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대한민국 제22대 국회의원 선거 개혁신당 후보 목록
지역구

| 선거구 | 후보 | 경력 |
| --- | --- | --- |
| 서울 종로구 | 금태섭 | 제20대 국회의원 |
| 서울 동대문구 갑 | 한승민 | 한나라당 동대문구 갑 지구당위원장 |
| 서울 서대문구 갑 | 이경선 | 제7·8·9대 서대문구의회 의원 |
| 서울 마포구 갑 | 김기정 | 변호사 |
| 서울 영등포구 갑 | 허은아 | 제21대 국회의원 |
| 서울 송파구 갑 | 송재열 | 송재열교육개혁연구소 소장 |
| 서울 강동구 갑 | 김기수 | 개혁신당 정책위원회 부의장 |
| 서울 강동구 을 | 정승우 | 전주대학교 객원교수 |
| 부산 동래구 | 이재웅 | 부산광역시학부모총연합회 회장 |
| 부산 북구 갑 | 배기석 | 개혁신당 당대표 정책특보 |
| 대구 북구 을 | 황영헌 | 개혁신당 정책위원회 부의장 |
| 대구 수성구 을 | 조대원 | 개혁신당 대구광역시당위원장 |
| 인천 남동구 갑 | 장석현 | 제11대 남동구청장 |
| 인천 서구 갑 | 최인철 | 대한국인가스공사 대표 |
| 인천 서구 병 | 권상기 | 제2대 계양구의회 의원 |
| 광주 동구·남구 을 | 장도국 | 연극배우 |
| 광주 서구 을 | 최현수 | 개혁신당 정책위원회 부의장 |
| 광주 북구 을 | 김원갑 | 5·18 소년시민군 대장 |
| 대전 동구 | 정구국 | 국토종단마라톤본부장 |
| 대전 서구 을 | 조동운 | 서울디지털대학교 객원교수 |
| 대전 유성구 갑 | 왕현민 | 주식회사 나름 대표 |
| 세종 세종특별자치시 을 | 이태환 | 제2·3대 세종특별자치시의회 의원 |
| 경기 수원시 갑 | 정희윤 | 수원시해병대전우회 사무국장 |
| 경기 의정부시 갑 | 천강정 | 국민의힘 경기도당 의료정책위원회 위원장 |
| 경기 안산시 병 | 이혜숙 | 국민의힘 경기도당 대변인 |
| 경기 구리시 | 김구영 | 개혁신당 당대표 정무특보 |
| 경기 남양주시 갑 | 조응천 | 제20·21대 국회의원 |
| 경기 남양주시 을 | 안만규 | 새로운보수당 조직수석본부장 |
| 경기 남양주시 병 | 정재준 | 성균관대학교 교육학과 겸임교수 |
| 경기 용인시 갑 | 양향자 | 제21대 국회의원 |
| 경기 용인시 을 | 유시진 | 민주평통 자문위원 |
| 경기 안성시 | 박경윤 | 안성시 주민참여예산위원장 |
| 경기 화성시 을 | 이준석 | 초대 국민의힘 당대표. 초대 개혁신당 당대표 |
| 경기 화성시 정 | 이원욱 | 제20·21대 국회의원 |
| 경기 포천시·가평군 | 최영록 | 모코건설 대표이사 |
| 강원 강릉시 | 이영랑 | 강릉원주대학교 평생교육원 강사 |
| 강원 동해시·태백시·삼척시·정선군 | 류성호 | 태백경찰서장 |
| 충북 청주시 흥덕구 | 김기영 | 세종축산 대표 |
| 충남 천안시 갑 | 허욱 | 제8대 천안시의회 의원 |
| 충남 천안시 병 | 이성진 | 개혁신당 청년정책위원장 |
| 전남 담양군·함평군·영광군·장성군 | 곽진오 | 개혁신당 전라남도당위원장 |
| 경남 거제시 | 김범준 | 거제정책연구소 소장 |
| 경남 양산시 갑 | 김효훈 | 국무총리비서실 부이사관 |
비례대표

| 순번 | 성명 | 경력 |
| --- | --- | --- |
| 1 | 이주영 | 순천향대학교 천안병원 소아응급과 교수 |
| 2 | 천하람 | 전 개혁신당 최고위원 |
| 3 | 문지숙 | 차의과학대학교 바이오공학과 교수 |
| 4 | 곽대중 | 북한민주화네트워크 편집장 |
| 5 | 이재인 | 제2대 한국보육진흥원 원장 |
| 6 | 이기인 | 제11대 경기도의회 의원 |
| 7 | 정지현 | 법률사무소 이지스 대표변호사 |
| 8 | 곽노성 | 제2대 식품안전정보원 원장 |
| 9 | 박경애 | 합동군사대학교 교관 |
| 10 | 조성주 | 정의당 정책위원회 상근부의장 |
같이 보기

대한민국 제22대 국회의원 선거
게이세이세키야역

| 게이세이세키야 |
| --- | --- |
 역사
 승강장
ko
개괄
관할 기관 :  게이세이 전철
소재지 :  일본 도쿄도 아다치구
좌표 : 북위 35° 44′ 38.5″ 동경 139° 48′ 42″﻿ / ﻿북위 35.744028°  동경 139.81167° ﻿ / 35.744028; 139.81167
개업일 : 1931년 12월 19일
역 번호 : ○KS 06
승강장수 : 2면 2선
비고 : 도부 철도 도부 이세사키 선 우시다 역과 환승됨.
거리표
 게이세이 본선
게이세이우에노 기점 7.3 km
   ← KS05 센주오하시  (1.4 km)  호리키리쇼부엔 KS07 → (1.5 km)
     
게이세이세키야역(일본어: 京成関屋駅, けいせいせきやえき)은 일본 도쿄도 아다치구에 있는 게이세이 전철 게이세이 본선의 역이다. 역번호는 KS06이다. 여객용 안내에서는 "게이세이"를 생략하고 세키야역으로 안내한다.
도부 철도 도부 이세사키 선(도부 스카이 트리 라인) 우시다 역과 가까운 곳의 위치에서 도로를 낀 사이로 맞은편을 통해 연결 운수가 열려 있는 환승역이다.
역사

