stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
고가시 (후쿠오카현)
지리

후쿠오카시에서 북동쪽으로 약 15km, 무나카타시에서 남서쪽으로 약 15km의 장소에 위치한다. 후쿠오카 도시권의 10% 통근권에 속해 후쿠오카 시의 베드타운으로서 순조롭게 인구를 늘어왔지만 현재 그 성장이 둔화되고 있다. 시가 되기 전에는 가스야 군 고가 정이고 현재에도 광역 행정 등에서 가스야 군과의 관계가 깊다.
서쪽은 겐카이나다에 접하고 소나무 숲이 펼쳐진 사구 지대이다. 북부와 남부에는 구릉지가 있으며 각각 후쿠쓰시, 신구정에 접하고 있다. 동부에는 산군 산지로부터 이어지는 이누나키 산지가 있다. 마을 중심부에는 산지에서 다이콘 강이 흐른다. 다이콘 강 근처에 흐르는 나카 강의 퇴적·선상지에서 소평지를 형성하고 있다.
중심은 덴진 지구(후쿠오카 시 주오구 덴진과는 다름)이지만 최근에 공동화가 염려되고 있다. 종합 문화 시설 "산후레아 고가"가 있어 도서관이나 역사 자료관 등의 시설이 갖추져 있다. 겐카이 국정공원의 일부인 신구 해안과 미야와코 시의 경계에 있는 니시야마 산 등 자연의 혜택을 받은 곳이다.
지리 > 인접한 자치체

후쿠쓰시
미야와카시
가스야군 신구정, 히사야마정
역사

1889년 4월 1일에 - 정촌제 시행에 의해 무시로치촌이 성립하였다.
1938년 4월 17일에 - 정으로 승격해 고가정이 되었다.
1955년 4월 1일 - 고가정, 오노촌, 아오야기촌  합병해 새로운 고가정이 되었다.
1997년 10월 1일 - 시로 승격해 고가시가 되었다.
경제

기계공업이나 식품공업 등의 공장이 많이 입지하고 있다.
교통 > 철도

규슈 여객철도 가고시마 본선
교통 > 도로

규슈 자동차도
국도 3호선
국도 495호선
청주시목련공원

청주시목련공원은 청주시 상당구에 위치한 화장장, 공동묘지, 장례식장, 봉안당이 모여있는 추모시설이다.
유명한 안장자

변희수
독일학

독일학 또는 독어독문학(獨逸學, 獨語獨文學 독일어: Germanistik, 영어: German studies, Germanistics, Germanics)은 독일어와 독일 문학을 연구하고, 기록하고, 전파하는 인문학이다. 언어와 문학 외에 독일의 문화, 역사, 정치까지도 포함한다.
독일학을 가르치는 독일 밖의 대학 > 대한민국

계명대학교
경북대학교
동덕여자대학교
제주대학교
고려대학교 세종캠퍼스
같이 보기

한국학
중국학
인도학
프랑스학
이집트학
지역학
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전거 통제: 국가 :  독일  체코
메서슈미트 Bf 110

| Messerschmitt Bf 110 |
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종류: 복좌 중전투기/전폭기
첫 비행: 1936년 5월 12일
도입 시기: 1939년
현황: 퇴역
주요 사용자: 루프트바페 
생산 시기: 1939년 ~ 1945년
생산 대수: 6,170대
비공식적으로 Me 110으로 알려진 메서슈미트 Bf 110은 독일 항공기 회사 바이에른 항공사(BFW)가 설계하고 후속 회사 메서슈미트가 생산하는 쌍발 중전투기이자, 전폭기, 야간 전투기(Nachtjäger)이다. 주로 루프트바페에서 사용했으며 2차 세계대전 내내 활동했다.
Bf 110의 개발은 1930년대 전반에 시작되었는데, 이 기종의 초기 지지자 중 한 명은 무거운 무장, 속도, 사거리가 루프트바페의 최고의 공격 전투기가 될 것이라고 믿었던 헤르만 괴링이었다. 초기 변형은 방어용 MG FF 20mm 기관포 1문, 7.92mm MG 17 기관총 4문(.323인치), 7.92mm MG 15 기관총 1문(.323인치)으로 무장했다(나중에 변형은 MG FF를 MG 151로 대체하고 후방 포대는 트윈 배럴 MG 81Z로 무장한다). Bf 110을 대체할 개선된 기종인 메서슈미트 Me 210에 대한 개발 작업은 분쟁이 시작되기 전에 시작되었지만, 흔들리는 문제로 인해 Bf 110은 전쟁이 끝날 때까지 다양한 역할을 수행했다. 앞서 언급한 Me 210과 크게 개선된 Me 410 호니스는 Bf 110을 완전히 대체하지 못했다.
Bf 110은 폴란드, 노르웨이, 프랑스에서 초기 작전에서 상당한 성공을 거두었다. Bf 110의 가장 큰 약점은 기동성이 부족하다는 점이었지만, 더 나은 전술로 완화할 수 있었다. 영국 본토 항공전 중 독일 폭격기에 근접한 호위로 Bf 110을 비행한 영국 공군은 이러한 약점을 이용했다. 영국 폭격기가 야간 공습으로 독일 영토를 공략하기 시작하자 일부 Bf 110 장착 부대는 야간 전투기로 전환되었고, 이 역할은 항공기에 잘 어울렸다. 영국 전투 이후 Bf 110은 다른 극장에서 공중 우위 전투기와 타격기로서 성공적인 시기를 보냈고, 1944년 미국의 전투기 전술 변화로 인해 미 육군 제8항공대에 대한 전략적 공중 공격으로부터 독일을 방어하기 시작할 때까지 미국이 독일에 대한 항공 패권을 개발하는 데 점점 더 취약해졌다.
발칸 반도와 북아프리카 전선과 동부 전선에서 Bf 110은 강력한 전투 폭격기로서 독일군에 귀중한 지상 지원을 제공했다. 분쟁 후에는 강력한 레이더를 장착한 야간 전투기로 개발되어 루프트바페의 주요 야간 전투 항공기가 되었다. 독일 야간 전투기 에이스의 대부분은 전투 경력 중 어느 시점에 Bf 110을 비행했으며, 최고의 야간 전투기 에이스인 하인츠-볼프강 슈나우퍼 소령이 독점적으로 비행하여 164전에서 121승을 거두었다. 루프트바페가 사용한 것 외에도 헝가리 공군, 이탈리아 공군, 루마니아 공군 등이 이 기종의 다른 사용자이다.
설계 및 개발 > 시작과 경쟁

