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대한민국 형법 제331조
조문

제331조(특수절도) ① 야간에 문호 또는 장벽 기타 건조물의 일부를 손괴하고 전조의 장소에 침입하여 타인의 재물을 절취한 자는 1년 이상 10년 이하의 징역에 처한다.
② 흉기를 휴대하거나 2인 이상이 합동하여 타인의 재물을 절취한 자도 전항의 형과 같다.
第331條(特殊竊盜) ① 夜間에 門戶 또는 墻壁 其他 建造物의 一部를 損壞하고 前條의 場所에 侵入하여 他人의 財物을 竊取한 者는 1年 以上 10年 以下의 懲役에 處한다.
②兇器를 携帶하거나 2人 以上이 合同하여 他人의 財物을 竊取한 者도 前項의 刑과 같다.
사례

연천군 소재의 한 휴대폰 대리점에 침입하는 등 총 16회에 걸쳐 총 3000만원 상당의 최신형 스마트폰 97대를 절취한 4인조 절도단은 특수절도의 죄책을 진다.
판례

형법 제331조 제2항의 특수절도에 있어서 주거침입은 그 구성요건이 아니므로, 절도범인이 그 범행수단으로 주거침입을 한 경우에 그 주거침입행위는 절도죄에 흡수되지 아니하고 별개로 주거침입죄를 구성하여 절도죄와는 실체적 경합의 관계에 있게 되고, 2인 이상이 합동하여 야간이 아닌 주간에 절도의 목적으로 타인의 주거에 침입하였다 하여도 아직 절취할 물건의 물색행위를 시작하기 전이라면 특수절도죄의 실행에는 착수한 것으로 볼 수 없는 것이어서 그 미수죄가 성립하지 않는다.
판례 > 실행착수 시기-일부를 손괴하기 시작 때

야간에 절도의 목적으로 출입문에 장치된 자물통 고리를 절단하고 출입문을 손괴한 뒤 집안으로 침입하려다가 발각된 것이라면 이는 특수절도죄의 실행에 착수한 것이다.
같이 보기

대한민국 형법 제335조
야간주거침입죄
준특수강도죄
강도치상죄
강남로 (양평군)

| 국가지원지방도 |
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  88 98 
강남로
국가지원지방도제88호선의 일부 국가지원지방도 제98호선의 일부
기점: 경기도 양평군 강하면
종점: 경기도 양평군 강상면
주요 교차도로 : 지방도 제333호선 지방도 제342호선 중부고속도로
강남로(Gangnam-ro) 양평군 강하면에서 강상면 희망교를 잇는 도로이다.
주요 경유지

양평군 (강하면 . 강상면)
노선

| 이름 | 접속노선 | 소재지 | 소재지 | 비고 |
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| (이름없음) | 지방도 제342호선 (산수로) 왕창로 | 양평군 | 강하면 |  |
| 운심교 |  | 양평군 | 강하면 |  |
| 강하교 |  | 양평군 | 강하면 |  |
| 전수교 |  | 양평군 | 강하면 |  |
| 바탕골삼거리 | 지방도 제333호선 (강하1로) | 양평군 | 강하면 |  |
| 병산교 |  | 양평군 | 강상면 |  |
| 병산 교차로 | 제45호선 중부내륙고속도로 양근대교길 | 양평군 | 강상면 |  |
| 교평교 |  | 양평군 | 강상면 |  |
| 교평교차로 | 양평대교길 | 양평군 | 강상면 |  |
| 강상면 사무소앞교차로 | 신화길 | 양평군 | 강상면 |  |
| 강상 교차로 | 신화길 | 양평군 | 강상면 |  |
| (이름없음) (연양2교) | 강상로 | 양평군 | 강상면 |  |
| 한갓터고개 |  | 양평군 | 강상면 |  |
| (이름없음) | 세월길 | 양평군 | 강상면 |  |
| 대석교 |  | 양평군 | 강상면 |  |
| 희망교 |  | 양평군 | 강상면 |  |
강여로와 직결
주요 건물및 시설

SK에너지 신덕주유소 (강남로 78/운심리 173)
강하약국 (강남로 118/운심리 243-1)
CU 양평강하점 (강남로 137/운심리 86-3)
S-OIL 강하주유소 (강남로 289/전수리 1025-4)
CU  양평전수리점 (강남로 350/전수리 555-1)
SK에너지 대성주유소 (강남로 682/병산리 1058-2)
SK에너지 신덕주유소 (강남로 709/병산리 1025)
병산1리마을회관 (강남로 756/병산리 88)
CU 양평한전점 (강남로 931/병산리 29-3)
HD현대오일뱅크 늘푸른주유소 (강남로 938/병산리 72)
교평3리마을회관 (강남로 960/송학리 173-1)
농협 양평농협 강상지점 (강남로 1026/교평리 478-7)
농협 양평농협 하나로마트 강상점 (강남로 1026/교평리 478-7)
CU 양평강상점 (강남로 1036/교평리 477-4)
공주 쌍령산 봉수대

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 공주시의 향토문화유적(기념물)

종목: 향토문화유적(기념물) 제14호  (1997년 6월 5일 지정)
수량: 1기
시대: 조선시대
소유: 공주개발㈜
위치
공주 인풍리공주 인풍리(대한민국)
주소: 충청남도 공주시 정안면 인풍리 산58-23
좌표: 북위 36° 39′ 11″ 동경 127° 07′ 10″﻿ / ﻿북위 36.65306°  동경 127.11944° ﻿ / 36.65306; 127.11944
쌍령산 봉수대는 대한민국 충청남도 공주시 정안면에 있다. 1997년 6월 5일 공주시의 향토문화유적 제14호로 지정되었다.
검은등자칼

검은등자칼(Canis mesomelas)은 아프리카 동부와 남부에 사는 자칼이다. 야행성이며 가족 단위로 활동하며 사냥할 때는 암수가 공동으로 협력해서 잡아 먹는다. 보통 자칼을 가리킬 때는 이 검은등자칼을 일컫는 경우가 많다.
천적은 사자, 치타, 표범, 점박이하이에나, 잔점배무늬독수리, 흰허리독수리, 관뿔매, 나일악어, 아프리카비단뱀이다.
하위 분류

2종의 아종이 알려져 있다.
검은등자칼 또는 케이프자칼 (C. m. mesomelas)
동아프리카자칼 (C. m. schmidti)
계통 분류

다음은 개과의 계통 분류이다.
경방필백화점

경방필백화점은 대한민국의 운영했던 백화점이다.
1994년 8월 31일 서울 영등포구 영중로 15(현 영등포 타임스퀘어)에 개점하여, 2007년 12월 27일 신세계에 이관되어 위탁경영으로 체결되었다. 현재 신세계가 사업권을 인수하여 타임스퀘어하고 신세계백화점으로 운영하고 있다.
게오르크 케플러

