stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
현대 스타렉스
3세대(TQ) > 더 뉴 그랜드 스타렉스(2017년 12월~2021년 7월) > 제원

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| 구분 | 2> 5ℓ VGT 어반 2WD | 2> 5ℓ VGT 어반 4WD | 2> 5ℓ WGT 왜건 2WD | 2> 5ℓ VGT 왜건 2WD | 2> 5ℓ VGT 왜건 4WD | 2> 5ℓ VGT 리무진 2WD | 2> 5ℓ VGT 리무진 4WD | 2> 5ℓ WGT 밴 2WD | 2> 5ℓ VGT 밴 2WD | 2> 4ℓ LPI 왜건 2WD | 2> 4ℓ LPI 밴 2WD |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 전장 (mm) | 5,150 | 5,150 | 5,150 | 5,150 | 5,150 | 5,175 | 5,175 | 5,150 | 5,150 | 5,150 | 5,150 |
| 전폭 (mm) | 1,920 | 1,920 | 1,920 | 1,920 | 1,920 | 2,000 | 2,000 | 1,920 | 1,920 | 1,920 | 1,920 |
| 전고 (mm) | 1,925 | 1,970 | 1,925 | 1,925 | 1,970 | 1,925 2,205 | 1,925 2,205 | 1,935 | 1,935 | 1,925 | 1,935 |
축거 (mm): 3,200
윤거 (전, mm): 1,685
윤거 (후, mm): 1,660
| 승차 정원 | 9명 | 9명 | 11명 12명 | 11명 12명 | 11명 12명 | 6명 9명 | 6명 9명 | 3명 5명 | 3명 5명 | 12명 | 3명 5명 |
| 변속기 | 자동 5단 | 자동 5단 | 수동 6단 | 자동 5단 | 자동 5단 | 자동 5단 | 자동 5단 | 수동 6단 | 자동 5단 | 자동 4단 | 자동 4단 |
| 구동 형식 | 후륜구동 | 4륜구동 | 후륜구동 | 후륜구동 | 4륜구동 | 후륜구동 | 4륜구동 | 후륜구동 | 후륜구동 | 후륜구동 | 후륜구동 |
| 연료 | 디젤 | 디젤 | 디젤 | 디젤 | 디젤 | 디젤 | 디젤 | 디젤 | 디젤 | LPG | LPG |
| 배기량 (cc) | 2,497 | 2,497 | 2,497 | 2,497 | 2,497 | 2,497 | 2,497 | 2,497 | 2,497 | 2,359 | 2,359 |
| 최고 출력 (ps/rpm) | 175/3,600(자동 5단) | 175/3,600(자동 5단) | 140/3,600(수동 6단) | 175/3,600(자동 5단) | 175/3,600(자동 5단) | 175/3,600(자동 5단) | 175/3,600(자동 5단) | 140/3,600(수동 6단) | 175/3,600(자동 5단) | 159/5,500(자동 4단) | 159/5,500(자동 4단) |
| 최대 토크 (kg*m/rpm) | 46.0/2,000~2,250(자동 5단) | 46.0/2,000~2,250(자동 5단) | 36.0/1,500~2,500(수동 6단) | 46.0/2,000~2,250(자동 5단) | 46.0/2,000~2,250(자동 5단) | 46.0/2,000~2,250(자동 5단) | 46.0/2,000~2,250(자동 5단) | 36.0/1,500~2,500(수동 6단) | 46.0/2,000~2,250(자동 5단) | 23.0/4,250(자동 4단) | 23.0/4,250(자동 4단) |
| 연료 탱크 용량 (ℓ) | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 83 | 83 |
| 요소수 탱크 용량 (ℓ) | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | - | - |
| 공차 중량 (kg) | 2,320(자동 5단) | 2,430(자동 5단) | 2,250(수동 6단) (이후 2,280(수동 6단)로 변경) | 2,280(자동 5단) (이후 2,295(자동 5단)로 변경) | 2,435(자동 5단) (이후 2,430(자동 5단)로 변경) | 2,510(자동 5단)/ 2,500(자동 5단),  2,460(자동 5단)/ 2,420(자동 5단) | 2,620(자동 5단)/ 2,615(자동 5단),  2,575(자동 5단)/ 2,530(자동 5단) | 2,010(수동 6단)/ 2,090(수동 6단) (이후 2,035(수동 6단)/ 2,090(수동 6단)로 변경) | 2,035(자동 5단)/ 2,115(자동 5단) (이후 2,035(자동 5단)/ 2,115(자동 5단)로 변경) | 2,180(자동 4단) | 1,950(자동 4단)/ 2,030(자동 4단) |
| 연비 (km/ℓ) | 도심 8.4/고속 11.0/복합 9.4(자동 5단) | 도심 8.0/고속 10.3/복합 8.9(자동 5단) | 도심 10.3/고속 11.8/복합 10.9(수동 6단) (이후 도심 10.2/고속 11.6/복합 10.8(수동 6단)로 변경) | 도심 8.6/고속 11.3/복합 9.7(자동 5단) (이후 도심 8.5/고속 11.0/복합 9.5(자동 5단)로 변경) | 도심 8.0/고속 10.2/복합 8.9(자동 5단) (이후 도심 7.8/고속 9.9/복합 8.7(자동 5단)로 변경) | 도심 7.9/고속 10.5/복합 8.9(자동 5단) | 도심 7.6/고속 9.4/복합 8.3(자동 5단) | 도심 10.4/고속 11.8/복합 11.0(수동 6단) (이후 도심 10.5/고속 11.8/복합 11.0(수동 6단)로 변경) | 도심 8.4/고속 10.7/복합 9.3(자동 5단) (이후 도심 9.0/고속 11.4/복합 10.0(자동 5단)로 변경) | 도심 5.4/고속 7.3/복합 6.1(자동 4단) | 도심 5.6/고속 7.2/복합 6.2(자동 4단) |
| Co2 배출량 (g/km) | 210(자동 5단) | 220(자동 5단) | 177(수동 6단) (이후 179(수동 6단)로 변경) | 203(자동 5단) (이후 207(자동 5단)로 변경) | 222(자동 5단) (이후 227(자동 5단)로 변경) | 222(자동 5단) | 237(자동 5단) | 175(수동 6단) | 211(자동 5단) (이후 196(자동 5단)로 변경) | 218(자동 4단) | 214(자동 4단) |
4세대(US4)

현대 스타리아  문서를 참고하십시오.
역대 슬로건 > 1세대(A1)

패밀리 왜건 (스타렉스)
역대 슬로건 > 2세대(TQ)

