stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
린단
우승

| 순위 | 경기 | 연도 | 장소 |
| --- | --- | --- | --- |

하계 올림픽
| 1 | 단식 | 2008 | 중국 베이징 |
| 1 | 단식 | 2012 | 영국 런던 |
세계 선수권 대회
| 1 | 단식 | 2009 | 인도 하이데라바드 |
| 1 | 단식 | 2007 | 말레이시아 쿠알라룸푸르 |
| 1 | 단식 | 2006 | 스페인 마드리드 |
| 2 | 단식 | 2005 | 미국 캘리포니아주 애너하임 |

아시안 게임
| 2 | 단체전 | 2014 | 대한민국 인천 |
| 1 | 단식 | 2014 | 대한민국 인천 |
| 1 | 단체전 | 2010 | 중국 광저우 |
| 1 | 단식 | 2010 | 중국 광저우 |
| 1 | 단체전 | 2006 | 카타르 도하 |
| 2 | 단식 | 2006 | 카타르 도하 |
| 3 | 단체전 | 2002 | 대한민국 부산 |

동아시아 경기 대회
| 1 | 단체전 | 2009 | 중국 홍콩 SAR |
| 2 | 단식 | 2009 | 중국 홍콩 SAR |

중국 전국 체육 대회
| 1 | 단식 | 2009 | 중국 산동성 |
| 1 | 단식 | 2005 | 중국 강소성 |
| 2 | 단식 | 2001 | 중국 광동성 |

토마스 컵
| 1 | 단체전 | 2010 | 말레이시아 쿠알라룸푸르 |
| 1 | 단체전 | 2008 | 인도네시아 자카르타 |
| 1 | 단체전 | 2006 | 일본 선대 및 동경 |
| 1 | 단체전 | 2004 | 인도네시아 자카르타 |
| 3 | 단체전 | 2002 | 중국 광주 |

수디르만 컵
| 1 | 단체전 | 2009 | 중국 광주 |
| 1 | 단체전 | 2007 | 스코틀랜드 글래스고 |
| 1 | 단체전 | 2005 | 중국 북경 |
| 2 | 단체전 | 2003 | 네덜란드 아인트호벤 |

월드컵
| 1 | 단식 | 2006 | 중국 이양 |
| 1 | 단식 | 2005 | 중국 이양 |

국제 대회
| 1 | 단식 | 2010 | 리닝 차이나 마스터스 슈퍼 시리즈 |
| 1 | 단식 | 2010 | 아시아 선수권 대회 |
| 1 | 단식 | 2009 | 리닝 차이나 오픈 슈퍼 시리즈 |
| 1 | 단식 | 2009 | 요넥스 프랑스 오픈 슈퍼 시리즈 |
| 1 | 단식 | 2009 | 리닝 차이나 마스터스 슈퍼 시리즈 |
| 1 | 단식 | 2009 | 요넥스 전영 오픈 슈퍼 시리즈 |
| 1 | 단식 | 2008 | 리닝 차이나 오픈 슈퍼 시리즈 |
| 1 | 단식 | 2008 | 타이완 오픈 그랑프리 골드 |
| 1 | 단식 | 2008 | 윌슨 스위스 오픈 슈퍼 시리즈 |
| 1 | 단식 | 2007 | 요넥스-선라이즈 홍콩 오픈 슈퍼 시리즈 |
| 1 | 단식 | 2007 | 덴마크 오픈 슈퍼 시리즈 |
| 1 | 단식 | 2007 | 차이나 마스터스 슈퍼 시리즈 |
| 1 | 단식 | 2007 | 요넥스 전영 오픈 슈퍼 시리즈 |
| 1 | 단식 | 2007 | 요넥스 독일 오픈 |
| 1 | 단식 | 2007 | 요넥스 코리아 오픈 슈퍼 시리즈 |
| 1 | 단식 | 2006 | 요넥스 재팬 오픈 |
| 1 | 단식 | 2006 | 요넥스-선라이즈 홍콩 오픈 |
| 1 | 단식 | 2006 | 마카오 오픈 |
| 1 | 단식 | 2006 | 타이완 오픈 |
| 1 | 단식 | 2006 | 요넥스 전영 오픈 |
| 1 | 단식 | 2005 | 요넥스-선라이즈 홍콩 오픈 |
| 1 | 단식 | 2005 | 차이나 마스터스 |
| 1 | 단식 | 2005 | 요넥스 재팬 오픈 |
| 1 | 단식 | 2005 | 독일 오픈 |
| 1 | 단식 | 2004 | 차이나 오픈 |
| 1 | 단식 | 2004 | 독일 오픈 |
| 1 | 단식 | 2004 | 레알크레딧 덴마크 오픈 |
| 1 | 단식 | 2004 | 요넥스 전영 오픈 |
| 1 | 단식 | 2004 | 스위스 오픈 |
| 1 | 단식 | 2003 | 차이나 오픈 |
| 1 | 단식 | 2003 | 홍콩 오픈 |
| 1 | 단식 | 2003 | 레알크레딧 덴마크 오픈 |
| 1 | 단식 | 2002 | 누노피 코리아 오픈 |
| 2 | 단식 | 2009 | 윌슨 스위스 오픈 슈퍼 시리즈 |
| 2 | 단식 | 2008 | 요넥스-선라이즈 홍콩 오픈 슈퍼 시리즈 |
| 2 | 단식 | 2008 | 요넥스 전영 오픈 슈퍼 시리즈 |
| 2 | 단식 | 2008 | 요넥스 코리아 오픈 슈퍼 시리즈 |
| 2 | 단식 | 2006 | 프로톤 말레이시아 오픈 |
| 2 | 단식 | 2005 | 프로톤 말레이시아 오픈 |
| 2 | 단식 | 2005 | 요넥스 전영 오픈 |
| 2 | 단식 | 2003 | 독일 오픈 |
| 2 | 단식 | 2003 | 요넥스 재팬 오픈 |
| 2 | 단식 | 2001 | 레알크레딧 덴마크 오픈 |
| 2 | 단식 | 2001 | 아시아 배드민턴 챔피언십 |
| 3 | 단식 | 2008 | 아시아 선수권 대회 |
| 3 | 단식 | 2007 | 프랑스 오픈 슈퍼 시리즈 |
| 3 | 단식 | 2007 | 요넥스 재팬 오픈 슈퍼 시리즈 |
| 3 | 단식 | 2007 | 윌슨 스위스 오픈 슈퍼 시리즈 |
| 3 | 단식 | 2006 | 차이나 오픈 |
| 3 | 단식 | 2006 | 차이나 마스터스 |
| 3 | 단식 | 2006 | 요넥스 독일 오픈 |
| 3 | 단식 | 2005 | 아비바 싱가포르 오픈 |
| 3 | 단식 | 2004 | 댜럼 인도네시아 오픈 |
| 3 | 단식 | 2004 | 요넥스 재팬 오픈 |
| 3 | 단식 | 2003 | 요넥스-선라이즈 싱가포르 오픈 |
| 3 | 단식 | 2002 | 전영 오픈 |

