stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
토드 빌링스
교육과 활동

그는 미국 휘튼 대학교에서 B.A. 철학과 영어를 전공하고 1995년 졸업하고, 1999년 풀러 신학교에서 목회학(M.Div.)을 졸업하고, 하버드 대학교 신학대학원에서 신학박사(Th.D.) 학위를 2005년에 취득하였다. 풀러신학교에서는 특히 미로슬라브 볼프와 존 톰프슨 교수의 영향을 받았다. 볼프 교수는 첫 번째 신학 멘토였고, 톰프슨 교수와 함께 공부하면서 역사 신학과 성경 해석학과 개혁 신학을 사랑하게 되었다. 하버드신학대학원에서는 역사 신학과 조직 신학 분야의 뛰어난 학자인 사라 코클리(Sarah Anne Coakley) 교수의 가르침을 받았고 “Calvin, Participation, and the Gift: The Activity of Believers in Union with Christ”라는 제목으로 박사학위를 받았다.  개혁 신학, 성례, 구원, 신학적 해석학에 관심이 있으며, 2005년부터 웨스턴 신학교에서 개혁 신학을 가르치고 있다. 지역 교회 목회, 노숙자 돌봄 사역,
우간다의 지역개발공동체 개발에서 많은 활동을 하였다. 에티오피아에서의 신학 교육 등 다양한 활동에도 참여했다.
주요 작품들 > 저서

Calvin, Participation, and the Gift: The Activity of Believers in Union with Christ (Oxford, 2007)
The Word of God for the People of God: An Entryway to the Theological Interpretation of Scripture (Eerdmans, 2010)
Union with Christ: Reframing Theology and Ministry for the Church (Baker Academic, 2011),
Rejoicing in Lament: Wrestling with Cancer and Life in Christ (Brazos 2015).
Remembrance, Communion, and Hope: Rediscovering the Gospel at the Lord’s Table (Eerdmans, 2018)
Calvin’s Theology and Its Reception: Disputes, Developments, and New Possibilities, coedited with I. John Hesselink (Westminster John Knox Press, 2012)
The End of the Christian Life: How Embracing Our Mortality Frees Us to Truly Live (2020)
주요 작품들 > 번역된 책

『슬픔 중에 기뻐하다』(복 있는 사람)
『그리스도와의 연합』(CLC)
현대아이에이치엘

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형태: 주식회사
창립: 1993년 10월 19일
서비스: 자동차용 램프
본사 소재지: 대한민국 경상북도 경주시 외동읍 문산공단길 215
핵심 인물: 김상형
매출액: 5,537억 3,008만 (2019.12.)
종업원 수: 590명 (2019.12.)
웹사이트: 홈페이지
현대아이에이치엘(주)은 현대자동차그룹의 부품 계열사로 자동차용 램프 전문 기업이다.
연혁

2014.05. 서울사무소 운영
2013.10. 창립 20주년 지역 공헌활동 실시
2013.01. 대구공장 2012년 고용창출 우수기업 선정
2012.06. 6 sigma 활동 전사 확대 (Belt 제도 도입)
2012.06. 대구공장 다임러크라이슬러 SE(Source Evaluation) 합격 (Green)
2012.06. 대구공장 CCC (China Compulsory Certification) 인증
2012.05. 대구공장 TS16949 품질 인증 획득
2012.05. 금형센터 인수
2012.03. 대구공장 준공
2011.05. 현대아이에이치엘(주)로 사명 변경
2009.11. 생산성 향상 운동전개
2009.03. 통합시스템(ERP) 구축
2007.04. Chrysler, VW, GM supplier Evaluation 합격
2005.03. TS16949/ISO14001 품질/환경 인증 획득
2005.02. 아이에이치엘(주)로 사명 변경
2004.04. 현대자동차 그룹 계열회사 편입
사건사고 > 희망퇴직 강요 논란

2018년 구조조정 당시 현대아이에이치엘은 희망퇴직을 실시했는데, 팀장, 부장, 사원, 대리급 사원들을 희망퇴직 대상에 포함시키고 구두로 통보했다. 거절하면 1개월 월급에 권고사직으로 처리하겠다는 말도 덧붙였다. 현대아이에이치엘 관계자는 강압적이지는 않다고 말했다.
사업장

경주공장 - 경상북도 경주시 외동읍 문산공단길 215
현대 스쿠프

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차종: 쿠페
제조사: 현대자동차
생산년도: 1990년 2월~1996년 4월
조립:  대한민국 울산광역시
후속차량: 현대 티뷰론
차체형식: 2도어 쿠페
구동방식: 전륜구동
차대: 모노코크
관련차량: 현대 엑셀(X2)
현대 스쿠프(Hyundai Scoupe)는 현대자동차가 만든 대한민국산 자동차 최초의 쿠페이다. 차명인 스쿠프는 Sports와 Coupe의 합성어로, 특종을 의미하는 scoop와 동음이다. 엑셀(X2)을 바탕으로 만든 쿠페 타입의 쇼 카가 1989년에 개최된 도쿄 모터쇼에 SLC(Sports-looking Car)라는 차명으로 참고 출품되었고, 양산형으로 이어진 것이 스쿠프이다.
1세대(SLC) > 스쿠프(1990년 2월~1992년 6월)

