stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
뱅스 판타지
출처

↑  FantasticFiction > Authors B > John Kendrick Bangs. “John Kendrick Bangs”. Fasntasticfiction.co.uk. 2006년 9월 6일에 확인함.
↑  Nevins, Jess (2003), 《Heroes & Monsters: The Unofficial Companion to the League of Extraordinary Gentlemen》, MonkeyBrain Books, 179쪽
↑  Kundu, Rama (2008), 《Intertext: A Study of the Dialogue Between Texts》, Sarup & Sons, New Delhi, 142–143쪽
↑  “ARSDnet Definition of "Bangsian Fantasy"”. 2011년 7월 23일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 9월 16일에 확인함.
↑  John Clute; John Grant (편집.). 《The Encyclopedia of Fantasy》. 84쪽.
↑  “보관된 사본”. 2014년 7월 13일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 9월 16일에 확인함.
우심증

| 우심증 |
| --- | --- |
다른 이름: Dextrocardia

우심증의 흉부 엑스레이 사진
진료과: 의학유전학 
우심증(右心症, 영어: dextrocardia)은 심장 끝이 신체의 우측에 위치하는 선천성 장애이다. 크게 고립된 우심증(isolated dextrocardia), 내장 역위 우심증(dextrocardia situs inversus)으로 나뉜다.
12,019명의 임신 중 약 1명 꼴로 발생하는 것으로 추정된다.
일본에서의 5년 이상 1,753명의 심초음파 연구에 따르면 단지 2번의 사례만 있다.
15회 농심 신라면배 세계바둑 최강전

15회 농심 신라면배 세계바둑 최강전은 대한민국, 중국, 일본의 국가대항 단체전으로 중국이 우승했다.
대국 결과

| 대국 | 대국일자 | 대국일자 | 차전 | 장소 | 승자 | 패자 | 결과 | 기보 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2013년 | 10월 22일 | 1차전 | 중국 베이징 그랜드밀레니엄 호텔 |  판팅위 九단 |  야오쯔텅 初단 | 145수 흑 불계승 | [깨진 링크(과거 내용 찾기)] |
| 2 | 2013년 | 10월 23일 | 1차전 | 중국 베이징 그랜드밀레니엄 호텔 |  판팅위 九단 |  최기훈 四단 | 226수 흑 6집반승 | [깨진 링크(과거 내용 찾기)] |
| 3 | 2013년 | 10월 24일 | 1차전 | 중국 베이징 그랜드밀레니엄 호텔 |  판팅위 九단 |  안자이 노부아키 六단 | 166수 백 불계승 | [깨진 링크(과거 내용 찾기)] |
| 4 | 2013년 | 10월 25일 | 1차전 | 중국 베이징 그랜드밀레니엄 호텔 |  강동윤 九단 |  판팅위 九단 | 294수 백 불계승 | [깨진 링크(과거 내용 찾기)] |
| 5 | 2013년 | 12월 2일 | 2차전 | 부산 농심호텔 |  강동윤 九단 |  고노 린 九단 | 204수 백 불계승 | [깨진 링크(과거 내용 찾기)] |
| 6 | 2013년 | 12월 3일 | 2차전 | 부산 농심호텔 |  천야오예 九단 |  강동윤 九단 | 273수 흑 불계승 | [깨진 링크(과거 내용 찾기)] |
| 7 | 2013년 | 12월 4일 | 2차전 | 부산 농심호텔 |  천야오예 九단 |  유키 사토시 九단 | 203수 흑 불계승 | [깨진 링크(과거 내용 찾기)] |
| 8 | 2013년 | 12월 5일 | 2차전 | 부산 농심호텔 |  천야오예 九단 |  최철한 九단 | 268수 흑 18집반승 | [깨진 링크(과거 내용 찾기)] |
| 9 | 2013년 | 12월 6일 | 2차전 | 부산 농심호텔 |  장쉬 九단 |  천야오예 九단 | 241수 흑 불계승 | [깨진 링크(과거 내용 찾기)] |
| 10 | 2013년 | 12월 7일 | 2차전 | 부산 농심호텔 |  김지석 九단 |  장쉬 九단 | 222수 백 불계승 | [깨진 링크(과거 내용 찾기)] |
| 11 | 2014년 | 2월 25일 | 3차전 | 중국 상하이 그랜드센트럴 호텔 |  탄샤오 七단 |  김지석 九단 | 235수 흑 불계승 | [깨진 링크(과거 내용 찾기)] |
| 12 | 2014년 | 2월 26일 | 3차전 | 중국 상하이 그랜드센트럴 호텔 |  박정환 九단 |  탄샤오 七단 | 265수 흑 1집반승 | [깨진 링크(과거 내용 찾기)] |
| 13 | 2014년 | 2월 27일 | 3차전 | 중국 상하이 그랜드센트럴 호텔 |  박정환 九단 |  저우루이양 九단 | 220수 백 불계승 | [깨진 링크(과거 내용 찾기)] |
| 14 | 2014년 | 2월 28일 | 3차전 | 중국 상하이 그랜드센트럴 호텔 |  스웨 九단 |  박정환 九단 | 133수 흑 불계승 | [깨진 링크(과거 내용 찾기)] |

결과: 중국 우승 (8승 4패), 대한민국 준우승 (5승 5패), 일본 3위 (1승 5패)
은피증

| 은피증 |
| --- | --- |

일반은피증에 걸린 92세 남성
진료과: 응급의학 
은피증(銀皮症, argyrosis)은 화학 원소 은(銀)에 노출되어 발생하는 피부병이다. 은피증의 가장 두드러진 증상은 피부가 푸른색 또는 청회색으로 변하는 것이다. 신체 전체에 나타나는 일반은피증과 신체 일부에만 나타나는 국소은피증으로 나뉜다.
금곡역 (금강산선)

| 금곡> 개괄 |
| --- | --- |
소재지 :  조선민주주의인민공화국 강원도 김화군 근북면 금곡리 (현  대한민국 강원특별자치도 철원군 근북면 금곡리)
좌표 : 북위 38° 18′ 59″ 동경 127° 25′ 5″﻿ / ﻿북위 38.31639°  동경 127.41806° ﻿ / 38.31639; 127.41806
개업일 : 1924년 11월 1일
폐지일 : 1950년
종별 : 폐역
거리표
금강산선
철원 기점 24.5km
   ← 유곡  (3.0 km)  김화 → (4.3 km)
     
