stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
송기수

같은 이름을 가진 축구인에 대해서는 송기수 (축구인) 문서를 참고하십시오.
|  송기수 |
| --- | --- |
 송기수의 묘역
신상정보
출생일 : 1507년
사망일 : 1581년
국적 : 조선
경력 : 대사헌
직업 : 문신
송기수(1507년 ~ 1581년)는 조선 중기의 문신이다. 대사헌을 지낸 송인수와는 친척 관계에 있었다. 본관은 은진 송씨, 호는 추파, 자는 태수.
생애

중종 때 문과에 급제하여 1532년에 장령이 되었으나 김안로의 횡포에 저항하다가 관직에서 물러났고 김안로가 사약을 마신 뒤에 복직하여 1538년에 수찬이 되었다. 이후 홍문관교리, 이조정랑을 지낸 뒤에 강원도어사로 외직에 나갔다가 돌아와서 다시 사헌부장령, 홍문관응교 등을 지냈고 이후 집의로 승진했다. 사헌부집의로 있다가 1543년에 충청도재상어사로 나가서 백성들을 위로했고 그 이후에 1544년에 홍문관직제학을 거쳐서 승정원동부승지가 되면서 당상관에 올랐고 인종 즉위 후에도 승정원좌부승지로 참찬관을 겸했다. 이후 우승지로 승진을 했고 명종 즉위 후에 윤원형, 이기, 정순붕 등이 일으킨 을사사화에 동참을 해서 익사공신에 책록되고 도승지로 승진한다. 이후 호조참판이 되었고 연이어 경기도관찰사로 나갔다가 다시 호조참판에 제수되고 곧 이조참판으로 옮겼다. 그러나 같은 친척이던 송인수가 사사된 이후 윤원형과 사이가 나빠졌다. 이후 강원도관찰사로 외직에 나갔다가 1550년에 내직으로 돌아와서 형조참판과 공조참판을 한다. 이후 병을 칭탁하여 사직을 했다가 1555년에 다시 조정으로 돌아와서 이조참판이 되었다. 이후 사헌부대사헌을 거쳐 형조참판으로 임명되었고 부사로 명나라에 다녀온 뒤에 동지중추부사로 있었다. 그러다가 1559년에 예조참판에 제수되었고 사간원대사간에 제수되었다가 일약 한성부판윤으로 승진을 했고 정경의 반열에 올랐다. 이후 다시 사헌부대사헌에 제수되었다. 대사헌으로 있다가 1563년에 좌참찬으로 승진했고 곧 예조판서에 임명되었다. 1564년에는 이조판서로 옮겼고 1565년에는 다사 좌참찬으로 제수되었다. 이 때 지의금부사를 하면서 윤원형 일파를 죄주는 일에 동참을 했으며 1566년에는 형조판서가 되었고 곧 다시 지의금부사가 되었다. 선조 때 좌참찬을 다시 거쳐서 호조판서가 되었으며 이후 기로소에 들어갔다.
평가

4조를 섬기면서 부귀와 장수를 누렸으나 을사사화에 가담했다고 해서 사림파들의 지탄을 받기도 했다.
대니얼 오코넬

| 대니얼 오코넬 Daniel O'Connell |
| --- | --- |
로마자 표기: Daniel O'Connell
출생: 1775년 8월 6일
사망: 1847년 5월 15일
성별: 남성
국적: 아일랜드
경력: 가톨릭교도 해방령 운동 참여, 1800년 연합법 폐지 노력
직업: 정치지도자
활동 기간: 19세기 상반기
종교: 가톨릭교
대니얼 오코넬(영어: Daniel O'Connell, 아일랜드어: Dónall Ó Conaill 도날 오 코날 1775년 8월 6일 ~ 1847년 5월 15일)은 19세기 상반기 아일랜드의 정치지도자이다. 가톨릭교도 해방령 운동에 참여하였으며, 아일랜드와 영국을 합방시킨 1800년 연합법의 폐지를 위해 노력했다.
하이힐

다른 뜻에 대해서는 하이힐 (동음이의) 문서를 참고하십시오.
하이힐을 신은 여성
하이힐(high heels, high-heeled footwear, high heeled shoes문화어: 뾰족구두, 빼또, 깨또)은 발꿈치 부분이 높게 들어 올려진 신발을 지칭하는 말로, 넓은 의미에서 보면 굽이 높은 신발을 가리키지만, 그 중에서도 특히 여성용의 신발을 가리키는 경우가 일반적이다. 외반모지와 티눈 등 발건강에 좋지 않으므로 착용하지 않을 것을 권장한다.
본디 현대 여성의 복장은 과거 군복에서 유래된 것들이 대부분이며 스타킹이 갑옷을 입는 군인들이 갑옷으로 인해 피부가 상하지 않도록 하기 위해 고안된 물건이둣 하이힐 역시 기병들이 등자에서 발이 빠지는 것을 방지하기 위해 고안되었다.
하이힐의 종류

하이힐의 종류는 다음과 같다.
콘(cone): 위쪽이 넓고 아래쪽은 좁은 형태의 힐. 다시 말해서, 하이힐의 형태가 원추형이거나 역원추형으로 되어 있다. 콘힐은 테이퍼드 힐과 형태적인 면에서 비슷하지만, 테이퍼드는 직선형, 콘힐은 원추형으로 얇아지는 쪽에서 차이가 난다. 펌프스로 이용되는 경우도 있다.
키튼
프리즘(prism): 굽이 삼각형 형태로 되어 있다.
스풀(spool): 위쪽과 아래쪽은 넓지만 좁은 모래시계로 되어있는 형태의 힐. 힐의 모양이 실패(spool)과 비슷하다고 해서 명칭을 붙였다. 굽이 발뒤꿈치 부분에서 굵어지다가 중간에 얇아지다가 땅에 닿는다.
펌프스: 끈이나 벨트, 잠금장치 등이 없고 발가락 부분이 막힌 여성용 구두. 일반적으로 생각하는 구두의 형태이다. 최근에는 굽이 높지 않은 펌프스 미들힐 등이 유행하기 때문에 캐쥬얼 차림에도 착용하는 경우가 많다. 펌프스의 종류에는 앞, 뒤, 옆이 모두 막혀있는 형태의 플레인 펌프스, 구두의 코 끝이 오픈된 형태의 토오픈 펌프스, 구두 뒷부분이 오픈되어 있고 스트랩으로 벨트 처리가 되어있는 형태의 슬링백 펌프스, 옆면이 트여있는 형태의 사이드오픈 펌프스 등이 있다.
플랫폼 슈즈: 힐 뿐만 아니라 밑창 전체를 높게 한 구두를 말한다. 뒷굽 뿐만 아니라 전체적으로 굽이 있는 형태가 가보시 힐과 비슷하여 같은 명칭으로 쓰인다. 두툼한 플랫폼이 바닥에 직접 닿는 충격을 흡수해 준다. 이 때문에 발이 비교적 편안하고 착화감이 안정적이다. 그러나 디자인의 특성상 자칫 투박해 보일 수 있으며, 지면이 불안정한 경우에는 두꺼운 힐 때문에 오히려 안정감이 떨어져 다른 힐보다 더 위험할 수 있다.
스틸레토
웨지
뮬 (신발)
이 외에도 다양한 종류가 있다.
콘 힐
스풀 힐
펌프스 힐
플랫폼 슈즈
스틸레토 힐
웨지 힐
뮬
같이 보기

