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전북 현대 모터스 2013 시즌
통계 > 클럽 전적 통계

| 대회 | 경기 | 승 | 무 | 패 | 득점 | 실점 | 득실차 | 승점 | 결과 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| K리그 클래식 | 38 | 18 | 9 | 11 | 61 | 49 | +12 | 63 | 3위 |
| AFC 챔피언스리그 | 8 | 2 | 4 | 2 | 12 | 11 | +1 | 10 | 16강 |
| FA컵 | 5 | 4 | 1 | 0 | 14 | 5 | +9 | 13 | 준우승 |
| 합계 | 51 | 24 | 14 | 13 | 87 | 65 | +22 | 86 | 무관 |
통계 > 선수 개인 기록

| No> .No. | 포 | 국 | 선수 | 합계> 경기 | 합계> 득점 | K리그 클래식> 경기 | K리그 클래식> 득점 | 챔피언스리그> 경기 | 챔피언스리그> 득점 | FA컵> 경기 | FA컵> 득점 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | GK |  | 권순태 | 14 | 0 | 8 | 0 | 5 | 0 | 1 | 0 |
| 2 | DF |  | 전광환 | 23 | 0 | 19 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 |
| 3 | DF |  | 김기희 | 22 | 1 | 19 | 0 | 0 | 0 | 3 | 1 |
| 4 | DF |  | 김상식 | 28 | 1 | 20 | 1 | 6 | 0 | 2 | 0 |
| 5 | DF |  | 정인환 | 35 | 4 | 25 | 4 | 7 | 0 | 3 | 0 |
| 6 | DF |  | 이재명 | 27 | 0 | 23 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 |
| 7 | MF |  | 서상민 | 33 | 4 | 25 | 3 | 4 | 1 | 4 | 0 |
| 9 | FW |  | 케빈 | 41 | 19 | 31 | 14 | 5 | 2 | 5 | 3 |
| 10 | MF |  | 레오나르도 | 49 | 9 | 37 | 7 | 7 | 0 | 5 | 2 |
| 11 | MF |  | 이승기 | 30 | 7 | 21 | 5 | 7 | 1 | 2 | 1 |
| 13 | DF |  | 김재환 | 8 | 0 | 5 | 0 | 2 | 0 | 1 | 0 |
| 15 | MF |  | 정혁 | 38 | 3 | 28 | 2 | 5 | 0 | 5 | 1 |
| 16 | FW |  | 김신영 | 24 | 1 | 17 | 1 | 4 | 0 | 3 | 0 |
| 17 | MF |  | 김영우 | 3 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 18 | DF |  | 윌킨슨 | 32 | 2 | 25 | 2 | 2 | 0 | 5 | 0 |
| 19 | DF |  | 박원재 | 24 | 0 | 15 | 0 | 8 | 0 | 1 | 0 |
| 20 | FW |  | 이동국 | 40 | 18 | 30 | 13 | 8 | 3 | 2 | 2 |
| 21 | GK |  | 이범수 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 22 | DF |  | 이규로 | 23 | 1 | 15 | 0 | 5 | 0 | 3 | 1 |
| 23 | GK |  | 최은성 | 38 | 0 | 31 | 0 | 3 | 0 | 4 | 0 |
| 24 | MF |  | 박세직 | 12 | 1 | 11 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 25 | DF |  | 권영진 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 26 | MF |  | 하성민 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 27 | MF |  | 권경원 | 25 | 0 | 20 | 0 | 4 | 0 | 1 | 0 |
| 28 | MF |  | 티아고 | 17 | 2 | 14 | 1 | 0 | 0 | 3 | 1 |
| 29 | DF |  | 김우철 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 30 | MF |  | 박희도 | 44 | 5 | 34 | 3 | 5 | 1 | 5 | 1 |
| 33 | FW |  | 송제헌 | 19 | 1 | 14 | 1 | 2 | 0 | 3 | 0 |
| 35 | DF |  | 문진용 | 5 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 36 | MF |  | 권순용 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 37 | DF |  | 모경주 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 38 | FW |  | 정재원 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 39 | DF |  | 김강민 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 40 | FW |  | 윤동규 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 41 | MF |  | 강경원 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| - | MF |  | 에닝요 | 19 | 5 | 13 | 3 | 6 | 2 | 0 | 0 |
| - | DF |  | 임유환 | 15 | 0 | 8 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 |
| - | DF |  | 김영찬 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| - | GK |  | 홍정남 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| - | MF |  | 김정우 | 14 | 1 | 8 | 0 | 6 | 1 | 0 | 0 |
| - | DF |  | 김남걸 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
통계 > 득점 상위 10

| 순위 | 선수 | 경기 | 득점 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  케빈 | 41 | 19 |
| 2 |  이동국 | 40 | 18 |
| 3 |  레오나르도 | 49 | 9 |
| 4 |  이승기 | 30 | 7 |
| 5 |  에닝요 | 19 | 5 |
| 6 |  박희도 | 44 | 5 |
| 7 |  서상민 | 33 | 4 |
| 8 |  정인환 | 35 | 4 |
| 9 |  정혁 | 38 | 3 |
| 10 |  티아고 | 17 | 2 |
관중 기록

| 대회 | 경기수 | 최다 관중 | 최소 관중 | 누적 관중 | 평균 관중 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| K리그 클래식 | 19 | 23,377 | 4,962 | 193,060 | 10,161 | 관중 3위 |
| FA컵 | 3 | 23,477 | 1,400 | 30,381 | 10,127 |  |
| AFC 챔피언스리그 | 4 | 10,949 | 4,493 | 35,025 | 8,756 |  |
| 합계 | 26 | 23,477 | 1,400 | 258,466 | 9,941 |  |
수상

| # | 상 | 수상자 |
| --- | --- | --- |
| 1 | 베스트 11 미드필더 | 레오나르도 |
나보이

| 나보이 Navoiy |
| --- | --- |
나보이class=notpageimage| 북위 40° 05′ 04″ 동경 65° 22′ 45″﻿ / ﻿북위 40.084444°  동경 65.379167° ﻿ / 40.084444; 65.379167
행정
국가:  우즈베키스탄
행정 구역: 나보이 주
지리
면적: 35 km2
해발: 382 m
시간대: UTC+5
인문
인구: 139,374명(2019년)
인구 밀도: 4,000명/km2
지역 부호
우편번호: 210100
지역번호: +998-79
웹사이트: (우즈베크어/러시아어/영어) 공식 사이트
우즈베크어: Navoiy, Навоий, 러시아어: Навои)는 우즈베키스탄 남서부 나보이 주의 주도로, 인구는 125,800명(2007년 기준)이며 높이는 해발 382m이다. 도시 이름은 우즈베키스탄의 시인인 알리셰르 나보이에서 유래된 이름이다.
기후

