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라가르드 (바르주)

라가르드
라가르드(프랑스어: La Garde, 프랑스어 발음: ​[la ɡaʁd])는 프랑스 프로방스알프코트다쥐르 바르주에 위치한 도시로 면적은 15.54km2, 인구는 26,005명(2006년 기준), 인구 밀도는 1,700명/km2이다.
시 문장
같이 보기

바르주의 코뮌 목록
다이쇼금

다이쇼금(일본어: 大正琴 타이쇼고토[*])은 속이 빈 목제 몸통에 2-12개의 금속 현을 붙이고 건반을 갖추어, 왼손으로 건반을 누르고 오른손의 의갑(義甲)으로 현을 튕겨 연주하는 현악기다.
1912년(다이쇼 원년), 나고야 사람 모리타 고로(森田吾郎)가 이현금을 바탕으로, 타자기의 자판 키에 영감을 얻어 발명한 근대 창작악기다. 키 배열은 피아노 건반과 같이 하였고, 처음 발명했을 때 음역은 2옥타브였다. 처음부터 금속제 현을 사용했는데, 종래의 일본 금(琴)의 현은 견사였기 때문에 음색부터 종래의 일본금과 이질적인 것이었다.
건반 덕분에 초보자도 음높이를 정확하게 짚을 수 있어서 비교적 간편한 연주가 가능했다. 때문에 다이쇼 시대에 가정용 악기로 유행했다.
| 전거 통제  |
| --- | --- |
국가:  일본 
기타:  뮤직브레인즈 악기
뤼네빌

뤼네빌
뤼네빌(프랑스어: Lunéville)은 프랑스 로렌 뫼르트에모젤주에 위치한 도시로 면적은 16.34km2, 인구는 20,505명(2008년 기준), 인구 밀도는 1,300명/km2이다. 1801년 프랑스와 오스트리아 사이에 체결된 뤼네빌 조약으로 유명한 곳이다.
시 문장
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
| 1793 | 11,691 | —     |
| 1800 | 10,436 | −10.7% |
| 1806 | 11,555 | +10.7% |
| 1821 | 11,247 | −2.7% |
| 1831 | 12,378 | +10.1% |
| 1836 | 12,798 | +3.4% |
| 1841 | 12,285 | −4.0% |
| 1846 | 12,278 | −0.1% |
| 1851 | 12,476 | +1.6% |
| 1856 | 15,301 | +22.6% |
| 1861 | 15,528 | +1.5% |
| 1872 | 12,369 | −20.3% |
| 1876 | 16,041 | +29.7% |
| 1881 | 18,136 | +13.1% |
| 1886 | 20,500 | +13.0% |
| 1891 | 21,542 | +5.1% |
| 1896 | 22,599 | +4.9% |
| 1901 | 23,269 | +3.0% |
| 1906 | 24,266 | +4.3% |
| 1911 | 25,587 | +5.4% |
| 1921 | 24,366 | −4.8% |
| 1926 | 23,263 | −4.5% |
| 1931 | 24,668 | +6.0% |
| 1936 | 23,665 | −4.1% |
| 1946 | 20,377 | −13.9% |
| 1954 | 22,690 | +11.4% |
| 1962 | 21,618 | −4.7% |
| 1968 | 23,177 | +7.2% |
| 1975 | 22,709 | −2.0% |
| 1982 | 21,468 | −5.5% |
| 1990 | 20,711 | −3.5% |
| 1999 | 20,200 | −2.5% |
| 2006 | 19,881 | −1.6% |
| 2011 | 19,909 | +0.1% |
| 2016 | 18,566 | −6.7% |
사야마시

는 여기로 연결됩니다. 다른 뜻에 대해서는 사야마 (동음이의) 문서를 참고하십시오.
사야마시(일본어: 狭山市)는 사이타마현의 남서부, 이루마 강 유역에 위치한 시이다. 2003년의 인구는 약 16만명이다. 인접하는 이루마시와 마찬가지로 사야마의 차는 사야마 차로 유명하다. 또 8월에는 사야마 이루마 강 칠석 마쓰리가 개최된다.
도쿄 교외의 베드타운이며 항공 자위대의 이루마 기지는 시청의 남쪽에 위치해 있다. A·S 에르펜 사야마 FC·혼다 정식 야구부의 본거지가 있다.
지리

시역의 남서(이루마, 한노 방면)에서 북동(가와고에 방면)으로 걸쳐 일급 하천인 이루마 강이 흐른다. 시의 중심 지역에도 이루마가와라는 지명이 있고 이 강은 거리의 심볼이 되어 있다.
시가지는 주로 국도 16호선과 세이부 신주쿠 선을 축으로 해 형성되어 있다. 시명의 유래인 "사야마 차"의 차밭은 이루마, 호리가네 지구에 많다. 또, 오부지구에서는 논도 많이 볼 수 있다.
인접하고 있는 자치체로는 가와고에시, 도코로자와시, 이루마시, 한노시, 히다카시가 있고 특히 이루마 시, 가와고에 시와는 연속한 시가지를 형성하고 있다. 이루마군 미요시정과는 지도에 따라서는 접하고 있는 것처럼 보이지만 실제는 사이에 약간의 도코로자와시가 놓여있다. 마찬가지로 가와고에 시를 사이에 두고 동쪽은 후지미노시, 북서는 쓰루가시마시와 가깝다.
시역은 합병 전의 1정 5촌의 구역에 새로운 2 지역을 더한 7 지역으로 나눌 수 있고 각각에 지구 센터(시청의 출장소.공민관에 병설)를 두고 있다.
역사

