stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
6.25 전쟁 기간 영국의 군사사
같이 보기

6.25 전쟁 유엔군 파병 국가
6.25 전쟁 의료지원단 파견 국가
B.A. Coad 준장 (왼쪽)
한국 전쟁 당시 제29보병여단 패치
영연방 제1사단의 어깨 패치
영국 글로스터대대의 적성 전투
중공군과의 임진강 전투에서 공을 세운 영국군
중공군과의 임진강 전투에서 공을 세운 영국군
1952년 가평의 모습
얼스터방위연대의 휘장
설마리 전투 추모공원의 영국군 조각상
런던의 한국전 참전기념비
구글 인사이츠 포 서치

구글 인사이츠 포 서치(Google Insights for Search)는 구글 트렌드와 유사한 구글의 서비스로, 구글 검색 엔진에서 사람들이 사용하는 검색어에 대한 통찰력을 제공한다. 구글 트렌드와 달리 구글 인사이츠 포 서치는 국가 지도에 지역적 관심 사항을 시각적으로 표시한다. 키워드 조사에 도움이 될 수 있는 인기 검색어와 급상승 검색어를 표시한다. 각 검색어에 대해 표시되는 카테고리로 결과 범위를 좁힐 수 있다.
검색에서는 용어 순서가 중요하다. 키워드를 다른 순서로 배치하면 다른 결과가 나오기 때문이다.
2012년 9월 27일에 구글 인사이츠 포 서치가 종료되고 다시 구글 트렌드에 통합되었다.
같이 보기

구글 검색 콘솔
구글 트렌드
아모센스

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형태: 주식회사
창립: 2008년 11월 1일
시장 정보: 한국: 357580
상장일: 2021년 6월 25일(3년 전)(2021년 6월 25일)
산업 분야: 전자부품 제조업
본사 소재지: 대한민국 충청남도 천안시 서북구 직산읍 4산단5길 90
핵심 인물: 김인응
매출액: 630.1억 원(2022년)
순이익: -905.28백만 원(2022년)
종업원 수: 298명(2022년)
웹사이트: http://www.amosense.co.kr
아모센스(Amosense)는 대한민국의 전자부품 제조업체이다.
2004년 인도양 지진해일이 몰디브에 끼친 영향

2004년 인도양 지진해일로 몰디브 공화국은 9개 섬을 제외한 모든 섬이 피해를 입었다. 또한 쓰나미가 몰디브를 강타해서 82명이 사망하고 24명이 실종 및 사망 추정으로 보고되었다. 수도인 말레의 2/3가 당일 새벽에 침수되었다. 외곽의 저지대 환초는 심한 영향을 받았으며 일부 대형 리조트를 포함한 저지대 섬은 쓰나미가 가장 높았을 때 섬 전체가 물에 잠기기도 했다.
몰디브 정부는 국가재난사태를 선포하고 특별대책반을 구성해 구호하고 물품을 배분했다. 하지만 구조 활동은 1천개가 넘는 섬 사이 통신 기능 상실과 재난대처계획의 부족으로 많은 어려움을 겪었다.
총 피해액은 약 4억 6천만 달러로 추정되며 이는 몰디브 전체 GDP의 62%를 차지한다.
베를린 지하철 12호선

베를린 지하철 12호선(독일어: U-Bahn-Linie 12) 또는 U12는 베를린 지하철의 임시 대체 운행 계통이다. 원래의 BI선 운행 계통을 따라가며, 1966년 이후에는 1호선, 1984년 이후에는 U1로 불렸다. 베를린 장벽 건설로 인해서 원래 종착역인 바르샤우어 브뤼케역이 아닌 슐레지셰스 토어역에서 종착했다.
U12라는 명칭은 여러 이유로 인한 임시 운행에만 사용했다. 1993년부터 2003년 6월까지는 대규모 행사 및 야간 운행 전용 노선이었으며, 때때로 올림피아슈타디온역 종착 열차로 운행하기도 했다. U2 노선의 보수 공사가 진행되었던 때에도 이 운행 계통이 임시로 부활했다.
노선

U12 노선은 U1의 크로이츠베르크 구간인 바르샤우어 슈트라세역(1995년 10월까지는 슐레지셰스 토어역)에서 시작하여 비텐베르크플라츠역까지, 그 이후에는 U2 노선을 따라서 룰레벤역까지 진행한다. U1과 U2 노선의 구간을 혼합한 형태이기 때문에 U12로 불린다.
기원

1956년 11월부터 팡코역부터 룰레벤역까지 열차가 전 구간을 운행할 수 없게 되었다. 그 결과 AI선은 테오도어호이스플라츠역으로 단축되었고 대체 노선으로 ABI선이 운행하기 시작했으며, 해당 운행 계통은 1957년 5월부터 BI선이 되었다. 이 노선은 룰레벤역부터 비텐베르크플라츠역까지만을 운행했던 노선을 대체하여 쿠르퓌르스텐슈트라세역을 거쳐서 바르샤우어 슈트라세역까지 연장 운행했다. 1966년에 이 노선은 1호선(Linie 1)이 되었고, 같은 이름의 뮤지컬의 근원이 되었다. 1984년부터 1993년까지는 U1(Linie U1)로 불렸다.
베를린 장벽 건설로 인하여 1961년 8월 13일부터 1993년 11월 13일까지의 동쪽 종점은 서베를린에 속해 있었던 슐레지셰스 토어역이었다. 독일의 재통일 이후 1995년 10월 바르샤우어 슈트라세역과 슐레지셰스 토어역 사이의 지하철 운행이 재개되었다. 이때 바르샤우어 슈트라세역으로는 U1(크루메 랑케역 방면), U12(룰레벤역 방면), U15(울란트슈트라세역 방면) 운행 계통이 운행했다.
공사 운행

U2 노선의 글라이스드라이에크-뷜로슈트라세간 보수 공사로 인해서 U2 글라이스드라이에크-룰레벤간을 대체하는 노선으로 2006년 8월 18일부터 2007년 3월 18일까지 U12 운행 계통이 부활했다. U12 노선은 룰레벤역과 바르샤우어 슈트라세역간을 역사적인 U1 노선과 같은 운행 계통으로 운행했다. 약 5년 후인 2011년 6월 24일부터 12월 8일까지 글라이스드라이에크역 공사로 인해서 노선이 분할 운행되어야 했을 때에도 이 운행 계통이 운행되었다. 당초 계획은 U2 운행 계통이 비텐베르크플라츠역과 글라이스드라이에크역에서 세 구간으로 나뉘면서 U1과 U2 노선은 최소한 두 번 환승해야 되게 하면서, 승객의 항의로 인하여 운행 계통을 변경했다.
U2 노선의 보수 공사가 2년간 중단되었다가 재개되면서 2015년 4월 16일부터 11월 23일까지도 이 운행 계통이 운행되었다.
2020년 6월 29일부터 7주간 진행된 공사로 인하여 코트부스 토어역부터 룰레벤역까지 U12 운행 계통이 운행되었다.
2022년 8월 15일부터 10월 28일까지 글라이스드라이에크역 공사로 인하여 이 운행 계통이 운행되었다.
룰레벤 방면 U12로 운행하는 HK 전동차
글라이스드라이에크역에 부착된 바르샤우어 슈트라세 방면 U12 운행 안내판
글라이스드라이에크역의 임시 U12 노선도
참조

