stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
사가미고무공업
제품 종류

폴리우레탄 콘돔
사가미 오리지널001 (sagami original001)
사가미 오리지널002 (sagami original002)
사가미 오리지널002 L사이즈 (sagami original002 L size)
천연 고무 라텍스 콘돔
사가미 엑스트림 타입E(sagami sx type E)
사가미 엑스트림 러브미골드(sagami sx love me gold)
사가미 엑스트림 롤라스탠다드(sagami sx rola standard)
이라크 항공

이라크 항공(영어: Iraqi Airways, 아랍어: الخطوط الجوية العراقية, 쿠르드어: ھێڵە ئاسمانیەکانی عێراق)은 이라크의 항공사로 본사는 이라크 바그다드에 위치해 있으며 허브 공항은 바그다드 국제공항, 아르빌 국제공항, 바스라 국제공항, 퀸 알리아 국제공항이 있다.
역사 > 초창기

이라크 항공은 제2차 세계대전 종결 후 1945년에 설립되어 1946년 1월 28일에 운항을 시작한 후 비커스 비스카운트를 비롯해 새로운 장비를 도입하고 점차 노선망을 확대해 갔다. 냉전 당시 정권이 바뀔 때마다 공산주의와 자본주의 국가의 두 항공기를 구매했기 때문에 1960년대에 영국의 호커 시들리 트라이던트와 소련의 투폴레프 Tu-124를 동시에 도입을 했으며 그와 동시에 중동을 넘어 아프리카, 유럽까지 항로를 확대했다.
역사 > 전성기

1970년대 들어 석유 가격이 급등 하면서 호황을 맞이하게 되었다. 그와 동시에 보잉 707, 보잉 747과 같은 대형 항공기를 도입해 런던과 도쿄, 방콕과 뉴욕등 세계 주요 도시에 노선을 확대 했으며 근거리 국제선과 국내선의 경우 보잉 727 당시 최신 기종을 도입하는 등 장비의 업데이트를 추진했다. 또한 1980년대에 바그다드 국제공항의 터미널이 새롭게 단장하고 중동의 허브 공항의 목표로 했다.
또한 일본 노선의 경우 1978년에서 1990년까지 바그다드 국제공항 ~ 돈므앙 국제공항 ~ 나리타 국제공항간 보잉 747 기종으로 주 1회 운항하고 있었다. 일본 취항이 중단 이후 공항의 발착 권한을 반납하지 않았기 때문에 현재까지 일시 정지가 되었다.
역사 > 이란-이라크 전쟁과 걸프 전쟁

그러나 1979년에 사담 후세인 정권을 장악한데 이어 1980년에 일어난 이란-이라크전쟁이 일어나면서 활동이 위축이 되면서 일부 국제선이 운항이 중단되고 말았다. 거기에 이란-이라크 전쟁 종결 이후 1988년에는 국제선 운항을 본격 재개했지만 불과 2년 후인 1990년에 이라크가 이웃 쿠웨이트 침공으로 국제 사회의 반발로 대부분의 국제선 운항이 중단되었다. 당시 쿠웨이트 항공이 운항하던 보잉 767 기종을 쿠웨이트 국제공항에서 약탈 했으며 이후 외국 제품을 구입해 자사의 기종에 통합했다.
1991년에 발생한 걸프 전쟁으로 미국을 주력으로 한 다국적 군의 공격을 받았기 때문에 대다수의 기종을 이란과 요르단에 대피 시키게 되었고 쿠웨이트 침공 당시에 모든 기종을 비롯해 이라크에 남긴 기종은 폭격을 맞아 모두 파괴되었다. 바그다드 국제공항에 방치된 일류신 Il-76, 보잉 727 기종 또한 전후에 유엔의 제재로 인해 국제선 운항이 메카 순례를 위해 하즈 노선만 한정되었다. 거기에 이라크 지역에 비행금지 구역이 설치 되었기 때문에 대부분의 기종이 바그다드 국제공항을 비롯한 이라크 모든 공항에서 지상 저장만 가능했다.
하지만 보잉 747SP 기종과 보잉 737-200 기종의 경우 대부분 취항하지 않았고 예산이 고갈되면서 대부분 정비가 이루어지지 않았을 뿐만 아니라 많은 부품이 도난되어 버렸기 때문에 대규모 수리를 하지 않으면 비행이 불가능한 상태가 되었다. 걸프 전쟁 이전에 1980년대 후반에 에어버스 A310 기종을 5대를 발주하고 있었다. 그러나 쿠웨이트 침공으로 인해 도입하지 못했고 2007년에 에어버스 A310 기종이 단종되었다.
역사 > 이라크 전쟁

2003년 3월에 미국과 영국을 비롯한 다국적 군이 이라크를 다시 공격해 이라크 전쟁이 시작되었다. 이 사건으로 바그다드 국제공항을 비롯해 이라크 전 지역 공항에 저장한 보잉 727-200 기종과 일류신 Il-76 기종을 비롯해 많은 기종이 다국적 군의 공격을 받아 완전히 파괴되었다.
역사 > 현대 역사

당시 이라크의 독재자인 사담 후세인이 추방과 동시에 처형된 다음 미국등 다국적 군과 전쟁이 끝난 후 이라크 정부에서 민간으로 경영이 이관되어 2004년 10월 운항이 재개되었고 새로운 체제 하에서 가장 수요가 높은 바그다드 ~ 암만간 국제선 운항을 시작했다. 2005년 6월에 국내선 노선인 바그다드 ~ 바스라 노선과 이스탄불간 국제선 운항을 재개한데 이어 같은 해 11월에 이란의 수도 테헤란간 국제선 운항이 25년 만에 다시 재개 되었다. 이후 미국 정부로부터 신형 기종을 제공을 받고 있으며 이라크 정부의 자금 지원을 받아 지금까지 바그다드 국제공항에 방치된 보잉 737-200 비롯해 일부 기종이다시 사용할 수 있도록 정비를 받았다.
2010년 5월 해산이 결정되면서 청산에 들어갔다. 당시 쿠웨이트가 걸프 전쟁에서 손해 배상을 영국 법원에 청구 하면서 자산동결 판결을 했다. 한편 이라크 정부는 새로운 설립하는 민간 항공사를 설립할 예정이였다. 하지만 새로운 민간 항공사를 설립하지 않았고 현재까지 운항하고 있다.
운항 노선

이 부분의 본문은 이라크 항공의 운항 노선입니다.
2012년 7월 기준으로 이라크 항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.
보유 기종

