stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
영동미래고등학교
학교 연혁

1954년 4월 1일 : 영산학원 설립(손영섭 이사장 취임)
1959년 5월 20일 : 본관 3층 9개 교실 신축
1967년 10월 5일 : 영산 잠업고등학교 설립인가
1975년 5월 12일 : 영동상업고등학교로 교명 및 학칙 변경 인가(총 9학급)
1979년 10월 10일 : 학칙 변경 2학급 증설 인가(총 18학급)
1993년 5월 7일 : 신관 3층 12개 교실 준공
1994년 5월 28일 : 신관 4층 특별교실 2실 증축
1996년 9월 30일 : 동곡 박물관 개관
1997년 10월 1일 : 특별식 2실 증축(멀티미디어실)
1998년 11월 20일 : 동곡학사(기숙사) 설치
1999년 9월 1일 : 학교식당 준공
2001년 7월 30일 : 영동인터넷고등학교로 교명 및 학칙 변경(애니메이션과 신설)
2008년 4월 11일 : 손홍재 이사장 취임
2009년 11월 4일 : 동곡학사 및 신관 개관
2012년 6월 22일 : 특성화고 지정(금융회계과, e-비즈니스과, 보건간호과)
2013년 3월 2일 : 태권도부 창단
2020년 3월 1일 : 영동미래고등학교 교명 변경 및 학과변경(창업경영과, 유통경영과 신설)
2023년 3월 2일 : 신운철 제12대 교장 취임
2024년 1월 10일 : 제54회 71명 졸업 (총 11,945명)
2024년 3월 4일 : 신입생 80명 입학
이 목록은 아직 미완성입니다. 여러분이 하여 채워 주세요.
설치 학과

보건간호과
유통경영과
창업경영과
금융회계과
학교 동문

분류:영동미래고등학교 동문  문서를 참고하십시오.
참고 자료

영동미래고등학교 - 한국교육학술정보원 학교알리미
부산-김해 경전철

이 노선을 운영하는 회사에 대해서는 부산-김해경전철 (기업) 문서를 참고하십시오.
| 부산-김해경전철 |
| --- | --- |

공항역에 진입하는 전동차
기본 정보
운행 국가:  대한민국
종류: 도시 철도
체계: 부산 도시철도
상태: 영업 중
기점: 사상역 (부산광역시 사상구)
종점: 가야대역 (경상남도 김해시)
역 수: 21
개통일: 2011년 9월 16일
소유자: 부산광역시 김해시
운영자: 부산-김해경전철 주식회사 
노선 제원
영업 거리: 23.455km
실거리: 23.9km
궤간: 1,435 mm(표준궤)
선로 수: 2
전철화: 직류 750 V
신호 방식: RF-CBTC, (보조 : ATP/ATO[수동운전.무인자동])방식
영업 최고 속도: 운행: 70 km/h
설계 최고 속도: 성능: 80 km/h
박물관역 역사
부산-김해경전철(釜山-金海輕電鐵, Busan-Gimhae Light Rail Transit, BGL)은 부산광역시 사상구 괘법동에 있는 사상역과 경상남도 김해시 삼계동에 있는 가야대역을 잇는 총 연장 23.455km의 광역·경량전철이다. 안내 등에 사용되는 색은 ●보라이다. 통행방향은 어디서든 우측통행이다.
개요

부산-김해경전철 주식회사에서 노선 건설과 30년간의 운영을 맡는다. 대한민국에서 가장 먼저 추진된 경량전철 사업이지만, 지역 주민들 간의 분쟁으로 국무회의 의결 14년 만에 공사가 시작되어, 착공식 몇 개월 후 공사가 본격 시작되었다. 개통은 처음에 2011년 4월로 예정되었으나, 여러 차례 진통 끝에 2011년 8월 30일에 완공 승인이 되었다. 9월 9일부터 9월 16일까지 무료 시승을 하였고, 마침내 2011년 9월 16일 정식 개통하였다.
개통 후 운영 및 유지·보수는 부산교통공사와 김해시의 컨소시엄으로 설립한 자회사가 담당한다.
한편 레일을 콘크리트 바닥에 고정시키는 '체결구'부품이 일부 부식되어 안전성 문제가 제기되고 있다. 이에 경전철 조합은 한국화학시험연구소에 내부식성 테스트를 의뢰했다. 하지만 안전에는 영향을 미치지 않는 것으로 판명되었다. 노선도에서 안내되는 색상은 ● 보라색이다. 환승역이 2곳 설치되나, 서울의 경의선-인천국제공항철도/서울 지하철 1호선/서울 지하철 4호선 서울역과 유사하게 선/후불 교통카드로만 환승 처리가 가능한 소프트 환승 방식이며, 환승시 추가 요금이 더 붙는 신분당선의 방식이 혼합되어 있다. 1회용 승차권 역시 부산-김해 경전철은 기존 부산 도시철도와 완전히 다른 RF토큰 형식이어서 1회용 승차권으로는 환승 처리가 불가능하다. 직접 접속하지 않지만, 동해선 광역전철과도 1회권 양식이 다르다.
노선 정보

총 연장 : 23.455 km
궤도 : 철제궤도
운영
전동차 : 철제차륜 AGT
총 21개 역, 1개 차량기지 운영
대한민국 도시철도법에 의해 건설된 철도로 우측 통행
전역사 2면 2선 상대식 승강장이며 스크린도어가 설치되어 있음. 또한 반대편 승강장으로 건너갈수 있으며 화장실은 개찰구 안쪽에 있음.
운임표

아래는 1회용 승차권 기준으로, 교통카드 사용시 일반 기준 100원이 할인된다.
구간: 외곽1구역(가야대↔인제대) 외곽2구역(대저↔사상) 중심구역(김해대학↔평강)
| 구분 | 일반 | 청소년 | 어린이 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1구간 | 1,700원 | 1,100원 | 750원 | 외곽1구역↔중심구역, 외곽2구역↔중심구역 |
| 2구간 | 1,900원 | 1,250원 | 850원 | 외곽1구역↔외곽2구역 |
| 환승 | 500원 | 260원 | 0원 |  |
| 환승후 2구간 추가 이용시 | 200원 | 150원 | 0원 |  |
무임 대상자 : 국가 · 독립 · 5·18 민주유공자, 장애인
1회용 승차권은 대구 도시철도, 광주 도시철도, 대전 도시철도, 동해선 광역전철에서 사용하는 것과 마찬가지로 회수 후 재사용이 가능한 토큰형 RF식 승차권을 사용하며, 별도의 보증금은 없다. 다만 이 토큰형 승차권은 부산-김해경전철에서만 사용 가능하며, 그 이외의 교통 수단에서는 사용할 수 없다. 또한 부산 도시철도와 동해선 광역전철의 정기승차권은 사용할 수 없다.
부산-김해경전철의 각 역에서는 설치된 승차권 발권기 근처에 있는 무인충전기를 통해 마이비카드, 하나로카드, 이즐, 티머니를 충전할 수 있다.
대부분의 선불교통카드는 호환 사용이 가능하나, 대구 iM유페이의 원패스는 아직 부산김해경전철에서 사용할 수 없다.
운임표 > 개찰구

