stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
DHL 항공
보유 기종 > 현재 사용하는 기종

| 기종 | 기종 | 기종 | 주문 | 운항 기업 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 에어버스 A300-600RF | 36 | 9 | 0 | 에어 홍콩 |  |
| 에어버스 A300-600RF | 36 | 4 | 0 | ASL 항공 아일랜드 |  |
| 에어버스 A300-600RF | 36 | 22 | 0 | 유로 에어 트랜스포트 라이프치히 |  |
| 에어버스 A300-600RF | 36 | 1 | 0 | 솔린에어 |  |
| 에어버스 A330-200F | 5 | 3 | 0 | 유로 에어 트랜스포트 라이프치히 |  |
| 에어버스 A330-200F | 5 | 1 | 0 | ASL 항공 아일랜드 |  |
| 에어버스 A330-200F | 5 | 1 | 0 | 에어홍콩 |  |
| 에어버스 A330-300P2F | 7 | 1 | 0 | 유로 에어 트랜스포트 라이프치히 |  |
| 에어버스 A330-300P2F | 7 | 3 | 0 | ASL 항공 아일랜드 |  |
| 에어버스 A330-300P2F | 7 | 2 | 0 | 에어홍콩 |  |
| ATR 42-320F | 3 | 1 | 0 | 에어로 익스프레스 델 에콰도르 |  |
| ATR 42-320F | 3 | 1 | 0 | DHL 데 과테말라 |  |
| ATR 42-320F | 3 | 1 | 0 | 벤스카르 인터내셔널 |  |
| ATR 72-201F | 6 | 6 | 0 | 소렌타 항공 |  |
| 보잉 737-400SF | 18 | 4 | 0 | 스위프에어 |  |
| 보잉 737-400SF | 18 | 1 | 0 | 에어 가나 |  |
| 보잉 737-400SF | 18 | 1 | 0 | ASL 항공 헝가리 |  |
| 보잉 737-400SF | 18 | 2 | 0 | DHL 에어로 익스프레소 |  |
| 보잉 737-400SF | 18 | 3 | 0 | 카고에어 |  |
| 보잉 737-400SF | 18 | 2 | 0 | 메사 항공 |  |
| 보잉 737-400SF | 18 | 2 | 0 | 이아에로 항공 |  |
| 보잉 737-400SF | 18 | 3 | 0 | 칼리타 에어 |  |
| 보잉 737-800BDSF | 1 | 1 | 0 | 이아에로 항공 |  |
| 보잉 747-400F | 4 | 4 | 0 | 폴라에어 카고 |  |
| 보잉 747-400BCF | 2 | 2 | 0 | 칼리타 에어 |  |
| 보잉 747-8F | 6 | 6 | 0 | 폴라에어 카고 |  |
| 보잉 757-200SF | 5 | 5 | 0 | DHL 에어 UK |  |
| 보잉 757-200PCF | 43 | 4 | 0 | DHL 에어로 익스프레소 |  |
| 보잉 757-200PCF | 43 | 1 | 0 | 에어 트랜스포트 인터내셔널 |  |
| 보잉 757-200PCF | 43 | 18 | 0 | DHL 에어 UK |  |
| 보잉 757-200PCF | 43 | 9 | 0 | 유로 에어 트랜스포트 라이프치히 |  |
| 보잉 757-200PCF | 43 | 6 | 0 | 블루다트 항공 |  |
| 보잉 767-200BDSF | 16 | 9 | 0 | 아틀라스 항공 |  |
| 보잉 767-200BDSF | 16 | 6 | 0 | DHL 인터내셔널 에이비에이션 ME |  |
| 보잉 767-200BDSF | 16 | 1 | 0 | ABX 에어 |  |
| 보잉 767-300ERF | 21 | 2 | 0 | 타스만 카고 에어 |  |
| 보잉 767-300ERF | 21 | 3 | 0 | DHL 에어 UK |  |
| 보잉 767-300ERF | 21 | 1 | 0 | DHL 에어로 익스프레소 |  |
| 보잉 767-300ERF | 21 | 6 | 0 | 칼리타 에어 |  |
| 보잉 767-300ERF | 21 | 3 | 0 | ABX 에어 |  |
| 보잉 767-300ERF | 21 | 6 | 0 | 폴라에어 카고 |  |
| 보잉 777F | 15 | 5 | 4 | 에어로로직 |  |
| 보잉 777F | 15 | 6 | 4 | 아틀라스 항공 |  |
| 보잉 777F | 15 | 4 | 4 | 칼리타 에어 |  |
| 투폴레프 Tu-204-100C | 1 | 1 | 0 | 아비아스타-TU |  |
| 합계 | 185 | 185 | 5 |  |  |
같이 보기

2002년 위버링겐 공중 충돌 사고
Sabotage (음반)

| 전문가 평가> 총 점수.출처 | 전문가 평가> 총 점수.점수 |
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메타크리틱: 92/100 (super deluxe)
평가 점수
출처: 점수
AllMusic: 
Rolling Stone: favourable
The Rolling Stone Album Guide: 
Sputnikmusic: 4.7/5
MusicHound Rock: 3/5
Spin Alternative Record Guide: 9/10
《Sabotage》는 1975년 7월 28일에 발매된 영국의 헤비 메탈 밴드 블랙 사바스의 여섯 번째 스튜디오 음반이다. 그것은 그들의 전 매니저인 패트릭 미한과 소송 중에 녹음되었고 이 밴드의 계속되는 법적 문제로 인한 스트레스가 녹음 과정에 침투하여 음반의 제목을 고무시켰다. 그리고 이 음반은 기타리스트 토니 아이오미와 마이크 버처가 공동 프로듀싱을 했다.
커버 아트

《Sabotage》의 앞면 커버 아트는 수년 동안 엇갈린 반응을 얻었으며 일부 사람들에 의해 록 역사상 최악의 음반 커버 중 하나로 간주되고 있다. 반전 거울 개념은 그래픽 아티스트였던 빌 워드의 드럼 기술자인 그레이엄 라이트에 의해 고안되었다. 이 밴드는 음반 커버의 테스트 화보 촬영이라고 믿었던 것에 참석했고, 따라서 그들의 옷 선택에 대해 설명했다. 워드는 "우리가 상의하지 않은 것은 총격이 있던 날 우리 모두가 입을 옷뿐이었다"고 말했어요. 그 촬영일 이후, 밴드는 오늘날까지 이어지는 일련의 의류 논평과 농담들을 통해 살아남았어요." 사실 워드는 사진 속에서 아내의 빨간 타이즈를 입고 있었다. 라이트는 책 《How Black Was Our Sabbath》에서 각 밴드 멤버가 검은 옷을 입고 표지에 나타나 예비 사진을 찍기 위해 무대 의상을 가져오라는 지시를 받았으나, 그들이 도착했을 때 디자이너들에 의해 검은 의상이 놓여져 있지 않았고 "원래 컨셉은 무시되었다"고 회상한다. 디자이너들은 "촬영을 계속했고, 나중에 사진을 겹쳐 놓을 것이며, 정말 멋지고 정직해 보일 것"이라고 설명했습어요. 세션은 믿을 수 없을 정도로 급하게 진행되었고, 결과는 당초 예상되었던 것과는 거리가 멀었어요. 아이러니하게도, 파괴의 아이디어를 설명하기 위한 소매 디자인은 대신 파괴의 희생자가 되었어요. 그들이 그것을 볼 때쯤에는 너무 늦어서 바꿀 수가 없었어요." 2013년 《모조》는 커버를 "희귀한 순간적인 가벼운 안도감을 제공한다"고 평했다. 오리지널 음반 발매의 뒷면에는 반사가 달라 지저의 팔을 뻗는다.
곡 목록

