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1988년 동계 올림픽 코스타리카 선수단

| 올림픽 코스타리카 선수단 |
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  코스타리카의 국기
IOC 코드: CRC
NOC: 코스타리카 올림픽 위원회 공식 웹사이트
1988년 동계 올림픽 선수단
참가 선수: 2명
참가 종목: 2개 종목
메달 집계:  0
역대 선수단
하계 올림픽
 1936 ·  1948 ·  1952 ·  1956 ·  1960 ·  1964 ·  1968 ·  1972 ·  1976 ·  1980 ·  1984 ·  1988 ·  1992 ·  1996 ·  2000 ·  2004 ·  2008 ·  2012 ·  2016 ·  2020 ·  2024
동계 올림픽
 1980 ·  1984 ·  1988 ·  1992 ·  1994 ·  1998 ·  2002 ·  2006
하계 청소년 올림픽
 2010 ·  2014
올림픽 코스타리카 선수단
1984년 동계 올림픽 코스타리카 선수단은 캐나다 캘거리에서 개최된 1988년 동계 올림픽에 참가한 올림픽 코스타리카 선수단이다.
참조

올림픽 공식 리포트 보관됨 2012-02-04 - 웨이백 머신
| v t e1988년 동계 올림픽 선수단 |
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아메리카:  과테말라  네덜란드령 안틸레스  멕시코  미국  미국령 버진아일랜드  볼리비아  아르헨티나  자메이카  칠레  캐나다  코스타리카  푸에르토리코 
아시아:  대한민국  레바논  몽골  인도  일본  조선민주주의인민공화국  중화인민공화국  중화 타이베이  필리핀 
아프리카:  모로코 
오세아니아:  괌  뉴질랜드  오스트레일리아  피지 
유럽:  그리스  네덜란드  노르웨이  덴마크  동독  루마니아  룩셈부르크  리히텐슈타인  모나코  벨기에  불가리아  산마리노  서독  소련  스웨덴  스위스  스페인  아이슬란드  안도라  영국  오스트리아  유고슬라비아  이탈리아  체코슬로바키아  키프로스  튀르키예  포르투갈  폴란드  프랑스  핀란드  헝가리
낙화 (드라마)

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낙화 
장르 : 드라마
방송 국가 :  대한민국
방송 채널 : MBC
방송 기간 : 1984년 5월 6일
방송 시간 : 일요일 밤 9:50~11:20
방송 분량 : 1시간 30분
원작 : 양인자
책임프로듀서 : 정문수
제작 : MBC
연출 : 박복만
극본 : 고영훈
《낙화》는 1984년 5월 6일에 MBC에서 방영되었던 베스트셀러극장이다.
줄거리

돈벌이에 뛰어든 어느 아내의 갈등&고초
무능하고 인순고식한 남편(한인수)을 둔 순박한 아내(지윤성)가 가난의 굴레에 허덕이다가 그 굴레를 벗어나기 위해 억척스럽게 여러 일을 하면서 돈을 벌기 시작한다.
이렇게 결심하기까지의 심경이 변화하는 과정, 여자로서 돈을 벌어가는 모습, 어지간히 돈을 벌었을 때 이미 변해 있는 자신의 모습 그리고 남편하고 자식들까지 자신의 현재 모습을 이해해주지 않는 거리감 등이 묘사된다.
출연

지윤성
한인수
이금복
한영숙
강인덕
김호영
박영지
김지영
이계인
이숙
정한헌
차윤회
김영두
김정하
김연자
홍민우
이상숙
이경호
강석란
정현옥 · 김기웅(아역)
완전한 사랑 (1984년 드라마)

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완전한 사랑 
장르 : 드라마
방송 국가 :  대한민국
방송 채널 : MBC
방송 기간 : 1984년 5월 20일
방송 시간 : 일요일 밤 9:50~11:20
방송 분량 : 1시간 30분
원작 : 조선작
책임프로듀서 : 정문수
제작 : MBC
연출 : 박철수
극본 : 신연수
《완전한 사랑》은 1984년 5월 20일에 MBC에서 방영되었던 베스트셀러극장이다.
줄거리

광고회사의 조사부 과장으로 재직중인 35세의 노총각 윤두섭(임현식)은 어느 날 아르바이트 여대생들을 면담하는 자리에서 문성애(나종미)라는 학생을 만나게 된다. 항상 완전한 사랑을 꿈꾸던 소심한 성격의 두섭은 40여 차례의 맞선을 보고서도 상대를 만나지 못했기 때문에 문성애의 출연은 그에게 큰 희망을 주는데...
출연

임현식
나종미
전운
현석
박정자
김동주
박상조
정태섭
박태호
허기호
서은경
임영희
김지원
오현섭
김흥수
강상구
정성모
최한호
천호진
김응보
송영웅
견미리
허윤정
내시 균형

내시 균형(Nash equilibrium)은 게임 이론에서 경쟁자 대응에 따라 최선의 선택을 하면 서로가 자신의 선택을 바꾸지 않는 균형상태를 말한다. 상대방이 현재 전략을 유지한다는 전제 하에 나 자신도 현재 전략을 바꿀 유인이 없는 상태를 말하는 것으로 죄수의 딜레마(prisoner's dilemma)와 밀접한 관계가 있다.
게임이론에서 내시균형이란 두 명이나 그 이상의 경기자들의 비협조적인 게임에서 각 경기자들이 다른 경기자들의 균형전략을 알고 있다고 가정할 때 어떠한 경기자들도 자신의 전략을 바꾸지 않게 되는 비협조적인 게임에 관한 해결방식이다. 만약 각 경기자들이 자신의 전략을 고수하고 아무도 전략을 바꾸지 않는다면 현재의 전략선택은 내시균형에 부합하는 결과를 갖게 된다. 간단히 말하면 Amy는 Phil의 결정이 변함이 없는 동안 Phil의 결정을 고려하여 그녀가 할 수 있는 최적의 선택을 하고, Phil 역시 Amy의 결정이 변함이 없는 동안 Amy의 전략을 고려하여 결정한다면 Amy와 Phil은 내시균형을 갖는다. 이와 같이 한 그룹의 경기자들은 그들이 다른 경기자들의 결정을 참고하여 내린 최적결정은 내시균형에 있다는 뜻이다.
존 포브스 내시가 만든 개념이며, 그의 이름을 따서 명명되었다. 존 내시는 이 공로를 인정받아 1994년 노벨 경제학상을 수상했다.
적용

