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한진그룹 총수 일가 논란
대한항공 경비 용역 노동자 사택 노예 갑질

대한항공 시설경비 용역 노동자 중 5명이 조양호 회장의 서울 평창동 사택에서 근무해온 사실이 드러났다. 근로계약서에는 근무 부서가 ‘항공마케팅팀 정석기업(계열사) 평창동’으로 기재돼 있었다. 하지만 24시간 맞교대로 근무하는 이들 사택 노동자들은 조 회장의 부인 이명희씨가 부리는 ‘사택노예’나 다름없었다. 이들이 조양호 회장의 사택에서 근무하면서 작성한 작업일지에는 경비업무와 무관한 ‘한옥마루 칠’ ‘생수 운반’ ‘조경’ ‘주방청소’ ‘강아지 똥 치우기’등이 기재돼 있었다. 근로자의 증언에 따르면 "근로계약서 상 휴게시간은 10시간이지만 잠시 자리를 비우면 이명희에게 꾸지람을 듣기 때문에 야간 4시간 잠자는 것 외에 휴게시간은 없는 것이나 마찬가지였다"며 "경비 업무는 기본이고, 애견관리, 조경, 청소, 빨래 등의 일을 했고, 2014년부터 일하면서 연차 휴가는 단 한번도 사용하지 못했다"고 밝혔다. 또, 일을 제대로 못하면 이명희의 욕설과 폭언, 심하면 물건을 집어 던지기도 하는 행태를 견뎌야 했다고 폭로했다.
보안 검색대 특별 대우 논란

2018년 4월 대한항공 전직 기장이 조양호 한진그룹 총수 일가의 특별대우에 대해 폭로했다.
조 회장 일가는 미국 입국 때에도 보안검색 등 별다른 제약을 받지 않는다며 이는 해외지점 직원들이 미국교통안전국, TSA에 사전 협조를 구하기 때문이라고 밝혔다. 그런데 한 번은 TSA직원이 매뉴얼대로 조현민 전무에게 목걸이와 귀걸이를 빼고, 신발을 벗게 한 뒤 보안검색을 했고, 조현민은 이 일로 해외지점 직원에게 신문과 잡지를 던지고 폭언을 퍼부었다고 당시 해외지점 직원들의 증언도 이어졌다. 또, 해외 지점 직원들이 나서 회장 일가가 탄 비행기가 늘 공항 출입구에서 가장 가까운 곳으로 배정되도록 사전에 조치를 취해왔음도 증언을 통해 드러났다.
경비원 가위 폭행 논란

2016년 4월 오전 이명희는 서울 평창동 자택의 출입문 관리가 제대로 되지 않았다는 이유로 정원에서 경비원들을 크게 질책했다. 경비원 A씨가 '근무 교대를 위해 출입문을 열어뒀다'는 취지로 설명하자 이명희는 크게 화를 냈고, 이 과정에서 이명희가 평소 휴대하고 다니던 조경용 가위를 경비원 A씨가 있는 방향으로 던졌던 것으로 드러났다. 가위는 경비원 A씨를 비껴가 A씨의 앞에 꽂혔다고 한다. 경비원 A씨는 사건 당일 이명희에게 해고 당한 것으로 드러났다.
경찰은 2018년 5월 28일 이 같은 진술을 확보하고 이명희를 소환해 조사할 방침이라고 밝혔다. 
2020년 6월 2심 재판을 통해 집행유예를 선고 받았다.
대한항공 086편 회항 사건

2015년 12월 5일 미국 뉴욕의 존 F. 케네디 국제공항을 출발해 인천국제공항으로 가던 대한항공 086편 여객기 내부에서 객실 승무원의 마카다미아 제공을 당시 대한항공 부사장인 조현아가 이를 문제삼아 기장과 사무장을 협박하여 강제 회항시킨 사건으로 자세한 내막은 상단 링크 참조, 일명 땅콩 갑질이라 하며, 갑질도 이때 생겨난 말이다
70대 노인 폭행 사건

조원태가 2005년 3월 22일 77세 여성을 폭행해 논란이 있었다. 조원태 당시 대한항공 경영전략본부 기획팀 부팀장은 서대문구 연세대 정문 앞에서 가족 5명을 태우고 운행하던 태씨 차량 앞으로 무리하게 끼어들기를 시도하며 태씨의 정차 요구를 무시하고 버스전용차로 등을 질주했다. 교통정체에 막혀 이화여대 후문 앞에서 멈춰야 했던 조씨는 태씨 일행과의 실랑이 과정에서 태씨의 어머니(77)를 밀어 넘어뜨려 입건됐었다. 땅에 머리를 부딪쳤던 태씨의 어머니는 5일간 병원에 입원했었으며. 자신의 어머니를 넘어뜨린 것에 격분해 조씨를 밀쳤던 태씨도 이 때문에 불구속 입건됐다.
정·재계 VIP 수하물 프리패스 논란

전직 대한항공 직원인 A씨는 2018년 4월 26일 언론과의 인터뷰에서 “수하물팀에서 총수 일가뿐만 아니라 정·재계 VIP들의 수하물을 ‘프리패스’시키는 일을 담당했다”면서 “그들의 수하물은 보안 검색도 하지 않고 통과했다”고 폭로했다. A씨는 “총수 일가의 물품은 주로 그날의 마지막 비행기를 통해 국내로 들어왔다”면서 “이 물품들이 수하물을 찾는 컨베이어벨트 위에서 주인 없는 짐처럼 계속 돌고 있으면 수화물팀 직원들이 달려가 옮겼다”고 전했다. 이어 “주인 없는 수하물 중에는 일부 적발되지 않은 밀수품들이 있을 수 있어 세관 직원들이 꼼꼼하게 검사를 하는 편이지만 공항 직원이 옮기는 총수 일가의 수하물에 대해서는 검사를 하지 않았다”고 밝혔다. 실제로 대한항공은 VIP 등급을 A1, A2, A3로 구분한 것으로 알려졌다. 특히 조 회장 일가와 극소수의 대기업 총수 등이 포함된 A3 멤버에게는 수하물 대리 운반 서비스가 제공되고 검색 역시 허술하게 이뤄진 것으로 전해졌다. 또, A씨는 “관세청뿐만 아니라 농림축산검역본부도 대한항공과 유착돼 있었다”면서 “승무원이 과일 700g만 들여와도 적발되면 난리가 나는데, 조 회장 일가가 해외에서 들여오는 각종 과일이 한 번도 적발되지 않았다는 것은 검역본부 직원들이 알고도 다 눈감아 줬다는 증거”라고 폭로했다. 이어 검역본부가 지난 23일 대한항공 측에 공문을 보내 직원들의 휴대 물품에 대한 검색을 강화하겠다고 밝힌 것에 대해서도 “뻔뻔하다”고 비판과 함께 “항공사와 관세청 및 세관, 검역본부 사이의 ‘공항 적폐’는 수십년간 지속돼 왔고, 언론에 보도된 내용은 대부분 사실”이라면서 “공항에 근무하는 공항경찰대를 비롯해 국가정보원과 국군기무사령부 등도 그동안 공항이 ‘좌석 업그레이드’로 대표되는 각종 민원의 온상이었고 ‘VIP 프리패스’가 존재한다는 사실 정도는 다 알고 있을 것”이라고 말했다.
항공승무원 호텔 행사 도우미 강제 동원 논란

