stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
라 수
라 수의 출현 테이블

|  _{n}\!\!\diagdown \!\!^{k} | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 2 | 2 | 1 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 3 | 6 | 6 | 1 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 4 | 24 | 36 | 12 | 1 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 5 | 120 | 240 | 120 | 20 | 1 |  |  |  |  |  |  |  |
| 6 | 720 | 1800 | 1200 | 300 | 30 | 1 |  |  |  |  |  |  |
| 7 | 5040 | 15120 | 12600 | 4200 | 630 | 42 | 1 |  |  |  |  |  |
| 8 | 40320 | 141120 | 141120 | 58800 | 11760 | 1176 | 56 | 1 |  |  |  |  |
| 9 | 362880 | 1451520 | 1693440 | 846720 | 211680 | 28224 | 2016 | 72 | 1 |  |  |  |
| 10 | 3628800 | 16329600 | 21772800 | 12700800 | 3810240 | 635040 | 60480 | 3240 | 90 | 1 |  |  |
| 11 | 39916800 | 199584000 | 299376000 | 199584000 | 69854400 | 13970880 | 1663200 | 11880 | 4950 | 110 | 1 |  |
| 12 | 479001600 | 2634508800 | 4390848000 | 3293136000 | 1317254400 | 307359360 | 43908480 | 3920400 | 217800 | 7260 | 132 | 1 |
같이 보기

집합의 분할
파스칼 행렬
참고

(OEIS)A105278
(OEIS)A008297
오마타 히로유키

오마타 히로유키 (1983년 9월 1일 ~ )는 일본의 전 축구 선수이다. 과거 FC 도쿄, 오미야 아르디자, 쇼난 벨마레, 세레소 오사카, 아비스파 후쿠오카에서 활동하였다.
존 H. 처치

| --- | --- |
 존 휴스턴 처치 John Huston Church
 월턴 워커, 로튼 콜린스 장군과 함께한 처치(가운데 가죽 재킷을 입은 남자).
출생일 : 1892년 6월 28일(1892-06-28)
출생지 : 미국 펜실베이니아주 글렌아이언
사망일 : 1953년 11월 3일(1953-11-03)(61세)
사망지 : 미국 워싱턴 D.C.
국적 :  미국
복무 :  미국 육군
복무기간 : 1917년 ~ 1952년
근무 :  보병
최종계급 :  소장
지휘 : 제157보병연대 제5보병사단 제24보병사단 미국 육군보병학교
주요 참전 : 제1차 세계 대전 제2차 세계 대전 한국 전쟁
서훈 : 수훈 십자장 미국 육군공로훈장 은성 훈장
존 휴스턴 처치(John Huston Church, 1892년 6월 28일 ~ 1953년 11월 3일)는 미국의 군인이다. 제1차 세계대전, 제2차 세계대전, 한국 전쟁에 참전했다. 육군 소장으로 퇴역했다.
어린 시절

존 휴스턴 처치는 1892년 6월 28일 펜실베이니아주 글렌아이언에서 태어났다. 1915년부터 1917년까지 그는 뉴욕 대학교의 학생이었다. 미국이 제1차 세계대전에 참전한 후, 처치는 미군에 자원했고 소위로 임관했다. 그는 미국 원정군 1사단인 28보병 연대와 함께 서부전선에서 복무했다. 그는 두 번 부상을 입었고 캔티니 전투에서의 영웅적 행동으로 수훈 십자장을 받았다.
전쟁이 끝나자 처치는 군 복무를 계속하기로 결정했다. 그는 1920년에 프랜시스 마셜 준장의 부관이었다. 그리고 메릴랜드에 있는 주방위군의 교관으로서 대위로 진급되었다. 1933년부터 1936년까지 그는 필리핀에서 복무했다. 1936년에 소령이 되어 미국으로 돌아와 지휘참모학교에서 2년동안 교육을 받았다. 후에 아리조나 주방위군의 교관으로 복무했다. 1940년 10월, 그는 제45보병사단 작전담당 보좌관이 되었다.
제2차 세계 대전

1941년 12월 미국이 제2차 세계대전에 참전한 후 45사단 참모장으로 임명되었다. 그는 1943년 말까지 부대에 근무하여 부사단장(ADC)에 올랐는데, 그 기간 동안 연합군의 시칠리아 침공, 이탈리아 전역에서의 수많은 전투, 그리고 연합군의 남부 프랑스 침공인 드래건 작전과 관련된 부대의 지휘관이었다. 한 때는, 1943년 말부터 1944년 중반까지 그가 157보병 연대를 지휘했다.
1944년 9월, 처치는 육군 장성급 1성급으로 진급했고, 부사단장으로 제84보병사단에 배치되었다. 전쟁이 종결될 무렵 처치는 네덜란드에서 엘베강으로 전진하는 전투 당시 또다시 부상을 입었다.
전후

전쟁이 끝난 지 1년 후, 처치는 앨라배마주 포트 맥클 렐런(Fort McClellan)의 보병 훈련 센터(Infantry Replacement Training Center)의 지휘관이되었다. 그는 사우스캐롤라이나의 포트 잭슨(Fort Jackson)에서 같은 지위를 부여받았고, 나중에 그는 제5보병사단의 지휘를 받았다. 1948년부터 1949년까지 버지니아주 포트 먼로(Fort Monroe)에서 지상군 사령부(Army Field Forces)의 차장을 지냈다. 1950년에 그는 더글러스 맥아더 장군의 도쿄 연합국 최고사령부에서 과장을 역임했다.
한국 전쟁

1950년 6월 25일 북한군이 남한을 침공하자, 맥아더는 처치를 참모 장교 조사단과 함께 한국으로 보내 존 무초 대사와 주한미군 군사고문단(Korean Military Advisory Group, KMAG)과 협력하여 남한에 어떤 지원을 제공 할 수 있는지 평가하도록 했다. 수원에 전방지휘소 및 연락단(GHQ Advance Command and Liaison Group , ADCOM)이 설립됐다. 6월 27일 한국에 도착한 처치는 ADCOM 사령관으로서 한국의 방어 태세를 개선하기 위해 채병덕 육군참모총장과 함께 일했다. 그의 노력에도 불구하고, 서울은 6월 28일 북한군에 의해 함락되었다. 처치는 상황을 안정시키기 위해 적어도 두 개의 미군 전투부대의 배치가 필요하다고 보고했다. 이 때문에 맥아더는 다음 날 한국을 직접 시찰했고 처치로부터의 추가 보고를 받아 해리 트루먼 대통령의 재가를 얻어 한국에 미군을 파견했다.
이에 따라 미8군 소속으로 일본에 주둔했던 제24보병사단은 윌리엄 F. 딘 소장의 지휘 하에 일본으로부터 최초로 파견된다. 찰스 브래드포드 스미스 중령이 지휘하는 부대가 북한군들을 저지하기 위해 부산에서 북쪽으로 먼저 보내졌다. 대전에서 스미스 중령과 만난 처치는 오산을 방어하도록 지시했다. 스미스 특임대는 탱크 지원이 없었고 통신에 문제가 있어, 북한과의 첫 전투에서 빠르게 무너졌다. 딘 소장은 대전에서 군대를 모아 강력한 방어 체제를 구축하고 완강하게 버텼지만 미군은 결국 후퇴했고 딘은 그의 군대로부터 분리되어 포로로 붙잡혔다. 7월 22일, 처치는 ADCOM의 해산에 따른 명령 없이 24사단의 지휘를 이어 받았다.
골절 및 관절염에도 처치는 1951년 1월 25일까지 24사단을 계속 지휘했다. 1950년 12월 워커 장군 사망 후 미8군 사령관으로 새로 부임한 매튜 리지웨이 중장은 전장에 자주 있지 못하는 그의 건강이 부대의 상태에 해가 된다고 생각했다. 리지웨이는 처치의 부담을 줄여주기 위해 처치의 역할을 블랙시어 브라이언(Blackshhear M. Bryan) 준장으로 대체했다. 처치는 한국에 주둔하는 동안 제24사단의 지도력을 인정받아 미 육군 공로 훈장을 수여 받았다.
생애 후반

