stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
슈반덴
인구통계

2010년 기준으로 슈반덴의 인구는 2,392명이다. 2007년 기준으로 인구의 24.2%가 외국인으로 구성되어 있다. 지난 10년 동안 인구는 -6.9%의 비율로 감소했다. 2000년 기준, 인구 대부분인 82.7%가 독일어를 사용하며, 이탈리아어가 5.1%로 두 번째로 많이 사용되고, 알바니아어가 세 번째(2.9%)로 사용된다.
2007년 연방 선거에서 가장 인기 있는 정당은 59%의 득표율을 기록한 SPS였다. 나머지 득표의 대부분은 31.6%의 득표율로 SVP에게 돌아갔다.
슈반덴에서는 인구의 약 60.6%(25-64세 사이)가 비필수 고등교육 또는 추가 고등교육(대학 또는 응용학문대학)을 완료했다.
슈반덴의 실업률은 2.18%이다. 2005년 현재 1차 경제 부문에 39명이 고용되어 있고, 이 부문에 약 15개 기업이 참여하고 있다. 1,067명이 2차 부문에 고용되어 있고, 이 부문에 45개의 기업이 있다. 525명이 3차 부문에 고용되어 있으며, 이 부문에는 92개의 기업이 있다.
역사적 인구는 다음 표에 나와 있다.
| 년도 | 인구 |
| --- | --- |
1574: 450
1763: 1,148
1850: 2,296
1900: 2,396
1960: 3,020
1990: 2,645
교통

슈반덴은 하우프트스트라세 17번가에 위치하며, 클라우젠 고개를 우리주까지 오르기 전에 글라루스주를 가로질러 달리고 있으며, 글라루스를 통과하는 린트강과 주요 도로와 평행을 이루는 베젠에서 린탈까지의 철도 노선에 있다. 곁길은 슈반덴의 하우프트스트라세 17번가에서 분기되어 제른프 계곡으로 향하며, 해당 마을의 커뮤니티에 서비스를 제공하지만, 해당 계곡 머리 너머에는 도로 연결이 없다. 고산 지대인 클라우젠 고개는 일반적으로 6월과 9월 사이에만 통행이 가능하며, 나머지 기간에는 린트 계곡을 따라 올라가는 도로와 철도가 슈반덴으로 가는 유일한 통로가 된다.
마을은 슈반덴역으로 연결되며, 린탈과 취리히 사이의 취리히 S-반 서비스 S25의 정차 지점이며, 라퍼스빌에서 장크트갈렌 S-반 서비스 S6의 종점이다. 두 서비스 모두 시간당 한 번 운행되며, 결합하여 치겔브뤼케와 슈반덴 사이를 시간당 2대의 열차로 운행한다.
제른프탈버스는 슈반덴 역에서 여러 버스 서비스를 운영한다.
제른프강 계곡을 따라 글라루스까지 매시간 운행 (이전 제른프탈 트램웨이 대체)
슈반디까지 매시간 운행
하루에 여러 번 왕복하는 Sool 서비스
가리히티제(Garichtisee)로 가는 공중 트램웨이와 연결하기 위해 하루에 여러 번 왕복하는 여름 전용 서비스이다.
슈반덴의 제른프강
슈반덴의 교회
슈반덴역
항원소변이

비슷한 이름의 항원대변이에 관해서는 해당 문서를 참고하십시오.
항원소변이(Antigenic drift)는 바이러스에 돌연변이가 축적됨에 따라 새로운 항원과 변종이 생기는 현상을 의미한다. 이 과정을 통해 새로이 형성되는 항원을 통해 기존 면역계의 항체가 새로 형성된 바이러스 변종을 인식하지 못하므로, 면역계로부터 은닉하여 개체 내에서 더 오래 생존하여 전염가능성을 높인다. 인플루엔자바이러스 A형과 인플루엔자바이러스 B형에서 발생한다.
대부분의 인플루엔자바이러스에서 항원소변이가 일어난다. 그 다음으로 많이 일어나는 것이 항원대변이로, 둘 다 바이러스 외피의 단백질 구조 변화를 야기한다는 점에서 공통점이 있다. 그러나 항원대변이는 다른 바이러스끼리 혼합되어 새로운 종류의 항원이 만들어지는 것으로 더욱 큰 변화를 만들어낸다. 반면 항원소변이는 더 넓은 바이러스종들에서 관찰된다. 질병의 유행기간과 숙주의 면역력이 항원소변이의 빈도에 영향을 미친다. 숙주의 강한 면역력은 진화압이 되어 새로운 항원이 발달하게 하는 요인으로 작용하고, 긴 유행기간은 이 진화합이 얼마나 지속되는지와 다름없다.
인플루엔자 바이러스

