stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
오무라시
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
|  1960  | 59,752 | —     |
|  1965  | 56,425 | −5.6% |
|  1970  | 56,538 | +0.2% |
|  1975  | 60,919 | +7.7% |
|  1980  | 65,538 | +7.6% |
|  1985  | 69,472 | +6.0% |
|  1990  | 73,435 | +5.7% |
|  1995  | 79,279 | +8.0% |
|  2000  | 84,414 | +6.5% |
|  2005  | 88,040 | +4.3% |
|  2010  | 90,528 | +2.8% |
|  2015  | 92,757 | +2.5% |
|  2020  | 95,397 | +2.8% |
Ōmura population statistics
기후

| 오무라시의 기후> 월 | 오무라시의 기후> 1월 | 오무라시의 기후> 2월 | 오무라시의 기후> 3월 | 오무라시의 기후> 4월 | 오무라시의 기후> 5월 | 오무라시의 기후> 6월 | 오무라시의 기후> 7월 | 오무라시의 기후> 8월 | 오무라시의 기후> 9월 | 오무라시의 기후> 10월 | 오무라시의 기후> 11월 | 오무라시의 기후> 12월 | 오무라시의 기후> 연간 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 역대 최고 기온 °C (°F) | 20.3 (68.5) | 22.0 (71.6) | 25.0 (77.0) | 28.3 (82.9) | 31.7 (89.1) | 36.2 (97.2) | 37.2 (99.0) | 38.7 (101.7) | 36.0 (96.8) | 32.2 (90.0) | 26.3 (79.3) | 24.9 (76.8) | 38.7 (101.7) |
| 일평균 최고 기온 °C (°F) | 10.5 (50.9) | 12.0 (53.6) | 15.5 (59.9) | 20.3 (68.5) | 24.6 (76.3) | 27.3 (81.1) | 30.8 (87.4) | 32.6 (90.7) | 29.3 (84.7) | 24.5 (76.1) | 18.6 (65.5) | 12.9 (55.2) | 21.6 (70.8) |
| 일일 평균 기온 °C (°F) | 6.7 (44.1) | 7.6 (45.7) | 10.7 (51.3) | 15.2 (59.4) | 19.7 (67.5) | 23.3 (73.9) | 27.1 (80.8) | 28.3 (82.9) | 25.0 (77.0) | 20.0 (68.0) | 14.4 (57.9) | 9.0 (48.2) | 17.3 (63.1) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | 2.9 (37.2) | 3.5 (38.3) | 6.2 (43.2) | 10.8 (51.4) | 15.5 (59.9) | 20.0 (68.0) | 24.3 (75.7) | 25.1 (77.2) | 21.6 (70.9) | 15.9 (60.6) | 10.4 (50.7) | 5.3 (41.5) | 13.5 (56.2) |
| 역대 최저 기온 °C (°F) | −6.2 (20.8) | −4.7 (23.5) | −0.9 (30.4) | 2.7 (36.9) | 7.7 (45.9) | 12.8 (55.0) | 18.0 (64.4) | 19.1 (66.4) | 13.3 (55.9) | 7.6 (45.7) | 2.1 (35.8) | −2.4 (27.7) | −6.2 (20.8) |
| 평균 강수량 mm (인치) | 57.4 (2.26) | 77.4 (3.05) | 112.6 (4.43) | 143.5 (5.65) | 158.0 (6.22) | 305.5 (12.03) | 305.5 (12.03) | 221.1 (8.70) | 179.7 (7.07) | 94.3 (3.71) | 88.3 (3.48) | 67.7 (2.67) | 1,811.1 (71.30) |
| 평균 강수일수 (≥ 1.0 mm) | 8.0 | 8.3 | 10.2 | 9.2 | 8.7 | 12.7 | 11.0 | 10.2 | 9.0 | 5.8 | 7.9 | 8.1 | 109.1 |
출처: 일본 기상청 (평년값: 1996년~2020년, 극값: 1996년~현재)
자매 도시 > 일본 국내

아키타현 센보쿠시(구 가쿠노다테 정, 1979년 7월 18일)
효고현 이타미시(1980년 4월 17일)
자매 도시 > 해외

중국 상하이시 민항 구(1987년 9월 21일)
포르투갈 신트라(1997년 8월 21일)
마시코정

마시코정 (마시코마치)(일본어: 益子町)은 도치기현 남동부에 있는 하가군의 정이다.
지리

간토평야의 북쪽에 위치한다. 고카이 강이 정 서측을 북쪽에서 남쪽으로 흐르고, 그 하안의 평야부가 정의 대부분을 차지한다. 정의 남부는 이바라키현과 접하는 구릉지이다.
역사

1871년 : 폐번치현 후에 우쓰노미야 현에 속했다.
1873년 : 우쓰노미야 현이 도치기 현에 통합되면서 도치기 현에 귀속되었다.
1889년 : 마시코 정, 나나이 촌, 다노 촌이 성립하였다.
1954년 : 마시코 정, 나나이 촌, 다노 촌이 합병해 마시코 정이 되었다.
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
|  1920  | 15,920 | —     |
|  1930  | 17,034 | +7.0% |
|  1940  | 18,347 | +7.7% |
|  1950  | 24,542 | +33.8% |
|  1960  | 21,121 | −13.9% |
|  1970  | 19,844 | −6.0% |
|  1980  | 22,104 | +11.4% |
|  1990  | 24,317 | +10.0% |
|  2000  | 25,685 | +5.6% |
|  2010  | 24,351 | −5.2% |
교통 > 철도

모카 철도 모카 선
교통 > 도로

국도 121호선
국도 123호선
국도 294호선
미부정

히로시마현 야마가타군에 있던 미부정에 대해서는 미부정 (히로시마현) 문서를 참고하십시오.
미부정(일본어: 壬生町)은 도치기현 중남부에 있는 시모쓰가군의 정이다.
미부 번의 조카마치이자 닛코 서가도의 여인숙마을로 알려졌다.
일찍이 장난감 공장을 유치해 공업단지를 개발해, "오모차노마치"라고 하는 독특한 지명이 존재한다. 정의 중앙을 흐르는 구로가와 강가에는 차우스야마 고분이나 구루마즈카 고분 등 다수의 고분이 존재한다.
2005년 1월 1일에, 나스군 니시나스노 정이 소멸하고 나서는 현내에서 가장 인구가 많은 정이다.
지리

