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개신교
나라별 개신교 > 한국 > 광복 이후의 개신교

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광복 이후 대한민국에서는 개신교가 크게 성장하였다. 미국에서 발간되는《크리스천 월드(Christian World)》가 1993년에 발표한 세계 대형 교회의 순위를 보면, 세계 10대 대형 교회 안에 한국 교회가 1위와 2위를 포함하여 5개가 포함되어 있으며, 20위 안에는 10개, 그리고 발표된 50위 안에는 23개가 포함되어 있는 것으로 나타난다. 개신교가 한국에 들어온 것이 1885년, 진정한 개신교 선교의 시작 시점이 대한민국 정부 수립 이후라는 점에 비추어 볼 때 대한민국의 개신교는 불과 50여 년 정도 만에 세계 선교의 역사에서 유례를 찾아볼 수 없을 정도로 엄청난 속도의 성장을 했다고 볼 수 있다. 현재 대한민국 인구의 약 20% 정도가 개신교 신자이다. 하지만 성직자 수급 불균형 문제, 대형교회의 목사 장로 등의 지나친 정치참여, 중대형교회들의 교인 독점, 교회의 상업화, 십일조 문제, 세금 문제, 타 종교 배척, 기존 역사에 대한 부정적인 인식, 현실 역사에 대해 제대로 알려고 하지 않는 회피적인 태도, 지나치게 자의적인 성경해석으로 인한 수많은 분파 설립 등이 문제화 되고 있다. 2007년 기준으로 대한민국은 1997년에 비교하여 개신교 신도 수가 1.6% 감소하였으며, 코로나 19 범유행, 오미크론 변이, 이에 관한 방역수칙 위반 등을 계기로 개신교를 혐오하는 사례가 더욱 증가하였다.
나라별 개신교 > 인도네시아

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나라별 개신교 > 일본

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나라별 개신교 > 유럽의 교회

2010년 현재, 유럽의 평균 개신교 출석교인은 3% 정도이고 신복음주의자는 1%도 안되는 나라가 22개국이다. 프랑스는 60년 전에는 전체 인구의 96%가 로마 가톨릭교회 미사에 참석했으나 지금은 6%만이 미사에 참석하며 개신교는 전체 인구의 0.6%만이 예배에 참석한다.
같이 보기

기독교
십자군
종교개혁
종교개혁가
종교개혁가들의 신학
여신학
복음주의
천주교
정교회
장로교
성공회
루터교
감리교
침례교
재림교
성결교
오순절교
구세군
개혁침례교
개혁주의
한국의 기독교
주요 개신교 교파의 분화도
개신교 신자 수 통계
갈현초등학교

서울특별시에 있는 초등학교에 대해서는 서울갈현초등학교 문서를 참고하십시오.
| 갈현초등학교 葛峴初等學校 Galhyun Elementary School |
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개교: 1932년 4월 1일
설립형태: 공립
교장: 김성훈
국가:  대한민국
위치: 경기도 파주시 탄현면 평화로 591번길 76
학생 수: 72명(2020년 5월 1일)
교직원 수: 10명(2020년 5월 1일)
상징: 교화: 개나리 / 교목: 느티나무
관할관청: 경기도파주교육지원청
웹사이트: http://www.pajugalhyun.es.kr/
ko
갈현초등학교는 대한민국 경기도 파주시에 있는 공립 초등학교이다.
학교 연혁

1932. 04. 01 사설 갈현 강습소 개소
1934. 04. 01 탄현공립보통학교 부설 간이학교 개편
1949. 05. 20 갈현국민학교 승격
1949. 09. 30 제1회 졸업장 수여식 거행
1996. 03. 01 갈현초등학교로 개명
1999. 09. 01 갈현초등학교 병설유치원 개원
2001. 04. 10 교육환경 여건 개선(교실, 급식실, 과학실 등)
2005. 11. 09 인라인 스케이트장 개장
2005. 11. 17 갈현·덕암 공동연구학교 운영 보고회
2009. 02. 25 급식실 개축 및 3층 증축
2009. 07. 17 교육과학기술부지정 농산어촌 전원학교 운영
2010. 03. 01 경기도교육청 지정 학부모 평생학습교실 운영
2010. 06. 01 경기도교육청 지정 사이버 청정학교 운영
2010. 06. 22 다목적 강당(솔빛누리) 준공
2010. 12. 31 2010학년도 경기도교육청 정보화교육유공기관 표창
2011. 02. 11 다목적 강당(솔빛누리) 완공 및 개관식
2011. 02. 28 2010학년도 학교연차보고서 최우수상 수상
2011. 12. 16 제12회 아름다운 교육상 최우수상 수상
2012. 03. 01 교육인적자원부지정 농산어촌 전원학교
2012. 12. 19 야외 자료실(솔빛마루 음악실) 준공
2013. 03. 01 제16대 이상욱 교장선생님 취임
2015. 02. 13 제67회 졸업 20명(누계 3,152명)
2015. 03. 01 초등학교 6학급 편성, 병설유치원 1학급 편성
2015. 03. 01 도지정 영어교과특성화학교 운영
학교 동문

분류:갈현초등학교 동문  문서를 참고하십시오.
어깨밑신경

| 어깨밑신경 |
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팔신경얼기의 모식도. 어깨밑신경은 아래쪽 중간에 표시되어 있다.
정보
기원: 팔신경얼기의 뒤다발
분포 구조: 가시위근, 가시아래근 (후자는 아래어깨밑신경만 분포)
식별자
라틴어: nervus subscapularis
영어: subscapular nerves
TA98: A14.2.03.015
TA2: 6427
FMA: 65287
[위키데이터에서 편집하기]
어깨밑신경(subscapular nerves) 또는 견갑하신경(肩胛下神經)은 다음을 가리킬 수 있다.
위어깨밑신경
아래어깨밑신경
가슴등신경
어깨밑신경들은 팔신경얼기의 뒤다발에서 나온다. 어깨뼈를 움직이는 근육들에 분포한다. 위어깨밑신경은 직접 가시위근의 위쪽 부분에 닿아 분포한다. 아래어깨밑신경은 두 가지를 내어 한 가지는 가시위근의 아래쪽 부분에, 다른 하나는 큰원근에 닿는다.
중간어깨밑신경으로도 불리는 가슴등신경도 팔신경얼기 뒤다발에서 나온다. 가슴등신경은 넓은등근에 분포한다.
지곡초등학교 (경기)

| 지곡초등학교 芝谷初等學校 Jigok Elementary School |
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개교: 2004년 11월 1일
설립형태: 공립
국가:  대한민국
위치: 경기도 용인시 기흥구 사은로 274-45
상징: 교화: 장미 / 교목: 소나무
관할관청: 경기도용인교육지원청
웹사이트: http://www.yijigok.es.kr/
지곡초등학교는 대한민국 경기도 용인시 기흥구에 있는 공립 초등학교이다.
학교 연혁

