stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
수원비행장 전투
전투 > 1차 출격

6월 27일 오전, 제68전투 비행대와 제339전투 비행대의 F-82 트윈 머스탱 5대가 제임스 W. 리틀 소령 휘하의 제8전투 비행단이 김포에서 수송선인 더글러스 C-54 스카이마스터 4대를 호위하고 있었다. 리틀은 제2차 세계 대전 참전 경험이 있는 제339 중대의 지휘관이기도 하였다. 4기의 수송선은 무장하지 않은 채 일본으로 향하던 서울 지역의 시민들로 가득 찼다.
12시 경에 5명의 조선인민공군(KRAF)의 라보츠킨 La-7이 고도 1만 피트 상공에서 나타났다. 이는 미국 수송기를 공격할 목적으로 김포 비행장을 향해 비행하고 있었다. 수송기를 발견하자 북한 항공기 5대가 수송기를 공격하면서 전투의 시작을 알렸다. 그리고 북한군은 이어 수송기를 지키는 전투기 5기의 공격을 시작하였다. 리틀은 항공기에 회신 명령을 내렸고, 북한군을 상대로 첫 직접적인 사격을 시작했다.
이어 북한 항공기는 구름 속으로 상승하는 비행기 2대와 하강하는 비행기 3대로 두 그룹으로 나누었다. 찰스 B. 모런 중위와(등록기호 46-357) 윌리엄 G. 허드슨(등록기호 46-383)이 F-82 2대를 각각 조종하며 상승하는 비행기 2대를 쫓아갔다. 북한 항공기가 모런의 항공기 주변을 돌면서 사격을 개시해 모런의 비행기 꼬리 부분이 손상되었다. 이에 허드슨은 앞쪽에 비행하고 있는 비행기를 공격해 더 오르게 만들었고, 허드슨이 쏜 총알이 기체와 오른쪽 날개에 명중하였다. 북한 조종사는 비행기에 남아 있다가 추락해 사망했지만 이후 구조되었다. 그 사이에 모런은 두 번째 북한 피하려다 멈춰 섰고, 항공기가 회복되자 남아있는 항공기 하나를 신속하게 격추하였다. 그리고 나서 리틀은 모런을 도우려다 세 대로 뭉쳐 있는 북한 항공기 그룹과 교전하기 위해 재빨리 한 대를 격추시키고 급강하하였다.
북한 항공기보다 빠르고 기동성이 뛰어났던 미국 항공기가 쉽게 앞섰다. 몇 분 안에 리틀, 허드슨, 모런이 각각 한 번씩 승리를 거머쥐게 되었다. 나머지 북한 항공기 2대는 도주하였다. 한편 미국 항공기는 격추되지는 않았으나 공중전으로 인해 파손되었다. 리틀의 조종석에서는 화재가 발생하기도 했지만, 그럼에도 불구하고 다른 항공기를 집결시켜 일본에 있는 목적지까지 호송하였다.
이 전투로 격추된 첫 비행기는 한국 전쟁에서 유엔군이 처음으로 격추시킨 북한군 비행기이다. 이후 연구에서는 이 비행기를 허드슨이 격추시켰다는 결과가 나왔다. 현재 허드슨과 모란이 격추를 시킨 시간은 아직까지도 불분명하지만, 리틀은 이번 일로 은성훈장을 받게 되었다.
전투 > 2차 출격

공중전에 대한 소식이 서울 전역에 퍼졌고, 서울 상공에는 대기 경보가 내려졌다. 이에 대응해 레이먼드 E. 실레레프 대위 휘하 제35전투 비행대의 F-80C 슈팅 스타 4대를 이 지역에 출격하는 북한 항공기에 맞서기 위해 서울 상공에 배치하였다. F-80은 북한 공군에 있던 모든 항공기를 쉽게 격추할 수 있는 제트엔진 추진 전투기였다.
오후가 되었을 때, 북한 항공기는 수송기를 공격하기 위해 더 많은 수를 출격하였다. 서울과 인천 사이의 영공에서 8대의 일류신 Il-10이 나타나 비행장에 남아 있는 수송기를 공격하려고 했다. 하지만 F-80이 북한 항공기를 포착해 교전하였고, 북한 항공기는 4인 2조로 나눠 김포 활주로에 있던 대한민국 공군 T-6 텍산 한 대를 파괴하였다.
전투 > 2차 출격 > 첫 미국 제트기의 승리

F-80 중 4대는 더 먼 거리에서 북한군을 공격할 수 있었다. 미 항공기는 최소한의 기동력으로 북한 편대를 급습했고, 이 중에서 로버트 E. 웨인 중위가 2기, 로버트 H. 드월드 중위와 실레레프가 각각 1기를 격추시켰다. 이 승리는 미 공군의 제트기가 승리한 최초의 전투였다.
남은 북한 조종사 4명은 곧바로 북으로 퇴각하였다. 그리고 평양 공군기지에 올라가 상부에 보고한 것으로 보인다. 이 지역에서는 북한 항공기가 추가로 포착되지 않았으며, 당일 3개 중대의 미국 항공기가 163회 출격하였다.
여파

이 전투는 유엔과 북한의 첫 공중전이었다. 북한군은 항공 수송기를 격추시키려 하였지만 실패하였고, 난민들 중에서 북한군에게 부상을 당한 사람은 한 명도 없었다. 이번 작전으로 1,527명의 미국인을 포함한 2,001명의 사람들이 한반도에서 피난하였다. 또한 이 전투는 제트 엔진을 장착한 F-80이 제2차 세계 대전에서 고품질에 효과적인 재래식 항공기로 평가받았던 일-10기를 쉽게 제압함으로써 제트 시대의 도래를 알린 신호로 간주되었다. 전쟁 초기에는 이와 같은 공대공 전투가 많이 없었으며, 북한군은 유엔군의 항공기가 자신이 소유한 항공기보다 우세하며 수적으로도 많다는 것을 알게 되고 항공기를 전투에 투입할 때 신중해졌다. 그 후 몇 달 동안은 유엔군이 공중의 패권을 장악하며 지상 전투를 지원하였다. 그리고 반응이 별로 좋지 않았던 F-80의 인식이 승리 소식과 함께 좋아지기 시작하였다.
제8작전 대대 소유였던 F-80. 1950년 여름 한국에서 찍은 사진
혼다 센터

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원어 명칭: Honda Center
이전 명칭: 애너하임 아레나(개장전) 폰드 오브 애너하임(1993년) 애로 헤드폰드 오브 애너하임(1993년~2006년)
별칭: "더 폰드"
위치:  미국 캘리포니아주 애너하임
좌표: 북위 33° 48′ 28″ 서경 117° 52′ 36″﻿ / ﻿북위 33.80778°  서경 117.87667° ﻿ / 33.80778; -117.87667
기공: 1990년 11월 8일
개장: 1993년 6월 19일
소유: 애너하임
운영: 애너하임 덕스
수용 인원: 농구 : 18,336석 아이스 하키 : 17,174석 공연 : 18,325석
사용처: 애너하임 덕스 (NHL) (1993년~현재)  로스앤젤레스 클리퍼스 (NBA) (1994년~1999년)
ko
혼다 센터(영어: Honda Center)은 미국 캘리포니아주 애너하임에 위치한 실내 경기장이다. 현재 NHL 애너하임 덕스의 홈경기장으로 사용되고 있으며, 과거 NBA 로스앤젤레스 클리퍼스의 제2홈경기장으로 사용했다.
1996년 3월 31일, WWF 레슬매니아 12가 개최되었다. 관객 수는 18,852명
2000년 4월 2일, WWF 레슬매니아 2000이 개최되었다. 관객 수는 18,742명
NBA 프리시즌 경기

| 날짜 | 팀1 | 스코어 | 팀2 |
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| 2023년 10월 11일 |  새크라멘토 킹스 | 101 - 109 |  로스앤젤레스 레이커스 |
같이 보기

애너하임 덕스
| v t e BIG3 개최한 경기장 |
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2017년 개최한 곳:  바클레이스 센터  스펙트럼 센터  BOK 센터  웰스 파고 센터  UIC 파빌리온  아메리칸 에어라인스 센터  럽 아레나  스테이플스 센터  키 아레나  MGM 그랜드 가든 아레나 
2018년 개최한 곳:  도요타 센터  유나이티드 센터  오라클 아레나  리틀시저스 아레나  아메리칸 에어라인스 아레나  스코샤뱅크 아레나  TD 가든  인피니트 에너지 아레나  아메리칸 에어라인스 센터  바클레이스 센터 
2019년 개최한 곳:  리틀시저스 아레나  뱅커스 라이프 필드하우스  스펙트럼 센터  리아코라스 센터  레거시 아레나  스테이트팜 아레나  던킨 도너츠 센터  바클레이스 센터  스프린트 센터  체서피크 에너지 아레나  비빈트 스마트홈 아레나  올스테이트 아레나  아메리칸 에어라인스 아레나  아메리칸 에어라인스 센터  AT&T 센터  스무디킹 센터  스테이플스 센터 
2020년 개최한 곳  :  코로나-19 인한 미개최 
2021년 개최한 곳  :  올리언스 아레나  아메리칸 에어라인스 센터  파이서브 포럼  크레디트 유니언 1 아레나  임페리얼 아레나 
2022년 개최한 곳  :  크레디트 유니언 1 아레나  코메리카  센터  아말리 아레나  스테이트팜 아레나 
2023년 개최한 곳  :  유나이티드 센터  아메리칸 에어라인스 아레나  아서 애시 스타디움  페덱스 포럼  카세야 센터  TD 가든  스펙트럼 센터  리틀시저스 아레나  캐피털 원 아레나  O2 아레나 
2024년 개최한 곳  :  오클랜드 아레나  영링 센터  CFG 뱅크 아레나  프루덴셜 센터  혼다 센터  모다 센터  헤리티지 뱅크 센터  프로스트 뱅크 센터  브리지스톤 아레나  TD 가든 
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전거 통제: 지리 :  뮤직브레인즈 장소  Structurae
효종 추상존호 금보

효종 추상존호 금보는 조선 제26대 왕이자 대한제국 제1대 황제인 고종이 1900년(광무 4)에 효종(생몰 1619~1659, 재위 1649~1659)에게 '흠천달도 광의홍렬(欽天達道 光毅弘烈)'이라는 존호를 올리면서 만든 어보이다.
효종 추상존호 금보의 크기는 세로 9.8cm, 가로 9.8cm, 높이 7.4cm이다.
인문은 '欽天達道 光毅弘烈 宣文章武 神聖顯仁 明義正德 大王之寶(흠천달도 광의홍열 선문장무 신성현인 명의정덕 대왕지보)' 로 양각하였다.
개요

어보에는 왕과 왕비의 덕을 기리는 존호(尊號)와 돌아가신 후 공덕을 칭송하는 시호(諡號)등을 새겼는데 추가로 존호나 시호를 올릴 때마다 어보를 새로 제작하였다. 또 묘호(廟號)를 새길 경우에는 맨 앞에 새겼다.
1900년(광무 4)에 효종에게 '흠천달도 광의홍렬(欽天達道 光毅弘烈)'이라는 존호를 올리면서 만든 어보이다. '선문장무 신성현인(宣文章武 神聖顯仁)'은 1659년(현종 원년)에 올린 시호이고, '명의정덕(明義正德)'은 1740년(영조 16)에 올린 시호이다.
효종은 조선 제17대 왕으로 이름은 호(淏), 자는 정연(靜淵), 호는 죽오(竹梧)이다. 인조(仁祖)의 둘째 아들로서 어머니는 인열왕후(仁烈王后) 한씨(韓氏)이며 비(妃)는 장유(張維)의 딸인 인선왕후(仁宣王后)이고, 재위기간은 1649년~1659년이다. 1626년(인조 4) 봉림대군(鳳林大君)에 봉해졌고, 1636년 병자호란으로 이듬해에 형인 소현세자(昭顯世子)와 함께 청나라에 8년간 볼모로 잡혀있다가 돌아왔다. 1645년(인조 23) 소현세자가 병사한 뒤에 세자로 책봉되었고, 1649년에 즉위하였다.
문화재 환수 경위

소장자였던 재미교포 이대수가 1990년대 후반 경매를 통해 매입했다. 그는 외국에 있는 국새와 어보가 도난 문화재라는 사실을 알고 2019년 12월 한국에 기증을 통해 환수되었다.
소장처

효종 추상존호 금보는 2021년 현재 대한민국 국립고궁박물관에 소장되어 있다.(유물번호 종묘13613)
화도돈대

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 인천광역시의 문화재자료

종목: 문화재자료 제17호  (1999년 3월 29일 지정)
면적: 문화재구역 1,007.8m2, 보호구역 255.4m2
시대: 조선시대
위치
화도돈대화도돈대(대한민국)
주소: 인천광역시 강화군 선원면 연리 54번지
좌표: 북위 37° 41′ 31″ 동경 126° 30′ 58″﻿ / ﻿북위 37.69194°  동경 126.51611° ﻿ / 37.69194; 126.51611
정보: 국가유산청 국가유산포털 정보
화도돈대(花島墩臺)는 인천광역시 강화군 선원면 연리에 있는 조선시대의 돈대이다. 1999년 3월 29일 인천광역시의 문화재자료 제17호로 지정되었다.
개요

돈대는 해안가나 접경 지역에 쌓은 소규모 관측·방어시설이다. 병사들이 돈대 안에서 경계근무를 서며 외적의 척후 활동을 비롯한 각종 수상한 정황을 살피고 대처한다. 적이 침략할 때는 돈대 안에 비치된 무기로 방어전을 펼친다. 1679년(숙종 5) 5월에 완성된 48돈대에 이후 5개 돈대가 추가로 지어졌다. 48돈대는 황해도·강원도·함경도 승군 8,900명과 어영청 소속 어영군 4,262명이 80일 정도 걸려서 쌓았다. 돈대 축조를 기획하고 감독한 이는 병조판서 김석주였고 실무 총괄은 강화유수 윤이제였다.
화도돈대는 1679년(숙종 5)에 쌓은 48돈대 가운데 하나로 오두돈대·광성돈대와 함께 광성보에 속했다. 원래는 화도보 소속이었으나, 1710년(숙종 36)에 화도보가 폐지되면서 광성보의 지휘를 받게 되었다. 방형 구조로 둘레가 129m이다.
현지 안내문