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 게오르크 케플러 Georg Keppler

출생지 : 독일 제국 헤센 대공국 마인츠
사망지 : 서독 함부르크
복무 :  독일 제국(1913년 ~ 1918년)  바이마르 공화국(1918년 ~ 1933년)  나치 독일(1933년 ~ 1945년)
복무기간 : 1913년–1945년
최종계급 :  SS상급집단지도자(SS-Obergruppenführer)
지휘 : 제2SS사단 다스 라이히 제3SS사단 토텐코프, 제1SS기갑군단 제3SS기갑군단 제18SS육군단
주요 참전 : 제1차 세계 대전  제2차 세계 대전
서훈 :      
게오르크 케플러(Georg Keppler: 1894년 5월 7일 – 1966년 6월 16일)는 제2차 세계 대전 당시 무장친위대 고위 장교이다. 최종 계급은 3성장군과 동급인 상급집단지도자로, 제2SS사단 다스 라이히, 제3SS사단 토텐코프 사단장, 제1SS기갑군단, 제3SS기갑군단, 제18SS육군단 군단장을 역임했다. 기사십자 철십자장 수훈자이다.
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| 전임 상급집단지도자 마티아스 클라인하이슈터캄프 | 제3대 제3SS기갑사단 토텐코프 사단장 1941년 7월 15일 – 1941년 9월 21일 | 후임 상급집단지도자 테오도어 아이케 |
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| 전임 상급집단지도자 카를마리아 데멜후버 | 제3대 제6SS산악사단 노르트 사단장 1941년 9월 21일 - 1941년 10월 ?? | 후임 상급집단지도자 카를마리아 데멜후버 |
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| 전임 상급집단지도자 마티아스 클라인하이슈터캄프 | 제4대 제2SS사단 다스 라이히 사단장 1942년 4월 19일 – 1943년 2월 10일 | 후임 상급집단지도자 헤르베르트에른스트 파흘 |
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| 전임 여단지도자 프리츠 크라이머 | 제3대 제1SS기갑군단 군단장 1944년 8월 16일 – 1944년 10월 24일 | 후임 상급집단지도자 헤르만 프리스 |
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| 전임 상급집단지도자 펠릭스 슈타이너 | 제2대 제3(게르만)SS기갑군단 군단장 1944년 10월 30일 – 1945년 2월 4일 | 후임 상급집단지도자 마티아스 클라인하이슈터캄프 |
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| 전임 집단지도자 하인츠 라인파르트 | 제18SS육군단 군단장 1945년 2월 4일 – 1945년 5월 8일 | 후임 (폐지) |
| v t e 제2SS기갑사단 다스 라이히의 기사십자 철십자장 수훈자  |
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| 참모부 |  오토 바움1(곡엽검)  파울 하우서2(곡엽검)  마티아스 클라인하이슈터캄프3(곡엽?)  발터 크뤼거4(곡엽검)  베르너 오슈텐도르프(곡엽?)  헤르베르트에른스트 바흘  |  |
| 기갑전투단 다스 라이히 |  하인츠 라머딩  |  |
| 제3기갑척탄병연대 도이칠란트 SS연대 도이칠란트 |  하인리히 바슈티안?  빌헬름 비트리히5(곡엽검?)  한스 에케르트  프란츠 그로흐만  하인츠 하르멜6(곡엽검)  알프레트 코흐?  하인츠 마허(곡엽)  발터 마투슈?  아돌프 뤼트  헬무트 슈라이버  펠릭스 슈타이너7(곡엽검)  알로이스 베버  귄터에버하르트 비슐리케니(곡엽검?)  프리츠 비트8(곡엽)  |  |
| 제4기갑척탄병연대 데어 퓌러 SS연대 데어 퓌러 |  지몬 그라셔  빌헬름 그리메  한스 하우서?  헬무트 켐페  핀첸츠 카이저  게오르크 케플러  루트비히 케플링거  요아힘 크뤼거  오토 쿰9(곡엽검)  요제프 라이너  귄터 랑게?  알프레트 렉스  아돌프 파이흘  헤르베르트 슐체  실베스테르 슈타들러10(곡엽검)  오토 바이딩거11(곡엽검?)  하인츠 베르너(곡엽)  |  |
| 제2기갑연대 다스 라이히 |  에른스트 바르크만  카를하인츠 보슈카  루돌프 엔젤링  프란츠 프라우셔  호르스트 그레지아크  프리드리히 홀처  디터 케슈텐  카를 클로스코프스키(곡엽)  프리츠 랑간케  카를 뮈흘레크  아돌프 레프  알빈 폰 라이트첸슈타인 남작  에밀 자이볼트?  빌리 짐케  요한 탈러  크리스티안 티흐센(곡엽)  요한 파이트  카를하인츠 보르트만  |  |
| 제2기갑포병연대 다스 라이히 |  볼프강 가슈트  카를 크로이츠(곡엽?)  한스 샤프슈나이더  |  |
| 제2돌격포분견대 다스 라이히 |  발터 크니프  볼픅강 뢰더  |  |
| 제2대전차자주포분견대 다스 라이히 |  에리히 로스너  |  |
| 이륜차사격병대대 라이히 |  프리츠 클링겐베르크  |  |
| 수색분견대 SS재량사단 |  프리츠 포크트12(곡엽)  |  |
| SS사격병연대 랑게마르크 |  야코프 피크  |  |
| 제2기갑수색분견대 다스 라이히 |  에른스트 크라크(곡엽)  알프레트 지클링  오토 바이딩거11(곡엽검?)  한스 바이스  |  |
| 제2기갑공병대대 다스 라이히 |  지크프리트 브로소프  게프하르트 아무개?  프리츠 리플린?  하인리히 슈멜처(곡엽)  |  |
| 제2대공포분견대 다스 라이히 |  프란츠요제프 드라이케?  프리츠 렌트로프  |  |
 1: SS기갑척탄병연대 토텐코프에서 기사십자 수훈 및 곡엽 추가  2: 제2SS기갑군단에서 곡엽 추가; 제7군에서 검 추가  3: 제11SS기갑군단에서 곡엽 추가  4: 제4SS경찰기갑척탄병사단에서 기사십자 수훈; 친위대 제4무장육군단에서 검 추가  5: 제2SS기갑군단에서 곡엽 추가; 제8SS기병사단에서 검 추가  6: 제10SS기갑사단에서 검 추가  7: 제5SS기갑사단에서 곡엽 추가; 제3(게르만)SS기갑군단에서 검 추가  8: 제1SS기갑척탄병연대에서 곡엽 추가  9: 제7SS산악사단에서 곡엽 추가  10: 제9SS기갑사단에서 검 추가  11: 제2SS기갑수색분견대 다스 라이히에서 기사십자 수훈; 제4SS기갑척탄병연대 데어 퓌러에서 곡엽검 추가  12: 제23SS기갑척탄병연대 노르게에서 곡엽 추가   ← 이 색깔 음영이 칠해진 것은 수훈 여부에 의심의 여지가 있음을 의미.
여주 매룡리 고분군

