stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
멜버른
지리 > 기후

서안 해양성 기후(Cfb)로 분류되지만, 일교차가 크고 날씨가 변하기 쉽다. 겨울에는 호주의 주도 중에서 가장 춥지만, 눈이 내리는 경우는 드물다. 2006년에는 관측 사상 최악의 가뭄에 시달렸다. 평소라면 년간 비교적 강수량이 많은 9월, 10월에 전혀 비가 내리지 않았다. 2009년 2월 7일에는 관측 사상 최고 기온 46.4°C를 관측했다. 이는 평년보다 약 20 °C 높은 것이었다.
| 멜버른 공항의 기후> 월 | 멜버른 공항의 기후> 1월 | 멜버른 공항의 기후> 2월 | 멜버른 공항의 기후> 3월 | 멜버른 공항의 기후> 4월 | 멜버른 공항의 기후> 5월 | 멜버른 공항의 기후> 6월 | 멜버른 공항의 기후> 7월 | 멜버른 공항의 기후> 8월 | 멜버른 공항의 기후> 9월 | 멜버른 공항의 기후> 10월 | 멜버른 공항의 기후> 11월 | 멜버른 공항의 기후> 12월 | 멜버른 공항의 기후> 연간 |
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| 역대 최고 기온 °C (°F) | 46.0 (114.8) | 46.8 (116.2) | 40.8 (105.4) | 34.5 (94.1) | 27.0 (80.6) | 21.8 (71.2) | 21.3 (70.3) | 24.6 (76.3) | 30.2 (86.4) | 36.0 (96.8) | 41.6 (106.9) | 44.6 (112.3) | 46.8 (116.2) |
| 일평균 최고 기온 °C (°F) | 27.0 (80.6) | 26.7 (80.1) | 24.4 (75.9) | 20.6 (69.1) | 16.7 (62.1) | 14.0 (57.2) | 13.4 (56.1) | 14.7 (58.5) | 17.1 (62.8) | 20.0 (68.0) | 22.6 (72.7) | 24.8 (76.6) | 20.2 (68.3) |
| 일일 평균 기온 °C (°F) | 20.6 (69.1) | 20.6 (69.1) | 18.6 (65.5) | 15.4 (59.7) | 12.5 (54.5) | 10.2 (50.4) | 9.6 (49.3) | 10.4 (50.7) | 12.1 (53.8) | 14.3 (57.7) | 16.6 (61.9) | 18.5 (65.3) | 14.9 (58.8) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | 14.2 (57.6) | 14.4 (57.9) | 12.8 (55.0) | 10.1 (50.2) | 8.3 (46.9) | 6.4 (43.5) | 5.8 (42.4) | 6.0 (42.8) | 7.2 (45.0) | 8.7 (47.7) | 10.6 (51.1) | 12.3 (54.1) | 9.7 (49.5) |
| 역대 최저 기온 °C (°F) | 6.0 (42.8) | 4.8 (40.6) | 3.7 (38.7) | 1.2 (34.2) | 0.6 (33.1) | −0.9 (30.4) | −2.5 (27.5) | −2.5 (27.5) | −1.1 (30.0) | 1.0 (33.8) | 0.9 (33.6) | 3.5 (38.3) | −2.5 (27.5) |
| 평균 강수량 mm (인치) | 39.3 (1.55) | 41.4 (1.63) | 37.5 (1.48) | 42.1 (1.66) | 34.3 (1.35) | 41.5 (1.63) | 32.8 (1.29) | 39.3 (1.55) | 46.1 (1.81) | 48.5 (1.91) | 60.1 (2.37) | 52.5 (2.07) | 515.5 (20.30) |
| 평균 강수일수 (≥ 0.2 mm) | 8.3 | 7.5 | 8.4 | 9.9 | 12.0 | 13.0 | 14.0 | 14.8 | 13.9 | 12.5 | 10.8 | 9.9 | 135.0 |
| 평균 오후 상대 습도 (%) | 44 | 45 | 46 | 50 | 59 | 65 | 63 | 57 | 53 | 49 | 47 | 45 | 52 |
| 평균 월간 일조시간 | 272.8 | 231.7 | 226.3 | 183.0 | 142.6 | 120.0 | 136.4 | 167.4 | 186.0 | 226.3 | 225.0 | 263.5 | 2,381 |
| 가능 일조율 | 61 | 61 | 59 | 56 | 46 | 43 | 45 | 51 | 52 | 56 | 53 | 58 | 53 |
출처: 오스트레일리아 기상청 (평년값: 1991년~2020년, 극값: 1970년~2022년)
국민

| --- | --- |
나라별해외출생자수
출생국: 인구 (2006)
 영국: 156,457
 이탈리아: 73,801
 베트남: 57,926
 중국: 54,726
 뉴질랜드: 52,453
 그리스: 52,279
 인도: 50,686
 스리랑카: 30,594
 말레이시아: 29,174
 크로아티아: 24,568
 독일: 21,182
 몰타: 18,951
 남아프리카 공화국: 17,317
 북마케도니아: 17,287
 홍콩: 16,917
 폴란드: 16,439
 필리핀: 15,367
 레바논: 14,645
 네덜란드: 14,581
 보스니아 헤르체고비나: 13,332
| 멜버른  도시인구밀구 (명/|ha]]) |
| --- | --- | --- |
| 1951 | 23.4 |  |
| 1961 | 21.4 |  |
| 1971 | 18.1 |  |
| 1976 | 16.75 |  |
| 1981 | 15.9 |  |
| 1986 | 16.05 |  |
| 1991 | 16.8 |  |
| 1996 | 17.9 |  |
| 멜버른의 인구 |
| --- | --- | --- |
| 1836 | 177 |  |
| 1851 | 29,000 |  |
| 1854 | 123,000 | (골드러시) |
| 1860 | 140,000 |  |
| 1880 | 280,000 |  |
| 1890 | 490,000 |  |
| 1895 | 900,000 | (경제붕괴) |
| 1956 | 1,500,000 |  |
| 1981 | 2,806,000 |  |
| 1991 | 3,156,700 | (경제불황) |
| 2001 | 3,366,542 |  |
| 2004 | 3,592,975 |  |
| 2006 | 3,720,300 | (2006 추정) |
| 2030 | 4,500,000 | (예측) |
이 도시는 탄생 이래, 19세기의 골드러시 시대, 두 번의 세계 대전 후 난민 등 각국에서 이민을 많이 받아왔다. 인구의 약 74%가 앵글로 색슨계, 약 19%가 다른 유럽계, 약 5%가 아시아계이다. 그리스 계는 그리스와 키프로스를 제외한 세계에서 가장 많은 그리스 사람이 거주하는 것으로 유명하며 그리스 계의 축제가 많이 행해지고 있다. 차이나타운, 베트남 거리, 이탈리아 거리 등, 각 나라별로 커뮤니티를 형성하고 사는 경향이 있다. 따라서 다양한 음식 문화의 영향을 받았고, 넓은 농지와 이웃해 있는 바다로 식재료도 풍부하기 때문에 각국의 요리를 쉽게 맛볼 수 있다. 해외에서 유학생 수용에도 적극적이다.
세계 최고의 생활수준 환경, 안전하고 편안한 그리고 영어가 공식어인 것도 이민 대상자에게 인기 있는 이유이다.
산업

