stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
피아노 협주곡 5번 (베토벤)
대중 문화에서의 사용

협주곡(제2악장)은 라이너 베르너 파스빈더의 1973년 영화 《미끼》에서 라이트모티프로 등장하였다.
협주곡(제2악장)은 피터 위어의 1975년 영화 《행잉록에서의 소풍》에서 사용되었다.
협주곡(제2악장)은 피터 위어의 1989년 영화 《죽은 시인의 사회》에서 사용되었다.
협주곡(제3악장)은 피터 위어의 1993년 영화 《공포 탈출》에 사용되었다.
협주곡(제2악장과 제3악장)은 버나드 로즈의 1994년 영화 《불멸의 연인》의 사운드트랙이었다.
협주곡은 카를로스 카레라의 2002년 영화 《아마로 신부의 범죄》에서 사용되었다.
협주곡의 상당 부분은 다니엘르 톰슨의 2006년 영화 《파리의 연인들》에서 샹젤리제 극장 공연 신 중 연주되었다.
협주곡(제2악장)은 다르덴 형제의 2011년 영화 《자전거 탄 소년》에서 음악적 지지 역할을 맡았다.
협주곡(제2악장)은 톰 후퍼의 2011년 영화 《킹스 스피치》에서 등장하였다.
협주곡은 닐 블롬캠프의 2013년 영화 《엘리시움》에서 등장하였다.
협주곡의 상당 부분은 2015년에서 2017년까지 방영된 미국의 SF 드라마 《센스8》의 시즌 1 에피소드 10 (2015년 방영, 감독: 더 워쇼스키스)에서 공연되었다.
협주곡은 세드릭 앙제의 2018년 영화 《파리 피갈》에 등장하였다.
협주곡(제2악장)은 2019년 대한민국 MBC 예능프로그램 《신비한TV 서프라이즈》 878회 "세계에서 가장 비싼 달걀"에서 사용되었다.
이장녕

| 이장녕 李章寧 |
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본명: 이장녕
로마자 표기: Lee Jang-nyeong
출생: 1881년 음력 5월 20일
사망: 1932년 양력 1월 24일
성별: 남성
국적: 한국
경력: 독립 운동가
직업: 독립 운동가
이장녕(李章寧, 1881년 음력 5월 20일 ~ 1932년 양력 1월 24일)은 한국의 독립 운동가이다. 이장영(李長榮)이라고도 하며, 아호는 백우(白于)이며, 본관은 연안(延安)이다.
생애

충청남도 천안에서 태어났다. 대한민국 임시정부 주석을 지낸 이동녕의 재종제이다.
생애 > 무관에서 무장독립운동가로

대한제국 육군무관학교를 졸업하고 육군 장교로 복무하였다. 1907년 일제가 군대를 해산하여 구 대한제국의 군인들은 황실의 친위대에 편입되었으나, 그는 곧바로 중국으로 망명했다. 이어서 이상룡과 이회영 형제들, 김동삼, 이동녕 등이 뒤따라 망명했고, 그는 이들과 함께 신흥강습소를 설립하여 교관으로 근무하면서 무장 독립 운동가들을 양성했다.
1919년 3·1 운동 이후 설립된 서일의 군정부 참모장을 맡았고, 이 기관이 북로군정서(총재 서일)로 확대 개편되었을 때도 참모장으로 활동했다. 청산리 전투에서 승리를 거둔 북로군정서는 1920년 대한독립군 등 다른 독립군과 연합하여 대한독립군단을 조직했는데, 이때 이장녕은 참모총장에 임명되었다.
대한독립군단은 러시아 영내로 이동했으나 1921년 자유시 참변으로 독립 운동가들이 다수 사망하고 서일이 자결하는 일이 발생한다. 이장녕은 다시 중국으로 돌아와 독립 운동 단체 통합을 위해 지린에서 열린 전만통일회의주비회 주비회장을 맡아 신민부를 조직했다. 1930년 김좌진 암살 이후 홍진의 한국독립당 감찰위원장에 선임되었고 당군인 한국독립군도 조직했다.
생애 > 최후

1932년 가족과 함께 중국인 마적단에게 피살되었는데 이장녕을 살해한 마적들은 일제의 사주를 받은 것으로 추정된다.
사후

대한민국 정부는 그의 공훈을 기려 1963년 건국훈장 독립장을 추서하였다. 아들인 이의복도 건국훈장을 수여받은 독립 운동가이다.
같이 보기

이동녕
참고자료

이장녕 : 독립유공자 공훈록 - 국가보훈처
연안이씨 홈페이지 보관됨 2007-09-27 - 웨이백 머신, 이장녕(李章寧) 공적비문 보관됨 2007-09-27 - 웨이백 머신
예브게니 나보코프

예브게니 빅토로비치 나보코프(러시아어: Евге́ний Ви́кторович Набо́ков, 1975년 7월 25일 ~ )는 카자흐스탄 태생 러시아의 은퇴한 아이스하키 선수로 현역 시절 포지션은 골텐더이다.
금남로5가역

| 금남로5가 |
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 역명판(녹동 방면, 2019년 5월)
 승강장(녹동 방면, 2019년 5월)
ko
개괄
관할 기관 : 광주교통공사
소재지 : 광주광역시 북구 금남로 지하138
좌표 : 북위 35° 09′ 14″ 동경 126° 54′ 35″﻿ / ﻿북위 35.153969°  동경 126.90964° ﻿ / 35.153969; 126.90964
개업일 : 2004년 4월 28일
역 번호 : 106
승강장수 : 2면 2선(상대식)
거리표
● 광주 도시철도 1호선
녹동 기점 6.1 km
   ← 105 금남로4가  (0.6 km)  107 양동시장 → (1.0 km)
     
금남로5가역(Geumnamno 5(o)-ga station, 錦南路5街驛)은 대한민국 광주광역시 북구 북동에 있는 광주 도시철도 1호선의 지하철역이다. 역사 내에 광주 학생 독립 운동 기념 홍보관이 있다. 광주천 하저터널로 양동시장역과 연결된다.
역 구조

2면 2선의 상대식 승강장을 가진 지하역이다. 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다.
역 구조 > 승강장

| 0 | 1 | 2 |
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| 상행 | ● 광주 도시철도 1호선 | 녹동 방면 |
| 하행 | ● 광주 도시철도 1호선 | 평동 방면 |
역 주변

광주은행본점
대인교차로
신한은행 광주금융센터
롯데백화점 광주점
광주제일고등학교
광주수창초등학교
아모레퍼시픽 광주사옥
양동현장민원실
미래에셋증권 IWC광주
금성미용직업전문학교
IBK기업은행 광주지점
국민연금공단 동광주지사
충장로5가
국가인권위원회
월산로터리방면
우진아파트
삼익맨션
하나은행 금남로지점
삼익아파트
KCTV광주방송
광주학생독립운동기념탑
북성치안센터
교보생명 누문동사옥
대한상호저축은행
광주은광교회
모든종합광고
고운글인쇄광고
리더스클럽 금남로점
중앙동행정복지센터
광주지방노동청 광주종합고용지원센터
신한은행 광주지점
농협중앙회 광주지점
광주중앙 침례교회
대인광장
북동우체국
광주역 방면
동부소빙서
광주지방공정거래사무소
국민연금 동광주지사
광주은행 본점
센트럴상호저축은행
롯데백화점
승차량 변동

