stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
엡스타인-바 바이러스
바이러스학 > 구조와 유전체

바이러스는 122에서 180nm의 직경을 가지며, 17만 2천개의 염기쌍과 85개의 유전자를 보유한 DNA를 유전체로 가진다. 유전체는 캡시드로 둘러싸여 있으며, 이는 다시 지질로 구성된 바이러스 외피로 둘러싸여 있다. 이 외피에는 당단백질이 붙어 있어 바이러스 침입을 돕는다.
바이러스학 > 친화성

바이러스의 친화성이란 그 바이러스가 특정 조직에 잘 감염되는 성질을 말한다. 엡스타인-바 바이러스의 경우 B세포와 상피 세포에 주로 감염된다.
gH, gL, gp42의 세 가지 단백질로 구성된 당단백질 복합체의 gH와 gL은 상피 조직 세포와 융합하는 것을 촉진하며, 이 복합체 전체는 B세포의 막과 바이러스 외피가 융합되는것을 촉진한다. B세포 내부에서 조립된 바이러스는 gH gL gp42 복합체를 비교적 적게 가지고 있는데, 이는 B세포의 소포체에 있는 사람 백혈구 항원 MHC 2군에 의해 분해되기 때문이다. 이와 대조적으로 상피 세포에서 증식한 바이러스는 세 가지 구성 단백질을 모두 갖추고 있다. 그 결과 B세포에서 만들어진 바이러스는 상피 세포에, 상피 세포에서 만들어진 바이러스는 B세포에 더 잘 감염되는 현상이 생긴다. gp42단백질이 없는 바이러스는 B세포에 결합할 수는 있으나 감염시키지는 못한다.
엡스타인-바 바이러스의 구조도
김명덕 (희극인)

| 김명덕 |
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출생: 1960년 3월 20일(1960-03-20)(64세) 대한민국 충청북도 청주시
국적: 대한민국
직업: 희극배우
활동 기간: 1981년 ~
학력: 서울예술대학교 졸업
배우자: 이미진
김명덕(1960년 3월 20일 ~ )은 대한민국의 희극배우이자 영화배우이다. 1981년 MBC 문화방송에서 개그맨으로 첫 데뷔하였다.
생애

청주시 출신으로 운호고등학교 -  서울예술대학을 졸업하였다. 2009년 10월에 16년 연하의 신부 이미진씨와 결혼식을 올렸다.
출연작 > 영화

1992년 《맹구와 북두신검》... 사마귀 역
1992년 《환상의 용사 반달가면》... 나 반장 역
1991년 《항구에 나타난 검객 산지니》... 삼돌이 역
1991년 《도시에 나타난 검객 산지니》... 삼돌이 역
1987년 《화랑 브이 삼총사》
1986년 《외계에서 온 우뢰매 2》... 덤벙이 역
1981년 《청춘을 뜨겁게》
드라마
간난이 영구 성인역
출연작 > CF

1990년 일양약품 애시드린
부시도 (1981년 영화)

| 부시도 武士道ブレ-ド The Bushido Blade |
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감독: 톰 코타니
각본: 윌리엄 오버가드
제작: 아더 랜킨 주니어
출연: 프랭크 컨버즈, 제임스 얼 존스
촬영: Shōji Ueda
편집: 앤 V. 코츠
음악: 모리 로스
개봉일: 1979
시간: 104분
국가: 영국
언어: 영어 / 일본어
부시도(武士道ブレ-ド, The Bushido Blade)는 영국에서 제작된 톰 코타니 감독의 1979년 액션, 드라마 영화이다. 프랭크 컨버즈 등이 주연으로 출연하였고 아더 랜킨 주니어 등이 제작에 참여하였다.
출연 > 주연

프랭크 컨버즈
제임스 얼 존스
출연 > 조연

리처드 분
치바 신이치
미후네 도시로
이와마츠 마코
퍼플고비

|  퍼플고비 |
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생물 분류ℹ️
계:: 동물계
문:: 척삭동물문
강:: 조기어강
아강:: 신기아강
하강:: 진골어하강
상목:: 극기상목
목:: 농어목
아목:: 망둑어아목
과:: 청황문절과
속:: 퍼플고비속
종:: 퍼플고비 (N. decora)
학명
Nemateleotris decora
Randall & Allen, 1973
퍼플고비(Nemateleotris decora)는 몸길이 5~10cm의 작고 긴 물고기이다. 아름다운 색을 가지고 있으며, 특히 이마와 꼬리의 보라색 때문에 퍼플고비라고 불린다. 인도양에서 서식하고 동물성 플랑크톤을 먹고 산다.
사육정보

40리터 이상의 어항에서의 사육을 권장하며, 동물성 플랑크톤과 냉동먹이를 먹는다.
산호는 건들지 않는 리프세이프이지만 사육 난이도가 상당히 높다.
오픈 어항에서는 점프하여 튀어나가는 경우가 많으므로 주의해야 한다.
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생물 분류 식별자:  위키데이터: Q576426  위키생물종: Nemateleotris decora  AFD: Nemateleotris_decora  피시베이스: 6616  GBIF: 2385841  iNaturalist: 196489  IRMNG: 11164553  ITIS: 637708  IUCN: 69128478  NCBI: 586835  Plazi: 6C9C86CA-6874-5757-D4A8-4D281EE4A2F2  WoRMS: 219612  ZooBank: 579C3A70-C0D9-4688-BBDC-91C5DF2FE479
퍼플 하트 훈장

는 여기로 연결됩니다. 다른 뜻에 대해서는 퍼플하트 (동음이의) 문서를 참고하십시오.
| 퍼플 하트 |
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수상대상: 전투 및 군사 작전으로 인해 부상을 입거나 사망한 미국 군인
주최: 미국 육군 미국 해군 미국 공군 미국 국토안전부
퍼플 하트 훈장
퍼플 하트 훈장(영어: Purple Heart)은 미국의 군사 훈장이다. 자주색 천으로 만들어진 하트의 형태를 띤, 퍼플 하트는 여전히 미군 들에게 주어지는 가장 오래된 군사 상이다. 국립 퍼플 하트 명예의 전당은 뉴욕의 뉴 윈저에 자리 잡고 있다.
개요

