현대 N
모터스포츠 활동

뉘르부르크링 24시간 내구레이스 활동기록 (2016~)
WRC(World Rally Championship)과 더불어 현대자동차 그리고 N 브랜드가 직접 참가하고 있는 레이스이다
2016년 5월 26일, 이전까지 현대자동차의 양산차를 사용해서 꾸준히 뉘르부르크링 24시간 내구레이스에 참가했던 독일의 현대자동차 딜러인 '슈만 모터스포츠'와 함께 2세대 i30 3도어 모델을 기반으로 한 현대 N 브랜드의 선행 개발차량으로 2016년 뉘르부르크링 24시간 내구 레이스에 출전했다, N 모델 양산 직전의 파워트레인의 내구성을 검증하는 측면에서 참가했다. 전체 순위 90위, SP3T 클래스 4위의 성적을 보였다.
2017년 4월 24일, i30 N의 최종 프로토 타입 모델이 2017년 뉘르부르크링 24시간 내구 레이스 SP3T 클래스 예선에 출전했다, 24시간을 주행하는 예선에 출전 차량 2대가 모두 완주하며 본선 참가에 자신을 보였다. 아울러 이 레이스부터 현대자동차는 독자적으로 뉘르부르크링 24시간 내구레이스에 참가하기 시작했으며 한국의 남양연구소 소속의 연구원들이 드라이버로 참가했다. 전체적인 차량 개조와 레이스 운용은 WRT(W Racing Team)에서 담당했으며 2대의 i30 N 프로토 타입 모델은 엔트리 92호가 레이스용으로 튜닝되었고, 엔트리 95호는 레이스에 참가하는 기본적인 장비만을 투입시켜 주행하였다.
2017년 5월 24일, i30 N의 최종 프로토 타입 모델 2대가 2017년 뉘르부르크링 24시간 내구 레이스 SP3T 클래스 본선에 출전, 레이스용 튜닝의 92호는 전체순위 50위, SP3T 클래스 4위로 완주했으며, 양산 기반의 기본 개조 차량인 95호는 전체 순위 95위, SP3T 클래스 9위로 완주했다.
2018년 4월 15일, 커스터머 레이스카인 i30 N TCR로 참가한 현대자동차는 뉘르부르크링 24시간 내구 레이스의 예선전에 2대의 i30 N TCR을 투입시켜 참가하여 6시간 예선 레이스를 완주하는데 성공한다.
2018년 5월 13일, 뉘르부르크링 24시간 내구 레이스의 본선에 참가한 2대의 i30 N TCR은 엔트리 831호가 종합순위 35위, TCR 클래스 2위로 완주했고, 엔트리 830호가 종합순위 58위, TCR 클래스 4위로 레이스를 완주하는데 성공했다. 총 150대의 차량이 출주하여 106대만이 완주한 이 레이스에서 i30 N TCR은 TCR 클래스 2위, 4위의 성적으로 레이스를 마무리 지었다.
2019년 1월 14일, 현대자동차 북미법인(HMA)은 2019 디트로이트 모터쇼에서 벨로스터 N TCR을 세계 최초로 공개했다.
2019년 6월 24일, 참가 4년 차를 맞이하는 뉘르부르크링 24시간 내구 레이스에 현대자동차 모터스포츠는 벨로스터 N TCR, i30 N TCR과 i30 패스트백 N(V2T클래스)을 모두 참가시켜 완주하는데 성공했다, 이 대회에 첫 출전한 벨로스터 N TCR은 종합순위 45위, TCR 클래스 2위에 오르며 성능을 입증했고 양산차를 기반으로 최소한의 개조가 이루어진 i30 Fastback N은 엥슬러 모터스포츠에서 참가하였으며 전체 순위 96위, V2T 클래스 3위의 성적으로 완주했다. 같은 기간동안 뉘르부크르링 GP코스에서 개최된 WTCR 5전 독일 대회에서 i30 N TCR이 결승1에서 1위, 결승2에서 3위에 올랐다.