2006년까지의 양은 홈페이지를 통해 공개된 바는 없다.
| 역 노선 | 승차 인원> 2007년 | 승차 인원> 2008년 | 승차 인원> 2009년 | 승차 인원> 2010년 | 승차 인원> 2011년 | 승차 인원> 2012년 | 승차 인원> 2013년 | 승차 인원> 2014년 | 승차 인원> 2015년 | 승차 인원> 2016년 | 승차 인원> 2017년 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1호선 | 2136 | 2089 | 2157 | 2113 | 2142 | 2158 | 2157 | 2167 | 2183 | 2119 | 2053 |
인접한 역

| 광주 도시철도 1호선 |
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| 105 금남로4가 녹동 방면 | ● 광주 도시철도 1호선 | 107 양동시장 평동 방면 |
YSCC 요코하마

요코하마 스포츠 앤 컬처 클럽(일본어: 横浜スポーツ&カルチャークラブ 요코하마 스포-츠 & 카루챠- 쿠라부[*])는 가나가와현, 요코하마시에 위치한 일본의 축구 클럽이다. 현재 일본 풋볼 리그에 참가하고 있는데 흔히 YSCC 요코하마라고도 불린다.
1986년 요코하마 스포츠 클럽으로 창단되어 1987년 현재의 이름으로 변경했다. 2002년 법인화와 함께 YSCC 요코하마로 명칭을 변경하였다. 2011년까지는 프로가 아닌 아마추어로서 지역 스포츠 문화 활동의 진흥을 목표로 하는 구단이었지만 이후 구단의 운영 방향을 바꿔 2013년 J리그 준 가맹 클럽으로 가입했고 2014년부터 J리그의 최하부 리그 J3리그에 참가했다. 클럽 이름 뜻은 지역 주민 생활 속에 깊이 연결되는 스포츠 클럽을 통한 지역 문화의 발전을 지향하는 의미이다.
홈구장은 닛파쓰 미쓰자와 구기장이며 15,440명을 수용할 수 있다.
역사

구단의 모태는 1968년 하계 올림픽 이후 1964년 창단한 요코하마 중구 스포츠 소년단으로 거슬러 올라간다. 이후 전일본공수가 일부 지분을 사드렸고, 1984년에는 당시 1부 리그였던 일본 사커 리그로 승격하였다. 이를 계기로 전일본공수는 아예 전액 출자하여 구단을 소유하게 되었고, 아나 요코하마 축구 클럽으로 운영되었다. 이에 기존에 있던 일부 고참 선수들과 프론트들은 소위 "기업에 의존하는 클럽 운영"에 의문을 느끼고 1964년 창단 당시 이념인 "지역에 뿌리내린 구단"을 이어나가기 위하여 당시 선수였던 가라이 다다시를 필두로 1986년 9월 요코하마 스포츠 클럽을 창단하였다. 창단 초기에는 중학생들이 주축이 된 유소년 구단이었고, 이듬해 1987년 요코하마 사커 & 컬처 클럽으로 이름을 변경하였다.
1988년 가나가와 현 사회인 축구 리그에 참가하였고, 처음에는 3부 리그에 소속되었으나 이듬해인 1989년 2부로 승격, 1990년에는 1부로 승격하였다. 1992년 처음 가나가와 현 리그에서 우승을 차지하였고, 2002년 두 번째 우승을 차지하였다. 2002년 법인화와 함께 구단명을 요코하마 스포츠 & 컬처 클럽으로 변경하였다. 또한 2003년 관동 축구 리그에 2부 리그가 창설되어 2002년 가나가와 현 리그 우승팀이었던 YSCC 요코하마는 자동으로 승격되어 관동 축구 리그 2부에 참가하였고, 2004년 리그 2위를 차지해 1부 리그로 자동 승격되었다. 그리고 2006년 관동 축구 리그에서 우승을 차지하였다. 이후 2009, 2010년에도 우승을 차지하였지만 일본풋볼리그 승격권이 달려있던 전국 지역 축구 리그에서 미끄려져 승격을 하지 못하다가 2011년 마침내 일본풋볼리그로 승격하였다.
2013년, 그 이듬해부터 J3리그 창설이 발표되면서 구단은 J리그로의 진출로 방침을 전환하였다. 6월에 J리그 준가맹 신청서를 제출하였고, 8월 20일 이사회에서 승인되었다. 11월 19일에는 J리그 가입이 승인되어 J3리그로의 참가가 확정되었고, 팀 이름에 무조건 연고지 명이 들어가야 한다는 J리그의 규정에 따라 이미 이름의 약어인 YSCC에 요코하마가 포함되어 있었지만, YSCC 요코하마로 부르게 되었다. 다만 공식 사이트에서는 YSCC라는 표기만 사용하고 있다.
J3리그에서는 2014 시즌부터 2016 시즌까지 꼴찌만을 기록하고 있다.
선수 명단 > 현역

참고: FIFA 자격 규정에 따라 소속된 국가대표팀 국기를 표시합니다. 선수는 복수의 FIFA 비회원국 국적을 가지고 있을 수 있습니다.
선수 명단 > 역대

분류:YSCC 요코하마의 축구 선수  문서를 참고하십시오.
서창동 (양산시)

| 서창동 西倉洞 |
| --- | --- |
 
로마자 표기: Seochang-dong
행정
국가: 대한민국
지역: 경상남도 양산시
행정 구역: 20통, 308반
법정동: 용당동,삼호동,명동
관청 소재지: 양산시 서창로 194(삼호동)
지리
면적: 22 km2
인문
인구: 28,300명(2022년 3월)
세대: 11,144세대
인구 밀도: 1,300명/km2
지역 부호
웹사이트: 서창동 행정복지센터
서창동(西倉洞)은 대한민국 경상남도 양산시(웅상출장소)의 동이다. 면적은 22km2이고, 인구는 2013년 12월 31일을 기준으로 11,144세대 28,338명이다.
지명유래

조선시대에 공물을 관리하는 창고가 있었기 때문에 서창(西倉)이라 한데서 지금의 이름이 유래되었다.
역사

1894년 이전의 역사는웅촌면  문서를 참고하십시오.
2007년 이전의 역사는웅상  문서를 참고하십시오.
2007년 4월 1일 웅상읍이 4개 행정동으로 분동되면서 서창동이 설치되었다. 동사무소는 종전의 웅상읍사무소에 두었다.
법정동

용당동(龍塘洞)
삼호동(三湖洞)
명동(椧洞)
아파트

| 단지명 | 건설사 | 시행사 | 주소 | 입주 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 웅상신도시 푸르지오 | 대우건설 | ㈜호야건설 |  | 2007년 1월 |  |
| 유승한내들 | 유승건설 | ㈜유승종합건설 |  | 2008년 4월 |  |
| 해인그린빌 | ㈜서광 | ㈜해인건설 |  | 2001년 10월 |  |
| 대동이미지타운 | ㈜대동이엔씨 | ㈜대동주택 | 대운로 354 (1단지) | 2004년 3월 |  |
| 대동이미지타운 | 대동 | 대동 | 대운로 338 (2단지) | 2004년 3월 |  |
| 웅상신도시 화성파크드림 | 화성산업 | 화성산업 |  | 2008년 11월 |  |
| 명동 화성파크드림 2차 | 화성산업 |  |  | 2013년 8월 |  |
| 석호가람휘 | ㈜석호 | ㈜석호 |  | 2005년 10월 |  |
| 서창 삼한사랑채 | ㈜삼한종합건설 | ㈜삼한종합건설 |  | 2015년 10월 |  |
교육

