stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
고려의 문화
기술 문화 > 항해술

고려가 도서지역에 설치한 봉수는 당시의 통항로에 인접한 곳에 위치하였고, 항해자가 24시간 식별할 수 있도록 낮에는 연기, 밤에는 횃불로 위치를 표시하였다. 고려 봉수는 현대 항로표지 기본요건을 만족하며, 광달거리(시인성)는 약 29-39mile로 추정되고, 봉수의 광도는 약 9,105-168,610cd로 추정할 수 있다. 국가가 운영한 만큼 신뢰성이 높아 안전항해에 필수적인 항로표지 기능을 수행하였다. 선박을 이용하여 고려를 방문한 송나라 사신 서긍은 도서지역의 봉수를 이용하여 흑산도에서 벽란도까지 항해하였다.
기술 문화 > 의학

한국 중세의학 중에 고려시대 의료에서는 아라비아 의학, 인도 의학의 유입이 고려시대 의료의 국제적인 성격을 드러낸다. 이것은 중국의학의 과도한 영향력을 재검토하려는 노력이었다.
의학은 국초부터도 중요시되어 학교에 의학박사가 있었으며 과거에는 의과가 설치되었다. 10세기 말 성종 대에 지방에 파견된 교육관 중에도 의학박사가 경학박사와 함께 들어가 있었다. 또한 개경과 서경에는 일찍부터 동서대비원(東西大悲院)이 설치되어 의료사업과 의탁할 곳이 없는 사람들의 구제를 맡았고, 예종 7년에는 혜민국(惠民局)이 설치되어 백성들에게 의약을 보급하는 등 국가적인 의료사업을 시행하였다. 그러나 신라 이래 그간의 의술은 대개 중국으로부터 도입된 것이어서 약재도 대부분 수입품이었다. 그런데 점차 의학이 발달함에 따라 12세기 후반 이후에는 중국의 의술로부터 나름의 체계를 세우려는 노력이 이루어져 의서들이 편찬되었다.그리고 대표적인 것이 고종 23년에 편찬된 《향약구급방(鄕藥救急方)》이다. 이 책은 한국에서 편찬된 의서 중 현전하는 가장 오래된 것으로, 향약은 중국에서 수입되는 약재인 당약(唐藥)에 대해 토산약재를 일컫는 말이다. 이 책은 50여 종에 달하는 질병에 대해 값비싸고 구하기 어려운 수입약재 대신 180종의 토산 약재들을 사용한 처방과 치료법이 세 권으로 정리되어 있다. 이는 의료혜택의 범위를 넓히는 데 중요한 역할을 하였고, 한국 전통의술의 발달에 중요한 계기가 되었다.
기술 문화 > 건축 > 번화가 궁궐과 부촌

마천루  문서를 참고하십시오.
궁궐 만월대에 정전(正殿)인 회경전은 규모도 매우 장대한데 그 터는 높이가 5길(丈) 남짓이다. 송나라의 복층 건물을 닮은 누관(樓觀)이 왕성의 왕궁이나 절 이외에 관도 양쪽과 국상, 부자들까지도 있었다. 개경의 서문인 선의문을 들어가면 수십 가호마다 누각(樓閣)이 하나씩이 세워져 있어 사신이 지나가게 되면, 부녀자들이 그 속에서 내다보았다.
기술 문화 > 건축 > 일반 주택가

예부  문서를 참고하십시오.
경시사(京市司)에서 흥국사 다리에 이르는 길과 황성의 동쪽문인 광화문에서부터 봉선고까지 행랑 수백 칸이 만들어져 있었다. 그 이유는 비좁고 가지런하지 못한 백성들의 집을 가려서 그 추레함을 보이지 않기 위해서였다.
진 시황제 § 분서갱유와 폭정, 대규모 토목공사 및 할렘  문서를 참고하십시오.
백성들의 주거지는 거주하는 형세가 고르지 못하여 벌집과 개미 구멍 같았다. 풍요롭고 여유로운 모습에 부유한 집은 열에 한두 집 정도로 지붕을 다소 기와를 덮었다. 그 외에 집들은 띠를 베어 지붕을 엮어 비바람을 피했다.
겨울이 추웠지만 솜 같은 것이 적어서 상류층 주택에서는 침상 생활이었고, 서민 주택은 온돌 바닥에서 생활이었다. 창우(倡優)들이 사는 집은 긴 장대를 세워 양갓(良家)집과 구별하였다.
기술 문화 > 건축 > 상업 지역

도성 안에 중심 도로를 따라 이어진 행랑에는 시장으로 향하는 문을 표시하였다. 그 문 안으로 오일장 등에 일정 기간을 두고 열리는 정기시가 있기도 하였기 때문에, 해가 떠있는 동안에만 시장이 개설되던 노점 형태여서 거리나 상점들이 실제로 없기도 하였다.  그래서 초목이 무성하며, 황폐한 빈터로 정리되지 않은 땅이 있기도 했다.
기술 문화 > 도로망

개경의 도성도로는 중국 등의 고대 도성과 같은 주작대로(朱雀大路)의 모습을 띠지 않고 지형과 수세에 따라 격자형이 아니라 불규칙한 형태였다. 도성 내의 관도(官道)와 사찰참배 도로가 서로 긴밀하게 연결되었다는 점이 주목된다. 그리고 국왕의 서경(西京) 및 남경(南京)으로의 지방 순행에 따라 간선도로가 크게 발달하였다. 고려시대 지방도로는 대체적으로 굴착하여 조성하였는데, 이는 성토기법보다 더 쉬운 공법이었다.
산업 > 상업

고려 § 경제  문서를 참고하십시오.
개성 상인은 수도 상인의 위치에 있으면서 고려시대에 전국의 상권을 지배하고 있었다. 고려시대의 상업은 도시는 시전을 중심으로 한 좌상이 발달하였으나 지방의 경우는 대부분 행상이었다.
고려측의 기록을 살펴보면 문종대와 선종대 등에는 일본인들과의 교역이 빈번하였다. 이 무렵 고려는 송나라 상인과 일본 상인들로 북적거렸는데, 무역을 통해 수익을 노리는 민간 상인을 억제하기란 어려운 일이었다.
산업 > 농업 > 목면의 재배

