stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
예방접종
예방 접종 효과

충분히 많은 인구가 백신을 접종했을 때 집단 면역이 발생한다. 예방 접종의 효과는 널리 연구되고 검증되어 사용되고 있다. 이를테면 인플루엔자 백신, HPV 백신, 수두 백신 등을 통해 널리 연구되고 입증되어 왔다. 예방 접종은 전염병을 예방하는 가장 효과적인 방법으로 사용되고 있다. 예방 접종으로 인한 광범위한 집단 면역은 전 세계적으로 천연두의 근절과 소아마비, 홍역 및 파상풍 같은 질병의 확산을 막고 있다. 세계 보건 기구(WHO)는 현재 허가된 백신이 25 종류의 감염병의 예방과 제어에 기여한다는 보고서를 작성하기도 했다.
백신의 역사

사람들이 접종으로 예방하려고 시도한 첫 번째 질병은 천연두였을 가능성이 가장 높다. 16 세기에 중국에서 처음으로 접종한 사례가 기록되어 있다. 또한 백신이 만들어져 보급된 첫 사례이기도 하다. 최소 6명이 같은 원리로 면역이 생기는 것을 확인하고, 1796년 영국 의사 에드워드 제너가 최초로 천연두 백신을 만들어 냈다. 에드워드 제너는 천연두 백신이 천연두 발생을 억제하는 것에 효과가 있다는 증거를 제시하고, 생산에 관한 조언을 제공했다. 루이 파스퇴르는 미생물학 연구를 통해 이 개념을 발전시켰다. 천연두 백신이 대량생산되고, 접종이 세계적으로 확산되었다. 천연두는 1979년도에 마침내 박멸되었고, 1980년 세계보건기구(WHO)는 천연두의 절멸을 선포했다.
같이 보기

백신
종두
주사 (의학)
집단 면역
홍역 예방 접종과 홍역 발생 관계
아베니다 데 에우로파역

|  아베니다 데 에우로파 Avenida de Europa |
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 역 출입구
ko
개괄
관할 기관 : CRTM MLO
소재지 : 스페인 마드리드 지방 포수엘로데알라르콘
좌표 : 북위 40° 26′ 21″ 서경 3° 47′ 35″﻿ / ﻿북위 40.4393053°  서경 3.7930537° ﻿ / 40.4393053; -3.7930537
개업일 : 2007년 7월 27일
거리표
마드리드 경전철 2호선

   ← 캄푸스 데 소모사과스  베르나 →
     
아베니다 데 에우로파 역(스페인어: Avenida de Europa)은 마드리드 경전철 2호선의 역이다. 마드리드 지방 포수엘로데알라르콘 시의 코무니다드 데 마드리드 거리와 에우로파 대로가 만나는 교차로 지하에 위치해 있다. 요금구역상으로는 B1구역에 속한다.
역사

2007년 7월 27일 마드리드 경전철 2호선의 개통과 함께 문을 열었다. 2호선 역 중에서 지하에 위치한 세 역 중 한 곳이다.
환승 정보

역 주변에 버스 정류장이 두 곳 있다.
시내버스
2, 3번 노선 (주간)
시외버스
657번 노선 (주간)
N902 (야간)
| 마드리드 경전철 |
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| 캄푸스 데 소모사과스 콜로니아 하르딘 |  마드리드 경전철 2호선 | 베르나 아라바카 |
박관우

박관우는 다음 사람을 가리킨다.
박관우(1990년 ~ )는 대한민국의 예술가이다.
박관우(1996년 ~ )는 대한민국의 축구 선수이다.
같이 보기

제목에 "박관우" 항목을 포함한 모든 문서
주니토니

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 주니토니

장르 : 어린이 애니메이션
ONA
음악: 키즈캐슬에듀테인먼트
제작사: 키즈캐슬에듀테인먼트
발표 기간: 2019년 6월 (2019-06)~
저작권: ⓒ JunyTony
틀 - 토론
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제품 분야: 동요, 웹 애니메이션
제조자: 키즈캐슬에듀테인먼트
국가: 대한민국
시작: 2019년 5월 (2019-05)
등록 상표: JunyTony
"주니토니"(JunyTony 또는 Juny&Tony, 朱妮托尼)는 대한민국에서 만들어진 음원, 웹 콘텐츠 위주의 브랜드이자, 해당 브랜드 내에서 사용되는 가공의 쌍둥이 어린이로, 매우 낮은 연령대를 대상으로 한다. 2020년 홍잠언, 2023년에 부산광역시, 굿네이버스와 콜라보한 적 있다.
등장 인물

아리:
누리:
주니: 뽀글머리의 여자아이.
토니: 삐죽머리의 남자아이.
미아&모나,미미, "충치는 왜 생길까?" 중 악어 소년
천왕성, "곱슬머리는 어떻게 생길까?" 중 개 아나운서, "향고래 vs 대왕오징어" 중 대왕오징어, 마일로, 명왕성
목소리 출연

김연우 -
김은아
최보배
정재헌
신명근
목소리 출연 > 멕시코 스페인어

동요 콘텐츠에서 성우는 따로 명시되지 않았으며, 남성 성우 1명과 여성 성우로 구성되어 있다.
남성 성우
"포테이토칩" 중 모자를 쓴 감자
"우주 동요 시리즈" 중 화성, 목성, 해왕성 외 "명왕성" 코러스
"향유고래 vs 대왕오징어" 중 향유고래
여성 성우
"우주 동요 시리즈" 중 수성, 금성, 토성, 명왕성
"포테이토칩" 중 드레스를 입은 감자
사운드트랙&싱글

"호기심 동요" 계열의 동요는 일부 곡을 제외하고 기존의 곡을 편곡하지 않았다.
사운드트랙&싱글 > 세계 수도송

| 세계 수도송> 키즈캐슬에듀테인먼트의 싱글 |
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발매일: 2019년 6월 27일
포맷: 디지털 다운로드
장르: 동요
길이: 03:20
| # | 제목 | 기타 | 재생 시간 |
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| 1. | 세계 수도송 | 양키 두들의 개사 및 편곡 | 01:40 |
| 2. | 세계 수도송 MR |   | 01:40 |
| 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 03:20 |
"세계 수도송"은 2019년 6월 27일에 발매된 양키 두들의 개사로 이루어진 동요와 해당 곡과 off vocal 버전이 수록된 디지털 음반을 뜻한다.
사운드트랙&싱글 > 주니토니 직업 동요 과학 수사대

| 과학 수사대> 키즈캐슬에듀테인먼트의 싱글 |
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발매일: 2020년 2월 27일
포맷: 디지털 다운로드
길이: 04:47
| # | 제목 | 작사·작곡 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | 과학 수사대 | 키즈캐슬에듀테인먼트 | 02:23 |
| 2. | 과학 수사대 MR | 키즈캐슬에듀테인먼트 | 02:24 |
| 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 04:47 |
사운드트랙&싱글 > 주니토니 호기심 동요: 상처에는 왜 딱지가 생길까?