2004년 11월 1일 개교
평택안일초등학교

| 평택안일초등학교 平澤安一初等學校 Pyeongtaek Anil Elementary School |
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개교: 2005년 3월 1일
설립형태: 공립
국가:  대한민국
위치: 경기도 평택시 안중읍 안중로 13
상징: 교화: 장미 / 교목: 은행나무
관할관청: 경기도평택교육지원청
웹사이트: 평택안일초등학교
ko
평택안일초등학교는 대한민국 경기도 평택시에 있는 공립 초등학교이다.
학교 연혁

2004년 12월 27일 평택안일초등학교 설립인가
2005년 3월 1일 초대 박도준 교장 취임
2005년 3월 1일 초등학교 12학급 편성 개교
2005년 3월 9일 평택안일초등학교 병설유치원 개원(1학급 편성)
2005년 10월 8일 개교식 축제 한마당
2006년 3월 16일 초등학교 28학급 편성
2007년 3월 1일 초등학교 35학급 편성
2007년 3월 1일 제2대 현양수 교장 취임
2008년 2월 15일 제3회 졸업식(졸업생 총 320명)
2008년 3월 1일 초등학교 39학급 편성
2009년 2월 15일 제4회 졸업식(졸업생 총 누계 491명)
2009년 3월 1일 초등학교 40학급 편성
2010년 2월 11일 제5회 졸업식(162명, 졸업생 총 누계 653명)
2010년 3월 1일 평택안일초등학교 42학급 편성
2010년 3월 1일 제3대 송성진 교장 취임
2011년 2월 16일 제6회 졸업식(183명, 졸업생 총 누계 836명)
2011년 3월 1일 평택안일초등학교 45학급 편성
2012년 2월 14일 제7회 졸업식(215명, 졸업생 총 누계 1051명)
2012년 3월 1일 제4대 김정순 교장 취임
2013년 2월 15일 제8회 졸업식(240명, 졸업생 총 누계 1291명)
2013년 3월 1일 초등학교 45학급 편성(병설유치원 1학급 편성)
2013년 3월 4일 1학년 신입생 입학식(222명 입학)
연라초등학교

| 연라초등학교 煙羅初等學校 Yeonra Elementary School |
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교훈: 참되고 슬기롭게
개교: 1975년 3월 14일
설립형태: 공립
국가:  대한민국
위치: 경기도 여주시 여주남로 116
상징: 교화: 개나리 / 교목: 전나무
관할관청: 경기도여주교육지원청
웹사이트: http://yeonra.es.kr/
ko
연라초등학교는 대한민국 경기도 여주시에 있는 공립 초등학교이다.
학교 연혁

1974년 12월 11일 여주국민학교 연라분교 5교실 준공
1975년 3월 14일 여주국민학교 연라분교장 개교
1976년 5월 8일 연라국민학교 승격 개교
1996년 3월 1일 연라초등학교로 교명 개명
1999년 3월 10일 병설유치원 개원
2008년 3월 1일 제12대 교장 곽지영 부임
2010년 1월 28일 방송실 리모델링
2011년 8월 18일 교문 설치
2012년 화장실 교체공사, 맞춤형 교실 증축
2013년 학교 상수도 설치공사, 영어체험실 리모델링
2014년 2월 17일 제38회 졸업식 총 27명(누계 993명)
2014년 3월 1일 일반학급 6, 특수학급1, 유치원 1학급 편성
2014년 9월 1일 제13대 신동학 교장 취임
2015년 2월 13일 제39회 졸업 17명(총 1,010명)
2015년 3월 1일 일반학급 6, 특수학급1, 유치원 1학급 편성
직장 (장소)

직장(職場)은  사람들이 생계의 원천인 돈을 벌기 위해 일정한 직업을 가지고 일하는 곳이다.
아르바이트도 직장의 한 종류로 볼 수 있으며 넓은 범주에서는 자영업자들에게는 본인이 운영하는 사업체 또한 직장의 한 형태라 할 수 있지만, 일반적으로 직장인이라 함은 본인이 직접 사업체를 꾸려서 운영하는 것보다는 사업체 혹은 기업체에 고용되어 일하는 사람을 칭하는 경우가 많다.
같이 보기

코퍼레이션
고용
공장
오피스
조직 (사회과학)
내부고발
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전거 통제: 국가 :  독일
야탑초등학교

| 야탑초등학교 野塔初等學校 Yatap Elementary School |
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개교: 1993년 3월 2일
설립형태: 공립
국가:  대한민국
위치: 경기도 성남시 분당구 양현로 400
상징: 교화: 장미 / 교목: 은행나무
관할관청: 경기도성남교육지원청
웹사이트: 야탑초등학교 홈페이지
ko
야탑초등학교는 대한민국 경기도 성남시 분당구에 있는 공립 초등학교이다.
학교 연혁

1992년 1월 11일 야탑국민학교 설립 인가
1993년 3월 1일 초대 양훈석 교장취임
1993년 3월 2일 개교(8학급 편성)
1994년 2월 10일 제1회 졸업식(남 131명, 여 139명, 졸업생 270명)
1996년 3월 1일 야탑초등학교로 개칭
2002년 10월 19일 (2002.10.19-2004.2.29) 경기도 교육청 정보화 시범학교 운영
2002년 꿈은이루어진다라는 등교실 간판이 생김
2004년 9월 1일 (2004.9.1-2006.2.28) 경기도 교육청 특성화 학교(로봇)로 지정 운영
2008년 12월 22일 교과 특성화 학교 우수학교 표창(교육감)
2009년 3월 1일 경기도교육청 지정 영재학급 운영교
2009년 9월 6일 제55회 경기도과학전람회 우수교 표창
2009년 12월 28일 경기 환경교육 우수교 표창
2010년 3월 1일 제6대 이항신 교장 부임
2010년 12월 28일 교과특성화 우수교 표창
2011년 6월 22일 학생예능발표 우수교 표창
2011년 9월 26일 성남시소년체전 음악줄넘기 우수교 표창
2011년 12월 20일 영재학급 우수교 표창
2012년 2월 10일 학교교육연차보고서 우수교 표창
2012년 12월 31일 초등협동장학중심교 우수교 표창
2013년 2월 15일 제20회 졸업식(남 80, 여 92, 계 172명, 총 4,578명)
2013년 3월 1일 제7대 오승균 교장선생님 부임
2013년 3월 2일 경기도교육청지정 영재학급 운영(5년차)
2013년 3월 2일 경제교육 비즈쿨 운영(2년차)
2013년 3월 11일 33학급 편성(특수 1학급)
2021년 꿈은이루어진다에서 오늘보다빛날내일 로 바뀜
2022년 12월 30일 제29회 졸업식(계:163명)
학교 동문

