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윤경빈

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 윤경빈 尹慶彬
출생지 : 일제강점기 평안남도 중화
본관 : 파평(坡平)
친척 : 김홍일(사위)   김대중(사돈)
종교 : 천주교(세례명: 요셉)
복무 : 대한광복군   대한민국 육군
복무기간 : 1944년 ~ 1949년
최종계급 : 대한광복군 중위   대한민국 육군 대위
지휘 : 광복군 제3지대 예하 소대장   국방경비대 예하 중대장
주요 참전 : 제2차 세계 대전
기타 이력 : 한독당 초급행정연대위원(1947년)   민주당 행정자치위원(1955년)  광복회 상임위원   광복회 전임위원   신민당 행정위원(1976년)   평화민주당 특임고문(1988년)   민주당 특임촉탁위원(1991년)   국민회의 특임고문(1995년)   새천년민주당 상임고문(2001년)   우리당 전임고문(2006년)   민주신당 특임고문(2007년)
서훈 : 1980년 대한민국 건국포장   1990년 대한민국 건국훈장 애국장
윤경빈(尹慶彬, 1919년 1월 14일 ~ 2018년 3월 8일)은 충칭 대한민국 임시 정부에서 한국 광복군으로 활동했던 대한민국 독립 운동가이다.
생애

평안남도 중화 출생으로 평양고등보통학교를 졸업하고 일본에 유학, 메이지 대학에서 수학했다. 그는 메이지 대학 재학 중 일본군 학도지원병으로 강제 징집되었다가 중국에서 탈출하여 충칭의 대한민국 임시정부를 찾아가 광복군에 입대하였다. 같은 부대의 장준하, 김준엽이 그와 함께 탈출하여 광복군에서 독립 운동을 한 사람들이다.
광복군 총사령부에서 부관으로 복무했으며 광복을 맞아 귀국했다. 1944년 징집되어 그해 탈출했기에 광복군 근무 경력은 짧지만 그동안 김구의 경호원을 맡는 등 임시정부의 막내로 일했으며, 1945년 11월에 임시정부 요인들과 함께 입국했다. 1999년부터 2002년까지 광복회 제14대 회장을 맡았고, 재임 기간 중 민족정기를 세우는 국회의원모임과 함께 친일파 708인 명단을 발표한 바 있다.
전 대통령 김대중의 장남인 김홍일이 그의 사위로, 김대중과는 사돈 간이다. 1990년에는 건국훈장 애국장이 수여되었다.
학력

평안남도 평양고등보통학교 졸업
일본 메이지 대학교 철학과 중퇴
중화민국 임천 육군군관학교 제1기 졸업
대한민국 국방대학교 제1기 행정학사(1956년)
참고 자료

윤경빈 : 독립유공자 공훈록 - 국가보훈처
삼성화재해상보험

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형태: 주식회사
창립: 1952년 1월 26일
창립자: 구진현
시장 정보: 한국: 000810
상장일: 1975년 6월 30일
산업 분야: 보험 판매업
서비스: 손해보험업
전신: 1952년 ~ 1966년: 한국안보화재해상보험 1966년 ~ 1993년: 안국화재해상보험
해체: 1965년 12월: 한국안보화재해상보험
본사 소재지:  대한민국 서울특별시 서초구 서초대로74길 14 (서초동)
핵심 인물: 이문화 (대표이사)
매출액: 24,044,905,963,497원 (2020)
영업이익: 1,044,392,470,075원 (2020)
순이익: 757,303,433,325원 (2020)
자산총액: 92,596,378,892,064원 (2020.12)
주요 주주: 삼성생명보험 외 특수관계인: 18.50% 국민연금공단: 10.76%
종업원 수: 5,818명 (2020.12)
모기업: 삼성그룹
자본금: 26,473,418,500원 (2020.12)
웹사이트: 공식 홈페이지
삼성화재 구 본사 사옥
삼성화재해상보험(三星火災海上保險, 영어: Samsung Fire & Marine Insurance)은 삼성그룹의 금융 계열사로 대한민국의 손해보험사이다.
연혁

1952년 1월: 한국안보화재해상보험으로 설립
1958년 2월: 삼성그룹으로 대주주 변경
1966년 3월: 사명을 한국안보화재해상재보험에서 안국화재해상보험으로 변경
1975년 6월: 증권거래소 상장
1983년 10월: 자동차보험 판매 실시
1993년 12월: 사명을 안국화재해상보험에서 삼성화재해상보험으로 변경
1998년 10월: 삼성화재 손해사정서비스 설립
2001년 4월: 중국 상하이지점 개점
2003년 4월: 베트남 현지 합작법인 설립
2005년 5월: 중국법인 설립
2009년 3월: '인터넷 자동차보험 서비스' 개시
2009년 4월: 인도사무소 개소
2009년 9월: 브라질법인 설립
2010년 12월: 두바이사무소 개소
2011년 3월: 유럽법인 설립
2011년 6월: 미국법인 설립
2012년 1월: 싱가포르에 삼성재보험주식회사 설립
2016년 9월: 을지로 본사 건물을 부영주택에 매각
2016년 12월: 서울특별시 서초구 서초대로74길 14 (서초동)으로 본사 이전
2017년 5월: 베트남 손해보험사 PJICO 지분 20% 인수
브랜드 전략

삼성화재의 브랜드 슬로건 '당신에게 좋은보험'은 세상의 모든 불안함에 맞서 고객의 오늘을 지키고, 밝고 희망찬 세상을 향해 나아가는
원동력이 되어주는 보험의 본질에 최선을 다하는 보험을 말한다.
브랜드 핵심가치는 착한보험(고객을 바라보는 따뜻한 마음), 맞춘보험(고객에 대한 깊은 관심과 이해), 편한보험(고객을 향한 진심 어린 배려),
밝은보험(고객과 함께하는 긍정의 변화) 4가지로 이를 통해 브랜드 슬로건인 '당신에게 좋은보험'을 설명하고 있다.
또한 삼성화재는 브랜드 에센스인 '좋은 보험'을 통해 브랜드 심볼인 '당신의 봄'을 만들었는데 이는 고객을 제대로, 꼼꼼히, 앞서 보겠다는
'봄(Seeing)'의 자세와 세상의 불안함에 맞서 보다 희망찬 고객의 '봄(Spring)'을 만드는 일에 삼성화재가 최선을 다하겠다는 의지를 담고 있다.
해외 진출

