stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
야니스 세메르치디스
경력

1990년부터 1992년까지 세메르지디스는 로체스터 대학교에서 연구원으로 근무했다. 이후 뉴욕에 머물며 1992년부터 브룩헤이븐 국립연구소 물리학과에서 조교 물리학자로 일했다. 다음 해인 1993년부터 1995년까지 유럽 입자 물리 연구소(CERN)의 PPE 부서에서 펠로우로 일하기 위해 휴직을 했다. 세메르지디스는 1997년 BNL로 돌아와 물리학자로 일했으며, 2000년 3월에 종신 교수직을 획득하고, 2012년 9월에는 종신 선임 과학자가 되었다. BNL에서 그는 주로 암흑 물질 후보로서 액시온과 관련된 여러 정밀 물리 실험과 저장 고리에서의 정밀 물리 실험, 뮤온을 포함한 실험, 그리고 양성자 전기 쌍극자 모멘트(EDM)를 증가된 민감도로 찾는 연구에 집중했다. 양성자의 전기 쌍극자 모멘트가 0이 아니면, 이는 양자역학에서 시간 반전 대칭(T)과 짝 반전 대칭(P)을 위반하게 된다. 이러한 대칭은 물질-반물질 비대칭 문제와 연결되어 있으며, 양성자 전기 쌍극자 모멘트를 관찰하면 그 수수께끼를 해결하는 데 도움이 될 수 있다. BNL에서 근무하는 동안 세메르지디스는 여러 학생들을 지도했으며, 그중 다수가 상을 받았다. 2015년 여름부터 그의 센터는 젊은 물리학 학생들을 대상으로 한 연례 여름 과학 프로그램(KUSP)을 개최하고 있다.
2013년 10월, 세메르지디스는 KAIST에 위치한 기초과학연구원 액시온 및 극한상호작용 연구단의 단장 및 KAIST 물리학과 교수가 되었다. 암흑 물질 연구는 액시온에 중점을 두고 있다. 액시온은 강한 CP 문제를 해결하기 위해 1977년 페체이-퀸 이론에 의해 제안된 가설적인 기본 입자이다. 액시온의 질량이 알려져 있지 않기 때문에, 그들은 큰 부피의 고자기장 및 마이크로파 공진기 내에서 액시온을 마이크로파 광자로 변환하는 피에르 시키비(Pierre Sikivie)가 고안한 기술을 사용하여 0.001 meV에서 1 meV 범위의 질량을 탐색하고 있다. 이 범위 내에 액시온이 존재한다면, 향후 10년 내에 발견될 가능성이 있다. 뮤온 g-2 실험과 기타 실험에서 개발된 기술을 활용하여, 전기 쌍극자 모멘트 실험의 정확도를 10^-29e-cm보다 더 향상시키기 위해 노력하고 있다.
2023년, 액시온 및 극한상호작용 연구단은 12T 자석을 사용하여 세계에서 두 번째로Dine-Fischler-Srednicki-Zhitnitsky 감도로 액시온을 탐색하는 그룹이 되었다. 첫 번째 그룹은 8T 자석을 사용하는 액시온 암흑 물질 실험(ADMX)이다.
수상

2005년: 미국 물리학회 펠로우
2003년: 브룩헤이븐 국립연구소 과학 및 기술상
중앙어린이교통공원

중앙어린이교통공원의 모습
중앙어린이교통공원은 인천광역시 미추홀구 관교동에 있는 공원이며 어린이들의 교통안전 교육을 위한 시설 및 공원을 갖추고 있다. 도로, 육교, 횡단보도, 신호등 등 교통 시설이 어린이의 눈높이에 맞게 설치되어 있다.
이용료는 무료이며, 인천 시민에게 개방되어 있다.
연혁

1998년 12월 16일: 준공
1999년 2월 12일: 교통공원 개관식
2020년 6월: 체험관 리모델링
주요 시설

체험관: 횡단보도건너기 체험, 긴급신고체험, 스쿨버스 안전교육, 안전벨트 체험, 차량 사각지대 체험, 자전거/킥보드 체험, 지하철 승하차 교육, 3D 입체영상관 등
공원: 어린이교통안전체험관 및 구민운동장 연결 지하보도
러시아의 우크라이나 침공의 남부 전선

| v t e러시아의 우크라이나 침공 |
| --- | --- |
우크라이나 북부 전역 안토노프 공항  초르노빌  체르니히우  이반키우  키이우  바실키우  부차 학살  이르핀 포격  마카리우  브로바리  슬라부티치  보로디얀카  우크라이나 북동부 전역 흘루히우  하르키우 2022년 2월 집속탄 폭격  주정부 청사 폭격  2022년 3월 집속탄 폭격  2022년 4월 집속탄 폭격  기숙사 미사일 공격  코노토프  수미 암모니아 유출  토로스탸네츠  체르니히우 3월 3일 폭격  3월 16일 빈민 총격  추후이우 공군기지  오흐티르카  레베딘  롬니  북동부 러시아-우크라이나 국경  데스나  우크라이나 동부 전역 안드리브카  마리우폴 병원 공습  극장 공습  미술 학교 공습  볼노바카  이지움  스타라 크라스냔카  도네츠크  벨리카 노보실카  루비즈네  마리인카  포파스나  크라마토르스크  도우헨케  하르키우 돈바스 공세 크리미나  시베르스키도네츠  세베로도네츠크  빌로호리우카  토슈키우카 전투  리만  스뱌토히르스크  보호로디치네와 크라스노필랴  마이스키  리시찬스크  시베르스크  차시우 야르  피스키  올레니우카  바흐무트  솔레다르  부흘레다르 2022년 우크라이나 동부 역공세 발라클리아  셰브첸코베  쿠퍈스크  우크라이나 남부 전역 헤르손  멜리토폴  미콜라이우 집속탄 폭격  주정부 청사 공습  초르노바이우카  에네르호다르 자포리자 NPP  보즈네센스크  훌랴이폴레  오리히우  베르댠스크  다비디우브리드 2022년 우크라이나 남부 역공세 서막 노바 카호브카  크림반도 노보페도리우카  2023년 우크라이나 역공세  다른 지역 즈미이니  오데사  지토미르  빈니차  드니프로  야보리우  델랴틴  르비우  크레멘추크  세르히이우카  차플리네  2024년 쿠르스크주 침공 해전 모스크바함 여파 서러시아 밀레로보 공군 기지  바그너 그룹의 반란
러시아의 우크라이나 침공의 남부 전선은 러시아의 우크라이나 침공에서 러시아가 우크라이나 남부를 점령하기 위해 벌인 작전이다. 공세는 2월 24일, 러시아군이 국경을 넘어 우크라이나로 진입한 이후 시작되었다.
배경

