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언어별 기초 회화
에스페란토 (인공 언어)

| 번역 | 상용어 | IPA |
| --- | --- | --- |
| 안녕하세요? | saluton | /sa'luton/ |
| 안녕히 가세요. | ĝis revido | /ʤis re'vido/ |
| 제발요. | bonvolu | /bon 'volu/ |
| 고맙습니다. | dankon | /'dankon/ |
| 천만해요. | nedankinde | /nedan 'kinde/ |
| 저것 | tiu | /'tiu/ |
| 얼마에요? | kiom | /'kiom/ |
| 영어 | angla | /'angla/ |
| 네 | jes | /jes/ |
| 아니오 | ne | /ne/ |
| 죄송해요 | mi bedaŭras |  |
| 잘 모르겠어요. | mi ne komprenas | /mi ne kom'prenas/ |
| 화장실은 어디에 있습니까? | kie estas la necesejo? | /'kie 'estas la neʦe'sejo/ |
| 건배! 위하여! | Je via sano | /je 'via 'sano/ |
| 영어를 할 줄 압니까? | Ĉu vi parolas la anglan? | /ʧu vi pa'rolas la 'anglan/ |
| 죄송하지만, 저는 에스페란토는 잘 몰라요. | Pardonu min, mi ne bone parolas Esperanton | /par'donu min mi ne 'bone pa'rolas espe'ranton/ |
| 잘 모르겠어요. | Mi ne scias | /mi ne 'sʦias/ |
에스토니아어 (핀우그리아어파)

| 번역 | 사용어 | IPA |
| --- | --- | --- |
| 에스토니아어 | eesti keel | /e:s.ti ke:l/ |
| 안녕하세요? | tere | /te.re/ |
| 안녕히 가세요. | head aega | /head.ae.ga/ |
| 제발요 | palun | /pa.lun/ |
| 고맙습니다. | aitäh   tänan | /ai.tæx/   /tæ.nan/ |
| 천만해요. | palun | /pa.lun/ |
| 저것 | see | /se:/ |
| 얼마에요? | kui palju? | /kui pal.ju/ |
| 영어 | inglise keel | /ing.li.se.ke:l/ |
| 네 | jah | /jax/ |
| 아니오 | ei |  |
| 미안합니다. | vabandage   vabandust | /va.ban.da.ge/   /va.ban.dust/ |
| 잘 모르겠어요. | Ma ei saa aru | /ma ei sa: a.ru/ |
| 건배! 위하여! | terviseks | /ter.vi.seks/ |
| 영어 할 줄 알아요? | Kas te räägite inglise keelt? | /kas te ræ:.gi.te ing.li.se ke:lt/ |
| 화장실은 어디에 있습니까? | Kus on tualett/ WC? | /kus on tua.lett/ ve:ts/ve:tse:/ |
| 크리스마스와 새해를 축하합니다! | Häid jõule ja õnnelikku uut aastat! | /hæid jøu.le ja øn.ne.lik.ku uut aas.tat/ |
스웨덴어

스웨덴어： svenska
안녕(하세요)：hej /hey/
잘가(안녕히가/계세요)：hejdå （hey-doh）
제발(please)：tack （tahck）
고맙습/감사합니다谢谢：tack （tahck）
저(그) 것：den där （den dehr）
얼마？：hur mycket （huwr muwk-eh）
영어：engelska （eng-el-skah）
네：ja /ja/ （ya）
아니오：nej /nEj/ （neigh）
당신 사진 좀 괜찮을까요? Kan jag ta en bild av dig?
화장실이 어디에요？： Var ligger toaletten?
어디에서 왓어요？： Var kommer du ifrån?
영어 좀 하세요？： Kan du tala engelska?
핀란드어 (핀우고르어파)

| 번역 | 사용어 | IPA | Sound |  |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 핀란드어 | suomi | /'suo mi/ | (listen) |  |
| 안녕하세요 | hyvää päivää | /'hyvæː 'pæjvæː/ | (listen) |  |
| 안녕하세요 | päivää | /'pæjvæː/ | (listen) |  |
| 안녕히 가세요 | näkemiin | /'nækemiːn/ | (listen) |  |
| 제발요 | ole hyvä | /'ole 'hyvæ/ | (listen) |  |
| 제발요 | kiitos | /'kiːtos/ |  (key-tose)  | (listen) |
| 고맙습니다 | kiitos | /'kiːtos/ | (listen) |  |
| 저것 | tuo | /'tuo/ | (listen) |  |
| 얼마에요? | kuinka paljon | /'kuinka 'paljon/ | (listen) |  |
| 영어 | englanti | /'ɛŋlanti/ | (listen) |  |
| 네 | kyllä | /'kylːæ/ | (listen) |  |
| 네 | joo (흔함) | /'joː/ | (listen) |  |
| 아니오 | ei | /ei/ | (listen) |  |
| 미안합니다 | anteeksi | /'anteːksi/ | (listen) |  |
| 잘 모르겠어요. | en ymmärrä | /ɛn 'ymːærːæ/ | (listen) |  |
| 화장실은 어디에 있습니까? | missä on vessa? | /'misːæ on 'vesːa/ | (listen) |  |
| 건배! 위하여! | kippis | /'kipːis/ | (listen) |  |
| 영어 할 줄 알아요? | puhutteko englantia? | /'puhutːeko 'ɛŋlantia/ | (poo-hoot-teh-koh eng-lawn-ti-a) | (listen) |
| 전 핀란드어 몰라요. | en puhu suomea | /'en pu-hu suo-mea/ | (listen) |  |
| 잘 모르겠어요. | en tiedä | /ɛn 'tiɛdæ/ |  (en tee-eh-dah)  | (listen) |
프랑스어 (로망스어족)

| 번역 | 상용어 | IPA |
| --- | --- | --- |

| 프랑스어 | français | /frɑ̃sɛ/ |
| 안녕하세요 | bonjour | /bɔ̃ʒuʁ/ |
| 안녕히 가세요. | au revoir | /o ʁəvwaʁ/ |
| 제발요. | s'il vous plaît | /sil vu plɛ/ |
| 고맙습니다. | merci | /mɛʁsi/ |
| 천만해요. | je vous en prie | /ʒə vu zɑ̃ pʁi/ |
| 저것 | cela | /səla/ |
| 이것 | ceci | /səsi/ |
| 얼마에요? | combien | /kɔ̃bjɛ̃/ |
| 영어 | anglais | /ɑ̃glɛ/ |
| 네 | oui | /wi/ |
| 아니오 | non | /nɔ̃/ |
| 미안합니다. | pardon   excusez-moi | /paʁdɔ̃/   /ɛkskyze mwa/ |
| 잘 모르겠어요. | Je ne comprends pas | /ʒə nə cõpʁɑ̃ pa/ |
| 화장실은 어디에 있습니까? | Où sont les toilettes? | /u sɔ̃ le twalɛt/ |
| 건배! 위하여! | Santé!   Tchin! (familiar) | /sɑ̃te/   /ʧin/ |
| 영어 할 줄 알아요? | Parlez-vous anglais? | /paʁle vu ɑ̃glɛ/ |
| 미안하지만, 저는 프랑스어를 잘 못해요. | Pardonnez-moi, mais je ne parle pas très bien français | /paʁdɔne mwa mɛ ʒə nə paʁlə pa trɛ bjɛ̃ frɑ̃sɛ/ |
프리시아어 (게르만어족)