1931년 12월 19일: 영업 개시.
2007년 2월: 승강장과 개찰구 층을 연결하는 엘리베이터 사용 개시.
역 구조

상대식 승강장 2면 2선의 고가역. 개찰구는 1개소이다. 배리어 프리 대응 설비로서 다기능 화장실이 1개 있고 개찰구 층으로 승강장 오름 방향을 연결하는 전용의 에스컬레이터가 각 1기, 엘리베이터도 각 1기 설치되어 있다.
역 구조 > 승강장

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  게이세이 본선 | 상행 | 닛포리・게이세이우에노 방면 |
| 2 |  게이세이 본선 | 하행 | 게이세이후나바시・게이세이치바・나리타 공항・게이세이카나마치・인바니혼이다이 방면 |
이용 현황

| 승차 인원 추이> 연도 | 승차 인원 추이> 1일 평균 하차 인원 | 승차 인원 추이> 1일 평균 승차 인원 |
| --- | --- | --- |
| 1974년 |  | 15,521 |
| 1975년 |  | 15,526 |
| 1976년 |  | 14,943 |
| 1977년 |  | 14,846 |
| 1978년 |  | 14,941 |
| 1979년 |  | 14,552 |
| 1980년 |  | 14,560 |
| 1981년 |  | 14,665 |
| 1982년 |  | 14,291 |
| 1983년 |  | 14,423 |
| 1984년 |  | 14,414 |
| 1985년 |  | 13,996 |
| 1986년 |  | 14,045 |
| 1987년 |  | 14,357 |
| 1988년 |  | 14,747 |
| 1989년 |  | 14,702 |
| 1990년 |  | 14,728 |
| 1991년 |  | 15,130 |
| 1992년 |  | 15,071 |
| 1993년 |  | 14,778 |
| 1994년 |  | 14,477 |
| 1995년 |  | 14,311 |
| 1996년 |  | 14,074 |
| 1997년 |  | 13,751 |
| 1998년 |  | 13,099 |
| 1999년 |  | 12,809 |
| 2000년 |  | 12,447 |
| 2001년 |  | 12,181 |
| 2002년 | 23,977 | 11,937 |
| 2003년 | 23,720 | 11,754 |
| 2004년 | 23,289 | 11,627 |
| 2005년 | 23,333 | 11,636 |
| 2006년 | 23,134 | 11,521 |
| 2007년 | 23,577 | 11,743 |
| 2008년 | 23,948 | 11,937 |
| 2009년 | 24,309 | 12,112 |
| 2010년 | 24,301 | 12,115 |
| 2011년 | 24,107 | 12,005 |
| 2012년 | 25,054 | 12,463 |
| 2013년 | 25,155 | 12,535 |
| 2014년 | 24,708 | 12,322 |
| 2015년 | 24,942 |  |
역 주변

도부 이세사키 선 우시다 역
센주 발착장 (도쿄 미즈베 라인) - 도보 5분
아다치 우체국
아다치 야나기하라 우체국
어메이징 스퀘어
인라인 스케이트장, 카트 대여장, 풋살장 등이 있는 스포츠 시설 또한 개장 당초에는 거대 미로가 있는 놀이 공원이었다.
해외 기술자 연수 협회(AOTS) 도쿄 연수 센터
사진

도부 이세사키 선 우시다 역 역사 (우측)
역명판
같이 보기

세키야 역 (니가타 현) - JR 동일본 에치고선의 역 (1913년 개업)
세키야 역 (나라 현) - 긴테쓰 오사카 선의 역 (1927년 개업)
인접역

|  게이세이 전철 본선 |
| --- | --- | --- |
| KS 05 센주오하시 게이세이우에노 방면 |  게이세이 본선 | 호리키리쇼부엔 KS 07 나리타 공항 방면 |
| v t e게이세이 전철 본선 |
| --- | --- |
게이세이 우에노 - 닛포리 - 신미카와시마 - 마치야 - 센주오하시 - 게이세이세키야 - 호리키리쇼부엔 - 오하나자야 - (오시아게 방면←) 아오토 - 게이세이타카사고 (→게이세이카나마치 방면·인바니혼이다이 방면) - 게이세이코이와 - 에도가와 - 고노다이 - 이치카와마마 - 스가노 - 게이세이야와타 - 오니고에 - 게이세이나카야마 - 히가시나카야마 - 게이세이니시후나 - 가이진 - 게이세이후나바시 - 다이진구시타 - 후나바시케이바조 - 야쓰 - 게이세이쓰다누마 (→ 지바추오 방면) - 게이세이오쿠보 - 미모미 - 야치요다이 - 게이세이오와다 - 가쓰타다이 - 시즈 - 유카리가오카 - 게이세이우스이 - 게이세이사쿠라 - 오사쿠라 - 게이세이시스이 - 소고산도 - 고즈노모리 - 게이세이나리타 (→히가시나리타,시바야마치요다 방면) - 공항 제2빌딩 - 나리타 공항
지토가타촌

| --- | --- |
한자 표기: 地頭方村
가나 표기: じとうがたむら
폐지일: 1955년 4월 1일
폐지 이유: 신설합병 지토가타촌, 하기마촌, 사가라정 → 사가라정
이후 자치체: 마키노하라시
폐지 당시의 정보
나라:  일본
지방: 주부 지방, 도카이 지방
도도부현: 시즈오카현
군: 하이바라군
인구: 6,075명 (국세조사, 1950년)
좌표: 북위 34° 37′ 50″ 동경 138° 11′ 30″﻿ / ﻿북위 34.63067°  동경 138.19169° ﻿ / 34.63067; 138.19169
지토가타촌(地頭方村)은 시즈오카현 하이바라군에 속해있던 촌이다. 현재의 마키노하라시 남단에 해당한다.
농업과 연안 어업도 이루어졌으며, 해안은 특히 해조류가 풍부하기로 유명했다.
역사

1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 하이바라군 지토가타촌이 성립하였다.
1955년 4월 1일 - 하기마촌, 사가라정과 합병해, 사가라정이 성립하였다.
교통