대한항공이 1조 원을 들여 완공한 LA의 윌셔그랜드센터에서 2018년 1월 열린 파티에 대한항공 승무원들이 강제로 동원했다는 폭로가 나왔다. 신임 LA 상공회의소장의 취임 축하를 겸한 연회와 저녁 식사 자리가 있었는데, 분위기를 좋게 해야 한다며 여자 승무원 10명 정도가 차출한 것으로 드러났다. 이 같은 사실이 드러나자 대한 항공은 회사 이미지 차원에서 관례적으로 행한 것이며, 비행 후 휴식시간은 규정에 맞게 지켰다고 해명했다.
교통경찰 뺑소니 사건

조원태는 2000년 6월 차선을 위반하여 이를 단속하려던 교통경찰을 치고 100미터가량 달아나다 시민들에게 붙잡혀 공무집행 방해 혐의로 입건됐었다.
인하대 시위자 폭언 논란

2012년 인하대 운영과 관련해 피켓시위를 벌이던 시민단체 관계자들에게 거친 말을 해 논란을 빚기도 했다. 조원태는 당시 인하대와 인하공전, 항공대를 운영하는 재단의 이사였다. 이후 2014년 12월 인하대 교수회로부터 재단 이사 사퇴를 요구받았다. 인하대 교수회는 당시 ‘새 총장 선임에 즈음한 교수회의 입장’이란 성명서를 발표하고“재단 이사장 자녀의 부적절한 언행이 사회적 지탄을 받고 있으며 대학 재단 이사장의 직계 자녀는 이사회에서 배제돼야 한다”고 요구했다. 당시 인하대 총장들은 3대 째 임기를 다 채우지 못하고 물러났다.
재산 편법 증식 논란

2015년 11월 조현아 전 대한항공 부사장, 조원태 대한항공 부사장, 조현민 대한항공 전무 등 조양호 회장의 세 자녀가 보유하던 싸이버스카이 지분을 대한항공에 모두 팔았다. 싸이버스카이는 대한항공 기내면세점 운영을 주력으로 하는 회사인데 오너 3세의 편법 재산 증식과 일감 몰아주기 논란을 빚어왔던 회사이다. 대한항공은 5일 조양호 회장의 3자녀가 보유한 싸이버스카이 주식 9만9900주 전량을 63억 원에 취득한다고 밝혔다. 한진그룹 오너 삼남매가 이 회사의 지분을 각각 33.3%씩 지분을 보유하고 있었다. 오너 일가의 개인회사인 셈이다. 싸이버스카이는 2014년에 매출 49억300만 원을 거뒀는데 그 중 대한항공과의 내부거래 비중이 81.5%에 이르렀었다.
제주 칼호텔 접시 폭행 논란

제주 칼호텔의 전·현직 직원들은 대한항공 조양호 회장이 직원들에게 폭언과 폭행을 했다고 폭로했다. 2011년 조양호, 이명희 부부가 예고없이 제주 칼호텔 19층의 중식당을 찾았을 당시 별실이 모두 차 있어 일반석으로 안내하자 고성이 시작됐다고 전했다. 조회장은 대한항공 제주지역 본부장, 호텔 총지배인, 식음료 팀장 등 여러 관리자를 불러 고함을 치던 중 테이블 위에 있던 작은 유리 그릇을 식당 간부를 향해 집어 던졌던 것으로 알려졌다.
진에어 불법 등기 임원 논란

조현민 진에어 마케팅본부 본부장 (부사장)이 2010년부터 2016년까지 6년간 불법으로 진에어 등기임원에 올랐던 것으로 확인되어 논란이 일었다. 2018년 '물벼락 갑질 논란'으로 사퇴 압력이 거세지는 가운데 조현민 부사장이 오랫동안 불법적인 경영지위를 누린 사실이 추가로 드러나면서 또 다른 논란이 되고 있다. 연합뉴스가 금융감독원 전자공시시스템 등을 통해 확인한 진에어 관련 공시를 종합하면 '조 에밀리 리'(CHO EMILY LEE)라는 인물이 2010년 3월부터 2016년 3월까지 진에어 사내이사로 등재됐다. 외국인이 국적항공사 등기임원으로 오른 것은 명백한 불법이다. 항공사업법 제9조는 '국내·국제항공운송사업 면허의 결격사유' 중 하나로 임원 중에 '대한민국 국민이 아닌 사람'이 있는 경우를 꼽고 있다. 진에어 관계자에 따르면 조현민 부사장은 당시 논란의 소지가 있어 2016년에 등기 임원을 사임한 것으로 안다고 밝혔다.
제주 제동목장 영빈관 폭행 논란

조양호 회장의 부인인 이명희 이사장이 2011년 제주 제동목장 영빈관에서 열린 평창 올림픽 유치 축하연 자리에서 지배인을 폭행했다는 주장이 제기됐다. 증언에 따르면 당시 행사에 미리 도착한 이명희 이사장이 장식과 음식이 마음에 들지 않자 소리를 지르기 시작했고, 결국 분에 못이겨 지배인의 정강이를 걷어찬 것으로 알려졌다.
백조 갑질 논란