| 상처에는 왜 딱지가 생길까?> 키즈캐슬에듀테인먼트의 싱글 |
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발매일: 2021년 3월 5일
포맷: 디지털 다운로드
길이: 03:11
| # | 제목 | 작사·작곡 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | 상처에는 왜 딱지가 생길까? | 키즈캐슬에듀테인먼트 | 01:56 |
| 2. | 상처에는 왜 딱지가 생길까? MR | 키즈캐슬에듀테인먼트 | 01:55 |
| 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 03:11 |
사운드트랙&싱글 > 주니토니 호기심 동요: 배고프먼 왜 꼬르륵 소리가 날까?

| 배고프면 왜 꼬르륵 소리가 날까?> 키즈캐슬에듀테인먼트의 싱글 |
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발매일: 2021년 4월 8일
포맷: 디지털 다운로드
장르: 트로트
길이: 04:29
| # | 제목 | 작사·작곡 | 재생 시간 |
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| 1. | 배고프면 왜 꼬르륵 소리가 날까? | 키즈캐슬에듀테인먼트 | 02:14 |
| 2. | 배고프면 왜 꼬르륵 소리가 날까? MR | 키즈캐슬에듀테인먼트 | 02:15 |
| 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 04:29 |
사운드트랙&싱글 > 주니토니 피자 vs 치킨

| 피자 vs 치킨> 키즈캐슬에듀테인먼트의 싱글 |
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발매일: 2021년 4월 24일
포맷: 디지털 다운로드
장르: 얼터너티브 록
길이: 04:13
| # | 제목 | 작사·작곡 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | 치킨 vs 피자 | 키즈캐슬에듀테인먼트 | 02:12 |
| 2. | 치킨 vs 피자 MR | 키즈캐슬에듀테인먼트 | 02:11 |
| 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 04:13 |
사운드트랙&싱글 > 주지토니 색깔 사탕 자판기 (색깔 동요)

| 색깔 사탕 자판기> 키즈캐슬에듀테인먼트의 싱글 |
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발매일: 2021년 6월 3일
포맷: 디지털 다운로드
장르: 비트팝
길이: 04:10
| # | 제목 | 작사·작곡 | 재생 시간 |
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| 1. | 색깔 사탕 자판기 | 키즈캐슬에듀테인먼트 | 02:05 |
| 2. | 색깔 사탕 자판기 MR | 키즈캐슬에듀테인먼트 | 02:05 |
| 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 04:10 |
사운드트랙&싱글 > 주니토니 호기심동요 생일 케이크에는 왜 촛불을 켤까?

| 생일 케이크에는 왜 촛불을 켤까?> 키즈캐슬에듀테인먼트의 싱글 |
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발매일: 2021년 6월 22일
포맷: 디지털 다운로드
길이: 05:54
| # | 제목 | 작사·작곡 | 재생 시간 |
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| 1. | 생일 케이크에는 왜 촛불을 켤까? | 키즈캐슬에듀테인먼트 | 02:58 |
| 2. | 생일 케이크에는 왜 촛불을 켤까? MR | 키즈캐슬에듀테인먼트 | 02:55 |
| 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 05:54 |
사운드트랙&싱글 > 주니토니 향고래 vs 대왕오징어

| 향고래 vs 대왕오징어> 키즈캐슬에듀테인먼트의 싱글 |
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발매일: 2021년 7월 8일
포맷: 디지털 다운로드
장르: 펑크 록
| # | 제목 | 작사·작곡 | 재생 시간 |
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| 1. | 향고래 vs 대왕오징어 | 키즈캐슬에듀테인먼트 |   |
| 2. | 향고래 vs 대왕오징어 MR | 키즈캐슬에듀테인먼트 |   |
"향고래 vs 대왕오징어"는 2021년 7월 8일에 디지털 다운로드 포맷으로 발매된 펑크 록 장르의 동요로, 향유고래와 대왕오징어의 싸움을 바탕으로 한다.
사운드트랙&싱글 > 주니토니 호기심동요: 땀은 왜 날까?

| 땀은 왜 날까?> 키즈캐슬에듀테인먼트의 싱글 |
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발매일: 2021년 7월 10일
포맷: 디지털 다운로드
장르: 트로트
길이: 04:16
| # | 제목 | 작사·작곡 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | 땀은 왜 날까? | 키즈캐슬에듀테인먼트 | 02:13 |
| 2. | 땀은 왜 날까? MR | 키즈캐슬에듀테인먼트 | 02:13 |
| 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 04:16 |
사운드트랙&싱글 > 주니토니 호기심 동요 곱슬머리는 어떻게 생길까?

| 곱슬머리는 어떻게 생길까?> 키즈캐슬에듀테인먼트의 싱글 |
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발매일: 2021년 8월 21일
포맷: 디지털 다운로드
장르: 디스코 펑크
TV 애니메이션

이 부분의 본문은 주니토니 이야기입니다.
정채봉

| 정채봉 丁埰琫> 작가 정보 |
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출생: 1946년 11월 3일 미 군정 조선 전라남도 순천 해룡면 신성리
사망: 2001년 1월 9일(2001-01-09)(54세)  대한민국 서울에서 간암으로 병사
국적:  대한민국
직업: 동화작가, 수필가,  시인
학력: 동국대학교 국어국문학과 학사
종교: 천주교(세례명 : 프란치스코)
활동기간: 1973년 ~ 2001년
장르: 시문학, 이동문학, 수필
정채봉(丁埰琫, 1946년 11월 3일 ~ 2001년 1월 9일)은 대한민국의 동화작가이다. 본관은 창원(昌原).
생애

정채봉은 1946년 11월 3일 전라남도 순천 해룡면 신성리 출생으로 지난날 한때 전라남도 여천에서 잠시 유아기를 보낸 적이 있는 그는 3세 시절이던 1948년 1월에 일가족과 함께 전라남도 광양으로 이주하여 이후 그곳에서 성장하였다.
1975년 동국대학교 국어국문학과를 학사 학위했으며, 1978년부터 2001년까지 월간 《샘터》를 발행하는 샘터사에서 편집자로 일했다.
주요 작품으로는 《물에서 나온 새》,《오세암》,《스무살 어머니》,《생각하는 동화》(전 7권) 등이 있다.
불교 환경에서 자랐지만, 1980년 광주민중항쟁이 전두환 독재정권에 의해 잔혹하게 진압된 이후, 정신적인 방황에 시달리면서 가톨릭 신앙을 갖게 된 다양한 종교체험은 그의 작품이 불교하고 천주교의 영향을 받게 했다.
그는 대한민국의 성인동화 장르를 크게 개척한 작가로 평가받고 있다.
2001년 1월 9일에 간암으로 향년 55세의 나이에 고인이 되었으며, 사후 10년째인 2011년에 그의 문학정신을 기리는 "정채봉 문학상"이 제정되었다.
주요 작품