주니어 대회
| 1 | 단식 | 2001 | 네덜란드 주니어 대회 |
| 1 | 단식 | 2001 | 독일 주니어 대회 |
| 1 | 단체전 | 2000 | 세계 주니어 선수권 대회 |
| 1 | 단체전 | 2000 | 아시아 주니어 선수권 대회 |
| 1 | 단식 | 2000 | 아시아 주니어 선수권 대회 |
| 3 | 단식 | 2000 | 세계 주니어 선수권 대회 |
제2차 세계 대전 후 독일 전차

제2차 세계 대전 후에도 구 독일제 전차를 사용한 국가들이 있다.
헤처

체코슬로바키아에서 한동안 생산했으며, 스위스도 이 전차를 사용했는데, 외국의 역사 재현 게임에 등장하는 헤처들은 스위스군에서 방출한 것이거나, 체코슬로바키아군이 사용하던 헤처들이 방출된 것들이다. 참고로, 헤처를 참조하여 개발된 전차가 스웨덴의  Strv103 (소위 "S전차")이다. 미국이나 유럽은 주포 발사 기능이 제거된 것에 한하여 구형 전차들을 민간인이 소유하는 것을 허용하고 있다.
Sd.Kfz 251 하노마그 장갑차

후기형으로 간략화된 버전이 전후 체코슬로바키아에서 생산되어 주력 장비로 사용했다. 이들도 BMP시리즈로 교체되었고, 하노마그들은 민간에 불하되었다. 외국의 제2차 세계 대전 리인엑트먼트(역사 재현 게임)에 등장하는 하노마그들은 대부분 체코에서 전후에 생산된 것들이다.
5호 전차 판터 (Sd.Kfz. 171 PzKpfw V Panther)

프랑스도 프랑스에 남겨진 판터 전차들로 전차부대를 편성했다. 503 RCC (Régiment de Chars de Combat)와 6 RC (Régiment de Cuirassiers)가 이들 판터 전차를 사용한 부대다. 그러나 얼마 안가 모두 폐기처분되거나 군사박물관에 보내졌다. 전쟁 당시 혹사에 자신들을 짓밟은 적의 전차를 사용한다는 것이 자존심이 상했던 모양이다. 심지어 티거 1도 사용하기도 했는데, 이 티이거는 소뮤어 군사박물관에 현재 전시 중이다.
한편, 루마니아도 1954년까지 소련군이 제공한 판터 13대를 운용했다.
4호 전차(Sd.Kfz. 161 PzKpfw IV) > 체코슬로바키아

1945년 10월에 21 및 22전차여단을 4호전차 H형으로 편성했다. 이들 전차는 1950년대 후반까지 운용되었고, 이후 시리아에 매각되었다. 체코슬로바키아는 앞서 언급한 헤처와 하노마그도 운용했고, 소련제 T34/85 및 미국, 영국제 전차도 운용했다가 1960년대부터 소련제 전차로 통일되었다.
4호 전차(Sd.Kfz. 161 PzKpfw IV) > 루마니아

루마니아는 1944년 중반에 독일로부터 4호전차 장포신형과 3호 돌격포 G형을 수입했다. 각각 100대라는 설과, 4호전차는 98대, 3호돌격포는 104대~114대라는 설이 있으나 최소한 여단급의 부대를 편성할 수 있을 정도는 되었다. 그러나 수입 후 루마니아는 소련으로 돌아섰고, 이들 전차들은 베를린 공방전에도 투입되었다고 한다. 이들 4호전차와 3호 돌격포들이 얼마나 살아남았는지는 불확실하나, 베를린 공방전 이후에도 한동안은 운용되었을 것으로 보인다. 그리고 앞서 얘기한 것처럼 판터도 운용했다.
4호 전차(Sd.Kfz. 161 PzKpfw IV) > 불가리아

불가리아도 4호 전차를 운용했다. 불가리아도 루마니아처럼 소련이 국경으로 접근하자 독일로부터 4호 전차와 3호 돌격포를 수입했다. 이들 수량은 4호 전차 46대, 3호 돌격포 25대라는 설과 97대와 55대라는 설이 있다. 이들 전차들 중 일부는 현재도 불가리아 독립전사 박물관에 전시되어 있는데, 현역으로 언제까지 운용되었는지는 확실하지 않다.
4호 전차(Sd.Kfz. 161 PzKpfw IV) > 핀란드

핀란드도 4호전차를 1962년까지 운용했다. 이 4호전차들도 루마니아처럼 1944년 중반에 도입한 것인데, 소련군과는 단 한 번도 교전을 치르지 않았고, 독일군과 전투에 투입되었다. 핀란드도 루마니아나 불가리아처럼 1944년 하반기에 소련으로 돌아섰던 것이다.  도입된 4호전차는 J형 15대였다. 핀란드는 이외에 3호 돌격포 59대를 수입했는데, 이  돌격포들도 한동안 운용되었다. 1962년 이후 핀란드는 소련제 장비로 전차 전력을 개편한다.
4호 전차(Sd.Kfz. 161 PzKpfw IV) > 에스파냐

에스파냐는 1943년 독일로부터 4호전차 H형 30대와 3호 돌격포 30대를 수입했다. 그러나 에스파냐가 제2차 세계 대전 중에 중립을 지켰고 덕분에 이 전차들은 그 후에도 살아남아 에스파냐군의 주력 장비가 되었다(이외에 에스파냐는 엔진을 영국제 롤스로이스 엔진으로 교체한 메서슈미트 Bf 109를 운용하기도 했고, 이 덕분에 1950년대와 60년대에 전쟁 영화의 주 촬영장이 되기도 했다. 이때 찍은 영화가 배틀 오브 브리튼과 벌지 대전투이다). 이 전차들은 1960년대에 시리아에 매각되었다.
4호 전차(Sd.Kfz. 161 PzKpfw IV) > 터키

터키도 에스파냐와 같은 해인 1943년에 3호전차 장포신형 56대와 4호전차 G형 15대를 공여했다. 독일은 터키를 전쟁에 끌여들여 독소전쟁에 참전시키려 했고, 그 일환으로 이 전차들을 공여했던 것이다. 그러나 터키는 끝까지 중립을 지켰고 전쟁 끝난 후에도 이 전차들은 얼마간 운용되었으나, 언제까지 운용되었는지는 확실히 알려져 있지 않다. (터키는 소련제 T-26 경전차도 1942년까지 운용했다. 이 전차들은 소련제 T-26 경전차를 퇴역시키고 후계 차량으로 도입된 것이다).
4호 전차(Sd.Kfz. 161 PzKpfw IV) > 시리아