정의 서쪽을 오모이가와 강이 흐르고 동쪽을 스가타가와 강이 흐르고 있다. 또 구로가와 강이 정의 남단에서 오모이가와 강과 합류하고 있다.
역사

6세기 경에 차우스야마 고분, 7세기 경에 구루마즈카 고분이 만들어졌다. 현재의 대자 하뉴우다 부근에 차우스산 고분, 도화원고분 등 복수의 고분이 만들어진다. 794년에 시모쓰케국 쓰가 군 미부 정에서 엔닌이 태어났다. 1602년에 미부 번이 성립되었고 1792년에 미부 성이 세워졌다.
1871년 7월 - 폐번치현으로 미부 번은 폐번되었고 미부 번은 미부 현이 되었다.
1871년 11월 - 미부 현이 도치기 현에 편입해 미부 정이 되었다.
1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 미부 정, 이나바 촌, 미나미이누카이 촌이 성립하였다.
1954년 11월 3일 - 미부 정과 이나바 촌이 합병, 새로운 미부 정이 되었다.
1955년 7월 28일 - 미부 정이 미나미이누카이 촌을 편입, 현재의 형태가 되었다.
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
|  1920  | 17,785 | —     |
|  1930  | 18,999 | +6.8% |
|  1940  | 20,189 | +6.3% |
|  1950  | 26,029 | +28.9% |
|  1960  | 24,007 | −7.8% |
|  1970  | 25,485 | +6.2% |
|  1980  | 35,037 | +37.5% |
|  1990  | 39,588 | +13.0% |
|  2000  | 39,853 | +0.7% |
|  2010  | 39,617 | −0.6% |
교통 > 철도

도부 철도 우쓰노미야 선
교통 > 도로

기타칸토 자동차도
국도 121호선
국도 352호선
도미오카시

도미오카시(일본어: 富岡市)는 일본 군마현 남서부에 있는 시이다.
1872년에 일본의 최초 관영 제사 공장인 "도미오카 제사장"이 이곳에서 창업한 이후 제사 산업으로 번창하였다. 우에노 국의 이치노미야인 누키사키 신사가 놓여 있다.
인접하는 지자체

다카사키시
안나카시
간라군 : 시모니타정, 간라정
역사

1889년 4월 1일 - 정촌제 시행으로 기타간라 군에 도미오카 정, 이치노미야 정, 후쿠시마 정, 오노 촌, 구로이와 촌, 다카세 촌, 누카베 촌, 요시다 촌, 뉴 촌, 묘기 정, 다카타 촌이 탄생하였다.
1950년 4월 1일 - 기타칸라 군이 칸라 군으로 개칭하였다.
1954년 4월 1일 - 칸라군 1정 4촌(이치노미야 정, 오노 촌, 구로이와 촌, 다카세 촌, 누카베 촌)이 간라 군 도미오카 정에 편입, 시로 승격해 도미오카 시가 되었다.
1955년 3월 20일 - 묘기 정과 다카타 촌이 신설 합병해 새 묘기 정이 되었다.
1955년 4월 1일 - 요시다 촌을 편입하였다.
1959년 2월 1일 - 후쿠시마 정의 일부를 편입하였다.
1960년 4월 1일 - 뉴 촌을 편입하였다.
2006년 3월 27일 - 묘기 정과 신설 합병해 새 도미오카 시가 되었다.
교통 > 철도

조신 전철 조신 선
교통 > 도로

조신에쓰 자동차도
국도 제254호선
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
|  1960  | 50,971 | —     |
|  1970  | 50,784 | −0.4% |
|  1980  | 53,200 | +4.8% |
|  1990  | 54,259 | +2.0% |
|  2000  | 54,401 | +0.3% |
|  2010  | 52,080 | −4.3% |
모바일 신문

모바일 신문 또는 모바일 뉴스(Mobile news)는 모바일 장치를 이용하여 뉴스를 전달하고 만드는 것을 의미한다.
모바일 뉴스 전달

오늘날 모바일 뉴스 전달은 SMS, 특수 애플리케이션 또는 미디어 웹사이트의 모바일 버전을 통해 이루어질 수 있다. 6개 국가(프랑스, 독일, 이탈리아, 스페인, 영국, 미국)에 대한 최근 시장 조사에 따르면 소비자의 16.9%가 브라우저, 다운로드한 애플리케이션 또는 SMS 알림을 통해 모바일 장치를 통해 뉴스와 정보에 액세스한다.
모바일 뉴스 전달에 대한 수요는 빠르게 증가하고 있으며, 지난해에만 모바일 뉴스에 대한 일일 액세스가 107% 증가했다. 예를 들어, 뉴욕 타임스 모바일 사이트의 조회수는 2007년 1월의 500,000회에 비해 2008년 5월에는 1,900만회를 기록했다.
2011년 7월 18일, 타임 워너는 CNN과 헤드라인 뉴스의 뉴스 보도가 인터넷을 통해 실시간으로 스트리밍될 것이며 사람들이 특정 유료 TV 서비스에 가입하면 노트북, 스마트폰 또는 태블릿에서 시청할 수 있다고 발표했다.
2014년부터 많은 미디어 회사는 자신이 선택한 빠르고 짧은 뉴스를 전달하여 전 세계 사용자의 참여를 유도하기 위해 뉴스대시를 포함한 기본 모바일 애플리케이션을 출시했다.
모바일 뉴스 제작