러시아는 2014년 우크라이나 혁명의 여파로 우크라이나로부터 크림반도를 합병했다. 사실상의 통치하에, 러시아군은 이후 8년 동안 크림 반도를 점령했다. 러시아군은 2021년~2022년 러시아-우크라이나 위기 당시 1만 명 이상의 병력을 증파했다.
공세 > 2월 24일

헤르손 전투  문서를 참고하십시오.
블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 우크라이나에서 군사작전을 선포한 직후 러시아 공군은 헤르손주 내 여러 도시를 겨냥해 순항 미사일과 탄도 미사일을 발사하기 시작했다. 러시아군은 항공 지원을 받아 2014년 러시아에 합병된 크림반도를 통해 헤르손주로 넘어갔다.
러시아 해군은 흑해 해상 봉쇄를 통해 헤르손주 인근에 위치한 부대에 대한 우크라이나의 지원을 제한하고, 우크라이나 남부로의 상업 무역과 물자 수송을 제한했다. 현지 시각으로 오전 3시 30분경 우크라이나는 아조프해의 모든 상업 선박을 폐쇄했고, 100척 이상의 선박이 항구에 갇혔다.
저녁 무렵 러시아군은 헤르손에 도착하여 헤르손 전투에서 우크라이나군과 교전했다. 러시아군은 안토노프스키 다리를 넘어 드네프르강을 건너려 했다. 러시아군의 초기 도하에도 불구하고 우크라이나 기계화 병력은 다리를 탈환할 수 있었다.
공세 > 2월 25일

2월 25일 아침, 러시아군은 노바카호우카를 포위 및 점령했다. 북크림 운하도 봉쇄가 해제되어, 크림반도를 합병한 이후 러시아에 가해진 오랜 해상 봉쇄가 해소되었다. 전투는 러시아군이 헤르손주 남동부를 지나 멜리토폴을 향해 이동하면서 전투가 자포리자주까지 확전되기 시작했으며, 소규모 교전 끝에 진군하는 러시아군에 항복했다.
이날 늦게, 러시아군은 안토노프스키 다리를 완전히 점령했다.
같이 보기

헤르손 군민행정부
키이우 공세 (2022년)
우크라이나 동부 전역
즈미이니섬 전투
2월 24일 러시아군이 크림반도를 통해 우크라이나로 진입한다.
대일교통 (경기)

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창립: 2001년 12월 1일
산업 분야: 운수업
본사 소재지:  대한민국 경기도 성남시 분당구 석운로 199 (석운동)
핵심 인물: 이기철 (대표이사)
제품: 마을버스
대일교통(大一交通)은 경기도 성남시의 마을버스 회사이다. 본사는 경기도 성남시 분당구 석운로 199 (석운동)에 있다.
연혁

2001년 12월 1일: 회사 설립
운행 노선

| 노선 번호 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 배차 간격 (분) | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 7 | 보바스기념병원 | ↔ | 분당서울대병원 | 미금역,불곡중ㆍ고등학교 | 10 | 영상교통의 7번과 무관 |
| 7-1 | 미금역 | ↔ | 분당서울대병원 | 청솔마을,까치마을 | 9 | 주말ㆍ공휴일 미운행 |
| 32 | 미금역 | ↔ | 서현역 | 이우중고,대장지구,산운마을,운중동행정복지센터,판교원마을,화랑공원,판교역,백현마을 | 15 |  |
| 37 | 미금역 | ↔ | 대장동(대장초.중학교) | 대장동입구, 풍경채7단지 | 40 |  |
폐선 목록

● 74번: 산운마을14단지 ~ 서현역
보유 차량

현대자동차 - 그린시티, 카운티
자일대우버스 - NEW BS090
황해자동차 - NEW E-SKY EV
비야디 자동차 - BYD eBus-11, BYD eBus-12
김원주 (가수)

| 김원주 > 기본 정보 |
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출생: 1987년 7월 29일(1987-07-29)(37세) 대한민국 전라북도 정읍시
성별: 남성
직업: 가수, 뮤지컬 배우
장르: R&B, Soul, 발라드
활동 시기: 2008년 ~ 현재
악기: 피아노
배우자: 5살 연상 일반인 여성 (2019년 9월 29일 ~)
가족: 2남 1녀중 막내
종교: 개신교
소속사: 무소속
소속 그룹: 2F
웹사이트: http://cafe.daum.net/4men
김원주(金元柱 , 1987년 7월 29일 ~ )는 대한민국의 음악 그룹 2F의 멤버이다. 2008년 포맨 EP 앨범 《First Kiss》로 데뷔하였다.
학력

동신초등학교
정읍중학교
호남고등학교
인하대학교 기계공학과 (휴학)
음반

'First Kiss' (EP, 2008년)
'Voice Of Autumn' (EP, 2009년)
'The 3rd Generation' (EP, 2010년)
'Baby Baby+4MEN' (EP, 2010년)
'U (with E-Tribe)' (EP, 2010년)
'울고, 불고...' (Digital Single. 2010년)
'Sorry' (EP. 2010년)
'YWHO Winter Serenade' 참여 (EP, 2010년)
SBS 드라마 시크릿가든 OST 'Here I am' 참여 (OST, 2010)
SBS 드라마 나쁜 남자 OST '웃지마 울지마' 등 참여 (OST, 2010)
'The Artist' (2011년 6월 7일)
'The 5th Album Vol. 1 (실화)' (2013년 1월 28일)
'The 5th Album Vol. 2 (Thank You)'(2013.05.08)
방송

2018년 MBC 복면가왕 누르면 나옵니다 노래 자판기 (참가자)
톰 앳킨스

| 톰 앳킨스 Tom Atkins |
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출생: 1935년 11월 13일 피츠버그
성별: 남성
국적: 미국
직업: 배우
톰 앳킨스(Tom Atkins, 1935년 11월 13일 ~ )는 미국의 배우이다.
피츠버그에서 태어났다.
출연 작품

