stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
하와이안 항공
역사 > 대규모 확장 (2005년 ~ 현재)

2005년 10월 1일 하와이안 항공은 호놀룰루에서 캘리포니아주 산호세 직항 노선을 매일 운항하기 시작했다. 이는 하와이주에 의해 취항하기 위해 캘리포니아주에서 산호세를 다섯 번째 관문 도시를 만들어 다른 도시의 경우 로스앤젤레스, 샌디에이고, 새크라멘토, 샌프란시스코에 취항했다.
2006년 5월 4일 하와이안 항공은 샌디에이고에서 카훌루이 공항간 직행 노선에 확대에 초점을 맞추기 위해 4대의 보잉 767-300를 추가로 도입해 항공기의 유도의 기대에 미국 본토와 하와이주 사이에 확대 서비스를 발표한데 이어 추가 항공편이 발표 되면서 호놀룰루에서, 포틀랜드, 새크라멘토, 시애틀, 로스앤젤레스 노선에 취항했다.
2007년 7월 24일 에어 뉴질랜드는 하와이안 항공의 보잉 767 항공기에 대한 유지 보수를 수행하는 조건으로 에어 뉴질랜드와 계약을 체결했다. 계약은 5년 동안 지속될 예정이다. 에어 뉴질랜드는 이 기회로 또한 그들의 전문성 보잉 767 작업 구축을 위한 기회를 주지 않을 것이라고 말했다.
2007년 8월 27일 하와이안 항공은 필리핀 수도인 마닐라 항공편을 시작할 계획이라고 발표했다. 하와이안 항공은 2005년 6월에 파산 보호 이후 난지 최초로 주요 국제선 확장으로 2008년에 필리핀 국제선 노선에 논스톱 서비스를 시작했다. 또한 ATA 항공과 알로하 항공의 폐쇄에 대응하기 위해 항공사는 새로운 노선을 발표했으며 2008년 5월 1일에 오클랜드에 취항하기 시작했다.
2007년 8월에 시애틀 시워크스가 내셔널 풋볼 리그를 치르는 동안 하와이안 항공편으로 운항 한다고 발표했으며 하와이안 항공 소속 비행기만 해당되며 두 번째 팀을 표시하게 된다. 오클랜드 리더 NFL도 1990년대 이후 하와이안 항공으로 운항하기 시작했다. 두 팀은 하와이안 항공의 보잉 767 경기를 치르는 동안 운항했다. 하와이안 항공의 보잉 767 항공기의 경우 두 팀으로 구성되어 있는데 하나는 시워크스의 로고와 오클랜드 리더 NFL의 로고를 장착했다.
2010년 2월 16일 하와이안 항공은 자사의 허브 공항에서 도쿄 국제공항간 논스톱 비행을 시작하기 위해 미국 국방성과 미국 교통부에서 승인했다. 항공사는 오픈스카이스 계약의 일부로 도쿄 국제공항에 취항하기 위해 미국의 5개 항공사(델타 항공, 콘티넨탈 항공, 아메리칸 항공, 유나이티드 항공)으로부터 승인을 받으면서 논스톱 운항을 시작했다.
그와 동시에 USDOT를 부여를 받았고 2010년 11월 18일에 서비스를 시작했다. 또한 항공사는 전일본공수와 코드쉐어 협정을 수립할 계획을 발표했다.
2010년 6월 30일 하와이안 항공은 인천국제공항에 논스톱 서비스를 시작할 것이라고 발표했다. 항공편은 2011년 1월 12일에 시작되었다.
2011년 2월 14일 하와이안 항공은 2011년 7월 12일에 신설될 예정인 자사의 운항 노선에 일본 오사카를 추가할 것이라고 발표했다.
2011년 3월 31일 하와이안 항공은 호놀룰루 국제공항의 청사 공사를 발표했다. 이 공사의 개요는 체크인 카운터 설치하는 대신 여섯 원형 체크인 로비 한 가운데를 제거한다. 다만 체크인의 경우 남북 섬과 본토 및 국제선 항공편에 사용할 수 있다.
2011년 9월 13일에 하와이안 항공은 2012년 4월 16일 후쿠오카에 취항을 시도 했으나 일본 정부에서 승인을 보류 하면서 사실상 무산되었다. 하지만 일본을 추가하여 아시아 지역의 확장을 계속할 것이라고 발표했다.
2011년 11월 16일 하와이안 항공은 뉴욕 국내선 노선을 시작으로 동쪽 해안으로 확대할 것이라고 발표했으며 존 F. 케네디 국제공항 국내선 노선을 2012년 6월 4일에 취항할 계획이다.
2011년 11월 17일 하와이안 항공은 에어버스와 협상한 끝에 5대의 에어버스 A330-200를 주문 한다고 발표했다.
지역 사회 소식

하와이안 홀딩스는 (NASDAQ: HA) 하와이안 항공의 모기업에 속하며 나스닥 증권 거래소에 상장했다.
운항 노선

이 부분의 본문은 하와이안 항공의 운항 노선입니다.
2012년 5월 기준으로 하와이안 항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있으며 2011년 1월에 대한민국 인천국제공항에 취항하기 시작했다.
운항 노선 > 코드쉐어 협정

2016년 12월 기준으로 하와이안 항공은 다음 항공사와 코드쉐어 협정을 체결하고 있다.
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  대한항공 (스카이팀)  델타 항공 (스카이팀)  버진 오스트레일리아  아메리칸 항공 (원월드)  유나이티드 항공 (스타 얼라이언스)  전일본공수 (스타 얼라이언스) |  제트블루 항공  중국국제항공 (스타 얼라이언스)  중화항공 (스카이팀)  터키항공 (스타 얼라이언스)  필리핀 항공 |  |
보유 기종

2021년 4월 기준으로 하와이안 항공은 다음과 같이 보유하고 있으며 평균 기령은 12.5년이다.
보유 기종 > 현재 사용하는 기종

| 기종 | 대수 | 주문 | 옵션 | 승객> P | 승객> Y | 승객> Y | 승객> 합계 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 에어버스 A321neo | 18 | 0 | 9 | 16 | 44 | 129 | 189 |  |
| 에어버스 A330-200 | 24 | 0 | 4 | 18 | 68 | 192 | 278 |  |
| 보잉 717-200 | 19 | 0 | 0 | 8 | 0 | 120 | 128 |  |
| 보잉 787-9 | 2 | 10 | 10 | 34 | 79 | 187 | 300 | 2024년부터 순차적으로 도입 |

