stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
심방세동
치료

치료는 크게 두 가지로 나눠서 생각해볼 수 있다. 하나는 혈전을 예방하기 위한 약물치료고, 다른 하나는 심방세동 자체에 대한 치료이다.
치료 > 1혈전 예방을 위한 약물

혈전을 예방하기 위한 약물은 항응고제라고 부른다.
| 항응고제의 종류 | 장점 | 단점 |
| --- | --- | --- |
| 와파린 | · 투석 환자에게도 사용 가능 · 비용이 저렴 | · 다른 약물, 음식과의 상호작용이 많음 · 매번 혈액검사로 용량 조절 |
| 다비가트란, 리바록사반, 아픽사반, 에독사반 (신규 경구 항응고제, NOAC) | · 혈액검사 없이 복용 가능 · 출혈 부작용이 적음 | · 와파린에 비해 비쌈 · 투석 환자는 사용할 수 없음 |
똑같은 심방세동이라도 혈전이 생길 위험도는 동반질환 여부에 따라 다르다. 즉, 승모판막 협착증, 비후성 심근증이 있거나 이미 뇌졸중을 앓았던 적이 있으면, 혈전이 생길 위험도가 높으므로 항응고제를 복용해야 한다. 또한, 65세 이상, 고혈압, 당뇨, 심부전, 혈관질환 등도 혈전이 생길 위험도를 높이므로 항응고제 복용을 고려한다. 최근에는 혈액검사가 필요 없는 새로운 항응고제들이 개발되어 많이 사용되고 있다.
치료 > 심방세동 자체에 대한 치료법

심방세동 자체에 대한 치료법은 크게 두 가지로 나눠 생각해 볼 수 있다. 첫 번째는 심방세동을 정상 맥박으로 되돌리는 것이며, 두 번째는 심방세동은 그냥 놔두고 맥박 수만 빠르지 않게 조절하는 방법이다. 심방세동이 오래되지 않아서, 정상 맥박으로 되돌아올 가능성이 많으면, 적극적으로 치료를 시도하게 된다. 심방세동을 모두 정상 맥박으로 되돌릴 수만 있다면 좋겠지만, 상당수의 환자에서 이것이 쉽지 않기 때문에 맥박 수만 조절하는 경우가 많이 있다. 맥박 수를 조절하는 것은 약물로써 가능하다.
앞서 말씀드린 심방세동을 정상 맥박으로 되돌리는 방법은, 약물, 전극도자절제술, 수술 이렇게 세 가지가 있다. 우선 약물치료를 시도하게 되며, 지속성 심방세동인 경우에는 전기적 동율동 전환술이 필요할 수 있다. 수면 상태에서 외부에서 전기에너지를 순간적으로 가해서, 정상 맥박으로 되돌리는 방법인데, 심장이 정신을 차리도록 뺨을 때리는 것과 같아서, 일시적으로는 아주 효과적이지만, 되돌아온 정상 맥박을 유지하려면 약물치료가 필요하다. 약물로 오랫동안 정상 맥박으로 잘 유지가 될 확률은 대략 50% 정도이다. 약물로 조절되지 않으면 전극도자절제술을 고려하게 된다. 시술은 양쪽 사타구니 혈관을 통해 심장까지 긴 관을 넣은 후에, 비정상적인 맥박이 생기는 부위를 고주파로 없애는 것이다. 일반적으로 3~4시간 정도가 소요되며, 성공률은 환자 상태에 따라 다르지만, 70~80% 정도이다.
수술은 원래 인공심폐기를 사용해야 하는 부담이 있기 때문에 다른 심장질환이 있는 특별한 경우에만 시행하였는데, 최근에는 흉강경을 이용한 비교적 간단한 수술법이 도입되고 있다.
MAN SL200

| --- | --- |

차종: 도시형버스
제조사: MAN SE
생산년도: 1973년 ~ 1988년
선행차량: MAN SL192
후속차량: MAN SL202
차체형식: 2도어
구동방식: 후륜구동
MAN SL200은 MAN SE에서 1973년부터 1988년까지 생산했던  대형 버스이다.
경쟁 차종

현대 RB520L
현대 RB520SL
대우 BV101
대우 BS105
대우 BS105L
레위니옹따오기

|  레위니옹따오기 |
| --- | --- |
 레위니옹따오기의 복원도
생물 분류ℹ️
계:: 동물계
문:: 척삭동물문
강:: 조강
목:: 사다새목
과:: 저어새과
아과:: 따오기아과
속:: 검은머리흰따오기속
종:: 레위니옹따오기 (T. solitarius)
학명
Threskiornis solitarius
de Sélys Longchamps, 1848
보전상태
  절멸(EX): 생존개체가 하나도 없음을 의심할 여지가 없음 평가기관: IUCN 적색 목록 3.1[출처 필요]
레위니옹따오기(학명: Threskiornis solitarius)는 사다새목 저어새과 따오기아과에 속한 새이다.
웨스트게이트온시

웨스트 베이
웨스트게이트온시(영어: Westgate-on-Sea)는 잉글랜드 켄트주에 있는 해안도시이다. 2011년 인구조사는 6,996명이다.
웨스트게이트온시는 제1차 세계 대전 중 템스 강어귀 해안 마을을 방어한 세인트 밀드레드 베이에 있는 왕립 해군 항공대의 수상 비행기 기지의 위치로 유명하다.
기후

| Wye Weather Station, Wye, Kent, England의 기후> 월 | Wye Weather Station, Wye, Kent, England의 기후> 1월 | Wye Weather Station, Wye, Kent, England의 기후> 2월 | Wye Weather Station, Wye, Kent, England의 기후> 3월 | Wye Weather Station, Wye, Kent, England의 기후> 4월 | Wye Weather Station, Wye, Kent, England의 기후> 5월 | Wye Weather Station, Wye, Kent, England의 기후> 6월 | Wye Weather Station, Wye, Kent, England의 기후> 7월 | Wye Weather Station, Wye, Kent, England의 기후> 8월 | Wye Weather Station, Wye, Kent, England의 기후> 9월 | Wye Weather Station, Wye, Kent, England의 기후> 10월 | Wye Weather Station, Wye, Kent, England의 기후> 11월 | Wye Weather Station, Wye, Kent, England의 기후> 12월 | Wye Weather Station, Wye, Kent, England의 기후> 연간 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 일평균 최고 기온 °C (°F) | 7.1 (44.8) | 7.2 (45.0) | 9.9 (49.8) | 12.1 (53.8) | 15.9 (60.6) | 18.7 (65.7) | 21.3 (70.3) | 21.6 (70.9) | 18.4 (65.1) | 14.5 (58.1) | 10.3 (50.5) | 8.0 (46.4) | 13.8 (56.8) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | 1.5 (34.7) | 1.3 (34.3) | 2.8 (37.0) | 4.3 (39.7) | 7.3 (45.1) | 9.9 (49.8) | 12.2 (54.0) | 12.2 (54.0) | 10.1 (50.2) | 7.2 (45.0) | 3.9 (39.0) | 2.6 (36.7) | 6.3 (43.3) |
| 평균 강수량 mm (인치) | 72.0 (2.83) | 44.7 (1.76) | 53.5 (2.11) | 50.8 (2.00) | 45.3 (1.78) | 51.8 (2.04) | 47.1 (1.85) | 55.9 (2.20) | 65.3 (2.57) | 85.4 (3.36) | 78.7 (3.10) | 77.3 (3.04) | 727.9 (28.66) |
출처: Met Office
디 애시스