전투를 포함한 군사 작전으로 죽거나 부상당한 미국 군인에게 주어진다. 생사 불명이 된 경우에도 수여될 수 있다.
원래의 퍼플 하트는 당시 대륙군의 총사령관이었던 조지 워싱턴이 1782년 8월 7일 뉴욕주 뉴버그 본부의 명령에 의해 설립되었다. 무공훈장은 워싱턴 자신이 세 명의 독립 전쟁 군인들에게만 수여한 것이다. 워싱턴은 그의 부하 장교들이 적절하게 공훈장을 발급할 수 있도록 허가했다. 비록 폐지되지는 않았지만, 그 배지의 수여는 1차 세계대전 이후까지 공식적으로 다시 제안되지 않았다.
1927년 10월 10일, 육군 참모총장 찰스 펠롯 서머올은 "무공훈장을 부활시키기 위한" 법안 초안을 의회에 보내라고 지시했다. 이 법안은 철회되었고 1928년 1월 3일에 소송은 중단되었지만, 부사령관실은 가능한 미래에 사용하기 위해 수집된 모든 자료들을 제출하도록 지시 받았다. 많은 사적인 이해관계자들이 이 훈장을 육군에 다시 설치하려고 시도했고, 이것은 뉴욕의 티콘데로가에 있는 포트 티콘데로가 박물관의 이사회를 포함했다.
1931년 1월 7일, 써머올의 후임자인 더글라스 맥아더 장군은 비밀리에 워싱턴 미술 위원회를 포함한 새로운 디자인 작업을 재개했다. 쿼터마스터 장군실의 육군 문장 전문가인 엘리자베스 윌은 퍼플 하트로 알려지게 된 새롭게 부활한 메달을 다시 디자인하기 위해 지명되었다. 그녀에게 제공된 일반적인 사양을 사용하여, 윌은 퍼플 하트의 현재 메달을 위한 디자인 스케치를 만들었다. 조지 워싱턴의 흉상과 옆모습을 보여주는 그 새로운 디자인은 워싱턴 탄생 200주년에 발표되었다.
예술위원회는 1931년 5월 필라델피아 조폐국의 존 R. 시녹(John R. Sinnock)의 석고상 모형을 선정하여 메달을 수여하였다. 미국 대통령 행정명령에 의해 퍼플 하트는 1932년 2월 22일에 조지 워싱턴의 탄생 200주년에 그의 기억과 군사적 업적을 기리기 위해 부활되었다.
이 기준은 1932년 2월 22일자 국방부 회람에 발표되었으며, 첫 번째 퍼플 하트는 맥아더에게 수여되었다. 미국의 제2차 세계 대전 초기(1941년 12월 8일-1943년 9월 22일) 동안, 퍼플 하트는 적에 대한 전투에서 받은 상처와 공로 있는 임무 수행 모두에 수여되었다. 의회의 법령에 의해, 퍼플 하트를 수여하는 관행은 중단되었다.
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전거 통제 :  국립문서기록관리청
국제형사재판소에 관한 로마 규정

2012년 7월 1일 현재 로마규정 가입국(녹색)
국제형사재판소에 관한 로마규정(Rome Statute of the International Criminal Court)은 국제범죄에 대한 형사처벌을 하기 위해 설립된 국제 형사 재판소의 관할권을 인정하기 위한 다자조약이다. 보통 로마규정이라고 부르기도 한다.
1998년 7월 17일 로마에서 채택되어 2002년 7월 1일 발효되었다. 한국은 2000년 3월 8일에 서명하고, 2002년 11월 8일 제234회 국회 제14차 본회의에서 비준하였다.
역사

원래 국제법 위반행위는 민사책임이 원칙이지, 형사처벌은 없었다. 제2차 세계대전 등에서 "임시국제형사재판소"를 세워 전범들을 형사처벌한 사례가 좀 있을 뿐, 국제법 위반은 원칙적으로 민사책임이었는데, 로마규정에 의해 드디어 전 세계를 관할권으로 두는 "상설국제형사재판소"가 설립된 것이다.
따라서, 전범의 경우, 예전에는 제2차 세계대전의 독일군은 뉘른베르크 재판, 태평양 전쟁의 일본군은 극동 국제 군사 재판 등의 "임시" 재판소를 세워서 형사처벌했으나, 앞으로는 "상설" 재판소인 ICC가 모든 전범을 형사처벌하게 된다.
역사 > 역대 임시국제형사재판소

뉘른베르크 재판 · 극동 국제 군사 재판 · 하바롭스크 전범 재판 · 구유고슬라비아 국제형사재판소
르완다 국제형사재판소 · 시에라리온 특별법원 · 캄보디아 재판소 비상 회의 · 레바논 특별법정
내용

국제형사재판소의 관할범죄는 국제공동체 전체의 관심사인 가장 중대한 범죄에 한정되어, 집단살해죄, 인도에 반한 죄, 전쟁범죄, 침략범죄에 대해서만 관할권을 갖는다.(5조 1항) 개인만 처벌하며 국가책임은 묻지 않는다.(25조)
국제형사재판소의 관할범죄에 대하여는 어떠한 시효도 적용되지 아니하며,(29조) 로마규정이 발효하기 전의 행위에 대하여 이 규정에 따른 형사책임을 지지 아니한다.(24조 1항)
비가입국에 대해서도 유엔 안보리가 수사를 요구하면, 국제형사재판소에 관할권이 생긴다.(13조) 2011년 리비아의 카다피에 대해 유엔 안보리가 수사를 요구하는 결의를 했다. 유엔 안보리의 소추에 의해 ICC에 관할권이 생긴 것은 수단에서 일어난 다르푸르 분쟁에 이어 리비아가 두 번째다.
같이 보기

국제형사재판소 (ICC)
오디세이 새벽 작전
보명궁주

보명궁주(寶明宮主)는 법흥왕의 딸 지소태후와 침신(枕臣) 구진(仇珍)의 딸로, 미실과 같이 진흥왕과 진지왕, 진평왕의 후궁이었다. 어머니의 인통을 물려받아 진골정통(眞骨正統)이다.
보명은 본래 진흥왕의 후궁이었는데, 진흥왕의 태자였던 동륜이 미실에 이어 보명궁주를 연모하게 되었다. 보명은 이를 거부하였는데, 동륜이 보명궁의 담장을 넘어 궁주와 교합하게 되었다. 그러나 얼마 후, 밤중에 홀로 보명궁의 담장을 넘던 동륜은 그곳에서 기르던 큰 개에 물려 부상을 입었고, 보명이 그를 안고 궁중으로 들어갔으나 새벽 무렵이 훙서하고 말았다.
이후, 그녀는 진지왕과 관계하여 석명공주를 낳았고, 이후에는 사도태후의 명으로 진평왕을 받들어 양명공주를 낳았다. 양명공주는 미실의 아들인 보종과 결혼하여 보라궁주(태종 무열왕의 첫 번째 부인), 보량궁주를 낳았고, 모종과 결합하여 양도공을 낳았다.
가족관계

아버지 : 태후의 침신(枕臣) 구진(仇珍)
어머니 : 지소태후 (只召太后)
자매 : 숙명궁주(叔明宮主) - 진흥의 후비
자매 : 송화공주(松花公主) - 마야부인의 어머니
자매 : 만호태후(萬呼太后) - 진평의 모후
남편&남매 : 신라 제 24대 왕 진흥왕 (眞興王)
정인 : 진흥왕의 아들 동륜태자 (銅輪)
남편 : 25대 왕 진지왕 (眞智王)
딸 : 석명공주 (昔明公主)
외손녀 : 진평왕 소생의 공주 2명
외손자 : 23대 풍월주 군관공(軍官公)
딸 : 양명공주 (良明公主)
외손녀 : 보라궁주, 보량궁주
외손자 : 22대 풍월주 양도공(良圖公)
남편 : 26대 왕 진평왕 (眞平王)
1908년 하계 올림픽 레슬링 남자 자유형 66.6kg급