멜버른은 오스트레일리아 제2의 금융 중심지로, 오스트레일리아의 3대 대기업인 텔스트라, BHP 빌리톤, 오스트레일리아 은행의 본사가 있으며, 호주상공회의소, 호주증권거래소에 상장된 대부분의 회사의 본사가 밀집해 있다.
오스트레일리아 자동차 산업의 중심지이자, 기계 공업, 식품 가공업이 활발하게 이뤄지고 있다. 한때 섬유, 의류, 신발 산업이 성행했지만 수입품이 들어오면서 그 영향으로 지금은 사양길에 접어들었다. 다만 해당 산업의 영향으로 멜버른은 여전히 패션의 중심지로 꼽히고 있다.
정치

멜버른 도시권은 30개의 시의회(의원은 공선, 시장은 의원에서 시의회가 선출)의 관할 영역으로 분할된다. 호주의 다른 주의 주도뿐만 아니라 수도권 전체의 행정은 주 정부의 관할이며, 멜버른 지역만을 관할하는 지방 자치 단체가 아니다. 도심 지역을 관할하는 멜버른 시의회 시장은 "'Lord’ Mayor"라는 고급 호칭을 갖고 있지만, 권위는 다른 시장과 변함이 없다.
스포츠

멜버른은 1956년 하계 올림픽 개최지로 유명하며, 남반구에서 개최된 최초의 하계 올림픽이자 2000년 시드니 올림픽까지는 유일한 대회이기도 했다. 2006년에는 코먼웰스 게임이 열렸다.
멜버른에서 매년마다 개최되는 국제 경기는 3개가 있다.
오스트레일리아 오픈(4대 테니스 그랜드 슬램 중 하나)
멜버른 컵 (경마)
오스트레일리아 그랑프리 (포뮬러 원)
최근에는 세계 궁극의 스포츠 도시라는 타이틀을 요구하고 있다. 국립 스포츠 박물관이 멜버른 크리켓 그라운드 밖에 있었지만, 2008년에 올림픽 경기장으로 이전하여 다시 문을 열었다. A-리그에 속하는 축구팀으로는 멜버른 빅토리 FC와 멜버른 시티 FC가 있고, 럭비 리그 클럽으로는 멜버른 스톰이 있다.
관광

그레이트오션로드
필립 아일랜드
윌슨스 프로몬터리
소버린 힐
퍼핑 빌리
단데농
야라 밸리
모닝턴 페닌슐라
힐스빌
그램피언즈 국립 공원
관광 > 시내 유명 지역

퀸 빅토리아 마켓
리알토 타워
유레카 타워
야라강
차이나타운
스완스톤 스트리트
관광 > 페스티벌

F1
뭄바 페스티벌
교육 > 대학교

| 대학명 | 설립년도 | 대학지위 취득년도 | 학생 수 | 교수 수 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 멜버른 대학교 | 1853 | 1853 | 35,533 | 3,328 |
| 로열 멜버른 공과대학교 (RMIT) | 1887 | 1992 | 49,476 | 3,604 |
| 스윈번 공과대학교 | 1908 | 1992 | 53,136 | 1,422 |
| 빅토리아 대학교 | 1916 | 1990 | 57,154 | 2,854 |
| 모나쉬 대학교 | 1958 | 1958 | 55,000 | 8,172 |
| 라 트로브 대학교 | 1964 | 1964 | 25,744 | 2,749 |
| 디킨 대학교 | 1974 | 1974 | 34,616 | 2,978 |

주립 고급 직업 학교인 TAFE와 그밖에 사립 전문 학교도 많으며, 주립, 사립 초등/중등 교육기관에는 다양한 종류가 있다. 이 중에는 공식적인 학위 및 자격을 수여하지 않는 일반 성인 교육기관도 많다.
교통

멜버른의 대중교통 기관은 빅토리아 주 정부의 승인 하에 노면전차(야라 트램)와 철도(메트로) 각각을 운영하는 회사에 의해 제공되고 있다. 이들은 1990년대 후반까지 주 정부가 직접 운영을 했는데, 현재의 이 시스템은 통틀어서 "PTV"로 불리고 있다.
노면전차는 약 240km로 세계에서도 보기 드문 충실한 노선망을 자랑한다. 구시가지(City)에서 교외 방면으로는 방사상으로 근교 전철이 늘고 있다. 해당 터미널인 플린더스 스트리트 역은 입구에 줄지어 시계 반(각 노선의 출발 시간을 나타냄)이 나란히 서있는 모습이 특징적이며, 멜버른의 상징적인 건축 중 하나이다. 이 근교 노선은 구시가지의 가장자리를 일주(City Loop라고 함)하며, 북쪽, 동쪽 주변의 세 개의 역(플래그스태프, 멜버른 센트럴, 팔리아멘트) 이외에 지하에 있는 역은 없다.
또한, 노면전차 중심 순환 노선에는 관광객을 위한 무료 트램(시티 서클)이 달리고 있으며, 시내 순환선으로 운영되기 때문에 도심 곳곳의 관광 명소를 돌 수 있다. (갈색의 나무 전차로 상징되는 시티 서클은 무료지만, 차량이 오래되고 에어컨이 없기 때문에 여름에는 유의할 필요가 있다)
2015년 1월 1일 이후로 독랜드(Docklands)와 퀸 빅토리아 마켓(Queen Victoria Market), 그리고 사업 중심 지구(CBD)내를 지나는 모든 노면전차(트램)은 무료로 탑승이 가능하다. 이 지역은 Free Tram Zone으로 설정되어 있어, 이 지역 내에서 타고 내릴 때는 마이키》(Myki) 카드를 필요로 하지 않는다. 또한, 2016년 1월 1일 이후로 Night Network, 즉 주말(토요일, 일요일 새벽)에만 모든 교통수단(노면전차(트램, 일부), 버스(일부), 철도(트레인), V-line)이 30분에서 1시간 사이로 운행되고 있다.
시내에는 많은 버스 회사가 존재한다. 장거리 열차는 도심부 서쪽 서던 크로스 역에서 발착한다. 빅토리아 주에서 운영하는 열차는 V - LINE이라고 불린다. 다른 주로 가는 기차는 애들레이드행과 시드니행이 있다. 서던 크로스 역과 도심 북부에 고속버스 터미널이 있다.
근교 전차와 노면전차, 노선 버스는 《마이키》(Myki)라는 교통카드를 구입하여 이용할 수 있으며, 해당 지역 내에서는 제한 시간 내에 횟수에 상관없이 자유롭게 이용할 수 있다. 지역은 시내를 중심으로 주변 (반경 약 10km) 지역이 Zone 1, 그렇지 않으면, Zone 2가 된다. 요금 체계는 해당 영역을 승차권(Zone 1에서 사용하면 Zone 1 티켓을 구입) 또는 영역이 걸쳐 있는 경우 영역 1 +2를 같이 구입하는 시스템으로 되어 있다. 티켓은 2시간권(2Hour) * 1일권 (Daily) * 1주일권 (Weekly) * 1개월권(Monthly)가 1주일 또는 1개월권, 연간권을 가지고 있으며, 주말 공휴일에만 해당 티켓 어느 영역에서도 이동할 수 있다. 또한 주말 및 공휴일에는 ‘위켄드 세이브’(Weekend Save)라는 주말에 특별할인 요금을 이용할 수 있으며, 영역 1, 2 전 지역 같은 요금으로 탈 수 있다. 2016년 기준으로, Myki Money요금(Zone 1+2기준)은 2시간(2hrs) Full-fare $3.90, Concession $1.95 / 1일권(Daily) Full-fare $ 7.80, Concession $3.90이다.
교통 > 도로