1930년대 내내 많은 주요 군사 강국의 공군은 이중 비행기에서 단일 비행기 설계로 전환하는 과정에 참여했다. 대부분 단일 엔진 전투기에 집중했지만 항속 거리 문제가 발생했다. 헤르만 괴링의 권유로 항공부(RLM, Reichsluftfahrtinitium)는 항속거리가 길고 내부 폭탄 만을 갖춘 새로운 다목적 전투기 캄프저스토레르(전투 구축함)에 대한 요청을 발표했다. 이 요청은 기관포와 폭탄 만으로 무장한 트윈 엔진, 3인승, 올 메탈 단일 비행기를 요구했다. 접근한 7개 제조사 중 Bayerische Flugzeugwerke(바이에른 항공사(나중에 메서슈미트가 됨)),Focke-Wulf( 포케불프 ), Henschel(헨셸) 만이 요청에 응답했다.
포케불프 디자인인 포케불프 Fw 57은 날개 길이가 25.6m(84피트)였으며 한 쌍의 DB 600 엔진으로 구동되었다. 두 개의 20mm MG FF 기관포가 코에 장착되어 있었고, 세 번째 대포는 등쪽 포탑에 배치되어 있었다. 1936년에 Fw 57 V1이 비행했지만 성능이 좋지 않아 기계가 추락했다. 헨셜 Hs 124는 V1용 주모 210C 두 대가 장착된 Fw 57과 구조 레이아웃이 비슷했다. V2는 640 PS 유모에 비해 870 PS를 생성하는 BMW 132Dc 방사형 엔진을 사용했다. 무장은 후방 발사 7.92mm(.312인치) MG 15 기관총 한 정과 전방 발사 20mm MG FF 기관포 한 문로 구성되었다.
바이에른 항공사는 RLM 사양의 무장 요소를 늘리기 위해 RLM 지침에서 내부 폭탄 적재 요건을 생략했다. Bf 110은 역할 요건을 충족하는 속도, 항속거리 및 화력을 제공하는 데 있어 경쟁사보다 훨씬 우수한 것으로 입증되었다. 따라서 바이에른 항공사(추후 메서슈미트 사)의 제출은 포케불프, 헨셸, 아라도를 능가했으며, 이에 따라 회사는 여러 대의 프로토타입 항공기를 제작할 수 있는 자금을 받았다. 1935년 말, Bf 110은 쌍둥이 수직 안정기가 장착되고 두 개의 DB 600A 엔진으로 구동되는 세미모노코크 디자인의 전체 금속 저날개 캔틸레버 모노플레인으로 발전했다. 이 디자인에는 핸들리-페이지 날개 슬롯(실제로 최첨단 슬랫)도 장착되었다.
설계 및 개발 > 초기형

운이 좋게도(그리고 에른스트 우데트의 압력에 의해) RLM은 캄프저스토러의 아이디어를 재고하고 Bf 110에 집중하기 시작했다. 이러한 변화로 인해 바이에른 항공사의 설계는 외무부의 요청에 더 잘 부합했다. 1936년 5월 12일, 루돌프 오피츠는 아우크스부르크에서 첫 번째 Bf 110을 비행했다. 전쟁 전 많은 설계가 발견되었지만 약속된 엔진 기술은 신뢰성이 충분하지 않았다. 기질적 DB 600 엔진에서도 RLM은 Bf 110이 원하는 만큼 기동이 가능하지는 않았지만 원래 요청이 명시된 것보다 빠를 뿐만 아니라 최전선 전투기인 Bf 109 B-1보다 빠르다는 사실을 발견했다. 4대의 사전 생산 A-0 주문은 즉시 이루어졌으며, 그 중 첫 번째 주문은 1937년 1월에 인도되었다. 이 테스트 단계에서 포케-울프 Fw 187과 헨셜 Hs 124 경쟁 모델은 모두 거부되었고 Bf 110은 정률 생산으로 주문되었다.
Bf 110의 초기 인도는 DB 600 엔진에서 여러 차례 지연되어 바이에른 항공사 융커스 유모 210B 엔진을 장착해야 했고, Bf 110은 심각하게 출력이 약해져 시속 431km(268마일)의 최고 속도에 도달할 수 있었다. 또한 A-0 장치의 무장은 코에 장착된 7.92mm MG 17 기관총 4정으로 제한되었다. DB 600 엔진을 인도하지 않더라도 바이에른 항공사는 1937년 중반에 Bf 110 조립을 시작했다. DB 600 엔진에 계속 문제가 발생함에 따라 바이에른 항공사는 각각 515kW(700PS)를 공급하는 210G(210B에서 공급하는 471kW/640PS와 비교) 유모 엔진을 계속 사용해야 했다. Bf 110B의 세 가지 버전, 7.92mm MG 17 기관총 4정과 20mm MG FF 기관포 2문이 장착된 B-1, 기관포 대신 카메라가 장착된 B-2 정찰 버전, 훈련기로 사용된 B-3, 기관포가 추가 무선 장비로 대체되었다. 유모 210G 엔진 생산 라인이 종료되기 전에는 45대의 Bf 110B만 제작되었다. A 및 B 형을 쉽게 구분하는 방법은 기체 아래있는 큰 라디에이터 흡입구였다
1938년 말, DB 601 B-1 엔진을 대량으로 사용할 수 있게 되면서 Bf 110C에 즉시 채택되었다. 이 엔진을 채택하면서 설계 팀은 엔진 나셀 아래의 라디에이터를 제거하고 C 시리즈 기체용 물/글리콜 라디에이터로 교체하여 각 나셀의 날개 바로 바깥쪽 아래에 배치하기로 결정했으며, 그렇지 않으면 Bf 109E의 설치, 외관 및 기능이 Bf 109E의 엔진과 유사했다. DB 601 엔진을 사용하면 Bf 110의 최대 속도는 약 1,094km(680마일)의 주행 거리에서 시속 541km(336마일)로 증가했다. 소형 오일 쿨러와 에어 스쿱은 Bf 110의 생산 기간 동안 각 엔진 나셀 아래에 남아있었다.
1939년 후반에 처음 구상된 Bf 110D는 주행거리를 늘리는 데 중점을 둔 일련의 수정 및 개선 사항을 특징으로 한다. 초기 D 시리즈 버전인 Bf 110D-0은 동체 아래에 제작된 1,050리터(미국 277갤런)의 대형 유선형 복측 연료 탱크를 추가하도록 설계되었으며, 이는 코 아래 반쯤 뒤에서 조종석 글레이징 뒤쪽까지 확장되는 상당한 크기의 등각 유선형 복측 동체 페어링을 필요로 하여 Dackelbauch(닥숀의 배)라는 별명에 영감을 주었다. D-1은 또한 핀이 장착된 900리터(미국 238갤런) 드롭 탱크 한 쌍을 각 날개 아래에 하나씩 장착하여 총 연료 용량을 4,120리터(미국 1,088갤런)로 늘렸다. 테스트 비행에서 초기 "닥숀의 배" 복측 동체 탱크의 상당한 추가 항력으로 인해 생산 D-1은 생략되었지만 여전히 개선되고 더 유선형 버전을 장착할 준비가 되어 있었다. D-1은 D-1/R1로 알려진 반면, D-1/R2는 900리터 드롭 탱크 두 개와 드롭 가능한 85리터 오일 탱크를 장착하고 있었다. 이후 D-2 및 D-3 버전은 드롭 탱크를 보관하거나 폭탄을 운반할 수 있는 다목적 무기 랙을 사용하여 트윈 윙 900리터 드롭 탱크 기능을 유지했다.
설계 및 개발 > 후기형