현재 해외 7개의 자회사가 있다. 해외 종속회사 중 중국, 인도네시아, 베트남, 유럽, 브라질 등에 설립한 5개 법인 자회사는 각 국가에서 한국계 기업을 중심으로 보험서비스를 제공하고 있으며, 현지 개인 및 기업고객을 대상으로 손해보험 상품 판매를 확대하고 있다. 2011년 6월 관리회사를 별도로 두어야 하는 현지법에 따라 기존에 위탁관리하고 있던 미국지점을 직접 운영하기 위해 미국 관리법인을 설립하였으며, 동년 12월 아시아 중심의 재보험 사업 진출을 위해 싱가포르 법인을 설립하였다.
인도네시아법인(1996.11.07)
베트남법인 (2002.11.14)
중국법인 (2005.04.25)
브라질법인 (2009.09.15)
유럽법인 (2011.03.30)
미국관리법인 (2011.06.23)
싱가포르법인 (2011.12.09)
| 국 가 | 법 인 | 지 점 | 사무소 | 합계 |
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| 인도네시아 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 베트남 | 1 | 1 | 0 | 2 |
| 중국 | 1 | 5 | 1 | 7 |
| 브라질 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 영국 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 미국 | 1 | 1 | 2 | 4 |
| 일본 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 싱가포르 | 1 | 0 | 1 | 2 |
| 두바이 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 인도 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 합계 | 7 | 7 | 7 | 21 |
주요 상품 > 일반보험

| 상품 | 대표상품 | 주요보장 |
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| 화재 | 주택, 일반, 공장화재보험 | 화재, 폭발 등으로 인하여 발생하는 재산 손해를 보상 |
| 해상&항공 | 선박, 항공, 적하보험 | 해상 및 항공/우주 사업으로 인해 발생하는 손해 보상 |
| 특종 | 기술, 상해, 배상책임보험 등 | 건설, 유통, 생산물 제조 등 산업의 각종 공정에서 발생할 수 있는 다양한 손해를 보상 |
주요 상품 > 장기보험

| 상품 | 대표상품 | 주요보장 |
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| 상해질병 | 건강보험 S케어,엄마맘에 쏙드는 | 상해/질병 의료비, 일상생활 배상책임, 상해흉터 복원수술비, 암진단 등 100세까지 보장 |
| 운전자 | 나만의 파트너 | 중상해 교통사고 처리지원금, 비용손해 지원, 교통상해 소득보상금, 상해의료비 등 보장 |
| 통합 | 수퍼플러스 | 인생의 단계 변화에 따라 보장의 추가가 자유롭고 하나의 보험으로 전 가족구성원의 상해, 암, 질병, 배상책임 등 종합보장이 가능 |
| 재물 | 탄탄대로, 행복한 우리집 | 주택화재, 도난손해, 가족의 일상생활 중 발생하는 배상책임 등 보장 |
| 저축 | 수퍼세이브 | 목돈마련, 생활연금 플랜 등으로 구성되어 수령방식 및 보험기간, 납입기간 선택 가능 및 상해의료비, 입원일당, 배상책임 등 보장 가능. 10년 이상 납입 후 만기시 비과세 |
| 개인연금 | 아름다운 생활 | 400만원 한도 소득공제, 상해/질병 사망, 최저보증이율 등을 보장하는 세제적격연금 |
주요 상품 > 자동차보험

| 대표상품 | 주요 보장 |
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애니카, 애니카다이렉트: 대인, 대물, 자차, 자기신체, 무보험차상해 보장 간병비, 자녀교육비, 성형 및 치아보철 등 신체손해특약과 렌트비용지원, 신가보상, 차량신규등록비용 등 차량손해 특약 추가 가능
사회 공헌

1993년부터 시각장애인의 독립적이고 안전한 보행을 지원하기 위해 안내견을 양성하고 기증하는 '삼성화재 안내견학교'를 운영하고 있다.
삼성화재 안내견학교는 기업이 후원하는 전 세계 유일의 안내견학교이자, 대한민국 보건복지부 인증 안내견 양성기관으로 2023년 9월 기준 총 280두의 안내견을 분양했다.
또한 1993년부터 부모의 교통사고로 인해 생활에 어려움을 겪고 있는 초·중·고등학생을 대상으로 '교통사고 유자녀 지원사업'을 전개하고 있다.
2008년 10월에는 교육부, 장애인먼저실천운동본부와 협약을 맺고 '청소년 장애인식개선 드라마'를 매년 1편씩 제작, 4/20 장애인의 날 KBS에서 방영하고 있으며 전국 중•고등학교에 배포해 장애인식개선 교재로 사용하고 있다.
삼성화재는 국립특수교육원, 장애인먼저실천운동본부와 공동으로 발달장애 청소년 음악캠프와 음악회도 개최하고 있다. (뽀꼬아뽀꼬 음악캠프 및 음악회)
또한 전국 280여개의 임직원 봉사팀을 통해 체계적인 임직원 자원봉사 활동도 운영하고 있다.
환경

삼성화재는 2012년 4월부터 전자서명을 도입, 보험계약자에 태블릿PC로 상품을 소개하고 전자청약서에 서명을 하도록 하고 있다. 이 전자서명으로 보험에 가입을 하면 건당 100원씩 고객 이름으로 환경보호기금을 적립하게 된다. 뿐만 아니라 종이 서류 대신 전자서명으로 보험 계약을 하면 맨 처음 내는 보험료를 할인해 주고 에코백도 제공하고 있다. 삼성화재 측은 기존에는 보험계약을 할 때 상품설명서, 청약서 등 평균 30장의 종이를 사용했으나 전자서명을 하면 이 같은 종이 소비를 줄일 수 있다고 보고있다. 또한 삼성화재는 에코-e 전자약관, 에코 마일리지 자동차보험, 자동차부품 재활용특약, 자동차보험 전자서명 등 지속적으로 친환경 보험 상품을 개발하고 있다.
또한 2012년 5월 25일 삼성화재는 에너지경영시스템 국제표준인 ISO50001 인증을 획득했다. ISO50001은 기업의 에너지 절감 계획, 실행, 운영 등에 대한 에너지 경영 국제표준이다. 삼성화재는 환경ㆍ에너지 경영방침을 제정하고 에너지 목표 감축량을 매년 3%로 설정해 전 사옥의 에너지 사용량을 관리하고 임직원에게 환경ㆍ에너지 교육을 할 계획이다.
삼성화재는 에너지경영시스템을 구축하고서 온실가스 배출량 정보를 공개하고 제3자 검증까지 완료함으로써 국내 금융기관 가운데 가장 선진화한 탄소경영체계를 갖추고 있다고 자평하고 있다.
스포츠 > 삼성화재배 월드 바둑마스터스