멜버른의 도로는 일반적으로 도로 폭이 넓고, 도심에서 가까운 주택지의 일반도로에서도 편도 2차로인 경우가 많다. 또한 보도도 잘 완비되고 있다. 고속도로는 시속 100km로 주행할 수 있는 하이웨이와 일반의 도로와는 분리된 프리 웨이가 있다. 모두 무료로 이용할 수 있다. 또, 이전에는 시가지 (City)를 가로질러 시의 동서를 이동하는데 시간이 오래 걸리는 문제점이 있었지만, 최근에 개통한 유료 도로 City Link에 의해 현재는 해소하고 있다. 단지 이 City Link도 근년의 인구 증가나 차 등록율의 상승에 따라가지 못하고 있으며, 아침, 저녁의 러시타임에는 상당한 정체를 일으켜, 러시 시의 새로운 정체를 피하기 위해, City Link 입구에 신호대를 설치, 차량 이용자의 수를 제한하여 정체를 완화시키려고 시도하고 있다.
운전을 할 때에는 교차로에서 후크 턴(hook turn)에 유의할 필요가 있다. 일부 교차로에서는 우회전(한국과는 반대로 좌측통행이기 때문에 한국의 좌회전 신호에 해당된다)을 할 때 중앙선에서 가까운 차로(오른쪽)가 아닌 가장 왼쪽 차로에서 우회전을 해야 한다. 후크 턴을 해야 하는 교차로에는 신호등 옆에 표시가 되어 있으므로 이에 주의해야 한다. 또한 노면전차와 자동차가 공유하는 도로가 많으므로 이에 관련된 교통법규에도 유의해야 한다. 공유하는 도로에서 노면전차가 정류장 근처에 도착했을 때 혹은 멈췄을 때 운전자는 반드시 트램 뒤에서 멈춰야 한다.
교통 > 항공

멜버른 공항(툴라마린 국제공항)은 멜버른 북서쪽의 툴라마린 지구에 있으며, 국제선, 국내선 모두 취항한다. 대한항공이 한때 인천 - 멜버른 노선을 운항했으나, 2013년에 단항되어 현재 대한민국 직항은 없다.
아발론 공항은 멜버른과 남서쪽 질롱 사이에 있는 제2공항으로, 저가 항공사의 국내선 항공편이 취항한다.
에센던 공항, 멜버른에서 최초의 주요 공항이다, 개인 소유 비행기 및 일부 소규모 지역 노선이 운항되고 있다.
무라빈 공항, 개인 소유 비행기 및 일부 소규모 지역 노선이 운항되고 있다.
호주 공군의 쿡 포인트 기지는 도시의 남서쪽 끝에 있다.
교통 > 해로

멜버른 항구는 호주에서 가장 큰 컨테이너 및 일반 화물의 항구이다. 세계 300 도시와 화물 항로가 있으며 연간 3,200척의 선박이 운항한다. 멜버른 항구는 멜버른 시내 서쪽 마리비농강과 야라강 교차하는 지점에 있다. 항구와 빅토리아의 데본 포트를 연결하는 정기 카페리 "Spirit of Tasmania"의 부두에는 전차도 접근할 수 있다.
자매결연 도시

일본 오사카시 - 1978년
중국 톈진 - 1980년
그리스 테살로니키 - 1984년
미국 보스턴 - 1985년
러시아 상트페테르부르크 - 1989년
대한민국 광주광역시 - 2003년
이탈리아 밀라노 - 2004년
스리랑카 갈 - 2005년
문화

미안하다, 사랑한다 (KBS 2TV 월화 드라마 - 2004년 하반기 방영작)
같이 보기

멜버른 국제 모터쇼
멜버른 공항
멜버른의 중심상업구역(CBD)
멜버른 광역도시권
멜버른 크리켓 그라운드의 대규모 관중
플린더스 스트리트 역
서던 크로스 역
멜버른 센트럴 역
시내에 있는 전형적인 트램(노면전차) 정류장
노면전차(트램)을 무료로 이용할 수 있는 지역이다.
조영광 (연출가)

| 조영광 |
| --- | --- |
국적: 대한민국
직업: 프로듀서
조영광은 대한민국의 드라마 연출가이다.
연출 작품 > 드라마

| 연도 | 방송사 | 제목 | 담당 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2009 | SBS | 드림 | 공동 연출 |  |
| 2009 | SBS | 천사의 유혹 | 공동 연출 |  |
| 2011 | SBS | 49일 | 연출 |  |
| 2012 | SBS | 샐러리맨 초한지 | 공동 연출 |  |
| 2012 | SBS | 추적자 THE CHASER | 공동 연출 |  |
| 2013 | SBS | 야왕 | 연출 |  |
| 2013 | SBS | 잘 키운 딸 하나 | 연출 |  |
| 2015 | SBS | 하이드 지킬, 나 | 연출 |  |
| 2017 | SBS | 피고인 | 연출 |  |
| 2018 | SBS | 흉부외과 - 심장을 훔친 의사들 | 연출 |  |
| 2021 | SBS | 라켓소년단 | 연출 |  |
| 2025 | SBS | 보물섬 | 책임프로듀서 |  |
| 2025 |  | 귀궁 | 책임프로듀서 |  |
리스테이트먼트

리스테이트먼트(Restatement of the Law) 혹은 법재록(法再錄)은 주법(州法)의 통일화를 위한 운동으로서, 선례로 정착된 판례의 요점을 정리한 것이다. 1923년 미국 법률 협회가 처음 발간하였다. 판례법 위주의 미국에서 법전화 운동의 일환으로 탄생하였다. 리스테이트먼트는 법조문 형식으로 되어 있고 성문법이 취하고 있는 형식(모범법전)을 갖추고 있지만, 이것은 법도 아닐 뿐더러 법적 구속력도 없는 것이나, 미국의 대다수 법원들은 리스테이트먼트에 명시되어 있는 내용에 대하여 설득력 있는(persuasive) 것으로 인정하고 때로는 판결의 내용을 정당화하기 위하여 인용하기도 한다.
미국은 영국의 보통법을 계수했으나 각 주가 독립의 법역(法域)을 이루고, 법률내용도 매우 복잡하였다. 미국 법률 협회는 미국 판례법의 2대 결함인 불확실성과 복잡성의 문제를 해결하기 위하여 각 분야의 판례법상의 일반원칙을 정리하여  간단한 조문형식으로 체계적으로 재표현하고자 하였다. 협회는 주로 각 州(주)의 현행법중의 유력하고 타당한 것을 채용하여 조문형식으로 체계적으로 재정리하고, 얼마간의 학설적 견지에서 여기에 해설과 주석 등을 가하였다. 1인의 기초자를 중심으로 작성된 초안이 평의회의 심의 수정을 받아서 다시 협회의 총회, 변호사회, 법조에 보이게 하여 비판을 받고 최후로 총회에서 결정되었다.
리스테이트먼트는 법적 효력은 가지지 않으나 부차적인 법원으로서의 의의를 가진다. 커다란 권위를 가진 이 리스테이트먼트는 판례나 입법에 많은 영향력을 미치고 있으며 이후의 많은 판결에서도 이 규정을 광범하게 채택하고 있는 바, 이것은 법적 구속력은 없는 것이지만 실제에 있어서 구속력이 있는 것이나 다름없는 권위적인 法源(법원)이다.또한, 새로운 미국법의 성격까지도 나타내는 사업이다 다만, 이 운동은 判例法(판례법) 統一化運動(통일화운동)의 일환에 불과한 것이며 法典化運動(법전화운동)은 아니다.
발췌원문

