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안강-기계 전투
전투 > UN군 반격

콜터의 공격 계획은 8월 28일로 연기되었다. 제1군단의 군단장이었던 김홍일 소장은 그가 공격을 할 수 없다는 것과 사상자가 너무 많이 발생했다는 것, 그리고 대한민국 육군이 지쳐있다는 것을 콜터에게 말했다. 포항에 있던 조선인민군 제5사단은 남쪽으로 다시 압박을 가하기 시작했고, 그곳에서 적과 충돌한 대한민국 제3사단은 철수하려는 조짐을 보이기 시작했다. 주한미군 군사 고문단은 제3사단의 사단장이었던 김석원에게 반격을 해줄 것을 충고했으나, 김석원은 이를 거부했다. 다음 날 김석원은 포항에 있는 그의 사단본부를 철수시킬 예정이라고 말했다. 주한미군 군사 고문관은 고문단이 포항에 남아있을 것이라고 대답했다. 이에 김석원은 매우 히스테리해졌지만, 체면을 구기지 않기 위해 그곳에 남아있기로 결정했다. 그 날 워커는 대한민국 육군과 대한민국 국방부 장관 신성모에게 특별연설을 발표했다. 그는 부산 교두보에서 대한민국 군대가 방어선을 고수해줄 것을 요구했고, 남아있는 유엔군에게 가능한 확고하게 그들의 거점을 방어해 줄 것과 필요하다면 북한군이 그들의 목표를 달성하지 못하게 하기 위해 반격을 해줄 것을 강조했다
압력을 직면한 상황에서 대한민국 육군의 혼란은 조선인민군의 엄청나게 큰 것이어서 잭슨 특수임무부대가 공격을 개시할 수 없을 정도였다. 미국 제21보병연대는 안강에 위치한 집결지에서 28일 아침 공격을 기다리고 있었지만, 대한민국 제17연대는 그 날 밤 기계 북쪽에 위치한 고지의 거점을 빼앗겼고, 공격은 취소되었다. 대한민국 육군은 그들의 거점을 오후에 되찾았지만 밤에 다시 빼앗겼다. 같은 시간 조선인민군 제5사단의 일부 부대원은 포항 남서쪽에 위치한 대한민국 제3사단의 방어선을 돌파했다. 콜터는 제21보병연대에게 이 돌파를 격퇴하라고 명령했다. 8월 29일 제21보병연대의 B 중대가 제73중전차대대 B 중대의 지원 하에 성공적으로 포항 남쪽 끝에서 북서쪽을 향해 반격을 가했다. 대한민국 부대가 그들을 따라갔다. 이후 미군 부대는 포항에서 철수했다. 그 날 밤 대한민국 부대도 철수했고, 다음 날 미군 보병-전차 부대가 하루 전 실시했던 전투를 반복했다. 제21보병연대는 이후 대한민국 제3사단의 포항 북쪽 및 북동쪽 구역을 인계받았다.
8월 29일, 미국 전차와 포병의 지원을 받은 수도사단은 기계를 탈환하고 조선인민군의 반격에 맞서 밤 동안 지역을 방어했다. 그러나 새벽에 이들은 다시 기계를 빼앗겼다. 미국 공군은 기계 지역에서 빠른 템포로 공격을 지속했다. 대한민국 병력은 공군의 공격으로 사망한 많은 조선인민군의 시체를 발견했다고 보고했다. 그들은 군복에서 민간인으로 위장한 옷가지들도 많이 발견했다. 기계 지역에서 미국 공군이 활동한 이후, 미국 해군의 선박들은 동해안을 따라 진격하는 조선인민군 제5사단을 정지시키는 것을 돕기 위해 노력했다. 순양함 1척과 구축함 2척이 포항 북쪽으로 8km 떨어진 흥해 지역에서 화력을 집중시켰다. 흥해 지역에서 조선인민군 제5사단은 집결 중이었고, 전방 보급기지가 이곳에 위치했다. 3척의 함선은 8월 29일부터 30일까지 대한민국 제3사단을 지원하기 위해 1,500발의 포를 쏘았다. 이러한 항공 및 함선 지원에도 불구하고 8월 31일까지 기계와 포항에서는 전투가 지속되었다.
참고 > 인용

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참고 > 자료

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Bowers, William T.; Hammong, William M.; MacGarrigle, George L. (2005), 《Black Soldier, White Army: The 24th Infantry Regiment in Korea》, Honolulu, Hawaii: University Press of the Pacific, ISBN 978-1-4102-2467-5
Catchpole, Brian (2001), 《The Korean War》, Robinson Publishing, ISBN 978-1-84119-413-4
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Varhola, Michael J. (2000), 《Fire and Ice: The Korean War, 1950–1953》, Da Capo Press, ISBN 978-1-882810-44-4
1950년 9월 부산 교두보 전투의 지도에 나타난 경주 협곡은 지도의 동북부 끝에 있었다.
OpenJS 재단

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전신: jQuery Foundation Dojo Foundation JS Foundation Node.js Foundation
결성: 2019년(5년 전)(2019)
유형: 501(c)(6) organization
목적: 자바스크립트 및 관련 기술 장려
위치: 캘리포니아주 샌프란시스코
웹사이트: openjsf.org 
OpenJS 재단(OpenJS Foundation)은 JS 재단과  Node.js 재단의 합병으로 2019년 설립된 단체이다. OpenJS는 생태계에 도움을 주는 프로젝트와 펀드 활동을 호스팅함으로써 자바스크립트와 웹 생태계를 장려한다.
OpenJS 재단은 최대 38개 오픈 소스 자바스크립트 프로젝트로 구성되어 있으며 여기에는 Appium, Dojo, jQuery, Node.js, Node-RED, webpack이 포함되어 있다. 창립 멤버로는 구글, 마이크로소프트, IBM, 페이팔, 고대디, Joyent가 있다.
훔자 유사프