모바일 뉴스는 또한 소규모 커뮤니티의 손에 속보 보도의 힘을 부여하고 라디오, TV, 신문과 같은 기존 미디어에 비해 휴대전화를 사용하기 쉽기 때문에 사용자 간의 정보 교환을 훨씬 더 쉽게 촉진할 수 있는 잠재력을 가지고 있다. , 일부 비평가들은 품질 문제, 저널리즘 기준 및 전문성에 관심을 갖고 있다.
모바일 전화와 모든 기능을 갖춘 모바일 장치는 또한 행동주의와 시민저널리즘을 촉진한다. 개인의 노력뿐 아니라 CNN, 로이터, 야후! 등 주요 언론 매체들도 시민기자의 힘을 활용하려 하고 있다.
모바일 뉴스의 생성은 처음에는 문자 알림 수신의 인기에 힘입어 시작되었고, 이후 모바일 회사가 소셜 미디어를 수용하여 콘텐츠 생성을 쉽고 접근 가능하게 만들면서 엄청나게 가속화되었다.
같이 보기

시민저널리즘
아과스칼리엔테스

아과스칼리엔테스 주 내의 위치
아과스칼리엔테스 (Aguascalientes)는 멕시코, 아과스칼리엔테스주의 주도이다. 도시는 북위 21° 51′  서경 102° 18′ ﻿ / ﻿북위 21.850°  서경 102.300° ﻿ / 21.850; -102.300에, 해수면으로부터 1888미터, 리오 아과스칼리엔테스 둑에 자리잡고 있다. 그곳은 동명의 자치체의 자치체 소재지이다.
역사

도시는 1575년 10월 22일에 사카테카스와 멕시코 시티 사이에 우편 서비스 정류소로서 후안 데 몬토로에 의해 설립되었다. 비록 그곳의 창립자들이 거대한 도시가 되는 상상을 하지 못했을지라도, 아과스칼리엔테스는 그곳의 영토가 1835년에 근접한 사카테카스주로부터 떨어져 나왔을 때 새롭게 형성된 동명의 주의 주도가 되었다.
아과스칼리엔테스는 4개의 지역이 통합되어 태어났다. 과달루페는 멕시코 시티로 가는 길에 대부분의 여행자들이 머무르는 곳이었으며, 멕시코에서 가장 아름다운 공동묘지의 상당을 가지고 있다. 스페인, 세비야 근교의 트리아나의 이름으로 명명된, 트리아나는 건축물에 있어 가장 스페인의 영향을 많이 받은 곳이며 도시에서 가장 오래된 지역이다. 그곳은 호세 과달루페 포사다 박물관과 웅장한 과달루페 성모교회의 소재지이다. 라 살루드는 큰 규모의 수녀원 단지로 의도되었지만, 결코 완성하지 못했다. 그 유일한 교회, 공동묘지와 광장은 식미지 형식의 석조로 그려진 채 남아있다. 산 마르코스 지역은 가공의〈Feria Nacional de San Marcos〉이야기가 수백년동안 기념되는 곳이며, 신고전주의 정원과 바로크 교회로 이름나있다.
이름

도시의 명칭은 "Villa de Nuestra Señora de la Asunción de las Aguas Calientes"의 일부인, "뜨거운 물"을 뜻하는 스페인어 단어 "aguas calientes"로부터 기원했다. 후안 데 몬토로와 12 가구가 도시에 최초로 정착했을 때, 뜨거운 온천이 풍부하였기 때문에 그 이름이 붙여졌다. 이 특징은 도시의 수많은 스파들로 이어졌으며 심지어 가정용으로 개발되었다. 아과스칼리엔테스 (도시와 주 둘다) 출신 사람들은 별난 스페인어 주민 호칭 hidrocálidos 혹은 "hydrothermal" 사람으로 알려져있다.
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
| 2010 | 797,010 | —     |
| 2015 | 877,190 | +10.1% |
| 2020 | 948,990 | +8.2% |
기후

| Aguascalientes (1951–2010)의 기후> 월 | Aguascalientes (1951–2010)의 기후> 1월 | Aguascalientes (1951–2010)의 기후> 2월 | Aguascalientes (1951–2010)의 기후> 3월 | Aguascalientes (1951–2010)의 기후> 4월 | Aguascalientes (1951–2010)의 기후> 5월 | Aguascalientes (1951–2010)의 기후> 6월 | Aguascalientes (1951–2010)의 기후> 7월 | Aguascalientes (1951–2010)의 기후> 8월 | Aguascalientes (1951–2010)의 기후> 9월 | Aguascalientes (1951–2010)의 기후> 10월 | Aguascalientes (1951–2010)의 기후> 11월 | Aguascalientes (1951–2010)의 기후> 12월 | Aguascalientes (1951–2010)의 기후> 연간 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 역대 최고 기온 °C (°F) | 29.5 (85.1) | 32.0 (89.6) | 34.0 (93.2) | 36.5 (97.7) | 39.5 (103.1) | 40.0 (104.0) | 36.0 (96.8) | 34.0 (93.2) | 36.0 (96.8) | 32.0 (89.6) | 31.0 (87.8) | 29.5 (85.1) | 40.0 (104.0) |
| 일평균 최고 기온 °C (°F) | 22.3 (72.1) | 24.0 (75.2) | 26.5 (79.7) | 29.0 (84.2) | 30.7 (87.3) | 29.5 (85.1) | 27.3 (81.1) | 27.2 (81.0) | 26.3 (79.3) | 25.7 (78.3) | 24.6 (76.3) | 22.5 (72.5) | 26.3 (79.3) |
| 일일 평균 기온 °C (°F) | 13.4 (56.1) | 15.0 (59.0) | 17.5 (63.5) | 20.3 (68.5) | 22.4 (72.3) | 22.5 (72.5) | 20.9 (69.6) | 20.8 (69.4) | 20.1 (68.2) | 18.5 (65.3) | 16.0 (60.8) | 14.0 (57.2) | 18.5 (65.3) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | 4.5 (40.1) | 5.9 (42.6) | 8.5 (47.3) | 11.5 (52.7) | 14.1 (57.4) | 15.4 (59.7) | 14.6 (58.3) | 14.5 (58.1) | 13.9 (57.0) | 11.2 (52.2) | 7.4 (45.3) | 5.4 (41.7) | 10.6 (51.1) |
| 역대 최저 기온 °C (°F) | −6.0 (21.2) | −7.0 (19.4) | −1.0 (30.2) | 1.0 (33.8) | 4.5 (40.1) | 6.0 (42.8) | 6.5 (43.7) | 9.0 (48.2) | 5.0 (41.0) | 0.0 (32.0) | −5.5 (22.1) | −5.0 (23.0) | −7.0 (19.4) |
| 평균 강우량 mm (인치) | 14.1 (0.56) | 9.5 (0.37) | 4.3 (0.17) | 8.8 (0.35) | 17.9 (0.70) | 88.1 (3.47) | 119.9 (4.72) | 120.4 (4.74) | 90.1 (3.55) | 35.4 (1.39) | 10.3 (0.41) | 11.9 (0.47) | 530.7 (20.9) |
| 평균 강우일수 (≥ 0.1 mm) | 2.4 | 1.5 | 1.0 | 1.6 | 3.6 | 9.7 | 13.5 | 13.2 | 9.5 | 4.9 | 1.6 | 2.2 | 64.7 |
| 평균 상대 습도 (%) | 58 | 52 | 47 | 45 | 46 | 59 | 66 | 68 | 68 | 65 | 60 | 62 | 58 |
| 평균 월간 일조시간 | 237.6 | 238.1 | 257.9 | 249.6 | 270.4 | 227.0 | 223.6 | 231.8 | 198.9 | 231.2 | 245.6 | 213.2 | 2,824.9 |
출처 1: Servicio Meteorologico Nacional
출처 2: Colegio de Postgraduados (sun and humidity)
1966년 AFC 청소년 축구 선수권 대회