↑  Die neue U12. Bei: Tagesspiegel Online, 24. Juni 2011
↑  Letzte Etappe der Sanierung am Gleisdreieck: Reaktivierte U12 schafft Ost-West-Verbindung. Bei: bvg.de, 13. April 2015
↑  Berliner S-Bahn sperrt Nord-Süd-Tunnel vier Monate lang. Bei: Morgenpost Online, 17. Dezember 2014
↑  S- und U-Bahn gleichzeitig gesperrt – Auf der Nord-Süd-Strecke wird es eng. Bei: rbb-online.de, 8. Dezember 2014
↑  U12 als Aushilfe – U1, U2 und U3 fahren wegen Bauarbeiten verkürzt. 보관됨 2020-07-26 - 웨이백 머신 Bei: rbb24, 22. Juni 2020, abgerufen am 2. August 2020
↑  Bauarbeiten bei der Berliner U-Bahn: Monatelang Einschränkungen auf mehreren Linien – BVG reaktiviert die U12 Bei: Der Tagesspiegel, 8. August 2022, abgerufen am 5. Oktober 2022
같이 보기

| 베를린 지하철 노선 |
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| 기타 운행 계통 |          |  |
바르주의 코뮌 목록

이 문서에서는 프랑스 바르주의 코뮌 목록에 대해 다룬다. 총 153개의 코뮌이 있다.
복합지자체

2020년 기준으로 바르주에는 다음과 같은 복합지자체가 설치되어 있다.
메트로폴 애마르셀프로방스 (일부)
메트로폴 툴롱프로방스메디테라네
드라세니프로방스베르동 복합공동체
CA 뒤랑스뤼베롱베르동 아글로메라시옹 (일부)
CA 에스테렐코트다쥐르 아글로메라시옹
라프로방스베르트 복합공동체
쉬드생트봄 복합공동체
CC 쾨르뒤바르
골프드생트로페 코뮌공동체
라크제조르주뒤베르동 코뮌공동체
메디테라네포르트데모르 코뮌공동체
CC 페드파양스
프로방스베르동 코뮌공동체
발레가포 코뮌공동체
코뮌

다음은 153개 코뮌의 목록이다.
같이 보기

바르주
바르주의 아롱디스망
바르주의 캉통
프랑스의 코뮌 목록
| v t e 프로방스알프코트다쥐르의 행정 구역 |
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알프드오트프로방스 (04):  주도 디뉴레뱅  4개 아롱디스망  15개 캉통  198개 코뮌  8개 통합지자체 
알프마리팀 (06):  주도 니스  2개 아롱디스망  27개 캉통  163개 코뮌  7개 통합지자체 
부슈뒤론 (13):  주도 마르세유  4개 아롱디스망  29개 캉통  119개 코뮌  4개 통합지자체 
오트잘프 (05):  주도 가프  2개 아롱디스망  15개 캉통  162개 코뮌  8개 통합지자체 
바르 (83):  주도 툴롱  3개 아롱디스망  23개 캉통  153개 코뮌  12개 통합지자체 
보클뤼즈 (84):  주도 아비뇽  3개 아롱디스망  17개 캉통  151개 코뮌  13개 통합지자체 
| v t e프랑스의 코뮌 목록 |
| --- | --- |
 01 앵  02 엔  03 알리에  04 알프드오트프로방스  05 오트잘프  06 알프마리팀  07 아르데슈  08 아르덴  09 아리에주  10 오브  11 오드  12 아베롱  13 부슈뒤론  14 칼바도스  15 캉탈  16 샤랑트  17 샤랑트마리팀  18 셰르  19 코레즈  2A 코르스뒤쉬드  2B 오트코르스  21 코트도르  22 코트다르모르  23 크뢰즈  24 도르도뉴  25 두  26 드롬  27 외르  28 외르에루아르  29 피니스테르  30 가르  31 오트가론  32 제르  33 지롱드  34 에로  35 일에빌렌  36 앵드르  37 앵드르에루아르  38 이제르  39 쥐라  40 랑드  41 루아르에셰르  42 루아르  43 오트루아르  44 루아르아틀랑티크  45 루아레  46 로트  47 로트에가론  48 로제르  49 멘에루아르  50 망슈  51 마른  52 오트마른  53 마옌  54 뫼르트에모젤  55 뫼즈  56 모르비앙  57 모젤  58 니에브르  59 노르  60 우아즈  61 오른  62 파드칼레  63 퓌드돔  64 피레네자틀랑티크  65 오트피레네  66 피레네조리앙탈  67 바랭  68 오랭  69 론  69M 리옹 광역시  70 오트손  71 손에루아르  72 사르트  73 사부아  74 오트사부아  75 파리  76 센마리팀  77 센에마른  78 이블린  79 되세브르  80 솜  81 타른  82 타른에가론  83 바르  84 보클뤼즈  85 방데  86 비엔  87 오트비엔  88 보주  89 욘  90 테리투아르드벨포르  91 에손  92 오드센  93 센생드니  94 발드마른  95 발두아즈 해외 데파르트망 971 과들루프  972 마르티니크  973 프랑스령 기아나  974 레위니옹  976 마요트
정상JLS

| --- | --- |
형태: 주식회사, 코스닥법인
창립: 1986년 9월(38년 전)(1986년 9월)
창립자: 이정석
시장 정보: 한국: 040420
상장일: 2000년 8월 1일(24년 전)(2000년 8월 1일)
산업 분야: 일반 교습 학원
전신: 우리별텔레콤
본사 소재지: 대한민국 서울특별시 강남구 영동대로 229 (대치동 994-3)
핵심 인물: 박정흠
자회사: JLS ACADEMY,INC.
웹사이트: www.gojls.com
정상JLS는 대한민국의 초·중등생을 대상으로 활용 위주 오프라인 영어 교육 서비스 기업이다.
역사

학원법 및 평생교육법에 근거하여 어학교육업 및 온라인교육업 등 학원사업 등을 영위할 목적으로 1986년 9월에 대치정상어학원(JLS)으로 시작하였으며 2007년 12월 통신장비업체 우리별텔레콤과 합병을 통해 우회상장하였다.
2019년 국세청이 회사를 상대로 고강도 세무조사를 실시한 적이 있다
현재, 많은 분원이 있다.
언어 기술