삼성화재배 월드 바둑마스터스  문서를 참고하십시오.
삼성화재배 월드 바둑마스터스는 KBS와 중앙일보가 공동으로 주최하며, 삼성화재해상보험이 후원하는 전 세계 프로/아마기사에게 열린 최초의 오픈 기전으로서 1996년에 시작되었다. 현재 우승 상금 3억원, 총상금 8억원이라는 규모뿐 아니라 참가 선수 스스로 항공료와 숙박비를 부담하도록 하고 아마추어에게도 출전 자격을 주는 등 파격적인 대회 운영 방식으로도 인상을 남기고 있다.
또한 삼성화재는 중국시장에서 바둑과 관련해서도 사회공헌활동을 하고 있다. 중국 바둑 꿈나무 육성을 위해 상하이 어린이 바둑 승급·승단 대회를 후원한다. 올해부터는 이에 더해 바둑 영재들에게 장학금을 주고, 격오지 학생들에게 바둑용품을 지원하는 사업을 시작할 계획이다.
브랜드슬로건

삼성화재의 기업핵심가치(BI)인 혁신 정신을 담고 있는 '씽크 넥스트(think NEXT)'이다.
같이 보기

삼성그룹
이덕희

이덕희의 다른 뜻은 다음과 같다.
이덕희(1937년 ~ 2016년)는 대한민국의 번역문학가이다.
이덕희(1953년 ~ )는 대한민국의 테니스 선수이다.
이덕희(1959년 ~ )는 대한민국의 배우이다.
같이 보기

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중화항공 642편 추락 사고

| 중화항공 642편 추락 사고 |
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 카이탁 공항에 찍힌 사고기
개요
| 발생일시 | 발생일시 | 1999년 8월 22일 | 1999년 8월 22일 | 1999년 8월 22일 | 1999년 8월 22일 |
| 발생유형 | 발생유형 | 태풍으로 인한 추락 | 태풍으로 인한 추락 | 태풍으로 인한 추락 | 태풍으로 인한 추락 |
| 발생원인 | 발생원인 | 악천후 | 악천후 | 악천후 | 악천후 |
| 발생장소 | 발생장소 |  홍콩 홍콩 국제공항 |  홍콩 홍콩 국제공항 |  홍콩 홍콩 국제공항 |  홍콩 홍콩 국제공항 |
비행 내용
| 기종 | 기종 | 맥도널 더글러스 MD-11 | 맥도널 더글러스 MD-11 | 맥도널 더글러스 MD-11 | 맥도널 더글러스 MD-11 |
| 소속 | 소속 | 중화항공 (만다린항공 임차 운항) | 중화항공 (만다린항공 임차 운항) | 중화항공 (만다린항공 임차 운항) | 중화항공 (만다린항공 임차 운항) |



| 등록번호 | 등록번호 | B-150 | B-150 | B-150 | B-150 |
| 출발지 | 출발지 |  돈므앙 국제공항 |  돈므앙 국제공항 |  돈므앙 국제공항 |  돈므앙 국제공항 |
| 경유지 | 경유지 |  홍콩 국제공항 |  홍콩 국제공항 |  홍콩 국제공항 |  홍콩 국제공항 |
| 목적지 | 목적지 |  타이완 타오위안 국제공항 |  타이완 타오위안 국제공항 |  타이완 타오위안 국제공항 |  타이완 타오위안 국제공항 |
| 탑승승객 | 탑승승객 | 300명 | 300명 | 300명 | 300명 |
| 승무원 | 승무원 | 12명 | 12명 | 12명 | 12명 |
피해 내용
| 사망자 | 사망자 | 3명 | 3명 | 3명 | 3명 |
| 부상자 | 부상자 | 208명 | 208명 | 208명 | 208명 |
| 생존자 | 생존자 | 312명 | 312명 | 312명 | 312명 |

사망자/부상자/생존자 명단
중화항공 642편 추락 사고(영어: China Airlines Flight 642, 중국어: 中華航空642號班機空難)은 1999년 8월 22일 홍콩 국제공항에 추락한 만다린 항공 소속 여객기였다. 태국 방콕 돈므앙 국제공항에서 중화민국 타이베이 타이완 타오위안 국제공항까지 홍콩 국제공항에 기착하여 운항하고 있었다.
사고 당일에 맥도널 더글러스 MD-11은 중화항공을 대신해 자회사인 만다린 항공이 운영했다. 태풍 샘을 피하여 착륙하는 동안에 조종사의 실수로 인하여 여객기가 뒤집히면서 불이 붙었다. 탑승자 315명 가운데 312명이 살아남았고 3명이 사망했다.
사고 후 대체

이 노선은 현재 돈므앙 국제공항에서 오가지 않고 홍콩 - 타이베이 노선으로 바꿨다. 방콕 (돈므앙) - 홍콩 노선은 2010년 10월 31일 운항을 종료하면서, 이 편명도 쓰지 않는다. 지금은 중화항공에서 운항하고,에어버스 A330-300 또는 보잉 737-800이 오가고 있다.
같이 보기

마르틴에어 495편 충돌 사고
페덱스 익스프레스 80편 불시착 사고
조산 운동

20세기 후반의 판 구조
조산 운동(造山運動, 영어: orogeny)은 지구 표면을 덮은 약 10장의 강한 판이 운동을 하여 다른 판에 부딪치거나 다른 판 밑으로 들어가는 것을 말한다. 판끼리 접촉하는 지대에서는 지진이나 화산 활동이 빈번하게 일어난다. 조산 운동을 통해 알프스나 히말라야 같은 대산맥도 생겨난다. 이와 같은 견해를 판구조론이라 한다. 여기서는 판구조론에 입각하여 조산활동을 살펴보기로 한다.
조산운동론의 변천 > 고전적인 조산론(古典的 造山論)-지향사설(地向斜說)

판구조론이 등장하기 이전에는 지향사설에 의해 산맥 생성을 설명하였다. 히말라야산맥이나 알프스산맥에는 두꺼운 지층이 습곡을 일으키거나 단층에 의해 절단된 상태로 지표에 노출되어 있다. 이와 같은 산맥을 구성하고 있는 지층이 쌓인 너비가 수백km에 길이가 수천km에 달하는 바닷속의 길다란 홈을 지향사라고 하였다. 이 가느다란 홈은 위에 켜켜이 쌓이는 퇴적물의 무게로 점점 깊어진 것으로 여겨졌다. 또한 지구가 수축을 일으켰기 때문에 지구 표면에 생긴 주름 가운데 커다란 것이 지향사라고 생각한 학자도 있었다. 그러나 현재는 그 모든 설이 잘못된 것으로 받아들여지고 있다. 지향사의 최대 침강부는 지층이 지하 깊숙이 패여 들어가기 때문에 고온·고압 상태가 된다. 그 결과 지층을 구성하고 있는 암석이 변성암이 된다. 온도가 더 한층 상승하면 마그마도 발생한다. 열에너지 증대에 수반하여 최대 침강부에서 융기 운동이 개시된다. 그 융기 과정에서 지층은 사방에서 압축을 받아 습곡산맥이 형성된다. 습곡산맥의 중추부에는 마그마가 관입하여 화강암이 생긴다. 이것이 지향사설에 근거하는 산맥 형성의 대략적인 내용이다. 지향사설은 산맥 형성의 중요한 원동력을 상하 방향의 힘으로 한 점에서 수평 방향의 운동을 중시하는 대륙 이동설에서 판구조론에 이르는 조산 운동론과 크게 다르다. 오랜 세월 동안 양자는 논쟁을 거듭해 왔는데, 결국 지향사설은 판 구조론에 자리를 내주었다.
조산운동론의 변천 > 판 구조론(板構造論)