| 1966년 AFC 청소년 축구 선수권 대회 |
| --- | --- |
1966 AFC Youth Championship
개최국:  필리핀
개최기간: 4월 30일 ~ 5월 15일
참가팀: 12개국 (1개 대륙)
결과
우승:  이스라엘 (3번째 우승)  버마 (4번째 우승)
3위:  중화민국  태국
« 19651967 »
1966년 AFC 청소년 축구 선수권 대회는 1966년 4월 30일부터 5월 15일까지 필리핀 마닐라에서 개최된 8번째 AFC 청소년 축구 선수권 대회이다.
참가 팀

필리핀 (개최국)
버마
실론
홍콩
인도
이스라엘
일본
대한민국
말레이시아
싱가포르
중화민국
태국
조별 예선 > A조

| 팀 | 경기 | 승 | 무 | 패 | 득 | 실 | 차 | 승점 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  태국 | 3 | 2 | 1 | 0 | 8 | 1 | +7 | 5 |
|  말레이시아 | 3 | 2 | 1 | 0 | 8 | 2 | +6 | 5 |
|  실론 | 3 | 1 | 0 | 2 | 4 | 9 | -5 | 2 |
|  필리핀 | 3 | 0 | 0 | 3 | 0 | 8 | -8 | 0 |
| 4월 30일 |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- |
| 필리핀  | 0–3 |  말레이시아 | 리살 기념 경기장, 마닐라 |
5월 2일: 
| 말레이시아  | 4–1 |  실론 | 리살 기념 경기장, 마닐라 |
5월 3일: 
| 필리핀  | 0–2 |  태국 | 리살 기념 경기장, 마닐라 |
5월 5일: 
| 태국  | 5–0 |  실론 | 리살 기념 경기장, 마닐라 |
5월 7일: 
| 말레이시아  | 1–1 |  태국 | 리살 기념 경기장, 마닐라 |
| 필리핀  | 1–1 |  실론 | 리살 기념 경기장, 마닐라 |
조별 예선 > B조

| 팀 | 경기 | 승 | 무 | 패 | 득 | 실 | 차 | 승점 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  버마 | 4 | 3 | 0 | 1 | 18 | 3 | +15 | 6 |
|  인도 | 4 | 3 | 0 | 1 | 9 | 3 | +6 | 6 |
|  중화민국 | 4 | 2 | 1 | 1 | 5 | 7 | -2 | 5 |
|  싱가포르 | 4 | 1 | 1 | 2 | 5 | 13 | -8 | 3 |
|  일본 | 4 | 0 | 0 | 4 | 2 | 13 | -11 | 0 |
| 4월 30일 |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- |
| 버마  | 8–0 |  싱가포르 | 리살 기념 경기장, 마닐라 |
5월 1일: 
| 일본  | 1–2 |  중화민국 | 리살 기념 경기장, 마닐라 |
5월 2일: 
| 인도  | 2–0 |  버마 | 리살 기념 경기장, 마닐라 |
5월 3일: 
| 싱가포르  | 0–0 |  중화민국 | 리살 기념 경기장, 마닐라 |
5월 4일: 
| 인도  | 2–0 |  일본 | 리살 기념 경기장, 마닐라 |
5월 5일: 
| 싱가포르  | 4–1 |  일본 | 리살 기념 경기장, 마닐라 |
5월 6일: 
| 버마  | 5–1 |  중화민국 | 리살 기념 경기장, 마닐라 |
5월 7일: 
| 인도  | 4–1 |  싱가포르 | 리살 기념 경기장, 마닐라 |
5월 8일: 
| 버마  | 5–0 |  일본 | 리살 기념 경기장, 마닐라 |
| 중화민국  | 2–1 |  인도 | 리살 기념 경기장, 마닐라 |
조별 예선 > C조

| 팀 | 경기 | 승 | 무 | 패 | 득 | 실 | 차 | 승점 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  이스라엘 | 2 | 1 | 1 | 0 | 6 | 1 | +5 | 3 |
|  대한민국 | 2 | 1 | 1 | 0 | 5 | 1 | +4 | 3 |
|  홍콩 | 2 | 0 | 0 | 2 | 2 | 11 | -9 | 0 |
| 5월 1일 |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- |
| 이스라엘  | 0–0 |  대한민국 | 리살 기념 경기장, 마닐라 |
5월 4일: 
| 이스라엘  | 6–1 |  홍콩 | 리살 기념 경기장, 마닐라 |
5월 6일: 
| 대한민국  | 5–1 |  홍콩 | 리살 기념 경기장, 마닐라 |
조별 예선 > 8강 진출 팀을 결정하기 위한 플레이오프

| 5월 9일 |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- |
| 홍콩  | 5–2 |  실론 | 리살 기념 경기장, 마닐라 |
결선 토너먼트