2023년 8월 기준으로 이라크 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 5.7년이다.
보유 기종 > 현재 사용하는 기종

| 기종 | 대수 | 주문 | 옵션 | 승객>  C | 승객>  Y | 승객>  합계 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 에어버스 A220-300 | 5 | 0 | 11 | 12 | 140 | 152 |  |
| 에어버스 A320-200 | 3 | 0 | 0 | 0 | 180 | 180 |  |
| 에어버스 A321-200 | 2 | 0 | 0 | 0 | 220 | 220 |  |
| 에어버스 A330-200 | 1 | 0 | 0 | 24 | 264 | 288 |  |
| 보잉 737-800 | 14 | 0 | 10 | 12 | 150 | 162 |  |
| 보잉 737-800 | 1 | 0 | 10 | 75 | 0 | 75 | 이라크 정부 운영 |
| 보잉 737 MAX 8 | 6 | 0 | 0 | TBA | TBA | TBA |  |
| 보잉 737 MAX 10 | 0 | 10 | 0 | TBA | TBA | TBA | 2024년부터 순차적으로 도입 예정 |
| 보잉 777-200LR | 1 | 0 | 0 | 14 | 350 | 364 |  |
| 보잉 787-8 | 2 | 7 | 5 | 24 | 242 | 266 | 2023년부터 순차적으로 도입 |
| 보잉 787-9 | 0 | 1 | 5 | TBA | TBA | TBA | 2026년부터 순차적으로 도입 예정 |
| 봄바디어 CRJ-900LR | 6 | 0 | 0 | 0 | 90 | 90 |  |
| 합계 | 41 | 18 | 26 |  |  |  |  |
보유 기종 > 퇴역 기종

| 기종 | 대수 | 도입 년도 | 퇴역 년도 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 에어버스 A300B4-200 | 1 | 불명 | 2013년 | 정부 전용기로 운항 |
| 에어버스 A310-200 | 5 | 1990년 | 1995년 | 구. 쿠웨이트 항공 소속 비행기 |
| 안토노프 An-12BP | 3 | 불명 | 불명 | 화물기 |
| 안토노프 An-24 | 7 | 불명 | 불명 |  |
| 보잉 707-320C | 9 | 1969년 | 1985년 |  |
| 보잉 727-200 | 15 | 1983년 | 2004년 | 이란-이라크 전쟁으로 일부는 파괴 |
| 보잉 737-200 | 11 | 1974년 | 2011년 | 2대는 예비용으로 저장 |
| 보잉 737-300 | 2 | 2008년 | 2012년 | 임차 운항 |
| 보잉 737-400 | 2 | 2009년 | 2013년 | 임차 운항 |
| 보잉 737-700 | 2 | 2008년 | 2018년 | 1대는 현재 예비용으로 저장 |
| 보잉 747-200B | 4 | 1973년 | 2006년 |  |
| 보잉 747-200CM | 4 | 1976년 | 2006년 |  |
| 보잉 747-200F | 1 | 불명 | 불명 | 임차 운항 |
| 보잉 747SP | 6 | 1979년 | 2009년 | 이란-이라크 전쟁으로 모두 파괴 |
| 보잉 747-400 | 2 | 2010년 | 2022년 | 구. 일본항공, 말레이시아 항공 소속 비행기 |
| 보잉 757-200 | 5 | 불명 | 불명 |  |
| 보잉 767-200 | 4 | 불명 | 불명 |  |
| 보잉 767-300ER | 2 | 2012년 | 2019년 |  |
| 일류신 Il-76 | 12 | 불명 | 불명 | 화물기 |
| 맥도넬더글러스 DC-10-10 | 7 | 불명 | 불명 |  |
| 투폴레프 Tu-124V | 3 | 불명 | 불명 |  |
| 투폴레프 Tu-134 | 7 | 불명 | 불명 |  |
| 록히드 L-1329 제트스타 | 4 | 불명 | 불명 |  |
| 드 하빌랜드 도브 | 2 | 불명 | 불명 |  |
| 드 하빌랜드 드래곤 라이피드 | 2 | 불명 | 불명 |  |
| 포커 70 | 4 | 불명 | 불명 |  |
| 호커 시들리 HS-121 트라이던트 1E | 3 | 불명 | 불명 |  |
| 비커스 바이킹 | 5 | 불명 | 불명 |  |
| 비커스 비스카운트 700 | 4 | 불명 | 불명 |  |
사진

이라크 항공의 에어버스 A321-200
이라크 항공의 에어버스 A330-200
이라크 항공의 보잉 737-200 (퇴역)
이라크 항공의 보잉 737-700 (퇴역)
이라크 항공의 보잉 777-200LR
데이비드 퍼멋

| 데이비드 퍼멋 David Permut  |
| --- | --- |
출생: 1954년 3월 23일(1954-03-23)(70세) 뉴욕
국적:  미국
직업: 영화 프로듀서
활동 기간: 1973년 - 현재
데이비드 퍼멋(영어: David Permut, 1954년 3월 23일 ~ )은 미국의 영화 프로듀서이다. 영화 《핵소 고지》(2016)를 제작했다.
부산 연제구의 국회의원
행정구역 변천

1995년 3월 1일 동래구 연산동·거제동에 부산광역시 연제구 신설
부산 연제구의 역대 국회의원 일람

| 대수 | 이름 | 소속정당 | 임기 | 선거구역 | 선거 결과 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 제15대 | 최형우(崔炯佑) | 신한국당 | 1996년 5월 30일~2000년 5월 29일 | 연제구 일원 | 제15대 국회의원 선거 연제구 |
| 제16대 | 권태망(權泰望) | 한나라당 | 2000년 5월 30일~2004년 5월 29일 | 연제구 일원 | 제16대 국회의원 선거 연제구 |
| 제17대 | 김희정(金姬廷) | 한나라당 | 2004년 5월 30일~2008년 5월 29일 | 연제구 일원 | 제17대 국회의원 선거 연제구 |
| 제18대 | 박대해(朴大海) | 친박연대 | 2008년 5월 30일 ~2012년 5월 29일 | 연제구 일원 | 제18대 국회의원 선거 연제구 |
| 제19대 | 김희정(金姬廷) | 새누리당 | 2012년 5월 30일~2016년 5월 29일 | 연제구 일원 | 제19대 국회의원 선거 연제구 |
| 제20대 | 김해영(金海永) | 더불어민주당 | 2016년 5월 30일~2020년 5월 29일 | 연제구 일원 | 제20대 국회의원 선거 연제구 |
| 제21대 | 이주환(李周桓) | 미래통합당 | 2020년 5월 30일~2024년 5월 29일 | 연제구 일원 | 제21대 국회의원 선거 연제구 |
| 제22대 | 김희정(金姬廷) | 국민의힘 | 2024년 5월 30일~ | 연제구 일원 | 제22대 국회의원 선거 연제구 |
같이 보기