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 경기도의 기념물

종목: 기념물 제180호  (2002년 9월 16일 지정)
면적: 179,762m2
수량: 일원
위치
여주 매룡리여주 매룡리(대한민국)
주소: 경기도 여주시 주내로 98-102 (매룡동)
좌표: 북위 37° 17′ 13.3″ 동경 127° 39′ 13.2″﻿ / ﻿북위 37.287028°  동경 127.653667° ﻿ / 37.287028; 127.653667
정보: 국가유산청 국가유산포털 정보
여주 매룡리 고분군(驪州 梅龍里 古墳群)은 경기도 여주시 매룡동에 있는 고분군이다. 2002년 9월 16일 경기도의 기념물 제180호로 지정되었다.
개요

여주를 대표하는 삼국시대 고분군일 뿐만 아니라, 경기지역에서도 가장 대규모이다. 더 나아가 한강유역의 신라 고분군 중에서 이 고분군은 충주의 《누암리 고분군》과 함께 신라의 한강유역진출과 그에 따른 점령지역 통치방식을 연구하는 고고학적 실마리를 제공한다.
유적은 여주군청 동남쪽 1,400m~2,000m 사이의 연주-연양 간 도로를 기준으로 남쪽으로 1,500m 정도까지 이르는 지역에 형성된 얕은 구릉상에 위치한다. 고분군의 북쪽으로는 남한강 본류가 동에서 서로 흐르고 있고, 정남쪽으로는 해발 175.3m의 황학산이 자리한다. 고분은 이 황학산의 북쪽 가지능선과 동쪽에서 뻗어나온 작고 얕은 구릉의 남사면에 주로 분포하는데, 명불사에서 남한강 서안까지 손가락처럼 펼쳐진 5개의 가지능선에 집중적으로 분포한다.
이 매룡리 고분군은 일제강점기부터 그 중요성이 부각되어, 1910년대 이후 수차례의 조사가 이루어졌다.
정밀지표조사보고서

1916년 조선총독부에 의해 처음으로 이 유적이 소개되면서 상리 1·2호분에 대한 수습발굴조사가 이루어졌다. 그리고 1927년 《공주 송산리 고분》설명을 위한 도면수록 과정에서 이들 상리 1호분과 2호분은 각각 매룡리 2호분과 8호분으로 고분명이 바뀌어 소개된다. 1929년 노므리 겐(野守 健)에 의해 상리·매룡리 일대 고분군에 대한 정밀지표조사가 이루어지게 되어, 총 196기의 고분이 분포하고 있는 것으로 보고되었다. 일제강점기 조사 이후, 1980년대 전반까지 이 고분군에 대한 조사는 간단한 현장확인조사만 이루어지다가, 1987년과 1988년 문화재관리국 문화재연구소가 추진 중인 ‘중원문화권유적조사’ 사업의 일환으로 한림대학교박물관에 의해 매룡리 일대의 고분에 대한 발굴조사가 실시되면서 이 유적이 다시 새롭게 조사대상으로 부각되었다. 이 조사에서 횡구식 석곽묘 8기, 조선시대 토광묘 2기, 석실분 5기가 정식발굴조사 보고되었으며, 동시에 상리·매룡리 고분군에 대한 정식지표조사가 다시 실시되어 107기의 고분을 조사하고 그 분포도를 제시하였다. 이후 1994년과 1997년 소규모 개발에 따른 사전 시·발굴조사로 한림대학교 박물관에 의해 상리 일대에 대한 조사가 이루어져 석곽묘 17기와 토광묘 1기가 보고되었다.
그리고 1999년 기전문화재연구원에 의해 매룡리 산 4-25번지의 개인주택 예정부지에 대한 발굴조사가 실시되어 8기의 횡구식 석곽분을 정밀조사였다.
2000년 여주군은 상리·매룡리 일대에 분포하는 고분에 대한 현황을 파악하고 보존가치가 높은 지역에 대해서는 문화재로 지정하여 적극 보호·관리하고자 기전문화재연구원에 의뢰하여 이 일대에 대한 정밀지표조사를 실시하였다. 이 조사에서 확인된 고분은 모두 99기로 한림대학교와 기전문화재연구원에서 조사하여 호수가 부여된 40기를 합하면 모두 139기의 고분이 산재하는 것으로 조사되었다. 이 정밀지표조사에서는 1/5,000 지형도에 위치를 표시하고, 개별고분에 대한 위치좌표를 표시하였다.
이상의 조사를 통하여 상리·매룡리 고분군에는 총 200여 기 이상의 고분이 밀집분포하였으며, 그 중에서 40기의 고분이 조사되었다. 묘제는 횡구식 석곽분, 횡혈식 석실묘, 소형 석곽묘가 그 주종을이며, 특이구조를 갖춘 조선시대 토광묘 1기와 민묘 1기도 확인되었다.
같이 보기