| 나보이 (1991년~2020년)의 기후> 월 | 나보이 (1991년~2020년)의 기후> 1월 | 나보이 (1991년~2020년)의 기후> 2월 | 나보이 (1991년~2020년)의 기후> 3월 | 나보이 (1991년~2020년)의 기후> 4월 | 나보이 (1991년~2020년)의 기후> 5월 | 나보이 (1991년~2020년)의 기후> 6월 | 나보이 (1991년~2020년)의 기후> 7월 | 나보이 (1991년~2020년)의 기후> 8월 | 나보이 (1991년~2020년)의 기후> 9월 | 나보이 (1991년~2020년)의 기후> 10월 | 나보이 (1991년~2020년)의 기후> 11월 | 나보이 (1991년~2020년)의 기후> 12월 | 나보이 (1991년~2020년)의 기후> 연간 |
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| 일평균 최고 기온 °C (°F) | 7.3 (45.1) | 10.1 (50.2) | 16.6 (61.9) | 23.5 (74.3) | 29.5 (85.1) | 34.9 (94.8) | 36.5 (97.7) | 35.0 (95.0) | 29.8 (85.6) | 22.8 (73.0) | 14.7 (58.5) | 8.9 (48.0) | 22.5 (72.5) |
| 일일 평균 기온 °C (°F) | 2.6 (36.7) | 4.6 (40.3) | 10.3 (50.5) | 16.7 (62.1) | 22.4 (72.3) | 27.4 (81.3) | 29.3 (84.7) | 27.1 (80.8) | 21.2 (70.2) | 14.5 (58.1) | 8.2 (46.8) | 3.9 (39.0) | 15.7 (60.3) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | −0.8 (30.6) | 0.6 (33.1) | 5.4 (41.7) | 10.8 (51.4) | 15.3 (59.5) | 19.0 (66.2) | 20.8 (69.4) | 18.6 (65.5) | 13.3 (55.9) | 7.8 (46.0) | 3.5 (38.3) | 0.3 (32.5) | 9.6 (49.3) |
| 평균 강수량 mm (인치) | 28.0 (1.10) | 34.7 (1.37) | 33.6 (1.32) | 30.3 (1.19) | 17.5 (0.69) | 2.6 (0.10) | 0.6 (0.02) | 0.6 (0.02) | 1.8 (0.07) | 4.6 (0.18) | 21.0 (0.83) | 23.3 (0.92) | 198.6 (7.82) |
| 평균 강수일수 (≥ 1.0 mm) | 11 | 10 | 10 | 8 | 7 | 3 | 1 | 1 | 1 | 4 | 7 | 9 | 72 |
출처: 미국 해양대기청
같이 보기

호날두 국제공항
이바라키현

이바라키현(일본어: 茨城県 이바라키켄[*], 문화어: 이바라기 현)은 일본 간토 지방 북동부에 있는 현이다. 현청 소재지는 미토시이다. 이바라키현 남부에 일본을 대표하는 학술 연구, 첨단 산업의 거점인 쓰쿠바시가 있으며, 축구로 유명한 가시마시가 있다.
간토 지방(관동지방)의 북동부에 위치한 현으로 원래의 히타치국 전역과 메이지 시기에 치바현에서 이관된 시모사국 사루시마군 유키군 도요타군 오카다군의 전역 및 소마군 가쓰시카군 가토리군의 일부로 구성되어 있다.
현의 인구는 2,837,956명(2021년 11월 1일 기준)으로 일본 총인구의 약 2.3%를 차지하고 있으며 시즈오카현에 이어 전국 11위이다. 이바라키현에 뒤잇는 전국 12위는 히로시마현으로, 정령 지정 도시를 가지는 양현에 끼이는 순위에 위치하는 형태이지만, 본현은 정령 지정 도시를 가지지 않는 현안에서 가장 인구가 많은 현이다. 이바라키현 내에 인구 30만 명 이상의 도시는 존재하지 않으며 인구 20만 명 이상의 시도 현청 소재지인 미토시를 포함하여 2개 시, 10만 명 이상 20만 명 미만인 시도 5개 시이며, 나머지 25시 10정 2촌은 10만 명 미만의 시정촌이다. 특정 도시에 집중되지 않고 현역 전체에 널리 인구가 분포하고 있다. 면적은 6,094 km2(가스미가우라·기타우라·우시쿠누마·히누마 등을 포함하지 않는 경우는 5,874.20 km2)로 국토의 약 1.6%를 차지한다. 현내의 시정촌수는 44개로, 시 32개, 7개 군 아래에 10개의 정과 2개 촌이 있다. 2008년도 기준 현내 총생산은 11조 5157억엔이다.
현내 각지역의 연결고리는 옅고, 현 북부는 히타치시에서 공업화가 진행되어, 태평양이나 야미조 산지가 있는 녹음이 풍부한 지역을 형성한다. 현 중앙부 미토시에는 현청이 있고, 오미타마시에 이바라키 공항이 놓여져 있으며, 히타치나카시에서 공업화가 진행되고 있다. 현 동부의 가시마시·가미스시에서는 가시마 임해 공업지대를 형성해, 공업화가 진행되고 있다. 현 서부는 간토평야의 중앙부에 해당하는 농업을 중심으로 한 내륙지역이다. 현 남부는, 쓰쿠바 연구 학원 도시가 정비되어 도쿄도 구부의 베드 타운으로서의 뉴 타운 개발도 진행되었다.
유래

