stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
시이나 링고
음반 > 앨범

| 순서 | 제목 | 발매 일자 |
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| 1 | 無罪モラトリアム  무자이 모라토리엄  (무죄 모라토리엄) | 1999년 2월 24일 |
| 2 | 勝訴ストリップ  쇼소 스트립  (승소 스트립) | 2000년 3월 31일 |
| 3 | 唄ひ手冥利 ～其ノ壱～  우타이테 묘리 ~소노 이치~  (가수의 즐거움 ~그 첫 번째~) | 2002년 5월 27일 |
| 4 | 加爾基　精液　栗ノ花  칼크 자멘 쿠리노하나  (시멘트 정액 밤꽃) | 2003년 2월 23일 |
| 5 | 平成風俗  헤이세이 후소쿠  헤이세이 풍속 | 2007년 2월 21일 |
| 6 | 私と放電  와타시토 호덴  (나와 방전) | 2008년 7월 2일 |
| 7 | 三文ゴシップ  산몬 가십  (싸구려 가십) | 2009년 6월 24일 |
| 8 | 日出処  히이즈루토코로  (일출처) | 2014년 11월 5일 |
악기 > 일렉트릭 기타

Duesenberg Starplayer (얏츠케시고토, 코코데키스시떼, 코후쿠론, 타다시이마치)
Gibson RD Artist (2008년 하반기 현재)
Rickenbacker 620 (기브스)
기타연주와 함께 부른 곡명

기브스
얏츠케시고토 (해치울 일)
카부키쵸노죠오 (가부키쵸의 여왕)
코코데키스시떼 (여기서 키스해줘)
코후쿠론 (행복론)
타다시이마치 (옳은 거리)
케코쿠(경고)
N I P P O N
같이 보기

도쿄지헨
홍익디자인고등학교 (경기)

서울특별시에 있는 같은 법인 산하, 같은 이름의 학교에 대해서는 홍익디자인고등학교 (서울) 문서를 참고하십시오.
| 홍익디자인고등학교 弘益디자인高等學校 Hongik Design High School |
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교훈: 새롭고 힘차게, 즐겁고 바르게, 끝까지 멋있게
개교: 1973년
설립형태: 사립
교장: 김향섭
국가:  대한민국
위치: 경기도 화성시 효행로 387 (기안동)
학생 수: 313 명 (2023년 5월 1일 기준)
교직원 수: 45 명 (2023년 5월 1일 기준)
상징: 교목: 마로니에, 교화: 개나리, 명물: JOCHUM
학교법인: 홍익학원
관할관청: 경기도교육청
웹사이트: http://hongik-h.goehs.kr
홍익디자인고등학교(弘益디자인高等學校)는 대한민국 경기도 화성시 기안동에 있는 사립 고등학교이다.
학교 연혁

1967년 9월 : 학교법인 경성학원 인가
1973년 3월 : 경성종합고등학교 개교(6학급)
1976년 2월 : 제1회 졸업
1984년 8월 : 교명변경 [수원경성고등학교] 및 학과개편 [인문계]
2002년 4월 : 학교법인 홍익학원 합병
2012년 8월 : 도서관 개관
2013년 2월 : CAD 1, 2실 개관
2013년 3월 : 교명변경 [홍익디자인고등학교] 및 학과개편 [IT산업디자인과, IT건축디자인과]
2014년 2월 : 시각디자인실 개관
2014년 3월 : 그래픽 디자인실 개관
2015년 2월 : 인테리어 실습실 개관
2015년 2월 : 제40회 졸업식
2022년 9월 : 김향섭 교장 취임
2023년 7월 : 학과개편 승인 (IT산업디자인과, AI시각디자인과)
설치 학과

IT산업디자인과
AI시각디자인과
학교 동문

분류:홍익디자인고등학교 (경기) 동문  문서를 참고하십시오.
참고 자료

홍익디자인고등학교 - 한국교육학술정보원 학교알리미
정진석 (정치인)

| 정진석 鄭鎭碩 |
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출생: 1960년 9월 4일(1960-09-04)(64세) 대한민국 충청남도 공주군 계룡면 하대리
성별: 남성 
국적: 대한민국
본관: 동래
학력: 고려대학교 정경대학 정치외교학 학사
경력: 대통령비서실장 국민의힘 비상대책위원장 여의도연구원 이사장 제21대 국회 전·후반기 국회부의장 새누리당 원내대표 새누리당 당대표 권한대행 새누리당 혁신비상대책위원회 위원 국회운영위원회 위원장 제28대 국회사무총장 제26대 국회의장비서실장 대통령비서실 정무수석비서관 국회 정보위원회 위원장 국민중심당 원내대표 국민중심당 최고위원 자유민주연합 대변인 자유민주연합 원내수석부총무 국회운영위원회 간사 제16·17·18·20·21대 국회의원 한국일보 논설위원 한국일보 국제부 차장 한국일보 정치부 차장 한국일보 워싱턴특파원 한국일보 사회부 기자 아메리칸대학교 국제관계대학 객원교수
부모: 아버지 정석모, 어머니 윤석남
배우자: 이미호
자녀: 장녀 정가영, 차녀 정원영
군복무: 육군병장 만기전역
종교: 천주교(세례명: 사비오)
의원 선수: 5
의원 대수: 16·17·18·20·21
정당: 무소속
지역구: 충남 공주시·연기군(16·17) 비례대표(18) 충남 공주시·부여군·청양군(20·21)
서명: 
정진석(鄭鎭碩, 1960년 9월 4일~)은 대한민국의 정치인이다. 제16·17·18·20·21대 국회의원, 제21대 국회 전·후반기 국회부의장이다.
학력

홍익북국민학교 졸업
춘천중학교 전학
보성중학교 졸업
1979년: 성동고등학교 졸업
1985년: 고려대학교 정경대학 정치외교학 학사
학력 > 명예 박사 학위

2011년: 공주대학교 행정학 명예박사
생애 > 가족 관계

1960년 9월 4일 충청남도 공주에서 아버지 정석모(鄭石謨, 1929. 3. 3. ~ 2009. 6. 8.)와 어머니 파평 윤씨(坡平 尹氏) 윤석남의 2남1녀 중 차남으로 태어났다. 조부인 정인각은 일제시대 계룡면장을 지냈다. 내무부 공직자였던 아버지를 따라 충청도와 강원도 등 전국을 누비며 자랐다. 어머니 윤석남은 파평 윤씨 윤증의 직계후손으로 노성 윤증 고택이 그의 외가다.
정진석은 성동고등학교와 고려대학교 정치외교학과를 졸업하고, 1984년 한국일보 기자로 사회에 첫발을 내디뎠다. 네 번의 백상 기자대상과 두 번의 한국기자협회 기자상을 받았다. 사회부, 국제부, 정치부, 워싱턴 특파원, 논설위원을 거쳐 15년 간의 기자생활을 접고 39세에 정계에 입문한다.
당대 대한민국 최대 면방섬유기업 충남방적의 창업주이자 제 11대 국회의원을 지낸 이종성회장의 차녀 이미호씨와 대학 1학년 때 만나 5년 연애 끝에 결혼, 2녀를 두고있다.
생애 > 정계입문