처치는 이어서 조지아주 포트 베닝(Fort Benning)에 있는 미 육군 보병 학교의 사령관으로 임명되어 1952년 6월 군대에서 은퇴할 때까지 그 직무를 수행했다. 그는 1953년 11월 3일 워싱턴DC에서 사망했으며 버지니아의 알링턴 국립묘지(Arlington National Cemetery)에 안장되었다.
온세역 (부에노스아이레스 지하철)

온세역
온세역(스페인어: Once - 30 de Diciembre)은 부에노스아이레스 지하철 H선의 지하철역이다.
류동완

| 류동완>  |
| --- | --- |
출생일: 1989년 3월 6일
출생지: 대한민국
가족: 류민형(남동생)
소속: 한국기원
프로 입단: 2007년
단위: 4단
류동완(柳東完, 1989년 3월 6일 ~ )은 대한민국의 바둑 기사이다. 프로 바둑 기사 류민형 4단의 형이다.
약력

골든벨 바둑도장 김정렬 원장 문하에서 바둑을 배웠으며 2007년 제111회 입단대회를 통해 입단했다. 2008년 제일화재팀으로 출전한 한국바둑리그 본선과 제4기 십단전 본선에 진출했다. 2009년 티브로드팀으로 KB국민은행 한국바둑리그에 출전했으며, 2단으로 승단했다. 2013년 6월 3단으로 승단한 이후 2019년 3월에 4단으로 승단했다.
콜린 (화합물)

| --- | --- |


이름
우선명 (PIN) 2-Hydroxy-N,N,N-trimethylethan-1-aminium
별칭 2-Hydroxy-N,N,N-trimethylethanaminium Bilineurine (2-Hydroxyethyl)trimethylammonium
식별자
CAS 번호: 62-49-7 choline hydroxide 예
3D 모델 (JSmol): Interactive image
바일슈타인레퍼런스: 1736748
ChEBI: CHEBI:15354 예
ChEMBL: ChEMBL920 예
ChemSpider: 299 예
DrugBank: DB00122 예
ECHA InfoCard: 100.000.487
EC 번호: 200-535-1
그멜린 레퍼런스: 324597
IUPHAR/BPS: 4551
KEGG: C00114 예
PubChem CID: 305
UNII: N91BDP6H0X 예
CompTox Dashboard (EPA): DTXSID8043789 
 InChI InChI=1S/C5H14NO/c1-6(2,3)4-5-7/h7H,4-5H2,1-3H3/q+1 예Key: OEYIOHPDSNJKLS-UHFFFAOYSA-N 예 
 SMILES C[N+](C)(C)CCO 
성질
화학식: C5H14NO+ 
몰 질량: 104.17 g/mol   
겉보기: viscous deliquescent liquid (choline hydroxide)
물에서의 용해도: very soluble (choline hydroxide)
용해도: soluble in 에탄올, insoluble in diethylether and 클로로포름 (choline hydroxide)
위험
GHS 그림문자: 
신호어: 위험
GHS 유해위험문구: H314
GHS 예방조치문구: P260, P264, P280, P301+330+331, P303+361+353, P304+340, P305+351+338, P310, P321, P363, P405, P501
NFPA 704 (파이어 다이아몬드):     COR
반수 치사량 또는 반수 치사농도 (LD, LC):
LD50 (median dose): 3–6 g/kg bw, rats, oral
달리 명시된 경우를 제외하면, 표준상태(25 °C [77 °F], 100 kPa)에서 물질의 정보가 제공됨. 예 확인 (관련 정보 예아니오 ?)   정보상자 각주
콜린(choline)은 동맥경화, 지방간 예방에 효과적인 수용성 비타민 가운데 하나이다. 체내에서 세포막을 구성하는 레시틴과 혈압을 내리는 아세틸콜린의 재료이다.
예방

간에 침착한 지방을 다른 물질로 바꾸어 혈액으로 내보내어 지방간을 예방한다. 또한 혈관을 확장시켜 혈압을 내리고 콜레스테롤이 혈관에 들러붙는 것을 방지하여 고혈압, 고지혈증, 동맥경화 등을 예방한다.
섭취

하루 500mg 정도가 필요하다. 체내에서도 합성되지만, 평소 식사에서 적당히 섭취하는 것이 주요하다. 과잉의 콜린(Choline) 섭취 및 상대적으로 불충분한 운동량에서 이러한 불균형적인 영양상태는 좋지 않다는 맥락(context)의 연구보고가 지속적으로 이루어지고 있다. 이러한 기작은 장내 박테리아가  콜린(Choline)을 TMA(Trimethylamine)으로 전환시킬 수 있으며 이는 또다시 간에서 TMAO(Trimethylamine-N-oxide)로 전화한다고 알려져있다.  대식세포는 TMAO의 농도에서 콜레스테롤(Cholesterol)의 흡수를 자극받는 과정에서 죽상동맥경화증을 야기하는 기전과 관련있다고 보고되고있다.
콜린이 풍부한 식품

돼지간, 달걀, 콩, 피땅콩, 완두콩, 고구마 등에 많이 들어있다.
뒤셀도르프 중앙역

| 뒤셀도르프 중앙역 Düsseldorf Hauptbahnhof |
| --- | --- |
 역 전경
ko
개괄
관할 기관 : 독일철도
소재지 :  독일 노르트라인베스트팔렌주 뒤셀도르프
좌표 : 북위 51° 13′ 13″ 동경 6° 47′ 34″﻿ / ﻿북위 51.22028°  동경 6.79278° ﻿ / 51.22028; 6.79278
개업일 : 1891 (PSE)  1936 (DRG)
역 번호 : 1401
등급 : 1분류
역 코드 : KD
승강장수 : 철도 16 / 노면전차 4 / 슈타트반 4
승차 인원 : 일일 250,000명
거리표
쾰른-뒤스부르크 철도
쾰른 메제/도이츠 발 39.5 km
   ← 뒤셀도르프 폴크스가르텐  (2.4 km)  뒤셀도르프 베르한 → (1.1 km)
     