삼발이식 개찰구가 아닌 플랩식 개찰구가 적용되어 있다. 운임을 내지 않고 개찰구를 지나가게되면 양쪽의 플랩으로 진입을 막는 방식이다. 양쪽으로 입구와 승강장을 출입할 수 있다. 교통카드의 경우 다른 개찰구와 상관없이 패드에 찍게되면 요금이 지불되지만, 토큰형 승차권을 사용할 경우 다른점이 있다. 승차권 자동 발매기에서 토큰형 승차권을 구입한 후, 승강장으로 들어갈 때는 교통카드와 같은 방식으로 패드에 찍고 들어갈 수 있다. 그러나 승강장에서 나갈 때는, 승강장으로 들어갈 때와 달리 동전만한 크기의 구멍에 승차권을 집어넣어야 나갈 수 있다. 만약 나갈때 승차권을 교통카드처럼 찍게 되면 플랩으로 막아 지나갈 수 없게된다.
연혁

1991년 10월 5일 김해시가 부산~김해 간 교통난 해소를 위해 부산의 도시철도를 김해까지 연장해 달라는 건의서를 부산교통공단과 부산시에 보내면서 출발됐다.
1992년 8월 12일 : 국무회의에서 정부 시범사업으로 추진하도록 의결
1995년 3월 6일 : 재정경제원에서 민자유치대상사업으로 결정
2000년 1월 7일 : 부산 ~ 김해간 경량전철건설 민간투자시설사업 기본계획 고시
2000년 8월 18일 : 우선협상대상자로 금호산업컨소시엄 선정
2002년 1월 9일 : 우선협상대상자가 현대산업개발컨소시엄으로 변경
2003년 1월 10일 : 주식회사 부산-김해경전철 설립
2006년 2월 15일 : 부산-김해경전철 착공
2009년 11월 26일 : 김해시 역명위원회로부터 김해시 구간의 12개 역명 확정
2009년 12월 17일 : 부산시 역명제정위원회로부터 부산시 구간의 12개 역명 확정
2009년 12월 : 시운전 개시
2011년 7월 4일 : 김해시청이 대학 이름이 들어간 4개 역명 변경을 결정하였으나 철회
2011년 7월 29일 - 개통예정이였으나 소음문제로 무기한 연기
2011년 8월 25일 - 소음 재측정.
2011년 8월 30일 - 준공 승인.
2011년 9월 9일 ~ 9월 16일 - 8일간 무료시승
2011년 9월 16일 - 정식 개통 및 사상역 환승 개통 (부산 도시철도 2호선), 대저역 환승 개통 (부산 도시철도 3호선)
2011년 9월 17일 - 운임 징수 개시
2015년 2월 12일 - 봉황(전하)역과 수로왕릉(김해여객터미널)역에서 각각 봉황(김해여객터미널)역으로 수로왕릉(김해보건소)역으로 역명 변경
2017년 4월 1일 - MRG 폐지
역 목록

| 역 번호 | 역명 | 로마자 역명 | 한자 역명 | 접속 노선 | 역간 거리 | 누적 거리 | 소재지 | 소재지 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 사상(서부터미널) | Sasang(Seobu Bus Terminal) | 沙上(西部터미널) | ● 부산 도시철도 2호선 경부선 | - | 0.0 | 부산광역시 | 사상구 |
| 2 | 괘법르네시떼(강변공원) | Gwaebeop Renecite(Gangbyeon Park) | 掛法르네시떼(江邊公園) |  | 0.8 | 0.8 | 부산광역시 | 사상구 |
| 3 | 서부산유통지구(금호마을) | Seobusan Yutongjigu(Geumho Town) | 西釜山流通地區(錦湖마을) |  | 2.3 | 3.1 | 부산광역시 | 강서구 |
| 4 | 공항 | Gimhae Int'l Airport | 空港 |  | 0.9 | 4.0 | 부산광역시 | 강서구 |
| 5 | 덕두 | Deokdu | 德斗 |  | 1.3 | 5.3 | 부산광역시 | 강서구 |
| 6 | 등구 | Deunggu | 登龜 |  | 1.9 | 7.2 | 부산광역시 | 강서구 |
| 7 | 대저 | Daejeo | 大渚 | ● 부산 도시철도 3호선 | 2.0 | 9.2 | 부산광역시 | 강서구 |
| 8 | 평강 | Pyeonggang | 平江 |  | 1.0 | 10.2 | 부산광역시 | 강서구 |
| 9 | 대사 | Daesa | 大沙 |  | 1.2 | 11.4 | 부산광역시 | 강서구 |
| 10 | 불암 | Buram | 佛岩 |  | 1.1 | 12.5 | 경상남도 | 김해시 |
| 11 | 지내 | Jinae | 池內 |  | 0.7 | 13.2 | 경상남도 | 김해시 |
| 12 | 김해대학(안동) | Gimhae College(Andong) | 金海大學(安洞) |  | 0.8 | 14.0 | 경상남도 | 김해시 |
| 13 | 인제대(활천) | Inje Univ.(Hwalcheon) | 仁濟大(活川) |  | 1.3 | 15.3 | 경상남도 | 김해시 |
| 14 | 김해시청 | Gimhae City Hall | 金海市廳 |  | 1.0 | 16.3 | 경상남도 | 김해시 |
| 15 | 부원(최안과의원) | Buwon(Choe's Eye Center) | 府院(崔眼科醫院) |  | 0.6 | 16.9 | 경상남도 | 김해시 |
| 16 | 봉황(김해여객터미널) | Bonghwang(Gimhae Bus Terminal) | 鳳凰(金海旅客터미널) |  | 1.0 | 17.9 | 경상남도 | 김해시 |
| 17 | 수로왕릉(김해보건소) | Royal Tomb of King Suro(Gimhae Community Health Center) | 首露王陵(金海保健所) |  | 0.7 | 18.6 | 경상남도 | 김해시 |
| 18 | 박물관 | Gimhae Nat'l Museum | 博物館 |  | 0.8 | 19.4 | 경상남도 | 김해시 |
| 19 | 연지공원 | Yeonji Park | 蓮池公園 |  | 1.1 | 20.5 | 경상남도 | 김해시 |
| 20 | 장신대(화정·강일병원) | Presbyterian Univ.(Hwajeong·Kang-il Hospital) | 長神大(花亭·江一病院) |  | 1.2 | 21.7 | 경상남도 | 김해시 |
| 21 | 가야대(삼계) | Gaya Univ.(Samgye) | 加耶大(三溪) |  | 0.9 | 22.6 | 경상남도 | 김해시 |
노선은 부산광역시 사상역을 출발하여 경상남도 김해시 삼계동 신명마을까지로 사상역에서 2호선, 대저역에서 3호선과 환승할 수 있다. 환승은 서로의 승차권이 다르므로 대저역은 대합실에서 연결 다리로 이동할 수 있고, 사상역은 역에서 나와 대합실에서 계단에서 내려와 지하통로로 2호선으로 갈아탈수 있다.
김해국제공항을 경유하며, 국제선 청사 인근에 경전철 정거장이 건설되어 김해국제공항으로의 접근성이 높아졌다.
김해시청역의 초기 역명은 시청역이었으나 부산 도시철도와의 연계성을 고려하여 김해시청역으로 변경하였다.
당초 18개 역만 건설될 예정이었으나 부산지역에 서부산유통지구역, 덕두역이 건설되었고, 김해지역에 지내역이 추가로 건설되었다. (총 21역)
삼락 강변공원에서 연결다리(강변나들교)를 통해 괘법르네시떼역으로 이동할 수 있다.
평강역부터 김해대학역까지는 중심 구간이다.
차량(1100-1200호대)

