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목포시
역사 > 대한민국 정부 수립 ~ 현재

1949년 목포부에서 목포시가 된 후 현재에 이르기까지 목포시는 계속적으로 면적이 늘어났다. 이는 1963년 무안군 지역 흡수와 간척에 따른 결과였다. 1973년, 1987년 무안군 삼향 일대 행정편입 및 1999년 하당신도심 2단계 매립지구 택지개발사업으로 면적이 46.02km2에서 46.91km2로 늘어났으며 북항 근처의 바다 매립, 삼학도 인근과 충무동 신항 매립으로 면적이 47.92km2까지 늘어나 현재에 이르고 있다.
목포의 명소인 삼학도는 1940년도에 목포 앞바다에 있던 삼학도를 연륙하면서 68년부터 73년까지 추진된 간척공사로 육지로 변했다. 삼학도는 크게 대·중·소삼학도로 구분되며 2000년부터 복원사업을 실시했다. 시민단체의 졸속 행정이라는 비판이 끊이지 않아 난항이 컸던 사업이었다. 그러나 2006년 공사 6년 만에 소삼학도를 원형에 가깝게 복원해 물길을 두고 다리를 통해 건너갈 수 있도록 3개의 섬으로 복원하는 데 성공했다. 소삼학도와 중삼학도 사이가 5개의 다리로 연결돼 2007년 3월 1일부터 개방된 상태다.
1980년 5·18 광주 민주화 운동 당시 목포지역에서도 수많은 학생운동이 일어났으며 2호광장에서 목포역까지 긴 대열을 이루며 시위가 진행되었다. 당시 목포역은 학생운동의 본산으로 궐기대회와 대책 마련에 나선 시민들이 모이던 장이었다.
목포의 성장에 결정적인 요인이 된 것은 일제강점기 호남선이 개통되고 항구로서 기능을 복합적으로 갖게 된 데 있었다. 호남선의 종착역으로서 오늘날까지 기능하고 있으며 2004년 4월 1일 KTX 개통 및 2015년 4월 2일 호남고속철도 1단계가 개통되어 서울과 목포가 2시간대로 가까워졌다. 또한 삼학도 복원 사업과 더불어 남항의 발전이 가속화되고 있으며 관광중점인 북항과 물류 전담인 신외항을 축으로 하여 항만 운영이 이뤄지고 있다.
21세기에 들어 목포의 매력으로 떠오른 부분은 목포 신항·무안 국제공항 건설 등 사회기반시설에 관한 투자촉진과 대불국가산업단지 조성으로 산업기반 시설이 확충되고, 전라남도청의 이전에 따른 남악신도시개발에 따른 영향으로 서남해안 시대의 중추 도시로 떠오를 수 있을 것으로 보기 때문이다. 특히 중국의 발전으로 인해 상해, 홍콩 등 중국 동남권과의 연계발전 가능성이 주목되는 도시로 부각되고 있다.
지리

전라남도의 남서단 무안반도 남서쪽에 자리하며 1,004개의 섬으로 이뤄진 신안군을 바로 앞에 두고 있다. 북동쪽으로는 무안군, 남쪽으로는 영암군을 바라본다. 영암군을 사이에 두고 영산강이 흘러가며 지금은 하굿둑이 설치되어 있다. 구도심 중심부에는 해발 228m인 유달산, 동쪽에는 입암산(121m),북쪽에는 양을산(156m)·대박산(156m)·지적봉(189m) 등으로 둘러 있고 남쪽은 영산강 하구에 면해 있다. 목포의 최고 자랑 중 하나인 유달산은 노령산맥의 끝자리에 해당하며 남도의 개골산이라는 별칭을 지닌 기암괴석의 산으로 1351년 고려 충정왕 3년에 봉수대가 설치된 곳이기도 하다. 임진왜란 때 군량미가 쌓여 있는 것처럼 위장했다는 일명 노적봉이 있으며, 영산강· 삼학도와 함께 이곳 사람들의 시정(詩情)을 돋우는 아름다운 경관을 갖추고 있다. 도심지의 중심에 산이 있다보니 시내를 조금만 벗어나면 언덕지대가 나타나기도 한다. 영산강 하구 주변에는 13개의 섬이 있기 때문에 아름다운 경치를 펼칠 뿐 아니라 해일이 생긴다 해도 자연 방파제의 역할을 수행할 수 있게 하여 목포를 천혜의 양항으로 기능하게 하였고 이는 목포발전의 원동력이 되었다.
그러나 역사적으로 현재 목포의 지리는 대부분 간척에 의한 매립지로 이루어졌다. 삼학도를 비롯해 하당신도시, 북항 일대는 갯벌을 모두 개간한 것이며 인근 영암지역도 많은 매립지가 형성되었다. 과거 일제강점기까지만 해도 현재의 목포역 앞에 개울이 흘러 바닷물이 도시 내부로까지 흘러들어왔다고 한다. 시가지 주변의 영산강 하구에는 연변·북항·대반동·백련동·갓바위해안 등의 간석지가 있다. 이들 간석지는 육상으로부터의 계속적인 퇴적과 바닷물의 유입횟수가 줄면서 정착하게 된 염생식물 덕분에 퇴적물의 집적과 간척이 용이해져 농경지·주택지·공장부지 등으로 이용되고 있다. 이 밖에도 고하도, 눌도, 달리도 등 6개의 유인도와 5개의 무인도를 포함하고 있다.
총 면적 50.08km2이며 일반대지가 21.7%, 전답이 24.5%, 임야가 25.7%, 기타 28.1%를 차지한다.
한편, 집중 호우로 큰 홍수가 났을 때에는 바닷물이 영산포까지 침범하였으나 영산강하굿둑 설치 후 영산포지역 피해는 해소된 반면, 목포권역의 수위가 높아져 피해를 늘렸다. 특히 2004년 7월 4일에 시작된 7호 태풍 민들레는 목포에 많은 피해를 입혔다. 오늘날까지 영산강하굿둑 개선사업에는 정부와 학자 및 시민단체들 사이에서는 많은 논란이 끊이지 않은 상태이다.
목포 앞 바다와 영산강물이 만나는 주변에는 세 개의 하구둑 및 방조 시설이 있다. 영산강하굿둑(1981년 준공), 영암방조제(1993년 준공), 금호방조제(1996년 준공)이 그것으로 대형 수문이 모두 30년 이상 노후화된 시설이다보니 심한 장맛비로 함평천, 고막천 등의 물길이 유입될 때 위험 관리가 중요한 곳으로 꼽힌다. 2023년 함평 나주등을 포함한 서남부 지역에 집중호우가 발생하였으나 집중관리 및 선택적 수문 방류를 통하여 큰 피해를 막을 수 있었다. 영암지구가 국가관리 방조제 개보수사업에 선정됨에 따라 영산강하굿둑과 영암방조제 등의 노후 배수갑문 시설 성능개선이 추진될 것으로 보인다.
지리 > 기후

