stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
요쓰야구
교통 > 철도

일본국유철도
주오 본선
게이오 전기철도 (현 게이오 전철)
게이오선
| v t e도쿄 35구(1932년 10월 1일~1947년 3월 14일) |
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도심 15구:  간다구  고이시카와구  고지마치구  교바시구  니혼바시구  시바구  시타야구  아사쿠사구  아자부구  아카사카구  요쓰야구  우시고메구  혼고구  혼조구  후카가와구 
교외 20구:  가마타구  가쓰시카구  나카노구  도시마구  다키노가와구  메구로구  무코지마구  세타가야구  스기나미구  시나가와구  시부야구  아다치구  아라카와구  에도가와구  에바라구  오모리구  오지구  요도바시구  이타바시구  조토구 
| v t e도쿄부의 행정 구역 (1893년(메이지 26년)) |
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도쿄시:  고지마치구  간다구  니혼바시구  교바시구  시바구  아자부구  아카사카구  요쓰야구  우시고메구  고이시카와구  혼고구  시타야구  아사쿠사구  혼조구  후카가와구 
에바라군:  시나가와정  오이촌  오사키촌  에바라촌  메구로촌  히부스마촌  오모리촌  이리아라이촌  이케가미촌  마고메촌  조후촌  하네다촌  가마타촌  야구치촌  로쿠고촌  세타가야촌  고마자와촌  다마가와촌  마쓰자와촌 
히가시타마군:  나카노촌  노가타촌  스기나미촌  와다호리노우치촌  이오기촌  다카이도촌 
미나미토시마군:  나이토신주쿠정  요도바시정  오쿠보촌  도쓰카촌  오치아이촌  시부야촌  센다가야촌  요요하타촌 
기타토시마군:  스가모정  스가모촌  다카다촌  나가사키촌  다키노가와촌  이와부치정  오지촌  미나미센주정  닛포리촌  미카와시마촌  오구촌  이타바시정  가미이타바시촌  시촌  아카쓰카촌  시모네리마촌  가미네리마촌  나카아라이촌  샤쿠지이촌  오이즈미촌 
미나미아다치군:  센주정  니시아라이촌  우메지마촌  고호쿠촌  도네리촌  후치에촌  이코촌  히가시후치에촌  아야세촌  하나하타촌 
미나미카쓰시카군:  데라지마촌  스미다촌  아즈마촌  오키촌  다테이시촌  가메아오촌  미즈모토촌  니주쿠정  가나촌  미나미아야세촌  오쿠도촌  히라이촌  고마쓰가와촌  마쓰에촌  후나보리촌  고이와촌  미즈호촌  이치노에촌  가사이촌  시카모토촌  시노자키촌  가메이도촌  오지마촌  스나촌 
기타타마군:  기누타촌  지토세촌  다치카와촌  스나가와촌  무사시노촌  미타카촌  후추정  니시후촌  다마촌  고지촌  후쿠지마촌  쓰이지촌  나카가미촌  미야자와촌  오가미촌  다나카촌  조카와라촌  하이지마촌  조후정  진다이촌  고가네이촌  고다이라촌  히가시무라야마촌  고쿠분지촌  야보촌  다나시정  고마에촌  시미즈촌  사야마촌  다카기촌  나라하시촌  조시키촌  이모쿠보촌  기요세촌  구루메촌  나카토촌  요코타촌  미쓰기촌  기시촌  (호야촌: 1907년 사이타마현 기타아다치군에서 편입) 
미나미타마군:  하치오지정  고미야촌  요코야마촌  모토하치오지촌  온가타촌  가와구치촌  가스미촌  유이촌  아사카아촌  유기촌  마치다촌  미나미촌  쓰루카와촌  다다오촌  사카이촌  히노정  구와타촌  나나오촌  다마촌  이나기촌 
니시타마군:  오메정  가스미촌  조후촌  오소키촌  나리키촌  요시노촌  미타촌  훗사촌  구마가와촌  스가오촌  구사바나촌  하라코미야촌  세도오카촌  히가시아키루촌  니시아키루촌  이쓰카이치정  미쓰사토촌  메이지촌  마스코촌  도쿠라촌  고미야촌  니시타마촌  하코네가사키촌  이시하타촌  도노가야촌  나가오카촌  오구노촌  히라이촌  히카와촌  고리촌  오고우치촌  히노하라촌
왕홀

왕홀(王笏, 영어: scepter 또는 sceptre)은 통치하는 유럽계 군주의 손에 쥐는 장식이 화려한 상징적인 지휘봉으로 군주의 레갈리아의 일부에 포함된다. 때로는 종교적인 신성함을 보여준다.
유래

긴 지팡이의 형태로 나타나서 왕홀로 묘사한 고대 이집트의 와스와 그밖의 지팡이는 권위의 상징물로 여겼다.
같이 보기

보주
지위로서의 막대기와 지팡이
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전거 통제: 국가 :  프랑스  BnF 데이터  독일  이스라엘  미국
이나미 세나

이나미 세나 (1992년 6월 25일 ~ )는 일본의 전 축구 선수이다. 과거 산프레체 히로시마, V-파렌 나가사키, 주빌로 이와타에서 활동하였다.
생마티외 전투

| v t e캉브레 동맹 전쟁 |
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 아냐델로  파도바  폴레셀라  미란돌라  브레시아  라벤나  나바라  생마티외  노바라  긴가트/스퍼스  디종  플로든 평야  라 모타  마리냐노 
생마티외 전투( Battle of Saint-Mathieu)는 캉브레 동맹 전쟁 기간인 1512년 8월 10일 프랑스 브레스트에서 에드워드 하워드가 이끄는 잉글랜드 25척과 르네 드 클레르몽이 이끄는 프랑스-브르타뉴 연합 22척 사이에 일어난 전투이다. 교전에서의 역할은 미미하지만, 항구에서의 대포를 이용한 첫 선박끼리의 전투일수도 있다. 헨리 8세 시기 왕립해군이 완전한 상태로 싸운 두 번의 해전 중 하나에 속한다. 교전 중에 양측 각각 가장 크고 강력한 함선들인 리젠트 (Regent)와 마리라코르들리에르(Marie-la-Cordelière, 줄여서 코르들리에르)는 코르들리에르 선상에서 발생한 거대한 폭발로 파괴되었다.
배경