언어 기술(language technology) 또는 인간 언어 기술(human language technology, HLT)은 컴퓨터 프로그램이나 전자 장치가 인간의 텍스트와 음성을 분석, 생성, 수정 또는 응답할 수 있는 방법을 연구한다. 언어 기술을 다루려면 언어학뿐만 아니라 컴퓨터 과학에 대한 폭넓은 지식이 필요한 경우가 많다. 한편으로는 자연어 처리(NLP)와 전산언어학(CL), 이들의 많은 애플리케이션 지향 측면, 다른 한편으로는 인코딩 및 음성 기술과 같은 보다 낮은 수준의 측면으로 구성된다.
이러한 기본 측면은 일반적으로 자연어 처리 및 (응용) 전산언어학과 같은 관련 용어의 범위 내에 포함되지 않는 것으로 간주되며, 그렇지 않으면 동의어에 가깝다. 예를 들어, 세계에서 덜 알려진 많은 언어의 경우 언어 기술의 기초는 해당 언어가 컴퓨터나 모바일 장치에서 작성될 수 있도록 글꼴과 키보드 설정을 커뮤니티에 제공하는 것이다.
계산기 철자법

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |

| O | I 또는 l | Z | E | h |


| S | g | L | B | G |
거꾸로 된 계산기 숫자 그 문자에 해당하는 문자
계산기 철자법은 전통적으로 계산기에서 사용되는 7세그먼트 표시 장치의 의도치 않은 특성으로, 거꾸로 뒤집어 읽었을 때 숫자가 라틴 알파벳의 문자와 유사하게 보이는 현상을 말한다. 각 숫자는 하나 이상의 문자에 대응될 수 있어, 제한적이지만 기능적인 알파벳의 부분집합을 만들어낸다. 이를 때때로 'beghilos'(또는 'beghilosz')라고 지칭한다.
응용

계산기 철자법은 신기함과 재미 외에는 제한적인 유용성을 지닌다. 1990년대 무선호출기의 인기로 인해 "호출기 언어"(pager-speak)라고 불리는 일종의 리트스피크가 등장하였다. 특히 학생층에서 새로운 단어를 발견하기 위해 계산기를 가지고 실험을 하곤 했다.
응용 > 영어

계산기 철자법의 '원조'로 여겨지는 예시는 1970년대에 등장한 5318008이다. 이는 거꾸로 뒤집었을 때 "BOOBIES"라고 쓰여진다. 또 다른 초기 예시로는 0.7734 시퀀스가 있는데, 이는 뒤집으면 "hello"가 되며, 0.1134로도 표현할 수 있다. 1979년 발매된 홀리스의 앨범 《Five Three One - Double Seven O Four》는 계산기 철자법으로 밴드의 이름을 암호화한 것이다("hOLLIES"). 전통적인 "BEghILOSZ" 집합으로 만들 수 있는 다른 단어들로는 "loose", "shell", "BEIgE", "gOBBLE", "gOOgLE" 등이 있다. 가장 긴 단어들 중에는 11글자의 "hILLBILLIES"와 "SLEIghBELLS", 12글자의 "gLOSSOLOgIES"와 "BIBLIOLOgIES", 13글자의 "hEEBEEgEEBEES"가 있다. 다만 마지막 단어는 옥스포드 사전에 해당 철자로 등재되어 있지 않다. 적절하게도, 단어 글로솔로지(glossology)는 언어와 언어학의 과학적 연구를 의미한다. 또 다른 흔한 예시로 7734206이 있는데, 이는 "gO 2 hELL"로 읽힌다. 8008은 특별한 경우로, 거꾸로 뒤집어도 바로 보아도 "BOOB"으로 읽힌다. 71077345는 "SHELLOIL"로 읽힌다. 계산기 철자법으로 표현할 수 있는 이름들도 몇 가지 있다. 예를 들어, 7718=BILL, 46137=LEIgh, 5107=LOIS, 31773=ELLIE, 31717173=ELI LILIE(폴란드어로 엘리자베스의 백합꽃들), 302=ZOE 등이 있다.
응용 > 공학용 및 프로그래머용 계산기

A부터 F까지의 문자를 사용하여 16진수 표기가 가능한 공학용 계산기는 더 높은 유연성을 제공한다. 16진수 기능이 있는 공학용 계산기를 사용하면, 앞서 언급된 "5318008" 예시를 A-F 키를 활용하여 "B00B1E5"로 개선할 수 있다. 이 경우 디스플레이를 회전시킬 필요가 없다(이러한 방식은 헥스스피크 또는 베이스 16으로 알려져 있다).
학생들은 종종 이러한 기능과 A부터 Z까지의 문자를 사용할 수 있는 개선된 '알파' 기능을 활용하여 메시지를 작성한다. 이때 단어를 구분하기 위해 빼기 부호("-") 또는 다른 구두점을 사용한다.
도트 매트릭스 디스플레이를 사용하는 일부 계산기에서는 팩토리얼 기호("!")를 사용하여 강조를 추가할 수 있다. 예를 들어, "B00B1E5!"와 같은 방식이다.
같이 보기

7세그먼트 표시 장치
앰비그램
아스키 아트
이모티콘
헥스스피크
리트스피크
전화번호
텍스트 변형
더 읽어보기

Heinrich Hemme: Die Hölle der Zahlen - 92 mathematische Rätsel mit ausführlichen Lösungen, 페이지 19/73(독일어)
김포국제공항의 시외버스

| 김포공항 |
| --- | --- |
종류: 정류장
국가:  대한민국
주소: 서울특별시 강서구 하늘길 38, 112 (공항동)
터미널코드: 104
행선지표기: 김포공항
시외버스 운행: 운행
웹사이트: 김포국제공항 버스 안내
김포국제공항의 시외버스는 김포국제공항 국내선 및 국제선에서 출발하는 시외버스 또는 공항리무진버스를 말한다. 고속버스 전산망상의 터미널 번호는 104이다.
공항버스와 시외버스는 정류장마다 갈 수 있는 행선지가 다르기 때문에 정류장에 표시된 목적지를 확인하여 이용해야 한다. 여기에는 공항에서 서울특별시로 운행하는 공항버스 및 시내버스와 인천광역시, 고양시, 김포시, 부천시, 파주시 지역으로 운행하는 시내버스 노선은 제외한다.
수도권