전족
스틸레토 힐
웨지힐
바톨로 콜론

바톨로 콜론(Bartolo Colon, 1973년 5월 24일 ~ ) 은 전직 메이저 리그의 선수이다.
선수 시절

도미니카 공화국 알타미라에서 태어나 1992년 클리블랜드 인디언스와 계약했다.
선수 시절 > 클리블랜드 인디언스 시절

1997년 첫 메이저 리그에 등판해 19경기 4승 7패를 기록하였다. 그러나 이적한 2002년까지 1997년을 제외하면 10승 이상을 달성하였다.
결국 2002년 시즌 도중 몬트리올 엑스포스로 이적하였다.
선수 시절 > 몬트리올 엑스포스 시절

2002년 몬트리올 엑스포스(클리블랜드 시절 포함)에서 33경기 등판, 20승 8패 2.93의 성적을 기록하였다.
선수 시절 > 뉴욕 양키스 시절

2009년 시카고 화이트삭스 이후 오른쪽 어깨 부상으로 1년을 쉰 콜론은 다음 해 뉴욕 양키스와 마이너 계약을 체결하였다.
콜론은 불펜에서 양키스의 첫날 명단에 포함되었다. 콜론이 부상당한 필 휴즈의 자리를 대신했고, 4월 20일 양키스를 위한 첫 스타트를 끊었다. 그는 클리블랜드 인디언스 전인 2011년 6월 11일 햄스트링 부상을 당했다. 그는 양키스 1루수 마크 테세이라의 땅볼을 받아 1루를 커버한 후 다리를 다쳐. 콜론은 15일 부상자 명단에 들었다. 7월 2일에 콜론이 양키스에 복귀한 뉴욕 메츠에 6이닝을 던졌다. 토론토 블루제이스에 대해 7월 14일에 콜론은 8실점했는데 그의 경력의 가장 짧은 이닝을 던져 1회 2아웃의 뒤를 이었다. 콜론의 2011 시즌은 훌륭했는데 4.00 ERA와 1.29의 성적으로 부활했다. 양키스는 포스트 시즌에 진출했지만 팀은 2011년 ALDS에서 디트로이트 타이거스에 패한 데에 책임을 물어 콜론을 불펜으로 강등했다.
선수 시절 > 오클랜드 애슬레틱스 시절

2012년 1월 14일, 콜론은 연봉 2만 달러에 계약하였다. 첫해엔 10승 9패로 준수한 활약을 보여줬고 이듬해엔 18승 6패로 전성기 시절의 모습을 보여줬다. 금지약물인 테스토스테론을 복용, 50경기 출전정지 처분을 받아 명성에 흠집을 남겼다.
선수 시절 > 뉴욕 메츠 시절

2014년 메츠와 2년간 2000만 달러라는 초대형 계약을 하였다.
선수 시절 > 텍사스 레인저스 시절

2018년 텍사스 레인저스와 마이너 계약을 하였다.
선수 시절 > 텍사스 레인저스 시절 > 약물 복용

콜론은 금지 약물인 테스토스테론을 복용했던 것이 들통 나며 23일 급여 없이 50경기 출장 정지 처분을 받았다.
콜론은 사과문을 통하여 "팬들과 동료들 그리고 오클랜드 구단에게 사과한다"며 이번 출장 정지를 받아들였다. 그는 또 이어 "이번 결정은 나의 행동에 의하여 비롯된 것이며 징계를 받아들인다"고 밝혔다.
| v t e사이 영 상 수상자 |
| --- | --- |
양대리그:  1956년 돈 뉴컴  1957년 워런 스판  1958년 밥 털리  1959년 얼리 윈  1960년 번 로  1961년 화이티 포드  1962년 돈 드라이즈데일  1963년 샌디 쿠팩스  1964년 딘 챈스  1965년 샌디 쿠팩스  1966년 샌디 쿠팩스 
내셔널 리그:  1967년 마이크 매코믹  1968년 밥 깁슨  1969년 톰 시버  1970년 밥 깁슨  1971년 퍼거슨 젱킨스  1972년 스티브 칼턴  1973년 톰 시버  1974년 마이크 마샬  1975년 톰 시버  1976년 랜디 존스  1977년 스티브 칼턴  1978년 게일로드 페리  1979년 브루스 수터  1980년 스티브 칼턴  1981년 페르난도 발렌수엘라  1982년 스티브 칼턴  1983년 존 데니  1984년 릭 섯클리프  1985년 드와이트 구든  1986년 마이크 스캇  1987년 스티브 베드로시안  1988년 오렐 허샤이저  1989년 마크 데이비스  1990년 덕 드라벡  1991년 톰 글래빈  1992년 그레그 매덕스  1993년 그레그 매덕스  1994년 그레그 매덕스  1995년 그레그 매덕스  1996년 존 스몰츠  1997년 페드로 마르티네스  1998년 톰 글래빈  1999년 랜디 존슨  2000년 랜디 존슨  2001년 랜디 존슨  2002년 랜디 존슨  2003년 에릭 가녜  2004년 로저 클레멘스  2005년 크리스 카펜터  2006년 브랜던 웨브  2007년 제이크 피비  2008년 팀 린스컴  2009년 팀 린스컴  2010년 로이 할러데이  2011년 클레이턴 커쇼  2012년 R. A. 디키  2013년 클레이턴 커쇼  2014년 클레이턴 커쇼  2015년 제이크 아리에타  2016년 맥스 슈어저  2017년 맥스 슈어저  2018년 제이컵 디그롬  2019년 제이컵 디그롬  2020년 트레버 바우어  2021년 코빈 번스  2022년 샌디 알칸타라  2023년 블레이크 스넬 
아메리칸 리그:  1967년 짐 론보그  1968년 데니 맥클레인  1969년 마이크 쿠엘라, 데니 맥클레인  1970년 짐 페리  1971년 바이다 블루  1972년 게일로드 페리  1973년 짐 파머  1974년 캣피시 헌터  1975년 짐 파머  1976년 짐 파머  1977년 스파키 라일  1978년 론 기드리  1979년 마이크 플래너건  1980년 스티브 스톤  1981년 롤리 핑거스  1982년 피트 불코비치  1983년 라마르 호이트  1984년 윌리 헤르난데스  1985년 브렛 세이버하겐  1986년 로저 클레멘스  1987년 로저 클레멘스  1988년 프랭크 비올라  1989년 브렛 세이버하겐  1990년 밥 웰치  1991년 로저 클레멘스  1992년 데니스 에커슬리  1993년 잭 맥도웰  1994년 데이비드 콘  1995년 랜디 존슨  1996년 팻 핸트겐  1997년 로저 클레멘스  1998년 로저 클레멘스  1999년 페드로 마르티네스  2000년 페드로 마르티네스  2001년 로저 클레멘스  2002년 배리 지토  2003년 로이 할러데이  2004년 요한 산타나  2005년 바톨로 콜론  2006년 요한 산타나  2007년 CC 사바시아  2008년 클리프 리  2009년 잭 그레인키  2010년 펠릭스 에르난데스  2011년 저스틴 벌랜더  2012년 데이비드 프라이스  2013년 맥스 슈어저  2014년 코리 클루버  2015년 댈러스 카이클  2016년 릭 포셀로  2017년 코리 클루버  2018년 블레이크 스넬  2019년 저스틴 벌랜더  2020년 셰인 비버  2021년 로비 레이  2022년 저스틴 벌랜더  2023년 게릿 콜 
1956년부터 시상된 사이 영 상은 1966년까지는 통합리그로 진행되어 한 명만 수상하였고, 그 이후로는 리그를 나누어 리그 당 한 명씩 수상하였다.   최다 수상 로저 클레멘스 (7회) | 최다 연속 수상 그레그 매덕스, 랜디 존슨 (4회)
| 전거 통제  |
| --- | --- |
국제:  FAST  ISNI  VIAF  월드캣 
국가:  미국
관자놀이

