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합명회사
자칭사원

사원 이외의 제3자에 대하여 자기를 그 회사의 사원으로 오인시키는 행위를 한 사원을 자칭사원(自稱社員)이라고 한다(215조). 자칭사원은 오인 때문에 회사와 거래한 제3자에 대해서는 사원과 동일한 책임을 부담하여야 한다. 사실은 사원이 아니므로 사원으로서의 책임을 지지 않아도 좋으나 선의의 제 3자를 보호하기 위하여 사원과 동일한 책임을 부담시키는 것이다.
회사의 기관

합명회사에서는 원칙적으로 각 사원이 업무집행의 권리를 가지며 의무를 부담하는 것으로 되어 있다(200조). 이와 같이 사원이 동시에 업무집행기관으로 되는 점(自己機關)에 합명회사의 특색이 있다. 주식회사의 경우는 주주라도 회사의 업무를 집행하지 않고 이사라고 하는 기관(第三者機關)이 이에 해당하는 것과 대조적이다. 이것은 합명회사는 개인기업이 복합화(複合化)된 것임을 나타내는 것이다. 그러나 정관 또는 총사원의 동의로써 사원 중에서 특히 회사의 업무를 집행하며 회사를 대표하는 자를 정하고, 또는 수인의 사원이 공동으로 회사를 대표할 것을 정할 수 있다(207조, 208조). 이 경우에는 그것을 등기하지 않으면 안 된다(180조). 회사를 대표하는 사원은 회사의 이름으로 회사의 영업에 관한 일체의 행위를 할 수 있으며 또 소송행위를 할 수 있다(209조). 업무집행 혹은 회사를 대표할 때 부정행위를 하거나 또는 권한없이 업무집행 또는 회사 대표에 관여하는 것, 그 밖에 중요한 사유가 있는 때에는 회사는 다른 사원의 과반수의 결의에 의하여 그 사원의 제명선고를 관여하는 것, 그 밖에 중요한 사유가 있는 때에는 회사는 다른 사원의 과반수의 결의에 의하여 그 사원의 제명선고를 법원에 청구할 수 있다(220조).
업무집행

합명회사의 업무집행이란 회사 사업의 경영을 실제로 하는 것을 말한다. 사업 목적으로 달성하기 위한 행위이므로 법률적인 것뿐만 아니라 사실적인 것도 포함되나 대부분의 행위는 법률적인 것이다. 예컨대 상품을 제조하는 것은 사실행위이지만 원료나 자재를 구입하고, 제품을 팔고, 어음을 발행하고, 은행에서 수표의 할인을 받는 일 등 모두가 법률행위이다. 업무집행이라는 말은 법률에서 자주 사용되는 말이지만 일상의 용어로 말하면 회사의 경영을 하는 일, 즉 회사의 자본을 운용하여 이익을 올리기 위한 여러 가지 활동을 하는 것이다.
회사대표

회사를 대표한다는 것은 회사의 대표사원의 행위가 곧 회사의 행위로 된다는 것의 법률성 의미이다. 예컨대 A합명회사 대표사원 갑이라는 이름으로 어음을 발행하면 그 어음은 회사가 발행한 어음으로서 회사가 지급하여야 한다는 것이다. 회사의 대표사원은 회사의 영업에 관한 일이면 무엇이나 할 수 있는 것이 원칙으로 되어 있으며 그 점에 제한을 가하여도 그것을 모르고 거래한 사람에게는 회사가 책임을 부담하여야 한다(209조). 구체적인 예를 들면 어떤 대표사원에 대하여 100만원 이상의 거래를 해서는 안 된다고 규제하였는데 200만원의 거래를 하였다고 가정하자. 이러한 경우에 회사는 200만원에 대한 책임을 지지 않으면 안 되게 되는 것이다.
정관의 변경

합명회사의 정관은 회사에 있어서 가장 중요한 규칙으로서 인적－물적 기초와 경영에 관한 사항이 규정되어 있으므로 이것을 간단히 변경하는 것은 허용되지 않으며 총사원의 동의가 필요하다(204조). 그러므로 사원의 한 사람이라도 반대하면 변경할 수 없는 것이 원칙이다. 사원의 성명은 정관에 기재하지 않으면 안 되게 되어 있는데 그 사원이 사망한 경우에는 정관을 변경하여야 하는 문제가 대두된다. 이러한 경우에는 특히 정관변경의 절차를 밟을 필요는 없다. 여기에서 말하는 정관의 변경은 실질적인 의미의 정관 즉 회사의 근본규칙으로서의 정관의 변경이며 이것을 서면으로 한 정관의 변경은 업무집행을 하는 사원이 그 직무행위로서 하여야 할 일이다.
무한책임사원의 입사·퇴사

합명회사는 사원 상호간의 신뢰에 의하여 이루어진 회사이므로 입사·퇴사가 모두 주식회사 등과 같이 간단하지 않다. (1) 입사 ― 회사가 설립된 후에 어떤 사람이 새로이 사원자격을 취득하는 것으로서 입사하려는 자와 회사와의 사이의 계약(入社契約)에 의하여 행하여진다. 신사원의 가입은 정관의 변경을 가져오므로 입사계약을 하는 데에는 총사원의 동의를 필요로 한다(179조, 204조). (2) 퇴사 ― 회사의 존속 중에 어떤 사원이 사원으로서의 지위를 절대적으로 소멸시키는 것이다. 합명회사에서는 사원의 책임이 무겁고 더구나 사원 서로가 신뢰하고 있어야 하므로 지분도 자유로이 양도할 수 없다. 그러므로 사원으로 있기를 원치 않는 자에게는 자발적으로 퇴사를 인정할 필요가 있으며 동시에 다른 사원의 신뢰를 상실한 사원을 퇴사시킬 필요도 인정되는 것이다. 사원의 의사로 퇴사할 수 있는 경우는 정관에 회사의 존립시기를 정하지 않은 때, 또는 어느 사원의 종신까지 회사가 존속할 것을 정한 때에는 6개월 전에 예고함으로써 퇴사할 수 있다(217조). 특정 사원의 신뢰가 상실된 경우, 예컨대 파산이나 금치산자가 된 경우에는 퇴사하게 된다(218조). 제명된 경우도 마찬가지이다. 사원의 지분을 압류한 채권자도 그 사원을 퇴사시킬 수 있다(224조).
지분의 양도·입질

합명회사의 사원의 지분에는 두 가지 의미가 있다. 하나는 회사의 순재산에 대하여 가지는 몫을 표시하는 계산상의 액수(222조)라는 의미가 있고, 다른 하나는 사원으로서의 지위라는 의미가 있다. 이 양자는 밀착되어 있으므로 경제적 가치가 있으며 이것을 타인에게 양도할 수 있다. 지분의 양도는 당사자간의 양도계약으로써 행하여지는데 합명회사의 사원간의 신뢰와 융화를 유지하도록 다른 총사원의 동의가 없으면 그 효력은 생기지 않는 것으로 되어 있다(179조, 197조). 사원이 지분의 전부를 타인에게 양도하면 사원의 지위를 상실하며 지분의 일부를 양도한 때에는 회사재산에 대한 몫이 감소한다. 사원 이외의 자가 지분을 양수한 때에는 새로이 사원이 되지만 이미 사원이 된 자가 지분을 양수한 때에는 이에 따라서 그 사람이 회사에 대한 몫이 증가한다. 지분은 입질(入質)할 수도 있다.
조직변경