여기서 번역한 W(서프리시아어), N(북프리시아어)은 서로 다르다.
| 번역 | 상용어 | IPA |
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| 프리시아어 | W: Frysk   N: Friisk | /fri.sk/  /fri:sk/ |
| 안녕하세요? | W: a goeie   N: moin | /ɑ gujə/  /mOIn/ |
| 안녕히 가세요. | W: oant sjen   N: adjiis | /ɔnt ʃɛn/  /Adji:s/ |
| 제발요. | W: asjeblyft   N: weesegödj | /ɑʃəbli.ft/  /ve:z&gödj/ |
| 고맙습니다. | W: tige tank   N: foole tunk | /'tiːɣə tɑnk/  /fo:l&tunk/ |
| 저것 | W: dy   N: di | /di/  /dI/ |
| 얼마에요? | W: hoefolle?   N: hüfoole? | /hufolə/  /h^fo:l&/ |
| 영어 | W: Ingelsk   N: Aingelsch | /iŋəlsk/  /&j:ñ&lS/ |
| 네 | W: ja   N: joo | /ja/  /jo:/ |
| 아니오 | W: nee   N: nåån | /ne/  /nO:n/ |
| 화장실은 어디에 있습니까? | W: Wêr is hjir it húske?   N: Weer as heer et hüüschen? | /Wɛːr ɪs jɪrət hy.skə/   /wI:R &s hI:r &t hy.S&n/ |
| 건배! 위하여! | W: tsjoch   N: sünhäid | /ʧoX/  /sönhEId/ |
| 영어 할 줄 알아요? | W: Kinne jo Ingelsk?   N: Koost dü Aingelsch? | /kɪnə jo. ɪŋəlsk/  /ko:stö &jñ@lS/ |
| 잘 모르겠어요. | W: Ik begryp it net   N: Ik begrip et ai | /ɪk bəgri.pət nɛt/  /Ik b&grIp&t&j/ |
| 미안합니다. | W: Pardon   N: Fertrüt me | /pədɔn/  /ftr^t me/ |
외레순 다리

| 외레순 다리 |
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공식이름: 덴마크어: Øresundsbroen 스웨덴어: Öresundsbron 양국 공통: Øresundsbron
교통시설: 4차선 도로(유럽 도로 E20) 복선 철도(외레순 선)
횡단: 외레순 해협
설계: 사장교 및 교량 터널
최대경간장: 490 m
길이: 7845 m
폭: 23.5 m
교통량: 도로: 17000 대
착공일: 1995년
완공일: 1999년 8월 14일
개통일: 2000년 7월 2일
통행요금: 도로: 차량 종류별로 다름 철도: 78 덴마크 크로네, 98 스웨덴 크로나, 9 유로
ko
위치: 덴마크 코펜하겐, 스웨덴 말뫼
해저 터널
외레순 다리(덴마크어: Øresundsbroen, 스웨덴어: Öresundsbron, 양국 공통: Øresundsbron)는 외레순 해협에 걸친 도로·철도 병용교이다. 바로 이어지는 드로그덴 터널과 함께 덴마크 코펜하겐과 스웨덴 말뫼를 잇는다. 도로 부분은 유럽 고속도로 20호선, 철도 부분은 외레순 선의 일부이다. 유럽의 도로·철도 병용교로서는 가장 길다.
코펜하겐 공항을 드나드는 비행기와 간섭하지 않도록 하기 위해서 코펜하겐 쪽은 인공 섬인 페베르홀름(덴마크어: Peberholm→후추 섬)을 경유하여 해저 터널로 지난다. 다리 중간으로 국경선이 지나지만, 솅겐 조약 때문에 국경 통과 절차는 없다. 스웨덴 쪽에서는 세관 검사가 이따금씩 있지만, 덴마크 쪽은 없다.
역사

1995년부터 건설이 시작되었으며, 1999년 8월 14일 완공되었다. 완공을 축하하기 위하여 덴마크 왕세자 프레데리크, 스웨덴 왕세녀 빅토리아가 다리 가운데에서 만났다. 개통되기 전 2000년 6월 12일 덴마크 아마게르와 스웨덴 스코네 사이에서 다리를 건너는 하프 마라톤이 열려서 79871명이 참가하였다. 공식 개통 행사는 2000년 7월 1일에 열렸으며, 덴마크 국왕 마르그레테 2세와 스웨덴 국왕 칼 16세 구스타프가 초청되었다. 개통식 바로 다음 날부터 영업을 시작하였다. 해안 지반에서 제2차 세계 대전 때 터지지 않은 16발의 폭탄과 어긋난 터널 등 공사 난이도는 높았지만, 완공 예정 3개월 전에 완공되었다.
비싼 요금 때문에 초기 교통량은 적었지만, 2005년과 2006년에 급속히 증가하였다. 말뫼의 집값이 덴마크보다 쌌기 때문에 덴마크인들이 말뫼 지역에서 집을 사서 덴마크로 통근하기 시작했기 때문이다. 2009년 4월 기준 승용차 요금은 275 덴마크 크로네, 395 스웨덴 크로나, 38 유로이며 정기권 승차 시 75%까지 할인받을 수 있다. 2007년 약 2500만명이 다리를 이용했으며, 도로 1520만명 철도 960만명이다.
구조 > 다리

총 길이는 7845 m이며, 다리는 스웨덴과 덴마크까지의 절반까지 간다. 덴마크-스웨덴 국경선은 스웨덴 쪽에서 5.3 km 떨어져 있다. 구조물 총 질량은 82,000 t이며, 다리 전체적으로 수평 거더가 걸쳐 있으며 4차선 도로와 복선 철도를 지지한다. 140 m 간격으로 설치된 교각이 3개의 사장교 주탑까지 거더를 지지한다. 사장교 주 탑의 높이는 204 m이며, 다리 아래 높이는 57 m이다. 대부분의 선박은 장애물이 없는 드로그덴 터널 위를 통과한다. 주탑 사이 거리 490 m는 세계 최장 거리이다. 거더 및 사장교 디자인을 통하여 철도 교통의 중량을 지탱한다.
구조 > 페베르홀름