디 애시스 우승 항아리
디 애시스(The Ashes)는 잉글랜드 크리켓 국가대표팀과 오스트레일리아 크리켓 국가대표팀 사이에서 행해지는 크리켓 평가전 시리즈이다.
역사

첫 경기는 1882년이다. 2014년 기준으로 상대 전적은 오스트레일리아의 128승, 잉글랜드의 103승, 무승부 89번이다.
포르쉐 C88

| --- | --- |

차종: 세단
제조사: 포르쉐
생산년도: 1994년
차체형식: 4도어 세단
포르쉐 C88(영어: Porsche C88)은 포르쉐에서 중국의 국민차 프로젝트의 일환으로 1994년에 개발했던 4도어 세단이다. 허나 국민차 프로젝트의 취소로 실제로 생산되지는 못했다.
경쟁 차종

기아 리오
대우 라노스 (4도어)
현대 베르나
현대 엑센트 (1세대)
현대 엘란트라
JT & Marcus

| JT & Marcus > 기본 정보 |
| --- | --- |
결성 지역: 대한민국 서울특별시
장르:  K-pop  댄스 팝  랩 
활동 시기: 2021년~
소속사: MLD엔터테인먼트
구성원
김준태 이재준
JT & Marcus는 2021년 10월 14일 데뷔한 대한민국 MLD엔터테인먼트 소속의 2인조 보이 그룹이다.
구성원

| 이름 | 소개 |
| --- | --- |
김준태:  이름 : 김준태  생년월일 : 1997년 4월 14일(1997-04-14)(27세)  활동기간 : 2021년 10월 14일 ~ 현재
이재준:  이름 : 이재준  생년월일 : 1997년 9월 25일(1997-09-25)(27세)  관련활동 : 보이그룹 TAN 활동  활동기간 : 2021년 10월 14일 ~ 현재
음반 > 디지털 싱글 음반

2021년 10월 14일 《너에게 닿기를》
2021년 12월 23일 《첫눈에》
올리브따오기속

|  올리브따오기속 |
| --- | --- |
 올리브따오기
생물 분류ℹ️
계:: 동물계
문:: 척삭동물문
강:: 조강
목:: 사다새목
과:: 저어새과
아과:: 따오기아과
속:: 올리브따오기속(Bostrychia) G.R. Gray, 1847
올리브따오기속(학명: Bostrychia)은 사다새목 저어새과 따오기아과에 속한 물새의 속이다.
종류

올리브따오기속 Bostrychia
올리브따오기,  Bostrychia olivacea
상투메따오기, Bostrychia bocagei
회색따오기,  Bostrychia rara
하다다따오기,  Bostrychia hagedash
볼장식따오기,  Bostrychia carunculata
압두라하마네 치아니

| 압두라하마네 치아니 عبد الرحمن تشياني |
| --- | --- |
로마자 표기: Abdurahamane Tchiani
출생: 1960년/1961년
성별: 남성
국적: 니제르
경력: 니제르 대통령 경호실장(2011년~2023년)
직업: 군인
활동 기간: 2023년 ~
소속: 국토 안전 위원회
압두라하마네 치아니(아랍어: عبد الرحمن تشياني, 프랑스어: Abdurahamane Tchiani, 1960년/1961년 ~ )는 니제르의 군인으로, 니제르의 군사 정권인 국토 안전 위원회의 회장이다. 그는 니제르 대통령 경호실장(2011년~2023년)을 역임했다. 그는 모하메드 바줌 대통령을 구금함으로써 2023년 니제르 쿠데타에서 중요한 역할을 했다. 2023년 7월 28일, 그는 이틀 전에 집권한 군사 정권인 국토 안전 위원회의 지도자라고 자신을 발표했다. 그의 쿠데타는 2023년 니제르 위기를 촉발시켰다.
쿠데타

2023년 7월 26일, 치아니는 2023년 니제르 쿠데타의 일환으로 수도 니아메의 대통령궁에 모하메드 바줌 대통령을 구금하는 데 대통령 경호대를 이끌었다. 이 쿠데타는 치아니가 주도한 것으로 알려졌으며, 분석가들은 바줌이 그의 직위를 해제할 계획이라고 말했다. 바줌과 가까운 소식통은 그가 7월 24일 내각 회의에서 관계가 경색된 것으로 알려지자 치아니의 해임을 결정했다고 말했다.
7월 28일, 치아니는 국영 TV 연설에서 자신을 국토 안전 위원회의 회장이라고 선언했다. 그는 쿠데타가 나라의 "점진적이고 피할 수 없는 종말"을 피하기 위해 시작되었다고 말했고, 바줌은 "죽고, 실향민, 굴욕감과 좌절감의 더미"라고 불렀던 나라의 "가혹한 현실"을 숨기려고 노력했다고 말했다. 그는 또한 정부의 안보 전략이 효과가 없다고 주장되는 것에 대해 비판했지만 민간 통치로의 복귀에 대한 일정은 밝히지 않았다.
그의 쿠데타는 2023년 니제르 위기로 이어졌다.
젯스타 항공

젯스타 항공(영어: Jetstar Airways Pty Ltd)은 2004년 5월 25일 영업을 시작하여 오스트레일리아 국내선, 뉴질랜드 국내선 및 아시아와 태평양 지역 주요 도시의 국제선을 운항하는 오스트레일리아의 콴타스 항공과 싱가포르인이 합작 투자한 저비용 항공사로 2010년 초반에 말레이시아의 저비용 항공사인 에어아시아와 제휴를 맺었다. 이는 저비용 항공사 중에서 최초로 제휴한 것이다.
운항 노선