국제선 정류장은 2층 1번이다.
| 운행 노선 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 정류장 번호 | 배차 간격 | 시간표 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 김포국제공항 ↔ 마석 (A8843) | 경기고속 | 김포국제공항 | → | 마석 | 구리, 도농역, 금곡, 평내 | 11-2번 | 30~60분 | 08:00 ~ 23:00 |
| 김포국제공항 ↔ 광릉내 (A8844) | 경기고속 | 김포국제공항 | → | 광릉내 | 별내신도시, 별내역, 퇴계원, 내곡리, 내각리, 장현, 진접 | 11-2번 | 90분 | 08:55 ~ 22:55 |
| 김포국제공항 ↔ 하남 (A8849) | 경기고속 | 김포국제공항 | → | 하남 | 미사강변도시, 풍산초교, 덕풍시장, 하남시청 | 11-2번 | 75분 | 08:25 ~ 21:45 |
| 김포국제공항 ↔ 의정부 (A7300) | 경기고속 | 김포국제공항 | → | 의정부 | 킨텍스, 일산호수공원, 마두역, 백석역, 송추, 의정부시청, 의정부역 | 11-2번 | 30~40분 | 06:30 ~ 21:20 |
| 김포국제공항 ↔ 고양동 (A7500) | 경기고속 | 김포국제공항 | → | 고양동 | 도래울마을2,3단지, 원흥역, 창릉동주민센터, 고양중학교, 삼송역, 신원마을2,4단지 | 11-2번 | 70~75분 | 09:05 ~ 22:05 |
| 김포국제공항 ↔ 경기광주 (A8842) | 경기고속 | 김포국제공항 | → | 경기광주 | 사당역, 정부과천청사역 | 11-3번 | 60분 | 07:50 ~ 22:50 |
| 김포국제공항 ↔ 성남 (A5100) | 경기고속 | 김포국제공항 | → | 단대오거리역 | 서현역, 이매역, 야탑역, 모란역 | 11-3번 | 30~40분 | 06:00 ~ 22:45 |
| 김포국제공항 ↔ 단국대 (A5200) | 경기고속 | 김포국제공항 | → | 단국대학교 | 서현역, 수내역, 정자역, 미금역, 오리역, 내대지마을 | 11-3번 | 30~40분 (오리역) 60분 (단국대) | 오리역: 06:50 ~ 22:20  단국대: 06:20 ~ 21:00 |
| 김포국제공항 ↔ 동수원 (A4300) | 용남공항리무진 | 김포국제공항 | → | 호텔캐슬 | 관악역, 범계, 호계사거리, 의왕, 한일타운 | 11-4번 | 20~25분 | 08:00 ~ 23:00 |
| 김포국제공항 ↔ 수원 (수원역) (A4300-1) | 용남공항리무진 | 김포국제공항 | → | 호텔캐슬 | 서수원, 수원역 | 11-4번 | 12회 | 06:50 ~ 22:30 |
| 김포국제공항 ↔ 안산 (A7002) | 선진고속 | 김포국제공항 | → | 안산 | 대야동, 월곶입구, 이마트 시화점, 안산역 | 11-4번 | 40~50분 | 06:20 ~ 22:40 |
| 의정부 ↔ 인천 (R3700) | 경기고속 | 의정부 | ↔ | 인천 | 경민대, 송추, 장흥, 고양동, 고양시청, 덕양구청, 능곡역, 김포공항, 오정동, 부평구청, 부평역 | 11-2번 | 40~50분 | 06:40 ~ 23:00 |
| 김포국제공항 ↔ 용인 (A8165) | 경남여객 | 김포국제공항 | → | 용인 | 부천, 광교, 수지, 죽전역, 구성역, 신갈역, 기흥역, 어정역, 용인시청, 명지대역 | 11-3번 | 45~60분 | 07:15 ~ 22:10 |
| 김포국제공항 ↔ 이천 (A8829) | 경기고속 | 김포국제공항 | → | 이천 | 한국관광대, 도예촌 | 11-3번 | 60분 | 08:20 ~ 22:20 |
| 김포국제공항 ↔ 여주 (A8829) | 경기고속 | 김포국제공항 | → | 여주 | 한국관광대, 도예촌, 이천, 부발, 능서 | 11-3번 | 6회 | 09:20, 11:20, 14:15, 16:15, 18:20, 20:20 |
수도권 이외 지역

국제선쪽에서 충청·전라 방면 노선은 2층 2번, 강원·경상 방면 노선은 2층 3번에 정차한다.
2015년 8월 21일부터 세종시 경유 광주행 노선이 신설되었다.
2015년 9월 24일 이천 경유 광주행 시외버스 노선이 신설되었다.
2018년 9월 1일 부천 경유 연무대행 노선이 신설되었다.
| 운행 노선 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 정류장 번호 | 배차 간격 | 시간표 |
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| 김포국제공항 ↔ 강릉 | 경기고속 강원여객 | 김포국제공항 | → | 강릉 | 평창휴게소, 알펜시아 | 11-1번 | 9회 | 08:00, 10:10, 12:30, 14:30, 15:30, 17:30, 18:30, 19:40, 22:10 |
| 김포국제공항 ↔ 삼척 | 강원여객 | 김포국제공항 | → | 삼척 | 평창휴게소, 강릉, 동해 | 1회 | 11-1번 | 14:30 |
| 김포국제공항 ↔ 광주 | 금호고속 | 김포국제공항 | → | 광주 | 세종 | 11-1번 | 3회 | 12:10, 15:00, 18:10 |
| 김포국제공항 ↔ 광주 | 광신고속 | 김포국제공항 | → | 광주 | 이천 | 11-1번 | 2회 | 08:00, 16:50 |
| 김포국제공항 ↔ 연무대 | 금호고속 동양고속 삼화고속 | 김포국제공항 | → | 연무대 | 부천, 정안휴게소, 논산 | 11-1번 | 5회 | 06:35, 09:30, 12:00, 15:30, 18:30 |
| 김포국제공항 ↔ 대전 | 금남고속 중부고속 한양고속 | 김포국제공항 | → | 대전 | 대전도룡, 대전청사 | 11-1번 | 8회 | 07:30, 11:00, 12:00, 14:00, 15:00, 17:00, 18:50, 20:30 |
| 김포국제공항 ↔ 북청주 | 대원고속 충북리무진 | 김포국제공항 | → | 북청주 | 청주성모병원 | 11-1번 | 6회 | 12:05, 14:10, 16:40, 18:20, 19:30, 21:50 |
| 김포국제공항 ↔ 속초 | 금강고속 | 김포국제공항 | → | 속초 | 무정차 | 11-1번 | 5회 | 08:00, 11:00, 15:00, 17:10, 20:00 |
| 김포국제공항 ↔ 아산 | 금남고속 중부고속 충남고속 한양고속 | 김포국제공항 | → | 아산 | 천안 | 11-1번 | 4회 | 08:40, 12:20, 17:00, 21:30 |
| 김포국제공항 ↔ 천안 | 금남고속 중부고속 충남고속 한양고속 | 김포국제공항 | → | 천안 | 무정차 | 11-1번 | 20~70분 | 07:30 ~ 23:00 |
| 김포국제공항 ↔ 원주 | 경기고속 금강고속 영암고속 | 김포국제공항 | → | 원주 | 문막 | 11-1번 | 60분 | 07:10 ~ 21:10 |
| 김포국제공항 ↔ 전주 | 대한관광리무진 | 김포국제공항 | → | 전주(리무진) | 익산 나들목 | 11-1번 | 30~75분 | 06:40 ~ 00:10 |
| 김포국제공항 ↔ 증평 | 대원고속 충북리무진 | 김포국제공항 | → | 증평 | 충북혁신도시 | 11-1번 | 8회 | 08:50, 11:25, 13:40, 14:40, 15:50, 16:55, 18:50, 19:45 |
| 김포국제공항 ↔ 청주 | 대원고속 충북리무진 | 김포국제공항 | → | 청주 | 무정차 | 11-2번 | 80분 | 08:00 ~ 23:00 |
| 김포국제공항 ↔ 춘천 | 강원고속 진흥고속 | 김포국제공항 | → | 춘천 | 청평, 가평 | 11-1번 | 40~60분 | 07:10 ~ 21:10 |
| 김포국제공항 ↔ 태백 | 경기고속 영암고속 | 김포국제공항 | → | 태백 | 제천, 영월, 고한사북 | 11-1번 | 4회 | 09:50, 14:40, 16:00, 20:30 |
| 김포국제공항 ↔ 태안 | 충남고속 한양고속 | 김포국제공항 | → | 태안 | 기지시, 당진, 구룡, 운산, 음암, 서산, 어송 | 11-1번 | 70분 | 07:15 ~ 20:15 |
| 김포국제공항 ↔ 홍성 | 충남고속 한양고속 | 김포국제공항 | → | 홍성 | 신례원, 예산, 내포 | 11-1번 | 2회 | 10:10, 17:50 |
| 김포국제공항 ↔ 보령 | 충남고속 | 김포국제공항 | → | 보령 | 내포, 홍성 | 11-1번 | 2회 | 07:50, 15:40 |
무지나