1999년, 김종필 총재의 특보로 정치에 입문하여 이듬해 총선에서 아버지 정석모 의원의 지역구인 충남 공주·연기 지역을 세습받아 자민련 후보로 출마 제16대 국회의원으로 당선되었다. 2004년 17대 총선에서는 낙선하였으나 오시덕 당선자가 선거법위반으로 의원직을 상실하며 치러진 2005년 보궐선거에서 무소속으로 출마해 재선에 성공한다. 충청도가 지지기반이었던 자민련의 후속격인 '중부권 신당' 국민중심당을 창당하여 당 최고위원과 원내대표를 지냈다. 이 후, 한나라당 비례대표로 제 18대 국회에 입성하며 내리 3선을 했다. (당시 정진석의 한나라당 입당에 대해 박근혜 전 의원은 이례적으로 '당과 나라를 위해 큰 인재를 얻었다. 정진석 의원의 입당을 크게 환영한다'는 개인논평을 냈다.) 2010년 국회 정보위원회 위원장을 수행하던 중 이명박 정부의 청와대 정무수석비서관으로 발탁되었다.
생애 > 청와대 정무수석

청와대 정무수석 재임 중 이명박 대통령과 박근혜 전 한나라당 대표의 면담을 성사시키고 당내 안정과 정권 재창출을 위한 노력을 기울이며 정권 재창출의 초석을 다졌다는 평가를 받았다. 그는 이런 노력의 이유를 "이 대통령이나 박 전 대표만이 아니라 보수 정권의 재창출을 위해 무엇보다 중요한 일이라 생각했기 때문"이라고 말했다. 정진석은 당시 청와대의 '마당발 참모'로 알려지며 활발한 행보로 관심을 끌었다. 지난 정권 정무수석들과 모임을 주선을 하기도 했는데 이 모임에는 이례적으로 참여정부와 문민정부의 민정수석까지 초대하며 이명박 정부의 '소통 노력'을 대외에 알리는데 힘썼다. 그는 또 '박근혜 유럽 특사'를 주도적으로 성사시켜 청와대의 여권 화합 의지를 안팎으로 과시하며 유권자들에게 여당에 대한 좋은 인상을 심어줬다는 평가를 받았다. 당시 롯데마트의 '통큰 치킨' 소동이 벌어지자 자신의 트위터에 "롯데마트는 튀김닭 한마리를 5,000원에 판매 중...영세 닭고기 판매점 울상 지을 만하네요"라고 올려 롯데마트의 '통큰치킨 이벤트'를 비판하기도 했다. 당시에 그의 지적이 옳기는 했지만 청와대 정무수석이 트위터를 통해 시장개입성 발언을 하는 것이 적절한지는 의문이라는 논란이 있었다. 정진석의 광폭 행보는 3선 의원 출신으로 탁월한 정무감각을 갖춘데다 오랜 정치부 기자생활로 마당발 인맥을 갖고 있다는 경력이 장점으로 드러난 결과로 풀이되었다. 실제로 그가 정무수석에 재임했을 당시 이명박 대통령의 지지율이 가장 높았다. 정진석은 "나는 청와대에 들어오기 전까지 작은 지역정당 의원, 무소속 국회의원만 해왔다. 그러던 내가 청와대로 들어와 국가 대사(大事)를 다룰 수 있었던 건 평생의 큰 경험과 보람이 됐다. 비록 국회의원 배지는 던졌지만 정말 아깝지 않은 1년이었다"며 제대로 된 보수, 떳떳한 보수 정치인이 되기 위해 노력하겠다"고 말하며 2011년 6월 정무수석 자리에서 물러났다. 그러나 2012년 총선을 준비하며 자신의 지역구인 충남 공주 지역구에 공천신청을 했으나 박종준 전 대통령 경호실 차장에 밀려 공천에서 탈락했고 선거 27일을 앞두고 중진들은 수도권 험지에 출마하라는 권유로 나경원 의원의 불출마로 공석이된 서울 중구로 공천을 받았지만 석패했다. 이 후 2012년 제19대 국회에서 강창희 국회의장의 비서실장으로 일하다 2013년부터 2014년 2월까지 국회사무총장직을 수행하였다.
생애 > 국회사무총장

정진석은 과거 총장실에서 행해지던 업무 보고를 각 실, 국을 찾아가서 직접 받거나 국회 사무처 비정규직 직원들을 모두 정규직으로 바꾸는 등 파격적인 개혁 인사를 단행했다. 또한 드래프트 제도를 폐지해 인사 청탁의 뿌리를 뽑으려고 노력하는 등 기존 국회 관행을 깨고 변화를 주도했다는 평을 받았다. 국회의 문턱을 낮추고 국회와 국민 간 소통강화에 앞장섰다. '국회 생명사다리 범국민 운동'을 시작으로 '국회 생명사다리 상담센터'를 개설해 자살예방을 위해 국회차원의 대책을 마련하고자 했으며, 국회 본관에 스마트워크센터를 신설하여 행정효율을 높이고자 했고, 직접 세일즈 외교에 앞장서는 등 국회의 개혁과 변화를 이끌기 위해 보다 더 적극적으로 임했다는 평가를 받았다. 그는 2014년 2월 국회사무총장직에서 물러나 2014년 6월 치러진 지방선거에서 충남도지사에 출마했으나 현역인 안희정 충남도지사에게 낙선했다.
생애 > 새누리당 원내대표

