stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
스마트 파워
어원

"스마트파워"라는 용어의 기원은 현재 논쟁 중에 있으며 현재까지로는 수잔 노셀과 조셉 나이 둘 다 기원에 기여했다고 여겨진다.
클린턴 정부 시절 유엔의 홀브룩 대사였던 수잔 노셀은 2004년 "스마트 파워: 자유주의 국제주의를 되찾다"라는 제목의 포린 어페어 신문의 기사에서 이 용어를 고안한 공로를 인정받고 있다. 그녀는 최근 CNN 기사에서 소프트파워와 스마트파워를 모두 등한시하는 트럼프 정부의 '터널비전' 외교정책을 비판해왔다. 수잔은 "트럼프는 조셉 나이가 '소프트파워'라고 부르는 미국 사회와 인격을 해외에 과시하는 데서 오는 브랜드 가치를 잊었다. 또한 트럼프는 '스마트파워'라는 개념이나 외교에서 원조, 민간 부문 참여, 군사 개입에 이르기까지 강범위한 국가의 개입에 대해 무관심하다." 라고 말했다.
그러나 조셈 나이는 스마트 파워는 "소프트파워만으로도 효과적인 외교 정책을 만들 수 있다는 잘못된 인식에 대응하기 위해" 2003년에 도입한 용어라고 말한다. 그는 부시 정부의 강격 권력 중심 외교정책에 대한 대안의 이름을 붙이기 위해 스마트파워 라는 용어를 만들었다. 나이는 스마트파워는 특정 상황에서 하드파워가 더 효과적일지 소프트파워가 더 효과적일지에 따라 하드파워와 소프트파워를 결합할 수 있는 능력을 의마한다고 지적했다. 나이는 많은 상황들이 소프트파워를 필요로 하지만, 예를 들어 북한의 핵무기 사용을 멈추는 데와 같은 상황에서 하드파워가 소프트파워보다 더 효과적일 수 있다고 말한다.  파이낸셜타임즈는 "미국이 전쟁에서 승리하기 위해서는 하드파워를 구사하는 만큼 소프트파워를 구사하는기술을 발휘해야 할 것이다." 라고 말했다. 스마트파워는 다자주의를 다루고 대외정책을 강화하는 역할을 한다.
21세기 미국을 위한 성공적인 스마트 파워 서술은 권력 극대화나 패권 유지에 집착하지 않을 것이라고 나이 교수는 주장한다. 오히려, 그것은 "자원을 성공적인 전략으로 결합하는 방법을 권력 확산과 ' 나머지의 부상'이라는 새로운 맥락에서 찾을 것이다." 성공적인 스마트 파워 전략은 다음과 같은 질문에 대한 답을 제공할 것이다. 1) 어떤 목표나 결과를 선호하는가? 2) 어떤 자원을 이용할 수 있으며 어떤 맥락에서 이용할 수 있는가? 3) 영향권 시도 대상의 입장과 선호도는 무엇인가? 4) 어떤 형태의 권력행동이 성공할 가능성이 가장 높은가? 5) 성공할 확률은 얼마인가?
역사 > 영국

팍스 브리태니차 시대(1815~1914) 이후 영국은 국제관계에서 영향력과 강제성을 겸비한 고용을 해왔다.
역사 > 미국

지난 10년 동안 스마트 파워라는 용어가 등장했지만, 스마트 파워라는 개념은 미국 역사에서 훨씬 더 일찍 뿌리를 내리고 있으며 오늘날 국제 관계에서 대중적인 개념이다.
1901: 테오도르 루즈벨트 대통령은 다음과 같이 선언한다: "조용히 말하고 큰 막대기를 들고 다녀라."
1948: 미국은 스미드-문트법의 권한에 따라 주요 평화시 소프트파워 프로그램을 개시하는데, 여기에는 구소련의 외유에 대항하기 위해 방송, 교류, 정보 세계도 포함된다.
1991: 냉전의 종식은 하드 파워와 소프트 파워의 결합으로 무너진 베를린 장벽의 붕괴로 점철되었다. 냉전 기간 내내 소련의 침략을 저지하기 위해 하드 파워가 사용되었고 공산주의에 대한 믿음을 잠식하기 위해 소프트 파워가 사용되었다. 요셉 나이(Joseph Nye) : "베를린 장벽이 마침내 무너졌을 때 포탄이 아니라 공산주의에 대한 믿음을 잃은 사람들이 휘두른 망치와 불도저에 의해 파괴되었다."
2004년: 조셉 S. 나이 교수는 저서 소프트파워에서 스마트파워(soft power: soft power)라는 용어를 소개하고 있다. "세계 정치에서 성공하기 위한 수단인 스마트 파워는 단단하지도 부드럽지도 않다." 그는 "두 가지 모두다"라고 썼다. 외교"의 기사에서 분석가 수잔 노셀은 "스마트 파워"라는 용어를 사용한다. 노셀에게, "스마트 파워는 미국 자신의 손이 항상 최고의 도구가 아니라는 것을 아는 것을 의미한다: 미국의 목표를 위해 다른 사람들을 참여시킴으로써 미국의 이익이 손상된다."
2007년: 9·11 사태와 이라크 전쟁에 비춰 부시 행정부는 하드 파워 전략을 지나치게 강조해 비판을 받았다. 이런 하드파워 전략에 대응하기 위해 전략국제문제연구소(CSIS)는 스마트파워 개념을 9·11 사태와 이라크 전쟁에 비춰 미국 외교정책의 미래를 어떤 원칙으로 이끌어야 하는지에 대한 논의에 도입하기 위해 '스마트파워 커미션'을 발표했다. 이 보고서는 미국이 중점적으로 다루는 5가지 핵심 분야를 밝히고 있다. 동맹, 글로벌 개발, 공공외교, 경제통합, 기술과 혁신. 이 보고서에 따르면, 이 다섯 가지 목표는 현명한 외교 정책을 구성하며, 미국이 "선(先) 대리인으로서의 미국 우월성"이라는 목표를 달성하는데 도움이 될 것이라고 한다."
2009: 국제전략문제연구소(Center for Strategic and International Studies, Center for Strategic and International Studies)는 국제 릴리스에서 스마트 파워의 개념을 다루기 위해 두 번째 보고서인 "새로운 다자주의에 투자하기"를 발표했다. 이 보고서는 유엔을 미국의 스마트 파워의 도구로 다루었다. 유엔과 협력함으로써 미국은 21세기 국제사회에서 다자주의를 재활성화하는데 앞장설 수 있다.
2009년: 오바마 정부 들어 스마트 파워는 외교정책 전략의 핵심 원칙이 됐다. 힐러리 클린턴이 2009년 1월 13일 상원 인준 청문회에서 국무장관의 자리를 놓고 대중화했다.
우리는 외교, 경제, 군사, 정치, 법률, 문화 등 소위 말하는 스마트 파워를 각각의 상황에 맞는 올바른 도구 또는 도구 조합으로 사용해야 한다. 스마트 파워로 외교가 외교정책의 선봉이 될 것이다.
수잔 노셀과 조셉 나이 둘 다 클린턴의 스마트 파워가 미국 외교 정책에서 스마트 파워의 사용을 대중화할 것이기 때문에, 스마트 파워를 장려하는 것을 지지했다. 그 대중화는 그 용어의 빈번한 사용을 수반해 왔고, David Ignatius는 그것을 "힘과 부드러움 사이의 힘의 종류를 암시하기 위해 의도된 과잉되고 무진장한 문구"라고 묘사한다.
2010년: '민권력을 통한 선도'라는 제목의 '제1차 4년마다 열리는 외교개발검토(QDDR)'는 민간 지도부를 통한 스마트 전력전략의 이행을 요구했다.
2011년 오바마 대통령의 '2011년 5월 중동·북아프리카 연설'은 외교정책 독트린의 세 번째 축으로 국방과 외교 외에 발전까지 접목한 스마트 파워 전략을 주문했다.
현대적 응용 > 영국

