stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
미플린군
인구

| 역사적 인구> 인구조사 | 역사적 인구> 인구 | 역사적 인구>  | 역사적 인구> %± |
| --- | --- | --- | --- |
| 1790년 | 7,562 |  | — |
| 1800년 | 13,609 |  | 80.0% |
| 1810년 | 12,132 |  | −10.9% |
| 1820년 | 16,618 |  | 37.0% |
| 1830년 | 21,690 |  | 30.5% |
| 1840년 | 13,092 |  | −39.6% |
| 1850년 | 14,980 |  | 14.4% |
| 1860년 | 16,340 |  | 9.1% |
| 1870년 | 17,508 |  | 7.1% |
| 1880년 | 19,577 |  | 11.8% |
| 1890년 | 19,996 |  | 2.1% |
| 1900년 | 23,160 |  | 15.8% |
| 1910년 | 27,785 |  | 20.0% |
| 1920년 | 31,439 |  | 13.2% |
| 1930년 | 40,335 |  | 28.3% |
| 1940년 | 42,993 |  | 6.6% |
| 1950년 | 43,691 |  | 1.6% |
| 1960년 | 44,348 |  | 1.5% |
| 1970년 | 45,268 |  | 2.1% |
| 1980년 | 46,908 |  | 3.6% |
| 1990년 | 46,197 |  | −1.5% |
| 2000년 | 46,486 |  | 0.6% |
| 2010년 | 46,682 |  | 0.4% |
| 2018 (추산) | 46,222 |  | −1.0% |
US Decennial Census 1790-1960 1900-1990 1990-2000 2010-2017
모토미야역

| 모토미야 |
| --- | --- |
 모토미야 역
 승강장
 개찰구
ko
개괄
관할 기관 : 동일본 여객철도
소재지 :  일본 후쿠시마현 모토미야시   모토미야 아자 구나와 25
좌표 : 북위 37° 18′ 18″ 동경 140° 14′ 09″﻿ / ﻿북위 37.30511°  동경 140.23584° ﻿ / 37.30511; 140.23584
개업일 : 1887년 12월 15일
승강장수 : 2면 3선
거리표
■ 도호쿠 본선
도쿄 기점 240.7km
   ← 고햐쿠가와  (3.8 km)  스기타 → (5.9 km)
     
모토미야역(일본어: 本宮駅)은 일본 후쿠시마현 모토미야시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 단선 승강장과 섬식 승강장을 합친 복합 형태의 철도 역사이며, 고리야마 역이 관리한다.
타는 곳

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■ 도호쿠 본선 | (상행) | 고리야마 · 시라카와 방면 |
| 2 | ■ 도호쿠 본선 |  | 대피선 (상행 11:33분 발, 하행 12:09분 발) |
| 3 | ■ 도호쿠 본선 | (하행) | 후쿠시마 · 시로이시 방면 |
역 주변

모토미야 시청
선 라이즈 모토미야
아부쿠마강
국도 제4호선
인접 정차역

| 도호쿠 본선 |
| --- | --- | --- |
| 고햐쿠가와 구로이소 방면 | ■ 도호쿠 본선 | 스기타 후쿠시마 방면 |
| v t e도호쿠 본선(구로이소 - 모리오카) |
| --- | --- |
(우에노 방면←) 구로이소 - 다카쿠 - 구로다하라 - 도요하라 - 시라사카 - 신시라카와 - 시라카와 - 구타노 - 이즈미자키 - 야부키 - 가가미이시 - 스카가와 - 아사카나가모리 - (화물)고리야마 화물 터미널 - 고리야마 - 히와다 - 고햐쿠가와 - 모토미야 - 스기타 - 니혼마쓰 - 아다치 - 마쓰카와 - 가나야가와 - 미나미후쿠시마 - 후쿠시마 - (야노메 신호장) - 히가시후쿠시마 - 다테 - 고오리 - 후지타 - 가이다 - 고스고 - 시로이시 - 히가시시로이시 - 기타시라카와 - 오가와라 - 후나오카 - (야나가와 방면←) 쓰키노키 - (와타리·하라노마치 방면←) 이와누마 - 다테코시 - (센다이 공항 방면←) 나토리 - 미나미센다이 - 다이시도 - 나가마치 - 센다이 - 히가시센다이 - (히가시센다이 신호장) - 이와키리 - 리쿠젠산노 - 고쿠후타가조 - 시오가마 - 마쓰시마 - 아타고 - 시나이누마 - 가시마다이 - 마쓰야마마치 - 고고타 - 다지리 - 세미네 - 우메가사와 - 닛타 - 이시코시 - 유시마 - 하나이즈미 - 시미즈하라 - 아리카베 - 이치노세키 - 야마노메 - 히라이즈미 - 마에사와 - 리쿠추오리이 - 미즈사와 - 가네가사키 - 로쿠하라 - 기타카미 - 무라사키노 - 하나마키 - 하나마키 공항 - 이시도리야 - 히즈메 - 시와 중앙 - 후루다테 - 야하바 - (화물)모리오카 화물 터미널 - 이와테이오카 -  센보쿠초 - 모리오카 (→니노헤·하치노헤 방면)    미야기노 화물선: 나가마치 - (화물)센다이 화물 터미널 - 히가시센다이  리후 지선: 이와키리 - 신리후 - 리후
음력 2월 8일

음력 2월 8일은 음력 2월의 8번째 날이다.
사건

1955년 - 부산역 열차 화재 사고.
문화

2001년 - 대한민국 국악방송 개국.
탄생

1953년 - 대한민국의 정치인 장종태.
1976년 - 대한민국의 배우 이경화.
1981년 - 대한민국의 배우 김남길.
1999년 - 대한민국의 배우 진지희.
사망

1572년 - 조선의 성리학자 남명 조식.
기념일, 연중행사

삼우당 충선공 문익점 제일
같이 보기

음력 360일: 1월 2월 3월 4월 5월 6월 7월 8월 9월 10월 11월 12월
전날:2월 7일 다음날:2월 9일 - 전달:1월 8일 다음달:3월 8일
양력:2월 8일
음력, 윤달
미우라 후미타케

미우라 후미타케(일본어: 三浦文丈 1970년 8월 12일 ~ )는 일본의 전 축구 선수이다. 과거 요코하마 마리노스, 교토 퍼플 상가, 주빌로 이와타, FC 도쿄에서 활동하였다.
이원선