Bf 110의 생산은 1941년 Me 210으로 대체될 것으로 예상되어 우선순위가 낮았다. 이 시기에 Bf 110의 두 가지 버전인 E와 F 모델이 개발되었다. E는 전폭기로 설계되었으며, 50kg(110파운드) ETC 50 랙 4개와 중앙선 ETC 500 폭탄 랙을 날개 아래에 장착할 수 있었다. 첫 번째 E인 Bf 110 E-1은 원래 DB 601B 엔진으로 구동되었지만 수량이 공급됨에 따라 DB 601P로 전환되었다. 총 856대의 Bf 110E 모델이 1940년 8월부터 1942년 1월 사이에 제작되었다. E 모델에는 추가된 무게를 지원하기 위해 갑옷과 일부 동체 업그레이드도 있었다. Bf 110E의 대부분의 조종사는 기체가 느리고 반응이 없다고 생각했으며, 한 전직 조종사는 E형이 "기동성이 매우 둔하다"라고 말했다.
Bf 110F는 993kW/1,350 PS(원래 유모 엔진보다 거의 두 배에 달하는 출력)를 생산하는 새로운 DB 601F 엔진을 탑재하여 성능 저하 없이 갑옷을 업그레이드하고, 강화하며, 무게를 늘릴 수 있었다. F 모델에는 세 가지 일반적인 버전이 존재했다. 조종사들은 일반적으로 Bf 110F가 Bf 110들중 최고이며, 곡예 비행이 가능하고, 빠르지는 않지만 어떤 면에서는 Bf 109보다 비행이 더 원활하다고 느꼈다. 결국 1941년 12월부터 1942년 12월 사이에 512대의 Bf 110F 모델이 완성되었고, 생산이 Bf 110G에 밀려났다.
설계 및 개발 > 야간 전투기

폭격과 정찰에 사용된 후 1940-41년 겨울, 이 기종은 방어 작전의 야간 전투기로서 틈새 시장을 찾았다. 처음에 세 명의 주요 승무원은 야간 작전을 위한 특별한 장비가 없었고 어둠 속에서 적의 항공기를 찾기 위해 눈에만 의존했다. 1941년 중반부터 지상 통제 요격이 시작되었고 Bf 110은 RAF 폭격기에 타격을 주기 시작했고 곧 우려되는 항공기가 되었다. 1941년에는 공중 레이더가 실험적으로 사용되었는데, 최대 거리는 3.5km/2마일까지 유효했으며 Bf 110을 목표물에서 200m/655피트 이내로 끌어올릴 수 있었다. 그러나 전쟁 후반에는 연합군의 대응 조치와 독일 레이더의 발전으로 인해 그 효과는 크게 달라졌다.
1942년 7월경에 활동하기 시작한 Bf 110F-4는 야간 전투기로 특별히 설계된 최초의 버전이었다. 기관총 7.92mm와 기관포 20mm 2문으로 무장했지만 임시방편 차원의 조치였다. Bf 110은 1944년까지 루프트바페의 주요 야간 전투기로 남아있었다.
제원

메서슈미트  Bf 110C-3 Zerstörer 기준
전장: 12.30m
전폭: 16.30m
전고: 3.30m
익면적: 38.80㎡
엔진: 다이믈러 벤츠 DB 601A 엔진 (1000마력 X 2)
중량: 3,601.5kg
최대속도: 시속 560km
무장: 기수-MG 17 7.92 mm 기관총 4정 (각 1000발), MG FF 20mm  기관포 2문 (각 180발), 후방석 -  MG 15 7.92 mm 기관총 1정
항속거리: 1080km
변형들

Bf 110 A: 두 개의 융커스 주모 210 B 엔진이 장착된 프로토타입.
Bf 110 B: 두 개의 유모 210 엔진이 장착된 소규모 생산.
Bf 110 C: 첫 번째 주요 생산 시리즈, DB 601 엔진.
Bf 110 D: C 시리즈를 기반으로 한 중 전투기/전투 폭격기, 익스트림 레인지 버전으로 외부 연료 탱크와 함께 작동할 준비가 되어 있다. 종종 노르웨이에 주둔한다.
Bf 110 E: 대부분 전투기 폭격기, 강화된 기체, 최대 1,200kg(2,650파운드) 폭탄 적재량이다.
Bf 110 F: E와 마찬가지로 다시 강화된 기체, 더 나은 장갑, 993kW(1,350PS) DB 601F 엔진 2개.
Bf 110 G: 개선된 F 시리즈, 1,085kW(1,475PS) DB 605B 엔진 2개, 테일 러더의 크기가 커졌다.
| v t e메서슈미트 항공기 |
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: 민항기: S7 | S8 | S9 | S10 | S14 | S16 | M17 | M18 | M19 | M20 | M21 | M22 | M23 | M24 | M26 | M27 | M28 | M29 | M31 | M35 | M37 | Bf 108 | Me 208
: 군용기: Bf 109 | Bf 110 | Bf 161 | Bf 162 | Bf 163 | Me 163 | Me 209 | Me 210 | Me 261 | Me 262 | Me 263 | Me 264 | Me 309 | Me 321 | Me 323 | Me 328 | Me 410
: 시험기: Bf 164 | Bf 165 | Me 155 | Me 164 | Me 265 | Me 310 | Me 327 | Me 329 | Me 334 | Me 362 | Me 409 | Me 509 | Me 510 | Me 609 | P.1073 | P.1092 | P.1099 | P.1100 | P.1101 | P.1110 | P.1111 | P.1112 | Me 108F | Me 308 | Me 408 | Me 508 | P.2020
| 전거 통제  |
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국가:  독일  이스라엘  미국  체코 
기타:  국립문서기록관리청 
Bf 110 E-1, Ergänzungs-Schlachtgruppe, Dęblin-Irena (1942년 폴란드).
Bf 110 G-4
구로다 요시타카

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 구로다 요시타카 黒田 孝高
 조스이 거사 초상화(소후쿠지 소장)
 구로다 등나무
신상정보
시대 : 센고쿠 시대 ~ 아즈치·모모야마 시대
출생 : 덴분 15년 음력 11월 29일(1546년 12월 22일) (그레고리력 1547년 1월 1일) 
사망 : 게이초 9년 음력 3월 20일(1604년 4월 19일) 
개명 : 고데라 만키치(小寺万吉, 아명)→ 스케타카(祐隆) → 요시타카(小寺孝隆 → 黒田孝高) → 조스이엔세이(如水円清, 법명)
별명 : 간베에(官兵衛)
계명 : 龍光院殿如水円清大居士
세례명 : 시메온(シメオン)
주군 : 고데라 마사모토 → 오다 노부나가 → 도요토미 히데요시 → 도쿠가와 이에야스
관위 : 종5위하 가게유 차관, 증 종3위
씨족 : 본성: 우다 겐지 고데라씨, 구로다씨
부모 : 구로다 모토타카, 아카시 마사카제의 딸
형제자매 : 도시타카 등
배우자 : 데루(구시하시 고레사다의 딸)
자녀 : 나가마사, 구마노스케
구로다 요시타카(일본어: 黒田 孝高 くろだ よしたか[*], 덴분 15년 음력 11월 29일(1546년 12월 22일) ~ 게이초 9년 음력 3월 20일(1604년 4월 19일))는 센고쿠 시대의 무장이자 다이묘이다. 부젠국 나카쓰성주였다. 간베에(官兵衛)란 이름으로 많이 불렸다. 출가 후에는 조스이(如水)란 호(號)을 사용하여 유명해졌다. 도요토미 히데요시의 측근으로 모략과 다른 다이묘 등과의 교섭에서 활약했다. 돈 시메온(Don Simeon)이란 세례명을 갖고 있는 천주교도 다이묘이기도 하다.
생애 > 젊은 시절

