stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
쿠나크사 전투
준비

키루스는 스파르타인 장군 클레아르코스(Clearchus)휘하의 10,400명의 호플리테스(Hoplite;그리스의 중장보병)와 2,500명의 페르타시스(Peltast;그리스의 경장보병)로 이루어진 그리스 용병대를 모집하여 쿠낙사에서 아르타크세르크세스와 대치했다. 그는 또 그의 부사령관 아리아에우스(Ariaeus) 휘하에 많은 숫자의 아시아 부대를 편성하였다. 크세노폰은 자루가 긴 낫을 지닌 전차를 포함한 120만이라는 불가능한 숫자를 페르시아 군의 숫자로 설정하였다. 그러나 근대의 어떤 사람들도 이러한 규모가 가능하다고 생각하지 않으며, 오직 교육받은 상태에서 어림짐작하는 것만이 우리의 지식의 간극을 채우는 유일한 방법이 될 것이다. 아무튼 아르타크세르크세스는 확실히 그의 기병대의 우월함이 가져우는 우위를 누리고 있었다.
전투

그리스인들은 키루스의 우익에 배치되어 수적으로 불리했으나, 아르타크세르크세스의 좌익에 대해 돌격하였고, 그들은 그리스군이 화살 사정거리에 도달하기 전까지 도망쳤다.(아니면 계획된 유인작전을 수행한 것일 수도 있다.) 그러나 아르타크세르크세스와 키루스 사이에 벌어진 페르시아군 우익에서의 싸움은 어렵고 더 까다롭게 시간을 끄는 싸움이 되고 있었다. 키루스는 그의 형의 경호부대에 직접 돌격을 감행했다가 투창에 맞아 사망하였고, 이는 그의 부대를 퇴각으로 몰아넣었다. 오직 키루스가 죽었다는 소식을 듣지 못하고, 그 자리를 지킨 중무장한 그리스 용병대만이 견고하게 견디고 있을 뿐이었다. 클레아르코스는 많은 수의 아르타크세르크세스군 우익과 싸우면서 진군하였고, 그들을 물러나게 하였다. 그러는 동안 아르타크세르크세스의 군대는 그리스군 진영을 점령하고 그들의 식량 보급을 차단하였다.
영향

그리스의 군인이자 작가 크세노폰에 따르면, 그리스의 중무장 부대가 그들의 적들을 두번이나 궤주시켰다고 한다. 이 와중에 오직 한명의 그리스인이 부상당했다고 한다. 바로 전투가 끝난 후에애 그리스군은 키루스가 죽었다는 것을 알게 되고 그들의 승리가 무의미해 졌으며, 원정은 실패했다는 것을 알게 되었다. 그들은 식량도, 고용자도, 믿을 만한 친구도 없이 광대한 제국의 중심부에 버려졌다. 그들은 페르시아의 동맹자 아리아에우스(Ariaeus)를 왕으로 만들어주겠다고 제안하였으나, 그는 자신이 고귀한 혈통이 아니기 때문에 페르시아 인들로부터 성공을 위한 충분한 지지를 받지 못하는 것을 근거로 그리스인들의 제안을 거절하였다. 그리스 용병단은 페르시아의 태수인 티사페르네스에게 자신들을 고용할 것을 제안했으나, 그는 그들을 거절하였고, 그리스 용병대 역시 그에게 항복하는 것을 거절하였다. 티사페르네스는 커다란 문제를 남겨 놓았다. 그것은 바로 처음의 돌격으로 패하지 않은 많은 중무장 군대를 남겨놓은 것이다. 그는 그리스 인들에게 식량을 지원하였고, 어느 정도 기다린 후에 그리스 용병대를 그들의 고향이 있는 북쪽으로 이끌었다. 그러는 동안 티사페르네스는 아리아에우스와 그의 우익 경무장 부대를 그들 나름의 이유로 그리스 용병대와 떼어놓았다.
그리스의 사령관들은 어리석게도 축연을 위한 티사페르네스의 초대를 수락하였다. 그들은 포로가 되어 왕에게 보내졌고, 그곳에서 목이 베어졌다. 그리스인들은 새로운 사령관들을 뽑고 쿠르디스탄과 아르메니아를 통해 흑해를 향해 진군하기 시작했다. 그들, 1만인의 행군의 최종적인 승리는 크세노폰의 저작 《아나바시스》에 기록되어 있다. 이 이야기는 그리스 세계에 페르시아가 나약하다는 생각을 빠르게 알렸으며, 결과적으로 알렉산드로스 대왕의 페르시아 정복에 부분적으로 영감을 주었을 것이다.
참조문헌

크세노폰의 저작 아나바시스의 전문(全文)을 온라인으로 볼 수 있는 곳:
Freely downloadable, at Project Gutenberg
Directly readable, at The University of Adelaide Library, Australia
더 읽어보기

Xenophon, The Persian Expedition, trans. by Rex Warner, Penguin, 1949.
Montagu, John D. Battles of the Greek and Roman Worlds, Greenhill Books, 2000.
Prevas, John. Xenophon's March: Into the Lair of the Persian Lion, Da Capo, 2002.
Waterfield, Robin. Xenophon's Retreat: Greece, Persia, and the End of the Golden Age, Belknap Press, 2006.
이엔피게임즈

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형태: 주식회사
창립: 2012년 09월 20일
산업 분야: 컴퓨터 게임, 온라인 게임
본사 소재지:  대한민국 서울시 금천구 디지털로 9길 65번길 12층 1201호 (가산동,백상스타타워1차)
사업 지역: 아시아  대한민국  일본  중화인민공화국 그 외 지역  미국  유럽
핵심 인물: 대표이사: 이승재
제품: 현재 서비스 중인 게임
종업원 수: 59명(2017.05)
웹사이트: 이엔피게임즈 기업 소개 사이트
이엔피게임즈(ENPGAMES)는 대한민국 게임 퍼블리싱 업체로 온라인, 모바일, 웹 게임 등 다양한 게임을 게임 포털 푸푸게임(PUPUGAME)을 통해서 서비스하는 업체이다.
2012년 9월 설립 후 2013년부터 대협전, 진미인, 몽환지성 등 다양한 웹게임을 전문적으로 퍼블리싱하며 성장했고, 2014년에는 다양한 게임 채널링 사업, 모바일 게임 런칭을 시작
2017년 "반지" 모바일을 필두로 사업 방향을 넓히고 있다.
연혁

※ 주식회사 이엔피게임즈 연혁
연혁 > 2019년

05월
인디게임 개발사 인디조이 글로벌 퍼블리싱 계약 체결
방치형 모바일 RPG ‘머지 히어로즈’ 리뉴얼 출시
04월
‘가필드’ IP 글로벌 퍼블리싱 및 개발 독점 계약 체결
‘반지’, 서비스 2주년 기념한 ‘감2+2제’ 진행
03월
"벽돌깨기 마스터: 볼베이더2" 구글 글로벌 피처드 선정
02월
퍼즐게임 '쥬얼 팰리스’ 구글플레이 144개국 글로벌 출시
버블버블팝, 버블 슈팅 게임 144개국 글로벌 출시
매치3 모바일 퍼즐게임 '캔디홀릭' iOS 글로벌 오픈
'볼베이더 맥스' 글로벌 144개 국가 오픈
01월
퍼즐게임 ‘쥬얼스 팰리스’ 앱스토어 155개국 글로벌 출시
반지:Age Of Ring 원스토어 출시
연혁 > 2018년