현의 이름 「이바라키」는, 국군리제 시대에 놓여진 이바라키군에서 유래하는 것이다.「이바라키」의 명칭 자체는 「히타치국 풍토기」까지 거슬러 올라가는 것으로, 동기 서문에는 히타치국 성립 이전에 놓여진 6개의 쿠니(신바리·츠쿠바·이바라키·나가·쿠지·타카)의 하나로 보여진다. 이 이바라키 국가를 답습하여 성립한 것이 이바라키군이다.
[히타구니 풍토기]의 이바라키 군조에서는 [이바라키]라는 명칭의 유래로서 다음 2가지 설화를 들 수 있다. 하나는 조정에서 파견한 대신(多氏) 일족인 구로사카노미코토가 원주민 적들을 가시밭으로 멸망시켰다는 것이다.  또 다른 설화에서는 구로사카노미코토가 사람들을 악적으로부터 보호하기 위해 가시밭으로 성을 쌓았다고 한다. 이들은 모두 야마토 정권의 세력 확대를 영웅에 가탁한 기원 설화에서 흔히 볼 수 있는 것으로 실제 기원은 자세하지 않다. 이상의 설화를 제외하고 '가시나무가 난 지역'을 가리킨 호칭으로 보는 설도 있다.
『와나초』에 따르면 이 이바라키 군내에는 특히 '이바라키향'이 존재하고 있다. 이 이바라키향의 비정지는 이시오카시 이바라키라는 설이 유력하고, 이 땅은 히타치국의 후루쿠니후나 이바라키군의 군가도 두었다고 추정되는 정치적 중심지이기도 하다. 또한 부근의 이바라키 폐사터(바라키 하이지터)에서는 '바라키 절'이라는 묵서를 가진 토기가 출토되고 있어 '이바라키'가 옛날에는 '바라키'라고도 기록된 것이 알려졌다.
메이지 유신 후, 번현 병치시대나 폐번치현에는 당초 '이바라키현'은 설치되어 있지 않았다. 그 후 곧바로 행해진 여러 현의 통합에 즈음하여, 미토·마츠오카·시시도·가사마·시모다테·시모쓰마의 6현을 주체로 해 이바라키현이 성립하였다. 이것은 미토가 속한 이바라키군을 현 이름으로 채용한 것에 의하지만, 「미토현」이 되지 않았던 것은 미토번의 신정부에의 공헌도가 인정되지 않았기 때문으로 여겨진다. 미토 주변은 율령제 시대에는 이바라키군이 아니라 나카군에 속했지만 태합검지 때에 이바라키군으로 이관되어 있다.
「이바라키현」의 「바라키」자는 도도부현으로서는 유일하게, 표외 한자 글자체였다(「바라키」의 다리 부분은 「다음」이 아닌 「2결」이 맞다) [주3]이지만, 2010년의 상용 한자 개정에 의해 상용 한자가 되었다.
유래 > 읽기

현명은 「이바라키」라고 읽힌다. 오사카부 이바라키시도 본 현과 같이 「이바라키」이지만, 어느쪽이나 자주 「이바라키」로 오독되기 쉽상이다.한편, 마찬가지로 현 이름에 '성'이 포함된 미야기현에서는 연탁으로 인해 탁음이 되는 점이 본 현과 다르다. 역사적인 읽기로는 전신인 이바라키군에 대해 『일본명초』에서는 [무바 요시키], 『히타치쿠 국풍토기』의 덴포 10년(1839년)간본에서는 [우바라키]라고 읽는 가나를 달았다. [이바라키]로 읽는 것은 [우바라키]가 전와된 것이 된다.
지리

이바라키현은 간토 지방의 북동부로 도치기현과 태평양 사이에 뻗어 있고 북쪽으로 후쿠시마현, 남쪽으로 지바현과 접한다. 또한 남서쪽으로 군마현, 사이타마현과 접한다. 현의 북동부는 산지이나 그외의 대부분은 많은 호수가 있는 평지이다.
역사

이바라키현 지역은 예전에 히타치국이었다. 1871년에 현의 이름은 이바라키가 되었다.
행정 구역

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 겐오(県央, 현 중앙) 지역 미토시(水戸市) （266,660명）- 현청 소재지  히타치나카시(ひたちなか市)（152,982명）  가사마시(笠間市)（70,682명）  오미타마시(小美玉市)（46,965명）  히가시이바라키군（61,343명） 이바라키정(茨城町)（29,859명） - 오아라이정(大洗町)（14,663명） - 시로사토정(城里町)（16,821명） 겐포쿠(県北, 현 북부) 지역 히타치시(日立市)（162,479명）  히타치오타시(常陸太田市)（44,602명）  다카하기시(高萩市)（25,511명）  기타이바라키시(北茨城市)（39,009명）  히타치오미야시(常陸大宮市)（36,403명）  나카시(那珂市)（52,184명）  나카군(那珂郡)（37,685명） 도카이촌(東海村)（37,685명）  구지군(久慈郡)（13,878명） 다이고정(大子町)（13,878명） 롯코(鹿行) 지역 가시마시(鹿嶋市)（64,681명）  이타코시(潮来市)（25,986명）  가미스시(神栖市)（93,728명）  나메가타시(行方市)（29,833명）  호코타시(鉾田市)（44,293명）:  겐난(県南, 현 남부) 지역 쓰치우라시(土浦市)（142,139명）  이시오카시(石岡市)（69,065명）  류가사키시(龍ケ崎市)（74,620명）  도리데시(取手市)（103,581명）  우시쿠시(牛久市)（83,582명）  쓰쿠바시(つくば市)（260,291명）  모리야시(守谷市)（70,037명）  이나시키시(稲敷市)（36,088명）  가스미가우라시(かすみがうら市)（38,671명）  쓰쿠바미라이시(つくばみらい市)（51,385명）  이나시키군（71,315명） 아미정(阿見町)（50,258명） - 가와치정(河内町)（7,383명） - 미호촌(美浦村)（13,674명）  기타소마군(北相馬郡)（15,041명） 도네정(利根町)（15,041명） 겐세이(県西, 현 서부) 지역 고가시(古河市)（136,825명）  유키시(結城市)（48,844명）  시모쓰마시(下妻市)（41,420명）  조소시(常総市)（58,745명）  반도시(坂東市)（50,803명）  지쿠세이시(筑西市)（97,165명）  사쿠라가와시(桜川市)（36,023명）  유키군(結城郡)（20,325명） 야치요정(八千代町)（20,325명）  사시마군(猿島郡)（31,534명） 고카정(五霞町)（7,620명） - 사카이정(境町)（23,914명）
경제