웅상초등학교
서창초등학교
대운초등학교
서창중학교
개운중학교
효암고등학교
서창고등학교
철근

다른 뜻에 대해서는 철근 (동음이의) 문서를 참고하십시오.
철근을 조립하고 있는 철근공들의 모습.(중국 북부)
철근을 고정하고 있는 일꾼의 모습
철근은 철로 만들며, 보통 막대 모양으로 만들어져 주로 인장력을 맡는 건설 재료로, 토목 공학, 건축 공학 등에서 매우 중요하게 다루는 역학 구조체 중 하나이다. 보통 재료는 탄소강이며, 따로 쓰기 보다는 압축력을 받는 콘크리트와 합쳐 철근 콘크리트 구조물로 만들어진다.
용어

쇠로 만든 뼈대라는 뜻에서 철근(鐵筋)으로 부르고, 영어권에서는 보통 보강 막대(영어: reinforcing bar, reinforcement bar)라는 뜻으로 리바(영어: rebar)라고 부른다.
재료

해양구조물 등에서 해수에 노출되는 경우에는 에폭시 도막 철근이나 아연 도금 철근, 스테인리스 스틸로 된 철근, 더 높은 부식환경에서는 섬유에폭시 수지 분체 철근을 쓰기도 한다.
모양

모양과 용도에 따라 이형철근과 원형철근으로 나누고, 규격은 공칭 지름으로 구분해서 표시한다.
모양 > 이형철근

표면에 리브와 마디 등의 돌기가 있는 봉강. 주철근에 이형철근을 쓴다면 부착강도가 큰 점, 이음에 철근이 절약된다는 점, 보통 갈고리를 쓰지 않아도 된다는 점의 장점이 있다. SD(Deformed Steel)로 표시한다.
모양 > 원형철근

표면에 리브 또는 마디 등의 돌기가 없는 원형단면의 봉강. SR(Rounded Steel)로 표시한다.
표준 규격

국제 표준 ISO 6935-2 (steel bars for concrete reinforcement)
표준 규격 > 한국산업표준

KS D 3504 철근 콘크리트용 봉강
기계적 성질에 따른 표시방법
이형 철근 중 D4, D5, D6, D8 호칭명에 대해서는 길이 1.5m마다 아래 표와 같은 색을 적용하여 철근을 구분한다. 이외의 철근은 롤링에 의해 문자로 철근 표면에 철근의 원산지, 제조사 약호, 강종 구분, 호칭 지름, 용도를 표시한다. SD 350은 2016년 KS 개정에서 콘크리트 보강용으로 수요가 없어 삭제되었다.
| 기호 | 색상 |
| --- | --- |
SD300:     녹색
SD400:     황색
SD500:     흑색
SD600:     회색
SD700:     하늘색
SD400W:     백색
SD500W:     분홍색
SD400S:     보라색
SD500S:     적색
SD600S:     청색
KS D 3527 철근콘크리트용 재생봉강
KS D 3613 철근콘크리트용 아연도금 봉강
KS D 3629 에폭시 피복철근
KS M 5250 에폭시 수지분체 도료
용도

주철근: 설계하중에 의해 그 단면적이 정해지는 철근.
부철근: 부(-) 모멘트로 인한 인장 응력을 받도록 배치한 주철근
종방향 철근: 부재에 길이방향으로 배치한 철근.
휨철근: 휨모멘트에 저항하도록 배치하는 부재축 방향의 철근.
스터럽: 보의 주철근을 둘러싸고 이에 직각되게 또는 경사지게 배치한 복부보강근으로서 전단력 및 비틀림 모멘트에 저항하도록 배치한 보강철근.
비틀림 철근: 비틀림 응력이 크게 일어나는 부재에서 이에 저항하도록 배치되는 철근.
복부보강근: 전단력을 받는 부재의 복부에 배치되어 사인장 응력에 저항하는 철근, 사인장철근이라고도 함.
배력철근: 하중을 분포시키거나 온도 변화나 건조수축에 의한 균열을 제어할 목적으로 주철근과 직각에 가까운 방향으로 배치한 보조철근.
띠철근: 기둥에서 종방향 철근의 위치를 확보하고 전단력에 저항하도록 정해진 간격으로 배치된 횡방향의 보강철근 또는 철선.
나선철근: 기둥에서 종방향 철근을 나선형으로 둘러싼 철근 또는 철선.
굽힘철근: 구부려 올리거나 또는 구부려 내린 복부 철근. 전단 철근의 일종이며, 정철근 또는 부철근을 구부려 만든다.
갈고리: 철근의 정착 또는 겹침이음을 위해 철근 끝을 구부린 부분 : 철근의 끝부분을 180˚, 135˚, 90˚ 등의 각도로 구부려 만듦.
180도 표준갈고리
135도 표준갈고리
90도 표준갈고리
용접이음

철근을 용접하여 잇는 경우에 강도가 fy의 1.25배 이상이어야 한다.
철근 결속

대한민국에서 철근 연결은 한국 산업 규격에 결속선은 담금질된 결속철선(0.9mm), 철근용 클립을 사용.
같이 보기

콘크리트
철근 콘크리트
철근 콘크리트 공학
부착
정착
겹침이음
절단
거푸집
비계
이형철근
180도 갈고리가 포함된 사진
철근끼리의 결속은 철선을 사용한다
류경수

같은 이름을 가진 배우에 대해서는 류경수 (배우) 문서를 참고하십시오.
|  류경수 柳京洙 |
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북조선의 로동당 중앙위원
임기 : 1953년 4월 25일 ~ 1956년 6월 25일
주석 : 김두봉
총리 : 김일성