1926년, 후지상선(훗날 순원선)이 지토카타까지 연장, 이후 이케신다까지 연장되어 후지에다와 후쿠로이(藤枝・袋井)를 잇는 일본에서 가장 긴 경편철도 순원선이 되었으나, 지토카타에 정차하는 열차가 많고 시라바, 오마에자키 방면으로 가는 하차 역이었기 때문에 승하차객이 많아 역 근처 상점가의 유동인구도 많았다.
주오역

| 주오 |
| --- | --- |

ko
개괄
관할 기관 : 동일본 여객철도
소재지 :  일본 이바라키현 히타치시 주오 정
좌표 : 북위 36° 40′ 16.95″ 동경 140° 41′ 10.21″﻿ / ﻿북위 36.6713750°  동경 140.6861694° ﻿ / 36.6713750; 140.6861694
개업일 : 1897년 2월 25일
승강장수 : 1면 2선
거리표
■ 조반선
닛포리 기점 156.6 km
   ← 오기쓰  (4.2 km)  다카하기 → (5.9 km)
     
주오역(일본어: 十王駅, じゅうおうえき)은 일본 이바라키현 히타치시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이다. 2004년 3월 13일에 지금의 이름으로 바뀌었으며, 원래 역이름은 "가와지리 역" (일본어: 川尻駅)이었다.
역 구조

섬식 1면 2선 구조의 지상역이다. 배리어프리 차원에서 에스컬레이터와 엘리베이터를 운영하고 있으며, 개찰구에서는 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
석탄 수송을 목적으로, 주오 역에서 "구시가타"라는 탄광으로 이어지는 전용 철도가 운영되고 있었지만, 현재는 문을 닫았다.
역 구조 > 승강장

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 1 | ■ 조반선 | 미토 ·  쓰치우라 ·  우에노 ·  도쿄 ·  시나가와 방면 (우에노도쿄라인) |
| 2 | ■ 조반선 | 다카하기 ·  이와키 ·  히로노 방면 |
역사

1897년 2월 25일 ― 닛폰 철도의 역으로 개업했다. 당시 역이름은 가와지리였다.
1906년 11월 1일 ― 국유화에 따라 일본국유철도의 소속이 되었다.
1987년 4월 1일 ― 민영화에 따라 동일본 여객철도의 소속이 되었다.
2004년 3월 13일 ― 지금의 역이름 "주오"로 바뀌었다.
인접역

| 동일본 여객철도 조반선 |
| --- | --- | --- |
| 오기쓰 미토 방면 | ■ 조반선 | 다카하기 이와키 방면 |
아키아 이스라엘 항공의 운항 노선

2019년 6월 기준, 아키아 이스라엘 항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.
운항 노선 > 아시아 > 동남아시아

태국
방콕 - 수완나품 국제공항
운항 노선 > 아시아 > 남아시아

인도
코친 - 코친 국제공항 - (2019년 9월 28일 신규취항)
판짐 - 다볼림 공항 - (2019년 10월 16일 신규취항)
운항 노선 > 아시아 > 서남아시아

이스라엘
텔아비브 - 벤구리온 국제공항 허브
텔아비브 - 스데도브 공항
엘리아트 - 오브다 공항
하이파 - 하이파 공항
운항 노선 > 아시아 > 중앙아시아

아르메니아
예레반 - 즈바르토노즈 국제공항 계절편
아제르바이잔
바쿠 - 헤이다르 알리예프 국제공항 계절편
조지아
트빌리시 - 트빌리시 국제공항 계절편
바투미 - 바투미 국제공항 계절편
운항 노선 > 아프리카 > 남아프리카

탄자니아
잔지바르 - 아베이드 아마니 카루메 국제공항 계절편
운항 노선 > 유럽 > 서유럽

영국
런던 - 런던 스탠스테드 공항
프랑스
파리 - 파리 샤를 드 골 국제공항 계절편
그르노블 - 알프스 이제르 공항 계절 전세편
니스 - 니스 코트다쥐르 공항 계절 전세편
뮐루즈 - 유로 에어포트 계절 전세편
스트라스부르 - 스트라스부르 공항 계절편 - (2019년 7월 2일 신규취항)
독일
베를린 - 베를린 쇠네필트 국제공항 계절 전세편
뮌헨 - 뮌헨 국제공항 계절편
프라이부르크 - 유로 에어포트 계절 전세편
아일랜드
더블린 - 더블린 공항 계절편
네덜란드
암스테르담 - 암스테르담 스키폴 국제공항 계절편
운항 노선 > 유럽 > 중유럽

스위스
제네바 - 제네바 국제공항 계절 전세편
바젤 - 유로 에어포트 계절 전세편
운항 노선 > 유럽 > 남유럽

그리스
로도스 - 로도스 국제공항 계절편
미키노스 - 미키노스 국제공항 계절편
카르파토스 - 카르파토스 국제공항 계절 전세편
코스 - 코스 국제공항 계절편
헤라킬리온 - 헤라킬리온 국제공항 계절편
북마케도니아
오흐리드 - 오흐리드 국제공항 계절편
몰디브
키시너우 - 키시너우 국제공항
세르비아
베오그라드 - 베오그라드 니콜라 테슬라 국제공항
스페인
바르셀로나 - 바르셀로나 엘프라트 국제공항
슬로베니아
류블랴나 - 류블랴나 요제 푸치니크 국제공항 계절편
이탈리아
로마 - 레오나르도 다 빈치 국제공항 계절편
베로나 - 베로나 빌라프란카 공항 계절 전세편
베르가모 - 오리오 알 세리오 국제공항 계절편
올비아 - 올비아 코스타 스메랄다 공항 계절편
카타니아 - 카타니아 폰타나로사 국제공항 계절편
키프로스
라르나카 - 라르나카 국제공항
파포스 - 파포스 국제공항 - (2019년 6월 7일 재취항)
포르투갈
리스본 - 리스본 포르텔라 국제공항 계절편
포르투 - 포르투 공항 계절편
운항 노선 > 유럽 > 동유럽

루마니아
부쿠레슈티 - 헨리 코안더 국제공항
불가리아
소피아 - 소피아 공항 계절편
부르가스 - 부르가스 공항 계절 전세편
플로브디프 - 플라도디프 공항 계절 전세편
우크라이나
오데사 - 오데사 국제공항 계절편 - (2019년 6월 6일 재취항)
크로아티아
리예카 - 리예카 공항 계절편
헝가리
부다페스트 - 부다페스트 페리 헤지 국제공항 계절편
운항 노선 > 유럽 > 북유럽