오세암
물에서 나온 새
멀리 가는 향기
초승달과 밤배
스무 살 어머니
생각하는 동화
진주
내 가슴 속 램프
학력

광양농업고등학교 (졸업)
동국대학교 국어국문학과 (학사)
스타폭스 64 3D

| 스타폭스 64 3D  |
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개발사: 닌텐도 EAD 큐 게임즈
배급사: 닌텐도
프로듀서: 스기야마 다다시 
시리즈: 스타폭스 시리즈
플랫폼: 닌텐도 3DS
출시일:  2011년 7월 14일   2011년 9월 9일  2011년 9월 15일  2012년 8월 30일   2013년 3월 15일
장르: 슈팅 게임
모드: 1~4인용
미디어: 3DS 카드
《스타폭스 64 3D》(일본어: スターフォックス64 3D 스타폿쿠스 로쿠주욘 스리디[*], Star Fox 64 3D)는 닌텐도 슈팅 게임으로, 2011년 일본에서 발매되었다. 스타폭스 64의 리메이크작이다.
도스 카스티야스역

|  도스 카스티야스 Dos Castillas |
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 역 승강장
ko
개괄
관할 기관 : CRTM MLO
소재지 : 스페인 마드리드 지방 포수엘로데알라르콘
좌표 : 북위 40° 25′ 57″ 서경 3° 48′ 06″﻿ / ﻿북위 40.4325346°  서경 3.801616° ﻿ / 40.4325346; -3.801616
개업일 : 2007년 7월 27일
거리표
마드리드 경전철 2호선

   ← 벨히카  캄푸스 데 소모사과스 →
     
도스 카스티야스 역(스페인어: Dos Castillas)은 마드리드 경전철 2호선의 역이다. 마드리드 지방 포수엘로데알라르콘 시의 도스 카스티야스 거리에 위치해 있다. 포수엘로 시의 중심부와 가장 가까운 역이다. 요금구역상으로는 B1구역에 속한다.
역사

2007년 7월 27일 마드리드 경전철 2호선의 개통과 함께 문을 열었다.
환승 정보

이 역 주변에는 버스 정류장이 없다.
| 마드리드 경전철 |
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| 벨히카 콜로니아 하르딘 |  마드리드 경전철 2호선 | 캄푸스 데 소모사과스 아라바카 |
팰렁스 CIWS

팰렁스 CIWS
팰렁스 CIWS(Phalanx CIWS)는 미국 레이시온에서 제작한 CIWS이다. 1980년부터 실전배치되었다. 1959년부터 실전배치된 벌컨포에 첨단 레이다를 장착했다. CIWS는 sea-wiz(씨위즈)로 발음하며, Phalanx CIWS는 팰렁스 씨위즈라고 한다.
실전사용

1991년 2월 25일 걸프전에서 팰렁스를 장착한 USS Jarrett (FFG-33)함은 미주리호와 영국 구축함 Gloucester호에서 몇 마일 떨어져 있었다. 영국 구축함은 이라크가 발사한 실크웜 미사일의 공격을 받았다.
미주리호에서 Mark 36 SRBOC 채프를 발사했다. Jarrett함의 팰렁스는 자동 목표물 획득 모드로 작동시켰다. 미주리의 채프를 조준한 팰렁스가 오발을 했으며, 4발의 팰렁스 탄환이 2~3 마일(약 5 km) 떨어진 미주리호에 명중했다. 부상자는 없었다.
영국 구축함 Gloucester호에서 발사한 시다트 미사일로 이라크의 실크웜 미사일을 요격했다. 이것은 해전에서 미사일대 미사일로 성공적인 요격을 한 첫 번째 사례이다.
1996년 6월 4일 훈련중이던 일본 해상자위대 구축함이 실수로 미국의 A-6 인트루더 공격기를 격추시켰다. 팰렁스를 장착한 아사기리급 구축함 요기리호에서 실수로 목표물 대신 인트루더기를 조준했다. 2명의 조종사는 안전하게 탈출했다. 사고 조사 결과, 요기리호의 담당장교가 A-6기가 팰렁스 CIWS의 요격가능한 각도 밖으로 나가기 전에 발사명령을 내린 것으로 밝혀졌다.
센츄리온

2004년 이라크 다국적군은 적의 대포, 로켓포를 방어하기 위해 지상형 팰렁스를 요구해, 센츄리온을 설치했다. 한 대의 센츄리온은 1.2 평방킬로미터를 방어할 수 있다. 서울은 605 평방킬로미터이므로 센츄리온 500대가 필요하다. 이스라엘은 센츄리온을 몇 대 구매했지만, 실전 경험 결과 아이언 돔이 낫다고 여겨, 센츄리온 구매를 더 이상 하지 않았다.
사용국가

미국
일본
휴우가급 구축함
곤고급 이지스 구축함
아타고급 이지스 구축함
아사기리급 호위함
타카나미급 호위함
시라네급 구축함
타치카제급 구축함
대한민국
인천급 호위함
대구급 호위함
일본과 대한민국

일본판 독도함인 휴우가급, 일본판 세종대왕급 이지스함인 곤고급, 아타고급, 시스패로 구축함인 아사기리급, 타카나미급, 시라네급, 스탠다드 구축함인 타치카제급은 모두 20mm M61 Vulcan 개틀링포를 사용하는 미국 레이시온의 팰렁스 CIWS를 사용한다.
반면에 대한민국의 독도함, 세종대왕함, 시스패로 구축함인 광개토대왕급, 스탠다드 구축함인 충무공이순신급은 모두 네덜란드의 골키퍼 CIWS를 사용한다. 골키퍼 CIWS는 A-10 썬더볼트 II에 장착하는 30 mm GAU-8 어벤저 개틀링포를 사용한다.
같이 보기

CIWS
골키퍼 CIWS
Counter-RAM - 지상형 팰렁스도 있다
센트리 건
Japanese destroyer Yügiri
1980년 동계 올림픽 폴란드 선수단

| 올림픽 폴란드 선수단 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
  폴란드의 국기
IOC 코드: POL
NOC: 폴란드 올림픽 위원회 공식 웹사이트
1980년 동계 올림픽 선수단
참가 선수: 30명
참가 종목: 5개 종목
기수: 요세프 루슈체크
메달 집계:  0
역대 선수단
하계 올림픽
 1924 ·  1928 ·  1932 ·  1936 ·  1948 ·  1952 ·  1956 ·  1960 ·  1964 ·  1968 ·  1972 ·  1976 ·  1980 ·  1984 ·  1988 ·  1992 ·  1996 ·  2000 ·  2004 ·  2008 ·  2012 ·  2016 ·  2020 ·  2024
동계 올림픽
 1924 ·  1928 ·  1932 ·  1936 ·  1948 ·  1952 ·  1956 ·  1960 ·  1964 ·  1968 ·  1972 ·  1976 ·  1980 ·  1984 ·  1988 ·  1992 ·  1994 ·  1998 ·  2002 ·  2006 ·  2010 ·  2014 ·  2018 ·  2022
하계 청소년 올림픽
 2010 ·  2014 ·  2018 ·  2022
동계 청소년 올림픽
 2012 ·  2016 ·  2020 ·  2024
올림픽 폴란드 선수단
1980년 동계 올림픽 폴란드 선수단은 미국 레이크플래시드에서 개최된 1980년 동계 올림픽에 참가한 올림픽 폴란드 선수단이다.
스피드 스케이팅