인플루엔자바이러스의 경우, 헤마글루티닌과 뉴라미니다아제의 두 단백질이 항원으로 작용한다. 헤마글루티닌은 바이러스가 숙주인 상피세포에 잘 결합하도록 돕는 역할을 하고, 뉴라미니다아제는 새로운 비리온이 숙주 세포로부터 출아되는 과정을 돕는다. 이 두 단백질은 숙주의 면역계가 인식하는 대상이 되어 지속적인 진화압에 놓여있다. 따라서 헤마글루티닌과 뉴라미니다아제 유전자에 발생하는 돌연변이들이 축적됨으로써 발생하는 항원소변이는 숙주의 기존 면역체계로부터 은닉하여 오래 생존할 수 있는 능력을 갖추게 한다. A형과 B형 인플루엔자 바이러스 및 기타 독감 바이러스주들 사이에서 널리 발생한다.
백신을 접종하여 면역이 부과된 개인에서는 헤마글루티닌이 숙주 세포의 수용체와 결합력을 강화하는 방향으로 점 돌연변이들이 축적되도록 진화압이 형성되지만, 특별히 면역을 부과하지 않은 자연상태의 개인에서는 단백질이 수용체와 결합력을 약화하는 방향으로 점 돌연변이가 축적된다. 만일 결합력을 강화하는 방향으로 진화압이 형성되면 헤마글루티닌의 진화가 매우 빠른 속도로 발생한다. 일례로, 헤마글루티닌 유전자의 일종인 HA1 도메인의 18번 코돈은 현 사회에서 계속 진화압을 받고 있는 것으로 밝혀졌다. 따라서 이런 이형변종 바이러스주에도 포괄적으로 적용될 수 있는 새로운 백신을 개발하여 항원소변이와 향후 발생할 새로운 인플루엔자 유행 및 범유행에도 효과적으로 대비할 수 있다.
인플루엔자 바이러스의 RNA 중합효소 역시 다른 RNA 바이러스들과 마찬가지로 교정기능이 결여되어있기 때문에 점 돌연변이가 매우 빈번하게(염기당 매년 1×10−3~8×10−3개의 돌연변이) 발생한다. 특히 이런 점 돌연변이가 바이러스 표면 단백질에 축적됨에 따라 숙주의 면역이 탐지하지 못하므로, 돌연변이의 장소와 횟수에 대한 연구가 지난 10년간 학계의 관심을 받아 꾸준히 이루어지고 있다.
항원소변이는 과거에 있던 독감유행의 원인으로 지목되기도 한다. 특히 4천만에서 1억명의 사람을 죽인 1918년 스페인 독감 사태의 원인으로 얼마 전까지 지목되기도 하였으나, 최근 조류 바이러스의 항원소변이가 그 원인임이 밝혀졌다. 사람을 비롯해 여러 동물들을 감염시킬 수 있는 인플루엔자바이러스 A형에서 가장 빈번하게 관측된다.
같이 보기

항원대변이
출처

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스마트 시티

스마트시티(Smart city) 또는 스마트 도시는 다양한 유형의 전자 데이터 수집 센서를 사용하여 자산과 자원을 효율적으로 관리하는 데 필요한 정보를 제공하는 도시 지역이다. 여기에는 시민, 장치, 자산으로부터 수집하여, 교통 및 운송 시스템, 발전소, 급수 네트워크, 폐기물 관리, 법 집행, 정보 시스템, 학교, 도서관, 병원 및 기타 커뮤니티 서비스를 모니터링하거나 관리하기 위해 처리하거나 분석되는 데이터가 포함된다. 스마트 시티의 개념은 도시 운영 및 서비스의 효율성을 최적화하고 시민들과의 연결을 위해 네트워크에 연결된 다양한 물리적 장치이다.
정의

스마트 시티라는 용어가 등장한 이래로 구현된 폭넓은 기술들로 인해 스마트 시티의 정확한 정의를 내리는 것은 어렵다. 하지만 마크 디킨(Mark Deakin)은 스마트 시티의 정의에 기여하는 요소로 (1)지역 및 스마트시티에 광범위한 전자 및 디지털 기술 적용, (2)정보통신기술을 사용한 지역 내 삶과 작업환경의 변화, (3)그러한 정보통신기술을 정부 시스템에 내장, (4)기술이 제공하는 혁신과 지식을 향상시키기 위해 정보통신기술과 사람들을 하나로 모으는 관의 제공이라는 네 가지 항목을 제시하였다. 또한 그는 시장의 요구를 충족시키기 위해 정보통신기술을 활용해야 하며 스마트시티를 위해서는 그 과정에서 지역 사회의 참여가 필요하다고 정의했다.
플랫폼

클라우드 기반 서비스, 사물인터넷, 실제 사용자 인터페이스, 스마트 폰 사용 및 스마트 미터, 센서 및 RFID 네트워크, 시맨틱 웹 기반의 보다 정확한 커뮤니케이션을 촉진하는 새로운 인터넷 기술, 집단 행동 및 공동 문제 해결에 대한 새로운 방식을 제시한다. 온라인 협업 센서 데이터 관리 플랫폼은 센서 소유자가 장치를 등록 및 연결하여 스토리지를 위해 온라인 데이터베이스에 데이터를 제공하고 개발자가 데이터베이스에 연결하고 해당 데이터를 기반으로 자체 애플리케이션을 구축 할 수 있게 하는 온라인 데이터베이스 서비스이다. 전자 카드(스마트 카드)는 스마트 시티 상황에서 또 다른 공통 플랫폼이다. 이 카드는 소유자가 여러 계정을 설정하지 않고 정부에서 제공하는 서비스 (또는 전자 서비스) 범위에 로그인할 수 있게 해주는 암호화된 고유한 식별자를 가지고 있다. 단일 식별자는 정부가 서비스 제공을 향상시키고 그룹의 공통 관심사를 결정하기 위해 시민과 선호에 관한 데이터를 수집할 수 있게 한다. 이 기술은 사우스햄튼에서 구현되었다.
연구

대학 연구 기관은 지능형 도시의 프로토 타입을 개발했다. IGLUS는 EPFL이 주도하는 액션 연구 프로젝트로 도시 기반 시설 관리 시스템 개발에 중점을 두고 Coursera를 통해 MOOC를 공개했다. MIT의 스마트 시티 연구소는 지능적이고 지속 가능한 건물, 이동성 시스템을 연구하며 전자 정부, 시민 참여를 위한 연구 컨소시엄인 URENIO이 지능형 도시 연구 및 계획을 촉진할 수 있게 하는 동시에 전략적 정보, 기술 이전, 공동 혁신 및 인큐베이션에 중점을 둔 혁신 경제를 위한 지능형 도시 플랫폼을 개발했다.
상업화

시스코, 슈나이더 일렉트릭, IBM 및 마이크로소프트와 같은 대규모 IT, 전기 통신 및 에너지 관리 회사는 지능형 도시를 위한 시장 개척을 주도한다. 시스코는 통합 도시 관리, 시민의 삶의 질 향상 및 경제 발전을 위한 네 번째 유틸리티로 네트워크를 사용하는 도시를 돕기 위해 글로벌 인텔리전터 어버니제이션 이니셔티브(Global Intelligent Urbanization)를 시작했다.
사례 > 런던