가끔 신성동맹 전쟁 (다른 대체 이름들 중에서)이라 알려진 캉브레 동맹 전쟁은 대부분 이탈리아에서 일어났음에도, 인접한 모든 서유럽의 강국들은 프랑스, 잉글랜드, 브르타뉴등 한 곳 또는 다른 지점에서 참여했다. 브르타뉴는 프랑스와 친밀한 동맹 관계였음에도 당시에는 독립 상태였다.
전쟁이 1512년 4월 프랑스에서 발발하자, 잉글랜드의 에드워드 하워드가 브레스트와 템스강 어귀 사이의 해협을 장악하도록 헨리 8세가 파견한 함대의 지휘를 맡았다. 하워드는 프랑스로 화물을 옮기던 여러 국적들의 수송선들을 핑계를 대어 차지하였다. 6월이 시작될 무렵, 그는 기옌을 회복하고자하는 희망으로 프랑스에 헨리 8세가 보낸 제2대 도싯 후작 토머스 그레이가 이끄는 육군을 브르타뉴까지 호위해주었다. 그리고나서 하워드는 브르타뉴 해안에 위치한 르콩케와 크로종을 약탈했다. 6월과 7월에 하워드는 영국 해협을 효과적으로 장악했고 60척 이상의 수송선을 나포했다고 전해진다. 8월에 프랑스-브르타뉴 함대가 브레스트에 모였고; 하워드는 이들을 공격하기 위해 움직였다.
전투

브르타뉴-프랑스 함대의 움직임에 대해 잘 알고있던 잉글랜드군은 닻에서 그들을 놀래켰다. 대규모 함대에 준비되지 않은체 맞딱드리게 된 모든 브르타뉴-프랑스 선박들은 그들의 닻줄을 자르고 돛을 펼쳤다. 우연하게 300명 가량의 여성들이 손님으로 와있던 브르타뉴의 기함 마리 라 코르들리에르 (Marie la Cordelièr)가 이때 공격을 받았다. 다급했던 그 배의 선장인 에르베 드 포츠모게르는 그들을 내리게 할 수 없었고 "원치않게" 전투원으로서 추가된 이 선원들을 꽤나 용감하게 싸웠다고 한다.
두 주요 함선 (마리 라 코르델리에르, 프티 루이즈)은 브레스트 항구로 퇴각하는 나머지 함선들의 뒤를 봐주기 위해 적들에게 맞섰다. 잉글랜드의 포격 속에서 그당시 가장 큰 배 중 하나에 속하던 배수량 1,000톤의 마리 라 코르델리에르는 잉글랜드 해군에서 가장 크고 강력했던 배수량 600톤의 리젠트에 진격하였다. the largest and most powerful ship in the English navy. 소버린함 (Sovereign)과 메리 제임스함 (Mary James)는 리젠트함을 구하기 위해 달려들어 코르들리에르를 둘러쌓고, 한편 메리 로즈의 압도적인 화력에 엄청난 피해를 입은 프티 루이즈 (Petite Louise)함은 퇴각할 수 밖에 없었다. 코르들리에르함은 잉글랜드의 선박에 지속적으로 피해를 준 소규모함 네프드디에프 (Nef-de-Dieppe)를 제외하면 홀로 잉글랜드 함선들과 남게 되었다. 코르들리에르함의 대포는 소버린함 (Sovereign)과 메리 제임스함 (Mary James)의 돛을 파괴시켜내며, 이 둘은 배가 통제불능이 되어 이루아즈 해에 표류됐다.
"프리모게" (Primauguet)라고도 알려진 코르들리에르함의 브르타뉴인 선장 에르베 드 포츠모게르는 리젠트함 공격 명령을 내렸다. 갈고리 닻들이 던져지고 두 배는 묶이게 됐다. 마리 라 코르들리에르의 선원들은 다른 잉글랜드의 배들로부터 선원을 옮기며 끊임없이 병력 보충을 하던 리젠트의 갑판으로 돌진했다. 소함 네프드디에프는 추가 병력들을 포격하기 위해 능숙하게 움직였다. 리젠트함의 갑판은 피로 뒤덮혔고 그때 갑자기 코르들리에르함이 폭발했다. 화염이 리젠트함으로 옮겨붙었고 두 배는 가라앉았다. 양측의 배의 선원들은 거의 완전히 전멸당하였다. 코르들리에르함의 1,250명의 브르타뉴 선원중 20명만이 살아남았고 리젠트함에서는 잉글랜드 선원 460명 중 60명만이 살아남았다. 하워드는 리젠트함의 지휘관 토머스 크니베트의 죽음으로 큰 충격을 받았고 "고귀하고 용기있는 기사인 토머스 크니베트 경의 죽음을 복수하기까지는 절대로 왕을 보지 않을 것이라" 맹새했다.
이틀 뒤, 잉글랜드 함대는 브레스트에 있는 프랑스 함대를 공격하여 32척의 수송선을 나포 및 파괴시켰고 잉글랜드로 돌아가기 이전에 프랑스의 귀중한 닻들을 가져갔다고 한다. 에드워드 하워드 경의 업적에 대한 결과로 헨리 8세는 그를 해군 사령 장관에 임명시켰다.
브르타뉴 문화에서 역할

브르타뉴와 프랑스는 안 드 브르타뉴가 루이 12세와 혼인하면서 맺어진 혼인 연합이였을뿐, 이 당시에 엄밀히 따지면 여전히 분리된 나라였다. 프랑스와 브르타뉴 연합 함대는 그들이 서로 마지막으로 교전을 한 생토뱅뒤코르미에르 전투 이후 24년만에 두 국가가 같이 싸운 첫 주요 군사 활동이였다. 이 전투는 브르타뉴와 프랑스 사이의 연합에 대한 브르타뉴내 상징이 되었다.
브르타뉴 함선 마리 라 코르들리에르 (Marie la Cordelière)의 파괴는 금세 유명해졌다. 프랑스 시인 윔베르 드 몽모레 (Humbert de Montmoret)와 제르맹 드 브리는 이를 시를 썼다. 브리의 시는 에르베 드 포츠모게르 (Hervé de Portzmoguer)의 죽음을 영웅적으로 과도하게 표현하였는데, 이는 토머스 모어의 풍자적인 반응을 발생시키면서, 모어와 브리 사이의 문학적 싸움으로 이어졌다. 성 라우렌시오의 축일 (8월 10일)에 사망한 포츠모게르의 죽음은 나중에 자기 희생 영웅주의의 의도적 행위로 묘사되었다. 그는 배의 나포를 피하기 위해 배를 날려버리기 이전에 이렇게 말하기는 것으로 되었다 «Nous allons fêter saint Laurent qui périt par le feu!». ("우리는 불로 죽으신 성 라우렌시오의 축일을 기념할 것이다") 사실 폭발이 의도적이었다는 증거는 없고 초기 문학 기술서에서는 이런 주장을 하지 않고 있다. 이 버전은 브르타뉴의 시인 테오도르 보트렐이 쓴 것이다.
피에르줄리앙 질베르가 그린 코르들리에르함과 리젠트함의 동시 파괴
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전거 통제: 국가 :  일본
이성민 (2000년)

