stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
작은넓적코박쥐

|  작은넓적코박쥐 |
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 동부숲박쥐(윗쪽), 작은넓적코박쥐(아래쪽)
생물 분류ℹ️
계:: 동물계
문:: 척삭동물문
강:: 포유강
목:: 박쥐목
아목:: 양박쥐아목
과:: 애기박쥐과
아과:: 애기박쥐아과
속:: 작은넓적코박쥐속
종:: 작은넓적코박쥐 (S. greyii)
학명
Scotorepens greyii
(Gray, 1842)
보전상태
  최소관심(LC): 절멸위협 조건 만족하지 않음  평가기관: IUCN 적색 목록 3.1
작은넓적코박쥐(Scotorepens greyii)는 애기박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 오스트레일리아에서만 발견되며, 웨스턴오스트레일리아주 북부 너머 노던 준주 그리고 퀸즐랜드주 대부분과 뉴사우스웨일스주에 걸쳐 널리 분포한다. 작은넓적코박쥐는 2~20여 마리의 박쥐가 함께 무리를 이루어 생활한다. 오래되고 사용하지 않는 건물 속 구멍이나 담장 기둥 속에 둥지를 짓는다.
작은다닥냉이족

작은다닥냉이족(------族, 학명: Microlepidieae 미크롤레피디에아이[*])은 배추과의 족이다.
하위 분류

작은다닥냉이속(Microlepidium F.Muell.)
Arabidella (F.Muell.) O.E.Schulz
Ballantinia Hook.f. ex Airy Shaw
Blennodia R.Br.
Carinavalva Ising
Cuphonotus O.E.Schulz
Drabastrum (F.Muell.) O.E.Schulz
Geococcus J.Drumm. ex Harv.
Harmsiodoxa O.E.Schulz
Irenepharsus Hewson
Menkea Lehm.
Pachycladon Hook.f.
Pachymitus O.E.Schulz
Phlegmatospermum O.E.Schulz
Scambopus O.E.Schulz
Stenopetalum R.Br. ex DC.
일간투데이

| 일간투데이 |
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국가: 대한민국
언어: 한국어
간행주기: 일간
종류: 종합일간지
판형: 대판
창간일: 2003년 3월 30일
가격: 1,500원/부
발행인: 신현승
웹사이트: 공식 홈페이지
일간투데이는 2003년 3월에 창간된 종합일간지이다. 지면 발행은 물론 온라인과 앱에서도 뉴스를 전하고 있다. 본사는 대한민국 서울특별시 중구 무교로15, 남강타워 11층에 위치해 있으며, 현재 포털사이트 구글, 다음, 네이트, 줌, 네이버포스트에 기사를 송고 하고 있으며 한국인터넷기자협회에 가입되어 있다. 사훈은 "신념을 지킵니다. 신뢰를 전합니다"이다.
주요 서비스는 메타버스 경제 관련 부등산‧증권‧경제‧산업‧탐사보도‧기획특집‧오피니언 등이며, 4차산업 정보도 독자 친화적인 기사와 다양한 콘텐츠로 만들어내고 있다. 사업 분야는 온‧오프라인 신문사업, 광고사업, 그 외 대외협력사업 등이 있다.
2018년 6월 신현승 사장이 제 2대 대표이사로 취임했다.
연혁

2021년 9월 - 사옥이전 (서울시 중구 무교로15, 남강타워 11층)
2021년 1월 - 유튜브 채널 개설 및 인간투데이, 신문을보다 등 3개 채널 운영
2020년 10월 - 카톡채널 개설 및 지면PDF서비스 개시
2018년 6월 - 제2대 대표이사 신현승 사장 취임
2018년 5월 - 법인명 변경 ㈜서울투데이 -> ㈜일간투데이, 청와대 출입시작
2016년 11월 - 사옥 이전 (인사동)
2014년 8월 - 구글 뉴스 검색 서비스 제휴
2014년 2월 - 줌 뉴스 검색 서비스 제휴
2012년 9월 - 한국인터넷기자협회 가입
2012년 6월 - 다음 뉴스, 네이트뉴스 검색 서비스 제휴
2012년 4월 - 한국ABC협회 전국 일간지 정회원 가입
2012년 3월 - 일간투데이 발행법인 ㈜서울투데이 창립 및 신만균 대표이사 회장 취임
2003년 3월 - 투데이뉴스 창간
율암 요금소

율암 요금소(栗巖料金所, Yulam TG)는 대구광역시 동구 안심동 대구외곽순환고속도로 39에 위치한 대구외곽순환고속도로 본선 상의 요금소이자 대구외곽순환고속도로의 종점이다. 2023년 3월 31일 달서 나들목 ~ 율암 요금소 사이의 구간이 개통하면서 영업을 개시하였다. 율암 요금소 이후의 대구 4차 순환도로 구간은 대구광역시도 구간인 범안로로 직결된다.
역사

2022년 3월 31일 : 대구외곽순환고속도로 달서 나들목 ~ 율암 요금소 구간 개통과 같이 율암 요금소로 영업 개시
구조물 정보

위치 : 대구광역시 동구 안심동
교통량 정보

| 요금소 | 통행량 (대/일)> 2022년 | 각주 |
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율암 (폐쇄식):
상매 방향

하이패스 전용 진입차로 : 1,3차로
일반 진입 차로 : 2,4차로
달서 방향

하이패스 전용 진입차로 : 1,2차로
일반 진입 차로 : 3차로
| v t e고속도로 제700호선 대구외곽순환고속도로 |
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 달서  다사  북달성TG  북다사  칠곡JC 1  남칠곡TG  지천  동명동호JC 55  국우¹  서변  연경TG  파군재  둔산  상매JC 1  55  율암TG 
¹: 고속도로가 아닌 대구광역시도 및 호국로와 중첩되는 구간
나가노 나리마사

나가노 나리마사(長野業正, 1491–1561년)는 센고쿠 시대의 일본의 사무라이이다. 군마현의 현주이다. 미노와성을 1526년에 건조하고 성 방어 기술이 탁월했던 것으로 유명하다.
1521년 시나노의 다이묘 무라카미 요시키요에게 패배한 사나다 유키타카에게 안식처를 제공하였다. 호조 우지야스에 의해 벌어진 야마나카성 공격 중에 활약을 했다.
작은노랑어깨박쥐

작은노랑어깨박쥐(little yellow-shouldered bat, Sturnira lilium)는 주걱박쥐과(신세계잎코박쥐과)에 속하는 남아메리카 박쥐의 일종이다. 남아메리카와 중앙아메리카에서 발견된다. 과식성 박쥐이다. 조프루아박쥐로도 불린다.
아종