게임이론자들은 내시균형이론을 몇 가지 정책결정자들의 전략적인 상호작용의 결과를 분석하는데 사용한다. 다시 말해 내시균형은 사람들이나 기업들이 서로간의 선택에 의지하여 동시에 결정해야 하는 상황일 때 그들에게 일어나는 행동변화를 예측할 수 있는 방법을 제공한다. 존 내시 (John Nash)의 발상에 깔려있는 간단한 통찰력은 의사 결정들을 개별적으로 분석할 경우 여러 의사 결정자들의 선택들에 의한 결과를 예측할 수 없다는 것이다. 대신, 다른 의사결정자들의 의사 결정을 고려 할 때 무엇을 할 것인지를 각 의사결정자에게 질문해야한다. 내시균형은 적대적인 상황에서 전쟁이나 군비확장경쟁(죄수의딜레마 참고)을 분석하는 틀이 되어왔고, 반복적인 상호작용으로 갈등을 완화시키는 방안을 제공한다. 다른 선호를 가진 사람(성대결;battle of the sexes)끼리의 균형, 협력으로 인한 이점을 시사하는 결과(사슴 사냥 게임; stag hunt)추론을 설명하는 데에도 사용된다. 이는 기술표준을 채택하는 연구에도 사용되고 예금인출사태(bank run), 통화위기 등의 발생을 연구하는 곳에도 사용된다. 교통류(워드롭이론 ; Wardrop’s principle), 경매의 구성(auction theory), 환경규제 같은 규제법의 제정 (공유지의비극 ; tragedy of the Commons), 축구에서 페널티킥(matching pennies) 등에도 적용가능하다.
역사

내시균형은 존 내시(John Forbes Nash. Jr)에 의해 명명되었다. 내시균형의 개념은 1838년 쿠르노(Antoine Augustin Cournot)의 과점이론에서 처음 사용되어 알려졌다. 크루노의 이론에서 기업은 그들의 이익을 극대화하기 위해 산출물을 얼마나 생산해야할지 선택한다. 그러나 이때 최적화된 산출량은 다른 기업들의 산출량에 영향받는다. 크루노균형에서 각 기업들의 산출물 극대화는 순수 전략으로 불리는 내시균형이다. 크루노는 최적반응(best response)의 개념을 균형 안정의 분석에서 도입하였다. 그러나 내시의 균형 정의는 크루노의 정의보다 넓은 개념이다. 물론 파레토효율의 균형에서 내시균형은 최적균형이 생성됨에 있어 아무런 판단을 제공해 주지 않는다.
현대 게임이론의 내시균형의 개념은 경기자들이 취할 행동을 여러 가능한 행동중에서 확률적으로 선택하여 사용하는 혼합전략의 개념을 대신한다. 내시균형 혼합전략의 개념은 폰노이만(John von Neumann)과 모르겐슈테른(Oskar Morgenstern)의 1944년 발표된 공저 ‘게임이론과 경제행동(The Theory of Games and Economic Behavior)’에서 소개되었다. 그러나 그들의 분석은 제로섬 게임(zero-sum games)같은 특별한 상황에서만 제한되었다. 그들은 내시균형혼합전략이 단지 유한한 행동에서의 제로섬게임에서만 존재함을 보였다. 1951년 내시의 글 ‘비협조 게임(Non-Cooperative Games)’에서 혼합전략내시균형은 어떠한 게임의 유한한 행동의 묶음에서 이 같은 게임에는 적어도 하나 이상의 내시균형이 반드시 존재함을 증명하였다. 내시의 존재능력을 증명하기 위한 단서는 노이만의 균형정의보다 훨씬 더 일반적이다. 내시에 따르면 “n개의 경기자들의 균형점은 다른 경기자들이 그들의 전략을 고수한 채 혼합전략을 이용하여 수익을 극대화하는 점에서 이루어진다.
이것은 연속 전략함수를 다른 전략에 생산하고 불필요한 옵션들의 확장은 궁극적으로 균형점이나 고정점에 존재한다”
내시균형 개념이 발전해 오면서 게임이론가들은 확실한 상황에서 잘못된 예측(혹은 특별한 예측을 실패)을 이끌 수 있다는 것을 발견했다. 그러므로 그들은 내시개념의 단점을 극복하기 위해 관련된 많은 대안개념(개량 내시균형)을 제시하였다. 특히 중요한 점은 몇몇 내시균형은 신빙성 없는 위협에 근거를 두고 있다는 것이다. 그후 1965년 젤텐(Reinhard Selten)은 ‘신빙성 없는 위협'에 근거를 둔 균형’을 제거한 부분게임완전균형(sub game perfect equilibrium)을 개선책을 제시하였다. 다른 내시균형의 확장에는 게임이 반복되거나 게임이 완전정보를 갖지 않았을 때의 상황에서의 개선책들이 있다. 그러나 이러한 내시균형의 개선책과 확장의 개념의 주요 관점은 ‘모든 균형개념은 다른 경기자들의 선택을 각 경기자들이 계산하여 선택한다’는 것이다.
정의 > 비공식 정의

비공식적으로 전략묶음은 경기자들이 일방적으로 전략을 바꿈으로써 이득을 얻을 수 없을 때의 내시균형이다. 이 의미를 확인하자면, 각 경기자들이 다른 경기자들의 전략을 들었을 때를 상상해보자. 각 경기자들이 자신에게 “다른 경기자들의 전략을 알고, 각 경기자들이 전략을 바꾸지 않는다고 했을 때 나는 전략을 바꿈으로써 이득을 얻을 수 있는가?”라고 묻는다고 가정하자. 

만약 누군가가 “그렇다” 라고 한다면 그 전략집합은 내시균형이 아니다. 하지만 만약 모든경기자들이 자신들의 전략을 변경하지 않는다면 그 전략집합은 내시균형이다. 그러므로 내시균형을 이루는 각각의 전략들은 다른 전략에 근거한 최적반응이다.

내시균형은 때때로 제3자의 눈에는 비이성적으로 보이기도 한다. 그 이유는 내시균형이 파레토최적에서 나오지 않기 때문이다.

내시균형은 비이성적인 결과가 나오긴 하는데 경기자들이 비이성적 이동을 동반한 위협을 가하기 때문이다. 이러한 ‘부분게임내 완전내시균형’ 게임에서는 분석의 틀이 중요한 의미를 가지고 있다.
정의 > 공식적인 정의

(S,f)를 경기자  n 명의 게임이라 두고,  S_{i}는 경기자  i가 취할 전략,  S=S_{1}\times S_{2}\times \dotsb \times S_{n}는 전략프로필의 집합일 때
f=(f_{1}(x),\dotsc ,f_{n}(x))는  x\in S의 이익함수이다. 

 x_{i}가 경기자  i가 취할 전략이라고 두고  x_{-i}는 경기자  i를 제외한 모든 경기자들의 전략프로필이라고 하자. 

각 경기당  i\in \{1,\dotsc ,n\}들이 전략  x_{i}를 선택하고 전략프로필  x=(x_{1},\dotsc ,x_{n})의 결과를 냈을 때 경기자  i가 얻게되는 이익은  f_{i}(x)이다. 

이때 각 이익은 다른 경기자들이 전략을 선택했을 때 경기자  i가 선택한 전략에 따라 달려있다.