금곡역(金谷驛)은 지금의 강원특별자치도 철원군 근북면에 위치했던 금강산선의 철도역이다.
연혁

1924년 11월 26일 : 금곡리역(金谷里驛)으로 영업 개시
일자 불명 : 금곡역으로 개칭
1950년 : 한국 전쟁으로 폐지
웟제 환초

| 웟제 환초 |
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지도 
지리 
위치: 북태평양
좌표: 북위 09° 26′ 30″ 동경 170° 01′ 00″﻿ / ﻿북위 9.44167°  동경 170.01667° ﻿ / 9.44167; 170.01667
군도: 라타크 열도
전체 섬 수: 75 
면적: 8.18km2 
최고점: 3m
웟제 환초(마셜 제도)
행정 구역
 마셜 제도 
인구 통계
인구: 1,000명 
웟제 환초(Wotje Atoll)는 태평양에 위치한 마셜 제도의 환초로, 라타크 열도에 속하며 75개 섬으로 구성된 환초이다. 마셜 제도를 구성하는 24개 입법 선거구 가운데 하나이며 육지 면적은 8.18km2, 석호 면적은 624km2, 인구는 1,000명(2007년 기준)이다.
우카시 스코룹스키

우카시 스코룹스키(폴란드어: Łukasz Skorupski, 1991년 5월 5일 ~ )는 현재 세리에 A의 클럽 볼로냐에서 뛰는 폴란드의 축구 선수이다.
광명성

광명성(光明星) 또는 백두광명성(白頭光明星)은 조선민주주의인민공화국에서 김정일을 부르는 별칭이다. 김일성의 상징인 태양에 대응하는 것으로 보인다.
유래

조선민주주의인민공화국의 정치 선전물에 따르면 김정일이 백두산 밀영에서 출생할 때 백두광명성이 떠올랐다고 한다.
광명성의 이름을 딴 것

광명성 1호
광명성 2호
광명성 3호
광명성 4호
광명성연합회: 조선민주주의인민공화국의 중소기업 단체
광명성총회사: 조선민주주의인민공화국의 기업
광명성절: 김정일 사후 김정일의 생일을 조선민주주의인민공화국에서 기념하는 이름
같이 보기

이란 우주국
조선우주공간기술위원회
서해 위성 발사장
국제 랜드세일링 연맹

| --- | --- |
원어 명칭: 프랑스어: Federation Internationale de Sand et Land Yachting 영어: World Landsailing Organisation
약칭: FISLY
설립: 1962년
유형: 스포츠 행정 기구
형태: 국제 기구
본부:  벨기에
위치: 더파너
활동 지역: 세계
공식 언어: 영어
회장: 한스 베르너 에릭슈테트
웹사이트: www.fisly.org
국제 랜드세일링 연맹(프랑스어: Federation Internationale de Sand et Land Yachting, 영어: World Landsailing Organisation, FISLY)은 랜드세일링 종목을 총괄하는 국제 스포츠 행정 기구이다.
회원국

| 국가 | 협회 | 코드 | 대륙 | 설립 | 가맹 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  그리스 |  | GRE | 유럽 |  |  | 임시회원국 |
|  네덜란드 | 네덜란드 랜드세일링 연맹 | NED | 유럽 |  |  | 준회원국 |
|  덴마크 | 덴마크 랜드세일링 협회 | DEN | 유럽 |  |  |  |
|  독일 |  | GER | 유럽 |  |  |  |
|  리투아니아 | 리투아니아 아이스세일링 랜드세일링 협회 | LTU | 유럽 |  |  | 임시회원국 |
|  미국 | 북아메리카 랜드세일링 협회 | USA | 아메리카 |  |  |  |
|  벨기에 | 벨기에 랜드세일링 연맹 | BEL | 유럽 |  |  |  |
|  브라질 | 브라질 랜드세일링 연맹 | BRA | 아메리카 |  |  | 임시회원국 |
|  스위스 |  | SUI | 유럽 |  |  | 준회원국 |
|  스페인 | 스페인 랜드세일링 협회 | GER | 유럽 |  |  | 준회원국 |
|  아르헨티나 | 아르헨티나 랜드세일링 연맹 | ARG | 아메리카 |  |  | 준회원국 |
|  아일랜드 | 아일랜드 파워카이트 랜드세일링 협회 | IRE | 유럽 |  |  | 준회원국 |
|  영국 | 영국 랜드세일링 연맹 | GBR | 유럽 |  |  | 준회원국 |
|  이탈리아 | 이탈리아 랜드세일링 연맹 | ITA | 유럽 |  |  | 임시회원국 |
|  중화인민공화국 | 중국 랜드세일링 기구 | CHN | 아시아 |  |  | 임시회원국 |
|  지부티 | 지부티 랜드세일링 연맹 | DJI | 아프리카 |  |  | 임시회원국 |
|  칠레 | 칠레 랜드세일링 연맹 | CHI | 아메리카 |  |  | 준회원국 |
|  포르투갈 | 포르투갈 랜드세일링 연맹 | POR | 유럽 |  |  | 임시회원국 |
|  프랑스 | 프랑스 랜드세일링 연맹 | FRA | 유럽 |  |  |  |
같이 보기

랜드세일링
우경철

| 우경철 |
| --- | --- |

기본 정보
성별: 남성
국적: 대한민국
활동 정보
종족: 프로토스
아이디: Sage
우경철(1990년 11월 21일 ~ )은 대한민국의 전직 스타크래프트 II 프로게이머이다. Sage라는 아이디를 사용하며, 종족은 프로토스이다. 이전에는 FreeDSL이라는 아이디를 사용한 적이 있다.
NS호서와 Alt-Tab.Gaming, ROOT Gaming 소속으로 활동한 경험이 있다.
2014년 6월 27일 ROOT Gaming을 탈퇴하면서 은퇴했다.
주요 성적

2010 소니 에릭슨 스타크래프트 II OPEN Season 2 64강
2011 소니 에릭슨 글로벌 스타크래프트 II 리그 Oct. Code A 4강
2011 소니 에릭슨 글로벌 스타크래프트 II 리그 Nov. Code A 48강
2012 DreamHack Open Valencia 32강
2012 DreamHack Open Bucharest 8강
2013 DreamHack Open Stockholm 32강
2013 WCS 아메리카 시즌 1 챌린저리그 40강
MLG 2013 Spring Season Championship 8강
2013 WCS 아메리카 시즌 2 프리미어리그 16강
2013 WCS 아메리카 시즌 2 챌린저리그 16강
2013 WCS 아메리카 시즌 3 프리미어리그 32강
고속도로의 모터사이클 통행 기준