모든 곡들은 블랙 사바스(기저 버틀러, 토니 아이오미, 오지 오스본, 빌 워드)에 의해 작사/작곡하였다.
| # | 제목 | 재생 시간 |
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| 1. | Hole in the Sky | 4:00 |
| 2. | Don't Start (Too Late) (기악) | 0:49 |
| 3. | Symptom of the Universe | 6:29 |
| 4. | Megalomania | 9:46 |
| # | 제목 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- |
| 5. | The Thrill of It All | 5:56 |
| 6. | Supertzar (보컬 합창단이 있는 기악) | 3:44 |
| 7. | Am I Going Insane (Radio) | 4:17 |
| 8. | The Writ | 8:46 |
인증

| 국가 | 인증 | 판매량/출하량 |
| --- | --- | --- |
| 영국 (BPI) | 실버 | 60,000^ |
| 미국 (RIAA) | 골드 | 500,000^ |
^출하량을 기반으로 한 인증
레기오날엑스프레스

민덴 근처 도이치반 독일 레기오날-익스프레스 차량
쾰른의 네셔널 익스프레스에 의해 운영되는 독일 레기오날-익스프레스
독일, 룩셈부르크 및 오스트리아에서 레기오날-익스프레스(Regional-Express, RE 또는 오스트리아: REX)은 지역 열차의 한 유형이다. 평균 속도가 약 70-90km/h(최고 속도는 종종 160km/h)인 준고속 열차와 비슷하다. 레기오날반이나 S-반 열차보다 적은 역을 정차하지만, 인터시티 서비스 보다 더 자주 정차한다.
운영

최초의 레기오날-익스프레스 서비스는 도이치반 레기오에 의해 운영되었지만, 1990년대 독일 철도 시장(Bahnreform)의 자유화 이후 많은 운영자가 연방 주로부터 노선에 대한 프랜차이즈 권리를 받았다. 일부 민간 운영자는 현재 지역 특급 서비스와 유사한 열차를 운영하지만, 브랜드 인지도를 위해 자체 이름을 사용하기로 결정했다.
레기오날-익스프레스 서비스는 DMU (클래스 612), EMU (클래스 425 또는 426) 또는 가장 일반적으로 이중 데크 차량이 있는 전기나 디젤 기관차와 같은 다양한 차량으로 수행되며, 후자는 종종 새로운 클래스로 수행된다. 146 엔진. 많은 RE 서비스는 주마다 다양한 행 번호와 때로는 이름까지 포함하여 시간 간격으로 실행된다.
2006년 후반부터 뉘른베르크-뮌헨 고속철도에서 운영되는 뮌헨과 뉘른베르크 간의 지역 특급 서비스는 최고 속도 200km/h에 도달한다. 이 서비스는 도색된 인터시티 차량과 클래스 101 기관차 또는 클래스 102 및 2층 차량으로 운영된다.
스웨덴에서는 여러 지역 열차가 180km/h 또는 200km/h에 도달한다. 일반적으로 지역 열차라고 부르거나 해당 지역의 교통 기관 이름을 따서 명명된다. 가장 일반적인 기차 유형은 외레준트스톡(Øresundståg) 및 레기나(Regina)이다.
토큰링

토큰 링의 두 가지 예. a) 하나의 MAU를 사용. b) 각기 서로 연결된 여러 개의 MAU(Multistation Access Unit)를 사용
토큰링 네트워크
토큰링(Token Ring)은 OSI 모델의 데이터 링크 계층에서 쓰이는 근거리통신망 프로토콜이다. 1980년대 초반 IBM은 토큰링 기술을 개발했고 IEEE 802.5로 표준화되었다. 당시에는 매우 성공적이었으나 1990년대 초반 이더넷이 개발되면서 잘 쓰이지 않게 되었다. IBM은 토큰링이 이더넷보다 빠르고 안정적이라는 주장을 펼쳤지만 성공적이지 못했다. 더 이상 IBM은 토큰링을 사용하거나 홍보하지 않는다.
개요

초기인 1985년의 토큰링 네트워크는 전송속도가 4Mbps였지만, 1989년에 IBM이 16Mbps의 토큰링 제품을 생산하였으며, IEEE 802.5 기준도 이를 지원하도록 확장되었다.
토큰링 네트워크는 여러 스테이션(컴퓨터)들이 하나의 링(고리)에 이어져 형성되며, 데이터는 항상 한 방향으로만 흐른다. 정확히 말하면 데이터가 한 컴퓨터에서 다음 컴퓨터로 순서대로 전달된다. 각각의 스테이션은 바로 이전의 스테이션이 전달해준 비트를 그대로 다음 스테이션에 전달해주는 역할을 수행한다.
보통 3바이트로 이루어진 하나의 제어토큰이 생성되어 한 방향으로 링을 순환하며 스테이션들의 네트워크 접속을 제어한다. 만약 어느 스테이션도 전송을 하고 있지 않다면, 이 제어토큰 프레임이 링을 끊임없이 순환한다.
데이터 프레임을 같은 네트워크 내의 스테이션에 전달하고자 하는 스테이션은 이 토큰을 획득하여야만 전송을 할 수 있다. 정확하게 말하면, 이 스테이션은 토큰이 돌아오기를 기다렸다가, 토큰이 전달되면 그것을 다음 컴퓨터에게 전달하지 않고, 전송하고자 하는 프레임을 내보낸다. 그 다음의 스테이션들은 이 데이터를 그대로 다음 스테이션으로 넘기고, 이 프레임의 수신자에게 도착하였을때, 이 수신자는 이 프레임의 복사본을 만들어 보관한다.
하지만 이 스테이션 또한 계속 그 프레임을 다음 스테이션에 전송한다. 그러다가 최초의 전송자에게 이 프레임이 돌아왔을때, 전송자는 이 프레임을 흡수하고 원래의 토큰 프레임을 다음 컴퓨터에게 전송한다.
토큰링은 처음엔 이더넷보다 이론적으로 빠르고 안정적인 기술로 각광받았으나, 후에 스위치 이더넷이 개발되면서 급격하게 쇠퇴하고 말았다.
같이 보기