이원선은 다음을 가리킨다.
인명

이원선(李原善, ?~?) - 당의 관료
이원선(李元善, ?~?) - 견훤의 아버지
이원선(李元善, 1877~1910) - 한국의 의병·독립운동가
리원선(1944~) - 조선민주주의인민공화국의 외교관
리원선(?~2017) - 조선민주주의인민공화국 아이스하키 선수·감독
기타

리원선(利原線) - 조선민주주의인민공화국의 철도노선
같이 보기

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미카타사키촌

| --- | --- |
한자 표기: 三方崎村
가나 표기: みかたさきむら
폐지일: 1901년 11월 1일
이후 자치체: 쓰바메시
폐지 당시의 정보
나라:  일본
지방: 주부 지방, 호쿠리쿠 지방, 고신에쓰 지방, 신에쓰 지방
도도부현: 니가타현
군: 니시칸바라군
미카타사키촌(三方崎村)은 니가타현 니시칸바라군에 설치되었던 촌이다.
메갈란코사우루스

메갈란코사우루스(학명:Megalancosaurus preonensis)는 도마뱀아목에 드레파노사우루스과에 속하는 도마뱀이다. 지금은 멸종한 종으로 몸길이가 25cm인 작은 도마뱀에 속한다.
특징

메갈란코사우루스는 이탈리아 북부의 후기 트라이아스기 돌로미아 디 포르니 형성 및 조르지노 석회암에서 멸종된 파충류의 속성으로 가장 잘 알려진 드레파노사우루스과 중 하나이다. 그 종류는 M. preonensis이다 그 동물의 학명을 번역하면 "preone 계곡에서 온 긴 무장 파충류"가 될 것이다. 메갈란코사우루스는 상당히 작았고, 성인의 길이는 약 25 센티미터 밖에 되지 않았다. 그것은 카멜레온처럼 지어졌고 아마도 곤충과 다른 작은 동물들을 먹으며 비슷한 수목 생활을 했을 것이다. 심지어 발조차 카멜레온처럼 두 개의 발가락이 나머지 세 개와 반대되는 것이었다. 꼬리는 길고 선험하며 끝에 척추뼈가 융합되어 만들어진 장기처럼 이상한 발톱을 가지고 있다. 그것의 어깨는 특히 강한 근육의 부착 부위가 되었을 시들기를 형성했다. 어떤 표본들은 발에 반대되는 숫자를 가지고 있다. 모든 종의 구성원들이 이 숫자를 가지고 있는 것으로 보이는 것은 아니기 때문에, 교미하는 동안 어느 성에게나 더 강한 나뭇가지 장악이 필요한 것에 의해서만 홀린, 성적 이형성의 한 예라고 추측되어 왔다. 메갈란코사우루스의 머리는 표면상 매우 새같다. 두개골의 길이는 대략 30mm, 높이는 12mm이었다. 눈은 크고 주둥이는 좁았다. 코끝을 향해 작은 전치 2개가 있었는데, 최소 22개의 작은 치아와 이아스테마에 의해 분리되었다. 이 궤도는 메갈란코사우루스가 쌍안경으로 잘 보였음을 암시하는 전방의 방향이었다. 메갈란코사우루스는 활공 능력을 갖췄다는 주장이 제기됐지만 완전히 배제되지는 않았다. 메갈란코사우루스 프리오넨시스는 1980년에 처음 묘사되었다. 그것의 발견자들은 그것이 부분적으로 항균성 페네스트라를 가지고 있다는 믿음에 근거하여 그것을 대공룡으로 해석했다. 1994년에 원래 드레파노사우루스의 청소년으로 생각되었던 두 개의 표본이 이 종에 할당되었다. 이 발견은 그것이 드레파노사우루스라는 것을 깨닫게 했다. 이후 그룹 내에서 가장 파생된 멤버로 꼽혀왔다.
가까운 친척

메갈란코사우루스의 가까운 친척이 되는 종에는 다음과 같은 종들이 있다.
돌라브로사우루스
드레파노사우루스
하이푸론텍터
발레사우루스
생존시기와 서식지와 화석의 발견

메갈란코사우루스가 생존하던 시기는 중생대의 트라이아스기 후기로 지금으로부터 약 2억년전~1억 8천만년전에 생존했던 종이다. 생존했던 시기에는 유럽의 숲과 열대우림에서 주로 서식했던 도마뱀이다. 화석의 발견은 1981년에 유럽의 트라이아스기에 형성된 지층에서 유럽의 고생물학자들에 의해 처음으로 화석이 발견되어 새롭게 명명된 종이다.
같이 보기

파충류
중생대
도마뱀
| --- | --- |
생물 분류 식별자:  위키데이터: Q3079302  EoL: 4532696  화석연구데이터베이스: 38291  GBIF: 4967934
미나미아라오 신호장

| 미나미아라오 |
| --- | --- |

ko
개괄
관할 기관 : 도카이 여객철도
소재지 :  일본 기후현 오가키시
좌표 : 북위 35° 22′ 22″ 동경 136° 35′ 10″﻿ / ﻿북위 35.37278°  동경 136.58611° ﻿ / 35.37278; 136.58611
개업일 : 1918년 4월 25일
거리표
■ 도카이도 본선 상행 본선·다루이 지선
도쿄 기점 413.1 km
   ← 오가키  (3.1 km)  다루이 → (5.0 km)
     
■ 도카이도 본선 하행 본선
도쿄 기점 413.3 km
   ← 오가키  (3.1 km)  세키가하라 → (10.7 km)
     
■ 도카이도 본선 미노아카사카 지선
오가키 기점 3.1 km
     아라오 → (0.3 km)
     
미나미아라오 신호장(일본어: 南荒尾信号場, みなみあらおしんごうじょう)은 일본 기후현 오가키시에 있는 도카이 여객철도의 철도역이다.
구조

오가키역에서 다루이 역 방면으로 약 3.1 km 떨어진 지점에 있는 신호장이다. 신호장에서 다루이 역 방향으로, 상행 본선·하행 본선·다루이 지선·도카이도 본선 미노아카사카 지선이 나뉜다.
여기서 하행선은 하행 본선과 다루이 지선으로 나뉘는데, 하행 본선은 미나미아라오 신호장과 세키가하라역 사이에 존재하는 최대 25 퍼밀의 급경사 구간을 회피하기 위하여, 1944년에 새로 우회선을 건설하였다. 이 때 신타루이 역이 건설되었으나, 지금은 폐역되었다. 현재는 다루이 역에 정차하는 보통 열차가 다루이 지선을 이용하며, 하행 본선은 다루이 역에 정차하지 않는 특급 열차와 화물 열차 등이 사용한다.
역세권 정보

