stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
샤위야와르디가 지방

샤위야와르디가 지방
샤위야와르디가 지방(아랍어: لشاوية ورديغة, 프랑스어: Chaouia-Ouardigha)은 모로코를 구성하던 16개 지방 가운데 하나로 모로코 중북부에 위치했다. 행정 중심지는 세타트이며 면적은 7,010km2, 인구는 1,655,660명(2004년 기준)이다. 3개 주(벤슬리만 주, 쿠립가 주, 세타트 주)를 관할했다. 2015년에 실시된 행정 구역 개편에 따라 폐지되었다.
| v t e모로코의 지방 |
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| 현행 지방 |  베니멜랄케니프라 지방  카사블랑카세타트 지방  다클라우에드에드다하브 지방1  드라타필랄레트 지방  페스메크네스 지방  겔밈우에드눈 지방1  라윤사키아엘함라 지방1  마라케시사피 지방  오리앙탈 지방  라바트살레케니트라 지방  수스마사 지방  탕헤르테투안알호세이마 지방  |  |
| 1997년부터 2015년까지의 지방 |  샤위야와르디가 지방  두칼라압다 지방  페스불만 지방  가르브슈라르다베니흐센 지방  대카사블랑카 지방  겔밈에스스마라 지방1  라윤부즈두르사키아엘함라 지방1  마라케시텐시프트엘하우즈 지방  메크네스타필랄레트 지방  오리앙탈 지방  우에드에드다하브라구이라 지방1  라바트살레젬무르자에르 지방  수스마사드라 지방  타들라아질랄 지방  탕헤르테투안 지방  타자알호세이마타우나트 지방  |  |
1 분쟁 지역인 서사하라를 포함한다.
철부

|  철부 哲夫 |
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신라의 제1대 상대등
재임 : 531년~534년
국왕 : 신라 법흥왕
신상정보
출생일 : 미상
출생지 : 미상
사망일 : 534년
사망지 : 미상
국적 : 신라
성별 : 남성
철부(哲夫, ?~534년)는 신라의 관리이다.
생애

531년 이찬(伊飡)의 관등으로서 초대 상대등(上大等)이 되어 3년 동안 국사를 총괄했다.
개심귀 3 - 개심귀당귀

| 개심귀 3 - 개심귀당귀 開心鬼撞鬼: Happy Ghost 3 |
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감독: 두기봉
각본: 황바이밍
제작: 황바이밍
출연: 황바이밍, 장만옥, 원결영, 진가령, 하패아, 서극
촬영: 밥 톰프슨
편집: 데이비드 우
음악: Joseph Koo
개봉일:  1986년 7월 3일 (1986-07-03) 
시간: 96분
국가: 홍콩
언어: 광둥어
개심귀 3 - 개심귀당귀(開心鬼撞鬼: Happy Ghost 3)는 홍콩에서 제작된 두기봉 감독의 1986년 코미디, 드라마 영화이다. 황바이밍 등이 주연으로 출연하였고 황바이밍 등이 제작에 참여하였다.
출연 > 주연

황바이밍
장만옥
원결영
진가령
하패아
서극
윈도우 미디어 오디오

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파일 확장자: .wma
인터넷 미디어 타입: audio/x-ms-wma
개발: 마이크로소프트
발표일: 1999년 8월 17일(25년 전)(1999-08-17)
포맷 종류: 오디오
오픈 포맷?: 아니오
윈도우 미디어 오디오(Windows Media Audio, WMA)는 마이크로소프트 윈도 미디어의 핵심이 되어 개발된 음성 코덱의 하나이다. 파일의 확장자는 .wma이고 여기에 영상이 들어간 것이 .wmv(윈도우 미디어 비디오)이다. 현재 최신 코덱 버전은 11이다. 오리지널 WMA 코덱은 저명한 MP3와 리얼오디오 코덱의 경쟁작로 인식되었다.
코덱 프로필

윈도우 미디어 오디오
윈도우 미디어 오디오 프로페셔널
윈도우 미디어 오디오 비손실(lossless)
윈도우 미디어 오디오 음성(Voice)
같이 보기

코덱
윈도우 미디어
윈도우 미디어 비디오
WMV HD
MPlayer
FFmpeg
최석화 (정치인)

| 최석화 |
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출생: 1912년 5월 9일(1912-05-09) 
사망: 1982년 12월 9일(1982-12-09)(70세) 
성별: 남성 
국적: 대한민국
최석화(崔錫和, 1912년 5월 9일 평택 - 1982년 12월 9일)는 대한민국의 국회의원이다.
약력

보성전문학교 졸업
광업
면장
한국화물자동차주식회사 상무이사
참고자료

《대한민국 의정총람》, 국회의원총람발간위원회, 1994년
최석화 - 대한민국헌정회
모니카 라이얼

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2014년의 라이얼
본명: 모니카 진 라이얼 Monica Jean Rial
국적:  미국
출생: 1975년 10월 5일(1975-10-05)(49세) 텍사스주 휴스턴
활동 기간: 1999년 - 현재
대표작: 《팬티 & 스타킹 with 가터벨트》 《어떤 마술의 금서목록》
소속: 메리 콜린스 에이전시
모니카 진 라이얼(영어: Monica Jean Rial, 1975년 10월 5일 ~ )은 미국의 성우이다. 일본 애니메이션 《어떤 마술의 금서목록》의 인덱스 역을 담당했다.
성우 출연작 목록 > 일본 애니메이션