『화한삼재도회』의 무지나 삽화.
무지나(ムジナ)는 일본어에서 오소리(アナグマ), 너구리(タヌキ), 백비심(ハクビシン) 등, 백갈색 모색에 눈가만 검은 털인 짐승을 통틀어 가리키는 향명이다. 한자로는 貉(오랑캐 맥/담비 락) 또는 狢(오소리 학)라고 쓴다.
이 동물들이 구분되어 인식되는 오늘날에는 이렇게 쓰이지 않지만, 과거에는 구분 없이 모두 무지나라고 했기에 혼란이 있다. 이 혼란은 지방에 따라 “마미(マミ)” 같은 지방명도 섞여 있는 등, 굉장히 복잡한 양상을 가지고 있다.
오소리
너구리
백비심
민속에서의 무지나

무지나는 몸집이 개 정도인데, 앞다리가 뒷다리보다 짧고, 털색은 갈색인데 오래 묵으면 등에 희고 검은 털이 십자로 나고 사람으로 둔갑할 수 있게 된다. 지역에 따라 다소 다르지만 사람의 3배 속력으로 달릴 수 있다거나, 암수간에 사이가 좋다거나 하는 이야기들이 있다. 무지나는 크게 세 가지 방법으로 사람을 홀리는데, 첫번째는 논밭이나 길을 깊은 강으로 착각하게 하는 것이고, 두번째는 말똥을 만쥬로, 퇴비구덩이를 욕조로 착각하게 하는 것이며, 세번째는 방향감각을 없애는 것이다. 이런 귀여운 장난에 그치지 않고 사람을 여럿 죽이는 흉악한 무지나도 있으며, 일부 지역에서는 그것을 큰무지나(おおむじな)라고 부르기도 했다.
일본 민속에서 “무지나”는 “키츠네” 및 “타누키”와 더불어 사람으로 둔갑할 수 있는 요괴로 묘사되는 경우가 많다. 문헌상에서는 『일본서기』 스이코 35년(서기 627년)에 “봄 2월, 무츠국에 무지나 나타나다. 사람이 되어 노래하다”라는 기사가 있어서, 7세기부터 이미 무지나가 사람으로 둔갑한다는 관념이 있었음을 알 수 있다. 시모사 지방(오늘날의 치바현~이바라키현)에는 “카부키리 동자승(かぶきり小僧)”이라고 하여, 무지나가 묘하게 짧은 옷을 입은 동자승으로 둔갑해서, 인기척 없는 밤길이나 산길에 출몰해 “물 마셔라, 차 마셔라”라고 말을 걸어온다는 전설이 있다. 레프카디오 헌의 『일본 괴담집』에는 달걀귀신 놋페라보 이야기가 수록되어 있는데, 그 이야기가 「무지나」라는 제목으로 수록되어 있는 바, 무지나가 달걀귀신으로 둔갑한 것이라고 동일시되었음을 알 수 있다. 그러나 이런 이야기들은 전후시대 이후로는 보이지 않게 되었다.
일본 속담에 “같은 구멍의 무지나(일본어: 同じ穴のムジナ)”라는 것이 있는데, “얼핏 보면 달라 보이지만 실은 한통속”이라는 뜻이다. 주로 나쁜 의미로 사용된다. 이것은 오소리와 너구리가 같은 땅굴을 공유하며 생활하는 습성에서 유래한 것으로 생각된다. 오소리나 너구리나 모두 사람 홀리는 못된 “무지나”라는 것이다.
아이누어에서는 에조너구리를 “모육(아이누어: モユㇰ→작은 사냥감)”이라고 부르며, 특히 얼굴이 검은 너구리를 “스케(아이누어: スケ→밥 짓는)모육”이라고 부른다. 전승에서 스케모육은 키문카무이(キムンカムイ, 산신, 즉 불곰을 말함)를 섬겨서 밥을 짓다가 그을음 때문에 얼굴이 검어진 것이라고 한다. 아이누 문화에는 “무지나”와 “타누키”의 구별이 없지만, 아이누 유카르 「모육 키문카무이」는 일반적으로 일본어로 「무지나와 곰」으로 번역된다. 「모육 키문카무이」는 키문카무이(곰)과 함께 살던 모육(무지나)이 아이누모시리(인간계)에 갔다가 분부를 어김으로써 카무이모시리(신계)로 돌아갈 수 없게 되어, 인간계에 눌러앉아 칩의 입구를 지키는 수호신, 병을 고치는 신이 되었다는 이야기다.
같이 보기

일본 신화
토리야마 세키엔의 『금석화도속백귀』의 무지나.
이매뉴얼 아무니케

이매뉴얼 아무니케(영어: Emmanuel Amunike, 1970년 12월 25일 ~ )는 나이지리아의 프로 축구 감독이자 윙어로 활약한 나이지리아의 전 프로 축구 선수이다.
구단 경력

1991년에는 이집트의 자말레크로 이적하여 1991-1992년, 1992-1993년 이집트 프리미어리그, 1993년 CAF 챔피언스리그, 1994년 CAF 슈퍼컵에서 우승했다.
1994년 그는 스포르팅과 계약을 맺었다. 그는 라이벌 벤피카를 상대로 쐐기골을 넣은 후 첫 시즌에 매우 유명해졌다. 클럽에서 그는 1994-1995년 타사 드 포르투갈과 1995년 수페르타사 칸디두 드 올리베이라를 우승했다.
1995년 바르셀로나로부터 360만 달러에 구입한 그는 사고의 표적이 되기 전, 1995-1996년 시즌에 겨우 첫 경기를 치렀다. 무릎 문제가 그를 1998년 FIFA 월드컵에 멀리하게 했다. 아무니케는 결코 완전히 회복되지 못했고 요르단에서 시니어 시즌을 보낸 후 은퇴했다.
국가대표팀 경력