합명회사의 조직을 변경한다는 것은 통속적으로 표현하면 회사의 체질을 변경시키는 것이다. 즉 다른 종류의 회사가 되는 것이라고 할 수 있다. 조직변경의 방법으로서는 새로이 유한책임사원을 가입시켜서 합자회사로 되는 방법과 종래의 사원의 일부를 유한책임사원으로 변경하여 합자회사가 되는 방법이 있다. 뒤의 경우는 채권자 보호를 위하여 그들 사원의 책임에 대하여는 무한책임사원의 회사에 준하여 취급된다(244조). 즉 합자회사로서 등기되기 전에 생긴 채무에 관하여는 무한책임사원으로서의 책임을 진다. 다만 등기 후 2년 내에 청구하지 않는 채권자는 그 효력이 소멸된다. 즉 등기 후 2년을 경과하면 채권이 소멸된다.
합병

회사의 합병이라 함은 2개 이상의 회사가 계약에 의하여 1회사에 합동하는 것인데, 하나의 회사가 다른 회사를 흡수해 버리는 흡수합병(吸收合倂)과 당사회사(當事會社)의 전부가 해산하여 신회사를 설립하는 신설합병(新設合倂)이 있다. 합명회사는 다른 합명회사와 합병할 수도 있으며 합자회사나 주식회사와 같은 회사와도 합병할 수 있다(174조). 합병하는 경우에는 총사원의 동의가 필요하다(230조). 총사원의 동의가 있으면 되므로 합병계약서를 작성하지 않아도 좋으나, 합병 후 존속하는 회사 또는 합병에 의하여 설립하는 회사가 주식회사인 경우에는 합병계약서를 작성하여야 한다(525조). 합병에 있어서는 채권자를 보호할 필요가 있으므로 합병의 결의를 한 날로부터 2주간 내에 2개월 이상의 기간을 두고 이의가 있으면 일정한 기간 내에 제출할 것을 공고하며, 알고 있는 채권자에게는 각별(各別)로 통지를 하여야 한다(232조). 합병은 합병 후 존속하는 회사(吸收合倂) 또는 합병에 의하여 설립한 회사(新設會社)가 본점의 소재지에서 등기를 함으로써 효력이 생긴다(234조). 그리고 존속회사 또는 신설회사는 합병에 의하여 소멸한 회사의 권리·의무를 포괄적으로 승계한다(235조).
해산·청산

합명회사가 해산하는 것은 합명회사라는 인격을 소멸시키는 것이다. 회사는 해산에 의하여 곧 인격을 소멸하지 않고 종전의 법률관계를 처리하기 위하여 청산을 한다. 그리고 청산이 끝난 때에 회사의 인격이 소멸한다. 합명회사는 ① 존립기간의 만료 기타 정관으로 정한 사유의 발생 ② 총사원의 동의 ③ 사원이 1인으로 된 때 ④ 합병 ⑤ 파산 ⑥ 법원의 명령 또는 판결 등에 의하여 해산한다(227조). 합명회사가 해산한 때에는 영업을 계속할 수 없으며 영업을 전제로 한 여러 가지 제도나 여러 규정은 적용되지 않으나 종전의 회사와 동일한 인격을 그대로 지니며 다만 그 존재의 범위가 청산의 목적 범위로 축소된다(245조). 이 청산에는 법정청산과 임의청산이 있다. 법정청산은 청산인에 의하여 법정의 절차에 따라서 행하여지는데(250-265조) 임의청산은 정관 또는 총사원의 동의로써 자유로 정한 방법에 따라 청산할 수가 있다. 이 경우에는 회사재산의 법정처분방법에 따를 필요는 없으므로 회사의 영업을 양도하여 그 대가(對價)를 사원에게 분배하든지 혹은 회사재산의 현물분배 등에 의하여도 무방하다.
같이 보기

합자회사
유한회사
주식회사
세차 운동

는 여기로 연결됩니다. 다른 뜻에 대해서는 세차 (동음이의) 문서를 참고하십시오.
자이로스코프의 세차 운동
세차운동(歲差運動, 영어: precession) 또는 옆돌기운동은 회전하는 천체나 물체의 회전축이 도는 형태의 운동이나 그 현상을 말한다.
물리학

물리학에서 세차운동(precession)은 회전하고 있는 강체에 돌림힘이 작용할 때, 회전하는 물체가 이리저리 흔들리는 현상을 말한다. 세차운동을 관찰할 수 있는 가장 일반적인 예는 팽이를 돌릴 때, 회전 속도가 줄면서 팽이의 축을 중심으로 한 팽이의 회전이 아닌 축 자체가 팽그르르 도는 것이다.
팽이뿐만 아니라 특정 축을 중심으로 자전하는 물체는 중력이 작용하는 지구상에서 모두 세차운동을 할 수 있다. 회전하는 팽이가 세차운동을 할 때에, 팽이의 회전축은 물체의 회전 시계 방향으로 돌게 된다. 세차운동 동안 회전속도와  작용하는 돌림힘이 일정하다면, 축이 이동하는 속도는 돌림힘과 각속도(회전축의 방향)와 계속 직각이 되어 회전하는 축이 그리는 자취는 원뿔이 된다.
옆의 그림처럼 팽이의 축이 완벽히 중력 방향이 아니고 약간 기울어져 있다면, 중력은 팽이를 넘어뜨리려고 잡아끈다. 이 힘은 팽이의 아랫쪽 끝을 축으로 무게중심을 아랫쪽으로 돌리려는 토크로 작용한다. 그러나 팽이는 기울어진 방향으로 그대로 넘어지지 않고, 기울어진 축만 회전하게 된다.
지구의 세차 운동

