stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
무티 (스위스)
교육

무티에서는 인구의 약 48.6%가 비필수 고등교육을 이수했으며, 14.8%가 추가 고등교육(대학 또는 응용학문대학)을 이수했다. 인구 조사에 나와 있는 특정 형태의 고등교육을 마친 721명 중 61.4%가 스위스 남성, 22.9%가 스위스 여성, 8.6%가 비스위스계 남성, 7.1%가 비스위스계 여성이었다.
베른주 학교 시스템은 1년의 의무 없는 유치원, 6년의 초등학교를 제공한다. 이후 3년 동안의 의무적 중학교 과정을 거쳐 학생들을 능력과 적성에 따라 구분한다. 중학교 이하 학생들은 추가 교육을 받거나 견습과정에 들어갈 수 있다.
2011-12학년도 동안 무티의 수업에 총 918명의 학생이 참석했다. 시정촌에는 총 144명의 학생이 있는 8개의 유치원 수업이 있었다. 유치원생 중 27.8%는 스위스의 영주권 또는 임시 거주자(시민권 아님)였으며, 22.9%는 교실 언어와 다른 모국어를 사용한다. 지자체에는 27개의 초등 학급과 456명의 학생이 있었다. 초등 학생 중 32.9%는 스위스의 영주권 또는 임시 거주자(시민권 아님)였으며, 15.6%는 교실 언어와 다른 모국어를 사용한다. 같은 해에 총 318명의 학생이 있는 17개의 중학교가 있었다. 스위스의 영주권자 또는 임시 거주자(시민이 아님)가 29.2%이고 27.0%가 교실 언어와 다른 모국어를 사용한다.
2000년 기준으로, 시정촌의 모든 학교에 다니는 총 1,207명의 학생이 있다. 이 중 930명은 시에서 거주하면서 학교를 다녔고, 277명은 다른 시에서 왔다. 같은 해에 204명의 주민들이 시외 학교에 다녔다.
무티는 지역 도서관이 있다. 도서관은 (2008년 현재) 21,262권의 도서 또는 기타 매체를 보유하고 있으며, 같은 해에 50,805권을 대출했다. 그해 동안 총 249일 동안 주당 평균 17.3시간을 열었다.
무티에 협곡의 도로, 강, 철로
무티에
노트르담 드 라 프레보테 교회의 종탑, 1965년 건립
진극원

| 진극원   陳克元 |
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출생: 1534년 음력 6월 10일 조선 경기도 파주목 삼현리 (현 경기도 양주시)
사망: 1595년 음력 8월 19일 (62세) 조선 경상도 초계군 월곡리 (현 경상남도 합천군)
사인: 병사
거주지: 조선 한성부, 경기도 파주, 경상도 초계
국적: 조선
별칭: 자(字)는 경여(敬汝)   호(號)는 월와(月窩)   초명(初名)은 수창(守昌)
학력: 한학 수학
직업: 학자, 문인, 사상가, 시인
종교: 유교(성리학)
부모: 모헌공 진선(부)   한산 이씨 부인(모)
배우자: 영일 정씨
자녀: 복벽, 인서, 시달, 일남
친척: 큰아버지 진우, 진식, 종숙 진건, 재종제 진극인, 종제 진극경
진극원(陳克元, 1534년 음력 6월 10일 ~ 1595년 음력 8월 19일)은 조선 중기의 문인, 학자이다. 본관은 여양(驪陽)이며 자는 경여(敬汝), 호는 월와(月窩), 초명은 수창(守昌)이다. 이조정랑으로 부름을 받았으나 나아가지 않았으며 사화(士禍)를 피하기 위해 경기 파주에서 남하하여 합천 초계로 이거하였다. 그 뒤 남명(南冥) 조식(曺植)을 찾아가 수학하였다. 명종과 인성왕후의 국상에 3년 간 예를 갖추었으며, 부모상에 6년 동안 시묘살이하여 세상 사람들로부터 추중을 받았다. 임진왜란이 일어나자 의병을 일으켜 왜적을 물리치는 데 큰 공을 세워 이조참판에 추증되었다. 문집으로 《월와일고(月窩逸稿)》가 전한다.
생애

월와 진극원은 "이정언 진한림 쌍운주필"로 이름난 매호(梅湖) 진화(陳澕)의 후손으로, 아버지는 사재(思齋) 김정국(金正國)의 문인으로 참봉을 지낸 모헌(慕軒) 진선(陳宣)이며, 어머니는 문정공 목은(牧隱) 이색(李穡)의 후손 한산이씨(韓山李氏)로 1534년 음력 6월 10일 경기도 파주(坡州) 삼현리(三峴里) 집에서 출생하였다. 증조부는 홍문관 응교(應敎)를 지낸 청백리 진유(陳猷)이며, 조부는 연산군 시절 만포자(晩圃子)라 자호하고 은둔한 진사 진복명(陳福命)이다. 기묘사화로 희생된 선비들을 옹호하고, 정권을 잡고 권력을 마음대로 하던 김안로(金安老) 등 삼간(三奸)을 비판하였다가 모함을 받고 우두머리로 몰려 죽임을 당한 백헌(栢軒) 진우(陳宇)와 당시의 권세가 김안로의 횡포에 맞서 그 일당을 탄핵하는 등 기개가 높았던 부제학 진식(陳寔)이 큰아버지이다.
1553년 가을 포은(圃隱) 정몽주(鄭夢周) 후손 좌랑(佐郞) 정유신(鄭維新)의 딸과 혼인하였다. 1554년 이조정랑(吏曹正郞)에 제수되었으나 학업이 성취되지 않았다는 이유로 사양하고 나아가지 않았다. 그러나 실제로는 그 당시의 정치적 상황이 사화(士禍)의 여파로 매우 혼란스러웠을 뿐만 아니라, 사화의 참혹함을 당할까 염려한 아버지의 뜻을 받들기 위해서였다. 그리하여 그 해에 정치적 영향력이 거의 미치지 않는 초계군(草溪郡) 월곡(月谷)으로 남하하여 살았다.
1555년 봄에 삼가(三嘉) 토동(兎洞)으로 남명(南冥) 조식(曺植)을 찾아 뵈었다. 이때 탁계(濯溪) 전치원(全致遠)과 재종제 진극인(陳克仁)도 함께 배알하였다. 1559년 황강(黃江) 이희안(李希顔)이 세상을 떠나자 만시 제문을 지어 애도하였다. 1561년 음력 8월에 탁계를 방문했다. 종제 진극경(陳克敬)도 함께 갔는데, 전치원이 공경하면서 중히 이르길 진씨 가문이 장차 향상하고 진보함이 있을 것이라고 하였다. 1563년 진극인과 함께 산천재(山天齋)로 남명을 찾아가서 이때부터 송암(松庵) 김면(金沔)ㆍ낙천(洛川) 배신(裵紳) 등과 도의로 교유하였다. 1564년 4월 예곡(禮谷) 곽율(郭𧺝)이 내방하였는데 이때 수족당(睡足堂) 전우(全雨)가 함께 하였다.
1567년 6월에 명종대왕이 승하하자 소식(疏食)하며 분향소를 만들어 초하루와 보름날에 분향하고 재배하며 3년간 예를 다하였다. 1569년 9월 부친상을 당하자 한결같이 《주자가례(朱子家禮)》를 따랐는데, 그 법도가 매우 엄하였다. 부친의 3년 상이 끝난 바로 다음 달에 다시 모친상을 당하였는데, 부친상과 같이 예의에 엄정하여 6년 동안 여묘살이를 하였다. 1572년 2월에 남명이 세상을 떠났고, 2년 뒤에 덕계가 세상을 떠나 만시와 제문을 지어 애도하였다. 1577년 11월에 인성왕후(仁聖王后)가 승하하자, 명종의 국상과 마찬가지로 예제에 맞추어 상을 치렀다. 1582년 가을에 참봉공의 묘 아래에 모헌(慕軒)을 지었고, 1584년 9월에는 5대조 형조참판공 성묘에 진극경이 함께 하였다. 1586년 봄에는 강학지인 월와(月窩)를 완성하였다.
1592년 임진왜란이 일어나자 왜적의 침입에 맞서 의병활동을 전개하였다. 1593년 김면, 곽율, 김성일 등이 군중에서 세상을 떠났다. 명나라 제독 이여송(李如松)이 평양성에서 승리했다는 소식을 듣고
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| “ | 임금 행차가 한창 어렵던 날,  天  步  方  艱  日   왜적이 모두 섬멸되는 때  賊  酋  盡  剿  時 | ” |
라고 시를 지었는데, 이 해 10월에 선조가 환도하였다.
<약서향병문 約誓鄕兵文>
왜적을 물리치기 위해 향병을 소집하고서 맹세한 내용을 적은 서약문이다. 선대가 물려준 영토는 변함이 없는데 왜구에게 유린당하고 있으니, 어찌 편안히 좌시할 수 있겠는가? 힘을 합쳐 사직을 지탱하고 도탄에 빠진 백성들을 구제하겠다는 강한 의지가 담겨 있다.
1595년 음력 8월 19일 관군과 민군 사이에서 주선을 잘하여 위기에 처한 나라를 구하는 데 주력했으나 난이 평정되는 것을 보지 못하고 병사하였다. 1596년 경상도 관찰사 이용순(李用淳)이 장계를 올려 이조참판(吏曹參判)에 추증되었다. 저술로 《월와일고(月窩逸稿)》가 있다.
가족 관계