Enjoy Everything (그랜드 스타렉스)
마을 버스로의 사용

스타렉스를 전국적으로 마을버스로 운영하는 업체는 경기도 화성시의 제부마을버스, 서울특별시의 대진여객, 전라남도 완도군의 생일마을버스 등이 있으며, 구례군에도 스타렉스를 마을버스로 사용하고 있다. 또는 신안군 공영버스로 일부 섬지역에서만 운행한다. 그리고 경기도 고양시의 원당교통도 스타렉스를 마을버스로 사용하고 있다. 또한, 다른 농어촌 지역의 도농복합시, 군 지역에도 스타렉스를 공영버스로 사용한다. 참고로 남정여객에서 073번 버스 노선에 운행하고 있었던 스타렉스 차량은 자일대우 레스타 차량으로 이미 대차한 바 있다.
라인업 > 1세대

RV 9인승 왜건 : SV, SVX, HSV
RV 7인승 왜건 : HSV
점보 9인승 왜건 : SV, SVX
점보 11인승 왜건 : SV, SVX
점보 12인승 왜건 : SV, SVX
RV 7인승 왜건 : 클럽, 4WD 클럽
RV 9인승 왜건 : SV, SVX, 4WD SVX, 클럽, 4WD 클럽
점보 9인승 왜건 : SV, SVX, 클럽
점보 11/12인승 왜건 : SV, SVX
점보 3/6인승 밴 : SV, SVX
RV 7인승 왜건 : 클럽, 4WD 클럽
RV 9인승 왜건 : SV, SVX, 4WD SVX, 클럽, 4WD 클럽
RV 3/6인승 밴 : SV, SVX
점보 9인승 왜건 : SV, SVX, 클럽
점보 11/12인승 왜건 : SV, SVX
점보 3/6인승 밴 : SV, SVX
RV 7인승 왜건 : 클럽, 4WD 클럽
RV 9인승 왜건 : SV, SVX 멀티, SVX, 4WD SVX, 클럽, 4WD 클럽
점보 9인승 왜건 : SV, SVX 멀티, SVX, 클럽
점보 11/12인승 왜건 : SV, SVX 멀티, SVX
점보 3/6인승 밴 : SV, SVX
리무진
RV 7인승 왜건 : 골드, 4WD 골드
RV 9인승 왜건 : GX, GRX, 4WD GRX, 골드 블랙 스페셜, 골드, 4WD 골드
RV 3인승 밴 : GX, GRX
RV 9인승 리무진 : 4WD 골드
점보 9인승 왜건 : GX, GRX 멀티, GRX, 클럽
점보 11/12인승 왜건 : GX, GRX 멀티, GRX
점보 3/6인승 밴 : GX, GRX
점보 6/9인승 리무진 : 클럽
점보 9인승 리무진 디럭스 : GRX
제원

스타렉스 RV
| 구분 | 2> 6 디젤 | 2> 5 TCI 디젤 | 2> 5 Turbo 디젤 | 2> 5 CRDI 디젤 | 3> 0 LPG | 2> 4 MPI | 2> 4 LPI |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 연료 | 디젤 | 디젤 | 디젤 | 디젤 | LPG | 가솔린 | LPG |
| 엔진형식 | D4BB 2.6 디젤 | D4BH 2.5 TCI 디젤 | D4BF 2.5 Turbo 디젤 | D4CB 2.5 CRDI 디젤 | L6AT V6 3.0 MPI SOHC LPG | G4CS 2.4 MPI SOHC GSL | L4CS 2.4 MPI SOHC LPI |
| 배기량(cc) | 2,607 | 2,476 | 2,476 | 2,497 | 2,972 | 2,351 | 2,351 |
| 최고출력(ps/rpm) | 83/4,000 | 103/3,800 | 85/4,200 | 145/4,000 | 135/4,500 | 115/4,500 | 98/4,500 |
| 최대토크(kg*m/rpm) | 17.0/2,200 | 24.0/2,000 | 20.0/2,000 | 33.0/2,500 | 23.0/2,500 | 19.3/2,500 | 19.4/2,000 |
미디어 속의 스타렉스

터닝메카드W에서 2세대 그랜드 스타렉스가 하이드론이라는 이름으로 나온다.
헬로 카봇에서 2세대 그랜드 스타렉스가 댄디라는 이름으로 나왔었다.
영화 청년경찰에서 1세대 초록색 스타렉스가 등장하며, 산부인과 차량으로 2세대 그랜드 스타렉스가 등장한다.
영화 엑스트라의 후반부에 대거 등장하며, 이 영화가 스타렉스가 출시 때 제작된 만큼 현대자동차의 PPL일 가능성이 크다.
SBS 드라마 순풍산부인과에서는 스타렉스 점보 9인승이 나온다.
SBS 드라마 피아노에서는 스타렉스 점보 9인승과 스타렉스 점보 12인승과 스타렉스 초록색 구급차가 등장한다.
SBS 드라마 아내의 유혹에서는 스타렉스 점보 12인승이 등장한다.
SBS 드라마 두 아내에서는 스타렉스 점보 12인승 유치원 어린이집 승합차가 등장한다.
MBC 드라마 반짝반짝 빛나는에서는 스타렉스 점보 12인승이 나온다.
KBS 드라마 왕가네 식구들에서는 1세대 그랜드 스타렉스가 나온다.
KBS 드라마 산 너머 남촌에는 2에서는 1세대 그랜드 스타렉스가 나온다.
KBS 드라마 고양이는 있다에서는 1세대 그랜드 스타렉스가 나온다.
SBS 드라마 풍문으로 들었소에서는 스타렉스 점보 9인승이 나온다.
MBC 드라마 돌아온 복단지에서는 스타렉스 점보 9인승이 나온다.
SBS 드라마 언니는 살아있다에서는 병원 앰블런스 차량 스타렉스 점보 특수 사설 초록색 구급차가 등장하며, 1세대 그랜드 스타렉스가 등장한다.
KBS 드라마 무궁화 꽃이 피었습니다에서는 1세대 그랜드 스타렉스가 나온다.
MBC 드라마 이별이 떠났다에서는 2세대 더 뉴 그랜드 스타렉스가 나온다.
SBS 드라마 나도 엄마야에서는 1세대 그랜드 스타렉스가 나온다.
SBS 드라마 훈남정음에서는 스타렉스 점보 12인승 다이빙연맹협회 승합차가 등장한다.
SBS 드라마 강남스캔들에서는 1세대 그랜드 스타렉스가 나온다.
KBS 드라마 왼손잡이 아내에서는 스타렉스 점보 12인승이 등장하며, 1세대 그랜드 스타렉스가 등장한다.
SBS 드라마 수상한 장모에서는 1세대 그랜드 스타렉스가 나온다.
SBS 드라마 열혈사제에서는 1세대 그랜드 스타렉스가 나온다.
KBS 드라마 태양의 계절에서는 1세대 그랜드 스타렉스가 나온다.
KBS 드라마 꽃길만 걸어요에서는 1세대 그랜드 스타렉스가 검찰 차량 2대 승합차로 등장한다.
KBS 드라마 기막힌 유산에서는 1세대 그랜드 스타렉스가 나온다.
KBS 드라마 누가 뭐래도에서는 1세대 그랜드 스타렉스와 2세대 더 뉴 그랜드 스타렉스가 나온다.
KBS 드라마 오케이 광자매에서는 2세대 더 뉴 그랜드 스타렉스가 나온다.
MBC 드라마 두번째 남편에서는 1세대 그랜드 스타렉스와 2세대 더 뉴 그랜드 스타렉스가 나온다.
KBS 드라마 빨강구두에서는 2세대 더 뉴 그랜드 스타렉스가 나온다.
KBS 드라마 태풍의 신부에서는 2세대 더 뉴 그랜드 스타렉스 9인승 어반 승합차가 등장한다.
SBS 드라마 7인의 탈출에서는 1세대 그랜드 스타렉스와 2세대 그랜드 스타렉스가 등장한다.
MBC 드라마 세번째 결혼에서는 2세대 그랜드 스타렉스가 등장한다.
교양 인생법정 이것은 실화다 콥스에서 사건이나 재연 상황을 촬영할 때 1세대 그랜드 스타렉스가 경찰 형사의 수사용 차량과 범죄 차량으로 자주 등장한다.
교양 기막힌 이야기 실제상황에서 사건이나 재연 상황을 촬영할 때 1세대 그랜드 스타렉스가 경찰 형사의 수사용 차량과 범죄 차량으로 자주 등장한다.
교양 모큐드라마 싸인에서 현실과 허구적인 상황이 뒤섞어 모티브한 사건을 제작할때 2세대 그랜드 스타렉스가 다소 디테일한 경찰차로 분장한 형사들의 차로 등장한다.
영화 아수라에서 마약 운반용 차량으로 1세대 스타렉스의 페이스리프트 모델이 나왔지만 덤프트럭에 부딪힌 후 전복되어 폭발한다.
경쟁 차종