자전축의 세차운동  문서를 참고하십시오.
지구도 회전하는 강체로 볼 수 있기 때문에 세차 운동이 생긴다. 지구는 극반지름에 비해 적도반지름이 조금 더 큰 회전타원체 모양을 하고 있다. 부풀어 오른 부분을 벌지(bulge)라고 한다. 거리가 멀어질수록 작아지는 중력의 특성 때문에 태양의 중력은 태양을 향한 쪽 벌지에서 더 크게 작용하게 된다. 지구의 자전축이 지구의 공전궤도면에서 기울어져 있기 때문에 하지나 동지 무렵에는 벌지에 작용하는 태양의 중력 차이가 지구를 공전궤도면에 수직으로 세우려는 힘(돌림힘)으로 작용하게 된다. 회전하는 계에 돌림힘이 작용하면 돌림힘 방향의 각운동량을 더하게 된다. 지구의 경우에는 태양과 지구의 벌지때문에 생기는 돌림힘은 춘분점 방향과 평행하므로 지구의 회전축은 춘분점 방향으로 기울게 된다. 그만큼 춘분점은 다시 이동하게 되어 같은 작용이 반복되므로 지구 자전축은 회전하게 되는 것이다. 한 세기 동안의 관찰 결과에 의하며 춘분점은 일년에 50.3초만큼 이동하며 360도를 이 값으로 나누면 주기는 약 25,765년4개월27일 정도가 된다.
(일반세차의 영향으로 지구의 자전축이 천구를 한바퀴도는 데 걸리는 시간이 대략 25800년이라고 서술된 책이 많은 데, 이는 2000.0년기준의 세차상수(5028.796195" /36525일당)를 기준으로 역산한 값으로 근사치일 뿐이며, 실제로 더 정확한 값을 , J.Laskar, F.Joutel, F.Boudin(1993)의 "Orbital, precessional and insolation
quantities for the Earth from -20Myr to +10Myr"의 데이터를 기준으로 구해보면, 2000.0년기준으로 25436년 224일 16시간(25436.61511년)이 된다)
19세기 전반기에 행성들도 지구의 세차에 영향을 미친다고 결론내려졌다. 19세기 후반에 태양과 달의 중력에 의한 세차를 일월세차라 명명했고, 행성의 중력에 의한 세차를 행성 세차라 명명했다. 그리고, 그 두 요소의 합을 일반세차라고 불렀다.  현재 일월세차는 행성세차보다 약 500배 더 큰 것으로 알려져 있다.
지금의 지구 자전축은 작은곰자리의 알파별을 향하고 있지만 기원전 15세기의 이집트 사람들이 관찰할 당시에는 용자리의 알파별이었다. 그리스의 히파르코스는 기원전 120년에 이전 천문학자들의 관측과 자신의 관측을 종합하여 세차운동을 발견하였다.
같이 보기

극운동
푸코의 진자
중시구 (타이난시)

중시 구의 위치
츠칸러우
중시구(한국어: 중서구, 중국어: 中西區, 병음: Zhōngxī Qū)는 중화민국 타이난시의 시할구이다. 넓이는 6.2600km2이고, 인구는 2015년 8월 기준으로 77,556명이다.
청나라 때 약 200년간 타이완의 수도로, 타이완에서 가장 먼저 개발된 곳이다.
역사

중시 구는 2004년 1월 1일에 중 구(中區)와 시 구(西區)가 합병해 탄생했다.
교육

국립 타이난 대학
교통

타이완 철로관리국 종관선
관광

츠칸러우
연평군왕사
오비묘
같이 보기

타이난시
톰과 제리 테일즈

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톰과 제리 테일즈  Tom and Jerry Tales
장르 : 슬랩스틱
방송 국가 : 미국 캐나다
방송 채널 : Kids' WB
방송 기간 : 2006년 9월 23일 ~ 2008년 3월 22일
방송 분량 : 23분
방송 시즌 : 2
방송 횟수 : 78
기획 : 조셉 바베라 롭 라두카 제프 데이비슨
총감독 : 벳시 맥고웬
프로듀서 : 톰 민튼 프랭크 몰리에리
감독 : 샌더 슈워츠 리사 저드슨 조셉 바베라 (시즌 1) 벳시 맥고웬 다나 클루베리우스 (시즌 2)
출연자 : 돈 브라운 샘 빈센트 리스 톰슨 니콜 올리버 마이클 도노반
언어 : 영어
HD 방송 여부 : 1080i
전편 : 〈톰과 제리 키즈 쇼〉 (1990~1993)
후편 : 〈톰과 제리 쇼〉 (2014-2021)
《톰과 제리 테일즈》(Tom and Jerry Tales)는 윌리엄 해나와 조지프 바베라가 만든 극장 만화 《톰과 제리》에 나오는 캐릭터들을 바탕으로 2006년부터 제작된 미국의 텔레비전 애니메이션이다. 2006~2008년에 방영된 에피소드는 2005~2007년에 제작된 저작권 날짜이다.
개요

톰과 제리 는 도시 설정, 공상 과학 설정, 판타지 설정 및 풍자적 역사적 설정 사이에 여러 하위 플롯이 있다.
출연진

돈 브라운 - 톰
샘 빈센트 - 제리
마이클 도노반 - 스파이크, 토시, 드루피
리스 톰슨, 샹탈 스트랜드 - 터피
니콜 올리버 - 투슈 부인, 부츠
콜린 머독 - 부치, 미트헤드
트레버 데발 - 라디오 아나운서
카를로스 알라즈라키 - 캐스퍼 롬바르도
벤 디스킨 - 유령 2
사프란 헨더슨 - 오리너구리 어머니
테드 콜 - Monkey
리처드 뉴먼 - 내레이터
켈리 셰리던 - 미스 매끈한
애슐리 볼 - 캥거루 엄마
마리케 헨드릭세 - 공주 외계인 마우스
제니퍼 헤일 - Kid 8
엘리 하비 - 코뿔소 어머니
마리에브 헤링톤 - Princess
마사사 모요 - Girl 1
맥신 밀러 - Green Witch
엘렌 케네디 - Purple Witch
제이크 디. 스미스 - Baby Mouse
캐시 웨슬럭 - 토마시나
니콜 부마 - Little Girl
타비타 세인트 저메인 - White Hero
크리 서머 - Yellow Hero
이안 제임스 콜렛 - Bunny
스콧 맥닐 - Rocket Shop Owner
데이비드 케이 - 마우리시오
게리 초크 - 인명 구조 원장
모리스 라마르슈 - 프랑켄슈타인
피터 켈라미스 - TV Announcer
제니스 자우드 - 키티
마이클 돕슨 - Male Kangaroo
사라 초크 - Baby Mouse 2
에리카 루트렐 - 펠레
존 페인 - 버스터
안드레아 리브만 - 두들
브라이언 드러먼드 - Bear
루이스 치릴로 - Lion
타라 스트롱 - Lioness 2
폴 돕슨 - Drummer Rat
매트 힐 - Surf Competition Announcer
카즈미 에반스 - Queen Alien Mouse
척 후버 - Bellhop
브리짓 바코 - Lioness 3
피터 뉴 - 토니
에린 피츠제럴드 - Lioness 1
케이티 크라운 - Sphinx Cat
지니 엘리아스 - Woman 1
게이요 지진

게이요 지진(일본어: 芸予地震)은 세토 내해의 아키나다(일본어판)에서 발생하는 지진이다. 주요 지진은 1905년과 2001년에 발생하고있다.
1905년 게이요 지진

1905년 게이요 지진은 1905년 6월 2일에 발생한의 지진이다. 지진 규모는 M71⁄4 (M7.2). 히로시마현 남부, 에히메현 북부에서 피해가 컸다. 건물이 붕괴하고 철도, 수도, 제방 등이 큰 피해를 입었다. 이 지진으로 11명이 사망하고, 177명이 부상했다. 대한민국에서도 인천 등에서 흔들림이 관측되었다.
2001년 게이요 지진