뒤셀도르프-엘버펠트 철도
아헨 마르시르토르 발 88.4 km (노이스 발 11.1 km)
     뒤셀도르프 플링게른 → (1.5 km)
     
묀헨글라트바흐-뒤셀도르프 철도
아헨 마르시르토르 발 88.4 km (노이스 발 11.1 km)
   ← 뒤셀도르프 프리드리히슈타트  (0.9 km)  
     
뒤셀도르프 중앙역(독일어: Düsseldorf Hauptbahnhof)은 독일 노르트라인베스트팔렌주의 주도 뒤셀도르프의 철도역이다.
역사

이 역은 1891년 10월 1일에 개장했으며, 아래의 세 역을 대체했다.:
베르기슈-메르키셰역 : 베르기슈-메르키셰 철도 회사 (BME)의 역으로, 1838년 뒤셀도르프-엘베르펠트 철도 회사에서 엘베르펠트와 Rheinknie 간의 당사의 동서간 노선을 통과하는 역으로 현 Graf-Adolf-Platz 역이 있는 자리이다.
쾰른-민덴역 : 1845년 쾰른-민덴 철도회사(CME)에서 BME 역 남동쪽에 남북간 쾰른-뒤스부르크 본선에서 지선을 건설하기 위해 종착역으로 개장했다.
라이니슈역 : 1877년 라이니슈 철도 회사 (RhE)에서 뒤셀도르프-펨펠포르트에서 북쪽 트로이스도르프-뮐하임 슈펠도르프 철도의 지선 끝에 건설했다. 지선은 도르트문트 행 노선의 첫 번째 구간이었는데, 2년 후 메트만(Mettmann)까지 완공되었다.
베르기슈-메르키셰 역과 쾰른-민덴 역은 모두 도시의 남쪽 가장자리에 있었고 프리드리히슈타트(Friedrichstadt)가 공사중에 있었다. 1879년과 1882년 사이에 라인란트-베스트팔렌 철도 회사의 국유화에 따라 역과 선로를 통합하려는 욕구 외에도 새로운 역을 건설할 이유가 되었다.
역사 > 1930년대 역사 건설

초기 중앙역은 빌헬르미네(Wilhelmine) 양식으로 지어졌다. 30년이 지나자 너무 작게 보였고, 양식도 낡게 느껴졌다. 1930년 11월, 역 재설계를 위한 경쟁의 일환으로 8개의 디자인이 대중들에게 공개되었다.  역 건물은 1932~1936년 부퍼탈의 라이히스반(Reichsbahn) 국장 및 건축가인 크뤼거(Krüger)와 에두아르트 베네(Eduard Behne)의 지시에 따라 지어졌다. 여기서 주목할 만한 특징으로 시계탑이 있었다.
이 역사는 1980년대에 대규모 재건축을 거쳤으며, 1985년에 완공되었으며, 그 때 역 아래로 지나가는 슈타트반 노선이 개통되었다. 이 재건에는 오래된 매표소를 푸드코트로 개조하는 것, 승강기 설치, 역의 서쪽 출구에서 오베르빌크 자치구 쪽으로 역의 개관을 하는 것 이전의 철강 공장 현장에 새로운 사무실 건물 건설 등이 포함되었다. 이전 1등석 대기실은 호텔과 디스코텍으로 리모델링되었다.
몇 가지 자잘한 변화가 2005년에 이루어졌다. 1985년의 오래된 화장실은 패스트푸드 식당을 위한 공간을 만들기 위해 철거되고, 작은 1등석 라운지도 북부 여객 터널에 설치되었다. 여객 터널에 있는 날짜가 표시된 전광판은 현재 화재 방지 기준을 충족시키지 않아 교체가 예정되었다.
운영 현황

본 역은 하루에 약 25만 명의 승객이 이용하며, 독일에서 여섯번째로 가장 혼잡한 역이다. 철도 운송은 장거리 열차인 인터시티익스프레스, 인터시티, 유로시티, 야간 열차인 DB 나흐트추크, D-나흐트, 유로나이트, 지역내 열차인 레기오날익스프레스, 레기오날반, S반이 정차하며, 전 등급이 20개의 본선 선로(현재 사용중인 16개 승강장)에서 제공된다. w지와  InterCity 및 EuroCity 열차, DB NachtZug, D-Nacht 및 EuroNight 야간 열차, RegionalExpress, RegionalBahn 및 20 개 주요 선로 (현재 사용중인 16 개의 플랫폼)에서 제공된다. 역은 라인-루르 S반 네트워크에 통합되어 있으며 지역 교통은 라인-루르 교통연합(VRR)에서 운영된다. 라인반(Rheinbahn)이 운영하는 지하철역에는 슈타트반 노선의 일부인 4 개의 선로가 있다. 역 앞에 있는 6개의 트램 정류장은 중앙역과 라인반이 운영하는 트램 네트워크를 연결한다.
운영 현황 > 운행 노선