5대조 : 진중성(陳仲誠) 형조참판
고조부 : 진치중(陳致中) 광양현감
증조부 : 진유(陳猷) 홍문관 응교, 산음현감 청백리
증조모 : 해주 정씨(海州 鄭氏) 고모부 효령대군, 종형부 영응대군, 종올케 경혜공주
할아버지 : 진복명(陳福命) 진사
할머니 : 창원 황씨(昌原 黃氏)
큰아버지 : 진우(陳宇) 증 집의, 가증 대사헌
큰아버지 : 진식(陳寔) 대사간, 부제학
아버지 : 진선(陳宣) 여양진씨 모헌공파(慕軒公派) 파조(派祖)
어머니 : 한산 이씨(韓山 李氏) 목은(牧隱) 이색(李穡) 后
부인 : 영일 정씨(迎日 鄭氏) 포은(圃隱) 정몽주(鄭夢周) 后
장남 : 진복벽(陳復闢) 통덕랑(通德郞) 은덕불사(隱德不仕)
며느리 : 경주 이씨(慶州 李氏) 익재(益齋) 이제현(李齊賢) 后
차남 : 진인서(陳仁瑞)
삼남 : 진시달(陳時達)
막내 : 진일남(陳一男)
종숙 : 진건(陳騫) 죽계(竹溪) 기묘명현(己卯名賢)
재종제 : 진극인(陳克仁) 경재(警齋) 함양 남명 문인
종제 : 진극경(陳克敬) 백곡(栢谷) 진주 남명 문인
교유

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|  덕계(德溪) 오건(吳健)  대소헌(大笑軒) 조종도(趙宗道)  수족당(睡足堂) 전우(全雨) |  낙천(洛川) 배신(裵紳)  송암(松庵) 김면(金沔)  설학(雪壑) 이대기(李大期) |  예곡(禮谷) 곽율(郭𧺝)  탁계(濯溪) 전치원(全致遠)   |
저서

《월와일고(月窩逸稿)》
《월와선생문집(月窩先生文集, 영인 출간)》
관련 서적

최석기 교수 외 6인,《남명南冥 조식曺植의 문인들》 (보고사, 2012)
한국농업경영인중앙연합회

한국농업경영인중앙연합회는 생산기술의 과학화 및 경영의 합리화 등 복지 농어촌건설에 기여함을 목적으로 1991년 3월 16일 설립된 대한민국 농림수산식품부 소관의 사단법인이다. 사무실은 서울특별시 송파구 가락동 71, 한농연회관 2층에 있다.
연혁

1980년 농어민후계자 육성기금법을 제정하고 1981년 2월 동법 시행령을 제정함으로써 농어민후계자 육성사업을 실시하게 되었고, 육성기금은 부정축재자 기부재산 환수금 391억원을 인수 받아 설치되었다. 동 육성사업은 선정된 농어민후계자들의 사전교육, 경영 및 기술진단 지도, 해외연수 등 다양한 사후관리 지도를 병행하였고, 그들의 사기진작을 위하여 매년 전국농어민후계자 대회를 개최하게 된 계기로 1987년 전국농어민후계자(농업인후계자)연합회를 결정하였다. 그 이후 한국농어업경영인중앙연합회(1996), 농업인연합회를 별도로 분리하여 한국농업경영인중앙연합회(1997)로 명칭을 변경하여 오늘에 이르고 있다.
주요 사업

조직사업
협동조합개혁추진위원회, 지방의원협의회, 농업경영인의 사회활동 등
정책사업
주요 농정현안에 대한 연구, 조사 및 대안제시
한국농어민신문, 한국농림수산방송 방송, 월간한농연 발행
농권 및 대외협력
전체 농업과 농업인의 권익보호를 위한 토론회, 세미나, 성명, 기자회견, 대회 등
농업발전 및 농업인의 권익 활보를 위한 시민, 사회, 환경, 소비자단체 등과의 연대활동
교육사업
전문 농업경영인으로서의 능력 배양과 자질 함양을 위한 품목별 전문화 교육 및 연수
급변하는 농업환경에 대한 정확한 인식과 실천좌표의 공유를 위한 지도자 교육
농업연수 및 국제교육사업
세계화를 맞이하여 적극적인 대응을 위한 국내외 선진 농업현장 연수
아시아농민연합 및 프랑스 농업경영자총연맹 등 해외 농민단체와의 연대
라라크섬

| 라라크섬 |
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 돌고래처럼 생긴 케슘섬 오른쪽의 작은 섬이 라라크섬
지도
ko
지리 
위치: 서아시아
좌표: 북위 26° 51.12′  동경 56° 21.20′ ﻿ / ﻿북위 26.85200°  동경 56.35333° ﻿ / 26.85200; 56.35333
군도: 호르무즈 군도 
면적: 49 km2 
이라크
행정 구역
 이란
주: 호르모즈간주 
최대 도시: 라라크 샤흐리 
인구 통계
인구: 466명(라라크 샤흐리 기준) 
라라크섬(Larak Island)은 페르시아만 호르무즈 해협의 연안 섬 중 하나로 호르무즈섬, 케슘섬과 인접해 있는 이란의 영토이다. 1987년 이후로 석유 수출의 핵심 수출로의 역할을 해오고 있는 호르무즈 해협의 가장 좁은 39km의 거리 부분에 있는 섬으로 오만령인 쿼인섬 사이에 위치해 있다.
역사