2020년 9월 28일, 코로나 바이러스 감염증-19로 인하여 무관중으로 진행된 2020 뉘르부르크링 24시 내구레이스에 벨로스터 N TCR, i30 패스트백 N, i30 N TCR을 출전시킨 현대자동차는 종합 순위 23위(벨로스터 N TCR), 50위(i30 패스트백 N), 51위(i30 N TCR)로 완주하는데에 성공했다. 경기 도중 내린 비로 인해 8시간 동안 중단되기도 했던 이 대회에서 역대 최고의 종합 순위를 기록했다.
2021년 6월 7일, 6년 연속으로 도전하는 뉘르부르크링 24시간 내구레이스에서 출전한 전 차량이 모두 완주함과 동시에 클래스를 석권하며 다시 한번 N 브랜드의 저력을 과시했다. TCR 클래스에 엘란트라 N TCR, i30 N TCR이 참가하고 SP2T 클래스에 i20 N 이 참가한 이 대회에서 엘란트라 N TCR은 전체 순위 32위, TCR 클래스 1위. i30 N TCR은 전체 순위 33위, TCR 클래스 2위의 성적을 거두었고 i20 N은 전체 순위 89위, SP2T 클래스 1위를 차지하며 참가 6년만에 클래스 우승 타이틀을 획득하게 되었다.
WorldSBK(FIM Superbike World Championship) 지원
2018년부터 현대 N 브랜드는 모토GP와 더불어 모터사이클 대회의 양대산맥이라는 WorldSBK 대회에 세이프티 카와 메디컬 카를 포함한 각종 서포트 차량을 공급하고 있다. WRC 랠리카에서 차용한 리버리와 데칼, 세이프티 카 역할에 필요한 경광등을 장착했으며 차량의 색상은 현대 N 브랜드의 상징인 퍼포먼스 블루 컬러로 구성되어 있다. 세이프티 카에 탑승하는 드라이버의 슈트에도 퍼포먼스 블루 컬러를 입힌 슈트를 착용하고 탑승한다는 점으로서 N 브랜드의 아이덴티티를 강하게 드러내는 부분이기도 하다.
이외에도 N-spired Rider Aword를 통하여 선정된 라이더에게는 i30 Fastback N 을 지급하고 있다. N-spired Rider는 경기 출발 그리드 정렬 순서에서 최종 피니시 성적을 뺀 숫자를 포인트로 더해 선정한다. 단순히 레이스의 성적이 아니라 경기 중 얼마나 발전(추월)해서 영감을 주었는가를 선정 기준으로 삼고 있는데 N 브랜드의 컨셉과 같도록 한다는 점이 특징이기도 하다.
또한 레이스가 개최되는 트랙 주변과 트랙에서 현대 N 모델의 시승이 가능한 프로그램을 운영하고 있기도 하다.
Driving Experience
대한민국의 인제 스피디움 과 독일 뉘르부르크링(Nurburgring), 빌스터 베르크(Bilster Berg)에서 열리고 있는 운전 체험 프로그램으로서 정확한 조작을 통해 더욱 안전한 운전을 가능하게 하는 교육에서 출발하여 실전 모터스포츠에서 활용이 가능한 테크닉 등을 알려주는 것이 특징이라고 할 수 있다. 참가자가 직접 자신이 참가하고자 하는 프로그램과 탑승하고자 하는 차량을 선택할 수 있으며, 이에 따른 교육 이수를 통해 더 높은 수준의 교육 프로그램에 도전할 수 있는 레벨 시스템을 갖추고 있다.
독일이 경우 뉘르부르크링에서 i30 N을 동승 체험 해 볼 수 있는 i30 N 택시 프로그램을 진행하고 있으며, 한국에서도 인제 스피디움 서킷에서 벨로스터 N을 동승 체험 해 보는 N-택시 프로그램을 진행하고 있다. 2021년부터는 이탈리아의 몬자 서킷(Autodromo Nazionale di Monza), 오스트리아의 레드불 링(Red Bull Ring)에서도 드라이빙 익스피리언스 프로그램이 진행되고 있다.