이 역에서 제공되는 운행 유형은 아래와 같다.:
국제고속철도 (탈리스) : 파리 - 브뤼셀 - 쾰른 - 뒤셀도르프 - 에센 - 도르트문트
인터시티익스프레스 (ICE 10) : (쾰른/본 공항 -) 뒤셀도르프 - 에센 - 도르트문트 - 함 - 하노버 - 베를린
인터시티익스프레스 (ICE 41) : 도르트문트 - 에센 - 뒤셀도르프 - 쾰른 - 프랑크푸르트 - 뉘른베르크 - 뮌헨
인터시티익스프레스 (ICE 41) : 뒤셀도르프 - 에센 - 도르트문트 - 카셀 - 프랑크푸르트 - 뉘른베르크 - 뮌헨
인터시티익스프레스 (ICE 42) : 뮌스터 – 도르트문트 – 에센 – 뒤셀도르프 – 쾰른 – 프랑크푸르트 – 만하임 – 슈투트가르트 – 뮌헨
인터시티익스프레스 (ICE 43) : 암스테르담 - 뒤셀도르프 - 쾰른 - 프랑크푸르트 - 카를스루에 - 바젤
인터시티익스프레스 (ICE 47) : 도르트문트 – 에센 – 뒤셀도르프 – 쾰른/본 공항 – 프랑크푸르트 공항 – 만하임 – 슈투트가르트
인터시티익스프레스 (ICE 50) : 뒤셀도르프 - 에센 - 도르트문트 - 카셀 - 에르푸르트 - 라이프치히 - 드레스덴
인터시티익스프레스 (ICE 78) : 암스테르담 - 뒤셀도르프 - 쾰른 - 프랑크푸르트
인터시티익스프레스 (ICE 91) : 함부르크 - 브레멘 - 뮌스터 - 도르트문트 - 에센 - 뒤셀도르프 - 쾰른 - 코블렌츠 - 프랑크푸르트 - 뉘른베르크 - 파사우 - 린츠 - 빈
유로시티 (EC 30) : 함부르크 - 브레멘 - 뮌스터 - 도르트문트 - 에센 - 뒤셀도르프 - 쾰른 - 코블렌츠 - 마인츠 - 만하임 - 카를스루에 - 바젤 - 취리히 - 쿠어
인터시티 (IC 30) : 베스터란트 - 함부르크 - 브레멘 - 뮌스터 - 도르트문트 - 에센 - 뒤셀도르프 - 쾰른 - 코블렌츠 - 마인츠 - 만하임 - 슈투트가르트
유로시티 (EC 32) : 뮌스터 - 뒤셀도르프 - 쾰른 - 코블렌츠 - 마인츠 - 만하임 - 슈투트가르트 – 뮌헨 – 잘츠부르크 – 필라흐 – 클라겐푸르트
유로시티 (EC 32) : 뮌스터 - 뒤셀도르프 - 쾰른 - 코블렌츠 - 마인츠 - 만하임 - 슈투트가르트 – 린다우 - 인스브루크
인터시티 (IC 32) : (베를린 - 하노버 -) 도르트문트 - 에센 - 뒤셀도르프 - 쾰른 - 코블렌츠 - 마인츠 - 만하임 - 슈투트가르트 - 뮌헨
인터시티 (IC 35) : 노르트다이히 - 엠덴 - 라이네 - 뮌스터 - 뒤셀도르프 - 쾰른 - 코블렌츠 - 마인츠 - 만하임 - 카를스루에 - 콘스탄츠
인터시티 (IC 50) : 뒤셀도르프 - 에센 - 도르트문트 - 카셀 - 에르푸르트 - 라이프치히
인터시티 (IC 55) : 드레스덴 - 라이프치히 - 마그데부르크 - 하노버 - 도르트문트 - 에센 - 뒤셀도르프 - 쾰른 - 코블렌츠 - 마인츠 - 만하임 - 슈투트가르트 - 오베르스트도르프
인터시티 (HKX) : 함부르크 - 오스나브뤼크 - 뮌스터 - 에센 - 뒤셀도르프 - 쾰른
시티나이트라인 :  암스테르담 - 뒤스부르크 - 쾰른 - 프랑크푸르트 - 카를스루에 - 바젤 - 취리히
시티나이트라인 :  암스테르담 - 뒤스부르크 - 쾰른 - 프랑크푸르트 - 슈투트가르트 - 뮌헨
시티나이트라인 :  뒤스부르크 - 쾰른 - 도르트문트 - 베를린 - 드레스덴 - 프라하
유로나이트 : 뒤스부르크 - 쾰른 - 도르트문트 - 프랑크푸르트 (오데르) - 포츠난 - 쿠트노 - 바르샤바
레기오날익스프레스 RE 1 NRW-익스프레스 아헨 - 쾰른 - 뒤셀도르프 - 뒤스부르크 - 에센 - 도르트문트 - 함
레기오날익스프레스 RE 2 라인-하르트-익스프레스 뮌스터 - 뒬멘 - 레클링하우젠 - 에센 - 뒤스부르크 - 뒤셀도르프
레기오날익스프레스 RE 3 라인-엠셔-익스프레스 함 - 도르트문트 - 겔젠키르헨 - 뒤스부르크 - 뒤셀도르프
레기오날익스프레스 RE 4 부퍼-익스프레스 도르트문트 - 하겐 - 부퍼탈 - 뒤셀도르프 - 묀헨글라트바흐 - 아헨
레기오날익스프레스 RE 5 라인-익스프레스 베젤 - 오버하우젠 - 뒤스부르크 - 뒤셀도르프 - 쾰른 - 본 - 코블렌츠
레기오날익스프레스 RE 6 라인-베저-익스프레스 쾰른/본 공항 - 쾰른 - 노이스 - 뒤셀도르프 - 뒤스부르크 - 에센 - 도르트문트 - 함 - 빌레펠트 - 민덴
레기오날익스프레스 RE 10 니어스-익스프레스 클레페 - 베체 - 크레펠트 - 뒤셀도르프
레기오날익스프레스 RE 11 라인-헬베크-익스프레스 함 - 도르트문트 - 에센 - 뒤스부르크 - 크레펠트 - 묀헨글라트바흐
레기오날익스프레스 RE 13 마스-부퍼-익스프레스 펜로 - 피어젠 - 묀헨글라트바흐 - 뒤셀도르프 - 부퍼탈 - 하겐 - 함
레기오날익스프레스 RE 19 라인-에이설-익스프레스 아른험 – 에머리히 – 베젤 – 오버하우젠 – 뒤스부르크 – 뒤셀도르프 공항 – 뒤셀도르프
레기오날반 RB 39 뒤셀-에르프트반 베드부르크 - 그레펜브로이히 - 노이스 - 뒤셀도르프
라인-루르 S반S 1 솔링겐 - 뒤셀도르프 - 뒤스부르크 - 에센 - 도르트문트
라인-루르 S반S 2 뒤스부르크 - 오버하우젠 - 에센 - 겔젠키르헨 - 도르트문트
라인-루르 S반S 6 에센 - 케트비크 - 뒤셀도르프 - 쾰른 - 쾰른-니페스
라인-루르 S반S 8 묀헨글라트바흐 - 노이스 - 뒤셀도르프 - 부퍼탈 - 하겐
라인-루르 S반S 11 뒤셀도르프 공항터미널 - 뒤셀도르프 - 노이스 - 쾰른 - 베르기슈 글라트바흐
라인-루르 S반S 28 카르슈터제 - 노이스 - 뒤셀도르프 - 메트만
라인-루르 S반S 68 란겐펠트 - 뒤셀도르프 - 부퍼탈-포빈켈
인접정차역

