stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
우화용
논문・출판서적

1. 대학교 (고등) 상과 교육의 국제화 비교 연구 (高等学校商科教育国际化比较研究) - 2017년 12월, 商学研究, 제24권 제3호, 牛华勇, 孙健, 宋阳, 周忠宝
2. 다중 활동 및 비균일 활동의 효율성 모델링을 위한 통합 병렬 DEA 모델 (A Unified Parallel DEA Model and Efficiency Modeling of Multi-activity and/or Non-homogeneous Activity) - 2018, International Journal of Numerical Analysis and Modeling, 제15권 제3호, WF SHEN, ZB ZHOU, PD LIU, QY JIN, WB LIU, HUAYONG NIU
3. 소비자 포스팅 행동에 친구와 대중의 리뷰가 다르게 영향을 미치는가? (Do reviews from friends and the crowd affect online consumer posting behaviour differently?) - 2018년 1월 31일, Electronic Commerce Research and Applications, Xue Pan, Lei Hou, Kecheng Liu, Huayong Niu
4. 탄소 감축이 이끄는 녹색 경제의 새로운 모델 (碳减排引领绿色经济新模式) - 2014년 6월 16일, 新商务周刊
5. 중말 상과 교육의 인재 양성 모델 차이 분석 (中马高等商科教育人才培养模式差异分析) - 2014년 5월 30일, 2014北京马来研究国际研讨会论文集
6. 중국 상과 교육의 국제화에 대한 연구 리뷰 (A Research Review of China’s Business Educational Internationalization) - 2014년 3월, Applied Social Science (ISTP)
7. G20 그룹의 경제 성장과 탄소 배출에 관한 실증 연구 (An Empirical Study on Economic Growth and Carbon Emissions of G20 Group) - 2014년 1월, ERMM2014 (ISTP)
8. 금융 위기와 은행업 고위 경영진 보수 문제 연구 (金融危机与银行业高管薪酬问题研究) - 2014년 1호, 当代会计
9. 전자 정부 업무 협력 표준 확산에 관한 연구 (基于演化博弈模型的电子政务业务协同标准扩散研究) - 2013년 8호, 上海管理科学
10. 국가 전자 정부 표준 확산에 관한 제도적 분석 (An Institutional Analysis of National E-Government Standards Diffusion) - 2013년 6월, The 10th IEEE International Conference on Service Systems and Service Management (ICSSSM13) (EI)
11. 제도 이론에 기반한 전자 정부 표준 채택에 관한 개념 모델 연구 (Study on the Conceptual Model of E-Government Standards Adoption Based on Institutional Theory) - 2013년 5월, The 12th Wuhan International Conference on e-Business (ISTP)
12. 중국의 소매 구조 최적화 연구 (The Optimization of China's Retail Structure) - 2012년 6월, The 8th Euro-Asia Conference on Environment and CSR
13. 중심 도시의 주변 경제권에 대한 경제적 영향력 비교 분석 (中心城市对周边经济圈经济辐射力比较分析) - 2009년 2호, 广西大学学报
14. 서브프라임 위기 이후 공정 가치의 중국 회계 기준에서의 적용 재고 (次贷危机后再谈公允价值在我国会计准则中的应用) - 2009년 3호, 经济经纬
15. 전환 경제에서의 세금 원칙: 중국을 기반으로 한 분석 (转型经济中的税收原则：基于中国的分析) - 2007년 1호, 会计师
16. 지배권 다툼, 양방향 인센티브와 기업 성과 (控制权争夺、双向激励与企业绩效) - 2006년 5호, 会计师
17. 관료제, 시장 및 경제 효율성 (科层、市场与经济效率) - 2004, 中国管理科学学会优秀论文奖一等奖
18. 국영 기업 매니저: 인센티브 방식과 특징 (国有企业经理：激励方式与特征) - 2003, 中国管理科学学会优秀论文奖
삽교천시외버스터미널

| 삽교천시외버스터미널 |
| --- | --- |
공식명칭: 삽교호버스터미널
종류: 터미널
국가:  대한민국
주소: 충청남도 당진시 신평면 삽교천길 103 (운정리)
운영기관: 개인사업자
행선지표기: 삽교천 (운정)
고속버스 운행: 미운행
시외버스 운행: 운행
시내버스 운행: 운행
삽교천버스터미널은 충청남도 당진시 신평면 삽교천길 103 (운정리 181-6번지)에 위치하는 대한민국의 시외버스터미널이다. 터미널 이름에 '삽교천'이라는 명칭이 있어 충청남도 예산군 삽교읍에 있는 것으로 오해하는 경우가 많다.
운행 노선 > 시외버스

| 방면 | 행선지 |
| --- | --- |
강원권 방면: 춘천
수도권 방면: 서울남부, 인천, 송탄, 안중, 평택
충청권 방면: 기지시, 당진, 대전, 서대전, 아산만, 아산, 안면(영목), 예산, 운산, 유성, 음암, 천안, 신례원, 신평, 태안, 합덕
운행 노선 > 시내버스

이 터미널에는 온양(아산) 시내버스, 당진시 시내버스, 예산군 군내버스가 모두 운행한다.
당진시 시내버스 : 80번, 80-1번, 80-2번
아산시 시내버스 : 600번, 601번
예산군 농어촌버스 : 402번
편의 시설

택시 승차장
1층 : 편의점, 다방, 약국, 정육점, 매표소
2층 : 미용실, 중국음식점
특이 사항

승차홈은 총 2개가 있는데 모두 시내버스 승차장으로 사용한다. 시외버스는 승차홈 바로 옆에서 잠시 정차한다.
학익 엑슬루 타워

| 정보 |
| --- | --- |
위치 :  대한민국 인천광역시 미추홀구 매소홀로309번길 32 (학익동 732-3)
지리 좌표계 : 북위 37° 26′ 37.66″ 동경 126° 39′ 31.71″﻿ / ﻿북위 37.4437944°  동경 126.6588083° ﻿ / 37.4437944; 126.6588083
상태 : 완공
건축 : 2007년 ~ 2010년
착공 : 2010년
완공 : 2010년
개장 : 2010년
용도 : 주거
높이
건축 구조물 : 101동: 165m  102동: 173m  103동: 145m  104동: 145m
기술적 상세 내용
층수 : 101동: 지상 43층  102동: 지상 53층  103동: 지상 40층  104동: 지상 40층  지하 2층
건설사 :  풍림산업
학익 엑슬루 타워(영어: Hakic Exllu Tower)는 대한민국 인천광역시 미추홀구 학익동에 위치한 초고층 아파트 단지이다. 2007년에 착공 후 2010년에 완공되었다. 총 4개동으로 구성되어 있고 아파트가 있다. 최고층은 53층이고 지하로는 2층까지 있다. 건설 회사인 풍림산업이 건설했다.
역사