이 부분의 본문은 판 구조론입니다.
판구조론은 1960년대 말부터 1970년대 초에 걸쳐 확립된 설이며, 최근에는 대부분의 지학(地學) 현상이 판구조론에 입각하여 논의되고 있다. 지구 표면은 두께 60-120km인 약 10장의 강판(플레이트)으로 뒤덮여 있으며, 이들 판이 수평 방향으로 이동함으로써 지진, 화산 활동, 조산 운동 등의 지학 현상이 일어난다고 주장한다. 다시 말해서 지학현상은 운동하는 판의 상호작용에 의해 일어나는 것이다. 따라서 중요한 지학현상은 판의 경계에서 일어나게 된다. 판구조론은 수평방향의 운동을 중요한 것으로 생각하는 점이나 각지에서 일어나고 있는 지학현상을 지구 규모에서 통일적으로 설명하고 있다는 점에서 종래의 조산론과 크게 다르다. 판은 상부 맨틀의 비교적 점성이 낮은 아세노스페어 위를 미끄러지듯이 이동한다. 판의 이동은 스케이트로 얼음 위를 지치는 것에 비유할 수 있다. 스케이트 부분이 판이고, 아세노스페어가 얼음과 스케이트 사이에 생기는 수분층에 해당한다. 판의 이동 속도는 연간 수cm 정도이다.
조산운동론의 변천 > 판 구조론(板構造論) > 판구조론에 의한 조산 운동 > 판구조론과 세 종류의 조산대(造山帶)

지구의 표면적이 일정하여 변하지 않는다고 하면 지구상의 판의 경계는 다음의 세 종류가 된다. 첫째 판이 만들어지는 곳, 둘째 판이 서로 근접해 오는 곳, 셋째 판이 서로 스쳐 지나가는 곳이다. 이들 세 종류의 경계에서는 특징적인 지학 현상이 일어난다. 안데스산맥, 히말라야산맥, 알프스산맥 같은 대규모 조산대는 서로 근접하는 경계에 존재한다. 그래서 여기에서는 판이 서로 근접하는 경계에서의 조산운동을 살펴보기로 하자. 이 경계는 크게 둘로 나눌 수가 있다. 즉 판이 다른 판 밑에 가라앉는 경계와 판과 판이 충돌하는 경계이다.
조산운동론의 변천 > 판 구조론(板構造論) > 판구조론에 의한 조산 운동 > 판의 침강에 의해 생긴 조산대(造山帶)

침강 경계는 주로 태평양 주변에 있다. 동태평양 해령에서 생산된 해양판이 그곳에서 대륙판 밑에 가라앉아 있다. 태평양판이 가라앉아 있는 나츠카판 침강대(沈降帶) 위에 있는 안데스 산맥은 침강대에 있는 조산대이다. 해구의 대륙쪽에는 해양판 위에 퇴적한 심해 퇴적물이나 해양판 자체를 구성하고 있는 현무암 등이 해양판에서 떨어져 나와 붙어 있다. 육상에서는 해구의 축에 평행한 단층이나 습곡을 흔히 볼 수 있다. 이들은 해양판에 의해 밀려나와 생긴 것으로 여겨진다.
조산운동론의 변천 > 판 구조론(板構造論) > 판구조론에 의한 조산 운동 > 대륙의 충돌에 의해 생긴 조산대(造山帶)

알프스산맥이나 히말라야산맥은 세계의 산맥을 대표하고 있다. 이들 대산맥은 판의 충돌 지대에 형성된 것으로, 전자는 아프리카판과 유라시아판의 충돌 경계에, 후자는 인도-오스트레일리아판과 유라시아판의 충돌 경계에 있다. 인도-오스트레일리아판이 유라시아판 밑에 계속 가라앉자 인도-오스트레일리아판 위에 있는 인도대륙은 유라시아대륙에 점차 가까이 접근하여 약 3,800만 년 전에 결국 충돌했다. 인도 대륙은 비중이 비교적 작은 암석으로 이루어져 있어 간단히 가라앉을 수는 없기 때문에 대륙 지각이 들어올려져 거대한 히말라야산맥이 형성되었다.
세계의 조산대 > 조산대(造山帶)와 순상지(楯狀地)

고생대 이후 지구상에는 세 차례에 걸쳐 조산운동이 일어난 것으로 보인다. 가장 나중에 일어난 조산운동이 중생대에서 신생대에 걸쳐 일어난 알프스조산운동이다. 고생대에 일어난 것은 현대에 가까운 것부터 말하면 발리스칸조산운동, 칼레도니아조산운동이다. 신생대의 조산대는 현재 판의 침강·충돌 경계에 있으며, 알프스·히말라야·로키·안데스라는 세계에서 손꼽히는 산맥 지대가 되어 있다. 오래된 조산대는 과거에 판의 경계 부분에 발달한 것으로 여겨진다. 고생대 이후 조산대 사이를 메우듯이 존재한 것이 순상지이다. 순상지에는 선캄브리아시대의 변성암류나 화강암 등 조산대의 중심부를 구성하고 있는 암석이 복잡한 구조를 띠며 널리 분포하고 있다. 순상지는 선캄브리아시대에 몇 차례의 조산 운동을 받은 후에 안정된 지각이다.
세계의 조산대 > 대륙의 성장

북아메리카 대륙에서는 대륙의 중심부에 오래된 암석이 분포하며, 주변으로 갈수록 보다 새로운 암석이 분포하고 있다. 판구조론의 입장에서는 이러한 암석의 분포는 다음과 같이 설명할 수 있다. 지구 역사의 초기에 지구 표면에 판이 형성되어 판 구조론이 제 기능을 발휘하기 시작하자 처음에는 작은 대륙 지각이 형성된다. 그 후 대륙의 주변에서는 판의 침강이 빈번히 일어나 퇴적물이 쌓이며, 화산 활동이 일어나기도 하고 때로는 판끼리 충돌을 일으키기도 하는 등 대륙은 점차 바깥쪽을 향해 성장한다.
세계의 조산대 > 대륙