이름
별명 : 본명은 류삼손(柳三孫)
신상정보
출생일 : 1915년 9월 9일(1915-09-09)
출생지 : 일제강점기 함경남도 신흥군
사망일 : 1958년 11월 19일(1958-11-19)(43세)
국적 : 조선민주주의인민공화국
정당 : 조선로동당
배우자 : 김영숙(사별), 황순희(재혼)
자녀 : 류춘옥(딸)
친인척 : 김순옥(초배 처형) 김정숙(초배 처형)  김일성(초배 처형부) 김용순(초배 처남)  김창선(사위)
군사 경력
복무 : 조선인민혁명군 동북항일연군 조선인민군
복무기간 : 1932년 4월 25일 ~ 1936년 7월 31일 (조선인민혁명군)  1936년 8월 1일 ~ 1945년 9월 1일 (동북항일련군) 1946년 2월 ~ 1958년 11월 19일 (조선인민군)
근무 : 소련군 88극동여단 조선인민군 육군
최종계급 : 소련 육군 중위 조선인민군 육군 상장
지휘 : 조선인민군 제105전차여단 조선인민군 제3사단 조선인민군 제3군단 조선인민군 제5군단 조선인민군 제1군단 조선인민군 제2군단
주요 참전 : 한국 전쟁
상훈 : 공화국영웅, 국기훈장, 자유독립훈장, 전사의 영예 훈장, 군공메달, 소련 대일본승리메달
류경수(柳京洙, 1915년 9월 9일 ~ 1958년 11월 19일)는 일제강점기 공산주의 항일운동가이며 소비에트 연방, 조선민주주의인민공화국의 군인이다. 본명은 류삼손(柳三孫)이다. 조선인민군 전차부대의 창설 및 1946년~1949년 조선인민군의 전차 조종술, 기갑 훈련의 책임자였다.
1931년 조선공산주의청년동맹에 가입, 1932년 연길 현 반일유격대에 참여하고 소년군 지휘관으로 활동하였다. 김일성 측근의 한 사람이 되었다. 1948년 조선인민군 창군에 참여하였으며, 인민군 전차부대 조직에도 참여하였다. 1950년 조선인민군 육군 제105전차여단 여단장과 인민군 제3사단장으로 한국전쟁에 참전했으며, 전쟁 초반 서울에 입성하였고, 의정부, 평택, 대전을 함락시켰다. 그의 첫 부인은 김일성의 본처 김정숙의 여동생이었다.
생애 > 초기 활동

1915년 9월 9일 함경남도 신흥군 신흥면의 가난한 농민 가정에서 태어났으며, 셋째 아들이라 하여 이름을 삼손이라 지었다. 그러나 다른 설에는 길림성 연길 현 팔도구(八道溝) 대흥촌(大興村)의 조선족 가정 출신이라 한다. 뒤에 김일성이 서울을 지킨다는 뜻의 경수로 이름을 지어주어, 개명하였다. 집안 형편이 어려웠던 류경수는 소학교에 들어가지 못했고, 정식 교육을 받지 못했다.
일제강점기인 1931년 조선공산주의청년동맹에 가맹한 후 태평구 돌문안공청조직의 책임자 겸 소년선봉대 소대장으로 활동하였다. 그는 사격술에 뛰어났는데, 특히 경기관총과 권총을 잘 사용하여 백발 명중시켰고, 이후 주로 경기관총 사수로 활동하게 된다. 돌문안공청조직책임자 겸 소년선봉대소대장으로 활동하며 1931년 김일성의 지휘하에 1931년 추수투쟁과 1932년의 춘황투쟁에 참가하던 중 1932년 봄 체포되어 룡정 감옥에 투옥되었다가 풀려났다. 1932년 봄에는 일본군에 체포되여 룡정감옥에서 얼마간 감옥생활을 하였다.
그의 본부인은 김일성의 부인 김정숙의 여동생이었다. 그러나 얼마 못가 병으로 일찍 죽었고, 류경수는 김일성의 주선으로 다시 만주 빨치산 동지이자 김일성유격대 간호원으로 활동하던 황순희와 재혼하였다.
생애 > 항일 독립 운동 > 만주 빨치산 경력

1932년 초, 중국공산주의청년단에 가입하였다. 1932년 반일인민유격대에 입대하여 훗날 동북항일연군 제1로군 제2군 6사에서 김일성과 함께 활동하였다. 1933년 봄 노두구(老頭溝), 해랑구(海浪溝) 일대에서 공산주의 관련 대중선전활동에 참여하였다. 1933년 9월 소왕청 마촌에서 김일성을 만나 어린 혁명가라며 칭송을 받고, 그의 눈에 띄어 발탁되었다.
1933년과 1934년 그는 민생단원 혐의를 받고 체포되어, 두 차례 구금되었다가 풀려났다. 1934년 6월 항일 무장 투쟁에 참가하고 1936년 중국공산당에 조선인 당원으로 입당하였다.
1937년 랴오닝성 무산지구에서 국내로 진공하려던 무산지구 국내진공작전에 참여하였으나 진공에 실패했고, 간삼봉 전투에서 소규모의 일본군 부대를 격퇴했다. 1937년 8월 무송 현 묘령 전투에서 일본군을 궤멸시켰다. 묘령전투에 일본군 70여명의 적을 사살하고 400여명을 포로로 하였으며 40여명의 일본군 병사의 귀순을 받아들여 유격대에 받아들였다. 그리고 박격포 1문, 중기 1문, 경기관총 3정, 보총 200여정을 비롯하여 포대로 3,000여 마대의 밀가루 등 전리품을 획득했다. 그밖에 장백 현 간삼봉에서도 일본군과 교전하여 승리하였다.  1938년 만주 천보산(天寶山)전투, 한총령(寒總嶺)전투에 참여하였다. 1938년 동북항일연군에 배속, 항일련군 중 김일성이 지휘하는 동북항일련군 제1로군 제1영 제1련대 제1중대 제1배장에 임명되었다. 1939년 여름 연길현 천보산전투, 돈화현 요차전투에서 일본 관동군과 싸워 승전하였고, 그해 가을에 있은 안도현 한총구전투에서도 관동군 소부대를 궤멸시켰다.
생애 > 항일 독립 운동 > 소련 88려단 활동

1940년에는 만주 동만항일연군 2유격대원으로 활동하였다. 이때 전사한 김철운의 묘에 강위룡과 함께 남긴 편지가 2015년 11월에 발견되기도 했다.
1940년 말 연해주의 하바로프스크를 거쳐 소련으로 건너가 소련군 간부학교에서 정식 군사훈련을 받고, 소련군 소위로 임관되어 제88 국제극동여단의 제1대대 1중대의 부소대장과 1중대 1소대장을 역임했다. 1942년 동북항일연군 교도여단에 배속 후 정찰대원에 임명되고, 소련 제88특별여단에 편입되자 그는 88여단 교도대대 정찰대원이 되었다. 해방 후 38도선 이북으로 귀국하였다.
생애 > 해방 이후 > 조선인민군 창군에 참여

해방 이후 귀국, 1945년 10월 21일 조선인민혁명군 등을 개조하여 조선인민군의 전신인 보안대의 창설에 참여하였다. 소련 군정 하에서 전차 정비에 대한 교육을 받았다. 1946년 8월 15일 보안대가 인민집단군으로 개편하는데 참여, 이때 그는 인민집단군 중좌가 되고, 조선인민군의 육군 훈련소인 나남 훈련소 4대대장이 되었다. 1946년 12월 인민집단군 제2사단이 창설되자 그는 인민군 제2사단 제4연대장 겸 연대장 강건의 부관에 임명되었다. 1947년 5월 16일 김일성의 지시로 북조선 지역 최초의 전차 부대인 제115여단을 창설, 여단장이 되었고 부대는 후일 1949년 5월 제105땅크려단으로 개편되었다. 1948년 2월 인민집단군을 확대개편한 조선인민군 창군에 참여하였다.
1948년 중좌에서 대좌가 되었다. 1948년 6월부터 8월에는 인민집단군 115려단에서 땅크부대 창설 명령을 받고 땅크련대 창설에 착수했다. 3개월간 병사들에게 전차 운전기술을 가르쳐 그해 11월 정식으로 조선인민군 전차연대를 조직했다. 9월 2일 최고인민회의 제1기 대의원에 피선되었다. 1949년 2월 조선인민군 창군 1돌 기념일에 국기훈장 제2급을 수여받고, 얼마 뒤 소장으로 진급하였다.
생애 > 해방 이후 > 한국전쟁 참전