분류:야탑초등학교 동문  문서를 참고하십시오.
야고보 (예수의 형제)

| 의인 야고보 |
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순교자, 하느님의 형제
출생: 미상  미상
선종: 69년  예루살렘
교파: 보편교회
축일: 5월 3일 (로마 가톨릭교회)  10월 23일 (동방 정교회, 성공회, 루터교회) 12월 26일 (오리엔트 정교회)
수호: 예루살렘·책을 든 사람
의인 야고보(라틴어: Iacobus Iustus, 그리스어: IΙάκωβος ο Δίκαιος; ? - 62년경 사망) 또는 예루살렘의 야고보(James of Jerusalem), 하느님의 형제 야고보(그리스어: Ιάκωβος ο αδελφόθεός) 혹은 주의 형제 야고보(James, the Brother of the Lord)는 기독교 전승에 따르면, 그는 첫 번째 예루살렘의 주교이고, 신약성서 야고보서의 저자다.
후에 서기 62년 네로의 박해로 대제사장 안나스의 손에 순교당했다고 전해진다.
다소의 파울로스는 갈라디아서 2:9에서 "기둥으로 인정받는 야고보와 게바와 요한"이라고 언급하여, 야고보가 교회의 기둥으로 인정받을 정도로 영향력 있었음을 보여주고 있다. 야고보는 바울과 신학적으로 갈등을 겪은 인물이기도 한데, 이는 헬라파 기독교 지도자 바울이 믿음을 강조하며, 율법을 지키지 말라고 가르친다는 소문으로 인해, 바울을 유대민족의 전통을 위배하는 이단자로 보았기 때문이다.
그는 신약성서에서 "주의 형제"로서 언급되며, 성 야고보 기도문에서는 "하느님의 형제"로 언급된다.(Adelphotheos).
같이 보기

야고보 서간
뢰치베르크 철도

| 뢰치베르크선 Lötschberg railway line |
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호텐 근처 루어겔킨 고가교
기본 정보
운행 국가: 스위스
소재지: 베른주와 발레주
종류: 통근, 관광 열차
체계: 전국적 통합
상태: 매일 운행
기점: 슈피츠
종점: 브리크
역 수: 12
개통일: 1913년
소유자: BLS AG
운영자: BLS AG
노선 제원
노선 거리: 74 km
궤간: 1,435 mm 표준궤
선로 수: 2
전철화: 15 kV/16.7 Hz AC 가공 전차선
최대 경사: 2.7 ‰
최소 곡선 반경: 300 m
고저차: 1,240 m
랙 방식: None
v t e
뢰치베르크선(Lötschberg line)은 스위스의 철도 노선으로, 베른의 슈피츠와 발레주의 브리크를 연결한다. 그것은 베른고원에서 상부 발레까지 베른 알프스를 가로지르며 노선의 중앙에 있는 뢰치베르크 터널을 통과한다. 브리크 남쪽의 심플론 터널과 함께 알프스를 관통하는 주요 철도 중 하나이자, 유럽의 중요한 남북축을 구성한다. 뢰치베르크 축은 알프스 프로젝트를 통한 새로운 철도 연결(NRLA)을 통해 더 낮고(base=기저부) 더 긴 뢰치베르크 베이스 터널에 의해 뒷받침된다.
이 노선은 뢰치베르크 터널에 대한 북쪽 접근 방식과 남쪽 접근 방식의 수많은 터널과 고가교를 통해 가파른 산비탈의 론 계곡을 오르내리는 칸데르 계곡의 나선형 터널의 이중 루프로 유명하다. 그 정점은 해발 1,240m로 스위스에서 가장 높은 접착식 철도와 표준궤 철도가 된다.
위치

14.6km 길이의 뢰치베르크 터널이 중심에 있는 뢰치베르크선은 베른에서 브리크까지 직접 연결된다. 이 노선은 고트하르트 철도 다음으로 스위스 알프스를 통과하는 두 번째로 중요한 남북 연결이다. 심플론 터널과 심플론선의 이탈리아 구간과 함께 스위스고원과 북부 이탈리아를 연결한다. 최근의 뢰치베르크 베이스 터널 산줄기의 노천 구간 대부분을 절단하고 베른과 브리크 사이의 더 빠른 접근을 제공한다. 두 터널은 모두 뢰치베르크 지역의 2,690m 높이의 뢰첸 고개 아래를 운행한다.
뢰치베르크선의 시작은 슈피츠의 철도 노드에 있으며, 츠바이지멘에서 골든패스선과 연결되며, 바젤과 베른을 포함한 북유럽의 주요 철도 허브에서 인터라켄까지 연결된다. 거기에서 라인은 일반적으로 칸데르 계곡을 통해 남쪽으로 뻗어 있으며 베이스 터널의 북쪽 입구가 있는 뮐레넨, 라이헨바흐 및 프루티겐을 통과한다. 칸데르 고가교를 지나 칸데르그룬트 방향으로 계속 이어지는 산줄기 그리고 미톨츠. 선은 미트홀츠 루프를 지나 북쪽으로 되돌아가 에르미크호른의 서쪽 측면에 있는 계곡에서 나온다. 나선형 터널은 북쪽 접근의 마지막 역인 칸더슈테크에 도달하기 전에 노선을 남쪽으로 되돌려 놓았다. 칸더슈테크를 지나 2km를 달리면 뢰치베르크 터널의 북쪽 입구에 도달한다. 남쪽 입구 바로 뒤에는 뢰첸탈 계곡의 아래쪽에 있는 고펜슈타인역이 있다. 이 노선은 후자의 계곡을 빠져나오기 전에 대부분 지하에 있으며 호텐역에 도달하기 직전에 비취호른의 남쪽 측면으로 동쪽 방향으로 회전한다. 론강에서 450m. 그런 다음 라인은 같은 방향으로 계속 이어지며 브리크를 향해 내려간다. 그것은 아우서베르크, 에커베르크 및 랄덴을 통과하는 졸리탈, 비취탈, 발취데르탈 및 그레테취탈의 야생 계곡을 가로지른다. 이 노선은 최종적으로 브리크에서 끝나며, 여기서 체르마트에서 디젠티스까지의 마터호른 고트하르트 철도와 제네바와 로잔에서 도모도솔라까지, 더 나아가 밀라노까지 연결하는 심플론선과 연결된다. 베이스 터널의 남쪽 입구는 아우서베르크 아래의 론 계곡 바닥에 있다. 베이스 라인의 나머지 부분은 브리크에 도달하기 전에 피스프를 통과한다. 전체 뢰치베르크선은 길이가 74km이며, 해발 1,240m에서 절정에 이른다. 노천 구간은 1,217m의 고펜슈타인에서 절정에 이르고 북쪽 접근은 1,200m의 칸더슈텍 남쪽에서 절정에 이른다. 접착식과 표준궤 철도인 스위스에서 가장 높은 노선이므로 표준 인터시티 열차에서 사용할 수 있다. 슈피츠에서 브리크까지의 여행은 산에서 72분, 베이스에서 35분이 소요된다.
뢰치베르크선은 북부 알프스의 베른고원 지역과 내부 알프스의 상부 발레 지역에 걸쳐 뻗어 있다. 베른 알프스의 북쪽은 습하고 노출되어 있는 반면, 남쪽은 건조하고 베른 알프스와 페닌 알프스의 높은 산으로 둘러싸여 있다. 그 결과 북부와 남부의 접근 방식 사이에 뚜렷한 기후, 지형 및 문화적 대조가 나타난다. 특히 남쪽 부분은 뢰첸과 그림젤 고개 사이의 빙하 지역인 융프라우-알레치 지역과 매우 가깝다.
| 0 | 1 | 2 |
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| 칸데르 고가교 (북쪽 접근로) | 고펜슈타인에서 오는 뢰치베르크 터널 (종점) | 바취탈 계곡과 다리 (남쪽 접근로) |
역사