드로그덴 터널로 들어가기 전 인공 섬 페베르홀름(후추 섬)을 통과한다. 근처에 있는 자연 섬 살트홀름(소금 섬)의 이름과 쌍을 이루기 위해서 덴마크에서 이 이름을 붙였다. 페버홀름은 자연 보호 구역으로, 스웨덴 쪽에서 교량터널 공사 중에 나온 골재로 건설하였다. 섬의 길이는 약 4 km이며, 평균 폭은 500 m이다.
구조 > 드로그덴 터널

페베르홀름과 아마게르 섬 사이는 드로그덴 터널(Drogdentunnelen)로 연결된다. 터널 총 길이는 4050 m이고, 해저 터널 3510 m, 양쪽 진입 터널 270 m으로 나뉘어 있다. 해저 터널은 20개의 사전 시공된 콘크리트 조각으로 만들어졌고, 터널의 총중량은 55,000 t이다. 콘크리트 조각은 해저에서 연결되었다. 두 단선 터널은 철도가 사용하고, 다른 두 단선 터널은 각 방향 도로가 사용하며, 다섯 번째 작은 비상용 터널이 있다. 각 터널은 수평으로 배치된다.
철도

철도는 SJ와 DSBFirst가 공동으로 운영하며, 지역 교통 회사 스코넷트라피켄(Skånetrafiken)도 운영에 참가한다. 타 국가 차량도 진입할 수 있다. 스웨덴과 덴마크의 철도 신호 및 전압이 다르기 때문에 두 국가 모두를 이동할 수 있는 별도 차량이 필요하다. 스웨덴 쪽에서는 일부 복전압 지원 SJ X2 차량을 사용한 X 2000 열차와 인터시티 열차를 운행한다. 주간 배차 간격은 20분, 야간 배차 간격은 1시간이다. 출퇴근 시간에는 배차가 좀 더 짧아진다. 일부 화물 열차도 이 구간을 통과한다.
철도 교통량이 증가하면서 선로 용량이 포화 상태까지 가고 있지만, 다리 쪽보다는 연결선 쪽 문제가 더 크다. 다리 양 끝 역에서 교통량이 증가하며, 특히 말뫼 중앙역은 교통 혼잡을 개선하기 위하여 시티 터널을 공사하였고, 2010년 12월 4일 완공하여 12일부터 영업을 개시하였다. 시티 터널 완공 이후 코펜하겐 방면 열차는 말뫼 쉬드 스보예르토르프 역에 정차하지 않는다.
철도는 표준궤 복선이며, 최고 속도 시속 200km이다. 덴마크 쪽 터널 구간에서는 최고 속도가 더 낮아진다. 두 국가 사이의 서로 다른 철도 환경 때문에 여러 조치가 취해졌다. 스웨덴 쪽 다리 끝에서 스웨덴 전압 교류 15kV 16.7Hz를 덴마크 전압 교류 25kV 50Hz로 바꾼다. 다리 구간은 스웨덴 ATC 신호를 사용하고, 페버홀름 섬 및 터널 구간에서는 덴마크 ZUB 123 신호를 사용한다. 스웨덴은 철도가 좌측, 덴마크는 철도가 우측 통행을 하므로 종착역인 말뫼 중앙역에서 방향을 바꾸었다. 새로운 말뫼 도시 터널이 건설되면서 스웨덴 구간도 우측 통행을 사용한다.
재정

2000년 가격 기준으로 외레순 다리 건설 비용은 301억 덴마크 크로네가 들었으며, 2035년까지 투자 비용을 회수할 예정이다. 스웨덴 쪽에서는 말뫼 도시 터널을 건설하기 위해서 94억 5천만 스웨덴 크로나를 사용했으며, 2011년 완공 예정이다.
외레순 다리 관리 회사는 덴마크와 스웨덴 정부가 반씩 소유하고 있으며, 통행료가 유일한 수입원이다. 통행료 인상 이후가 되어서야 대출 이자 및 원금 상환을 시작할 수 있게 되었으며, 약 30년 정도 걸릴 예정이다. 교량과 터널 건설에는 세금을 사용하지 않았으며, 연결선 건설에는 세금을 사용하였다. 덴마크 쪽에서는 공항과 철도를 건설하는 데 연결선을 사용하였다. 말뫼 도시 터널은 도시 남부에 새로운 철도를 연결하였다.
재정 > 요금

다음 요금은 2009년 4월, 무할인 편도 요금 기준이다.
| 차량 | 덴마크 크로네 | 스웨덴 크로나 | 유로 |
| --- | --- | --- | --- |
| 이륜차 | 150 | 220 | 21 |
| 승용차 | 275 | 395 | 38 |
| 밴 | 550 | 790 | 75 |
| 소형 버스 (6-9미터) | 550 | 790 | 75 |
| 대형 버스 (9미터 이상) | 1145 | 1675 | 157 |
| 소형 트럭 (9-20미터) | 795 | 1170 | 109 |
| 대형 트럭 (20미터 이상) | 1190 | 1755 | 163 |
| 열차 | 78 | 98 | 9 |
스웨덴 쪽 가격은 덴마크 크로네/스웨덴 크로나 환율 변동으로 인상되었다.
다른 교통 수단에 비해 요금이 비싸다는 비판이 있었다. 현재 요금은 다리 건설 이전의 페리 요금과 비슷한 수준이며, 현재도 헬싱보리-헬싱외르 사이에는 페리가 다니고 있다. 노란색 표시가 되어 있는 요금소 차선은 덴마크 크로네, 스웨덴 크로나, 노르웨이 크로네, 유로, 파운드, 달러, 스위스 프랑으로도 요금을 결제할 수 있다.
같이 보기

스토레벨트 다리
외레순 다리 항공 사진
외레순 다리 위성 사진
터널 단면
다리 상부
파워레인저 다이노포스 브레이브

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파워레인저 다이노포스 브레이브 
장르 : 특수촬영 드라마
방송 국가 :  일본,  대한민국
방송 채널 :  대한민국 애니박스, 애니원, 재능TV, 대교어린이TV, 애니맥스, KBS 키즈, 카툰 네트워크  일본 도에이 채널
방송 기간 :  대한민국 2017년 4월 1일 ~ 6월 3일  일본 2017년 4월 14일 ~ 6월 23일
방송 분량 : 15분
방송 시즌 : 1
방송 횟수 : 12부작
기획 : 심상백
프로듀서 : 시라쿠라 신이치로, 타케베 나오미, 황태훈
편집 : 메미타 켄
촬영 : 모모세 슈지, 안재민
제작사 : 도에이, 반다이, 대원미디어
배급사 : 도에이, 대원미디어
감독 : 사카모토 코이치
제작 : 정욱, 정동훈
각본 : 시모야마 켄토
출연자 : 세용, 홍성호, 오세현, 인준, 이유진, 이세영
해설 : 유해무
음악 : 사하시 토시히코
여는 곡 : 세용 - 다이노포스 브레이브
닫는 곡 : 여희 - 다이노 댄스!
《파워레인저 다이노포스 브레이브》는 슈퍼전대 시리즈 역사상 최초의 대한민국 리메이크 작품이며, 일본 원작 수전전대 쿄류저의 결말 이후를 다루고 있다. 대한민국 특촬물 최초로 현역 아이돌이 출연한 작품이다.
2017년 4월 1일부터 6월 3일까지 대원방송 전 채널에서 12부작으로 방영되었다.
개요