공주 송산리 고분군 (사적 제13호)
기전문화재연구원
참고 자료

여주매룡리고분군 - 국가유산청 국가유산포털
고방산 초대소

고방산 초대소는 평양 대동강변에 위치한 고급 휴양시설이다.
역사

고방산 초대소는 평양시 삼석구역에 속하며 대동강의 5대 갑문 중 하나인 미림갑문으로 형성된 인공호수가 내려다 보이는 곳에 위치해 있어 주변 경관이 빼어나다. 북한 외무성 산하의 초대소이며, 거의 공개가 되지 않아서 태영호 전 공사 정도가 알 만한 시설이다.
평양시 대성구역 안학동 대동강변 고방산 기슭에 자리하고 있다. 숲과 강으로 둘러져 있어 평양 시내의 호텔보다 철저한 보안을 유지할 수 있다. 최고급 호텔인 고려호텔 수준의 고급 내장재를 사용하고, 대부분의 방은 응접실과 침실이 분리된 '스위트룸'이다.
김정은의 대성산 특각(전용별장)이 근처에 있으며, 각종 체육과 오락시설, 도서관, 의료시설 등을 갖췄고 욕실이 딸린 휴양각이 각 방에 배치되어 있다.
한국의 KBS, MBC, YTN, 드라마채널, 미국 CNN, 중국 CCTV 시청은 물론 네이버, 다음 등 인터넷 포털 이용도 가능하다.
1994년 제1차 북핵위기 당시 '핵상무조'가 구성되었다. 상무조는 서울말로 태스크포스팀이다. 핵상무조는 평양시 교외에 있는 외교부 고방산 초대소에서 가족과의 접촉마저 금지된 가운데 1994년 제네바 합의가 채택될 때까지 수년간 핵외교 전략의 수립과 집행을 전담했다.
2002년 10월 22일부터 사흘 동안 평양 외곽 고방산 초대소에서 케도-북한 실무진이 함남 금호지구 경수로건설현장과 서울을 연결하는 독자 위성 통신망 구축을 위한 실무협상을 벌였다. 이를 위해 황하수 경수로사업지원기획단 정책조정부장 등 실무진이 방북했다.
고방산 초대소에는 남북 간 직통전화도 설치되어 있다. 판문점을 경유해 서울과 평양을 잇는 통신선 가운데 하나를 열어 전화나 팩스, 인터넷으로 연결되어 있다.
2013년 1월에 구글의 에릭 슈미트 회장이 묵었다.
2018년 한국의 대통령 특사단이 방북해서 처음 한국측에 공개되었다. 수십년간 한국의 대통령과 특사들은 모두 백화원 초대소를 이용했는데, 이번에 처음으로 고방산 초대소를 이용하게 되었다. 정의용 국가안보실장이 수석특사이며, 서훈 국정원장, 천해성 통일부 차관, 김상균 국정원 2차장, 윤건영 대통령비서실 국정상황실장 등 대통령 특사 5명에 실무진을 포함한 총 10명의 대북특사단이 고방산 초대소에서 1박 2일을 지냈다.
한국의 국가안보실장은 미국 국가안보보좌관과 같은 자리인데, 미국과 달리 한국은 장관 보다 하나 위에 계급이다. 국무총리보다는 낮다.
북한 관광을 전문으로 하는 한 중국 여행사 사이트에는 "고급스러운 객실이 있고, 특실 등에는 사우나와 스파용 욕조가 있다"고 소개했다. 객실 종류는 4가지로, 요금은 1박에 한화 10만원대부터 60만원대까지 다양하다.
미국 주간지 뉴요커의 에번 오스노스 기자는 2017년 9월 자신의 기사에서 고방산 초대소를 “옥수수밭과 논으로 둘러싸여 있는 평양 외곽에 있는 작은 3층짜리 호텔”로 묘사하며 “샹들리에, 모조 다이아몬드, 고급 소파 등 저렴한 비용이지만 화려한 분위기였다. (기자 일행은 이곳에 묵은) 유일한 손님이었다. 하루에 141달러(약 15만원)를 지급했다”고 설명했다.
경마장의 하루

| 경마장의 하루 A Day At The Races |
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극장 개봉 포스터
감독: 샘 우드
각본: 로버트 피로쉬, 조지 오펜하이머, 조지 시튼
제작: 샘 우드
원작: 로버트 피로쉬, 조지 시튼
출연: 그루초 막스, 치코 마르크스, 하포 마스
촬영: 조셉 루텐버그
편집: 프랭크 E. 헐
음악: 브로니슬로 카퍼
개봉일:  1937년 6월 11일 (1937-06-11) 
시간: 109분
국가: 미국
언어: 영어
경마장의 하루(A Day At The Races)는 미국에서 제작된 샘 우드 감독의 1937년 코미디 영화이다. 그루초 막스 등이 주연으로 출연하였고 샘 우드 등이 제작에 참여하였다.
출연 > 주연

그루초 막스
치코 마르크스
하포 마스
출연 > 조연

앨런 존스
모린 오설리반
마가렛 듀몬트
더글러스 덤브릴
시그 루먼
후퍼 앳츨리
케니 베이커
도로시 댄드릿지
프랭키 대로
프랭크 도슨
에드워드 얼
팻 플라허티
바이론 폴거
존 하이암스
시 젠크스
캐롤 랜디스
윌버 맥
잭 노턴
찰스 트로우브릿지
제작진

미술: 세드릭 기븐스
계림문화재연구원

계림문화재연구원은 신라문화권 지역을 중심으로 민족문화유산의 조사․연구, 보존정비 계획수립 등을 위한 학술적, 기술적 지원 및 연구활동지원, 전문인력 양성과 교육을 통한 문화유산 보존관리 함을 목적으로 2009년 12월 31일 설립된 문화체육관광부 소관의 재단법인이다. 사무실은 경상북도 경주시 백률로 41 (동천동)에 있다.
주요 사업

문화유산의 지표․시굴․발굴․실측조사, 보존처리, 연구서 발간
문화유산의 조사․연구 및 보수, 복원, 발굴지․유적지 보존정비 계획수립
전문인력 양성 및 교육
국내외 관련분야 학술교류
문화유산 보존관리를 위한 사회교육 및 연구활동 지원
기타 본 법인의 목적을 달성하기 위하여 필요한 사업
에치고타나카역

| 에치고타나카 |
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 에치고타나카 역
ko
개괄
관할 기관 : 동일본 여객철도
소재지 :  일본 니가타현 나카우오누마군 쓰난정
좌표 : 북위 37° 0′ 18.96″ 동경 138° 37′ 37.53″﻿ / ﻿북위 37.0052667°  동경 138.6270917° ﻿ / 37.0052667; 138.6270917
개업일 : 1927년 8월 1일
승강장수 : 1면 1선
거리표
■ 이야마 선
도요노 기점 54.9km
   ← 아시다키  (2.4 km)  쓰난 → (3.0 km)
     
에치고타나카역(일본어: 越後田中駅)은 일본 니가타현 나카우오누마군 쓰난정에 위치한 동일본 여객철도 이야마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
역 주변

국도 제117호선
역사

1927년 8월 1일 : 이야마 철도 에치고타나카 역 개업.
1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계.
1998년 : 역사를 개축.
인접 역

| 동일본 여객철도 이야마 선 |
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| 아시다키 나가노 · 도요노 방면 | ■ 이야마 선 | 쓰난 에치고카와구치 방면 |
| v t e이야마선 |
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(나가노 - 기타나가노 - 산사이 - )도요노 - 시나노아사노 - 다테가하나 - 가미이마이 - 가에사 - 하치스 - 이야마 - 기타이야마 - 시나노타이라 - 도가리노자와온센 - 가미사카이 - 가미구와나가와 - 구와나가와 - 니시오타키 - 시나노시라토리 - 히라타키 - 요코쿠라 - 모리미야노하라 - 아시다키 - 에치고타나카 - 쓰난 - 에치고시카와타리 - 에치고타자와 - 에치고미즈사와 - 도이치 - 도카마치 - 우오누마나카조 - 게조 - 에치고이와사와 - 우치가마키 - 에치고카와구치
경제 체제의 유형

경제 체제란,기본적인 경제 문제를 해결하기 위해 합의된 제도나 방식을 말한다. 경제 체제는 경제 문제를 해결하는 방식에 따라 전통 경제 체제, 계획 경제 체제, 시장 경제 체제의 세 가지 유형으로 분류할 수 있으며, 생산 수단 소유 형태에 따라 사회주의 경제 체제와 자본주의 경제 체제의 두 가지 유형으로 분류할 수 있다.
전통 경제 체제

