stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
프랑스 대대
활동 > 단장의 능선 전투

이 부분의 본문은 단장의 능선 전투입니다.
1952년 7월에는 경기도 철원 서쪽 제임스타운 전선에서 중국군과 전초 진지 쟁탈전을 벌였고, 10월 3일 지형이 화살촉과 유사하다 하여 화살머리 고지라 붙여진 고지의 주저항선에 배치되어 중국군과 사투를 벌이게 된다. 10월 6일 저녁, 중국군이 공격을 개시하자 대대도 가능한 모든 화력 지원을 받으며 중국군의 파상공격을 저지하였다. 이후 중국군은 7일 새벽과 8일 저녁에 총공격을 개시하였으나, 결국 모두 격퇴되었다.
활동 > 화살머리고지 전투

이 부분의 본문은 화살머리고지 전투 (1952년)입니다.
활동 > 중가산 전투

1953년에는 주로 서부 전선에서 정찰 활동 위주로 배치되었으나, 6월 20일 평강 남쪽의 중가산 일대에 배치되어 478고지에 디크(Dick) 전초를 설치하면서 마지막 전투를 벌이게 된다. 중국군이 7월 8일부터 디크 전초를 수중에 넣기 위하여 수 차에 걸쳐 공격을 가해왔던 것이다. 그러나 프랑스 대대는 7월 27일 휴전협정이 조인될 때까지 이 고지를 지켜냈고, 이 중가산 전투는 프랑스 대대의 마지막 전투로 기록되었다.
기록 > 개요

참전일: 7월 29일 (구축함), 11월 29일 (지상군 부산 도착일)
연인원: 약 3,400여 명
인명피해: 전사 262명, 부상 1,008명
철수: 1953년 11월 6일, 1965년 6월 (소규모 잔류 병력)
기록 > 참가한 전투

제1·2차 원주 전투 (1951년)
지평리 전투 (1951년)
단장의 능선 전투 (1951년)
화살머리 고지 전투 (1952년)
중가산 전투 (1953년)
같이 보기

프랑스 한국전 참전 기념비
김민하 (정치학자)

| 김민하 |
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출생: 1934년 3월 1일(1934-03-01) 일제강점기 조선 경상북도 상주군
사망: 2023년 7월 14일(2023-07-14)(89세) 대한민국 서울특별시
국적: 대한민국
학력: 중앙대학교 대학원 정치학 박사
경력: 중앙대학교 총장 새정치국민회의 최고위원 새천년민주당 상임고문 민주평화통일자문회의 수석부의장(2000~2003)
정당: 무소속
상훈: 국민훈장 동백장   국민훈장 모란장   무궁화 훈장   제13회 춘강상(교육부문)
김민하(金玟河, 1934년 3월 1일~2023년 7월 14일)는 대한민국의 교육자 출신 대학 교수, 정치가, 수필가, 사회기관단체인이다. 본관은 경주(慶州)이며 경상북도 상주 출생이다.
새정치국민회의 최고위원과 새천년민주당 상임고문을 거쳐 민주평화통일자문회의 수석부의장을 지냈다.
그는 지난날 황태성 사건에 연루되어 10년형을 선고받고, 1년 6개월로 감형되어 출소했다.
학력

경주고등학교 졸업
중앙대학교 정치외교학과 학사
중앙대학교 대학원 정치외교학과 정치학 석사·정치학 박사
경력

중앙대학교 총장
한국교원단체총연합회  회장
세계일보 회장
건들바위역

| 건들바위 |
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 역명판(칠곡경대병원 방면)
 승강장(칠곡경대병원 방면)
ko
개괄
관할 기관 : 대구교통공사
소재지 : 대구광역시 남구 명덕로 260
좌표 : 북위 35° 51′ 19″ 동경 128° 35′ 59″﻿ / ﻿북위 35.8554°  동경 128.5996° ﻿ / 35.8554; 128.5996
개업일 : 2015년 4월 23일
역 번호 : 332
승강장수 : 2면 2선(상대식)
거리표
● 대구 도시철도 3호선
칠곡경대병원 기점 15.7 km
   ← 331 명덕  (0.9 km)  333 대봉교 → (0.7 km)
     
건들바위역(Geondeulbawi Station, 건들바위驛)은 대구광역시 남구 이천동 건들바위네거리에 있는 대구 도시철도 3호선의 역이다.
특징

건들바위네거리 동쪽에 있으며, 육교형 전철역으로 출구는 4개가 설치되어 있다. 인근에 대봉성당, 대봉교회, 대구광역시 상수도사업본부 등이 있다.
이 역은 교차로에 있음에도 불구하고, 역 주변에 군사 시설이 있어서 위치에 비해 이용객이 적은 편이다. 출구는 대봉2동과 이천동에 걸쳐 있다.
이 역 인근의 대봉교회 시내버스 정류장에서 남구 봉덕동, 봉덕맛길 쪽으로 운행되는 730번 시내버스로 환승이 가능하다.
역명의 유래

인근에 있는 대구광역시의 사적 2호 건들바위에서 유래되었다.
역 구조

2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지상역이다. 난간형 스크린도어가 설치되어 있다.
역 구조 > 승강장

| 0 | 1 | 2 |
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| 상행 | ● 대구 도시철도 3호선 | 명덕·서문시장·칠곡경대병원 방면 |
| 하행 | ● 대구 도시철도 3호선 | 대봉교·어린이세상·용지 방면 |
대합실을 지나면 반대편 승강장으로 횡단이 가능하다.
역사

2013년 10월 2일 : 건들바위역으로 역명 결정
2015년 4월 23일 : 대구 도시철도 3호선 개통과 함께 영업 개시
역 주변

건들바위네거리
의밀심인당
회당빌딩
서봉사
대구불교방송
대봉동화성파크드림
대봉동더샵리비테르
이천동주민센터
대봉2동주민센터
대구영선초등학교
상수도사업본부
봉산육거리방면
상아맨션
이천동고미술품거리
남구청방면
봉명네거리방면
봉덕119안전센터
승차량 변동

| 노선 | 승차 인원> 2015년 | 승차 인원> 2016년 | 승차 인원> 2017년 | 승차 인원> 2018년 | 승차 인원> 2019년 | 주석 |
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| 3호선 | 1,191 | 1,325 |  |  | - |  |
사진