베른에서 뮌싱겐, 툰까지의 철도는 1859년 스위스 중앙 철도에 의해 개통되었다. 베른-툰 노선을 포함한 이 회사는 1902년 설립된 스위스 연방 철도에 인수되었지만, 현재 대부분의 지역 여객과 화물 서비스는 베른-뢰치베르그-심플론 철도(BLS)에서 운영하고 있다. 1893년 툰, 슈피츠, 인터라켄, 뵈니겐 사이에 툰호선(‘툰호 철도’)이 개통되었다. 1913년 BLS에 흡수되었다.
1890년경 베른주에서는 제안된 심플론 터널과 연결되는 철도 건설 가능성을 고려하기 시작했다. 스위스 헌법에 따라 알프스를 통과하는 자체 철도를 건설할 수 있는 자격이 주어졌다. 그러나 스위스 정부가 고트하르트 철도에 상당한 자금을 제공했기 때문에 스위스 연방으로부터 재정적 지원을 받을 가능성은 거의 없었다. 따라서 베른은 남쪽으로 자체 노선을 구축하기 위해 다른 곳에서 자금을 찾아야 했다.
1891년에 소수의 저명한 사람들이 슈피츠와 프루티겐 사이의 철도 건설에 대한 허가를 얻었고, 이후 발레주까지 연장할 수 있었다. 주정부의 은퇴한 구성원이자 판사인 벨헬름 토이셔는 경로 옵션을 연구하고, 현재 경로가 실행 가능하다고 결론지었다. 1901년 7월 25일에 슈피츠에서 프루티겐까지 뢰치베르크선의 첫 번째 단계인 슈피츠-프루티겐 철도(SFB)로 철도가 개통되었다.
한편, 빌트슈트루벨 아래의 렝크 임 지멘탈에서 발레주의 로이커바트까지 노선도 제안되었다. 그러나 뢰치베르크의 지지자들은 뢰치베르크 제안이 계속 진행될 수 있도록 충분한 자금을 모을 수 있었다. 1906년 7월 27일에 베르너 알펜반 회사의 베른-뢰치베르크-심플론 (BLS)이 제안된 철도의 건설 및 운영을 위해 설립되었으며 1907년 1월 1일 슈피츠-프루티겐 철도를 흡수했다.
역사 > 건설

프랑스 컨소시엄 뢰치베르크 회사(Entreprise du Lötschberg)는 전체 뢰치베르크선 건설에 대한 계약을 수주했으며, 건설은 1906년 10월 15일 뢰치베르크 터널의 북쪽 입구를 시추하면서 시작되었다.
원래는 단일 선로로 건설될 예정이었으나 건설 중에 이중 선로가 있는 뢰치베르크 터널을 건설하고, 향후 이중화를 위한 접근 방식을 준비하기로 결정했다. 접근 방식의 선로 형상은 두 번째 선로가 추가될 수 있도록 건물과 터널이 재설계되었다. 최대 기울기는 1,000분의 27(2.7%)로 설정되었으며 곡선의 최소 반경은 300m이다. 건설자들은 터널의 양쪽 접근로에 750mm 궤도 건설 철도를 만들었다.
뢰치베르크선을 건설하는 동안 몇 차례의 치명적인 사고가 발생했다. 1908년 2월 29일 저녁에 공사로 인해 눈사태가 발생하여 호텔을 강타하고 저녁 식사를 하던 손님 12명이 사망했다. 1908년 7월 24일 뢰치베르크 터널에서 누수로 인한 붕괴로 25명이 사망했으며 교대 근무자 3명을 제외하고 모두 그곳에 있었다. 이 붕괴로 인해 붕괴된 약한 지층 주변의 터널이 우회해야 했다.
원래 1912년 3월 1일에 개통할 예정이었으나, 주 터널을 통과하는 복선을 건설하고 다른 곳에서 미래의 복선로를 준비하기로 결정하면서 이 날짜가 두 번 연기되었다. 1913년 7월 15일에 노선 작업의 전철화가 완료되고, 제한된 서비스가 시작되었다. 1913년 9월 16일 4개의 국제 특급 열차를 포함한 16개의 열차로 보다 완전한 일정이 시작되었다.
역사 > 건설 > 터널 완공

접근 터널의 돌파 일자는 다음과 같았다.
역사 > 건설 > 북쪽

리트슈크 터널,
펠젠부르크 터널 II, 1910년 12월 28일
로넨발트 터널 I, 1910년 9월 15일
로넨발트 터널 II, 1910년 9월 30일
로트바흐 터널, 1910년 9월 9일
헴리겐 터널, 1910년 11월 10일
역사 > 건설 > 남쪽

로트라우이 터널, 1908년 4월 3일
미탈그라벤 터널, 1908년 3월 29일
루에크예 터널, 1908년 4월 5일
호헤크 터널, 1907년 11월 30일
마르히그라벤 터널, 1907년 12월 13일
호텐 터널, 1908년 3월 10일
리덴플라텐 터널, 1907년 9월 30일
블라스보덴 터널, 1908년 2월 6일
세비스타인 터널 I, 1908년 3월 17일
만킨 터널, 1908년 3월 29일
슈타델 터널, 1908년 3월 11일
빅토리아 터널, 1907년 11월 5일
문트바흐 터널, 1907년 9월 28일
슈타델 터널, 1910년 11월 25일
슐루치 터널, 1911년 4월 8일
비취탈 터널 I, 1911년 8월 29일
비취탈 터널 II, 1911년 2월 21일
세비스타인 터널 II, 1911년 12월 30일
러넬 창립, 1911년 3월 11일
에커베르크 터널, 1911년 3월 24일
바트 터널, 1911년 3월 31일
제피슈타인 터널 III, 1915년 10월 25일(산사태로 손상된 제피슈타인 터널 I 및 II에 대한 교체)
역사 > 건설 > 철도 건설

뢰치베르크 선과 주 터널의 건설을 위해 프루티겐 또는 브리크 근처의 Naters 교차로에서 뢰치베르크 터널의 입구까지 자재를 운반하기 위해 두 개의 특수 건설 철도를 건설해야 했다. 철도의 게이지는 750mm에서 최대 기울기는 60/1000(6%)이고 최소 곡선 반경은 50m이다. 북쪽 접근 방식에서는 건설 라인이 영구 라인과 다른 경로에 건설되었지만, 남쪽에서는 건설 라인이 영구 라인을 크게 따랐다.
건설 라인의 철도 차량은 1907년 6월부터 11월까지 독일 Orenstein & Koppel 회사에서 납품한 Klien-Lindner 차축이 장착된 420개의 왜건과 32개의 소형 증기 기관차로 구성되었다. 열차는 최고 속도 15km/h에 도달했으며 수송 능력은 월평균 13,000톤(12,795 장톤, 14,330단톤)에 달했다.
역사 > 북쪽 접근