미노아카사카 지선 아라오 역
역사

1918년 4월 25일 - 일본국유철도 도카이도 본선 오가키 역 ~ 다루이 역 사이에 아라오 연락소 개업.
1918년 8월 1일 - 미노아카사카 선이 개업.
1922년 4월 1일 - 아라오 신호장으로 개칭.
1930년 12월 1일 - 미나미아라오 신호장으로 개칭.
1944년 10월 11일 - 신타루이 역을 경유하는 하행 본선이 개업.
1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 도카이 여객철도의 소속이 되었다.
몽고메리군 (펜실베이니아주)

몽고메리군 또는 몽고메리 카운티(Montgomery County)는 미국 펜실베이니아주에 위치한 군이다. 2010년 기준으로 이 지역의 인구 수는 총 799,884명이다. 2019년 추산으로 이 지역의 총 인구 수는 830,915명이다.
기후

| Cheltenham (Elevation: 125 ft (38 m)) 1981 - 2010 Averages의 기후> 월 | Cheltenham (Elevation: 125 ft (38 m)) 1981 - 2010 Averages의 기후> 1월 | Cheltenham (Elevation: 125 ft (38 m)) 1981 - 2010 Averages의 기후> 2월 | Cheltenham (Elevation: 125 ft (38 m)) 1981 - 2010 Averages의 기후> 3월 | Cheltenham (Elevation: 125 ft (38 m)) 1981 - 2010 Averages의 기후> 4월 | Cheltenham (Elevation: 125 ft (38 m)) 1981 - 2010 Averages의 기후> 5월 | Cheltenham (Elevation: 125 ft (38 m)) 1981 - 2010 Averages의 기후> 6월 | Cheltenham (Elevation: 125 ft (38 m)) 1981 - 2010 Averages의 기후> 7월 | Cheltenham (Elevation: 125 ft (38 m)) 1981 - 2010 Averages의 기후> 8월 | Cheltenham (Elevation: 125 ft (38 m)) 1981 - 2010 Averages의 기후> 9월 | Cheltenham (Elevation: 125 ft (38 m)) 1981 - 2010 Averages의 기후> 10월 | Cheltenham (Elevation: 125 ft (38 m)) 1981 - 2010 Averages의 기후> 11월 | Cheltenham (Elevation: 125 ft (38 m)) 1981 - 2010 Averages의 기후> 12월 | Cheltenham (Elevation: 125 ft (38 m)) 1981 - 2010 Averages의 기후> 연간 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 일평균 최고 기온 °F (°C) | 40.6 (4.8) | 43.9 (6.6) | 52.0 (11.1) | 63.3 (17.4) | 73.0 (22.8) | 82.3 (27.9) | 86.3 (30.2) | 84.9 (29.4) | 78.0 (25.6) | 66.7 (19.3) | 55.9 (13.3) | 44.9 (7.2) | 64.4 (18.0) |
| 일일 평균 기온 °F (°C) | 33.2 (0.7) | 35.9 (2.2) | 43.2 (6.2) | 53.7 (12.1) | 63.2 (17.3) | 72.8 (22.7) | 77.3 (25.2) | 76.0 (24.4) | 68.8 (20.4) | 57.3 (14.1) | 47.5 (8.6) | 37.7 (3.2) | 55.6 (13.1) |
| 일평균 최저 기온 °F (°C) | 25.8 (−3.4) | 27.8 (−2.3) | 34.3 (1.3) | 44.0 (6.7) | 53.4 (11.9) | 63.2 (17.3) | 68.4 (20.2) | 67.1 (19.5) | 59.6 (15.3) | 48.0 (8.9) | 39.2 (4.0) | 30.4 (−0.9) | 46.9 (8.3) |
| 평균 강수량 인치 (mm) | 3.46 (88) | 2.77 (70) | 4.10 (104) | 3.92 (100) | 4.15 (105) | 4.12 (105) | 4.96 (126) | 4.24 (108) | 4.29 (109) | 3.71 (94) | 3.52 (89) | 3.92 (100) | 47.16 (1,198) |
| 평균 상대 습도 (%) | 65.5 | 61.6 | 57.3 | 57.2 | 61.4 | 63.5 | 65.0 | 66.9 | 68.0 | 67.9 | 66.5 | 66.6 | 64.0 |
| 평균 이슬점 °F (°C) | 22.9 (−5.1) | 24.0 (−4.4) | 29.1 (−1.6) | 38.9 (3.8) | 49.7 (9.8) | 59.7 (15.4) | 64.6 (18.1) | 64.2 (17.9) | 57.8 (14.3) | 46.8 (8.2) | 36.9 (2.7) | 27.6 (−2.4) | 43.6 (6.4) |
출처: PRISM
인구

| 역사적 인구> 인구조사 | 역사적 인구> 인구 | 역사적 인구>  | 역사적 인구> %± |
| --- | --- | --- | --- |
| 1790년 | 22,918 |  | — |
| 1800년 | 24,150 |  | 5.4% |
| 1810년 | 29,703 |  | 23.0% |
| 1820년 | 35,793 |  | 20.5% |
| 1830년 | 39,406 |  | 10.1% |
| 1840년 | 47,241 |  | 19.9% |
| 1850년 | 58,291 |  | 23.4% |
| 1860년 | 70,500 |  | 20.9% |
| 1870년 | 81,612 |  | 15.8% |
| 1880년 | 96,494 |  | 18.2% |
| 1890년 | 123,290 |  | 27.8% |
| 1900년 | 138,995 |  | 12.7% |
| 1910년 | 169,590 |  | 22.0% |
| 1920년 | 199,310 |  | 17.5% |
| 1930년 | 265,804 |  | 33.4% |
| 1940년 | 289,247 |  | 8.8% |
| 1950년 | 353,068 |  | 22.1% |
| 1960년 | 516,682 |  | 46.3% |
| 1970년 | 623,799 |  | 20.7% |
| 1980년 | 643,621 |  | 3.2% |
| 1990년 | 678,111 |  | 5.4% |
| 2000년 | 750,097 |  | 10.6% |
| 2010년 | 799,884 |  | 6.6% |
| 2019 (추산) | 830,915 |  | 3.9% |
U.S. Decennial Census 1790–1960 1900–1990 1990–2000 2010–2019
이치오카역

| 이치오카 |
| --- | --- |
 이치오카 역
ko
개괄
관할 기관 : 서일본 여객철도
소재지 :  일본 오카야마현 니미시
좌표 : 북위 34° 34′ 33″ 동경 133° 12′ 17″﻿ / ﻿북위 34.57584°  동경 133.20483° ﻿ / 34.57584; 133.20483
개업일 : 1953년 10월 1일
승강장수 : 1면 1선
거리표
■ 게이비 선
빗추코지로 기점 6.5km   니미로부터 12.8km
   ← 사카네  (2.5 km)  야가미 → (3.6 km)
     