| 탈리스 |
| --- | --- | --- |
| 쾰른 중앙역 파리 북역 방면 | 탈리스 | 뒤스부르크 중앙역 도르트문트 중앙역 방면 |
DB 페른페르케르
| 시·종착역 | ICE 10 | 뒤셀도르프 공항 베를린 게준트브루넨 방면 |
| 쾰른 메제/도이츠 쾰른/본 공항 방면 | ICE 10 | 뒤셀도르프 공항 베를린 게준트브루넨 방면 |
| 쾰른 중앙역 뮌헨 중앙역 방면 | ICE 31 | 뒤스부르크 중앙역 킬 중앙역 방면 |
| 쾰른 메제/도이츠 뮌헨 중앙역 방면 | ICE 41 | 뒤스부르크 중앙역 도르트문트 중앙역 방면 |
| 쾰른 중앙역 뮌헨 중앙역 방면 | ICE 42 | 뒤스부르크 중앙역 함부르크-알토나 방면 |
| 쾰른 중앙역 바젤 SBB 방면 | ICE 43 | 뒤스부르크 중앙역 암스테르담 중앙역 방면 |
| 쾰른 메제/도이츠 슈투트가르트 중앙역 방면 | ICE 47 | 뒤스부르크 중앙역 도르트문트 중앙역 방면 |
| 쾰른 중앙역 프랑크푸르트 중앙역 방면 | ICE 78 | 뒤스부르크 중앙역 암스테르담 중앙역 방면 |
| 쾰른 중앙역 빈 중앙역 방면 | ICE 91 | 뒤스부르크 중앙역 도르트문트 중앙역 방면 |
| 쾰른 중앙역 시·종착역 | IC 26 쾰른-함부르크 | 뒤스부르크 중앙역 함부르크-알토나 방면 |
| 쾰른 중앙역 쿠어 방면 | IC/EC 30 | 뒤스부르크 중앙역 오스트제바트 또는 제바트 헤링스호프 방면 |
| 쾰른 중앙역 인스브루크 중앙역 방면 | IC/EC 32 | 뒤스부르크 중앙역 베를린 쥐트크로이츠 방면 |
| 쾰른 중앙역 카를스루에 중앙역, 슈투트가르트 중앙역, 룩셈부르크 방면 | IC/EC 35 | 뒤셀도르프 공항 엠덴 아우센하펜, 노르트다이히 몰레 방면 |
| 쾰른 중앙역 시·종착역 | IC 55 | 뒤스부르크 중앙역 드레스덴 중앙역 방면 |
| 쾰른 중앙역 시·종착역 | IC 51 | 뒤셀도르프 공항 드레스덴 중앙역 방면 |
| 뒤스부르크 중앙역 암스테르담 중앙역 방면 | 시티 나이트 라인 419 | 쾰른 중앙역 뮌헨 중앙역/취리히 중앙역 방면 |
| 뒤스부르크 중앙역 오버하우젠 중앙역 방면 | 유로나이트 447 | 쾰른 중앙역 바르샤바 방면 |
| 뒤스부르크 중앙역 오버하우젠 중앙역 방면 | 시티 나이트 라인 457 | 쾰른 중앙역 프라하 방면 |
독일철도(DB 레기오 NRW)
| 뒤셀도르프-벤라트 아헨 중앙역 방면 | RE 1 NRW-익스프레스 | 뒤셀도르프 공항 함 중앙역 방면 |
| 시·종착역 | RE 2 라인-하르트-익스프레스 | 뒤스부르크 중앙역 뮌스터 중앙역 방면 |
| 노이스 중앙역 아헨 중앙역 방면 | RE 4 부퍼-익스프레스 | 부퍼탈-포빈켈 도르트문트 중앙역 방면 |
| 뒤셀도르프-벤라트 코블렌츠 중앙역 방면 | RE 5 라인-익스프레스 | 뒤셀도르프 공항 베젤 방면 |
| 노이스 중앙역 쾰른/본 공항역 방면 | RE 6 라인-베저-익스프레스 | 뒤셀도르프 공항 민덴 중앙역 방면 |
| 시·종착역 | RE 11 라인-헬베크-익스프레스 | 뒤셀도르프 공항 카셀-빌헬름쇠헤 방면 |
유로반
| 시·종착역 | RE 3 라인-엠셔-익스프레스 | 뒤셀도르프 공항 함 중앙역 방면 |
| 노이스 중앙역 벤로 방면 | RE 13 마스-부퍼-익스프레스 | 부퍼탈-포빈켈 함 중앙역 방면 |
노르트베스트반
| 메어부슈 오스테라트 클레페 방면 | RE 10 니어스-익스프레스 | 시·종착역 |
아벨리오 도이칠란트
| 시·종착역 | RE 19 라인-에이설-익스프레스 | 뒤셀도르프 공항 아른험 중앙역 방면 |
라인-루르 S반
| 뒤셀도르프 폴크스가르텐 솔링겐 중앙역 방면 | S 1 | 뒤셀도르프 베르한 도르트문트 중앙역 방면 |
| 뒤셀도르프 폴크스가르텐 쾰른-니페스 중앙역 방면 | S 6 | 뒤셀도르프 베르한 에센 중앙역 방면 |
| 뒤셀도르프 프리드리히슈타트 묀헨글라트바흐 중앙역 방면 | S 8 | 뒤셀도르프 플링게른 하겐 중앙역 방면 |
| 뒤셀도르프 프리드리히슈타트 베르기슈 글라트바흐 중앙역 방면 | S 11 | 뒤셀도르프 베르한 뒤셀도르프 공항 터미널 중앙역 방면 |
| 뒤셀도르프 프리드리히슈타트 카르슈터제 방면 | S 28 | 뒤셀도르프 플링게른 메트만 슈타트발트 방면 |
| 뒤셀도르프 폴크스가르텐 랑겐펠트 방면 | S 68 | 뒤셀도르프 베르한 부퍼탈-포빈켈 중앙역 방면 |
인접정차역 > 시내 열차

| 뒤셀도르프 슈타트반 |
| --- | --- | --- |
| 오스트슈트라세 크레펠트 라인슈트라세 방면 | U70 | 시·종착역 |
| 오스트슈트라세 메르부슈-괴르게샤이데 방면 | U74 | 오베르빌커 마르크트/바르샤우어 슈트라세 벤라트 베트리에브스호프 방면 |
| 오스트슈트라세 노이스 중앙역 방면 | U75 | 무역센터/모스카우어 슈트라세 엘러/펜하우저 알레 방면 |
| 오스트슈트라세 크레펠트 라인슈트라세 방면 | U76 | 무역센터/모스카우어 슈트라세 시·종착역 |
| 오스트슈트라세 암제슈테른 방면 | U77 | 오베르빌커 마르크트/바르샤우어 슈트라세 홀트하우젠 방면 |
| 오스트슈트라세 에스프리 아레나/메제 노르트 방면 | U78 | 시·종착역 |
| 오스트슈트라세 마이데리히 중앙역 방면 | U79 | 오베르빌커 마르크트/바르샤우어 슈트라세 카이저슬라우테르너 슈트라세 방면 |
노선 재편성 지도. 구 BME 선은 빨간색, 구 CME 선은 노란색, 구 RhE 역은 귤색, 새로 통합된 노선은 녹색이다.
1900년 당시 초기 역사
Station hall
뒤셀도르프 중앙역의 슈타트반역
나카이도 레이치

| 나카이도 레이치 仲井戸 麗市 > 기본 정보 |
| --- | --- |
본명: 가토 히데아키(加藤 秀明)
출생: 1950년 10월 9일(1950-10-09)(74세) 일본 도쿄도 신주쿠
성별: 남성
국적: 일본
직업: 기타리스트, 보컬리스트, 싱어송라이터
장르: 록 음악
활동 시기: 1969년 ~
가족: 배우자 오오쿠보 히사코 (사진가)
소속사: 나예소리
웹사이트: web BOOK
나카이도 레이치(仲井戸麗市, 1950년 10월 9일 ~ )는 일본의 기타리스트, 보컬리스트, 싱어송라이터이다. 일본 도쿄도 신주쿠구에서 태어나고 자랐다. 예명의 "레이치"는 도노반 필립스 레이치의 성씨에서 따온 것이다. 애니메이션 Serial experiments lain의 사운드트랙을 담당하기도 했다.
같이 보기

이마와노 키요시로
이즈미야 시게루
Serial experiments lain
| 전거 통제  |
| --- | --- |
국제:  ISNI  VIAF  월드캣 
국가:  스페인  일본 
아티스트:  뮤직브레인즈 
기타:  IdRef
요격기