런던에서는 SCOOT로 알려진 교통 관리 시스템이 자력계 및 유도 루프 데이터를 수퍼 컴퓨터에 피드백하여 교통 교차로에서 녹색 신호 시간을 최적화한다. 이 컴퓨터는 시내 전역의 신호등을 조정하여 전체 교통량을 개선하는 역할을 맡고 있다. 스페인 북부 칸타브리아의 산탄데르시에는 건물, 인프라, 교통, 네트워크 및 유틸리티를 연결하는 20,000개의 센서가 오염, 소음, 교통 및 주차 수준을 모니터링한다.
사례 > 암스테르담

2009년에 시작된 암스테르담 스마트 시티 이니셔티브에는 현재 지역 주민, 정부 및 기업이 공동으로 개발한 170개 이상의 프로젝트가 해당된다. 이 프로젝트는 무선 장치를 통해 상호 연결된 플랫폼에서 실행되어 도시의 실시간 의사 결정 능력을 향상시킨다. 암스테르담은 프로젝트의 목적이 교통량을 줄이고 에너지를 절약하며 공공 안전을 개선하는 것이라고 주장했다. 지역 주민들의 노력을 증진하기 위해 암스테르담 스마트 시티 챌린지를 매년 운영하며 시의 구조의 적합한 적용 및 개발을 위한 제안을 수용하고 있다. 주민 개발 어플리케이션의 예로 모비파크가 있다. 모비파크는 소유자가 주차 공간을 유료로 사람들에게 임대할 수 있게 한다. 이 응용 프로그램에서 생성된 데이터는 암스테르담의 주차 수요 및 교통 흐름을 결정하기 위해 시에서 사용할 수 있다. 에너지 소비를 적극적으로 줄이는 인센티브가 제공되는 스마트 에너지 미터기가 많은 주택에 제공되었다. 다른 시도로는 지자체가 가로등의 밝기를 제어할 수 있는 가로등과 도시에서 실시간으로 교통량을 모니터링하는 스마트 교통량 관리, 특정 도로의 현재 운행 시간에 대한 정보가 있다.
사례 > 바르셀로나

바르셀로나는 "CityOS"전략에서 '스마트 시티'애플리케이션으로 간주 될 수있는 많은 프로젝트를 수립했다. 예를 들어, 센서 기술은 바르셀로나 포블레누 공원의 관개 시스템에서 구현되었으며, 식물에 필요한 수위 수준에 대해 실시간 데이터가 전달된다. 또한 바르셀로나는 주로 여러 개의 교차로가 있는 수직, 수평 및 대각선 경로를 사용하여 가장 일반적인 교통 흐름에 대한 데이터 분석을 기반으로 새로운 버스 네트워크를 설계하였다.
사례 > 맨체스터

2015년 12월, 맨체스터 CityVerve 프로젝트가 정부 주도 기술 경쟁의 우승자로 선정되어 IOT(Internet of Things) 스마트 도시 시연 자 개발에 1천만 파운드를 수여했다.
2016년 7월에 설립된 이 프로젝트는 맨체스터 시의회를 비롯한 22개 공공 및 민간 단체의 컨소시엄에 의해 진행되고 있으며, 시의 진행 중인 정책에 부합한다.
이 프로젝트는 사물인터넷 애플리케이션의 기능을 시연하고 도시 거버넌스, 네트워크 보안, 사용자 신뢰 및 채택, 상호 운용성, 확장 성 및 투자 정당화와 같은 스마트 시티 배치에 대한 장벽을 해결하기 위해 2년의 임무를 가진다.
시티너브는 운송 및 여행; 보건 및 사회 복지; 에너지와 환경; 문화 및 공공 영역 등 네 가지 주제와 관련된 애플리케이션을 묶는 '플랫폼의 플랫폼'을 통합하는 개방형 데이터 원칙을 기반으로 한다. 또한 이 프로젝트는 측정 가능하며, 전 세계 다른 지역으로 전환 가능하다.
사례 > 대한민국

대한민국 국토교통부와 과학기술정보통신부는 혁신성장 8대 핵심 선도사업 중 하나로, 2018년부터 스마트시티 혁신성장동력 프로젝트를 연구개발 사업을 시작했다. 2022년까지 5년 동안 총 1,159억 원의 연구비를 투입해 세계선도형 스마트시티 모델을 개발하여 실제 도시에 적용 시키겠다는 목표다. 2018년 혁신성장동력 프로젝트 실증도시로 대구광역시와 경기도 시흥시가 선정되었으며, 각각 지역 거점의 데이터센터를 구축하고 각종 데이터를 통합관리해 필요한 정보로 재생산하는 스마트시티 데이터허브 모델을 만들어 스마트시티 서비스를 시민들에게 제공할 계획이다.
대구광역시는 도시문제해결형 실증도시로, 도시 문제 해결과 시민중심의 서비스 혁신을 위해 교통, 안전, 도시행정 분야의 서비스를 개발하여 실증할 예정이며 SK텔레콤, 한국교통연구원, 한국토지주택공사 등이 참여하고 있다.
경기도 시흥시는 비즈니스창출형 실증도시로, 환경, 에너지, 생활복지 분야의 서비스를 개발하고, 이러한 데이터를 기반으로 민간이 자체적으로 비즈니스를 창출하고 관련 신산업이 발전할 수 있도록 생태계를 조성하는 것을 목적으로 하고있다. KT, 한국전력공사, 차세대융합기술연구원 등이 참여하고 있다.
비판