1950년 6월 25일 새벽, 인민군 제105전차여단은 류경수 려단장의 지휘 아래에 조선인민군 제1군단 휘하 제1, 3, 4, 6사단에 제203, 109, 107전차연대와 제206연대가 배속되어 진격하였다. 그는 100호 전차를 타고 동두천과 의정부를 통해 내려왔다. 이때 동두천에 주둔중이던 대한민국 국군 소규모 부대를 격파한 뒤 그대로 직진, 의정부에 주둔중이던 대한민국 국군 7사단에 저지당했으나, 인민군 3사단 18연대의 지원으로 의정부를 함락시키고 3일만에 서울에 입성하였다.
당시 인민군 제105땅크려단 35땅크연대 1대대 3중대 소속 제312호 전차가 가장 먼저 서울특별시에 진입, 312호 전차 포장 고현빈이 당시 중앙청건물에 인공기를 계양하였다. 류경수는 예하 연대를 통솔하여 서울특별시를 점령하였다. 6월 28일에는 명령을 내려, 서울대학교 대학 병원과 신촌 세브란스 병원에 있던 대한민국 국방군 부상병들과 우익 인사들을 골라 사살하였다.
이에 따라 부대는 1950년 7월 5일 당시 조선인민군 최고사령관 김일성 수상에 의해 '서울' 명예칭호를 수여받았으며 사단으로 증편되었다. 그는 바로 소장에서 중장으로 진급했다. 7월 18일 평택에서는 미 공군의 F-80기의 집중 공격으로 전차 38량과 자주포 9량, 차량 118량이 파손되었다. 그러나 평택을 지나 대전을 공략하여 대전시내를 함락시켰다. 이후 대전에서의 전투 성과를 기려 1950년 7월 27일 조선민주주의인민공화국 최고인민회의 상임위원회 정령 제54호에 의하여 군사 명예부대 칭호인 '근위대' 칭호를 수여받고 "근위 서울제105땅크사단"으로 승격된다. 1950년 8월 공화국 영웅 칭호가 수여되였다. 8월 13일에는 교체되어 조선인민군 제3사단 사단장이 되어 대구로 갔다. 1950년 9월에는 미국 군에 포위되어 식량과 비상미가 떨어진 상태에서 14일간 버텼으며, 당시 인민군 최고사령부와 연락이 끊긴 상태였다. 1951년 1월 조선인민군 제3군단 군단장이 되었다.
2001년 5월 23일 조선인민군 최고사령관 명령 제0089호에 따라 한국전쟁 당시 지휘관이었던 류경수의 공적을 기려 "근위 서울류경수제105땅크사단"으로 최종 명명되었다.
생애 > 생애 후반

1953년 조선로동당 중앙위원회 위원이 되었다. 휴전 이후 조선인민군 제5군단장, 인민군 제1집단군사령부 사령관 등을 역임했다. 1955년 7월 네덜란드 해방 기념식에 참석차, 네덜란드를 방문하고 돌아왔으며, 1956년 4월 조선로동당 제3차 대회에서 다시 당 중앙위원에 재선거되었다. 다시 제5군단장이 되었다가 1957년 2월 인민군 제2집단군사령부 사령관에 임명되었고, 8월 최고인민회의 제2기 대의원 선거에서 당선되었다. 1958년 제2집단군 사령관 재직 중 조선인민군 상장으로 진급한 후 1958년 11월 제1집단군 사령관에 임명되었다.
1958년 11월 19일 뇌질환으로 사망했다. 일설에는 1961년 11월 18일 사냥을 나갔다가 부하가 쏜 카빈 소총의 오발 사격을 받고 죽었다는 설도 있다. 대한민국에서는 1961년 무렵 숙청당한 것으로 알려졌다.
생애 > 사후

1968년 9월 함경남도 신흥군 신흥읍 고향에 동상이 세워졌고, 1968년 10월 조선로동당 창건 30돐 기념일에 대성산 혁명렬사릉에 그의 반신상이 세워졌다.
수상 경력

공화국영웅(1950. 8)
국기훈장
자유독립훈장
전사의 영예 훈장
군공메달
소련 대일본승리메달
가족 관계

딸 류춘옥은 인민배우였고, 최고인민회의 대의원이며 김일성 훈장, 2중 로력영웅 수훈자이며 조선로동당 중앙위원회 과장과 력포목장 지배인을 역임하였다.
부인 : 이름 미상, 김정숙의 여동생, 일찍 사망
부인 : 황순희(黃順姬, 1919년 5월 3일 - ), 조선혁명박물관 관장 역임
딸 : 류춘옥(,  1934년 12월 18일 - 2003년 4월 2일), 인민배우, 조선로동당 중앙위 과장, 력포목장 지배인으로 재직 중 사망
사위 : 김창선 (1944년 - )
외손자 : 김광일, 인민군 총정치국 근로단체부 책임부원 역임
아들 : 3명
기타

그의 부인 황순희는 김정숙 사후 어린 김정일, 김경희를 보살폈고, 김정일은 이후 황순희를 극진히 대우하였다.
같이 보기

김일성
김책
김일
최용건
김무정
박성철
최창익
허정숙
강건
그러먼 S-2 트래커

| 그러먼 S-2 트래커 Grumman S-2 Tracker |
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C-1은 S-2에서 개발되었다.
종류: 대잠 초계기
첫 비행: 1952년 12월 4일
도입 시기: 1954년 2월
퇴역 시기: 1976년  미국 해군
현황: 사용중  아르헨티나 해군
주요 사용자:  미국 해군  캐나다 해군  오스트레일리아 해군  아르헨티나 해군
생산 대수: 1,284
파생형: C-1 Trader  E-1 Tracer
그러먼 S-2 트래커(Grumman S-2 Tracker)는 일명 ‘바다의 추적자’로 알려진 이 항공기는 고성능 전자장비와 자석탐지기 등을 갖춘 전천후 해상초계기이다. 1952년 미국 그러만 사가 최초 제작 시험비행후 2년뒤부터 1,000여대 이상이 제작되어 미해군 항모부대에서 본격 운용되었으며 대한민국 해군도 1976년 12월 1일부터 26대를 도입하여 2001년 3월 31일까지 해상초계 및 대 잠수함 공격용으로 운용하였다.
개발배경