노르웨이
오슬로 - 오슬로 가르데르모엔 국제공항 계절편
베르겐 - 베르겐 공항 계절편 - (2019년 7월 10일 신규취항)
덴마크
코펜하겐 - 코펜하겐 카스트럽 국제공항 계절편
스웨덴
스톡홀름 - 스톡홀름 스카브스타 공항 계절편
핀란드
로바니에미 - 로바니에미 공항 계절편
소금꽃어린이도서관

소금꽃도서관 내부
소금꽃어린이도서관은 인천광역시 미추홀구 석정로462번길 7에 소재한 미추홀구의 어린이도서관이다. 2010년 8월 20일 주안5동 어린이 도서관으로 개관하였고, 구립도서관으로서 자료를 이용 가능하다.
설명

지상 2층, 총면적은 597.48㎡으로 이루어져 있다.
시설

유아열람실, 영유아수면실, 사무실, 세미나실, 화장실 등이 있으며 구립도서관으로서 정기휴관일은 국경일, 정부가 지정한 공휴일을 따르며 운영된다.
운영

오전 10시부터 오후 6시까지 운영된다. 도서관의 명칭은 구민 공모로 이루어졌다. 2024년 기준 자료 수는 21,996권, 열람좌석수 25개, 개인 대출가능 권수/일수는 5권, 15일이다.
| 실명 | 요일 | 여는 시간 | 닫는 시간 |
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| 자료실 | 평일 | 10:00 | 18:00 |
| 〃 | 주말 | 10:00 | 18:00 |
같이 보기

인천광역시미추홀도서관
바시코르토스탄 공화국의 국가

바시코르토스탄 공화국의 국기
바시코르토스탄 공화국의 국가(바시키르어: Башҡортостан Республикаһыныӊ Дәүләт гимны)는 바시코르토스탄 공화국의 국가이다. 2008년 채택되었다.
바시키르어

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| 키릴 문자 | 라틴 문자 | 영어 가사 |
| Беренсе куплет  Башҡортостан, һин һөйөклө ғәзиз ер,  Халҡыбыҙҙың изге Ватаны.  Сал Уралдан ҡалҡа бар тарафҡа  Тыуған илдең тыныс ал таңы.    Ҡушымта  Дан һиңә, Башҡортостан!  Илен һөйгән азат халҡыңа дан!  Рәсәй менән бөйөк берҙәмлектә  Сәскә ат, Башҡортостан!    Икенсе куплет  Башҡортостан, һин хөрмәтле данлы ил,  Еңеү яулап алға бараһың.  Киләсәккә яҡты нур-моң сәсә  Һинең ғорур рухлы байрағың.    Ҡушымта    Өсөнсө куплет  Республикам, йондоҙ булып балҡы һин,  Күкрәп йәшә, гүзәл илебеҙ.  Тыуған ерҙә һүнмәҫ усағыбыҙ,  Тыуған телдә тынмаҫ йырыбыҙ.    Ҡушымта | Berense kuplet  Başqortostan, hin höyöklö ğäziz yer,  Xalqıbız̧z̧ıŋ izge Watanı.  Sal Uraldan qalqa bar tarafqa  Tıwğan ildeŋ tınıs al taŋı.    Quşımta  Dan hiŋä, Başqortostan!  İlen höygän azat xalqıŋa dan!  Räsäy menän böyök berz̧ämlektä  Säskä at, Başqortostan!    İkense kuplet  Başqortostan, hin xörmätle danlı il,  Yeŋew yawlap alğa barahıŋ.  Kiläsäkkä yaqtı nur-moŋ säsä  Hineŋ ğorur ruxlı bayrağıŋ.    Quşımta    Ösönsö kuplet  Respublikam, yondoz̧ bulıp balqı hin,  Kükräp yäşä, güzäl ilebez̧.  Tıwğan yerz̧ä hünmäś usağıbız̧,  Tıwğan teldä tınmaś yırıbız̧.    Quşımta | I  Bashkortostan, you are a beautiful beloved land,  Thy sacred Homeland of our people.  Thy ancient Urals shines everywhere  Thy peaceful dawn of the native country.    Chorus  Glory to you, Bashkortostan!  Glory to the free people who love their land!  With Russia in a great unity  Blossom, Bashkortostan!    II  Bashkortostan, you are a respected, glorious state,  If you are overturned, you will go further and win.  Light shines into the future  Your proud, strong-spirited flag.    Chorus    III  Republic, you glow like a beautiful star,  You exult in accomplishments and labours.  In our native land, our quarry is inextinguishable,  In our native language, our song is incessant.    Chorus |
한국어 가사

| v t e아시아의 국가 |
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독립 국가:  네팔  대한민국  동티모르  라오스  러시아  레바논  말레이시아  몰디브  몽골  미얀마  바레인  방글라데시  베트남  부탄  브루나이  사우디아라비아  스리랑카  시리아  싱가포르  아랍에미리트  아르메니아  아제르바이잔  아프가니스탄  예멘  오만  요르단  우즈베키스탄  이라크  이란  이스라엘  이집트  인도  인도네시아  일본  조선민주주의인민공화국  조지아  중화민국  중화인민공화국  카자흐스탄  카타르  캄보디아  쿠웨이트  키르기스스탄  키프로스  타지키스탄  태국  투르크메니스탄  튀르키예  파키스탄  팔레스타인  필리핀 
미승인 국가  또는 기타 지역:  아르차흐 공화국  북키프로스  쿠르드 자치구  남오세티야  압하지야  동튀르키스탄  티베트  서뉴기니
오쿠마역

| 오쿠마 |
| --- | --- |
 역전 로타리
ko
개괄
관할 기관 : 동일본 여객철도
소재지 :  일본 미야기현 와타리군 와타리정 오쿠마시모고리아자쓰바키야마71
좌표 : 북위 38° 4′ 2.09″ 동경 140° 51′ 17.38″﻿ / ﻿북위 38.0672472°  동경 140.8548278° ﻿ / 38.0672472; 140.8548278
개업일 : 1988년 8월 2일
승강장수 : 섬식 1면 2선
거리표
■ 조반선
닛포리 기점 337.8 km
   ← 와타리  (3.2 km)  이와누마 → (5.3 km)
     
오쿠마역(일본어: 逢隈駅, おおくまえき)은 일본 미야기현 와타리군 와타리정에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이다.
역 구조

