stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
타이얼좡 전투

| v t e중일 전쟁 |
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(주요 전투는 강조됨)  1931–1937 만주사변  만주 쟝챠오  눈강 다리  진저우  하얼빈  1차 상하이  만주국 평정  러허  만리장성  내몽골 수이위안 1937–1939 루거우차오  베이징-톈진  차하르  제2차 상하이 철도 작전 베이징-한커우  톈진-푸커우  타이위안 핑싱관  신커우  난징  쉬저우 타이얼좡  충칭  우한 완쟈링  광둥 하이난섬  난창  쉬시안-자오양 산터우  제1차 창사  남부 광시 쿤룬 고개  동계공세 서부 수이위안  우위안 1940–1942 자오양–이창  백단대전  북베트남  한수  남부 허난  서호작전  상가오  중타오산맥  제2차 창사  제3차 창사  윈난-버마 도로 타챠오  옥트윈  타웅우  예난자웅  저장–장시  쓰촨 침공 1943–1945 후베이 서부  윈난 서부-버마 북부  창더  대륙타통작전 제4차 창사  헝양  구이린–류저우  송산  후난 서부  제2차 광시  만주  항공전 쑹산 공항  신치쿠
타이얼좡 전투(台儿庄会战)는 중일 전쟁 초기 1938년 3월 24일부터 1938년 4월 7일까지 타이얼좡 구 지역에서 벌어진 중화민국과 일본 제국간의 전투였다. 중화민국군이 대승을 거뒀으며, 이 전투는 중일 전쟁 개전 이래 중화민국이 처음으로 승리한 전투였다. 타이얼좡은 대운하 동쪽에 위치한 소도시로, 쉬저우에서 동북쪽에 위치한 전방요새였다. 또한 진푸 철도와 룽하이 철로가 쉬저우에 위치하고 있었기 때문에 일본군은 이 지역을 병참기지로 활용할 예정이었지만 타이얼좡 전투에서의 패배로 계획에 차질이 빚어졌다.
배경 > 정치 및 전략적 상황

1938년까지 중국군은 상하이 전투와 난징 전투에서의 참패로 크나큰 손실을 입었다. 특히 중국 공군과 해군은 완전히 사라지게 되었다. 그럼에도 불구하고 중국군의 항일전 의지는 약해질 기미가 보이지 않았다. 1월 30일 일본군 사령부는 중국에서의 상황을 검토한 뒤 8월까지 어떠한 작전도 진행하지 않기로 결정했다. 일본의 히로히토는 일본이 새로 점령한 영토를 통치하고 병력을 강화하는데 1년 이상이 걸릴 것이라 예상했다. 이에 따라 일본 고위간부들은 중국에서의 전쟁을 끝내기 위한 결정적이고도 유연한 공세를 1939년까지 연기하기로 결정했다.
이 무렵 장제스는 트라우트만 중재를 거부하고 직접 "지금부터 국민 정부는 협상을 일절 하지 않겠다."고 선언했다. 2월 20일 중국은 주일대사인 쉬스잉을 강제소환했으며 다음 날인 2월 21일 일본 역시 주중대사인 가와고에 시게루를 본국으로 철수시켰다. 한편 장제스는 전쟁에 집중하기 위해 중화민국 행정원장에서 사임하기도 했다. 중일 양국이 전쟁에 대해 보여준 행동은 전혀 상반되고 있었다. 중국은 전의를 불태우고 있는 반면, 일본은 여전히 머뭇거리고 있었다.
토니 마르틴

토니 한스요아힘 마르틴(독일어:  Tony Hans-Joachim Martin, 1985년 4월 23일~)은 독일의 은퇴한 자전거 경기 선수이다. 도로독주(타임 트라이얼) 전문 선수로 2012년 하계 올림픽에서도 개최국 영국의 브래들리 위긴스를 누르고 은메달을 획득하였으며, 세계 선수권 대회에서 금메달 4개(2011, 2012, 2013, 2016)를 획득하며 파비안 칸첼라라와 함께 세계 도로 자전거 경기 선수권 대회 도로독주 부문 최다 우승 선수가 되었다. 또한 2021년 세계 선수권 대회에서 독일 대표팀 소속으로 혼성 도로독주 단체전에서 금메달을 획득했으며, 오메가 파르마 퀵스텝 소속으로 세계 선수권 대회 도로독주 단체전에서 3회 우승을 차지했다.
2011년, 2013년, 2014년 투르 드 프랑스에서 3개 구간 우승, 2011년과 2014년 부엘타 아 에스파냐에서 2개 구간 우승을 차지하면서 그랜드 투어에서 구간 우승 7회 달성했다.
가이코

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형태: 주식회사
창립: 1936년
창립자: Leo Goodwin, Sr. 
산업 분야: 보험 회사
본사 소재지:  미국 메릴랜드주 세비 체이스
핵심 인물: 토니 니슬리 (CEO)
종업원 수: 27,000
웹사이트: http://www.geico.com
가이코(영어: Government Employees Insurance Company, GEICO)은 미국 메릴랜드주에 본사를 두고 있는 자동차 전문 보험 회사이다.
TAI TF 칸

TAI TF 칸 또는 TAI 칸(TAI Kaan)은 TF("터키 전투기"를 뜻하는 Turkish Fighter, 구 명칭: TF-X) 및 MMU(튀르키예어: Milli Muharip Uçak, '국가 전투 항공기'를 의미)라고도 불리며 스텔스 기능을 갖춘 쌍발 엔진을 갖춘 전천후 공중 우위 전투기이다. 튀르키예항공우주산업(TAI)과 하청업체인 BAE 시스템스가 개발했다. 이 제트기는 터키 공군의 제너럴 다이내믹스 F-16 파이팅 팰컨 항공기를 대체하고 외국 정부에 판매될 예정이다.
프로토타입은 2023년 3월 16일 유도 및 지상 테스트를 수행했으며 이틀 후 공식적으로 출시되었다. 최초 비행은 2023년 12월 27일(TAI Anka-3의 처녀 비행 하루 전)로 예정되어 있었으며 2024년 2월 21일에 완료되었다.
개발

