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해상시계

존 해리슨의 해상시계 H4
해상시계(海上時計)는 항해에서 천문항법을 이용하여 경도를 측정하기 위해 고안된 정밀 시계이다. 경선의(經線儀)라고도 한다. 천체 관측을 통해 얻은 현재 위치의 시간과 그리니치 평균시 사이의 차이를 이용하여 경도를 결정한다. GPS가 없던 시기에는 표준적인 위치결정법이었다. 18세기 경도 측정을 위한 다양한 시도들이 있었으나 성공하지 못하다가 존 해리슨에 의해 처음으로 항해에 사용할 수 있는 정밀도를 가진 시계가 제작되었다. 해상시계의 등장은 기존의 수 킬로미터 이상 차이를 보이던 위치 측정 방법으로 인한 해양사고를 막고 정확한 항로 설정을 가능하게 하였다. 영어를 음차한 마린 크로노미터(marine chronometer)로 불리는 경우도 많다.
크로노미터라는 낱말은 그리스어 크로노스(χρόνος)와 측정을 의미하는 미터(meter)를 함성한 것으로 17163년 윌리엄 더햄이 명명하였다. 처음에는 태엽을 사용하는 기계식 시계를 총칭하는 의미였으나 이후 정밀성이 검증된 시계를 가리키는 용도로 쓰이게 되었다.
역사

지구 표면에서 자신의 위치를 결정하려면 위도, 경도 및 고도를 확인하여야 한다. 선박의 경우엔 해수면을 운항하기 때문에 위치 확인은 위도와 경도의 측정만으로도 충분하다. 고대부터 선박은 대부분 해안선을 따라 항해하면서 자신의 위치를 확인하였으나 수평선을 넘어 해안선이 보이지 않는 원양을 항해할 경우 자신의 위치를 알기 위한 별도의 측정이 필요하였다. 위도의 측정은 비교적 일찍부터 이루어졌는데 낮에는 태양을, 밤에는 북극성이나 남십자성과 같은 별들을 기준으로 육분의와 같은 관측 도구를 사용하면 위도를 계산할 수 있었다. 그러나 경도를 확인할 방법은 없어서 크리스토퍼 콜럼버스를 비롯한 대항해시대의 항해자들은 같은 위도를 유지한 채 동서의 횡방향으로 움직이는 항해법을 사용하였다. 1750년대 중반까지 육지가 보이지 않는 해상에서 경도의 측정은 해결되지 않은 문제로 남아있었다. 경도를 측정하려면 기준이 되는 본초 자오선의 표준시와 선박이 위치한 지점의 지역 시간의 차이를 확인해야 했기 때문이다. 지구는 24시간에 한 번 자전하므로 표준시가 정오일 때 지역 시간이 오전 9시라면 자신의 위치는 서경 45도가 된다. 그러나 당시로서는 정확한 표준 시간을 측정할 마땅한 방법이 없었다. 목성의 위성 운동을 확인하자는 제안이나, 달의 거리를 측정하자는 제안 등 천체를 이용하는 여러 방법이 고안되었으나 성공을 거두지 못했다. 1714년 당시 72세의 노인이었던 아이작 뉴턴은 영국 의회에 출석하여 당시까지 고안된 모든 방법이 이론상으론 그럴듯 하더라도 실제 적용할 수 없다는 점을 설명하였다.:87-88
경도 측정에 시계를 사용하자는 의견은 예전부터 제기되고 있었고 1530년 네덜란드의 젬마 프리지어스는 정밀한 시계를 이용하자고 제안하였다. 그러나 당시 기계적 시계들은 오차율이 커서 경도 측정에 적합하지 않았다.
항해에 사용될 수 있을 정도로 정밀한 시계가 개발된 이후 경도를 측정하려면 먼저 본초자오선을 정의하여야 한다. 한 때 각 국가마다 자신의 수도를 지나는 자오선을 기준점으로 사용한 적도 있지만, 서로간에 환산이 복잡하기 때문에 현재의 협정 세계시가 사용하는 그리니치 자오선이 본초자오선으로 자리잡게 되었다. 정밀한 시계를 이용하여 본초 자오선의 표준시를 유지하고 있으면 지역의 시간은 해와 천체의 움직임을 측정하여 구할 수 있다. 거기에 육분의 등을 사용하여 위도를 구하면 구면 삼각법을 이용하여 선박의 현위치를 파악하게 된다. 항해사는 천체 좌표 연감등을 이용하여 보다 실용적으로 지역 시간을 구하였다. 여기에 사물의 크기에 따른 거리를 가늠하는 시력 감소표, 방위각을 계산할 수 있는 항해도판 등이 더해지면 단기간의 교육을 통해 비교적 쉽게 정확한 위치 파악이 가능하게 되었다. 지구의 자전에 따른 각운동은 매일 4초 정도의 자연적 오차를 보이기 때문에 해상시계를 사용한다고 하더라도 경도 계산 역시 오차가 있어 저위도 지역에서는 1 해리까지도 오차를 보일 수 있다.
바다에서 안정적으로 작동하는 시계를 만드는 것은 어려웠다. 20세기 이전에 가장 정밀한 방식은 진자시계였지만 흔들리는 배 안에서 지구의 중력을 이용하는 진자시계를 쓸 수는 없었기 때문에 다른 방식이 필요했고 해상시계의 동력원으로는 태엽이 채택되었다.
초기 해상시계