개찰구
인접한 역

| 대구 도시철도 3호선 |
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| 331 명덕 칠곡경대병원 방면 | ● 대구 도시철도 3호선 | 333 대봉교 용지 방면 |
1/6 (EP)

| 1/6> 선미의 스튜디오 음반 |
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출시: 2021년 8월 6일
장르: K-pop, 전자 음악
레이블: 메이크어스 엔터테인먼트
《1/6》는 2021년 8월 6일에 발매된 선미의 음반이다. 메이크어스 엔터테인먼트에 의해 발매되었다.
곡 목록

전체 작사: Sunmi
| # | 제목 | 작사 | 작곡 | 편곡 | 재생 시간 |
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| 1. | You Can't Sit with Us | Sunmi | Melanie Fontana Michel Schulz Ross Golan | Lindgren | 3:17 |
| 2. | Sunny | Sunmi | Jake K(ARTiffect) Maria Marcus MCK(ARTiffect) | Jake K(ARTiffect) MCK(ARTiffect) | 3:20 |
| 3. | 1/6 (6분의1) | Sunmi | Sunmi Frants | Frants | 3:41 |
| 4. | Call | Sunmi | Sunmi Frants El Capitxn | Frants El Capitxn | 2:45 |
| 5. | Narcissism | Sunmi | Sunmi Frants | Frants | 3:52 |
| 6. | Borderline | Sunmi | Sunmi Frants | Frants | 2:54 |
| 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 19:51 |
평가

| 전문가 평가> 평가 점수.출처 | 전문가 평가> 평가 점수.점수 |
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The Kraze: 9.3/10
NME: 
IZM:
알파-하이드록시카복실산

α-하이드록시카복실산, β-하이드록시카복실산, γ-하이드록시카복실산의 구조
알파-하이드록시카복실산(영어: alpha-hydroxycarboxylic acid) 또는 α-하이드록시카복실산(영어: α-hydroxy carboxylic acid)은 인접한 (α) 탄소에 하이드록실기 치환기가 있는 카복실산으로 구성된 화합물의 부류이다. 2-하이드록시카복실산(영어: 2-hydroxycarboxylic acid)이라고도 한다. α-하이드록시카복실산의 대표적인 예로는 글리콜산, 젖산, 만델산, 시트르산이 있다.
α-하이드록시카복실산은 대응하는 비α-하이드록시카복실산보다 강산이다. 이들의 증가된 산성도는 수소 결합에 기인한다.
α-하이드록시카복실산은 다양한 용도로 사용된다. α-하이드록시카복실산은 사료 첨가제 및 중합체의 단위체로 산업적으로 사용된다. α-하이드록시카복실산은 또한 화학적으로 각질을 제거하고 보습을 하기 위한 용도로 화장품에 일반적으로 사용된다.
산업적 활용 > 사료 첨가제

2-하이드록시-4-(메틸싸이오)뷰티르산은 동물 사료에서 메티오닌을 대체하기 위해 라세미 혼합물로 상업적으로 생산된다.
산업적 활용 > 젖산 및 글리콜산 기반의 중합체

젖산과 젖산의 고리형 에스터인 락타이드는 폴리젖산(PLA)의 전구체이다. 폴리젖산은 생분해성 의료 임플란트, 약물 전달 시스템 및 봉합사로 사용할 수 있다.
글리콜산은 또한 압축 중합체 또는 폴리글리콜산(PGA)을 형성하는 데 사용될 수 있다. 이 중합체의 조밀한 특성은 높은 결정화도, 열 안정성 및 기계적 강도를 포함하여 바람직한 물리적 특성을 나타낸다. 폴리글리콜산은 때때로 바이오플라스틱으로 선전되지만 단위체는 천연의 글리콜산에서 얻는 것이 아니라 합성된 것이다, 폴리젖산과 마찬가지로 폴리글리콜산은 완전히 생분해되므로 일반 플라스틱보다 환경 친화적이다.
산업적 활용 > 만델산 기반 중합체

또 다른 α-하이드록시카복실산인 만델산은 헬스 케어 분야에서 중요하다. 만델산을 황산으로 처리했을 때의 축합 생성물은 SAMMA이다. 실험실 테스트에서 SAMMA는 인간 면역결핍 바이러스(HIV) 및 단순포진 바이러스(HSV) 변종에 대해 항바이러스 특성을 갖는 것으로 밝혀졌다.
합성 및 반응

α-하이드록시카복실산은 유기 합성에서 유용한 빌딩 블록이다. 예를 들어 이들은 산화적 결합 절단을 통해 제조되는 알데하이드의 전구체이다. 이 부류의 화합물은 산업적 규모로 사용되며 글리콜산, 젖산, 시트르산 및 만델산을 포함한다. 이들은 일산화 탄소 외에 케톤/알데하이드 및 물을 제공하는 산 촉매 탈카보닐화에 민감하다.
합성 및 반응 > 가수분해 경로

흔히 쉽게 얻을 수 있는 α-할로카복실산은 가수분해되어 2-하이드록시카복실산을 생성한다. 글리콜산은 이러한 방식으로 생성된다. 반응은 일반적으로 염기로 처리된 다음 산으로 처리된다. 순 반응은 다음과 같다.
불포화산과 에스터도 수화된다. 이러한 방식으로 푸마르산 및 말레산 에스터는 말산 유도체를 생성한다. 아크릴산은 3-하이드록시프로피온산을 생성한다.
α-하이드록시카복실산은 케톤 또는 알데하이드에 사이안화 수소를 첨가한 후 생성된 사이아노하이드린 생성물을 산성 가수분해하여 제조된다.
합성 및 반응 > 특수 경로

α-하이드록시카복실산은 또한 수성 워크업 후 이리튬화 카복실산(dilithiated carboxylic acid)과 산소 사이의 반응에 의해 생성된다.
마지막으로 α-케토 알데하이드는 카니자로 반응을 거쳐 α-하이드록시카복실산을 생성할 수 있다.
생성

2-하이드록시-4-(메틸싸이오)뷰티르산은 천연 다이메틸 설파이드의 전구체인 3-다이메틸설포니오프로피오네이트의 생합성의 중간생성물이다.
안전

α-하이드록시카복실산은 일반적으로 권장 복용량을 사용하여 화장품으로 피부에 사용할 때 안전하다. 가장 흔한 부작용은 경미한 피부 자극 발적 벗겨짐이다. 미국 식품의약국(FDA)과 미국 화장품 원료 검토위원회 전문가 패널 모두 α-하이드록시카복실산이 저농도, pH 3.5 이상으로 판매되고 철저한 안전 지침이 포함되어 있는 한 사용하기에 안전하다고 제안한다.
미국 식품의약국(FDA)는 업계가 후원하는 연구에서 α-하이드록시카복실산이 일광 화상의 가능성을 증가시킬 수 있다는 사실을 발견한 후 α-하이드록시카복실산을 사용할 때 주의를 기울여야 한다고 소비자들에게 경고했다. 이 효과는 α-하이드록시카복실산의 사용을 중단하면 되돌릴 수 있다. 다른 출처에서는 특히 글리콜산이 햇빛으로 인한 손상으로부터 보호할 수 있다고 제안한다.
같이 보기