전통 경제 체제는 전통, 관습, 종교 등에 의해 경제 문제를 해결하고자 하는 경제 체제이다. 장점으로는 경제 생활이 안정적이고, 사회가 안정성을 갖고 지속성이 보장되는 것이 있다. 그러나 이러한 경제 체제는 전통과 관습에 의해 경제 주체들의 경제 활동이 제한되며, 사회 변화 및 발전에 제약이 있고, 외부 변화에 신속하게 대처할 능력이 부족하다는 한계가 있다.
계획 경제 체제

계획 경제 체제는 정부의 결정과 통제에 의해 경제 문제를 해결하고자 하는 경제 체제이다. 주로 사회주의와 결합하여 사유 재산권이 원칙적으로 부정되어 생산 수단이 국유화되고, 개별 경제 주체의 경제 활동에 대한 자유가 제한된다. 장점으로는 정부의 계획에 의해 부와 소득의 불평등이 완화되고, 정부의 명령과 계획에 따른 자원 배분 등으로 사회의 주요한 목적을 신속하게 달성할 수 있다. 그러나 사유 재산권과 경제 활동 자유에 대한 제약이 있기 때문에 경제적 유인이 부족하여 경제 활동의 창의성과 역량 발휘가 저해되고, 자원이 비효율적으로 배분되며, 소비자의 다양한 욕구를 반영한 계획 수립이 어렵다는 한계가 있다.
시장 경제 체제

시장 경제 체제는 시장 원리에 의해 경제 문제를 해결하고자 하는 경제 체제이다. 주로 자본주의와 결합하여 사유 재산권이 보장되고, 시장 가격에 기초하여 개별 경제 주체의 자유로운 의사 결정이 보장된다. 즉, 개별 경제 주체의 사적 이윤 추구 활동이 보장된다. 장점으로는'보이지 않는 손'의 작동으로 자원이 효율적으로 배분되며, 사유 재산권 보장으로 개인의 능동성과 창의성이 발휘될 수 있다. 그러나 빈부 격차가 발생하면서 형평성이 저해되고, 급격하게 경기가 변동될 가능성이 있기 때문에 시장의 안정성이 저해될 우려가 있다.
대전철도차량정비단

| 대전철도차량정비단 |
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 대전철도차량정비단 전경
개괄
관할 기관 : 한국철도공사 기술본부 차량안전기술단
소재지 : 대전광역시 대덕구 벚꽃길 150 충청북도 제천시 내토로10길 90
좌표 : {{위키데이터좌표}} – missing coordinate data
종별 : 철도기지 (철도정비창, 차량사업소)
거리표
대전철도차량정비단선

   ← 신탄진  
     
대전철도차량정비단(大田鐵道車輛整備團)은 대전광역시 대덕구 평촌동과 충청북도 제천시 영천동에 위치한 철도차량정비단이다. 디젤동차 및 객화차 중정비는 대전철도차량정비단 수송차량처(대전)에서, 전기기관차의 중정비는 동력차량정비처(제천)에서 담당한다. 2012년에 수도권철도차량정비단(용산)이 폐쇄되면서 관련 업무가 대전철도차량정비단으로 이관되었다.
대전단을 포함한 모든 정비단은 본사 차량안전기술단 부속기관이다.
연혁

1980년 5월: 영등포공작창을 폐지하고 대전공작창(大田工作廠)을 설치
1984년 2월: 대전철도차량정비창(大田鐵道車輛整備廠)으로 개칭
1996년 3월 10일: 대전철도차량정비본부(大田鐵道車輛整備本部)로 개칭
2004년 4월: 대전철도차량관리단(大田鐵道車輛管理團)으로 개칭
2009년 9월: 대전철도차량정비단(大田鐵道車輛整備團)으로 개칭
2017년 2월 20일: 대전차량융합기술단(大田車輛融合技術團)으로 개칭
2018년 3월 5일: 대전철도차량정비단으로 환원
업무

디젤동차 중정비
객화차 중정비
전기기관차 중정비
철도 차량 보존
야외 전시장에서 새마을형 디젤 액압 동차 130호, 4102호 디젤 기관차, 4201호 디젤 기관차, 5025호 디젤 기관차, 6230호 디젤 기관차, 비둘기호 객차 19308호가 보존되고 있다. 보존 중인 비둘기호 객차 1량은 보선용으로 쓰던 객차 3량을 드라마 에덴의동쪽 촬영 시에 정비한 것으로, 3량의 객차 가운데 2량을 폐차시키고 남은 것이다.
본래 정비단 구내에 있던 미카형 증기 기관차 3-129호는 국립대전현충원으로 임대되었다. 그 자리에 대신 통일호 객차 13716호가 유치되어 있다고 한다.[출처 필요]
인입선

대전철도차량정비단선은 신탄진역에서 분기하는 대전철도차량정비단의 인입선으로, 길이는 약 1.6 km이다. 정비단에 드나드는 철도 차량들을 이동시키기 위해 만들었으며, 입출고열차가 1일 4~5회 운행한다. 정비단 전체를 신탄진역 구내로 취급하기 때문에 철도거리표에는 없다. 국도 제17호선을 가로지르기에 교통체증과 소음 문제가 있어 신탄진동 일대 주민이 이설을 여러 차례 요구하였으며, 2021년까지 회덕역에서 분기하는 1.7 km의 노선으로 변경될 예정이다.
인입선 > 노선 정보

노선거리: 1.6 km (전구간 단선비전철)
운영기관: 한국철도공사 (전구간)
궤간: 1,435 mm (표준궤)
통행방식: -
보안장치: 없음 (수송담당역무원 승차)
같이 보기

차량기지
부산철도차량정비단
수도권철도차량정비단
제천차량사업소
여자가 타락하는 이유

| 여자가 타락하는 이유 The Reason Behind A Woman's Fall |
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감독: 김정철
각본: 김정철
제작: 손영호
출연: 소비아, 민복기, 신성하
촬영: 유용옥
편집: 현동춘
개봉일:  1996년 8월 24일 (1996-08-24) 
시간: 89분
국가: 한국
"여자가 타락하는 이유"(The Reason Behind A Woman's Fall)는 한국에서 제작된 김정철 감독의 1996년 영화이다. 소비아 등이 주연으로 출연하였고 손영호 등이 제작에 참여하였다.
출연 > 주연