엔카운터 (2018년)
드라이브 앵그리 3D (2011년) - 캡 역
어메이징 레이서 (2009년) - 마틴 역
블러디 발렌타인 (2009년) - 버크 역
턴 오브 페이스 (2002년)
브루저 (2000년)
복수 선언 (1993년)
스트라이킹 디스턴스 (1993년)
회색의 그늘 (1992년)
밥 로버츠 (1992년)
야성의 절규 (1991년)
에드가 알란 포우의 검은 고양이 (1990년)
복수의 일격 (1989년)
데드 맨 아웃 (1989년)
레몬 스카이 (1988년) - 더글러스 역
엽살경찰 (1988년)
누군가 노리고 있다 (1987년)
리썰 웨폰 (1987년) - 마이클 헌세이커 역
살인 누명 (1986년)
나이트 크리프스 (1986년)
더 뉴 키즈 (1985년)
할로윈 3 (1983년)
크립쇼 (1982년)
에스케이프 프롬 뉴욕 (1981년)
9번째 배치 (1980년)
안개 (1980년) - 닉 캐슬 역
A Death in Canaan (1978)
Where's Poppa? (1970)
형사 (1968년)
출연 작품 > 텔레비전

형사 Q (1982)
오미가와역 (지바현)

| 오미가와 |
| --- | --- |
 오미가와 역
ko
개괄
관할 기관 : 동일본 여객철도
소재지 :  일본 지바현 가토리시
좌표 : 북위 35° 51′ 0.4″ 동경 140° 36′ 16.8″﻿ / ﻿북위 35.850111°  동경 140.604667° ﻿ / 35.850111; 140.604667
개업일 : 1931년 11월 10일
승강장수 : 2면 2선
거리표
■ 나리타선
사쿠라 기점 52.7km   (지바로부터 68.8km)
   ← 스이고  (5.2 km)  사사가와 → (5.0 km)
     
오미가와역(일본어: 小見川駅)은 일본 지바현 가토리시에 위치한 동일본 여객철도 나리타선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
타는 곳

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■ 나리타선 | 하행 | 조시 방면 |
| 2 | ■ 나리타선 | 상행 | 사와라 · 나메가와 · 나리타 · 사쿠라 · 지바 방면 |
이용 현황

| 승차 인원 추이> 연도 | 승차 인원 추이> 1일 평균 |
| --- | --- |
1990: 2,116
1991: 2,120
1992: 2,105
1993: 2,019
1994: 1,950
1995: 1,861
1996: 1,820
1997: 1,758
1998: 1,736
1999: 1,732
2000: 1,726
2001: 1,628
2002: 1,645
2003: 1,611
2004: 1,579
2005: 1,484
2006: 1,489
2007: 1,415
2008: 1,372
2009: 1,284
2010: 1,281
2011: 1,281
2012: 1,286
2013: 1,270
2014: 1,239
역 주변

국도 제356호선
가토리 시청 오미가와 구 사무소
오미가와 문화회관
도네강
오미가와 B&G 해양 센터
가토리 시립 오미가와 도서관
인접 역

| 동일본 여객철도 나리타선 |
| --- | --- | --- |
| 스이고 사쿠라 방면 | ■ 나리타선 | 사사가와 조시 방면 |
| v t e나리타선 |
| --- | --- |
본선: (←지바 방면) - 사쿠라 - 시스이 - 나리타 - 구즈미 - 나메가와 - 시모사코자키 - 오토 - 사와라 - 가토리(→가시마진구 방면) - 스이고 - 오미가와 - 사사가와 - 시모사타치바나 - 시모사토요사토 - 시시바 - 마쓰기시( - 조시)   공항 지선: 나리타 - (네코야 신호장) - (호리노우치 신호장) - 공항 제2빌딩 - 나리타 공항
전북중학교

| 전북중학교 全北中學校 Jeonbuk Middle School |
| --- | --- |

교훈: 도덕인, 실력인, 창조인
개교: 1964년
설립형태: 사립
교장: 정길영
국가:  대한민국
위치: 전북특별자치도 전주시 덕진구 쪽구름2길 22 (여의동2가)
학생 수: 564 명 (2024년 5월 1일 기준)
교직원 수: 55 명 (2024년 5월 1일 기준)
상징: 교목: 소나무, 교화: 철쭉
학교법인: 훈산학원
관할관청: 전북특별자치도전주교육지원청
웹사이트: http://school.jbedu.kr/jeonbuk
ko
전북중학교(全北中學校)는 대한민국 전북특별자치도 전주시 덕진구 여의동2가에 있는 사립 중학교이다.
학교 연혁

1964년 2월 25일 : 학교법인 동산학원 인가, 동산중학교 설립인가 6학급
1964년 2월 25일 : 초대 이사장 이용현 취임
1964년 2월 25일 : 초대 교장 최수경 취임
1966년 12월 26일 : 학교법인 한진학원 명칭 변경 인가
1967년 1월 23일 : 제1회 졸업식
1974년 6월 1일 : 학교법인 우석학원 명칭 변경 인가
1984년 3월 1일 : 우석중학교 교명 변경 인가
2003년 3월 1일 : 학급 증설 인가(33학급)
2004년 3월 25일 : 학교법인 훈산학원 설립 인가, 이사장 윤여웅 박사
2006년 3월 1일 : 전북중학교 교명 변경
2021년 8월 20일 : 다목적 체육관(훈산관) 완공
2024년 1월 26일 : 제58회 졸업식(총 졸업생 21,573명)
2024년 3월 4일 : 제16대 정길영 교장 취임
학교 동문

분류:전북중학교 동문  문서를 참고하십시오.
참고 자료

전북중학교 - 한국교육학술정보원 학교알리미
스이고역

| 스이고 |
| --- | --- |
 스이고 역 (2021년 9월)
ko
개괄
관할 기관 : 동일본 여객철도
소재지 :  일본 지바현 가토리시
좌표 : 북위 35° 53′ 10.6″ 동경 140° 34′ 11.1″﻿ / ﻿북위 35.886278°  동경 140.569750° ﻿ / 35.886278; 140.569750
개업일 : 1931년 11월 10일
승강장수 : 1면 2선
거리표
■ 나리타선
사쿠라 기점 47.5km   (지바로부터 63.6km)
   ← 가토리  (3.9 km)  오미가와 → (5.2 km)
     
스이고역(일본어: 水郷駅)은 일본 지바현 가토리시에 위치한 동일본 여객철도 나리타선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
타는 곳