부산 동래구의 국회의원
연제구 (선거구)
부산 용적사 신중도

| --- | --- |
 부산광역시의 유형문화재

종목: 유형문화재 제165호  (2015년 11월 18일 지정)
주소: 부산광역시 강서구 생곡산단로39번길 24 (생곡동, 용적사)
정보: 국가유산청 국가유산포털 정보
부산 용적사 신중도(釜山 龍積寺 神衆圖)는 부산광역시 강서구 용적사에 있는 신중도이다. 2015년 11월 18일 부산광역시의 유형문화재 제165호로 지정되었다.
개요

용적사 신중도는 정방형 비단 바탕 화면에 채색을 베푼 불화로, 화면 상단의 5폭 병풍을 배경으로 제석천(帝釋天)과 위태천(韋駄天)을 중심으로 그린 석천룡도(帝釋天龍圖)이다. 경상도 대승사와 김룡사를 중심으로 활동한 사불산화파의 화승인 하은 위상(霞隱偉相)이 수화승으로 동치(同治) 3년(1864)에 제작하였다.
주존격인 제석천과 위태천의 둥글고 풍만한 인상, 이에 비해 권속들의 개성 있는 인물 표현이 대조적이다. 특히 주존격인 제석천과 위태천의 신광 표현은 제석천의 백색광이 위태천의 청색 신광 위에 겹쳐 있어 제석천을 보다 우선하여 묘사되어 있어 인상적이다.
용적사 신중도는 병풍을 배경으로 제석천과 위태천을 중심으로 권속들이 정연하게 열을 지어 배치된 불화로, 화면의 설채(設彩)는 적색을 주조색으로 하여 청색을 활용하였는데, 1860년경 하은 위상의 화풍적 특징이 잘 드러나는 사례이다. 조성연대가 확실하며, 19세기 사불산화파 화승으로 활발한 활동을 보인 하은 위상의 화풍과 도상을 잘 보여주는 작품이다.
참고 자료

부산 용적사 신중도 - 국가유산청 국가유산포털
도모에역

| 도모에 |
| --- | --- |
 도모에 역
ko
개괄
관할 기관 : 요로 철도
소재지 :  일본 기후현 오가키시
좌표 : 북위 35° 19′ 35.7″ 동경 136° 36′ 2.4″﻿ / ﻿북위 35.326583°  동경 136.600667° ﻿ / 35.326583; 136.600667
개업일 : 1913년 7월 31일
승강장수 : 단선 · 섬식 승강장 2면 3선
거리표
요로 철도 ■ 요로 선
구와나 기점 37.4km
   ← 오토바  (1.4 km)  미노야나기 → (2.0 km)
     
도모에역(일본어: 友江駅)은 일본 기후현 오가키시에 위치한 요로 철도 요로 선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다.
타는 곳

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | (단선) | ■ 요로 선 | 하행 | 오가키 방면 |
| 2 | (섬식 입구쪽) | ■ 요로 선 | 상행 | 구와나 방면 |
| 3 | (섬식 반대쪽) | ■ 요로 선 | (예비 승강장) | (예비 승강장) |
이용 현황

| 연도 | 당 역분 수송 실적 (승차 인원) / 연도> 통근 정기 | 당 역분 수송 실적 (승차 인원) / 연도> 통학 정기 | 당 역분 수송 실적 (승차 인원) / 연도> 정기 외 | 당 역분 수송 실적 (승차 인원) / 연도> 합계 | 승하차 인원 조사 결과 / 날짜> 조사일 | 승하차 인원 조사 결과 / 날짜> 조사 결과 | 특 이 사 항 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1956년 |   | ←←←← |   | 170,355 |   |   |   |
| 1957년 |   | ←←←← |   | 159,550 |   |   |   |
| 1958년 |   | ←←←← |   | 171,377 |   |   |   |
| 1959년 |   | ←←←← |   | 175,143 |   |   |   |
| 1960년 |   | ←←←← |   | 183,379 |   |   |   |
| 1961년 |   | ←←←← |   | 196,639 |   |   |   |
| 1962년 |   | ←←←← |   | 210,807 |   |   |   |
| 1963년 |   | ←←←← |   | 206,246 |   |   |   |
| 1964년 |   | ←←←← |   | 184,212 |   |   |   |
| 1965년 |   | ←←←← |   | 195,942 |   |   |   |
| 1966년 |   | ←←←← |   | 189,153 |   |   |   |
| 1967년 |   | ←←←← |   | 187,962 |   |   |   |
| 1968년 |   | ←←←← |   | 178,060 |   |   |   |
| 1969년 |   | ←←←← |   | 198,195 |   |   |   |
| 1970년 |   | ←←←← |   | 159,000 |   |   |   |
| 1971년 |   | ←←←← |   | 116,000 |   |   |   |
| 1972년 |   | ←←←← |   | 53,000 |   |   |   |
| 1973년 |   | ←←←← |   |   |   |   |   |
| 1974년 |   | ←←←← |   |   |   |   |   |
| 1975년 |   | ←←←← |   |   |   |   |   |
| 1976년 |   | ←←←← |   |   |   |   |   |
| 1977년 |   | ←←←← |   |   |   |   |   |
| 1978년 |   | ←←←← |   |   |   |   |   |
| 1979년 |   | ←←←← |   |   |   |   |   |
| 1980년 |   | ←←←← |   |   |   |   |   |
| 1981년 |   | ←←←← |   |   |   |   |   |
| 1982년 |   | ←←←← |   |   | 11월 16일 | 596 |   |
| 1983년 |   | ←←←← |   |   | 11월 8일 | 683 |   |
| 1984년 |   | ←←←← |   |   | 11월 6일 | 680 |   |
| 1985년 |   | ←←←← |   |   | 11월 12일 | 676 |   |
| 1986년 |   | ←←←← |   |   | 11월 11일 | 650 |   |
| 1987년 |   | ←←←← |   |   | 11월 10일 | 665 |   |
| 1988년 |   | ←←←← |   |   | 11월 8일 | 700 |   |
| 1989년 |   | ←←←← |   |   | 11월 14일 | 641 |   |
| 1990년 |   | ←←←← |   |   | 11월 6일 | 593 |   |
| 1991년 |   | ←←←← |   |   |   |   |   |
| 1992년 |   | ←←←← |   |   | 11월 10일 | 539 |   |
| 1993년 |   | ←←←← |   |   |   |   |   |
| 1994년 |   | ←←←← |   |   |   |   |   |
| 1995년 |   | ←←←← |   |   | 12월 5일 | 541 |   |
| 1996년 |   | ←←←← |   |   |   |   |   |
| 1997년 |   | ←←←← |   |   |   |   |   |
| 1998년 |   | ←←←← |   |   |   |   |   |
| 1999년 |   | ←←←← |   |   |   |   |   |
| 2000년 |   | ←←←← |   |   | 11월 7일 | 547 |   |
| 2001년 |   | ←←←← |   |   |   |   |   |
| 2002년 |   | ←←←← |   |   |   |   |   |
| 2003년 |   | ←←←← |   |   | 11월 11일 | 563 |   |
| 2004년 |   | ←←←← |   |   |   |   |   |
| 2005년 |   | ←←←← |   |   | 11월 8일 | 527 |   |
| 2006년 |   | ←←←← |   |   |   |   |   |
| 2007년 |   | ←←←← |   |   |   |   |   |
| 2008년 |   | ←←←← |   |   | 11월 18일 | 541 |   |
| 2009년 |   | ←←←← |   |   |   |   |   |
역 주변