숙종 5년(1679)에 강화도 해안에 쌓은 여러 돈대 중하나다. 해안 절벽폭으로 장을 기대고 있는 면의 길이가 35m이고, 다른 면은 32m로, 한면이 약간 짧은 방향에 가까운 형태이다. 성벽의 석축은 대부분 파괴되었으나 성벽의 뿌리는 어느정도 남아 있다. 동대의 남쪽 아래에는 고려외성을 가로지르는 물길을 건너는 화도 수문(水門)이 있다. 2002년 발굴조사를 거쳐 복원 정비되었다.
참고 자료

화도돈대 - 국가유산청 국가유산포털
| v t e인천광역시의 성 |
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공원 | 교통 | 도로 | 도서관 | 동굴 | 박물관 | 산 | 서원 | 섬 | 성 | 온천 | 저수지 | 종합병원 | 축제 | 하천 | 해수욕장
계양구:  계양산성 
미추홀구:  문학산성 
서구:  중심성지 
강화군:  강화산성  강화 삼랑성  강화 외성  강화중성  교동읍성  화개산성 
요새:  덕진진  용진진  월곶진  정족산성진  제물진  초지진  화도진 
7보:  광성보  선두보  승천보  인화보  장곶보  정포보  철곶보 
53돈대:  가리산돈대  갈곶돈대  강화 갑곶돈  건평 돈대  검암돈대  계룡돈대  광성돈대  광암돈대  구등곶돈대  굴암돈대  낙성돈대  논현포대  덕진돈대  동검북돈대  망양 돈대  망월돈대  망해돈대  무태돈대  미곶돈대  미루지돈대  북일곶돈대  분오리돈대  불암돈대  빙현돈대  삼암돈대  석각돈대  석우돈대  선수돈대  섬암돈대  소우돈대  손돌목돈대  송강돈대  송곶돈대  숙룡돈대  양암돈대  염주돈대  오두돈대  옥창돈대  용강돈대  용당돈대  용두돈대  월곶돈대  의두돈대  인화돈대  작성돈대  장곶돈대  장자평돈대  적북돈대  제송돈대  좌강돈대  천진돈대  철북돈대  초루돈대  초지돈대  택지돈대  화도돈대  후애돈대  휴암돈대 
서울특별시 | 부산광역시 | 대구광역시 | 인천광역시 | 광주광역시 | 대전광역시 | 울산광역시 | 세종특별자치시 경기도 | 강원특별자치도 | 충청북도 | 충청남도 | 전북특별자치도 | 전라남도 | 경상북도 | 경상남도 | 제주특별자치도
혼다 Z 시리즈

혼다 Z50M
혼다 Z 시리즈(Honda Z series) 또는 몽키 바이크(Monkey Bike)는 문자 Z로 시작하는 모델 번호를 가진 혼다에서 만든 미니바이크 제품군이다. 자전거를 타는 사람들이 "원숭이처럼 보였기 때문에" 몽키 바이크 또는 원숭이 자전거로 알려지게 되었다.
배경

혼다 Z 시리즈의 원래 모델은 원래 티마 테크(Tama Tech) 일본 놀이 공원에서 어린이용 놀이기구로 생산된 1961년 프로토타입 혼다 Z100이었다. 결국 이 제품은 정제되어 대량 생산에 들어가 1964년에 유럽 시장에 출시되었다.
디자인

대부분의 Z 시리즈 자전거는 편리함과 운송 용이성을 위해 제작된 작고 가벼운 접이식 오토바이이다. 오버헤드 캠이 있는 50cc(3.1cuin) 4행정 엔진이 있다. 일부에는 원심 클러치와 표준 3단 수동 풋 변속 레버가 있어 반자동 변속기가 되는 반면, 다른 일부에는 기존 수동 클러치와 3단 또는 4단 기어박스가 있다.
생산 종료

2017년 3월, 혼다 오토바이 사장 카토 치아키(Chiaki Kato)는 일본의 새로운 배기가스 규제 규정으로 인해 Z50 시리즈가 2017년 8월에 단종될 것이라고 발표했다. 이는 소형 배기량 엔진이 충족하기 매우 어려울 것이다. 이 모델은 일본 소비자에게만 제공되는 한정판 50주년 기념 스페셜 에디션 출시와 함께 단종될 예정이었다. 7월 21일부터 8월 21일까지 진행된 온라인 복권을 통해 500대 구매자를 선정했으며, 이는 소비세를 포함해 432,000엔(약 3,900달러)에 판매되었다. Z50의 이 최종 모델은 Z50A(1968)와 Z50AK3(1972)의 측면을 혼합했으며 원래 Z50M을 복제한 격자 무늬 커버 시트와 대부분의 부품은 크롬 도금되었다.
히가시아사히카와역

| 히가시아사히카와 |
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 히가시아사히카와 역
개괄
관할 기관 : 홋카이도 여객철도
소재지 :  일본 홋카이도 아사히카와시
좌표 : 북위 43° 46′ 35.75″ 동경 142° 26′ 29.16″﻿ / ﻿북위 43.7765972°  동경 142.4414333° ﻿ / 43.7765972; 142.4414333
개업일 : 1922년 11월 4일
역 번호 : A32
승강장수 : 2면 2선
거리표
■ 세키호쿠 본선
신아사히카와 기점 5.2km
   ← A31 미나미나가야마  (2.7 km)  사쿠라오카 A34 → (5.0 km)
     
히가시아사히카와역(일본어: 東旭川駅)은 일본 홋카이도 아사히카와시에 위치한 홋카이도 여객철도 세키호쿠 본선의 철도역이다. 역 번호는 A32이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
역 주변

아사히카와 시청 히가시아사히카와 지소
아사히카와 신용금고 히가시아사히카와 지점
히가시아사히카와 농업협동조합 (JA 히가시아사히카와)
HBC 홋카이도 방송 아사히카와 방송국
STV 삿포로 TV 방송 아사히카와 방송국
아사히카와 진자
아사히야마 동물원
역사

1922년 11월 4일 : 일본국유철도의 히가시아사히가와 역으로서 개업.
1980년 10월 1일 : 이 역으로부터 소야 본선의 기타아사히카와역에 이르는 화물 지선이 개통.
1984년
2월 1일 : 화물 · 하물의 취급을 폐지.
11월 10일 : CTC 도입 · 제2차 합리화에 수반해, 무인화.
1986년 11월 1일 : 화물지선 폐지.
1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해 홋카이도 여객철도가 승계.
1988년 3월 13일 : 역명의 읽기를 '히가시아사히카와 역'으로 변경. 아사히카와역 · 신아사히카와역과 동시에 변경.
인접 역

| 세키호쿠 본선 |
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| 미나미나가야마 A31 신아사히카와 방면 | ■ 세키호쿠 본선 | 사쿠라오카 A34 아바시리 방면 |
| v t e세키호쿠 본선 |
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신아사히카와 - 미나미나가야마 - 히가시아사히카와 - 기타히노데 - 사쿠라오카 - 도마 - 쇼군잔 - 이카우시 - 아이베쓰 - 나카아이베쓰 - 아이잔 - 안타로마 - 도운 - 가미카와 - 덴마쿠 - 나카코시 신호장 - 가미코시 신호장 - 오쿠시라타키 신호장 - 가미시라타키 - 시라타키 - 규시라타키 - 시모시라타키 신호장 - 마루셋푸 - 이나우시 - 세토세 - 신사카에노 - 엔가루 - 야스쿠니 - 이쿠노 - 이쿠타하라 - 조몬 신호장 - 가네하나 신호장 - 니시루베시베 - 루베시베 - 시모아이노나이 - 아이노나이 - 히가시아이노나이 - 니시키타미 - 기타미 - 하쿠요 - 이토시노 - 단노 - 히우시나이 - 미노 - 도리노사와 - 비호로 - 니시메만베쓰 - 메만베쓰 - 요비토 - 아바시리 - 하마아바시리
　 : 폐역
사전동의