전략프로필  x^{*}\in S은 다른 경기자들이 일방적으로 전략을 바꾸지 않았을 때의 내시균형이고 이때의 식은 다음과 같다;
\forall i,x_{i}\in S_{i}:f_{i}(x_{i}^{*},x_{-i}^{*})\geq f_{i}(x_{i},x_{-i}^{*}).
만약 불평등이 위의 조건들이 모든 경기자들과 모든 가능한 대안전략들에게 엄격하게 유지되었을때(≥대신 >을 사용했을때) 그 균형점은 강한내시균형(a strict Nash equilibrium)으로 분류된다.
만약 대신에 몇 경기자들에 있어서 균등이  x_{i}^{*}에 존재하고 다른 전략들이  S 집합에 있을 때 이 균형은 약한내시균형(a weak Nash equilibrium으로 분류된다.
게임은 순수전략 및 혼합전략을 가질 수 있다. (후자의 순수전략은 고정확률을 가지고 확률적으로 선택한다.)
참고 자료 > Game theory textbooks

Dixit, Avinash and Susan Skeath. Games of Strategy. W.W. Norton & Company. (Second edition in 2004)
Dutta, Prajit K. (1999), 《Strategies and games: theory and practice》, MIT Press, ISBN 978-0-262-04169-0 . Suitable for undergraduate and business students.
Fudenberg, Drew and Jean Tirole (1991) Game Theory MIT Press.
Leyton-Brown, Kevin; Shoham, Yoav (2008), 《Essentials of Game Theory: A Concise, Multidisciplinary Introduction》, San Rafael, CA: Morgan & Claypool Publishers, ISBN 978-1-59829-593-1 . An 88-page mathematical introduction; see Chapter 2. Free online 보관됨 2000-08-15 - 웨이백 머신 at many universities.
Morgenstern, Oskar and John von Neumann (1947) The Theory of Games and Economic Behavior Princeton University Press
Myerson, Roger B. (1997), 《Game theory: analysis of conflict》, Harvard University Press, ISBN 978-0-674-34116-6
Rubinstein, Ariel; Osborne, Martin J. (1994), 《A course in game theory》, MIT Press, ISBN 978-0-262-65040-3 . A modern introduction at the graduate level.
Shoham, Yoav; Leyton-Brown, Kevin (2009), 《Multiagent Systems: Algorithmic, Game-Theoretic, and Logical Foundations》, New York: Cambridge University Press, ISBN 978-0-521-89943-7 . A comprehensive reference from a computational perspective; see Chapter 3. Downloadable free online.
Gibbons, Robert (1992), 《Game Theory for Applied Economists》, Princeton University Press (July 13, 1992), ISBN 978-0-691-00395-5 . Lucid and detailed introduction to game theory in an explicitly economic context.
Osborne, Martin (2004), 《An introduction to game theory》, Oxford University, ISBN 978-0-19-512895-6 . Introduction to Nash equilibrium.
참고 자료 > Original Nash papers

Nash, John (1950) "Equilibrium points in n-person games" Proceedings of the National Academy of Sciences 36(1):48-49.
Nash, John (1951) "Non-Cooperative Games" The Annals of Mathematics 54(2):286-295.
참고 자료 > 기타 인용

Mehlmann, A. The Game's Afoot! Game Theory in Myth and Paradox, American Mathematical Society (2000).
Nasar, Sylvia (1998), "A Beautiful Mind", Simon and Schuster, Inc.
같이 보기

게임 이론
존 내시
| v t e게임 이론의 주제들 |
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정의:  일반형 게임  전개형 게임  협력 게임  정보 집합  선호 
균형 개념:  내쉬 균형  부분게임 완전균형  베이즈-내쉬 균형  완전베이즈 균형  손떨림 완전균형  적절한 균형  입실론-균형  상관 균형  순차 균형  준 완전 균형  진화적으로 안정한 전략  위험 우월  파레토 효율  계수반응 균형  자기확인 균형 
전략:  우월 전략  순수전략  혼합전략  팃포탯  무자비 전략  담합  역진 귀납법 
게임의 종류:  대칭적 게임  완전 정보  동시적 게임  순차적 게임  반복 게임  신호 게임  값싼 대화  제로섬 게임  매커니즘 디자인  협상 문제  확률적 게임  큰 포아송 게임  비전이적 게임  글로벌 게임 
여러가지 게임의 예:  죄수의 딜레마  여행자의 딜레마  조정 게임  치킨 게임  지네 게임  지원자의 딜레마  달러 경매  성 대결 게임  사슴 사냥 게임  동전 맞추기  최후통첩 게임  마이너리티 게임  가위 바위 보  해적 게임  독재자 게임  Public 공공재 게임  블로토 게임  소모전 게임  엘 파롤 바 문제  케이크 자르기 문제  쿠르노 게임  교착 게임  식사자의 딜레마  평균의 2/3 추측하기  쿤의 포커  내쉬 협상 게임  선별 게임  신용 게임  공주와 괴물 게임 
정리:  최소최대정리  정화 정리  전래 정리  현시 원칙  애로의 불가능성 정리 
같이 읽기:  공유지의 비극  전원지불경매  게임 이론 상 게임의 목록  공평한 분할 
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전거 통제: 국가 :  독일
교량

샌프란시스코의 골든 게이트 브리지
해남 진도대교/사장교
교량(橋梁, bridge) 혹은 다리는 도로, 철도, 수로 등의 운송로 상에 장애가 되는 하천, 계곡, 강, 호수, 해안, 해협, 등을 건너거나, 또 다른 도로, 철도, 가옥, 농경지, 시가지 등을 통과할 목적으로 건설되는 구조물을 총칭할 수 있다. 다리는 도로, 철도의 계획노선상의 장애물을 통과하는 것이 주된 목적이었으나, 인간의 생활이 풍족하여지면서 교량은 단순한 교통수단으로서의 기능만 갖는 것이 아니라, 인류환경에 중요한 부분을 차지하면서, 고대에서 현대에 이르기까지 문학과 예술작품의 대상이 되었다. 또한 다리는 한 도시의 문화유산이며, 아름다운 조형물로서 심미적, 환경적인 면에서 매우 중요한 기능을 갖고 있다.
어원

교(橋), 교량(橋梁)이 다리와 같은 뜻으로 쓰인다. 교(橋)는 양쪽 언덕 사이를 넘어가는 것을 뜻하고, 양(梁)은 나무를 걸쳐 물을 건너가는 것을 뜻하므로 모두 같은 뜻을 갖고 있다.
로마 사람들은 “다리는 하늘과 땅을 연결하는 상징”이라고 믿었으며, 이 시대에는 많은 다리가 신부(神父)에 의해 건설되었다. 대사제나 교황을 뜻하는 폰티프(영어: pontiff)는 라틴어 폰티펙스(pontifex)에서 유래된 고대 프랑스어 폰티프(pontif)에서 온 말인데, 이는 ‘다리’를 뜻하는 폰스(라틴어: pons)와 ‘만들다’는 뜻인 파키오(라틴어: faciō)가 합친 말이다.
동양에서는 많은 아치교가 절 앞에 만들어졌는데 이는 속세로부터 무지개를 타고 불국(佛國)으로 들어가는 것을 뜻한다.
역사