오가키 시립 닛신 소학교
인접 역

| 요로 철도 요로 선 |
| --- | --- | --- |
| 오토바 구와나 방면 | ■ 요로 선 | 미노야나기 이비 방면 |
| v t e요로 철도 요로선 |
| --- | --- |
구와나 - 하리마 - 시모후카야 - 시모노시로 - 다도 - 미노마쓰야마 - 이시즈 - 미노야마자키 - 고마노 - 미노쓰야 - 요로 - 미노타카다 - 가라스에 - 오토바 - 도모에 - 미노야나기 - 니시오가키 - 오가키 - 무로 - 기타오가키 - 히가시아카사카 - 히로고도 - 기타고도 - 이케노 - 기타이케노 - 미노혼고 - 이비
부곡도서관 (군포시)

|  군포시부곡도서관  |
| --- | --- |
국가: 대한민국
소재지: 경기도 군포시 송부로221번길 3-10
개관: 2013년 5월 28일
설립 주체: 군포시
홈페이지: http://www.gunpolib.or.kr/
ko 부곡도서관 (군포시)의 위치
군포시부곡도서관은 경기도 군포시 소재의 도서관이다.
연혁

2013년 5월 28일 개관.
시설현황

3층: 열람실, 노트북실, 문화강좌실, 세미나실, 휴게실
2층: 종합자료실, 디지털자료실, 사무실
1층: 어린이자료실, 이야기방
이용 안내

1층 어린이자료실: 매일 09:00~18:00
1층 부곡 장난감나라: 화~토요일 09:00~17:00
2층 종합자료실, 디지털 자료실: 평일 09:00~22:00 / 주말 09:00~18:00
3층 노트북실, 열람실: 월요일 09:00~18:00 / 화~일요일 07:00~24:00
매주 월요일, 법정공휴일
1월 1일, 설, 추석 전면 휴관
수문장

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직업
직업 분류: 경비대
활동 분야: 관리
수문장(守門將), 또는 왕궁수문장(王宮守門將)은 조선에서 왕의 궁궐의 지키는 왕실 경비대로, 주된 임무는 궁궐의 성벽과 문을 지키고 궁성문을 드나드는 인원의 관리와 잡인의 출입을 막는 것이었다.
같이 보기

내금위
조선군
사우론

| 사우론 Sauron |
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《반지의 제왕》의 등장인물
영화 속 사우론을 실제로 만든 모형
첫 등장: 호빗 (1937년)
마지막 등장: 반지의 제왕:왕의 귀환
창작자: 존 로널드 루엘 톨킨
정보
다른 이름: 고르사우르 더 크루얼 (Gorthaur the Cruel), 아나타르 (Annatar), Thû
종족: 아이누르-마이아 (Ainur-Maia)
성별: 신적인 존재이기에 성별이 없으나 주로남자의 형체를 취함
거주지: 모르도르
지위: 암흑의 군주, 모르고스의 부관
사우론(Sauron)은 J. R. R. 톨킨의 소설 《반지의 제왕》에 등장하는 암흑의 군주이다. 모르고스의 부하로서 모르고스가 파멸한 후 가운데땅을 점령하려고 했지만 골룸과 절대반지가 모르도르의 용암속으로 떨어져 파멸한다. 반지의 제왕에서는 사우론이라고 불리는 경우가 매우 적으며, 오히려 '암흑의 군주'로 더 자주 불린다. 이외에도 '고르사우르',  '불타는 눈', '모르도르의 거안', '루그부르즈', '적'이라고도 언급되기도 한다. 제3시대 이후 부활에 성공했지만 절대 반지를 찾지 못해 유령의 존재, 즉, 눈의 모형만 존재하는 마이아로 다크 타워 위에서 가운데땅을 지켜보는 모습으로 소설과 영화에 등장한다.
관련 줄거리