2001년 게이요 지진은 2001년 3월 24일에 발생한 지진이다. 지진 규모는 M6.7. 히로시마현의 히가시히로시마시, 오사키정, 구마노정에서 진도6약 (일본 기상청 진도 계급)를 관측했다. 대한민국에서도 부산 등에서 진도3~4의 흔들림을 관측했다.
| 진도 | 도도부현 |
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6약: 히로시마현
5강: 야마구치현 에히메현
5약: 시마네현 고치현 오이타현
| 피해 |
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사망자: 2명
부상자: 288명
가옥전괴: 69건
같이 보기

일본의 지진 목록
칼비리소르타

| 칼비리소르타 Calvi Risorta |
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칼비리소르타class=notpageimage| 북위 41° 11′ 00″ 동경 14° 03′ 00″﻿ / ﻿북위 41.183333°  동경 14.05° ﻿ / 41.183333; 14.05
행정
국가:  이탈리아
지역: 캄파니아주
행정 구역: 카세르타도
지리
면적: 15.88 km2
해발: 114 m
시간대: CET (UTC+1) CEST (UTC+2)
인문
인구: 5,857명
인구 밀도: 370명/km2
지역 부호
우편번호: 81042
지역번호: 0823
칼비리소르타(이탈리아어: Calvi Risorta)는 이탈리아 캄파니아주의 카세르타도에 있는 코무네다. 비아 카실리나가 지나가는 곳에 위치해있으며 나폴리와의 거리는 북동쪽으로 40km, 카세르타와는 북서쪽으로 25km 거리에 있다. 칼비 리소르타는 세 개의 마을 Petrulo, Visciano and Zuni로 구성되며 이 행정구역 고대의 로마 도시 칼레스때부터 남아있는 것이다. 제 2차세계대전 기간에는 전쟁용 비둘기 G.I 조가 마을의 거주민들의 목숨을 구했으며 영국군에 의해 사육되었다. 원래 칼리 리소르타는 연합군에 게 대규모 폭격을 당할 예정이었다. 영국군이 칼비 리소르타를 점령했고 G.I 조가 폭격하려는 시간에 제때 도착하여 영국군이 점령했다는 소식을 알렸고 이 결과로 수천명의 사람들이 목숨을 구할 수 있었다.
같이 보기

이탈리아의 로마 가톨릭 교구 목록
케냐 항공

케냐 항공(영어: Kenya Airways)은 케냐 최대의 항공사로 스카이팀의 정회원에 소속 되어있다. 조모 케냐타 국제공항을 허브 공항으로 삼고 있으며 몸바사의 모이 국제공항이 주요 취항지로 사용되고 있다. 이 외에도 아프리카와 유럽, 인도 반도를 대상으로 항공편을 운영하고 있다.
역사

1977년 영국의 식민지이며 동아프리카 3국의 지역협력 기구였던 동아프리카 공동체가 해산되고 뒤이어 동아프리카 항공(East African Airways)이 파산한 후 설립되었다. 완전 국가 소유였다가 1996년 4월 민영화가 되면서 아프리카의 항공사들 가운데 가장 성공적이고 안정적인 길을 걸었다. 2004년 케냐항공 카고(Kenya Airways Cargo)와 국내선 운항 항공사인 플라밍고 항공(Flamingo Airlines)을 재설립했다. 같은 해 보잉 737-700, 보잉 767-300ER 기종을 도입했다. 2005년 7년 동안 5번째로 올해의 아프리카 항공으로 선정되었다. 2006년 이용객 수가 260만 명으로 집계되었다. 2007년 9월 4일 세계 제 2의 항공 동맹이자 대한항공, 델타 항공, 아에로멕시코, 에어프랑스가 주도하고 있는 스카이팀에 가입했다. 2010년에 민간 수송기 업체를 인수하여 물류수송 서비스를 강화하기 시작했다. 2013년에 발생한 에볼라 바이러스로 인해 적자가 누적이 되면서 수익성 개선을 위해 2015년 7대의 보잉 777-200ER, 보잉 777-300ER 기종을 GECAS에 반환했다.
운항 노선

이 부분의 본문은 케냐 항공의 운항 노선입니다.
2012년 7월 기준으로 케냐 항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.
운항 노선 > 코드쉐어 협정

케냐 항공은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 맺고 있다. 또한 스카이팀 회원사와 코드쉐어가 가능하다.
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|  KLM (스카이팀)  가루다 인도네시아 항공 (스카이팀)  대한항공 (스카이팀)  로열 에어 모로코 (원월드)  베트남 항공 (스카이팀)  브루키나 항공  아에로플로트 (스카이팀)  에어 나미비아  에어 모리셔스  에어 모잠비크 |  에어 브루키나  에어 프랑스 (스카이팀)  에티하드 항공  오만 항공  이집트 항공 (스타 얼라이언스)  점보제트  중국남방항공  중국동방항공 (스카이팀)  쿨룰라 에어  프레시션 에어 |  홍콩 항공 |
보유 기종

2020년 5월 기준으로 케냐 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 8.6년이다.
보유 기종 > 현재 사용하는 기종

| 기종 | 대수 | 주문 | 옵션 | 승객> B | 승객> E | 승객> 합계 | 비고 |
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| 보잉 737-800 | 8 | 0 | 0 | 16 | 129 | 145 | 1대는 스카이팀 도장 적용 |
| 보잉 777-300ER | 3 | 0 | 0 | 28 | 372 | 400 | 터키항공에 장기임차 |
| 보잉 787-8 | 9 | 0 | 4 | 30 | 204 | 234 |  |
| 엠브라에르 ERJ-190 | 17 | 0 | 0 | 12 | 84 | 96 | 1대는 스카이팀 도장 적용 |
케냐 항공 카고의 보유 기종
| 보잉 737-300SF | 2 | 0 | 0 | 화물 | 화물 | 화물 |  |
| 보잉 737-800BCF | 2 | 0 | 0 | 화물 | 화물 | 화물 |  |
| 합계 | 41 | 0 | 4 |  |  |  |  |
보유 기종 > 퇴역 기종