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■ 나리타선 | 하행 | 오미가와 · 조시 방면 |
| 2 | ■ 나리타선 | 상행 | 사와라 · 나리타 · 지바 방면 |
이용 현황

| 승차 인원 추이> 연도 | 승차 인원 추이> 1일 평균 |
| --- | --- |
1990: 313
1991: 293
1992: 303
1993: 285
1994: 277
1995: 269
1996: 261
1997: 251
1998: 226
1999: 228
2000: 216
2001: 219
2002: 225
2003: 211
2004: 201
2005: 183
2006: 185
역 주변

국도 제356호선
도네강
인접 역

| 동일본 여객철도 나리타선 |
| --- | --- | --- |
| 가토리 사쿠라 방면 | ■ 나리타선 | 오미가와 조시 방면 |
| v t e나리타선 |
| --- | --- |
본선: (←지바 방면) - 사쿠라 - 시스이 - 나리타 - 구즈미 - 나메가와 - 시모사코자키 - 오토 - 사와라 - 가토리(→가시마진구 방면) - 스이고 - 오미가와 - 사사가와 - 시모사타치바나 - 시모사토요사토 - 시시바 - 마쓰기시( - 조시)   공항 지선: 나리타 - (네코야 신호장) - (호리노우치 신호장) - 공항 제2빌딩 - 나리타 공항
너지 다비드

이 문서에서 설명하는 사람의 이름은 성-이름 순서로 되어 있는 헝가리 이름으로 성은 '너지', 이름은 '다비드'입니다.
너지 다비드(헝가리어: Nagy Dávid, 1999년 7월 14일~)는 헝가리의 펜싱 선수로 주 종목은 에페이다. 2024년 하계 올림픽에서 에페 단체전 금메달을 획득했다.
경력

부다페스트 출신으로 초등학생 때 펜싱을 시작했다.
버셔시 SC 소속으로 선수 경력을 시작했다. 헝가리 유스 국가대표와 주니어 국가대표를 겨쳐 2016년에 헝가리 성인 국가대표로 처음 발탁되었다.
2019년 7월 이집트 카이로에서 열린 2019년 세계 선수권 대회에 참가하여 선수 경력 처음으로 세계 선수권 대회에 출전했다. 그는 단체전에 참가했으며 4위에 올랐다.
2023년 6월 폴란드 크라쿠프에서 열린 2023년 유러피언 게임에 참가했으며 단체전에서 스위스팀을 꺾고 금메달을 획득했다.
2024년 8월 프랑스 파리에서 열린 2024년 하계 올림픽에 참가했고 단체전에서 일본팀을 꺾고 금메달을 획득했다.
호바트

다른 뜻에 대해서는 호바트 (동음이의) 문서를 참고하십시오.
| 호바트 Hobart |
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호바트 시 전경(항구)
호바트class=notpageimage| 남위 42° 52′ 50″ 동경 147° 19′ 30″﻿ / ﻿남위 42.88056°  동경 147.32500° ﻿ / -42.88056; 147.32500
행정
국가: 오스트레일리아
지역: 태즈메이니아주(주도)
역사
설립: 1803년
지리
면적: 1,357.3 km2
시간대: UTC+10
인문
인구: 212,019명(2009년)
인구 밀도: 895명/km2
지역 부호
우편번호: 3350
웹사이트: 호바트 시 의회
호바트(Hobart)는 오스트레일리아 태즈메이니아주의 주도이다.
도시 창설 당시부터 유럽인들의 오세아니아 대륙 탐험의 중요 기착지였고, 현재는 남극(과학연구 및 탐험 목적)으로 향하는 관문도시로서, 항만 및 상업시설이 발달했다.
역사

호바트는 호주에서 시드니에 이어 두 번째로 오래된 도시이다. 영국은 프랑스 탐험가의 존재를 고민하는 과정에서 최초 정착민으로, 1803년에 더웬트 강 동쪽의 리즈돈 만에 유배 식민지를 건설했다. 1804년에는 더 좋은 장소를 찾아 현재의 위치인 설리반 만으로 이전했다. 이 근처는 원래 반 유목민인 무헤니어 족의 거주지였다. 유럽과의 교전과 이민에 의해 초래된 전염병의 영향으로 원주민의 인구는 감소하고, 자유 정착민과 죄수 인구가 급속히 증가했다.
생물학자 찰스 다윈은 1836년 2월 비글호 탐사의 일환으로 호바트를 방문했다. 남태평양의 포경이나 바다표범 무역, 이와 관련된 조선업의 중심지로서 급속히 주요 항구로 발전했다. 호바트 타운은 1842년에 도시가 되었고, 1875년에 호바트로 명명되었다.
지리

국가 남동 더웬트강 하구에 위치한다. 도심은 더웬트강 서안 설리반만에 인접하고 있다. 시역은 더웬트 강가에서 웰링턴산(해발 1,270m)의 구릉까지 펼쳐져 있다. 설리반만 전체가 호바트항구로 이루어져 있다.
지리 > 기후