목포기상대가 1904년 3월 주요 5곳과 함께 설치된 이후 3월 25일 목포에서 국내 최초로 기상관측을 실시했다. 1904년 3월 25일의 날씨는 구름이 낀 가운데 최저 3.4도, 최고기온은 8.4도였다고 한다.
목포의 연평균 기온은 14.0℃로 인근의 광주보다는 높고, 여수보다는 낮은편이며 연평균 강수량은 1,167.7mm 로 전남 시군과 비교하여서는 조금 적은 편이다. 연평균 풍속은 3.7m/s이며 바람은 겨울철에 북서풍이 많이 불고, 여름철에 남풍계열의 바람이 많이분다.
북서쪽에서 유입되는 시베리아 기류가 황해를 지나면서 겨울철에는 폭설이 발생하는 경우가 있으며 이로 인해 풍랑주의보가 동반될 경우 목포~홍도, 목포~제주 등 여객선 운항이 중단되는 경우가 발생하고 있다. 2023년 12월에는 기록적 대설로 인해 22cm의 적설량을 보인 바 있다.
시의 위치상 중국발 미세먼지가 통과하는 황해를 바로 만나는 지점에 있다. 이에 시는 각 동 주민센터를 중심으로 6개의 주요 미세먼지 측정 및 전파체계를 확립했다. 중국발 스모그, 황사 등이 동반되는 봄철이나 가을철의 경우 초미세먼지나 미세먼지가 갑자기 오르는 경우가 종종 발생한다.
| 목포시 (목포기상대, 연산동)의 기후> 월 | 목포시 (목포기상대, 연산동)의 기후> 1월 | 목포시 (목포기상대, 연산동)의 기후> 2월 | 목포시 (목포기상대, 연산동)의 기후> 3월 | 목포시 (목포기상대, 연산동)의 기후> 4월 | 목포시 (목포기상대, 연산동)의 기후> 5월 | 목포시 (목포기상대, 연산동)의 기후> 6월 | 목포시 (목포기상대, 연산동)의 기후> 7월 | 목포시 (목포기상대, 연산동)의 기후> 8월 | 목포시 (목포기상대, 연산동)의 기후> 9월 | 목포시 (목포기상대, 연산동)의 기후> 10월 | 목포시 (목포기상대, 연산동)의 기후> 11월 | 목포시 (목포기상대, 연산동)의 기후> 12월 | 목포시 (목포기상대, 연산동)의 기후> 연간 |
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| 역대 최고 기온 °C (°F) | 18.0 (64.4) | 20.1 (68.2) | 22.4 (72.3) | 28.4 (83.1) | 31.0 (87.8) | 34.4 (93.9) | 37.0 (98.6) | 37.0 (98.6) | 34.2 (93.6) | 32.1 (89.8) | 26.5 (79.7) | 20.8 (69.4) | 37.0 (98.6) |
| 일평균 최고 기온 °C (°F) | 5.8 (42.4) | 7.6 (45.7) | 11.9 (53.4) | 17.5 (63.5) | 22.3 (72.1) | 25.7 (78.3) | 28.4 (83.1) | 30.0 (86.0) | 26.5 (79.7) | 21.5 (70.7) | 14.9 (58.8) | 8.3 (46.9) | 18.4 (65.1) |
| 일일 평균 기온 °C (°F) | 1.8 (35.2) | 3.0 (37.4) | 6.9 (44.4) | 12.4 (54.3) | 17.5 (63.5) | 21.6 (70.9) | 25.1 (77.2) | 26.3 (79.3) | 22.3 (72.1) | 16.6 (61.9) | 10.4 (50.7) | 4.2 (39.6) | 14.0 (57.2) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | −1.3 (29.7) | −0.6 (30.9) | 2.9 (37.2) | 8.2 (46.8) | 13.5 (56.3) | 18.5 (65.3) | 22.7 (72.9) | 23.5 (74.3) | 19.0 (66.2) | 12.7 (54.9) | 6.6 (43.9) | 0.7 (33.3) | 10.5 (50.9) |
| 역대 최저 기온 °C (°F) | −14.2 (6.4) | −12.0 (10.4) | −7.5 (18.5) | −1.4 (29.5) | 3.2 (37.8) | 9.8 (49.6) | 14.8 (58.6) | 13.7 (56.7) | 8.4 (47.1) | 1.0 (33.8) | −5.5 (22.1) | −11.6 (11.1) | −14.2 (6.4) |
| 평균 강수량 mm (인치) | 31.8 (1.25) | 36.8 (1.45) | 64.9 (2.56) | 80.3 (3.16) | 91.3 (3.59) | 150.2 (5.91) | 220.7 (8.69) | 209.0 (8.23) | 137.7 (5.42) | 58.9 (2.32) | 48.9 (1.93) | 37.2 (1.46) | 1,167.7 (45.97) |
| 평균 강수일수 (≥ 0.1 mm) | 11.0 | 8.9 | 9.0 | 8.7 | 9.4 | 9.8 | 13.2 | 12.4 | 8.9 | 6.2 | 8.6 | 11.1 | 117.2 |
| 평균 강설일수 | 9.5 | 5.6 | 1.9 | 0.1 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 1.2 | 7.8 | 26.1 |
| 평균 상대 습도 (%) | 70.8 | 70.0 | 69.1 | 69.7 | 73.8 | 79.8 | 85.1 | 81.8 | 77.1 | 70.6 | 69.5 | 70.0 | 73.9 |
| 평균 월간 일조시간 | 147.3 | 161.2 | 195.4 | 212.1 | 223.3 | 174.5 | 159.8 | 200.8 | 184.7 | 211.3 | 166.6 | 143.8 | 2,180.8 |
출처: 기상청 (평년값: 1991년~2020년, 극값: 1904년~현재)
행정 > 목포시장

목포시장  문서를 참고하십시오.
행정 > 목포시장 > 민선 1~2기(33~34대)

지방자치제가 시작되면서 민선 1기 시장으로 1971년부터 목포문화방송 대표이사를 맡던 권이담 당시 목포시장이 1995년 7월 1일 취임했다. 2선에 성공하면서 2002년까지 목포시장직을 수행했다. 인터뷰 및 본인이 직접 쓴 소논문 <21세기 위대한 목포 건설을 위하여> 등에서는 과거 목포의 영화를 되찾고자 하는 소망을 표명했다. 권이담 시장은 영산강 오염으로 인해 목포시에서 주암댐의 물을 끌어쓰는 등 물문제가 커지자 이에 대한 해결과 전남도청 이전 계획 성사에 주력했으나 임기 내 전남도청 이전에 대한 확실한 계획을 도출하지는 못했다. 2000년 목포항에서 신의주로 가는 밀가루 600t을 지원하기도 했다.
행정 > 목포시장 > 민선 3~5기