얀 요즈비크
에르비나 리스
참조

올림픽 공식 결과 보관됨 2012-02-04 - 웨이백 머신
| v t e1980년 동계 올림픽 선수단 |
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아메리카:  미국  볼리비아  아르헨티나  캐나다  코스타리카 
아시아:  대한민국  레바논  몽골  일본  중화인민공화국 
오세아니아:  뉴질랜드  오스트레일리아 
유럽:  그리스  네덜란드  노르웨이  동독  서독  루마니아  리히텐슈타인  벨기에  불가리아  소련  스웨덴  스위스  스페인  아이슬란드  안도라  영국  오스트리아  유고슬라비아  이탈리아  체코슬로바키아  키프로스  폴란드  프랑스  핀란드  헝가리
로런스 올리펀트

| 로런스 올리펀트 Laurence Oliphant |
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로런스 올리펀트, 1882년
출생: 1829년 3월 3일(1829-03-03) 스코틀랜드
사망: 1888년 12월 23일(1888-12-23)(59세) 영국 트위크넘
성별: 남성
국적: 영국
경력: 외교관, 의회 의원
직업: 작가, 여행가
로런스 올리펀트(Laurence Oliphant, 1829년 8월 3일~1888년 12월 23일)는 영국의 작가, 여행작가, 외교관, 신비주의자이다.
1870년에 출판된 풍자소설 《디카딜리》(Piccadilly)의 작가로 알려져 있지만, 말년에는 심령주의 선지자인 토머스 레이크 해리스의 영향을 받았다.
생애

로런스는 아버지 앤서니 올리펀트 경(Sir Anthony Oliphant, 1793년 – 1859년)의 독자였다. 스코틀랜드의 지주 계급이었지만, 1829년에 로런스가 탄생했을 때, 아버지는 케이프 식민지의 법무장관(attorney-general)이었다. 8살 때 어머니 마리아와 함께 영국으로 일단 귀국했다. 아버지는 그 즉시 대법원장으로 실론으로 전근을 갔기 때문에 올리펀트도 1841년 말 실론으로 향했다. 이후 콜롬보에서 지내게 된다. 올리펀트 부자는 중국에서 30개의 차나무를 실론으로 수입하여 ‘누와라 엘리야’(Nuwara Eliya)라는 자신의 토지에서 재배한 것으로 알려져 있다. 1846년부터 1848년에 걸쳐 부모님과 함께 유럽을 여행하였다. 처음에는 캠브리지 대학에 진학할 생각이었지만, 결국 실론으로 돌아왔다. 그래서 아버지의 개인 비서로 일하기 시작했다.
1851년, 올리펀트는 당시 네팔의 재상이었던 장 바하두르 쿤와르를 따라 콜롬보에서 네팔로 갔다. 거기에서의 경험을 바탕으로 최초의 소설인 《카트만두 여행》(A Journey to Katmandu, 1852년)을 썼다. 이후 각지를 취재해 《블랙우드 매거진》, 《타임》, 《데일리 뉴스》 등에 자주 기고를 하는 기고가가 되었다.
생애 > 러시아, 미국대륙 여행

1851년 말에 처녀작 출판을 위해 영국으로 귀국했다. 차기작 출판을 위해 러시아로 여행을 떠났다. 변장을 하고 세바스토폴에 불법 침입하여 그 결과를 흑해 〈러시아령 연안〉(The Russian Shores of the Black Sea, 1853년)으로 출판했다. 1853년부터 1861년까지 간헐적으로 엘긴 백작 제임스 브루스의 비서로 수행하며 캐나다와 미국에 동행하여, 최초의 임무로 워싱턴 DC에서 캐나다 상호 조약의 협상에 입회하여, 링컨도 만났다. 1855년 1월에 귀국, 뉴캐슬 공작과 함께 크림 전쟁 중인 터키에 갔다.
1856년 말부터 1857년에 걸쳐서는 윌리엄 워커에 의한 환 카리브 해 제국의 건설에 참여했지만, 계획은 실패했다.
생애 > 중국, 일본

엘긴 백작이 제2차 아편 전쟁(1856년 - 1860년)의 원정군의 사령관이 되면서 올리펀트는 개인 비서로 청나라에 동행했다. 도중, 일본과의 통상 조약을 체결하기 위해 일행은 1858년 7월 30일에 상하이를 4척의 함대로 출발하여, 8월 3일(안세이 5년)에 나가사키에 도착하여, 8월 12일에는 시나가와 앞바다에 정박했다. 8월 26일에 〈영일수호통상조약〉이 체결되었다. 약 1개월 전에 〈미일수호통상조약〉이 체결되었기 때문에 협상은 비교적 순조롭게 진행되었다. 올리펀트가 이 때의 모습을 정리하여 《엘긴 경의 일본사절록》으로 출판했다. 그는 어린 시절을 보냈던 남아프리카에 네덜란드 사람이 많았기 때문에 올리펀트는 네덜란드어를 말할 수 있었다.
엘긴과 극동 방문 후 외무장관 존 러셀(초대 러셀 백작)에게 일본 근무를 희망한다고 건의하여, 31세에 일본 대사관 직원으로 임명되었다, 1861년(분큐 원년)에는 러더퍼드 올콕으로부터 재일본 영국공사관의 공사로 임명되었다. 올콕이 휴가를 다서 영국에 가 있는 동안 대리 공사를 맡을 예정이었다. 올리펀트는 1861년 6월 말에 에도에 도착했다. 7월 5일 새벽 공사관은 양이파 낭인들에게 습격을 당한 제1차 도젠지 사건이 발생했다. 권총은 여행 가방에 넣은 채로 있었기 때문에, 올리펀트는 말채찍을 집어들었다. 어둠 때문에 치명적인 타격을 받는 것은 아니었지만, 몇 군데 부상 치료를 위해 배로 보내졌다. 결국 이 사건 때문에 귀국하게 되었는데, 올리펀트에게는 중요한 임무가 주어졌다. 당시 에도 막부는 양이 운동에 시달리고 있었고, 니가타, 효고, 에도, 오사카의 개항과 개발 연기를 요청했다. 올콕은 원래 그 요청에 반대하는 입장이었지만, 8월 14일과 8월 15일에 올콕, 올리펀트, 영국동인도 함대 사령관 제임스 호프, 노중 안도 노부마사, 와카도시요리, 사카이 다만니다에 통역을 더한 비밀 회담이 열렸다. 이 자리에서 올콕은 일본의 속사정을 이해하고, 개항을 연기하는데 찬성하는 입장으로 전환하게 된다. 귀국한 올리펀트에게는 정책 변경을 영국 정부에 전달하고 동의를 얻는 역할이 주어졌다. 올리펀트는 조선에 들른 후 영국으로 귀국했다. 조선에서 러시아 군함이 마을에서 떨어진 바다를 점령하고 있는 것을 발견하고, 이들을 철수시켰다.
또한, 팔 부상이 완전히 낫지 않아 후유증이 남았다.
생애 > 귀국과 미국 이민