공민왕 때 원나라에 사신으로 갔던 문익점(文益漸)이 면화(棉花)씨를 가져온 데서부터 시작된다. 이로써 한국인의 의생활(衣生活)에는 획기적인 변화가 초래되었던 것이다. 그가 가지고 온 면화씨는 그의 장인 정천익(鄭天益)에 의하여 재배가 연구되고, 씨아와 물레가 제작되어 무명(綿布)의 생산이 가능해졌다. 이후 목면재배의 가치가 널리 인식되기 시작하였고, 조선왕조에 들어와서는 전국 각지에 널리 보급되었다.
산업 > 공업 > 화약의 제조

화약은 송나라와 원나라에서 이미 사용하고 있었으나 고려는 그 제조법을 모르고 있었다. 그 제조술을 최초로 습득하여 제조에 성공한 사람은 최무선이었다. 그는 당시 고려의 해안 일대를 어지럽게 하던 왜구를 섬멸함에 있어서 화약의 필요성을 절감하고 원나라에서 제조법을 배워 왔다. 이리하여 최무선은 우왕 3년(1377년) 왕에게 건의하여 화통도감(火㷁都監)을 설치하고 각종 화기(火器)를 만들어 화약을 무기로 사용하게 된 것이다.화약 및 화기의 제조는 병기(兵器)의 획기적인 발전을 가져왔고, 왜구 소탕에 이바지하였다.
같이 보기

고려
고려의 귀족 문화
고려의 종교
고구려의 문화
관촉사 미륵보살 입상
최치원
고려시대 개경의 생활상을 담은 회화
신에쓰 지방

| 신에쓰 지방 원이름: 信越地方> 지도 .지리  |
| --- | --- |
위치: 주부 지방 
면적: 26,167.69 km2 
행정 구역
 일본 
최대 도시: 니가타시 (79만5000) 
인구 통계
인구: 4,279,989명(2019년 7월 1일 기준)
인구밀도: 163.6명/km2 (2019년 7월 1일 기준) 
신에쓰 지방(일본어: 信越地方, 문화어: 싱에쯔지방)은 나가노현과 니가타현의 총칭이다. 각 지방의 옛 이름인 시나노(信濃), 에치고(越後)에서 한 글자씩을 딴 이름이며, 사도국에 속했던 사도가섬도 포함안한다.
호쿠리쿠 지방(도야마현, 이시카와현, 후쿠이현)을 포함해 호쿠신에쓰 지방 또는 호쿠리쿠신에쓰 지방이라고도 한다. 또한 군마현을 포함해서 조신에쓰 지방, 야마나시현을 포함해 고신에쓰 지방이라고 부르기도 한다.
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
|  1880  | 2,546,752 | —     |
|  1890  | 2,839,798 | +11.5% |
|  1903  | 3,128,679 | +10.2% |
|  1913  | 3,395,513 | +8.5% |
|  1920  | 3,339,196 | −1.7% |
|  1930  | 3,650,444 | +9.3% |
|  1940  | 3,775,131 | +3.4% |
|  1950  | 4,521,828 | +19.8% |
|  1960  | 4,423,470 | −2.2% |
|  1970  | 4,317,899 | −2.4% |
|  1980  | 4,535,291 | +5.0% |
|  1990  | 4,631,210 | +2.1% |
|  2000  | 4,690,901 | +1.3% |
|  2010  | 4,526,899 | −3.5% |
|  2020  | 4,279,989 | −5.5% |
같이 보기

호쿠리쿠 지방
고신에쓰 지방
도카이 지방
버지니아 유니언 대학교

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버지니아 유니언 대학교 픽퍼드 홀 (Pickford Hall)
ko 버지니아 유니언 대학교의 위치
버지니아 유니언 대학교(Virginia Union University)는 미국 버지니아주 리치먼드에 있는 역사적인 흑인 대학교이다.
1865년 미국 남북 전쟁의 종식과 함께 설립된 미국 침례교 가정 선교회(American Baptist Home Mission Society)가 전신이다. 1899년에는 리치먼드 신학 연구소(Richmond Theological Institute)와 웨일랜드 신학교(Wayland Seminary)를 합병하면서 지금과 같은 이름으로 바뀌었으며 1932년에는 여자 단과 대학교였던 하트손 메모니얼 칼리지(Hartshorn Memorial College)를 합병했다.
| 이름 | 임기 |
| --- | --- |
Malcolm MacVicar: 1899–1904
Dr. George Rice Hovey: 1904–1918
William John Clark: 1919–1941
Dr. John Malcus Ellison*: 1941–1955
Dr. Samuel Dewitt Proctor: 1955–1960
Dr. Thomas Howard Henderson: 1960–1970
Dr. Allix Bledsoe James: 1970–1979
Dr. David Thomas Shannon: 1979–1985
Dr. S. Dallas Simmons: 1985–1999
Dr. Bernard Wayne Franklin: 1999–2003
Dr. Belinda C. Anderson: 2003–2008
Dr. Claude G. Perkins: 2009–2017
*first VUU alumnus and African-American to serve as President of the University
401 (k)

401(k)는 미국의 401(k) 퇴직연금을 뜻하는 용어이다. 미국의 내국세입법(Internal Revenue Code) 401조 k항에 직장가입 연금이 규정되어 있기에 이와 같이 불린다. 401(k) 퇴직연금은 매달 일정량의 퇴직금을 회사가 적립하되, 그 관리 책임은 종업원에게 있는 방식의 연금이다. 즉, 퇴직금의 지급을 회사가 보장하지 않는다는 뜻이다.
401(k) 방식의 퇴직연금은 닷컴 활황 이전 미국 경제의 장기 호황 당시에 유행했다. 이 때는 주가가 계속 오르는 추세였기 때문에 종업원들은 자신의 연금을 회사 주식에 묶어 두었다. 하지만 닷컴 거품이 터지면서 주식으로 뒷받침하던 401(k) 연금은 증발했고, 설상가상으로 엔론, 글로벌 크로싱 등의 분식회계까지 터지면서 수많은 사람들이 퇴직연금을 받지 못하게 되었다. 한 예로, 엔론에서 일하던 엔지니어는 그 동안 40만 달러가 넘는 퇴직연금을 적립했지만, 엔론의 도산으로 겨우 2000달러 정도밖에 건지지 못했다.
역사

1978년 지미 카터 행정부 당시, 과세혜택을 지원을 담은 미국 내국세입법(IRC) 401조 k항이 추가되었고, 1982년 시행되었다. 미국자산운용협회(ICI, Investment Company Institute)에 따르면 1995년부터 2016년까지의 401(k) 자산 규모 추세는 아래와 같다.
같이 보기