2010년 12월 15일, 터키 방위산업 집행위원회(SSIK)는 터키의 F-16 함대를 대체하고 F-35 라이트닝 II와 같은 다른 중요 자산과 함께 운용할 국가 차세대 제공권 전투기를 설계, 개발 및 제조하기로 결정했다.
2011년, 현재 터키 군대의 조달 기관인 방위산업청(Defense Industry Agency)으로 알려진 터키의 국방산업 차관(SSM)은 기본 능력의 개념적 개발을 위해 TAI와 계약을 체결했다. TAI와 TEI(TUSAŞ Engine Industries)는 전투기의 설계, 도입 및 개발 프로세스를 주도하게 된다. 이 연구는 전투기의 비용을 밝히는 동시에 어떤 기계 및 전자 시스템이 사용 및 포함될 것인지 조사하고 군용 항공의 기회와 과제에 대한 더 넓은 관점을 밝힐 것이다. 터키 항공우주산업(Turkish Aerospace Industries)이 수행한 2년간의 개념 설계 단계에 2천만 달러에 해당하는 자금이 할당되었다. TAI 관계자는 개념 설계 단계가 2013년 말에 완료되어야 하며 개발 단계 예산 및 프레임워크 승인을 위해 보고서가 준비되어 총리에게 제출되어야 한다고 밝혔다. 제인스는 이 프로젝트가 "매우 야심적"이라고 설명했다.
2024년 2월 15일 우크라이나는 칸 인수에 관심을 표명했다.
디자인 > 요구사항

2021년 6월, 터키 공군은 언론 프레젠테이션에서 TF-X의 최소 성능에 대한 요구 사항을 발표했다.
향상된 공기 역학 및 추진력
슈퍼크루즈
충분하고 최적화된 전투 반경
고급 및 내부 다중 스펙트럼 센서(EW 및 RF/IR)
낮은 관찰 가능성
센서 융합 및 자율성
네트워크 기반 전쟁을 위한 향상된 데이터 링크 기능
고정밀 원거리 무기
같이 보기

HAL AMCA
KF-21 보라매
F-22 랩터
록히드 마틴 F-35 라이트닝 II
미쓰비시 X-2 신신
선양 J-31
수호이 Su-57
수호이 Su-75
Prequel (EP)

《Prequel》(프리퀄)은 대한민국의 걸 그룹 드림캐쳐의 첫 번째 미니 음반이다.
개요

이번 음반은 〈Chase Me〉와 〈Good Night〉의 앞 이야기를 다룬 스토리텔링 음반이다.
이번 음반은 미국 차트인 아이튠즈 USA K-POP 앨범 차트에서 정상에 올랐으며 타이틀 곡은 5위권 안으로 진입하였다.
수록곡

| # | 제목 | 작사 | 작곡 · 편곡 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | Before & After (Intro) | Super Bomb | Ollounder, LEEZ | 1:07 |
| 2. | 날아올라 (Fly high) | Seion | Seion | 2:55 |
| 3. | Wake up | 김보은(Jam factory) | Ollounder, LEEZ | 3:19 |
| 4. | Sleep-walking | Ollounder, LEEZ | Ollounder, LEEZ | 2:55 |
| 5. | 괜찮아! | Ollounder | Ollounder | 3:19 |
| 6. | 날아올라 (Fly high) (Inst.) |   | Seion | 2:55 |
| 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 10:16 |
차트

| 차트 (2018) | 최고 순위 |
| --- | --- |
대한민국 (가온 차트 '주간'): 4
대한민국 (가온 차트 '월간'): 17
가이치촌

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한자 표기: 開地村
가나 표기: かいちむら
폐지일: 1942년 4월 1일
폐지 이유: 편입합병 야무라정, 미요시촌, 가이치촌 → 야무라정
이후 자치체: 쓰루시
폐지 당시의 정보
나라:  일본
지방: 주부 지방, 고신에쓰 지방
도도부현: 야마나시현
군: 미나미쓰루군
인구: 1,312명 (국세조사, 1950년)
좌표: 북위 35° 31′ 44″ 동경 138° 55′ 15″﻿ / ﻿북위 35.52878°  동경 138.92097° ﻿ / 35.52878; 138.92097
가이치촌(開地村)은 야마나시현 미나미쓰루군에 설치되었던 촌이다. 현재의 쓰루시에 해당한다.
코드 39

코드 39 바코드 라벨
Code 39로 변환한 * WIKIPEDIA *
코드 39는 가변 길이의 개별 바코드다.
코드 39는 대문자 (A ~ Z), 숫자 (0-9) 및 특수 문자 (-,., $, /, +, % 및 공백 )로, 총 43자로 구성된다.  추가 글자( '*'로 표시됨)는 시작 구분 기호와 종료 구분 문자 모두에 사용된다.  각 문자는 9 개의 요소로 구성된다 : 5 개의 막대와 4 개의 공백. 각 문자의 9 개 요소 중 3 개는 넓고 (2 진 값 1) 6 개 요소는 좁다. (2 진 값 0) 너비와 너비 간의 너비 비율은 중요하지 않으며 1 : 2에서 1 : 3 사이에서 선택할 수 있다.
바코드 자체에는 확인 숫자가 포함되지 않지만 (코드 128과 대조적으로), 잘못 해석된 단일 막대가 다른 유효한 문자를 생성할 수 없다는 이유로 자체 검사로 간주될 수 있다.  코드 39의 가장 심각한 단점은 낮은 데이터 밀도다. 예를 들어 코드 128보다 코드 39에서 데이터를 인코딩하는 데 더 많은 공간이 필요하다. 즉, 아주 작은 제품에는 코드 39 기반 바코드로 레이블을 지정할 수 없다. 그러나, 비록 코드 39는 여전히 몇몇 우편 서비스에 의해 사용된다. (만국 우편 연합은 모든 경우에 코드 (128)를 사용할 것을 권장하고, ) 거의 모든 바코드 리더로 디코드할 수 있다. 코드 39의 장점 중 하나는 체크 디지트를 생성할 필요가 없기 때문에 바코드 글꼴을 시스템이나 프린터에 추가한 다음 해당 글꼴로 데이터를 인쇄하여 기존 인쇄 시스템에 쉽게 통합할 수 있다는 것이다.
Code 39는 1974년 David Allais 와 Intermec의 Ray Stevens가 개발했다. 그들의 원래 디자인은 두 개의 넓은 막대와 각 문자에 하나의 넓은 공간을 포함하여 40 개의 가능한 문자를 만들었다. 이 문자 중 하나를 시작 및 중단 패턴으로 남겨두면 39 자가 남았다. 이 문자는 Code 39라는 이름의 기원이었다.  나중에 4 개의 구두점 문자가 추가되어 넓은 막대와 3 개의 넓은 공백을 사용하지 않고 문자 세트를 43 자로 확장했다.  Code 39는 나중에 ANSI MH 10.8 M-1983 및 MIL-STD-1189로 표준화되었다.  그리고 MIL-STD-1189는 취소되고 ANSI / AIM BC1 / 1995, 통일 기호 표준 - 코드 39로 대체되었다.
인코딩