이더넷
택시더미아

| 택시더미아 Taxidermia |
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감독: 기요로기 폴피
각본: 기요로기 폴피
제작: 가브리엘 크란젤빈데르
출연: 크사바 크제네
촬영: 게르겔리 포하녹
편집: Réka Lemhényi
음악: Amon Tobin
개봉일:  2006년 2월 3일 (2006-02-03)(Hungarian Film Festival)  2006년 5월 19일 (2006-05-19)(칸)  2006년 11월 9일 (2006-11-09)(Hungary) 
시간: 94분
국가: 프랑스
언어: 헝가리어 영어 러시아어
택시더미아(Taxidermia)는 프랑스에서 제작된 기요로기 폴피 감독의 2006년 영화이다. 크사바 크제네 등이 주연으로 출연하였고 가브리엘 크란젤빈데르 등이 제작에 참여하였다.
출연 > 주연

크사바 크제네
출연 > 조연

피로스카 몰너
가보 메이트
어윈 레더
제작진

미술: 아드리엔 아스즈탈로스
의상: 줄리아 팟코스
보코바

보코바는 다음 인물을 가리킨다.
이리나 보코바: 불가리아의 정치인
예노베파 보코바: 체코의 배우
같이 보기

제목에 "보코바" 항목을 포함한 모든 문서
락즈엉현

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 랑비앙산
ko 락즈엉현의 위치
현황
국가:  베트남
성: 럼동성
면적: 1,316.3 km²
총인구: 25,050 명 (2018)
인구밀도: 16 명/km²
사: 5개
시진: 1개

소재지: 락즈엉 비둡 거리 36번지
관리코드: 675
전화번호: +84-211-869210
차량번호: 49-P1 xxx.xx
홈페이지: http://lacduong.lamdong.gov.vn/
락즈엉현(Huyện Lạc Dương / 縣樂陽)은 베트남 사회주의 공화국 럼동성에 있는 현이다. 면적은 1,316.3km2, 2018년을 기준으로 인구는 25,050명이다.
행정 구역

1개의 시진과 5개의 사로 구성된다.
락즈엉 시진 (Thị trấn Lạc Dương, 樂陽市鎭)
다차이스 사 (Xã Đạ Chais)
다님 사 (Xã Đa Nhim)
다사르 사 (Xã Đạ Sar)
등크노 사 (Xã Đưng Knớ)
랏 사 (Xã Lát)
토큰 전달

토큰 전달, 토큰 패싱(Token passing), 토큰 통과는 근거리 통신망에서 토큰이라는 패킷이 노드 간에 전달되어 해당 노드에 통신 권한을 부여하는 채널 액세스 방법이다. 폴링 액세스 방법과 달리 사전 정의된 "마스터" 노드가 없다. 가장 잘 알려진 예로는 IBM 토큰링과 ARCNET이 있지만, 1990년대 초중반에 유행했던 FDDI(파이버 분산형 데이터 인터페이스)를 포함하여 다양한 것들이 있었다.
토큰 전달 방식은 로드 시 결정론적으로 성능이 저하되는데, 이것이 MAP(Manufacturing Automation Protocol)와 같은 산업용 제어 LAN에 널리 사용되는 주요 이유이다. 경쟁 기반 채널 액세스(예: 초기 이더넷의 CSMA/CD)에 비해 장점은 충돌이 제거되고 수요가 많을 때 유휴 시간 없이 채널 대역폭을 완전히 활용할 수 있다는 것이다. 단점은 수요가 적은 경우에도 전송을 원하는 스테이션이 토큰을 기다려야 하므로 레이턴시가 길어진다는 것이다.
일부 유형의 토큰 전달 방식은 "토큰 전달" 프로세스가 암시적이므로 시스템 간에 토큰을 명시적으로 보낼 필요가 없다. 기존 가정 회선(전력선, 전화선 및 동축 케이블)을 사용하는 고속 근거리 네트워킹을 위한 ITU-T G.hn 표준의 "Contention Free Time Slots" 동안 사용되는 채널 액세스 방법을 예로 들 수 있다.
같이 보기

링 네트워크
락원역 (락원)

| 락원> 개괄 |
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관할 기관 : 조선민주주의인민공화국 철도성
소재지 : 조선민주주의인민공화국 함경남도 락원군
좌표 : 북위 39° 54′ 21.960″ 동경 127° 46′ 22.080″﻿ / ﻿북위 39.90610000°  동경 127.77280000° ﻿ / 39.90610000; 127.77280000
개업일 : 1923년 9월 25일
거리표
평라선

   ← 려호  세포리 →
     
락원역(樂園驛)은 조선민주주의인민공화국 함경남도 락원군에 위치한 평라선의 역이다.
연혁

1923년 9월 25일: 퇴조역(退潮驛)으로 영업 개시
일자 불명: 락원역으로 역명 개칭
일자 불명: 평라선으로 편입
레이철 빌슨

| 레이철 빌슨 Rachel Bilson |
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2006년 모습
본명: 레이철 세라 빌슨 Rachel Sarah Bilson
출생: 1981년 8월 25일(1981-08-25)(43세) 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스
국적: 미국
직업: 배우
활동 기간: 1997년-현재
배우자: 헤이든 크리스텐슨 (2007년-2017년)
자녀: 1
레이철 빌슨(Rachel Bilson, 1981년 8월 25일 ~ )은 미국의 배우이다.
출연 작품

하트 오브 딕시 4 (2015)
아메리칸 하이스트 (2014)
하트 오브 딕시 3 (2013)
더 투 두 리스트 (2013)
하트 오브 딕시 2 (2012)
하트 오브 딕시 1 (2011)
라이프 해픈스 (2011)
웨이팅 포 포에버 (2010)
뉴욕 아이 러브 유 (2008)
점퍼 (2008)
업 클로즈 위드 캐리 키건 (2007)
척 (2007)
라스트 키스 (2006)
더 레이트 레이트 쇼 위드 크레이그 퍼거슨 (2005)
지미 키멜 라이브! (2003)
오씨 (2003)
더 레이트 레이트 쇼 위드 크레이그 킬본 (1999)
서 믹스어랏

| 서 믹스어랏 Sir Mix-a-Lot |
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기본 정보
본명: 앤서니 레이 (Anthony Ray
출생: 1963년 8월 12일(1963-08-12)(61세) 워싱턴주 시애틀
성별: 남성
국적:  미국
직업: 래퍼
장르: 힙합
활동 시기: 1986년 - 2003년, 2010년 - 현재
악기: 보컬
웹사이트: www.sirmixalot.com
앤서니 레이(Anthony Ray, 1963년 8월 12일 ~ )는 예명 서 믹스어랏(Sir Mix-a-Lot)으로 저명한 미국의 래퍼이다.
음반 목록