파워레인저 다이노포스 브레이브는 한국에서 탄생한 최초에 슈퍼전대 시리즈이며 한국 연예인들이 파워레인저 역할을 맡았다. 아쉽게도 배우들에 발연기와 스토리 붕괴등에 문제로 파워레인저 다이노포스 브레이브는 성공하지못하고 망하고 말았다.
등장메카

캐논티라
스테고톱
포크케라
파라사이저
랩터엑스
프테라볼트
기가브라기가스
스태프

원작 - SABURO HATTE
제작 - 정욱, 정동훈
프로듀서 - SHIN-ICHIRO SHIRAKURA, NAOMI TAKEBE, 황태훈
각본 - KENTO SHIMOYAMA
번역 - 이지영
음악 - TOSHIHIKO SAHASHI
마케팅 - 조원제, 김보현
감수 - 이천우
기획 - 심상백
음향 - 이성수
특수 촬영 감독 - HIROSHI BUTSUDA (특촬 연구소)
감독·무술감독 - KOICHI SAKAMOTO
제작 - Toei Company, Ltd., BANDAI, DAEWON MEDIA
© TOEI COMPANY, LTD. ALL Rights Reserved.
촬영 - Shuji Momose, 안재민
조명 - Hiroshi Ota
미술 - Koichi Takeuchi
녹음 - Yasuharu Saito
편집 - Ken Memita
스크립터 - Yukie Tsushima
조감독 - Fumie Arakawa
통역 - Nami Ishikawa
제작관리 - Hiroshi Doki
의상 - Ai Morishima (도쿄 의상)
메이크업 - Chieko Naijo (Lapin)
장식 - Takeshi Komiya
소품 - Toru Koyama
대도구 - Monami Ito
특수효과 - Mikio Funakoshi (라이즈)
기술 - Akihiro Yagi, Kazuya Hayashi
종합편집 - Hidetaka Yuruka
믹싱 - Takamasa Haraguchi
음향효과 - Hiroki Nozaki
조형 - Rainbow
특수 촬영 - 특촬 연구소
VFX - Mitsuru Oki
모션 캡쳐 - Toei Zukun Laboratory, D1FX
캐릭터 디자인 - K-SuKe, PLEX
자료 - Hiroshi Matsui, Ryuta Baba
음악

| v t e대한민국 특촬물 |
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1980년대:  《우뢰매》  《슈퍼 홍길동 시리즈》 
1990년대:  《지구용사 벡터맨》  《반달가면》  《변신전사 트랜스 토디》 
2000년대:  《돌아온 그린맨》  《춤추는 소녀 와와》  《환경전사 젠타포스》  《수호전사 맥스맨》  《화랑전사 마루》  《마법전사 미르가온》  《울라불라 블루짱》  《요정 컴미》  《매직키드 마수리》  《이레자이온》  《환경수비대 와일드포스》  《화랑전사 마루》 
2010년대:  《출동 케이캅》  《레전드히어로 삼국전》  《파워레인저 다이노포스 브레이브》 (일본 원작 리메이크)  《엑스가리온》 
2020년대:  《나노전사 로카파》  《아이돌 레인저 파워버스터즈》  《아머드 사우루스》 
제작 무산:  시공전기 레이포스  건블레이드
아오야마 요시미치

아오야마 요시미치(あおやま よしみち)의 다른 뜻은 다음과 같다.
아오야마 요시미치 (에도 시대)(青山幸道)
아오야마 요시미치 (정치인)(青山良道)
이시 라디오 캐나다 텔레

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창립: 1952년 9월 6일 
이시 라디오 캐나다 텔레(프랑스어: Ici Radio-Canada télé)은 캐나다의 공영 방송 캐나다 방송협회(SRC)의 프랑스어 종합 텔레비전 방송 네트워크이다. 몬트리올에 본부를 두고 있다.
2013년 이전까지는 "텔레비지옹 드 라디오 캐나다"(Télévision de Radio-Canada)라고 불렀다.
1952년 9월 6일에 네트워크가 구축되었다. 2005년 3월 5일에는 몬트리올(CBFT-DT)를 중심으로 HD 방송을 실시하였으며, 이후 2007년 9월 10일에는 네트워크의 모든 프로그램을 16:9 비율로 방송하기 시작했다.
주요 프로그램

르 텔레주르날(fr:Le Téléjournal) : 저녁 종합 뉴스 프로그램. 오후 10:00에 방송한다. 자매 채널인 RDI와 프랑스어권 국제 방송인 TV5MONDE에서도 방송한다.
fr:La Soirée du hockey : 하키 나이트 인 캐나다의 프랑스어판. 매주 토요일 밤에 방송된다.
명칭 변경 관련

2013년 6월 5일에 프랑스어 채널명을 방송고지에 쓰는 문장인 "Ici Radio-Canada"에서 비롯된 Ici로 전면 개명한다는 발표를 하였고 텔레비전 채널도 "Ici Télé"로 이름을 변경할 예정이었다. 그러나 많은 시청자 및 청취자들이 방송의 이름에서 캐나다 국명을 제외하려는 것으로 보여 많은 반발이 있었다. 결국 "Ici Télé" 대신 Radio-Canada를 포함한 "Ici Radio-Canada Télé"로 변경하였다.
같이 보기

캐나다 방송 협회
CBC 텔레비전
CBC 라디오
이영희

이영희의 다른 뜻은 다음과 같다.
실존 인물

이영희(李英喜, 1809 ~ 1839)는 한국의 로마 가톨릭 성인이다.
이영희(李泳熙, 1910 ~ 1977)는 제3,4대 국회의원을 지낸 대한민국의 정치인이다.
리영희(李泳禧, 1929 ~ 2010)는 대한민국의 언론인이며 사회운동가이다.
이영희(李寧熙, 1931 ~ 2021)는 언론인 출신으로 제11대 국회의원을 지낸 대한민국의 정치인이다.
이영희(1936 ~ 2018)는 대한민국의 패션 디자이너이다.
이영희(1943 ~ 2016)는 이명박 정부의 각료를 지낸 대한민국의 법학자이다.
이영희(1945 ~ )는 대한민국의 전라남도 영광군의원이다.
이영희(1950 ~ )는 대한민국의 경상북도 고령군의원이다.
이영희(1951 ~ )는 대한민국의 전라남도 순천시의원이다.
이영희(1952 ~ )는 대한민국의 부산광역시 영도구의원이다.
이영희(1954 ~ )는 대한민국의 전라북도 무주군의원이다.
이영희(1955 ~ )는 대한민국의 물리학자이다.
이영희(1955년 11월 11일생)는 대한민국의 드라마 연출자이다.
이영희(1959 ~ )는 대한민국의 경기도 성남시의원이자, 경기도의원이다.
이영희(1963 ~ )는 대한민국의 울산광역시 북구의원이다.
이영희(1964 ~ )는 대한민국의 강원도 동해시의원이다.
이영희(1964 ~ )는 대한민국의 경기도의원이다.
이영희는 대한민국의 작가, 평론가, 사회 운동가인 오세라비의 본명이다.
가공 인물