이치오카역(일본어: 市岡駅)은 일본 오카야마현 니미시에 위치한 서일본 여객철도 게이비 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
역 주변

고지로 강
국도 제182호선
역사

1953년 10월 1일 : 일본국유철도 게이비 선의 사카네 - 야가미 간에 신설 개업.
1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 서일본 여객철도가 승계.
인접 역

| 서일본 여객철도 게이비 선 |
| --- | --- | --- |
| 사카네 니미 방면 | ■ 게이비 선 | 야가미 히로시마 방면 |
| v t e게이비선 |
| --- | --- |
(니미 - 누노하라) - 빗추코지로 - 사카네 - 이치오카 - 야가미 - 노치 - 도조 - 빈고야와타 - 우치나 - 오누카 - 도고야마 - 빈고오치아이 - 히바야마 - 빈고사이조 - 히라코 - 다카 - 빈고쇼바라 - 빈고밋카이치 - 나나쓰카 - 야마노우치 - 시모와치 - 시오마치 - 가미스기 - 야쓰기 - 미요시 - 니시미요시 - 시와치 - 가미카와다치 - 고타치 - 요시다구치 - 무카이하라 - 이바라이치 - 시와구치 - 가미미타 - 나카미타 - 시라키야마 - 가루가 - 가미후카와 - 나카후카와 - 시모후카와 - 구무라 - 아키야구치 - 헤사카 - 야가 - (화) 히로시마 화물 터미널 - 히로시마
몰바이데 공식

몰바이데의 공식(독일어: Mollweidesche Formeln, Mollweide's formula, -公式)은 삼각법과 유클리드 평면 기하학의 정리로, 임의의 삼각형에서 두 변의 길이 합 또는 차와 다른 변의 길이를 연관시키는 공식이다. 독일 수학자 카를 몰바이데(Karl Mollweide)의 이름이 붙어 있다.
각 변의 길이를 A, B, C, 그리고 그 변과 마주보는 각의 크기를 a, b, c라 하면 몰바이데의 공식은 다음과 같이 두 식으로 쓸 수 있다.
{\frac {A+B}{C}}={\frac {\cos \left({\frac {a-b}{2}}\right)}{\sin \left({\frac {c}{2}}\right)}}
{\frac {A-B}{C}}={\frac {\sin \left({\frac {a-b}{2}}\right)}{\cos \left({\frac {c}{2}}\right)}}
여기서 A, B, C의 선택은 임의의 변에 대해 가능하므로, 실제 한 삼각형에 대해 적용되는 몰바이데의 공식은  _{3}C_{2}\times 2=6개가 된다.
증명

첫 번째 식만 증명한다. 사인 법칙과 삼각함수의 합을 곱으로 바꾸는 공식, 배각 공식을 이용하면
{\frac {A+B}{C}}={\frac {\sin a+\sin b}{\sin c}}={\frac {\sin {\frac {a+b}{2}}\cos {\frac {a-b}{2}}}{\sin {\frac {c}{2}}\cos {\frac {c}{2}}}}={\frac {\sin {\frac {\pi -c}{2}}\cos {\frac {a-b}{2}}}{\sin {\frac {c}{2}}\cos {\frac {c}{2}}}}={\frac {\cos \left({\frac {a-b}{2}}\right)}{\sin \left({\frac {c}{2}}\right)}}
으로 원하는 결론을 얻는다.
삼각형의 결정 조건

몰바이데의 공식은 삼각형의 결정 조건을 검증할 때 자주 이용된다. 먼저 A + B > C를 몰바이데의 공식에 의해 풀어 쓰면,
\cos {\frac {a-b}{2}}>\sin {\frac {c}{2}}=\cos {\frac {a+b}{2}}
이고, 양 변을 전개하면,
2\sin {\frac {a}{2}}\sin {\frac {b}{2}}>0
이 되는데, 이는 삼각형에서 사인의 성질에 의해 항상 성립하는 식이다. 또 A - B < C를 몰바이데의 공식에 의해 풀어 쓰면,
\sin {\frac {a-b}{2}}<\cos {\frac {c}{2}}=\sin {\frac {a+b}{2}}
인데 양 변을 전개하면,
2\cos {\frac {a}{2}}\sin {\frac {b}{2}}>0
이고, 이는 삼각형에서 사인과 코사인의 성질에 의해 항상 성립하는 식이다.
같이 보기

사인 법칙
코사인 법칙
탄젠트 법칙
코탄젠트 법칙
잔 마르코 베르티

잔 마르코 베르티(이탈리아어: Gian Marco Berti, 1982년 11월 11일~)는 산마리노의 사격 선수로 주 종목은 트랩이다. 2020년 하계 올림픽에서 알레산드라 페릴리와 함께 트랩 혼성전 종목에서 은메달을 획득했다.
미나미카와치정

미나미카와치정(南河内町)은 도치기현 가와치군에 속했던 정이다. 2000년 인구조사에 의한 통근률은 고야마 시에 11.4%, 우쓰노미야 시에 11.1%. 2005년 인구조사에 의한 통근률은 우쓰노미야 시에 11.4%, 고야마 시에 11.2%. 2006년 1월 10일 고쿠분지정, 이시바시정과 신설 합병해 시모쓰케시가 되어 폐지되었다.
마을 서부에 자치의과대학(자치의대역 소재지는 구 고쿠분지정), 그 남쪽 일대에는 도시재생기구가 개발한 현내 최대의 주택단지 그린타운도쓰케가 있어 도쿄의 베드타운으로서 과거 15년간 인구가 배로 증가하고 있다.
역사

1889년 4월 1일 - 정촌제 시행과 함께 요시다촌, 야쿠시지촌의 2촌이 탄생하였다.
1955년 4월 29일 요시다촌과 야쿠시지촌이 합병해 미나미카와치촌이 되었다.
1971년 4월 1일 - 정으로 승격해 미나미카와치정이 되었다.
2006년 1월 10일 - 고쿠분지정, 이시바시정과 신설 합병해 시모쓰케시가 되었다.
교통 > 도로

도호쿠 자동차도
기타칸토 자동차도
국도 제4호선
신 4호 국도
| 전거 통제  |
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국제:  VIAF  월드캣 
국가:  일본
몽파르나스 타워