반지의 제왕 § 줄거리  문서를 참고하십시오.
사우론은 본래 톨킨의 세계관의 유일신인 일루바타르를 도와 세상을 가꾸는 아이누족의 시종인 마이아였다. 그러나 모르고스의 유혹에 의해 타락한 그는 모르고스의 모든 사악한 짓에 참여하고 또 돕게 된다. 모르고스가 악의 행동을 일삼는 동안 사우론은 베렌의 일족들을 몰살시키고 베렌이 실마릴을 훔쳐가는 것을 막으려하나 발리노르의 개, 후안에게 밀려 큰 타격을 입게 된다. 제 1시대가 끝나고 모르고스가 발라의 군세에 의해 몰락하자, 그는 도망을 갔다.
제 2시대부터 사우론은 모르고스를 대신해 가운데땅의 악의 화신으로 등장하게 된다. 제 2시대 동안 그는 힘의 반지(절대반지)들을 만들었으며, 그를 지배하기 위한 절대반지를 만들어 요정족과 난쟁이족, 그리고 인간들을 지배하려 했다. 그러나 요정족은 이러한 술수에 쉽게 걸려들지 않았고, 이로 인한 사우론과의 큰 전쟁이 있었다. 이 전쟁으로 가운데땅에 남은 요정족들 중 많은 수가 죽었다.
요정족을 구원했던 것은 제 1시대에 요정족들을 끝까지 도와 준 대가로 긴 수명과 큰 지혜, 그리고 가운데땅의 암흑에서부터 멀리 떨어진 섬대륙인 누메노르라는 땅을 선물로 받은 반요정족인 두네다인들이었다. 사우론은 이 일로 누메노르인들에 대한 큰 증오를 키운다.
제 2시대 말에 사우론은 누메노르인들과 전쟁을 하게 된다. 그러나 누메노르의 힘에 대항할 수 없었던 사우론은 항복하여 누메노르로 포로로 잡혀가는 선택을 한다. 그는 누메노르에서 자신의 거짓말과 지식, 그리고 외적인 아름다움으로 누메노르인들을 타락시키며, 그들을 사악한 인종으로 만들어 버린다. 자신들의 긴 수명에 만족치 못하고 요정족의 불사를 갈망한 누메노르인들은 사우론의 지시 하에 발라를 향해 전쟁을 일으키고, 누메노르는 이 죄로 인하여 땅속으로 가라앉게 된다. 이때 섬 중심의 신전에 앉아 있다 섬과 같이 가라앉아 버린 사우론은 자신의 아름다운 외관을 잃고 흉측한 모습으로밖에 존재하지 못하게 된다.
가운데땅으로 돌아온 사우론은 타락하지 않았던 누메노르인들이 엘렌딜과 이실두르, 아나리온의 지도 하에 가운데땅에 와서 새 왕국을 세웠다는 것을 알게된다. 사우론은 크게 분노하여 이들을 향해 전쟁을 일으키지만, 요정족과 인간들의 동맹을 이기지 못하고 패배한다. 이때 그는 절대 반지도 손실하게 되어 오랜 시간 동안 아무런 힘이 없는 무형체의 존재로 지내게 된다. 절대반지는 이실두르의 손에 들어가지만, 이실두르는 반지의 유혹을 이기지 못하고 가져가게 된다. 그러다 오크들에게 죽임을 당하고, 그 반지는 사라지게 된다.
스미골이 친구와 낚시를 하다가 절대반지를 발견하고 500여년동안 지니고 다녔지만, 반지가 골룸을 버린 후 소린과 동행한 빌보가 땅에서 주워 빌보가 반지를 가지게 된다.
제 3시대 동안 사우론은 그 힘을 키워 드디어 다시 가운데땅에 나타나게 된다. 제 3시대 말에 그는 모르도르로 다시 돌아와 혼혈 누메노르인들의 왕국인 곤도르에 전쟁을 일으키나, 프로도가 사는 지방 샤이어에서 삼촌이자 양아버지인 빌보에게서 반지를 물려받아 모르도르 운명의 산에서 절대 반지를 파괴하여 사우론은 완전히 파멸하게 된다.
| v t e반지의 제왕 |
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소설:  반지 원정대  두 개의 탑  왕의 귀환 
애니메이션:  랠프 박시의 《반지의 제왕》(1978)  랜킨 배스의 《왕의 귀환》(1980) 
실사 영화:  반지 원정대  두 개의 탑  왕의 귀환 
실사 드라마:  반지의 제왕: 힘의 반지 
게임:  반지 원정대(2002)  두 개의 탑(2002)  왕의 귀환(2003)  반지 전쟁(2003)  써드 에이지(2004)  중간계 전투(2004)  택틱스(2005)  중간계 전투2(2006)  중간계 전투2: 위치킹의 부활(2006)  어둠의 제국 앙그마르(2007)  모리아의 광산(2008)  백색 회의(취소)  컨퀘스트(2009)  어둠숲의 공성전(2009)  아라곤의 모험(2010)  북부 전쟁(2011)  아이센가드의 부흥(2011)  로한의 기마대(2012)  중간계의 수호자(2012)  레고(2012)  골룸(2022 예정) 
관련 소설:  호빗  실마릴리온  후린의 아이들  끝나지 않은 이야기  J. R. R. 톨킨의 편지  가운데땅의 역사  톰 봄바딜의 모험 
등장인물:  프로도  샘  메리  피핀  빌보  간달프  아라고른  레골라스  김리  보로미르  사우론  사루만  엘론드  아르웬  글로르핀델  갈라드리엘  켈레보른  세오덴  에오메르  스란두일  에오윈  웜통그  데네소르  파라미르  베레곤드와 베르길  골룸  위치킹  고스모그  나무수염  톰 봄바딜  금딸기  임라힐  할바라드  엘프헬름  간부리간  브레갈라드  우글룩  그리쉬나크  샤그랏  고르바그  글로인  이실두르  고블린  오크  사우론의 입 
관련 문서:  절대 반지  가운데땅 
| v t e가운데땅의 악의 화신 |
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마이아:  사우론  발록 
발라:  모르고스 
반지의 제왕:반지 원정대에 등장하는 사우론
단편화

단편화(斷片化, fragmentation)는 기억 장치의 빈 공간 또는 자료가 여러 개의 조각으로 나뉘는 현상을 말한다. 이 현상은 기억장치의 사용 가능한 공간을 줄이거나, 읽기와 쓰기의 수행속도를 늦추는 문제점을 야기한다.
단편화의 종류 > 내부 단편화

기억 장치가 의도된 바 없이 할당될 때 일어난다. 공간이 낭비된다. "내부"라는 용어는 필요 없는 기억 자료가 할당된 영역 안에 있지만 쓰이지 않는 것을 말한다.
운영체제의 메모리 관리기법 중 페이징을 이용할 때 발생할 수 있다. 일정 크기의 페이지에 프로세스 할당시, 프로세스의 크기가 페이지보다 작을 경우 내부 단편화가 발생한다.
단편화의 종류 > 외부 단편화

여유 공간이 여러 조각으로 나뉘는 현상을 말한다. 프로그램이 다양한 크기의 기억 장소의 남은 영역을 할당하고 할당을 해제할 때 일어나며, 할당 알고리즘이 약화된다. 비록 남은 기억 공간을 사용할 수 있지만, 조각이 너무 작게 나 있어서 응용 프로그램의 성능을 뒷받쳐 주지 못하기 때문에 효과적으로 사용하지 못하게 된다. "외부"라는 용어는 사용할 수 없는 기억 장소가 할당된 영역 밖에 있다는 것을 뜻한다.
단편화의 종류 > 자료의 단편화

기억장치 내의 자료가 여러 조각으로 나뉠 때 일어난다. 커다란 자료를 외부 단편화에 시달리는 기억 장치에 집어넣으려고 할 때 발생하는 것이 보통이다.
단편화 제거 기법

이 부분의 본문은 단편화 제거입니다.
메모리 또는 디스크에 적용할 수 있는 기본적인 단편화 제거 방법은 통합과 집약 기법이 있다.
단편화 제거 기법 > 메모리 단편화 제거