다리의 시초는 인류가 어로 활동을 하거나 이동할 때 시내나 늪을 건너기 용이하게 하기 위해 통나무나 큰 돌을 놓으면서였다. 징검다리는 가장 원시적인 형태의 다리이다. 기원전 약 3807년 경에 지어진 영국에 스위트 트랙과 기원전 약 3838년 경에 지어진 포스트 트랙이라는 원시적인 다리가 있다. 아치형 다리는 기원전 4000년 경 메소포타미아 지방에서 발견되었다.
목재 다리 중 가장 오래된 다리는 스위스 취리히 호수 상류에 있는 라퍼스빌-후르덴 목교(Holzbrücke Rapperswil-Hurden)다. 제담 서쪽에서 발견된 나무 더미는 기원전 1523년 경에 만들어 진 것으로 추정된다.
역사 > 대한민국

대한민국에서 다리 기술이 본격적으로 발전하기 시작한 것은 삼국시대부터이다. 413년 《삼국사기》 신라본기의 〈실성이사금조〉(實聖履師今條)에 따르면 '신성 평양주 대교'라는 한국의 다리에 대한 최초의 기록이 나온다. 통일신라 시기『삼국사기』경덕왕 19년(760년)조에 "궁의 남쪽 문천(蚊川)에 '월정과 춘양'이라는 두 다리를 놓았다."라는 기록이 나오며, 현재 경주 춘양교지와 월정교지로 다리 터가 남아있다.
고려 시대의 다리는 선죽교, 진천 농다리가 대표적이다. 조선 시대에는 다양한 재료와 다양한 용도로 다리가 만들어졌다. 하폭이 넓은 강에는 나룻배를 이어 만드는 배다리도 놓았다. 대표적인 다리는 수표교가 있다.
분류

교량은 사용용도, 사용재료, 노면의 위치, 교량의 평면형상, 교량의 평면선형, 가설지점, 교량의 가동여부, 내용년수, 설계하중 구조형식 등에 따라 분류할 수 있며, 이를 복합적으로 고려하여 형식을 분류하기도 한다.
분류 > 사용 용도에 따른 분류

도로교(道路橋): 도로를 개설할 때 가설하는 교량을 총칭하여 도로교라고 한다.
철도교(鐵道橋): 철도를 개설할 때 가설하는 교량을 총칭하여 철도교라고 한다.
보도교(步道橋): 사람을 통행시키는 교량을 말한다. [육교(구름다리), Viaduct]
수로교(水路橋): 용수로, 수력 발전 수로 등을 통과시키는 교량을 말한다.
공용교(共用橋): 2가지 이상의 용도로 가설하는 교량을 말한다. 일반적으로 철도 + 도로교를 의미한다.
분류 > 노면의 위치에 따른 분류

상로교: 노면의 교량의 거더, 빔, 트러스, 아치 위에 있는 교량을 말한다. 우리 나라에 건설되어 있는 중소교량의 90% 이상이 상로교에 속한다.
중로교: 노면이 교량 상부구조 종다면의 중간부근에 있는 교량을 말한다. 중로교는 아치교, 트러스교 등의 형식에서 많이 적용되며, 우리나라의 한강상의 교량 중에 방화대교가 대표적인 예이다.
하로교: 교량의 노면이 교량 상부구조의 종단면 아랫쪽에 있는 교량을 말한다. 우리나라의 대표적인 하로교는 아치교로서는 한강대교, 트러스교로서는 동호대교, 동작대교가 있다.
이층교: 교량의 노면이 2층으로 나누어진 교량을 말한다. 우리나라의 대표적인 이층교는 광안대교가 있다.
분류 > 구조에 따른 분류

거더교 또는 빔교 : 상부구조의 주체가 빔(Beam) 또는 거더(Girder)가 주체가 되는 교량을 말한다.
슬래브교 : 상부구조가 판으로된 교량 형식을 말한다.
격자교 : 상부구조가 가로보와 세로보를 격자모양으로 배치하고 노편을 슬래브로 한 교량을 말한다.
라멘교 : 교량의 하부구조와 상부구조가 일체로 된 교량의 형식을 말한다.
트러스교 : 트러스를 이용한 교량을 트러스교라고 한다.
아치교 : 교량의 주체인 아치 부재에 압축력만 발생케하는 아치구조의 성질을 이용한 교량형식이다.
현수교 : 현수교는 양단 주탑에 케이블을 걸고, 이 현수 케이블에 보강거더와 연결된 행어를 지지하는 형식의 교량형식이다.
사장교 : 케이블을 주요부재로 사용하는 구조물로 교량 중간의 교각이나 기초 위에 세운 주탑으로부터 경사된 인장재로 거더 또는 트러스를 지지하도록 하는 교량이다.
엑스트라도즈교: 사장교와 비슷하게 생겼으나, 주탑의 높이가 낮다.
라멘교
트러스교
아치교
현수교
사장교
엑스트라도즈교
분류 > 가설 위치에 따른 분류

해상교량: 바다에 건설되는 교량. 간단한 건설 순서는 기초 시공, 주탑 시공, 케이블 시공, 상판 시공, 노면 포장 순이다.
하천교 : 하천을 통과하는 교량을 말한다.
육교 : 도로, 철도를 횡단하는 교량을 말한다.
고가교 : 도시의 시가지를 관통하거나 농경지 또는 기타 장애물을 횡단하는 교량을 말한다.
연륙교 : 육지에서 섬을 연결하는 교량을 말한다.
연도교 : 섬과 섬을 연결하는 교량을 말한다.
잠수교 : 하천에 가설되는 교량으로 노면이 평소에는 수면보다 위에 있지만 홍수시에는 교량의 상부노면이 수중에 잠기도록 가설한 교량을 말한다.
부교 : 수상에 배를 나란히 띄워놓고 그 위에 복공을 하여 차량이나, 사람이 통행할 수 있도록 건설된 교량을 말한다.
잔교 : 주로 항만의 선착장에 많이 건설하는 교량으로 교체에 보를 설치하여 슬래브를 붙이는 교량을 말한다.
부잔교 : 항만에 화물의 하역 및 승객의 승선을 위하여 설치하는 교량으로서 육안으로부터 어느정도 떨어져 Pontoon이라고 불리는 상자선을 띄어서 이것과 육지사이에 도교를 가설하여 연락하고, Poontoon에 배를 접안시키는 계선시설이다.
분류 > 재료에 따른 분류