2006년 용현·학익지구 3블럭에 지어진다. 53층짜리 초고층 아파트를 짓는게 목표다. 2007년 3월에는 학익동에 아파트를 분양할 계획이 있다. 5월 분양이 완료된 후 착공하였고 2008년 2008 상반기 우수산업 디자인 심사에서 디자인 선정 후 풍림산업은 5개 상품 GD(Good Design)마크 선정 후 획득했다. 2009년 학익 엑슬루타워 1,000만원대 특별 분양이 완료되었다. 2010년에 완공 후 개장했다. 2016년 아파트 인프라가 우수하다.
구성

학익 엑슬루 타워의 구성이다.
| 동 명칭 | 층수 | 높이 |
| --- | --- | --- |
| 101동 | 43층 | 165m |
| 102동 | 53층 | 173m |
| 103동 | 40층 | 145m |
| 104동 | 40층 | 145m |
높이

최고 53층이고 최고 높이는 173m다. 완공 당시 남구 (인천광역시)에서 가장 높은 아파트가 되었다. 분양 후 50층 이상 아파트를 짓는게 목표인데 착공하고 완공 후 개장했다. 연수구 송도국제도시 송도 더샵 퍼스트월드(1동, 3동, 4동, 6동 67층, 237m)보다 낮은 아파트다.
특징

3종 주거지역에 건설된 아파트다. 1층에는 호텔식 로비가 있다. 총 6대의 엘리베이터가 있는데 비상용 엘리베이터는 총 1대다. 계단이 있는데 총 2개의 비상계단이 있다. 외관은 유리를 이용하여 커튼월 마감을 했다. 옥상구조물에서 조망이 가능하다. 주차대수는 1,067대 (세대당 1.5대)다.
내부 시설 > 101동

| 층수 | 용도 |
| --- | --- |
43층: 아파트
42층: -
29층 ~ 43층: 아파트
28층: -
3층 ~ 27층: 아파트
2층: -
1층: 로비
지하 2층 ~ 지하 1층: 지하주차장
내부 시설 > 102동

| 층수 | 용도 |
| --- | --- |
53층: 아파트
52층: -
29층 ~ 51층: 아파트
28층: -
3층 ~ 27층: 아파트
2층: -
1층: 로비
지하 2층 ~ 지하 1층: 지하주차장
내부 시설 > 103동, 104동

| 층수 | 용도 |
| --- | --- |
3층 ~ 40층: 아파트
2층: -
1층: 로비
지하 2층 ~ 지하 1층: 지하주차장
같이 보기

대한민국의 마천루 목록
인천광역시의 마천루 목록
원미연 2집

원미연 2집은 1990년 4월 1일에서 발매된 원미연의 정규 2집 앨범이다.
수록곡

| # | 제목 | 작사 | 작곡 | 편곡 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 이별여행 | 김기호 | 신재홍 | 신재홍 | 4:22 |
| 2. | 추억 속에서 | 임형순 | 심상원 | 함춘호 | 3:30 |
| 3. | 그대 그리운 날엔 | 임형순 | 심상원 | 함춘호 | 4:08 |
| 4. | 그대 곁에 머물고 싶어 | 김성호 | 김성호 | 김성호 | 4:02 |
| 5. | 나의 바램은 | 박범준 | 백승천 | 백승천 | 4:24 |
| 6. | 조금은 깊은 사랑 | 박주연 | 신재홍 | 신재홍 | 3:54 |
| 7. | 그 사람은 내 마음과 똑같을까 | 김성호 | 김성호 | 김성호 | 3:43 |
| 8. | 그대 그 순간은 어디갔나 | 한경애 | 박청귀 | 박청귀 | 4:33 |
| 9. | 계절은 가고 | 박범준 | 백승천 | 백승천 | 3:42 |
| 10. | 한번 더 보고싶은 모습 | 신재각 | 신재홍 | 신재홍 | 4:28 |
| 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 40:46 |
한국인의 노래

| --- | --- |
한국인의 노래 
장르 : 음악
방송 국가 :  대한민국
방송 채널 : KBS 1TV
방송 기간 : 2020년 6월 26일 ~ 2020년 8월 21일
방송 시간 : 매주 금요일 저녁 7시 40분 ~ 8시 25분
방송 횟수 : 9회
책임프로듀서 : 최재형
프로듀서 : 손지원
제작사 : A9미디어
연출 : 안상은, 강보영
진행자 : 최수종
음성 : 2채널 돌비 디지털
자막 : 청각 장애인을 위한 자막 방송 실시
HD 방송 여부 : HD 제작 · 방송
외부 링크  : KBS 한국인의 노래 홈페이지
《한국인의 노래》는 2020년 6월 26일부터 2020년 8월 21일까지 방송되었던 음악 프로그램이다.
기획 의도

노래의 꿈을 가졌지만 지금은 삶의 현장에 있는 사람들의 사연 있는 사람들의 노래와 음악을 찾아가는 음악 프로그램이다.
방영 목록 > 2020년

| 회차 | 방영일 | 출연자 |
| --- | --- | --- |
| 1회 | 6월 26일 | 김준수 |
| 1회 | 6월 26일 | 임철호 |
| 2회 | 7월 3일 | 김은혜 |
| 2회 | 7월 3일 | 권유경 |
| 3회 | 7월 10일 | 김민성 |
| 3회 | 7월 10일 | 김도연 |
| 4회 | 7월 17일 | 장원기 |
| 4회 | 7월 17일 | 지우진 |
| 5회 | 7월 24일 | 정보권 |
| 5회 | 7월 24일 | 윤준 |
| 6회 | 7월 31일 | 보현 스님 |
| 6회 | 7월 31일 | 안병재 |
| 7회 | 8월 7일 | 윤성기 |
| 7회 | 8월 7일 | 조항조 |
| 8회 | 8월 14일 | 임수현 |
| 8회 | 8월 14일 | 김호중 |
| 9회 | 8월 21일 | 손세운 |
| 9회 | 8월 21일 | 김민근 |
시청률 > 2020년

| 회차 | 방영일 | 시청률 |
| --- | --- | --- |
| 1회 | 6월 26일 | 5.5% |
| 2회 | 7월 3일 | 6.1% |
| 3회 | 7월 10일 | 4.7% |
| 4회 | 7월 17일 | 4.5% |
| 5회 | 7월 24일 | 5.2% |
| 6회 | 7월 31일 | 8.3% |
| 7회 | 8월 7일 | 6.3% |
| 8회 | 8월 14일 | 5.7% |
| 9회 | 8월 21일 | 8.1% |
지역 방송국 프로그램

| 방송국 | 지역 | 프로그램 |
| --- | --- | --- |
| KBS청주 | 충청북도 | 이야기가 있는 풍경 - 수 다방 |
| KBS전주 | 전라북도 | 이슈 잇 수다 제3기 |
| KBS대전 | 대전광역시 | 생생토론 |
| KBS대전 | 세종특별자치시 | 생생토론 |
| KBS대전 | 충청남도 | 생생토론 |
| KBS부산 | 부산광역시 | 시사반점 |
| KBS울산 | 울산광역시 | 이슈 인사이드 |
| KBS창원 | 경상남도 | 토론 경남 |
| KBS제주 | 제주특별자치도 | 콘텐츠 안테나 (콘테나) |
같이 보기