그는 나이지리아 국가대표팀으로 27번 출전하여 9골을 넣었다. 그는 미국에서 열린 1994년 FIFA 월드컵에서 불가리아와 이탈리아를 상대로 골을 넣으며 팀의 일원이 되었다. 또한 그 해에 그는 튀니지에서 열린 1994년 아프리카 네이션스컵에서 나이지리아 국가대표팀이 우승하는 것을 도왔고 아프리카 올해의 축구 선수로 선정되었다.
아무니케는 애틀랜타의 1996년 하계 올림픽에서 나이지리아의 모든 경기를 뛰었고, 결승전에서 결승골을 넣었다. 하지만 무릎 문제가 그를 1998년 FIFA 월드컵에 출전시키지 못하게 했다.
감독 경력

아무니케는 2015년 FIFA U-17 월드컵에서 나이지리아 U-17 국가대표팀을 지도했다. 2018년 8월 6일, 그는 탄자니아 국가대표팀의 감독으로 임명되었다. 그는 2019년 아프리카 네이션스컵 출전 자격을 얻었지만, 3경기에서 모두 패한 후 팀 훈련에서 사임했다. 2019년 11월, 그는 새로운 직업을 찾고 있다고 말했다.
그는 2022년 2월 나이지리아 국가대표팀의 수석 코치가 되었다.
강성열

| 강성열 |
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강성열 호남신학대학교 교수
신상정보
출생: 1959년 10월 29일(1959-10-29)(65세)
성별: 남성
국적: 대한민국
직업: 대학 교수, 저술가
학력: 장로회신학대학교 Th.D.
종교: 개신교
활동 정보
분야: 구약성경
활동 기간: 1995년 ~ 현재
강성열(姜聲悅, 1959년 10월 29일~)은 대한민국의 신학자, 성서학자, 호남신학대학교 구약교수이다.  다아트 아카데미 원장이며
생명의망잇기 협동조합 이사장이다. 구약성서와 관련한 많은 저서를 출판하였고 구약학에 관련된 많은 전문도서들을 번역하였다. 구약성서 해석과 생태학적인 신앙 윤리에 관한 연구가로 평가받는다.
학력

서울대학교 졸업(B.A.)
장로회신학대학교 신대원(M.Div.)과 대학원(Th.M.)
장로회신학대학교 신학박사(Th.D.)
현재: 호남신학대학교 교수(구약학)
경력

호신대 부설 농어촌선교연구소 소장
LifeHope기독교자살예방센터 광주전남 지부 이사장
다아트 아카데미 원장
생명의망잇기 협동조합 이사장
저서및 공저

『성서로 보는 결혼 은유』(성광문화사, 1998)
『현대인을 위한 창세기 강해』(한국장로교출판사, 1998)
『설교자를 위한 성서해석학 입문』(대한기독교서회, 2002/공저)
『고대 근동 세계와 이스라엘 종교』(한들출판사, 2003)
『시간과 종말』(쿰란출판사, 2003/공저/ 한국연구재단 연구 프로젝트 결과물)
『오늘의 눈으로 읽는 구약성서』(쿰란출판사, 2003)
『신명기』(감신대출판부, 2004/공저)
『구약성서로 읽는 지혜ㆍ예언ㆍ묵시』(한들출판사, 2004)
『구약성서와 생태신앙』(땅에쓰신글씨, 2005/편저)
『기독교 신앙과 카오스 이론』(대한기독교서회, 2005/ 한국연구재단 연구 프로젝트 결과물)
『고대 근동의 신화와 종교』(살림출판사, 2006)
『기독교 신앙과 생명공학』(한들출판사, 2006/공편)
『현대생태신학자의 신학과 윤리』(대한기독교서회, 2006/공저)
『청훈(淸訓) 강사문 교수 정년퇴임 기념논문집: 깊은 말씀, 맑은 가르침』(한들출판사,  2007/공편)
『죽음의 사회적 폭력성과 해석학』(한들출판사, 2007/공편)
『강성열 교수의 구약 설교』(이레서원, 2008)
『농어촌 선교현장과 생명목회』(한들출판사, 2008/편저)
『성서의 창조기사와 한국의 창세신화』(프리칭 아카데미, 2009)
『한국사회와 교회의 미래, 그리고 칼빈』(한들, 2009/ 편저)
『성령과 기독교 신학』(대한기독교서회, 2010/공저)
『내가 네게 장가 들리라: 설교를 위한 호세아 연구』(한국성서학연구소, 2010)
『다문화 사회와 한국교회』(한들출판사, 2010/공저)
『류행열 교수 정년퇴임 기념논문집: 은혜로운 말씀, 생명과 평화의 길』(한들출판사, 2011/ 편저)
『농촌 살리기와 생명선교』(한들출판사, 2011/편저)
『성서의 역설적 쟁점』(동연, 2011/공저)
『창세기에 길을 묻다』(물가에심은나무, 2012/공저)
『그 땅으로 가라: 친근한 벗 여호수아』(대한기독교서회, 2012)
『협동조합과 지역 공동체 운동』(한들, 2014/편저)
『너희는 이렇게 살라』(땅에쓰신글씨, 2016)
『구약학자들의 소예언서 설교』(한들출판사, 2016/공편)
『한국교회의 미래와 마을목회』(한들출판사, 2016/공편)
『다문화사회 이야기마당』(꿈꾸는터, 2017년/공저)
『구약성경, 개혁의 교과서』(한들출판사, 2017/공편)
『마을목회, 세상 속으로』(한들출판사, 2017/공편)
『생명의 망 잇기와 농촌선교』(새로운길, 2018/공저)
『구약학자들의 시편 설교』(한들출판사, 2018/공저)
『아웃리치를 통한 도농교회 협력과 상생』(한들출판사, 2018/공편)
『구약학자들의 잠언 설교』(한들출판사, 2019/공저)
『농업의 공익가치 증진과 농촌기본소득』(한들출판사, 2019/공편)
『지구 생명체의 위기와 기독교의 복음』(나눔사, 2019/공저)
『이세종의 삶과 신앙 그리고 지역사회의 변화』(한들, 2020/편저)
『마을목회 개론』(나눔사, 2020/ 킹덤북스/ 공저)
『코로나 19와 한국교회의 회심』(동연, 2020/ 공저)
『생명희망 총서 1: 생명이 희망이다』(한들출판사, 2021/ 편저)
『이세종 영성의 오늘과 내일: 지역 섬김과 실천의 삶』(한들, 2021/편저)
『다아트 총서 1: 마음에서 길을 찾다: 기독교 신앙과 마음 공부』(한들, 2021/ 공저)
『예레미야 1-25장』(한장출, 2022)
『그리스도인의 슬기로운 시민 생활』(한국기독교교회협의회, 2022/ 공저)
『다아트 총서 2: 몸살이 영성으로의 초대』(한들, 2022/ 공저)
『예레미야 26-52장』(한장출, 2022)
『다아트 총서 3: 사즉생의 신앙: 죽음에서 생명으로』(한들, 2022/ 공저)
『생명희망 총서2』(한들, 2022/ 공저)
『구약개론』(러시아어 번역본』(2022/ 공저)
번역서