목교 : 목재를 사용하여 가설한 교량을 말한다.
석교 : 돌로 만든 교량으로서 지간이 짧은 경우에는 거더교, 지간이 긴경우에는 아치교 형식이 많다.
강교 : 강철로 된 구조용 압연강재를 사용하여 가설된 교량을 말한다.
철근콘크리트교 : 시멘트, 모래, 자갈 및 철근을 재료로하여 가설되는 교량이다.
프리스트레스트 콘크리트교(PSC 교) : 철근콘크리트교와 비슷하나, 강도가 큰 콘크리트를 사용하고, 고장력의 P.S 강재에 프리스트레스를 주어 내하력을 증진시킨 교량이다.
합성교 : 2가지 이상의 재료를 이용하여 교량의 상부구조를 건설하는 교량이다.
콘크리트교
목교
석교
분류 > 기타 분류

교량의 가동여부에 의한 분류 : 도개교, 승개교(승강교), 선개교(선회교), 전개교
지점 조건에 의한 분류 : 단순교, 연속교, 게르버교, 3-힌지교, 2-힌지교, 1-힌지교
교량 상부구조 횡단면의 형상에 의한 분류 : 슬래브교, 중공 슬래브교, 박스 거더교, T-빔교, 프리캐스팅 빔교, I형교, 트러스교 등
내용 년수에 따른 분류 : 영구교, 임시교(가교), 응급교(복구교)
설계하중에 따른 분류 : 1등교, 2등교, 3등교
구조와 명칭

교각 : 상부구조의 하중을 기초에 전달한다.
주탑: 사장교나 현수교에서 주케이블이 연결되는 큰 철근콘크리트 또는 강구조 탑을 주탑이라고 한다. 주탑이 높을수록 사장교 또는 현수교의 케이블이 받는 하중이 작아진다. 같은 경간의 다리를 놓을 때 주탑이 높다면 케이블의 단면을 줄일 수 있어 경제적이고, 같은 케이블 단면으로 시공한다면 경간을 늘일 수 있는 장점이 있다.
경간: 교대와 교각, 또는 교각과 이웃 교각 사이를 경간이라 하며, 이 거리를 '경간장'이라고 한다. 해협이나 협곡에 세워지는 교량은 교각을 여러 개 설치하기 쉽지 않기 때문에 경간장이 긴 교량일수록 높은 수준의 기술력을 요구한다.
지간 : 경간과 비슷하나, 지지점 중심과 이웃 지지점 중심간 거리라는 점에서 다르다.
교대 : 다리의 양끝에 있는 벽체 형식의 지지구조물.
교좌장치: 상부구조와 하부구조의 연결구조물
접속슬래브(approach slab, approach cushion): 교량상부구조와 교량외부의 노면을 연결하는 구조물. 교량 외부의 도로를 구성하는 지반이 침하하게 되면 교량부분의 도로와 교량 외부 도로간에 높이차가 발생한다.(단차 발생) 이를 방지하기 위해 설치한다.
접속슬래브
주요 다리 목록 > 한국 > 옛 다리 > 선죽교

개성시 선죽동 자남산 동쪽 기슭의 노계천에 있는 고려시대의 돌다리, 정몽주가 이방원의 일파에 의해 죽임을 당한 곳으로 유명하다.
주요 다리 목록 > 한국 > 옛 다리 > 농다리

진천 농다리  문서를 참고하십시오.
자연석으로 만든 한국에서 가장 오래되고 긴 다리로 지금까지 고려 고종 때의 권신인 임연 장군이 그의 전성기에 출생지인 구산동(현 진천군 구곡리 굴티)에서 약 200m 지점인 세금천에 세운 다리라고 전래되고 있다.
주요 다리 목록 > 한국 > 옛 다리 > 독다리

전라남도 함평군 학교면(鶴橋面) 고막리(古幕里) 고막천(古幕川)에 있는 고려시대의 돌다리[石橋]로 보물1372호로 지정되어 있다. 한국 고유의 마루의 구조를 석교에 적용한 다리로 여러 차례 붕괴후 재건설되었다. 현재는 원래 길이의 절반정도만 원래의 석재를 이용하여 구성되어 있고 나머지는 새로운 석재로 재건된 상태이다. 목포에서 국도 1호선을 타고 나주로 가는 길에 함평 천지 휴게소를 지나있는 고막천상에 있어 잠깐 고개를 돌리면 볼 수 있다.
주요 다리 목록 > 한국 > 옛 다리 > 살곶이 다리

세종(1420) 때 시작하여 성종(1493) 때 완성된 조선시대 최장(78m)의 다리로 현재 한양대학교 인근 성동천에 있다. 대원군이 경복궁을 중건할 때 남쪽부분의 석재를 징발하였기 때문에 (확실하지 않은 자료) 이 부분은 현대에 와서 다시 만들어 붙여 사용되고 있다.
주요 다리 목록 > 한국 > 옛 다리 > 수표교

현재 장충단 공원에 있다. 1425년에서 1431년에 공사가 끝났다.
주요 다리 목록 > 한국 > 옛 다리 > 벌교 홍교

'홍교(虹橋)' 또는 '무지개다리'는 아치교의 한국어 명칭이다. 벌교에 있는 이 다리는 벌교의 상징으로 여러 차례 재건되었고 조정래의 대하소설 태백산맥에도 등장한다.
주요 다리 목록 > 한국 > 옛 다리 > 병영홍교

조선시대 삼남지방의 군사요충지인 강진의 병영성 인근에 있는 홍교이다.
주요 다리 목록 > 한국 > 옛 다리 > 선암사 승선교

전남 순천의 선암사에 있는 홍교로 맑은 계곡물과 어우러진 아름다운 다리이다. 선암사를 들어가는 길은 계곡을 끼고 올라가는데 이 길이 계곡을 건너면서 홍교로 이어져 있다. 승선교와 승선교 아래쪽의 홍교등 2개의 홍교가 있다. 선암사의 명물로 2004년에 홍교를 재축조하고 이를 기념하는 행사를 가졌다.
주요 다리 목록 > 한국 > 옛 다리 > 흥국사 홍교

전남 여천에 있는 흥국사에 있는 홍교로 남한에서는 가장 웅장한 모습을 갖고 있다. 홍교의 아래쪽으로는 용두라하여 용머리가 조각된 머릿돌이 있는데 이가 잘 보전되어 있다.
주요 다리 목록 > 한국 > 옛 다리 > 고흥홍교

전남 고흥군 고흥읍에 있는 홍교로 옛 고흥성벽의 수문으로 보인다. 교량으로서의 의미는 적다고 할 수 있다.
주요 다리 목록 > 한국 > 옛 다리 > 기타

많은 문헌에는 불국사의 청운교, 백운교를 한국 최고의 교량이라 하고 있는데 이는 교량이라기보다는 건축물에 부속된 조형물로 보는 것이 타당하다. 이밖에 창경궁이나 경복궁 등에 많은 석교들이 있으나 이 또한 조경적인 의미가 강하여 위에 언급한 다리들과 같이 통행이 주목적인 실용적인 다리와는 차별된다 할 수 있다.
주요 다리 목록 > 한국 > 현대의 다리

