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프랑스 식민제국
제1제국 > 아메리카

이 부분의 본문은 누벨프랑스입니다.
16세기 프랑스의 아메리카 대륙 식민지화가 시작되었다. 조반니 다 베라차노와 자크 카르티에가 그 지역을 탐사했으며 프랑스 어선들과 보트들은 뉴펀들랜드섬을 지나 그랜드뱅크스를 오가기도 했다. 이들은 프랑스 식민지 확장의 선구적 역할을 했다. 그러나 스페인의 영토 해외 독점과 프랑스 내내부의 위그노 전쟁으로 프랑스는 즉각적으로 해외 식민지를 설립할 수 없었다. 1555년 브라질의 리우데자네이루와 플로리다에서, 그리고 1612년 상루이스에서 프랑스의 식민지 개척은 공식적인 관심 부족과 포르투갈 및 스페인의 우위로 실패했다.
프랑스 식민제국의 시작은 북아메리카의 아카디아에 포트로얄을 설립한 1605년 7월 27일부터 시작되며, 이 땅은 오늘날의 노바스코샤이다. 1608년 사뮈엘 드 샹플랭이 퀘벡 시를 설립했고 누벨프랑스 식민지의 모직 교역 중심지 및 수도가 되었다. 누벨프랑스는 캐나다라고도 불렸다. 누벨프랑스는 인구가 비교적 적었는데 이는 농업 중심의 생산보다는 모직물 교역에 중심을 두었기 때문이다. 이러한 바탕으로 프랑스인들은 지역의 민족 공동체와 우호적인 관계를 성립했다. 뉴잉글랜드의 영토에 대한 욕구와 무역 항구에서의 모직에 대한 원주민과의 교역에 대한 의존으로 프랑스는 군사적, 상업적, 정치적 유대를 원주민과 형성했다. 이것은 프랑스와 원주민의 동맹으로 강화된다. 그러나 프랑스인들은 가톨릭 개종 등의 종교적 압박을 받고 있었다.
다양한 아메리카 원주민 부족들과 동맹을 맺고 있었지만 프랑스인들은 북아메리카 대륙 대부분에 느슨한 통제권을 행사할 수 있었다. 일반적으로 프랑스인들의 정착지는 세인트로렌스강 계곡 일대로 한정되어 있었다. 1663년 누벨프랑스의 독자적 의회가 설립되기 전까지 누벨프랑스의 영토는 상업주의적 식민지로 발전했다. 1665년 장 탈롱이 도착하면서 프랑스는 아메리카 식민지에 인구 개발에 대한 적절한 조치를 취했는데 이는 영국의 것과는 비교할만 한 것이었다. 영국은 1713년 위트레흐트 조약으로 아카디아를 차지했다. 프랑스 본토의 정부는 식민주의에 큰 관심이 없었으며 유럽 내부에서의 세력 확장에 집중하고 있었다. 누벨프랑스는 영국령 북아메리카 식민지에 비해 경제적인 면과 인구적인 면에서 뒤떨어지고 있었다. 1699년 프랑스가 루이지애나를 미시시피강에 설립하면서 북아메리카에 대한 영토 주장은 더욱 확장되었다. 대호수를 통해 캐나다와 연결될 수 있던 이 교역망은 일리노이주와 아칸소주 일대에 밀집된 요새를 통해 유지되었다.
북아메리카에서 프랑스 제국이 성장하자 프랑스인들은 작지만 더 이익이 되는 제국을 서인도 제도에 설립하기 시작했다. 1624년 오늘날의 프랑스령 기아나라 불리는 남아메리카의 해안 지역을 따라 정착지가 지어졌으며, 1625년 세인트키츠에 식민지가 설립되었다. 아메리카 대륙 내 도서 지역 회사는 1635년 과달루프와 마르티니크에 식민지를 설립했으며 1650년 세인트루시아를 설립했다. 이 식민지들은 아프리카 노예 무역을 통해 건설되고 유지되었다. 아메리카 대륙의 원주민들의 봉기로 1660년 카리브 축출 사태가 발생했다. 카리브 해 내부에서 가장 중요한 프랑스 식민지가 히스파니올라 서쪽 절반 지역인 1664년 생도밍그에 건립되었다. 18세기에 생도밍그는 카리브 해 내에서 가장 부유한 설탕 생산 식민지가 되었다. 1795년 히스파니올라도 스페인의 할양으로 일시적으로 프랑스 지배 하에 놓였다.
제2제국

프랑스 제2제국
같이 보기

프랑스의 역사
프랑스 연합
프랑코포니
알제리 독립 전쟁
제국주의
프랑스 식민제국 기 목록
아메리카 대륙의 프랑스 식민지
프랑스령 북아메리카 식민지로 누벨프랑스로 더 잘 알려져 있다.
아메리카 대륙의 프랑스 식민지
1767 루이 15세 시대에 프랑스 식민지에 관해 제작한 동전
동서식품

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형태: 주식회사
창립: 1968년 5월 23일
산업 분야: 커피   시리얼   음료
서비스: 커피 가공업
본사 소재지: 대한민국 서울특별시 마포구 독막로 324 (도화동)
핵심 인물: 김광수, 첼니클라스루트
제품: 커피   커피크림   시리얼   벌꿀   곡물차
매출액: 1,547,661,624,824원 (2019)
영업이익: 207,502,870,904원 (2019)
순이익: 170,702,937,918원 (2019)
자산총액: 1,332,664,838,415 원 (2019.12)
주요 주주: 주식회사 동서 : 50%   Kraft Heinz Holdings Singapore Pte. Ltd. : 50%
종업원 수: 1,169명 (2019.12)
모기업: 동서
계열사: 미가방 유한회사
자본금: 172,000,000,000원 (2019.12)
웹사이트: 공식 웹사이트
동서식품(東西食品)은 인스턴트 커피와 시리얼을 생산하는 대한민국의 식품 전문 기업이다.
사업 현황

동서식품은 1968년 5월 23일에 설립되었다. 1970년 6월, 미국 제너럴 푸즈와 기술제휴를 해 인스턴트 커피 브랜드인 《맥스웰 하우스》를 대한민국에 처음 들여와 생산·판매하기 시작하였다. 1974년에는 대한민국 최초의 식물성 커피 크리머 《프리마》를 자체 생산하였고, 1976년 12월에는 세계 최초로 커피믹스를 개발하였다.
1980년에는 크래프트 푸즈의 커피 브랜드 《맥심》을 도입하였다. 이후 《맥심 모카골드》에서는 대한민국 최초로 스틱 형태의 커피믹스를 선보이며 개개인의 취향에 따라 설탕량을 조절할 수 있는 아이디어를 도입했다.
동서식품은 또한, 원두커피를 선호하는 트렌드에 초점을 맞춰 2011년 10월에 원두커피 믹스 《카누》를 출시했다. 이는 원두 맛과 향을 잘 발현시키기 위해 인스턴트 커피보다 상대적으로 낮은 온도와 압력으로 추출하는 LTMS(Low Temperature Multi Stage)  추출법을 적용해 만들어졌다고 밝히고 있다. 이 제품은 해마다 두 자릿 수의 고성장을 이어가며 대한민국 인스턴트 원두 커피 시장의 선두로 자리 잡았다. 2000년대에도 《맥심》은 대한민국의 인스턴트 커피 시장에서 75~80%의 점유율을 유지해왔다.
지분 관계

일부에는 동서식품이 순수한 대한민국회사로 알려졌으나 제너럴 푸즈를 인수한 크래프트 푸즈가 지분의 반을 보유하고 있고, 맥심·맥스웰하우스의 상표도 크래프트 푸즈의 소유이기 때문에 일부 로열티를 크래프트 푸즈에 지급하고 있다. 그외에도 해외 수출에 있어서는 《맥심》이 크래프트푸즈사의 소유이고 동서식품이 《맥심》이란 브랜드를 빌려쓰고 있는 상황이기 때문에 대한민국에서만 사용할 수 있도록 계약 되어있다. 하지만 자체 생산의 《프리마》는 20여년 동안 해외에서 성공적인 판매 실적을 기록하며 2012년에는 6300만 달러의 수출 실적을 올렸으며, 동남아시아, 러시아, 중앙아시아 등 총 27개국에 수출되고 있다.
동서식품은 커피, 녹차, 홍차, 벌꿀 등도 생산하며, 크래프트 푸즈의 국제적인 브랜드 제품도 도입하여 판매하고 있다.
주식회사 동서는 동서식품의 지분 50%를 소유하고 있는 지주회사다. 지주회사 격이지 공정거래법상 지주회사는 아니다.
2012년에는 크래프트 푸즈를 커피, 시리얼, 제과류 사업 분야와 글로벌 사업 분야 신설회사인 몬덜리즈 인터내셔널(Mondelēz International)로 분사하면서 대한민국 시장에는 아직까지 로열티 지분관계는 그대로 유지하고 있다.
연혁

1968년 5월 - 동서식품 주식회사 설립
1970년 6월 - 미국 제너럴 푸즈와 커피 제조 기술 도입 계약 체결
1970년 9월 - 인천 제1공장 공장동 건물 및 부속건물 준공
1970년 9월 - 동서식품 최초의 제품 맥스웰하우스 레규라 그라인드 커피 생산판매 개시
1970년 12월 - 맥스웰하우스 인스턴트 커피 생산판매 개시
1974년 12월 - 독자 기술로 개발을 한 식물성 커피프림 프리마 생산 개시
1975년 12월 - 회사 설립후 최초로 호주에 인스턴트 커피 50톤 수출
1976년 12월 - 세계 최초의 커피믹스 개발, 생산판매 실시
1977년 12월 - 탱, 쿨에이드 기술도입계약 체결
1978년 1월 - 자동판매기용 커피 생산판매 실시
1978년 2월 - 액상 프리마 신발매
1978년 2월 - 생크림 생산판매
1978년 9월 - 인천 제1공장 공장동에 냉동건조커피 기계 도입
1978년 10월 - 맥심, 맥스웰 그래뉼, 맥스웰 상카 기술도입 계약 체결
1978년 11월 - 냉동건조커피 기술 개발
1980년 10월 - 냉동건조커피 맥심 생산판매 개시
1982년 4월 - 프리마 동남아 첫 수출
1982년 12월 - 인천 효성동에 세계 최대 규모의 커피 크리머 공장 준공
1984년 9월 - 충무로2가 위치을 한 커피다방 경영을 다향하게 한곳에서 동서식품의 부설 맥스웰 센터 개설
1984년 11월 - 100만불 수출탑 수상 (수출산업공단 이사장)
1985년 6월 - 동서식품 현 CI 사용 (상징물인 사과로 결정이 되었다.)
1985년 11월 - 제너럴 푸즈와 공동으로 85서울마케팅 세미나 개최
1985년 11월 - 1회용 보리차 동서보리차 신발매
1985년 12월 - 88서울올림픽 공식후원사 지정업체 선정
1986년 12월 - 맥심 커피 미국에 수출 및 식품 수출 유공자 표창
1987년 10월 - 우유사업 진출
1987년 11월 - 런던 국제 광고 시상식 음료부분 입상 및 동서식품 도쿄 사무소 개소
1988년 8월 - 다단식분무건조커피 생산 판매개시
1989년 10월 - 제1회 동서 커피문학상 시상식 개최
1992년 1월 - 전국 19개 영업소 명칭을 지점으로, 출장소를 영업소로 각각 승격
1992년 3월 - 93대전엑스포 공식후원사 지정업체 선정
1992년 4월 - 맥스웰 판매 100주년 기념 사은판촉 행사
1992년 12월 - 맥심 커피 유럽에 수출
1993년 1월 - 서울 사무소에서 마포 동서빌딩으로 이전
1993년 4월 - 맥심 220g 한정판매 개시
1993년 8월 - 커피 유럽 수출 개시
1994년 7월 - 94 히로시마 아시안게임 공식후원 한국 커피 지정
1994년 9월 - 맥심 커피 콜럼비아, 브라질, 킬리만자로 수출
1995년 5월 - 기술제휴사인 제너럴 푸즈에서 크래프트 푸즈으로 변경
1995년 7월 - 벌꿀제품 특허 등록
1996년 2월 - 전년도 11월 발생한 '우유파동' 이후 판매부진 등으로 큰 어려움을 겪어오자 유가공사업 철수
1996년 5월 - 동서식품 지주회사인 주식회사 동서 설립
1998년 2월 - 맥심 커피 유럽 수출
2001년 3월 - 맥심 커피 및 맥스웰하우스 캔커피 대한민국 파워 브랜드 1위
2001년 11월 - 박현기 전무 2001 대한민국 광고대회 대통령상 표창
2004년 2월 - 진천물류센터 준공
2005년 10월 - 스타벅스 프리미엄 액상커피음료 수입/제조/판매 관련 라이센스 계약 체결
2006년 11월 - 스타벅스 더블샷 에스프레소 발매
2007년 3월 - 맥심 아라비카100 출시
2011년 10월 – 인스턴트 원두커피 맥심 카누 기자 간담회 실시
2010년 11월 - 국내생산 오레오 출시
2011년 3월 - 맥스웰하우스 리뉴얼 출시, 맥심 그랑누아 출시, 아이스티 티오 음료 출시
2012년 1월 - 크래프트 푸즈의 커피, 시리얼, 제과류 사업분야 글로벌 사업은 신설회사인 몬덜리즈 인터내셔널 분사
2012년 12월 – 제49회 무역의 날, 5천만 불 수출의 탑 수상
2013년 3월 – 제47회 납세자의 날, 정부산업포장 수상
2013년 5월 – FAME 2013, 음료부문 은상 및 베스트 인사이트 부문 동상 수상(맥심 카누)
2013년 12월 – 제18회 소비자의 날, 대통령 표창 수상
2014년 4월 – APAC Effie Awards 2014, 신규 제품 및 서비스 부문 금상 수상(맥심 카누)
2016년 2월 – 맥스웰하우스 캔커피, 독일 ‘iF 디자인 어워드’ 수상
2016년 6월 - 맥스웰하우스 콜롬비아나 출시
2016년 7월 – 맥심 티오피 콜드브루 2종 출시
2016년 8월 – 리츠 크래커 및 리크 샌드위치 크래커 출시
2017년 1월 - 동서식품, ‘카누 라떼(KANU LATTE)’ 출시
2017년 2월 – 맑은티엔, 독일 ‘iF 디자인 어워드’ 본상 수상
2017년 3월 – 콜롬비아 수출관광해외투자진흥청으로부터 공로패 수상
2017년 7월 - 동서식품, ‘맥심 티오피(T.O.P)’ 컵커피 출시
2017년 10월 - 맥심 6차 리스테이지 실시
2017년 11월 - 맥심 모카골드 심플라떼 출시
2017년 12월 – 제54회 무역의 날, 7천만불 수출의 탑 수상
2018년 4월 – 브랜드 체험공간 ‘맥심플랜트’ 오픈
2018년 7월 – 포스트 골든 그래놀라 아몬드빈, 골든 그래놀라 밀크바 출시
2018년 9월 – 포스트 그래놀라 ‘센서리 지퍼백’ 패키지 도입
2018년 11월 – 2018 메세나대상 대통령표창 수상
2018년 12월 – 프리미엄 인스턴트 원두커피 ‘맥심 카누 시그니처’ 출시
2019년 4월 – 원두커피 ‘맥심 시그니처 블렌드’ 5종, ‘맥심 싱글 오리진’ 3종 출시
2019년 10월 – 포스트 화이버 오트밀 3종 출시
2020년 5월 - 부평1,2 공장 스마트 팩토리 가동개시
2021년 12월 - 창원공장 기후변화 대응 및 온실가스 감축 (산업통상자원부 장관 표창 수상)
2022년 7월 - 창원공장 스마트 팩토리 가동개시
브랜드

커피
맥심
맥심 오리지날
맥심 모카골드
맥심 아라비카 100
맥심 디카페인
맥스웰하우스
맥스웰하우스 화인
맥심
맥심 모카골드 마일드 커피믹스
맥심 모카골드 라이트
맥심 모카골드 심플라떼
맥심 화이트콜드 커피믹스
맥심 아라키바 100 커피믹스
맥심 디카페인 커피믹스
맥심 오리지날 커피믹스
맥심 부드러운 블랙믹스
맥심 오리지날 부드러운 블랙믹스
맥심 모카골드 부드러운 블랙믹스
맥심 아라비카 100 부드러운 블랙믹스
맥심 아이스
맥심 아이스 커피믹스
맥심 아이스 블랙 커피믹스
맥심 카페
맥심 모카라떼
맥심 카라멜향 마키아또
맥심 카푸치노 바닐라향
맥심 카푸치노 헤이즐넛향
맥스웰하우스
맥스웰하우스 오리지날 커피믹스
맥스웰하우스 마일드 커피믹스
맥심 카누
카누 다크로스트 아메리카노
카누 다크로스트 스위트 아메리카노
카누 마일드로스트 아메리카노
카누 마일드로스트 스위트 아메리카노
카누미니 다크로스트 아메리카노
카누미니 다크로스트 스위트 아메리카노
카누미니 마일드로스트 아메리카노
카누미니 마일드로스트 스위트 아메리카노
카누 라떼
카누 더블샷 라떼
카누 티라미수 라떼
카누 바닐라 라떼
카누 디카페인
카누미니 디카페인
카누 디카페인 라떼
카누 아이스블렌드 아메리카노
카누 아이스 라떼
맥심 카누 시그니처
카누 시그니처 미디엄로스트
카누 시그니처 다크로스트
카누 시그니처 미니 미디엄로스트
카누 시그니처 미니 다크로스트
맥심
맥심 시그니처 블렌드 5종
맥심 싱글 오리진 3종
맥심 드립백 3종
맥스웰하우스
맥스웰하우스 원두커피 오리지날골드
맥스웰하우스 원두커피 맥스골드
맥스웰하우스 원두커피 프렌치로스트
맥스웰하우스 원두커피 아메리카노
맥스웰하우스 원두커피 에스프레소
맥스웰하우스 카피시오
맥스웰하우스 원두분쇄커피 호텔 로스트
맥스웰하우스 원두분쇄커피 아메리카노
맥스웰하우스 원두분쇄커피 헤이즐넛향
맥스웰하우스 원두분쇄커피 아메리칸 로스트
맥스웰하우스 원두분쇄커피 유러피안 로스트
맥스웰하우스
맥스웰하우스 싱글카페
맥스웰하우스 싱글카페 카푸치노
맥스웰하우스 콜롬비아나 스위트아메리카노
맥스웰하우스 콜롬비아나 카페라떼
맥스웰하우스 콜롬비아나 오리지날 블랙
맥스웰하우스 콜롬비아나 마스터 블랙
맥스웰하우스 콜롬비아나 마스터 라떼
맥심 티오피
티오피 더블랙
티오피 스위트 아메리카노
티오피 마스터 라떼
심플리스무스 스위트 아메리카노
심플리스무스 라떼
심플리스무스 블랙
티오피 심플리스무스 로스티 블랙
티오피 심플리스무스 로스티 라떼
티오피 마일드 에스프레소 라떼
티오피 볼드 에스프레소 라떼
티오피 트루 에스프레소 블랙
티오피 트리플 에스프레소 라떼
머신
타시모 T42
타시모 T12
티디스크
타시모 게발리아 카푸치노
타시모 게발리아 다크 아메리카노
타시모 카페 하그 디카페인 아메리카노
타시모 야콥스 에스프레소 클래식
타시모 야콥스 크뢰눙 XL
타시모 켄코 아메리카노 그란데
타시모 오레오 핫초코
프라푸치노
스타벅스 프라푸치노
스타벅스 프라푸치노 모카
스타벅스 프라푸치노 카라멜향
스타벅스 프라푸치노 블랙티
더블샷
스타벅스 더블샷 아메리카노
스타벅스 더블샷 에스프레소 & 크림
컵커피
스타벅스 스무스 아메리카노
스타벅스 카페 라떼
스타벅스 에스프레소
스타벅스 스키니 라떼
캔커피
파이크 플레이스 로스트 블랙커피
파이크 플레이스 로스트 스위트 블랙커피
스타벅스 시그니처 초콜릿
페트커피
스타벅스 콜드브루 블랙
스타벅스 콜드브루 WITH 밀크
프리마
프리마 웰빙 1/2 라이트
휘핑 프리마
타라
타라 프레시 딜라잇
타라 퍼스트 데이트
타라 클래식 잉글리시 브렉퍼스트
타라 클래식 얼그레이
타라 클래식 다즐링
타라 클래식 녹차
타라 클래식 망고피치향
기호성차
동서 현미녹차
동서 현미 지리산 가루녹차
동서 둥굴레차
동서 메밀차
동서 루이보스 보리차
동서 도라지 작두콩차
동서 구기자차
동서 자색옥수수차
식수용차
동서 보리차
동서 엄마순 보리차
동서 옥수수차
동서 결명자차
동서 오곡차
동서 둥굴레차
음료
동서 맑은티엔 보리
동서 맑은티엔 옥수수
파우더
아이스티 티오 복숭아맛
아이스티 티오 레몬맛
아이스티 티오 블루베리맛
아이스티 티오 애플맛
핫초코 미떼 오리지날
핫초코 미떼 마일드
핫초코 미떼 티라미수
핫초코 미떼 화이트 초코
파우더
제티 쵸코렛맛
제티 딸기맛
제티 바나나맛
제티 쿠키앤쵸코
제티펀 초코 마시멜로
음료
제티 쵸코렛맛 드링크
스트로
제티 초콕 초코렛맛
제티 초콕 딸기맛
제티 초콕 쿠키앤쵸코
제티 초콕 바나나맛
어린이용
콘푸라이트
콘푸라이트 1/3 라이트
쵸코 후레이크
오곡 코코볼
오곡 코코볼 정글탐험대
허니오즈
오레오 오즈
오레오 오즈 레드
피넛버터 오즈
어른용
콘후레이크
통곡물 건강한 칠곡
고소한 현미
가족용
고소한 아몬드 후레이크
그래놀라 크랜베리 아몬드
그래놀라 블루베리
그래놀라 카카오호두
골든그래놀라 크런치
골든그래놀라 후르츠
골든그래놀라 아몬드빈
골든그래놀라 레드빈 그린티
포스트 화이버 오트밀 오리지널
포스트 화이버 오트밀 너트앤오트
포스트 화이버 오트밀 애플모닝
시리얼바
콘푸라이트바
콘푸라이트 베리요거트바
골든그래놀라바
오곡코코볼바
체중조절용
라이스앤 프로틴 시리얼
오레오
오레오 화이트크림
오레오 레드벨벳
오레오 초콜릿크림
오레오 딸기크림
오레오 더블딜라이트
오레오 솔티드 카라멜
골든 오레오
오레오 파티팩
오레오 웨하스 스틱 초코
오레오 웨하스 스틱 화이트
오레오 씬즈 티라미수
오레오 씬즈 바닐라무스
오레오 씬즈 라즈베리 무스
리츠
리츠 크래커
리츠 샌드위치 크래커 치즈
리츠 샌드위치 크래커 레몬
레드불
레드불 250ml
레드불 355ml
필라델피아 크림치즈
필라델피아 크림치즈 200g 3종
동서 벌꿀 아카시아꿀
동서 벌꿀 다화꿀
마케팅 및 홍보

동서식품은 대표 제품인 맥심 커피의 마케팅 및 홍보 활동에 그동안 이순재, 안성기, 이미숙, 한석규, 황수정, 송윤아, 심은하, 이나영, 이정재, 이미연, 김정은, 박해일, 장동건, 수애, 조인성, 원빈, 신민아, 고현정, 김연아, 공유, 정우성, 임수정, 송중기, 김우빈, 황정민, 백종원, 조정석, 박보영 등 톱 연예인만을 기용해 화제를 모았다. 현재는 이나영, 원빈, 김연아, 공유, 공효진, 유노윤호 등이 모델로 활약하고 있다.
특히 안성기는 지난 1984년 동서식품과 인연을 맺은 후 36년째 끈끈한 관계를 유지하고 있다. 한 브랜드의 모델로는 최장수 기록이며, 또 이나영은 지난 2000년부터 여성 모델 중 가장 오랫동안 맥심 커피믹스 광고 모델로 동서식품 안에서도 가장 브랜드 이미지에 어울리는 모델로 꼽히고 있다. 이외에도 원빈은 맥심 티오피(2008년 ~ ), 김연아은 맥심 화이트골드 커피믹스(2012년 ~ ), 공유는 맥심 카누(2011년 ~ )의 장수 모델로 활약하고 있다.
사건사고 > 대장균군 오염 식품 재활용 사건

2014년 10월, 동서식품은 대장균군에 오염된 시리얼 제품을 폐기하지 않고 재활용하여 판매해온 것이 밝혀졌다. 오염된 시리얼은 '대장균'이라고 써져 있는 커다란 비닐 봉투에 모아 담아 살균한 뒤, 새 제품에 섞어 희석시켜 판매해왔다. 오염 제품은 새로 만들어진 시리얼에 10%씩 투입하라는 구체적인 지시도 공장 작업일지에서 발견되었다. 이는 단순 실수가 아닌 의도적이고 계획적인 행위였기 때문에 사회에 큰 충격을 주었다. 이러한 재활용 행위가 얼마나 오랜 기간 이루어졌는지는 아직 밝혀지지 않았다.
업체 관계자는 "시리얼은 뜨거운 바람으로 열풍 건조를 하기 때문에 살균처리하면 대장균군이 죽는다"며 문제가 없다는 입장이다. 식약청은 해당 제품의 유통 판매를 잠정 중단하고 시중에 유통되고 있는 제품들을 수거해 검사를 실시하였다. 식약처의 검사 결과 시리얼 최종 완제품에는 대장균군이 없는 것으로 밝혀졌지만, 2008년부터 실시되는 식약처의 위생 의무 규정에 따르면, 결과 검체 중 하나라도 세균에 오염된 것이 있으면 수량이나 규모에 상관없이 제품 전량을 즉각 회수 또는 폐기 조치하고 식약처에 보고해야 한다.
동서식품은 식품 원료 구입 단계에서부터 최종 소비 단계에 이르기까지의 위생 관리 생산공정을 공인해주는 '위해요소 중점관리기준(HACCP)' 인증을 받았지만, HACCP 기준과 식품위생법상 기준의 불일치로 인하여 대장균군 사태가 벌어졌다. 검찰은 동서식품과 대표이사 이광복 등 임직원 5명을 기소했다. 검찰이 불량식품 유통 관련해 기업 대표까지 기소한 건 이례적이다.
2015년 12월에 진행된 1심에서 재판부는 “판매 목적으로 만든 최종제품에서 문제가 발생했을 경우에만 식품위생법 위반에 해당하는데, 문제의 시리얼은 자체 검사와 폐기 절차를 남겨 놓은 상태였기 때문에 최종제품으로 볼 수 없어 식품위생법 위반에 해당하지 않는다”고 설명했다.
이어 “최종 포장까지 완료된 제품을 해체해 재가공하는 모든 행위가 특별히 다른 위생상 위해를 끼치는 것도 아니다”며 “열처리를 통해 미생물을 제거하는 과정을 두 차례 거쳤다는 이유만으로 그렇지 않은 경우보다 위생상 위험하다고 볼 수 없다”며 무죄를 선고했다.
2016년 11월, 항소심에서 재판부 역시 ‘최종 포장까지 완료해도 출고 전 자체 검사 단계를 거치는 이상 완전한 최종 제품이라 할 수 없다’는 1심 재판부의 판단과 다르지 않았다. 2017년 10월에 진행된 대법원 판결도 동서식품에 대해 무죄를 선고한 원심 판결을 확정했다.
한편, 식품의약품안전처가 동서식품이 생산한 시리얼 18개 전 품목에 대해 수거 검사한 결과 모든 제품에서 대장균군이 검출되지 않았다.
사건사고 > 실리콘 이물질 혼입 맥심 모카골드 일부 회수 논란사건

2023년 4월, 동서식품은 맥심 모카골드 커피믹스 600g 등 8종 가운데 특정 유통기한이 표시된 제품에서 실리콘 재질 이물 혼입 가능성이 있는 것으로 나타났다.
같이 보기

주식회사 동서
몬덜리즈 인터내셔널
크래프트 하인즈
동서식품 남부지점
하트캐치 프리큐어!

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 하트캐치 프리큐어! ハートキャッチプリキュア!

장르 : 변신물 싸우는 미소녀
TV 애니메이션: 하트캐치 프리큐어!
감독: 나가미네 타츠야
제작: 도에이 애니메이션
방송사:  TV 아사히, ABC   애니원
방영 기간:  2010년 2월 7일~2011년 1월 30일  2012년 7월 16일 ~ 2012년 12월 12일
화수: 49화
저작권 표기: ⓒ 도에이 애니메이션·ABC·ADK
전편: 프레시 프리큐어!
후편: 스위트 프리큐어♪
틀 - 토론
하트캐치 프리큐어!(일본어: ハートキャッチプリキュア! 하토캿치 푸리큐아[*], 영어: HEART CATCH PRECURE!)는 도에이 애니메이션 제작의 애니메이션이다.
개요

아사히 방송 및 TV 아사히 계열을 통해 2010년 2월 7일부터 2011년 1월 30일까지 방영되었다.
프리큐어 시리즈 통상 7번째 작품이자 5대 프리큐어에 해당되는 작품. 초기 멤버가 2명 구성으로 시작하는 것과 변신시 요정의 힘을 필요로 하는 설정은 〈두 사람은 프리큐어 Splash Star〉이래로 4년만이지만, 각자 따로 변신함으로써 그 속성에 근거한 공격이나 방어의 기술을 사용하는 것으로 설정 등 그 밖에 프리큐어 설정 자체는 〈Yes! 프리큐어5〉이후 설정과 같다.
이전 시리즈에서 보여줬던 '공부를 싫어하며 활발하고 능동적인 성격'의 주인공이 아닌 '공부를 잘하고 소심하고 내성적인 성격'의 주인공이며, 변신 아이템을 주로 사용했던 휴대전화 타입에서 향수로 바꾸는 등 새롭게 시도한 설정들이 등장한다.
프리큐어 시리즈 중 최초로 주인공들 이전에 활동했다는 선대 프리큐어가 등장하는 작품이다. 이는 후에 Go! 프린세스 프리큐어에서도 선대 프리큐어가 나온다는 설정으로 이어진다.
프리큐어 시리즈 중 최초로 프리큐어의 가족이 악의 조직에 의해 납치되고 수령에 의해 세뇌되어서 아버지와 딸이 악의 조직 간부와 프리큐어 신분으로서 서로 싸우게 된 사례가 생긴 작품이다.
프리큐어 중 최초로 요정이 사망하게 되고 요정이 없는 프리큐어가 존재하게 되었던 작품이다.
대개 중학생 출신들이 많은 프리큐어 캐릭터들 속에서 사상 최초로 고등학생 출신 프리큐어가 등장하였다.
전대물 체제 및 분홍색 캐릭터가 주인공으로 설정된다는 이후로 프리큐어 캐릭터 중 광물 계열색 캐릭터(금색, 은색)가 유일하게 있는 작품이다(유사한 사례의 두 사람은 프리큐어 Splash Star는 2인 체제이므로 제외).
한국어 더빙판은 대원방송을 통해 2012년 7월 16일부터 12월 12일까지 방영되었다.
프리큐어 시리즈 중 대원방송 성우극회 소속 성우들이 주연급 캐릭터들을 모두 맡았다.
방송 일시

| 방송 채널 | 방송일 | 방송 시간 |
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| TV 아사히 계열 아사히 방송 | 2010년 2월 7일 ~ 2011년 1월 30일 | 종료 |
등장인물 > 하트캐치 프리큐어

| 이름 | 변신 폼 | 각성 화 | 성우 | 색깔 | 파트너 | 변신 아이템 |
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| 하나사키 츠보미 (국내명:진달래) | 큐어 블로섬 | 1화 | 미즈키 나나 / 이보희 |      분홍색 | 시프레 | 코코로 퍼퓸 |
| 쿠루미 에리카 (국내명:최바다) | 큐어 마린 | 3화 | 미즈사와 후미에 / 김하영 |      하늘색 | 코프레 | 코코로 퍼퓸 |
| 묘도인 이츠키 (국내명:강해라) | 큐어 선샤인 | 23화 | 쿠와시마 호우코 / 김나율 |      노란색 | 포프리 | 샤이니 퍼퓸 |
| 츠키카게 유리 (국내명:문채희) | 큐어 문라이트 | 33화 | 히사카와 아야 / 김민정 |      보라색 | 코론 | 코코로 포트 |
등장인물 > 프리큐어의 적 > 사막의 사도

사소리나 / 스콜피오나
방영 목록

방송일은 아사히 방송 기준.
같이 보기

꽃말
하나코토바
오산시의 시내버스

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오산시내버스 7번
관리 주체: 오산시청 교통과
차적지: 경기도 오산시
운행 지역: 경기도 수원시, 화성시, 용인시, 평택시, 서울특별시
노선 수: 20
차량 수: 87
웹사이트: 경기도 버스정보 시스템 홈페이지
오산시의 시내버스는 경기도 오산시를 담당하는 시내버스이며, 대부분의 버스 노선 중 오산시를 연고로 하는 버스 회사는 오산교통이 유일하다.
운수업체 > 시내버스

2021년 1월 기준이다.
| 운행업체 | 보유 노선수> 노선 합계 | 보유 노선수> 광역급행 | 보유 노선수> 직행좌석 | 보유 노선수> 일반좌석 | 보유 노선수> 시내일반 | 등록 대수> 대수 합계 | 등록 대수> 광역급행 | 등록 대수> 직행좌석 | 등록 대수> 일반좌석 | 등록 대수> 시내일반 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 경기고속 (KD) | 2 | - | 2 | - | - | 9 | - | 9 | - | - |
| 대원고속 (KD) | 1 | - | 1 | - | - | 21 | - | 21 | - | - |
| 오산교통 | 27 | - | - | - | 27 | 113 | - | - | - | 113 |
| 용남버스 | 4 | - | 4 | - | - | 35 | - | 35 | - | - |
운수업체 > 다른 시의 운수업체