아일랜드의 고속도로 시점 및 고속도로 통행금지 표지(그림)
1. 연습면허만 소지한 초보운전자
2. 50cc 미만 차량
3. 저속 차량(50km/h 미만)
4. 장애인용 차량(장애인용 전동차 등)
5. 자전거
6. 보행자
7. 동물
이탈리아의 고속도로(아우토스트라다) 입구에 설치된 금지대상 표지(그림)
1. 249cc 이하의 측차부 이륜차(사이드카)
2. 149cc 이하의 이륜차
3. 자전거 및 보행자, 우마차
4. 히치하이크
2인 승차 이륜차 통행금지 표지판이 설치된 일본 고속도로의 입구(수도고속도로)
오스트레일리아의 고속도로 입구에 설치된 고속도로 입구 및 통행금지대상 표지판
1. 보행자
2. 자전거
3. 동물
4. 트랙터
5. 모페드(원동기장치자전거)
고속도로의 모터사이클 통행 기준은 모터사이클의 고속도로 통행과 관련된 규칙을 말하며, 통행 제한과 속도 제한 등을 말한다. 여기에서 말하는 고속도로는 대한민국 기준으로 고속국도와 일반도로 중에서 자동차 전용도로로 지정된 도로를 말한다.
통행 기준

모터사이클의 고속도로 통행 기준은 국가마다 다르며, 대부분의 국가는 모터사이클의 고속도로 통행 기준을 엔진 배기량으로 구분한다. 일부 국가의 경우에는 승차 제한을 시행하는 국가와 모든 배기량의 모터사이클에 대하여 고속도로의 통행을 금지하는 국가도 있는데, 전자는 고속도로에 모터사이클이 통행하는데 있어서 2인 승차 모터사이클의 통행을 금지하는 제도이며, 후자는 긴급자동차로 지정된 모터사이클(싸이카 및 소방용 모터사이클 등)을 제외한 모든 모터사이클에 대하여 고속도로의 통행을 금지하는 제도이다.
속도 제한

고속도로의 모터사이클 속도 제한은 대부분의 국가는 승용차의 속도 제한과 동일하지만 일부 국가들은 승용차의 속도 제한보다 20 km/h가 낮은 경우도 있다.
목록 > 속도 제한 목록

아래의 내용은 고속도로의 속도 제한 중 승용차와 모터사이클의 속도 제한으로, 단위는 km/h이다.
| 국가 | 차종별 최고속도제한(속도의 단위 : km/h)>  승용차 | 차종별 최고속도제한(속도의 단위 : km/h)>  모터사이클 |
| --- | --- | --- |
|  벨라루스 | 110 | 90 |
|  불가리아 | 130 | 100 |
|  그리스 | 130 | 80 |
|  러시아 | 110 | 90 |
|  튀르키예 | 120 (일부 노선은 110) | 100 (일부 노선은 90) |
 일본: 120 100(법정 속도)
|  우크라이나 | 130(일부 노선은 110) | 80 |
|  베트남 | 80 | 60 |
|  핀란드 | 130 | 120 |
|  미국 | 120 | 120 (일부 노선은 110) |
|  스위스 | 130 | 120 |
|  말레이시아 | 110 | 100 |
|  필리핀 | 120 | 110 |
|  헝가리 | 130 | 100 |
|  영국 | 130 | 110 |
|  프랑스 | 130 | 120 |
 독일: 130 120(법정 속도)
|  이탈리아 | 130 | 120 |
|  인도 | 90 | 80 |
|  스페인 | 130 | 110 |
|  홍콩 | 120 | 100 |
|  우즈베키스탄 | 120 | 110 |
|  스웨덴 | 130 | 120 |
관련 사진 > 표지 및 시설

오스트레일리아의 고속도로 입구에 설치된 고속도로 입구 및 통행금지대상 표지판
1.보행자
2.자전거
3.동물
4.트랙터
5.모페드(원동기장치자전거)
뉴질랜드의 고속도로 입구의 통행금지대상 표지판
1.보행자
2.자전거
3.모페드(원동기장치자전거)
4.동물
5.트랙터
이탈리아의 고속도로(아우토스트라다) 입구에 설치되어 있는 통행금지대상 표지판
1. 249cc 이하의 측차부 이륜차 통행금지
2. 149cc 이하의 이륜차 통행금지
3. 자전거, 보행자, 우마차 통행금지
일본 고속도로의 진입금지대상 표지판(오비히로히로오 자동차도)
1.125cc 이하의 이륜차
2.자전거
3.보행자
일본의 2인 승차 이륜차 통행금지 표지판
(연령 20세 미만 또는 이륜면허 취득일로부터 3년 미만의 운전자)
2인 승차 이륜차 통행금지 표지판이 설치된 일본 고속도로의 입구(수도고속도로)
필리핀 고속도로 입구의 통행금지대상 표지판(2개)
1-1.보행자
1-2.이륜차 및 삼륜차
1-3.노후차량
1-4.매연을 내뿜는 차량
1-5.규정치를 초과하는 전장 또는 전폭의 차량
2.400cc이상의 이륜차 통행가능
대한민국의 고속도로 및 자동차전용도로 입구에 설치되어 있는 자동차전용도로 표지판과 이륜자동차 통행금지 표지판
일본 고속도로 휴게소의 이륜차전용 주차시설
(다테야마 자동차도 키미쓰 휴게소)
일본 고속도로 휴게소의 이륜차전용 주차시설
(주오 자동차도 스와코 휴게소)
관련 사진 > 주행 > 주행가능 국가

| 국가 | 사진 | 사진설명 | 관련 제도 설명 |
| --- | --- | --- | --- |
| 일본 |  | 도메이 고속도로를 주행하는 모터사이클 | 125cc를 초과하는 모터사이클은 고속도로 주행이 가능 |
| 일본 |  | 산인 자동차도를 주행하는 모터사이클 | 125cc를 초과하는 모터사이클은 고속도로 주행이 가능 |
| 독일 |  | 아우토반 9호선을 주행하는 모터사이클 | 50cc를 초과하는 모터사이클은 고속도로 주행이 가능 |
| 인도 |  | 델리 구르카온 고속도로를 주행하는 모터사이클 | 350cc 이상의 모터사이클은 고속도로 주행이 가능 |
관련 사진 > 주행 > 주행금지 국가

| 국가 | 사진 | 사진설명 | 관련 제도 설명 |
| --- | --- | --- | --- |
| 대한민국 |  | 강변북로를 주행하는 모터사이클 | 긴급자동차로 지정된 이륜자동차(싸이카 및 소방용 모터사이클 등) 이외의 경우에는 고속도로 및 자동차 전용도로의 모터사이클 주행이 법률상으로 금지되어 있어서 불법이다. |
| 대한민국 |  | 호남고속도로지선을 주행하는 모터사이클 | 긴급자동차로 지정된 이륜자동차(싸이카 및 소방용 모터사이클 등) 이외의 경우에는 고속도로 및 자동차 전용도로의 모터사이클 주행이 법률상으로 금지되어 있어서 불법이다. |
같이 보기

동아시아 지역 고속도로의 모터사이클 통행 제한
대면 통행
en:Speed limits by country
구마야마역

| 구마야마 |
| --- | --- |

ko
개괄
관할 기관 : 서일본 여객철도
소재지 :  일본 오카야마현 아카이와시   센다 329-2
좌표 : 북위 34° 28′ 14″ 동경 134° 38′ 00″﻿ / ﻿북위 34.47055°  동경 134.63335° ﻿ / 34.47055; 134.63335
개업일 : 1930년 8월 11일
승강장수 : 혼합식 승강장 2면 3선
거리표
■ 산요 본선
고베 기점 119.4 km
   ← 와케  (4.6 km)  만토미 → (4.1 km)
     
구마야마역(일본어: 熊山駅 구마야마에키[*])은 일본 오카야마현 아카이와시에 위치한 서일본 여객철도 소속 철도역이며, 산요 본선의 정차역이다.
서일본 여객철도 직영역이며, 아카이와시의 유일한 철도역이다.
역구조 및 승강장

| 플랫폼 | 노선 | 방향 | 행선지 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■산요 본선 | 상행선 | 와케・히메지 방면 |
| 2 | 예비 플랫폼 |  |  |
| 3 | ■산요 본선 | 하행선 | 오카야마 · 후쿠야마 · 니미방면 |
인접 역

| 서일본 여객철도 산요 본선 |
| --- | --- | --- |
| 와케 고베 방면 | ■ 산요 본선 | 만토미 모지 방면 |
| v t e산요 본선(히메지-미하라) |
| --- | --- |
(고베 방면←) 히메지 - 아가호 - 하리마카쓰하라 - 아보시 - 다쓰노 - 아이오이 (반슈아코 방면→) - 우네 - 가미고리 (← 돗토리 방면) - 미쓰이시 - 요시나가 - 와케 - 구마야마 - 만토미 - 세토 - 조토 - (반슈아코 방면←) 히가시오카야마 - 다카시마 - 니시가와라 - 오카야마 - 니시오카야마 - 기타나가세 - 니와세 - 나카쇼 - 구라시키(→호키다이센 방면) - 니시아치 - 신쿠라시키 - 곤코 - 가모가타 - 사토쇼 - 가사오카 - 다이몬 - 히가시후쿠야마 - 후쿠야마 - 빈고아카사카 - 마쓰나가 - 히가시오노미치 - 오노미치- 이토자키 - 미하라 (→히로시마·구레 방면)
관상면

| 관상면 |
| --- | --- |
인체의 관상면
사람 대뇌의 관상면
정보
식별자
라틴어: plana coronalia
TA98: A01.2.00.001
TA2: 48
FMA: 12246
[위키데이터에서 편집하기]
관상면(冠状面, coronal plane)은 몸을 배쪽과 등쪽으로 나누는 가상의 해부학적 면을 의미한다. 이마면, 액면(額面), 전두평면(前頭平面)이라고도 한다. 시상면, 횡단면과 함께 세 가지 주요 해부학적 면 중 하나이다. 횡단면과 수직하기 때문에 종단면으로도 분류한다.
복장뼈를 지나는 관상면을 복장면(라틴어: planum sternale; sternal plane)라고도 한다.
어원

화환이나 왕관을 뜻하는 corona에서 유래한다. 코로나바이러스와 동계어이다.
사진

뇌의 단면도
15주 된 일란성 쌍둥이가 관상면과 시상면을 보이고 있다.
쥐 뇌의 단면도. 위가 시상면, 아래가 관상면.
같이 보기

위치에 대한 해부학 용어
시상면
횡단면
계자첨가 여자제어

계자첨가 여자제어(界磁添加勵磁制御, 영어: field added excitation control)란, 직권 정류자 전동기를 사용하면서, 여자제어용 전원을 별도로 설치하여 계자전류제어로 회생제동을 구현하는 철도차량의 속도 제어 방식이다.
개요 > 배경

위상제어 - 교류의 전압을 제어하는 방법의 하나. 사이리스터 등  스위칭 작용이 있는 반도체 소자에 의해 전류를 흘리는 시간을 바꿔 교류파형의 일부를 떼어내, 평균전압을 제어한다.
초퍼 제어 - 위상제어의 방식을 직류에 적용한 것으로, 전류를 흘리는 시간을 바꿔 전압을 제어한다. 파워 일렉트로닉스가 발달하지 않았던 시기에는 위상제어에 비해 회로가 복잡하고 고가였다.
일본국유철도(현 JR 그룹)는 1970년대 유류 파동으로 인해 에너지 절약형 전동차를 개발하고 있었다. 기존의 저항제어 전동차는 가속시에 모터의 전압을 제어하면서 저항기로 전력의 일부가 열로 손실되며, 제동시에도 운동에너지를 열로 버리는 방식이었다. 일본국철은 이를 개선하기 위해 1979년에 전기자 초퍼 제어 방식 201계 전동차를 개발, 연속 전압제어를 통해 열 손실을 해소하고 제동시 운동 에너지를 전력으로 변환하여 가선으로 되돌리는 회생제동을 실용화했다. 그러나 당시는 전력 전자공학이 발달하지 않아 에너지 절약 효과는 있지만 제어회로가 고가가 되어 기존의 저항제어 방식을 대체할 정도는 되지 않았다.
한편 당시 사철(민간 철도)에서는 비싼 전기자 초퍼 제어 대신 계자 위상제어와 계자 초퍼 제어가 개발되어 있었다. 기본적인 구조는 기존의 저항제어를 이용해 값싼 계자 조정기를 이용하여 회생제동을 가능케 한 것이다. 즉 비싼 모터의 전압 제어는 기존의 방식을 그대로 사용하고, 비교적 저렴한 계자 조정기를 통해 구현한 회생제동에만 에너지 절약 효과를 기대하는 방식이었다. 가속시의 열 손실이 있기는 했지만, 코스트 퍼포먼스가 뛰어나 이 방식이 널리 보급되었다. 한편 이 방식은 복권전동기를 필요로 했다. 복권전동기는 기존의 직권전동기보다 구조가 복잡하고 부하나 전압의 변동에 약하며 보수 작업도 더 많이 필요로 하는 것이 과제였다. 사철과는 격이 다른 대량 도입과 광범위한 규격화를 전제로 해야 하며, 또 1960년대 이후 노동 문제의 격화가 표면화된 일본국철에서 비용도 보수도 제약이 따르는 복권전동기의 채용은 이에 따른 장점과 비교해도 정책적으로 문제가 있는 것이었다.
개요 > 특징