403(b)
457 계획
네트워크 모니터링

네트워크 모니터링(Network monitoring)은 컴퓨터 네트워크를 꾸준히 모니터링하는 것이다. 느려지거나 실패하는 요소(예: 네트워크 중단 등)가 있으면 네트워크 관리자에게 전자우편, 단문 메시지 서비스 등으로 통보한다. 네트워크 모니터링은 네트워크 관리의 일부이다.
다양한 유형의 프로토콜

사이트 모니터링 서비스는 HTTP 페이지, HTTPS, 간이 망 관리 프로토콜(SNMP), 파일 전송 프로토콜(FTP), 간이 우편 전송 프로토콜(SMTP), 포스트 오피스 프로토콜(POP3), 인터넷 메시지 접속 프로토콜(IMAP), 도메인 네임 시스템(DNS), 시큐어 셸(SSH), 텔넷, 전송 계층 보안(SSL), 전송 제어 프로토콜(TCP), 인터넷 제어 메시지 프로토콜(ICMP), 세션 개시 프로토콜(SIP), 사용자 데이터그램 프로토콜(UDP)를 검사할 수 있다. 미디어 스트리밍과 일련의 기타 포트들은 4시간마다 또는 수분마다 검사 주기가 있다.
같이 보기

고가용성
서비스 수준 협약서
미카와정

다른 뜻에 대해서는 미카와정 (동음이의) 문서를 참고하십시오.
미카와정 (미카와마치)(일본어: 三川町)은 일본 야마가타현 북서부에 있는 히가시타가와군의 정이다. 야마가타현 쇼나이 지방의 거의 중심에 있어 쇼나이 종합 지청이 놓인다.
지리

정 전체가 쇼나이 평야에 있으므로 산은 없다. 북쪽으로 조카이산을 바라본다. 정은 아카가와강의 흐름에 따라 달리는 국도 7호선 부근에 인구나 공적 시설이 집중한다. 정의 동단의 후지시마강을 따라서 후지시마정과의 경계가 설정되어 있고 서쪽의 사카타시나 쓰루오카시와의 경계는 오야마 강의 흐름에 따른다.
역사

1955년 1월 1일 - 요코야마촌, 도고촌, 오시키리촌이 합병해 미카와촌이 탄생하였다.
1968년 6월 1일 - 정으로 승격해 미카와촌에서 미카와정이 되었다.
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
|  1920  | 9,202 | —     |
|  1930  | 9,714 | +5.6% |
|  1940  | 9,678 | −0.4% |
|  1950  | 10,593 | +9.5% |
|  1960  | 10,323 | −2.5% |
|  1970  | 8,864 | −14.1% |
|  1980  | 8,479 | −4.3% |
|  1990  | 8,263 | −2.5% |
|  2000  | 7,879 | −4.6% |
|  2010  | 7,731 | −1.9% |
기후

| 미카와정의 기후> 월 | 미카와정의 기후> 1월 | 미카와정의 기후> 2월 | 미카와정의 기후> 3월 | 미카와정의 기후> 4월 | 미카와정의 기후> 5월 | 미카와정의 기후> 6월 | 미카와정의 기후> 7월 | 미카와정의 기후> 8월 | 미카와정의 기후> 9월 | 미카와정의 기후> 10월 | 미카와정의 기후> 11월 | 미카와정의 기후> 12월 | 미카와정의 기후> 연간 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 역대 최고 기온 °C (°F) | 15.3 (59.5) | 21.7 (71.1) | 24.1 (75.4) | 27.9 (82.2) | 30.9 (87.6) | 34.2 (93.6) | 37.1 (98.8) | 38.4 (101.1) | 36.3 (97.3) | 30.6 (87.1) | 24.3 (75.7) | 17.7 (63.9) | 38.4 (101.1) |
| 일평균 최고 기온 °C (°F) | 4.4 (39.9) | 5.0 (41.0) | 8.7 (47.7) | 14.1 (57.4) | 19.7 (67.5) | 23.7 (74.7) | 26.8 (80.2) | 29.1 (84.4) | 25.5 (77.9) | 19.5 (67.1) | 13.6 (56.5) | 7.5 (45.5) | 16.5 (61.7) |
| 일일 평균 기온 °C (°F) | 1.8 (35.2) | 1.8 (35.2) | 4.7 (40.5) | 9.3 (48.7) | 15.1 (59.2) | 19.5 (67.1) | 23.1 (73.6) | 24.9 (76.8) | 21.1 (70.0) | 15.1 (59.2) | 9.6 (49.3) | 4.3 (39.7) | 12.5 (54.5) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | −1.2 (29.8) | −1.6 (29.1) | 0.5 (32.9) | 4.4 (39.9) | 10.5 (50.9) | 15.6 (60.1) | 19.9 (67.8) | 21.2 (70.2) | 17.0 (62.6) | 10.5 (50.9) | 5.3 (41.5) | 1.0 (33.8) | 8.6 (47.5) |
| 역대 최저 기온 °C (°F) | −9.0 (15.8) | −11.3 (11.7) | −7.6 (18.3) | −2.5 (27.5) | 1.6 (34.9) | 7.3 (45.1) | 10.0 (50.0) | 13.6 (56.5) | 6.5 (43.7) | 1.7 (35.1) | −3.2 (26.2) | −5.6 (21.9) | −11.3 (11.7) |
| 평균 강수량 mm (인치) | 110.9 (4.37) | 72.8 (2.87) | 97.3 (3.83) | 95.4 (3.76) | 97.8 (3.85) | 102.7 (4.04) | 220.4 (8.68) | 205.1 (8.07) | 172.9 (6.81) | 186.6 (7.35) | 194.3 (7.65) | 192.9 (7.59) | 1,810.7 (71.29) |
| 평균 강수일수 (≥ 1.0 mm) | 18.8 | 14.9 | 15.5 | 12.0 | 10.8 | 9.3 | 14.1 | 11.8 | 12.4 | 14.9 | 18.8 | 22.3 | 175.6 |
출처: 일본 기상청 (평년값: 2003년~2020년, 극값: 2003년~현재)
교통 > 도로

국도 7호선
자매 도시

일본 니가타현 아가정
미국 테네시주 맥민빌
후지카와정

시즈오카현 이하라군에 있던 후지카와정에 대해서는 후지카와정 (시즈오카현) 문서를 참고하십시오.
후지카와정(일본어: 富士川町)은 야마나시현 미나미코마군에 있는 정이다. 2010년 3월 8일, 미나미코마 군의 가지카자와 정과 마스호 정이 합병해 탄생하였다.
지리