현대자동차 - 쏠라티
르노 - 마스터
이베코 - 데일리
메르세데스-벤츠 - 스프린터
같이 보기

현대 그레이스 - 동급 모델
현대 스타리아 - 후속 모델
현대 리베로 - 1세대 한정 트럭 모델
현대 쏠라티 - 상급 모델
현대 스타렉스 (전기형) 정측면
현대 스타렉스 (전기형) 후측면
현대 뉴 스타렉스 (전기형) 정측면
현대 뉴 스타렉스 (전기형) 후측면
현대 그랜드 스타렉스 정측면
현대 그랜드 스타렉스 후측면
현대 그랜드 스타렉스 (전기형) 실내
현대 그랜드 스타렉스 (2016년형) 정측면
현대 그랜드 스타렉스 (2016년형) 후측면
현대 더 뉴 그랜드 스타렉스 정측면
현대 더 뉴 그랜드 스타렉스 후측면
양주시의 시내버스

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양주시내버스 1100번
관리 주체: 양주시청 교통과
차적지: 경기도 양주시
운행 지역: 서울특별시, 경기도 고양시, 파주시, 의정부시, 포천시, 부천시, 김포시, 동두천시
노선 수: 33
차량 수: 147
웹사이트: 양주시청 - 양주시 버스 현황 경기도 버스정보 시스템 홈페이지
양주시의 시내버스는 양주시를 주관으로 담당하는 시내버스이다.
주요 운행업체는 양주교통과 KD운송그룹 계열사인 진명여객이다.
운수업체 > 시내버스

2021년 1월 기준이다.
| 운행업체 | 보유 노선수> 노선 합계 | 보유 노선수> 광역급행 | 보유 노선수> 직행좌석 | 보유 노선수> 일반좌석 | 보유 노선수> 시내일반 | 등록 대수> 대수 합계 | 등록 대수> 광역급행 | 등록 대수> 직행좌석 | 등록 대수> 일반좌석 | 등록 대수> 시내일반 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 양주교통 | 10 | - | - | - | 10 | 49 | - | - | - | 49 |
| 진명여객 (KD) | 12 | - | 4 | - | 8 | 66 | - | 40 | - | 26 |
운수업체 > 다른 시, 군 운수업체

동두천 : 대양운수
의정부 : 명진여객, 평안운수
파주 : 신성교통
포천 : 포천상운
서울 : 서울교통네트웍
요금 체계

| 종류 | 나이 | 현금 (원) | 카드 (원) | 조조요금 (원) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 일반시내 (DRT) | 어른 (만 19세 이상) | 1,500 | 1,450 | 1,250 |
| 일반시내 (DRT) | 청소년 (만 12세 ~ 18세) | 1,100 | 1,010 | 870 |
| 일반시내 (DRT) | 어린이 (만 6세 ~ 11세) | 800 | 730 | 630 |
| 일반좌석 | 어른 (만 19세 이상) | 2,500 | 2,450 | 2,050 |
| 일반좌석 | 청소년 (만 12세 ~ 18세) | 1,900 | 1,820 | 1,520 |
| 일반좌석 | 어린이 (만 6세 ~ 11세) | 1,700 | 1,640 | 1,370 |
| 직행좌석 (간선급행) | 어른 (만 19세 이상) | 2,900 | 2,800 | 2,400 |
| 직행좌석 (간선급행) | 청소년 (만 12세 ~ 18세) | 2,000 | 1,960 | 1,680 |
| 직행좌석 (간선급행) | 어린이 (만 6세 ~ 11세) | 2,000 | 1,960 | 1,680 |
| 경기순환 | 어른 (만 19세 이상) | 3,100 | 3,050 | 2,600 |
| 경기순환 | 청소년 (만 12세 ~ 18세) | 2,200 | 2,140 | 1,820 |
| 경기순환 | 어린이 (만 6세 ~ 11세) | 2,200 | 2,140 | 1,820 |
| 광역급행(M버스) | 어른 (만 18세 이상) | 2,900 | 2,800 | 2,300 |
| 광역급행(M버스) | 청소년 (만 12세 ~ 17세) | 2,100 | 2,000 | 1,600 |
| 광역급행(M버스) | 어린이 (만 6세 ~ 11세) | 1,600 | 1,600 | 1,300 |
마을버스 요금에 대해서는양주시의 마을버스 § 운임  문서를 참고하십시오.
요금 체계 > 환승 할인