이 부분의 본문은 제트스타 항공의 운항 노선입니다.
2022년 11월 현재 오스트레일리아 국내선, 뉴질랜드 및 아시아를 운항한다.
보유 기종

2019년 10월 기준 젯스타 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 4.6년이다.
보유 기종 > 현재 사용하는 기종

| 기종 | 대수 | 주문 | 승객>  J | 승객> Y | 승객> 합계 | 기타 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 에어버스 A320-200 | 49 | 0 | 0 | 180 | 180 |  |
| 에어버스 A320neo | 5 | 8 | 0 | 186 | 186 | 2024년부터 순차적으로 도입 |
| 에어버스 A321-200 | 6 | 0 | 0 | 220 | 220 |  |
| 에어버스 A321neo/LR | 19 | 6 | 0 | 232 | 232 | 2022년부터 순차적으로 도입 |
| 에어버스 A321neo/XLR | 0 | 20 | TBA | TBA | TBA |  |
| 보잉 787-8 | 11 | 0 | 21 | 314 | 335 | 장거리 국제선 노선 |
| 합계 | 90 | 34 |  |  |  |  |
보유 기종 > 퇴역 기종

| 기종 | 대수 | 도입 년도 | 퇴역 년도 | 대체 기종 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 에어버스 A320-200 | 28 | 2004년 | 2024년 | 대체 기종 없음 |  |
| 에어버스 A321-200 | 2 | 2008년 | 2020년 | 대체 기종 없음 | 퇴역 후 화물기로 개조, 자매사 콴타스 프레이트로 이전 |
| 에어버스 A330-200 | 11 | 2006년 | 2015년 | 보잉 787-8 | 콴타스 항공에 반납 |
| 보잉 717-200 | 14 | 2004년 | 2007년 | 에어버스 A320-200 | 콴타스 링크에 반납 |
사건 및 사고

2009년 6월 11일 승객 및 승무원 203명 태운 젯스타 항공 에어버스 A330-200 항공기의 조종석 화재 사고로 앤토니오 B. 원 팻 국제공항에 비상 착륙했다. 원래 노선은 일본을 이륙해서 오스트레일리아까지 가던 도중이였다.
2009년 10월 27일 승객 170명을 태운 젯스타 항공 여객기가 브리즈번 공항에서 출발해 뉴캐슬 공항 착륙 직후 엔진에 화재가 났으나 전원 생존했다.
기내 서비스

음료수를 포함한 모든 기내 서비스는 유료로 제공되고 있다.
수상 내역

2007년 세계 최고 저비용 항공사 1위 (SKYTRAX)
2007년 오스트레일리아, 태평양 지역 저비용 항공사 1위 (SKYTRAX)
같이 보기

버진 오스트레일리아 - 경쟁사
콴타스 항공 - 모회사
에어아시아 - 제휴 회사
제트스타 아시아 항공
제트스타 퍼시픽 항공
제트스타 재팬
사진

젯스타 항공의 에어버스 A320-200
젯스타 항공의 에어버스 A320-200
젯스타 항공의 에어버스 A320-200
젯스타 항공의 에어버스 A321-200
젯스타 항공의 보잉 787-8
횡성 만세운동

횡성 만세운동은 3월 27일, 4월 1일과 4월 2일 3차에 걸쳐 강원도 횡성군 횡성읍내 장터에서 일어난 만세 운동이다. 강원도내 최초이자, 최대의 만세운동이다.
개요

횡성천도교회 이채일과 이동구에 의하여 독립선언서가 전해졌고, 최종하, 신재근, 장동훈이 독립선언서와 태극기를 배부하였다.
1919년 3월 27일 수 백명의 군민이 읍내 장터에 모여 태극기를 앞세우고 만세 운동을 전개하여 8명이 현장에서 체포되었다. 4월 1일에는 군민 1,300여명이 운집하여 태극기의 물결을 이루었고, 이어 2일까지 200여명이 일본 헌병분견소에 모여 대한민국의 독립과 체포자 석방을 요구하며 격렬한 시위를 전개하였다. 이어 4월 12일까지 각 면마다 거센 만세운동을 펼치던 중 하영현, 강달희, 전한국, 강성순 의사는 현장에서, 강만형 의사는 옥중에서 순국하였다.
아르한겔스크주

| 아르한겔스크 |
| --- | --- |
주
Архангельская область
상하, 좌우: 세베로드빈스크 다리; 디자인 기관 건물; 스비야토이 루체이 폭포; 솔로베츠키섬; 세베로드빈스크의 잠수함; 피네가 동굴; 프란츠 요제프 란트
  국기국장
국가: 아르한겔스크주 찬가 
아르한겔스크주, 구성 요소 네네츠 자치구는 연홍색으로 강조되어 있다.
좌표: 북위 63° 30′  동경 43° 00′ ﻿ / ﻿북위 63.500°  동경 43.000° ﻿ / 63.500; 43.000
국가: 러시아
연방관구: 북서
경제지구: 북부
수도: 아르한겔스크
정부
 • 기관: 의원총회
 • 주지사: 알렉산더 치불스키
면적
 • 총: 413,103 km2 (159,500 sq mi)
 • 순위: 8번째
인구 (2021년 인구 조사)
 • 총: 978,873
 • 추산 (2018년): 1,155,028
 • 순위: 53번째
 • 밀도: 2.4명/km2 (6.1명/sq mi)
 • 도시: 77.4%
 • 지방: 22.3%
시간대: UTC+3 (모스크바 시간 )
ISO 3166 코드: RU-ARK
번호판: 29
OKTMO ID: 11000000
공용어: 러시아어
웹사이트: http://www.dvinaland.ru
러시아 은행이 연방주체들을 기리며 발행한 기념 10루블 주화의 뒷면에는 아르한겔스크 주를 기리는 10루블 주화가 표시되어 있다.(2007년) 러시아 은행의 10루블 동전에 있는 그 지역의 문장.
라파엘로의 그림 속 대천사 성 미카엘. 악마가 대천사에게 짓밟히는 것은 가톨릭과 정교회 묘사 모두에서 대천사의 공통된 속성이다.
아르한겔스크주(러시아어: Архангельская область 아르한겔스카야 오블라스티, IPA: [ɐrˈxanɡʲɪlʲskəjə ˈobɫəsʲtʲ])는 러시아의 연방주체 (주)이다. 여기에는 프란츠 요제프 란트와 노바야젬랴의 북극 군도와 백해의 솔로베츠키 섬이 포함된다. 아르한겔스크주는 또한 네네츠 자치구(NAO)에 대한 행정 관할권을 가지고 있다. NAO를 포함한 아르한겔스크주의 면적은 587,400 제곱킬로미터 (226,800 mi2)로 유럽에서 가장 큰 1차 행정 구역이다. 2010년 인구 조사에 따르면 인구(NAO 포함)는 1,227,626명이었다.
2021년 인구 조사에 따르면, 아르한겔스크는 2021년 인구 조사에 따르면 인구가 301,199명이다. 해당 주의 행정중심이다. 세브마쉬(Sevmash)는 러시아 해군의 주요 조선소이다. 이 주에서 가장 오래된 인구 밀집 지역으로는 홀모고리, 카르고폴, 솔비체고드스크가 있다. 러시아 정교회 수도원으로는 안토니에프 시스키 수도원과 세계문화유산으로 지정된 백해의 솔로베츠키섬 등이 있다.
플레세츠크 우주 기지는 러시아에 있는 3개의 우주항 중 하나이다.
지리