2018년 4월 26일 한진그룹 임직원들에 따르면 이명희 이사장은 2005년 제주도 제주시 조천읍 소재 제동목장에 위치한 한진그룹 총수 일가 전용 별장에 관상용 백조 '울음고니' 2마리를 들여왔다고 밝혔다. 그 중 한 마리는 죽었고 또 다른 한 마리는 살아있는 상태인데 한진그룹 대한항공의 화물 담당 직원들은 "이명희 이사장이 해외에서 멸종 위기종인 울음고니를 밀반입했다"고 증언했다. 이명희 이사장은 제동목장에 백조 관리 전담 직원을 따로 뒀다고 증언을 통해 전해졌으며 제동목장 직원들은 "이명희 이사장이 오기만 하면 백조의 질병 등 관리 문제로 직원을 윽박지르는 일이 반복됐다"며 "화가 많이 날 때는 (직원을) 발로 차는 일까지 있었다"고 폭로했다. 백조 담당 직원들뿐 아니라 한진그룹 계열사 사장급 임원들도 농작물 관리 실태와 백조 건강 상태를 한진그룹 등기임원이 아닌 이명희 이사장에게 보고해야 하는 일을 떠맡았고, 이 과정에서 상당한 자괴감을 느꼈다고 직원들은 전했다. 대한항공 직원은 "한진그룹 계열사 사장급을 포함한 임원들이 목장을 방문하면 백조 상태 등을 돌아보고 이명희에게 보고하곤 했는데 보고가 부실하거나 백조가 아프면 걷어차이는 등 질책을 받았다"고 전했다. 또 다른 한진그룹 직원은 "목장에선 임원보다 백조의 지위가 높으니 부회장급이나 다름없다는 농담까지 퍼졌다"고 덧붙였다. 이에 대해 한진그룹 측은 "울음고니는 본래 한진 계열사에서 운영하는 제주민속촌에 전시하기 위해 적법한 절차를 거쳐 수입한 것"이라며 "이후 백조가 적응을 잘 못해 제동목장에 데려다 둔 것뿐"이라고 해명했다. 이어 "산란기가 끝나면 백조를 민속촌에 다시 보내겠다"고 말했다.
제주 올레길 차단 갑질

사단법인 제주올레는 지난 2007년 10월 쇠소깍에서 출발해 섶섬이 코앞에서 보이는 보목포구까지 이르는 올레6코스를 개장했다. 코스 개발에는 서귀포칼호텔 직원들도 적극 참여했으며, 사전 협의 절차를 거쳐 거믄여해안이 한눈에 내려다보이는 호텔 정원 일부 구간을 코스에 포함하기로 했다. 그런데 2009년 10월 호텔 측이 올레 탐방객의 안전사고를 이유로 일방적으로 폐쇄했으며, 뒤늦게 밝혀진 실상은 호텔 소유주인 조양호 회장의 부인인 이명희의 폐쇄 명령 때문인 것으로 드러났다. 당시 호텔 정원을 지나는 올레꾼 무리를 본 이명희는 “저것들 뭐야, 당장 길을 막아”라며 욕설을 했고, 호텔 책임자들은 이명희의 지시에 따라 폐쇄 조치를 하게 됐다는 게 제주올레 관계자의 설명이다. 제주올레 관계자는 “처음에는 우리도 안전상 책임 문제 때문에 폐쇄한 줄 알았는데 나중에 알고보니 오너 부인의 지시가 있었다”며 “올레길을 낼 때 웬만하면 도로를 피하는 게 원칙이었는데 어쩔 수 없이 도로쪽으로 우회하도록 코스를 바꿨다”고 전했다. 그런데 호텔 정원 일부 구간이 국토교통부 소유의 공유수면(구거)인 것으로 확인되면서 대기업이 국가 자산을 임대해 경관을 사유화하고 있다는 지적을 제기됐다. 서귀포시에 따르면 호텔 측은 지난 1996년부터 호텔 부지 내 작은 개울 약 1만5120m2(4574평)에 대한 사용허가를 받고 현재까지 이용 중이다. 이 부지는 국토부 소유이며 허가 및 관리는 서귀포시청에서 담당한다. 서귀포 칼호텔 측은 해마다 서귀포시에 1520만원가량의 임대료를 내고 있는 것으로 알려졌다.
인천 하얏트 호텔 공사장 폭행 논란

조양호 회장의 부인, 이명희 이사장이 2014년 5월 인천 하얏트호텔 증축 공사 당시 현장에 등장해 직원들을 상대로 행패를 부리는 영상이 공개돼 논란이 일었다. 피해자들은 당시 조경 공사를 맡았던 업체 직원들인 것으로 알려졌다. 영상에 따르면 이명희 이사장이 행패를 부리는 동안 건장한 남성들 조차도 눈치를 보며 아무도 말리지 못한 것으로 드러났다.
일등석 경고 방송 금지 지시 논란

조양호 한진그룹 회장의 아들인 조원태 대한항공 사장이 기내 일등석에서는 비행과 관련한 '경고 방송'을 하지 말라고 지시했다는 폭로가 나왔다. 위험을 알리는 안내 방송이 나오면 기내 모니터의 게임 화면이 끊긴다는 이유에서다. 이후 대한항공은 '경고 방송' 지침을 바꾼 것으로 드러났다.
휴가비를 회삿돈으로 처리 논란

전직 대한항공 회장 비서실 직원은 조양호 회장 일가가 해외에 휴가를 갔을 때, 모든 제반 비용을 대한항공 회사 비용으로 처리했다고 밝혔다. 이 직원은 이 비용에 대해 해외지점에서 '판촉비'나 '접대비' 명목으로 고객사를 접대한 것처럼 꾸몄다고 폭로했다.
리모델링 작업자 폭행 논란

2018년 4월 조양호 회장의 부인이자 이명희 일우재단 이사장의 과거 갑질 사실에 대한 폭로가 잇따라 밝혀져 논란이 일고 있다. 과거 조양호 회장 자택의 리모델링 공사를 하던 작업자를 무릎 꿇리고 따귀를 때리려다가 작업자가 이를 피하자 고성을 지르며 무릎을 걷어차는 등 폭력을 행사했다는 증언과 녹취록이 공개됐다.
인천 하얏트 호텔 폭언 논란

한진그룹의 계열사인 인천 하얏트 호텔에서 과거 벌어졌던 만행이 공개됐다. 인천 하얏트 호텔의 2층 정원에 있던 이명희를 못알아 본 직원이 "할머니 여기 함부로 오시는 데 아니에요. 나오세요" 라고 말했다가 수차례 폭언과 욕설을 듣고 결국 그날로 해고됐다고 전해졌다.
대한항공 일등석 라운지 갑질 논란

인천공항 대한항공 일등석 라운지에서 벌어진 갑질 문제가 제기됐다. 직원들에 따르면 대한항공 일등석 라운지는 이명희 이사장과 장남 조원태, 장녀 조현아, 막내딸 조현민이 매일 오다시피 했다. 총수 일가가 나타나면 모든 직원은 대기 상태에 돌입했으며, 이명희 이사장은 이곳에서 음식이 식었다면서 접시를 집어던진 적이 있던 것으로 전해졌다. 당시 폭언을 들은 요리사는 자괴감을 느끼고 퇴사했다고 알려졌다.
해외 밀수품 반입 논란