크리스티안 하위헌스는 1656년 진자시계를 발명한 후 1673년 프랑스에서 장바티스트 콜베르의 후원으로 해상시계 제작을 시도하였다. 루이 14세로부터 연금을 받고 있던 하위헌스는 1675년 추 대신 밸런스 휠 과 나선형 스프링을 사용하는 시계를 발명하여 이후 태엽식 회중시계와 손목시계가 발명되는 계기를 만들었다. 그는 이 시계의 특허를 등록하였지만 정작 정확성은 부족하였다. 1675년 하위헌스가 찰스 2세로부터 자신의 시계에 대한 잉글랜드의 특허를 얻으려 시도하자 자신도 몇년 전에 태엽 구동 시계를 고안했다고 주장한 로버트 훅은 이데 자극받아 별도의 시계 특허를 신청하였다. 그러나 하위헌스와 훅이 제출한 시제품은 둘 모두 제대로 작동하지 않아 특허를 받지 못하였다. 다만 훅은 이 과정에서 스프링 등의 탄성체에 대한 훅의 법칙을 정립하였다.
해상시계라는 용어는 1684년 마티어스 워스머스가 《항해의 비밀》(Arcanum Navarchicum)에서 경도 측정의 이론적 개요를 설명하며 처음 사용하였다. 이후 1713년 영국 과학자 윌리엄 더햄이 《물리-신학, 신의 창조물이 보이는 특성의 사례》에서 정밀시계 제작에 필요한 이론을 제시하면서 정밀성 유지를 위해 진공으로 밀봉하는 방법을 제안하였다. 1714년 영국의 제레미 세커가 해상시계의 제작에 착수하였으나 실패하였고, 2년 뒤 프랑스의 앙리 셜리 역시 해상시계를 만들었으나 너울이 이는 바다에서 제대로 작동하지 않았다.
1707년 클로디슬리 셔블이 지휘하던 함대는 지중해에서 프랑스 함대와 싸워 승전한뒤 귀환하는 도중에 실리 제도 인근에서 좌초하여 침몰하였다. 이 사고로 2천여 명의 선원이 목숨을 잃었다.:31-32 이 문제는 정치 이슈로 떠올라 1714년 영국 의회는 경도위원회를 구성하고 정확한 경도를 산출할 수 있는 방법에 현상금을 걸었다. 상금은 정확도에 따라 1만 파운드에서 2만 파운드를 지급하는 조건이었으며 2023년 기준으로 환산하면 3억3천만 원에서 6억6천만 원 사이에 해당한다.:38 요크셔의 목수였던 존 해리슨은 1730년에 정밀시계 제작을 위한 기획서를 제출했고, 1735년 중력이나 배의 항해 상황에 구매받지 않는 시계를 개발하였다. 그가 1741년 제작한 H1과 H2는 스프링으로 연결된 한 쌍의 역진동 가중 빔을 이용한 것이었다. 해리슨은 자신의 시계가 작동하며 발생하는 자체 원심력에 대해 너무 민감하게 반응하자 1759년 원형 균형자와 이중 금속 스트립트 및 회전 베어링이 사용된 H3를 제작하였다. 그가 체택한 기술은 오늘날에도 여전히 태엽시계에서 사용될 정도로 완성도가 높았지만, 시간의 측정에는 여전히 오차가 컸다.
1761년 해리슨은 5인치(12 cm) 크기의 회중시계 모양의 해상시계 H4를 제작하면서 정밀도 문제를 해결하였다. H4는 영국 정부가 요구한 경도 측정 오차를 만족하였고 해리슨은 그 공로로 영국 의회가 내건 1등 상금 2만 파운드를 받을 수 있었다. H4는 태엽으로 작동하며 한번 감아주면 30시간 정도 작동한다. 현재는 런던의 국립해양박물관에 보관되어 있으며 기계적 마모를 방지하기 위해 작동을 시키지는 않고 있다.:167-168 H4에 대한 검증을 위한 시험 항해는 1761년 11월 18일 런던을 출발하여 이듬해인 1762년 1월 19일 자메이카의 포트로열에 도착한 뒤 3월 27일 런던으로 귀환하였다. 해리슨의 H4는 바다에서 81일을 보내고서 5초의 차이를 보일 뿐이었고 항해를 위한 경도 측정에 문제없이 사용할 수 있었다.:179-180 이러한 기능은 현대에 들어 안정적인 전자 발진기가 도입되기 전까지 가장 정확한 수준의 정밀도를 보인 것이었다. 1767년 영국 의회의 경도 위원회는 해리슨의 해상시계를 이용한 경도 측정에 대해 보고서를 발표하였다. 이로서 해양정밀 시계에 의한 경도 측정이 성공을 거두자 프랑스 역시 1767년 부터 시계를 이용한 경도 측정을 시작하였다.
추가 개발

1748년 프랑스의 피에르 르로이는 멈춤쇠 탈진기를 발명하였다. 1766년 르로이는 탈진기와 온도에 따른 금속의 변화를 보정하여 등시성을 보장하는 균형 스프링을 장착한 혁신적인 해상시계를 개발하였다. 르로이의 해상시계는 이전의 것보다 더 정확한 정밀도를 보였고 이후 현대까지 이르는 해양정밀시계 구조의 기반이 되었다.
프랑스의 페르디낭 베르투와 영국의 토머스 머지는 해리슨과는 다른 메커니즘을 가진 독자적인 해상시계를 개발하여 해리슨의 디자인이 유일한 것이 아니란 점을 증명하였다. 1780년 토머스 언쇼와 존 아놀드는 보다 단순화된 스프링 멈춤쇠를 지닌 탈진기를 장착하고 온도에 따른 보상을 밸런스 구조로 대체한 새 해상시계를 특허 등록하였다. 이렇게 점차 개선된 해상시계는 전자 시계 이전까지 항해에 사용되었다.
해상시계는 제작 비용이 커서 매우 비쌌기 때문에 모든 배가 사용할 수는 없었다. 1815년 5월 30일 동인도회사의 아니스턴호는 남아프리카를 돌다 좌초되어 372명이 사망하였는데 해상시계 없이 추측 항해를 하였기 때문에 암초의 위치를 잘못 계산한 탓이었다. 이후 영국 해군은 1825년까지 원양을 항해하는 선박에 정기적으로 해상시계를 공급하기 시작하였다.
영국은 계속해서 보다 높은 정밀도를 보이는 해상시계 시험을 계속하였다. 1820년 그리니치의 왕립 천문대가 경쟁 시험을 시작한 이후 1914년 1차 세계 대전이 일어날 때까지 시험은 계속되었다. 그 이후 공식적인 경쟁 시험은 없어졌지만 해상시계 시험은 여전히 계속되었다.
해상시계의 시험은 정확한 시간을 측정할 수 있는 기관에서 오차를 측정하는 방식으로 이루어졌다. 19세기의 경우 정확한 시간의 측정은 천문대에서 이루어졌기 때문에 서유럽의 여러 천문대들은 해상시계의 인증기관도 겸하게 되었다. 뇌샤텔 천문대, 제네바 천문대, 브장송 천문대, 큐 천문대, 함부르크 독일 해군 천문대 등이 대표적으로 이들 천문대가 여러 해상시계를 놓고 벌인 정밀도 인증은 "크로노미터 경연"으로 불렸다. 이들 천문대의 심사 기준 가운데 몇몇 항목은 오늘날 크로노미터 인증기관인 스위스 크로노미터 인증 사무소(Contrôle Officiel Suisse des Chronomètres.  COSC)의 규격보다 더 엄격한 것들도 포함되어 있었다.
해상시계가 경도 측정에 일반적으로 사용된 이후 선박들은 긴 항해를 떠나기 전에 정확한 시간의 확인을 위해 그리니치 천문대의 타임볼을 지켜보았다. 그리니치 천문대는 매일 오후 1시 정각에 타임볼을 떨어트려 시각을 알렸고 선박은 템스강에 정박한 채 타임볼이 떨어지기를 기다려 해상시계와 비교하였다. 이 관행은 이후 그리니치 표준시가 국제 표준으로 채택되는 데 작은 기여를 하였다. 타임볼은 1920년 경까지 사용되다가 전파 시보로 대체되어 더 이상 사용하지 않게 되었다. 항해 중에는 달이나 태양을 관측하여 지역 시간을 확인하고 경도를 측정할 수 있었다. 해상시계는 손상을 방지하기 위해 선박의 안전한 곳에 보관하였고 선원은 별도의 "해킹 시계"를 이것에 맞추어 실제 측정에 사용했다. 해킹 시계는 정밀도가 떨어졌지만 훨씬 저렴했기 때문에 매일 해상시계와 비교하여 시간을 다시 맞추어 사용하면 충분하였기 때문이다.
1763년 제작된 페르디난드 베르소우드의 해상시계 3번
1766년 제작된 피에르 르로이의 해상시계.
1772년 제작된 해리슨의 H5, 현재 런던 과학박물관에 전시 중이다.
1766년 제작된 피에르 르로이의 해상시계.
대량 생산