1894년 - 가와고에 철도가 개통하였다. 이루마가와 역(현 사야마 시역), 이리소 역이 개업하였다.
1933년 - 무사시노 철도 이나리야마 공원역이 개업하였다.
1938년 - 육군항공사관학교(현 이루마 기지)가 개설되었다.
1945년 - 전후 진주군에 접수되어 "존슨 기지"가 되었다.
1954년 7월 1일 - 이루마군 이루마가와 정, 이리마 촌, 호리카네 촌, 오쿠토미 촌, 가시와바라 촌, 미즈토미 촌이 합병해 사야마 시가 되었다.
1963년 - 존슨 기지가 반환되어 항공 자위대 이루마 기지가 된다.
1960년대부터 시내의 공장·택지 개발이 진행되어, 인구가 급속히 증가한다.
1964년 - 신사야마 역이 개업하였다.
1966년 - 가와고에사야마 공업단지가 완성되었다.
1973년 - 사야마 공업단지가 완성되었다.
1979년 - 세이부 신주쿠 선 이루마가와역이 사야마 시역이라고 개칭되었다.
1984년 - 인구가 15만명을 돌파하였다.
2005년 1월 30일 - "이루마 시와의 합병에 관한 시민의 의사를 확인하기 위한 주민 투표"의 결과, 이루마 시와의 합병은 중지 된다.
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
|  1970 | 60,886 | —     |
|  1975 | 98,548 | +61.9% |
|  1980 | 124,029 | +25.9% |
|  1985 | 144,366 | +16.4% |
|  1990 | 157,309 | +9.0% |
|  1995 | 162,240 | +3.1% |
|  2000 | 161,460 | −0.5% |
|  2005 | 158,074 | −2.1% |
|  2010 | 155,738 | −1.5% |
자매결연도시

대한민국 경상남도 통영시
1973년 7월 4일 자매 도시 제휴
일본 니가타현 나카오누마 군 쓰난정
1997년 1월 30일 우호 도시 제휴
중화인민공화국 항저우
1996년 7월 8일 우호 도시 제휴
교통

세이부 철도
신주쿠 선
이케부쿠로 선
가와우치촌 (히로시마현)

| --- | --- |
한자 표기: 川内村
가나 표기: かわうちむら
폐지일: 1955년 7월 1일
폐지 이유: 신설합병 가와우치촌, 야기촌, 미도리이촌 → 사토정
이후 자치체: 히로시마시
폐지 당시의 정보
나라:  일본
지방: 주고쿠 지방(산요 지방)
도도부현: 히로시마현
군: 아사군
인구: 2,769명 (국세조사, 1950년)
가와우치촌(川内村)은 히로시마현 아사군에 설치되었던 촌이다. 현재의 히로시마시 아사미나미구 가와우치에 해당한다.
자동차 정비공

포드 포커스 랠리 카에서 일하는 정비공
이란의 자동차 수리공
케냐의 여성 자동차 정비공
자동차 정비공 (대부분의 북미 지역의 자동차 기술자, 영국 영어의 자동차 정비사, 오스트레일리아 영어의 자동차 정비사)는 다양한 자동차 제조를 가진 정비공이다. 차를 수리할 때, 그들의 주된 역할은 정확하고 신속하게 문제를 진단하는 것이다. 그들은 종종 일을 시작하기 전이나 검사를 위해 부분 분해 후에 그들의 고객에 대한 가격을 제시해야 한다. 이들의 작업은 특정 부품의 수리 또는 조립품으로 하나 이상의 부품을 교체해야 할 수 있다.
기본적인 차량 유지관리는 현대 산업 국가의 정비사 작업의 기본 부분이며, 다른 국가에서는 차량이 이미 오작동하는 징후를 보이고 있을 때만 정비공과 상담한다. 예방 정비도 정비공의 업무에 필수적인 부분이지만, 정비공이 정기적으로 관리하지 않는 차량의 경우에는 가능하지 않다. 예방 정비의 오해의 한 가지 측면은 여러 부품을 교체할 예정인데, 이는 훨씬 더 많은 비용이 드는 손상을 방지하기 전에 발생한다. 이는 문제가 발견되기 전에 부품을 교체한다는 것을 의미하기 때문에, 많은 차량 소유자들은 비용이 필요한 이유를 이해하지 못할 것이다.
기술의 급속한 발전으로, 정비공의 일은 순전히 기계적인 것에서 전자 기술을 포함하는 것으로 발전해 왔다. 오늘날의 차량은 복잡한 컴퓨터와 전자 시스템을 가지고 있기 때문에, 기계들은 과거보다 더 넓은 지식의 기초를 가질 필요가 있다.
현재 자동차로 통합되고 있는 기술의 미로적인 특성으로 인해 대부분의 자동차 대리점 및 독립 작업장은 이제 각 정비사에게 정교한 진단 컴퓨터를 제공하며, 그렇지 않으면 차량을 진단하거나 수리할 수 없다. 정비공은 다양하다 항공기 자동차 등등
페리괴

페리괴
페리괴(프랑스어: Périgueux)는 프랑스 남서부 누벨아키텐 도르도뉴주에 위치한 도시로 도르도뉴 주의 주도이며 면적은 9.82km2, 인구는 29,080명(2008년 기준), 인구 밀도는 3,000명/km2이다.
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
| 1793 | 9,898 | —     |
| 1800 | 5,733 | −42.1% |
| 1806 | 6,306 | +10.0% |
| 1821 | 8,452 | +34.0% |
| 1831 | 8,956 | +6.0% |
| 1836 | 11,576 | +29.3% |
| 1841 | 12,187 | +5.3% |
| 1846 | 11,455 | −6.0% |
| 1851 | 13,547 | +18.3% |
| 1856 | 16,291 | +20.3% |
| 1861 | 19,140 | +17.5% |
| 1866 | 19,633 | +2.6% |
| 1872 | 19,956 | +1.6% |
| 1876 | 24,169 | +21.1% |
| 1881 | 25,969 | +7.4% |
| 1886 | 29,611 | +14.0% |
| 1891 | 31,439 | +6.2% |
| 1896 | 31,313 | −0.4% |
| 1901 | 31,976 | +2.1% |
| 1906 | 31,361 | −1.9% |
| 1911 | 33,548 | +7.0% |
| 1921 | 33,144 | −1.2% |
| 1926 | 33,389 | +0.7% |
| 1931 | 33,988 | +1.8% |
| 1936 | 37,615 | +10.7% |
| 1946 | 40,865 | +8.6% |
| 1954 | 40,785 | −0.2% |
| 1962 | 38,529 | −5.5% |
| 1968 | 37,450 | −2.8% |
| 1975 | 35,120 | −6.2% |
| 1982 | 32,916 | −6.3% |
| 1990 | 30,280 | −8.0% |
| 1999 | 30,152 | −0.4% |
| 2008 | 29,080 | −3.6% |
기후