| 연도 | 제목 | 영어 제목 | 배역 | 비고 |
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| 1999 | 기동전함 나데시코 | Martian Successor Nadesico | 미카코, 고바야시 씨 | 데뷔작 |
| 2003-05 | 풀 메탈 패닉! | Full Metal Panic! | 도키와 교코 |  |
| 2003 | 나지카 전격작전 | Najica Blitz Tactics | 리라 |  |
| 2004 | 아즈망가 대왕 | Azumanga Daioh | 냐모 / 쿠로사와 미나모 |  |
| 2004 | 명탐정 코난 | Case Closed | 에이미 예이거 (아유미) |  |
| 2004 | 강철의 연금술사 | Fullmetal Alchemist | 리라 / 단테 |  |
| 2004 | 키디 그레이드 | Kiddy Grade | 뤼미에르 |  |
| 2005 | 학교괴담 | Ghost Stories | 고이가쿠보 모모코 |  |
| 2006 | 네가 바라는 영원 | Rumbling Hearts | 다마노 마유 |  |
| 2006 | 블랙캣 | Black Cat | 기리사키 교코 |  |
| 2006 | 네기마 | Negima! | 고노에 고노카, 아사쿠라 가즈미, 요쓰바 사쓰키 |  |
| 2006 | 짱구는 못말려 | Shin-Chan | 스오토메 아이 |  |
| 2006 | 초시공요새 마크로스 | The Super Dimension Fortress Macross | 하야세 미사 |  |
| 2007 | 츠바사 크로니클 | Tsubasa: Reservoir Chronicle | 사쿠라 |  |
| 2007 | 에어 | Air | 가미오 미스즈 |  |
| 2008 | 오란고교 호스트부 | Ouran High School Host Club | 호샤쿠지 렌게 |  |
| 2008 | 셔플 | Shuffle! | 시구레 아사 |  |
| 2010 | 강철의 연금술사: 브라더후드 | Fullmetal Alchemist: Brotherhood | 메이 창 |  |
| 2010-12 | 세키레이 | Sekirei | 아사마 미야 |  |
| 2010 | 소울 이터 | Soul Eater | 나카쓰카사 쓰바키 |  |
| 2011 | 하늘의 유실물 | Heaven's Lost Property | 다이달로스 |  |
| 2011 | 학원묵시록 | Highschool of the Dead | 마리카와 시즈카 |  |
| 2011 | 로자리오와 뱀파이어 | Rosario + Vampire | 센도 유카리 |  |
| 2012 | 오오카미 씨와 7명의 동료들 | Ōkami-san and her Seven Companions | 아카이 링고 |  |
| 2012 | 팬티 & 스타킹 with 가터벨트 | Panty & Stocking with Garterbelt | 스타킹 |  |
| 2012 | 데드맨 원더랜드 | Deadman Wonderland | 시로 |  |
| 2012 | 어떤 마술의 금서목록 | A Certain Magical Index | 인덱스 |  |
| 2013 | 마켄키 | Maken-ki! | 아마야 하루코 |  |
| 2014 | 내가 인기 없는 건 아무리 생각해도 너희들 탓이야! | WataMote | 구로키 도모코 |  |
모켄어

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사용 국가 : 미얀마, 태국
사용 지역 : 끄라 지협 서쪽 메르귀 제도
사용 민족 : 모켄족
언어 인구 : 7,500명 (1984–2007년)
언어 계통 : 오스트로네시아어족  말레이폴리네시아어파   말레이숨바와어군?    모클렌어군     모켄어
언어 부호
ISO 639-3: mwt  모켄어
글로톨로그 : moke1242
모켄어(Moken)는 태국 남부와 미얀마 남부의 메르귀 제도에서 쓰이는 오스트로네시아어족 언어이다. 모클렌어와 가까운 관계이다.
방언

모켄어 방언을 북쪽에서 남쪽 순으로 나열하면 다음과 같다.
둥(Dung) 방언 (화자 635명)
자이트(Jait) 방언 (화자 331명)
레비(Lebi, L'be) 방언 (화자 980명)
니아위(Niawi) 방언
자디아크(Jadiak) 방언
둥, 자이트, 레비, 니아위 방언은 미얀마에서 쓰이고 자디아크 방언은 태국에서 쓰인다. 미얀마에서 쓰이는 방언에 대해서는 연구가 부족하다.
태국 라농주의 주요 모켄어 방언은 다음과 같다. (Larish 2005)
북자디아크 방언 (꼬 수린 모켄어). Ivanoff (1988)와 Hinshiranan (1996)이 연구한 바 있다.
남자디아크 방언 (라와이 모켄어). 푸껫섬 남쪽 끝, 우락라워이어 사용 지역 근처에서 쓰인다. Chantanakomes (1980)가 기록한 바 있다.
마크 V 전차

마크 V 전차
마크 V 전차(Mark V)는 마크 IV 전차의 개량형이다.
전차는 새로운 조향 시스템, 변속기 및 150bhp 엔진과 같은 측면에서 에 비해 개선되었지만, 다른 부분에서는 부족했으며, 특히 환기가 충분하지 않아 승무원에게 일산화탄소 중독이 발생하기도 했다.
마크 5 전차는 1918년 7월, Battle of Hamel에서 서부 전선에 처음 배치되었다.
이후엔 두 가지 주요 추가 개량이 있었는데, 더 길어진 마크 5*과 더욱 강력한 엔진과 더 넓은 궤도를 갖춘 마크 5**가 있었다. 그러나 마크 5***는 프로토타입으로만 남고 실제로 생산되진 않았다. 오늘날에는 11대의 마크 5 전차가 남아있다.
역사

마크 5는 처음에 완전히 새로운 디자인의 전차로 계획되었으며, 목재 프로토타입이 완성되었다. 그러나 원래 마크 4 전차용으로 계획된 새 엔진과 변속기가 1917년 12월에 사용 가능하게 되었을 때, 생산 중단을 방지하기 위해 개량형 마크 5의 설계가 처음으로 중단되었다.
마크 5의 생산은 1917년 말, Metropolitan Carriage & Wagon에서 시작되었다. 이후 생산된 전차는 1918년 5월 프랑스에 도착하였다.
마크 5 전차는 6파운드 주포와 기관총으로 무장한 "Male"과 기관총만 무장한 "Female"로 구분한다. 그중 몇몇대의 전차는 1대의 Male급 전차와 1대의 Male급 전차를 서로 끼워 맞춰 Hermaphrodites급으로 개조되기도 했다. 이는 독일군이 노획한 Male급 전차나 독일군의 A7V 전차에 직면했을 때 Female급 전차가 화력을 잃지 않도록 하기 위한 것이였다.
이후, 마크 5는 더 개량된 마크 6 전차가 뒤따를 예정이었으나, 영국, 미국, 프랑스의 공장에서 충분한 생산을 하기 위해 1917년 12월에 생산을 포기했다. 1919년엔, 마크 8 전차가 1919년 공세를 위해 개발되었으나, 전쟁이 1918년 11월에 종전되었고, 마크 8 전차는 생산되지 않았다. (단, 영국에서 생산된 마크 8들은 모조리 폐기되었다.). 전쟁이 끝난 후, 대부분의 영국군 전차부대가 해산되어 영국군의 관심은 마크 5와 같은 전차보다는 더 가볍고 빠른 경전차로 옮겨갔고, 마크 5는 1920년대 중반에 부분적으로 Vickers Medium Mark I 전차들로 대체되었다.
내부 엔진

1917년 초, 일부 영국 전차들은 Albert Gerald Stern이 주문한 다양한 실험용 동력 장치 및 변속기들로 테스트되었다. 여기에는 Major Walter Gordon Wilson이 설계한 가솔린 전기 방식, 유압 시스템, 다중 클러치 시스템들이 있었고, Wilson의 설계는 생산이 가능하며, 장점도 많아 후기의 전차에 사용하기 위해 장착되었다.
문제