아래 표시된 * 문자는 실제 인코딩 가능 문자는 아니지만 코드 39의 시작 및 중지 기호다. 기호의 비대칭성은 판독기로 하여금 스캔되는 바코드의 방향을 결정하게 한다. 이 코드는 전통적으로 바코드 글꼴의 '*' 문자에 매핑되며 바코드와 함께 사람이 읽을 수 있는 표현으로 표시된다.
일반적으로 두 개의 넓은 막대의 위치는 1에서 10 사이의 숫자를 인코딩하는 것으로 간주될 수 있으며 넓은 공간의 위치 (네 개의 가능한 위치가 있음)는 문자를 네 개의 그룹 중 하나로 분류하는 것으로 간주될 수 있습니다 ( 왼쪽에서 오른쪽으로) : 문자 (+30) (U-Z), 숫자 (+0) (1-9,0), 문자 (+10) (A-J) 및 문자 (+20) 티).  예를 들어, 문자 P (알파벳의 16 번째 문자)는 숫자 6을 나타내기 위해 막대가 정렬되어 있고 맨 오른쪽 위치의 공백은 그룹 문자 (+20)를 선택한다.
숫자로 표현 될 때 숫자 "10"은 숫자 0을 인코딩하는 데 사용된다.  왜냐면 문자 (+ 30) 그룹에는 문자가 6 개 (문자 30-35 또는 U-Z)이므로 이 그룹의 나머지 4 개 위치 (36-39)는 대시, 마침표, 공백 )뿐만 아니라 시작 및 정지 문자이기 때문이다.
5 개의 가능한 위치 중 두 개의 넓은 막대는 1, 2, 4, 7, 0의 숫자 동등성을 갖는 2의 5 코드를 사용하여 1에서 10 사이의 숫자를 인코딩한다.  숫자는 합산된다. 예를 들어, 숫자 6은 2와 4 (2 + 4 = 6)의 위치를 차지하는 넓은 막대와 함께 NWWNN으로 인코딩된다.  NNWWN이 4+7 = 11 경우 숫자 (+0)는 0, 문자 열 (+10 - +30)은 10으로 지정된다.  (+10에서 +30) 글자를 인코딩 할 때 방정식에 "-1"이 필요하므로 표에 표시된 대로 'A'는 WNNNW → 1 + 10-1 → 10이다.
마지막 네 문자는 모든 좁은 막대와 세 개의 넓은 공백으로 구성된다. 좁은 단일 공간에는 4 가지 위치가 있다.
이 표에는 Code 39 사양이 요약되어 있다. 각 문자에 할당된 숫자 값 (시작 및 정지 제외)은 아래 설명된 체크섬(checksum) 알고리즘에서 사용된다.
| Bars | Bars | Spaces> || ||| | Spaces> || ||| | Spaces> +0 | Spaces> ||| || | Spaces> ||| || | Spaces> +10 | Spaces> |||| | | Spaces> |||| | | Spaces> +20 | Spaces> | |||| | Spaces> | |||| | Spaces> +30 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ▮|||▮ | 1 | ▮| ||▮ | 1 | 1 | ▮|| |▮ | A | 10 | ▮||| ▮ | K | 20 | ▮ |||▮ | U | 30 |
| |▮||▮ | 2 | |▮ ||▮ | 2 | 2 | |▮| |▮ | B | 11 | |▮|| ▮ | L | 21 | | ▮||▮ | V | 31 |
| ▮▮||| | 3 | ▮▮ ||| | 3 | 3 | ▮▮| || | C | 12 | ▮▮|| | | M | 22 | ▮ ▮||| | W | 32 |
| ||▮|▮ | 4 | || ▮|▮ | 4 | 4 | ||▮ |▮ | D | 13 | ||▮| ▮ | N | 23 | | |▮|▮ | X | 33 |
| ▮|▮|| | 5 | ▮| ▮|| | 5 | 5 | ▮|▮ || | E | 14 | ▮|▮| | | O | 24 | ▮ |▮|| | Y | 34 |
| |▮▮|| | 6 | |▮ ▮|| | 6 | 6 | |▮▮ || | F | 15 | |▮▮| | | P | 25 | | ▮▮|| | Z | 35 |
| |||▮▮ | 7 | || |▮▮ | 7 | 7 | ||| ▮▮ | G | 16 | |||▮ ▮ | Q | 26 | | ||▮▮ | - | 36 |
| ▮||▮| | 8 | ▮| |▮| | 8 | 8 | ▮|| ▮| | H | 17 | ▮||▮ | | R | 27 | ▮ ||▮| | . | 37 |
| |▮|▮| | 9 | |▮ |▮| | 9 | 9 | |▮| ▮| | I | 18 | |▮|▮ | | S | 28 | | ▮|▮| | ␣ | 38 |
| ||▮▮| | 10 | || ▮▮| | 0 | 0 | ||▮ ▮| | J | 19 | ||▮▮ | | T | 29 | | |▮▮| | * |  |

| ||||| |  | | || | | | + | 41 | | | || | | / | 40 | | | | || | $ | 39 | || | | | | % | 42 |
문자는 좁은 공간으로 구분된다. 예를 들어, 실제로 시작을 포함하고 문자를 중지 단일 문자 "A"의 전체 인코딩 "* A *"이며, "| |▮▮|▮|| |▮| |▮▮|" ▮ | | ▮▮ | "| |▮▮|▮|| |▮| |▮▮|" 이러한 문자 간 스페이스가 없으면 코드를 제대로 읽을 수 없다.  바코드 글꼴은 문자의 글리프 내에 항상 이 공간을 포함한다.
코드 39와 mod 43

코드 39는 선택적 모듈로 43 체크섬과 함께 사용되기도 한다. 이 기능을 사용하려면 이 기능을 바코드 인식기에서 활성화해야 한다. 체크 숫자가 있는 코드를 코드 39 mod 43 이라고 한다.
이를 계산하기 위해 각 문자에 하나의 값이 할당된다. 할당은 위의 표에 나열되어 있지만 거의 체계적이지는 않다.
다음은 체크섬 계산을 수행하는 방법이다.
시작 및 종료 코드를 제외한 바코드의 각 문자 값 (0 - 42)을 가져온다.
값을 합한다.
결과를 43으로 나눈다.
나머지는 추가할 체크섬 문자의 값이다.
전체 ASCII 코드 39