수호이 Su-15
요격기(邀擊機, 영어: Interceptor aircraft)는 적의 군용기, 특히 폭격기와 정찰기를 요격하는 데 특화된 군용기이다. 대개 속도와 상승고도는 우수하나 기동성과 항속거리는 일반 전투기보다 떨어진다.
1960년대를 거치면서 전투기의 기술이 비약적으로 발전해 일반 전투기도 요격 임무를 수행할 수 있게 되었고, 실제 전략적 위협의 대상이 폭격기에서 대륙간탄도유도탄으로 변화하면서 요격기는 퇴조한다. 오늘날 요격기는 거의 찾아볼 수 없으며, 1960년대 이후로 개발된 요격기는 파나비아 토네이도 ADV나 미코얀 MiG-31 정도가 있을 뿐이다.
| --- | --- |
전거 통제: 국가 :  독일
콜린 뉴먼

| 콜린 뉴먼 Colin Newman |
| --- | --- |
콜린 뉴먼 (2011년)
기본 정보
본명: 콜린 존 뉴먼 (Colin John Newman)
출생: 1954년 9월 16일(1954-09-16)(70세) 잉글랜드 윌트셔주 솔즈베리
성별: 남성
국적: 영국
직업: 음악가
장르: 펑크 록, 아트 록, 포스트펑크, 익스페리멘털 록, 전자 음악, 얼터너티브 록
활동 시기: 1976년 ~ 현재
악기: 보컬, 기타
레이블: 4AD, 베거스 뱅큇
콜린 존 뉴먼(영어: Colin John Newman, 1954년 9월 16일 ~ )은 영국의 음악가, 음반 프로듀서, 음반사 소유주이다. 그는 포스트펑크 밴드 와이어의 주요 보컬리스트이자 작곡가로 가장 잘 알려져 있다.
어린 시절

뉴먼은 1954년 윌트셔주 솔즈베리에서 태어나 버크셔주 뉴베리에서 자랐다. 그는 후에 왓포드 예술학교에 다녔다. 그의 가족은 유대인이다.
음악 경력

1976년 뉴먼은 밴드 와이어를 결성하고 주요 작곡가, 가수, 기타리스트를 맡았다. 그들의 첫 번째 공연은 1977년 1월 19일 런던 나이트클럽 록시에서였다. 처음에 이 밴드는 런던 펑크 록 씬의 일부로 여겨졌지만 나중에 포스트펑크, 뉴 웨이브 및 얼터너티브 록에 대한 막대한 영향력으로 비평가들의 찬사를 받았다. 1980년에 일시적으로 밴드가 해체되었을 때 뉴먼은 솔로 경력을 추구했다. 그 밴드가 1980년에 일시적으로 해체되었을 때, 뉴먼은 솔로 경력을 추구했다. 그의 첫 솔로 음반인 《A-Z》는 1980년에 베거스 뱅큇 레코드 레이블에서 발매되었다. 그 음반은 극도로 왜곡된 팝에서 일부는 게리 누만과 비교했던 〈Order for Order〉와 같은 더 주류적인 숫자로 바뀌었다.
음반 목록 > 솔로

A-Z (1980)
Provisionally Entitled the Singing Fish (1981)
Not To (1982)
Commercial Suicide (1986)
It Seems (1988)
Bastard (1997)
음반 목록 > 와이어

Pink Flag (1977)
Chairs Missing (1978)
154 (1979)
The Ideal Copy (1987)
A Bell Is a Cup (1988)
IBTABA (1989)
Manscape (1990)
The Drill (1991)
The First Letter (1991)
Send (2003)
Object 47 (2008)
Red Barked Tree (2010)
Change Becomes Us (2013)
Wire (2015)
Nocturnal Koreans (2016)
Silver/Lead (2017)
Mind Hive (2020)
10:20 (2020)
리오의 연정

| 리오의 연정 Blame It On Rio |
| --- | --- |
감독: 스탠리 도넌
각본: 찰리 피터스, 래리 겔바트
제작: 스탠리 도넌
출연: 마이클 케인, 조셉 볼로그나, 발레리 하퍼
촬영: 레이날도 빌라로보스
편집: 조지 하이벨리, 리처드 매든
음악: 케네스 완버그
개봉일:  1984년 2월 17일 (1984-02-17) 
시간: 100분
국가: 미국
언어: 영어
리오의 연정(Blame It On Rio)은 미국에서 제작된 스탠리 도넌 감독의 1984년 코미디, 멜로/로맨스 영화이다. 마이클 케인 등이 주연으로 출연하였고 스탠리 도넌 등이 제작에 참여하였다.
출연 > 주연

마이클 케인
조셉 볼로그나
발레리 하퍼
출연 > 조연

미쉘 존슨
데미 무어
조시 루고이
제작진

제작팀장: 로버트 E. 레일리아
배역: 월리스 니시타
오스틴 베리

그레고리 오스틴 베리(영어: Gregory Austin Berry, 1988년 10월 6일 ~ )는 미국의 전 축구 선수로, 현역 시절 포지션은 중앙 수비수였다.
클럽 경력

2007년 루이빌 대학교에 입학하여 2011년까지 대학 리그에서 활약하였으며, 2010년엔 시카고 파이어의 23세 이하 클럽인 시카고 파이어 프리미어에서 잠시 뛰기도 하였다.
2012년 MLS 드래프트에서 시카고 파이어에 1순위로 선발되었다. 데뷔전인 치바스 USA와의 경기에서 득점을 기록하였으며 이 골을 포함하여 2012 시즌 28경기에 출전하여 3골을 기록하였다. 시즌 종료 후 MLS 신인상을 수상하였다.
2014년 2월 25일 필라델피아 유니언으로 이적하였다. 리그 2라운드에 햄스트링 부상을 입었고, 이후 컨디션을 끌어올리지 못하며 2014 시즌 6경기 출전에 그쳤다.
2015년 3월 2일 FC 안양으로 임대 이적하였다.
마디아프라데시주

| --- | --- |

마디아프라데시주의 위치

행정
나라:  인도
행정 구역: 주
주도: 보팔
최대도시: 인도르
주요도시: 보팔, 인도르
구: 10개
언어: 힌디어


설립연도: 1956년 11월 1일
기초 통계
면적: 308,252km²
면적순위: 2위
인구: 72,626,809 명 (2011년)
인구순위: 5위
인구밀도: 240명/km²
인간개발지수: 0.606
인간개발지수순위: 33위
문맹률: 11.3%
기타
시간대: IST (UTC+5:30)


지역코드: IN-MP
웹사이트: mp.gov.in
마디아프라데시주(영어: Madhya Pradesh, 힌디어: मध्य प्रदेश, "중앙의 주")는 인도 중앙부에 있는 주로서, 인도의 주 중 2번째로 넓다. 주도는 보팔이다. 전형적인 농업주로 주민의 82%가 농업에 종사한다. 쌀·밀·잡곡을 생산하는데 쌀은 남부에서, 밀과 잡곡은 북에서 많이 나며 남서부의 마르와 대지에서는 면화가 재배된다. 동부에는 석탄, 철광석 등의 자원이 있어, 그 개발이 현재 진행 중이다. 이들 자원을 배경으로 동부의 공업화가 진행되었다.
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
|  1951  | 18,615,000 | —     |
|  1961  | 23,218,000 | +24.7% |
|  1971  | 30,017,000 | +29.3% |
|  1981  | 38,169,000 | +27.2% |
|  1991  | 48,566,000 | +27.2% |
|  2001  | 60,348,000 | +24.3% |
|  2011  | 72,597,565 | +20.3% |
출처: Census of India
같이 보기