Swass (1988)
Seminar (1989)
Mack Daddy (1992)
Chief Boot Knocka (1994)
Return of the Bumpasaurus (1996)
Daddy's Home (2003)
백낙환

|   백낙환 |
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국적 : 대한민국
출생: 1926년 9월 27일(1926-09-27) 일제강점기 조선 평안북도 정주군
사망: 2018년 12월 7일(2018-12-07)(92세) 
백낙환(白樂晥, 1926년 9월 27일~2018년 12월 7일)은 대한민국의 의사이며 백병원 전직 이사장이자 인제대학교 초대총장이다. 백인제의 동생 백붕제의 장남이며 문학평론가 백낙청의 이복형(異母兄)이다.
생애

홍경래의 난 때 창의하여 대항한 수와(守窩) 백경해의 현손이자 백붕제의 장남으로 태어났다. 어머니는 그를 낳은 지 5개월 만에 폐렴으로 세상을 떠났다.
1939년 고향 평북 정주군을 떠나 서울로 유학, 휘문중학교에 입학했다. 이후 큰아버지 백인제의 댁에서 통학하였다. 큰아버지 백인제의 뜻에 따라 1944년 경성제국대학 예과 이과 을류로 진학하여 1951년 서울대학교 의과대학을 졸업하였다.
백병원의 창립자 백인제가 전쟁 중 납북되자 백병원은 존립이 위태로웠고, 1961년 1월 원장 직무대행을 맡으면서, 사촌 백낙조와 함께 1972년 16개과 140병상의 현대식 종합병원 백병원을 개원하였다. 
1946년 12월 17일 백인제가 설립한 재단법인 백병원은 서울백병원과 부산백병원(1979년 개원)을 모체로 하는 학교법인 인제학원(1979.1.12. 문교부 정식허가. 설립자 대표 백낙조)으로 새롭게 태어났으며, 아울러 백중앙의료원이 탄생하였다. 초대 학교법인 인제학원 이사장에 백낙조 이사장, 백중앙의료원 원장에 백낙환 이사가 선임되었으며, 이후 상계백병원(1989년 개원), 일산백병원(1999년 개원), 해운대백병원(2010년 개원)을 개원하였으며, 1979년 개교한 인제의과대학은 10년 만에 종합대학으로 승격하였으며, 1989년 초대총장을 맡은 이후 12년 동안 인제대학교 총장으로 재직했다.
전국한자교육추진총연합회 회장, 서재필기념회 이사장, 장기려 선생 기념사업회 회장을 거쳐 2008년 1월 도산안창호선생기념사업회 회장에 선출됐다.
기타 > 저서

영원한 청년정신으로(한길사, 2007. 5)
기타 > 상훈

2002년 국민훈장 무궁화장
가족관계

아버지 : 백붕제(1910~?) 친일관료
생모 : 안숙온( ? ~ 1927년), 순흥안씨(順興安氏) 안병탁(安炳卓)의 딸 (백낙환의 생후 5개월 만에 사망)
계모 : 최귀란(1911년 ~ ? ), 월성최씨(月城崔氏) 최세진(崔世軫)의 딸
동생 : 백순영(白純英, 1936년 ~ )
동생 : 백낙청(白樂晴, 1938년 ~ ), 서울대 명예교수
제수 : 한지현, 대학교수
동생 : 백낙돈(白樂曒, 1939년 ~ )
동생 : 백낙서(白樂曙, 1945년 ~ ), 인제대 석좌교수
제수 : 김윤희(金潤喜, 1949년 ~ ), 대학교수 (김치열의 딸)
동생 : 백미영(白美英, ? ~ ), 단국대 교수, 피아니스트
같이 보기

백병원
백낙청
백인제
백붕제
안창호
서재필
장기려
인제대학교
병영법

병영법(Quartering Act)는 1765년 영국 의회에 의해 제정된 법으로 영국군의 식민지 주둔 비용을 줄이기 위해 만들어졌다. 이 법으로 인해 식민지인들은 영국 부대를 위해 병영과 식량을 제공할 의무를 지게 되었다. 이 법은 반란법에 대한 개정법으로 매년 의회의 갱신이 필요하도록 했다. 이 법들은 원래 프렌치 인디언 전쟁 동안 제기된 문제들에 대한 응답으로 제정되었으며, 곧 13개 식민지의 개척민들과 본국과의 관계를 긴장시키는 요소로 작용했다. 이러한 긴장은 이후 ‘미국 독립 전쟁’의 불씨가 되었다.
같이 보기

참을 수 없는 법
PFCP

PFCP(Packet Forwarding Control Protocol)는 TS 29.244 지정된 제어 플레인과 사용자 플레인 기능 간의 Sx / N4 인터페이스에서 사용되는 3GPP 프로토콜이다. 이는 5G 차세대 모바일 코어 네트워크 (일명 5GC )에 도입된 주요 프로토콜 중 하나이지만 CUPS ( Control and User Plane Separation)를 구현하기 위해 4G / LTE EPC에서도 사용된다. PFCP 및 관련 인터페이스는 모바일 가입자에게 4G 및 5G 서비스를 제공하는 대부분의 사업자가 배포한 모바일 코어 네트워크에서 사용되는 다양한 유형의 기능 요소 간의 상호 작용을 공식화한다. 이 두 가지 유형의 구성 요소는 다음과 같다.
대부분의 시그널링 절차를 처리하는 제어 평면(CP) 기능 요소(예 : 네트워크 연결 절차, 사용자 데이터 플레인 경로 관리 및 SMS 로 일부 경량 서비스 제공)
사용자 데이터 평면 (UP)이 CP 요소가 설정 한 규칙에 따라 대부분의 패킷 포워딩을 처리하는 기능 요소(예를 들어, IPv4, IPv6를 위한 패킷 포워딩의 - 심지어 미래에 5G가 적용된 이더넷에서도 가능한 - 다양한 지원 무선 사이 RAN들과 인터넷 또는 엔터프라이즈 네트워크를 나타내는 PDN ).
PFCP의 범위는 OpenFlow의 범위와 유사하지만 모바일 코어 네트워크의 특정 사용 사례를 제공하도록 설계되었다.
PFCP는 또한 TR-459 의 BroadBand Forum에서 정의한 바와 같이 세분화된 BNG 의 제어 평면과 사용자 평면 기능 간의 인터페이스에서 사용된다.
개요

개념과 구현에서 GTP와 유사하지만 PFCP는 이를 보완한다. Control-Plane의 시그널링 컴포넌트가 User-Plane 컴포넌트에 의해 수행되는 패킷 처리 및 포워딩을 관리하기 위한 제어 수단을 제공한다. 일반적인 EPC 또는 5G 패킷 게이트웨이는 프로토콜에 의해 2개의 기능 부분으로 분할되어 보다 자연스러운 진화와 확장성을 제공한다.
PFCP 프로토콜은 다음 3GPP 모바일 코어 인터페이스에서 사용된다.
Sxa-SGW-C와 SGW-U 사이
Sxb-PGW-C와 PGW-U 사이
Sxc-TDF-C와 TDF-U 사이 (트래픽 감지 기능)
N4-SMF와 UPF 사이
참고 : 병합된 SGW / PGW가 구현되는 경우 Sxa와 Sxb를 결합할 수 있다.
전송

GTP-C와 매우 유사한 PFCP는 UDP를 사용한다. 포트 8805는 예약되어 있다.
신뢰성을 위해 GTP-C와 유사한 재전송 전략이 사용되며 손실 된 메시지는 T1 간격으로 N1 회 전송된다. 트랜잭션은 3 바이트 길이의 시퀀스 번호, 통신 피어의 IP 주소 및 포트로 식별된다.
프로토콜에는 통신 피어의 가용성을 모니터링하고 재시작을 감지 할 수 있는 자체 하트 비트 요청 / 응답 모델이 포함되어 있다 (복구-타임 스탬프 정보 요소 사용).
제어 및 사용자 평면 기능 요소 간의 사용자 평면 패킷 교환의 경우 Sx-u 인터페이스의 경우 GTP-U 또는 N4-u 인터페이스의 경우 더 간단한 UDP 또는 이더넷 캡슐화 (표준이 아직 불완전하므로 확인 예정) .
같이 보기

PFCP in the Evolved Packet Core - the Sx interface (편집 가능한 이미지 소스)
5G Core의 PFCP(NGC라고도 함) - N4 인터페이스( 편집 가능한 이미지 소스 )
볼리비아저녁쥐

|  볼리비아저녁쥐> 생물 분류ℹ️ |
| --- | --- |
계:: 동물계
문:: 척삭동물문
강:: 포유강
목:: 쥐목
아목:: 쥐아목
상과:: 쥐상과
과:: 비단털쥐과
아과:: 목화쥐아과
족:: 큰귀생쥐족
속:: 저녁쥐속
종:: 볼리비아저녁쥐 (C. boliviae)
학명
Calomys boliviae
(Thomas, 1901)
보전상태
  최소관심(LC): 절멸위협 조건 만족하지 않음  평가기관: IUCN 적색 목록 3.1
볼리비아저녁쥐(Calomys boliviae)는 비단털쥐과에 속하는 설치류이다. 아르헨티나와 볼리비아에서 발견되며, 페루에서도 서식하는 것으로 추정하고 있다.
Listen Without Prejudice Vol. 1

| 전문가 평가> 평가 점수.출처 | 전문가 평가> 평가 점수.점수 |
| --- | --- |
AllMusic: 
Chicago Tribune: 
Encyclopedia of Popular Music: 
Entertainment Weekly: B−
Los Angeles Times: 
Pitchfork: 8.8/10
Q: 
Rolling Stone: 
The Rolling Stone Album Guide: 
The Village Voice: C+
《Listen Without Prefience Vol. 1》은 영국의 싱어송라이터 조지 마이클의 두 번째 솔로 스튜디오 음반으로, 1990년 9월 3일 컬럼비아 레코드(영국의 에픽 레코드)에서 발매되었다. 이 음반은 2004년 《Patience》가 있기 전까지 마이클이 컬럼비아에 관한 완전히 새로운 소재를 담은 마지막 음반이었다. 《Listen Without Prejudice Vol. 1》은 마이클의 이전 음반인 1987년의 《Faith》에서 크게 벗어난 곡으로, 많은 가사와 멜로디에 음울한 강렬함이 있었다. 이 음반은 영국 음반 차트에서 1위를 차지했지만, 미국에서의 실망스러운 판매로 인해 마이클은 소니 뮤직과 법적 다툼을 벌였고, 그는 이 회사가 그를 아티스트로서 전적으로 지원하지 않는다고 비난했다.
《Listen Without Prejudice Vol. 1》은 2017년 10월 20일 여러 포맷에 걸쳐 재발매되었으며 영국 음반 차트에서 처음으로 1위에 오른 지 27년 만에 다시 1위를 차지했다.
제작

조지 마이클의 1987년 음반 《Faith》의 엄청난 성공 이후, 그의 후속 음반에 대한 기대도 컸다. 마이클은 작곡가로서 좀 더 진지하게 받아들여지기를 원했고, 그 결과 더 사려 깊고, 종종 분위기 있는 녹음으로 이어졌다.
《Listen Without Prefience Vol.1》은 〈Freedom〉과 〈Soul Free〉와 같은 몇몇 댄스 트랙이 있지만, 주로 발라드와 포크 스타일의 록 노래에 전념하고 있다. 소울 II 소울의 〈Back to Life〉의 요소를 통합한 〈Freedom〉의 리믹스도 있었는데, 이 싱글은 12인치 싱글로 발매되어 클럽 플레이를 많이 받았다. 《Faith》처럼 각 트랙은 마이클이 직접 프로듀싱하고 편곡했다.
싱글

마이클이 작곡한 음반의 첫 번째 싱글인 〈Praying for Time〉은 1990년 여름 미국 《빌보드》 차트에서 1위를 차지했고 영국에서는 10위에 올랐다. 10주 동안 《빌보드》 40위권에 머물렀으며, 미국 마이클의 솔로곡 중 마지막 1위였다. 두 번째 싱글 (미국에서 세 번째)인 〈Waiting for That Day〉는 음반이 발매된 지 한 달 만에 발매되었다. 롤링 스톤스의 히트곡인 〈You Can't Always Get What You Want〉에서 빌린 가사로 인해, 믹 재거와 키스 리처즈에게 공동 작곡가로 이름을 올리게 되었다. 이 곡은 영국과 미국 차트에서 40위 안에 들었다. 이 싱글의 B-사이드인 〈Mother's Pride〉는 1991년 3월, 미국 방송가 전용 차트에서 46위에 정점을 찍었을 때 성공적이었다.
2017년 재발매

《Listen Without Prejudice Vol. 1》는 2017년 10월 《Listen Without Prejudice / MTV Unplugged》로 재발매되었다. 2CD 버전은 첫 번째 디스크의 원본 리마스터드 음반과 1996년 10월 11일 런던 쓰리 밀스 스튜디오에서 두 번째 디스크로 녹음한 《MTV Unplugged》 콘서트를 포함한다. 《MTV Unplugged》는 싱글 〈Older〉의 B-사이드로 이전에 발매된 것과 동일한 〈I Can't Make You Love Me〉와 〈The Strangest Thing〉의 공연을 눈에 띄게 포함하고 있다. 《MTV Unplugged》 CD는 나일 로저스가 재작업하여 2017년 9월에 싱글로 발매한 〈Fantasy〉의 2017년 버전도 수록되어 있다. 디럭스 에디션에는 B-사이드가 포함된 CD, 리믹스 및 희귀성, 다큐멘터리 및 뮤직 비디오가 포함된 DVD 등 두 개의 디스크가 더 포함되어 있다.
곡 목록

모든 곡들은 특별한 언급이 없는 한 조지 마이클에 의해 작사/작곡하였다.
| # | 제목 | 작사·작곡 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | Praying for Time |   | 4:41 |
| 2. | Freedom! '90 |   | 6:30 |
| 3. | They Won't Go When I Go | 스티비 원더, 이본느 라이트 | 5:06 |
| 4. | Something to Save |   | 3:18 |
| 5. | Cowboys and Angels |   | 7:15 |
| 6. | Waiting for That Day | 마이클, 믹 재거, 키스 리처즈 | 4:49 |
| 7. | Mother's Pride |   | 3:59 |
| 8. | Heal the Pain |   | 4:41 |
| 9. | Soul Free |   | 5:29 |
| 10. | Waiting (Reprise) |   | 2:25 |
인증

| 국가 | 인증 | 판매량/출하량 |
| --- | --- | --- |
| 오스트레일리아 (ARIA) | 2× 플래티넘 | 140,000^ |
| 오스트리아 (IFPI 오스트리아) | 골드 | 25,000* |
| 브라질 (Pro-Música Brasil) | 골드 | 100,000* |
| 캐나다 (뮤직 캐나다) | 2× 플래티넘 | 200,000^ |
| 프랑스 (SNEP) | 플래티넘 | 468,600 |
| 독일 (BVMI) | 골드 | 250,000^ |
| 일본 (RIAJ) | 플래티넘 | 200,000^ |
| 네덜란드 (NVPI) | 플래티넘 | 100,000^ |
| 뉴질랜드 (RMNZ) | 플래티넘 | 15,000^ |
| 스페인 (PROMUSICAE) | 플래티넘 | 100,000^ |
| 스위스 (IFPI 스위스) | 플래티넘 | 50,000^ |
| 영국 (BPI) | 4× 플래티넘 | 1,435,539 |
| 미국 (RIAA) | 2× 플래티넘 | 2,000,000^ |
요약
| 전 세계 | — | 8,000,000 |
*판매량을 기반으로 한 인증 ^출하량을 기반으로 한 인증
브랜던 T. 잭슨

| 브랜던 T>  잭슨 Brandon T. Jackson  |
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2012년 모습
본명: 브랜던 티머시 잭슨 Brandon Timothy Jackson
출생: 1984년 3월 7일(1984-03-07)(40세) 미시간주 디트로이트
국적: 미국
직업: 배우
활동 기간: 1997-현재
자녀: 4
브랜던 T. 잭슨(Brandon T. Jackson, 1984년 3월 7일 ~ )은 미국의 배우이다.
출연 작품 > 영화

롤 바운스 (2005)
트로픽 썬더 (2008)
퍼시 잭슨과 번개 도둑 (2010) - 그로버 언더우드 역
퍼시 잭슨과 괴물의 바다 (2013)
빅 마마 하우스 3: 라이크 파더, 라이크 선 (2011)
엘로이즈 (2016)
콘월주 관련 문서 색인

다음은 콘월주에 관한 문서 목록이다.
0-9

2005년 영국 총선
ㄱ

공작 (작위)
그레이트브리튼섬
ㄴ

나라 없는 민족
뉴키
ㄷ

닥터 마틴 (드라마)
대서양
데번주
ㄹ

레드루스
레베카 (1940년 영화)
레베카 (소설)
ㅂ

보드민
본토
북반구
북유럽
브리튼 제도
브릿팝
비숍 록
ㅅ

사과주
서유럽
세인트아이브스 (콘월주)
스타게이지 파이
실리 제도
ㅇ

야그
어둠의 표적
에이펙스 트윈
영국 해협
영국
유라시아
유럽
잉글랜드
잉글랜드의 단일 자치구
잉글랜드의 전례주
ㅈ

자메이카 여인숙 (영화)
자메이카 여인숙
ㅋ

카운티
켈트 국가
켈트 기독교
켈트 음악
켈트족
켈트해
콘월 공국
콘월 공작
콘월 국민주의
콘월 요리
콘월어
콘월인
콘월주 찬가
콘월주
클로티드 크림
ㅌ

타마강
타칭 지명과 자칭 지명
테이트 세인트아이브스
트루로
ㅍ

패스티
팰머스 (콘월주)
팰머스 대학교
펜잰스
포츠쿠르노
픽시
레기온알프스

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창립: 2003 
산업 분야: 철도 교통
본사 소재지: 스위스 마르티니
모기업: 스위스 연방 철도 
웹사이트: www.regionalps.ch/ 
레기온알프스(RegionAlp)는 스위스 발레주의 철도 회사이다. 이 철도는 스위스 연방 철도(SBB), 마르티니 지역 교통(TMR) 및 발레주의 합작 투자 회사이다. 생젱골프와 브리크 사이의 심플론선과 마르티니-오르시에르선에서 여객 열차를 운행한다. 2018년에는 전년 대비 6% 증가한 910만 명의 승객을 수송했다.
기업 개요

레기온 알프스 SA는 2003년 스위스 연방 철도(SBB)와 마르티니 지역 교통(TMR)이 발레 지역 여객 운송을 위한 공동 자회사로 설립했다. 발레주는 2009년에 회사의 세 번째 주주가 되었다. 그 이후로 SBB가 70%, TMR 18%, 발레주가 12%의 자본금을 보유하고 있다.
운행

2015년 12월 13일 시간표가 변경된 이후 RER 열차는 월요일부터 금요일까지 30분 간격으로 운행되고 있어 사실상 S-반의 역할을 하고 있다.
운영되는 노선망은 긴 본선과 2개의 짧은 지선으로 구성된다.
장거리 본선 (146km): 생젱골프 - 생모리스, 마르티니 - 시옹 - 브리크
단거리 지선 (19km) : 마르티니 – 샹브랑쉐 – 오르시에르
단거리 지선 (6km) : 샹브랑쉐 – 르샤블,
TV 구마모토

TV 구마모토
TV 구마모토는 1969년 4월 1일 구마모토현의 2번째 민영방송국으로 개국했다.
약칭은 TKU, 콜사인은 JOZH-DTV이다.
연혁

1968년 10월 - 회사설립
1969년 4월 1일 - 개국
2006년 12월 1일 - 지상파 디지털 텔레비전 방송 개시
2011년 7월 24일 - 지상파 아날로그 텔레비전 방송 종료
네트워크의 변천

1969년 4월 1일 - 니혼TV·후지 TV·NET-TV 트리플 크로스 넷 방송국으로서 개국.뉴스 네트워크 NNN·FNN에 가맹.
1969년 10월 1일 - FNS에도 가맹.
1970년 1월 1일 - ANN에도 가맹.
1975년 3월 31일 - 준 중심방송국 네트워크 교체에 의해 준 중심방송국이 요미우리 TV 방송·간사이 TV 방송·마이니치 방송에서 요미우리TV·간사이TV·아사히 방송으로 변경되면서 마이니치방송·아사히 방송 제작 프로그램을 구마모토 방송과 교환.
1982년 4월 1일 - 구마모토현민 TV 개국에 의해 NNN을 탈퇴하면서 니혼TV계열 프로그램이 중단되었으며,밤 시간대 뉴스는 FNN 뉴스를 방송하게 된다.
1989년 10월 1일 - 구마모토 아사히 방송 개국에 의해 ANN을 탈퇴하면서, TV아사히 계열 제작 프로그램이 중단되면서 완전한 후지 텔레비전 가맹국이 된다.
특징

개국 당시부터 1991년까지 본사가 호타쿠군 호쿠부마치에 있었기 때문에 민영방송국에서는 드문 「군에 본사가 있는 방송국」이었지만 이 마을이 1991년 구마모토시에 합병되었기 때문에 현재는 구마모토 현내 모든 민영 방송국 본사가 구마모토시에 있다.
1993년부터 구마모토현의 위인에 관한 다큐멘터리 드라마를 문화의 날을 전후로해서 방송하고 있다.
구마모토 현의 민영방송국 중 TV도쿄 프로그램을 가장 많이 방송하고 있으며 이때문에 후지TV 심야 프로그램을 방송하지 않을때가 많다.
구마모토현에 있는 다른 텔레비전·라디오 방송국

NHK 구마모토 방송국
구마모토 방송(RKK)(TV는 도쿄 방송 계열국, 라디오는 JRN&NRN계열국)
구마모토현민 TV(KKT)(니혼 TV계열)
구마모토 아사히 방송(KAB)(TV 아사히계열)
FM구마모토(JFN 계열)
뷰티핸섬

| 뷰티핸섬 > 기본 정보 |
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장르: 인디, 팝, 일렉트로닉 락
활동 시기: 2014년~
소속사: 슈가레코드
구성원
에디전 (보컬,기타)  이재 (베이스)  제임스킹 (키보드)  곽진석 (퍼커션)
뷰티핸섬(Beautyhandsome)은 대한민국의 인디밴드이다.
활동 내역

‘레드불라이브온더로드’ 결선진출
sbs MTV 출연, BuskingTV/QBS 출연
8월 18일 첫번째 미니앨범 '너를 사랑하니까' 발매
10월 벨로주 단독 쇼케이스 콘서트
11월 CJ아지트 튠업 15기 선정
11월~12월 부산 대구 대전 전주 서울 전국투어 with 신현희와 김루트
3월 13,14일 단독 콘서트 @CJ아지트 광흥창
5월 Beautiful Mint Life 2015
7월 싱글 ‘Let’s Dance’ 발매
10월 Grand Mint Festival 2015
‘#DearMuse #201510B #PinkRibbon 타이틀 곡 – 나의 여인아’ 발매
창원 3.15 아트센터 단독콘서트
12월 단독 콘서트 ‘2015굿바이콘서트’ @엠팟홀 학동역
3월 싱글 ‘Felt Like Forever’ 발매
4월 싱글 ‘다른 길로 갔다면’ 발매
KCON 2016 JAPAN, mnet재팬 엠카운트다운 출연
정규 1집 ‘Destiny’ 발매
정규 1집 발매기념 단독콘서트 ‘The One’ @웨스트브릿지
5월 그린플러그드 페스티벌
7월 지산 밸리 락 페스티벌
9월 제10회 렛츠락페스티벌
10월 KT&G상상실현 페스티벌 메인무대&러브레이크 특별공연.
단독 콘서트 ‘Fall, in love with Beautyhandsome’ @CJ아지트 광흥창
11월 전국투어 대구,대전,부산,광주
5월 뷰티풀민트라이프 페스티벌
6월 스마일러브위크엔드 페스티벌
7월 지산밸리록 뮤직&아츠 페스티벌
7월 여름 단독콘서트 @하나투어 브이홀
8월 부산국제록페스티벌
9월 렛츠락페스티벌
9월 단독콘서트 @KT&G상상마당 춘천
2월 싱글 ‘어디예요 그대’ 발매
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전거 통제 :  VIAF
보켄데쇼데쇼?

| 보켄데쇼데쇼?  (冒険でしょでしょ?)> 히라노 아야의 싱글 |
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출시: 2006년 4월 26일
장르: 애니메이션, J-pop
길이: 16분 10초 
레이블: 란티스
《보켄데쇼데쇼?》(冒険でしょでしょ? 모험이지, 그렇지?)는 히라노 아야가 두 번째로 낸 싱글이다.
개요

《스즈미야 하루히의 소실》의 매화 타이업 곡으로 사용되었다. 애니멜로 서머 라이브 2007에서는 편곡 버전 冒険でしょでしょ?〜パンクでしょversion〜가 연주되었다.
수록곡

冒険でしょでしょ? (모험이지, 그렇지?) (4:18)
風読みリボン (바람을 읽는 리본) (3:47)
冒険でしょでしょ?(off vocal) (4:18)
風読みリボン(off vocal) (3:47)
타이업

애니메이션 《스즈미야 하루히의 우울》 오프닝 테마 #1
라디오 《스즈미야 하루히의 우울 SOS단 라디오 지부》 오프닝 테마 #2
| v t e스즈미야 하루히 |
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작품:  원작  애니메이션  영화 (스즈미야 하루히의 소실)  만화 (뇨롱 츄루야씨)  등장인물 스즈미야 하루히  게임 (격투  약속  당황  격동  병렬  직렬) 
미디어:  모험이지, 그렇지?  맑음맑음 유쾌  캐릭터송  스즈미야 하루히의 혼합  라디오 지부  최강 퍼레퍼레이드  세계가 꾸는 꿈 속에서/마지막 미래를 보여줘!  지금까지의 줄거리  Super Driver  멈춰라! 
인물:  타니가와 나가루 (원작)  이토 노이지 (삽화)  히라노 아야  스기타 토모카즈  지하라 미노리  고토 유코  오노 다이스케 
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전거 통제 :  뮤직브레인즈 릴리스 그룹
부호율-변형 이론

부호율-변형 이론은 손실압축 정보이론의 주요 줄기이다. 이 이론은 주어진 변형값인  D를 가지면서 보낼 수 있는 최소의 부호율(엔트로피 또는 정보)인  R을 알려주고 있다.
개요

부호율-변형 이론은 손실 압축을 이용하여 얼마 만큼 압축할 수 있는지에 관한 이론적 한계를 말해준다.
수학적 모델링

가우시안이고 i.i.d인 신호  x에 대한 부호율-변형 함수는 다음과 같이 주어진다.
여기서  \sigma _{x}^{2}은 신호  x의 크기이다. 이 수식의 의미는 distortion의 양은 원신호의 전력보다 커질 수 가 없다는 것이 한 가지이다. 그리고 distortion을 줄이기 위해서는 계속 bit수를 늘려야 함을 의미한다. 최대 distortion은 신호의 전력만큼이면 SDR로 나타내면 0dB이다. 여기서 3dB를 올려갈 때마다 1bit씩 추가로 늘어나야 한다. Distortion에 의한 SDR은 15dB까지 올리려고 하면 최소 5bits가 필요하다는 의미이다. 주의해야 할 점은 SDR에 있어서 필요한 rate는 원 신호의 전력의 절대적인 값과는 상관없다는 점이다. 통신 시스템의 성능이 신호대 오류의 전력비율로 결정되는 만큼 rate와 SDR과의 상관관계는 신호의 절대전력이 아니라 상대전력비로 결정이 된다.
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전거 통제: 국가 :  이스라엘  미국
이라크 항공의 운항 노선

아래는 이라크 항공의 취항지 목록이다. (2016년 9월 현재)
운항 노선 > 아시아 > 동아시아

중화인민공화국
베이징 - 베이징 서우두 국제공항
광저우 - 광저우 바이윈 국제공항
운항 노선 > 아시아 > 동남아시아

말레이시아
쿠알라룸푸르 - 쿠알라룸푸르 국제공항
운항 노선 > 아시아 > 남아시아

인도
델리 - 인디라 간디 국제공항
뭄바이 - 차트라파티 시바지 국제공항
운항 노선 > 아시아 > 서남아시아

레바논
베이루트 - 베이루트 라픽 국제공항
바레인
마나마 - 바레인 국제공항
사우디아라비아
리야드 - 킹 칼리드 국제공항
제다 - 킹 압둘아지즈 국제공항 전세편
아랍에미리트
두바이 - 두바이 국제공항
요르단
암만 - 퀸 알리아 국제공항
이라크
바그다드 - 바그다드 국제공항 메인 허브
나자프 - 알 나자프 국제공항
바스라 - 바스라 국제공항 허브
술라이마니야 - 술라이마니야 국제공항
아르빌 - 아르빌 국제공항 허브
이란
테헤란 - 테헤란 이맘 호메이니 국제공항
마쉬하드 - 마쉬하드 국제공항
이스파한 - 이스파한 국제공항
쿠웨이트
쿠웨이트 시티 - 쿠웨이트 국제공항
운항 노선 > 아시아 > 중앙아시아

아르메니아
예레반 - 츠바르트노츠 국제공항
아제르바이잔
바쿠 - 헤이다르 알리예프 국제공항
조지아
쿠타이시 - 쿠타이시 국제공항
운항 노선 > 아프리카

이집트
카이로 - 카이로 국제공항
샤름엘셰이크 - 샤름엘셰이크 국제공항
운항 노선 > 유럽 > 서유럽

영국
런던 - 런던 개트윅 국제공항
맨체스터 - 맨체스터 공항
독일
베를린 - 베를린 브란덴부르크 국제공항
뒤셀도르프 - 뒤셀도르프 국제공항
프랑크푸르트 - 프랑크푸르트 국제공항
운항 노선 > 유럽 > 남유럽

튀르키예
앙카라 - 에센보아 국제공항
안탈리아 - 안탈리아 국제공항
이스탄불 - 이스탄불 아르나부코이 국제공항
운항 노선 > 유럽 > 동유럽

러시아
모스크바 - 브누코보 국제공항
벨라루스
민스크 - 민스크 국제공항 계절편
운항 노선 > 유럽 > 북유럽

덴마크
코펜하겐 - 코펜하겐 카스트럽 국제공항
스웨덴
스톡홀름 - 스톡홀름 알란다 국제공항
예테보리 - 예테보리 란드베터 공항
과거 취항지 > 아시아 > 동아시아

일본
도쿄 - 나리타 국제공항
과거 취항지 > 아시아 > 동남아시아

베트남
하노이 - 노이바이 국제공항
인도네시아
자카르타 - 수카르노 하타 국제공항
태국
방콕 - 돈므앙 국제공항
과거 취항지 > 아시아 > 남아시아

방글라데시
다카 - 샤잘랄 국제공항
과거 취항지 > 아시아 > 서남아시아

북예멘
사나 - 사나 국제공항
사우디아라비아
다란 - 다란 국제공항
시리아
다마스쿠스 - 다마스쿠스 국제공항
알레포 - 알레포 국제공항
아랍에미리트
아부다비 - 아부다비 국제공항
샤르자 - 샤르자 국제공항
이라크
모술 - 모술 국제공항
키르쿠크 - 키르쿠크 공항
이란
테헤란 - 테헤란 메흐라바드 국제공항
라슈트 - 라슈트 공항
케르만 - 케르만 공항
키쉬 섬 - 키쉬 공항
이라크
모술 - 모술 국제공항
카타르
도하 - 뉴도하 국제공항
파키스탄
카라치 - 진나 국제공항
과거 취항지 > 아시아 > 중앙아시아

조지아
트빌리시 - 트빌리시 국제공항
바투미 - 바투미 국제공항
과거 취항지 > 아프리카 > 서아프리카

모리타니
누악쇼트 - 누악쇼트 국제공항
과거 취항지 > 아프리카 > 동아프리카

수단
하르툼 - 하르툼 국제공항
과거 취항지 > 아프리카 > 북아프리카

리비아
트리폴리 - 트리폴리 국제공항
모로코
카사블랑카 - 모하메드 V 국제공항
알제리
알제 - 우아리 부메디엔 국제공항
튀니지
튀니스 - 튀니스 카르타고 국제공항
과거 취항지 > 유럽 > 서유럽

영국
런던 - 런던 히드로 국제공항
프랑스
파리 - 파리 오를리 공항
뮐루즈 - 바젤 뮐루즈 프라이부르크 공항
서독
뮌헨 - 뮌헨 국제공항
프라이부르크 - 바젤 뮐루즈 프라이부르크 공항
동독
베를린 - 베를린 쇠네펠트 공항
베를린 - 베를린 테겔 국제공항
네덜란드
암스테르담 - 암스테르담 스키폴 국제공항
로테르담 - 로테르담 헤이그 공항
벨기에
브뤼셀 - 브뤼셀 국제공항
과거 취항지 > 유럽 > 중유럽

스위스
제네바 - 제네바 국제공항
바젤 - 바젤 뮐루즈 프라이부르크 공항
오스트리아
빈 - 빈 국제공항
과거 취항지 > 유럽 > 남유럽

그리스
아테네 - 아테네 국제공항
스페인
마드리드 - 마드리드 바하라스 국제공항
유고슬라비아
베오그라드 - 베오그라드 니콜라 테슬라 국제공항
이탈리아
로마 - 레오나르도 다 빈치 국제공항
밀라노 - 밀라노 말펜사 국제공항
키프로스
라르나카 - 라르나카 국제공항
튀르키예
바트만 - 바트만 공항
아드나 - 아드나 공항
이스탄불 - 아타튀르크 국제공항
포르투갈
리스본 - 리스본 포르텔라 국제공항