스마트 시티에 대한 비판은 다음과 같다. 유망한 도시 개발의 대안적인 길을 무시할 수 있다. 또한 스마트 시티는 시민들에게 그들을 멍청하게 만든다는 이유로 매력적이지 않은 것으로 여겨진다. 대신 사람들은 직접 참여할 수 있는 도시를 선호할 것이다. 스마트 도시의 개발은 스마트 도시 개발에 필요한 새로운 기술 및 인프라 개발의 부정적인 영향을 간과하게 만들 수 있다는 점이 지목된다.
같이 보기

소셜 네트워크 서비스
커넥티드 카
지능형 교통 체계
대중감시
요금상계제도
신도시
짧은 유통
스마트 그리드
생태도시
기술관료제
유비쿼터스 컴퓨팅
도시 농업
수직농업
참고 자료

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암스테르담의 가로등은 시의회 협의회가 보행자 사용법에 따라 조명을 어둡게 할 수 있도록 업그레이드되었다.
스마트시티 데이터 분석 덕분에 바르셀로나에 새 버스 네트워크가 구현되었다.
혈의 누 (영화)

이 문서는 영화에 관한 것입니다. 다른 뜻에 대해서는 혈의 누 문서를 참고하십시오.
| 혈의 누 Blood Rain |
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각본: 이원재 김성제
장르: 미스터리, 범죄, 스릴러
제작: 김미희
출연: 차승원, 박용우, 지성, 윤세아
촬영: 최영환
편집: 김상범, 김재범
음악: 조영욱
제작사: (주)좋은영화
배급사: 시네마서비스
개봉일:  2005년 5월 4일 (2005-05-04)(대한민국) 
시간: 119분
국가: 대한민국
언어: 한국어
흥행수익: 12,367,924,506원
《혈의 누》는 2005년 개봉한 한국의 미스터리 범죄 스릴러 영화다. 19세기 초 조선을 배경으로 외딴 섬 동화도에서 5일간 일어나는 연쇄살인사건을 다뤘다. 김대승 감독이 연출하고 차승원과 박용우가 주연을 맡았다.
제42회 백상예술대상 영화부문 작품상 수상작이고, 제13회 춘사영화제에서 작품상과 감독상 등 7개 부문을 수상했다. 한국영화평론가협회가 뽑은 2005년 '영평상 10대 영화'에 선정되었다.
줄거리

19세기 조선시대 말엽, 제지업을 기반으로 성장한 외딴 섬 마을 동화도. 어느날 조정에 바쳐야 할 제지가 수송선과 함께 불타는 사고가 벌어지고, 사건을 해결하고자 수사관 원규 일행이 동화도로 파견된다.
섬에 도착한 첫 날, 화재사건의 해결을 서두르던 원규 일행 앞에서 참혹한 살인사건이 일어난다. 범인을 알 수 없는 살인 사건으로 동요하는 마을 사람들은 7년전, 역모를 이끈 천주교도와 한패로 낙인찍혀 온 가족이 참형을 당한 강객주의 원혼이 일으킨 저주라 여기며 점점 광기에 휩싸여간다.
불길한 섬에 고립 되어가는 원규 일행은 살인범의 자취를 찾지 못한 채 점점 광기어린 마을 사람들의 분위기에 동요되고 만다. 게다가 사건을 해결하기 위해 냉철하게 추리해나가던 원규 앞에 참혹한 연쇄 살인 사건이 이어진다. 제지소 주인의 아들 인권은 흉흉한 마을 분위기를 강압적인 태도로 잡으며 원규와 끊임없이 대립한다. 여기에 참형 당한 강객주에게 은혜를 입었던 두호의 등장으로 원규는 점점 혼란속에 빠져든다.
제작 과정

시나리오의 뼈대는 이원재 작가가 영화사의 제안을 받고 만들어졌다. 기획과 시나리오 작업에만 3년을 거쳤는데, 이 시기에 장소가 섬으로 바뀌고 주인공도 암행어사에서 군관으로 바뀌게 된다. 2004년 6월에 촬영을 시작되었지만, 시작한 지 얼마 지나지 않아 장마로 인해 촬영을 중단했으며, 이 시기에 배우들은 다도, 예절, 승마 등에 대한 교육을 받으며 예행연습을 했다. 촬영은 한 달 뒤인 7월에 소연의 시체를 발견하는 장면부터 재개되었다. 도입부에 불에 타는 수송선은 청해진 선박연구소의 도움을 받아 7000만원의 제작비를 들여 완성되는데, 화재 장면을 찍는 도중에 선박이 침수되어 어려움을 겪기도 했다. 또한 촬영 중에 차승원이 말에서 떨어져 늑골이 골절되는 사고를 당하기도 했다. 촬영을 시작하던 시점에는 10년 만에 찾아온 폭염과 싸워야 했으나, 촬영이 이듬해 2월까지 이어졌다. 두호가 소연을 바다에서 건지는 장면은 추위와 싸워가며 찍어야 했다. 촬영은 2005년 2월 말이 되어서야 비로소 완료되었다.
출연진

차승원 - 이원규 역
박용우 - 김인권 역
지성 - 두호 역
윤세아 - 강소연 역
최종원 - 최 차사 역
박철민 - 조달령 역
유해진 - 독기 역
정규수 - 장호방 역
박충선 - 장학수 역
최동준 - 이지상 역
임종윤 - 홍 사령 역
최지나 - 만신 역
권태원 - 선 부장 역
김왕근 - 남 의원 역
김기천 - 허 서방 역
이재구 - 검율 역
김학규 - 번수 역
이용직 - 선원 1 역
김준원 - 주민 5 역
주효만 - 초지공 1 역
설지윤 - 소연 모 역
오현경 - 김치성 역(특별출연)
천호진 - 강객주 역(특별출연)
수상