코드 39는 43 자로 제한된다.  전체 ASCII 코드 39 기호 0-9, AZ, ".", "-"및 공백은 코드 39의 해당 표현과 동일하다. 소문자, 추가 구두점 문자 및 제어 문자는 코드 39의 두 문자 시퀀스로 나타낸다.
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
Code Details
| 숫자 | 글자 | 인코딩 |     | 숫자 | 글자 | 인코딩 |     | 숫자 | 글자 | 인코딩 |     | 숫자 | 글자 | 인코딩 |
| 0 | NUL | %U |     | 32 | [space] | [space] |     | 64 | @ | %V |     | 96 | ` | %W |
| 1 | SOH | $A |     | 33 | ! | /A |     | 65 | A | A |     | 97 | a | +A |
| 2 | STX | $B |     | 34 | " | /B |     | 66 | B | B |     | 98 | b | +B |
| 3 | ETX | $C |     | 35 | # | /C |     | 67 | C | C |     | 99 | c | +C |
| 4 | EOT | $D |     | 36 | $ | /D |     | 68 | D | D |     | 100 | d | +D |
| 5 | ENQ | $E |     | 37 | % | /E |     | 69 | E | E |     | 101 | e | +E |
| 6 | ACK | $F |     | 38 | & | /F |     | 70 | F | F |     | 102 | f | +F |
| 7 | BEL | $G |     | 39 | ' | /G |     | 71 | G | G |     | 103 | g | +G |
| 8 | BS | $H |     | 40 | ( | /H |     | 72 | H | H |     | 104 | h | +H |
| 9 | HT | $I |     | 41 | ) | /I |     | 73 | I | I |     | 105 | i | +I |
| 10 | LF | $J |     | 42 | * | /J |     | 74 | J | J |     | 106 | j | +J |
| 11 | VT | $K |     | 43 | + | /K |     | 75 | K | K |     | 107 | k | +K |
| 12 | FF | $L |     | 44 | , | /L |     | 76 | L | L |     | 108 | l | +L |
| 13 | CR | $M |     | 45 | - | - |     | 77 | M | M |     | 109 | m | +M |
| 14 | SO | $N |     | 46 | . | . |     | 78 | N | N |     | 110 | n | +N |
| 15 | SI | $O |     | 47 | / | /O |     | 79 | O | O |     | 111 | o | +O |
| 16 | DLE | $P |     | 48 | 0 | 0 |     | 80 | P | P |     | 112 | p | +P |
| 17 | DC1 | $Q |     | 49 | 1 | 1 |     | 81 | Q | Q |     | 113 | q | +Q |
| 18 | DC2 | $R |     | 50 | 2 | 2 |     | 82 | R | R |     | 114 | r | +R |
| 19 | DC3 | $S |     | 51 | 3 | 3 |     | 83 | S | S |     | 115 | s | +S |
| 20 | DC4 | $T |     | 52 | 4 | 4 |     | 84 | T | T |     | 116 | t | +T |
| 21 | NAK | $U |     | 53 | 5 | 5 |     | 85 | U | U |     | 117 | u | +U |
| 22 | SYN | $V |     | 54 | 6 | 6 |     | 86 | V | V |     | 118 | v | +V |
| 23 | ETB | $W |     | 55 | 7 | 7 |     | 87 | W | W |     | 119 | w | +W |
| 24 | CAN | $X |     | 56 | 8 | 8 |     | 88 | X | X |     | 120 | x | +X |
| 25 | EM | $Y |     | 57 | 9 | 9 |     | 89 | Y | Y |     | 121 | y | +Y |
| 26 | SUB | $Z |     | 58 |  : | /Z |     | 90 | Z | Z |     | 122 | z | +Z |
| 27 | ESC | %A |     | 59 | ; | %F |     | 91 | [ | %K |     | 123 | { | %P |
| 28 | FS | %B |     | 60 | < | %G |     | 92 | \ | %L |     | 124 | | | %Q |
| 29 | GS | %C |     | 61 | = | %H |     | 93 | ] | %M |     | 125 | } | %R |
| 30 | RS | %D |     | 62 | > | %I |     | 94 | ^ | %N |     | 126 | ~ | %S |
| 31 | US | %E |     | 63 | ? | %J |     | 95 | _ | %O |     | 127 | DEL | %T, %X, %Y, %Z |
코드 39 문자
SNCF TGV 아틀랑티크

| --- | --- |
 파리 몽파르나스 역
제작 및 운영
제작사: 알스톰
제작 연도: 1988년 ~ 1992년
제원
양 수: 12
편성 정원: 459명
편성 중량: 444 t
궤간 (mm): 1,435
성능
전기 방식: 교류 25kV/직류 1.5kV
영업 최고 속도: 270 km/h
설계 최고 속도: 300 km/h
편성 출력: 교류 25kV: 8800 kW 직류 1.5kV: 3880 kW
MT비: 2M 10T
보안 장치: TVM300/TVM430 (일부 편성)
SNCF TGV 아틀랑티크(프랑스어: TGV Atlantique)는 프랑스 SNCF에서 사용하는 고속열차이다. 알스톰에서 1988년부터 1992년까지 제작하였다. TGV 쉬드-에스트에 이은 2세대 TGV 열차이다. 이전 차량에 비해서 2량 더 길어졌고, 은색과 파란색으로 도색되었다. 차량 번호는 TGV 24000번부터 부여된다.
1989년 LGV 아틀랑티크를 개통하면서 복전압 301-405편성(총 105편성)이 영업을 시작하였다. 편성 길이는 237.5m, 너비는 2.9m이다. 편성 중량은 444톤이며, 두 동력차와 열 개의 객차로 총 수송 인원은 485명이다. 최고 속도는 시속 300km이며, 교류 25kV 전원에서 전동기 출력은 8800 kW이다.
운행 구간

파리 몽파르나스 역 서쪽으로 주로 운행한다. TVM430이 장착된 386~405편성은 파리 북동부로도 운행할 수 있다.
2004년 12월까지 일부 차량이 TGV 방데(Vendée) 서비스에 사용되었다. 당시 낭트-상트 선이 전철화되지 않았지만, 이 노선이 통과하는 지역에서 낭트와 연결되는 직통 열차를 요구하였다. 이 서비스를 위해서 CC 72000 디젤 기관차 일부가 TGV 아틀랑티크를 견인할 수 있도록 개조되었다. 두 종류의 철도 차량을 이용하기 위한 비용이 비싸서 중단되었다. 2008년 낭트-상트 선이 전철화된 이후 TGV 차량이 바로 진입할 수 있다.
편성