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| 1908년 하계 올림픽 레슬링  | 1908년 하계 올림픽 레슬링  | 1908년 하계 올림픽 레슬링  |  |  |  |
| 자유형 | 자유형 | 자유형 |  |  |  |
| 54kg급 |   | 남자 |  |  |  |
| 60.3kg급 |  | 남자 |  |  |  |
| 66.6kg급 |  | 남자 |  |  |  |
| 73kg급 |  | 남자 |  |  |  |
| 73kg이상급 |  | 남자 |  |  |  |
그레코로만형
| 66.6kg급 |  | 남자 |  |  |  |
| 73kg급 |  | 남자 |  |  |  |
| 93kg급 |  | 남자 |  |  |  |
| 93kg이상급 |  | 남자 |  |  |  |
1908년 하계 올림픽 레슬링 남자 자유형 66.6kg급은 영국 런던에서 진행된 1908년 하계 올림픽 레슬링의 세부 종목이다. 7월 24일에 경기가 진행되었고, 2개국에서 선수 11명이 참가하였다.
경기장

| 도시 | 경기장 | 원어명 | 비고 |
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| 런던 | 화이트 시티 스타디움 | White City Stadium |  |
메달리스트

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| 금 | 은 | 동 |
| 조지 드 렐리스코  영국 | 윌리엄 우드  영국 | 알버트 긴젤  영국 |
참고 자료

국제 올림픽 위원회 - 1908년 하계 올림픽 자유형 레슬링 경기 결과 (영어)
(영어) “Wrestling at the 1908 London Summer Games: Men's Lightweight, Freestyle”. sports-reference.com. 2012년 11월 4일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 6월 11일에 확인함.
(영어) De Wael, Herman. “Herman's Full Olympians: "Freestyle Wrestling 1908".”. 2005년 11월 1일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 6월 11일에 확인함.
Cook, Theodore Andrea (1908). 《The Fourth Olympiad, Being the Official Report》. London: British Olympic Association.
| v t e1908년 하계 올림픽 경기 종목 |
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 다이빙  라켓  라크로스  럭비  레슬링  모터보트  복싱  사격  사이클  사이클폴로¹  수구  수영  양궁  요트  육상  조정  죄드폼  줄다리기  체조  축구  테니스  펜싱  폴로  피겨스케이팅  하키 
¹ 비공식 종목
| v t e올림픽 레슬링 |
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|  1896  1900  1904  1908  1912  1920  1924  1928  1932  1936  1948  1952  1956  1960  1964  1968  1972  1976  1980  1984  1988  1992  1996  2000  2004  2008  2012  2016  2020  2024  |  1896  1900  1904  1908  1912  1920  1924  1928  1932  1936  1948  1952  1956  1960  1964  1968  1972  1976  1980  1984  1988  1992  1996  2000  2004  2008  2012  2016  2020  2024  |  |
 메달리스트 목록  경기장 목록
부안 개암사 응진전 16나한상

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 전북특별자치도의 유형문화재

종목: 유형문화재 제179호  (2000년 3월 31일 지정)
주소: 전북특별자치도 부안군 상서면 개암로 248 (감교리)
정보: 국가유산청 국가유산포털 정보
부안 개암사 응진전 16나한상(扶安 開巖寺 應眞殿 16羅漢像)은 전북특별자치도 부안군 개암사 응진전에 있는 16구의 나한상이다. 2000년 3월 31일 전라북도의 유형문화재 제179호로 지정되었다.
개요

부처님의 제자 중에서 불교의 정법을 지키기로 맹세한 열 여섯분을 조각한 이 불상은, 조선 숙종 3년(1677년)에 조성한 것으로, 17세기 불상의 특징을 잘 나타내 주는 작품이다. 중앙에는 석가모니를 중심으로 아난존자와 가섭존자를 봉안하였으며, 그 좌우로 금강경, 새끼호랑이, 염주, 경전 등을 들고 다양한 자세를 취한 나한들을 배치하였다. 나한들은 각이 진턱에 넓적한 머리의 모습 등 강인한 인상을 준다. 나한의 크기는 대략 92cm에서 98cm 사이이다. 옷은 최근에 색칠을 다시 한 것이다.
참고 자료

개암사응진전16나한상 - 국가유산청 국가유산포털
북극 원주민

북극 원주민(indigenous peoples of the arctic) 또는 북극권 제족(circumpolar peoples)은 북빙양 연안 지역의 원주민들이다.
북극권에는 대략 400 만 명의 인구가 살고 있는데, 그 중 원주민은 10%에 불과하다. 지역별로 봐서도 원주민 비중은 크지 않다. 예외적으로 그린란드에서는 이누이트 인구가 90%를 넘는다.
북극권을 실효지배하는 국가들은 원주민의 인구를 낮춰 잡는 경향이 있으며, 각 국가마다 원주민을 헤아리는 기준도 상이하기 때문에 이 지역 원주민의 정확한 수효를 헤아리기는 어렵다. 예컨대 러시아 연방에서는 공동체 인구가 5만 명이 초과되면 “북방 소수민족(малые народы Севера)”이라는 공적 지위를 박탈당한다. 그래서 인구가 많은 원주민인 코미인, 카리알라인, 야쿠트인은 러시아 법상 소수민족이 아닌 것으로 분류된다.
어족별로 분류한 목록

축치캄차카 제족
축치인 - 러시아 축치반도
코랴크인 - 러시아 캄차카반도
퉁구스 제족
에벤크인 - 중국, 몽골, 러시아 일대
에벤인 - 러시아 시베리아 일대
튀르크 제족
북튀르크족
돌간인 - 러시아 크라스노야르스크 변경주
야쿠트인 - 러시아 사하 공화국
에스칼류트 제족
에스키모
유픽인 - 알래스카, 러시아 극동
이누이트
칼라알릿인 - 그린란드
이누피아트인 - 캐나다, 알래스카 북해안
알류트인 - 미국 알래스카주 알류샨 열도
우랄 제족
핀우그리아 제족
핀 제족
페름핀족
코미인
우드무르트인
발트핀족
핀인 - 핀란드
카리알라인 - 러시아 카렐리야 공화국, 핀란드, 양국 국경
사모예드 제족
네네츠인
에네츠인
응가나산인
셀쿱인
유카기르인
인도유럽 제족
게르만 제족
북게르만족
아이슬란드인
노르웨이인
스웨덴인
슬라브 제족
동슬라브족
포모리
김명철 (작가)

| 김명철> 작가 정보 |
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출생: 1944년(79–80세) 일본 시코쿠
국적: ?
민족: 한민족
김명철(1944년~)은 재일 한국인 작가이자 편집자이며, 조선민주주의인민공화국의 비공식 대변인이다.
그의 글은 많은 출판물에 게재되었으며, 그가 쓴 여러 책 중에는 『김정일-통일을 위한 군사전략』은 대한민국에서 금지되었다.
같이 보기

