stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
미코 알보르노스
경력 통계 > 클럽

| 클럽 | 시즌 | 리그> 출장 | 리그> 골 | 컵> 출장 | 컵> 골 | 대륙> 출장 | 대륙> 골 | 합계> 출장 | 합계> 골 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 브롬마포이카르나 | 2007 | 0 | 0 | — | — | — | — | 0 | 0 |
| 브롬마포이카르나 | 2008 | 16 | 6 | — | — | — | — | 16 | 6 |
| 브롬마포이카르나 | 2009 | 29 | 1 | — | — | — | — | 29 | 1 |
| 브롬마포이카르나 | 2010 | 18 | 0 | 0 | 0 | — | — | 18 | 0 |
| 브롬마포이카르나 | 2011 | 19 | 2 | 3 | 0 | — | — | 22 | 2 |
| 브롬마포이카르나 | 합계 | 82 | 9 | 3 | 0 | — | — | 85 | 9 |
| 말뫼 | 2011 | 6 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 8 | 0 |
| 말뫼 | 2012 | 27 | 3 | 1 | 0 | — | — | 28 | 3 |
| 말뫼 | 2013 | 26 | 1 | 0 | 0 | 6 | 1 | 32 | 2 |
| 말뫼 | 2014 | 9 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 14 | 0 |
| 말뫼 | 합계 | 68 | 4 | 6 | 0 | 8 | 1 | 82 | 5 |
| 하노버 96 | 2014–15 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | — | 0 | 0 |
| 하노버 96 | 합계 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 경력 합계 | 경력 합계 | 150 | 13 | 9 | 0 | 8 | 1 | 167 | 14 |
경력 통계 > 국가대표팀

| 국가대표팀 | 연도 | 출장 | 골 |
| --- | --- | --- | --- |
| 칠레 | 2014 | 2 | 1 |
| 합계 | 합계 | 2 | 1 |
경력 통계 > 국가대표팀 득점 기록

| # | 날짜 | 경기장 | 상대 | 점수 | 결과 | 대회 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2014년 1월 22일 | 에스타디오 무니시팔 프란시스코 산체스 루모로소, 코킴보, 칠레 |  코스타리카 | 1–0 | 4–0 | 친선경기 |
법적 문제

2013년 1월 8일, 알보르노스가 2012년 11월 8일 말뫼에서 14세 소녀를 상대로 의제 강간을 한 것으로 공식적으로 밝혀졌다. 알보르노스는 2012년 11월 17일, 범법 행위로 체포되어 구속되었다가 사흘만에 풀려났다. 알보르노스는 행위 당시 소녀의 연령을 의식하고 있었다고 인정하였다. 언론은 관계가 합의된 행위였으며, 폭력이나 강압적인 행위가 발생하지 않았다고 보도하였다. 같은 날, 말뫼는 알보르노스가 추후 발표에 따라 클럽과의 모든 활동이 중지될 수 있다는 소식을 보도하였다.
2013년 2월 12일 열린 법정에서 알보르노스의 유죄와 집행유예가 선고되었다. 재판 결과에 따라 말뫼 구단은 기자회견에서 2달간의 활동 중지를 발표하였으나, 알보르노스는 이 기간 동안 훈련 참가만은 허용되었다. 구단은 또한 징계 기간 끝에 선수의 상황에 따라 새 결정이 내려질 것임을 발표하였다. 2013년 4월 10일, 말뫼는 기자회견에서 알보르노스의 징계 기간이 만료되었으며, 2013년 4월 22일에 열릴 외스테르스와의 알스벤스칸 경기에 다시 출전 가능하다고 발표하였다. 알보르노스는 스벤스카 쿠펜 2012-13 경기에 출장할 수 없었는데, 이는 2013년 3월에 열렸고, 알스벤스칸 2013 시즌의 처음 4경기에도 출전하지 못하였다.
수상 > 클럽

알스벤스칸: 2013
스벤스카 수페르쿠펜: 2013
멍석말이

멍석말이는 옛날 민가에서 행해지던 벌의 하나로 덕석말이라고도 한다. 멍석에 사람을 말아 물을 뿌려가면서 몽둥이로 매질을 해 죄를 엄히 다스리는 방식이다. 상해를 입힐 정도로 심하게 치는 것은 아니며, 겁을 줘 다시는 죄를 짓지 않도록 하는 관습법의 일종이다. '난장'이라고도 하는데 거기에서 젠장이란 욕설이 유래되었다.
참고 자료

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서남대학교 축구부

서남대학교 축구부(영어: Seonam University  Football Club)는 대한민국 전라북도 남원시에 위치한 대학교 축구부이다. 서남대학교에서 운영했던 대학 축구부이며, 2002년에 창단되었다.
같이 보기

서남대학교
이천시 (2012년 선거구)

| 이천시 |
| --- | --- |
대한민국 국회의원 선거구
현 선거구
신설연도: 2012년
국회의원: 송석준(국민의힘)
의원 수: 1인
이전 선거구: 이천시·여주군
중복되는 선거구
이천시는 대한민국의 국회의원 선거구이다. 경기도 이천시의 전 지역을 관할한다. 현직 국회의원은 국민의힘의 송석준이다.
역사

대한민국 제19대 국회의원 선거를 앞두고 이천시·여주군 선거구가 인구 상한선을 초과했다. 이에 제19대 국회의원 선거를 앞두고 이천시 지역이 단독 선거구를 구성하게 됨에 따라 신설되었다.
관할 구역

이천시 전역
역대 국회의원

| 선거 | 정당 | 정당 | 의원 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2012년 |  | 새누리당 | 유승우 |
| 2016년 |  | 새누리당 | 송석준 |
| 2020년 |  | 미래통합당 | 송석준 |
| 2024년 |  | 국민의힘 | 송석준 |
하르나크의 부등식

하르나크의 부등식(독일어: Harnack-Ungleichung, Harnack's inequality, -不等式)은 발트 독일인 수학자 칼 구스타프 악셀 하르나크(Carl Gustav Axel Harnack)가 1887년 논문에서 처음으로 제출한 부등식이다. 복소해석학 및 조화해석학의 문제에서 주로 이용되며, 푸아송 적분공식을 통해 증명할 수 있다. 기본적으로는 하르나크가 제시한 정리인 하르나크의 원리를 증명하는 데 사용된다.
공식화

복소변수 실수값 함수 u(z)가 |z - z0| < R에서 조화함수이고 u(z)≥0이면, z - z = reiθ라 할 경우 다음 부등식이 성립한다.
u(z_{0}){\frac {R-r}{R+r}}\leq u(re^{i\theta })\leq u(z_{0}){\frac {R+r}{R-r}},(r<R).
같이 보기