일반적인 시계의 제작은 19세기 중반 이후 대량 생산 방식이 도입되었지만 크로노미터의 생산은 여전히 영국과 스위스를 중심으로 수공예에 의존하고 있었다. 대량 생산 방식으로는 정밀도를 맞추기 어려웠기 때문이다. 20세기 초 스위스의 시계 제작사 율리스 나르딘은 교체 가능한 표준 부품을 도입하여 시계 제작에 큰 혁신을 가져왔고, 미국의 헤밀턴 와치 컴퍼니가 제2차 세계 대전 중 연합군 해군을 위한 해상시계의 대량 생산을 시도하여 수 천개의 헤밀턴 모델 21과 모델 22를 공급하였다. 해밀턴 모델 21은 체인 구동 퓨즈를 채용하고 초침을 별도의 1⁄2서브 다이얼로 표시하였다. 한편 해상시계를 전량 수입하던 독일은 1939년 독일 해군과 공군의 주도로 자체 개발을 시작하여 벰페 크로노메터베르케와 아 랑에 운트 죄네의 합작으로 아인하르츠크로노메터를 개발하였다. 이 해상시계 역시 모든 부품을 표준화하여 교체 가능하였으며 1942년 대량 생산을 시작하였다. 전후 소련은 아인하르츠크로노메터 원본을 입수하여 1949년 부터 자체 모델인 MX6를 생산하기 시작하였다. 이 시계는 소련시기인 1952년부터 1997년까지 소련의 시계제작소 NII 차스프롬(НИИ ЧАСПРОМ)에서 부품을 모두 소련제로 교체하여 계속 제작하였다. 그 결과 아인하이츠크로노메터는 세계에서 가장 많이 생산된 해상시계가 되었다. 총 제작 수량은 약 5만8천 대로 이 가운데 전쟁 중 나치 독일이 생산 한 것은 3천 개 미만이고 전후 동독과 서독이 약 5천 개를 제작한 반면 소련과 이후 러시아가 생산한 수량은 5만 개에 달한다. 한편 해밀턴 모델 21은 전쟁 중부터 그 이후 까지 약 1만3천 대가 생산되었다.
전자시계의 도입으로 태엽방식의 해상시계는 더 이상 큰 비중을 차지하지 않게 되었지만 지금도 제작되고 있다. 오늘날 선박의 위치는 일반적으로 GPS를 통해 확인하지만 해상시계는 만약을 위한 표준도구로 여전히 선박에 장착된다.
제2차 세계 대전 중부터 대량 생산된 미국의 헤밀턴 모델 21의 메커니즘.
제2차 세계 대전 이후 소련이 제작한 아인하이츠크로노미터 설계 기반의 MX6 해상시계.
현대

1990년대부터 범지구 위성 항법 시스템가 항해에 도입되어 NMEA 0183 인터페이스를 사용하여 선박의 항로 자동 설정과 자동 조타가 가능하게 되었다. 현대 기술의 편리함에도 불구하고 실제 항해에서는 위성 항법과 함께 여전히 수작업에 의존하는 천문항법이 사용된다. 다만 컴퓨터와 계산기를 사용하면 육분의를 이용한 위도 측정과 해상시계를 사용한 경도 측정을 몇 분 안에 완료할 수 있다. 위성 항법에 사용되는 전자 장비는 언제든 고장의 위험이 있기 때문에 옛 방식의 위치 측정은 만약을 대비한 필수 표준 항법으로 남아있다. 다만 시계의 경우 오차를 최소화하기 위해 외부에서 주기적으로 조정된다. 천문항법을 이용한 위치 확인은 국제 원양항해를 담당하는 항해사, 갑판사, 선장 등 해기사의 필수 자격 요건이다. 개인 요트라 하더라도 국제 운항을 하려면 같은 조건의 요트마스터 자격을 인증받아야 한다.
현대의 해상시계는 수정 발진기를 사용하며 외부에서 원격으로 시간을 조정할 수 있도록 되어있다. 오늘날의 일상적인 손목 시계도 옛날의 태엽식 해상시계에 준하는 정밀도를 지니는 것도 있지만, 원격으로 시간이 조정되지는 않기 때문에 항해 중 발생하는 오차를 교정할 수는 없다. 항해를 위한 해상시계는 보통 여러개의 발진기를 장착하여 오차를 자동 보정하고 주기적으로 GPS의 시간 보정 신호를 받아 시간을 교정한다.
같이 보기

크로노미터
천문항법
육분의
시계공
라컴 켄달
눈총
타임볼
시보
철도 크로노미터
휴대용 시계
시계 제작자
발명사 연표
제레미 세커가 고안한 정밀시계. 진공 종형 용기 안에 시계를 설치하고 짐벌에 연결하였다.
앙리 서리가 1716년 발표한 해상시계 시제품.
1767년《해리슨 타임 키퍼의 개요》에 실린 H4의 도면.
1980년 프랑스 해군이 제작한 전자시계식 해상시계. 오메가의 4.19 MHz 수정 발진기가 사용되었다.
집단 무의식

집단 무의식(集團無意識, 독일어: kollektives Unbewusstes, 영어: collective unconscious)은 카를 융이 제창한 분석심리학의 중심개념이며 인간의 무의식의 심층에 존재하는 개인의 경험을 넘은 선천적 구조 영역이다. 보편적 무의식(普遍的無意識)이라고도 부른다. 개인적 무의식의 대어로 융은 지그문트 프로이트의 정신분석학으로 설명이 되지 않는 심층심리의 역동을 설명하기 위해 이 무의식 영역을 제창했다.
개설

언어 연상 시험의 연구에 의해 컴플렉스의 개념을 찾아낸 융은, 개인의 컴플렉스보다 더욱 깊은 무의식의 영역에, 개인을 넘은, 집단이나 민족, 인류의 마음에 보편적으로 존재한다고 생각할 수 있는 선천적인 원형의 작용동력을 찾아냈다.
원형의 작용과 그 결과적으로 개인의 꿈이나 공상에 나타나는 어떤 종류의 전형적인 이미지는, 여러 가지 시대나 민족의 신화에도 공통되어 존재해, 이 때문에, 원형이나 원형이 존재하면 가정되는 영역은, 민족이나 인류에게 공통되는 고태적(아르카이크)인 무의식이라고 생각할 수 있으므로, 융은 이 무의식 영역을 '집단 무의식'이라고 명명했다.
인간의 행동이나 사고, 판단은, 자아와 외적 세계와의 상호작용으로 정해져 오는 면이 있지만, 한편, 집단 무의식 중에 존재한다고 여겨지는 제원형의 역동작용으로도 영향을 받는 면이 있다.
자아와 자기원형