하와이안 항공의 화물 기종
| 에어버스 A330-300/P2F | 8 | 2 | 0 | 화물 | 화물 | 화물 | 화물 | 2023년부터 순차적으로 도입 아마존 항공화물 수송 |
| 합계 | 71 | 12 | 23 |  |  |  |  |  |
보유 기종 > 퇴역 기종

다음은 하와이안 항공에서 운항했으나 현재는 퇴역한 기종으로 더 이상 존재하지 않는다.
| 기종 | 댓수 | 도입 년도 | 퇴역 년도 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 보잉 767-300 | 4 | 2006년 | 2018년 |  |
| 보잉 767-300ER | 14 | 2001년 | 2019년 |  |
| 에어버스 A330-800neo | 6 | 주문 취소 | 주문 취소 |  |
| 더글러스 DC-3 | 불명 | 1941년 | 1966년 |  |
| 더글러스 DC-6 | 불명 | 1958년 | 1969년 |  |
| 더글러스 DC-8-60 | 11 | 1983년 | 1993년 |  |
| 드 하빌랜드 캐나다 DHC-7 대쉬 7 | 불명 | 1981년 | 1994년 |  |
| 록히드 L-188 일렉트라 | 불명 | 1970년 | 1980년 |  |
| 록히드 L-1011 트라이스타 | 불명 | 1985년 | 1994년 |  |
| 맥도널 더글러스 DC-9-10 | 7 | 1966년 | 1971년 |  |
| 맥도널 더글러스 DC-9-30 | 10 | 1968년 | 1975년 |  |
| 맥도널 더글러스 DC-9-50 | 21 | 1975년 | 2001년 |  |
| 맥도널 더글러스 DC-10-10 | 20 | 1994년 | 2003년 |  |
| 맥도널 더글러스 DC-10-30 | 5 | 1999년 | 2001년 | 3대는 구 트랜스아에로 소속 |
| 맥도널 더글러스 MD-81 | 6 | 1981년 | 1990년 |  |
| 벨란카 CH-300 파세마커 | 불명 | 1929년 | 1933년 |  |
| 비치크래프트 모델 18 | 불명 | 1947년 | 불명 | 전세 항공편 및 조종사 교육용 항공기 |
| 빅커스 비스카운트 | 불명 | 1963년 | 1964년 |  |
| 쇼트 330 | 불명 | 1978년 | 1980년 |  |
| 시코르스키 S-38 | 불명 | 1929년 | 1942년 |  |
| 시코르스키 S-43 | 불명 | 1935년 | 1946년 |  |
| 일본항공기제조 YS-11 | 불명 | 1966년 | 1967년 |  |
| 컨베어 340 | 불명 | 1953년 | 1973년 |  |
보유 기종 > 기종 최신화

2007년 11월 27일 하와이안 항공은 에어버스와 협상 끝에 양해 각서에 서명한 양해 각서와 함께 24대 장거리 제트기 4,400,000,000달러에 가격에 주문했다. 주문은 6대의 에어버스 A330-200 기종과 6대의 에어버스 A330-800를 구매했다. 첫 에어버스 A330-800의 경우 2017년에 인도될 예정이며 에어버스 A330-200의 경우 2010년부터 순차별로 인도하기 시작했다. 하와이안 항공의 사장이자 CEO인 마크 덩클리는 에어버스 A330 기종뿐만 아니라 마침내 미국 동부까지 직행 노선이 경제적으로 가능 할 것이라고 언급했다. 올해의 부품 중에 현재 보잉 767의 정비 문제로 벌금이 조금 있다.
이러한 새로운 시스템 장착의 경우 에어버스 A330에 적용될 예정으로 파나소닉의 새로운 eX2 인 시트 오디오/비디오 주문형 엔터테인먼트 기내에 있는 시스템으로 알려져 있다.
2008년 10월 27일, 하와이안 항공은 새로운 에어버스 A330-200를 인도 했으며 AWAS에서 2대의 추가 에어버스 A330-200 항공기를 임대 한다고 발표했으며 추가로 AWAS에서 2대의 보잉 767-300ER 항공기의 임대를 연장하는 동시에 에어버스 A330의 전달과 일치하는 서비스에서 인출할 계획이다. 2주 후에 항공사에서 추가로 CIT사의 에어버스 A330-200의 임대를 발표했으며 2010년에 AWAS에서 에어버스 A330 1대를 납품과 동시에 인도했다. 2010년 3월 9일 하와이안 항공은 2011년 2 분기에 납품할 예정인 기종을 구매 권한 중 하나로 전환했다고 발표했다. 2010년 12월 하와이안 항공은 6대의 에어버스 A330-200를 이미 주문함과 동시에 3대는 취항하기 시작했으며 나머지 6대는 추가로 인도될 예정이다.
보유 기종 > ATA 항공과 알로하 항공의 도산으로 인한 구조조정

알로하 항공이 파산되면서 하와이안 항공은 지금은 퇴역한 당시 보잉 767-300ER 1대로 여러 섬으로 운항했었다. (하와이안 항공이 정상적으로 좁은 바디를 사용하며 와이드 바디 항공기의 경우(대부분 태평양 횡단 노선에 사용) 보잉 717로 운항한다.) 파산한 알로하 항공의 자리를 매꾸기 위해 하와이 제도까지 항공편을 필요했다.
2008년 4월 30일 하와이안 항공의 사장이자 CEO는 알로하 항공 도산을 하면서 ATA 항공의 수요를 충족하기 위해 추가 항공기를 인수 협상에 빠졌다고 했다. 어떠한 합의에 서명하지 않았다고 하지만, 두 가지 옵션이 있는 기종으로 섬 주변에 취항하기 위해 단기 임대에서 기존에 리스 또는 임대를 추가해 보잉 717 기종과 맥도넬더글러스 MD-80이 거론 되었다. 맥도넬더글러스 MD-80이 도입되면 하와이안 항공의 역사에 그 항공기를 사용하여 두 번째로 사용할 수 있었다. 하와이안 항공은 이전에 1980년대 맥도넬더글러스 MD-80 기종을 도입했으나 완전히 퇴역했다. 또한 언급하는 것은 보잉 767-300ER를 인도하기 위해 의도로 보낸 편지였다.
2008년 6월 4일 하와이안 항공은 보잉과 협의한 끝에 보잉 717 기종을 추가로 임대하기로 합의했다고 발표했으며 2008년 9월부터 순차별로 인도했다.
하와이안마일즈