β-하이드록시카복실산
ω-하이드록시카복실산
하이드록시뷰티르산
더 읽을거리

Atzori L, Brundu MA, Orru A, Biggio P (March 1999). “Glycolic acid peeling in the treatment of acne”. 《Journal of the European Academy of Dermatology and Venereology》 12 (2): 119–22. doi:10.1111/j.1468-3083.1999.tb01000.x. PMID 10343939. S2CID 9721678.
“Alpha Hydroxy Acids for Skin Care”. 《Cosmetic Dermatology, Supplement》: 1–6. October 1994.
Kalla G, Garg A, Kachhawa D (2001). “Chemical peeling--glycolic acid versus trichloroacetic acid in melasma”. 《Indian Journal of Dermatology, Venereology and Leprology》 67 (2): 82–4. PMID 17664715.
Kempers S, Katz HI, Wildnauer R, Green B (June 1998). “An evaluation of the effect of an alpha hydroxy acid-blend skin cream in the cosmetic improvement of symptoms of moderate to severe xerosis, epidermolytic hyperkeratosis, and ichthyosis”. 《Cutis》 61 (6): 347–50. PMID 9640557.
모르겐슈테른 (무기)

모르겐슈테른
모르겐슈테른(독일어: Morgenstern→금성)은 중세 시대 무기의 하나이다. 영어명인 모닝스타(Morning star)라고도 한다. 모르겐슈테른은 메이스와 흡사한 무기로, 가시 박힌 곤봉이라고 할 수 있다. 곤봉 대가리 끝에 특히 긴 하나의 가시가 있고, 대가리 주위로 보다 짧은 가시―스파이크―가 많이 박혀 있다. 이 스파이크가 모르겐슈테른의 특징으로, 징이나 작은 혹 정도의 보강물만 달려 있는 메이스와 구분해주는 기준이 된다. 모르겐슈테른은 보병과 기병이 모두 사용했는데, 기병용의 경우에는 철툇자루가 보병용보다 짧았다. 메이스는 전통적으로 기사들의 무기였기 때문에 기·보병 겸용인 모르겐슈테른과는 독자적으로 발전하여 전체가 금속제가 되었고 대가리 형태도 여러 가지로 다양해졌으나, 모르겐슈테른은 특유의 스파이크가 유지되었고 철툇자루는 보통 목제가 사용되었으며 특히 보병들이 쓴 양손으로 사용하는 것의 경우에는 자루의 길이가 6피트 이상이 되기도 했다.
사용 예. 아놀드 폰 빙켈리트의 죽음을 묘사한 조각임.
모르겐슈테른은 14세기 독일에서 처음 널리 사용되었다. 목제 자루에 사슬로 철구나 철을 씌운 나무를 사슬로 연결한 플레일을 모르겐슈테른이라고 부르기도 했다. 그러나 이런 볼 앤 체인 무기에 대한 기록이 거의 없기 때문에, 플레일로서의 모르겐슈테른은 드물었다고 볼 수 있다.
모르겐슈테른을 민중들이 주로 사용한 막 만든 급조무기라고 생각하는 경향이 있지만 이것은 옳지 않다. 모르겐슈테른은 3가지 종류가 있었고, 그 질이나 기술이 제각기 모두 달랐다. 첫 번째 것은 직업 군인들이 사용한 군용 무기로, 마을 무기고에 갖춰 두기 위해 전문적인 무기장이들이 만들었다. 두 번째는 소작농 민병대들이 사용한 것으로 자신들이 구한 나무를 가지고 지역의 대장장이들에게 부탁해 못과 가시를 박아 넣어 만들었다. 자루와 대가리는 보통 한 몸이었지만 가끔 대가리에 철을 둘러 보강하기도 했다. 마지막 유형은 장식용으로, 대표적인 예로 런던의 월리스 박물관에 전시되어 있는 16세기의 철퇴가 있다. 이것은 강철로 만들어졌으며 금은으로 화려하게 상감기법 양식으로 된 장식이 되어 있다.
같이 보기

편곤
철퇴
유성추
칸푸르

| 칸푸르 |
| --- | --- |

칸푸르class=notpageimage| 북위 26° 27′ 00″ 동경 80° 19′ 55″﻿ / ﻿북위 26.449923°  동경 80.331874° ﻿ / 26.449923; 80.331874
행정
국가:  인도
지역: 우타르프라데시 주
지리
면적: 403.70 km2
해발: 126 m
시간대: UTC+5:30 (IST)
인문
인구: 2,767,348명(2016년)
인구 밀도: 6,900명/km2
광역 인구: 2,920,496명
지역 부호
지역번호: 0512
칸푸르(Kanpur)는 인도 우타르프라데시 주 최대의 도시로 인구 2,767,031(2012). 갠지스강 우안에 위치하고 있다. 가죽, 직물 산업으로 유명하다.
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
|  1901  | 202,797 | —     |
|  1911  | 178,557 | −12.0% |
|  1921  | 216,436 | +21.2% |
|  1931  | 219,189 | +1.3% |
|  1941  | 452,495 | +106.4% |
|  1951  | 646,811 | +42.9% |
|  1961  | 892,468 | +38.0% |
|  1971  | 1,160,026 | +30.0% |
|  1981  | 1,489,301 | +28.4% |
|  1991  | 1,874,409 | +25.9% |
|  2001  | 2,551,337 | +36.1% |
|  2011  | 2,765,348 | +8.4% |
| 2021 | 3,594,000 | +30.0% |
| 2022 | 3,701,000 | +3.0% |
| 2023 | 3,812,000 | +3.0% |
| 2024 | 3,926,000 | +3.0% |
기후