1865년, 영국으로 돌아 와 하원의원으로 선출되었지만, 의원으로서 눈에 띄는 활동을 하지는 못했다.
제1차 도젠지 사건, 승마용 채찍을 휘두르며 저항하는 올리펀트. 문 뒤에 숨어 있는 사람이 모리슨이다. 1861년 10월 21일 일러스트. 런던 뉴스에 실린 그림으로 이것을 그린 찰스 와그먼도 사건을 겪었다.
로맨스와 담배

| 로맨스와 담배 Romance & Cigarettes |
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각본: 존 터투로
제작: 존 페노티 존 터투로
출연:  제임스 갠돌피니  수전 서랜던  케이트 윈즐릿 
촬영: 톰 스턴
편집: 레이 휴블리
음악: 폴 치하라
개봉일:  2005년 9월 6일 (2005-09-06)(베네치아)  2007년 9월 7일 (2007-09-07)(미국) 
시간: 105분
국가:  미국
언어: 영어
《로맨스와 담배》(영어: Romance & Cigarettes)는 미국에서 제작된 존 터투로 감독의 2005년 뮤지컬 로맨틱 코미디 영화이다. 제임스 갠돌피니, 수전 서랜던, 케이트 윈즐릿 등이 출연하였고, 존 페노티 등이 제작에 참여하였다. 2005년 제62회 베네치아 국제 영화제 황금사자상 경쟁작이다.
줄거리

1980년대 초 뉴욕. 양재사 키티는 공사 현장 인부 남편 닉이 정부 툴라에게 보낸 시를 발견한다. 닉의 불륜은 끈끈하게 연결된 교외 공동체 사회를 충격에 빠뜨리는 한편 가족과 이웃이 각자 사랑, 성, 육체적 쾌락, 공포, 불안, 환상 등을 고찰하게 한다.
지역 밴드 리드 기타 연주자이자 보컬인 키티와 닉의 딸 베이비는 아둔한 이웃 체티 주니어와 결혼을 하겠다고 선언한다. 베이비가 자신과 같은 신세가 될까봐 두려운 키티는 두 사람의 만남을 금지한다. 그레이터맨체스터주 출신인 닉의 정부 툴라는 닉이 평생 자신에게 충실하길 기대하며 포경 수술을 받게 한다. 툴라가 일하는 란제리 가게에 찾아간 키티는 툴라와 격렬한 몸싸움을 벌인다.
민감초 중독으로 병원에 실려간 닉을 찾아온 어머니는 여자 버릇이 좋지 않았던 닉의 아버지와 할아버지가 오늘날 그저 호색가로만 기억되고 있음을 지적하며 호통을 친다. 수치심을 느끼는 한편 자신도 같은 운명을 밟게 될 것을 두려워한 닉은 툴라와 결별하고 키티와 화해하려고 시도한다. 키티는 닉이 집에 머무는 것은 허락하지만 용서하길 거부한다. 베이비는 체티 주니어가 아무런 야심이 없으며 좋은 삶의 동반자가 될 수 없음을 깨닫고 헤어진다.
닉은 집 잔디 위에 눈을 버리는 이웃과 싸우다가 흠씬 두들겨맞고 여기에 키티가 끼어들어 닉을 보호하면서 두 사람은 미미하게 관계를 회복하기 시작한다. 곧 애연가 닉은 시한부 폐암 환자로 판명된다. 닉은 키티가 다니는 성당 신부를 찾아가 죄를 고한다. 키티는 닉을 간병하지만 차마 그와 다시 잠자리를 갖진 못할 것 같다고 말한다. 어느 날 밤 병문안을 온 키티에게 닉은 사랑과 감사를 표한다.
닉이 사망한 뒤 키티는 복잡한 감정을 차차 해소하며 미래를 바라본다.
출연

제임스 갠돌피니 - 닉 머더 역
수전 서랜던 - 키티 케인 머더 역
케이트 윈즐릿 - 툴라 역
스티브 부세미 - 앤절로 역
보비 캐너발리 - 체티 주니어 / "프라이버그" 역
맨디 무어 - 베이비 머더 역
메리루이즈 파커 - 콘스턴스 머더 역
아이다 터투로 - 로즈버드 / "레라" 역
크리스토퍼 워컨 - 사촌 보 역
바르바라 주코바 - 그레이시 역
일레인 스트리치 - 그레이스 머더 역
에디 이자드 - 진 빈센트 신부 역
에이미 시데리스 - 프랜시스 역
P. J. 브라운 - 경찰관 역
애덤 러페브러 - 프랜시스의 남자친구 역
토냐 핑킨스 - 응급 구조사 역
케이디 허프먼 - 로 역
쿠마르 팔라나 - 다 다 쿠마르 역
토니 골드윈 - 키티의 첫사랑 역 (크레디트 미기재)
데이비드 손턴
기타 제작진

공동 제작: 저스틴 버필드, 제이슨 펠츠, 존 터틀, J. 데이비드 윌리엄스, 주디스 재린
협력 제작: 로빈 골드
배역: 토드 세일러
미술·의상: 도나 저카우스카
파트리크 흐로쇼우스키

파트리크 흐로쇼우스키(슬로바키아어: Patrik Hrošovský, 1992년 4월 22일 ~ )는 슬로바키아의 프로 축구 선수로, 헹크와 슬로바키아 국가대표팀에서 미드필더로 활약하고 있다. 이전에는 자주 필드에 출전했으며 빅토리아 플젠]]에서 주장으로 활약하며 세 차례 체코 챔피언에 올랐다.
구단 경력 > 빅토리아 플젠

2011년 11월 12일, 그는 바니크 소콜로프와의 체코 컵에서 FC 빅토리아 플젠 소속으로 첫 성인팀 데뷔전을 치렀다,
구단 경력 > 헹크

2019년 6월 5일, 요르단과 아제르바이잔과의 더블 경기를 준비하던 중, 흐로쇼우스키는 헹크로의 이적을 거의 완료한 것으로 알려졌다. 문제가 발생했음에도 불구하고 구두 합의가 이루어졌고, 빅토리아는 클럽이 UEFA 챔피언스리그 조별 리그에 진출할 수 있도록 여름 이적 기간 동안 그를 떠나도록 허락하는 데 동의했다.
나폴리 지하철

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 나폴리 지하철 노선도

정보
종류 : 도시 철도
국가 :  이탈리아 나폴리
상태 : 영업 중
노선 수 : 2개 노선   (1호선, 6호선)
역 수 : 22
일일 이용자 : 46,000,000명(2013년)
궤간 : 1,435 mm   (표준궤)
운영
개통일 : 1993년 3월 23일
소유자 : ANM EAV
시설
총 노선 연장 : 30.5km

나폴리 지하철(이탈리아어: Metropolitana di Napoli)은 나폴리의 도시 철도이다. 2017년 2월 현재 2개 노선 22개 역이 있다. 두 지하철 노선은 떨어져 있으며 통근철도 노선이다.
나폴리 지하철의 1호선, 6호선, 그리고 그밖의 지하철 통근 노선과 케이블카 (키아이아, 메르젤리나, 몬테산토 선)의 교통 운행 및 관리는 나폴리 교통공사가 전담하고 있다.
역사 > 시초

