stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
유전학의 역사
분자유전학의 출현

멘델의 재발견 이후, 유전 메커니즘 문제에 대해 윌리엄 베이트슨과 칼 피어슨 간의 논쟁이 있었고, 로널드 피셔가 〈멘델 유전의 가정에 대한 친족 간의 상관관계〉(영어: The Correlation Between Relatives on the Supposition of Mendelian Inheritance)라는 논문에서 이 문제를 해결하였다.
1910년에 토머스 헌트 모건은 특정 염색체 상에 유전자가 존재함을 보여주었다. 나중에 모건은 유전자가 염색체의 특정 부위를 차지한다는 것을 보여주었다. 이러한 지식을 바탕으로 해서 모건과 그의 제자들은 초파리(Drosophila melanogaster)의 염색체 지도를 최초로 만들기 시작했다. 1928년에 프레더릭 그리피스는 유전자가 형질전환될 수 있음을 보여주었다. 그리피스의 실험으로 알려진 이 실험에서 죽은 병원성 세균에 있는 어떤 물질이 비병원성 세균 내로 들어가 비병원성 세균을 병원성 세균으로 형질전환시켰음을 알게 되었다. 형질전환을 일으킨 물질은 병원성 세균의 유전정보를 비병원성 세균으로 운반하였고, 그리피스는 이 물질이 유전물질이라고 생각하였다.
이 후 일련의 발견으로 유전물질은 DNA(디옥시리보핵산)로 이루어져 있다는 사실을 알게 되었다. 1941년에 조지 웰스 비들과 에드워드 로리 테이텀은 유전자 돌연변이가 대사 경로의 특정 단계에서 이상을 일으킨다는 것을 보여주었다. 이것은 특정 유전자가 특정 단백질을 암호화하는 1유전자 1효소설을 이끌어냈다. 오즈월드 에이버리, 콜린 먼로 매클라우드(Colin Munro MacLeod, 맥클린 맥카티(Maclyn McCarty)는 1944년에 DNA가 유전정보를 가지고 있음을 보여주었다. 1952년에 로절린드 프랭클린과 레이먼드 고슬링(Raymond Gosling)은 나선 형태를 시사하는 선명한 X선 회절 패턴을 만들었고, 1953년에 제임스 D. 왓슨과 프랜시스 크릭은 DNA의 분자 구조를 밝혀냈다. 이러한 발견들은 DNA의 유전정보가 RNA로 전사되고, 이 RNA의 정보를 토대로 단백질로 번역된다는 것을 나타내는 분자생물학의 중심 원리를 확립시켰다. 이 후에 중심 원리에는 레트로바이러스의 역전사와 같은 예외가 있는 것으로 밝혀졌다.
1972년에 벨기에 헨트 대학교의 발터 피어스(Walter Fiers)와 그의 동료들은 박테리오파지 MS2의 외피 단백질 유전자의 염기서열을 최초로 밝혀냈다. 리처드 J. 로버츠와 필립 앨런 샤프는 1977년에 유전자가 단편으로 절단될 수 있음을 발견하였다. 이것은 하나의 유전자가 여러 단백질을 만들 수 있다는 발상을 이끌어냈다. 많은 생물 유전체의 성공적인 염기서열 분석은 유전자의 분자적 정의를 복잡하게 만든다. 특히 유전자는 분리된 구슬처럼 DNA 상에 나란히 위치하는 것처럼 보이지 않는다. 대신에 구별되는 단백질을 만드는 DNA의 영역이 겹칠 수 있으므로 "유전자는 하나의 긴 연속체"라는 의견이 출현했다. 월터 길버트는 1986년에 RNA가 간단한 촉매와 유전정보 저장의 역할을 수행할 수 있다면 DNA나 단백질은 초기 지구의 원시 생명 시스템에서 요구되지 않는다고 최초로 가정했다.
DNA 수준에서 유전학에 대한 현대의 연구는 분자유전학으로 알려져 있으며, 전통적인 다윈의 진화론과 집단유전학의 통합은 현대 진화설(종합설)로 알려져 있다.
유전체학의 시대

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같이 보기

유전학
분자생물학의 역사
RNA생물학의 역사
진화론의 역사
1유전자 1효소설
파지 그룹
더 읽을거리

Elof Axel Carlson, Mendel's Legacy: The Origin of Classical Genetics (Cold Spring Harbor Laboratory Press, 2004.) ISBN 0-87969-675-3
아리스토텔레스의 부모로부터 자식에게 형질을 전달하는 모델. 이 모델은 완전한 대칭 구조가 아니다.
혼합 유전은 모든 형질을 평균적으로 이끌 수 있으며, 이는 자연선택에 의한 진화를 불가능하게 만들 것이다.
찰스 다윈의 범생설의 도표. 신체의 모든 부분들은 작은 입자들인 제뮬(gemmule)이 분비되는데, 이들이 생식샘으로 이동하여 수정란과 다음 세대에 기여한다. 이 이론은 용불용설에서 제안된 것처럼 생물체의 일생 동안 신체 변화가 유전될 것이라는 것을 암시했다.
아우구스트 바이스만의 생식질 연속설. 유전물질인 생식질은 생식샘에 국한되어 있다. 체세포는 생식질로부터 각 세대에 걸쳐 새롭게 발생한다.
토머스 헌트 모건은 1910년에 초파리 흰 눈의 반성유전을 발견했는데, 이는 성염색체에 흰 눈 유전자가 있다는 것을 암시했다.
그리피스의 실험에서 살아 있는 살아 있는 R형균(비병원성) 또는 열처리로 죽은 S형균(병원성)을 쥐에 주사한 경우 쥐가 죽지 않았다. 살아 있는 S형균을 쥐에 주사한 경우 쥐가 죽었다. 열처리로 죽은 S형균과 살아 있는 R형균의 혼합물을 쥐에 주사한 경우 쥐가 죽었고, 죽은 쥐의 혈액에서 살아 있는 S형균이 발견되었다.
허시와 체이스의 실험은 박테리오파지의 유전물질이 DNA임을 증명하였다.
메셀슨과 스탈의 실험은 DNA가 반보존적으로 복제됨을 증명하였다.
1972년에 박테리오파지 MS2 외피 단백질 유전자(3가지 색으로 표시)가 최초로 염기서열 분석되었다.
DNA 지문분석법에 사용되는 기술인 크로마토그램 상의 가변수 직렬 반복(Variable number tandem repeat, VNTR) 대립유전자 길이의 표시.
프란시스 콜린스(Francis Collins)는 2003년 인간 게놈 프로젝트의 성공적인 완료를 발표하였다.
E-X 사업