301, 302편성: 시제차의 일부로 다른 차량과는 다른 도색을 사용하였다.
325편성: 1990년 5월 18일 시속 515.3km 속도 기록을 내는 데 성공하였다. 이 기록은 2007년 4월 3일 TGV POS 4402편성이 시속 574.8km를 낼 때까지 최고 기록이었다.
372~379편성: CC 72000 디젤 기관차가 견인하는 TGV 방데 서비스에 사용되었다. 현재는 디젤 기관차가 견인하지 않는다.
386~405편성: TVM430으로 개조되었다.
예비 동력차 24211호가 있다.
편성 > 325편성

325편성은 1990년 새로운 고속 신선이 개통되기 전 TGV 속도 기록을 내기 위해서 일부 개조되었다. 향상된 공기 역학, 커진 바퀴, 브레이크 등을 통하여 최고 속도 시속 500km를 내는 데 성공하였다. 속도 기록 당시 편성은 두 동력차와 세 객차로, 총 중량 250톤이다. 연접 대차를 사용하기 때문에 최소한 세 객차를 연결해야 한다.
같이 보기

TGV
터치무브 규칙

터치무브 규칙(touch-move rule)은 자신의 차례 때 만진 기물은, 그 기물이 움직일 수 있다면 반드시 움직여야 한다는 체스의 규칙이다. 기물이 움직일 수 없는 상태라면 터치무브 규칙이 적용되지 않는다. 모든 공식 오프라인 체스 대회에서는 이 룰을 반드시 따른다. 만일 기물의 현재 칸 내에서 위치를 약간 조정하고 싶다면 기물을 만지기 전에 j'adoube("자두브", '말을 조정하겠다'는 뜻의 프랑스어)라고 말해야 한다.
온라인 체스에서는 보통 적용되지 않고, 상대 차례일 때 자신의 기물을 '미리두기' 할 수 있다.
같이 보기

체스 규칙
주쇼기
가와우치역 (미야기현)

| 가와우치 (도호쿠 대학 가와우치 캠퍼스 앞) |
| --- | --- |
 기타1 출입구
개괄
관할 기관 :  센다이 시 교통국
소재지 :  일본 미야기현 센다이시 아오바구 가와우치 42번지
좌표 : 북위 38° 15′ 40.2″ 동경 140° 51′ 2.4″﻿ / ﻿북위 38.261167°  동경 140.850667° ﻿ / 38.261167; 140.850667
개업일 : 2015년 12월 6일
역 번호 : ○ T 03
승강장수 : 1면 2선
거리표
센다이 시 지하철 ■ 도자이 선
야기야마도부쓰코엔 기점 3.7 km
   ← T 02 아오바야마  (1.6 km)  국제센터 T 04 → (0.6 km)
     
가와우치역(일본어: 川内駅)은 일본 미야기현 센다이시 아오바구 가와우치에 있는 센다이 시 지하철 도자이 선의 역이다. 역 번호는 T 03이다. 부역명은 "도호쿠 대학 가와우치 캠퍼스 앞"이다.
역사

2000년 10월: 역명(가칭) 공표.
2009년: 착공.
2013년 12월 24일: 역명 공식 발표.
2015년 12월 6일: 영업 개시.
역 구조

섬식 승강장 1면 2선의 구조로 지하 3층에 있다.
역 구조 > 타는 곳

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■ 도자이 선 |  | 센다이・아라이 방면 |  |
| 2 | ■ 도자이 선 |  | 야기야마도부쓰코엔 방면 |  |
출구 안내

기타1, 미나미1,2의 총 3곳이다.
출구 안내 > 기타1 출입구

가와우치 정구장
미야기 현립 미술관
가메오카 하치만구
가와우치 모토하세쿠라
가와우치 가메오카초
가와우치야마야시키
가와우치 가메오카키타우라초
가와우치산주닌초
출구 안내 > 미나미1 출입구

도호쿠 대학 가와우치 캠퍼스
국제 문화 연구소
동북아 연구 센터
고도 교양 교육・학생 지원 기구
출구 안내 > 미나미2 출입구

도호쿠 대학 가와우치 캠퍼스
멀티 미디어 교육 연구동 (교육 정보 기반 센터)
강의동
교육·학생 종합 지원 센터
부속 도서관
문학 연구과・문학부
교육학 연구과・교육 학부
법학 연구과・법학부
경제학 연구과・경제 학부
교육 정보학 연구부 교육부
가와하기 홀
도호쿠 대학 식물원
역 주변

도호쿠 대학
가와키타 캠퍼스
가와우치미나미 캠퍼스
미야기 현립 미술관
미야기 현 센다이 제2고등학교
센다이 가와우치 우체국
같이 보기

가와우치역 (이와테현)
| 센다이 시 지하철 ■ 도자이 선 |
| --- | --- | --- |
| T 02 아오바야마 야기야마도부쓰코엔 방면 |  | 국제센터 T 04 아라이 방면 |
| v t e센다이시 지하철 도자이선 |
| --- | --- |
야기야마도부쓰코엔 - 아오바야마 - 가와우치 - 국제센터 - 오마치니시코엔 - 아오바도리이치반초 - 센다이 - 미야기노도리 - 렌보 - 야쿠시도 - 오로시마치 - 로쿠초노메 - 아라이
The Wörld Is Yours

| 전문가 평가> 총 점수.출처 | 전문가 평가> 총 점수.점수 |
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메타크리틱: 70/100
평가 점수
출처: 점수
AllMusic: 
Classic Rock: 
Daily Express: 3/5
The Guardian: 
Metal Hammer: (6/7)
The Daily Telegraph: 
Blabbermouth: 7/10
《The Wörd Is Yours》는 영국의 헤비 메탈 밴드 모터헤드의 스무 번째 정규 음반으로, 2010년 12월 14일 독점판으로 발매되었으며, 한 달 뒤인 2011년 1월 17일 표준 발매되었다. 그것은 레미 킬미스터가 7개월 전에 암으로 사망한 로니 제임스 디오에게 바치는 것이다.
이 음반은 독일의 UDR GmbH 레이블이 있고 대부분의 지역에서 EMI 레이블이 배급하는 첫 음반이며, 모터헤드 뮤직도 다시 제작에 복귀한다.
녹음