2005년 제42회 대종상 미술상(민언옥)
2005년 제42회 대종상 의상상(정경희)
2005년 제4회 대한민국 영화대상 미술상(민언옥)
2005년 제4회 대한민국 영화대상 시각효과상(신재호)
2005년 제4회 대한민국 영화대상 음향상(김석원, 김창섭)
2005년 제13회 춘사영화제 작품상(좋은영화)
2005년 제13회 춘사영화제 감독상(김대승)
2005년 제13회 춘사영화제 남우조연상(박용우)
2005년 제13회 춘사영화제 촬영상(최영환)
2005년 제13회 춘사영화제 조명상(김성관)
2005년 제13회 춘사영화제 기술상(신재호)
2005년 제13회 춘사영화제 편집상(김상범)
2005년 제25회 한국영화평론가협회상 기술상(신재호)
2005년 제25회 한국영화평론가협회상 영평상 10대 영화
2005년 제26회 청룡영화제 기술상(신재호)
2006년 제42회 백상예술대상 영화부문 작품상
현무-2

| 현무-2 미사일 |
| --- | --- |

 발사대에서 날아오르는 현무-2A.
종류: SRBM-MRBM
국가:  대한민국
역사
개발: 국방과학연구소
가격: 약 20억 원
제원
중량: 현무-2A 7.3 t
길이: 현무-2A 6 m 현무-2C 10 m
지름: 0.92 m

사거리: 현무-2A 300 km 현무-2B 500 km 현무-2C 800 km
탄두중량: 현무-2A 1,000 kg 현무-2B 1,000 kg 현무-2C 500 kg

최고속도: 마하 10
추진제: 현무-2A 1단 고체연료 현무-2B 1단 고체연료 현무-2C 2단 고체연료
유도장치: INS, 군용GPS/GLONASS
정확도: 5 m
발사플랫폼: 사일로, TEL, 도산안창호급 잠수함
현무-2(玄武-2)은 미국, 러시아에서는 전술 미사일로 분류한다. 미국의 나이키 허큘리스 미사일와 같은 현무-1과는 전혀 다른 미사일로 밝혀졌다. 러시아의 이스칸데르 미사일과 동일한 외형이다.
역사

현무2 미사일은 최초에 사거리가 300 km라고 하였으나, 미국은 550 km라고 보았다.
1990년대 중반 러시아에서 획득한 SS-21 지대지 미사일의 기술 정보가 현무-2 설계에 상당한 영향을 주었다.
한미 미사일 지침

2001년 한미 미사일 지침 1차 개정, 2012년에 2차 개정되었으며, 2017년에 3차 개정되었다. 2021년 폐지 되었다.
초기 규정: 사거리 300 km, 탄두중량 500 kg,
제1차 개정 이후: 사거리 300km, 탄두중량 1t
제2차 개정 이후: 사거리 500 km, 탄두중량 500 kg (사거리 300 km, 탄두중량 2t)
제2차 개정 이후 : 사거리 800 km, 탄두중량 500 kg (사거리 550 km, 탄두중량 1t)
제3차 개정 이후 현재 : 사거리 800 km, 탄두중량 무제한 (모든 미사일 탄두중량 무제한)
한미 미사일 지침 해제로 사거리 및 중량제한 없음
무게

현무2의 무게는 7.3톤으로 보도되고 있는데, 보통 탄두중량 500 kg에 사거리 300 km 정도의 고체로켓은 4톤 정도밖에 나가지 않는다. SS-23은 탄두중량 450 kg, 사거리 450 km인데 무게 4,360 kg이다. 고체로켓은 아니지만 북한의 스커드-D 미사일(화성 7호)은 탄두중량 985 kg, 사거리 300 km 또는 탄두중량 500 kg, 사거리 800 km인데 무게는 6.4톤밖에 되지 않는다.
2012년 한미 미사일 지침을 개정하여, 북한의 스커드-D 미사일(화성 7호)과 동일한 탄두중량 500 kg, 사거리 800 km으로 한국의 탄도 미사일의 사거리를 연장하는데 합의했다. 화성 7호는 액체연료 단거리 탄도 미사일이지만, 한국은 단거리 탄도 미사일에 액체연료를 사용하지는 않는다.
2017년 한미 미사일 지침을 개정하여, 사거리는 기존과 마찬가지인 800 km로 유지하고 기존에 존재했던 모든 미사일의 탄두중량 제한을 없애기로 합의했다.
2021년 한미 미사일 지침이 최종적으로 폐지되었다.
사거리

2013년 군사 퍼레이드 당시 공개된 제원으로는 탄두중량 500 kg, 사거리 300 km, 무게 7.3톤으로 나온다. 2016년 현재 500 km, 800 km 사거리 버전이 2개 추가되었으므로, 무게가 더 증가되었을 것으로 추정된다.
현무 2미사일의 정확한 제원은 알 수 없으며 과거 12m가 넘고 7톤이 넘는 것으로 잘못 보도된 적이 있는데, 현무 1 미사일의 제원과 정확히 동일하게 보도되어 신뢰성이 매우 의심된다. 현무 2 미사일 캐니스터를 운반하는 TEL차량의 축간 거리를 보면 절대 10m를 넘지 않는 것을 알 수 있으며 이스라엘의 로라 미사일과 러시아의 이스칸다르 탄도 미사일의 길이 역시 7m 안팎이다.
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 비교 | 현무-2A | 현무-2B | 현무-2C | 현무-4 | 퍼싱-1 | 퍼싱-2 |
| 길이 | 6 m | 6 m | 9-10 m(추정) | - | 10.5 m | 10.6 m |
| 직경 | 0.9 m | 0.9 m | 0.9-1.X m(추정) | - | 1 m | 1 m |
| 무게 | 7.3 톤 | - | - | - | 4.66 톤 | 7.462 톤 |
| 엔진 | 1단 고체연료 | 1단 고체연료 | 2단 고체연료 | 2단 고체연료 | 2단 고체연료 | 2단 고체연료 |
| 탄두 | 500 kg, 재래식 | 1000 kg, 재래식 | 500 kg, 재래식 | 500-4000 kg, 재래식 | 190 kg, 60, 200, 400 kt W50 핵탄두 | 400 kg, 80 kt W85 핵탄두 |
| 사거리 | 300 km | 500 km | 800-2,500 km | 500-3,000 km | 740 km | 2500 km |
| 속도 | 마하 5 | 마하 5 | 마하 10 | 마하 10 | 마하 8 | 마하 8 |
| CEP | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 30 m | 30 m |
| 발사차량 | 8 X 8 TEL | 8 X 8 TEL | 10 X 10 TEL | 10 X 10 TEL | 10 X 10 TEL | 10 X 10 TEL |
| 실전배치 | 2006년 | 2009년 | 2017년 | 2019년 | 1962년 | 1983년 |
정확도