마크 5의 Ricardo 엔진은 여전히 승무원실의 중앙에 있어 발열로 인해 여전히 승무원들의 상태가 좋지 않았다. 엔진의 커다란 소음도 승무원들의 의사소통을 방해하였다.
그 중 환기는 마크 5의 가장 취약한 부분이었다. 이전의 Marks 1 ~ 4 전차들은 전차 내부에서 라디에이터를 통해 차가운 공기를 끌어온 다음, 통풍구를 통해 공기를 배출하여 승무원들에게 지속적으로 공기를 공급한것에 비해, 마크 5는 전차 외부에서 라디에이터를 가로질러 공기를 빼낸 다음, 통풍구를 통해 공기를 배출하는 방식을 사용하여 승무원 구획 내부의 공기를 순환시키지 못한 상태로 남겼다. 사실 이 구조는 마크 5의 승무원들에게 깨끗한 공기를 안정적으로 공급하기에는 부적절하였다. 그로 인해 배기가스와 총기들의 연기가 승무원실 내부로 빠져나가지 못해 많은 승무원들이 고통스러워했고, 가장 극단적인 경우에는 의식을 잃기까지도 했다. 어느 쪽이든 이는 전차가 몇시간 이내에만 전투할 수 있다는걸 알려준다.
전투 기록 > 서부전선

마크 5는 1918년 7월 4일, Battle of Hamel를 통해 데뷔하였으며, 60대의 마크 5 전차들은 Bullecourt에서 호주 군대를 성공적으로 지원했다.
1918년 8월에는, Battle of Amiens에서 288대의 마크 5 전차들과 신형 마크 5*이 독일의 방어선을 뚫어냈고, 이는 현대 기갑전의 시작과 함께 참호전의 종식을 알렸다.
USA 301st Heavy Tank Battalion은 1918년 9월 27일, 힌덴부르크 라인에 대한 첫 전차전에서 19대의 마크 5 전차와 21대의 마크 5* 전차들로 무장했었다. 그중 9대의 마크 5*은 포병들에게 큰 피해를 입었고, (1대는 완파됨) 2대는 영국의 기뢰에 손상을 입었고, 5대는 기술적 문제로 손상을 입었으며, 2대는 참호에 빠지는 등 큰 손실이 있었으나, 목표를 달성하긴 하였다.
전투 기록 > 적백내전

적백내전 기간 중, 영국이 백군에게 공급한 약 70대의 마크 5 전차가 내전중 적군에 의해 노획되어버렸고, 적백내전동안 적군을 위해 사용되었다. 이 70대의 마크 5 전차들은 이후의 조지아 침공과 Battle of Tbilisi에서 적군의 승리에 기여하기도 하였다. 아무튼, 1919년에는 러시아 북부에서 4대의 마크 5 전차들이 아르한겔스크의 백군에 전달되었고, 또다른 4대는 2대의 르노 FT 17 전차와 함께 에스토니아 수도인 탈린에 전달되었다.
이후의 전투에서 마지막으로 확인된 마크 5 전차의 출전은 1941년 8월, 독소전쟁 중 독일군에 대항하여 탈린을 방어하는 동안 소련군에 의해 이루어졌다. 전투 중 마크 5 전차는 움직이는 요새로 사용되었고, 이후엔 폐기된 것으로 여겨진다.
전투 기록 > 베를린 공방전

1945년, 연합군은 베를린에서 심하게 손상된 2대의 마크 5 전차를 발견했다. 증거에, 따르면 이 전차들은 적백내전 중 격파되지 않았던 것들이며, 이는 1941년의 독소전 이후 베를린으로 옮겨지기 전에 러시아의 스몰렌스크에서 온 것으로 추정된다. 그러나 이 전차들은 베를린 공방전에 적극적으로 참여했다는 기록은 확인되지 않았다.
오늘날 남아있는 전차들

오늘날엔 11대의 마크 5 전차가 남아있다. 그중 대다수는 러시아나 우크라이나에 남아있으며, 적백내전 동안 백군을 돕기 위해 보내진 전차들이다.
보빙턴 전차 박물관에는 한 대의 마크 5 Male급이 남아 있다. 1925년부터 보빙턴에 있었고, 옛 전장의 시연과 촬영에 사용되었다 이 전차는 지금도 작동이 되지만, 박물관은 현재 많이 약해진 전차에 가해질 마모 때문에 다시 작동하지 않기로 결정했다.
복원된 마크 5의 Male급, Devil은 런던의 대영제국 전쟁 박물관에 남아 있다. 본디 전차의 내부까지 구경할 수 있었지만, 2013년 ~ 2014년까지의 수리동안 전차의 내부가 보이지 않게 재배치되었다.
한 대의 마크 5* Male급은 2010년부터 National Armor and Cavalry Museum의 Fort Benning, Georgia 전시관의 전시되어 있다.
한 대의 마크 5 Female급은 아르한겔스크에서 기념관에 전시되어 있다. 이 전차는 원래 적백내전 중 백군에 의해 사용되었다.
한 대의 마크 5** Female급, 일명 Ol'Faithful 도 보빙턴에 보존되어 있다.
한 대의 마크 5 Composite급은 우크라이나의 M. F. Sumtsov Kharkiv Historical Museum에 남아 있다.
한 대의 마크 5 Composite가 러시아의 쿠빙카 전차 박물관에 남아 있다.
갤러리

보빙턴 전차 박물관에서의 제 2차 세계 대전 초기까지 사용된 마크 5 전차
2006년의 런던의 Imperial War Museum에서의 마크 5 전차
하르키우에서의 마크 5 Composite급 전차
아르한겔스크에서의 적군이 백군에게서 노획한 마크 5 전차
같이 보기

마크 IV 전차
비커스 6톤 경전차
대영제국 전쟁 박물관
보빙턴 전차 박물관
쿠빙카 전차 박물관
적백내전
독소전쟁
마크 5 전차 후면의 거대한 차동 기어
Wilson epicyclic transmission의 다이어그램
삼성 토코 라이트

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삼성 토코 라이트
제조사: 삼성전자
시리즈: 토코
네트워크: 블루투스 2.1, GSM, EDGE, GPRS
발매:  2009년 3월
이전 기종: 삼성 토코
형태: 바(bar)
크기: 세로: 104 mm 가로: 53 mm 두께: 11.9 mm
무게: 93.5 g
운영 체제: 임베디드 시스템
내장 메모리: 50 MB
외장 메모리: 마이크로SDHC 최대 8 GB 지원
배터리: 착탈식 리튬 이온 배터리 1,000 mAh
데이터 입력: 감압식 터치스크린
디스플레이: 3.0" TFT-LCD 240 × 400 (WQVGA)
후면 카메라: 320만 화소
연결: USB 2.0
삼성 토코 라이트(Samsung Tocco Lite), 삼성 아빌라(Samsung Avila), 삼성 스타(Samsung Star), 삼성 S5230(Samsung S5230)은 삼성전자가 2009년에 출시한 휴대 전화이다.
사진

삼성 토코 라이트
철도교

포스 철도교(총연장 521m의 캔틸레버 트러스교, 영국)
철도교(鐵道橋)는 철도가 지나가는 교량이다.
개요

철도가 지나는 교량을 철도교라고 부른다. 흔히 강 위를 지나는 교량을 의미하기도 한다. 닮은 말에 "철교(鐵橋)" 가 있지만, 철도교를 가리키는 경우와 철로 된 교량(강교)을 가리키는 경우가 있다. 도로 위를 지나는 교량은 가도교라고 부르고, 강 위를 지나지 않고 땅 위로만 지나는 교량은 고가철도라고 부른다. 최근에 지어지는 철도교는 콘크리트 다리가 많다.
철도교에 요구되는 성능