이성민(2000년 7월 24일 ~ )은 대한민국의 축구 선수로, 포지션은 수비수이다.
에어아시아 X의 운항 노선

2024년 2월 기준으로 에어아시아 X의 운항 노선은 다음과 같다.
운항 노선 > 아시아 > 동아시아

대한민국
서울 - 인천국제공항
부산 - 김해국제공항
제주 - 제주국제공항
중화인민공화국
베이징 - 베이징 서우두 국제공항
상하이 - 상하이 푸둥 국제공항
시안 - 시안 셴양 국제공항
우한 - 우한 톈허 국제공항
정저우 - 정저우 신정 국제공항
청두 - 청두 솽류 국제공항
충칭 - 충칭 장베이 국제공항
항저우 - 항저우 샤오산 국제공항
일본
도쿄 - 하네다 국제공항
오사카 - 간사이 국제공항
삿포로 - 신치토세 공항
후쿠오카 - 후쿠오카 국제공항
오키나와 - 나하 공항
중화민국
타이베이 - 타이완 타오위안 국제공항
운항 노선 > 아시아 > 동남아시아

말레이시아
쿠알라룸푸르 - 쿠알라룸푸르 국제공항 허브
인도네시아
덴파사르 - 응우라라이 국제공항 허브
운항 노선 > 아시아 > 남아시아

네팔
카트만두 - 트리부반 국제공항
몰디브
말레 - 말레 국제공항
인도
델리 - 인디라 간디 국제공항 허브
자이푸르 - 자이푸르 국제공항
운항 노선 > 아시아 > 서남아시아

사우디아라비아
제다 - 킹 압둘아지즈 국제공항
메디나 - 프린스 모하메드 빈 압둘아지즈 국제공항
이란
테헤란 - 테헤란 이맘 호메이니 국제공항
운항 노선 > 아메리카 > 북아메리카

미국
호놀룰루 - 호놀룰루 국제공항
운항 노선 > 오세아니아

오스트레일리아
시드니 - 시드니 킹스포드 스미스 국제공항
골드코스트 - 골드코스트 공항
멜버른 - 애벌론 공항
퍼스 - 퍼스 공항
단항 노선 > 아시아 > 동아시아

중화인민공화국
톈진 - 톈진 빈하이 국제공항
일본
도쿄 - 나리타 국제공항
나고야 - 주부 센토레아 국제공항
단항 노선 > 아시아 > 남아시아

스리랑카
콜롬보 - 반다라나이케 국제공항
인도
뭄바이 - 차트라파티 시바지 국제공항
단항 노선 > 아시아 > 서남아시아

아랍에미리트
아부다비 - 아부다비 국제공항
단항 노선 > 아프리카 > 동아프리카

모리셔스
포트루이스 - 시우 사구르 람룰람경 국제공항
단항 노선 > 유럽 > 서유럽

영국
런던 - 런던 개트윅 국제공항
런던 - 런던 스탠스테드 국제공항
프랑스
파리 - 파리 오를리 공항
단항 노선 > 오세아니아

뉴질랜드
오클랜드 - 오클랜드 국제공항
크라이스트처치 - 크라이스트처치 국제공항
오스트레일리아
애들레이드 - 애들레이드 공항
유럽 연합 탈퇴

유럽 연합 탈퇴는 유럽 연합(EU)의 회원국이 더 이상 회원국이 아니게 되는 법적, 정치적 절차를 말한다. 2007년 리스본 조약에 따라 발동된 유럽 연합 조약(TEU) 제50조에서는 "어떤 회원국도 자국의 헌법적 요건에 따라 연합으로부터의 탈퇴를 결정할 수 있다"고 규정하고 있다.
현재까지 실제로 유럽 연합에서 탈퇴한 국가는 영국뿐으로, 1973년 회원국이 된 영국은 2016년 국민투표에 따라 탈퇴를 결의하여 2020년 공식적으로 탈퇴하였다. 이외에 회원국의 속령이 유럽 연합 회원국에서 탈퇴한 일은 총 4번 있었는데, 하나는 프랑스령 알제리가 1962년 독립한 일이고, 나머지는 그린란드(1985년), 생피에르 미클롱(1985년), 생바르텔레미(2012년)가 회원국에서 탈퇴하고 유럽 연합 특수 회원국 영토으로 편입한 경우이다.
같이 보기

유럽회의주의
브렉시트
움직이는 남자

| 움직이는 남자 Der Bewegte Mann, The Turbulent Man |
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감독: 손케 보르트만
각본: 손케 보르트만
제작: 베른트 아이힝거
출연: 틸 슈바이거, 카챠 리만, 요아힘 크롤
촬영: 제르낫 롤
편집: 우엘리 크리스틴
음악: 톨스턴 브로이어
개봉일:  1994년 10월 6일 (1994-10-06)(독일) 
시간: 93분
국가: 독일
언어: 독일어
움직이는 남자(Der Bewegte Mann, The Turbulent Man)는 독일에서 제작된 손케 보르트만 감독의 1994년 영화이다. 틸 슈바이거 등이 주연으로 출연하였고 베른트 아이힝거 등이 제작에 참여하였다.
출연 > 주연

틸 슈바이거
카챠 리만
요아힘 크롤
출연 > 조연

루퍼스 벡
아민 로드
마르티나 게덱
제작진

미술: 모니카 바우어트
의상: 카타리나 본 마티어스
배역: 호스트 쉴
토요타 하이랜더

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차종: 준대형 SUV
제조사: 토요타 자동차
별칭: 토요타 크루거
생산년도: 2000년~현재
조립:  미국 인디애나주 프린스턴  중화인민공화국 광둥성 광저우시
구동방식: 전륜구동 4륜구동
차대: 모노코크
연료: 가솔린
관련차량: 토요타 캠리 토요타 시에나 토요타 그랜드 하이랜더 렉서스 RX 렉서스 TX
토요타 하이랜더(Toyota Highlander)는 토요타가 제조하는 전륜구동 기반의 준대형 SUV이다. 토요타 캠리의 전륜구동 플랫폼을 기반으로 한다.
오스트레일리아에서는 1세대 일본 내수용의 차명인 "크루거"라는 이름으로 판매한다. 중국에서는 "크라운 크루거"라는 차명으로 판매한다.
1세대