현무2의 CEP는 5 m이다. CEP는 전자광학 카메라로 지형대조를 한다.
미사일은 초기유도 중간유도 종말유도의 3단계 유도를 하는데, 종말유도 시스템 중에서 TERCOM(지형대조)은 CEP 5m, DSMAC(영상대조)는 CEP 3m의 정확도를 갖는다.
SS-12, SS-23은 DSMAC의 액티브 레이다 유도 버전(digital correlator unit, DCU)을 사용한다. 정찰위성, 정찰기가 촬영한 레이다 지형 지도를, 미사일에 장착된 액티브 레이다가 촬영한 지형 지도와 비교해서 종말유도를 한다.
2015년 한국은 사거리 500 km, 탄두중량 1톤의 현무-2B를 시험발사했다. 1톤의 재래식 탄두로 90년대 핵탄두의 파괴효과를 충분히 낼 수 있다.
현무-2C

이 부분의 본문은 현무-2C입니다.
2015년 6월 3일, 국방부 산하 국방과학연구소(ADD)는 안흥종합시험장에서 현무-2C 탄도 미사일 시험발사에 성공했다.
사거리 800-2,500 km의 탄도미사일 현무-2C는 2016년까지 개발을 완료하고, 2017년 실전배치되었다.
현무-2C > 사거리

1999년 4월 한국은 사거리 500 km 현무를 시험발사했다. 연료를 적게 넣었거나 목표지점을 짧게 설정해서 겨우 48 km만 날아갔다. 당시 한미 미사일 지침은 사거리 180 km였다. 1999년 7월 김대중 대통령은 빌 클린턴 대통령에게 한미 미사일 지침 1차 개정으로 사거리 500 km를 요구했다. 즉, 한국은 사거리를 먼저 달성하고 나서, 지침 개정을 요구했다. 미국은 한미 미사일 지침 1차 개정으로 300 km에 동의했다.
2011년 한국은 사거리 1000 km, 탄두중량 1톤을 한미 미사일 지침 2차 개정으로 미국에 요구했다. 미국은 한미 미사일 지침 2차 개정으로 사거리 800 km, 탄두중량 500 kg에 동의했다. 1999년의 한국 외교 선례에 비추어 본다면, 한국은 이미 사거리 1000 km, 탄두중량 1톤을 개발완료하고 나서, 미국에 지침 개정을 요구했을 수도 있다.
1985년 5월 1일 실전배치된 프랑스 최초의 MIRV 탄도 미사일인 M4 미사일은 무게 175 kg, 150 kt 수소폭탄인 MIRV TN-71 핵탄두 6발(1,050 kg)을 탑재한다. 즉 탄두중량 1톤이면 수소폭탄 6발 정도를 탑재할 수 있다.
2017년 6월 23일, 30년만에 처음으로 대통령이 지켜보는 가운데, 사거리 800-2,500 km인 현무-2C 탄도 미사일을 시험발사했다.
SLBM

이 부분의 본문은 대한민국의 SLBM 개발 사업입니다.
KSS-III 잠수함 배치-1 3척의 VLS에 현무 계열 미사일 6발이 탑재될 계획이다. 배치-2 3척과 배치-3 3척에는 10발이 탑재될 것이다.
관련 뉴스

1997년 - 사거리 900 km인 과학로켓 2호를 발사했다.
1999년 6월 - 사거리 900 km인 과학로켓 2호를 발사했다.
1998년 8월 31일 - 북한이 대포동 1호를 발사해 한국 등에 대포동 쇼크가 발생했다.
1999년 4월 10일 - 대한민국 국방부는 황해 연안에서 자체 개발한 현무2 미사일을 시험 발사했다고 밝혔다. 국방부의 한 고위간부는 이날 『국방과학연구소가 발사한 미사일의 고도는 38km, 사거리는 40km』라고 밝혔다. 미사일 사거리 연장과 관련, 최근 정부는 미국에 대해 현행 180km인 사거리를 300km로 연장해줄 것을 요구했으나 미국측은 이를 거부했다. 한 국방부 관계자는 『미국은 이번에 발사한 미사일의 사거리를 296km로 판단, 한미연합사를 통해 문의해 왔다』고 말해 미국 측의 유감표명이 있었음을 시사했다.
1999년 4월 - 미국 국방부 정보분석가는 대한민국 정부가 미국 쪽에 통보하지 않고 건설한 로켓 추진체 시험용 시설을 미국의 첩보위성이 지난해 찾아냈다고 밝힌 것으로 이 신문은 전했다. 이어 대한민국 군이 1999년 4월에 시험 발사한 현무2 미사일은 48km밖에 나가지 않았으나, 이는 미국과의 관계를 의식해 미사일 연료를 다 채우지 않았기 때문일 뿐 실제 사거리는 480km를 웃도는 것으로 미국 정부 관리들은 믿고 있다고 전했다.
1999년 7월 2일 - 미국을 방문 중인 김대중 대통령이 빌 클린턴 미국 대통령에게 조선민주주의인민공화국의 미사일 위협에 대처하기 위해서는 대한민국도 사거리 500km의 현무2 미사일을 개발할 수 있어야 한다고 요구한 것은 여러 가지로 의미하는 바가 크다.
2001년 - 한미 미사일 지침 1차 개정으로 사거리 300 km가 되었다.
2004년 10월 8일 - 대한민국 국군 관계자는 사거리 300km인 현무2 미사일이 전방 모 부대 등에 100여 기 이상 실전 배치된 상태라고 설명했다.
2009년 말 - 사거리 500km인 현무2 미사일을 중부 미사일 기지와 동부 미사일 기지에 실전배치했다. 미사일 지침 위반이지만, 미국이 묵인하지 않았는데 배치가 가능했을 리는 없다.
2012년 4월 19일 - 현무2 미사일을 최초로 공개했다.
2012년 - 한미 미사일 지침 2차 개정으로 사거리 800km가 되었다.
2015년 6월 3일 - 사거리 500km, 탄두중량 1톤인 탄도미사일 첫 시험발사 (올해 말 실전 배치예정)
2016년 1월 11일 - 사거리 800km, 탄두중량 500kg인 탄도미사일 (2016년 개발을 완료하고 2017년 실전배치한다는 계획)
2017년 4월 6일 - 사거리 800km 현무-2C 시험발사 성공 (성능·정밀도 등 기준치 충족, 예정대로 올해 실전배치 계획 발표)
2017년 6월 23일 - 현무2 탄도미사일 전력화전 6차례의 평가중 4번째 시험발사 문재인 대통령 참관
같이 보기