SLC(Sports Looking Car)’라는 프로젝트명으로 개발된 스쿠프는 엑셀(X2)을 바탕으로 제작되으며 총 개발비용은 521억 원이다. 1990년 2월 20일에 출시되었으며 출시 한 달 만에 계약 대수 5,000대를 돌파했다. 스포티한 스타일과 플로팅 루프 C필러, 그리고 당시 국산차중에서는 최고수준의 공기저항계수 Cd 0.30는 당시 구매 고객 중 20대가 32.2%, 30대가 50.1%일 정도로 젊은층에게 큰 인기를 끈 요인이 되었다. 출시 당시에는 엑셀에 탑재되던 미쓰비시의 1.5L 오리온 MPI 엔진이 장착되었고, 가속력 및 등판능력을 높이기 위해 최종감속비를 4.021에서 4.322로 높였다. 프론트 뷰는 같은 시기에 판매된 엑셀(X2), 쏘나타(Y2)와 통일성을 이루었다. 초기 모델의 경우 제로백 12.1초에 최고시속 174km/h의 성능을 발휘한다. 현대자동차는 1984년 7월부터 마북리연구소에서 독자적인 엔진과 트랜스미션을 개발했다. 알파(α)라는 이름으로 시작된 이 엔진 프로젝트에서 현대는 설계만 288번이나 바꾸는 등 수많은 진통을 겪었다. 특히 양립하기 어려운 연비와 출력 가운데서 현대 개발진들은 출력을 택했고, 그래서 탄생한 것이 싱글캠에 실린더 당 흡기 2, 배기 1개의 3밸브를 단 알파 엔진이었다. 이와 함께 1986년 11월 설계를 시작한 수동 및 자동 트랜스미션도 1990년 9월에 개발을 끝냈다. 이후 1991년 5월 1일부터 현대자동차의 고유 설계 엔진인 1.5L 알파 엔진이 쓰이기 시작하였는데, 최고 출력 102마력, 최고 속도 180km/h, 정지 상태에서 100km/h까지 도달하는 시간은 11.1초였다. 이후 이 엔진에 미국 가레트 T-2 터보 차저, 인터쿨러를 더한 스쿠프 터보가 그해 10월 1일부터 판매되었다. 대한민국산 승용차 최초의 터보 엔진을 장착한 스쿠프 터보는 재로백 8.00초에 최고 속도가 220km/h이었다. 높아진 출력에 대응하여 등속 조인트를 쏘나타에서 가져왔으며 토크 스티어를 방지를 위해 센터 드라이브 샤프트를 추가 장착, 등속 조인트 길이를 대칭으로 맞추었다. 다만 인터쿨러가 없기에 엔진출력은 외부 온도에 크게 영향을 받았으며 엔진 과열문제도 있었다. 브레이크는 전륜 V 디스크와 후륜 드럼 브레이크가 장착되었으며 X자형 시스템으로 한쪽 라인에 이상이 생겨도 나머지가 정상작동이 가능하게 했다. 브레이크 부스터는 9인치 부스터를 사용한다. 휠은 알류미늄 휠이 옵션으로 장착되고 타이어는 초편평 60시리즈 (R60)가 장착되 코너링시의 타이어의 변형을 최대한 줄였다. 외부 옵션으로는 전동식 사이드 미러, 틸트 타입 선루프, 윙 타입 리어 스포일러와 리어 가니시가, 투톤 사이드 가니시가 있다. 내부 옵션은 4단 전자식 자동 변속기와 파워/틸트 스티어링, ETR 오디오, 운전석 요추 받침대, 원터치 버튼식 파워 윈도우가 장착되었다. 또한 5마일 범퍼를 장착하여 5마일(8km/h)으로 물체와 충돌해도 원형을 유지하고 보수비용을 최소화했다. 스쿠프 국내 1호차는 이후 차량 개발자가 소유하였으나, 현대자동차가 박물관 전시를 위하여 매입하여 현재 보관하고 있다. 스쿠프가 당시 국산차 시장에서 주목받은 특징으로는 대한민국 자동차 회사에서는 최초로 자사에서 개발한 1.5L 알파 엔진과 국산차 최초로 터보 차저가 탑재된 가솔린엔진이 있다.
1세대(SLC) > 스쿠프(1990년 2월~1992년 6월) > 라인업

| 구분 | 1> 5L 가솔린 | 1> 5L 터보 가솔린 |
| --- | --- | --- |
| 스쿠프 | 고급형 LS | 고급형 터보 LS 터보 |
| 구분 | 1> 5L 오리온 | 1> 5L 알파 | 1> 5L 알파 터보 |
| --- | --- | --- | --- |
전장 (mm): 4,215
전폭 (mm): 1,625
전고 (mm): 1,330
축거 (mm): 2,385
윤거 (전, mm): 1,390
윤거 (후, mm): 1,340
승차 정원: 5명
| 변속기 | 수동 5단 자동 4단 | 수동 5단 자동 4단 | 수동 5단 |
서스펜션 (전/후): 맥퍼슨 스트럿/세미 트레일링 암
구동 형식: 전륜 구동
| 엔진 형식 | G4DJ | G4EK | G4EK |
연료: 가솔린
| 배기량 (cc) | 1,468 | 1,495 | 1,495 |
| 최고 출력 (ps/rpm) | 97/5,500 (이후 90/5,500으로 변경) | 102/5,500 | 142/5,500 |
| 최대 토크 (kg*m/rpm) | 14.3/3,000 (이후 13.5/3,000으로 변경) | 14.5/4,000 | 24.2/4,500 |
| 최고 속도 (km/h) | 173(수동 5단) | 180(수동 5단) 168(자동 4단) | 220(수동 5단) |
| 연비 (km/L) | 15.4(수동 5단)/ 13.21(자동 4단) | 16.4(수동 5단)/ 12.71(자동 4단) | 14.12(수동 5단) |
1세대(SLC) > 뉴 스쿠프(1992년 6월~1996년 4월)

1992년 6월 11일에 페이스 리프트를 거쳐 헤드램프와 리어램프가 가로로 길어졌고 도어 몰딩 아래에 두툼한 스커트를 덧대었다. 프론트 뷰는 뉴 쏘나타(Y2)와 통일성을 이루었고, 고급형, 고급형 터보, LS, LS 터보 등 네 가지 트림으로 나왔다. 같은 해 미국에서 열린 파이크스 피크 힐 랠리에서 우승하기도 하였으며, 이 차량은 울산 공장 홍보관에 전시되고 있다. 기존의 스쿠프와 성능은 동일하나 계기판에 터보부스트 게이지가 추가되었으며 칼라시트가 새로 장착되었다. 에어로 다이나믹 범퍼와 에어댐이 추가되어 공력성능 항샹과 고강도 도어 세이프티 빔 또한 추가되어 측면 안전성을 항샹시켰다. 1993년 4월에는 뉴욕 모터쇼에 컨버터블이 선보이기도 했지만 양산되지는 못했다. 세계적으로 컨버터블 시장의 상황이 그다지 좋지 않았고, 소형차인 엑셀을 베이스로 한 탓에 섀시의 내구성과 강성 확보에 한계가 있었기 때문이다. 스쿠프는 1995년 6월까지 6년간 모두 24만2천441대가 생산되었으며, 이후 1996년 4월에 아반떼(J2)를 베이스로 한 윗 등급의 스포츠 쿠페인 티뷰론이 출시되었다. 출시 당시 드라마 질투 등에 PPL로 제공되는 방식으로 노출되어 젊은이들에게 많은 관심을 불러 일으켰다. 또한 상당수의 스쿠프가 국내 레이스에 출전했고 그 당시 대한민국에서 생산되는 자동차중 유일한 스포츠 지향 승용차이며 과급기가 장착된 차량이였기에 경기장에서도 상당한 성공을 거두었다.
1세대(SLC) > 뉴 스쿠프(1992년 6월~1996년 4월) > 라인업

| 구분 | 1> 5L 가솔린 | 1> 5L 터보 가솔린 |
| --- | --- | --- |
| 뉴 스쿠프 | 고급형 LS | 고급형 터보 LS 터보 |
| 구분 | 1> 5L 알파 | 1> 5L 알파 터보 |
| --- | --- | --- |
전장 (mm): 4,215
전폭 (mm): 1,625
전고 (mm): 1,330
축거 (mm): 2,385
윤거 (전, mm): 1,390
윤거 (후, mm): 1,340
승차 정원: 5명
| 변속기 | 수동 5단 자동 4단 | 수동 5단 |
서스펜션 (전/후): 맥퍼슨 스트럿/세미 트레일링 암
구동 형식: 전륜 구동
엔진 형식: G4EK
연료: 가솔린
배기량 (cc): 1,495
| 최고 출력 (ps/rpm) | 102/5,500 | 129/5,500 |
| 최대 토크 (kg*m/rpm) | 14.5/4,000 | 18.3/4,500 |
| 최고 속도 (km/h) | 180(수동 5단) 168(자동 4단) | 205(수동 5단) |
| 연비 (km/L) | 16.4(수동 5단)/ 12.71(자동 4단) | 14.12(수동 5단) |
스포츠카 논란