현의 산업은 원자력과 기타 에너지 산업, 화학, 정밀 기계이다. 히타치 제작소가 이바라키현의 같은 이름을 가진 도시에서 세워졌다.
인구

이바라키현의 인구는 도쿄 대도시권의 확장으로 조금씩 증가하고 있다.
| --- | --- |

茨城県의 전국의 연령별 인구 분포（2005년） 	: 茨城県의 연령·남녀별 인구 분포（2005년）
■자주색 ― 茨城県 ■녹색 ― 일본전국 : ■파랑색 ― 남자 ■빨간색 ― 여자
 茨城県의 인구추이
총무성통계국 국제조사로부터
| 연도 | 인구 | ±% p> a. |
| --- | --- | --- |
| 1890 | 1,025,497 | —     |
| 1903 | 1,200,475 | +1.22% |
| 1913 | 1,328,329 | +1.02% |
| 1920 | 1,350,400 | +0.24% |
| 1925 | 1,409,092 | +0.85% |
| 1930 | 1,487,097 | +1.08% |
| 1935 | 1,548,991 | +0.82% |
| 1940 | 1,620,000 | +0.90% |
| 1945 | 1,944,344 | +3.72% |
| 1950 | 2,039,418 | +0.96% |
| 1955 | 2,064,037 | +0.24% |
| 1960 | 2,047,024 | −0.17% |
| 1965 | 2,056,154 | +0.09% |
| 1970 | 2,143,551 | +0.84% |
| 1975 | 2,342,198 | +1.79% |
| 1980 | 2,558,007 | +1.78% |
| 1985 | 2,725,005 | +1.27% |
| 1990 | 2,845,382 | +0.87% |
| 1995 | 2,955,530 | +0.76% |
| 2000 | 2,985,676 | +0.20% |
| 2005 | 2,975,167 | −0.07% |
| 2010 | 2,969,770 | −0.04% |
| 2015 | 2,917,857 | −0.35% |
| 2020 | 2,854,131 | −0.44% |
source:
교통 > 철도

동일본 여객철도
조반선
조반 쾌속선
조반 완행선
스이군선
미토선
가시마선
도호쿠 본선
우쓰노미야선
도호쿠 신칸센(선로만 있음)
가시마 임해 철도
오아라이카시마선
가시마 임항선
간토 철도
조소선
료가사키선
수도권 신도시 철도
쓰쿠바 익스프레스
교통 > 도로

고속도로 - 조반 자동차도, 기타간토 자동차도, 히가시간토 자동차도, 겐오 자동차도
교통 > 항공

이바라키 공항
문화

이바라키현은 미토시의 낫토, 교와정의 수박, 니시이바라키 지방의 밤으로 알려져 있다. 미토성, 가사마성, 유키성과 같은 고성들이 있다.
스포츠 > 축구

가시마 앤틀러스
미토 홀리호크
이바라키 현청
이바라키 현의 행정 구역
시오가마시

는 여기로 연결됩니다. 다른 뜻에 대해서는 시오가마 (동음이의) 문서를 참고하십시오.
시오가마시(일본어: 塩竈市)는 미야기현에 위치한 시이다. 항구도시 및 무쓰국 이치노미야·시오가마 신사의 문전 마을로서 발전하고 있다. 竈자는 동일한 발음인 釜자로 간편하게 사용되기도 한다.
지리

미야기현의 거의 중앙, 센다이시와 마쓰시마섬의 중간에 위치하고 센엔 지구의 중심의 하나가 되고 있다. 마쓰시마만과 마쓰시마 구릉에 둘러싸여 있고 평지의 대부분은 매립지이다. 시가지는 매립지가 60%, 구릉지가 40%이다. 이 좁은 가주지에 밀집하여 사람이 살고 있기 때문에 로드사이드점 출점에 적절한 토지가 없다. 그 때문에 감반 정책으로 토지에 여유가 있던 리후정과 다카조시에 로드사이드점이 많이 진출하게 되어 센엔 지구의 상업의 중심으로서의 지위를 빼앗겨 시오가마시 중심부 뿐만 아니라 교외부의 상업도 침체하고 있다.
역사

1889년 4월 1일 - 정촌제 시행과 함께 미야기군 시오가마정이 성립하였다.
1938년 9월 1일 - 다가조촌·시치가하마촌의 일부를 편입하였다.
1941년 11월 23일 - 시오가마시가 성립하였다.
1950년 4월 1일 - 우라도촌을 편입하였다.
경제

경제 상황은 어렵고 시의 상점가에는 폐쇄된 점포가 눈에 띈다. 이것은 다카조시나 리후정과 같은 주변지역이나 교외에 대형 쇼핑센터가 차례차례로 탄생해 집객력이 현저하게 떨어졌기 때문이다. 관광에 의한 경제발전을 위해 설치된 여객선 터미널인 마린 게이트 시오가마도 세입자가 차례차례로 퇴거해 적자경영이 계속되고 있다.
수산업이 번성하고 참치의 어획량, 어묵 등 어육 가공식품의 생산은 일본 제일이다. 또 1 km 근처의 초밥집 점포 수, 인구 당 초밥집 점포수도 일본에서 제일 많다.
교통 > 철도

동일본 여객철도
도호쿠 본선
센세키 선
교통 > 도로

국도 45호선
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
|  1970  | 59,772 | —     |
|  1980  | 61,040 | +2.1% |
|  1990  | 62,025 | +1.6% |
|  2000  | 61,547 | −0.8% |
|  2010  | 56,490 | −8.2% |
|  2020  | 52,203 | −7.6% |
기후