노래가 좋아
체크무늬코끼리땃쥐

|  체크무늬코끼리땃쥐 |
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생물 분류ℹ️
계:: 동물계
문:: 척삭동물문
아문:: 척추동물아문
강:: 포유강
아강:: 수아강
하강:: 진수하강
상목:: 아프로테리아상목
목:: 코끼리땃쥐목
과:: 코끼리땃쥐과
속:: 큰코코끼리땃쥐속
종:: 체크무늬코끼리땃쥐 (R. cirnei)
학명
Rhynchocyon cirnei
Peters, 1847
체크무늬코끼리땃쥐의 분포
 체크무늬코끼리땃쥐의 분포
보전상태
  준위협(NT): 근미래에 위협에 처할 수 있음  평가기관: IUCN 적색 목록 3.1
체크무늬코끼리땃쥐(Rhynchocyon cirnei)는 아프리카 코끼리땃쥐의 일종이다.
서식지 및 분포

콩고민주공화국과 말라위, 모잠비크, 탄자니아, 우간다, 잠비아에서 발견되며, 중앙아프리카공화국에서도 서식하는 것으로 추측하고 있다. 자연서식지는 아열대 또는 열대 기후 지역의 건조림과 습윤 저지대 숲, 습윤 산지 숲, 건조한 관목지대이다. 서식지 감소로 멸종 위협을 받고 있다.
로베르트 레이헬

로베르트 레이헬(체코어: Robert Reichel, 독일어: Robert Reichel 로베르트 라이헬[*], 1971년 6월 25일 ~ )은 체코의 아이스하키 선수, 지도자로 포지션은 센터이다. 체코슬로바키아 1부 아이스하키 리그의 HC 리트비노프에서 선수 생활을 시작했으며, 1989-90 시즌에 기록한 49골은 체코슬로바키아 리그 역사상 두번째로 많은 시즌 당 골 기록이다. 그는 내셔널 하키 리그(NHL)에서 총 11시즌 동안 활동하며, 캘거리 플레임스, 뉴욕 아일런더스, 피닉스 카이오티스, 토론토 메이플리프스 소속으로 뛰었다. 11시즌 동안 NHL에서 총 1395경기를 뛰었고, 1996년, 1999년, 2003년 NHL 올스타전에 참가했다. 이 외에 도이체 아이스하키 리가(DEL)의 프랑크푸르트 라이언스 소속으로 활동했으며, 2010년에 HC 리트비노프에서 선수 생활을 마감했으며, 팀의 주장을 맡기도 했다.
국제 대회에서는 체코슬로바키아와 그 후신인 체코 소속으로 참가했다. 세계 선수권 대회, 세계 주니어 선수권 대회, 유럽 주니어 선수권 대회에서 올스타로 선정되었으며, 캐나다컵과 아이스하키 월드컵에도 참가하였다. 올림픽에는 2번 출전했으며, 금메달을 획득한 1998년 동계 올림픽 준결승전에서는 양팀 선수 중 유일하게 슛아웃을 성공하여 캐나다를 제압하고 승리에 기여했다.
미즈노역

| 미즈노 |
| --- | --- |
 역사
 승강장
ko
개괄
관할 기관 :  나고야 철도
소재지 :  일본 아이치현 세토시   고한초 2초메
좌표 : 북위 35° 13′ 27″ 동경 137° 4′ 10″﻿ / ﻿북위 35.22417°  동경 137.06944° ﻿ / 35.22417; 137.06944
개업일 : 1905년 4월 2일
역 번호 : ST 17
승강장수 : 2면 2선
비고 : 2006년부터 무인화.
거리표
 나고야 철도 ■ 세토선
사카에마치 기점 18.0 km
   ← ST16 산고  (1.9 km)  신세토 ST18 → (0.7 km)
     
미즈노역(일본어: 水野駅, みずのえき)은 일본 아이치현 세토시에 소재하는 나고야 철도 세토선의 역이다. 역 번호는 ST17이다.
역사

1905년 4월 2일: 이마무라역으로 영업 개시.
1939년 9월 1일: 미즈노역으로 역명 변경.
1985년 12월 27일: 역사 개축.
2005년 1월 29일: 급행 정차역으로 승격됨.
2006년
8월 29일: 무인화 및 역 집중 관리 시스템 도입.
12월 16일: 트랜 패스 도입.
2011년 2월 11일: IC카드 승차권 manaca 도입.
2012년 2월 29일: 트랜 패스 공용 종료.
2016년: 기타구치 개찰구 설치 및 역전 로터리 정비 개시.
역 구조

상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 커브 상에 있어 승하차 시에는 발 밑에 주의가 필요하다.
일부 시간대 무인역이었으나 현재는 역 집중 관리 시스템이 도입되었기 때문에 종일 간이역이다.
역 구조 > 승강장

| 번호 | 노선 | 방향 | 행선 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■ 세토 선 | 하행 | 오와리세토 방면 |
| 2 | ■ 세토 선 | 상행 | 오조네・사카에마치 방면 |
역 주변

역 주변은 주택지이다.
세토 경찰서 교에이 파출소
스즈키 정형 외과
아이치 현립 세토 고등학교
세토 공공 직업 안정소
세토 시립 휴일 응급 진료소
세토 시립 이마무라 보육원
세토 아사히 의사 회관
세콤 세토 영업소
아이치 현영 미즈노 주택
고용 촉진 주택 세토
세토 신용 금고 본점 영업부 고한 출장소
세토 신용 금고 교에이 지점
세토 시립 고한 초등학교
세토 시립 히가시야마 초등학교
세토 소년원
아오야마 병원
고한 우체국
지유 세토점
산와 푸드-역사에서 길 건너 편 슈퍼 마켓.
V드래그 세토 미즈노점
성 카피타니오 여자 고등학교
미도리가오카 여학원
비즈니스 호텔 9번관
세이유 세토점
하치오지 신사
성 요 제후 수도원
세토 공립 병원
마쓰야 세토점
메이테쓰 버스 마쓰하라초 버스 정류장
세토 가도(아이치 현도 61호 나고야세토 선)
국도 제363호선
인접역

|  나고야 철도 ■ 세토선 |
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| ST16 산고 사카에마치 방면 | ■ 급행   ■ 준급   ■ 보통 | 신세토 ST18 오와리세토 방면 |
| v t e나고야 철도 세토선 |
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사카에마치 - 히가시오테 - 시미즈 - 아마가사카 - 모리시타 - 오조네 - 야다 - 모리야마지에이타이마에 - 효탄야마 - 오바타 - 기타야마 - 오모리 · 긴조가쿠인마에 - 인바 - 아사히마에 - 오와리아사히 - 산고 - 미즈노 - 신세토 - 세토시야쿠쇼마에 - 오와리세토
뢰치베르크 베이스 터널