2002년 지자체 선거를 앞두고 권이담 시장은 민주당 지도부와 갈등을 빚었다. 공정 경선이 이뤄지지 않으면 무소속 출마를 감행하겠다고 입장을 밝혔으나 지원서에 "경선 불공정 시 분담금 1,500만원을 돌려달라"는 단서를 달아 목포지구당의 후보등록 무효처리 결정을 받게 된 것이 화근이었다. 이에 후보등록 불공정 시비가 붙으면서 법원까지 오른 논쟁은 법원이 4월 30일 가처분 신청을 기각함에 따라 권이담 시장 측의 민주당 탈당 및 지방선거 출마 포기로 정리됐다.
선거에서 승리를 거둔 전태홍 시장은 목포 YMCA, 목포상공회의소 회장 등을 역임한 사람으로서 전남도청 이전이 확정됨에 따라 신항과 대불산업단지 활성화 중점 육성을 주요 현안으로 구체화했다. 그러나 2005년 1월 13일 그가 갑작스레 사망하면서 보궐선거가 치러지게 됐다. 4.30 보궐선거에서 정종득 후보가 개표 결과, 총 유효투표수 64,736표중 29,269표(45.2%)를 차지하면서 당선됐다. 그는 목포를 동북아 환황해권 도시로 거듭날 수 있도록 관광문화 도시로 육성하겠다는 공약을 내세웠다. 2005년 당시 목포의 최대 현안 사업이던 목포대교 건설 사업의 사업비가 130억으로 삭감되자 정 시장과 시의원이 기획예산처 방문과 설득으로 120억 원의 추가 사업비를 배정받는 데 성공했으며 2005년 8월 말 기획예산처가 주관한 균특회계 평가에서 우수시로 선정돼 5억 원을 사업비로 수상했다. 원도심 개발사업소를 2005년 출범시킨데 이어 "빛의 도시"로 육성하고자 원도심에 빛의 거리를 조성했다. 그럼에도 불구하고 원도심 활성화가 지지부진하자 원도심 활성화를 위해 13개의 특화거리를 상호별로 지정하여 운영하는 한편 임대료를 지원하는 방안을 시행하고 있다.
2006년 지자체선거에서 2선에 성공해 정종득 시장은 37대 목포시장으로서 역임했었다. 2007년 5회 풀뿌리 경영 대상에서 대상을 수상 하는 한편 2009년 초에는 한국관광클럽이 제정한 '제1회 한국관광대상'에 경북 울릉군과 함께 선정되어 대상을 수상했다.
두 번의 임기 동안 계속적으로 실시된 원도심 개발사업에 대해서는 인근 정비와 지원이 진전된 것이 사실이다. 그러나 상권 활설화로는 이어지지 못한데다 영업지원금 지원에 대한 세입자와 건물주간 마찰이 생기는 등 잡음이 끊이지 않아 목포시의 행정 방안에 대해 태도 변화와 인구 유인 시스템에 대한 구체적인 방안이 필요하다는 지역언론의 지적이 일고 있다.
행정 > 39대

한편 지난 2008년 지자체 선거에서 김대중 전 대통령의 측근이었던 박지원이 목포시 국회의원 후보로 출마하자 무소속으로 출마했음에도 민주당 후보를 지원하지 않고 이를 묵인했다는 측근의 고발로 파문이 일기도 했다
.
2009년 목포권 시민단체들은 목포시의 업무추진비 투명성 제고를 위해 시민들에게 공개할 것을 요구하고 있다. 법원이 2년 만에 시민단체의 손을 들어주면서 정보공개 심의위원회가 목포시장이 임명한 위원들로만 구성되어 있다는 것에 대해 책임 있는 보고를 하라는 비판을 받았다. 이어 2011년에는 시장이 직접 극심한 교통 체증에 대한 민원을 해결하는 과정에서 공무원과의 비상 연락조차 확보되지 않아 공직 기강 해이에 대한 질타가 이어진 바 있으며 목포시가 시 화장장 입찰을 계획하는 가운데 화장장 입찰 선정에 대해 측근의 업체가 선정된 것이 아니냐는 의혹이 제기되었다.
2014년 6월 4일 지방선거에서 전통적인 야당의 텃밭인 목포시장 자리에 최초로 무소속 후보인 박홍률 후보가 당선되었다. 목포시 유권자 중 103,218명이 투표에 참여한 결과, 박 후보는 35,951표를 얻어 31,532표를 얻은 이상열 새정치민주연합 후보를 4,419표차로 누르고 당선되었다.
행정 > 시청

목포시청은 1949년 8월 15일 문을 열었으며 현재 6개 관리국과 22개동을 관할하고 있다. 기획관리국, 주민복지국, 관광경제국, 도시건설국의 4개국과 목포시보건소, 교육문화체육사업단, 시의회사무국, 상하수도사업단, 도시개발사업단을 거느리고 있다. 기타사업소로는 각종 환경관리소 및 목포자연사박물관이 있다. 상하수도사업단과 도시개발사업단은 별관과 해안동 기업은행 건물에 있으며 수도세 회계 처리와 원도심 개발 사업을 각각 관리한다.
목포시 용당1동 양을로 203에 있으며, 4층으로 된 본관을 중심으로 왼쪽으로 목포시의회 오른쪽으로 민원동이 있다. 주차장을 너머로 별관에는 상하수도사업소가 자리하고 있다. 시청 건물을 중심으로 오른편에 KBS 목포방송국, 목포마리아회고등학교가 있다.
행정 > 공공·행정 기관

목포시청 (용당1동)
목포우체국 (용당2동)
목포기상대 (연산동)
목포세무서 (목원동)
국립농산물품질관리원 전남지원 목포신안사무소 (목원동)
질병관리본부 국립목포검역소 (만호동)
서해어업관리단 (만호동)
목포해양경비안전서 (북항동)
목포경찰서 (용해동)
국가보훈처 목포보훈지청 (용해동)
한국농어촌공사 영산강사업단 (상동)
목포시선거관리위원회 (하당동)
광주지방고용노동청 목포지청 (신흥동)
전라남도목포교육지원청 (신흥동)
광주지방고용노동청 목포지청 목포고용센터 (신흥동)
목포소방서 (옥암동)
광주출입국관리사무소 목포출장소 (옥암동)
목포지방해양항만청 (부흥동)
국립수산과학원 해조류바이오연구센터 (부흥동)
목포지방해양안전심판원 (부흥동)
광주지방검찰청 목포지청 (부주동)
광주지방법원 목포지원 (부주동)
서해해양경비안전본부 (부주동)
목포세관 (영암군 삼호읍)
목포교도소 (무안군 일로읍)
행정 > 기타 기관

한국은행 목포본부 (목원동)
국민연금관리공단 목포지사 (목원동)
한국장애인고용공단 전남지사 (목원동)
목포상공회의소 (만호동)
근로복지공단 목포지사 (만호동)
선박안전기술공단 목포지부 (만호동)
국민건강보험공단 목포지사 (하당동)
한국산업인력공단 목포지사 (삼향동)
대한법률구조공단 목포출장소 (부주동)
행정 구역