정식명 S-2A - 는 미해군 항모용 신세대 대잠 공격기 구상에 따라 나온 첫 기종이다. 육상 기지의 대잠 초계기로서는 아무래도 초계영역 바깥에 있는 적을 파괴시키긴 곤란하기 때문이다. 이 새로운 구상은 속도의 비중을 낮추는 대신 긴 항속거리와 다양한 무장을 감당해낼 수 있는 능력에 주안점을 두었다. 또한 초계를 위한 탐지기를 장비하여, 그루먼 AF-2 가디언 2기로 수행하는 적 잠수함의 초계/격퇴의 개념을 대체한다는 목적도 있다.
이 목적에 부합시키기위해, 동시기에 두 종류의 프로토타입 생산을 명령하였다. 그리하여 1950년 6월 30일 그루먼사는 XS2F-1형 2기와 S2F-1형 15기를 제조했다.
한국전쟁과 공산진영의 위협에 따라 급속히 진행된 이 계획은 뉴욕 베스피지 공장으로부터 기체를 공수해와 1952년 12월 4일 해군과 그루먼사로부터 성공적인 시험비행을 하게 된다.
예전보다 크기가 작아지고, 레이다 탐색이라는 진보된 전자기술, 기체 하부에 적재하여 장착할 수 있는 자기 이형 탐지기(MAD), 순간 전자 대응 위치 탐지기(ECM), 음파탐지기와 기체 오른쪽 날개에 단 커다란 서치라이트에, 폭탄, 수뢰, 어뢰, 로켓으로 완전무장을 실현시켰다.
1954년 2월 트래커로 교체된 VS-26 비행중대가 탄생하게 된다. 1958년 해군은 특수한 ASW 작전을 위해 각각의 엑세스급 항모로부터 헬리콥터 중대와 연계된 각각 20기로 이루어진 2개 VS 비행중대(CVS)가 탄생하여 기체 수가 늘어났으며, 항모탑재기 목적상 접이식 날개가 제공되었다.
S-2 트래커는 단거리 이착륙에 맞는 플랩, 슬롯, 스포일러가 지원되었고, 엔진 하나로도 비행할 수 있도록 커다란 러더(방향타)가 장비되게 되었다.
어뢰와 핵무기를 수납할 수 있도록 더 커진 폭탄창을 단 S2S-2형을 포함한 S2F-1형 755기를 그루먼사로부터 조달받았다.
양산

일본이 S2F-1형 60기를 구입하는 동안 미국의 동맹국과 캐나다에서 100대를 시험적으로 면허 생산하도록 하였다. 네덜란드와 이탈리아에 각각 26대, 브라질도 자체 항모용으로 13대를 구입하였고, 우루과이, 태국, 대만, 아르헨티나 또한 시험적으로 구입하였다.
조달하는 동안 많은 기체가 그루먼사의 기본 방침에 따라 E-1A 트레이서 조기경보기를 통해 C-1A 트레이더와 COD(항모에 실어 운반하는 것)의 형태로 특별하게 제공되었다.
Stoof (S-TWO-F)로 불리는 이 행위는 1957년 해군과 그루먼사의 계획에 따라 2세대 기종과 1962년 S-2D형의 표준안이 잡히기 전의 새 기종인 S2F-3형까지 독특하게 이루어진다.
1959년 5월 21일에는 자동 전파 발신 부표, 수중 핵 폭뢰, 더욱 진보한 탐지기를 달 수 있게 된다. 새롭게 계산된 전술 항법 시스템과 그 외 여러 부분이 향상된 S2-E형으로 더욱 업그레이드된다.
그루먼사는 호주 해군에 14기를 납품하는 동안 S2-D형 100기와 S2-E형 228기를 해군에 조달하였다. 초기의 에어프레임(엔진을 뺀 나머지)을 변경하고 개량한 것이 S-2G형과 S2-E형이다.
현 운용 실태

1976년 8월 30일, S-2G형을 마지막 함대에게 제공하는 것을 끝으로, 모두 제트 엔진인 록히드 S-3 바이킹의 VS-37 비행중대에게 임무를 넘기고 점차 퇴역하게 된다. C-1 트레이더와 E-1 트레이서 역시 C-2 그레이하운드와 E-2 호크아이로 제각기 인계된다.
미해군으로부터 단계적으로 퇴역한 S-2 트래커의 잔여 기체는 미정부에 의해 캘리포니아 삼림소방청에서 쓰이게 된다. 이것들은 오늘날에도 여전히 운용되고 있으며 개릿 터보프로프 엔진의 이 구형 기체를 꾸준히 개장시키고 있다.
실제로, 이 기체들중 몇몇은 미군보다 오히려 CDFFP(캘리포니아 삼림소방청)에서 더 오래 쓰이고 있고 기타 브라질과 아르헨티나에서도 군용과 민용으로 현재 운용되고 있다.
제원 (S-2F)

길이: 13.26 m
폭: 22.12 m
높이: 5.33 m
날개면적: 45.06 m²
자체(空)중량: 8,310 kg
적재중량: 10,630 kg
최대이륙중량: 11,860 kg
최대속도: 450 km/h
순항속도: 240 km/h
상승한도: 6,700 m
작전반경(항속거리): 2,170 km
승조원: 4명(조종사2명, 탐지장비 통제사 2명)
엔진: Wright R-1820-82WA 터보프롭 피스톤엔진 2발
체공시간: 9시간
내부무장(내부무장창 2개소): 어뢰 (Mk. 41, Mk. 43 또는 Mk. 34), 폭뢰 (Mk. 54) 또는 기뢰
외부무장(주익하부 무장파일런 6개소): 어뢰, 폭뢰 또는 로켓
운용 국가

군사용
민간용
많은 트래커가 퇴역하여 민간용의 화재진압용으로 사용되고 있다.
같이 보기

C-1 Trader
E-1 Tracer
AF Guardian
Fairey Gannet
Breguet Alizé
S-3 바이킹
참고

Hotson, Fred W. The de Havilland Canada Story. Toronto: CANAV Books, 1983. ISBN 0-07-549483-3.
McQuarrie, John. Canadian Wings. Toronto: McGraw Hill Ryerson, 1990. ISBN 0-07-551010-3.
Winchester, Jim (ed.). "Grumman S-2E/F/G/UP Tracker." Modern Military Aircraft (Aviation Factfile). Rochester, Kent, UK: Grange Books plc, 2004. ISBN 1-84013-640-5.
E-1은 C-1에서 개발되었다.
French Sécurité Civile S-2FT Tracker used for fire-fighting duties
김대중 (언론인)

이 문서는 언론인에 관한 것입니다. 같은 이름을 가진 다른 사람에 대해서는 김대중 (동음이의) 문서를 참고하십시오.
| 김대중 金大中> 작가 정보 |
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출생: 1939년 9월 3일(1939-09-03)(85세) 일제강점기 경성부 장교방
국적: 대한민국
언어: 한국어
직업: 언론인
학력: 서울대학교 법학과
활동기간: 1963년 ~ 현재
장르: 시사평론
김대중(金大中, 1939년 9월 3일 ~ )은 조선일보 고문을 맡고 있는 대한민국의 언론인이다. 본관은 광산이다.
그는 조갑제, 류근일 등과 함께 1990년대~2000년대의 대한민국의 반공주의 운동가로 활동했다. 1965년 조선일보사에 기자로 입사하여 39년간 재직하였으며, 미국 워싱턴 특파원, 조선일보 사회부장, 정치부장, 편집국장 등을 지냈다. 재직기간 후반에는 조선일보 주필, 이사대우 등의 직책에 선임되었다. 2004년 10월 31일 정년퇴임과 동시에 사원 신분을 유지한 조선일보 고문으로 추대되었다.
이력 > 초기 활동