2000년에 첫 출시했다. 자연흡기 가솔린 엔진은 직렬 4기통 2.4리터와 V6 3.0리터가 장착됐다.
일본에서는 1세대만 판매했으며, "크루거"라는 차명으로 판매했다.
2세대

2007년에 출시했으며, 2세대부터 일본 외 시장용으로 생산하고 있다. 일본에서는 1세대 단종 후 토요타 뱅가드로 대체했다.
2009년부터 미국 인디애나주 프린스턴 현지공장과 중국 광저우 현지공장에서도 생산을 시작했다.
3세대

2013년에 공개했으며, 3세대부터 일본에서 생산하지 않는다.
4세대

2019년에 공개했으며, 캠리 등에 깔리는 TNGA-K 전륜구동 플랫폼으로 교체했다. 2.5리터 가솔린 자연흡기 하이브리드와 295마력 V6 3.5리터 DOHC 자연흡기 가솔린 엔진이 장착되었으나, V6 3.5리터 DOHC 엔진은 2022년에 265마력 2.4리터 가솔린 터보 엔진으로 대체됐다. 2.4리터 가솔린 터보 엔진은 그랜드 하이랜더와 공용한다. 2.5리터 하이브리드는 캠리와 ES 등에 쓰이는 엔진을 공용한다. 승차 정원은 7인승과 8인승을 선택할 수 있으며, 7인승은 2열에 독립식 시트가 적용된다.
대한민국에는 2023년 7월 25일에 4세대를 통해 처음으로 소개됐으며, 2.5리터 가솔린 자연흡기 하이브리드 4륜구동 7인승 사양이 들어왔다. 카스테레오의 스피커는 JBL의 유닛이 적용됐다. 뒷좌석 센터 콘솔에는 C타입 USB 잭 2개와 120V 파워 아웃렛이 장착됐다.
북미 사양에는 2023년부터 장축형인 그랜드 하이랜더가 추가됐다. 또한 그랜드 하이랜더의 플랫폼으로 렉서스 TX가 개발됐으며, 시장에서 좋지 못한 평가를 받았던 렉서스 RX의 장축형을 대체한다. 그랜드 하이랜더와 TX도 기존 하이랜더와 함께 프린스턴 현지공장에서 생산한다.
판매 대수

| 연도 | 미국> 오버레일 | 미국> 하이브리드 | 오스트레일리아 | 중국> 하이랜더 | 중국> 크라운 클루거 |
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| 2001 | 86,700 | N/A |  |  |  |
| 2002 | 113,134 | N/A |  |  |  |
| 2003 | 120,174 | N/A | 1,380 |  |  |
| 2004 | 133,077 | N/A | 7,655 |  |  |
| 2005 | 137,409 | 17,989 | 7,160 |  |  |
| 2006 | 129,794 | 31,485 | 4,973 |  |  |
| 2007 | 127,878 | 22,052 | 7,886 |  |  |
| 2008 | 104,661 | 19,441 | 13,424 |  |  |
| 2009 | 83,118 | 11,086 | 12,848 | 35,410 |  |
| 2010 | 92,121 | 7,456 | 13,117 | 80,841 |  |
| 2011 | 101,252 | 4,549 | 11,692 | 94,633 |  |
| 2012 | 121,055 | 5,921 | 13,239 | 75,059 |  |
| 2013 | 127,572 | 5,070 | 12,668 | 95,216 |  |
| 2014 | 146,127 | 3,621 | 11,484 | 84,490 |  |
| 2015 | 158,915 | 4,015 | 13,955 | 75,205 |  |
| 2016 | 191,379 | 5,976 | 11,829 | 92,000 |  |
| 2017 | 215,775 | 16,864 | 12,509 | 100,244 |  |
| 2018 | 244,511 | 3,236 | 14,743 | 104,856 |  |
| 2019 | 239,438 | 10,127 | 11,371 | 98,506 |  |
| 2020 | 212,276 | 48,455 | 8,403 | 95,304 |  |
| 2021 | 264,128 | 65,167 | 9,320 | 107,733 | 25,893 |
| 2022 | 222,805 | 43,711 | 12,562 |  |  |
의자손수대경

의자손수대경(宜子孫獸帶鏡)은 공주 무령왕릉에서 발굴된 동경 중 하나로서, 지름 23.45cm, 국보 제161호이다.
무령왕릉과 닌토쿠릉의 동경 유사성

1971년 공주 무령왕릉에서 세개의 동경이 출토되었는데 의자손수대경, 왕비수문경(지름 18.1cm), 방격규구신수문경(지름 17.8cm, 국보 제161호)이다. 특히, 의자손수대경은 왕의 용안을 덮었던 것으로 추정된다. 지금까지 백제왕릉급에서 동경이 발견된 것은 무령왕릉이 유일하다. 그러나 다른 지역의 왕릉에서도 동경이 발견되는 것으로 보아 이 의자손수대경도 왕을 상징하는 물건임을 알 수 있다. 또,  의자손수대경과 일치하는 동경이 1872년 일본 닌토쿠릉에서 산사태로 드러난 세선식수대경이다. 현재 미국 보스턴 미술관에 보관중이며,  의자손수대경이 부식이 심해 글씨와 문양을 식별하는 것이 불가능해 해독을 못할뻔 하였지만, 미술관에서 어렵게 받은 세선식수대경 사진을 바탕으로 해독이 가능해졌다. 일본서기의 기록에서는 백제에서 칠자경이 넘어왔다는 내용이 보인다.
같이 보기

정문경
방격규구신수문경
무령왕릉 청동거울 일괄
욤강

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욤강

ยม

(지리 유형: 강)


나라: 태국
지방: 태국 북부 · 태국 중부




발원지: 파야오주 퐁군
 - 고도: 347 m (1,138 ft)
하구: 난강


길이: 700 km (435 mi)
면적: 23,616 km2 (9,118 sq mi)
유량: 
 - 평균: 103 m3/s (3,637 cu ft/s)


      
욤강(태국어: ยม)은 난강(짜오프라야강의 지류)의 주요 지류이다. 욤강은 태국 파야오주 퐁군에서 발원한다. 파야오주 이후에는 프래주, 수코타이주를 흐르고 나콘사완주 춤생군에서 다른 지류와 합류해 난강이 된다.
지리

욤강의 지류로는 퐁강, 응아오강, 응임강, 신강, 수앗강, 피강, 목강, 푸악강, 람판강, 라이강, 쿠안강, 깜미강이 있다.
욤 분지

욤강과 그 지류의 유역 면적은 23,616km2이며 수코타이주, 핏사눌록주, 피칫주, 프래주, 람빵주에 걸쳐 있다. 욤 분지는 대 난 분지와 차오프라야 수계의 일부이다.
국립공원