이영희: 나도, 꽃!의 등장인물
이영희: 사랑해 (드라마)의 등장인물
이영희: 블랙 (드라마)의 등장인물
이영희: 브라보 마이 라이프 (드라마)의 등장인물
이영희: 태양은 가득히 (2000년 드라마)의 등장인물
이영희: 우리들의 블루스의 등장인물
이영희: 그래도 푸르른 날에의 등장인물
이영희: 그분이 오신다의 등장인물
이영희: 네 꿈을 펼쳐라의 등장인물
이영희: 큰엄마의 미친봉고의 등장인물
같이 보기

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나카미네 신호소

| 나카미네 신호소> 개괄 |
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관할 기관 : 세이부 철도
소재지 :  일본 사이타마현 도코로자와시
좌표 : {{위키데이터좌표}} – missing coordinate data
개업일 : 1950년 8월 1일
폐지일 : 1985년 4월 25일
거리표
세이부 철도 야마구치 선(경편 철도)

   ← 유원지앞  야마구치 신호소 →
     
나카미네 신호소(일본어: 中峯信号所, なかみねしんごうじょ)는 일본 사이타마현 도코로자와시에 위치했던 세이부 철도 야마구치 선의 신호소였다.
신교통 시스템으로 운행방식이 전환되기 전, 경편철도로 운행되었을 때 존재했다.
개요

경편 철도로 운행했을 당시 야마구치 선은 중간 역이 없었지만, 교행을 위해 신호소가 있었다. 이곳은 그러한 성격을 가졌으며 지금의 히가시나카미네 신호장에서 서쪽 방향으로 위치해 있었다.
섬식 승강장이 1면 2선 구조였으며, 선로 끝에 대합실이 있는 등 철도역으로서의 구조를 갖추었지만, 여객 취급은 한 번도 해본 적이 없었고, 통표 교체만 이루어졌다.
1984년 5월 14일에 야마구치 선의 노선 변경과 신교통 시스템으로의 전환 공사로 영업이 중단되었으며, 1985년 4월 25일에 신교통 시스템 방식 전환으로 폐역이 되었다.
역사

1950년 8월 1일 : 사용 개시.
1984년 5월 14일 : 신교통 시스템으로의 공사를 위해 영업 중단.
1985년 4월 25일 : 신교통 시스템으로의 전환. 사용 폐지.
| v t e세이부 철도 야마구치 선 (경편 철도 운행 당시) |
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유원지앞 - (나카미네 신호소) - (야마구치 신호소) - 유네스코 무라
1. 현재 폐선상태에 있으며, 이 노선에 속해 있는 모든 역들도 폐역이다.
사이카와 유스케

사이카와 유스케 (1985년 6월 10일 ~ )는 일본의 전 축구 선수이다. 과거 콘사돌레 삿포로에서 활동하였다.
윌슨스 개울

윌슨스 개울은 미국 미주리 주의 Warren County에 있는 개울이다. 또한 Little Lost Creek의 지류이다.
윌슨스 개울의 이름은 이 부지의 원래 소유자인 조지 윌슨에서 따왔다.
참조

미주리 강 목록
이제정

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 이제정
출생지 : 서울특별시 종로구 필운동
복무 : 대한제국, 일제강점기
복무기간 : 1915년 ~ 1945년
최종계급 : 대한제국 육군 보병 부위, 일본 제국 육군 보병 소좌
주요 참전 : 일본의 시베리아 개입
이제정(李濟楨, 1883년 12월 26일 ~ 1933년 9월 11일)은 대한제국과 일제강점기의 군인으로, 본관은 태안이며 본적은 서울특별시 종로구 필운동이다.
생애

1902년 7월 6일 대한제국 육군 참위로 임명되었으며 1904년부터 1907년까지 진위대와 시위대 소속으로 복무했다. 1906년 10월 18일 대한제국 육군 보병 부위로 임명되었고 1907년 근위보병중대 소속으로 복무했다.
1910년 9월 한일 병합 조약이 체결된 뒤 조선총독부가 신설한 이왕직 왕실 호위 부대인 조선보병대 중대 소속으로 복무했으며 1912년 8월 1일 일본 정부로부터 한국 병합 기념장을 받았고 1915년 11월 10일 다이쇼 대례 기념장을 받았다.
1918년 10월 의주헌병대 소속으로 복무했으며 평안북도 경무부 소속으로 복무 중이던 1919년 4월 8일 블라디보스토크로 파견되었다. 일본의 시베리아 개입이 진행 중이던 1919년 4월부터 1920년까지 블라디보스토크 파견군 헌병사령부 소속으로 참전하는 한편 박두영 참령과 함께 연해주 일대에서 정보 수집과 조선인 회유 공작 활동 등을 펼쳤다.
1920년 4월 일본 정부로부터 훈6등 서보장을 받았고 1926년 8월 일본 제국 육군 보병 소좌로 임명되었다. 1927년 조선보병대 대장으로 임명되었고 1931년 4월 10일 조선보병대 폐지와 함께 퇴역할 때까지 복무했다. 1928년 11월 일본 정부로부터 훈4등 서보장을 받았고 1931년 5월 일본 정부로부터 조선보병대 폐지에 따라 지급한 특별상여금 1,195원과 퇴직특별사금 및 수당 7,650원을 받았다.
민족문제연구소의 친일인명사전 수록자 명단의 군 부문과 친일반민족행위진상규명위원회가 발표한 친일반민족행위 705인 명단에 포함되었다.
참고자료