| Périgueux (1981–2010 normals; extremes 1973–2017)의 기후> 월 | Périgueux (1981–2010 normals; extremes 1973–2017)의 기후> 1월 | Périgueux (1981–2010 normals; extremes 1973–2017)의 기후> 2월 | Périgueux (1981–2010 normals; extremes 1973–2017)의 기후> 3월 | Périgueux (1981–2010 normals; extremes 1973–2017)의 기후> 4월 | Périgueux (1981–2010 normals; extremes 1973–2017)의 기후> 5월 | Périgueux (1981–2010 normals; extremes 1973–2017)의 기후> 6월 | Périgueux (1981–2010 normals; extremes 1973–2017)의 기후> 7월 | Périgueux (1981–2010 normals; extremes 1973–2017)의 기후> 8월 | Périgueux (1981–2010 normals; extremes 1973–2017)의 기후> 9월 | Périgueux (1981–2010 normals; extremes 1973–2017)의 기후> 10월 | Périgueux (1981–2010 normals; extremes 1973–2017)의 기후> 11월 | Périgueux (1981–2010 normals; extremes 1973–2017)의 기후> 12월 | Périgueux (1981–2010 normals; extremes 1973–2017)의 기후> 연간 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 역대 최고 기온 °C (°F) | 18.5 (65.3) | 23.1 (73.6) | 27.6 (81.7) | 29.3 (84.7) | 32.0 (89.6) | 38.1 (100.6) | 38.0 (100.4) | 40.0 (104.0) | 36.1 (97.0) | 31.1 (88.0) | 23.9 (75.0) | 19.1 (66.4) | 40.0 (104.0) |
| 일평균 최고 기온 °C (°F) | 8.9 (48.0) | 10.4 (50.7) | 14.4 (57.9) | 16.9 (62.4) | 20.8 (69.4) | 24.0 (75.2) | 27.0 (80.6) | 27.2 (81.0) | 24.0 (75.2) | 18.8 (65.8) | 12.9 (55.2) | 9.7 (49.5) | 17.7 (63.9) |
| 일일 평균 기온 °C (°F) | 5.1 (41.2) | 5.9 (42.6) | 8.9 (48.0) | 11.2 (52.2) | 15.0 (59.0) | 18.1 (64.6) | 20.6 (69.1) | 20.5 (68.9) | 17.4 (63.3) | 13.6 (56.5) | 8.7 (47.7) | 5.6 (42.1) | 12.4 (54.3) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | 1.1 (34.0) | 1.4 (34.5) | 3.4 (38.1) | 5.5 (41.9) | 9.2 (48.6) | 12.2 (54.0) | 14.3 (57.7) | 13.8 (56.8) | 10.7 (51.3) | 8.3 (46.9) | 4.5 (40.1) | 1.6 (34.9) | 7.0 (44.6) |
| 역대 최저 기온 °C (°F) | −17.5 (0.5) | −13.7 (7.3) | −15.1 (4.8) | −5.0 (23.0) | −2.0 (28.4) | 1.0 (33.8) | 5.0 (41.0) | 1.8 (35.2) | 0.0 (32.0) | −3.3 (26.1) | −9.2 (15.4) | −12.0 (10.4) | −17.5 (0.5) |
| 평균 강수량 mm (인치) | 83.9 (3.30) | 65.3 (2.57) | 70.4 (2.77) | 81.1 (3.19) | 81.2 (3.20) | 73.8 (2.91) | 71.4 (2.81) | 65.3 (2.57) | 53.9 (2.12) | 74.3 (2.93) | 81.0 (3.19) | 68.9 (2.71) | 874.9 (34.44) |
| 평균 강수일수 | 12.4 | 10.6 | 11.1 | 10.6 | 11.2 | 9.3 | 6.4 | 6.0 | 6.5 | 9.5 | 11.7 | 10.5 | 115.8 |
출처 1: Météo Climat
출처 2: Météo Climat
망드

| 망드 |
| --- | --- |

망드  옥시타니 레지옹 내 위치 망드  북위 44° 31′ 10″ 동경 3° 30′ 05″﻿ / ﻿북위 44.5194°  동경 3.5014° ﻿ / 44.5194; 3.5014
문장

정보
국가:  프랑스
시간대: CET(GMT+01)
레지옹: 옥시타니
데파르트망: 로제르주
아롱디스망: 망드
INSEE 번호: 48095
우편번호: 48000
해발고도: 691m - 1,236m  (평균고도: 732m)
면적: 36.56km2 (ha)
인구: 12,378명 (2006)
인구밀도: 340명/km2 (2006)
망드(프랑스어: Mende)는 프랑스 남부 랑그도크루시용 로제르주에 위치한 도시로 로제르 주의 주도이며 면적은 36.56km2, 인구는 12,378명(2006년 기준), 인구 밀도는 340명/km2이다.
기후

| Mende, 1981 - 2010의 기후> 월 | Mende, 1981 - 2010의 기후> 1월 | Mende, 1981 - 2010의 기후> 2월 | Mende, 1981 - 2010의 기후> 3월 | Mende, 1981 - 2010의 기후> 4월 | Mende, 1981 - 2010의 기후> 5월 | Mende, 1981 - 2010의 기후> 6월 | Mende, 1981 - 2010의 기후> 7월 | Mende, 1981 - 2010의 기후> 8월 | Mende, 1981 - 2010의 기후> 9월 | Mende, 1981 - 2010의 기후> 10월 | Mende, 1981 - 2010의 기후> 11월 | Mende, 1981 - 2010의 기후> 12월 | Mende, 1981 - 2010의 기후> 연간 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 일평균 최고 기온 °C (°F) | 4.8 (40.6) | 5.6 (42.1) | 8.8 (47.8) | 11.3 (52.3) | 15.6 (60.1) | 19.9 (67.8) | 23.4 (74.1) | 23.1 (73.6) | 18.7 (65.7) | 13.9 (57.0) | 8.3 (46.9) | 5.6 (42.1) | 13.3 (55.9) |
| 일일 평균 기온 °C (°F) | 0.9 (33.6) | 1.2 (34.2) | 4.0 (39.2) | 6.3 (43.3) | 10.4 (50.7) | 14.0 (57.2) | 16.9 (62.4) | 16.6 (61.9) | 13.0 (55.4) | 9.3 (48.7) | 4.3 (39.7) | 1.8 (35.2) | 8.3 (46.9) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | −3.1 (26.4) | −3.1 (26.4) | −0.9 (30.4) | 1.3 (34.3) | 5.0 (41.0) | 8.1 (46.6) | 10.3 (50.5) | 10.1 (50.2) | 7.3 (45.1) | 4.7 (40.5) | 0.3 (32.5) | −2.1 (28.2) | 3.2 (37.8) |
| 평균 강수량 mm (인치) | 55.1 (2.17) | 46.2 (1.82) | 48.2 (1.90) | 78.7 (3.10) | 88.6 (3.49) | 73.8 (2.91) | 48.1 (1.89) | 64.8 (2.55) | 92.0 (3.62) | 94.3 (3.71) | 83.9 (3.30) | 68.6 (2.70) | 842.3 (33.16) |
| 평균 월간 일조시간 | 109.1 | 123.2 | 168.4 | 170.6 | 205.5 | 243.4 | 285.4 | 249.1 | 197.4 | 131.7 | 97.1 | 96.1 | 2,069.2 |
출처: Météo climat
같이 보기