Temple이라고 적혀있는 곳이 관자놀이다.
관자놀이(貫子--, 영어: temple)는 사람의 머리에서 눈과 귀 중간에 있는 관자뼈가 있는 곳이다. 태양혈이라고도 하며 측두동맥(관자동맥) 및 측두정맥이 지나간다. 급소 중 한 곳이다. 상투를 쓸 때 관자가 놓이는 부분이라고 한 것에서 명칭이 유래하였다.
| --- | --- |
전거 통제 :  Terminologia Anatomica
양재역

| 양재 (서초구청) |
| --- | --- |
 역명판(교체전)
 승강장
ko
개괄
관할 기관 : 서울교통공사
소재지 : 서울특별시 서초구 남부순환로 지하2585
좌표 : 북위 37° 29′ 4.1″ 동경 127° 2′ 2″﻿ / ﻿북위 37.484472°  동경 127.03389° ﻿ / 37.484472; 127.03389
개업일 : 1985년 10월 18일
역 번호 : 342
역 코드 : AFC 코드 : 0332
승강장수 : 2면 2선(상대식)
거리표
● 수도권 전철 3호선 (서울 지하철 3호선)
대화 기점 47.0 km
   ← 341 남부터미널  (1.8 km)  343 매봉 → (1.2 km)
     
| 양재(서초구청) |
| --- | --- |
 광교 방향 역명판
 정자 방향 승강장(정자~광교 구간 연장 개통 전)
개괄
관할 기관 : 신분당선주식회사
소재지 : 서울특별시 서초구 남부순환로 지하2585
좌표 : 북위 37° 29′ 4″ 동경 127° 2′ 2″﻿ / ﻿북위 37.48444°  동경 127.03389° ﻿ / 37.48444; 127.03389
개업일 : 2011년 10월 28일
역 번호 : D08
역 코드 : AFC 코드 : 4308
승강장수 : 2면 2선(상대식)
거리표
● 신분당선
신사 기점 3.9 km
   ← D07 강남  (1.5 km)  D09 양재시민의숲 → (1.6 km)
     
양재역(良才驛, Yangjae station)은 서울특별시 서초구 남부순환로와 강남구 강남대로에 걸쳐 있는 수도권 전철 3호선과 신분당선의 강남권 환승역이다. 병기역명은 서초구청(瑞草區廳, Seocho-gu Office station)이며, 인근에 서초구청 및 양재고, 국립외교원 등이 있다. 2011년 10월 28일에 신분당선 개통과 함께 환승역이 되었다. 신분당선은 양재천 하저터널로 양재시민의숲역과 연결된다.
역사

1983년 9월 13일 : 양재역으로 역명 결정
1985년 10월 18일 : 서울 지하철 3호선 독립문 ~ 양재 구간 개통과 함께 영업 개시
1993년 10월 30일 : 양재 ~ 수서 구간 연장 개통과 함께 회차선 철거 중간역이 됨
2009년 2월 10일 : 신분당선 역명을 양재역(서초구청)으로 결정
2011년 10월 28일 : 신분당선 개통과 함께 환승역이 됨
역 구조

두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있는 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 3호선은 직선 승강장이고, 신분당선은 1단계 구간의 유일한 곡선 승강장이다. 출구는 서울교통공사 소속 8개, 신분당선 소속 4개로 총 12개다.
역 구조 > 3호선 승강장

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 상행 | ● 수도권 전철 3호선 | 남부터미널 · 교대 · 신사 · 옥수 · 충무로 · 대화 방면 |
| 하행 | ● 수도권 전철 3호선 | 도곡 · 일원 · 수서 · 오금 방면 |
역 구조 > 신분당선 승강장

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 상행 | ● 신분당선 | 신사 방면 |
| 하행 | ● 신분당선 | 판교 · 정자 · 수지구청 · 광교 방면 |
역 주변

| 나가는 곳 | 방면 |
| --- | --- |
1: 한국전력 강남지점 수협은행 서초우성아파트 한전아트풀센타
2: SC은행 KB국민은행 한국산업은행 KW컨벤션센터
3: 은광여자고등학교 은성중학교 농협 서울언주초등학교 푸르덴셜타워 텔슨벤처타워 SK허브 역삼초등학교 프로야구회관
4: 은광여자중학교 은광여자고등학교 대림아파트 동신아파트 럭키아파트 도곡우성아파트 서울시농업기술센터 양재전화국 서울언주초등학교 한신아파트
5: 양재1동주민센터 양재파출소 양재우체국 서초종합사회복지관 서초선거관리위원회 국악고교 서초우체국 언남중학교 언남고등학교 한신휴프러스
6: 대한투자신탁 양재1동주민센터 양재종합사회복지관
7: 양재1동주민센터 서초구민회관 양재꽃시장 양재종합사회복지관
8: 현대테라하임아파트 서초구청 양재고등학교 외교안보연구원 참포도나무병원
9: 서초구민회관 교육개발원 교육문화회관 교육총연합회 대한무역투자진흥공사 도로교통안전협회 스포타임 AT센타 양재동꽃시장 양재초등학교 한국통신연구원 현대자동차
10: 양재고등학교 서초구청 서초보건소
11: 서초보건소 서초구청 양재고등학교 외교센터
12: 서초구청 외교안보연구원 양재고등학교 우즈베키스탄대사관 공무원교육원 서초보건소
이용객 변동