J. A. Motyer, 『아모스』(두란노, 1987)
Allen P. Ross, 『창세기』(두란노, 1988)
R. E. Clements, 『구약성서 해석사』(나눔사, 1988/공역)
W. H. Schmidt, 『역사로 본 구약 신앙』(나눔사, 1989)
W. Brueggemann, 『성서로 본 땅』(나눔사, 1992)
Joyce G. Baldwin, 『창세기 12-50장: 아브라함부터 요셉까지』(두란노, 1992)
J. L. Crenshaw, 『구약 지혜문학의 이해』(한국장로교출판사, 1993)
B. W. Anderson, 『구약성서 이해』(크리스챤 다이제스트, 1994/공역)
C. Westermann, 『창세기 주석』(한들출판사, 1998)
W.Brueggemann, 『창조적인 말씀을 통한 기독교교육』(한들출판사, 1999/공역)
K. Koch, 『예언자들 1-2』(크리스챤 다이제스트, 1999)
W. Brueggemann, 『창세기』(한국장로교출판사, 2000)
B. C. Ollenburger 외, 『20세기 구약신학의 주요 인물들』(크리스챤 다이제스트, 2000)
T. E. Fretheim, 『출애굽기』(한국장로교출판사, 2001)
R. Knierim, 『구약신학의 과제 1-2』(크리스챤 다이제스트, 2001; 2002)
R. Albertz, 『이스라엘 종교사 I-II』 (크리스챤 다이제스트, 2003; 2004)
James Limburg, 『호세아-미가』(한국장로교출판사, 2004)
V. P. Hamilton, 『역사서 개론』 (크리스챤 다이제스트, 2005)
Page H. Kelly/ Daniel S. Mynatt/ Timothy G. Crawford, 『히브리어 성서(BHS)의 마소라  해설』 (비블리카 아카데미아, 2005)
Robert B. Chisholm, 『예언서 개론』(크리스챤 다이제스트, 2006)
R. J. Foster, 『레노바레 성경』(두란노, 2006/공역)
Daniel J. Estes, 『지혜서와 시편 개론』(크리스챤 다이제스트, 2007)
V. P. Hamilton, 『오경 개론』 (크리스챤 다이제스트, 2007/공역)
F. G. Martínez/ E. J. C. Tigchelaar (eds.), 『사해문서 1-4』(나남출판사, 2008/ 한국연구 재단 연구 프로젝트 결과물)
W. Kaiser, 『이렇게 가르치라: 설교자와 교사를 위한 성경윤리 가이드』(새물결 플러스,  2009)
A. F. Rainey/ R. S. Notley, 『성경 역사, 지리학, 고고학 아틀라스』(이레서원, 2010)
Gregory K. Beale/ 『성전신학』(새물결플러스, 2014)
John H. Walton/ 『창세기 1장과 고대 근동 우주론』(새물결플러스, 2017)
『사해문서 1-4』(나남출판사, 2008)는 한국연구재단의 연구비(동서양 명저번역 프로젝트)를 받아서 번역한 책들로, 대한민국학술원 2008년도 인문학 분야의 우수학술도서
논문

“고대 근동의 창조 신화에 비추어 본 구약 창조 신학의 특징”/ 『신학이해』/ 1987.
“아모스의 예언자적 상상력과 민중의 사회 전기”/ 『신학이해』/ 1988.
“구약 지혜문학의 이해”/ 『신학이해』 / 1990.
“창세기 원역사에 나타난 구약성서의 인간 이해”/ 『신학이해』/ 1991.
“구약 묵시문학의 이해”/ 『신학이해』/ 1992.
“구약성서의 메시야 대망과 그 성취”/ 『신학이해』/ 1993.
“고대 근동 종교의 풍요제의 이해”/ 『신학이해』/ 1994.
“예언자들의 세계관과 변화하는 현실”/ 『예수 그리스도와 변화하는 세계』/ 1994.
“이스라엘 종교와 아세라 숭배”/ 『신학이해』/ 1995.
“구약과의 관계에서 보는 이집트의 신화와 종교”/ 『신학이해』/ 1996.
“구약성서와 고대근동 종교에 나타난 죽음-부활의 주제”/ 『성서해석학』/ 1997.
“마체바 연구”/ 『신학이해』/ 1998.
“구약성서의 경제 윤리와 사회 정의”/ 『기독교와 경제』/ 1999.
“구약성서의 창조론과 생태학”/ 『생태학과 기독교 신학의 미래』/ 1999.
“생태학적 창조론의 시각에서 보는 출애굽 사건,” 『신학이해』/ 2000.
“이스라엘 예언자들의 신분 표시: 저항 패션의 한 가능성,” 『신학이해』/ 2001.
“구약성서와 생명공학: 다시 읽는 창조 이야기”/ 『생명과학과 인류의 미래』/ 2001.
“몸이란 무엇인가?: 고대 이스라엘의 신체 훼손에 관한 연구”/ 『신학이해』/ 2002.
“고대 이스라엘의 신상 금지”, 『신학이해』25집(2003년 5월)
“참여와 변화의 해석학”, 『구약논단』14집(한국구약학회, 2003년 4월 15일)
“구약성서의 시간과 종말, 그리고 생태학”, 『한국기독교신학논총』30집(2003년 10월)
“구약성서의 창조 기사와 한국의 창세신화 비교: 혼돈의 주제를 중심으로”, 『신학이해』27 집 (2004)
“‘타칸’ 동사의 심판 개념에 관한 연구”/ 『신학이해』33집 (2007)
“농어촌교회와 생명목회”/ 『목회와 신학』 2008년 10월호
“성서의 음식 규례와 오늘의 먹을거리”/ 『Canon & Culture: A Journal of Biblical  Interpretation in Context』(2008년 가을호)
“호세아의 예언 설교와 결혼 은유”/ 『PREACHING』 2008년 11월호
“다른 신들을 섬기는 자들의 말로(末路)”/ 『PREACHING』 2008년 11월호
“열 번째 재앙과 유월절”/ 『신학이해』36집(2009년 2월)
“구약성서의 이주민 신학과 한국사회의 다문화 가정”/ 『한국기독교신학논총』 제62집 (2009년 4월)
“구약성서와 21세기 한국문화”/ 『구약논단』제16권 2호(2010년 6월)
“고대 이스라엘의 신정 공동체와 ‘공정한 사회’”/ 『신학논단』 제63집(2011년 3월)
“개역 개정판의 호세아 번역 오류 수정을 위한 제안”/ 『한국기독교신학논총』 제76집 (2011년 7월)
“죽음의 사회적 폭력성에 대한 원시 종교의 대응: 고대 근동 세계를 중심으로”/ 『신학이해』 제41집(2011년)
“대한예수교장로회(통합) 총회의 농어촌선교”/ 『신학이해』제44집(2012년)
“고대 이스라엘의 애곡 의식과 회개”/ 『신학이해』 제45집(2013년)
“고대 이스라엘의 신비주의와 이단”/ 『신학논단』 제73집(2013년)
“에너지 위기 시대, 기독교 선교의 과제”/ 『기독교사상』 2014년 2월호
“구약성서와 생명 나눔 선교: 장기기증을 중심으로”/ 』신학이해 제46집(2014년)
“설교자들에게 도움이 되는 성경 주석들: 구약 주석들”/ 『목회와 신학』 2015년 1월호
“고대 이스라엘의 정결의례용 물품에 관한 연구”/ 『신학이해』 제49집(2015년)
“핵 없는 세상을 위한 신학적 성찰과 실천”/ 『신앙계』 2016년 3월호
“한국교회의 미래, 마을목회 이야기”/ 『신앙세계』 2017년 2월호
“마을목회를 향해 가는 교회들”/ 『신앙세계』 2017년 3월호
“지역을 섬기는 해외 마을선교의 현장을 찾아서”/ 『신앙세계』 2017년 4월호
“한국의 구약학: 어제와 오늘, 그리고 내일”/ 『구약논단』63집(2017년 3월)
“구약신학사 개관을 통해서 본 구약신학의 미래”/ 『신학이해』 51집(2017년)
“고대 이스라엘의 신정 공동체와 마을목회”/ 『선교와 신학』 44집(2018년 봄호)
“마을목회 시대의 구약 케리그마”/ 『성서마당』 126집(2018년 여름호)
“구약성서의 이주민 신학과 다문화 선교의 실천”/ 『종교문화학보』 15집(2018년)
“크니림과 왕대일의 구약신학 비교 연구”/ 『Canon & Culture』 25집(2019년 봄호)
“농어촌교회와 도시교회의 상생”/ 『월간목회』 514집(2019년 6월호)
“구약성서의 노동 인권”/ 『성서마당』 130집(2019년 여름호)
“예레미야서의 치환 기법에 관한 연구”/ 『신학이해』 제53집(2019년)
“현대 성경해석학의 다양한 방법론들”/ 『목회와 신학』 371집(2020-5월호)
“구약 텍스트 연구의 최근 흐름”/ 『목회와 신학』381집(2021년 3월호)
“코로나 위기 시대와 구약신학의 과제”/ 『구약논단』82집(2021년 겨울호)
“코로나 위기 시대와 구약성서의 ‘형제 사랑’”/ 『성서마당』140집 (2021년 겨울호)
“한국교회의 공공성 회복과 마을목회”/ 『종교문화학보』18집(2021년 12월)
“오경 연구를 위해 무엇을 읽을 것인가”/ 『목회와 신학』391집(2022년 1월호)
“코로나 이후 시대 사이버 공간과 예배”/ 『성서마당』142집(2022년 여름호)
“기후위기와 식량주권, 그리고 농어촌교회”/ 『농촌과 목회』 94집(2022년 여름호)
같이 보기