랑그도크
라테스트드뷔크

라테스트드뷔크
라테스트드뷔크(프랑스어: La Teste-de-Buch)는 프랑스 아키텐 지롱드주에 위치한 도시로 면적은 180.20km2, 인구는 24,384명(2008년 기준), 인구 밀도는 140명/km2이다.
기후

| La Teste-de-Buch (1981–2010 averages, extremes 1921–present)의 기후> 월 | La Teste-de-Buch (1981–2010 averages, extremes 1921–present)의 기후> 1월 | La Teste-de-Buch (1981–2010 averages, extremes 1921–present)의 기후> 2월 | La Teste-de-Buch (1981–2010 averages, extremes 1921–present)의 기후> 3월 | La Teste-de-Buch (1981–2010 averages, extremes 1921–present)의 기후> 4월 | La Teste-de-Buch (1981–2010 averages, extremes 1921–present)의 기후> 5월 | La Teste-de-Buch (1981–2010 averages, extremes 1921–present)의 기후> 6월 | La Teste-de-Buch (1981–2010 averages, extremes 1921–present)의 기후> 7월 | La Teste-de-Buch (1981–2010 averages, extremes 1921–present)의 기후> 8월 | La Teste-de-Buch (1981–2010 averages, extremes 1921–present)의 기후> 9월 | La Teste-de-Buch (1981–2010 averages, extremes 1921–present)의 기후> 10월 | La Teste-de-Buch (1981–2010 averages, extremes 1921–present)의 기후> 11월 | La Teste-de-Buch (1981–2010 averages, extremes 1921–present)의 기후> 12월 | La Teste-de-Buch (1981–2010 averages, extremes 1921–present)의 기후> 연간 |
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| 역대 최고 기온 °C (°F) | 22.0 (71.6) | 25.0 (77.0) | 28.6 (83.5) | 22.1 (71.8) | 35.1 (95.2) | 40.2 (104.4) | 39.8 (103.6) | 42.0 (107.6) | 38.4 (101.1) | 31.4 (88.5) | 25.2 (77.4) | 22.8 (73.0) | 42.0 (107.6) |
| 일평균 최고 기온 °C (°F) | 10.9 (51.6) | 12.2 (54.0) | 15.2 (59.4) | 17.0 (62.6) | 20.8 (69.4) | 23.7 (74.7) | 26.0 (78.8) | 26.3 (79.3) | 24.0 (75.2) | 19.8 (67.6) | 14.4 (57.9) | 11.2 (52.2) | 18.5 (65.3) |
| 일일 평균 기온 °C (°F) | 6.7 (44.1) | 7.4 (45.3) | 9.9 (49.8) | 11.8 (53.2) | 15.5 (59.9) | 18.5 (65.3) | 20.6 (69.1) | 20.6 (69.1) | 18.0 (64.4) | 14.8 (58.6) | 10.0 (50.0) | 7.2 (45.0) | 13.4 (56.1) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | 2.5 (36.5) | 2.5 (36.5) | 4.5 (40.1) | 6.6 (43.9) | 10.3 (50.5) | 13.3 (55.9) | 15.1 (59.2) | 15.0 (59.0) | 12.1 (53.8) | 9.7 (49.5) | 5.6 (42.1) | 3.2 (37.8) | 8.4 (47.1) |
| 역대 최저 기온 °C (°F) | −15.7 (3.7) | −13.7 (7.3) | −9.6 (14.7) | −3.7 (25.3) | −1.8 (28.8) | 3.6 (38.5) | 5.0 (41.0) | 3.5 (38.3) | −0.7 (30.7) | −4.0 (24.8) | −8.4 (16.9) | −12.5 (9.5) | −15.7 (3.7) |
| 평균 강수량 mm (인치) | 95.5 (3.76) | 74.9 (2.95) | 66.4 (2.61) | 79.6 (3.13) | 62.0 (2.44) | 56.4 (2.22) | 46.9 (1.85) | 59.1 (2.33) | 77.8 (3.06) | 99.9 (3.93) | 120.8 (4.76) | 107.0 (4.21) | 946.3 (37.26) |
| 평균 강수일수 (≥ 1.0 mm) | 12.7 | 10.5 | 11.2 | 11.6 | 10.0 | 7.6 | 7.3 | 7.7 | 8.9 | 11.8 | 13.3 | 12.4 | 124.9 |
| 평균 강설일수 | 0.7 | 1.1 | 0.4 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.2 | 0.4 | 2.8 |
| 평균 상대 습도 (%) | 86 | 83 | 79 | 77 | 77 | 77 | 76 | 77 | 79 | 84 | 87 | 88 | 80.8 |
| 평균 월간 일조시간 | 99.9 | 115.1 | 177.1 | 192.7 | 226.7 | 245.7 | 255.9 | 244.5 | 210.6 | 148.4 | 99.3 | 85.6 | 2,101.3 |
출처 1: Météo France
출처 2: Infoclimat.fr (snowy days and humidity 1961–1990)
시 문장
타나리버현