2015년 영국 정부 전략 방위 및 안보 리뷰는 하드 파워와 소프트 파워 전략의 조합에 기초했다. 2018년 세르게이, 율리아 스크리팔 부녀 음독 사건에 이어 국가 안보 리뷰는 영국의 적들을 물리치기 위해 영국 정보기관, 영국군, 대외 관계, 경제적 고려사항의 자원을 결합하는 "융합 독트린"을 묘사했다.
현대적 응용 > 미국

최근 몇 년 동안, 일부 학자들은 스마트 파워를 소프트 파워에서 더 나아가 차별화하는 동시에, 광범위한 스마트 파워 철학의 일부로 군사 자세와 다른 국가 전략 도구를 포함하려고 했다. 조지 W 부시 행정부 시절 국무부 관리였던 크리스티안 휘튼은 문화자유회의와 같은 CIA의 지원을 받는 프로그램을 포함한 냉전의 미국의 정치적 영향력 활동을 상기시켰고, 이러한 활동들을 중국, 이란, 이슬람주의자들이 제기하는 현대적 도전에 적응시킬 것을 요구했다.
스마트 파워 적용 관련 당면 과제

CACI가 후원하는 심포지엄인 "오늘날의 미국과 글로벌 안보에 대한 비대칭 위협 대처"에 따르면, 효과적인 스마트 파워 전략은 이론으로서 스마트 파워에서 실제 스마트 파워로 전환하는 데 있어 여러 난제에 직면해 있다. 오늘날 스마트 파워를 적용하는 것은 사이버 보안에서 테러리즘에 이르는 비대칭 위협 환경에서 작동하기 때문에 큰 어려움을 필요로 한다. 이러한 위협은 역동적인 국제 환경에 존재하며, 스마트 전력 전략의 적용에 또 다른 과제를 추가한다. 역동적인 국제환경에서 발생하는 비대칭적 위협에 효과적으로 대처하기 위해, 심포지엄은 법치주의, 조직적 장애, 스마트 파워 자금 조달, 전략적 커뮤니케이션 등의 요소를 다룰 것을 제안한다.
스마트 파워 적용 관련 당면 과제 > 법치주의

국내 및 국제 수준에서 스마트 파워 접근방식을 구현하기 위해, 미국은 스마트 파워 기능의 사용을 위한 법적 프레임워크를 개발해야 한다. 그러나 스마트 파워를 위한 법적 기반을 개발하는 것은 종종 어려운 이러한 비대칭적 위협에 대한 명확한 개념을 요구한다. 예를 들어, 사이버 도메인은 극도로 애매한 개념을 제시한다. 따라서, 과제는 법적 프레임워크를 형성하기 전에 비대칭 위협을 개념화하는 것이다.
스마트 파워 적용 관련 당면 과제 > 조직 장애 조치

기관 내부의 조직적 실패로 인해 스마트 전력 접근방식을 촉진할 수 없는 것은 성공적인 스마트 전력 구현에 또 다른 장애물이 된다. 기관은 종종 스마트 파워를 채택할 적절한 권한이나 자원이 부족하다. 스마트 파워를 장기적으로 지속 가능하게 하는 유일한 방법은 이러한 조직의 실패를 해결하고 하드 파워 자원과 소프트 파워 자원의 조정과 접근성을 촉진하는 것이다.
스마트 파워 적용 관련 당면 과제 > 스마트 파워 파이낸싱

금융위기가 계속되고 있는 가운데, 재정자원의 절실한 필요성은 스마트 파워의 구현에 중대한 장애물이 되고 있다. 게이츠 장관은 '외교, 전략적 커뮤니케이션, 대외 지원, 시민 행동, 경제 재건과 개발 등 국가 안보의 민간 장비에 대한 지출을 극적으로 늘릴 필요가 있다'고 말했다. 스마트 파워를 성공적으로 구현하기 위해서, 미국의 예산은 비군사 외교 프로그램들이 더 많은 자금을 받을 수 있도록 재조정될 필요가 있다. 그러나 국방비를 희생하는 것은 강력한 저항에 직면하게 될 것이다.
스마트 파워 적용 관련 당면 과제 > 전략 통신

보고서에 따르면 "인식 비대칭"은 전략적 의사소통의 주요 장애물이다. 장기적인 스마트 파워 전략은 이러한 위협의 본질을 논의하고 스마트 파워 전략을 사용하여 조치를 취함으로써 부정적인 인식을 완화시킬 것이다. 이 보고서는 우리의 전략적 커뮤니케이션 캠페인의 핵심 주제는 민주주의 국가로서의 우리의 가치관과 오늘날 우리나라가 직면한 위협의 본질에 대한 우리 나라에 대한 교육이어야 한다고 말하고 있다.
스마트 파워의 도구로서의 국제 연합

전문가들은 미국의 스마트 파워 전략가들의 처분에 따른 모든 도구들 중에서 유엔이 가장 중요하다고 제안한다. 전략국제문제연구소는 2009년 1월 미국의 스마트 파워 전략의 도구로서 유엔의 역할을 개괄적으로 설명하기 위해 '새로운 다자주의에 대한 투자'라는 보고서를 발표했다. 이 보고서는 점점 더 다극화되고 있는 세계에서 유엔은 시대에 뒤떨어진 것으로 버려질 수 없으며 우리나라가 직면한 새로운 다자주의에 대해 전략적으로 생각할 수 있는 필수적인 도구로 간주되어야 한다고 시사하고 있다. 효과적인 스마트 파워 전략은 미국과 유엔의 이익을 일치시켜 평화와 안보, 기후 변화, 세계 보건 및 인도주의적 활동에 대한 위협을 효과적으로 해결할 것이다.
같이 보기