16세기 포르투갈 점령기에, 포르투갈인들은 가까운 케슘섬과 호르무즈섬과 더불어 이곳에도 요새를 만들었다. 현재 이 섬에는 1987년 이후 이곳에 배치한 여러 기의 중국산 실크웜 HY-2 지대지 미사일 등을 포함한 이란 군 기지들이 들어서 있다.
1986년 6월, 부유 터미널이 라라크섬에 건설되었다. 1986년 11월과 12월, 이란-이라크 전쟁 중에는 이라크에 의해 폭격당하기도 했다. 오퍼레이션 프레잉 맨티스의 일환으로 이란의 프리깃함 사한드가 라라크섬 남서쪽 200m 지점에서 미 해군에 의해 침몰당하기도 했다. 1988년 5월 14일, 적재배수량 564,739 DWT의 초대형 라이베리아 유조선 시와이즈 자이언트(Seawise Giant)가 이란의 원유를 수송하는 도중에 라라크섬 해안에서 발사한 대함 미사일에 의해 침몰하기도 했다.
인구

라라크섬은 행정구역상 샤하브구의 하위 행정구역인 라라크군에 위치해 있다. 섬에는 두 곳의 주거지가 있는데, 라라크 샤흐리와 라라크 쿠히이다. 라라크 샤흐리에는 466명의 인구와 98 가구가 살고 있고, 2개의 마을 중 가장 큰 곳이다.
자연

라라크섬 주변의 바다는 페르시아만 환경에서 가장 다양한 산호초 지역 중 하나이다. 라라크섬 주변에서 37종의 경산호들이 확인되고 있다.
7-디하이드로콜레스테롤

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이름
IUPAC 이름 cholesta-5,7-dien-3β-ol
식별자
CAS 번호: 434-16-2 예
3D 모델 (JSmol): Interactive image
ChEBI: CHEBI:17759 예
ChemSpider: 388534 예
ECHA InfoCard: 100.006.456
MeSH: 7-dehydrocholesterol
PubChem CID: 172
UNII: BK1IU07GKF 예
CompTox Dashboard (EPA): DTXSID20861933 
 InChI InChI=1S/C27H44O/c1-18(2)7-6-8-19(3)23-11-12-24-22-10-9-20-17-21(28)13-15-26(20,4)25(22)14-16-27(23,24)5/h9-10,18-19,21,23-25,28H,6-8,11-17H2,1-5H3/t19-,21+,23-,24+,25+,26+,27-/m1/s1-dehydrocholesterol 아니오Key: UCTLRSWJYQTBFZ-DDPQNLDTSA-N 예 InChI=1/C27H44O/c1-18(2)7-6-8-19(3)23-11-12-24-22-10-9-20-17-21(28)13-15-26(20,4)25(22)14-16-27(23,24)5/h9-10,18-19,21,23-25,28H,6-8,11-17H2,1-5H3/t19-,21+,23-,24+,25+,26+,27-/m1/s1Key: UCTLRSWJYQTBFZ-DDPQNLDTBZ 
 SMILES O[C@@H]4C/C3=C/C=C1\[C@H](CC[C@]2([C@H]1CC[C@@H]2[C@H](C)CCCC(C)C)C)[C@@]3(C)CC4 
성질
화학식: C27H44O 
몰 질량: 384.638   
달리 명시된 경우를 제외하면, 표준상태(25 °C [77 °F], 100 kPa)에서 물질의 정보가 제공됨.  아니오 확인 (관련 정보 예아니오 ?)   정보상자 각주
7-디하이드로콜레스테롤(영어: 7-dehydrocholesterol)은 혈장에서 콜레스테롤 전구체로 기능을 하는 스테롤로, 피부에서 비타민 D3로 전환되어 프로비타민-D3로 기능을 한다. 사람의 피부에 7-디하이드로콜레스테롤이 존재하기 때문에 사람은 태양 광선의 자외선의 존재 하에 대사 중간생성물 이성질체인 프리비타민 D3를 거쳐 비타민 D3(콜레칼시페롤)를 생성할 수 있다. 또한 7-디하이드로콜레스테롤은 몇몇 포유류의 젖에서도 발견된다. 곤충에서 7-디하이드로콜레스테롤은 성체가 되기 위해 필요한 호르몬인 엑디손의 전구물질이다. 7-디하이드로콜레스테롤은 1928년에 노벨 화학상을 수상한 독일의 유기 화학자인 아돌프 오토 라인홀트 빈다우스에 의해 발견되었다.
위치

피부는 주로 결합 조직으로 구성되어 있는 안쪽 층인 진피와 바깥쪽의 얇은 표피의 두 가지 주요 층으로 이루어져 있다. 표피의 두께는 0.08 mm ~ 0.6 mm까지 다양하다. 표피는 5가지 층으로 이루어져 있다. 바깥쪽에서부터 안쪽으로 각질층, 투명층, 과립층, 유극층, 기저층의 순서로 배열되어 있다. 7-디하이드로콜레스테롤의 가장 높은 농도는 피부의 표피층, 특히 기저층과 유극층에서 나타난다. 따라서 프리비타민 D3의 생산은 기저층과 유극층에서 가장 크다.
방사

피부에서 프리비타민 D3의 합성은 자외선 B 복사를 수반하며, 이는 피부의 표피층만 효과적으로 침투한다. 7-디하이드로콜레스테롤은 290 nm ~ 320 nm의 파장에서 자외선을 가장 효과적으로 흡수하므로, 비타민 D3의 생성은 주로 290 nm ~ 320 nm의 파장에서 일어난다. 프리비타민 D3의 생성을 좌우하는 두 가지 가장 중요한 인자는 기저층과 유극층의 7-디하이드로콜레스테롤에 도달하는 자외선 B의 양(강도)과 질(적절한 파장)이다. 또 다른 중요한 고려 사항은 피부에 존재하는 7-디하이드로콜레스테롤의 양이다. 정상적인 상황에서는 인체의 비타민 D 요구 조건을 충족시키기 위해 사람 피부의 기저층과 유극층에서 충분한 양의 7-디하이드로콜레스테롤(약 25~50 ug/cm2)을 이용할 수 있다.
같이 보기

비타민 D
스미스-렘리-오피츠 증후군
7-디하이드로콜레스테롤 환원효소
사람 피부의 표피층. 위에서부터 차례대로 각질층(stratum corneum), 투명층(stratum lucidum), 과립층(stratum granulosum), 유극층(stratum spinosum), 기저층(stratum basale)이다.
제임스 란데일

| 제임스 란데일 James Landale |
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성별: 남성
국적: 영국
경력: BBC 뉴스 정치국장
직업: 언론인
소속: BBC
제임스 란데일 (James Landale)은 영국 BBC 방송의 언론인으로 현재 BBC 뉴스의 정치국장으로 있다.
교육