하와이안마일즈(영어: HawaiianMiles)는 하와이안 항공의 상용 고객 우대 프로그램이다. 프로그램에 축적된 마일리지는 회원이 업그레이드 서비스 티켓을 신청하면 클래스 또는 무료 또는 할인된 자동차 대여, 호텔 숙박, 상품 또는 파트너를 통해 다른 제품과 서비스를 얻을 수 있다. 예약 여행의 양과 가격을 기준으로 가장 활동적인 회원은 같은 권한을 가지고 있으며 프루란디 골드 및 플래티넘 프루란디로 지정하고 별도의 체크인 우선권 업그레이드 및 대기 처리와 또는 무료로 업그레이드를 하고 있다.
이 중 버진 애틀랜틱 항공과 버진 오스트레일리아와 같은 고객을 얻어냈고 하와이안 항공의 횡단 항공편 상용 마일리지를 실시한다. 다른 고객이 해당 태평양 횡단 하와이안 항공의 항공편을 사용할 수 있는 신용할 수 있는 하와이안마일즈의 계정을 설명한다.
나머지 항공사의 항공 마일리지는 하와이안 항공의 항공편을 제공하고 있다.
| 항공사 | 프로그램 | 파트너 마일 적립 하와이안 항공편 | 하와이안마일즈 적립 파트너 항공편 |
| --- | --- | --- | --- |
| 대한항공 | SkyPass | 예 | 예 |
| 델타 항공 | SkyMiles | 예 | 아니요 |
| 버진 애틀랜틱 항공 | Flying Club | 예 | 예 |
| 버진 오스트레일리아 | Velocity Rewards | 예 | 예 |
| 아메리칸 항공 | AAdvantage | 예 | 예 |
| 유나이티드 항공 | Mileage Plus | 예 | 아니요 |
| 전일본공수 | ANA Mileage Club | 예 | 예 |
| 제트블루 항공 | TrueBlue | 예 | 예 |
| 중화항공 | Dynasty Flyer | 예 | 예 |
하와이안 항공의 주식

아래의 하와이안 항공은 하와이안 홀딩스의 모기업 하에 거래를 하고 있으며 나스닥 글로벌 시장 주식을 보유하고 있으며 이전에 미국 증권 거래소에 상장했으나 2008년 6월 2일에 나스닥에 이전했다. 하와이안 홀딩스는 지주 회사의 주요 자산의 발행과 발행 주식의 단독 소유권은 보통 주로 보유했던 하와이안 항공의 주식은 2008년 6월 30일에 회사는 3000 지수가 추가 했다고 발표했다.
기내 서비스

하와이안 항공편 모두 무료 및 유료 음료 서비스를 제공한다. 식사는 짧은 간격으로 운항하는 섬 항공편에 제공되지 않는다. 미국 국내선 및 국제선 항공편에서 하와이안 항공은 아직도 코치 클레스에 주요 미국 항공사 중에서 가장 유일하게 무료로 식사를 제공한다. 각 식사는 방부제가 없는 대신 재활용 가능한 재료로 모든 천연 재료 및 포장으로 만들어졌다. 2009년 하와이안 항공은 승객에게 무료 식사를 보유하거나 고급 음식으로 업그레이드를 하는 지불 옵션을 제공과 동시에 주요 오두막에서 고급 식사를 발표했다. 프리미엄 음식이 다른 사람 사이에서 하이엔드 아시아 요리의 다양한 구성되어 있다.
2007년 3월 하와이안 항공은 시식 메뉴와 미국 국내선 및 국제선 항공편의 퍼스트 클래스 승객을 위한 타파스 메뉴를 소개했다. 메뉴는 특정 항공편에서 5개의 사용 가능한 회전으로 설정된 앙트레로 구성되어 있다. 또한 최대의 기내 식사의 일환으로 세 앙트레를 선택할 수 있도록 했다. 승객들은 비행을 위해 가능한 앙트레에 대한 정보를 제공한다.
에어버스 A330 항공기는 모든 시트에 두 개의 내장 주문형 장치가 장착되어 있다.
사건 및 사고

2000년 12월 24일 하와이안 항공 481편, 맥도넬더글러스 DC-10 항공기가 파아아 국제공항의 활주로에 착륙도중 심한 폭풍으로 인해 비행기가 미끄러지는 사태가 발생했으나 사망자는 적었다.
2016년 7월 18일, 도쿄에서 호놀룰루로 가는 항공기(HA458)는 태평양 상공을 비행하던 도중 유압시스템 이상을 알리는 경고등이 들어오자 도쿄로의 회항을 했다.
2019년 2월 27일, 호놀룰루에서 인천으로 오는 항공기(HA459)에서 한 승객이 몰래 가져온 양주를 가져와 마신뒤 난동을 피워 회항하였다.
같이 보기

미국의 항공 교통
미국의 항공사 목록
미국의 공항
벨란카 CH-300
콘베어 640
하와이안 항공의 보잉 717–200
SATA 에어 아소르스

SATA 에어 아소르스(포르투갈어: SATA Air Açores)는 포르투갈 아소르스 자치 지방 폰타델가다에 기반을 둔 항공사이다. 아소르스 제도에서 정기 여객, 화물, 우편 운송 서비스를 제공하고 있다. 자체 정비 및 화물처리 서비스를 보유하고 있으며 4개의 지역 공항을 관리한다. 주 허브 공항은 폰타델가다 요한 바오로 2세 공항이다
보유 기종

| 기종 | 대수 | 승객 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- |
| 봄바디어 Dash 8 Q200 | 2 | 37 | 구 호라이즌 항공 |
| 봄바디어 Dash 8 Q400 | 4 | 80 |  |
바람이 강하게 불고 있다