1911년 로마-포르미아-나폴리 철도의 나폴리 시내 구간 건설 과정에서 빌라리테르노-나폴리잔투르코 철도 부설 공사가 개시됐다. 제1차 세계 대전으로 공사가 잠시 중단되었지만 1925년 9월 28일 이탈리아 최초의 시내 철도 노선으로 최종 개통됐다. 당시 국철에서 이 노선을 운영을 맡았으며, 이름은 "국철 지하철 (metropolitana FS)"이라 불렀다. 나폴리 고속선은 오늘날 서부 외곽 (바뇰리)에서 출발해 푸오리그로타, 메르젤리나, 아메데오 광장, 몬테산토, 카보우르 광장, 가리발디 광장처럼 도심을 가르며 동부 외곽 (산 조반니-바라)까지 연결하면서, 오늘날 나폴리 시에 있어 최우선으로 중요한 노선이다. 나폴리 고속선은 1997년 시 교통계획의 일환으로 현재의 지하철 2호선으로 개편됐다.
제2차 세계 대전이 끝나고 기존의 치르쿰베수비아나 선이 현대식 통근 철도로 탈바꿈하고, 쿠마나 선도 통근자들의 주된 이용 노선이 되었다. 1962년에는 치르쿰플레그레아 선이 개통됐다.
역사 > 지하철화

최초의 지하철 노선 공사 (1호선)은 1986년 시작되어 1993년 3월 28일에 1차 구간이 개통되었다. 처음에는 '산동네 지하철' (Metropolitana Collinare)라고 불렸던 1호선은 콜리 아미네이 역-반비텔리 역 사이 4km 구간을 달렸다. 2년 후인 1995년에는 피시놀라 역까지 연장되었고 전체 길이는 8km로 늘어났다.
여러 번의 우여곡절을 겪으면서 점차 개선되어 나가긴 했지만, 1997년까지만 해도 나폴리 지하철은 철도망 통합 미비와 적은 운행편, 그리고 나폴리의 대다수 지역이 지하철의 혜택을 보지 못하고 있는 점 때문에 골머리를 앓았다. 때문에 1997년 나폴리 시 당국은 새로운 '도시교통계획안' (Piano Comunale dei Trasporti di Napoli) 구상에 착수하였는데, 지하철망을 점검 평가하고, 지출과 일반 재정 정비에 대한 관리를 개선하며, 나폴리 시내철도망에 대한 새로운 운임 관리체계와 더 나은 운영을 목표로 삼았다.
교통계획안에서 제안한 재개발 방안은 총 세 단계로 이뤄졌다. 1단계는 오는 2001년까지 지하철을 총 다섯 노선으로 늘림과 동시에, 기존의 1호선을 대폭 재개발하는 것을 비롯, 총연장 53km (기존 노선은 45km), 68개 역 (23개 역 신설) 규모에 열두 개의 환승역을 구축하는 방안이었다. 2단계는 2007년까지 노선 7개, 84개역, 환승역 16개에 버스 환승 터미널 10곳으로 늘리는 방안이었다. 마지막 3단계는 2011년까지 총연장 93km의 10개 지하철 노선으로 늘리고, 30km 규모의 경전철 (트램 노선)을 지어, 총 114개역에 21개 환승역 그리고 24개 버스 환승장을 잇도록 하는 방안이었다. 이를 통해 오는 2011년이 되면 나폴리 시민의 70%가 지하철 및 전철역 500m 이내 권역에 들어갈 수 있도록 하는 것을 과제로 삼았다.
나폴리 코무네 당국은 캄파니아 주 정부와 함께 국영 합자회사인 메트로나폴리를 신설해 공동 운영에 들어갔다. 전체 운영 비중에서 나폴리 당국이 99%, 나폴리 교통공사 (ANM)이 1%를 차지하는 완전한 국영 기업이었으며, "우수하고 편리한 일반 철도교통 서비스를 시에 제공하는 것"을 강령으로 삼았다.
역사 > 노선 확대

2000년, 새로운 노선인 9호선이 계획 단계에 들어갔다. 카포디몬테 박물관을 거쳐 국립고고학박물관으로 가는 이 노선은 1호선의 일부 구간을 대체할 수 있도록 하였으나, 끝내 계획이 취소되고 말았다. 2001년 2월 1일, 캄파니아 주의 대중 교통을 전면적으로 재활성화하기 위한 계획 차원에서 메트로나폴리가 나폴리 시내 철도 교통망 운행 권한을 넘겨받았다. 캄파니아 주 당국은 "철도 혁명" (rivoluzione del ferro)을 선언, 총 38억 유로를 들여서 캄파니아 주 내에 1,400km 규모의 신노선을 부설하고, 80개역 신설로 총 432개역의 규모로 키우겠다는 계획을 내세웠다. 2001년 4월 14일부터는 1호선 운행구간이 반비텔리 역에서 무세오 (박물관)역까지 연장되었다.
2005년에는 나폴리-아베르사 지하철 노선의 피시놀라-무냐노 구간이 개통되었다. 같은해 12월 3일, CIPE (범부처경제계획위원회)가 나폴리 지하철망 건설에 약 6억 유로 이상의 예산이 투입될 것이라고 밝혔다. 이 중 3억 2300만 유로는 몬테산토 역 (쿠마나 선과 치르쿰플레그레아 선 경유)에, 6110만 유로는 콰트로 조르나테 역 (1호선과 치르쿰플레그레아 선 경유) 건설에 투입해 2010년까지 프로젝트를 완료하기로 하였고, 1호선 구간 중 카포디키노-첸트로 디레치오날레 구간에 1억 1970만 유로를, 산 파스콸레-무니치피오 구간에 1억 유로를 들여 개선하기로 했다.
2006년 12월 23일부터 2007년 2월 20일까지 카스텔 델로보에서 나폴리 지하철 개량 계획을 시연하기 위해 모형 전시회와 멀티미디어 발표회를 개최하어, 수많은 나폴리 시민들이 전시장을 찾았다. 2007년 2월에는 경전철 노선 중 하나인 나폴리 지하철 6호선이 개통되었다. 총연장 길이는 2.3km, 총 4개 역으로 운행되기 시작했다.
2009년에는 나폴리-아베르사 선이 아베르사 첸트로 역까지 연장되었고, 2011년 3월 28일에는 나폴리 지하철 1호선이 무세오 역에서 우니베르시타 역까지 연장 개통되었다. 이후 2012년 9월 17일에는 단테 역과 우니베르시타 역 사이에 톨레도 역이 새로 문을 열었다. 2013년 9월 31일에는 1호선이 다시 한번 가리발디 역까지 연장되었으며, 나폴리 철도역 바로 오른편까지 도달하게 되었다. 가장 최근인 2015년 6월 2일, 1호선의 우니베르시타 역과 가리발디 역 사이에 무니치피오 역 (시청역)이 문을 열었다.
노선