사전동의(事前同意, Informed consent)는 1957년 미국에서 의료 사고에 대한 재판에서 생긴 법 용어이다.
사회복지학

사회복지학에서의 사전동의 혹은 고지된 동의는 현재 사회복지실천에서 새롭게 강조되고 있는 원칙으로는 현재의 사회복지대상자 또는 앞으로 사회복지대상자가 될 가능성이 있는자로부터 정보를 수집하거나 서비스를 제공하고자 할 때 사회복지대상자로부터 반드시 사전동의를 얻어야 한다는 것이다. 예를 들면 오디오나 비디오를 사용하여 클라이언트의 상황을 기록할 경우, 컴퓨터, 전화, 라디오, 텔레비전 등을 사용하여 서비스를 제공하는 경우, 서비스를 받고 있는 클라이언트를 제3자가 관찰하는 것을 허용하는 경우, 클라이언트에 관한 정보를 누설하는 경우 등이 여기에 포함된다.
고지된 동의의 형태는 명확하고 알기 쉬운 언어로 이루어져야 하며, 제공되는 서비스의 목적, 서비스에 관련된 위험, 소요되는 비용, 서비스의 다양한 대안들, 동의를 거부하거나 철회할 수 있는 클라이언트의 권리, 동의에 수반되는 시간계획 등의 포함된다, 그리고 서비스가 갖고 있는 한계도 고지된 동의에 포함되어야 한다.
같이 보기

반정신의학
피해자의 승낙
헬싱키 선언
인체 실험
의약품국제조화회의
세계의사회
화도도서관

|  화도도서관  |
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국가: 대한민국
소재지: 경기도 남양주시 화도읍 수레로1260번길 33
개관: 2003년 9월 25일
설립 주체: 남양주시
홈페이지: http://lib.nyj.go.kr/hwado/
화도도서관은 경기도 남양주시 화도읍 창현리 소재의 도서관이다.
연혁

2001.11.05 착공
2003.04.24 준공
2003.09.25 화도도서관 개관
시설현황

7층 매점, 휴게실
6층 시청각실
5층 제2 열람실(일반인)
4층 문화강연실, 동아리학습장
3층 문헌정보실
2층 디지털정보실, 연속간행물실, 도서정리실, 사무실
1층 안내실, 어린이자료실
지하1층 전기·기계실, 주차장
이용 안내

열람실: 08:00 ∼ 24:00(첫째, 셋째 토요일 08:00-18:00 단축운영)
문헌정보실 09:00 ∼ 22:00(월~금) / 09:00 ∼ 18:00(주말, 공휴일)
어린이자료실: 09:00~18:00
디지털자료실, 연속간행물실: 09:00 ∼ 22:00(월~금) / 09:00 ∼ 18:00(주말, 공휴일)
정기휴관일: 추석 당일, 설 당일
임시휴관일: 특별한 사유로 평생교육원장이 지정하는 날
데몬 게이즈

| 데몬 게이즈  |
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개발사: 가도카와 쇼텐 
플랫폼: 닌텐도 스위치 플레이스테이션 4 플레이스테이션 비타 
장르: 던전 탐험 롤플레잉 비디오 게임 
데몬 게이즈(Demon Gaze, デモンゲイズ)는 가도카와 (기업)에서 플레이스테이션 비타용으로 개발한 던전 탐험 비디오 게임이다. 2013년 1월 24일 일본에서 출시된 이 게임은 2014년 4월 NIS 아메리카에 의해 북미와 유럽에 출시되었다. 이 게임은 동일한 개발자가 만든 전작인 "Students of the Round"의 사건 이후 수천 년이 지난 시점을 배경으로 한다.
데몬 게이즈에서 플레이어는 악마를 봉인할 수 있는 마법의 눈의 힘을 가진 청년 오즈를 조종한다. 게임 플레이는 던전으로 모험을 떠나는 것과 플레이어가 비플레이어 캐릭터와 관계를 구축하거나 던전에서 벌어들인 돈을 쓸 수 있는 여관에서 시간을 보내는 것으로 나뉜다. 쿠로노가 그린 데몬 게이즈의 만화 각색판은 2013년 12월 전격마왕에서 연재를 시작했다. 이 게임의 국제 버전은 2014년 7월 3일 "Demon Gaze: Global Edition"으로 일본에서 출시되었다. 데몬 게이즈 엑스트라(Demon Gaze EXTRA)라는 게임의 향상판은 2021년 9월 일본 닌텐도 스위치 및 플레이스테이션 4용으로 출시되었으며 2022년 1월 서부 출시되었다. 새로운 변경 사항에 따라 HD 그래픽, 재시도 시스템, 그리고 데몬 게이즈의 게임 후를 확장하는 향후 DLC에 대한 약속이 이루어졌다. 향상된 버전은 2022년 4월 스팀 (서비스)을 통해 마이크로소프트 윈도우에서 사용할 수 있게 되었다.
다이어트 워

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다이어트 워 
장르 : 예능
방송 국가 :  대한민국
방송 채널 : 스토리온
방송 기간 : 2007년 11월 ~ 2008년 1월 15일 (시즌1)   2008년 6월 22일 ~ 8월 24일 (시즌2)   2009년 7월 5일 ~ 9월 20일 (시즌3)   2010년 7월 3일~  9월 4일 (시즌4)   2011년 7월 7일 ~ 9월 9일 (시즌5)   2012년 6월 9일 ~ 8월 25일 (시즌6)
방송 시즌 : 6
방송 횟수 : 시즌2, 4, 5: 10부작, 시즌3, 6: 12부작
연출 : 백일두
진행자 : 시즌1: 박정수, 시즌2~5: 현영, 시즌6: 한고은
출연자 : 박용우, 주형섭, 정현아, 나혜영, 에이팀, 이시진, 이대원, 황철순, 김지훈, 이하얀, 숀리, 원혜정
다이어트 워는 스토리온에서 2007년부터 2012년까지 방송된 여성 다이어트 서바이벌 프로그램이다.
본선 진출자 순위