스쿠프가 초기 참고 출품되었을 당시의 명칭인 SLC(Sports Looking Car)와 발매 당시 홍보물을 통하여 정의한 스포츠 패션카라는 표현의 모호함에 힘입어서 이 차가 스포츠카인가 하는 논란이 있었다. 스포츠카가 아니라고 주장하는 측에서는 주로 비슷한 시기의 판매된 다른 스포츠카에 비하여 현저히 낮은 주행 성능과 전륜구동 방식을 문제 삼고 있으며, 스포츠카라고 주장하는 측에서는 전륜구동 방식을 채택한 스포츠카(로터스 엘란 등)를 반례로 내세워 이야기가 진행된 바 있다. 이 논쟁은 비교적 주행 성능이 높아진 티뷰론과 투스카니에도 계속되었으나, 단순한 스포츠 쿠페에서 벗어난 후륜구동 방식의 제네시스 쿠페에 이르러서는 이와 유사한 이야기는 나오지 않는 것으로 보인다. 자동차 보험 업계에서는 스쿠프를 스포츠형 차종으로 분류하고 있으나, 같은 쿠페인 기아 포르테 쿱의 경우 일반 준중형차 보험료가 적용된다.
일상에서의 스쿠프

스쿠프는 드라마 질투에 PPL 방식으로 노출되어 젊은이들에게 많은 관심을 불러일으켰으며, 수요는 주로 대학생이나 20대 사회 초년생을 타깃으로 하였다. 젊은 세대들 사이에서는 센세이션을 일으키기도 하였으나, 한편으로는 몰상식한 젊은이들의 무모하고 잦은 곡예 운전과 폭주로 인해 교통 사고가 발생하여 여러 운전자의 목숨을 앗아가기도 하였다. 이 중에는 탤런트 석광렬도 1994년에 교통 사고로 인해 뇌사 상태 후 세상을 떠났는데, 당시 타고 있던 차량이 스쿠프였다. 스쿠프의 수는 감소하여 지금은 남아있는 차량이 매우 진귀하며, 현재 차량 부품도 단종되어 구하기 쉽지 않은 실정이어서 폐차장 등에서 부품을 공수하고 있다.
현대 스쿠프 정측면
현대 스쿠프 후측면
현대 뉴 스쿠프 정측면
현대 뉴 스쿠프 후측면
캐서린 디셔

| 캐서린 디셔 Catherine Disher |
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출생: 1960년 6월 22일 몬트리올
성별: 여성
국적: 캐나다
직업: 배우, 각본가
캐서린 디셔(Catherine Disher, 1960년 6월 22일 ~ )는 캐나다의 배우, 각본가이다.
몬트리올에서 태어났다.
출연 작품

더 굿 위치스 기프트 (2010, The Good Witch's Gift)
테리 폭스의 희망 마라톤 (2005년)
공포의 대지진 (1998년)
싸이킥 (1991년)
사랑 교체 (1988년)
우주 전쟁 (1988년)
출연 작품 > 텔레비전

13일의 금요일 (1988-89, Friday the 13th: The Series)
Forever Knight (1992-96)
엑스맨 (1992-97) - 애니메이션
굿 위치 (2015-21, Good Witch)
점박이도롱뇽속

점박이도롱뇽속(Ambystoma)은 북아메리카에 사는 도롱뇽 분류군으로 점박이도롱뇽과(Ambystomatidae)의 유일속이다.
하위 종

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 산개천도롱뇽 (Ambystoma altamirani)  고리무늬도롱뇽 (Ambystoma annulatum)  Ambystoma barbouri  Ambystoma bishopi  Ambystoma bombypellum  Ambystoma californiense  Ambystoma cingulatum  Ambystoma dumerilii  Ambystoma flavipiperatum  Ambystoma gracile  Ambystoma granulosum  Ambystoma jeffersonianum  Ambystoma laterale  Ambystoma platineum  Ambystoma tremblayi  Ambystoma lermaense  Ambystoma leorae:  Ambystoma mabeei  Ambystoma macrodactylum  점박이도롱뇽 (Ambystoma maculatum)  범줄무늬도롱뇽 (Ambystoma mavortium)  아홀로틀 (Ambystoma mexicanum)  대리석도롱뇽 (Ambystoma opacum)  Ambystoma ordinarium  Ambystoma rivulare  Ambystoma rosaceum  Ambystoma silvense  두더지도롱뇽 (Ambystoma talpoideum)  Ambystoma taylori  Ambystoma texanum  범무늬도롱뇽 (Ambystoma tigrinum)  Ambystoma velasci
계통 분류

2012년 현재, 도룡뇽목의 계통 분류는 다음과 같다.
예니세이 키르기스

예니세이 키르기스(Енисей кыргыздары), 또는 고대 키르기스, 하카스(хакас, Хягас)는 기원전 3세기 경부터 13세기까지 예니세이강 상류부터 미누신스크(Минусинск) 분지 남부까지에서 거주했던 고대 투르크계 민족이다. 굉장히 거대한 영역을 가졌던 민족이었다. 또한, 840년, 위구르 제국을 완전히 멸망시키고 예니세이 키르기스 카간국 (Енисей Кыргыз каганаты) 이라는 카간국을 세우기도 했었다.
[역대 카간]
(알 수 있는 사람만 기재)
바르스 카간 (693~711)
자글라카르 (840~844)
아레 (844~847)
용무성명 가한 (847~890)
코코토이 (890~897)
뵈긔-뮈렌 (897~907)
하석주

비슷한 이름의 하주석에 관해서는 해당 문서를 참고하십시오.
하석주(河錫舟, 1968년 2월 20일 ~ )는 대한민국의 축구 선수 출신 축구 지도자이다. 현역 시절 포지션은 수비수, 미드필더였다. 현재 아주대학교 축구부의 감독겸 대한축구협회의 부회장직을 맡고 있다.
개요