시리아는 1960년대에 체코슬로바키아와 에스파냐로부터 4호전차를 수입했다. 체코슬로바키아는 소련제 전차로, 에스파냐는 미국제 전차로 개편하면서 남아돌게 된 4호 전차를 시리아에 넘긴 것이다. 이 시리아군 소속 4호 전차들은 3차 중동전에서 이스라엘군과 마지막 교전을 펼쳤는데, 이때 이스라엘군의 전차들은 제2차 세계 대전 당시 호각세를 이룬 숙적 M4 셔먼과 그 개량형들이었다. 시리아군의 이 4호전차들은 말 그대로 최후의 전투였고, 이 때문에 많은 외국 사이트에서 시리아군의 4호 전차 사진을 수집하고 제공하고 있다.
| v t e 제2차 세계 대전 중 독일 국방군 기갑차량 목록  |
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| 전차 |  1호 전차  2호 전차  3호 전차  4호 전차  5호 전차 판터  6호 전차 티거   티거 2  35(t) 전차  38(t) 전차  |  |
| 자주포 |  베스페  훔멜  105mm leFH18(Sf) LrS  150mm 자주포13/1 (Sf) LrS  판처베르퍼  부르프라멘 40  자주구포 카를  |  |
| 돌격포 |  3호 돌격포  4호 돌격포  42형 돌격포  4호 돌격전차  6호 돌격전차  |  |
| 판처예거 |  판처예거 I  나스호른  |  |
| 구축전차 |  마르더 1, 마르더 2, 마르더 3  헤처  4호 구축전차  야크트판터  엘레판트  야크트티거  |  |
| 장갑차 |  Sd.Kfz.2  4  6  7  8  9  10  11  250  251  252  253  254  Sdkfz 221/22/23  Sdkfz 231/32/33/34/63  Sd.Kfz. 247  ADGZ  |  |
| 자주대공포 |  4호 대공전차 뫼벨바겐  비르벨빈트  오스트빈트  쿠겔블리츠  38(t) 대공전차  |  |
| 폭파철거차량 |  골리아트  슈프링거  4호 보르크바르트  |  |
| 시제차량 |  8호 전차 마우스  E시리즈 전차  판터2  호이슈레케 10  노이바우파르조이크  |  |
| 설계 제안 |  7호 전차 뢰베  9호 전차  10호 전차  P-1000 라테  P-1500 몬스터  |  |
 보병장비  포병장비  기갑장비  중전차대대  사단  사단 목록  기갑사단  공군사단  무장친위대  군단  군단 목록  공군군단  야전군  야전군 목록  집단군  집단군사령부  장성 계급  4성장군  5성장군  장군참모부  국방군최고사령부
김기서효자 정려

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 논산시의 향토문화유산

종목: 향토문화유산 제22호  (1996년 12월 30일 지정)
수량: 1점
시대: 조선
소유: 김영수
위치
논산 모촌리논산 모촌리(대한민국)
주소: 충청남도 논산시 양촌면 모촌리 252
좌표: 북위 36° 09′ 05″ 동경 127° 12′ 52″﻿ / ﻿북위 36.15139°  동경 127.21444° ﻿ / 36.15139; 127.21444
김기서효자 정려는 대한민국 충청남도 논산시 양촌면에 있다. 1996년 12월 30일 논산시의 향토문화유산 제22호로 지정되었다.
개요

양촌면 모촌리의 원실보 마을 산기슭 남서향 경사면에 위치하고 있다. 김기서는 광산김씨로 어려서부터 효성이 지극하였는데, 어머니가 병환으로 자리에 눕자 정성으로 병간호를 하며, 한겨울에 냇가에서 얼음을 깨고 고기를 잡아 봉양했다. 어머니가 돌아가시자 상례를 다하고 3년간 매일 성묘했는데, 김기서가 무릎을 꿇고 울던 자리에는 흙이 패인 흔적이 오랫동안 남아 있었다고 한다.
걸즈토크

일본의 텔레비전 드라마에 대해서는 걸즈토크 ~열명의 시스터들~ 문서를 참고하십시오.
《걸즈토크》(ガールズトーク)는 대한민국의 여자 그룹 카라의 일본 데뷔 앨범이자 첫 번째 정규음반이다. 2010년 11월 24일 발매되었다.
특징과 대표곡

1번째 트랙 점핑은 두 번째 싱글이다.
2번째 트랙 미스터는 첫 번째 싱글이다.
4번째 트랙 Sweet Days는 4번째 미니앨범 Jumping의 수록곡 With의 일본어 버전이다.
5번째 트랙 SOS는 카라 주연 드라마 URAKARA의 오프닝 테마이다.
6번째 트랙 Love is는 4번째 미니앨범 Jumping의 수록곡 Love is의 일본어 버전이다.
7번째 트랙 Binks는 4번째 미니앨범 Jumping의 수록곡 Binks의 일본어 버전이다.
8번째 트랙 Burn는 4번째 미니앨범 Jumping의 수록곡 Burn의 일본어 버전이다.
9번째 트랙 Lupin는 3번째 미니앨범 Lupin의 수록곡 Lupin의 일본어 버전이다.
트랙 리스트

"ジャンピン" (Jumping)
"ミスター" (Mister)
"ベイビー・アイ・ニード・ユー" (Baby I Need You)
"スウィートデイズ" (Sweet Days)
"SOS"
"ラブ・イズ" (Love is)
"ビンクス" (Binks)
"アンブレラ" (Umbrella)
"バーン" (Burn)
"ルパン" (Lupin)
"ジャンピン" (Jumping) (Smart Sports Ver 뮤직비디오) (버전 A)
Making of "ジャンピン" (Jumping) (Smart Sports Ver 뮤직비디오) (버전 A)
Offshot footage from the album cover shoot (버전 A)
"スウィート・デイズ (オリジナル・ヴァージョン)" (Sweet Days (Original Version)) (버전 C)
"ラブ・イズ (オリジナル・ヴァージョン) (Love is (Original Version)) (버전 C)
"ビンクス (オリジナル・ヴァージョン) (Binks (Original Version)) (버전 C)
차트

| 차트 | 최고 순위 |
| --- | --- |
오리콘 주간 음반 차트: 2
빌보드 재팬 연간 음반 차트 (2011년): 9
차트 > 판매량 및 인증

| 차트 | 총계 |
| --- | --- |
오리콘 피지컬 판매량: 400,000+
일본 레코드 협회 실제 출하 인증: 더블 플레티넘(500,000+)
제주대학교

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Jeju National University
제주대학교 캠퍼스 일부
濟州大學校
한국어 표어: 기본에 충실한 대학, 미래를 준비하는 대학
건학이념: 진리·정의·창조
종류: 국립 종합대학
설립: 1952년 8월 8일 (1952-08-08)
학문 관련 제휴: OCUC
총장: 김일환
국가:  대한민국
위치: 아라캠퍼스: 제주특별자치도 제주시 제주대학로 102 (아라동)   사라캠퍼스: 제주특별자치도 제주시 일주동로 61 (화북동) 
언어: 한국어
상징물: 사슴
웹사이트: https://www.jejunu.ac.kr/
ko 제주대학교의 위치
제주대학교(濟州大學校)는 제주특별자치도 제주시에 있는 거점국립대학교다.
연혁