제임스 란데일은 영국의 유명한 귀족명문학교인 이튼 칼리지에서 런던시장인 보리스 존슨, 영국 총리인 데이비드 캐머런과 같이 학교를 다녔고 졸업 후 브리스틀 대학교로 진학하여 정치학을 전공하였다. 브리스틀 대학교 재학 중, 학생신문인 에피그램의 첫 번째 에디터로 활동하기도 하였다.
삶과 직업

2003년 BBC에 들어가기 전까지 10년동안 영국 신문 더 타임스의 기자로 일하였다. 란데일은 BBC 뉴스에서 정치문제를 다루고, 수요일에 방영되는 "총리에게 묻는다."를 지휘한다.
런던에 거주하고 2008년 호지킨 병이란 진단을 받아 6단계의 화학요법을 받았다.
서적

Duel, James Landale (2005) ISBN 1-84195-647-3. The story of a 1826 duel at Kirkcaldy involving his ancestor David Landale
Landales 21st Century Cautionary Tales (2006) ISBN 1-84195-847-6
방상훈

| 방상훈 |
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출생: 1948년 2월 6일(1948-02-06)(77세) 미 군정 조선 서울특별자유시
성별: 남성
국적: 대한민국
본관: 온양
학력: 오하이오 대학교 경영학 학사 연세대학교 언론홍보대학원 행정학 석사
경력: 한국신문협회 고문 국제언론인협회 IPI 한국위원회 위원장 조선일보 회장
직업: 언론인, 기업인
소속: 조선일보 회장
부모: 아버지: 방일영, 어머니: 박현숙
배우자: 윤순명
자녀: 방준오, 방경원, 방정오
방상훈(方相勳, 1948년 2월 6일~)은 대한민국의 기업인, 언론인이다. 조선일보 대표이사 회장이다.
학력

~1966년 경복고등학교
~1972년 오하이오 대학교 경영학 학사
~1988년 연세대학교 언론홍보대학원 행정학 석사
~2001년 오하이오 대학교 매스커뮤니케이션학 명예박사
주요 경력

1970년 9월 조선일보 외신부
1971년 5월~1972년 조선일보 주미특파원
1972년 6월~1973년 조선일보 기획관리실 실장
1973년 2월~1975년 조선일보 이사
1974년 9월~1984년 조선일보 상무이사
1984년 8월~1988년 조선일보 대표이사 전무
1988년 3월~1993년 3월 조선일보 대표이사 부사장
1989년~2006년 6월 조선일보 발행인, 인쇄인
2011년 1월~(주)조선방송 이사회 의장
2024년 3월 ~ 조선일보  회장
가계

조선일보 회장을 역임한 방일영의 아들로 아버지의 뒤를 이어 조선일보를 이끌고 있다. 대한제국 시기의 정치인 윤치호(尹致昊)의 증손녀이자 윤영선의 손녀인 윤순명과 결혼하여 준오, 정오 두 아들을 두었다. 장남 방준오는 허광수 삼양인터내셔널 회장의 장녀이자 허서홍의 누나와 동명이인인 허유정과 결혼했고, 조선일보 이사대우로 재직 중이다. 차남 방정오는 수원대학교 이사장인 이인수 총장의 장녀 이주연과 결혼했고, TV조선 마케팅실 실장으로 재직하다가 딸의 갑질논란으로 사임했다.
생증조부: 방응곤(方應坤, 방응모의 형)
양증조부: 방응모(方應謨, 1883년~1950년)
조부: 방재윤(方在允, 1902년~1940년)
조모: 이성춘(李成春)
부: 방일영(方一榮, 1923년~2003년)
모: 박현숙(朴賢淑, 1926년~1986년 밀양 박씨)
동생: 방용훈(方容勳, 1952년~2021년 , 전 코리아나 호텔 사장)
배우자: 윤순명(윤영구의 장녀)
장남: 방준오(方俊吾, 1974년~)
차남: 방정오(方政吾, 1978년~)
숙부: 방우영(方又榮, 1928년~2016년)
사촌: 방성훈(方聖勳, 1973년~)
사건 > 조세 포탈

2002년 조세포탈과 횡령혐의로 기소된 조선일보 방상훈 회장에 대해 검찰이 징역 7년에 벌금 120억원을 구형했다. 방상훈 회장은 증여세와 법인세 등 62억원을 포탈하고 회사공금 45억원을 횡령한 혐의로 작년 8월 구속됐다가 보석으로 풀려나 재판을 받아왔다. 2006년 6월 29일 조선일보사 주식 6만 5천 주를 명의신탁 형태로 아들에게 물려주는 방식으로 23억 5천만 원의 증여세를 포탈하고, 회사돈 25억 7천만 원을 사주 일가 명의로 조광출판이나 스포츠조선 등의 계열사 증자 대금으로 사용한 혐의로 기소되었다. 대법원은 조세를 포탈하고 회삿돈을 빼돌린 혐의로 기소된 조선일보 방 회장에 대해 징역 3년에 집행유예 4년, 벌금 25억원을 선고하였다. 방 회장은 구속된 지 3개월 후에 보석으로 풀려났으며 2008년 8월 15일 이명박 대통령에 의하여 특별사면되었다..
사건 > 허위 사실 명예훼손

방상훈 조선일보 회장과 관련된 2009년 3월 스스로 목숨을 끊은 배우 고(故) 장자연씨 사건과 관련, 조선일보사가 '특정 임원이 이 사건에 연루된 것처럼 발언·보도해 명예를 훼손했다'며 언론사와 정치인 등을 상대로 낸 소송에서 1심에 이어 항소심에서도 모두 패소했다.다만 법원은 '조선일보 방상훈 회장이 장씨로부터 부적절한 접대를 받았다'는 의혹이 허위 사실이라는 점을 인정했다. 서울 고등법원 민사 13부(문용선 부장판사)는 8일 조선일보사와 방상훈 회장이 KBS, MBC, 김성균 언론소비자주권국민캠페인 대표 등을 상대로 낸 손해배상 청구소송 3건의 항소심에서 원심과 같이 원고 패소 판결했다. 재판부는 "피고들은 공익성, 상당성 등 위법성 조각 요건을 갖췄다"며 "일부 허위 사실을 적시했더라도 손해배상 책임이 없다"고 판시했다. 대법원 판례에 따르면 민사상 다른 사람의 명예를 훼손했더라도 그 행위가 공공의 이해에 관한 사항이고, 중요한 부분이 진실이거나 진실이라고 믿을 만한 상당한 이유가 있을 경우 위법성을 인정하지 않는다.재판부는 그러나 판결 이유를 설명하면서 사건의 중심이 된 피고들의 발언, 보도, 성명, 집회 등 핵심 내용은 사실이 아닌 것으로 판단했다고 밝혔다.재판부는 "조선일보 방 회장이 장씨로부터 술접대와 성상납을 받았다는 의혹이 허위 사실이라는 것을 입증할 책임은 원고 측에 있다"며 "심리한 결과 이를 허위 사실로 판단했다"고 말했다.재판부는 이어 이종걸 민주통합당 의원과 이정희 통합진보당 대표를 상대로 낸 소송의 항소심에서는 "(단정적인 표현을 사용하지 않았고 의견을 말했을 뿐) 허위 사실을 적시했다고 보이지 않는다"며 항소를 기각했다.
사건 > 아시안 콘퍼런스 주최