Sturnira lilium angeli - 별도의 종 에인절노랑어깨박쥐로 분류하기도 함.
Sturnira lilium lilium
Sturnira lilium luciae
Sturnira lilium parvidens - 별도의 종 북부노랑어깨박쥐로 분류하기도 함.
Sturnira lilium paulsoni - 별도의 종 폴슨노랑어깨박쥐로 분류하기도 함.
Sturnira lilium serotinus
Sturnira lilium vulcanensis
Sturnira lilium zygomaticus
이바라메역

| 이바라메 |
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 이바라메 역
ko
개괄
관할 기관 : 동일본 여객철도
소재지 :  일본 니가타현 가시와자키시 이바라메 2초메 23
좌표 : 북위 37° 21′ 25.51″ 동경 138° 35′ 12.34″﻿ / ﻿북위 37.3570861°  동경 138.5867611° ﻿ / 37.3570861; 138.5867611
개업일 : 1964년 12월 8일
승강장수 : 2면 2선
거리표
■ 신에쓰 본선
시노노이 기점 123.6 km
   ← 가시와자키  (3.0 km)  야스다 → (2.9 km)
     
이바라메역(일본어: 茨目駅)은 일본 니가타현 가시와자키시에 있는, 동일본 여객철도 신에쓰 본선의 철도역이다.
역 구조

상대식 2면 2선 구조의 지상역이다.
역 구조 > 승강장

| 0 | 1 | 2 |
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| (남쪽 승강장) | ■ 신에쓰 본선 (상행) | 가시와자키 ·  나오에쓰 방면 |
| (북쪽 승강장) | ■ 신에쓰 본선 | 나가오카 ·  니가타 방면 |
역세권 정보

가시와자키 시 사토이케 야구장
역사

1969년 9월 29일 - 일본국유철도의 이바라메 신호장으로서 개설.
1964년 12월 8일 - 역으로 승격. 이바라메역개업.
1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 동일본 여객철도의 소속이 되었다.
인접역

| 동일본 여객철도 신에쓰 본선 |
| --- | --- | --- |
| 가시와자키 나오에쓰 방면 | ■ 보통 | 야스다 니가타 방면 |
| v t e신에쓰 본선(나오에쓰~니가타) |
| --- | --- |
(← 나가노 방면) 나오에쓰 - 구로이 - 사이가타 - 도소코하마 - 가타마치 - 조게하마 - 가키자키 - 요네야마 - 가사시마 - 오미가와 - 구지라나미 - 가시와자키 - 이바라메 - 야스다 - 기타조 - 에치고히로타 - 나가토리 - 쓰카야마 - 에치고이와쓰카 - 라이코지 - 마에카와 - 미야우치 - (미나미나가오카1) - 나가오카 - 기타나가오카 - 오시키리 - 미쓰케 - 오비오리 - 도코지 - 산조 - 히가시산조 - 호나이 - 가모 - 하뉴다 - 다가미 - 야시로다 - 후루쓰 - 니쓰 - 사쓰키노 - 오기카와 - 가메다 - 에치고이시야마 - (가미눗타리 신호장) - 니가타
1: 일본화물철도가 운영하는 화물역이다.
연회

다른 뜻에 대해서는 연회 (동음이의) 문서를 참고하십시오.

연회(宴會, banquet)는 전채, 메인 코스, 후식 등이 완비된 큰 식사와 축제이다.
같이 보기

잔치
나를 만나기 전 그녀는

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저자: 줄리언 반스
역자: 송은주
나라:  영국
언어: 영어
출판사: 열린책들
발행일: 1982년
쪽수: 268쪽
ISBN: 9788932906867
이전 작품: 《메트로랜드》(1980)
다음 작품: 《플로베르의 앵무새》(1984)
《나를 만나기 전 그녀는》(영어: Before She Met Me)은 줄리언 반스의 1982년 장편소설로, 그의 두 번째 작품이다. 부인의 과거에 대한 억누를 수 없는 질투에 사로잡힌 한 남자의 이야기다. 결혼 제도의 몰락을 당연한 것으로 여기는 사회와 인간의 비극을 그리며, 사랑과 질투, 사실과 허구 간의 상관관계를 조명한다. 대한민국에는 1998년 문학동네에서 '그녀가 나를 만나기 전'이라는 제목으로 출간되었다가, 이후 2006년 열린책들에서 신재실 번역으로 재출간되었다.
임가흔

| 임가흔  |
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2019년 모습
출생: 1978년 8월 17일(1978-08-17)(46세) 캐나다 브리티시컬럼비아주 밴쿠버
국적: 캐나다 & 타이완(대만)
직업: 배우, 가수
활동 기간: 1996년 - 현재
자녀: 2
임가흔(중국어: 林嘉欣, 병음: Lín Jiāxīn, 1978년 8월 17일 ~ ) 또는 영어명 커리나 램(Karena Lam)은 주로 홍콩과 대만 양쪽에서 활동하는 타이완계 캐나다의 배우이자 가수로서 캐나다와 타이완(대만)의 이중국적자이며, 아울러 홍콩 영주권 또한 보유하고 있다. 참고로, 아버지는 홍콩인이고 어머니는 중일혼혈의 대만인이다.
출연 작품

아메리칸 걸 (2021)
더 크리미널 마인드: 공공의 적 (2017)
헤븐 인 더 다크 (2016)
백일홍 (2015)
드래곤 블레이드: 천장웅사 (2015)
당길가덕 (2010)
사랑의 화법 (2010)
콜 포 러브 2 (2008)
캔디 레인 (2008)
친밀 (2008)
방가 (2007)
연배국 (2007)
안나 & 안나 (2007)
실크 (2006)
아수 (2005)
괴물 (2005)
후비첨심 (2005)
육장사 (2004)
아요주 모델 (2004)
코마 (2004)
진실 게임 - 6층의 숨은 방 (2003)
꿈꾸는 풍경 (2003)
쌍웅 (2003)
연애행성 (2002)
남인사십 (2002)
이도공간 (2002) - 얀 역
첩영살기 (2001)
오차노미즈역

| 오차노미즈 |
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 본역을 개량 공사중인 오차노미즈 역 (2021년 3월 20일)
개괄
관할 기관 : 동일본 여객철도   도쿄 메트로
소재지 :  일본 도쿄도 지요다구・분쿄구
좌표 : 북위 35° 41′ 59″ 동경 139° 45′ 50″﻿ / ﻿북위 35.69972°  동경 139.76389° ﻿ / 35.69972; 139.76389
오차노미즈역(일본어: 御茶ノ水駅)은 일본 도쿄도 지요다구와 분쿄구에 있는 동일본 여객철도와 도쿄 메트로의 역이다.
역사