한진그룹 일가가 대한항공 조직과 항공기를 동원하여 장기간 조직적으로 밀수를 해왔다는 의혹이 제기되었다. 최근 대한항공 관계사에서 퇴직한 A씨는 해외 지점에서 일했던 9년 동안 자신의 업무는 거의 조현아, 조현민 자매의 물건을 한국으로 배송하는 것이었다고 밝혔다. 조현아, 조현민 자매가 인터넷 쇼핑으로 낙점한 상품들이 해외 지점으로 배송되면 이를 공항으로 옮긴 뒤 대한한공 1등석에 실었다는 것이다. 물건들은 주로 현지 고급 백화점이나 유명 브랜드 로고가 있는 상자에 담겨 있었고, 명품 가방은 물론 각종 생필품도 들어 있었다고 전했다. 물론 나갈 때도 들어올 때도 세관 신고는 없었다고도 밝혔다. 밀수품목은 명품 가방에서부터 통관이 금지된 과채류까지 포함되어 있다. 한편, 대한민국 관세법은 밀수를 위해 사용한 선박이나 항공기 등의 운송도구를 몰수하도록 규정하고 있다.
같이 보기

대한항공
한진
조양호
이명희
조원태
조현아
조현민
대한항공 086편 회항 사건
오야마다역

| 오야마다 |
| --- | --- |
 오야마다 역
ko
개괄
관할 기관 : 동일본 여객철도
소재지 :  일본 이와테현 하나마키시
좌표 : 북위 39° 14′ 35″ 동경 141° 06′ 50″﻿ / ﻿북위 39.243109°  동경 141.113861° ﻿ / 39.243109; 141.113861
개업일 : 1913년 10월 25일
승강장수 : 1면 1선
거리표
■ 가마이시 선
하나마키 기점 8.3km
   ← 신하나마키  (1.9 km)  쓰치자와 → (4.4 km)
     
오야마다역(일본어: 小山田駅)은 일본 이와테현 하나마키시에 위치한 동일본 여객철도 가마이시 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
역 주변

사부로 둑
역사

1913년 10월 25일 : 이와테 게이벤 철도의 고다 정류장으로서 개업.
1915년 11월 23일 : 오아마다역으로 개칭.
1936년 8월 1일 : 이와테 게이벤 철도의 국유화에 의해 일본국유철도 가마이시 선의 역이 된다.
1943년 9월 20일 : 1,067mm 궤간으로의 개량 공사 완성.
1944년 10월 11일 : 일본국유철도 가마이시토 선의 개업에 수반해, 소속 노선명이 가마이시사이 선으로 변경되었다.
1950년 10월 10일 : 일본국유철도 가마이시 선의 전체 개통에 의해, 다시 가마이시 선의 역이 되었다.
1961년 10월 1일 : 화물 취급 폐지.
1972년 11월 1일 : 무인화.
1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계.
인접 역

| 동일본 여객철도 가마이시 선 |
| --- | --- | --- |
| 신하나마키 하나마키 방면 | ■ 가마이시 선 | 쓰치자와 가마이시 방면 |
| v t e가마이시선 |
| --- | --- |
하나마키 - 니타나이 - 신하나마키 - 오야마다 - 쓰치자와 - 하루야마 - 이와네바시 - 미야모리 - 가시와기다이라 - 마스자와 - 아라야마에 - 이와테후쓰카마치 - 아야오리 - 도노 - 아오자사 - 이와테카미고 - 히라쿠라 - 아시가세 - 가미아리스 - 리쿠추오하시 - 도센 - 마쓰쿠라 - 고사노 - 가마이시 ( → 미야코 방면)
ACE (태민의 EP)

《ACE》는 대한민국의 음악 그룹 샤이니의 멤버 태민의 첫 번째 솔로 음반이자 EP이다. 2014년 8월 18일에 발매되었다.
수록곡

| # | 제목 | 작사 | 작곡 | 편곡 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | ACE | 최강창민 | Daniel "Obi" Klein Deez Ylva Dimberg Charlotte Taft | Daniel "Obi" Klein Deez | 3:58 |
| 2. | 괴도 (Danger) | 서지음 | Thomas Troelsen Remee S. Jackman | Thomas Troelsen Remee S. Jackman Command Freaks | 3:12 |
| 3. | Experience | 홍지유 | Winston Sela Marcus Brosch | Jake K 김태성 | 3:13 |
| 4. | Pretty Boy (Feat. KAI of EXO) | 종현 | Caesar & Loui Ylva Dimberg | Caesar & Loui | 3:43 |
| 5. | 거절할게 (Wicked) | Kenzie | Kenzie Red Rocket Martin Hedegaard | Kenzie Red Rocket Martin Hedegaard | 3:24 |
| 6. | 소나타 (Play Me) | 민연재 | Harvey Mason Jr. Damon Thomas Mike Daley Adonis Shropshire | Harvey Mason Jr. Damon Thomas Mike Daley Adonis Shropshire | 3:00 |
| 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 19:50 |
| --- | --- |
전거 통제 :  뮤직브레인즈 릴리스 그룹
2008년 하계 올림픽 테니스

| 2008년 하계 올림픽 테니스 |
| --- | --- |
 Tennis at the Beijing 2008
개최국:  중화인민공화국
개최 도시: 베이징 (Beijing)
개최 기간: 8월 10일 ~ 17일
경기장: 베이징 올림픽 공원 테니스 센터
« 20042012 »
2008년 하계 올림픽의 테니스는 8월 10일부터 8월 17일까지 중화인민공화국 베이징의 베이징 올림픽 공원 테니스 센터에서 경기가 진행됐다.
메달 집계 > 최종 순위

| 순위 | 국가 |    |    |    |   합계 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  러시아 | 1 | 1 | 1 | 3 |
| 2 |  스페인 | 1 | 1 | 0 | 2 |
| 3 |  미국 | 1 | 0 | 1 | 2 |
| 4 |  스위스 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 5 |  칠레 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 5 |  스웨덴 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 7 |  세르비아 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 7 |  중화인민공화국 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 합계 | 합계 | 4 | 4 | 4 | 12 |
메달 집계 > 메달리스트

| 종목 | 금 | 은 | 동 |
| --- | --- | --- | --- |
| 남자 단식 자세히 | 라파엘 나달  스페인 | 페르난도 곤살레스  칠레 | 노박 조코비치  세르비아 |
| 여자 단식 자세히 | 엘레나 데멘티에바  러시아 | 디나라 사피나  러시아 | 베라 즈보나료바  러시아 |
| 남자 복식 자세히 | 로저 페더러 / 스타니슬라스 바브링카  스위스 | 시몬 아스펠린 / 토마스 요한손  스웨덴 | 밥 브라이언 / 마이크 브라이언  미국 |
| 여자 복식 자세히 | 세리나 윌리엄스 /비너스 윌리엄스  미국 | 아나벨 메디나 가리게스 / 비르기냐 루아노 파스쿠알  스페인 | 옌쯔 / 정지에  중화인민공화국 |
2MYX

2MYX(To My Ex의 약어)는 대한민국의 보이 밴드 에이젝스의 데뷔 미니 앨범이다. 음원은 2012년 11월 15일에 발매되었다. 타이틀 곡은 앨범과 동명의 노래이다. 이 EP는 또한 싱글 "One 4 U"과 "Hot Game"을 포함하고 있다.
트랙 리스트

| # | 제목 | 작사 | 작곡 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 2MYX | 차용운, 이신성 (ZigZag Note) | John Lundvik, Andreas Oberg, Kalle Engstrom | 3:14 |
| 2. | 잡을 테면 잡아봐 | 고민애 | Steven Lee, Jimmy Richard Drew | 3:19 |
| 3. | 너의 노래 (Your Song) | Steven Lee | Steven Lee | 4:36 |
| 4. | One 4 U | Steven Lee | Steven Lee | 3:57 |
| 5. | 너 밖에 몰라서 (Never Let Go) | Steven Lee | Steven Lee | 4:30 |
| 6. | Hot Game | 김지향 | Steven Lee, Jimmy Richard, Lasse Lindorff, Svend Gudiksen | 3:13 |
| 7. | 2MYX (Instrumental) |   | John Lundvik, Andreas Oberg, Kalle Engstrom | 3:14 |
| 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 26:03 |
가와사키 닌자

가와사키 GPZ900R
가와사키 닌자(영어: Kawasaki Ninja)는 1984년에 GPZ900R로 시작된 여러 시리즈의 가와사키 중공업의 스포츠 바이크에 부여된 이름이다.
모델 > 4행정

가와사키 닌자 H2 SX (2018년)
가와사키 닌자 H2 (2015년)
가와사키 닌자 ZX-14 (ZZR1400; ZX-14R after 2012) (2006년~현재)
가와사키 닌자 ZX-12R (2000년~2006년)
가와사키 닌자 ZX-11 (ZZ-R1100) (1990년~2001년)
가와사키 닌자 ZX-10R (ZX1000) (2004년~현재)
가와사키 닌자 1000 (Z1000SX) (2011년~현재)
가와사키 닌자 ZX-10 (톰캣 ZX-10) (1988–1990)
가와사키 닌자 1000R (GPZ1000RX) (1986년~1988년)
가와사키 닌자 ZX-9R (1994년~2003년)
가와사키 닌자 900 (GPZ900R) (1983년~2003년)
가와사키 닌자 ZX-7R & ZX-7RR (ZXR-750/ZXR-750R) (1989년~2003년)
가와사키 닌자 750R (ZX750F/GPX750R) (1986년~1991년)1989년형 가와사키 GPX 750R가와사키 닌자 ZX-6R (ZX600) (1995년)
가와사키 닌자 600 (ZZR600/ZX-6E) (1990년~2008년)
가와사키 닌자 600R (GPZ600R/GPX600R) (1985년~1997년)
가와사키 GPZ400R (ZX400D) (1985년~1990년)
가와사키 닌자 ZX-4R (ZXR400) (1989년~2003년)
가와사키 닌자 ZX-25R (2020년~현재)
가와사키 닌자 ZX-2R (ZXR250) (1989년~2004년)
모델 > 2행정

가와사키 닌자 650R (ER-6f/EX-6) (2006년~현재)
가와사키 닌자 500R (EX500/GPZ500S) (1986년~2009년)
가와사키 닌자 400R (ER-4f) (2011년~현재)
가와사키 닌자 400 (EX400) (2018년~현재)
가와사키 닌자 300 (EX300) (2013년~2017년)
가와사키 닌자 250R (EX250) (1986년~현재)
모델 > 단일 행정

가와사키 닌자 250SL (BX250) (2015년~)
가와사키 닌자 ZX-150RR (KR-150/KRR 150/세피코) (1992년~2017년; 2행정)
가와사키 닌자125 (BX125) (2018년~)
가와사키 닌자 80RR (AR80K) (1992년~1998년;  2행정)
모델 > 레이싱

가와사키 닌자 H2R (2015년~현재)
가와사키 닌자 ZX-RR (2002년~2009년) MotoGP
같이 보기

가와사키 GPZ
가와사키 Z
2015년형 가와사키 닌자 H2
2015년형 가와사키 닌자 ZX-150RR
2007년형 가와사키 ZX-RR MotoGP 레이스 바이크
All Wrapped Up

《All Wrapped Up》는 2008년에 발매된 Various artists의 음반이다. 할리우드 레코드에 의해 발매되었다.
곡 목록

| # | 제목 | Recording artist(s) | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | Joyful Kings | Jonas Brothers | 3:11 |
| 2. | Santa Claus Is Comin' to Town | Miley Cyrus | 2:27 |
| 3. | Christmas Won't Be the Same Without You | Plain White T's | 2:34 |
| 4. | Celebrate Love | Jordan Pruitt | 4:01 |
| 5. | Greatest Time of Year | Aly & AJ | 3:13 |
| 6. | Bring Me Love | Marié Digby | 3:29 |
| 7. | Wonderful Christmastime (Paul McCartney cover) | Demi Lovato | 2:35 |
CP그룹

| --- | --- |
창립: 1921 
산업 분야: 식품산업 
본사 소재지: 방콕 
매출액: 41,000,000,000 미국 달러 (2014) 
종업원 수: 450,000
웹사이트: www.cpthailand.com/ 
CP그룹(Charoen Pokphand, 태국어: เจริญโภคภัณฑ์)은 방콕에 위치한 태국의 기업집단이다. 태국 최대의 사기업이다. 이 기업은 13개 비즈니스 그룹을 커버하는 8개 사업 라인을 갖추고 있다. 2020년 기준으로 이 그룹은 21개국에 투자하였다.
세계 최대의 새우 생산 기업 쨔런 포카판 푸즈(CPF)를 운영하고 있으며 가금류, 돼지고기 등의 생산 기업 중에서 글로벌 3위를 차지한다. 일본의 20,000개점에 이어 세계에서 2번째로 수가 많은 12,000곳 이상의 세븐일레븐과 함께 동남아시아의 최대 리테일 사업 또한 운영하고 있다.
All You Need Is Kill

《All You Need Is Kill》(올 유 니드 이즈 킬) 은 사쿠라자카 히로시 글, 아베 요시토시 삽화의 일본의 라이트 노벨이다.
근미래 시대를 배경으로 하고 있으며, 시간의 루프를 통한 주인공의 성장과 운명을 그려내고 있는 루프물로 사쿠라자카 히로시의 데뷔 작품이기도 하다. 츠츠이 야스타카가 이 작품을 높이 평가한 바가 있으며 성운상 수상의 후보에 오르기도 하였다.
2014년, 이 작품을 원작으로 한 미국의 영화 《엣지 오브 투모로우》가 개봉되었다.
인용