알레한드로 페레스
밀성중학교

| 밀성중학교 密城中學校 Milseong Middle School |
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교훈: 바른 얼 차려 힘껏 배우고 나라 받들자
개교: 1955년
설립형태: 사립
교장: 최인길
국가:  대한민국
위치: 경상남도 밀양시 석정로 127 (내이동)
학생 수: 231 명 (2023년 5월 1일 기준)
교직원 수: 25 명 (2023년 5월 1일 기준)
상징: 교목: 은행나무, 교화: 철쭉꽃
학교법인: 아하브밀성학원
관할관청: 경상남도밀양교육지원청
웹사이트: http://milseong-m.gne.go.kr
ko
밀성중학교(密城中學校)는 대한민국 경상남도 밀양시 내이동에 있는 사립 중학교이다.
학교 연혁

1949년 5월 11일 : 밀양 명륜학원(密陽明倫學院) 개설
1953년 4월 21일 : 재단법인 밀양 명륜학원 설립인가
1955년 3월 7일 : 밀성중학교 설립인가
1964년 1월 25일 : 재단법인을 학교법인으로 변경인가
1970년 10월 26일 : 학교법인 명륜학원을 학교법인 밀성학원으로 개명
2016년 3월 2일 : 중학교 각학년 3학급 편성 운영
2019년 4월 20일 : 서종범 이사장 취임
2023년 1월 3일 : 제69회 졸업식(총 졸업생 11,685명)
2023년 8월 28일 : 학교법인 밀성학원을 학교법인 아하브밀성학원으로 개명
2023년 9월 1일 : 제15대 최인길 교장 취임
학교 동문

분류:밀성중학교 동문  문서를 참고하십시오.
참고 자료

밀성중학교 - 한국교육학술정보원 학교알리미
볼로냐 첸트랄레역

| 볼로냐 첸트랄레 Bologna Centrale |
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 2006년의 역 건물 모습.
ko
개괄
관할 기관 : 레테 페로비아리아 이탈리아나
소재지 : 에밀리아로마냐주 볼로냐현 볼로냐 Piazza delle Medaglie d'Oro 40121 Bologna
좌표 : 북위 44° 30′ 21″ 동경 11° 20′ 30″﻿ / ﻿북위 44.50583°  동경 11.34167° ﻿ / 44.50583; 11.34167
소유 : 그란디 스타초니
노선 : 밀라노-볼로냐 선 (고속 철도)   밀라노-볼로냐 선 (일반)  베로나-볼로냐 선   파두아-볼로냐 선  볼로냐-안코나 선   볼로냐-피렌체 선 (고속 철도)  볼로냐-피렌체 선 (일반)   볼로냐-비뇰라 선  볼로냐-포르토마조레 선  볼로냐-피스토이아 선
거리 : 피렌체 산타 마리아 노벨라 역에서 96.908km
개업일 : 1864년
승강장수 : 27개
연결편 : 볼로냐 트롤리버스, 볼로냐 노면전차 (1880년 ~ 1963년), 버스, 택시
볼로냐 첸트랄레역(이탈리아어: Bologna Centrale)는 이탈리아 볼로냐의 철도역이다. 2008년 12월 13일 개통한 밀라노-볼로냐 고속선의 남쪽 끝에 위치해 있고, 1934년 4월 22일 개통한 볼로냐-피렌체 선의 북쪽 끝에 위치해 있다. 볼로냐-피렌체 고속선은 2009년 12월 13일에 새로 개통되었다.
볼로냐 첸트랄레 역은 1년간 이용객이 58만 명으로 이탈리아에서 다섯 번째로 붐비는 역이다.
역사

첫번째 볼로냐 첸트랄레 역은 1859년에 건설되었다. 하지만 그 역의 역사에 대해서는 증거가 불완전하고 명확하지 않다. 12년 후에는 같은 부지에 새로운 역이 지어졌다.
오늘날 우리가 알고있는 역 건물은 클레멘티나 주립학교에서 교육을 받은 건축가 가에타노 라티가 설계하고 건설했다. 신고전주의 양식에 영감을 받은 볼로냐 첸트랄레 역은 아홉 곳의 출입구에서 독특한 15세기 외관이 펼쳐진다. 주 승객 건물은 르네상스 시기 피렌체 양식을 연상케 한다. 1940년대까지는 역 위에 대리석 기둥으로 시계탑을 올려놓았으나, 제 2차 세계 대전 때 폭격에 의해 손상을 입었고 이후에 재건되지는 않았다.
볼로냐 첸트랄레 역의 초기 설계안은 외관을 대리석으로, 내부를 철로 만든 두 면으로 가른 직사각형 모양의 건물을 필요로 했다. 1926년 서쪽 방향으로 승강장을 짓는 등의 이후 확장 공사로 인해 역은 확장된 수송 역 특유의 'L'자 모양으로 만들어졌다. 이후 1934년 역 동부에 새로운 승강장을 도입하면서 역의 외형에 또다른 변화를 가져왔다.
1980년 폭발 테러

이 부분의 본문은 볼로냐 대학살입니다.
1980년 8월 2일 오전 10시 25분 (현지 시각), TNT 혼합물 20kg로 만들어진 급조폭발물 (IED)이 볼로냐 중앙 철도역 내부에서 폭발했다. IED는 여행 가방에 들어있었고 대기 복도 내 벽 부근에 놓여있었다. 이 폭발로 85명이 사망하고 200명 이상이 부상당했다. 폭발이 터졌던 역의 동은 재건되었으나, 공격의 희생자들에 대한 증거로 원래 있던 보도와 주벽에 난 깊은 금은 보존되어 오고 있다. 더불어 역의 주 시계는 폭발이 일어난 그 시각에 영원히 멈춰 있다. 이 공격은 이탈리아 내에서 '볼로냐 대학살' (Strage di Bologna)로도 알려져 있다.
이탈리아 정부는 곧 이탈리아의 좌익 폭력 단체 붉은 부대가 공격을 했다고 비난했다. 그러나 해당 단체는 공격을 부인했으며, 책임을 진 쪽은 아무도 없었다. 몇 년 뒤 공식 수사팀은 소규모 네오파시스트 단체가 공격을 실행한 것이라고 단정지었다. 이 테러 소행과 에어로라인 이타비아 항공 870편 참사가 연계되어 있다는 등, 이 사건과 관련하여 많은 음모론이 생겨나 이어져 오고 있다.
현재