프레임 기법을 이용하여 메모리를 일정한 크기로 나누어 관리함으로써 내부 단편화 문제를 해결할 수 있다.
단편화 제거 기법 > 디스크 단편화 제거

물리적으로 디스크의 내용을 다시 정리하여 각 파일을 연속적으로 붙이면서 이러한 작업을 수행할 수 있다. 일부 단편화 제거 프로그램은 자주 접근하는 조그마한 파일들을 단일 디렉터리 안에 유지시키기도 한다.
같이 보기

단편화 제거
최적화 소프트웨어
| v t e메모리 관리 |
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운영 체제의 기능으로서의 메모리 관리
직접 메모리 관리:  정적 메모리 할당  C 동적 메모리 할당  new와 delete (C++) 
가상 메모리:  요구 페이징  페이지 테이블  페이징  가상 메모리 압축 
하드웨어:  메모리 관리 장치  변환 색인 버퍼 
쓰레기 수집:  보엠 쓰레기 수집기  파이널라이저  쓰레기  표시 정리 알고리즘  참조 횟수 계산 방식  강한 참조  약한 참조 
메모리 세그먼트:  보호 모드  리얼 모드  가상 86모드  x86 메모리 분할 
메모리 보안:  버퍼 오버플로  버퍼 오버리드  허상 포인터  스택 오버플로 
문제:  단편화  메모리 누수  도달할 수 없는 메모리 
기타:  자동 변수  메모리 관리에 대한 국제 심포지엄  지역별 메모리 관리
델라쿠르랑구르

|  델라쿠르랑구르 |
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 델라쿠르랑구르
생물 분류ℹ️
계:: 동물계
문:: 척삭동물문
강:: 포유강
목:: 영장목
과:: 긴꼬리원숭이과
속:: 루뚱원숭이속
종:: 델라쿠르랑구르 (T. delacouri)
학명
Trachypithecus delacouri
(Osgood, 1911)
델라쿠르랑구르의 분포
 델라쿠르랑구르의 분포 지역
보전상태
  위급(CR): 절멸가능성 극단적으로 높음  평가기관: IUCN 적색 목록 3.1
델라쿠르랑구르 (Trachypithecus delacouri)는 루뚱원숭이의 일종이다. 심각한 멸종위기종이며 베트남의 토착종이다.
봉성부인

| 봉성부인 奉聖夫人, Madame Bong Sung |
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감독: 하조휘
각본: 이일목
제작: 김승희
출연: 김정아, 단립문
촬영: 안창복
편집: 박순덕
음악: 강인구, 강인구
국가: 한국
"봉성부인"(奉聖夫人, Madame Bong Sung)은 한국에서 제작된 하조휘 감독의 1992년 에로 영화이다. 김정아 등이 주연으로 출연하였고 김승희 등이 제작에 참여하였다.
출연 > 주연

김정아
단립문
출연 > 조연

윤일주
장경화
황재준
차화선
민보애
박지영
임해림
장정국
신찬일
박찬일
송병준
기타

제작담당: 김경식
조명: 박창호
미술: 조융삼
분장: 이영자
소품: 김태욱
도쿄 차타레 부인

| 도쿄 차타레 부인 Lady Chatterley In Tokyo |
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감독: 후지이 카츠히코
출연: 아즈사 요코, 마이레 히로미
국가: 일본
《도쿄 차타레 부인》(Lady Chatterley In Tokyo)은 일본에서 제작된 후지이 카츠히코 감독의 1979년 드라마 영화이다. 아즈사 요코 등이 주연으로 출연하였다.
출연 > 주연

아즈사 요코
마이레 히로미
톨렌티노 전투

| v t e제7차 대프랑스 동맹 |
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 나폴리 전쟁 파나로강  페라라  오치오벨로  카르피  카사글리아  론초  체세나티코  페사로  스카페차노  톨렌티노  안코나  카스텔디산그로  산제르마노  가에타 워털루 전역 카트레브라  리니  워털루  우아브르  로캉쿠르  세브레  이시 1815년 소전역 로셰세비에  라쉬펠  프랑스군 요새 감축 카리브해 과들루프 
톨렌티노 전투는 조아킴 뮈라가 나폴레옹의 백일천하를 도와주는 과정에서 발발한 전투이다. 이 전투에서 조아킴 뮈라는 패배하여 몰락하게 된다. 뮈라는 나폴레옹 보나파르트의 여동생이자 아내에 의해 나폴레옹을 배반해 그가 엘바 섬으로 유배되는 데 일조했으나 그 뒤 100일 천하로 나폴레옹이 복귀하자 다시 나폴레옹의 편에 붙어 5월에 오스트리아 제국과 전쟁을 한다.
결과

뮈라는 오스트리아 제국군의 2배가 넘는 병력으로 전투를 치렀음에도 불구하고 패배했다. 여기에는 문제가 있는데 원래 뮈라는 기병 지휘관이었다. 그런데 이 전투에서 뮈라는 기병은 없었으며 대신 포병을 이끌고 참전했다. 포병을 다루는 능력이 미숙한 뮈라는 이 전투에서 심하게 고전한 끝에 패배했다.
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전거 통제: 국가 :  이스라엘  미국
사라짐의 순서: 지옥행 제설차

| 사라짐의 순서: 지옥행 제설차 Kraftidioten, In Order of Disappearance |
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감독: 한스 페터 몰란트
각본: 킴 풉즈 아케손
출연: 스텔란 스카스가드, 크리스토퍼 히뷰, 브루노 강쯔
촬영: Philip Øgaard
편집: Jens Christian Fodstad
음악: Brian Batz Kaspar Kaae Kåre Vestrheim
개봉일:  2014년 2월 10일 (2014-02-10)(Berlin)  2014년 2월 21일 (2014-02-21)(Norway) 
시간: 115분
국가: 노르웨이
언어: 노르웨이어
사라짐의 순서: 지옥행 제설차(Kraftidioten, In Order of Disappearance)는 노르웨이에서 제작된 한스 페터 몰란트 감독의 2014년 액션, 코미디, 범죄, 스릴러 영화이다. 스텔란 스카스가드 등이 주연으로 출연하였다.
출연 > 주연

스텔란 스카스가드
크리스토퍼 히뷰
브루노 강쯔
출연 > 조연

비르기트 요르트 소렌슨
팔 스베르 하겐
제이콥 오프테브로
존 오이가르덴
토비아스 산틀만
세르게이 트리푸노빅
피터 앤더슨
안데르스 바스모 크리스티안센
고란 나보예크
아틀레 안톤센
데이비드 사쿠라이
벨벳 스카이