비슷한 이름의 파르나스 타워에 관해서는 해당 문서를 참고하십시오.
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 에투알 개선문에서 바라본 모습
정보
위치 :  프랑스 파리
지리 좌표계 : 북위 48° 50′ 32″ 동경 2° 19′ 19″﻿ / ﻿북위 48.8421°  동경 2.3220° ﻿ / 48.8421; 2.3220
상태 : 완공
착공 : 1969년
완공 : 1973년
용도 : 업무시설
높이
건축 구조물 : 210m
기술적 상세 내용
층수 : 지상 58층
연면적 : 88,400m2
웹사이트 : 몽파르나스 타워
몽파르나스 타워(프랑스어: Tour Montparnasse 투르 몽파르나스[*]), 정식 명칭인 멘-몽파르나스 타워(프랑스어: Tour Maine-Montparnasse 투르 멘-몽파르나스[*])는 프랑스 파리의 몽파르나스에 위치한 사무용 빌딩이다. 높이 210m로 완공 당시부터 파리에서 가장 높은 마천루였으며, 2011년 라데팡스의 퍼스트 타워(높이 231m)가 완공됨에 따라 2순위로 밀렸다. 동시에 유럽 연합에서 14번째로 높은 건물이기도 하다.
건축가 외젠 보두앵, 위르벵 카상, 루이 우앵 드 마리앙이 설계를 맡았고 캉프농 베르나르 사에서 건축을 맡았다. 1969년 착공해 4년간의 공사 기간을 거쳐 1973년 완공되었다. 완공 후 40년이 지난 지금은 건물이 상당히 노후화된 탓에 타워 외관을 리모델링하기 위한 프로젝트가 진행되고 있다. 2017년 9월에는 설계공모에서 누벨 사의 설계안이 당선되었다. 리모델링 예산은 약 3억 유로로 타워 소유사측이 전액 부담하며, 오는 2024년 파리 하계 올림픽이 열릴 때까지 공사를 마치는 것으로 예정되어 있다.
상세 > 구조

몽파르나스 타워는 총 59층 규모의 타워로서 대다수층이 사무공간으로 되어 있다. 56층에는 르 시엘 드 파리 (Le Ciel de Paris)라는 이름의 레스토랑이 자리해 있으며, 꼭대기층에는 테라스가 있어 누구든 파리의 전망을 즐길 수 있다. 여기서 보이는 전망범위는 약 40km에 달하며, 오를리 공항에서 이륙하는 항공기도 볼 수 있다. 전망 테라스의 난간은 공압기술로 높이조절이 가능하며 수많은 안테나선이 달려 있다. 교통편으로는 파리 메트로의 몽파르나스 - 비앙브뉘 역이 타워 바로 밑에 위치해 있다.
몽파르나스 타워에는 총 58개의 LED 조명이 네 구역에 따라 설치되어 있으며, 약 4만 개에 달하는 광점을 사계절에 맞추어 아름답게 빛낼 수 있다. 이를 설치하는 데에는 총 100만 유로의 예산이 투입되었으며, 2012년부터 가동에 들어갔다. 2017년 5월 13일에는 파리 시의 2024년 하계 올림픽 유치를 기념하여 후보도시 로고를 건물에 띄우는 행사를 거쳤다. 2017년 5월 23일에는 영국 맨체스터 테러를 추모하는 의미에서 자정을 기해 몽파르나스 타워의 모든 조명을 점등하는 행사를 가졌다.
상세 > 비판

한편으로 몽파르나스 타워는 단순한 건축구조, 큼직한 비중, 획일적인 외관 등이 파리 시의 풍경과는 동떨어져 있다는 비판을 받기도 한다. 이 때문에 타워가 완공되고 2년 후에는 파리 도심에서 7층 이상 규모의 건축물 시공을 전면 금지하는 결과를 낳았다.
2008년 여행명소 사이트 '버추얼투어리스트' 편집인 설문조사에서는 미국의 보스턴 시청에 이어 세계에서 두번째로 못생긴 건축물로 꼽히기도 했다. 또 <뉴욕 타임스>에서는 몽파르나스 타워의 전망대에서 바라보는 풍경이 파리에서 가장 아름다운 풍경인데, 그 이유는 몽파르나스 타워가 유일하게 보이지 않는 곳이기 때문이라고 평하기도 했다.
사진

쇼핑센터
레스토랑 '시엘 드 파리'
에펠탑과 나란히 잡힌 몽파르나스 타워
뤽상부르 공원에서의 모습
전망대에서 바라본 에펠탑
같이 보기

프랑스의 마천루 목록
미스 월드 1962

미스 월드 1962는 1962년 11월 8일 영국 런던에서 열린 미스 월드 대회이다. 전 세계에서 33명의 참가자가 경쟁했다.
최종 결과

| 순위 | 참가자 |
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미스 월드 1962:   네덜란드 –  카타리나 로더스
2위:   핀란드 –  카리나 레스키넨
3위:   프랑스 –  모니크 르메르
4위:   남아프리카 공화국 –  이본 피커
5위:   일본 – 이케다 테루코
Top 8:   벨기에 –크리스틴 델리트   덴마크 –  리케 스티세이거   미국 –  아마데 차보트
Top 15:   아르헨티나 – 아말리아 라미레스   인도 - 페리알 카림   이스라엘 –  일라나 포랏   자메이카 – 크리스 레온   영국 –  재키 화이트   우루과이 –  마리아 노엘 제노베세   베네수엘라 –  베자베스 프랑코
| v t e미스 월드 |
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 1951  1952  1953  1954  1955  1956  1957  1958  1959  1960 
 1961  1962  1963  1964  1965  1966  1967  1968  1969  1970 
 1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980 
 1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989  1990 
 1991  1992  1993  1994  1995  1996  1997  1998  1999  2000 
 2001  2002  2003  2004  2005  2006  2007  2008  2009  2010 
 2011  2012  2013  2014  2015  2016  2017  2018  2019  2020 
 2021  2022  2023  2024  2025  2026  2027  2028  2029  2030
인천 백련정사 칠성도

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 인천광역시의 유형문화재

종목: 유형문화재 제62호  (2010년 12월 6일 지정)
수량: 1폭
소유: 백련정사
주소: 인천광역시 미추홀구 경인로252번안길 58-16  (도화동, 백련정사)
정보: 국가유산청 국가유산포털 정보
인천 백련정사 칠성도는 인천광역시 미추홀구 도화동, 백련정사에 있는 불화이다. 2010년 12월 6일 인천광역시의 유형문화재 제62호로 지정되었다.
개요