본관은 진주(晋州)로 경상남도 함양군 에서 태어났다. 날카롭고 정교한 왼발킥을 주무기로 사용해 '왼발의 달인'으로 불렸다.
학력

서울숭곡초등학교 졸업
경신중학교 졸업
광운전자공업고등학교 졸업
아주대학교 경영학과 학사 졸업
클럽 경력

1990년 대우 로얄즈에서 데뷔하여 1991년 K리그 우승 등에 큰 공헌을 하였고, 1997년 5월 3일 안양 LG 치타스와의 원정 경기에서 K리그 통산 16번째로 20-20클럽에 가입하였다. 1998년 J리그 팀 세레소 오사카에 이적했으나 시즌 후 연봉 협상이 결렬되어 시즌이 끝난 후 김도훈이 뛰고 있었던 비셀 고베로 다시 이적하였다.
2001년 대한민국으로 돌아와 K리그 팀 포항 스틸러스로 이적하였다. 2001년 7월 11일 열린 울산 현대와의 K리그 경기에서 K리그 복귀 후 첫 골을 기록했다. 이후 2003 시즌이 끝난 뒤 현역에서 은퇴하였다.
국가대표팀 경력

1991년 6월 11일 대통령배 국제 축구 대회에서 몰타와의 경기로 A매치 데뷔전을 치렀다. 1991년부터 2001년까지 10년간 국가대표팀 선수로 활약하며 1994년 FIFA 월드컵, 1998년 FIFA 월드컵에 참가하였다. 특히, 1998년 FIFA 월드컵에서 예선 1차전 멕시코전에서 프리킥으로 수비수를 맞고 호르헤 캄포스가 꼼짝하지 못한 대한민국 팀 최초의 선제 골을 뽑아 냈다. 하지만 그 직후 라몬 라미레스에게 백태클로 퇴장당해 가린샤 클럽에 가입된 경력이 있다.
2001년 5월 30일 대구스타디움에서 열렸던 컨페더레이션스컵 프랑스와의 94번째 A매치 경기가 자신의 마지막 국가대표 경기가 되었다. 2003년 4월 16일 일본과의 경기 하프 타임에 은퇴식을 가져 공식적으로 은퇴하였다.
지도자 경력

2003년 은퇴 후 포항 스틸러스에서 코치로 활동하였다. 2005년 새롭게 창단된 경남 FC의 코치로 영입되었고, 2008년 전남 드래곤즈로 옮겨 수석코치로 활동했다. 2011년 모교인 아주대학교 축구부 감독으로 부임하였고, 정해성 감독이 사임하자 전남 드래곤즈의 감독을 맡게 되었고 2014년까지 맡았다가 노상래에게 인계하고 2015년부터 아주대학교 감독을 다시 맡고 있다.
플레이 스타일

현역 시절에 주 포지션은 미드필더(왼쪽 윙백)로 공격적인 성향이 강해 많은 득점을 올리기도 하였다. 공간 침투가 빠르고 스피드, 지구력이 좋은 것이 강점인 선수였다. 특히, 정확성과 예리함이 장착된 경이로울 정도의 왼발 킥을 선보여 '왼발의 달인'이라는 별명으로 불렸다.
경력 목록 > 클럽 경력

1990년 ~ 1997년  부산 대우 로얄즈
1998년  세레소 오사카
1998년 ~ 2000년  비셀 고베
2001년 ~ 2003년  포항 스틸러스
경력 목록 > 국가대표팀 경력

1994년 FIFA 월드컵 대표
1996년 하계 올림픽 대표 (와일드카드)
1996년 AFC 아시안컵 대표
1998년 FIFA 월드컵 대표
2000년 AFC 아시안컵 대표
2001년 FIFA 컨페더레이션스컵 대표
경력 목록 > 지도자 경력

2003년 ~ 2004년  포항 스틸러스 코치
2005년 ~ 2007년  경남 FC 코치
2008년 ~ 2010년  전남 드래곤즈 코치
2011년 ~ 2012년  아주대학교 감독
2012년 ~ 2014년  전남 드래곤즈 감독
2015년 ~  아주대학교 감독
2023 ~   SBS 해설위원
수상 내역 > 개인

1989년 전국대학축구연맹전 춘계대회 MVP 수상
1990년 전국축구선수권대회 MVP 수상
1992년 대통령배 국제 축구 대회 MVP 수상
1996년 AFC 선정 10월의 골
1996년 K리그 베스트 11 선정
1997년 코리아컵 국제 축구 대회 MVP 수상
2022년 SBS 연예대상 남자 신인상
수상 내역 > 클럽 > 부산 대우 로얄즈

K리그 우승 2회 (1991년, 1997년)
K리그 준우승 1회 (1990년)
아디다스 컵 우승 1회 (1997년)
프로스펙스 컵 우승 1회 (1997년)
수상 내역 > 클럽 > 포항 스틸러스

FA컵 준우승 2회 (2001년, 2002년)
수상 내역 > 감독 > 아주대학교

2011년 제12회 전국대학축구대회 우승 1회
2012년 제8회 전국 1,2학년 축구대회 우승 1회
수상 내역 > 국가 대표팀

1998년 프랑스월드컵 멕시코전 대한민국 역사상 첫 선제골 주인공
2000년 AFC 아시안컵 3위
강원교통방송

강원교통방송
강원교통방송은 도로교통공단의 TBN 교통방송 교통방송국 중의 하나이며, 2001년 11월 13일 개국하였다. 방송국은 강원특별자치도 원주시 반곡동에 있다.
개국 초기에는 방송국 명칭이 원주교통방송이였으나, 2003년 7월 1일에 강원교통방송으로 변경되었다.
연혁

1999.12.07 원주교통방송국 설립 추진 허가 신청
2000.01.14 원주교통방송국 설립허가 추천
2000.01.25 원주교통방송국 설립허가 신청
2000.05.24 원주교통방송국 설립허가
2001.11.13 원주교통방송국 개국 (FM 105.9㎒)
2002.10.24 원주교통방송국 춘천, 강릉 FM 중계소 개설 추천
2002.11.07 원주교통방송국 춘천, 강릉 FM 중계소 무선국 허가 신청
2003.06.30 원주교통방송국 춘천, 강릉 FM 중계소 (춘천:FM 103.7㎒, 강릉:FM 105.5㎒) 설립 완료
2003.07.01 원주교통방송에서 강원교통방송으로 명칭 변경
2013.09 강원교통방송 양양 FM 중계소 (FM 95.1㎒) 설립 완료
2015.09.23 강원교통방송 초록봉(동해,삼척) FM 중계소 (FM 95.3㎒) 설립 완료
2023.06.11 강원특별자치도 원주시 동부순환로 183
소재지