1951년 당시 제주도(지금의 제주특별자치도)의 교육계 인사와 학자들이 제주특별자치도 제주시 서문로에 위치한 제주향교 명륜당을 강의실로 하여 설립한 제주대학원이 모태인데 이를 계기로 제주도는 도립대학 설립을 추진하였으며, 정부의 1도 1국·공립대 정책에 따라 이듬해인 1952년 도립 2년제 대학인 제주초급대학으로 정식 개교하였다. 개교 당시 학과는 국문과·영문과·법학과·축산과의 4개가 있었고, 초대 학장은 최승만이었다.
1953년 캠퍼스를 제주향교에서 제주고등학교(예전의 제주농업고등학교) 구 삼도리(지금의 삼도동 일대) 교사로 임시 이전하였다가 제주시 용담로 부근에 캠퍼스를 신축하여 1955년에 이전하였다. 동년에 4년제 대학으로 승격하면서 농학과와 상학과를 신설하였으며, 교명을 제주대학으로 변경하였다.
1962년 국립대학으로 전환되면서 도립 중등교육 기관이었던 제주사범학교를 흡수하여 2년제 병설교육과로 개편하였으며, 가정학과를 신설과 동시에 법문학부와 이농학부를 설치하고 관련 세부 학과를 신설하였다. 서귀포시에 새 캠퍼스를 마련해 1964년 이농학부를 이전하여 캠퍼스가 법문학부 중심의 용담캠퍼스와 이농학부 중심의 서귀포캠퍼스로 분리되었다. 1968년 병설교육과를 별도의 2년제 대학인 제주교육대학으로 다시 분리하였으며, 1971년에는 수산학부를 신설하여 수산업에 관련된 이농학부의 학과를 수산학부로 이전하였다. 대학원 석사과정과 교육대학원은 1979년에 설치되었으며, 1980년 용담과 서귀포로 분리돼 있던 캠퍼스를 지금의 제주시 제주대학로로 통합해, 본격적으로 이전하였다. 캠퍼스 이전과 함께 학부도 법문학부, 교육학부, 농학부, 수산학부, 지역개발학부 등으로 개편하였다.
1973년 원예학과(現 원예환경 전공), 어로학과(現 해양의생명과학부 해양생명과학 전공), 1984년 증식학과(現 해양의생명과학부 해양생명과학 전공), 1996년 농업대학(現 생명자원과학대학)이 각각 특성화 학과 및 특성화 대학으로 선정되었다.
1982년 종합대학으로 승격되어 기존 학부를 인문대학, 사범대학, 농과대학, 해양과학대학 등의 단과대학으로 개편하고 대학원 박사과정을 개설하였다. 초대 총장은 현평효가 취임하였으며, 이후 1990년부터 2000년대 초까지 의과대학, 수의과대학, 단과대학, 경영대학원, 행정대학원, 의학전문대학원 등 여러 대학원 과정이 개설되었다. 2008년에는 국립대를 통·폐합하고 정원을 줄이려는 정부의 정책에 따라 제주교육대학의 후신인 제주교육대학교가 다시 통합되어 교육대학으로 개편되었으며, 제주특별자치도 제주시 일주동로 61 (화북동)에 위치한 옛 제주교육대학교의 캠퍼스는 사라캠퍼스란 명칭으로 교육대학의 캠퍼스가 되었다. 또한, 법학전문대학원 설치를 인가 받아 2009년 법학전문대학원을 개원하였다.
2010년 민단계열 재일동포 사업가가 8억원을 기부하였다.
개설 학과

이 부분의 본문은 제주대학교 교육대학입니다.
현재 12개의 단과대학이 있다.
소재지

제주대학교(아라캠퍼스) : 제주특별자치도 제주시 제주대학로 102 (아라동)
제주대학교(사라캠퍼스) : 제주특별자치도 제주시 일주동로 61 (화북동)
학교 동문

분류:제주대학교 동문  문서를 참고하십시오.
역대 역임 교수

분류:제주대학교 교수  문서를 참고하십시오.
같이 보기

제주대학교병원
중산층

중산층(中産層, 영어: middle class) 또는 중산 계급(中産階級)은 고전적인 마르크스주의 이론에 의할 때 프롤레타리아 계급에 속한다고 보기에는 사유재산을 가지고 있지만, 자본가에는 끼지 못하는 계층을 의미한다. 중간층 또는 화이트 칼라라고도 불린다.
형성

19세기 후반 마르크스는 자본주의가 발달하면 할수록 빈부의 차이는 심해질 것으로 보았다. 그러나 19세기 말의 독일 사회민주당의 베른슈타인은 사유재산을 인정하는 자본주의가 발달하면 중산 계급이 대두할 것으로 내다보았다.
세계 대공황 후 영국의 경제학자 케인즈가 발전시킨 재정 정책이 실현되자 자본주의는 자정력을 갖추게 되었다. 이익을 독점하고 있으면 언제든지 프롤레타리아와 자본가간의 계급투쟁이 뿌리인 사회혁명의 도화선이 될 수 있기 때문에, 이 점을 깨달은 자본가 계급은 노동조합에 양보하여, 자본에 협력하면 노동자에게도 그 이익 중의 몫을 더 많이 주는 시스템을 발전시켰다. 그리하여 그 후 중산 계층의 육성이 사회의 통합과 유지를 위한 사회와 정부의 중요한 과제가 되었다.
해석

사회학에서는 중산 계급을 신중간층이라 부르고, 마르크스주의에서는 상층 프롤레타리아라고 이해함으로써 중산계급도 프롤레타리아라는 사실을 강조하고 있다. 왜냐하면 중간계급은 프롤레타리아 계급과는 달리 사유재산이 있지만, 자본가에게 노동력을 제공해야 하는 프롤레타리아이기 때문이다. 그리하여 이들을 "후발 노동자"라고도 부른다.
현대사회의 중산층

근대시민사회의 성립은 승려와 봉건귀족에 이어 '제3신분(第三身分)'으로서의 시민계급을 형성했지만 자본주의 발전에 따라 자본가계급과 노동자계급에의 분열이 이루어지고 남은 부분이 중간층으로서 존속하였다. 중간층의 내용은 중소기업주·소상인·자영농민·지주·금리생활자·자유업자 등이다. 이 층을 화이트 칼라인 신중간층(新中間層)과 구별하는 의미에서 구중간층(舊中間層)이라고 한다. 구중간층은 기본적으로는 시민계급의 계층 분해과정에서 과도적 존재이기 때문에 그 성격은 실로 중간적이어서 독점자본가와 노동자의 중간에 위치한다. 구중간층의 대부분은 적지만 일정한 자본과 생산수단의 소유자이고 이러한 면에서 노동자와 다른 점을 가지고 있다. 반면 그들은 항상 대자본의 압박하에 있어 도산(倒産)의 위기와 임금노동자화의 위험에 직면하고 있다. 자본제(資本制) 생산의 본질과 자본주의적 경쟁의 격화는 자본의 집중과 노동자의 대량산출을 불가피하게 하고 그 때문에 구중간층의 몰락을 가져오지 않을 수 없었다. 그러나 이 분해과정은 직선코스로 진행된 것은 아니다. 산업 가운데에는 생산성이 낮아 대량생산에 적합하지 않은 부문이 있고 거기에서는 자본집중이 진행되지 않아 중소기업이 존속할 여지가 있다. 중소기업은 그 존립기반으로 보아 독립자영의 존재일 수가 없고 대기업에 종속하여 하청기업으로서 겨우 존속을 유지하고 있기도 한다. 대기업측에서 보면 불황시의 안전판으로서 중소기업을 육성 강화할 필요가 있는 것이다. 소상인은 상업의 도매단계에서는 자본 집중으로 말미암아 구축당하지만 소매단계에서는 아직도 존재이유를 갖고 있다. 농업분야에서는 지주제의 해체 후에도 농민의 계층분해가 철저하지 못한 채로 자영소농민이 광범위하게 존속하고 전체로서는 국가독점자본으로부터 이익을 침해 당하고 있는 면도 있다. 이와 같이 해서 구중간층은 자본주의 사회의 보족부분(補足部分)으로서 끊임없이 재형성된다.신중간층은 이에 대해서 자본주의 발전에 따라 급격히 증대한 사회적 부분이고 이제야말로 그 동향이 주목을 끌고 있다. 신중간층의 구성원은 화이트 칼라라고 일컬어지는 두뇌노동자의 일군(一群)이지만 이 층을 신중간층이라고 보는 것 자체가 문제가 있다. 자본주의 발전에 따른 상업부문의 비중이 증대하고 기술의 중요성이 증대한 것 등이 단순한 육체노동자와는 다른 새로운 두뇌노동자를 형성하고 그들이 직원이라는 공원(工員) 위에 서는 신분층에 편성되었다는 것은 사실이다. 그러나 기본적으로는 그들도 육체노동자와 마찬가지로 자본의 피고용자라는 점에서 노동자계급의 일부분이라고 생각된다. 이에 반해 상대적·부분적으로 블루 칼라보다 우월한 측면이 있고 또 그 출신계층이 구중간층인 자가 많기 때문에 화이트 칼라가 중간층 의식을 가질 가능성이 많다.
현대사회의 중산층 > 구중간층