미나미코마 군의 북쪽에 위치하고 서쪽으로 일본 2백 명산의 하나인 구시가타 산이 우뚝 솟아있고 동쪽으로 일본3대 급류의 하나인 후지강이 흐른다.
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
|  1960  | 21,558 | —     |
|  1970  | 19,864 | −7.9% |
|  1980  | 18,815 | −5.3% |
|  1990  | 18,170 | −3.4% |
|  2000  | 17,544 | −3.4% |
|  2010  | 16,225 | −7.5% |
교통 > 도로

주부 횡단 자동차도
국도 52호선
국도 140호선
| v t e야마나시현의 행정 구역 |
| --- | --- | --- |
| 시 |  고후시  가이시  고슈시  니라사키시  미나미알프스시  쓰루시  야마나시시  오쓰키시  우에노하라시  주오시  호쿠토시  후에후키시  후지요시다시  |   |
| 니시야쓰시로군 | 이치카와미사토정 |   |
| 미나미코마군 |  난부정  미노부정  하야카와정  후지카와정  |   |
| 나카코마군 | 쇼와정 |   |
| 미나미쓰루군 |  니시카쓰라정  후지카와구치코정  도시촌  나루사와촌  오시노촌  야마나카코촌  |   |
| 기타쓰루군 |  고스게촌  다바야마촌  |   |
| 전거 통제  |
| --- | --- |
국제:  VIAF  월드캣 
국가:  이스라엘  미국  일본
가와우치촌

다른 뜻에 대해서는 가와우치촌 (동음이의) 문서를 참고하십시오.
가와우치촌(일본어: 川内村)은 일본 후쿠시마현 후타바군의 촌이다.
후쿠시마 현 후타바 군 가와우치 촌은 동경 150도 50분, 북위 37도 19분, 아부쿠마 고지의 중앙부에 위치하고 아부쿠마 고지의 최고봉 "오타키네 산"의 동쪽 경사면에 입지해 해발 500~600m의 고원이 그 대부분을 차지한다
지리

아부쿠마 고지의 최고봉 오타키네 산을 포함하는 700~900m의 기복이 많은 산악에 둘러싸인 고원성의 분지이다. 경지는 마을의 중앙을 관류하는 기도 강과 그 지류에 따라서 열려 있고 그곳에 24개의 크고 작은 취락이 산재하고 있다. 마을의 크기는 동서 대략 15km, 남북 대략 13km, 총면적 197.38km2이며의 약 90%를 산림, 원야가 차지하고 있다.
교육

川内小学校
川内中学校
역사

1889년 - 정촌제 시행으로 가미카와우치 촌과 시모카와우치 촌이 합병해 현재의 가와우치 촌이 탄생하였다.
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
|  1920  | 5,573 | —     |
|  1930  | 4,275 | −23.3% |
|  1940  | 4,540 | +6.2% |
|  1950  | 5,930 | +30.6% |
|  1960  | 5,966 | +0.6% |
|  1970  | 4,709 | −21.1% |
|  1980  | 4,132 | −12.3% |
|  1990  | 3,933 | −4.8% |
|  2000  | 3,384 | −14.0% |
|  2010  | 2,821 | −16.6% |
기후

| 가와우치촌의 기후> 월 | 가와우치촌의 기후> 1월 | 가와우치촌의 기후> 2월 | 가와우치촌의 기후> 3월 | 가와우치촌의 기후> 4월 | 가와우치촌의 기후> 5월 | 가와우치촌의 기후> 6월 | 가와우치촌의 기후> 7월 | 가와우치촌의 기후> 8월 | 가와우치촌의 기후> 9월 | 가와우치촌의 기후> 10월 | 가와우치촌의 기후> 11월 | 가와우치촌의 기후> 12월 | 가와우치촌의 기후> 연간 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 역대 최고 기온 °C (°F) | 15.7 (60.3) | 20.1 (68.2) | 23.0 (73.4) | 29.7 (85.5) | 32.2 (90.0) | 34.1 (93.4) | 35.7 (96.3) | 36.5 (97.7) | 33.6 (92.5) | 28.2 (82.8) | 24.1 (75.4) | 20.3 (68.5) | 36.5 (97.7) |
| 일평균 최고 기온 °C (°F) | 4.3 (39.7) | 5.2 (41.4) | 9.1 (48.4) | 15.2 (59.4) | 20.4 (68.7) | 23.1 (73.6) | 26.9 (80.4) | 27.9 (82.2) | 23.7 (74.7) | 18.2 (64.8) | 13.1 (55.6) | 7.3 (45.1) | 16.2 (61.2) |
| 일일 평균 기온 °C (°F) | −0.5 (31.1) | 0.0 (32.0) | 3.3 (37.9) | 8.8 (47.8) | 14.0 (57.2) | 17.7 (63.9) | 21.7 (71.1) | 22.5 (72.5) | 18.6 (65.5) | 12.6 (54.7) | 6.9 (44.4) | 2.1 (35.8) | 10.6 (51.2) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | −5.3 (22.5) | −5.1 (22.8) | −2.1 (28.2) | 2.4 (36.3) | 7.8 (46.0) | 12.9 (55.2) | 17.5 (63.5) | 18.4 (65.1) | 14.2 (57.6) | 7.6 (45.7) | 1.2 (34.2) | −2.7 (27.1) | 5.6 (42.0) |
| 역대 최저 기온 °C (°F) | −17.7 (0.1) | −18.4 (−1.1) | −17.0 (1.4) | −11.5 (11.3) | −3.1 (26.4) | 1.4 (34.5) | 6.2 (43.2) | 6.2 (43.2) | 1.0 (33.8) | −4.7 (23.5) | −9.2 (15.4) | −18.0 (−0.4) | −18.4 (−1.1) |
| 평균 강수량 mm (인치) | 62.3 (2.45) | 47.4 (1.87) | 95.1 (3.74) | 122.4 (4.82) | 111.3 (4.38) | 141.2 (5.56) | 181.2 (7.13) | 171.8 (6.76) | 234.1 (9.22) | 181.0 (7.13) | 70.2 (2.76) | 48.3 (1.90) | 1,484.1 (58.43) |
| 평균 강수일수 (≥ 1.0 mm) | 5.9 | 5.9 | 9.1 | 9.5 | 10.4 | 12.3 | 13.8 | 11.2 | 12.1 | 9.9 | 7.0 | 6.3 | 113.4 |
| 평균 월간 일조시간 | 170.7 | 169.0 | 186.9 | 194.3 | 203.6 | 148.5 | 144.0 | 159.6 | 122.2 | 132.0 | 149.2 | 161.6 | 1,943.4 |
출처: 일본 기상청 (평년값: 1991년~2020년, 극값: 1976년~현재)
교통 > 도로