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|   | 8강전 | 8강전 |  |  | 준결승전 | 준결승전 |  |  | 결승전 | 결승전 |
 
|   | 5월 10일 | 5월 10일 |  |  |  |  |  |  |  |  |
|   | 5월 10일 | 5월 10일 |  |  |  |  |  |  |  |  |
|   |  버마 | 1 |  |  |  |  |  |  |  |  |
|   |  버마 | 1 |  |  | 5월 13일 | 5월 13일 |  |  |  |  |
|   |  말레이시아 | 0  |  |  | 5월 13일 | 5월 13일 |  |  |  |  |
|   |  말레이시아 | 0  |  |  |  버마 | 3 |  |  |  |  |
|   | 5월 10일 | 5월 10일 |  |  |  버마 | 3 |  |  |  |  |
|   | 5월 10일 | 5월 10일 |  |  |  태국 | 0  |  |  |  |  |
|   |  태국 | 1 |  |  |  태국 | 0  |  |  |  |  |
|   |  태국 | 1 |  |  |  |  |  |  | 5월 15일 | 5월 15일 |
|   |  대한민국 | 0  |  |  |  |  |  |  | 5월 15일 | 5월 15일 |
|   |  대한민국 | 0  |  |  |  |  |  |  |  버마 | 1 |
|   | 5월 11일 | 5월 11일 |  |  |  |  |  |  |  버마 | 1 |
|   | 5월 11일 | 5월 11일 |  |  |  |  |  |  |  이스라엘 | 1  |
|   |  이스라엘 | 4 |  |  |  |  |  |  |  이스라엘 | 1  |
|   |  이스라엘 | 4 |  |  | 5월 13일 | 5월 13일 |  |  |  |  |
|   |  인도 | 0  |  |  | 5월 13일 | 5월 13일 |  |  |  |  |
|   |  인도 | 0  |  |  |  이스라엘 | 5 |  |  |  |  |
|   | 5월 11일 | 5월 11일 |  |  |  이스라엘 | 5 |  |  |  |  |
|   | 5월 11일 | 5월 11일 |  |  |  중화민국 | 0  |  |  | 3·4위전 | 3·4위전 |
|   |  중화민국 (추첨승) | 1 |  |  |  중화민국 | 0  |  |  | 3·4위전 | 3·4위전 |
|   |  중화민국 (추첨승) | 1 |  |  |  |  |  |  | 5월 15일 | 5월 15일 |
|   |  홍콩 | 1  |  |  |  |  |  |  | 5월 15일 | 5월 15일 |
|   |  홍콩 | 1  |  |  |  |  |  |  |  중화민국 | 0 |
|   |  |  |  |  |  |  |  |  |  중화민국 | 0 |
|   |  |  |  |  |  |  |  |  |  태국 | 0  |
|   |  |  |  |  |  |  |  |  |  태국 | 0  |
결선 토너먼트 > 8강전

| 5월 10일 |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- |
| 버마  | 1–0 |  말레이시아 | 리살 기념 경기장, 마닐라 |
| 태국  | 1–0 |  대한민국 | 리살 기념 경기장, 마닐라 |
5월 11일: 
| 이스라엘  | 4–0 |  인도 | 리살 기념 경기장, 마닐라 |
| 중화민국  | 1–11 |  홍콩 | 리살 기념 경기장, 마닐라 |
1 중화민국이 추첨을 통해 준결승전에 진출했다.
결선 토너먼트 > 준결승전

| 5월 13일 |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- |
| 버마  | 3–0 |  태국 | 리살 기념 경기장, 마닐라 |
| 이스라엘  | 5–0 |  중화민국 | 리살 기념 경기장, 마닐라 |
결선 토너먼트 > 3·4위전

| 5월 15일 |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- |
| 중화민국  | 0–0 공동 3위 |  태국 | 리살 기념 경기장, 마닐라 |
결선 토너먼트 > 결승전

| 5월 15일 |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- |
| 이스라엘  | 1–1 공동 우승 |  버마 | 리살 기념 경기장, 마닐라 |
우승

| 1966년 AFC 청소년 축구 선수권 대회 공동 우승 |
| --- | --- |
 이스라엘 3번째 우승:  버마 4번째 우승
히타치오미야시

히타치오미야시(일본어: 常陸大宮市)는 일본 이바라키현 북서부에 위치하는 시이다.
2004년 10월 16일에 나카군 오미야 정이, 나카 군 야마카타 정, 미와 촌, 오가와 촌, 히가시이바라키군 고젠야마 촌의 4정촌을 편입, 합병해 정의 이름을 히타치오미야 정으로 바꿨다. 동시에 시로 승격해 히타치오미야 시가 되었다.
지리

이바라키 현의 북서부에 있고 도치기현과의 현 경계에 접한다. 시의 남서부를 나카 강이, 시의 동부를 구지 강이 흐른다. 또 각각의 하천을 따라서 나카 강가에는 국도 123호선이 구지 강가에는 국도 118호선과 철도가 정비되어 있다. 시가지는 시의 남동부에 위치하고 그 이외의 지역은 취락이 흩어져 있고 주로 산림이 차지하고 있다.
지리 > 인접하는 지자체