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주요 다리 목록 > 한국 > 현대의 다리 > 남해대교

남해대교는 경상남도 남해군 설천면(雪川面) 노량리(露梁里)와 하동군 금남면(金南面) 노량리를 잇는 다리로서, 대한민국 최초(1973년)의 현수교이다. 길이 660m, 너비 12m, 높이 52m이며 1968년 5월에 착공하여 1973년 6월 22일 준공되었다. 보강형은 3경간 힌지로 구성되어 있으며 유선형의 강상형으로 구성되어 있다. 이는 공기역학적인 고려때문으로 아시아에서 최초로 유성형 강상형을 보강형으로 사용한 교량이다. 설계는 일본회사가 하였으나 시공은 현대건설이 하였다. 교령이 40년 가까이 되었기 때문에 유지보수에 많은 노력을 기울이고 있다. 삼천포 대교가 준공되기 전에는 남해도를 출입하는 유일한 교량으로 중차량의 통행으로 많은 피로균열이 발견되었다. 현재 내부에 이의 보강을 위한 보강트러스가 설치되어 있다.
주요 다리 목록 > 한국 > 현대의 다리 > 돌산대교

1984년 12월에 준공된 돌산대교는 여수시 대교동과 여수시 돌산읍 우두리 사이를 잇는 교량으로 길이 450m, 폭 11.7m, 높이 62m의 사장교이다. 돌산대교와 진도대교는 일종의 쌍둥이 교량으로 동일한 시기에 동일한 설계사에 의해서 설계되었다. 설계사는 영국사이고 시공은 대림산업이 수행하였다. 조류가 세지 않은 내해에 설치된 교량으로 기초는 공기케이슨을 이용하여 시공되었다. 이런 이유에서 지상에 기초를 설치한 진도대교에 비하여 준공이 늦어졌다.
주요 다리 목록 > 한국 > 현대의 다리 > 진도대교

전라남도 해남군 문내면과 전라남도 진도군 군내면을 연결하는 사장교다. 총 길이는 484m에 교량이 11.7m이다. 1980년 12월 착공되어 1984년 10월 18일 개통하였다. 돌산대교와 동일한 단면형태를 가지고 있는 강사장교로서 설치되는 구간이 조류가 거센 울둘목이기 때문에 기초가 육상에 설치되었다. 시공사는 현대건설이다. 진도측에는 교량의 상징물로 진도개가 해남쪽에는 거북선이 설치되어 있다. 설계하중은 DB18로 현재 2등교이다. 그러나 2005년에 제2진도대교가 DB24의 설계하중으로 건설되었다. 2006년과 2007년 다리 동쪽으로 조력발전소를 설치를 위해 바지선으로 운송중이던 자켓구조물이 강한 물살에 떠밀려 진도대교에 충돌하였다. 1차 충돌은 큰 손상이 없었으나 2차충돌에서 케이블 정착구가 직격되면서 케이블에 손상이와 케이블을 교체하였다.
주요 다리 목록 > 한국 > 현대의 다리 > 서해대교

경기도 평택과 충청남도 당진을 잇는 사장교이다.
주요 다리 목록 > 한국 외

외레순 다리 - 덴마크와 스웨덴, 덴마크 코펜하겐과 스웨덴 말뫼를 잇는 다리
아카시 대교 - 일본, 1.9km에 이르는 세계에서 경간이 가장 긴 다리
보스포루스 브리지(Bosphorus Bridge) - 터키, 아시아와 유럽을 잇는 다리
컨페더레이션 브리지(Confederation Bridge) - 캐나다, 얼음이 어는 하천 교량 중 가장 긴 다리.
포스 레일웨이 브리지(Forth Railway Bridge) - 스코틀랜드, 켄틸레버교로 세계에서 가장 유명 .
골든 게이트 브리지(Golden Gate Bridge) - 미국, 현수교 다리 중 가장 유명.
더 아이론 브리지(The Iron Bridge) - 영국, 세계 최초의 강철교(鋼鐵橋).
루푸대교- 중화인민공화국, 강철아치교 중 가장 긴 다리.
마하트마 간디 세투 - 인도, 도하교 중 세계에서 가장 긴 다리
메나이 현수교 - 웨일스, 도로용 현수교로 세계 최초의 다리
미요교(Millau Viaduct) - 프랑스, 도로용 다리로는 세계에서 가장 높다.
피낭 대교 - 말레이시아, 동남아에서 가장 긴 다리.
퀘벡 브리지(Quebec Bridge) - 캐나다, 캔틸레버교로 세계에서 가장 큰 다리.
샌프란시코-오클랜드 만 대교 - 미국,
Sundial Bridge - USA, a dramatic single cantilever spar cable stayed span for pedestrians.
하버 브리지(Sydney Harbour Bridge) - 오스트레일리아, 아치교와 현수교를 결합한 형식의 다리, 시드니의 상징으로 오페라 하우스와 함께 잘 알려진 다리.
타코마 브리지(Tacoma Narrows Bridge) - 미국, 공기역학효과로 무너진 다리 중 가장 유명.
타워 브리지 - 런던, 영국, 런던시의 상징이 된 다리.
PSC 교량 가설방법

저교각 소경간 교량은 동바리를 이용하여 상부구조를 제작하는 FSM 공법(Full Staging Method), 즉 재래식 동바리공법으로 교량 가설하지만, 고교각 및 대경간으로 갈수록 동바리를 쓰지 않는 아래와 같은 가설 공법으로 교량을 시공한다.
현장타설
FCM 공법(Free Cantilever Method): 외팔보 공법
MSS 공법(Movable Scaffolding System): 이동식 비계(지보) 공법
ILM 공법(Incremental Launching Method): 연속 압출 공법
Precast
PSM 공법(Precast Segment Method): 프리캐스트 세그먼트 공법
PGM 공법(Precast Girder Method): 프리캐스트 거더 공법
갤러리

영종대교 하부의 모습 (1)
영종대교 하부의 모습 (2)
같이 보기

최대경간장에 따른 교량 목록
주해

↑  농다리는 신라 시대에 만들어졌다는 설도 있다.
참고 자료

박영태 (2019). 《토목기사 실기》. 세진사.
진천 농다리
충남예당출렁다리-현수교
진천 농다리. 2007년 10월
서해대교
위키백과 편집으로 인해 투옥된 인물 목록

(왼쪽 위부터 시계방향으로) 바셀 카르타빌 사파디(2010년 대한민국에서 촬영, 2015년 시리아 정부에 의해 처형됨), 2013년 마크 번스타인, 2016년의 오사마 칼리드와 지야드 알소피아니
위키백과 편집으로 인해 투옥된 인물 목록이다.
수많은 위키백과 편집자들이 자유 저작물 온라인 백과사전에 기여했다는 이유로 정부에 의해 투옥되었다.
나라별 목록 > 벨라루스