현무 미사일
현무-3
대한민국의 탄도 미사일 개발
닉슨 독트린
흐림-2
외자운용원

외자운용원(外資運用院)은 한국은행이 보유한 외환보유액을 전문적으로 운용하기 위해 설립된 한국은행 부설 기관으로 임기 3년의 외자운용원장은 한국은행 부총재보급의 대우를 받는다. 기존의 한국은행 외화자금국이 확대·개편되면서 2011년 신설되었다. 서울특별시 중구 남대문로 39 (남대문로 3가 110) 한국은행 내에 위치해 있으며 한국은행 내에서도 보안이 가장 철저한 곳으로 총재 사무실에도 없는 지문인식기까지 설치되어 있다.
연혁

2011년 3월 4일 한국은행 외화자금국을 확대하여 외자운용원 신설
주요 업무

한국은행 보유 외화자산의 국외운용 관련 기획
한국은행 보유 외화자산 운용관련 조사·연구
한국은행 보유 외화자산의 리스크관리 및 성과분석
한국은행 보유 외화자산의 위탁운용 관리
한국은행 보유 외화자산의 국외운용
외화자산 국외운용 관련 지원업무
조직 > 부원장 > 외자기획부

운용기획팀
외자운용연구팀
리스크관리팀
위탁운용팀
조직 > 부원장 > 투자운용부

운용전략팀
글로벌정부채팀
글로벌회사채팀
자산유동화채팀
신흥시장팀
외환운용팀
조직 > 부원장 > 운용지원부

자금결제팀
외자시스템팀
같이 보기

한국투자공사
한국외환은행
외자청
커세어 (우주선)

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 커세어 Comet Rendezvous, Sample Acquisition, Investigation, and Return, CORSAIR
임무 정보
관리 기관 : NASA
임무 유형 : 샘플 리턴 미션, 궤도 탐사
발사일 : 2024년
목표 천체 : 추류모프-게라시멘코 혜성
착륙일 : 88P/호웰
임무 기간 : 12년
임무 종료 : 2036년 11월 8일
우주선 정보
제조 기관 : JPL
승무원 : 무인
전력원 : 태양전지, 배터리
커세어는 혜성의 핵을 탐사하는 혜성 탐사선이다. 목적은 혜성의 핵을 채취하여 지구에 가져와 태양계 형성 과정을 연구하고 인간의 혜성 거주 가능성을 알아내는 것이다. 2017년 5월 고다드 우주 센터에서 생각하여 뉴 프론티어 프로그램에 제안되었으나, 최종적으로 카이사르가 선출되면서 취소되었다.
역사와 제작배경

2017년 5월 고다드 우주 센터에서 생각하여 뉴 프론티어 프로그램에 제안되었으나, 후보작이 다른 프로그램의 차기 계획보다 많이 나와서 선출 가능성도 희박하고, 혜성의 핵을 채취하는 것은 아예 혜성 표면을 없애야 하는 뿐더러 최종적으로 선출가능성이 가장 높던 카이사르가 선출되면서 취소되었다.
장비

CorDIS:카메라로, 접사사진과 광각사진을 찍는 것이 목적이다.
CDS:샘플 캐쉬로, 샘플을 채취해 안전히 보관하는 것이 목적이다.
CorAL:고출력 레이저로, 목적은 레이저로 혜성 샘플과 혜성을 탐사하고 물리적 성질을 알아내는 것이다.
C-THEMIS:적외선 카메라 및 질량분석기로, 혜성 핵의 질량 특성을 알아내고 광물학적 특성을 알아내는 것이 목적이다.
C-MaSt:질량분석기로, 혜성의 표면을 질량분석하는 것이 목표다.
발사

2024년 델타 IV나 델타 IV 헤비로 발사될 예정이었다.
지원, 개발, 투자

NASA
JPL
ULA
같이 보기

생명의 기원
콘도르 (우주선)
쇼와 산리쿠 지진

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본진
UTC 시각: ?? 
ISC 지진번호: 
USGS-ANSS: 
발생일 *: 1933년 3월 3일 
발생시간 *: 오후 2시 30분 48초 (JST)
현지일: 
현지시간: 
규모:    모멘트 규모 8.1 -8.4
최대 진도:    일본 기상청 진도 계급 진도 5 : 미야코시, 센다이시, 이시노마키시 등
진앙: 일본 산리쿠 연안 북위 39° 12′ 동경 144° 30′﻿ / ﻿북위 39.2°  동경 144.5° ﻿ / 39.2; 144.5
종류: 해구형 지진
피해
지진해일: 오후나토시 료리만 최대 28.7m
사상자: 사망자 1,522명 실종자 1,542명 부상자 12,503명
쇼와 산리쿠 지진(일본어: 昭和三陸地震)은 1933년 3월 3일 오후 2시 30분 48초에 일본 이와테현 가미헤이군 가마이시정(현: 가마이시시) 동쪽 200km 산리쿠 해역에서 일어난 산리쿠 해역 지진이다. 모멘트 규모는 M8.1-8.4로 추정되는 거대지진으로 2011년 도호쿠 지방 태평양 해역 지진(M9.1) 전까지 일본 관측 사상 최대 규모의 지진이었다. 오후나토 시에 최대 28.7m의 쓰나미가 덮쳤으며 직후 규모 M6.8의 여진이 닥쳤다. 본진 발생 후 6개월간 규모 M5 이상의 지진이 76회 일어났다.
지진