1면 2선 구조의 지상역이다.
역 구조 > 승강장

| 0 | 1 | 2 |
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| 1 | ■ 조반선 | 와타리·하마요시다 방면 |
| 2 | ■ 조반선 | 이와누마·센다이 방면 |
역세권 정보

국도 제6호선
아부쿠마강
와타리오쿠마 우체국
역사

1960년 10월 1일: 일본국유철도 오쿠마 신호장(逢隈信号場)으로 개설
1987년 4월 1일: 민영화에 따라 동일본 여객철도의 소속이 되었다.
1988년 8월 2일: 철도역으로 승격, 영업 개시.
2003년 10월 26일: Suica 도입.
2011년 3월 11일: 동일본 대지진으로 영업이 중단되었다.
2011년 4월 12일: 영업 재개.
인접역

| 동일본 여객철도 조반선 |
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| 와타리 하마요시다 방면 | ■ 보통 | 이와누마 센다이 방면1 |
솔잣새

|  솔잣새 |
| --- | --- |
 수컷
 암컷
생물 분류ℹ️
계:: 동물계
문:: 척삭동물문
강:: 조강
목:: 참새목
과:: 되새과
아과:: 방울새아과
속:: 솔잣새속
종:: 솔잣새
학명
Loxia curvirostra
Linnaeus, 1758
솔잣새의 분포
 
보전상태
  최소관심(LC): 절멸위협 조건 만족하지 않음  평가기관: IUCN 적색 목록 3.1[출처 필요]
솔잣새의 알
솔잣새는 참새목 되새과의 한 종으로, 한국에서는 겨울철새이다. 수컷은 주황색에서 붉은색을 띠며 날개와 꼬리가 갈색이다. 암컷은 노란색을 띤다. 부리 끝이 어긋나 있어, 솔방울이나 잣 등에서 씨를 빼 먹는다.
부리

솔잣새의 부리는 마치 가위처럼 윗부리와 아랫부리가 어긋나 있는데, 딱딱한 잣이나 솔방울의 솔씨를 꺼내 먹기 좋게 부리가 발달한 것이다. 솔잣새의 부리는 오랜 세월 생존도구로 진화하였다.
| --- | --- |
생물 분류 식별자:  위키데이터: Q26552  위키생물종: Loxia curvirostra  ABA: redcro  ADW: Loxia_curvirostra  Avibase: 135564AAF6B01DA2  BioLib: 9014  BirdLife: 22720646  BOLD: 9635  BTO: bob16660  CoL: 3W8WP  BOW: redcro  eBird: redcro  EoL: 1051010  EPPO: LOXICU  EUNIS: 1123  Euring: 16660  Fauna Europaea: 97478  Fauna Europaea (new): fa271b06-64ac-446e-9833-cd0dde66bf39  화석연구데이터베이스: 161535  GBIF: 9629160  GNAB: red-crossbill  IBC: red-crossbill-loxia-curvirostra  iNaturalist: 10411  IRMNG: 10967943  ITIS: 179259  IUCN: 22720646  NBN: NHMSYS0000530454  NCBI: 64802  Neotropical: redcro  TSA: 9676  Xeno-canto: Loxia-curvirostra 
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전거 통제: 국가 :  이스라엘
야마토역 (이바라키현)

| 야마토 |
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ko
개괄
관할 기관 : 동일본 여객철도
소재지 :  일본 이바라키현 사쿠라가와시
좌표 : 북위 36° 20′ 44.19″ 동경 140° 4′ 23.93″﻿ / ﻿북위 36.3456083°  동경 140.0733139° ﻿ / 36.3456083; 140.0733139
개업일 : 1988년 6월 20일
승강장수 : 1면 1선
거리표
■ 미토선
오야마 기점 25.9km
   ← 니하리  (3.6 km)  이와세 → (3.7 km)
     
야마토역(일본어: 大和駅)은 일본 이바라키현 사쿠라가와시에 위치한 동일본 여객철도 미토선의 철도역이다. 동일본 여객철도 미토선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
역 주변

국도 제50호선
역사

1988년 6월 20일 : 개업.
2001년 11월 18일 : IC 카드 Suica 공용 개시.
2009년 3월 14일 : 발차 멜로디 도입.
인접 역

| ■ 미토선 |
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| 니하리 오야마 방면 | ■ 미토선 | 이와세 도모베 · 미토 방면 |
| v t e미토선 |
| --- | --- |
오야마 - 오타바야시 - 유키 - 히가시유키 - 가와시마 - 다마도 - 시모다테 - 니하리 - 야마토 - 이와세 - 하구로 - 후쿠하라 - 이나다 - 가사마 - 시시도 - 도모베( - 우치하라 - 아카쓰카 - 가이라쿠엔 - 미토 - 가쓰타 >> 이와키 방면)
솔잎이끼과

솔잎이끼과(Pseudolepicoleaceae)는 망울이끼목에 속하는 우산이끼류과의 하나이다. 2개 속으로 이루어져 있다.
하위 속

Archeophylla
Blepharostoma
Chaetocolea
Herzogiaria
Isophyllaria
Pseudolepicolea
Temnoma
세계 식량의 날