소프트 파워
공공외교
당근과 채찍
소프트 파워를 설명한 조셉나이의 책
로포코로나속

로포코로나속(Lophocorona)은 나비목에 속하는 곤충 속의 하나이다. 호주잔날개나방하목(Lophocoronina), 호주잔날개나방상과(Lophocoronoidea), 호주잔날개나방과(Lophocoronidae)에 속하는 유일한 속이다. 밤에 활동하는 작은 원시 나방으로 오스트레일리아에 제한적으로 서식하며, 생태는 잘 알려져 있지 않다.(Common, 1990; Kristensen and Nielsen, 1996; Kristensen, 1999).
하위 종

Lophocorona astiptica Common, 1973
Lophocorona commoni Nielsen & Kristensen, 1996
Lophocorona flavicosta Nielsen & Kristensen, 1996
Lophocorona melanora Common, 1973
Lophocorona pediasia Common, 1973
Lophocorona robinsoni Nielsen & Kristensen, 1996
펠레아스와 멜리장드 (오페라)

펠레아스와 멜리장드(프랑스어: Pelléas et Mélisande)는 클로드 드뷔시가 작곡한 5막 오페라이다. 프랑스어 대본은 모리스 마테를링크의 유명한 상징주의 희곡인 《펠레아스와 멜리장드》를 거의 똑같이 따라서 작성되었다. 이 작품은 1902년 4월 30일 파리에 위치한 오페라 코미크의 살 파바르에서 초연되었다. 드뷔시는 이 작품을 기존의 오페라라는 명칭을 거부하고,‘서정극(drama lyrique)’라 이름 불렀다. 펠레아스와 멜리장드는 가끔 ‘인상주의 오페라’로 불린다.
등장인물

주요 배역
조역 및 기타
줄거리

시간: 중세
알르망드 왕국(가상의 국가)
줄거리 > 1막

1장: 숲속의 샘터
2장: 아르켈의 성
3장: 바다가 보이는 성 앞
줄거리 > 2막

1장: 정오의 샘가
2장: 골로의 방
3장: 동굴
줄거리 > 3막

1장: 탑의 창가
2장: 성의 지하실
3장: 굴 입구 테라스
4장: 성 앞
줄거리 > 4막

1장: 멜리장드의 방
2장: 멜리장드의 방
3장: 해가 질 무렵 샘터
줄거리 > 5막

성안의 방
미토촌 (가가와현)

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한자 표기: 三都村
가나 표기: みとそん
폐지일: 1954년 10월 1일
폐지 이유: 신설합병 이케다정, 니부촌, 미토촌→이케다정
이후 자치체: 쇼도시마정
폐지 당시의 정보
나라:  일본
지방: 시코쿠 지방
도도부현: 가가와현
군: 쇼즈군
미토촌(일본어: 三都村)은 일본 가가와현 쇼즈군에 설치되었던 촌이다. 현재의 쇼도시마정에 해당한다.
필리핀 대학교

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라틴어: Universitas Philippinarum
표어: Honor and Excellence
종류: 국립대학교
설립: 1908년 6월 18일
제휴: Association of Pacific Rim Universities ASEAN-European University Network ASEAN University Network UAAP
기금(펀드): PHP 6,230,000,000 (2008 budget)
총장: Dr. Emerlinda R. Román
행정 직원: 6,491 administrative personnel/REPS and 3,553 PGH staff (2004)
학생 수: 53,285명 (2009.5)
교직원 수: 교수 4,135명 (2004)
국가: 필리핀
위치: 딜리먼, 쿼전 시 (주 캠퍼스)
규모: 11 캠퍼스, 1 개방 대학교
교가: U.P. Naming Mahal
교색:  Maroon, Forest Green
운동 닉네임: UP Fighting Maroons, Isko/Iska (shortened for Iskolar ng Bayan)
상징물: U.P. Oblation
웹사이트: www.up.edu.ph centennial.up.edu.ph
ko 필리핀 대학교의 위치
필리핀 대학교(필리핀어: Unibersidad ng Pilipinas, 영어: University of the Philippines)는 필리핀의 국립 대학교이다.
1908년에 미국령 필리핀 제1대 입법부 법률 1870호 (통칭 대학법)에 따라 설립되었다. 필리핀에서 가장 많은 학위 과정을 제공한다. 이 대학교는 필리핀의 고급 고등 교육기관이다.
7인의 필리핀 대통령이 대학교에 대학원생 또는 학부생으로 재학하였고, 12인의 대법원장, 필리핀 국가예술인 칭호 수훈자 57인 중 36명, 필리핀 국가과학자 칭호 수훈자 31인 중 30명이 이 곳 출신이다.
학교 동문

분류:필리핀 대학교 동문  문서를 참고하십시오.
같이 보기

DZUP
플렉스너 보고서

플렉스너 보고서(Flexner Report)는 에이브러햄 플렉스너가 작성하고 Carnegie Foundation의 후원 하에 1910년에 출판된 미국과 캐나다의 의학 교육에 대한 한 권의 보고서이다.
이 보고서는 미국 의과대학 이 더 높은 입학 및 졸업 기준을 제정하고 교육 및 연구에서 주류 과학 프로토콜을 엄격하게 준수할 것을 촉구했다. 보고서는 의료 기관의 개편과 중앙 집중화의 필요성에 대해 이야기했다. 많은 미국 의과대학이 플렉스너 보고서에서 옹호하는 표준에 미치지 못했으며, 이 보고서가 발표된 후 그러한 학교의 거의 절반이 합병되거나 완전히 폐쇄되었다.
보고서는 또한 미국에 너무 많은 의과대학이 있고 너무 많은 의사들이 훈련을 받고 있다고 결론지었다. 대학 교육의 폐쇄 또는 통합으로 인한 플렉스너 보고서의 반향은 두 개의 "흑인" 의과 대학을 제외한 모든 폐쇄와 더 작은 입학 풀을 수용하기 위해 미국 대학을 남성 전용 입학 프로그램으로 되돌렸다. 대학은 1833년 남녀공학 Oberlin College의 설립과 Vassar College 및 Pembroke와 같은 사립 대학의 설립과 함께 19세기 중후반에만 여성 및 남녀 공학 시설의 일부로 여성 입학을 개방 및 확대하기 시작했다.
보스포루스 해협