욤강은 프래주의 마욤 국립공원을 통과한다.
넷푸역

| 넷푸 |
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ko
개괄
관할 기관 : 홋카이도 여객철도
소재지 : 일본 홋카이도 슷쓰 군 구로마쓰나이정 시로이카와
좌표 : 북위 42° 40′ 32″ 동경 140° 22′ 30″﻿ / ﻿북위 42.675662°  동경 140.375123° ﻿ / 42.675662; 140.375123
개업일 : 1903년 11월 3일
역 번호 : S29
승강장수 : 2면 2선
거리표
하코다테 본선
하코다테 기점 140.4 km
   ← 구로마쓰나이  (8.1 km)  메나 → (15.4 km)
     
넷푸역(일본어: 熱郛駅 넷푸에키[*])은 일본 홋카이도 슷쓰 군 구로마쓰나이정에 있는 홋카이도 여객철도 하코다테 본선의 철도역이다.
역 구조

2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지상역으로, 중간에 선로 하나가 더 있다. 오샤만베역에서 관리하고 있는 무인역으로, 역사에는 작은 넷푸 홀이 병설되어 있다.
역 구조 > 승강장

| 0 | 1 | 2 |
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| 상행 | ■ 하코다테 본선 | 구로마쓰나이 · 오샤만베 방면 |
| 하행 | ■ 하코다테 본선 | 삿포로 · 오타루 · 굿찬 방면 |
역 주변

구로마쓰나이 휴게소
시로이카와 초등학교
넷푸 우편국
구로마쓰나이 정사무소 넷푸 지소
역사

1903년 11월 3일 - 홋카이도 철도의 일반역으로 개업.
1904년 10월 15일 - 우타스쓰역(歌棄駅)으로 개칭됨.
1905년 12월 15일 - 역명이 넷푸역으로 다시 환원됨.
1907년 7월 1일 - 홋카이도 철도 국유화.
1975년 2월 7일 - 화물 취급 폐지.
1984년 2월 1일 - 수하물 취급 폐지.
1986년 11월 1일 - 간이 위탁화.
1987년 4월 1일 - 일본국유철도 분할 민영화로 홋카이도 여객철도가 계승.
1992년 4월 1일 - 간이위탁 폐지, 무인화.
2007년 10월 - 역 번호 부여. S29.
인접한 역

| 홋카이도 여객철도 하코다테 본선 |
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| S30 구로마쓰나이 오샤만베 방면 | ■ 하코다테 본선 | S28 메나 오타루 방면 |
이마스와촌

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한자 표기: 今諏訪村
가나 표기: いますわむら
폐지일: 1954년 4월 1일
폐지 이유: 신설합병 고마정, 햐쿠타촌, 니시노촌, 이마스와촌 → 시라네정
이후 자치체: 미나미알프스시
폐지 당시의 정보
나라:  일본
지방: 주부 지방, 고신에쓰 지방
도도부현: 야마나시현
군: 나카코마군
인구: 1,613명 (국세조사, 1950년)
좌표: 북위 35° 38′ 09″ 동경 138° 29′ 43″﻿ / ﻿북위 35.63597°  동경 138.49519° ﻿ / 35.63597; 138.49519
이마스와촌(今諏訪村)은 야마나시현 나카코마군에 설치되었던 촌이다. 현재의 미나미알프스시에 해당한다.
이석호

이석호는 다음 사람을 가리킨다.
이석호(李碩鎬, 1904~1971)은 조선민주주의인민공화국의 동양화가이다.
이석호는 대한민국의 배우이다.
같이 보기

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우정사업조달센터

우정사업조달센터(郵政事業調達센터, Korea Post Procurement and Construction Center)는 우정사업본부의 소속기관이다. 2016년 5월 10일 발족하였으며, 경상북도 김천시 혁신로 274(율곡동 269)에 위치한다. 센터장은 부이사관·서기관 또는 기술서기관으로 보한다.
조달센터 남쪽에 서울행 고속버스 승하차장이 있다.
직무

우정용 물자의 조달·저장 및 보급
우정용 건축물의 건설 및 유지·보수
우편작업 기계화 시설의 건설 및 유지·보수
연혁

1983년 12월 30일: 체신부 소속으로 조달사무소 설치.
1986년 5월 31일: 체신부조달사무소로 개편.
1994년 12월 23일: 정보통신부 소속 정보통신부조달사무소로 개편.
2000년 3월 29일: ISO 9001 인증 획득.
2000년 7월 1일: 우정사업본부 소속으로 변경.
2008년 2월 29일: 우정사업조달사무소로 개편.
2013년 4월 29일: 경북김천혁신도시로 청사 이전.
2016년 5월 10일: 우정사업조달센터로 개편.
조직 > 센터장

조달계획과
계약과
조달운영과
자산개발과
설계과
건축과
설비과
물류자동화과
같이 부기

대한민국 과학기술정보통신부
우정사업본부
이석형

이석형에는 다음과 같은 뜻이 있다.
이석형(李石亨, 1415년 ~ 1477년)은 조선 전기의 문신이다.
이석형(1958년 ~ )은 대한민국의 정치인이다.
이석형(1971년 ~ )은 대한민국의 전 핸드볼 선수이다.
이석형은 대한민국의 배우이다.
같이 보기

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윌러 (프로게이머)

| 김정현> 기본 정보 |
| --- | --- |
국적: 대한민국
활동 정보
종목: 리그 오브 레전드 (포지션 : 정글)
아이디: Willer
소속팀: BNK FearX
윌러(본명: 김정현, 2003년 4월 24일 ~ )는 대한민국의 리그 오브 레전드 프로게이머로 아이디는 Willer이다. 포지션은 정글러이다. 현재 BNK FearX에서 활동하고 있다.
선수 생활

2021 서머 시즌을 앞두고 2군팀으로 콜업되면서 프로 커리어를 시작했다. 서머 7주차를 앞두고 1군팀으로 콜업되었다. 콜업 이후 아서와 요한을 제치고 팀의 주전 정글러로 도약했다.
2022시즌을 앞두고 팀에 잔류했다. 하지만 스토브리그 기간 동안 온플릭이 새롭게 영입되면서 서브 선수로 시작을 하게 되었다. 2022시즌 종료 후 팀에서 퇴단했다.
2023시즌을 앞두고 리브 샌드박스에 입단했다.
2024시즌을 앞두고 리브 샌드박스와 재계약을 체결했다.
소속팀

| # | 팀명 | 소속 기간 | 소속 리그 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 한화생명 e스포츠 | 2021.05.19 ~ 2022.11.22 | LCK |  |
| 2 | 리브 샌드박스 | 2022.12.06 ~ | LCK |  |
수상 내역