벨벳 스카이(영어: Velvet Sky)은 남아프리카공화국의 저비용 항공사로 총 4개 노선을 취항하고 있다. 본사는 남아프리카공화국 더반에 위치해 있으며 2009년에 설립했다. 또한 사용하고 있는 허브 공항으로 킹 샤카 국제공항이 있다.
보유 기종

2012년 4월 기준으로 벨벳 스카이는 다음과 같은 기종을 보유하고 있다.
| 기종 | 서비스 | 주문 | 승객 | 비고 |
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| 보잉 737-300 | 3 | 0 | 148 |  |
| 맥도넬더글러스 DC-9 | 1 | 0 | 110 |  |
| 합계 | 4 | 0 |  |  |
운항 노선

2012년 4월 현재 벨벳 스카이는 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.
운항 노선 > 아프리카

남아프리카공화국
더반 - 킹 샤카 국제공항 허브
케이프타운 - 케이프타운 국제공항
요하네스버그 - OR 탐보 국제공항
포트엘리자베스 - 포트엘리자베스 공항
사진

벨벳 스카이의 보잉 737-300
북위 3도

class=notpageimage|
북위 3도
북위 3도는 적도에서 북쪽으로 3도 떨어진 위선이다. 아프리카, 아시아, 태평양, 남아메리카, 대서양을 지난다.
같이 보기

북위 2도
북위 4도
| v t e지리 좌표계: 위선과 경선 |
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  적도 북회귀선 남회귀선 북극권 남극권 적도 북회귀선 남회귀선 북극권 남극권 적도 북회귀선 남회귀선 북극권 남극권 W 0° E 30° 60° 90° 120° 150° 180° 30° 60° 90° 120° 150° 180° 5° 15° 25° 35° 45° 55° 65° 75° 85° 95° 105° 115° 125° 135° 145° 155° 165° 175° 5° 15° 25° 35° 45° 55° 65° 75° 85° 95° 105° 115° 125° 135° 145° 155° 165° 175° 10° 20° 40° 50° 70° 80° 100° 110° 130° 140° 160° 170° 10° 20° 40° 50° 70° 80° 100° 110° 130° 140° 160° 170° 0° 10° 20° 30° 40° 50° 60° 70° 80° 90° 10° 20° 30° 40° 50° 60° 70° 80° 90° 5° N 15° 25° 35° 45° 55° 65° 75° 85° 5° S 15° 25° 35° 45° 55° 65° 75° 85° 45x90 45x90 45x90 45x90
데스크노트

데스크노트(desknote)는 노트북이지만 데스크톱 컴퓨터의 성능에 준하는 고성능 노트북이다.
최소 15인치 이상의 LCD액정을 가지고 있어야 하며, 데스크탑에 준하는 고성능의 프로세서와 그래픽을 갖추어야 한다. 고성능을 목표로 제작되었기에 무게의 제한은 없다. 하지만 사용자들에게 무거운 무게는 고질적인 문제로 지적되었으며 노트북의 휴대성이라는 장점을 버렸다는 비판을 받았다. 또한 워낙 성능을 중시하다 보니 배터리의 수명이 단축되었고, 결과적으로는 사용시간이 일반 노트북에 비해 상당히 단축되었다. 이 또한 소비자들의 외면을 받는 이유 중 하나가 되었다.
현재는 데스크노트라는 제품명을 가진 노트북은 생산되지 않고 있다. 현재는 데스크노트->고성능 랩탑 또는 고성능 노트북, 게이밍 노트북이라고 불린다. 이 세 가지 명칭을 가진 노트북 또한 배터리의 수명은 짧아서 높은 성능을 요구하는 작업을 할 때에는 항시 충전 어댑터를 꽂고 사용한다. 데스크노트(desknote)->고성능 노트북이라고 부르는 것이 요즈음 실황에 맞는 표현이다.
현재 대한민국에서 시판되는 고성능 노트북으로는 삼성 시리즈5 부스트, 삼성 시리즈7 게이머, MSI, 델 에일리언웨어 등의 노트북이 있다.
조건을 정리하면 이렇다.
화면크기가 17.0인치를 초과(17.3인치같이)
무게가 2.4kg 이상
스피커 총 출력이 4W 이상
외장 그래픽을 포함(dGPU).
같이 보기

오버클럭
스케일러블 링크 인터페이스
사노 시로

| 사노 시로  |
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출생: 1955년 3월 4일(1955-03-04)(69세)  일본 야마나시현 야마나시시
국적:  일본
직업: 배우, 영화 감독
활동 기간: 1975년 ~
배우자: 이시카와 마키
사노 시로(일본어: 佐野 史郎 さのしろう[*],  영어: Sano Shiro, 1955년 3월 4일 ~ )는 일본의 배우이자 영화 감독이다.
주요 출연 작품 > 영화

1989년 《그 남자, 흉폭하다》
1998년 《포켓몬스터》
2005년 《용의자 무로이 신지》
2006년 《아타고올은 고양이의 숲》
2008년 《바티스타 수술팀의 영광》
2008년 《아무도 지켜주지 않아》
2009년 《제너럴 루주의 개선》
2011년 《하야부사》
2011년 《마이 웨이》
주요 출연 작품 > 드라마

대하드라마 (NHK)
독안룡 마사무네 (1987년) : 고토 마고베 역
나는 듯이 (1990년) : 아리무라 준사이(카이에다 노부요시)역
꽃의 난 (1994년) : 아시카가 요시미 역
여자 성주 나오토라 (2017년) : 타이겐 셋사이 역
세고돈 (2018년) : 이이 나오스케 역
1996년 《굿 럭》
1997년 《파랑새》
1999년 《너와 있던 미래를 위해: I'll be back》
2000년 《푸드 파이트》
2002년 《트릭 2》
2002년 《마이 리틀 쉐프》
2003년 《스카이하이》
2003년 《공범자(일본어판)》
2004년 《워터보이즈 2》
2006년 《식탐정》
2006년 《쓰레기 변호사》
2007년 《화려한 일족》
2007년 《식탐정 2》
2008년 《시마 과장》
2008년 《정의의 아군》
2009년 ~ 2011년 《언덕 위의 구름》 - 쿠가 카츠난 역
2009년 《원한해결사무소 스페셜 2》
2009년 《아이시테루: 용서》
2009년 《관료들의 여름》
2010년 《SPEC~경시청 공안부 공안 제 5과 미상 사건 특별 대책계 사건부~》
2010년 《나사케의 여자》
2011년 《형사 완코》
2011년 《유류수사》
2012년 《분신》
2012년 《수수께끼 풀이는 저녁식사 후에 스페셜》
2012년 《리치 맨, 푸어 우먼》
드래고넷

| 드래고넷 Dragonette  |
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기본 정보
장르: 신스팝
활동 시기: 2005년 ~ 현재
구성원
마티나 소바라 댄 커츠 조엘 스타우퍼
이전 구성원
사이먼 크레이그 윌 스테이플턴 크리스 허깃
드래고넷(Dragonette)은 캐나다의 신스팝 밴드이다.
동화초등학교 동화남분교