박근혜 대통령이 2014년 3월 3일 조선일보가 주최하는 제5회 아시안 콘퍼런스에 참석해 “존경하는 방상훈 사장님(현 회장)과 내외귀빈 여러분, 반갑습니다”라며 축사를 건넸다. 박근혜 대통령이 취임 이후 언론사 사주를 향해 ‘존경하는’이라는 표현을 쓴 것이 이례적이어서 언론계에 회자되고 있다. 박 대통령은 이날 ‘하나의 한국, 더 나은 아시아’를 주제로 열린 아시안콘퍼런스 축사에서 제일 먼저 방상훈 회장을 언급하며 “존경하는 방상훈 사장님(現 회장)”이란 표현을 썼다. 뒤이어 부시 전 미국 대통령과 하토야마 전 일본 총리, 고촉통 전 싱가포르 총리, 길라드 전 호주 총리, 드 메지에르 전 동독 총리 등 인사들을 소개하며 인사말을 건넸다.
방상훈 회장은 아시안리더십콘퍼런스 개회사에서 "지난 69년 동안 우리는 매일 전쟁을 걱정해 왔지만, 이제는 분단을 종식해야 할 때"라고 말했다. 방 사장은 "통일이야말로 세계경제를 이끌 마지막 견인차"라고 했다. 이어 "평화로운 통일은 동북아 경제의 대박이고 가장 강력한 성장 동력이 되어줄 것"이라고 했다. 방 사장은 "가까운 미래에 한국·중국·일본·러시아 그리고 미국과 같은 국가들이 모여 평화로운 번영을 누리고, 서울에서 출발해 유라시아 대륙을 넘어 네덜란드 로테르담에 닿는 대륙횡단철도가 이어진다고 상상해 보라"며 "그날이 오면 보고, 듣고, 말하지 못하는 북한 주민들에게도 인간적인 삶의 환경을 제공할 수 있을 것"이라고 했다. 방 사장은 "이번 회의가 한반도 통일에 다가가는 현실적 해법을 제시할 수 있기를 바란다"고 말했다.
사건 > 기자협회 회장단 간담회

방상훈 사장은 2014년 4월 10일 한국기자협회 회장단과의 만찬 간담회에서  MBC, YTN 등 해직기자 문제에 대해 “한창 일할 나이의 기자들이 마음껏 취재하고 기사를 쓰지 못하고 있는 것에 대해 항상 가슴 아프게 생각하고 있다”고 말했다. 대한민국 최대 일간지인 조선일보 사장이 언론계 크나큰 이슈인 해직기자 문제를 공개적으로 언급한 것은 그간 조선일보 보도 행태와 사뭇 달라 이례적이다.출처 : 미디어오늘(http://www.mediatoday.co.kr). 방 사장은 조선일보 신년기획 ‘통일이 미래다’시리즈에 대해 “조선일보의 뿌리는 이북에 있다고도 할 수 있다”며 “그렇다보니 북한 동포에 대한 진정한 애정과 통일에 대한 관심을 남보다 더 오래전부터 가져왔다”고 밝혔다. 방 사장은 언론인공제회 설립 취지와 역할에 대해서도 적극적인 지지 의사를 밝혔다. 그는 “언론인공제회가 우리나라 언론인들의 사기와 자긍심을 높여, 더 가치 있는 언론 활동을 북돋을 것으로 기대한다”며 “전 세계 미디어 산업이 어렵다고 한다. 하지만 이런 와중에도 가장 훌륭한 콘텐츠를 생산해 내는 것은 신문”이라며 “지구상에 마지막 단 한 명이라도 기자가 남아있는 한 신문은 건재할 것이다”라고 덧붙였다.
쿠도 하루카 (성우)

| 쿠도 하루카 工藤 晴香 |
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로마자 표기: Kudō Haruka
출생: 1989년 3월 16일 일본 오사카부
성별: 여성
국적: 일본
직업: 성우
소속: 에이스 크루 엔터테인먼트
쿠도 하루카(일본어: 工藤 晴香 くどう はるか[*], 1989년 3월 16일 ~ )는 일본의 성우이다. 오사카부 출신. 에이스 크루 엔터테인먼트 소속.
대한민국의 도시 철도

대한민국의 도시 철도(都市鐵道, Metro)는 「도시철도법」의 규정에 근거하여 건설, 운영하는 철도 및 경량전철(모노레일 등)을 말한다.
개요

대도시권 내부의 교통을 위해 건설된다. 이미 형성된 도시에 건설되기 때문에 주로 지하에 건설되며, 지하에 건설하기 위해서는 막대한 건설비가 필요하기 때문에 이를 감당할 능력이 있는 서울 및 광역시를 중심으로 건설한다. 2000년대부터는 건설비를 절감할 수 있는 경량전철로 건설하는 추세이다.
「지하철도의건설및운영에관한법률」이 1990년에 「도시철도법」으로 개정되면서 법률 용어가 지하철에서 도시 철도로 변경되었으나, 여전히 지하철이라는 명칭도 널리 사용되고 있다. 또한 전기 철도의 줄임말인 전철이라는 말도 같은 의미로 사용되고 있다.
철도와 도시철도의 차이

대한민국에서는 법적으로 「철도」와 「도시철도」를 전혀 다른 것으로 간주한다. 도시철도는 「도시철도법」의 규정에 따라 건설, 운영하며, 다른 철도 관련 법령은 도시철도에는 적용되지 않는다. 「대중교통의 육성 및 이용촉진에 관한 법률」등 다른 교통관련 법령에서도 「철도」와 「도시철도」를 반드시 따로 언급한다. 이로인해 철도와 도시철도에는 몇 가지 크고 작은 차이점이 있다.
철도는 반드시 1435mm 표준궤로 건설된다.(철도건설규칙 제6조) 도시철도도 표준궤를 표준으로 하지만(도시철도건설규칙 제6조) 경량전철로 건설할 경우 다른 궤간으로 건설할 수 있다.(제72조)
철도를 전철화할때는 교류 25000V 60Hz를 표준으로 하지만 직류 1500V로 건설할 수도 있다.(철도의 건설기준에 관한 규정 제35조). 하지만 도시철도는 반드시 직류 1500V로 전철화 해야 한다.(도시철도건설규칙 제26조) 이 또한 경량전철일 경우 다른 방식을 사용할 수 있다.(제79조)
철도는 좌측통행이 주류지만(법적으로 명시된 사항이 아니다. 따라서 일산선 및 인천교통공사 소속의 7호선 부천 및 인천 구간 같은 예외가 존재한다.), 도시철도는 반드시 우측통행으로 운전해야 한다. 다만 철도와 직결 운행을 하는 경우에는 좌측통행으로 할 수 있다.(도시철도건설규칙 제5조)
철도는 전국적으로 건설되지만 도시철도는「도시교통권역」에만 건설할 수 있다. 이로 인해 2021년 5월 22일에 개통한 서울 지하철 7호선을 인천교통공사 소속의 석남역까지 연장하기 위해 부천시가 부천시 도시교통권역에, 인천광역시가 인천광역시 도시교통권역에 각각 건설하여 서울교통공사와 인천교통공사 등 두 양사가 직결 운행하는 변칙적인 방식으로 건설해야 했다.
철도사업의 면허권자는 국토교통부장관이다. 도시철도도 국토교통부장관이 면허권자였으나, 2014년 7월 8일에 「도시철도법」이 개정되어 면허권자가 광역자치단체의 장(특별시장, 광역시장, 특별자치시장, 도지사, 특별자치도지사)으로 변경되었다.
철도는 국가가 시설을 소유하고, 국가 외의 자가 운영하는 상하분리방식을 원칙으로 한다.(철도산업발전기본법 제20조, 21조) 하지만 도시철도법에는 그런 규정이 없다. 도시철도노선을 국가나 지방자치단체가 소유할 필요는 없다.
역사