오늘날 볼로냐 첸트랄레 역은 승객 이동 규모 (매년 약 5800만 명)로 봤을 때 이탈리아에서 다섯 번째로 붐비는 역이다. 다만 열차 통행 규모를 집계했을 경우 가장 붐비는 역 중 하나로, 하루에 운행되는 열차 수로는 800대 정도로 로마 테르미니 역과 어깨를 겨루는 이탈리아의 주요 철도 접속역 중 하나이다.
새로운 3층짜리 고속철도역은 길이 642m에 너비 56m 규모로, 아라타 이소자키와 안드레아 마페이의 설계안에 따라 현재의 역 아래에 지어지는 중이다. 지하 7m에 주차장, 지하 15m에는 쇼핑상가, 지하 23m에는 고속열차 승강장 4개가 있는 구조로 되어 있다. 2008년 7월 Andrea Maffei Architects, Arata Isozaki & Associates, Ove Arup & Partners, M + T & Partners가 역 설계 공모전에서 우승했다. 지하 승강장은 2013년 4월 9일 수익 운행을 위해 문을 열었다. 승객 하차 시설은 차후 단계에 제공될 예정이다. 건설 작업에 용이하도록 원래 있던 지상 승강장 네 개를 제거하는 것과 함께, 2016년까지 프로젝트가 완료될 예정이다. 비용은 설계 단계에서 3억 4000만 유로로 예측됐다.
경유 노선

볼로냐 첸트랄레 역을 경유하는 노선은 다음과 같다. (미완성)
고속 철도 (Frecciarossa) 토리노 - 밀라노 - 볼로냐 - 피렌체 - 로마 - 나폴리 - 살레르노
고속 철도 (Frecciarossa) 베네치아 - 파두아 - 볼로냐 - 피렌체 - 로마 - 나폴리
고속 철도 (Frecciarossa) 밀라노 - 볼로냐 - 안코나
고속 철도 (Italo) 토리노 - 밀라노 - 볼로냐 - 피렌체 - 로마 - 나폴리 - 살레르노
고속 철도 (Italo) 베네치아 - 파두아 - 볼로냐 - 피렌체 - 로마 - 나폴리 - 살레르노
고속 철도 (Italo) 토리노 - 밀라노 - 볼로냐 - 안코나
고속 철도 (Frecciargento) 볼차노/보첸 - 베로나 - 볼로냐 - 피렌체 - 로마
고속 철도 (Frecciargento) 브레시아 - 베로나 - 볼로냐 - 피렌체 - 로마
고속 철도 (Frecciabianca) 밀라노 - 파르마 - 볼로냐 - 안코나 - 페스카라 - 포자 - 바리 - 브린디시 - 레체
고속 철도 (Frecciabianca) 밀라노 - 파르마 - 볼로냐 - 안코나 - 페스카라 - 포자 - 바리 - 타란토
고속 철도 (Frecciabianca) 토리노 - 파르마 - 볼로냐 - 안코나 - 페스카라 - 포자 - 바리 - 브린디시 - 레체
고속 철도 (Frecciabianca) 베네치아 - 파두아 - 볼로냐 - 안코나 - 페스카라 - 포자 - 바리 - 브린디시 - 레체
유로시티 (EuroCity) 뮌헨 - 뵈르글 - 인스부르크 - 브렌네로 - 볼차노/보첸 - 베로나 - 볼로냐
도시간 철도 밀라노 - 파르마 - 볼로냐 - 피렌체 - 로마 - 나폴리
도시간 철도 트리에스테 - 베네치아 - 파두아 - 볼로냐 - 피렌체 - 로마
도시간 철도 볼로냐 - 리미니 - 안코나 - 페스카라 - 포자 - 바리 - 브린디시 - 레체
도시간 철도 볼로냐 - 리미니 - 안코나 - 페스카라 - 포자 - 바리 - 타란토
야간 열차 (EuroNight) 로마 - 피렌체 - 볼로냐 - 베네치아 - 빌라흐 - 클라겐푸르트 - 빈
야간 열차 (EuroNight) 리보르노 - 피렌체 - 볼로냐 - 파두아 - 빌라흐 - 클라겐푸르트 - 빈
야간 열차 (CityNightLine) 뮌헨 - 뵈르글 - 인스부르크 - 베로나 - 볼로냐 - 피렌체 - 로마
야간 열차 (Intercity Notte) 트리에스테 - 베네치아 - 파두아 - 볼로냐 - 로마
야간 열차 (Intercity Notte) 밀라노 - 파르마 - 볼로냐 - 안코나 - 페스카라 - 포자 - 바리 - 브린디시 - 레체
야간 열차 (Intercity Notte) 밀라노 - 안코나 - 페스카라 - 포자 - 바리 - 타란토 - 브린디시 - 레체
야간 열차 (Intercity Notte) 토리노 - 알레산드리아 - 볼로냐 - 안코나 - 페스카라 - 포자 - 바리 - 브린디시 - 레체
야간 열차 (Intercity Notte) 토리노 - 밀라노 - 볼로냐 - 피렌체 - 로마 - 나폴리 - 살레르노 - 라메치아테르메 - 레조디칼라브리아
지역 철도 (Treno regionale) 볼로냐 - 페라라 - 로비고 - 파두아 - 베네치아
지역 철도 (Treno regionale) 보게라 - 피아첸차 - 파르마 - 모데나 - 볼로냐
지역 철도 (Treno regionale) 볼로냐 - 이몰라 - 포를리 - 체세나 - 리미니
| 트레니탈리아 |
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| 레조 에밀리아 AV 메디오파다나 토리노 포르타 누오바 방면 | 에우로스타 이탈리아 | 피렌체 산타 마리아 노벨라 살레르노 방면 |
| 로비고 베네치아 산타 루치아 방면 | 에우로스타 이탈리아 | 피렌체 산타 마리아 노벨라 나폴리 첸트랄레 방면 |
| 레조 에밀리아 AV 메디오파다나 밀라노 첸트랄레 방면 | 에우로스타 이탈리아 | 포를리 로마 테르미니 방면 |
| 베로나 포르타 누오바 볼차노/보첸 방면 | 에우로스타 이탈리아 | 피렌체 캄포 디 마르테 로마 테르미니 방면 |
| 베로나 포르타 누오바 브레시아 방면 | 에우로스타 이탈리아 | 피렌체 캄포 디 마르테 로마 테르미니 방면 |
| 모데나 밀라노 첸트랄레 방면 | 에우로스타 이탈리아 | 리미니 레체 방면 |
| 모데나 밀라노 첸트랄레 방면 | 에우로스타 이탈리아 | 리미니 타란토 방면 |
| 모데나 토리노 포르타 누오바 방면 | 에우로스타 이탈리아 | 리미니 레체 방면 |
| 페라라 베네치아 산타 루치아 방면 | 에우로스타 이탈리아 | 리미니 레체 방면 |
| 베로나 포르타 누오바 뮌헨 중앙 방면 | 유로시티 | 시·종착역 |
| 모데나 밀라노 첸트랄레 방면 | 인터시티 | 프라토 첸트랄레 나폴리 첸트랄레 방면 |
| 페라라 트리에스테 첸트랄레 방면 | 인터시티 | 프라토 첸트랄레 로마 테르미니 방면 |
| 시·종착역 | 인터시티 | 파엔차 레체 방면 |
| 시·종착역 | 인터시티 | 파엔차 타란토 방면 |
| 페라라 빈 마이들링 방면 | 유로나이트 | 피렌체 산타 마리아 노벨라 로마 테르미니 방면 |
| 페라라 빈 마이들링 방면 | 유로나이트 | 피렌체 산타 마리아 노벨라 리보르노 첸트랄레 방면 |
| 베로나 포르타 누오바 뮌헨 중앙 방면 | 유로나이트 | 피렌체 산타 마리아 노벨라 로마 테르미니 방면 |
| 페라라 트리에스테 첸트랄레 방면 | 인터시티 나이트 | 피렌체 캄포 디 마르테 로마 테르미니 방면 |
| 모데나 밀라노 첸트랄레 방면 | 인터시티 나이트 | 리미니 레체 방면 |
| 밀라노 첸트랄레  | 인터시티 나이트 | 리미니 레체 방면 |
| 피아첸차 토리노 포르타 누오바 방면 | 인터시티 나이트 | 리미니 레체 방면 |
| 모데나 토리노 포르타 누오바 방면 | 인터시티 나이트 | 프라토 첸트랄레 레조 디 칼라브리아 첸트랄레 방면 |
| 시·종착역 | 트레노 레조날레 | 베네치아 메스트레 베네치아 산타 루치아 방면 |
| 시·종착역 | 트레노 레조날레 | 바리냐나 리미니 방면 |
| 카스텔프란코 데밀리아 보게라 방면 | 트레노 레조날레 | 바리냐나 리미니 방면 |
누오보 트란스포르토 비아자토리
| 레조 에밀리아 AV 메디오파다나 토리노 포르타 수사 방면 | 에우로스타 이탈리아 | 피렌체 산타 마리아 노벨라 살레르노 방면 |
| 파도바 베네치아 산타 루치아 방면 | 에우로스타 이탈리아 | 피렌체 산타 마리아 노벨라 살레르노 방면 |
| 레조 에밀리아 AV 메디오파다나 토리노 포르타 수사 방면 | 에우로스타 이탈리아 | 리미니 안코나 방면 |
같이 보기