| 뢰치베르크 베이스 터널 |
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뢰치베르크 베이스 터널은 100년 된 심플론 철도 터널과 함께 NRLA 프로젝트의 서쪽 부분을 형성한다.
공식이름: Lötschberg Base Tunnel
교통시설: 철도 터널
국적: 스위스
관리: 스위스 연방 철도
구조: 단일 홀 단선 트랙 (20km), 복선 트랙 (14km)
길이: 34.5766 km
표고: 828 m
경사: 3–13 ‰
착공일: 1907년 3월 7일
개통일: 1913년 7월 15일
위치
ko
위치: 베른 알프스를 관통
전철화: 15 kV 16.7 Hz
궤간: 1,435 mm 표준궤
운행속도: 250 km/h
여객, 화물, 차량 운송
프루티겐의 북쪽 출구
라론의 남 출구
뢰치베르크 베이스 터널(Lötschberg Base Tunnel, LBT)은 BLS AG의 뢰치베르크선에 있는 34.57km의 철도 베이스 터널로, 기존 뢰치베르크 터널 약 400m 아래 스위스의 베른 알프스를 관통한다. 이 터널로 베른주의  프루티겐과 발레주의 라론 사이를 운행한다.
뢰치베르크 베이스 터널은 NRLA 프로젝트(알프스를 통과하는 새로운 철도 연결)의 두 중심 요소 중 하나로 건설되었다. LBT의 건설은 1999년에 시작되어 2005년에 돌파구를 마련했다. 완공 기념식은 2007년 6월에 열렸다. 첫 번째 열차 운행은 2007년 12월에 시작되었다. 개통된 지 불과 몇 년 만에 LBT는 21km의 단일 선로 구간이 존재하기 때문에 포화 상태가 되었다. 두 번째 구멍이 완성되지 않으면서, 전체 용량이 크게 감소했다. 2016년에는 10억 스위스 프랑이 소요될 것으로 추정되는 LBT의 두 번째 트랙 완성을 위한 계획 계약이 체결되었다. 결과 계획은 2019년 봄에 제시되었으며, 두 번째 터널 건설은 2021/2022년에 시작되어 2028년 말까지 완료될 예정이다.
건설 > 초기 건설

LBT는 대안으로 철도 기반 화물을 위한 더 빠른 경로를 제공함으로써 스위스 도로 네트워크에서 트럭 교통을 용이하게 하기 위해 주로 건설되었다. 보고에 따르면 1980년대와 2000년대 사이에 남북 유럽 축의 교통량이 10배 이상 증가하여 증가하는 수요에 더 잘 대처하기 위한 기반 시설 투자가 필요했다. 따라서 LBT를 통해 상당수의 트럭과 트레일러를 독일에서 기차에 싣고 철도로 스위스를 통과하고 이탈리아에서 하역할 수 있다. 또한 스위스 스키 리조트를 방문하는 독일인 관광객의 이동 시간을 단축하고 발레를 통근할 수 있도록 한다. 이동 시간을 50% 단축하여 베른까지의 거리를 줄이다. 총비용은 SFr 43억이다. (2007년 기준, 1998년 가격으로 수정됨) 이 터널과 고트하르트 베이스 터널은 스위스 NRLA 프로젝트의 두 가지 핵심 요소이다.
1994년에는 이 지역에서 조기 시추 작업이 수행되었다. 1999년에 LBT에 대한 본격적인 건설 작업이 시작되었다. 굴착과 발파 등의 전통적인 기술을 조합하여 대부분 굴착되었다. 터널의 약 80%가 이러한 기존 방식을 사용하여 건설되었다. 나머지 20%는 TBM(Tunnel Boring Machine)을 사용하여 굴착되었다. 발굴 작업은 북문과 남문 모두에서 수행되었다. 2005년 4월 동안 건설 프로세스가 획기적인 돌파구를 마련한 이정표에 도달했다. 이 행사에는 1,000명의 내빈이 참석했다. 발굴 과정에서 15,000km(16단트 톤)의 폭발물이 사용된 것으로 알려졌으며, 추출된 물질은 4,000km 길이의 화물 열차를 채웠을 것이다. 다음 1년 동안 트랙 자체를 포함하여 모든 운영 시스템을 설치하는 피팅 프로세스를 중심으로 작업했다.
2006년 7월 LBT의 선로 건설이 완료되었다고 선언되었다. 그런 다음 ETCS 레벨2 시스템 사용에 중점을 둔 1,000개 이상의 테스트를 포함하여 광범위한 테스트가 수행되었다. 모든 시스템이 검증되었다고 만족하면 2007년 6월에 LBT의 공식 개막식이 열렸다. 이 행사에서 터널은 세계에서 가장 긴 육상 터널로 인정받았다. LBT는 약 27억 달러의 예산을 약 8억 4천만 달러 초과하여 운영에 영향을 미쳤다.
2007년 12월 9일에 LBT가 작동한다고 선언되었다. 처음에는 일반 화물 서비스만 LBT를 통과했으며 소수의 국제 및 인터시티 여객 열차(슈피츠와 브리크 사이에 정차하지 않음)가 있었다. 여객열차는 기존 시간표에 따라 계속 운행되었다. (LBT를 통한 실제 이동 시간이 약 30분에 불과했음에도 불구하고 슈피츠와 브리크 간의 이동 시간은 2007년 12월까지 56분으로 간주되었다.) 2008년 2월부터 LBT는 일반 인터시티 노선에 일상적으로 사용되었다. 피스프와 슈피츠 사이의 이동 시간은 약 28분이며 이 중 LBT 내에서 16분이 소요된다.
건설 > 추가 단계

전체 NRLA 프로젝트로 인한 비용 급증의 결과, 뢰치베르크 터널에서 고트하르트 베이스 터널로 자금을 전용하기로 결정했다. 이 자금 조달 결정으로 인해 LBT는 장기간에 걸쳐 부분적으로 완료된 상태로 남게 되었다. 완전히 완료되면 LBT는 약 300m마다 교차 절단으로 연결된 두 개의 단일 트랙 구멍으로 포털에서 포털까지 나란히 구성되어 다른 터널을 탈출에 사용할 수 있다.
현재 남쪽에서 북쪽으로 터널의 3분의 1은 복선로, 3분의 1은 두 번째 시추는 있지만, 장비가 없는 단일 선로이며, 나머지 3분의 1은 비상 탈출구를 제공하는 평행 탐사 보조 장치가 있는 단일 선로 터널이다. 이 사용되지 않은 서쪽 구멍은 유지 관리 요원이 활성 동쪽 터널에 접근하는 수단으로 사용했다. 1990년대 초반에 추진된 인접 탐사 시추도 이러한 목적에 유용한 것으로 입증되었다.
건설 과정은 3단계로 나뉘었고 그 중 현재까지 1단계만 완료되었다.
1단계 : 서쪽 튜브 길이의 약 75%와 주 터널의 전체 동쪽 튜브, 엥슈틀리게 터널, 론강을 가로지르는 두 다리 및 슈테크에서 분기 구멍의 건설. 트랙은 LBT 및 엥슈틀리게 터널의 동쪽 튜브에, 남쪽에서 시작하여 LBT의 서쪽 튜브에 약 12km에 걸쳐 있다.
2단계 : LBT의 서쪽 튜브의 지루하지만 장착되지 않은 부분과 엥슈틀리게 터널의 서쪽 튜브에 트랙을 부설한다.
3단계 : 서쪽 튜브의 나머지 8km 건설, 슈테크 분기에 선로 설치, 이 분기를 본선 브리크-로잔(로잔 방향)에 연결한다.
2단계와 3단계는 동시에 또는 별도로 수행할 수 있다. LBT 작업을 완료하는 데 드는 비용은 약 10억 스위스 프랑으로 추산된다. 이 프로젝트에는 또한 발레주의 론강을 가로지르는 2개의 평행 교량, 2.6km의 엥슈틀리게 터널(컷앤 커버리 방식으로 건설, 두 트랙이 벽으로 분리됨 )이 포함된다. 2016년 SRP 인테리어 디자이너가 이끄는 스위스 엔지니어링 컨소시엄 IG 발트에 2단계 및 3단계 계획 계약이 체결되었다. 결과 계획은 2019년 초에 검토를 위해 제출되었다. 당시 공사는 2021~2022년경 착공해 2028년 말 완공을 목표로 하고 있었다.
운용