덴분 15년 음력 11월 29일, 구로다 모토타카의 장남으로 히메지(姫路)에서 태어났다. 구로다 가문은 《관정중수제가보(寬政重修諸家譜)》 등에 의하면 오미국 이카 군(伊香郡) 구로다 마을 출신 무가(武家)에서 나왔다고 하는데 명확하지는 않다. 요시타카의 조부 구로다 시게타카(黒田重隆)의 대에 하리마에 들어와 고차쿠 성(御着城)을 중심으로 반슈 평야를 통치하던 소다이묘 고데라 마사모토(小寺政職)를 섬겼다. 마사모토는 시게타카를 높게 평가하여 중신으로 삼아 히메지성 성주대리로 임명했다. 또한 시게타카의 아들 모토타카에게 자신의 양녀를 시집보내어 고데라를 성씨(姓氏)로 사용하게 하였다.
에이로쿠 10년(1567년)에 요시타카는 가문을 물려받고 결혼하여 히메지 성주 대리가 되었다. 성주 대리 당시 이웃한 아카마쓰 가문이 3천여 병력을 거느리고 구로다 가문의 본성인 히메지 성을 침공하자 단 300여명으로 이를 격파해 이름을 떨친다.
덴쇼(天正) 원년(1573년) 하리마의 고데라 씨는 기나이에서 세력을 확대하던 오다 노부나가(織田信長)와 산요(山陽), 산인(山陰)에 세력을 갖고 있던 모리 가문(毛利氏) 두 세력에 둘러싸이게 되었다.
덴쇼 3년(1575년) 노부나가는 중신 하시바 히데요시(羽柴秀吉, 후에 도요토미 히데요시)에게 명령하여 하리마에 진군하여 머물도록 하였다. 요시타카는 노부나가의 재능을 높이 평가하여 재빨리 주군 마사모토에게 오다가문에 신종할 것을 설득하고 주위의 여러 세력의 회유에 나섰다. 그런데 덴쇼 6년(1578년) 하리마의 대세력 미키 성주 벳쇼 나가하루(別所長治)가 오다 가문에 반기를 들자 주위 여러 세력도 크게 동요하였다. 거기에 노부나가의 중신으로 셋쓰국(攝津國)를 맡고 있었던 아라키 무라시게(荒木村重)가 노부나가에 대해 모반을 일으키고 아리오카 성(有岡城)에서 농성을 하게 되었다. 그 시기 요시타카는 무라시게를 설득하기 위해 아리오카 성에 들어갔으나 교섭은 실패하고 역으로 붙잡혀 아리오카 성의 토굴에 갇히게 되었다.
1년 후 아리오카 성이 함락되고 요시타카의 가신 구리야마 도시야스(栗山利安)에 의해 구출되었으나 기나긴 토굴생활 때문에 다리 관절에 큰 지장을 가져와 평상시처럼 걸음을 걷는 일은 불가능하게 되었다. 그 때문에 이후 전투의 지휘를 가마에 타서 하게 되었다.
그때 주군 고데라 마사모토도 무라시게의 모반에 동조하여 노부나가에게 반기를 들었기 때문에 노부나가의 장남 오다 노부타다(織田信忠)에 의해 토벌당했다. 그래서 모반인의 이름을 갖고 있는 것은 별로 안 좋다고 판단하여 본래의 구로다란 이름으로 고치게 되었다. 동시에 노부나가로부터 하리마노쿠니 내에 1만 석의 영지를 하사받았다.
덴쇼 8년(1580년)에는 "히메지성은 하리마를 통치하기엔 최고의 땅"이라며 자신의 거성을 히데요시에게 제공하고 자신은 시키토 군(飾東郡)의 국부산성으로 이동했다. 덴쇼 9년(1581년) 이나바(因幡) 돗토리 성(鳥取城)을 병량 공격으로 몰아넣어 함락시켰다. 그 시기 돗토리 성은 완전봉쇄당해 성안은 처참하기 그지없는 기아지옥에 몰아넣었는데, 이 작전을 히데요시에게 헌책한 것이 요시타카라는 말이 있다.
덴쇼 10년(1582년) 모리씨의 명장 시미즈 무네하루(清水宗治)가 수비하던 빗추(備中) 다카마쓰 성(高松城) 공격에 있어서도 히데요시는 거대한 제방(堤防)을 쌓아 성에 수공(水攻)을 가했는데, 이 작전을 헌책한 사람도 요시타카라는 말이 있다. 그런데 다카마쓰 성 공략 와중에 교토에서 혼노지의 변이 일어나 노부나가는 비극의 죽음을 맞이한다. 노부나가의 죽음을 알아챈 요시타카는 히데요시에게 "주군에게 행운이 열릴 기회가 찾아왔다"며 대담무쌍한 진언을 했다고 한다. 그리고 모리 데루모토(毛利輝元)와 화의를 맺고 주고쿠에서 철수한 것도 모두 요시타카의 진언에 의한 것이라 전해진다.
생애 > 도요토미 정권 아래에서

덴쇼 11년(1583년) 시즈가타케 전투(賤ケ岳の戦い)와 덴쇼 12년(1584년) 고마키·나가쿠테 전투(小牧-長久手の戦い)에도 참가했다. 덴쇼 13년(1585년)에는 시코쿠(四國)정벌에 참가하여 적장 조소카베 모토치카(長宗我部元親)의 책략을 간파하고 오히려 역공을 가해 차례로 적성을 함락시켰다.
덴쇼 14년(1586년)에 종5위하 가게유 차관(勘解油次官)에 서임(敍任)되었다. 덴쇼 15년(1587년) 히데요시의 규슈정벌에서는 모리 가문, 우키타 가문 등의 군대의 군목부(軍目付;군대감시역)을 맡아 전쟁의 승리에 공헌하였다. 그 때문에 전후 논공행상에서 부젠 나카쓰에 12만 5천 석의 영지를 하사받았다.
그리고 규슈에서 불온한 움직임을 보였던 국인세력인 기이 시게후사(城井鎮房), 노나카 시게자네(野中鎮兼) 등이 잇키를 일으키자 요시타카는 이들을 격파하고 다음해 4월에 기이씨를 모살하여 영내의 안정에 성공했다. 이에 앞서 요시타카는 다카야마 우콘(高山右近)과의 교분으로 인해 기독교에서 세례를 받았다.
그런데 덴쇼 15년(1587년) 7월에 히데요시에 의해 바테렌 추방령이 발표되자, 다카야마 우콘은 이에 반항하다 추방되었지만 요시타카는 솔선하여 명령을 수행했다. 히데요시의 측근인 요시타카의 행동은 선교사와 기독교를 신앙으로 믿는 제후(諸侯)들에게 커다란 충격을 주었는데, 루이스 프로이스가 책에 그 사실을 기록할 정도였다.
덴쇼 17년(1589년) 가문을 장남 구로다 나가마사(黒田長政)에게 물려주고 은거하여 조스이칸(如水軒)이란 호를 사용했다. 그러나 그 후에도 히데요시의 측근으로써 일하며 덴쇼 18년(1590년) 오다와라(小田原) 정벌에도 참가해 [[고호조 씨|호조 가문)(北条氏)의 거성 오다와라성에 들어가 호조 우지마사(北条氏政), 호조 우지나오(北条氏直)부자를 설득해 오다와라 성을 무혈항복시키는 공적을 세웠다. 그때 호조 우지나오에게서 日光一文字의 명도를 선물로 받았다.(이것은 국보가 되어 후쿠오카시 박물관에 소장중이다.)
분로쿠(文祿) 원년(1592년) 임진왜란에도 참가하여 주요 성곽의 수호 등과 제2차 진주 성 전투에 참가하여 고토 모토쓰구(後藤基次)가 개발한 귀갑차(龜甲車) 등의 설계에도 참여했으나, 분로쿠 2년(1593년)에 5봉행 중 한 명인 이시다 미쓰나리(石田三成)와 다툼이 일어난 것이 히데요시의 노여움을 샀기 때문에 출가, 은거하여 조스이엔쿄(如水円清)란 호를 사용하였다. 그 후에는 나카쓰 성에서 유유자적한 은거생활을 보내었다고 한다.
게이초 3년(1598) 8월 히데요시가 죽었다. 조스이는 히데요시의 사후 12월에 수도로 올라와 후시미(伏見) 저택에 거주하였다고 한다. 그때 조스이의 심정을 알려주는 사료로써 조스이가 깃카와 히로이에(吉川広家)에게 보낸 편지가 남아 있다.
かようの時は仕合わせになり申し候。はやく乱申すまじく候。そのお心得にて然るべき候。
하양(賀陽) 이 가까워오면 마음이 행복해집니다. 조만간 난리가 있을 듯 하오이다. 이를 염두에 두시고 향후를 생각하시오.
이것은 조스이가 가까운 시일내 반드시 천하의 패권을 둘러싼 대란이 일어날 것임을 예측했다는 것을 나타낸것이기도 했다.
생애 > 세키가하라 전투