↑  対談 筒井康隆+東浩紀 キャラクター小説とポストモダン、群像 2007夏号、講談社、2007年6月
↑  初版時の帯 - 神林長平による推薦文が記載されている。2004年12月
2008년 하계 올림픽 태권도 여자 67kg급

| 제29회 하계 올림픽 태권도 여자 미들급 |
| --- | --- |
    
Taekwondo - Women's -67kg at the Games of the XXIX Olympiad
주관: 국제 올림픽 위원회 (IOC) 세계 태권도 연맹 (WTF)
개최지:  중화인민공화국 베이징
경기장: 베이징과학기술대학교 체육관
대회 기간: 2008년 8월 22일
참가국: 16
참가 선수: 16
대회 성적
금메달  :  황경선
은메달  :  카린 세르제리
동메달  :  글라디스 에팡그    산드라 샤리치
이전 대회 / 다음 대회


 2004 아테네 :  2012 런던
| 2008년 하계 올림픽 태권도  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 남자 | 남자 | 남자 | 여자 | 여자 | 여자 |
|   | 58kg |   |   | 49kg |   |
|   | 68kg |   |   | 57kg |   |
|   | 80kg |   |   | 67kg |   |
|   | +80kg |   |   | +67kg |   |
제29회 하계 올림픽 태권도 여자 -67kg급 경기는 2008년 8월22일에 베이징과학기술대학교 체육관 경기장에서 열렸다. 캐나다의 카린 세르제리와 대한민국의 황경선선수가 결승전에 진출하였다. 황경선선수가 2-1로 승리하며 금메달을 차지했다.
경기장

2008년 하계 올림픽 태권도 -67kg급 경기는 베이징에 있는 베이징과학기술대학교 체육관에서 경기가 열렸다. 베이징과학기술대학교 체육관의 경우 태권도 종목외에도 유도 경기를 진행했다.
일정

모든 시간은 중국 표준시에 의거 (UTC+8)
| 날짜 | 시간 | 경기 |
| --- | --- | --- |
| 2008년 8월 22일 | 09:00 15:00 17:00 20:00   | 예선전(16강) 8강 준결승전(4강) 금메달결정전 |
경기결과 > 패자부활전

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 패자부활전 | 패자부활전 |   |   | 동메달결정전 | 동메달결정전 |
 : 

|   산드라 샤리치 (CRO) | 4 |   |   |   |   |
|   마이타 알 막툼 (UAE) | 0 |   |   |   산드라 샤리치 (CRO) | 5 |
|   |   |   |   |   아순시온 오카시오 (PUR) | 1 |
 
|   |   |   |   |   글라디스 에팡그 (FRA) | 4 |
|   티나 모간 (AUS) | 9 |   |   |   티나 모간 (AUS) | 1 |
|   바니나 산체스 (ARG) | 2 |   |   |   |   |
메달

| 종목 | 금 | 은 | 동 |
| --- | --- | --- | --- |
| 여자 -67 kg급 |  황경선 (KOR) |  카린 세르제리 (CAN) |  글라디스 에팡그 (FRA) |
| 여자 -67 kg급 |  황경선 (KOR) |  카린 세르제리 (CAN) |  산드라 샤리치 (CRO) |
27 클럽

존 키스가 그린 텔아비브의 27 클럽 거리 벽화는 그 클럽의 몇몇 유명한 회원들을 묘사하고 있다. 왼쪽에서 오른쪽으로: 브라이언 존스, 지미 헨드릭스, 재니스 조플린, 짐 모리슨, 장미셸 바스키아, 커트 코베인, 에이미 와인하우스.
27 클럽(영어: 27 Club)은 27세에 사망한 대중음악 음악가들을 부르는 말이다. 대부분 약물 중독, 자살, 살인 등으로 사망한 경우가 많으며, 이들은 악마와 계약해 실력을 얻는 대신 27세에 죽었다는 괴담도 있다.
목록

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루이스 쇼뱅
로버트 존슨
브라이언 존스
지미 헨드릭스
재니스 조플린
짐 모리슨
장미셸 바스키아
에이미 와인하우스
조너선 브랜디스
안톤 옐친
커트 코베인
같이 보기

아포페니아
9번의 저주
파주대원초등학교

| 파주대원초등학교 坡州大院初等學校 Paju Dae-won Elementary School |
| --- | --- |

개교: 2001년 3월 1일
설립형태: 공립
교장: 정매화
국가:  대한민국
위치: 경기도 파주시 조리읍 대원로 30
학생 수: 451명 (2020년 5월 1일 기준)
교직원 수: 29명 (2020년 5월 1일 기준)
상징: 교화: 개나리 / 교목: 소나무
관할관청: 경기도파주교육지원청
웹사이트: www.pjdaewon.es.kr 
ko
파주대원초등학교는 대한민국 경기도 파주시에 있는 공립 초등학교이다.
학교 연혁

2000년 1월 8일 파주대원초등학교 설립인가
2001년 3월 1일 초대 노영록 교장 취임
2001년 3월 1일 파주대원초등학교 개교(16학급)
2001년 3월 5일 파주대원초등학교 병설유치원 개교(1학급)
2001년 12월 18일 학교 교사 준공
2002년 2월 8일 제1회 졸업식(52명)
2003년 3월 1일 특수학급 1학급 인가
2007년 9월 1일 제3대 박순태 교장 취임
2010년 2월 11일 제10회 졸업식(113명) 총 졸업생 1053명
2010년 3월 1일 경기도교육청지정 교과교육 운영 개선 시범학교 운영
2011년 3월 1일 20학급 편성(특수학급 1학급 포함)
2012년 2월 14일 제11회 졸업식(111명) 총 졸업생 1163명
2012년 3월 1일 제4대 신종철 교장 부임
2012년 3월 1일 19학급 편성(특수학급 1학급 포함)
2013년 2월 7일 제12회 졸업식(88명) 총 졸업생 1251명
2013년 3월 1일 19학급 편성(특수학급 1학급 포함)
2014년 2월 14일 제13회 졸업식(88명) 총 졸업생 1339명
2014년 3월 1일 제5대 김선명 교장 부임
2014년 3월 1일 19학급 편성(특수학급 1학급 포함)
2015년 2월 13일 제14회 졸업식(70명) 총 졸업생 1409명
2015년 3월 1일 19학급 편성(특수학급 1학급 포함)
학교 동문

분류:파주대원초등학교 동문  문서를 참고하십시오.
참고 자료

파주대원초등학교 - 한국교육학술정보원 학교알리미
AV스타납치사건

| AV스타 납치사건 |
| --- | --- |
감독: 김춘찬
출연: 에이미, 문정수, 한기윤, 이경민
개봉일:  2012년 11월 22일 (2012-11-22) 
시간: 68분
국가: 한국
언어: 한국어
"AV스타 납치사건"은 한국에서 제작된 김춘찬 감독의 2012년 스릴러 영화이다. 에이미 등이 주연으로 출연하였다.
출연 > 주연