이러한 배경 아래, 1980년대에 일본국철(현 JR)이 개발한 것이 계자첨가 여자제어이다. 특징은 다음과 같다.
전압 제어는 기존의 저항제어, 직병렬 조합 제어가 기본
계자 제어는 새로운 기술을 도입, 낮은 비용으로 회생제동을 구현
구조가 단순하며 신뢰성이 있는 직권전동기를 사용
계자 초퍼 제어와 같은 코스트 퍼포먼스를 노리면서 구조가 단순하고 견고한 직권 전동기로 제어가 가능한 점이 본 방식의 이점이다. 당시의 차세대 근교형 차량(211계 전동차)용으로 개발되어, 205계 전동차에 처음 탑재된 이후 일본국철 말기부터 JR초기에 걸쳐 새로 제조하는 전동차에 이용되었으며 사철에서도 일부 채택되었다.
| 제어 방식 | 전기자 초퍼 제어 | 계자 초퍼 제어 | 계자 위상 제어 | 계자첨가 여자제어 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 전동기 | 직권전동기 | 복권전동기 | 복권전동기 | 직권전동기 |
| 전압제어 | 초퍼 제어 | 저항제어·직병렬 조합 제어 | 저항제어·직병렬 조합 제어 | 저항제어·직병렬 조합 제어 |
| 계자제어 회생제동 | 약계자제어 전기자 초퍼 | 분권계자의 초퍼 제어 | 분권계자의 위상제어 | 계자의 위상제어 |
장점과 단점

전기자 초퍼 제어에 비해 장치가 소형이다
감속시, 이 방식은 보조전원에 의해 계자전류를 제어하므로(의도적으로 외부로부터 전류를 가한다), 가선 전압에 좌우되지 않고 안정된 제동력을 얻을 수 있다. 때문에, 회생제동 사용 차량에 있어서는 회생실효가 잘 발생하지 않는다. 직권전동기를 사용할 수 있는 것도 그것에 기여한다.
계자 초퍼 등의 복권전동기에 비해 구조가 단순하고 직권전동기를 사용하므로 보수가 용이하다.
회생제동을 사용할 수 있다.
주전동기를 시작으로 저항제어 차량으로부터 유용할 수 있는 부품이 많아, 기존의 저항제어 차량을 베이스로 저렴하게 개조할 수 있다.
계자 초퍼 제어와 마찬가지로 저항제어의 발전형이며, 기동에서 저항제어의 최종단까지는 캠 축 제어나 직병렬제어가 이루어지기 때문에, 진단(進段)이나 회로 변환에 의한 전후충동이 발생한다.
회생제동도, 계자 초퍼 제어와 마찬가지로 저속역에서의 효용 범위가 좁다. (20km/h 정도에서 실효)
종래와 마찬가지로 직류전동기를 사용하기 때문에, 보수상 약점이 되는 브러시가 여전히 남게 된다.
채용례

205계 전동차(1985년. JR동일본·JR서일본에 승계)
211계 전동차(1985년. JR동일본·JR서일본에 승계)
213계 전동차(1987년. JR서일본에 승계)
205계 (일부는 가변 전압 가변 주파수 제어(VVVF)로 개조)
211계
215계 전동차(1992년)
251계 전동차(1990년)
253계 전동차(1991년. 현존 차량은 VVVF 제어로 개조)
651계 전동차(1988년. 일본에서 유일한 교류직류양용 계자첨가 여자제어 차량)
211계(5000번대・6000번대)
213계(5000번대）
311계 전동차(1989년)
371계 전동차(1991년)
205계 전동차(1000번대)
211계 전동차(쿠로모 211형・모로 210형, 폐차)
213계 전동차
221계 전동차(1989년)
200계 전동차(1991년. 도요 전기 제조제)
6000계 전동차(JR동일본 205계의 불하 차량)
2000계 전동차(1990년 개조, 전차량 폐차)
같이 보기

초퍼 제어
계자 초퍼 제어
전기자 초퍼 제어
계자첨가 여자제어
가변 전압 가변 주파수 제어
위상제어와 초퍼 제어
곤지암시외버스터미널

| 곤지암시외버스터미널 |
| --- | --- |
공식명칭: 곤지암터미널
종류: 터미널
국가:  대한민국
주소: 경기도 광주시 곤지암읍 곤지암로 44 (곤지암리)
운영기관: 개인사업자
행선지표기: 곤지암
고속버스 운행: 미운행
시외버스 운행: 운행
시내버스 운행: 운행
곤지암시외버스터미널은 경기도 광주시 곤지암읍 곤지암로 44 (곤지암리 434-5번지)에 위치한 대한민국의 시외버스터미널이다.
2층 건물로 구성되어 있지만 실제 터미널을 위한 시설은 하나도 없다. 시외버스보다는 시내버스 노선이 많아 실질적인 터미널로서 기능은 많이 상실한 상태다.
운행 노선 > 시외버스

2018년 9월 17일부로 수원, 양평 방면 노선이 운행 중단되었다.
| 방면 | 행선지 |
| --- | --- |
수도권 방면: 경기광주, 연천, 동두천, 의정부, 이천, 장호원, 태평리
충청권 방면: 감곡
운행 노선 > 시내버스

광주시 방면 시내버스는 터미널 승차장 옆 버스정류장에서 승차하며, 이천시 방면 시내버스는 터미널 뒷편 국도 제3호선 도로변 버스정류장에서 승차한다.
● 경기도 도시형버스 : 36번, 36-1번, 36-2번, 36-3번, 36-4번, 36-5번, 36-51번, 36-6번, 36-7번, 36-71, 36-72번, 36-8번, 36-9번, 36-10번, 36-11번, 36-12번, 36-13번, 36-14번, 37번, 37-1번, 37-11번, 37-2번, 37-21번, 37-3번, 37-31번, 37-32번, 37-4번, 37-41번, 39-1번, 39-2번, 39-4번, 39-5번, 39-6번, 39-7번, 39-8번, 39-9번, 39-10번, 39-11번, 95-1번, 114-1번, 300번
● 경기도 일반좌석버스 : 114번
● 경기도 직행좌석버스 : 500-1번, 500-2번, 1113-1번, 1113-11번
특이 사항

매표소가 없으므로 시외버스를 승차할 때는 현금 또는 교통카드를 이용해 승차한다.
고간차야역

| 고간차야 |
| --- | --- |
ko
개괄
관할 기관 :  서일본 철도
소재지 :  일본 후쿠오카현 구루메시
좌표 : 북위 33° 20′ 36.53″ 동경 130° 33′ 59.02″﻿ / ﻿북위 33.3434806°  동경 130.5663944° ﻿ / 33.3434806; 130.5663944
개업일 : 1915년 10월 15일
역 번호 : A 09
승강장수 : 1면 1선
거리표
서일본 철도 ■ 아마기 선
미야노진 기점 3.9 km
   ← A10 갓코마에  (2.2 km)  기타노 A08 → (1.5 km)
     
고간차야역(일본어: 古賀茶屋駅)은 일본 후쿠오카현 구루메시에 위치한 서일본 철도 아마기 선의 역이다.
역사

1915년 10월 15일: 미쓰이 전기궤도의 역으로 영업 개시.
1924년 6월 30일: 회사의 합병으로 규슈 철도 미쓰이 선의 역이 됨.
1942년
9월 19일: 규슈 전기궤도에 합병되어 본 회사의 역이 됨.
9월 22일: 규슈 전기궤도가 서일본 철도로 회사명 변경.
1948년 7월 15일: 노선 명칭 변경에 의하여 서일본 철도 아마기 선의 역이 됨.
1967년: 역사 개축.
2008년 5월 18일: IC카드 nimoca 공용 개시.
2017년 2월 1일: 역 번호 도입.
역 구조