| 칸푸르의 기후> 월 | 칸푸르의 기후> 1월 | 칸푸르의 기후> 2월 | 칸푸르의 기후> 3월 | 칸푸르의 기후> 4월 | 칸푸르의 기후> 5월 | 칸푸르의 기후> 6월 | 칸푸르의 기후> 7월 | 칸푸르의 기후> 8월 | 칸푸르의 기후> 9월 | 칸푸르의 기후> 10월 | 칸푸르의 기후> 11월 | 칸푸르의 기후> 12월 | 칸푸르의 기후> 연간 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 역대 최고 기온 °C (°F) | 31.1 (88.0) | 35.6 (96.1) | 42.8 (109.0) | 45.6 (114.1) | 47.2 (117.0) | 47.3 (117.1) | 45.0 (113.0) | 40.6 (105.1) | 40.0 (104.0) | 40.6 (105.1) | 36.1 (97.0) | 31.3 (88.3) | 47.3 (117.1) |
| 일평균 최고 기온 °C (°F) | 22.3 (72.1) | 25.8 (78.4) | 30.7 (87.3) | 37.0 (98.6) | 40.3 (104.5) | 39.2 (102.6) | 34.7 (94.5) | 32.9 (91.2) | 32.8 (91.0) | 32.9 (91.2) | 28.3 (82.9) | 24.1 (75.4) | 31.5 (88.7) |
| 일일 평균 기온 °C (°F) | 15.2 (59.4) | 18.3 (64.9) | 22.8 (73.0) | 28.5 (83.3) | 32.8 (91.0) | 33.3 (91.9) | 30.8 (87.4) | 29.4 (84.9) | 28.5 (83.3) | 25.4 (77.7) | 20.6 (69.1) | 16.6 (61.9) | 25.15 (77.27) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | 8.0 (46.4) | 10.8 (51.4) | 14.8 (58.6) | 20.0 (68.0) | 25.4 (77.7) | 27.4 (81.3) | 27.0 (80.6) | 26.0 (78.8) | 24.2 (75.6) | 18.0 (64.4) | 13.0 (55.4) | 9.0 (48.2) | 18.3 (64.9) |
| 역대 최저 기온 °C (°F) | 1.6 (34.9) | 0.6 (33.1) | 7.2 (45.0) | 11.1 (52.0) | 16.4 (61.5) | 20.6 (69.1) | 21.7 (71.1) | 21.7 (71.1) | 11.8 (53.2) | 4.6 (40.3) | 0.5 (32.9) | −0.9 (30.4) | −0.9 (30.4) |
| 평균 강우량 mm (인치) | 22.7 (0.89) | 14.0 (0.55) | 8.9 (0.35) | 5.9 (0.23) | 10.3 (0.41) | 78.9 (3.11) | 281.8 (11.09) | 206.1 (8.11) | 143.3 (5.64) | 33.4 (1.31) | 6.0 (0.24) | 4.7 (0.19) | 815.9 (32.12) |
| 평균 강우일수 | 1.9 | 1.1 | 1.5 | 0.7 | 1.4 | 4.7 | 11.2 | 10.8 | 5.9 | 1.3 | 0.5 | 0.3 | 41.4 |
| 평균 상대 습도 (%) (17:30) | 56 | 53 | 43 | 30 | 31 | 45 | 66 | 76 | 70 | 55 | 61 | 60 | 54 |
출처: 인도 기상청 (평년값: 1991년~2020년, 극값: 1901년~현재)
우쓰노미야선

|  우쓰노미야 선 |
| --- | --- |
우쓰노미야 선의 E231계 전동차
기본 정보
운행 국가:  일본
종류: 운행 계통
체계: 도쿄 근교 노선
상태: 운영 중
기점: 우에노역 도쿄도 다이토구
종점: 구로이소역 도치기현 나스시오바라시
역 수: 33
경유 노선: 도호쿠 본선 오쿠 지선 도호쿠 본선
소유자: 동일본 여객철도
운영자: 동일본 여객철도
노선 제원
실거리: 159.9
궤간: 1067
전철화: 전 구간
신호 방식: ATS-P
영업 최고 속도: 120km/h
도부 철도가 운행하는 철도 노선에 대해서는 도부 철도 우쓰노미야 선 문서를 참고하십시오.
우쓰노미야선(일본어: 宇都宮線, うつのみやせん 우쓰노미야센[*])은 도쿄도 다이토구 우에노역에서 도치기현 나스시오바라시의 구로이소역을 도호쿠 본선과 그 지선을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 운행 계통이다.
운행 형태

우쓰노미야 선에서의 열차 운행은 우에노역에서 시종착 하는 열차와, 이케부쿠로와 신주쿠를 거쳐 남으로 내려가는 쇼난 신주쿠 라인 직결 운행으로 나뉜다. 우에노와 오미야 사이에서, 열차는 다카사키 선과 선로를 공유하는데, 두 서비스 모두 병행하는 게이힌 도호쿠 선과 비교해 볼때 사실상의 급행선이다. 우쓰노미야 선은 우에노역 시종착 열차가 1시간에 4회 있고, 쇼난 신주쿠 라인 직결 열차는 1시간에 2대 있다. 그들 중 한 대는 쾌속열차이다. 보통 열차와 쾌속 열차는 그린차 (특실)가 포함된 10량 본편성이나 10량 본편성에 5량 부속편성을 중련한 15량 편성으로 운행하며, 동일본 여객철도 E231계 전동차, 동일본 여객철도 E233계 전동차가 쓰이고 있다. 15량 중련 편성의 경우 고가네이 역에서 우쓰노미야 또는 구로이소 역 쪽으로 가는 열차들은 5량 부속편성을 분리한 채 10량 본편성으로만 계속 운행한다.
우쓰노미야 선에서 가장 빠른 열차는 쾌속 '라비토'인데, 우에노와 우쓰노미야 사이(106.1Km)을 1시간 26분 내로 잇는다.
최근 몇 년간, 지속적으로 열차 편수 증가가 있기는 했지만, 이 노선에서의 열차 운행은 우쓰노미야역부터 반으로 줄어든다. 우쓰노미야 남부에서, 그린샤가 달린 10량 또는 15량 E231계 4문형 교외 통근형 전동차가 운행하지만, 북쪽에서는 주로 3문형 221계 전동차가 운행된다.
2015년 3월 14일 우에노도쿄라인 개통때부터 도카이도선 직통운행 하기 시작했다.
운행 형태 > 특급

많은 특급들이 이 노선을 따라 운행한다.
오하요 도치기 / 홈타운 도치기
닛코 / 스페시아 닛코 / 기누가와 / 스페시아 기누가와(신주쿠/이케부루로에서 구리하시까지, 구리하시부터 도부 닛코선 직결
운행 형태 > 홈 라이너 코가