융은, 집단 무의식 중에 여러 가지 원형의 존재를 인정했지만, 그것들은 최종적으로 자기(Selbst,self,그자체)의 원형에 귀착한다고 생각했다. 자기 원형은 마음(영혼) 전체의 중심에 있다고 생각할 수 있어 외적 세계라는 교섭의 주체로서 페르소나를 가진 자아는, 자기원형과의 심리적 에너지를 통한 역동적인 운동으로, 변용, 성장해, 이상 개념으로서의 '온전한 인간'을 목표로 한다고 여겨졌다. 융은 이러한 자아와 자기가 잘 융합되는 즉 의식과 무의식이 잘 조화는 온전한 인간은 결국 세속적인 판단으로는 평범하겠지만 자기와의 일치라는 면에서는 매우 강한 사람일 것으로 언급한바있다.
자아와 자기원형 > 제원형과 개성화

이와 같이, 자아가 자기와의 상호작용으로 성장해, 구적 완전성으로 향하는 과정을, 융 심리학(분석심리학)에서는, '개성화의 과정'(individuation) 또는 '자기 실현의 과정'이라고 불렀다. 개성화의 과정에 대해, 자기원형은, '그림자'의 원형이나 '아니마, 아니무스'의 원형, 혹은 '태모 (Great Mother)'나 '노현자(Old Wise Man)'의 원형으로서 역동적으로 작용한다.
관련 사항

페르소나
분석심리학
공시성
스타니슬라프 그로프
같이 보기

융의 원형
진화심리학
해마체
본유주의
융의 원형
콘라트 로렌츠
페르소나 (방법론)
예지
천안동성중학교

| 천안동성중학교 天安東成中學校 Cheonan Dongseong Middle School |
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교훈: 배움은 알차게, 행동은 바르게
개교: 1968년
설립형태: 사립
교장: 권경숙
국가:  대한민국
위치: 충청남도 천안시 서북구 성환읍 성환1로 138 (매주리)
학생 수: 304 명 (2024년 5월 1일 기준)
교직원 수: 40 명 (2024년 5월 1일 기준)
상징: 교목: 은행나무, 교화: 장미
학교법인: 진리학원
관할관청: 충청남도천안교육지원청
웹사이트: http://www.dong-seong.caems.kr
ko
천안동성중학교(天安東成中學校)는 대한민국 충청남도 천안시 서북구 성환읍 매주리에 있는 사립 중학교이다.
학교 연혁

1961년 3월 2일 : 제민고등공민학교 개교
1968년 5월 10일 : 동성중학교로 개명
1974년 6월 3일 : 현 위치로 이전
1980년 1월 10일 : 제5대 최호준 이사장 취임
2004년 4월 16일 : 학급 증설 인가(15학급)
2011년 5월 20일 : 선진형 교과교실제 운영학교
2013년 3월 1일 : 천안동성중학교로 교명 변경
2015년 3월 2일 : 충남교육청 행복나눔학교(충남형 혁신학교) (2015-2018)
2018년 12월 31일 : 충남교육청 혁신학교 재지정(2019-2022)
2021년 11월 8일 : 충남교육청 학교공간혁신사업(상상이룸공작실, 문화복합공간) 준공
2022년 3월 1일 : 제12대 권경숙 교장 취임
2022년 9월 19일 : 충남교육청 혁신학교 추가 재지정(2023-2024)
2023년 3월 1일 : 충남교육청 학교자율특색과정 이끎학교
2023년 12월 22일 : 제54회 졸업생 졸업(105명)
2024년 3월 4일 : 2024학년도 신입생 입학(98명)
학교 동문

분류:천안동성중학교 동문  문서를 참고하십시오.
참고 자료

천안동성중학교 - 한국교육학술정보원 학교알리미
캄포 데 홀라세타

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위치: 스페인 게초
개장: 1910년
폐장: 1925년
사용처: 아레나스 게초 (1913-1925)   아틀레틱 빌바오 (1910-1913)
ko
캄포 데 홀라세타(스페인어: Campo de Jolaseta, 홀라세타의 구장)는 게초의 아레나스 게초의 주 축구장으로 1910년부터 1925년까지 네구리 동네에 있었다. 1925년, 아레나스 게초는 안방을 캄포 데 이바이온도로 옮겼고, 그 후로 2004년까지 고벨라 구장을 썼다. 2004년을 기준으로 아레나스 게초는 현대적인 신축 구장 캄포 무니시팔 데 고벨라에서 안방 경기를 한다.
아틀레틱 빌바오는 산 마메스에 정착하기 전에 이곳에서 3년을 머무르기도 했다.
홀라세타 구장은 1911년에 코파 델 레이 결승전을 주최했는데, 이 경기에서 아틀레틱 빌바오가 에스파뇰을 3—1로 꺾었다.
첼시 퍼레티

| 첼시 퍼레티 Chelsea Peretti |
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2013년 모습
출생: 1978년 2월 20일(1978-02-20)(46세) 미국 캘리포니아주 오클랜드
직업: 코메디언, 배우, 작가
활동 기간: 2004년 - 현재
배우자: 조던 필 (2016년-현재)
자녀: 1
첼시 퍼레티(Chelsea Peretti, 1978년 2월 20일 ~ )는 미국의 코메디언, 배우, 작가이다.
출연 작품

더 포토그래프 (2020)
브룩클린 나인-나인 시즌3 (2015)
브룩클린 나인-나인 시즌2 (2014)
브룩클린 나인-나인 시즌1 (2013)
섬광천사 리토나 리리셰

섬광천사 리토나 리리셰는 테일즈샵에서 제작한 비주얼 노벨 게임이다.
죽여주는 이야기

《죽여주는 이야기》는 대학로 연극이다.
소개

'죽여주는 이야기'는 자살 사이트 대표 안락사에게 찾아온 고객 마돈나와 바보 레옹이 자살을 의뢰하며 벌어지는 이야기를 그린 블랙 코미디이다.
'죽여주는 이야기'는 자살이라는 무거운 소재를 재미있고 유쾌하게 풀어낸 작품이며 각본은 있지만 관객 참여형 이라 매회 공연할 때마다 새롭고 관객도 주인공이 될 수 있다는 게 큰 매력인 작품이다.
삼형제 엔터테인먼트에서 첫 기획한 작품으로써 2008년 공연을 시작으로 11년 째 많은 관심을 받고 있는 작품이다. 대학로에서도 유명한 스테디셀러 (가장 잘 팔리는 책) 연극이다.
2012년에는 부천국제판타스틱영화제(이하 PiFan)와 모그인터렉티브가 '3D 단편영화 제작지원 프로젝트: BEYOND 3D'(이하BEYOND 3D)의 최종 시나리오로 선정한 3개 작품 중 하나로,  5월 14일 크랭크인했다. 최종 완성된 작품들은 16회 PiFan 특별전 섹션에서 월드 프리미어로 상영되었다.
2018 한국문화예술회관 연합회 국내우수공연으로 선정되기도 했다.
'죽여주는 이야기'는 사회에 대한 공포, 두려움, 실망과 좌절 등으로
자살을 결심하기도 하지만 현실 속에서 삶에 대한 용기를 얻을 수 있다는 메시지를 던지고 있다.
현재는 서울 대학로 환상극장(삼형제 극장)에서 공연 중이다.
| 공연정보 |
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장르: 연극
성향: 코미디/사회극
공연장소: 대학로 환상 극장 (죽여주는 이야기 전용관) / 지역마다 다름.
| 공연정보 | 출연자 (공연마다 배우들이 다름) | 안락사역 : 서호영, 김선태, 이봉근, 김무준, 김기목, 노진욱, 서정훈, 권기남, 유동원, 가정환, 유혜성, 서정훈, 김동규 등등 마돈나역 : 박교린, 오아영, 김태희, 김미진, 김현지, 이진우, 김주사랑, 김영재, 박선하, 조시연, 이은주 등등 바보레옹 역 : 박상현, 조제상, 이계원, 김정빈, 조웅희, 김건, 연제성, 이진우, 김정인, 김상윤, 노진완, 최다운, 양진영 등등 |
| 공연정보 | 관람연령 | 8세이상 |
| 공연정보 | 러닝타임 | 100분 (1시간 40분) |
| 공연정보 | 공연 요일 | 월요일 : 휴일 |
| 공연정보 | 공연 기간 | 2008년 5월 15일 ~ 오픈런 |
| 공연정보 | 티켓가격 | 일반석 35000원 |
| 스태프 | 극작 / 각색가 | 이훈국 |
| 스태프 | 연출가 | 이훈국 |
| 기타 | 기획사정보 | 제작 : 삼형제 엔터테인먼트 |
소개 > '죽여주는 이야기 등장인물 소개'