에이미
문정수
한기윤
이경민
2022년 동계 패럴림픽 메달 집계

2022년 동계 패럴림픽 메달 집계는 2022년 동계 패럴림픽에서 획득한 메달 순으로 매긴 각국의 국가 패럴림픽 위원회들의 목록이다.
메달 집계

다음은 국제 패럴림픽 위원회에서 제공하는 정보를 토대로 한 표로, 금메달 · 은메달 · 동메달의 수 순서로 랭킹을 매긴다. 금은동의 수가 모두 동률일 경우, 같은 순위가 되고 IPC 국가 부호의 알파벳 순으로 목록에 표시한다.
주최국인 중화인민공화국은 연보라색으로 표시되어 있다.
주최국 (중화인민공화국)
| 순위 | 국가 |    |    |    |   합계 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  중화인민공화국 | 18 | 20 | 23 | 61 |
| 2 |  우크라이나 | 11 | 10 | 8 | 29 |
| 3 |  캐나다 | 8 | 6 | 11 | 25 |
| 4 |  프랑스 | 7 | 3 | 2 | 12 |
| 5 |  미국 | 6 | 11 | 3 | 20 |
| 6 |  오스트리아 | 5 | 5 | 3 | 13 |
| 7 |  독일 | 4 | 8 | 7 | 19 |
| 8 |  노르웨이 | 4 | 2 | 1 | 7 |
| 9 |  일본 | 4 | 1 | 2 | 7 |
| 10 |  슬로바키아 | 3 | 0 | 3 | 6 |
| 11 |  이탈리아 | 2 | 3 | 2 | 7 |
| 12 |  스웨덴 | 2 | 2 | 3 | 7 |
| 13 |  핀란드 | 2 | 2 | 0 | 4 |
| 14 |  영국 | 1 | 1 | 4 | 6 |
| 15 |  뉴질랜드 | 1 | 1 | 2 | 4 |
| 16 |  네덜란드 | 0 | 3 | 1 | 4 |
| 17 |  오스트레일리아 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 17 |  카자흐스탄 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 17 |  스위스 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 합계 | 합계 | 78 | 78 | 78 | 234 |
같이 보기

2022년 동계 올림픽 메달 집계
| v t e패럴림픽 메달 집계 |
| --- | --- |
하계 패럴림픽:  1960  1964  1968  1972  1976  1980  1984  1988  1992  1996  2000  2004  2008  2012  2016  2020  2024 
동계 패럴림픽:  1976  1980  1984  1988  1992  1994  1998  2002  2006  2010  2014  2018  2022
ACDSee

ACDSee는 ACD 시스템스에서 개발한 윈도우용 이미지 조작기 및 뷰어이다.
제품 > 탐색기/뷰어

먼저 사용 대상에 따라 두 가지 버전으로 나뉜다. 일반인을 위한 ACDSee Photo Manager와 전문가를 위한 ACDSee Pro로 나뉘며, 프로는 RAW 파일 포맷의 후처리 기능을 추가한 전문가 버전이다.
공통적인 내부 기능으로 파일이나 폴더 안의 이미지를 미리볼 수 있도록 섬네일 뷰어를 지원한다. 간단한 슬라이드쇼 프로젠테이션 기능을 포함하며, HTML 기반의 갤러리를 생성할 수 있다. 파일 동기화 및 플래커, 센드픽스(SendPix)사진 공유 사이트에 올릴 수 있다.
ACDsee 포토 매니저 2009(버전 11.0)과 ACDSee 프로 버전 2.5부터 유니코드 지원이 추가되었다. 2010년 4월부터 기존의 영어 이외에도 독일어, 네덜란드어, 프랑스어로도 배포되기 시작하였다.
지원이 끊긴 제품

32비트 버전의 ACDSee는 32비트 시스템 환경에서 작동하는 첫 번째 ACDSee 버전이다. 1997년 1월에 출시하고 버전 2.42까지 지원되었으며, 2000년 3월에 ACDSee 클래식으로 재브랜드화되었다. 클래식은 버전 2.44까지 지원되었으며, 현재 지원이 끊겨있다.
ACDSee 파워팩은 ACDSee 포토 매니저와 부가적인 프로그램을 포함한 패키지이다.
포토캔버스(FotoCanvas) - 이미지 편집기
포토엔젤로() - 슬라이드쇼 애니메이션 그림 생성기
피카뷰(PicaView) - 탐색 켄텐츠 메뉴에서 파일을 보는 확장 기능
이미지폭스(ImageFox), 파일을 볼때 열고 저장하는 확장 기능
포토벡(FotoVac) - 유즈넷 뉴스그룹에서 사진을 내려받는 소프트웨어
포토슬레이트(FotoSlate), 인쇄 소프트웨어
포토캔버스와 포토슬레이트는 각각 캔버스(Canvas)와 포토슬레이트 4 포토 프린트 스튜디오(FotoSlate 4 Photo Print Studio)로 판매되고 있다.
Const

const는 C, C++를 포함한 일부 프로그래밍 언어에서 변수의 값이 바뀌는 것을 방지하기 위한 한정사이다. 즉, 이 한정사가 붙은 변수는 상수로 취급된다. C, C++ 외에 D, 자바스크립트, 줄리아, 러스트 등에서 지원한다.
역사

const는 1981년 C++의 전신인 C with Classes의 비야네 스트롭스트룹이 선보였으며 원래는 readonly로 불렀다.
IEEE 1801-2009

IEEE 1801-2009 또는 UPF(Unified Power format)은 전자 설계 자동화의 전원 최적화에서 파워 인텐트를 규정하는 전기 전자 기술자 협회(IEEE)의 표준이다. 악세렐라(Accellera) 기구의 기증을 통해 표준이 공개되었었다.
VR Sr1

| --- | --- |
 헬싱키 중앙역에 있는 3089호 기관차, 1997년
제작 및 운영
제작사: 노보체르카스크 전기 기관차 공장  소비에트 연방
제작 연도: 1973년-1996년
생산량: 112량
사용량: 110량
제원
전장: 18960 mm
차량 중량: 84 t
궤간 (mm): 1524
성능
전기 방식: 교류 25000V 50Hz
집전장치: pant
차륜 배열: Bo'Bo'
영업 최고 속도: 140 km/h
설계 최고 속도: 140, 일부 160 km/h
전동기 출력: 3,100 kW
견인력: 280 kN
Sr1 기관차는 핀란드 철도의 전기 기관차이다. 1973년에서 1985년까지 소련의 노보체르카스크 전기 기관차 공장에서 생산되었으며, 전기 장치는 핀란드 회사 스트룀버그에서 생산되었다. 첫 차량은 1973년 9월 4일 반입되었다. 현재 핀란드 철도의 두 종류의 전기 기관차 중 하나로 여객과 화물 둘 다에 사용된다.
제작