이 부분의 본문은 부산-김해경전철 1000호대 전동차입니다.
궤간: 1,435 mm
차체재질: 알루미늄
차체길이: 27,000 mm/편성(연결기 제외)
표정속도: 38 km/h 이상
편성중량: 46.5톤(공차), 66.5톤(만차)
승객정원: - 정원 : 184명/편성 - 만원 : 304명/편성
실내소음: 78 dB(A), 70 km/h 기준
제동종류: 상용/비상/주차/정차
운영 및 유지보수 준비용역 입찰

부산김해경전철㈜가 운영 및 유지보수 준비용역의 입찰을 시작하자 여러 사업자가 응찰하였다. 대표적으로 서울메트로와 부산교통공사가 있으며, 외국 사업자도 다수 검토 중인 것으로 알려졌다. 특히 부산교통공사의 경우 지리적 근접성을 토대로 적극 참여할 계획을 밝혔었다. 경합 끝에, 2009년 12월 21일에 서울메트로가 경전철 운영 사업자로 최종 선정되었으며, 12월 28일에 부산김해경전철㈜와의 관리, 운영위탁, 운영수탁 계약을 체결하였다.
사진

경전철 내부
경전철의 토큰형 할인승차권 앞면
경전철의 토큰형 할인승차권 앞면
부원역 역사
1540

| 1540 |
| --- | --- |
← 1k 2k 3k 4k 5k 6k 7k 8k 9k → ← 103 104 105 106 107 108 109 1010 1011 →
읽는 법: 천오백사십
세는 법: 천오백마흔
한자: 千五百四十
소인수 분해: 22× 5 × 7 × 11 
로마 숫자: MDXL
2진수: 110000001002
3진수: 20100013
4진수: 1200104
5진수: 221305
6진수: 110446
8진수: 30048
12진수: A8412
16진수: 60416
20진수: 3H020
36진수: 16S36
수 목록 · 정수
v t e
1540(천오백사십)은 1539보다 크고 1541보다 작은 자연수다.
수학

합성수로, 그 약수는 총 24개다. (1, 2, 4, 5, 7, 10, 11, 14, 20, 22, 28, 35, 44, 55, 70, 77, 110, 140, 154, 220, 308, 385, 770, 1540)
1540의 진약수의 합은 2492이므로, 1540은 과잉수다.
55번째 삼각수다. 앞의 삼각수는 1485, 다음은 1596이다.
20번째 십각수다. 앞의 십각수는 1387, 다음은 1701이다.
20번째 사면체수다. 앞의 사면체수는 1330, 다음은 1771이다.
43^{4}-1은 1540으로 나누어떨어진다.
과학·기술

NGC 1540(독일어판, 프랑스어판): 에리다누스자리 방향에 있는 나선은하.
1540 케볼라(영어판): 소행성.
코모도어 1540(영어판): 코모도어 인터내셔널의 가정용 컴퓨터.
문화유산

대한민국의 보물 제1540호: 청자 표주박모양 주전자
기타

연도: 1540년, 기원전 1540년
1540년대
1540 브로드웨이: 미국 뉴욕주 맨해튼에 있는 사무용 건물.
같이 보기

1000
마이클 맥셰인

| 마이크 맥셰인 Mike McShane |
| --- | --- |
출생: 1955년 6월 25일 보스턴
성별: 남성
국적: 미국
직업: 배우
마이크 맥셰인(영어: Mike McShane, 1955년 6월 25일 ~ )은 미국의 배우이다.
보스턴에서 태어났다.
영화

Careless (2007)
엘라의 모험: 해피엔딩의 위기 (2007년) - 룸펠슈틸츠킨 역 (목소리)
뫼비우스 띠를 통해서 (2005년)
카에나 (2003년)
배틀 오브 쉐이커 하이츠 (2003년)
보물성 (2002년) - 핸즈 목소리 역
빅 트러블 (2002년)
뛰는 백수, 나는 건달 (1999년)
드롭 데드 고저스 (1999년)
벅스 라이프 (1998년)
모노노케 히메 (1997년)
더 드류 캐리 쇼 (1995년)
톰과 허크 (1995년)
발토 (1995년)
리치 리치 (1994년) - 프러페서 킨빈 역
사인필드 (1990년)
터커 (1988년)
천공의 성 라퓨타 (1986년) - 찰스 역 (영어 더빙)
한국만화박물관

| 한국만화박물관 Korea Manhwa Museum |
| --- | --- |

정식 명칭: 한국만화박물관
약칭: 만화박물관
유형: 만화 전문 박물관
국가:  대한민국
소재지: 경기도 부천시 원미구 길주로 1
개관일: 2001년 10월 12일
소장 작품 수: 한국 만화 자료
운영자: 한국만화영상진흥원
웹사이트: 한국만화박물관
한국만화박물관은 경기도 부천시 원미구 영상문화단지 안에 있는 박물관이다.
연혁

2001년 10월 12일 개관
시설 현황

총 4층으로 구성되어있으며 2층 만화도서관은 무료공간이고 3,4층은 상설전시관으로 유료입장 공간이다. 부천국제만화축제 기간 중에는 축제 입장료를 통해서 입장 가능하다.
1층 : 매표소·안내데스크·만화영화 상영관
2층 : 만화 도서관
3층, 4층 : 상설 전시관·3D 상영관·기획 전시관
관람 안내

관람시간: 10:00 ~ 18:00 (17:00까지 입장)
휴관일: 매주 월요일, 1월 1일, 설·추석 당일 및 그 전날
대구광역시립동부도서관

|  대구광역시립동부도서관  |
| --- | --- |
소재지: 대구광역시 동구 신암북로11길 54
개관: 1995년 9월 22일
홈페이지: http://library.daegu.go.kr/dongbu/index.do
대구광역시립동부도서관(大邱廣域市立東部圖書館, Daegu Dongbu Public Library)은 대한민국 대구광역시 동구 지역을 중심으로 시민들에게 독서진흥, 평생교육 등의 업무를 운영하는 공공기관이다.
연혁

| 년월일 | 연혁 |
| --- | --- |
1995.03.15: 동부도서관 설치조례 제정
1995.03.30: 동부도서관 청사 준공
1995.04.01: 초대 이영한관장 취임
1995.09.22: 도서관 개관
1996.06.01: 2대 최길영 관장 취임
1999.01.01: 3대 조재현 관장 취임. 중앙도서관으로부터 신천분관 관리권 인수
2000.10.07: 4대 김희중 관장 취임
2001.07.01: 5대 정하복 관장 취임
2002.01.12: 6대 임시종 관장 취임
2003.01.13: 7대 이재래 관장 취임
2005.01.01: 8대 손대천 관장 취임
2006.01.01: 9대 김홍만 관장 취임
2006.03.31: 제38회 한국도서관상 수상
2007.12.15: 2007평생학습대상 우수상 수상
2007.12.28: 북스타트룸 구축
2008.04.01: 가족열람실 구축
2008.07.01: 10대 권태훈 관장 취임
2008.12.10: 제2회 공공도서관 협력사업 유공 포상 전국 최우수상 수상
2009.02: 신천분관 어린이자료실 구축
2009.03: 전시문화체험관 재구축
2009.07.01: 11대 권계순 관장 취임
2009.10.07: 교육과학기술부 도서관 협력망 구축공모사업 선정
2010.11.25: 제4회 공공도서관 협력업무 유공포상 우수상 수상
2011.07.01: 12대 김인섭 관장 취임
2012.02: 시청각실 리모델링
2012.03: 학교도서관집중지원센터 설치
2012.07: 학교도서관집중지원센터 홈페이지 구축
2012.07: 학교-동부도서관간 통합검색 및 상호대차시스템 구축
2012.07: 제2보존서고 설치
2013.05: 열람실 열람대 교체
2013.07.01: 13대 장기락 관장 취임
2014.07.01: 14대 양태익 관장 취임
2014.10.31: 신천분관 폐관
2015.01.01: 15대 황정환 관장 취임. 이동문고 사업 폐지
2016.01.01: 16대 심영회 관장 취임. 학교도서관집중지원센터 이관(대봉도서관)
2016.03.01: 자료봉사과, 독서문화과 조직개편 및 명칭변경
2016.11.01: 다문화운영평가 우수기관 문화체육관광부 장관상 수상
2016.12.28: 영어문화정보실(글로벌존) 개설
2017.02.23: 제49회 한국도서관상(단체) 수상
2017.03.23: 2017년 세계기상의 날 기념 환경부장관(단체)상 수상
2017.07.01: 17대 이동준 관장 취임
2017.11.24: 대구청소년자원봉사대회 대구광역시장상(우수터전) 수상
2017.12.28: 영어문화정보실 개설 1주년 기념행사 실시
2018.02.18: 치매극복 선도도서관 지정
2018.07.25: 18대 석정숙 관장 취임
2018.10.24: 전국도서관 운영평가 문화체육관광부 장관상 수상
2018.11.26: 영어문화정보실 영미문화체험주간(11.26.~11.30.) 운영
2018.12.27: 2층 작은갤러리 상설 전시작품 전면 교체
2019.01.01: 19대 김점식 관장 취임
2019.03.05: 어린이실 및 강좌실 안내 게시판 설치 등 환경개선
2019.04.11: 2019년 인문독서아카데미 공모 사업 선정
2019.06.24: 도서관 홍보 리플릿 제작
2019.06.28: 대구글로벌교육센터 글로벌도서관과 상호 업무협력
2019.07.01: 20대 임재용 관장 취임
2020.01.01: 21대 노경자 관장 취임
상하이 푸둥 국제공항

다른 뜻에 대해서는 상하이 홍차오 국제공항 문서를 참고하십시오.
| 상하이 푸동 국제공항 上海浦东国际机场 Shanghai Pudong International Airport | 상하이 푸동 국제공항 上海浦东国际机场 Shanghai Pudong International Airport | 상하이 푸동 국제공항 上海浦东国际机场 Shanghai Pudong International Airport | 상하이 푸동 국제공항 上海浦东国际机场 Shanghai Pudong International Airport | 상하이 푸동 국제공항 上海浦东国际机场 Shanghai Pudong International Airport | 상하이 푸동 국제공항 上海浦东国际机场 Shanghai Pudong International Airport |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  상하이 푸동 국제공항의 전경 |  상하이 푸동 국제공항의 전경 |  상하이 푸동 국제공항의 전경 |  상하이 푸동 국제공항의 전경 |  상하이 푸동 국제공항의 전경 |  상하이 푸동 국제공항의 전경 |  |
| IATA: PVG - ICAO: ZSPD   | IATA: PVG - ICAO: ZSPD   | IATA: PVG - ICAO: ZSPD   | IATA: PVG - ICAO: ZSPD   | IATA: PVG - ICAO: ZSPD   | IATA: PVG - ICAO: ZSPD   |  |
| 개요 | 개요 | 개요 | 개요 | 개요 | 개요 |  |
| 공항종별 | 공항종별 | 민간 | 민간 | 민간 | 민간 |  |
| 시간기준 | 시간기준 | UTC+8 | UTC+8 | UTC+8 | UTC+8 |  |


| 운영기관 | 운영기관 | 상하이 공항 유한 공사 | 상하이 공항 유한 공사 | 상하이 공항 유한 공사 | 상하이 공항 유한 공사 |  |
| 지역 | 지역 | 상하이시 | 상하이시 | 상하이시 | 상하이시 |  |

| 거점 항공사 | 거점 항공사 |  상하이 항공  준야오 항공  중국국제항공  중국동방항공  페덱스 익스프레스  UPS 항공  |  상하이 항공  준야오 항공  중국국제항공  중국동방항공  페덱스 익스프레스  UPS 항공  |  상하이 항공  준야오 항공  중국국제항공  중국동방항공  페덱스 익스프레스  UPS 항공  |  상하이 항공  준야오 항공  중국국제항공  중국동방항공  페덱스 익스프레스  UPS 항공  |  |




| 해발고도 | 해발고도 | 13 ft / 4 m | 13 ft / 4 m | 13 ft / 4 m | 13 ft / 4 m |  |
| 좌표 | 좌표 | 북위 31° 08′ 36″ 동경 121° 48′ 19″﻿ / ﻿북위 31.14333°  동경 121.80528° ﻿ / 31.14333; 121.80528 | 북위 31° 08′ 36″ 동경 121° 48′ 19″﻿ / ﻿북위 31.14333°  동경 121.80528° ﻿ / 31.14333; 121.80528 | 북위 31° 08′ 36″ 동경 121° 48′ 19″﻿ / ﻿북위 31.14333°  동경 121.80528° ﻿ / 31.14333; 121.80528 | 북위 31° 08′ 36″ 동경 121° 48′ 19″﻿ / ﻿북위 31.14333°  동경 121.80528° ﻿ / 31.14333; 121.80528 |  |
| 웹사이트 | 웹사이트 | http://www.shairport.com/ | http://www.shairport.com/ | http://www.shairport.com/ | http://www.shairport.com/ |  |
| 지도 | 지도 | 지도 | 지도 | 지도 | 지도 |  |
| PVGPVG(중국) | PVGPVG(중국) | PVGPVG(중국) | PVGPVG(중국) | PVGPVG(중국) | PVGPVG(중국) |  |
활주로
| 방향 | 면적(m*m) | 면적(m*m) | 면적(m*m) | ILS | 표면 |  |
| 방향 | 길이 | 길이 | 폭 | ILS | 표면 |  |
| 17L/35R | 4000 | 4000 | 60 | YES | 콘크리트 | 콘크리트 |
| 16R/34L | 3800 | 3800 | 60 | YES | 콘크리트 | 콘크리트 |
| 17R/35L | 3400 | 3400 | 60 | YES | 콘크리트 | 콘크리트 |
| 16L/34R | 3800 | 3800 | 60 | YES | 콘크리트 | 콘크리트 |
| 15/33 | 3400 | 3400 | 45 | 미사용 | 콘크리트 | 콘크리트 |















| 통계(2016) | 통계(2016) | 통계(2016) | 통계(2016) | 통계(2016) | 통계(2016) |  |
| 이용 여객 | 이용 여객 | 66,002,414 명 | 66,002,414 명 | 66,002,414 명 | 66,002,414 명 |  |
| 운항 횟수 | 운항 횟수 | 479,902 회 | 479,902 회 | 479,902 회 | 479,902 회 |  |
| 처리 화물 | 처리 화물 | 3,440,279 톤 | 3,440,279 톤 | 3,440,279 톤 | 3,440,279 톤 |  |

상하이 푸동 국제공항(중국어: 上海浦东国际机场, IATA: PVG, ICAO: ZSPD)은 중화인민공화국 상하이 훙차오 국제공항과 더불어 상하이의 대외 양대 공항으로 꼽히는 공항중 하나이다. 계획된 부지 면적은 45.66km2, 현재 부지 면적은 약 37.8km2, 도심에서 약 30km 떨어져 있으며 상하이 공항 유한 공사가 운영 관리한다. 상하이를 오가는 대부분의 국제 및 대부분의 항공편이 푸둥 국제공항에 이착륙하며, 국내선도 운항한다.
개요

1999년 10월 1일, 기존의 상하이 훙차오 국제공항에서 홍콩과 마카오행 항편을 포함한 국제선을 이관해 개항하였다. 2002년에 이 공항의 역(푸둥 국제공항 역)에서 룽양루 역까지 운행되는 트란스라피드 상하이 자기부상 시범운행선을 개통해 도심 접근성이 향상되었다.
활주로 1본(17L/35R)으로 개장한 푸둥 국제공항은 개장 후 오래지 않아 주요 시간대에 활주로가 포화 상태가 되었기 때문에 2005년 3월 17일 제2활주로(16R/34L)가 개설되었고, 2008년 3월에 제2터미널과 제3활주로(17R/35L)가, 2015년 3월에 제4활주로(16L/34R)가 개장하였다.
2017년에 제4활주로에서 동쪽으로 1750 m를 이격해 제5활주로가 건설되었고, 2019년에 제1·2터미널 남쪽에 위성터미널(南卫星厅)이 완공될 예정이다. 푸둥 국제공항은 이후에도 항공 수요의 증가에 맞춰 공항 동쪽 해안에 간척지를 만들어 동남쪽으로 계속 확장할 예정이며, 최종적으로는 8본의 활주로와 5개의 터미널을 갖춰 연간 1억6천만 명의 여객을 처리할 계획이다.
구성

푸둥 국제공항은 동서로 400m 떨어져 마주보고 있는 2개의 여객터미널과 4본의 활주로를 운영하고 있다.
구성 > 제1터미널(T1)

서쪽에 있는 제1터미널(T1)은 1999년 10월 1일에 제1활주로(17L/35R)와 함께 개장하였고, 공항 서쪽에 위치한 제1활주로와 제3활주로(17R/35L)의 항공기 여객을 처리한다. 위성터미널(南卫星厅)이 완공되면, 연간 3680만 명의 여객 처리능력을 갖추게 된다.
구성 > 제2터미널(T2)

동쪽에 있는 제2터미널(T2)은 2008년 3월 26일에 개장하였고, 공항 동쪽에 위치한 제2활주로(16R/34L)와 제4활주로(16L/34R)의 항공기 여객을 처리한다. 위성터미널이 완공되면, 연간 4320만 명의 여객 처리능력을 갖추게 된다.
구성 > 위성터미널 (건설 중)

2019년 완공될 예정인 위성터미널(南卫星厅)은 제1·2터미널과 지하로 연결되어 공항 셔틀 전철이 운행되고, 위성터미널 남동쪽에 건설될 제3터미널(T3)도 위성터미널과 연결될 예정이다.
운항 노선 > 국제선

| 항공사 | 도착지 |
| --- | --- |
 중국국제항공: 나고야(주부), 도쿄(나리타), 런던(개트윅), 뮌헨, 밀라노(말펜사), 방콕(수완나품), 싱가포르, 오사카(간사이), 타이페이(타오위안), 프랑크푸르트, 후쿠오카
 중국남방항공: 도쿄(나리타), 서울(인천), 오사카(간사이), 타이페이(타오위안), 호치민, 후쿠오카
 중국동방항공: 고마쓰, 나가사키, 나고야(주부), 뉴욕(JFK), 니가타, 대구, 덴파사르, 도쿄(나리타), 도쿄(하네다), 두바이, 런던(개트윅), 런던(히스로), 로마(피우미치노), 로스앤젤레스, 리야드, 마닐라, 마드리드, 마카오, 말레, 멜버른, 모스크바(셰레메티예보), 무안, 방콕(수완나품), 부산, 브리즈번, 삿포로, 상트페테르부르크, 샌프란시스코, 서울(인천), 세부, 시드니, 시즈오카, 싱가포르, 씨엠립, 암스테르담, 양곤, 오사카(간사이), 오카야마, 오클랜드, 오키나와, 이스탄불(아르나부코이), 자카르타(수카르노 하타), 제주, 치앙마이, 카이로, 콜롬보, 쿠알라룸푸르, 타이페이(타오위안), 토론토(피어슨), 파리(샤를 드 골), 페낭, 프놈펜, 프랑크푸르트, 하노이, 호치민, 홍콩(첵랍콕), 후쿠오카, 히로시마 계절편: 케언스, 퍼스
 베이징 캐피탈 항공: 방콕(수완나품)
 상하이 항공: 나고야(주부), 도야마, 도쿄(하네다), 마카오, 방콕(수완나품), 부다페스트, 부산, 서울(인천), 오사카(간사이), 코타키나발루, 쿠알라룸푸르, 타이페이(쑹산), 푸껫, 후쿠오카,
 쓰촨 항공: 사이판
 준야오 항공: 가오슝, 나고야(주부), 덴파사르, 도쿄(나리타), 도쿄(하네다), 마카오, 맨체스터, 아사히카와, 아테네, 방콕(돈므앙), 방콕(수완나품), 브뤼셀, 블라디보스토크, 삿포로, 싱가포르, 오사카(간사이), 오키나와, 제주, 치앙마이, 칼리보, 타이페이(타오위안), 페낭, 푸켓, 헬싱키, 홍콩(첵랍콕)
 춘추항공: 가오슝, 나고야(주부), 다카마쓰, 도쿄(나리타), 도쿄(하네다), 마카오, 방콕(돈므앙), 방콕(수완나품), 사가, 삿포로, 서울(인천), 싱가포르, 오사카(간사이), 오키나와, 이바라키, 제주, 치앙마이, 타이페이(타오위안), 푸껫, 홍콩(첵랍콕), 후쿠오카,
 하이난 항공: 브뤼셀, 텔아비브
 대한항공: 서울(인천), 부산
 아시아나항공: 서울(인천)
 이스타항공: 서울(인천)
 진에어: 제주
 에어 마카오: 마카오
 캐세이퍼시픽 항공: 홍콩(첵랍콕)
 홍콩 항공: 홍콩(첵랍콕)
 일본항공: 도쿄(나리타), 도쿄(하네다), 나고야(주부), 오사카(간사이)
 전일본공수: 도쿄(나리타), 도쿄(하네다), 오사카(간사이)
 제트스타 재팬: 도쿄(나리타)
 춘추항공 재팬: 도쿄(나리타)
 피치 항공: 도쿄(하네다), 오사카(간사이)
 중화항공: 타이페이(타오위안), 가오슝
 에바 항공: 타이페이(타오위안), 가오슝
 유니 항공: 타이페이(송산)
 말레이시아 항공: 쿠알라룸푸르
 바틱 에어 말레이시아: 쿠알라룸푸르
 에어아시아: 코타키나발루
 에어아시아 X: 쿠알라룸푸르
 베트남 항공: 하노이, 나트랑, 호치민 계절편: 푸꾸옥
 비엣제트 항공: 나트랑, 호치민
 로얄 브루나이 항공: 반다르스리브가완
 싱가포르 항공: 싱가포르
 가루다 인도네시아 항공: 자카르타(수카르노 하타)
 스카이 앙코르 항공: 프놈펜
 캄보디아 앙코르 항공: 프놈펜
 타이 항공: 방콕(수완나품)
 타이 라이온 에어: 방콕(돈므앙), 푸껫
 타이 비엣제트 항공: 방콕(수완나품)
 타이 에어아시아: 방콕(돈므앙)
 타이 에어아시아 X: 방콕(수완나품)
 필리핀 항공: 마닐라
 세부퍼시픽: 마닐라, 세부
 필리핀 에어아시아: 마닐라
 히말라야 항공: 카트만두
 스리랑카 항공: 콜롬보
 에미레이트 항공: 두바이
 에티하드 항공: 아부다비
 마한 에어: 테헤란(이맘 호메이니)
 카타르 항공: 도하
 에티오피아 항공: 아디스아바바
 이집트 항공: 카이로
 영국항공: 런던(히드로)
 버진 애틀랜틱: 런던(히드로)
 에어 프랑스: 파리(샤를 드 골)
 루프트한자: 뮌헨, 프랑크푸르트
 KLM: 암스테르담
 스위스 국제항공: 취리히
 오스트리아 항공: 빈
 터키항공: 이스탄불(아르나부코이)
 아에로플로트: 모스크바(셰레메티예보)
 S7 항공: 노보시비르스크, 블라디보스토크
  스칸디나비아 항공 : 코펜하겐 - (2024년 11월 7일 단항)
 핀에어: 헬싱키
 델타 항공: 디트로이트, 로스앤젤레스, 시애틀(터코마)
 아메리칸 항공: 댈러스
 유나이티드 항공: 로스앤젤레스, 샌프란시스코
 에어 캐나다: 밴쿠버
 에어 뉴질랜드: 오클랜드
 콴타스 항공: 시드니
운항 노선 > 국내선

| 항공사 | 도착지 |
| --- | --- |
 중국국제항공: 베이징(다싱), 베이징(수도), 광저우, 구이린, 구이양, 난닝, 다칭, 란저우, 바종, 선전, 시안, 실린호트, 우루무치, 인촨, 자무쓰, 잔장, 주하이, 창춘, 청두(솽류), 청두(톈푸), 충칭, 쿤밍, 톈진, 하얼빈, 하이커우, 후이저우, 후허하오터
 중국남방항공: 베이징(다싱), 광저우, 구이양, 난닝, 난양, 다롄, 다칭, 단동, 란저우, 싼야, 선양, 선전, 우루무치, 우한, 인촨, 정저우, 제양, 주하이, 창바이샨, 창사, 창춘, 청두(솽류), 칭다오, 쿤밍, 하얼빈, 하이커우
 중국동방항공: 베이징(다싱), 관저우, 광저우, 구이양, 난닝, 난징, 난창, 난충, 다롄, 다리, 다저우, 다통, 둔황, 라싸, 란저우, 루저우, 뤼량, 류판수이, 리장, 리핑, 린이, 만저우리, 망슈이, 바이서, 베이하이, 보러, 샤먼, 선농지아, 선양, 선전, 시솽반나, 시안, 시창, 싱이, 안강, 알타이, 어저우, 옌지, 옌타이, 용저우, 우루무치, 우한, 원저우, 웨이하이, 윤청, 이닝, 이빈, 이창, 이춘, 잉커우, 자거다치, 자무쓰, 자오통, 잔장, 장자커우, 저우산, 정저우, 준이, 지난, 진저우, 징강산, 징저우, 차오양, 창사, 창춘, 청두(톈푸), 충칭, 충하이, 치치하얼, 칭다오, 콴저우, 쿤밍, 타이위안, 톈진, 퉁런, 퉁화, 판즈화, 푸양, 푸저우, 하미, 하얼빈, 한단, 항저우, 허페이, 헤이허, 화이안, 후허하오터
 중국국제항공 내몽골: 후허하오터
 다롄 항공: 다롄
 둥하이 항공: 선전
 럭키 에어: 시솽반나, 쿤밍
 룽에어: 리자오, 악수, 우루무치, 인촨, 창춘
 베이징 캐피탈 항공: 시솽반나
 산둥 항공: 샤먼, 지난, 칭다오, 하얼빈
 상하이 항공: 구이린, 구이양, 난닝, 난창, 닝보, 다롄, 란저우, 롄윈강, 린이, 리자오, 몐양, 바오터우, 싼야, 선양, 신저우, 안산, 오르도스, 완저우, 우루무치, 우저우, 원저우, 웨이하이, 이창, 인촨, 장자제, 정저우, 제양, 주하이, 지닝, 진저우, 창사, 창춘, 청두(솽류), 친황다오, 커라마이, 쿤밍, 탕산, 톈진, 퉁라오, 푸양, 하얼빈, 하이라얼, 하이커우, 헝양, 후허하오터
 샤먼 항공: 베이징(다싱)
 선전 항공: 선양, 선전
 수파르나 항공: 구이린, 구이양, 싼야, 선전, 정저우, 충칭, 하얼빈, 후허하오터
 쓰촨 항공: 싼야, 시안, 청두(솽류), 청두(톈푸), 충칭, 쿤밍, 하얼빈
 웨스트 에어: 정저우, 충칭
 주위안 항공: 광저우
 준야오 항공: 구위안, 구이린, 구이양, 난닝, 다롄, 란저우, 롱난, 리장, 린펀, 바옌나오얼, 베이하이, 사오관, 산밍, 싼야, 샤먼, 선양, 선전, 송위안, 숴저우, 시솽반나, 시안, 우루무치, 우한, 웨양, 인촨, 장예, 장자제, 정저우, 종웨이, 주하이, 진창, 창바이샨, 창사, 창지, 창춘, 천저우, 충칭, 치펑, 칭다오, 쿤밍, 타이위안, 톈진, 퉁런, 푸저우, 하얼빈, 하이라얼, 하이커우, 한종, 후이저우, 후허하오터
 차이나 익스프레스 항공: 창더, 충칭
 청두 항공: 청두(솽류), 청두(톈푸)
 춘추항공: 광위안, 광저우, 구이린, 난양, 다롄, 둥잉, 란저우, 리장, 몐양, 모허, 베이하이, 싼야, 선양, 쉬얀, 스허쯔, 시솽반나, 시안, 언스, 옌안, 우롱, 원산, 웨이하이, 유린, 정저우, 제양, 준이, 창더, 창바이샨, 창사, 찬장, 창춘, 청두(톈푸), 충칭, 칭양, 쿤밍, 타이위안, 퉁라오, 하얼빈, 화이화,
 충칭 항공: 충칭
 쿤밍 항공: 시솽반나, 쿤밍
 톈진 항공: 다롄, 웨이하이, 톈진, 하이커우
 푸저우 항공: 푸저우
 하이난 항공: 베이징(수도), 광저우, 다롄, 선전, 웨이팡, 주하이, 창사, 청두(톈푸), 충칭, 하이커우
 허베이 항공: 스자좡
운항 노선 > 화물 노선

| 항공사 | 도착지 |
| --- | --- |
 중국국제항공 카고: 베이징(수도), 노보시비르스크, 뉴욕(JFK), 댈러스, 도쿄(나리타), 로스앤젤레스, 리에주, 사라고사, 시카고(오헤어), 암스테르담, 앵커리지, 오사카(간사이), 자카르타(수카르노 하타), 정저우, 청두(솽류), 충칭, 코펜하겐, 타이페이(타오위안), 톈진, 프랑크푸르트
 중국남방항공 카고: 로스앤젤레스, 빈, 시카고(오헤어), 암스테르담, 앵커리지, 오사카(간사이), 정저우, 프랑크푸르트
 중국우편항공: 베이징(수도), 광저우, 난징, 도쿄(나리타), 샤먼, 오사카(간사이), 톈진
 중국화물항공: 다카, 댈러스, 도쿄(나리타), 로스앤젤레스, 밀라노(말펜사), 방콕(수완나품), 밴쿠버, 사라고사, 서울(인천), 선전, 세인트루이스, 시카고(오헤어), 싱가포르, 암스테르담, 애틀랜타, 앵커리지, 오사카(간사이), 청두(솽류), 충칭, 타이페이(타오위안), 톈진, 파리(샤를 드 골), 프랑크푸르트, 홍콩(첵랍콕)
 수파르나 항공 카고: 베이징(수도), 광저우, 나고야(주부), 노보시비르스크, 다카, 룩셈부르크 시티, 뮌헨, 방콕(수완나품), 선전, 스좌장, 시카고(오헤어), 싱가포르, 악토베, 앵커리지, 오사카(간사이), 우시, 청두(솽류), 충칭, 프라하, 한, 항저우, 홍콩(첵랍콕)
 SF 항공: 베이징(수도), 선전, 하얼빈
 대한항공 카고: 서울(인천), 뉴욕(JFK), 애틀랜타, 청주, 토론토(피어슨)
 아시아나항공 카고: 서울(인천)
 ANA 카고: 도쿄(나리타), 오사카(간사이), 오키나와
 JAL 카고: 도쿄(나리타), 나고야(주부)
 캐세이퍼시픽 카고: 홍콩(첵랍콕), 샤먼, 정저우, 청두(솽류), 충칭
 에어홍콩: 홍콩(첵랍콕)
 홍콩 항공 카고: 홍콩(첵랍콕), 샤먼
 중화항공 카고: 타이페이(타오위안)
 에바 항공 카고: 타이페이(타오위안)
 MAS 카고: 쿠알라룸푸르, 시드니, 코타키나발루, 쿠칭, 페낭
 싱가포르 항공 카고: 싱가포르
 사우디아 카고: 리야드, 방콕(수완나품), 제다
 에미레이트 스카이카고: 두바이(알막툼), 뭄바이
 에티하드 항공 카고: 아부다비, 델리, 라호르, 뭄바이, 첸나이, 카라치
 카타르 항공 카고: 도하
 실크웨이 항공: 바쿠
 우즈베키스탄 항공 카고: 오스트라바
 에티오피아 항공 카고: 아디스아바바, 방갈로르
 CMA CGM 에어 카고: 파리(샤를 드 골)
 루프트한자 카고: 노보시비르스크, 서울(인천), 크라스노야르스크, 프랑크푸르트
 에어로로직: 라이프치히/할레
 카고룩스: 룩셈부르크 시티
 ASL 항공 벨기에: 리에주, 싱가포르, 충칭
 터키 항공 카고: 비슈케크, 알마티, 이스탄불(아르나부코이)
 MNG 항공: 알마티, 이스탄불(아르나부코이)
 내셔널 항공 (N8): 로스앤젤레스, 앵커리지
 아틀라스 항공: 두바이, 바쿠, 앵커리지, 정저우
 칼리타 에어: 시카고(오헤어), 앵커리지
 페덱스 익스프레스: 광저우, 델리, 도쿄(나리타), 두바이, 마닐라, 멤피스, 베이징(수도), 앵커리지, 오사카(간사이), 오클랜드
 폴라에어 카고: 나고야(주부), 도쿄(나리타), 로스앤젤레스, 서울(인천), 신시내티, 앵커리지, 오사카(간사이)
 UPS 항공: 도쿄(나리타), 루이빌, 바르샤바, 서울(인천), 앵커리지, 오사카(간사이), 쾰른(본)
 콴타스 프레이트: 뉴욕(JFK), 방콕(수완나품), 시드니, 시카고(오헤어), 앵커리지, 충칭
교통 > 공항버스