소유주인 BLS NETZ AG는 LBT를 세계에서 가장 안전하고, 현대적이며 기술적으로 가장 복잡한 철도 터널 중 하나로 소개한다. 회사는 터널의 혼잡을 전체 용량을 심각하게 제한하는 단일 트랙 구간의 존재와 여객과 화물 교통의 급속한 성장의 조합에 기인한다. 그들은 복선 운행의 구현을 ‘절대적으로 필수적인’ 것으로 보고 있다. LBT의 운영은 전체 스위스 철도 네트워크에서 시간표의 신뢰성과 유연성에 영향을 미칠 뿐만 아니라 운송하는 화물 운송을 통해 생산 비용을 줄이는 데 도움이 된다고 한다.
통과 루프가 없는 21km의 단일 트랙은 운영을 크게 복잡하게 만든다. 비교적 최근에 완공되었음에도 불구하고, LBT는 이미 알프스를 횡단하는 철도 화물의 주요 병목이 되었다. 일반적으로 LBT를 사용하는 열차는 긴 간격으로 분리된 각 방향으로 실행되는 일괄 처리로 함께 예약된다. 7분 이상 지연된 열차는 기존 노선을 통해 라우팅되거나 LBT 방향으로 다음 이용 가능한 시간표 슬롯을 기다려야 하므로 두 경우 모두 더 긴 지연이 발생한다. 2019년까지 하루에 약 110개의 열차가 LBT를 사용하고 있었고 추가 66개는 주로 기본 터널의 현재 용량 제약으로 인해 기존 산악 터널을 계속 사용했다. 이 110개 중 30개는 여객 서비스였고 80개는 복합 화물 운송 및 장거리 대형 화물 열차를 포함한 다양한 유형의 화물을 운송했다. 최대 중량이 3,600톤(4,000단톤)이고 최대 길이가 1,500m인 대형 화물 열차는 기존 산악 트랙의 최대 게이지보다 높기 때문에 LBT를 사용해야 한다. 2017년까지 LBT는 3,570만 톤의 철도 화물 이동을 촉진한 것으로 보고되었다.
LBT는 근처 슈피츠에 기반을 둔 전용 제어센터에서 운영과 모니터링된다. 터널은 비상 상황을 처리하기 위한 다양한 조치를 통합한다. 이러한 상황에서 사용하기 위해 한 쌍의 중간 접근 터널이 일련의 지하 비상 스테이션에서 메인 구멍과 연결된다. 기차는 길이에 걸쳐 여러 개의 교차 링크를 통해 두 개의 구멍 사이를 이동할 수도 있다.
2020년 3월 13일, LBT의 두 번째 구멍은 물과 모래의 침입이 발견된 후 모든 교통이 일시적으로 폐쇄되었으며, 이를 해결하기 위한 개선 작업이 수행되었다. 터널 내부 청소, 흡입을 통해 모래 및 과도한 물 제거 및 배수 시스템에서 플러싱하는 것 외에도 임시 강철 탱크가 구멍에 설치되어 특히 중점적으로 터널을 정기적으로 검사한다. 문제. 또한 장기적으로 재발을 방지하기 위한 솔루션이 확인되었으며 2020년 후반에 연방 교통국의 승인을 위한 계획으로 편집될 예정이다. 승인되면 LBT의 구간이 그에 따라 수정된다. 2020년 4월 27일, LBT가 완전히 재개되었다고 발표되었다.
운영 속도

일반 화물 열차: 100km/h(62.1mph)
적격 화물 열차: 160km/h(99.4mph)
여객 열차: 200km/h(124.3mph)
틸팅 여객 열차 : 250km/h(155.3mph)
지열

따뜻한 지하수가 LBT에서 지속적으로 배출된다. 터널에서 흘러나오는 이 온천수는 이국적인 과일, 철갑상어 고기 및 캐비아를 생산하는 열대 온실인 트로펜하우스 프루티겐을 데우는 데 사용된다.
같이 보기

뢰치베르크
뢰치베르크 터널
심플론 터널
NRLA
행복배달부 팻아저씨

| 행복배달부 팻아저씨 Postman Pat: The Movie |
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감독: 마이크 디사
각본: 킴 풀러
출연: 스티븐 맨건 짐 브로드벤트 루퍼트 그린트 로넌 키팅 데이비드 테넌트
촬영: 로버트 데이비드 샌더스
음악: 루퍼트 그레그슨윌리엄스
개봉일:  2013년 5월 24일 (2013-05-24) 
시간: 88분
국가:  영국  미국
언어: 영어
《행복배달부 팻아저씨》(幸福配達夫 - , 영어: Postman Pat: The Movie)는 2013년 공개된 영국의 애니메이션 영화로, 《포스트맨 팻》의 극장판이다.
웹 접근성 이니셔티브

웹 접근성 이니셔티브(Web Accessibility Initiative) 또는 줄여서 WAI는 장애인들의 월드 와이드 웹에 대한 접근성을 향상시키기 위해 W3C에서 만든 개념이다. 일반적으로 장애인들은 컴퓨터나 웹을 이용할 때 많은 어려움을 겪게 되며, 따라서 장애인들은 비표준 장치나 웹사이트에 대한 접근성이 증대되도록 설계된 브라우저, 한정된 자원만을 사용하는 사용자 에이전트와 무선 단말기에 부여할 수 있는 광범위한 이득을 필요로 한다.
W3C는 1997년 백악관의 지지 속에 WAI를 발표했으며, 웹 콘텐츠, 웹 브라우저, 미디어 플레이어, 저작 툴, 평가 툴 등 웹 접근성에 관한 몇 가지 요소들과 관련된 가이드라인, 기술 보고서, 교육 자료 등의 제작에 전념하는 몇몇 작업 단체와 이익 단체를 두고 있다.
같이 보기