이 부분의 본문은 목포시의 행정 구역입니다.
목포시는 23개의 행정동과 64개의 법정동으로 구분된다. 면적은 50.12 km2으로 대한민국의 도시들 중에서 6번째로 작다. 2014년 자료 기준으로, 수도권 및 광역시 안의 기초자치단체를 제외한 전국의 기초자치단체들 중에서 가장 인구 밀도가 높으며 동시에 가장 면적이 작다. 또한 섬 지역은 별도로 구분하지 않고 동으로 편입해 일선 주민 센터에서 관리한다. 현재의 목포시 구획은 1914년 4월 1일 목포부를 분해하여, 도시 지역인 부내면만 목포부로 남기고 부내면을 제외한 목포부의 나머지 면과 지도군 전역, 완도군 팔금면, 진도군 도초면이 무안군으로 흡수됐고, 그 후 여러 차례 무안군의 지역들을 조금씩 편입시켰다. 하지만 1995년 지방자치제도의 시행으로 인해 더는 편입시키지 못하고 간척으로 인한 면적증가만 이루어졌다.
도시 생활권
도시 생활권은 원도심과 하당신도심, 그리고 남악신도시으로 나뉜다. 세부적으론 원도심이 북항지구와 용해지구가 목포역 근처의 구도심과 나뉘고, 하당지역은 버스터미널이 있는 석현지구와 백년대로를 중심인 하당지구로 나뉜다. 그리고 남악지역은 검찰청과 법원이 있는 옥암지구와 도청과 교육청, 경찰청이 있는 남악지구로 나뉜다. 다만 남악지구는 행정구역상 무안군에 속한다.
행정 구역 > 행정 구역 목록

2016년 3월 31일을 기준으로 다음과 같다.
| 행정동> 원도심권  인구:135,534 세대:60,458 인구밀도:4,575명/km2 행정동:16동 | 면적(km2)> 원도심권  인구:135,534 세대:60,458 인구밀도:4,575명/km2 행정동:16동 | 인구(명)> 원도심권  인구:135,534 세대:60,458 인구밀도:4,575명/km2 행정동:16동 | 세대> 원도심권  인구:135,534 세대:60,458 인구밀도:4,575명/km2 행정동:16동 | 관할 법정동> 원도심권  인구:135,534 세대:60,458 인구밀도:4,575명/km2 행정동:16동 | 원도심권  인구:135,534 세대:60,458 인구밀도:4,575명/km2 행정동:16동 |
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| 구도심권 | 구도심권 | 84,602 | 40,473 | 빈칸 |  |
| 용당1동 | 1.45 | 11,987 | 5,928 | 용당동, 산정동 일부 |  |
| 용당2동 | 0.9 | 6,244 | 3,121 | 용당동 일부 |  |
| 연동 | 0.67 | 5,623 | 2,952 | 산정동, 호남동, 용당동 일부 |  |
| 산정동 | 0.76 | 8,555 | 3,520 | 산정동, 연산동, 용당동 일부 |  |
| 대성동 | 0.34 | 4,686 | 2,192 | 대성동, 호남동, 산정동, 양동 일부 |  |
| 목원동 | 1.48 | 9,656 | 5,134 | 북교동, 남교동, 죽교동, 달성동, 양동, 상락동1가, 상락동2가 호남동, 무안동, 측후동, 죽동, 명륜동, 대안동, 창평동, 산정동 |  |
| 동명동 | 0.79 | 6,487 | 3,285 | 동명동, 광동, 호남동, 산정동 |  |
| 삼학동 | 0.75 | 6,627 | 2,683 | 삼학동 |  |
| 만호동 | 0.94 | 3,883 | 2,245 | 만호동, 수강동, 항동, 중앙동, 금동, 경동, 중동, 해안동, 복만동 행복동, 영해동, 대의동, 보광동, 축복동, 유동, 산정동 일부 |  |
| 유달동 | 12.50 | 5,865 | 3,275 | 유달동,  율도동,  온금동, 서산동, 금화동, 죽교동, 달동, 중앙동1가 중앙동2가, 중앙동3가, 대의동1가, 대의동 2가, 대의동 3가 경동1가, 경동2가 |  |
| 죽교동 | 0.75 | 4,008 | 2,115 | 죽교동, 대성동, 산정동 일부 |  |
| 이로동 | 1.93 | 10,981 | 4,023 | 용해동 일부 |  |
| 북항·용해도심권 | 북항·용해도심권 | 50,932 | 19,985 |  |  |
| 북항동 | 0.75 | 10,488 | 4,290 | 산정동 일부 |  |
| 용해동 | 2.11 | 18,588 | 7,195 | 용해동 |  |
| 연산동 | 2.88 | 6,740 | 2,388 | 산정동, 연산동, 용당동 일부 |  |
| 원산동 | 0.62 | 15,116 | 6,112 | 연산동, 산정동 일부 |  |
하당도심권  인구:102,916 세대:40,803 인구밀도:4,549명/km2 행정동:7동
| 하당도심권 | 하당도심권 | 78,469 | 31,920 |  |  |
| 상동 | 3.12 | 19,720 | 8,183 | 상동, 석현동 |  |
| 하당동 | 1.20 | 12,116 | 5,811 | 상동, 석현동 |  |
| 신흥동 | 1.79 | 17,794 | 6,801 | 상동 |  |
| 삼향동 | 7.7 | 5,558 | 2,318 | 대양동, 삼향동, 석현동 |  |
| 옥암동 | 2.58 | 11,458 | 4,164 | 옥암동 일부 |  |
| 부흥동 | 2.79 | 11,823 | 4,643 | 옥암동 일부 |  |
| 남악도심권 | 남악도심권 | 24,447 | 8,388 |  |  |
| 부주동 | 3.44 | 24,447 | 8,388 | 옥암동 일부 |  |
행정 구역 > 행정 구역 통합 문제