안락사 역 : 신선하고 다양한 상품으로 소비자에게 죽음을 맞게 해주는 자살 사이트. 사이트 운영자 겸 대표의 닉네임. 죽음을 조장하고 방관하는 듯 손님들에게 단번에 죽음을 주선하는 역.
마돈나 역 : 죽고자 자신의 신분을 감춘 채 '안락사'를 찾아온 여자
바보레옹 역 : 자신의 신분을 감춘 채 '안락사'를 찾아온 순수한 살인 청부업자
'죽여주는 이야기' 시놉시스 (synopsis)

스카이다이렉트, 줄 없는 번지 점프, 엎드려서 떡 먹기 무엇에 쓰이는 이름일까?
신선하고 다양한 상품으로 소비자에게 확실한 '죽음' 을 맞게 해주는 자살 사이트가 있다.
사이트 운영자 겸 대표 닉네임 안락사, 자살 업계에서 알아주는 이 '남자'는 다른 자살 사이트에서 손님들을 가로채는 방식으로 몇 년 째 사업을 계속해오고 있다.
손님들에게는 단번에 확실한 죽음을 추천하면서, 자신은 단속을 피해 하이에나 같은 생활을 하는 진정한 프로. 그의 손을 거쳐 사라진 이들만 해도 자살을 원하는 사람이라면 누구나, 심지어 연예인까지 셀 수 없을 정도다. 그러던 어느 날, 그런 그 남자 앞에 정체를 알 수 없는 신비한 여자가 나타났다. 무엇  때문에 죽으려는 지 이유를 도무지 알 수 없는 여자, 그리고 그 여자가 데려온 멍청한 사내.
죽여주는 곳에서 그들의 사연이 드러나면서 서로의 실체도 밝혀진다. 이들은 과연 본인이 원하는 최후를 맞이할 수 있을 것인가
블랙 코미디(black comedy)

희극의 한 형식으로서 고통, 우연, 잔혹, 죽음이라는 비극의 제재로부터 웃음을 유발 시킨다. 비극은 극이 다루는 고통의 의미를 전달하며 대상과 거리를 두는 자기 방어적인 과정을 보여줘 관객을 웃게 만들지는 않지만, 블랙 코미디는 이와 다르다. 어두운 소재나 정치적으로 옳지 않은 소재를 과장하거나 익살스럽게 풍자하는 것을 일컫는다.
1940년 프랑스 초현실주의 작가 앙드레 브르통이 <<블랙 유머 선집>>이라는 책을 발간하면서 블랙 유머, 블랙 코미디라는 말이 쓰이기 시작했다.
코미디의 일종으로 웃음을 끌어내는 것이 목적이나 인간과 세계의 모순성, 부조리함을 느끼게 하는 역설적인 유머를 사용한다.
익살스럽지만 곰곰이 생각해보면 지극히 현실적이고 냉정한 상황 혹은 현실에 존재할 수 있는 잔인한 상황들 속에서 익살스러움과 풍자를 불러일으키는 것이 블랙 코미디의 핵심이다. 간단히 말하면 나쁜 것을 비꼬아서 웃기는 것이다. 찰리 채플린이 만든 코미디 영화(모던 타임스)도 이것에 해당된다. 세상에 대한 비판적인 시선을 담은 특성 때문에 세태 비판, 정치, 사회적인 메시지를 담는 경우가 많다. 고전적인 블랙 코미디가 희극 전통에 바탕을 두고 인간 사회를 풍자했다면 현대로 넘어서면서 그 강도는 더 세졌다.
블랙 코미디(black comedy) > 블랙 코미디 관련 작품 예시 7 (해외)

스펀지밥(1999년~ 현재진행중 시리즈 작품) :tv만화로 대표적인 블랙 코미디를 다루었다.
위기의 주부들(2004년~2012년 시리즈 작품) : 교외 중산층 마을의 어두운 면을 유머 있게 풀어나가는 블랙 코미디로써 한국의 SKY캐슬과 비슷한 내용을 담고 있다.
버드맨(2014년 작품) : 성공했었으나 바닥까지 내려간 사람의 이야기 통해 할리우드의 이면 거침없이 그리며 동시에 풍자해 현실 표현했다.
그랜드 부다페스트 호텔(2014년 작품) : 살인 사건이 바탕인 스토리 전개임에도 불구하고 풍자와 유머의 균형이 절묘해 세상에서 희망을 말하는 블랙 코미디이다.
엑시덴탈 러브(2015년 작품) : 로맨틱 코미디이나, 미국의 의료 보험 제도에서 더 나아가 무능한 정치 판에 대한 신랄한 비판을 담아내고 있는 블랙 코미디 표방했다.
쓰리 빌보드(2017년 작품) : 딸의 사건에 있어서 무능한 경찰과 사회 시스템을 풍자하면서 이에 맞서 싸우는 평범한 우리들의 자화상을 보여주는 영화이다.
스탈린이 죽었다!(2019년 작품) : 스탈린의 죽음 이후 측근들이 벌이는 권력 쟁탈 과정을 블랙 코미디로 표현하고 역사에서 중요한 분기점이 되는 당시를 희화화 하고 있다.
<예시- '스펀지밥'에서의 대표적인 블랙 코미디>
| 에피소드 목록 | 풍자한 것들 |
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내 지역 텍사스: 미국 내 지역감정 풍자
다람이의 복수: 언어폭력과 은따 풍자
집게리아 파업소동: 임금, 노동력, 복지 등으로 갈등하는 노사 관계 풍자
블랙 코미디(black comedy) > 블랙 코미디 관련 작품 예시 7 (국내)