국도 399호선
히라나이정

히라나이정(히라나이마치)(일본어: 平内町)은 일본 아오모리현 히가시쓰가루군의 나쓰도마리 반도에 위치하는 정이다.
가리비 양식의 발상지이다.
지리

정의 동서를 가로지르는 국도 4호선, 도호쿠 본선을 따라 인구가 집중한다. 고미나토 강의 하류에 있는 고미나토 주변에 정사무소가 놓여 있다. 정의 남부는 산지를 이룬다.
지리 > 인접한 자치체

아오모리시
가미키타군 : 노헤지정, 도호쿠정, 시치노헤정
역사

1889년 4월 1일 - 정촌제 시행으로 나카히라나이 촌, 히가시히라나이 촌, 니시히라나이 촌가이 각각 탄생하였다.
1928년 10월 1일 - 나카히라나이 촌이 고미나토 정으로서 정으로 승격하였다.
1955년 3월 31일 - 고미나토 정, 히가시히라나이 촌, 니시히라나이 촌의 1정 2촌이 합병해 히라나이 정이 탄생하였다.
교통 > 철도

동일본 여객철도 도호쿠 본선
교통 > 도로

국도 4호선
기후

| Hiranai, Aomori의 기후> 월 | Hiranai, Aomori의 기후> 1월 | Hiranai, Aomori의 기후> 2월 | Hiranai, Aomori의 기후> 3월 | Hiranai, Aomori의 기후> 4월 | Hiranai, Aomori의 기후> 5월 | Hiranai, Aomori의 기후> 6월 | Hiranai, Aomori의 기후> 7월 | Hiranai, Aomori의 기후> 8월 | Hiranai, Aomori의 기후> 9월 | Hiranai, Aomori의 기후> 10월 | Hiranai, Aomori의 기후> 11월 | Hiranai, Aomori의 기후> 12월 | Hiranai, Aomori의 기후> 연간 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 일평균 최고 기온 °C (°F) | 1.3 (34.3) | 1.9 (35.4) | 5.8 (42.4) | 12.8 (55.0) | 18.1 (64.6) | 20.8 (69.4) | 24.8 (76.6) | 26.8 (80.2) | 23.2 (73.8) | 17.6 (63.7) | 10.7 (51.3) | 4.4 (39.9) | 26.8 (80.2) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | −5.2 (22.6) | −5.3 (22.5) | −2.2 (28.0) | 2.9 (37.2) | 7.8 (46.0) | 12.5 (54.5) | 17.2 (63.0) | 18.9 (66.0) | 14.2 (57.6) | 7.6 (45.7) | 2.3 (36.1) | −2.2 (28.0) | −5.3 (22.5) |
| 평균 강수량 mm (인치) | 123 (4.8) | 95 (3.7) | 82 (3.2) | 71 (2.8) | 81 (3.2) | 97 (3.8) | 113 (4.4) | 110 (4.3) | 156 (6.1) | 115 (4.5) | 108 (4.3) | 111 (4.4) | 1,262 (49.7) |
출처: “NowData - Climate: Hiranai”. Climate-Data.org. 2018년 2월 17일에 확인함.
사카타시

사카타시(일본어: 酒田市)는 일본 야마가타현 북서쪽에 있는 시이다. 쇼나이 지방의 중심 도시로 현내 인구는 3위이며 쇼나이 공항과 야마가타현 유일한 중요 항만 사카타항이 있다. 에도 시대에 항구로서 번영해 "동쪽의 사카이시"로 불렸다.
지리

시역의 대부분이 쇼나이 평야의 평탄지로 하천에 의해서 옮겨진 풍부한 토양으로 벼농사를 하고 있다. 그 때문에 봄부터 여름까지는 전원 풍경이 펼쳐진다. 해안가의 사구지에서는 멜론이나 딸기의 재배를 하고 있다. 시가지는 모가미강의 하구 우안에 집중하고 있다. 또 야마가타현에서 유일한 외딴 섬인 도비시마섬이 동해의 북서쪽 39 km 앞바다에 있다.
시의 북부에는 조카이산이 있고 그 기슭에 닛코강이 흘러나온다.
| 사카타시의 기후> 월 | 사카타시의 기후> 1월 | 사카타시의 기후> 2월 | 사카타시의 기후> 3월 | 사카타시의 기후> 4월 | 사카타시의 기후> 5월 | 사카타시의 기후> 6월 | 사카타시의 기후> 7월 | 사카타시의 기후> 8월 | 사카타시의 기후> 9월 | 사카타시의 기후> 10월 | 사카타시의 기후> 11월 | 사카타시의 기후> 12월 | 사카타시의 기후> 연간 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 역대 최고 기온 °C (°F) | 15.5 (59.9) | 21.6 (70.9) | 22.7 (72.9) | 28.6 (83.5) | 31.3 (88.3) | 34.2 (93.6) | 37.7 (99.9) | 40.1 (104.2) | 36.8 (98.2) | 32.1 (89.8) | 24.8 (76.6) | 19.0 (66.2) | 40.1 (104.2) |
| 일평균 최고 기온 °C (°F) | 4.5 (40.1) | 5.2 (41.4) | 8.9 (48.0) | 14.8 (58.6) | 20.3 (68.5) | 24.1 (75.4) | 27.6 (81.7) | 29.7 (85.5) | 25.8 (78.4) | 19.8 (67.6) | 13.6 (56.5) | 7.6 (45.7) | 16.8 (62.2) |
| 일일 평균 기온 °C (°F) | 1.9 (35.4) | 2.2 (36.0) | 5.1 (41.2) | 10.2 (50.4) | 15.7 (60.3) | 20.0 (68.0) | 23.8 (74.8) | 25.5 (77.9) | 21.6 (70.9) | 15.6 (60.1) | 9.7 (49.5) | 4.5 (40.1) | 13.0 (55.4) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | −0.6 (30.9) | −0.8 (30.6) | 1.4 (34.5) | 5.8 (42.4) | 11.6 (52.9) | 16.5 (61.7) | 20.7 (69.3) | 22.0 (71.6) | 17.8 (64.0) | 11.6 (52.9) | 5.9 (42.6) | 1.6 (34.9) | 9.5 (49.1) |
| 역대 최저 기온 °C (°F) | −16.9 (1.6) | −12.8 (9.0) | −9.9 (14.2) | −3.7 (25.3) | −0.2 (31.6) | 7.5 (45.5) | 9.5 (49.1) | 13.2 (55.8) | 7.0 (44.6) | 1.4 (34.5) | −5.1 (22.8) | −12.5 (9.5) | −16.9 (1.6) |
| 평균 강수량 mm (인치) | 177.7 (7.00) | 118.4 (4.66) | 111.1 (4.37) | 103.6 (4.08) | 122.6 (4.83) | 125.3 (4.93) | 218.7 (8.61) | 205.6 (8.09) | 176.2 (6.94) | 188.6 (7.43) | 222.0 (8.74) | 217.0 (8.54) | 1,986.8 (78.22) |
| 평균 강설량 cm (인치) | 85 (33) | 62 (24) | 20 (7.9) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 3 (1.2) | 40 (16) | 211 (83) |
| 평균 강수일수 (≥ 0.5 mm) | 26.3 | 21.9 | 19.1 | 13.6 | 12.7 | 11.6 | 14.0 | 12.1 | 14.4 | 16.1 | 20.7 | 25.3 | 207.9 |
| 평균 강설일수 (≥ 1 cm) | 18.3 | 15.2 | 5.8 | 0.3 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.5 | 9.2 | 49.2 |
| 평균 상대 습도 (%) | 72 | 70 | 67 | 67 | 71 | 75 | 79 | 76 | 75 | 72 | 71 | 71 | 72 |
| 평균 월간 일조시간 | 36.8 | 60.1 | 115.1 | 169.0 | 194.7 | 181.9 | 159.5 | 199.5 | 156.8 | 136.1 | 84.3 | 41.7 | 1,538.8 |
출처: 일본 기상청 (평년값: 1991년~2020년, 극값: 1937년~현재)
역사