| 시오가마시의 기후> 월 | 시오가마시의 기후> 1월 | 시오가마시의 기후> 2월 | 시오가마시의 기후> 3월 | 시오가마시의 기후> 4월 | 시오가마시의 기후> 5월 | 시오가마시의 기후> 6월 | 시오가마시의 기후> 7월 | 시오가마시의 기후> 8월 | 시오가마시의 기후> 9월 | 시오가마시의 기후> 10월 | 시오가마시의 기후> 11월 | 시오가마시의 기후> 12월 | 시오가마시의 기후> 연간 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 역대 최고 기온 °C (°F) | 14.4 (57.9) | 20.7 (69.3) | 21.3 (70.3) | 30.0 (86.0) | 30.9 (87.6) | 34.2 (93.6) | 35.5 (95.9) | 35.8 (96.4) | 35.7 (96.3) | 28.5 (83.3) | 23.5 (74.3) | 20.7 (69.3) | 35.8 (96.4) |
| 일평균 최고 기온 °C (°F) | 4.4 (39.9) | 5.2 (41.4) | 8.9 (48.0) | 14.5 (58.1) | 19.3 (66.7) | 22.3 (72.1) | 25.7 (78.3) | 27.4 (81.3) | 24.1 (75.4) | 18.8 (65.8) | 13.0 (55.4) | 7.1 (44.8) | 15.9 (60.6) |
| 일일 평균 기온 °C (°F) | 0.9 (33.6) | 1.3 (34.3) | 4.4 (39.9) | 9.6 (49.3) | 14.6 (58.3) | 18.3 (64.9) | 22.0 (71.6) | 23.5 (74.3) | 20.3 (68.5) | 14.8 (58.6) | 8.8 (47.8) | 3.4 (38.1) | 11.8 (53.3) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | −2.1 (28.2) | −2.0 (28.4) | 0.5 (32.9) | 5.4 (41.7) | 10.8 (51.4) | 15.2 (59.4) | 19.3 (66.7) | 20.7 (69.3) | 17.2 (63.0) | 11.2 (52.2) | 5.0 (41.0) | 0.2 (32.4) | 8.5 (47.2) |
| 역대 최저 기온 °C (°F) | −9.6 (14.7) | −9.5 (14.9) | −6.2 (20.8) | −2.8 (27.0) | 0.5 (32.9) | 7.9 (46.2) | 11.1 (52.0) | 12.9 (55.2) | 6.9 (44.4) | 2.2 (36.0) | −3.1 (26.4) | −7.8 (18.0) | −9.6 (14.7) |
| 평균 강수량 mm (인치) | 38.3 (1.51) | 31.8 (1.25) | 71.2 (2.80) | 87.9 (3.46) | 101.8 (4.01) | 130.0 (5.12) | 170.2 (6.70) | 130.5 (5.14) | 172.1 (6.78) | 140.2 (5.52) | 60.3 (2.37) | 40.6 (1.60) | 1,175 (46.26) |
| 평균 강수일수 (≥ 1.0 mm) | 6.0 | 5.8 | 7.5 | 8.4 | 9.4 | 11.0 | 13.8 | 11.1 | 11.2 | 8.5 | 6.5 | 6.5 | 105.7 |
| 평균 월간 일조시간 | 153.5 | 161.1 | 182.4 | 193.1 | 190.1 | 145.3 | 134.9 | 149.8 | 135.0 | 144.8 | 143.3 | 133.2 | 1,871.3 |
출처: 일본 기상청 (평년값: 1991년~2020년, 극값: 1976년~현재)
주요 인물

다카하시 히토미 (高橋 瞳)
후지사와시

는 여기로 연결됩니다. 다른 뜻에 대해서는 후지사와 (동음이의) 문서를 참고하십시오.
후지사와시(일본어: 藤沢市)는 가나가와현에 있는 시이다. 1940년 (쇼와 시대15년)에 도시가 되었다. 가마쿠라 시대에는 몬젠 초로 발전했고, 에도 시대에는 도카이도의 슈쿠바로 번창하였다.
지리

가나가와현의 중남부에 위치해 있고 사가미 만에 접해 있다. 시의 북부는 사가미노 고원, 남부는 쇼난 모래 언덕에 위치해있다. 도시는 도카이도에 놓여있고 동쪽으로 가마쿠라시, 서쪽으로 지가사키시 사이에 있다. 후지사와의 북쪽은 야마토시와 에비나시로 북동쪽은 요코하마시이다. 후지사와는 세 가지의 주요한 지형 특색이 있다. 남쪽의 에노시마는 다리에 의해 가타세 해안선과 연결되고 두 개의 강 히키치 강(引地川)과 사카이 강(境川)이 북쪽에서 남쪽으로 흐른다.
역사

후지사와는 14세기 후반에 처음으로 문헌 태평기에 등장한다. 후지사와는 유교지 주변으로 개발되었고 1325년에 설립되었다. 후지사와슈쿠는 에도 시대에 도카이도를 따라 있던 슈쿠바였다. 1878년에 군구정촌편제법이 실시되어 고자 군역소(高座郡役所)가 설립되었다. 도카이도 본선의 후지사와역이 1887년에 건설되었다. 1889년에 후지사와오사카 정(藤沢大坂町)과 후지사와오토미 정(藤沢大富町)이 설치되었다. 1907년에 후지사와오사카 정과 후지사와오토미 정이 합쳐졌다. 1908년에 후지사와오사카 정, 구게누마 촌(鵠沼村), 메이지 촌(明治村)이 합쳐져 고자군 후지사와 정(高座郡 藤沢町)이 되었다. 1940년에 후지사와 정은 후지사와 시로 승격되었다. 1941년에 무라오카 촌(村岡村), 1942년에 무쓰아이 촌(六会村), 1947년에 가타세 정(片瀬町)이 후지사와 시에 편입되었다. 1955년에 고쇼미 촌, 조고, 다카쿠라, 엔도가 후지사와 시에 편입되었다.
경제

소니가 운영하는 쇼난 테크놀로지 센터가 후지사와에 있다. 최근에 IBM, 파나소닉과 여러 회사들이 광범위한 구조조정 프로그램의 일환으로 후지사와에 있던 공장을 폐쇄하였다. 그러나 후지사와는 상당한 공업 기반을 유지하고 있다. 이스즈는 쇼난다이 주변에 커다란 트럭 공장을 보유하고 있고 고베 제강소의 공장이 도시 동쪽에 있다.
교통 > 철도

동일본 여객철도 도카이도 본선
오다큐 전철 에노시마 선
사가미 철도 이즈미노 선
요코하마 시 교통국 지하철 블루 라인
에노시마 전철 에노시마 전철선
쇼난 모노레일
교통 > 도로

