stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
미치류
진화사 > 늪지의 포식자

데본기 말기에는 육상식물이 담수 서식지를 안정화시켜서 최초의 습지생태계가 발달되었고 점차 복잡한 먹이그물이 생겨나 생태적으로 새로운 기회가 많이 생겼다. 초기 미치류들은 수생이었고 얕은 물이나 조간대의 여울, 혹은 잡초가 많은 강어귀에서 사냥을 했다. 이들은 조상 물고기들로부터 소화관과 연결되어 허파로 기능할 수 있는 부레를 물려받았고 (폐어나 피소스톰 조기어류에서도 이런 모습을 볼 수 있다) 그 덕에 식물들이 썩어들어가는 등의 이유로 산소가 부족한 물에서도 숨을 쉬며 먹잇감을 찾을 수 있었다. 가장 초기의 형태, 즉 아칸토스테가 같은 종류는 척추나 다리가 육상생활에 적합하지 않았다. 이러한 관점은 예전의 관점, 즉 물고기가 먼저 땅 위로 - 망둑어처럼 먹잇감을 찾아서든, 살고 있던 물웅덩이가 말라버려 새로운 물웅덩이를 찾아가려는 것이든 - 올라오게 되었다는 관점가 배치되는 것이다. 초기의 네발동물화석은 해양 퇴적물에서 발견되어 해양 또는 반담수 지역이 이들의 주된 서식지였음을 알려준다. 여기에 더 힘을 실어주는 근거는 미치류의 화석이 전세계에 걸쳐 발견된다는 것이다. 즉, 담수에서만 살았다고 보는 것보다 해안가를 따라 퍼져나갔다고 보는 것이 더 합리적이다.
최초의 미치류는 모두 중간 크기, 혹은 큰 몸을 가진 동물이었고, 땅 위에서 움직이는 것이 쉽지 않았을 것이다. 아가미와 어류같은 두개골, 그리고 물고기의 꼬리지느러미를 가지고 있었지만 클레이트룸/견갑골이 있어 두개골과 분리된 팔이음뼈를 가지고 이것으로 상체의 몸무게를 지탱했다는 초기의 형태라도 리피디스탄 어류와는 쉽게 구분이 가능하다. 이들은 모두 육식성으로, 초기에는 물고기를 잡아먹다가, 바닷가의 웅덩이에 갇힌 바다생물의 시체를 먹기 위해 물가를 오가다가 나중에 데본기의 물가에 사는 대형 무척추동물들을 잡아먹는 포식자가 되었을 것이다. 초기의 다양한 형태들은 어피류라는 이름으로 묶을 수 있다.
어피류의 몸 형태와 비율은 이들이 진화하는 동안 크게 바뀌지 않았지만 다리는 무척 빠른 속도로 진화했다. 엘기네르페톤이나 틱타알릭 같은 엘피스토스테갈리아들은 뚜렷한 발가락이 있지는 않은 지느러미 같은 앞다리를 가지고 있어 주로 물에서 이동했을테지만 모래밭이나 식물들이 많은 수로를 따라서도 움직일 수 있었다. 이크티오스테가와 아칸토스테가는 노처럼 생기고 뼈로 이루어진 발가락이 여러 개 달린 앞다리를 지니고 있어서 땅 위로 몸을 끌며 이동할 수 있었을 것이다. 수중생활을 한 어피류들은 남은 데본기동안 조간대의 물길과 늪지에서 번성하다가, 석탄기로 넘어가는 시점에서 화석기록에서 사라졌다.
진화사 > 땅 위로

데본기는 데본기 말 멸종사건으로 끝났다. 그 이후 석탄기 초기의 약 150만 년의 기간동안 동안 화석 기록이 많이 발견되지 않아 이 기간을 로머의 간격이라고 부른다. 이 기간 동안 어피류가 사라졌고 고등 미치류가 나타났다. 이 기간의 화석 중 동 커크턴 채석장 (East Kirkton Quarry)에서 발견된 크라시기리누스는 독특하게도 육상생활을 하다가 후에 수중생활로 돌아갔으며 아마 후대의 미치류 그룹들과 자매그룹 관계였을 것이다.
초기 석탄기에는 더 진화한 그룹들의 조상이거나 자매그룹인 것으로 보이는 수수께끼의 그룹, 록소마티트과가 널리 퍼졌다. 석탄기 중기의 비세절 경에는 미치류가 최소한 세 개의 큰 줄기로 나뉘었다. 주목할 만한 그룹들은 분추류와 공추류, 그리고 탄룡류였으며 탄룡류에서 양막류가 진화했다.
대부분의 미치류들이 수생, 혹은 반수생으로 남아있었지만 몇몇 파충류형 양서류들은 육상의 소형, 혹은 중형 포식자라는 생태적 지위를 찾아 떠났다. 이들은 석탄기 동안 점차 육상생활에 적응하여 튼튼한 척추뼈와 가느다란 다리, 그리고 위아래로 깊은 두개골과 양 옆에 위치한 눈을 가지게 되었다. 물을 통과시키지 않는 피부는 아마도 골편으로 덮여있었을 것이다. 지금 보게 된다면 이 때의 미치류는 아마 탄탄한 몸집의 파충류처럼 보이다가 물 속에 알을 낳을 때만 양서류라는 사실이 드러났을 것이다. 석탄기 중기 또는 말기에 이들 중 작은 종류에서 파충류가 진화했다. 석탄기가 끝날 무렵 전 지구적인 석탄기 우림 붕괴가 일어나면서 육상생활에 더 적응된 파충류가 이득을 얻었고, 사촌 격인 양서류들은 지배적인 위치를 잃게 되었다. 어떤 파충류형 양서류들은 계절구분이 있는 새로운 환경에서 번성했다. 파충형류의 한 과인 디아덱테스과는 초식을 했으며 통처럼 생긴 무거운 몸으로 최대의 육상동물이 되었다. 그에 상응하는 대형 육식동물인 림노스켈리드과도 후기 석탄기에 잠시 번성하였다.
진화사 > 미치류의 전성기

초식이었던 디아덱테스과는 석탄기 후기/페름기 초기에 최고의 다양성을 보인 후 빠르게 쇠퇴하기 시작했다. 이들의 자리는 초식성 초기 파충류인 파레이아사우르나 에다포사우르스가 차지했다. 파충류형 양서류와 달리 분추류는 강이나 늪지에 머물며 물고기 또는 다른 미치류들을 잡아먹었다. 이들은 석탄기 우림 붕괴가 일어나던 시점에 다양해지기 시작했고 역시 석탄기 후기와 페름기 초기에 다양성의 정점에 도달했다. 분추류는 판게아와 고테티스해의 적도 주위 얕은 분지에 위치한 석탄숲의 강 및 반담수환경에서 번성했다.
물고기를 잡아먹기 위한 적응으로 악어처럼 홀쭉한 입을 가졌던 일부 그룹들은 악어와 유사한 형태의 생활을 했을 것으로 보인다.(아르케고사우리드과, 멜로사우리드과, 코크레오사우리드과, 그리고 에리옵스과 및 파충류와 유사한 엠볼로메리 아목) 다른 그룹들은 수중 매복 포식자로 진화했는데 짧고 넓은 두개골을 가지고 있어 아래턱을 떨구는 것이 아니라 두개골을 뒤로 제끼는 방식으로 입을 벌렸다.(플라기오사우리드과와 드비노사우리아과들) 이들은 오늘날의 아귀와 유사한 방식으로 사냥을 했으며 몇몇 그룹들은 완전히 수중생활을 하여 유생 때의 아가미를 성체에서도 그대로 가지고 있었다. 메토포사우리드과는 ∩-모양의 두개골을 가지고 데본기의 조상들처럼 얕고 탁한 늪에서 사냥하는 것에 적응했다.
작고 거의 대부분 수생이었던 양서류인 공추류는 그 계통발생관계가 명확하지 않지만 석탄기에 유라메리카에서 나타났다. 열대숲의 아래에 있는 작은 연못에서 살았으며 현생 양서류와 유사한 생태적 지위를 가지고 있었다. 페름기에 독특하게 생긴 넥트리스과가 유라메리카에서 곤드와나 대륙으로 이주하였다.
진화사 > 쇠퇴