| 험자 하룬 유사프 Hamza Haroon Yousaf |
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로마자 표기: /hʌmzəˈjʊsəf/
출생: 1985년 4월 7일 파키스탄 펀자브
성별: 남성
국적: 스코틀랜드
경력: 2018년부터 2021년까지 법무부 장관, 2021년부터 2023년까지 보건부 장관
직업: 정치인
활동 기간: 2011년 ~
소속: 스코틀랜드 국민당
험자 하룬 유사프 ( /ˈhʌmzə ˈjʊsəf/ ; 1985년 4월 7일 ~ )은 2023년 3월부터 스코틀랜드의 제1장관이자 스코틀랜드 국민당 (SNP)의 지도자를 역임하고 있는 스코틀랜드의 정치인이다.
파키스탄 펀자브 출신의 이민자 가정에서 태어났다. 전임 니컬라 스터전 밑에서 2018년부터 2021년까지 법무부 장관을 역임한 후 2021년부터 2023년까지 보건부 장관을 역임했다. 그는 2016년부터 글래스고 폴록 선거구의 스코틀랜드 의회(MSP) 의원이었으며 이전에는 2011년부터 2016년까지 글래스고 지역을 대표했다.
김기석 (법조인)

| 김기석 金基錫 |
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본명: 김기석
출생: 1939년
국적: 대한민국
경력: 제34대 법무부 차관
직업: 법조인
배우자: 신현우
김기석(金基錫, 1939년)은 제34대 대한민국의 법무부 차관을 역임한 법조인이다. 부인 신현우와 2남 1녀의 자녀가 있다.
생애

1939년 황해도 봉산군에서 태어나 수석 졸업한 서울고등학교와 서울대학교 법학과를 졸업하고 1963년에 치러진 제1회 사법시험에서 합격하여 검사에 임용된 김기석은 전주지방검찰청, 대전지방검찰청, 부산지방검찰청, 서울지방검찰청 등에서 검사로 재직하였다. 헌법재판관을 역임한 정경식, 대전고등검찰청 검사장 등을 역임한 이건개 등이 사법시험 동기다. 송종의 대검찰청 차장검사와 대학 및 사법시험 동기다. 대전지방검찰청 천안지청장 등을 역임한 정상림과 서울고등학교와 사법시험 동기다. 과묵하고 빈틈없는 업무처리의 원칙주의자로 알려졌다.
1985년 서울고등검찰청 검사에서 전격적으로 서울지방검찰청 형사부장에 발탁되었던 김기석은 부산지방검찰청 검사장으로 재직하던 1993년 5월 29일에 슬로머신 대부 정덕진의 검찰 내 비호세력 파문으로 사임한 신건 (법조인) 법무부 차관 후임으로 임명되었다.
검사로 재직하면서 대인관계가 원만한 두주불사형으로 말수가 적지만 한번 마음을 주면 변하지 않아 법조계 후배들에게 인기가 있었으며, 1987년  검사장으로 승진한 뒤에 서울시 강남구 개포동에 아파트를 마련하기까지 20년간 전셋집에서 사는 등 청빈 검사로 알려져 있다. 1993년 9월 공직자 재신 신고에서 김기석은 본인 명의로 서울시 우면동]] 임야 1,904제곱미터 71,780(만원) 개포동 58평 아파트 413,000(만원) 소나타 승용차 10,140(만원) 외환은행 등 2건 예금 71,551(만원) 골프 회원권 10,000(만원)을, 배우자 예금 및 주식 94,966(만원)을, 장남 예금 29,467(만원)으로 모두 588,049(만원)의 재산을 신고했다. 1993년 3월 공직자 재산 공개때 부인 명의의 재산으로 1500만원의 예금만 신고했던 김기석은 그해 9월 신고에서 예금, 주식 등 9500만원을 신고했다.
서울지방검찰청 강력부장으로 재직할 때 가정파괴 사범 단속에 남다른 힘을 기울였던 김기석은 대검찰청 감찰부장으로 재직할 때 대검찰청 강력부장이었던 유길선이 감사원 감사위원으로 옮기면서 1991년 10월 23일에 대검찰청 강력부장을 겸임했다.
법무부 차관으로 재직할 때인 1993년 11월 24일에 산업기술연수생 조정협의회 위원장을 맡아 국내에 불법 취업 중인 외국인 근로자 중에서 자진 신고한 1만 3천여명에 대해 12월 15일까지 강제 출국 시키기로 한 방침을 바꿔 출국을 유예하는 결정을 했다.
1993년 7월 29일에 공무원의 등록재산에 대한 심사, 공개 등을 관항하는 정부 공직자윤리위원회 위원으로 선정되었으며, 법원조직, 법관인사, 재판업무 등 사법제도 개편안을 논의할 사법제도발전위원회가 1993년 11월 3일 출범하면서 대법원에 의해 위원으로 위촉되어 법무부 차관과 겸직하였다.
국무총리 산하 행정심판위원회 위원장을 겸직하며 법제처 장관으로 재직하던 1996년 5월 16일에 모교인 서울고등학교에서 1일 교사를 하며 '그 자리에 없어서는 안될 사람'이라는 주제로 특강을 했다. 행정심판위원회 위원장으로 있으면서 1980년 해직 언론인 118명(대표 고승우 등 3명)이 공보처 장관을 상대로 낸 행정심판 청구를 3차례에 걸쳐 심리 일정을 연기했다.
OECD 대사 임명에 따른 부분 개각을 단행할 것이라고 이수성 국무총리가 밝힌 날 서울대학교 근대 법학교육 100주년 기념관 준공식 참석을 마지막으로 법제처 장관에서 물러난 김기석은 1997년 5월 15일에 서울시 서초구 반포동 삼보신용금고빌딩 703호에 김기석 법률사무소를 개설했다.
경력

부산지방검찰청 공안부장
서울고등검찰청 검사
부산고등검찰청 차장검사
서울고등검찰청 차장검사
서울지방검찰청 형사3부 부장
대구지방검찰청 차장검사
1988년 8월 25일 ~ 1990년 3월 26일 제34대 제주지방검찰청 검사장
대검찰청 감찰부장
1991년 10월 23일 대검찰청 강력부장
1993년 3월 17일 ~ 1993년 5월 30일 제34대 부산지방검찰청 검사장
1993년 5월 31일 ~ 1994년 9월 15일 제34대 법무부 차관
1993년 11월 3일 사법발전위원회 위원
1994년 9월 16일 ~  1994년 12월 23일 서울고등검찰청 검사장
1994년 12월 24일 ~ 1996년 12월 19일 법제처 장관
화성의 대기