1904년 12월 31일: 당역 ~ 이이다초 역 구간의 개통과 동시에 고부 철도의 역으로서 오차노미즈바시의 신주쿠 방향 한정 여객 영업만 개시.
1906년 10월 1일: 철도국유법에 따라서 고부 철도의 국유화로, 관설 철도의 역이 됨.
1908년
4월 19일: 쇼헤이바시 ~ 당역 간 개통.
10월 12일: 국유철도 선로명칭 제정으로 주오 본선의 역이 됨.
1909년 10월 12일: 선로명칭 제정에 의하여 주오히가시 선(1911년부터 주오 본선)의 소속이 됨.
1923년 9월 1일: 간토 대지진에 의하여 역사의 일부가 소실되었지만 긴급 복구하여 계속 사용함. 오차노미즈 부근은 절벽 붕괴를 포함한 시설 피해를 입음.
1932년 7월 1일: 현재 위치에 개축 이전함. 양국을 연결하는 소부 본선이 운행하게 됨.
1933년 9월 15일: 오차노미즈 ~ 이이다마치 간 복복선화 완성, 주오선 급행 전철(현, 주오 쾌속선) 운행 개시.
1949년 6월 1일: 일본국유철도 발족.
1954년 1월 20일: 제도고속도교통영단(에이단 지하철) 마루노우치 선 역이 개업함.
1968년 7월 16일: 22시 30분경, 1번 선에서 추돌 사고 발생.
1972년 7월 15일: 소부 쾌속선 개업에 따라, 소부 본선의 기점역에서 소부 본선 지선의 종점역이 됨.
1987년 4월 1일: 일본 철도 민영화로 국철의 역은 JR 동일본의 역이 됨과 동시에 히지리바시구치 동쪽 출입구 전용의 임시 개찰구가 개설됨. 개설 초기에는 일요일과 공휴일을 제외한 8시 정각부터 9시 15분까지만 사용됨.
1993년 11월 4일: 애이단 지하철 정기권 판매기가 도쿄역 구내로 이전하면서 폐쇄됨. 대체 조치로 계속적으로 정기권 발매기를 도입함.
1999년: JR 동일본의 역이 간토의 역 백선에 선정됨.
2001년 11월 18일: JR 동일본에서 교통계 IC 카드인 "Suica" 이용 개시.
2004년 4월 1일: 에이단 지하철 민영화, 마루노우치 선의 역은 도쿄 메트로의 역이 됨.
2007년 3월 18일: 도쿄 지하철에서 교통계 IC 카드인 "PASMO" 이용 개시.
2010년 3월 26일: JR 동일본과 지요다 구에 의하여 역의 배리어 프리화 공사 및 역전 광장 기능 정비 사업이 발표됨.
역 구조 > JR 동일본

| 오차노미즈 |
| --- | --- |
 히지리바시구치
 동일본 여객철도 승강장
ko
개괄
관할 기관 :  동일본 여객철도
소재지 :  일본 도쿄도 지요다구   간다스루가다이 2초메 6-1
좌표 : 북위 35° 41′ 59″ 동경 139° 45′ 50″﻿ / ﻿북위 35.699854°  동경 139.763786° ﻿ / 35.699854; 139.763786
개업일 : 1904년 12월 31일
역 번호 : ■ JC 03 (주오 쾌속선)   ■ JB 18 (주오·소부 완행선)
승강장수 : 2면 4선
비고 : 지요다 선 신오차노미즈 역과 환승됨.
거리표
 동일본 여객철도  주오 쾌속선
간다 기점 1.3 km
   ← JC 02 간다  (1.3 km)  요츠야 JC 04 → (4.0 km)
     
 동일본 여객철도  주오·소부 완행선
긴시초 기점 4.3 km
   ← JB 19 아키하바라  (1.3 km)  스이도바시 JB 17 → (0.8 km)
     
섬식 승강장 2면 4선의 지상역으로 교상역사로 구성되어 있다. 오차노미즈바시와 히지리바시 사이에 승강장이 있으며, 각각 다리 남쪽에 출구가 있다. 각각 오차노미즈바시구치와 히지리바시구치라고 부른다. 역의 서쪽 출입구는 오차노미즈바시 측에 있으며, 히지리바시구치의 동쪽(아키하바라 방향)에는 평일 아침에만 개방하는 출구 전용의 임시 개찰이 있다. 고대의 옹벽과 간다 강 사이에 선로가 부설되어 있어 승강장의 폭이 매우 좁으며 화장실은 오차노미즈바시구치와 히지리바시구치의 개찰내에 있지만 다기능 화장실은 없다.
오차노미즈바시 출입구 역사는 1932년 7월의 소부 본선 노선 연장에 맞추어 사용 개시되었고, 이토오시 게루의 설계에 의한 모더니즘 건축 양식이며 이전까지는 승객을 대합실에 대기시킨 후 승강장에서 여객 유동을 중시하고 차례대로 승객을 승차시키면서 새로운 통근전철역의 스타일을 처음 확립시켰다. 서쪽의 히지리바시구치 역사는 크게 개축되어 원형의 모양을 잃지는 않았지만 오차노미즈바시구치 역사는 건설 이후 크게 개축하지 않았다. 서쪽의 히지리바시구치 역사는 크게 개축하였지만 배리어프리 대책 공사에 따라 2013년도부터 착수되었다.
외측의 두 선을 주오 쾌속선, 내측의 두 선을 주오·소부 완행선의 각역정차가 각각 사용하고 같은 방향 열차를 같은 플랫폼에서 환승할 수 있는 방향별 복복선의 구조이다. 이로 인해서 오차노미즈 역의 전후로 입체 교차가 설치되어 있다. 평행선을 그리는 미타카 ~ 오차노미즈 역의 구간 중 동일 방향이면 계단을 이용하지 않고 환승이 가능한 유일한 역이다.
당역을 기점으로 주오 선과 소부 선의 각역정차 열차가 상호 직통운전을 한다. 다만 이른 아침과 심야는 주오 선과 소부 선이 서로 분리돼서 운전을 실시한다. 소부 선은 당역으로 회차되지만 주오 선은 당역의 스이도바시 방향에서 쾌속 전철이 다니는 급행선과 완행선의 사이로 전환되고 도쿄역 발착으로 운행되며 쾌속용 E233계 전동차가 사용되고 있다. 소부 선의 상행 열차는 2번 승강장에 도착하고 일반 주오 완행선 하행 본선에 도착하며 그리고 3번 선에 입선하면 소부 선의 하행 열차가 정차한다. 이 시간대에는 지바 방면에서 신주쿠·나카노·미타카 방면, 그 반대의 미타카 방면에서는 긴시초·쓰다누마·지바 방면으로 갈 때는 모두 당역에서의 환승이 필요하다.
역 구조 > JR 동일본 > 승강장

| 번호 | 노선 | 방향 | 행선 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  주오 쾌속선 | 하행 | 신주쿠・미타카・다치카와・다카오 방면 | 다치카와 역에서  오메 선과 직결  （오메 방면 행의 열차） |
| 2 |  주오·소부 완행선 (각역정차) | 서측 | 스이도바시・신주쿠・나카노・미타카 방면 | 이른 아침과 심야에는 1번 선 |
| 3 |  주오·소부 완행선 (각역정차) | 동측 | 아키하바라・긴시초・후나바시・지바 방면 | 이른 아침과 심야에는 당역 시발   긴시초 역에서  소부 쾌속선과 접속 |
| 4 |  주오 쾌속선 | 하행 | 도쿄 방면 |  |
2번 선과 3번 선 사이에 소부 본선의 0 km 이정표가 설치되어 있다.
1995년경부터 ATOS가 도입될 때까지는 3,4번 선에서 당역에서만 사용되던 시오쓰카 히로시 작곡의 접근 멜로디를 사용했다.
역 구조 > 도쿄 메트로

| 오차노미즈 |
| --- | --- |
 마루노우치 선 승강장
ko
개괄
관할 기관 :  도쿄 메트로
소재지 :  일본 도쿄도 분쿄구   유시마 1초메 5-8
좌표 : 북위 35° 42′ 02″ 동경 139° 45′ 51″﻿ / ﻿북위 35.700588°  동경 139.764038° ﻿ / 35.700588; 139.764038
개업일 : 1954년 1월 20일
역 번호 : M 20
승강장수 : 2면 2선
거리표
 도쿄 지하철  마루노우치 선
오기쿠보 기점 17.8 km
   ← M 19 아와지초  (0.8 km)  혼고 3초메 M 21 → (0.8 km)
     
상대식 승강장 2면 2선의 지하역이다.
1번 선의 긴자 방향으로 이케부쿠로 방면 선로에 건늠선이 1개 있다. 2007년 6월에 스크린도어가 설치되었으나 차량과 승강장 사이의 조정 공사로 2008년 3월 22일까지 가동을 일시 정지하고, 다음 날인 23일 재개되었다.
JR선의 역과 달리 양쪽 개찰구에 엘리베이터가 설치되어 있으며 1번 승강장 개찰구에 있는 엘리베이터로 도쿄 의과 치과 대학에 직접 들어갈 수 있다.
역은 간다 강에 면한 급경사지에 건설된 관계로 진입 부분이 반지하 구조의 역사와 비슷한 설계로 시공되었다. 이 부분은 국철・JR 오차노미즈 역의 1932년 완성역사에도 관여한 도바시 나가토시가 주재하는 도바시오야 건축 사무소의 설계로 국철과 JR 오차노미즈구치 역사와 같이 국제적인 스타일을 채용하고 있다.
과거에는 지요다 선 신오차노미즈 역과 연락 업무를 하다가, 도에이 지하철 신주쿠 선 오가와마치 역이 개업하고 신오차노미즈 역과 아와지초 역이 직접 연결되면서 신오차노미즈 역과 당역(도쿄 메트로)과는 연락이 해지되었다.
역 구조 > 도쿄 메트로 > 승강장

| 번호 | 노선 | 행선 |
| --- | --- | --- |
| 1 |  마루노우치 선 | 긴자・신주쿠・오기쿠보・호난초 방면 |
| 2 |  마루노우치 선 | 고라쿠엔・이케부쿠로 방면 |
역 주변

JR 선의 북쪽으로는 간다 강이 흐른다. 마루노우치 선의 역은 간다 강의 북쪽에서 오차노미즈바시로 이어진다. 히지리바시는 동쪽, 오차노미즈바시는 서쪽에 다리가 지어졌다. 역 주변은 메이지・니혼・준텐도・도쿄 의과 치과 대학 등이 있으며 "일본의 카르티에 라탱"이라고도 불리는 대학가로 꼽힌다. 또한, 악기점과 스포츠 용품점, 역사 있는 유명 병원도 많다.
또한, 오차노미즈 여자대학과 가까운 지하철 역은 당역이 아닌 마루노우치 선 묘가다니 역과 유라쿠초 선 고코쿠지 역이다. 전신인 도쿄 여자 고등사범학교가 유시마 성당 및 현재의 도쿄 의과 치과 대학 부지 내에 있었기 때문이다.
역 주변 > 북쪽

도쿄 의과 치과 대학 (의학부・치학부)
도쿄 의과 치과 대학 의학부 부속 병원
도쿄 의과 치과 대학 치학부 부속 병원
오차노미즈 우체국
준텐도 대학 (의학부)
준텐도 대학 의학부 부속 준텐도 의원
유시마 성당
혼고도리
간다 묘진
도쿄 가든 팔레스 (호텔)
일본 축구 협회 빌딩 (JFA하우스)
일본 축구 협회 (JFA)
일본 축구 박물관
도쿄 근로자 음악 협의회 오차노미즈 센터
도쿄 도 수도 역사관
역 주변 > 남쪽

오차노미즈 미술 학원
오차노미즈 미술 전문 학교
메이지 대학 (본부・스루가다이 캠퍼스)
니혼 대학 (치학부・이공학부・대학원 법무 연구과)
스루가다이 니혼 대학 병원
니혼 대학 종합 건강 진단 센터
니혼 대학 치학부 부속 치과 병원
니혼 대학 카잘스 홀
도쿄 전기대학
스루가다이 대학 (오차노미즈 캠퍼스・대학원 법무 연구과)
주오 대학 스루가다이 기념관
주오 대학 경리 연구소
도쿄 지하철 지요다 선 신오차노미즈 역
도에이 지하철 신주쿠 선 오가와마치 역
도쿄 지하철 마루노우치 선 아와지초 역
일본 출판 판매 본사
와 테라스
오차노미즈 소라시티
니콜라이 성당
미쓰이스미토모 해상 본사
문화 학원
야마노우에 호텔
도쿄YWCA 회관
이노우에 안과 병원
간다스루가다이 우체국
오가와마치 우체국
신오차노미즈 역전 우체국
간다 우체국
간다 고서점가 (간다진보초)
산세이도 서점 간다 본점
도쿄 지하철 한조몬 선・도에이 지하철 미타 선・신주쿠 선 진보초 역
메이지 대학 거리
소토보리도리
국도 제17호선
마로니에 거리
요쓰야오쓰카 오차노미즈 교사
버스 노선

역 니시구치의 "오차노미즈 역전" 정류소에, 도에이 버스와 지요다 구 지역 복지 교통 "바람 구루"(히타치 자동차 교통이 운행) 노선이 지나고 있다.
차 51 : 고마고메역 행 / 아키하바라역 행 (오차노미즈바시 북쪽 승강장)
히가시 43 : 도쿄역 마루노우치키타구치 행 / 아라카와 제방 행 (오차노미즈바시구치 개찰구 앞 승강장)
가쿠 07 : 도쿄 대학 구내 행 (히지리 교상 승강장) - 승차는 동쪽(JR 히지리바시구치), 하차는 서쪽(JR 오차노미즈바시구치)
바람 구루 : 아키하바라 루트 지요다 구청 행 (오차노미즈바시 북쪽 승강장)
바람 구루 : 후지미・진보초 루트 지요다 구청 행 (오차노미즈바시구치 개찰구 앞 승강장)
사진

오차노미즈 역 근처에 위치한 오차노미즈 솔라시티
간다 강을 건너가는 마루노우치 선 전동차와 JR 오차노미즈 역
오차노미즈 역으로 들어가는 주오·소부 완행선 전동차
간다 강을 끼고 위치한 JR 오차노미즈 역
주오 선 역명판
소부 선 역명판
인접역

|  동일본 여객철도 주오 본선 |
| --- | --- | --- |
| JC 02 간다 도쿄 방면 |  주오 쾌속선 쾌속 | 요츠야 JC 04 오쓰키 방면 |
| JB 19 아키하바라 지바 방면 |  주오 ·  소부 선 각역정차 | 스이도바시 JB 17 미타카 방면 |
 도쿄 메트로 마루노우치 선
| M 19 아와지초 오기쿠보 방면 |  마루노우치 선 | 혼고 3초메 M 21 이케부쿠로 방면 |
| v t e주오 쾌속선 |
| --- | --- |
도쿄 - 간다 - 오차노미즈 (→주오·소부 완행선) - 요쓰야 - 신주쿠 - 나카노 - 고엔지 - 아사가야 - 오기쿠보 - 니시오기쿠보 - 기치조지 - (←주오·소부 완행선) 미타카 - 무사시사카이 - 히가시코가네이 - 무사시코가네이 - 고쿠분지 - 니시코쿠분지 - 구니타치 - 다치카와 (→하이지마, 오메 방면) - 히노 - 도요다 - 하치오지 - 니시하치오지 - 다카오 - 사가미코 - 후지노 - 우에노하라 - 시오쓰 - 야나가와 - 도리사와 - 사루하시 - 오쓰키 (→고후 방면, 가와구치코 방면)  주오 쾌속선에 직결하는 주오·소부 완행선 열차는 새벽·심야에만 운행
| v t e주오·소부 완행선 |
| --- | --- |
(다카오 방면←) 미타카 - 기치조지 - 니시오기쿠보 - 오기쿠보 - 아사가야 - 고엔지 - 나카노 (→도자이 선 직결) - 히가시나카노 - 오쿠보 - 신주쿠 - 요요기 - 센다가야 - 시나노마치 - 요쓰야 - 이치가야 - 이다바시 - 스이도바시 - 오차노미즈 (→도쿄 방면) - 아키하바라 - 아사쿠사바시 - 료고쿠 - 긴시초 - 가메이도 - 히라이 - 신코이와 - 고이와 - 이치카와 - 모토야와타 - 시모사나카야마 -  (도자이 선 직결←) 니시후나바시 - 후나바시 - 히가시후나바시 - 쓰다누마 - 마쿠하리혼고 - 마쿠하리 - 신케미가와 - 이나게 - 니시치바 - 지바  도쿄·다카오 방면은 새벽·심야에만 직결 운행
댄버라이트

| 댄버라이트 |
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분류: 망상규산염광물
화학식: CaB2(SiO4)2
물리적 성질
결정상: Euhedral prismatic crystals; disseminated masses
결정계: 사방정계
벽개: {001} Poor
모스 굳기: 7 – 7.5
광택: Vitreous – greasy
굴절률: nα = 1.627 – 1.633 nβ = 1.630 – 1.636 nγ = 1.633 – 1.639
광학적 속성: Biaxial (+/-)
복굴절도: δ = 0.006
조흔색: 백색
비중: 2.93 - 3.02
투명도: 투명 ~ 반투명
깨짐: Subconchoidal to uneven
형광: Fluorescent and thermoluminescent (red); Short UV=violet blue; Long UV=blue to blue-green
참고문헌: 
v t e
댄버라이트(Danburite)는 CaB2(SiO4)2의 화학식을 가진 칼슘 붕소 규산염 광물이다.
모스 경도는 7~7.5, 비중은 3.0이다. 광물은 사방 정계 결정 형태를 가지고 있다. 일반적으로 석영과 같이 무색이지만 옅은 노란색 또는 황갈색일 수도 있다. 일반적으로 접촉 변성암에서 발생한다.
광물의 다나(Dana) 분류는 단부라이트를 소로규산염으로 분류하는 반면, 슈트룬츠(Strunz) 분류 체계는 이를 텍토규산염으로 나열한다. 그 구조는 둘 중 하나로 해석될 수 있다.
결정 대칭과 형태는 토파즈와 비슷하다. 그러나 토파즈는 네소실리케이트를 함유한 불소칼슘이다. 단부라이트의 투명도, 탄력성 및 강한 분산성은 보석용 컷 스톤으로서 가치가 있다.
1839년 찰스 업햄 셰퍼드(Charles Upham Shephard)가 처음 발견한 미국 코네티컷주 댄버리(Danbury)의 이름을 따서 명명되었다.
일간스포츠

일본의 신문에 대해서는 닛칸스포츠 문서를 참고하십시오.
| 일간스포츠 |
| --- | --- |
국가:  대한민국
언어: 한국어
간행주기: 일간
판형: 타블로이드배판
창간일: 1969년 9월 26일
가격: 1부 1000원, 월 15,000원
웹사이트: 일간스포츠 사이트
《일간스포츠》(The Daily Sports)은 KG그룹 계열 이데일리M이 발행하는 스포츠, 연예 전문 일간지이다. "언제 어디서나 재미있는 신문"을 표방하고 있으며 1984년부터 KBS와 함께 '골든볼 골든슈'를 통해 스포츠신문사 최초 프로축구 시상식을 개최했지만  시상 주최사 간의 자존심 경쟁 - 비슷한 시상식 명칭과 시상 부문 - 수상자 중복 등이 걸림돌로 나타나자 2005년을 끝으로 폐지됐다.
한편, 해당 신문에 앞서 <일간스포츠신문>이 1963년 8월 15일 국내 최초 스포츠 일간지로 창간됐으나  스포츠신문이 아직 시장성이 없어 구독률이 낮았던 탓인지 1964년 10월 12일 <일간경제신문>으로 제호명 변경됐으며 1965년 10월 12일 <현대경제일보>를 거쳐 1980년 11월 26일 현재 제호명인 《한국경제신문》이 됐다.
역사

1969년 9월 한국일보 자매지로 창간.
1970년 3월 가판 43,000부를 돌파
2001년 5월 일본 호치신문과 월드컵 관련 업무 제휴 체결
2001년 7월 코스닥에 상장됨.
2005년 12월 중앙일보사가 1대 주주로 참여.
2006년 4월 1S으로 일간 스포츠 심볼 마크.
2010년 5월 중앙미디어빌딩으로 사옥 이전.
2015년 12월 JTBC PLUS에 법인이 합병됨.
2022년 6월 KG그룹으로  매각됨.
구조 조정

통합 취재를 목적으로 한 법인 조직 JES를 분리하여, 취재 인력 효율화를 통해 2004년 말 89명이던 기자 인력을 2006년 기준 31명으로 축소하였다. 2004년 말 76명이던 관리 인력 또한 현재 48명으로 축소되어 운영하고 있다.
일본 군국주의

비슷한 이름의 일본 파시즘, 일본의 내셔널리즘에 관해서는 해당 문서를 참고하십시오.
일본 군국주의(軍国主義 군코쿠슈기[*])는 일본 제국 시대를 지배한 군국주의 사상이다. 이들은 군사력이 곧 국력이며, 군대가 나라의 정치·사회 등 모든 부문을 통솔하여야 한다고 여겼다.
1973년, 일본의 내각관방장관 오무라 조지는 군국주의 사상은 "한 나라의 정치, 경제, 법률, 교육 등의 조직을 전쟁을 준비하고 전쟁으로 국가 위력의 발현하며, 따라서 정치, 경제, 외교, 문화 등의 측면을 군사에 종속시키는 사상을 말한다."고 정의지었다.
초기 군국주의

19세기 말 메이지 유신 직후부터 일본군은 일본의 근대 사회의 형성에 있어 큰 영향을 발휘하였다. 프로이센의 군사고문으로부터 근대 군사 이론과 황제에 대한 복종이라는 이상이 소개되었고 특히 1873년 야마가타 아리토모가 도입한 이래로 지속된 보편적 징병제는 다양한 사회적 배경을 가진 수많은 일본인들에게 애국주의적 가치를 교육하는 데 큰 역할을 하였다. 당시 생겨난 부국강병(富国強兵)이라는 표어는 일본 제국의 국력 확장과 군국주의의 연관을 보여준다. 군사력을 기반에 둔 확장주의적 외교 정책은 청일전쟁, 러일전쟁에서 일본이 승리를 거두고 열강 세력에 합류하며 더욱 힘을 얻었다.
군국주의의 성장

1929년 미국에서 시작된 대공황은 일본에도 엄청난 충격을 주었다. 대공황의 여파로 농산물 가격이 폭락하면서 농민들의 피해가 극심하였고, 공업 부문도 어려움을 겪게 되었다. 이러한 가운데 일본의 군부 세력은 사회 불안과 경제 불황을 벗어나고자 침략주의 정책을 강화하고, 군부의 권한을 강화하여 갔다. 또한 농민 운동과 노동 운동 등으로 사회주의의 확산을 두려워한 지주와 자본가들은 이러한 군부 세력에 지지를 보내었다. 그 결과 1930년대에 일본에서 군인 세력은 국가 정책 결정의 중심에 있었고, 이들은 군비를 확장하면서 침략 정책을 강화하였다.
1931년 12월, 이누카이 쓰요시 내각이 성립한 직후 금 수출 금지를 재단행하고 일본 경제는 관리 통화 체제로 들어갔다. 경제 불황속에서 산업 합리화를 추진해 왔던 일본 경제는 일본 엔(￥)의 환율 하락을 기회로 삼아 수출을 비약적으로 증대시켰다. 미국의 뉴딜 정책, 영국의 블록 경제권 강화에 의해 일본의 상품에 대해 덤핑 판정을 내려 고율의 관세를 부과했지만, 일본의 면직물 수출은 비약적인 증대를 거듭해 영국을 제치고 수출량 세계 1위로 부상하였다. 또, 만주사변으로 인한 군수 경기와 수출 증진으로 산업계는 활기를 되찾기 시작했고, 1933년경에는 공황 이전의 수준으로 경기가 회복되었다. 특히, 군수 산업과 연관된 중화학 공업이 눈부신 발전을 거듭하였다.
철강업에서는 일본 제철 회사가 생겨났고, 자동차 공업과 화학 공업에서도 닛산(Nissan) 콘체른, 일본 질소(日窒) 콘체른 등의 신흥 재벌이 등장하였다. 정부에 의한 경제 통제가 강화되는 가운데 정부의 혁신 관료 그룹이 대두하였고, 군부의 막료 그룹과 연계되어 국방 국가 일본의 건설 계획이 추진되기 시작하였다. 1930년대에 들어가면서 일본은 국가주의의 고양, 혁신 운동의 열기가 고조되었고, 각 분야에 영향을 끼치기 시작하였다. 즉, 본격적인 내셔널리즘 고양의 시대를 맞이하여 무산 정당들조차도 국가 사회주의로의 전향(轉向)이 유행처럼 번지기 시작하였다.
1932년 일본 국가사회당이 아카마쓰 가쓰마로(赤松克麿)가 중심이 되어 결성하였다. 탄압을 받고 있던 일본 공산당의 지도자들도 자의반 타의반으로 옥중에서 전향 성명서를 내기 시작하였고, 일본의 좌익은 이른바 '전향의 시대'를 맞이하여 사회주의 운동은 다시 한 번 빙하기로 들어가게 되었다. 사상과 언론에 대한 통제도 강화되었고 공산주의, 민주주의에 대한 사상, 학문에도 탄압 사건이 계속되었다. 이른바 불온 서적을 가지고 있는 것만으로도 체포되어 투옥되는 사상의 겨울이 다시 도래하였던 것이다. 또, 점차로 군부가 주도하는 국가 사회주의적 움직임에 편승하려는 저널리즘도 등장하였고, 문화적인 면에서도 일본 전통 문화를 재평가하려는 움직임이 일어나기 시작했다.
같이 보기

쇼와 국가주의
국수주의 (일본)
대동아공영권
일본국 헌법 제9조
존 다우어
인두루역

| 인두루 역 银都路站 Yindu Road Station |
| --- | --- |
ko
개괄
소재지 : 중화인민공화국 상하이시 민항구 신좡진 후민로 및 인두로
좌표 : 북위 31° 5′ 28″ 동경 121° 23′ 7″﻿ / ﻿북위 31.09111°  동경 121.38528° ﻿ / 31.09111; 121.38528
개업일 : 2003년 11월 25일
승강장수 : 2면 2선 (상대식 승강장)
거리표
상하이 지하철 5호선
신좡 기점 2.6 km
   ← 춘센루  (1.075 km)  좐챠오 → (2.757 km)
     
인두루역(중국어: 银都路站)은 상하이시 민항구 신좡진(莘庄镇) 후민로(沪闵路) 및 인두로(银都路)에 위치한 상하이 지하철 5호선의 역으로, 상대식 승강장 형태를 이루고 있다.
버스 교통

712, 수민 선(徐闵线), 선춘 역(莘春线), 816, 마선 간선(马莘专线), 선펑 간선(莘枫专线), 선진 간선(莘金专线), 선난 간선(莘南专线), 수민 야간선(徐闵夜宵线)
역 출구

후민로 동측(滬閔路東側), 인두로 남(銀都路南)
연혁

2003년 11월 25일 5호선 개통
인접 역

| 상하이 지하철 5호선 |
| --- | --- | --- |
| 춘센루 신좡 방면 | ■ 상하이 지하철 5호선 | 좐챠오 민항개발구 방면 |
| v t e상하이 지하철 5호선 |
| --- | --- |
신좡 - 춘선루 - 인두루 - 좐차오 - 베이차오 - 젠촨루 - 둥촨루 - 진핑루 - 화닝루 - 원징루 - 민항개발구
장무고

장무고(張無故, ? ~ ?)는 전한 후기의 유학자로, 자는 자유(子儒)이며 산양군 사람이다.
행적

장산부의 밑에서 수학하였다. 장구(章句)에 뛰어났고, 벼슬이 광릉태부에 이르렀다.
제자로 당존을 두었다.
출전

반고, 《한서》 권88 유림전
장복초등학교 (충남)

장복초등학교는 대한민국 충청남도 예산군 대술면 장복국화동길 39-8 (장복리)에 있었던 공립 초등학교이다.
학교 연혁

1949년 8월 31일 대술국민학교 장복분교장 설립인가
1954년 3월 15일 장복국민학교로 승격 인가
1954년 4월 10일 장복국민학교 개교
1955년 3월 3일 제1회 졸업식
1984년 3월 1일 병설유치원 개원
1995년 3월 1일 5학급 편성(교단개혁 선도 학교)
1990년 7월 6일 급식학교 지정 받음
1996년 3월 1일 장복초등학교로 개칭
2006년 2월 16일 제52회 졸업식(총 3288명 배출)
2006년 3월 1일 제6학급 편성
2007년 3월 1일 대술초등학교 통폐합
학교 동문

분류:장복초등학교 (충남) 동문  문서를 참고하십시오.
임대정원림

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 전라남도의 기념물

종목: 기념물 제69호  (1985년 2월 25일 지정)
수량: 1
위치
임대정원림임대정원림(대한민국)
주소: 전라남도 화순군 사평면 상사1길 47 (사평리)
좌표: 북위 34° 59′ 58.1″ 동경 127° 5′ 40.9″﻿ / ﻿북위 34.999472°  동경 127.094694° ﻿ / 34.999472; 127.094694
정보: 국가유산청 국가유산포털 정보
임대정원림(臨對亭園林)은 대한민국 전라남도 화순군 사평면에 있는 임대정 주위에 조성된 숲이다. 1985년 2월 25일 전라남도의 기념물 제69호로 지정되었다.
개요

임대정원림은 철종(재위 1849∼1863) 때 병조참판을 지낸 사애 민주현 선생이 1862년 임대정이라는 정자를 짓고 그 주위에 조성한 숲을 가리킨다. 임대정이란 이름은 봉정산에서 흘러내리는 물이 사평천과 합쳐지는 곳에 정자가 위치하였다 하여 ‘물가에서 산을 대한다’는 중국 송나라 주돈이의 시구를 딴 것이다.
정자에서는 사평천과 광활한 평야가 보이고, 그 둘레에는 대나무가 숲을 이루고 있어 깨끗하고 시원한 분위기를 풍기고 있다. 절벽 아래로는 배롱나무 3그루가 2개의 연못 주위에 자라고 있어 여름에는 장관을 이룬다. 지난 날에는 많은 문인들이 찾아와 시를 읊었고, 충효예절을 가르치는 서당으로 활용되었다고 한다.
임대정원림은 전통적인 정원의 특징을 그대로 담고 있으며, 오랜 세월동안 사람들의 관심과 보살핌으로 유지되어 온 숲으로 그 가치가 커서 기념물로 지정되었다.
참고 자료

임대정원림 - 국가유산청 국가유산포털
임천면

| 임천면 林川面 |
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로마자 표기: Imcheon-myeon
행정
국가: 대한민국
지역: 충청남도 부여군
행정 구역: 33리, 124반
법정리: 11리
관청 소재지: 임천면 성흥로 97번길 23
지리
면적: 43.15 km2
인문
인구: 2,844명(2022년 2월)
세대: 1,664세대
인구 밀도: 65.91명/km2
지역 부호
웹사이트: 임천면 행정복지센터
임천면(林川面)은 대한민국 충청남도 부여군의 면이다.
연혁

임천은 본래 백제의 가림군(加林郡)이었는데, 남북국 시대 757년(경덕왕 16) 경덕왕이 가림(嘉林)으로 고쳐 웅주(熊州)에 예속하였다.
고려시대에는 가림군(嘉林郡)으로 하였다가 후에 가림현(嘉林縣)이 되어 감무가 설치되었다. 995년(성종 14) 임주자사(林州刺史)를 두었다가, 다시 가림현(嘉林縣)이 되었고, 1315년(충숙왕 2) 지임주사(知林州事)로 승격하였다.
1394년(태조 3) 가림부(嘉林府)로 승격되었다. 1401년(태종 1) 환원되었다가 1403년 다시 부(府)로 되었다. 1413년 임천(林川)으로 고쳐서 군(郡)이 되었다. 1895년 홍주부(洪州府) 관내로 하였다. 1896년 충청남도 관내로 하였다.
1914년 부군폐합(府郡廢合) 때 부여·홍산(鴻山)과 함께 부여군(扶餘郡)에 통합되었다.
행정 구역

군사리(郡司里): 행정복지센터 소재지.
가신리(加神里)
구교리(舊校里)
두곡리(豆谷里)
만사리(萬社里)
발산리(鉢算里)
비정리(飛亭里)
옥곡리(玉谷里)
점리(店里)
칠산리(七山里)
탑산리(塔山里)
본관 성씨

세종실록지리지 충청도 공주목 임천군 조를 보면, 임천 토성으로 (趙·林·方·白·翟)이 있다고 했다.
임천 조씨(林川趙氏) 시조는 고려 때 사람 조천혁(趙天赫)이다. 조선시대에 시조의 10대손인 조지서(趙之瑞)가 있다. 3대가 모두 시문(詩文)으로 이름을 떨친 조원(趙瑗)·조희일(趙希逸)·조석형(趙錫馨)이 있다. 조원은 선조 때 정언(正言)으로 당쟁의 폐해를 상소하였으며, 승지에 이르렀는데, 《독서강의(讀書講疑)》 등의 저서가 있다. 조희일은 예조참판 등을 역임하였으며 서화에 뛰어나고 시문에 능해 《죽음집(竹陰集)》 등을 남겼다. 조석형은 인조 때 진사시에 1등으로 합격하였으나 학문에 전념하였으며, 당시(唐詩)에 정통하였다. 조성기(趙聖期)는 한문소설 《창선감의록(彰善感義錄)》을 남겼으며, 조경호(趙慶鎬)는 흥선대원군의 사위로 공조와 예조의 판서를 역임하였고, 일본이 준 남작(男爵)을 거절하였다. 1985년 인구는 2,511가구 10,448명이고, 2000년 인구는 3,476가구 11,040명이다.
임천 임씨(林川林氏) 시조의 사적(事蹟)을 비롯하여 본관의 유래 및 세계 등에 대해서 알 수 없다. 《평택임씨대동보(平澤林氏大同譜)》갑자보(甲子譜)에 참판(參判) 임성(林惺)의 아들 임사순(林士栒)이 성균진사(成均進士)를 지냈는데, 그 묘가 임천에 있었으나 실전(失傳)되었다고 함으로써 임천임씨(林川林氏)를 평택임씨 진사공파(進士公派)라고 전하기도 하지만, 정확한 자료가 없어 2000년 인구는 416가구 총 1,336명이 있다.
임천 방씨(林川方氏)
임천 백씨(林川白氏) 시조는 고려 때 사람 백간미(白簡美)의 다섯째 아들인 백경신(白景臣)이다. 선종 때 문하시중(門下侍中) 상장군(上將軍)을 겸하였다가 간신들이 국정을 전횡하자 임천에 내려와 세거하였다고 한다. 그의 아들 백진식(白眞植)이 의종 때 중서성(中書省) 상장군(上將軍)에 이르렀으며 임천부원군(林川府院君)에 봉해졌다고 한다. 백수정(白守貞)은 1216년(고종 3) 지어사대사(知御史臺事)로 있을 때 거란유종(契丹遺種, 大遼收國의 유민)의 침입을 맞아 편성된 고려군 삼군(三軍)의 조직에서 중군(中軍)의 지병마사(知兵馬事)로 출전하여, 대장군(大將軍)으로 승진하였고, 1217년(고종 4) 3월 태조탄(太祖灘)(평안북도 박천군에 있는 강)에서 전사하였다. 후손들이 임천을 본관으로 삼아 세계를 이었다고 한다. 2000년 인구는 151가구 473명이다.
임천 적씨(林川翟氏)
OPS-12

OPS-12 레이다의 모습이다.
OPS-12는 일본의 해상 레이다의 일종이다. 전자주사식 위상 배열 레이다로, 수백킬로미터 떨어진 거리의 항공기를 탐지할 수 있는 레이다다. 구축함에 탑재되어 감시하는 레이다다.
스펙