조화함수
푸아송 핵
하르나크의 원리
소부 쾌속선

|  소부 쾌속선 |
| --- | --- |


기본 정보
운행 국가:  일본
종류: 운행 계통
상태: 영업 중
기점: 도쿄역 ( 일본 도쿄도 지요다구)
종점: 지바역 ( 일본 지바현 지바시 주오구
역 수: 10 (시·종착역 포함)
경유 노선: 소부 본선
개통일: 1972년 7월 15일
소유자: 동일본 여객철도
운영자: 동일본 여객철도
노선 제원
영업 거리: 39.2km
궤간: 1067mm (협궤)
선로 수: 2 (전 구간)
전철화: 직류 1,500볼트
신호 방식: ATS-P
영업 최고 속도: 90km/h(도쿄 ~ 긴시초)  120km/h (긴시초 ~ 지바)
소부 쾌속선(일본어: 総武快速線)은 동일본 여객철도 소부 본선 중 도쿄도 지요다구의 도쿄역에서 스미다구의 긴시초역을 거쳐 지바현 지바시 주오구 지바역까지의 구간을 운행하는 운행 계통이다. 엄밀히 소부 쾌속선이라는 개념은 긴시초 역에서 지바 역까지의 복복선 구간의 급행선을 운행하는 계통을 가리키지만 일반적으로는 도쿄역에서 긴시초 역까지의 지하 구간을 포함한 구간을 쾌속선으로 지칭한다. 운행 계통 명칭은 소부 쾌속선 또는 소부 선 쾌속으로 안내되지만 요코스카 선과 직결 운행하고 있기 때문에 요코스카·소부쾌속선으로 함께 엮여서 안내되기도 한다.
개요

도쿄 지구의 전차 특정 구간 내의 운행 계통 중 하나로서, 지바현 중서부의 각 도시에서 도쿄 도심에의 통근 노선 중 하나이다. JR의 전신인 일본국유철도의 통근 오방면 작전의 일환으로서 1972년부터 운전을 개시하였다. 도쿄역에서 바쿠로초역까지는 지하, 긴시초역에서 지바 역까지는 지상 구간으로 방향별 복복선 형태를 취하고 있다. 1980년부터는 도쿄역 이남에서 도카이도 본선을 경유, 요코스카 선과 직통운전을 행하고 있고 일부 열차는 지바 역에서 보소반도의 각 철도 노선과 직결 운행을 행한다. 전 구간이 전차특정구간 내에 속하지만 편성의 일부에 크로스 시트나 간이 화장실이 갖추어진 근교형 설계 전동차가 사용되어 그린차가 끼어있기도 하다. 운전되는 열차는 쾌속이 주를 이루어 복복선 구간인 긴시초 ~ 지바 간에서는 병설되어 있는 완행선을 주행하는 각역정차에 비해 정차역이 적게 설정되어 있어 속달 수송 역할을 담당하고 있다. 다만 주오 본선 완행선과의 직통 운전을 행하는 소부 완행선과는 완전히 분리된 시간표가 짜여져 있어 완급 접속은 특별히 고려되지 않았다. 이 밖에 조시 등 지바 현 동부 방면으로 운행되는 특급 열차나 나리타 국제공항에의 공항 연계 특급 나리타 익스프레스가 이용하는 경로이기도 하다. 또, 신코이와역 이동 구간에는 화물 열차도 운행되며 또 2010년 3월 13일까지 일본에서 마지막까지 하역물 열차가 운행한 노선이다.
운행 형태

| 역명 | 완행 | 쾌속 | 통쾌 | HL |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 도쿄 |  | ● | ● | ● |  |
| 신니혼바시 |  | ● | ● | ｜ |  |
| 바쿠로초 |  | ● | ● | ｜ |  |
| 긴시초 | ● | ● | ● | ｜ |  |
| 가메이도 | ● | ｜ | ｜ | ｜ |  |
| 히라이 | ● | ｜ | ｜ | ｜ |  |
| 신코이와 | ● | ● | ｜ | ｜ |  |
| 고이와 | ● | ｜ | ｜ | ｜ |  |
| 이치카와 | ● | ● | ｜ | ｜ |  |
| 모토야와타 | ● | ｜ | ｜ | ｜ |  |
| 시모사나카야마 | ● | ｜ | ｜ | ｜ |  |
| 니시후나바시 | ● | ｜ | ｜ | ｜ |  |
| 후나바시 | ● | ● | ● | ｜ |  |
| 히가시후나바시 | ● | ｜ | ｜ | ｜ |  |
| 쓰다누마 | ● | ● | ｜ | ● |  |
| 마쿠하리혼고 | ● | ｜ | ｜ | ｜ |  |
| 마쿠하리 | ● | ｜ | ｜ | ｜ |  |
| 신케미가와 | ● | ｜ | ｜ | ｜ |  |
| 이나게 | ● | ● | ｜ | ● |  |
| 니시치바 | ● | ｜ | ｜ | ｜ |  |
| 지바 | ● | ● | ● | ● |  |
범례 통쾌 = 통근쾌속  HL = 홈 라이너 지바
운행 형태 > 특급

2009년 기준으로, 소부 쾌속선을 운행하는 정기특급열차는 아래와 같다. 상세한 것은 각 특급의 문서를 참조하라.
나리타 익스프레스
시오사이 호·아야메 호·신주쿠와카시오·신주쿠사자나미 호 (신주쿠와카시오와 신주쿠사자나미 호는 휴일 임시열차로 운행된다.)
아즈사 호
운행 형태 > 홈 라이너

이 부분의 본문은 홈 라이너 지바입니다.
평일 밤에 운행되는 홈 라이너로, 지바 방면으로 하루에 4편이 운행되며 그 중 3편이 도쿄역발이며, 나머지 1편은 주오 본선 신주쿠역에서 출발한다. 도쿄역과 아키하바라역에서 쓰다누마역까지는 도중 정차역이 없다.
운행 형태 > 통근쾌속

1994년 12월 3일부터 운전을 개시하여 보통 쾌속보다 정차역이 적다. 평일 출퇴근 시간대에만 운전되고 있다. 상행은 아침에 2편 (2편 모두 나리타역 시발 즈시역행), 하행은 저녁에 1편 (도쿄역 시발 나리타 역행)이 운전되고 있다. 쾌속 정차역 중 모노이·이나게·쓰다누마·이치카와·신코이와에는 정차하지 않는다. 상행 열차는 통근쾌속운전구간이 끝나는 긴시초 이서 구간에서는 쾌속과 같은 정차역으로 운행되며 요코스카 선을 운행할 때는 보통 행선으로 운행된다. 하행 열차는 선행 쾌속 지바 행을 이치카와역에서 추월한다.
운행 형태 > 쾌속