단선 승강장 1면 1선의 지상역이다. 예전에는 열차 교환 설비가 있었고, 쇼와 40년대에 폐지되었지만 폐지일은 불명이다. 유인역에서 간단한 역사가 있다. 역 창구 영업 시간은 오전이 6:30 ~ 11:00시 까지, 오후는 16:00 ~ 22:00시 까지이다.
역 구조 > 승강장

| 0 | 1 | 2 |
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| 1 | ■ 아마기 선 | 혼고・아마기 방면 |
| 1 | ■ 아마기 선 | 미야노진・하나바타케・오무타 방면 |
역 주변

역전에는 화창한 전원 지대가 펼쳐진다. 역에서 강을 사이에 두고 바로 뒤에는 구 기타노 정으로 옛 구루메 시와 경계이다.
인접역

|  서일본 철도 ■ 아마기 선 |
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| A10 갓코마에 미야노진 방면 |  | 기타노 A08 아마기 방면 |
| v t e서일본 철도(니시테쓰) 아마기선 |
| --- | --- |
(오무타 방면<<)미야노진 - 고로마루 - 갓코마에 - 고간차야 - 기타노 - 오키 - 가네시마 - 오제키 - 혼고 - 가미우라 - 마다 - 아마기
공관복음서

공관복음(共觀福音, Synoptic Gospels) 또는 공관복음서(共觀福音書)란 고대 그리스어의 syn (함께)와 opsis (봄)이 합쳐진 낱말 Synopsis를 한자어로 직역한 말이다. 구체적으로 기독교의 경전인 신약성경에서 마태복음, 마가복음, 루가복음를 일컫는다. 그 이유는 이 세 복음서의 진술이 거의 일치하고 있을 뿐만 아니라, 예나 지금이나 경우에 따라서는 복음서를 해석하는 데 서로 대조할 수 있는 장점을 갖고 있기 때문이다.
집필 시기

학자들은 공관복음의 집필 시기를 대략 60년에서 115년 사이로 본다. 이는 바울 서신 이후이며, 요한복음보다는 앞서는 것으로 보는 것이다. 각 복음서의 전후 관계는 다음 항목인 공관복음서 문제의 주장 별로 다르다.
공관복음서 문제

공관복음서, 특히 마태복음과 누가복음의 많은 부분은 중복되어 있다. 가령, 마태복음에는 집필자료로 사용한 마가복음의 내용이 94% 들어있다. (그림 참조). 그러나 한편, 마태복음과 누가복음은 분량이 훨씬 길고, 마태복음과 누가복음에서만 나오는 내용도 있으며 이들은 구조와 단어 선택도 비슷한 경우가 많다. 이들이 왜 이런 관계를 가지고 있는가 하는 논의를 가리켜 공관 복음서 문제(Synoptic Problem)라고 한다.
아래의 예시인 마태복음 3장 7절로 10절과 누가복음 3장 7절로 9절은 첫 문장을 제외하면 거의 똑같은 단어와 문장으로 되어 있다.
공관복음서 문제 > 해결책

이에 대해 많은 주장이 있다.
두 개의 원본 설(두 자료 설): 마태복음과 누가복음은, 마가복음과 Q라고 불리는 문서를 집필자료로 제작되었다는 주장. Q문서는 독일어의 출처(Quelle)에 해당하는 말에서 온 이름으로 신학자들이 가상으로 추론하는 문서이다. 이 Q문서를 성서학자들은 예수님의 행적보다도 예수님의 말씀이 담겨 있는 것으로 보기 때문에, 로마 가톨릭 교회 신학자 정양모 신부와 성공회 신학자 박태식 신부처럼 Q문서대신 예수 어록이라는 말을 쓰는 이들도 있다. 두 개의 원본설은 마태복음, 루가복음, 마가복음 사이의 비슷한 내용을 뜻하는 평행본문과 비슷하지 않은 본문이 있는 이유를 설명해줄 수 있다.
파러 가설: 마가복음이 먼저 쓰여졌고, 마태복음은 마가복음을 바탕으로, 누가복음은 이 둘을 바탕으로 해서 Q를 첨가했다는 설.
그리스바흐 가설 (두 복음 설): 마태복음이 처음 쓰여졌고, 누가복음은 이를 참조하여 썼다. 마가복음은 이 둘을 절충하여 마태와 누가에게 모두 나타나는 것을 확인하면서 썼다. 예수님의 가르침(대화)에는 이 원칙이 적용되지 않았다면 왜 이를 누락했나를 설명하기 힘들다.
어거스틴 가설: 마태복음이 먼저 쓰여졌고, 그 다음 마가와 누가가 앞에 쓰인 것들을 참조하였다. 20세기 중간 로마 가톨릭 신학자들은 이 설의 변형으로, 마태가 가장 먼저 쓰였고 이를 마가와 누가가 옮겼지만, 마태는 원래 아람어로 쓰여졌고 그리스어로 번역되었기 때문에 번역자가 자유롭게 기사를 선택했다. 어거스틴 가설은 크게 볼 때 그리스바흐 가설과 다르지 않다.
파커 가설
같이 보기

마태복음
마가복음
누가복음
요한복음
복음서 목록
외경
위경
마르코의 거의 모두가 마태오에 들어있고, 많은 마르코가 루가에 들어 있다. 또, 마태오와 루가는 많은 양의 중복된 내용이 있는데, 이들은 마르코에 없다.
곤살로 산체스 데 로사다