| 기종 | 대수 | 도입 년도 | 퇴역 년도 | 대체 기종 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 에어버스 A310-200 | 1 | 1985년 | 1986년 | 에어버스 A310-300 | 콘도르 임차 운항 |
| 에어버스 A310-300 | 5 | 1986년 | 2002년 | 보잉 767-300ER |  |
| 보잉 707-320B | 6 | 1965년 | 1990년 | 보잉 747-100 |  |
| 보잉 720 | 2 | 1970년 | 1979년 | 대체 기종 없음 | 임차 운항 |
| 보잉 737-200 | 5 | 1991년 | 2007년 | 보잉 737-300 | 2대는 저장 |
| 보잉 737-300 | 5 | 1997년 | 2014년 | 보잉 737-700 |  |
| 보잉 737-700 | 4 | 2001년 | 2020년 | 대체 기종 없음 |  |
| 보잉 747-100B | 1 | 1977년 | 1979년 | 대체 기종 없음 | 에어링구스 임차 운항 |
| 보잉 747-200B | 1 | 1978년 | 1985년 | 대체 기종 없음 | KLM 임차 운항 |
| 보잉 757-200 | 1 | 1989년 | 1993년 | 대체 기종 없음 | 임차 운항 |
| 보잉 767-300ER | 11 | 2001년 | 2015년 | 보잉 787-8 드림라이너 | 5대 저장 |
| 보잉 777-200ER | 4 | 2007년 | 2016년 | 보잉 787-8 드림라이너 | 2대 저장 |
| 더글러스 DC-8-70 | 2 | 1988년 | 1991년 | 대체 기종 없음 | 임차 운항 |
| 더글러스 DC-9-30 | 2 | 1977년 | 1989년 | 대체 기종 없음 | 임차 운항 |
| 포커 50 | 7 | 1988년 | 1998년 | 보잉 737-300 |  |
| 맥도넬더글러스 DC-10-30 | 2 | 1989년 | 1993년 | 대체 기종 없음 | KLM 임차 운항 |
| 엠브라에르 ERJ-170 | 5 | 2007년 | 2015년 | 엠브라에르 ERJ-190 |  |
사건 및 사고

2000년 1월 30일, 아비장 ~ 라고스 ~ 나이로비행 케냐 항공 431편 에어버스 A310-300 항공기가 아비장 공항을 이륙 직후 공항 동쪽 2Km의 대서양에 추락했다. 이 사고로 탑승하고 있던 승객과 승무원을 포함한 169명이 사망하고 승객 10명만 생존했다.
2007년 5월 5일, 아비장 ~ 두알라 ~ 나이로비행 케냐 항공 507편 보잉 737-800 항공기가 이륙 도중에 두알라 국제공항 남동쪽 약 5.5km 떨어진 카메룬 남부 열대 우림 습지대에 추락했다. 이 사고로 탑승하고 있던 승객과 승무원을 포함한합계 114명 전원이 사망했다.
같이 보기

에어 프랑스-KLM
사진

케냐 항공의 엠브라에르 E-170
케냐 항공의 보잉 787-8
케냐 항공의 보잉 787-8
더블 드래곤

이 문서는 비디오 게임 시리즈에 관한 것입니다. 시리즈 첫 번째 게임에 대해서는 더블 드래곤 (1987년 비디오 게임) 문서를, 다른 뜻에 대해서는 더블 드래곤 (동음이의) 문서를 참고하십시오.
| 더블 드래곤  |
| --- | --- |
장르: 진행형 격투 게임
개발사: 테크노스 저팬 웨이포워드 테크놀로지스 아크 시스템 웍스
배급사: 테크노스 재팬 밀리언 코퍼레이션 ATLUS 아크 시스템 웍스
제작자: 기시모토 요시히사
플랫폼: 아케이드, 패밀리 컴퓨터, 세가 마스터 시스템, 아타리 2600, 아타리 7800, 게임보이, 메가 드라이브, 링크스, 게임 기어, 슈퍼 NES, 재규어, 네오지오, 네오지오 CD, 플레이스테이션, 플레이스테이션 3, 게임보이 어드밴스, 엑스박스 360, 플레이스테이션 4, PC, iOS, 도스, 마이크로소프트 윈도우, 아미가, 코모도어 64, 아타리 ST, ZX 스펙트럼, 암스트래드 CPC, MSX, 지보 (게임기), 닌텐도 스위치
첫 번째 게임: 더블 드래곤 1987년
최근 게임: 더블 드래곤 IV 2017년
《더블 드래곤》(Double Dragon, ダブルドラゴン)은 1987년에 아케이드 게임으로 처음 출시된 비디오 게임 시리즈이다.
시리즈 작품

『더블 드래곤』(DOUBLE DRAGON)
『더블 드래곤II 더 리벤지』(DOUBLE DRAGON II The Revenge)
『더블 드래곤3 더 로젯타 스톤』(DOUBLE DRAGON 3 The Rosetta Stone)
『리턴 오브 더블 드래곤』(RETURN OF DOUBLE DRAGON)
『더블 드래곤』(네오지오판)(DOUBLE DRAGON)
『더블 드래곤 어드밴스』(DOUBLE DRAGON ADVANCE)
『더블 드래곤 네온』(DOUBLE DRAGON NEON)
시리즈 작품 > 더블 드래곤

게임 구성이 매우 심플하다. 잡졸 2명과 여자 졸개, 덩치 큰 보스, 주인공과 똑같은 적, 최종보스 이런 구성이다.
A: 주먹
B: 발차기
C: 점프
시리즈 작품 > 더블 드래곤 > 버그

스테이지 1에서 보스를 쓰러뜨리자마자 스테이지2방향으로 단검을 던지면(단검을 던지려고 하는 모습으로 클리어) 그 단검이 그대로 날아가서 스테이지 2에 존재하게 된다. 몇몇 고수들은 이 버그를 이용해서 스테이지1에서 나오는 단검으로 스테이지2의 보스인 제프를 공격한다.
시리즈 작품 > 더블 드래곤II 더 리벤지

그래픽은 전작과 거의 흡사하지만 전작에 비해 난이도가 급상승 했고 기술이 더욱 다양해졌으며 전작과 달리 주먹 펀치 등 버튼이 정해진 것이 아니라 캐릭터의 주시 방향에 따라 공격 기술이 바뀌는 형식으로 바뀌어 게임 매뉴얼 등이 전무하다시피 했던 당시에  기존 1의 조작방식에 익숙했던 기존 유저들과 동네 초딩들이 조작방식을 제대로 이해하지 못 하고 맨붕 당했다. 이 공격 방식은 열혈경파 쿠니오군에서 사용하던 것을 그대로 이식한 것이다. 또한 전작의 밥줄인 엘보우 공격이 적 ai의 난이도 상승으로 앉아서 피할 수 있게 바뀌어 ai가 일어서자마자 바로 엘보우로 공격, 다운 시키는 식의 전작 플레이가 힘들어졌다. 새로 생긴 기술인 용미람풍각은 공중 회전각 형태의 기술로 위력이 엄청나지만 적이 쉽게 피할 수 있다는 단점이 존재한다.
A: 왼쪽을 보고 있으면 주먹, 오른쪽을 보고 있으면 왼쪽으로 뒷발차기
B: 왼쪽을 보고 있으면 오른쪽으로 뒷발차기, 오른쪽을 보고 있으면 주먹
C: 점프
시리즈 작품 > 더블 드래곤3 더 로젯타 스톤