온화한 해양성 기후로 뚜렷한 사계절을 가지고 있다. 남반구이므로 여름은 12월에서 2월이다. 일반적으로 여름은 시원하고, 25°C를 넘는 날도 적지만, 드물게 매우 더워질 때는 35°C를 넘는 경우도 있다. 그러나 밤에 기온이 내려가면, 그 더위도 하루내지 이틀 정도 끝나는 경우가 제일 많다.
| 호바트의 기후> 월 | 호바트의 기후> 1월 | 호바트의 기후> 2월 | 호바트의 기후> 3월 | 호바트의 기후> 4월 | 호바트의 기후> 5월 | 호바트의 기후> 6월 | 호바트의 기후> 7월 | 호바트의 기후> 8월 | 호바트의 기후> 9월 | 호바트의 기후> 10월 | 호바트의 기후> 11월 | 호바트의 기후> 12월 | 호바트의 기후> 연간 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 역대 최고 기온 °C (°F) | 41.8 (107.2) | 40.1 (104.2) | 39.1 (102.4) | 32.3 (90.1) | 25.7 (78.3) | 20.6 (69.1) | 22.1 (71.8) | 24.5 (76.1) | 31.0 (87.8) | 34.6 (94.3) | 36.8 (98.2) | 40.8 (105.4) | 41.8 (107.2) |
| 일평균 최고 기온 °C (°F) | 22.7 (72.9) | 22.2 (72.0) | 20.7 (69.3) | 17.9 (64.2) | 15.3 (59.5) | 12.7 (54.9) | 12.6 (54.7) | 13.7 (56.7) | 15.7 (60.3) | 17.6 (63.7) | 19.1 (66.4) | 21.0 (69.8) | 17.6 (63.7) |
| 일일 평균 기온 °C (°F) | 17.9 (64.2) | 17.5 (63.5) | 16.2 (61.2) | 13.7 (56.7) | 11.5 (52.7) | 9.1 (48.4) | 8.9 (48.0) | 9.7 (49.5) | 11.3 (52.3) | 13.0 (55.4) | 14.6 (58.3) | 16.3 (61.3) | 13.3 (55.9) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | 13.0 (55.4) | 12.8 (55.0) | 11.6 (52.9) | 9.4 (48.9) | 7.6 (45.7) | 5.5 (41.9) | 5.2 (41.4) | 5.6 (42.1) | 6.9 (44.4) | 8.3 (46.9) | 10.0 (50.0) | 11.6 (52.9) | 9.0 (48.2) |
| 역대 최저 기온 °C (°F) | 3.3 (37.9) | 3.4 (38.1) | 1.8 (35.2) | 0.7 (33.3) | −1.6 (29.1) | −2.8 (27.0) | −2.8 (27.0) | −1.8 (28.8) | −0.8 (30.6) | 0.0 (32.0) | 0.3 (32.5) | 3.3 (37.9) | −2.8 (27.0) |
| 평균 강우량 mm (인치) | 43.7 (1.72) | 37.8 (1.49) | 37.0 (1.46) | 42.6 (1.68) | 39.2 (1.54) | 46.0 (1.81) | 44.5 (1.75) | 63.0 (2.48) | 55.6 (2.19) | 52.8 (2.08) | 50.7 (2.00) | 53.0 (2.09) | 565.9 (22.28) |
| 평균 강수일수 (≥ 0.2 mm) | 9.5 | 9.1 | 11.3 | 11.1 | 12.0 | 12.4 | 14.1 | 15.3 | 15.7 | 15.0 | 13.5 | 11.7 | 150.7 |
| 평균 강우일수 (≥ 1 mm) | 5.5 | 5.2 | 6.7 | 7.2 | 6.5 | 7.2 | 8.4 | 9.9 | 9.7 | 9.2 | 8.1 | 7.4 | 91.0 |
| 평균 오후 상대 습도 (%) | 51 | 52 | 52 | 56 | 58 | 64 | 61 | 56 | 53 | 51 | 53 | 49 | 55 |
| 평균 월간 일조시간 | 257.3 | 226.0 | 210.8 | 177.0 | 148.8 | 132.0 | 151.9 | 179.8 | 195.0 | 232.5 | 234.0 | 248.0 | 2,393.1 |
| 가능 일조율 | 59 | 62 | 57 | 59 | 53 | 49 | 53 | 58 | 59 | 58 | 56 | 53 | 56 |
출처: 오스트레일리아 기상청 (평년값: 1991년~2020년, 극값: 1882년~현재)
기반 시설 > 철도 및 항공

호바트 여객 철도와 전차는 1950년대에 폐지되었다. 현재 도시의 주요 대중 교통은 국영 및 민간버스이다. 또한 호바트 국제공항을 비롯하여, 그보다 더 작은 캠브리지 비행장 등이 주변에 있다. 다만, 캠브리지 비행장은 전세기로만 위주로 운항하고 있다.
기반 시설 > 교육

태즈메이니아 대학교 : 호바트, 론세스톤, 브륀
Worldview Centre for Inter-Cultural Studies
Tasmanian Polytechnic （이전 TAFE Tasmania）
자매 도시

일본 야이즈시
일본 하토가야시
이탈리아 라퀼라
이탈리아 바릴레
서퍽 (버지니아주)

서퍽(Suffolk)은 미국 버지니아주에 위치한 도시로, 인구는 84,585명이다.
인구

| 역사적 인구> 인구조사 | 역사적 인구> 인구 | 역사적 인구>  | 역사적 인구> %± |
| --- | --- | --- | --- |
| 1860년 | 1,395 |  | — |
| 1870년 | 930 |  | −33.3% |
| 1880년 | 1,963 |  | 111.1% |
| 1890년 | 3,354 |  | 70.9% |
| 1900년 | 3,827 |  | 14.1% |
| 1910년 | 7,008 |  | 83.1% |
| 1920년 | 9,123 |  | 30.2% |
| 1930년 | 10,271 |  | 12.6% |
| 1940년 | 11,343 |  | 10.4% |
| 1950년 | 12,339 |  | 8.8% |
| 1960년 | 12,609 |  | 2.2% |
| 1970년 | 9,858 |  | −21.8% |
| 1980년 | 47,621 |  | 383.1% |
| 1990년 | 52,141 |  | 9.5% |
| 2000년 | 63,677 |  | 22.1% |
| 2010년 | 84,585 |  | 32.8% |
| 2019 (추산) | 92,108 |  | 8.9% |
U.S. Decennial Census 1790-1960 1900-1990 1990-2000 2010-2013
기후