2016년 총선에서 충남 공주부여청양 지역구에서 현역인 박수현 의원을 제치고 당선되며 4선에 성공했다. 새누리당은 20대 총선 공천과정에서 계파싸움이 극단적으로 치닫으며 결국 총선참패로 여소야대 국면을 맞이했다. 계파색이 옅고 19대 원외 인사로 총선참패의 책임에서 비교적 자유로울 수 있었던 그는 20대 국회 첫 원내대표직에 출마한다. 경선에서 나경원 의원과 박빙 승부를 벌일 것이라던 당초 예상과 달리 총 119표 중 69표를 얻어 43표를 얻는데 그친 나경원 의원을 26표 차로 여유 있게 승리하며 새누리당 출범 이후 초유의 '원외 당선자' 신분으로 원내대표에 선출됐다. 계파갈등이 최고조에 이른 새누리당에서 어느 계파에도 속하지 않은 그가 친박(親朴), 비박(非朴, 친박에 속하지 않은 진영) 양쪽 진영에서 고르게 득표한 점이 당선 배경으로 풀이되었고 원내대표 선거 합동토론회에 담긴 '진정성'이 누구를 '반장'으로 뽑을지 망설이던 동료 의원들의 마음을 움직였다는 해석이 나왔다.. '소통의 정치인'으로 불리는 정 원내대표는 출마의 변에서 협치와 동반, 통섭을 역설했고, 당선자들은 당의 화합과 혁신을 이룰 적임자로 밀어줬다는 분석이 나왔다.
"중앙선을 걷겠다"며 계파 중립을 선언했지만, 취임 초기 당을 수습하는 과정에서 원내지도부 구성과 비대위 출범에 이르기까지 양측의 입장을 조율하는 난제를 떠맡았고, 정치적 위기도 숱하게 겪었다. 개혁적 성향의 혁신위원장 및 비대위원을 구성해 당 쇄신을 이끌어가려고 했던 계획이 친박(친박근혜) 주류측의 반발로 비상대책위원회 출범을 위한 전국위원회가 무산되는 등 연이은 난항을 겪기도 했다.. 하지만 비대위 구성을 마무리했고 유승민 의원을 포함해 무소속으로 당선된 7명의 의원을 복당시킬 때도 결기를 보여줬다는 평을 받았다. 친박계의 불만에 대해 정진석은 "나는 친박도 비박도 아닌 중도"라고 하며 계파에 상관없이 정권 재창출을 위해 필요한 일을 하고 있을 뿐이라고 주장, 앞으로도 친박(친박근혜)의 대변자가 될 생각이 없다고 대립각을 세우며 정면돌파를 선택한다. 원 구성 협상, 복당 논의, 예산안 협상 등 중대국면마다 소기의 성과를 얻어내자 난제를 특유의 뚝심으로 잘 풀어낸다는 평가를 받았다. 시간이 지날수록 점차 자기 목소리를 내기 시작하면서 중심을 잡고 당내 친박과 비박을 조율하는 역할을 하며 '중앙선 정치'를 하고 있다는 호평을 듣기도 했으며 특히, 취임 초기 '친박'이라며 눈초리를 보내던 비박 중심의 비주류 의원들은 한때 '최순실 사태'에 책임지고 물러나겠다는 정진석 원내대표를 오히려 만류하기도 했다. 더 나아가 선출된 지도자로서 친박 이정현 대표 대신 '당 대표' 역할을 해 줄 것을 요청하기도 했다. 친박(친박근혜)계가 주도하는 주류와 비주류 양측에 소신 발언을 잇따라 쏟아내는 동시에 공천개입 녹취록 파문, 우병우 수석 논란 등 민감한 현안에도 자기 목소리를 내며 정치영역을 키웠다.. '최순실 국정농단' 논란으로 촉발된 탄핵국면에서도 '자유투표'를 이끌어내면서 박근혜 대통령 탄핵소추안을 통과시킨 숨은 공신으로도 꼽힌다. 하지만 정진석 원내대표는 "보수 정치의 본령은 책임을 지는 자세라고 배웠다. 집권당은 대통령과 똑같은 무게의 책임을 가질 수밖에 없다. 대통령 탄핵소추안이 국회에서 가결된 데 대해 집권당 원내대표로서 책임을 지는 것이 온당하다"며 원내대표직에서 물러났다.
경력

대통령비서실 비서실장
제22대 총선 국민의힘 충남도당 선거대책위원회 공동선대위원장
국민의힘 4·10 총선 중앙선거대책위원회 충청 권역 선대위원장
국민의힘 10·11 서울 강서구청장 보궐선거 선거대책위원회 명예 공동선대위원장
여의도연구원 이사장
국민의힘 비상대책위원장
제21대 국회 후반기 국회부의장
한일의원연맹 회장
한일 정책협의 대표단장
국민의힘 6·1지방선거 공천관리위원회 위원장
제21대 국회 전반기 국회부의장
국민의힘 군 성범죄 진상규명 및 재발 방지 특별위원회 위원장
국민의힘 4·7재보궐선거 중앙선거대책위원회 공동상임부위원장
국민의힘 4·7 재‧보궐선거 공천관리위원회 위원장
자유한국당 日수출규제 대책 특별위원회 위원장
자유한국당 충청남도당 공주·부여·청양 당협위원장
자유한국당 비상대책위원회 가치와 재표 재정립소위원회 위원
자유한국당 6·13 지방선거 중앙선거대책위원회 고문
새누리당 원내대표
새누리당 당대표 권한대행
국회운영위원회 위원장
제16·17·18·20·21대 국회의원(5선)
국회사무총장(장관급)
국회의장 비서실장(차관급)
대통령비서실 정무수석비서관
국회 규제개혁특별위원회 위원장
국회 정보위원회 위원장
매헌 윤봉길기념사업회 이사
한-EU 의원외교협의회 부회장
한-페루 의원 친선협회 회장
계룡장학회 이사장
한국핸드볼발전재단 이사
백상재단 이사
관훈클럽 회장
대한핸드볼협회 고문
국민중심당 원내대표
국민중심당 최고위원
자유민주연합 김종필 명예총재 특보
자유민주연합 원내수석부총무
자유민주연합 대변인
국회운영위원회 간사
미국 아메리칸 대학교 객원교수
한국일보 국제부 차장
한국일보 정치부 차장
한국일보 논설위원
한국일보 워싱턴 특파원
한국일보 사회부 기자
수상

전국지역신문협회 의정대상(2017)
국회 입법 정책 최우수 국회의원(2008)
국정감사 NGO모니터단 우수의원상(2007)
전국지역신문협회 의정활동부문 국회의원 대상(2006)
백상기자대상 4회
한국기자협회 기자상 2회
일요신문 21c 한국인상
KBS 명사스페셜 '오늘의 명사상'(2010)
가족 관계

부친은 내무부 치안국장(경찰청장), 제43대 내무부장관, 제 10·11·12·13·14·15(6선) 국회의원을 지낸 정석모이다. 사돈은 박덕흠 의원이다.
같이 보기

공주시·연기군
공주시의 국회의원
연기군의 국회의원
대한민국 제18대 국회의원 선거 한나라당 후보 목록#비례대표
공주시·부여군·청양군
부여군의 국회의원
청양군의 국회의원
대한민국의 대통령비서실 수석비서관
대한민국의 국회의장비서실장
대한민국의 국회사무총장
대한민국의 국회부의장
대한민국의 대통령비서실장
진영장등중학교

| 진영장등중학교 進永長嶝中學校 Jinyeong Jangdeung Middle School |
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교훈: 애국하는 사람, 예절바른 사람, 탐구하는 사람
개교: 1966년
설립형태: 공립
교장: 김영로
교감: 구정진
국가:  대한민국
위치: 경상남도 김해시 진영읍 장등로 120 (진영리)
학생 수: 641 명 (2023년 5월 1일 기준)
교직원 수: 58 명 (2023년 5월 1일 기준)
상징: 교목: 은행나무, 교화: 동백꽃
관할관청: 경상남도김해교육지원청
웹사이트: http://jyjangdeung-m.gne.go.kr
ko
진영장등중학교(進永長嶝中學校)는 대한민국 경상남도 김해시 진영읍 진영리에 있는 공립 중학교이다.
학교 연혁

