stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
구보 야스토모
상세 정보 > 연도별 투수 성적

| 연도 | 소  속 | 등  판 | 선발 | 완투 | 완봉 | 무 4 구 | 승리 | 패전 | 세이브 | 홀드 | 승률 | 타자 | 이닝 | 피안타 | 피홈런 | 볼넷 | 고4 | 몸맞 | 탈삼진 | 폭투 | 보크 | 실  점 | 자책점 | 평자책 | WHIP |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2005년 | 지바 롯데 | 19 | 18 | 5 | 3 | 0 | 10 | 3 | 0 | 0 | .769 | 506 | 121.2 | 120 | 13 | 26 | 0 | 6 | 84 | 5 | 0 | 52 | 46 | 3.40 | 1.20 |
| 2006년 | 지바 롯데 | 23 | 22 | 1 | 0 | 0 | 7 | 13 | 0 | 0 | .350 | 605 | 140.1 | 153 | 11 | 32 | 3 | 11 | 119 | 1 | 1 | 73 | 71 | 4.55 | 1.32 |
| 2007년 | 지바 롯데 | 21 | 19 | 2 | 0 | 0 | 9 | 8 | 0 | 2 | .529 | 532 | 128.1 | 139 | 11 | 11 | 0 | 8 | 82 | 6 | 0 | 62 | 57 | 4.00 | 1.17 |
| 2008년 | 지바 롯데 | 33 | 12 | 1 | 0 | 0 | 4 | 7 | 0 | 7 | .364 | 412 | 91.0 | 104 | 10 | 33 | 1 | 6 | 70 | 5 | 0 | 52 | 50 | 4.95 | 1.51 |
| 2009년 | 한신 | 26 | 24 | 1 | 1 | 0 | 9 | 8 | 0 | 0 | .529 | 646 | 151.1 | 140 | 14 | 50 | 0 | 16 | 113 | 9 | 0 | 66 | 63 | 3.75 | 1.26 |
| 2010년 | 한신 | 29 | 29 | 4 | 1 | 0 | 14 | 5 | 0 | 0 | .737 | 819 | 202.1 | 183 | 22 | 45 | 5 | 12 | 158 | 4 | 0 | 75 | 73 | 3.25 | 1.13 |
| 2011년 | 한신 | 20 | 20 | 0 | 0 | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | .500 | 471 | 109.2 | 108 | 10 | 36 | 2 | 4 | 73 | 0 | 0 | 53 | 46 | 3.78 | 1.31 |
| 2012년 | 한신 | 18 | 16 | 1 | 0 | 0 | 4 | 7 | 0 | 0 | .364 | 442 | 108.0 | 99 | 7 | 25 | 0 | 5 | 65 | 2 | 0 | 31 | 28 | 2.33 | 1.15 |
| 통산 : 8년 | 통산 : 8년 | 189 | 163 | 15 | 5 | 0 | 65 | 59 | 0 | 9 | .524 | 4433 | 1052.2 | 1046 | 98 | 258 | 11 | 68 | 764 | 32 | 1 | 464 | 434 | 3.71 | 1.24 |
2012년 기준, 굵은 글씨는 시즌 최고 성적.
박지민

박지민은 다음을 가리킨다.
박지민(1997년 ~ )은 대한민국의 가수이자 15&의 일원인 제이미의 본명이다.
박지민(1995년 ~ )은 대한민국의 보이 그룹 방탄소년단의 일원이다.
박지민은 대한민국의  MBC 아나운서이다.
박지민(1994년 ~ )은 대한민국의 축구 선수이다.
박지민(2000년 ~ )은 대한민국의 축구 선수이다.
박지민(2001년)은 대한민국의 배우이다.
같이 보기

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미국 항공 우주국

미국 항공 우주국(美國航空宇宙局, 영어: National Aeronautics and Space Administration, NASA)은 미국의 국가 기관으로서 우주 계획 및 장기적인 일반 항공 연구 등을 실행하고 있다. 1957년 10월 4일 소비에트 연방의 세계 최초의 인공위성 스푸트니크 1호의 발사 성공에 스푸트니크 충격을 받은 미국은 1958년 7월 29일 NASA를 발족시켰다. 산하 시설로 케네디 우주센터, 고다드 우주 비행 센터, 제트 추진 연구소, 존슨 우주 센터, 랭글리 연구 센터, 마셜 우주 비행 센터 등이 있다.
역사 > 우주 개발 경쟁

1957년 10월 4일 소비에트 연방이 세계 최초의 인공위성 스푸트니크 1호의 발사를 성공시킨 것에 의하여 미국은 국민은 자국의 우주 개발 기술이 매우 빈약하다는 사실을 알게 되었다. 미국 의회는 미국의 안전 보장 및 기술의 선구성이 위험에 노출되어 있는 것을 경고하고, 미국 정부에게 즉시 행동을 취하도록 재촉했다. 아이젠하워 대통령 및 그 측근들은 대응책을 신중하게 검토해, 수 개월에 걸쳐서 토의를 거듭한 결과, 비군사 목적의 우주 개발 활동을 실시하기 위해서는 여러 개의 우주 개발 기관을 하나로 합쳐야 한다는 결론에 이르렀다. 또 이 때, 방위 고등 연구 계획국(Defense Advanced Research Projects Agency, DARPA)도 동시에 창설되게 되었다.
역사 > NACA 시대