보팔 가스 누출 사고
| 전거 통제  |
| --- | --- |
국제:  FAST  VIAF 
국가:  스페인  프랑스  BnF 데이터  독일  이스라엘  미국  체코  오스트레일리아 
지리:  뮤직브레인즈 지역 
학술:  CiNii 
인물:  Trove 
| v t e인도의 행정 구역 |
| --- | --- | --- |
| 주 |  고아  구자라트  나갈랜드  라자스탄  마니푸르  마디아프라데시  마하라슈트라  메갈라야  미조람  비하르  서벵골  시킴  아루나찰프라데시  아삼  안드라프라데시  오디샤  우타라칸트  우타르프라데시  자르칸드  차티스가르  카르나타카  케랄라  타밀나두  텔랑가나  트리푸라  펀자브  하리아나  히마찰프라데시  |  |
| 연방 직할지 |  안다만 니코바르 제도  찬디가르  다드라 나가르하벨리 다만 디우  델리  잠무 카슈미르  라다크  락샤드위프 제도  푸두체리  |  |
↑  “Census Population” (PDF). 《Census of India》. Ministry of Finance India. 2008년 12월 19일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2008년 12월 18일에 확인함.
와이엔텍

| --- | --- |
형태: 주식회사
창립: 1990년 8월 31일
시장 정보: 한국: 067900
산업 분야: 환경 폐기물
서비스: 폐기물 처리
본사 소재지: 대한민국 전남 여수시 여수산단로 1232 (월내동)
핵심 인물: 대표이사 박지영
매출액: 1214.0억 원(2023년)
순이익: 240.7억 원(2023년)
주요 주주: 박용하(외 4인)(46.67%)
종업원 수: 187명(2023년)
자본금: 91억 원
웹사이트: 와이엔텍
와이엔텍(Y Entec)는 대한민국의 폐기물 처리기업이다. 본사는 전남 여수시 여수산단로 1232 (월내동)에 위치해 있다. 대표이사는 박지영, 회장은 박용하이다.
매출 비중은 폐기물 등 환경사업(산업폐기물의 소각과 매립 사업)이 32%, 해운(아시아 역내 석유화학 탱커 운송업) 42.7%, 골프장(보성컨트리클럽 골프장 운영) 11%, 레미콘 9.1%이다폐기물 사업은 중간처분(소각)업, 최종처분(매립)업 스팀판매, 생활폐기물처리(보성사업소) 등으로 이루어져 있다
외국인지분율의 1.59%이다
같이 보기

코엔텍
우노자와 유지

우노자와 유지(1983년 5월 3일 ~ )는 일본의 전 축구 선수이다.
올리브산 위의 그리스도

올리브산 위의 그리스도(독일어: Christus am Ölberge), 작품 번호. 85는 십자가에 못 박혀 죽기 전 예수의 겟세마니 정원에서의 감정적 혼란을 묘사한 루트비히 판 베토벤의 오라토리오이다. 빌호르스키 스케치북의 증거로 알 수 있듯이, 작곡은 베토벤이 하일리겐슈타트 유서를 완성한 직후인 1802년 가을에 시작되었다. 독일어로 된 그 리브레토는 베토벤과 긴밀히 협력했던 비너 차이퉁의 편집자인 시인 프란츠 크사버 후버에 의해 쓰여졌다. 오라토리오가 완성된 직후 브라이코프 운트 헤르텔에 보낸 편지에서 베토벤은 이 작품을 "몇 주" 만에 썼다고 말했지만, 나중에는 이 작품을 완성하는 데 14일도 채 걸리지 않는다고 주장했다. 그것은 1803년 4월 5일에 빈의 안 데르 빈 극장에서 처음 공연되었고, 1811년에 베토벤에 의해 개정되어 브라이트코프 운트 헤르텔에 의해 출판되었다. 작품이 구성되고 출판되기까지 10년의 시간이 흐르면서 작품은 비교적 높은 작품 번호가 부여되는 결과를 낳았다.
구성

전체는 여섯 개의 익징으로 구성되고 있지만, 독창과 중창, 합창 등을 세세하게 나누면 열 다섯 개의 부분으로도 나눌 수 있다.
제1악장. 서주, 레치타티브와 아리아
서주
레치타티브(예수) "여호와여, 나의 아버지시여"
아리아(예수) “내 영혼이 흔들리도다!”
제2악장. 레치타티브와 아리아, 합창
레치타티브(세라프) "전율하라 땅이여, 여호와의 아들이 여기 계시도다"
아리아(세라프) "구세주의 선하심을 찬양하라"
합창(천사들) "오, 당신이 구원받았기를, 만세!"
제3악장. 레치타티브와 이중창
레치타티브(예수, 세라프) "세라프여, 공표하세요, 나의 영원한 아버지의 자비를"
이중창(예수-세라프) "그렇다면 당신의 심판일랑 제 위에 내려놓으세요, 아버지시여"
제4악장. 레치타티브와 합창
레치타티브(에수) "어서 오라, 죽음이여! 인류를 구한다면 나는 십자가 위에 죽으리라"
합창(병사들) "우리는 그가 이 산으로 가는 걸 보았습니다"
제5악장. 레치타티브와 합창
레치타티브(예수)  "나를 잡으러 나온 사람들이 다가오고 있다"
합창(병사들-사도들) "여기 있습니다, 여기 있습니다"
제6악장. 레치타티브와 삼중창, 합창
레치타티브(베드로, 예수) "대담한 무리는 처벌받지 않을 것입니다.”
삼중창(세라프-예수-베드로) "내 피가 끓는도다"
합창(병사들-제자들-천사들) "자아, 어서! 반역자를 체포하라"
연주 소요 시간은 약 60분 정도이다.
우미디지

| --- | --- |

창립: 2012년 2월
산업 분야: 전자제품 제조업
본사 소재지:  중화인민공화국 선전시
제품: 스마트폰
웹사이트: 공식 사이트
우미디지(영어: UMIDIGI)는 중화인민공화국의 선전시에 위치한 스마트폰 제조 업체이다. 2012년에 설립되었으며, 2012년부터 2017년까지는 우미(영어: UMI)라는 명칭으로 불렸다.
우미디지의 스마트폰들은 뱅굿, 알리익스프레스, 이베이, 아마존을 통해 판매된다.
와이언도트군 (오하이오주)