페름기 중기부터 기후가 건조해지기 시작해 양서류의 생활이 힘들어졌다. 육상 파충형류는 사라졌으나, 악어를 닮은 수생 엠볼로메리는 트라이아스기에 멸종할 때까지 살아남았다. 숲의 바닥에 살던 다양한 공추류는 화석기록에서 사라졌고 그 중에는 뱀처럼 생긴 아이스토포다도 있었다.
고생대가 끝나자 트라이아스기까지 생존한 마스토돈사우로이드상과를 제외하면 페름기에 살았던 미치류 그룹들이 모두 사라졌다. 트라이아스기 초기에는 투수쿠스, 벤토수쿠스, 그리고 에리오수쿠스와 같이 커다란 마스토돈사우로이드상과의 여러 과들이 대륙 주변부의 얕은 수로에서 잠시 번성했다. 이들의 생태적 지위는 아마도 현재의 악어와 유사하게 물고기도 잡아먹고 강가에서 육식을 했을 것이다. 모든 그룹들이 점점 약한 척추, 덜 골질화된 다리, 그리고 뚜렷하게 측선기관을 지닌 납작한 두개골 등을 가지고 있어 페름기 말기/트라이아스기 초기의 분추류들이 물을 거의 떠나지 않았음을 알려주고 있다. 아주 거대한 브라키오피드과 (플라기오사우르이거나 아주 가까운 근연종일 것이다.)는 7 미터까지 크게 자랐을 것이며 아마 페름기의 프리오노쿠스만큼 무거웠을 것이다.
진짜 악어가 트라이아스기 중기에 부상하면서 이 분추류들도 쇠퇴하기 시작했지만, 백악기 초기의 곤드와나대륙 남부, 악어가 살기에 너무 추운 지역에는 일부 남아있기도 했다.
현생 양서류의 기원

진양서류, 즉 모든 현생 양서류가 미치류에서 기원했다는 것이 일반적으로 받아들여지긴 하지만, 사람들의 동의는 거기에서 끝이다. 진양서류의 부서지기 쉬운 뼈는 화석으로 보존되는 경우가 극히 드물고, 현생 양서류는 독자적인 특징들을 많이 가지고 있어서 화석 미치류와 비교하는 것이 쉽지 않다.
전통적으로 진양서류의 조상으로는 공추류가 선호되어 왔다. 현생 양서류처럼 공추류는 몸집이 작고 척추뼈 모양이 단순하며 외부 구조나 추측되는 생태적 지위 등 여러 측면에서 진양서류를 닮았기 때문이다. 강 수준에서 볼 때 공추류가 미치류에서 기원하고 다시 진양서류가 공추류에서 기원했다고 생각해 왔다. 몇몇 분지학적 연구에서도 공추류와의 관련성을 선호하지만 공추류를 파충류형 양서류와 근연관계로 보거나 파충류형 양서류에서 기원했다고 본다. 이런 관점의 문제라면 애초에 공추류가 단계통군인지 아닌지가 의문시 된다는 점이다.
다른 연구들에서는 분추류와 진양서류가 가까운 유연관계를 가지고 있다고 본다. 분추류의 한 과인 암피바미드과가 진양서류의 조상일 수 있다고 본다. 암피바미드 중에서 게로바트라쿠스는 2008년에 기술되었는데, 분추류와 개구리 및 도롱뇽의 과도기 화석이라고 제안되었다. 게로바트라쿠스는 넓은 두개골, 짧은 꼬리, 그리고 작은 이빨 등 개구리와 도롱뇽의 특징을 뒤섞어서 가지고 있다.
문제를 복잡하게 만드는 것은 진양서류 자체가 다계통군일 수 있다는 점이다. 소수의견이긴 하지만 이런 관점이 여러 번 변형되어 제시되어 왔다. 군나르 새비-소더버그와 에릭 자르빅의 "스톡홀름 학파"는 20세기의 상당한 기간 동안 코 및 두개의 신경 구조에 기반에 양서류가 다계통군이라고 주장해 왔다. 이들의 관점에 따르면 공추류는 개구리의 조상이며 도롱뇽과 무족영원류는 독립적으로 포롤레피스과 어류에서 진화했다고 한다. 로버트 L. 캐롤은 꼬리가 있는 양서류(도롱뇽과 무족영원류)는 공추류인 미크로사우리아로부터, 그리고 개구리는 분추류로부터 파생되었다고 제안했다. 게로바트라쿠스의 분지학적 분석에 의하면 도롱뇽과 개구리는 분추류로부터 진화했으며, 무족영원류는 파충류형 양서류의 자매 그룹이라서 진양서류 자체가 나머지 네발동물의 강들을 제외한 진화적 그레이드(evolutionary grade)라고 제안되었다. 진양서류의 기원과 다양한 미치류 그룹들 간의 관계에 대한 의견일치가 빠른 시일 내에 이루어질 것 같지는 않을 것으로 예상된다.
양막류의 기원

이 부분의 본문은 파충형류 및 양막류입니다.
석탄기 초기의 미치류로부터 양막류에 이르는 일련의 화석들은 20세기 초반부터 전통적으로 잘 이해되고 있다고 생각해 왔고, 양서류와 파충류의 경계를 어디에 긋느냐 하는 문제만 남아 있는 것처럼 보였다. 세기가 바뀔 무렵 로버트 캐롤(Robert L. Carroll)과 미셸 로린(Michel Laurin)이 두 동물군 간의 경계를 긋는데 큰 역할을 했다.
초기의 파충류형 양서류는 거의 대부분 수생이었으며 육상생활에 잘 적응한 최초의 그룹은 세이무리아목과 디아덱테스목이었다. 세이무리아목은 소형에서 중형 동물로 짧고 통통한 다리를 가지고 있었으며 이들의 화석은 건조한 곳이라고 해석되는 환경에서 발견되어 이들의 피부는 디스코사우리스쿠스에서 볼 수 있는 것처럼 불투수성 표피에 각질, 혹은 비늘을 가지고 있는 것으로 보였다. 세이무리아목의 골격은 초기 파충류와 매우 유사했으나 이들의 유생이 발견되면서 양서류의 방식으로 생식을 했다는 것이 알려졌다. 디아덱테스목의 여러 과 들은 일반적으로 현생 양막류와 가장 가까운 관계로 간주되었다. 이들 역시 여전시 양서류에 속하는 것으로 생각되지만 디아덱테스목의 유생 화석은 알려진 것이 없다. 새로 발견된 화석들을 이용한 분석과 그 결과물로 나온 계통발생도를 보면 이들의 계통발생이 전통적으로 생각해 왔던 것만큼 잘 이해되고 있는 것은 아니라고 보인다.
몇몇 연구자들은 땅 위에 알을 낳는 것이 물 속에 알을 낳았을 때 다른 동물이 알을 먹는 것을 방지하고 여타 미치류들과의 경쟁도 피하기 위해서였을 것이라는 제안을 했다. 양막류의 알은 현생 양서류의 알처럼 무양막 구조를 지닌 알에서부터 진화했을 것이다. 호흡을 돕기 위한 특수한 막을 가지지 않은 알이 땅 위에서 이산화탄소를 배출하기 위해서는 크기가 지름 1 cm 이내로 매우 작아야 한다. 그렇게 작은 알에서 직접 발생하는 생물이라면 성체의 크기가 제한될 수 밖에 없으므로 양막류는 매우 작은 동물로부터 진화했을 것이다. 디아덱테스목과 근연관계인 것으로 보이는 게피로스테구스, 솔레노돈사우루스, 웨스트로티아나, 그리고 카시네리아 등, 작고 불완전한 화석 몇 종류가 최초의 양막류로 제시되었다. 화석화된 발자국이 뉴 브런스윅에서 발견되어 최초의 파충류가 대략 3억 1500만 년 전에 존재했음을 보여준다.
분류의 역사