12월
초고속 퍼블릭 블록체인 QuarkChain과 MOU 체결
매치3 모바일 퍼즐게임 ‘푸드팝’ 143개국 정식 오픈
매치3 모바일 퍼즐게임 ‘캔디홀릭’ 글로벌 오픈
11월
모바일 게임 ‘벽돌깨기 마스터 : 볼 베이더’ 글로벌 정식 런칭
09월
‘반지’, 추석 맞이 프로모션 및 업데이트 실시
08월
‘반지’, 광복절맞이 슈퍼위크 이벤트 개시
07월
‘반지’, 글로벌 인기작 ‘베르세르크’와 콜라보 진행
모바일 게임 ‘벽돌깨기 마스터 : 볼 베이더’ 글로벌 소프트 런칭
매치3 모바일 퍼즐게임 ‘쥬얼판타지’ 구글 피처드 선정
06월
매치3 모바일 퍼즐게임 ‘푸드버스트’ 구글 피처드 선정
05월
모바일 캐주얼 게임 '푸드버스트', '쥬얼어드벤처' 글로벌 AOS, iOS 서비스 오픈
04월
모바일 MMORPG ‘반지’, 1주년 맞이 대규모 업데이트 앞두고 사전예약 실시
03월
블록체인 전문기업 '웨이투빗'과 업무협약 체결
캐주얼 모바일게임 전문 개발사 'V2R'과 업무협약 체결
02월
이엔피게임즈 모바일 MMORPG ‘IRIS M’ 동남아 6개국 구글 피처드 선정
01월
2018년 ENP GAMES “반지” 아이린과 함께한 유저 초청회 진행
연혁 > 2017년

12월
완전한 판타지! 모바일 MMORPG "반지:Age Of Ring" 구글 Google Play 2017 올해를 빛낸 대중적인 게임 선정
10월
받아라 1초에 100발! 궁극의! 맨손 액션, "세인트세이야 모바일" 서비스 오픈
08월
모바일 MMORPG "아이리스M" 글로벌 출시
06월
모바일 소셜 카지노게임 "WBT (World Blackjack Tournament)" 글로벌 서비스판권 계약 체결
일본 유명만화 세인트세이야 기반 모바일 MMORPG 한국 서비스 계약
모바일 소셜 카지노게임 "WBT (World Blackjack Tournament)" 글로벌 출시
04월
완전한 판타지! 모바일 MMORPG "반지:Age Of Ring" AOS,iOS 서비스 오픈
오감만족 ARPG "장수온라인" 푸푸게임 채널링 서비스 오픈
03월
영원한 힘이 선택한 반지의 주인이 되어라! 모바일 MMORPG "반지:Age Of Ring" 티저사이트 공개
01월
모두가 만나는 세계 모바일 MMORPG "테이아" iOS 서비스 오픈
혼이 담긴 액션! 모바일 RPG "더혼" AOS, iOS 서비스 오픈
모바일 MMORPG "반지" 국내 퍼블리싱 계약
연혁 > 2016년

12월
구글 선정 "2016년 올해를 빛낸 핫이슈 게임"에 "블레이블루" 우수상 수상
혼이 담긴 액션! 모바일 RPG "더혼" 원스토어 서비스 오픈
11월
일탈 액션 RPG "구원 온라인" 네이트게임 채널링 서비스 오픈
혼이 담긴 액션 모바일 RPG "더 혼" CBT 실시
"일자리창출 우수기업" 인증
벤처활성화 유공포상 "중소기업청장" 수상
10월
웹게임 그 이상의 뮤, 웹 RPG "뮤 이그니션" 푸푸게임 채널링 실시
09월
실시간 전략게임 "백만대군" 푸푸게임 채널링 서비스 오픈
모바일 대전 격투게임 "블레이블루" 상용화
08월
모바일 클릭커 RPG "공주님 나가신다", 유럽, 북미, 아시아권 국가 정식 서비스 시작
모바일 대전 격투게임 "블레이블루" CBT 실시
일탈 액션 RPG "구원 온라인" 이관 서비스 시작
실시간 전략게임 "백만대군" 푸푸게임 채널링 CBT 실시
07월
모바일 클릭커 RPG "공주님 나가신다", 글로벌 소프트 런칭
일본 현지법인 브라이브, 웹MMORPG "월화미인" 일본 게임온(피망) 채널링 오픈
06월
모두가 만나는 세계 모바일 MMORPG "테이아" 상용화
차세대 모바일 FPS "히든포스" 상용화
RPG의 새로운 시작, FRPG "블레이블루" 티저사이트 공개
일본 현지 법인 <브라이브> 웹 MMORPG "월화미인" 상용화
05월
2016 ENPGAMES 비전 발표회 "ENDLESS DAY" 진행
차세대 모바일 FPS "히든포스" CBT 실시
모두가 만나는 세계 모바일 MMORPG "테이아" CBT 실시
일탈로망 RPG "구원 온라인" 푸푸게임 채널링 서비스 오픈
완전무결 RPG "MOST" 푸푸게임 채널링 서비스 오픈
중세유럽 3D RPG "어그로" 푸푸게임 채널링 서비스 오픈
일본 현지 법인 <브라이브> 웹 MMORPG "월화미인" CBT 실시
04월
카발IP로 제작, 당신이 기억하는 RPG "극한 온라인" 상용화
차세대 FPS의 포스! 모바일 FPS "히든포스" 티저사이트 공개
03월
실시간 탁구 대전 모바일게임 "역전! 맞짱탁구 K for kakao" AOS 서비스 이관 및 iOS 서비스 오픈
왕권쟁탈 RPG "패왕전"푸푸게임 채널링 서비스 오픈
익스트림 액션 RPG "극한" CBT 실시
02월
일본 현지 법인 <브라이브> 판타지 RPG "World End Fantasy" 게소텐 및 피망 GAMEON 채널링 제휴
01월
감성 3D 웹 RPG "운중가 온라인" 푸푸게임 채널링 서비스 오픈
정통 판타지 RPG "로그:수호자의광시곡" 푸푸게임 채널링 서비스 오픈
일본 현지 법인 <브라이브> 판타지 RPG "World End Fantasy" CBT 실시 및 상용화
연혁 > 2015년