엔지니어 J. 제베르커는 프루티겐과 칸데르슈테크 근처의 북부 터널 포털 사이의 건설 철도 건설을 담당했다. 길이가 15km가 넘고 고도가 약 429m였다. 건설 철도의 토공사와 구조물은 1907년 6월 30일에 완료되었으며 8월 19일에는 최초의 증기 기관차가 터널 입구까지 달렸다. 건설철도는 본선 철도의 다양한 건설 현장을 연결하는 선로에 수많은 분기점을 가지고 있었다. 블라우제에서 칸데르슈테크까지 오르기 위해 여러 개의 목조 육교를 건설해야 했다. 가장 인상적인 것은 길이가 126m이고, 경사도가 57/1000(5.7%)이고 곡선 반경이 50m인 에게르텐 고가교였다.
역사 > 남쪽 접근

남쪽에 건설 철도 건설은 많은 항의로 지연되었고, 1907년 2월 12일 나터스 ㅌ근처에서 기공식이 열렸다. 평균 경사도가 30/1000인 28km 길이의 건설 철도 노선 (3%) 많은 측면 계곡과 박차를 둘러싼 편차가 실제 노선에 의해 우회된 것을 제외하고 건설된 영구 철도 노선의 선형과 거의 정확히 일치했다. 그럼에도 불구하고 건설 라인에는 총 길이 5.3km의 34개의 터널이 있었고 그 중 13개의 터널이 확장되어 영구 노선의 일부가 되었다.
마침내 1908년 8월, 터널의 남쪽 문의 터널링이 시작된 지 거의 2년 후, 첫 번째 보급 열차가 나터스에서 고펜슈타인의 포털까지 완전히 달렸다. 이전에는 모든 건축 자재를 노새 나 수레로 힘들게 운반하여 좁은 론차 협곡을 통과해야 했다.
일부 구간의 뢰치베르크 터널 노선에 대한 남쪽 접근을 따라 이어지는 보도는 특히 비취 및 발치더 계곡에서 건설 철도 경로를 따른다.
용량 확장

뢰치베르크 터널에 대한 접근 방식은 원래 단일 트랙 이었고 이후에 두 배로 늘어 났다. 선로의 교량과 터널은 부분적으로 두 배로 설계되었지만, 처음에는 완전히 지루하거나 건설되지 않았다. 노선의 이중 추적은 1976년과 1992년 사이에 완료되었다. 동시에 선로가 낮아져 구불구불한 고속도로 ( 플랫카로 운반되는 트럭 )와 하이 큐브 컨테이너를 위한 연속적인 SIM 회랑 (심플론 인터-모달)이 생성되었다. 또한 여객열차 수용 능력이 대폭 증가했다.
2007년 중반, 프루티겐과 피스프 사이에 뢰치베르크 베이스 터널이 완공되었다. 이것은 NRLA의 일부로 스위스 알프스를 통과하는 두 개의 새로운 노선 중 첫 번째 노선이다. 결과적으로 프루티겐과 브리크 사이의 오래된 뢰치베르크선은 이전보다 훨씬 덜 집중적으로 사용된다.
용량 확장 > 현재 작업

새로운 기본 터널은 원래 뢰치베르크 터널에서 거의 모든 장거리 승객과 화물의 상당 부분을 가져갔지만, 단일 트랙 구간이 처리 용량을 감소시키기 때문에 즉시 포화되었다. 일부 화물 열차와 뢰치베르커라고 불리는 브리크에서 베른과 슈피츠 사이의 시간당 지역 급행열차는 산악 철도에서 계속 운행된다. 또한, 자동차 페리는 칸더슈테크와 고펜슈타인 사이의 노선에서 계속 운영된다. 1970년대에 계획되었지만, 건설되지 못한 라빌 고개 아래의 도로 터널을 대체하기 위해 스위스 정부의 보조금을 받았다.
데이터

궤간: 1,435mm 표준궤
전류 : 15,000V AC 16.67Hz
길이: 74km
최대 기울기: 27 ‰(2.7%)
북쪽 끝의 높이(슈피츠): 해발 630m
남쪽 끝의 높이(브리크): 해발 678m
뢰치베르크 터널 선의 정점: 해발 1,240m
슈피츠-프루티겐 철도의 슈피츠-프루티겐 노선 개통: 1901년 7월 25일
브리크와 프루티겐 사이의 노선 건설 시작: 1906년 10월 15일
BLS의 슈피츠-프루티겐 철도 인수: 1907년 1월 1일
뢰치베르크 터널 돌파: 1911년 3월 31일
개통: 1913년 7월 15일
같이 보기

NRLA
뢰치베르크 베이스 터널
BLS AG
남쪽 접근로를 통과하는 BLS 레기오 익스프레스
토마스 헤더윅

| 토마스 헤더윅 Thomas Heatherwick |
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2011년 스트렐카 인스티튜트에서 이야기를 나누는 중인 토마스 헤더윅
인물 정보
국적:  영국
출생: 1970년 2월 17일 잉글랜드 런던
출신 대학: 맨체스터 폴리테크닉 로열 칼리지 오브 아트
소속: 헤더윅 스튜디오
업적
디자인: 롤링 브리지 비 오브 더 뱅 2010년 엑스포 영국관 베슬
토마스 알렉산더 헤더윅(영어: Thomas Alexander Heatherwick)(1970.2.17~)은 영국의 디자이너이자 런던을 기반으로 한 디자인 회사인 헤더윅 스튜디오의 창업자이다. 동시대 영국에서 가장 눈에 띄는 디자이너 가운데 한 명이라는 평가를 받고 있다. 킹스 크로스에 위치한 작업실에서 200여명에 달하는 건축가, 디자이너, 공예가 및 기술자와 함께 일하고 있다.
헤더윅의 프로젝트 중 다수는 디자인 상을 수상했는데, 여기에는 신형 루트마스터와 2010년 엑스포 영국관, 2012년 하계 올림픽과 패럴림픽의 올림픽 성화대(사진), 뉴욕에 지어진 베슬, 홍콩 퍼시픽 플레이스 리뉴얼 등이 있다. 런던 중심부의 템스강을 가로지르는 가든브릿지(Garden Bridge) 공사가 취소되었다.
한국의 노들섬에 그의 작품이 들어설 예정이다.
출처

↑  “Thomas Heatherwick”. 《Mapolis》. 2011년 7월 19일. 2016년 8월 22일에 원본 문서에서 보존된 문서.
↑  “Thomas Heatherwick: 'Design is like solving a crime’” [토마스 헤더윅, ‘디자인은 범죄를 해결하는 것과 같다’]. 《Telegraph》 (영어) (런던). 2012년 5월 23일. (구독 필요).
↑  “Thomas Heatherwick”. Global Design Forum. 2012년 9월 18일. 2013년 11월 14일에 원본 문서에서 보존된 문서.
↑  “About”. 《Heatherwick Studio》. 2023년 2월 19일에 확인함.
| 전거 통제  |
| --- | --- |
국제:  FAST  ISNI  VIAF  월드캣 
국가:  독일  이스라엘  미국  체코 
아티스트:  근대미술관  빅토리아  RKD 아티스트  ULAN 
기타:  IdRef
이문한