세계 식량의 날(World Food Day)은 1945년 10월 16일에 국제 연합 식량 농업 기구(FAO)가 창설된 것을 기념하여 제정되었다. 매년 전 세계에게 농업의 중요성을 전파하기 위해 텔레푸드(TeleFood) 캠페인을 벌이고 있다.
| v t e국제 기념일 |
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1월:  지구 가족의 날  세계 평화의 날 (교황청)  국제 홀로코스트 희생자 추모의 날(UN) 
2월:  세계 암의 날(UN)  여성 할례 국제 무관용의 날  세계 환자의 날  세계 사회 정의의 날(UN)  국제 모국어의 날(UN) 
3월:  국제 여성의 날(UN)  강을 위한 국제 행동의 날  세계 소비자 권리의 날  유엔 프랑스어의 날(UN)  국제 인종 차별 철폐의 날(UN)  세계 시의 날(UN)  국제 노루즈의 날(UN)  세계 물의 날(UN)  세계 기상의 날(UN)  세계 결핵의 날(UN)  국제 모든 인권 침해와 관련된 진실에 대한 권리와 희생자의 존엄을 위한 날(UN)  노예제 및 대서양 노예 무역 희생자 국제 추모의 날(UN)  억류되고 행방불명된 활동가를 위한 국제 연대의 날(UN)  트랜스젠더 가시화의 날 
4월:  세계 자폐인의 날(UN)  지뢰 인식과 지뢰 제거 활동 국제 지원의 날(UN)  1994년 르완다 집단 학살 국제 반성의 날(UN)  세계 보건의 날(UN)  유엔 중국어의 날(UN)  지구의 날  국제 대지의 날(UN)  유엔 영어의 날(UN)  세계 책과 저작권의 날(UN)  세계 말라리아의 날(UN)  세계 지적 재산의 날(UN)  세계 노동 안전과 건강을 위한 날(UN)  세계 춤의 날 
5월:  노동절  세계 언론 자유의 날(UN)  국제 소방관의 날  세계 적십자와 적신월사의 날  제2차 세계 대전 희생자를 위한 추모와 화해의 기간(UN)  세계 철새의 날(UN)  국제 간호사의 날  국제 가정의 날(UN)  세계 전자 통신과 정보 사회의 날(UN)  대화와 발전을 위한 세계 문화 다양성의 날(UN)  국제 생물 다양성의 날(UN)  유엔 평화유지군의 날(UN)  세계 금연의 날(UN)  세계 공정 무역의 날 
6월:  국제 침략 희생 어린이의 날(UN)  세계 환경의 날(UN)  유엔 러시아어의 날(UN)  세계 대양의 날(UN)  세계 아동 노동 반대의 날(UN)  세계 헌혈자의 날(UN)  세계 사막화와 가뭄과의 투쟁의 날(UN)  세계 난민의 날(UN)  세계 음악의 날  유엔 공공 서비스의 날(UN)  세계 과부의 날(UN)  항해자의 날(UN)  약물 남용 및 불법거래와의 국제 투쟁의 날(UN)  세계 고문 희생자 유엔 국제 원조의 날(UN) 
7월:  의사의 날  작가의 날  세계 인구의 날(UN)  국제 넬슨 만델라의 날(UN)  국제 협동조합의 날(UN) 
8월:  국제 원주민의 날(UN)  국제 청소년의 날(UN)  국제 왼손잡이의 날  세계 인도주의의 날(UN)  국제 노예무역과 그 철폐 기념의 날(UN)  나미비아의 날(UN)  핵 실험 국제 반대의 날(UN) 
9월:  국제 문해의 날(UN)  세계 자살 예방의 날(UN)  국제 민주주의의 날(UN)  오존층 국제 보존의 날(UN)  국제 평화의 날(UN)  세계 자동차 없는 날  세계 관광의 날(UN)  세계 광견병의 날(UN)  알 권리의 날  세계 심장의 날(UN)  세계 바다의 날(UN) 
10월:  국제 노인의 날(UN)  세계 채식주의자의 날  국제 비폭력의 날(UN)  세계 미소의 날  세계 동물의 날  세계 교사의 날(UN)  세계 인도주의자 행동의 날  세계 우편의 날(UN)  국제 정신 건강의 날(UN)  세계 사형제 반대의 날  유엔 스페인어의 날(UN)  국제 재해 감소의 날(UN)  국제 농촌 여성의 날(UN)  세계 식량의 날(UN)  국제 빈곤 퇴치의 날(UN)  세계 통계의 날(UN)  유엔의 날(UN)  세계 발전 정보의 날(UN)  세계 시청각 유산의 날(UN)  세계 정주의 날(UN)  세계 시력의 날(UN) 
11월:  전쟁과 무력 충돌로 인한 환경 착취 국제 예방의 날(UN)  세계 자유의 날  평화와 발전을 위한 세계 과학의 날(UN)  세계 친절의 날  세계 당뇨병의 날(UN)  국제 관용의 날(UN)  세계 만성 폐쇄성 폐질환의 날(UN)  국제 학생의 날  세계 어린이의 날(UN)  아프리카 산업화의 날(UN)  세계 텔레비전의 날(UN)  여성 폭력 국제 추방의 날(UN)  팔레스타인 민족과의 국제 단결의 날(UN)  세계 철학의 날(UN)  세계 도로 교통사고 희생자 추모의 날(UN) 
12월:  세계 에이즈의 날(UN)  국제 노예제 철폐의 날(UN)  국제 장애인의 날(UN)  경제·사회발전을 위한 국제 자원봉사자의 날(UN)  국제 민간 항공의 날(UN)  국제 부패 반대의 날(UN)  세계 인권 선언일(UN)  국제 산의 날(UN)  국제 이주자의 날(UN)  유엔 아랍어의 날(UN)  남남 협력의 날(UN)  국제 인간 연대의 날(UN) 
FAO(유엔식량농업기구)는 1979년부터 매년 10월 16일을 '세계식량의 날'로 제정하여, 시행해오고 있다.
UN전문기구의 하나인 FAO(유엔식량농업기구)는 세계 여러 나라의 식료품과 농산물의 생산 및 분배를 개선하고 토지 및 품종 개량 기술을 지도하는 것을 목적으로 하는 기구이다.
같이 보기

식량 안전 보장
세계 식량상
시오도메

다른 뜻에 대해서는 시오도메 (동음이의) 문서를 참고하십시오.
시오도메
시오도메(일본어: 汐留, しおどめ)는 일본 도쿄도 미나토구의 지구로, 도쿄의 대규모 도심재개발 프로젝트의 일환으로 2007년 완성된 도시이다. 시오도메 일대는 원래 일본의 국철이었던 JR의 화물역이 있던 곳으로 낙후된 지역이였다. 그렇지만 1995년 도쿄도의 프로젝트에 따라 2003년에 니혼 테레비 본사 입주를 시작으로 시오도메 시티센터, 파나소닉전공 도쿄 본사 빌딩, 덴쓰 본사, 시오도메 시티센터 등의 빌딩이 속속 들어섰다.
역사