소부 쾌속선 운행 계통의 주축을 이루는 종별이다. 쾌속선 승강장이 존재하는 모든 역에 정차한다. 도쿄 ~ 지바 간을 기본적으로 운전하며 대부분이 도쿄에서 요코스카 선과 직결 운행하고 있다. 또 요코스카 선 ~ 도쿄 ~ 쓰다누마 간의 구간 열차도 존재한다. 운전 간격은 평일 출퇴근 시간대에 상행이 시간당 3~4편, 저녁 지바 방면이 시간당 10편이며 평상시에는 대체로 시간당 6편 (10분 간격)이다.
또, 지바 역에서 이하의 각 노선으로 직통 열차가 다수 설정되어 있다.
사쿠라까지는 소부 본선을 경유하며 대부분 나리타 공항까지 운행한다. 나리타 공항행 열차는 보통 에어포트 나리타 호로 불려 시간당 1편 이상 (19왕복) 운행되고 있지만 정차역은 일반 쾌속과 동일하여 나리타 공항 시발 열차는 그저 쾌속으로 불린다. 역 구내의 안내 등은 나리타 공항역을 연결하는 것을 최우선적으로 안내한다. 러시아워에는 나리타역 시발의 열차도 다수 설정되어 있으며 이들은 통근 쾌속으로 분류되고, 아침 상행 1편에 한해 사와라역 시발 열차도 설정되어 있다. 사쿠라까지는 부속 4량 편성이 보통 열차로서 운행되며 사쿠라에서 11량 편성과 병결된다. 또 야간에 에어포트 나리타 중 1편은 부속 편성 4량이 가시마 선 가시마진구역까지 직통한다. 이외, 나리타 역에서 다수의 열차가 나리타선 아비코 지선 열차와 접속하며 나리타에서 가시마진구와 조시 간 쾌속과 접속하는 열차도 설정되어 있다. 연말 연시의 심야 운전 기간에는 나리타 산 신쇼지의 하쓰모우데에 참여하는 사람들을 위해 쓰다누마·지바·사쿠라 발착 일부 열차가 나리타 발착으로 변경되기도 하며, 가끔 나리타선 내에서 기미쓰 ~ 나리타 간의 임시 열차가 운행되기도 한다.
사쿠라까지는 상기한 나리타선 직통 열차와 함께 아침과 저녁에 회차하는 열차도 설정되어 있지만 사쿠라 이동 구간에의 직통은 아침에 상행 1편과 밤에 하행 1편, 총 1왕복만 존재한다. (모두 나루토 발착) 그 중 아침 상행은 사쿠라 ~ 나루토 간에도 쾌속 운전이 이루어져 11량 편성으로 운행되지만 하행 1왕복은 부속 4량 편성만 보통으로서 운행된다.
나리타선 다음으로 직통 운전 열차가 많아 일부 시간대를 제외하고 시간당 1편 (하루 15왕복) 정도 존재한다. 2010년 3월 시간표 개정 이후 매시 2편으로 확대되었다. 모든 열차가 기미쓰역까지 직통 운전하고 있다. 특급은 대부분 게이요 선 경유이기 때문에 쾌속은 압도적으로 소부 쾌속선 직통이 많아 게이요 선 직통 쾌속은 아침과 저녁 시간대에만 존재한다. 예전에는 아네가사키역과 기사라즈역 발착 열차도 있었다.
편수로는 우치보 선 다음으로 많아, 아침과 저녁을 중심으로 1~2시간 당 1편 (하루 9왕복)이다. 모든 열차가 가즈사이치노미야역까지 운전된다. 우치보 선처럼 게이요 선 직통보다 소부 쾌속선 직통 열차가 많다. 예전에는 가쓰우라역과 오하라 역 발착 열차가 존재했었다. 가즈사이치노미야 종착 시에, 가쓰우라역 방면 보통 열차와 접속하는 열차도 있다.
야간에 에어포트 나리타 중 1편의 부속 편성이 가시마진구역까지 직통한다. 사쿠라에서 11량 편성과 분리되어 사쿠라에서 부속 4량 편성으로 보통 열차로서 운행되고 있다. 상행 열차 설정은 없다. 예전에 아야메 호의 감편에 따른 대체로서 낮에 나리타 공항 발착 열차의 일부가 나리타에서 증해결을 행해 부속 편성이 가시마진구까지 운전하였지만 2004년 이후 폐지되었다.
사용 차량

이하에 표기하는 차량은 모두 전동차이다. 쾌속·통근쾌속에는 모두 그린차가 2량 연결된 15량 편성 또는 11량 편성으로 운행된다.
동일본 여객철도 E217계 전동차 (가마쿠라 차량 센터 소속)
동일본 여객철도 253계 전동차
동일본 여객철도 255계 전동차
동일본 여객철도 E257계 전동차
동일본 여객철도 E259계 전동차
동일본 여객철도 E235계 전동차
사용 차량 > 과거 차량

일본국유철도 113계 전동차 (쾌속)
일본국유철도 183계 전동차 (189계 포함, 특급)
역 목록

| 역 번호 | 역명 | 일어 역명 | 로마자 역명 | 통 쾌 | 홈 라 | 접속 노선 | 역간 거리 | 영업 거리 | 소재지 | 소재지 | 소재지 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| JO 19 | 도쿄 | 東京 | Tōkyō | ● | ● |  요코스카 선 (구리하마 방면 직결 운행),  도카이도 신칸센,  도호쿠 신칸센  도카이도 선 (JT 01),  우에노도쿄라인 (JU 01),  주오 쾌속선 (JC 01),  게이힌 도호쿠 선 (JK 26),  야마노테 선 (JY 01)  조반 쾌속선 (JU 01),  게이요 선 (JE 01),  도쿄 지하철 마루노우치 선 (M-17)  도쿄 지하철 도자이 선 (오테마치 역, T-09),  도쿄 지하철 지요다 선 (니주바시마에 역, C-10)  도쿄 도 교통국 지하철 미타 선 (오테마치 역, I-09) | 0.0 | 0.0 | 도쿄도 | 지요다구 | 지요다구 |
| JO 20 | 신니혼바시 | 新日本橋 | Shin-Nihonbashi | ● | │ |  도쿄 지하철 긴자 선 (미쓰코시마에 역, G-12),  한조몬 선 (미쓰코시마에 역, Z-09) | 1.2 | 1.2 | 도쿄도 | 주오구 | 주오구 |
| JO 21 | 바쿠로초 | 馬喰町 | Bakurochō | ● | │ |  도쿄 도 교통국 지하철 아사쿠사 선 (히가시니혼바시 역, A-15)  도쿄 도 교통국 지하철 신주쿠 선 (바쿠로요코야마 역, S-09) | 1.1 | 2.3 | 도쿄도 | 주오구 | 주오구 |
| JO 22 | 긴시초 | 錦糸町 | Kinshichō | ● | │ |  주오·소부 완행선 (JB 22),  도쿄 지하철 한조몬 선 (Z-13) | 2.5 | 4.8 | 도쿄도 | 스미다구 | 스미다구 |
| JO 23 | 신코이와 | 新小岩 | Shin-Koiwa | │ | │ |  | 5.2 | 10.0 | 도쿄도 | 가쓰시카구 | 가쓰시카구 |
| JO 24 | 이치카와 | 市川 | Ichikawa | │ | │ |  | 5.4 | 15.4 | 지바현 | 이치카와시 | 이치카와시 |
| JO 25 | 후나바시 | 船橋 | Funabashi | ● | ● |  도부 철도 노다 선 (TD-35),  게이세이 전철 본선 (게이세이후나바시 역, KS 22) | 7.8 | 23.2 | 지바현 | 후나바시시 | 후나바시시 |
| JO 26 | 쓰다누마 | 津田沼 | Tsudanuma | │ | ● |  신케이세이 전철 신케이세이 선 (신쓰다누마 역, SL 23) | 3.5 | 26.7 | 지바현 | 나라시노시 | 나라시노시 |
| JO 27 | 이나게 | 稲毛 | Inage | │ | ● |  | 9.2 | 35.9 | 지바현 | 지바시 | 이나게구 |
| JO 28 | 지바 | 千葉 | Chiba | ● | ● | ■ 나리타선 (JO 28, 나리타 공항 방면 직결 운행), ■ 소부 본선 (JO 28), ■ 소토보선,  지바 도시 모노레일 1호선 (CM 03)  지바 도시 모노레일 2호선 (CM 03),  게이세이 전철 지바선 (게이세이지바 역, KS 59) | 3.3 | 39.2 | 지바현 | 지바시 | 주오구 |
통쾌 : 통근 쾌속 정차역
홈라 : 홈 라이너 정차역
같이 보기