대륙의 내부에는 보통 낮고 편평한 순상지(楯狀地：shield)라고 하는 넓은 지역이 발달하고 있으며, 그 둘레를 습곡산맥이 에워싸고 있다. 순상지는 대개 강하게 습곡하여 대부분이 변성암으로 변하고 있는 선(先)캄브리아 시대의 오래된 암석이 노출하고 있고, 그 위를 새로운 시대의 엷은 지층이 거의 수평상태로 덮고 있다. 이와 같은 사실은 순상지가 선캄브리아시대에는 조산대였던 것이 지배사(地背斜)의 단계를 지나, 낮고 편평한 지형이 된 연후에 수직방향이 조륙운동만을 받은 안정된 지역으로 변하였음을 말해 주고 있다. 그리고 고생대 이후에는 선캄브리아시대의 낡은 조산대 둘레에 새로운 조산대가 생겨서, 그것도 지배사의 단계를 지나면 저평(底平)한 안정된 지역이 되어서 순상지를 넓혀 간다. 이와 같이 대륙은 조산운동의 역사와 더불어 긴 지질시대를 경과하여 형성된 것으로, 대륙에는 오랜 조산대의 기록이 남아 있다.
세계의 조산대 > 호상열도(弧狀列島)

호상열도는 남북 양(兩)아메리카 대륙과 아시아 대륙 사이에 끼인 태평양 해역의 가장자리에 발달하여 있다. 그 중에서 류큐∼타이완 도호열(島弧列)·일본 혼슈 도호열·캄차카∼알류샨 도호열 등이 접합하여 화채(花菜)를 이은 모양으로 되어 있으므로 화채열도(花菜列島)라고도 불린다. 이들 호상열도(弧狀列島)는 대륙 주변에서 가장 새로운 알프스 조산대와 평행하고 있다. 또한 지진대나 화산대·해구의 분포와도 일치하고 있어 지각의 구조와도 깊은 관계가 있다. 특히 태평양의 성인과 관련이 있다고 생각되어 있다. 즉 알프스 조산운동 가운데서 호상열도를 따라 지각에 단열(斷裂)이 생겨, 맹렬한 화산운동이 따르면서 태평양과 호상열도를 형성시킨 것이다. 녹색 응회암(凝灰岩：그린터프)은 이 시기에 만들어진 암석이기 때문에, 호상열도를 형성한 변동을 그린터프 변동이라고 한다.
세계의 조산대 > 지구의 진화

이 부분의 본문은 지구의 진화입니다.
세계의 조산대 > 연대측정(年代測定)

지구의 연대는 상하로 겹쳐진 지층의 신구(新舊)를 눈금으로 하여 그 속에 포함된 화석의 변화의 전도에 따라 상대적인 연대를 정할 수가 있다. 즉 진화된 화석이 산출되는 지층일수록 그 연대가 새로운 것이 된다. 이렇게 하여 정한 지구의 연대를 상대 연대(相對年代)라고 한다. 상대연대에서는 화석의 기록이 많고 진화가 현저한 새로운 연대일수록 그 기간이 짧음에도 불구하고 세분하기가 가능하다. 방사성 원소의 발견으로 이를 함유한 광물이 만들어진 절대 연수(絶對年數)를 측정할 수 있게 되었다. 방사성 원소는 방사능에 의해 일정 기간에 원래의 양의 반만큼 붕괴하여 다른 원소로 변해간다. 그러므로 우라늄, 토륨, 칼륨 등의 방사성 원소를 함유한 광물을 화성암 중에서 추출하여, 이들 원소가 납이나 아르곤으로 변화한 양에 따라서 그 화성암이 생긴 절대연대를 측정하고 있다. 지금까지 측정된 가장 오랜 암석의 절대연대는 38억년을 나타내고 있다.

우주에서 바라본 히말라야 산맥
해양 지각의 나이(Ma: 백만년)

      : 0 - 20 Ma ,       : 20 - 65 Ma ,       : 65 Ma - 



대륙 지각의 성격
      : 순상지,       : 대지,       : 조산대,       : 분지,       : 거대 화성암 지역 ,       : 확장된 대륙 지각
부여 당 유인원 기공비

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 대한민국의 보물

종목: 보물 제21호  (1963년 1월 21일 지정)
수량: 1기
시대: 신라
소유: 국유
위치
국립부여박물관국립부여박물관(대한민국)
주소: 충청남도 부여군 부여읍 금성로 5,  국립부여박물관 (동남리)
좌표: 북위 36° 16′ 35″ 동경 126° 55′ 8″﻿ / ﻿북위 36.27639°  동경 126.91889° ﻿ / 36.27639; 126.91889
정보: 국가유산청 국가유산포털 정보
부여 당 유인원 기공비(扶餘 唐 劉仁願 紀功碑)는 충청남도 부여군 국립부여박물관에 있는 신라시대의 비석이다. 1963년 1월 21일 대한민국의 보물 제21호로 지정되었다.
신라 문무왕 3년(663)에 당나라 장수 유인원(劉仁願)의 공적을 기리기 위해 세운 비이다.
개요

당나라 장수 유인원(劉仁願)의 공적을 기리기 위해 세운 비석이다. 부소산에 세 조각으로 깨진 채 흩어져 있던 것을, 그 자리에 비각을 세워 복원해두었다가 해방 후 국립부여박물관으로 옮겨 놓았다. 비는 몸돌의 앞면이 조금 깨어져 나갔고, 머릿돌도 부분적으로 깨어져 있으며, 비문은 몸돌 앞·뒷면에 새겨져 있으나 심하게 닳아 있어서 알아보기가 힘들다.
비몸돌과 머릿돌은 하나의 돌로 이루어져 있는데, 머리부분은 각이 없이 둥글다. 특히 머릿돌은 여섯 마리의 용조각이 매우 사실적인데, 좌우 양 쪽에서 세 마리씩의 용이 올라가 서로의 몸을 휘감고 중앙에 있는 여의주를 서로 다투고 있다. 이는 당나라 전기의 화려한 수법을 보여주는 부분이기도 하다.
비문은 유인원의 가문과 생애 두 부분으로 되어 있는데, 그의 생애에 대한 부분은 주로 그가 당나라 태종에 의해 발탁된 이후의 활동상을 적고 있다. 그는 645년 당 태종이 고구려를 공격할 때 공을 세웠으며, 660년에 소정방과 더불어 백제를 공격하여 멸망시킨 뒤 백제 유민들의 부흥운동도 평정하였다. 그 이후의 행적은 비문이 지워져 더 이상 알 수 없다.
『대동금석서(大東金石書)』에서는 이 비문을 유인원이 썼다고 하고 있으나, 이 설은 받아들여지지 않고 있다.
비가 세워진 시기는 통일신라 문무왕 3년(663)으로 부여 정림사지 오층석탑(국보 제9호)에 비문을 새긴지 3년 후이다. 비록 당나라 장수의 공적비이기는 하지만 비문 중에 의자왕과 태자 및 신하 700여 명이 당나라로 압송되었던 사실과 백제 부흥운동의 중요 내용, 폐허가 된 도성의 모습 등이 기록되어 있어 당시의 상황을 아는데 도움이 되고 있다.
사진