미치류라는 용어는 이빨의 구조에 기반하여 헤르만 부르마이스터가 만든 것이다. 미치류가 분류학적인 용어로 처음 쓰인 것은 1860년도에 리차드 오웬에 의해서였고, 그 다음 해에 양서류로 분류되었다. 1920년 왓슨에 의해 양서강 하위의 목으로, 로머에 의해서 1947년에는 상강으로 분류되었다. 다른 이름인 견두류는 1868년에 미국의 고생물학자인 에드워드 드링커 코프가 그리스어 스테고 케팔리아 stego cephalia - "지붕을 가진 머리" 란 의미 - 를 조합하여 만들었고, 이것은 큰 몸집을 가진 미치류의 피부를 덮고 있는 갑옷 형태의 골편에서 유래한 것이다. 견두류라는 용어는 19세기와 20세기 초기의 문헌에 널리 사용되었다.
초기에 발견된 미치류의 분류는 두개골의 천장에 기반했는데 종종 이것이 발견된 표본의 전부이기도 했다. 미치류 머리 모양의 수렴 진화가 잦았기 때문에 형태적 분류군만이 존재했다. 다양한 그룹들 간의 관계, 그리고 이들과 진양서류의 관계 (거기에 초기 파충류와의 관계까지)는 여전히 논쟁의 대상이다. 몇 종류의 큰 그림이 제시되었으나 이 분야의 연구자들 사이에 합의된 것은 없다.
분류의 역사 > 척추뼈 형태에 의한 분류

미치류의 복잡한 척추뼈 요소들의 상대적인 크기와 모양에 기반한 분류학적 접근이 20세기 초반에는 선호되었다. 이 분류는 어떤 형태의 척추뼈가 여러 번 나타나고 서로 다른 모양의 척추뼈가 가까운 근연종 사이에서도, 심지어는 한 개체 안에서도 관찰되면서 곧 쓰이지 않게 되었고, 20세기 중반에는 몇몇 작은 몸집을 가진 그룹들은 유생이거나 유태보존이 된 형태가 아닌지 의심되기 시작했다. 여기 제시된 분류는 왓슨의 1920년 분류를 따른 것이다.
견두목 (= 미치류)
"측계통군" 라키토미(원시적인 복잡한 척추뼈를 가졌고 모든 어피류와 거의 대부분의 대형 분추류, 그리고 몇몇 파충형류가 여기 속한다.)
"측계통군" 엠볼로메리(인터센트룸과 플루로센트룸이 같은 크기를 가지며 지금은 수중생활로 되돌아간 것으로 간주되는 파충형류가 여기 속한다.)
"측계통군" 스테레오스폰딜리(인터센트룸과 척추궁만을 가진 간단한 척추뼈를 가진 그룹으로 지금도 유효한 것으로 간주된다.)
필로스폰딜리목 (작고 약한 척추뼈를 가지고 있으며 지금은 유생 및 유태보존 형태를 보인 것으로 간주된다.)
공추목(모래시계 모양, 혹은 원통 모양의 척추뼈를 가지고 있으며 석탄기 중기부터 페름기 중기까지 생존했다. 계통발생학적 관계는 분명하지 않다.)
아델로스폰딜리목 (원통모양의 척추뼈 앞뒤에 원뿔 모양으로 파인 홈이 가운데서 만나는 종류로 지금은 공추류의 한 그룹으로 간주된다.)
무족영원목(현생)
도롱뇽목(현생)
무미목(현생)
분류의 역사 > 전통적인 분류

전통적인 분류는 1930년대에 군나르 새비-소더버그에 의해 시작되었다. 그는 양서류가 다계통군이라고 생각했으며 도롱뇽과 무족영원류들은 포롤레피스형 어류에서 독립적으로 진화했다고 보았다. 양서류가 두 계통군으로 이루어졌다는 그의 관점을 받아들이는 사람은 거의 없었지만 공추류를 독립적인 아강으로 보거나 분추류 안에 포함시키는 관점은 로머의 1933년 책 척추고생물학과 그 이후의 판에서 계속 사용되었으며, 그 이후 몇몇 연구자들에 의해 작은 수정만을 가한 상태로 받아들여졌다. 에드윈 콜버트(Edwin H. Colbert)의 1969년 책, 댈리의 1973년 논문, 캐롤(Robert L. Carroll)의 1988년 책, 그리고 힐데브란트와 고슬로우의 2001년 책 등이 그것이다. 아래의 분류는 로머와 파슨의 1985년 분류이다.
미치 아강
어피목(원시적인 조상 형태, 대표적으로 이크티오스테가 - 데본기 중기에서 말기).
분추목(데본기 말기에서 백악기, 대표적으로는 에리옵스, 진양서류의 조상일 가능성이 있음)
탄룡목(석탄기에서 페름기까지, 대표적으로 세이무리아, 초기 파충류의 조상)
공추아강(석탄기에서 페름기까지, 대표적으로 디플로카울루스, 작은 몸집을 가지고 있으며 진양서류의 조상일 가능성이 있음)
진양서아강 (페름기부터 현재까지)
무족영원목(현생)
도롱뇽목(현생)
무미목(현생)
분류의 역사 > 계통발생학적 분류

미치류는 측계통군이기 때문에, 즉 가장 최근의 공통조상으로부터 나온 모든 후손을 다 포함하지 않는 그룹이기 때문에 최근의 분류학에서는 선호되지 않는다. 과거에 미치류 안에 위치했던 다양한 그룹들이 현재는 줄기군 네발동물, 기반군 네발동물, 비양막류 파충형류, 그리고 단계통 혹은 측계통군인 분추류로 다양하게 분류된다. 하지만 다양한 연구자들에 의해 초기 양서류형 네발동물을 쉽게 가리키는 말로, 또한 이들의 독특한 이빨 형태를 해부학적으로 알맞게 기술하는 용어로 여전히 쓰이고 있기도 하다. 따라서 편의를 위해 비공식적인 용어로 오늘날 과학자들에 의해서도 계속 쓰이고 있다.
크게 보아 동의어라고 할 수 있는 견두류는 미셸 로린에 의해 분지학적으로 모든 전통적인 미치류와 그 자손들을 의미하는 것으로 재정의되어 해당 단어의 전통적인 의미와 대략 비슷하게 쓰이고 있다. 비공식적으로 좀 더 넓은 의미를 가지고 있는 것은 줄기 네발동물로 폐어보다는 현생 네발동물에 가깝고, 크라운 그룹이 아닌 모든 줄기생물군의 종들을 가리키는 것이다. 여기에는 전통적인 "미치류"와 더 기반에 가까운 사지형동물이 포함되는데 이들 동물의 관계가 그리 잘 이해되어 있지 않기 때문에 어디까지 포함되는지는 불확실한 면이 있다.
아래는 미치류의 진화계통으로 1969년 콜버트, 1997년 캐롤의 연구에 의해 제안된 것이다. 점선은 연구자에 따라 자주 달라지는 관계를 나타낸다.
위의 세 목의 특성들 및 주요 진화적 경향에 대한 요약 (그리고 그림)이 콜버트의 1969년 책 102-103 페이지에 있다(켄트와 밀러의 1997년 연구에 그와 다른 관점의 계통수도 참고할 것).
같이 보기