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: 철도 포털
이탈리아의 철도 역사
에밀리아로마냐 주의 철도역 목록
이탈리아의 철도
이탈리아의 철도역
2004년 마드리드 동시다발 테러 사건
테러 사건 목록
볼로냐 광역 철도
구조팀이 잔해를 지나 길을 만드는 모습
2013년 볼로냐 첸트랄레 역에 정차한 고속 열차의 모습.
파리 3구

파리 3구의 위치
파리 3구(프랑스어: 3e arrondissement de Paris)는 프랑스의 수도 파리를 구성하는 20개의 행정구 중 하나이다. 일반 지방 자치 코드 (Code général des collectivités territoriales)로는 탕플레 구(Arrondissement du Temple)라고 표기하지만, 일상 생활에서 이 명칭은 거의 쓰이지 않는다.
북면 (영월군)

| 북면 北面 |
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로마자 표기: Buk-myeon
행정
국가: 대한민국
지역: 강원특별자치도 영월군
행정 구역: 18리, 60반
법정리: 5리
관청 소재지: 북면 봉래산로 987
지리
면적: 112.0 km2
인문
인구: 2,072명(2022년 2월)
세대: 1,271세대
인구 밀도: 18.50명/km2
지역 부호
웹사이트: 북면 주민센터
북면(北面)은 대한민국 강원특별자치도 영월군의 면이다. 면적은 111.34 km2, 인구는 2015년 12월 말 주민등록 기준으로 2,351 명이다.
행정 구역

마차리(磨磋里) - 8리
문곡리(文谷里)
연덕리(延德里)
공기리(恭基里)
덕상리(德上里)
교육

마차초등학교
문곡분교
연덕분교
공기분교
마차중학교
마차고등학교
천연기념물

영월 문곡리의 건열구조 및 스트로마톨라이트
바르티 에어텔

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2010년 11월까지 사용한 에어텔의 로고
ISIN: INE397D01016
바르티 에어텔(Bharti Airtel Limited) 또는 간단히 에어텔(Airtel)은 인도 델리에 위치한 인도의 글로벌 전기통신 서비스 기업이다. 남아시아, 아프리카에 이르는 18개국과 채널 제도에서 운영 중이다. 에어텔은 운영 국가에 따라 GSM, 3G, 4G, LTE, 4G+ 모바일 서비스, 고정 라인 브로드밴드, 음성 서비스를 제공한다. 에어텔은 잠무 카슈미르주를 제외한 인도 통신 전반에 VoLTE 기술을 도입하였으며 안다만은 곧 출시 예정이다. 193,790,000명 이상의 구독자를 갖추면서 인도에서 3번째로 큰 모바일 통신 사업자이며 전 세계에서 2번째로 큰 모바일 통신 사업자이다.
국제 사업

| 국가 | 운영 사업자 이름 |
| --- | --- |
 방글라데시: Robi
 차드: airtel Chad
 콩고 민주 공화국: airtel DRC
 가봉: airtel Gabon
 가나: airteltigo
 인도: airtel India
 케냐: Airtel Kenya
 마다가스카르: airtel Madagascar
 말라위: airtel Malawi
 니제르: airtel Niger
 나이지리아: airtel Nigeria
 콩고 공화국: airtel Congo B
 르완다: airtel Rwanda
 세이셸: airtel Seychelles
 스리랑카: airtel Sri Lanka
 탄자니아: airtel Tanzania
 우간다: airtel Uganda
 잠비아: airtel Zambia
채널 제도† :  저지 섬  건지 섬: Airtel-Vodafone
같이 보기

싱텔
이동 통신망 사업자 목록
19개국에 걸쳐 운영 중인 바르티 에어텔의 커버리지 지도
연안 고씨

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나라: 한국
관향: 황해남도 연안군
시조: 고종필(高宗弼)
원시조: 고을나(髙乙那)
인구(2015년): 33명
연안 고씨(延安高氏)는 황해남도 연안군을 본관으로 하는 한국의 성씨이다.
시조는 조선에서 비산군수를 지낸 제주 고씨의 고종필이며, 이후에는 제주 고씨로 본관을 단일화했다.
참고 자료

“연안고씨(延安高氏)”. 뿌리를 찾아서. [깨진 링크(과거 내용 찾기)]
게이큐 나가사와역

| 게이큐 나가사와 |
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 역사
 승강장
개괄
관할 기관 : 게이힌 급행 전철
소재지 :  일본 가나가와현 요코스카시 나가사와 1초메
좌표 : 북위 35° 12′ 19.08″ 동경 139° 40′ 26.04″﻿ / ﻿북위 35.2053000°  동경 139.6739000° ﻿ / 35.2053000; 139.6739000
개업일 : 1966년 3월 27일
역 번호 : KK69
승강장수 : 1면 2선
거리표
게이힌 급행 전철 ■ 구리하마 선
호리노우치 기점 8.5 km
   ← KK68 YRP 노비  (1.3 km)  쓰쿠이하마 KK70 → (1.2 km)
     