벨라루스의 러시아 위키백과 편집자 마크 번스타인(러시아어: Марк Израйлевич Бернштейн)은 2022년 러시아의 우크라이나 침공에 관한 위키백과 문서를 편집하여 2022년 러시아 전쟁 검열법을 위반한 혐의로 2022년 3월 11일 구금되었으며 15일간의 구금과 3년간의 자유 제한을 받았다.
벨라루스어 위키백과의 벨라루스인 편집자인 파벨 페르니카우(Pavel Pernikaŭ, 벨라루스어: Павел Аляксандравіч Пернікаў)는 2022년 4월 7일에 위키백과에서 벨라루스의 정치적 탄압에 관한 두 가지 편집 내용을 포함하여 "벨라루스 공화국을 불명예스럽게 하는" 온라인 게시물을 게시한 혐의로 범죄자 수용소에서 2년형을 선고 받았다.
나라별 목록 > 사우디아라비아

사우디아라비아의 아랍어 위키백과 관리자였던 오사마 칼리드(아랍어: أسامة خالد)는 "국내 정치 활동가의 박해에 대해 비판적인 편집을 하여 여론을 흔들고 공공 도덕을 위반"한 혐의로 2020년 9월에 5년의 징역형을 선고 받았다. 현재 아랍세계를 위한 민주주의(Democracy for the Arab World Now)와 레바논 비정부기구 SMEX에 따르면 칼리드의 형기는 정치범 형량 연장 캠페인의 일환으로 2022년 9월 32년으로 늘어났다.
아랍어 위키백과의 전 관리자이기도 한 지야드 알소피아니(아랍어: زياد السفياني)도 마찬가지로 해당 국가의 정치 운동가에 대한 박해에 대해 비판적인 편집을 함으로써 "여론을 흔들고 공중 도덕을 위반"한 혐의로 기소되었다. 2020년 9월 징역 8년을 선고받았다.
나라별 목록 > 시리아

바셀 카르타빌(아랍어: باسل خرطبيل)은 위키백과를 포함한 여러 오픈 소스 프로젝트에 기여했다. 2012년 카르타빌의 체포는 카르타빌의 온라인 활동과 관련이 있을 가능성이 높다. 2015년 다마스쿠스 근처 아드라 교도소에서 처형되었다. 위키미디어 재단을 포함한 여러 조직은 2017년 카르타빌을 기리기 위해 처음 3년 동안 바셀 카르타빌 자유 문화 펠로우십(Bassel Khartabil Free Culture Fellowship)을 설립했다.
같이 보기

위키백과의 검열
피에르쉬르오트 군용 무선국
정치범
동래고등학교

| 동래고등학교 東萊高等學校 Dongnae High School |
| --- | --- |

교훈: 힘 기르고 뭉쳐서 내일의 일꾼 되자
개교: 1898년
설립형태: 공립
교장: 양창호
교감: 김서영
국가:  대한민국
위치: 부산광역시 동래구 충렬대로285번길 22 (칠산동)
학생 수: 732 명 (2024년 5월 1일 기준)
교직원 수: 81 명 (2024년 5월 1일 기준)
상징: 교목: 소나무, 교화: 국화
관할관청: 부산광역시교육청
웹사이트: http://school.busanedu.net/dongnae-h
ko
동래고등학교(東萊高等學校)는 대한민국 부산광역시 동래구 칠산동에 있는 공립 고등학교이다.
학교 연혁

1898년 9월 1일 : 공립 동래부학교 설립(설립자 신명록)
1904년 3월 1일 : 개양학교
1906년 3월 1일 : 삼락학교
1907년 11월 5일 : 동명학교로 개칭
1916년 10월 5일 : 사립 동래고등보통학교로 개칭
1922년 4월 24일 : 관립 동래고등보통학교로 개칭
1923년 4월 2일 : 현 교지로 이전
1924년 3월 10일 : 제1회 졸업(20명)
1925년 4월 1일 : 동래 공립 고등보통학교로 개칭
1938년 4월 1일 : 동래 공립 중학교로 개칭
1950년 9월 25일 : 동래 역전 가교사 준공 이전
1951년 9월 1일 : 중.고등학교 분리, 동래고등학교로 개편
1968년 7월 1일 : 본교 신축공사 완성
2007년 2월 20일 : 인조잔디운동장 개장식
2008년 9월 19일 : 기숙사(우정학사) 준공
2012년 2월 27일 : 과목중점형 교과교실(영어, 수학) 준공
2013년 1월 16일 : 제2기숙사(망월학사) 개관식
2021년 3월 1일 : 제31대(광복 후 23대) 신창훈 교장 취임
2024년 1월 9일 : 제100회 졸업식(208명) [졸업생 누계 37,498명]
2024년 3월 4일 : 2024학년도 제103회 입학식(입학생 228명)
학교 동문

분류:동래고등학교 동문  문서를 참고하십시오.
참고 자료

동래고등학교 - 한국교육학술정보원 학교알리미
양력

이 문서는 힘의 종류에 관한 것입니다. 달력에 대해서는 태양력 문서를 참고하십시오.
착륙하는 보잉 747-8
양력(揚力, lift)은 물체의 주위에 유체가 흐를 때 물체의 표면에서 유체의 흐름에 대하여 수직 방향으로 발생하는 역학적 힘이다.
개요

일반적으로 유체 내에서 움직이는 모든 물체는 어떠한 방향의 항력을 받고, 물체의 모양이 비대칭일 경우 유체의 흐름에 수직하는 양력을 받게 된다. 그림과 같은 고정익기의 날개 단면을 익형(翼型)이라고 하는데, 익형으로 된 날개는 항력보다 훨씬 큰 양력을 발생시킨다. 물체의 모양이 익형이 아니더라도 양력이 발생하지만, 발생한 양력에 비해 항력이 훨씬 커 항력 지수가 높게 되고, 결국 양력의 작용은 미미한 수준에 그치게 된다. 익형은 양력의 발생을 극대화하기 위해 특별히 고안된 형태 로서 양력 이외에도 추력, 항력, 중력이 작용한다.
고정익기의 날개 뿐만 아니라 헬리콥터의 로더, 범선의 돛, 요트의 바닥에 설치된 킬, 자동차 경주에 참가한 경주용 자동차에 달린 날개, 터빈의 날개 등 유체가 있는 곳이라면 어디서든 위의 네 가지 힘이 작용한다. 일반적으로 양력이라고 하면 중력을 거슬러 떠오르게 하는 힘을 뜻하지만, 유체 역학에선 유체의 흐름에 수직방향으로 작용하게 되는 힘을 양력이라고 한다. 예를 들어 고정익기의 날개에 작용하는 양력은 중력과 반대 방향에 놓이게 되지만 요트의 킬은 중력과 무관한 작용을 한다.
익형에서 발생되는 양력