괴물(2006년 작품) : 한 가족의 슬픔과 고통을 철저하게 무시하던 국가와 사회를 풍자해 진정한 괴물이 누군지 보여주는 영화이다.
끝까지 간다(2014년 작품) : 뇌물을 받아 징계를 받거나 시체를 유기 하는 경찰, 무거운 분위기를 가라앉혀주고 등장인물들을 풍자한 블랙 코미디이다.
더 킹(2017년 작품) : 부패한 검사들이 자신의 권력을 유지하기 위해 정치 공작을 하는 등장인물을 통해서 권력의 민낯을 풍자한 블랙 코미디이다.
7호실(2017년 작품) : 자본주의 사회에서 을의 삶을 통해 사회의 민낯을 그리며 풍자한 블랙 코미디이다.
완벽한 타인(2018년 작품) : 스마트폰에 자신의 모든 비밀이 담겨있다는 현 사회를 적당히 비꼬아 풍자한 블랙 코미디 작품이다.
SKY 캐슬 (2018년 작품) : 대한민국 상위 0.1%가 모여 사는 SKY 캐슬 속 부모들과 아이들의 몰락 과정을 그린 블랙 코미디이다.
기생충(2019년 작품) : 빈곤한 소시민 중에서도 한 부류를 구분해 그들을 비극으로 몰아가는 과정 보여주면서 풍자했다.
<라스트 위시>죽여주는 이야기 2 -엉터리 자살 연구소 소개

'죽여주는 이야기' 작품을 만들어낸 이훈국은 앞선 작품과 비슷하게 자살을 소재로 한 뮤지컬 '라스트위시' 죽여주는 이야기2 - 엉터리 자살 연구소 쓰고 연출했다.
| 공연정보 |
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장르: 대학로 뮤지컬
성향: 코미디
공연장소: 대학로 환상극장(삼형제 극장)
| 공연정보 | 출연자 | 박사 역 : 이훈국 조교 역 :이현진 여고생, 치매노인, 변신한 조교 역 (신은미) 선생님, 치매노인, 청년 역 (이정구) |
| 공연정보 | 관람연령 | 7세 이상 |
| 공연정보 | 러닝타임 | 100분 |
| 공연정보 | 공연기간 | 2011년 10월 31일 ~ 2012년 10월 31일 |
| 공연정보 | 티켓가격 | 30000원 |
| 스태프 | 극작/ 연출 | 이훈국 |
| 기타 | 기획사 정보 | 삼형제 엔터테인먼트 |
<라스트 위시>죽여주는 이야기 2 -엉터리 자살 연구소 소개 > <라스트 위시> 죽여주는 이야기 2 -  엉터리 자살 연구소 시놉시스(synopsis)

수많은 자살에 대한 궤변들을 쏟아내며 자살을 설득 시키는 박사와 괴기해 보이는 여성인 조교가 박사의 자살 연구소를 운영한다. 이들은 자살을 연구도 하지만 고객들에게 돈을 받고 대신 죽여주는 역할도 하고 있다. 이들에게 죽음을 의뢰하며 죽으러 오는 사람들 그리고 죽음을 찬양하는 박사와 조교. 이곳에 자살을 하러 온 사람들은 어떤 사람들일까? 또 무엇 때문에 죽으려 하는 것인가? 그 해답을 뮤지컬 <라스트위시> 엉터리 자살 연구소 편에서 찾아본다.
<라스트 위시>죽여주는 이야기 2 -엉터리 자살 연구소 소개 > <라스트 위시> 죽여주는 이야기 2 -  엉터리 자살 연구소 시놉시스(synopsis) > <라스트 위시> 죽여주는 이야기 2 -  엉터리 자살 연구소 등장인물 소개

박사 역 (이훈국) : 자살을 연구하고 궤변만 늘어놓는 미지의 인물
조교 역 (이현진) : 박사의 실패한 연구로 탄생한 괴물
여고생, 치매 노인, 변신한 조교 역 (신은미)
선생님, 치매 노인, 청년 역 (이정구)
관객 참여형 연극

소 극장 공연들이 공연 속에서 관객들을 끌어들여 배우가 객석에 말을 걸거나 가끔 무대로 데리고 나와 분위기를 이끌어 내는 장치이다.
특히 '죽여주는 이야기'는 대놓고 '관객 참여 형식' 을 장르로 내세우고 있다.
공연 중간에 '안락사'가 자신 창고에 있는 상품들을 '마돈나' 에게 하나하나 소개하는 장면이 있는데, 객석이 창고, 관객들을 상품 취급해 참여 시키는 장면이 있다.
관객들의 참여나 적극적인 자세에 따라 재미있는 정도와 연극의 전개 과정이 달라진다.
관객 참여형 연극 > 관객 참여를 활용한 공연의 특징 분석

공연 예술의 고유성은 시간과 장소가 주는 ‘현장성과 직접교감’이다. 단순한 장소가 아닌 텍스트에 주어진 공간을 알맞은 장소로 탈바꿈하여 그 장소가 극 공간으로써 관객들에게 인식되고 또한 관객의 현실감과 현장성이 극적 환상과 적절히 연계되어 자기 사유의 확장을 낳을 수 있는 공간의 미학이 창출되는 것이다. 곧 공연이 이루어지는 공간은 어디든 관객에게 무대가 되고 극 공간이 되는 것이다. 이러한 열린 공간의 개념은 관객이 다양한 지각 방식으로 자기 사유를 할 수 있도록 열린 사고의 가능성을 제공한다. 공연 텍스트에 관객이 참여할 수 있는 ‘틈’을 설정한 공연은 관객을 공동 생산자에 위치 시켜 배우와 함께 공연을 완성하도록 유도한다. 이것은 배우가 무대에서 공연을 하는 중 관객을 의도적으로 참여 시키기 위해 사건을 발생 시키는 형식으로서 연극과 무용극, 그리고 넌버벌 퍼포먼스에서 주로 행해지고 있다. 잘 쓰여진 희곡을 무대화 시켜 극적 환상을 보여주는 연극은 스토리와 인물이 존재한다. 여기에 관객이 참여할 수 있는 틈은 사건을 발생 시키고 그 사건을 해결하기 위한 역할로 관객을 위치 시켜 극에 공연의 공동 생산자로서 배우와 소통하고 또 자전적 스토리텔링으로 그런 즉흥적인 상황을 유희로 해소 시킴으로써 극적 재미를 상승 시키는 것이다.
일본 진출 현황

'죽여주는 이야기'는 대한민국 최초로 일본에 진출한 연극 공연이다.
2016년 9월 7일부터 13일에 일본 영화 및 공연 제작사 '언스토퍼블 필름'을 통해 ‘트라이앵글-인생 최후의 날’이란 제목으로 도쿄 스미다파크 스튜디오 소우(150석)에서 공연을 했다. 작품의 저작권을 가진 한국 제작사 삼형제 엔터테인먼트의 이훈제 대표는 “올해 공연도 첫날을 시작으로 여러 차례 매진됐다. 일본 제작사가 내년 1월 다시 횟수를 늘려 공연에 들어갈 예정이다”고 밝혔다.
| 연도별 일본 진출 |
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2015년 11월 20일~21일: 일본 첫 진출
| 2015년 11월 20일~21일 | 장소 | 아사쿠사 목마정 |
| 2016년 9월 7일~ 13일 | 제목 | 트라이앵글-인생 최후의 날 |
| 2016년 9월 7일~ 13일 | 연출 | 재일 교포 3세 정광성 |
| 2016년 9월 7일~ 13일 | 장소 | 도교 스미다파크 스튜디오 소우(150석) |
| 2016년 9월 7일~ 13일 | 공연횟수 | 15회 |
| 2016년 9월 7일~ 13일 | 티켓가격 | 4200엔(약 4만 5000원) |
| 2016년 9월 7일~ 13일 | 출연진 | 관리인 역 : 후카와 슌타 자살 지원하는 여자 역 : 치요다 유이 |
| 2017년 7월 1일~10월 9일 | 장소 | 동경 유명 예술 극장 |
| 2018년 | 기획 | 요시무라유 |
| 2018년 | 출연진 | 크게교우헤이 |
| 2019년 5월 15일~7월 21일 | 장소 | 다카다노바바 라비네스토극장 사욕천창 극장 |
삼형제 엔터테인먼트 마케팅 전략