보스포루스 해협
보스포루스 해협(-海峽; 그리스어: Βόσπορος, 튀르키예어: Boğaziçi, 문화어: 보스포르 해협, 중국어 : 伊斯坦布尔海峡/이사탄포이해협)은 흑해와 마르마라해를 잇고, 아시아와 유럽을 나누는 튀르키예의 해협이다. 길이는 30 km이며, 폭은 가장 좁은 곳이 750 m이다. 깊이는 36에서 120 m 사이이다. 오랫동안 군사적인 요충지로 알려져 왔고, 18세기 이후에는 다르다넬스 해협과 함께 해협의 항행권(航行權)을 둘러싼 '해협문제'로 세계의 관심을 끌었다.
해협 양쪽으로 이스탄불 시가 자리잡고 있다. 해협을 중심으로 자리잡은 이스탄불은 오스만제국의 옛 수도이자, 현재는 튀르키예 제1의 도시이다. 튀르키예의 유럽 영토와 아시아 영토는 다르다넬스 해협과 보스포루스 해협을 사이로 나뉜다. 1973년에 완성된 해협 횡단의 보스포루스 교는 세계 유수의 현수교로 아시아와 유럽을 연결하는 국제간선도로이다.해협을 횡단하는 3개의 다리가 건설되어 있으며, 2013년 해저 터널을 통과해 이 해협 아래를 지나는 마르마라이 철도가 개통되어 운행 중이다.
이름

제우스에 의해 암소(bos)로 변한 그리스 신화 속 인물 이오(Io)가 건넜던 개울(poros)이 보스포루스 해협으로 여겨지고 있다. 즉, 보스포루스(Bosporus 또는 Bosporos)란 고대 그리스어로 "소(bos, Βόσ)가 건넌 개울(poros, πορος)"라는 의미이다.
관광

보스포루스 해협에는 야르(yalı)라고 하는 물가를 바로 마주한 맨션이 약 620채 정도 있다. 이것은 주로 오스만제국 시절에 지어졌다. 보스포루스 해협 주변에는 톱카프 궁전, 돌마바흐체 궁전 등의 오스만 제국의 궁전이 들어서있다. 또한, 해협 주변으로 아야 소피아, 갈라타 탑, 셀리미예 병영 등의 주요 관광지가 즐비하다.
이스탄불의 에미뇌뉘와 흑해의 입구에 위치한 아나돌루 카바으까지 운항하는 페리가 있으며, 이 밖에도 이스탄불의 유럽 지구와 아시아 지구를 잇는 페리가 많다.
미디어

EBS 1TV : 《세계테마기행》
사진

2006년 4월 요로스성. 아시아 지구에 위치해있다.
2015년 1월 보스포루스 해협. 왼쪽은 유럽, 오른쪽은 아시아다. 중간에 보이는 다리는 보스포루스 교
같이 보기

이스탄불 운하
이스탄불의 교통
동보스포루스 해협
아칸톱테록테테스과

좁은날개나방과(Acanthopteroctetidae)는 나비목에 속하는 나방류 과의 하나이다. 좁은날개나방하목(Acanthoctesia), 좁은날개나방상과 (Acanthopteroctetoidea)의 유일한 과이다. 현존하는 나비목 계통발생에서 5번째 가지에 위치하는 그룹으로 간주하고 있다.(Kristensen and Skalski, 1999: 10).
하위 종

좁은날개나방하목 (Acanthoctesia)
좁은날개나방상과 (Acanthopteroctetoidea)
좁은날개나방과 (Acanthopteroctetidae)
아칸톱테록테테스속 (Acanthopteroctetes ) Braun, 1921
Acanthopteroctetes aurulenta Davis, 1984
Acanthopteroctetes bimaculata Davis, 1969
Acanthopteroctetes tripunctata Braun, 1921
Acanthopteroctetes unifascia Davis, 1978
Catapterix Zagulajev & Sinev, 1988
Catapterix crimaea Zagulajev & Sinev, 1988
보잉 B-17 플라잉 포트리스

| B-17 플라잉 포트리스 |
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B-17G
종류: 폭격기
첫 비행: 1935년 7월 28일
도입 시기: 1938년 4월
퇴역 시기: 1968년(브라질 공군)
현황: 퇴역
주요 사용자: 미국 육군 항공대 영국 공군
생산 시기: 1936년-1945년
생산 대수: 12,731
단가: US$ 238,329
파생형: XB-38 플라잉 포트리스 YB-40 플라잉 포트리스 C-108 플라잉 포트리스 보잉 307
B-17 플라잉 포트리스는 제2차 세계 대전 중의 미국 육군 항공대의 주력 대형 폭격기였다. 미국 보잉이 제작했다.
"4발 대형 폭격기는 둔해서 야간 폭격밖에 사용할 수 없다"라고 하는 당시의 상식을 뒤엎은 획기적인 고속 폭격기로, 애칭은 '플라잉 포트리스'(Flying Fortress; 하늘을 나는 요새)이다. 이 폭격기가 연안 방어용의 요새의 연장으로서 하늘을 날아 적 함대를 요격한다고 하는 말에서 이 애칭이 붙었다. 흔히 말하는 화력과 방어력으로부터 이 애칭이 붙었다는 것은 잘못이다. 역시 보잉사가 제작한 B-29 슈퍼포트리스는 히로시마와 나가사키에 대한 세계최초이자 유일한 원자폭탄 투하에 사용된 것으로 매우 유명한데, B-17이 30톤, B-29가 60톤의 최대이륙중량을 가졌다. B-17(30톤)이 항공모함에서 이륙할 수 있는데 비해, B-29는 커서 이륙할 수 없다. B-17는 영화  미드웨이, 진주만,《맴피스벨》등...  많은 2차 세계대전 영화에 출연한 전략 폭격기이다.
개발의 경위