1947년 6월 21일 : 학교법인 3.1학원 인가
1966년 3월 15일 : 한얼여자중학교 설립 인가(3학급)
1975년 8월 1일 : 진영여자중학교로 교명 변경
1981년 3월 1일 : 설립자 변경(공립으로 전환)
2021년 3월 1일 : 진영장등중학교로 신설 대체 이전 개교
2022년 9월 1일 : 제19대 이영애 교장 부임
2023년 1월 5일 : 제55회 졸업식 (졸업생 125명, 총 9,565명)
2023년 3월 2일 : 제58회 입학식 (입학생 181명)
학교 동문

분류:진영장등중학교 동문  문서를 참고하십시오.
참고 자료

진영장등중학교 - 한국교육학술정보원 학교알리미
에어 유로파

에어 유로파(영어: Air Europa)는 스페인의 항공사로 스카이팀의 회원으로 소속되어 있다. 북유럽과 서유럽, 카나리아 제도와 발레아레스 제도를 오가는 항공편을 운영하고 있다. 더불어 국내선과 함께 남아메리카, 북아메리카, 서인도 제도를 오가는 장거리 항공편도 운영하고 있다. 허브 공항의 경우 마드리드 바라하스 국제공항이 있다.
역사

1986년 브리티쉬 ILG(영어: British ILG), 에어 유로파 그룹(영어: Air Europe Group), 스페인 은행의 출자로 설립되었다. 보잉 737을 도입해 스페인과 지중해를 연결하는 항공편을 처음 개설했다. 1991년에 모회사의 ILG가 소멸하고 보잉 737로 운항을 시작했다. 1998년에 이베리아반도의 권한을 획득하면서 1990년대 후반에 보잉 737의 서비스를 한층 더 강화했다. 2007년에 스카이팀에 가입, 2010년에 정회원이 되었다. 2012년 4월 13일 보잉 767-300ER 기종을 퇴역했다
운항 노선

이 부분의 본문은 에어 유로파의 운항 노선입니다.
2012년 8월 기준으로 에어 유로파는 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.
운항 노선 > 코드쉐어 협정

에어 유로파는 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 맺고 있다. 스카이팀 회원사로 코드쉐어 항공사도 스카이팀 회원 항공사와 주로 코드쉐어를 하고 있다.
| 0 | 1 | 2 | 3 |
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|  ITA 항공  KLM (스카이팀)  TAROM (스카이팀)  가루다 인도네시아 항공 (스카이팀)  대한항공 (스카이팀)  델타 항공 (스카이팀)  베트남 항공 (스카이팀)  사우디아 항공 (스카이팀)  샤먼 항공 (스카이팀)  아르헨티나 항공 (스카이팀) |  아에로멕시코 (스카이팀)  아에로플로트 (스카이팀)  에어 세르비아  에어 프랑스 (스카이팀)  에티오피아 항공 (스타 얼라이언스)  에티하드 항공  중국동방항공 (스카이팀)  중동항공 (스카이팀)  중화항공 (스카이팀)  체코 항공 (스카이팀) |  카나리 플라이 항공  코파 항공 (스타 얼라이언스)  터키항공 (스타 얼라이언스) |  |
보유 기종

2020년 7월 기준으로 에어 유로파는 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 6.9년이다.
보유 기종 > 현재 사용하는 기종

| 기종 | 대수 | 주문 | 승객> J | 승객> Y | 승객> 합계 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 보잉 737-800 | 18 | 0 | 12 | 168 | 180 |  |
| 보잉 737 MAX 8 | 0 | 22 | TBA | TBA | TBA | 2022년부터 순차적으로 도입 예정 |
| 보잉 787-8 | 8 | 0 | 22 | 276 | 298 |  |
| 보잉 787-9 | 10 | 8 | 30 | 303 | 333 | 에어버스 A330-200 대체 항공기 |
| 엠브라에르 ERJ-195/LR | 6 | 0 | 12 | 108 | 120 |  |
| ATR 72-500 | 3 | 0 | 0 | 68 | 68 | 아에로노바 임차 운항 |
| 합계 | 45 | 30 |  |  |  |  |
보유 기종 > 퇴역 기종

| 기종 | 대수 | 도입 년도 | 퇴역 년도 | 대체 기종 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 에어버스 A330-200 | 12 | 2006년 | 2020년 | 보잉 787 드림라이너 |  |
| 에어버스 A330-300 | 5 | 2013년 | 2020년 | 보잉 787 드림라이너 |  |
| 에어버스 A340-200 | 1 | 2005년 | 2007년 | 대체 기종 없음 | 퇴역 후 콘비아사 항공에 매각 |
| ATR 42-300 | 2 | 2013년 | 2013년 | 임차 기종 |  |
| ATR 72-200 | 4 | 2013년 | 2021년 | 임차 기종 | 스위프트 에어 임차 운항 |
| ATR 72-500 | 7 | 2013년 | 2021년 | 임차 기종 | 스위프트 에어 임차 운항 |
| ATR 72-500 | 3 | 2018년 | 2019년 | 임차 기종 | 아에로노바 임차 운항 |
| 보잉 737-300 | 30 | 1986년 | 2004년 | 보잉 737-800 |  |
| 보잉 737-400 | 11 | 1994년 | 2006년 | 보잉 737-800 |  |
| 보잉 737-600 | 3 | 2003년 | 2004년 | 임차 기종 | 스칸디나비아 항공 임차 운항 |
| 보잉 737-800 | 30 | 1999년 | 2020년 | 대체 기종 없음 |  |
| 보잉 737-800 | 4 | 2004년 | 2010년 | 임차 기종 | 스칸디나비아 항공 임차 운항 |
| 보잉 757-200 | 16 | 1987년 | 1998년 | 보잉 737-800 |  |
| 보잉 767-200 | 2 | 1996년 | 2001년 | 보잉 767-300ER |  |
| 보잉 767-300ER | 5 | 2000년 | 2012년 | 에어버스 A330-200/-300 |  |
| 보잉 787-8 | 1 | 2015년 | 2015년 | 임차 기종 | LOT 폴란드 항공 임차 운항 |
| 엠브라에르 ERJ-145 | 1 | 2012년 | 2017년 | 임차 기종 |  |
| 엠브라에르 ERJ-195/LR | 15 | 2008년 | 2021년 | 보잉 737-800 |  |
같이 보기

스페인의 교통
사진

에어 유로파의 에어버스 A330-200
에어 유로파의 에어버스 A330-200
에어 유로파의 보잉 737-800
스카이팀 도장을 적용한 에어 유로파의 보잉 737-800
에어 유로파의 엠브라에르 E-195
오스트리아 항공

오스트리아 항공(독일어: Österreichische Luftverkehrs AG)은 오스트리아의 항공사로, 본사는 빈에 있다. 메인 공항은 비엔나 국제공항이다. 중부 유럽 및 서부 유럽의 항로를 주로 운영하고 있다.
역사