타나리버현
타나리버현(Tana River County)은 케냐를 구성하는 47개 현 가운데 하나로 현도는 홀라이며 면적은 35,375.8km2, 인구는 240,075명(2009년 기준)이다. 2013년에 실시된 행정 구역 개편에 따라 해안주에서 분리되어 신설되었다. 북쪽으로는 이시올로현, 북동쪽으로는 가리사현, 동쪽으로는 라무현과 인도양, 남쪽으로는 킬리피현과 타이타타베타현, 서쪽으로는 키투이현과 접한다.
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
|  1979  | 92,401 | —     |
|  1989  | 128,426 | +39.0% |
|  1999  | 180,901 | +40.9% |
|  2009  | 240,075 | +32.7% |
|  2019  | 315,943 | +31.6% |
source:
발티체

발티체
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발티체의 위치
발티체(체코어: Valtice, 독일어: Feldsberg 펠츠베르크[*])는 체코 남모라바 주에 위치한 도시로 면적은 47.85km2, 높이는 192m, 인구는 3,596명(2012년 기준), 인구 밀도는 75명/km2이다. 오스트리아 국경과 가까운 편이다.
1996년 유네스코 세계유산으로 지정된 레드니체-발티체 문화적 경관이 위치하며 바로크 시대에 지어진 궁전으로 유명한 곳이다.
시기
시 문장
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
| 1869 | 2,946 | —     |
| 1880 | 3,435 | +16.6% |
| 1890 | 3,659 | +6.5% |
| 1900 | 3,742 | +2.3% |
| 1910 | 4,059 | +8.5% |
| 1921 | 3,959 | −2.5% |
| 1930 | 4,125 | +4.2% |
| 1950 | 3,432 | −16.8% |
| 1961 | 3,314 | −3.4% |
| 1970 | 3,495 | +5.5% |
| 1980 | 3,583 | +2.5% |
| 1991 | 3,554 | −0.8% |
| 2001 | 3,630 | +2.1% |
| 2011 | 3,652 | +0.6% |
| 2021 | 3,525 | −3.5% |
출처: Censuses
메루현

메루현
메루현(Meru County)은 케냐를 구성하는 47개 현 가운데 하나로 현도는 메루이며 면적은 6,936km2, 인구는 1,356,301명(2009년 기준)이다. 2013년에 실시된 행정 구역 개편에 따라 동부주에서 분리되어 신설되었다. 북쪽과 동쪽으로는 이시올로현, 남쪽으로는 타라카니티현, 엠부현, 키리니아가현, 남서쪽으로는 니에리현, 서쪽으로는 라이키피아현과 접한다.
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
| 1999 | 1,102,930 | —     |
| 2009 | 1,356,301 | +23.0% |
| 2019 | 1,545,714 | +14.0% |
source:
와지르현

와지르현
와지르현(Wajir County)은 케냐를 구성하는 47개 현 가운데 하나로 현도는 와지르이며 면적은 55,840.6km2, 인구는 661,941명(2009년 기준)이다. 2013년에 실시된 행정 구역 개편에 따라 북동부주에서 분리되어 신설되었다. 서쪽으로는 마르사비트현, 남서쪽으로는 이시올로현, 남쪽으로는 가리사현, 북동쪽으로는 만데라현과 접하며 북쪽으로는 에티오피아, 동쪽으로는 소말리아와 국경을 접한다.
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
|  1979  | 139,319 | —     |
|  1989  | 122,769 | −11.9% |
|  1999  | 319,261 | +160.1% |
|  2009  | 661,941 | +107.3% |
|  2019  | 781,263 | +18.0% |
source:
제6회 전국동시지방선거 고령군의회

다음은 제6회 전국동시지방선거의 고령군의회의원 선거결과를 정리한 문서이다. 해당 선거에서 고령군의회는 지역구의원 6명과 비례대표의원 1명을 선출했다.
지역구 선거구

| 선거구명 | 관할 지역 | 선출 의원 수 |
| --- | --- | --- |
| 고령군 가선거구 | 고령읍, 덕곡면, 운수면, 쌍림면 | 3 |
| 고령군 나선거구 | 성산면, 다산면, 개진면, 우곡면 | 3 |
비례대표 선거 결과 > 정당 투표 결과

고령군의회 비례대표 선거는 무투표 당선이 결정되었다.
비례대표 선거 결과 > 비례대표 당락

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

새누리당

| 순번 | 후보 | 당락 | 비고 |  |  |  |  |
| 1 | 김경애 | 당선  |  |  |  |  |  |
전체 결과

| 정당 | 정당 | 지역구 | 비례대표 | 합계 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 새누리당 | 5 | 1 | 6 |
|  | 무소속 | 1 | - | 1 |
Libdxfrw

libdxfrw는 ASCII 및 이진 형식으로 DXF 파일을 읽고 쓰는 자유 공개 소스 C ++ 라이브러리이자 또한 R14, 2015 버전등의 DWG를 읽어들일 수도 있도록 설계된 CAD(컴퓨터 지원 설계) 라이브러리(library)이다. libdxfrw는 LibreDWG와 마찬가지로 .dxf 및 .dwg 파일형식을 완벽하게 지원하는 것을 목표로 한다. GNU General Public License(GPL) 버전 2(또는 이후 버전 옵션)의 조건에 따라 라이센스가 부여되도록 설계되었다.
취지 및 의의

LibreDWG는 GNU GPL V3(version 3) 하에서 배포되는 강력한 반독점적 라이선스 라이브러리이다. 이는 다양한 사용자들을 위한 보다 유연한 호환이 가능한 GPL V2 라이선스 버전의 필요성에서 libdxfrw 라는 새로운 GPL V2 라이센스 라이브러리를 작성하는 계기가 되었다.