우에노 역에서 출발하는코가 행 열차가 매일 주중 저녁에 출발한다. 승객들은 오직 우에노에서만 탑승이 가능하다. 다른 모든 역에서만 하차만 가능하다. 우에노, 우라와, 오미야, 히가시오미야, 하스다, 구키, 코가 역에 정차한다. 7량 185계나 9량 489계 전동차로 운행한다.
운행 형태 > 우에노 발착 보통/쾌속 운행

보통열차는 한시간에 4회 운행한다. 이 열차 중 하나는 고나네이 역까지 운행하고 나머지는 우쓰노미야에서 종착한다. 아침 첨두시간대에, 우에노 행 열차는 4-6분 배차간격을 가지고 운행한다. 10량, 15량 E231계와 211계로 운행된다.
운행 형태 > 쇼난 신주쿠 라인

쇼난 신주쿠 라인  문서를 참고하십시오.
우쓰노미야 선 내에서, 쇼난 신주쿠 라인 쾌속 열차와 보통 열차는 각각 한 시간에 한 대 운행된다. 우라와역과 사이타마신토신역에는 승강장이 없어서 정차하지 않았지만, 2012년에 우라와역 승강장 공사가 완료되었다. 모든 열차는 10량 또는 15량 E231계 및 E233계 전동차이다.
운행 형태 > 우쓰노미야 – 구로이소

우쓰노미야 역과 구로이소 역 사이에는 보통열차와 쾌속열차 모두 모든 역에 정차한다. 열차는 거의 한 시간에 세 번 운행한다. 우쓰노미야와 구로이소를 거의 50분에 잇는다. 대부분의 열차는 211계 전동차이다.
사용 차량

E233계
E231계
185계(특별급행 차량)
205계(예정) - 우쓰노미야 ~ 구로이소 구간만
211계
E231계
185계
역 목록

| 역명 | 일본어 역명 | 접속 노선 | 역간 거리 | 누적 거리 | 소재지 | 소재지 | 소재지 |
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| 우에노 | 上野 | ■ 도호쿠 · 조에쓰 · 나가노 · 야마가타 · 아키타 신칸센  ■ 우에노도쿄라인(JU 02, 직결 운행)  ■ 야마노테 선  ■ 게이힌 도호쿠 선  ■ 조반 쾌속선  ■ 조반선  ■ 게이세이 전철 본선  ○ 도쿄 메트로 긴자선  ○ 도쿄 메트로 히비야선 | 0.0 | 0.0 | 도쿄도 | 다이토구 | 다이토구 |
| 오쿠 | 尾久 | 오쿠 차량 센터가 있다. | 4.8 | 4.8 | 도쿄도 | 기타구 | 기타구 |
| 아카바네 | 赤羽 | ■ 사이쿄 선  ■ 게이힌 도호쿠 선 | 5.0 | 9.8 | 도쿄도 | 기타구 | 기타구 |
| 우라와 | 浦和 | 게이힌 도호쿠 선 다카사키선 직결 운행 | 11.0 | 20.8 | 사이타마현 | 사이타마시 | 우라와구 |
| 사이타마 신도심 | さいたま新都心 | 게이힌 도호쿠 선 다카사키선 직결 운행 | 4.5 | 25.3 | 사이타마현 | 사이타마시 | 오미야구 |
| 오미야 | 大宮 | ■ 도호쿠 · 조에쓰 · 나가노 · 야마가타 · 아키타 신칸센  ■ 다카사키 선  ■ 게이힌 도호쿠 선  ■ 사이쿄 선  ■ 도부 철도 노다 선  사이타마 신도시 교통 이나 선 | 1.6 | 26.9 | 사이타마현 | 사이타마시 | 오미야구 |
| 도로 | 土呂 |  | 3.0 | 29.9 | 사이타마현 | 사이타마시 | 기타구 |
| 히가시오미야 | 東大宮 |  | 2.1 | 32.0 | 사이타마현 | 사이타마시 | 미누마구 |
| 하스다 | 蓮田 |  | 3.8 | 35.8 | 사이타마현 | 하스다시 | 하스다시 |
| 시라오카 | 白岡 |  | 4.3 | 40.1 | 사이타마현 | 시라오카시 | 시라오카시 |
| 신시라오카 | 新白岡 |  | 2.4 | 42.5 | 사이타마현 | 시라오카시 | 시라오카시 |
| 구키 | 久喜 | ■ 도부 철도 이세사키 선 | 3.0 | 45.5 | 사이타마현 | 구키시 | 구키시 |
| 히가시와시노미야 | 東鷲宮 |  | 2.7 | 48.2 | 사이타마현 | 기타카쓰시카군 | 와시미야정 |
| 구리하시 | 栗橋 | ■ 도부 철도 닛코 선 | 5.6 | 53.8 | 사이타마현 | 기타카쓰시카군 | 구리하시정 |
| 고가 | 古河 |  | 7.5 | 61.3 | 이바라키현  고가시 | 이바라키현  고가시 | 이바라키현  고가시 |
| 노기 | 野木 |  | 4.7 | 66.0 | 도치기현 | 시모쓰가군 | 노기정 |
| 마마다 | 間々田 |  | 3.9 | 69.9 | 도치기현 | 오야마시 | 오야마시 |
| 오야마 | 小山 | ■ 도호쿠 · 야마가타 · 아키타 신칸센  ■ 료모 선 ■ 미토선 | 7.3 | 77.2 | 도치기현 | 오야마시 | 오야마시 |
| 고가네이 | 小金井 |  | 7.5 | 84.7 | 도치기현 | 시모쓰케시 | 시모쓰케시 |
| 지치이다이  (지치 의대) | 自治医大 |  | 2.6 | 87.3 | 도치기현 | 시모쓰케시 | 시모쓰케시 |
| 이시바시 | 石橋 |  | 4.7 | 92.0 | 도치기현 | 시모쓰케시 | 시모쓰케시 |
| 우쓰노미야 화물 터미널 | 宇都宮貨物ターミナル |  | 1.2 | 93.2 | 도치기현 | 가와치군 | 가미노카와정 |
| 스즈메노미야 | 雀宮 |  | 5.2 | 98.4 | 도치기현 | 우쓰노미야시 | 우쓰노미야시 |
| 우쓰노미야 | 宇都宮 | ■ 도호쿠 · 야마가타 · 아키타 신칸센  ■ 닛코 선    우쓰노미야 라이트레일 우쓰노미야 하가 라이트레일 선 | 7.7 | 106.1 | 도치기현 | 우쓰노미야시 | 우쓰노미야시 |
| 오카모토 | 岡本 |  | 6.2 | 112.3 | 도치기현 | 우쓰노미야시 | 우쓰노미야시 |
| 호샤쿠지 | 宝積寺 | ■ 가라스야마 선 | 5.5 | 117.8 | 도치기현 | 시오야군 | 다카네자와정 |
| 우지이에 | 氏家 |  | 5.9 | 123.7 | 도치기현 | 사쿠라시 | 사쿠라시 |
| 가마스사카 | 蒲須坂 |  | 4.5 | 128.2 | 도치기현 | 사쿠라시 | 사쿠라시 |
| 가타오카 | 片岡 |  | 3.9 | 132.1 | 도치기현 | 야이타시 | 야이타시 |
| 야이타 | 矢板 |  | 6.3 | 138.4 | 도치기현 | 야이타시 | 야이타시 |
| 노자키 | 野崎 |  | 4.8 | 143.2 | 도치기현 | 오타와라시 | 오타와라시 |
| 니시나스노 | 西那須野 |  | 5.2 | 148.4 | 도치기현 | 나스시오바라시 | 나스시오바라시 |
| 나스시오바라 | 那須塩原 | ■ 도호쿠 · 야마가타 · 아키타 신칸센 | 6.0 | 154.4 | 도치기현 | 나스시오바라시 | 나스시오바라시 |
| 구로이소 | 黒磯 | ■ 도호쿠 본선 (직결 운행) | 5.5 | 159.9 |  | 나스시오바라시 | 나스시오바라시 |
같이 보기