1934년에 미국 육군은, 당시의 주력 폭격기 마틴 B-10(쌍발 폭격기)의 후계기로서 항속력과 폭탄 탑재량을 2배로 강화한 「다발 폭격기」를 미국 내 항공기 제작사에 요구했다. 이런 요구에 보잉은 이전부터 사내에서 개발하고 있던 엔진 4기를 가지는 대형기의 기본 설계를 바탕으로, 시험 제작기 '모델 299'를 완성시켰다. 1935년의 제식기의 선정에서는, 모델 299는 라이벌인 더글러스 B-18(DC-2의 개조형)에 비해 압도적인 고성능을 나타내, B-17으로서 채용되었다. 그러나, 높은 가격이 문제가 되어, 첫 해 발주량은 B-18의 133기와 비해 B-17은 13기로 매우 적었다. 이 경향은 1939년의 제2차 세계 대전 발발까지 계속되었다. 그러나, 개전 후에 B-18의 성능으로는 실전에서 도움이 되지 않는 것이 분명해져, B-17의 대량생산이 개시되었다. 덧붙여 모델 299는 일본 육군도 대형기 개발의 기술 자료로서 구입을 검토했지만, 역시 높은 가격이 걸림돌이 되어 단념하였다.
덧붙여서 제2차 세계 대전에 참전하기 이전의 미국은 고립주의적 경향이 강하고, 이러한 고성능의 폭격기를 보유하는 일에 대해서는 의회와 납세자로부터의 반대가 깊었다. 그래서 '적국을 공격하기 위한 병기가 아니고, 미국 본토 방위를 위한 병기'라는 변명을 위해 '하늘을 나는 요새'라고 명명됐던 것이다. 열차포의 대체 병기로서 미국의 장대한 해안선에서 적 상륙군을 저지 및 요격한다고 하는 명목이며, 정확하게는 '하늘을 나는 연안 바리케이드'에 가까운 뉘앙스이다. 일본에 있어서는 러일 전쟁에서의 엄청난 희생을 낸 경험에서 '요새'라고 하는 것은 매우 무서운 이미지를 가지는 것이기도 하지만, 원래 요새는 국토 방위를 위해서 국경선에 만들어지는 것이다.
기술적 특징

당시의 상식은, 「4발 대형 폭격기는 저속으로 운동성이 나쁘고, 적의 반격이 적은 야간 폭격밖에 사용할 수 없다.」라고 하는 제1차 세계 대전 이래의 발상이 지배적이었다. 보잉은 이 상식을 뒤집을 수 있도록 획기적인 4발 주간 폭격용 폭격기를 만들어냈다.
기술적 특징 > 돌기물이 없는 스마트한 기체

B-17의 기체 라인은 매우 매끄러운 곡선과 직선으로 구성되어 있다. 후기형은 기관총 다수를 장비해 조금 거슬리는 외관을 가지지만, 기체 라인 그 자체는 유려하다.
기술적 특징 > 폭격기로서 세계 최초로 배기 터빈 채용

배기 터빈식 과급기는 엔진 배기라는 잉여 에너지를 이용하고, 엔진 내에 대량의 공기와 연료를 강제적으로 보내는 장치이다. 공기가 희박한 고공에서 피스톤 엔진의 출력을 확보하는 데 반드시 필요했기 때문에, B-17의 고공 성능도 큰 폭으로 개선되었다. 독일이나 일본에서는 실용화가 늦었기 때문에, 고공으로부터 침투하는 미군 폭격기의 요격에 매우 고생했다.
덧붙여 현재는 자동차에도 사용되고 있다(터보차저).
기술적 특징 > 풍부한 방어 화기

시험 제작기로 기관총 5정, 후기형의 G형에서는 13정의 브라우닝 12.7 mm 기관총을 장비하고 있었다.
기술적 특징 > 우수한 방탄 장비

기체 주요부는 방탄 장갑으로 둘러싸여져 우수한 방탄 능력·내구력을 가지고 있어 소형 화기로의 격추는 곤란했다고 여겨진다. 그러나 이 장비가 실질적으로 유효하게 되는 것은 태평양 전쟁 개입에 전후해 생산이 개시된 E형에서부터였다. 그 이전에는 영국 공군의 폭격기인 핸들리 페이지 핼리팩스와 비교해 뒤떨어졌었지만, E형 이후는 강화된 장비, 밀집 편대에 의한 방어 화력의 밀접화에 의해서 격추되기 어려워져, 그것과 아울러 노르덴식 폭격 조준기에 의해서 정확한 투탄이 가능했다(단, “정확한 투탄”은 이론상의 이야기이며, 실제는 강한 바람이나 적의 투탄 방해에 의해서 명중도는 높지 않았다고도 말해지고 있다).
활약

B-17은 제2차 세계 대전 중의 유럽에서 미군의 주력 폭격기로서 활약했다. 영국을 기지로 한 대독일에의 주간 폭격 임무에 투입되었다. 호위 전투기가 충분하지 않았던 1943년경까지는, 밀집 대형으로 「하늘을 나는 요새」상을 발휘, 독일 요격 전투기에 의해 다수의 손해를 내면서도, 루르 지방 등 독일의 공업지대를 정확하게 폭격·파괴했다(또, 안고지는 일로 한 독일 전투기대의 손해도 무시할 수 없을 정도로 다수였다.). 1944년 이후에는, P-51 전투기가 호위기로서 본격적으로 사용되어 B-17의 손해는 감소했다.
야간 폭격을 담당한 영국군의 아브로 랭카스터 폭격기와 함께, 독일의 전쟁 지속 능력을 상실시키는 주인공이 되었다. B-17과 아브로 랭카스터는 제2차 세계 대전중에 각각 약 60만 톤의 폭탄을 투하했다고 한다. 덧붙여서 B-29 슈퍼포트리스가 일본에 투하한 양은 약 17만 톤이었다.
태평양 전쟁에서는 주로 필리핀이나 오스트레일리아에 배치되어 개전으로부터 전쟁 중기까지 활동했다. 남동 방면에서는 라바울이나 부건빌 등의 일본군 근거지에 대한 폭격 외에도 해상 초계기로도 활약했다. 그러나, 항속 거리나 폭탄 탑재량이 뛰어난 B-24 리버레이터가 취역하면서, 1942년부터 1943년에 걸쳐 B-17 부대는 차례차례 B-24 부대로 개편되었고, 전쟁 후반에는 정찰이나 구난 임무 등에 종사하고 있는 기체를 제외한 B-17은 자취를 감추었다.
생산 수

| 버전 | 생산 수 | 내용 | 첫비행+ |
| --- | --- | --- | --- |
| 모델 299 | 1 |  | 1935년 7월 28일 |
| YB-17 | 13 |  | 1936년 12월 2일 |
| YB-17A | 1 |  | 1938년 4월 29일 |
| B-17B | 39 |  | 1939년 6월 27일 |
| B-17C | 38 |  | 1940년 7월 21일 |
| B-17D | 42 |  | 1941년 2월 3일 |
| B-17E | 512 |  | 1941년 9월 5일 |
| B-17F | 3,405 |  | 1942년 5월 30일 |
| 보잉 |  | 2,300 |  |
| 더글라스 |  | 605 |  |
| 베가 에어크래프트 |  | 500 |  |
| B-17G | 8,680 |  |  |
| 보잉 |  | 4,035 |  |
| 더글라스 |  | 2,395 |  |
| 베가 에어크래프트 |  | 2,250 |  |
| 총계 | 12,731 |  |  |
B-17 각 형의 합계 생산수는 12,731기인데, 그중 보잉에 의하는 것은 6,981기, 그 외에 3,000기가 더글라스, 2,750기가 록히드 산하의 베가 에어크래프트에 의해서 제조되었다.
제원 (B-17G)