이문한(李門翰, 1961년 7월 3일 ~ )은 前 KBO 리그 롯데 자이언츠와 삼성 라이온즈의 투수이다. 또한 前 롯데 자이언츠 운영 부장이며 2021년 창단된 동원과학기술대학교 감독으로  부임했다.
출신학교

대신초등학교 졸업
부산대신중학교 졸업
경남상업고등학교 졸업
동국대학교 체육교육학과 졸업
현암초등학교

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| 현암초등학교 玄岩初等學校 Hyeon-am Elementary School |
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교훈: 꿈을 키우고 사랑을 나누며 감동을 주는 현암 어린이
개교: 2005년 3월 2일
설립형태: 공립
교장: 정갑수
교감: 박애자
국가:  대한민국
위치: 경기도 용인시 수지구 대지로 146
상징: 교화: 장미 / 교목: 주목
관할관청: 경기도용인교육지원청
웹사이트: http://www.hyeon-am.es.kr/
ko
현암초등학교는 대한민국 경기도 용인시 수지구에 있는 공립 초등학교이다.
학교 연혁

2004. 01. 05 현암 초등학교 설치(경기도조례 제3312호)
2004. 12. 27 현암 초등학교 병설유치원 설치(경기도조례 제3373호)
2005. 03. 01 초대 이기덕 교장 취임
2005. 03. 02 개교 및 시업식(13학급 편성)
2005. 03. 07 병설유치원 개원(1학급 편성)
2005. 04. 01 제1기 학교운영위원회 구성
2005. 04. 11 학내전산망 및 컴퓨터실 준공
2005. 04. 21 3학급 증설(16학급편성)
2005. 05. 16 학교급식시설 준공 및 학교급식 개시
2005. 09. 01 병설유치원 증설(2학급 편성)
2006. 02. 10 제1회 졸업식(졸업생 76명)
2006. 03. 01 21학급 편성
2006. 12. 14 현암 슬기샘 도서관 개관
2007. 02. 13 제2회 졸업식(졸업생 82명, 총 158명)
2007. 03. 01 시업식(25학급 편성)
2007. 04. 18 학교숲 조성
2007. 12. 21 어학실 준공
2008. 02. 16 제3회 졸업식(졸업생 107명, 총 265명)
2008. 03. 01 26학급 편성(입학생 150명, 총 894명)
2008. 07. 01 방과후학교 제1보육보금자리교실 준공
2008. 08. 26 제2과학실 현대화사업 준공
2008. 09. 01 학교 숲 완공(햇살누리쉼터)
2009. 01. 05 방과후 영어교실 준공
2009. 01. 21 급식실 보수공사
2009. 02. 15 음악실 준공
2009. 02. 17 제4회 졸업식(졸업생 129명, 총 394명)
2009. 03. 01 27학급 편성 (입학생 130명, 총 851명)
2009. 06. 05 방과후학교 제2보육보금자리교실 준공
2009. 06. 09 보육보금자리환경개선1
2009. 08. 19 유치원환경개선1
2009. 08. 31 이기덕 교장 퇴임
2009. 09. 01 제2대 김완기 교장 취임
2010. 02. 07 유치원 환경개선공사2
2010. 02. 11 제5회 졸업식(졸업생 110명, 총 504명)
2010. 03. 01 28학급 편성(입학생 158명, 총 877명)
2010. 03. 01 병설유치원 3학급 편성
2010. 07. 26 유치원 접이식 문공사
2011. 01. 25 급식실 대리석 트렌치공사
2011. 02. 15 제6회 졸업식(졸업생 142명, 총 646명)
2011. 02. 28 급식실 시설개선 공사
2011. 03. 01 28학급 편성(입학생 158명, 총 864명)
2011. 08. 31 운동장 평탄화 공사
2012. 02. 10 제7회 졸업식(졸업생 146명, 총 792명)
2012. 03. 01 28학급 편성(입학생 135명, 총 837명)
2012. 04. 30 유치원 환경 개선 공사 3
2012. 12. 27 방수공사 및 외부 도색 공사
2013. 02. 08 유치원 졸업식
2013. 02. 15 제8회 졸업식(졸업생 154명, 총 946명)
2013. 03. 04 입학식(입학생 142명, 총 780명)
2013. 03. 05 28학급 편성
2013. 03. 06 유치원 입학식
2014. 02. 07 유치원 졸업식(졸업생 27명, 총 299명)
2014. 02. 14 제9회 졸업식(졸업생 116명, 총 1062명)
2014. 03. 03 28학급 편성
2014. 03. 03 입학식(입학생 160명, 총 792명)
2014. 03. 06 유치원 입학식(입학생 64명)
2014. 03. 10 29학급 편성
2014. 08. 31 김완기 교장 퇴임
2014. 09. 03 제3대 류외순 교장 취임식
2015. 02. 10 유치원 수료식 및 졸업식(졸업생 27명, 326명)
2015. 02. 13 제10회 졸업식(졸업생 105명, 총 1167명)
2015. 03. 02 29학급 편성
2015. 03. 02 입학식(입학생 143명, 총 935명)
2015. 03. 06 유치원 입학식(입학생 64명)
2015. 03. 09 30학급 편성
2016. 09.01 조혜숙 교감 양주로 전근(승진)
일본의 노벨상 수상자 목록

2010년도 노벨 화학상 수상자이자 일본인 수상자인 스즈키 아키라(왼쪽)와 네기시 에이이치(가운데)
이 문서는 일본인 노벨상 수상자에 대한 것이다. 이곳에서는 수상 대상의 연구 성과를 일본 국적으로 이룬 수상자뿐만 아니라, 원래 일본인이지만 노벨상 수상 시점에서는 일본 국적을 상실했던 수상자와 일본과 관련 있는 수상자 등도 함께 기술한다.
개요