소비아
민복기
신성하
출연 > 조연

유영국
이대갑
박남현
여재하
김희대
유미영
신신범
백민
조영이
기타

조명: 김수남
조명: 김윤덕
영암도포중학교

| 영암도포중학교 靈巖都浦中學校 Yeongam Dopo Middle School |
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교훈: 참된 마음, 밝은 지혜, 튼튼한 몸
개교: 1972년
설립형태: 공립
교장: 최영민
국가:  대한민국
위치: 전라남도 영암군 도포면 호산로 69-16 (구학리)
학생 수: 14 명 (2022년 5월 1일 기준)
교직원 수: 12 명 (2022년 5월 1일 기준)
상징: 교목: 향나무, 교화: 동백꽃, 교색: 녹색
관할관청: 전라남도영암교육지원청
웹사이트: http://yeongamdopo.ms.jne.kr
ko
영암도포중학교(靈巖都浦中學校)는 대한민국 전라남도 영암군 도포면 구학리에 있는 공립 중학교이다.
학교 연혁

1972년 3월 1일 : 초대 김남 교장 부임
1972년 3월 9일 : 영암도포중학교 개교
2010년 6월 18일 : 체육관(도포누리) 준공
2021년 2월 11일 : 제48회 졸업식(남 3명, 여 0명 계 3명) 졸업생 총수(4,059명)
2022년 3월 1일 : 제16대 최영민 교장 부임
2022년 3월 2일 : 입학식(남 2명, 여 1명 계 3명)
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학교 동문

분류:영암도포중학교 동문  문서를 참고하십시오.
참고 자료

영암도포중학교 - 한국교육학술정보원 학교알리미
고방오리

|  고방오리 |
| --- | --- |
 고방오리 암수
생물 분류ℹ️
계:: 동물계
문:: 척삭동물문
강:: 조강
목:: 기러기목
과:: 오리과
아과:: 오리아과
속:: 오리속
종:: 고방오리
학명
Anas acuta
Linnaeus, 1758
고방오리의 분포
 고방오리의 서식지
보전상태
  최소관심(LC): 절멸위협 조건 만족하지 않음  평가기관: IUCN 적색 목록 3.1
Anas acuta

고방오리(학명: Anas acuta)는 기러기목 오리과의 한 종으로, 남아메리카를 제외한 모든 대륙에서 서식하는 철새이다. 한국에서는 겨울철새이며, 몸길이는 수컷이 최대 75cm, 암컷이 최대 56cm 정도이다.
생활권

강, 하구, 하천, 간척지, 초습지, 저수지 등에서 생활한다. 낮에는 큰 무리가 물 위에서 휴식을 취하며 일몰시에서 새벽까지 땅 위의 논과 밭에서 먹이를 구한다.
먹이

산란기 전후에는 동물성 무척추동물을 먹는다. 비번식기에는 수초, 풀씨, 잎, 줄기 등을 먹이로 삼는다.
강진 월남사지

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 전라남도의 기념물
종목: 기념물 제125호  (1988년 12월 21일 지정)
수량: 일원
위치
강진 월남사지강진 월남사지(대한민국)
주소: 전라남도 강진군 성전면 월남1길 100-1 (월남리)
좌표: 북위 34° 44′ 34″ 동경 126° 42′ 40″﻿ / ﻿북위 34.74278°  동경 126.71111° ﻿ / 34.74278; 126.71111
정보: 국가유산청 국가유산포털 정보
강진 월남사지(康津 月南寺址)는 대한민국 전라남도 강진군 성전면, 월남마을 중앙에 자리잡고 있는 월남사터이다. 1988년 12월 21일 전라남도의 기념물 제125호로 지정되었다.
개요

월남마을 중앙에 자리잡고 있는 월남사터이다. 창건연대에 대해서는 『신증동국여지승람』에 고려시대에 진각국사(1178∼1234)가 세운 것으로 되어있지만, 경내 삼층석탑의 규모나 양식으로 보면 그 이전일 가능성도 있는 것으로 추측된다. 폐사에 대한 기록도 남아있지 않으나 이 일대의 절이 정유재란 당시 병화로 소실되고 '무위사'만 남았다는 기록으로 미루어 정유재란때 소실된 것으로 추정하고 있다.
마을 입구로 들어서면 양쪽편으로 삼층석탑과 진각국사비가 있다. 최근에 삼층석탑 근처 민가에서 석탑의 지붕돌이 발견되었는데, 주민들의 말에 의하면 원래는 2개의 석탑이 있었다고 한다. 여기서 주목되는 점은 발견된 지붕돌의 세부기법이 월남사터에 있는 백제계 양식인 삼층석탑과는 다른 신라계 양식의 기법이라는 점이다. 한 절터에서 백제계 석탑과 신라계 양식의 석탑이 함께 자리하게 된 이유에 대해서는 보다 구체적인 조사가 이루어져야 할 것이다.
진각국사를 기리기 위해서 세운 진각국사비는 비석의 위쪽이 깨져 없어졌고, 앞면 일부도 떨어졌으나 남아있는 바닥돌과 거북의 기세, 비석의 폭으로 보아 매우 웅장했음을 짐작할 수 있다. 현재 이곳에는 금당터 초석, 축대가 남아있으며, 옛 기와, 청자, 백자조각이 출토되고 있다.
같이 보기

강진 월남사지 삼층석탑 - 보물 제298호
강진 월남사지 진각국사비 - 보물 제313호
참고 자료

월남사지 - 국가유산청 국가유산포털
오스트리아의 총리

비슷한 이름의 오스트리아의 연방총리에 관해서는 해당 문서를 참고하십시오.
1867년 오스트리아 제국의 국장
오스트리아의 총리(독일어: Ministerpräsidenten Österreich)는 오스트리아 제국(1804–1867) 및 시스라이타니아(1867–1918)의 정부수반이었다. 1848년 3월 혁명으로 인해 그 직위가 제정되었으나, 첫 총리가 취임한 것은 1852년이다.
1867년 오스트리아-헝가리 제국이 형성되자 국가원수로서의 오스트리아 황제 작위가 오스트리아 황제와 헝가리 국왕으로 나뉘어짐에 따라 정부 수반인 총리 역시 시스라이타니아 총리와 헝가리 총리로 나뉘게 되었다. 1918년 11월 제국이 멸망한 이후 공화국 오스트리아의 정부수반은 "연방총리(Bundeskanzler)"를 명칭으로 사용하고 있다.
목록