게이초 5년(1600년) 5대로(大老) 중 한 명인 도쿠가와 이에야스(徳川家康)가 아이즈(会津)의 우에스기 가게카쓰(上杉景勝)을 토벌하기 위해 동진하자 미쓰나리가 서군을 이끌고 거병하여 세키가하라 전투가 일어났다. 장남 나가마사는 이에야스의 양녀를 아내로 맞이했기 때문에 고토 모토쓰구(後藤基次) 등과 함께 구로다 군의 주력을 이끌고 동군에 참가해 세키가하라 전투에서 동군측에서 전투를 벌여 무공을 세웠다.
그에 상응하여 조스이도 규슈에서 동군으로써 거병했다. 그런데 병력의 대부분은 나가마사가 이끌고 상경해 버렸기에 병력이 부족했다. 때문에 조스이는 영내의 백성들에게 돈을 주고 병사로 고용하였다. 그 결과 1만 명 정도의 백성들로 이루어진 속성 군단이 결성되게 되었다. 조스이는 이 병력을 이끌고 9월 9일(10월 15일) 분고에 침공했다.
그런데 같은 날 가문 재흥을 목표로 서군에 참가한 오토모 요시무네(大友義統)도 모리 데루모토의 지원을 받아 분고에 침공하여 동군의 호소카와 다다오키(細川忠興)의 속령(屬領)이었던 기즈키 성(杵築城)을 포위공격했다. 수비장수 마쓰이 야스유키(松井康之)와 아리요시 타치유키(有吉立行)는 조스이에게 원군을 요청했다.
조스이는 원군 요청에 응하여 9월 13일(10월 19일) 이시가키바루(石垣原)에 이르러 오토모 요시무네 군과 충돌했다. 구로다 24기(騎)를 대표하는 모리 도모노부(母里友信) 등의 활약도 있어서 구로다 군은 오토모 군에게 승리했다.
그후도 조스이는 서군에 속하던 구마가이 나오모리(熊谷直盛)의 아키 성(安岐城), 가키미 가즈나오(垣見一直)의 도미쿠 성(富來城), 오타 가즈요시(太田一吉)의 우스키 성(臼杵城), 모리 다카마사(毛利高政)의 쓰노무레 성(角牟礼城)과 히구마 성(日隈城), 사에키 성(佐伯城), 모리 가쓰노부(毛利勝信)의 고쿠라성(小倉城), 모리 노부토모(毛利信友)의 가와라다케 성(香春岳城) 등을 차례로 함락시켰다. 그때 조스이의 행동은 규슈를 통일하고 그 병력을 이끌고 상경하여 이에야스와 결전을 벌여 천하을 자신의 것으로 만들려는 야망을 갖고 있었다고 전해진다.
세키가하라 전후 나가마사는 이에야스로부터 공적 제 1위로써 지쿠젠 후쿠오카(福岡) 52만 3천 석을 하사받았다. 그 때문에 조스이도 나카쓰 성에서 후쿠오카 성으로 이동해 그 후로는 정치에는 관여하지 않고 은거생활을 보냈다. 케이초 9년 3월 20일(1604년 4월 19일) 교토 후시미 관저에서 서거했다. 향년 59세였다.
인물평

일반에게 전해지는 요시타카의 활약에 대해서는 군사의 활약을 멋지게 묘사했던 에도시대의 군기물(軍記物) 등에서 과장된 부분도 많았다고 전해진다.
다케나카 한베에(竹中半兵衛)와 함께 히데요시의 쌍벽이라 일컬어지며 '양쪽의 베에(両兵衛)', '두 명의 베에(二兵衛)'라 칭해졌다.
도쿠가와 히데타다(徳川秀忠)는 요시타카를 '이 시대의 장량과 같은 인물'이라 평했다.(명장언행록)
요시타카는 매독에 걸려, 머리에 흉칙한 부스럼이 있었다고 한다.
일반에게는 호시탐탐 천하을 노린 야심가로써 책에 설명된 부분이 많았으나, 주군을 배신한 적은 한 번도 없었던 의외의 일면도 있었다. 고데라 마사모토의 경우에도 "배신이다"라고 하지 않고 "배신당했다"라고 말해지는 경우가 많고, 세키가하라 전투 시 도쿠가와 이에야스와의 관계에서도 두 사람의 입장은 같은 도요토미 가문의 가신일 뿐 주종 관계가 아니었다. 소설가 사카구치 안고(坂口安吾)는 "천재였지만 다만 전쟁매니아로써 야심은 2류"라고 평하였다.
일화