익형에서 발생하는 양력에 대해서는 다양한 수준의 이론으로 설명이 가능하다. 그 가운데는 정확하지 않은 설명도 있다. 예를 들어, 익형의 위쪽의 길이가 길고 아랫쪽은 짧기 때문에 유체가 양쪽을 같은 시간에 지나게 되면 상대적으로 경로가 긴 위쪽의 흐름이 빨라져 압력이 낮아지므로 양력이 발생하게 된다고 설명하는 것이 대표적이다. 여기서는 뉴턴의 운동 법칙과 베르누이 방정식을 이용하여 양력의 발생을 설명하고자 한다.
익형에서 발생되는 양력 > 뉴턴 운동 법칙과 양력 > 편향의 발생

익형에서 발생하는 양력은 유체와 물체 사이에서 발생하는 압력으로 설명될 수 있다. 비행기의 날개를 생각해 보면, 공기의 흐름이 날개에 부딪힐 때 발생하는 압력이 날개에 양력을 부여하게 되고 그 반작용으로 공기는 흐름이 아래쪽 바뀌는 편향이 생긴다. 이 설명은 뉴턴 운동 법칙 가운데 제2 법칙인 가속도의 법칙과 제3 법칙인 작용 반작용의 법칙에 따른 것이다.
위의 설명을 유체의 관점에서 다시 살펴보면, 공기가 익형 주위를 흐르는 동안에 흐르는 방향이 바뀌게 되고, 흐름이 바뀌는 방향의 반대 방향으로 반작용 힘이 생긴다고 생각할 수 있다.
익형에서 발생되는 양력 > 뉴턴 운동 법칙과 양력 > 압력차

양력의 발생은 압력의 차이로도 설명이 가능하다. 압력은 단위 면적에 작용하는 변형력을 뜻한다. 유체 속에 놓인 익형에게 전달되는 변형력의 알짜힘은 각 부분마다 다르다. 이 때문에 힘의 편향이 일어나게 되고, 각 부분이 받는 압력 역시 달라지게 된다. 그 결과 익형의 볼록한 부분은 상대적으로 압력이 적은 상태가 되고 오목한 쪽은 압력이 높아져 양력이 발생한다. 비행기의 날개에서 위쪽은 유체속력이 빨라서 압력이 낮고, 아래쪽은 유체속력이 느려 압력이 높기 때문에 힘을 윗쪽으로 받게 된다.
1754년 레온하르트 오일러는 뉴턴 운동 법칙의 제2법칙을 응용하여 아래와 같은 압력차 계산 공식을 정리하였다.
위 식에서 R은 곡률의 반지름, p는 압력, ρ는 밀도, v는 속도를 나타낸다. 곡률의 반지름이 커져 유체의 흐름이 평탄해지면(R → ∞) 압력차(즉, 양력)은 0으로 수렴한다.
익형에서 발생되는 양력 > 뉴턴 운동 법칙과 양력 > 받음각

받음각은 유체의 흐름과 익형의 시위선이 이루는 각이다. 받음각이 변하면 유체의 흐름 변화도 변하여 결국 양력의 크기 역시 변하게 된다.
익형에서 발생되는 양력 > 베르누이 정리

베르누이 방정식은 아래와 같다.
v는 유선 내 한 점에서의 유동 속도
g는 중력 가속도
h는 기준면에 대한 그 점의 높이
p는 그 점에서의 압력
\rho 는 유체의 밀도
이 방정식은 압력에너지와 운동에너지의 합이 일정하다는 것을 보여준다. 유체의 흐름은 익형의 윗 부분에서 빨라지고 아랫부분에서 느려지게 된다. 속도가 다른 두 흐름의 전체 에너지 합계는 베르누이 방정식에 따라 일정하므로 속도가 빠른 익형 윗 부분의 압력이 낮아지게 된다. 이와 같은 익형의 위아래 압력차가 양력이다. 실제 고정익기의 날개가 받는 양력은 날개 각 지점의 단면이 이루는 익형에서 발생하는 양력을 전체 날개의 면적으로 곱하여 계산할 수 있다.
같이 보기

항력 계수
유체동역학
항공기 날개에 작용하는 힘
익형 주위의 공기 흐름 변화
디 이코노미스트

대한민국의 경제 잡지에 대해서는 이코노미스트 (대한민국의 잡지) 문서를 참고하십시오.
| 이코노미스트 |
| --- | --- |

국가:  영국
언어: 영어
간행주기: 주간
종류: 주간지
판형: 타블로이드배판
창간일: 1843년
가격: 유가
발행법인: 이코노미스트 그룹
웹사이트: economist.com
이코노미스트(The Economist)는 영국에서 발행되는 국제 정치 경제 문화 주간지이다. 상징색은 빨간색이다.
182년의 오랜 역사를 가지고 있으며 정치적으론 진보, 경제적으로는 자유, 보수를 표방한다.
전 세계적으로 유럽, 북미, 아시아판이 있으며 격조 높은 논조와 문체로 유명하다. 논조는 다소 보수적인 편이지만 정계와 독립되어 객관적이며 비중이 큰 잡지로 전 세계의 지식인들에게 주는 영향력은 크다. 다른 시사 주간지에 비해 어려운 단어를 쓰는 경향이 있으며 기사에는 필자의 이름을 기재하지 않고 모든 기사가 일관된 관점을 가지도록 노력한다. 전 세계적으로 지명도가 높다.
발간하는 이코노미스트 그룹은 세계 최대의 경제지의 하나인 영국의 파이낸셜 타임즈를 발행하는 피어슨 그룹 소속이다. 정치 경제 쟁점마다 잡지의 고유의 목소리와 견해를 설득력 있고 조리 있게 풀어나가는 것으로 유명하다.
독자의 평균 연령은 월스트리트저널과 비즈니스위크 45~48세보다 낮은 38세이며 세계 모든 이슈를 글로벌한 시각에서 비판적으로 접근한다.
역사

지금도 설립 취지가 첫장에 인쇄되어 발간되고 있다.
"우리를 전진하게 하는 지혜와 그 전진을 방해하는 변변치 못한 무지 사이의 맹렬한 논쟁"에 참여하기 위해 1843년 9월에 창간되었다.
(First published in September 1843 to take part in "a severe contest between intelligence, which presses forward, and an unworthy, timid ignorance obstructing our progress.")
구조

다음과 같은 섹션을 가지고 있다.
사설 (Leaders)
금주의 정치 (Politics This Week)
금주의 비즈니스 (Business This Week)
세계 (World)
특별리포트 (Special Reports)
비즈니스 (Business)
경제와 금융 (Finance & Economics)
과학기술 (Science & Technology)
책 예술 (Books & Arts)
시장 통계 (Markets & Data)