| Suffolk, Virginia (1991–2020 normals, extremes 1945–present)의 기후> 월 | Suffolk, Virginia (1991–2020 normals, extremes 1945–present)의 기후> 1월 | Suffolk, Virginia (1991–2020 normals, extremes 1945–present)의 기후> 2월 | Suffolk, Virginia (1991–2020 normals, extremes 1945–present)의 기후> 3월 | Suffolk, Virginia (1991–2020 normals, extremes 1945–present)의 기후> 4월 | Suffolk, Virginia (1991–2020 normals, extremes 1945–present)의 기후> 5월 | Suffolk, Virginia (1991–2020 normals, extremes 1945–present)의 기후> 6월 | Suffolk, Virginia (1991–2020 normals, extremes 1945–present)의 기후> 7월 | Suffolk, Virginia (1991–2020 normals, extremes 1945–present)의 기후> 8월 | Suffolk, Virginia (1991–2020 normals, extremes 1945–present)의 기후> 9월 | Suffolk, Virginia (1991–2020 normals, extremes 1945–present)의 기후> 10월 | Suffolk, Virginia (1991–2020 normals, extremes 1945–present)의 기후> 11월 | Suffolk, Virginia (1991–2020 normals, extremes 1945–present)의 기후> 12월 | Suffolk, Virginia (1991–2020 normals, extremes 1945–present)의 기후> 연간 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 역대 최고 기온 °F (°C) | 79 (26) | 81 (27) | 88 (31) | 94 (34) | 98 (37) | 105 (41) | 103 (39) | 103 (39) | 101 (38) | 98 (37) | 85 (29) | 80 (27) | 105 (41) |
| 일평균 최고 기온 °F (°C) | 49.3 (9.6) | 52.4 (11.3) | 59.4 (15.2) | 69.2 (20.7) | 76.1 (24.5) | 83.4 (28.6) | 86.8 (30.4) | 85.1 (29.5) | 79.6 (26.4) | 70.5 (21.4) | 60.5 (15.8) | 52.7 (11.5) | 68.8 (20.4) |
| 일일 평균 기온 °F (°C) | 40.2 (4.6) | 42.7 (5.9) | 49.1 (9.5) | 58.6 (14.8) | 66.4 (19.1) | 74.2 (23.4) | 78.3 (25.7) | 76.8 (24.9) | 71.3 (21.8) | 61.0 (16.1) | 50.6 (10.3) | 43.7 (6.5) | 59.4 (15.2) |
| 일평균 최저 기온 °F (°C) | 31.1 (−0.5) | 32.9 (0.5) | 38.9 (3.8) | 48.0 (8.9) | 56.7 (13.7) | 65.1 (18.4) | 69.7 (20.9) | 68.6 (20.3) | 63.0 (17.2) | 51.5 (10.8) | 40.8 (4.9) | 34.8 (1.6) | 50.1 (10.1) |
| 역대 최저 기온 °F (°C) | −5 (−21) | 4 (−16) | 14 (−10) | 24 (−4) | 30 (−1) | 40 (4) | 49 (9) | 46 (8) | 39 (4) | 23 (−5) | 18 (−8) | 4 (−16) | −5 (−21) |
| 평균 강수량 인치 (mm) | 3.66 (93) | 2.96 (75) | 4.07 (103) | 3.62 (92) | 3.95 (100) | 4.70 (119) | 5.69 (145) | 5.77 (147) | 5.80 (147) | 4.26 (108) | 3.65 (93) | 3.69 (94) | 51.82 (1,316) |
| 평균 강설량 인치 (cm) | 3.1 (7.9) | 1.5 (3.8) | 0.3 (0.76) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.9 (2.3) | 5.8 (15) |
| 평균 강수일수 (≥ 0.01 in) | 10.7 | 9.5 | 11.2 | 10.3 | 11.1 | 11.2 | 11.6 | 10.9 | 9.5 | 8.2 | 9.1 | 10.4 | 123.7 |
| 평균 강설일수 (≥ 0.1 in) | 1.2 | 0.7 | 0.3 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.4 | 2.6 |
출처: NOAA
이석연

| 이석연 李石淵 |
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로마자 표기: Lee Seok-yeon
출생: 1954년 4월 25일 전라북도 정읍
성별: 남성
국적: 대한민국
경력: 제28대 법제처장
직업: 변호사
이석연(李石淵, 1954년 4월 25일(1954-04-25)~)은 대한민국의 변호사, 제28대 법제처장이다. 본관은 전주이며, 전라북도 정읍 출신이다.
생애

1954년 4월 25일 전라북도 정읍군 옹동면 오성리 제내마을에서 태어났다. 옹동초등학교, 태인중학교를 졸업한 후 고등학교 과정을 검정고시로 이수하고 전북대학교 법학과를 졸업했다. 1980년 전북대학교 대학원에서 법학 석사 학위를 취득하고, 1991년 8월 서울대학교 대학원에서 형사법 전공으로 법학 박사 학위를 취득했다.
1979년 제23회 행정고등고시, 1985년 제27회 사법시험에 합격하였다.
1989년부터 1994년까지 헌법재판소 헌법연구관을 지냈다.
1994년부터는 변호사로 경제정의실천시민연합 등 시민단체에서 활동하였다. 1998년에는 군가산점 제도에 대한 헌법소원(98헌마363)에서 이화여대 재학생인 여학생들과 장애인 남성인 청구인들의 대리인을 맡아 위헌결정을 받아냈다.
2000년대에는 참여정부에 대해 비판적 입장을 취하며 뉴라이트 시민단체에서 활동하였다.
2004년 노무현 대통령 탄핵사건(2004헌나1)에서 소추위원(법사위원장)측 대리인을 맡아 탄핵심판에 관여하였고, 신행정수도 이전에 대한 헌법소원 사건(2004헌마554)에서 청구인측 대리인을 맡아 위헌결정을 받아냈다.
이후 이명박 정부에서 제28대 법제처장을 역임하였다.
주요 경력

대한변호사협회 감찰위원
대한변호사협회 인권위원
1979 : 제23회 행정고등고시 23회 합격
1980 ~ 1989 : 법제처 사무관
1985 : 제27회 사법시험 합격(사법연수원 17기 수료)
1989 ~ 1994 : 헌법재판소 헌법연구관
1994 ~ 2007.01 : 이석연법률사무소 변호사
1996 : 국세청 고문변호사
1999 ~ 2001 : 제4대 경제정의실천시민연합 사무총장, 시민입법위원장
2001 ~ 2007 : 동국대학교 법과대학 겸임교수
2001 : 민사회단체연대회의 공동운영위원회 위원장
2003 : KT, POSCO 고문변호사
2003 ~ 2005 : 감사원 부정방지대책위원회 위원장
2003 ~ 2006 : 감사원 국민감사청구심사위회 위원장
2003 : 연합뉴스 뉴스통신진흥회 설립위원
2003 ~ 2005 : 일본 게이오대학 법학부 교환교수
2005 : 미국 인명연구소 인명사전 등재
2006 ~ 2007 : 뉴라이트전국연합 상임대표
2006 ~ 2007 : 선진화국민회의 상임공동위회 위원장
2006.09 ~ 2008.12 : 한반도선진화재단 이사
2007.01 ~ 현재 : 법무법인 서울 대표변호사
2008.03 ~ 2010.08 : 제28대 법제처 처장
2010.08 : 한국세무사회 고문
2011.02 ~ 현재 : 21세기 비즈니스포럼 대표
2011.02 : 한국감정평가협회 법률고문
2011.07 : 아시아기자협회 부이사장
옛 자유한국당 정치인
옛 바른정당 정치인
2020.01 ~ 2020.02 : 자유한국당 21대총선 공천관리위원 및 공천관리위원회 부위원장
2020.02 ~ 2020.03 : 미래통합당 21대총선 공천관리위원 및 공천관리위원회 부위원장
2020.03 : 미래통합당 21대총선 공천관리위원회 위원장 직무대행
엄홍길휴먼재단 고문
2021.01 ~ : 사단법인 훈민정음기념사업회 고문 겸 자문위원
2023.04 ~ : 동서대학교 석좌교수
학력