명장언행록(名将言行録)에 따르면 혼노지의 변(本能寺の変)으로 오다 노부나가가 사망했을 때 요시타카는 히데요시에게 "주군의 운이 열릴 기회가 찾아왔군요"(御運が開かれる機会が参りましたな)라고 발언했다. 이것을 계기로 히데요시는 요시타카의 지모를 두려워하기 시작했다고 한다. 히데요시가 요시타카를 중앙에서 멀리 떨어진 부젠 나카츠 12만 석을 하사한 것도 이것을 나타낸 것이다.
같은 책에는 히데요시가 가신들에게 「나를 대신해 천하를 얻을 자는 누구일 것 같으냐」(わしに代わって、次に天下を治めるのは誰だ)라고 묻자 가신들은 도쿠가와 이에야스(徳川家康)나 마에다 도시이에(前田利家)의 이름을 들었지만, 히데요시는 구로다 간베(요시타카)를 들며 「간베 그 자가 마음만 먹는다면 내가 살아있는 동안에도 내게서 천하를 빼앗아버릴 것이야」(官兵衛がその気になれば、わしが生きている間にも天下を取るであろう)라고 말했다. 측근들은 「간베 님은 10만 석 다이묘일 뿐이지 않습니까?」라고 반문했는데, 히데요시는 「너희들은 그놈의 진짜 역량을 몰라. 그놈에게 100만 석을 주었다면 단숨에 천하를 빼앗아버렸을 것이야」(お前達は奴の真の力量を分かっていない。奴に100万石を与えたならば途端に天下を奪ってしまう)라고 말했다. 이를 전해들은 간베는 「집안의 화가 되겠다」며 곧장 머리를 깎고 조스이(如水)라는 호를 사용하였다고 한다.
또한 명장언행록에는 「히데요시는 평소 세상에 두려워한 것은 도쿠가와와 구로다였다. 아무래도 도쿠가와는 온화한 사람이었다. 구로다는 두창을 앓고 아무리 해도 그 마음을 헤아리기 어렵다고 하였다」(秀吉、常に世に怖しきものは徳川と黒田なり。然れども、徳川は温和なる人なり。黒田の瘡天窓は何にとも心を許し難きものなりと言はれしとぞ)라고 기록하기도 하였다.
요시타카가 나가마사에게 가문을 물려주고 은거한 것은 44세 때였는데, 왕성하게 활동할 연령에 은거를 하게 된 이유는 히데요시에게 주살당할 것 같은 두려움 때문이었다고 한다. 또한 그 때쯤 이시다 미쓰나리 등과 같은 젊은 인재들의 대두 등도 또 하나의 이유라고 할 수 있다.
만년에 가신에게 차갑게 대했다고 한다. 이것은 순사자(殉死者)를 만들지 않기 위해서이기도 하고, 또한 자신의 장남 나가마사가 당주로써 가신단의 단결을 얻게 하기 위한 배려였다고 전해진다.
아라키 무라시게가 반란을 일으켰을 때 노부나가는 요시타카가 귀환하지 않자 무라시게에게 넘어간 것으로 판단하고 당시 인질로 맡겨졌던 나가마사를 살해할 것을 명령했다. 그러나 다케나카 한베에는 기지를 발휘하여 나가마사를 구했다. 그 때문에 다케나카 시게하루(다케나카 한베에)에게 감사하는 마음을 잊지 않기 위해 구로다 가문의 문장에 다케나카 가문의 문장을 함께 사용하였다.
세키가하라 전투 후 돌아온 나가마사가 "이에야스 님이 제 손을 잡고 공로를 치하하셨다"고 자신만만해 하자 요시타카는 "그때 너의 왼손은 무엇을 하고 있었느냐"(왼손으로 이에야스를 죽였어야 한다)고 말하였다고 한다.
같이 보기

요시카와 에이지
인디애나 대학교

다른 뜻에 대해서는 인디애나 대학교 (동음이의) 문서를 참고하십시오.
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종류: 4년제 공립 랜드 그랜트 대학
설립: 1820년
국가:  미국
위치:  미국  인디애나 주 블루밍턴
웹사이트: IU 지역 캠퍼스 공식 웹사이트
ko 인디애나 대학교의 위치
인디애나 대학교(Indiana University)는 1820년 인디애나 주립 세미너리(전문대학)로 설립되었다. 1820년 1월 20일, 인디애나주 의회는 몬로 카운티에 "인디애나 신학대학" (Indiana Seminary) 건립법안을 통과시켰다. 1824년 이 신학대학은 학생 13명, 고대 그리스어 및 라틴어 교사 1명으로 출발했다. 1828년 인디애나 신학대학은 "미국 영어, 외국어, 실용미술, 과학, 문학"을 가르치는 "인디애나 칼리지" (Indiana College)가 되었다. 이후 1838년 2월 25일 인디애나 칼리지는 다시 "인디애나 대학교"(Indiana University)가 되었고, 법학과 의학 학위를 제공하는 등 기관의 범주를 확장하도록 허가받았다.
현재 인디애나주 전역에 9개의 캠퍼스로 이루어진 대학체로서, IU 블루밍턴, IUPUI, IU 지역 캠퍼스(IU 동부, IU 코코모, IU 북서부, IU 사우스 밴드, IU 동남부, IPFW, IUPUC)로 이루어져 있다.
시스템 종류

인디애나 대학교 - 블루밍턴 (핵심 캠퍼스)
인디애나 대학교 이스트 - 리치먼드
인디애나 대학교 코코모 - 코코모
인디애나 대학교 노스웨스트 - 게리
인디애나 대학교 사우스 벤드 사우스벤드
인디애나 대학교 사우스이스트 - 뉴올바니
퍼듀 대학교와 공동으로 두개의 캠퍼스를 운영하고 있다.
인디애나 대학교 - 퍼듀 대학교 인디애나폴리스 (IUPUI) - 인디애나폴리스 (핵심 캠퍼스)
2024년 7월 1일부터 퍼듀 대학교와 완전히 분리되어 인디애나 대학교 인디애나폴리스 (IU, Indianapolis)로 바뀐다.
인디애나 대학교 - 퍼듀 대학교 포트 웨인 (IPFW) - 포트웨인
또 IUPUI와 관련된 또하나의 작은 캠퍼스가 있다.:
인디애나 대학교 - 퍼듀 대학교 컬럼버스 (IUPUC)
학교 동문

분류:인디애나 대학교 동문  문서를 참고하십시오.
같이 보기

인디애나주의 대학 목록
News of the World

다른 뜻에 대해서는 뉴스 오브 더 월드 문서를 참고하십시오.
| 전문가 평가> 평가 점수.출처 | 전문가 평가> 평가 점수.점수 |
| --- | --- |
AllMusic: 
Chicago Tribune: 
Christgau's Record Guide: C
Encyclopedia of Popular Music: 
MusicHound Rock: 4/5
Q: 
Rolling Stone: 
The Rolling Stone Album Guide: 
The Daily Vault: A
《News of the World》는 1977년 10월 28일 영국의 EMI 레코드와 미국의 엘렉트라 레코드가 발매한 영국의 록 밴드 퀸의 여섯 번째 스튜디오 음반이다. 《News of the World》는 런던의 삼 스튜디오와 웨식스 사운드 스튜디오에서 녹음된 밴드의 두 번째 음반으로, 마이크 스톤이 엔지니어링을 맡았으며 밴드와 스톤이 공동 프로듀싱을 맡았다.
1977년 펑크 록 밴드들, 특히 섹스 피스톨즈는 퀸과 같은 프로그레시브 록 아티스트들에 대한 엄청난 반발을 불러일으켰고, 밴드는 심포닉 록 사운드를 단순화하고 보다 자발적인 하드 록 사운드를 지향함으로써 대응했다. 이 음반은 이후 영국 음반 차트에서 4위에 올랐고, 미국에서 4배 플래티넘을 기록했고, 빌보드 200 차트에서 3위에 올랐으며, 전 세계적으로 높은 인증을 받았다. 이 음반은 미국에서 4백만 장 이상 팔렸다. 이 음반의 리드 싱글인 〈We Are the Champions〉는 영국 싱글 차트에서 2위, 빌보드 핫 100에서 4위에 올랐다. 《News of the World》에 대한 비판적인 반응은 처음에는 엇갈렸고, 많은 평론가들은 밴드의 음악 스타일 변화에 대해 논평했다. 하지만, 이 음반은 퀸의 가장 위대한 음반 중 하나로 여겨지게 되었고, 〈We Are the Champions〉와 〈We Will Rock You〉는 그 이후로 록 국가가 되었다.
배경