우26457 강원특별자치도 원주시 동부순환로 183
방송 시간

일일방송 : 교통방송 24시간
방송 송출 시설망

| 송신소 | 주파수 | 출력 | 호출부호 | 송신소 위치 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 백운산 송신소 | FM 105.9㎒ | 1㎾ | HLSV-FM | 강원 원주시 판부면 서곡리 산166 |  |
| 대룡산(춘천) 중계소 | FM 103.7㎒ | 3㎾ | HLSV-FM | 강원 춘천시 동내면 고은리 산1-2 |  |
| 대관령(강릉) 중계소 | FM 105.5㎒ | 3㎾ | HLSV-FM | 강원 평창군 대관령면 횡계리 산1 |  |
| 초록봉(동해) 중계소 | FM 95.3㎒ | 1㎾ | HLSV-FM | 강원 동해시 비천동 5-1 |  |
| 양양 중계소 | FM 95.1㎒ | 300W | HLSV-FM | 강원 양양군 손양면 상왕도리 산158-4 |  |
| 장암산(평창) 중계소 | FM 89.3㎒ | 100W | HLSV-FM | 강원 평창군 평창읍 여만리 산46 (KBS원주) |  |
아나운서

안수경 (팀장)
김수경
노기환
박경호
오유진
이지은
이영화
이경미
안하늬
강원교통방송 편성표

07:00 (평일) 출발! 강원대행진
09:00 (평일) 스튜디오 1059
12:00 (주말) 노기환의 노브레이크
14:05 (평일) TBN 차차차 (강원)
14:00 (주말) 두시N휴게소
16:00 (주말) 여휴만만
16:05 (평일) TBN 강원매거진
18:00 (평일) 달리는 라디오 (강원)
로고송

TBN TBN TBN 강원교통방송(~2017년)
안전한 길 즐거운 동행 TBN 강원교통방송
(~2017년)
운전 할 땐 언제나 TBN 강원교통방송 (대전교통방송 로고송 일치함.)(~2017년)
하루의 시작과~끝엔 언제나 TBN강원교통방송
(2018년~)
함께하면 좋은친구 RADIO는 TBN 강원교통방송
(2018년~)
즐거운 품절 행복한 시간 TBN과 함께~강원교통방송 (2018년~)
소중한 시간 당신곁에 언제나 TBN강원교통방송
(2018년~)
같이 보기

한국교통방송
아라베스크 (항공동맹)

| --- | --- |
총 회원사: 9사
웹사이트: http://www.aaco.org/
아라베스크(영어: Arabesk)는 아랍 항공사 조직 (AACO) 회원으로 구성된 비공식적이고 구속력이 없는 항공동맹이었다.
회원사 > 향후 회원

| 회원사 | 국적 |
| --- | --- |
시리아 항공:  시리아
에티하드 항공:  아랍에미리트
이집트 항공 (스타 얼라이언스 정회원):  이집트
중동항공 (스카이팀 정회원):  레바논
걸프 에어:  바레인
로얄 요르단 항공 (원월드 정회원):  요르단
사우디아 항공 (스카이팀 정회원):  사우디아라비아
튀니스에어:  튀니지
예메니아 항공:  예멘
에미레이트 항공:  아랍에미리트
같이 보기

스카이팀 카고
와우 얼라이언스
스카이팀
스타 얼라이언스
원월드
음력 11월 29일

음력 11월 29일은 음력 11월의 29번째 날이다.
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큰달 첫날: 2024년 12월 1일 끝날: 2024년 12월 30일 모두 보기
사건

2024년 - 제주항공 2216편 활주로 이탈 사고.
문화

1993년 - 안산선 공단역 개통.
1994년 - 대한뉴스 마지막 방송.
2002년 - MBC 무비스 개국.
탄생

1476년 - 조선 연산군의 비 폐비 신씨.
1977년 - 대한민국의 배우 박진희.
1978년
대한민국의 가수 영준 (브라운 아이드 소울).
대한민국의 성우 장민혁.
1989년 - 대한민국의 쇼트트랙 스피드 스케이팅 선수 곽윤기.
1991년 -
대한민국의 아나운서 박소현.
대한민국의 축구 선수 금교진.
대한민국의 야구 선수 김호은.
1992년
대한민국의 가수 문별.
대한민국의 배우 조혜정.
1994년 - 대한민국의 체조선수 허선미.
같이 보기

음력 360일: 1월 2월 3월 4월 5월 6월 7월 8월 9월 10월 11월 12월
전날:11월 28일 다음날:11월 30일 - 전달:10월 29일 다음달:12월 29일
양력:11월 29일
음력, 윤달
토니 리처드슨

| 토니 리처드슨 Tony Richardson  |
| --- | --- |

본명: 세실 앤토니오 리처드슨 Cecil Antonio Richardson
출생: 1928년 6월 5일(1928-06-05) 요크셔주 시플리
사망: 1991년 11월 14일(1991-11-14)(63세) 캘리포니아주 로스앤젤레스
국적: 영국
직업: 영화 감독
활동 기간: 1952-1991
친척: 데이지 베번(손녀) 마이클 리처드슨(손자)
배우자: 버네사 레드그레이브(1962-1967; 이혼)
자녀: 장녀 너태샤 리처드슨 차녀 조엘리 리처드슨 외 1
토니 리처드슨(Tony Richardson, 1928년 6월 5일 ~ 1991년 11월 14일)은 잉글랜드의 영화 감독이다.
연출 작품

블루 스카이 (1994)
오페라의 유령 (1990)
여자와 남자 - 유혹 이야기 (1990)
태양의 그림자(영어판) (1988)
페널티 페이즈 (1986)
뉴 햄프셔 호텔 (1984)
더 보더 (1982)
A Death in Canaan (1978)
조셉 앤드류스 (1977)
마호가니 (1976)
데드 서트 (1974)
미량 천칭 (1973)
니진스키 (1970)
네드 켈리 (1970)
래프터 인 더 다크 (1969)
햄릿(영어판) (1969)
차즈 오브 더 라이트 브리게이드 (1968)
지브롤터에서 온 선원 (1967)
매드매젤 (1966)
러브드 원 (1965)
톰 존스의 화려한 모험 (1963)
장거리 주자의 고독 (1962)
생츄어리 (1961)
꿀맛 (1961)
엔터테이너 (1960)
토요일 밤과 일요일 아침 (1960)
성난 얼굴로 돌아보라 (1958)
오델로 (1955)
묵호중학교

| 묵호중학교 墨湖中學校 Mukho Middle School |
| --- | --- |

교훈: 근면, 협동, 성실
개교: 1951년
설립형태: 공립
교장: 설광희
교감: 장진호
국가:  대한민국
위치: 강원특별자치도 동해시 향로3길 42 (발한동)
학생 수: 457 명 (2023년 5월 1일 기준)
교직원 수: 53 명 (2023년 5월 1일 기준)
상징: 교목: 향나무, 교화: 목련
관할관청: 강원특별자치도동해교육지원청
웹사이트: http://mukho.gwe.ms.kr
ko
묵호중학교(墨湖中學校)는 대한민국 강원특별자치도 동해시 발한동에 있는 공립 중학교이다.
학교 연혁