동유럽 평원 북쪽에 위치해 있다. 백해, 바렌츠해, 페초라 만, 카라해에 접해 있다.
지리 > 시간대

모스크바 시간 (MSK/MSD)에 접해 있다. UTC와의 시차는 +0300 (MSK)/+0400 (MSD)이다.
행정 구역 > 군

카르고폴스키 군 (Каргопольский)
홀모고르스키 군 (Холмогорский)
코노시스키 군 (Коношский)
코틀라스키 군 (Котласский)
크라스노보르스키 군 (Красноборский)
렌스키 군 (Ленский)
레시콘스키 군 (Лешуконский)
메젠스키 군 (Мезенский)
냔돔스키 군 (Няндомский)
오네시스키 군 (Онежский)
피네시스키 군 (Пинежский)
플레세츠키 군 (Плесецкий)
프리모르스키 군 (Приморский)
셴쿠르스키 군 (Шенкурский)
솔로베츠키 군 (Соловецкий)
우스티야노프스키 군 (Устьяновский)
벨스키 군 (Вельский)
베르흐네토옘스키 군 (Верхнетоемский)
빌레고츠키 군 (Вилегодский)
비노그라도프스키 군 (Виноградовский)
행정 구역 > 섬

프란츠요제프 제도 (프란차이오시파 제도) (Земля Франца-Иосифа)
노바야제믈랴 섬 (Новая Земля)
행정 구역 > 도시

아르한겔스크
코랴슈마
코틀라스
미르니
노보드빈스크
세베로드빈스크
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
| 1897 | 346,536 | —     |
| 1926 | 429,184 | +23.8% |
| 1939 | 1,199,200 | +179.4% |
| 1959 | 1,267,186 | +5.7% |
| 1970 | 1,401,289 | +10.6% |
| 1979 | 1,467,069 | +4.7% |
| 1989 | 1,570,256 | +7.0% |
| 2002 | 1,336,539 | −14.9% |
| 2010 | 1,227,626 | −8.1% |
| 2021 | 978,873 | −20.3% |
Source: Census data
팬아메리칸 익스프레스

| --- | --- |
해체: 1991 
팬아메리칸 익스프레스의 ATR 42
팬아메리칸 익스프레스(영어: Pan Am Express)는 1987년부터 1991년까지 존재했던 지역 항공사의 상품으로 팬아메리칸 월드 항공과 환승을 위해 지역 항공사가 운항하고 있는 명칭 상표로 이 항공사는 팬아메리칸 월드 항공 편명으로 팬아메리칸 항공의 허브 공항과 지방 공항의 노선을 소형 항공기로 운항했다.
회원사

란솜 항공
같이 보기

미국의 없어진 항공사 목록
트리에스테 공항역

| Trieste Airport 트리에스테 공항역 |
| --- | --- |
 여객청사
ko
개괄
관할 기관 : 트렌이탈리아
소재지 :  이탈리아 피에몬테주 베르첼리
좌표 : 북위 45° 49′ 2.5432″ 동경 13° 29′ 4.1230″﻿ / ﻿북위 45.817373111°  동경 13.484478611° ﻿ / 45.817373111; 13.484478611
소유 : 레테 페로비아리아 이탈리아나
노선 : 베니스-트리에스테선
거리 : 112.820 km (베네치아 메스트레에서)
개업일 : 2018년 3월 19일
역 코드 : TXB
승강장수 : 2
트랙 : 2
연결편 : 시내/시외 버스
트리에스테 공항역(이탈리아어: Stazione di Trieste Airport)은 이탈리아 북부 프리울리-줄네치아 줄리아주의 론키 데이 레조나리에 위치한 트리에스테-프리울리 베네치아 줄리아 공항을 운행하는 기차역이다. 역은 2018년 3월 19일에 개장했으며, 베니스-트리에스테 철도에 있다. 기차 서비스는 트렌이탈리아에서 운영한다.
운행편

역에는 다음 서비스가 제공된다.
고속 서비스
프레차르겐토 : 로마 - 피렌체 - 볼로냐 - 파도바 - 베니스 - 트리에스테
프레차르로사 : 토리노 - 밀라노 - 베로나 - 파도바 - 베니스 - 트리에스테
시외 서비스 : 로마 - 피렌체 - 볼로냐 - 파도바 - 베니스 - 트리에스테
특급 서비스
레조날레 벨로체 : 베니스 – 포르토그라아로 –체르비냐노 델 프리울리 - 트리에스테
지역 서비스
트레노 레조날레 : 타르비시오 - 카르니아 - 게모나 델 프리울리 – 우디네 - 세르비냐노 델 프리울리 – 트리에스테
같이 보기

이탈리아의 철도
퐁텐레베르뱅

| 퐁텐레베르뱅 |
| --- | --- |
Fontaine-lès-Vervins

퐁텐레베르뱅  북위 49° 51′ 15″ 동경 3° 54′ 09″﻿ / ﻿북위 49.8542°  동경 3.9025° ﻿ / 49.8542; 3.9025
정보
국가:  프랑스
시간대: CET(GMT+01)
레지옹: 오드프랑스
데파르트망: 엔주
아롱디스망: 베르뱅
캉통: 베르뱅
INSEE 번호: 02321
우편번호: 02140
시장 임기: Laurent Marlot 2020–2026
해발고도: 123m - 215m  (평균고도: 184m)
면적: 19.74km2 (ha)
인구: 913명 (Jan. 2017)
인구밀도: 44명/km2 (Jan. 2017)
퐁텐레베르뱅(프랑스어: Fontaine-lès-Vervins, 베르뱅 근처의 퐁텐을 의미)은 프랑스 북부 오드프랑스 엔주에 있는 코뮌이다.
인구

| 연도 | 인구 | ±% p> a. |
| --- | --- | --- |
| 1968 | 763 | —     |
| 1975 | 753 | −0.19% |
| 1982 | 822 | +1.26% |
| 1990 | 838 | +0.24% |
| 1999 | 811 | −0.36% |
| 2009 | 969 | +1.80% |
| 2014 | 938 | −0.65% |
| 2020 | 892 | −0.83% |
출처: INSEE
에어 모리셔스