이수(비석의 머리 부분)
참고 자료

부여 당 유인원 기공비 - 국가유산청 국가유산포털
부여 대조사 석탑

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 충청남도의 문화재자료

종목: 문화재자료 제90호  (1984년 5월 17일 지정)
면적: 11.2
수량: 1기
시대: 고려시대
소유: 대조사
주소: 충청남도 부여군 임천면 구교리 126
정보: 국가유산청 국가유산포털 정보
부여 대조사 석탑(扶餘 大鳥寺 石塔)은 충청남도 부여군 임천면, 대조사 원통보전 앞에 서 있는 고려시대의 석탑이다. 1984년 5월 17일 충청남도의 문화재자료 제90호로 지정되었다.
같이 보기

대조사
참고 자료

대조사석탑 - 국가유산청 국가유산포털
중화항공 358편 추락 사고

사고기
중화항공 358편 추락 사고는 1991년 타이완에서 일어난 항공사고이다.
개요

1991년 12월 29일, 타이베이시를 출발해 미국 앵커리지로 가던 중화항공 358편인 보잉 747-200F 항공기가 엔진 분리와 제어 손실로 인해 산으로 추락해 부조종사와 비행 엔지니어를 포함해 5명 전원 사망했다.
같이 보기

중화항공의 사건 및 사고
람보르기니 LM002

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차종: SUV
제조사: 람보르기니
생산년도: 1986~1993년
조립:  이탈리아
후속차량: 람보르기니 우루스
람보르기니 LM002는 람보르기니가 생산했던 SUV이다. 후속은 2018년 출시된 우루스이다.
같이 보기

람보르기니 우루스
경남로봇고등학교 여자 축구부

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전체 명칭: 경남로봇고등학교 여자축구단
국가:  대한민국
도시: 함안군
창단: 2007년 6월 1일
소유주: 경남로봇고등학교
경기장: 경남로봇고등학교 운동장
경남로봇고등학교 여자축구단(Gyeongnam Robot High School Women's Football Club)은 대한민국의 고등학교 여자 축구단이다.
시즌별 개요

| 시즌 | 대회 | 팀 | 경기 | 승 | 무 | 패 | 득 | 실 | 차 | 승점 | 순위 |
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| 2014 | 전국체육대회 축구 | 15 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 3 | -3 |  | 예선 |
같이 보기

경남로봇고등학교
치킨볼

치킨볼(chicken balls)은 작고 구형이거나 거의 구형에 가까운 닭고기 조각으로 구성된 식품이다. 여러 가지 다른 요리로 준비되고 먹는다.
서양 중국 요리

치킨볼(중국어: 鸡球, 병음: jī qiú)은 캐나다, 아일랜드, 미국, 영국에서 중국 테이크아웃의 필수품으로 제공되는 현대 중국 음식의 일종이다. 이 요리는 바삭바삭한 튀김옷을 입힌 작은 닭가슴살 덩어리로 구성되어 있다. 종종 카레 소스, 새콤 달콤한 소스 또는 자두 소스와 함께 제공된다.
동아시아 및 동남아시아 요리

중국 남부 어묵과 비슷한 또 다른 종류의 치킨볼은 필리핀과 일본(츠쿠네)과 같은 동아시아 및 동남아시아 국가에서 볼 수 있다.
다른 요리에서

치킨볼은 또한 이탈리아 유대인 요리와 이슬람 요리를 포함한 여러 다른 요리 전통의 일부이다.
같이 보기

치킨 너겟
| v t e닭고기 |
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스튜, 탕, 찌개, 카술레:  갈리냐다  닭볶음탕  롤라티니  무르그 마카니  무르그 카라히  방방지  스칼로피네  아도보  안동찜닭  치킨 아라킹  치킨 티카 마살라  케제누  코코뱅  퍼프리카시 치르케 
닭튀김:  가라아게 데바사키  궁바오지딩  깐풍기  닭강정  닭껍질튀김  라쯔지 라조기  레몬 치킨  버펄로 윙  살팀보카  오렌지 치킨  유린기  자지가이  제너럴 초스 치킨  지파이  한국 치킨 순살  양념  통닭  파닭  치킨 너겟  치킨 텐더  치킨가스  코르동 블뢰  키이우 커틀릿  프라이드 치킨 오리지널 치킨  팝콘 치킨  피카타  포계 
로스트, 바비큐:  불닭  삥 까이  사테  샤와르마  야키토리  탄두리 치킨  회전구이 통닭 
밥 요리:  갈리냐다  궈판  아로스 콘 포요  치킨라이스  하이난 닭고기밥 
파이, 빵 요리:  무삭칸 
샐러드:  올리비예  치킨 마카로니 샐러드  치킨 샐러드 
닭고기국:  닭한마리  삼계탕 
자르기, 기법:  닭발 
닭고기 목록
체코 해적당

체코 해적당(체코어: Česká pirátská strana)은 체코의 자유주의 정당이자 해적당으로, 2009년 설립되었다. 2017년 총선에서 체코 사회민주당, 보헤미아 모라바 공산당과 같은 주류 좌익 정당이 힘을 잃고 의석의 절반 이상을 잃자, 이 당은 기존의 사회민주당의 리버럴 지지자들을 흡수하여 급속하게 성장하였다. 현재 체코 대의원에 22석을 확보하고 있으며, 시민민주당에 이은 제2야당이자 제3당이다.
같이 보기

시민 자유지상주의
증권시장선

증권시장선(證券市場線, security market line, SML)은 개별자산 또는 포트폴리오의 기대수익률을 도출해내는 모형으로, 체계적 위험의 지표인 베타에 비례하는 위험프리미엄을 측정하여 기대수익률을 이끌어 낸다.
베타가 1일 때 기대수익률은 시장기대수익률과 동일하고, 베타가 0일 때 기대수익률은 무위험수익률과 동일하다. SML은 CML과 달리 위험프리미엄의 보상기준이 되는 위험이 총위험이 아닌 체계적위험이며, 따라서 효율적포트폴리오뿐만이 아닌 개별주식과 비효율적포트폴리오의 기대수익률도 측정가능하다는 차이가 있다.
같이 보기