《바람이 강하게 불고 있다》(일본어: 風が強く吹いている)는 미우라 시온의 하코네 역전 경주를 배경으로 한 소설이다. 2006년 9월 22일에 신초샤에서 발간. 신초 문고에서 문고판도 간행하고 있다. 대한민국에서는 구 번역판이 북폴리오에서 2007년 7월에 전 2권으로 나왔고, 신 번역판이 청미래에서 2022년 1월에 나왔다.
만화판은 전 6권(신장판은 4권)으로 나왔고, 영화는 2009년 10월 31일에 일본 현지에서 개봉되었으며, 애니메이션은 프로덕션 I.G에서 만들어 NTV 등에서 2018년 10월 3일부터 2019년 3월 27일까지 방영되었다.
애니메이션 방영 목록

| 회차 | 제목 | 방송 일자 |
| --- | --- | --- |
| 1화 | 열 명째 남자 | 2018년 10월 4일 |
| 2화 | 악마가 와서 | 2018년 10월 11일 |
| 3화 | 꽃 한 송이 | 2018년 10월 18일 |
| 4화 | 사라지지 않는 그림자 | 2018년 10월 25일 |
| 5화 | 선택받지 못한 자들 | 2018년 11월 1일 |
| 6화 | 벌거벗은 임금님 | 2018년 11월 8일 |
| 7화 | 정상에 송곳니를 드러내라 | 2018년 11월 15일 |
| 8화 | 위험인물 | 2018년 11월 22일 |
| 9화 | 어긋난 선수들 | 2018년 11월 29일 |
| 10화 | 우리의 속도 | 2018년 12월 6일 |
| 11화 | 넘쳐흐르는 물방울 | 2018년 12월 13일 |
| 12화 | 여름의 장난 | 2019년 1월 10일 |
| 13화 | 그리고 달리기 시작한다 | 2019년 1월 17일 |
| 14화 | 혼자가 아니야 | 2019년 1월 24일 |
| 15화 | 운명의 장소 | 2019년 1월 31일 |
| 16화 | 꿈과 현실 | 2019년 2월 8일 |
| 17화 | 답을 찾아서 | 2019년 2월 15일 |
| 18화 | 그리고 아침 | 2019년 2월 21일 |
| 19화 | 해방하는 시간 | 2019년 2월 28일 |
| 20화 | 망가져도 | 2019년 3월 7일 |
| 21화 | 안녕, 아름다운 이 세상 | 2019년 3월 14일 |
| 22화 | 외로움을 끌어안아라 | 2019년 3월 21일 |
| 마지막 화(23) | 그것은 바람 속에 | 2019년 3월 28일 |
샤이보이 (시크릿의 노래)

〈샤이보이〉(Shy Boy)는 대한민국의 음악 그룹 시크릿의 두 번째 싱글이다. 2011년 1월 6일 로엔 엔터테인먼트를 통하여 발매되었다. 이 노래는 공개되자마자 폭발적인 관심을 받아 각종 음원 차트 1위에 올랐다.
발매 과정

시크릿은 2011년 1월 3일에 처음으로 샤이보이의 티저를 공개하며 컴백을 예고하였다. 티저는 이슈를 모았고, 이어 5일 자정에 음원이 공개되었다. 또한 같은 날 재킷 사진도 공개되었는데, 한선화는 샤이보이 컨셉을 위해 유년기 시절 이후 처음으로 단발 머리를 시도하였다.
뮤직 비디오

뮤직 비디오는 쟈니브로스의 홍원기 감독이 연출을 맡았으며, 1960년대 아메리칸 레트로라는 컨셉이다. 비디오는 2011년 1월 6일 음원과 동시에 공개되었다. 앞서 공개된 티저 영상에는 개그맨 손헌수가 출연했었다.
무대 활동

2011년 1월 6일에 M.net 엠카운트다운에서 첫 컴백 무대를 치렀다. 이날 컴백 무대는 실제 뮤지컬처럼 진행되어, 안무가 강옥순이 인트로 무대에 함께 섰으며, 현직 뮤지컬 배우들도 출연하였다. 시크릿은 엠카운트다운에 이어 뮤직뱅크, 음악중심, 인기가요에서 차례대로 컴백 무대를 진행하였고, 같은 소속사에 속한 개그맨 손헌수가 무대에 특별 출연하였다.
2011년 1월 13일에 엠카운트다운에서 데뷔 이후 음악프로 최초로 1위를 차지하고 2월 4일과 11일, 18일 뮤직뱅크에서 3주 연속으로 1위를 차지해 트리플 크라운을 달성하였다.
수록곡

| # | 제목 | 작사 | 작곡 | 편곡 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 샤이보이 | 강지원, 김기범 | 강지원, 김기범 | 강지원 | 3:38 |
| 2. | No.1 | Marco, 정하나 | Marco | Marco | 3:27 |
| 3. | 샤이보이 (Instrumental) | 강지원, 김기범 | 강지원, 김기범 | 강지원 | 3:38 |
| 4. | No.1 (Instrumental) | Marco, 정하나 | Marco | Marco | 3:27 |
| 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 14:10 |
차트 > 주간 차트

| 차트(2010) | 샤이보이 | No> 1 |
| --- | --- | --- |
| 가온 디지털 차트 | 3 | 190 |
| 가온 스티리밍 차트 | 2 | 190 |
| 가온 다운로드 차트 | 7 | - |
| 가온 BGM 차트 | 11 | - |
| 가온 모바일 | 2 | 169 |
| 가온 음반 차트 | 10 | - |
| 가온 노래방 차트 | 8 | - |
| KBS 뮤직뱅크 K-차트 | 1 | - |
| 벅스 주간 Top 100 | 2 | - |
| 엠 카운트다운 차트 | 1 | - |
지치부 철도

| --- | --- |


형태: 주식회사
창립: 1899년 11월 8일
시장 정보: 자스닥: 9012
산업 분야: 여객철도사업 등
본사 소재지:  일본 사이타마현 구마가야시 아케보노초 1번지
핵심 인물: 대표이사 겸 사장 아라후네 시게토시
주요 주주: 태평양 시멘트 아리쓰네 광업
종업원 수: 366명
자본금: 7억 5,000만 엔
웹사이트: http://www.chichibu-railway.co.jp
지치부 철도 주식회사 또는 치치부철도주식회사(일본어: 秩父鉄道株式会社, ちちぶてつどうかぶしきがいしゃ)는 사이타마현 북부에서 철도 노선을 운영하는 철도 회사이다. 약칭은 ‘지치테쓰’(치치테츠, 일본어: 秩鉄, ちちてつ)이다.
노선 > 영업중인 노선

철도
지치부 본선: 하뉴 - 미쓰미네구치 71.7 km
미카지리 선: 다케카와 - 구마가야 화물터미널(화물선) 7.6 km
미와 선: 가게모리 - 미와 역(화물선)
차량 > 전동차

1000계
2000계
5000계
6000계(급행 전용)
7000계
7500계
1000계
1000계(특별한 도색)
5000계
6000계
7000계
7500계
차량 > 기관차