에어 모리셔스(영어: Air Mauritius)은 모리셔스의 항공사로 허브 공항은 시우 사구르 람룰람경 국제공항이 있으며 본사는 모리셔스의 수도인 포트루이스에 위치해 있다.
역사

1967년 이탈리아 사업가인 아메데 마인그라드(Amédée Maingard)가 설립해서, 1972년 모리셔스의 속령(屬領)이었던 로드리게스섬으로 첫 운항을 시작했다. 1977년 임대로 도입한 보잉 707 항공기를 이용해 국제선 운항을 시작했다. 1970년대와 1980년대에 보잉 707과 보잉 747이 주력 기종이었으나 1994년 에어버스 A340 항공기를 도입하면서 보잉 747 항공기는 퇴역했다. 1995년 모리셔스 증권에 상장했다. 2006년에 새로 도입한 에어버스 A340-300 항공기를 런던과 홍콩 노선에 투입했다. 세계 항공사의 사고 통계를 집계하는 ASN(영어: Aviation Safety Network)의 자료에 따르면 설립 이후 2012년까지 사고 기록이 없었다.
운항 노선

이 부분의 본문은 에어 모리셔스의 운항 노선입니다.
에어 모리셔스는 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.
운항 노선 > 코드쉐어 협정

에어 모리셔스는 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 체결하고 있다.
남아프리카 항공 (스타 얼라이언스)
말레이시아 항공 (원월드)
버진 오스트레일리아
에미레이트 항공
에어 프랑스 (스카이팀)
보유 기종 > 현재 보유중인 기종

2021년 2월 기준으로 에어 모리셔스는 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 8.8년이다.
| 기종 | 대수 | 주문 | 승객> C | 승객> Y | 승객> 합계 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 에어버스 A330-900neo | 2 | 0 | 28 | 260 | 288 |  |
| 에어버스 A350-900 | 2 | 4 | 28 | 298 | 326 |  |
| ATR 72-500 | 3 | 0 | 0 | 72 | 72 |  |
| 합계 | 7 | 2 |  |  |  |  |
보유 기종 > 퇴역 기종

에어 모리셔스는 다음과 같은 기종을 운항, 주문하였다.
| 기종 | 대수 | 도입 년도 | 퇴역 년도 | 대체 기종 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 에어버스 A319-100 | 2 | 2001년 | 2020년 | 대체 기종 없음 |  |
| 에어버스 A330-200 | 2 | 2007년 | 2020년 | 대체 기종 없음 |  |
| 에어버스 A340-300 | 8 | 1994년 | 2021년 | 에어버스 A350-900 |  |
| 에어버스 A340-300 | 1 | 1994년 | 1997년 | 임차 기종 | 걸프 에어 임차 운항 |
| 보잉 747SP | 1 | 1990년 | 1996년 | 에어버스 A340-300 |  |
| 보잉 747SP | 4 | 1984년 | 1995년 | 임차 기종 | 남아프리카 항공 임차 운항 |
| 보잉 767-200ER | 2 | 1988년 | 2007년 | 에어버스 A340-300 |  |
| 보잉 767-300ER | 1 | 1996년 | 1997년 | 임차 기종 | 로열 브루나이 항공 임차 운항 |
| ATR 42-300 | 3 | 1986년 | 2002년 | ATR 42-500 |  |
| ATR 42-500 | 2 | 1997년 | 2006년 | ATR 72-500 |  |
홍비둘기

|  홍비둘기 |
| --- | --- |
 
생물 분류ℹ️
계:: 동물계
문:: 척삭동물문
강:: 조강
목:: 비둘기목
과:: 비둘기과
속:: 멧비둘기속
종:: 홍비둘기
학명
Streptopelia tranquebarica
Hermann, 1804
보전상태
  최소관심(LC): 절멸위협 조건 만족하지 않음  평가기관: IUCN 적색 목록 3.1[출처 필요]
홍비둘기(red collared dove)는 비둘기목 비둘기과의 새이다.
생김새

홍채, 부리, 다리가 검은색이고 목 뒤에 검은색 띠가 있다. 날개깃은 흑갈색이다. 수컷은 전체적으로 적갈색이고 머리, 등, 허리가 청회색이다. 암컷은 전체적으로 수컷보다 색이 흐리고 염주비둘기보다 꼬리가 짧다.
생태

인도, 중국, 인도차이나반도, 필리핀, 대만 등에서 서식한다. 한국에서는 봄, 가을에 주로 보이는 드문 나그네새이다. 산림 가장자리, 촌락 농경지에서 생활하며, 일정한 시간에 낟알, 식물의 종자를 먹고 나무 위나 전깃줄에서 휴식한다.
싱가포르 항공 카고

싱가포르 항공 카고(영어: Singapore Airlines Cargo)은 싱가포르 항공의 계열사로 싱가포르의 화물 항공사로 허브 공항은 싱가포르 창이 공항과 홍콩 국제공항, 브뤼셀 공항으로 또한 2000년에 설립된 와우 얼라이언스의 초창기 멤버에 해당된다.
역사