1977년 6월 A Day at the Races Tour를 마친 후, 4인조는 1977년 7월 여섯 번째 스튜디오 제공 작업을 시작하기 위해 스튜디오에 들어갔고, 마이크 스톤을 런던의 삼 스튜디오와 웨식스 사운드 스튜디오의 보조 프로듀서로 영입했다. 초기 활동은 7월 4일 로저 테일러와 '크리스탈' 테일러 조수가 드럼 키트를 설치하기 위해 삼에 있는 트럭에 도착했을 때 시작되었고, 이후 이틀 동안 계속되었다. 7월 6일 수요일, 밴드의 나머지 멤버들은 삼에 도착했다. 그들은 〈It's Late〉의 트랙 테이크를 지원했다.
모든 백 트랙을 녹음한 후, 작업은 웨식스 사운드로 이동했고, 다시 드럼 키트 설치에 전념하는 이틀이 선행되었다. 트럭은 8월 1일에 도착했고 드럼 키트 건설은 8월 2일까지 계속되었다. 웨식스의 티보이인 앤디 터너는 "당신은 이것 때문에 시간당 200파운드를 받고 있다!"라고 생각했던 것을 회상한다. 웨식스에서 밴드는 백 트랙에 오버더빙을 했다. 〈It's Late〉, 〈Who Needs You〉, 〈All Dead, All Dead〉, 〈Sleeping on the Sidewalk〉와 같은 일부 곡들은 이전에 오버더빙되었다. 8월 22일, 오버더빙의 마지막 며칠 동안, 11월에 있을 밴드의 투어 장소와 관련하여 미국으로 전화가 걸려왔다.
스튜디오 문서에 따르면, 많은 세션들이 늦게 도착했으며, 이는 보통 밴드가 실제로 도착하기 한 시간 전에 미리 준비되었다. 중간 교대 시간은 오후 3시에서 11시 정도였지만, 때때로 밴드는 예정보다 늦으면 새벽 4시까지 스튜디오에 머물곤 했다. 마지막 주요 오버더빙 세션은 8월 23일이었고, 첫 번째 믹싱은 8월 24일이었다. 때때로 믹싱이 계속됨에 따라 추가적인 오버더빙이 발생하기도 했다. 8월 26일에는 〈We Are the Champions〉가 믹싱되었고, 8월 27일에는 〈Spread Your Wings〉, 8월 27일에는 〈We Will Rock You〉, 8월 28일에는 〈Sheer Heart Attack〉의 테이크 12가 믹싱되었다.
공휴일을 위해 하루를 쉰 후, 밴드는 8월 30일 레이튼 맨스 스튜디오와 프림로즈 힐 스튜디오로 갔다. 그들은 또한 8월 31일에 올림픽 스튜디오에서 하루를 보냈다. 마지막으로 문서화된 오버더빙 세션은 9월 1일이었다. 웨식스에서 9월 4일까지 믹싱 작업이 계속되었는데, 이 기간 동안 기술적인 문제로 인해 9월 3일에 연기되었다. 그날, 로저 테일러는 《새터데이 씬》의 마지막 에피소드에 출연했다. 믹싱는 마스터링을 위해 9월 5일 사름 스튜디오로 다시 전달되었고, 9월 16일에 완성될 예정이다.
발매 > 투어

News of the World Tour는 퀸의 음반 홍보를 위한 콘서트 투어였다. 퀸은 1977년 11월 11일 미국 포틀랜드에서 시작하여 1978년 5월 13일 런던에서 투어를 마쳤다.
발매 > 재발행

2011년 5월, 리마스터드되고 확장된 음반 재발매가 발매되었다. 이것은 퀸과 유니버설 뮤직 사이의 새로운 음반 계약의 일부였고, 이것은 퀸과 EMI 레코드의 관계가 거의 40년 후에 끝날 것이라는 것을 의미했다. 유니버설 뮤직에 따르면 퀸의 모든 음반은 2011년에 리마스터드되고 재발매될 것이라고 한다. 이번 재발행에는 5개의 트랙이 추가된 디럭스 에디션이 포함되었다. 2011년 6월에 두 번째 음반(밴드의 중간 5장)이 발매되었다.
곡 목록

언급하지 않는 한 모든 리드 보컬은 프레디 머큐리이다.
| # | 제목 | 작사·작곡 | 리드 보컬 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | We Will Rock You | 브라이언 메이 |   | 2:01 |
| 2. | We Are the Champions | 프레디 머큐리 |   | 2:59 |
| 3. | Sheer Heart Attack | 로저 테일러 | 머큐리, 로저 테일러 | 3:26 |
| 4. | All Dead, All Dead | 메이 | 브라이언 메이 | 3:10 |
| 5. | Spread Your Wings | 존 디콘 |   | 4:34 |
| 6. | Fight from the Inside | 테일러 | 테일러 | 3:03 |
| 7. | Get Down, Make Love | 머큐리 |   | 3:51 |
| 8. | Sleeping on the Sidewalk | 메이 | 메이 | 3:06 |
| 9. | Who Needs You | 디콘 |   | 3:05 |
| 10. | It's Late | 메이 |   | 6:26 |
| 11. | My Melancholy Blues | 머큐리 |   | 3:29 |
인증

| 국가 | 인증 | 판매량/출하량 |
| --- | --- | --- |
| 벨기에 (BEA) | 골드 | 25,000* |
| 캐나다 (뮤직 캐나다) | 3× 플래티넘 | 300,000^ |
| 프랑스 (SNEP) | 골드 | 100,000* |
| 독일 (BVMI) | 플래티넘 | 500,000^ |
| 이탈리아 (FIMI)  sales since 2009  | 골드 | 25,000 |
| 네덜란드 (NVPI) | 플래티넘 | 100,000^ |
| 폴란드 (ZPAV)  2008 Agora SA album reissue  | 플래티넘 | 20,000* |
| 남아프리카 공화국 (RISA) | 골드 | 25,000* |
| 스위스 (IFPI 스위스) | 플래티넘 | 50,000^ |
| 영국 (BPI) | 골드 | 100,000^ |
| 미국 (RIAA) | 4× 플래티넘 | 4,000,000^ |
*판매량을 기반으로 한 인증 ^출하량을 기반으로 한 인증 판매량+스트리밍을 기반으로 한 인증
앙드레 셰니에

| 앙드레 셰니에 |
| --- | --- |

작가 정보
출생: 1762년 10월 30일 이스탄불
사망: 1794년 7월 25일 파리
국적: 프랑스
언어: 프랑스어
직업: 시인, 작가
학력: 신 파리 대학교
사조: 신고전주의
수상: Concours général
부모: Louis de Chénier(부) Elisabeth Santi Lomaca(모)
형제: Marie-Joseph Chénier
주요 작품
서명  묘비 
묘소: Picpus Cemetery
앙드레 세니에(André Chénier, 1762년 10월 30일 ~ 1794년 7월 25일)는 프랑스 혁명에 관련된 프랑스의 시인이다. 관능적이고 정감 풍부한 시는 낭만주의 문학 운동의 선구자의 한사람으로 자리 매김하고있다. 공포 정치가 끝나는 불과 3일전에, "국가 반역죄"을 선고 받고 단두대의 이슬로 사라졌다. 오페라 작품 《안드레아 세니에》 등에 거론되고 있다.
생애