12월
무협 웹 MMORPG "구마 온라인" 푸푸게임 채널링 서비스 오픈
카발 IP 웹 MMORPG "극한" 국내 퍼블리싱 계약 및 홈페이지 오픈
초대형 블록버스터 모바일 MMORPG "크로우" IOS 서비스 오픈
푸푸게임, 줌인터넷의 <줌닷컴>과 게임 포탈 서비스 제휴
세가퍼블리싱코리아의 MMORPG "세인트세이야 온라인" 푸푸게임 채널링 서비스 오픈
일본 현지 법인 <브라이브> 판타지 RPG "World End Fantasy" 홈페이지 오픈
11월
역전! 맞짱탁구 LIVE for kakao 카카오톡 런칭 및 구글플레이 서비스 오픈
웹 전략게임 "대황제" 푸푸게임 채널링 서비스 오픈
10월
독보적 스케일의 3D MMORPG "대물 온라인" 상용화
초대형 블록버스터 모바일 MMORPG "크로우" 구글플레이 서비스 오픈
신들의 전쟁 MMORPG "판테온 온라인" 푸푸게임 채널링 서비스 오픈
09월
독보적 스케일의 3D MMORPG "대물 온라인" CBT
모바일 RPG "명장의조건" 2차 CBT 실시 및 상용화
캐쥬얼 스포츠 모바일 게임 "역전! 맞짱탁구 LIVE for Kakao" 티저사이트 공개
초대형 블록버스터 모바일 MMORPG "크로우" CBT 사전 모집
08월
독보적 스케일의 3D MMORPG "대물 온라인" 홈페이지 공개
웹전략 시뮬레이션 "굿게임 엠파이어" 사업 제휴
07월
드래곤네스트, 뉴 던전스트라이커 서비스 이관
3D 웹 MMORPG "대물 온라인" 티저사이트 공개
초대형 블록버스터 모바일 MMORPG "크로우" 티저사이트 공개
모바일게임사 "아자게임즈" 인수 및 100% 자회사 편입
06월
일본 현지법인 주식회사 브라이브(株式会社ブライブ) 설립
"드래곤네스트", "뉴 던전스트라이커" 국내 서비스 제휴 계약 체결
모바일 RPG "명장의조건" CBT 실시
3D 웹 MMORPG "EK온라인:영원한제국" 푸푸게임 채널링 서비스 오픈
05월
오리엔탈 무협 MMORPG “이색“ CBT
3D 웹 MMORPG ‘불사조 온라인' 푸푸게임 채널링 서비스 오픈
웹 MMORPG ‘전장의군주' 푸푸게임 채널링 서비스 오픈
04월
푸푸게임, 포털 사이트 네이트(NATE) 게임 입점
03월
무협 웹 MMORPG “만세“ CBT 및 상용화
02월
무협 웹 MMORPG ”新풍운”, 녹스 및 아이엠아이 채널링 제휴
모바일 퍼즐대전 "마법의 매직", N스토어 서비스 오픈
연혁 > 2014년

12월
이스트소프트와 전략적 사업제휴 (MOU) 체결
11월
3D 웹 MMORPG "시공전쟁" CBT 및 상용화
모바일 퍼즐대전 "마법의 매직" 2차 CBT 실시
모바일 퍼즐대전 "마법의 매직" 카카오톡 런칭 및 구글플레이 서비스 오픈
10월
모바일 MMORPG "신선해" 앱스토어 서비스 오픈
09월
전략형 RTS게임 "삼국의군주" CBT 및 상용화
모바일 퍼즐대전 "마법의 매직" CBT 실시
3D 웹 MMORPG "시공전쟁" 티저사이트 공개
08월
모바일 MMORPG "신선해" 카카오톡 런칭 및 구글플레이 서비스 오픈
전략형 RTS게임 "삼국의군주" 공식 사이트 오픈
07월
무협 웹 MMORPG “新풍운“ CBT 및 상용화
모바일 전략게임 "무림강호" 앱스토어 서비스 오픈
06월
여신 RPG “여신연맹“ CBT 및 상용화
무협 웹 MMORPG “新풍운“ 티저사이트 공개
전략 시뮬레이션 게임 1종 한국 퍼블리싱 계약 체결
05월
판타지 웹 RPG 1종 한국 퍼블리싱 계약 체결
무협 웹 MMORPG ”新풍운” 한국 퍼블리싱 계약 체결
04월
정통 웹 RPG “용문전” CBT 및 상용화
모바일 전략게임 "무림강호" 구글플레이 서비스 오픈
03월
모바일 전략게임 "무림강호" N스토어 및 T스토어 서비스 오픈
무협 횡스크롤 웹MMORPG “제천대성” CBT 및 상용화
02월
오리엔탈 MMORPG “사육신 온라인” 푸푸게임 채널링 서비스 오픈
01월
SF 웹 전략게임 "컨커x2" 푸푸게임 채널링 서비스 오픈
리얼 골프게임 "샷 온라인" 국내 채널링 제휴 계약 체결 및 서비스 오픈
연혁 > 2013년

12월
오리엔탈 판타지 횡스크롤 웹RPG “제마”, 다음커뮤니케이션과 채널링 제휴
오리엔탈 판타지 횡스크롤 웹RPG “제마” CBT 및 상용화
SF 웹 전략게임 “컨커x2”, 국내 채널링 제휴 계약 체결
무협 모바일RPG 1종, 한국 퍼블리싱 계약 체결
무협 웹MMORPG 1종, 한국 퍼블리싱 계약 체결
정통 웹MMORPG 1종, 한국 퍼블리싱 계약 체결
11월
정통 웹MMORPG “천신전”, 네오위즈게임즈와 채널링 제휴
10월
정통 웹MMORPG “천신전”, 다음커뮤니케이션과 채널링 제휴
정통 웹MMORPG "천신전" CBT 및 상용화
08월
액션 웹MMORPG “무장쟁패”, 다음커뮤니케이션과 채널링 제휴
액션 웹MMORPG "무장쟁패" CBT 및 상용화
07월
무협 횡스크롤 웹MMORPG “용투”, 다음커뮤니케이션과 채널링 제휴
무협 횡스크롤 웹MMORPG "용투" CBT 및 상용화
05월
판타지 웹MMORPG “몽환지성”, 다음커뮤니케이션과 채널링 제휴
판타지 웹MMORPG "몽환지성" CBT 및 상용화
04월
정통 웹MMORPG “진미인”, 다음커뮤니케이션과 채널링 제휴
정통 웹MMORPG "진미인" 상용화
03월
무협 웹 전략게임 "대협전" 상용화
정통 웹MMORPG "진미인" CBT
02월
무협 웹 전략게임 "대협전" CBT
01월
무협 웹 전략게임 "대협전" 티저사이트 공개
연혁 > 2012년

12월
정통 웹 MMORPG “진미인” 한국 퍼블리싱 계약 체결
벤처기업 확인(인증) 획득
11월
오리엔탈 판타지 횡스크롤 웹RPG “제마”, 한국 퍼블리싱 계약 체결
판타지 웹MMORPG “몽환지성”, 한국 퍼블리싱 계약 체결
무협 웹 전략게임 "대협전(중문:협의수호지)" 한국 퍼블리싱 계약 체결
10월
중국 최대 웹게임 퍼블리셔 <37wan>과 투자유치 계약 체결
09월
(주)이엔피게임즈 설립
게임 > 현재 서비스 중인 게임 > PC 플랫폼

※ 클라이언트 / 웹게임
삼국의군주
이색
천신전
판테온
드래곤네스트
게임 > 현재 서비스 중인 게임 > 모바일 플랫폼

반지:Age Of Ring
게임 > 서비스 종료 게임 > PC 플랫폼

제마
대협전
몽환지성
용문전
만세
진미인
시공전쟁
극한
구원온라인
대물온라인
新풍운
게임 > 서비스 종료 게임 > 모바일 플랫폼

신선해
마법의매직
히든포스
공주님이 나가신다
블레이블루
역전!맞짱탁구K
세인트세이야 모바일
월드블랙 잭 토너먼트"WBT"
더혼
테이아
크로우
명장의조건
코인퍼즐
자회사 및 협력사 > 파트너사