제2차 세계 대전 종전 후 아직 전후 점령기였던 1949년 11월 3일(문화의 날), 일본인으로서는 처음으로 유카와 히데키가 노벨상을 수상했다. 히로시마 원폭 투하 및 나가사키 원폭 투하에서 불과 4년 남짓 밖에 되지 않음에도 불구하고 원자 폭탄과 가까운 소립자 이론인 ‘중간자 이론’으로 수상을 한 유카와는 패전 직후 일본 국민들에게 큰 자신감을 안겨줬다.
1901년부터 시작돼 2023년에 이르는 노벨상 역사 중에서 일본은 비 구미제국 중에서 가장 많은 29명의 수상자를 배출하였는데 이 가운데 4명은 수상 시점에서 일본국이 아닌 외국 국적을 취득했다. 21세기 이후, 자연과학 부문에서 나라별로 따지면 일본은 미국에 이어 세계 2위의 노벨상 수상자들을 배출하여, 경제학상을 제외한 모든 분야를 석권하고 있다. 일본에서는 노벨상을 수상한 여성이나 경제학상 수상자는 없고 복수에 걸쳐서 노벨상을 수상한 일본인 개인이나 단체도 없다.
평화상과 문학상을 제외한 수상자의 대부분은 과학 분야의 연구자나 대학 교수인데, 1973년 민간 기업인 IBM의 기술자인 에사키 레오나가 물리학상을 수상하고, 2002년 민간 기업인 시마즈 제작소의 기술자인 다나카 고이치가 노벨 화학상을 수상하여 화제가 됐다. 2014년 청색 LED의 개발로 아카사키 이사무, 아마노 히로시와 함께 노벨 물리학상을 받은 나카무라 슈지도 민간 기업 니치아 화학공업에 소속되어 있던 당시의 청색 LED 개발 및 상품화가 수상 이유로 됐다. 2019년에는 민간 기업 아사히 카세이에 소속돼 있던 요시노 아키라가 리튬 이온 전지를 개발로 노벨 화학상을 수상했다.
2024년에는 일본 원수폭피해자단체 협의회가 단체로서는 처음으로 노벨 평화상을 수상했다.
| 부문＼출신·국적 | 일본 국적수상자 | 일본의수상 단체 | 일본 출신의외국 국적 수상자 | 일본 관련지 출신의외국 국적 수상자 | 합계 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 물리학상 | 9 | - | 3 | - | 12 |
| 화학상 | 8 | - | - | 2 | 10 |
| 생리학·의학상 | 5 | - | - | - | 5 |
| 문학상 | 2 | - | 1 | - | 3 |
| 평화상 | 1 | 1 | - | - | 2 |
| 경제학상 | － | - | - | - | 0 |
| 합계 | 25 | 1 | 4 | 2 | 32 |
합계: 25+6명, 1단체
1
2
3
4
1901
1911
1921
1931
1941
1951
1961
1971
1981
1991
2001
2011
2021
2031
물리학상(9+3명)
화학상(8+2명)
생리학·의학상(5+0명)
문학상(2+1명)
평화상(1+0명 1단체)
경제학상(0+0명)
수상 시점에서 일본 국적의 수상자 > 물리학상

| 수상 연도 | 성명 / 수상자의 공헌도 | 성명 / 수상자의 공헌도 | 학력 / 수상 이유 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1949년 |  | 유카와 히데키 | 교토 제국대학 이학부 졸업, 이학박사(오사카 제국대학) |
| 1949년 |  | 1/1 | 중간자 존재의 예상 |
| 1965년 |  | 도모나가 신이치로 | 교토 제국대학 이학부 졸업, 이학박사(도쿄 제국대학) |
| 1965년 |  | 1/3 | 양자 전기 역학 분야에서의 기초적 연구 |
| 1973년 |  | 에사키 레오나 | 도쿄 제국대학 이학부 졸업, 이학박사(도쿄 대학) |
| 1973년 |  | 1/4 | 반도체에 있어서의 터널 효과의 실험적 발견 |
| 2002년 |  | 고시바 마사토시 | 도쿄 대학 이학부 졸업, 로체스터 대학교 대학원 박사 과정 수료(Ph.D), 이학박사(도쿄 대학) |
| 2002년 |  | 1/4 | 천체물리학, 특히 우주 중성미자의 검출에 대한 선구자적 공헌 |
| 2008년 |  | 고바야시 마코토 | 나고야 대학 이학부 졸업, 이학박사(나고야 대학) |
| 2008년 |  | 1/4 | 고바야시·마스카와 이론과 CP 대칭성 파괴의 기원의 발견에 의한 소립자 물리학에 대한 공헌 |
| 2008년 |  | 마스카와 도시히데 | 나고야 대학 이학부 졸업, 이학박사(나고야 대학) |
| 2008년 |  | 1/4 | 고바야시·마스카와 이론과 CP 대칭성 파괴의 기원의 발견에 의한 소립자 물리학에 대한 공헌 |
| 2014년 |  | 아카사키 이사무 | 교토 대학 이학부 졸업, 공학박사(나고야 대학) |
| 2014년 |  | 1/3 | 에너지 효율성이 높은 청색 발광 다이오드의 발명 |
| 2014년 |  | 아마노 히로시 | 나고야 대학 공학부 졸업, 공학박사(나고야 대학) |
| 2014년 |  | 1/3 | 에너지 효율성이 높은 청색 발광 다이오드의 발명 |
| 2015년 |  | 가지타 다카아키 | 사이타마 대학 이학부 졸업, 이학박사(도쿄 대학) |
| 2015년 |  | 1/2 | 중성미자가 질량이 있다는 것을 나타내는 중성미자 진동의 발견 |
수상 시점에서 일본 국적의 수상자 > 화학상

| 수상 연도 | 성명 / 수상자의 공헌도 | 성명 / 수상자의 공헌도 | 학력 / 수상 이유 |
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| 1981년 |  | 후쿠이 겐이치 | 교토 제국대학 공학부 졸업, 공학박사(교토 대학) |
| 1981년 |  | 1/2 | 화학 반응 과정의 이론적 연구 |
| 2000년 |  | 시라카와 히데키 | 도쿄 공업대학 이공학부 졸업, 공학박사(도쿄 공업대학) |
| 2000년 |  | 1/3 | 전도성 고분자의 발견과 발전 |
| 2001년 |  | 노요리 료지 | 교토 대학 공학부 졸업, 공학박사(교토 대학) |
| 2001년 |  | 1/4 | 키랄 촉매에 의한 비대칭 반응의 연구 |
| 2002년 |  | 다나카 고이치 | 도호쿠 대학 공학부 졸업, 공학사(도호쿠 대학), 도호쿠 대학 명예박사 |
| 2002년 |  | 1/4 | 생체고분자의 동정 및 구조 해석을 위한 수법의 개발 |
| 2008년 |  | 시모무라 오사무 | 구제 나가사키 의과대학 부속 약학 전문부 졸업, 이학박사(나고야 대학) |
| 2008년 |  | 1/3 | 녹색 형광 단백질(GFP)의 발견과 생명 과학에 대한 공헌 |
| 2010년 |  | 네기시 에이이치 | 도쿄 대학 공학부 졸업, 펜실베이니아 대학교 박사 과정 수료(Ph.D), 퍼듀 대학교 교수 |
| 2010년 |  | 1/3 | 크로스 커플링의 개발 |
| 2010년 |  | 스즈키 아키라 | 홋카이도 대학 이학부 졸업, 이학박사(홋카이도 대학), 홋카이도 대학 공학부 명예교수 |
| 2010년 |  | 1/3 | 크로스 커플링의 개발 |
| 2019년 |  | 요시노 아키라 | 교토 대학 공학부 졸업, 공학박사(오사카 대학) |
| 2019년 |  | 1/3 | 리튬 이온 전지 개발 |
수상 시점에서 일본 국적의 수상자 > 생리학·의학상