중소기업주·소상인·자영농민·자유업자·금리 생활자 등으로 구성되는 구중간층은 기본적으로는 전(前)자본주의적 생산양식의 유물이고 자본주의 발전에서 그 중간적·동요적 성격은 점차 강화되어 온 것이 역사적 사실이다. 그 이유는 그것이 중간층이기 때문에 당연히 독점자본과 노동자 쌍방에 대하여 이해가 대립하는 관계에 있지만,  그 계층적 성격은 소자본가층(petit bourgeoisie)이라는 점에 있다. 그들은 끊임없이 대자본의 압박을 받아 위기에 직면하고 있지만 부르주아사회의 보족부분으로서 부단히 재생산되고 대자본에의 종속하에 존속되고 있다. 중소기업의 존립조건은 저렴한 노동력을 무제한으로 이용하는 점에 있다. 중소기업의 최하층을 이루는 영세기업에 있어서는 기업주 스스로가 노동에 종사하지 않을 수 없다. 어떻든 구중간층의 구성원은 그 의견상의 자영형태에도 불구하고 실질적으로는 대자본에 종속하지 않을 수 없다. 그러나 종속하면 할수록 그들의 노력 목표는 대자본으로서의 성장에 두게 되며 그들은 격렬한 자본주의 경쟁 가운데서 살아남기 위해 모든 개인적 수단을 쓰고 서로 이반(離反)하는 동시에 노동자에의 적의(敵意) 내지 차별의식을 나타낸다. 그러면서도 객관적 조건은 반드시 구중간층에 유리하게 전개되지 않기 때문에 그들의 공리적(功利的) 노력은 항상 초조하게 된다. 구중간층이 갖는 하나의 특성은 실로 그 모순에 찬 동요성에 있고 객관정세의 추이에 따라 고양(高揚)과 침체를 반복한다. 또한 출구(出口)가 없는 절망적 상황에 있어서의 초조감이 '프티 부르주아적 급진주의'를 형성하는 경우가 있다. 이 외견상의 급진성은 객관적 조건을 무시한 주관적 원망(願望)에 지나지 않기 때문에 지속성이 부족하고, 이윽고 패배주의로 전화하는 일이 많다. 광신적인 파시즘을 지탱한 계급기반이(독일 파시즘의 온상은 중간계급이었다) 동요적인 구중간층을 주체로 하고 있었던 이유도 여기에 있다.
같이 보기

애버리지 조(영어판)
일억총중류
| 전거 통제  |
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국제:  FAST 
국가:  스페인  프랑스  BnF 데이터  독일  이스라엘  미국  체코 
기타:  스위스 역사 사전
진고 (동진)

|  정원부군 正員府君 |
| --- | --- |
남진 칠묘 배향자
재위 : (추존)
전임 : 보병부군
후임 : 회안부군
이름
휘 : 진고(陳高)
시호 : 정원부군(正員府君)
능호 : 없음
신상정보
출생일 : 불명
사망일 : 불명
부친 : 보병부군
진고(陳高, 생몰년 미상)는 동진의 관료로 진영의 아들이자 진정의 부친으로 남진을 세운 진패선의 천조부이다.
생애

생전 동진의 산기시랑(散騎侍郞)을 지냈으며 언제 죽었는지는 전해지지 않는다. 557년 내손 진패선이 남진을 건국하자 정원부군(正員府君)으로 추존되어 칠묘에 배향되었고 566년 진백종이 즉위하자 정원부군의 묘역은 철거되었다.
569년 진 선제가 즉위하자 정원부군의 묘역이 복구되었고 582년 진숙보가 즉위하자 묘역은 다시 제거되었다.
가족

부친: 보병부군(步兵府君) 진영
모친: 불명
아들: 회안부군(懷安府君) 진고
손자: 안성부군(安成府君) 진맹공
이즐링턴역 (토론토)

| 이즐링턴 Islington |
| --- | --- |

ko
개괄
관할 기관 : 토론토 교통국
소재지 :  캐나다  온타리오주 토론토 이즐링턴 애비뉴 1226번지 (1226 Islington Avenue)
좌표 : 북위 43° 38′ 43″ 서경 79° 31′ 28″﻿ / ﻿북위 43.64528°  서경 79.52444° ﻿ / 43.64528; -79.52444
개업일 : 1968년 5월 10일
승강장수 : 1면 2선 (섬식)
승차 인원 : 41,270 (2018년)
거리표
블루어-댄포스선

   ← 키플링  로열요크 →
     
이즐링턴역(Islington Station)은 캐나다 온타리오주 토론토의 지하철 2호선 블루어-댄포스의 역이다. 이 역은 블루어 스트리트와 이즐링턴 애비뉴에 위치해있다.
이 역은 토론토 교통국 지하철 역들 중에서 철로 신호등이 승강장 위에 있는 두 역 중 하나이다. 철로 신호등은 승강장의 동쪽 끝에 있다.
역사

이즐링턴역은 1968년 5월 10일에 블루어-댄포스선의 서부 종점 연장 구간으로 개통하였다. 1968년부터 키플링역이 개통한 1980년까지 종착역을 맡은 이즐링턴역은 이토비코와 토론토 피어슨 국제공항 등지의 관문 역할을 맡았으며 1960년 후반에 토론토 교외 지역에 지어진 이 역은 워든역과 역 구조가 비슷하며 그에 따른 문제점도 같이 지니고 있다.
역사 > 몽고메리 vs. 이즐링턴