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| v t e오스트리아 제국의 총리 |
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| 오스트리아 제국 총리대신 (1848년–1867년) |  콜로브라트립슈타인스키  피클몽 백작  필러스도르프 남작  도플호프 남작  바센베르크암프링겐 남작  펠릭스 추 슈바르첸베르크 공자  카를 페르디난트 폰 부올 백작  요한 베른하르트 폰 레흐베르크 운트 로테늘뢰벤 백작  오스트리아 대공 라이너 페르디난트  디트리히슈타인 공자 알렉산더 폰 멘즈도르프-포우일리 폰 니콜스부르크  리하르트 벨크레디 백작  브리드리히 페르디난트 폰 베우스트 백작  |  |
| 오스트리아-헝가리 제국 시스라이타니아 총리대신 (1867년–1918년) |  프리드리히 페르디난트 폰 베우스트 백작  아우어스페르크 공자 카를  제11대 타페 자작 에두아르트 타페  이그나즈 폰 플레너 남작  레오폴트 하스너 폰 아르타  알프레트 요제프 포토키  카를 지크문트 폰 호헨바르트 백작  루트비히 프라이헤어 폰 홀츠게탄  아우어스페르크 공자 아돌프  카를 리터 폰 슈트레마이어  제11대 타페 자작 에두아르트 타페  빈디슈-그레츠 공자 알프레트 3세  에리히 킬만세크 백작  카시미르 펠릭스 바데니 백작  파울 가우츠슈 폰 프랑켄투른  툰 운트 호헨슈타인 공자 프란츠  만프레트 폰 클라리-알트링겐 백작  하인리히 리터 폰 비테크  에르네스트 폰 쾨르버  파울 가우트슈 폰 프랑켄투른  콘라트 폰 호헤늘로헤-발덴부르크-실링스퓌르스트  막스 블라디미르 폰 베크 남작  리하르트 폰 비네르트-슈머를링 백작  파울 가우트슈 폰 프랑켄투른  카를 폰 슈튀르히크  에르네스트 폰 쾨르버  하인리히 클람-마르티니크  에른스트 자이들러 폰 포이흐테네그  막스 후사레크 폰 하이늘라인 남작  하인리히 라마슈  |  |
게르시고린의 정리

게르시고린의 정리(Gershgorin's theorem, Gershgorin circle theorem, -定理)는 선형대수학의 고윳값 문제에 관한 근사적인 결과를 주는 정리로, 벨라루스 태생인 소비에트 연방의 수학자 세묜 아라노비치 게르시고린(Семён Аранович Гершгорин, 1901년~1933년)이 입안하였다. 체코계 미국인 수학자 올가 타우스키토트(Olga Taussky-Todd, 1906년~1995년)가 이 정리를 응용하여 많은 연구 업적을 남기기도 했다.
공식화

행렬 A가 정사각행렬이라 하자. 그러면, A의 i번째 행에서 대각성분을 제외한 나머지 성분들의 절댓값의 합  R_{i}=\sum _{j\neq {i}}\left|a_{ij}\right| 을 반지름으로 하고 i번째 행의 대각성분  a_{ii} 을 중심으로 하는 원판  D(a_{ii},R_{i}) 을 잡을 수 있다. 이 원판을 게르시고린 원판이라 하는데, 이를 이용하면 게르시고린의 정리는 다음과 같이 공식화할 수 있다.
A의 모든 고윳값은 A의 게르시고린 원판 중 하나의 안쪽에 놓인다.
이때 두 개의 고윳값이 하나의 게르시고린 원판 안쪽에 놓일 수도 있다.
사례

게르시고린의 정리를 활용하는 예로, 이 정리를 이용해서 다음 행렬 A의 고윳값을 근사해 볼 수 있다.
이상의 방법을 이용하면 네 개의 게르시고린 원판은 다음과 같다.
A의 모든 고윳값은 이 네 개의 원판 중 하나의 안쪽에 놓인다. 실제로 이 행렬의 고윳값들은 9.8218, 8.1478, 1.8995, −10.86 이 된다.
일반화

위의 사례에서 나타나는 것처럼 하나의 게르시고린 원판에는 정확히 하나의 고윳값이 대응하지는 않는다. 하지만, 이 문제에 대해 원래의 게르시고린 정리보다는 강한 결과를 다음과 같이 얻을 수 있다.
n×n의 복소성분을 갖는 행렬 A의 게르시고린 원판 중 어떤 k개의 합집합과 나머지 n-k개의 합집합이 교차하지 않을 때, 전자의 집합 안쪽에는 정확히 k개의 고윳값이, 후자에는 정확히 n-k개의 고윳값이 놓인다.
같이 보기

고윳값
페론-프로베니우스 정리
고르쉬코프급 호위함

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개요
함종: 호위함
함급명: 고르쉬코프
제작자: en:Severnaya Verf
운용자:  러시아 해군
이전 함급: 니우스트라쉬미급 호위함
다음 함급: 최신형
기공일: 2006년 2월 1일 (1번함)
진수일: 2010년 10월 29일 (1번함)
계획수: 6
운용수: 1
특징
배수량: 만재 4,500 t
전장: 135 m (443 ft)
선폭: 15 m (49 ft)
흘수: 4.5 m (15 ft)
추진: CODAG, 2축
속력: 29.5 노트 (54.6 km/h)
항속거리: 4,850 해리 (8,980 km), 14 노트 (26 km/h)
승조원: 210 명
무장: 1 × 130mm 함포, 1분에 45발 2 × 8 UKSK VLS SS-N-26, SS-N-27 32 (4 × 8) Redut VLS 9M96, 9M96M, 9M96D/9M96DM(M2) 또는 4발들이 9M100 단거리 함대공 미사일 2 × Palash CIWS 2 × 4 330mm 어뢰관 2 × 14.5mm 기관포
함재기: 1x Ka-27 시리즈 헬기
고르쉬코프급 호위함(Admiral Gorshkov-class frigate)은 러시아 해군의 최신형 호위함이다. 1980년대 건조한 만재배수량 4,400톤 니우스트라쉬미급 호위함의 후속함이다.
생산

러시아 해군은 고르쉬코프급 20-30척을 요구했다. 2003년 7월 해군 사령부가 디자인을 승인했다. 21척이 건조된 만재배수량 8,480톤 소브레메니급 구축함, 40척이 건조된 만재배수량 3,575톤 크리박급 호위함을 대체하기 위한 계획이다.
2016년 4월 기준으로, 1, 2번함은 진수했고, 3, 4번함이 건조중이다.
1, 2번함은 우크라이나 국영 en:Zorya-Mashproekt의 가스 터빈 엔진을 장착했다. 2014년 크림반도 위기로 우크라이나가 엔진 납품을 거부하자, 러시아 en:NPO Saturn사가 가스 터빈 엔진을 생산하기로 하였다. 2018년에나 엔진이 인도될 예정이었으나, 러시아 정부가 개입한 이후, 2016년에 엔진이 인도될 예정이다.
이지스함

미국 이지스함과 같이, 함교의 4면에 AESA 레이다를 부착했다. 32개의 VLS에 S-300 함대공 미사일을 탑재했다. 러시아판 이지스함이다. 16발의 SS-N-26 또는 3M-54 클럽(SS-N-27) 함대함, 함대지 미사일을 탑재했다.
동북아 이지스함 대결은 055형 구축함 참조.
수출형