C58형
데키100형
데키200형
데키300형
데키500형
C58형
데키100형
데키200형
데키300형
데키500형
호텔 델루나

| --- | --- |
호텔 델루나 
장르 : 드라마, 판타지, 호러, 로맨스
방송 국가 :  대한민국
방송 채널 : tvN
방송 기간 : 2019년 7월 13일 ~ 2019년 9월 1일
방송 시간 : 매주 토, 일 밤 9시 10분~10시 40분
방송 횟수 : 16부작
추가 채널 : UXN
기획 : 스튜디오드래곤
제작사 : (주)지티스트
제작 : 이동규
연출 : 오충환, 김정현
각본 : 홍정은, 홍미란
출연자 : 아이유, 여진구 외
자막 : 청각 장애인을 위한 자막 방송
HD 방송 여부 : HD 제작 · 방송
외부 링크  : 호텔 델루나 공식 홈페이지
《호텔 델루나》는 2019년 7월 13일부터 2019년 9월 1일까지 방송된 tvN 토일 드라마이다.
줄거리

엘리트 호텔리어가 운명적인 사건으로 호텔 델루나의 지배인을 맡게 되면서 달처럼 고고하고 아름답지만 괴팍한 사장과 함께 델루나를 운영하며 생기는 특별한 이야기.
등장 인물 > 주요 인물

이지은 : 장만월(1300살 이상) 역 (아역 김규리)
여진구 : 구찬성(20대 후반) 역 (아역 김강훈)
등장 인물 > 호텔 델루나

신정근 : 김선비(김시익, 30대 후반) 역
배해선 : 최서희(40대) 역
표지훈 : 지현중(19세) 역
강미나 : 김유나(정수정 영혼, 18세) 역
정동환 : 노준석(70대 후반) 역
등장 인물 > 신과 사신들

서이숙 : 마고신 역
강홍석 : 사신 역
등장 인물 > 무주국 사람들

이도현 : 고청명/반딧불이 역
이태선 : 연우/박영수 역
등장 인물 > 구찬성 친구들

조현철 : 산체스(20대 후반) 역
박유나 : 이미라(20대 후반)/송화공주 역 (아역 권예은)
등장 인물 > 그 외 인물

차청화 : 타살 당한 경찰 역 (†)
이우진
신나라
김오복
김강훈 : 구찬성 아역
신현아
이승준
조판수
천황성
김상욱
승보윤
김원해 : 범천시장 역
김시헌
이채경 : 유명 호텔 사장 역
한재이 : 서주희 역
박윤식
이병철
고승보
노동규
오현석
김상수
최길
김현진
엄보영
심고은
이윤서
한다은
김영재
이은주
엄혜수
김소연
정주희
이승훈
천예원
남경읍 : 왕 회장 역
김남진
김미혜
허수빈
정다운
김승일
이규혁
이승연
조성환
김경원
서은주
박숙명
박시환
홍대의
한호선
이경오
박소영
김동규
김권
김학규
김상미
박가람 : 정수정 역 (†)  - 김유나에 의해 죽은 학생
조부현
홍서준 : 김유나의 아버지 역
김영선 : 김유나의 어머니 역
박보은
구다송
이지완 : 김유나 반 학생 역
정예빈
김에스더
이민령 : 13호실 귀신 윤가영 역 (†)
김형명 : 동영상 귀신 두 번째 피해자 역 (†)
김미은 : 사혼식 신부 역 (†)
양희원 : 트럭 사고 아들 귀신 역 (†)
여가훤 : 엘리베이터 귀신 역 (†)
이수아 : 캣맘 아이 역
김지성
이성규
이남규
이동현
정수범
장태민 : 방태우 역 - '중전이 된 여자'의 임금 이현 역 배우
장예림 : 편의점 직원 역
김지훈 : 맞선 남 역
이세아 : 해골 귀신 역 (†)
김중돈 : 형사 장운명 역
장남열 : 중년 부부 귀신 남편 역 (†)
최유송
한우열
최문수
한사명
안수호
이원진
윤종원
이선영
이하영
김영호 : 발렛 요원 역
오세은 : 팬 여고생 역
서이수 : 지현미 역
이앨리 : 미라의 동생 역
한예하
김서아
김승한 : 한의원 아들 강현진 역
김이산 : 버스 기사 역
서희
성민준 : 형민 역
이재연
서정후
서현규
임시후
최성희
등장 인물 > 특별출연

오지호 : 찬성의 아버지 역 - 구찬성이 어릴 때 찬성을 만월에게 팔았다.
이준기 : 구마 신부 역 - 제1순위 지배인 후보
이시언 : 우주 비행사 역 - 제 2순위 지배인 후보
이다윗 : 설지원 역 - 과거 유학 시절 산체스를 자살 직전까지 몰고 간 장본인. 연쇄살인마.
조현식 : 404호 인간 고객 역
민경진 : 강아지 할아버지 역
홍경 : 빵집 남자 역 - 뺑소니 범
이이경 : 배우 유오 역 - 방태우의 후임 배우
김준현 : 본인 역
표예진 : 중전 역
은가은 : 피자집 알바생 역
오태경 : 정은석 역 - 월드 디스크의 대표. 몰카 유포자
설리 : 정지은 역 - 왕 회장의 손녀
남다름 : 대동정 신 역 - 마을의 큰 우물을 지키는 신령
황영희 : 황문숙 역 - 전 지배인
서은수 : 베로니카 역 - 산체스의 연인
박진주 : 경아 역 (†) - 인간의 상상으로 만들어진 상념귀신
이승준 : 강만영 역 - 한의사
소희정 : 이세영 역 - 강만영 부인
김수현 : 호텔 블루문 사장 역
촬영지