W3C
웹 접근성
하비에르 레이나

하비에르 아를레이 레이나 칼보(Javier Arley Reina Calvo, 1989년 1월 4일 ~ )는 콜롬비아의 축구 선수이다.
축구인 경력 > 선수 경력

2005년 콜롬비아의 명문 구단 아메리카 데 칼리와 성인 계약을 체결하며 프로 무대에 첫 선을 보였다. 2007년엔 콜롬비아 청소년 대표팀에 선발되어 활약하기도 하였으며 이 활약을 바탕으로 브라질의 명문 구단 크루제이루에 입단하였다. 크루제이루에서 이파칭가, 세아라로 임대되어 활약하였고 2011년 전남 드래곤즈로 임대 이적하며 첫 해외 무대를 경험하게 되었다. 전남에서 리그 20경기 출전 3골이라는 준수한 기록을 남겼으나 1시즌 만에 팀을 떠났다.
2012년 성남 일화 천마로 임대되며 다시 K리그 무대를 밟아 20경기에 출전하여 5골을 기록하였으나 감독과의 불화 등으로 인해 팀을 떠났다. 곧바로 아르헨티나의 올림포에 입단하였고, 이듬해에는 미요나리오스에서 뛰었다.
2015년 7월 14일 전 소속팀 성남 FC로 복귀하였다. 제주와의 이적 후 두번째 경기에서 시즌 첫 득점을 신고하였으며, 이후에도 주전 윙어로 활약하며 반 시즌 간 1골 3도움을 기록하였다.
국립수산물품질관리원 전주지원

국립수산물품질관리원 전주지원(國立水産物品質管理院 全州支院)은 국립수산물품질관리원의 업무를 분장하기 위하여 설립된 대한민국 해양수산부 국립수산물품질관리원 소속기관이다. 전북특별자치도 전주시 완산구 온고을로 1 한국교직원공제회 전북지부 10층에 위치하고 있다.
관할구역 > 1특별자치도

전북특별자치도
같이 보기

국립수산물품질관리원 장항지원
국립수산물품질관리원 인천지원
국립수산물품질관리원 부산지원
국립수산물품질관리원 목포지원
국립수산물품질관리원 서울지원
국립수산물품질관리원 여수지원
국립수산물품질관리원 완도지원
국립수산물품질관리원 인천공항지원
국립수산물품질관리원 제주지원
국립수산물품질관리원 평택지원
국립수산물품질관리원 포항지원
국립수산물품질관리원 통영지원
한여름밤의 재즈

| 한여름밤의 재즈 Jazz on a Summer's Day |
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감독: 버트럼 스턴 아람 아바키안
각본: 알버트 단니발레 아놀드 펄
촬영: 버트럼 스턴
편집: 아람 아바키안
배급사: 갤럭시 어트랙션 뉴요커 필름 
개봉일:  1959년 8월 (1959-08)(베네치아 국제 영화제) 
시간: 85분
국가:  미국
언어: 영어
《한여름밤의 재즈》(영어: Jazz on a Summer's Day)는 1958년에 로드아일랜드에서 열린 제5회 뉴포트 재즈 페스티벌을 상업 사진 작가 버트럼 스턴과 아람 아바키안이 찍고 편집한 미국의 콘서트 영화이다. 컬럼비아 레코드의 재즈 프로듀서 조지 아바키안이 음악 감독을 맡았다.
이 영화는 해안과 도시의 모습을 페스티벌 연주자와 관객과 아울러 비춘다. 더불어 1958년 아메리카 컵의 요츠 경주의 면면들도 등장한다. 공연 사이의 사회자 윌리스 콘오버의 사회를 제외하면 이 영화는 거의 아무런 대사나 내레이션 없이 진행 된다.
1999년에는 미국 의회도서관이 운영하는 미국 국립영화등기부에 “문화적·역사적·미학적 중요성”에 따라 보존 작품으로 선정되었다.
라인업

지미 주프리 스리: 지미 주프리, 밥 브룩마이어, 짐 홀
셀로니어스 몽크 트리오: 셀로니어스 몽크, 헨리 그라임스, 로이 헤인스
소니 스팃과 살 살바도르
어니타 오데이
조지 시어링
디나 워싱턴
제리 멀리건 쿼텟과 아트 파머
빅 메이벨
척 베리
치코 해밀턴 퀸텟과 에릭 돌피
루이 암스트롱과 올스타즈: 트러미 영, 대니 바르셀로나, 잭 티가든
마할리아 잭슨
초연

1959년 베네치아 국제 영화제에 초대되어 첫 상영.
마르친 코비에르스키

마르친 코비에르스키(폴란드어: Marcin Kobierski)는 다음 사람을 가리킨다.
마르친 코비에르스키(1976년~)는 폴란드의 배우이다.
마르친 코비에르스키(1977년~)는 폴란드의 카누 선수이다.
청완초등학교

| 청완초등학교 靑完初等學校 Cheong-wan Elementary School |
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개교: 1970년 11월 19일
설립형태: 공립
국가:  대한민국
위치: 전북특별자치도 완주군 봉동읍 완주산단9로 80
학생 수: 71명 (2014년 4월 1일 기준)
교직원 수: 13명 (2014년 4월 1일 기준)
상징: 교목: 느티나무 / 교화: 철쭉 / 교조: 까치
관할관청: 전북특별자치도완주교육지원청
웹사이트: cheongwan.es.kr 
ko
청완초등학교는 전북특별자치도 완주군에 있는 공립 초등학교이다.
학교 연혁

1969. 10. 29. 봉동국민학교 구미분교로 설립
1970. 11. 19. 구미국민학교 승격 개교
1971. 05. 31. 청완국민학교로 개명
1983. 11. 16. 도지정 과학 연구학교 공개
1984. 03. 01. 병설유치원 설립인가
1996. 03. 01. 청완초등학교로 교명 변경
2009. 09. 01. 교원능력개발평가 선도 학교 운영
2011. 03. 01. 교과부지정 방과후학교 정책연구학교
2012. 03. 01. 작고 아름다운 학교 운영
2013. 02. 08. 제42회 졸업(남:9명, 여:2명, 계:11명, 총 1669명)
2013. 09. 01. 제17대 정도희 교장 부임
2014. 02. 12. 제43회 졸업(남:6명, 여:5명, 계:11명, 총 1,680명)
2014. 11. 11. 교육특구지정학교(청완ㆍ봉서ㆍ왕북ㆍ비봉초)
2015. 02. 13. 제44회 졸업(남:5명, 여:1명, 계6명, 총 1686명)
2015. 03. 01. 제18대 이동준 교장 부임
2015. 03. 01. 6학급 편성
2020. 03. 01. 학교신축 개교이전(봉동읍 둔산리)
학교 동문