경성부 장교방(현, 서울 중구 장교동 55)에서 일본 유학파 출신 기업인 김용옥(金容玉)과 이을순(李乙順)의 아들로 출생했다. 본관은 광산 김씨로, 사계 김장생, 신독재 김집, 광성부원군 김만기, 서포 김만중 등이 그의 선조였다. 아버지 김용옥은 일본으로 유학, 와세다 대학에서 수학했지만 노조운동을 하다 잘못되어 학교를 중퇴하고 귀국하여 요시찰 인물로 낙인찍혀 감시대상이 되었다. 그러나 아버지 김용옥은 제과업도 하고, 동대문에서 상점을 운영했으며, 광산업에도 손을 댔고, 서울에서 상인연합회 회장에 선출되기도 했다.
서울대학교 사범대학 부속소학교를 다니다가 6.25 전쟁으로 일가족을 따라 경상북도 김천으로 피난, 1952년 김천 개령국민학교를 졸업했다. 1952년에 실시된 전시연합고사에 상위권 성적으로 합격한 그는, 수복 후 서울중학교에 입학하게 되었고, 1955년 서울중학교를 졸업, 1958년 서울고등학교를 졸업하였다. 그가 고교 시절 아버지 김용옥이 운영하던 광산업이 기울면서 고교 시절에는 아르바이트로 학비를 조달해야 했다.
법관이 되기를 희망했던 아버지의 권고로 1958년 서울대학교 법대 행정학과에 입학하여 1963년 졸업하였다. 그러나 그는 고시에 응시하지 않았고, 대학 시절 ROTC에 지원하여 장교로 임관하여 주한미군 제2군단 사령부 비서실에서 영어 통역장교로 군 생활을 하였다.
이력 > 조선일보 기자 생활

1965년 6월 조선일보사 제8회 공채로 입사하였다. 이때 조선일보 사회부장으로 있던 리영희 외신부장 밑에서 수습기자 생활을 했다. 수습을 거쳐 1966년 2월부터는 조선일보 외신부 기자가 되고, 사회부 기자와 정치부 기자로 활동했다. 조선일보사 정치부 기자로 재직 중이던 1968년 김문자를 만나 그해 11월 9일 결혼하였다. 이후 미국 워싱턴 특파원으로 파견되었다.
1965년 6월 조선일보에 입사한 이후부터 조선일보의 대표적 필진으로 활약했고, 한때 미국 워싱턴 특파원으로도 파견되었다.
1979년 3월 조선일보사 외신부장이 되었다가 조선일보 공채 7기 출신인 허문도를 밀어내고 1980년 3월 7일 조선일보사 사회부장이 되었다.  1981년 12월 7일에는 조선일보 정치부장이자 부국장대우에 선임되었고, 이후 조선일보 논설위원실 위원, 1984년 조선일보사 출판국 국장을 지냈다.
그러나 군사정부와 마찰을 빚기도 했다. 철저한 보수주의에 입각한 그의 일관된, 그리고 때로는 너무 단호한 논조가 가끔 시대와 불화를 낳기도 했고 필화(筆禍)를 일으켰던 이유다.
이력 > 조선일보 주필과 편집국장, 간부대우 기자

조선일보 출판국장으로 재직 중 실은 칼럼 중 동서남북이 전두환 정권 인사의 심기를 건드려 칼럼 기고를 중단하게 되었다. 1986년 3월 1일에는 조선일보사 현대사연구소장 겸 논설위원실 위원이 되고, 1989년 2월까지 현대사연구소장으로 재직했다. 1987년 영국으로 건너가 옥스퍼드 대학 세인트앤터니대학에서 수학하였다. 1989년 2월 28일 조선일보 이사 겸 논설주간이 되었다가 그해 5월 26일에는 조선일보 편집국장 겸 이사에 선임되었다. 1990년 3월 11일에는 조선일보 이사 겸 주필, 1991년 조선일보 주필, 1993년 10월 국립공원관리공단 자문위원회 위원 등에 선임되었다. 1995년 2월 8일에는 서울에서 폴 사이먼 상원의원, 스트로브 탈보트 국무부 副장관 등이 참석한 열린 한미21세기위원회에 초청되었다.
1995년 1월 21일 한국신문편집인협회 공동 부회장에 선출되었다. 1996년 다시 조선일보 사회부장직을 겸임하였다. 1998년 12월 조선일보 주필 전무대우, 2002년 3월 조선일보 편집인에 선임되었으며, 2003년 1월 이사대우 기자로 선임되어 미국 워싱턴 D.C.에 파견되었다.
한편 그는 김대중 정권 때 ‘햇볕 정책’을 부정적으로 보는 바람에 언론사 세무조사와 가족들의 계좌추적을 감수해야 했다. 한편 그는 정치인 김대중을 신뢰할 수 없었다 하는데, 1970년대 미국 특파원 시절 목격했던 자유민주주의에 의해 더욱 다져졌을 것이다. 동명이인 정치인 김대중을 온전히 신뢰할 수 없었던 이유도 이것이었다 한다.
2004년 3월 귀국과 동시에 조선일보 부사장대우 이사에 선임되었다.
2008년 노무현 대통령의 마지막 평양방문을 ‘노무현쇼’라고 비판했다.
이력 > 퇴임 이후

2004년 10월 31일 정년퇴임과 동시에 사원 신분을 유지한 조선일보 고문으로 추대되었다.
시사저널의 '가장 영향력 있는 언론인' 조사에서 2004년까지 조사 이래 1위를 차지했으며 2005년 조사에서는 손석희에게 1위 자리를 넘겨주었다. 현재는 정년으로 일선에서 물러나 있으나 4위를 차지할 정도로 영향력이 높다.
1967년 8월, 충남 청양에 위치한 구봉광산에서 광부로 일하던 양창선씨 매몰사건 보도로 유명기자로 떠올랐다. 이후, 정치부 기자로 발탁되고 워싱턴 특파원으로 파견되었다.
저서

《부자유 시대》(정우사, 1986)
《언론, 조심하라구》(진권문화사, 1994)
수상

1991년 10월 9일 중앙대학교 제6회 중앙언론문화상 수상
1991년 11월 1일 제2회 위암언론상
1996년 11월 운경재단 제2회 운경상 문화언론부문상
가족 관계

아버지 : 김용옥(金容玉)
어머니 : 이을순(李乙順)
부인 : 김문자(金文子)
처남 : 김광웅
기타 > 편파보도에 대한 논란

1980년 광주민주화운동 당시 비상계엄령 소식을 듣고 데모에 가담한 전남대학교 학생들을 “총을 든 난동자”로 묘사하고, “생필품의  품귀현상이 빚어지고 있다”고 기사를 썼다.
1997년 대통령 선거를 앞두고 이인제 후보가 이끄는 국민신당 국회의원들이 이회창에게 편파적인 기사를 보고 항의하러 오자 그들에게 “너네들 내일 모레면 끝이야. 국민회의, 국민신당 너희는 싹 죽어. 까불지 마” “내일 모레면 없어질 정당이…”라고 폭언을 날리기도 했다.
기타 > 조선일보 소유관계