블루어-댄포스선이 킬에서 이즐링턴까지 연장이 확정되자 이토비코의 올드밀, 프린스에드워드, 몽고메리역에 정차하는 방안이 확정되었다. 프린스에드워드 드라이브와 몽고메리 로드는 한창 개발이 이루어지고 있던 킹스웨이 지역의 동쪽과 서쪽 끝에 위치한 도로명으로, 인근 지역 주민들과 쇼핑객들을 실어나르는 데 이바지했겠지만 두 도로는 짤막하고 블루어에서 북쪽으로 조금만 올라가면 도로가 끝나는 지라 이토비코 북쪽으로 가는 승객 수요를 그닥 잡지 못했을 것이다.
디자인 작업이 계속되면서 로열요크 로드가 던다스 북쪽으로 이어져 로열요크역이 킹스웨이 지역의 정차역으로 선정되었다. 몽고메리는 토론토 교통국이 지하철이 미미코 지류를 건너는 데 비용을 지불하기로 하고 이즐링턴 애비뉴에 주요 교외 터미널을 짓기로 하였다. 1960년 중반에 시작된 공사는 1968년 5월 10일에 완공되었고 이토비코 시장 에드워드 A. 홀튼은 개통식 기념 열차가 "이토비코에도 지하철이 들어온다" (The Subway Comes to Etobicoke) 라는 간판을 뚫고 지나는 것을 목격하며 지하철이 마침내 이토비코에도 개통하였다고 공식 선언하였다.
역사 > 개통 이후

구간제 요금 폐지 외에 이즐링턴역에는 개통 이후 변경된 부분이 몇 군데 있다. 이 지역은 1980년대에 재개발이 이루어져 이즐링턴과 블루어 북동쪽에 상업 지구 개발로 역 출입구와 바로 연계되었다. 1970년대 후반에는 지하철 종점이 키플링역으로 연장되어 이 역에 정차하는 TTC 버스 노선이 줄어들었다. 하지만 버스 터미널은 미시소가 교통국이 이즐링턴역을 종점으로 계속 쓰면서 여전히 북적였다. 키플링역이 개통한 이후에도 마이웨이 측은 종점 변경에 대해 머뭇거렸다.
1999년에는 번햄토르프 로드에 이즐링턴역으로 가는 미시소거 교통국 버스가 늘어나면서 토론토 시와 토론토 교통국, 미시소가 교통국간의 분쟁이 일어났다. 미시소가 교통국은 427번과 던다스 스트리트를 따라 노선을 우회시키는 것을 반대하였고 이에 따라 토론토 교통국은 미시소가 교통국 버스의 이즐링턴 버스 터미널 진입을 금하였다. 이는 2001년 8월에 번햄토르프 로드를 경유하는 버스 수를 줄이는 데 합의가 이루어져 미시소가 교통국은 이즐링턴의 버스 터미널을 다시 이용할 수 있게 되었다.
이 당시 이즐링턴역은 노후한 역 상태로 업그레이드가 필요하였으며 토론토 교통국은 온타리오 주 관련법에 따라 토론토 지하철의 모든 역이 2025년까지 휠체어 승객이 이용할 수 있도록 해야 한다는 점을 인지하고 있었다. 하지만 이즐링턴역 구조상 이곳에 엘리베이터를 설치하려면 터미널의 각 승강장에 엘리베이터를 설치해야했다. 더 심각한 것은 버스 터미널이 노후되어 콘크리트 천정이 갈라지기 시작했다는 점이다.
2013년 11월 18일, 토론토 교통국 보고서에 따르면 버스 승강장을 3년 이내로 폐쇄하고 임시 버스 터미널을 설치하는 방안을 제안하였다. 임시 흙막이 작업으로 몇몇 승강장을 계속 열 수 있었으나 나중에는 워든역처럼 버스 터미널을 허물고 빅토리아파크역처럼 버스 터미널을 다시 지어야 할 것으로 보인다. 버스 터미널이 새로 개통할 즈음에는 마이웨이가 키플링역에 새로 지어지는 지역 환승 센터로 터미널을 이전할 것으로 보이며 이에 따라 터미널 부지 안에 상가를 유치해 토론토 교통국의 수입원을 늘릴 수 있을 것으로 보인다.
역 특징

동쪽에서 이즐링턴역으로 진입하면서 지하철 열차는 미미코 지류를 건너기 위해 터널 뒤에 짤막한 다리를 건넌다. 두 개의 정박선 사이를 건넌 다음에 열차는 정박선이 주행선을 이어지기 전에 독특한 3중 터널 진입구로 들어선다. 역에 진입하기 직전에는 역 동쪽에 X자 교차선이 있으며 대부분의 종착역과 같이 이즐링턴역도 섬식 승강장으로 이루어져있다. 승강장 계단은 대합실 층으로 이어지며 대합실에서는 이즐링턴 애비뉴 동쪽과 서쪽 출입구, 환승객 맞이 공간과 6개의 버스 승강장으로 연결되어있다.
이즐링턴역이 개통할 때 토론토 교통국은 구간제 요금을 유지해 1구역은 토론토 구 시내, 2구역은 토론토 통합시 교외 지역으로 나뉘었다. 이즐링턴역은 2구역이였지만 토론토 교통국은 지하철역 승강장 전체를 1구역에 존치하기로 하였다. 이에 따라 이즐링턴역에서 지하철로 환승하던 승객들은 1구역 요금을 대합실 층에서 내고 반대로 지하철에서 버스로 갈아타는 승객들은 2구역 요금을 버스 안에서 지불할 수 있게 되었다. 이토비코 지역 내 2구역 버스로 갈아타려는 승객들은 3번 킹스웨이 버스가 블루어 스트리트를 따라 제인역까지 운행하였다. 이 버스 노선은 묘하게도 구간제 요금이 단일제 요금으로 전환되고 지하철과 버스간 무료 환승이 이루어진 이후에도 존치되었다.
구간제 요금이 없어지면서 대합실 층에 있는 요금 게이트가 필요가 없어졌고 버스 터미널을 TTC 요금 지불 구역 안으로 편입해야 했다. 이 당시 그레이 코치 시외버스나 1974년 이후 운행을 시작한 미시소가 교통국 버스도 이 역에 정차했기 때문에 요금 문제는 더 복잡하게 되었다. 이에 따라 토론토 교통국은 다른 회사의 버스가 역 안의 버스 터미널로 들어와 지하철이나 TTC 버스에서 해당 버스로 갈아타서 버스 안에서 요금을 내고 반대로 해당 버스에서 TTC 지하철이나 버스로 갈아타는 경우 역 개찰구 밖에 정차하여 개찰구에서 TTC 요금을 내게 되었다.
이즐링턴역은 블루어-댄포스선의 기존 역의 일환으로 개통하여 건축 양식 등에 있어서 다른 역과 비슷한 점이 많다. 이 역은 블루어-댄포스선의 다른 역과 같은 타일 패턴인 흰색 바탕과 파란색 테두리를 따르고 워든 역처럼 이즐링턴역은 종착역으로서 옅은 청회색의 세 번째 테두리가 버스 터미널에 장식되어있다. 역 출입구와 환승객 맞이 공간은 유리벽에 빨간색 테두리로 장식되어있다.
버스 연결편

이즐링턴역에서 연결되는 버스 편은 다음과 같다.
버스 연결편 > 토론토 교통국 (TTC)