리그 오브 레전드 시즌 킥오프 2023 준우승
이용 목적 제한 방침

이용 목적 제한 방침(Acceptable Use Policy, AUP)은 데스크톱 컴퓨터, 노트북 컴퓨터, 무선 장비, 전화, 인터넷을 포함한 회사의 정보자원과 컴퓨터 사용 장비의 사용에 대한 허용범위를 정의한다. 이 정책은 프라이버시와 관련된 기업의 정책, 사용자의 책임, 기업의 장비와 네트워크의 개인적인 사용을 분명하게 한다. 보안 정책에 기반을 두고 있다.
같이 보기

이용 약관
용혈수

|  용혈수 |
| --- | --- |
 용혈수
생물 분류ℹ️
계:: 식물계
(미분류):: 속씨식물군
(미분류):: 외떡잎식물군
목:: 비짜루목
과:: 비짜루과
속:: 용혈수속
종:: 용혈수 (D. draco)
학명
Dracaena draco
[출처 필요]
용혈수(Dracaena draco)는 북아프리카 테네리페 섬에서 자생하는 식물이다. 보통 나무로 알려져 있지만 실제로는 나무가 아니어서 줄기는 수많은 헛물관으로 이뤄져 있다. 한 줄기에서 뻗은 수천개의 갈고리 모양의 가지 끝에 유카의 뾰족한 잎과 같은 잎들이 달려 성장한다. 용혈수(龍血樹)라는 이름은 이 식물의 진액이 붉어 피와 같이 보이기 때문에 붙은 이름이다.
생장

용혈수는 건조지대에서 독립적으로 성장하며 연간 강수량 10mm 만 되더라도 생존이 가능하다. 용혈수의 크기는 최대 10m 정도에 높이 18m 정도까지 성장할 수 있다. 수명은 약 600년 정도 될 것으로 보인다.
기타

용혈수에 대한 기록은 오로타바의 나무를 훔볼트(Baron von Humboldt)가 1809년에 제작하여 발표한 목판화에서 출발한다.
출처

『세계의 나무』 - 토머스 파켄엄 글·사진/전영우 옮김, 넥서스Books (2003년)
| 생물 분류 식별자 |
| --- | --- |
Dracaena draco:  위키데이터: Q157952  위키생물종: Dracaena draco  APDB: 14288  ARKive: dracaena-draco  BioLib: 128304  BOLD: 254073  CoL: 37JR6  EoL: 1087629  EPPO: DRNDR  EUNIS: 3052  FNA: 220004360  GBIF: 5304469  GRIN: 14634  iNaturalist: 135388  IPNI: 534171-1  IRMNG: 10708820  ITIS: 505866  IUCN: 30394  NBN: NBNSYS0000163313  NCBI: 100532  NZOR: b3b21509-84e6-4204-bf91-fb3ab91e2c7e  NZPCN: 4924  플랜트 리스트: kew-304633  PLANTS: DRDR3  POWO: urn:lsid:ipni.org:names:534171-1  RHS: 6092  트로피코스: 18404447  WCSP: 304633  WFO: wfo-0000765739 
Asparagus draco:  위키데이터: Q38489101  APDB: 128249  CoL: HBDN  GBIF: 2776092  GRIN: 5509  IPNI: 531081-1  NZOR: 9a95f4f9-afca-48c8-a7e4-77be48eff49d  POWO: urn:lsid:ipni.org:names:531081-1  트로피코스: 50064240  WCSP: 275026  WFO: wfo-0000632253 
| --- | --- |
전거 통제: 국가 :  체코
웃다리농악

| --- | --- |
 대전광역시의 무형문화재

종목: 무형문화재 제1호  (1989년 3월 18일 지정)
주소: 대전광역시 대덕구 엑스포로 216
정보: 국가유산청 국가유산포털 정보
| --- | --- |
 충청남도의 무형문화재(해지)
종목: 무형문화재 제5호  (1989년 1월 5일 지정)  (1989년 1월 5일 해지)
정보: 국가유산청 국가유산포털 정보
웃다리농악(웃다리農樂)은 충청·경기지역의 농악이다. 1989년 3월 18일 대전광역시의 무형문화재 제1호로 지정되었다.
개요

웃다리농악은 충청·경기지역의 농악을 가리킨다. 농악의 과정은 인사굿·돌림벅구·당산벌림·칠채오방감기와 풀기·무동쾌자놀이·소고절굿대놀이·십자걸이·사통백이·원좌우치기·네줄좌우치기·쩍찌기·풍년굿·고사리꺾기·도둑굿·소고판굿놀이·무동꽃받기·개인놀이·뒷풀이·퇴장굿의 순서로 진행된다.
웃다리농악은 다른 충청·경기농악들과 구성에 있어서 서로 유사성을 갖는데 이것은 각 농악단의 상쇠들이 1950년에 만들어진 남사당패에 관여했기 때문이다. 그러나 칠채가락과 무동타기는 다른 지역과 구분된다.
농악

농악  문서를 참고하십시오.
농악은 농부들이 두레를 짜서 일할 때 치는 음악으로, 꽹과리·징·장구·북과 같은 타악기를 치며 벌이는 음악을 두루 가리키는 말이다. 굿·매구·풍장·금고·취군 등으로도 불린다.
보유자

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| 성명 | 성별 | 생년월일 | 기.예능 | 주소 | 인정일자 | 해제일자 | 비고 |
| 송덕수 (宋德秀) | 남 | 1960.10.12 | 상쇠 | 대전 동구 성남2동 14-4 | 2007.3.23 |  |  |
참고 자료

웃다리농악 - 국가유산청 국가유산포털
이마이 쇼타

이마이 쇼타 (1984년 7월 16일 ~ )는 일본의 전 축구 선수이다. 마쓰모토 야마가 FC, 블라우블리츠 아키타, MIO 비와코 시가에서 활동하였다.
오산원당초등학교

| 오산 烏山園堂初等學校 Osan Wondang Elementary School |
| --- | --- |

교훈: 밝고 맑은 꿈을 심는 원당 어린이
개교: 2006년 4월 5일
설립형태: 공립
국가:  대한민국
위치: 경기도 오산시 부원로87번길 37-7
학생 수: 292명 (2014년 4월 1일 기준)
교직원 수: 37명 (2014년 4월 1일 기준)
상징: 교화: 장미 / 교목: 느티나무
관할관청: 경기도화성오산교육지원청
웹사이트: 오산원당초등학교
ko
오산원당초등학교는 대한민국 경기도 오산시에 있는 공립 초등학교이다.
학교 연혁