당시 소규모 민간 항공사인 에어 오스트리아와 오스트리아 항공이 합병하면서 1957년 9월 30일에 설립했다. 1958년 3월 31일 운항을 시작해 비엔나에서 출발한 빅커스 비스카운트 779편이 취리히를 거쳐 런던에 도착했다. 1963년 5월 국내 지역에 취항하기 시작했다. 1969년 4월 1일 처음 대서양을 횡단해 운항했다. 2000년 스타얼라이언스에 가입했으며, 그 해 라우다 항공을 인수했다. 2006년 여러 대의 중형 비행기를 처분했다. 이후 장거리 노선 운항을 잠정 중단하거나 취소했다. 그 결과 극동 아시아 지역과 오스트레일리아로 운항하는 항공편이 일시적으로 중단되었고 2007년 1월 상하이행 항공편이 중단되었다. 2009년 루프트한자가 EU 집행위원회의 승인을 받아 인수했다.
운항 노선

이 부분의 본문은 오스트리아 항공의 운항 노선입니다.
2012년 8월 기준으로 오스트리아 항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.
운항 노선 > 코드쉐어 협정

오스트리아 항공은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 체결하고 있다.
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
|  LOT 폴란드 항공 (스타얼라이언스)  TAP 포르투갈 (스타얼라이언스)  TAROM (스카이팀)  루프트한자 (스타얼라이언스)  룩스에어  몬테네그로 항공  방콕 항공  벨라비아 항공  브뤼셀 항공 (스타얼라이언스)  스위스 국제항공 (스타얼라이언스) |  스칸디나비아 항공 (스카이팀)  아시아나항공 (스타얼라이언스)  아틀란티스 유로피안 항공  에어 몰타  에어발틱  에어 인디아 (스타얼라이언스)  에어 캐나다 (스타얼라이언스)  에어 프랑스 (스카이팀)  에티오피아 항공 (스타얼라이언스)  우크라이나 국제항공 |  유나이티드 항공 (스타얼라이언스)  유로윙스  이란 항공  이집트 항공 (스타얼라이언스)  전일본공수 (스타얼라이언스)  조지아 항공  중국국제항공 (스타얼라이언스)  크로아티아 항공 (스타얼라이언스)  타이 항공 (스타얼라이언스) |  |
보유 기종

2021년 3월 기준으로 오스트리아 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 12.8년이다.
보유 기종 > 현재 사용하는 기종

| 기종 | 대수 | 주문 | 승객> J | 승객> Y+ | 승객> Y | 승객> 합계 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 에어버스 A320-200 | 29 | 0 | 0 | 0 | 168 | 168 | 1대는 1970년대 특별 도장 적용 1대는 스타얼라이언스 도장 적용 |
| 에어버스 A320-200 | 29 | 0 | 0 | 0 | 174 | 174 | 1대는 1970년대 특별 도장 적용 1대는 스타얼라이언스 도장 적용 |
| 에어버스 A320-200 | 29 | 0 | 0 | 0 | 180 | 180 | 1대는 1970년대 특별 도장 적용 1대는 스타얼라이언스 도장 적용 |
| 에어버스 A320neo | 5 | 0 | 0 | 0 | 180 | 180 |  |
| 에어버스 A321-100 | 3 | 0 | 32 | 0 | 168 | 200 |  |
| 에어버스 A321-200 | 3 | 0 | 32 | 0 | 168 | 200 |  |
| 보잉 767-300ER | 3 | 0 | 24 | 30 | 157 | 211 | 2028년까지 순차적으로 퇴역 예정 |
| 보잉 777-200ER | 6 | 0 | 32 | 40 | 258 | 330 | 2028년까지 순차적으로 퇴역 예정 |
| 보잉 787-9 | 2 | 8 | 26 | 21 | 247 | 294 | 2024년부터 순차적으로 도입 |
| 엠브라에르 ERJ-195 | 17 | 0 | 8 | 0 | 112 | 120 |  |
| 합계 | 70 | 8 |  |  |  |  |  |
보유 기종 > 퇴역 기종

| 기종 | 댓수 | 도입 년도 | 퇴역 년도 | 대체 기종 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 에어버스 A310-300 | 4 | 1988년 | 2004년 | 보잉 767-300ER |  |
| 에어버스 A319-100 | 7 | 2004년 | 2022년 | 대체 기종 없음 | 자매사 루프트한자 시티라인으로 이전 |
| 에어버스 A330-200 | 4 | 1998년 | 2007년 | 보잉 767-300ER | TAP 포르투갈에 매각 |
| 에어버스 A340-200 | 2 | 1995년 | 2007년 | 보잉 777-200ER | 프랑스 공군에 매각 |
| 에어버스 A340-300 | 2 | 1997년 | 2007년 | 보잉 777-200ER | 스위스 국제항공에 매각 |
| 보잉 707-300B | 불명 | 1969년 | 1971년 | 에어버스 A310-300 |  |
| 보잉 737-200C | 1 | 2007년 | 2007년 | 임차 기종 | 트랜스아비아 항공 임차 운항 |
| 보잉 737-300 | 1 | 2007년 | 2007년 | 임차 기종 |  |
| 보잉 737-600 | 2 | 2008년 | 2012년 | 에어버스 A320-200 | 구. 라우다 항공 소속 항공기 |
| 보잉 737-700 | 2 | 2008년 | 2012년 | 에어버스 A320-200 | 구. 라우다 항공 소속 항공기 |
| 보잉 737-800 | 7 | 2008년 | 2013년 | 에어버스 A320-200 | 구. 라우다 항공 소속 항공기 |
| 보잉 767-300ER | 3 | 2007년 | 2021년 | 대체 기종 없음 | 구. 라우다 항공 소속 항공기 |
| 더글러스 DC-8-60CF | 불명 | 1973년 | 1974년 | 대체 기종 없음 |  |
| 더글러스 DC-9-30 | 9 | 1971년 | 1990년 | 맥도널 더글러스 MD-80 Family |  |
| 더글러스 DC-9-50 | 6 | 1975년 | 1985년 | 맥도널 더글러스 MD-80 Family |  |
| 맥도널 더글러스 MD-81 | 6 | 1980년 | 1999년 | 에어버스 A320 패밀리 보잉 737 Next Generation |  |
| 맥도널 더글러스 MD-82 | 15 | 1983년 | 2005년 | 에어버스 A320 패밀리 보잉 737 Next Generation |  |
| 맥도널 더글러스 MD-83 | 3 | 1993년 | 2005년 | 에어버스 A320 패밀리 보잉 737 Next Generation |  |
| 맥도널 더글러스 MD-87 | 5 | 1987년 | 2005년 | 에어버스 A320 패밀리 보잉 737 Next Generation |  |
| 봄바디어 CRJ-200ER | 불명 | 1996년 | 2010년 | 에어버스 A319-100 |  |
| 봄바디어 대쉬 8 Q100 | 1 | 1993년 | 1997년 | 봄바디어 대쉬 8 Q400 |  |
| 봄바디어 대쉬 8 Q400 | 18 | 2012년 | 2021년 | 에어버스 A320-200 |  |
| 빅커스 빅스카운트 | 불명 | 1958년 | 1971년 | 더글러스 DC-9 |  |
| 수드 에비에이션 카라벨 | 불명 | 1963년 | 1973년 | 더글러스 DC-9 |  |
| 포커 50 | 불명 | 1988년 | 1996년 | 포커 70 |  |
| 포커 70 | 15 | 1996년 | 2017년 | 엠브라에르 ERJ-195 | KLM 시티호퍼에 매각 |
| 포커 100 | 15 | 2004년 | 2017년 | 엠브라에르 ERJ-195 |  |
사진