37WAN, 카카오게임즈, 네이버(주), 네오위즈, SK커뮤니케이션즈, 아이덴티티게임즈, 아이템베이, 엠게임, 아이엠아이, 제이앤피게임즈, 웹젠, 와일드스톤, 팡스카이, 브리디아 스마트, 에이소드게임즈, 88게임즈, 사이펀, 포빌리티, 세시소프트, 시냅스게임즈, LG U+, 코어IMC, 다우기술,Mokylin Group Co,.Ltd CHINA, YOUZU Interactive CO., LTD., 777hai.net, aoshitang.com, Youxi.com, GAMEWAVE, 掌将网络, LEDO Interactive Co.,Ltd, 91Act, SHANGHAI MOKY KUN TECH CO.,LTD, Jiangsu Aurora Network Technology Co.,Ltd.
테르미니역 (로마 지하철)

이 문서는 지하철 역에 관한 것입니다. 로마 내에 위치한 같은 이름의 철도역에 대해서는 로마 테르미니 역 문서를 참고하십시오.
|  테르미니 Termini |
| --- | --- |
ko
개괄
관할 기관 : ATAC
소재지 : 이탈리아 로마
좌표 : 북위 41° 54′ 06″ 동경 12° 30′ 02″﻿ / ﻿북위 41.901542°  동경 12.500596° ﻿ / 41.901542; 12.500596
개업일 : 1980년
5 14 RM-Giardinetti FR4 FR5 FR6 FR7 FR8 과 환승 가능
거리표
로마 지하철 A선

   ← 레푸블리카  비토리오 에마누엘레 →
     
|  테르미니 Termini |
| --- | --- |
 지하철 A선 플랫폼
ko
개괄
관할 기관 : ATAC
소재지 : 이탈리아 로마
좌표 : 북위 41° 54′ 06″ 동경 12° 30′ 02″﻿ / ﻿북위 41.901542°  동경 12.500596° ﻿ / 41.901542; 12.500596
개업일 : 1955년 2월 10일
거리표
로마 지하철 B선

   ← 카보우르  카스트로 프레토리오 →
     
테르미니역(이탈리아어: Termini)은 로마 지하철의 지하 역이다. 1955년 2월 10일 B선의 역 중 하나로 영업을 시작했고, 나중에 A선과 연결되어 환승역이 되었다. 이 역은 친퀘첸토 광장 (Piazza dei Cinquecento) 내의 테르미니 철도역 터미널 지하에서 찾아볼 수 있다. 지하철역과 철도역 모두 도시의 주요 대중교통 중심지를 형성하고 있다.
테르미니 역은 현재 로마 지하철에서 A선과 B선 모두 영업하는 유일한 역이다. 하지만 C선이 개통되면 테르미니역은 여전히 A선과 B선의 환승역으로 남지만 로마 지하철 내의 유일한 환승역은 아니게 되는데, 그 이유는 C선이 오타비아노역과 산 조반니역에서 A선, 콜로세오역에서 B선과 환승될 예정이기 때문이다. 또한 다르게 말해서 로마 지하철의 모든 노선을 연결하는 역은 사라지게 된다.
역 시설

이 역에는 다음과 같은 시설이 있다.
장애인 전용 승차시설
엘리베이터
매표소
유인 매표소
셔틀 버스 정류장
파크 앤드 라이드 시설
에스컬레이터
화장실
역 감시카메라 (CCTV)
환승 시설

A선, B선, FR4, FR5, FR6, FR7, FR8, 일반 철도와 환승이 가능하다.
역 주위

피아자 데이 친퀘첸토 (Piazza dei Cinquecento)
산타 마리아 마조레 대성당 (Basilica di Santa Maria Maggiore)
델리디펜덴차 광장 (Piazza dell'Indipendenza)
로마-피우지 철로
로마 라 사피엔차 대학교
킨: 더 비기닝

| 킨: 더 비기닝 Kin |
| --- | --- |
감독: 조쉬 베이커 조나단 베이커
각본: 다니엘 케이시
제작: 제프 아르쿠스 댄 코엔 데이빗 그로스 숀 레비 제시 샤피라
원작: 조나단 베이커 조쉬 베이커
출연: 마일스 트루잇 잭 레이너 조 크라비츠 데니스 퀘이드
촬영: 라킨 세이플
편집: 마크 데이
음악: 모과이
제작사: 서밋 엔터테인먼트 21 랩스 엔터테인먼트 후르비츠 크리에이티브 킨 픽처스 노 트레이스 캠핑 WME 글로벌
배급사:  라이온스게이트  콩코드 영화 배급  판씨네마  키노 필름스
개봉일:  2018년 8월 29일 (2018-08-29)(프랑스)  2018년 8월 31일 (2018-08-31)(미국)  2018년 9월 13일 (2018-09-13)(독일)  2018년 10월 11일 (2018-10-11)(대한민국)  2019년 11월 29일 (2019-11-29)(일본) 
시간: 102분
국가:  미국
언어: 영어
《킨: 더 비기닝》(Kin)은 미국에서 제작된 조쉬 베이커, 조나단 베이커 감독의 2018년 미스터리, 액션 영화이다. 마일스 트루잇 등이 주연으로 출연하였고 제프 아르쿠스 등이 제작에 참여하였다. 이 영화는 2018년 8월 31일 라이언스게이트에 의해 미국에 개봉되었다.
출연 > 주연

마일스 트루잇 : 일라이 솔린스키 역
잭 레이너 : 지미 솔린스키 역
조 크라비츠 : 밀리 역
데니스 퀘이드 : 할 솔린스키 역
출연 > 조연

제임스 프랭코 : 테일러 역
캐리 쿤 : 모건 역
이안 매튜스 : 스닉 역
로마노 오자리 : 리 제이콥스 역
개빈 폭스 : 더치 역
칼리 비버리 : 오드리 역
스테판 가르노-몬텐 : 레미 역
루카스 페나 : 빅 맨 역
칼리드 클라인 : 하산 역
브리 와실렌코 : 비너스 역
마이클 B. 조던 : 남성 클리너 역
밀튼 반스 : 안내 카운슬러 역
마이크 츄트 : 리의 헤비 역
닐 데이비슨 : 리의 헤비 역
기타

협력프로듀서: 챈델 케이디스척
협력프로듀서: 보 셴
협력프로듀서: 스싱 저우
사운드슈퍼바이저: 데이비드 맥컬럼
미술: 에단 토브맨
세트: 메리 커클랜드
의상: 리 칼슨
배역: 사라 케이
배역: 제니 루이스
배역: 로리 버그만
토끼로 Cue!!