이바라키 현
히타치오타시
나카시
구지군 다이고정
히가시이바라키군 시로사토정
도치기 현
나스카라스야마시
하가군 모테기정
나스군 나카가와정
역사

1889년 4월 1일 - 정촌제 시행과 함께 오미야 촌이 정으로 승격해 나카 군 오미야 정이 되었다.
2004년 10월 16일 - 나카군 오미야 정이 나카 군 야마카타 정, 미와 촌, 오가와 촌, 히가시이바라키군 고젠야마 촌의 4정촌을 편입, 합병해 정의 이름을 히타치오미야 정으로 바꿨다. 동시에 시로 승격해 히타치오미야 시가 되었다.
교통 > 철도

동일본 여객철도 스이군선
교통 > 도로

국도 제118호선
국도 제123호선
국도 제293호선
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
|  1950  | 69,209 | —     |
|  1960  | 61,238 | −11.5% |
|  1970  | 52,500 | −14.3% |
|  1980  | 50,332 | −4.1% |
|  1990  | 49,670 | −1.3% |
|  2000  | 48,964 | −1.4% |
|  2010  | 45,178 | −7.7% |
|  2020  | 39,267 | −13.1% |
| --- | --- |

常陸大宮市의 전국의 연령별 인구 분포（2005년） 	: 常陸大宮市의 연령·남녀별 인구 분포（2005년）
■자주색 ― 常陸大宮市 ■녹색 ― 일본전국 : ■파랑색 ― 남자 ■빨간색 ― 여자
 常陸大宮市（에 해당되는 지역）의 인구추이
총무성통계국 국제조사로부터
기후

| 히타치오미야시의 기후> 월 | 히타치오미야시의 기후> 1월 | 히타치오미야시의 기후> 2월 | 히타치오미야시의 기후> 3월 | 히타치오미야시의 기후> 4월 | 히타치오미야시의 기후> 5월 | 히타치오미야시의 기후> 6월 | 히타치오미야시의 기후> 7월 | 히타치오미야시의 기후> 8월 | 히타치오미야시의 기후> 9월 | 히타치오미야시의 기후> 10월 | 히타치오미야시의 기후> 11월 | 히타치오미야시의 기후> 12월 | 히타치오미야시의 기후> 연간 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 역대 최고 기온 °C (°F) | 18.1 (64.6) | 23.0 (73.4) | 25.5 (77.9) | 30.1 (86.2) | 33.3 (91.9) | 34.5 (94.1) | 37.2 (99.0) | 37.0 (98.6) | 36.3 (97.3) | 33.0 (91.4) | 24.0 (75.2) | 24.7 (76.5) | 37.2 (99.0) |
| 일평균 최고 기온 °C (°F) | 8.8 (47.8) | 9.6 (49.3) | 12.9 (55.2) | 18.1 (64.6) | 22.5 (72.5) | 25.1 (77.2) | 28.8 (83.8) | 30.3 (86.5) | 26.7 (80.1) | 21.3 (70.3) | 16.1 (61.0) | 11.1 (52.0) | 19.3 (66.7) |
| 일일 평균 기온 °C (°F) | 1.6 (34.9) | 2.6 (36.7) | 6.0 (42.8) | 11.2 (52.2) | 16.1 (61.0) | 19.7 (67.5) | 23.5 (74.3) | 24.7 (76.5) | 21.1 (70.0) | 15.3 (59.5) | 9.3 (48.7) | 3.9 (39.0) | 12.9 (55.3) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | −4.2 (24.4) | −3.5 (25.7) | −0.2 (31.6) | 4.8 (40.6) | 10.3 (50.5) | 15.4 (59.7) | 19.7 (67.5) | 20.7 (69.3) | 17.0 (62.6) | 10.5 (50.9) | 3.7 (38.7) | −1.8 (28.8) | 7.7 (45.9) |
| 역대 최저 기온 °C (°F) | −11.8 (10.8) | −12.3 (9.9) | −9.0 (15.8) | −5.0 (23.0) | −0.4 (31.3) | 6.1 (43.0) | 10.7 (51.3) | 11.1 (52.0) | 5.8 (42.4) | −1.0 (30.2) | −4.7 (23.5) | −9.2 (15.4) | −12.3 (9.9) |
| 평균 강수량 mm (인치) | 40.3 (1.59) | 44.4 (1.75) | 89.0 (3.50) | 112.6 (4.43) | 136.4 (5.37) | 147.9 (5.82) | 184.2 (7.25) | 149.5 (5.89) | 187.0 (7.36) | 159.9 (6.30) | 72.6 (2.86) | 42.1 (1.66) | 1,363.7 (53.69) |
| 평균 강수일수 (≥ 1.0 mm) | 4.5 | 5.3 | 8.9 | 10.1 | 11.4 | 12.7 | 13.3 | 10.4 | 11.7 | 10.6 | 7.0 | 5.0 | 110.9 |
| 평균 월간 일조시간 | 203.8 | 189.5 | 196.1 | 192.5 | 188.9 | 134.9 | 145.4 | 170.9 | 136.6 | 149.4 | 165.7 | 191.6 | 2,063 |
출처: 일본 기상청 (평년값: 1991년~2020년, 극값: 1978년~현재)
야마시나구

| 山科区  やましなく 야마시나구 |
| --- | --- |
 
나라:  일본
지방: 긴키지방
도도부현: 교토부
시: 교토시
시정촌코드: 26110-6
면적: 28.70km2 
총인구: 130,571명 [편집] (추계인구, 2025년 1월 1일)
인구밀도: 4,550명/km2
소재지: 〒607-8511  교토부  교토시  야마시나구 椥辻池尻町 14-2  북위 34° 58′ 21″ 동경 135° 48′ 49″﻿ / ﻿북위 34.97250°  동경 135.81361° ﻿ / 34.97250; 135.81361 
웹사이트: 야마시나구  - 공식 웹사이트

v • d •  • h
야마시나구(일본어: 山科区)는 일본 교토시를 구성하는 11개 구 중 하나이다. 교토 시의 동쪽에 있는 야마시나 분지의 북부와 주변의 산지를 구의 범위로 하고 있다.
지리