나폴리 지하철에는 현재 총 세 개의 노선이 운영되고 있다.
| 노선 | 개통연도 | 총연장 | 역 개수 |
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| 1호선 | 1993년 | 18km | 19개 |
| 6호선 | 2007년 | 2.2km | 4개 |
| 나폴리-아베르사 선 | 2005년 |  |  |
운영 > 운임

나폴리에서는 모든 대중교통 회사가 하나의 콘소시엄을 이루어 통합 요금으로 다닐 수 있도록 한 우니코 나폴리 (UNICO NAPOLI) 시스템이 있으며, 나폴리의 지하철과 전철도 여기에 포함된다.
나폴리 지하철의 요금 티켓은 여러 종류가 있는데 시간, 일일/휴일, 월간, 연간으로 승차권이 갈린다. 시간제 승차권의 경우 처음 승차한 때부터 90분까지 사용이 가능하고 일일 승차권은 사용일자의 자정에서 다음날 자정까지의 24시간을 기준으로 한다.
운영 > 운영

나폴리 지하철은 오전 6시부터 오후 23시까지 매일 운영된다. 1호선의 배차 간격은 주로 10분에서 14분 정도이지만 평일 피크시간대에는 최대 배차간격이 8분에 불과하다. 1호선의 평균 운행속도는 32km/h이다.
6호선은 수요 부족으로 현재 운행이 중단된 상태에 있다.
같이 보기

지하철 목록
1호선의 반비텔리 역을 출발하는 열차
스레브레니차 집단학살

| v t e보스니아 전쟁 |
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 사라예보 유고 인민군 대열 사건  포차  일리자  즈보르니크  흐라스니차  도보이  프리예도르  고라주데  스레브레니차 집단학살  비하치  자칼 작전  브르바스 '92 작전  회랑 '92 작전  스몰루차  코리차니 절벽  크로아티아-보스니아 전쟁  부라 작전  젭체  크라비차  두샤  슈트르프치  트라브니크  모스타르  디나이 플라이트 작전  아흐미치  트루시나  소비치-돌랴니  도브리냐  부고이노  모크로노게  그라보비차  네레트바 '93 작전  루카바츠 '93 작전  스투프니도  차진  크리잔체보셀로  제1차 마르칼레  바냐루카  트비기 '94 작전  워싱턴 협정  뵐레방크 작전  아만다 작전  타이거 '94 작전  거미 작전  제2차 쿠프레스  우드비나 폭격  겨울 '94 작전  리프 1 작전  블라시치 작전  오라슈예  팔레  투즐라  사라예보 공세  브르바냐 다리  리프 2 작전  므르코니치그라드  보주차  미라클 작전  여름 '95 작전  폭풍 작전  제2차 마르칼레  딜리버레이트 포스 작전  미스트랄 2 작전  사나 작전  우나 작전  남향이동 작전 
| 스레브레니차 집단학살 |
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의 일부
스레브레니차 집단 학살 추모비의 공공묘지.
위치: 보스니아 헤르체고비나 스레브레니차
발생일: 1995년 7월 11일 ~ 7월 13일
대상: 보스니악 남성 및 아이
종류: 즉결처형, 군사 작전
사망자: 8,372
부상자: 28,000 ~ 30,000
공격자: 스릅스카 공화국군 스코르피오니 준군사
동기: 보스니아 전쟁
스레브레니차 집단 학살(보스니아어: Genocid u Srebrenici) 또는 스레브레니차-제파 집단 학살은 1995년 7월 일어나 8,753명의 사망자를 낳은 학살 사건이다. 보스니아 내전 중에 터진 이 사건으로 보스니아 헤르체고비나의 스레브레니차 지역에 살고 있던 25,000~30,000명의 보스니아인들은 라트코 믈라디치 장군 휘하의 스르프스카 공화국 군대에 의해 인종 청소의 일환으로 학살당했다. 스르프스카 공화국 군 외에도, 1991년까지 세르비아 내무부의 일부로 공식적으로 활동했던 준군사조직 스코르피오니 도 이 사건에 개입했다. 당시 유엔은 스레브레니차를 유엔 보호 안전 지역으로 선포한 상태였고, 400명의 무장한 네덜란드 평화군이 주둔 중이었음에도 학살을 막지 못했다.
스레브레니차 집단 학살은 제2차 세계 대전 이후 유럽에서 가장 규모가 큰 집단 학살이었다. 2004년 헤이그에 있는 구유고슬라비아 국제형사재판소(ICTY)는 스레브레니차 집단 학살은 명백한 집단 학살이라는 판결을 내렸다. 당시 재판장 시어도어 메론의 판결문은 다음과 같다.
보스니아의 이슬람 교도를 제거하기 위해서 보스니아에 주둔하던 세르비아군이 보스니아인들을 집단 살해했다. 세르비아군은 보스니아 이슬람 교도 중에서도 가장 대표적인 집단이라 할 수 있던 스레브레니차 내 이슬람 교도 4만 명을 숙청하고자 하였다. 이들은 군인과 민간인, 성인과 어린이를 가리지 않고 남성 포로들의 개인 소유물과 신원서를 강제로 빼앗았으며, 고의적으로 그들의 종교적 정체성만을 근거로 삼아 학살하였다.
2007년 2월 국제사법재판소(ICJ)는 스레브레니차에서 벌어진 사건이 계획적 집단 학살이었다고 발표하며 ICTY의 판결을 재확인했다. ICJ는 또 세르비아가 “인종 대량 학살을 방지할 의무를 저버렸”으며, 집단 학살 관계자들을 ICTY로 송환하는데 협조할 것을 요구하였다. ICTY가 기소한 라트코 믈라디치는 2011년 5월 26일까지 체포되지 않았고 세르비아나 스르프스카 공화국에 있는 것으로 추측되었다. 그러나, 2011년 5월 26일 세르비아의 보리스 타디치 대통령이 체포했음을 밝혔다.
학살당한 이들은 대부분 남자와 10대 소년들이었으나, 이외에도 15세 미만의 소년, 65세 이상의 남자도 피해자에 포함되었으며, 아기까지 학살당했다는 보고도 있다. 보스니아 실종자 관련 연방위원회가 보고한 실종 및 학살된 사람들의 임시 리스트에는 8,373명의 이름이 실려있으며, 그 중 약 500명이 18세 미만이었고, 여자들도 수 십명이나 기록되어있다. 2010년 3월까지, 6,414명의 집단 학살 희생자가 DNA 분석으로 신원이 확인되었고 피해자 중 3,647명이 스레브레니차 집단 학살 기념 센터에 묻혔다.
배경 > 동부 보스니아 곳곳의 충돌