양주시의 시내버스는 경기도의 다른 지역 시내버스와 같이 수도권 통합요금제를 따른다.
양주시 차적의 운행 노선

배차 간격은 평일 기준이다.
양주시 차적의 운행 노선 > 도시형버스

| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 배차 간격 (분) | 인가대수 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 19 | 진명여객 | 석현삼거리 | ↔ | 구파발역 | 돌고개, 장흥, 일영역, 삼하리, 효자동, 구파발역 | 9회 | 1대 | 공영버스 2회 돌고개 진입 (19-1) |
| 22 | 진명여객 | 송추반석교회 | ↔ | 장흥면사무소 | 석현삼거리, 대승사, 야영장 | 15회 | 1대 | 공영버스 2019년 5월 1일 신설 |
| 31 | 진명여객 | 봉양동 | ↔ | 의정부역 | 덕정역, 고암중고교, 리치마트, 샘내고개, 양주시청, 양주역, 녹양역, 가능역 | 15 | 15대 |  |
| 양주37 | 진명여객 | 구파발역 | ↔ | 장흥자연휴양림 | 북한산성입구, 지축예비훈련장, 송추검문소, 솔고개 | 30 | 15대 | 2024년 1차 시내버스 공공관리제 대상 노선 |
| 39 | 진명여객 | 연천공영버스터미널 | ↔ | 도봉산역환승센터 | 연천군청, 은대리, 전곡터미널, 전곡역, 초성리역, 소요산역, 지행역, 성음악기, 덕정사거리, 덕계동, 양주시청, 녹양역, 의정부역, 회룡역, 망월사역 | 40~70 | 3대 |  |
| 77 | 양주교통 | 귀율동 (양주교통) | ↔ | 삼숭동자이 | 율정마을, 옥정푸르지오9단지, e편한세상, 덕계역, 덕계동 | 15~20 | 7대 | 양주신도시 경유 |
| 78 | 양주교통 | 충성아파트 | ↔ | 송우리터미널 | 덕정역, 덕정주공아파트(고암초중교, 회천초중교), 회암2통, 투바위 | 12 | 11대 | 포천시 진입 2024년 1차 시내버스 공공관리제 대상 노선 |
| 80 | 양주교통 | 귀율동 (양주교통) | ↔ | 양주역 | 율정마을, e편한세상, 옥정고등학교, 옥정주공3단지, 회천3동주민센터, 덕정역, 양주경찰서, 리치마트, 현진에버빌, 고읍지구(현대아파트, 유승9단지, 국민체육센터, 신도대방), 양주시청 | 11~20 | 11대 | 양주신도시 경유 |
| 81 | 양주교통 | 양주역 | ↔ | 서희스타힐스아파트 | 고읍지구(신도대방, 덕현초교), 율정마을16단지,이편한세상 11단지, 세창아파트, 옥정고등학교, 덕정주공아파트(회천초중교, 고암초중교), 덕정역 | 15~50 | 5대 | 양주신도시 경유 저상버스 운행, 일부 차량은 81-1, 81-2번 행선판을 걸고 운행함 |
| 82 | 양주교통 | 삼숭동자이 | ↔ | 양주역 | 자이7~1단지, 고읍지구(덕현고등학교, 주공8단지, 주공4단지), 대방신도아파트, 마전동 | 4~10 | 9대 | 저상버스 운행 |
| 83 | 양주교통 | 귀율동 (양주교통) | ↔ | 양주역 | 율정마을, 옥정교차로, 삼숭교차로, 고읍지구 | 40~80 | 5대 | 저상버스 운행 양주신도시 경유 |
| 87 | 양주교통 | 덕정동 (충성아파트) | ↔ | 양주역 | 덕정역, 덕정주공, 세창아파트, 옥정고등학교, 율정초등학교, 율정마을7,13단지, 고읍지구 | 15~30 | 8대 | 양주신도시 경유 2021년 8월 2일 신설 |
| 88 | 양주교통 | 주공6단지 | ↔ | 예원예술대학교 | 덕정주공아파트(회천초중교, 고암초중교), 덕정역, 진흥마트, 덕정사거리, 철풍아파트 | 60~90 | 1대 | 서정대 미경유 |
| 90 | 양주교통 | 양주역 | ↔ | 회암사지 박물관 | 고읍지구(신도대방, 덕현초교), 율정마을16단지, 이편한세상1단지, 옥정푸르지오9단지(옥정고등학교), 율정초등학교, 율정마을7,8단지, 회천4동 주민센터 | 8~15 | 6대 | 양주신도시 경유 |
| 91 | 양주교통 | 덕정주공6단지 | ↔ | 서정대학 | 덕정주공아파트(회천초중교, 고암초중교), 덕정역, 진흥마트, 덕정사거리, 철풍아파트 | 8~15 | 2대 | 기점방향:중흥s클래스->주원초등학교->6단지 |
| 99 | 양주교통 | 귀율동 (양주교통) | ↔ | 양주역 | 옥정중앙공원, 율빛초등학교, 장거리한양수자인1단지 | 20~40 | 4대 | 2021년 2월 1일 신설 |
| 118 | 진명여객 | 덕정동차고지 | ↔ | 수유역 | 덕정역, 옥정고등학교, 옥정센트럴 푸르지오, 이편한세상11단지, 옥정마을16단지, 고읍지구, 의정부성모병원, 의정부터미널, 발곡중학교, 회룡역, 망월사역, 도봉산역, 도봉역, 방학역, 쌍문역 | 25 | 11대 | 저상버스 운행 신평화로 국도3호선우회국도 경유, 양주신도시 경유 2024년 1차 시내버스 공공관리제 대상 노선 |
| 365 | 진명여객 | 안고령 | ↔ | 백석읍사무소 | 기산리, 안골, 홍죽삼거리, 서광아파트, 동화세아아파트, 복지사거리 | 90 | 2대 | 따복버스 |
| 365-1 | 진명여객 | 홍죽리 | ↔ | 양주역 | 고말재, 단촌삼거리, 한승아파트, 단촌삼거리, 백석읍사무소, 오산삼거리, 양주시청 | 30~90분 | 2대 | 따복버스 평일 운행 노선 |
| 365-2 | 진명여객 | 영장삼거리 | ↔ | 윗가마골 | 안고령, 기산리종점, 기산리한우마을, 말머리고개, 장흥자연휴양림 | 90 | 2대 | 따복버스 공휴일 운행 노선 |
| 700 | 양주교통 | 회암사 | ↔ | 덕계역 | 회천4동행정복지센터, 율정마을, 옥정마을 | 30~120 | 2대 | 양주신도시 경유 |
| 701 | 양주교통 | 경동대학교 | ↔ | 양주역 | 도둔이, 샘내, 양주시청 | 50~110 | 1대 |  |
양주시 차적의 운행 노선 > 직행좌석버스

| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 배차 간격 (분) | 인가대수 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1100 | 진명여객 | 덕정역 | ↔ | 노원역 | 회천3동 주민센터, 옥정고등학교, 이편한세상11단지, 이편한세상19단지, 양주덕현초등학교, 유승한내들9단지, 신평화로, 민락BRT정류소, 수락산역, 마들역 | 20~50 | 5대 | 양주신도시 경유 대광위 준공영제 노선 |
| 1101 | 진명여객 | 덕정역 | ↔ | 서울역버스환승센터 | 회천3동 주민센터, 옥정고등학교, 이편한세상11단지, 이편한세상19단지, 양주덕현초등학교, 유승한내들9단지, 신평화로, 민락BRT정류소, 도봉산역, 창경궁상행/혜화역하행, 종로2가, 을지로입구역, 롯데백화점 | 20~30 | 8대 | 대광위 준공영제 노선  양주신도시 경유 2021년 11월 18일 개통 |
| G1200 | 진명여객 | 덕정역 | ↔ | 상봉역 | 회천3동 주민센터, 옥정고등학교, 이편한세상11단지, 이편한세상19단지, 양주덕현초등학교, 유승한내들9단지, 신평화로, 민락BRT정류소, 민락 나들목, 구리포천고속도로, 북부간선도로, 신내동, 망우역→상봉역→상봉시외버스터미널 | 15~30 | 8대 | 양주신도시 경유 2020년 3월 24일 개통 대광위 준공영제 노선 |
| G1300 | 진명여객 | 덕정역 | ↔ | 잠실역환승센터 | 회천3동 주민센터, 옥정고등학교, 이편한세상11단지, 이편한세상19단지, 양주덕현초등학교, 유승한내들9단지, 신평화로, 민락BRT정류소, 민락 나들목, 구리포천고속도로, 강변북로 | 8~20 | 18대 | 양주신도시 경유 2층 버스 운행 |
| 1304 | 진명여객 | 홍죽리 (코오롱패션) | ↔ | 잠실역환승센터 | 서광아파트, 동화세아아파트, 복지사거리, 양주시청, 회천20단지, 덕계역, 신평화로, 민락BRT정류소, 민락 나들목, 구리포천고속도로, 강변북로 | 20~40 | 9대 | 양주신도시 경유 2023년 10월 16일 신설 대광위 준공영제 노선 |
| 8300 | 진명여객 | 덕정역 | ↔ | 별내역 | 회천3동 주민센터, 옥정고등학교, 이편한세상11단지, 이편한세상19단지, 양주덕현초등학교, 유승한내들9단지, 신평화로 | 20~50 | 6대 | 양주신도시 경유 2025년 1월 13일 신설 |
| 8906 경기순환 | 진명여객 | 덕정역 | ↔ | 부천터미널 | 옥정고등학교, 이편한세상11단지, 양주덕현초등학교, 경기도청제2청사, 의정부역, 송추, 외곽순환고속도로, 상동역 | 30~75 | 9대 | 경기순환버스 양주신도시 경유 |
| P9601 | 한국스마트버스협동조합 | 양주신도시 (옥정3단지) | ↔ | 양재역 | 옥정고교, 옥정중앙공원, 세영리첼14단지, 옥정마을16단지, 청담역, 봉은사역, 삼성역, 선릉역, 역삼역, 강남역 | 2회 막차 시간대 운행 | 1대 | 경기 프리미엄버스 |
| P9602 | 한국스마트버스협동조합 | 양주신도시 (옥정3단지) | ↔ | 양재역 | 옥정고교, 옥정중앙공원, 세영리첼14단지, 금호제이드웰정문, 청담역, 봉은사역, 삼성역, 선릉역, 역삼역, 강남역 | 2회 첫차 시간대 운행 | 1대 | 경기 프리미엄버스 |
타 지역 차적의 운행 노선 > 서울특별시의 시내버스

| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 배차 간격 (분) | 인가대수 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 서울05 서울동행 | 서울교통네트웍 | 양주신도시 (율정마을7단지) | → | 도봉산역 | 율정마을13단지, 대방노블랜드12단지, 연푸른초교, 덕고개 | 15 (1일 4회) | 4대 | 서울특별시 면허 서울동행버스 |
타 지역 차적의 운행 노선 > 동두천시의 시내버스

| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 배차 간격 (분) | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 51 | 대양운수 | 구터미널 | ↔ | 신산리(남면) | 상패동, 봉암리, 구암리, 남면산업단지 | 50~60 |  |
| 51-1 | 대양운수 | 구터미널 | ↔ | 신산리(남면) | 상패동, 봉암리, 구암리, 남면산업단지 | 240분 |  |
| 52 | 대양운수 | 송내동 | ↔ | 아미리 | 지행주유소, 역전사거리, 광귀동, 봉암삼거리, 순박골포대앞, 부대앞, 인화약방, 삼화리 | 60~90 |  |
| 53 | 대양운수 | 전곡 | ↔ | 덕정주공 | 전곡역, 초성리역, 소요산역, 동두천역, 보산역, 구터미널, 동두천중앙역, 지행역, 동두천터미널, 덕정사거리, 덕정역 | 60분 |  |
| 54 | 대양운수 | 덕정주공 | ↔ | 백의리 | 덕정역, 덕정사거리, 동두천터미널, 송내주공, 보건소, 구터미널, 보산역, 동두천역, 소요산역, 초성리역, 궁평리 | 5회 |  |
| 54-3 | 대양운수 | 덕정주공 | ← | 구터미널 | 덕정역, 덕정사거리, 동두천터미널, 송내주공, 보건소 | 1회 | 아침 노선 구터미널 행은 54번과 동일 (백의리 행) |
타 지역 차적의 운행 노선 > 의정부시의 시내버스

| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 배차 간격 (분) | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 5 | 평안운수 | 홍죽리 | ↔ | 우성아파트 | 복지사거리, 어둔동, 비석거리, 녹양역, 경민대학, 흥선역, 의정부역, 가구거리, 발곡중, 장암주공 | 15~25 | 의정부시 면허 저상버스 운행 |
| 7 | 평안운수 | 자이7단지 | ↔ | 노원구청 | 고읍지구, 양주역, 녹양역, 의정부역, 회룡역, 도봉산역, 수락산역, 마들역, 도봉면허시험장 | 6~10 | 의정부시 면허 저상버스 운행 |
| 8 | 평안운수 | 홍죽리 | ↔ | 시장앞 | 복지사거리, 어둔리, 비석거리, 녹양동, 가능역, 의정부역 | 4~5 | 의정부시 면허 저상버스 운행 |
| 23 | 평안운수 | 민락2지구 | ↔ | 부곡리 | 송양초등학교, 탑석역, 영석고등학교, 제일시장, 의정부역, 흥선광장, 경민대학, 동명빌라, 울대고개 | 7~10 | 의정부시 면허 저상버스 운행 |
| 25-1 | 명진여객 | 의정부버스터미널 | ↔ | 적성터미널 | 제일시장, 의정부역, 가능역, 녹양역, 양주역, 덕계동, 덕정역, 서정대학교, 신암아파트, 설마리 | 15~25 | 의정부시 면허 |
| 35 | 평안운수 | 민락2지구 | ↔ | 법원읍 | 부용마을, 의정부성모병원, 의정부터미널, 의정부역, 가능역, 녹양역, 양주역, 양주시청, 테크노시티, 가납사거리, 덕도삼거리, 오현리 | 15~30 | 의정부시 면허 저상버스 운행 |
| 36 | 평안운수 | 소요산역 | ↔ | 수유역 | 동두천역, 송내주공, 덕정사거리, 덕계동, 양주시청, 녹양역, 의정부시장, 회룡역, 도봉산역, 방학역, 쌍문역 | 10~20 | 의정부시 면허 |
| 133 | 평안운수 | 홍죽리 | ↔ | 수유역 | 별산대, 양주향교, 양주시청, 경민대학, 의정부시청, 회룡역, 도봉산역, 방학역, 쌍문역 | 12~15 | 의정부시 면허 저상버스 운행 |
| 360 | 명진여객 | 불광동 | ↔ | 금오중학교 | 구파발역, 삼하리, 일영역, 송추검문소, 울대고개, 경민대학, 가능역, 의정부터미널 | 18~25 | 의정부시 면허 구 36번 |
타 지역 차적의 운행 노선 > 파주시의 시내버스

| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 배차 간격 (분) | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 15A | 신일여객 | 비암2리 | ↔  | 광탄삼거리 | 방축리 | 120 | 파주시 면허 따복버스 |
타 지역 차적의 운행 노선 > 포천시의 시내버스

| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 배차 간격 (분) | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 62 | 포천상운 | 대진대학교 | ↔ | 양주역 | 차의과학대학교, 석향마을, 송우리, 홈플러스, 부인터사거리, 고읍지구 | 20 | 포천시 면허 |
갤러리

양주시내버스 118번
양주시내버스 81번
양주시내버스 90번
양주시내버스 82번
경기도 맞춤버스 700번
양주시내버스 G1300번
지푸라기라도 잡고 싶은 짐승들

소설에 대해서는 지푸라기라도 잡고 싶은 짐승들 (소설) 문서를 참고하십시오.
| 지푸라기라도 잡고 싶은 짐승들 |
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감독: 김용훈
각본: 김용훈
제작: 장원석
원작: 소네 게이스케의 소설 《지푸라기라도 잡고 싶은 짐승들》
출연:  전도연  정우성  배성우  정만식  진경  신현빈  정가람  윤여정 
촬영: 김태성
편집: 한미연
음악: 강네네
제작사:  비에이엔터테인먼트  메가박스중앙(주)플러스엠 
배급사: 메가박스중앙(주)플러스엠
개봉일:  2020년 1월 25일 (2020-01-25)(로테르담)  2020년 2월 19일 (2020-02-19)(대한민국) 
시간: 108분
국가:  대한민국
언어: 한국어
지푸라기라도 잡고 싶은 짐승들은 2020년 공개된 대한민국의 범죄 스릴러 영화이다. 소네 게이스케의 동명 소설을 원작으로 한다.
배역

전도연 : 최연희 역
정우성 : 강태영 역
배성우 : 김중만 역
정만식 : 박두만 역
진경 : 영선 역
신현빈 : 서미란 역
정가람 : 진태 역
윤여정 : 순자 역
박지환 : 붕어 역
김준한 : 재훈 역
허동원 : 지배인 역
배진웅 : 메기 역
권혁범 : 윤호 역
조재완 : 형사 1 역
김진만 : 사우나 형사 2 역
심소영 : 꽃집 사장 역
윤제문 : 명구 역 (특별출연)
이이담 : 중만 딸 역
정재훈 : 진태 친구 1 역
성도현 : 행패 남 역
수상 목록

2020년 제40회 한국영화평론가협회상 영평 10선
2021년 제41회 청룡영화상 편집상 (한미연)
참고 사항

짤툰 작가가 유튜브로 광고했다.
선동초등학교

전북특별자치도 고창군에 있었던 학교에 대해서는 선동초등학교 (전북) 문서를 참고하십시오.
| 선동초등학교 仙東初等學校 Seondong Elementary School |
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교훈: 바르고 슬기롭게
개교: 1967년 3월 14일
설립형태: 공립
국가:  대한민국
위치: 경기도 광주시 초월읍 동막골길 5
학생 수: 113명 (2014년 4월 1일 기준)
교직원 수: 20명 (2014년 4월 1일 기준)
상징: 교화: 개나리, 교목: 전나무, 교조: 독수리
관할관청: 경기도광주하남교육지원청
선동초등학교는 대한민국 경기도 광주시에 있는 공립 초등학교이다.
학교 연혁

1963/03/01 초월국민학교 선동분실 인가
1967/03/14 선동국민학교 개교
1983/03/01 병설유치원 개원
1996/03/01 선동초등학교로 개칭
2001/06/09 경기도 교육청지정 유아교육시범학교 운영 보고
2006/09/01 "돌아오는 농촌학교 육성교" 지정
2008/07/02 경기도교육청지정 학교정책시범학교 운영보고
2009/09/01 교원능력개발평가 선도학교 지정 운영
2010/04/23 체육관 준공식
2015/02/13 제48회 졸업식(1,204명)
2015/03/01 제19대 윤현상 교장 선생님 취임
2015/03/01 6학급 편성(특수학급 1학급, 유치원 1학급)
학교 동문

분류:선동초등학교 (경기) 동문  문서를 참고하십시오.
참고 자료

선동초등학교 - 한국교육학술정보원 학교알리미
보리스 유가이

| 보리스 유가이 Борис Александрович Югай |
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본명: 보리스 알렉산드로비치 유가이
로마자 표기: Boris Aleksandrovich Yugai
출생: 1957년 11월 15일 소련
사망: 2010년 3월 12일
성별: 남성
국적: 소련, 키르기스스탄
경력: 키르기스스탄군 총참모장
직업: 군인
소속: 소련군, 키르기스스탄군
보리스 유가이
보리스 유가이(러시아어: Борис Александрович Югай 보리스 알렉산드로비치 유가이[*], 1957년 11월 15일 - 2010년 3월 12일)는 소련과 키르기스스탄의 군인이다. 키르기스스탄군 총참모장이었고 키르기스스탄 육군 소장이다.
약력