정보의 출처: The Encyclopedia of World Aircraft
일반 특성
승무원: 10: Pilot, co-pilot, navigator, bombardier/nose gunner, flight engineer-top turret gunner, radio operator, waist gunners (2), ball turret gunner, tail gunner
길이: 74 ft 4 in (22.66 m)
날개폭: 103 ft 9 in (31.62 m)
높이: 19 ft 1 in (5.82 m)
날개면적: 1,420 sq ft (131.92 m2)
날개꼴: NACA 0018 / NACA 0010
공허중량: 36,135 lb (16,391 kg)
탑재중량: 54,000 lb (24,500 kg)
최대이륙중량: 65,500 lb (29,700 kg)
엔진: 4× Wright R-1820-97 "Cyclone" turbosupercharged radial engines, 1,200 hp (895 kW)  각각
성능
최대속도: 287 mph (249 kn, 462 km/h)
순항속도: 182 mph (158 kn, 293 km/h)
항속거리: 2,000 mi (1,738 nmi, 3,219 km) with 2,700 kg (6,000 lb) bombload
상승한도: 35,600 ft (10,850 m)
상승률: 900 ft/min (4.6 m/s)
날개하중: 38.0 lb/sq ft (185.7 kg/m2)
출력대중량비: 0.089 hp/lb (150 W/kg)
무장
기관포: 13 × .50 in (12.7 mm) M2 Browning machine guns in 4 turrets in dorsal, ventral, nose and tail, 2 in waist positions, 2 beside cockpit and 1 in the lower dorsal position
폭탄:
Short range missions (<400 mi): 8,000 lb (3,600 kg)
Long range missions (≈800 mi): 4,500 lb (2,000 kg)
Overload: 17,600 lb (7,800 kg)
같이 보기

보잉 XB-15
일본에 노획되어 일본기 표식을 달고 시험비행하는 B-17
진주만 공격 때 일본군의 공격에 의해 파괴된 B-17
군용 B-17 운용국
민간용 B-17 운용국
3-view projection of a B-17G, with inset detail showing the "Cheyenne tail" and some major differences with other B-17 variants
루이지 델네리

루이지 델네리(이탈리아어: Luigi Delneri, 1950년 8월 23일, 프리울리-베네치아 줄리아 주 아퀼레이아 ~)는 델 네리(Del Neri)로 잘못 알려지기도 한, 이탈리아의 전 축구 선수이자 감독이었다.
현역 시절 미드필더로 활약한 그는 여러 세리에 A 구단들을 전전했고, 하부 리그 구단 다수를 맡았고, 테르나나 시절에는 세리에 B로 연속 승격에 성공했다. 그는 이후 키에보 베로나에서 4년을 더 보내면서 베로나 연고 구단이 세리에 A에 사상 첫 승격을 이룩하고 역대 최고 성적인 5위를 차지해 UEFA컵에 참가하면서, 승격 원년에 유럽대항전 승격에 성공했다.
델네리는 2004년에 키에보 베로나를 떠나 전 시즌 챔피언스리그를 제패한 포루투의 지휘봉을 잡았지만, 몇 주만에 큰 경기들을 앞두고 와해되었다. 그는 이후 세리에 A 구단들을 위주로 지휘했는데, 삼프도리아를 이끌고 2010년에 4위에 오르는 맹활약을 펼쳐 유벤투스에서 1년을 보냈다.
선수 경력

우디네 도 아퀼레이아 출신인 델네리는 16세에 페라라 연고의 SPAL 소속으로 프로 무대 신고식을 치러 공을 간수하는 임무를 받았다. 포자와 노바라를 거친 그는 우디네세로 이적하여 이탈리아 1부 리그인 세리에 A로 소속 구단을 올렸다. 그는 이후 삼프도리아와 비첸차, 시에나, 프로 고리치아, 그리고 오데르초 연고의 아마추어 구단인 오피테르지나를 차례로 거치며 현역 생활을 보내고, 34세에 축구화를 벗었다.
감독 경력 > 키에보 베로나까지의 행보

현역 은퇴 후, 델네리는 오데르초에 남아 새로 취임한 에토레 세텐(훗날 트레비소의 구단주)이 그를 감독으로 임명했다. 1986년, 그는 세리에 D의 프로 고리치아 감독이 되었다. 그는 이후 시칠리아 세리에 D의 지역 구단인 파르티니카우다체를 지두했고, 1989년에는 세리에 C2의 테라모, 라벤나, 노바라, 그리고 노체리나의 지휘봉을 차례로 잡았다. 노체리나 시절에 그는 소속 구단을 세리에 C1 승격으로 이끌었다. 그는 이후 세리에 C2의 테르나나로 이적해 2년 연속 승격으로 세리에 B까지 소속 구단의 승격을 이룩했다.
1998년 2년 연속 승격에 성공한 델네리는 세리에 A의 엠폴리 감독이 되었지만, 시즌 개막 전에 해임되어 얼마 지나지 않아 세리에 B의 테르나나 감독으로 복귀했다.
2000년, 델네리는 베로나의 중소 구역을 연고로 하는 세리에 B의 키에보 베로나 감독으로 취임했다. 그가 취임하고 "키에보의 기적"을 이룩했는데, 소속 구단은 사상 첫 세리에 A로 승격되어 전반기를 선두로 마쳤고, 최종적으로 리그를 5위로 마쳐 UEFA컵 진출에 성공했다.
감독 경력 > 포르투, 로마, 그리고 팔레르모

2004년 6월, 델네리는 조제 모리뉴가 챔피언스리그 우승으로 이끈 포르투의 감독으로 3년 계약을 맺고 취임했다. 그러나, 그는 8월 7일에 공식 경기를 지도하기 전에 고의로 훈련 시간에 빠져서 해임되었다.
델 네리는 2004년 10월에 체사레 프란델리와 루디 푈러를 모두 해임하고 로마의 시즌 3호 감독이 되었다. 그의 소속 구단은 챔피언스리그 조별 리그 통과에 실패했고, 젊은 공격수 안토니오 카사노와 한바탕 다툼을 벌인 뒤 선수단에서 제외시켰다. 2005년 3월, 그는 계약 기간을 2년 남기고 소속 구단이 7위로 처진 와중에 2년 계약을 해지하고 브루노 콘티에게 바통을 넘겼다.
2005년 6월, 델네리는 프란체스코 구이돌린이 다음 시즌 UEFA컵 진출권을 확보하고 새 도전을 위해 떠나 공석이 된 팔레르모의 지휘봉을 잡았다. 그러나, 그는 UEFA컵 토너먼트전 진출에도 불구하고 2006년 1월 28일에 시에나와의 안방 경기에서 1-3으로 패하고 순위가 10위로 떨어지면서 해임되었다.
감독 경력 > 키에보 베로나 복귀, 아탈란타, 그리고 삼프도리아