계약법 리스리테이트먼트 69항에 따르면
청약자가 상대방에게 "당신의 침묵은 나의 청약을 승낙하는 것으로 된다"고 말했으나 상대방이 계속 침묵하더라도 이는 승낙으로 간주되지 않는다.
최근 리스테이트먼트

현재 불법행위법 · 계약법 · 신탁법 및 국제사법 등을 위시하여 거의 전 분야의 법에 걸쳐서 이미 완성되어 간행되었다.1980년에는 두 번째 리스테이트먼트(Second Restatement of the Law)를 발간하였다.
Restatement of Agency, 3판 (2006);
Restatement of Conflict of Laws, Second;
계약법 리스테이트먼트 제2판(Restatement of Contracts, Second); 제1조에서 “계약이라 함은 1개 또는 1조(組)의 약속으로서 그것에 위반하는 것에 대하여 법이 구제하여 주거나 또는 어떠한 형태로든 그 이행을 의무로서 인정하는 것”으로 정의하고 있다.(제1조)
Restatement of Foreign Relations Law of the United States, Third ;
Restatement of Judgements, Second ;
Restatement of Law Governing Lawyers, Third ;
재산법 리스테이트먼트 Restatement of Property ;
재산법 리스테이트먼트, Landlord and Tenant, Second ;
재산법 리스테이트먼트, Donative Transfers, Second ;
재산법 리스테이트먼트, Mortgages, Third ;
재산법 리스테이트먼트, Servitudes, Third ;
Restatement of Restitution, Quasi Contracts & Constructive Trusts ;
Restatement of Security ;
Restatement of Suretyship and Guaranty, Third ;
불법행위법 리스테이트먼트, Second ;
불법행위법 리스테이트먼트, Apportionment of Liability, Third ;
불법행위법 리스테이트먼트, General Principles, Third (discussion draft) ;
불법행위법 리스테이트먼트, Products Liability, Third ;
Restatement of Trusts, Second ;
Restatement of Trusts, Prudent Investor Rule, Third ;
Restatement of Trusts, General Principles, Third (tentative draft) ;
Restatement of Unfair Competition, Third
같이 보기

미국통일상법전
미국모범형법전
이상무

다른 뜻에 대해서는 이상무 (동음이의) 문서를 참고하십시오.
| 이상무> 작가 정보 |
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출생: 1946년 8월 15일(1946-08-15) 미 군정 조선 경상북도 김천시
사망: 2016년 1월 3일(2016-01-03)(69세) 대한민국 서울특별시
국적: 대한민국
직업: 만화가
학력: 경상북도 김천농업고등학교 졸업
필명: 본명(本名)은 박노철
활동기간: 1965년 ~ 2016년
장르: 스포츠만화
주요 작품
비둘기 합창 외
웹사이트: 만화가 이상무 - 디지털만화규장각
이상무(본명: 박노철, 1946년 8월 15일 ~ 2016년 1월 3일)는 대한민국의 만화가이다.
생애

1965년 《노미호와 주리혜》로 등단하였다. 야구·축구를 소재로 한 극화를 주로 그렸다. 골프에도 관심이 많아 관련 만화도 많이 남겼다. 작품은 갈등을 극복하는 사이사이에 웃음과 눈물이 놓여져 있으며, 인종차별, 재일교포 2세대의 갈등, 장애 등 무거운 주제도 많이 다루었다. 승부욕이 강한 주인공 독고탁, 마찬가지로 승부욕이 강한 라이벌, 라이벌과 삼각관계를 이루는 여성, 착한 친구인 봉구가 고정적으로 등장한다. 2016년 1월 3일 작업 도중 심장마비로 인해 향년 71세의 나이로 세상을 떠났다.
대표작

《비둘기 합창》 - 《소년중앙》에 연재. 애니메이션 《독고탁의 비둘기 합창》으로 제작되어 1988년 1월 1일 방영.
《울지 않는 소년》 - 《어깨동무》에 연재
《아홉개의 빨간 모자》 - 《어깨동무》에 연재
《흙바람》 - 《소년중앙》에 연재
《개살구》 - 《새소년》에 연재
《달려라 꼴찌》-《소년중앙》에 연재
《태양을 향해 던져라》 - 1983년 애니메이션으로 제작
《내이름은 독고탁》 - 1984년 애니메이션으로 제작
《다시찾은 마운드》 - 1985년 애니메이션으로 제작
같이 보기

김수정
허영만
이현세
희귀한 지구 가설

지구처럼 생명체가 사는 별은 희귀한가?
희귀한 지구 가설은 행성 천문학과 우주생물학 분야에서 등장한 개념으로, 지구상에 복잡한 후생 동물이 나타나기 위해서는 천체물리학 및 지질학적으로 거의 일어날 가능성이 없는 사건 및 정황들이 맞물려야 한다는 이론이다. ‘희귀한 지구’라는 말은 고생물학자이자 지질학자인 피터 와드와 천문학자이자 우주생물학자 도널드 브라우니가 함께 집필한 책 제목 ‘희귀한 지구: 왜 복잡한 생명체는 우주에 드문가? (2000년도작)’에서 따 온 것이다.
희귀한 지구 가설은 칼 세이건, 프랭크 드레이크 등이 주장했던 평범성의 원리(코페르니쿠스의 법칙이라고도 한다)와는 정반대의 입장에 서 있다. 평범성의 원리에서는 지구는 평범한 막대 나선 은하 구석진 곳에 있는 평범한 행성계에 있는 평범한 암석 행성이라고 말한다. 따라서 이 원리에 따르면 우주는 지구와 같은 생명체를 품은 행성으로 가득 차 있어야 한다. 그러나 와드와 브라우니는 코페르니쿠스의 원리에 반발했다. 지구, 태양계 그리고 우리 은하 내 태양계의 위치처럼 생명체가 살기에 아늑한 곳은 전 우주를 통틀어도 매우 희귀하다는 것이 이들의 주장이다.
복잡한 생명체가 흔하지 않다고 결론을 내린다면, 희귀한 지구 가설은 페르미 역설 “만약 외계 생명체들이 흔하다면, 그들이 왜 안 보이는 것이지?”에 대한 해답이 될 수 있다.
근거

