stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
오샤와역
위치

오샤와역은 오샤와 시내 남서쪽의 블루어 스트리트 웨스트와 손턴 로드 사우스에 위치해있으며, 401번 고속도로 남쪽에 위치해있다. 이 역은 캐나다 내셔널 철도가 소유하는 토론토와 몬트리올을 잇는 킹스턴선 301.6 마일 (485.4 km) 지점에 위치해있으며, 동쪽으로 포트호프역, 서쪽으로는 루지힐역이 위치해있다. 또한 오샤와역은 메트로링스의 레이크쇼어 이스트선 통근열차 전용선로인 GO선의 종점으로, 11.6 마일 (18.7 km) 지점에 위치해있으며, 서쪽으로 휘트비역이 위치해있다. 역 바로 남쪽에는 CN 오샤와 차량기지가 위치해있고, 역 바로 동쪽에는 제너럴 모터스 공장 진입선이, 역 서쪽에는 GO 트랜싯의 통근열차를 검수 및 정비하는 동부 철도 차량기지가 위치해있다.
메트로링스 GO선은 피커링에서 오샤와까지 킹스턴선을 따라 나란히 달리다가 종착역인 오샤와역에서 끊긴다. 이 노선을 오샤와역에 진입하기 직전에 역 북쪽에 있는 캐나다 태평양 철도 벨빌선으로 연결선을 지어 보먼빌까지 연장하는 방안이 현재 추진되고 있다. 킹스턴선은 이후 오샤와에서 온타리오호를 따라 CP 벨빌선과 같이 나란히 다음 역인 포트호프역까지 이어진다.
역사 > 초기 역사

오샤와의 첫 기차역은 1856년에 그랜드 트렁크 철도 (GTR)가 토론토와 몬트리올을 잇는 철도를 지으면서 개통하였고, 첫 기차는 1856년 8월에 정차하였다. 당시 역 건물의 사진은 존재하지 않지만, 이 당시 몬트리올에서 토론토 사이에 지어졌던 다른 건물과 같이 회색 석회암 외벽과 최대 4개의 굴뚝으로 이루어진 지붕으로 된 직사각형 구조의 건물이었을 것으로 추정된다. 첫 역은 심코 스트리트 동쪽에 위치해있었는데, 이 도로는 1822년에 영국인들이 이 지역에 정착하기 위해 지은 도로였다. 역 건설 당시 오샤와는 인구가 약 1,000명으로 구성된 공동체였고, 대부분 심코 스트리트와 킹스턴 로드 (오늘날의 킹 스트리트)를 중심으로 정착하였다. 마을 중심지는 역에서 북쪽으로 2km 가량 떨어진 곳에 위치해 자동차가 발명되기 전까지는 많은 불편을 겪었다. 1867년 캐나다 연방이 설립될 때까지 하루 6대의 열차가 오샤와에 정차하였다. 나중에 제너럴 모터스 캐나다의 모태가 될 맥로플린 자동차 회사를 세운 새뮤얼 맥로플린은 1878년 철도 접근성을 위해 마차 공장을 에니스킬렌에서 오샤와로 이전하였고, 이는 이후 오샤와 자동차 산업의 토대를 마련하였다.
오샤와 규모가 커지면서 기존의 그랜드 트렁크 역은 협소해졌고, 19세기 말에 역 한쪽이 확장되었다. 1895년에 오샤와 시내와 그랜드 트렁크 역 사이에 전차가 개통하여 오샤와에서 기차로 여행하는 것이 더욱 편리해졌고, 오샤와 시내에 더 많은 산업들이 철도로 물자를 실어날랐다. 1901년과 1903년 사이에 GTR 본선이 몬트리올에서 사니아까지 복선화되면서 오샤와 구간도 복선화되었다. 비슷한 시기에 1856년에 지어졌던 역은 그랜드 트렁크가 이 당시에 일반적으로 사용하는 디자인 특징과 일치하는 새로운 역으로 대체되었다.
맥로플린 자동차 회사는 1907년에 자동차를 생산하기 시작했고, 몇 년 후인 1915년에 맥로플린 자동차의 첫 완제품이 화차에 실렸고, 그랜드 트렁크와 환승하기 위해 오샤와 철도를 통해 남쪽으로 실어날랐다. 맥로플린과 쉐보레는 1918년 제너럴 모터스와 합병하여 제너럴 모터스 캐나다를 형성하였다. 동시에 그랜드 트렁크는 1923년에 재정난으로 공기업인 캐나다 내셔널 철도에 흡수되었다.
역사 > 캐나다 내셔널 철도

2차 세계 대전과 전후 기간 동안 오샤와역은 하루 14대의 열차가 정차하였지만, 자동차가 대중화되면서 오샤와역도 내리막길을 걸었다. 1940년에 오샤와 철도의 여객 취급이 중단되고, 1947년에는 오샤와를 통과하는 2A번 고속도로, 1952년에는 401번 고속도로가 개통되면서 승객 수도 감소세를 보였다. 그럼에도 불구하고 오샤와는 토론토의 위성 도시로 토론토로 출퇴근하는 수요가 꾸준히 있었고, 휘트비와 보먼빌역의 여객 취급이 줄어들면서 1961년에 들어서서 오샤와역의 정차 횟수는 17회로 늘어났다.
1967년에 캐나다 내셔널이 역 건물을 한 번 더 교체하였고, 건축 장식이 거의 없는 현대적인 건축물로, 형태보다는 기능을 우선시한 건물이었다. 그럼에도 불구하고 1974년에 오샤와역의 열차 정차 횟수는 하루 10회로 감소하였고, CN은 1976년에 VIA 철도에 여객철도 운영을 이관하였고, VIA 철도는 별도의 공기업이 되었다.
이 당시 오샤와로 가는 GO 트랜싯 버스는 1970년대부터 그레이코치 버스 노선을 인수하면서 운행을 시작하였다. 버스는 오샤와 교통국 (오늘날의 더럼 지역 교통국) 과 GO 트랜싯이 같이 쓰는 오샤와의 GO 버스 터미널에서 출발하였다.
역사 > 오샤와 연장