E-737
싱가포르 에어쇼 2010에 공개된 싱가포르 공군의 G550 팔콘 조기경보기
EX 사업은 대한민국 공군의 조기경보기 도입사업이다.
후보 기종에는 보잉사의 E-737과 엘타사의 걸프스트림 G550 EL/M-2075 팔콘이 경쟁하였다.
2005년 12월 4일 현재, 성능 시험 평가는 마쳤고, 기타 조건의 협상을 하고 있다고 보도되고 있다. 2006년 8월 4일, 보잉사의 E-737이 조건충족장비로 선정되었고, 가격협상이 진행 중이다.
연표

2004년 10월
협상 막판 시점인 2004년 10월부터 당초 정부의 획득지침(RFP)에도 없던 공중급유장치, 적외선탐지대응책(DIRCM), 기상레이다 등 불요불급한 추가장비를 국방부에 요구했다.
2005년 1월
공군은 이달 초 ‘이스라엘 기종은 레이다 탐지거리를 충족시키지 못하는 것으로 드러났으니 단일소스를 대상으로 기종선정을 해야 한다’며 수의계약을 건의하는 보고서를 올렸으나 윤광웅 국방장관이 ‘말도 안 된다’면서 재검토를 지시했다.
2005년 3월 30일
한국군 당국은 "E-X 도입 사업과 관련해 그동안 특정업체에 유리하도록 작성됐다는 지적을 받아온 군 ROC의 일부 항목을 고치기로 했다"며 "합참과 공군이 ROC 개선 작업을 벌이고 있다"고 밝혔다. “수년 전 ROC를 처음 작성할 당시에는 E-X를 제작, 운영 중인 나라가 미국밖에 없어 사실상 미국 제품을 참고로 ROC를 만들었다”며 “그러나 상황이 변한 만큼 다른 나라 업체와 공정한 경쟁을 유도한다는 차원에서 이를 바로잡기로 했다”고 말했다.
2005년 10월 26일
보잉사는 당초 24억달러(약 2조4,000억원)라는 고액을 제시했다가 이번에는 민간항공기구분장치 등 일부부품을 빼고 가격을 15억달러 수준으로 내린 것으로 알려졌다. 미국 걸프스트림 항공우주사의 G550기체를 바탕으로 제작한 엘타사 제품은 레이다 성능을 개선하면서 제시액을 당초 11억달러에서 소폭 올렸다.
2006년 3월 13일
이스라엘의 엘타사(G550 기종)가 미국 정부로부터 E-X 핵심장비에 대한 조건부 수출허가(DSP-5)를 받았다고 13일 밝혔다. 엘타사의 제품은 비행기 기체를 포함, 가격기준으로 50% 이상의 부품을 미국제품으로 사용하기 때문에, 미국 정부의 제3국 수출허가가 있어야만 한다.
2006년 6월 14일
시험비행 평가 결과, 후보 2개업체 모두 레이다 탐지거리, 운용고도, 비행시간 등의 ROC를 모두 충족, "전투용 적합" 판정을 받았다. 국방부는 모두 성능을 만족하므로, 가격이 싼 기종을 선정하게 될 것이라고 했다. 그러나 가격이 싼 이스라엘 엘타사는 한국이 요구하는 미국 정부의 무조건부 수출승인을 받지는 못했다.
2006년 7월 13일
국방부는 '미국 정부의 무조건부 수출승인이 안 난 엘타사를 제외하고, 미국 보잉사를 조기경보기 대상자로 선정하려다가, 엘타사측의 항의를 받고 선정을 유보하였다. 엘타사는 제한없는 수출승인의 요구는 부당하며, 그것이 없어도 시스템통합에는 아무 문제가 없다고 반발하였다.
2006년 8월 4일
엘타사가 반발만 하고 미국 정부의 무조건부 수출승인을 얻지 않음에 따라, 보잉사의 E-737이 조건충족장비로 선정되었고, 가격협상이 진행 중이다.
2006년 11월 9일
공중조기경보통제기(E-X) 사업자로 미국의 보잉사가 최종 선정됐다.
같이 보기

조기경보기
강지수 (기상 캐스터)

| 강지수 |
| --- | --- |
출생: 1990년 7월 14일(1990-07-14)(34세) 대한민국경상남도김해시
국적: 대한민국
학력: 건국대학교 글로컬캠퍼스 신문방송학과
직업: 기상캐스터
소속: 연합뉴스 tv
부모: 어머니
자녀: 반려견(푸들) 두부
강지수(1990년 7월 14일 ~ )는 대한민국의 연합뉴스TV의 주말.공휴일 기상캐스터이다.
학력

건국대학교 글로컬캠퍼스 신문방송학과
경력

연합뉴스TV 기상캐스터
2024파리올림픽 골프 캐스터
도쿠미쓰촌

| --- | --- |
한자 표기: 徳光村
가나 표기: とくみつむら
폐지일: 1925년 12월 1일
이후 자치체: 교탄고시
폐지 당시의 정보
나라:  일본
지방: 긴키 지방
도도부현: 교토부
군:  다케노군
인구: 1,232명 (국제조사, 1920년)
도쿠미쓰촌(일본어: 徳光村)은 일본 교토부 다케노군에 있던 촌이다.
역사

1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 4촌의 구역을 가지고 성립하였다.
1925년 12월 1일 - 야기촌과 합병해. 도요사카촌이 성립, 동일 도쿠미쓰촌은 폐지되었다.
참고문헌