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 토끼로 Cue!! うさぎちゃんでCue!!
만화
작가 : 사노 타카시
출판사 : 쇼넨가호샤
연재 잡지: 영 킹 아워즈
연재 기간: 1999년~2000년
OVA
감독: 요시다 토오루
각본: 히라노 히데아키
음악: 우에다 스스무
애니메이션 제작: 카오스 프로젝트
발표 기간: 1999년 11월 9일~2000년 4월 26일
화수: 3
틀 - 토론
《토끼로 Cue!!》(일본어: うさぎちゃんでCue!! 우사기찬데 규[*])는 사노 타카시 원작의 만화, 그리고 그것을 원작으로 하는 애니메이션이다. 영 킹 아워즈(쇼넨가호샤)에 연재했다.
줄거리

고교생 마토기 하루는 토끼를 좋아하고, 학교에서도 미미카를 시작으로 토끼들을 돌보고 있었다. 어느 날, 팔 힘이 센 여학생 이나바 미카미는 불량한 인물 벤텐노 쵸우와 싸우다가 옥상에서 낙하했다. 하지만 수수께끼의 힘으로 미카미는 미미카와 합체한다. 그리고, 미미카의 몸을 걱정해서 달려온 하루의 눈 앞에 서있는 것은 미카미의 신체에 토끼의 파츠를 붙인 것 같은 융합 생명체였다.
애니메이션

OVA는 1999년 11월 9일에 제1권이 발매했고, 2000년 1월 26일에 제2권이 발매했고, 2000년 4월 26일에 제3권이 발매했다.
애니메이션 > 스태프

감독 - 요시다 토오루
조감독 - 즈이교에이코
각본 - 히라노 히데아키
캐릭터 디자인·오프닝 작화감독 - 키무라 타카히로
콘티 - 요시다 토오루(제1권), 모리야마 유지 (제2권), 오시마 야스히로(제3권)
연출 - 모리야마 유지(제1권), 요시다 토오루(제2권), 오시마 야스히로(제3권)
작화감독 - 모리야마 유지(제1권), 나카모토 나오코(제2권), 오시마 야스히로(제3권)
미술감독 - 사토 히로코
미술설정 - 나리타 이호
색채설정 - 이노우에 에이코, 나베시마 카즈코(제2권, 제3권)
촬영감독 - 아즈하타 타카시
편집 - 코지마 토시히코
음악 - 우에다 스스무
음향감독 - 타카쿠와 하지메
음향 프로듀서 - 이이즈카 코이치
프로듀서 - 란 코타로
애니메이션 제작 프로듀서 - 에노모토 아유미
애니메이션 제작 - 카오스 프로젝트
기획・제작 - MISTY MOON
팔도사위

| 팔도사위 |
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감독: 김화랑
각본: 신봉승
제작: 이지룡
출연: 박노식, 한은진, 최남현
촬영: 안창복
편집: 현동춘
음악: 황문평
개봉일: 1969년
시간: 100분
국가: 한국
언어: 한국어
팔도사위는 한국에서 제작된 김화랑 감독의 1969년 영화이다. 박노식 등이 주연으로 출연하였고 이지룡 등이 제작에 참여하였다.
출연 > 주연

박노식
한은진
최남현
제작진

조명: 오영근
미술: 이문현
모노레일

대구 도시철도 3호선 모노레일
모노레일(영어: monorail)은 단궤도(單軌道, 궤도가 하나)인 철도의 총칭이다. 세계 각지에서 관광이나 시내교통수단으로 사용되고 있다.
개요

콘크리트나 철제 빔으로 이루어져 있는 한 개의 궤도거더 위를 고무타이어나 철륜이 달린 열차가 운행한다. 차량의 지지방식에 따라 과좌식(궤도 상부를 열차가 달리는 방식)과 현수식(열차가 궤도 하부에 매달려서 운행하는 방식)으로 나뉜다. 모노레일의 수송규모가 도시철도와 버스의 중간이기 때문에 중규모의 수송에 적합하며, 이러한 특성 때문에 거의 대부분의 도시교통계획에서는 경전철로 분류된다. 대도시의 보조교통수단, 중소도시의 주요교통수단으로 쓰인다. 대한민국에서 운행 중인 모노레일은 대구 도시철도 3호선이 있다.
모노레일의 역사

세계최초의 증기기관차가 운행한 1825년 당시에 증기를 동력으로 하는 과좌식 화물용 모노레일이 런던북방에 건설된 것이 모노레일의 시초다. 이후 아일랜드에서 과좌식에 증기동력을 이용한 화물 모노레일이 건설되어 36년 동안 사용된 것을 포함하여, 유럽각지에서 모노레일이 건설되었다. 그러나 모두 소규모에 기술적으로도 미약하여 본격적인 교통수단은 되지 못했다.
본격적인 모노레일은 독일인 Eugen Laugen이 1898년 고안하여 독일의 부퍼탈시에 건설된 13.3km의 현수식 모노레일로, 1901년 여객영업을 시작하면서 등장하였다. 이 모노레일은 현재도 쓰이고 있다. 1950년대 이후 도시화의 진전과 자동차의 증가로 인한 도시교통문제가 발생하면서 모노레일연구가 활성화되었고, 그리하여 알웨그 과좌식, 록히드 과좌식, 사페지 현수식 등의 모노레일 궤도양식이 나왔다. 이들은 현재까지도 쓰이고 있다. 우리나라에서는 강원도에서 관광용으로 쓰이고 있으며, 대구에서는 교통수단으로 쓰이고 있다. 대구 도시철도 3호선이 쓰이고 있다.
모노레일 궤도의 양식 (종류)

다음은 각 모노레일 궤도양식의 특징이다. 모노레일은 크게 현수식과 과좌식으로 나뉘며, 그 현수식과 과좌식은 다시 다음과 같이 다뉜다.
모노레일 궤도의 양식 (종류) > 알웨그 과좌식

고안자 : 알웨그(독일)
굵고 속이 빈 I형의 PS콘크리트제를 기본 궤도로 하며, 긴 경간(지주와 지주사이의 길이)이 필요한 곳에서는 강제를 궤도로 이용한다. 이 궤도위를 주행구동용 고무타이어가 타서 차량을 지지하며, 열차의 안내차륜이 궤도의 양 옆면을 주행한다. 주행로는 에폭시 수지 혼합물로 바닥위를 칠하고 다시 덧칠한 것과 강판을 깔은 것 등이 있다. 지주간격은 보통 15~22m이다.
모노레일 궤도의 양식 (종류) > 록히드 과좌식

고안자 : 록히드(미국)
콘크리트제 궤도거더위에 철제레일을 부설하며 그 레일위를 철제차륜을 가진 열차가 주행한다. 안내차륜도 철제이며, 궤도거더에 닿는 부분은 철제레일이 설치되어 있다. 다시말해서, 록히드 과좌식은 철제레일과 철제차륜을 이용한다. 때문에 록히드 과좌식은 다른 방식보다 고속성이 뛰어나다.
모노레일 궤도의 양식 (종류) > 사페지 현수식

고안자 : 사페지(프랑스)
강판으로 이루어진 박스(상자)형 궤도거더의 안에 차륜을 지지할 수 있도록 대칭형의 주행로가 설치되며, 그 위를 열차의 차륜이 운행한다. 차량을 현수(지지)하기 위해 중앙부는 뚫려있고, 이 뚫린 부분의 양 옆부분에 주행로가 있다. 지주간격은 30~40m로, 과좌식보다 길다. 지주는 철로 이루어져있다.
모노레일 궤도의 양식 (종류) > 모노레일 궤도양식의 현황