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
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| 순위 | 시즌1 | 시즌2 | 시즌3 | 시즌4 | 시즌5 | 시즌6 |
| 1 | 정은주 | 김지아 | 민예홍 | 계승만 | 김소희 | 김은희 |
| 2 | 원혜정 | 최미욱 |  | 최준희 | 김자윤 | 권희정 |
| 3 | 양현경 | 사공하나 |  |  |  | 황은전 |
| 4 | 김수진 | 백정선 |  |  |  | 하정민 |
| 5 | 남영주 | 이현미 |  |  |  | 범차분이 |
| 6 | 박영희 | 김현승 |  |  |  | 강지혜 |
| 7 | - | 진주영 |  |  |  | 송은영 |
| 8 | - | 김정현 |  |  | 유시아 | 임수정 |
| 9 | - | 송혜령 |  |  |  | 최배인 |
| 10 | - | 박혜진 |  |  |  | 유혜리 |
| 11 | - |  |  |  |  | 문수정 |
| 12 | - | - | 이하얀 |  | 기윤주 | 박보라 |
수단 중앙은행

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수단 중앙은행
بنك السودان المركزي Central Bank of Sudan


설립일 : 1960년
소재지 :  수단 하르툼
웹사이트 : www.cbos.gov.sd
수단 중앙은행(아랍어: بنك السودان المركزي, 영어: Central Bank of Sudan, 약칭: CBOS)은 수단의 중앙은행이다. 이 은행은 수단이 독립한 지 4년 후인 1960년에 설립되었고, 수도 하르툼에 위치해 있다.
역사

1956년 수단이 독립했을 때 중앙은행 설립이 우선이었다. 미국 연방준비제도의 전문가들로 구성된 3인 위원회는 수단 정부 및 금융 전문가들과 협력하여 1959년 수단 은행법을 제정했고, 1960년 수단 은행이 운영을 시작했다. 이 은행을 설립하기 위해 수단 정부는 이집트 국립은행의 수단 영업소(약 7개 지점)를 국유화해 수단 통화위원회와 결합했다.
동전의 주조와 지폐 발행, 대내외 회계 관리, 통화정책과 금리 책정 등 중앙은행의 정상 업무 외에 이슬람 은행 육성을 책임지는 것도 수단 중앙은행이다.
1984년 수단이 이슬람 율법(샤리아)을 도입한 후, 은행과 금융 산업은 샤리아를 준수하기 위해 관행을 바꾸었다. 1993년 정부는 이슬람 원리와의 금융 관행의 호환성을 보장하기 위해 샤리아 고등 감독 위원회(SHSB)를 설립했다. SHSB를 준수하여, 정부는 더 이상 국고 지폐와 국채를 팔지 않고, 대신에, 은행은 이슬람 금융원리에 부합하는 "금융 증명서"를 판매한다.
금융 포함

은행은 금융 포함을 촉진하기 위한 정책 개발에 참여하고 있으며 금융 포함 동맹의 회원이다.
같이 보기

수단 파운드
수단의 경제
파파라치 (2004년 영화)

| 파파라치 Paparazzi |
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감독: 폴 아바스칼
제작: 브루스 데이비, 멜 깁슨, 스티븐 맥에비티
출연: 콜 하우저, 로빈 튜니
촬영: 다린 오카다
편집: 로빈 러셀
음악: 브라이언 타일러
개봉일: 2004년 9워 3일
시간: 84분
국가: 미국
언어: 영어, 스페인어
《파파라치》(Paparazzi)는 미국에서 제작된 폴 아바스칼 감독의 2004년 드라마, 스릴러 영화이다. 콜 하우저 등이 주연으로 출연하였고 브루스 데이비 등이 제작에 참여하였다.
출연 > 주연

콜 하우저
로빈 튜니
출연 > 조연

데니스 파리나
다니엘 볼드윈
톰 홀랜더
케빈 게이지
블레이크 마이클 브라이언
톰 시즈모어
안드리아 베이커
조던 베이커
조 배질
로렌 버켈
웬디 브라운
켈리 칼슨
기타

조감독: 존 넬슨
미술: 롭 윌슨 킹
의상: 데니즈 윈게이트
배역: 아만다 맥키 존슨
배역: 캐시 샌드리치
혼다역

| 혼다 |
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ko
개괄
관할 기관 : 동일본 여객철도
소재지 :  일본 지바현 지바시 미도리구 혼다 정 2정목 24번지
좌표 : 북위 35° 32′ 49″ 동경 140° 12′ 49.7″﻿ / ﻿북위 35.54694°  동경 140.213806° ﻿ / 35.54694; 140.213806
개업일 : 1896년 1월 20일
승강장수 : 2면 3선
거리표
■ 소토보 선
지바 기점 12.6 km
   ← 가마토리  (3.8 km)  도케 → (5.5 km)
     
혼다역(일본어: 誉田駅, ほんだえき)은 일본 지바현 지바시 미도리구에 있는 동일본 여객철도의 철도역이다.
지바 현도 20호선이 역 바로 남쪽으로 지나간다. 원래는 남쪽 출구밖에 없었지만, 2006년에 북쪽 출구가 문을 열었다.
역 구조

선상역사를 운영하는 지상역이다. 승강장은 단식 1면 1선과 섬식 1면 구조이다. 가마토리역이 관리하는 직영역이다. 오전 6시부터 오후 9시까지 초록 창구를 영업하고 있으며, 자동 개찰기에서는 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
2번 승강장은 열차의 분리 및 병결을 위한 승강장으로, 신호 설비가 갖추어져 있다. 하루에 2편 (아침 및 저녁 통근시간대에 1편씩), 게이요 선 직결 통근쾌속의 도가네 선 나루토 행·소토보 선 가쓰우라 행이 병결 및 분리를 한다. 도가네 선과 소토보 선이 갈라지는 곳은 오아미 역이지만, 오아미 역은 도가네 선과 소토보 선의 승강장이 아예 나뉘어 있어 열차의 병결과 분리가 어렵다. 또 혼다 역과 오아미 역 사이에 있는 도케 역은 1면 2선 구조의 중간역이기 때문에 시간이 많이 필요한 열차 병결·분리 작업이 불가능하다. 이 때문에 대피 승강장이 있는 혼다 역에서 열차들이 병결·분리 작업을 실시하고 있다.
또한 2번 승강장은 특급 와카시오나 화물 열차, 임시 열차들의 통과에 대비한 양방향 일반 열차들의 대피 기능도 맡고 있다.
역 구조 > 승강장

| 0 | 1 | 2 | 3 |
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| 1 | ■ 소토보 선 (하행) | 오아미 ·  가즈사이치노미야 ·  가쓰우라 ·  아와카모가와 ·  도가네 ·  나루토 방면 |  |
| 2 | ■ 소토보 선 (하행)·도가네 선 | 오아미 ·  가즈사이치노미야 ·  가쓰우라 ·  아와카모가와 ·  도가네 ·  나루토 방면 | 대피 및 병결·분리용 승강장 |
| 2 | ■ 소토보 선 (상행) | 소가 ·  지바 ·  도쿄 방면 | 대피 및 병결·분리·시종착 승강장 |
| ■ 소토보 선 (상행) | 소가 ·  지바 ·  도쿄 방면 |  |  |
역사