일반 버스
급행 버스
심야 버스
버스 연결편 > 마이웨이

2021년 1월 4일부터 이즐링턴에 정차하는 미시소가 시내버스는 아래와 같다. 기존에 정차하던 모든 마이웨이 버스는 1월 4일부터 개장한 키플링역 버스 터미널에 정차하고, 26번 번햄토르프 버스는 이즐링턴역 바깥의 도로변 정류장에서 승차할 수 있다.
일반 버스
갤러리

지붕으로 덮여있는 버스 터미널. 이 터미널의 구조는 워든역과 비슷하다.
이즐링턴역 지하철 승강장 끝에 있는 신호기. 유니언역 또한 이렇게 접근이 가능한 신호기가 있다.
이즐링턴 2번 버스 승강장.
인접한 역

| 2호선 블루어-댄포스 |
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| 키플링 키플링 방면 | 2호선 블루어-댄포스 | 로열요크 케네디 방면 |
산 마르코와 산 토다로의 기둥

산 마르코와 산 토다로의 기둥(이탈리아어: Colonne di San Marco e San Todaro)은 이탈리아 베네치아 산마르코 광장에 있는 2개의 기둥이다. 각각 꼭대기에 복음사가 마르코를 상징하는 날개 있는 사자 동상과, 성 테오도로 동상이 있다.
사진

산 마르코 기둥 (왼쪽)과 산 토다로 기둥 (오른쪽)
산 마르코 기둥
산 토다로 기둥
보고 싶어요

《보고 싶어요》는 2002년 1월 4일에 발매된 조규만의 앨범이다.
수록곡

전체 작곡: 조규만
| # | 제목 | 작사 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | Soul Mate I |   | 3:11 |
| 2. | 우리 산책할까요? | 유희열 | 5:10 |
| 3. | 보고 싶어요 | 조규만 | 4:22 |
| 4. | 널 사랑했었다 (Dry Ver.) | 조규만 | 5:04 |
| 5. | 약속 | 조규만 | 4:16 |
| 6. | 나 가라시면 | 조규만 | 4:57 |
| 7. | 꿈 | 조규만 | 4:26 |
| 8. | 언제나 또 영원히 | 조규만 | 5:08 |
| 9. | 너 혹시 아니? | 조규만 | 4:58 |
| 10. | 하얀 겨울 | 조규만 | 3:49 |
| 11. | 널 사랑했었다 (String Ver.) | 조규만 | 4:51 |
| 12. | 언제나 그대 곁에 | 조규만 | 5:20 |
| 13. | 선인장 | 조규찬 | 4:19 |
| 14. | 언제나 또 영원히 (Duet with 이태원) | 조규만 | 5:12 |
| 15. | Soul Mate II |   | 4:12 |
| 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 1:09:15 |
| v t e조규만 |
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정규 음반:  조규만 (초판: 1992, 재발매: 1993)  Travel Of Sprite (초판: 1995, 재발매: 1998)  보고 싶어요 (2002) 
리패키지 음반:  I Will Give You All (2000) 
참여 음반:  FINALE (1990)  Final Sound (1993)  CHANCE (1996)  Masterpiece (2001)  Christmas With Pfull (2004)  프라하의 연인 O.S.T (2005) 
대표곡:  이해할게  다 줄거야  보고 싶어요  우리 산책할까요?  언제나 그대 곁에 
관련 항목:  한가람  조트리오  조이프로젝트  대한민국의 음악가 목록
정부공직자윤리위원회

정부공직자윤리위원회는 공직자 재산심사 및 공개와 퇴직공직자 취업제한제도 운영을 통하여 공직자의 부정한 재산증식을 방지하고 공무집행의 공정성을 확보하여 공직자의 윤리를 확립하기 위하여 설립된 대한민국 인사혁신처 소속기관으로 대통령이 위촉하는 위촉위원(위원장 포함) 5명과 정부부처 차관급 임명위원 4명 등 총 9명으로 구성된다. 서울특별시 종로구 세종로 77-6 정부중앙청사 1114호에 위치하고 있다.
설립 근거

공직자윤리법 제9조 및 동법시행령 제16조
설치 > 중앙정부(5개)

정부, 국회, 대법원, 헌법재판소, 중앙선거관리위원회에 설치
설치 > 지방정부(262개)

각 지방자치단체(246)와 시도 교육청(17)에 설치
구성 > 위촉위원

위원장 포함 5인 (시·군·구 3인)
법관, 교육자, 학식과 덕망이 있는 자 또는 시민단체 추천인사
구성 > 임명위원

부위원장 포함 4인 (시·군·구 2인)
정부공직자윤리위원회의 경우 정부 소속공무원 중에서 대통령이 임명
구성 > 임기

위촉위원 : 2년(1차, 연임가능)
임명위원 : 재임기간
기능 및 권한 > 재산등록사항 심사 및 결과 처리 > 재산등록사항의 심사

등록대상 재산의 과실누락자에 대한 보완명령
등록의무자에게 심사를 위하여 자료제출 요구, 서면질의 및 사실 확인을 위한 조사
국가기관·지방자치단체·공직유관단체·공공기관의 장에게 심사를 위하여 필요한 보고 또는 자료제출 요구
금융기관의 장에게 금융거래의 내용에 관한 자료제출 요구 및 수임 심사기관에 대한 자료제출요구 승인
등록의무자·배우자·직계존비속 및 기타 재산등록사항의 관계인에 대한 출석·진술 요구
허위등록 또는 직무상 알게 된 비밀을 이용하여 재물 또는 재산상 이익을 취득한 상당한 혐의가 있다고 의심되는 등록의무자에 대하여 법무부장관(군인·군무원은 국방부장관)에게 조사의뢰 및 수임 심사기관에 대한 조사의뢰 승인
재산공개자가 아닌 등록의무자의 등록재산 심사 위임
기능 및 권한 > 재산등록사항 심사 및 결과 처리 > 심사결과의 처리

등록대상 재산을 거짓으로 기재하거나 중대한 과실로 누락·오기하거나 직무상 알게 된 비밀을 이용하여 재물 또는 재산상 이익을 취득한 사실이 인정되는 등록의무자에 대한 처리
경고 및 시정조치
2천만원 이하의 과태료 부과
일간신문 광고란을 통한 허위등록사항의 공표
해임 또는 징계(파면 포함)의결 요청
이상의 조치내용을 등록기관장 및 기타 관계기관장에게 통보
기능 및 권한 > 법 위반자에 대한 해임 또는 징계의결 요구

다음의 자에 대하여 해당 기관장에게 징계 및 해임요구
재산등록을 하지 아니한 등록의무자
재산변동신고 또는 주식거래 내역신고를 하지 않거나 소명자료의 첨부 등을 하지 아니한 등록의무자
허가 없이 등록사항을 열람·복사하거나 이를 하게 한 공직자
허위등록 등 불성실하게 재산등록을 한 등록의무자
공직자윤리위원회의 등록사항 심사에 응하지 않은 등록의무자
재산등록사항을 공직자윤리법에 정한 목적 외에 이용한 공직자
재산등록사항을 다른 사람에게 누설한 공직자
외국 또는 외국정부로부터 받은 선물을 신고 또는 인도하지 않은 공직자
기능 및 권한 > 재산공개 및 기타