1672년, 가와무라 즈이켄이 서쪽 항로를 정비하면서 사카타는 오슈 굴지의 항구도시로서 발전했다.
1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 수반해 아쿠미군 60정의 구역을 큰폭으로 확대해 사카타 정이 성립하였다.
1894년 10월 22일 - 쇼나이 지진 발생. 시가지의 80%가 지진 후 발생한 화재로 소실.
1929년 4월 1일 - 아쿠미 군 우도가와라 촌을 편입하였다.
1933년 4월 1일 - 사카타 시가 성립하였다.
1950년 4월 1일 - 아쿠미 군 도비시마 촌을 편입하였다.
1954년 12월 1일 - 아쿠미 군 히가시히라타 촌, 기타히라타 촌, 기타히라타 촌, 우에다 촌, 모토타테 촌, 미나미유자 촌, 히가시타가와 군 니보리 촌, 히로노 촌, 니시타카와 군 소데우라 촌을 편입하였다.
1976년 10월 29일 - 사카타 대지진 발생
2005년 11월 1일 - 아쿠미 군 야와타 정·마쓰야마 정·히라타 정과 신설 합병해 새로운 사카타 시가 성립하였다.
교통 > 공항

쇼나이 공항
교통 > 철도

동일본 여객철도 오우 본선
교통 > 도로

야마가타 자동차도
국도 제7호선
국도 제47호선
국도 제112호선
국도 제344호선
국도 제345호선
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
|  1920  | 88,948 | —     |
|  1930  | 99,112 | +11.4% |
|  1940  | 99,103 | −0.0% |
|  1950  | 125,734 | +26.9% |
|  1960  | 127,229 | +1.2% |
|  1970  | 120,212 | −5.5% |
|  1980  | 125,622 | +4.5% |
|  1990  | 122,850 | −2.2% |
|  2000  | 121,614 | −1.0% |
|  2010  | 111,151 | −8.6% |
|  2020  | 102,353 | −7.9% |
자매 도시

일본 도쿄도 기타구
일본 도쿄도 무사시노시
일본 오키나와현 구니가미군 히가시촌
일본 기후현 가이즈시
중화인민공화국 허베이성 탕산시
러시아 이르쿠츠크주 제레즈노고르스크이림스키
니시나다역

| 니시나다 |
| --- | --- |
 역사
ko
개괄
관할 기관 :  한신 전기철도
소재지 :  일본 효고현 고베시 나다구   미야코도리 5초메
좌표 : 북위 34° 42′ 21.34″ 동경 135° 13′ 29.29″﻿ / ﻿북위 34.7059278°  동경 135.2248028° ﻿ / 34.7059278; 135.2248028
개업일 : 1927년 7월 1일
역 번호 : ○HS 29
승강장수 : 2면 2선
거리표
한신 전기철도 ■ 본선
우메다 기점 28.2 km
   ← HS 28 오이시  (0.6 km)  이와야 HS 30 → (0.6 km)
     
니시나다역(일본어: 西灘駅, にしなだえき)은 일본 효고현 고베시 나다구에 있는 한신 전기철도 본선의 역이다. 역 번호는 HS 29이다.
"니시나다"라고 자칭하고 있지만, 도카이도 본선(JR 고베 선)의 나다역보다 남동쪽에 위치하고 있다.
역사

1927년 7월 1일: 한신코쿠도 전궤(후, 한신코쿠도 선)의 개통과 동시에 본선의 오이시 ~ 이와야 역 사이에 개설.
1969년 12월 14일: 고쿠도 선의 당역 ~ 히가시코베 구간의 0.6km가 폐지됨.
1974년 3월 17일: 고쿠도 선 가미코시엔 ~ 당역 구간이 폐지되어 본선의 역이 됨.
1991년 4월 7일: 산요 전기철도 열차는 보통을 포함한 전 열차가 통과하게 됨.
1995년
1월 17일: 한신・아와지 대지진으로 인한 한신 본선 운행 중단.
3월 1일: 당역 ~ 이와야 역 구간 운행 재개.
6월 22일: 현 역사가 전면 복구되어 고가 하행 승강장의 사용 개시.
6월 26일: 미카게 ~ 당역 구간의 운행 재개로 한신 본선은 전 구간이 복구됨.
1998년 2월 15일: 산요 전기철도 열차의 정차 재개.
2001년 3월 10일: 산요 전기철도의 직통 특급 이외의 열차 한신 본선 출입이 산노미야 역 이서로만 단축되어 본 역 정차 해제.
2006년 10월 28일: 다이아 개정으로 준급 열차가 당역 출입이 없어지고 전 우등 열차 통과역이 됨.
2014년 4월 1일: 역 번호 도입.
역 구조