분류:청완초등학교 동문  문서를 참고하십시오.
참고 자료

청완초등학교 - 한국교육학술정보원 학교알리미
웨인 로저스

| 웨인 로저스 Wayne Rogers  |
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본명: 윌리엄 웨인 맥밀런 로저스 3세 William Wayne McMillan Rogers III
출생: 1933년 4월 7일(1933-04-07)(91세) 앨라배마주, 버밍햄
국적:  미국
직업: 배우
활동 기간: 1959년 - 2015년
웨인 로저스(Wayne Rogers, 1933년 4월 7일 ~ 2015년 12월 31일)는 미국의 배우이다.
출연 작품

노바디 노우스 애니씽! (2003)
쓰리 데이스 오브 레인 (2002)
디 오렐리 팩터 (1996)
나이트 오브 트위스터 (1996)
메모리스 오브 M*A*S*H (1991)
기적의 활주로 (1989)
위험한 목격자 (1989)
우리 엄마 최고 (1988)
블루그래스 (1988)
내 사랑 지니 (1985)
핫 터치 (1981)
매쉬 - 시리즈 (1972)
포켓 머니(영어판) (1972)
우주 좀비 (1969)
폭력 탈옥 (1967)
FBI(영어판) (1965)
오즈 어게인스트 투마로우 (1959)
딜론 보안관 (1955)
윤동주 (동음이의)

윤동주는 다음 사람 등을 가리킨다.
윤동주(1917년~): 한국의 시인. 《별 헤는 밤》, 《서시》 등의 저자
윤동주(1983년~): 대한민국의 배우
윤동주(1992년~): 대한민국의 배우
같이 보기

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플라이트플랜

| 플라이트플랜 Flightplan |
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감독: 로베르트 슈벤트케
배급사: 부에나 비스타 픽처스
개봉일: 2005년
시간: 98분
국가:  미국
언어: 영어
플라이트플랜(Flightplan)은 2005년 공개된 미국의 스릴러 영화이다.
소개

비행기의 구조를 잘 아는 주인공은 자기의 남편이 추락사로 죽자 할머니 할아버지가 있는 미국으로 갈려고 비행기를 탄다. 근데 갑자기 주인공이 한 눈 판 사이의 자신의 딸 줄리아가 사라진다. 과연 주인공은 줄리아를 찾을 수 있을까?
출연 > 주연

조디 포스터
출연 > 조연

피터 사스가드
에리카 크리스틴슨
케이트 비핸
그레타 스카치
주디스 스콧
숀 빈
기타

미술: 알렉 해몬드
의상: 수잔 라이얼
배역: 데보라 아퀼라
배역: 메리 트리샤 우드
배역: 제니퍼 L. 스미스
같이 보기

플라이트 플랜 (항공)
군림천하

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군림천하  君臨天下; Secret Battle Of The Majesty
장르 : 역사무협
방송 국가 : 홍콩
방송 채널 : 홍콩 ATV (亞洲電視)
방송 기간 : 1995년 1월 2일~2월 24일
방송 시간 : 월~금요일 밤 9시~10시
방송 분량 : 1부당 약 45분
방송 횟수 : 40
감독 : 샤오성(蕭笙)
제작 : 예한쟝 (葉漢强; 製作統籌)
연출 : 리휘민(李惠民),덩옌청(鄧衍成),리한타오(李翰滔),쟝밍하이(江明海),하오밍카이(胡明凱),천신샤(陳新俠),하오궈훠(胡國華),탄유예(譚友業),웬웨이지(溫偉基)
각본 : 류샤오쥰(劉小群),리지훠(李綺華),린충팡(林忠邦),샤오빈훠(蘇斌華),먼졘훼이(文健輝),쥬부징(邱福慶),류지훠(劉枝華),허잉니옌(何永年),모웨이졘(莫偉健),쭝징량(鍾政良)
출연자 : 강화,반지문,견지강,탕진업,서금강,황윤재,문송한,오정엽 등
여는 곡 : 《세간정지고 (世間情至高》 - 강화&전예니
음성 : 광동어
자막 : 중국어 (번체)
《군림천하》(중국어 간체자: 君臨天下/九王夺位, 정체자: 君臨天下/九王奪位, 병음: Jūn lín tiān xià / Jiǔ wáng duó wèi 쥔린톈샤/저우왕둬웨이[*], 광둥어: gwan1 lam4 tin1 haa6 / gau2 wong4 dyut6 wai6 관람틴하 / 가우웡뒽와이, 영어: Secret Battle Of The Majesty 시크릿 배틀 오브 더 마제스티[*])는 1994년 홍콩 ATV에서 제작한 드라마로 청나라 강희제의 시대인 1706년(강희 45년)부터 시작하여 옹정제의 마지막 해인 1735년(옹정 13년)까지 다룬 역사 드라마이다. 감독은 소생 (故 蕭笙)이며 홍콩 방송명은 구왕탈위 (九王奪位)이며 군림천하는 출품명이다. 이 드라마는 옹정제의 나쁜 점을 부각시켜 그를 음험악랄하며 권력에 눈이 먼 사람으로 그려서 그가 아버지인 강희제를 목졸라 죽이고 황위에 오르는 과정을 그렸는데 이 드라마가 차용한 옹정제의 모습은 모두 야사에 묘사된 그의 모습이다.
《군림천하》는 상부와 하부로 나뉘는데 상부인 〈강희구자〉(康熙九子)는 옹정제의 황자 시절과 옹정제와 다른 황자들 간의 경쟁과 세력 형성을 다루고 있고 하부인 《혈천태화전》(중국어 간체자: 血溅太和殿, 정체자: 血濺太和殿, 병음: Xuè jiàn tài hé diàn 세젠타이허톈[*], 광둥어: hyut3 zin3 taai3 wo4 din6 휱찐타이워딘)은 옹정제의 강희제 시해와 옹정제의 황위 등극, 그리고 그의 죽음 등을 다루고 있다.
대한민국에서는 1997년 SBS에서 방영되었다.
등장인물

옹정제 윤진 (4황자) 역 - 강화
강희제 현엽 역 - 반지문
폐황태자 윤잉 (2황자)
14황자 윤정 → 윤제 역 - 견지강
대황자 윤시 역 - 황윤재
8황자 윤사 역 - 오정엽
9황자 윤당 역
10황자 윤아
13황자 윤상 역 - 나송화
3황자 윤지
덕비 오아씨
순치제 복림 (행치) 역 - 노돈
유친왕 복전
융과다 역 - 나열
연갱요 역 - 서금강
묘흔 역 - 채효의
서람
연취월
문각대사 역 - 탕진업
태감 위당 (위공공)
홍력 역 - 오명룡
묘삼
파한거륭 역 - 한의생
남여옥
목라천 역 - 위열
아시나
제작진

감독 監製 - 소생
연출 編導 - 이혜민.등연성.이한도.강명해.진신협.호명개.담우업.호국화.온위기
조연출 助導 - 유자부.장가명.등건문.주택신.양금발.구위성.잠가보.마굉량
제작,통솔 製作統籌 - 엽한강
극본심의 編審 - 유지화.여덕위
각본 編劇 - 유소군.임충방.이기화.문건휘.소빈화.구복경.종정량.유지화.하영년.막위건
천자루이