칠성도는 북두칠성과 여러 별들을 불교화한 것으로 도교와 불교의 결합을 보여주는 불화이다. 불두칠성은 오래전부터 여행의 길잡이로 신앙되었고, 나아가 인간사를 주관하는 권능을 가진 별로 신앙되었다. 칠성도의 본존불은 치성광여래(熾盛光如來)로 북극성을 불교화한 것이다. 치성광여래의 몸에서 빛이 나와 그 빛으로 모든 중생을 교화시키고, 모든 재난을 사라지게 한다고 믿어진다. 그러므로 북두칠성과 치성광여래는 재앙을 물리치고 질병을 다스리며, 수명연장과 득남(得男)을 기원하는 신앙의 대상이 되었다.
가로로 긴 화면에 다른 칠성도에 비해 화면구성이 단순하며, 이목구비 등의 세부표현이 소략하게 처리되었다. 전체적으로 안료가 탈락되거나 후에 채색이 덧칠해진 부분도 있다. 화기(畵記)는 일부 손상되었으나 원래 전남 장성의 방장산(方丈山)에 소재한 사찰에서 달기(達基, 1885～1961)라는 화승(畵僧)이 제작한 사실을 알려준다.
이 칠성도는 단순한 화면구성, 섬약한 필선, 얼굴에 음영이 가해지고 적색, 녹색 및 코발트빛 청색이 주조를 이루는 채색방식 등의 특징으로 보아 20세기 초에 제작되었을 것으로 추정된다.
칠성탱화라고도 불리는 칠성도는 비단바탕에 채색한 그림으로, 크기는 가로 200cm, 세로 170cm이다. 붉은색과 청색이 어우어린 대의와 연화좌 그리고 녹색광배로 인해 강한 색감을 느끼게 한다. 손에 금륜을 든 치성광여래(熾盛光如來)를 주존으로 모시고 그 중심으로 좌우로는 일광보살과 월광보살이 있으며 그 아래로는 칠원성군(七元星君)이 나타나 있다. 그 위로는 육성(六星)이 각각 나뉘어 있다. 부처님의 좌측에 머리가 뾰족한 대머리 노인은 수성노인이며 우측에 돼지코 모양의 성군은 비교적 자유로운 모습과 해학적으로 묘사되어 있어 그 상의 예가 흔하지 않다.
참고 자료

백련정사 칠성도 - 국가유산청 국가유산포털
미야카와 다이스케

미야카와 다이스케 (1979년 10월 6일 ~ )는 일본의 전 축구 선수이다. 과거 세레소 오사카, 더스파 구사쓰, 기라반츠 기타큐슈, SC 사가미하라에서 활동하였다.
바우 와우 와우

| 바우 와우 와우 Bow Wow Wow |
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기본 정보
결성 지역: 런던
장르: 뉴 웨이브
활동 시기: 1980년 - 1983년, 1997년 - 1998년, 2003년 - 2006년, 2010년
웹사이트: bowwowwow.org
구성원
리 고먼 클로이 디미트리아 재커리 스론 레스 워너
이전 구성원
애나벨라 르윈 매슈 애슈먼 데이비드 바바로사 루테넌트 루시 데이브 캘폰 이샨 카다루 필 고 에이드리언 영 데빈 비먼 지미 마군 딜런 토머스 매슈 풀러 숀 윈체스터
바우 와우 와우(영어: Bow Wow Wow)는 잉글랜드의 음악 그룹이다.
밀드레드 네트윅

| 밀드레드 네트윅 Mildred Natwick  |
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1947년 모습
출생: 1905년 6월 19일(1905-06-19) 미국 메릴랜드주 볼티모어
사망: 1994년 10월 25일(1994-10-25)(89세) 미국 뉴욕 맨해튼
직업: 배우
활동 기간: 1932년-1988년
밀드레드 네트윅(Mildred Natwick, 1905년 6월 19일 ~ 1994년 10월 25일)은 미국의 배우이다.
참여 작품

머나먼 항해
쓰리 가드파더
황색 리본을 한 여자
말 없는 사나이
해리의 소동
코트 제스터
맨발 공원
하와이 파이브-O
매그넘 P.I.
제시카의 추리극장
위험한 관계 (1988년 영화)
인민당 (폴란드)

‘인민당’이라는 이름을 가진 폴란드의 다른 정당에 대해서는 폴란드 인민당 (동음이의) 문서를 참고하십시오.
인민당(폴란드어: Stronnictwo Ludowe 스트로니츠트보 루도바[*], SL)은 폴란드의 농본주의 정당으로, 1931년부터 1945년까지 존재한 정당이었다. 농본주의 포퓰리즘 정당이기 때문에 농부 및 농촌 인구의 대부분이 지지한다.
1931년 중도우파 피아스트 (PSL "Piast"), 중도좌파 인민당 비즈볼레니아 (PSLW), 농민당이 합당하면서 만들어졌다.
제2차 세계 대전 기간에는 폴란드 저항운동을 펼치면서 농민대대를 조직하여 나치 독일에 대항하였다.
종전 이후 당시 인민당을 주도한 빈센트 비토스가 같은 당 소속인 스타니스와프 미콜라이주크를 지원하기로 결정하였다. 한편 폴란드의 공산주의자들은 이와 비슷한 정당을 조직하였고, 구 인민당은 폴란드 인민당으로 개편되었다.
1947년 총선에서 미콜라이주크가 참패를 당하자 잔류파들과 통합하여 위성정당인 통합인민당으로 개편된다.
바바나

| 바바나 Bhavana  |
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2010년 모습
본명: 카르티카 메논 Karthika Menon
출생: 1986년 6월 6일(1986-06-06)(38세) 인도 케랄라 주 트리수르 (Thrissur)
직업: 배우
활동 기간: 2002년 - 현재
바바나(Bhavana, 1986년 6월 6일 ~ )는 인도의 배우이다.
인천경연초등학교

| 인천경연초등학교 |
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개교: 2020년 3월 1일
설립형태: 공립
국가:  대한민국
위치: 인천광역시 서구 차오름로 64
관할관청: 인천광역시서부교육지원청
웹사이트: 인천경연초·중학교
인천경연초등학교는 대한민국 인천광역시 서구에 있는 공립 초등학교이다.
연혁

2020년 3월 1일 : 개교
같이 보기

인천경연중학교
미네오카촌

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한자 표기: 峰岡村
가나 표기: みねおかむら
폐지일: 1955년 1월 1일
폐지 이유: 신설합병 마키정, 미네오카촌, 우라하마촌, 마쓰노오촌, 가쿠다촌, 우루시야마촌 → 마키정
이후 자치체: 니가타시
폐지 당시의 정보
나라:  일본
지방: 주부 지방, 호쿠리쿠 지방, 고신에쓰 지방, 신에쓰 지방
도도부현: 니가타현
군: 니시칸바라군
좌표: 북위 37° 45′ 25″ 동경 138° 51′ 53″﻿ / ﻿북위 37.75706°  동경 138.86472° ﻿ / 37.75706; 138.86472
미네오카촌(峰岡村)은 니가타현 니시칸바라군에 있던 촌이다.
역사