화성의 대기는 태양계의 4번째 행성인 화성을 둘러싸고 있는 기체층을 의미하며 대부분이 이산화 탄소로 구성되어 있다. 평균 기압은 약 600 파스칼로 지구의 해수면 평균 기압인 101.3 킬로파스칼의 0.6 % 정도이며, 규모고도는 약 11 km 정도이다. 이때, 화성의 대기 질량은 25 테라톤(25×1012톤)으로 규모고도가 약 8.5 km인 지구의 대기 질량인 5148 테라톤(5148×1012톤)의 0.005 % 밖에 되지 않는다. 화성의 기압은 고도에 따라 큰 차이를 보이는데, 화성에서 가장 높은 지역인 올림푸스 산의 최고봉에서는 약 30 파스칼 정도고 가장 낮은 지역인 헬라스 분지에서는 1,155 파스칼 정도로 어디서든지 화성의 기압은 암스트롱 한계보다 훨씬 낮아서 인간이 화성의 대기에 맨몸으로 노출된다면 위험해질 수 있다.
화성의 대기는 96 %가 이산화 탄소, 1.9 %가 아르곤, 1.9 %가 질소 등으로 이루어져 있으며, 소량의 산소와 일산화 탄소, 수증기 등도 포함되어 있다. 몰 질량은 약 43.34 g/mol 정도이며, 2003년에 화성에서 메탄의 흔적이 발견된 이래로 화성의 대기에 관한 관심이 급증했는데, 그 이유는 메탄이 생명체의 존재를 암시하기 때문이지만 한편으로는 메탄이 그저 화성의 화산이나 열수성 활동 등의 지질학적 활동을 통해 생산된 것이라는 추측도 있다.
화성의 대기는 먼지가 매우 많아서 표면에서 화성의 하늘을 본다면 밝은 갈색이나 옅은 주황색 계열의 붉은 색으로 보인다. 화성 탐사차인 오퍼튜니티와 스피릿이 수집한 정보에 의하면 대기 상공에 표류하는 먼지 입자의 크기가 1.5 마이크로미터인데, 새롭게 떠오르고 있는 환경 문제인 미세먼지를 분류하는 기준에 따르면 화성 먼지의 크기는 2.5 마이크로미터 이하로 극미세먼지 혹은 초미세먼지에 해당한다.
구조

| 위치 | 기압 |
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올림푸스 산 정상: 0.03 킬로파스칼(0.0044 프사이)
화성의 평균 기압: 0.6 킬로파스칼(0.087 프사이)
헬라스 분지 최저 고도: 1.16 킬로파스칼(0.168 프사이)
암스트롱 한계점: 6.25 킬로파스칼(0.907 프사이)
에베레스트 산 정상: 33.7 킬로파스칼(4.89 프사이)
지구의 해수면: 101.5 킬로파스칼(14.69 프사이)
화성의 대기는 다음과 같은 구조로 나눌 수 있다.
외권 : 약 200 km 고도부터 시작되며, 우주 공간의 진공보다 약간 짙은 정도의 대기가 존재하는 구역으로 어느 부분이 대기권의 끝인지는 명확하게 규명된 바가 없다. 그저 고도가 상승할수록 대기가 갈수록 미약해지다가 진공에 가까워지는 것으로 추측하고 있다.
대기 상층부 혹은 열권 : 태양광에 직접 가열되어 매우 온도가 높은 대기층으로 이 부분부터 명확하게 대기층의 단계를 구분할 수 있으며, 중층과 하층부의 대기에 비해 고요하고 일정하게 분포해 있다.
대기 중층부 : 화성에 존재하는 제트 기류가 부는 층이다.
대기 하층부 : 대기층 중에서 비교적 따뜻한 구역으로 떠다니는 먼지와 지열의 영향을 받는다.
구성 > 이산화 탄소

화성 대기의 대부분을 차지하는 물질은 약 95 %를 차지하고 있는 이산화 탄소(CO2)로. 겨울이 되면 화성의 극지방에 전체 이산화 탄소의 약 25 %가 얼어붙어 드라이 아이스로 이루어진 극관이 형성되고 여름이 되면 햇빛에 의해 드라이 아이스가 다시 승화하여 대기의 일부로 되돌아간다. 이 현상은 화성이 공전하며 계절이 순환하는 동안 지속적으로 일어나며 이 때문에 겨울 동안에는 기압이 하락하고, 여름에는 기압이 상승한다.
과거에는 화성의 대기가 현재보다 더 짙고 따뜻하며 습도도 높았을 것으로 추측하고 있는데 과거의 대기에 존재하던 이산화 탄소가 온실 효과를 일으켜 화성의 일부분의 기온이 0°C 보다 상승하여 얼음이 녹아 물이 흐르면서 강이나 호수 등을 형성했을 것으로 추측하고 있다. 일부 연구자들의 의견에 의하면 과거에는 화성의 대기가 현재 지구의 대기만큼 두꺼웠던 적이 있었다고 주장하고 있지만, 2015년 가을 들어서는 대부분의 연구자들이 과거에도 화성의 대기가 그렇게까지 두꺼운 정도는 아니였을 것이라고 주장한다. 현재는 화성의 대기가 지구와 비교할 수 없을 정도로 얇지만, 비교적 최근까지는 화성의 대기가 지구와 비슷할 것이라고 추측되어왔었다. 또한 초기 화성에서는 많은 양의 이산화 탄소들이 탄산염 종류의 광물 형태로 굳어졌을 것이라고 추측했으나 화성의 궤도를 선회중인 많은 위성들의 과학 기구를 사용하여 관측한 결과에 따르면, 화성에는 극소량의 탄산염이 매장된 상태라고 밝혀졌다. 그로 인해 오늘날에는, 과거에 이산화 탄소들이 태양풍에 의해 쓸려나가 화성을 벗어나버렸을 것으로 추측하고 있다. 연구자들은 화성의 이산화 탄소가 화성을 탈출하게 되는 과정이 크게 2단계로 나뉘어 있다고 주장했는데 그 과정은 다음과 같다.
태양으로부터 불어오는 자외선에 의해 이산화 탄소 분자가 일산화 탄소와 산소로 쪼개짐
이후 자외선 광자에 의해 일산화 탄소가 탄소와 산소로 쪼개짐
화성에 도달하는 에너지만으로도 충분히 화성을 탈출할 수 있을 정도로 가벼워짐
위 과정을 반복함으로써 지속적으로 이산화 탄소가 대기에서 탈출함
위 과정을 통해서 비교적 가벼운 탄소 동위원소(C12)들이 지속적으로 대기를 탈출하였고 비교적 무거운 탄소 동위원소(C13)들만이 현재의 화성 대기에 남아있는 것으로 추측하고 있다. 이는 현재 활동중인 탐사차인 큐리오시티가 화성의 표면으로 무거운 탄소 동위원소를 발견함으로써 더욱 설득력을 얻게 되었다.
구성 > 아르곤