그는 카자흐 소비에트 사회주의 공화국의 잠불 주 쿠르다이스키 군 게오르기옙카 촌에서 고려인 부모 사이에서 태어났다. [출처 필요]
1979년에 레닌그라드 고등포병지휘학교를 졸업하였다. 1980년 ~ 1982년에 아프간 전쟁에 소련군 군인으로서 참전하였다. 2002년 10월부터 키르기스스탄 국방차관, 2007년 3월 14일에는 참모총장 겸 국방제1차관에 임명되었다.
황남대총 북분 금은제 그릇 일괄

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 대한민국의 보물

종목: 보물 (구)제628호  (1978년 12월 7일 지정)
수량: 국립경주박물관(14점), 국립중앙박물관(2점)
시대: 신라
관리: 국립경주박물관, 국립중앙박물관
주소: 경상북도 경주시 일정로 186 (인왕동, 국립경주박물관),  서울특별시 용산구 서빙고로 137 국립중앙박물관
정보: 국가유산청 국가유산포털 정보
황남대총 북분 금은제 그릇 일괄(皇南大塚北墳 金銀器一括)은 대한민국 경상북도 경주시 황남동 미추왕릉 지구에 있는 삼국시대 신라 무덤인 황남대총에서 발견되었다. 1978년 12월 7일 대한민국의 보물 제628호로 지정되었다.
개요

황남대총 북분 금은제 그릇 일괄(皇南大塚北墳 金銀器一括)은 경주시 황남동 미추왕릉 지구에 있는 삼국시대 신라 무덤인 황남대총에서 발견되었다. 황남대총은 2개의 봉분이 남·북으로 표주박 모양으로 붙어 있다.
3종류의 용기류로서 북쪽 무덤에서 발견된 것으로 은제합은 높이 8cm, 아가리 지름 10cm이고, 은제완은 높이 5.5cm, 아가리 지름 10.5cm이고, 금제완은 높이 4.5cm, 아가리 지름 11cm이다.
은제합은 8개로 몸체는 반원형이며, 아래에 낮은 굽이 붙어있고 아가리는 밖으로 말려있다. 뚜껑도 반원형으로 중앙에 3장의 나뭇잎 받침이 있고, 그 위에 고리 모양의 꼭지가 있다. 은제완은 4개로 아래에 낮은 굽이 있고, 반원형을 이룬다. 아가리는 밖으로 말려있다. 금제완은 4개로 은제완과 같은 모양을 하고 있다.
같이 보기

황남대총
참고 자료

황남대총 북분 금은제 그릇 일괄 - 국가유산청 국가유산포털
Scuba Schools International

Training Pathway Poster Scuba
Scuba Schools International, 약칭 SSI는 1970년 미국에서 설립된 스쿠버 다이빙 교육 단체이다.
SSI 정보

스쿠버 스쿨 인터내셔널(SSI)은 1970년에 누구나 안전하게 다이빙하는 방법을 배울 수 있다는 비전을 가지고 설립되었습니다. 오늘날 SSI는 150개 이상의 국가에 3,500개 이상의 교육 센터와 100,000명 이상의 SSI 프로페셔널을 보유한 세계 최대의 전문 비즈니스 기반 교육 기관입니다.
50년 이상 동안 SSI는 초보자부터 강사 트레이너 수준까지 레크리에이션 스쿠버, 익스텐디드 레인지, 프리다이빙, 머메이드, 스윔 및 라이프가드 프로그램을 위한 고품질 교육 프로그램과 자료를 제공했습니다. 3,000개 이상의 국제 SSI 교육 센터 및 리조트에서 40개 이상의 언어로 제공되는 디지털 및 인쇄 자료를 통해 SSI는 사람들이 전 세계의 수중 세계를 경험할 수 있도록 합니다.
SSI 정보 > 국제 인증

SSI는 RSTC(Recreational Spucka Training Council) 창립 멤버로 활동하며 국제적으로 인정받는 ISO(International Organization for Standardization) 인증을 보유함으로써 업계를 완벽하게 상징하고 있습니다.
간단히 말해, SSI 인증은 당신이 다이빙을 선택하는 곳이 어디이든 전 세계적으로 환영받고 있습니다. SSI는 분명히 당신이 신뢰할 수 있는 이름입니다.
SSI 정보 > ISO-인증 프로그램

ISO 11121 베이직 다이버
ISO 24801-1 스쿠버 다이버
ISO 13293 가스 블렌더 트라이믹스
ISO 24801-3 다이브 가이드
ISO 21417 SSI 마린 가이드
ISO 11107 나이트록스
ISO 13293 가스 블렌더 나이트록스
ISO 24802-1 보조 강사
ISO 24801-2 오픈 워터 강사
ISO 13970 스노클 강사
ISO 24804 CCR 다이빙
ISO 24805 CCR 익스텐디드 레인지 및 CCR 익스텐디드 레인지 트라이믹스
ISO 24806 CCR 테크니컬 익스텐디드 레인지
ISO 24807 CCR 하이폭식 트라이믹스
ISO 24808 CCR 강사 수준 등급
SSI 정보 > ISO-인증 프로그램 > 지식

반드시 배워야 하는 안전 규칙이 있습니다. 집에서 자료를 공부하고, 대화형 복습 세션에서 SSI 프로페셔널이 "육지의 가치와 물의 가치"와 배운 정보가 수중에서 어떻게 적용되는지 알려줄 것입니다.
SSI 정보 > ISO-인증 프로그램 > 스킬

기술을 배우는 가장 좋은 방법은 지속적인 연습과 올바른 반복입니다. 목표는 핵심 교육 기술이 자연스럽게 몸에 배도록 하는 것입니다.
이러한 목표를 지원하고 수중에서 유능하고 편안한 자세를 갖추기 위한 SSI의 대표적인 수중 훈련 방법은 “반복을 통한 편안함“이라고 불립니다.
SSI 정보 > ISO-인증 프로그램 > 장비

장비 작동법을 이해하면 물 안팎에서 매 순간을 즐겁게 보낼 수 있습니다.
장비에 대한 투자 결정은 궁극적으로 여러분의 몫이지만, 다년간의 트레이닝 경험을 통해 다이버가 되기 위한 가장 안전한 방법은 '토탈 다이빙 시스템'이라고 불리는 개인 맞춤형 고품질 장비 세트를 사용하는 것임을 입증했습니다.
SSI 정보 > ISO-인증 프로그램 > 경험

SSI 트레이닝은 지식과 스킬을 개발하지만, 실제 경험을 쌓을 수 있는 유일한 방법은 자주 다이빙을 하는 것입니다.
이 공식에 따라 다이빙을 더 많이 할수록 스포츠를 더 즐길 수 있습니다: 트레이닝 + 경험 = 편안함.
SSI 정보 > 블루오션 - 조치를 취하고 관심을 보여주세요.