목포의 도시팽창으로 인한 행정 구역 협소화 문제는 목포 발전에 큰 걸림돌이 되고 있었다. 1973년, 1987년 대양, 삼향, 옥암 일대 행정 편입 이후로도 목포는 무안군과의 행정 통합을 시도했으나 무안군 무안읍 기득권층의 반대로 실패하였다. 1994년, 1995년, 1998년 3번의 주민투표에서 모두 목포, 신안 지역 주민은 찬성했으나 무안군 무안읍 기득권층의 강력반대로 무산되었다. 그 이후 2004년부터 민간단체 차원의 주민 운동이 전개되었다. 2009년 지방 행정 체제 개편하려는 움직임이 보이자 다시 무안반도 통합 문제가 재점화되었다. 이에 무안반도 통합을 추진 중인 목포시, 시의회, 주민대표가 2009년 9월 25일 공식적으로 목포·무안·신안 통합 건의서를 행정안전부에 제출했다. 목포·무안·신안, 목포·무안, 목포·신안의 3가지 통합안에 대한 주민 여론조사(조사 대상 인원 : 목포 1,000명, 무안·신안 각 700명, 응답률 20% 미만)에서도 목포 지역 응답자들은 압도적인 찬성률을 보인 반면 무안과 신안 지역 응답자들은 반대가 높아 통합을 위한 후속 절차(지방의회의 의결 또는 주민투표)의 진행이 무산되었다.
2011년 12월 29일, 목포시와 목포시의회가 전라남도를 거쳐 지방행정체제개편추진위원회에 자율통합 건의서를 제출하였다. 하지만, 2012년 6월 13일 지방행정체제개편추진위원회 발표에서 무안반도가 통합 추진 대상에서 제외됨에 따라 6번째 통합 도전도 물거품이 되었다. 2012년 지방행정체제개편추진위원회에서 실시한 무안반도 통합 여론 조사(표본 : 1,500명) 결과는 목포 + 무안 + 신안 통합안 여론조사 찬성률 : 목포 85.7%, 무안 47.6%, 신안 47.1%, 목포 + 무안 통합안 여론조사 찬성률 : 목포 87.2%, 무안 47.8%, 목포 + 신안 통합안 여론조사 찬성률 목포 70.3%, 신안 48.1%이 나왔다. 이에 대해, 정종득 목포시장은 "통합의 당초 취지를 살리지 못하고 형평성마저 상실, 심히 유감스럽다"면서 "국회에 재심의를 요청하겠다"고 밝혔다. 또, 도청이전 예정지역이란 이유로 특별법상 특례를 적용해 충남의 홍성+예산과 경북의 안동+예천은 통합대상에 포함된 반면 도청이전이 완료된 무안반도가 제외된 것은 이치에 맞지 않고, 정부의 '신발전지역 육성을 위한 투자촉진특별법'의 동일한 경제권역인 새만금권과 광양만권은 통합대상에 포함하면서 무안반도를 제외한 것 또한 형평성에 어긋난다는 주장이다.
민선8기 목포시는 신안군과 통합을 추진하고자 목포신안통합위원회를 발족하고 이에 대하여 추진하고 있으나 신안군민의 반대를 넘는 것이 과제로 떠오르고 있다. 지역 언론 및 지역 대학 등과 함께 계속적인 통합 추진을 위한 연구 및 토론회가 추진되고 있으며 양 시군은 26개 상생협력 과제를 만들고 통합 추진을 위한 준비에 나선 상태다. 목포시는 무안반도 자체의 통합을 추진하고자 하나 무안군은 남악신도시와 오룡지구 등의 발전에 힘입어 무안군 자체의 시 승격이 먼저라 보고 통합에 신중한 상태다.
행정 구역 > 전남서부권

2014년 국토교통부에서 확정한 20개 중추도시생활권에서 목포시, 무안군, 신안군, 해남군, 진도군을 전남서부권으로 규정하고 있다.
인구

2022년 기준, 목포시의 인구는 220,447명, 세대수는 104,039세대이다. 남녀비율은 1.0이다. 목포시의 인구는 증감을 반복하다 최근에는 지속적으로 감소하고 있다. 남악신도시는 전라남도청의 이전으로 생긴 신도시로 목포와 무안 반반씩 형성되어 있는데 초기에는 목포시 소재의 옥암지구가 개발되면서 인구가 증가되었지만 지금은 남악신도시의 무안군 삼향읍 소재인 남악지구로 빠져나가는 인구가 많아 줄어들고 있다. 실제 남악신도시의 남악지구 인구의 63.2%가 목포시 인구만큼 목포시의 인구 유출이 해마다 이어지고 있다. 호남지방통계청 자료에 따르면 2024년 하반기에만 목포권 청년층 유출이 1000명을 넘은 것으로 나타난 상태다.
목포시의 연도별 인구 추이
| 연도 | 인구(명) | 가구(세대) | 인구밀도(명/km2) | 세대당 인구(명) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1961년 | 127,252명  | 22,355  | - | 5.69 |
| 1966년 | 162,491명  | 28,309  | 7,006 | 5.74 |
| 1970년 | 177,801명  | 32,937  | 6,849 | 5.40 |
| 1975년 | 192,927명  | 39,236  | 5,885 | 4.92 |
| 1980년 | 221,856명  | 46,577  | 6,313 | 4.76 |
| 1985년 | 236,078명  | 51,722  | 6,708 | 4.56 |
| 1990년 | 253,423명  | 57,831  | 5,557 | 4.40 |
| 1995년 | 239,571명  | 69,868  | 5,206 | 3.42 |
| 2000년 | 245,831명  | 79,378  | 5,223 | 3.10 |
| 2005년 | 242,998명  | 88,849  | 5,070 | 2.73 |
| 2010년 | 247,442명  | 98,181  | 4,940 | 2.52 |
| 2015년 | 239,403명  | 99,366  | 4,776 | 2.38 |
| 2016년 | 238,450명  | 100,766  | 4,757 | 2.36 |
| 2017년 | 237,247명  | 100,845  | 4,757 | 2.36 |
| 2018년 | 235,423명  | 101,609  | 4,757 | 2.36 |
| 2019년 | 233,175명  | 102,481  | 4,757 | 2.36 |
| 2020년 | 227,178명  | 103,316  | 4,757 | 2.36 |
| 2021년 | 221,642명  | 103,162  | 4,757 | 2.36 |
| 2022년 | 220,447명  | 104,039  | 4,757 | 2.36 |
| 연도 | 총인구 | 남 | 여 | 세대수 | 65세 이상 | 남 | 여 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2009년 | 244,339명 | 122,429명 | 121,910명 | 96,223세대 | 23,727명 | 9,202명 | 14,525명 |
| 2010년 | 245,422명 | 122,310명 | 122,413명 | 98,776세대 | 26,421명 | 10,504명 | 15,917명 |
| 2011년 | 244,871명 | 122,415명 | 122,456명 | 98,809세대 | 26,270명 | 10,434명 | 15,836명 |
| 2012년 | 245,073명 | 122,512명 | 122,561명 | 99,652세대 | 27,753명 | 11,185명 | 16,568명 |
| 2013년 | 240,936명 | 120,160명 | 120,776명 | 99,334세대 | 28,908명 | 11,718명 | 17,190명 |
| 2014년 | 239,109명 | 119,322명 | 119,787명 | 99,955세대 | 30,179명 | 12,358명 | 17,821명 |
| 2015년 | 238,382명 | 118,975명 | 119,407명 | 100,172세대 | 31,203명 | 12,843명 | 18,360명 |
| 2016년 | 237,739명 | 118,474명 | 119,265명 | 101,180세대 | 32,445명 | 13,439명 | 19,006명 |
| 2017년 | 234,379명 | 116,763명 | 117,616명 | 100,845세대 | 33,834명 | 14,130명 | 19,704명 |
| 2018년 | 232,327명 | 115,729명 | 116,598명 | 101,609세대 | 34,821명 | 14,661명 | 20,160명 |
| 2019년 | 232,327명 | 114,565명 | 115,296명 | 102,481세대 | 36,087명 | 15,328명 | 20,759명 |
| 2020년 | 224,044명 | 111,578명 | 112,466명 | 103,316세대 | 37,827명 | 16,144명 | 21,683명 |
| 2021년 | 218,589명 | 108,808명 | 109,781명 | 103,162세대 | 39,063명 | 16,664명 | 22,399명 |
개발