소부 본선
주오·소부 완행선
요코스카 선
요코스카·소부쾌속선
| v t e동일본 여객철도 도쿄 근교 노선 |
| --- | --- |
■ 도카이도 본선 - ■ 요코스카선 - ■ 소부 쾌속선 - ■■■ 쇼난 신주쿠 라인 - ■ 게이힌 도호쿠선 - ■■ 네기시선 - ■ 사가미선 - ■ 요코하마선 - ■ 난부선 - ■ 쓰루미선 - ■ 야마노테선 - ■ 주오 본선 - ■ 주오선 쾌속 - ■ 주오 · 소부 완행선 - ■ 오메선 - ■ 이쓰카이치선 - ■ 하치코선 - ■ 우쓰노미야선 - ■ 다카사키선 - ■ 사이쿄선 - ■■ 가와고에선 - ■ 조반선 - ■ 조반 쾌속선 - ■ 나리타선 - ■ 조반 완행선 - ■ 소부 본선 - ■ 우치보선 - ■ 소토보선 - ■ 도가네선 - ■ 게이요선 - ■ 무사시노선 - ■ 조에쓰선 - ■ 료모선 - ■ 미토선 - ■ 이토선 - ■ 닛코선 - ■ 구루리선 - ■ 가시마선 - ■ 신에쓰 본선 - ■ 가라스야마선
| v t e동일본 여객철도 도쿄 지사 |
| --- | --- |
도카이도 본선 (게이힌 도호쿠선 - 요코스카선 - 도카이도 본선 - 쇼난 신주쿠 라인) - 도호쿠 본선 - 다카사키선 - 우쓰노미야선 - 사이쿄선 - 야마노테선 - 아카바네선 - 주오 본선 (주오 쾌속선 - 주오·소부 완행선) - 조반선 (조반 쾌속선 - 조반 완행선) - 게이요선 - 무사시노선  도쿄 종합 차량 센터 - 다마치 차량 센터 - 오쿠 차량 센터 - 다바타 운전소 - 마쓰도 차량 센터 - 도쿄 신칸센 차량 센터
| v t e동일본 여객철도 지바 지사 |
| --- | --- |
소부 본선(소부 쾌속선 - 주오·소부 완행선) - 게이요선 - 무사시노선 - 나리타선 - 가시마선 - 소토보선 - 도가네선 - 우치보선 - 구루리선 마쿠하리 차량 센터 - 마쿠하리 차량 센터 기사라즈 출장소 - 게이요 차량 센터
예산 수덕사 거문고

| --- | --- |
 충청남도의 문화재자료

종목: 문화재자료 제192호  (1984년 5월 17일 지정)
수량: 1점
시대: 조선시대
관리: 수＊＊＊
주소: 충청남도 예산군 덕산면 사천리 20
정보: 국가유산청 국가유산포털 정보
예산 수덕사 거문고(禮山 修德寺 거문고)는 대한민국 충청남도 예산군 덕산면 사천리, 수덕사에 있는 조선시대의 거문고이다. 1984년 5월 17일 충청남도의 문화재자료 제192호로 지정되었다.
수덕사에 있는 거문고로 만공스님께서 고종의 둘째 아들인 의친왕 이강에게 받은 것이다.
이조묵(李祖默)이 새긴 공민왕금(恭愍王琴)이라는 글씨와 함께 만공 스님의 시가 새겨 있다.
에조

일본의 도호쿠 지방 및 홋카이도 지역에 있는 에조(Emishi)지역
에조인들의 생활상을 나타낸 풍속도. 브루클린 박물관 소장.
에미시(일본어: えみし, 蝦夷) 또는 에비스(えびす) 또는 에조(えぞ)는 일본 혼슈의 간토 지방, 도호쿠 지방과 홋카이도 지방에 살면서 일본인(야마토 민족)에 의해 이민족시 되었던 민족집단을 일컫는 말이다. 시대에 따라 그 지칭범위가 다른데, 일반적으로 근세의 에조는 특히 아이누민족을 일컫는다. 에조는 일본 동부, 북부 지역 뿐만 아니라 쿠릴 열도, 사할린, 심지어는 캄차카 지방까지 정착해 살았다.
어원

에조는 옛날에는 '毛人'으로 표기하고, '에미시(えみし)'로 읽었다. 후에는 '에비스(えびす)'로도 불렸는데, 이는 원래의 '에미시'가 와전된 것으로 보인다. '에조(えぞ)'라는 말이 사용되기 시작한 것은 비교적 후대인 11세기-12세기의 일로, 에미시(えみし, 毛人 혹은 蝦夷)의 어원에 대해서는 여러 설이 주창되고 있지만, 모두 확실한 증거는 없다.
문헌적으로 가장 오래된 예는 '모인(毛人)'으로, 5세기의 왜왕 무(武)가 유송에 보낸 상표문에 "동쪽으로 에미시의 나라 55국을 정벌하고, 서쪽으로는 오랑캐의 무리 66국을 항복시켰다."라는 구절이 있다. '에조(蝦夷)'라는 표기를 쓰기 시작한 것은 사이메이 덴노 5년(659년)의 견당사 파견 무렵의 일이라고 한다.
일본의 옛 노래에 "에미시는 혼자서 백 명을 감당한다 해도 우리 군에는 반항도 못 한다네(えみしを　一人　百な人　人は言へども　手向かいもせず)"라는 것이 있고, 아스카 시대의 권신이었던 소가노 에미시처럼 고대 일본인의 이름에도 '에미시'라는 말이 사용된 바가 있다. '에미시'는 일본어로 '강하고 용감하다'는 어감이 있어 원래 나쁜 의미는 없었다고 한다. 이를 근거로 (비록 직접 그런 의미로 사용된 용례는 없으나) '에미시'의 본래 의미는 '변경 용사(촌뜨기 무사)'였을 것이라는 추측이 있다.
후대에 '에미시'라는 단어가 사람 이름으로 쓰이는 경우는 거의 대부분 '모인'으로 표기했는데, '모인'의 '모(毛)', 즉 '털'이 무엇을 뜻하는지에 대해서도 '온몸에 털이 많다'는 뜻으로 후세의 아이누와의 관련성에서 찾는 설과 '수염이 긴 것을 보고 에비(えび, 새우)에 빗대어 부른 것'이라는 설이 있다. 중국의 지리서 《산해경》에 나오는 모민국(毛民國)을 의식해 중화(여기서는 '일본 본토')의 변경을 뜻하는 글자로 선택했다는 설도 있다.
일본 학자 긴다이치 쿄스케는 에미시라는 단어가 아이누어에 어원이 있다고 생각해, 사할린 아이누어에서 '인간'을 뜻하는 '엔추(enchu, enchiu)'라는 단어를 일본어로 옮기는 과정에서 '에미시'가 되었거나 혹은 아이누어의 고어였을 것이라 추정했다.
에조(중세 이후)

중세 이후의 에조는 대부분 아이누족과 일치한다는 의견이 주류이다.(다만 중세의 에조는 아이누뿐 아니라 후에 카즈토和人로 여겨지는 와타리토우渡党도 포함된다.) 가마쿠라 시대 후반(13세기~14세기) 무렵, 오늘날 아이누라 불리는 이들과 동일한 것으로 여겨지는 '에조'가 존재하고 있었음을 문헌 사료상에서 확인할 수 있다. 아이누의 대부분이 모여 살았던 홋카이도는 에조가시마(蝦夷が島) 또는 에조치(蝦夷地) 등으로 불렸고, 서구권에서도 '예조(Yezo)'라는 이름으로 불렸다.
아이누 문화는 전대의 사츠몬 문화를 계승하면서 오호츠크 문화와 융합, 혼슈의 문화를 흡수하여 생성된 것으로 여겨지며, 그 성립 시기는 위에서 말한 '에조(えぞ)'가 처음으로 등장하는 시기와 가까운 가마쿠라 후기(13세기)로 보인다. 또한 사츠몬 문화와 아이누 문화의 생활 체계상 가장 큰 차이는, 외부로부터의 이입품(특히 철제품)의 양적인 증대에 있었다. 아이누 문화는 교역에 크게 의존하고 있었고, 아이누 문화의 탄생에 카즈토와의 교섭 증대도 한몫했을 것으로 추정한다. 구체적으로는 오슈 후지와라씨 세력의 성쇠와의 관련성이 지적되고 있다.
14세기에는 '와타리토우'(홋카이도 오시마 반도로 근세의 마쓰마에 번의 전신), '히노모토(日の本, 홋카이도 태평양측과 치시마. 근세의 히가시에조東蝦夷)', '가라코(唐子, 홋카이도 동해측과 가라후토. 근세의 니시에조西蝦夷)'로 나뉘어, 와타리토우는 카즈토와 언어가 서로 통해 혼슈와의 교역에 종사했다는 문헌(《스와대명신에코토바諏訪大明神繪詞》)이 남아 있다. 또한 가마쿠라 시대 츠가루 지방의 호족이었던 안도(安東) 집안이 바쿠후의 싯켄 호조(北條) 가문으로부터 에조간레이(蝦夷管領, 또는 에조다이칸蝦夷代官)에 임명되어 이들 세 종의 에조를 통괄하고 있었다는 기록도 있다.
무로마치 시대(15세기~16세기)에 이들 와타리토우를 통일하고 오시마 반도 남부의 영주로 성장한 카키자키(蠣崎) 집안은 도요토미 히데요시·도쿠가와 이에야스로부터 에조치의 지배 및 교역권을 공인받고 명실공히 안도 집안으로부터 독립했다. 에도 시대에 들어 카키자키 집안은 성을 마츠마에로 개명하고 다이묘의 반열에 들어, 와타리토우는 명확하게 카즈토로 여겨졌다.
자세한 것은 아이누를 참조.
같이 보기

에조 공화국
미시하세
아이누민족
아이누족 노인. 1906년.
아케메네스 제국

흐샤싸(고대 페르시아어: 𐎧𐏁𐏂), 또는 페르시아 제국은 아케메네스(Archaemenes)의 아들 테이스페스(Teispes)를 시조로 하는 아케메네스 왕조에 의해 건국된 페르시아 제국이다. 아케메네스 제국, 아케메네스 왕조 페르시아라고도 불린다. 아케메네스 제국은 페르시아에서 역사상 등장한 제국 중 가장 거대한 제국이며 최대 판도였을 당시 3개 대륙에 걸친 대제국이었다. 동쪽으로는 아프가니스탄, 파키스탄의 일부에서부터 이란, 이라크 전체 흑해 연안의 대부분의 지역과 소아시아 전체, 서쪽으로는 발칸반도의 트라키아, 현재의 팔레스타인 전역과 아라비아 반도, 이집트와 리비아 동북부에 이르는 광대한 지역이 아케메네스 제국의 영토였다. 국내에서 사용하는 페르시아 제국은 거의 아케메네스 제국을 의미한다.
역사 > 초기

당시 엘람 왕국이 아시리아에 패해 멸망한 뒤인 기원전 691년, 아케메네스 왕조의 시조인 테이스페스(Teispes)왕자는 안잔(Anzan) 시를 점령하고, 부친 아케메네스(Achaemenes)의 이름을 딴 왕조를 세웠다. 테이스페스는 왕국을 확장시켰으나, 그의 사후 왕국은 둘로 나뉘어 북부는 차남 아리아라메스(Ariarames)가, 남부는 장남 키루스(Cyrus)가 통치했다.
키루스 1세(Cyrus Ⅰ)는 페르시아인들을 통합했으며, 그의 아들 캄비세스 1세(Cambyses)는 메디아 왕국(Media)의 공주 만다네(Mandane)와 혼인함으로써 페르시아와 메디아를 통합했다. 캄비세스의 장남 키루스 2세(Cyrus Ⅱ: 기원전 559~529 재위)는 쿠루쉬(Kurush)라고도 불렸으며, 주변국들을 점령하며 아케메네스 왕조의 초석을 마련하였으므로 그가 즉위한 기원전 559년부터를 아케네메스 왕조의 시작으로 본다.
역사 > 팽창기

왕위에 오른 키루스 2세는 기원전 555년 메디아 왕국을 점령했으며, 기원전 545년에 소아시아를 점령한데 이어 기원전 539년에는 메소포타미아 지역의 강대국인 신바빌로니아 제국을 멸망시켰다. 이어서 기원전 529년 아랄해 연안의 자카르테스(Jaxartes)유역의 스키타이를 정벌하기 위해 원정길에 나선 키루스 2세는 전쟁 중 사망했으며, 이후 그의 아들 캄비세스 2세(Kambyses II)가 왕위에 올라 이집트를 정복하였다. 그러나 그가 원정으로 자리를 비운 동안, 멸망한 메디아의 종교지도자 가우마타(Gaumata)가 캄비세스 2세의 동생임을 자처하며 왕권을 차지하려 했다. 이 소식을 듣고 이집트에서 돌아오던 캄비세스 2세는 재위 8년 만인 기원전 522년에 이집트의 시와(Siwa)에서 사망했다.
캄비세스를 도와 페르시아의 군인으로 이집트 원정에 참가했던 아케메네스의 왕족 다리우스 1세(Darius Ⅰ: 기원전 521~486 재위)가 이집트로 돌아와 기원전 522년 가우마타를 죽이고 반란을 진압했다. 이후 다리우스는 제국 전역에서 일어났던 반란을 모두 진압하고 기원전 521년 12월에 아케메네스 왕조의 왕위에 올랐다. 다리우스 1세와 그를 계승한 크세르크세스 1세(Xerxses Ⅰ: 기원전 486~466 재위)의 통치 기간 중 아케메네스 왕조는 전성기를 맞았다.
다리우스 1세와 크세르크세스 1세의 통치기에 아케메네스 왕조는 동서로는 히파시스 강에서 리비아까지, 남북으로는 아라비아 반도에서 캅카스산맥과 아랄해까지 영토를 확장했다. 또한 정복민에 대해서도 관대했으며, 각 지방마다 ‘사트라프’로 불리는 총독을 파견하는 한편, 왕의 직속 관리들이 총독을 감찰해 왕에게 보고하도록 했다. 왕의 비문은 대개 3개 언어(고대 페르시아어, 엘람어, 아카드어)로 씌어졌으나, 제국의 행정문서와 외교문서에는 아람어가 사용되었다. 제국의 절정기에는 건축 활동이 활발히 이루어졌으며, 제국의 수도였던 파사르가다에, 페르세폴리스 등이 대표적 유적이다. 또한 다리우스 1세의 정복 활동을 묘사한 비수툰(Biston) 부조를 비롯하여 수많은 예술 작품과 세공품들은 아케메네스 왕조의 뛰어난 예술 양식을 보여준다.
크세르크세스 1세는 이집트의 반란을 무자비하게 진압한 뒤 그곳의 전통적 행정체계를 무시하고, 페르시아식 행정체계를 철저하게 갖추어 나갔다. 그는 기원전 480년 그리스 북부를 함락했으나 같은 해 8월 살라미스 해전에서의 대패와 플라타이아 전투의 패배를 끝으로 오랜 원정에서 돌아와 수사·엑바타나·페르세폴리스 등에서 생활의 안락함 속에 묻혀버렸다. 기원전 465년 후궁들간의 음모로 크세르크세스가 암살당한 후 후궁의 병폐는 점차 힘을 소모시키게 되었다.
역사 > 말기

크세르크세스 1세를 계승한 아르타크세르크세스 1세(기원전 424년 사망)의 통치기부터 왕족 내부에 파벌이 형성되면서 제국이 분열되기 시작했다. 그의 뒤를 이은 크세르크세스 2세는 소그드인에 의해 암살당했으며, 후계자 다리우스 2세 역시 그 정통성이 명확하지 않았다. 이들의 통치기간에는 반란과 내분이 끊이지 않았고, 또 그리스 도시국가인 스파르타와 아테네 간의 펠로폰네소스 전쟁(기원전 431년~기원전 404년)이 장기간 지속되었다. 이 전쟁에서 페르시아인들은 처음엔 아테네와 협력관계를 유지했으나, 후에는 스파르타와 가까워졌다. 결국 기원전 404년 페르시아의 지원과 스파르타의 막강한 병력으로 아테네는 몰락했다.
다리우스 2세의 장남 아르타크세르크세스 2세는 재위 중 스파르타와 전쟁을 벌여 스파르타를 누르고 에게해의 지배권을 장악했다. 그러나 기원전 405년 반란을 일으킨 이집트에 대해서는 적절한 대응을 취하지 못해 이집트가 독립하는 계기를 만들어주었다. 기원전 359년 계략과 술수, 하렘의 음모와 살인의 점철 속에 아르타크세르크세스 3세가 즉위했다. 그는 기원전 358년에 아나톨리아의 반란을 진압하고, 기원전 343년에 이집트를 다시 정복했다. 또한 그는 취임 즉시 내분의 원인이 되어온 많은 인척들을 척결했으나, 그 자신도 환관 바고아스에 의해 살해되었으며, 아르타크세르크세스 2세의 증손자인 전 사트라프 다리우스 3세가 왕위를 계승했다.
그러나 그의 뒤를 이은 다리우스 3세(기원전 336년 즉위)는 마케도니아의 알렉산드로스 3세와의 전투에서 잇따라 패하였고, 기원전 330년 4월 수도인 페르세폴리스는 알렉산드로스의 수중에 떨어졌으며 같은 해 여름 피난길에서 베수스에게 살해되었다.
사회

사회조직은 일반적으로 전사 및 귀족·사제·농민 및 유목민의 세 계급으로 이루어진 봉건제적 질서 위에 부족제적 구조가 횡적으로 가로놓인 형태를 취하고 있었다. "왕 중 왕"이란 칭호는 중앙권력이 피라미드식 권력구조를 통해 제국을 지배했음을 보여주는 것이다. 이같은 사회권력 구조는 지배권력의 요구와 피지배민족들의 정치적 이상의 영향을 받아 많은 변화를 보였지만 후대에까지 페르시아식 문화의 이상형으로 존중되고 있다.
문화

다민족 국가인 아케메네스 왕조는 집단적 사회문화가 특징이어서 페르시아적인 것, 특히 아케메네스 시대의 특성을 가려내기가 힘들다.
문화 > 언어

페르시아인들은 본래 고대 페르시아어를 사용했으나 이 언어는 문자가 없었고 다리우스가 왕위에 올라 자신의 통치 초기의 업적을 기록한 비석을 세울 때 문자를 만들도록 명령하여 처음 문자가 만들어졌다. 고대 페르시아어는 실무언어로 사용하지 않았고 엘람어가 파르스 지역과 엘람 지역의 행정언어로 사용된 것 같다. 그리고 아람어가 행정기구에 더불어 사용된 것으로 보인다. 또한 조로아스터교의 종교적 언어인 아베스타어도 사용되었다.
문화 > 종교

고대 페르시아인들은 브라만교와 유사한 다신교를 믿으며 가축헌납, 불의 숭상 및 알코올기가 있는 하오마 나무 즙 마시기 등을 행했다. 그러다가 기원전 600년경 이란고원의 북동쪽에 페르시아의 예언자 겸 스승인 자라투스트라가 나타났다. 그는 위선(Druj：악의 우두머리)을 배척하고 진실과 정의를 역설했다. 그의 신은 아후라 마즈다로 조로아스터교의 상징이자 창조주였다. 조로아스터교는 일신교일지라도 세계를 선과 악으로 나누었고, 둘 다 인간의 마음을 사로잡으려 투쟁을 벌인다고 보았다. 더구나 그는 낭비적인 가축헌납을 중단시키고 대신 진리의 상징으로 불을 사용하여 고대 페르시아인의 관행을 개조했다. 단지 하오마 나무 즙 마시기는 일부 제한적으로 허용되었다.
조로아스터교의 추종자들과 고대 이란 종교의 추종자들 사이에 갈등이 노출되기도 했다. 그러나 타협과 조화로 이를 극복했고 아르타크세르크세스 1세와 2세의 통치중에는 조로아스터력이 채택되었으며, 또 고대 이란의 신 미트라와 여신 아나히타도 조로아스터교의 최고신 아후라 마즈다와 같이 왕실에서 받아들여졌다. 이러한 의미로 볼 때 아케메네스의 왕들은 조로아스터교도였지만, 이 종교는 자라투스트라가 본래 의도했던 조로아스터교는 아니었고 매우 변해 있었다. 그 후 사산 왕조 시대의 조로아스터교는 더욱 변모하여 일반대중의 관행과 아케메네스 왕조의 종교관행 및 예언자 조로아스터의 순수한 가르침의 혼합물이 되었다.
문화 > 건축

현존하는 아케메네스의 건축물 중 페르세폴리스 북쪽, 키루스의 수도 파사르가다에가 가장 오래된 건축물이다. 그곳의 정문건물과 알현실은 당시 건축술의 특징을 잘 보여준다.
기원전 518년 다리우스 1세가 수도를 페르세폴리스로 옮기자 새로운 궁성의 건설이 시작되어 크세르크세스와 아르타크세르크세스 1세에 의해 거의 반세기 만에 완성되었다. 이 궁성은 13m 높이와 세로 500m, 가로300m 넓이의 터에 세워진 것이다. 다리우스 황제의 주된 거주지였던 수사의 왕궁은 영역 내의 각 지방, 즉 레바논의 삼목, 에티오피아의 상아, 이오니아의 장식, 이집트의 은과 흑단 등등의 공급자료와 각 지역의 석공을 동원하여 지었다고 황제는 자랑했다.
아케메네스 시대의 건축, 특히 페르세폴리스의 궁전은 제국 내의 여러 영토에서 온 건축자료와 인력을 총동원하여 완성했다. 조형미도 갖추었고 그 규모도 웅대하여 제국의 기능과 페르시아적 포용성의 일면을 엿볼 수 있다. 또 건축 전체는 항상 페르시아적 고유미를 풍기게 한 점이 특이하다. 건축 외에도 금가공업에 이러한 특성이 돋보인다. 아케메네스 시대의 금 가공기술은 메디아 왕국에서 발달된 것으로서 후에 페르시아의 전통으로 계승되었다. 다리우스와 크세르크세스에 이르러 완성된 페르세폴리스의 궁성 등 건축물은 고대문명 세계의 가장 훌륭한 예술작품 가운데 하나로 손꼽힌다.
문화 > 행정 구역과 법체계

제국의 법체계에는 각 지역 거주민족의 관습법과 제국 전체를 포괄하는 페르시아 법 등 2가지가 공존했다. 왕실재판관은 법률과 관습에 대해 왕에게 조언했다. 각 주에서는 사트라프가 최고재판권을 가지고 있었다. 다리우스 1세는 조세제도를 개혁하여 각 주에서 생산력에 따라 할당된 세액을 매년 금이나 은으로 지불하게 했다. 그리고 정확한 세액계산을 위해 화폐와 도량형을 통일했다.
아케메네스 시대의 토지는 거의 대부분 페르시아족이 차지하고 있었으나, 일부 비(非)페르시아족들도 유사한 부와 권력을 누릴 수 있었다. 아케메네스 왕조는 농업발달과 무역증진을 위해 육로의 보수와 해상로 개척에도 크게 공헌했다. 특히 다리우스 1세는 이집트에 의해 시작되었던 홍해와 나일강을 연결하는 운하 개설계획을 완성하여 무역을 촉진했다. 아케메네스는 서아시아와 그리스에 이르는 강력한 제국을 건설했고, 예술·철학·문학·종교·경제·과학 등에 훌륭한 업적을 이룩하여 헬레니즘의 밑거름이 되었으며 수메르인들이 시작한 고대문명을 종결시키고 세계사에 새로운 지평을 여는 데 공헌했다.
왕조의 계보

아케메네스, 왕조의 시조로 알려져있는 인물 .. 아케메네스왕국 is not equal to 아케메네스제국(키루스2세부터)
테이스페스, 아케메네스의 아들
키루스 1세, 테이스페스의 왕자
캄비세스 1세, 키루스 1세의 왕자
키루스 2세, 캄비세스 1세의 왕자, 사실상 아케메네스 제국의 창시자 (제1대 샤한샤), 통치 : 기원전 550년–기원전 530년 (기원전 550년 메디아 정복) 유대인을 바빌론의 유수에서 풀어줌
캄비세스 2세, 키루스 대왕(2세)의 왕자, 통치기간 : 529–기원전 522년
스메르디스, 키루스 대왕의 왕자라고 주장, 통치 기원전 522년 (제위찬탈자)
다리우스 1세 대왕, 스메르디스의 사위, 아르사메스의 손자, 통치기간 : 521년–기원전 486년
크세르크세스 1세, 다리우스 1세의 왕자, 통치기간 : 485년–기원전 465년 .. 그리스와 전쟁 (페르시아전쟁)
아르타크세르크세스 1세 롱기마누스, 크세르크세스 1세의 왕자, 통치기간 : 465년–기원전 424년
크세르크세스 2세, 아르타크세르크세스 1세의 왕자 , 통치기간 : 기원전 424년
소그디아노스, 크세르크세스 2세의 배다른 형제이자 경쟁자, 통치기간 : 424년–기원전 423년
다리우스 2세 노투스, 크세르크세스 2세의 배다른 형제이자 경쟁자, 통치기간 : 기원전 423년–기원전 405년
아르타크세르크세스 2세, 므네몬(Mnemon)다리우스 2세의 왕자, 통치기간 : 404년–359년
아르타크세르크세스 3세, 아르타크세르크세스 2세의 왕자, 통치기간 : 기원전 358년–기원전 338년
아르타크세르크세스 4세, 아르타크세르크세스 3세의 왕자, 통치기간 : 338년–기원전 336년
다리우스 3세 코모만누스, 다리우스 2세의 증손, 마지막 통치자, 통치기간 : 336년–기원전 330년
같이 보기

페르시아 제국
그리스-페르시아 전쟁
이란
이라크
시카고 경찰국

시카고 경찰관
시카고 경찰국(Chicago Police Department; CPD)은 미국 일리노이주 시카고에 본부를 둔 미국의 경찰이다. 시카고 시장의 감독하에 있으며, 13,600명의 경찰관 및 기타 2,600명의 직원을 거느리고 있다. 규모는 뉴욕 시경찰국에 이어 미국에서 두 번째로 큰 경찰 조직이다. 또한 1837년 설립된 현대형의 경찰로서는 세계에서 가장 오래된 조직 중 하나이다.
계급

| 명칭 | 훈장 | 설명 |
| --- | --- | --- |
| 경시 (Superintendent of Police) |  | 시카고 시장에 의해 임명된다. 시카고 시경 최고위. |
| 경찰 부총감 (First Deputy Superintendent of Police) |  | 경시에 의해 임명된다. 시카고 경찰에서 두 번째로 높은 계급. |
| 서장 (Chief) |  | 2011년 9월 8일 이후의 순위로, 통상은 국을 담당한다. |
| 부서장 (Deputy Chief) |  | 2011년 9월 8일 이후 순위. |
| Commander |  | Commanders are typically in charge of a district. |
| 경부 (Captain) |  | Captains are typically executive officers of districts. |
경부보 (Lieutenant): 
경사 (Sergeant): 
| 지도순경 (Field Training Officer) |  | Field training officers wear one chevron over one rocker, with "FTO" in the center of the insignia, but are not considered ranking officers. |
| 순경 (Police Officer)/로 배정되었습니다 : 형사/Youth Officer/범죄 대책 부장 (Gang Specialist)/경찰관 (Police Agent)/중대 사고 조사관 (Major Accident Investigator) etc | 훈장 없음 | Chicago detectives are not considered ranking officers, but rather officers assigned to specialized units, e.g. violent crimes, robbery, gang and narcotics (NAGIS), Internal Affairs Division (IAD), Major Accident Investigation Section (MAIS), etc. (Unless they hold the rank of sergeant or above.) |
| 순경 (Police Officer) | 훈장 없음 | 순경은 제1급 경관입니다.무선 업무에의 출동, 패트롤, 기타 긴급사태에의 대응등을 실시합니다. |
최재성 (프로게이머)

| 최재성> 기본 정보 |
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성별: 남성
국적: 대한민국
활동 정보
종족: 테란
아이디: Center
최재성(1994년 3월 1일 ~ )은 대한민국의 스타크래프트 II 프로게이머이다. 종족은 테란이며, 아이디는 Center이다.
개요

Team SCV Life와 Quantic에서 활동하였고 2013년에는 Azubu 소속으로 활동했다.
아주부와의 계약이 2014년 1월 31일부로 종료되어 무소속 신분이 되었다.
2014년 7월 31일부로 오랜 무소속 기간 끝에 MVP로 입단하였다.
2015년 12월 2일부로 MVP와 결별하였다.
현재는 아프리카bj로 전향해 재기를 노리는중이다.
주요 기록

2010년 제56회 스타크래프트 준프로게이머 선발전 입상
2012년 핫식스 2012 글로벌 스타크래프트 II 리그 시즌 5 Code A 24강
2013년 핫식스 2013 글로벌 스타크래프트 II 리그 시즌 1 Code A 32강
2013년 2013 WCS 아메리카 시즌 2 챌린저리그 40강
2014년 PughCraft Invitational #2 32강
사랑을 그대 품안에

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사랑을 그대 품안에 
장르 : 멜로, 로맨스, 트렌디 드라마
방송 국가 :  대한민국
방송 채널 : MBC
방송 기간 : 1994년 6월 6일 ~ 1994년 7월 26일 (본 방송) 1995년 1월 15일 ~ 1995년 2월 1일 (1차 재방송) 1997년 9월 21일 ~ 1997년 12월 7일 (2차 재방송)
방송 시간 : 매주 월·화요일 밤 9시 50분
방송 분량 : 60분
방송 횟수 : 16부작
기획 : 최종수
제작 : 권이상
연출 : 이진석
조연출 : 김윤철
극본 : 이선미
출연자 : 차인표, 신애라, 이승연, 천호진 외
음성 : 한국어
《사랑을 그대 품안에》는 1994년 6월 6일부터 1994년 7월 26일까지 방영된 문화방송 월화 미니시리즈 작품이다.
트리비아

해당 드라마는 국내 트렌디 드라마 1세대 작품 중 한 작품이기도 하고, 차인표는 이 드라마를 통해 일약 스타덤에 올랐으며, 함께 연기한 신애라와 열애 끝에 1995년 11월에 결혼했다.
한편, 곽진영(서영지 역)은 해당 작품 이후 2001년  《결혼의 법칙》  을 제외하면 타 방송사 연속극 위주로 출연했는데 성형 부작용 등으로 한동안 힘든 시기를 겪었으며   2012년 채널A 드라마 《불후의 명작》에서 조연을 맡아 복귀에 성공했고 나중에는 연기활동을 접은 대신 SBS 《불타는 청춘》에만 출연했는데 2003년 KBS 2TV 《장희빈》이후 지상파 연속극 활동이 뜸해졌다.
줄거리

창업자인 아버지 세대를 이어 대형 백화점의 경영주로 부상하는 야망과 패기가 넘치는 두 젊은이 강풍호와 정도일의 갈등과 대립, 극적인 공정과 옛사랑의 상처를 딛고 진정한 사랑에 눈을 떠가는 풍호의 사랑 이야기를 그렸다.
등장 인물 > 주요 인물

차인표 : 강풍호 역
신애라 : 이진주 역
이승연 : 고은채 역
천호진 : 정도일 역
등장 인물 > 그 외 인물

김진태 : 정한수 역
국정환 : 고영균 역
박영지 : 허희완 역
이정섭 : 강철 역
강남길 : 조충복 역
조형기 : 허기진 역
권해효 : 권해효 역
오승명 : 강만갑 역
김환교 : 양동휘 역
김기호 : 이치한 역
경인선 : 김 비서 역
이경아 : 최미숙 역
곽진영 : 서영지 역
윤예희 : 오사라 역
박광정 : 박광정 역
문성근 : 본인 역
남궁연 : 홍승준 역
이근희 : 이백찬 역
서춘화 : 미스 박 역
95년 재방송 당시 시간

1월 15일 : 1시 30분부터 1~2회 연속 재방송
1월 21일 : 3시부터 3~4회 연속 재방송
1월 22일 : 1시 10분부터 5~6회 연속 재방송
1월 28일 : 4시부터 7~8회 연속 재방송
1월 29일 : 4시 30분부터 9~10회 연속 재방송
1월 30일 : 4시부터 11~12회 연속 재방송
1월 31일 : 4시부터 13~14회 연속 재방송
2월 1일 : 4시부터 15~16회 연속 재방송
O.S.T. > 트랙 리스트

※ 발매일: 1994.06 / 기획: MBC 예술단
사랑을 그대 품안에 / 노래: 최진영
돌아서기 전에 / 노래: 신용택
그대 처음 / 노래: 박용진
사랑을 그대 품안에 (바이올린 연주곡) / 연주: 심상원
사랑의 테마 Ⅱ (바이올린 연주곡) / 연주: 김동석 (작곡: 다니엘 드 쟝 / 편곡: 오진우)
타이틀 Ⅰ / 노래: 김경주 (작곡: 다니엘 드 쟝 / 편곡: 오진우)
타이틀 Ⅱ / 노래: 최선경 (작곡: 다니엘 드 쟝 / 편곡: 오진우)
사랑의 테마 Ⅰ (바이올린 연주곡) / 연주: 김동석 (작곡: 다니엘 드 쟝 / 편곡: 오진우)
사랑의 테마 Ⅰ (연주곡) / 연주: 정동구 (작곡: 다니엘 드 쟝 / 편곡: 오진우)
사랑을 그대 품안에 (피아노 연주곡) / 연주: 최진영
사랑을 그대 품안에 (색소폰 연주곡) / 연주: 이정식
수상

1994년 MBC 연기대상 신인상 차인표
1995년 제31회 백상예술대상 TV부문 인기상 차인표