상생 마케팅을 내세웠다. 고생하는 주변 상인들에게 응원 메시지와 함께 여름에는 선풍기, 겨울에는 온열기를 하면, 국수 가게 등 음식 노점에는 메뉴판을 디자인, 제작해주었다. 옷가게는 매출 향상을 위해 현수막을 만들어주기도 했고, 명절 때에는 생활용품 선물세트를 일일이 챙겨 제공했다. 대학로 300여개 점포와 지역 제휴를 맺고 거리를 대표하는 노점들과 함께 문화 공동체를 만들어갔다. 관악구 청소년들이 무료로 '죽여주는 이야기' 연극을 볼 수 있도록 서울 관악경찰서와 업무 협약을 맺었다. 청소년 문화 선도 활동의 일환으로 청소년들이 폭력과 자살에 휘말리지 않도록 재능 기부에 나섰다.
삼형제 엔터테인먼트 또 다른 작품 > <킬링 힐링>

| 공연정보 |
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장르: 대학로 뮤지컬
성향: 코미디 / 미스터리
공연장소: 부산 용천소극장
| 공연정보 | 등장인물 소개 | 박사 : 자신만의 철학과 방법으로 고객들에게 확실한 죽음을 선사하는 '자살연구소의 괴짜박사' 조교 : 영화 속 캐릭터가 본인이라 착각중이며 박사의 유일한 조교 선생 : 두부멘탈을 지녔으며 미안한게 많은 선생님 여고생 : 당신 눈앞에 선 101명의 소녀가 될뻔한 아이돌지망생. 삐딱하기 그지없는 소녀. 노부부 : 세상에서 가장 슬픈 죽음을 선택하려는 노부부 오덕후 : 미쿠짱을 사랑한 덕후 |
| 공연정보 | 관람연령 | 미취학 아동관람 불가 |
| 공연정보 | 러닝타임 | 90분 |
| 공연정보 | 공연기간 | 2016년 6월2일 ~7월 31일 |
| 공연정보 | 티켓가격 | 30000원 |
| 스태프 | 극작/ 연출 | 이훈국 |
| 기타 | 기획사 정보 | 삼형제 엔터테인먼트 |
삼형제 엔터테인먼트 또 다른 작품 > <킬링 힐링> > 킬링힐링 시놉시스(synopsis)

자살을 최고의 죽음이라는 일념하에 죽음을 선사하는 자살 연구소를 박사.
그런 그에게 죽고 싶다는 찾아오는 각양각색의 손님들 그리고 밝혀진 박사의 정체!
살벌한 곳에서 살벌한 인물들이 '자살'이라는 살벌한 이야기를 하는데 왜 이리 웃음이 터지는 건지...
공연을 통해 그 진실을 파헤쳐 보자
Modren Times(1936년)
'죽여주는 이야기'을 제작, 주최한 삼형제 엔터테인먼트 로고이다.
Confide in Me

| Confide in Me> 카일리 미노그의 스튜디오 음반 |
| --- | --- |
출시: 2001년 11월 12일
장르: 팝 음악
《Confide in Me》는 2001년 11월 12일에 발매된 카일리 미노그의 음반이다.
곡 목록

| # | 제목 | 작사·작곡 | Album | 재생 시간 |
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| 1. | Put Yourself in My Place | Jimmy Harry | Kylie Minogue | 4:56 |
| 2. | Some Kind of Bliss | Kylie Minogue James Dean Bradfield Sean Moore | Impossible Princess | 4:16 |
| 3. | Surrender | Gerry DeVeaux Charlie Mole | Kylie Minogue | 4:27 |
| 4. | If I Was Your Lover | Harry | Kylie Minogue | 4:47 |
| 5. | Limbo | Minogue Dave Ball Ingo Vauk | Impossible Princess | 4:07 |
| 6. | Did It Again | Minogue Steve Anderson Dave Seaman | Impossible Princess | 4:24 |
| 7. | Through the Years | Minogue Ball Vauk | Impossible Princess | 4:22 |
| 8. | Too Far | Minogue | Impossible Princess | 4:46 |
| 9. | Say Hey | Minogue | Impossible Princess | 3:40 |
| 10. | Time Will Pass You By | Dino Fekaris Nick Zesses John Rhys | Kylie Minogue | 5:28 |
| 11. | Cowboy Style | Minogue Anderson Seaman | Impossible Princess | 4:48 |
| 12. | Falling | Neil Tennant Chris Lowe | Kylie Minogue | 6:46 |
| 13. | I Don't Need Anyone | Minogue Bradfield Nick Jones | Impossible Princess | 3:15 |
| 14. | Dreams | Minogue Anderson Seaman | Impossible Princess | 3:46 |
| 15. | Jump | Minogue Rob Dougan | Impossible Princess | 4:05 |
| 16. | Drunk | Minogue Anderson Seaman | Impossible Princess | 4:01 |
| 17. | Confide in Me | Anderson Seaman Owain Barton | Kylie Minogue | 5:52 |
| 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 77:57 |
인증

| 국가 | 인증 | 판매량/출하량 |
| --- | --- | --- |
| 영국 (BPI) | 실버 | 60,000^ |
^출하량을 기반으로 한 인증
평가

| 전문가 평가> 평가 점수.출처 | 전문가 평가> 평가 점수.점수 |
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AllMusic:
BVG HK

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제작 및 운영
주 용도: 지하철구간 입선용 통근형 전동차
제작사: 시제차: ADtranz 양산차: 봄바디어
운영 회사: BVG
제작 연도: 시제차: 1999년 양산차: 2005년-2006년
생산량: 24편성
제원
양 수: 4량
전장: 51,590 mm
전폭: 2,300 mm
전고: 3,170 mm
대차간 거리: 7,570 mm
궤간 (mm): 1,435 mm
성능
동력 방식: 동력분산식
전기 방식: 직류 750V 제3궤조
차륜 배열: Bo’(A1)’+(1A)’Bo’+ Bo’(A1)’+(1A)’Bo’
기동가속도: 최소 0.8 m/s², 최대 1.3 m/s²
영업 최고 속도: 60 km/h
전동기 출력: 85 kW
편성 출력: 1020 kW
비고: 시제차: 4편성(1001-1004) 양산차(HK06): 20편성(1005-1024)
BVG HK는 베를린 지하철의 소형 규격용 철도 차량이다. 차체 셜계와 기술적으로 BVG H와 유사하지만, 소형 규격 노선용으로 조정되었기 때문에 차량 형식명에 Kleinprofil을 뜻하는 "K"가 추가되었다.
개발