이후 libdxfrw는 LibreCAD등에 사용되는 주요한 리소스중 하나가 되었다. 한편 libdxfrw는 QCAD가 .dxf를 지향하는 바나 오픈오피스(openoffice)등과 같이 해당 분야의 표준 파일을 보다 주요하게 다루는 정책을 유지함으로써 .dwg 파일형식과 호환되는 .dxf파일형식에 보다 포커스를 두는 입장에서 이들의 지속적인 개발을 함께 지원한다는 점에서 오토데스크사의 오토캐드(AutoCAD)나 트루뷰(Autodesk DWG TrueView)에서 dwg와 dxf파일형식 호환성 보장을 고무하는 역할도 하고 있다. 오픈오피스(openoffice)는 ISO(국제 표준화 기구) 및 IEC(국제 전기 표준 회의)의 표준파일형식인 ODF를, 그리고 잉크스케이프는 SVG 워킹 그룹이 표준화한 벡터파일형식 .svg를 지향한다.
같이 보기

SVG 워킹 그룹
엘드로우
신사동-과천 전투

신사동-과천 전투(新寺洞-果川 戰鬪)는 한국 전쟁 발발 초기 1950년 6월 28일에 한강 이북의 서울이 북한군에게 함락되자 한강 이남으로 철수한 국군이 한강을 대치선으로 두고 강북의 북한군과 대치하여 공방의 혈전을 벌인 혈전으로 7월 3일에 이 방어선이 무너지면서 7월 4일에 국군이 수원까지 내어놓게 된다.
이 전투 지역은 공세적인 입장에서 주도권을 행사하는 북한군 보병 4개 사단과 전차 1개 여단에 맞서 국군의 혼성 5개 사단(동해안의 제8사단과 중부전선의 제6사단을 제외한 전군)이 사활을 걸고 방어에 임하여 한국 전쟁의 대국적인 흐름에서 승패의 향배를 결정짓는 데에 가장 큰 영향을 미친 전투 중 하나라고 평가되기도 한다.
배경

6월 28일 아침 북한군의 서울 함락으로 걷잡을 수 없는 혼란 속에서 한강을 건넌 국군의 도하과정을 살펴보면, 대체로 의정부 정면에 투입된 병력이 광나루와 뚝섬 그리고 한남동과 서빙고의 각 도선장과 마포 및 하중리(서강) 나루터에서, 그리고 문산 정면에 투입된 병력이 행주와 이산포 나루터에서 각각 부선이나 작은 목선 등을 이용하여 강을 건넜는데, 광나루를 거친 병력은 곧장 수원으로 집결하고 뚝섬과 한남동 그리고 서빙고를 경유한 일부는 시흥과 수원으로 나뉘었으며 마포와 하중리 및 행주로 건넌 병력은 대부분 시흥으로 집결하였다.
이들 철수병력의 집결이 대강 끝난 것은 6월 28일 밤과 6월 29일 아침 사이었는데, 이 동안인 6월 28일 낮에세 수원농업시험장에 새로운 지휘소를 개설한 육군본부는 시흥에 김홍일 소장이 지휘하는 전투사령부를 설치하고, 그곳에서 병력이 수습되는 대로 부대의 건제와 병과의 여하를 따지지 않고 혼성부대를 편성하여 우선 노량진 부근에 투입함으로써 한강방어선을 방어케 하였다.
그리하여 임선하 대령이 이끄는 혼성 제2사단과 유재흥 준장이 이끄는 혼성 제7사단 그리고 이종찬 대령이 이끄는 혼성 수도사단이 각각 연대규모에도 못 미치는 병력으로써 말죽거리-양화교에 이르는 한강 남쪽 강변을 나누어 맡아 미봉(彌縫)케 되었다.
그러나 병사들은 거듭된 철수로 말미암아 피곤이 극에 달한 상태였고, 수습된 인원도 각 연대의 실병력이 대대규모에 지나지 않았으며, 그나마 중장비는 대부분 강북에 유기한 까닭으로 공용화기도 연대 당 박격포 2~3문과 기관총 5~6정이 고작이었다.
더욱이 통신망이 확보되지 않아 횡적인 협조체제는 말할 나위도 없었거니와 종적인 지휘계통이 원활치 못하여 각급지휘관은 발을 구르며 전령의 발걸음만을 재촉하는 실정이었는데, 거기에다 모두가 혼성 편성된 부대인지라 지휘관이 그 부하를 알아보지 못하니 부하 또한 그 지휘관을 따르려 하지 않고, 저마다 본부를 찾아 흩어지기가 일쑤였다.
이런 가운데에서도 차츰 전열을 가다듬어간 국군은 이제 공포의 대상이 되는 북한군의 전차가 쉽사리 그들을 따라 건너지 못하리라는 안도감 속에서, 미군의 부원에 한 가닥 기대를 걸고, 한강이란 자연스런 방어막을 최대한 활용하여 한강 선에서 지구견수(持久堅守)를 다짐하게 된 것이다.
전투 과정 > 6월 28일

전날 6월 27일 기갑연대장 유흥수 대령의 철수조치에 따라, 동 연대의 장철부 소령이 이끄는 제2기병수색대대가 동일 14:00를 전후하여 한남동에서 한강을 건넜음은 전절에서 말한 바와 같거니와 대대가 전용 나룻배로 도하하는 도중에 북한군 YAK기의 공습을 받게 되었는데, 이때 미 공군의 F-80 전투기가 뒤이어 나타나 북한군과 공중전을 벌이게 되었다.
그 결과 YAK기가 말죽거리 부근의 논바닥에 격추되었으며, 이를 동 대대의 제5중대 3소대장인 김형식 소위 등이 북한군 기의 추락지점으로 몰아갔는데 조종사는 즉사하고, 통신사만이 중상을 입고 기적적으로 목숨을 부지하고 있었는데 그를 신문하니 그 자는 한강의 교량을 차단하는 임무를 띠고 함경남도의 연포비행장에서 출격한 것이라고 하였다는 것이다.
이에 그를 응급치료차 현지 경찰에 인계하고 기관총과 권총 각 1정 및 낙하산 1착을 노획하여 대방동으로 집결한 다음, 밤을 새는 중에 한강대교의 폭파소리를 듣게 되었던 것이다.
그리하여 이날 오후에 시흥사령관 김홍일 소장으로부터 『말죽거리 부근에 수용진지를 점령하여 철수병력을 수습하라.』라는 명령을 받아, 시흥-안양-과천을 거쳐 말죽거리 부근으로 전진하여 한남동 나루터를 마주보는 신사리 일대에 진지를 급편 함으로써 병력을 수용케 되었다.
이와 같이 김홍일 소장이 동 대대를 이곳으로 뽑아 돌린 것은 동 대대가 과천-말죽거리 일대에 승마훈련장을 두고 있던 터이므로 어느 부대보다도 동 지역에 대한 지형에 익숙할 것으로 판단한 까닭으로 보인다.
한편, 시흥사령관으로부터 혼성 제2사단으로 임명된 보병학교 부교장 임선하 대령은 오후에 사단지휘소를 과천에 개설하고, 즉시 담당정면에서 병력을 수습하여 사단의 재편성에 착수하였다.
그러나 당초 사단의 건제부대인 제5, 16, 25연대의 3개 연대 중에서 최창언 대령이 이끄는 제5연대는 오후에 광나루에서 강을 건너고, 문용채 대령이 이끄는 제16연대는 새벽 한강대교가 폭파되기 직전에 동교를 지났으며, 또 김병휘 중령이 이끄는 제25연대는 이날 현재로 연대장의 생사를 알지 못하는 가운데 병력이 분산되어 강을 건넜는데, 이들은 모두 수원으로 집결 중에 있었다.
따라서 사단은 우선 강안에서 수습된 혼성병력으로써 이 전선의 미봉(彌縫)책을 강구할 수밖에 없었다. 그런데 이때, 대교가 폭파되기 전인 새벽에 동 교량을 건넌 바 있는 제3연대장 이상근 중령이 동 연대의 병사가 서빙고에 있었으므로 철수장병들이 필시 그곳의 도하장을 이용할 가능성이 많다고 내다 본 결과 과천에서 연대를 수습게 되었는데, 예상한대로 연대의 일부가 부연대장 최수창 중령과 제3대대장 김붕상 소령 등과 함께 서빙고에서 강을 건너 그곳에 집결하였으며 다른 일부는 또 수원으로 집결중임이 밝혀졌다.
이에 사단장은 동 연대가 본시 수도경비사령부의 소속이다 이를 사단의 기간으로 삼기로 하고, 동 연대로 하여금 과천 북쪽의 우면산(290고지, 과천 동북쪽 4km)-관악산사이의 요충지인 남태령을 지키도록 하였다.
따라서 동 연대장은 그곳에 집결된 일부로써 남태령 일대에 배치하여 동작동-과천간의 도로를 방어하도록 하는 한편, 저녁에 수원에 집결한 임백진 소령이 이끄는 제1대대를 과천으로 불러 올렸는데, 동 대대는 6월 26일 밤에 금오리(의정부 동북쪽 2km)부근에서 연대가 철수할 때에 연대주력과 이탈하여, 멀리 동쪽으로 빠져 양수리에서 한강을 건너는 우여곡절 끝에 이틀만인 이날 17:00에 수원에 집결하였던 것이다.
그리하여 동 연대는 과천 부근에서 1개 대대규모가 수습되어 기병대대가 제1선의 신사리에서 매곡리(동작동 동쪽 2km)에 이르는 강 남안을 누비면서 적의 도하접종을 막는 동안 남태령 일대에서 밤을 새워 총검을 새로이 갈았다.
전투 과정 > 6월 29일

이날 대체로 방어편성을 끝냄으로써 한강 북안의 북한군과 대치태세를 이루게 되었다. 전날 밤 별다른 도발이 없는 가운데 날이 밝자, 제2사단장 임선하 대령은 곧 북한군의 도하공격이 있을 것으로 내다보고, 병력증강을 모색한 결과 14:00에 시흥사령부에서 급편한 유해준 중령이 이끄는 보병학교 연대의 증원을 받게 되었다.
이 연대는 6월 25일에 문산으로 출동한 교도연대와 6월 26일에 김포로 급파된 후보생대대 중 전날과 이날 아침에 동교에 철수, 집결한 일부를 재수습하여 동교 교관인 임원석, 백운용, 권정식, 황석규 대위 등을 중대장으로, 하갑청 중령을 대대장으로 하는 1개 대대로 재편한 것으로서 연대라고 호칭되었으나 실병력은 대대규모에도 미치지 못하는 것이었다.
한편 이 무렵, 전날 수원에 집결한 제16연대는 유의준 중령과 윤태호 소령을 대대장으로 하는 2개 대대로 재편하였는데, 이날 사단장의 요청에 따라 육군본부는 이 연대를 사단의 지휘 하에 들도록 조치하였다. 그리하여 동 연대는 수원의 집결지에서 과천으로 달리게 되어, 이 역시 14:00 전후에 사단지휘소에 당도하게 되었다.
이와 같이 사단의 골격이 대강 갖추어지자, 사단장은 전반적인 진지재편을 단행하여 남태령 부근의 제 3연대를 말죽거리 정면으로 돌려 우일선으로 삼고, 제16연대를 우면산-남태령으로 추진하여 좌일선으로 삼았으며 보교연대를 과천에 예비로 배치하였다.
그리하여 제 3연대는 부연대장 최수창 중령이 연대를 지휘하는 가운데 말죽거리 정면으로 이동하여 역삼리(말죽거리 북쪽 2.5km) 부근이 87고지 일대의 고지대에 진지를 점령함으로써 그 북쪽의 신사리 부근에 위치한 기병대대와 함께 한남동 나루터로부터 말죽거리-판교를 거쳐 도산으로 이어지는 도로를 막게 되었다.
그리고 제16연대는 우면산-남태령에 주진지를 펴고, 그 북쪽 매곡리부근의 86고지-101고지 일대에 경계진지를 마련하여 동작동에서 과천과 군포를 거쳐 경부국도와 연결되는 도로를 사수하게 되었다.
이렇듯 사단이 방어진용을 새로이 가다듬는 동안, 신사리 부근에 수색거점을 두고 있던 장철부 소령이 이끄는 기병대대는 6월 26일에 김포로 출동한 김촌성 중위가 이끄는 임시 제7중대의 2개 소대가 전날 밤에 안양을 거쳐 과천에 집결함으로써 이날 오후에 본대와 합세케 되어 다소의 전력증강을 보게 되었다.
이에 대대는 종일토록 강안을 부단히 기마로 적정을 수집하였는데 해가 질 무렵에 박익균 중위가 이끄는 제3중대의 제 3소대가 청담리(신사리 동쪽 2km)부근에서, 뚝섬쪽으로부터 거룻배로 도하한 1개 소대규모를 포착한 바 북한군과 접안하여 하선하는 틈을 노려 소대장 조돈철 소위를 선두로 기마돌격을 감행함으로써 모조리 강물 속에 쓸어 넣기도 하였다.
이와 같이 한강 남안에 대한 북한군의 도하기도가 점차 노골화되는 가운데, 강 건너 한남동에 있는 대대의 병사가 적수에 들어가 그들의 조도기지로 이용되고 있음이 밝혀졌는데, 이에 분노를 참지 못한 대대 장병들은 야음을 타서 60mm 박격포 6문을 사거리가 미칠 수 있는 강변사장으로 추진하여 22:00에 북한군이 점거한 대대본부 진지를 목표로 포탄 60여 발을 집중한 바, 한동안 화광이 하늘을 대낮같이 밝히더니 이윽고 흑연이 어둠을 더욱 짙게 뒤덮는 것이었다.
전투 과정 > 6월 30일