천자루이는 다음 인물을 가리킨다.
천자루이(陈嘉锐, 1954 ~ )는 중국의 바둑 기사이다.
천자루이(陈家瑞, 2010 ~ )는 중국의 바둑 기사이다.
같이 보기

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사경영험

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 충청북도의 유형문화재

종목: 유형문화재 제310호  (2009년 9월 11일 지정)
수량: 4권1책
시대: 조선시대
위치
단양 방곡리단양 방곡리(대한민국)
주소: 충청북도 단양군 대강면 방곡리 131
좌표: 북위 36° 35′ 7″ 동경 128° 40′ 2″﻿ / ﻿북위 36.58528°  동경 128.66722° ﻿ / 36.58528; 128.66722
정보: 국가유산청 국가유산포털 정보
사경영험(四經靈驗)은 충청북도 단양군 대강면에 있는 조선시대의 책이다. 2009년 9월 11일 충청북도의 유형문화재 제310호로 지정되었다.
개요

이 사경영험(四經靈驗)은 1686년(숙종 2)에 간행된 활자본이다. 법화경지험기(法華經持驗紀)의 말미에 강희25년 병인 사월에 전라도 낙안군 금화산 징광사에서 간행되었던 사실이 적혀 있고, 또한 역조화엄경지험기(歷朝華嚴經持驗紀)의 말미에 백암사문 성총(性聰)의 발문이 실려 있다. 사경지험기(四經持驗紀) 혹은 금강경관세음법화화엄등지험기(金剛經觀世音法華華嚴等持驗記)라고도 불리는데, 지험기(持驗記)라고 약칭한다.
이 ｢四經靈驗｣은 ｢金剛經｣·｢觀世音｣·｢法華經｣·｢華嚴經｣ 등의 經典을 守持하고 讀誦한 역대 名賢들의 靈驗스러운 일들을 記錄하여 敎化함으로써 佛敎에 歸依할 것을 勸誘하려는 목적으로 編纂된 것이다.
刊記와 跋文은 다음과 같다.
刊記 : 康熙二十五年丙寅四月 全羅道樂安郡金華山澄光寺開刊
跋文 : 丙寅天中節日 栢庵沙門 性聰 謹跋
사경영험(四經靈驗)은 역대 명현(名賢)들이 금강경(金剛經)과 묘법연화경(妙法蓮華經) 그리고 화엄경(華嚴經)을 읽고 일어난 이야기를 모아 엮은 것이다.
이 판본은 1686년(숙종 2)에 간행된 활자본이다. 법화경지험기(法華經持驗紀)의 말미에 강희 25년 병인 사월에 전라도 낙안군 금화산 징광사에서 간행되었던 사실이 적혀 있고, 또한 역조화엄경지험기(歷朝華嚴經持驗紀)의 말미에 백암사문 성총(性聰)의 발문이 실려 있다.
이 책은 역대 명현(名賢)들이 금강경(金剛經)과 묘법연화경(妙法蓮華經) 그리고 화엄경(華嚴經)을 읽고 일어난 이야기를 모아 엮은 것으로 조선 후기의 불교문화를 이해할 수 있는 자료로서 특히 사회사 및 사상사 연구에 긴요한 자료라 할 수 있다.
참고 자료

사경영험 - 국가유산청 국가유산포털
하르나크의 원리

하르나크의 원리(Harnack's principle, -原理)는 복소해석학 및 조화해석학의 정리로, 발트 독일인 수학자 카를 구스타프 악셀 하르나크(Carl Gustav Axel Harnack)의 이름이 붙어 있다. 하르나크의 부등식 및 하이네-보렐 정리를 사용하여 쉽게 증명할 수 있다.
공식화

{un(z)}가 영역 D에서 정의된 복소변수 실수값 조화함수들의 함수열이고, D에서 모든 자연수 n에 대하여  u_{n+1}(z)\geq u_{n}(z)를 만족한다고 하자. 그러면 다음 두 명제가 성립한다.
만일 이 함수열이 D 안의 적어도 한 점에서 수렴하면, 이 함수열은 D 안의 모든 점에서 수렴한다.
또한 이럴 경우 이 함수열은 D의 임의 콤팩트 부분집합에서 균등수렴하며 그 극한함수는 D에서 조화함수이다.
덧붙여, 이 정리의 두 번째 명제를 증명하기 위해서는 다음의 보조정리를 도입해야 한다.
{un(z)}가 영역 D에서 정의된 복소 변수 실수값 조화 함수들의 함수열이라 하자. 만약, 이 함수열이 D의 모든 콤팩트 부분집합에서 u(z)로 균등수렴한다면, u(z)는 D에서 조화함수이다.
같이 보기

하르나크의 부등식
하이네-보렐 정리
위드 (비디오 게임)

| 위드  |
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개발사:  조이임팩트
배급사:  한빛소프트
플랫폼: 개인용 컴퓨터
출시일:  2002년 8월 (오픈베타)    2003년 1월    2003년 5월     2004년 9월    2005년 9월   2007년 7월 (글로벌 서비스)   2007년 8월
장르: MMORPG
모드: 멀티 플레이
입력장치: 키보드, 마우스
위드(W.Y.D, With Your Destiny)는 대한민국의 대규모 다중 사용자 온라인 롤플레잉 게임(MMORPG)으로, 조이임팩트에서 개발하고 한빛소프트에서 퍼블리셔를 맡아 2002년 여름에 오픈 베타 서비스를 시작하였으며, 당시 섬세한 그래픽으로 호평을 받았다.
2003년에는 마운트 시스템과 공성전 시스템을 도입하였으며, 2004년에는 위드 2 FC로 업그레이드하고 '위드 아시아 챔피언십'을 개최하여 아시아의 팬들을 불러모으기도 하였다.

2006년에는 게임을 즐길 시간이 적은 직장인들과 학생들을 위해 자동사냥 공식 서비스를 오픈하였으며, 2007년에는 전 세계를 대상으로 한 글로벌 서비스를 시작하였다.
산고역 (아이치현)

| 산고 |
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 역사
ko
개괄
관할 기관 :  나고야 철도
소재지 :  일본 아이치현 오와리아사히시
좌표 : 북위 35° 12′ 59″ 동경 137° 3′ 8″﻿ / ﻿북위 35.21639°  동경 137.05222° ﻿ / 35.21639; 137.05222
개업일 : 1905년 4월 2일
역 번호 : ST 16
승강장수 : 2면 2선
비고 : 종일 역무원 배치.
거리표
 나고야 철도 ■ 세토선
사카에마치 기점 16.1 km
   ← ST15 오와리아사히  (1.4 km)  미즈노 ST17 → (1.9 km)
     
산고역(일본어: 三郷駅, さんごうえき)은 일본 아이치현 오와리아사히시에 소재하는 나고야 철도 세토선의 역이다. 역 번호는 ST16이다. 아이치 현 삼림 공원의 근처역이다.