시오도메는 에도 시대 이전까지만 해도 해변의 습지대로 남아 있었다. 에도 막부가 세워진 이후 도쿠가와 이에야스가 '천하공사' (天下普請, 모든 다이묘의 재력을 끌어모아 봉사 형식으로 진행된 건설사업)를 명령, 3대 쇼군인 이에미쓰 대까지 계속되어 시오도메 매립지가 조성되었다. 그 결과 시오도메는 그 주변의 신바시, 긴자, 쓰키지 등과 함께 호화로운 저택이 들어선 부케야시키(일본어판) (무사의 저택) 거리를 이루게 되었다.
메이지 유신 이후 새정부가 들어서면서 저택가도 몰수되었다. 1872년 도쿄와 요코하마 사이에 일본 최초의 철도 노선이 개설될 당시, 기점이 되는 신바시역이 시오도메에 지어졌다. 이에 따라 시오도메는 도쿄의 관문으로서 화려하고 역동적인 도시로 변모하였다. 그러나 1914년에 도쿄역이 완공되고 도카이도 본선의 기점이 신바시 역에서 도쿄역으로 이전하면서 신바시 역은 화물 전용 철도역이 되었다. 이때부터 시오도메는 소규모 운송업체가 밀집한 화물 터미널로 번창하게 되었다.
1980년부터 화물 운송수단이 열차 대신 트럭의 비중이 증가하면서 1986년 시오도메 화물역(일본어판)은 폐지되었다. 이후 한동안 31헥타르에 달하는 일본 국유철도 청산사업단 소유의 넓은 공터가 손대지 않은 채 남아 있다가 1995년에서야 도쿄도 차원의 도시기반 정비와 민간 프로젝트를 통해 도시 재개발이 시작되었다.
2004년에는 13채의 고층 오피스 빌딩이 늘어서고 호텔 4곳과 다수의 레스토랑, 상점 등이 지하통로와 육교로 연결된 인구 6만의 복합도시로 거듭나게 되었다. 동쪽에는 하마리큐 은사정원을 낀 도쿄 만이, 서쪽에는 신바시 역에서 도라노몬, 가미야초, 가스미가세키의 관청가가 있으며 긴자, 쓰키지, 임해부도심과도 인접한 좋은 비지니스 로케이션이 되었으며, 롯폰기 힐스나 오다이바와 함께 도쿄의 새로운 관광명소로 꼽힌다.
2011년 12월 22일에는 도쿄도의 제안으로 국제전략 종합특구의 일종인 아시아 헤드쿼터 특구(일본어판)로 지정되었다.
명소

| --- | --- |
 1구 A가구 덴쓰 본사 빌딩 덴쓰 도쿄 본사  시오도메 어넥스 빌딩 카레타 시오도메  미즈호 카레타 시오도메 출장소 ATM (B2F)  세븐 은행 세븐일레븐 카레타시오도메점 공동출장소 ATM  덴츠 사계극장 우미(일본어판) 1구 B가구 시오도메 시티센터 전일본공수 본사  후지쯔 본사  미쓰이화학 본사  세븐 은행 ATM (1F, 7：00～28：00)  도코모 샵(일본어판) (B2F)  시오도메 시티센터 우체국창구, ATM (B2F)  미쓰이 스미토모 은행 ATM (B2F)  미즈호 시오도메 시티센터 출장소 ATM (B2F)  구 신바시 정거장 철도역사전시실(일본어판) (철도 개통 당시 신바시 역사 등을 복원)  파나소닉전공 도쿄 본사 빌딩 파나소닉시오도메미술관(일본어판) (미술관, 4층)  파나소닉 리빙 쇼룸 도쿄 (B2층-2층) 1구 C가구 니혼TV 타워(일본어판) 니혼TV 방송망 본사  요미우리 TV 방송 도쿄 지사  시오도메 타워 시세이도 시오도메 오피스 (1-22층)  로열 파크 시오도메 타워 (24-38층, 호텔) 2구 D북1가구 도쿄 시오도메 빌딩 소프트뱅크 그룹 본사  소프트뱅크 본사  콘래드 도쿄(일본어판) (28-37階, 호텔)  Pedi시오도메 (페디시오도메) 2구 D북2가구 시오도메 스미토모 빌딩(일본어판) JSR(일본어판) 본사  크레디 아그리콜  CLSA 증권  중국석유국제사업 일본주식회사  차이나오일 재팬  블루 코트 시스템즈 합동회사  소프트뱅크 그룹  세가 사미 홀딩스 외  세븐 은행 시오도메 스미토모빌딩 공동출장소 ATM (1층, 24시간)  빌라 퐁텐 시오도메 (2-10층, 호텔):  2구 D북3가구 일본통운(일본어판) 본사 빌딩 2구 E가구 시오도메 미디어 타워(일본어판) 교도 통신 본사  파크 호텔 도쿄(일본어판) (25-34층)  미즈호 시오도메 미디어 타워 출장소 ATM (B2F)  토판 홈즈(일본어판) 본사 빌딩 3구 D남가구 도쿄 트윈 파크스(일본어판) (콘도) 라이트 윙 / 레프트 3구 H가구 시오도메 H가구 초고층 빌딩 액티 시오도메 (임대 아파트, 3-44층)  라 트루 시오도메 (임대 아파트, 45-56층) 마루에쓰(일본어판) 쁘띠 (24시간 영업 슈퍼) 3구 이탈리아 공원 이탈리아 공원 (미나토 구립공원) 4구 I-1가구 (미나토구 가이간잇초메) 시오도메 시바리큐 빌딩(일본어판) 다이요 생명(일본어판) 5 - 20층  다이도 생명(일본어판) 5 - 20층  T&D 홀딩스(일본어판) 5 - 20층 4구 I-2가구（미나토 구 가이간잇초메） 스카이 그란데 시오도메 (분양 맨션)  시오도메 빌딩(일본어판) NTT 커뮤니케이션즈(일본어판)  하드포트 생명보험(일본어판)  미쓰이 스미토모 카드(일본어판)  프로넥서스(일본어판)  TOTO  로토제약 도쿄지사  하마사이트(일본어판)・구르메 (1-2층) 5구 서가구 이탈리아 거리  코무네 시오도메  윙즈 시오도메·오프트 시오도메(일본어판) (장외승마 매표권 발매소)  그래디트 시오도메 로소 (아파트)  에스페리 시오도메 (오피스 빌딩)  코모디오 시오도메 (오피스 빌딩)  도쿄 다업회관  카사 벨 솔레  라 비아초라  루시스 빌딩  게이세이 시오도메 빌딩, 미쓰이 가든 호텔 시오도메  도쿄소방청 시바 소방서 청사  
시오사이트 오피스 빌딩구역과 하마리큐 은사정원의 모습
액티 시오도메와 라투르 시오도메
유리카모메 시오도메 역
시오도메 시티 센터 지하
니혼TV 타워(일본어판)
시오도메 시티 센터
시오도메 미디어 타워(일본어판)
덴츠 본사 빌딩
시오도메 빌딩(일본어판)과 유리카모메
윙즈 시오도메(일본어판)
교통