2006년 10월 16일, 델네리는 전 시즌 15위로 리그를 마무리한 주세페 필론의 후임으로서 키에보 베로나에 복귀했다. 인상적인 초반을 보냈지만, 소속 구단의 강등을 막기에는 역부족이었는데, 카타니아와의 최종전에서 0-2로 패하면서, 키에보는 세리에 A에서의 자리를 잃게 되었다.
강등 후, 델네리는 2007년 6월에 아탈란타의 신임 감독으로 확정되었다. 그는 베르가모 연고의 구단을 이끌고 2년 동안 리그에서 9위, 11위의 성적을 냈다. 그는 2009년 4월에 베르가모 연고 구단을 떠날 것임을 밝혔다.
아탈란타를 떠난 델네리의 행선지는 삼프도리아였고, 전 시즌 13위를 기록한 구단의 감독으로 2009년 6월 1일에 이적을 완료했다. 그는 삼프도리아를 이끌고 4위에 오르는 이변을 연출했고, 이듬해 챔피언스리그 3차 예선전 진출권을 손에 넣은 이튿날 사표를 제출했다.
감독 경력 > 유벤투스

2010년 5월 19일, 삼프도리아를 떠나고 이틀이 지난 후, 델네리는 유벤투스의 사령탑에 취임했다. 리그를 7위로 마감해 유럽대항전 진출권이 좌절된 2010-11 시즌을 끝으로, 델네리는 구단 이사진으로부터 해고장을 받았다.
감독 경력 > 이후 행보

2012년 10월 22일, 델네리는 전 시즌 세리에 A에서 10위를 차지했으며, 루이지 데 카니오 감독을 해임한 삼프도리아의 경쟁 구단 제노아의 감독으로 임명되었다. 그러나, 2013년 1월 20일, 델네리는 0-2로 패한 카타니아와의 안방 경기 후 성적 부진으로 해임되었는데, 소속 구단은 13번의 경기에서 단 2승만을 챙기는데 그쳤다.
델네리는 전 소속 구단의 경쟁 구단에 또 감독을 맡았는데, 이번에는 키에보 베로나의 경쟁 구단 엘라스 베로나의 감독으로서 2015년 12월 1일에 안드레아 만돌리니의 후임으로 취임했다. 당시 소속 구단은 1승도 챙기지 못한 상황이었다. 강등으로 끝난 시즌 후인 2016년 5월 23일, 그는 상호 계약 해지로 구단을 떠났다.
2016년 10월 3일, 델네리는 7경기에서 2승만을 챙긴 주세페 이아키니의 후임으로 우디네세와 1년 계약하며 성적에 따라 1년 연장할 수 있게 되었다. 그는 리그를 13위로 마쳐, 2년차에도 구단과 동행하게 되었지만, 그 다음 시즌에 처음 12번의 경기에서 승점 12점에 그치면서, 2017년 11월 21일에 소속 구단이 강등권과 승점 3점차로 뒤쳐진 채 해임되었다.
2020년 9월 4일, 델네리는 세리에 B로 강등된 브레시아의 신임 감독으로 취임했다. 2020년 10월 6일, 브레시아가 1무 1패를 기록하여 최하위로 떨어지자, 델네리는 해임되었다.
감독 방식

델네리는 감독으로서 밀란의 아리고 사키와 네덜란드의 토탈 풋볼을 기반으로 한 현란하고, 공격적인 축구 전수를 채택했다. 그의 선수단은 효율, 힘, 장거리 질주, 그리고 공 없이 수비할 때 공격적인 압박을 펼치는 것은 물론, 공 없는 이동 방식으로도 알려져 있으며, 역할을 바꾸고, 공격 시 전방으로 뒤집어 쇄도하곤 했다. 전술적으로 세심한 감독인 델네리는 즐겨 쓰는 배치형태로 4-4-2 대형이 있으며, 수비진을 높게 올리는 것으로 알려져 있으며, 4-3-3 대형을 비롯해 다른 대형으로 선수에 맞추기도 했다.
감독 통계

2020년 10월 6일 기준
| 구단 | 국적 | 취임 | 해임 | 기록> 전 | 기록> 승 | 기록> 무 | 기록> 패 | 기록> 득 | 기록> 실 | 기록> 차 | 기록> 율 % |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 테라모 |  | 1990년 6월 10일 | 1991년 6월 12일 | 40 | 16 | 16 | 8 | 38 | 22 | +16 | 40.00 |
| 라벤나 |  | 1991년 6월 12일 | 1992년 6월 30일 | 46 | 21 | 19 | 6 | 57 | 36 | +21 | 45.65 |
| 노바라 |  | 1992년 6월 30일 | 1994년 6월 20일 | 74 | 27 | 31 | 16 | 80 | 57 | +23 | 36.49 |
| 노체리나 |  | 1994년 10월 24일 | 1996년 6월 18일 | 68 | 31 | 26 | 11 | 70 | 34 | +36 | 45.59 |
| 테르나나 |  | 1996년 6월 18일 | 1998년 6월 30일 | 83 | 43 | 29 | 11 | 98 | 56 | +42 | 51.81 |
| 엠폴리 |  | 1998년 7월 1일 | 1998년 8월 17일 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — |
| 테르나나 |  | 1998년 11월 6일 | 1999년 1월 26일 | 9 | 0 | 5 | 4 | 6 | 12 | −6 | 0.00 |
| 키에보 베로나 |  | 2000년 6월 14일 | 2004년 6월 4일 | 154 | 65 | 48 | 41 | 213 | 182 | +31 | 42.21 |
| 포르투 |  | 2004년 6월 4일 | 2004년 8월 7일 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — |
| 로마 |  | 2004년 9월 29일 | 2005년 3월 14일 | 31 | 11 | 8 | 12 | 48 | 46 | +2 | 35.48 |
| 팔레르모 |  | 2005년 5월 31일 | 2006년 1월 29일 | 31 | 11 | 11 | 9 | 47 | 43 | +4 | 35.48 |
| 키에보 베로나 |  | 2006년 10월 16일 | 2007년 6월 11일 | 36 | 9 | 13 | 14 | 37 | 44 | −7 | 25.00 |
| 아탈란타 |  | 2007년 6월 11일 | 2009년 6월 1일 | 79 | 26 | 20 | 33 | 100 | 109 | −9 | 32.91 |
| 삼프도리아 |  | 2009년 6월 1일 | 2010년 5월 17일 | 40 | 20 | 10 | 10 | 56 | 45 | +11 | 50.00 |
| 유벤투스 |  | 2010년 5월 19일 | 2011년 5월 23일 | 50 | 20 | 19 | 11 | 72 | 57 | +15 | 40.00 |
| 제노아 |  | 2012년 10월 22일 | 2013년 1월 20일 | 13 | 2 | 2 | 9 | 11 | 22 | −11 | 15.38 |
| 엘라스 베로나 |  | 2015년 12월 1일 | 2016년 5월 23일 | 26 | 6 | 7 | 13 | 25 | 42 | −17 | 23.08 |
| 우디네세 |  | 2016년 10월 4일 | 2017년 11월 21일 | 44 | 15 | 8 | 21 | 62 | 69 | −7 | 34.09 |
| 브레시아 |  | 2020년 9월 4일 | 2020년 10월 6일 | 3 | 1 | 1 | 1 | 4 | 4 | 0 | 33.33 |
| 합계 | 합계 | 합계 | 합계 | 827 | 324 | 273 | 230 | 1,024 | 880 | +144 | 39.18 |
수상 > 감독