이 음반은 퓨처의 《클래식 록》 잡지의 스페셜 에디션의 일부인 에코북으로 처음 발매되었는데, 이 잡지는 밴드와의 인터뷰와 밴드의 역사를 다루고 있다. 《The Wörd Is Yours》의 표준 CD는 몇 주 후 EMI 레이블 서비스에 의해 배포된 모터헤드의 자체 레이블인 모터헤드 뮤직을 통해 전 세계에 출시되었다. 이 음반은 이후 2011년 2월 8일 북미에서 발매될 예정이다. 이 음반의 두 가지 특별판도 발표되었다. 첫 번째 음반에는 2006년 독일 바켄 오픈 에어 페스티벌 공연을 담은 보너스 라이브 DVD와 전용 티셔츠가 동봉되어 있다. 두 번째 버전은 그 내용들을 은색 바이닐에 싸인된 음반의 복사본과 함께 담았다.
발매

그 밴드는 음반을 홍보하기 위해 월드 투어에 나섰다. 여기에는 2010년 11월 8일부터 시작되는 영국 일정, 2011년 1월부터 3월까지 27일간의 북미 헤드라인 투어, 3월 하순의 4일간의 호주 투어 등이 포함되었다. 또한, 음반 홍보를 위해 싱글 〈Get Back in Line〉이 발매되었다. 그 후 2010년 12월 6일 트랙 비디오가 공개되었다.
《The Wörd Is Yours》를 미국에서 홍보하기 위한 노력의 일환으로, 이 밴드는 코난 오브라이언의 심야 토크쇼인 《코난》과 NBC 심야 쇼 《레이트 나이트 위드 지미 팰런》에서 두 번 모두 〈Get Back in Line〉을 연주했다.
곡 목록

모든 곡들은 레미 킬미스터, 필 캠벨, 미키 디에 의해 작사/작곡하였다.
| # | 제목 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- |
| 1. | Born to Lose | 4:01 |
| 2. | I Know How to Die | 3:19 |
| 3. | Get Back in Line | 3:35 |
| 4. | Devils in My Head | 4:21 |
| 5. | Rock 'n' Roll Music | 4:25 |
| 6. | Waiting for the Snake | 3:41 |
| 7. | Brotherhood of Man | 5:15 |
| 8. | Outlaw | 3:30 |
| 9. | I Know What You Need | 2:58 |
| 10. | Bye Bye Bitch Bye Bye | 4:04 |
The Yellow Shark

| 전문가 평가> 평가 점수.출처 | 전문가 평가> 평가 점수.점수 |
| --- | --- |
Allmusic: 
《The Yellow Shark》는 미국의 음악가 프랭크 자파의 라이브 음반이다. 1993년 11월에 발매된 이 음반은 그가 몇 년 동안 앓아왔던 암으로 죽기 거의 한 달 전, 그의 생애에서 마지막으로 등장한 자파 음반이었다. 이 음반에는 1992년 앙상블 모던의 자파의 작품 공연에서 라이브로 녹음한 곡들이 수록되어 있다. 이 음반의 노트에서, 자파는 《The Yellow Shark》를 그의 생애에서 가장 만족스러운 프로젝트들 중 하나이며, 그의 관현악 작품들의 최고의 표현으로 묘사하고 있다.
가수 톰 웨이츠는 이 음반을 그가 가장 좋아하는 음반 중 하나로 선정했고, 이렇게 말했다. "앙상블은 경외심을 불러일으킵니다. 그것은 풍부한 색상의 장식품입니다. 그것은 그의 완벽한 광기와 숙달의 명료함입니다. 프랭크는 엘모어 제임스를 왼쪽에 두고, 스트라빈스키를 오른쪽에 두고 통치합니다. 프랭크는 가장 이상한 도구로 군림하고 다스립니다."
곡 목록

모든 곡들은 프랭크 자파에 의해 작사/작곡하였다.
| # | 제목 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- |
| 1. | Intro | 1:43 |
| 2. | Dog Breath Variations | 2:07 |
| 3. | Uncle Meat | 3:24 |
| 4. | Outrage at Valdez | 3:27 |
| 5. | Times Beach II | 7:31 |
| 6. | III Revised | 1:45 |
| 7. | The Girl in the Magnesium Dress | 4:33 |
| 8. | Be-Bop Tango | 3:43 |
| 9. | Ruth Is Sleeping | 5:56 |
| 10. | None of the Above | 2:17 |
| 11. | Pentagon Afternoon | 2:28 |
| 12. | Questi Cazzi Di Piccione | 3:03 |
| 13. | Times Beach III | 4:26 |
| 14. | Food Gathering in Post-Industrial America, 1992 | 2:52 |
| 15. | Welcome to the United States | 6:39 |
| 16. | Pound for a Brown | 2:12 |
| 17. | Exercise #4 | 1:37 |
| 18. | Get Whitey | 7:00 |
| 19. | G-Spot Tornado | 5:17 |
같이 보기

프랭크 자파
톱사슴벌레

|  톱사슴벌레 |
| --- | --- |
 톱사슴벌레 수컷
생물 분류ℹ️
계:: 동물계
문:: 절지동물문
강:: 곤충강
목:: 딱정벌레목
과:: 사슴벌레과
아과:: 사슴벌레아과
속:: 톱사슴벌레속
종:: 톱사슴벌레 (P.inclinatus)
학명
Prosopocoilus inclinatus
(Motschulsky,1857)
보전상태
   지정해제: 개체수 증가로 더 이상 멸종위기 아님 평가기관: 대한민국 환경부
톱사슴벌레는 사슴벌레아과의 톱사슴벌레속에 속하는 곤충이다.몸 길이는 22~70(수), 23~35mm(암)이다. 한국, 중국, 대만, 일본에 분포한다. 전국적으로 분포하며, 졸참나무나 신갈나무  떡갈나무 숲에서 발견된다. 대형 수컷의 큰턱은 매우 크고 아래쪽으로 굽었으나 단지 개체는 짧고 똑바르며 내치가 많아 톱날 모양으로 대형 개체와 많은 차이가 있다. 가을에 번데기가 어른벌레로 변한 후 이듬해 5∼6월까지 번데기방에서 겨울을 보내고 밖으로 나와 생활하다가 3~4개월 후에 죽기 때문에 다른 사슴벌레에 비해 수명은 짧은 편이다. 몸은 적갈색 또는 검은갈색이다. 성충은 주로 7월에 우화하고 밤에 등불에도 날아든다.
톱사슴벌레 한 쌍
톱사슴벌레 암컷
톱사슴벌레 애벌레
톱사슴벌레 번데기 (둘다 수컷)
톱사슴벌레.수컷 과 암컷이 짝짓기를 하고 있다 (↑수컷 ↓암컷)
톱사슴벌레 소형 수컷
Melody.

| melody>   |
| --- | --- |

기본 정보
본명: 이시카와 미유키 (영어:Ishikawa Miyuki)
출생: 1982년 2월 24일(1982-02-24)(42세) 하와이주
성별: 여성
국적:  미국
직업: 가수
장르: J-pop
활동 시기: 2003년 ~ 2008년
가족: 미야비 (남편), 2녀
레이블: 토이즈팩토리
melody.(メロディー, 일본어:이시카와 미유키 (영어:Ishikawa Miyuki)) (1982년 2월 24일 ~ )는 일본에서 2003년에 데뷔해 2009년 1월 은퇴한 일본의 가수이다.
내력

멜로디(melody., メロディー, 영어: Miyuki Melody Ishikawa/일본어:이시카와 미유키 (영어:Ishikawa Miyuki)), 멜로디는 영어 이름이다. 음악을 사랑하시는 부모님이 지어주신 이름이라고 한다. 더불어 그녀의 동생들도 각각 하모니, 리즈미(Rhythm), 크리스틴이라는 이름을 갖게 되었다. 음악을 사랑하는 집안에서 태어나고 자라 음악적으로 엘리트 교육을 받아왔던 멜로디.는 미국보다는 우선 자신의 모국인 일본에서 성공하고 싶다는 생각을 갖고 2003년 2월 19일 첫 번째 싱글 《Dreamin' Away》로 데뷔했다.
그 뒤 2번째 싱글 《Simple As That / Over The Rainbow》를 발매하고, 2003년 1월 일본 힙합 그룹 엠플로의 러브콜로 우리나라에서도 유명한 곡인「miss you」를 부르고 인지도가 상승하게 된다. 2003년 11월 27일에는 3번째 싱글인 《Crystal Love》를 발매하고, 그 다음 해 2004년 1월에 첫 번째 정규앨범 《Sincerely》를 발매했다.
그 뒤 4번째 싱글 「Believe me」를 각각 일본어 버전과 영어 버전으로 따로 발매했다. 2005년 1월에는 5번째 싱글 《Next To You》를 발매하고, 그 해 8월 6번째 싱글 《realize/Take a chance》를 발매하는데, 인기 드라마 드래곤 사쿠라의 주제곡으로 쓰여 12만 장이라는 호조의 판매고를 올렸다.
이어서 2번째 앨범의 선행싱글이라고 할 수 있는 7번째 싱글 《see you...》를 발매하고, 두 번째 정규 앨범 《Be as One》을 발매한다. 6번째 싱글 Realize의 인기로 인해 Be as One이 10만장을 웃돌것이라고 예상했으나, 판매량은 첫 번째 앨범 Sincerely보다도 낮았다.
2006년 11월 8번째 싱글 《Lovin' U》를 발매, 2007년 2월에는 발렌타인데이 날에 9번째 싱글인 《Finding My Road》를 발매했다. 이 후 소식이 없다가 2007년 5월 30일에 10번째 싱글 슬픈 분위기의 발라드 곡 《Love Story》를 발매했다. 그리고 그 해 7월 3집 앨범 《READY TO GO!》를 발매하고
다음 해 2008년 2월 드라마 다이스키의 주제가로 쓰인 《遥花 ~はるか~》를 발매했다. 그리고 4월 오직 싱글 《遥花 ~はるか~》을 발매한 상태로 4번째 앨범 《Lei Aloha》를 발매했다. 이 앨범에서 단 하나뿐인 싱글 곡 《遥花 ~はるか~》도 Eternal Version으로 새롭게 수록하여 앨범곡 거의 모두가 신곡이었다.
그리고 2008년 10월 22일, 멜로디.는 자신의 또다른 꿈이었다는 패션디자이너를 한다며 가수 은퇴를 선언했다. 이에 많은 엠플로팬들과 멜로디.팬들이 충격받았으며, 첫 번째 베스트앨범이자 가수 멜로디.로서의 마지막 앨범이라고 할 수 있는 《The Best of melody.~Timeline~》을 발매했다.
그리고 2009년 1월 정식으로 가수 은퇴를 하고 2009년 3월 14일 일본의 비주얼 락커 미야비와 결혼했다.
부드러운 미성을 가진 멜로디.의 음악은 그녀의 앨범곡들에서도 잘 나타나있으며, 자신이 직접 작사한 가사 전체가 영어로 되어 있는 곡들도 많다. 동생 크리스틴(이하 KURIS, 크리스)이 언니인 멜로디.의 곡을 몇몇 작곡해주었다. 2007년에는 엠플로의 5번째 정규 앨범 《COSMICOLOR》의 4번째 트랙 〈STUCK IN YOUR LOVE〉에 참여하였으며 2008년 가수 타나카 로마의 싱글 《Boyfriend／Girlfriend》에도 참여하였다. 그리고 라디오 DJ와 모두 영어로만 진행되는 프로그램인 J-MELO에서도 VJ로 활약했다.
음반 > 싱글

Dreamin' Away
Simple As That / Over The Rainbow
Crystal Love
Believe Me ※ 각각 일본어 버전, 영어 버전을 따로 발매.
Next To You
realize / Take a Chance ※ 드라마 드래곤 사쿠라(2005) 주제가
see you...
Lovin' U
Finding My Road
Love Story
遥花 ~はるか~ ※드라마 다이스키 주제가
음반 > 앨범

Sincerely
Be as One ※보너스 트랙 miss you Nagareboshi remix 수록
READY TO GO!
Lei Aloha
The Best of melody.~Timeline~ ※베스트 앨범
음반 > DVD

melody. FIRST VISUAL ISSUE -CLIPS AND MORE- Sincerely Yours
Be as one TOUR 2006 Live & Document
음반 > 피쳐링

m-flo loves melody.&Ryohei 〈miss you〉
타나카 로마 feat. melody 〈Boyfriend／Girlfriend〉
m-flo loves melody. 〈STUCK IN YOUR LOVE〉
영상 > 비디오 게임