2005.12.26 학교설치 조례 공포
2006.02.15 오산원당초등학교 준공(8,527m2)
2006.03.01 초대 이동하 교장 취임
2006.03.01 초등학교 12학급, 유치원2학급 개교
2007.02.15 제1회 졸업장 수여식(남 9명, 여 9명, 계 18명)
2007.03.01 초등학교 14학급,유치원 2학급 편성
2007.03.02 입학식 및 개학식
2008.03.01 초등학교 13학급,특수학급1학급, 유치원 2학급 편성
2009.03.01 초등학교 12학급,특수학급1학급, 유치원 2학급 편성
2010.02.11 제4회 졸업장 수여식(남:24명, 여:27명 계:51명)
2010.03.01 초등학교 12학급,특수학급1학급,유치원2학급 편성
2011.02.15 제5회 졸업장 수여식(남22명 여:25명 계47명)
2011.03.01 초등학교 13학급 .특수학급1학급. 유치원2학급 편성
2012.02.14 제6회 졸업장 수여식(남24명 여:24명 계48명)
2012.03.01 초등학교 13학급 .특수학급1학급. 유치원2학급 편성
2012.03.01 제3대 김명준 교장선생님 부임
2013.02.15 제7회 졸업장 수여식(남28명 여:22명 계50명)
2013.03.01 초등학교 13학급 .특수학급1학급. 유치원2학급 편성
2014.02.14 제8회 졸업장 수여식(남:26명, 여:16명, 계42명)
2014.03.01 초등학교 13학급, 특수학급1학급, 유치원2학급 편성
학교 동문

분류:오산원당초등학교 동문  문서를 참고하십시오.
참고 자료

오산원당초등학교 - 한국교육학술정보원 학교알리미
왕호 (영화 감독)

| 왕호 王虎 |
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본명: 김용호   金鏞鎬
출생: 1952년 10월 14일(1952-10-14)(71세)  대한민국 전라북도 익산
직업: 영화배우   무술가   영화감독   영화 각본가   대학 교수
활동 기간: 1966년 ~ 현재
학력: 전라북도 김제 만경고등학교 졸업
왕호(王虎, 1952년 10월 14일 ~ )는 대한민국의 영화배우, 무술가, 영화감독, 영화 각본가이다. 본명은 김용호(金鏞鎬)이며 전라북도 익산 출생이다.
소속

前 한국영화배우협회 제작겸업배우분과위원장
생애

그는 중학교 2학년 때였던 1966년 전라북도 남원에서 열린 태권도대회에서 준우승하여 태권도(跆拳道) 선수로 첫 입문했고 중학교 3학년 때였던 1967년에는 태권도대회 단체전에서 우승했으며 1970년 1월에는 전라북도 김제 만경고등학교 2학년 신분으로 전라북도 김제군 만경면에 태권도 체육관을 개설하여 사범으로 활동했다. 전라북도 김제 만경고등학교 졸업 후 1971년 대한민국 해병대(大韓民國 海兵隊)에 입대하여 1973년 병장(兵長)으로 전역하였고 이듬해 1974년 김용호(金鏞鎬) 본명으로 영화 《죽엄의 다리》에서 단역으로 영화배우 첫 데뷔하였으며 그로부터 2년 후 1976년 왕호(王虎)라는 예명으로 영화 《흑룡강(黑龍江)》에 주연하여 이 때부터 왕호(王虎)라는 예명을 사용하기 시작하였고 무술영화배우로서의 인기를 고가하기 시작하였다. 1983년 영화 《북소림 남태권(北少林 南跆拳)》에 주연하였고 이 영화로 영화감독 데뷔하였다. 그로부터 2년 후 1987년 영화 《냉혈자(冷血者)》를 주연 및 감독하였는데 이 영화로 영화 각본가 데뷔하였다. 그 이후 2005년 사단법인 대한천지무예도협회 총재가 되었고 그 후 충청남도 논산 한민학교 교수와 경상북도 칠곡 대구예술대학교 겸임교수와 서울지방경찰청 무술지도위원 등을 지냈다.
출연작 > 영화

1974년 《죽엄의 다리》
1976년 《흑룡강》
1983년 《북소림 남태권》
1987년 《냉혈자》
2022년 《오! 마이 고스트》 - 백정귀신 역
같이 보기

황정리
황춘수
거룡
차룡
요시노 (방호순양함)

| 1 요시노 (吉野) |
| --- | --- |
 1893년 요시노
대략적인 정보
함명: 요시노 (吉野)
함종: 방호순양함
함번: 1
자매함: 다가사고 (高砂, 방호순양함)
제작: 암스트롱 휘트워스 (영국)
운용: 일본 제국 해군
발주: 1891년 회계년도
기공: 1892년 2월
진수: 1892년 12월 20일
취역: 1893년 9월 30일
최후: 1904년 5월 15일 충돌 후 침몰
부대마크: 

일반적인 특징
함급: 요시노급 방호순양함
배수량: 4,217 t
전장: 109.72 m
선폭: 14.17 m
흘수: 5.18 m
추진: 2기통 VTE 왕복 엔진 12개 보일러 15,000hp 1000톤 석탄
속력: 23 노트 (시속 43 km/h)
항속거리: 10노트로 17,000km (19 km/h)
승조원: 360명
무장: 4 × QF 6인치 / 40 해군포 8 × QF 4.7인치포  Mk I–IV 속사포  22 × QF 3-파운더 호치키스 포  5 × 14인치 어뢰발사관
장갑: 갑판: 115 mm 포방호 : 115 mm
요시노(吉野)는 일본 제국 해군의 방호순양함이다. 요시노급 방호순양함 중 1번함으로 급은 다르지만 다카사고와 자매함이다. ‘요시노’라는 이름은 나라현 남부에 있는 요시노 산맥(吉野)에서 나온 것이다. 청일 전쟁 때 활약했지만, 러일 전쟁 중 짙은 안개 속에서 장갑순양함 가스가와 충돌한 직후 침몰했다. 설계는 필립 와츠가 맡았다.
개요

당시 세계에서 가장 빠른 군함으로, 국민 모금으로 만들어진 군함이었다. 영국에서 회항할 때 나중에 함장이 되는 가와하라 요이치와 함께 위원으로 아키야마 사네유키도 동행했다.
이후 제1유격대의 기함이되었고, 제1유격대 사령관은 츠보이 고조가, 함장은 가와하라 요이치가 맡았다.
1894년 청일 전쟁에서 풍도 해전이나 황해 해전에서 참전하여 활약했다.
1904년 러일 전쟁 때 ‘요시노’는 여순 앞바다에서 후방인 장산 열도로 향하던 도중 짙은 안개 속에서 일등순양함 ‘가스가’와 함수가 충돌해 사에키 긴 함장 이하 300여명을 태운 채 침몰한다.
무장