게이큐 나가사와역(일본어: 京急長沢駅、けいきゅうながさわえき)(영어: Keikyū Nagasawa Station)은 일본 가나가와현 요코스카시에 있는 철도역이다.역 번호는 KK69.
역 구조

섬식 승강장 1면 2선의 고가역. 당역에서 YRP노비 구간은 단선, 쓰쿠이하마 방면은 복선 구간이다.
| 0 | 1 | 2 |
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| 1 | ■ 구리하마 선 | 미사키구치 방면 |
| 2 | ■ 구리하마 선 | 요코스카추오・요코하마・게이큐 가와사키・시나가와 ○도영 지하철 아사쿠사 선 니혼바시・아사쿠사・오시아게 게이세이 선 이오토・게이세이 다카사고 방면 |
역세권 정보

미우라 해안
국도 134호선
나가사와 공원
구리하마 령원
역사

1966년 3월 27일: 게이힌 나가사와 역으로 영업 개시.
1987년 6월 1일: 게이큐 나가사와 역으로 개칭.
갤러리

2008년 승강장
인접역

| 게이힌 급행 전철 ■ 구리하마 선 |
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| KK68 YRP 노비 호리노우치 방면 | 게이큐 윙 호・쾌특・특급 | 쓰쿠이하마 KK70 미사키구치 방면 |
| v t e게이힌 급행 전철 구리하마선 |
| --- | --- |
(시나가와·요코하마 방면←) 호리노우치 - 신오쓰 - 기타쿠리하마 - 게이큐 구리하마 - YRP 노비 - 게이큐 나가사와 - 쓰쿠이하마 - 미우라카이간 - 미사키구치
고급 오디오 부호화

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파일 확장자: .m4a, .m4b, .m4p, .m4v, .m4r, .3gp, .mp4, .aac
인터넷 미디어 타입:  audio/aac, audio/aacp, audio/3gpp, audio/3gpp2, audio/mp4, audio/MP4A-LATM, audio/mpeg4-generic
발표일: 1997년 (1997)
포맷 종류: 오디오 압축 포맷, 손실 압축
다음에 포함: MPEG-4 Part 14, 3GP and 3G2, ISO base media file format and Audio Data Interchange Format (ADIF)
표준: ISO/IEC 13818-7, ISO/IEC 14496-3
고급 오디오 부호화(Advanced Audio Coding, AAC, 표준문서ISO/IEC 13818-7)는 디지털 오디오에서 쓰이는 표준적인 손실 데이터 압축방식이다. AAC는 MP3의 성공적인 후계자로써, MP3를 개발한 프라운호퍼 협회 산하의 집적회로 연구소의 기술이 많이 들어갔으며 그 외에 Dolby Lab. 등의 업체에서 개발한 기능들이 포함되었다.
AAC는 유튜브, 애플의 아이폰, 아이팟, 아이튠즈에 사용되는 기본 오디오 포맷으로, 아이튠즈 스토어의 모든 음원에 사용되고 있다.
AAC는 소니의 플레이스테이션 3의 표준 오디오 포맷으로 사용되고 있으며, MPEG-4 비디오 표준에도 사용되고 있다.
또한 위성 DMB 및 해외 지상파 DMB 등의 오디오 표준으로 사용되고 있으며 한국에서는 지상파 DMB의 오디오 표준으로 AAC 대신 BSAC을 사용하고 있다.
AAC는 닌텐도의 닌텐도 DSi와, 닌텐도 DSi LL, Wii에서 SD카드에 넣은 음악을 플레이할 때 사용하는 파일 포맷이다.
현재 주요 음원 사이트에서 사용하고 있는 압축 포맷이다.(유튜브에서도 사용 중)
개선점

AAC는 이전까지 기술적인 문제가 있었던 MP3의 한계를 뛰어넘었다. 대표적인 기능 개선으로 다음과 같은 것을 꼽을 수 있다.
샘플 주파수의 확장 (MP3에서는 8Khz ~ 48Khz까지였으나 8Khz ~ 96Khz로 확장)
최대 48채널로 확장 (MPEG-1 모드에서는 2채널, MPEG-2 모드에서는 5.1채널이 최대)
고정 비트레이트에서도 필요에 따라서 비트를 가변적으로 할당한다.
조인트 스테레오가 더욱 유용해졌다. 그리하여 저 비트레이트에서 음이 뭉개지는 현상을 개선하였다.
알고리즘을 하이브리드(Hybrid) 형식에서 수정 이산 코사인 변환(Pure MDCT) 형식으로 바꾸어서 더욱 효율적인 인코딩이 가능해졌다.
이외에도 AAC는 기존 MP3가 가지던 문제의 대부분을 획기적으로 개선했으며 특히 HE-AAC에서는 저 비트레이트에서도 음역 보존률이 아주 좋다.
가장 최근 표준화된 MPEG Surround에서도 baseline으로 AAC가 기본적으로 사용될 수 있다.
같이 보기

고효율 고급 오디오 부호화 (HE-AAC)
AAC-LD
MPEG-4 포맷
병목

다른 뜻에 대해서는 병목 (동음이의) 문서를 참고하십시오.
병목(영어: bottleneck) 현상은 전체 시스템의 성능이나 용량이 하나의 구성 요소로 인해 제한을 받는 현상을 말한다. "병목"이라는 용어는 물이 병 밖으로 빠져나갈 때 병의 몸통보다 병의 목부분의 내부 지름이 좁아서 물이 상대적으로 천천히 쏟아지는 것에 비유한 것이다.
프로젝트 관리

프로젝트 관리 분야에서 병목 현상은 일련의 과정 가운데 하나의 과정, 곧 제한된 용량은 전체의 용량을 줄게 만드는 현상이다. 이를 "병목점"(bottleneck point)으로 부르기도 한다. 이 용어는 비유적으로 병의 목부분에서 가져온 것으로 액체의 유속은 병목에 제한을 받는다는 데 기인한다.
프로젝트 관리에 관한 개념은 다음과 같다:
크리티컬 패스 분석법(Critical Path Method)
제약조건이론
공학

공학 분야에서의 병목 현상은 전체 시스템의 성능이나 용량이 하나의 구성 요소에 심각하게 제한받는 현상이다. 이를 프로젝트 관리에서 언급한 것과 같이 병목점으로 부르기도 한다.
병목은 한 시스템의 크리티컬 패스에 의존하며 가장 낮은 처리량을 제공한다. 병목은 일반적으로 시스템 설계자들이 피하는 편이다. 병목 현상은 프로세서, 통신 링크, 데이터 처리 소프트웨어 등에 해당할 수 있다.
일반적으로 시스템 설계자는 병목 현상을 방지하고자 하며, 설계 과정에서 병목 지점을 찾아내고 수정하는데 많은 노력을 기울인다. 컴퓨터 통신이라면 통신 링크가, 컴퓨터 시스템이라면 프로세서나 소프트웨어가 병목이 될 수 있다.
교통