전작과는 전혀 다른 게임이 된 데다가 현질을 유도하는 시스템 때문에 많은 사람들로부터 비난을 받았다. 그 동안 쌓아올린 더블드래곤의 명성을 한번에 무너뜨린 졸작이다.
모든 옵션과 아이템을 게임머니가 아닌 실제 현금으로 구매하게 되어 있어서 논란이 많은 게임이다. 상점에서 다음과 같은 아이템을 구매할 수 있다. 가격은 모두 실제 현금이다.
용병(Extra Guys)
스테이지1,4 : 로니 - 덩지가 큰 캐릭터로 전작의 오하라와 비슷한 외모를 지녔다. 체력이 좋은 대신 동작이 엄청 느리다.
스테이지2 : 첸 - 키가 작고 뚱뚱한 중국인 권법가. 리치가 굉장히 짧다.
스테이지3 : 마사오 - 일본의 공수도 사범. 공수도복을 입고 있으며 기본능력은 빌리나 지미와 비슷하다.
캐릭터 성능 업그레이드(Tricks)
무기(Weapons)
스테이지2 : 쌍절곤.
스테이지3 : 일본도. 적 졸개를 한방에 죽일 수 있다.
체력(Energy) : 해당 캐링터의 최대체력이 된다.
파워 업(Power Up)
시리즈 작품 > 더블 드래곤 어드밴스

양복입은 에이전트 때문에 빡종 빡겜 하는 게임
고흥소방서

| 기본정보 |
| --- | --- |
설치년도 : 2017년
주소 : 전라남도 고흥군 풍양면 고흥로 1330
지휘체계
국가 :  대한민국
상급기관 : 전라남도 소방본부
관할구역 : 전라남도 고흥군
관할센터 : 고흥·과역·도양·고흥119구조대
함께 읽기
웹사이트 : 고흥소방서 - 공식 웹사이트
지도
ko
고흥소방서(高興消防署, Goheung Fire Station)는 전라남도 고흥군을 관할하는 전라남도 소방본부 산하의 소방서이다.
소방서장은 소방정으로 보한다.
조직

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  소방과 소방계  장비계 |  방호구조과 방호구조계  예방안전계 |  현장대응단 진압팀  조사지원팀  119구조대 |
연혁

1990년 4월 25일 순천소방서 고흥파출소개소
1994년 6월 24일 순천소방서 도양파출소개소
1998년 5월 30일 관할구역조정 순천소방서→보성소방서
1998년 6월 30일 고흥,도양파출소(보성소방서 관할)
2007년 7월 1일 119안전센터명칭변경 고흥,도양
2014년 8월 1일 보성소방서 고흥119구조대발대
2017년 5월 4일 고흥소방서개서
2018년 1월 25일 고흥소방서 과역119안전센터개소
역대서장

제1대 구천회(초대서장)
제2대 남정열
제3대 박상진
제4대 문병운
제5대 서승호
관할센터 및 관할구역

고흥소방서는 3개의 119안전센터와 1개의 구조대를 산하에 두고 있다.
| 명칭 | 사진 | 주소 | 관할구역 | 지역대 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 고흥119안전센터 |  | 풍양면 고흥로 1330 | 고흥읍, 도화면, 포두면, 점암면, 두원면, 동일면, 봉래면, 풍양면 | 봉래119지역대 포두119지역대 도화119지역대 두원119지역대 |
| 과역119안전센터 |  | 과역면 과역로 974 | 과역면, 대서면, 동강면, 영남면, 남양면 | 대서119지역대 동강119지역대 |
| 도양119안전센터 |  | 도양읍 녹동신항5길 4 | 도양읍, 도덕면, 금산면 | 금산119지역대 도덕119지역대 |
| 고흥소방서 119구조대 |  | 풍양면 고흥로 1330 | 고흥소방서 관할구역 전역 |  |
같이 보기

대한민국 소방청
대한민국의 소방
소방관 계급
Jagged Little Pill

《Jagged Little Pill》는 1995년 6월 9일에 발매된 앨러니스 모리세트의 음반이다.
곡 목록

전체 작사: Alanis Morissette, except where noted. 전체 작곡: Alanis Morissette and Glen Ballard, except where noted
| # | 제목 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- |
| 1. | All I Really Want | 4:45 |
| 2. | You Oughta Know | 4:09 |
| 3. | Perfect | 3:08 |
| 4. | Hand in My Pocket | 3:42 |
| 5. | Right Through You | 2:56 |
| 6. | Forgiven | 5:00 |
| 7. | You Learn | 4:00 |
| 8. | Head over Feet | 4:27 |
| 9. | Mary Jane | 4:41 |
| 10. | Ironic | 3:50 |
| 11. | Not the Doctor | 3:48 |
| 12. | Wake Up | 4:54 |
| 13. | You Oughta Know" (Jimmy the Saint Blend) / "Your House (a cappella) (Hidden track) | 8:13 |
| 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 57:23 |
인증

| 국가 | 인증 | 판매량/출하량 |
| --- | --- | --- |
| 아르헨티나 (CAPIF) | 플래티넘 | 60,000^ |
| 오스트레일리아 (ARIA) | 14× 플래티넘 | 1,020,000 |
| 오스트리아 (IFPI 오스트리아) | 2× 플래티넘 | 100,000* |
| 벨기에 (BEA) | 2× 플래티넘 | 100,000* |
| 브라질 (Pro-Música Brasil) | 골드 | 100,000* |
| 캐나다 (뮤직 캐나다) | 2× 다이아몬드 | 2,000,000^ |
| 핀란드 (Musiikkituottajat) | 플래티넘 | 65,860 |
| 프랑스 (SNEP) | 플래티넘 | 411,600 |
| 독일 (BVMI) | 2× 플래티넘 | 1,000,000^ |
| 네덜란드 (NVPI) | 4× 플래티넘 | 400,000^ |
| 뉴질랜드 (RMNZ) | 플래티넘 | 15,000^ |
| 노르웨이 (IFPI 노르웨이) | 플래티넘 | 75,000 |
| 폴란드 (ZPAV) | 골드 | 50,000* |
| 스페인 (PROMUSICAE) | 3× 플래티넘 | 300,000^ |
| 스웨덴 (GLF) | 2× 플래티넘 | 200,000^ |
| 스위스 (IFPI 스위스) | 플래티넘 | 50,000^ |
| 영국 (BPI) | 10× 플래티넘 | 2,810,000 |
| 미국 (RIAA) | 16× 플래티넘 | 16,000,000 |
| 유럽 (IFPI) | 7× 플래티넘 | 7,000,000* |
| 전 세계 | — | 33,000,000 |
*판매량을 기반으로 한 인증 ^출하량을 기반으로 한 인증
평가

| 전문가 평가> 평가 점수.출처 | 전문가 평가> 평가 점수.점수 |
| --- | --- |
AllMusic: 
Chicago Tribune: 
Christgau's Consumer Guide: B+
Entertainment Weekly: C+
Los Angeles Times: 
Music & Media: Positive
NME: 7/10
The Philadelphia Inquirer: 
Q: 
The Rolling Stone Album Guide: 
USA Today:
같이 보기