「角川日本地名大辞典」編纂委員会『角川日本地名大辞典 26 京都府』角川書店、1982年
구라시키시

구라시키시(일본어: 倉敷市)는 일본 오카야마현 남부에 있는 시 가운데 하나이다. 인구는 약 47만 명으로 오카야마시 다음으로 오카야마 현에서 두 번째로 크다.
구라시키 강 기슭의 시라카베의 거리가 "미관 지구"로서 유명한 관광지이고 제조품 출하액은 약 4조엔에 달해 오사카시에 이은 서일본을 대표하는 공업도시이다. 또 1967년의 3시 합병에 의해 발족했으며 행정과 관광의 구라시키(倉敷), 콤비나트(combinat)를 가지는 미즈시마(水島), 학생복·청바지의 메카 고지마(児島), 무역항과 신칸센 역이 있는 다마시마(玉島)의 지리나 역사가 다른 다양한 지역으로 이루어져 있다.
주요 시가지는 이 네 개의 주요 지역으로 분산하며 각자 구 규모는 구라시키가 20만명 미만, 미즈시마·다마시마·고지마는 대체로 10만 명 미만이다. 그 때문에 행정 인구는 47만 명의 중핵시이지만 항만·공업·관광의 기능을 제외하면 동쪽으로 인접하는 오카야마시의 위성 도시적 성격을 가진다. 도시 형태의 유사한 예로 후쿠시마현 이와키시를 들 수 있다.
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
|  1960  | 286,902 | —     |
|  1965  | 308,908 | +7.7% |
|  1970  | 374,385 | +21.2% |
|  1975  | 417,750 | +11.6% |
|  1980  | 432,171 | +3.5% |
|  1985  | 443,721 | +2.7% |
|  1990  | 445,059 | +0.3% |
|  1995  | 453,618 | +1.9% |
|  2000  | 460,869 | +1.6% |
|  2005  | 469,377 | +1.8% |
|  2010  | 475,421 | +1.3% |
|  2015  | 477,118 | +0.4% |
|  2020  | 474,592 | −0.5% |
Kurashiki population statistics
지리

시역은 오카야마 현의 남중앙부에 위치하고 시 서부를 다카하시강이 북쪽에서 남쪽으로 흘러 세토 내해로 흘러들고 있다. 평야의 상당수는 간척지와 충적 평야가 차지하고 있고 고지마 지역을 제외하고는 비교적 평탄하다. 시내에는 고지마, 가메시마 산, 다마시마, 쓰라지마 등 "섬"이 붙은 지명이 많으며 일찍이 부근 일대가 간척되기 이전에 섬이었음을 말해준다.
산요 신칸센·산요 본선·산요 자동차도·국도 2호선이 동서로 횡단하며 산인 지방을 연결하는 하쿠비 선, 시코쿠를 연결하는 세토 대교·세토 대교선도 시내를 경유하고 있어 교통·물류의 결절점으로서의 중요한 지위를 차지하고 있다.
지리 > 기후

온난하고 맑은 날이 많으며 비가 적은 세토 내해식 기후에 속하는 반면 다카하시강에 의한 풍부한 수자원의 혜택으로 물이 부족한 경우는 드물다. 또 시코쿠 산지의 영향으로 태풍이 직격하는 일도 거의 없는 것이 특징이다.
대부분이 충적평야와 간척지인 평야부는 하천과 바다의 수면 차이가 별로 없는 저지가 많아 메이지 시대까지 동서로 나뉘어 있던 다카하시강이 종종 범람을 일으키는 수해가 많은 지역이었다. 그러나 다이쇼 시대에 용수로의 정비와 함께 개수 공사를 해 현재의 일원화된 형태가 된 다음에는 큰 수해가 적어지게 되었다.
연평균 기온은 ­15.8℃이며 연 강수량은 1,042mm이다.
| 구라시키시의 기후> 월 | 구라시키시의 기후> 1월 | 구라시키시의 기후> 2월 | 구라시키시의 기후> 3월 | 구라시키시의 기후> 4월 | 구라시키시의 기후> 5월 | 구라시키시의 기후> 6월 | 구라시키시의 기후> 7월 | 구라시키시의 기후> 8월 | 구라시키시의 기후> 9월 | 구라시키시의 기후> 10월 | 구라시키시의 기후> 11월 | 구라시키시의 기후> 12월 | 구라시키시의 기후> 연간 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 역대 최고 기온 °C (°F) | 16.1 (61.0) | 22.5 (72.5) | 23.5 (74.3) | 30.5 (86.9) | 32.6 (90.7) | 35.2 (95.4) | 36.8 (98.2) | 37.1 (98.8) | 36.0 (96.8) | 32.4 (90.3) | 25.4 (77.7) | 19.9 (67.8) | 37.1 (98.8) |
| 일평균 최고 기온 °C (°F) | 9.2 (48.6) | 10.0 (50.0) | 13.6 (56.5) | 19.3 (66.7) | 24.4 (75.9) | 27.3 (81.1) | 30.9 (87.6) | 32.2 (90.0) | 28.4 (83.1) | 23.1 (73.6) | 17.1 (62.8) | 11.5 (52.7) | 20.6 (69.1) |
| 일일 평균 기온 °C (°F) | 4.6 (40.3) | 5.2 (41.4) | 8.5 (47.3) | 13.9 (57.0) | 19.1 (66.4) | 22.9 (73.2) | 26.9 (80.4) | 27.9 (82.2) | 23.9 (75.0) | 18.0 (64.4) | 12.0 (53.6) | 6.7 (44.1) | 15.8 (60.4) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | 0.3 (32.5) | 0.6 (33.1) | 3.5 (38.3) | 8.6 (47.5) | 14.0 (57.2) | 19.1 (66.4) | 23.6 (74.5) | 24.4 (75.9) | 20.1 (68.2) | 13.5 (56.3) | 7.3 (45.1) | 2.4 (36.3) | 11.5 (52.6) |
| 역대 최저 기온 °C (°F) | −5.4 (22.3) | −8.0 (17.6) | −3.5 (25.7) | −0.8 (30.6) | 3.1 (37.6) | 9.8 (49.6) | 16.0 (60.8) | 17.1 (62.8) | 8.9 (48.0) | 2.7 (36.9) | −0.9 (30.4) | −4.1 (24.6) | −8.0 (17.6) |
| 평균 강수량 mm (인치) | 34.4 (1.35) | 42.4 (1.67) | 78.2 (3.08) | 82.5 (3.25) | 101.9 (4.01) | 149.8 (5.90) | 154.1 (6.07) | 81.3 (3.20) | 133.0 (5.24) | 93.6 (3.69) | 51.2 (2.02) | 40.4 (1.59) | 1,042.2 (41.03) |
| 평균 강수일수 (≥ 1.0 mm) | 4.8 | 6.1 | 8.6 | 9.0 | 8.8 | 10.6 | 9.9 | 6.8 | 8.8 | 7.1 | 5.8 | 5.2 | 91.5 |
| 평균 월간 일조시간 | 152.5 | 144.5 | 175.7 | 189.8 | 199.2 | 143.1 | 173.0 | 206.5 | 155.2 | 166.7 | 149.7 | 145.8 | 2,001.3 |
출처: 일본 기상청 (평년값: 1991년~2020년, 극값: 1979년~현재)
지리 > 인접한 자치체