세리에 A 올해의 감독: 2001–02
황금 벤치상: 2001–02
2009년, 삼프도리아의 델네리 감독
용인시민축구단

용인시민축구단(영어: Yongin Citizen Football Club)은 용인을 연고지로 하는 축구단으로 2007년부터 2010년까지 K3리그 소속이었으며 2011년에 재정난으로 리그 탈퇴하였다.
2007 시즌

페어플레이 상을 수상하였다.
시즌 결과

| 시즌 | 리그 | 순위 | 경기 | 승 | 무 | 패 | 득 | 실 | 승점 | FA컵 | 기타 | 감독 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2007 | K3리그 전기 | 2 | 9 | 6 | 1 | 2 | 15 | 10 | 19 |  |  | 박선근 |
| 2007 | K3리그 후기 | 3 | 9 | 4 | 5 | 0 | 20 | 5 | 17 |  |  | 박선근 |
| 2007 | K3리그 통합 | 3 | 18 | 10 | 6 | 2 | 35 | 15 | 36 |  |  | 박선근 |
| 2008 | K3리그 전기 | 3 | 15 | 9 | 5 | 1 | 35 | 13 | 32 |  |  | 박선근 |
| 2008 | K3리그 후기 | 1 | 14 | 10 | 2 | 2 | 38 | 21 | 32 |  |  | 박선근 |
| 2008 | K3리그 통합 | 1 | 29 | 19 | 7 | 3 | 73 | 34 | 64 |  |  | 박선근 |
샤이엔 (와이오밍주)

샤이엔(Cheyenne)은 미국 와이오밍주 남동부에 있는 와이오밍 주의 주도이다. 대규모 농업 지대의 통상 중심지이자 미국의 주요 국방의 중심지다.
문화

샤이엔주의 주도이자 래러미군의 군청 소재지로, 17 평방마일을 걸치고 있다. 1897년에 시작되어 해마다 열리는 프론티어의 날 축제는 나라에서 가장 유명한 로디오이다. 1888년에 완공된 주의회 의사당은 또한 많은 관광객들을 끌어들이고 있다. 와이오밍 주립 박물관은 서부 개척 시대의 역사적 유물들을 전시하고 있다.
경제

샤이엔의 바깥에는 세계에서 가장 큰 대륙간 탄도 미사일의 기지인 프랜시스 E. 워렌 공군기지가 있다. 미니트맨 미사일 150발이 지하 사일로에 배치되어 있다. 지하 사일로는 와이오밍 주, 콜로라도주, 네브래스카주 지방에 걸쳐 8,300 평방 마일(21,000 km2)이나 펼쳐져 있다.
샤이엔의 주민들의 3분의 1 가까이는 연방, 주, 지방 정부를 위해 일하고 있다. 석유 정제와 양, 소의 사육 또한 와이오밍 경제에 기여하고 있다.
역사

유니언 패시픽 철도의 우두머리 엔지니어 기관사 그렌빌 M. 도지 소장이 1867년에 샤이엔을 설립하였다. 그는 대지를 네브래스카 주의 오마하에서 서부로 뻗어나가는 철도를 위한 터미널로 선택하였다. 그는 거기 살던 샤이엔 인디언 종족의 이름을 따서 도시 이름을 지었다.
그 후, 수천명의 주민들이 철도의 앞쪽으로 서둘렀다. 샤에엔은 법률이 없는 붐 타운으로 알려지게 되었다. 자경단들이 명령을 재편할 때까지 무법자들이 도시를 통치하였다.
1860년대 후반 동안에는 목장주들이 텍사스주에서 와이오밍의 목축 구역으로 가축들을 몰고 들어왔다. 샤이엔은 철도의 역점으로 봉사해왔고, 1880년대 초반에는 소의 대목장 지역의 중심지가 되었다. 1869년 와이오밍 영토의 수도가 되었다가, 1890년에 주도가 되었다.
같은 때에 D.A. 러셀 요새가 근처에 지어졌는 데, 인디언들의 공격으로부터 철도 공사자들을 보호하기 위해서였다. 1930년에 와이오밍의 첫 주시사 프랜시스 E. 워렌의 이름을 따서 요새 이름을 바꾸었다가, 1947년 프랜시스 E. 워렌 공군기지가 되었다.
인구

| 인구조사 | 인구 | Note | %± |
| --- | --- | --- | --- |
| 1870년 | 1,450 |  | — |
| 1880년 | 3,456 |  | 138.3% |
| 1890년 | 11,690 |  | 238.3% |
| 1900년 | 14,087 |  | 20.5% |
| 1910년 | 11,320 |  | −19.6% |
| 1920년 | 13,829 |  | 22.2% |
| 1930년 | 17,361 |  | 25.5% |
| 1940년 | 22,474 |  | 29.5% |
| 1950년 | 31,935 |  | 42.1% |
| 1960년 | 43,505 |  | 36.2% |
| 1970년 | 41,254 |  | −5.2% |
| 1980년 | 47,283 |  | 14.6% |
| 1990년 | 50,008 |  | 5.8% |
| 2000년 | 53,011 |  | 6.0% |
| 2010년 | 59,466 |  | 12.2% |
| 2019 (추산) | 64,235 |  | 8.0% |
U.S. Decennial Census 1870–2000 census 2018 estimate