화성의 대기에는 태양계 내에서 대기가 존재하는 천체들에 비해 상당히 많은 양의 비활성 기체인 아르곤이 존재한다. 화성의 대기에서 이산화 탄소는 계절에 따라 고체로 응축되기도 하면서 시시각각 그 수치가 변하지만, 아르곤은 이산화 탄소처럼 응축되지 않기 때문에 그 총량이 항상 일정하다. 하지만 이산화 탄소의 양이 증가와 감소함에 따라 위치에 따른 상대 농도는 차이가 나며, 현재 활동중인 탐사선이 조사한 정보에 따르면 대기 내의 아르곤의 농도는 가을이 되면 증가하기 시작하다가 봄이 되면 다시 하락한다.
구성 > 물

화성의 대기를 다른 측면에서 본다면 굉장히 특이한데, 여름이 되면 극지방에 얼어있던 드라이 아이스들이 승화하여 다시 대기 중으로 유입되는 과정에서 표면에 물의 흔적을 남기며, 최대 시속 400 km까지 도달하는 계절풍이 화성의 대기를 여러번 휩쓸게 된다. 이 과정에서 엄청난 양의 먼지와 수증기들이 대기 중으로 유입되면서 지구에서 생기는 형태와 유사한 성에나, 큰 권운형 구름을 형성한다. 이 권운형 구름은 2004년에 오퍼튜니티에 의해 촬영되었던 적이 있었고 2008년에 피닉스 탐사선이 화성의 극지방에서 토양을 분석할 때 물로 이루어진 얼음이 검출된 적이 있었다.
구성 > 메탄

화성의 대기의 메탄 함유량은 ppb 단위로 매우 적다. 처음으로 화성 대기에서 메탄이 존재한다고 밝힌 것은 2003년에 고더드 우주 비행 센터 팀이였고 2004년에는 마스 익스프레스 탐사선이 지상 관측 중에 10 ppb 정도의 메탄을 찾아냈다고 밝혔다. 메탄 함유량은 2003년의 관측과 2006년의 관측에서 큰 차이를 보였는데, 이를 통해 대기에서의 메탄 함유량은 특정 장소에 밀집되어 있거나 계절에 영향을 받는 것으로 추측하고 있다.
화성에서의 메탄은 태양에서 오는 자외선과 다른 기체들과의 화학 반응으로 쉽게 사라지는데, 이 메탄이 극히 소량이라 하더라도 지속적으로 관측되는 것으로 보아 화성에 지속적으로 메탄 가스를 공급하는 근원지가 있을 것으로 추측하고 있지만. 현재의 광화학 기술력으로는 메탄의 정체를 정확하게 규명해낼 수 없으며 이 메탄들이 화성의 대기에 진입하는 운석이나 소천체가 연소하는 과정에서 발생해 대기 중으로 유입된 것으로 추측하고 있었으나 임페리얼 칼리지 런던의 연구팀에서는 그런 과정을 통해 메탄이 생성된 것이라면 현재 측정되는 메탄의 양보다 훨씬 적을 것이라는 의견을 내놓았었다.
연구를 통해 나온 결과에 따르면 화성의 대기에 존재하는 메탄의 수명이 짧게는 7개월에서 길게는 4년인데 이는 화성 대기의 순환으로 인해 메탄이 특정 구역에서만 관찰되는 불균형 현상이 나타나기에 충분히 짧은 시간이다. 하지만 7개월에서 4년은 350년이나 걸리는 자외선 복사를 통해 진행되는 광화학적 붕괴보다 훨씬 짧기에 자외선이 아닌 다른 요인으로 인해 메탄이 매우 빠르게 붕괴된다고 추측하고 있으며, 이 요인으로 인한 붕괴는 자외선 복사로 인한 붕괴보다 100배에서 600배 정도 효율적이다 또한 너무나도 빠른 붕괴 속도에도 불구하고 메탄이 지속적으로 존재한다는 것은 매우 활발하게 메탄을 공급하는 요인이 존재한다는 것을 뜻한다. 혹은 메탄이 소멸되는 것이 아니라 계절에 따라 클라스레이트 화합물 형태로 응고, 증발하거나 화성 표면에 있는 석영(SiO2), 감람석 성분과 반응하여 Si–CH3 화합물로 결합한다는 가능성도 제기되고 있다
현재 가장 유력한 설은 화성의 메탄이 물과 암석의 반응, 물의 방사선 분해, 황철석 생성 등과 같이 비 생물학적인 과정으로 형성되었다는 것이다. 위의 모든 과정에서 H2 가 생성되는데, H2는 피셔-트롭슈 과정을 통해 일산화 탄소나 이산화 탄소와 결합하여 메탄 같은 탄화수소 물질을 생성할 수 있으며 메탄도 화성에 존재하는 물, 이산화 탄소, 황철석 등이 이 현상을 일으켜 생성되었다고 추측하고 있다. 하지만 이 반응은 고온, 고압의 환경에서만 발생해서 표면 상에서는 일어날 수 없고 지표 아래에서는 일어날 가능성이 있다. 또한 화성에서 사문암 성분이 검출되었는데, 사문암이 식으면서 메탄이 방출되는 현상 때문에 메탄이 존재할 수도 있으며 또다른 가설은 이 메탄의 근원이 가스 하이드레이트라는 것으로, 화성의 빙권에 메탄이 가스 하이드레이트 형태로 갇혀 있어서 때때로 그 성분이 대기권으로 방출된다는 설이다.
멕시코의 과학자들이 화성의 대기를 재현한 환경에서 플라즈마 실험을 시행했는데, 플라즈마가 화성의 물이 얼은 얼음에 방전되며 상호 작용을 일으켜 메탄이 방출되는 것을 확인했다. 실제 화성에서 먼지 폭풍이나 먼지 악마가 발생할 때, 먼지 입자들 사이에 대전이 일어나 화성의 영구 동토층이나 도랑 등에 얼어있던 얼음과 상호작용을 일으켜 메탄이 생성될 수 있다는 설로, 대전으로 인해 이온화된 이산화 탄소 기체와 물 분자가 상호 작용하여 만들어진 부산물이 결합하여 메탄이 만들어지게 되며, 화성의 대기 환경에서 실험을 진행한 결과, 가해진 에너지 1 J 당 1.41×1016 개의 메탄 분자가 생성되는 것으로 확인되었다.
혹은, 메탄 세균 같은 살아있는 미생물 등이 원인일 가능성도 있지만, 현재까지는 화성 어디에도 이런 유기체가 존재한다는 증거는 포착되지 않았다. 지구의 바다에서는 생물학적 작용으로 메탄이 에탄과 함께 생성되지만, 화산 폭발 등의 지질학적 작용으로 생성된 메탄은 이산화황과 함께 생성된다. 하지만 이산화황 또한 화성에서 포착된 바가 없는 것으로 보아 지질학적 작용은 메탄의 근원이 아닌 것으로 추측된다.
2011년에는 NASA에서 화성에 존재하는 극미량의 성분들을 조사한 결과를 발표했는데, 메탄(7ppbv 이하), 에탄(0.2ppbv 이하), 메탄올(19ppbv 이하) 등과 매우 적은 양의 다른 성분들이 검출되었다. 이 정보는 약 6년에 걸친 화성의 제각각 다른 지역과 계절의 변화에 따른 변동 또한 적용시킨 결과로, 이 결과에 따르면 유기체나 생물학적 작용으로 생성된 것이기엔 양이 너무나도 극미량이기 때문에 메탄의 원인이 생물학적 요인도 아닌 것으로 추측하고 있다.
2012년 8월에는 화성에 착륙한 큐리오시티가 탐사 장비를 이용해 메탄에 관한 측정을 진행했는데 그 결과 착륙 지점인 게일 분화구에는 5ppb 미만 혹은 거의 없는 정도로 극미량이 검출되었고 2013년까지도 메탄 측정량은 큰 변화가 없다가 2013년 말과 2014년 초에 측정한 결과에는 이전에 비해 10배가 넘는 수치의 메탄이 검출되었다. 측정한 결과에 따르면, 2개월 동안 주변 지역은 약 7.2 ppb 정도의 높은 메탄 함유량을 보였으며, 여전히 확인되지 않은 무언가에서 메탄이 지속적으로 공급되거나 배출되고 있다는 것을 확인하였다.
2014년 9월 14일에 화성 궤도에 성공적으로 진입한 인도의 화성 탐사선인 망갈리얀 탐사선도 탐사 기구를 통해 대기 내에 메탄 함유량을 측정했는데, 이 결과 또한 메탄의 양은 ppb 단위에 그쳤다. 또한 2016년에 발사 예정인 엑소마스 기체 추적 궤도선도 화성에서 메탄에 관한 탐사뿐만 아니라 메탄이 분해되어 생성되는 메탄올과 폼알데하이드에 관한 자세한 연구를 진행할 예정이다.
구성 > 이산화 황