교통에서 병목 현상을 이야기하자면 좁은 도로를 말할 수 있다. 이를테면 한 번에 깔리는 도로 수가 적다든지 철도 선로를 줄일 때 병목 현상이 일어난다. 좁은 다리나 터널, 도로 공사 등으로 인해 일어날 수도 있다.
소프트웨어

컴퓨터 프로그래밍에서 부르는 소프트웨어 성능 분석은 병목 현상을 추적하는 일을 말한다. 성능 분석가가 전문 도구의 도움을 받아 이러한 현상을 줄이는 일을 한다. 전반적인 알고리즘 효율성을 개선하여 특별한 단락의 코드가 되도록 빨리 수행할 수 있게 만드는 것이 목적이다.
같이 보기

조임목
성능 분석
최적화 (정보 공학)
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전거 통제: 국가 :  독일 
오른쪽 도로의 "공사 중" 작업으로 모든 교통량이 한 도로로만 가게 함으로써 엄청난 교통 체증, 곧 병목 현상을 일으킨다.
도로 공사로 인한 교통의 병목 현상
김기두

김기두의 다른 뜻은 다음과 같다.
김기두(金箕斗, ?~?)는 조선 고종 때의 기계 제작가이다.
김기두(1982년 ~ )는 대한민국의 배우이다.
같이 보기

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밀성여자중학교

| 밀성여자중학교 密城女子中學校 Milseong Girls' Middle School |
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교훈: 착하게 슬기롭게 아름답게
개교: 1969년
설립형태: 사립
교장: 김도훈
국가:  대한민국
위치: 경상남도 밀양시 밀성로 17 (내이동)
학생 수: 258 명 (2023년 5월 1일 기준)
교직원 수: 34 명 (2023년 5월 1일 기준)
상징: 교목: 은행나무, 교화: 살구꽃
학교법인: 밀성학원
관할관청: 경상남도밀양교육지원청
웹사이트: http://milseongyeo-m.gne.go.kr
ko
밀성여자중학교(密城女子中學校)는 대한민국 경상남도 밀양시 내이동에 있는 사립 중학교이다.
학교 연혁

1949년 5월 11일 : 밀양명륜학원(密陽明倫學院) 개설
1953년 4월 21일 : 재단법인 밀양 명륜학원 설립 인가
1969년 11월 17일 : 밀성여자중학교 설립인가(9학급)
1970년 10월 26일 : 학교법인 명륜학원을 학교법인 밀성학원으로 명칭 변경
2017년 12월 15일 : 경남교육청 지정 행복학교 선정
2019년 4월 20일 : 제7대 서종범 이사장 취임
2020년 3월 1일 : 12학급(특수1)에서 13학급(특수1)로 학칙 변경
2023년 1월 3일 : 제51회 졸업식 99명(졸업식 누계 10,288명)
2023년 3월 1일 : 제19대 김도훈 교장 취임
학교 동문

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참고 자료

밀성여자중학교 - 한국교육학술정보원 학교알리미
국제환경협약 목록

국제환경협약(國際環境協約, International Convention on Environment)은 환경을 보호하기 위해 체결되는 양자간 다자간 국제협약이다. 주로 지구적 차원의 환경을 보전하기 위한 국가별 의무 또는 노력을 규정하고 있다.
환경문제는 이제 한 지역이나 한 국가의 문제가 아니라, 지구 전체의 문제가 되고 있다. 오존층의 파괴, 온실효과로 나타나는 기후 변화, 생물종의 감소 등은 대표적인 지구 환경문제이다. 이에 따라 국제환경분쟁이 많이 발생했으며, 이를 해결하고자 많은 국제환경협약이 맺어지고 있다. 우루과이라운드 이후 그린라운드가 새로운 무역 규제 장벽으로 등장하면서, 국제환경협약에 관한 관심이 계속 높아지고 있다.
1933년부터 현재까지 지구 대기의 보전, 유해 물질 규제, 동·식물보호, 해양 환경 보전, 수질 보전, 자연 보전 등에 관해 이미 체결되었거나 추진 중에 있는 국제환경협약은 모두 170여개에 이른다.
같이 보기

암스 컨트롤
환경법
퍼플 레인 (영화)

| 퍼플 레인 Purple Rain |
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감독: 앨버트 매그놀리
각본: 앨버트 매그놀리, 윌리엄 블린
제작: 로버트 카발로
출연: 프린스, 아폴로니아 코테로
촬영: 도날드 E. 도린
편집: 앨버트 매그놀리, 켄 로빈슨
음악: 마이클 콜럼비어, 프린스
개봉일:  1984년 7월 27일 (1984-07-27) 
시간: 111분
국가: 미국
언어: 영어
퍼플 레인(Purple Rain)은 미국에서 제작된 앨버트 매그놀리 감독의 1984년 드라마, 뮤지컬 영화이다. 프린스 등이 주연으로 출연하였고 로버트 카발로 등이 제작에 참여하였다.
출연 > 주연

프린스
아폴로니아 코테로
출연 > 조연

올가 칼라토스
클라렌스 윌리엄스 3세
제작진

미술: 워드 프레스턴
의상: 마리 프랑스
배역: 데이빗 그레이엄
하기노역

| 하기노 |
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 하기노 역
ko
개괄
관할 기관 : 홋카이도 여객철도   일본화물철도
소재지 :  일본 홋카이도 시라오이 군 시라오이정
좌표 : 북위 42° 31′ 16.17″ 동경 141° 18′ 21.70″﻿ / ﻿북위 42.5211583°  동경 141.3060278° ﻿ / 42.5211583; 141.3060278
개업일 : 1907년 12월 25일
역 번호 : H 24
승강장수 : 2면 3선
거리표
■ 무로란 본선
오샤만베 기점 107.8km
   ← H 25 기타요시하라  (2.1 km)  시라오이 H 23 → (5.8 km)
     
하기노역(일본어: 萩野駅)은 일본 홋카이도 시라오이 군 시라오이정에 위치한 홋카이도 여객철도 · 일본화물철도 무로란 본선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다.
화물 취급

JR화물의 역은, 전용선 발착의 컨테이너 화물 · 전용선 발착의 차급화물의 취급역으로 되어있지만, 2008년 3월 15일 다이어 개정으로 화물열차의 설정이 폐지되었다.
화물열차의 설정이 있었던 2008년 3월까지는, 기타요시하라역 배수에 있는 닛폰 제지 시라오이 공장으로 이어지는 전용선이 가져 있었다. 이 역부터 전용선을 통해서, 진야마치역 발송의 목재칩이 반입되었던 것 외에, 컨테이너에 의한 제지품의 발송이 행해지고 있다. 예전에는 제지품을 유개차에 쌓였었지만, 도쿄도의 이다마치 역까지 수송되었다. 또한 2007년까지는, 모토와니시역 발송의 석유도 공장에 반입되었었다.