포는 모든 방순부와 함께 상갑판에 놓여있었다. 암스트롱 40구경 15.2cm 단장 속사포는 사령탑 앞에 1개, 사령탑 양쪽의 선교 옆에, 편현에 하나씩 양현에서 2기, 함 후방에 1기가 있었다. 암스트롱 40구경 12cm 단장 속사포는 편현에 4기씩 양현에서 8기가 있었다. 편현에 5 개씩 줄 지어 있는 포 중 선두가 15.2cm 포이다.
‘요시노’는 일본 해군에서 처음으로 무연 화약을 도입하였고, 거리계(바 앤 스트라우드 사제 (해군 호칭 : 무식) 1.5 미터 마이크로 미터)를 탑재한 군함이었다.
연표

1893년 9월 30일 - 영국 윌리엄 암스트롱에서 준공.
1894년 7월 25일 - 풍도 해전에 참가.
1904년 5월 15일 - 장갑순양함 ‘가스가’의 구축함 충각과 운반 중앙부에 충돌 침몰했다.
1905년 5월 21일 – 퇴역.
함장

일본해군사 제9권, 제10권 ‘장관 내역’과 ‘관보’에 근거한다.
회항 위원장
가와하라 요이치 대좌 : 1893년 5월 20일 - 1893년 6월 7일
함장
가와하라 요이치 대좌 : 1893년 6월 7일 - 1895년 6월 4일
모로오카 요리유키 대좌 : 1895년 6월 4일 - 1896년 11월 26일
시마자키 요시타다 대좌 : 1896년 11월 26일 - 1897년 12월 1일
우에무라 나가자네 대좌 : 1897년 12월 1일 - 1898년 6월 13일
탄지히로 시유우 대좌 : 1898년 6월 13일 - 1899년 6월 17일
오이노우에 큐마로 대좌 : 1899년 6월 17일 - 1900년 2월 13일
사카이 타다토시 대좌 : 1900년 2월 13일 - 1901년 1월 21일
테라가키 이조오 대좌 : 1901년 2월 4일 - 1901년 3월 13일
마츠모토 아리노부 대좌 : 1901년 4월 23일 - 1902년 4월 22일
사에키 긴 대좌 : 1903년 4월 12일 - 1904년 5월 15일 전사
| v t e일본 제국 해군의 방호순양함 |
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| 나니와급 |  나니와  다카치호  |  |
| 우네비급 |  우네비  |  |
| 지요다급 |  지요다  |  |
| 마쓰시마급 |  마쓰시마  이쓰쿠시마  하시다테  |  |
| 아키쓰시마급 |  아키쓰시마  |  |
| 이즈미급 |  이즈미  |  |
| 스마급 |  스마  아카시  |  |
| 요시노급 |  요시노  다카사고  |  |
| 가사기급 |  가사기  지토세  |  |
| 니타카급 |  니타카  쓰시마  |  |
| 오토와급 |  오토와  |  |
| 도네급 |  도네  |  |
| 지쿠마급 |  지쿠마  야하기  히라도  |  |
| 전리함 |  제원  고헤이  소야  쓰가루  |  |
 전함  항공모함  순양함 방호순양함  장갑순양함  경순양함  중순양함  구축함  잠수함  운송함  해방함 일본 제국 해군 함정 목록
올림픽 수영 남자 메달리스트 목록

다음은 올림픽 수영의 남자 메달리스트 목록이다.
종목 > 자유형 100m

| 종목 | 금 | 은 | 동 |
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| 1896 아테네 자세히 | 허요시 알프레드  헝가리 | 오토 헤르슈만  오스트리아 | 없음 |
종목 > 자유형 200m

| 종목 | 금 | 은 | 동 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1900 파리 자세히 | 프레데릭 레인  오스트레일리아 | 졸탄 헐머이  헝가리 | 카를 루베를  오스트리아 |
종목 > 배영 200m

| 종목 | 금 | 은 | 동 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1900 파리 자세히 | 에른스트 호펜베르크  독일 | 카를 루베를  오스트리아 | 요하네스 드로스트  네덜란드 |
과거 종목 > 남자 > 자유형 500m

| 종목 | 금 | 은 | 동 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1896 아테네 자세히 | 파울 네우만  오스트리아 | 안토니오스 페파노스  그리스 | 에프스타시오스 코로파스  그리스 |
과거 종목 > 남자 > 자유형 1000m

| 종목 | 금 | 은 | 동 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1900 파리 자세히 | 존 아서 자비스  영국 | 오토 발레  오스트리아 | 졸탄 할머이  헝가리 |
과거 종목 > 남자 > 자유형 4000m

| 종목 | 금 | 은 | 동 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1900 파리 자세히 | 존 아서 자비스  영국 | 졸탄 헐머이  헝가리 | 루이 마르팅  프랑스 |
과거 종목 > 남자 > 자유형 1200m

| 종목 | 금 | 은 | 동 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1896 아테네 자세히 | 알프레드 하요스  헝가리 | 요아니스 만드레우  그리스 | 에프스타시오스 코로파스  그리스 |
과거 종목 > 남자 > 자유형 해군 100m

| 종목 | 금 | 은 | 동 |
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| 1896 아테네 자세히 | 이오아니스 말로키니스  그리스 | 스피리돈 카사피스  그리스 | 디미트리오스 드리바스  그리스 |
과거 종목 > 남자 > 200m 단체전

| 종목 | 금 | 은 | 동 |
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| 1900 파리 자세히 |  독일 (GER) 에른스트 호펜베르크 막스 하인레 줄리우스 프레이 막스 쇠네 헤르베르트 폰 페터스도르프 |  프랑스 (FRA) 모리스 호슈피드 빅터 호슈피드 베르트랑 베르벡케 M. 카드트 |  프랑스 (FRA) 타르타라 루이 마르팅 데시레 메르쉐즈 장 뢰일뢰 후벤 |
과거 종목 > 남자 > 200m 장애물

| 종목 | 금 | 은 | 동 |
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| 1900 파리 자세히 | 프레데릭 레인  오스트레일리아 | 오토 발레  오스트리아 | 피터 켐프  영국 |
과거 종목 > 남자 > 잠영

| 종목 | 금 | 은 | 동 |
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| 1900 파리 자세히 | 샤를 드 벤데빌레  프랑스 | 앙드레 식스  프랑스 | 피터 뤼케베르  덴마크 |