1951년 10월 30일 : 교육부 6학급 설립인가
1972년 9월 1일 : 묵호고등학교와 분리 이전
1981년 3월 1일 : 33학급 설립인가
1996년 12월 31일 : 해동 실내 체육관 완공
2019년 3월 1일 : 남녀공학 19학급 인가(특수학급 포함)
2023년 9월 1일 : 제32대 문경협 교장 부임
2024년 4월 1일 : 제25대 김남철 운영위원장 취임
2025년 1월 3일 : 제72회 졸업식(졸업생 142명, 누계 21,646명)
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학교 동문

분류:묵호중학교 동문  문서를 참고하십시오.
제14대 김남철(25기)묵호중학교 총동창회장(2023년 1월01일 ~ 현재)
제13대 양재황(22기)묵호중학교 총동창회장(2020년 1월01일~2022년 12월31일)
제12대 박성덕(17기)묵호중학교 총동창회장(2011년 1월01일~2016년 12월31일)
제11대 조두석(20기)묵호중학교 총동창회장(2009년 1월01일~2010년 12월31일)
제10대 유시용(15기)묵호중학교 총동창회장(2008년 1월01일~2008년 12월31일)
제09대 우용운(17기)묵호중학교 총동창회장(2007년 1월01일~2007년 12월31일)
제08대 송승훈(16기)묵호중학교 총동창회장(2005년 01일01일~2006년 12월31일)
제07대 이정운(14기)묵호중학교 총동창회장(2002년 1월01일~2004년 12월31일)
제06대 최원식(05기)묵호중학교 총동창회장(1999년 1월01일~2001년 12월31일)
제05대 이준배(08기)묵호중학교 총동창회장(1995년 4월26일~1998년 12월30일)
제04대 전억찬(13기)묵호중학교 총동창회장(1994년 8월19일~1995년 4월25일)
제03대 전윤식(02기)묵호중학교 총동창회장(1978년 11월30일~1994년 8월18일)
제02대 이홍섭(03기)묵호중학교 총동창회장(1974년 ~ 1978년)
제01대 이경우(01기)묵호중학교 총동창회장(1963년 취임 ~ 1973년)
강정길(15기) (전)강원도 부교육감(2급 고위 공무원)
박성덕(17기) 21회 사법고시, 판사, 변호사
최명희(17기) 30대 – 32대 강릉시장
장철호(19기) 한국 시설공사 단체 연합회 회장
한우성(21기) (전)삼성전자 부사장, 원익머트리얼즈 대표이사
장태일(22기) LT 삼보 대표이사
김남철(25기) (재)행복한지역발전재단 강원도회장, 학교를사랑하는학부모모임 강원도 상임대표, (사)대한교통장애인안전협회 강원도회장
한기수(25기) (전)남북하나재단 사무총장
이화영(25기) (전)경기도 평화 부지사
문경협(28기) 묵호중학교 교장 (2023.9 최초의 모교 출신 교장 부임)
진종기(30기) 삼양식폼 대표이사
김정호(33기) 미국 코네티컷 주립대 토목공학과 교수
참고 자료

묵호중학교 - 한국교육학술정보원 학교알리미
공상훈

| 공상훈 孔相勳 |
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본명: 공상훈
출생: 1959년
국적: 대한민국
경력: 제35대 인천지방검찰청 검사장
직업: 법조인
공상훈(孔相勳, 1959년 ~ )은 제35대 인천지방검찰청 검사장을 역임한 법조인이다.
경력

1990년 부산지방검찰청 검사
1992년 대구지방검찰청 영덕지청 검사
1993년 서울지방검찰청 검사
1996년 대구지방검찰청 검사
1999년 법무부 특수법령과 검사
2001년 2월 12일 서울지방검찰청 동부지청 부부장검사
2002년 8월 ~ 2004년 6월 제48대 대구지방검찰청 영덕지청장
2004년 6월 7일 ~ 2005년 4월 17일 울산지방검찰청 공안부장
2005년 4월 18일 ~ 2007년 3월 7일 법무부 특수법령과장
2007년 3월 8일 ~ 2008년 3월 19일 서울동부지방검찰청 형사2부장
2008년 3월 20일 ~  서울중앙지방검찰청 공안1부장
2009년 서울고등검찰청 검사
2010년 8월 서울중앙지방검찰청 2차장검사
2011년 9월 ~ 2012년 7월 제28대 수원지방검찰청 성남지청장
2015년 2월 11일 ~ 2015년 12월 23일 제32대 창원지방검찰청 검사장
2015년 12월 24일 ~ 2017년 7월 31일 제16대 서울서부지방검찰청 검사장
2017년 8월 1일 ~ 2018년 6월 21일 제35대 인천지방검찰청 검사장
2018년 8월 ~ 2020년 법무법인 진 대표변호사
2020년 법무법인 일호 대표변호사
2020년 1월 법률사무소 대환 대표변호사
공상훈법률사무소 변호사
법률사무소 대환 최고총괄변호사
2022년 3월 ~ 자이에스앤디 사외이사
예니 말라티아스포르

예니 말라티아스포르(튀르키예어: Yeni Malatyaspor)는 터키 말라티아 주를 연고로 하는 터키의 프로 축구 클럽이다. 1986년 창설되었다.
선수 명단 > 현역

참고: FIFA 자격 규정에 따라 소속된 국가대표팀 국기를 표시합니다. 선수는 복수의 FIFA 비회원국 국적을 가지고 있을 수 있습니다.
선수 명단 > 역대

분류:예니 말라티아스포르의 축구 선수  문서를 참고하십시오.
역대 감독

| 감독 | 임기 |
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 함자 함자올루: 2020 ~ 2021
이유회

| --- | --- |
 이유회 李留會
출생일 : 1930년 11월 5일(1930-11-05)
출생지 : 일제강점기 조선 경기도 양주
사망일 : 1957년 9월 24일(1957-09-24)(26세)
사망지 : 대한민국 경상북도 대구 교도소 사형장에서 사형(총살형)이 집행됨.
학력 : 대한민국 육군보병학교
본관 : 상산(商山)
배우자 : 無
자녀 : 無
친척 : 누나 이춘자(李春子)
종교 : 개신교(장로회)→천주교(세례명: 나자렛의 요셉)
복무 :  대한민국 육군
복무기간 : 1950년 7월 14일 ~ 1956년 6월 1일
근무 : 육군 서울중앙지역병사구사령부
최종계급 : 대한민국 육군 중사
지휘 : 분대장
주요 참전 : 한국 전쟁
기타 이력 : 1956년 1월 30일 김창룡 장군 암살 사건을 중요 임무 종사 및 방조
서훈 : 을지무공훈장
이유회(李留會, 1930년 11월 5일(1930-11-05)~1957년 9월 24일(1957-09-24))는 대한민국의 군인이며 육군 중사 출신이다.
일생 > 주요 이력