가장 많이 팔린 음반 목록
미국에서 가장 많이 팔린 음반 목록
영국에서 가장 많이 팔린 음반 목록
곤돌라

다른 뜻에 대해서는 곤돌라 (동음이의) 문서를 참고하십시오.
곤돌라
곤돌라(gondola)는 이탈리아 베네치아의 교통 수단으로, 보트의 일종이다. 보통 선체에 고정되지 않은 조정 노를 이용해 움직이며, 곤돌라 사공이 탑승해 조정한다. 곤돌라의 특징은 길이에 따라 비대칭이라는 점이며, 이것이 노의 추진을 더 효율적으로 만들어준다.
수세기 동안 곤돌라는 베네치아의 주요 교통 수단이자 가장 흔한 선박이었다.
한국 스키장이나 리조트에서 사용되는 소형 케이블카는 곤돌라 리프트라고 불리며, 6명 정도의 인원이 주로 탑승한다.
같이 보기

수상 택시
고용계약

고용계약(雇傭契約)은 당사자 일방이 상대방을 위하여 노무(勞務)를 제공할 것을 약정하고, 그 상대방은 이에 대하여 보수를 지급할 것을 약정함으로써 성립하는 유상계약이자 쌍무계약(有償雙務契約), 당사자 간에 계속적인 채권채무관계를 발생하게 하는 계속적 계약의 하나이다.
민법에서는 고용을 대등·독립된 당사자 간의 계약으로 규정하고 있으며, 계약의 자유가 보장되어 있다. 그러나 자본주의사회에서는 근로자와 사용자간의 고용관계를 계약자유의 원칙에 맡길 수만은 없게 되었다. 즉, 근로자는 그 자신의 경제력의 열세로 말미암아 사용자와 본의 아니게 나쁜 조건으로 근로계약을 체결하게 되며, 결과적으로 심히 불리한 조건으로 근로를 하도록 합법적으로 강제당한 셈이 된다. 이러한 상황에 따라 국가가 근로조건의 기준을 노사쌍방에게 적극적으로 제시·규율하고자 하는 '근로기준법'이 제정되게 되었다.
고용에 관한 특별법이라고 할 수 있는 근로기준법은 거의 모든 고용관계에 대해서 민법상의 고용에 관한 규정에 우선하여 적용된다. 즉, 동거 친족(親族)만을 사용하는 사업과 가사사용인(家事使用人), 그리고 상시(常時) 4인 이하의 근로자를 사용하는 사업 또는 사업장의 경우에는 대통령이 정하는 경우를 제외하고는 근로기준법의 적용을 받는 일이 없으나(근로기준법 10조, 근로기준법시행령 1조), 그 이외의 모든 고용관계에 대하여는 원칙적으로 근로기준법이 우선 적용된다.
근로기준법은 근로계약·임금·근로시간 등에 관하여 일정 기준을 정하고 있으며, 그 기준에 미달하는 근로조건에 대하여는 그 해당 부분을 무효로 하고 있다(근로기준법 20조).
같이 보기

고용
단체교섭
직무기술서
노동법
최초고용계약
스마트 계약
고용 허가제
니라야마역

| 니라야마 |
| --- | --- |
 역사
 승강장
ko
개괄
관할 기관 : 이즈하코네 철도
소재지 :  일본 시즈오카현 이즈노쿠니시   욧카마치 747-1
좌표 : 북위 35° 3′ 11.58″ 동경 138° 56′ 43.59″﻿ / ﻿북위 35.0532167°  동경 138.9454417° ﻿ / 35.0532167; 138.9454417
개업일 : 1900년 8월 5일
역 번호 : IS08
승강장수 : 2면 2선
거리표
슨즈 선
미시마 기점 9.8 km
   ← IS07 바라키  (1.3 km)  이즈나가오카 IS09 → (1.6 km)
     
니라야마역(일본어: 韮山駅)은 일본 시즈오카현 이즈노쿠니시에 있는 이즈하코네 철도 슨즈 선의 역이다.
역사

1900년 8월 5일: 호조 역(일본어: 北条駅)으로 영업 개시.
1919년 5월 25일: 니라야마역으로 역명 변경.
역 구조

상대식 승강장 2면 2선의 지상역에서 1번 선은 슈젠지 행, 2번 선은 미시마 행으로, 본 역에서 교행하지 않으면 슈젠지 행 열차도 2번 선에서 발착한다.
이전에는 새벽, 심야 시간대는 무인역이었지만 2006년 6월부터 영업 시간 중에는 역무원 상주가 되었다.
발차시에는 슨즈 선 내에서 사용되고 있는 애로우 주식회사제의 발차 벨, 발차 멜로디가 울린다.
역 구조 > 승강장

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■슨즈 선 | (하행) | 이즈나가오카・오히토・슈젠지 방면   (일부 열차만) |  |
| 2 | ■ 슨즈 선 | (하행) | 이즈나가오카・오히토・슈젠지 방면 |  |
| 2 | ■ 슨즈 선 | (상행) | 다이바・미시마 방면 |  |
역 주변

이즈노쿠니 시 관공서 니라야마 지소(구, 니라야마 정 사무소)
니라야마 시대 극장・이즈노쿠니 시 도서관 니라야마 분관
시즈오카 현립 니라야마 고등학교
니라야마 성터
니라야마 향토 사료관 - 역 동쪽으로 도보 20분
에가와 저택 - 역 동쪽으로 도보 20분, 니라야마 원님 에가와 타로자 에몽의 집으로 국가 중요 문화재이다.
호조 마사코 산유의 우물
세븐일레븐 니라야마점
시즈오카 은행 니라야마 지점
코코스 니라야마점
에스 포트 니라야마점
국도 제136호선
인접역

| 이즈하코네 철도 ■ 슨즈 선 |
| --- | --- | --- |
| IS07 바라키 미시마 방면 |  | 이즈나가오카 IS09 슈젠지 방면 |
| v t e이즈하코네 철도 슨즈선 |
| --- | --- |
미시마 - 미시마히로코지 - 미시마타마치 - 미시마후쓰카마치 - 다이바 - 이즈닛타 - 바라키 - 니라야마 - 이즈나가오카 - 다쿄 - 오히토 - 마키노코 - 슈젠지
오렌지 데이즈

| --- | --- |
오렌지 데이즈  オレンジデイズ
장르 : 드라마
방송 국가 :  일본
방송 채널 :  TBS  tvN
방송 기간 : 2004년 4월 11일 ~ 2004년 6월 20일
방송 시간 : 일요일 밤 9시 ~ 9시 54분
방송 분량 : 54분
방송 횟수 : 12회
제작 : TBS
연출 : 쇼노 지로, 도이 노부히로 이마이 나츠키
각본 : 키타가와 에리코
출연자 : 츠마부키 사토시, 시바사키 코우 나리미야 히로키, 시라이시 미호 에이타 등
닫는 곡 : Mr.Children / Sign
음성 : 2채널 스테레오 사운드
외부 링크  : TBS 《오렌지 데이즈》 홈페이지
《오렌지 데이즈(オレンジデイズ)》는 2004년 4월 11일 ~ 2004년 6월 20일까지 TBS에서 방송된 청춘 드라마. 시간은 매주 일요일 밤 9시 ~ 9시 54분까지, 총 11회. 첫회는 30분 연장하여 10시 24분까지, 최종회는 15분을 연장하여 10시 9분까지 방송하였다. 주연은 츠마부키 사토시. 평균 시청률 17.2%, 최고 시청률 23.0%를 기록하였다.
개요