도호쿠 본선
다카사키선
쇼난 신주쿠 라인
우에노 도쿄 라인
| v t e동일본 여객철도 도쿄 근교 노선 |
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■ 도카이도 본선 - ■ 요코스카선 - ■ 소부 쾌속선 - ■■■ 쇼난 신주쿠 라인 - ■ 게이힌 도호쿠선 - ■■ 네기시선 - ■ 사가미선 - ■ 요코하마선 - ■ 난부선 - ■ 쓰루미선 - ■ 야마노테선 - ■ 주오 본선 - ■ 주오선 쾌속 - ■ 주오 · 소부 완행선 - ■ 오메선 - ■ 이쓰카이치선 - ■ 하치코선 - ■ 우쓰노미야선 - ■ 다카사키선 - ■ 사이쿄선 - ■■ 가와고에선 - ■ 조반선 - ■ 조반 쾌속선 - ■ 나리타선 - ■ 조반 완행선 - ■ 소부 본선 - ■ 우치보선 - ■ 소토보선 - ■ 도가네선 - ■ 게이요선 - ■ 무사시노선 - ■ 조에쓰선 - ■ 료모선 - ■ 미토선 - ■ 이토선 - ■ 닛코선 - ■ 구루리선 - ■ 가시마선 - ■ 신에쓰 본선 - ■ 가라스야마선
| v t e동일본 여객철도 도쿄 지사 |
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도카이도 본선 (게이힌 도호쿠선 - 요코스카선 - 도카이도 본선 - 쇼난 신주쿠 라인) - 도호쿠 본선 - 다카사키선 - 우쓰노미야선 - 사이쿄선 - 야마노테선 - 아카바네선 - 주오 본선 (주오 쾌속선 - 주오·소부 완행선) - 조반선 (조반 쾌속선 - 조반 완행선) - 게이요선 - 무사시노선  도쿄 종합 차량 센터 - 다마치 차량 센터 - 오쿠 차량 센터 - 다바타 운전소 - 마쓰도 차량 센터 - 도쿄 신칸센 차량 센터
| v t e동일본 여객철도 오미야 지사 |
| --- | --- |
도호쿠 신칸센(조에쓰 신칸센 - 호쿠리쿠 신칸센) - 도호쿠 본선(우쓰노미야선 - 게이힌 도호쿠선 - 사이쿄선 - 쇼난 신주쿠 라인) - 무사시노선 - 가와고에선 - 닛코선 - 가라스야마선 오미야 종합 차량 센터 - 우라와 전차구 - 오야마 차량 센터 - 가와고에 차량 센터 - 우쓰노미야 운전구
국가재생운동

국가재생운동(스페인어: Movimiento Regeneración Nacional, 약칭 MORENA)은 멕시코의 좌파 정당이다.
2014년 공식 정당으로 등록되었으며, 대선 3수생인 안드레스 마누엘 로페스 오브라도르(일명 AMLO)가 초대 당대표를 지냈다. 2017년 12월 12일 예이드콜 폴레븐스키 구르비츠가 신임 당대표로 취임했다. 2018년 멕시코 대선에서 승리해 집권 여당이 되었다.
역사

2012년 대선에서 안드레스 마누엘 로페스 오브라도르는 민주혁명당 소속으로 출마하였지만 제도혁명당 출신의 엔리케 페냐 니에토에게 패배하였다.
같이 보기

안드레스 마누엘 로페스 오브라도르
역대 선거 결과 > 대통령 선거

| 선거명 | 대통령 후보 | 득표수 | 득표율 | 당락 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018년 멕시코 대통령 선거 | 안드레스 마누엘 로페스 오브라도르 | 30,113,483 |  53.20% | 당선 |
역대 선거 결과 > 총선

| 년도 | 하원 득표수 | 하원 득표율 | 하원 의석 | 상원 득표수 | 상원 득표율 | 상원 의석 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2015 | 3,346,303 |  8.39% | 35 / 500 |   |   |   |
| 2018 | 20,972,573 |  37.25% | 189 / 500 | 21,261,577 |  37.50% | 55 / 128 |
| 2021 | 16,759,917 |  34.10% | 123 / 500 |   |   |   |
코노이다시다

코노이다시다(Conoidasida)는 정단복합체충문에 속하는 원생생물 강이다. 이 강은 1988년 레빈(Levine)이 처음 정의했으며, 구포자충아강과 족포자충아강의 2개 아강으로 이루어져 있다.
하위 목

구포자충아강 (Coccidiasina)
아가모구포자충목 (Agamococcidiorida)
진구포자충목 (Eucoccidiorida)
익소르헤이스목 (Ixorheorida)
원구포자충목 (Protococcidiorida)
족포자충아강 (Gregarinasina)
열포자충목 (Archigregarinorida)
진포자충목 (Eugregarinorida)
신포자충목 (Neogregarinorida)
영선중학교

| 영선중학교 永善中學校 Yeongseon Middle School |
| --- | --- |

교훈: 창의, 성실, 협동
개교: 1947년
설립형태: 사립
교장: 고명석
국가:  대한민국
위치: 전북특별자치도 고창군 무장면 무장리 왕제산로 713 (무장리)
학생 수: 206 명 (2024년 5월 1일 기준)
교직원 수: 26 명 (2024년 5월 1일 기준)
상징: 교목: 소나무, 교화: 개나리
학교법인: 무송학원
관할관청: 전북특별자치도고창교육지원청
웹사이트: http://school.jbedu.kr/ysite
ko
영선중학교(永善中學校)는 대한민국 전북특별자치도 고창군 무장면 무장리에 있는 사립 중학교이다.
학교 연혁

1945년 11월 : 무장농업중학교 설립 기성회 조직(회장 진우곤)
1946년 10월 : 무장초급중학교 인가
1957년 12월 : 학교법인 중앙문화학원 설립
1979년 3월 : 학교법인 강호학원 설립
1987년 8월 : 학교법인 무송학원 설립(고용림 이사장 취임)
2008년 3월 : 전국단위모집 자율학교 인가
2009년 9월 : 교육과학기술부 지정 전원학교 선정
2011년 8월 : 학급증설 인가(학년당 3학급 총 9학급)
2012년 3월 : 디지털교과서 연구학교 지정
2012년 3월 : 씨앗학교(혁신학교) 지정
2013년 3월 : 전국단위모집 자율학교 재지정
2024년 2월 : 제77회 졸업(누계 9,922명)
2024년 3월 : 제21대 고명석 교장 취임
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학교 동문

분류:영선중학교 동문  문서를 참고하십시오.
참고 자료

영선중학교 - 한국교육학술정보원 학교알리미
데저트 메모리얼 파크

| 데저트 메모리얼 파크 Desert Memorial Park |
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국가: 미국
위치: 캐시드럴시티
개원일: 1956년 10월 31일
좌표: 북위 33° 49′ 04″ 서경 116° 26′ 34″﻿ / ﻿북위 33.8177965°  서경 116.4427901° ﻿ / 33.8177965; -116.4427901
웹사이트: Official Site
데저트 메모리얼 파크(Desert Memorial Park)는 미국 캘리포니아주 팜스프링스 근처 도시 캐시드럴시티에 위치한 묘지이다. 1956년 개원하고 1957년 처음으로 매장하였다.
유명인

버스비 버클리 (1895-1976) 영화 감독이자 무용가
마그다 가보르 (1915-1997) 배우
패트릭 맥니 (1922-2015) 배우
맥도널드 형제 (1902-1971) 맥도날드의 공동 창립자
윌리엄 파월 (1892-1984) 배우
프랭크 시나트라 (1915-1998) 가수, 배우, 제작자
수산화 칼륨

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이름
IUPAC 이름 Potassium hydroxide
별칭 Caustic potash, Lye, Potash lye, Potassia, Potassium hydrate, KOH
식별자
CAS 번호: 1310-58-3 예
3D 모델 (JSmol): Interactive image
ChEBI: CHEBI:32035 예
ChemSpider: 14113 예
ECHA InfoCard: 100.013.802
EC 번호: 215-181-3
E 번호: E525 (산도 조절제, ...)
PubChem CID: 14797
RTECS 번호: TT2100000
UNII: WZH3C48M4T 예
UN 번호: 1813
CompTox Dashboard (EPA): DTXSID5029633 
 InChI InChI=1S/K.H2O/h;1H2/q+1;/p-1 예Key: KWYUFKZDYYNOTN-UHFFFAOYSA-M 예 InChI=1/K.H2O/h;1H2/q+1;/p-1Key: KWYUFKZDYYNOTN-REWHXWOFAT 
 SMILES [K+].[OH-] 
성질
화학식: KOH 
몰 질량: 56.11 g mol−1   
겉보기: white solid, deliquescent
냄새: odorless
밀도: 2.044 g/cm3 (20 °C)  2.12 g/cm3 (25 °C)
녹는점:  360 °C (680 °F; 633 K) 
끓는점:  1,327 °C (2,421 °F; 1,600 K) 
물에서의 용해도: 85 g/100 mL (-23.2 °C)  97 g/100 mL (0 °C)  121 g/100 mL (25 °C)  138.3 g/100 mL (50 °C)  162.9 g/100 mL (100 °C)
용해도: soluble in alcohol, glycerol   insoluble in ether, liquid ammonia
methanol에서의 용해도: 55 g/100 g (28 °C)
isopropanol에서의 용해도: ~14 g / 100 g (28 °C)
염기도 (pKb): −0.7(KOH(aq) = K+ + OH–)
자화율 (χ): −22.0·10−6 cm3/mol
굴절률 (nD): 1.409 (20 °C)
구조
결정 구조: rhombohedral
열화학
열용량 (C): 65.87 J/mol·K
표준 몰 엔트로피 (So298): 79.32 J/mol·K
표준 생성 엔탈피 (ΔfH⦵298): -425.8 kJ/mol
기브스 자유 에너지 (ΔfG˚): -380.2 kJ/mol
위험
물질 안전 보건 자료: ICSC 0357
GHS 그림문자: 
신호어: 위험
GHS 유해위험문구: H302, H314
GHS 예방조치문구: P280, P305+351+338, P310
NFPA 704 (파이어 다이아몬드):   0 3 0ALK
인화점: Non-flammable  
반수 치사량 또는 반수 치사농도 (LD, LC):
LD50 (median dose): 273 mg/kg (oral, rat)
NIOSH (미국 건강 노출 한계):
PEL (허용): none
REL (권장): C 2 mg/m3
IDLH (직접적 위험): N.D.
관련 화합물
다른 음이온: Potassium hydrosulfide Potassium amide
다른 양이온: Lithium hydroxide Sodium hydroxide Rubidium hydroxide Caesium hydroxide
관련 화합물: Potassium oxide
달리 명시된 경우를 제외하면, 표준상태(25 °C [77 °F], 100 kPa)에서 물질의 정보가 제공됨. 아니오 확인 (관련 정보 예아니오 ?)   정보상자 각주
수산화 칼륨(水酸化─ , Potassium hydroxide, 화학식: KOH)은 무기 화합물의 하나이다. 수산화 나트륨(NaOH)과 함께 이 무색의 고체는 대표적인 강염기이며, 염기성이 너무 강해 피부를 태울 수 있다. 화학적 특성은 수산화 나트륨과 비슷하다.
수산화 칼륨은 수산화 나트륨(NaOH)과 함께 전형적인 강염기이다. 이는 많은 산업 및 틈새 응용 분야를 가지고 있으며 대부분 부식성 특성과 산에 대한 반응성을 활용한다. 2005년에는 대략 700,000~800,000톤이 생산되었다. 수산화 칼륨은 대부분의 연질 비누와 액체 비누뿐만 아니라 수많은 칼륨 함유 화학 물질의 전구체로서 주목할 만하다. 위험할 정도로 부식성이 있는 흰색 고체이다.
같이 보기