이 글을 보려면 오른쪽 ‘펼치기’ 버튼 클릭
반포대교
목포근대역사관1관
파라다이스시티
망상해수욕장
서울대공원
한국보건대학교
커피인뜨락
버틀러스테이블
롯데월드타워
이음 더 플레이스
혜민당
서울책보고
창화당 대학로점
서강대교
보타보타 마리나베이스타점
어기어차
한양대학교 에리카캠퍼스
성흥산성 사랑나무
하남종합운동장앞 보도육교
마포대교
어 로프 슬라이스 피스
뺑오르방 광교점
피자알블로 문래직영점
일산호수공원
아시아드웨딩컨벤션
서울 약령시장
문경새재 오픈세트장
전곡항
망상해변
파라다이스시티 원더박스
우리꽃식물원
호텔 세트장
샛강 문화다리
에이치에비뉴 건대점
국립백두대간수목원
합천영상테마파크
성흥산성
시청률

| 2019년> 회차.회차 | 2019년> 방송일.방송일 | 2019년> AGB 시청률.대한민국(전국) | 2019년> AGB 시청률.수도권(서울) | 2019년> TNmS 시청률.대한민국(전국) | 2019년> . |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 제1화 | 7월 13일 | 7.327% | 7.749% | 7.0% |  |
| 제2화 | 7월 14일 | 7.633% | 8.857% | 8.1% |  |
| 제3화 | 7월 20일 | 8.281% | 9.478% | % |  |
| 제4화 | 7월 21일 | 7.736% | 9.024% | 9.6% |  |
| 제5화 | 7월 27일 | 7.023% | 7.883% | 8.3% |  |
| 제6화 | 7월 28일 | 8.701% | 9.949% | 9.6% |  |
| 제7화 | 8월 3일 | 8.052% | 8.772% | % |  |
| 제8화 | 8월 4일 | 9.131% | 10.469% | 10.0% |  |
| 제9화 | 8월 10일 | 8.349% | 10.266% | 10.0% |  |
| 제10화 | 8월 11일 | 10.009% | 11.779% | 10.1% |  |
| 제11화 | 8월 17일 | 8.590% | 9.746% | % |  |
| 제12화 | 8월 18일 | 10.407% | 12.178% | 11.2% |  |
| 제13화 | 8월 24일 | 8.750% | 9.892% | 10.0% |  |
| 제14화 | 8월 25일 | 9.995% | 11.986% | % |  |
| 제15화 | 8월 31일 | 9.892% | 11.255% | % |  |
| 제16화 | 9월 1일 | 12.001% | 13.875% | % |  |
OST

아래는 싱글앨범에 포함된 곡들이며, 정렬기준은 출시 순이다.
|  호텔 델루나 OST Part> 1 .먼데이키즈, 펀치의 사운드트랙 음반 |
| --- | --- |
발매일: 2019년 7월 14일
장르: 드라마음악
레이블: 카카오M
OST > Part.1

| # | 제목 | 작사 | 작곡 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | Another Day (먼데이키즈, 펀치) | 지훈, 박세준 | 노을, 에이텐션 | 3:38 |
| 2. | Another Day (Inst.) |   | 노을, 에이텐션 | 3:38 |
| 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 7:16 |
|  호텔 델루나 OST Part> 2 .10cm의 사운드트랙 음반 |
| --- | --- |
발매일: 2019년 7월 20일
장르: 드라마음악
레이블: 카카오M
OST > Part.2

| # | 제목 | 작사 | 작곡 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 나의 어깨에 기대어요 (10cm) | 지훈, 박세준 | 이승주, 최인환 | 3:30 |
| 2. | 나의 어깨에 기대어요 (Inst.) |   | 이승주, 최인환 | 3:30 |
| 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 7:00 |
|  호텔 델루나 OST Part> 3 .태연의 사운드트랙 음반 |
| --- | --- |
발매일: 2019년 7월 21일
장르: 드라마음악
레이블: 카카오M
OST > Part.3

| # | 제목 | 작사 | 작곡 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 그대라는 시 (태연) | 지훈, 박세준 | 밍지션 | 3:29 |
| 2. | 그대라는 시 (Inst.) |   | 밍지션 | 3:29 |
| 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 6:58 |
|  호텔 델루나 OST Part> 4 .양다일의 사운드트랙 음반 |
| --- | --- |
발매일: 2019년 7월 27일
장르: 드라마음악
레이블: 카카오M
OST > Part.4

| # | 제목 | 작사 | 작곡 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 너만 너만 너만 (양다일) | 지훈, 박세준, Yoda | 김세진, 한밤 | 4:14 |
| 2. | 너만 너만 너만 (Inst.) |   | 김세진, 한밤 | 4:14 |
| 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 8:28 |
|  호텔 델루나 OST Part> 5 .헤이즈의 사운드트랙 음반 |
| --- | --- |
발매일: 2019년 7월 28일
장르: 드라마음악
레이블: 카카오M
OST > Part.5

| # | 제목 | 작사 | 작곡 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 내 마음을 볼 수 있나요 (헤이즈) | 지훈, 박세준 | 최인환, 이승주 | 3:45 |
| 2. | 내 마음을 볼 수 있나요 (Inst.) |   | 최인환, 이승주 | 3:45 |
| 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 7:30 |
|  호텔 델루나 OST Part> 6 .청하의 사운드트랙 음반 |
| --- | --- |
발매일: 2019년 8월 3일
장르: 드라마음악
레이블: 카카오M
OST > Part.6

| # | 제목 | 작사 | 작곡 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 그 끝에 그대 (청하) | 지훈, 박세준 | 노을, 에이텐션 | 3:44 |
| 2. | 그 끝에 그대 (Inst.) |   | 노을, 에이텐션 | 3:44 |
| 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 7:28 |
|  호텔 델루나 OST Part> 7 .거미의 사운드트랙 음반 |
| --- | --- |
발매일: 2019년 8월 4일
장르: 드라마음악
레이블: 카카오M
OST > Part.7

| # | 제목 | 작사 | 작곡 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 기억해줘요 내 모든 날과 그때를 (거미) | 지훈, 박세준 | 캥거루, 로코베리 | 3:48 |
| 2. | 기억해줘요 내 모든 날과 그때를 (Inst.) |   | 캥거루, 로코베리 | 3:48 |
| 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 7:36 |
|  호텔 델루나 OST Part> 8 .레드벨벳의 사운드트랙 음반 |
| --- | --- |
발매일: 2019년 8월 10일
장르: 드라마음악
레이블: 카카오M
OST > Part.8

| # | 제목 | 작사 | 작곡 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 어떤 별보다 (레드벨벳) | 지훈, 박세준 | 유송연, Jay Lee | 3:42 |
| 2. | 어떤 별보다 (Inst.) |   | 유송연, Jay Lee | 3:42 |
| 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 7:24 |
|  호텔 델루나 OST Part> 9 .벤의 사운드트랙 음반 |
| --- | --- |
발매일: 2019년 8월 11일
장르: 드라마음악
레이블: 카카오M
OST > Part.9

| # | 제목 | 작사 | 작곡 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 내 목소리 들리니 (벤) | 지훈, 박세준 | 로코베리 | 4:31 |
| 2. | 내 목소리 들리니 (Inst.) |   | 로코베리 | 4:31 |
| 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 9:02 |
|  호텔 델루나 OST Part> 10 .폴킴의 사운드트랙 음반 |
| --- | --- |
발매일: 2019년 8월 12일
장르: 드라마음악
레이블: 카카오M
OST > Part.10