다마노시
소자시
쓰쿠보군 하야시마정
아사쿠치시
오카야마시
오다군 야카게정
역사

예전에 구라시키 시역은 헤이안 시대에 다이라 씨와 미나모토 씨 간의 전쟁이 벌어진 곳이다. 에도 시대에는 하항으로서 발전하였고 막부의 직할령이 되었다. 상품의 저장을 위해 흰 벽과 검은색 타일을 가진 독특한 창고가 세워졌다. 메이지 유신 때에는 구라보 방적을 포함한 공장들이 세워졌다.
1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 근세이후의 구라시키촌이 단독으로 자치체를 형성하였다.
1928년 4월 1일 - 쓰쿠보군 구라시키정이 시로 승격해 구라시키시(초대)가 성립하였다.
1967년 : 구라시키시 (초대)·고지마시·다마시마시가 신설 합병해 현재의 구라시키시 (2대)가 성립하였다.
1971년 3월 8일 : 쓰쿠보 군 쇼 촌을 편입 합병하였다.
1972년 5월 1일 : 쓰쿠보 군 쟈야 정을 편입 합병하였다.
2002년 : 중핵시로 승격.
2005년 8월 1일 : 아사쿠치 군 후나오 정, 기미 군 마비 정을 편입 합병하였다.
| --- | --- |
한자 표기: 倉敷町
가나 표기: くらしきちょう
폐지일: 1927년 4월 1일
폐지 이유: 신설합병
이후 자치체: 구라시키시
폐지 당시의 정보
나라:  일본
지방: 주고쿠 지방(산요 지방)
도도부현: 오카야마현
군: 쓰쿠보군
인구: 14,209명 (국세조사, 1925년)
| --- | --- |

한자 표기: 倉敷市
가나 표기: くらしきし
폐지일: 1967년 2월 1일
폐지 이유: 신설합병
이후 자치체: 구라시키시
폐지 당시의 정보
나라:  일본
지방: 주고쿠 지방(산요 지방)
도도부현: 오카야마현
면적: 132.55 km2
인구: 172,435명 (1967년)
교육 > 대학교

가와사키 의과 대학(일본어판)
가와사키 의료복지 대학(일본어판)
구라시키사쿠요 대학(일본어판)
구라시키 예술과학 대학(일본어판)
오카야마 학원 대학(일본어판)
교통 > 도로

산요 자동차도 : 구라시키 분기점(일본어판) - 구라시키 나들목(일본어판) - 다마시마 나들목(일본어판) - 미치구치 휴게소 (일본어판)
세토주오 자동차도(일본어판) : 쓰부에 휴게소(일본어판) - 미즈시마 나들목(일본어판) - 고노이케 휴게소(일본어판) - 고지마 나들목(일본어판)
국도 제2호선
국도 제429호선 (일본)(일본어판)
국도 제430호선 (일본)(일본어판)
국도 제486호선 (일본)(일본어판)
교통 > 다리

세토 대교(세토 중앙자동차도, 혼시비산 선)
교통 > 철도

서일본 여객철도
산요 신칸센 : 신쿠라시키역
산요 본선 : 나카쇼역 - 구라시키역 - 니시아치역 - 신쿠라시키역
하쿠비 선 : 구라시키 역
우노 선(세토 대교 선) : 자야마치역
혼시비산 선(세토 대교 선) : 자야마치 역 - (그간 오카야마시) - 기미역 - 가미노초역 - 고지마역
시코쿠 여객철도
혼시비산 선(세토 대교 선) : 고지마 역
미즈시마 임해 철도(일본어판)
미즈시마 임해 철도 미즈시마 본선(일본어판) : 구라시키 시 역 - 구정앞 역 - 니시토미이 역 - 후쿠이 역 - 우라다 역 - 야요이 역 - 사카에 역 - 도키와 역 - 미즈시마 역 - 미쓰비시 자동차 공업 앞 역 - 구라시키 화물 터미널 역
이하라 철도(일본어판)
이하라 철도 이하라 선(일본어판) : 가와베주쿠 역 - 기비노마키비 역 - 빗추쿠레세 역
시설·건축물

구라시키 티볼리 공원 - 안데르센의 동화를 주제로 한 테마파크였으나 경영상 문제로 2008년 12월 31일부로 끝내 문을 닫고 말았다.
머스캣 구장
사건

2012년 구라시키 해저 터널 사고 - 일본 최대 석유 시설 관련 사고로 5명 사망, 1명 부상
자매 도시

장크트 푈텐( 오스트리아 니더외스터라이히)
캔자스 시( 미국 미주리주)
크라이스트처치( 뉴질랜드)
전장 시( 중국 장쑤성)
도코나메시 ( 일본 아이치현)
구라시키 시의 행정 구분
구라시키 시 비칸 지구에 있는 19세기의 창고
세토 대교
JTBC 모닝쇼 7

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JTBC 모닝쇼 7 
장르 : 뉴스
방송 국가 :  대한민국
방송 채널 : JTBC
방송 기간 : 2011년 12월 2일 ~ 2012년 2월 3일
방송 시간 : 평일 오전 7시 ~ 8시 20분
방송 분량 : 80분 (평일)
출연자 : 신영일, 송민교
음성 : 2채널 스테레오 사운드(아날로그) 2채널 돌비 디지털(디지털) 한국어
HD 방송 여부 : HD 제작 · 방송
전편 : JTBC 뉴스전망대
후편 : JTBC 뉴스 모닝
JTBC 모닝쇼 7은 대한민국에서 평일 오전 7시에 텔레비전으로 방송했던 JTBC의 주중 아침 뉴스 프로그램이다.
야기촌 (교토부)

교토부 후나이군에 있던 야기촌에 대해서는 야기정 (교토부) 문서를 참고하십시오.
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한자 표기: 八木村
가나 표기: やぎむら
폐지일: 1925년 12월 1일
폐지 이유: 신설합병 도쿠미쓰촌, 야기촌 → 도요사카촌
이후 자치체: 교탄고시
폐지 당시의 정보
나라:  일본
지방: 긴키 지방
도도부현: 교토부
군: 다케노군
인구: 1,323명 (국세조사, 1920년)
좌표: 북위 35° 43′ 20″ 동경 135° 07′ 15″﻿ / ﻿북위 35.72219°  동경 135.12075° ﻿ / 35.72219; 135.12075﻿ (야기촌)
야기촌(일본어: 八木村)은 일본 교토부 다케노군에 있던 촌이다. 현재의 교탄고시에 해당한다.
역사

1889년 4월 1일 - 정촌제 시행으로, 다케노군 야기촌이 발족.
1899년 - 요사군 노마촌의 일부를 편입.
1925년 12월 1일 - 도쿠미쓰촌과 합병하여 도요사카촌이 발족. 야기촌은 폐지됨.
참고문헌

「角川日本地名大辞典」編纂委員会『角川日本地名大辞典 26 京都府』角川書店、1982年
한신코쿠도역

| 한신코쿠도 |
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 역사
 승강장
ko
개괄
관할 기관 : 한큐전철
소재지 :  일본 효고현 니시노미야시
좌표 : 북위 34° 44′ 13.87″ 동경 135° 21′ 16.71″﻿ / ﻿북위 34.7371861°  동경 135.3546417° ﻿ / 34.7371861; 135.3546417
개업일 : 1927년 5월 10일
역 번호 : ○HK-22
승강장수 : 2면 2선
거리표
한큐전철 ■ 이마즈 선
다카라즈카 기점 8.6 km   니시노미야키타구치로부터 0.9 km
   ← HK-08 니시노미야키타구치  (0.9 km)  이마즈 HK-21 → (0.7 km)
     
한신코쿠도역(일본어: 阪神国道駅, はんしんこくどうえき)은 일본 효고현 니시노미야시에 있는 한큐전철 이마즈 선의 역이다. 역 번호는 HK-22이다.
역사

1927년 5월 10일: 한신 급행전철(현, 한큐전철) 이마즈 선의 니시노미야키타구치 ~ 이마즈 역 구간에 신설 개통[3].
2013년 12월 21일: 역 번호 도입.
역 구조

상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다. 이마즈 선이 국도의 위치에 있어 개통 당초에는 고가역이었다. 분기기, 절대 신호가 없어 정류장으로 분류된다.
1984년에 니시노미야키타구치 역에서 이마즈 선이 분단되기 전에는 다카라즈카 역까지 직통하였기 때문에 승강장 유효 길이는 6량 편성 대응이지만 분단 후에는 3량 편성의 열차만 발착하지 않았기 때문에 승강장의 니시노미야키타구치 방향에는 울타리가 있다. 또한, 승강장의 이마즈 방향에 있는 신호기는 분단 직전에 설치되어 분단 이후부터 운용을 시작한 것이다.
역사(개찰구)는 이마즈 방향의 1개소 뿐이고 1층에 있다. 국토교통성의 2006년도의 계획 아래 배리어 프리화 공사를 하여 2007년 3월까지 계단부의 개량, 엘리베이터 설치, 화장실 개선, 보도(국도 제2호선)에서 개찰구까지 단차 해소가 완성되었다.
이마즈 역과의 역간 거리는 700m이므로 직선에서 육안으로도 두 역의 승강장에서 확인할 수 있다. 이는 한큐 전철에서 가장 짧은 역간 거리이다. 과거, 이마즈 역이 지상역 시절에는 고가도로 상의 본 역에서 이마즈 역으로 가는 사이에 40퍼밀의 급경사가 존재했었다.
역 구조 > 승강장

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| 서측 | ■ 이마즈 선(하행) | 니시노미야키타구치・오사카・고베・교토・다카라즈카 방면 |
| 동측 | ■ 이마즈 선(상행) | 이마즈 행 |
역 주변

역명과 같이 바로 남쪽에서 "한신 국도"(국도 제2호선)와 교차한다. 역의 동쪽에는 모리나가 유업 긴키 공장이 있는 등 공업 지대이지만 서쪽이나 남쪽은 대부분 주택지이다. 또한, 역 동쪽에는 과거 아사히 맥주 니시노미야 공장이 인접하고 있었지만 폐쇄되어, 시설은 이미 해체되었다. 이 공장이 가동되고 있었을 때 한신 고시엔 구장에서 프로 야구 등의 경기 당일 제조 직후의 맥주가 직송되고 있었다. 이 공장 철거지의 이용에 대해서는 서쪽의 약 절반(역 인접지)을 니시노미야 시립 중앙 병원과 효고 현립 니시노미야 병원을 통합한 새 병원의 건설 용지로 하는 것이 2014년 11월에 정해졌는데, 만일 두 병원의 통합이 2020년 3월 31일까지 마련되지 않으면 아사히 맥주가 용지를 환매하게 되어 있다.
니시노미야 아야하(아야는)우체국
니시노미야 시립 후카츠 중학교
니시노미야 시립 후카츠 초등 학교
서일본여객철도(JR 서일본) 니시노미야 역 - 서쪽으로 약 800m.
일본연금기구 니시노미야 연금 사무소
사진

개찰구
역명판
인접역

| 한큐 전철 ■ 이마즈 선(이마즈(남) 선) |
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| HK-08 니시노미야키타구치 다카라즈카 방면 |  | 이마즈 HK-21 이마즈 방면 |
안면인식장애

| 안면인식장애 |
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다른 이름: 안면실인증, 실인증

안면인식에 중요한기능을 하는 방추회의 안면인식부가 드러나있다.
진료과: 신경증
빈도: 2.4—2.6%
안면인식장애(顔面認識障礙, 영어: face blindness)은 뇌 손상에 의한 실인의 일종으로, 특히 얼굴을 봐도 그 표정을 식별하지 못하고, 누구의 얼굴인지 모르고, 때문에 개인을 식별할 수 없게 되는 증상을 가리킨다. 의료계에서는 안면실인증(顔面失認症, 영어: prosopagnosia), 얼굴인식불능증이라고도 하며 흔히 실인증이라고도 불린다. 머리 손상이나 뇌종양 혈관 장애 등이 후천적으로 안면실인을 유발하는 요인이 된다.
역사

친한 지인의 얼굴이 갑자기 인식할 수 없게 된다는 전형적인 증상은 옛부터 확인되고 있고, 투키디데스의 《펠로폰네소스 전쟁사》엔 머리를 다친 군인의 사례가 기술되어 있으며, 이후에도 비슷한 사례가 많이 보고되어 왔다. 1947년에 일련의 증상을 독일의 신경학자 요아힘 보다머가 "다른 인지 기능에는 지장이 없는 선택적인 장애"로 정리해 안면실인이라고 명명했다.
증상 > 인지 기능 장애

시각실인 등의 다른 실인뿐만 아니라, 안면실인의 발증자도 눈코입 등 개별 얼굴의 부품이나 윤곽 등을 인식할 수 있다. 그러나 이를 전체로 "하나의 얼굴"로 인식할 수 없기 때문에, 인간의 얼굴의 구별이 되지 않음, 기억할 수 없음, 남녀의 구별, 표정을 모르는 등의 증상을 호소한다. 따라서 발증자는 개인의 인식을 착의와 목소리 등 얼굴 이외의 정보에 의해 실시하는 경우가 많다. 그러나 장애의 정도에 따라 매우 친한 인간은 식별할 수 있는 경우도 있어, 사례별로 상당한 차이가 있다.
또한 같은 분류에 있는 것을 구별하는 것이 어렵기 때문에, 예를 들어 자동차의 차종 구분이 붙지 않는다는 증례를 병발하는 사례도 보고되고 있지만, 이를 안면실인과 동일시할 것인가에 대해서는 논란이 있다.
증상 > 뇌 기능 장애

인간의 얼굴을 인식·식별하는 기능은 측두엽·후두엽에 편재하는 "얼굴 영역"이라고 불리는 부위에 의존하고 있는 것으로 알려져, 이 신경이 어떠한 원인으로 장애를 일으켜 안면실인에 이르는 것으로 간주된다.
증상 > 선천성

선천적으로 안면실인이 발병할 확률은 2% 정도로 추정되고 있으며, 일반적인 상상보다 꽤 많다.
인간의 개체 식별은 얼굴 인식뿐만 아니라 목소리와 착의, 체격, 행동 등 다양한 정보를 종합하여 이루어지고 있으며, 얼굴 인식에 오류가 있어도 다른 기능으로 보상하고 일상 생활에 지장을 초래하지 않기 때문에, 안면실인을 자각하지 않는 사람이 상당히 존재하는 것으로 생각된다.
또한, 유전에 의한 타고난 사례일 가능성도 부정할 수 없고, 1999년에는 아버지와 두 딸에만 장애가 나타나, 어머니와 아들은 장애가 나타나지 않은 가족이 보고되고 있다.
판정

다양한 얼굴 인식 검사로 판정된다. 대표적으로는
유명인의 얼굴과 낯선 사람의 얼굴과 이름과 사진을 보여 답하게한다.
기쁨, 슬픔, 분노, 보통 얼굴의 4종류의 사진에서 표정을 판정한다.
등이 있다. 발병자는 정답률이 유의한 차이를 보인다.
안면실인이 된 유명인

제3대 솔즈베리 후작 로버트 개스코인세실
폴 디랙
휴버트 드레이퍼스
제인 구달
올리버 색스
켄 나카야마 - 하버드 대학의 안면실인 연구소 대표
브래드 피트 - 본인에 의한 신고
같이 보기

무감정표현
편도체
무상상
인지 신경심리학
은밀 얼굴 인식
얼굴 지각
페이스 블라인드 (영화)
프레골리 망상
N170
거울-자체 오인
안면망각
생체인증
초인식자
측두엽 간질
대처 효과
KBS 제2FM

은 여기로 연결됩니다. 대구·경북을 방송 권역으로 하는 라디오 채널에 대해서는 TBC Dream FM 문서를 참고하십시오.
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 KBS 제2FM  KBS 쿨FM, U-KBS MUSIC


방송국 : 한국방송공사
방송위치 :  대한민국 서울특별시 영등포구 여의공원로 13
방송지역 : 본문 참조
주파수 : FM 89.1㎒ (수도권)
개국일 : 1965년 6월 26일
이전 명칭 : 서울FM방송 (1965년 6월 26일 ~ 1966년 8월 14일)   TBC 동양FM (1966년 8월 15일 ~ 1980년 11월 30일)   KBS 제2FM (1980년 12월 1일 ~ 현재)   KBS 쿨FM (2003년 10월 20일 ~ 현재)   U-KBS MUSIC (2005년 12월 1일 ~ 현재)   지역 U-KBS MUSIC (2008년 8월 1일 ~ 현재)
방송부문 : 대중음악, 연예오락
방송언어 : 한국어
호출부호 : HLSA-FM
가맹국 : 본문 참조
외부 링크 : KBS 쿨FM 홈페이지
KBS 제2FM 또는 KBS 쿨FM(영어: KBS Cool FM, U-KBS MUSIC)은 대한민국의 방송국 한국방송공사에서 운영·송출되는 대중음악, 연예오락 전문 라디오 채널이다. 호출부호는 HLSA-FM이다.
역사

1965년 6월 26일 당시 서울FM 방송주식회사가 호출부호 HLCD-FM, 방송명 서울FM으로 방송을 시작하였으며 1년 후인 1966년 8월 15일에 동양방송이 서울FM방송을 인수합병하여 동양FM으로 개명하였으며 호출부호도 HLKC-FM으로 교체되었다. 1980년 12월 1일에 단행된 언론통폐합 당시 KBS에 인수되어 KBS 제2FM 방송으로 변경되었다. 언론통폐합으로 인해서 KBS 제2FM은 광고방송(상업광고방송)을 폐지를 했다. 1997년 호출부호를 HLSA-FM으로 변경하면서 HLSA 대역에 편입되었으며 21년동안에 광고방송(상업광고방송)을 금지를 한 이후에는 2001년 12월 10일에 광고방송(상업광고방송)을 허용 및 개시를 하게 되었다. 2002년 1월 1일에 광고방송(상업광고방송)을 재개 및 실시를 하면서 라디오 프로그램을 끝나고 광고방송(상업광고방송)을 일체 할 수 있게 되었고, 2003년 10월 20일부터 쿨FM(Cool FM)이라는 애칭을 사용하기 시작하였으며 2008년 8월 1일부터 U-KBS MUSIC이라는 T-DMB V-Radio채널로 전국송출이 되기 시작했다. 서울 남산 송신소에서 10kw로 송신하여 방송되었으나, 2010년 3월 2일에는 송신소를 남산에서 관악산 송신소로 이전하여 경기도 남부 지역 및 충청남도 북부 지역에서도 들을 수 있게 되었다.
현존하는 대표적인 장수 프로그램으로는 상쾌한 아침, FM대행진, 음악앨범, 가요광장, 사랑하기 좋은 날 이금희입니다, 볼륨을 높여요, 키스 더 라디오 등이 있다. 그 중 FM대행진은 동양방송(이하 TBC FM)에서 방송된 프로그램 중 현재까지 이어져 내려온 프로그램이다.
주로 대중음악을 방송한다. 사랑하기 좋은 날 이금희입니다처럼 일부 옛날 가요 및 팝송을 방송하는 경우도 있다.
특징

1965년 6월 26일에 서울FM 라디오방송국을 개국을 했고, 광고방송(상업광고방송)을 실시를 했다. 1965년 6월 26일부터 1980년 11월 30일까지 광고방송(상업광고방송)을 했는데 1980년 11월 30일은 광고방송(상업광고방송)을 마지막으로 내보냈다. 1980년 12월 1일부터 언론통폐합으로 인해서 KBS로 강제 양도되었고, 광고방송(상업광고방송) 기능과 폐지를 하면서 광고방송(상업광고방송)은 편성을 하지 않게 되었다.
1980년 12월 1일부터 2001년 12월 9일까지 광고방송(상업광고방송)을 중단한 채로 공익광고방송만 했고, 중단된 지 21년만에 2001년 12월 10일에 광고방송(상업광고방송) 개시 결정 및 허가가 떨어졌다. 이에 맞춰 2002년 1월 1일에는 광고방송(상업광고방송)을 개시 및 재실시를 했고, 광고방송(상업광고방송)을 편성을 하게 되었다. KBS 소속 라디오채널들 중 KBS 제2라디오와 같이 광고방송(상업광고방송)을 하고 있는 라디오채널이다.
방송 시보 멘트

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| “ | 89.1㎒ 즐거움과 안식의 샘 동양FM방송입니다. HLKC-FM (10초 상업광고 후) OO제공시보, OO시를 알려드립니다. | ” |
(동양FM 시절(1974년~1979년))
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| “ | 89.1㎒ 동양FM 방송입니다. HLKC-FM (10초 상업광고 후) OO제공시보 OO시를 알려드립니다. | ” |
(동양FM 시절(1979년~1980년))
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| “ | (89.1㎒ KBS 제2FM~) 잠시후 OO시를 알려드립니다. | ” |
(상업광고 폐지 당시(1980.12.01~1995), 정각 시보 )
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| “ | 좋은 방송, 밝은 내일 KBS가 잠시후 OO시를 알려드립니다. FM 89.1MHz, KBS 제2FM방송입니다. | ” |
(상업광고 폐지 당시(1995~2001.12.31), 정각 시보 )
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| “ | 89.1㎒ KBS 제2FM 방송입니다. (10초 상업광고 후) OO가(이) OO시를 알려드립니다. | ” |
(광고 시(2002.01.01~2007.04.15), 정각 시보)
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| “ | 89.1㎒ KBS 제2FM 방송입니다. (KBS COOL FM~) 좋은 방송 밝은 내일 KBS가 (잠시 후) OO시를 알려드립니다. | ” |
(광고가 안 붙은 시(2003.10.20~2007.04.15), 정각 시보)
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| “ | 89.1㎒ KBS 쿨FM입니다. (10초 상업광고 후) OO가(이) OO시를 알려드립니다. | ” |
(광고 시(2007.04.16~ ), 정각 시보, 30분 시보)
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| “ | (사랑하기 때문에 KBS~ ) FM 89.1㎒ KBS 쿨 FM 방송입니다. 정성을 다하는 KBS 라디오가 OO시를 알려드립니다. | ” |
(광고가 안 붙은 시, 정각 시보(2007.04.16~2014.12.31), 새벽 4시 시보(2018.05.14~))
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| “ | (사랑하기 때문에 KBS~ ) 잠시후 OO시에는 OO(프로그램 제목)를(을) 보내드립니다(이어집니다). 89.1㎒ KBS 쿨FM입니다. | ” |
(광고가 안 붙은 시(2015.01.01~ ), 정각 시보)
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| “ | (Listen to the music~~ Listen to the music~ U~ U~ (두번 반복) KBS MUSIC) U-KBS MUSIC이 OO시를 알려드립니다. 대한민국 음악중심 U-KBS MUSIC | ” |
(광고가 안 붙은 시, 정각 시보 (DMB에만 사용))
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| “ | 대한민국 음악중심 U-KBS MUSIC (10초 상업광고 후) OO가(이) OO시를 알려드립니다. | ” |
(광고 시, 정각 시보 (DMB에만 사용))
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| “ | (KBS COOL FM~) 즐거움이 있는 대중음악 채널, 89.1㎒ KBS 쿨FM입니다. | ” |
(광고가 안 붙은 시(2015.01.01~ ), 30분 시보 (11시~13시 제외))
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| “ | 잠시후 이은지의 가요광장/사랑하기 좋은날이 이어집니다. (10초 상업광고 후) OO가(이) OO시를 알려드립니다. | ” |
(광고 시(2016.09.05~ ), 12시 30분ㆍ13시 30분ㆍ18시 30분ㆍ19시 30분 시보(Cool FM(수도권 89.1㎒) + 지역권 2라디오(Happy FM) 동시 송출))
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| “ | (사랑하기 때문에 KBS~ ) 지금 여러분께서는 KBS 라디오를 듣고 계십니다. 잠시후 이은지의 가요광장/사랑하기 좋은날이 이어집니다 | ” |
(광고가 안 붙은 시(2016.09.05~ ), 12시 30분ㆍ13시 30분ㆍ18시 30분ㆍ19시 30분 시보(Cool FM(수도권 89.1㎒) + 지역권 2라디오(Happy FM) 동시 송출))
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| “ | 좋은 방송 밝은 내일 KBS가 잠시후 5시를 알려드립니다. FM 89.1㎒ KBS 제2FM 방송입니다. | ” |
(새벽 5시 시보)
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| “ | 89.1㎒ KBS 쿨FM입니다. (10초 현대자동차 또는 AK플라자 광고 후) 현대자동차 OO 또는 AK플라자 가(이) OO시를 알려드립니다. | ” |
((2016 ~ ), 일부에 정각 시보에 나온다.)
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| “ | (마음 속 가득 만들었음을 그대와 나의 U-KBS MUSIC) 지금 시각은 5시입니다. U-KBS MUSIC | ” |
(4초 시보음) (DMB에만 사용) (새벽 5시 시보)
연혁 > 서울FM → TBC FM (동양FM)