|  곤살로 산체스 데 로사다 Gonzalo Sánchez de Lozada Sánchez Bustamante |
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볼리비아의 제61대 대통령  
임기: 2002년 8월 6일~2003년 10월 17일
 전임: 호르헤 키로가(제62대)후임: 카를로스 메사(제63대) 
신상정보
출생일: 1930년 7월 1일(1930-07-01)(94세)
출생지: 볼리비아 라파스
정당: 민족 혁명 운동당
배우자: 시메나 이투랄데
종교: 기독교
곤살로 산체스 데 로사다(스페인어: Gonzalo Sánchez de Lozada Sánchez Bustamante 곤잘로 산체스 데 로사다 산체스 부스타만테[*], 1930년 7월 1일~ )는 고니(Goni)라는 애칭으로 알려진 볼리비아의 전 대통령이었다.
그는 시카고 대학에서 문학과 철학을 배웠다. 민족 혁명 운동당(Movimiento Nacionalista Revolucionario,MNR)의 당원으로, 집게 손가락과 중지를 세우는, 이른바 피스 싸인이 그의 트레이드 마크였다. 국민들 사이에서 '고니'라고 불리었다.
1986년 빅토르 파스 에스텐소로 정권 하에서 경제 기획 대신을 맡고 있을 때, 이른바 쇼크 요법이라고 불리는 100만 분의 1의 디노미네이션(denomination)과 신토리화 발행을 계획해 실시했다. 이로 인해, 전년대비 8,000%라고 하는 하이퍼 인플레이션을 끊는 것에 성공해, 일약 명성을 얻었다.
파스 에스텐소로의 다음의 대통령을 선택하는 선거(1989년)에 출마해 최고 득표율을 얻었지만 과반수에는 달하지 않았다. 결국 이 선거에서는 득표율 2위의 우고 반제르 수아레스가 3위의 하이메 파스 사모라에 표를 양보하는 것으로 파스 사모라가 대통령이 되었다.
산체스는 1993년의 대통령 선거에 재출마, 다시 최고 득표율을 이득하여, 타당과의 연립에도 성공했기 때문에 대통령으로 취임했다. 국유 회사의 민영화를 추천해 취임 직후에는 부처 재편도 행하고 있다. 그의 정책은 신자유주의라고 불린다. 항상 친미가 자세를 취하고 있어 합중국의 강경한 마약 대책(마약 산지에 군대를 보내는 등)에 의해 반미 감정을 높인 코카 생산 농가를 중심으로 농민층의 지지는 낮았다.
1997년, 반강행적으로 행한 국영 석유 공사의 민영화를 마지막으로 대통령의 임기를 끝낸다. 그러나, 2002년 6월 30일의 선거에서는 22.46%의 득표율을 얻어 다시 대통령으로 선택된다. 2기째의 정권은 발족 당초부터 농민 단체나 광산 노동자 단체등과의 격렬한 알력을 껴안았다. 2003년 2월 12일에는 소득세 증세에 반대해 대통령 부전의 광장에 모인 데모대와의 총격전이 일어나, 20명 이상의 사망자를 냈다.
가스 분쟁과 사임

사임 후 가스 분쟁이 발생, 70명의 사망자를 기록하였으며, 그는 이 일로 구속되었다.
임기

| 0 | 1 | 2 |
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| 전임 호르헤 키로가 | 제61대 볼리비아의 대통령 2002년 ~ 2003년 | 후임 카를로스 메사 |
| 0 | 1 | 2 |
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| 전임 하이메 파스 사모라 | 볼리비아의 대통령 1993년 ~ 1997년 | 후임 우고 반세르 수아레스 |
같이 보기

볼리비아의 대통령
볼리비아의 역사
볼리비아의 정치
| 전거 통제  |
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국제:  FAST  ISNI  VIAF  월드캣 
국가:  독일  이스라엘  미국 
기타:  IdRef
우계문화재단

우계문화재단은 우계 성혼(牛溪 成渾) 선생의 도학정신과 성리 사상을 국내외로 널리 연구보급하여 동양사상 및 민족문화발전에 기여하기 위하여 1987년 7월 11일 설립된 문화체육관광부 소관의 재단법인이다. 사무실은 경기도 파주시 파주읍 향양리 365-11에 있다.
주요 사업

우계의 성리․교학․경세사상을국내외에 연구소개․보급
논문집 간행, 세미나 개최 및 한국학 원류로서의 전통문화 발전에 기여
사우(祠宇)와 묘역 관리
문화전승보유를 위한 연구비 및 장학금을 지급하는 일
문집의 번역, 간행
참고 자료

문화체육관광부 - 비영리법인현황
마쓰다이라 다다테루 (동음이의)

마쓰다이라 다다테루(まつだいら ただてる)에는 다음의 동명이인이 있다.
마쓰다이라 다다테루 (1592년)(松平忠輝)
마쓰다이라 다다테루(松平忠昭)는 마쓰다이라 다다아키의 다른 발음이다.
마쓰다이라 다다테루 (1670년)(松平忠輝)
마쓰다이라 다다히로

마쓰다이라 다다히로(まつだいら ただひろ)는 다음 인물을 가리킨다.
마쓰다이라 다다히로 (1631년)(松平忠弘): 일본 에도 시대의 다이묘
마쓰다이라 다다히로 (후코즈 마쓰다이라 가)(松平忠恕): 에도 시대 중기의 다이묘
마쓰다이라 다다히로 (1791년)(松平忠寛)
리스 쉬어스미스

| 리스 쉬어스미스  |
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2021년 쉬어스미스의 모습
본명: Reeson Wayne Shearsmith
출생: 1969년 8월 27일(1969-08-27)(55세) Hull, East Riding of Yorkshire, England
국적: 영국
직업:  배우  작가  희극인  프로듀서  감독  마술사 
활동 기간: 1995년 ~ 현재
배우자: Jane Shearsmith(2001년 결혼)
자녀: 2
리스 쉬어스미스(1969년 8월 27일 ~ )는 잉글랜드의 배우이다. 그는 스티브 펨버튼, 마크 게이티스, 제레미 다이슨과 함께 젠틀맨 리그의 멤버로 가장 잘 알려져 있다. 펨버튼과 함께, 그는 후에 시트콤 싸이코빌과 블랙 코미디 앤솔로지 시리즈인 Inside No. 9을 만들고, 주연을 맡았다.
그는 또한 스페이스드와 지구가 끝장 나는 날에서도 역할을 맡았다.
마법소녀 대전

마법소녀 대전(Magica Wars, 魔法少女大戦)은 인터넷 TV 버라이어티 쇼 2.5 지겐테레비가 만든 미디어 프랜차이즈이다. 2013년 12월 20일에 출시된 마법소녀 대전 Lock On!(魔法少女大戦 Lock On!)이라는 iOS 게임으로 구성되어 있다. 2014년 1월 DMM 게임스의 마법소녀 대전 택틱스(TACTICS)라는 무료 플레이 스마트폰 브라우저 게임이 출시됐다. 플레이스테이션 비타 게임은 2014년 3월 27일에 출시되었다. 가이낙스의 애니메이션 TV 시리즈는 2014년 4월 8일에 방영됐다.
이 프랜차이즈는 일본의 47개 현을 의인화하며, 각 현은 마법 소녀로 대표된다. 캐릭터 디자인은 아트 사이트 픽시브의 콘테스트를 통해 결정된다. 각 소녀의 성우는 그들이 대표하는 현에서 태어났다.
곤살로 아르코나다

이 사람의 이름은 스페인어 이름입니다. 첫 번째 혹은 부계성은 ''이며 두 번째 혹은 모계 성은 ''입니다.
곤살로 아르코나다 에차리(스페인어: Gonzalo Arconada Etxarri, 1961년 7월 23일, 바스크 주 산 세바스티안 ~)는 스페인의 축구 감독이다.
감독 경력