1957년 말부터 1958년 초에 걸쳐 NACA (미국 국가항공자문위원회)는 그때까지 자신들이 한 일과 같은 역할을 맡은 비군사적 기관의 신설에 대한 검토를 시작했다. 또 그 개념을 정밀 조사하기 위해서 몇 개의 위원회를 창설했다. 1958년 1월 12일, NACA는 가이포드 스테버(Guyford Stever)를 의장으로 하는 '우주 기술 특별 위원회'를 설립했다. 이 위원회는 제2차 세계 대전 후에 미국 시민권을 획득한 베르너 폰 브라운 박사를 리더로 하는 미국 육군 탄도 미사일국의 우주 로켓 개발 그룹에서 제안된, 거대 로켓 개발 계획을 자문하는 임무도 띠고 있었다.
1958년 1월 14일, NACA 책임자 휴 드라이덴은 '우주 기술을 위한 국가적 조사 계획'을 발표해, 이하와 같이 말했다.
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| “ | 미국의 위신 및 군사적 필요성의 양면에서 생각하면, 이번 도전(스푸트니크)에 휩쓸린 우주 정복을 위한 조사 및 개발의 계획을 정력적으로 추진하는 것은 긴급하고 중요한 과제이다.(중략) 그 때문에, 비군사적인 국가 기관에 의해서 과학적인 조사를 해야 한다는 제안이 이루어졌다.(중략) NACA는 우주 개발 기술의 주도권을 취해 그 성과를 급속히 확대해 연장할 수 있는 능력이 있다. | ” |
1958년 1월 31일 오후 10시 48분 (미국 동부표준시), 미국 첫 인공위성인 익스플로러 1호가 발사되었다. 1958년 3월 5일, 대통령 직속 과학 기술 자문 위원회의 위원장 제임스 킬리안(James Killian)은 아이젠하워 대통령에게 「민간 우주 계획을 위한 조직」이라는 제목의 서신을 보내, 일정의 지연을 최소한으로 억제해 조사 계획을 확장할 수 있도록 NACA를 강화해 재편한 조직에 의한 문민 통제형의 우주 계획을 창립하는 것을 재촉했다. 동년 3월 말에 NACA는 당시 기획 중이었던 수소와 불소를 추진제로 하는 100만 파운드(453톤, 445만 뉴턴)의 추진력을 가지는 3단 로켓의 개발 계획을 포함한, 「우주 개발에 관한 제의」라는 제목의 보고서를 발표했다.
동년 4월, 아이젠하워 대통령은 의회 연설을 통해, 민간 주도의 우주 개발 기관을 신설할 의향과 미국 항공 우주국 설립을 위한 예산안을 설명했다. NACA의 조사 활동 하나를 봐도, 그 규모나 진전, 관리, 운영 등에 있어서 변화가 이루어져야 했다. 7월 16일, 의회는 예산안을 승인하고, 동시에 NASA 설립을 위한 구체적인 근거가 된 '국가 항공 우주 결의'에 대해서도 약간의 언급을 했다. 그 이틀 후, 베르너 폰 브라운이 인솔하는 작업 그룹은 예비 보고서를 제출해, 현재 미국의 우주 개발은 여러 가지 기관이 따로 시행하고 있어 상호 제휴가 결핍되어 국가적 노력이 중복되어 손해가 크다는 것을 강력하게 비판했다. 스테버의 우주 개발 위원회는 브라운의 비판에 동의해, 10월에는 최종적인 초안이 제출되었다.
역사 > NASA의 발족

1958년 7월 29일, 아이젠하워 대통령은 국가 항공 우주 결의에 서명해, 미국 항공 우주국(National Aeronautics and Space Administration, NASA)이 정식으로 발족했다. 동년 10월 1일에 공식 업무가 시작되면서, NASA는 즉시 46년의 역사를 가지는 NACA의 조직(8천여 명의 직원, 1억 달러의 연간 예산, 세 개의 주요한 연구 시설(랭글리 연구소, 에임스 항공 연구소, 루이스 비행 추진 연구소)과 두 개의 작은 실험 시설 등)을 흡수했다.
베르너 폰 브라운 박사가 소속되어 있던 육군 탄도 미사일국과 해군 조사 연구소도 NASA에 병합되었다. NASA가 소련과의 우주 개발 경쟁에 참가할 즈음에 중요한 공헌을 이룬 것은 일찍이 제2차 세계 대전 중의 독일에 있던 베르너 폰 브라운이 이끈 로켓 계획으로 개발된 기술이었다. 그 기술에는 로버트 고다드 박사의 초기의 연구 성과도 포함되어 있었다. 공군 및 방위 고등 연구 계획국이 행하고 있던 초기 단계의 연구도 NASA에 인계되었다. 1958년 12월에는 캘리포니아 공과대학교가 운영하는 제트 추진 연구소도 NASA의 지휘 하에 들어갔다.
이 부분의 본문은 머큐리 계획입니다.
계획
창설 후 NASA가 최초로 시행한 계획은 냉전 중의 소련과의 치열한 우주 개발 경쟁 중에 실시된 유인 우주 비행 계획이었다. 1958년에 개시된 머큐리 계획은 원래 인간이 우주 공간에서 생존할 수 있는가와 같은 기초적인 문제를 조사하는 것부터 시작되었다. 또 육·해·공군에서도 대표자가 선발되어 NASA를 지원했다. 우주 비행사의 선발 작업은 미리 선발된 군의 테스트 파일럿 중에서 후보를 좁히면 되므로 비교적 용이했다.
1961년 5월 5일, 제1차 선발 비행사 그룹 '머큐리 세븐'의 한 사람인 앨런 셰퍼드 비행사가 머큐리 우주선 프리덤 7호로 15분 간의 탄도 비행에 성공해 미국 첫 우주 비행사가 되었다. 그 후 1962년 2월 20일에는 존 글렌(John Glenn) 비행사가 프렌드십 7호로 2시간 반의 비행을 실시해 첫 지구 주회 비행을 성공시켰다.
역사 > 제미니 계획

이 부분의 본문은 제미니 계획입니다.
머큐리 계획의 종료 후, 달 비행의 연습 과정이라고 할 수 있는 제미니 계획이 시작되었다. 비행사를 탑승시킨 첫 비행은 1965년 3월 23일의 제미니 3호로, 거스 그리섬과 존 영이 지구를 3회 돌았다. 계속되는 9회의 유인 비행으로, 장기간의 우주 체류나, 다른 위성과의 랑데부나 도킹이 가능한 것이 증명되었고, 무중력이 인체에 미치는 의학적 자료가 축적되었다. 또 같은 시기에, NASA는 태양계 탐사를 위한 여러 가지 우주 탐사선들을 쏘아 올렸다. 사상 최초의 유인 비행(보스토크 1호)과 같이, 달 뒷면의 사진을 처음으로 촬영한 것은 소련의 탐사선이었지만, 지구 이외의 행성(금성)을 처음으로 탐사한 것은 NASA의 매리너 2호였다.
역사 > 아폴로 계획

이 부분의 본문은 아폴로 계획입니다.
아폴로 계획은 인간을 달 표면에 착륙시키는 한편 안전하게 지구로 귀환시키는 것을 목적으로 구상되었다. 그렇지만 아폴로 1호에서는 지상에서의 훈련 중에 화재 사고가 발생해 비행사 3명이 희생되었다. 이것에 의해, 아폴로 우주선은 인간을 탑승시키기 전에 몇 차례의 무인 시험 비행을 실시하는 것이 불가피하게 되었다. 아폴로 8호와 10호는 달을 주회하고, 다수의 사진을 촬영해 지구에 가지고 왔다. 1969년 7월 20일, 아폴로 11호가 달 표면에 착륙해, 닐 암스트롱과 버즈 올드린 비행사가 지구의 생명체 최초로 지구 이외의 천체에 발을 디딘 것이 되었다. 아폴로 13호에서는 달로 비행하는 도중에 우주선의 산소 탱크가 폭발하는 사고가 발생했지만, 3명의 비행사는 무사히 지구로 귀환하는 것에 성공했다. 아폴로 계획에서는 합계 6회의 월면 착륙을 해 귀중한 과학적 데이터와 400 kg 가까운 월석을 가지고 돌아갔다. 또 지질학, 유성체, 지진학, 전열, 레이저 광선을 사용한 지구와 달 사이의 정확한 거리 측정, 자기장, 태양풍 등 다수의 과학적 실험을 행했다.
역사 > 스카이랩 계획

이 부분의 본문은 스카이랩입니다.
스카이랩은 미국이 지구 주회 궤도 상에 발사한 미국 최초의 우주 정거장이자 연구실이었다. 무게가 100톤 가까이 나가는 스카이랩은 1973년부터 1979년까지 지구를 계속 주회하고, 1973년과 1974년 3회에 걸쳐서 비행사가 탑승했다. 스카이랩은 당초에는 태양계의 다른 행성이 미치는 중력의 조사를 할 예정이었지만, 미국 국민이 우주 개발에 관심을 보이지 않아 예산이 삭감된 것에 의해 임무가 축소되었다. 실험 중에는 미중력이 미치는 영향을 조사하는 것이나, 탑재된 망원경으로 태양의 활동을 관측하는 일도 포함되어 있었다. 당초에는 우주왕복선과 도킹시켜 보다 안전한 높은 궤도로 올리는 것이 계획되었지만, 우주왕복선이 첫 비행에 성공하기 전인 1979년에 대기권에 재돌입해 소멸되었다. 3번째의 탑승 임무인 스카이랩 4호(SL-4)가 1974년 2월에 귀환한 후, 태양 활동이 활발하게 진행되었고, 그 결과 지구의 대기를 따뜻하게 해 대기권이 팽창해, 선체의 공기 저항이 증가했기 때문에 재돌입 시기가 앞당겨졌던 것이다. 스카이랩은 1979년 7월 11일 16:37 UTC경에 대기권에 재돌입해, 오스트레일리아 서부에서 인도양에 걸쳐 파편이 흩어졌지만, 몇 개의 잔해가 회수되었다.
역사 > 아폴로-소유즈 시험 계획

이 부분의 본문은 아폴로-소유스 시험 계획입니다.
아폴로-소유스 시험 계획은 1975년 7월에 미국과 소비에트 연방 사이에 처음으로 행해진 공동 비행 계획이다. 미국에 있어서는 이것이 아폴로 우주선의 마지막 비행이며, 또 1981년 4월에 우주왕복선이 발사될 때까지 6년간 미국의 유인 우주 비행은 행해지지 않았다. 그런데 문제는 두 나라의 우주선의 도킹 시스템이 서로 모양이 달라서 똑같이 맞추기 위해 많은 노력과 고생 끝에 겨우 도킹 성공으로 행해졌다.이것은 미국과 소비에트 연방 사이의 냉전이 끝났다는 일종의 표시였다.두 나라들은 이 일로 화해를 하게 되었다.
역사 > 우주왕복선의 시대

이 부분의 본문은 우주왕복선입니다.
1970년대부터 1980년대에 걸친 기간 동안 NASA의 최대 프로그램은 우주왕복선이었다. 우주왕복선은 1985년까지 재사용이 가능한 4기가 제작되었고, 그 1번기인 컬럼비아는 1981년 4월 12일에 처음으로 발사되었다.
우주왕복선 프로그램은 NASA에 있어서 반드시 좋은 계획은 아니었다. 발사에 소요되는 비용은 당초에 예상되었던 것보다 매우 많이 들었고, 발사가 일상화되는 것에 따라 미국 국민은 우주 개발에 대한 관심을 잃어 갔다. 그러던 도중, 1986년에 일어난 챌린저 우주왕복선 참사는 우주 비행에 따르는 위험성을 재인식시키게 되었다.
그러던 도중, 이후에 국제 우주 정거장(International Space Station, ISS)으로 발전하는 프리덤 우주 정거장 계획이 유인 우주 비행의 초점으로서 제안되었지만, 이러한 계획은 보이저 계획과 같은 무인 행성 탐사에 비해 비용이 너무 많이 든다는 지적이 NASA 내부에서도 있었다.
한편, 우주왕복선은 허블 우주 망원경(Hubble Space Telescope, HST)과 같은 획기적인 계획도 성공시켰다. HST는 NASA와 유럽 우주국(European Space Agency, ESA)의 공동 개발에 의해서 개발된 것으로, 이 계획의 성공에 의해서 타국 우주 기관과의 협력이라는 새로운 우주 개발 방법이 열렸다. HST에 소요된 예산은 20억 달러 이하로, 1990년에 가동을 시작한 이래, 수많은 선명한 천체 사진을 계속 보내 여러 과학자들에게 많은 도움을 주고 있는데, 그 중에서도 허블 딥 필드(Hubble Deep Field)는 특히 유명하다.
1995년, 셔틀-미르 계획에 의해서 러시아와의 공동 계획도 재개되었다. 미르와 우주왕복선이 도킹하면, 이것은 완전한 우주 정거장이 될 수 있었다. 이 미국과 러시아라고 하는 우주 개발에 있어서의 2대 주자의 협력 관계는 ISS(국제 우주 정거장)의 건설 작업에 의해 21세기까지 계속되고 있다. 2003년, 컬럼비아 우주왕복선 참사에 의해 왕복선의 비행이 2년간 중단된 기간 동안, NASA는 ISS의 보수 작업을 러시아의 우주선에 의지한 것에서 봐도, 양자의 우주 개발에 있어서의 신뢰 관계는 명백하다.
ISS는 주된 자재의 운반은 모두 왕복선에 의지하고 있다. 1986년의 챌린저 사고와 2003년의 컬럼비아 사고로, 우주왕복선 계획은 2기의 기체와 14명의 비행사를 잃었다. 사고로 붕괴된 챌린저를 대체하기 위해 새롭게 인데버가 제작되었지만, 컬럼비아의 붕괴를 대체하기 위한 새로운 기체 제작은 실행되지 않았고, 신형 우주선 오리온으로의 이행이 결정되었다.
ESA나 일본의 우주항공연구개발기구(JAXA)등 우주 정거장 건설에 투자한 다른 나라들은 ISS의 완성에 염려를 표명했지만, 이것에 대응해 NASA 부국장 윌리엄 H. 게르스텐메이어(William H. Gerstenmaier)는 계획에는 유연성이 있어 왕복선은 2007년에는 6개월에 3회의 비행을 성공시킨 것, NASA는 빽빽한 일정에도 대응할 수 있는 능력이 있는 것 등을 설명했다.
1990년대를 거치면서, NASA는 의회의 예산 삭감에 따른 예산의 축소에 직면해 왔다. 제9대 국장으로, '보다 빠르게, 보다 좋게, 보다 싸게'라는 표제어를 제시한 다니엘 골딘(Daniel Goldin)은 진행 중인 행성 탐사 계획(디스커버리 계획)은 경비를 삭감하는 것으로 계속 가능하다고 주장했다. 1999년에 마스 클라이미트 오비터(Mars Climate Orbiter)와 마스 폴라 랜더(Mars Polar Lander)의 2기가 화성 탐사에 실패한 것은 예산 삭감이 원인이라는 비판을 받았지만, 한편으로 우주왕복선은 2006년 12월까지 116회의 비행에 성공했다.
같이 보기

우주
우주 개발
각 국의 우주개발 전담 부서 (영어)
1961년 5월 5일, 미국 최초의 유인 우주선인 프리덤 7호가 발사되고 있다.
제미니 1호의 발사
아폴로 11호의 발사
국립 항공 우주 박물관에 전시되고 있는 아폴로와 소유스 우주선
1981년 4월 12일, STS-1 임무를 수행하기 위해 발사되고 있는 컬럼비아
첫날

| 初日 첫날> AKB48의 노래.Baby! Baby! Baby!의 수록곡 |
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발매일:  2008년 6월 13일
녹음: 2008년
장르: J-pop
길이: 3:50
레이블: AKS (2008) You, Be Cool! (2009 ~ )
작사가: 아키모토 야스시
작곡가: 오카다 미오
〈첫날〉은 AKB48의 노래이다. 아홉 번째 싱글 〈Baby! Baby! Baby!〉에 첫 수록이 되었다. 이후에 AKB48 팀B에 의해서 불리는 버전이 〈涙サプライズ! / 눈물 서프라이즈!〉에 수록된다.
JKT48 버전

이 부분의 본문은 Heavy Rotation (JKT48의 음반)입니다.
BNK48 버전

〈Shonichi (วันแรก) 쇼니치 (완랙)[*]〉은 AKB48의 자매 그룹인 BNK48의 세 번째 싱글이다.
BNK48 버전 > 수록 내용

| # | 제목 | 번역 개사 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | Shonichi (วันแรก) | 프라폽 촘타원 |   |
| 2. | Sakura no Hanabiratachi (ความทรงจำและคำอำลา) 사쿠라 노 하나비라타치 (쾀송잠래캄암라)[*] | 타누폽 노타야논트 |   |
| 4. | Shonichi (วันแรก) |   |   |
| 5. | Sakura no Hanabiratachi (ความทรงจำและคำอำลา) (Off Vocal Version) |   |   |
| # | 제목 | 번역 개사 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- |
| 3. | Namida Surprise! (ประกายน้ำตาและรอยยิ้ม) 나미다 서프라이즈 (쁘라가이남따래러이임)[*] | 트라이 브후미랏나 |   |
| 6. | Namida Surprise! (ประกายน้ำตาและรอยยิ้ม) (Off Vocal Version) |   |   |
| # | 제목 | 번역 개사 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- |
| 3. | Anata to Christmas Eve (คำสัญญาแห่งคริสต์มาสอีฟ) 아나타 토 크리스마스 이브 (캄산야행크리스마스이브)[*] | 트라이 브후미랏나 |   |
| 6. | Anata to Christmas Eve (คำสัญญาแห่งคริสต์มาสอีฟ) (Off Vocal Version) |   |   |
유성규

유성규의 다음 사람 등을 가리킨다.
유성규(1930년 ~ 2024년)는 대한민국의 시인이다.
유성규(1980년 ~ )는 대한민국의 가수이다.
같이 보기

제목에 "유성규" 항목을 포함한 모든 문서
재원 (1816년)

|  이혁친왕 怡革親王 |
| --- | --- |
친왕(親王)
이름
휘 : 아이신 교로 자이유완  愛新覺羅 載垣
신상정보
출생일 : 1816년 10월 16일(1816-10-16)
출생지 :  청나라 직례 성 북경
사망일 : 1861년 11월 8일(1861-11-08)(45세)
사망지 :  청나라 직례 성 북경 자금성에서 음독 자살
왕조 :  청나라
부친 : 이각친왕 혁훈(怡恪親王 奕勛)
종교 : 불교
애신각라 재원/아이신기오로 자이유완(愛新覺羅 載垣, 만주어: ᡯᠠᡳ
 ᠶᡡᠸᠠᠨ Dzai Yūwan, 1816년 10월 16일 ~ 1861년 11월 8일)은 청 제국의 이혁친왕(怡革親王)으로 황족 종실, 귀족, 호족, 무관 관료, 정치인(동치제의 섭정)이다.
생애

도광제 치세 시절이던 1837년 청 제국 종실 관료직에 출사한 그는 이후 1861년 9월 10일에서부터 같은 해 1861년 11월 8일까지 청나라 제10대 황제 동치제(同治帝)의 섭정을 지내다가 당시 황족 종실 원로 가운데 일원이었던 친가 방계 족조부 이혁정친왕(已革鄭親王)이 모략 작전 지휘한 황궁 내부 계략에 휘말려 섭정 취임 2개월만이던 1861년 11월 8일에 스스로 음독하여 목숨을 끊었다.
그가 자살한 직후 그의 후임 섭정으로는 그를 위압 축출한 친가 방계 족조부 이혁정친왕(已革鄭親王)이 섭정 직위를 후승(後承)하였다.
친척 관계

방계 족조부: 이혁정친왕
방계 족조부: 이혁보국군왕
방계 족숙부: 함풍제
방계 족숙부: 공충친왕
방계 족제: 동치제
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 전임 이혁보국군왕 (친가 방척 족조부) | 청 목종 동치제의 섭정 1861년 9월 10일 ~ 1861년 11월 8일 | 후임 이혁정친왕 (친가 방척 족조부) |
같이 보기

입팔분공
틀:함풍제의 섭정
틀:동치제의 섭정
김준 (2014년)

| 김준  |
| --- | --- |

출생: 2014년 5월 12일(2014-05-12)(10세) 대한민국 대전광역시
국적: 대한민국
직업: 배우
활동 기간: 2019년 ~ 현재
소속사: 에이치나인컴퍼니
형제자매: 김율 (형)
웹사이트: 김준 - 인스타그램
김준(2014년 5월 12일 ~ )은 대한민국의 배우이다.
생애

2014년 5월 12일 대전광역시에서 2남 중 막내로 출생한 그는 2019년 TvN 드라마 《구해줘 2》를 통해 데뷔하였고 대표 작품으로는 2020년 TvN 드라마 《슬기로운 의사생활》, 2021년 TvN 드라마 《슬기로운 의사생활 2》 등이 있다.
출연 작품 > 드라마

| 연도 | 방송사 | 제목 | 역할 | 비고 |
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| 2019 | TvN | 《구해줘 2》 | 식당 아이 |  |
| 2020 | TvN | 《슬기로운 의사생활》 | 이우주 |  |
| 2021 | TvN | 《슬기로운 의사생활 2》 | 이우주 |  |
| 2021 | 유튜브 | 《스마일 대침공》 |  | 웹 드라마 |
| 2022 | ENA | 《아무것도 하고 싶지 않아》 | 배준 | 12부작 |
| 2023 | Disney+ | 《무빙》 | 전계도 (차태현 아역) |  |
출연 작품 > 영화

| 연도 | 제목 | 역할 | 감독 | 비고 |
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| 2020 | 《그렇게 그렇게 또 오늘》 - 〈내 아내가 살이 쪘다〉 |  | 류덕환 | 웹 영화 |
| 2021 | 《스위치》 |  | 마대윤 |  |
출연 작품 > 교양

| 연도 | 방송사 | 제목 | 역할 | 비고 |
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| 2020 | KBS 1TV | 《감성애니 습지를 부탁해》 | 내레이션 | 2020.12.28~2021.01.08 |
출연 작품 > 광고

| 연도 | 기업 | 제품 | 종류 | 공동 출연 |
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| 2020 | 맥도날드 | 불고기버거 - 작지만 큰 행복 편 | 패스트푸드 |  |
가족 관계

형 : 김율 (2012년 ~ )
창원시의 마천루 목록

대한민국 경상남도 창원시의 마천루 목록이다. 2009년 더 시티7 자이(43층, 171.2m) 완공 당시 창원시에서 가장 높았으며 이는 한국판 롯폰기 힐스라고 한다. 2015년 창원 메트로시티 2단지 207동(55층, 195.7m) 완공 당시 더 시티7 자이(43층, 171.2m)를 제치고 창원시에서 가장 높은 건물이 되었다.
대한민국의 「초고층 및 지하연계 복합건축물 재난관리에 관한 특별법」에 따르면 '초고층 건축물' 이란 층수가 50층 이상 또는 높이가 200m 이상인 건축물을 말한다.
구조물

| 이름 | 사진 | 위치 | 높이 | 층수 | 완공 연도 | 비고 |
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| 창원솔라타워 |  | 진해구 명동 | 136m | 28층 | 2012년 |  |
미완공 마천루 > 제안된 마천루

현재 제안된 마천루 목록이다.
| 이름 | 위치 | 높이 | 층수 | 완공 예정 | 비고 |
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| 창원관광타워 | 마산회원구 서항지구 | 665m | - | - |  |
역대 최고층 마천루

2009년부터 현재까지의 대한민국 경상남도 창원시의 최고층 마천루 목록이다.
| 시기 | 이름 | 사진 | 위치 | 높이 | 층수 | 완공 연도 | 비고 |
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| 2009년 ~ 2015년 | 더 시티7 자이 102동, 103동 |  | 성산구 대원동 | 171m | 43층 | 2009년 |  |
| 2015년 ~ 현재 | 창원 메트로시티 2단지 207동 |  | 마산회원구 양덕동 | 195m | 55층 | 2015년 | 한림풀에버 2단지라고 한다. |
같이 보기

창원시
마천루 목록
아시아의 마천루 목록
대한민국의 마천루 목록
유성기업

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형태: 주식회사
창립: 1959년
창립자: 류홍우
시장 정보: 한국: 002920 (1988.10.10 상장)
산업 분야: 자동차 부품 제조업
본사 소재지:  대한민국 충청남도 아산시 둔포면 아산밸리동로 22
핵심 인물: 류시영, 류현석
종업원 수: 799명
웹사이트: http://www.ypr.co.kr/
유성기업 주식회사는 대한민국의 자동차 엔진용 부품 제조 기업이다. 내연기관의 핵심 부품인 피스톤링, 실린더라이너, 캠샤프트, 밸브시트, 밸브가이드, 에어컴프페셔 등을 생산하고 있다.
2011년 5월 18일 유성기업 노동자 측이 주간 2교대제, 월급제 요구와 관련한 파업으로, 사용자 측은 직장폐쇄를 결정하였다. 이에 현대기아차를 포함해 대한민국 내 대부분의 완성차업체의 생산라인이 모두 멈출 위기에 처하기도 했다. 마침내 5월 24일 공권력이 투입되어 정상화가 이루어졌다. 정상화가되었지만 아직도 복귀자와 해고자로 나눠져있다.
조합원사이에 내분이 있고 복수노조법(시기) 이뤄지기 전에 회사측이 일방적으로 (자기입맛대로) 어용노조를 만들어 금속노조를 무너뜨리는 전략을 세우기도 했다.
지금 현재는 금속노조 지회와 회사측 유성기업노조가 있다.
지금 현재까지도 금속노조 지회를 무력화 시키려는 논란이 있을정도이다.
장준호 (자동차 경주 선수)

| 장준호 (junho jang)  |
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출생: 2005년 6월 1일(2005-06-01)(19세) 대한민국 충청북도 제천시
활동 영역: 자동차 경주 선수
활동 기간: 2016년~ 현재
소속사: 서한GP 레이싱선수
학력:  의림초등학교 졸업  수원 영일중학교 졸업  수원 영덕고등학교 졸업 
장준호(2005년 6월 1일 ~)는 대한민국의 레이싱 카트 자동차 경주 선수이다.
가족 관계

조부 : 장진우 (한국JCI 제천청년회의소 20대 회장 역임)
조모 : 이연규 (제천시 여성단체협의회 5대 회장 역임)
아버지 : 장현진 (서한GP 소속 자동차 경주 선수)
챔피언

2022 현대 N 페스티벌 아반테컵 N1클래스 AM
2021 현대 N e페스티벌 주니어컵
2019 KARA KART 챔피언쉽 주니어 클래스
2019 KIC컵 로탁스 챔피언쉽 주니어 클래스
생애

본관은 단양이며, 태사공파 38대손이다. 2005년 6월 1일 대한민국 충청북도 제천시에서 출생했으며, 현재 경기도 수원시에 거주한다.
어릴적부터 대한민국 선수권 대회인 슈퍼레이스 최고 클래스에 출전하는 자동차 경주 선수가 직업인 아버지(장현진)의 영향력에 자연스럽게 자동차와 자동차 경주에 관심을 갖게되었다.
2016년 초등학교 5학년 시절 TV방송에서 자동차 경주와 레이싱 카트주행을 보고, 부모님을 설득하여 파주스피드파크에서 레이싱 카트를 처음 경험하게 되었고, 그 후 피노카트 레이싱팀에 입단하여 레이싱 카트자동차 경주 선수로 입문했으며, 당해년도 공인대회 ROTAX CUP에 처음 출전하며 데뷔하게 되었다.
중학교 진학부터는 각종 국내 선수권 대회 및 해외 국제 선수권 대회를 대한민국 대표 선수로 출전하며, 대한민국을 대표하는 자동차 경주 선수, 카레이서, 자동차공학도를 꿈꾸며 달려가고 있다.
매 주말 레이싱 카트 트레이닝 및 시뮬레이션 버추어 레이싱 e스포츠에도 참여하며 성장해 나아가고 있다.
2020년부터 중학생 신분으로 e스포츠에도 적극 참여하였다. 당해 e슈퍼레이스 챔피언십에서 최연소로 활약하며, 8라운드에서는 폴포지션을 차지하는 기염을 토해냈으며, 최종 그랜드 파이널 종합 6위로 마무리 지었다.
2021년 e슈퍼레이스에 출전하며, 선발전 4위로 통과하였고, 강원 국제 심레이싱 페스타에서는 아시아 종합 2위, 국내 선수로써는 1위를 하였다.
AMX E스포츠 챔피언십 주니어 클래스에 출전하며 2회 우승과 5번의 포디움으로 종합 4등을 이뤄냈다.
현대 N 페스티벌 현대 N e페스티발 주니어컵 2021에 출전하여  아반테 N TCR차량으로 선발전 1위 통과하였고, 최종 4번의 우승과 종합 우승 챔피언으로 2022년 현대 N e페스티벌 글로벌 라운지 세계 선수권 대회 국가대표로 선발되며, 현대자동차 육성 주니어로 유럽 진출의 기회도 얻어냈다.
2022년 현대 N 페스티벌 아반테 CUP N1클래스로 데뷔. 아반테 N Cup AM 1위 2회, 3위 1회 하며, 데뷔 당해 시리즈 종합 우승을 이뤄냈다.
2023년 현대 N 페스티벌 아반테 CUP N1 PRO 클래스로 전환 후 4라운드에 예선 첫 폴포지션을 이뤄냈으며, 6라운드에 예선 폴포지션 및 결승 폴투윈(예선 1위,결승 1위)으로 프로 데뷔 첫 우승을 이뤄냈다. 2023년 시즌 프로 데뷔와 함께 종합 3위로 시즌을 마무리했다.
레이스 경력

국제 자동차 연맹(FIA) 라이센스 국제 KART (International)_C
국제 자동차 연맹(FIA) 라이센스 국내 레이스_A
국제 자동차 연맹(FIA) 라이센스 국내 디지털 레이스_C
2024년 현대 N 페스티벌 아반테 N컵 4라운드 N1클래스 PRO 3위
2023년 현대 N 페스티벌 아반테 N컵 N1클래스 PRO 시즌 종합 3위
2023년 현대 N 페스티벌 아반테 N컵 8라운드 N1클래스 PRO 3위
2023년 현대 N 페스티벌 아반테 N컵 6라운드 N1클래스 PRO 1위 우승
2023년 현대 N 페스티벌 아반테 N컵 4라운드 N1클래스 PRO 2위
2023년 현대 N 페스티벌 아반테 N컵 2라운드 N1클래스 PRO 2위
2022년 현대 N 페스티벌 아반테 N컵 N1클래스 AM 종합우승 1위 챔피언
2022년 현대 N 페스티벌 아반테 N컵 5라운드 N1클래스 AM 1위 우승
2022년 현대 N 페스티벌 아반테 N컵 4라운드 N1클래스 AM 1위 우승
2022년 현대 N 페스티벌 아반테 N컵 2라운드 N1클래스 AM 3위
2022년 현대 N e페스티벌 글로벌 라운지 세계 선수권 대회 국가 대표 선발 출전
2021년 현대 N e페스티벌 주니어 컵 2021 종합우승 1위 챔피언
2021년 e슈퍼레이스 CHAMPIONSHIP 4R 2위
2021년 e슈퍼레이스 CHAMPIONSHIP 3R 3위
2021년 강원 국제 심레이싱 페스타 국가 대표 선발 출전 All Star 2위
2021년 AMX ESPORTS CHAMPIONSHIP 주니어 클래스 종합 4위
2021년 AMX ESPORTS CHAMPIONSHIP 10R 주니어 클래스 3위
2021년 AMX ESPORTS CHAMPIONSHIP 8R 주니어 클래스 1위 우승
2021년 AMX ESPORTS CHAMPIONSHIP 7R 주니어 클래스 1위 우승
2021년 AMX ESPORTS CHAMPIONSHIP 5R 주니어 클래스 3위
2021년 AMX ESPORTS CHAMPIONSHIP 2R 주니어 클래스 3위
2020년 CJ대한통운 e슈퍼레이스 그랜드파이널 시리즈 종합 6위
2020년 문화체육관광부 장관배 KIC KART CHAMPIONSHIP ROTAX Senior 시리즈 출전
2019년 이태리 그랜드 파이널 세계 선수권 대회 국가 대표 선발 출전
2019년 일본 스즈카서킷 ROTAX 선수권 대회 출전
2019년 KARA KART Championship JUNIOR 종합 1위 챔피언
2019년 KIC-CUP 로탁스 맥스챌린지 ROTAX Junior 종합 1위 챔피언
2019년 KARA KART Championship 06 JUNIOR 2위
2019년 KIC-CUP 로탁스 맥스챌린지 04 ROTAX Junior 2위
2019년 KARA KART Championship 05 JUNIOR 1위 우승
2019년 KIC-CUP 로탁스 맥스챌린지 03 ROTAX Junior 1위 우승
2019년 KARA KART Championship 04 JUNIOR 1위 우승
2019년 KARA KART Championship 03 JUNIOR 1위 우승
2019년 KIC-CUP 로탁스 맥스챌린지 02 ROTAX Junior 1위 우승
2019년 KARA KART Championship 02 JUNIOR 1위 우승
2019년 KARA KART Championship 01 JUNIOR 1위 우승
2019년 KIC-CUP 로탁스 맥스챌린지 01 ROTAX Junior 1위 우승
2018년 KARA KART Championship ROTAX Junior 종합2위
2018년 KIC-CUP 로탁스 맥스챌린지 ROTAX Junior 종합3위
2018년 KARA KART Championship 04 ROTAX Junior 3위
2018년 KIC-CUP 로탁스 맥스챌린지07 ROTAX Junior 2위
2018년 KARA KART Championship 03 ROTAX Junior 3위
2018년 KIC-CUP 로탁스 맥스챌린지06 ROTAX Junior 1위 우승
2018년 KIC-CUP 로탁스 맥스챌린지05 ROTAX Junior 2위
2018년 KARA KART Championship 02 ROTAX Junior 2위
2018년 KIC-CUP 로탁스 맥스챌린지04 ROTAX Junior 2위
2018년 KARA KART Championship 01 ROTAX Junior 2위
2018년 KIC-CUP 로탁스 맥스챌린지03 ROTAX Junior 3위
2018년 KIC-CUP 로탁스 맥스챌린지02 ROTAX Junior 3위
2018년 KIC-CUP 로탁스 맥스챌린지01 ROTAX Junior 2위
2017년 KARA KART Championship 05 ROTAX Junior 4위
2017년 KARA KART Championship 01 ROTAX Junior 4위
2016년 KIC-CUP KART FESTIVAL 1R RMC TIME Taget 1위 데뷔
러브 어페어 : 우리가 말하는 것, 우리가 하는 것

| 러브 어페어 : 우리가 말하는 것, 우리가 하는 것 Les choses qu'on dit, les choses qu'on fait Love Affair(s) : The Things We Say, The Things We Do |
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감독: 엠마누엘 무레
각본:  엠마누엘 무레 
제작:  프레드릭 니더마이어 
출연:  카멜리아 조다나  니엘스 슈나이더  빈센트 맥케인  에밀리 드켄 
촬영: 로렌트 데스멧
편집: 마셜 살로몬
제작사: Canal+ Ciné+
배급사:  Pyramide Distribution  (주)슈아픽처스
개봉일:  2020년 9월 16일 (2020-09-16)(프랑스)  2021년 11월 11일 (2021-11-11)(대한민국) 
시간: 122분
국가:  프랑스
언어: 불어
《러브 어페어 : 우리가 말하는 것, 우리가 하는 것》(프랑스어: Les choses qu'on dit, les choses qu'on fait, 영어: Love Affair(s) : The Things We Say, The Things We Do)은 2020년에 개봉한 프랑스의 멜로, 로맨스, 드라마 영화이다.
 엠마누엘 무레가 감독과 각본을 맡았다.
 프랑스는 2020년 9월 16일에 대한민국은 2021년 11월 11일에 개봉되었다.
줄거리

시골 별장에서 휴가를 보내고 있는 사촌 형의 여자친구 다프네에게

소설가를 꿈꾸는 막심은 자신의 복잡한 연애 이야기를 하게 되고

다프네도 막심의 이야기를 듣고 자신의 연애담을 하게 되는데...
출연진 > 주연

카멜리아 조다나 - 다프네 역
니엘스 슈나이더 - 막심 역
출연진 > 조연

빈센트 맥케인 - 프랑소와 역
에밀리 드켄 - 루이즈 역
귀욤 고익스
제나 티암
줄리아 피아톤
장-밥티스트 아누몽
파니 가티벨자
멜리사 홀트
창안 CS55

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차종: SUV
제조사: 창안 자동차
생산년도: 2017년~현재
구동방식: 전륜구동
창안 CS55(영어: Changan CS55)는 창안 자동차에서 2017년부터 생산 중인 스포츠 유틸리티 자동차이다.
1세대

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차종: SUV
제조사: 창안 자동차
엔진: 1.5 L JL476ZQCD
변속기: 6단 자동 6단 수동
축간거리: 2,650 mm (104.3 in)
전장: 4,500 mm (177.2 in)
전폭: 1,855 mm (73.0 in)
전고: 1,690 mm (66.5 in)
1세대  창안 CS55는창안 자동차에서 생산한 소형 크로스 오버 SUV로 2017년 상하이 오토 쇼에서 출시되었다.
CS55의 가격은 74,900 위안에서 86,900 위안이다.
2세대

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제조사: 창안 자동차
생산년도: 2021년~현재
엔진: 1.5 L JL476ZQCD I4 (터보 petrol)
변속기: 7단 듀얼클러치
축간거리: 2,656 mm (104.6 in)
전장: 4,515 mm (177.8 in)
전폭: 1,865 mm (73.4 in)
전고: 1,680 mm (66.1 in)
2021년 3월에 공개된 모델이다.
창원상남초등학교 축구부

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전체 명칭: 창원상남초등학교 축구단
원어 명칭: Changwon Sangnam Elementary School Football Club
국가:  대한민국
도시: 창원
대륙: 아시아 축구 연맹 (AFC)
협회: 대한축구협회 (KFA)
리그: 전국초등축구리그
창단: 1994년 10월 29일
소유: 창원상남초등학교
운영: 창원상남초등학교
소유주:  윤종희
감독:  이영준
웹사이트: cwsn-p.gne.go.kr
창원상남초등학교 축구단(Changwon Sangnam Elementary School Football Club)은 대한민국 경상남도 창원시에 있는 축구 선수단이다. 창원상남초등학교가 운영하는 U-12 축구 선수단이며, 1994년에 창단되었다.
시즌별 성적

| 시즌 | 대회 | 참가팀 | 경기 | 승 | 무 | 패 | 득 | 실 | 차 | 승점 | 순위 |
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| 2000 | 대구광역시장기 전국초등학교축구대회 | 28 | 2 | 1 | 1 | 0 | 3 | 1 | +2 | 4 | 3조 2위 |
같이 보기

창원상남초등학교
박종세

|  박종세 |
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대한민국의 제1대 식품의약품안전처장
임기 : 1998년 3월 9일~1999년 1월 28일
후임 : 허근
대통령 : 김대중

신상정보
출생일 : 1943년 3월 13일(1943-03-13)(81세)
출생지 : 일제강점기 조선 경기도 경성부
국적 : 대한민국
성별 : 남성
학력 : 서울대학교 존스 홉킨스 대학교
소속 : 한국바이오벤처협회
직업 : 화학자, 기업인
박종세(朴鍾世, 1943년 3월 13일~)는 대한민국의 화학자이자 기업인이다. 한국바이오벤처협회 회장 및 김대중 정부의 식품의약품안전처장을 지냈다.
차찬텡

차찬텡에서 흔한 메뉴들 중 하나인 마카로니 수프
차찬텡(茶餐廳)은 홍콩에서 유래한 식당의 한 종류로 홍콩, 마카오, 광둥성에서 흔히 발견된다. 1980년대에 홍콩인들이 외국으로 많이 이민을 갔기 때문에 미국, 영국, 캐나다, 호주 같은 서구권 국가에서의 주요 중국인 공동체에서도 많이 들어섰다. 차찬텡은 홍콩 요리와 홍콩식 서양 음식들을 포함한 절충적이고 적절한 메뉴들로 알려져 있다.
역사

1850년대 이래 홍콩에서 양식은 특권 상류층에게만 한정되고 노동자 계층 대부분이 경제적으로 접근할 수 없던 고급 식당에서만 제공됐다. 1920년대에 양식당에서의 식사비용은 10불까지 이르렀는데 현지 노동자들의 한 달 수입은 15-50불이었다. 제2차 세계 대전 이후 홍콩 문화는 영국 문화의 영향을 받았고 지역민들은 우유를 차에 추가하고 케이크를 먹기 시작했다. 몇몇 홍콩인들은 지역민들을 겨냥한 차찬텡을 개업했다. 굉장한 저가로 제공되는 다양한 종류의 광동-서양요리들은 ‘저렴한 양식’ 혹은 ‘간장양식’으로 간주됐다.
1950년대와 1960년대에는 과거에 상대적으로 수입이 적었던 서민들의 소득이 오름에 따라 그러한 ‘양식’에 대한 접근성이 높아짐으로써 차찬텡이 확산됐다. 이 시기에 ‘간장양식 식당’ 내지는 빙삿(冰室)이 홍콩-서양 음식의 높은 수요를 충족키 위해 차찬텡으로 전환됐다.
최근 차찬텡 운영은 홍콩 경제와 사회의 성장에 적응해왔다. 1997년 아시아 금융 위기 때 차찬텡은 대중들에게 최저가 음식을 제공하며 홍콩에서 더 인기를 얻었다.
과거에는 차찬텡 업소 대부분은 손님들의 흡연을 허용했고 종업원들도 일을 하며 흡연을 했으나 2007년 1월 1일 자로 홍콩의 법은 실내 식당에서의 흡연을 금지시켰다.
이름

말 그대로 표현하면 ‘차 식당’을 뜻하는 차찬텡이라는 이름은 차 대신 물을 손님에게 내오는 양식당과 구별하기 위한 용어다. 차찬텡이라는 표현에서의 '차'는 홍차 혹은 밀크티나 아이스 레몬 차 같은 '차 음료'를 일컫는데 이러한 음료들은 많은 차찬텡에서 제공된다.
홀릭스 같은 유제품도 제공된다.
같이 보기

얌차
| v t e홍콩 요리 |
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요리:  가이단자이  가이란  가이메이바우  갈분  곤차우응아우호  노마이치  다빈로우  덕덕통  두부 푸딩  딤섬  랍청  로우포벵  라이판  량차  로혼자이  바꾸앙  바오유  마름  마타이고우  망고 푸딩  박척하  박칫가이  박통고우  보로바우  분초이  붓자이고우  비스킷롤  산자벵  산죽응아우육  상민  생선 완자  서이시가이직  시우메이  시우윅  시우응오  싱자우차우마이  양저우 차오판  양지감로  에그타르트  연와탕  예잡고우  오징어채  완탄  완탄민  우곡  우타우고우  원앙차  윅숭  윈영차우판  응아우레이소우  유채  육포  응아우윈  응아우윅바우  이민  자렁  자지가이  자차이  전복  죽  지바우단고우  진더이  차시우  차시우바우  차예단  청자이바우  청판  체자이민  취두부  크림번  파상정바우  포터이가이단바우  푸페이귄  하자면  항얀벵  해삼  행인두부  호이신적차우  헝지우고우  호판  홍콩 밀크티  훙다우빙  XO 소스 
영화:  호문야연 (1991)  화두복성 (1992)  금옥만당 (1995)  식신 (1996)  쿵푸 요리사 (2009) 
TV 드라마:  화두지다성 (2005) 
문화:  홍콩의 차 문화  시우예  일충량건  얌차 
장소:  차찬텡  다파이당 
 베이징 요리  광둥 요리  상하이 요리  마카오 요리  중국 요리  중국 요리의 역사
잭슨 매입지

잭슨 매입지(Jackson Purchase)는 테네시강 서쪽에 있는 켄터키주 지역이다. 앤드루 잭슨과 아이작 셸비가 미국을 대표하여 터스컬루사 조약을 통해 치카소족으로부터 매입한 지역이다. 이때 매입한 지역은 테네시주의 서부 지역을 포함한다. 그 지역은 오늘날 테네시주의 대구역의 하나인 서부 테네시라고 불리며, 오늘날 잭슨 매입지라고 하면 켄터키주에 속한 부분만을 가리킨다.
이지역의 최대도시는 퍼듀카(Paducah)이다.
지리

미시시피강(서쪽)과 오하이오강(북쪽), 테네시강(동쪽)에 둘러싸인 지역이며, 켄터키 벤드가 포함된다.
행정

밸러드군(Ballard County)
캘러웨이군(Calloway County)
칼라일군(Carlisle County)
풀턴군(Fulton County)
그레이브스군(Graves County)
히크먼군(Hickman County)
마셜군 (켄터키주)(Marshall County)
매크라켄군(McCracken County)
첫 키스만 50번째 (영화)

이 문서는 일본의 영화에 관한 것입니다. 원작에 대해서는 첫 키스만 50번째 문서를 참고하십시오.
| 첫 키스만 50번째 일본어: 50回目のファースト・キス 영어: 50 First Kisses |
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감독: 후쿠다 유이치
각본: 후쿠다 유이치
제작:  키타지마 나오아키  마츠하시 신조  이토 히비키 (제작 총지휘) 
원작: 원작의 미국 영화 첫 키스만 50번째
출연:  야마다 다카유키  나가사와 마사미  무로 츠요시  카츠야  나가노 타이가  야마자키 히로나  오와다 신야  사토 지로 
촬영:  쿠도 테츠야  스즈키 야스유키 
편집: 쿠리야가와 준
음악: 세가 에이지
제작사:  Plus D  닛폰 TV 방송망 
배급사: 소니 픽처스 엔터테인먼트 재팬
개봉일:  2018년 6월 1일 (2018-06-01)(일본)  2018년 6월 13일 (2018-06-13)(대만)  2020년 3월 26일 (2020-03-26)(대한민국) 
시간: 114분
국가:  일본
언어: 일본어
흥행수익: 12.6억엔
《첫 키스만 50번째》(일본어: 50回目のファースト・キス)는 2018년 6월 1일 개봉된 일본의 로맨틱 코미디 영화이다. 동명의 2004년 할리우드 영화를 리메이크했다. 주연은 야마다 타카유키, 나가사와 마사미. 감독과 각본은 후쿠다 유이치.
시놉시스

바람둥이 남자와 단기기억상실증에 걸린 여자가 매일 새롭게 사랑에 빠지는 이야기를 그린다.
출연

유우게 다이스케 : 야마다 다카유키
후지시마 류이 : 나가사와 마사미
우라 야마자키 : 무로 츠요시
아지카타 카즈히코 : 카츠야
후지시마 신타로 : 나가노 타이가
타카토 스미레 : 야마자키 히로나
나토리 의사 : 오와다 신야
후지시마 켄타 : 사토 지로
수 : Myhraliza G.Aala
닉 : Blake "Brutus" La Benz