광주 : 경기고속, 대원고속
수원 : 삼경운수, 성우운수, 수원여객, 용남고속
용인 : 경남여객
평택 : 협진여객
화성 : 화성여객
요금 체계

| 종류 | 나이 | 현금 (원) | 카드 (원) | 조조요금 (원) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 일반시내 (DRT) | 어른 (만 19세 이상) | 1,500 | 1,450 | 1,250 |
| 일반시내 (DRT) | 청소년 (만 12세 ~ 18세) | 1,100 | 1,010 | 870 |
| 일반시내 (DRT) | 어린이 (만 6세 ~ 11세) | 800 | 730 | 630 |
| 일반좌석 | 어른 (만 19세 이상) | 2,500 | 2,450 | 2,050 |
| 일반좌석 | 청소년 (만 12세 ~ 18세) | 1,900 | 1,820 | 1,520 |
| 일반좌석 | 어린이 (만 6세 ~ 11세) | 1,700 | 1,640 | 1,370 |
| 직행좌석 (간선급행) | 어른 (만 19세 이상) | 2,900 | 2,800 | 2,400 |
| 직행좌석 (간선급행) | 청소년 (만 12세 ~ 18세) | 2,000 | 1,960 | 1,680 |
| 직행좌석 (간선급행) | 어린이 (만 6세 ~ 11세) | 2,000 | 1,960 | 1,680 |
| 경기순환 | 어른 (만 19세 이상) | 3,100 | 3,050 | 2,600 |
| 경기순환 | 청소년 (만 12세 ~ 18세) | 2,200 | 2,140 | 1,820 |
| 경기순환 | 어린이 (만 6세 ~ 11세) | 2,200 | 2,140 | 1,820 |
| 광역급행(M버스) | 어른 (만 18세 이상) | 2,900 | 2,800 | 2,300 |
| 광역급행(M버스) | 청소년 (만 12세 ~ 17세) | 2,100 | 2,000 | 1,600 |
| 광역급행(M버스) | 어린이 (만 6세 ~ 11세) | 1,600 | 1,600 | 1,300 |
마을버스 요금에 대해서는오산시의 마을버스 § 운임  문서를 참고하십시오.
요금 체계 > 환승 할인

오산시의 시내버스는 경기도의 다른 지역 시내버스와 같이 수도권 통합요금제를 따른다.
오산시 차적의 운행 노선 > 도시형버스

| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 배차 간격 (분) | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 7 | 오산교통 | 오산시티자이 | ↔ | 진안12단지 | 운암단지, 오산시청, 오산역, 오산시장, 궐동, 오산대역, 금암마을, 세마역, 양산동, 병점역 | 15~20 |  |
| 7-5 | 오산교통 | 탑동아파트 | ↔ | 가수동 늘푸른오스카빌 | 한라아파트, 오산역, 롯데마트 오산점, 남촌동, 가수주공아파트, 누읍지구 | 30~40 |  |
| 8 | 오산교통 | 오산교통갈곶영업소 | ↔ | 서천지구 | 청호동, 고현동, 원동 대림아파트, 오산역, 오산시청, 운암단지, 오산종합운동장, 세교19~16단지, 오산대역, 세교13~8단지, 세마고, 세마역, 양산동, 병점역, 진안동, 기산동, 망포역, 서천지구 | 8~13 |  |
| 9 | 오산교통 | 지곶동대림아파트 | ↔ | 동탄역 | 세마역, 세마고등학교, 죽미마을, 금암마을, 화성오산교육청, 반송초, 새강·서해·쌍용, 다은마을, 메타폴리스, 동탄1동주민센터, 한미약품, 동탄역 | 20~150 |  |
| 11 | 오산교통 | 원동힐스테이트 | → | 성호고등학교 | 피오레아파트, 화남아파트, 동부삼환아파트 | 1회(08:20) | 통학노선 |
| 12 | 오산교통 | 대원동주민센터 | → | 성호고등학교 |  | 1회(08:25) | 통학노선 |
| 21 | 오산교통 | 화성중고등학교 | ↔ | 탑동차고지 | 발안초, (상두리)22, 양감면사무소, (용소리)21, 사창, (송산리)22, 부처내, 덕절리, 초평동, 남촌동, 오산역 |  |  |
| 22 | 오산교통 | 화성중고등학교 | ↔ | 탑동차고지 | 발안초, (상두리)22, 양감면사무소, (용소리)21, 사창, (송산리)22, 부처내, 덕절리, 초평동, 남촌동, 오산역 |  |  |
| 30 | 오산교통 | 오산역 | ↔ | 당말 | 오산시청, 부산동자이, 대원아파트 | 20~60 |  |
| 30 | 오산교통 | 오산역 | → | 성호고등학교 | 오산시청, 부산동자이, 대원아파트, 성호고교, 엘리시아, 자이, 아이파크 | 2회 | 통학노선 |
| 31 | 오산교통 | 부산동 | ↔ | 세마역 | 오산시청, 운암단지, 오산종합운동장, 오산시장, 오산역, 남촌동, 가장산업단지, 용수리, 서랑동 | 40~60 |  |
| 32 | 오산교통 | 외삼미동 | ↔ | 오산역 | 화성오산교육청, 세교16.17단지, 화성초, 은계주공아파트, 오산종합운동장 | 55 |  |
| 34 | 오산교통 | 오산역 | ↔ | 지곶동대림아파트 | 롯데마트, 남촌오거리, 가장산업단지 | 55 |  |
| 71 | 오산교통 | 원동힐스테이트 | ↔ | 중리 만의사 | 오산역, 오산시장, 오산종합운동장, 금곡리, 동탄초교, 반도6차, 동탄4동주민센터, KCC스위첸 | 100~120 |  |
| 111 | 오산교통 | 화성중고등학교 | ↔ | 오산교통탑동차고지 | 향남읍사무소, 갈천리, 덕절리, 초평동, 남촌동, 오산역 | 13~20 | 2024년 1차 시내버스 공공관리제 대상 노선 |
| 201 | 오산교통 | 갈곶동 | ↔ | 광교테크노밸리 | 오산역, 운암단지, 스마트시티센터, 서동탄역신일해피트리, 병점역사거리, 세류역, 매교역, 수원시청, 법원사거리, 광교에일린의뜰, 광교중앙역 | 40~60 |  |
| 202 | 오산교통 | 오산교통탑동차고지 | ↔ | 광교호반베르디움 | 가수동, 오산대, 등기소, 금암마을, 세마역, 병점역사거리, 세류역, 가구거리, 수원시청역, 아주대학교(병원) | 7~15 |  |
| C1 | 오산교통 | 오산교통갈곶차고지 | ↔ | 세마역 | 오산교통갈곶영업소 - 오산청호아파트 - 고현초등학교 - 오산빌리지 - 한전사거리 - 대원동주민센터 - (→ 오산역.오산터미널 →/← 오산역환승센터1층(1승강장) ←) - 중원사거리 - 오색시장 - 대우3차아파트.궐동 - 오산농협종합청사후문 - 매홀중학교 - 스마트시티센터앞 - 세미초등학교 - 화성오산교육청 - 교육청사거리 → 세마역 → 잔다리마을1단지 → 세마동주민센터 → 교육청사거리 → 이후 역순 | 일 14회 | 공영버스 |
| C2 | 오산교통 | 오산대역후문 | ↔ | 죽미마을입구 | 오산대역후문 - 오산농협종합청사정문 - 화성초교 - 수청주공아파트 - 매홀중학교 - 스마트시티센터앞 - 세미초등학교 - 세교자이후문 - 드라마세트장 - 신삼성자동차운전학원 - 화성오산교육청 - 포스코더샵 - 동양선교교회 - 성운시스템 - 세마골프클럽 - 외삼미동입구 - 세마역 - 세마중.고교 - 죽미마을입구 → 세교중심상가앞 → 금암마을3.4.5단지 → 세교데시앙포레 → 세교13단지 → 필봉초교.신장동주민센터 → 죽미마을10단지 → 죽미마을8단지 → 죽미마을입구 → 이후 역순 | 일 16회 | 공영버스 |
| C3 | 오산교통 | 오산롯데캐슬스카이파크 | ↔ | 지곶동대림아파트 | 오산롯데캐슬스카이파크아파트 - 원동수자인아파트 - 대원아파트 - 원4동마을입구 - 오산시청 - 세명프라자.하나은행 - 성모병원 - 남촌 - 남촌오거리 - 오산대학교 - 꿈빛나래청소년문화의집 - 궐리사.대우아파트 - 대우아파트 - 오산대역.물향기수목원 - 수청초등학교앞 - 금암주택단지입구 - 금암마을7단지 - 금암마을3.4.5단지 - 세교중심상가앞 - 죽미마을입구 - 세마중·고교 - 세마역 - 세마동주민센터 - 1단지.세마동 - 농협 - 세마산업단지 - 독산성 - 지곶동대림아파트 | 40~160 | 공영버스 |
| C4 | 오산교통 | 오산역환승센터 | ↔ | 오산역환승센터 | 오산역환승센터2층 → 오산터미널 → 대림아파트 → 제일교회앞 → 맑음터공원 → 벌음동 → 신동아아파트입구 → 탑동입구.이림아파트 → 한라.이림아파트 → 늘푸른오스카빌정문 → 세교2지구12단지 → 남촌오거리 → 남촌.오산농협 → 농협중앙회 → 롯데마트 → 오산시청옆 → 운암주공5단지.운암중학교 → 신양아파트사거리 → 오산농협역전지점 → 오산역환승센터2층 | 45~130 | 공영버스 |
오산시 차적의 운행 노선 > 따복버스

| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 배차 간격 (분) | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 따복90-1 | 오산교통 | 오산대역 | ↔ | 가장산업단지 | 물향기수목원, 신궐동 | 25 | 2016년 6월 1일 신설 90-1: 평일 출퇴근 90-2: 낮, 저녁 시간 |
| 따복90-2 | 오산교통 | 세마역 | ↔ | 대원아파트 | 세마고, 죽미8~12단지, 오산대역, 보건소, 재래시장, 오산역, 원동푸르지오 | 35 | 2016년 6월 1일 신설 90-1: 평일 출퇴근 90-2: 낮, 저녁 시간 |
오산시 차적의 운행 노선 > 직행좌석버스

| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 배차 간격 (분) | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1311 | 경기고속 | 누읍동 | ↔ | 강남역 | 오산대학교, 세교신도시, 세마역, 경부고속도로, 신논현역, 강남역, 양재역 | 15~40 |  |
| 1550-1 | 대원고속 | 한신대학교 | ↔ | 강남역 | 병점역, 신영통, 망포역, 경희대학교, 하갈동, 신논현역→강남역→양재역→시민의숲 | 10~20 | 대광위 준공영제 노선 |
| 1552 | 대원고속 | 한신대학교 | ↔ | 강남역 | 오산대학교, 신창미션힐, 진안동, 경부고속도로, 신논현역, 강남역, 양재역 | 1일 9회 | 대광위 준공영제 노선 |
| 5200 | 용남고속 | 갈곶동 | ↔ | 강남역 | 청호아파트, 매홀중학교, 신논현역→강남역→양재역→시민의숲 | 20~60 |  |
| 5300 | 용남고속 | 갈곶동 | ↔ | 강남역 | 오산역, 운암단지, 신논현역→강남역→양재역→시민의숲 | 10~20 |  |
| 5300-1 | 용남고속 | 갈곶동 | ↔ | 강남역 | 오산역, 운암단지, 남부터미널역→교대역→신논현역→강남역→양재역→시민의숲 | 4회 |  |
타 지역 차적의 운행 노선 > 용인시의 시내버스

| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 배차 간격 (분) | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 24 | 경남여객 | 용인터미널 | ↔ | 오산역 | 천리, 송전, 남사, 장지리, 오산종합운동장 | 60 | 용인시 면허 |
| 24-1 | 경남여객 | 용인터미널 | ↔ | 오산역 | 완장리, 남사, 장지리, 오산종합운동장 | 250 | 용인시 면허 |
| 24-2 | 경남여객 | 용인터미널 | ↔ | 오산역 | 완장리, 장지리, 오산종합운동장 | 215 | 용인시 면허 남사면 미경유 |
타 지역 차적의 운행 노선 > 수원시의 시내버스

| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 배차 간격 (분) | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 20 | 수원여객 | 수원동부차고지 | ↔ | 운암단지 | 광교마을중심상가, 아주대학교, 성빈센트병원, 팔달문, 매교역, 세류역, 병점역, 오산대역, 오산역, 오산시청 | 13~20 | 수원시 면허 |
| 20-1 | 수원여객 | 수원동부차고지 | ↔ | 운암단지 | 광교마을중심상가, 아주대학교, 성빈센트병원,팔달문, 매교역, 세류역, 병점역, 세마역, 세마고, 세교신도시, 오산대역, 오산역 | 18~25 | 수원시 면허 |
| 300 일반좌석 | 삼경운수 | 하북리(견산리) | ↔ | 범계역 | 진위역, 오산역, 병점역, 수원터미널, 동수원4, 한일타운, 파장동, 의왕(고천), 호계4 | 6~8 | 수원시 면허 |
| 301 | 성우운수 | 하북리(견산리) | ↔ | 동안구청 | 진위역, 오산역, 병점역, 세류역, 수원역, 장안문, 노송마을, 의왕(고천), 호계4,범계역,안양시청,동안구청 | 5~7 | 수원시 면허 |
| M5532 광역급행 | 경진여객 | 오산 갈곶동 | ↔ | 사당역 | 원동초교, 오산역, U-City센터, 세교13단지, 죽미마을입구 남부터미널, 예술의 전당, 방배동 | 15~35 | 국토교통부 면허 |
타 지역 차적의 운행 노선 > 화성시의 시내버스

| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 배차 간격 (분) | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 3-2 | 화성운수 | 오산역 | ↔ | 화성중고등학교 | 오산터미널, 궐동, 오산대학교, 정남초등학교, 갈천리, 향남초등학교, 향남읍사무소, 발안삼거리 | 170 | 화성시 면허 |
| 80 | 화성운수 | 병점역 | ↔ | 화성중고등학교 | 벌말초교, 안용중학교, 송산동입구, 안녕동, 돌고지, 왕재고개 | 60 | 화성시 면허 |
| 116-2 | 화성여객 | 지역난방공사(영통) | ↔ | 갈곶동 | 영통역, 서천마을, 동탄한림대병원, 운암주공, 오산역 | 30~60 | 화성시 면허 |
| 116-3 | 화성여객 | 동탄제2신도시  | ↔ | 단대오거리역 | 신갈오거리, 신갈중학교, 갈현마을, 양현마을, 인성마을, 보정역 | 18~33 | 화성시 면허 |
| 333 | 화성운수 | 그린피아 | ↔ | 오산역 | 수원과학대, 보통리, 정남농협, 정남초등학교, 고지리, 망월리, 덕절리, 벌음동, 가수동, 남촌오거리, 롯데마트, 국민은행 | 40 | 화성시 면허 |
타 지역 차적의 운행 노선 > 광주시의 시내버스

| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 배차 간격 (분) | 비고 |
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| 8301 직행좌석 | 경기고속 | 성남터미널 (야탑역) | ↔ | 송탄터미널 | 판교역, 운암주공5단지, 오산역 | 40~250 | 광주시 면허 |
타 지역 차적의 운행 노선 > 평택시의 시내버스

| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 배차 간격 (분) | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1502 | 협진여객 | 용이동 | ↔ | 오산대학 | 평택대, 평택시청, 평택여중, 평택역, 통복시장, 평택지제역, 송탄공단, 서정리역, 송탄역, 송탄소방서, 진위역, 갈곶동, 오산터미널, 궐동 | 5 | 평택시 면허 |
| 1522 | 협진여객 | 용이동 | ↔ | 오산터미널 | 평택대, 평택시청, 평택여중, 평택역, 통복시장, 세교동, 평택공단, 평택지제역, 송탄공단, 송탄고, 송탄출장소, 지산사거리, 송탄소방서, 진위역, 갈곶동, 오산터미널 | 13 | 평택시 면허 |
사진

오산시내버스 200번
오산시내버스 8번
오산시내버스 8번
오산시내버스 7번
오산시내버스 7번
매니토바늑대

|  매니토바늑대 |
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생물 분류ℹ️
계:: 동물계
문:: 척삭동물문
강:: 포유강
목:: 식육목
과:: 개과
속:: 개속
종:: Canis lupus
아종:: C. l. griseoalbus
학명
Canis lupus griseoalbus
Baird, 1858
매니토바늑대(Canis lupus griseoalbus) 또는 회색-하양 늑대는 회색늑대의 아종 중 하나로 캐나다 앨버타 주, 매니토바 주, 서스캐처원 주에 서식했던 늑대다. 이들은 허드슨만늑대보다는 개체수가 많았던 것으로 추정한다.
역사

19세기 초, 존 리차든슨이 처음으로 매니토바늑대를 발견하고 이 늑대에게 학명을 부여했다. 이 종 자체의 모피는 좋았고 20세기 초 지나친 사냥으로 야생에서 멸종했다. 그러나, 동물원 안에서 살아남은 종이 남아있었고 이들은 1995년 옐로스톤 국립공원 근처로 방사된다.
오카사키 미호

| 오카사키 미호 岡咲 美保 |
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로마자 표기: Okasaki Miho
출생: 1998년 11월 22일 오카야마현
성별: 여성
국적: 일본
직업: 성우
소속: 아임 엔터프라이즈
오카사키 미호(일본어: 岡咲 美保 おかさき みほ[*], 1998년 11월 22일 ~ )는 일본의 여성 성우. 오카야마현 출신. 아임 엔터프라이즈 소속.
출연 작품 > 극장판 애니메이션

2021년 시도니아의 기사 : 사랑을 잣는 별 - 한마 이츠키
2023년 극장판 여성향 게임의 파멸 플래그밖에 없는 악역 영애로 환생해버렸다... - 메리 헌트
이스즈 포워드

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차종: 화물자동차
제조사: 이스즈 자동차
생산년도: 1970년 ~ 현재
조립:   러시아 옐라부가 (솔레르 이스즈)   콜롬비아 보고타 (GMC)   베트남 호찌민 (IVC)   인도네시아 자카르타 (IAMI)   말레이시아 프탈링자야 (이스즈 말레이시아)   나이지리아 라고스 (GMNL)   파키스탄 카라치 (가한드하라 산업) 
구동방식: 후륜구동
차대: 프레임
변속기: 이스즈 자동차(수동/반자동)/앨리슨(자동)/이튼 풀러(수동)
연료: 디젤
이스즈 포워드(영어: Isuzu Forward, 일본어: いすゞ・フォワード 이스즈 훠와아도[*])는 일본 이스즈 자동차사가 생산하는 중형 트럭으로 1970년부터 생산되어 이스즈 자동차의 트럭 모델 중 이스즈 엘프 다음으로 두 번째로 오래되었다.
개요

1970년 이스즈 TY 모델의 후속으로 출시된 모델로 해외 판매 시 이스즈 F 시리즈로 판매하고 있다. 남아메리카의 경우 쉐보레 브랜드로 판매하고 있다.
모델 > 이스즈 TV

1966년 5월 : 이스즈 포워드의 전신으로 출시되었다. 엔진은 D370형이 탑재되었다.
1967년 : 3.5톤 차량이 출시되었다.
1968년 3월 : 마이너 체인지로 전면부 그릴의 디자인이 변경되었다.
모델 > 제 1세대 모델 (1970년 ~ 1975년/1986년)

1970년 4월 : 이스즈 TV 후속 모델로 출시되었다. 엔진은 D500형이 탑재되었다. 이스즈 TV형에 이어 세미 캡오버 방식이 적용되었다.
1971년 7월 : D500형 엔진이 개량되었다.
1972년 : 페이스 리프트가 진행되었고, SBR형 차량이 라인업에서 추가되었다.
1974년 5월 : 최초로 자동변속기를 탑재했다.
1975년 8월 : 이스즈 포워드 2세대 모델 출시와 동시에 단종되었다. 그러나 S캡 타입의 경우 1986년까지 생산되었다.
모델 > 제 2세대 모델 (1975년 ~ 1985년)

1975년 8월 : 이스즈 포워드 1세대 모델 후속으로 출시되었다. 엔진은 6BB1형이 탑재되었고, SBR/FBR/JBR 라인업으로 구성되었다.
1976년 7월 : 6BD1형 엔진을 탑재한 포워드 FX-II 차량이 판매되었다.
1978년 8월 : 전륜구동 차량인 SCS330형과 SCS370형이 출시되었다.
1979년 10월 : 배출가스 규제 대응에 따라 마이너 체인지를 하면서 엔진의 경우 6BF1형이 탑재되었다.
1980년 12월 : 6BF1형 엔진이 개량되었다.
1981년 3월 : 4.5톤급과 5.5톤급 트랙터 차량이 추가되었다.
1982년 6월 : 5톤 컨테이너형 차량과 와이드 캡등 32종의 라인업이 추가되었다.
1984년 2월 : 배출가스 규에 대응에 따라 마이너 체인지를 하면서 새로운 엔진이 탑재되었다. 그와 동시에 내외장 디자인도 변경되었다.
1984년 8월 : 에어 서스펜션이 장착된 차량이 출시되었다.
1985년 6월 : 이스즈 3세대 모델 출시와 동시에 단종되었다.