고속도로 : 신쇼난 바이패스
국도 : 국도 1호선, 국도 134호선, 국도 467호선
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
|  1950  | 96,880 | —     |
|  1960  | 124,601 | +28.6% |
|  1970  | 228,789 | +83.6% |
|  1980  | 300,248 | +31.2% |
|  1990  | 350,330 | +16.7% |
|  2000  | 379,185 | +8.2% |
|  2010  | 409,657 | +8.0% |
|  2020  | 436,905 | +6.7% |
기후

| 후지사와시 쓰지도의 기후> 월 | 후지사와시 쓰지도의 기후> 1월 | 후지사와시 쓰지도의 기후> 2월 | 후지사와시 쓰지도의 기후> 3월 | 후지사와시 쓰지도의 기후> 4월 | 후지사와시 쓰지도의 기후> 5월 | 후지사와시 쓰지도의 기후> 6월 | 후지사와시 쓰지도의 기후> 7월 | 후지사와시 쓰지도의 기후> 8월 | 후지사와시 쓰지도의 기후> 9월 | 후지사와시 쓰지도의 기후> 10월 | 후지사와시 쓰지도의 기후> 11월 | 후지사와시 쓰지도의 기후> 12월 | 후지사와시 쓰지도의 기후> 연간 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 역대 최고 기온 °C (°F) | 19.7 (67.5) | 22.1 (71.8) | 23.4 (74.1) | 27.2 (81.0) | 30.6 (87.1) | 32.1 (89.8) | 36.2 (97.2) | 36.9 (98.4) | 36.5 (97.7) | 31.2 (88.2) | 25.2 (77.4) | 22.8 (73.0) | 36.9 (98.4) |
| 일평균 최고 기온 °C (°F) | 10.8 (51.4) | 11.4 (52.5) | 14.2 (57.6) | 18.5 (65.3) | 22.4 (72.3) | 24.9 (76.8) | 28.2 (82.8) | 30.3 (86.5) | 27.6 (81.7) | 22.7 (72.9) | 17.8 (64.0) | 13.2 (55.8) | 20.2 (68.3) |
| 일일 평균 기온 °C (°F) | 6.0 (42.8) | 6.8 (44.2) | 9.8 (49.6) | 14.4 (57.9) | 18.6 (65.5) | 21.6 (70.9) | 25.1 (77.2) | 26.9 (80.4) | 23.9 (75.0) | 18.7 (65.7) | 13.4 (56.1) | 8.5 (47.3) | 16.1 (61.1) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | 1.5 (34.7) | 2.2 (36.0) | 5.4 (41.7) | 10.2 (50.4) | 15.1 (59.2) | 18.9 (66.0) | 22.8 (73.0) | 24.3 (75.7) | 20.8 (69.4) | 15.3 (59.5) | 9.5 (49.1) | 4.1 (39.4) | 12.5 (54.5) |
| 역대 최저 기온 °C (°F) | −4.3 (24.3) | −5.0 (23.0) | −2.1 (28.2) | −0.2 (31.6) | 7.0 (44.6) | 12.3 (54.1) | 16.7 (62.1) | 17.7 (63.9) | 12.2 (54.0) | 7.4 (45.3) | 0.8 (33.4) | −3.5 (25.7) | −5.0 (23.0) |
| 평균 강수량 mm (인치) | 60.8 (2.39) | 61.1 (2.41) | 132.6 (5.22) | 134.4 (5.29) | 148.1 (5.83) | 171.9 (6.77) | 159.6 (6.28) | 120.6 (4.75) | 197.3 (7.77) | 191.1 (7.52) | 97.7 (3.85) | 63.7 (2.51) | 1,529.5 (60.22) |
| 평균 강수일수 (≥ 1.0 mm) | 5.6 | 5.9 | 10.1 | 9.4 | 10.2 | 11.9 | 10.3 | 6.8 | 10.8 | 10.2 | 8.0 | 5.8 | 105 |
| 평균 월간 일조시간 | 202.5 | 177.7 | 181.3 | 182.6 | 187.5 | 133.5 | 171.3 | 214.7 | 147.1 | 144.2 | 160.8 | 192.3 | 2,096.9 |
출처: 일본 기상청 (평년값: 1992년~2020년, 극값: 1992년~현재)
자매 도시

대한민국 충청남도 보령시
생방송 주말 저녁입니다

| --- | --- |
분야 : 시사
방송 시간 : 주말 저녁 6시 5분 ~ 밤 8시 30분
방송 기간 : 2016년 5월 14일 ~ 현재
방송 국가 :  대한민국
방송사 : KBS
방송 채널 : KBS 1라디오
진행 : 심인보(KBS 31기 공채 아나운서, 전 KBS 창원 아나운서부 부장)
연출 : 주미영
구성 : 최지영
외부 링크 : KBS 1라디오 생방송 주말 저녁입니다 공식 홈페이지
생방송 주말 저녁입니다는 KBS 1라디오(전국, 수도권 기준 FM 97.3MHz, AM 711kHz)에서 방송되는 주말 시사 프로그램이다. 진행자는 심인보 KBS 31기 아나운서이며, 방송시간은 주말 저녁 6시 5분부터 밤 8시 30분까지이다.
역대 방송시간

| 방송 채널 | 방송 기간 | 방송 시간 |
| --- | --- | --- |
| KBS 1라디오 | 2016년 5월 14일 ~ 2018년 5월 27일 | 매주 토요일 저녁 6:05 ~ 밤 8:30, 매주 일요일 저녁 6:05 ~ 저녁 7:58 |
| KBS 1라디오 | 2018년 6월 2일 ~ 2019년 4월 21일 | 주말 저녁 6:05 ~ 밤 8:58 |
| KBS 1라디오 | 2019년 4월 27일 ~ 현재 | 주말 저녁 6:05 ~ 밤 8:30 |
김효주

다른 뜻에 대해서는 김효주 (동음이의) 문서를 참고하십시오.
김효주(金孝周, 1995년 7월 14일 ~ )는 대한민국의 프로 골프 선수이다.
어릴 때부터 골프에 두각을 나타내며 주요 대회를 휩쓴 김효주는 2012년 아마추어 선수 자격으로 출전한 한국, 일본, 대만 등 3개국의 정규 프로 대회에서도 연달아 우승을 차지하며 '김효주 센세이션'을 일으켰다. 자연스레 '골프 천재', '괴물', '프로 잡는 아마'라는 수식어도 생겨났다.
이후 김효주는 2014년 메이저 대회 3승을 포함 연간 6승을 달성하며 KLPGA 투어 정상에 올랐다. 특히 초청 선수로 출전한 2014 LPGA 에비앙 챔피언십에서도 우승하며 LPGA 투어 직행 티켓을 거머쥐었다. 2015년 LPGA에 진출한 김효주는 2021년 제32회 도쿄 올림픽과 2024년 제33회 파리 올림픽에서 여자골프 국가대표로도 활동한 바 있다.
학력

2002 ~ 2008 교동초등학교
2008 ~ 2011 육민관중학교
2011 ~ 2014 대원외국어고등학교
2014 ~ 고려대학교 체육교육학과
수상