1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 니시칸바라군 미네오카촌이 성립하였다.
1955년 1월 1일 - 마키정, 우라하마촌, 마쓰노오촌, 가쿠다촌, 우루시야마촌과 합병해, 마키정이 되어 소멸하였다.
참고문헌

『市町村名変遷辞典』東京堂出版、1990年。
전습대

전습대(일본어: 伝習隊 덴슈타이[*])는 막말 에도 막부의 막부육군의 정예부대로 편성하여 프랑스 군사고문단의 직접지도를 받은 서양식 군대다. 무진전쟁 때 막부군의 주력으로 교전했고, 그 대장인 오토리 케이스케는 하코다테 정권에서 육군 최상위인 육군봉행에 취임했다.
쿠프랭의 무덤

인쇄판 커버
《쿠프랭의 무덤 M.68》(프랑스어: Le tombeau de Couperin)은 모리스 라벨이 1914년부터 1917년까지 작곡한 피아노, 관현악 모음곡이다. 처음에는 피아노 독주곡으로 작곡되었으나 후에 관현악 모음곡으로 편곡되었다. '무덤'(프랑스어: tombeau 통보[*])이란 죽은 사람에게 경의와 기념으로 바치는 작품에 붙이는 제명(題名)이다. 이것은 17~18세기의 클라브생 음악의 거장 쿠프랭을 기념한 작품이다. 전주곡, 푸가, 포를라느, 미뉴에트, 리고동, 토카타 등 6곡으로 되어 있다. 관현악판에는 피아노곡의 2악장인 푸가와 6악장인 토카타가 빠져있다. 그래서 지휘자이자 작곡가인 코치시 졸탄이 빠져 있는 푸가와 토카타를 편곡해 완전한 관현악판으로 완성시켰다.
악기편성

플루트2(2번은 피콜로 겸함), 오보에2(2번은 잉글리시 호른을 겸함), 클라리넷2, 바순2, 호른2, 트럼펫1, 팀파니, 작은북, 심벌즈, 트라이앵글, 탬버린, 캐스터네츠, 글로켄슈필, 윈드머신, 튜블러 벨, 하프, 현5부
미라클 (드라마)

《미라클》 2022년 4월 22일 까지 방영한 웹드라마이다.
개요

기적 같은 시간 속에 시련을 극복하고 성장하는 청춘들의 이야기
등장인물

루이스(찬희) - 세계적 인기를 자랑하는 아이돌.
이소린(강민아) - 루이스를 좋아하는 팬이자어린 시절부터 걸그룹을 꿈꿨던 아이돌 지망생. 뜻밖의 사고 후 후유증을 겪으며 걸그룹 준비를 그만두고 현재는 코아엔터테인먼트 영상제작팀 팀장으로 근무하고 있다.
민시우(휘영) - 유명 아이돌이자 코아엔터테인먼트 소속 보이그룹 'N&S'의 멤버. 소린, 예승과 고등학교때부터 친하게 지냈으며, 소린이 한 어떤 우연한 일로 아이돌 활동을 시작하게 됐다.
은주아(루시) - 코아엔터테인먼트 4년차 연습생. 걸그룹 달리아로 데뷔를 앞뒀다.
신예승(오소현) - 소린, 시우의 친구, 코아엔터테인먼트에서 N&S의 로드매니저로 일하고 있다.
이호영(김광규) - 소린의 아빠
신윤정(소희정) - 소린의 엄마
마샤킴(황보라) - 코아엔터테인먼트 대표
도널드(라재웅) - 루이스의 전 미국 소속사 대표
하승민(김율호) - 연예부 기자
정은지(성유나)
OST

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 파트 | 발매일 | 곡명 | 아티스트 |
| Part 1 | 2022.05.07 | ONE TWO THREE | 김동한 (WEi) |
| Part 2 | 2022.05.14 | Shining Star | 찬희 (SF9) |
| Part 3 | 2022.05.21 | 널 위해 | 블리처스 |
| Part 4 | 2022.05.28 | 우리 둘 사이에 | 위키미키 (Weki Meki) |
| Part 5 | 2022.06.04 | Forever love | 찬희 (SF9) |
| Part 6 | 2022.06.11 | Milky Way | 찬희 (SF9), 휘영 (SF9), 강민아 |
여담

찬희와 강민아는 네 맛대로 하는 연애 이후 2년 8개월만에 재회한다.[1]
2022년 4월 22일 일본 유료채널 EISEI GEKIJO에서 먼저 공개 됐다. 이후 2022년 7월부터 VIKI, Viu 등 전세계 스트리밍 서비스를 시작했으나 현재까지도 한국에서는 공개되지 않았다.
2022년 10월 5일 일본에서 DVD가 발매 되었다.
2022년 일본 잡지 한류피아에서 특집으로 10월호부터 12월호까지 찬희-휘영-강민아 순으로 개인 인터뷰가 실렸다.
2022년 12월 16일부터 12월 25일까지 일본 타워레코드[2]에서 팝업스토어가 열렸다.
마쓰모토역

| 마쓰모토 |
| --- | --- |
 동쪽 출구 모습
ko
개괄
관할 기관 : 동일본 여객철도  알피코 교통
소재지 :  일본 나가노현 마쓰모토시 후카시 1초메 1-1번지
좌표 : 북위 36° 13′ 50″ 동경 137° 57′ 50″﻿ / ﻿북위 36.230672°  동경 137.963916° ﻿ / 36.230672; 137.963916
개업일 : 1902년 6월 15일 (동일본 여객철도)  1921년 10월 2일 (알피코 교통)
승강장수 : 4면 8선
거리표
■ 시노노이선
시오지리 기점 13.3 km
   ← 미나미마쓰모토  (2.4 km)  다자와 → (8.3 km)
     
■ 오이토선
마쓰모토 기점 0.0 km
     기타마쓰모토 → (0.7 km)
     
■ 알피코 교통 가미코치선
마쓰모토 기점 0.0 km
     니시마쓰모토 → (0.5 km)
     