상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다. 분기기, 절대 신호가 없어 정류장으로 분류된다. 역사(개찰구)는 우메다 방향의 1개만으로 1층에 있고 승강장은 2층에 있다.
역 구조 > 승강장

| 승강장 | 노선 | 방향 | 행선 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■ 본선 | 상행 | 아마가사키・오사카 (우메다)・난바・나라 방면 |
| 2 | ■ 본선 | 하행 | 고베 (산노미야)・아카시・히메지 방면 |
실제로는 구내에 상기의 승강장 번호 표기는 없지만, 공식 사이트 내에서는 상행 승강장이 1번, 하행 승강장이 2번 선으로 알려졌다. 승강장 유효 길이는 19m급 한신 차량 6량 편성분이지만 현행 다이아에서는 6량 편성의 영업 열차는 정차하지 않는다. 21m급의 긴키 닛폰 철도 차량 6량 편성은 정차 불가능하다.
역 주변

이와야 사거리 - 국도 제2호선과 국도 제43호선이 합류한다.
이와야 공원
사이고가와 하구 공원
서일본여객철도(JR 서일본) 마야역(옛, 히가시나다 신호장)
고베 나다미나미 우체국
고베 시립 니시나다 초등학교
마야 부두
고베 세관 마야후토 출장소
홈플라자 나프코 나다점
켄코 마요네즈 고베 공장・고베 지점 - 등기상 본점.
역 주변 > 버스 노선

한신 버스 니시노미야 고베선
(서행) 고베세관 앞행
(동행) 한신 니시노미야행
인접역

|  한신 전기철도 ■ 본선 |
| --- | --- | --- |
| HS 28 오이시 우메다 방면 | ■ 보통 | 이와야 HS 30 신카이치 방면 |
| v t e한신 전기 철도 본선 |
| --- | --- |
오사카우메다 - 후쿠시마 - 노다 - 요도가와 - 히메지마 - 지부네 - (지부네 신호장) - 구이세 - 다이모쓰 - (니시쿠조·오사카 난바·오사카우에혼마치·긴테쓰나라 방면) - 아마가사키 - 데야시키 - 아마가사키 센터풀마에 - 무코가와 - (무코가와 신호장) - 나루오·무코가와조시다이마에 - 고시엔 - 구스가와 - 이마즈 - (니시노미야히가시구치) - 니시노미야 - 고로엔 - (호리키리 신호장) - 우치데 - 아시야 - 후카에 - 오기 - 우오자키 - 스미요시 - 미카게 - 이시야가와 - 신자이케 - 오이시 - 니시나다 - 이와야 - 가스가노미치 - 산노미야 - 모토마치(→고속 고베·스마우라 공원 방면)
어레스

다른 뜻에 대해서는 아레스 (동음이의) 문서를 참고하십시오.
어레스(ARES: Amateur Radio Emergency Service)는 미국과 캐나다에서 비상통신법을 훈련한 햄들로 구성된 단체이다. 이 단체는 미국아마추어무선연맹과 캐나다아마추어무선연맹에서 지원하고 있다.
오늘날에는 보통 대부분의 햄들은 지방정부에 레이시스(RACES)로 등록하며 또한 ARRL이 조직한 어레스의 회원으로도 등록한다. 어레스는 정부가 공식적으로 비상선언을 하지 않아도, 종래의 아마추어무선의 방벙으로 비상통신을 제공한다.
같이 보기

RACES - 미국의 아마추어 무선 비상통신망
ARES - 미국, 캐나다의 아마추어 무선 비상통신망
RAYNET - 영국의 아마추어 무선 비상통신망
AREC - 뉴질랜드의 아마추어 무선 비상통신망
이타야나기정

이타야나기정 (이타야나기마치)(일본어: 板柳町)은 일본 아오모리현 쓰가루 평야의 중심부에 위치하는 기타쓰가루군의 정이다. 현재 인구는 더 줄어들었다.
인접한 자치체

아오모리시, 히로사키시, 고쇼가와라시
기타쓰가루군 - 쓰루타정
미나미쓰가루군 - 후지사키정
역사

원래는 이와키 강의 수운에 의해서 발전한 정이다. 히로사키번의 대관소가 놓여 정의 구조에 네모진 나무가 짜넣어지고 있는 것이 현재에도 안다. 메이지 시대 이후에 사과가 이 지역에 전래되면서 사과의 명산지가 되었다. 쇼와 시대 중기까지 사과의 출하가 철도에 거는 있던 때문에 이타야나기역은 많이 깨었다.
1895년 3월 27일 - 이타야노기 촌이 개칭해 아타야나기 촌이 되었다.
1920년 4월 1일 - 아타야나기 촌이 정으로 승격해 이타야나기 정이 되었다.
1955년 3월 10일 - 이타야나기 정, 소에카와 촌, 고아미 촌, 미나미쓰가루 군의 하타오카 촌이 합병해 현재의 이타야나기 정이 탄생하였다.
교통 > 철도

동일본 여객철도 고노 선
교통 > 도로

국도 339호선
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
|  1960  | 21,860 | —     |
|  1970  | 19,901 | −9.0% |
|  1980  | 19,215 | −3.4% |
|  1990  | 17,766 | −7.5% |
|  2000  | 16,840 | −5.2% |
|  2010  | 15,227 | −9.6% |
비스섬

| 비스 원이름: Vis |
| --- | --- |

지도 
지리

위치: 아드리아해
좌표: 북위 43° 02′  동경 16° 09′ ﻿ / ﻿북위 43.033°  동경 16.150° ﻿ / 43.033; 16.150 
면적: 89.72km2 
최고점: 훔 봉 587m
비스섬(크로아티아)
행정 구역
 크로아티아
주: 스플리트달마티아 \주
중심 도시: 비스 
인구 통계
인구: 3,617명(2001 기준) 
비스섬(크로아티아어: Vis)은 아드리아해에 위치한 크로아티아의 섬으로 면적은 89.72km2이며 인구는 3,617명(2001년 기준)이다. 크로아티아의 유인도 가운데 해안 지역에서 가장 멀리 떨어져 있는 섬이다. 섬의 주요 산업은 농업(포도 재배가 주를 이룸), 어업, 해산물 가공업, 관광업이다.
역사