| # | 제목 | 작사 | 작곡 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 안녕 (폴킴) | 폴킴, 지훈, 박세준 | 로코베리, 폴킴 | 3:45 |
| 2. | 안녕 (Inst.) |   | 로코베리, 폴킴 | 3:45 |
| 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 7:30 |
|  호텔 델루나 OST Part> 11 .송하예의 사운드트랙 음반 |
| --- | --- |
발매일: 2019년 8월 17일
장르: 드라마음악
레이블: 카카오M
OST > Part.11

| # | 제목 | 작사 | 작곡 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | Say Goodbye (송하예) | 지훈, 박세준 | 안영민, 이승주 | 3:06 |
| 2. | Say Goodbye (Inst.) |   | 안영민, 이승주 | 3:06 |
| 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 6:12 |
|  호텔 델루나 OST Part> 12 .펀치의 사운드트랙 음반 |
| --- | --- |
발매일: 2019년 8월 18일
장르: 드라마음악
레이블: 카카오M
OST > Part.12

| # | 제목 | 작사 | 작곡 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | Done For Me (펀치) | 지훈 | 이승주 | 3:52 |
| 2. | Done For Me (Inst.) |   | 이승주 | 3:52 |
| 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 7:44 |
|  호텔 델루나 OST Part> 13 .태용, 펀치의 사운드트랙 음반 |
| --- | --- |
발매일: 2019년 8월 24일
장르: 드라마음악
레이블: 카카오M
OST > Part.13

| # | 제목 | 작사 | 작곡 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 러브 델루나 (태용, 펀치) | 지훈, 박세준, 피터팬 | A10TION | 4:27 |
| 2. | 러브 델루나 (Inst.) |   | A10TION | 4:27 |
| 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 8:54 |
참고 사항

이 화면은 레터박스로 구성되었다.
호텔 현장직 학력 조건 : 2년제 초대졸
같이 보기

대한민국의 텔레비전 드라마 목록
2019년 대한민국의 텔레비전 드라마 목록
하츠필드 잭슨 애틀랜타 국제공항
역사

1925년 조지아주의 정치인이자 애틀랜타 시장이었던 윌리엄 빌 하츠필드가 설립했고, 첫 비행은 1926년 9월 15일 플로리다에서 도착한 항공우편 비행기였다. 1940년 미국 연방 정부의 군사적 필요에 따라 공항의 규모가 2배로 커졌다.
1956년 6월 1일에 이 공항 최초의 국제선 노선인 캐나다 몬트리올 노선이 취항하였다. 1961년 5월 3일에 당시로서는 미국 최대 규모이고 연간 600만 명의 이용객을 처리할 수 있는 터미널이 개장하였다. 그 후 활주로 연장과 터미널 시설 확충을 거듭하여 세계 1위의 여객 운송 국제공항으로 발돋움하였다.
공항 이름은 하츠필드 국제공항이었다가, 미국 남부 주요 도시 중 첫 흑인 시장이었던 메이너드 잭슨 애틀랜타 전 시장을 기리기 위하여 2003년에 현재의 이름으로 변경되었다.
시설

애틀랜타 공항은 동-서 방향으로 평행하게 설치된 5본의 활주로, 탑승 수속과 화물 수취를 하는 2개의 터미널(공항 서쪽의 국내선 터미널, 동쪽의 국제선 터미널)과 7개의 탑승동(concourse)으로 구성되어 있다.
탑승동 T는 국내선 터미널 건물에, 탑승동 F는 국제선 터미널 건물에 각각 연결되어 있으며, 터미널과 독립된 5개의 탑승동(A~D는 국내선 전용, E는 주로 국제선용)은 공항 지하의 플레인 트레인(The Plane Train)을 통해 이동하고, 터미널 간 이동에는 셔틀 버스가 이용된다.
시설 > 확장

활주로의 포화 때문에 2006년 5월 27일 제5활주로(10/28)가 개장하였고, 이용객 증가에 따라 국제선 터미널과 탑승동 F를 건설해 2012년 5월 16일에 개장하였다.
애틀랜타 공항은 탑승동 T의 서쪽면에도 탑승구를 설치하고, 국제선 터미널 동쪽에 국제선 전용의 탑승동 G를 건설할 예정이다.
운항 노선 > 화물 노선

| 항공사 | 목적지 |
| --- | --- |
 대한항공 카고 :  시카고(오헤어), 댈러스(포트워스), 마이애미, 뉴욕(JFK) 
 아시아나항공 카고 :  댈러스(포트워스), 마이애미 
 케세이퍼시픽 카고 :  댈러스(포트워스), 앵커리지 
 중화항공 카고 :  마이애미, 댈러스(포트워스), 앵커리지 
 에바 항공 카고 :  앵커리지 
 카타르 항공 카고 :  룩셈부르크, 휴스턴(인터콘티넨털) 
 영국항공 월드 카고 (글로벌 서플라이 시스템스 운영) :  파리(샤를 드 골), 프랑크푸르트 
 에어프랑스 카고 :  파리(샤를 드 골), 멕시코시티 
 루프트한자 카고 :  프랑크푸르트 
 에어로로직 :  프랑크푸르트 
 DHL 항공 ( 아틀라스 항공 운영) :  신시내티, 마이애미 
 카고룩스 :  룩셈부르크, 헌츠빌, 뉴욕(JFK), 시카고(오헤어) 
 페덱스 익스프레스 :  댈러스(포트워스), 인디애나폴리스, 멤피스, 마이애미 
 UPS 항공 :  컬럼비아, 루이빌, 필라델피아
연계 교통 > 도로 교통