콘스탄티노플에서 출생. 대혁명 때에 자코뱅과 대립하여 처형되었다. 그의 시는 그리스 서정시를 모방하여 청명하고 전아한 아름다움을 간직하고 있다. <목가집> <비가집>, 그리고 옥중에서 쓴 격렬하고 뛰어난 <풍자시> 등. 대부분은 생전에는 발표되지 않았으나 후에 낭만파나 고답파 시인들로부터 높은 평가를 받게 되었다.
이스케이프 런

| 이스케이프 런 Oppression |
| --- | --- |
감독: 패런 블랙번
각본: 크리스티나 호드슨
제작: 아리엘 제툰 클로드 레제 크리스틴 헤이블러
출연:  나오미 와츠  올리버 플랫  찰리 히턴  데이비드 큐빗  제이컵 트람블레이  클레망틴 푸아다츠 
촬영: 이브 벨랑제
편집: 박스테 마릴린 몽티외
음악: 나타니엘 메샬리
개봉일:  2016년 11월 11일 (2016-11-11)(미국)  2016년 11월 30일 (2016-11-30)(프랑스) 
시간: 91분
국가:  프랑스  캐나다
언어: 영어
제작비: 1,000만 달러
흥행수익: 1,310만 달러
《이스케이프 런》(프랑스어: Oppression, 영어: Shut In)은 프랑스와 캐나다에서 제작된 패런 블랙번 감독의 2016년 심리 공포 스릴러 영화이다. 나오미 와츠, 올리버 플랫, 찰리 히턴, 제이컵 트람블레이 등이 출연하였고, 클로드 레제 등이 제작에 참여하였다.
이 영화는 미국에서 2016년 11월 11일에, 프랑스에서 2016년 11월 30일에 유로파코프에 의해 개봉되었다. 평론가들로부터 대체로 부정 평가를 받았다.
줄거리

메인주에 사는 리처드는 문제아인 아들 스티븐을 기숙 학교로 데려다주던 중 심각한 말다툼을 하다가 교통 사고로 사망한다.
반 년 뒤. 스티븐의 새엄마인 소아정신과 전문의 메리는 집에서 교통 사고 여파로 지속 식물 상태가 된 스티븐을 돌보면서 아동·청소년 환자들을 진찰하고 있다. 메리는 과격한 행동을 보이는 농아 환자 톰이 앞으로도 행동 교정에 차도가 없을 거라고 판단돼 보스턴 청각 장애 아동 대용 수용시설(group home)에 가게 됐다는 걸 알게 된다.
며칠 뒤 메리는 한밤중에 톰이 차 안에 잠들어있는 걸 발견하고 집 안에 들인다. 그러나 톰은 갑자기 홀연히 사라진다. 바깥은 눈이 몰아치는 한겨울 날씨. 그 누구도 톰이 살아있을 거라 생각하지 않는다.
그러나 이후 메리는 집 안에서 톰의 모습을 보고 심지어 톰이 코앞에 나타나 손바닥으로 자신의 입을 막는 경험까지 생생하게 겪는다. 치료사인 윌슨은 이를 단순히 사건수면이라고 진단한다. 불면증이 급기야 야경증까지 일으켰다는 것이다.
어느 날 메리가 한 환자의 아버지 더그 하트와 저녁을 먹고 집에 돌아오니 스티븐이 사라져있다. 바닥 밑 공간에서 소리가 들려서 살펴보자 어린아이 손이 메리를 잡아당기고, 놀란 메리는 그 앞을 서랍장으로 막아놓는다. 다시 나타난 스티븐의 얼굴에는 긁힌 상처가 있다.
윌슨은 화상 통화 중에 메리의 몸을 검사한 결과 스티븐이 복용하고 있는 벤조디아제핀류의 약을 먹은 걸로 추정된다며, 메리가 보는 환각의 원인을 약 때문으로 의심하면서 메리를 추궁한다. 메리가 화를 내며 자리를 뜬 뒤 아직 통화를 종료하지 않은 윌슨은 스티븐이 멀쩡히 걸어다니는 모습을 목격한다.
전기가 나간 뒤 스티븐이 나타나 메리를 묶고 욕조에서 목욕을 시켜준다. 과거 스티븐이 메리에게 지나친 독점욕을 보이자 아버지 리처드는 스티븐을 먼 학교로 진학시켜 메리와 떨어뜨리려 했고, 이에 스티븐은 리처드를 의도적으로 죽였으며, 자신의 자리를 대신할 것으로 보이는 톰은 바닥 밑 공간에 가두고 굶겨 죽이려고 했던 것이다. 메리의 몸에서 발견된 약 역시 스티븐이 몰래 먹였던 것으로 밝혀진다.
메리는 스티븐이 잠시 욕실에서 나간 사이에 샴푸를 이용해 밧줄을 풀고 약을 토해낸 뒤 눈보라가 치는 밖으로 나가버린 척 눈 위에 발자국을 남기고 돌아와 톰과 함께 옷장 안에 숨는다. 메리에게 스티븐에 대해 경고를 하려고 찾아온 윌슨은 스티븐의 칼에 찔린다. 스티븐이 죽인 더그의 꽁꽁 언 사체가 현관문을 막고 있고 스티븐이 창문마다 못을 박아놓아 메리는 천장 채광창을 깨서 톰을 올려보내 먼저 도피시킨다.
메리는 윌슨의 조언대로 스티븐의 환상에 장단을 맞추다가 프라이팬으로 머리를 내려친 뒤 톰과 함께 호수로 도망친다. 정신을 차린 스티븐이 쫓아와 톰을 호수 밑으로 밀어넣으며 익사시키려는 걸 보고 메리는 스티븐이 들고 온 망치로 스티븐의 머리를 때리고 스티븐은 그대로 물에 빠진다.
며칠 뒤 메리는 톰을 입양하기로 한다.
출연

나오미 와츠 - 메리 포트먼 의사 역
올리버 플랫 - 베넷 윌슨 의사 역
찰리 히턴 - 스티븐 포트먼 역
데이비드 큐빗 - 더그 하트 역
제이컵 트람블레이 - 톰 패터슨 역
클레망틴 푸아다츠 - 루시 역
크리스털 벌린트 - 그레이스 미첼 역
피터 아우터브리지 - 리처드 포트먼 역
엘런 데이비드 - 조앤 역
기타 제작진

총괄 제작: 데이비드 린디, 조너선 뱅거
미술: 폴 D. 오스터베리
의상: 오데트 가두리
샬레르

| 샬레르 Chaleur> 기본 정보 |
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운행 국가:  캐나다
종류: 야간열차
상태: 폐지
기점: 캐나다 퀘벡주 몬트리올 중앙역
종점: 캐나다 퀘벡주 가스페 가스페 역
역 수: 27
1일 평균 이용객 수:  24,000명 (2007년)  29,500명 (2008년) 
개통일: 1982년 10월 31일
운영자: VIA 철도
노선 제원
영업 거리: 1,041km
궤간: 1,435mm
샬레르(영어: Chaleur) 또는 몬트리올-가스페선(영어: Montreal–Gaspé train)는 캐나다 퀘벡주 몬트리올 중앙역에서 캐나다 퀘벡주 가스페 가스페 역까지 운행되는 장거리 열차이다. 2013년에 재정 문제로 운행이 중단되었다.