아르코나다는 기푸스코아 도 산 세바스티안 출신으로, 청소년기에 후베닐레스 데 라 사예와 다나크의 유소년부를 지도하며 감독으로 입문했다. 그는 처음 20년 동안 고향 바스크 연고의 하위 구단을 지휘했다. 레알 소시에다드의 2군을 몇 시즌 동안 지휘하던 그는 2006년에 몇 달 동안 1군을 지휘했는데, 라 리가 2005-06 시즌 동안 에레알라를 지휘한 감독 3명 중 하나였다.
하부 리그의 부르고스를 지휘하고 누만시아 소속으로 2008년에 1부 리그 승격을 이룩한 아르코나다는 알메리아와 계약했다. 시즌 개막 전 일정을 무패로 마감했지만, 스포르팅 히혼의 안방인 엘 몰리논에서 2008년 12월에 0-1로 패하면서 경질되었고, 그의 후임으로 우고 산체스가 취임했다.
2009년 여름, 아르코나다는 2부 리그로 강등된 누만시아 감독으로 다쉬 취임했으나, 소리아 연고 구단이 리그에서 8위를 차지하면서 1년 만에 지휘봉을 내려놓았다. 8월, 그는 1부 리그에서 강등된 지 얼마 지나지 않은 테네리페의 감독이 되었지만, 처음 4경기를 모두 패하고 취임 다음 달에 해고장을 받았다.
2017년 11월 21일, 아르코나다는 레알 소시에다드 여자부 사령탑에 올랐다. 2019년 5월 11일, 그의 소속 구단은 아틀레티코 마드리드를 2-1로 이기고 사상 첫 코파 데 라 레이나 우승을 거두었다. 2020년 6월 30일, 그는 계약이 만료되면서 감독직을 내려놓았다.
사생활

곤살로 아르코나다의 형 루이스는 레알 소시에다드에서 15년을 활약했는데, 스페인 역사상 최고의 골키퍼로 거론되곤 한다.
수상

세군다 디비시온: 2007–08
윤동민 (축구 선수)

윤동민(1988년 7월 24일 ~ )은 대한민국의 축구 선수이며 포지션은 스트라이커이다.
클럽 경력

2010년 FC 서울에 입단하였으나 데얀, 정조국 등 탄탄한 공격 라인을 비집고 들어가지 못하고 한 경기도 출전하지 못한 채 1시즌 만에 부산 아이파크로 이적하였다.
2011 시즌 12경기에 출전하여 1골을 기록하였고, 이듬해에는 더 많은 출전한 경기에 나서며 리그 22경기에 출전하여 4골을 성공시켰다. 하지만 2013 시즌에는 리그 14경기, 2014 시즌엔 1경기 출전에 그쳤다. 2015 시즌엔 리그 16경기에 출전하였지만 팀의 강등을 막지는 못하였다.
2015 시즌을 마치고 군 복무를 위해 상주 상무에 입대하였다가 2017년 9월 13일에 부산으로 복귀하였다.
2018 시즌을 앞두고 부산 아이파크의 팀 동료였던 이경렬과 함께, 연제민과의 2:1 트레이드로 전남 드래곤즈로 이적하였다.
2020시즌을 앞두고 김해시청으로 이적했다.
월포로

| 포항시도 |
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  20 
월포로
국가지원지방도 제20호선 (청하교차로 ↔ 월포해수욕장사거리)
총연장: 1.742km
기점: 경상북도 포항시 북구 청하면
종점: 경상북도 포항시 북구 청하면
월포로(Wolpo-ro)는 대한민국의 경상북도 포항시 북구 청하면 중심부를 연결하는 도로이다.
노선 경로

청하교차로
국도 제7호선 (동해대로)
월포해수욕장사거리
해안로
같이 보기

월포해수욕장
유희연체분급관리판법

유희연체분급관리판법(중국어: 遊戲軟體分級管理辦法, 영어: Game Software Rating Regulations)은 중화민국의 비디오 게임 심의 체계이다. 2006년 7월 6일 제정되어 2012년 5월 29일에 개정되었다.
등급 분류

| 아이콘 | 등급 | 설명 |
| --- | --- | --- |
|  | 보편급 普遍級 | 전체 이용가 |
|  | 보호급 保護級 | 6세 이상 이용가 |
|  | 보12급 輔12級 | 12세 이상 이용가 |
|  | 보15급 輔15級 | 15세 이상 이용가 |
|  | 한제급 限制級 | 18세 이상 이용가 |
우싱구

우싱구와 그 주변부
우싱구(한국어: 오흥구, 중국어: 吴兴区, 병음: Wúxīng Qū)는 중화인민공화국 저장성 후저우시의 현급 행정구역이다. 넓이는 872km2이고, 인구는 2007년 기준으로 590,000명이다.
행정 구역

7개 가도, 6개 진, 3개 향을 관할한다.
가도: 月河街道, 朝阳街道, 爱山街道, 飞英街道, 龙泉街道, 凤凰街道, 康山街道.
진: 织里镇, 八里店镇, 杨家埠镇, 妙西镇, 东林镇, 埭溪镇.
향: 道场乡, 环渚乡, 白雀乡.
출신 인물

조맹부
| v t e저장성의 행정 구역 |
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 성도: 항저우시 
| 항저우시 |  궁수구  시후구  상청구  린핑구  첸탕구  빈장구  위항구  샤오산구  푸양구  린안구  젠더시  퉁루현  춘안현  |    |
| 닝보시 |  하이수구  장베이구  전하이구  베이룬구  인저우구  펑화구  위야오시  츠시시  닝하이현  샹산현  |    |
| 원저우시 |  루청구  룽완구  어우하이구  둥터우구  뤼안시  웨칭시  융자현  핑양현  창난현  원청현  타이순현  |    |
| 사오싱시 |  웨청구  커차오구  상위구  주지시  성저우시  신창현  |    |
| 후저우시 |  우싱구  난쉰구  창싱현  더칭현  안지현  |    |
| 자싱시 |  난후구  슈저우구  하이닝시  핑후시  퉁샹시  자산현  하이옌현  |    |
| 진화시 |  우청구  진둥구  란시시  이우시  둥양시  융캉시  우이현  푸장현  판안현  |    |
| 취저우시 |  커청구  취장구  장산시  룽유현  창산현  카이화현  |    |
| 타이저우시 |  자오장구  황옌구  루차오구  린하이시  원링시  위환시  톈타이현  셴쥐현  싼먼현  |    |
| 리수이시 |  롄두구  룽취안시  진윈현  칭톈현  윈허현  쑤이창현  쑹양현  칭위안현  징닝 서족 자치현  |    |
| 저우산시 |  딩하이구  푸퉈구  다이산현  성쓰현  |    |
항저우시와 닝보시는 부성급시이다.