| 노선 | 노선 | 일평균 인원수 (명/일)> 2000년 | 일평균 인원수 (명/일)> 2001년 | 일평균 인원수 (명/일)> 2002년 | 일평균 인원수 (명/일)> 2003년 | 일평균 인원수 (명/일)> 2004년 | 일평균 인원수 (명/일)> 2005년 | 일평균 인원수 (명/일)> 2006년 | 일평균 인원수 (명/일)> 2007년 | 일평균 인원수 (명/일)> 2008년 | 일평균 인원수 (명/일)> 2009년 | 각주 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 3호선 | 승차 | 47,289 | 52,124 | 51,457 | 50,837 | 49,058 | 44,414 | 44,073 | 44,326 | 43,376 | 43,154 |  |
| 3호선 | 하차 | 47,267 | 52,172 | 51,583 | 51,493 | 49,988 | 46,762 | 46,357 | 46,966 | 46,581 | 47,030 |  |
| 3호선 | 승하차 | 94,556 | 104,296 | 103,040 | 102,330 | 99,046 | 91,176 | 90,430 | 91,292 | 89,957 | 90,184 |  |
| 노선 | 노선 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 |  |  |
| 3호선 | 승차 | 44,157 | 43,968 | 41,698 | 43,050 | 43,246 | 42,313 | 40,959 | 40,045 | 40,046 |  |  |
| 3호선 | 하차 | 48,888 | 48,647 | 45,278 | 46,226 | 46,234 | 45,038 | 43,752 | 42,572 | 42,712 |  |  |
| 3호선 | 승하차 | 93,045 | 92,615 | 86,977 | 89,276 | 89,480 | 87,351 | 84,711 | 82,617 | 82,758 |  |  |
사진

환승 통로
인접한 역

| 서울 지하철 3호선 |
| --- | --- | --- |
| 341 남부터미널 대화 방면 | ● 수도권 전철 3호선 | 343 매봉 오금 방면 |
신분당선
| D07 강남 신사 방면 | ● 신분당선 | D09 양재시민의숲 광교 방면 |
가코가와시

가코가와시(일본어: 加古川市)는 일본 효고현 남부에 위치하는 시이다. 특례시로 지정되어 있어 히가시하리마 지방의 핵심도시로서 기능하고 있다.
쇼와 시대 전반까지는 농업과 경공업을 주요 산업으로서 발전하며 도시 기반을 형성하였다. 1950년에 시제가 시행되고 나서 시의 산업 비율은 중화학 공업이 중심적으로 점하여 이에 따라서 인구도 폭발적으로 증가하였다. 기후는 온난하고 비교적 비가 적다. 겨울에는 눈이 내리기는 하지만 쌓이는 것은 극히 드물다.
지리

효고 현의 남부에 위치하고 시내를 일급 하천 가코 강이 관류하고 있다. 서일본 여객철도의 산요 본선(JR 고베 선)과 가코가와 선, 그리고 산요 전기 철도의 본선이 다니고 있다. 시가지는 가코가와 정 일대(JR 가코가와 역 주변), 히라오카 정 일대(JR 히가시카코가와 역 주변), 벳푸 정 일대(산요벳푸 역 주변)로 발전하고 있고 인구도 주로 3정에 집중해있다. 맨션이 숲을 이루고 중화학공업 지대와 대형 양판점의 격전지가 되고 있는 남부와 농촌 풍경이 남아있는 한가로운 분위기의 북부의 완전히 다른 경관을 즐길 수 있는 이면성이 있는 도시이다. 또 임해부의 가나자와 정은 전역이 고베 제강 가코가와 제철소의 부지로 인구 0명의 마을이 되어 있다. 하리마 평야의 동부에 위치해 시역은 전체적으로 평탄하다.인접하는 다카사고시, 가코군 하리마정, 이나미정와는 옛 가코 군, 인나미 군내의 시정으로서 연결이 깊고 일체의 도시권을 구성하고 있다. 또 교통편이 좋고 고베시, 히메지시의 주택 지역으로서 발전해 왔다. 오사카시까지는 전철로 대략 1시간 거리에 있다.
지리 > 인접하는 자치체

아카시시, 다카사고시, 히메지시, 가사이시, 미키시, 오노시, 가코군 하리마정, 이나미정
역사

1950년 6월 15일 : 가코군 간노정, 노구치촌, 히라오카촌, 오노에정, 가코가와정이 합병해 성립하였다.
1951년 10월 1일 : 가코군 베후정을 편입하였다.
1955년 4월 1일 : 가코군 야바타촌, 인나미군 가미소촌, 헤이소정을 편입하였다.
1956년 9월 30일 ; 인나미군 히가시칸키촌, 니시칸키촌 및 요네다정의 일부를 편입하였다.
1979년 2월 1일 : 시카타정을 편입하였다.
2002년 4월 1일: 특례시로 이행하였다.
교통 > 철도

서일본 여객철도
JR 고베 선(산요 본선): 호텐 역 - 가코가와역 - 히가시카코가와역
가코가와 선: 가고카과 역 - 히오카역 - 간노역 - 야쿠진역
산요 전기 철도
본선: 벳푸역 - 하마노미야 역 - 오노에노마쓰 역
교통 > 도로

산요 자동차도
국도 2호선
국도 제250호선 (일본)(일본어판)
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
|  1970  | 140,344명 | —     |
|  1975  | 183,280명 | —     |
|  1980  | 212,233명 | —     |
|  1985  | 227,311명 | —     |
|  1990  | 239,803명 | —     |
|  1995  | 260,567명 | —     |
|  2000  | 266,170명 | —     |
|  2005  | 267,100명 | —     |
|  2010  | 266,937명 | —     |
|  2015  | 267,435명 | —     |
|  2020  | 260,878명 | —     |
주요 인물

우에노 주리 (上野 樹里)
다카세 코조 (高瀬 耕造) NHK 아나운서
야마가타시 (야마가타현)

야마가타시(일본어: 山形市)는 야마가타현 남동부에 위치하는 시이자 현청 소재지이다. 또 현의 무라야마 종합 지청이 있으며 에도 시대 에전에 무라야마 군(村山郡)이었던 무라야마 지방의 중심 도시이기도 하다. 센다이시에서 약 1시간 반 거리에 있으므로 관계가 깊다.
매년 8월 상순에 열리는 하나가사 축제는 센다이 시의 다나바타 축제, 아키타시의 간토 축제, 아오모리시의 네부타 축제와 함께 "도호쿠 4대 축제"라고 불린다. 또 매년 9월에 강변에서 토란과 쇠고기, 곤약, 파 등을 커다란 냄비로 끓이는 이모니(芋煮)도 유명하다. 교외에는 자오 온천(蔵王温泉)이나 마쓰오 바쇼의 하이쿠(俳句)로 유명한 릿샤쿠지(立石寺), 스키장 등의 관광 자원도 풍부하다.
지리

야마가타 분지에 위치하고 있으며 분지 동남부 선상지에 시가지가 자리잡고 있다. 분지 중앙부에 있는 시의 북쪽에는 광대한 평지가 계속된다. 시의 동부는 산악지대이다.
지리 > 기후

분지에 위치하였기 때문에 기온 차가 크다. 여름에는 덥고 겨울에는 차가운 기후를 보이며 근년 야마가타 시에는 온난화의 영향으로 인해 1933년 7월 이래 최고 기온인 섭씨 40.8도를 기록한 바 있다. 이것은 일본 내 최고 기온의 기록이다.
| 야마가타시의 기후> 월 | 야마가타시의 기후> 1월 | 야마가타시의 기후> 2월 | 야마가타시의 기후> 3월 | 야마가타시의 기후> 4월 | 야마가타시의 기후> 5월 | 야마가타시의 기후> 6월 | 야마가타시의 기후> 7월 | 야마가타시의 기후> 8월 | 야마가타시의 기후> 9월 | 야마가타시의 기후> 10월 | 야마가타시의 기후> 11월 | 야마가타시의 기후> 12월 | 야마가타시의 기후> 연간 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 역대 최고 기온 °C (°F) | 18.1 (64.6) | 17.3 (63.1) | 23.7 (74.7) | 33.3 (91.9) | 34.1 (93.4) | 37.5 (99.5) | 40.8 (105.4) | 39.0 (102.2) | 36.6 (97.9) | 32.3 (90.1) | 26.9 (80.4) | 20.6 (69.1) | 40.8 (105.4) |
| 일평균 최고 기온 °C (°F) | 3.3 (37.9) | 4.4 (39.9) | 9.1 (48.4) | 16.4 (61.5) | 22.6 (72.7) | 25.9 (78.6) | 29.1 (84.4) | 30.5 (86.9) | 25.8 (78.4) | 19.5 (67.1) | 12.6 (54.7) | 6.1 (43.0) | 17.1 (62.8) |
| 일일 평균 기온 °C (°F) | −0.1 (31.8) | 0.4 (32.7) | 4.0 (39.2) | 10.2 (50.4) | 16.2 (61.2) | 20.3 (68.5) | 23.9 (75.0) | 25.0 (77.0) | 20.6 (69.1) | 14.1 (57.4) | 7.7 (45.9) | 2.4 (36.3) | 12.1 (53.8) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | −3.1 (26.4) | −3.1 (26.4) | −0.3 (31.5) | 4.7 (40.5) | 10.7 (51.3) | 15.7 (60.3) | 20.0 (68.0) | 20.9 (69.6) | 16.6 (61.9) | 9.8 (49.6) | 3.6 (38.5) | −0.7 (30.7) | 7.9 (46.2) |
| 역대 최저 기온 °C (°F) | −20.0 (−4.0) | −19.0 (−2.2) | −15.5 (4.1) | −7.3 (18.9) | −1.8 (28.8) | 3.0 (37.4) | 6.7 (44.1) | 8.4 (47.1) | 3.0 (37.4) | −2.4 (27.7) | −7.2 (19.0) | −15.0 (5.0) | −20.0 (−4.0) |
| 평균 강수량 mm (인치) | 87.8 (3.46) | 63.0 (2.48) | 72.1 (2.84) | 63.9 (2.52) | 74.5 (2.93) | 104.8 (4.13) | 187.2 (7.37) | 153.0 (6.02) | 123.8 (4.87) | 105.1 (4.14) | 74.4 (2.93) | 97.2 (3.83) | 1,206.7 (47.51) |
| 평균 강설량 cm (인치) | 103 (41) | 79 (31) | 35 (14) | 2 (0.8) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 4 (1.6) | 66 (26) | 285 (112) |
| 평균 강수일수 (≥ 0.5 mm) | 18.6 | 14.9 | 14.5 | 11.2 | 10.2 | 11.1 | 14.1 | 11.5 | 11.9 | 11.9 | 14.2 | 17.8 | 162.1 |
| 평균 강설일수 | 28.1 | 23.7 | 19.6 | 4.6 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 6.1 | 23.7 | 105.7 |
| 평균 상대 습도 (%) | 81 | 77 | 69 | 62 | 64 | 71 | 76 | 75 | 77 | 77 | 78 | 81 | 74 |
| 평균 월간 일조시간 | 79.6 | 99.6 | 140.4 | 175.9 | 196.5 | 165.0 | 144.5 | 171.8 | 136.6 | 132.1 | 102.2 | 73.8 | 1,617.9 |
출처: 일본 기상청 (평년값: 1991년~2020년, 극값: 1889년~현재)
지리 > 인접한 자치체

야마가타 현
가미노야마시
덴도시
히가시네시
난요시
히가시무라야마군 야마노베정, 나카야마정
미야기현
센다이시
시바타군 가와사키정
역사

1889년 : 시제 시행
1898년 3월 28일 : 일본 육군 32사단이 주둔
1901년 4월 11일 : 야마가타역 개업
1911년 5월 8일 : 시 북쪽에 대화재로 병원, 현청, 시청 같은 주요 건축물 전소
1915년 : 현청 복구
1920년 : 제1회 국세조사 결과 인구 48,399명
1923년 : 시립 수도시설의 통수식
1933년 7월 25일 : 기상 관측 이래 최고 기온 40.8도 기록
1936년 11월 30일 NHK 야마가타 방송국 개국
1952년 제7회 국민체육대회 개최
1953년 10월 15일 : 민방 라디오 야마가타(야마가타 방송) 개국
1975년 9월 9일 : 현청 신축 이전
1992년 7월 1일 : 야마가타 신칸센 개업
1992년 : 제47회 국민체육대회 개최
2001년 4월 1일 : 특례시 지정
2017년 1월 1일 : 중핵시 승격
언론사

야마가타 신문
야마가타 방송
NHK 야마가타 방송국
교육 > 대학

야마가타 대학
야마가타현립 보건의료대학
도호쿠 예술공과대학
방송대학
도호쿠분쿄대학
교육 > 전문학교

다케다 가정전문학교
전문학교 야마가타V카렛지
야마가타 시립병원 재생관 고등구호학원
국립요양소 야마가타병원 부속구호학교
야마가타 후생구호학교
야마가타 미용전문학교
야마가타 헤어모드학원
야마가타 의료기술전문학교
야마가타 치과전문학교
야마가타 여자전문학교
야마가타 트랜스메카전문학교
야마가타 디자인전문학교
야마가타 조리전문학교
교통 > 철도

동일본 여객철도
오우 본선(야마가타 선)
오우 본선(야마가타 신칸센)
아테라자와 선
센잔 선
교통 > 도로

야마가타 자동차도
도호쿠 중앙 자동차도
국도 13호선
국도 48호선
국도 112호선
국도 286호선
국도 348호선
국도 458호선
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
|  1960  | 188,560 | —     |
|  1970  | 204,127 | +8.3% |
|  1980  | 237,041 | +16.1% |
|  1990  | 249,487 | +5.3% |
|  2000  | 255,369 | +2.4% |
|  2010  | 254,244 | −0.4% |
|  2020  | 247,590 | −2.6% |
| --- | --- |

山形市의 전국의 연령별 인구 분포（2005년） 	: 山形市의 연령·남녀별 인구 분포（2005년）
■자주색 ― 山形市 ■녹색 ― 일본전국 : ■파랑색 ― 남자 ■빨간색 ― 여자
 山形市（에 해당되는 지역）의 인구추이
총무성통계국 국제조사로부터
작품 > 만화, 애니메이션

추억은 방울방울
축제

하나가사 마츠리 (山形花笠まつり)
국제 관계 > 자매 도시

저매 도시는 다음과 같다.
오스트리아 티롤주 키츠뷔엘 (1963)
오스트레일리아 빅토리아주 스완힐 (1980)
중화인민공화국 지린성 지린시 (1983)
러시아 부랴트 공화국 울란우데 (1991)
미국 콜로라도주 볼더 (1994)
국제 관계 > 우호 도시

일본 오시마정 (1978)
일본 미야기현 가미정 (1989)
대만 타이난시 (2017)
야마가타 시가지
원산청년회 정구단

| --- | --- |
전체 명칭: 원산청년회 정구단
국가: 일제강점기 조선
도시: 원산
창단: 1921년 이전
해단: 1926년 이후
소유: 원산청년회
운영: 원산청년회
원산청년회 정구단(元山靑年會庭球團)은 일제강점기 조선 함경남도 원산부에 있었던 정구 선수단이다. 1921년 이전에 창단되었고 1926년 이후에 해단되었다.
시즌별 성적

| 시즌 | 대회 | 종목 | 참가 | 경기 | 승 | 무 | 패 | 순위 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1921 | 전국체육대회 정구 청년부 | 남자 단체 | 9 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1라운드 |
| 1923 | 전국체육대회 정구 청년부 | 남자 단체 | 11 | 1 | 0 | 0 | 1 | 8강 |
| 1924 | 전국체육대회 정구 청년부 | 남자 단체 | 11 | 2 | 1 | 0 | 1 | 8강 |
우에마쓰 노부오

| 우에마쓰 노부오 植松伸夫 |
| --- | --- |
로마자 표기: Uematsu Nobuo
출생: 1959년 3월 21일 일본 고치현 고치시
성별: 남성
국적: 일본
직업: 게임 음악 작곡가
소속: 유한회사 SMILEPLEASE
우에마쓰 노부오
우에마쓰 노부오(植松伸夫, うえまつのぶお) (1959년 3월 21일 - )는 일본의 게임 음악 작곡가이다. 유한회사 SMILEPLEASE 대표. 고치현 고치시 출신.
약력

카나가와 대학 외국어학부 졸업. 레코드 가게에서 아르바이트를 하다가 사카구치 히로노부와 만나 그의 권유로 스퀘어에닉스에 입사한다.
1999년 자신이 작곡, 프로듀스하고 왕페이가 부른 파이널판타지VIII의 주제가 'Eyes On Me'는 50만장의 판매고를 올리며 히트, 오리콘 싱글차트 9위에 오른다(외국노래 차트에서는 19주 연속 1위를 기록). 제14회 일본 골든디스크 대상(일본어: 日本ゴールドディスク大賞)에서 'Song of the Year' 양악(洋楽)부문을 수상한다. 게임 음악의 골든디스크 수상은 최초라고 한다.
2001년 5월 미국 타임지의 특집기사 'Time 100: The Next Wave - Music'에서 음악의 혁신자 중 한 사람으로 소개되었다.
2004년 10월 스퀘어에닉스를 퇴사하고 'SMILEPLEASE'를 설립했다.
2006년 11월 자신의 앨범을 내기 위한 레이블 'DOG EAR RECORDS'를 설립했다.
| 전거 통제  |
| --- | --- |
국제:  ISNI  VIAF  월드캣 
국가:  스페인  프랑스  BnF 데이터  독일  미국  일본  한국  네덜란드  폴란드 
학술:  CiNii 
아티스트:  뮤직브레인즈
미야코시

미야코시(일본어: 宮古市)는 일본 도호쿠 지방 이와테현에 있는 시이다. 옛 히가시헤이 군이다. 산리쿠 해안에 접하고 2010년 1월 1일에 가와이촌을 합병하여 현내 최대 면적을 가지게 되었다.
지리

현청 소재지인 모리오카시에서 직선 거리로 동쪽으로 약 90km의 위치에 있다. 산리쿠의 리아스식 해안의 북단에 위치한다. 혼슈 최동단의 도도가사키(魹ヶ崎)를 포함한다.
시의 중심부를 서쪽에서 동쪽으로 헤이 강이 가로질러 미야코 만으로 흘러 들어가고 있다. 니사토 지구에서는 가리야 강이 흐르고 강가에 국도 340호선과 촌락이 만들어져 있다. 강은 모이치에서 헤이 강과 합류하고 국도 340호선은 국도 106호선과 합류한다. 시의 남부에서 중심부를 향해 쓰가루이시 강이 흘러 미야코 만으로 흘러 들어가고 있다.
남쪽으로 인접하는 야마다정과의 경계에는 주니진 산이 있고, 가와이 지구는 평지가 거의 없고 강가에 인가가 밀집하는 지구가 많다. 하야치네 산, 아오마쓰바 산이 있고 헤이 강이 흐르고 있다.
역사

11세기 초에 신관이 다스렸는데 당치 이치조 천황이 미야코를 지명으로 정했다고 한다. 센고쿠 시대를 전후하여 여러 무가(武家)가 다스린 끝에 난부 가문의 가신 집안들이 지배를 정착시켰다. 미야코 지역은 산이 많고 평야가 적어 경제적으로는 불리한 문제가 있었다. 에도 시대 중기에 보쿠안 벤큐라는 승려가 지역 도로망을 정비하여 그 공적이 오늘날에도 인정받고 있다.
1889년 4월 1일 - 정촌제 시행으로 미야코 촌이 시모헤이군 미야코 정이 되었다.
1924년 4월 1일 - 미야코 정과 구와가사키 정이 합병해 새로운 시모헤이 군 미야코 정이 되었다.
1941년 2월 11일 - 미야코 정, 야마구치 촌, 센토쿠 촌, 소케이 촌이 합병해 미야코 시가 탄생하였다.
1955년 4월 1일 - 사키야마 촌, 쓰가루이시 촌, 오모에 촌, 하나와 촌을 편입했다.
2005년 6월 6일 - 구 미야코 시, 다로 정, 니사토 촌이 합병해 새로운 미야코 시가 되었다.
2010년 1월 1일 - 가와이촌을 편입하였다.
산업

예부터 어항으로서 번창해 특산품으로서 연어, 표고버섯, 미역 등을 들 수 있다.
교통

미야코는 산리쿠 연안의 교통의 일대 거점이며, 남쪽은 센다이 - 미토 방면, 북쪽은 하치노헤 - 아오모리 방면, 서쪽은 모리오카 - 아키타 방면과의 접점이 되고 있다.
교통 > 철도

동일본 여객철도
야마다 선
이와이즈미 선
산리쿠 철도
북 리아스 선
교통 > 도로

국도 45호선
국도 106호선
국도 340호선
산리쿠 종관 자동차도
미야코-모리오카 횡단 자동차도
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
|  1920  | 44,635 | —     |
|  1930  | 53,366 | +19.6% |
|  1940  | 70,318 | +31.8% |
|  1950  | 55,744 | −20.7% |
|  1960  | 81,093 | +45.5% |
|  1970  | 79,805 | −1.6% |
|  1980  | 78,617 | −1.5% |
|  1990  | 72,538 | −7.7% |
|  2000  | 66,986 | −7.7% |
|  2010  | 59,442 | −11.3% |
기후

| 미야코시의 기후> 월 | 미야코시의 기후> 1월 | 미야코시의 기후> 2월 | 미야코시의 기후> 3월 | 미야코시의 기후> 4월 | 미야코시의 기후> 5월 | 미야코시의 기후> 6월 | 미야코시의 기후> 7월 | 미야코시의 기후> 8월 | 미야코시의 기후> 9월 | 미야코시의 기후> 10월 | 미야코시의 기후> 11월 | 미야코시의 기후> 12월 | 미야코시의 기후> 연간 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 역대 최고 기온 °C (°F) | 18.9 (66.0) | 21.3 (70.3) | 24.2 (75.6) | 32.1 (89.8) | 33.0 (91.4) | 35.9 (96.6) | 37.3 (99.1) | 37.2 (99.0) | 34.3 (93.7) | 30.5 (86.9) | 26.9 (80.4) | 23.2 (73.8) | 37.3 (99.1) |
| 일평균 최고 기온 °C (°F) | 5.2 (41.4) | 5.6 (42.1) | 9.1 (48.4) | 14.6 (58.3) | 18.9 (66.0) | 21.0 (69.8) | 24.4 (75.9) | 26.3 (79.3) | 23.5 (74.3) | 18.8 (65.8) | 13.5 (56.3) | 7.7 (45.9) | 15.7 (60.3) |
| 일일 평균 기온 °C (°F) | 0.5 (32.9) | 0.8 (33.4) | 3.9 (39.0) | 8.9 (48.0) | 13.5 (56.3) | 16.5 (61.7) | 20.3 (68.5) | 22.1 (71.8) | 19.1 (66.4) | 13.6 (56.5) | 8.1 (46.6) | 2.9 (37.2) | 10.8 (51.4) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | −3.5 (25.7) | −3.5 (25.7) | −0.8 (30.6) | 3.9 (39.0) | 9.0 (48.2) | 13.1 (55.6) | 17.4 (63.3) | 19.2 (66.6) | 15.6 (60.1) | 9.2 (48.6) | 3.0 (37.4) | −1.4 (29.5) | 6.8 (44.2) |
| 역대 최저 기온 °C (°F) | −17.3 (0.9) | −15.1 (4.8) | −14.6 (5.7) | −7.3 (18.9) | −1.5 (29.3) | 1.6 (34.9) | 4.9 (40.8) | 9.6 (49.3) | 3.7 (38.7) | −2.9 (26.8) | −7.0 (19.4) | −13.4 (7.9) | −17.3 (0.9) |
| 평균 강수량 mm (인치) | 63.4 (2.50) | 54.7 (2.15) | 87.5 (3.44) | 91.9 (3.62) | 98.1 (3.86) | 123.4 (4.86) | 157.5 (6.20) | 177.9 (7.00) | 216.4 (8.52) | 166.1 (6.54) | 62.8 (2.47) | 67.6 (2.66) | 1,370.9 (53.97) |
| 평균 강설량 cm (인치) | 20 (7.9) | 33 (13) | 28 (11) | 2 (0.8) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 9 (3.5) | 91 (36) |
| 평균 강수일수 (≥ 0.5 mm) | 5.4 | 6.0 | 8.2 | 9.2 | 10.6 | 11.1 | 13.6 | 12.4 | 12.1 | 9.0 | 6.4 | 5.5 | 109.4 |
| 평균 강설일수 (≥ 1 cm) | 4.7 | 5.6 | 4.0 | 0.5 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.1 | 1.8 | 16.5 |
| 평균 상대 습도 (%) | 60 | 62 | 63 | 66 | 74 | 84 | 88 | 87 | 85 | 78 | 69 | 63 | 73 |
| 평균 월간 일조시간 | 158.4 | 153.2 | 179.7 | 186.6 | 185.0 | 152.6 | 133.9 | 153.2 | 133.8 | 149.6 | 146.8 | 147.6 | 1,876.2 |
출처: 일본 기상청 (평년값: 1991년~2020년, 극값: 1883년~현재)
자매 도시

일본 아오모리현 구로이시시
일본 이와테현 하치만타이시
일본 오키나와현 다라마촌
중화인민공화국 산둥성 옌타이 시
필리핀 라트리니나드
선린상업학교 육상단

| --- | --- |
전체 명칭: 선린상업학교 육상단
국가: 일제강점기 조선
도시: 경성
창단: 1924년 이전
해단: 1930년 이후
소유: 선린상업학교
운영: 선린상업학교
웹사이트: sunrint.sen.hs.kr
선린상업학교 육상단(善隣商業學校陸上團)은 일제강점기 조선 경기도 경성부에 있었던 육상 선수단이다. 선린상업학교가 운영했던 U-18 육상단이며, 1924년 이전에 창단되었고 1930년 이후에 해단되었다.
시즌별 성적

| 시즌 | 대회 | 종목 | 선수 | 기록 | 순위 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1924 | 전국체육대회 육상 청년부 | 남자 100m | 이세근 | 불명 | 불명 |  |
| 1924 | 전국체육대회 육상 청년부 | 남자 800m | 김성정 | 불명 | 불명 |  |
| 1924 | 전국체육대회 육상 청년부 | 남자 5000m | 황순직 | 불명 | 불명 |  |
| 1924 | 전국체육대회 육상 청년부 | 남자 장대높이뛰기 | 박영화 | 불명 | 불명 |  |
| 1925 | 전조선중등이상학교인천경성간역전경주 | 남자 역전 | 불명 | 2:49:22.0 | 5위 |  |
같이 보기

선린인터넷고등학교
선린상업고등학교 정구단
선린상업학교 농구단
바이아주

바이아주(브라질 포르투갈어: Estado da Bahia)는 브라질 북동부 대서양 연안에 위치하였으며 고이아스주, 알라고아스주, 페르남부쿠주, 피아우이주, 마라냥주, 토칸칭스주, 미나스제라이스주, 이스피리투산투주와 이웃하고 있다. 주도는 사우바도르이다.
주요 도시

사우바도르
코헨치나
포르투세구루
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
| 1872 | 1,379,616 | —     |
| 1890 | 1,919,802 | +39.2% |
| 1900 | 2,117,956 | +10.3% |
| 1920 | 3,334,465 | +57.4% |
| 1940 | 3,918,112 | +17.5% |
| 1950 | 4,834,575 | +23.4% |
| 1960 | 5,990,605 | +23.9% |
| 1970 | 7,583,140 | +26.6% |
| 1980 | 9,597,393 | +26.6% |
| 1991 | 11,855,157 | +23.5% |
| 2000 | 13,085,769 | +10.4% |
| 2010 | 14,016,906 | +7.1% |
| 2022 | 14,141,626 | +0.9% |
Source:
임성로

| 전라남도 지방도 |
| --- | --- |
  820 825 
임성로
지방도 제820호선의 일부 지방도 제825호선의 일부
총연장: 7.3km
기점: 전라남도 목포시 삼향동
종점: 전라남도 무안군 일로읍
주요 교차도로 : 지방도 제815호선 지방도 제825호선
임성로(Imseong-ro)는 전라남도 목포시 삼향동에서 무안군 일로읍 월암교차로를 잇는 도로이다.
연혁

2009년 7월 3일 : 2개 이상 시·군에 걸쳐 있는 광역도로로 임성로를 고시
주요 경유지

목포시 (삼향동) - 무안군 (삼향읍 . 일로읍)
노선

| 이름> 녹색로와 직결 | 접속 노선> 녹색로와 직결 | 소재지> 녹색로와 직결 | 소재지> 녹색로와 직결 | 비고> 녹색로와 직결 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| (이름없음) | 녹색로 | 목포시 | 삼향동 |  |
| 삼향읍사무소 교차로 | 지방도 제825호선 (신기길) | 무안군 | 삼향읍 | 지방도 제825호선과 중복 |
| 상용 교차로 | 삼향로 | 무안군 | 삼향읍 | 지방도 제825호선과 중복 |
| 대인 교차로 | 삼일로 | 무안군 | 삼향읍 |  |
| 용포 교차로 | 오룡산로 | 무안군 | 삼향읍 |  |
| 계두교 |  | 무안군 | 삼향읍 |  |
| 월암 교차로 | 지방도 제815호선 (삼일로) | 무안군 | 일로읍 |  |
문화로와 직결
아트 오브 워 (영화)

| 아트 오브 워 The Art of War |
| --- | --- |
감독: 크리스티앙 뒤게
각본: 웨인 비치 사이먼 배리
원안: 웨인 비치
제작: 니콜라 클레르몽 론 위안
출연: 웨슬리 스나이프스
촬영: 피에르 길
편집: 미셸 아르캉
음악: 노르망 코르베유
개봉일:  2000년 8월 25일 (2000-08-25)(미국) 
시간: 117분
국가:  캐나다  미국
언어: 영어
《아트 오브 워》(영어: The Art of War)는 캐나다와 미국에서 제작된 크리스티앙 뒤게 감독의 2000년 액션 첩보 영화이다. 웨슬리 스나이프스, 도널드 서덜랜드 등이 출연하였고, 니콜라 클레르몽 등이 제작에 참여하였다.
출연

웨슬리 스나이프스 - SAD 요원 닐 쇼 역
도널드 서덜랜드 - UN 사무총장 더글러스 토머스 역
모리 체이킨 - FBI 요원 프랭크 커펠라 역
앤 아처 - 엘리너 훅스 역
마리 마티코 - 줄리아 팽(팡) 역
론 위안 - 밍 역
마이클 빈 - SAD 요원 로버트 블라이 역
케리히로유키 다가와 - 데이비드 챈 역
릴리아나 코모로프스카 - SAD 요원 제나 노백 역
제임스 홍 - 우 대사 역
퍼낸도 치엔 - 정 찌 역
기타 제작진

공동 제작: 리샤르 랄롱드
라인 제작: 피퇴르 브레
협력 제작: 알랑 추
배역: 로지나 부치, 비라 밀러, 나디아 로나
미술: 앤 프리처드
세트: 폴 호티, 지네트 로비타유
의상: 오데트 가두리
우리말 녹음

SBS 성우진 (2002년 12월 22일)
김준 - 쇼(웨슬리 스나이프스)
장유진 - 훅스(앤 아처)
온영삼 - 커펠라(모리 체이킨)
이현선 - 줄리아(마리 마티코)
윤병화 - 챈(케리히로유키 다가와)
홍승섭 - 블라이(마이클 빈)
김정호 - UN 사무총장(도널드 서덜랜드)
문영래
임은정
박규웅
박미선
전인배
임아영
이원준
이스피리투산투주

이스피리투산투주(브라질 포르투갈어: Estado do Espírito Santo)는 브라질 남동부 대서양 연안에 위치한 주이다. 리우데자네이루주, 미나스제라이스주, 바이아주와 접한다. 주 이름은 브라질 포르투갈어로 "성령"을 뜻한다.