친일반민족행위진상규명위원회 (2009). 〈이제정〉. 《친일반민족행위진상규명 보고서 Ⅳ-14》. 서울. 83~97쪽.
유비트 리플즈

| 유비트 리플즈  |
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개발사: 코나미
배급사: 유니아나
시리즈: 유비트, BEMANI
플랫폼: 아케이드 게임
출시일:  2009년 8월 5일  2009년 8월 27일
장르: 음악 게임
모드: LOCAL PLAY(점내대전)   ONLINE PLAY(온라인대전)
언어: 일본어, 한국어
유비트 리플즈(Jubeat Ripples)는 전작인 유비트(Jubeat)의 확장판 개념으로 새롭게 출시된 리듬액션 게임으로, 일본의 컴퓨터비디오 게임 개발사인 코나미에서 2009년 8월 5일 발매하였다. 대한민국에는 2009년 8월 27일 완벽 한글화되어 정식 출시되었으며, 2009년 8월 말에서 9월 초에 걸쳐 유비트가 설치되어 있는 게임센터를 중심으로 대부분이 교체되었다. 컬러링은 에메랄드.
전작에 새로운 곡은 물론 마커와 칭호도 추가되었고, 국내에 유통되는 유비트 리플즈는 한글화도 되어 있다.
2010년 3월 10일 유비트 리플즈를 기반으로 20곡의 신곡을 추가한 유비트 리플즈 어펜드가 발매되었으나 대한민국에는 비트매니아 IIDX와의 연동성에 의하여 출시되지 않았다. 후속작으로는 유비트 니트가 8월10일 출시되었다.
전작과의 차이

유비트에서 D에서 SS로 나뉘던 클래스 체계가 그레이드 체계로 바뀌었다. 전작의 클래스 포인트에 대응되는 그레이드 포인트를 모아 그레이드 업이 가능하다. 또한 그레이드 업에 따라 새로운 곡 추가와 마커 획득이 가능하다. 칭호를 모을 때마다 추가로 얻어지는 그레이드 포인트도 있다.
프렌드 기능이 강화되었다. 특히 사용자가 곡을 지정하여 대회를 개최하는 것이 가능해졌다.
곡을 선택할 시에 전곡 랜덤, 레벨별 랜덤 선택이 가능해졌다. 곡의 정렬 기능도 추가되었다.
배경을 선택할 수 있게 되었으며, 마커의 이름을 알 수 있게 되었다.
레이팅의 계산

곡을 클리어 했을 시에 계산되는 레이팅이 전작에 비해 약간 상세해졌다. (굵은 부분이 새로 생기거나 조건이 바뀐 레이팅)
E … 500,000점 미만
D … 500,000점 이상 700,000점 미만
C … 700,000점 이상 800,000점 미만
B … 800,000점 이상 850,000점 미만
A … 850,000점 이상 900,000점 미만
S … 900,000점 이상 950,000점 미만
SS … 950,000점 이상 980,000점 미만
SSS … 980,000점 이상 1,000,000점 미만
EXC … 1,000,000점
확장팩 리플즈 어펜드

| 유비트 리플즈 어펜드  |
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개발사: 코나미
시리즈: 유비트, BEMANI
플랫폼: 아케이드 게임
출시일:  2010년 3월 18일
장르: 음악 게임
모드: LOCAL PLAY(점내대전)   ONLINE PLAY(온라인대전)
언어: 일본어
유비트 리플즈 어펜드(Jubeat Ripples Append)는 전작인 유비트 리플즈(Jubeat Ripples)의 확장판 개념으로 출시된 리듬액션 게임으로, 일본의 컴퓨터비디오 게임 개발사인 코나미에서 2010년 3월 18일 발매하였다. 컬러링은 유비트 리플즈와 같은 에메랄드.
하드디스크 교체방식을 통해서 업그레이드가 진행되었으며, 대한민국에는 비트매니아 IIDX와의 연동성에 의하여 출시되지 않았다.
어펜드의 구별방법은 타이틀 화면 우측 상단에 어펜드 마크가 있으면 어펜드 기기로 업그레이드 된 것이다.
확장팩 리플즈 어펜드 > 전작에서 추가된점

신곡 20여곡, 칭호 등이 추가되었다.
비트매니아 IIDX와의 연동으로 인한 해금 기능이 추가되었다.
수록곡

이 부분의 본문은 유비트의 수록곡 목록 § 리플즈입니다.
| v t e비마니 시리즈 (분류) |
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비트매니아:  비트매니아  비트매니아 IIDX  비트매니아 III 
팝픈 뮤직:  팝픈 뮤직  파픈 스테이지  비튼 그루비  우탓치 
댄스 댄스 레볼루션:  댄스 댄스 레볼루션/Solo  댄스 댄스 레볼루션 with 마리오 
멀티세선GDK/기타도라:  기타프릭스  드럼매니아  키보드 매니아  기타프릭스 XG&드럼매니아 XG/기타도라 
그 밖의 리듬게임 작품:  RAP FREAKS  MAMBO A GO GO  Toy's March  마린바 천국  유비트  리플렉 비트  사운드 볼텍스  미라이다갓키  BeatStream  MÚSECA  오토이로하  노스텔지어 
그 밖의 댄스 게임 작품:  파라파라파라다이스  댄스매니악스  DANCE 86.4  댄스 에볼루션  DANCERUSH STARDOM 
관련 문서:  beatnation  사운드 트랙 목록  관련 인물 목록  ee'MALL  pop'n music -두근두근! 팝픈 만화-  V-RARE SOUND TRACK  코나미 아케이드 챔피언쉽  e-AMUSEMENT  히나비타♪ 
굵은 글씨 : e-AMUSEMENT 대응 기기, 기울어진 글씨 : 출시 예정인 기기, 취소선 글씨 : 취소된 기기
| v t e유비트 시리즈 |
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 유비트  유비트 리플즈 (어펜드)  유비트 니트 (어펜드)  유비트 코피어스 (어펜드)  유비트 소서  유비트 소서 풀필  유비트 프롭  유비트 큐벨  유비트 클랜  유비트 페스토  유비트 애비뉴 /  유비트 플러스
서부주 (르완다)

서부 주의 위치
서부주(르완다어: Intara y'Iburengerazuba, 프랑스어: Province de l'Ouest, 영어: Western Province)는 르완다 서부에 위치한 주로, 주도는 키부예이며 면적은 5,882km2, 인구는 2,008,319명(2009년 기준)이다.
2006년 1월 1일에 실시된 행정 구역 개편에 따라 치앙구구 주와 기세니 주, 키부예 주 전체와 루헹게리 주의 일부를 합병하여 신설되었으며 콩고 민주 공화국, 부룬디와 국경을 맞대고 있다. 7개 구를 관할한다.
| v t e르완다의 주 |
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|  남부주  동부주  북부주  서부주  키갈리  |  남부주  동부주  북부주  서부주  키갈리  |  |
| 전거 통제  |
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국가:  미국 
지리:  뮤직브레인즈 지역
아진그룹