양서류
바트라코사우리아
고대 양서류
고대 생물
파충형류
분추류
네발동물
미치류 이빨의 단면
초기 미치류(어피목).
초기 어피목 미치류인 아칸토스테가의 골격 복원도.
외부 아가미를 가진 분추류 유생, 혹은 유태보존형인 브란키오사우루스의 복원도.
물고기처럼 생긴 초기 어피류, 아칸토스테가
페름기에 육상생활을 했던 파형류, 세이무리아.
페름기의 악어처럼 생긴 분추목인 플라티오포사우루스(Platyoposaurus).
잘 알려진 에우스켈리아류 분추류인 에리옵스.
도롱뇽을 닮은 공추류, 힐로플레시온.
물고기의 지느러미와 두개골과 분리된 팔이음뼈를 동시에 가지고 있어 사지형어류와 미치류의 중간 형태를 보여주는 화석 틱타알릭
화석을 찾기 힘든 로머의 간격에서 발견된 손가락이 여섯 개 달린 미치류 페데르페스.
석탄기 미치류의 사냥터였던 석탄숲의 물길.
진양서류의 조상으로 제안된 페름기의 암피바미드 분추류, 게로바트라쿠스.
발전된 파충류형 양서류였던 트세아자이아.
개구리같은 양서류에 기반하여 19세기 고전적인 관점으로 해석한 수정궁전의 견두류.
동로마-셀주크 전쟁

동로마-셀주크 전쟁 또는 비잔틴-셀주크 전쟁(Byzantine–Seljuk wars)은 중세 시대에 동로마 제국과 셀주크 제국 사이에 벌어진 일련의 전쟁이었다. 이들은 소아시아와 시리아의 세력 균형을 동로마에서 셀주크 왕조로 옮겼다. 중앙 아시아의 대초원에서 출발한 셀주크족은 수백 년 전 훈족이 유사한 로마 적에 맞서 사용했던 전술을 복제했지만 이제는 새로 발견된 이슬람 열정과 결합했다. 여러 면에서 셀주크는 레반트, 북아프리카 및 소아시아에서 라시둔, 우마이야, 아바스 왕조 칼리프조가 시작한 아랍-동로마 전쟁에서 무슬림 정복을 재개했다.
1071년 만지케르트 전투는 셀주크와의 전쟁에서 동로마에 맞서는 전환점으로 널리 알려져 있다. 이 전투로 아나톨리아는 터키인의 이주와 정착을 위한 길을 열었다. 동로마 군대는 1071년 이전에 터키의 정기적인 침입으로 인해 실패한 테마 시스템이 압도당하면서 품질이 의심스러웠다. 만지케르트 이후에도 소아시아에 대한 비잔티움의 지배는 즉각 끝나지 않았고 투르크인들이 적들에게 무거운 양보를 강요하지도 않았다. 투르크인들이 아나톨리아 반도 전체를 지배하기까지는 20년이 더 걸렸으며 그리 오래 걸리지도 않았다.
전쟁이 진행되는 동안 셀주크 투르크와 그 동맹국은 이집트의 파티마 왕조를 공격하여 예루살렘을 점령하고 제1차 십자군을 촉구했다. 동로마 제국에 대한 십자군 지원에는 배신과 약탈이 뒤섞여 있었지만, 제1차 십자군에서 상당한 이득을 얻었다. 만지케르트 이후 100년 이내에 동로마 제국은 소아시아 해안에서 셀주크 투르크족을 성공적으로 몰아냈고 그들의 영향력을 팔레스타인과 심지어 이집트까지 확장했다. 나중에 동로마는 더 이상 지원을 받을 수 없었고 제4차 십자군은 1204년에 콘스탄티노플을 약탈하기도 했다. 분쟁이 끝나기 전에 셀주크는 술탄국 자체가 점령될 때까지 약화된 니케아 제국에서 더 많은 영토를 차지했다. 몽골에 의해 점령되었고, 가지의 부상과 결정적인 동로마-오스만 전쟁으로 이어졌다.
같이 보기

아랍-동로마 전쟁
동로마-오스만 전쟁
충칭시

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약자: 渝
 시계 방향으로:위중 구 스카이라인, 바이디 성, 어궁옌대교, 취탕샤, 인민대례당

행정 단위: 직할시
청사소재지: 위중 구
면적: 82,368km2(26위)
인구 (2007년)  인구밀도: 32,350,000명(1위)    393/km2(10위)
공산당 서기: 천민얼(陈敏尔)
시장: 후이헝화(胡衡华)
민족: 한족 - 91%  투자족 - 5% 먀오족 - 2%
지역전화: 023
ISO 3166-2: CN-50
시차: UTC+8
웹사이트: www.cq.gov.cn
충칭(중국어 간체자: 重庆, 정체자: 重慶, 병음: Chóngqìng) 또는 중경은 중화인민공화국 서부의 직할시이다. 중화인민공화국의 네 개 직할시 중 하나로 유일하게 서부에 위치한다. 다른 직할시인 베이징시, 톈진시, 상하이시에 비해 시 면적이 넓어 총 면적은 80,000km2가 넘는다. 총 인구는 3,000만 명이 넘고 그 중 도심 지역 인구가 500여만 명이 넘는다. 하지만 사실상 충칭시라고 할만한 도시는 작은 편이고 주위 장진구 창서우구 등은 시골과 다름 없다. 1997년 3월 14일까지는 쓰촨성에 속한 부성급시였다.
역사