히가시 산에 의해 교토 분지로부터, 오토와 산과 다이고 산(가사토리 산) 등에 의해 오미 분지와 가로막혀 있다. 예부터 교토와 간토 지방을 묶는 교통의 요충지였다.
이전에는 시가현과의 경계의 농촌이었지만 현재는 교토 시가지나 오사카의 주택 지역이 되어 타지역으로부터의 이입자도 많다.
동쪽은 시가 현 오쓰시와의 현 경계에 접하고 있어 오쓰와의 관계도 깊다. 또 남쪽은 후시미구 다이고 지구와 접하고 있고 야마시나 구와 동일한 생활권이나 경제권을 형성하고 있다. 야마시나 구와 다이고 지구와의 관계는 후시미 구 중심부와 다이고 지구의 관계보다 깊다고 여겨진다.
역사

1889년 4월 1일 - 정촌제 시행과 함께 우지 군 야마시나 촌이 성립하였다.
1926년 10월 16일 - 야마시나 촌이 정으로 승격해 야마시나 정이 되었다.
1931년 4월 1일 - 우지 군 야마시나 정이 교토 시 히가시야마구에 편입되었다.
1951년 6월 - 히가시야마 구 관공서 야마시나 출장소가 성립하였다.
1976년 10월 1일 - 히가시야마 구로부터 분구되어 야마시나 구가 되었다.
교통 > 철도

서일본 여객철도
도카이도 본선(비와코 선)
(← 시모교구 교토역) - 야마시나역 - (오쓰시 오쓰역 →)
고세이 선
(← 시모교구 교토역) - 야마시나역 - (오쓰시 오쓰쿄역 →)
게이한 전기 철도
게이신 선
미사사기역 - 게이한야마시나 역 - 시노미야 역 - (오쓰시 오이와케 역 (시가현) →)
교토 시영 지하철
도자이 선
(← 히가시야마구 게아게역) - 미사사기역 - 야마시나역 - 히가시노 역 - 나기쓰지역 - 오노 역 - (후시미구 다이고 역 →)
교통 > 도로

한신 고속도로
메이신 고속도로
국도 제1호선
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
| 1980  | 136,318 | —     |
| 1990  | 136,070 | −0.2% |
| 2000  | 137,624 | +1.1% |
| 2010  | 136,045 | −1.1% |
| 2015  | 135,471 | −0.4% |
출처:
오미타마시

오미타마시(일본어: 小美玉市)는 일본 이바라키현 중남부에 있는 시이다.
오가와 정, 미노리 정, 다마리 촌이 합쳐져 성립되었고, 시의 이름인 오미타마(小美玉)는 오가와(小川), 미노리(美野里), 다마리(玉里)의 앞글자를 따와서 만든 것이다.
지리

간토평야에 있고 가스미가우라호와 접한다. 다마리 지구로부터 바라보는 쓰쿠바 산은 제일 아름답기로 정평이 나있다.
지리 > 인접한 지자체

이시오카시
나메가타시
호코타시
가사마시
히가시이바라키군 이바라키정
역사

2006년 3월 27일：히가시이바라키군 오가와 정, 미노리 정과 니하리 군 다마리 촌이 합병해 탄생하였다.
교통 > 항공

이바라키 공항
교통 > 철도

동일본 여객철도 조반선
교통 > 도로

조반 자동차도
국도 제6호선
국도 제355호선
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
|  1920  | 25,143 | —     |
|  1930  | 26,330 | +4.7% |
|  1940  | 28,341 | +7.6% |
|  1950  | 37,280 | +31.5% |
|  1960  | 35,675 | −4.3% |
|  1970  | 36,967 | +3.6% |
|  1980  | 48,200 | +30.4% |
|  1990  | 52,269 | +8.4% |
|  2000  | 51,593 | −1.3% |
|  2010  | 47,026 | −8.9% |
우들랜드힐스 (로스앤젤레스)