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형태: 기업집단
창립: 1978년 5월 31일 (아진산업 설립일)
본사 소재지:  대한민국 
핵심 인물: 서중호 (아진산업 대표이사 회장) 정명환 (대우전장 대표이사 사장) 문종은 (대우전자부품 대표이사 사장) 홍만근 (우신산업 대표이사) 민병조 (아진카인텍 대표이사)
매출액: 1조 3000억 원 (2020)
계열사: 아진산업 대우전자부품 우신산업 아진카인텍 아진USA 아진금형텍 아진실업유한공사 동풍아진 우신USA
아진(영어: Ajin)은 대한민국에 본사를 둔 다국적 기업집단이다.
실제로 아진그룹이라는 상호의 회사가 존재하는 것은 아니며, 아진산업을 중심으로 대우전자부품, 우신산업 등 다수의 계열사를 두고 있다. 공정거래위원회는 아진산업과 그 계열사를 중견기업 기업집단으로 지정하였다.
연혁 > 1970년 - 1999년

1976년 4월 아진산업사 창업
1978년 5월 아진산업(주) 법인 설립
1979년 3월 공장기숙사 사무실 800평 증축
1981년 7월 노동조합 설립
1987년 3월 우신산업 설립
1993년 10월 경북 경산시 진량읍 제2공단 준공
1995년 2월 본사 이전: 경북 경산시 진량읍 신상리 진량공단내
연혁 > 2000년 - 2009년

2006년 12월 아진실업 유한공사 설립
2006년 12월 중국 상해 공장 기공식
2008년 2월 아진USA 미국 현지법인설립
2008년 2월 미국 앨라배마 쿠세타산업단지 공장착공
2009년 12월 대우전자부품 인수
연혁 > 2010년 - 현재

2011년 1월 (주)KCO에너지 인수
2011년 2월 대우기전 자본참여
2011년 2월 아진카인텍 설립
2011년 7월 우신USA 미국 현지법인 설립
2013년 2월 강소아진기차배건 유한공사 설립
2016년 6월 아진산업(주) 경주 구어공장 착공(6700평 규모, 17년 3월 양산가동)
2017년 2월 (주)아진금형텍 설립
2018년 7월 중국 동풍실업과 합작사 동풍대우 전자부품 설립
2018년 11월 중국 동풍실업과 합작사 동풍아진 기차영부건유한공사 설립
계열사

아진그룹에 속하는 회사는 아래와 같다. 사실상 (주)우신산업이 지주회사이다.
| 계열회사명 | 업종 |
| --- | --- |
자동차 부문
아진산업: 자동차부품 제조업
아진카인텍: 기계 · 설비 · 자동차
아진금형텍: 자동차부품 제조업
아진실업유한공사: 자동차부품 제조업
아진산업제일차: 자동차부품 제조업
동풍아진: 자동차부품 제조업
우신산업: 자동차부품 제조업
강소아진기차배건유한공사: 자동차부품 제조업
산동중호기차배건유한공사: 자동차부품 제조업
준텍㈜: 부품 성형해석과 금형 개발
남서직침유한공사: 자동차부품 제조업
JOON, INC: 자동차부품 제조업
JOON, LLC.: 자동차부품 제조업
JH INDUSTRY, INC: 자동차부품 제조업
대우전자부품: 전자부품, 전장
대우전장: 반도체
대우ECC기전유한공사: 전자부품, 전장
대우동풍전자부품: 자동차 전자
DAEWOO ELECTRONIC EQUIPMENT VIETNAM CO,.LTD: 전자부품, 전장
SUZHOU A&T TECHNOLOGY CO.,LTD: 전자부품, 전장
SHANDONG PARTSNIC EQUIPMENT CO.,LTD: 전자부품, 전장
SHANDONG PARTSNIC ELECTRONICS CO.,LTD: 전자부품, 전장
PARTSNIC U.K CO,.LTD: 전자부품, 전장
에너지 부문
KCO에너지: 석유 · 화학 · 에너지
경영진

회장급
서중호 (아진산업 대표이사 사장 겸 우신산업 대표이사 사장)
사장급
정명환 (대우전장 대표이사 사장 겸 오토아이티 대표이사 사장)
문종은 (대우전자부품 대표이사 사장)
홍만근 (우신산업 대표이사)
민병조 (아진카인텍 대표이사)
부사장급
최호선 (아진산업 부사장)
이사급
배한봉 (아진산업 상무이사)
김태철 (아진산업 상무이사)
손종성 (아진산업 상무이사)
성영주 (아진카인텍 이사)
김재욱 (아진카인텍 상무이사)
오병성 (대우전자부품 상무이사)
김종신 (대우전자부품 사외이사)
손종성 (강소아진기차배건유한공사 사내이사)
서병학 (남서직침유한공사 이사)
이춘우 (아진금형텍 사내이사)
스포츠

대구 FC
대구 삼성 라이온즈 파크
대구 삼성 라이온즈 파크 전광판 아진산업 마킹대구시 장애인 체육회
경북 테니스협회
재단법인 양준혁 야구재단
아진그룹 주요 계열사 CI
산로렌첼로

| 산로렌첼로 San Lorenzello |
| --- | --- |

산로렌첼로class=notpageimage| 북위 41° 16′ 00″ 동경 14° 33′ 00″﻿ / ﻿북위 41.266667°  동경 14.55° ﻿ / 41.266667; 14.55
행정
국가:  이탈리아
지역: 캄파니아주
행정 구역: 베네벤토도
지리
면적: 13.88 km2
시간대: CET (UTC+1) CEST (UTC+2)
인문
인구: 2,340명 (2009년)
인구 밀도: 170명/km2
지역 부호
우편번호: 82030
지역번호: 0824
산로렌첼로(이탈리아어: San Lorenzello)는 이탈리아 캄파니아주 베네벤토도의 코무네다. 나폴리로부터 북동쪽, 베네벤토로부터 북서쪽 25km 거리에 있다.
뉴키드

| 뉴키드 Newkidd |
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 2019년 6월 18일 뉴키드 TBS 팩트 인 스타 포토 타임
기본 정보
장르: K-pop, 댄스 팝, 랩, 힙합, R&B, 발라드, EDM
활동 시기: 2019년 4월 25일 ~ 현재
레이블:  워너 뮤직 그룹
소속사:  제이플로 엔터테인먼트
구성원
진권 (리더)  윤민 (부리더)  지한솔  최지안  이민욱  휘  우철  강승찬
뉴키드(Newkidd)는 대한민국의 8인조 보이 그룹이다.
활동

2017년 11월 30일 《소년이 사랑할 때(Will you be ma)》라는 노래 작품으로 첫 데뷔하였다.
정식 데뷔 앨범은 2019년 4월 25일 발매된 《NEWWKIDD》이며 타이틀곡은 '뚜에레스(Tueres)'이다. 엠넷(M net)의 엠카운트다운에서 첫 무대를 가졌다.
수상 목록 > 시상식

2019년 제3회 소리바다 베스트 케이뮤직 어워즈 넥스트 아티스트상
Blue Rain (음반)