SSI는 바다를 보호하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 블루 오션은 SSI의 환경 보존 이니셔티브입니다. 누구나 이용할 수 있는 SSI는 환경 보호에 대한 인식을 고취하고 환경 보호에 앞장서는 행동의 롤모델을 제시하고 지속 가능한 다이빙 관행을 장려함으로써 바다를 보호하고자 노력합니다.
SSI 정보 > 마이다이브가이드 - 탐험할 준비가 되셨나요?

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천마총 유리잔

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 대한민국의 보물

종목: 보물 (구)제620호  (1978년 12월 7일 지정)
수량: 1개
시대: 신라
관리: 국립경주박물관
위치
국립경주박물관
주소: 경상북도 경주시 일정로 186,  국립경주박물관 (인왕동,국립경주박물관)
좌표: 북위 35° 49′ 46″ 동경 129° 13′ 40″﻿ / ﻿북위 35.82944°  동경 129.22778° ﻿ / 35.82944; 129.22778
정보: 국가유산청 국가유산포털 정보
천마총 유리잔(天馬塚 琉璃盞)은 대한민국 경상북도 경주시의 국립경주박물관에 있는 신라시대의 공예품이다. 1978년 12월 7일 대한민국의 보물 제620호로 지정되었다.
개요

천마총은 경주 황남동고분 제155호 무덤으로 1973년 발굴을 통해 금관, 팔찌 등 많은 귀중한 유품들과 함께 천마 그림이 발견되어 천마총이라 부르게 되었다.
천마총 유리잔(天馬塚 琉璃盞)은 천마총 무덤 내에서 발견되었는데, 높이 7.4㎝, 구연부 지름 7.8㎝의 크기이다. 원래 2개가 발견되었으나 다른 하나는 복원이 불가능 할 정도로 파손되었다. 청색의 투명한 유리제로서 기포가 보이지 않고 구연부 부분 등에서 약간 은화(銀化)된 부분이 있을 뿐 높은 제작기술을 보여준다.
잔의 두께는 일정하지 않고, 구연부는 약간 밖으로 벌어져 있다. 전체 형태는 U자형을 이루며, 바닥은 원에 가까우나 닿는 자리만 안으로 불규칙하게 눌러서 세울 수 있도록 하였다. 표면에는 일정하지 않은 길이의 굵은 세로선을 그어 돌리고. 그 밑으로는 바닥만 제외하고 일정하지 않은 원형 무늬가 연속적으로 장식되어 있다. 원형 무늬는 깎아서 표현한 것이 아닌 굳어지기 전에 눌러서 만든 것이다.
같이 보기

천마총
참고 자료

천마총 유리잔 - 국가유산청 국가유산포털
크리스티안 폰 하노버

|  크리스티안 폰 하노버 |
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신상정보
출생일 : 1985년 6월 1일
크리스티안 폰 하노버(Prince Christian of Hanover, 1985년 6월 1일 ~ )는 에른스트 아우구스트 폰 하노버와 그의 첫 번째 부인 샹탈 호출리의 차남이다.
카흐라만마라슈주

카흐라만마라슈주의 위치
카흐라만마라슈주(튀르키예어: Kahramanmaraş ili)는 튀르키예 중남부에 위치한 주로, 지중해 지역에 속한다. 주도는 카흐라만마라슈이며 면적은 14,327km2, 인구는 1,034,727명(2006년 기준), 자동차 번호는 46번, 시외전화 지역번호는 0344번이다. 10개 군을 관할한다.
머니를 부탁해

머니를 부탁해는 ubc Green FM에서 진행하는 평일 오전 11시에 방송 된 울산 전지역에 라디오 프로그램이다.
진행자

김수희
연출

예재삼
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ubc Green FM
| 이전 | 머니를 부탁해 | 다음 |
| 유쾌한 데이트 | 머니를 부탁해 | 12시엔 주현영 |
| 오전 9시 ~ 오전 11시 | 오전 11시 ~ 낮 12시 | 낮 12시 ~ 오후 2시 |
경주 효현동 삼층석탑

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 대한민국의 보물

종목: 보물 (구)제67호  (1963년 1월 21일 지정)
수량: 1기
시대: 남북국 시대
소유: 국유
위치
경주 효현동
주소: 경상북도 경주시 효현동 419-1번지
좌표: 북위 35° 49′ 24″ 동경 129° 10′ 11″﻿ / ﻿북위 35.82333°  동경 129.16972° ﻿ / 35.82333; 129.16972
정보: 국가유산청 국가유산포털 정보
경주 효현동 삼층석탑(慶州 孝峴洞 三層石塔)은 대한민국 경상북도 경주시 효현동에 있는 남북국 시대 신라의 삼층석탑이다. 1963년 1월 21일 대한민국의 보물 제67호로 지정되었다.
개요

탑이 세워진 이 터는 신라 법흥왕이 죽기 전까지 승려로서 불도를 닦았다는 애공사(哀公寺)가 있었던 곳이라 전해오기도 하지만 주변이 논밭으로 변하여 사찰의 흔적은 찾을 수 없다.
탑은 2단의 기단(基壇) 위에 3층의 탑신(塔身)을 세운 모습이다. 기단은 사방 네 면에 기둥 모양의 조각을 두었는데, 탑신에 비해 과중한 비율을 보이고 있어 무거운 느낌을 준다. 탑신(塔身)은 각 층의 몸돌 모서리마다 기둥을 본 뜬 조각을 두었고, 지붕돌은 하늘을 향해 네 귀퉁이가 살짝 들려있어 경쾌한 곡선을 이룬다.
지붕돌의 밑면 받침이 4단으로 되어있고 각 부분의 조각이 가늘고 약하게 나타나 있어 9세기 무렵 통일신라 석탑의 특징을 보여주고 있다.
현지 안내문

이 탑은 전형적인 통일신라시대의 양식을 보여주는 삼층석탑이다.
화강암으로 만들어졌으며, 이중(二重) 기단 위에 세워졌다. 규모는 비교적 작고 기단의 기둥 새김이 면마다 아래위에 세 개씩이며, 지붕돌의 층급받침이 4단인 점으로 보아 9세기경에 세워진 것으로 짐작된다. 꼭대기 부분은 없어졌으며, 1973년에 해체·복원되었다. 동경잡기(東京雜記)에는 이 곳을 애공사지(哀公寺址)라고 전한다.
같이 보기

삼층석탑
아슈하트 타기베르겐

아슈하트 타기베르게뉼리 타기베르겐(카자흐어: Асхат Тағыбергенұлы Тағыберген, 1990년 8월 9일 ~ )은 카자흐스탄 프리미어리그 클럽 오르다바시와 카자흐스탄 국가대표팀에서 미드필더로 활약하는 카자흐스탄의 프로 축구 선수이다.