충칭은 기원전 11세기에 세워졌다고 하는, 반 정도는 전설적인, 파(巴)나라가 있었던 자리이다. 파나라는 중원과는 다른 문화를 가지고 있는 노예제 부족연맹국가였다고 여겨지고 있다. 기원전 316년에 진나라의 장의(張儀)가 파나라를 정복하고, 파군(巴郡)을 설치했다.
한나라 때에는 익주(益州)에 속하다가, 삼국 시대에는 유비가 세운 촉나라에 속하게 되었다. 유비는 오나라를 치러 갔다가 실패하고, 펑제 근처의 백제관에서 죽는다. 위진남북조시대에는 형주, 익주, 파주, 초주 등으로 불렀다.
수나라는 581년에 자링강(嘉陵江)의 당시 이름인 유수(渝水)의 이름을 따서 초주를 유주(渝州)로 바꾼다. 송나라 때인 1102년에는 이름이 다시 공주(恭州)로 바뀐다. 전설에 따르면 이 곳에서 반란의 낌새가 있었는데, 대천황이 이 지역의 이름을 공손하다는 뜻으로 바꾸자 반란 계획이 탄로났음을 알고 중단했다고 한다. 1189년 남송 시대의 황태자였던 조돈이 황태녀의 대국왕에 봉해진 후 한 달 만에 광종으로 즉위하게 되었기 때문에, '경사가 두 번 겹쳤다(雙重喜慶, 쌍중희경)'는 뜻에서 충칭(重慶)이라는 이름이 붙었다.
원나라 말기인 1362년에 명옥진을 중심으로 하는 농민 반란이 일어나 하(夏)나라를 세우고 잠시 이 지역을 지배하기도 한다. 명옥진의 아들 명승(明昇) 때인 1371년에 주원장의 부하 탕화(湯和)의 군대가 쳐들어 오자 투항하였다. 명승은 이듬해 고려로 유배당하여 서촉 명씨의 시조가 되었다. 충칭은 명·청대에 물류의 집산지로 변성하였다. 청나라 말기인 1895년에 청일전쟁에서 진 청나라는 일본과 시모노세키 조약을 맺고, 쑤저우, 항저우, 사스와 함께 충칭을 통상항으로 개항한다.
1929년부터 충칭은 중화민국의 직할시가 된다. 중일전쟁 기간에는 1938년부터 1945년까지 중국 국민당 정부의 임시 수도가 되었기 때문에, 한때 중국 국민당 정부의 수도인 난징시와 비슷하게 발전해나가기 시작한다. 충칭은 일본군의 공습을 많이 받았기 때문에 어수선했다. 전쟁 동안 많은 공장과 대학이 충칭으로 이동해 오면서 충칭은 내륙 개항장에서 중공업 도시로 탈바꿈해 갔다. 대한민국 임시정부와 광복군이 1940년 8월부터 충칭에 머물었었다.
1954년, 충칭은 마오쩌둥(毛澤東)에 의해서 직할시에서 쓰촨성의 현급 시로 강등되는 모욕을 겪었다.
하지만 1997년에 중국의 주석인 덩샤오핑(鄧小平)이 자신의 고향인 충칭을 발전시키기 위해서 근처의 푸링 시, 완셴 시, 첸장 지구를 편입하여 충칭 직할시로 다시 승격시킨다. 뤄양 시와 시안시와 청두시와 충칭을 서부 개발의 교두보로 삼고, 싼샤 댐 수몰민을 다시 정착시키기 위해서였다.
지리

동경 105°17'-110°11' , 북위 28°10'－32°13'에 위치한다. 동쪽으로 호북성과 호남성, 남쪽으로 구이저우성, 서쪽으로 쓰촨성, 북쪽으로 섬서성과 접한다.
충칭은 윈구이고원의 가장자리의 장강의 상류와 자링강이 합류하는 지점에 위치한다. 북쪽으로 다바산, 동쪽으로 우산, 남동쪽으로 우링산, 남쪽으로 다러우산이 있다.
도시는 구릉과 평지가 많은 지역으로 중국에서 유일하게 자전거가 얼마 없는 대도시 지역이다.
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
| 1949 | 1,003,000 | —     |
| 1979 | 6,301,000 | +528.2% |
| 1983 | 13,890,000 | +120.4% |
| 1996 | 15,297,000 | +10.1% |
| 1997* | 28,753,000 | +88.0% |
| 2000 | 28,488,200 | −0.9% |
| 2005 | 27,980,000 | −1.8% |
| 2008 | 28,390,000 | +1.5% |
| 2012 | 28,846,170 | +1.6% |
| 2013 | 29,700,000 | +3.0% |
| 2014 | 29,914,000 | +0.7% |
| 2015 | 30,170,000 | +0.9% |
*Population size in 1997 was affected by expansion of administrative divisions.
기후

충칭 시내 지역은 아열대 습윤 기후 지대에 속한다. 분지 지형인 이 곳은 온화한 겨울과 무더운 여름, 그리고 연중 심하게 끼는 안개로 알려져 있다. 연평균 기온은 18°C, 가장 추운 1월 평균기온은 8°C, 가장 더운 8월 평균기온은 29°C이다. 난징·우한과 함께 장강 연안의 "3대 화로(三大火爐)" 중 한 곳으로 알려질 정도로 충칭의 여름은 중국에서 무덥기로 유명하다. 8월 평균 최고기온은 35°C에 달하며, 기록상의 최고 기온 기록은 44°C이다. 여름철은 바람은 약하고 습도가 높아 견디기 힘들 정도로 무덥다. 1월 평균 최저기온은 6°C, 평균 최고기온은 10°C 내외이며, 기록상의 최저 기온 기록은 -3°C이다. 겨울철은 상당히 온화하며 강수량이 적으나 습도가 높고 흐린 날이 많아 해를 보기가 어렵다. 연평균 강수량은 1,000~1,100mm로 아주 많은 것은 아니나, 흐리고 비가 오거나 안개가 끼는 날이 많아 연일조시간은 1,000~1,200시간에 불과하여, 중국에서 연일조시간이 가장 적은 곳에 속한다. 특히 겨울철은 강수량이 적은데도 강수일수는 많고, 일조시간은 적으며, 특히 1월과 12월은 연평균 일조시간이 30시간 미만으로, 하루 평균 일조시간이 1시간이 채 되지 않는다. 봄철과 가을철에도 안개가 자주 끼며, 일조 시간이 적으며 강수일수는 많은 편이다. 여름철은 강수량이 가장 많지만, 강수일수는 봄철보다 오히려 적으며 맑은 날이 가장 많다. 안개가 자주 끼고 바람이 약해 대기 순환이 잘 되지 않는 분지 지형의 특성상, 대기 오염 문제가 매우 심각하며 스모그 현상이 자주 일어나고 있다.
| 충칭시 사핑바구의 기후> 월 | 충칭시 사핑바구의 기후> 1월 | 충칭시 사핑바구의 기후> 2월 | 충칭시 사핑바구의 기후> 3월 | 충칭시 사핑바구의 기후> 4월 | 충칭시 사핑바구의 기후> 5월 | 충칭시 사핑바구의 기후> 6월 | 충칭시 사핑바구의 기후> 7월 | 충칭시 사핑바구의 기후> 8월 | 충칭시 사핑바구의 기후> 9월 | 충칭시 사핑바구의 기후> 10월 | 충칭시 사핑바구의 기후> 11월 | 충칭시 사핑바구의 기후> 12월 | 충칭시 사핑바구의 기후> 연간 |
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| 역대 최고 기온 °C (°F) | 18.8 (65.8) | 24.6 (76.3) | 34.0 (93.2) | 36.5 (97.7) | 38.9 (102.0) | 39.8 (103.6) | 42.0 (107.6) | 43.7 (110.7) | 41.9 (107.4) | 35.1 (95.2) | 29.2 (84.6) | 21.5 (70.7) | 43.7 (110.7) |
| 일평균 최고 기온 °C (°F) | 10.4 (50.7) | 13.6 (56.5) | 18.6 (65.5) | 23.9 (75.0) | 27.4 (81.3) | 29.8 (85.6) | 33.7 (92.7) | 33.9 (93.0) | 28.5 (83.3) | 22.0 (71.6) | 17.3 (63.1) | 11.7 (53.1) | 22.6 (72.6) |
| 일일 평균 기온 °C (°F) | 8.1 (46.6) | 10.4 (50.7) | 14.5 (58.1) | 19.2 (66.6) | 22.6 (72.7) | 25.4 (77.7) | 28.9 (84.0) | 28.9 (84.0) | 24.4 (75.9) | 18.9 (66.0) | 14.5 (58.1) | 9.5 (49.1) | 18.8 (65.8) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | 6.4 (43.5) | 8.3 (46.9) | 11.7 (53.1) | 16.0 (60.8) | 19.4 (66.9) | 22.4 (72.3) | 25.4 (77.7) | 25.3 (77.5) | 21.5 (70.7) | 16.8 (62.2) | 12.5 (54.5) | 8.0 (46.4) | 16.1 (61.0) |
| 역대 최저 기온 °C (°F) | −1.8 (28.8) | −0.8 (30.6) | 1.2 (34.2) | 2.8 (37.0) | 10.8 (51.4) | 15.5 (59.9) | 19.2 (66.6) | 17.8 (64.0) | 14.3 (57.7) | 6.9 (44.4) | 0.7 (33.3) | −1.7 (28.9) | −1.8 (28.8) |
| 평균 강수량 mm (인치) | 20.7 (0.81) | 22.4 (0.88) | 55.6 (2.19) | 103.4 (4.07) | 142.5 (5.61) | 212.1 (8.35) | 174.2 (6.86) | 125.7 (4.95) | 124.7 (4.91) | 95.3 (3.75) | 50.4 (1.98) | 24.7 (0.97) | 1,151.7 (45.33) |
| 평균 강수일수 (≥ 0.1 mm) | 10.0 | 8.9 | 11.5 | 13.6 | 16.0 | 16.0 | 11.3 | 11.5 | 12.6 | 15.8 | 11.3 | 10.6 | 149.1 |
| 평균 강설일수 | 0.2 | 0.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.1 | 0.4 |
| 평균 상대 습도 (%) | 82 | 78 | 75 | 75 | 76 | 79 | 73 | 70 | 77 | 84 | 83 | 84 | 78 |
| 평균 월간 일조시간 | 16.6 | 32.9 | 72.8 | 105.8 | 109.7 | 98.7 | 169.3 | 175.2 | 102.6 | 46.6 | 35.0 | 18.0 | 983.2 |
| 가능 일조율 | 5 | 10 | 19 | 27 | 26 | 24 | 40 | 43 | 28 | 13 | 11 | 6 | 21 |
출처: 중국기상국 (평년값: 1991년~2020년, 극값: 1951년~현재)
경제