1970년 VR에서 전기 기관차를 도입하기 위한 국제 입찰 및 정치적인 결정으로, 소련 노보체르카스크 전기 기관차 공장에 전기 기관차 생산을 맡겼다. 전장품은 핀란드 스트룀버그, 대차는 스코다에서 제작하였고, 나머지 부품은 소련에서 생산하였다. 러시아 기술 시험용 기관차 VL40을 기반으로 제작하였다.
첫 시제 차량 3000호 기관차는 영하 60도에서도 잘 작동하였다. 1973년부터 1975년까지 초기 27량이 반입되었고, 이 중 3001-3006호는 1974년까지 각종 시험에 사용되었다. 첫 물량이 반입된 1973년부터 추가로 기관차를 주문하여 1985년까지 110량이 반입되었다. 첫 15명의 기관사들이 차량이 반입되기 전 1973년 봄에 소련에서 운전 교육을 받았다. 1973년 반입된 편성은 헬싱키-리히매키 간 열차에 투입했다. 전철화 구간이 늘어나면서 운행 구간도 같이 늘었다.
1989년 3003호 기관차가 리히매키에서 사고로 부서져, 처음에는 폐차하려고 했다가 재생으로 계획을 바꿨다. 재생을 위해서 소련에 기관차 2량 분량의 부품을 주문했고, 휘빈캐 공작창에서 재생하였다. 이때 주문한 예비 부품은 1993년 3111호 기관차로 조립하였다. 노보체르카스크 전기 기관차 공장에 있던 시제품 기관차 3000호를 1994년 핀란드에서 매입하여, 1996년 3112호 기관차로 개조하였다. 매입 당시 기관차 상태는 매우 안 좋아서 차체에는 총탄 자국도 있었다. 원래의 도색은 어두운 빨간색에 흰 줄무늬였으나, 1990년대에 흰 바탕에 빨간 줄무늬 도색으로 다시 칠했다.
제작 > 도색

3001-3039호까지는 초기에 빨간 바탕에 노란 도색을 하였다. 3040호부터는 도색이 살짝 달라졌다. 1986년부터 모든 기관차 도색이 흰 바탕에 빨간 줄무늬 도색으로 칠했다. 현재 사용되는 도색은 1987년 3013, 3017, 3054호에 시범적으로 칠했다. 이후 1988년 이와는 살짝 다른 현재 도색으로 칠했다.
구조

Sr1 기관차에는 4개의 축이 달려 있으며, 1980-1990년대에 SA-3 자동 연결기가 설치되었다. 팬토그래프는 양 끝에 2개씩 달려 있으며, 운행 시에는 진행 방향 반대쪽 하나만 올라간다. 중련 운행 시에는 선두차는 앞쪽, 이후 기관차는 뒤쪽 팬토그래프가 올라간다.
주 변압기 용량은 5770 kVA이며, 변압기의 부 코일은 2x3으로 배열된 6개의 정류기에 연결되어 있다. 객차 전원용으로 1500V 800kVA를 공급할 수 있다. 단일 기관차로는 최대 1300t, 중련 시 최대 2700t까지 견인할 수 있다.
시속 160km까지 증속할 수 있도록 설계되었으며, 1980년대 3040, 3041호 기관차 기어비를 조정하여 시험해 보았다. 3098-3112호 기관차는 출고 당시부터 최고 속도 160km/h까지 낼 수 있는 대차를 사용하였다. 3111과 3112호는 처음부터 이 형식의 대차를 사용하였다. 2003년부터는 이 속도로 더 이상 다니지 않게 되었는데, 최고 속도를 내기 위해서 견인력을 희생해야 했으며 더 빠른 Sr2 기관차가 도입되었기 때문이다.
이 기관차에는 여러 별명이 있다.
Siperian susi (시베리아의 늑대)
Kaalihäkki (Cabbage Cage)
Sähköryssä (러시아 전기 기관차)
개조

소련에서 제작된 기관차 운전석은 소음 및 온도 조절 문제로 인하여 품질이 좋지 않았다. 초기 헤드라이트 높이가 너무 높아서 기관사들이 수동으로 조정해야 했다. 1998년부터 2003년까지 좀 더 편한 인체공학적 설계로 운전실을 개조했다. 개조를 하면서 운전실 내부에 방음 처리를 하고 에어컨을 설치하였다.
정류기 기술이 발전하면서 초기 설치했던 정류기 반도체를 1/4로 줄였다. 나중에 제작된 기관차에 있는 공기 건조기를 모든 차량에 설치하였다. 제작 당시에는 소련에서 제작한 40kW 팬 구동부를 사용했고, 이후 스트룀버그에서 제작한 25kW 2단 속도 팬 구동부로 개조하였다.
사고

3048호 기관차는 1996년 요켈라 열차 사고로 인하여 손상되었고, 3089호 기관차는 1998년 위배스퀼래 열차 사고로 인하여 손상되었다. 두 기관차 모두 재생 불가능하였다. 이 외에도 여러 사고가 있었다.
| 차량 번호 | 제작 시기 | 사고 | 재생 여부 | 폐차 시기 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 3003 | 1973년 | 1989년 8월 31일, 리히매키에서 화물 열차와 충돌 | 개조됨 | – |
| 3022 | 1975년 | 1986년 1월 29일 라푸아에서 손상됨 | 1987년 3월 26일 | – |
| 3031 | 1976년 | 1998년 8월 12일 수오네뇨키에서 충돌 | 1999년 12월 20일 | – |
| 3033 | 1976년 | 1995년 1월 13일 충돌 | 재생됨 | – |
| 3034 | 1976년 | 1995년 11월 23일 퀴바새르비에서 화재 발생 | 1996년 7월 19일 | – |
| 3042 | 1977년 | 1998년 8월 12일 수오네뇨키에서 충돌 | 1999년 8월 29일 | – |
| 3048 | 1977년 | 1996년 4월 21일 요켈라에서 재생 불가능한 사고 발생 | – | 1996년 5월 31일 |
| 3049 | 1977년 | 1984년 3월 28일 토이얄라에서 충돌 | 재생됨 | – |
| 3052 | 1978년 | 1986년 12월 12일 투렝긴에서 충돌 1991년 11월 26일 루매키에서 탱크 화차와 충돌 | 재생됨 | – |
| 3053 | 1978년 | 1988년 4월 5일 탱크 화차와 충돌 | 재생됨 | – |
| 3079 | 1980년 | 1986년 1월 29일 라푸아에서 손상됨 | 재생됨 | – |
| 3089 | 1981년 | 1998년 3월 6일 위배스퀼래에서 충돌 | – | 폐차됨 |