신석기 시대부터 사람이 살았으며 기원전 4세기에는 시라쿠사의 참주였던 디오니시오스 1세에 의해 이사(Issa)라는 이름의 식민 도시가 설립되었다. 이사는 독립 국가를 자처했으며 독자적인 통화를 발행했다. 기원전 1세기에는 일리리아인의 분파 가운데 하나인 리부르니아인(Liburnia)이 섬을 차지했다.
비잔티움 제국 시대에는 달마티아의 일부였으며 925년에는 중세 크로아티아 왕국의 지배를 받았다. 1797년까지는 베네치아 공화국의 지배를 받았으며 당시에는 리사섬(Lissa)이라고 불렀다. 1797년 베네치아 공화국이 소멸되면서 비스섬은 오스트리아 합스부르크 군주국의 지배를 받았다. 1806년부터 1814년까지는 나폴레옹 보나파르트가 이끌던 프랑스의 지배를 받았지만 나중에 오스트리아에 반환되었다.
1918년 제1차 세계 대전의 종전과 함께 오스트리아-헝가리 제국이 소멸되면서 이탈리아에 편입되었다. 제2차 세계 대전 시기에는 요시프 브로즈 티토가 이끄는 유고슬라비아 파르티잔의 활동의 중심지였고 제2차 세계 대전의 종전과 함께 유고슬라비아에 편입되었다.
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
| 1857  | 6,304 | —     |
| 1869  | 6,485 | +2.9% |
| 1880  | 7,871 | +21.4% |
| 1890  | 8,647 | +9.9% |
| 1900  | 9,914 | +14.7% |
| 1910  | 10,107 | +1.9% |
| 1921  | 9,788 | −3.2% |
| 1931  | 8,756 | −10.5% |
| 1948  | 7,485 | −14.5% |
| 1953  | 7,890 | +5.4% |
| 1961  | 7,004 | −11.2% |
| 1971  | 5,049 | −27.9% |
| 1981  | 4,134 | −18.1% |
| 1991  | 4,361 | +5.5% |
| 2001  | 3,637 | −16.6% |
| 2011  | 3,460 | −4.9% |
출처: Naselja i stanovništvo Republike Hrvatske 1857–2001, DZS, Zagreb, 2005
비버턴 (오리건주)

비버턴(Beaverton)은 미국 오리건주의 워싱턴 카운티에 위치한 도시이다. 이 도시의 중심지는 포틀랜드 다운타운으로부터 서쪽으로 11킬로미터 떨어져 있다. 2019년에 인구수는 99,037명이다. 이는 워싱턴 카운티에서 2번째로 큰 도시이며, 오리건주에서는 6번째로 큰 도시이다. 2010년, 비버턴은 머니지에 의해 이 카운티 내의 더 작은 도시들 가운데 가장 살기 좋은 100곳 중 하나로 선정되었다.
세계 최대의 스포츠 브랜드 기업 나이키 본사가 위치해있다.
천안과 자매도시를 맺고 있다.
인구

| 인구조사 | 인구 | Note | %± |
| --- | --- | --- | --- |
| 1900년 | 249 |  | — |
| 1910년 | 386 |  | 55.0% |
| 1920년 | 580 |  | 50.3% |
| 1930년 | 1,138 |  | 96.2% |
| 1940년 | 1,052 |  | −7.6% |
| 1950년 | 2,512 |  | 138.8% |
| 1960년 | 5,937 |  | 136.3% |
| 1970년 | 18,577 |  | 212.9% |
| 1980년 | 31,962 |  | 72.1% |
| 1990년 | 53,310 |  | 66.8% |
| 2000년 | 79,277 |  | 48.7% |
| 2010년 | 89,803 |  | 13.3% |
| 2019 (추산) | 99,037 |  | 10.3% |
U.S. Decennial Census  2018 Estimate
기후

| 오리건주 비버턴의 기후> 월 | 오리건주 비버턴의 기후> 1월 | 오리건주 비버턴의 기후> 2월 | 오리건주 비버턴의 기후> 3월 | 오리건주 비버턴의 기후> 4월 | 오리건주 비버턴의 기후> 5월 | 오리건주 비버턴의 기후> 6월 | 오리건주 비버턴의 기후> 7월 | 오리건주 비버턴의 기후> 8월 | 오리건주 비버턴의 기후> 9월 | 오리건주 비버턴의 기후> 10월 | 오리건주 비버턴의 기후> 11월 | 오리건주 비버턴의 기후> 12월 | 오리건주 비버턴의 기후> 연간 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 역대 최고 기온 °F (°C) | 66 (19) | 73 (23) | 79 (26) | 94 (34) | 101 (38) | 103 (39) | 106 (41) | 105 (41) | 100 (38) | 91 (33) | 72 (22) | 64 (18) | 106 (41) |
| 일평균 최고 기온 °F (°C) | 45 (7) | 51 (11) | 56 (13) | 61 (16) | 67 (19) | 73 (23) | 79 (26) | 80 (27) | 75 (24) | 64 (18) | 51 (11) | 44 (7) | 62 (17) |
| 일평균 최저 기온 °F (°C) | 32 (0) | 34 (1) | 37 (3) | 40 (4) | 45 (7) | 51 (11) | 55 (13) | 55 (13) | 49 (9) | 42 (6) | 38 (3) | 31 (−1) | 42 (6) |
| 역대 최저 기온 °F (°C) | 2 (−17) | 5 (−15) | 14 (−10) | 26 (−3) | 31 (−1) | 33 (1) | 40 (4) | 36 (2) | 31 (−1) | 22 (−6) | 9 (−13) | −5 (−21) | −5 (−21) |
| 평균 강수량 인치 (mm) | 5.82 (148) | 4.84 (123) | 4.06 (103) | 2.79 (71) | 2.25 (57) | 1.62 (41) | 0.68 (17) | 0.84 (21) | 1.64 (42) | 2.92 (74) | 6.07 (154) | 6.41 (163) | 39.95 (1,015) |
출처:
마무로가와정

마무로가와정 (마무로가와마치)(일본어: 真室川町)은 일본 야마가타현 북부에 있는 모가미군의 정이다.