원래 HK 차량은 대형 규격용인 H 차량과 거의 동시에 반입될 예정이었다. 1997년까지 4량 편성 25편성이 인도될 예정이었다. 그러나 개발이 더디게 진행되어 그 해에는 시제차도 제작되지 못했다. 첫 차량 반입은 2001년부터 시작되었으며, 최초 물량은 4량 편성 4편성 뿐이었다. 차축 문제로 인하여 2006년 여름에 인도된 2편성(1006, 1007편성)은 운행이 불가능했고, 나머지 열차의 반입도 중단되었다. 2007년 4월 HK 열차의 부족과 A3L67 열차의 퇴역으로 인해서 이미 열차가 부족했다. 베를린교통공사와 봄바디어간의 합의 후 불레탈역을 통해서 신규 열차 9편성이 2007년 6월 23일부터 그 해 말까지 인도되었다. 반입 중단 이후 최초로 인도된 열차는 1008편성과 1019편성이었으며, 그 다음 주에 운행이 중단되었던 1006편성과 1007편성이 다시 영업 운행을 시작했다.
구조

HK와 H는 기술적으로 많은 부분을 공유한다. 전체 편성은 빈 관(Leere Röhre) 형태로 설계되었으며, H에 비해서 전폭이 35 cm 더 좁다. 기술적인 장치는 가능한 경우 객실 외부에 설치되었다. 중간차는 선두차보다 51 cm 더 길다. 편성은 총 4량으로 구성되어 있으며, 대부분 2편성이 병결 운행한다. H형 전동차가 6량 편성 전체를 막힘 없이 운행할 수 있음에 비해서 편성간 관통문이 없기 때문에 4량 편성 단위로만 내부에서 이동할 수 있다. H형 전동차와는 달리 바닥 높이는 875 mm이다.
H 전동차와는 다르게 량당 차축 4개 중 3개만 동력이 있으며 영업 최고속도는 시속 60 km이다.
선두차는 대형 규격인 H형과 다르게 곡면이 아니고 직선형이다. 1량당 출입문이 양쪽으로 3개씩 장착되어 있으며, 출입문 너비는 1300 mm이다. 출입문 사이에는 H형과는 다르게 창문이 1개씩 장착되어 있다. 객실간 연결 구간은 축소되지 않는 형태로 설계되었다.
이전 세대 차량과는 기계적으로만 연결이 가능하다. 후속작인 BVG IK 차량과는 전기적으로도 연결이 가능하고 병결 운행이 가능했으나, 2018년 8월의 소프트웨어 업데이트로 더 이상 병결 운행이 불가능해졌다.
2021년 말까지 차내에 승객용 모니터가 량당 4개 추가 장착되었다. 이 작업은 독일 연방교통부에서 수백만 유로의 예산을 지원했다.
운행 구간

주 운행 구간은 U2 노선이다. U1과 U3 노선은 A3L71 차량 폐차로 인해서 차량이 부족해지면서 추가로 운행이 시작되었다.
참조

↑  인용 틀이 비었음 (도움말)
↑  인용 틀이 비었음 (도움말)
↑  Thomas Fülling (2007년 7월 21일). “BVG stellt 20 neue U-Bahn-Züge für die Linie U 2 in Dienst”. 2020년 1월 2일에 확인함.  지원되지 않는 변수 무시됨: |werk= (도움말)
↑  “Neue U-Bahnzüge gehen in Betrieb – Pressemeldung der BVG”. 2007년 7월 23일. 2007년 7월 23일에 확인함.  지원되지 않는 변수 무시됨: |hrsg= (도움말); 지원되지 않는 변수 무시됨: |offline= (도움말)
↑  인용 틀이 비었음 (도움말)
| v t e베를린 지하철의 차량 |
| --- | --- | --- |
| 소형 규격 |  AI·AII  A3·A3L·A3L82·A3L92  GI  HK  IK  JK¹  |  |
| 대형 규격 |  BI·BII  CI·CII·CIII·CIV  D·DL  EI·EIII  F  H  J¹  |  |
가로줄: 퇴역한 차량, ¹: 도입 예정
HK 전동차의 내부
U2 노선에서 운행하는 HK 차량
최아라

최아라의 다른 뜻은 다음과 같다.
최아라(1993년 ~ )는 대한민국의 여자 모델이자 배우이다.
최아라(1995년 ~ )는 대한민국의 여자 배우이다.
같이 보기

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캄포디조베

| 캄포디조베 Campo di Giove |
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캄포디조베class=notpageimage| 북위 42° 00′ 40″ 동경 14° 02′ 25″﻿ / ﻿북위 42.011111°  동경 14.040278° ﻿ / 42.011111; 14.040278
행정
국가:  이탈리아
지역: 아브루초주
행정 구역: 라퀼라도
지리
면적: 30.40 km2
해발: 1,071 m
시간대: CET (UTC+1) CEST (UTC+2)
인문
인구: 896명 (2007년)
인구 밀도: 29명/km2
상징
수호성인: 산테우스타키오 (축일 9월 20일)
지역 부호
우편번호: 67030
지역번호: 0864
웹사이트: 캄포디조베  - 공식 웹사이트
캄포디조베(이탈리아어: Calascio)는 이탈리아 아브루초주 라퀼라도에 있는 코무네이다.
편도체

인간 뇌에서의 편도체의 위치.
편도(扁桃, amygdala, 의학: corpus amygdaloideum) 또는 편도체(扁桃體)는 척추동물의 대뇌변연계에 있는 아몬드 모양의 뇌부위이다. 영장류의 대뇌에서는 내측두엽에 위치한다. 여러 개의 신경핵으로 구성되며, 각각의 신경핵은 다시 여러 하부구조들로 이루어져있다. 기억, 의사결정에 관여하는데 감정, 특히 공포, 불안의 감정에 관련되어 중요한 역할을 한다. 따라서 편도가 제거될 경우 공포나 불안 반응을 유발하는 상황들을 학습하지 못한다. 편도는 1822년 카를 프리드리히 부르다하가 처음 구분하였다.
해부학 > 하위구조

편도체는 외측핵(lateral nuclei), 중심핵(central nuclei), 내측핵(medial nuclei) , 피질내측핵(corticomedial nuclei), 기저외측핵(basolateral nuclei), 기저내측핵(basomedial nuclei) 등으로 나뉜다.
해부학 > 다른 뇌부위와의 연결

편도체의 외측핵은 시상과 대뇌 피질로부터 감각 정보를 받아들이며, 중심핵은 뇌간영역으로 신호를 보낸다. 이외에도 편도체는 해마, 솔기핵(raphe nucleus), 시상하부와도 연결되어있다.
기능 > 본능적 공포

동물의 편도체를 파괴하면 본능적인 공격성, 두려움등이 사라지기 때문에 쥐의 편도체를 파괴할 경우 고양이를 두려워하지 않으며 야생 스라소니의 편도체를 파괴하면 매우 얌전해진다. 사람의 편도체가 손상될 경우 지능은 정상이지만 두려움을 느끼지 못하여 사람이 단순해짐.[출처 필요]