대학교 4학년생이라면 누구든지 공감할 만한 취업의 고민을 가지고 있는 카이(츠마부키 사토시)와 병으로 4년 전 청각을 잃어 마음의 문을 닫아 버린 사에(시바사키 코우)의 러브 스토리를 중심으로, 대학 졸업을 1년 앞둔 5명의 젊은이의 성장을 그린 청춘 드라마이다.
부제·시청률

| 각 화 | 방송일 | 부제 | 연출 | 시청률 |
| --- | --- | --- | --- | --- |

| 제1화 | 2004년 4월 11일 | 목소리를 잃은 마돈나 | 쇼노 지로 | 18.1% |
| 제2화 | 2004년 4월 18일 | 사랑의 시작 | 쇼노 지로 | 16.0% |
| 제3화 | 2004년 4월 25일 | 너의 눈물 | 도이 노부히로 | 15.3% |
| 제4화 | 2004년 5월 2일 | 나의 실연 | 도이 노부히로 | 14.2% |
| 제5화 | 2004년 5월 9일 | 비밀의 밤 | 이마이 나츠키 | 15.7% |
| 제6화 | 2004년 5월 16일 | 그녀의 사랑 | 쇼노 지로 | 15.6% |
| 제7화 | 2004년 5월 23일 | 네가 좋아 | 쇼노 지로 | 18.8% |
| 제8화 | 2004년 5월 30일 | 맺어진 두 사람 | 도이 노부히로 | 17.6% |
| 제9화 | 2004년 6월 6일 | 슬픈 운명 | 이마이 나츠키 | 17.9% |
| 제10화 | 2004년 6월 13일 | 네가 없어 | 이마이 나츠키 | 17.3% |
| 제11화 | 2004년 6월 20일 | 너의 소리 | 쇼노 지로 | 23.0% |
방송 시간

21:00 - 22:24 (제1화)
21:00 - 21:54 (제2-6화, 제8-10화)
21:00 - 22:09 (제11화)
21:30 - 22:24 (제7화)
※제7화는, 2004 아테네 올림픽 배구 세계 최종 예선의 일본 팀의 연장 경기로 인해, 딜레이 되었다.
스태프

각본 : 키타가와 에리코
연출 : 이쿠노자랑, 도이 노부히로, 이마이하목
프로듀서 : 우에다 히로키
음악 프로듀서 : 시다 히로히데
음악 : 사토 나오키
촬영 : 스다 마사히로, 타카코시 준
미술 : 이시다 미치아키
수화 지도 : 수화 랜드 옐로우반 (현재：수화 아리산도)
관련 음반 > 주제곡

주제가：Mr.Children / 《Sign》
관련 음반 > 삽입곡

ORANGE RANGE / 《上海ハニー》
くるり / 《ばらの花》
쇼팽 / 〈Polonaise, Op. 53〉
관련 음반 > Original Sound Tracks

Eternal
Graceful Heart
That's Life
Memoria
Overcast Sky
Yo-Yo Comrade
Liebe
Anxiety
As Good As It Gets
Modest Request
Precious Seasons
Sign ～instrumental of orange days～
아누비스

아누비스(Anubis 아뉴비스[*],, 고대 그리스어: Ἄνουβις})는 고대 이집트에서 숭앙된 죽은 자·장례식·무덤의 수호신이자, 죽은 자를 사후세계로 인도하는 길잡이 신이다. 이집트 신화의 주요 신 가운데 하나로 자칼을 비롯한 개과 동물을 닮은 검은색 머리를 하고 있다. 아누비스라는 이름은 이 신을 고대 그리스에서 일컫던 말로, 고대 이집트에서는 인푸(Inpu, Inpw, Jnpw), 안푸(Anpu) 등으로 불렸을 것으로 보인다.
개요

이집트에서도 비교적 오래 전부터 숭배되고 있던 신으로, 망자의 신이며 개 또는 자칼의 머리 부분을 가지는 반수의 모습이거나 또는 자칼 그 자체의 모습으로 등장한다. 그 모습은 세트의 모델이 된 동물들과 닮고 있다. 망자의 신이라는 이미지는, 고대 이집트에서 사체의 고기를 요구해 묘지의 주의를 배회하는 개나 자칼의 모습이 마치 망자를 지켜주는 것이라고 착각되어 전해져 왔기 때문이라고 추측한다. 또한 그 몸은 미라를 만들 때에 방부 처리를 위해서 사체에 타르를 바르기 때문에 그와 관련해 검게 표현한다.
이집트 신화

아누비스는 초기에는 라의 아들로 기록되었으나 이후 네프티스가 어머니, 아버지는 네프티스의 남편인 세트 혹은 오시리스이다.
아누비스는 오시리스가 세트에 의해 살해당했을 때에, 그의 시체에 방부 처리를 가했다고 알려져 미라 만들기의 감독관으로 표현된다. 또한 죽은 인간의 혼을 신속하게 명계로 옮겨야 하기 때문에 다리가 매우 빠르다고 여겨진다.
오시리스가 부활해 명계를 지배하게 될 때에도 그를 보좌해 사망자를 인도하는 책임을 지며, 그 모습은 사자의 서나 무덤의 벽면 등에 그려져 있다.
영향

이집트가 그리스에 병합되었을 때, 이집트 신화와 그리스 미술과의 융합이 발생했다. 바티칸 미술관에는 헬레니즘에 의하여 표현된 아누비스 상이 있다. 인도자로서, 이것을 그리스의 전령의 신 헤르메스와 융합하여 헤르마누비스라고 부른다.
같이 보기

하데스
사자의 서에 그려진 아누비스
헤르마누비스(Hermanubis)의 상
(바티칸 미술관)
질롱

질롱에 있는 대형 상가
질롱의 위치
질롱(영어: Geelong)은 오스트레일리아 빅토리아주의 도시로, 멜버른 남서쪽으로 약 75km 정도 떨어진 곳에 있다. 빅토리아주 내에서는 주도 멜버른 다음으로 2번째로 큰 도시이며, 인구는 190,000명(2019년 기준)이다. 양모 등 여러 농산물과 금을 수출하면서 발전했으며, 현재는 자동차 조립 공장과 정유 공장이 들어서 있다.
멜버른과는 철도와 도로로 연결되어 있으며, 이 곳에서 멜버른까지 연결하는 열차와 버스도 운행된다. 애벌론 공항(이 곳에서 동쪽으로 25km 정도 떨어진 곳에 위치함), 멜버른 공항(이 곳에서 북동쪽으로 60km 정도 떨어진 곳에 위치함)과 가까우며, 디킨 대학 캠퍼스가 이 곳에 있다.