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스나가와 투쟁

스나가와 투쟁(일본어: 砂川闘争)은 1955년 5월 8일부터 1969년 4월까지 일본 도쿄도 다치카와시 스나가와초에서 주일미군 다치카와 비행장(다치카와 기지)의 확장에 반대하여 일어난 주민운동이다. 주민들은 "스나가와 기지확장반대동맹"(일본어: 砂川砂川基地拡張反対同盟)을 결성했고, 노동계와 학생계가 참여하면서 규모가 커졌다. 특히 1956년 10월 13일에 벌어진 사건은 유혈의 스나가와(일본어: 流血の砂川
)라는 별명을 얻게 되었다. 1968년 12월 주일미군이 다치카와 비행장 확장을 취소하고, 1969년 4월 각료회의에서 확장 취소가 결의되면서 투쟁은 끝났다. 전학련은 이 투쟁에서 보여준 투쟁 방식을 이후 안보 투쟁 등에서도 유용하게 활용했으며, 이 투쟁에 참여한 전학련 위원들이 동시기에 벌어진 산리즈카 투쟁에 참여하였기에 스나가와 투쟁은 산리즈카 투쟁의 "아버지 투쟁"이라고 불리는 경우도 있다.
배경

1955년 3월 주일미군은 일본 정부에 제트 폭격기의 발착을 위해 고마키·요코다·다치카와·기사라즈·니가타 등 5개 비행장의 확장을 요구했다. 1955년 5월 4일, 도쿄 조달청 다치카와 지부 관계자가 스나가와 시장에게 다가와 다치카와 비행장 활주로 확장 계획을 알렸다. 미 공군은 활주로가 더 큰 제트 동력 폭격기를 수용하기 위해 비행장의 확장이 필요하다고 생각했다. 미군이 점령한 기지의 관리들이 내린 명령으로 인해, 확장 계획이 실행될 시 농지가 몰수되고, 확장 지역에 거주하고 있는 140가구의 퇴거도 예정되었다.
시위 전개 > 스나가와 기지확장반대동맹과 지원협의회 발족

다치카와 비행장의 확장은 곧 다치카와 전역에 퍼졌고, 확장 예정지 내 관계자들은 6일 모여 협의를 통해 절대 반대를 결정한 뒤, 스나카와 기지확장반대동맹 결성을 제의하고 8일 기지 확장 반대 총궐기대회를 열었다. 스나가와초 의회도 5월 12일 기지 확장 반대를 결의해 전 의원이 투쟁위원이 됐다.
8월 2일 스나가와초 기지확장반대공투회의가 발족하였고, 9월 5일 이 회의는 스나가와초 기지확장반대노동조합지원협의회(약칭: 스나가와지원협, 일본어: 砂川町基地拡張反対労働組合支援協議会)로 개편하였고, 스나가와 노동자조합·도쿄지평·미타마 노동자협동조합 등 51개 노동조합과 사회당좌파·사회당우파·노동자농민당이 투쟁을 지원했으며, 전학련의 급진적인 학생 운동가들도 이 투쟁에 관심을 보이기 시작했다.
그러나 9월에는 스나가와초 의회 내부에 활주로 부분의 지하화나 보상금 지급을 요구하는 조건 투쟁파가 나타나, 투쟁은 균열을 보이기 시작했다. 그러나 스나가와가 도쿄와 매우 가까웠기 때문에, 젠가쿠렌은 농부들의 인력을 보강하기 위해 도쿄 지역 대학의 많은 학생들을 버스로 보내기 시작했다. 1955년 9월 13일 기지 확장을 위해 강제 측량이 실시되는 과정에서 경찰대와 지역 반대파·지원노조·학생이 충돌하였고, 이들은 14일 다시 충돌하였으며, 11월 5일 경찰이 정밀 측량을 강행하여 20여 명이 중경상을 입었다.
시위 전개 > 유혈의 스나가와

토지수용을 위한 측량 실시와 측량 저지 투쟁 사이의 갈등이 계속되는 가운데 1956년 10월 13일 스나가와초의 고구마밭에서 지역 농민들과 무장경찰대가 충돌하였고, 1,195명이 부상하고 13명이 검거되었다. 이 사건은 "유혈의 스나가와"(일본어: 流血の砂川)라고 불린다.
한편, 경찰과의 충돌로 무장을 자주 했던 이전의 학생 시위자들과 달리 스나가와 시위자들은 무장하지 않은 채 앉아 있는 것을 강조했으며, 피가 잘 보이도록 흰 셔츠와 흰 머리띠를 착용한 이들은 경찰이 저항하지 않고 때리도록 일부러 허용했다.  스나가와에서의 일방적인 폭력은 시위자들에게 동정심을 끌어내는 데 성공했고, 언론 보도가 시위대에 더 유리해졌고, 투쟁도 더 성장했다.
시위 전개 > 스나가와 사건

이 부분의 본문은 스나가와 사건입니다.
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1957년 6월 27일 강제측량이 이뤄졌고, 7월 8일 측량 저지 시위대 일부가 출입금지 경계책을 부수고 기지 안에 수m 진입한 혐의로 9월 22일 학생과 노조원 23명이 검거됐으며, 이 중 7명이 미일안보조약에 따른 형사특별법 위반 혐의로 기소됐다. 1심에서는 1959년 3월 30일 미군 주둔은 헌법 위반이며 피고 전원 무죄라는 판단이 내려졌으나, 같은 해 12월 16일 상고심에서 대법원이 통치행위론에 따라 원판결을 파기함에 따라 역전돼 1963년 12월 25일 7명의 유죄가 확정됐다.
2008년 이후의 연구에 따르면, 다테 판결을 조기에 파기시키기 위해 미국과 일본 양국 정부간에 비밀 협의가 이루어진 것으로 밝혀졌다.
시위 전개 > 기지 확장 중지 및 부지 반환

예정지 소유자 중 23명이 마지막까지 토지 수용을 거부했으나, 미군은 1968년 12월 활주로 연장을 취소하고 이듬해 1969년 10월 훗사시에 있는 요코다 비행장으로 이전을 발표했다. 일본 정부도 1969년 4월 각료회의에서 계획을 중단하기로 결정했다.
1973년 1월 제14차 미·일 안전 보장 협의 위원회(SCC)는 3년 뒤 다치카와 기지 전면 반환을 결정했고, 1977년 11월 30일 터는 일본 측에 반환됐다.
영향 > 미국 및 일본 정계

1957년 아이젠하워 정부는 스나가와에서의 유혈사태로 인해 모든 지상군을 포함한 40%의 대규모 주일미군 감축을 발표했으며, 역사학자 제니퍼 M. 밀러는 스나가와 투쟁으로 미국이 일본에 더 유리한 새로운 조건으로 미일 안보 조약을 재협상하도록 설득했다고 주장했다. 스나가와 투쟁 때 전학련 학생들에 의해 개척된 비무장 시위의 전술은 1960년 개정된 새로운 조약에 반대하는 안보 투쟁에서 다시 사용되었다.
한편, 데니스 뱅크스는 스나가와 투쟁 당시 주일미군에 복무했고 시위자들을 향해 발포하라는 명령을 받았는데, 그는이 경험을 1960년대와 1970년대에 미국 정부와 미국 인디언의 권리에 대한 다수의 항의 행동을 조직하기로 한 그의 결정에 핵심적인 영향을 끼쳤다고 언급했다.