도로교와 대비하면 철도교에는 아래의 성능이 요구된다.
높은 단면성능
철도는 도로교통에 비해 활하중, 즉 열차하중이 크다. 따라서 도로다리에 비해 형고를 크게 하거나, 부품 두께를 두텁게(깊이) 할 필요가 있다.
낮은 구조량
기본적으로 교량에는 교량 아래 공간의 확보가 요구된다. 따라서, 하천을 건널 경우는 계획고수위(HWL), 도로나 철도노선을 건널 경우에는 그 건축 한계를 확보한 다음 그 한계선 표면에 교량구조물을 건설하여야 한다. 그런데, 철도는 구배(비탈)의 제한이 엄격한 교통수단으로 그 선로상에 급격한 표고의 변화가 발생하는 것은 적절하지 못하므로 철도교의 경우에는 교량 하면(下面)과 그와 접속될 선로의 높이 차가 적을수록 이상적이다. 따라서, 즉 교량의 높이를 억제하는 하편으로 그 아래의 공간을 최대한 확보할 수 있도록 구조량이 될 수 있는 한 낮게 억제된 구조가 요구된다. 철도교에 하로형 교량이 많은 것은, 구조량을 낮게 억제할 수 있기 때문이다.
철도교의 분류 > 무도상과 유도상

도로교에서는 주형 위에 상판(슬라브)을 마련하고 노면을 확보하여야 하지만, 철도교의 경우에는 선로, 즉 2개의 레일만으로 충분하다. 따라서, 침목을 주판에 직접 고정하고, 바닥판이나 도상(밸러스트(ballast)나 궤도 슬라브 등)을 마련하지 않는 교량이 있는데 이를 무도상교량이라고 한다. 무도상교량은 도상이나 바닥판이 없으므로 경량화를 위해 판형(플레이트 거더)이나 트러스 등의 강형 구조가 많이 채택되어 왔다.
다만, 이의 결점으로는 레일로의 진동이 침목을 통해서 직접 강형에 전해져 소음이나 진동이 크다는 것, 도상 없이 침목만으로는 레일을 견고하게 지지할 수 없다는 것, 장대 레일을 사용할 수 없는 점을 들 수 있다. 최근에는 이러한 이유로 무도상교량을 채용하는 경우가 줄고 있다.
같이 보기

활하중
고가교
과선교
입체교차
| 전거 통제  |
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국가:  독일  라트비아  일본  체코 
기타:  국립문서기록관리청
유상봉

다른 뜻에 대해서는 재주소년 문서를 참고하십시오.
유상봉은 대한민국의 사업가, 범죄인이다. '함바왕'이란 별명을 가지고 있으며 2010년에 '함바 게이트' 사건을 일으킨 장본인이다. 2012년 함바집 운영권 수주 및 인사 청탁 등의 명목으로 건설사 임원들과 전·현직 경찰 간부, 고위공무원에게 금품을 준 혐의로 징역형을 선고받았다.
함바 게이트

함바(はんば, 飯場)는 건설 현장에 있는 간이 식당을 부르는 말이다. 이 함바집 운영은 큰 수익을 안정적으로 보장받는 사업이다. 음식값이 시중보다 저렴함에도 불구하고 공사 기간 동안 현장 노동자들과 건설사 직원을 상대로 식사를 독점적으로 제공할 수 있고, 임대료, 수도, 전기요금도 부담하지 않기 때문이다. 한 번 계약하면 그 건설사가 맡는 다른 공사현장의 운영권을 따내는 데도 유리하기 때문에 함바집 운영권을 따내기 위한 경쟁은 치열하다. 공개입찰도 진행하나 이는 형식적이며 인맥과 로비 없이는 운영권을 따내기가 쉽지 않다고 한다. 이런 이유로 함바집 운영은 건설현장의 대표적인 이권사업이자 비리의 온상으로 꼽혀왔다.
2010년 '함바왕' 유상봉은 함바 브로커로 활동하며 예비 식당업주로부터 미리 돈을 받아 착복하거나 건설사 관계자와 정관계 인사 14명에게 뇌물을 주고 로비를 벌리다 적발되었다. 유상봉이 뇌물을 상납한 이들은 배건기 전 청와대 감찰팀장, 장수만 전 조달청장, 강희락 전 경찰청장 등 전현직 공무원과 건설사 임원 등이다. 2012년 11월, 유상봉은 함바집 운영권 수주 및 인사 청탁 등의 명목으로 건설사 임원들과 전·현직 경찰 간부, 고위공무원에게 금품을 준 혐의로 징역 1년6월을 선고받았다. 유상봉은 구속집행정지 기간이던 2012년 4월에도 비슷한 사기를 벌리다가 적발되어 추가로 처벌을 받기도 했다.
2020년 선거범죄

미래통합당 탈당 후 동구·미추홀구 을 선거구에 출마한 윤상현 후보를 지지하기 위해 미래통합당 후보인 안상수 의원을 비방하였다. 선거 결과 윤상현 후보는 더불어민주당 남영희 후보를 171표차로 제치고, 안상수는 3위를 기록했다. 선거 공작에 윤상현의 보좌관의 개입이 확인됐으나, 윤상현은 자기는 개입하지 않았다고 주장하고 있다.
모프기어

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개발자: 스파이시 픽셀

안정화 버전: 2.4.0.9    / 2009년 5월 17일(15년 전)(2009-05-17)
 
플랫폼: 윈도우, 윈도우 모바일
종류: 에뮬레이터
라이선스: GPLv3, LGPLv3
상태: 중단
웹사이트: www.spicypixel.com/web/page/morphgear
모프기어는 컴퓨터나 휴대용 게임기의 에뮬 게임을 컴퓨터 이외의 전자기기에서 구동될 수 있도록 도와주는 역할을 하는 윈도우 CE프로그램이다.
지원 포맷

모프기어는 게임보이, 게임보이 어드밴스, 게임기어, NES 등의 게임을 지원한다.
고량강

|  고량강 |
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생물 분류ℹ️
계:: 식물계
(미분류):: 속씨식물군
(미분류):: 외떡잎식물군
(미분류):: 닭의장풀군
목:: 생강목
과:: 생강과
속:: 꽃양하속
종:: 고량강
학명
Alpinia officinarum
Hance
학명이명
  Languas officinarum (Hance) Farw.  Languas officinarum (Hance) P.H. Hô 
고량강(高良薑, 학명: Alpinia officinarum 알피니아 오피키나룸[*])은 생강과에 속하는 식물이다. 양강(良薑)이라 부르기도 한다. 씨는 홍두구(紅荳蔲)로 부르며, 뿌리와 함께 한약재로 쓴다.
생태