공항버스에는 1~8선까지 다양하게 운항하고 있다. 8개 노선과 공항 내선, 야간선이 있다.
공항버스 1선 : 상하이 훙차오 국제공항
공항버스 2선 : 정안사 공항버스터미널
공항버스 3선 : 룽양루 역, 쉬자후이, 은하빈관(Galaxy Hotel) -2014년 7월 부로 운행정지(By. HKJ)
공항버스 4선 : 다바이수, 우쟈오창, 훙커우 축구장
공항버스 5선 : 푸둥다제, 옌안중루, 상하이 역
공항버스 6선 : 노서문, 화산루, 중산공원 -2014년 7월 부로 운행정지(By. HKJ)
공항버스 7선 : 상하이 남 역 직행
공항버스 8선 : 동방항공, 시만진, 난후이동문, 중항, 신항, 린강신촌
교통 > 택시

요금 : 150위안 ~ 소요 시간 : 50분
교통 > 자기부상열차

상하이 자기부상 시범운행선 2002년에 개통하여 푸둥국제공항 역 - 룽양루 역까지 시범 운행한다. 입국장의 공항 2층으로 올라가서 맞은편에 자기부상열차를 올라타고 약 15분 간격이 소요된다.
교통 > 지하철

상하이 지하철 2호선 푸둥 연장 구간이 2010년 4월에 푸둥 국제공항 역까지 연장 개통하였다.
사진

제1터미널
제1터미널 대기실
제2터미널 내부
제2터미널 대기실
밤의 공항 내부 모습
제1터미널과 제2터미널을 오가는 순환 버스
푸동 국제공항에서 룽양루 역까지 운행하는 자기부상열차
같이 보기

상하이 훙차오 국제공항
공항 내부 모습
피터 마크 리치먼

| 피터 마크 리치먼 Peter Mark Richman |
| --- | --- |
출생: 1927년 4월 16일 필라델피아
사망: 2021년 1월 14일 로스앤젤레스
성별: 남성
국적: 미국
직업: 각본가, 영화 프로듀서, 텔레비전 배우, 영화배우, 배우, 성우, 약사
피터 마크 리치먼(Peter Mark Richman, 1927년 4월 16일 ~ 2021년 1월 14일)은 미국의 각본가, 영화 프로듀서, 텔레비전 배우, 영화배우, 배우, 성우, 약사이다.
필라델피아에서 태어났으며 로스앤젤레스에서 사망했다.
영화

미스테리 예고살인 (2011년) - 미첼 의원 역
제이슨이었던 이름의 남자: 13일의 금요일 30년 (2009년) - 본인 역
풀홀 정키스 (2002년)
비버리힐즈의 아이들 (1990년)
13일의 금요일 8 - 맨하탄에 나타난 제이슨 (1989년) - 찰스 맥컬로 역
호텔 - 시리즈 (1983년)
다이너스티 (1981년)
꿈꾸는 낙원 (1978년)
일렉트라 우먼 앤 다이나 걸 - 76년 TV시리즈 (1976년)
명탐정 바나비 존즈 (1973년)
수사관 맥클라우드 (1970년)
비밀지령 (1968년)
0011 나폴레옹 솔로 (1968년)
아이언 사이드 (1967년)
인베이더 - 시리즈 (1967년)
제5전선 (1966년)
FBI (1965년)
첩보원 0011 (1964년)
해저 여행 (1964년)
제3의 눈 (1963년)
도망자 (1963년)
전투 (1962년)
검은 난초 (1958년)
더 스트레인지 원 (1957년)
1992년 압하지야 전쟁

| v t e구소련 지역의 분쟁 |
| --- | --- |
 캅카스 나고르노카라바흐 제1차  2016년  2020년  국경 분쟁  2022년  2023년  조지아 남오세티야  압하지야 제1차  제2차  코도리  북오세티야  러시아-체첸 제1차  제2차  게릴라전  북캅카스 반란  IS 반란  다게스탄  잉구시  러시아-조지아  중앙아시아 타지키스탄  우즈베키스탄 밧켄  키르기스스탄 혁명 튤립  2010년  2020년  남키르기스스탄  동타지키스탄  둥간-카자흐 분쟁  키르기스스탄-타지키스탄 분쟁 2021년  2022년  카자흐스탄  카라팔파크스탄  동유럽 트란스니스트리아  1993년 모스크바  우크라이나 유로마이단  존엄한 혁명  친러시아 분쟁  러시아-우크라이나 크림반도  돈바스  케르치 해협  2021년~2022년 위기  러시아의 우크라이나 침공 
1992년 압하지야 독립 전쟁은 1992년에서 1993년까지 일어났던 조지아와 러시아 간의 전쟁이다. 압하지야는 조지아로부터의 독립을 원했으며 러시아가 압하지야군을 지원하여 조지아군과 전쟁을 치렀다. 결국 압하지야는 사실상의 독립 국가가 되었다.
압하지야는 법률상으로는 조지아의 일부로 다뤄지고 있다. 국제 연합 또한 압하지야를 여전히 조지아 영토의 일부로 보며 평화적인 방법으로 자치에 대한 분쟁이 종결되기를 촉구하고 있다. 압하지야는 사실상 미승인 국가 상태의 독립국으로, 분리주의 정부는 러시아로부터 많은 지원을 받아왔다. 수도는 수후미(Sukhumi)이다.
같이 보기

1998년 압하지야 전쟁 - 6일 전쟁
2008년 남오세티야 전쟁 - 전쟁 결과, 조지아가 독립 국가 연합에서 탈퇴했다. 러시아는 조지아에 속한 압하지야 공화국과 남오세티야 공화국의 독립을 지원하고 있다.
조지아 메이 재거

| 조지아 메이 재거 Georgia May Jagger  |
| --- | --- |

본명: 조지아 메이 아이샤 재거 Georgia May Ayeesha Jagger
출생: 잉글랜드 런던
직업: 모델
키: 170cm
모색: 블론드
눈 색깔: 그린
치수: (US) 32-26-35 ; (EU) 81-66-89
드레스 사이즈: (US) 4; (EU) 34
조지아 메이 재거(Georgia May Jagger, 1992년 1월 12일 ~ )는 잉글랜드의 모델이다. 롤링 스톤스의 리드 보컬인 믹 재거와 모델 제리 홀의 딸이다. 모델 엘리자베스 재거의 동생이다.
존 P. 마퀀드

| 존 필립스 마퀀드 John Phillips Marquand |
| --- | --- |
본명: 존 필립스 마퀀드
로마자 표기: John Phillips Marquand
출생: 1893년 11월 10일 미국 델라웨어주 윌밍턴
사망: 1960년 7월 16일
성별: 남성
국적: 미국
학력: 하버드 대학교
직업: 소설가
상훈: 퓰리처상 (1937)
존 필립스 마퀀드(John Phillips Marquand, 1893년 11월 10일 ~ 1960년 7월 16일)은 미국의 소설가이다.
델라웨어주 윌밍턴에서 태어나 소년시대는 매사추세츠주에서 자랐고 하버드 대학에 다녔다. <고(故) 조지 아플리 씨>(1937)에서는 방약무인격의 남자를 그려 퓰리처 상을 탔고, <풀맨 선생>(1942). <윌리스 웨어드>(1955) 등에서 미국 산업계에 부침하는 비즈니스맨을 그려 대중작가의 왕좌를 차지했다.