2001년 7월 싱가포르 항공 화물 수송 부문을 분리해 설립되었다. 이 때 화물 수송을 위해 모든 항공기는 싱가포르 항공에서 빌렸으며 함께 운항하는 여객 항공편에 대해서 화물 관리를 하는 SIA 카고가 실시되었다. 설립 후 바로 루프트한자 카고와 SAS 카고로 구성된 항공 연합인 와우 얼라이언스에 가맹했다. 또한 JAL CARGO가 약 1년 후에 가맹했다.
2002년 1월 운송 특별한 배려가 필요한 화물에 대한 고등 서비스인 Swiftrider를 시작하고 급행으로 목적지까지 전달하는 Timerider와 영하 20도부터 20도까지 일정한 온도에서 운송을 Coolrider 등의 상품이 제공되었다. 같은 해 Asian Freight Industry Awards에서 첫 수상이되는 "Best Global Air Cargo Carrier(세계 최우수화물 항공사 상)"와 "Best Air Cargo Carrier - Asia(아시아 최우수화물 항공사 상)"의 2관왕을 달성했다. 또한 홍콩의 Asia Logistics Awards에서 "Best Airfreight Carrier (최우수 화물 항공사상)"을 수상했다. 같은 계열사인 싱가포르 항공은 Asian Freight Industry Awards에서 2002년까지 8개의 상을 수상하고 있다.
한편 와우 얼라이언스에 가맹함으로 설립 후 몇 년 동안 순차적으로 세계에 노선망을 넓혀 가고, 2001년 10월에 세계를 일주하는 노선으로 수요일에 싱가포르 창이 국제공항을 출발해 홍콩 국제공항, 댈러스 포트워스 국제공항, 오헤어 국제공항, 브뤼셀 공항, 샤르자 국제공항을 거쳐 다시 싱가포르 창이 국제공항으로 돌아오는 노선을 운항하기 시작했다. 금요일의 경우 샤르자 국제공항을 경유하지 않고 인도의 차트라파티 시바지 국제공항을 경유했다. 2003년 5월 싱가포르 창이 공항에서 샤먼 가오치 국제공항과 난징 루커우 국제공항을 경유한 다음 오헤어 국제공항으로 향하는 노선을 신설하고 제3국의 항공사 최초로 중화인민공화국과 미국을 직접 연결하는 항로가 개설되었다. 또한 싱가포르 창이 공항발 중화인민공화국 경유 오헤어 국제공항 화물 노선의 경우 오헤어 국제공항에서 출발 시 로스앤젤레스 국제공항을 경유하여 난징 루커우 국제공항을 운항한다. 2004년 5월 존 F. 케네디 국제공항을 출발해 브뤼셀 공항, 쿠웨이트 국제공항, 반디라나이케 국제공항을 거쳐 싱가포르 창이 공항을 향하는 화물 노선의 운항도 시작했다.
2017년 5월 모기업인 싱가포르 항공은 싱가포르 항공 카고를 다시 인수하여 싱가포르 항공 산하의 항공화물부서로 재편하기로 발표하였고 2018년 하반기 인수 절차가 완료됨에 따라 싱가포르 항공 카고는 독립 화물 항공사에서 싱가포르 항공 산하의 화물부서가 되었으며 화물기 역시 싱가포르 항공으로 이전 되었다.
운항 노선

이 부분의 본문은 싱가포르 항공 카고의 운항 노선입니다.
2015년 8월 현재 싱가포르 항공 카고는 다음과 같은 노선을 취항하고 있다.
운항 노선 > 코드쉐어 협정

싱가포르 항공 카고는 항공사와 코드쉐어를 한다.
| --- | --- |
 일본화물항공:
보유 기종

2015년 7월 기준으로 싱가포르 항공 카고는 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 6.5년이다.
보유 기종 > 현재 사용하는 기종

| 기종 | 대수 | 주문 | 화물 용량 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 보잉 747-400F | 7 | 0 | 110톤 |  |
| 합계 | 7 | 0 |  |  |
보유 기종 > 퇴역 기종

| 기종 | 대수 | 도입 년도 | 퇴역 년도 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 보잉 737-300QC/F | 1 | 1992년 | 1996년 |  |
| 보잉 747-200F | 1 | 1988년 | 1997년 |  |
| 보잉 747-400BCF | 2 | 2011년 | 2014년 | 델타 항공 카고에 매각 |
| 보잉 747-400F | 10 | 1994년 | 2017년 |  |
사진

싱가포르 항공 카고의 보잉 747-400F
싱가포르 항공 카고의 보잉 747-400F
싱가포르 항공 카고의 보잉 747-400F
싱가포르 항공 카고의 보잉 747-400F
싱가포르 항공 카고의 보잉 747-400F
싱가포르 항공 카고의 보잉 747-400F
싱가포르 항공 카고의 보잉 747-400F
2024년 미국 대통령 선거 뉴욕주

이 문서는 2024년 11월 5일에 실시할 2024년 미국 대통령 선거에서 뉴욕주 지역 데이터이다.
경선 > 민주당

민주당은 2024년 4월 2일에 프라이머리를 치뤘다.
2024년 미국 대통령 선거 민주당 뉴욕 경선 결과
| 순위 | 후보명 | 득표 수 | 득표율 | 획득 대의원 수 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 조 바이든 | 276,694 | 91.48% | 268 |
| 2 | 마리안 윌리엄슨 | 14,859 | 4.91% | 0 |
| - | 딘 필립스 | 10,912 | 3.61% | - |
| 전체 | 전체 | 302,465 | 100.00% | 268 |
경선 > 공화당

공화당은 2024년 4월 2일에 프라이머리를 치뤘다.
2024년 미국 대통령 선거 공화당 뉴욕 경선 결과
| 순위 | 후보명 | 득표 수 | 득표율 | 획득 대의원 수 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 도널드 J. 트럼프 | 131,621 | 82.06% | 91 |
| - | 니키 헤일리 | 20,718 | 12.92% | - |
| - | 크리스 크리스티 | 6,435 | 4.01% | - |
| - | 비벡 라마스와미 | 1,624 | 1.01% | - |
| 전체 | 전체 | 160,398 | 100.00% | 91 |
본선 > 선거인단

이번 대통령 선거에서 뉴욕주의 선거인단 단원 수는 28명으로, 승자독식 방식으로 뉴욕주에서 이긴 후보의 단원이 모두 2025년 1월 6일에 있을 선거인단 선거에서 투표한다.
| 번호 | 구분 | 민주당 | 공화당 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 상원 |  |  |
| 2 | 상원 |  |  |
| 3 | 제1선거구 |  |  |
| 4 | 제2선거구 |  |  |
| 5 | 제3선거구 |  |  |
| 6 | 제4선거구 |  |  |
| 7 | 제5선거구 |  |  |
| 8 | 제6선거구 |  |  |
| 9 | 제7선거구 |  |  |
| 10 | 제8선거구 |  |  |
| 11 | 제9선거구 |  |  |
| 12 | 제10선거구 |  |  |
| 13 | 제11선거구 |  |  |
| 14 | 제12선거구 |  |  |
| 15 | 제13선거구 |  |  |
| 16 | 제14선거구 |  |  |
| 17 | 제15선거구 |  |  |
| 18 | 제16선거구 |  |  |
| 19 | 제17선거구 |  |  |
| 20 | 제18선거구 |  |  |
| 21 | 제19선거구 |  |  |
| 22 | 제20선거구 |  |  |
| 23 | 제21선거구 |  |  |
| 24 | 제22선거구 |  |  |
| 25 | 제23선거구 |  |  |
| 26 | 제24선거구 |  |  |
| 27 | 제25선거구 |  |  |
| 28 | 제26선거구 |  |  |
같이 보기

2024년 미국 대통령 선거
민주당 경선 군별 1위

조 바이든  조 바이든이 득표율 80%대로 1위  조 바이든이 득표율 90%대로 1위
공화당 경선 군별 1위

도널드 J. 트럼프  도널드 J. 트럼프가 득표율 60%대로 1위  도널드 J. 트럼프가 득표율 70%대로 1위  도널드 J. 트럼프가 득표율 80%대로 1위  도널드 J. 트럼프가 득표율 90%대로 1위
2024년 미국 대통령 선거 뉴욕주 군별 결과