이 중에서 보통 쓰이는 것은 알웨그 과좌식과 사페지 현수식이며, 록히드식은 거의 잘 쓰이지 않고 있다.
모노레일의 장단점

모노레일은 각각 장점과 단점을 두루 가지고 있으므로 도시교통계획 때 이를 참고하여 계획해야 한다.
모노레일의 장단점 > 장점

도로교통에 지장을 주지 않으며, 지주는 가늘게 할 수 있으므로 도로의 중앙분리대에 설치할 수 있다.
다른 고가물과 달리 점유면적이 작아, 하천과 도로 등의 공간에 설치가 가능하다. 이 때문에 중전철보다 공사가 용이하며, 빨리 건설할 수 있고, 토지비가 적게 들어간다. 그런 이유로 중전철의 40%의 공사비로 건설할 수 있어 굉장히 저렴하다.
폭이좁은 차륜으로 운행하므로 철도보다 반경이 작은 급곡선 운행도 가능하며, 현수식은 특히나 작게 운행이 가능하다.
안정성이 높다. 일반적으로 다른교통수단과 입체교차하기 때문에 충돌의 우려가 없고 탈선의 위험도 없다.
정시성이 높다. 노면교통수단과 입체교차하기 때문에 운행 시각표대로 운행이 가능하다.
전기로 운행하고 고무타이어를 쓰기 때문에 환경오염과 소음, 진동 공해가 적다. 또한 급구배와 급곡선에서의 운전도 가능하다.
일반적으로 고가로 건설되기 때문에 조망이 좋아 지하철보다 압박감이 적다.
다른 고가구조물과 달리 공중점유율이 작아 일조나 경관환경면이 우수하다.
승차감이 양호하다.
모노레일의 장단점 > 단점

궤도는 하나지만 주행장치가 복잡하므로 차량의 기능이 복잡하고 약간 비싸진다.
지표면에 건설한다고 하더라도 건설물에 약간의 고도가 요구된다. 특히 현수식이 그렇다.
최고속도가 80km/h 이므로 일반철도보다 고속성이 떨어지고, 보통 고무타이어를 사용하기 때문에 동력비가 높다.
일반철도와 궤도방식이 다르므로 일반철도와 상호진입이 불가능하다.
고무타이어의 부담하중이 철제차륜보다 작기 때문에, 일반철도보다 수송력이 작다.
분기기가 복잡하다. 또 분기기의 변경, 증설이 쉽지 않으며, 궤도가 무겁기 때문에 분기에 시간이 요구된다. 그러므로 철도와 같은 다양한 분기(시서스 크로스오버 등)는 불가능하다.
열차가 분기기로 돌진하면 엄청난 사고가 발생한다. 또, 복구역시 쉽지 않다.
차량사고 등의 긴급상황시 피난에 시간이 걸리며, 피난이 용이치 않다. 대피로의 건설이 힘드므로 비상시 승객대피가 굉장히 불리하다.
현수식과 과좌식의 특징 > 개요

모노레일은 현수식과 과좌식으로 나뉜다. 현수식은 모노레일 차량이 궤도 하부에 매달려서 운행하는 방식이고, 과좌식은 궤도 상부를 모노레일 차량이 운행하는 방식이다. 현수식과 과좌식은 각각의 장단점이 있으므로 딱히 어느쪽이 좋다고는 할 수 없다. 그러나 도시의 사정에 따라 특정한 방식으로 건설하는게 유리할 수 있다.
현수식과 과좌식의 특징 > 현수식의 특징

현수식은 과좌식보다 더 급한 곡선(과좌식의 2배)과 구배를 사용할 수 있으며, 지지주는 철을 사용할 수 있으므로 점유면적이 과좌식보다 작다. 건설기간역시 과좌식보다 짧으므로 일반적으로 급곡선이 많은 도로가 많을 경우, 도로의 점유면적을 최소화 해야할 경우, 건설로 인한 교통체증을 빨리 해소해야할 경우 유리하다. 차체내에서 바라보는 전망은 현수식 쪽이 좋다.
그러나 현수식은 과좌식과 동일한 차량 운행고도를 유지하려면 최소한 차량 높이만큼 지지주를 더 높이 건설해야하므로, 자재비가 더 비싸진다. 현수식은 곡선부 주행시 진자작용이 작용하며, 강한 돌풍에 영향을 받는다.
현수식과 과좌식의 특징 > 과좌식의 특징

과좌식은 현수식보다 고속운행이 가능하며, 더 많은 수송이 가능하다. 과좌식은 곡선부에 캔트를 건설할 수 있다. 현수식에서는 진동문제에 대한 배려가 필요하며 열차를 현수하기 때문에 안전설계를 주의를 해야 하지만 과좌식은 비교적 안정적으로 운행이 된다. 또, 과좌식은 현수식보다 분기기가 비교적 간단하다. 그러므로 과좌식은 비교적 부지에 여유가 있고, 고속주행과 비교적 대규모 수송이 필요할 때 쓰인다. 과좌식은 눈이나 비에 의한 영향을 받는다.
현수식과 과좌식의 특징 > 정리

현수식과 과좌식의 특징을 정리하면 다음과 같다.
| 구분 | 현수식 | 과좌식 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- |
| 기둥의 점유 면적 | 유리 (1200mm) | 불리 (1500mm) | 현수식은 철제기둥을 사용할 수 있으므로 점유면적이 작음 |
| 기둥의 높이 | 불리 | 유리 | 현수식은 차량의 높이만큼 기둥을 높게 건설할 필요가 있으나 과좌식은 무관 |
| 수송력 | 불리 | 유리 | 현수식은 안정성과 제약때문에 차체에 제한이 있으며, 과좌식은 비교적 안정적이며 제약이 없어 차체를 비교적 크게 할 수 있다. |
| 고속주행성능 | 불리 | 유리 |  |
| 급곡선 사용범위 | 유리 | 불리 | 과좌식은 눈의 영향을 고려해야하므로 곡선반경을 넓게 쓸 수밖에 없다. |
| 공기 (건설기간) | 유리 | 불리 |  |
| 안정성 | 불리 | 유리 | 현수식은 차량동요가 발생할 수 있으므로 이에 대한 대책을 세울 필요가 있으나 과좌식은 비교적 안정적이다. |
| 곡선부 특징 | 진자작용이 강하게 작용 | 캔트 사용가능 |  |
| 구배율 | 유리 | 불리 | 현수식은 74퍼밀도 사용가능 |
| 분기기 | 불리 | 유리 | 현수식은 분기기가 복잡하나 과좌식은 비교적 간단 |
비상시 승객대피 방안

모노레일의 단점중 가장 큰 단점은, 바로 비상시 안전대책이라고 할 수 있다. 대피로 설치가 용이하지 않으므로 모노레일 열차는 화재에 대비해 완벽한 불연재를 사용하여야 한다. 현재까지 나온 모노레일 운영중 고장시 대피방안은 다음과 같다.
열차간 통행을 자유롭게 하기 위해 열차를 개방형으로 제작.
고장차량을 추진운전, 견인운전하는 방안
고장차량으로 접근한 동일선로의 구난차량으로 옯겨타는 방안
타선로로 접근한 구난차량으로 옮겨타는 방안
구난용 특수전동차를 이용, 승객을 지상으로 내리는 방안
로프를 이용하여 승객을 지상으로 내리는 방안
대한민국의 모노레일