수도권 교통난 해소 및 대도시 교통수단체계 조정에서 비롯된 대한민국 최초의 지하철은 서울 지하철 1호선(서울 ~ 청량리)이다. 1971년 4월 12일 착공하여 1974년 8월 15일 개통하였는데, 이는 세계에서 22번째로 지어진 지하철 노선이다. 이 구간은 도로를 뜯은 후에 지하 구조물을 만든 후 다시 메우는 방식인 개착식 공법으로 만들어졌는데, 지금은 도로사정에 따라 다양한 방법을 사용하고 있다. 서울 ~ 청량리 구간과 함께 구로 ~ 인천 간의 경인선, 서울 ~ 수원 간의 경부선 구간을 직결 개통하였으며 이들 구간은 기존의 선로를 복선 전철화하여 운용하였다.
1983년 2호선, 1985년 10월 3·4호선이 개통되었고 1985년 7월 부산에서도 1호선 일부 구간이 개통, 운행에 들어갔다. 1997년 11월 대구에서도 일부 구간이 개통되고 운행되었다. 1999년 10월 인천에서도 1호선 일부 구간이 개통, 운행에 들어갔다. 2000년대에는 광주, 대전에서도 운행을 개시하였다.
수도권 전철

이 부분의 본문은 수도권 전철입니다.
수도권 전철은 서울 지하철과 인천 도시철도, 경기도, 강원특별자치도 춘천시 및 충청남도의 천안시, 아산시까지 광역 철도를 모두 포함하는 전철망이다. 노선에 따라 각각 한국철도공사·서울교통공사·인천교통공사에서 운영하고 있는데 수도권 전철 서해선을 비롯한 도시철도 구간 이외 광역 전철 전반은 한국철도공사에서, 도시 철도는 나머지 기업에서 운영한다. 서울 지하철 중 9호선은 민간기업인 서울시메트로9호선에서, 광역전철 중 신분당선은 민간기업인 신분당선주식회사에서 운영한다. 서울교통공사·서울시메트로9호선에서 운영하는 구간을 서울 지하철, 인천교통공사에서 운영하는 구간을 인천 도시철도로 구분하기도 한다. 서울 지하철에서 지하철의 총 길이 317km는 광역 철도 구간을 제외한 구간이다.
수도권 전철 > 수도권 전철

| 노선 | 노선 | 기점 | 종점 | 거리 | 역수 | 소유자 | 운영자 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 1호선 | 연천역 (경기도 연천군) 소요산역 (경기도 동두천시) 광운대역 (서울특별시 노원구) 청량리역 (서울특별시 동대문구) 남영역 (서울특별시 용산구) 구로역 (서울특별시 구로구) 봉명역 (충청남도 천안시) 금천구청역 (서울특별시 금천구) 병점역 (경기도 화성시) | 회기역 (서울특별시 동대문구) 서울역 (서울특별시 중구) 신도림역 (서울특별시 구로구) 인천역 (인천광역시 중구) 천안역 (충청남도 천안시) 신창역 (충청남도 아산시) 광명역 (경기도 광명시) 서동탄역 (경기도 오산시) | 200.6km | 98 | 대한민국 정부 서울특별시 | 한국철도공사 서울교통공사 |
|  | 2호선 | 시청역 (서울특별시 중구) 성수역 (서울특별시 성동구) 신도림역 (서울특별시 구로구) | 시청역 (서울특별시 중구) 신설동역 (서울특별시 동대문구) 까치산역 (서울특별시 강서구) | 60.2km | 51 | 서울특별시 | 서울교통공사 |
|  | 3호선 | 대화역 (경기도 고양시) 지축역 (경기도 고양시) | 삼송역 (경기도 고양시) 오금역 (서울특별시 송파구) | 57.4km | 44 | 대한민국 정부 서울특별시 | 한국철도공사 서울교통공사 |
|  | 4호선 | 진접역 (경기도 남양주시) 불암산역 (서울특별시 노원구) 선바위역 (경기도 과천시) 산본역 (경기도 군포시) | 별내별가람역 (경기도 남양주시) 남태령역 (서울특별시 서초구) 금정역 (경기도 군포시) 오이도역 (경기도 시흥시) | 85.7km | 51 | 대한민국 정부 서울특별시 | 한국철도공사 서울교통공사남양주도시공사 |
|  | 5호선 | 방화역 (서울특별시 강서구) 강일역 (서울특별시 강동구) 강동역 (서울특별시 강동구) | 상일동역 (서울특별시 강동구) 하남검단산역 (경기도 하남시) 마천역 (서울특별시 송파구) | 59.7km | 56 | 서울특별시 하남시 | 서울교통공사 |
|  | 6호선 | 응암역 (서울특별시 은평구) | 신내역 (서울특별시 중랑구) | 36.4km | 39 | 서울특별시 | 서울교통공사 |
|  | 7호선 | 장암역 (경기도 의정부시) | 석남역 (인천광역시 서구) | 61.0km | 53 | 서울특별시, 부천시, 인천광역시 | 서울교통공사 인천교통공사 |
|  | 8호선 | 별내역 (경기도 남양주시) | 모란역 (경기도 성남시) | 30.2km | 24 | 서울특별시,경기도 | 서울교통공사 구리도시공사남양주도시공사  |
|  | 9호선 | 개화역 (서울특별시 강서구) | 중앙보훈병원역 (서울특별시 강동구) | 40.9km | 38 | 서울특별시 | 서울시메트로9호선 서울교통공사 |
|  | 경강선 | 판교역 (경기도 성남시) | 여주역 (경기도 여주시) | 57.0km | 11 | 대한민국 정부 | 한국철도공사 |
|  | 경의·중앙선 | 임진강역 (경기도 파주시) 문산역 (경기도 파주시) | 용문역 (경기도 양평군) 지평역 (경기도 양평군) 서울역 (서울특별시 중구) | 140.3km | 56 | 대한민국 정부 | 한국철도공사 |
|  | 경춘선 | 청량리역 (서울특별시 동대문구) 광운대역 (서울특별시 노원구) | 춘천역 (강원특별자치도 춘천시) | 85.6km | 24 | 대한민국 정부 | 한국철도공사 |
|  | 수인·분당선 | 청량리역 (서울특별시 동대문구) | 인천역 (인천광역시 중구) | 106.9km | 63 | 대한민국 정부 | 한국철도공사 |
|  | 인천국제공항철도 | 서울역 (서울특별시 중구) | 인천공항2터미널역 (인천광역시 중구) | 63.8km | 14 | 대한민국 정부 | 공항철도 |
|  | 서해선 | 일산역 (경기도 고양시) | 원시역 (경기도 안산시) | 41.8km | 17 | 대한민국 정부 | 한국철도공사 서해철도 이레일 서부광역철도 |
|  | 신분당선 | 신사역 (서울특별시 강남구) | 광교역 (경기도 수원시) | 33.4km | 16 | 대한민국 정부 | 신분당선주식회사 경기철도주식회사 네오트랜스 새서울철도 |
|  | 용인 경전철 | 기흥역 (경기도 용인시) | 전대·에버랜드역 (경기도 용인시) | 18.4km | 15 | 용인시 | 용인경량전철 네오트랜스 |
|  | 서울 경전철 우이신설선 | 북한산우이역 (서울특별시 강북구) | 신설동역 (서울특별시 동대문구) | 11.4km | 13 | 서울특별시 | 우이신설경전철 우이신설경전철운영 |
|  | 서울 경전철 신림선 | 샛강역 (서울특별시 영등포구) | 관악산역 (서울특별시 관악구) | 8.1km | 11 | 서울특별시 | 남서울경전철 로템SRS |
|  | 의정부 경전철 | 발곡역 (경기도 의정부시) | 차량기지 임시승강장 (경기도 의정부시) | 10.6km | 16 | 경기도 의정부시 | 의정부경량전철 우진산전 |
|  | 인천 도시철도 1호선 | 계양역 (인천광역시 계양구) | 송도달빛축제공원역 (인천광역시 연수구) | 30.3km | 30 | 인천광역시 | 인천교통공사 |
|  | 인천 도시철도 2호선 | 검단오류역 (인천광역시 서구) | 운연역 (인천광역시 남동구) | 29.1km | 27 | 인천광역시 | 인천교통공사 |
|  | 김포 도시철도 | 양촌역 (경기도 김포시) | 김포공항역 (서울특별시 강서구) | 23.6km | 10 | 경기도 김포시 | 김포골드라인운영 |
부산 도시철도

이 부분의 본문은 부산 도시철도입니다.
부산 도시철도는 1호선이 1985년 7월 19일 최초로 개통한 이래 부산교통공사에서 1 · 2 · 3 · 4호선의 네 노선을 운영하고 있다. 현재 영도구를 제외한 전 지역을 운행하며, 경상남도 양산시에도 2호선의 5개 역이 운영되고 있다. 현재 108개 역이 운영되고 있으며 총 연장(건설 연장)은 108.5km에 달한다.
부산 도시철도와는 별개로 부산-김해 경전철은 부산 사상-김해 삼계를 잇는 노선으로, 민자기업이 운영하는 노선이다. 현재는 5호선과 양산선이 건설 중에 있으며, 오륙도선과 C-BAY-Park선, 그리고 울산 도시철도 1호선의 건설이 확정되었다.
광역철도로서는 부산광역시 부전역과 울산광역시 태화강역을 잇는 동해선 광역전철을 한국철도공사 부산경남본부에서 운영하고 있고, 부전역에서 경상남도 창원시 마산역을 잇는 경전선 복선 전철이 공사중이다. 이외에도 동남권순환 광역철도와 부산-양산-울산 광역철도가 추진 중에 있다.
| 노선 | 노선 | 기점 | 종점 | 거리 | 역수 | 소유자 | 운영자 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 1호선 | 다대포해수욕장역 (부산광역시 사하구) | 노포역 (부산광역시 금정구) | 40.6km | 40 | 부산광역시 | 부산교통공사 |
|  | 2호선 | 장산역 (부산광역시 해운대구) | 양산역 (경상남도 양산시) | 45.2km | 43 | 부산광역시 | 부산교통공사 |
|  | 3호선 | 수영역 (부산광역시 수영구) | 대저역 (부산광역시 강서구) | 18.1km | 17 | 부산광역시 | 부산교통공사 |
|  | 4호선 | 미남역 (부산광역시 동래구) | 안평역 (부산광역시 기장군) | 12.7km | 14 | 부산광역시 | 부산교통공사 |
|  | 부산-김해 경전철 | 사상역 (부산광역시 사상구) | 가야대역 (경상남도 김해시) | 23.4km | 21 | 부산광역시, 경상남도 김해시 | 부산-김해경전철 |
|  | 동해선 광역전철 | 부전역 (부산광역시 부산진구) | 태화강역 (울산광역시 남구) | 63.8 km | 23 | 대한민국 정부 | 한국철도공사 부산경남본부 |
대구 도시철도

이 부분의 본문은 대구 도시철도입니다.
대구 도시철도는 대구광역시 및 그 주변 광역권에 건설되어 있는 도시 철도이다. 1997년 11월 26일에 1호선 진천~중앙로 구간에서 첫 운행을 시작한 이래 2개 노선, 56개 역에 57km를 운영하고 있다. 2호선의 종점을 경상북도 경산시에 소재하고 있는 영남대까지 연장하는 구간이 2012년 9월 19일 개통되었고, 1호선의 종점을 달성군에 소재하고 있는 설화명곡까지 연장하는 구간이 2016년 9월 8일 개통되었고, 3호선이 2015년 4월 23일 개통되었다. 2023년 현재는 4호선의 건설이 확정되었다.
광역철도로는 '대구~구미~군위~의성'을 잇는 대구-경북 광역철도가 추진되고 있다.
| 노선 | 노선 | 기점 | 종점 | 거리 | 역수 | 소유자 | 운영자 |
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|  | 1호선 | 설화명곡역 (대구광역시 달성군) | 하양역 (경상북도 경산시) | 28.4km | 32 | 대구광역시 | 대구교통공사 |
|  | 2호선 | 문양역 (대구광역시 달성군) | 영남대역 (경상북도 경산시) | 31.4km | 29 | 대구광역시 | 대구교통공사 |
|  | 3호선 | 칠곡경대병원역 (대구광역시 북구) | 용지역 (대구광역시 수성구) | 23.1km | 30 | 대구광역시 | 대구교통공사 |
|  | 대경선 | 구미 (경상북도 구미시) | 경산 (경상북도 경산시) | 61.85km | 8 | 대구광역시, 경상북도 | 한국철도공사 |
대전 도시철도

이 부분의 본문은 대전 도시철도입니다.
대전 도시철도는 대전광역시 관내를 운행하는 도시 철도 노선이다. 2006년 3월 16일에 최초로 운행을 시작하였으며 현재 1개 노선 22개 역, 총 연장 22.74km를 운행하고 있다.
현재 운행되는 1호선은 판암역에서 반석역까지, 구도심과 신도심을 잇고 있으며 대전역을 경유하여 도시의 관문 역할을 하고 있다.
계획중인 노선들을 살펴보면, 2호선은 서대전역 기종점의 순환형 노선으로 현재 예비타당성 조사를 통과, 착공되었다. 3호선은 현재 계획 중에 있다.
광역철도로서 기존의 경부선과 호남선 선로를 활용하여 '(논산~)계룡~대전(~옥천)(~세종)'을 잇는 충청권 광역철도가 공사 중에 있다. 또, 1호선을 청주공항까지 연장하는 대전-세종-충북 광역철도가 계획 중에 있다.
대전 도시철도 > 운행중인 노선

| 노선 | 노선 | 기점 | 종점 | 연장 | 역 수 | 소유자 | 운영자 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 1호선 | 판암 | 반석 | 22.7km | 22 | 대전광역시청 | 대전교통공사 |
대전 도시철도 > 계획중 또는 공사중인 노선

| 노선 | 노선 | 기점 | 종점 | 연장 | 역 수 | 소유자 | 운영자 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 1호선 | 판암 | 식장산 |  | 2 | 대전광역시청 | 대전교통공사 |
|  | 2호선 | 서대전역(본선),중리역(연축지선),관저4역(진잠지선) | 서대전역(본선),연축역(연축지선),진잠역(진잠지선) | 38.8km | 45 | 대전광역시청 | 대전교통공사 |
|  | 충청권 광역철도 | 신탄진역(1단계), 조치원역(2단계), 계룡역(3단계), 오정역(옥천 지선) | 계룡역(1단계), 신탄진역(2단계), 강경역(3단계), 옥천역(옥천 지선) |  |  | 대한민국 정부 | 한국철도공사 대전충남본부 |
|  | 대전-세종-충북 광역철도 | 반석 | 청주공항 |  |  |  |  |
광주 도시철도

이 부분의 본문은 광주 도시철도입니다.
광주 도시철도는 광주광역시 관내를 운영하는 도시 철도 노선이다. 광주 도시철도 1호선은 IMF 구제금융사건의 여파로 2단계로 나뉘어 건설되는데, 1호선 1구간은 1996년 8월 28일에 기공하여 2004년 4월 28일에 개통했으며, 2구간은 2000년 4월에 기공하여 2008년 4월 11일에 개통했다.
광주 도시철도는 전국 도시 철도 노선 가운데 가장 적은 수의 이용객이 이용하는 노선이다. 일반 철도역 및 터미널과의 연계가 어려운 노선이 승객 유치에 어려움을 겪는 요인으로 지적된다. 현재 광주송정역과 광주공항이 연계된다. 1호선의 운영은 광주교통공사에서 담당하며, 건설은 광주광역시 도시철도건설본부가 맡는다.
현재 2호선이 건설되고 있으며, 광역철도로는 광주-나주 광역철도가 추진 중에 있다.
| 노선 | 노선 | 기점 | 종점 | 거리 | 역수 | 소유자 | 운영자 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 1호선 | 녹동역 (광주광역시 동구) | 평동역 (광주광역시 광산구) | 20.5km | 20 | 광주광역시 | 광주교통공사 |
기점, 종점

현재 개통된 도시 철도의 기,종점이다.
기점, 종점 > 수도권 전철

● 수도권 전철 1호선: 연천, 소요산, 동두천, 양주, 의정부, 창동, 광운대, 청량리, 동묘앞, 서울, 용산, 영등포, 구로 부천, 병점, 천안 - 창동, 광운대, 서울, 구로, 부천, 부평, 동인천, 인천, 광명, 병점, 서동탄, 천안, 신창
● 서울 지하철 2호선: 을지로순환선(시청-성수-삼성-서울대입구-신도림-홍대입구-시청), 성수지선(성수 - 신설동), 신정지선(신도림 - 까치산)
● 수도권 전철 3호선: 대화, 구파발, 독립문, 압구정 - 삼송, 구파발, 약수, 도곡, 수서, 오금
● 수도권 전철 4호선: 진접, 당고개, 한성대입구, 사당, 금정 - 서울, 사당, 산본, 안산, 오이도
● 수도권 전철 5호선: 방화, 화곡, 여의도, 애오개, 왕십리, 군자, 강동 - 화곡, 애오개, 왕십리, 군자, 강동, 상일동, 하남검단산, 마천
● 서울 지하철 6호선: 응암순환, 새절, 대흥, 공덕, 한강진, 안암 - 독바위, 응암, 새절, 대흥, 공덕, 한강진, 안암, 봉화산, 신내
● 서울 지하철 7호선: 장암, 도봉산, 수락산, 태릉입구, 건대입구, 청담, 내방, 온수 - 건대입구, 청담, 내방, 신풍, 온수, 부평구청, 석남
● 수도권 전철 8호선: 별내, 다산, 암사, 잠실 - 가락시장, 모란
● 서울 지하철 9호선: 개화, 김포공항, 가양, 당산, 샛강, 동작, 신논현 - 가양, 당산, 동작, 신논현, 종합운동장, 삼전, 중앙보훈병원
● 수도권 전철 경춘선: 광운대, 청량리, 상봉 - 평내호평, 춘천
● 수도권 전철 경의·중앙선: 문산, 일산, 대곡, 수색, 용산 - 서울, 용산, 청량리, 덕소, 팔당, 용문, 지평
● 수도권 전철 수인·분당선: 청량리, 왕십리 - 죽전, 고색, 오이도, 인천
● 수도권 전철 경강선: 판교 - 부발, 여주
● 인천 도시철도 1호선: 계양, 박촌 - 국제업무지구
● 인천 도시철도 2호선: 검단오류 - 운연
● 인천국제공항철도: 서울 - 인천공항2터미널
● 신분당선: 신사 - 광교
● 서해선: 일산 - 원시
● 의정부 경전철: 발곡 - 탑석
● 용인 경전철: 기흥 - 전대·에버랜드
● ●서울 경전철 우이신설선: 북한산우이 - 신설동
● 김포 도시철도: 양촌, 구래 - 김포공항
● 서울 경전철 신림선: 샛강 - 보라매공원 -  관악산
기점, 종점 > 부산 도시철도

● 부산 도시철도 1호선: 다대포해수욕장 - 노포
● 부산 도시철도 2호선: 장산 - 양산
● 부산 도시철도 3호선: 수영 - 대저
● 부산 도시철도 4호선: 미남 - 안평
● 부산-김해 경전철: 사상 - 가야대
● 동해선 광역전철: 부전 - 태화강
기점, 종점 > 대구 도시철도

● 대구 도시철도 1호선: 설화명곡 - 하양역
● 대구 도시철도 2호선: 문양 - 영남대
● 대구 도시철도 3호선: 칠곡경대병원 - 용지
● 대경선: 구미 - 경산
기점, 종점 > 대전 도시철도

● 대전 도시철도 1호선: 판암, 정부청사 - 반석
기점, 종점 > 광주 도시철도

● 광주 도시철도 1호선: 녹동, 소태 - 평동
사진

1127호 차량 실내 1
1127호 차량 실내 2
349편성 차량 실내 1
349편성 차량 실내 2
같이 보기

대한민국의 철도
수도권 전철 노선도
부산 도시철도 노선도 (공사 중인 노선이 포함)
대구 도시철도 노선도.
대전 도시철도 노선도
광주 도시철도 노선도
포르토베키오

포르토베키오(Porto-Vecchio)는 코르시카섬 코르스뒤쉬드주에 위치한 프랑스의 코뮌이다.