소다 석회
아메리칸 패트롤

"American Patrol", United States Marine Band, 2018
음악 커버 (1885년)
아메리칸 페트롤(American Patrol)은 F. W. Meacham이 작곡한 미국의 클래식 음악이다.
공연

1892년 7월 2일 미국 오리건주 포틀랜드에서 마린 밴드(Marine Band)에 의해 공연되었다.
대처 (행동)

대처(coping)란 불쾌한 감정을 줄이기 위해 사용되는 의식적인 전략을 말한다. 대처 전략은 인지 또는 행동일 수 있으며 개인적이거나 사회적일 수 있다. 대처한다는 것은 인생의 투쟁과 어려움을 처리하고 극복하는 것이다. 이는 사람들이 정신적, 정서적 안녕을 유지하는 방법이다. 모든 사람은 인생에서 발생하는 어려운 사건을 처리하는 방법을 가지고 있으며, 그것이 바로 대처한다는 의미이다. 대처는 건강하고 생산적일 수도 있고, 파괴적이고 건강에 해로울 수도 있다. 개인이 유익하고 건강한 방식으로 대처하는 것이 좋다. 스트레스를 잘 관리하면 신체적으로나 정신적으로 기분이 좋아질 수 있으며 최선을 다하는 능력에 영향을 줄 수 있다.
대처이론

사람들이 어떻게 대처하는지 이해하기 위해 수백 가지의 대처 전략이 제안되었다. 이러한 전략을 더 넓은 아키텍처로 분류하는 데에는 합의가 이루어지지 않았다. 연구자들은 요인 분석을 통해 또는 두 기술을 혼합하여 합리적으로, 경험적으로 대처 반응을 그룹화하려고 한다. 초기에 포크먼(Folkman)과 라자루스(Lazarus)는 대처 전략을 문제 중심, 감정 중심, 지원 추구, 의미 만들기 대처의 네 그룹으로 나누었다. 웨이텐(Weiten)은 평가 중심(적응적 인지), 문제 중심(적응 행동), 감정 중심, 직업 중심 대처라는 네 가지 유형의 대처 전략을 식별했다. 빌링스(Billings)와 무스(Moos)는 감정 중심 대처 중 하나로 회피 대처를 추가했다. 일부 학자들은 이러한 전략이 서로 독립적이지 않기 때문에 강제 분류의 심리학적 타당성에 의문을 제기했다. 게다가 실제로 사람들은 여러 가지 대처 전략을 동시에 채택할 수 있다.
일반적으로 사람들은 시간이 지남에 따라 바뀔 수 있는 여러 유형의 대처 전략을 혼합하여 사용한다. 이러한 모든 전략은 유용할 수 있지만 문제 중심의 대처 전략을 사용하는 사람들은 삶에 더 잘 적응할 것이라고 주장하는 사람들도 있다. 문제 중심 대처 메커니즘은 개인이 자신의 문제에 대해 더 큰 통제력을 갖도록 허용하는 반면, 감정 중심 대처 메커니즘은 때때로 인지된 통제력(부적응적 대처)을 감소시킬 수 있다.
라자루스는 '방어적 재평가' 또는 인지적 대처에 대한 자신의 생각과 지그문트 프로이트의 '자아 방어' 개념 사이의 연관성을 지적하며, 이에 따라 대처 전략은 사람의 방어 기제와 중복된다.
같이 보기

방어 기제
감정지능
MBSR
회복 탄력성
심적외상
자기은폐
자기조절
뻣뻣한 윗입술
자기 자극 행동
스트레스
스트레스 관리
출처

Harrington, Rick (2013). 《Stress, health & well-being thriving in the 21st century》. Cengage Learning. ISBN 978-1-111-83161-5. OCLC 781848419.
Folkman, Susan; Moskowitz, Judith Tedlie (February 2004). “Coping: Pitfalls and Promise”. 《Annual Review of Psychology》 55 (1): 745–774. doi:10.1146/annurev.psych.55.090902.141456. PMID 14744233.
부리람 유나이티드 FC

부리람 유나이티드 FC(태국어: สโมสรฟุตบอลบุรีรัมย์ ยูไนเต็ด 영어: Buriram United F.C.)는 1970년에 창단된 태국 부리람 주의 축구 클럽으로 현재는 타이 리그1에 참가하고 있다. 2012년까지는 부리람 PEA FC(태국어: บุรีรัมย์ พีอีเอ, 영어: Buriram PEA FC)라는 이름을 사용했다. PEA FC 당시에는 아유타야에 연고지를 두고 있었으며 2010년에 현재 부리람 주로 연고지를 옮겼다.
역사 > 지방 전기 당국 FC 시대

1970년 지방 전기 당국 FC(영어: Provincial Electricity Authority F.C., 이하 PEA)로 탄생했다. 그러나 1998년 코르 로얄컵에서 우승하기 전까지 특별한 성적을 거둔 적은 없었다. 타이 프리미어리그 2002-03시즌 이후, 태국 축구 협회에서 타이 프리미어리그의 참가 팀 수를 늘리기로 결정하며, 당시 타이 디비전 1 3위를 기록 중이던 PEA는 자리가 남아 승격에 성공하게 되었다. 그런데 놀랍게도 타이 프리미어리그 2003-04시즌을 준우승으로 마무리 짓는 돌풍을 일으켰다. 클럽 역사상 최초로 태국 최상위 리그를 AFC 챔피언스리그 티켓을 거머쥐며 마무리 지은 것이다.
역사 > 파이파 아유타야 시대

2008년 PEA FC는 아유타야를 연고지로 설정한다. 아유타야 지방 경기장을 홈구장으로 사용하면서 서포터를 더 많이 끌여들였다. 당시에 미디어와 팬들로부터 파이파 아유타야(아유타야 전기)라는 별칭을 부여받기도 했다. 타이 프리미어리그 2008시즌 마침내 클럽 역사상 최초로 우승을 거머쥐었다.



PEA는 AFC 챔피언스리그 2009의 예선 플레이오프에 참가하였으나, 싱가포르의 SAFFC에게 1-4 대패를 당하며 첫 챔피언스리그 무대를 떠났다.