진원은 일본 해구 축을 기준으로 태평양판 쪽에 있는 지역에서 일어났으며 산리쿠 연안의 가장 가까운 육지에서 진앙까지 거리는 200km가 넘는다. 도호쿠 지방 태평양 연안 지역에서 일본 기상청 진도 계급 기준 5 정도의 강한 흔들림이 있었으나 메이지 산리쿠 지진 때와 마찬가지로 지진 규모에 비해 흔들림으로 인한 피해는 거의 없었다. 하지만 지각 변동으로 생긴 지진 해일의 피해가 매우 큰 지진이었다.
지진 > 각지의 진도

진도 4 이상을 관측한 곳은 다음과 같다.
| 진도 | 도도부현 | 시구정촌 |
| --- | --- | --- |
| 5 | 이와테현 | 미야코시 |
| 5 | 미야기현 | 센다이시 이시노마키시 |
| 5 | 후쿠시마현 | 후쿠시마시 이나와시로 기상대 |
| 5 | 이바라키현 | 이시오카시 |
| 4 | 홋카이도 | 하코다테시 우라카와정 구시로시 |
| 4 | 아오모리현 | 아오모리시 |
| 4 | 이와테현 | 모리오카시 미즈사와 기상대 |
| 4 | 후쿠시마현 | 이와키시 |
| 4 | 이바라키현 | 미토시 쓰쿠바산 기상대 |
| 4 | 도치기현 | 아시로 기상대 |
| 4 | 군마현 | 마에바시시 |
| 4 | 사이타마현 | 구마가야시 |
| 4 | 가나가와현 | 요코하마시 |
| 4 | 야마나시현 | 고후시 |
지진 > 매커니즘

쇼와 산리쿠 지진은 태평양판 안에서 애스패리티가 하나만 파괴되어 일어난 정단층형 아웃터라이즈 지진(해양판 내 지진)이며 1896년 일어난 메이지 산리쿠 지진의 영향을 받은 유발지진인 것으로 추정된다. 보존된 지진파 및 쓰나미 기록을 이용한 분석에서는 1971년 계산하였던 진원 위치보다 100km 더 북쪽인 북위 40.13° 동경 144.52° 지점에 깊이 20km로 단층 파괴 시간은 약 60초였다. 지진파 해석을 통한 분석에서는 모멘트 규모 Mw7.9, 최대 단층 미끄럼량은 5.4m이며 쓰나미 분석에서는 모멘트 규모 Mw7.8, 최대 단층 미끄럼량은 3.2m로 추정되었다.
피해

| 도도부현 | 인적 피해 (명)> 사망자수 | 인적 피해 (명)> 실종자수 | 주택 피해 |
| --- | --- | --- | --- |
| 이와테현 | 1,316명 | 1,397명 | 4,035채 |
| 미야기현 | 170명 | 138명 | 1,474채 |
| 아오모리현 | 23명 | 7명 | 264채 |
| 홋카이도 | 13명 | 0 | 0 |
| 총 합 | 1,522명 | 1,542명 | 5,773채 |
사상자수는 자료 편찬자나 수집 시기에 따라 변동될 수 있다.
총 부상자는 12,053명, 가옥 완전 붕괴 7,009채, 쓰나미에 유실 4,885채, 화재로 소실 294채에 이르었다. 실종자수의 대부분은 쓰나미에 휩쓸려 외해로 쓸려버려간 사람들로 추정된다. 피해가 가장 심했던 이와테현 시모헤이군 다로정(현 미야코시)에서는 정 하나에서만 사망자 520명, 실종자 452명의 인명 피해를 낳았다. 쓰나미가 밀고 간 후의 다로정 거의 대부분은 집이 거의 없는 공터와 같은 모습으로 남아 있다.
유발지진

쇼와 산리쿠 지진 이후에도 지진동의 영향으로 유발지진을 일으켰다고 주장하는 몇몇 연구들이 있다. 아래는 유발지진으로 추정되는 지진 및 군발지진의 목록이다.
아키타현 가즈노군 미야카와촌 군발지진 : 1933년 3월 26일부터 땅울림을 포함한 지진이 일주일 이상 지속되었다.
이와테현 니노헤군 이치노헤정 오쿠나카산 군발지진 : 1933년 8-9월 사이 군발지진이 일어났다.
아키타현 가즈노군 하나와-오사리자와정 군발지진 : 1936년 8월경서부터 시작되어 11월 중순에는 유감지진도 다수 일어났다. 11월 20일 지진으로 오사리자와 광산의 댐이 무너져 백여명이 사망했다.
미야기현 갓타군 시치카슈쿠정 군발지진 : 1935년 6월 18일부터 자오산에 땅울림이 시작되어 6월 26일 오전 9시 30분경 및 40분에 국소적인 지진이 일어났다. 땅울림은 7월 1일경까지 계속되었다.
이 외에도 본진이 일어난 전후로 심발지진 활동이 급격하게 증가한 것이 관측되었다.
같이 보기

메이지 산리쿠 지진
도호쿠 지방 태평양 해역 지진
지진 이후 완전히 파괴된 이와테현 가마이시시.