1982년부터 레이크쇼어 이스트선 통근 열차를 오샤와까지 연장하는 방안이 거론되었다. 이 계획에 따르면 CN 철로를 따라 릿슨 로드, 윌슨 로드와 페어웰 스트리트에 각각 역을 세우는 방안으로, 주 정부는 UTDC 기술을 활용한 새롭고 저렴하며 미래지향적인 교통 수단을 추구하였다. GO-ALRT 프로젝트는 레이크쇼어 선을 오크빌에서 해밀턴까지, 피커링에서 오샤와까지 각각 연장하는 방안을 추진하였으나 1985년에 예산 감축으로 이 계획은 취소되었다.
1988년, 레이크쇼어 이스트선이 피커링에서 휘트비까지 전용 선로로 연장되면서 동시에 오샤와로 연장하는 방안이 거론되었다. 1990년대 초반, VIA 철도가 21세기에 맞게 역 건물을 재단장하면서 GO 트랜싯도 VIA 역을 활용하기로 하였다.
온타리오 주정부는 1990년 10월 1일 킹스턴 지선을 통해 GO 전용 선로에 있던 에이잭스와 휘트비를 통과하여 오샤와로 가는 열차를 하루 한 차례씩 운행하였다. 그와 동시에, 오샤와로 가는 버스 또한 급격하게 늘어났다. 1992년에 오샤와 센터 터미널이 개통하여 오샤와 교통국의 버스의 노선이 기존의 오샤와 시내 터미널에서 더욱 수요가 많은 쇼핑몰 터미널로 이전하였다. 승객이 증가하면서 GO 트랜싯은 휘트비에서 오샤와까지 전용 선로를 설치하는 작업을 진행하였고 1995년 1월 8일부터 GO 열차가 오샤와까지 정기적으로 운행하기 시작하였다.
1993년 7월 3일에 예산 감축으로 러시 아워를 제외한 평상시에는 피커링까지 운행하였으나 2000년 5월 1일부터는 오샤와까지 평일 상시 운행을 재개하였다. 주말과 공휴일 열차는 휘트비로 연장되었고 2006년 12월 30일, 오샤와까지 다시 연장되면서 매일 상시 운행을 재개하였다.
역사 > 역 증축

2006년에 다다라서는 오샤와까지 통근열차가 매일 30분 간격으로 운행하였다. VIA 철도 또한 오샤와역 정차 횟수를 늘렸으며 2009년에는 역사 증축을 위한 본격적인 작업에 들어갔다. 이 당시 VIA 철도는 한 개 승강장으로만 운행했지만 증축 공사로 섬식 승강장으로 넓혀졌고 역사와 승강장을 잇는 선상 통로도 개통되었다. 2012년, GO 트랜싯은 오샤와역에 프레스토 카드 단말기를 설치하였다. GO 트랜싯과 VIA 철도는 기존 역사를 대체할 새로운 역사를 2017년 10월 20일에 완공하였으며 기존 역사는 2018년 중순에 철거될 예정에 있다.
역사 > 미래

메트로링스는 앞으로 보먼빌까지 통근 열차 노선을 연장할 계획에 있으며, 연장 방안 중 하나는 GO 선로에서 북쪽에 있는 CP 선로로 변경하는 것이다. 이 노선대로라면 새로운 통근 열차 역을 오샤와 시내에 지을 수 있게 된다. 지금까지 두 개의 역을 추가할 계획에 있으며, 하나는 오샤와 시립 레크리에이션 센터 근처에 지어질 '손턴스 코너스 역'이고 다른 하나는 오샤와 시내에 지어질 '오샤와 센트럴 역'이다. 오샤와 동쪽 끝의 그랜뷰 드라이브에 세 번째 역을 짓는 방안도 거론되고 있다.
시설

오샤와역은 GO 트랜싯 직원이 상주하는 유인역으로, GO 트랜싯 매표소는 평일 오전 6시부터 오후 8시 45분까지, 주말과 공휴일에는 오전 6시 30분부터 오후 8시 45분까지 개장하며, 나머지 시간대에는 무인으로 운영한다. 매표소에서는 프레스토 카드를 연령층에 맞춰서 설정하거나 기본 출발 및 도착역을 설정하여 하차태그를 하지 않아도 자동으로 정산할 수 있도록 할 수 있다. 이 외에도 통근열차 티켓 구매나 카드 충전은 역에 있는 자동판매기에서 할 수 있다. 프레스토 카드가 없는 경우에는 신용카드나 체크카드를 단말기에 태그해 요금을 정산할 수도 있고, 스마트폰에서 GO 트랜싯 홈페이지에 들어가 이티켓 (e-ticket)을 구매할 수도 있다. VIA 철도 매표소는 매일 오전 6시 45분부터 오후 11시까지 개장한다.
역 내부에는 대합실, 화장실, 와이파이, 공중전화가 있으며, 승강장에는 눈과 비를 피할 수 있는 쉼터가 있고, 겨울에는 난방도 된다. 역 건물과 승강장, 열차 내부는 휠체어 승객도 이용할 수 있으며, 역 건물과 지하도, 승강장을 잇는 엘리베이터와 승강장 중앙에 있는 휠체어 경사로를 통해 휠체어 승객도 열차를 이용할 수 있다. 환승 주차장에는 2,390대 규모의 주차 공간이 있으며, 최대 48시간까지 무료 주차가 가능하다. 이 역을 자주 이용하는 승객은 전용 주차 공간을 사전에 예약할 수 있으며, 이 역으로 카풀해서 오는 승객들은 카풀 전용 주차 공간에 주차할 수 있다. 이 역으로 마중 나오는 차량 또한 역 앞에 있는 정차 공간에서 대기할 수 있다. 이 역에서는 자전거 이용 승객을 위한 자전거 거치대가 있다.
GO 트랜싯이나 더럼 지역 교통 버스를 이용하는 승객은 역 앞에 있는 버스 승강장에서 승차할 수 있다.
버스 연결편

오샤와역에서는 역 앞에 있는 버스 승강장에서 GO 트랜싯과 DRT 버스로 갈아탈 수 있다. GO 트랜싯과 더럼 지역 교통 간에는 무료 환승이 가능하다.
버스 연결편 > GO 트랜싯