마쓰모토역(松本駅, まつもとえき)은 일본 나가노현 마쓰모토시에 있는 철도역이다. 동일본 여객철도가 운영하며, 시노노이 선, 오이토 선 및 알피코 교통 가미코치선이 만난다.
주신 지방의 중심지인 마쓰모토 시의 대표역이다. 특급 《아즈사·슈퍼 아즈사》 호의 대부분이 여기에서 종착하며, 도카이 여객철도의 특급 《시나노》 호도 정차한다.
역 구조

4면 8선 구조의 지상역으로 역사는 선상 구조이다. 0번선에서 7번선까지 있으며, 이 중 0번, 6번, 7번은 한쪽 끝이 막혀있다. 역사 3층에 개찰구가 있으며, 동일본 여객철도가 역무실과 초록 창구(영업시간 오전 5시 30분 ~ 오후 11시), 뷰 플라자 마쓰모토 등을 영업하고 있다. 또 자동발권기, 지정석발권기, 자동개찰기(스이카 사용 불가), 현금 자동인출기도 있다. 마쓰모토 시에서도 역사에 시민 서비스 공간(민원발급기)과 관광안내소를 설치해 운영 중이다.
역 구조 > 승강장

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| 0 - 5 | ■■ 시노노이 선 · 주오 본선 | 시오지리 ·  고후 ·  신주쿠 ·  도쿄 ·  나카쓰가와 ·  나고야 방면 |
| 2 - 5 | ■■ 시노노이 선 · 주오 본선 | 아카시나 ·  히지리코겐 ·  시노노이 ·  나가노 방면 |
| 3 - 6 | ■ 오이토 선 | 호타카 ·  시나노오마치 ·  하쿠바 ·  미나미오타리 ·  이토이가와 |
| 7 | ■알피코 교통 가미코치 선 | 니무라 ·  하타 ·  신시마시마 방면 |
역세권 정보

마쓰모토시청
국도 제143호선
동일본 여객철도 마쓰모토 운전구, 마쓰모토 차량 센터
역사

1902년 6월 15일 일본국유철도가 마쓰모토 역에서 니시조역까지의 철도 노선을 개통하면서 문을 열었다. 1915년 4월 5일 시나노 철도가 미나미마쓰모토 역을 개업하였다가 나중에 마쓰모토 역으로 편입되었고, 1921년 10월 2일에는 지쿠마 철도 시마시마 선이 마쓰모토 역에 승강장을 설치했다. 1937년에 시나노 철도도 국유화되어 일본국유철도의 오이토 선이 되었다.
1987년 4월 1일 민영화로 일본국유철도의 마쓰모토 역이 동일본 여객철도 소속이 되었다. 2011년에는 지쿠마 철도가 마스모토 전기 철도를 거쳐 지금의 알피코 교통으로 이름을 바꾸었다.
인접역

| 동일본 여객철도 시노노이선 |
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| 미나미마쓰모토 시오지리 방면 | ■ 보통 | 다자와 나가노 방면 |
동일본 여객철도 오이토선
| 시·종착역 | ■ 보통 | 기타마쓰모토 미나미오타리 방면 |
알피코 교통 가미코치선
| 시·종착역 | ■ 보통 | 니시마쓰모토 신시마시마 방면 |
전습록

《전습록(傳習錄)》은 왕양명(王陽明)의 제학설과 교계(敎戒) · 서간 등을 그 제자들이 편집한 것이다.
"전습(傳習)"이라는 말은 《논어(論語)》 〈학이(學而)〉 제1(第一)의 "전(傳)한 바를 익혔(習)는가"에서 나온 것이다. 즉 이 명칭은 스승인 왕양명으로부터 전수받은 학문을 자신이 잘 체득하여 익히고 있는지 어떤지를 스스로 반성한다는 의미로 붙여진 것이다.
《전습록》은 보통 《왕문성공전서(王文成公全書)》 38권 중의 처음 3권에 수록되어 있으나, 《전습록》만을 간본(刊本)으로 하고 있는 것도 있다. 양명사상(陽明思想)을 파악하는 데는 《왕문성공전서》 전체를 숙지해야겠지만 《전습록》을 정성껏 읽으면 왕양명의 사상은 대체로 이해된다.
중국전신

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매출액: 454,492,060,000 런민비 (2018) 
중국전신그룹유한공사(中國電信集團會社, 중국어 간체자: 中国电信集团公司) 또는 차이나 텔레콤(China Telecom)은 중국의 통신 회사이다.
인디스토리

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형태: 주식회사
창립: 1998년
창립자: 곽용수
산업 분야: 영화 제작, 영화 배급
본사 소재지:  대한민국 서울특별시 종로구 통인동 135-4  백악빌딩 4층
핵심 인물: 곽용수, 한소명, 곽미현, 김화범, 조계영
웹사이트: http://indiestory.com/
인디스토리는 1998년 11월 설립된 대한민국 최초의 독립영화 제작 배급사다.
창립 초기 단편영화를 중심으로 배급을 시작하였으며, 1999년, EBS 단편영화극장과 전주MBC에 단편영화를 배급했다. 해외 배급도 활발하게 진행하여, 2000년에는 클레르몽-페랑 국제단편영화제의 한국단편영화회고전을 진행하기도 했다. 2000년 12월 <대학로에서 매춘하다가 토막살해당한 여고생 아직 대학로에 있다>로 첫 장편영화 극장 배급, 이후 매년 꾸준히 장/단편영화를 배급해 오고 있다. 극장 배급 뿐 아니라, 국내외 영화제, 공동체 상영, 공중파/케이블/위성방송, 인터넷, 모바일, 비디오, VCD, VOD, DVD 등 다양한 채널을 통해 배급하고 있다.
2009년 화제의 독립영화 <워낭소리>를 배급하여, 독립영화의 새로운 시대를 열었다. 2006년 광복 60주년 옴니버스 제작 프로젝트 <눈부신 하루>와 장편독립영화 <팔월의 일요일들>로 제작을 시작했으며, 이후 <지구에서 사는 법>, <황금시대>, <바다 쪽으로, 한 뼘 더> 등을 제작했다. 2011년 1월 < 인비져블 2: 귀신 소리 찾기>(유준석 감독), 2월 <혜화,동>(민용근 감독), 3월	<두만강>(장률 감독) 극장 개봉, 4월 <시선 너머>(강이관/부지영/김대승/윤성현/신동일 감독), 6월 <굿바이 보이>(노홍진 감독), 8월 <에일리언 비키니>(오영두 감독), 9월 <평범한 날들>(이난 감독)을 극장 개봉했으며, 11월에 <고양이 춤>을 배급한다. 그리고 11월에는 제작 작품인 <티끌모아 로맨스>도 개봉했다.