19세기 말엽 목포는 서구열강에 의해 항구도시로 주목받기 시작했다. 1897년 10월 목포 전역이 외국인 거주지역으로 지정되고 목포항이 정식으로 개항한 이후 항구도시로써 발전하기 시작했다. 1914년에는 서울 ~ 목포간 호남선 철도 전구간이 개통되었으며, 이와 함께 목포는 대표적인 항구도시로 자리매김했다. 1932년에는 전국 6대 도시 중 하나로 급성장하였다.
개발 > 하당신도시

이 부분의 본문은 하당신도시입니다.
1990년대 이후 목포시는 구시가지 대체할 신시가지 건설하기 시작했다. 바로 지금의 현재 목포시의 중심인 하당신도시이다. 목포시 인구의 절반이 하당에 거주하고 병원, 문화시설, 대학교, 대형마트, 금융이 밀집되어 있는 목포시민 생활의 중심이기도 하다.
개발 > 남악신도시

이 부분의 본문은 남악신도시입니다.
남악신도시는 전라남도청의 이전으로 인해 2005년부터 건설되기 시작한 계획도시다. 남악신도시는 목포시와 무안군의 경계지역에 해당하기 때문에 신도시의 행정구역이 절반씩 목포와 무안으로 나뉘어 있다. 총 계획개발지구는 옥암, 남악, 오룡, 임성, 망월지구인 총 5개구역이다. 이 중 옥암지구, 남악지구만 완공되어 있다.
개발 > 대불국가산업단지

이 부분의 본문은 대불국가산업단지입니다.
대불국가산업단지는 전라남도 서남권의 발전을 위해 정비된 산업단지로서 1996년 12월 완공됐다. 1997년부터 기업들의 입주가 시작되어 가동되었다. 하지만 초기에는 용지매각이 잘 이루어지지 않아 고전하다 한라중공업을 인수한 현대삼호중공업 입주로 인해 관련 중소기업들이 대규모 입주하여 산업단지 활성화가 이루어졌다. 또한 2002년에 산업자원부(현 산업통상자원부)가 무역자유지역으로 설정해 투자의 기회가 높아졌고 2007년에는 조선산업단지 혁신클러스터로 확정되면서 조선업종 산단 업체의 발전 가능성이 커졌다. 그로 인해 인구가 유입되어 대불국가산업단지가 있는 영암군 삼호면이 삼호읍으로 승격이 되기도 했었다.
경제

일찍이 개항하면서 목포는 항구로서 성장세를 지속해왔으나 상대적으로 황해는 일본과 러시아를 대상으로 한 동해보다 개발이 더뎠으며 많은 문제점을 안고 있었다. 그러나 중화인민공화국의 급성장에 힘입어 중국 동해안과 대한민국의 서해안 간 항구 교통량이 나날이 증가해 환황해권 개발의 필요성은 점점 대두되었다. 서해안고속도로가 2001년 완공되고 인천, 평택/당진, 군산과 함께 거점으로 꼽히면서 목포는 해양관광, 임해산업을 위주로 성장방안을 모색하고 있다.
경제 > 농어업

목포는 도농복합형 도시가 아닌 단일 도시로서 외곽 지역에 간간히 농가가 나타나지만 대규모가 아닌 0.5ha 미만의 농가가 총 1,326가구 중 459가구를 차지한다. 쌀이나 보리, 콩 중에서 콩류의 생산량이 그나마 많은 편에 속한다. 그러나 목포시 통계연표에 따르면 2001년부터 2006년까지 계속적으로 참외, 오이, 토마토 등 과채류 생산량이 증가하고 있으며 참깨 등 특용작물의 생산량도 증감을 반복하고는 있으나 지속적인 생산세를 보이고 있다.
목포항에는 수많은 어선이 정박해있다. 어선들은 흑산도 연안으로 나가 흑산 홍어를 잡아 팔거나 갈치를 파는 어선이다. 목포 거주 어민 수는 2005년 2,727명까지 떨어졌다가 2022년 기준 3,800명 선에 머물고 있다. 목포 연안에서 가장 많이 잡히는 수산물은 어류로서 2022년 기준 16,780톤으로 전년 대비 17% 정도 감소세다. 2006년 기준 26,862톤의 어획고를 올린 것에 비하여 그 규모가 계속적으로 줄어들고 있다. 세발낙지로 대표되는 연체동물의 수획고는 2022년 기준 1,045톤 규모이며 연체동물이나 갑각류의 경우 생산규모의 변동이 큰 편이다.
2022년 목포시 앞바다에서 전어 새끼 수만마리가 폐사하여 시 차원에서 수사 의뢰가 있었으며 어족자원 보호와 육성을 위하여 감성돔 방류 등 행사를 진행하고 있다.1996년부터 수산종자 방류사업을 지속해서 시행하고 있으며, 현재까지 전복, 넙치, 감성돔 등 총 613만 마리가 방류됐다.
국내 김산업 성장 및 수산업 수출폭이 증가함에 따라 목포시의 김 수출액이 사상 첫 1억 달러를 돌파하였으며 이에 따라 목포시는 46,612㎡ 규모의 수산식품 수출단지를 조성중이다. 단지 내에는 가공공장, 국제마른김거래소, 연구시설 등을 구축하여 수산물 제품의 생산부터 가공, 수출까지 전 과정이 실행 가능하도록 하겠다는 방침이다. 김 거래소는 마른김의 표준화 및 거래 선도를 위하여 운영될 예정이다.
경제 > 공업

목포의 경제 활력이 되는 요소로는 인근의 대불산업단지와 현대삼호조선소를 꼽을 수 있다. 대불산업단지는 영암에 자리하고 있지만 바로 수출할 수 있는 신외항이 마련되어 있다. 신외항에 있는 목포신항만은 최초의 민자 부두이며 매년 11억 원에 달하는 물류 비용 절감 효과를 내고 있다. 2024년 국토교통부 산업단지 재생 사업에 대불국가산업단지가 선정되어 2028년까지 재생 사업이 진행될 예정이다. 이는 준공 후 27년이 지나 산업단지가 노후화됐기 때문으로 조선업 시황에 따라 대규모 실업이 발생하는 바, 산업구조 다변화가 필요한 상태다. 전라남도와 목포시는 신안군에 해상풍력발전단지가 조성되고 있어 이와 연계하여 친환경 선박, 해상풍력 기자재 생산 기지로 대불산단을 활용하겠다는 입장이다.
목포 내의 산업단지로는 대양산업단지가 있으며 김 산업, 친환경 선박, 서남권 최대 물류창고 등의 기업체 유치가 이뤄지고 있다. 초창기 대양산단의 분양률이 지나치게 낮아 어려움이 있었으나 국가 에너지융복합단지로 지정되면서 분양에 탄력을 받았고 분양률 98%를 달성한 상태다. 언론 보도에 따르면 대양산단 입주 일부 기업이 부지 매입 이후 세금 미납, 공장 건물 미착공 등으로 일관하고 있어 투기 목적이 우려되는 부분이 있다.
경제 > 상업