맥도날드도장을 한 오스트리아 항공의 에어버스 A321-100
오스트리아 항공의 에어버스 A321-100
오스트리아 항공의 보잉 737-700
스타얼라이언스 도장을 한 오스트리아 항공의 보잉 767-300ER
오스트리아 항공의 보잉 777-200ER
초콜렛 (1988년 영화)

| 초콜렛 Chocolat |
| --- | --- |
감독: 클레르 드니
각본: 클레르 드니 장폴 파르조
제작: 알랭 벨몽도 제라르 크로니에
출연: 이자크 드 방콜레 줄리아 보스키 프랑수아 클뤼제
촬영: 로베르 알라즈라키
편집: 클로딘 메를랭
음악: 압둘라 이브라힘
제작사: 빔 벤더스 세리토 세트 시네마누엘 카롤린 F.O.D.I.C. MK2 TF1
배급사: MK2
개봉일: 1988년 5월 18일
시간: 1시간 45분
국가: 서독 프랑스 카메룬
언어: 아랍어 영어 프랑스어 하우사어
《초콜렛》(Chocolat)은 1988년 개봉한 드라마 영화다. 클레르 드니의 감독 데뷔작이며, 이자크 드 방콜레, 줄리아 보스키, 프랑수아 클뤼제 등이 출연하였다.
줄거리

프랑스라는 이름의 한 프랑스인 여성(미레유 페리에)이 카메룬을 돌아다니다 한 흑인 부자를 만난다. 그 가족의 차를 타고 밖의 풍경을 보면서 그녀는 자신의 과거를 회상한다. 프랑스는 과거 카메룬의 한 지역을 관할하던 식민지 군 사령관 마르크(프랑수아 클뤼제)의 딸(세실 뒤카스)로, 어린 시절 아버지와 어머니 애메(줄리아 보스키)를 따라 카메룬에서 살았다. 마르크의 집에는 프로테(이자크 드 방콜레)라는 이름의 젊은 남성 하인이 있었는데, 프랑스는 많은 시간을 프로테와 여러 흑인 시종들과 함께 보냈다. 마르크는 업무을 수행해야 해서 집을 나와 카메룬의 여러 지역을 돌아다니고, 애메와 함께 프랑스는 목사와 영국인 군인 등을 만나 여러 상황과 마주하게 된다.
어느 날 비행기가 불시착해 마르크가 관할하는 지역에 떨어지고, 이 지역 사람들은 갑작스럽게 비행기에 탑승하던 여러 프랑스인 사람들을 대접하게 된다. 또한 마르크는 작업을 위해 여러 흑인 일꾼들을 모으다가 그 사이에 낀 백인 뤼크(장클로드 아들랭)를 마주하게 된다. 뤼크는 프랑스 출신이지만 식민지에서 사실상 흑인들처럼 사는 사람으로, 마르크는 그를 집으로 초대해 나름 대접을 한다. 그러나 뤼크는 곧 프로테와 갈등을 빚게 되며, 결국에 둘 사이에서 싸움이 나 뤼크는 마르크의 집을 떠나고 프로테는 하인에서 잡역부로 임무가 바뀐다. 비행기 수리가 완료되면서 손님들은 지역을 떠나고, 프랑스의 회상도 끝나게 된다. 프랑스는 과거 자신이 살았던 지역으로 가기 위해 비행기에 탑승한다.
출연

이자크 드 방콜레 — 프로테
줄리아 보스키 — 애메 달랑
프랑수아 클뤼제 — 마르크 달랑
장클로드 아들랭 — 뤼크
로랑 아르날 — 마키나르
장 브디에브 — 프로스페르
장캉탱 샤틀랭 — 쿠르바솔
에마뉘엘 숄레 — 미레유 마키나르
케니스 크랜햄 — 부스비
자크 드니 — 조제프 델피크
세실 뒤카스 — 프랑스 (아이)
클레망틴 에소노 — 마리잔
디디에 플라망 — 베드린
에신디 맹자 — 블레즈
도나투스 응알라
에드위그 응토 응옹 아 조크
필르몽 블라크 옹도우아
미레유 페리에 — 프랑스 (어른)
에메 쥐드송 윌리암송 — 뮝고 파르
오라스 베네딕트 드 소쉬르

| 오라스 베네딕트 드 소쉬르 Horace Bénédict de Saussure |
| --- | --- |
덴마크의 화가인 옌스 유엘이 그린 오라스 베네딕트 드 소쉬르의 초상화
출생: 1740년 2월 17일
사망: 1799년 1월 22일
성별: 남성
국적: 스위스
직업: 물리학자, 식물학자, 탐험가, 산악인, 지질학자, 기상학자
오라스 베네딕트 드 소쉬르(프랑스어: Horace Bénédict de Saussure, 1740년 2월 17일 ~ 1799년 1월 22일)는 스위스의 물리학자, 식물학자, 탐험가, 산악인, 지질학자, 기상학자이다. 등산과 현대 기상학의 창시자로 불리며 태양열 조리기를 최초로 만드는 데에 성공한 사람으로 여겨진다.
생애와 경력