[2024년 현재 전 세계 투어 통산 23승(프로 데뷔 후 20승)을 기록하고 있다.]
2009	제13회 익성배 매경아마추어골프선수권대회 우승
2010	제32회 퀸시리키트컵 아시아,태평양여자아마추어골프대회 개인전 우승
2010	제17회 매경 빅야드배 전국 중고등학생 골프대회 개인전 우승
2010	KLPGA 러시앤캐시 채리티 클래식 J골프시리즈 3위
2010	하이마트 한국여자프로골프 대상 우수아마추어선수 장학금
2011	일송배 제29회 한국주니어골프선수권대회 여자 고등부 우승
2012	대한골프협회 2011 최우수 아마선수상
2012	KLPGA 투어 제5회 롯데마트 여자오픈 우승
2012	JLPGA 투어 산토리 레이디스 오픈 우승
2012	호심배 아마추어골프선수권대회 여자부 우승
2012	강민구배 한국여자아마추어선수권대회 우승
2012	LPGA투어 에비앙마스터스 공동4위
2012	TLPGA 투어 스윙잉스커츠오픈 우승
(2012	롯데그룹 후원계약 후 프로데뷔)
2012	KLPGA 투어 현대차 차이나 레이디스 오픈 우승
2013	대한골프협회 2012 최우수 아마선수상
2013	볼빅 KLPGA 대상 시상식 신인상, 최저타수상
2014 KLPGA 투어 기아자동차 한국여자오픈 골프선수권대회 우승
2014 KLPGA 투어 금호타이어 여자오픈 우승
2014 KLPGA 투어 한화금융 클래식 우승
2014 LPGA 투어 에비앙 챔피언십 우승
2014 KLPGA 투어 하이트진로 챔피언십 우승
2014 KLPGA 투어 KB금융 스타 챔피언십 우승
2014 KLPGA 투어 제12회 한일 여자프로골프 국가대항전 MVP
2014 KLPGA 대상 시상식 대상, 상금왕, 다승왕, 최저타수상
2014 KLPGA 투어 현대차 차이나 레이디스 오픈 우승
2015 LPGA 투어 JTBC 파운더스컵 우승
2015 KLPGA 투어 금호타이어 여자오픈 우승
2016 LPGA 투어 퓨어실크 바하마 클래식 우승
2016 KLPGA 투어 현대차 차이나 레이디스 오픈 우승
2018 LPGA 투어 US OPEN 준우승
2019 LPGA 투어 에비앙 챔피언십 준우승
2020 KLPGA 투어 롯데 칸타타 여자오픈 우승
2020 KLPGA 투어 KB금융스타챔피언쉽 우승
2020 KLPGA 대상 시상식 상금왕, 다승왕, 최저타수상
2021 LPGA 투어 HSBC 위민스 월드 챔피언십 우승
2021 KLPGA 투어 박세리 인비테이셔널 우승
2021 KLPGA 투어 SK네트웍스·서울경제 레이디스 클래식 우승
2022 LPGA 투어 롯데 챔피언십 우승
2023 LPGA 투어 어센던트 LPGA 베네피팅 VOA 우승
2024 LET 아람코 팀 시리즈-코리아(개인전) 우승
스타뉴스

스타뉴스는 머니투데이의 연예 전문 매체이다.
연혁

2004년 9월  스타뉴스 출범
2009년 11월 (주)스타뉴스 독립 법인 설립
2012년 12월 스포츠뉴스 콘텐츠 추가
기노카와시

기노카와시(일본어: 紀の川市)는 와카야마현 북부에 위치하는 시이다.
2005년 11월 7일, 나가군(那賀郡)의 우치타정(打田町), 고카와정(粉河町), 나가정(那賀町), 모모야마정(桃山町), 기시가와정(貴志川町)이 통합하여 인구 7만명의 시로서 탄생했다.
에도 시대에 세계에서 처음으로 전신 마취에 의한 수술에 성공한 의사 하나오카 세이슈(華岡青洲)의 출신지로서 알려지고 있다.
지리

와카야마현의 북부(기호쿠)에 위치하고 서쪽은 이와데시와 와카야마시, 동쪽은 이토군 가쓰라기정, 남쪽은 가이난시 및 가이소군 기미노정에 접하고 있다. 북쪽은 바로 오사카부의 기시와다시, 가이즈카시, 이즈미사노시, 센난시와 접하고 있다.
북쪽으로 이즈미산맥, 남쪽으로 기이 산지가 놓여 있고 동서로 시명의 유래이기도 한 1급 하천인 기노강이 관통되어 있다. 남부에서는 기시강이 기노강에 합류되어 있고 평야부는 상기 하천들을 따라 발원하고 있다.
역사

2005년 11월 7일 - 나가군 우치타정, 고카와정, 나가정, 모모야마정, 기시가와정 등이 모두 합병됨에 따라 정식으로 기노카와시가 출범되었다.
교통 > 철도

서일본 여객철도
와카야마 선
(← 니시카세다역) - 나테역 - 고카와역 - 기이나가타역 - 우치타역 - 시모이사카역 - (이와데역 →)
와카야마 전철
기시가와 선
(← 산도 역(일본어판)) - 오이케유원 역(일본어판) - 서쪽야마구치 역(일본어판) -간로지전 역(일본어판) - 기시 역 (와카야마현)(일본어판)
교통 > 국도

국도 제24호선
국도 제424호선
국도 제480호선
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
|  1960  | 62,926 | —     |
|  1970  | 61,317 | −2.6% |
|  1980  | 62,218 | +1.5% |
|  1990  | 65,126 | +4.7% |
|  2000  | 70,067 | +7.6% |
|  2010  | 64,845 | −7.5% |
카토비체

카토비체 성당
카토비체 실롱스크 박물관
카토비체 스포데크 (Spodek)
카토비체(폴란드어: Katowice; 체코어: Katovice; 독일어: Kattowitz 카토비츠[*])는 폴란드의 도시로 실롱스키에 주(州)의 주도(州都)이다. 인구는 약 32만 명(2004년 말)이다.
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
| 1783  | 294 | —     |
| 1845  | 1,326 | +351.0% |
| 1870  | 6,780 | +411.3% |
| 1897  | 25,000 | +268.7% |
| 1910  | 43,173 | +72.7% |
| 1924  | 112,822 | +161.3% |
| 1939  | 134,000 | +18.8% |
| 1945  | 107,735 | −19.6% |
| 1950  | 175,496 | +62.9% |
| 1955  | 199,907 | +13.9% |
| 1960  | 269,926 | +35.0% |
| 1970  | 305,000 | +13.0% |
| 1980  | 355,117 | +16.4% |
| 1987  | 368,621 | +3.8% |
| 1997  | 348,974 | −5.3% |
| 2009  | 308,724 | −11.5% |
| 2015  | 299,910 | −2.9% |
| 2017  | 297,197 | −0.9% |
기후

| 카토비체의 기후> 월 | 카토비체의 기후> 1월 | 카토비체의 기후> 2월 | 카토비체의 기후> 3월 | 카토비체의 기후> 4월 | 카토비체의 기후> 5월 | 카토비체의 기후> 6월 | 카토비체의 기후> 7월 | 카토비체의 기후> 8월 | 카토비체의 기후> 9월 | 카토비체의 기후> 10월 | 카토비체의 기후> 11월 | 카토비체의 기후> 12월 | 카토비체의 기후> 연간 |
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| 역대 최고 기온 °C (°F) | 16.0 (60.8) | 18.8 (65.8) | 22.8 (73.0) | 29.5 (85.1) | 32.2 (90.0) | 34.6 (94.3) | 35.7 (96.3) | 37.2 (99.0) | 34.4 (93.9) | 26.6 (79.9) | 20.9 (69.6) | 18.2 (64.8) | 37.2 (99.0) |
| 일평균 최고 기온 °C (°F) | 1.8 (35.2) | 3.7 (38.7) | 8.2 (46.8) | 14.9 (58.8) | 19.6 (67.3) | 22.9 (73.2) | 24.9 (76.8) | 24.6 (76.3) | 19.2 (66.6) | 13.7 (56.7) | 7.8 (46.0) | 2.7 (36.9) | 13.7 (56.7) |
| 일일 평균 기온 °C (°F) | −1.6 (29.1) | 0.1 (32.2) | 3.6 (38.5) | 9.3 (48.7) | 13.8 (56.8) | 17.3 (63.1) | 19.1 (66.4) | 18.6 (65.5) | 13.7 (56.7) | 8.9 (48.0) | 4.2 (39.6) | 0.0 (32.0) | 9.0 (48.2) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | −4.3 (24.3) | −3.4 (25.9) | −0.7 (30.7) | 3.5 (38.3) | 8.0 (46.4) | 11.7 (53.1) | 13.4 (56.1) | 12.9 (55.2) | 8.9 (48.0) | 4.6 (40.3) | 0.9 (33.6) | −2.9 (26.8) | 4.4 (39.9) |
| 역대 최저 기온 °C (°F) | −27.4 (−17.3) | −30 (−22) | −20.8 (−5.4) | −8.2 (17.2) | −3.4 (25.9) | −0.3 (31.5) | 4.8 (40.6) | 3.1 (37.6) | −3.4 (25.9) | −8 (18) | −16.3 (2.7) | −24.4 (−11.9) | −30 (−22) |
| 평균 강수량 mm (인치) | 43.8 (1.72) | 39.4 (1.55) | 47.7 (1.88) | 44.9 (1.77) | 75.7 (2.98) | 78.7 (3.10) | 103.8 (4.09) | 73.1 (2.88) | 69.9 (2.75) | 53.4 (2.10) | 49.0 (1.93) | 43.8 (1.72) | 723.2 (28.47) |
| 평균 강수일수 (≥ 0.1 mm) | 17.50 | 15.97 | 14.77 | 12.00 | 14.73 | 14.30 | 14.83 | 12.23 | 12.37 | 14.07 | 14.23 | 16.43 | 173.44 |
| 평균 강설일수 (≥ 0 cm) | 17.7 | 15.2 | 6.1 | 1.4 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.2 | 4.4 | 13.1 | 58.1 |
| 평균 상대 습도 (%) | 84.6 | 80.5 | 74.1 | 66.5 | 69.8 | 70.8 | 71.8 | 73.4 | 79.6 | 83.0 | 85.9 | 86.3 | 77.2 |
| 평균 월간 일조시간 | 50.7 | 70.6 | 122.6 | 182.7 | 223.7 | 230.6 | 246.8 | 241.3 | 162.6 | 114.5 | 61.3 | 43.0 | 1,750.3 |
출처 1: 폴란드 기상수자원관리연구소 (평년값: 1991년~2020년, 극값: 1951년~현재)
출처 2: Meteomodel.pl (극값 일부, 상대습도)
지리 및 산업

라바 강(Rawa) 연안에 위치한 공업 도시이다. 제1차 세계 대전 이후 도시 주민들은 독일에 속하는 걸 많이 선택했지만 주변 지역 주민들은 폴란드를 더 많이 선택했기 때문에 폴란드에 속했다. 이후 폴란드 실레지아 주에 속해서 독일과 국경을 접했다. 유제프 피우수트스키(Józef Piłsudski) 군사 정권 기간에도 독일인 탄압은 우크라이나인, 벨라루스인, 리투아니아인에 비해서 심하지는 않았는데 그 이유는 비슷한 시기에 아돌프 히틀러가 집권했기 때문이다.
제2차 세계 대전 뒤에는 도시에 환경 오염이 심각해졌다. 하지만 공산정권 붕괴 이후에는 환경 오염이 조금씩 개선되었다. 1953년 소련의 이오시프 스탈린이 사망한 이후에 도시 이름이 스탈리노그루트(Stalinogród)로 바뀌었지만 1956년 스탈린 격하 운동의 일환에 따라 원래 이름으로 바뀌었다.
실롱스키에 대학교(Uniwersytet Śląski w Katowicach) 등 많은 교육 기관들이 설립되어 있어서 학생도 많이 거주하고 있다. 카토비체에서 가까운 도시는 남동쪽으로 70km 지점에 크라쿠프, 남동쪽으로 30km 지점에 오시비엥침이 위치해 있다.
자매 도시

체코 오파바
체코 오스트라바
독일 쾰른
미국 모빌
프랑스 생테티엔
덴마크 오덴세
헝가리 미슈콜츠
네덜란드 흐로닝언
아일랜드 사우스더블린주
중화인민공화국 선양시
슬로바키아 코시체
우크라이나 도네츠크
페르남부쿠주

페르남부쿠주(브라질 포르투갈어: Estado de Pernambuco)는 브라질의 북동부 대서양 연안에 위치하였으며 바이아주, 세아라주, 알라고아스주, 파라이바주, 피아우이주와 이웃하고 있다.
주요 도시

헤시피