1991년 10월 15일 유고슬라비아로부터 독립을 선언한 후, 보스니아-헤르체고비나 공화국은 1992년 4월 6일 유럽 공동체(EC)와 바로 다음날 미국으로부터 국가로서 승인을 받았다. 보스니아 헤르체고비나 내에서는 세 개의 인구 집단, 즉 보스니아인으로 불리는 무슬림, 보스니아 내의 세르비아인과 크로아티아인들 간에 격한 영역 다툼이 일었다. 세르비아와 가까운 보스니아 동부에서는 특히 세르비아인과 보스니아인 간의 갈등이 심했다.
중부 포드린제의 보스니아인들이 거주하던 영역(스레브레니차 주변 지역)은 세르비아인들이 전략적으로 탐냈던 영역으로, 새로운 정치적 영토가 될 스르프스카 공화국의 경계를 공고히 하기 위해 필요한 곳이었다. 이를 위해 그들은 보스니아 동부와 중앙 포드린제의 보스니아인 거주 지역에서 인종 청소를 단행하였다. 이웃 지역인 브라투나츠에서는 보스니아인들이 학살당하거나 스레브레니차로 강제 이주되었으며, 이 과정에서 1,156명이 죽었다. 이외에도 수천명의 보스니아인이 포차(Foča), 즈보르니크(Zvornik), 체르스카(Cerska)와 스나고보(Snagovo)에서 집단 학살당했다.
동부 보스니아 및 세르비아에 집결해있던 세르비아군은 1992년 초 몇 주 간 스레브레니차를 강점한 채 보스니아인들을 죽이고 추방하였다. 1992년 5월, 보스니아 정부군을 이끄는 나세르 오리치가 다시 이 지역을 수복하였다. 이후 다음 해까지, 스레브레니차의 보스니아 정부군은 통제 지역을 늘려갔으며, 1993년 1월에는 남쪽으로 제파(Žepa)까지 서쪽으로는 체르스카까지 수복하였다. 이즈음 스레브레니차 영토는 900 평방 킬로미터에 달했으나, 보스니아 정부의 통제력이 닿지 않는 땅에서 고립되어, ICTY의 말을 인용하자면 “세르비아의 지배를 받는 무방비 상태의 섬”이 되었다. 다음 몇 달 간, 세르비아 군은 콘예비치 폴예(Konjević Polje)와 체르스카를 다시 공격하여 스레브레니차와 제파 사이의 연결고리를 끊었으며, 스레브레니차 영토는 크기가 150 평방 킬로미터로 줄어들었다. 외곽 지역의 보스니아인 주민들은 계속 스레브레니차로 모여들어 인구 수는 5~6만으로 뛰어올랐다. 프랑스의 필리페 모리용 장군은 유엔 보호군(UNPROFOR)의 사령관이 되어 1993년 3월 스레브레니차를 방문하였다. 그 당시 스레브레니차는 초만원 상태로 이미 공위 상태에 빠져있었다. 세르비아 군이 마을의 수도공급원을 파괴한 후로 수돗물도 거의 나오지 않았으며, 전기는 임시 발전기가 있어야 했고, 음식과 의약품 등 다른 생필품의 부족도 심각하였다. 모리용 장군은 주민들에게 이 마을은 UN의 보호 하에 있으며 자신은 절대 주민들을 버리지 않겠다고 말하였다.
1993년 3~4월에 수천명의 보스니아인들이 유엔 난민 고등 판무관 사무소(UNHCR)의 도움으로 스레브레니차에서 구출되었다. 이 작전은 사라예보의 보스니아 정부의 반대에 부딪혔으며, 이는 이후 인종 청소를 돕는 요인이 되었다. 세르비아 고위 관리들은 영토 확장에 계속 집중하였다. 1993년 4월 13일, 세르비아인들은 UNHCR 대표들에게 보스니아인들이 항복하고 스레브레니차를 비우지 않으면 마을을 공격하겠다고 전하였다. 보스니아인들은 항복하기를 거부했다.
1993년 4월 16일, 유엔 안전보장이사회는 “모든 세력들은 스레브레니차를 안전 구역으로 간주하며, 무장 공격이나 적대적 행위를 취하지 않는다”라는 내용의 결의안 819호를 통과시켰다. 1993년 4월 18일, UNPROFOR 군의 첫 번째 부대가 스레브레니차에 도착하였다.
스르프스카 공화국 군 드라나 군단 예하 여단에 속한 1,000~2,000명의 군인들이 탱크, 장갑차, 각종 총기와 박격포로 무장하여 스레브레니차를 포위하였다. 당시 그 지역에 있던 보스니아-헤르체고비나 군 (ARBiH)은 28산악사단으로 무기는 물론 군복도 제대로 갖추지 못하는 등, 정비가 제대로 되어있지 않은 상태였다. 토마스 카레만스 중령은 세르비아 군 때문에 탄약이나 장비들, 군인들이 스레브레니차에 들어갈 수 없었다고 ICTY에 증언하였다. 보스니아인들은 세르비아 군의 공격에 힘들어했지만, 세르비아 인들은 보스니아 정부군이 “안전 구역”을 스르프스카 공화국 군 (VRS) 공격을 위한 기지로 사용하고 있으며, UNPROFOR는 이런 협정 위반에 대해 아무런 조치를 취하고 있지 않다고 생각했다. 실제로, 사페르 할릴로비치 장군은 ARBiH 헬리콥터가 비행금지 구역에서 비행하였고, 자신도 28사단에게 탄약을 공급하기 위해 8대의 헬리콥터를 파견했었음을 시인하였다.
1995년 초가 되자, 스레브레니차로 들어오는 지원 호송군은 점점 줄어들었다. 안 그래도 부족했던 민간인들의 자원은 더욱 바닥이 났으며, UN군마저 식량, 약품, 탄약과 연료 등이 부족하여 차를 타고 다닐 수 없을 정도였다. 행여 지역을 잠시 떠났던 네덜란드 대대는 귀환이 불가능하였고, 곧 수가 600명에서 400명으로 줄어들었다. 3~4월, 네덜란드 군은 두 감시탑 “OP Romeo”와 “OP Quebec” 근처의 세르비아 군 수가 늘어났음을 보고하였다. 1995년 3월, 스르프스카 공화국 대통령 라도반 카라지치는, 국제 사회의 종전 압박과 평화 협정을 위한 노력에도 불구하고, 스레브레니차의 VRS 군에게 장기 전략적 작전 명령을 내렸다. “명령 7호”라고 하는 이 명령의 내용은 다음과 같았다:
가능한 빨리 스레브레니차와 제파의 물리적 분리를 서둘러, 두 지역 사이에는 주민 간의 의사 소통도 불가능하게 할 것. 신중히 작전을 설계하여, 스레브니차 거주민들에게 생존의 희망도 느낄 수 없을 정도의 불안한 상황을 제공할 것.
1995년 중순 즈음, 지역 내의 보스니아인 주민들과 군인들의 상황은 처참하였다. 5월에는 명령에 따라 나세르 오리치 부대가 헬리콥터를 타고 투즐라로 떠났으며, 28사단의 통제권은 아래 계급으로 넘어갔다. 6월 말에서 7월 초, 28사단은 스레브레니차 지역 밖으로 나가는 통로를 마련해달라는 요구를 하였으나 실패하였고, 보스니아인 주민들은 계속 굶어 죽어갔다.