동화초등학교 동화남분교는 전라남도 장성군 동화면 구봉길 65 (월산리)에 있었던 초등학교이다.
연혁

1946.06.01 동화공립국민학교 월산분교장 개교
1949.10.01 동화남국민학교 개교
1985.09.01 동화남국민학교 병설유치원 개원
1996.03.01 동화초등학교 동화남분교장 격하
1999.09.01 동화초등학교로 통·폐합
디그야 국립공원

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위치:  가나
좌표: 모듈:Coordinates 131번째 줄에서 Lua 오류: attempt to index field 'dec-long' (a number value).
유형: 국립공원
면적: 3,743km2
개원: 1971
ko
디그야 국립공원(영어: Digya National Park)은 가나 공화국 소재의 국립공원이다. 1900년에 창립되어 1971년에 국립공원으로 승격되었다. 부지는 볼타 호의 호안을 따라 나 있다.
도편수

도편수(都邊首)는 조선시대에 건축공사를 담당하던 기술자의 호칭으로, 각 분야의 책임자인 변수의 우두머리를 칭한다. 현재는 전통적인 방법으로 한옥, 사찰, 궁궐 등의 목조건축물을 건축하는 자를 칭한다.
목조문화재 건립과 복원에서도 활동하고 있다.
같이 보기

대목장(大木匠)
소목장(小木匠)
데릭 아사모아

데릭 아사모아(영어: Derek Asamoah, 1981년 5월 1일 ~ )는 가나의 축구 선수이다. 영국 국적도 가지고 있다.
K리그 등록명은 아사모아였다.
클럽 경력 > 아마추어

아사모아는 북런던에 있는 프로텍 풋볼 아카데미에서 축구를 배웠다. 아카데미에 있는 동안 세미 프로 클럽인 햄프턴 & 리치먼드 버러와 슬라우 타운에서 뛰기도 하였다.
클럽 경력 > 프로

2001년 아사모아는 노샘프턴 타운에서 입단 테스트를 보았고, 프로 계약을 맺었다. 첫 시즌에 인상적인 모습을 보여준 후, 더 나은 조건의 재계약 제안을 받았으나 맨스필드 타운으로 이적하였다. 그러나 맨스필드 타운에서 어려운 시절을 보냈고, 한 시즌만에 링컨 시티로 이적하였다. 새롭게 이적한 링컨 시티에서도 매우 적은 골을 넣었고, 키스 알렉산더 감독은 그를 체스터 시티로 임대보냈다. 체스터 시티에서는 17경기에서 8골을 넣는 활약을 하였고, 체스터 시티는 그에게 전임 계약을 제시하였으나 이를 거절하였고, 링컨 시티에서도 방출당했다.
이후 2006년 7월에 새로운 클럽을 찾으며 동커스터 로버스, 스컨소프 유나이티드 등에서 입단 테스트를 보았고, 8월 3일에 슈루즈버리 타운이 그를 영입했다고 발표하였다. 2006-07 시즌에 그는 10골을 넣으며 슈루즈버리 타운을 7위에 올려 리그 2 플레이오프 진출에 기여하였다.
클럽 경력 > 니스

2007년 8월에 아사모아는 논쟁 속에 리그 1의 OGC 니스로 이적하였다. 그가 협상을 위해 프랑스로 갔을 때는 소속팀인 슈루즈버리 타운이나 잉글랜드 축구 협회, 풋볼 리그의 허락을 받지 않은 상태였다. 아사모아는 5만 파운드의 이적료를 남기고 니스로 떠났다. 아사모아가 떠났을 때 슈루즈버리 타운의 감독 게리 피터스는 아사모아의 행동을 비난하였다. 아사모아는 그러나 시즌이 끝날 때까지 한 경기도 모습을 드러내지 못했다. 그 다음 시즌에도 1군 진입에 실패하였다. 그는 팀을 떠났던 2009년 1월까지 무려 18개월 동안 모습을 드러내지 못하였다.
클럽 경력 > 해밀턴 아카데미컬

2009년 4월 2일, 아사모아는 스코틀랜드 프리미어리그의 해밀턴 아카데미컬로 이적하였고, 셀틱과의 데뷔전에서 6-0으로 참패하였다. 시즌이 끝나고 아사모아는 해밀턴 아카데미컬을 떠나 불가리아에 가기로 결심하였다.
클럽 경력 > 로코모티프 소피아

2009년 8월, 아사모아는 불가리아 A 프로축구그룹의 로코모티프 소피아와 계약하였다. 잔부상 회복 후에 아사모아는 곧 주전 자리를 꿰찰 수 있었다. 그는 로코모티프 소피아에서 없어서는 안 될 공격 자원이 되었다. 리그 챔피언 레스프키 소피아와의 경기에서는 두 골을 어시스트하였다. 그는 이 경기가 끝나고 해당 라운드의 베스트 선수에 뽑히기도 하였다. 2010-11 시즌을 앞두고는 1번 셔츠를 받았고, 시즌 중반까지 7골을 기록하였다.
클럽 경력 > 포항 스틸러스

2010년 11월, 아사모아는 포항 스틸러스와 계약하였다.
클럽 경력 > 대구 FC

2013년 2월, 아사모아는 1년 계약을 맺으며 대구 FC에 입단하였다.
국가대표 경력

2006년 10월, 아사모아는 일본·대한민국 축구 국가대표팀과의 경기를 앞두고 가나 축구 국가대표팀에 선발되어 데뷔전을 치렀다.
2011년 11월 소속팀 포항 스틸러스에서의 활약으로 2011 아프리카 네이션스 챔피언십을 앞둔 가나 대표팀에 재승선하였고 가봉과의 A매치 경기에서 결승골을 터뜨렸다. 이후 발표된 아프리카 네이션스 챔피언십 예비 엔트리에 포함되었으나, 최종 엔트리에선 제외되었다.
| v t e포항 스틸러스 - 2012년 대한민국 FA컵 우승(3회) |
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