유리카모메 시오도메 역（U-02）
오에도 선 시오도메 역（E-19）
동일본여객철도 신바시역
■도카이도 선 (■우에노 도쿄 라인・■우츠노미야 선・■다카사키 선・■■조반선), ■게이힌 도호쿠 선,■야마노테 선,■요코스카 선
아사쿠사 선 신바시 역
도쿄 메트로 긴자 선 신바시 역
JR하마마쓰초역
■게이힌 도호쿠 선,■야마노테 선
하마리큐 은사정원에서 바라본 모습
수소수

수소수(일본어: 水素水)는 일반적으로 초순수에 수소가 용존되어 있는 상태로 존재하는 것을 말한다. 삼투압을 이용해 초순수를 만들어내고, 진공을 유지한 상태에서 고압으로 수소 가스를 가하면 수소수를 얻는 것이 가능하다. 반도체 산업의 웨이퍼 공정에서 기판을 세척하는 데 이용된다. 수소수는 대기압에서 물에 용해되어 있는 상태로 존재하지 못하기 때문에 이 공정에서도 고압의 진공 상태를 유지해야 한다.
사와역 (이바라키현)

| 사와 |
| --- | --- |
 사와 역
ko
개괄
관할 기관 : 동일본 여객철도
소재지 :  일본 이바라키현 히타치나카시   오아자 다카바 574
좌표 : 북위 36° 25′ 48″ 동경 140° 32′ 25″﻿ / ﻿북위 36.43005°  동경 140.540225° ﻿ / 36.43005; 140.540225
개업일 : 1897년 2월 25일
승강장수 : 상대식 승강장 2면 2선
거리표
■ 조반선
닛포리 기점 125.3 km
   ← 가쓰타  (4.2 km)  도카이 → (4.7 km)
     
사와역(일본어: 佐和駅)은 일본 이바라키현 히타치나카시에 있는 동일본 여객철도(JR동일본) 조반선의 철도역이다.
역 구조

상대식 승강장 2면 2선을 가지는 지상역.
역 구조 > 타는 곳

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 1 | ■ 조반선 | 히타치·다카하기·이와키 방면 |
| 2 | ■ 조반선 | 미토·오야마·쓰치우라·우에노·도쿄·시나가와 방면 (우에노도쿄라인) |
이용 상황

2009년도의 1일 평균 승차 인원수는 3,337명이었다.
역사

1897년 2월 25일 - 일본 철도 이와키 선 미토 역 - 다이라 역 간의 개통시에 개업.
1906년 11월 1일 - 일본 철도가 국유화되어 국유 철도의 역이 된다.
1987년 4월 1일 - 국철 분할 민영화에 인해 동일본 여객철도의 역이 된다.
2004년 10월 16일 - IC 커드 승차권 Suica 공용 개시.
인접한 역

| 동일본 여객철도 조반선 |
| --- | --- | --- |
| 가쓰타 미토 방면 | - | 도카이 이와키 방면 |
| v t e조반선(도리데~이와누마) |
| --- | --- |
(시나가와 방면 ←) 도리데 - 후지시로 - 사누키 - 우시쿠 - 히타치노우시쿠 - 아라카와오키 - 쓰치우라 - 간다쓰 - 다카하마 - 이시오카 - 하토리 - 이와마 - (오야마 방면 ←) 도모베 - 우치하라 - 아카쓰카 - (임) 가이라쿠엔 - 미토 - 가쓰타 - 사와 - 도카이 - 오미카 - 히타치타가 - 히타치 - 오기쓰 - 주오 - 다카하기 - 미나미나카고 - 이소하라 - 오쓰코 - 나코소 - 우에다 - 이즈미 - 유모토 - 우치고 - 이와키 - 구사노 - 요쓰쿠라 - 히사노하마 - 스에쓰기 - 히로노 - (임) J 빌리지 - 기도 - 다쓰타 - 도미오카  - 요노모리 - 오노 - 후타바 - 나미에 - 모모우치 - 오다카 - 이와키오타 - 하라노마치 - 가시마 - 닛타키 - 소마 - 고마가미네 - 신치 - 사카모토 - 야마시타 - 하마요시다 - 와타리 - 오쿠마 - 이와누마 (→ 센다이 방면) 화물선: 다바타(다바타 신호장) - 미카와시마 - 스미다가와 - 미나미센주
루시 류

| 루시 리우 Lucy Liu |
| --- | --- |
2008년의 리우
본명: 루시 알렉시스 리우   Lucy Alexis Liu 劉
출생: 1968년 12월 2일(1968-12-02)(55세) 미국 캘리포니아주 롱비치
국적: 미국
직업: 배우
활동 기간: 1996년 ~ 현재
자녀: 1명
루시 알렉시스 리우(영어: Lucy Alexis Liu, 1968년 12월 2일 ~ )는 중국계 미국인 배우이다. 2000년 《미녀 삼총사》로 주목받기 시작한 후 2003년 《킬 빌》에서 최종 보스인 오렌 이시이 역을 맡아 MTV 무비 & TV 어워드에서 최고의 악당상을 수상했다.
서양인들이 공유하는 오리엔탈리즘적 동아시아 여성상을 고스란히 재현하는 외모(시원하게 치켜올라간 눈꼬리, 웃으면 볼록 튀어나오는 광대, 주근깨가 드문드문 보이는 흰 피부에 키 160cm의 아담한 체구 등등)를 소유하고 있다. 이 때문인지 연기활동을 시작했을 때부터 오리엔탈리즘에 충실하게 기모노/치파오나 한복을 입은 역할 혹은 누군가를 적극적으로 유혹하는 뇌쇄적이고 이질적인 캐릭터를 많이 맡았으나, 현재는 자신만의 색깔을 찾아서 스크린이든 브라운관에서든 여러 장르의 캐릭터들을 시도하고 있는 듯하다. 최근에는 "동양계"가 아닌 "미국인"이라는 정체성이 더 강한 역할 위주로 연기하고 있어, 동양계 배우들 중 드물게 인종과 상관 없이 다양한 역을 맡는다는 평을 듣는다.