한국기독교학회
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개혁신학자
장궈좡역

장궈좡역(중국어: 张郭庄站)은 중국 베이징시 펑타이구 창신뎬 가도 위안보위안 남로에 위치한 베이징 지하철 14호선의 지하철역이다. 2013년 5월 5일에 14호선의 서부 구간(장궈좡 ~ 시쥐)과 함께 개통하였다.
위치

장궈좡역은 펑타이허시 지구(융딩허 서안), 위안보위안 남로 양방향 도로 중간, 다휘창 동로 동쪽에 위치한다.
역 구조

동 대합실 (2023년 6월 촬영)
기점 승강장 (2023년 6월 촬영)
장궈좡역은 베이징성 건설 설계 연구소와 미국 LAS 건축 설계 그룹이 공동으로 설계했다. 고가역에 상대식 승강장 구조를 채택한 이 역의 외관은 노출콘크리트 공법을 적용하여 역 면적의 75%에 자연 채광을 제공하는 들쭉날쭉한 지붕을 갖춘 녹색 건물로 설계되었다. 태양광 발전을 위해 지붕에는 총 2,500㎡ 규모의 태양광 집열판 1,000개가 설치되었고, 화장실은 중수를 사용한다. 더운 여름과 추운 겨울이 버스를 기다리는 노인들에게 영향을 미치지 않도록 양쪽 역에 에어컨이 설치된 대기실을 설치했다. 14호선 서쪽 끝에 교차선이 존재하여 14호선 열차 회차가 가능하고, 14호선 동쪽 끝에 건넘선이 있어 역 바로 앞에서 회차하는 열차를 이용할 수 있다.
역 구조 > 층별 구조

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3층   승강장 층: 상대식 승강장, 오른쪽 출입문이 열림
| 3층   승강장 층 | ← | ■ 14호선 하차 전용 승강장 |
| 3층   승강장 층 | → | ■ 14호선 산거좡 방면  (위안보위안)  |
3층   승강장 층: 상대식 승강장, 오른쪽 출입문이 열림
| 2층   대합실 층 | 대합실 | 발권 서비스, 자동 티켓 판매기, 고객 서비스 센터 |
| 지면층 | 출입구 | A-B출입구 |
출입구

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 출구 | 지시 | 출구 인근 | 사진 | 무장애 시설 |
|   | 위안보위안 남로(园博园南路) | 장궈좡 유치원(张郭庄幼儿园) |  |  |
|   | 위안보위안 남로(园博园南路) | 정기합작빌딩(政企合作大厦) |  |  |
아이콘 설명:  엘리베이터
미래 계획

1호선 지선 연장선이 경유할 예정으로, 1호선 지선의 장궈좡역은 건축 면적 23,500㎡의 지하역이다.
1호선 지선 접근을 위해 14호선 A출입구의 기존 지면 대합실을 지면 환승 층으로 확장한다.
비탈리 다라셀리아

비탈리 다라셀리아(조지아어: ვიტალი დარასელია; 1957년 1월 9일, 압하지야 오참치라 ~ 1982년 12월 13일, 이메레티 주 제스타포니)는 조지아의 전 축구 선수이다.
선수 경력 > 클럽

다라셀리아는 조지아인 부친과 압하지야인 모친 사이에서 1957년 1월 9일에 출생했다. 그의 출생일은 1957년 10월 9일에 출생한 것으로 기록이 바뀌었는데, 그로 인해 국내 유소년부에서 본래보다 더 오래 뛸 수 있었다. 다라셀리아는 디나모 트빌리시와 소련 국가대표팀에서 활약했다. 그는 1981년에 유러피언 컵위너스컵 결승전에서 수비수를 제치고 쇄도해 경기 종료 3분을 남기고 결승골을 기록했다.
선수 경력 > 국가대표팀

그는 1982년에 딱 1번밖에 출전하지 못한 월드컵에 참가했다.
사생활

그의 아들 비탈리 다라셀리아 2세(1978년생)도 국가대표 미드필더로 활약했고, 그의 딸 크리스티나는 축구 심판이 되었다. 1978년 9월, 트빌리시가 이탈리아의 나폴리로 원정 갔을 때 비탈리의 아내가 둘째 출산이 임박했다. 경기를 앞두고, 그는 동료들에게 말해 이후 결승골을 넣을 선수의 이름을 따 명명되었다. 비탈리가 손수 결승골을 넣었다.