베를린 S반
노선망과 운행 계통 > 운행 계통

베를린 S반은 일정한 배차 간격을 가지고 운행한다. 열차는 오전 4시부터 다음 날 오전 1시까지 운행한다. 주간 시간대에는 대부분의 노선이 10분 배차 간격으로 운행한다. 토요일, 일요일, 공휴일 밤에는 대부분 열차가 30분 간격으로 운행하며, 순환선 열차는 15분 간격으로 운행한다. 여러 운행 계통이 병주하는 베를린 도심선은 15분 배차 간격, 남북 S반선은 10분 배차 간격으로 운행한다. S5 노선의 외곽 노선(말스도르프-슈트라우스베르크 노르트)은 1시간 간격으로 운행한다. 호엔 노이엔도르프-블랑켄부르크 구간은 야간에 열차가 운행하지 않는다.
운영 내부에서는 1930년대 말부터 열차군(Zuggruppe) 단위를 사용한다. 각각 열차군은 알파벳과 추가로 로마 숫자로 구분된다. 각각 열차군은 20분 간격으로 운행하는 열차의 집합이다. 출퇴근 시간대에는 별도의 열차군(Einsatzzuggruppe)이 평상시 열차군(Stammzuggruppe)과 별도로 투입되어 배차 간격이 10분으로 단축된다. 순환선을 운행하는 열차군만 상시 10분 배차 간격으로 운행한다.
1984년 1월 1일 서베를린의 BVG가 운영권을 양도받으면서 노선 번호에 S라는 접두사가 도입되었다. 양도 당시에는 S1, S2, S3 노선만 존재했다. 독일의 재통일 이후 1991년 6월 2일 노선 명명 방식이 전체 노선망으로 확대되었고 오늘날까지도 이러한 방식이 사용된다. 1990년대에만 존재했던 노선으로는 S6(바르샤우어 슈트라세-초이텐) 및 S10(오라니엔부르크-슈핀들러스펠트) 노선이 있었으며 이후에 다시 사용되지 않았다. 2017년 12월에는 1990년대에 사용되었고 2001년에 잠시 부활한 S26 운행 개통이 다시 운행하기 시작했다.
총 노선 개수는 16개이며, 순환선은 시계방향(내선)과 반시계방향(외선) 순환에 각각 S41, S42라는 별도의 노선 번호가 배당되어 있다. 같은 노선 번호를 사용하는 운행 계통에 배차 간격 단축을 위해서 시종착역이 동일한 여러 열차군이 운행하는 경우가 있다. 도심선(4개), 남부 순환선(3-5개), 동부 순환선(4-8개), 남북 S반선(4개)은 여러 운행 계통이 병주하여 해당 노선 내에서는 배차 간격이 최소 2분에서 5분까지 단축된다.
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S반 노선 및 열차군 개요(2023년 12월 10일 기준)
|  | 열차군(무전명) | 시종착역 | 역수 | 총연장(km) | 소요시간(분) | 경유노선 | 비고 |

|  | P (Paula) | 오라니엔부르크 ~ 반제 | 35 | 51.7 | 81 | 북부선, 슈체친선, 남북터널, 반제선 |  |
|  | P I (Panther) | 프로나우 ~ 반제 | 30 | 37.7 | 64 | 북부선, 슈체친선, 남북터널, 반제선 |  |
|  | P II (Pastor) | 포츠다머 플라츠 ~ 첼렌도르프 | 12 | 12.7 | 22 | 남북터널, 반제선 | 출퇴근 시간에만, 휴일에는 미운행 |
오라니엔부르크 - 레니츠 - 보르크스도르프 - 비르켄베르더 - 호엔 노이엔도르프 - 프로나우 - 헤름스도르프 - 바이트만슬루스트 - 비테나우() - 빌헬름스루 - 쇤홀츠 - 볼랑크슈트라세 - 보른홀머 슈트라세 - 게준트브루넨() - 훔볼트하인 - 베를린 북역 - 오라니엔부르거 슈트라세 - 프리드리히슈트라세() - 브란덴부르거 토어() - 포츠다머 플라츠() - 베를린 안할트역 - 요르크슈트라세(그로스괴르셴슈트라세)() - 율리우스레버브뤼케 - 쇠네베르크 - 프리데나우 - 포이어바흐슈트라세 - 라트하우스 슈테글리츠() - 보타니셔 가르텐 - 리히터펠데 베스트 - 준트가우어 슈트라세 - 첼렌도르프 - 멕시코플라츠 - 슐라흐텐제 - 니콜라스제 - 반제
|  | W (Wulf) | 베르나우 ~ 블랑켄펠데 | 28 | 46.6 | 70 | 슈체친선, 남북터널, 드레스덴선 |  |
|  | W I (Wespe) | 부흐 ~ 리히텐라데 | 22 | 32.5 | 51 | 슈체친선, 남북터널, 드레스덴선 |  |
베르나우 - 베르나우 프리덴스탈 - 체퍼니크 - 뢴트겐탈 - 부흐 - 카로 - 블랑켄부르크 - 팡코하이너스도르프 - 팡코() - 보른홀머 슈트라세 - 게준트브루넨() - 훔볼트하인 - 베를린 북역 - 오라니엔부르거 슈트라세 - 프리드리히슈트라세() - 브란덴부르거 토어() - 포츠다머 플라츠() - 베를린 안할트역 - 요르크슈트라세() - 쥐트크로이츠 - 프리스터베크 - 아틸라슈트라세 - 마리엔펠데 - 부코어 쇼세 - 시하우베크 - 리히텐라데 - 말로 - 블랑켄펠데
|  | V (Viktor) | 헤니히스도르프 ~ 텔토 슈타트 | 27 | 39.9 | 63 | 크레멘선, 북부선, 슈체친선, 남북터널, 안할트 근교선 | 헤니히스도르프역의 승강장 길이로 인해 6량 열차만 운행 |
헤니히스도르프 - 하일리겐제 - 슐첸도르프 - 테겔 - 아이히보른담 - 카를본회퍼네르펜클리니크 - 알트라이니켄도르프 - 쇤홀츠 - 볼랑크슈트라세 - 보른홀머 슈트라세 - 게준트브루넨() - 훔볼트하인 - 베를린 북역 - 오라니엔부르거 슈트라세 - 프리드리히슈트라세() - 브란덴부르거 토어() - 포츠다머 플라츠() - 베를린 안할트역 - 요르크슈트라세() - 쥐트크로이츠 - 프리스터베크 - 쥐트엔데 - 랑크비츠 - 리히터펠데 오스트 - 오스도르퍼 슈트라세 - 리히터펠데 쥐트 - 텔토 슈타트
|  | V I (Vampir) | (블랑켄부르크 ~) 포츠다머 플라츠 ~ 텔토 슈타트 | 21 11 | - 15.6 | - 24 | 북부선, 슈체친선, 남북터널, 안할트 근교선 | 블랑켄부르크행은 월~금 운행 |
블랑켄부르크 - 팡코하이너스도르프 - 팡코() - 보른홀머 슈트라세 - 게준트브루넨() - 훔볼트하인 - 베를린 북역 - 오라니엔부르거 슈트라세 - 프리드리히슈트라세() - 브란덴부르거 토어() - 포츠다머 플라츠() - 베를린 안할트역 - 요르크슈트라세() - 쥐트크로이츠 - 프리스터베크 - 쥐트엔데 - 랑크비츠 - 리히터펠데 오스트 - 오스도르퍼 슈트라세 - 리히터펠데 쥐트 - 텔토 슈타트
|  | B (Berta) | 슈판다우 ~ 에르크너 | 30 | 44.6 | 74 | 슈판다우 근교선, 베츨라어선, 슈타트반, 슐레지엔선 |  |
|  | B I (Bussard) | (샤를로텐부르크 ~) 동역 ~ 프리드리히스하겐(~ 에르크너) | 23 13 10 | - 24.3 14.6 | - 33 22 | 슐레지엔선 | 샤를로텐부르크행은 출퇴근 시간대에 운행 에르크너행은 하절기 및 출퇴근 시간대에 운행 |
|  | B II (Benno) | 동역 ~ 프리드리히스하겐 | 6 | 14.6 | 19 | 슐레지엔선 | 출퇴근 전용, 휴일 미운행 |
슈판다우() – 슈트레소 - 피헬스베르크 - 올림피아슈타디온 - 헤어슈트라세 - 메세 쥐트 - 베스트크로이츠 - 샤를로텐부르크() - 사비니플라츠 - 동물원( ) - 티어가르텐 - 벨뷔 - 베를린 중앙역() - 프리드리히슈트라세역() - 하케셔 마르크트 - 알렉산더플라츠(  ) - 야노비츠브뤼케() - 베를린 동역 - 바르샤우어 슈트라세( ) - 오스트크로이츠 - 루멜스부르크 - 루멜스부르크 조차장 - 카를스호르스트 - 불하이데 - 쾨페니크 - 히르슈가르텐 - 프리드리히스하겐 - 란스도르프 - 빌헬름스하겐 - 에르크너
|  ↻ | A (Anton) | 게준트브루넨 ~ 게준트브루넨 | 28 | 36.8 | 60 | 순환선(시계방향) | 10분 간격 |
|  ↻ | A I (Adler) | 게준트브루넨 ~ 게준트브루넨 | 28 | 36.8 | 60 | 순환선(시계방향) | 10분 간격, 출퇴근 운행 |
게준트브루넨() - 쇤하우저 알레() - 프렌츨라우어 알레 - 그라이프스발더 슈트라세 - 란츠베르거 알레 - 슈토르코어 슈트라세 - 프랑크푸르터 알레() - 오스트크로이츠 - 트레프토어 파르크 - 존넨알레 - 노이쾰른() - 헤르만슈트라세() - 템펠호프() - 쥐트크로이츠 - 쇠네베르크 - 인스브루커 플라츠() - 분데스플라츠 - 하이델베르거 플라츠 - 호엔촐레른담 - 할렌제 - 베스트크로이츠 - 메세 노르트/ICC() - 베스트엔트 - 융페른하이데() - 보이셀슈트라세 - 베스트하펜() - 베딩()
|  ↺ | R (Richard) | 게준트브루넨 ~ 게준트브루넨 | 28 | 36.8 | 60 | 순환선(반시계방향) | 10분 간격 |
|  ↺ | R I (Reiher) | 게준트브루넨 ~ 게준트브루넨 | 28 | 36.8 | 60 | 순환선(반시계방향) | 10분 간격, 출퇴근 운행 |
S41과 같은 구간을 반대 방향으로 운행
|  | U I (Ulrich) | 쥐트크로이츠 ~ ✈ BER | 14 | 21.8 | 39 | 순환선, 바움슐렌베크-노이쾰른 연결선, 괴를리츠선, 화물 외곽순환선, 그뤼나우어 크로이츠-BER 공항선 |  |
쥐트크로이츠 - 템펠호프() - 헤르만슈트라세() - 노이쾰른() - 쾰니셰 하이데 - 바움슐렌베크 - 쇠네바이데 - 요하니스탈 - 아들러스호프 - 알트글리니케 - 그륀베르크알레 - 쇠네펠트 - 바스만스도르프 - BER 공항
|  | D (Dora) | 베스트엔트 ~ 쾨니히스 부스터하우젠 | 28 | 40.6 | 58 | 순환선, 바움슐렌베크-노이쾰른 연결선, 괴를리츠선 | 게준트브루넨-융페른하이데 구간은 주말에만 운행 |
(게준트브루넨() - 베딩() - 베스트하펜() - 보이셀슈트라세 - 융페른하이데( -) 베스트엔트 - 메세 노르트/ICC() - 베스트크로이츠 - 할렌제 - 호엔촐레른담 - 하이델베르거 플라츠 - 분데스플라츠 - 인스브루커 플라츠() - 쇠네베르크 - 쥐트크로이츠 - 템펠호프() - 헤르만슈트라세() - 노이쾰른() - 쾰니셰 하이데 - 바움슐렌베크 - 쇠네바이데 - 요하니스탈 - 아들러스호프 - 그뤼나우 - 아이히발데 - 초이텐 - 빌다우 - 쾨니히스 부스터하우젠
|  | K (Konrad) | 헤르만슈트라세 ~ 슈핀들러스펠트 | 7 | 10.3 | 18 | 순환선, 바움슐렌베크-노이쾰른 연결선, 괴를리츠선, 쇠네바이데-슈핀들러스펠트 |  |
헤르만슈트라세() - 노이쾰른() - 쾰니셰 하이데 - 바움슐렌베크 - 쇠네바이데 - 오버슈프레 - 슈핀들러스펠트
|  | E (Emil) | 베스트크로이츠 ~ 말스도르프 – 슈트라우스베르크 ~ 슈트라우스베르크 노르트 | 30 27 21 | 48.8 39.3 24.0 | 78 67 45 | 베츨라어선, 슈타트반, 동방철도, 슈트라우스베르크-슈트라우스베르크 노르트 | 말스도르프행은 저녁시간대에만 운행 |
|  | E I (Elster) | 베스트크로이츠 ~ 말스도르프 (~ 호페가르텐) | 23 21 | 28.3 24.0 | 52 45 | 베츨라어선, 슈타트반, 동방철도 | 호페가르텐 행은 출퇴근시에 운행 |
|  | E II (Eiche) | 동역 ~ 말스도르프 | 9 | 11.3 | 21 | 동방철도 | 출퇴근 전용, 휴일 미운행 |
|  | E III (Erna) | 말스도르프 ~ 슈트라우스베르크 ~ 슈트라우스베르크 노르트 | 10 7 | 24.4 15.3 | 31 20 | 동방철도, 슈트라우스베르크-슈트라우스베르크 노르트 | 저녁 시간대에 E군 대체, 슈트라우스베르크행에만 E II 열차군 운행 |
|  | S II (Sirius)* | 동역 ~ 말스도르프 | 9 | 11.3 | 18 | 동방철도 | 출근시간대 전용, 휴일 미운행 |
베스트크로이츠 - 샤를로텐부르크() - 사비니플라츠 - 동물원( ) - 티어가르텐 - 벨뷔 - 베를린 중앙역() - 프리드리히슈트라세역() - 하케셔 마르크트 - 알렉산더플라츠(  ) - 야노비츠브뤼케() - 베를린 동역 - 바르샤우어 슈트라세( ) - 오스트크로이츠 - 뇔드너플라츠 - 리히텐베르크() - 프리드리히스펠데 오스트 - 비스도르프 - 불레탈() - 카울스도르프 - 말스도르프 - 비르켄슈타인 - 호페가르텐 - 노이엔하겐 - 프레더스도르프 - 페터스하겐 노르트 - 슈트라우스베르크 - 헤거뮐레 - 슈트라우스베르크 슈타트 - 슈트라우스베르크 노르트
|  | O (Otto) | 포츠담 중앙역 ~ 아렌스펠데 | 29 | 47.4 | 74 | 반제선, 베츨라어선, 슈타트반, 동방철도, 외곽순환선, 브리첸선 |  |
|  | O I (Olaf) | 포츠담 중앙역 ~ 아렌스펠데 | 29 | 47.4 | 74 | 반제선, 베츨라어선, 슈타트반, 동방철도, 외곽순환선, 브리첸선 |  |
포츠담 중앙역 - 바벨스베르크 - 그리브니츠제 - 반제 - 니콜라스제 - 그루네발트 - 베스트크로이츠 - 샤를로텐부르크() - 사비니플라츠 - 동물원( ) - 티어가르텐 - 벨뷔 - 베를린 중앙역() - 프리드리히슈트라세역() - 하케셔 마르크트 - 알렉산더플라츠(  ) - 야노비츠브뤼케() - 베를린 동역 - 바르샤우어 슈트라세( ) - 오스트크로이츠 - 뇔드너플라츠 - 리히텐베르크() - 프리드리히스펠데 오스트 - 슈프링풀 - 푈하우슈트라세 - 마르찬 - 라울발렌베르크슈트라세 - 메로어 알레 - 아렌스펠데
|  | T (Theodor) | 바르샤우어 슈트라세 ~ 리히텐베르크 ~ 바르텐베르크 | 9 | - | 22 | 동방철도, 외곽순환선 |  |
|  | T I (Tapir) | 바르샤우어 슈트라세 ~ 리히텐베르크 ~ 바르텐베르크 | 9 | - | 22 | 동방철도, 외곽순환선 |  |
바르샤우어 슈트라세( ) - 오스트크로이츠 - 뇔드너플라츠 - 리히텐베르크() - 프리드리히스펠데 오스트 - 슈프링풀 - 게렌제슈트라세 - 호엔쇤하우젠 - 바르텐베르크
|  | N (Nordpol) | 비르켄베르더 ~ 블랑켄부르크 ~ 그뤼나우 (~ 빌다우) | 25 22 | 56.4 45.3 | 79 64 | 북부선, 외곽순환선, 슈체친선, 순환선, 괴를리츠선 | 빌다우행은 출퇴근에만 운행, 야간에는 비르켄베르더~블랑켄부르크 구간 배차 감소 |
비르켄베르더 - 호엔 노이엔도르프 - 베르크펠데 - 쇤플리스 - 뮐렌베크묀히뮐레 - 블랑켄부르크 - 팡코하이너스도르프 - 팡코() - 보른홀머 슈트라세 - 쇤하우저 알레() - 프렌츨라우어 알레 - 그라이프스발더 슈트라세 - 란츠베르거 알레 - 슈토르코어 슈트라세 - 프랑크푸르터 알레() - 오스트크로이츠 - 트레프토어 파르크 - 플렌터발트 - 바움슐렌베크 - 쇠네바이데 - 요하니스탈 - 아들러스호프 - 그뤼나우( - 아이히발데 - 초이텐 - 빌다우)
|  | N I (Neiße) | 바이트만슬루스트 ~ 쇠네바이데 (~ 그뤼나우) | 20 17 | - - | - - | 북부선, 순환선, 괴를리츠선 | 그뤼나우행은 출퇴근 시간 운행, 주말에는 보른홀머 슈트라세역에서 팡코역으로 운행 |
바이트만슬루스트 - 비테나우() - 빌헬름스루 - 쇤홀츠 - 볼랑크슈트라세 - 보른홀머 슈트라세 - 쇤하우저 알레() - 프렌츨라우어 알레 - 그라이프스발더 슈트라세 - 란츠베르거 알레 - 슈토르코어 슈트라세 - 프랑크푸르터 알레() - 오스트크로이츠 - 트레프토어 파르크 - 플렌터발트 - 바움슐렌베크 - 쇠네바이데 - 요하니스탈 - 아들러스호프 - 그뤼나우
|  | C (Cäsar) | 슈판다우 ~ ✈ BER | 30 | 40.7 | 78 | 슈판다우 근교선, 베츨라어선, 슈타트반, 순환선, 괴를리츠선, 화물 외곽순환선, 그뤼나우 분기점-BER 공항선 |  |
슈판다우() – 슈트레소 - 피헬스베르크 - 올림피아슈타디온 - 헤어슈트라세 - 메세 쥐트 - 베스트크로이츠 - 샤를로텐부르크() - 사비니플라츠 - 동물원( ) - 티어가르텐 - 벨뷔 - 베를린 중앙역() - 프리드리히슈트라세역() - 하케셔 마르크트 - 알렉산더플라츠(  ) - 야노비츠브뤼케() - 베를린 동역 - 바르샤우어 슈트라세( ) - 트레프토어 파르크 - 플렌터발트 - 바움슐렌베크 - 쇠네바이데 - 요하니스탈 - 아들러스호프 - 알트글리니케 - 그륀베르크알레 - 쇠네펠트 - 바스만스도르프 - BER 공항