경기도 양주에서 출생하였으며 1949년 경기도 양주 송추국민학교 급사 등을 잠시 9개월 남짓 지내다가 1950년 1월 연초 당시에 그만두고 1950년 7월, 전쟁 당시에 대한민국 육군 을종하사관으로 임관한 그는 1950년 7월 당시에서부터 1953년 7월 27일 종전 때까지 한국 전쟁에도 3년 남짓을 참전하였다.
일생 > 1956년 1월 30일 김창룡 장군 암살 사건과 그 후

그는 육군 제2군사령관 강문봉(姜文奉) 장군의 배후로써 직속 상관 허태영(許泰榮) 육군 대령과 함께 1956년 1월 30일을 기하여 결국엔 육군 특무부대장 김창룡(金昌龍) 장군을 사살하는 데에 동참, 이른바 "김창룡 장군 암살 사건"을 중요 임무 종사 방조하여 군사재판(군법회의)에 기소되었고 재판 끝에 사형이 선고되어 육군 중사 강제 예편된 그는 김홍섭(金洪燮) 판사의 권유를 받아 옥중에서 개신교를 이탈하고 천주교로 개종하였으며 1957년 9월 24일을 기하여 옛 직속 상관 허태영(許泰榮) 예비역 육군 대령과 함께 사형(총살형)이 집행되었다.
일생 > 학력

경기도 양주 덕소보통학교
경성제2고등보통학교
대한민국 육군보병학교
쌀재터널

| 쌀재터널 |
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교통시설: 국도 제5호선
국적:  대한민국
관리: 창원시시설관리공단 한국도로공사
구조: 왕복 4차로
길이: 1,450m
착공일: 1997년
개통일: 2006년 12월 21일
위치
위치: 경상남도 창원시 마산합포구 현동 ~ 마산회원구 내서읍
쌀재터널은 경상남도 창원시 마산합포구 현동과 마산회원구 내서읍을 연결하는 길이 약 1450m의 터널이다. 왕복 4차선으로 국도 제5호선의 터널이다.
1997년에 착공하여 2005년 9월 9일 추석 연휴를 앞두고 임시 개통되었으며, 2006년 12월 21일 완전히 개통되었다. 이 터널의 개통으로 기존 도심을 거쳐 40분 이상이 소요되던 내서읍과 진동면간의 통행시간이 도심을 거치지 않고 바로 외곽으로 빠져 10~15분으로 크게 단축되었다. 또한 내서 분기점에 나들목이 건설되면서 고속도로 접속 교통량이 기존 서마산 나들목으로 집중되던 것을 이곳으로 분산하는 역할도 담당하고 있다.
접속할 수 있는 곳

내서 분기점
진동면
마창대교
내서읍
↑  창원시 명예도로 주소정보누리집(도로명주소안내시스템) 창원시 도로노선의(지정) 고시 (2017년 6월 20일 지정) 관련도로 - 연덕로
유재방

| 유재방 劉載邦 |
| --- | --- |
본명: 유재방
로마자 표기: Yu Jae-bang
출생: 1920년 3월 28일
사망: 2009년 4월 29일
국적: 대한민국
경력: 대법원 판사
직업: 법조인
유재방(劉載邦, 1920년 3월 28일 ~ 2009년 4월 29일)은 대한민국의 대법원 판사를 역임한 법조인이다.
생애

1920년 전라남도 영암군 신북리 월평리에서 3대 독자로 태어나 1939년 광주 공립농업학교 1942년 경성법학전문학교를 졸업하고 1943년 일본 고등문관시험 사법과에 합격해 1947년 10월 27일 광주지방법원 판사에 임용된 이래 1951년 광주지방법원 소년부 지원장, 1954년 대구고등법원 부장판사, 1954년 10월 5일 광주지방법원 부장판사, 1956년 7월 27일 광주고등법원 부장판사, 1960년 1월 26일 광주고등법원 수석 부장판사, 1960년 제7대 전주지방법원장 1960년 11월 3일부터 1961년 제9대 대구지방법원장 1961년 8월 26일부터 1964년 제8대 부산지방법원장 1964년 3월 21일부터 1968년까지 제12대 대구고등법원장을 역임하다가 1968년 12월 박정희 대통령에 의해 대법원 판사에 임명되었지만 베트남전 양민학살과 관련하여 군인과 군속에 대해 손해배상 책임을 인정하지 않는 국가배상법 사건에서 국가의 손해배상 책임을 인정한 다수의견(9명)을 제시한 것이 영향을 미쳐 1973년 3월 24일 법관 재임명 절차에서 제외됐다.
판사에 재직하던 1954년부터 1960년까지 전남대와 조선대에서 강의를 하면서 〈교호신문제도의 시비점〉이라는 논문을 발표했다.
광주고등법원 부장판사로 재직하던 1959년 4월 27일 공판을 열고 함평 환표 사건에서 환표한 사실을 부인으로 일관한 순경부터 경사까지 6명의 전직 경찰관이 "양심의 가책을 느껴 환표한 사실을 공개하겠다"고 하여 언도 기일을 무기한 연기했으나 6월 8일에 있은 공판에서 "우리 경찰관들은 여당 공무원이므로 야당 입후보자 김봉수를 낙선시킬 목적으로 김씨의 유효표를 무효표로 변조하고 투표함을 뜯은 것은 사실이지만 환표는 미수에 그쳤다"고 주장하였음에도 6월 15일 선고공판을 열고정찬업(37세) 순경과 정순기(35세) 경사에 대해 징역 4월을 선고하면서 법정구속하고 그외 임길수(33세) 지주해(39세) 고광용(38세) 경사와 어탁(32세) 순경에 대해 징역4월 집행유예 1년을 선고했다.
대법원 형사부 판사로 재직하던 1969년 3월 30일 동백림 사건 재상고심에서 유죄를 확정했으며 민사부로 옮긴 이후인 1969년 7월 8일 신탄진 연초 제조창 노조원이 국가를 상대로 체불노임청구소송 상고심 선고공판에서 "전매, 체신, 철도 등 국가기관에 종사하는 노조 조합원들에게 시간외, 특근, 휴일근무 등의 수당을 지급할 때는 근로기준법에 앞서 국가공무원법을 우선 적용해야 한다"고 하면서 "근로기준법에 따른 체불 임금을 지급하라"는 원심판결을 파기했다. 1972년 6월 13일에도 김모씨 일가족 8명이 국가를 상대로 청구한 손해배상청구 소송 상고심에서 "국가를 상대로 한 손해배상청구소송에서 근로소득세를 공제하지 않은 실수익의 산출로 배상청구를 하는 것은 소득세법에 위배된다"고 하면서 원심판결을 파기하고 서울고등법원으로 돌려보냈다. 1973년 3월 20일에는 "전과에 관한 사실은 엄격한 의미에서의 범죄사실과는 구별되는 것으로서 피고인의 자백만으로서도 이를 인정할 수 있다"고 판시했다.
대법원 판사에서 물러난 이후 법무법인 덕수 합동법률사무소 대표 변호사를 하다가 서울 마포구에서 유재방 법률사무소를 개업하여  민사 사건을 주로 하는 변호사 활동을 하면서 서울시 고문변호사를 지냈으며 매년 50~70건의 국선변호와 10년 이상 무료 법률상담 봉사를 했던 유재방은 1963년 홍조 소성 훈장을 받은데 이어 1986년 12월 10일 제38회 인권의 날에 무료 법률상담 등으로 사회정의 구현과 인권 신장에 기여한 공로로 국민훈장 무궁화장을 받으면서 "영광보다 송구스럽게 생각한다"는 수상 소감을 밝히면서 "우리의 생활 근본은 민주주의 체제입니다 이 민주주의의 틀을 지키는 울타리가 국가안보 아닙니까 그러므로 민주와 안보는 똑같이 키워나가야 합니다"고 했다. 유재방은 대법원 판사에 재직할 때 방순원, 홍남표, 민문기와 함께 주월 한국군사령부에 방문했다.
2009년 4월 29일 숙환으로 사망했다. 유족은 아들 유동호 신우출판 대표이사, 유인호 안양프라자 대표, 사위 황인행 변호사, 오현주(오소아과 원장) 등이 있다.
장샤오원