| 수상 연도 | 성명 / 수상자의 공헌도 | 성명 / 수상자의 공헌도 | 학력 / 수상 이유 |
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| 1987년 |  | 도네가와 스스무 | 교토 대학 이학부 졸업, 캘리포니아 대학교 샌디에이고 박사 과정 수료(Ph.D), 매사추세츠 공과대학교 교수 |
| 1987년 |  | 1/1 | 다양한 항체를 생성하는 유전적 원리의 해명 |
| 2012년 |  | 야마나카 신야 | 고베 대학 의학부 졸업, 오사카 시립 대학 대학원 의학연구과 박사 과정 수료, 교토 대학 재생의과학연구소 |
| 2012년 |  | 1/2 | 다양한 세포로 성장할 수 있는 능력을 가진 유도만능줄기세포의 제작 |
| 2015년 |  | 오무라 사토시 | 야마나시 대학 학예학부 졸업, 약학박사(도쿄 대학), 이학박사(도쿄 이과대학) |
| 2015년 |  | 1/4 | 선충의 기생에 의해서 일으키는 감염병에 대한 새로운 치료법 발견 |
| 2016년 |  | 오스미 요시노리 | 도쿄 대학 교양학부 졸업, 도쿄 대학 대학원 이학계 연구과 박사 과정 수료, 이학박사(도쿄 대학) |
| 2016년 |  | 1/1 | 오토파지의 메커니즘을 발견 |
| 2018년 |  | 혼조 다스쿠 | 교토 대학 의학부 졸업, 의학박사(교토 대학) |
| 2018년 |  | 1/2 | 면역관문 저해인자(Immune check-point inhibitor)의 발견과 암치료에의 응용 |
수상 시점에서 일본 국적의 수상자 > 문학상

| 수상 연도 | 성명 / 수상자의 공헌도 | 성명 / 수상자의 공헌도 | 학력 / 수상 이유 |
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| 1968년 |  | 가와바타 야스나리 | 도쿄 제국대학 문학부 국문과 졸업, 문학사(도쿄 제국대학) |
| 1968년 |  | 1/1 | 《이즈의 무희》, 《설국》 등 일본인 심리의 본질을 그린 매우 섬세한 표현에 의한 서술의 탁월함에 대해 |
| 1994년 |  | 오에 겐자부로 | 도쿄 대학 문학부 불문과 졸업, 문학사(도쿄 대학) |
| 1994년 |  | 1/1 | 《개인적인 체험》, 《만엔 원년의 풋볼》 등 시적인 언어를 이용하여 현실과 신화가 뒤섞인 세계를 창조하고 궁지에 내몰린 현대인의 모습을 보는 이를 당혹시키는 그림을 그린 공적에 대해 |
수상 시점에서 일본 국적의 수상자 > 평화상

| 수상 연도 | 성명 / 수상자의 공헌도 | 성명 / 수상자의 공헌도 | 학력 / 수상 이유 |
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| 1974년 |  | 사토 에이사쿠 | 도쿄 제국대학 법학부 졸업 |
| 1974년 |  | 1/2 | 비핵 3원칙의 제창 |
수상 시점에서 일본 국적의 수상자 > 경제학상

2025년 시점에서 수상자가 없음.
일본의 수상 단체 > 평화상

| 수상 연도 | 성명 / 수상 단체의 공헌도 | 성명 / 수상 단체의 공헌도 | 분류 / 수상 이유 |
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| 2024년 |  | 일본원수폭피해자단체협의회 | 평화 단체 |
| 2024년 |  | 1/1 | 핵무기 없는 세계를 실현하기 위한 노력과 핵무기가 다시 사용해선 안 된다는 피폭자들의 증언을 보여준 노력 |
일본 출신의 수상자 > 물리학상

일본 출신으로 수상 당시 외국 국적 수상자
| 수상 연도 | 성명 / 수상자의 공헌도 | 성명 / 수상자의 공헌도 | 학력 / 수상 이유 / 일본과의 관계 |
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| 2008년 |  | 난부 요이치로 | 도쿄 제국대학 이학부 졸업, 이학박사(도쿄 대학) |
| 2008년 |  | 난부 요이치로 | 소립자 물리학에 있어서의 자발 대칭 깨짐의 발견 |
| 2008년 |  | 1/2 | 후쿠이현 후쿠이시에서 태어나고 자라, 도쿄 제국대학을 졸업했고 도쿄 대학에서 이학박사 학위를 취득했다. 노벨상으로 평가된 연구는 미국으로 건너간 후의 것이지만 일본 국적일 때의 것이다. 그 후 1970년 49세의 나이에 미국 국적을 취득함과 동시에 일본 국적을 잃었으며 수상 시에는 미국 국적이었다. 말년에는 일리노이주 시카고와 오사카부 도요나카시 자택에도 거주했다. |
| 2014년 |  | 나카무라 슈지 | 도쿠시마 대학 공학부 졸업, 공학박사(도쿠시마 대학) |
| 2014년 |  | 나카무라 슈지 | 고휘도 청색 발광 다이오드와 청자색 반도체 레이저의 제조 방법을 발명·개발 |
| 2014년 |  | 1/3 | 에히메현 니시우와군 세토정(현: 이카타정) 태생의 오즈시 출신(초등학교 시절에 이사)이며 도쿠시마 대학 공학부를 졸업한 후 같은 대학의 대학원에서 공학연구과 석사과정을 수료했다. 1994년에는 도쿠시마 대학에서 공학박사 학위를 취득했다. 도쿠시마현 아난시에 있는 니치아 화학공업 직원으로 근무하던 시절에 청색 발광 다이오드의 개발을 사장에게 호소해 1993년에 GaN(질화갈륨)의 결정을 제작하는 고휘도 청색 LED를 발명하여 실용화에 큰 기여를 했다. 1999년에 니치아 화학공업을 퇴직해 2000년에는 캘리포니아 대학교 산타바바라 교수로 부임했다. 미국에서 연구를 계속하기 위한 목적으로 미국 국적을 취득했다. |
| 2021년 |  | 마나베 슈쿠로 | 구제 오사카 시립 의과대학 진학, 도쿄 대학 이학부 졸업, 이학박사(도쿄 대학) |
| 2021년 |  | 마나베 슈쿠로 | 기후의 물리적 모델링, 기후 변화의 정량화, 지구 온난화의 확실한 예측 |
| 2021년 |  | 1/4 | 에히메현 우마군 신리쓰촌(현: 시코쿠추오시 신구촌)에서 태어났으며 도쿄 대학 이학부를 졸업한 후 1958년 도쿄 대학 대학원 박사과정 수료, ‘응결 현상의 종합적 연구’로 이학박사 학위를 받았다. 같은 해 미국 국립기상국(현: 미국 해양대기청)에 입사하여 후에 주임 연구원을 맡았고 훗날 미국 국적을 취득했다. 1968년부터 프린스턴 대학교 객원교수를 겸임하여 1997년에 귀국하여 과학기술청 지구 프런티어 연구 시스템 지구 온난화 예측 연구 영역장으로 부임했다. 그 후 2001년 재도미해 프린스턴 대학교 연구원으로 옮겼다. |