1978년 : 전북대학교 법학 학사
1980년 : 전북대학교 대학원 법학 석사
1991년 : 서울대학교 대학원 법학 박사
상훈

1999년 : 조세의 날 대통령 표창
2005년 : 애산법률문화상
언드라슈피 티보르

이 문서에서 설명하는 사람의 이름은 성-이름 순서로 되어 있는 헝가리 이름으로 성은 '언드라슈피', 이름은 '티보르'입니다.
언드라슈피 티보르(헝가리어: Andrásfi Tibor, 1999년 12월 10일~)는 헝가리의 펜싱 선수로 주 종목은 에페이다. 2024년 하계 올림픽에서 에페 단체전 금메달을 획득했다.
경력

부다페스트 출신으로 아버지인 티보르 안드라스피와 어머니인 릴리아 무즈나이는 헝가리 태생 루마니아 국가대표 펜싱 선수였다. 언드라슈피는 부모의 영향으로 9세 때 펜싱을 시작했으며 BVSC-주글로 펜싱팀에 입단하여 선수 경력을 시작했다.
2024년 8월 프랑스 파리에서 열린 2024년 하계 올림픽에 참가했고 단체전에서 금메달을 획득했다.
시모사만자키역

| 시모사만자키 |
| --- | --- |
 역사
ko
개괄
관할 기관 : 동일본 여객철도
소재지 :  일본 지바현 나리타시   오다케 340
좌표 : 북위 35° 28′ 58″ 동경 140° 09′ 51″﻿ / ﻿북위 35.48276°  동경 140.16403° ﻿ / 35.48276; 140.16403
개업일 : 1901년 8월 10일
승강장수 : 2면 2선
거리표
■ 나리타선
아비코 기점 27.3km
   ← 아지키  (4.1 km)  나리타 → (5.6 km)
     
시모사만자키역(일본어: 下総松崎駅, しもうさまんざきえき 시모사만자키에키[*])은 일본 지바현 인바군 사카에정에 있는 동일본 여객철도의 철도역이다.
역 구조

상대식 승강장으로 2면 2선의 지상역이다. 목조식 역사를 가지고 있다. JR 지바 철도 서비스에 영업이 위탁되어 있다.
역 구조 > 승강장

북쪽에 위치한 역사에서부터 승강장 순서가 정해져있다.
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 1 | ■ 나리타선 | 나리타 방면 |
| 2 | ■ 나리타선 | 아비코  ·  우에노 방면 |
역사

1901년 8월 10일 - 나리타 철도 나리타 ~ 아지키 간 사이에 만자키 역으로서 개업하였다.
1920년 9월 1일 - 매수에 따라 일본국유철도의 소속이 되었으며, 시모사만자키 역으로 개칭되었다.
1973년 10월 1일 - 나리타선 아비코 지선이 전철화되었다.
1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 동일본 여객철도의 소속이 되었다.
2001년 11월 18일 - 스이카의 사용이 개시되었다.
인접역

| 동일본 여객철도 나리타선 (아비코 지선) |
| --- | --- | --- |
| 아지키 시나가와 방면 | ■ 나리타선 아비코 지선 | 나리타 나리타 방면 |
| v t e나리타선 |
| --- | --- |
본선: (←지바 방면) - 사쿠라 - 시스이 - 나리타 - 구즈미 - 나메가와 - 시모사코자키 - 오토 - 사와라 - 가토리(→가시마진구 방면) - 스이고 - 오미가와 - 사사가와 - 시모사타치바나 - 시모사토요사토 - 시시바 - 마쓰기시( - 조시)   공항 지선: 나리타 - (네코야 신호장) - (호리노우치 신호장) - 공항 제2빌딩 - 나리타 공항
마쓰나가 아키라 (1948년)

마쓰나가 아키라(일본어: 松永 章, 1948년 8월 8일 ~ )는 일본의 전 축구 선수로 현역 시절 가시와 레이솔에서 공격수로 활약한 원클럽맨이었다.
대회 성적 > 클럽

일본 사커 리그 디비전 1 : 우승 (1972), 준우승 (1973)
JSL컵 : 우승 (1976), 준우승 (1980)
천황배 : 우승 (1972, 1975), 준우승 (1973), 4강 (1971, 1979, 1980)
대회 성적 > 개인 수상

일본 사커 리그 디비전 1 득점상 : 1972, 1973
통계

|  일본> 연도 |  일본> 출전 |  일본> 골 |
| --- | --- | --- |
| 1973 | 3 | 0 |
1974: 0
1975: 0
| 1976 | 7 | 2 |
| 합계 | 10 | 2 |
시라와키촌

| --- | --- |
한자 표기: 白脇村
가나 표기: しらわきむら
폐지일: 1939년 7월 1일
폐지 이유: 편입합병 시라와키촌, 가바촌 → 하마마쓰시
현재 자치체: 하마마쓰시
폐지 당시의 정보
나라:  일본
지방: 주부 지방, 도카이 지방
도도부현: 시즈오카현
군: 하마나군
면적: 8.84 km2
좌표: 북위 34° 40′ 56″ 동경 137° 44′ 34″﻿ / ﻿북위 34.68233°  동경 137.74283° ﻿ / 34.68233; 137.74283
시라와키촌(白脇村)은 시즈오카현의 서부, 후치군·하마나군에 속했던 촌이다. 현재의 하마마쓰시 하마마쓰역 남측 일대에 해당한다.
역사

1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 후치군 시라와키촌이 성립하였다.
1896년 4월 1일 - 군제 시행에 의해 하마나군 시라와키촌이 되었다.
1939년 7월 1일 - 하마마쓰시에 편입해, 동일 시라와키촌은 폐지되었다.
2007년 4월 1일 - 하마마쓰시가 정령지정도시로 승격해 구촌은 1904년에 편입했던 지역은 나카구에, 잔부는 미나미구가 되었다.
2024년 1월 1일 - 하마마쓰시의 행정구 재편에 수반해 구촌 전지역은 주오구가 되었다.
교통 > 철도

철도성 도카이도 본선이 촌내에 통과하면 가장 가까운 곳에 하마마쓰역이 위치해 있다.
참고문헌

『角川日本地名大辞典 22 静岡県』。
선원로

| 대구광역시도 |
| --- | --- |
  48 
선원로
대구광역시도 제48호선의 일부
기점: 대구광역시 달서구 신당동
종점: 대구광역시 달서구 용산동
주요 교차도로 : 대구광역시도 제27호선
선원로(Seonwon-ro)는 대구광역시 달서구 신당동 문화대네거리 에서 용산동 용산네거리 를 잇는 대구광역시의 도로이다.
주요 경유지