2010년 11월 3일 Euronaval-2010 국제 전시회에 수출형 버전 Project 22356가 소개되었다.
에치고하야카와역

| 에치고하야카와 |
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 에치고하야카와 역
ko
개괄
관할 기관 : 동일본 여객철도
소재지 :  일본 니가타현 무라카미시
좌표 : 북위 38° 11′ 09″ 동경 139° 15′ 57″﻿ / ﻿북위 38.185775°  동경 139.265885° ﻿ / 38.185775; 139.265885
개업일 : 1924년 7월 31일
승강장수 : 2면 2선
거리표
■ 우에쓰 본선
니쓰 기점 71.4km
   ← 마지마  (4.9 km)  구와가와 → (6.9 km)
     
에치고하야카와역(일본어: 越後早川駅)은 일본 니가타현 무라카미시에 위치한 동일본 여객철도 우에쓰 본선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 승강장을 갖춘 지상역이다.
타는 곳

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| 1 | ■ 우에쓰 본선 | 하행 | 아쓰미온센 · 쓰루오카 · 사카타 방면 |
| 2 | ■ 우에쓰 본선 | 상행 | 무라카미 · 시바타 · 니쓰 방면 |
역 주변

국도 제345호선
역사

1924년 7월 31일 : 무라카미 - 네즈가세키 간 개통 시기에 개설.
1964년 1월 16일 : 화물의 취급 및 수하물 · 소하물 배달 취급을 폐지.
1972년 9월 1일 : 하물의 취급을 폐지.
1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계.
2012년 5월 1일 : 명예 역장을 배치.
인접 역

| 동일본 여객철도 우에쓰 본선 |
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| 마지마 니쓰 방면 | ■ 우에쓰 본선 | 구와가와 아키타 방면 |
| v t e우에쓰 본선 |
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니이쓰 - 교가세 - 스이바라 - 가미야마 - 쓰키오카 - 나카우라 - (니가타 방면<<) - 시바타 - 가지 - 가나즈카 - 나카조 - 히라키다 - 사카마치 - 히라바야시 - 이와후네마치 - 무라카미 - 마지마 - 에치고하야카와 - 구와가와 - 이마가와 - 에치고칸가와 - 가쓰기 - 후야 - 네즈가세키 - 고이와가와 - 아쓰미온센 - 이라가와 - 고바토 - 산제 - 우젠미즈사와 - 우젠오야마 - 쓰루오카 - 후지시마 - 니시부쿠로 - 아마루메 - 기타아마루메 - 사고시 - 히가시사카타 - 사카타 - 모토타테 - 미나미초카이 - 유자 - 후쿠라 - 메가 - 고사가와 - 가미하마 - 기사카타 - 고노우라 - 니카호 - 니시메 - 우고혼조 - 우고이와야 - 오리와타리 - 우고카메다 - 이와키미나토 - 미치카와 - 시모하마 - 가쓰라네 - 아라야 - 우고우시지마 - 아키타
더 퀘이크: 오슬로 대지진

| 더 퀘이크: 오슬로 대지진 Skjelvet The Quake |
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감독: 존 안드레아 앤더슨
각본: 존 안드레아 앤더슨, 욘 코레 로케, 하랄드 로젠로-에그
출연: 크리스토퍼 요너, 아네 달 토르프, 조나스 호프 오프테브로, 이디스 하겐루드 산드
촬영: John Christian Rosenlund
편집: Christian Siebenherz
음악: Johannes Ringen  Johan Söderqvist
개봉일:  2018년 8월 31일 (2018-08-31) 
시간: 106분
국가: 노르웨이
언어: 노르웨이어
더 퀘이크: 오슬로 대지진(Skjelvet, The Quake)은 노르웨이에서 제작된 존 안드레아 앤더슨 감독의 2018년 액션, 드라마, 스릴러 영화이다. 크리스토퍼 요너 등이 주연으로 출연하였다.
출연 > 주연

크리스토퍼 요너
아네 달 토르프
조나스 호프 오프테브로
이디스 하겐루드 산드
유길

유길은 다음을 일컫는 말이다.
광천왕 유길(廣川王 劉吉, ? ~ 기원전 70)은 전한의 제후국 광천나라의 왕이다.
유길(劉吉, ? ~ ?)은 전한 말기의 제후로, 조공왕의 아들이다.
유길(劉吉, ? ~ ?)은 후한 초기의 황족이자 관료이다.
같이 보기

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오호항

| 오호항 |
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대한민국의 지방어항
주소: 강원특별자치도 고성군 죽왕면 오호리
지정일: 1972년 5월 4일
시설관리자: 고성군수
위치
오호항class=notpageimage| 오호항의 위치
오호항(五湖港)은 대한민국 강원특별자치도 고성군 죽왕면 오호리에 있는 어항이다. 1972년 5월 4일 지방어항으로 지정하여 관리하고 있다. 시설관리자는 고성군수이다.
어항 구역

가진항의 어항구역은 다음과 같다.
수역
동방파제 북서측 산24-1의 동측 돌출부(N38˚ 19´ 28.528˝ E126˚ 31´ 57.549˝, X:536,130.249, Y:158,885.396)에서 282°방향으로 330m지점(N38˚ 19´ 18.070˝, E126˚ 32´ 00.441˝, X:535,807.460, Y:158,954.007), 이점에서 162°방향으로 270m지점(N38˚ 19´ 20.738˝, E126˚ 31´ 49.853˝, X:535,891.032, Y:158,679.266), 이점에서 95°방향으로 140m지점 54-10번지 남동쪽 돌출부(N38˚ 19´ 25.258˝, E126˚ 31´ 49.298˝, X:536,030.448, Y:158,684.49)을 순차적으로 연결한 선이 해안선과 맞닿는 선내의 공유수면
육역
고성군 죽왕면 오호리 29-7 (잡종지, 250m2)
고성군 죽왕면 오호리 29-8 (대지, 456m2)
고성군 죽왕면 오호리 29-9 (잡종지, 1934m2)
고성군 죽왕면 오호리 29-24 (잡종지, 992m2)
고성군 죽왕면 오호리 29-30 (잡종지, 1332m2)
고성군 죽왕면 오호리 29-31 (제방, 1929m2)
고성군 죽왕면 오호리 29-32 (제방, 3200m2)
고성군 죽왕면 오호리 29-34 (잡종지, 115m2)
고성군 죽왕면 오호리 29-35 (잡종지, 511m2)
고성군 죽왕면 오호리 29-38 (잡종지, 116m2)
고성군 죽왕면 오호리 29-40 (제방, 519m2)
고성군 죽왕면 오호리 29-41 (잡종지, 357m2)
고성군 죽왕면 오호리 29-42 (잡종지, 138m2)
고성군 죽왕면 오호리 29-43 (제방, 43m2)
고성군 죽왕면 오호리 29-44 (제방, 26m2)