|  장샤오원 蔣孝文 Alan Ivan Chiang |
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 1958년 10월 초순 당시의 현역 중화민국 육군 장교 중위 계급 신분이자 23세 남짓의 청년 장교 및 위관이었던 장샤오원 중위
중화민국 법무부의 차장보 겸 사무위원
임기 : 1973년 12월~1974년 8월
대통령 : 장제스 총통
부통령 : 옌자간 부총통
총리 : 장징궈 행정원장
부수상 : 쉬칭중 행정원 차장

이름
별명 : 자(字)는 아이룬(愛倫)
신상정보
출생일 : 1935년 12월 14일(1935-12-14)
출생지 : 소련 레닌그라드 주 레닌그라드
거주지 : 중화민국 타이베이
사망일 : 1989년 4월 14일(1989-04-14)(53세)
사망지 : 중화민국 타이베이
국적 : 중화민국
학력 : 미국 캘리포니아 주립 버클리 대학교 대학원 행정학 석사
경력 : 중국국민당 당무위원 겸 외교행정위원
정당 : 무소속
부모 : 장징궈(부), 장팡량(모)
형제자매 : 동복 누이동생 1명(장샤오창) 동복 남동생 2명(장샤오옌, 장샤오쯔) 이복 서제 2명(장샤오우, 장샤오융)
배우자 : 쉬나이진(徐乃錦)
자녀 : 1녀(딸 장유메이)
친인척 : 장제스(친조부) 마오푸메이(친조모) 쑹메이링(계조모) 야오예청(서조모) 장웨이궈(이복 서숙부) 장샤오캉(사촌 남동생)
종교 : 개신교(감리회)
군사 경력
 만2세 시절이던  1937년 12월 18일 당시, 아버지 장징궈 장군,  어머니 장팡량 여사와 함께 친조모 댁에 놀러 가던 때 친조모 마오푸메이 여사 품에 안긴  두살바기 시절의 장샤오원 선생
복무 : 중화민국 육군
복무기간 : 1956년 3월~1973년 11월
최종계급 : 예비역 중화민국 육군 중령
지휘 : 대대장
만5세 시절이던
1940년 9월 16일 (1940-09-16),
2차 대전 전쟁 관련 휴교령 당시,
아버지 장징궈 장군,
어머니 장팡량 여사와 함께
사돈 친인척 아저씨뻘인
쑨커 선생을 만나러 가는
다섯살바기 초등학교 1학년 시절 당시의 장샤오원 선생
1958년 10월 초순 당시 가족 사진. 중화민국 육군 현역 장성 신분이던, 아버지인 장징궈(사진 앞줄 오른쪽 첫번째)와, 청년 시절 중화민국 육군 장교 현역 중위 계급이던, 청년 장교인 장샤오원(사진 뒷줄 왼쪽) 등의 주요 관건으로 촬영된 장징궈 장군, 장샤오원 중위 부자 관련 직계 일가족 사진
친조부 장제스(蔣介石, 장개석, 1887.10.31.~1975.04.05.) 前 중화민국 총통
장샤오원(蔣孝文(장효문, 또는 Alan Ivan Chiang, 앨런 아이번 챙), 1935년 12월 14일(1935-12-14)~1989년 4월 14일(1989-04-14))은 중화민국(타이완)의 군인 겸 정치인이며 외교관이었다. 자(字)는 아이룬(愛倫, 애륜).
생애 > 일생과 직계 가족 관계

자유중화민국(타이완)의 총통을 지낸 장징궈(蔣經國)의 슬하 5남 1녀(6남매) 중 장남(長男)이자 첫째이며 역시 중화민국 총통을 지낸 장제스(蔣介石)의 적장손(嫡長孫)이기도 하고 소련 레닌그라드 주 레닌그라드에서 출생하여 지난날 한때 소련 모스크바 주 모스크바에서 잠시 유아기를 보낸 적이 있는 그는 훗날 1937년 2월 8일을 기하여 부모와 함께 중화민국에 귀국하여 중화민국 장시 성 난창을 거쳐 중화민국 저장 성 펑화에서 잠시 유년기를 보냈으며 그 후 중화민국 장쑤 성 상하이에서 성장하다가 1949년 국부천대 사태 시절 직계 일가족과 함께 중화민국 타이완 성 타이베이로 전격 이주하였고 그 후 1956년 3월, 중화민국 타이완 타이베이에서 육군 장교 소위 계급으로 임관 후 거듭 진급하여, 17년 8개월 이후 1973년 11월, 예비역 중화민국 육군 중령 전역(예편)하였다.
생애 > 주요 경력

중국국민당 당무위원 겸 외교행정위원
| v t e장제스 |
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장제스 일가:  장종패  장준명  장사천  장조총  왕채옥  장제칭  장서청  마오푸메이  야오예청  천제루  쑹메이링  장징궈  장웨이궈  장야오광  장팡량  스징이  장추루쉐  장샤오원  장샤오융  장샤오캉 
발자취:  중화문명부흥운동 
선친 장징궈(蔣經國, 장경국, 1906.03.18.~1988.01.13.) 前 자유중화민국 타이완 총통
이복 서숙부 장웨이궈(蔣緯國, 장위국, 1916.10.06.~1997.09.22.) 前 자유중화민국 타이완 국가안전회의 비서장