1896년 1월 20일 - 보소 철도의 역으로 개업했다. 당시 역이름은 "노다" (野田)였다.
1907년 9월 1일 - 국유화에 따라 일본국유철도 소속이 되었다.
1914년 12월 1일 - 지금의 "혼다"로 역이름을 바꾸었다.
1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 동일본 여객철도의 소속이 되었다.
2001년 11월 18일 - 스이카의 사용이 가능해졌다.
인접역

| 동일본 여객철도 소토보 선 |
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| 가마토리 도쿄 방면 | ■ 소부 쾌속  ■ 통근쾌속·게이요 쾌속 | 도케 가즈사이치노미야 방면 |
| 가마토리 도쿄 방면 | ■ 게이요 쾌속1 및 각역정차 | 도케 가즈사이치노미야 방면 |
| 가마토리 지바 방면 | ■ 소토보 선 보통 | 도케 아와카모가와 방면 |
1: 통근 시간대를 제외한 시간대의 게이요 쾌속을 가리킨다.
데버라 터네스

| 데버라 터네스 Deborah Turness  |
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기본 정보
본명: 데버라 메리 터네스 Deborah Mary Turness
출생: 1967년 잉글랜드 하트퍼드셔주
성별: 여성
국적: 영국
직업: 언론인; NBC 뉴스 사장
활동 정보
데버라 메리 터네스(영어: Deborah Mary Turness, 1967년 ~ )는 영국의 언론인으로, 2013년부터 2017년까지 NBC 뉴스의 사장을 지냈다(후임은 노아 오펜하임이다).
도널드 트럼프 미국 대통령이 2016년 주요 언론사 경영인들을 불러놓고 불평불만을 쏟아냈을 때, 터네스 당시 사장은 트럼프 대통령으로부터 '자기의 다른 좋은 사진들을 놔두고 이상하게 나온 사진만 쓴다'며 지적당했다. 터네스 사장은 "웹사이트엔 좋은 사진을 걸어놓았다"고 해명하였다.
데일리 뉴스 (뉴욕)

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창립: 1919 
본사 소재지: 맨해튼 , 미국 
웹사이트: www.nydailynews.com/ 
1921년 2월 5일
데일리 뉴스(영어: Daily News)는 미국 뉴욕주 뉴욕에서 발간되는 타블로이드 일간지이다.
1919년 뉴욕에서 설립된 시카고 트리뷴의 자회사에서 발행하기 시작한 신문이다. 미국 최초의 타블로이드판 일간지이기도 하다. 영국 데일리 미러를 모방한 스타일의 타블로이드판 신문으로 특종을 위주로 한 보도로 눈길을 끌었으나, 초반에는 다소 부진하였다. 1920년대 들어 급성장, 사진을 전면에 배치하는 과감한 편집으로 인기를 모아 1925년 발행부수가 100만부를 넘어 뉴욕의 사진 신문(New York's Picture Newspaper)이라는 별칭을 얻을 정도였다. 1940년대에는 발행부수 200만부 이상을 기록하며 미국 최대의 신문으로 등극하기도 했다. 1970년대 이후 쇠퇴하여 위기에 처했고, 1980년대에 모기업인 시카고의 트리뷴사는 이 신문의 매각을 시도했다. 1993년 부동산 거부 출신의 모트 주커먼이 인수하였다. 경쟁지는 뉴욕 포스트이며, 뉴욕 지역소식 위주의 유명인들의 특종 보도, 가십, 스포츠 등을 주로 다룬다. 정치적으로는 중도 성향을 보인다. 퓰리처상을 10회 수상한 경력이 있다. 전성기에는 미국에서 발행부수가 가장 많은 신문이었으나, 2009년 6월 기준 평일의 일발행부수는 632,595부로 미국 일간신문 중 5위였으며, 뉴욕에서 발행되는 일간신문 중에서는 월스트리트 저널과 뉴욕 타임스 다음이었다.
대일경

태장계 만다라: 가운데에 여덟 개의 연꽃 잎이 있는 원이 있는데 이 원의 중심부에 대일여래가 있으며 각 연꽃 잎에도 한 명의 부처 또는 보살이 있다
《대일경(大日經)》은 불교의 밀교의 경전이다. 정확한 명칭은 《대비로자나성불신변가지경(大毘盧舍那成佛神變加持經)》이다. 경명의 뜻은 "대일여래(大日如來: 비로자나불)가 성불(成佛)하여 신묘한 변화를 나타내고 가지(加持: 부처의 대자대비한 힘의 가호를 통해 중생을 부처와 일체가 되는 경지로 이끄는 것)를 행하는 경"이다.
《대일경》은 7세기 중엽 서부 인도에서 성립되었다고 하는데 산스크리트어 원본은 존재하지 않으며 선무외(善無畏: 637~735)의 한역과 9세기 초엽에 인도의 승려 시렌드라 보디와 티베트의 번역관 페르체크의 공역에 의한 티베트어 역본이 있다.
진언 밀교(眞言密敎)의 근본성전 가운데 하나로서 《금강정경(金剛頂經)》과 함께 양부(兩部)의 대경(大經)으로서 숭상되고 태장계 만다라(胎藏界曼茶羅: 부처의 자비심을 어머니의 모태에 비유한 그림)가 성립하는 사상적 근거가 되었다.
한역본은 7권 36품으로 되어 있는데 그 중 앞의 6권 31품이 《대일경》의 원본으로, 당나라의 학승(學僧) 무행(無行)이 인도에 가서 입수한 것이고, 32품 이하의 제7권은 선무외(善無畏)가 가져와서 번역하여 합본(合本)했다고 한다.
내용은 제1품은 교상(敎相: 밀교의 교의)을, 제2품에서 31품까지는 사상(事相: 밀교 의례의 실천)을, 마지막 32품에서 36품까지는 공양(供養)에 관한 규정을 서술하고 있다.
대전도시공사

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형태: 공기업
창립: 1993년 2월 20일
본사 소재지:  대한민국 대전광역시 중구 중앙로 118
핵심 인물: 정국영(사장)
웹사이트: 대전도시공사
대전도시공사(大田都市公社)는 대전광역시의 주택 개발과 지역 발전을 위해 설립된 공기업이다.
연혁

1993. 02. 20 대전광역시 한밭개발공사 창립
1993. 05. 01 환경사업 개시
1995. 07. 01 대전광역시공영개발사업 인수
1997. 01. 01 대전광역시도시개발공사로 명칭변경
2001. 02. 16 공기업 경영대상 대통령상수상, 4년 연속 우수 공기업 평가
2002. 05. 05 대전동물원 개원
2005. 10. 18 지방공기업 경영평가결과 최우수공기업(1위) 선정
2006. 09. 20 2006년 노사문화우수기업 선정
2007. 02. 15 2006년 지방공기업 혁신평가 우수공기업 선정
2009. 04. 13 대전도시공사로 명칭변경
2009. 05. 01 대전 오-월드 개장(플라워랜드 개장)
2012. 04. 23 현재의 위치로 사옥 이전(중구 중앙로 118)
위치

본사: 대전광역시 중구 중앙로 118
환경자원사업소: 대전광역시 유성구 불무로 186 (금고동)
환경에너지사업소: 대전광역시 대덕구 대덕대로1284번길 191 (신일동)
환경사업소: 대전광역시 중구 유등천동로 720 (중촌동)
데니스 밀러

| 데니스 밀러 Dennis Miller  |
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출생: 1953년 11월 3일(1953-11-03)(70세) 펜실베이니아주, 피츠버그
국적:  미국
직업: 희극인, 배우, 텔레비전 진행자
활동 기간: 1978년 - 현재
데니스 밀러(Dennis Miller, 1953년 11월 3일 ~ )는 미국의 희극인, 배우, 텔레비전 진행자이다.
출연 작품