대한민국의 모노레일은 버스나 중전철 위주의 교통정책이 꾸려졌고 각종 경전철 관련 예산 낭비 사례가 많아서 그동안 대중교통으로서의 지위로 인정받지 못하였으며 소규모 이동용 또는 관광 목적의 시설물이 많았다. 그러나 2015년 4월 23일에 대구 도시철도 3호선이 개통하면서 대중교통으로서의 모노레일 운송이 개시되었다. 그 외 대전 도시철도 2호선을 건설비가 저렴한 모노레일로 건설하고자 하는 움직임이 있었다. 한국에 있는 모노레일은 전부 과좌식이다.
대구 도시철도 3호선 모노레일
일본 오다큐 전철 무코가오카 유원지 선
일본 쇼난 모노레일
페트로글리프

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창립: 2003년
산업 분야: 게임 개발
본사 소재지:  미국 
제품: 제작한 게임 목록
웹사이트: petroglyphgames.com/ 
페트로글리프 게임즈(Petroglyph Games)는 웨스트우드 스튜디오가 폐쇄된 후 2003년에 창립된 미국의 게임 개발사이다.
개발한 게임

스타워즈 엠파이어 엣 워 2006년
스타워즈 엠파이어 엣 워 포스 오브 커렙션 2006년
유니버스 엣 워: 어스 어썰트 (2007년)
팬저 제너럴: 얼라이드 어썰트 (2010년 2월), 엑스박스 라이브 아케이드 (2009년 10월)
팬저 제너럴: 러시안 어썰트 (2010년 8월)
가디언스 오브 그라시아 (2010년)
히어로스 오브 그라시아 (2010년)
Mytheon (2010년)
엔드 오브 네이션스 (2011년)
라이즈 오브 임모탈스 (2011년)
폴리메데

폴리메데(Polymede)는 그리스 신화에 나오는 아우톨리코스의 딸로 아이손과 결혼하였다. 그녀의 아버지는 헤르메스 신의 아들이자 오디세우스의 외할아버지인 아우톨리코스이다. 그는 거짓말과 속임수에 능했으며 코린토스의 왕 시시포스의 소를 훔친 것을 들키지 않으려고 소로 변신하기도 했다. 폴리메데의 어머니인 에리식톤의 딸 메스트라 역시 변신능력을 가지고 있었다. 폴리메데스는 아이손과 결혼하여 이아손과 프로마코스 형제를 낳았다. 사람들은 그녀를 미니아스의 딸 알키메데와 혼동하기도 했다. 폴리메데의 남편 아이손은 이올코스의 왕 크레테우스 후계자였으나 계모인 티로의 아들 펠리아스에게 왕위를 빼앗기고 죽임을 당하였다.
포스키아비노강

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포스키아비노강

Poschiavino

(지리 유형: 강)

 포스키아보의 포스키아비노강 
나라: 스위스 이탈리아
지방: 그라우뷘덴주 · 손드리오도




합류점: 아다강→포강→아드리아해
하구: 아다강


길이: 30 km (19 mi)


포스키아비노강(이탈리아어: Poschiavino)은 스위스 그라우뷘덴주에서 발원하여 이탈리아 손드리오도로 흐르는 30 km 길이의 강이다. 강의 대부분은 스위스에 있으며, 이탈리아에는 단 3 km가 있다.
강의 수원은 리비뇨 고개에서 가까운 래티셰 알프스의 해발 2,260 m에 있다. 여기에서 강은 발포스키아보 상류를 통해 남쪽으로 흐르고 라뢰사, 포스키아보 및 레프레세의 정착지를 지나 2.5 km 길이의 포스키아보 호수에 들어간다. 호수 아래에서 강은 브루시오와 캄포콜로뇨의 정착지를 지나 이탈리아로 국경을 넘는다. 해발 441 m에 있는 티라노의 아다강으로 흘러 들어간다.
강의 물과 그 지류는 레파워 AG가 소유한 여러 수력발전소에 전력을 공급하는 데 사용된다.
콤텍시스템

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형태: 주식회사
창립: 1983년 9월 1일
시장 정보: 한국: 031820
산업 분야: IT
서비스: IT컨설팅, 시스템통합, 네트워크통합, 영상보안, IPCC, CCTV 외
본사 소재지:  대한민국 서울시 영등포구 가마산로 343
핵심 인물: 대표이사 권창완
매출액: 8926억 원 (2023년)
영업이익: 169억 원 (2023년)
순이익: 243.3억원 (2022년)
주요 주주: 아이티센(외 1인) (25.03%)
종업원 수: 529명 (2022년)
웹사이트: 콤텍시스템
주식회사 콤텍시스템(Comtec Systems Co., Ltd.)은 대한민국의 금융권 네트워크 통합 기업이다. 아이티센의 자회사이며
본사는 서울시 영등포구 가마산로 343에 위치해 있으며 대표이사는 권창완이다.
파트너십

미국 AWS(아마존 웹서비스) 파트너사, Cisco 골드파트너, VMware Advanced 파트너사이다.
인수합병

2021년 쌍용정보통신을 종속 회사로 편입했다.
자회사

시큐센
같이 보기

아이티센그룹
참고문헌

↑  정원호, 한국IR협의회 기업리서치센터-콤텍시스템, 2023.11.02.
↑  최훈길, 엔비디아 오르자…콤텍시스템 강세, 이데일리, 2023-05-26
↑  박진영, 콤텍시스템, 지난해 매출 8926억·영업익 169억…역대 최대, 아이뉴스24, 2024.03.11
↑  콤텍시스템, 아마존웹서비스 8조원 규모 투자...AWS 파트너 계약 체결, 서울경제, 2023년 10월 11일
↑  남혁우, 콤텍시스템, 쌍용정보통신 종속회사로 편입, ZD넷, 2021년 11월 3일
미카와토바역

| 미카와토바 |
| --- | --- |
 미카와토바 역
ko
개괄
관할 기관 : 나고야 철도
소재지 :  일본 아이치현 니시오시
좌표 : 북위 34° 47′ 39.6″ 동경 137° 4′ 15.8″﻿ / ﻿북위 34.794333°  동경 137.071056° ﻿ / 34.794333; 137.071056
개업일 : 1936년 8월 11일
역 번호 : GN 14
승강장수 : 2면 2선
거리표
나고야 철도 ■ 가마고리선
기라요시다 기점 3.2km
   ← GN 13 기라요시다  (3.2 km)  니시하즈 GN 15 → (1.5 km)
     
미카와토바역(일본어: 三河鳥羽駅)은 일본 아이치현 니시오시에 위치한 나고야 철도 가마고리선의 철도역이다. 역 번호는 GN 14이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
타는 곳