그레이하운드와 메트로 폴리탄 교통위원회에서 버스를 운행하며 애틀랜타를 연계한다.
연계 교통 > 철도 교통

하츠필드 잭슨 애틀랜타 국제공항을 연계하는 철도로 마르타 노선인 빨간색 노선과 노란색 노선으로 도라빌 공원과 노스 스프링스에서 출발해 린드버그 센터에서 합류해 오클랜드 시티를 거쳐 하츠필드 잭슨 애틀랜타 국제공항까지 운행하는 철도 노선이 있다.
메인 터미널에서 게이트웨이 센터를 거쳐 렌터카 시설까지 운행하는 ATL 스카이 트레인이 있는데 마르타 소속 노선인 빨간색과 노란색 노선의 종착역인 메인 터미널역에서 환승할 수 있다.
이용객 추이

| 비고 | 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 운항(편수) | 909,911 | 915,454 | 890,494 | 889,966 | 911,727 | 964,858 | 980,386 | 976,447 | 994,346 | 978,824 |
| 여객 (명) | 78,092,940 | 80,162,407 | 75,858,500 | 76,876,128 | 79,087,928 | 83,606,583 | 85,907,423 | 84,846,639 | 89,379,287 | 90,039,280 |
| 화물 (톤) | 883,149 | 865,991 | 735,796 | 734,083 | 802,248 | 862,230 | 767,897 | 746,502 | 720,209 | 655,277 |
|  | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 |  |  |  |
| 운항(편수) | 970,235 | 923,996 | 952,767 | 911,074 | 868,359 | 882,497 | 898,356 |  |  |  |
| 여객 (명) | 88,001,381 | 92,389,023 | 94,956,643 | 94,431,224 | 96,178,899 | 101,491,106 | 104,258,124 |  |  |  |
| 화물 (톤) | 563,139 | 659,129 | 684,576 | 616,365 | 601,270 | 626,201 | 648,595 |  |  |  |
전 세계에서 가장 많은 여객이 이용하는 국제공항으로, 연간 이용객이 2009년에 9천만 명을, 2015년에 1억 명을 돌파했다.
갤러리

컨트롤 타워
델타항공 체크인 카운터
밤에 본 탑승동 E와 컨트롤 타워
셔틀 트레인
셔틀 트레인 (탑승동 C 승강장)
교통 몰 - 탑승동 T와 탑승동 A 사이에 있으며, 아프리카를 테마로 한 작품들과 사진들이 많이 있다.
같이 보기

화물 운송량별 공항 목록
여객수송에 따른 가장 분주한 공항 목록
애틀랜타 국제공항의 활주로와 터미널
전규호

| 전규호 > 기본 정보 |
| --- | --- |
출생: 1979년 10월 8일(1979-10-08)(45세) 대한민국 강원도 횡성
성별: 남성
직업: 기타 연주자, 음악가
장르: 록
활동 시기: 2001년 ~
악기: 기타
소속 그룹: 국카스텐 뉴 언발란스(2001년 ~ 2002년) The C.O.M(2003년 ~ 2004년)
전규호(1979년 10월 8일 ~ )는 대한민국의 음악가이자 록 밴드 국카스텐의 기타리스트이다.
일렉트릭 기타의 이펙터를 사용하여 사이키델릭한 기타 연주를 보여주는 기타 연주자이다. 'kyo,(교)'라는 별칭이 있다.
음악적 색채

국카스텐에서 하현우가 송라이팅을 담당한다면 전규호는 테크니션을 담당한다. 그의 기타는 하프, 피아노, 건반, 스트링, 때로는 사람의 비명소리가 되어 국카스텐의 사이키델릭하고도 드라마틱한 음악을 완성한다. '그의 취미가 이펙터를 제작하는 것이라고 한다'는 것은 과장된 것이라고 본인이 직접 밝혔다. 정확히는 자신의 기타톤을 만들어 쓴다는게 와전된 내용임을 인터넷 팬클럽에서 밝힌바 있다. 루비살롱 레코드의 대표인 이규영의 인터뷰에서, "걔는 장난이 아니야, 차도 자기가 다 고쳐, 이펙터도 자기가 만들어 쓴다니까? 맥가이버야."라고 말한 것에서 그러한 오해가 생겼다.
공연에서의 특이사항

공연을 할 때 몇몇곡에서 기타를 손에서 떼고 확성기를 들고 코러스를 넣는다.
사운드를 위해 라이브 공연장에서 오실로스코프를 가져와서 직접 사운드를 만든다.
음반 > 참여 음반

윤미래 With 타이거 JK & 비지 - Angel (2014년 12월 8일, 디지털싱글)
선진국

선진국 (IMF)
  개발도상국 (IMF)
  후진국 (UN)
  자료 없음
IMF, 유엔의 국가별 분류를 보여주는 세계 지도 (2023년 4월 업데이트). 해당 분류에 따르면 선진국은 푸른색으로 표시되어 있다. 이 지도는 세계은행의 분류를 포함하지 않고 있다.
선진국(한국 한자: 先進國, 영어: Developed country, Advanced country)은 고도의 산업 및 경제 발전을 이룬 국가를 가리키는 용어로 그로 인해 국민의 발달 수준이나 삶의 질이 높은 국가들이 해당한다. 선진국으로 분류하는 기준은 모호한 경향이 있으나 몇몇 기준이 되는 지표나 분류에 의해 파악해 볼 수 있으며 그 가운데 경제 발달 여부가 주된 평가의 기준이 되고 있다. 대표적으로 1인당 GDP가 높은 국가는 선진국일 가능성이 높다. 그러나 그 나라의 1인당 GDP가 높더라도 고도로 발달한 산업이 없고 인프라가 부족한 자원 부국 등은 선진국이 아니다. 다른 경제적 기준으로는 산업화가 있다. 대부분의 선진국은 지구의 북반구에 위치하고 있기 때문에 남반구의 개발도상국과의 문제를 남북 문제라고도 한다.
선진국이 세계 경제에서 차지하는 비율은 국제 통화 기금  2015년 GDP 기준으로 2015년 총명목 GDP의 60.8 %와 PPP의 42.9%를 차지한다. 2015년 총명목 GDP 및 PPP GDP 모두 1조 달러 이상인 10개 선진국은 대한민국, 독일, 미국, 스페인, 영국, 오스트레일리아, 이탈리아, 일본, 캐나다, 프랑스이다.
비슷한 용어

남북 격차  문서를 참고하십시오.
선진국의 다른 표현으로는 산업화국가(industrialized country), MDC(more developed country), MEDC(more economically developed country), 글로벌 노스 국가(Global North country), 제1세계 국가(first world country), 탈공업화국가(post-industrial country)가 있다. 산업화국가(industrialized country)라는 용어는 얼마나 산업화가 진행되었는지 정의하기 어려우므로 다소 모호한 경향이 있다. 최초로 산업화된 국가는 영국이며 그 뒤를 벨기에가 잇는다. 나중에 독일, 미국, 프랑스, 서유럽 국가들로 이어진다. 그러나 제프리 삭스 등 일부 경제학자들에 따르면 선진국이냐 개발도상국이냐를 구분짓는 현 행태는 크게 20세기의 한 현상으로 간주된다.