아침부터 말죽거리 정면으로 북한군이 도하공격이 본격화되었고 08:00부터 한남동-이촌동 부근의 리영호 소장이 이끄는 북한군 제3사단이 그 예하의 김병종 중좌가 이끄는 제8연대를 내세워 도하공격을 시작하였다.
이 북한군은 일부로써 동작동-흑석동의 능선으로 도하하여 그 정면의 아 윤춘근 중령이 이끄는 제9연대의 주의력을 견제케 하는 한편, 다른 일부로써 서빙고에서 그 대안으로 건너 매곡리 부근의 제16연대 경계진지에 압력을 가하면서 주력으로써 한남동에서 신사리를 직충한 다음 말죽거리 도로의 돌파를 시도하는 듯하였다.
그들은 남산 기슭에 방열된 포병으로써 신사리 부근의 기병대대의 진지를 강타하여 화력집중의 위력을 보임으로써 동 대대를 억류하는 가운데 10:00에 20~30명 단위로 분승한 나룻배로써 도하한 다음 공격력을 그 정면의 동 대대진지로 지향하였다.
이때에 그들은 또 본 도하에 앞서, 이날 이른 새벽에 이미 선견대로써 강을 미리 건너게 한 듯, 반포리(신사리 서남쪽 1.5km) 부근의 야산에 엄호거점을 확보한 그들 일부가 이 공격에 호응하여 동 대대의 서측배를 위협하였다.
이리하여 동 대대가 제1선에서 적과 먼저 격돌케 되었는데, 당시의 제6중대장인 박익균 중위는 뒷날, 이때를 다음과 같이 회고하고 있다.
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| “ | 전투가 벌어지자, 적이 언제 숨어들었는지 기관총으로 우리의 좌측방을 위협하는 가운데, 배들이 강을 건너 남안으로 올라붙었는데, 적의 치열한 포들에 말이 먼저 놀라 (이때까지 병사의 승마 훈련만 끝났을 뿐, 말 자체는 전투소음에 대한 음향훈련이 되어있지 않아, 포성과 포탄의 파편에 동요되었던 것으로)고삐를 풀고 달아나고 말았다. 말을 붙잡으랴, 적을 막아내랴, 우왕좌왕하는 사이에 도무지 싸움이 되지 않았다. 전투가 그 모양으로 얼켜들자 김포지구에 출동하였다가 돌아 온 최영화 소위는 분기가 치솟아 홀로 적중으로 돌격을 감행하여 장렬히 전사하는 길을 택하기도 하였다. 그때에 달아난 말들이 귀소본능에 따라 한강을 헤엄쳐서 한남동으로 가는 데에는 정말 눈물을 흘리지 않을 수 없었는데 그 말이 적진으로 향하였으나 차마 총으로 쏘아 죽이지는 못하였다. 나중에 들으니 내 말이 당시 한남동의 연대본부 근처에 있던 내 집으로 찾아가, 미처 피난하지 못한 집사람들을 매우 놀라게 하였다는 것이다. | ” |
이렇게 하여 혈전 끝에 기병대대가 적의 예기에 밀려나게 되었는데, 이 일전에서 마필의 손실이 적지 않았으므로 정오에 군포장으로 집결하여 인마를 재수습하게 되었다.
한편 역삼리 부근의 최수창 중령이 이끄는 제3연대는 이렇듯 기병대대의 진지가 유린되자 공격을 감행하여 적의 기세를 꺾어 놓기로 하였다. 이에 임백진 소령이 이끄는 제 1대대를 선두로 진지에서 약출하여 신사리 쪽으로 검광을 휘둘러 나아간 결과, 그곳에 먼저 닿아 본대의 추급을 재촉하던 1개 중대규모의 적 선견대를 단숨에 격멸하고, 뒤따르던 그들 병력 일부를 강변의 사장으로 구축하는 한편 부선으로 강을 건너 추진 중이던 76mm포 5문과 장갑차 등 지원부대의 장비들을 파괴하는 전과를 거두었다.
그러나 이도 화력의 열세를 만회하지 못한 까닭으로, 이와 같은 역전분투의 보람도 없이 적에게 다시 밀리는바 되었다. 이에 사단장 임선하 대령은 16:00에 수원으로부터 증원된 최창언 중령이 이끄는 제5연대로 하여금 말죽거리 동쪽의 95고지 부근에, 그 서쪽의 우면산진지와 연하는 새로운 진지를 만들고 제3연대를 과천으로 뽑아 돌렸다.
그런데 이 제 5연대는 6월 28일 낮에 광나루에서 강을 건너 종일토록 천호리 부근에서 후속하는 철수병력을 수용하다가 전날 6월 29일 낮에 수원에 집결한 부대로서 육본의 조치에 따라 영등포전선에 증원될 예정이었으나 수원에서 대기상태로 밤을 지났던 것이다.
이리하여 사단은 이제 제5, 16 양 연대로써 95고지-우면산-남태령선에서 진용을 다시 가다듬게 되었는데, 이 무렵 매곡리 부근의 제 16연대 경계 병력도 한걸음 물러나 우면산의 본진에 수용케 되었다.