카멀라 해리스  카멀라 해리스가 득표율 40%대로 1위  카멀라 해리스가 득표율 50%대로 1위  카멀라 해리스가 득표율 60%대로 1위  카멀라 해리스가 득표율 70%대로 1위  카멀라 해리스가 득표율 80%대로 1위
도널드 트럼프  도널드 트럼프가 득표율 50%대로 1위  도널드 트럼프가 득표율 60%대로 1위  도널드 트럼프가 득표율 70%대로 1위
2024년 미국 대통령 선거 뉴욕주 2020년 대비 당 후보별 득표율 이동 정도

민주당  민주당으로 2.5%p 미만 전향
공화당  공화당으로 2.5%p 미만 전향  공화당으로 2.5%p 이상 전향  공화당으로 5.0%p 이상 전향  공화당으로 7.5%p 이상 전향  공화당으로 10.0%p 이상 전향  공화당으로 12.5%p 이상 전향  공화당으로 15.0%p 이상 전향
2024년 미국 대통령 선거 뉴욕주 2020년 대비 당 후보별 우세 정도

민주당  2024년 민주당 우세, 2020년 민주당 우세
공화당  2024년 공화당 우세, 2020년 공화당 우세  2024년 공화당 우세, 2020년 민주당 우세
2024년 미국 대통령 선거 뉴욕주 연방 하원의원 선거구별 결과

카멀라 해리스  카멀라 해리스가 득표율 40%대로 1위  카멀라 해리스가 득표율 50%대로 1위  카멀라 해리스가 득표율 60%대로 1위  카멀라 해리스가 득표율 70%대로 1위  카멀라 해리스가 득표율 80%대로 1위
도널드 트럼프  도널드 트럼프가 득표율 50%대로 1위  도널드 트럼프가 득표율 60%대로 1위
노이에 슈팀멘

새로운 목소리 로고
노이에 슈팀멘(Neue Stimmen)은 독일 노르트라인베스트팔렌주 귀터슬로에서 피날레를 장식하는 국제 성악 콩쿠르이다. 이 콩쿠르는 1987년 리츠 몬에 의해 창설되었고 아우구스트 에버딩의 지원으로 실현되었다. 본 행사의 목표는 젊은 국제 오페라 가수를 육성하는 것이다. 오늘날 이 대회는 오페라계에서 재능을 펼칠 수 있는 발판으로 여겨진다. 노이에 슈팀멘의 주최자는 비영리 재단인 베르텔스만 재단이며 도미니크 마이어가 심사위원장을 맡는다.
역사

1980년대에는 젊은 오페라 가수를 찾기가 비교적 어려웠다. 이 때문에 리츠 몬은 유능한 인재를 독일로 데려오기 위해 국제 성악 콩쿠르를 창설했다. 계기는 저명한 지휘자 헤르베르트 폰 카라얀과의 대화였다. 유명한 총감독인 아우구스트 에버딩은 리츠 몬을 도와 이를 실현시켰다.
1987년 10월 제1회 성악 콩쿠르가 열렸다. 주최자는 베르텔스만 재단이었다. 리츠 몬의 남편인 미디어 기업가 라인하르트 몬은 자신의 사회적, 문화적 책임을 다하기 위해 1977년에 이 재단을 설립하였다. 1986년부터 리츠 몬은 귀테르즐로에 소재한 이 재단의 고문을 맡았고 그곳에서 점차 중요한 역할을 하게 되었다.
처음에는 유럽에서 교육 받은 성악가만 노이에 슈팀멘에 참여할 수 있었다. 그 중에 동유럽과 미국 출신의 대표들은 처음부터 있었다. 1990년대에 들어 점점 더 많은 국제 성악가들이 참여하게 되었다. 그 결과 노이에 슈팀멘은 "국제 성악 콩쿠르"로 그 성격을 발전시켰으며 전 세계적인 주목을 받게 되었다.
대회

국제 성악 콩쿠르인 노이에 슈팀멘은 초기에는 매년 개최되었고 1991년부터 2년마다 개최하고 있다. 1차 마이스터쿠어스는 1997년에 시작되었으며 그 이후로 대회 사이에 격년으로 실시하고 있다. 2012년에는 리트마이스터클라세가 추가되었다.
대회 참가 조건으로는 참가자가 공인 음악대학에 재학했으며 이미 리허설이나 공연을 한 적이 있는 성악가여야 한다는 것이 있다. 또한, 약 30세 미만만 참여할 수 있다.
노이에 슈팀멘 심사위원단은 오페라와 음악계의 경험 많은 실무자들로 구성된다. 우선 전 세계 사전 선발에서 최고의 지원자를 선별한다. 그런 다음 귀터슬로에서 오케스트라 반주와 함께 마지막 공연에서 서로 경쟁한다.
쾨닉스펠덴 수도원

쾨닉스펠덴 수도원 교회
알브레히트의 암살, 15세기 삽화
쾨닉스펠덴 수도원(Königsfelden Monastery)은 스위스 아르가우주에 있는 빈디쉬 시정촌에서 별도의 건물에 거주하는 빈자 클라라 수녀회와 프란치스코회 수사 중 한 명을 수용했던 이전 프란체스코 이중 수도원이다. 이 수도원은 합스부르크에 의해 1308년에 설립되었다. 1528년 스위스의 개신교 종교개혁 과정에서 이 건물은 세속화되었으며, 당시에는 베른 집행관의 거주지였다.
1868년부터 이전 수도원 건물은 정신과 진료소로 사용되었다. 수도원 교회는 2009년 박물관으로 개조되었다. 여기에는 베른 대성당의 창문과 함께 스위스에서 가장 가치 있는 것으로 여겨지는 14세기 스테인드 글라스 창문 세트가 있다.
역사

1308년 5월 1일 독일의 알브레히트 1세는 빈디쉬 지역에서 조카 요한 파리키다에게 살해당했다. 이 사건을 기념하기 위해 그의 미망인 카린티아의 엘리자베스는 1310-11년경 브루그에서 약 200m 떨어진 곳에 수도원을 세웠다. 수도원 단지는 수녀들의 관상 생활을 중심으로 하는 반면, 작은 수도사 공동체는 그들의 영적 필요와 주변 공동체의 필요를 모두 충족시키는 경향이 있었다.
알베르트와 엘리자베스의 장녀이자 헝가리 왕 안드레아 3세의 미망인 오스트리아의 아그네스는 1317년에 쾨닉스펠덴으로 이주해 이곳이 번성하도록 도왔지만, 수도원에는 가입하지 않았다.
베른시가 서부 아르가우를 정복하면서, 수도원은 합스부르크 가문과의 연결이 끊어졌다. 이 수도원은 1528년 스위스 종교개혁의 성공 과정에서 폐지되었다. 그 후 이 복합 단지는 쾨닉스펠덴 지역의 베른 집행관 관사로 사용되었으며, 청지기는 이전 수도원 재산의 관리를 맡았다.
1804년에 이전 수도원은 전년도에 설립된 아르가우주의 소유가 되었다. 새로운 주는 정신 병원을 설립했다. 1872년에 새 건물이 지어졌고 1887년부터 정신과 진료소로 사용되었다. 건설 중에 프란체스코 수도원의 많은 부분이 철거되었다.
수도원장