《Fine Killing Liberty : BLUE RAIN》은 1998년 5월 20일에 발매된 대한민국 여자 그룹 핑클의 데뷔 음반이자 첫 번째 앨범이다. 총 11곡의 트랙으로 구성되어 있고, 전체 러닝타임은 40분 11초다.
설명

음반 발매일은 1998년 5월 20일이다
본래 핑클은 3명으로 기획 되어 있었지만, 이효리의 영입으로 모든 곡의 파트를 수정하고 다시 녹음을 진행하였다.
당시 같은 소속사의 선배 그룹인 ‘젝스키스’의 은지원이 랩으로 참여하였다.
마지막 수록곡인 ‘블루데이’는 이효리, 옥주현만 노래한 곡이다.
멤버 중에서는 옥주현만 수록곡‘낙서’의 가사를 작사하여 음반의 직접적인 참여를 하였다.
1999년 대만의 E-STAR Reocrd사와 협력하여 대만의 라이센스 음반으로 발매되었다.
타이틀 곡 〈Blue Rain〉,〈루비〉,〈내 남자 친구에게〉는 대만에서 각 각 번안 되었지만, 저작권을 갖고 발매하였는지는 알 수 없다.
보도자료

여성 그룹 붐을 더욱 가속화 시킬 4인조 신인 여성 그룹이 탄생해 가요계가 술렁이고 있다. 파릇한 미모의 이효리(19) 옥주현(18) 이진(18) 성유리(17)로 구성된 핑클(FINE KILLING LIBERTY : 억압된 자유에서 벗어난다)이 화제의 주인공. 음반이 정식으로 출반되기전부터 '핑클 신드롬'을 일으키고 있다. 〈블루 레인〉(가제)을 타이틀곡으로 이 달말 데뷔앨범을 발표 예정인 핑클의 뜨거운 반응은 PC통신으로 시작되었다. 지난해말 팀이 결성될 당시부터 '예쁘고 노래도 잘한다'는 소문이 팬들로부터 퍼져나가 PC통신 동호인들 사이에 관심의 대상으로 떠올랐다. 핑클이란 그룹명까지도 팬들이 직접 지어줄 만큼 전례없이 데뷔전에 이미 스타의 조짐을 보였다.
핑클의 매력은 우선 외모에서부터 시작된다. 10대 청소년팬들의 이목을 집중시킬 만큼 뛰어난 미모를 지녔다. 4명의 평균신장이 169센티미터로 보기에도 시원하다. 나이에 비해 성숙미를 풍기는 점도 핑클의 또다른 장점이다. 외모 못지않게 탄탄한 음악실력을 갖춘 것은 핑클의 스타성을더욱 뒷받침한다. 성악도로 지난 2월 이태리유학을 떠날 예정이었다가유학까지 포기한 옥주현, 독일 바하피아노 경연대회에서 대상을 수상한 성유리, 랩과 안무에서 빼어난 재주를 보이는 이효리, 이진 등 하나같이 외모와 음악성을 갖추었다는 평가를 받고 있다. 녹음중에 새로운 곡을 받으면 단번에 악보를 읽고 노래의 분이기까지 내는 그들을 보고 작곡가나 녹음기사 모두가 놀라고 있다. 10대들의 우상 젝스키스의 소속사 대성기획 출신이라는 점도 팬들과 쉽게 가까워 질 수 있는 요소다.
수록곡

Blue Rain
작사 : 이승호 / 작곡 : 신인수 / 편곡 : 전준규
사랑의 향기
작사 : 이승호 / 작곡 : 김석찬 / 편곡 : 전준규
Shadow
작사 : 김태희 / 작곡 : 박제성 / 편곡 : 박제성
루비 (淚悲) : 슬픈눈물
작사 : 이재경 / 작곡 : 최준영 / 편곡 : 최준영 / 컴퓨터 프로그래밍 : 서인영, 최준영
낙서
작사 : 옥주현 / 작곡 : 문영배 / 편곡 : 이종필
내 남자 친구에게
작사 : 김영아 / 작곡 : 김석찬, 전준규 / 편곡 : 김석찬, 전준규
유혹
작사 : 이재경 / 작곡 : 이창우 / 편곡 : 이창우
윙크
작사 : 이재경 / 작곡 : 신재홍 / 편곡 : 신재홍
행복한 약속
작사 : 이승호 / 작곡 : 마경식 / 편곡 : 이종필
가
작사 : 김영아 / 작곡 : 이승희, 박근태 / 작곡 : 이승희
블루데이
작사 : 이재경 / 작곡 : 신재홍 / 편곡 : 신재홍
뮤직비디오 > Blue Rain

서울의 한 집을 빌려 촬영이 진행되었다.
곡 제목과 맞게 비를 맞으면서 핑클은 촬영하였다.
뮤직비디오 > Shadow

곡 컨셉에 어울리게 약간 어둡게 촬영되었다.
뮤직비디오 > 루비

블랙 수트를 입고 촬영 하였다.
"곡 분위기에 맞게 조용한 느낌을 주고 하였다"라고 당시 뮤직비디오 감독은 말하였다.
뮤직비디오 > 낙서

멤버들의 생활하는 모습을 촬영하였다.
뮤직비디오 > 내 남자 친구에게

세트에서 촬영 되었다.
곡 컨셉에 어울리게 밝고 명랑하게 촬영 되었다.
방송활동 > 스태프

《Fine Killing Liberty : BLUE RAIN》 활동 기간의 스태프는 아래와 같다.
매니저 : 길종화, 심병철
스타일리스트 : 런던프라이드 (정보윤 外)
안무 : 나나스쿨
협찬 : zizibae
방송활동 > 데뷔무대

1998년 4월, 케이블 프로그램인 KMTV와 엠넷의 비방송용 무대에 오르곤 하였다.
정식 공중파 데뷔는 1998년 5월이었다.
방송활동 > Blue Rain

핑클 타이틀 곡중 유일하게 공중파 1위를 못 한 곡으로 최고 2위를 기록하였다.
케이블 방송인 kmtv 쇼 뮤직탱크에서 첫 1위를 기록하였다.
방송활동 > 내 남자 친구에게

체크무늬 의상과 크로스백을 하고 무대에 등장하여 당시의 유행 아이템이 되었다.
이강철

이강철은 다음 사람을 가리킨다.
실존 인물

이강철(李康哲, 1947년 ~ )은 대한민국 참여정부에서 대통령 정무특보를 지낸 정치인이다.
이강철(李强喆, 1966년 ~ )은 전 KBO 리그 KIA 타이거즈의 투수이자, 현 KBO 리그 kt 위즈의 감독이다.
이강철(李强哲, 1995년 ~ )은 대한민국의 육상 선수이다.
가공 인물

드림하이 2의 등장인물
도마 안중근의 등장인물
하늘정원의 등장인물
같이 보기

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