레이크쇼어 이스트선 버스
407번 고속도로 동쪽 버스
| 노선 | 노선 | 노선 | 종점 | 종점 | 종점 | 경유지 | 기준일 | 비고 |
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| 52 | 더럼 대학 오샤와 - 407번 고속도로 버스 터미널 | Durham College Oshawa - Hwy 407 Bus Terminal | 407번 고속도로 버스 터미널 | ↔ | 오샤와역 | 심코 / 에이솔 · 온타리오주 공업대학 & 더럼 대학 · 볼드윈 / 407번 · 브록 / 407번 · 코넬 버스 터미널 · 유니언빌역 · 리치먼드힐 센터 터미널 · 407번 고속도로 터미널 | 2023년 6월 24일 |  |
| 52X | 더럼 대학 오샤와 - 407번 고속도로 버스 터미널 | Durham College Oshawa - Hwy 407 Bus Terminal | 메이저매켄지 웨스트 버스 터미널 (캐나다 원더랜드) | ↔ | 오샤와역 | 심코 / 에이솔 · 온타리오주 공업대학 & 더럼 대학 · 볼드윈 / 407번 · 브록 / 407번 · 코넬 버스 터미널 · 유니언빌역 · 리치먼드힐 센터 터미널 · 407번 고속도로 터미널 · 메이저매켄지 웨스트 버스 터미널 (캐나다 원더랜드) | 2023년 6월 24일 |  |
| 56 | 더럼 대학 오샤와 / 오크빌 | Durham College Oshawa / Oakville | 오크빌역 | ↔ | 오샤와역 | 심코 / 에이솔 · 온타리오주 공업대학 & 더럼 대학 · 볼드윈 / 407번 · 브록 / 407번 · 코넬 버스 터미널 · 유니언빌역 · 리치먼드힐 센터 터미널 · 407번 고속도로 터미널 · 브래멀리역 · 스퀘어원 쇼핑센터 · 에린밀스역 · 트라팔가 / 407번 · 셰리던 대학 · 오크빌역 | 2023년 6월 24일 |  |
| 88 | 피터버러 / 오샤와 | Peterborough / Oshawa | 트렌트 대학교 | ↔ | 오샤와역 | 보먼빌 / 베이스라인 · 클라링턴 / 더럼 · 킹 / 리버티 · 2번 / 33 & 115번 · 35번 / 115번 · 피터버러 10번 / 115번 · 크로퍼드 / 하퍼 · 피터버러 버스 터미널 · 트렌트 대학교 | 2023년 6월 24일 |  |
| 88A | 피터버러 / 오샤와 | Peterborough / Oshawa | 트렌트 대학교 | ↔ | 오샤와역 | 1번가 / 프론트 · 코티스 / 베이스라인 · 보먼빌 / 베이스라인 · 클라링턴 / 더럼 · 킹 / 리버티 · 2번 / 33 & 115번 · 35번 / 115번 · 피터버러 10번 / 115번 · 크로퍼드 / 하퍼 · 피터버러 버스 터미널 · 트렌트 대학교 | 2023년 6월 24일 |  |
| 90B | 레이크쇼어 이스트 | Lakeshore East | 유니언역 버스 터미널 | ↔ | 오샤와역 | 휘트비역 · 에이잭스역 · 피커링역 · 유니언역 버스 터미널 | 2023년 6월 24일 |  |
| 92 | 오샤와 / 요크데일 | Oshawa / Yorkdale | 요크데일 버스 터미널 | ↔ | 오샤와역 | 심코 / 에이솔 · 던다스 / 식슨 · 던다스 / 브록 · 킹스턴 로드 / 하우드 · 킹스턴 로드 / 글레내나 · 킹스턴 로드 / 페어포트 · 킹스턴 로드 / 셰퍼드 · 스카버러센터 버스 터미널 · 요크밀스 버스 터미널 · 요크데일 버스 터미널 | 2022년 9월 3일 |  |
| 96B | 오샤와 / 핀치 급행 | Oshawa / Finch Express | 핀치 버스 터미널 | ↔ | 오샤와역 | 휘트비역 · 에이잭스역 · 스카버러센터 버스 터미널 · 영 / 셰퍼드 · 핀치 버스 터미널 | 2023년 6월 24일 |  |
| 96Z | 오샤와 / 핀치 급행 | Oshawa / Finch Express | 핀치 버스 터미널 | ↔ | 오샤와역 | 휘트비역 · 에이잭스역 · 토론토 동물원 · 스카버러센터 버스 터미널 · 영 / 셰퍼드 · 핀치 버스 터미널 | 2023년 6월 24일 |  |
버스 연결편 > 더럼 지역 교통

403번: 오샤와 센터 터미널 방면
902번: 오샤와 센터 터미널 경유 보먼빌 / 트럴스 로드 방면
인접한 역

| CN 킹스턴선 |
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| 길드우드 토론토 방면 | VIA 철도 코리더 토론토 - 몬트리올 | 코버그 몬트리올 방면 |
| 길드우드 토론토 방면 | VIA 철도 코리더 토론토 - 오타와 | 포트호프 오타와 방면 |
메트로링스 GO선
| 휘트비 유니언 방면 | GO 트랜싯 레이크쇼어 이스트선 | 시·종착역 |
로리카 세그멘타타

로리카 세그멘타타(라틴어: lorica segmentata)는 로마 제국의 군인들의 갑옷이다. 판갑 일종으로 여러 금속판을 안쪽에서 피혁 끈으로 고정했다. "로리카 세그멘타타"라는 이름은 16세기부터 불렸던 이름이며, 고대 로마 당시에 이 갑옷이 어떻게 지칭되었는지는 분명하지 않다. 당대 대부분의 무기에 상응한 방호력을 제공하였으나 제작 단가가 비싸고 착용감이 나쁘다는 단점이 있었다. 겹친 금속판 사이가 취약점이라고 할 수 있지만, 이 약점을 공격하려면 스쿠툼(방패)과 글라디우스로 무장한 군단병의 사거리(射距離) 안으로 진입해야 했으므로 충분히 대처할 수 있었다. 여러 개 금속판을 겹친 덕에 정면으로 들어온 무기가 아니면 공격을 흘려보내는 효과가 있었다.
오싹한 동거

| 오싹한 동거 |
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감독: 황경성
각본: 황경성 양운모
제작: 정은혜 박채린
출연: 김소정 정찬우
촬영: 최용순
편집: 정은혜
음악: 김혜현
제작사: 컨택트미디어 인연엔터테인먼트
개봉일: 2022년 8월 17일
시간: 112분
국가:  대한민국
언어: 한국어
《오싹한 동거》는 2022년에 개봉한 대한민국의 영화이다.
캐스팅 > 주연

김소정 : 정세리 역
정찬우 : 송지찬 역
캐스팅 > 조연

이중문 : 송지석 역
주수경 : 처녀 귀신 역
송영숙 : 할머니 귀신 역
김예지 : 황은혜 역
레 (도시)

| 레 |
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레 왕궁 유적
레class=notpageimage| 북위 34° 10′  동경 77° 35′ ﻿ / ﻿북위 34.167°  동경 77.583° ﻿ / 34.167; 77.583
행정
국가: 인도
지역: 라다크
지리
면적: 45,110 km2
해발: 3,500 m
인문
인구: 27,513명 (2001년)
레(티베트어: གླེ་, 힌디어: लेह, 영어: Leh)는 인도 라다크에 위치한 도시로 면적은 45,110km2, 높이는 3,500m이며 인구는 27,513명(2001년 기준)이다.
역사

히말라야산맥에 위치한 왕국인 라다크 왕국의 수도였던 곳으로 포탈라궁을 본떠서 만든 라다크 왕궁 유적은 과거 라다크 왕실의 거처로 사용된 곳이다.
지리 > 기후

레는 한랭 사막 기후 (쾨펜의 기후 구분 BWk)이며 겨울은 길고 춥다. 연간 강우량은 102 mm에 불과하다.
| 레 (1951–1980)의 기후> 월 | 레 (1951–1980)의 기후> 1월 | 레 (1951–1980)의 기후> 2월 | 레 (1951–1980)의 기후> 3월 | 레 (1951–1980)의 기후> 4월 | 레 (1951–1980)의 기후> 5월 | 레 (1951–1980)의 기후> 6월 | 레 (1951–1980)의 기후> 7월 | 레 (1951–1980)의 기후> 8월 | 레 (1951–1980)의 기후> 9월 | 레 (1951–1980)의 기후> 10월 | 레 (1951–1980)의 기후> 11월 | 레 (1951–1980)의 기후> 12월 | 레 (1951–1980)의 기후> 연간 |
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| 역대 최고 기온 °C (°F) | 8.3 (46.9) | 12.8 (55.0) | 19.4 (66.9) | 23.9 (75.0) | 28.9 (84.0) | 34.8 (94.6) | 34.0 (93.2) | 34.2 (93.6) | 30.6 (87.1) | 25.6 (78.1) | 20.0 (68.0) | 12.8 (55.0) | 34.8 (94.6) |
| 일평균 최고 기온 °C (°F) | −2.0 (28.4) | 1.5 (34.7) | 6.5 (43.7) | 12.3 (54.1) | 16.2 (61.2) | 21.8 (71.2) | 25.0 (77.0) | 25.3 (77.5) | 21.7 (71.1) | 14.6 (58.3) | 7.9 (46.2) | 2.3 (36.1) | 12.8 (55.0) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | −14.4 (6.1) | −11.0 (12.2) | −5.9 (21.4) | −1.1 (30.0) | 3.2 (37.8) | 7.4 (45.3) | 10.5 (50.9) | 10.0 (50.0) | 5.8 (42.4) | −1.0 (30.2) | −6.7 (19.9) | −11.8 (10.8) | −1.3 (29.7) |
| 역대 최저 기온 °C (°F) | −28.3 (−18.9) | −26.4 (−15.5) | −19.4 (−2.9) | −12.8 (9.0) | −4.4 (24.1) | −1.1 (30.0) | 0.6 (33.1) | 1.5 (34.7) | −4.4 (24.1) | −8.5 (16.7) | −17.5 (0.5) | −25.6 (−14.1) | −28.3 (−18.9) |
| 평균 강우량 mm (인치) | 9.5 (0.37) | 8.1 (0.32) | 11.0 (0.43) | 9.1 (0.36) | 9.0 (0.35) | 3.5 (0.14) | 15.2 (0.60) | 15.4 (0.61) | 9.0 (0.35) | 7.5 (0.30) | 3.6 (0.14) | 4.6 (0.18) | 105.5 (4.15) |
| 평균 강우일수 | 1.3 | 1.1 | 1.3 | 1.0 | 1.1 | 0.4 | 2.1 | 1.9 | 1.2 | 0.4 | 0.5 | 0.7 | 13.0 |
| 평균 상대 습도 (%) (17:30 IST) | 51 | 51 | 46 | 36 | 30 | 26 | 33 | 34 | 31 | 27 | 40 | 46 | 38 |
출처: India Meteorological Department
같이 보기

라다크
달호
카르길
베를린 왕세자궁

2023년의 모습
베를린 왕세자궁(~皇太子宮, 독일어: Kronprinzenpalais)은 독일 베를린 운터 덴 린덴가(街) 끝에 있는 신고전 양식의 건물이다. 제 1차 세계대전 종료시까지 독일 황실이자 프로이센 왕실이었던 호엔촐레른 왕조의 궁전으로, 이후 국립미술관으로 사용되었다. 나치 독일 치하에서 폐쇄되었고 제 2차 세계대전 때 파괴되었다. 1968년 동독 정권 하에서 재건되었고 동독을 방문하는 외빈들을 위한 영빈관으로 사용되었다. 독일의 재통일 이후에는 전시와 문화행사를 위해 사용된다.
스파스크달니

스파스크달니(러시아어: Спасск-Дальний)는 프리모르스키 지방 스파스키 군의 중심지이다. 인구는 5만1,500명(2003년)이다.
한카호에서 20km 떨어져 있고, 블라디보스토크에서는 243km 지점에 위치해 있다.
도시는 1885년에 스파스코예(Спасское)라는 이름으로 지어졌고 1906년에 예브겐옙카 역(станция Евгеньевка)이 건설되었다. 1917년에 스파스크(Спасск)라는 새로운 마을이 건설되었고, 1926년에 예브겐옙카 면적을 넘어서면서, 1929년에 두 개의 지역이 스파스크달니라는 새로운 도시로 통합했다.
기후

| Spassk-Dalny의 기후> 월 | Spassk-Dalny의 기후> 1월 | Spassk-Dalny의 기후> 2월 | Spassk-Dalny의 기후> 3월 | Spassk-Dalny의 기후> 4월 | Spassk-Dalny의 기후> 5월 | Spassk-Dalny의 기후> 6월 | Spassk-Dalny의 기후> 7월 | Spassk-Dalny의 기후> 8월 | Spassk-Dalny의 기후> 9월 | Spassk-Dalny의 기후> 10월 | Spassk-Dalny의 기후> 11월 | Spassk-Dalny의 기후> 12월 | Spassk-Dalny의 기후> 연간 |
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| 역대 최고 기온 °C (°F) | 8.0 (46.4) | 12.2 (54.0) | 20.0 (68.0) | 30.7 (87.3) | 32.6 (90.7) | 35.5 (95.9) | 37.0 (98.6) | 36.6 (97.9) | 32.1 (89.8) | 27.2 (81.0) | 21.4 (70.5) | 10.4 (50.7) | 37.0 (98.6) |
| 일평균 최고 기온 °C (°F) | −11.4 (11.5) | −7.0 (19.4) | 1.1 (34.0) | 10.9 (51.6) | 18.1 (64.6) | 22.4 (72.3) | 25.6 (78.1) | 25.3 (77.5) | 20.4 (68.7) | 12.4 (54.3) | 1.3 (34.3) | −8.3 (17.1) | 9.3 (48.7) |
| 일일 평균 기온 °C (°F) | −16.6 (2.1) | −12.3 (9.9) | −3.7 (25.3) | 5.3 (41.5) | 12.4 (54.3) | 17.1 (62.8) | 20.8 (69.4) | 20.9 (69.6) | 15.2 (59.4) | 7.0 (44.6) | −3.8 (25.2) | −13.3 (8.1) | 4.1 (39.4) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | −22.9 (−9.2) | −19.1 (−2.4) | −9.8 (14.4) | −0.1 (31.8) | 6.5 (43.7) | 12.0 (53.6) | 16.4 (61.5) | 16.5 (61.7) | 9.2 (48.6) | 0.7 (33.3) | −9.5 (14.9) | −19.1 (−2.4) | −1.6 (29.1) |
| 역대 최저 기온 °C (°F) | −37.2 (−35.0) | −36.8 (−34.2) | −27.8 (−18.0) | −12.2 (10.0) | −5.9 (21.4) | 2.0 (35.6) | 5.0 (41.0) | 6.3 (43.3) | −2.8 (27.0) | −13.1 (8.4) | −27.3 (−17.1) | −36.1 (−33.0) | −37.2 (−35.0) |
| 평균 강수량 mm (인치) | 19.6 (0.77) | 10.4 (0.41) | 27.7 (1.09) | 37.1 (1.46) | 68.8 (2.71) | 94.0 (3.70) | 93.2 (3.67) | 101.0 (3.98) | 71.8 (2.83) | 36.0 (1.42) | 18.2 (0.72) | 12.7 (0.50) | 590.5 (23.25) |
| 평균 상대 습도 (%) | 74 | 69 | 68 | 69 | 73 | 79 | 84 | 82 | 75 | 68 | 66 | 70 | 73 |
출처:
모래저빌

|  모래저빌> 생물 분류ℹ️ |
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계:: 동물계
문:: 척삭동물문
강:: 포유강
목:: 쥐목
과:: 쥐과
아과:: 황무지쥐아과
속:: 황무지쥐속
종:: 모래저빌 (G. syrticus)
학명
Gerbillus syrticus
Misonne, 1974
학명이명
 Gerbillus henleyi (de Winton, 1903)
보전상태
  미평가(NE):: 아직 평가가 이루어진 바 없음  평가기관: IUCN 적색 목록 3.1[출처 필요]
모래저빌(Gerbillus syrticus)은 황무지쥐아과에 속하는 설치류의 일종이다. 리비아 북동부 지역에 주로 분포한다. 현존하는 개체수가 약 250마리 이하로 간주되고 있다. 국제 자연 보전 연맹은 사하라 사막 가장자리와 사우디아라비아 서부 지역에 서식하는 피그미저빌(G. henleyi)의 이명으로 간주하기도 한다.
무역조정 지원조치

무역조정 지원조치(Trade Adjustment Assistance, TAA)는 자유무역으로 인해 발생하는 피해를 무역에 대한 규제를 통하여 막기 보다는 보상원칙에 따라 그 피해자나 피해계층이 시장개방에 대한 적응을 할 수 있도록 전직훈련, 전업지원 등을 경제적으로 지원하는 프로그램이다. 미국 연방 무역법에 관련 규정이 있다.
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전거 통제 :  국립문서기록관리청
듀얼 SIM

레노버 A369i에서 볼 수 있는 듀얼 SIM 슬롯. 필리핀의 글로브(Globe)사와 선 셀룰러(Sun Cellular)사의 SIM이 장착되어 있다.
듀얼 SIM(Dual SIM)은 SIM 카드 두개를 하나의 휴대 전화에서 사용하는 기술이다. 2000년 핀란드에서 처음 출시되었다. 현재 4개의 유심칩을 사용하는 휴대 전화까지 출시되었다. SK텔레콤에서 "듀얼 USIM"이라고 홍보하는 기술인 마이크로 USIM에 더미 어댑터를 끼워 미니 USIM으로 사용할 수 있는 "하이브리드 USIM"과는 전혀 다른 개념이다.
역사

듀얼 SIM 기능을 포함한 최초의 전화는 2000년 베네 컴에 의해 출시된 베네폰 트윈(Benefon Twin)이다.
같이 보기

산자이
2007년 2월

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2007년: 1월 ·  2월 ·  3월 ·  4월 ·  5월 ·  6월 ·  7월 ·  8월 ·  9월 ·  10월 ·  11월 ·  12월: 
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
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| < | 2007년 2월 | 2007년 2월 | 2007년 2월 | 2007년 2월 | 2007년 2월 | > |
| 일 | 월 | 화 | 수 | 목 | 금 | 토 |
|  |  |  |  | 1 12.14 병인 | 2 15 정묘 | 3 16 무진 |
| 4 17 기사 | 5 18 경오 | 6 19 신미 | 7 20 임신 | 8 21 계유 | 9 22 갑술 | 10 23 을해 |
| 11 24 병자 | 12 25 정축 | 13 26 무인 | 14 27 기묘 | 15 28 경진 | 16 29 신사 | 17 30 임오 |
| 18 1.1 계미 | 19 2 갑신 | 20 3 을유 | 21 4 병술 | 22 5 정해 | 23 6 무자 | 24 7 기축 |
| 25 8 경인 | 26 9 신묘 | 27 10 임진 | 28 11 계사 |  |  |  |
2007년 2월 28일

대한민국이 예멘과의 올림픽 예선 2차전 첫 경기에서 1-0으로 승리했다.
노무현 대통령이 열린우리당을 공식 탈당했다.
중국 주식 시장 쇼크의 영향으로 세계 증시가 폭락하고, 코스피 지수가 폭락했다.
퀴니채널이 폐국하였다.
2007년 2월 27일

아프가니스탄에서 폭탄테러가 일어나 대한민국 국군 병 1명이 사망하는 사고가 발생했다.
ICJ가 "세르비아에 집단학살 책임없다"라고 판결을 했다.
2007년 2월 26일

시마네현이 다케시마의 날 행사에서 "한국은 독도를 불법점거한 현행범이다"라는 망언을 했다. 그리고 돗토리 현 일부 의원들과 함께 다케시마의 날 행사를 시작했다.
중국 언론들이 고조선을 정식 역사로 편입한 것에 대해 부정적인 입장을 밝히고, 한국을 비난했다.
중국에선 1990년 중반에 출현한 신흥종교 스지선이 중국 전역으로 퍼지고 있다.
2007년 2월 24일

이라크 전쟁 : 이라크 하바니야의 수니파 사원 부근 시장에서 폭탄이 장착된 유조 트럭이 폭발해 최소 39명이 숨지고 61명이 부상했다.
2007년 2월 23일

시마네현이 독도가 일본땅이라는 전단지를 유엔에 배포할 예정이다.
역사왜곡을 담은 소설 《요코 이야기》가 미국 동부지역에 이어 LA 일부 학교에서 교재로 채택되었다.
미국 워싱턴에서 진행된 한미 국방장관회담에서 "오는 2012년 4월 17일 한미연합사령부를 해체하고 전시 작전통제권을 한국군에 이양하기로 했다"고 발표했다.
엘바라데이 국제원자력기구(IAEA) 사무총장이 조선민주주의인민공화국으로부터 방문 요청을 받았으며, 다음달 초에 방문하여 핵 시설 동결 방안 등을 논의할 계획이라고 밝혔다.
전군표 국세청장이 언론사 세무조사와 관련해 "언론사가 기자들을 동원해 국세청의 동향을 취재하고 간접적으로 압력을 넣고 있으며, 심지어 국세청장의 뒷조사까지 한다"고 밝혔다고 <월간중앙>이 보도했다.
국회 건설교통위원회는 법안심사소위를 열어 "민간아파트에 분양가 상한제와 분양원가 공개 도입을 골자로 한 주택법 개정안"을 이 협의했으나 한나라당이 분양원가 공개를 반대함으로써 건교위 전체회의에 상정하지 못했다.
2007년 2월 22일

2006/07 유럽 챔피언스리그 16강 첼시vsFC포르투 전이 무승부로 끝났다.
노무현 대통령이 열린우리당 지도부를 청와대로 초청한 간담회 자리에서 "열린우리당 탈당" 계획을 밝혔다.
2007년 2월 19일

모스크바 근교에서 H5N1바이러스가 발생했다.
2007년 2월 16일

《요코 이야기》의 저자인 요코 가와시마 왓킨슨이 《요코 이야기》는 자신이 겪은 이야기라고 주장했다.
한국방송공사가 라디오 방송 80년을 맞았다.
2007년 2월 15일

탈북자 4명과 탈북자들을 도와준 한국인 1명이 중국 공안에게 붙잡혀, 단둥으로 강제 이송당했다.
고려대학교 이필상 총장이 사의를 표명했다.
2007년 2월 14일

열린우리당이 전당대회를 열어 새 당 의장에 정세균을 선출했다.
투르크메니스탄에서 구르반굴리 베르디무하메도프가 새대통령으로 선출되었다.
일본 앞바다에서 한국 화물선이 기상악화로 침몰됐다.
2007년 2월 13일

육자 회담이 타결되었다.
2007년 2월 12일

부산광역시와 경상남도 전역을 가시청권으로 하는 KNN이 서부경남지역의 뉴스와 프로그램제작을 담당할 진주방송센터 개국 기념식을 갖는다.
대한민국 최대의 케이블TV 지역방송국 소유기업인 티브로드의 전국 계열SO가 채널개편을 단행한다.
2007년 2월 11일

새벽 4시30분쯤 전라남도 여수시에 위치한 법무부 출입국관리사무소에서 화재가 발생해 28명의 사상자가 발생했다.
0시30분께 경기도 고양시 덕양구의 한 육군부대 화장실에서 한 일병이 목을 맨 것을 동료 사병이 발견하였다.
영국 프리미어리그의 맨체스터 유나이티드에서 뛰고 있는 박지성이 찰튼과의 경기에서 헤딩슛으로 시즌 2호골을 터뜨렸다.
2007년 2월 10일

대한민국 축구대표팀이 3월24일 A매치 데이에 우루과이와 친선경기를 갖기로 했다.
경기도 안성시에서 6번째로 고병원성 조류독감이 발생했다.
대한민국의 탤런트이자 배우인 정다빈이 자신의 남자 친구 집에서 목을 매 숨진 채로 발견되다.
2007년 2월 9일

국제올림픽위원회(IOC) 위원인 박용성 전 두산그룹 회장과 김대중 전 대통령 측근인 박지원 전 청와대 비서실장, 권노갑 전 새천년민주당 고문, 김영삼 전 대통령 차남인 김현철 등 434명이 특별사면ㆍ복권되었다.
미국 메이저 리그 야구에서 뛰고 있는 박찬호가 메츠와 1년간 옵션을 포함해 총 300만 달러에 계약하다.
서울 신용산초등학교에서 화재가 일어났으나, 인명 피해는 다행히 없었다.
경상북도 도청을 현 대구광역시에서 경상북도로 이전한다는 조례안이 우여곡절 끝에 경상북도의회를 통과했다. 경상북도청은 대구광역시와 경상북도가 분리된 이래 대구광역시에 위치해 있었다.
2007년 2월 8일

일본 외무성 홈페이지가 독도 문제와 관련된 것을 대폭 개편하고 강화하다.
1987년 6월항쟁 이후 그 다음해인 1988년 순수 국민자금으로 설립된 한겨레신문이 창간호를 복원해 1000부를 찍어냈으며 3월 주주총회 때 배포하였다.
육자 회담이 중국 베이징에서 재개되다.
2007년 2월 7일

대한민국 축구 국가대표팀이 그리스를 상대로 1-0 승리를 거두었다.
문화관광부는 윤여환 충남대학교 회화과 교수가 새로 제작한 유관순(1902-1920) 열사의 영정을 표준영정으로 공식 지정했다.
북한 화성군 16호 관리소에 있는 정치범 120여 명이 집단 탈출했다.
금창태 시사저널 사장이 MBC <PD수첩>의 시사저널 사태 편을 연출한 강지웅 PD를 명예훼손으로 고소했다.
2007년 2월 6일

오전 9시30분, 김한길, 강봉균 등 열린우리당 의원 23명이 당을 탈당하면서, 열린우리당은 원내 2당으로 전락했다.
문화관광부가 아시아 각 국의 방송·문화 콘텐츠를 공동으로 유통하는 '아시아문화채널' 설립을 추진하고 있다.
태광산업이 서울행정법원에 방송위를 상대로 '최다액출자자 변경승인처분 취소 청구소송'을 제기했다. 이는 롯데가 우리홈쇼핑의 최대주주가 된 것에 분개한 것으로 판명되고 있다.
2007년 2월 5일

현대자동차 정몽구 회장이 징역 3년의 실형을 선고받았다.
2014년까지 정부는 군복무 기간을 6개월 단축하기로 확정했다.
일본에서 32번째 광우병 소가 발견되었다.
북한 국경경비대 20여명이 중국으로 집단 탈북했다.
2007년 2월 4일

'종합편성채널 도입을 촉구하는 전문가모임' (정책건의 발의인단 공동대표 유재천ㆍ최열ㆍ문창재ㆍ유숙렬)은 종합편성PP가 조속히 도입돼야 한다는 정책건의서를 방송위원회에 보냈다.
국악전문채널 국악방송(서울경기 FM 99.1MHz)이 원래 사옥인 국립국악원에서 서울 상암동 DMC로 이전했다
2007년 2월 2일

중국이 압록강을 자국의 강이라고 주장했다. 그리고 2007년 아시아 동계 올림픽에서 백두산 세레머니에 대해 공식 항의했다.
유엔의 사이버 스쿨버스라는 사이트가 동해를 일본해로 단독 표기했다.
일본 시마네현에서 독도영유권을 주장하는 부교재를 채택했다.
2007년 2월 1일

일본 오카야마현의 양계장에서 Al바이러스가 검출되었다.
중국 18개 초중고교가 '창바이산'을 붙여 개명했다.
안산역 토막살인 사건의 용의자인 30대 중국인이 경찰에 검거되었다.
요고역 (에히메현)

| 요고 |
| --- | --- |
 요고 역
ko
개괄
관할 기관 : 이요 철도
소재지 :  일본 에히메현 마쓰야마시
좌표 : 북위 33° 48′ 57.65″ 동경 132° 44′ 1.18″﻿ / ﻿북위 33.8160139°  동경 132.7336611° ﻿ / 33.8160139; 132.7336611
개업일 : 1896년 7월 4일
역 번호 : IY 27
승강장수 : 상대식 승강장 2면 2선
거리표
이요 철도 ■ 군추 선
마쓰야마시 기점 3.5km
   ← IY 26 도이다  (1.3 km)  가마타 IY 28 → (0.7 km)
     
요고역(일본어: 余戸駅)은 일본 에히메현 마쓰야마시에 위치한 이요 철도 군추 선의 철도역이다. 역 번호는 IY 27이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
타는 곳

| 0 | 1 | 2 | 3 |
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| 1 | ■ 군추 선 | 상행 | 마쓰야마시 방면 |
| 2 | ■ 군추 선 | 하행 | 마사키 · 군추코 방면 |
역 주변

마쓰야마 시청 요도 지소
마쓰야마 주오 공원
역사

1896년 7월 4일 : 난요 철도에 의해서 개업.
1900년 5월 1일 : 합병에 의해 이요 철도의 역이 됨.
2015년
2월 28일 : 배리어 프리화 공사가 완성해, 사용 개시.
3월 26일 : 개량 공사가 완료해, 사용 개시.
인접 역

| 이요 철도 군추 선 |
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| IY 26 도이다 마쓰야마시 방면 | ■ 군추 선 | 가마타 IY 28 군추코 방면 |
| v t e이요 철도 군추선 |
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마쓰야마시 - 도바시 - 도이다 - 요고 - 가마타 - 오카다 - 고이즈미 - 마사키 - 지조마치 - 신카와 - 군추 - 군추코
료게촌

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한자 표기: 領下村
가나 표기: りょうげむら
폐지일: 1897년 4월 1일
폐지 이유: 합병 료게촌, 시모카와테촌, 가미카와테촌 → 아쓰미촌
이후 자치체: 기후시
폐지 당시의 정보
나라:  일본
지방: 주부 지방, 도카이 지방
도도부현: 기후현
군: 이나바군
인구: 513명 (1891년)
료게촌(領下村)은 기후현 이나바군에 설치되었던 촌이다. 현재의 기후시에 해당한다.
스테폰 마버리

스테픈 재비어 마버리(영어: Stephon Xavier Marbury, 1977년 2월 20일~)는 미국의 농구 선수, 지도자이다. 현역 시절 포지션은 포인트 가드로 전미 농구 협회(NBA)의 미네소타 팀버울브스, 뉴저지 네츠, 피닉스 선스, 뉴욕 닉스, 보스턴 셀틱스 소속으로 활동했다. 이후 중국으로 건너가 선수 생활을 했으며 현재 자신의 현역 마지막 팀인 베이징 로열 파이터스의 감독을 맡고 있다.
듀얼 게이지

복선의 중앙에 설치한 선로에 대해서는 복선 문서를 참고하십시오.
듀얼게이지의 개략도
스웨덴 하파란다와 핀란드 토르니오 사이에 설치된 4선궤. 표준궤와 러시아 궤가 같이 설치되어 있다.
듀얼 게이지 또는 3선, 4선(한국에서는 쌍궤(雙軌)라고도 함)은 철도의 궤간 문제에 따른, 두 궤간의 혼승을 위해 만든 구간이다. 보통 광궤와 표준궤, 케이프 구간과 표준궤 등이 제일 많은 듀얼게이지 선로이다. 시베리아 철도 (러시아 궤간와 표준궤의 동시 사용)이 대표적이다.
개념

만일 케이프 궤간의 열차가 표준궤로 진입하거나, 표준궤의 열차가 케이프 궤간에 진입하면 매우 큰 탈선사고로 이어질 가능성이 크다. 그렇기 때문에, 선로를 3선 또는 4선으로 배치하게 된다. 다만 이중 3선은 한 선로의 마모율이 높기 때문에 더 많은 유지비를 필요로 한다. 그러나 스코틀랜드 궤간과 표준궤는 큰 차이가 나지 않기 때문에 4선으로 하기가 힘드므로, 3선으로 운영하는데 사용하지 않는 경우도 있다. 예를 들어, 러시아 궤간인 1520mm, 1524mm는 큰 차이가 나지 않아 탈선 우려가 나지 않는다. 그럼으로 인해 3,4선궤는 설치되지 않고, 약간씩 선로가 벌어진다. 3선이 만나는 경우(유럽에서 이베리아 궤간, 표준궤, 러시아 궤간 이 한번에 만나는 경우)는 트리플 게이지라 하여 5선, 6선 등의 복잡한 구조로 이어진다.
사용 예

과거 대한민국 수원역 수인선, 수려선 승강장, 그리고 수원역 인근 철로에 3선궤가 설치되어 있었다.
과거 삼지연선을 혜산역까지 운행하기 위해 혜산역-위연역 구간이 혼합궤였다. 그러나 삼지연선은 표준궤로 개궤되었다. 보천선은 개궤되지 않았는데 삼지연선과 보천선 사이에 혼합궤 구간이 있는지는 불명이다.
스페인, 포르투갈의 이베리아 궤간과 표준궤와의 교차.
일본 국유 철도와 JR 신칸센이 만나는 케이프 궤간과 표준궤의 교차.
시베리아 철도 러시아 궤간와 표준궤의 교차.
같이 보기

일본의 궤간 변경에 관한 논쟁
| v t e궤간 |
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광궤:  인도 궤간 (1,676mm)  이베리아 궤간 (1,668mm)  아일랜드 궤간 (1,600mm)  펜 센트럴 궤간 (1,588mm)  러시아 궤간 (1,520mm)  토론토 궤간 (1,495mm)  오하이오 궤간 (1,473mm) 
표준궤: 1,435mm
협궤:  스코틀랜드 궤간 (1,372mm)  케이프 궤간 (1,067mm)  미터 궤간 (1,000mm)  스웨덴 3피트 궤간 (891mm)  보스니아 궤간 (760mm)  수인선, 수려선 궤간 (762mm)  이탈리아 궤간 (700mm) 
관련 항목:  듀얼 게이지  일본의 궤간 변경에 관한 논쟁  궤간 변경  궤도 
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전거 통제: 국가 :  독일
보잉 X-37

보잉 X-37 궤도 시험선(Boeing X-37 Orbital Test Vehicle; OTV)은 보잉 방산우주보안에서 만든 재활용식 무인우주선이다. 미공군에서 시험적으로 운용 중이다. 이전 모델인 보잉 X-40과 거의 같되 그 크기를 120% 늘려놓았다.
역사

1999년 NASA는 궤도선 개발사로 보잉을 선정했다. 4년 넘는 기간 동안 1억 9200만 달러가 개발비로 사용되었다. NASA 1억 900만 달러, 미국 공군 1600만 달러, 보잉 6700만 달러를 투자했다.
2002년 후반, 새로운 3억 100만 달러 계약이 체결되었다.
X-37 프로젝트는 1999년 NASA에서 시작했으나 2004년 국방성으로 소관이 옮겨졌다. 2006년 4월 7일 첫 시험비행을 가졌고, 2010년 4월 22일 아틀라스 V 로켓을 이용해 첫 우주 임무인 UA-212를 성공적으로 수행하고 12월 3일 지구로 돌아왔다. 두 번째 우주 비행은 2011년 3월 5일의 USA-226이었고, 2012년 6월 16일에 지구로 귀환했다. 세 번째 임무인 USA-240은 2012년 12월 11일 발사하여 2014년 10월 17일 귀환했다. 네 번째 임무인 USA-261은 2015년 5월 20일 발사되어 2017년 5월 8일 귀환했다.
X-37의 외양은 우주왕복선 궤도선에 기초했다. 우주왕복선 궤도선의 최대이륙중량은 108톤인데, X-37B의 최대이륙중량은 5톤이다.
다섯 번째 임무인 USA-277은 2017년 9월 7일 플로리다의 NASA 케네디 우주센터에서 스페이스X의 팰컨 9호 로켓에 실려 발사되었다. 2019년 5월 현재 600일 이상 우주에 머물고 있다.
파생형 > X-37A

X-37A은 최초 버전이다. 2005년, 2006년에 활강 시험비행으로 착륙 테스트를 했다.
파생형 > X-37B

미국 공군이 2대를 제작했다. 현재 사용중이다. 팰컨 9으로 발사되었다.
파생형 > X-37C

2011년, 보잉은 보다 대형화된 모델을 소개했다. X-37C는 기존보다 165%에서 180% 정도 대형화되었다. 화물칸에 우주비행사 6명을 태울 수 있다. 아틀라스 5호로 발사될 것이다.
제원 (X-37B)

Three-views of the X-37B
일반 특성
승무원: 무인
길이: 29 ft 3 in (8.92 m)
날개폭: 14 ft 11 in (4.55 m)
높이: 9 ft 6 in (2.90 m)
최대이륙중량: 11,000 lb (4,990 kg)
태양전지: 갈륨비소 태양전지, 리튬이온 배터리
화물칸: 7 × 4 ft (2.1 × 1.2 m)[74]
성능
궤도속도: 28,044 km/h (17,426 mph)[76]
궤도: 지구 저궤도
비행시간: 270일
같이 보기

드림 체이서
에르메스 (우주선)
HOPE-X
스카일론 우주선
X플레인 목록
| v t e보잉 군용기 |
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전투기/공격기:  PW-9/FB  F2B  F3B  F4B  XF6B  P-29/XF7B  XF8B  P-12  P-26  F-15C/D  F-22  AV-8B+  F-15K  F-15SE  F/A-18E/F  EA-18G 
폭격기:  YB-9  XB-15  B-17  Y1B-20  B-29  XB-38  XB-39  YB-40  XB-44  B-47  B-50  B-54  B-52  XB-55  YB-56  XB-59 
피스톤-엔진 수송기:  C-73  C-75  C-97  C-98 
제트 수송기:  C-135  C-137  CC-137  YC-14  C-17  C-22  VC-25A  C-32  C-40 
공중급유기:  KB-29  KB-50  KC-97  KC-135  KC-137  KC-10  KC-46  KC-767 
훈련기:  PT-13  PT-17  PT-18  PT-27  XAT-15  T-43  T-45 
초계기/감시기:  XPBB  P-8  EC-135  EC-18  E-3  E-4  E-6  E-8  E-10  E-767  737 AEW&C 
정찰기:  NC-135  OC-135B  RC-135  WC-135 
무인기:  MQ-18  스캔이글  버드 오브 프레이 
실험기/시제기:  X-20  X-32  X-36  X-37  X-40  X-45  X-50  YAL-1
상당중학교

| 상당중학교 上堂中學校 Sangdang Middle School |
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교훈: 바르고 슬기롭게 튼튼하게
개교: 1997년
설립형태: 공립
교장: 주용환
교감: 손문숙
국가:  대한민국
위치: 부산광역시 해운대구 대천로103번길 48 (좌동)
학생 수: 583 명 (2022년 5월 1일 기준)
교직원 수: 66 명 (2022년 5월 1일 기준)
상징: 교목: 동백나무, 교화: 동백꽃
관할관청: 부산광역시해운대교육지원청
웹사이트: http://school.busanedu.net/sangdang-m
ko
상당중학교(上堂中學校)는 대한민국 부산광역시 해운대구 좌동에 있는 공립 중학교이다.
학교 연혁

1997년 1월 13일 : 상당중학교 설립인가
1997년 3월 1일 : 초대 김춘자 교장 취임
1997년 3월 3일 : 개교 (2학년 3학급 147명, 3학년 2학급 96명 계 5학급 243명)
1997년 3월 5일 : 제1회 입학식 거행 신입생 7반 322명
1997년 5월 29일 : 신축교사 이전
1997년 7월 11일 : 교사 준공식
1998년 2월 13일 : 제1회 졸업식(3학급 55명)
2007년 10월 1일 : 학교도서관(서연관) 확충
2011년 3월 1일 : 부산광역시교육청 지정 정책 연구학교 운영, 원어민 영어교사와 Co-Teaching을 통한 영어 의사소통 능력 신장 (~2013. 02. 28)
2016년 11월 14일 : 급식실 현대화
2020년 2월 28일 : 열린도서관(작은 서연관) 구축
2020년 5월 8일 : 다목적강당 완공
2021년 3월 1일 : 제11대 주용환 교장 취임
2022년 1월 11일 : 제25회 졸업식(7학급 209명, 총 8,333명)
2022년 3월 2일 : 제26회 입학식(7학급 191명)
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학교 동문

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참고 자료

상당중학교 - 한국교육학술정보원 학교알리미
료고촌

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한자 표기: 両郷村
가나 표기: りょうごうむら
폐지일: 1955년 2월 11일
이후 자치체: 오타와라시
폐지 당시의 정보
나라:  일본
지방: 간토 지방
도도부현: 도치기현
군: 나스군
료고촌(両郷村)은 도치기현의 북동부, 나스군에 속했던 촌이다.
역사

1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 나스군 료고촌이 성립하였다.
1955년 2월 11일 - 스카가와촌, 가리노촌, 가와니시정과 합병해 구로바네정이 신설되었다.