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| (남측) | ■ 가마고리선 | 상행 | 기라요시다 방면 · 기라요시다 환승 니시오 · 신안조 방면 |
| (북측) | ■ 가마고리선 | 하행 | 니시우라 · 가마고리 방면 |
이용 현황

| 연도 | 1일 평균   승차 인원 |
| --- | --- |
2006: 170
2007: 177
2008: 182
2009: 165
2010: 155
역 주변

국도 제247호선
인접 역

| 나고야 철도 가마고리선 |
| --- | --- | --- |
| GN 13 기라요시다 기라요시다 방면 | ■ 가마고리선 | 니시하즈 GN 15 가마고리 방면 |
| v t e나고야 철도 가마고리선 |
| --- | --- |
기라요시다 - 미카와토바 - 니시하즈 - 히가시하즈 - 고도모노쿠니 - 니시우라 - 가타하라 - 미카와카시마 - 가마고리쿄테이조마에 - 가마고리
포르탈레그르

포르탈레그르의 위치
포르탈레그르(포르투갈어: Portalegre)는 포르투갈의 도시로 포르탈레그르 현의 현도이며 면적은 447.14km2, 인구는 24,930명(2011년 기준), 인구 밀도는 56명/km2이다.
기후

| Portalegre의 기후> 월 | Portalegre의 기후> 1월 | Portalegre의 기후> 2월 | Portalegre의 기후> 3월 | Portalegre의 기후> 4월 | Portalegre의 기후> 5월 | Portalegre의 기후> 6월 | Portalegre의 기후> 7월 | Portalegre의 기후> 8월 | Portalegre의 기후> 9월 | Portalegre의 기후> 10월 | Portalegre의 기후> 11월 | Portalegre의 기후> 12월 | Portalegre의 기후> 연간 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 역대 최고 기온 °C (°F) | 21.9 (71.4) | 22.5 (72.5) | 27.4 (81.3) | 31.0 (87.8) | 34.5 (94.1) | 39.5 (103.1) | 40.4 (104.7) | 41.3 (106.3) | 39.5 (103.1) | 32.4 (90.3) | 25.7 (78.3) | 21.1 (70.0) | 41.3 (106.3) |
| 일평균 최고 기온 °C (°F) | 11.6 (52.9) | 12.9 (55.2) | 16.3 (61.3) | 17.3 (63.1) | 21.0 (69.8) | 26.8 (80.2) | 32.0 (89.6) | 31.5 (88.7) | 26.6 (79.9) | 20.2 (68.4) | 14.9 (58.8) | 12.2 (54.0) | 20.3 (68.5) |
| 일일 평균 기온 °C (°F) | 10.1 (50.2) | 11.3 (52.3) | 13.5 (56.3) | 14.8 (58.6) | 17.4 (63.3) | 20.9 (69.6) | 23.1 (73.6) | 23.2 (73.8) | 21.3 (70.3) | 17.9 (64.2) | 13.9 (57.0) | 11.3 (52.3) | 16.6 (61.9) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | 4.8 (40.6) | 6.2 (43.2) | 8.2 (46.8) | 8.6 (47.5) | 11.3 (52.3) | 15.3 (59.5) | 18.4 (65.1) | 19.0 (66.2) | 16.2 (61.2) | 12.8 (55.0) | 9.1 (48.4) | 6.7 (44.1) | 11.4 (52.5) |
| 역대 최저 기온 °C (°F) | −4.5 (23.9) | −3.7 (25.3) | −4.3 (24.3) | −0.2 (31.6) | 2.3 (36.1) | 5.0 (41.0) | 8.2 (46.8) | 9.4 (48.9) | 8.3 (46.9) | 2.8 (37.0) | 0.3 (32.5) | −1.2 (29.8) | −4.5 (23.9) |
출처:
세 자매 (2010년 드라마)

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세 자매 
장르 : 드라마
방송 국가 :  대한민국
방송 채널 : SBS
방송 기간 : 2010년 4월 5일 ~ 2010년 11월 12일
방송 시간 : 월 ~ 금 저녁 7시 20분 ~ 8시
방송 분량 : 40분
방송 횟수 : 195부작
책임프로듀서 : 김정민
프로듀서 : 김용진
제작 : 에브리쇼, 사람과 사람, 이주현, 홍형석
연출 : 윤류해, 손재성
조연출 : 안길호, 민연홍
각본 : 최윤정
대본 : 홍림인쇄 김상면
출연자 : 명세빈, 양미라, 조안 외
여는 곡 : 채동하 - 사랑이 말하죠
닫는 곡 : 이영현 - 가슴아 울지마라
음성 : 2채널 스테레오 사운드(아날로그) 2채널 돌비 디지털(디지털)
자막 : 청각 장애인을 위한 자막 방송
HD 방송 여부 : HD 제작 · 방송
외부 링크  : <세자매> 공식 홈페이지
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 <세자매> 전회차 무료보기
《세 자매》는 2010년 4월 19일부터 2010년 10월 27일까지 방영된 SBS 일일드라마이며 집필자 최윤정 작가는 2007년 같은 채널 《사랑하는 사람아》의 실패 이후 해당 작품을 통해 3년 만에 집필활동을 재개했다.
그러나, 최윤정 작가는 2001년부터 2006년까지  더체인지(구 김종학프로덕션), 에이엠문과 함께 4차례에 걸쳐 드라마 대본 집필 전속 계약을 체결했지만 더체인지의 동의 없이 해당 작품 제작에 참여했고 이 과정에서  더체인지는 2010년 8월 21일 최윤정 작가와 에이엠문을 상대로 선급금 반환 청구 소송을 제기했으며 이 일로 인해  최윤정 작가는 해당 작품 이후 한동안 집필활동을 중단했다가 2014년 같은 채널 《사랑만 할래》로 집필활동을 재개했다.
기획 의도

중년 세대의 세 자매와 젊은 세대의 세 자매의 삶과 사랑을 그린 드라마
등장인물 > 주요 인물

명세빈 : 김은영 역
양미라 : 김은실 역
조안 : 김은주 역
등장인물 > 김은영 관련 인물

김영재 : 최영호 역
임지은 : 강미란 역
서지희 : 최보람 역
등장인물 > 김은실 관련 인물

심형탁 : 박우찬 역
안서현 : 윤구슬 역
등장인물 > 김은주 관련 인물

송종호 : 이민우 역
김진우 : 고세종 역
등장인물 > 그 외 인물들

장용 : 김원태 역
박원숙 : 장순애 역
정재순 : 장장애 역
견미리 : 장지애 역
이제훈 : 김은국 역
신지수 : 박진숙 역
현우성 : 이민철 역
신수정 : 고지영 역
박준금 : 신숙자 역
박정수 : 박영옥 역
김해인 : 오경아 역
김병세 : 정재석 역
신하연
이대로 : 영호 부 역
최은숙 : 영호 모 역
서권순 : 재석 모 역
권은정 : 삼복 역
최대호
이창준
최재형
연장

세 자매 방영 분량이 120부작에서 3회 연장되어 123부작으로 변경 및 확정되었다.
수상

2010년 SBS 연기대상 연속극 부문 여자 조연상 임지은
경쟁 프로그램

바람 불어 좋은 날 (KBS1)
웃어라 동해야 (KBS1)
볼수록 애교만점 (MBC)
살맛 납니다 (MBC)
황금물고기 (MBC)