1965년 6월 26일 : 한국 최초의 FM방송인 서울FM 방송 개국 및 광고방송(상업광고방송) 개시 및 실시.
1966년 8월 15일 : 동양방송이 서울FM 방송을 인수, 동양FM으로 개칭.
1970년 : 한국 최초로 스테레오 방송 개시.
1974년 : 한국 최초로 콜사인을 넣은 시보 방송 개시.
연혁 > TBC FM(동양FM) → KBS 2FM

1980년 12월 1일 : 0시부터 언론통폐합으로 동양방송 TBC-FM(동양FM, 東洋FM)을 양도받아 KBS 제2FM으로 변경 및 광고방송(상업광고방송) 폐지.
1981년 3월 6일 : 광고방송(상업광고방송)을 재개 및 실시를 하지 못해서 수신료로 운영을 하면서 광고방송(상업광고방송) 없이 라디오프로그램을 시작 및 끝남.
1981년 3월 7일 : 광고방송(상업광고방송) 없이 수신료로 운영 및 공익광고방송까지 방영을 함.
1982년 1월 25일 : 2TV의 채널에서 광고방송(상업광고방송) 시간이 편성변경으로 인해 1TV의 채널은 2TV의 채널과 다르게 광고방송(상업광고방송)을 평일 및 주말과 공휴일까지 포함해서 오전과 오후의 광고방송(상업광고방송)을 줄임. 2FM의 채널은 광고방송(상업광고방송) 없이 공익광고방송까지 하면서 수신료로 운영 및 라디오프로그램을 시작 및 종료까지 함.
1994년 10월 1일 : 종일방송 실시. 남산송신소 - 여의도연주소 간 전용회선망(STL) 디지털화.
2001년 10월 14일 : 가요광장 엄정화 하차.
2001년 10월 15일 : 가요광장 강성연 DJ 시작.
2001년 12월 10일 : 방송위원회(현 방송통신위원회), 21년만에 KBS 2FM 광고방송(상업광고방송) 허용 및 개시.
2002년 1월 1일 : KBS 제2라디오와 같이 재계약을 해서 광고방송(상업광고방송) 개시 및 재개.(굿모닝 팝스 제외) KBS 제2라디오의 채널과 통합 및 광고방송(상업광고방송) 실시.
특이 사항

KBS Cool FM(2FM)은 전국 각 지역 9개 민영방송 네트워크로 일제히 송출되는 SBS 파워FM과는 달리, 현재까지도 전국 동시 네트워크 방송망이 되어있지 않으며, 기존 동양방송 서울본사의 주파수 및 호출부호를 그대로 사용하므로, 가청권역이 수도권 지역으로만 국한되어 있다.
1980년 12월 1일에 광고방송(상업광고방송)을 폐지한 이후 2001년 12월 9일까지 광고가 없는 상태에서 모든 방송이 진행되었고, 같은 날인 12월 9일까지 지역국 FM 방송에서 서울의 클래식FM(1FM)과 쿨FM(2FM)을 나눠서 중계한 적이 있었다.
2002년 1월 1일부터 광고방송(상업광고방송)을 하고 있으며, 이러한 관계로 음악FM을 KBS Classic FM(제1FM 방송)으로 취급하는 KBS의 지방국에서는 광고가 금지되어 있어서 현재는 수도권에서만 KBS Cool FM(제2FM 방송)을 들을 수 있다(조정식의 FM대행진, 이은지의 가요광장, 사랑하기 좋은 날 이금희입니다(KBS Happy FM(제2라디오)) 제외).
지역에서도 Cool FM 분리를 요구하고 있으나, 본사에서는 정책의 이유를 들어 무시하고 있다. 본사에서는 주파수가 단독으로 한정되어 있어서 허가를 받지 못한다고 밝혔으며, Cool FM 프로그램 타지역 송출이 대거 감축된 2001년에는 차별화를 이유로 내세웠으나, 실제로는 광고 방송을 가장 큰 원인으로 보고 있다. 그 무렵에 일부 지역에서는 KBS Happy FM(제2라디오)이 대거 표준FM으로 전환 및 신설되었고, 일부 종교 방송들도 허가를 받아 FM 채널들이 신설되기도 하였다.
이런 문제로 수도권을 제외한 다른 지방에서는 라디오를 통한 청취가 불가능하며, 인터넷, 휴대전화(KBS 전용 어플리케이션 포함)를 이용하거나 2008년부터 지상파 DMB(U-KBS MUSIC ⓤKBS♬)에서 KBS Cool FM의 프로그램 대부분을 재전송하는 U-KBS MUSIC을 통해서만 청취가 가능했다. 단, 데이식스의 키스 더 라디오는 지상파 DMB(U-KBS MUSIC ⓤKBS♬)를 통한 청취가 가능해졌으며, 이후 본사에서 Happy FM(2R) 지역 네트워크를 활용하면서 박명수의 라디오쇼는 2016년 4월 25일부터, 이은지의 가요광장은 2016년 9월 5일부터, 사랑하기 좋은 날 이금희입니다는 2021년 7월 5일부터, 조정식의 FM대행진은 2024년 11월 4일부터 각 지역 KBS Happy FM(제2라디오) 주파수로 청취할 수 있다.
또한 조정현의 굿모닝 팝스는 2017년 2월 6일부터 KBS Happy FM(제2라디오)과 동시 네트워크로 일제히 송출됨에 따라서 지역국 FM에서의 방송이 중단되었고, 이슬기의 상쾌한 아침, 박명수의 라디오쇼는 2020년 8월 31일부터 KBS Happy FM(제2라디오)과 동시 네트워크로 일제히 송출된다. 단, 굿모닝 팝스는 2024년 6월 30일자로 방송 종료되며, 상쾌한 아침은 2024년 7월 1일부터 2시간 방송된다.
방송 프로그램

2025년 2월 10일 기준