우들랜드힐스
우들랜드힐스(Woodland Hills)는 로스앤젤레스의 한 지역이다.
기후

| Woodland Hills, Los Angeles (Pierce College), 1991–2020 normals, extremes 1949–present의 기후> 월 | Woodland Hills, Los Angeles (Pierce College), 1991–2020 normals, extremes 1949–present의 기후> 1월 | Woodland Hills, Los Angeles (Pierce College), 1991–2020 normals, extremes 1949–present의 기후> 2월 | Woodland Hills, Los Angeles (Pierce College), 1991–2020 normals, extremes 1949–present의 기후> 3월 | Woodland Hills, Los Angeles (Pierce College), 1991–2020 normals, extremes 1949–present의 기후> 4월 | Woodland Hills, Los Angeles (Pierce College), 1991–2020 normals, extremes 1949–present의 기후> 5월 | Woodland Hills, Los Angeles (Pierce College), 1991–2020 normals, extremes 1949–present의 기후> 6월 | Woodland Hills, Los Angeles (Pierce College), 1991–2020 normals, extremes 1949–present의 기후> 7월 | Woodland Hills, Los Angeles (Pierce College), 1991–2020 normals, extremes 1949–present의 기후> 8월 | Woodland Hills, Los Angeles (Pierce College), 1991–2020 normals, extremes 1949–present의 기후> 9월 | Woodland Hills, Los Angeles (Pierce College), 1991–2020 normals, extremes 1949–present의 기후> 10월 | Woodland Hills, Los Angeles (Pierce College), 1991–2020 normals, extremes 1949–present의 기후> 11월 | Woodland Hills, Los Angeles (Pierce College), 1991–2020 normals, extremes 1949–present의 기후> 12월 | Woodland Hills, Los Angeles (Pierce College), 1991–2020 normals, extremes 1949–present의 기후> 연간 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 역대 최고 기온 °F (°C) | 93 (34) | 94 (34) | 101 (38) | 105 (41) | 113 (45) | 113 (45) | 119 (48) | 116 (47) | 122 (50) | 113 (45) | 101 (38) | 96 (36) | 122 (50) |
| 월평균 최고 기온 °F (°C) | 82.9 (28.3) | 83.7 (28.7) | 88.3 (31.3) | 94.6 (34.8) | 97.8 (36.6) | 102.4 (39.1) | 106.5 (41.4) | 108.0 (42.2) | 107.3 (41.8) | 100.4 (38.0) | 91.1 (32.8) | 82.4 (28.0) | 110.5 (43.6) |
| 일평균 최고 기온 °F (°C) | 69.8 (21.0) | 70.0 (21.1) | 74.0 (23.3) | 78.0 (25.6) | 82.0 (27.8) | 88.5 (31.4) | 95.1 (35.1) | 97.4 (36.3) | 93.9 (34.4) | 85.2 (29.6) | 76.4 (24.7) | 68.9 (20.5) | 81.6 (27.6) |
| 일일 평균 기온 °F (°C) | 56.4 (13.6) | 56.8 (13.8) | 59.9 (15.5) | 63.7 (17.6) | 67.8 (19.9) | 72.7 (22.6) | 78.0 (25.6) | 79.1 (26.2) | 76.2 (24.6) | 69.0 (20.6) | 61.2 (16.2) | 55.5 (13.1) | 66.3 (19.1) |
| 일평균 최저 기온 °F (°C) | 43.1 (6.2) | 43.6 (6.4) | 45.9 (7.7) | 48.1 (8.9) | 52.6 (11.4) | 56.9 (13.8) | 60.8 (16.0) | 60.8 (16.0) | 58.5 (14.7) | 52.9 (11.6) | 46.0 (7.8) | 42.0 (5.6) | 50.9 (10.5) |
| 월평균 최저 기온 °F (°C) | 30.2 (−1.0) | 32.0 (0.0) | 34.7 (1.5) | 37.5 (3.1) | 42.3 (5.7) | 47.6 (8.7) | 52.3 (11.3) | 52.5 (11.4) | 48.2 (9.0) | 42.0 (5.6) | 33.6 (0.9) | 29.5 (−1.4) | 27.8 (−2.3) |
| 역대 최저 기온 °F (°C) | 19 (−7) | 18 (−8) | 26 (−3) | 30 (−1) | 33 (1) | 36 (2) | 42 (6) | 42 (6) | 38 (3) | 27 (−3) | 23 (−5) | 20 (−7) | 18 (−8) |
| 평균 강수량 인치 (mm) | 3.73 (95) | 4.62 (117) | 2.66 (68) | 0.80 (20) | 0.36 (9.1) | 0.06 (1.5) | 0.04 (1.0) | trace | 0.09 (2.3) | 0.56 (14) | 0.83 (21) | 2.66 (68) | 16.41 (417) |
| 평균 강수일수 (≥ 0.01 in) | 6.4 | 6.8 | 5.5 | 2.4 | 1.5 | 0.3 | 0.4 | 0.2 | 0.5 | 1.8 | 3.1 | 5.9 | 34.8 |
출처: NOAA
이즈미사노시

이즈미사노시(일본어: 泉佐野市)는 오사카부의 남서부에 있는 시이다.
지리

이즈미사노 시는 오사카시와 와카야마시의 거의 중간에 위치하고 남부에는 곤고이코마기센 국정공원으로 지정된 이즈미 산맥이 있다. 세토나이식 기후에 속하여 기후는 온난하고 연강수량은 비교적 적다. 예부터 히네 군의 중심으로서 상업, 공업, 농업, 어업이 모두 번성하고 간사이 국제공항의 개항과 함께 한층 활발해지고 있다.
지도
지리 > 인접하는 자치체

가이즈카시
센난시
센난군：구마토리정, 다지리정
와카야마현 : 기노카와시
역사

1889년 4월 1일 : 정촌제 시행으로 히네 군 사노 촌이 성립하였다.
1896년 4월 1일 : 센난군이 성립하였다.
1911년 10월 1일 : 사노 촌이 정으로 승격해 센난 군 사노 정이 되었다.
1948년 4월 1일 : 사노 정이 시로 승격하였다. 그러나 도치기현 사노시보다 5년 늦게 시가 되었기 때문에 옛 이즈미국의 "泉"을 붙여서 "이즈미사노 시"가 되었다.
교통 > 공항

간사이 국제공항
교통 > 철도

난카이 전기 철도
난카이 본선
공항선
서일본 여객철도
한와 선
간사이 공항선
교통 > 도로

한신 고속도로
한와 자동차도
간사이 공항 자동차도
국도 제26호선
국도 제170호선 (일본)(일본어판)
국도 제481호선
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
|  1970  | 77,000명 | —     |
|  1975  | 86,139명 | —     |
|  1980  | 90,684명 | —     |
|  1985  | 91,563명 | —     |
|  1990  | 88,866명 | —     |
|  1995  | 92,583명 | —     |
|  2000  | 96,064명 | —     |
|  2005  | 98,889명 | —     |
|  2010  | 100,801명 | —     |
|  2015  | 100,966명 | —     |
|  2020  | 100,131명 | —     |
다카시마시

다카시마시(일본어: 高島市)는 비와호 북서쪽에 위치한 시가현의 시이다. 아도 강 하구의 삼각주를 중심으로 이루어져 있다.
역사

2005년 1월 1일, 다카시마 군 아도가와 정, 이마즈 정, 마키노 정, 신아사히 정, 다카시마 정, 구쓰키 촌의 5정 1촌이 합병해 다카시마 시가 탄생하였다.
교통 > 철도

서일본 여객철도 고세이 선
교통 > 도로

국도 161호선
국도 303호선
국도 367호선
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
|  1960  | 52,320 | —     |
|  1970  | 49,818 | −4.8% |
|  1980  | 50,926 | +2.2% |
|  1990  | 52,032 | +2.2% |
|  2000  | 55,451 | +6.6% |
|  2010  | 52,491 | −5.3% |
|  2020  | 46,377 | −11.6% |