높이는 90~110cm이다. 봄에는 붉은 점과 흰 테가 있는 흰 꽃이 핀다.
분포

중국의 광둥, 광시, 구이저우, 쓰촨 등지에서 난다.
사진 갤러리

고량강 (땅속줄기)
같이 보기

큰고량강
말카타

고대 이집트 궁전인 말카타 유적지, 북쪽이 사진의 위쪽이다
말카타(Malkata)는 아멘호텝 3세가 건축한 거대 왕궁으로, 그와 그의 가족들이 거주하였다.
위치는 메디네트 하부의 남쪽이다. 말카타는 훌륭한 건축물이지만, 대부분이 파괴가 되었고, 형태를 파악하기 어렵다.
| 전거 통제  |
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국가:  이스라엘 
지리:  플레이아데스
우즈베키스탄 U-23 축구 국가대표팀

우즈베키스탄 U-23 축구 국가대표팀은 우즈베키스탄을 대표하는 23세 이하 축구 국가대표팀으로 현재 성인대표팀과 더불어 중앙아시아 최고의 강팀으로 손꼽힌다.
국제 대회 경력 > AFC U-23 아시안컵

2014년 대회를 시작으로 5회 연속 AFC U-23 아시안컵 본선에 출전하여 이 중 2018년 대회에서 AFC 주관 대회 사상 첫 우승컵을 들어올렸고 2020년 대회에서는 4위에 이름을 올렸으며 홈에서 열린 2022년 대회에서는 준우승을 차지했다.
국제 대회 경력 > 하계 올림픽

2024년 하계 올림픽 아시아 지역 예선격인 2024년 AFC U-23 아시안컵에서 2회 연속 U-23 아시안컵 결승 진출과 함께 사상 첫 올림픽 본선 진출이라는 새로운 역사를 만들었다.
국제 대회 경력 > 아시안 게임

2002년 대회를 시작으로 6번의 대회에 모두 출전하여 이 중 2022년 대회에서 동메달을 획득하며 U-23 대표팀 첫 아시안 게임 메달이자 성인대표팀이 금메달을 획득한 1994년 대회 이후 29년만의 아시안 게임 통산 2번째 메달 획득에 성공했다.
주요 대회 성적 > 올림픽

| 연도 | 결과 | 경기 | 승 | 무 | 패 | 득점 | 실점 |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
 2004년: 예선 탈락
 2008년: 예선 탈락
 2012년: 예선 탈락
 2016년: 예선 탈락
 2020년: 예선 탈락
|  2024년 | 본선 진출 | 본선 진출 | 본선 진출 | 본선 진출 | 본선 진출 | 본선 진출 | 본선 진출 |  |  |
| 합계 | 1/6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |  |  |
주요 대회 성적 > 아시안 게임

| 아시안 게임 기록> 년도 | 아시안 게임 기록> 결과 | 아시안 게임 기록> 순위 | 아시안 게임 기록> 경기 | 아시안 게임 기록> 승 | 아시안 게임 기록> 무* | 아시안 게임 기록> 패 | 아시안 게임 기록> 득점 | 아시안 게임 기록> 실점 | 아시안 게임 기록> 승점 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 모든 연령의 선수 참가에서 23세 이하로 변경 | 모든 연령의 선수 참가에서 23세 이하로 변경 | 모든 연령의 선수 참가에서 23세 이하로 변경 | 모든 연령의 선수 참가에서 23세 이하로 변경 | 모든 연령의 선수 참가에서 23세 이하로 변경 | 모든 연령의 선수 참가에서 23세 이하로 변경 | 모든 연령의 선수 참가에서 23세 이하로 변경 | 모든 연령의 선수 참가에서 23세 이하로 변경 | 모든 연령의 선수 참가에서 23세 이하로 변경 |  |
|  2002년 | 조별리그 | 16위 | 3 | 1 | 0 | 2 | 2 | 4 | 3 |
|  2006년 | 8강 | 6위 | 4 | 3 | 0 | 1 | 7 | 4 | 9 |
|  2010년 | 8강 | 8위 | 5 | 2 | 0 | 3 | 5 | 7 | 6 |
|  2014년 | 16강 | 9위 | 4 | 2 | 1 | 1 | 11 | 4 | 7 |
|  2018년 | 8강 | 5위 | 5 | 4 | 0 | 1 | 16 | 4 | 12 |
| 합계 | 7회 진출(7/ | 금메달(1회) | 29 | 18 | 3 | 8 | 73 | 34 | 57 |
주요 대회 성적 > AFC U-23 아시안컵

| 연도 | 결과 | 경기 | 승 | 무 | 패 | 득점 | 실점 |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  2014년 | 조별예선 | 3 | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 |  |
|  2016년 | 조별예선 | 3 | 1 | 0 | 2 | 6 | 6 |  |
|  2018년 | 우승 | 6 | 5 | 0 | 1 | 12 | 3 |  |
|  2020년 | 4위 | 6 | 2 | 1 | 3 | 9 | 6 |  |
| 합계 | 4/4 | 18 | 9 | 2 | 7 | 30 | 19 |  |
순위: AFC U-23 챔피언십 통산 순위: 5위
참고: AFC U-23 아시안컵이 올림픽 축구 아시아 지역 예선 역할을 한다.
같이 보기

우즈베키스탄 축구 국가대표팀
의정부 탈환 전투

의정부 탈환 전투
해당 문서는 의정부 탈환 전투에 대해 다룬 문서이다. 의정부 탈환 전투는 서울 수복 전투의 일환이다.  1950년 9월 29일에서 10월 3일 동안 경기도 의정부 지역에서 진행되었다.
개요

9월 15일 인천상륙작전의 성공으로 서울을 탈환한 UN군 및 대한민국 국군이 서울에 대한 방위를 더욱 공고히 하기 위해 내륙지역 이었던 의정부를 탈환하기로 결정하였다.
경과

9월 29일
 미 해병 제1사단은  서울 근교에 방어선을 형성하라는 명령을 받게 된다, 그에 따라 1사간의 지휘부는 1사단에 속한 제1연대는 서울 북동쪽으로  제5연대는 영천을 지나 국도를 따라 서울 서남쪽을 그리고 제7연대는 북쪽인 의정부를 점령하라는 명령을 하달했다.
9월 30일
 의정부로 통하는 도로 좌측 고지를 확보하고 적을 섬멸하기 위해 공격을 계속한 제7연대에 속한 2대대는 정릉과 우이동 일대로 진격하였고 1대대는 창동과 도봉동 일대로 진격하였다.
10월 1일
 제5연대는 국도를 따라 22km지점까지 진격하였으나 이 진격은 정찰전에 불과하여 적의 탈주병들을 포로로 잡는 것에 불과하였으며 제1연대 또한 별다른 상황이 없었다. 북쪽을 공격한 제7연대는 국군 제23중대를 배속받았고 그 중대로 하여금 주로 전초중대의 임무를 담당하게 하였다. 그리고 23중대에 대해 전차와 포병, 공병을 증강하였다.
10월 2일
 제7연대는 중간지점까지 진출하였으나  별다른 저항에 직면하지 않았다. 이 공격에서 아군의 전진속도를 지연시키기 위한 적의 중화기 공격을 받게된다. 적의 사격으로 도로 우측을 담당한 제1대대에 의해 중화기 공격이 도로 양쪽 고지에 존재한 동굴에 있던 적의 지연전술이었음이 파악되었다. 7연대는 동굴에 있는 적을 섬멸하기 위해 항공지원을 요청하고 보병과 전차의 제병 합동으로 동굴의 적을 섬멸하는데 성공하였다. 이날 제3대대도 은거한 적으로부터 소화기의 집중사격을 받아 진격이 일시적으로 저지되었으나 공병들이 도로상의 지뢰를 제거하자 전차는 전진하여 적이 은거한 초가집 2채를 사격하여 은거한 적5명을 섬멸하였다. 제3대대는 계속 좁은 골짜기의 동쪽에서 소로를 따라 흐르는 개울을 건너서 그 건너편에 있는 114고지를 점령하려 하였다. 그러나 전진은 여의치 않았다.
10월 3일
 적의 저항으로 전진이 일시적으로 좌절되었던 3대대는 오전에 전차와 항공기의 지원 하에 재진격을 개시하였고 적 차량 8대중 7대를 격파하였다. 아군의 피해로 미 해병대의 항공기중 2대가 적의 대공포화에 의해 피격 당했는데 2대 중 1대는 아군지역에 불시착하였고 나머지 1대는 격추된 후 조종사가 전사하였다. 또한 제7연대는 능선 상에 배치된 적을 저지하기 위하여 167발의 포병 사격하였고 70000발의 기관총탄을 사격하였다.또한 제 1대대롸 제 3대대가 동쪽과 서쪽으로 중앙의 도로와 병행해서 형성된 소지 능선을 진격하는 동안 제2대대는 도로를 따라 진군하는 도중에 적의 보급소로 밝혀진 지대를 지났지만 적의 강한 저항은 없었다. 국도를 따라 퇴각하는 적을 추격하여 이날 17:00에 폐허가 된 의정부에 제2대대가 먼저 돌입하고 여기를 점령함으로써 이 작전은 성공하였다.
이 전투의 의미

이 전투 이후 국군과 UN군은 탈환한 서울에 대한 방위에 성공하였고 후에 북진하게 되는 교두보로 삼았다.
율리드 시스템즈

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창립: 1989년 8월 5일 
산업 분야: 소프트웨어 산업 
해체: 2006년 10월 24일 
본사 소재지: 타이베이시 , 중화민국 
모기업: 알루도 
웹사이트: www.ulead.com 
율리드 시스템즈(Ulead Systems, 友立資訊)는 네이후에 본사를 둔 중화민국의 컴퓨터 소프트웨어 회사이다. 코렐사의 일부로 되어 있다.
2006년 12월 12일에 코렐은 인터비디오와 율리드사의 인수를 끝냈다고 발표하였다.
제품군 > 비디오

비디오스튜디오
미디어스튜디오 프로/비디오그래픽스 랩
비디오툴 박스
COOL 3D, COOL 3D 프로덕션 스튜디오
제품군 > DVD

번 나우
DVD 무비팩토리
DVD 픽처쇼
DVD 워크숍
제품군 > 이미지

쿨 360
쿨 3D
포토임팩트
IPhoto Plus
Photo Explorer
PhotoExpress
My Scrapbook
제품군 > 웹 유틸리티

GIF 애니메이터
GIF-X.플러그인
Menu.Applet
SmartSaver Pro
제품군 > 포켓 소프트웨어

포켓 슬라이드쇼
포켓 DV 쇼
제품군 > 디지털 홈

InstaMedia
같이 보기

인터비디오
코렐
조니오역

|  조니오 Jonio |
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 조니오 역의 모습.
ko
개괄
관할 기관 : ATAC
소재지 : 이탈리아 로마
좌표 : 북위 41° 56′ 46.97″ 동경 12° 31′ 40.87″﻿ / ﻿북위 41.9463806°  동경 12.5280194° ﻿ / 41.9463806; 12.5280194
개업일 : 2015년 4월 21일
거리표
로마 지하철 B1선

   ← 콘카 도로  
     
조니오역(이탈리아어: Jonio)은 로마 지하철 B선의 지선인 B1선의 종착역이다. 2015년 4월 21일 개통했다.
시설

파크 앤드 라이드 시설.
장애인 전용 승차시설
에스컬레이터
매표기
역 주변

산티시모 레덴토레 아 발 멜라이나 교회
산 프루멘치오 아이 프라티 피스칼리 교회
몬테 사크로 (콰르티에리)
포르타 디 로마
정경두 (1960년)

|  정경두 |
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대한민국의 제46대 국방부 장관
임기 : 2018년 9월 18일~2020년 9월 18일
전임 : 송영무
후임 : 서욱
대통령 : 문재인
총리 : 이낙연 정세균

신상정보
출생일 : 1960년 9월 13일(1960-09-13)(64세)
출생지 : 대한민국 경상남도 진주
종교 : 개신교
군사 경력
 공군참모총장 시절 정경두
복무 : 대한민국 공군
복무기간 : 1982년~2018년
최종계급 : 대장
지휘 : 제1전투비행단 공군남부전투사령부 공군본부 합동참모본부
정경두(鄭景斗, 1960년 9월 13일~)는 대한민국의 군인, 국방부 장관이다. 2018년부터 2020년까지 제46대 국방부 장관을 지냈으며, 제35대 공군참모총장(2015. 9.~2017. 8.)과 제40대 합동참모의장(2017. 8.~2018. 9.)을 역임하였다.
학력

1972년 봉원초등학교 졸업
1975년 진주중학교 졸업
1978년 대아고등학교 졸업
1982년 공군사관학교(30기) 학사
1985년 공군방공포병학교 졸업
1987년 대한민국 국방대학교 행정학 학사
1998년 대한민국 국방대학원 행정학 석사
2002년 한남대학교 대학원 경영학 석사 과정
학력 > 비학위 수료

1995년: 일본 항공자위대 간부학교 지휘막료과정(CSC)
2005년: 일본 항공자위대 간부학교 간부고급과정(AWC)
경력

1982. 4.~1982. 7.: 공군 제3훈련비행단 제215비행교육대대 조종장교(공군 소위, 학생조종사)
1982. 8.~1983. 7.: 공군 제1전투비행단 제123전투비행대대 조종장교(공군 중위)
1983. 7.~1985. 5.: 공군 제11전투비행단 제122전투비행대대 조종장교
1985. 6.~1988. 8.: 공군 제3훈련비행단 제216비행교육대대 조종교관(공군 대위)
1988. 8.~1992. 12.: 공군 제1전투비행단 제122전투비행대대 편대장(공군 소령)
1993. 1.~1994. 8.: 공군대학 전락전술학처 공군작전교관(공군 중령)
1994. 8.~1995. 7.: 일본 항공자위대 간부학교 지휘막료과정 위탁교육생
1995. 8.~1997. 1.: 공군 제1전투비행단 제102전투비행대대 비행대장
1997. 1.~1998. 11.: 공군 작전사령부 작전처 비행·합동훈련장교
1998. 11.~1999. 11.: 공군본부 기획참모부 전력정비계획장교
1999. 12.~2000. 11.: 공군본부 기획참모부 계획총괄 겸 항공기담당관
2000. 12.~2002. 1.: 공군 제16전투비행단 제115전투비행대대 대대장
2002. 2.~2003. 12.: 국방부 획득정책관실 공중/방공담당관(공군 대령)
2004. 1.~2005. 4.: 일본 항공자위대 간부학교 공중전대학 위탁교육생
2005. 4.~2005. 12.: 공군본부 항공사업단 개발사업관리과장
2006. 1.~2006. 12.: 공군본부 전력기획참모부 전력소요처 방위사업협력과장
2006. 12.~2008. 11.: 공군본부 전력기획참모부 전력소요처장(공군 준장)
2008. 12.~2009. 11.: 공군사관학교 생도대장
2009. 12.~2011. 4.: 제1전투비행단장
2011. 5.~2011. 11.: 계룡대 근무지원단장
2011. 11.~2013. 4.: 공군본부 전력기획참모부장(공군 소장)
2013. 4.~2014. 4.: 남부전투사령관
2014. 4.~2015. 4.: 공군참모차장(공군 중장)
2015. 4.~2015. 9.: 합동참모본부 전략기획본부장
2015. 9.~2017. 8.: 공군참모총장(35대, 공군 대장)
2017. 8.~2018. 9.: 합동참모의장(40대)
2018. 9.~2020. 9.: 국방부 장관(46대)
2020. 9.~: 더불어민주당 당무위원
2021. 05.~2023. 10.:  아주대학교 국방디지털융합학과 초빙교수
2022. 12~2024. 1.: 제30대 공군사관학교 총동창회장
2022. 04.~: 사이버안보연구소 대표
진급

1982년: 공군 소위
1983년: 공군 중위
1987년: 공군 대위
1991년: 공군 소령
1994년: 공군 중령
2002년: 공군 대령
2008년: 공군 준장
2011년: 공군 소장
2014년: 공군 중장
2015년: 공군 대장
수상

2004년: 대통령표창
2010년: 보국훈장 천수장
논란 > "천안함 · 연평도 이해" 발언

2019년 1월 KBS 출연 중, 북한의 천안함 피격 사건과 연평도 포격 사건 사과 문제에 대해 "일부 우리가 이해를 하면서 미래를 위해 나가야할 부분이 있다", "과거에 머무르지 말고 앞으로 나가야한다는 차원에서 말한 것"이라고 발언해 비판을 받았다. 천안함 피격 사건 생존 장병 중 가장 먼저 전역했던 전준영 씨는 "너무 분하고 내가 왜 목숨을 바치면서 군대를 갔을까 매우 회의감이 느껴지더라고요"라고 분노를 표했고, 이성우 천안함 46용사 유족협의회 회장은 "일본에 대해서는 사과를 요구하고 있잖아요. 김정은 위원장이 우리나라를 오더라도 사과나 입장표명은 분명히 있어야 된다"이라고 문재인 정부의 태도를 비판했다. 윤상현 한국당 의원은 "북한의 천안함·연평도 도발을 이해하자는 발언은 훌륭하지 못한 지휘관이라도 감히 할 수 없는 망언"이라고 했고, 이언주 바른미래당 의원도 "대한민국의 국방장관인지, 인권과 민주주의를 입에 달고 살면서도 북한 정권의 악행에 대해서는 한마디도 못하는 주사파 운동권 집권 세력의 장관인지 분명히 하라"고 비판했다. 논란이 되자 정 장관은 "한반도 비핵화와 평화 정착을 위한 우리 정부의 노력을 강조하는 취지의 발언이었다"다면서 "천안함 폭침, 연평도 포격 도발에 대해 북한이 책임있는 조치를 해야 한다는 입장은 변함이 없음을 다시 한번 말씀드린다"고 해명했다.
논란 > "北 연락사무소 폭파, 9·19 합의파기 아니다" 발언

2020년 6월16일 북한이 남북연락사무소를 폭파시킨 사건에 대하여 2020년 6월 22일 "9·19 군사합의와는 연관성이 없는 사안", "9·19 군사합의 관련 내용은 직접이고 우발적인 군사 충돌을 방지하기 위해 여러 조치를 한 사안"이라며 "남북공동연락사무소와 관련된 사안은 아니다"라고 발언하였다. 정 장관은 북한의 폭파 행위가 군사 합의를 파기한 건 아니라고 보냐는 질문에 "현재까지는 그렇다"라고 말하며, 대남 군사도발을 예고한 북한이 대륙간탄도미사일(ICBM)을 발사할 가능성에 대해선 "당장 그런 징후는 없다"면서도 "그럴 가능성을 염두에 두고 면밀히 보고 있다"고 말했다. 잠수함발사탄도미사일(SLBM) 발사를 위한 잠수함 건조 움직임에 대해선 "지속적으로 움직임이 있다는 건 확인 중에 있다"면서도 "그 부분이 개발 완료됐다, 안 됐다고 하는 건 부적절하다"고 답변했다. 정 장관은 "북한이 ICBM이라든지, SLBM을 포함해 다양한 군사활동을 하고 있는 걸 우리가 다 확인하고 있다"며 "미사일 발사 확률이 몇 %라고 말씀드리는 건 어렵다"고 덧붙여 논란이 되었다.
유상범 (1868년)

유상범(兪相範, 1868년 8월 5일(음력 6월 17일) ~ ?)은 대한제국과 일제강점기의 관료이다.
생애

가정에서 한학을 공부하였고, 1894년에 농상공부 주사를 맡으며 대한제국 말기에 관리로 근무했다. 유상범은 통신국에서 우편 관련 업무를 담당하였다.
1899년에 일본으로 유학했다. 나가사키시의 나가사키 상업학교 보통과에 입학하여 신학문을 공부했고, 1901년에는 나가사키 세관에서 견습으로 실무를 익혔다. 귀국 후 탁지부 번역관으로 근무하였고, 탁지부 재무서 소속의 대구재무감독국 울산재무서에서 주사로 근무하기도 했다. 이때 품계는 9품이었다.
한일 병합 조약이 체결된 이듬해인 1911년에 조선총독부 군수로 발탁되어 경상남도 거창군 군수가 되었다. 거창군수를 거쳐 통영군과 사천군, 하동군 군수를 지냈으며, 통영군수 재직 시에는 경상남도 지방토지조사위원회 임시위원을 겸임하기도 했다.
일본 정부로부터 한국병합기념장과 쇼와대례기념장을 수여받은 바 있다. 하동군수이던 1921년을 기준으로 종6위에 서위되어 있었다. 퇴관 후에는 거창에서 거창면장을 맡아 이 지역 유지로 활동했다.
민족문제연구소가 2008년에 공개한 민족문제연구소의 친일인명사전 수록예정자 명단 중 관료 부문에 포함되었다.
참고자료

유상범(兪相範) - 국사편찬위원회
고보덕

고보덕(Gorboduc, Ferrex and Porrex, The Tragedie of Gorboduc)은 영국의 1561년 희곡이다. 1561년 처음 공연되었으며 1561년 1월 18일 엘리자베스 여왕 1세 앞에서 화이트홀에서 공연되었다. 저자는 이너 템플 법학원의 두 재사 토머스 노턴, 토머스 색빌이며 각각 처음 3막, 마지막 2막을 맡았다. 크리스마스 축제 때 공연할 목적으로 ≪브리튼 열왕기≫에서 소재를 가져다 비극 ＜고보덕＞을 완성했다. 고보덕 왕은 선양을 통해 두 아들에게 평화롭게 권력을 넘겨주고자 한다. 그러나 왕의 의도와 달리 형제는 권력을 독점하려는 야욕에 사로잡히고 형제의 갈등은 왕가 전체의 몰락을 초래할 끔찍한 비극의 씨앗이 된다. 토머스 노턴과 토머스 색빌은 ≪브리튼 열왕기≫에 등장하는 고보덕 왕가의 이야기를 크리스마스 축제 때 상연할 드라마로 각색했다. 고대 영국 왕가의 비극적인 역사가 흥미진진하게 전개된다.
형제간의 왕권 다툼, 백성들의 봉기, 유력 귀족의 반란으로 이어지는 고보덕 왕가의 몰락 과정을 보여 주며 전제 군주의 대안으로 의회를 제시한 급진적인 작품이었다. 정치적·종교적 공세 속에서 우여곡절을 겪고 왕좌를 차지한 엘리자베스 여왕이 한동안 정치 드라마의 무대 상연을 엄격히 금하던 때에 이런 작품을 무대에 올린다는 건 상상도 할 수 없는 일이었다. 하지만 공연은 대성공이었고, 이듬해 웨스트민스터 궁전 화이트홀에서 엘리자베스 여왕이 직관하는 가운데 공연되는 영광을 누렸다.
성공 요인 중 하나는 영국민 누구나 좋아하는 역사적 소재를 취한 것이었다. 야사, 비사, 정사를 구분하지 않고 역사로 받아들이던 당시 영국민에게 ≪브리튼 열왕기≫ 내용은 매우 친숙하면서도 흥미로웠다. 특히 고보덕은 쿠네닥의 6대손으로, 유명한 리어 왕의 후손이었다. 셰익스피어의 비극을 통해 우리에게도 잘 알려진 것처럼, 리어 왕에겐 세 딸이 있었다. 쿠네닥은 그중 차녀 리건의 자식이었으며, 리어 왕의 셋째 딸이자 뒤에 왕위 계승자가 되는 코델리어에겐 조카인 셈이었다. 쿠네닥은 이모 코델리어를 축출하고 왕위에 올라 이후 33년간 홀로 영국을 다스렸다. 고보덕은 이처럼 갈등과 피로 얼룩진 왕좌를 평화롭게 두 아들에게 넘겨주고자 선양과 분할 통치라는 두 가지 파격을 시도했다. 하지만 이는 왕가의 몰락을 초래하는 비극의 씨앗이 되고 만다. 초연이 크리스마스 축제의 일환이었던 것 또한 작품의 성공에 한몫했다. 이너 템플, 즉 법학원의 자치 행사로 기획된 크리스마스 축제에는 소수의 유력 인사들만이 초대되었기 때문에 정치적으로 논쟁적인 이 작품이 제재 없이 무대에 오를 수 있었다. 초연의 성공에 힘입어 ＜고보덕＞은 이듬해 엘리자베스 여왕 앞에서 공연할 기회를 얻는다. 웨스트민스터 궁전 화이트홀에서의 이 공연도 매우 성공적이었다.
그러나 두 저자가 작품의 정식 출판은 염두에 두지 않았기 때문에 두 번의 성공적인 공연 이후 그 대본은 영영 묻힐 뻔했다. 한 출판업자가 이를 되살려 해적판으로 출간했고, 이후 정본을 주장하는 여러 편집본들이 연이어 출간되면서 ＜고보덕＞은 현대 독자에게 온전한 모습으로 전해질 수 있었다. 무운시 형식을 본격적으로 도입한 최초의 드라마이자 고대 그리스 비극, 로마극의 영향은 물론 이탈리아에서 시작된 르네상스의 영향이 두루 엿보이는 읽는 희곡, 즉 서재극으로 ＜고보덕＞은 문학사적으로도 중요한 위치를 차지한다.
유도로

유도로
유도로(誘導路, taxiway)는 공항에서 에이프런(주기장)과 활주로간에 비행기의 발착을 유도하는 통로이다. 유도로는 포네틱 코드로 읽고 영어 알파벳으로 표기한다. 일반적으로 지상관제소가 관리한다. 유도로는 활주로와 계류장, 격납고, 터미널 및 기타 시설을 연결하는 공항의 항공기 통로이다. 대부분은 아스팔트나 콘크리트와 같은 단단한 표면을 가지고 있지만 소규모 일반 항공 공항에서는 자갈이나 잔디를 사용하는 경우도 있다.
대부분의 공항에는 택시 이용에 대한 특정 속도 제한이 없다(일부 공항에서는 그러함). 장애물에 따른 안전 속도에 대한 일반적인 규칙이 있다. 운영자 및 항공기 제조업체에는 제한이 있을 수 있다. 일반적인 활주 속도는 20~30노트(37~56km/h, 23~35mph)이다.
고속출구

분주한 공항에서는 일반적으로 항공기가 더 빠른 속도로 활주로를 떠날 수 있도록 고속 또는 급속 탈출 유도로를 건설한다. 이를 통해 항공기는 더 빨리 활주로를 벗어날 수 있고 다른 항공기는 더 짧은 시간 내에 착륙하거나 이륙할 수 있다. 이는 나가는 유도로가 활주로를 가로막는 각도를 90도 대신 30도로 줄여 항공기가 활주로를 빠져나와 유도로로 들어갈 수 있는 속도를 높임으로써 달성된다.
구조

일반적인 구조는 주기장이나 활주로와 연결된 램프가 있고,활주가로 짧은경우 중심선에 정렬하는 것을 편리하게 하기 위해 활주로와 바로 연결되지 않고 활주로 이설시단으로 연결된 경우도 있다.
같이 보기

항공
활주로
이시카와 마사노리

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일본어식 한자 표기: 石川 雅規 
가나 표기: いしかわ まさのり 
국립국어원 표준 표기: 이시카와 마사노리
통용식 표기: 이시카와 마사노리
로마자: Masanori Ishikawa
이시카와 마사노리(일본어: 石川 雅規, 1980년 1월 22일 ~ )는 일본의 프로 야구 선수이며, 현재 센트럴 리그인 도쿄 야쿠르트 스왈로스의 소속 선수(투수)이다.