현재 대기 중에 존재하는 이산화 황은 화산 활동에 의해 생겨났다고 추측된다. 이 때문에 화성에 존재하는 메탄에 대한 오랜 논쟁이 계속되고 있다. 만약 화성에 존재하는 메탄이 (지구에서 그렇듯이) 화산 활동으로 생겨난 것이라면 이산화 황은 대량으로 발견되리라 예상된다. 몇몇 팀은 NASA 적외선 망원경 시설을 이용해 이산화 황을 찾아내려고 노력했다. 이산화 황은 찾지 못했지만, 대기 중 농도 0.2 ppb라는 엄격한 상한선이 만들어졌다. 2013년 3월, 고더드 우주 비행 센터의 과학자들은 큐리오시티가 락 네스트에서 분석한 토양 표본에서 SO2를 감지했다고 보고했다.
먼지 폭풍

1971년에 매리너 9호가 화성에 도착했을 때, 매리너 9호는 선명하고 매끈한 표면의 모습 대신에 먼지와 폭풍으로 덮힌 화성의 모습을 전송해왔는데  오직 올림푸스 산만이 먼지 속에서 분간할 수 있는 유일한 곳이였으며, 이후 과학자들은 연구를 통해 이 현상이 화성에서는 매우 빈번하게 일어난다는 사실을 알아냈다.
바이킹 착륙선이 표면에서 수집한 정보에 따르면 먼지 폭풍이 일어나는 동안 그 지역의 기온은 10°C에서 50°C 가량이 큰 폭으로 하락했고, 풍속은 폭풍이 처음 시작 될 때 17 m/s 정도에서 최대 26 m/s까지 상승했으며, 화성에 도달하는 빛이 거의 완벽하게 차단되는 것으로 확인되었다.
먼지 폭풍은 화성 표면에서 활동하는 탐사선들에게 매우 큰 악영향을 미치는데, 먼지들이 태양광을 거의 완벽하게 차단함으로써 태양 전지판을 전력원으로 사용하는 탐사선들은 전력 공급이 거의 중단되게 되며 이는 탐사선의 수명에도 안좋은 영향을 끼치게 된다. 오퍼튜니티가 임무 활동 중에 먼지 폭풍을 직면하여 안전 모드로 구동하게 되었는데, 이 기간 동안에 촬영한 이미지에 따르면 1235 화성일에 태양광이 99 %까지 차단되었다.
미디어

지평선을 따라 보이는 화성의 옅은 대기층
마스 패스파인더가 촬영한 화성의 수증기 구름
스피릿이 구세프 분화구에서 촬영한 일몰 (2005년 5월 이미지)
마스 패스파인더가 아레스 발리스에서 촬영한 일몰 (1997년 7월 이미지)
큐리오시티가 게일 분화구에서 촬영한 일몰 (2013년 3월 이미지)
같이 보기

화성의 기후
화성 대기의 대부분을 구성하는 물질을 나타낸 그래프.
오퍼튜니티가 촬영한 화성의 권운형 구름.
화성 대기에서 휘발성 기체의 이동 경로.
메탄의 공급과 소멸 과정의 상상도.
큐리오시티의 탐사 기구로 분석한 메탄 검출량.
오퍼튜니티가 먼지 폭풍 속에서 촬영한 이미지, 마지막 이미지인 1235 화성일에는 태양광이 99 %까지 차단되었다.
싱크로나이즈드 스케이팅

싱크로나이즈드 스케이팅(영어: Synchronized skating)은 피겨 스케이팅의 일종으로 얼음의 싱크로 경기에 해당한다. 2000년 3월 미국 미니애폴리스에서 제1회 세계 선수권 대회가 열렸다. 올림픽 종목에는 포함되지 않는다.
| v t e피겨스케이팅 |
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규정:  싱글 스케이팅  페어 스케이팅  아이스 댄싱  싱크로나이즈드 스케이팅  스페셜 피겨 
관련 문서:  ISU 채점 체계  피겨스케이팅의 역사 
관련 목록:  피겨스케이팅 선수  올림픽 역대 메달리스트 
국제 대회:  올림픽  세계 선수권  4대륙 선수권  유럽 선수권  그랑프리 파이널 
세그먼트:  컴펄서리 피겨  쇼트 프로그램  프리 스케이팅  컴펄서리 댄스  오리지널 댄스  쇼트 댄스  프리 댄스 
필수 구성요소:  죽음의 나선  피겨스케이팅 점프  피겨스케이팅 리프트  필드 동작  피겨스케이팅 스핀  피겨스케이팅 스파이럴  스텝 시퀀스  트위스트 리프트  코레오 시퀀스 
피겨스케이팅 점프:  토루프 점프  플립 점프  러츠 점프  살코 점프  루프 점프  악셀 점프  쿼드 
피겨스케이팅 스핀:  업라이트 스핀  레이백 스핀  비엘만 스핀  시트 스핀  카멜 스핀 
필드 동작:  3회전  브래킷 턴  촉토 턴  카운터 턴  크로스오버  모호크 턴  트위즐 
기타 구성요소:  베스티 스쿼트  캔틸레버  하이드로블레이딩  이나바우어  스프레드 이글  스플리트 점프  왈리 점프 
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전거 통제: 국가 :  이스라엘  미국
신지수 (미스코리아)

| 신지수 |
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출생: 1994년 1월 31일
국적: 대한민국
경력: 미스코리아
직업: 배우, 아나운서, MC, 모델
신지수(1994년 1월 31일 ~ )는 대한민국의 미스코리아 출신 배우 겸 아나운서 겸 MC 겸 모델이다.
학력

동덕여자대학교 방송연예과
출연작 > 영화

《원스 어폰 어 타임》 (2008년) - 학생 역
《베테랑》 (2015년) - 신인 연예인 역
《내부자들》 (2015년) - 팬트하우스 녀 역
《내부자들:디 오리지널》 (2015년) - 팬트하우스 녀 역
출연작 > 드라마

《상속자들》 (SBS, 2013년) - 모델
《미스코리아》 (MBC, 2013년) - 미스코리아 후보 역
《KBS2 드라마 스페셜》 (KBS, 2014년) - 딜러 역
출연작 > 방송

《미스코리아 더 리얼리티》 - (MBC every1, 2015년)
《휴먼다큐 사람이 좋다》 - (MBC, 2015년)
《좋아요》 - (동아방송, 2016년)
《SBS 스페셜》 - (SBS, 2016년)
《머니투데이》 - (리포터)
《서울경제TV》 - (리포터)
《한국경제TV》 - (MC, 아나운서)
《연합뉴스TV》 - (MC)
출연작 > 광고

해태 타코야끼볼
넥슨 카오스 크로니클
톡스앤필
이브라
카카오 헤어샵
출연작 > 패션쇼

Seoul Collection
SFAA Collection
한국-베트남 수교 기념
국회의사당
인천공항
신세계백화점 VVIP 패션쇼
아르마니
정경옥 웨딩
JW 메리어트 호텔 서울 웨딩
곽현주 디자이너
금단제 한복
이선영 한복
입생로랑
한류 패션 페스티벌
대한민국 국제관광 박람회
오송 국제뷰티박람회
중국 홍면 인터네셔널 패션위크
중국 상해 국제패션박람회
람보르기니
디올
펜디 그 외 다수
출연작 > 홍보대사

충북지적장애인협회 홍보대사
K-BIZ 세계화 포럼 홍보대사
이브라 핑크하트 홍보대사
세계평화봉사사절단 홍보대사
출연작 > 수상

미스인터콘티넨탈 2위
미스인터콘티넨탈 한중걸그룹상
미스코리아 충북세종 특별상
미스코리아 TOP 30
충청북도의회 표창장
출연작 > 심사

MRS&MR GRAND SEA WORLD KOREA 심사위원
MRS&MR SENIOR TOURISM INTERNATIONAL 심사위원
미스 아나운서 선발대회 심사위원
MRS&MR&SENIOR MODEL PAGEANT 심사위원
MRS&MR&SENIOR MODEL PAGEANT 운영위원장
13회 TV 바둑 아시아 선수권대회

13회 TV 바둑 아시아 선수권대회는 대한민국, 중국, 일본의 속기전 상위 입상자가 참가한 바둑 기전이다. 결승에서는 대한민국의 조훈현 九단이 목진석 五단을 꺾고 우승하며 2연패를 달성하였다.
대회 일정

| 구분 | 일정 | 장소 |
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| 개막식 | 5월 6일 | 일본 시즈오카현(靜岡) 오야마정 경제단체연합회(경단련) 게스트 하우스 |
| 1회전 1~2국 | 5월 7일 | 일본 시즈오카현(靜岡) 오야마정 경제단체연합회(경단련) 게스트 하우스 |
| 1회전 3국, 준결승 1국 | 5월 8일 | 일본 시즈오카현(靜岡) 오야마정 경제단체연합회(경단련) 게스트 하우스 |
| 준결승 2국 | 5월 9일 | 일본 시즈오카현(靜岡) 오야마정 경제단체연합회(경단련) 게스트 하우스 |
| 결승전, 시상식 및 폐막식 | 5월 10일 | 일본 시즈오카현(靜岡) 오야마정 경제단체연합회(경단련) 게스트 하우스 |
참가 선수 명단

일본: 이시다 요시오(NHK배 우승자), 조치훈(NHK배 준우승자)
대한민국: 조훈현(12회 전기 우승자 준결승 시드), 목진석(19기 KBS 바둑왕전 우승자), 이창호(19기 KBS 바둑왕전 준우승자)
중국: 후야오위(CCTV배 우승자), 마샤오춘(CCTV배 준우승자)
대국 결과

| 대국 | 대국일자 | 승자 | 패자 | 결과 | 기보 |
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| 1회전 1국 | 5월 7일 |  마샤오춘 九단 |  이시다 요시오 九단 | 283수 흑 반집승 |  |
| 1회전 2국 | 5월 7일 |  조치훈 九단 |  이창호 九단 | 129수 흑 불계승 |  |
| 1회전 3국 | 5월 8일 |  목진석 五단 |  후야오위 五단 | 177수 흑 불계승 |  |
| 준결승전 1국 | 5월 8일 |  조훈현 九단 |  마샤오춘 九단 | 157수 흑 불계승 |  |
| 준결승전 2국 | 5월 9일 |  목진석 五단 |  조치훈 九단 | 282수 백 4집반승 |  |
| 결승전 | 5월 10일 |  조훈현 九단 |  목진석 五단 | 227수 흑 불계승 |  |
코트니 드레이퍼

| 코트니 드레이퍼 Courtnee Draper |
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출생: 1985년 4월 24일 올랜도
성별: 여성
국적: 미국
직업: 배우, 성우
코트니 드레이퍼(Courtnee Draper, 1985년 4월 24일 ~ )는 미국의 배우, 성우이다.
올랜도에서 태어났다.
출연 작품

서핑 업 (2007년)
슬립오버 (2004년)
고양이의 보은 (2002년)
스텝시스터 프롬 플래닛 위어드 (2000년)
더 듀크 (1999년)
더 서틴스 이어 (1999, The Thirteenth Year)
현대판 톰 소여의 모험 (1998년)
출연 작품 > 텔레비전

더 볼드 앤 더 뷰티풀 (2002)
낙민역

| 낙민 |
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 역명판
 승강장
개괄
관할 기관 : 부산교통공사 경전철운영사업소 동래관리역
소재지 : 부산광역시 동래구 충렬대로 지하285
좌표 : 북위 35° 12′ 3″ 동경 129° 5′ 28″﻿ / ﻿북위 35.20083°  동경 129.09111° ﻿ / 35.20083; 129.09111
개업일 : 2011년 3월 30일
역 번호 : 404
승강장수 : 1면 2선(섬식)
거리표
● 부산 도시철도 4호선
미남 기점 2.4 km
   ← 403 수안  (0.7 km)  405 충렬사 → (0.7 km)
     
낙민역(Nangmin station, 樂民驛)은 대한민국 부산광역시 동래구 낙민동과 복산동에 걸쳐 있는 부산 도시철도 4호선의 지하철역이다.
역사

2011년 3월 30일 : 부산 도시철도 4호선 개통과 함께 영업 개시
개요

인근에 동해선 동래역이 있으며, 이를 과거 안내방송에서도 언급했었으나 동래역이 복선전철 공사로 여객 취급이 일시 중단된 이후부터 안내방송에서 삭제되었다.
최근 차내 안내방송 개정으로 동해선 환승 안내가 추가되었으나, 직접 연결되는 환승 통로는 없다. 따라서 역사에서 나가서 교통카드로 환승해야 한다.
역 구조

1면 2선의 섬식 승강장을 가진 지하역이다. 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 4개다. 1·3번 출구는 복산동에 있고, 2·4번 출구는 낙민동에 있다.
역 구조 > 승강장

| 0 | 1 | 2 |
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| 상행 | ● 부산 도시철도 4호선 | 미남 • 동래 • 수안 방면 |
| 하행 | ● 부산 도시철도 4호선 | 충렬사 • 명장 • 고촌 • 안평 방면 |
승강장에서 반대 방면 열차로 갈아 탈 수 있다.
역 주변

동래시장
동래고등학교
내성초등학교
동래경찰서
부산낙민초등학교
충렬사
동해선 동래역
동래한양아파트
승차량 변동

| 역 노선 | 승차 인원> 2011년 | 승차 인원> 2012년 | 승차 인원> 2013년 | 승차 인원> 2014년 | 승차 인원> 2015년 | 승차 인원> 2016년 | 주 석 |
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| 4호선 | 1706 | 1908 | 1933 | 1940 | 1971 |  |  |
사진

안평 방면 역명판
인접한 역

| 부산 도시철도 4호선 |
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| 403 수안 미남 방면 | ● 부산 도시철도 4호선 | 405 충렬사 안평 방면 |
벤 올드리지

| 벤 올드리지 Ben Aldridge |
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본명: 벤저민 찰스 올드리지 Benjamin Charles Aldridge
출생: 잉글랜드 데번주 엑서터
국적: 영국
직업: 배우
활동 기간: 2004년 - 현재
학력: 런던 아카데미 오브 뮤직 앤드 드라마틱 아트
벤 올드리지(영어: Ben Aldridge)는 잉글랜드의 배우이다. M. 나이트 샤말란 감독의 영화 《똑똑똑》에서 앤드루 역을 맡았다.
출연작 목록 > 영화

| 연도 | 제목 | 원제 | 배역 | 비고 |
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| 2010 | 토스트 | Toast | 스튜어트 | TV 영화 |
| 2013 | 레일웨이 맨 | The Railway Man | 마이크 모펏 |  |
| 2018 | 더 타이탄 | The Titan | 로런스 |  |
| 2018 | 패리스 송 | Paris Song | 조지 거슈윈 |  |
| 2022 | 스포일러 알림 | Spoiler Alert | 킷 카원 |  |
| 2023 | 똑똑똑 | Knock at the Cabin | 앤드루 |  |
출연작 목록 > 텔레비전 드라마

| 연도 | 제목 | 원제 | 배역 | 비고 |
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| 2009 | 루이스 | Lewis | 대니얼 래튼버리 | "The Point of Vanishing" 에피소드 |
| 2010-11 | 라크라이즈에서 캔들퍼드까지 | Lark Rise to Candleford | 대니얼 패리시 | 주연 |
| 2012 | 베라 | Vera | 올리 | "Sandancers" 에피소드 |
| 2013 | 프램페이스 | Pramface | 마커스 | "If You Cry, I'll Cry" 에피소드 |
| 2013 | 더 바이블 | The Bible | 루가 | "Courage" 에피소드 |
| 2014-18 | 아워 걸 | Our Girl | 제임스 대위 | 주연 |
| 2014-15 | 레인 | Reign | 나바로의 앙투안 | 7회분 출연 |
| 2016 | 스탠 리의 럭키맨 | Stan Lee's Lucky Man | 벤 그레이디 | 2회분 출연 |
| 2019-22 | 페니워스 | Pennyworth | 토머스 웨인 | 주연 |
룽양루역

룽양루역(중국어 간체자: 龙阳路站, 정체자: 龍陽路站,영어: Longyanglu Station)은 중화인민공화국 상하이시 푸둥신구 룽양로·바이양로 교차로에 있는 상하이 지하철역과 상하이 자기부상 시범운영선의 역이다. 시내의 출발역이 되고 있으며, 푸둥 국제공항역 행까지 30km의 공항을 8분 이내로 연결한다.
상하이 지하철 2호선, 7호선, 16호선은 이 역에서 환승이 가능며, 자기부상역은 역 외부에서만 환승이 가능하다. 건설중인 18호선이 이 역을 지나며, 향후 개통시 상하이 지하철 최초의 5선 환승역이 된다. 이 역은 1999년 9월 20일 2호선 1단계 공사와 함께 시험 개통되었다.
역사

1999년 9월 20일: 2호선이 운행을 개시함에 따라 2호선의 시·종착역으로 개업하였다. 2000년 12월 27일 2호선 동부연장구간(룽양루-장장가오커)이 개통되면서 더 이상 시·종착역이 아니게 되었다.
2002년 12월 31일: 상하이 자기부상 시범운영선 룽양루-푸둥 국제공항 구간이 개통하여 자기부상역이 개업하였다.
2009년 12월 5일 : 7호선역이 개업하여 본역은 자기부상, 2, 7호선의 환승역이 됨.
2014년 12월 28일 : 16호선 역이 개업하여 3선 환승역(자기부상 제외)이 됨. 16호선 개통 후 룽양루역은 환승객의 큰 흐름으로 인해 기존 환승통로로는 부족하여 2015년 16호선 서대합실을 확장 개조하고 2호선 5번 출구를 연결하는 서부 환승 육교를 새로 건설하였다.
역 구조

룽양루역은 북쪽에서 남쪽으로 7호선, 2호선, 상하이 자기부상, 16호선이 지난다. 2호선·7호선역은 지하 섬식 승강장, 16호선역은 고가 쌍섬식 승강장, 상하이 자기부상역은 고가 스페인식 승강장으로 2호선과 16호선 승강장 사이에 있다. 건설 중인 18호선이 이번 역을 지나면 5선 환승역이 된다.
역 구조 > 승강장 구조

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3F: 
3F: 상대식 승강장, 하차 전용
| 3F | B궤도 | → ■자기부상 푸둥 국제공항 방면(시·종착역) |  |
3F: 상대식 승강장, 승차 전용
| 3F | A궤도 | → ■자기부상 푸둥 국제공항 방면(시·종착역) |  |
3F: 상대식 승강장, 하차 전용
3F: 
| 3F | ①번 승강장 | → ■16호선 디수이후 방면(화샤중루) |  |
3F: 섬식 승강장
| 3F | ②번 승강장 | → ■16호선 디수이후 방면(뤄산루) |  |
| 3F | ③번 승강장 | → ■16호선 디수이후 방면(화샤중루) |  |
3F: 섬식 승강장
| 3F | ④번 승강장 | → ■16호선 디수이후 방면(화샤중루) |  |
| 2F | 16호선 대합실 | 10-12출구, 고객 센터, 자동 매표기, 수동 서비스 카운터 |  |
| 2F | 자기부상열차 대합실 | 1-3출구, 고객 센터, 자동 매표기, 수동 서비스 카운터 |  |
| 1F | 2호선 대합실 | 1-6출구, 고객 센터, 자동 매표기, 수동 서비스 카운터 |  |
| B1 | 7호선 대합실 | 7-9출구, 고객 센터, 자동 매표기, 수동 서비스 카운터 |  |
| B1 |  | ← ■2호선 쉬징둥 방면(스지공원) |  |
B1: 섬식 승강장
| B1 |  | → ■2호선 푸둥 국제공항 방면(장장가오커) |  |
| B2 |  | ← ■7호선 메이란후 방면(팡화루) |  |
B2: 섬식 승강장
| B2 |  | → ■7호선 화무루 방면(시·종착역) |  |
역 구조 > 2호선·7호선

룽양루역 7호선 부분은 가장 가까운 곳에 위치하고 있으며, 2개의 출구가 설치되어 있다. 2호선과 7호선 대합실 사이에는 2개의 통로가 설치되어 있다.
2호선 대합실
2호선 쉬징둥 방면 승강장
7호선 대합실
7호선 승강장
2·7호선 환승통로
역 구조 > 16호선

16호선 룽양루역은 231여m의 고가역이다. 승강장은 3층 높이의 투명막 32개와 80개로 구성된 필름 구조의 천장으로 덮여 있다. 각 승강장마다 에스컬레이터 및 계단 3조, 승강기 1조가 연결되어 있다.
16호선 룽양루역에는 2개의 섬식 승강장이 있으며 열차는 주로 2번 승강장과 3번 승강장을 교대로 사용하므로 역이 승객의 흐름을 통제할 수 있다. 또한 16호선의 “대규모역 열차(大站车)”는 승객이 가장 많이 몰리는 시간대에 주로 2개의 승강장에서 정차한다.
고가역인 자기부상 룽양루역은 승강장이 고가 빔에 위치하여 원호 모양의 천장으로 둘러싸여 있다.상하이 자기부상교통과학기술관은 이 역 바로 아래에 있다.