3차원 대공 레이다다. 위상 배열 레이다이며, 120km를 탐지할 수 있는 탐지거리를 지닌 레이다로 위상 배열 레이다다.
스펙 > 레이다 성능

취역연도 : 1980년
탐지거리 : 120km
레이다 종류 : 위상 배열 3차원 대공 레이다
개발 연도 : 1980년
밴즈 종류 : S 밴드
탑재함 : 하타카제,시라네,타치카제,아사기리급등이 사용하고 있다.
임대 (스포츠)

임대(賃貸)는 한 팀과 계약되어 있는 특정 선수를 일정 기간 동안 타 팀으로 빌려주는 이적 형태를 나타낸다.
유벤투스 선수 페데리코 키에사는 2020년부터 피오렌티나에서 임대로 구단에 있었고 나중에 2022년에 영구 이적 계약을 맺었다.
선수를 빌려오는 구단 입장에서는 임차(賃借)라고 표현하기도 한다.
임대를 하는 이유에는 몇 가지가 있는데, 대표적으로 각 팀의 유망주들이 1군 출전 경험을 쌓기 위해서 더 낮은 리그로 임대가는 경우이다. 잉글랜드의 축구 선수 해리 케인이 토트넘 홋스퍼 FC에서 밀월 FC나 노리치 시티 FC로 임대를 갔던 것이 그 예시이다. 이 경우에는 그 선수의 원 소속팀이 그 선수의 임금의 일부나 전부를 지불한다.
또한 구단이 이적자금이 부족함에도 선수의 임금을 지불할 수 있거나, 일시적으로 부상과 같은 상황을 커버치기 위해서 임대를 이용하기도 한다. 이 경우 원 소속팀은 임대료나 그 기간 동안의 일부 또는 전부의 선수 임금 지급을 요구하기도 한다.
그리고 몇몇 임대는 이적시장 마감 즈음에 일어나는데, 이런 임대는 주로 다음 이적시장에서의 완전이적 계약을 염두에 두고 하는 임대계약이다.
또한 몇몇 경우에는 선수가 팀과 맞지 않는 이유로 임대계약이 발생하기도 한다. 이런 예시로는 크레이그 벨러미가 뉴캐슬 유나이티드에서 셀틱 FC로 임대를 간 것, 대런 벤트가 애스턴 빌라 FC에서 풀럼 FC로 임대를 간 것, 그리고 기성용이 스완지 시티 AFC에서 선덜랜드 AFC로 임대를 간 것이 있다.
프리미어리그에서는 임대를 간 선수는 자신의 원 소속팀과의 경기에서는 출전할 수 없다는 규정이 있다. 이 규정은 K리그를 비롯한 다른 몇몇 축구 리그에도 존재하고 있다.
K리그에서도 선수가 군팀인 김천 상무 FC로 입대를 하거나 과거 존재했던 아산 무궁화 FC로 입대를 한 경우 해당 기간 동안 원 소속팀이 군 팀에 선수를 임대하는 것으로 규정한다.
야구에서도 임대가 발생하는 경우가 있다. 대표적으로 구대성이 2012년 아시아 시리즈에 참여하기 위해서 원 소속팀인 시드니 블루삭스에서 퍼스 히트로 단기임대된 것이 그 예시이다.
e스포츠 리그인 리그 오브 레전드 챔피언스 코리아에서도 임대 관련 규정이 존재했으나 2020년 2월, 관련 규정이 개정되면서 임대 제도가 폐지되었다. 하지만 2024년 서머 시즌을 앞두고 관련 규정이 부활하였다. 이 규정을 통해 광동 프릭스 소속이었던 영재 선수가 OK저축은행 브리온으로 임대 이적했다.
임대 제한

2020년 2월, FIFA는 유소년 선수의 육성을 위해 2020년 7월부터 해외 팀간의 임대 이적을 제한하기로 결의했다. 임대 선수를 순차적으로 줄이면서 최종적으로 임대를 보내는 선수와 임대한 선수를 합쳐서 6명으로 제한하기로 했다.
같이 보기

자유이적
꼬마 검객

| 꼬마 검객 Little Swordsman |
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감독: 이규웅
각본: 이장수
제작: 극동필림
개봉일: 1970년
국가:  대한민국
언어: 한국어
"꼬마 검객"은 1970년 공개된 대한민국의 영화이다.
배역

문희
김정훈
허장강
도라도속

도라도는 카라신목 브리콘과의 도라도속(Salminus)에 속하는 조기어류의 총칭이다. 아마존강에 사는,날카로운 이빨을 가진 대형 육식어이다. 카라신 중에서는 드물게 대형으로 1m까지 자란다. 우기에 산란을 위해 이주하는 습성이 있다.
하위 종

Salminus affinis
Salminus brasiliensis
Salminus franciscanus
Salminus hilarii
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생물 분류 식별자:  위키데이터: Q2214804  위키생물종: Salminus  ADW: Salminus  BOLD: 246524  EoL: 26475  GBIF: 2354767  iNaturalist: 91847  IRMNG: 1444278  ITIS: 639346  NCBI: 42583  WoRMS: 270793
인천국민학교 보림분교

| 인천국민학교 보림분교 仁川國民學校 寶林分校 Inch'ŏn Elementry School, Porim Branch School |
| --- | --- |

개교: 1965년 3월 1일
폐교: 1993년 3월 1일
설립형태: 공립
국가:  대한민국
위치: 경상북도 영덕군 창수면 보림리 297-1
관할관청: 경상북도영덕교육지원청
웹사이트: http://www.yeongdeok.es.kr
인천국민학교 보림분교는 대한민국 경상북도 영덕군에 있었던 공립 초등학교이다.
학교 연혁

일자 미상 보림분교장 설립
1965년 3월 1일 인천국민학교 보림분교 개교
1993년 3월 1일 폐교 및 인천국민학교 통폐합
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학교 동문

분류:인천국민학교 보림분교 동문  문서를 참고하십시오.
참고 자료

인천국민학교보림분교장 - 한국교육학술정보원 학교알리미
Sad Songs for Dirty Lovers

《Sad Songs for Dirty Lovers》는 2003년에 발매된 더 내셔널의 음반이다.
곡 목록

전체 작사·작곡: the National
| # | 제목 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- |
| 1. | Cardinal Song | 6:18 |
| 2. | Slipping Husband | 3:22 |
| 3. | 90-Mile Water Wall | 3:44 |
| 4. | It Never Happened | 4:37 |
| 5. | Murder Me Rachael | 3:45 |
| 6. | Thirsty | 3:48 |
| 7. | Available | 3:20 |
| 8. | Sugar Wife | 2:21 |
| 9. | Trophy Wife | 3:32 |
| 10. | Fashion Coat | 2:02 |
| 11. | Patterns of Fairytales | 3:43 |
| 12. | Lucky You | 4:22 |
평가

| 전문가 평가> 총 점수.출처 | 전문가 평가> 총 점수.점수 |
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메타크리틱: 78/100
평가 점수
출처: 점수
AllMusic: 
Alternative Press: 4/5
Drowned in Sound: 9/10
Pitchfork: 8.4/10
Q: 
Rolling Stone: 
Uncut: