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조정훈 (1972년)

| 조정훈 |
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조정훈(2023. 9.)
출생: 1972년 10월 7일(1972-10-07)(52세) 대한민국 서울특별시 강남구
성별: 남성 
국적: 대한민국
본관: 한양
학력: 미국 하버드대학교 케네디행정대학원 석사
경력:  세계은행 우즈베키스탄 사무소 대표  여시재 부원장  아주대학교 세계학연구소 중앙아시아센터 소장  북방경제협력위원회 민간위원  시대전환 대표  제21·22대 국회의원 
군복무: 육군 상병 복무만료
종교: 개신교
소속위원회: 교육위원회
의원 선수: 2
의원 대수: 21·22
정당: 국민의힘
지역구:  비례대표(21)  서울 마포구 갑(22) 
당내 직책: 전략기획부총장 전략기획특별위원장
국회 직책: 교육위원회 간사
서명: 
조정훈(趙廷訓, 1972년 10월 7일~)은 대한민국의 정치인이다. 제21·22대 국회의원이다.
1972년 10월 7일 서울특별시 강남구(현 서울특별시 서초구)에서 태어났다. 상문고를 졸업한 후 연세대학교 경영학과를 다니다 공인회계사 시험에 최연소로 합격했다. 이후 한국고등교육재단 경영학 부문 해외 유학생으로 선발돼 미국으로 유학, 하버드 대학교 케네디 행정대학원에서 국제 개발 석사 학위를 받았으며 300:1의 경쟁률을 뚫고 세계은행의 영 프로페셔널 프로그램에 합격해 국제 경제 개발 전문가로 일하였다. 세계은행 첫 부임지 나이지리아를 시작으로 코소보, 알바니아, 벨라루스, 방글라데시, 인도, 이스라엘, 우즈베키스탄에서 일했다.
2005년~2008년에는 코소보의 세르비아 독립 및 분할에 관한 국제 협상에 참여하였으며, 2012년~2014년 세계은행 팔레스타인 사무소에 차석으로 이스라엘 정부와 팔레스타인 자치정부 간 실무적 협상을 도왔다. 2014년부터 우즈베키스탄 세계은행 사무소 대표로 근무하며 세계은행 개발 사업의 총책임자로 활동했다. 당시 세계은행 지역사무소 대표 최연소 기록을 세웠다.
2016년 2월 23일 제20대 국회의원 선거를 앞두고 더불어민주당 인재영입으로 입당하였으나 출마는 불발되었다. 이후 재단 법인 여시재 부원장과 아주대학교 통일연구소 소장을 역임했다. 2020년 2월 시대전환을 창당하고 더불어시민당에 합류, 더불어시민당 비례대표 6번으로 제21대 총선에서 당선되었다. 당선 이후에는 원 소속정당인 시대전환으로 복귀했으며 시대전환의 대표로 다시 취임했다.
2023년 9월 영입인재로 국민의힘에 입당하였다. 소속정당이었던 시대전환은 이후 2023년 12월 국민의힘으로 합당되었다. 2024년 제22대 총선에서는 마포구 갑에 출마, 당선되며 재선 국회의원이 되었다.
학력

서울잠원국민학교 졸업
신반포중학교 졸업
상문고등학교 졸업
~1997: 연세대학교 상경대학 경영학 학사
~2002: 하버드대학교 케네디행정대학원 석사
경력

1996 공인회계사 합격
2005. 8.~2009. 7. 세계은행 동유럽 지역국 거버넌스 선임 전문관
2012. 9.~2015. 8. 세계은행 팔레스타인 사무소 차석
2015. 9.~2016. 5. 세계은행 우즈베키스탄 사무소 대표
2016. 6.~2017. 2. 여시재 부원장
2017. 3.~2020. 3. 아주대학교 세계학연구소 중앙아시아센터 소장
2017. 3.~2020. 3. 아주대학교 통일연구소 소장
2017. 3.~2020. 3. 아주대학교 국제대학원 초빙교수
2017. 12.~2019. 12. 북방경제협력위원회 민간위원
2020. 2.~2020. 3. 시대전환 공동대표
2020. 4. 15. 대한민국 제21대 국회의원 선거 당선(비례대표, 더불어시민당, 초선)
2020. 10.~2023. 11. 시대전환 당대표
2023. 11.~2024. 4. 국민의힘 인재영입위원회 위원
2024. 3.~ 국민의힘 서울특별시당 마포구 갑 당원협의회 위원장
2024. 5.~2024. 7. 국민의힘 제22대 국회의원 선거 백서 제작 특별위원회 위원장
2024. 4. 10. 대한민국 제22대 국회의원 선거 당선(서울 마포구 갑, 국민의힘, 재선)
2024. 9.~: 국민의힘 호남동행 국회의원 발대식 명예의원(전라남도 광양시)
2024. 11.~ 국민의힘 정책위원회 산하 AI 세계 3대 강국 도약 특별위원회 위원
2024. 12.~ 국민의힘 전략기획부총장
2025. 1.~2025. 2.: 국민의힘 2025년 재보궐선거 공천관리위원회 위원
2025. 1.~: 국민의힘 전략기획특별위원장
2025. 1.~: 국민의힘 조직강화특별위원
경력 > 의정 활동

2020. 5.~2024. 5. 제21대 국회의원(비례대표, 시대전환→국민의힘, 초선)
2020. 6.~2022. 5. 제21대 국회 전반기 산업통상자원중소벤처기업위원회 위원
2021. 3.~2024. 5. 국회 글로벌 혁신 연구포럼 공동대표
2021. 9.~2021. 9. 제21대 국회 대법관(오경미) 임명동의에 관한 인사청문특별위원회 위원
2022. 7.~2024. 5. 제21대 국회 후반기 법제사법위원회 위원
2022. 8.~2022. 11. 제21대 국회 대법관(오석준) 임명 동의에 관한 인사청문특별위원회 위원
2023. 6.~2024. 5. 제21대 국회 후반기 예산결산특별위원회 위원
2024. 5.~ 제22대 국회의원 (서울 마포구 갑, 국민의힘, 재선)
2024. 6.~ 제2기 국회지역균형발전포럼 연구위원
2024. 6.~ 제22대 국회 전반기 교육위원회 간사
제22대 국회 전반기 교육위원회 법안심사소위원회 위원
제22대 국회 전반기 교육위원회 예산결산기금심사소위원회 위원장
제22대 국회 전반기 교육위원회 의학교육소위원회 위원
2024. 6.~2024. 7. 제22대 국회 전반기 예산결산특별위원회 위원
같이 보기

대한민국 제21대 국회의원 선거 더불어시민당 후보 목록#비례대표
마포구 갑
서울 마포구의 국회의원
피어PC

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개발자: Sebastian Biallas, Stefan Weyergraf, Cassondra Foesch
발표일: 2004년 5월 10일

안정화 버전: 0.6.0    /    2015년 7월 12일(9년 전)(2015-07-12)
 
저장소: github.com/sebastianbiallas/pearpc  
프로그래밍 언어: C++, C, 어셈블리
운영 체제: 리눅스, FreeBSD, 마이크로소프트 윈도우
종류: CPU 에뮬레이터
라이선스: GPL
웹사이트: pearpc.sf.net
피어PC(PearPC)는 독립적인 아키텍처인 파워피씨 에뮬레이터로, 파워피씨 아키텍처에서 가동되는 OS X, 다윈, 리눅스를 파워피씨가 아닌 CPU에서 가동시킬수 있다. 피어PC는 GPL라이선스에 의해 배포되고 있으며, 마이크로소프트 윈도우, FreeBSD, 리눅스와 POSIX-X11기반의 운영체제에서 가동시킬수 있다. 피어PC의 공식 배포일자는 2004년 5월 10일이다.
피어PC는 실시간 프로세서 에뮬레이터로, 실시간으로 X86 프로세서 코드를 파워피씨 프로세서의 코드로 변환시킨다. X86 아키텍처에서만 돌아가는 실시간 에뮬레이터이지만, 이 에뮬레이터는 아키텍처 독립적인 포괄적 프로세서 에뮬레이터보다 10배나 더 빠른 속도로 번역한다. 그러나, 데비안에 포함된 피어PC의 도움말에선 일반 네이티브 코드를 실행시키는 것보다 실시간 번역기가 심지어 40배나 더 느리다고 말하고 있다.
2005년 12월부터 피어PC의 프로젝트는 중단된 듯 보이지만, 피어PC는 빠른 속도와 안정성, 그리고 여러 장점을 가지고 있다. 피어PC 빌드에 포함된 AltiVec 에뮬레이션은 파워피씨 G4가 필요한 애플리케이션을 가동하나, 이 빌드를 사용하여 맥 OS X 타이거를 돌리기엔 수많은 문제들이 산적되어 있으며, 아직 문제가 해결되지도 않았다. 또한 피어PC에선 OS X의 쿼츠 익스트림이라 알려진 하드웨어 가속을 통한 GUI에 대한 높은 퍼포먼스를 제공하기 위해 그래픽 가속 지원을 지원하려고 하고 있으나, 현재의 피어PC는 지원을 하지 않고 있다.
같이 보기

해킨토시
광주푸른초등학교

| 광주푸른초등학교 Gwangju Pureun Elementary School |
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개교: 2020년 3월 1일
설립형태: 공립
국가:  대한민국
위치: 경기도 광주시 경충대로1461번길 31
관할관청: 경기도광주하남교육지원청
웹사이트: http://www.gjpureun.es.kr/
광주푸른초등학교는 대한민국 경기도 광주시에 있는 공립 초등학교이다.
연혁

2020년 3월 1일 : 개교
타이둥 공항

| 타이둥 공항 Taitung Airport | 타이둥 공항 Taitung Airport | 타이둥 공항 Taitung Airport | 타이둥 공항 Taitung Airport | 타이둥 공항 Taitung Airport | 타이둥 공항 Taitung Airport |  |
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| IATA: TTT - ICAO: RCFN   | IATA: TTT - ICAO: RCFN   | IATA: TTT - ICAO: RCFN   | IATA: TTT - ICAO: RCFN   | IATA: TTT - ICAO: RCFN   | IATA: TTT - ICAO: RCFN   |  |
| 개요 | 개요 | 개요 | 개요 | 개요 | 개요 |  |
| 공항종별 | 공항종별 | 민간 | 민간 | 민간 | 민간 |  |
| 시간기준 | 시간기준 | UTC+8 | UTC+8 | UTC+8 | UTC+8 |  |


| 운영기관 | 운영기관 | 중화민국 교통부 민용항공국 | 중화민국 교통부 민용항공국 | 중화민국 교통부 민용항공국 | 중화민국 교통부 민용항공국 |  |
| 지역 | 지역 | 타이둥시 | 타이둥시 | 타이둥시 | 타이둥시 |  |
| 위치 | 위치 |  중화민국 타이둥현 타이둥 시 |  중화민국 타이둥현 타이둥 시 |  중화민국 타이둥현 타이둥 시 |  중화민국 타이둥현 타이둥 시 |  |





| 해발고도 | 해발고도 | 44 m / 143 ft | 44 m / 143 ft | 44 m / 143 ft | 44 m / 143 ft |  |
| 좌표 | 좌표 | 북위 22° 45′ 17″ 동경 121° 6′ 6″﻿ / ﻿북위 22.75472°  동경 121.10167° ﻿ / 22.75472; 121.10167 | 북위 22° 45′ 17″ 동경 121° 6′ 6″﻿ / ﻿북위 22.75472°  동경 121.10167° ﻿ / 22.75472; 121.10167 | 북위 22° 45′ 17″ 동경 121° 6′ 6″﻿ / ﻿북위 22.75472°  동경 121.10167° ﻿ / 22.75472; 121.10167 | 북위 22° 45′ 17″ 동경 121° 6′ 6″﻿ / ﻿북위 22.75472°  동경 121.10167° ﻿ / 22.75472; 121.10167 |  |
| 웹사이트 | 웹사이트 | http://www.tta.gov.tw/ch/ | http://www.tta.gov.tw/ch/ | http://www.tta.gov.tw/ch/ | http://www.tta.gov.tw/ch/ |  |
| 지도 | 지도 | 지도 | 지도 | 지도 | 지도 |  |
| TTT | TTT | TTT | TTT | TTT | TTT |  |
활주로
| 방향 | 면적(m*m) | 면적(m*m) | 면적(m*m) | ILS | 표면 |  |
| 방향 | 길이 | 길이 | 폭 | ILS | 표면 |  |
| 4/22 | 2,438 | 2,438 | 45 | YES | 콘크리트 | 콘크리트 |
























| World Aero Data | World Aero Data | World Aero Data | World Aero Data | World Aero Data | World Aero Data |  |
타이둥 공항(중국어 정체자: 臺東航空站, 영어: Taitung Airport)은 중화민국 타이둥현 타이둥시에 위치하는 공항이다.
운항 노선

| 항공사 | 목적지 |
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 유니항공 :  타이베이 (쑹산) 
 만다린 항공 :  타이베이 (쑹산)
같이 보기

중화민국 교통부 민용항공국
대만의 교통
대만의 공항 목록
사이카이 국립공원

시오다와라 절벽
사이카이 국립공원(일본어: 西海国立公園)은 일본 나가사키현 서북부에 위치하는 국립공원이다. 1955년 3월 16일에 일본에서 18번째로 국립공원으로 지정되었다. 총 면적은 246.36 km2이다.
리아스식 해안과 200개 남짓의 섬으로 이루어진 구주쿠섬을 포함해 크고 작은 400개에 이르는 섬들이 펼쳐진 다도해 경관을 특징으로 한다.
같이 보기

일본의 국립공원
도벨레

도벨레 중앙 광장
class=notpageimage|
도벨레의 위치
도벨레(라트비아어: Dobele, 독일어: Doblen 도블렌[*])는 라트비아 남서부에 위치한 도시로 도벨레 시의 행정 중심지이며 면적은 8km2, 인구는 10,113명, 인구 밀도는 1,264명/km2이다. 1254년 문헌에 처음 등장했으며 1917년 시로 승격되었다.
시기
시 문장
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
| 1840  | 100 | —     |
| 1881  | 1,083 | +983.0% |
| 1914  | 2,000 | +84.7% |
| 1915  | 375 | −81.2% |
| 1925  | 1,551 | +313.6% |
| 1935  | 2,470 | +59.3% |
| 1943  | 2,650 | +7.3% |
| 1959  | 6,246 | +135.7% |
| 1979  | 13,027 | +108.6% |
| 1989  | 15,023 | +15.3% |
| 1997  | 12,765 | −15.0% |
| 2007  | 11,146 | −12.7% |
| 2008  | 11,201 | +0.5% |
| 2009  | 11,241 | +0.4% |
| 2010  | 11,214 | −0.2% |
| 2011  | 11,066 | −1.3% |
| 2012  | 10,895 | −1.5% |
| 2013  | 10,771 | −1.1% |
| 2014  | 10,540 | −2.1% |
| 2015  | 10,348 | −1.8% |
| 2016  | 10,113 | −2.3% |
| 2017  | 9,868 | −2.4% |
| 2018  | 9,702 | −1.7% |
| 2019  | 9,575 | −1.3% |
| 2020  | 9,452 | −1.3% |
| 2021  | 9,371 | −0.9% |
| 2022  | 9,225 | −1.6% |
출처: Latvian Geospatial Information Agency
기후

| Dobele (1991-2020 normals, extremes 1949-present)의 기후> 월 | Dobele (1991-2020 normals, extremes 1949-present)의 기후> 1월 | Dobele (1991-2020 normals, extremes 1949-present)의 기후> 2월 | Dobele (1991-2020 normals, extremes 1949-present)의 기후> 3월 | Dobele (1991-2020 normals, extremes 1949-present)의 기후> 4월 | Dobele (1991-2020 normals, extremes 1949-present)의 기후> 5월 | Dobele (1991-2020 normals, extremes 1949-present)의 기후> 6월 | Dobele (1991-2020 normals, extremes 1949-present)의 기후> 7월 | Dobele (1991-2020 normals, extremes 1949-present)의 기후> 8월 | Dobele (1991-2020 normals, extremes 1949-present)의 기후> 9월 | Dobele (1991-2020 normals, extremes 1949-present)의 기후> 10월 | Dobele (1991-2020 normals, extremes 1949-present)의 기후> 11월 | Dobele (1991-2020 normals, extremes 1949-present)의 기후> 12월 | Dobele (1991-2020 normals, extremes 1949-present)의 기후> 연간 |
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| 역대 최고 기온 °C (°F) | 10.4 (50.7) | 13.8 (56.8) | 20.0 (68.0) | 26.5 (79.7) | 30.6 (87.1) | 33.1 (91.6) | 35.8 (96.4) | 35.1 (95.2) | 30.7 (87.3) | 23.5 (74.3) | 16.8 (62.2) | 11.5 (52.7) | 35.8 (96.4) |
| 일평균 최고 기온 °C (°F) | −0.3 (31.5) | 0.0 (32.0) | 4.5 (40.1) | 12.0 (53.6) | 17.7 (63.9) | 20.9 (69.6) | 23.7 (74.7) | 23.0 (73.4) | 17.5 (63.5) | 10.7 (51.3) | 4.7 (40.5) | 1.2 (34.2) | 11.3 (52.4) |
| 일일 평균 기온 °C (°F) | −2.6 (27.3) | −2.7 (27.1) | 0.7 (33.3) | 6.6 (43.9) | 12.0 (53.6) | 15.6 (60.1) | 18.1 (64.6) | 17.4 (63.3) | 12.6 (54.7) | 7.0 (44.6) | 2.5 (36.5) | −0.8 (30.6) | 7.2 (45.0) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | −5.2 (22.6) | −5.6 (21.9) | −2.8 (27.0) | 1.9 (35.4) | 6.2 (43.2) | 10.0 (50.0) | 12.7 (54.9) | 12.1 (53.8) | 8.1 (46.6) | 3.6 (38.5) | 0.3 (32.5) | −3.1 (26.4) | 3.2 (37.7) |
| 역대 최저 기온 °C (°F) | −34.1 (−29.4) | −35.9 (−32.6) | −25.7 (−14.3) | −13.2 (8.2) | −3.7 (25.3) | 0.3 (32.5) | 4.7 (40.5) | 1.9 (35.4) | −3.7 (25.3) | −9.2 (15.4) | −21.7 (−7.1) | −31.9 (−25.4) | −35.9 (−32.6) |
| 평균 강수량 mm (인치) | 38.6 (1.52) | 29.6 (1.17) | 29.6 (1.17) | 32.3 (1.27) | 42.9 (1.69) | 66.6 (2.62) | 77.1 (3.04) | 64.0 (2.52) | 53.8 (2.12) | 62.2 (2.45) | 45.0 (1.77) | 38.8 (1.53) | 580.5 (22.87) |
| 평균 강수일수 (≥ 1 mm) | 10 | 8 | 9 | 7 | 8 | 9 | 10 | 10 | 10 | 11 | 11 | 11 | 114 |
| 평균 월간 일조시간 | 40.1 | 69.6 | 147.1 | 209.2 | 291.4 | 286.8 | 305.5 | 262.9 | 175.9 | 107.7 | 40.5 | 30.7 | 1,967.4 |
출처 1: LVĢMC
출처 2: NOAA (precipitation days 1981-2010)
자매 도시

러시아 브랸스크
독일 알텐부르크
온대 초원·사바나·관목지

온대 초원·사바나·관목지(영어: Temperate grasslands, savannas, and shrublands)는 세계 자연 기금에서 정의한 온대 기후의 육상 생물군계다. 이 생물군계의 주요 식생은 풀이나 관목으로 구성된다.
이 생물군계 유형은 북아메리카에서는 프레리, 남아메리카에서는 팜파스, 남아프리카에서는 벨드(veld), 아시아에서는 스텝으로 알려져 있다.
북아메리카의 톨그래스 프레리, 유라시아 초원의 북서부 지역(우크라이나와 러시아의 남부), 아르헨티나의 후미드 팜파스 같은 일부 습한 초원은 적당한 강수량과 영양분이 풍부한 토양을 가지고 있어 농업에 이상적으로 적합한 곳으로 뽑힌다.
같이 보기

그레이트플레인스
사카사후지

다누키호에서 바라본 후지산의 모습
사카사후지(일본어: 逆さ富士じ→거꾸로 된 후지산)는 후지산의 풍경을 나타내는 별칭 가운데 하나이다. 수면에 후지산이 상하 반전된 형태로 비치는 그 산그림자 또는 후지산 본체와 함께 만들어지는 기하학적 경관을 가리켜 말한다.
개요

사카사후지는 그 아름다운 모습 때문에 옛날부터 일본인에게 사랑받아 왔다. 에도 시대에 활동했던 우키요에 화가인 가쓰시카 호쿠사이는 《후가쿠 36경》(富嶽三十六景) 그림 가운데 하나인 〈고슈의 미사카의 호수 수면〉(일본어: 甲州三坂水面)에서 가이국 쓰루군의 지배하에 있던 가와구치호에 거꾸로 비친 후지산을 그려냈다.
근현대에는 사진 작가인 오카다 고요가 모토스호에 거꾸로 비친 후지산을 포착한 《호반의 봄》(일본어: 湖畔の春, 1935년 작품)을 발표했는데 이 사진은 제2차 세계 대전 이후에 일본에서 발행된 1000엔 지폐 E호권, 5000엔 지폐 D호권의 뒷면에 채택됐다. 또한 소설가인 다자이 오사무는 미사카토 고개에서 거꾸로 비친 후지산의 모습을 소설 《후가쿠 100경》(富嶽百景, 1938년) 속에 그려냈다.
현대에는 일본 국민들뿐만 아니라 카메라 작가, 화가를 비롯한 많은 사람들에게 높이 평가되며 앞에서 언급한 일본의 지폐 뒷면처럼 디자인으로도 사용된다. 일본 각지에서 운행하는 전동차 표지판에도 거꾸로 비친 디자인이 존재한다.
사카사후지는 호수 수면이 잠잠할 때 볼 수 있는 풍경이며 수면이 잔잔하고 파도가 없는 상태일수록 선명하게 비친다. 후지산이 거꾸로 비치는 지역의 이름을 따서 '○○호수의 사카사후지'(○○湖の逆さ富士), '○○호수와 사카사후지'(○○湖と逆さ富士) 등으로 표현되는 경우가 많다. 후지 5호 등 산지에 호소(湖沼, 호수와 늪)가 많은 야마나시현 쪽에서 많이 볼 수 있지만 시즈오카현 후지산 세계유산 센터는 건물의 디자인과 인공 수면으로 거꾸로 후지를 연출하고 있다.
더블 다이아몬드 후지

더블 다이아몬드 후지(일본어: ダブルダイヤモンド富士)는 다이아몬드 후지(일본어: ダイヤモンド富士, 후지산 정상과 태양이 겹쳐서 생기는 광학 현상)와 사카사후지의 조건이 합쳐진 상태를 가리킨다. 후지산 자체에서 볼 수 있는 것과 수면에 비치는 다이아몬드 후지 2개가 있기 때문에 이 이름으로 불린다. 그러나 일출 시에는 이러한 조건·상태가 될 기회 자체가 적기 때문에 촬영은 매우 곤란하다.
후가쿠 36경의 사카사후지

가쓰시카 호쿠사이는 가이국의 명소와 생업, 가이국에서 포착된 후지산의 뒷모습을 그린 작품을 많이 남겼지만 가쓰시카 호쿠사이가 가이국을 방문한 기록은 찾아볼 수 없다. 《후가쿠 36경》은 가쓰시카 호쿠사이가 1830년(덴포 원년)부터 1834년(덴포 5년)에 걸쳐 출판된 연작인데 36점 가운데 가이국에서 포착된 후지산의 뒷모습을 그린 작품은 6점이다. 이 가운데 〈고슈의 미사카의 호수 수면〉에는 가이국에서 거꾸로 비친 채로 포착된 후지산이 그려져 있다.
'미사카'(三坂)는 '미사카토'(御坂)라는 뜻으로 고후 분지에서 가와구치호로 빠져나가는 가마쿠라 가도의 미사카토 고개(후에후키시 미사카토정)를 의미한다. 이 곳은 《가이총기》(甲斐叢記)를 비롯하여 예로부터 사카사후지의 명소로 알려져 있었지만 실제로는 미사카토 고개에서 거꾸로 비친 후지산을 볼 수 없다.
사카사후지는 후지산 본체와 산그림자의 위치 관계가 점대칭으로 회전을 가한 듯 어긋난 모습을 띠고 있다. 특히 후지산 본체가 여름의 모습이고 호수 수면에 비친 후지산이 눈이 쌓인 겨울의 모습인 채로 대칭을 이루고 있는 형상을 공들여 연출하는 기하학적 구도를 이루고 있다.
〈고슈의 미사카의 호수 수면〉은 미사카토 고개로부터 바라본 후지산의 모습을 그리고 있다. 따라서 시점은 훨씬 높지만 실제 모습으로서는 가와구치호 북안의 오이시(大石, 후지카와구치코정 오이시) 부근의 시점으로 보여진다. 그리고 확실히 그 지점에서의 후지미(富士見)의 구도는 바로 앞의 산과의 위치 관계로부터 평행사변형의 액자적 양상을 보이고 있어 지금도 당시와 마찬가지로 볼 수 있다. 다만 가쓰시카 호쿠사이가 그린 그림과는 좌우 관계가 반대이다.
또한 가쓰시카 호쿠사이가 사망한 이후인 1849년(가에이 2년)에 간행된 《호쿠사이 만화 13편 무제 (고슈 미사카수면)》(일본어: 北斎漫画 十三編 無題 (甲州三坂水面))에서도 거꾸로 비친 후지산을 그리고 있다.
에도 시대에 활동한 우키요에 화가인 우타가와 히로시게는 1859년(안세이 6년)에 간행한 《후지 36경》(富士三十六景)의 〈가이국의 미사카 고개를 넘어〉(甲斐御坂越)에서 가쓰시카 호쿠사이와 마찬가지로 미사카토 고개에서 본 가와구호와 후지산을 그리고 있지만 호수 수면에는 거꾸로 비친 후지산이 그려져 있지 않다.
미사카토 고개는 근대에 있어서도 명소로서 알려졌다. 특히 소설가인 다자이 오사무는 1934년(쇼와 9년)에 창업한 음식점인 덴카차야(天下茶屋)에 거주했고 1938년(쇼와 13년)에 소설 《후가쿠 100경》(富嶽百景)을 썼다.
가쓰시카 호쿠사이의 그림 〈고슈의 미사카의 호수 수면〉
우타가와 히로시게의 그림 〈가이국의 미사카 고개를 넘어〉
사카사후지 풍경

아래에 있는 사진들은 후지 5호, 다누키호, 아시노호에서 촬영한 사카사후지를 담고 있다.
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| 모토스호에서 촬영한 사카사후지 | 겨울에 야마나카호에서 촬영한 사카사후지 | 여름에 야마나카호에서 촬영한 사카사후지 | 아시노호에서 촬영한 사카사후지 |
일본 1000엔 지폐 E호권 뒷면에 그려진 모토스호에 거꾸로 비친 후지산
더블 다이아몬드 후지
정치학

아리스토텔레스의 저서에 대해서는 정치학 (아리스토텔레스) 문서를 참고하십시오.
| 정치학 |
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학문명: 정치학
다른 이름: 정치과학
학문 분야: 사회과학
정치학(政治學), 또는 정치과학(政治科學, 영어: political science)은 주로 국가권력을 행사하거나 자원의 획득, 배분을 둘러싼 또는 권력의 행사에 영향을 미치려는 제(諸) 세력들 간의 갈등과 투쟁 및 타협으로 나타나는 국가현상을 중심으로 정치사상과 현상을 연구하는 학문으로, 사회과학의 한 분야이다.
근대 이전의 정치학

정치사상이나 정치이론은 인간이 정치생활을 시작하면서부터 있었다고 볼 수 있으며 정치에 관한 체계적 연구는 이미 기원전 4세기에 아리스토텔레스에 의해서 이루어졌다. 그리고 아리스토텔레스의 정치학의 전통은 중세 말엽의 토마스 아퀴나스에 의해서 부활된다. 그러나 고대나 중세의 정치학은 도시공동체나 세계적 공동체를 대상으로 하며 윤리나 신앙의 입장에서 전개되었다는 점에서 근대적 의미의 정치학과 그 성격을 달리한다.
근대적 의미의 정치학은 중세적 세계공동체가 해체되고 근대국가가 형성된 데서 비롯된다. 근대정치학은 근대의 주권국가를 대상을 한다는 점에서 그 이전의 정치학과 구별된다. 마키아벨리는 도덕적인 선입감을 벗어난 객관적 방법을 통해서 세속군주의 통치기술을 논했고 보댕은 법률학적 입장에서 근대국가의 주권성과 아울러 군주의 절대성에 대한 이론적 근거를 제시했었다. 이와 같이 근세 초에 전개된 정치학은 교권에 대한 세속권의 절대성과 전제군주국가를 이론적으로 뒷받침하는 이론이었다. 이 시기에 있어서의 정치학은 국가의 주권성과 군주권력의 만능성을 정당화하는 학문의 성격을 가졌다고 볼 수 있다.
근대 정치학의 성립

그 후 국가의 기반이 확립되고 전제군주정치에 대항하는 민권사상이 대두하게 됨에 따라 정치학은 국가권력의 소재에 관해서 새로운 해석을 하게 되었다. 이러한 근대의 정치학은 국가주권 이론에 대한 새로운 해석과 아울러 정치의 실태에 대한 실증주의적 분석을 기초로 하게 된다. 국가주권이론에 대한 새로운 해석은 자연법 사상에 기초를 갖는 국가계약설에서 비롯된다.
근대 정치학의 성립 > 국가 계약설

사회 계약  문서를 참고하십시오.
국가나 사회의 생성을 계약으로 설명하려는 시도는 이미 고대 그리스 시대 말기에 있었다. 애당초 계약설은 국가나 사회가 자연적으로 생겨났다는 사상과 대립되어 생겨났으며, 16세기 후반기에 있어서는 군주와 국민간의 통치관계를 설명하는 이론으로 변해 갔다. 이 이론에 의하면 군주의 지배권은 군주와 국민 간의 계약에 의해서 생기는 것이며 군주가 계약을 어기고 법을 침범할 경우에는 국민의 저항을 받고 국민에 의해서 추방되어야 한다는 것이다. 폭군 토벌의 이론으로 등장했던 계약설은 근대 시민사회 형성기에 국가형성 원리의 성격을 갖게 된다.
그러나 국가계약설이 반드시 근대적 민권사상만을 강조했다고 볼 수는 없다. 17세기 영국의 민주혁명에 항의하고 절대군주제를 옹호한 대표적 이론가로는 홉스를 들 수 있다. 그러나 대부분의 국가 계약론자는 로크나 루소에서 보는 바와 같이 근대적 민권사상을 주장하고 민주주의 이론에 이바지하고 있다.
계약론의 특색은 정치의 세속적 성격과 이성적 인간의 자유와 평등을 전제로 하고 있다는 점에서 중세의 교권이론이나 신앙적 자유와 평등이론과는 다르다. 특히 로크로 비롯된 권력분립론은 몽테스키외에 의해서 3권분립론으로 체계화된다. 그리고 루소의 자유주의론은 독일의 관념적 정치이론으로 연결을 보게 된다. 국가계약설은 17세기의 영국 혁명, 18세기의 미국 독립 혁명, 프랑스의 민주혁명에 거대한 영향을 미치게 된다.
근대 정치학의 성립 > 국가계약설에 대한 비판

그러나 프랑스 혁명의 과격성이 남긴 후유증은 자연법 사상과 국가계약설에 대한 반발을 야기시키게 된다. 국가계약설은 국가와 사회의 생성을 인간의 역사나 경험을 조금도 고려하지 않았다는 비난을 면할 도리가 없다. 에드먼드 버크는 역사적 입장에서 자연법과 사회계약의 허구성을 신랄하게 반박하고 민족의 관습과 전통과 그 역사적 발전의 가치를 강조하는 보수주의 이론을 전개하였다. 다른 한편 영국의 공리주의 사상가들은 공리(utility)의 개념을 중심으로 한 경험주의 이론에 입각한 정치이론을 전개하였다.
근대 정치학의 성립 > 공리주의적 정치학

공리주의는 정치적 권위의 근거를 추상적 이성이나 권리에서 찾지 않고 '최대 다수의 최대 행복'에서 찾게 된 것이다. 공리주의의 시조인 벤담 및 그의 후계자 J. S. 밀은 입법·대의정부·선거제도 등의 대의민주정치에 있어서의 실제적 문제를 대상으로 연구했고, 현실정치에 대한 많은 개혁안을 제시하였다. 특히 밀은 산업사회의 발전이 가져오는 정치적 제 문제에 대해서도 관심을 표시했고 개인주의와 사회주의를 조정하는 자유주의의 수정을 주장하기도 했다.
근대 정치학의 성립 > 법학적 정치학

영국과 프랑스에서 발달된 정치학은 독일의 관념적 국가이론 형성에 많은 영향력을 미치게 된다. 시민사회의 형성이 뒤늦게 이루어진 독일에 있어서는 법학적 정치학의 전통이 확립된다. 본래 군주의 주권성을 옹호하려고 등장했었던 주권 이론이 독일에 있어서는 국가주권 이론으로 변질된다. 독일의 국가론은 군주주권론과 루소의 인민주권론을 절충하여 국가주권론으로 발전하고 국가의 본질을 유기체적인 것으로 파악하기도 한다. 독일에 있어서의 일반 국가론의 발전은 옐리네크(1851-1911)에 의해서 일단 집대성된 것으로 보인다. 국가학을 수립함에 있어 크게 공헌한 학자로는 블룬츨리(J. K. Bluntschli)를 들 수 있다. 그는 국가학을 국가론·국법학·정책학으로 3분한다. 국법학은 국가를 하나의 법규범 질서로 보고 그것을 범이론적으로 연구하는 것이며, 국가론은 국가일반의 존재 그 자체를 사회법칙적으로 연구하는 것이며, 정책학은 국가의 목적과 활동을 연구하는 실천과학이다.
근대 정치학의 성립 > 다원적 국가론

독일에서 발달한 국가학적 전통은 20세기 전반기에 영국에서 주장된 국가다원론에서도 찾아 볼 수 있다. 국가다원론은 국가학에서 전제로 하는 국가주권론에 반대하여 주권의 소재가 다원적인 사회집단에 있음을 주장하는 이론이나 근본적으로는 주권론의 범주를 벗어나지 못했다는 점에서 정치학에서 법학적 요소를 제거하지 못하는 것이었다. 이렇게 볼 때 근대적 정치학은 자연법에서 비롯된 사회계약설·역사철학·실증주의 국가학을 기본으로 전개된다.
현대 정치학의 발달

20세기까지의 정치학은 철학이나 법학 또는 역사학의 일부에 불과했으며 하나의 독립된 학문으로 공인을 받지 못했다. 정치학을 하나의 독립된 학문으로 인정하고 대학에다 정치학과를 설치하기 시작한 것은 미국이었으며, 미국에서도 19세기 말엽에 이르러 대부분의 대학에서 정치학과를 설치했다. 그 까닭으로 정치학 연구에 있어서 과학기술면에 있어서의 발달은 미국이 가장 앞서고 있다. 다른 모든 학문에 있어서도 제2차 세계대전은 새로운 발전의 계기를 마련했다. 1945년 이후 정치학은 유례없는 발달을 거듭하고 국제적으로도 공인된 학문의 성격을 갖게 되었다. 대한민국에서도 해방과 더불어 정치학과 또는 정치 외교학과가 각 대학에 설치되어 정치학을 독립된 학문으로서 연구하기 시작했다. 그러므로 정치학의 연구대상 및 방법에 있어서는 물론이거니와 정치학 자체에 대한 국제적 인식도 2차대전을 전후해서 크게 달라진다.
현대 정치학의 발달 > 제2차 세계대전 이전의 정치학

우선 2차대전 이전의 정치학의 실태를 본다면 19세기까지의 국가학적인 전통과 20세기의 과학적 방법이 공존해 있었다고 볼 수 있다.
미국에 있어서도 초기의 정치학의 발달은 독일의 학자와 떨어져서는 생각할 수 없다. 영국에 있어서의 정치학의 주제는 통치의 원리를 따지는 철학이나 영국 헌정(憲政)의 실태를 설명하기 위한 헌정이론이었다. 프랑스에 있어서의 정치학은 행정적인 효용성과 밀접하게 결부되어 있었다. 이탈리아에 있어서도 마키아벨리 이후 정치학의 전통은 단절되고, 정치학은 역사와 철학의 일부로 간주되었다. 이러한 속에서도 정치학을 하나의 독립된 과학으로 확립시키려는 움직임이 미국과 영국의 학계에서 꾸준히 일어나고 있었다.
정치학을 독립된 과학으로 확립함에 있어 콩트(1798-1857)의 실증주의 철학의 영향력을 우리는 잊을 수 없다. 그는 사회현상도 자연현상과 마찬가지로 진실한 과학적 분석의 대상이 될 수 있음을 명확히 했다. 이러한 과학주의는 미국에서 크게 환영받고 영국에서도 받아들여진다. 미국에 있어서는 메리엄(C. E. Merriam)의 과학주의적으로 정향된 『정치학의 새국면』 (1925) 이 그 후의 정치학의 전통을 이루게 된다. 그리고 벤틀리(A. Bentley)의 『통치과정론』 (1908)은 국법학적 전통을 벗어난 동태적 정치학의 대상을 개척하였다. 영국의 배저트(W. Bagehot)도 『물리학과 정치학』 (1900)에서 정치학이 과학적인 방법으로 연구될 수 있음을 시사한다. 이렇게 볼 때 20세기 전반기의 정치학은 유럽과 미국에 국한된 학문이었으며 유럽 대륙의 제 국가에 있어서의 정치학이 일반적으로 국가학적 전통 가운데 남아 있었음에 반해서 영·미의 정치학은 정치학을 과학적 방법으로 연구하기 시작했고, 특히 미국에 있어서는 정치학을 독립된 학문으로 발전시키려는 노력을 계속했었다.
현대 정치학의 발달 > 제2차 세계대전 이후의 정치학

2차대전 후의 정치학의 발달은 미국을 떠나서는 생각할 수 없다. 미국에서 발달한 과학적인 방법과 정치의 실태를 해명하려는 비법학적(非法學的)인 연구의 전통은 거의 세계적으로 정치학의 연구와 교수의 방향을 설정하게 된다. 전통적 정치학 연구에 갇혀 있던 유럽의 정치학계에서도 미국의 정치학을 도입하게 되고, 과학적으로 정향된 정치학 연구의 영향을 많이 받게 된다. 한편 미국의 정치학계는 과학적 정치학의 새로운 분야를 크게 개척하게 된다. 미국이 처해 있는 국제적 위치를 배경으로 국제관계·지역연구 및 후진국 정치까지 포함하는 비교정치 분야에까지 연구 분야를 개척하고 미국의 과학기술의 발전을 기반으로 더욱 추상화된 과학적 방법을 발전시켰다. 미국에서 발달된 행동주의는 인간과 정치를 연구하는 과학적 방법의 극치라고 볼 수 있다. 그러나 인간과 정치의 문제가 과학기술로만 해결될 수 있는 것은 아니다. 행동주의적 접근방법이 광범한 과학기술을 토대로 한다 하더라도 정치생활에 있어서의 가치의 문제까지 해결할 수는 없다. 과학은 사실의 인과관계를 설명함에 적절할지는 몰라도 사실을 떠난 이념을 정립해 주는 것은 아니다. 행동주의 개척자의 한 사람이었던 이스턴(D. Easton)이 1969년 미국 정치학회 회장 취임인사에서 밝혔듯이 현대의 정치학은 후기 행동주의시대에 접어들고 있는지도 모른다.
현대 정치학의 발달 > 대한민국의 정치학

대한민국에 정치학이 도입되고 대학에 정치학과 또는 정치외교학과가 설치되기 시작한 것은 해방 이후의 일이다. 따라서 1950년까지의 정치학은 영·미에서 발달한 정치학을 동시에 반영하는 것이었다. 1960년대에 접어들면서 일본을 통해서 도입된 독일의 국가학적 전통이 약해지고 상대적으로 영·미 특히 미국의 정치학의 영향이 크게 되었다. 그중에서도 특히 민주정치론 또는 민주정부론은 우리 학계의 주요 연구대상이 되었다. 그러나 이 시기의 정치학은 주로 민주주의에 대한 이념적 또는 제도적 해설에 그쳤으며 미국에서 발달되고 있는 과학적 연구방법까지 도입한 것은 아니다. 1960년대에는 전통적 학풍이 청산되고 거의 전적으로 미국의 학풍이 우리 정치학계를 풍미하게 되었다. 정치에 대한 이념·제도의 해설은 점차 지양되고 정치동태에 관한 과학적 연구가 활발하게 이루어졌다. 행동주의적 정치학이 도입되는 것도 이 시기이다. 1960년대 후반기에 접어들면서 이러한 정치학의 정향에 대한 심각한 반성이 이루어지는 한편 대한민국 정치의 실태를 설명할 수 있는 토착적 정치학의 개척이 모색되기 시작하다. 그리고 70년대에 접어들면서부터 이러한 기운은 더욱 농후해졌다. 한국의 정치학은 이제 국제적 성격을 벗어나 독자적 정치학의 개척기를 맞이했다고 볼 수 있다.
정체 > 고전적 정체

국가의 정체는 고대 그리스 철학자 플라톤과 아리스토텔레스의 정치론에서 지적되었듯이 정치권력을 누가 가지느냐, 그리고 그것이 긍정적인가 부정적인가에 따라 일반적으로 여섯 가지로 나누어 볼 수 있다. 고대의 저자들은 대부분 이 정체들이 순환한다고 간주했던 것으로 보인다. 대표적으로는 폴리비오스의 정체순환론이 있다.
왕정
참주정
귀족정
과두정
민주정
무정부상태
이들 정체 가운데 긍정적인 정체의 장점을 활용하여 정부를 세운 혼합정체를 공화정이라 한다. 마키아벨리 및 그가 독해했던 고대 로마의 학자들은 특히 로마의 정체를 인간의 역량 또는 덕(virtus)이 가장 잘 드러난 정체라고 결론지었다.
정체 > 근대적 정체

영국의 명예 혁명, 미국 혁명, 프랑스 혁명 등을 통해 18세기~19세기의 서유럽에서부터 자유주의적 국가의 성립이 가능해졌다. 이후 보통선거권의 확립을 통해 현재의 많은 나라들이 적용하고 있는 현대 민주주의가 탄생했다.근대에 들어와 사회주의 운동의 대두로 인해 사회주의에 알맞은 정체가 어떤 것인가에 대한 논의가 진행되게 된다. 그 가운데 마르크스-레닌주의자들은 러시아 혁명을 통해 현실공산주의체제를 성립시킨다.
사회주의
현실공산주의
핵심 개념

정치
권력
주권
국가
사회계약
인민
민족
외교
주요 정치학자들

이 부분의 본문은 정치학자 목록입니다.
국가를 비롯하여 인간의 삶을 둘러싼 다양한 현상들은 모두 정치라는 관점에서 살펴볼 수 있다. 다음은 시대 별로 이러한 탐구 및 실천을 벌였던 사람들을 나열한 것이다.
주요 정치학자들 > 기원전

플라톤
아리스토텔레스
한비
주요 정치학자들 > 16세기 이후

니콜로 마키아벨리
토머스 홉스
장 보댕
존 로크
제러미 벤담
알렉시 드 토크빌
존 스튜어트 밀
카를 마르크스
로자 룩셈부르크
블라디미르 레닌
마오쩌둥
카를 슈미트
레오 스트라우스
한나 아렌트
안토니오 네그리
개브리얼 아먼드
찰스 에드워드 메리엄(영어판)
크레덴다(Credenda)
미란다 (정치학)(Miranda)
같이 보기

현대 민주주의 국가의 정치
정치인류학(영어판)
극장 국가(영어판)
PPE
정치공학
선거부정
포괄정당(빅텐트)
싱글이슈 폴리틱스
네포티즘(족벌정치, 연고주의)
참고 자료

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국가:  프랑스  BnF 데이터  독일  이스라엘  미국  라트비아  일본  체코  한국 
기타:  스위스 역사 사전  국립문서기록관리청
포드 익스플로러

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차종: 준대형 SUV
제조사: 포드
생산년도: 1990년 ~ 현재
조립:  미국 일리노이 주 시카고
차체형식: 5도어 SUV
구동방식: 후륜구동(1 ~4 세대, 6세대) 4륜구동 전륜구동(5세대)
차대: 프레임(1990년 ~ 2010년) 모노코크(2010년 ~ 현재)
연료: 가솔린
관련차량: 링컨 에비에이터
포드 익스플로러(Ford Explorer)는 미국의 자동차 제조 회사인 포드가 생산, 판매하는 준대형 스포츠 유틸리티 자동차이다. 차명인 익스플로러는 영어로 탐험가를 의미한다. 같은 플랫폼을 이용하는 SUV로는 링컨 에비에이터가 있다.
1세대

1990년 2월에 출시되었다. 전신인 브롱코보다 한 등급 올려 좀 더 승용차의 구성에 가깝게 만들어져 현재의 SUV 개념을 정착시킨 새로운 차종으로 개발되었다. 쾰른(Cologne) V6 4,000cc 엔진을 탑재했다. 구동방식은 후륜구동 및 4륜구동으로 구성되었으며, 3도어 스포트와 5도어 익스플로러가 차체 라인업에 존재했다. 3도어 모델에 한해 북미 시장에서 마쓰다를 통해 "나바호"(Navajo)라는 이름으로 OEM 생산, 판매되기도 했다.
2세대

1994년 11월에 출시되었다. 포드가 대한민국에서도 법인을 설립한 이후, 2세대부터는 대한민국에서도 판매되기 시작했다. 1세대의 페이스리프트에 가까운 모델로, 기존의 콜롱 엔진 이 외에 윈저(Windsor) V8 5,000cc 엔진이 탑재된 모델이 추가되었다. 대한민국에는 208마력 V6 4.0리터 SOHC 모델만 들어왔고, 컬럼식 5단 자동변속기 사양으로 나왔다. 하지만 미국에서는 파이어스톤 타이어 리콜 사건 및 시장 대응 미비로 인해 2000년을 기점으로 하향세를 탔었다. 익스플로러는 2000년 12월에 단종되었으나, 스포트는 2003년 7월까지 연장 생산 및 판매되었다. 파생 차종으로 픽업 트럭인 익스플로러 스포츠 트랙도 나왔었으며, 플랫폼과 차체를 공유한 형제 차종으로 1996년에 출시된 머큐리 마운티니어가 있었다.
3세대