1310-1313 카린티아의 엘리자베스
1313년경 헤드비가 폰 쿤츨라우
1318-1324 구타 폰 바헨슈타인
1329년 바헨슈타인의 베니냐
1330년경 오스트리아의 아그네스
1334년경 아델하이트 1세
1355년경 엘리자베스 1세 폰 라이닝겐
1371년경 안나 1세 폰 골덴베르크
1374-1383 호헨베르크의 이르멘가르트
1405년경 할빌의 아델하이트 2세
1406-1408 바칭엔의 마르가레타 1세
1411-1415 그루넨베르크의 마르가레타 2세
1416-1456 엘리자베스 2세 폰 라이닝겐
1456년경 우르술라 폰 마르링겐
1459년경 에르박의 이브
1471년경 오산나 예거
1472-1492 아폴로니아 폰 호엔베르크
1497-1506 슈타인의 안나 2세
1511-1513 에메리타 롤리팝스
1516-1528 발트부르크의 캐서린
매장

카린티아의 엘리자베스, 로마의 여왕
오스트리아 공작 레오폴드 글로리어스와 그의 아내 사보이의 캐서린
헨리 프렌들리와 그의 아내, 비르네부르크의 엘리자베스
오스트리아의 아그네스, 헝가리의 여왕
오스트리아의 엘리자베스, 로렌 공작부인
오스트리아의 유타, 베팅엔 백작부인
미야지마촌 (교토부)

| --- | --- |
한자 표기: 宮島村
가나 표기: みやじまむら
폐지일: 1955년 4월 1일
이후 자치체: 난탄시
폐지 당시의 정보
나라:  일본
지방: 긴키 지방
도도부현: 교토부
군: 기타쿠와다군
인구: 1,876명 (국제조사, 1950년)
미야지마촌(일본어: 宮島村)은 일본 교토부 기타쿠와다군에 설치되었던 촌이다.
매튜 존 암스트롱

| 매튜 존 암스트롱 Matthew John Armstrong |
| --- | --- |
로마자 표기: Matthew John Armstrong
출생: 1973년 8월 28일 시카고
성별: 남성
국적: 미국
직업: 배우, 텔레비전 배우
배우자: 애쉬리 크로우
매튜 존 암스트롱(Matthew John Armstrong, 1973년 8월 28일 ~ )은 미국의 배우, 텔레비전 배우이다.
시카고에서 태어났다.
방송

히어로즈 시즌1
더 영 앤 더 레스트리스
산 페르난도역

|  산 페르난도 San Fernando |
| --- | --- |
 역 출입구
ko
개괄
관할 기관 : CRTM
소재지 : 스페인 산페르난도데에나레스
좌표 : 북위 40° 25′ 28″ 서경 3° 32′ 07″﻿ / ﻿북위 40.4244134°  서경 3.5354112° ﻿ / 40.4244134; -3.5354112
개업일 : 2007년 5월 5일
거리표
마드리드 지하철 7호선

   ← 하라마  라 람블라 →
     
산 페르난도 역(스페인어: San Fernando)은 마드리드 지하철 7호선의 역이다. 마드리드 지방 산페르난도데에나레스의 구시가지에 있는 산페르난도 의류공장과 라 레알 광장 지하에 위치해 있다. 요금구역상으로는 B1구역에 속한다.
역사

2007년 5월 5일 메트로에스테 구간 개통과 함께 문을 열었다. 유리 구조물로 출입구를 세운 메트로에스테의 나머지 역과는 달리 마드리드 도심에서 볼 수 있는 전통적인 지하철역 구조를 띄고 있다.
2014년 7월 19일부터는 에스타디오 메트로폴리타노 역에서부터 오스피탈 델 에나레스 역까지의 전 구간이 시설정비 공사로 운행을 중단하면서 잠시 시종착역이 되었다. 바리오 델 푸에르토 역에서 오스피탈 델 에나레스 역까지 6.5km 길이의 터널 구간에 방수를 적용하는 작업이 주된 이유였다. 공사는 10월 13일에 끝났다.
하지만 이후로도 역 근처의 하라마 강과 에나레스 강에서 터널 쪽으로 물이 흘러드면서 방수 공사 작업을 추가로 실시해야 했다. 2015년 11월에 시작된 이 작업은 2016년 4월에 끝났다. 그 사이 이 역에서부터 종점인 오스피탈 델 에나레스 역까지의 전 구간 역이 비슷한 이유로 공사가 진행되면서 운행을 일시 중단하였다.
환승 정보

역 주변에 시외버스 정류장이 일곱 곳 있다.
시외버스
283, 287, 288, 289, 822번 (주간)
N203번 (야간)
| 마드리드 지하철 |
| --- | --- | --- |
| 하라마 오스피탈 델 에나레스 |  마드리드 지하철 7호선 | 라 람블라 피티스 |
페라리 캘리포니아

| --- | --- |

차종: GT카
제조사: 페라리
생산년도: 2008년~2017년
조립: 이탈리아 마라넬로
후속차량: 페라리 포르토피노
차체형식: 2도어 컨버터블
구동방식: 후륜구동
페라리 캘리포니아(영어: Ferrari California)는 페라리에서 2008년부터 2017년까지 생산했던 스포츠카이다. 차명인 캘리포니아는 미국 캘리포니아주에서 유래되었다. 가격은 출시 당시 회사의 V8 플래그십 스포츠카인 F430의 기본 가격과 비슷했다.
페라리 캘리포니아 (2008~2014)

| --- | --- |

차종: GT카
제조사: 페라리
생산년도: 2008년~2014년
조립: 이탈리아 마라넬로
후속차량: 페라리 캘리포니아 T
차체형식: 2도어 컨버터블
구동방식: 후륜구동
엔진: 4.3 L 페라리 F136 I V8
변속기: 6단 수동 7단 듀얼 클러치
축간거리: 2,670 mm
전장: 4,563 mm (179.6 in)
전폭: 1,902 mm (74.9 in)
전고: 1,308 mm (51.5 in)
전비중량: 1,735 kg (3,825 lb) (유럽) 1,870 kg (4,123 lb) (미국)