관할 재산공개대상자에 대한 등록재산의 공개
재산등록사항의 열람·복사 허가
재산등록·선물신고 및 퇴직공직자의 취업제한에 관한 실태와 감독, 그 밖에 공직자윤리위원회의 활동에 관한 연차보고서를 중앙 5개 공직자윤리위원회는 국회에, 지방자치단체 및 시·도교육청 공직자윤리위원회는 지방의회에 제출(법 제20조의2, 영 제36조)
공직자윤리위원회 운영규정 제정
기능 및 권한 > 퇴직공직자 취업승인 등

퇴직 공직자의 유관 영리사기업체 및 협회에의 취업승인
관계 중앙행정기관의 장에게 취업제한 위반자에 대한 취업해제 조치의 강구 요청
기능 및 권한 > 회의·의결

공직자윤리위원회의 회의의결에 관한 사항은 대통령령, 국회·대법원·헌재·선관위 규칙, 자치단체 조례로 규정
Amándote

| Amándote> 탈리아의 노래 |
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발매일: 1995년 11월 21일
장르: 라틴 팝
레이블: EMI
《Amándote》는 1995년 11월 21일에 발매된 탈리아의 노래이다. EMI에 의해 발매되었다.
곡 목록

| # | 제목 | 작사·작곡 | 재생 시간 |
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| 1. | Amándote (Album version) | A. B. Quintanilla III, Ricky Vela | 3:48 |
| 2. | Amándote (Radio Dance Version) | A. B. Quintanilla III, Ricky Vela | 3:33 |
| 3. | Amándote (House Latino Mix) | A. B. Quintanilla III, Ricky Vela | 7:53 |
| 4. | Amándote (Tapatimix) | A. B. Quintanilla III, Ricky Vela | 4:41 |
치타공 증권거래소

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창립: 1995 
본사 소재지: 치타공 , 방글라데시 
웹사이트: www.csebd.com 
다카 증권거래소(벵골어: চট্টগ্রাম স্টক এক্সচেঞ্জ, 영어: Chittagong Stock Exchange, DSE)는 방글라데시 치타공에 소재한 증권거래소이다. 1995년 2월 12일에 설립되었다.
사단법인

사단법인(社團法人) 또는 사단(社團)은 사람의 집합체인 단체이며, 법인으로서 법률상 권리·의무의 주체임을 인정받은 것이다. 재단법인(財團法人)에 대립한다. 사단법인은 근거법에 따라 민법상의 사단법인, 상법상의 사단법인 곧 상사회사(商事會社), 기타 특별법상의 사단법인 등으로 구별할 수 있으며, 영리목적에 따라 비영리사단법인과 영리사단법인으로 구별할 수 있으나, 보통은 민법상의 비영리사단법인을 말한다. 민법상의 영리사단법인에 대하여는 상사회사에 관한 규정을 준용한다.
민법상 사단법인

민법의 적용을 받는 사단법인은 학술·종교·자선·사교·기타 비영리 사업을 목적으로 하는 것에 한정되어 있다(32조). 사단법인의 설립은 설립자가 공익법인의 설립운영에 관한 법률에 의거 설립허가 신청을 주무관청에 제출하여 그 허가를 얻어야 한다. 정관에는 사단의 조직내용을 알 수 있게 되어 있다. 설립자는 그 사원이 된다. 사단법인에는 사원 전원(全員)으로 구성되는 사원총회(社員總會)가 있어서 이것이 법인의 운영에 관한 최고의 의사 결정기관이 된다. 그것을 기초로 하여 이사가 사무를 집행하며 감사(監事)가 이것을 감독한다. 이러한 이유로 사단법인의 그 조직은 사원 스스로 정한 것이며 사정의 변화에 따라 사원총회의 결의로 자유로이 변경할 수 있도록 되어 있다(42조).
정관

이 부분의 본문은 정관 (법률)입니다.
정관(定款)은 사단법인의 조직을 정한 근본규칙을 말한다.
권리능력이 없는 사단

이 부분의 본문은 권리능력 없는 사단입니다.
권리능력(權利能力)이 없는 사단(社團)은 일정한 조직하에 결합한 사람의 단체로서 권리능력(權利能力)이 부여되어 있지 않은 것을 말한다. 사단은 법인으로서의 실체가 될 수 있는 것이므로 만일 입법상 법인의 '자유설립주의'를 채용한다면 사단은 전부 법인이 된다. 그러나 대한민국의 법률에서는 한편으로 결사(結社)의 자유를 보장하면서(헌 21조) 다른 한편에서는 법인의 설립은 법률이 규정하는 특정의 경우에만 인정되므로(31조 참조), 경우에 따라서는 권리능력 없는 사단이 생기게 된다. 그러나 대한민국의 민법하에서는 사단이 법인격(法人格)을 취득하는 것은 반드시 어려운 것은 아니다. 즉 전에는 비영리·비공익을 목적으로 하는 사단은 권리능력을 취득하는 길이 막혀져 있었으나 지금은 그러한 사단도 비영리법인으로서 성립할 수가 있다. 그러나 민법이 사단법인의 설립에서 '허가주의'를 취하고 있으며(32조), 또 설립자가 행정관청의 사전의 허가나 사후의 감독 기타 법적 규제를 받는 것을 기피하는 경우에는 법인설립이 강제되어 있지 않은 이상 인격없는 사단으로서 존속할 뿐이다. 따라서 권리능력 없는 사단의 존재는 상당히 많은 것으로 추측된다. 권리능력이 없는 사단은 형식상 법인격이 없는 점에서 사단법인과 다를 뿐이며 실질적으로는 이것과 같은 것이므로 권리능력이 없는 사단에는 사단법인의 규정을 준용하는 것이 타당하다. 권리능력이 없는 사단의 재산은 총유(總有)로서 각 사원에게는 지분(持分)이 없으므로 이것을 각자에게 나누는 것은 불가능하다. 또 그 채무에 관해서는 각 사원은 사단의 재산을 한도로 하는 유한책임(有限責任)을 부담하는 데에 불과하다. 대표자의 행위도 사단법인의 이사의 행위와 동일한 형식으로 하며 또 법인격은 없지만 사단의 재산 등기(登記)는 사단 자신의 이름으로 한다(부등 30조).
같이 보기

기업지배구조
산업 혁명
법인
기업 (영화)
대학
청춘시대 (영화)

| 청춘시대 Age of Youth |
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감독: 고응호
각본: 이규형
제작: 대동흥업
촬영: 배성학
편집: 김희수
음악: 이철혁
개봉일:  1988년 3월 19일 (1988-03-19) 
시간: 87분
국가:  대한민국
언어: 한국어
"청춘시대"는 1988년에 개봉한 대한민국의 영화이다.
캐스팅

변우민 : 철수 역
김소연 : 정아 역
안문숙 : 용숙 역
황건일 : 성민 역
양형욱 : 영호 역
김은희 : 미영 역
전운
정영숙
한은진
최성관
박부양
김명화
서승혜
김진경
신성하
정영국
엄도일
나갑성
김경란
신동욱
박예숙
김신명