2001년 1월에 출시되었다. 3세대 역시 형제 차종인 머큐리 마운티니어의 차체와 플랫폼을 공유했다. 이 때부터 독립 멀티링크 서스펜션이 적용되었다. 2세대까지 있었던 3도어 모델이 없어지고 5도어 모델만 남았다. 3세대부터 대한민국에 널리 알려지기 시작했다. 대한민국의 드라마인 겨울연가에서 배용준의 차량으로 등장해 인지도를 얻었으나, 실제로는 판매가 부진하였다. 다만 일본에서는 많이 팔렸다. 2세대에 추가된 윈저 엔진은 V8 4,600cc 포드 모듈러 엔진으로 대체되었다. 4륜 독립 현가 방식의 서스펜션을 채용하고, V8 4.6L SOHC 엔진을 탑재한 모델의 등장으로 크게 상품력 향상이 이루어졌다.
4세대

2005년 7월에 출시되었다. 4세대 역시 형제차인 머큐리 마운티니어의 차체와 플랫폼을 공유했다. 디자인의 폭이 조금 크게 바뀌었으나, 실질적으로는 3세대의 페이스리프트 차종이다. 자동변속기는 컬럼식에서 플로어체인지식으로 변경되었으며, 가솔린 엔진은 5세대 머스탱에 장착되는 213마력 쾰른 V6 4.0리터 SOHC 엔진을 얹었다. 이 엔진은 3세대 디스커버리도 공용했다. 그리고 2006년에 익스플로러 스포츠 트랙도 페이스리프트를 거쳤다. 그럼에도 불구하고 판매량은 지속적으로 하락했으며, 2010년 10월에 파생 차종인 익스플로러 스포츠 트랙과 형제 차종인 머큐리 마운티니어가 단종되었다.
대한민국에서는 유일하게 익스플로러의 픽업 트럭 버전인 스포츠 트랙과 같이 팔린 세대다. 하지만 익스플로러 스포츠 트랙은 대한민국에서 화물차로 형식 승인을 받지 못했으며, 포드가 2021년 대한민국에 출시한 픽업 트럭인 레인저는 화물차로 형식 승인을 받았다.
5세대

2010년 12월 3일에 출시했으며, 5세대부터 대한민국에서도 큰 반응과 인기를 얻었다. 플랫폼이 대폭 변경되었으며, 원 포드 전략에 따라 키네틱 디자인을 적용해 제법 세련된 디자인으로 탈바꿈했다. 포드의 다운사이징 정책에 따라 243마력 2.0리터 에코부스트 가솔린 터보, 듀라텍 V6 3.5 가솔린 자연흡기, V6 3.5 에코부스트 가솔린 터보 엔진이 장착되었다. 디자인과 엔진 이외에도 프레임 보디를 버리고 토러스의 전륜구동 플랫폼을 기반으로 한 모노코크 보디로 설계되었으며, 픽업 트럭 프레임에 세로배치 후륜구동에서 가로배치 전륜구동 승용차 섀시로 바뀌는 세대 변화 이상의 큰 변화가 있었다. 짐 홀랜드가 디자인했기 때문에 랜드로버 레인지 로버와 비슷한 느낌이 난다. 2012년 3월 28일에 고성능 사양인 스포츠가 공개되었고, 동년 6월에 출시되었다. 스포츠는 에코부스트 V6 3.5L 가솔린 트윈터보 엔진이 장착되었으나, 대한민국에는 판매하지 않았다.
2014년 11월에 열린 LA 오토쇼에서 페이스리프트 모델이 공개되었고, 2015년 여름에 F/L 모델이 출시되었다. 페이스리프트 모델은 243마력 2.0 가솔린 터보 엔진이 머스탱과 공용하고 디튠한 274마력 2.3 가솔린 터보 엔진으로 변경되었으며, 전 모델에 4륜구동이 적용된다. 2.3리터 가솔린 터보의 복합연비는 7.9km/L이다. 단, 2.3리터 가솔린 터보 엔진은 하이옥탄에 세팅되어 있으며(대표적인 잘못 알려진 상식으로, 포드의 에코부스트 엔진은 기본적으로 일반유에 대응한다.), V6 3.5리터 DOHC 자연흡기 엔진은 일반 가솔린이 대응된다.
미국에서는 이 모델부터 폴리스 인터셉터 유틸리티라는 이름으로 경찰차 사양을 분리하였다. V6 3.5L 에코부스트 혹은 V6 3.7리터 자연흡기 엔진, 4륜구동을 기본 사양으로 두었고, 컬럼식 자동변속기가 장착됐다.
6세대

2019년에 공개되었다. 기존 전륜구동 플랫폼에서 머스탱 및 에비에이터와 공용하는 CD6 모노코크 방식의 후륜구동 플랫폼으로 바뀌었다. 304마력 2.3 터보, 370마력 V6 3.0 트윈터보, 450마력 V6 3.0 트윈터보 플러그인 하이브리드 등의 3가지며, 이후에는 V6 3.3리터 하이브리드가 추가됐다. 자동변속기는 10단 다이얼식이 적용된다.
대한민국에는 2019년 11월 5일에 2.3 가솔린 터보가 먼저 출시됐으며 V6 3.0 트윈터보 플러그인 하이브리드는 2020년 8월에, V6 3.0 트윈터보 노멀 사양은 2021년 1월에 들어왔다.
2022년에는 V6 3.0 트윈터보 플러그인 하이브리드의 판매를 중지하고, 318마력 V6 3.3리터 가솔린 하이브리드로 대체한다. V6 3.3 가솔린 하이브리드의 복합연비는 10.4km/L다.
2024년 2월 1일 미국 현지에서 페이스리프트 모델을 공개했다. 파워트레인의 변동은 없으나, V6 3.3리터 가솔린 하이브리드가 단종됐다. 대한민국에는 2024년 11월 12일에 페이스리프트 모델을 출시했으며, 2.3리터 가솔린 터보 엔진으로 단일화했다.
경쟁 차종

현대자동차 - 팰리세이드
기아자동차 - 모하비, 텔루라이드
쉐보레 - 트래버스
쌍용자동차 - 렉스턴
혼다 - 파일럿
폭스바겐 - 투아렉, 아틀라스
지프 - 그랜드 체로키
닛산 - 패스파인더
같이 보기

링컨 에비에이터
포드 익스플로러 정측면
포드 익스플로러 스포트 후측면
포드 익스플로러 정측면
포드 익스플로러 스포트 후측면
포드 익스플로러 정측면
포드 익스플로러 정측면
포드 익스플로러(전기형) 정측면
포드 익스플로러(후기형) 정측면
2020년형 익스플로러 정측면
2020년형 익스플로러 후측면