레드 라인 (MBTA)
역 목록

| 역명 | 소재지 | 개업일자 | 환승 및 참고 |
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| 알레와이프  Alewife | Alewife Brook Parkway, Cambridge | 1985년 3월 30일 | 버스 터미널, 파크 앤드 라이드 주차장, 미닛맨 바이크웨이 (자전거 도로) |
| 데이비스  Davis | Davis Square, Somerville | 1984년 12월 8일 | 서머빌 커뮤니티 패스(Somerville Community Path) |
| 포터  Porter | Porter Square, Cambridge | 1984년 12월 8일 |      MBTA 커뮤터 레일, 피치버그 선 |
| 하버드  Harvard | Harvard Square, Cambridge | 1983년 9월 6일 | 본래 역사는 1912년 3월 23일 개업, 1981년 1월 30일 폐업한 후 재개장. |
| 센트럴  Central | Central Square, Cambridge | 1912년 3월 23일 |  |
| 켄들/MIT  Kendall/MIT | Kendall Square, Cambridge | 1912년 3월 23일 | 1978년 8월 6일, 켄들(Kendall) 역으로 개업, 이후 1982년 12월 2일에케임브리지 센터/MIT(Cambridge Center/MIT) 역으로 개명, 1985년 6월 25일 현재 이름으로 개명. |
| 찰스/MGH  Charles/MGH | Cambridge and Charles Streets, Boston | 1932년 2월 27일 | 1973년 12월까지 찰스(Charles)역으로 불림 |
| 파크 스트리트  Park Street | Park, Tremont, and Winter Streets, Boston | 1912년 3월 23일 |      그린 라인 |
| 다운타운 크로싱  Downtown Crossing | Summer, Washington, and Winter Streets, Boston | 1915년 4월 4일 |      오렌지 라인,      실버 라인 Phase I 1987년 5월 3일까지 워싱턴(Washington) 역으로 부름. |
| 보스턴 사우스 역  South Station | Dewey Square, Boston | 1916년 12월 3일 |      실버 라인 Phase II &      MBTA 커뮤터 레일 남부 노선 과거 애틀랜틱 애비뉴 고가철로(Atlantic Avenue Elevated)와 환승되었음. |
| 브로드웨이  Broadway | Broadway and Dorchester Avenue, South Boston | 1917년 12월 15일 |  |
| 앤드류  Andrew | Andrew Square, South Boston | 1918년 7월 29일 |  |
레드 라인은 JFK/UMass 역의 북쪽에서 두 개의 지선으로 나뉘며, JFK/Mass 역은 별도의 승강장으로 지선을 취급한다. 역 바로 남쪽에 있는 두 지선은 아래와 같이 나뉜다.
| JFK/UMass  JFK/UMass | Columbia Road and Morrissey Boulevard, Dorchester | 1927년 11월 5일 |      MBTA 커뮤터 레일, 올드 콜로니 선 & 그린부시 선 1982년 12월 1일까지는 컬럼비아(Columbia) 역으로 불림. 브레인트리(Braintree) 방면 승강장은 1988년 12월 14일에 개업 과거 올드 콜로니 철도 역 시절에는 크레스켄트 애비뉴(Crescent Avenue)로 불림. |
여기서부터 애쉬몬트, 브레인트리 방면으로 분리됨.

애쉬몬트 방면
| 새빈 힐  Savin Hill | Savin Hill Avenue and Sydney Street | 1927년 11월 5일 | 구 올드 콜로니 철도(Old Colony Railroad) 역; 브레인트리 방면 지선은 역의 바로 옆을 지나지만, 열차는 정차하지 않는다. |
| 필즈 코너  Fields Corner | Charles Street and Dorchester Avenue | 1927년 11월 5일 | 구 샤멋 지선 철도(Shawmut Branch Railroad) 역 |
| 샤멋  Shawmut | Dayton Street | 1928년 9월 1일 |  |
| 애쉬몬트  Ashmont | Ashmont Street and Dorchester Avenue | 1928년 9월 1일 | 이 역에서부터 애쉬몬트-매터팬 고속선(1929년 12월 21일 개통)을 통하여 매터팬까지 10분에 도착 구 샤멋 지선 철도(Shawmut Branch Railroad) 역 샤멋 지선 철도의 세더 그로브 (Cedar Grove)역은 이후 도체스터 & 밀턴 지선 철도(Dorchester and Milton Branch Railroad)와 합류하였으며, 현재 매터팬 선에 있는 역이다. |

브레인트리 방면
| 노스 퀸시  North Quincy | East Squantum and Hancock Streets, Quincy | 1971년 9월 1일 |  |
| 월라스턴 Wollaston | Newport Avenue and Beale Street, Quincy | 1971년 9월 1일 |  |
| 퀸시 센터  Quincy Center | Hancock and Washington Streets, Quincy | 1971년 9월 1일 |      MBTA 커뮤터 레일, 올드 콜로니 선 & 그린부시 선, 2012년 7월 이후로 주차 시설이 개방되지 않고 있음. |
| 퀸시 애덤스  Quincy Adams | Burgin Parkway and Centre Street, Quincy | 1983년 9월 10일 | 파크 앤드 라이드 |
| 브레인트리  Braintree | Ivory and Union Streets, Braintree | 1980년 3월 22일 |      MBTA 커뮤터 레일, 올드 콜로니 선 파크 앤드 라이드 |
구 하버드 역의 1912년 차량
캐벗 차량기지에 주박한 1400호대 차량
롱펠로 교를 지나는 1600호대 차량
1800호대 차량
"빅 레드" 차량 내부
점차 새로운 스타일로 대체되고 있는, 기본형 레드 라인 역명판
레드 라인의 종착역인 알레와이프 역
레드 라인 차량의 롤지형 행선 안내 게시기. 이 게시기는 1984년 말과 1985년 초까지만 사용되었다. 이 기간 동안 데이비스 역은 종착역이었으며, 이 후에 알레와이프 역으로 연장되었다. 그러나, 이 사진은 2005년에 촬영된 것으로, 시대착오적인 것이었다.
파크 스트리트 역의 레드 라인 승강장
애쉬몬트 역의 애쉬몬트-매터팬 전차 노선