달서구 (신당동 . 용산동)
노선

| 이름 | 접속 노선 | 소재지 | 소재지 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 문화대네거리 | 달서대로 | 달서구 | 신당동 |  |
| 불미골네거리 | 대구광역시도 제27호선 (성서로) | 달서구 | 용산동 |  |
| 선원공원삼거리 | 성서동로 | 달서구 | 용산동 |  |
| 성서보성아파트 교차로 |  | 달서구 | 용산동 |  |
| 용산지하차도 |  | 달서구 | 용산동 |  |
평리로와 직결
주요 건물 및 시설

한국방송통신대학교 대구경북지역대학 (선원로 21/신당동 1660-2)
이마트24 성서방통대점 (선원로 30/신당동 1743)
GS25 대구외고점 (선원로 55/신당동 1677-9)
대구신당우체국 (선원로 58/신당동 1749)
신당동행정복지센터 (선원로 60/신당동 1749-1)
신당지구대 (선원로 62/신당동 1749-2)
현대자동차 성서공단대리점 (선원로 63/신당동 1695-17)
CU 신당조광점 (선원로 67/신당동 1695-14)
CU 성서선원대로점 (선원로 99/이곡동 1187-11)
성서국민체육센터 (선원로 133/이곡동 1325)
CU 이곡장미공원점 (선원로 199/이곡동 1356-12)
성서고등학교 (선원로 221/용산동 501-1)
이마트24 성서보성타운점 (선원로 241/용산동 501-2)
CU 대구용산점 (선원로 262/용산동 499-1)
SK텔레콤 대구가야대리점 용산점 (선원로 264/용산동 499-2)
GS25 성서용산점 (선원로 275/용산동 595-6)
타이어프로 성서점 (선원로 280/용산동 498-1)
곡성군수 선거

곡성군수 선거는 전라남도 곡성군의 군수를 선출하는 선거이다.
역대 민선 곡성군수

| 선거 | 정당 | 정당 | 군수 |
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| 1995년 |  | 무소속 | 조형래 |
| 1998년 |  | 새정치국민회의 | 고현석 |
| 2002년 |  | 새천년민주당 | 고현석 |
| 2006년 |  | 무소속 | 조형래 |
| 2010년 |  | 무소속 | 허남석 |
| 2014년 |  | 새정치민주연합 | 유근기 |
| 2018년 |  | 더불어민주당 | 유근기 |
| 2022년 |  | 더불어민주당 | 이상철 |
| 2024년 |  | 더불어민주당 | 조상래 |
덴노다이역

| 덴노다이 |
| --- | --- |
ko
개괄
관할 기관 : 동일본 여객철도
소재지 :  일본 지바현 아비코시   시바사키다이 1초메 11-1
좌표 : 북위 35° 31′ 20″ 동경 140° 13′ 38″﻿ / ﻿북위 35.52211°  동경 140.2273° ﻿ / 35.52211; 140.2273
개업일 : 1971년 4월 20일
승강장수 : 2면 4선
거리표
■■ 조반 쾌속선
우에노 기점 36.2 km
   ← 아비코  (2.7 km)  도리데 → (3.4 km)
     
덴노다이역(일본어: 天王台駅, てんのうだいえき)은 일본 지바현 아비코시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이다.

이 역에서 북쪽으로 가면 이바라키현이다.
역 구조

섬식 승강장 2면 4선 형태의 지상역이다. 완행선과 쾌속선이 1면씩 나누어 쓰고 있다. 완행선은 아침 및 저녁 시간대에만 운행하기 때문에 나머지 시간대에는 승강장이 폐쇄된다. 교상역사를 가지고 있다.
역 구조 > 승강장

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 1 |  ■ 조반 쾌속선 | 도리데 · 쓰치우라 · 미토 · 가쓰타 · 다카하기 방면 |
| 2 |  ■ 조반 쾌속선 | 가시와 · 마쓰도 · 기타센주 · 우에노 · 도쿄 · 시나가와 방면 (우에노도쿄라인) |
| 3 | ■ 조반 완행선 | 도리데 방면 |
| 4 | ■ 조반 완행선 | 아비코 · 신마쓰도 · 기타센주 · 요요기우에하라 · 혼아쓰기 방면 (도쿄 메트로 지요다선·오다큐선) |
역세권 정보

나리타선 히가시아비코역 - 1km 거리
역사

1971년 4월 20일 - 일본국유철도 조반 쾌속선 아비코 ~ 도리데 사이에 개업하였다.
1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 동일본 여객철도의 소속이 되었다.
2001년 11월 18일 - 스이카의 사용이 개시되었다.
인접역

| 동일본 여객철도 조반선 |
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| JJ 08 JL 30 아비코 시나가와 · 아야세 방면 |   조반선 | JJ 10 JL 32 도리데 이와키 · 도리데 방면 |
임자초등학교 임자북분교

| 임자초등학교 임자북분교 荏子初等學校 荏子北分校 Imja Elementary School, Imja-puk Branch School |
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개교: 1945년 12월 16일
폐교: 1997년 3월 1일
설립형태: 공립
국가:  대한민국
위치: 전라남도 신안군 임자면 전장포길 838
관할관청: 전라남도신안교육지원청
임자초등학교 임자북분교는 대한민국 전라남도 신안군 임자면에 있었던 초등학교 분교이다.
역사

1945년 11월 16일 임자북공립국민학교 설립 인가
1945년 12월 16일 임자북공립국민학교 개교(도찬리 100)
1951년 4월 1일 2학급 편성
1967년 4월 1일 도서벽지학교 '갑'급 지정
1967년 11월 3일 만지분교장 개교
1968년 5월 1일 만지분교장 도서벽지학교 '갑'급 지정
1982년 3월 1일 12학급 편성
1986년 1월 1일 임자북국민학교 도서벽지학교 '나'급, 만지분교 '가'급 지정
1989년 9월 1일 임자북국민학교 도서벽지학교 '다'급, 만지분교 '나'급 지정
1993년 4월 17일 임자북국민학교 만지분교 폐교 및 임자중앙국민학교 통폐합
1995년 9월 1일 임자중앙국민학교 임자북분교장 격하 편입
1996년 3월 1일 임자초등학교 임자북분교 개칭
1997년 3월 1일 폐교 및 임자초등학교 통폐합