와이언도트군 또는 와이언도트 카운티(Wyandot County)는 미국 오하이오주에 위치한 군이다. 2010년 기준으로 이 지역의 인구 수는 총 22,615명이다. 2019년 추산으로 이 지역의 총 인구 수는 21,772명이다.
인구

| 역사적 인구> 인구조사 | 역사적 인구> 인구 | 역사적 인구>  | 역사적 인구> %± |
| --- | --- | --- | --- |
| 1850년 | 11,194 |  | — |
| 1860년 | 15,596 |  | 39.3% |
| 1870년 | 18,553 |  | 19.0% |
| 1880년 | 22,395 |  | 20.7% |
| 1890년 | 21,722 |  | −3.0% |
| 1900년 | 21,125 |  | −2.7% |
| 1910년 | 20,760 |  | −1.7% |
| 1920년 | 19,481 |  | −6.2% |
| 1930년 | 19,036 |  | −2.3% |
| 1940년 | 19,218 |  | 1.0% |
| 1950년 | 19,785 |  | 3.0% |
| 1960년 | 21,648 |  | 9.4% |
| 1970년 | 21,826 |  | 0.8% |
| 1980년 | 22,651 |  | 3.8% |
| 1990년 | 22,254 |  | −1.8% |
| 2000년 | 22,908 |  | 2.9% |
| 2010년 | 22,615 |  | −1.3% |
| 2019 (추산) | 21,772 |  | −3.7% |
U.S. Decennial Census 1790-1960 1900-1990 1990-2000 2010-2019
로널드 맥네어

| 로널드 어빈 맥네어 Ronald Ervin McNair, Ph> D.  |
| --- | --- |

미국 우주비행사(Astronaut)
국적:  미국
상태: 사망
출생: 1950년 10월 21일  사우스캐롤라이나 레이크 시티
사망: 1986년 1월 28일  미국 플로리다 케이프커내버럴 상공
다른 직업: 물리학자
선발: 1978년 NASA 그룹
임무: STS-41-B(en), STS-51-L
로널드 어빈 맥네어(Ronald Ervin McNair, Ph.D., 1950년 10월 21일 ~ 1986년 1월 28일)는 미국의 물리학자이자 우주비행사이다.
생애

사우스캐롤라이나주의 레이크 시티 출신으로, 1971년에 국립 노스캐롤라이나 농업 및 기술 대학교에 입학, 물리학을 전공했다.
이후 1977년에 매사추세츠 공과대학교(MIT)에서 물리학 박사 학위를 취득한다. 또한 그는 지방대회에서 여러 번 우승한 경험이 있는 공수도의 유단자(5단)로, 격투기와 물리학의 관계에 대한 연구를 주로 하였다.
1978년에 NASA의 우주비행사로 뽑혔으며, 1984년 2월에 STS41-B(en) 미션으로 챌린저 호에 탑승, 무사귀환한다.
이후 1986년 1월에 다시 챌린저 호로 두 번째 비행인 STS-51-L 미션에 나섰으나 챌린저호가 발사 73초만에 폭발해 버리면서 즉사했다.
비행 실적

1984년 2월 3일, 밴스 브랜드, 로버트 깁슨, 브루스 맥캔들레스 2세, 로버트 스튜어트와 함께 챌린저호로 STS-41-B 미션에 임하여 8일 뒤인 11일에 무사 귀환.
1986년 1월 28일, 마이클 스미스, 프랜시스 스코비, 엘리슨 오니즈카, 크리스타 매콜리프, 주디스 레스닉, 그레고리 자비스와 함께 챌린저호로 STS-51-L 미션에 임하나 챌린저 우주왕복선 폭발 사고로 사망.
기타 사항

소행성 3354는 그를 기려 3354 맥네어로 명명되었다. 또, 달에도 그의 이름을 딴 크레이터가 있다.
미국의 많은 학교가 그의 이름을 따서 명명되거나 개칭되었다. 또, 그의 이름을 딴 건물, 도로도 생겨났다.
그는 색소폰 연주자이기도 했는데, STS-51-L 미션에 나서기 전에 맥켄들레스의 소개로 알게 된 작곡가 장미셸 자르와 공동으로 곡을 만든다. 이 곡이 앨범 Randez-vous의 마지막 트랙이자 1986년, 텍사스주와 휴스턴 시의 150주년 및 NASA의 25주년을 기념한 공연에서 초연된 Randez-vousⅥ이다. 맥네어는 이 곡의 색소폰 파트를 우주로 나간 챌린저호의 선내에서 연주, 녹음해 와서 초연시 쓰기로 했다. 그러나 이 이벤트는 맥네어의 사고사로 인해 무산되었고, 맥네어의 죽음에 낙담한 자르는 초연 공연 자체의 취소까지 생각하게 된다(맥켄들레스를 비롯한 맥네어의 동료 우주비행사들의 만류로 공연 자체는 4월이 되어 개최되었다). 해당 곡은 맥네어를 기려 Last Rendez-Vous (Ron's Piece)로 개명되어 초연, 발표되었다(색소폰은 휴스턴 토박이인 재즈 연주자 커크 왈럼(en)이 대타로 기용되었다).
같이 보기

챌린저 우주왕복선 폭발 사고
| v t e챌린저 우주왕복선 폭발 사고(STS-51-L) |
| --- | --- | --- |
| 주요 문서 |  STS-51-L  챌린저 우주왕복선  챌린저 우주왕복선 폭발 사고  챌린저 우주왕복선 사고 경위  |  |
| 승무원 |  마이클 J. 스미스  프랜시스 스코비  엘리슨 오니즈카  크리스타 매콜리프  주디스 레스닉  그레고리 자비스  로널드 맥네어  |  |
| 같이 보기 |  고체 로켓 부스터  우주왕복선 외부 연료 탱크  TDRS-B  O링  |  |
| 전거 통제  |
| --- | --- |
국제:  FAST  ISNI  VIAF  월드캣 
국가:  미국 
기타:  국립문서기록관리청 
고향인 레이크 시티에 세워진 동상
고향인 레이크 시티에 있는 묘
대한민국 제21대 국회 전반기 의장단 선거

제21대 국회 전반기 의장 선거는 2020년 6월 5일 실시되었으며, 부의장 선거는 2020년 6월 5일과 2021년 8월 31일에 나누어 실시되었다.
선거 결과 6선의 박병석 더불어민주당 의원이 국회의장에, 4선의 김상희 더불어민주당 의원과 5선의 정진석 국민의힘 의원이 국회부의장에 선출되었다.
박병석 의장은 대전광역시, 김상희 부의장과 정진석 부의장은 충청남도 공주시 출신이다. 국회의장과 두 국회부의장이 모두 충청권 출신으로 구성된 것은 사상 최초다. 더불어 김상희 부의장은 사상 최초의 여성 국회부의장이다.
선거 제도

국회법 제15조에 따르면 전반기 의장단은 국회의원 총선거 후 첫 집회일에, 후반기 의장단은 전반기 의장단의 임기 종료일 5일 전에 국회에서 무기명 투표로 선출한다. 다만, 선거일이 공휴일인 경우 그 다음 날에 선거를 실시한다. 만약 1차 투표 결과 재적 의원의 과반을 득표한 자가 없으면 2차 투표를 실시하고, 2차 투표에서도 과반 득표자가 나오지 않을 시 최고득표자와 차점자에 대하여 3차 결선 투표를 실시하되 이 경우 단순 다수 득표자를 당선자로 한다.