현대 포트폴리오 이론
| v t e금융 시장 |
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시장의 유형:  프라이머리 마켓  세컨더리 마켓  서드 마켓  포스 마켓 
주식의 유형:  보통주  황금주  우선주 
주식자본:  수권자본  자기주식 
참여자:  데이 트레이딩  투자가 
증권거래소:  증권거래소 목록  장외거래 
주식 평가:  알파  베타  자본자산 가격결정 모형  배당할인모형  증권시장선 
거래 이론 및 전략:  알고리즘 트레이딩  매수 후 보유  데이 트레이딩  효율적 시장 가설  포트폴리오 이론  스윙 트레이딩  기본적 분석  기술적 분석  가치투자 
관련 항목:  배당  국채  기업공개  마진  시가총액  공모  주식 병합  자사주재매입  공매도  투기  증권거래소  주가 지수  주식 분할  변동성  의결권
흑산공항

| 흑산공항 Heuksan Airport> IATA: N/A - ICAO: N/A  .개요 | 흑산공항 Heuksan Airport> IATA: N/A - ICAO: N/A  .개요 | 흑산공항 Heuksan Airport> IATA: N/A - ICAO: N/A  .개요 | 흑산공항 Heuksan Airport> IATA: N/A - ICAO: N/A  .개요 | 흑산공항 Heuksan Airport> IATA: N/A - ICAO: N/A  .개요 | 흑산공항 Heuksan Airport> IATA: N/A - ICAO: N/A  .개요 |  |
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| 공항종별 | 공항종별 | 민간용 | 민간용 | 민간용 | 민간용 |  |
| 시간기준 | 시간기준 | 한국 표준시 | 한국 표준시 | 한국 표준시 | 한국 표준시 |  |


| 운영기관 | 운영기관 | 미정 | 미정 | 미정 | 미정 |  |
| 지역 | 지역 | 흑산도 | 흑산도 | 흑산도 | 흑산도 |  |
| 위치 | 위치 |  대한민국 전라남도 신안군 흑산면 예리 41 |  대한민국 전라남도 신안군 흑산면 예리 41 |  대한민국 전라남도 신안군 흑산면 예리 41 |  대한민국 전라남도 신안군 흑산면 예리 41 |  |
| 거점 항공사 | 거점 항공사 | 에어버스 | 에어버스 | 에어버스 | 에어버스 |  |
| 건립시기 | 건립시기 | 2024년 예정 | 2024년 예정 | 2024년 예정 | 2024년 예정 |  |
| 사용시기 | 사용시기 | 2027년 예정 | 2027년 예정 | 2027년 예정 | 2027년 예정 |  |


| 해발고도 | 해발고도 | 53.2 m /  ft | 53.2 m /  ft | 53.2 m /  ft | 53.2 m /  ft |  |
| 좌표 | 좌표 | 북위 34° 44′ 31″ 동경 125° 21′ 46″﻿ / ﻿북위 34.74194°  동경 125.36278° ﻿ / 34.74194; 125.36278 | 북위 34° 44′ 31″ 동경 125° 21′ 46″﻿ / ﻿북위 34.74194°  동경 125.36278° ﻿ / 34.74194; 125.36278 | 북위 34° 44′ 31″ 동경 125° 21′ 46″﻿ / ﻿북위 34.74194°  동경 125.36278° ﻿ / 34.74194; 125.36278 | 북위 34° 44′ 31″ 동경 125° 21′ 46″﻿ / ﻿북위 34.74194°  동경 125.36278° ﻿ / 34.74194; 125.36278 |  |

| 지도 | 지도 | 지도 | 지도 | 지도 | 지도 |  |
| 흑산공항흑산공항(대한민국) | 흑산공항흑산공항(대한민국) | 흑산공항흑산공항(대한민국) | 흑산공항흑산공항(대한민국) | 흑산공항흑산공항(대한민국) | 흑산공항흑산공항(대한민국) |  |
활주로
| 방향 | 면적(m*m) | 면적(m*m) | 면적(m*m) | ILS | 표면 |  |
| 방향 | 길이 | 길이 | 폭 | ILS | 표면 |  |
| 미정 | 1200 | 1200 | 30 |  | 포장 | 포장 |
























흑산공항(黑山空港, 영어: Heuksan Airport)은 대한민국 전라남도 신안군 흑산면 예리에 사업비 1,800억원을 들여 울릉공항과 비슷한 규모인 활주로 길이 1200m, 폭 30m를 건설하여 80인승 항공기의 운항을 목표로 추진하는 소규모 공항이다.
당초 2020년도에 개항 예정이었다. 하지만 사업자 선정 유찰, 환경부의 환경영향평가, 설계 변경 등의 이유로 착공이 지연되었으나, 환경영향평가와 실시설계가 마무리되면서 2024년에 착공하여 2027년 개항 예정으로 서울-흑산도 간 이동 시간이 1시간으로 단축될 것으로 보인다.
같이 보기

울릉공항
흑산도
흑산도항
흑산면
백령공항
창영초등학교

이 문서는 부천시의 초등학교에 관한 것입니다. 인천 동구의 초등학교에 대해서는 인천창영초등학교 문서를 참고하십시오.
비슷한 이름의 영창초등학교에 관해서는 해당 문서를 참고하십시오.
| 창영초등학교 昌榮初等學校 Chang-young Elementary School |
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개교: 1992년 6월 1일
설립형태: 공립
국가: 대한민국
위치: 경기도 부천시 소사구 은성로 109-26
상징: 교화: 개나리 / 교목: 향나무
관할관청: 경기도부천교육지원청
웹사이트: http://changyoung.es.kr/
ko
창영초등학교(昌榮初等學校)는 대한민국 경기도 부천시 소사구에 있는 공립 초등학교이다.
학교 연혁

1988. 11. 27. 창영초등학교 설립 인가
1992. 03. 01. 초대 장기윤 교장 취임
1992. 06. 01. 창영초등학교 개교(1-3학년 21학급 편성)
1996. 02. 16. 제1회 졸업식(227명)
1997. 11. 14. 도교육청지정 문화예술 시범학교 발표회
2007. 03. 01. 제6대 이재수 교장 취임
2007. 12. 30. 학교평가 우수학교 교육감 표창
2008. 02. 16. 제13회 졸업식(265명)
2008. 03. 01. 45학급 편성(특수학급 1학급 포함)
2009. 02. 18. 제14회 졸업식(238명)
2009. 03. 01. 45학급 편성(특수학급 1학급포함)
2010. 03. 01. 제7대 김기표 교장 취임
2010. 03. 01. 43학급 편성(특수학급 1학급포함)
2011. 02. 16. 제16회 졸업식(223명)(총 졸업생 누계 3791명)
2011. 03. 01. 43학급 편성(특수학급 1학급 포함)
2012. 02. 08. 제17회 졸업식(207명)(총 졸업생 누계 3998명)
2012. 03. 01. 42학급 편성(특수학급 1학급 포함)
2012. 03. 01. 제8대 김준환 교장 취임
2013. 02. 15. 제18회 졸업식(243명)(총 졸업생 누계 4241명)
2013. 03. 01. 42학급 편성(특수학급 1학급 포함)
2013. 04. 24. NTTP 연수원학교 운영
2013. 06. 10. 관악부 창단 부천시 지정
2013. 11. 30. 교육장배 학교 스포츠클럽 대회 우수교 표창
2013. 12. 05. 학생 건강관리및 체력증진우수교 표창
2013. 12. 26. 제회e-Insigt Contest(학교부문종합) 금상
2013. 12. 27. 창의적인교육연구및학교문화혁신우수교표창
2013. 12. 31. 행복한 학교생활을 위한 학교안전망구축 우수교 표창
2014. 02. 14. 제19회 졸업식(204명)(총 졸업생 누계 4445명)
2014. 03. 01. 43학급 편성(특수학급 2학급 포함)
2015. 02. 13. 제20회 졸업식(196명)(총 졸업생 누계 4641명)
2015. 03. 01. 43학급 편성(특수학급 2학급 포함)
추사체