오라스 베네딕트 드 소쉬르는 1740년 2월 17일에 제네바 인근 셴부제리에서 귀족의 아들로 태어났다. 그의 아버지인 니콜라 드 소쉬르는 농업주의자이자 작가였다. 어머니가 투병 중이었기 때문에 소쉬르는 어머니의 여동생, 어머니의 남편이자 박물학자인 샤를 보네의 손에서 자랐고 이는 오라스 베네딕트의 초기 식물학에 대한 관심을 불러일으켰다.
소쉬르는 1759년에 제네바 아카데미에서 열에 관한 논문을 통해 학업을 마쳤다. 1760년에는 스위스의 해부학자, 생리학자, 식물학자인 알브레히트 폰 할러를 위한 식물 표본을 수집하기 위해 몽블랑산 기슭에 있는 샤모니 계곡을 여러 번 방문했다. 소쉬르는 1760년에 몽블랑산 정상에 오른 최초의 산악인에게 보상을 제공했다. 소쉬르는 어린 시절에 자신의 삼촌인 샤를 보네에게서 영감을 받아서 식물의 생리학에 대한 연구를 진행하기도 했고 22세였던 1762년에는 《관측》을 출판하기도 했다. 소쉬르는 1762년에 제네바 아카데미에서 물리학과 형이상학을 강의하는 철학 교수로 선출되었다. 소쉬르는 1786년까지 제네바 아카데미에서 근무했는데 때때로 지리학, 지질학, 화학, 심지어 천문학에 대한 강의도 진행했다.
소쉬르는 초기에 식물학과 빙하에 관심을 가졌고 곧 알프스산맥을 가로지르는 다른 여행을 시작했다. 1767년에는 자신의 첫 몽블랑산 여행을 마쳤고 이 여행은 사보이아 지방과 접한 알프스산맥의 눈 덮인 지역의 지지학적 해석을 보여주는 데 많은 도움이 되었다. 소쉬르는 또한 열과 추위, 대기의 무게, 전기와 자기에 대한 실험을 수행했다. 이것을 위해 그는 최초의 전자계 가운데 하나가 된 것을 고안했다. 다른 여행들은 소쉬르를 이탈리아로 이끌었는데 그곳에서 에트나산과 다른 화산들(1772년 ~ 1773년)을 연구했고 프랑스 오베르뉴 지방에 위치한 사화산들을 연구했다.
소쉬르는 비록 귀족 신분이었지만 자유주의적인 견해를 가지고 있었다. 1774년에는 제네바 대학교의 과학 교육 발전 계획을 제시하도록 유도했지만 이 시도는 실패했다. 하지만 런던 예술 개선 협회에서 영감을 받아 1776년에 "예술 협회"를 설립하는 데에는 보다 성공적이었다.
소쉬르는 1774년 초반에 미에주 빙하와 몽크라몽산을 따라 쿠르마유르의 산악 가이드인 장로랑 조르다네와 함께 발베니(현재의 이탈리아) 쪽에 있는 몽블랑산 정상에 도달하기 위해 노력했다. 소쉬르는 1776년에 뵈트산(3,096m)에 올랐고 1774년에는 크레몽산을 등반했다. 1778년에는 그랑생베르나르 고개 근처에 위치한 발소레 빙하를 탐험했다. 1780년에는 몽세니 고개 위에 위치한 로슈미셸에 올랐다. 1785년에는 에기유뒤구테르 루트를 통해 몽블랑산 등반을 시도했으나 실패했다. 1786년에는 미셸가브리엘 파카르와 자크 발마가 그랑뮐레산을 거쳐 정상에 올랐고 1787년에는 소쉬르 자신이 3번째로 산을 올랐다. 그의 업적은 샤모니와 같은 곳으로 관광객들을 끌어들이는 데 많은 도움이 되었다.
기상 현상의 측정에 사로잡힌 소쉬르는 자기계, 하늘의 푸르름을 추정하는 시아노미터, 대기의 선명도를 판단하는 다이어파노미터, 풍속계, 산악 시아노미터를 포함한 많은 종류의 장치를 발명하고 개선했다. 특히 중요한 것은 쇠수르가 고안하여 대기 습도, 증발, 구름, 안개, 비에 대한 일련의 조사에 사용한 모발 습도계(Essais sur l'Hygrométrie, 1783년)였다. 이 기구는 고래뼈 습도계를 발명한 장앙드레 들뤼크와 격렬한 논쟁을 불러일으켰다.
제네바 과학 역사 박물관에 전시된 풍속계. 금속판은 바람을 잡아주고 무게는 바람을 가만히 있게 한다. 이들의 질량은 바람의 세기를 측정한다.
전기계
제네바 과학 역사 박물관에 전시된 소쉬르의 반복하는 원
조르주 아담이 소쉬르를 위해 만든 복합 현미경으로 제네바 과학 역사 박물관에 전시되어 있다.
하늘의 푸르름을 측정하는 데에 사용되는 시아노미터. 제네바 과학 역사 박물관에 전시되어 있다.
소쉬르는 1788년에 17일 동안에 걸쳐 콜뒤제앙(3,371m)에서 기상 관측과 물리 측정을 진행했다. 1789년에는 마쿠냐가 근처에 위치한 피초비안코산에 올라 몬테로사산의 동쪽 벽을 관찰했고 테오둘 고개(3,322m)를 건너 체르마트에 도착했다. 1792년에는 테오둘호른산(3,472m)을 방문하여 3일 동안 같은 경로를 관측했다.
소쉬르는 7번의 알프스산맥 여행을 진행한 관찰과 실험을 4가지 부분으로 정리했고 이를 《알프스산맥 탐험》(Voyages dans les Alpes, 1779년 ~ 1796년)으로 출판했다. 이 책의 비과학적인 부분은 1834년에 처음 출판되었고 그 이후로 종종 《소쉬르의 작품에 등장하는 그림 같은 부분》(Partie pittoresque de souvrages de M. de Saussure)으로 출판되었다. 소쉬르는 1799년 1월 22일에 향년 59세를 일기로 사망했다.
의의

알프스산맥은 소쉬르의 조사 과정에서 초점이 되었다. 소쉬르는 알프스산맥을 진정한 지구 이론의 중요한 열쇠로 보았는데 이것은 이전에 시도되지 않았던 방식으로 지질학을 연구할 기회를 주었다. 소쉬르는 지층의 기울기, 암석의 성질, 화석과 광물을 면밀히 조사했다.
소쉬르는 당시의 화학에 대한 철저한 지식을 가지고 있었고 그것을 광물, 물, 공기의 연구에 적용했다. 소쉬르의 지질학적 관찰은 그를 수성론의 확고한 신봉자로 만들었다. 소쉬르는 모든 암석과 광물을 수용액이나 현탁액에서 침전된 것으로 여겼고 기상학적인 조건의 연구에 많은 중요성을 부여했다. 암석, 침식, 화석에 대한 소쉬르의 연구는 또한 그가 지구가 일반적으로 생각했던 것보다 훨씬 더 오래되었고 찰스 다윈의 진화론의 기초의 일부를 형성했다고 믿게 만들었다.
소쉬르는 기압계와 끓는점 온도계를 가장 높은 산의 정상까지 운반했고 다른 높이에서 대기의 상대 습도, 온도, 태양 복사 강도, 공기의 구성과 투명도를 측정했다. 소쉬르는 그리고 나서 온도계를 사용할 수 있는 모든 깊이의 지구의 온도와 개울, 강, 빙하, 호수, 심지어 바다의 경로, 조건, 온도를 조사했다.
소쉬르는 온도계를 다양한 용도로 사용했다. 그가 사용한 공기의 온도를 확인하기 위해 미세한 수은구가 그늘에 걸려 있거나 끈으로 빙글빙글 도는 공기의 온도를 확인하기 위해 후자의 형태는 젖은 스펀지 조각에 수은구를 삽입하여 알려진 속도로 반지름의 원을 그리며 회전하게 함으로써 증발계로 변환되었다. 땅과 깊은 물에서 실험을 위해 그는 비전도성 코팅으로 포장된 큰 온도계를 사용하여 그것들을 극도로 느리게 만들고 그것들이 도달하면 온도를 오래 유지할 수 있었다. 이 기구들로 소쉬르는 깊은 호수의 바닥 물이 모든 계절에 균일하게 차갑고 계절적인 온도 변화가 지구의 9.14m 깊이까지 침투하는 데 6개월이 걸린다는 것을 보여주었다. 그는 높은 수준의 관측소의 기상학적 이점을 인식했고 가능한 한 오랫동안 다른 고도에서 동시에 관측할 수 있도록 준비했다.
소쉬르는 특히 지질학자로서의 영향력이 컸다. 근본 원리에 대한 그의 생각은 종종 틀렸지만 과학을 크게 발전시키는데에 중요한 역할을 했다. 소쉬르는 1779년에 출판된 그의 《탐험》 제1권에 대한 지리학의 초기 사용자였다.
소쉬르는 1767년에 최초로 알려진 서양식 태양열 조리기를 만들어 여러 가지 설계를 시도했는데 외부 열복사를 가두기 위해 유리 세 겹으로 된 단열이 잘 된 상자가 가장 많은 열을 발생시킨다는 것을 결정했다. 그가 도달한 최고 온도는 110℃(230℉)였는데 상자를 스위스에 위치한 알프스산맥의 크레몽산 정상에서 해발 1479m, 온도가 19℃(34℉) 더 따뜻한 쿠르니에 평원까지 운반했을 때에 크게 변하지 않았다는 것을 발견했다, 이를 통해 외부 공기 온도가 이러한 태양열 가열 효과에 중요한 역할을 하지 않음을 확인할 수 있었다.
소쉬르는 1784년에 스웨덴 왕립 과학 아카데미의 외국인 회원으로 선출되었고 1788년에는 영국 런던 왕립학회의 외국인 회원으로 선출되었다. 1791년에는 프랑스 파리 과학 아카데미의 외국인 회원으로 선출되었다.
유산

식물학에서 학명을 표기하는 데에 사용되는 약칭 가운데 하나인 Sauss.는 그의 이름에서 유래된 이름이다. 취나물속의 학명인 사우수레아(Saussurea)는 오라스 베네딕트 드 소쉬르와 그의 아들인 니콜라 테오도르 드 소쉬르의 이름을 따서 지었다. 이탈리아 발레다오스타주 쿠르마유르에 위치한 스카이웨이 몬테비앙코 케이블카의 1번째 역인 파비용 뒤 몽프레티에 위치한 사우수레아 알프스 식물원은 그의 이름을 따서 지어졌다.
소쉬르는 광물학자로서의 그의 업적도 인정받았다. 사장석 장석의 열수 변질 생성물로 형성되는 광물 집합체인 사우수리테(Sausurite)는 그의 이름을 따서 지어졌다. 달의 충돌구 가운데 하나인 소쉬르도 그의 이름을 따서 명명되었다.
소쉬르의 초상화는 1979년부터 1995년까지 스위스에서 발행된 20프랑 지폐에 사용되었다. 오라스 베네딕스 드 소쉬르의 아들인 니콜라 테오도르 드 소쉬르는 유명한 식물학 전문가였으며 광합성 연구의 선구자였다. 그의 딸인 알베르틴 네케르 드 소쉬르는 여성 교육의 선구자였다. 그의 증손자인 페르디낭 드 소쉬르는 중요한 언어학자이자 기호학자였다.
오라스 베네딕트 드 소쉬르의 이름을 딴 취나물속
제네바 온실 식물원에 전시된 오라스 베네딕트 드 소쉬르 흉상
오라스 베네딕트 드 소쉬르의 초상화가 그려진 스위스의 20프랑 지폐
프랑스 샤모니에 건립된 오라스 베네딕트 드 소쉬르와 자크 발마 동상
응원-HIGH ~꿈의 START LINE~

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응원-HIGH ~꿈의 START LINE~  援-HIGH　~夢のスタートライン~
장르 : 예능
방송 국가 :  일본
방송 채널 : 니혼TV
방송 기간 : 2025년 2월 15일 ~
방송 시간 : 매주 토요일 오후 2시 30분 ~ 3시
추가 채널 : Hulu
제작사 : YX LABELS
진행자 : 코지마 카즈야, 야스무라 나오키
출연자 : 김재중
외부 링크  : 홈페이지
《응원-HIGH ~꿈의 START LINE~》은 일본 니혼TV에서 2025년 2월 15일부터 방송되고 있는 J팝 보이그룹 오디션 프로그램이다. 11명 중 7명만이 최종 데뷔조로 선발된다.
참가자

유주
신
루카
가쿠
하쿠
하루
소타
쿄스케
카이지
레오
나루미
제주흑돼지

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 대한민국의 천연기념물
제주흑돼지
종목: 천연기념물 (구)제550호  (2015년 3월 17일 지정)
수량: '15.3월 현재 제주축산진흥원 내 260여 마리 사육 중
참고: 지정대상 : 제주축산진흥원 내 사육중인 제주흑돼지로서 표준품종으로 등록된 개체
위치
제주축산진흥원
주소: 제주특별자치도 제주시 노형동 315 - 7 등(제주축산진흥원 내 )
좌표: 북위 33° 26′ 46.9″ 동경 126° 29′ 10″﻿ / ﻿북위 33.446361°  동경 126.48611° ﻿ / 33.446361; 126.48611
정보: 국가유산청 국가유산포털 정보
제주 흑돼지 (濟州黑--)는 대한민국 제주특별자치도 제주시 제주축산진흥원에 있는 흑돼지이다. 2015년 3월 17일 대한민국의 천연기념물 제550호로 지정되었다. 일명 '똥돼지'로 많이 알려져 있으며, 화장실에서 키우는 돼지라는 뜻에서 '돗통시'라고도 불리었다. 1970년대 말에 재래식 변소 추방 운동이 전개되면서 더 이상 화장실에서 키우지 않고 있다.
제주도에서는 돔베고기라 불리는 제주도식 수육을 멜젓에 찍어 먹는 방식이 대세였으나, 현재에는 삼겹살 구이가 더 인기 있다. 1995년 경에 돼지 껍데기가 있는 제주 흑돼지 삼겹살이 서울로 진출한 후 인기를 끌면서 '오겹살'이란 메뉴의 원조가 되었다.
개요

제주흑돼지는 삼국지위지동이전(285년), 탐라지1651~1653년 성호사설1681~1763년  해동역사 1823년 등 옛 문헌에 제주도에서 길렀다는 기록이 전해지고 있어 역사적·학술적 가치가 매우 높다.
2세기 ~ 5세기경 한라산과 들판에 서식하던 야생 멧돼지를 잡아다 길들여 키운 것이 제주흑돼지의 기원이라고 한다.
제주흑돼지는 제주도의 생활, 민속, 의식주, 신앙 등 문화와 밀접한 관련을 가지고 있어 문화적․향토적 가치가 뛰어나다.
제주흑돼지는 제주도 특유의 기후와 풍토에 잘 적응하여 체질이 강건하고 질병저항성이 강한 특성을 지니고 있으며 육지와는 다른 형질을 가지고 있어 차별성이 있다.
1986년부터 제주축산진흥원에서 제주도 내 재래돼지 5두를 구입하여 순수계통번식사업을 시작하여 제주흑돼지 복원사업을 통해 현재 260여 마리를 보존관리하고 있으며, 국가 유전자원 확보 차원에서도 절종위기에 처한 제주흑돼지를 천연기념물로 지정하여 보존할 필요가 있다.
제주흑돼지 등록현황은 문화재청 천연기념물과와 제주특별자치도 축산진흥원에서 열람할 수 있다.