조선시대까지 목포는 한양으로 떠나는 조운의 길목이 되었다. 당시에는 하굿둑이 없었으므로 바닷물이 나주 인근까지 흘러가 나주평야에서 집산된 곡물이 한양으로 향할 수 있었다.
광복 이후에는 목포역 일대의 구도심에 모든 기능이 집중되어 문화시설 및 상업 기능이 모두 이루어졌다. 그러나 새로 생겨난 연산동 위주로 아파트 단지가 대거 들어서고 1999년부터 하당신도시가 생겨나면서 상당 부분의 인구 유출로 신도시 인근의 상권이 대두되고 원도심의 시내는 계속된 도심공동화 현상을 겪게 된다. 원도심의 상업 기능은 상당 부분 상실되어 식품 및 주류 업소들도 거의 자리를 옮겼다. 상권이 줄어들면서 시에서는 오래전부터 대책마련에 고심했으며 원도심 활성화 조례까지 제정했다. 그러나 인구 유출이 많이 진행된 상태고 구도심과 신도심 사이의 거리 차이로 인해 쉽사리 회복되지 않고 있다.
전통적으로 구도심에 있었던 목포역 상권과 중앙시장을 중심으로 한 여러 시장은 시민들이 소비를 하는 중추로 꼽혀왔다. 인근에 유일한 백화점이었던 화니백화점이 있었으나 IMF 위기를 겪으며 화니백화점을 문을 닫았고 중앙극장이 되었다가 현재는 다른 업종으로 변경되어 각 층별로 별도 점포가 영업을 하고 있다. 더욱이 상업 기능의 대부분을 담당하던 구도심은 이마트(2000.12), 롯데마트(2001), 농협 농수산물유통센터(2003.08)가 각각 하당 석현지구, 하당 평화광장, 하당 석현지구 근처에 개점하면서 기능을 상실하게 됐고 목포역 주변에 있던 코렉스 마트(2004년 폐점)도 문을 닫기에 이르러 대형할인점의 경우 2008년 1월 17일 문을 연 홈플러스 목포점이 용당동 인근에 있어 신도심이 아닌 곳에 있는 것으로는 유일하다. 이제 구도심 인구가 장을 보기 위해 시장 대신 하당으로 이동하는 것이 일상이다. 다만 여객선터미널 인근에 있는 동명어시장 및 북항에 어시장 기능이 활성화되어 있어 홍어나 낙지를 찾는 관광객들의 발길이 끊이지 않는다. 구도심활성화와 재래시장을 돕기 위해 시 당국은 재래시장 상품권을 도입하는 한편 각 시장의 자율권을 살려 문화교실을 도입하는 방편으로 재래시장 되살리기에 나서고 있다. 비케이큐브 사와 목포시와의 소송전 끝에 광주고검의 상고 포기 지휘로 결국 건축 허가를 내주고, 하당 포르모큐브 옆 부지에 비케이큐브의 대형할인마트가 들어서게 됐다.
2016년 12월 22일에는 남악신도시에 롯데아울렛 남악점과 롯데마트 남악점이 새로 오픈하면서 대형 할인점들끼리 치열한 경쟁이 예상된다.
수산업 경매의 경우 목포여객터미널 근처에 있는 서산동 인근의 수협공판장에서 진행된다. 한달에 2회 정도 진행되는 수산물 경매는 선박의 입항과 물량에 따라 차이가 있으며 공식적으로는 2회이나 선박 측이 도소매 상인과 개별적으로 진행하기도 한다.
경제 > 향토 기업

목포에 기반을 둔 향토 기업으로는 보해양조주식회사, 행남자기, 조선내화, 정우개발 등이 있다. 보해양조는 1950년 창립된 이후 1966년 보해산업주식회사로 출범해 호남을 대표하는 소주 회사로 성장했다. 소주 시장의 경쟁이 치열해짐에 따라 보해 또한 해외 시장 공략을 하고 있으며 과일소주, 복분자 와인 등의 싱가포르, 베트남 수출 등에 주력하고 있다. 보해 복분자주는 대한민국 복분자 와인의 대표 브랜드 중 하나로서 해외 시장에 진출을 지속하고 있다.
또다른 향토 사업자로는 행남자기가 있다. 1942년 5월 설립되어 본사는 목포에 두고 마케팅과 디자인을 총괄하는 서울사무소와 공장인 여주사무소가 있다. 1953년 커피잔세트를 국내 최초로 개발한 행남사는 최근 들어 중화인민공화국 시장공략에 총력을 기울이고 있으며 2008년 200만 불 이상을 수출해 현지 바이어들의 관심을 모았다. 공장 이전이 가시화되면서 공장 이전이 거론되었으나 목포시 상동에서 연산동 부지로 이전하면서 시외로 나가는 사태는 없어졌다.
경제 > 향토 기업 > 저축은행으로 인한 지역 경제 위기

2011년 초 부산의 대표 상호저축은행인 부산저축은행이 검찰 수사의 직격탄을 맞으며 위기에 몰리자 2월 19일 전남권의 대표 저축은행인 목포 보해상호저축은행의 영업정지 상황이 발표됐다. 보해저축은행은 지난 17일 부산저축은행이 영업정지되기 하루 전부터 유동성 악화 소문이 돌아 지난 16일 100억 원, 17일 100억 원, 18일 290억 원의 예금이 인출됐다. 자산 1조에 달하는 보해저축은행이 일련의 뱅크런으로 위기를 맞게 되면서 타지역의 저축은행에도 위기의식이 커졌다.
목포시에서는 2월 초 일시인출 및 모회사인 보해양조의 지원을 보조할 수 있도록 정부 측에 건의안을 내놓은 상태였으나 목포상공회의소에서 열린 경제간담회에서 금융위원장과 경제인들이 모인 가운데 서민 금융으로 현재의 위기 상황을 타계할 수 있도록 지원하자는 회의가 열리기도 했다. 보해저축은행이 결과적으로 도산하면서 하당 신도시에 개축한 상가를 민간에 매각하였고 보해 또한 계속된 실적 부진 등으로 순천의 토지를 매각한 상태다.
경제 > 재래시장

동부시장 (용당1동)
구 청호시장 (연동, 동명동)
중앙시장 (원산동)
중앙식료시장(구 중앙시장) (목원동)
목포종합수산시장 (동명동)
자유시장 (삼학동)
항동시장 (만호동)
신 청호시장 (상동)
경제 > 대형 아울렛 및 할인점

롯데아울렛 남악점 (남악신도시 남악지구)
이마트 목포점 (옥암동)
홈플러스 목포점 (용당1동)
롯데마트맥스 목포점 (신흥동)
롯데마트 남악점 (남악신도시 남악지구)
롯데슈퍼 연산점(기업형 슈퍼마켓) (원산동)
롯데슈퍼 목포용해가맹점(기업형 슈퍼마켓) (용해동)
롯데슈퍼 하당점(기업형 슈퍼마켓) (신흥동)
농협 하나로클럽 목포점 (옥암동, 삼향동)
농협 하나로클럽 남악점 (남악신도시 남악지구)
교통