추사체(秋史體)는 김정희(金正喜)의 서체이다. 추사라는 이름은 그의 호를 따서 만들어진 것이다. 종래의 조선시대의 관파(官派) 글씨가 갖는 숙폐(宿弊)를 통감하고 그것을 배격하여 일어난 것이 이른바 추사체이다. 추사는 조선의 서예가들을 평하기를 "필법만 가지고 좋은 점을 모방할 뿐이니 개탄할 일"(但以筆法 擧擬良可槪耳)이라고 개탄하며 조선의 서예를 망친 것은 바로 이광사(李匡師)라고갈파한 것은 그의 심정을 단적으로 표현한 것이라 하겠다.추사의 글씨는 예서(隸書)에서 출발하고 있으면서 예서의 변형인 한대(漢代)의 필사체(筆寫體)를 충분히 익혀 부조화스러운 듯하면서 조화되는 글씨의 아름다움을 천성(天成)으로 터득하고 있다. 즉 선의 태세(太細)와 곡직(曲直), 묵(墨)의 농담(濃淡) 등으로 글자 하나 하나에 구성과 역학적인 조화를 주었고 그것들이 모여 하나의 서축(書軸)을 이룬다. 이것은 획(劃)과 선으로 이어지는 공간 구성에 의한 예술로서 추상(抽象)의 경지에까지 도달하는 예술이다. 추사의 서체는 권돈인(權敦仁), 허유(許維), 신관호(申觀浩), 대원군(大院君) 같은 추종자들을 보았으나 그 진수(眞髓)에까지는 도달하지 못하고 단명(短命)으로 끝났다
카데시 전투

카데시 전투에 대해 설명한다.
기원전 13세기 람세스 2세 치세에 이집트는 팔레스타인을 사이에 두고 히타이트와 세력을 다투었다. 기원전 1274년 람세스 2세는 병사 15만 명을 이끌고 카데시 전투에 직접 출정하여 히타이트의 왕 무와탈리 2세와 전투를 벌였다. 이집트 문명과 오리엔트 문명이 충돌하는 인류 최초의 세계대전이 벌어진 것이다.
이집트는 카데시 전투에서 거짓 정보에 속아서 주력군이 괴멸될 정도로 고전을 면치 못했다. 이후 전투 결과에 대해서는 양측의 기록이 달라 아직까지 논란의 대상이다. 그러나 람세스 2세가 팔레스타인에서 히타이트 세력을 몰아내지 못한 것은 확실해 보인다.
양쪽은 서로 상대를 물리치지 못하고, 장기간 전쟁을 계속하던 중 기원전 1258년경에 세계 최초의 문서로 된 평화조약을 체결하고 서로 휴전했다. 조약의 결과, 람세스 2세는 히타이트 왕녀를 왕비로 맞이했다.
이집트 신전에 기록된 바에 따르면, 람세스 2세는 카데시 전투에서 자신이 승리했다고 선전했다. 그러나 이로 인해 이집트군의 개혁이 지연되면서 다음 왕조인 이집트 제20왕조에서 급격히 약해져 이집트 제21왕조부터는 피정복자로 몰락하는 계기가 되었다.
히타이트 역시 이 전쟁에서 국력을 소모한 이후 급격한 세력 약화로 기원전 1200년경에 멸망했다. 이후 아나톨리아 지방에는 약 1000년 동안 소국들이 난립했다.
같이 보기

메기도 전투 (기원전 15세기)
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전거 통제: 국가 :  이스라엘  미국 
↑  이희수 (2022). 《인류본사》. 휴머니스트. 25쪽.
↑  카데시 조약의 히타이트어 원본은 이스탄불 고고학 박물관에, 사본은 평화의 상징으로 뉴욕의 유엔 본부에 전시되어 있다. 이희수(2022), 25~26쪽.
라리가 1962-63

| 프리메라 디비시온 1962-63> 결과 |
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 우승: 레알 마드리드   (9번째 우승)
 강등: 마요르카   데포르티보   오사수나   말라가
유러피언컵: 레알 마드리드
컵 위너스 컵: 바르셀로나
인터시티스 페어스컵: 아틀레티코 마드리드   사라고사   발렌시아
최다 득점: 푸슈카시 페렌츠   (레알 마드리드, 26골)
통계
총 경기: 240
총 득점: 744
경기당 평균 득점: 3.1
최다 점수 경기: 말라가–엘체 (4–6)
최다 점수차 홈 승리: 엘체–세비야 (8–1)
최다 점수차 원정 승리: 말라가–바르사 (0–7)

« 1961-621963-64 »
 
라리가 1962-63(스페인어: Primera División de España 1962-63)은 스페인 축구 1부 리그인 프리메라 디비시온의 32번째 시즌이다. 이 시즌은 1962년 9월 16일에 시작되어 1963년 4월 21일에 종료되었다.
레알 마드리드가 통산 9번째 리그 우승을 거두어 바르셀로나를 제치고 역대 최다 우승 구단으로 등극했고, 리그 역사상 최초로 3년 연속 우승을 거두었다.
참가 구단

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구단별 구장 위치
| 구단 | 위치 | 경기장 |
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| 아틀레티코 빌바오 | 빌바오 | 산 마메스 |
| 아틀레티코 마드리드 | 마드리드 | 메트로폴리타노 |
| 바르셀로나 | 바르셀로나 | 캄 노우 |
| 코르도바 | 코르도바 | 엘 아르캉헬 |
| 데포르티보 | 라 코루냐 | 리아소르 |
| 엘체 | 엘체 | 알타비스 |
| 말라가 | 말라가 | 라 로살레다 |
| 마요르카 | 팔마 데 마요르카 | 류이스 시트하르 |
| 오사수나 | 팜플로나 | 산 후안 |
| 오비에도 | 오비에도 | 카를로스 타르티에레 |
| 베티스 | 세비야 | 베니토 비야마린 |
| 레알 마드리드 | 마드리드 | 산티아고 베르나베우 |
| 세비야 | 세비야 | 산체스 피스후안 |
| 발렌시아 | 발렌시아 | 메스타야 |
| 바야돌리드 | 바야돌리드 | 호세 소리야 |
| 사라고사 | 사라고사 | 라 로마레다 |