충칭은 1895년에 조인된 청일 강화조약의 내용인 「청나라는 샤시, 충칭, 쑤저우, 항저우를 일본에 개방한다」라는 조항에 의해 대외 개방되고 장강을 통해 의창을 경유하여 동부, 또는 중부의 각지에 수송이 강화되었다. 그 결과 외자나 민족자본이 투입되어 공업의 근대화를 이룰 수 있었다. 한때 중국6대 공업기지의 일익을 담당하였지만, 내륙부로부터 자본이 투입되지 않아서 쇠퇴하게 되었다.
중일 전쟁 중에 수도인 난징 시에서 주요 공장을 이곳으로 피난시켰다. 그리고 충칭도 난징의 뒤를 이어 본격적으로 공업이 발달하기 시작하였다.
중화인민공화국 성립 후 내륙부 공업화 중점 도시가 되어 상하이 시 동북부에서 공장이 이전해 고액의 국가 투자가 1976년까지 투입되어 기계공업, 종합화학공업, 의약품, 전자기기, 전력 설비, 식품 가공, 건축 자재, 유리 공업, 야금 등의 각종 공업이 어우러진 종합 기지가 되어 한때는 「공업은 충칭에서 배워라」는 슬로건이 나왔다.
충칭은 1997년 3월에 상대적으로 빈곤한 서부 지역의 발전을 가속화하기 위한 서부대개발 정책의 일환으로 쓰촨성에서 분리되어 직할시가 되었다. 서부의 중요한 공업 지역으로 충칭은 급속히 도시화되었다.
전통적으로 지리적으로 멀리 떨어져있어서 충칭과 이웃한 쓰촨성은 무기 연구와 개발을 위한 중요한 군사 기지였다. 충칭의 산업은 현재 다양화되었으나 중국 동부와 달리 내륙에 위치해 수출은 적다. 대신에 공장에서 식품 가공, 자동차, 화학, 섬유, 기계, 전자, 일용품과 같은 지역 지향형 소비재가 생산된다.
충칭은 중국에서 세 번째로 큰 자동차 생산 중심지이자 가장 큰 오토바이 생산지이다. 2007년에 충칭은 연간 100만 대의 자동차와 860만대의 오토바이 생산 능력을 갖추고 있었다. 선도적인 자동차와 오토바이 제조업체로 중국에서 네 번째로 큰 자동차 업체인 창안 자동차와 리판이 있다. 충칭은 또한 중국의 9개 철강 중심지의 하나이자 3대 주요 알루미늄 생산지 중 하나이다. 주요 생산업체로 충칭 철강과 아시아에서 가장 큰 알루미늄 생산업체인 남서 알루미늄이 있다. 농업은 중요한 부분으로 남아있다. 쌀과 과일은 이 지역의 주요 생산품이다. 천연 자원이 풍부하고 석탄, 천연 가스와 스트론튬과 망간과 같은 40종 이상의 광물이 매장되어있다.
도시는 또한 투자를 유치하기 위해 도시기반시설에 많이 투자하고 있다. 충칭과 중국의 다른 지역을 연결하는 도로망과 철도망이 확장되고 향상되어 물류 비용이 감소하였다. 게다가 세계에서 가장 큰 싼샤 댐이 완성되면서 충칭에 전력을 공급할 뿐만 아니라 대양을 항해하는 배들이 충칭의 창 강 항구에 정박하는 것이 가능해졌다.
충칭의 2008년 명목 GDP는 5,097억 위안(746억 달러)이었고 연 성장률은 14.3%를 기록했다. 그러나 충칭의 전체적인 경제 성과는 여전히 상하이와 같은 동부 해안도시에 비해 뒤처져 있다. 예를 들어 충칭의 1인당 GDP는 18,025위안(2,639달러)으로 국가 평균 밑이다. 그럼에도 불구하고 충칭은 도시를 지역의 경제, 무역, 금융의 중심지이자 서부대개발을 위한 축으로 만들려는 정부의 막대한 지원을 받고 있다.
행정 구역

충칭 시는 26개의 구와 8개의 현, 4개의 자치현으로 이루어져 있다.
| 병음 | 한자 | 기원 | 행정지도 |
| --- | --- | --- | --- |
| 구 | 구 | 구 |  |
| 위중 구 | 渝中区 | 충칭 |  |
| 다두커우 구 | 大渡口区 | 충칭 |  |
| 장베이 구 | 江北区 | 충칭 |  |
| 사핑바 구 | 沙坪坝区 | 충칭 |  |
| 주룽포 구 | 九龙坡区 | 충칭 |  |
| 난안 구 | 南岸区 | 충칭 |  |
| 베이베이 구 | 北碚区 | 충칭 |  |
| 위베이 구 | 渝北区 | 충칭 |  |
| 바난 구 | 巴南区 | 충칭 |  |
| 창서우 구 | 长寿区 | 충칭 |  |
| 허촨 구 | 合川区 | 충칭 |  |
| 장진 구 | 江津区 | 충칭 |  |
| 융촨 구 | 永川区 | 충칭 |  |
| 치장 구 | 綦江区 | 충칭 |  |
| 다쭈 구 | 大足区 | 충칭 |  |
| 푸링 구 | 涪陵区 | 푸링 |  |
| 난촨 구 | 南川区 | 푸링 |  |
| 첸장 구 | 黔江区 | 첸장 |  |
| 완저우 구 | 万州区 | 완셴 |  |
| 비산 구 | 璧山区 | 충칭 |  |
| 퉁량 구 | 铜梁区 | 충칭 |  |
| 퉁난 구 | 潼南区 | 충칭 |  |
| 룽창 구 | 荣昌区 | 충칭 |  |
| 카이저우 구 | 开州区 | 완셴 |  |
| 량핑 구 | 梁平区 | 완셴 |  |
| 우룽 구 | 武隆区 | 푸링 |  |
| 현 | 현 | 현 | 도심구역 |
| 뎬장 현 | 垫江县 | 푸링 | 도심구역 |
| 펑두 현 | 丰都县 | 푸링 | 도심구역 |
| 청커우 현 | 城口县 | 완셴 | 도심구역 |
| 펑제 현 | 奉节县 | 완셴 | 도심구역 |
| 우산 현 | 巫山县 | 완셴 | 도심구역 |
| 우시 현 | 巫溪县 | 완셴 | 도심구역 |
| 윈양 현 | 云阳县 | 완셴 | 도심구역 |
| 중 현 | 忠县 | 완셴 | 도심구역 |
| 자치현 | 자치현 | 자치현 | 도심구역 |
| 펑수이 먀오족투자족 자치현 | 彭水苗族 土家族自治县 | 첸장 | 도심구역 |
| 스주 투자족 자치현 | 石柱土家族 自治县 | 첸장 | 도심구역 |
| 슈산 투자족먀오족 자치현 | 秀山土家族 苗族自治县 | 첸장 | 도심구역 |
| 유양 투자족자치현 | 酉阳土家族 苗族自治县 | 첸장 | 도심구역 |
교통 > 공항

충칭 장베이 국제공항
교통 > 철도

충칭역
충칭북역
충칭남역
교통 > 궤도교통

충칭 궤도교통
자매 도시

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|   미국 디트로이트   미국 시애틀   캐나다 토론토   캐나다 에드먼턴   캐나다 워털루 (온타리오주)   영국 레스터   영국 웨일스   프랑스 툴루즈   독일 뒤셀도르프   노르웨이 쇠르트뢰넬라그주   아르헨티나 코르도바주 |  |   일본 히로시마시   일본 미토시   대한민국 인천광역시 연수구   대한민국 부산광역시 중구   태국 치앙마이 주   캄보디아 시엠레아프 주   이란 시라즈   우크라이나 자포리자주   오스트레일리아 브리즈번   오스트레일리아 퀸즐랜드주 |  |   러시아 보로네시   러시아 상트페테르부르크   이집트 아스완주   남아프리카 공화국 음푸말랑가주   보츠와나 가보로네   나이지리아 라고스   케냐 몸바사   쿠바 피나르델리오주   기니비사우 비사우 |
해질녘의 충칭 중심가
위중의 야경
충칭의 상업용 건물
충칭 궤도교통
시댜오위타이역

시댜오위타이역(중국어: 西钓鱼台站)은 중국 베이징시 하이뎬구 바리좡 가도·간자커우 가도 경계의 란뎬창 남로·푸청로 교차로에 위치한 베이징 지하철 10호선의 지하철역이다. 2012년 12월 30일 10호선 2단계 개통과 함께 개장되었다. 역명은 현지 지명인 시댜오위타이(西钓鱼台)의 이름을 따서 명명되었다.
위치

시댜오위타이역은 푸청로(동서 방향)와 란뎬창 남로(남북 방향)가 교차하는 지점에 위치한다. 10호선 시댜오위타이 역 북쪽에는 징미 인수거(쿤위강)가 있다.
시댜오위타이역은 계획된 3호선의 환승 조건을 보유하여 3호선과 10호선 간 환승은 'L'자 형태로 설계되어 있다.
역 구조

10호선과 3호선의 시다오위타이역은 모두 지하역으로, 10호선 역사 지하 1층은 대합실이며, 승강장은 지하 2층에 위치하는 개방형 구조를 채택하였다. 3호선 승강장은 지하 3층에 위치할 예정이다.
10호선 시다오위타이역의 장식은 '어선이 늦게 노래한다'(渔舟唱晚)는 디자인 컨셉으로 본 역의 지리적 특징을 강조하며, 천장의 그릴 배열은 마치 물결치는 듯한 느낌을 연출한다.
역 구조 > 층별 구조

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 지면층 | 출입구 | A－C출입구 |
| 지하 1층 대합실 층 | 대합실 | 발권 서비스, 자동 티켓 판매기, 이카통(一卡通) 카드 충전 |
| 지하 2층 승강장 | ← | ■ 10호선 내선 순환 (츠서우쓰) |
지하 2층 승강장: 섬식 승강장, 왼쪽 출입문이 열림
| 지하 2층 승강장 | → | ■ 10호선 외선 순환(궁주펀) |
시댜오위타이역 C 입구 통로에 장식된 '옌징'《燕京》 공공 예술 디자인 (2016년 10월 촬영)
시댜오위타이역 대합실 바닥 (2014년 2월 촬영)
시댜오위타이역 섬식 승강장 (2013년 7월 촬영)
대합실 전경(2017년 5월 촬영)
승강장 전경(2017년 5월 촬영)
출구

시댜오위타이역은 현재 A(북서쪽)와 C(남동쪽)의 2개 출구가 개방되어 있다.
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |

| 출구 | 지시 | 출구 인근 | 사진 | 무장애 시설 |
|   | 푸청로(阜成路) | 푸청로(阜成路) 북측, 란뎬창 남로(蓝靛厂南路) 동측, 위후이 빌딩(裕惠大厦), 베이징경제경영학원(北京市经济管理学校), 인두 빌딩(银都大厦), 베이징 지질 공학 조사 연구소(北京市地质工程勘察院) |  |  |
|  | 란뎬창 남로(蓝靛厂南路) | 란뎬창 남로(蓝靛厂南路) 동측, 푸청로(阜成路) 남측, 공군 종합병원(空军总医院), 위룽 국제호텔(裕龙国际酒店) |  | 빈칸 |
아이콘 설명:  엘리베이터
또봇: 대도시의 영웅들

《또봇: 대도시의 영웅들》(영어: Tobot: Daedo's Heroes, 중국어: 機器戰士 英雄回歸)은 시즌 1 2023년 2월 24일부터 11월 24일까지 시즌3 2025년 3월 10일부터 투니버스에서 방영 중이다. 시즌 2는 2024년 3월 8일부터 12월 13일까지 재능 TV에서 방영했다.
방영

《또봇: 대도시의 영웅들》(Tobot: Daedo's Heroes)은 영실업과 레트로봇이 제작한 3D 로봇 애니메이션으로 ‘또봇’들의 활약과 ‘또봇’을 조종하는 ‘파일럿’들의 성장을 다루는 애니메이션이다. 2023년 4월 24일부터 방영되고 있다.
줄거리 > 시즌 1

차량들을 훔쳐 달아나던 카사장 일당 앞에 또봇이 나타난다. 카사장 일당은 자동차를 로봇으로 변신시켜 저항하지만 또봇 X, Y, Z의 상대가 되지 못한다. 자신들의 계획에 또봇들이 방해가 될 것을 직감한 카사장 일당은 또봇들을 제거할 음모를 꾸민다. 카사장 일당과의 전투에서 마인드 코어가 파손된, Z를 염려한 세모는 Z를 꼼짝하지 못하게 한다. 한편, 이웃에 살던 한수는 다리를 다치는 바람에 축구 훈련에 참가하지 못하게 된 데다 엄마마저 아빠의 병간호로 한수를 돌볼 수 없어 세모네 집에 맡겨진다. 우울해 하던 한수는 우연히 세모네 집 차가 또봇 Z라는 사실을 알게 되고, 서로가 비슷한 처지임을 알게된 한수와 Z는 점점 친해지게 되는데...
줄거리 > 시즌 2

한수네 반에 새로 전학 온, 대기업 총수의 아들 대온은 낯을 많이 가리는 성격 탓에 ‘부잣집 아이라서 도도하다’는 오해를 받는다. 어느 날 대온의 부모님이 대온과 함께 대온이 배양한 마인드 코어로 또봇을 만들어달라며 또봇 본부를 찾아오고, 도운과 리모는 자신들이 만들지 않은 마인드 코어가 또 존재한다는 사실에 놀라지만 고민 끝에 대온에게 또봇 A를 만들어준다. 대온은 또봇 A의 도움으로 조금씩 마음의 문을 열어가며 또봇 팀의 일원이 된다. 한편, 닥터 M은 놀이공원 ‘대도월드’의 설계자였던 ‘기차 할아버지’가 남기고 간 또봇 훅, 잽을 포획하여 또봇의 비밀을 캐려 하고, 악당들로부터 훅, 잽을 구해낸 또봇 팀은 닥터 M이 가재도 앞바다에 대규모 해저 서버를 건설하고 있다는 사실을 알고 닥터 M의 음모를 막기 위해 가재도로 향한다. 가재도 앞바다에서 펼쳐지는 악당들과의 대결을 통해 결국 닥터 M의 정체가 드러나고, 이 과정에서 화려한 액션, 가족애와 우정의 이야기와 함께 또봇 최고의 개그 캐릭터인 디룩이 돌아와 웃음폭탄을 선물한다.
줄거리 > 시즌 3

닥터 M의 해저 기지에서 구조되어 온 마인드 코어 소닉과 켄은 자신들의 원래 개발자나 파일럿을 되찾지는 못하지만, 도운과 리모의 보살핌에 아픔을 이겨내고 또봇의 몸을 받아 대도시의 영웅으로서 새롭게 활동을 시작한다. 한편, 해저 서버를 잃은 닥터 M은 인터넷과 연결된 모든 컴퓨터를 자신의 서버로 이용하기 위해 컴퓨터를 좀비로 만드는 바이러스를 확산시키는 한편, 카사장 일당을 시켜 바이러스의 존재를 눈치챈 사람들을 공격한다. 닥터 M의 음모를 알고 있는 것은 마리솔이라는 소녀. 할아버지인 마각진 박사가 사고로 입원한 후, 우연히 그의 노트북을 통해 또봇 스틸과 친구가 된 리솔은 또봇 스틸이 카사장의 습격으로 행방불명이 되자 대도시의 또봇 본부를 찾아와 도움을 청한다. 또봇들은 리솔을 도와 또봇 스틸을 구하고, 또봇 스틸과 합체하면 헤비메탈이 된다는 또봇 크롬과 또봇 아이언도 찾으려 한다. 그러나 닥터 M은 또봇의 마인드 코어를 망가뜨릴 수 있는 하트 브레이커라는 로봇을 개발해 또봇을 위기로 몰아넣고, 또봇 스틸은 '할아버지 대신 함께 닥터 M을 물리치자'는 리솔을 파일럿으로 삼기를 거부하며, 마각진 박사에 대한 충격적인 비밀을 폭로한다. 도운과 리모가 좀비 바이러스에 대항할 백신을 완성해 클로버그룹의 데이터 센터를 통해 배포하려 하자, 닥터 M은 메가톤이라는 거대 로봇을 보내 데이터 센터를 공격한다. 또봇들은 데이터 센터를 지키려 하지만 메가톤의 위력에 고전하고, 헤비메탈을 완성하기 위해 파일럿 없이 또봇 아이언을 찾으러 간 또봇 스틸은 카사장 일당과 하트 브레이커에게 마인드 코어를 파괴당할 상황에 놓인다. 같은 시각, 홀로 집에 돌아갔던 리솔은 또봇 스틸에 대한 걱정을 떨치지 못해 다시금 대도시로 발걸음을 옮기는데...
장비

마인드코어: 또봇의 생명이라고 할 수 있는 아주 중요한 것이다. 직접 키워야하며, 부모가 마인드코어를 키워도 자식에게 물려줄수 있다.
또폰: 또봇: 대도시의 영웅들에 처음 등장하는 폰으로, 또봇을 변신시키기 위한 휴대폰. 유래는 자동차를 휴대폰으로 시동거는 것. 변신자동차인 또봇의 상징이다.
등장인물 > 파일럿 > 차하나

또봇 X의 파일럿이다.
등장인물 > 파일럿 > 차두리

차하나의 쌍둥이 동생으로,  또봇 Y의 파일럿이다.
등장인물 > 파일럿 > 권세모

권리모 박사의 양아들이자, 하나, 두리, 딩요, 오공과 친구 사이다. 또봇 Z의 파일럿이다.
등장인물 > 파일럿 > 이한수

또봇 Z의 또 다른 파일럿이다.
등장인물 > 파일럿 > 강공주

또봇 닥의 임시 파일럿이다.
등장인물 > 파일럿 > 김병국

또봇 쎈의 임시 파일럿이다.
등장인물 > 파일럿 > 벽찬호

또봇 붐의 임시 파일럿이다.
등장인물 > 파일럿 > 라대온

한수의 반에 전학 온 전학생으로, 또봇 A의 파일럿이다.
등장인물 > 파일럿 > 독고오공

또봇 W의 파일럿. 동생인 온달이를 무척이나 아끼고 잘 돌봐준다 .
등장인물 > 파일럿 > 독고온달

오공의 동생으로, 또봇 트윈펀치의 파일럿이다.
등장인물 > 개발자 > 차도운

하나와 두리의 아빠다.
등장인물 > 개발자 > 권리모

권세모의 양아버지이다.
등장인물 > 개발자 > 최매기

또봇 닥, 쎈, 붐의 개발자이다.
등장인물 > 조력자 > 심기사

차도운의 카센터 "굿카굿카"의 정비사로 등장한다.
등장인물 > 조력자 > 유능재

우주개발본부의 본부장이다.
등장인물 > 조력자 > 한충선

우주개발본부의 보안팀장이다.
등장인물 > 조력자 > 한수 엄마

한수의 어머니이다.
등장인물 > 조력자 > 한수 아빠

한수의 아버지이다. 직접적인 등장은 없다.
등장인물 > 조력자 > 라이온

대온의 아버지이다.
등장인물 > 조력자 > 대온 엄마

대온의 어머니이다.
또봇 > 뉴 또봇 X (현대 아이오닉 5 (2021년 ~ 현재))

또봇: 대도시의 영웅들에 등장하는 또봇 X이다.
또봇 > 뉴 또봇 Y (현대 아반떼 (7세대(2020년~2026년)))

또봇: 대도시의 영웅들에 등장하는 또봇 Y이다.
또봇 > 뉴 또봇 Z (현대 스타리아 (2021년 ~ 현재))

또봇: 대도시의 영웅들에 등장하는 또봇 Z이다.
또봇 > 뉴 또봇 W (현대 코나 (2세대(2023년~현재)))

또봇: 대도시의 영웅들에 등장하는 또봇 W이다.
악당들 > 카사장(본명:차도녀)

자동차를 훔쳐가는 여자 악당이다.
그녀는 또봇Z를 훔쳐가려고 계획하였다.