머더 1600
대한불교관음종

대한불교관음종은 대한불교 관음종의 종지, 종헌에 입각하여 종단의 유지 발전에 필요한 자산을 소유 관리하기 위하여 1989년 1월 13일 설립된 문화체육관광부 소관의 재단법인이다. 사무실은 서울특별시 종로구 종로63가길 31 (숭인동)에 있다.
주요 사업

종단 발전에 관한 사업
삼보 호지에 관한 사업
종헌․종법에 의한 제반 유지 운영에 관한 사업
교육 포교에 관한 사업
사회복지를 위한 지원사업과 시설의 설치운영 및 위탁관리
납골당, 납골묘 설치에 관한 사업
종헌․종법에 의한 건립된 사암(포교당 포함)의 지원사업
사암로

| 일반 국도 광주광역시도 |
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  13 46 
사암로
국도 제13호선의 일부 광주광역시도 제46호선의 일부
기점: 광주광역시 광산구 신촌동
종점: 광주광역시 광산구 비아동
주요 교차도로 : 국도 제1호선 국도 제22호선 호남고속도로
사암로(Saam-ro)는 광주광역시 광산구 신촌동에서 광산구 비아동 광산교차로를 잇는 광주광역시도로이다.
주요 경유지

광산구 (신촌동 - 우산동 - 월곡동 - 하남동 - 비아동)
노선

| 이름 | 접속 노선 | 소재지 | 소재지 | 소재지 | 비고 |
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| (이름없음) (송정고가차도) | 국도 제22호선 (상무대로) | 광주광역시 | 광산구 | 신촌동 |  |
| 우산사거리 | 우산로 | 광주광역시 | 광산구 | 우산동 |  |
| 하남2지하차도 |  | 광주광역시 | 광산구 | 우산동 |  |
| 사암로입구사거리 | 목련로 | 광주광역시 | 광산구 | 월곡동 |  |
| 흑석사거리 | 하남대로 | 광주광역시 | 광산구 | 하남동 |  |
| 산단6번로입구 교차로 | 하남산단6번로 | 광주광역시 | 광산구 | 하남동 |  |
| 하남교 |  | 광주광역시 | 광산구 | 하남동 |  |
| 하남교 |  | 광주광역시 | 광산구 | 하남동 |  |
| 산단7번로입구 교차로 | 하남산단7번로 | 광주광역시 | 광산구 | 하남동 |  |
| 산단8번로입구 교차로 | 하남산단8번로 | 광주광역시 | 광산구 | 하남동 |  |
| 산단9번로입구 교차로 | 하남산단9번로 | 광주광역시 | 광산구 | 하남동 |  |
| 광산 교차로 | 제25호선 호남고속도로 (첨단과기로) | 광주광역시 | 광산구 | 하남동 |  |
| 광산 교차로 | 국도 제1호선 (북문대로) | 광주광역시 | 광산구 | 비아동 |  |
주요 건물 및 시설

S-OIL 신촌주유소 (사암로 63/신촌동 885-5)
SK에너지 마트몰주유소 송현지점 (사암로 104/우산동 1613-1)
HD현대오일뱅크 크로바주유소 (사암로 127/우산동 1478)
SK에너지 OK클린주유소 (사암로 136/우산동 1031-22)
KT 21C정보통신 우산점 (사암로 145/우산동 1022-4)
이마트 광산점 (사암로 172/우산동 1598-3)
스피드메이트 이마트광산점 (사암로 172/우산동 1598-3)
KB국민은행 광산종합금융센터 (사암로 205/우산동 1582-3)
신협 우산신협 우산지점 (사암로 209/우산동 1582-2)
농협 하남농협 본점 (사암로 280/월곡동 548)
KT 아이티정보 월곡2호점 (사암로 282/월곡동 547-5)
SK텔레콤 대광대리점 하남점 (사암로 283/월곡동 532-3)
롯데하이마트 광산점 (사암로 305/월곡동 316-3)
월곡1동 행정복지센터 (사암로 306/월곡동 687-1)
삼성전자 서비스 광산센터 (사암로 327/월곡동 313-30)
스타벅스 광주흑석DT점 (사암로 367/산정동 909-3)
타이어뱅크 서광주점 (사암로 403/흑석동 산 59)
GS칼텍스 흑석주유소 (사암로 415/흑석동 158-2)
S-OIL CJ대한통운 신세계주유소 (사암로 660/장덕동 505-82)
HD현대오일뱅크 수완충전소 (사암로 668/장덕동 505-79)
GS칼텍스 신삼성로주유소 (사암로 708/도천동 349-40)
한국타이어 TBX 하남직영점 (사암로 720/도천동 349-10)
GS칼텍스 효창주유소 (사암로 744/도천동 295-4)
HD현대오일뱅크 하남제일주유소 (사암로 754/도천동 295-19)
CU 현대하남제일점 (사암로 754/도천동 295-19)
한국타이어 TBX 대산점 (사암로 786/도천동 374)
HD현대오일뱅크 미스두바이주유소 (사암로 788/도천동 383-1)
SK에너지 대창석유직영 공단주유소 (사암로 800/도천동 380-47)
S-OIL 채움주유소 (사암로 820/도천동 112-22)
미니스톱 광산환영점 (사암로 823/도천동 115-1)
경동택배 광주광산106 영업소 (사암로 828/도천동 106-16)
HD현대오일뱅크 비아도천주유소 (사암로 841/도천동 106-14)
타이어프로 도천점 (사암로 842/도천동 106-70)
타이어뱅크 북광주점 (사암로 849/도천동 11)
S-OIL 명당주유소 (사암로 865/도천동 2)
SK에너지 실크로드 주유소 (사암로 866/도천동 3-3)
한국교통안전공단 북광주검사소 (사암로 877/도천동 1-9)
도가머리랑구르

|  도가머리랑구르 |
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생물 분류ℹ️
계:: 동물계
문:: 척삭동물문
강:: 포유강
목:: 영장목
과:: 긴꼬리원숭이과
속:: 루뚱원숭이속
종:: 도가머리랑구르 (T. pileatus)
학명
Trachypithecus pileatus
(Blyth, 1843)
보전상태
 준위협(NT): 근미래에 멸종위기종이 될 수 있음
도가머리랑구르 (Trachypithecus pileatus)는 긴꼬리원숭이과에 속하는 영장류의 일종이다. 방글라데시와 부탄, 중국, 인도 그리고 미얀마에서 발견된다. 이들의 자연적인 서식지는 아열대 또는 열대 건조 기후 지역의 숲이다. 서식지 감소로 멸종될 위험에 직면해 있다.
이 루뚱원숭이는 4종의 아종이 명명되어 있다.:
Trachypithecus pileatus pileatus
Trachypithecus pileatus durga
Trachypithecus pileatus brahma
Trachypithecus pileatus tenebricus
이들의 먹이에 대한 연구에 의하면, 겨울에 하루의 약 40% 가량을 나뭇잎과 꽃 그리고 과일을 먹는 데 사용한다. 잎은 이 원숭이 먹이의 약 60%를 차지하며, 모두 43종의 식물 종에 달한다.
도가도

도가도(베네토어: Dogado)는 도제가 이끄는 베네치아 공화국의 본토이다. 베네치아 시와 로레오에서 그라도까지의 좁은 해안 지구로 이루어져 있으며, 시간이 흘러 남쪽으로는 고로, 서쪽으로는 폴레시네와 포도바노, 북쪽으로는 트레비사노와 프리울리, 동쪽으로는 이존초 강 하구까지 확장되었다.
베네치아를 제외하면 수도이자 실질적으로 보유한 지역들인 도가도의 행정 구역은 북쪽에서 시작해 9개의 지구로 나뉘었다:그라도, 카오를레, 토르첼로, 무라노, 말라모코, 키오자, 로레오, 카바르체레, 감바라레. 초창기 호민관 (민중들에 의해 선출)과 가스타르드 (도제에 해당)를 대신하여, 베네치아 공화국의 각 지구는 백작이 지배하는 그라도를 제외하면 포데스타라는 직위를 가진 도시 귀족들이 이끌었다.
스타토 다 마르는 베네치아 공화국이 가진 세 개의 영토의 행정 구역 중 하나로, 나머지 두 개는 스타토 다 마르 (해양 영토)와 도미니 디 테라페르마 (본토 지배 지역)이다.
도가도 (Dogado)는 베네치아와 다른 이탈리아의 도시 국가들이 세습적 직위로서 가졌던 공작을 뜻하는 두카토 (Ducato, 공작령)과 같은 뜻이다.
참고 서적

Da Mosto, Andrea: L'Archivio di Stato di Venezia, Biblioteca d'Arte editrice, Roma, 1937.
Mutinelli, Fabio: Lessico Veneto, tipografia Giambattista Andreola, Venezia, 1852.
파이

다른 뜻에 대해서는 파이 (동음이의) 문서를 참고하십시오.
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배 파이
종류: 사과 파이, 크림 파이, 호박파이, 고기 파이 등
원산지:  영국
관련 나라별 요리: 영국 요리
주 재료: 밀가루, 찬물, 달걀, 설탕, 소금, 우유, 팽창제 등
비슷한 음식: 타르트
파이(pie)는 파이 그릇을 이용하여 밀가루 반죽을 밑에 깔고 또 하나는 위에 덮어 고기나 과일 등을 그 사이에 채워서 구운 서양 요리로, 후식이나 간식으로 먹기도 한다. 한국에서는 파이(pie)라는 말을 구운 서양식 과자인 퍼프 페이스트리(Puff pastry)를 지칭하는 용어로 사용하고 있어 약간에 혼동이 있다.
중간을 채우는 재료로는 과일, 야채, 고기 등 다양하다. 크기는 한 입에 먹을 수 있는 것 부터 여러 사람이 먹을 수 있는 크기 등 다양하다. 영국, 미국, 캐나다 등 서양에서는 전통 요리에 속한다.
파이는 음식으로 뿐만 아니라 파이 던지기(pie attack) 등 코메디 소재나 항의성 시위에서 도구로 사용되기도 한다.
용어 > 어원

'파이(pie)'라는 단어가 처음 사용된 것은 1303년에 요크셔의 볼턴 수도원의 경비 기록에 등장한다. 그러나 옥스포드 영어 사전은 그 기원에 대해 불확실하며 '영어 이외에는 더 이상 관련된 단어가 알려져 있지 않다'고 한다. 가능한 기원은 '파이'라는 단어가 농사에서 '쌓인 것들의 집합체'를 나타내는 단어와 연결되어 있다는 것이다. "파이"라는 단어의 출처 중 하나는 "둥지에서 잡동사니를 모으는 것으로 유명한 새"인 까치(영어 magpie)일 수도 있어 보인다.
용어 > 용어 혼동

본디 파이라는 이름은 쇼트 페이스트(쇼트 크러스트)로 만든 접시 모양의 받침에 여러 가지 과일, 견과류, 고기 등을 얹어 구운 음식을 칭하는 것이었다. 하지만 한국에서는 이 명칭을 층상 구조를 이루는 바삭바삭한 과자인 퍼프 페이스트리(Puff pastry)에도 적용했기 때문에 혼용하여 부른다. 퍼프 페이스트리와 파이가 혼용되어 이 과자에 대한 정확한 정의에 논란이 있지만, 일반적인 제조업자를 비롯하여 일반 소비자들까지도 파이라는 명칭이 널리 퍼져 있어 정정하기가 힘든 상황이다. 이런 현상은 영국의 퍼프 페이스트리가 일본에 건너가면서 파이로 굳어지면서 나타났고, 그대로 한국으로 건너오면서 굳어졌다.
흔히 후식으로 알고 있는 이 과자의 본고장은 영국과 미국이며, 유사한 것으로는 프랑스의 타르트(tart)라는 과자가 있다. 후식으로 먹는 파이는 보통 여러 가지 크림이나 과일을 섞은 충전물이나 견과류를 얹지만, 주요리로 먹는 경우에는 고기를 채워서 굽는다. 여기서 접시 모양의 받침대는 깔개용 파이 반죽이라고 부르고, 이것을 구운 것이 파이 껍질이라고 한다.
파이 반죽

파이 반죽은 정확히 말하면 '깔개용 파이 반죽'을 말하며, 쇼트 페이스트라고 부른다. 이는 프랑스의 '파트 아 퐁세'에 해당하는 것이다. 사전적 의미로는 부서지기 쉬운 반죽이다.
파이 반죽 > 파이 반죽의 제조 원리

밀가루를 100으로 기준했을 때, 유지는 50, 차가운 물을 30으로 배합해서 쓴다. 그 외에 달걀이나 설탕, 소금, 우유, 팽창제 등을 첨가할 수 있다.
파이는 바삭바삭한 것이 특징이기 때문에 글루텐 형성이 적은 박력분으로 반죽해야 품질이 좋다.
유지는 반죽이 구워지는 동안 녹아내려 퍼지면서 바삭바삭한 식감을 형성하는데, 풍미를 우선으로 하면 버터가 가장 좋은 재료이지만 수분 함량이 많아 버터만을 유지로 사용한다면 차가운 물의 배합량을 줄여야 한다. 이러한 문제점을 해결하는 것이 쇼트닝인데, 쇼트닝은 풍미가 떨어지지만 쇼트닝성이 우수하며 버터보다 수분 함량이 적고 상온에서 아주 부드럽기 때문에 반죽을 만들때 작업하기 쉽다. 또한 값도 버터보다 저렴하기 때문에 버터와 쇼트닝을 섞어서 반죽하면 서로의 장점을 살릴 수 있어 좋은 방법이다.
설탕은 가열되면 갈색으로 변색되어 반죽의 색을 좋게 하며, 동시에 완성된 제품에서 단맛이 나게 한다. 달걀 역시 풍미를 돋우며 영양 가치를 높인다. 하지만 달걀의 75%는 수분이므로 만약 반죽에 계란을 넣는다면 그만큼 찬물의 양을 줄여서 넣어야 한다. 난백만 넣으면 단백질이 응고하여 반죽의 바삭한 맛이 떨어지지만, 난황은 구운 반죽의 맛이 더 좋아지게 하며 노란빛이 돌아 제품을 더욱 먹음직스럽게 한다.