니드 포 스피드: 카본에서 'YUMI'(CG) 역할을 했다. <Voice: Kim Mai Guest>
판 내부 지진

판 내부 지진(Intraplate earthquake, 地殻内地震)이란 판 구조론의 판 내부에서 일어나는 다양한 형태의 지진을 의미한다. 두 판의 경계에서 단층 운동으로 발생하는 판 경계간 지진과는 다르다. 크게 대륙 지각 내부 지진과 해양 지각 내부 지진 두 개로 구분할 수 있다.
판 내부 지진은 판 경계간 지진에 비해 상대적으로 발생하는 비율이 매우 낮다. 판 경계에서 멀리 떨어진 지역의 경우 지진 발생 빈도도 낮아 구조물의 내진 설계가 부족해 판 내부 지진이 일어나면 큰 피해를 줄 수 있다. 인간에게 큰 피해를 준 판 내부 지진으로는 2001년 규모 M7.7의 구자라트 지진, 2012년 인도양 지진, 2017년 푸에블라 지진, 1811~1812년 뉴매드리드 지진 등이 있다.
발생 원인

많은 도시들이 희귀하면서 큰 규모의 판 내부 지진 발생 위험을 안고 살고 있다. 이러한 판 내부 지진의 정확한 발생 원인은 아직 불확실하다. 대부분의 경우 지진이 발생한 활단층은 지하 깊숙히 있고 때로는 발견되지도 않는다. 일부 지진학 연구에 따르면 옛 단층대를 따라 지각이 단층 운동을 하면서 판 내부 지진이 발생할 수 있다고 보였다. 이런 상황에서는 특정 도시의 지진 위험도가 얼마인지 정확하게 계산하기 어렵다. 이러한 지진을 일으키는 단층의 역학에 대해서는 좀 더 자세히 이해되고 있다.
판 내부 지진은 오래된 단층대와는 전혀 무관하게 발생할 수 있으며 침강이나 융기 현상으로도 발생할 수 있다.
종류

판 내부 지진은 크게 대륙 지각 내부에서 일어나는 지진과 섭입대의 해양 지각 내부에서 일어나는 지진 두 개로 구분할 수 있다.
종류 > 대륙 지각 내부 지진

해양판이 섭입하는 대륙판의 끄트머리 지역에서는 해구에서 수백 km 떨어져 있는 넓은 범위에까지 해양판이 누르는 힘이 닿는다. 이 힘은 판 내부나 지각 표면부까지 전파되기 때문에 그 힘으로 지각 표층부 곳곳에서 금이 간다. 이 금을 단층이라고 부른다. 이러한 판 경계가 아닌 지역의 단층에서 일어나는 지진을 "내륙 지각 내부 지진" 혹은 "대륙 지각 내부 지진", "대륙판 내부 지진"이라고 부른다. 일본의 이즈반도와 이즈 제도, 뉴질랜드는 해양판 위에 있지만 이곳에서 발생하는 지진도 같은 유형인 대륙 지각 내부 지진으로 묶인다. 이런 유형의 지진에서는 지표면상에 단층이 보이기 쉽기 때문에 단층형 지진, 활단층형 지진이라고도 부르는데 판 경계간, 대륙판 내부, 해양판 내부 지진 모두 단층 운동으로 발생하는 지진이므로 정확한 용어는 아니다. 내륙의 단층은 도시 바로 아래나 주변에 있는 경우도 많아 '직하형지진'이라고 부르기도 하지만 간토대지진과 같이 육지에서 일어나는 해구형지진도 있으므로 이와 구별하는 의미에서 "육지 얉은 곳을 진원으로 하는 지진"이라고 사용하기도 한다.
대륙 지각 내부 지진의 경우 발생하는 지진의 규모는 활단층의 크기마다 다르지만 대부분의 단층은 최대 M6-7 정도, 크게는 최대 M8까지 가능하다. 해구형 지진과 같이 긴 단층은 여러 개의 세그먼트로 나누어서 서로 따로 활동한다. 동일한 활단층에서는 대략 수백년에서 수십만년을 주기로 큰 지진이 발생한다고 알려져 있다. 도시 바로 아래에서 지진이 발생하면 큰 피해를 끼칠 수 있지만 큰 흔들림이 느껴지는 범위는 해구형지진에 비하면 매우 좁은 범위에만 느껴진다. 또한 대륙 지각 내부 지진의 경우에는 초기 미동을 감지한다는 원리상 긴급지진속보가 늦게 발령될 수 있다.
대륙 지각 내부 지진의 대표적인 예시로는 1995년 1월 일본에서 일어난 규모 M7.3의 효고현 남부 지진(한신·아와지 대진재)와 2016년에 일어났던 규모 M7.3의 2016년 구마모토 지진, 규모 M5.8의 9.12 경주 지진, 2017년에 일어났던 규모 M5.4의 2017년 포항 지진 등이 있다.
종류 > 해양 지각 내부 지진

섭입대에서 침강 운동을 하는 해양 지각 내부에서도 지진이 발생한다. 이런 종류의 지진을 "해양판 내부 지진" 혹은 "해양 지각 내부 지진"이라고 부른다. 일본에서 단순히 판 내부 지진이라고 하면 이 해양판 내부 지진을 가리키며 대륙판 내부 지진은 잘 묶지 않는다. 판 경계간 지진과 함께 묶어 해구 주변에서 일어나는 모든 지진을 해구형 지진이라고 부르기도 한다.
해양판 내부 지진은 크게 두 가지로 나눌 수 있다. 하나는 이미 대륙판 아래로 섭입한 해양판 내부에서 일어나는 지진(슬래브 내부 지진)으로 진원이 매우 깊으며, 또 다른 하나는 섭입대 앞의 해양판 내부에서 일어나는 지진(아웃터라이즈 지진)으로 진원이 얕다.
종류 > 해양 지각 내부 지진 > 슬래브 내부 지진

해구를 지나 대륙판 아래로 섭입, 침강한 해양판은 맨틀 속으로 가라앉다가 깨지거나 지하 깊은 곳에서 스태그넌트 슬래브(Stagnant slab)가 되어 큰 각도로 젖혀져 지진을 일으킬 수 있다. 해양판이 맨틀로 가라앉은 슬래브(판)에서 일어나므로 "슬래브 내 지진", "슬래브 내부 지진"이라고 부른다. 진원 깊이가 매우 깊은 곳에서 일어나므로 단순히 심발지진이라고 부르기도 한다.
보통 진원 깊이가 깊고 진원과 진앙 사이 거리도 멀지만 규모가 큰 심발지진의 경우 피해가 발생하기도 한다. 또한 깊은 곳에서 일어나는 지진이라 넓은 범위에서 최대 진도에 가까운 진동이 관측되기도 한다. 또한 판의 위치관계와 맨틀의 깊이 등에 따라 지진파의 전달계수가 달라지므로 진앙에서 멀리 떨어진 곳에서 더 큰 흔들림이 관측되는 현상인 이상진역 현상이 더 많이 관측되기도 한다.