희귀한 지구 가설에서는 복잡한 생명체가 태어나려면 여러 가지 조건이 필요하다고 말한다. 대표적인 조건들을 열거하면 다음과 같다.
은하 생명체 거주영역 내에 어머니 항성 이 있어야 한다.
어머니 항성과 행성계가 생명체 탄생에 적대적이지 않은 속성을 지녀야 한다.
행성이 항성 주위의 생명체 거주가능 영역 내에 있어야 한다.
행성의 크기가 적당해야 한다.
거대한 위성이 존재해야 한다.
자기장과 지각 운동, 암권, 대기권, 수권이 조화롭게 공존해야 한다.
‘진화 펌프’ 체계가 작동하기 위해서, 거대 빙하기나 극히 드문 소행성 충돌 사건이 발생해야 한다.
캄브리아기 때 동물 문이 폭발적으로 생겨난 것과 같은(이 사건은 아직도 풀리지 않은 수수께끼이다) 상황이 일어나야 한다.
지구인과의 의사 소통을 위해서는, 지성을 지닌 생명체가 출현해야 한다.
와드와 브라우니는 작은 암석 행성에서 복잡한 생명체가 탄생하는 데 필요한 여러 가지 변수들의 허용 범위는 매우 협소한 수준이 된다고 주장했다. 우주는 매우 넓기 때문에 지구와 비슷한 행성들이 다수 존재할 수 있다. 그러나 그런 행성들이 존재하더라도 이들은 수천 수만 광년 정도로 서로 떨어져 있을 가능성이 높다. 이 정도 거리는 각 행성에서 지성을 가진 종들이 출현하더라도, 서로 다른 외계 문명 사이의 의사 소통 가능성을 배제시킬 정도이며, 이는 페르미 역설에 해결의 단서를 제공한다.
근거 > 은하 거주가능 영역

희귀한 지구 가설에서는 우리가 알고 있는 우주 대부분의 영역(우리 은하 내 대부분 지역 포함)이 복잡한 생명체가 태어나기에 적합하지 않은 곳이라고 가정한다. 와드와 브라우니는 이러한 장소를 ‘죽음의 지대’라고 언급했다. 복잡한 생명체가 탄생할 수 있는 장소는 은하 생명체 거주가능 영역이다. 이 장소는 은하핵으로부터의 거리에 대한 함수로 정의된다. 은하핵으로부터의 거리가 증가할수록 다음과 같은 현상들이 관측된다.
항성의 중원소 함량이 감소한다. 중원소는 수소 및 헬륨보다 무거운 모든 원소들을 통틀어 부르는 천문학 용어로, 암석 행성이 생겨나려면 중원소가 필요하다.
은하핵에 있는 블랙홀 및 근처에 있는 중성자별과 퀘이사에서 방출되는 엑스선과 감마선의 강도가 줄어든다. 이런 복사선들은 복잡한 생명체에게 치명적으로 알려져 있기 있다. 따라서 희귀한 지구 가설에서는 1. 탄생 후 얼마 지나지 않은 우주와 2. 현재 항성의 밀도가 높고 초신성 폭발이 흔한 지역은 복잡한 생명체가 탄생하는 데 적합하지 않은 환경이라고 설정하고 있다.
은하 외곽 지대는 중심부에 비하여 항성들의 밀도가 작다. 따라서, 외곽으로 나갈수록 가까운 곳에 있는 항성들 때문에 행성 및 미행성들의 궤도가 엉망이 될 확률이 줄어든다. 따라서 어떤 행성이 은하핵에서 멀리 떨어져 있을수록 파멸적인 충돌 사건을 겪을 확률은 줄어든다. 충분히 큰 충돌로 한 행성에 있는 모든 복잡한 생명체를 전멸시킬 수 있다.
1번에 의하면 은하계의 외곽 지대는 생명 탄생에 부적합하다. 2번과 3번에 의하면 은하 중심부에 가까운 지역, 구상 성단, 나선 은하의 나선팔 지대 역시 생명 탄생에 부적합하다. 은하 나선팔은 물리적인 천체는 아니지만 항성들이 자주 생겨나는 지대로 파도 형태로 은하를 천천히 관통하여 움직이고 있다. 생명체가 등장할 확률은 은하 중심부에서 바깥쪽으로 나가면서 점차 상승했다가, 최외곽 지대로 가면서 다시 떨어진다. 따라서 은하 생명체 거주가능 영역은 마치 도넛 모양처럼 보이게 되며, 생명체가 살 수 없는 중심부 및 외곽 지대 사이에 놓이게 된다.
행성계가 은하 내 생명체 거주가능 영역 내에 있더라도, 복잡한 생명체가 되기까지 진화할 시간을 벌 수 있는 여건도 마련되어야 한다. 따라서 은하 내를 공전하는 어머니 항성이 공전궤도를 따라 움직이면서 은하핵이나 나선팔과 같이 복사 에너지의 강도가 높은 곳을 피해 다녀야 생명체들이 오랫동안 살 가능성이 높아질 것이다. 만약 항성의 은하 내 공전궤도가 타원형이거나 찌그러져 있다면 항성은 일주 과정에서 나선팔을 통과할 것이다. 그러나 공전궤도가 원에 가깝고 공전 속도가 나선팔의 회전 속도와 같다면, 항성은 나선팔 영역으로 아예 들어가지 않거나, 최소한 점진적으로 접근할 것이다. 그러므로 희귀한 지구 이론의 옹호자들은 생명체를 거느리는 항성은 은하 중심부에 대해 거의 원에 가까운 궤도를 돌아야 한다고 주장한다. 나선팔 물결의 속도와 항성 공전 속도가 일치하는 구역은 은하핵을 기준으로 매우 좁은 범위의 영역에 불과하다. 이 영역을 ‘은하 생명체 거주가능 영역’이라고 부른다. 라인위버 연구진 은 은하 생명체 거주가능 영역의 폭이 7,000 ~ 9,000 파섹이며 여기 있는 별들은 우리 은하 전체 별의 10퍼센트에 불과하다고 밝혔다. 은하 내 별들 숫자에 대한 보수적인 기준을 적용하면, 영역 내 항성들의 숫자는 200억 ~ 400억 개 정도가 된다. 곤잘레스 연구진 은 이 수치를 다시 반으로 나누었는데, 은하 거주가능영역 내에 있는 별의 숫자는 은하 전체 별들의 5퍼센트라고 추산했다.
물론 은하 중심을 도는 태양의 궤도는 거의 완벽하게 원에 가까우며 1 공전주기는 2억 2600만년으로 은하의 1 자전주기와 거의 일치한다. 그러나 카렌 마스터스는 태양의 궤도가 1억 년마다 주(主) 나선팔을 통과한다고 계산했다. 반대로 희귀한 지구 가설에서는 태양은 탄생 이후 나선팔을 통과한 적이 없다고 가정하고 있다.
근거 > 행성계

항성이 태어나는 가스 성운에서 목성이나 토성과 같은 가스 행성들도 함께 태어날 수 있다.그러나 가스 행성에는 복잡한 생명체의 생존에 필요하다고 생각되는, 딱딱한 표면이 없다.(그러나 이들의 위성은 고체 표면을 지니고 있을 수 있다) 그러므로 복잡한 생명을 낳을 수 있는 행성계는 항성에서 가까운 지대에는 암석 행성이, 먼 곳에는 가스 행성들이 배치되어, 태양계와 비슷한 모습을 하고 있어야 한다.
가스 행성은 중력이 크기 때문에 행성이 생겨나고 남은 잔해를 카이퍼 대나 오르트 구름 지대로 날려보낸다. 가스 행성은 소행성들의 폭격으로부터 내행성들을 보호한 것으로 생각되어 왔다. 그러나 최근 컴퓨터 시뮬레이션에 의하면 당시 상황은 가설보다 훨씬 더 복잡했던 것으로 추측된다. 가스 행성은 내행성을 소행성들로부터 보호했지만, 동시에 내행성에 소행성을 빈번하게 부딪히게 한 원인 제공자이기도 했다. 목성은 지구를 소행성으로부터 보호하기도 했지만, 동시에 지구에 소행성이 자주 충돌하게 만들었다. 만약 목성 질량이 토성 수준이었다면 지구는 더 자주 소행성 폭격에 시달렸을 것이다.
가스 행성은 생명체가 자라나는 천체에서 일정량 떨어져 있어야 한다(그 천체가 자신의 위성일지라도). 가스 행성이 너무 가까울 경우 생명체가 자라는 행성의 궤도는 엉망이 되며, 즉각적으로 또는 서서히 생물권 지대에서 이탈해 버린다.
뉴턴 동역학은 혼란스러운 행성 궤도를 설명할 수 있는데, 특히 이심률이 큰 궤도를 도는 가스 행성들이 있는 행성계의 경우 그러하다.
궤도가 안정적이어야 한다는 조건에 의하면, 최근 발견되고 있는, 뜨거운 목성처럼 항성에서 가까운 궤도를 도는 가스 행성들로 구성되는 외계 행성계는 생명체의 요람 후보에서 제외된다. 원래 이들 가스 행성들은 지금보다 더 먼 곳에서 생겨났지만 현재의 궤도로 이동한 것으로 보인다. 항성으로 이동하는 과정에서, 이들은 생물권에 있었던 암석 행성들의 궤도를 파국적으로 망가뜨려 놓았을 것이다.
복잡한 생명체가 있는 행성계는 적어도 거대한 가스 외행성이 한 개 이상은 있어야 한다. 그러나 가스 행성들이 너무 많을 경우 행성들의 궤도는 불안정하게 되기 쉬우며, 암석 내행성들은 어머니 항성에 흡수되어 버리거나 혹은 성간 공간으로 내팽개쳐져 버린다.
근거 > 행성의 크기

행성의 덩치가 너무 작으면 대기를 충분히 붙잡아 둘 수 없다. 대기량이 적으면 표면 온도는 변덕스럽게 변하며 평균 온도는 떨어진다. 이 경우 바다가 오랜 시간 동안 안정되게 존재하기는 힘들어진다. 질량이 작은 행성은 또한 빨리 식고, 보다 큰 행성들에 비해 지각 운동이 빨리 종료되거나 또는 아예 일어나지 않는다.
애리조나 대학 마이클 메이어와 같은 천문학자들은 지구처럼 작은 암석행성들이 흔할 수 있다고 말한다.
관측 결과 20 ~ 60 퍼센트의 태양 비슷한 별들 주위에서, 우리가 생각했던 과정(지구를 만들었던)과는 다른 방식으로 암석 행성들이 생겨나고 있다는 증거가 발견되었다.  이는 매우 흥미로운 사실이다.
메이어 연구팀은 생겨난 지 얼마 되지 않은 태양형 항성들 주변에 있는 우주 먼지를 발견했고, 이것을 암석 행성들이 생겨나는 과정에 있는 부산물로 보았다.
근거 > 거대한 위성

태양계에 있는 암석 행성들은 수성이나 금성처럼 위성이 없거나, 혹은 있어도 화성처럼 작은 천체(소행성이 화성의 중력에 붙잡힌 것으로 보인다)만을 거느리고 있다. 그러나 지구의 달은 특이하다. 지구의 질량에 대한 달의 질량의 비율은 위성이 갖는 값으로서는 매우 높으므로, 달과 지구를 이중 행성계로 보는 과학자들도 있다.
거대충돌 가설은 원시 지구와 테이아로 불리는 화성 질량 천체가 부딪혀서 달이 생겼다는 이론이다. 이 충돌로 지구의 자전축이 기울어졌고 자전 속도가 빨라졌다. 자전이 빨라지면서 일교차가 줄었으며 광합성이 가능해졌다. 희귀한 지구 가설은 생명체 존재를 위해서는 자전축의 기울기가 너무 작거나 너무 커서도 안 된다고 주장한다. 기울기가 큰 행성은 계절의 변화를 극심하게 받기 때문에 복잡한 생명체에게 불리하다. 혹은 기울기가 작거나 없는 행성은 계절의 변화가 없어서 진화에 필요한 자극이 발생하지 않게 된다. 이 관점에서 볼 때 지구의 자전축 기울기는 매우 적당하다. 거대한 위성은 어머니 행성에 대해 자이로스코프의 역할을 하여 행성 기울기를 안정되게 유지시킨다. 큰 질량의 위성이 없다면 행성의 자전축은 혼돈 상태가 되며, 생명체가 성장하기 어려워질 것이다.
만약 지구에 달이 없었다면 바다 조수는 태양의 중력에 의해서만 발생했을 것이며 간만의 차도 달까지 있을 때보다 더 작을 것이다. 거대한 위성은 미생물 발생에 필요하다고 생각되는 조수 웅덩이를 만드는 요인이 되었을 가능성이 있다.
거대한 위성은 행성 지각에 조석력을 가하여 판 운동을 발생하게 할 가능성을 높인다. 달을 만들었던 충격으로 지각 운동이 시작되었을 것이다. 충돌이 없었다면 지구 전체는 대륙 지각으로 덮여 있었을 것이며 해양 지각은 생겨나지 않았을 것이다. 판 운동에 필요한 맨틀 대류는 지각적 불균일성이 없었다면 일어나지 않았을 가능성이 있다. 그러나 과거 화성에는 충돌 사건 없이도 판 이동이 있었다.
만약 거대 충돌만이 내행성이 거대한 위성을 거느릴 수 있는 방법이라면, 생물권 내에 있는 행성이 달과 같은 거대 위성을 거느리려면 충돌 천체 크기가 충분히 커야 하므로 이중 행성 형태로 존재할 필요가 있다. 거대한 충돌 천체의 존재가 전혀 비현실적인 것은 아니다. 프린스턴 대학교 에드워드 벨브루노와 리처드 고트는 최근 연구를 통해 충돌 천체는 행성의 라그랑주점 L4 또는 L5에 자리잡고 있으면 됨을 알아냈다.
근거 > 판 운동

한 행성은 화학적 조성이 갖추어져 있어야 판 이동 운동이 일어난다. 여기에 필요한 열이 오랫동안 공급되는 데 필요한 유일한 에너지원은 지구 깊은 곳에서 발생하는 방사성 감쇠 현상이다. 대륙은 밀도가 큰 현무암 위에 떠 있는 화강암 형태로 이루어져야 한다. 테일러는 섭입대가 생기려면 바닷물이 윤활유 역할을 하는 것이 필수적이라고 강조했다. 지구에서 이런 작용이 일어나는 곳은 바다 밑밖에 없다.
근거 > 대기 조성

캄브리아기 대폭발 기간 동안 대륙 이동의 빈도가 비정상적으로 높았다는 증거가 많이 있다. 실제로 대륙들은 극지방에서 적도까지 또는 그 반대 방향으로 약 1500만 년의 기간만에 이동했다. 커시빙크 연구진 은 논란거리가 되는 설명을 다음과 같이 피력했다. 자전축에 대해 대륙지각 지량이 불균등하게 쏠리면서 지구 자전축 각도 변화량이 90도에 이르렀다는 것이다. 이로 인해 매우 짧은 시간 동안 날씨가 급격하게 변화했고 바다가 순환하기 시작했다는 것이다. 연구진은 이 사건의 이름을 관성 교환 사건(inertial interchange event)으로 붙였다. 이 시나리오는 아직 과학계에서 받아들이지 않고 있지만 만약 이런 사건이 일어났다면 이는 재현되기 힘든 희귀한 사건이라 할 수 있고, 이런 사건이 생명체가 인간 정도의 고도화된 존재가 등장하는 데 필요한 과정이라면, 우리는 우주에 복잡한 생명체가 왜 흔치 않은지에 대한 또 다른 해답을 얻은 셈이 된다.
희귀한 지구 방정식

이하 설명할 논의는 크래머의 저작에서 인용한 것이다. 희귀한 지구 방정식은 와드와 브라우니가 드레이크 방정식에 나름대로의 견해를 첨가한 것이다. 이 방정식은  N의 값(우리 은하 내 복잡한 생명체를 지닌, 지구와 비슷한 행성들의 숫자)을 구하기 위한 것이다. 자세한 것은 아래와 같다.
여기서 각 항에 대한 설명은 아래와 같다.
N*은 은하에 있는 별들의 숫자이다. 이 숫자는 정확히 파악되지는 않았는데 그 이유는 은하의 질량이 정확히 알려져 있지 않기 때문이다. 게다가 우리는 아직 질량이 매우 작은 별들에 대한 충분한 정보를 갖고 있지 않다. 현재 추정하는 N*은 최소한 1천억 개이며, 만약 질량이 작은 별들이 많이 존재함이 밝혀진다면 5천억 개까지 늘어날 수도 있다.
n_{e}는 한 항성계 내 생물권에 존재하는 행성의 평균 숫자이다. 여기서 말하는 생물권은 보통 좁은데, 그 이유는 복잡한 생명체가 안정적으로 탄생할 수 있으려면 액체 물이 표면에 항상 존재해야 하며, 이 온도가 안정되게 유지되는 생물권 범위는 자연스럽게 좁혀질 수밖에 없기 때문이다. 따라서  n_{e}가 지닐 수 있는 값의 상한선은 1로 보고 있다.
여기서  N^{*}\cdot n_{e}=5\cdot 10^{11}이라는 예측값을 얻을 수 있다. 희귀한 지구 가설이 주장하는 바에 의하면 아래 기술된 다른 9개 방정식 항목들 값은 커봤자 10−10 수준이며, 보통 10−12 정도가 실제 값이라고 한다. 후자의 경우  N의 값은 0과 1 사이가 된다. 와드와 브라우니는  N을 실제로 구하지는 않았는데, 그 이유는 아래 있는 항목들의 값들 중 상당수는 현 시점에서는 정확한 수치를 구할 수 없으며 예측에만 의존해야 하기 때문이다. 우리가 알고 있는 사례는 오직 하나, 지구(거대한 막대 나선 은하 내 조용한 외곽에 자리잡고 있는 G2 분광형 항성에 속한 암석 행성으로, 우리 스스로 일컫는 ‘지능 있는 생명체’가 존재하는 유일한 곳)밖에 없기 때문에 방정식의 항목들을 간단하게 구하기란 불가능하다.
f_{g}는 은하 생명체 거주가능 영역 내 존재하는 항성들의 비율이다(와드, 브라우니, 곤잘레스는 이 비율을 0.1로 잡았다).
f_{p}는 우리 은하 내에 있는 별들 중 행성을 거느리고 있는 항성의 비율이다.
f_{pm}는 가스가 아니라 딱딱한 물질로 이루어진 행성들의 비율이다.
f_{i}는 미생물 수준의 생명체가 발생한 행성의 비율이다. 와드와 브라우니는 이 비율이 제법 큰 값일 것으로 예측했다.
f_{c}는 복잡한 생명체가 등장한 행성의 비율이다. 미생물 수준 생명체가 지구에 처음 모습을 드러낸 이래 약 80퍼센트의 기간 동안 지구에는 오직 박테리아 수준의 생명체밖에는 없었다. 따라서 와드와 브라우니는 이 항의 값이 매우 작을 것이라고 예측했다.
f_{l}는 행성의 전체 수명 중 후생 동물이 살아갈 수 있는 기간이 차지하는 비율이다. 복잡한 생명체는 영원히 살 수 없는데, 그 이유는 어머니 항성이 뿜는 에너지의 양은 항성이 진화하면서 서서히 증가하는데, 항성이 주계열을 이탈하여 적색 거성이 될 경우 생물권에 있던 모든 행성들을 잡아먹을 것이기 때문이다. 또한 시간이 충분하게 주어질 경우 모든 복잡한 생명체가 파멸적인 멸종을 맞게 될 가능성도 충분하다.
f_{m}는 거대한 위성을 지니고 있는, 생물권 내에 존재하는 행성의 숫자이다. 만약 거대충돌 가설이 옳다면 이 값은 매우 작을 것이다.
f_{j}는 질량이 큰 가스 행성이 있는 행성계의 비율이다. 이 값은 클 확률이 높다.
f_{me}는 멸종 사건을 겪지 않은 행성의 비율이다. 와드와 브라우니는 어떤 외계 행성이 지구처럼 오랜 기간 동안(캄브리아기부터 지금까지) 생명체 절멸 사건을 겪을 확률은 적지 않다고 밝혔다.
희귀한 지구 가설은 드레이크 방정식과는 달리 복잡한 생명체가 기술력을 발전시킬 수 있을 정도의 지성체로 진화할 확률을 고려하지 않고 있다.(와드와 브라우니는 진화생물학자들이 아님을 상기할 것.) 배로우와 티플러는 진화생물학자들 사이에 캄브리아기 초기 척색동물(예: 피카이아)로부터 호모 사피엔스까지 진화 경로가 이어질 확률이 매우 낮다는 공감대가 있다고 밝혔다. 예로써 인간의 큰 두뇌는 적응적 약점을 지니고 있으며, 사람의 신진 대사량은 과도하고, 임신 기간은 길며, 전체 수명 중 미성숙 단계로 보내는 시간이 25퍼센트에 이른다는 점 등을 근거로 들 수 있다. 또 다른 인간에 대한 있을 성 싶지 않은 특징들은 다음과 같다.
인간은 새를 제외하고 유일하게 두 발로 걷는 척추동물이다. 인간은 눈과 손을 특수하게 이용하여 주변 환경을 자신의 생존에 알맞게 변형시킬 수 있다.
인간의 발성 기관은 다른 어떤 포유류보다도 정교하며 따라서 말을 할 수 있다. 언어를 사용함으로써 인간은 같은 종끼리 협력할 수 있고, 지식을 나눌 수 있으며 문화를 창조할 수 있었다.
추상적 개념을 정립할 줄 아는 인간의 능력으로 말미암아 수학이 탄생했고 과학과 기술도 등장하게 되었다. 얼마 되지 않는 기간 동안 인류는 기술과 과학 문명을 급속도로 발전시켰다.
지지

희귀한 지구 가설을 지지하는 저작들을 쉬운 순서대로 나열하면 다음과 같다.
스튜어트 로스 테일러(Stuart Ross Taylor)는 태양계 전문가로 희귀한 지구가설을 확신하고 있지만, 태양계와 그 형성에 대한 간략한 소개를 목적으로 하는 이 책의 주요 주제가 희귀한 지구가설을 뒤바침하는 것에 있지는 않다. 저자는 태양계가, 무수한 우연적인 요소와 사건들의 결과로 생긴, 매우 특별한 것이리라고 결론짓고 있다.
스테판 웹(Stephen Webb) 은 물리학자로, 이 책은 페르미 역설을 설명할 수 있는 후보들을 소개하고 이들을 기각하는 데에 많은 부분을 할애하고 있다. 희귀한 지구 가설은 남아있는 드문 후보로 책의 마지막에 등장한다.
시몬 콘웨이 모리스(Simon Conway Morris])는 고생물학자로 진화는 수렴성을 가진다고 주장한다. 책의 제 5장에서 희귀한 지구가설을 설명하면서 그 가능성을 열어둔다. 모리스는 지구가 은하계에서 생명을 가진 유일한 행성일 수 있다는 생각에 동의하지만, 또한 고등생명체가 지성을 가지는 방향으로 진화하는 것 역시 충분히 가능하다고 생각한다는 점에서 다음 참고문헌의 제3장 2절에 나온 에른스트 메이어(Ernst Mayr)의 견해와는 상반된다.
존 바로우(John D. Barrow)와 프랭크 티플러(Frank J. Tipler) (1986. 3.2, 8.7, 9)는 우주론자들이다. 이 책에서 저자들은 인류가 최소한 은하계 또는 아마도 우주 전체에서 유일한 지적생명체일 것 같다는 가설을 적극적으로 주장한다. 그러나 이 가설이 책의 중심 생각인 것은 아니다. 이 책은 인류원리를 심도있게 다루고 있으며, 자연계의 복잡성이 나타나도록 하는 물리 법칙들이 얼마나 특별히 적합한지에 대하여 설명하고 있다.
레이 커츠와일(Ray Kurzweil)은 미래학자이자 인공지능론자(Singularitarian)이다. 그의 책 《특이점이 멀지않다》(The singularity is Near)에서 그는 곧 도래할 기술적특이점은 지구가 지각능력이있는 기술을 사용하는 생명이 진화해 나온 첫 번째 행성이라는 것을 의미한다고 주장한다. 지구와 비슷한 다른 행성이 있다 하더라도, 지구는 가장 진화되어있어야만 하는데, 그렇지 않다면 다른 문명이 이미 기술적특이점을 경험했고, 물리적 우주 전체의 계산능력을 이용하도록 팽창했다는 증거를 봤었어야했기 때문이다.
비판

희귀한 지구가설은 여러 형태의 비판을 받고 있기도 하다.
비판 > 외계행성의 평범성

800개 이상의 외계행성이 2012년 하반까지 알려졌고, 계속하여 새로 발견되고 있다. 카네기 인스티튜트의 앨런 보스 박사는 은하계 안에만 1000억 개의 외계행성이 있다고 추정한다.. 보스 박사는 그들 중 많은 수는 간단한 생명의 형태를 가지고 있을 것이지만, 수 천개 정도의 문명이 은하계 안에 있을 수 있다고 생각한다. 보스 박사의 추정에 따르면 평균적으로 태양과 비슷한 항성에는 1개 정도의 지구와 비슷한 행성이 있다고 추정한다.
에딘버러 대학의 최근 연구는 지구 외에 존재할 수 있는 지성을 가진 문명의 개수를 정량화하는 시도를 하였다. 연구에 따르면 수천개 정도의 문명이 있을 수 있다고 한다.
비판 > 진화생물학

희귀한 지구 가설의 중심적인 논거는 진화생물학의 다음과 같은 주장에 근거하고 있다. 미생물은 우주에 흔하게 존재할 지 몰라도 복잡한 생명은 그렇지 않아 보인다는 것이다. 하지만 지금까지 이러한 주장을 한 진화생물학자는 시몬 콘웨이 모리슨(2003) 밖에 없다. 그 가설에 따르면 복잡한 생명체는 지구와 비슷한 행성의 표면이나 적당한 위성에서만 진화할 수 있기 때문에 꽤나 드물게 된다. 생물학자들 중에는 잭 코헨(Jack cohen)같이 이러한 주장이 지나치게 제한적이며, 상상력이 결여되어 있다고 생각하는 사람도 있다. 이들에 따르면, 희귀한 지구가설은 일종의 순환논증이다. 지구와 비슷한 행성은 매우 드물지도 모른다. 하지만 다른 환경에서는 복잡한 비탄소생명체가 발현할 가능성도 충분하다. 데이비드 달링(David Darling)는 희귀한 지구가설은 가설도 추론도 될 수 없으며, 단지 지구에서 어떻게 생명이 탄생했는가에 대한 설명에 불과하다고 평가했다. 그에 따르면 와드와 브라우니는 그들의 사례에 맞는 요소만을 취사한 것 외에는 아무것도 하지 않은 셈이다.
중요한 것은 지구에 뭔가 특별한 것이 있느냐 없느냐 하는 것이 아니다. 우주의 모든 행성마다 고유한 특수성이 있을 것이다. 중요한 것은 지구의 환경이 복잡한 생명을 키워내기에 특별할 뿐만 아니라 필수적인가 그렇지 않은가 하는 것이다. 지금까지 우리는 그렇다는 증거를 보지 못했다.
같이 보기

드레이크 방정식
외계 행성
생명체 거주가능 영역
구상 성단은 생명체를 품기에 적합하지 않은 환경으로 보인다.
가스 행성은 생명체가 사는 행성에 부딪힐 가능성이 있는 소행성들을 중력으로 비켜가게 함으로써 생명체의 생존을 돕는 것으로 생각된다. 그러나 뜨거운 목성들은 어머니 항성 근처에서 생겨나는 지구형 행성들에 부정적 영향을 미치는 것으로 보인다.