이 부분의 본문은 목포시의 교통입니다.
교통 > 철도 교통

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| 목포역 | 호남선 |  | 호남고속철도(KTX/SRT) 새마을호(ITX-새마을/ITX-마음) 무궁화 | 행신·용산·부전·서대전·광주송정·나주 |
| 임성리역 | 호남선 |  | 무궁화 | 부전·구포·창원·광주송정·광주 |

목포역은 1913년 5월 15일 호남선 목포역 - 함평역 간 운행이 시작되면서 보통역으로 출범했다. 호남선의 종착역이자 수탈의 아픔을 지닌 역으로서 현재에는 연간 120만명의 여객 수송을 담당하며 호남권 물류를 담당하고 있다.
호남선의 종착역인 목포역은 시의 구도심에 있으며 여객선터미널과 그리 멀지 않은 거리에 있다. 과거에는 삼학도안까지 석탄을 운반하던 산업철도가 있었지만 지금은 철로만 남아있을 뿐 거의 운행되지 않는다. 삼학도 인입철도로 불리는 이 철도는 1965년 12월 31일 목포역 지선으로 삼학도 부두까지 연결됐던 철도이지만 주민의 가게 및 가옥 바로 앞을 지나다녀서 사고 피해에 노출돼 있는 지역이다. 이에 따라 삼학도 정비 사업과 더불어 2011년 해당 철로를 없애기로 했다. KTX가 운행하기 이전인 2004년까지는 철도가 목포역에서 연동육교를 거쳐 시내를 관통했다. 그러나 2003년 12월 호남선 전 구간 복선전철화와 함께 선로정비가 이뤄지면서 시내를 관통하던 철도는 전부 사라지고 석현동을 지나는 우회 지하화 구간을 통해 기존 목포역으로 향하게 됐다.
2004년 4월 1일 KTX가 개통되고 호남고속철도 및 호남선 열차의 시종착지가 되면서 서울에서 목포까지 3시간 이내로 접근이 가능해졌다. 향후 2020년대까지 호남고속철도가 전 구간 완성되면 서울에서 목포까지 1시간 40여분이 소요될 예정이다. 다만 임성리역으로 시종착역이 옮겨가게 돼 목포역에는 일부 호남선 열차만이 정차하게 된다. 기본 계획안에 따르면 호남고속철도 계획 노선은 경부선 분기점인 오송을 출발해 익산 ∼ 광주송정 ∼ 목포를 연결하는 신설 노선으로 총길이는 230.9km다.
2016년 8월 현재 목포역에는 용산 - 목포 간 KTX 열차가 하루 왕복 32회 (상행 16회, 하행 16회 총 32회, 이 중 인천국제공항 - 목포 간 KTX 열차가 왕복 4회, 행신 - 목포 간 KTX 열차가 왕복 8회), ITX-새마을 열차가 하루 왕복 4회, 무궁화호 열차가 하루 왕복 12회, 목포 - 광주 간 무궁화호가 하루 왕복 2회, 목포 - 부전 간 무궁화호가 하루 왕복 2회로 하루에 총 왕복 14회 (편도 28회)의 열차가 운행하고 있다.
임성리역은 1912년 5월 15일 무배치간이역으로 영업을 개시했다. 그리고 2001년에 호남선 복선화로 지금의 역사로 이전하였다. 현재는 광주행 무궁화호와 부전행 무궁화호 열차가 멈추는 작은 역이다. 한때 호남고속철도의 시,·종착역으로 지정되기도 하였으나 무산되었다. 이후 2015년 11월 경전선의 보성 ~ 임성리 구간의 착공이 재개되면서 착공이 완료되는 2020년 이후에는 경전선의 시·종착역이 될 예정이다.
교통 > 도로 교통

주된 교통은 승용차 및 시내버스, 시외버스가 있다. 또한 국도 제1,2호선, 서해안고속도로, 남해고속도로로 전국각지와 연결되어 있다.
목포시는 하당신도시의 신도심과 목포시청과 KBS목포방송국이 있는 구도심을 잇는 양을산터널을 2007년 8월 24일 개통하였고 이후 크게 돌아가던 길을 대폭 줄여주었다. 또한 2012년 6월 29일 목포대교 개통이 되면서 고하대로의 전 노선이 완성되었고, 국도 제1호선의 기점이 고하도로 변경되었으며, 영산강하굿둑의 교통분산에 도움이 되고 있다.
교통 > 도로 교통 > 국도

일제강점기 최초로 건설된 도로인 국도 제1호선은 목포에서 출발해 신의주까지를 잇는 도로지만 한국 전쟁 이후 잠시 국도의 구간이 임진각까지 끊어지기도 했다. 2000년 착공한 경의선 도로 연결 공사를 통해 현재는 다시 개성특급시 방면과 이어진 상태다. 서해안고속도로를 타고 목포IC에서 빠져나와 국도를 타고 들어가면 여객선터미널에 닿을 수 있다.
부산광역시와 연결하는 국도 제2호선이 예전엔 국도 제1호선과 같이 목포기점이었으나 신안기점으로 바뀌면서 본 노선이였던 녹색로가 국도 제2호선에서 해제되고 고하대로부터 무영로로 바뀌었다. 또한 국도 제77호선이 해남군 화원면부터 목포시 유달동의 달리도, 율도를 거쳐 신안군 압해읍로 이어질 예정이다.
| 일반 도로 |
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| 1 | 고하대로, 영산로 | 2 | 녹색로(옛 노선), 압해로, 고하대로, 무영로, 서해안고속도로 | 77 | 예정중 | 820 | 임성로 |  |  |

서울과 목포로 연결된 서해안고속도로가 있어 약 4시간 정도 소요된다. 2001년 12월 21일에 서해안고속도로 전 구간이 개통되면서, 이는 기존의 개발축에 속해지 않아 경부축에 비해 개발상태가 낙후되었던 것을 혁신하기 위함으로 과거 5 ~ 6시간 남짓 걸리던 소요시간이 현저히 줄어들었다. 그리고 목포와 부산을 연결하는 남해고속도로가 있어 약 3시간 정도 소요된다. 부산에서 순천까지 개통되었지만 2012년 4월 27일에 순천에서 목포까지 전 구간이 개통되어 목포와 부산이 가까워졌다. 또한 목포와 광주를 빠르게 연결해주는 무안광주고속도로는 2007년 11월 8일 단계적으로 개통되어 무안국제공항과 광주가 연결돼 인근 목포권 승객들이 공항으로 향할 수 있는 도로까지 정비됐다.
| 서해안고속도로 |
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| 2 | 국도 제1호선, 국도 제2호선 (목포 나들목)  ↔ 죽림 분기점 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |