stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
현리 전투
경과

중공군 12군단, 27군단과 조선인민군 5군단은 국군 3군단을 공격하면서, 동시에 보급로인 오마치 고개를 점령했다. 3군단이 포위당하자 당시 군단장이던 유재흥은 부군단장을 대리로 지정한 후 항공기편으로 군단 사령부로 돌아갔다. "작전회의에 참석하기 위하여 갔다"라고 항변하였지만 당시 참모총장이었던 백선엽 장군의 저서 《밴 플리트 장군과 한국군》 136쪽에는 "이 때 유재흥은 작전회의에 조차 참석하지 않았다."고 명시했다. 이 후 3군단은 지휘통제가 불가능한 와해 상황이 되었으며, 사단장들을 비롯한 모든 지휘관들이 지휘를 포기하고 계급장을 제거한 후 살기위해 무질서한 도피를 시작했다. 결국 현리에서 한국군 3군단 예하 3사단, 9사단 병력 2만 2천 명 가운데 4천 명의 사상자와 행방불명자를 냈고, 27일까지 병력의 70% 가량만 복귀했으며, 무기는 70%잃었다.
증언

정병석 인제 문화원장은 15세때 3군단 3사단 18연대에 학도병으로 배치됐다. 그는 "적군이 점령한 능선과 계곡을 피해 가파른 산 중턱을 탈출로 삼아 밤낮 없이 걸었으며, 곳곳에는 탈진과 굶주림으로 사망한 전우의 시신이 흩어져 있었으나 미처 수습할 겨를이 없었다"라고 말했다.
같이 보기

청천강 전투
덕천 전투
유재흥
화원면

1914년부터 1992년까지 존재한 경상북도 달성군 화원면에 대해서는 화원읍 문서를 참고하십시오.
| 화원면 花源面 |
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로마자 표기: Hwawon-myeon
행정
국가: 대한민국
지역: 전라남도 해남군
행정 구역: 44리, 10반
법정리: 16리
관청 소재지: 화원면 금평길 32
지리
면적: 90.20 km2
인문
인구: 4,309명(2015.12.31.)
세대: 2,171세대
인구 밀도: 47.77명/km2
지역 부호
웹사이트: 화원면사무소
화원면(花源面)은 대한민국 전라남도 해남군의 면이다.
행정 구역

청용리
금평리
신덕리
영호리
마산리
성산리
구림리
월호리
매월리
후산리
인지리
주광리 : 오시아노관광단지 조성으로 주민이 없고 청용리 신주광으로 주민이 이주함
치하리 : 등기상 존재하는 리로 조례상으로는 주광리에 포함된다.
화봉리
산호리
장춘리
교육

화원초등학교 (청용리)
화봉분교 (폐교) - 화원면 화봉길 144 (화봉리)
화원북분교 (폐교) - 화원면 조선소길 836 (매월리)
화원중학교 (신덕리)
홈런왕 강속구

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홈런왕 강속구  剛Q超児イッキマン
장르 : SF 스포츠, 애니메이션
방송 국가 :  일본,  대한민국
방송 채널 :  닛폰 TV  KBS
방송 기간 :  1986년 4월 13일 ~ 1986년 11월 23일  1993년 7월 1일 ~ 1993년 8월 25일
방송 시간 : 월요일 ~ 목요일 오후 6시 15분
방송 시즌 : 1기
방송 횟수 : 32화
원작 : 타나미 야스오
제작사 : 토에이 애니메이션
감독 : 니시자와 노부타카
제작 : 키시모토 마츠지
각본 : 야마자키 하루야
홈런왕 강속구는 토에이 애니메이션이 제작한 TV 애니메이션 시리즈이다. 1986년 4월 13일부터 1986년 11월 23일까지 닛폰 TV에서 총 32화로 방영되었다.
대한민국에서는 1993년 7월 1일부터 1993년 8월 25일까지 KBS에서 방영되었다.
줄거리

서기 2062년, 새로운 형태의 야구 배틀볼이 탄생했다. 지리산 기슭에 있는 농장에서 할머니, 할아버지와 살고있던 주인공 최강철은 여자 친구 이성자와 약혼하기로 약속한다. 그러나 이성자는 그만 가수가 되어서 최강철을 차버린다.
방송범위 이동이 된 전 프로그램 「근육맨」의 황당무계함을 계승한 형태로, 제작 전년에 한신 타이거스가 21년만의 우승·첫 일본 제일이 된 것에 의한 야구 인기에 비유해 제작된 작품.
등장인물

사와무라 잇키/최강철 (성우:호리 히데유키)
텐마 쇼코 (성우:와타나베 나오코)
모모에 세이코/이성자 (성우:오키모토 리오)
손천공 (성우:후루야 토오루)
카트리누 (성우:야마모토 유리코)
돈 하렌치노
조니 워크맨
이성복 (이와노프)
롱렉
방영목록

제1화 강속구의 탄생
제2화 공포의 투구
제3화 특수훈련
제4화 지옥의 3루
제5화 노아웃 만루 찬스
제6화 드래곤의 묘기
제7화 강적 샘슨의 등장
제8화 영웅의 만남
제9화 승자와 패자
제10화 공포의 7회
제11화 부활!새로운 마구
제12화 지옥에서 돌아온 사나이
제13화 람보맨
제14화 분노의 벼락불 공
제15화 승리자는 두글자
제16화 불굴의 투혼
제17화 피라미안의 송곳니
제18화 죽음의 신호
제19화 피라미안의 투법
제20화 전시 뱀장어 투법
제21화 샘슨의 도전
제22화 샘슨의 우정
제23화 별의 운명을 건 사나이들
제24화 승리!배틀볼 결승전
제25화 새로운 도전
제26화 우승기를 지켜라
제27화 살인구단의 정체
제28화 전율의 데빌선더즈
제29화 죽음을 부르는 경기
제30화 돌아온 람보맨
제31화 람보맨의 분노
제32화 정상을 향하여(최종회)
조선인민군 총참모부

조선인민군 총참모부(朝鮮人民軍 總參謀部, 영어: General Staff Department of the Korean People's Army)는 조선인민군의 군사명령기관이다.
체계

국방상의 지시를 받지 않고, 국무위원장의 직접 지시를 받는다. 미국 한국의 합참의장이 대통령의 직접지시를 받아 삼군을 지휘하는 것과 유사하다. 중국, 러시아의 총참모장이 미국의 합참의장을 만나는 뉴스가 종종 보도된다. 이들 국가는 통합군 체제로 육·해·공군 참모총장은 없다 (합동군체제에선 육·해·공군 참모총장이 있다)
인민무력상이 해외방문을 하면 총참모장이 국방부를 총괄한다. 인민무력부의 국장들은 모든 보고서를 인민무력부장과 별도로 총참모장에게도 제출한다. 삼성장군인 중장 위에 상장, 대장, 차수가 있는데, 대장이 차수로 승진하면 총참모장 임명이 점쳐진다.
총참모부 대변인은 수시로 방송에 나와, 대남 무력협박과 대미국 무력협박을 하는 것으로 유명하다. 북조선 군부가 언론에 나와 협박을 했다고 하면, 통상 인민군 총참모부 대변인이다.
구성

지휘부에는 한명의 총참모장과 4명의 부총참모장이 존재한다. 총참모부 산하에 10여개 지상군 군단, 4개 기계화군단, 1개 전차군단, 2개 포병군단, 평양방어사령부, 해군사령부, 공군사령부 및 기능 참모조직들을 직접 지휘하며, 대남 공작업무를 맡은 정찰국, 작전국, 감찰국, 군사훈련국, 경보교도지도국 등도 관장한다.
구성 > 조직

후방총국
정찰국
조직동원보충국(대렬보충국)
포병사령부
포병지도국
탕크국
탕크지도국
화학국
공병국
반항공국
제1전투훈련국
제2전투훈련국
철도사령부
자동차국
지휘자동화국
통신국
탐지전자전국
대외기술총국
대외사업국
종합계획국
군사재정국
특수자금처
검수국
군수계획국
623지도국
측지국
장비국
병기국
총무국
도로국
일반건설지도국
군사건설국
501호건설관리국
금강산발전소건설관리국
25국(금, 유색금속 생산)
군사교육국
군사과학국
사무처
53부
변신부
참모재정부
건물관리처
70부
석재부
장비연구실,
619전략연구소
평양위수사령부
청사경무처
최고사령부 군악단
역대 최고사령관

조선인민군 최고사령관  문서를 참고하십시오.
조선인민군의 총참모장

강건 1948년 2월 - 1950년 9월
남일 1950년 9월 - 1953년 8월
김광협 1953년 8월 - 1957년 9월
리권무 1957년 9월 - 1959년 7월
김창봉 1959년 7월 - 1962년 10월
최광 1962년 10월 - 1968년 12월
오진우 1968년 12월 - 1972년 12월
오진우 1972년 12월 - 1979년 9월
오극렬 1979년 9월 - 1988년 2월
최광 1988년 2월 - 1994년 2월
오진우 1988년 2월 - 1995년 2월 25일, 공동
최광 1994년 2월 - 1995년 12월, 공동
김영춘 1995년 12월 - 2007년 4월
김격식 2007년 4월 - 2010년 2월
리영호 2010년 - 2012년 7월
현영철 2012년 - 2013년
김격식 2013년 - 2013년 10월
리영길 : 2013년 10월 ~ 2016년 2월 21일
리명수 : 2016년 2월 22일 ~ 2018년 6월
리영길 : 2018년 6월 ~ 2019년 9월
박정천 : 2019년 9월 ~ 2021년 9월
림광일 : 2021년 9월 ~ 2022년 6월
리태섭 : 2022년 6월 ~ 현재
조선인민군의 총참모장 > 조선인민군 부총참모장

리상조(李相朝) 1948년 ~ 1950년, 다른 이름 김택명(金澤明)
유성철(柳城鐵) 1950년 ~ , 작전국장으로 재직 중 부총참모장 겸직
오극렬(吳克烈) 1977년 10월 ~
정창렬 1984년 1월 ~
박승원 1992년 4월 ~ 1994년 10월
전진수(全鎭洙) 1994년 10월 ~ 1997년 6월
리봉죽(李鳳竹) 1997년 6월 ~
오금철 2008년 4월 ~
홍계성
김명식
김영철, 2010년 ~ , 총참모부 부총참모장 겸 정찰총국장
오금철, 2016년 ~ , 복수, 대장
김수학, 2016년 ~ , 복수, 중장
방관복, 2016년 ~ , 복수, 중장
김명환, 2016년 ~ , 복수, 상장
박정천, 2016년 ~ , 복수, 중장
김명식, 2016년 ~ , 복수, 중장
조선인민군의 총참모장 > 조선인민군 제1부총참모장

김춘삼 2010년 9월 28일 ~
림광일 2016년 ~ 2021년 9월 (대장진급 후 총참모장으로 승진)
같이 보기

인민무력부 총참모부 정찰국 - 김신조, 김현희, 아웅산 테러, 각종 무장공비 사건
인민무력부 총참모부 경보교도지도국 - 영화 쉬리, 특수8군단
대한민국 합동참모본부
조선인민군의 최고사령관
후카가와역

| 후카가와 |
| --- | --- |
 후카가와 역
ko
개괄
관할 기관 : 홋카이도 여객철도
소재지 :  일본 홋카이도 후카가와시   1조
좌표 : 북위 43° 25′ 54″ 동경 141° 13′ 48″﻿ / ﻿북위 43.4316°  동경 141.230° ﻿ / 43.4316; 141.230
개업일 : 1898년 7월 16일
역 번호 : A24
승강장수 : 3면 4선
거리표
■ 하코다테 본선
하코다테 기점 392.9 km
   ← A23 모세우시  (7.2 km)  오사무나이 A25 → (7.4 km)
     
■ 루모이 본선
후카가와 기점 0.0km
     기타이치얀 → (3.8 km)
     
후카가와역(일본어: 深川駅 후카가와에키[*])은 일본 홋카이도 후카가와시에 있는 홋카이도 여객철도의 역이다. 역 번호는 A24이며, 하코다테 본선의 소속역으로서, 이 역을 기점으로 하는 루모이 본선을 더해 2개의 노선이 상호 운행하고 있다. 단선 · 섬식을 합친 구조의 복합 철도 역사이다. 경부선 심천역과 한자가 같다
타는 곳

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■ 하코다테 본선 | (상행) | 다키카와 · 이와미자와 · 삿포로 방면 |  |
| 3 | ■ 하코다테 본선 | (하행) | 아사히카와 방면 | (주로 특급열차) |
| 4 | ■ 하코다테 본선 | (하행) | 아사히카와 방면 | (주로 보통열차) |
| 4 | ■ 루모이 본선 |  | 루모이 · 마시케 방면 |  |
| 5 | ■ 루모이 본선 |  | 루모이 · 마시케 방면 | (일부의 열차만) |
역 주변

국도 제233호선
후카가와 시청
기타소라치 신용금고 본점
호쿠요 은행 후카가와 지점
후카가와 시립병원
후카가와 시민회관
다쿠쇼쿠 대학 홋카이도 단기 대학
인접 정차역

| 홋카이도 여객철도 하코다테 본선 |
| --- | --- | --- |
| A23 모세우시 오타루 방면 | 하코다테 본선 | 오사무나이 A25 아사히카와 방면 |
홋카이도 여객철도 루모이 본선
| 시·종착역 | 루모이 본선 | 기타이치얀 마시케 방면 |
| v t e루모이 본선 |
| --- | --- |
후카가와 - 기타이치얀 - 짓푸베쓰 - 기타칫푸베쓰 - 이시카리누마타  2023년에 폐선된 구간: 맛푸 - 에비시마 - 도게시타 - 호로누카 - 후지야마 - 오와다 - 루모이 2016년에 폐선된 구간: 세고시 - 레우케 - 아훈 - 노부샤 - 샤구마 - 슈몬베쓰 - 하시베쓰 - 마시케
1959년 동남아시아반도 경기 대회

|  1959년 방콕 동남아시아 반도 경기 대회> กีฬาแหลมทอง 1959.대회 개요 |
| --- | --- |
개최 도시:  태국 방콕
참가국: 6개국
종목: 12개 종목
개회식: 1959년 12월 12일
폐회식: 1959년 12월 17일
공식 개회 선언: 푸미폰 아둔야뎃 국왕
주경기장: 수파찰라사이 경기장
이전 대회 / 다음 대회

: 1961 양곤 
 
1959년 동남아시아 반도 경기 대회는 1959년 12월 12일부터 12월 17일까지 타이 왕국의 방콕에서 열린 대회이다.
메달 집계

|  순위  | 국가 | 금메달 | 은메달 | 동메달 | 합계 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  태국 | 35 | 26 | 15 | 76 |
| 2 |  버마 | 11 | 15 | 14 | 40 |
| 3 |  말라야 연방 | 8 | 15 | 11 | 34 |
| 4 |  싱가포르 | 8 | 7 | 18 | 33 |
| 5 |  베트남 공화국 | 5 | 5 | 6 | 16 |
| 6 |  라오스 | 0 | 0 | 2 | 2 |
| v t e동남아시아 경기 대회 |
| --- | --- |
 1959¹  1961¹  1965¹  1967¹  1969¹  1971¹  1973¹  1975¹  1977  1979  1981  1983  1985  1987  1989  1991  1993  1995  1997  1999  2001  2003  2005  2007  2009  2011  2013  2015  2017  2019  2021  2023  2025  2027  2029  2031  2033 
¹동남아시아반도 경기 대회
중력이상

중력이상(重力異常, Gravity anomaly)은 실측(實測) 중력치와 이론(理論) 중력치와의 차이를 가리킨다.
이론 중력치는 표준중력식(標準重力式)에 의하여 계산할 수 있다. 중력이상의 값이 (+)라고 함은 그 근방의 지각의 밀도가 평균상태에 비해서 크다는 뜻이며, 반대로 (-)라 함은 지각밀도가 작다는 뜻이다. 가령 높은 산에서 중력을 측정하고, 적당한 보정(補正)을 가하여 이를 해면상의 값으로 고친 다음에 해면상의 표준중력의 값과 비교하면 (-)의 중력이상치를 얻을 수 있으며, 지각 평형설이 성립함을 알 수 있다.
표준중력식

국제측지학회에서 1967년에 채택한 위도에 따른 평균 중력 값이다. 회전하는 타원체라는 사실에 근거해 만든 식이다.
g_{t}=g_{e}(1+0.005278895\sin ^{2}\varphi +0.000023462\sin ^{4}\varphi )
적도( \varphi =0^{\circ })에서는 약 978031.5mGal이며, 극( \varphi =90^{\circ })에서는 983217.7mGal이다.
이때, 중력가속도 단위(mGal)는
1mGal=10^{-3}Gal=10^{-3}cm/s^{2}=10^{-5}m/s^{2}
로 정의된다. 중력은 적도에서 극지방까지 약 5000mGal 정도의 변화를 보인다.
프리에어 중력이상

지구 표면의 특정 지점에서의 중력에 영향을 주는 요인이다. 관측 지점의 위도를 표준중력식에 대입하고, 지구 중심까지의 거리를 결정하는 관측지점의 고도를 프리에어 보정을 통해 고려될 수 있다. 관측 지점 하부의 질량분포는 중력이상으로 설명 가능하다.
프리에어 보정은 고도에 의한 지역적인 중력 변화를 보정하는 것을 의미한다. 중력이 지구 질량 중심에서관측 지점까지의 거리 증가에 따른 함수이며, 중력 변화 경향을 고려해 근사적으로 구할 수 있다.
지구 중심으로부터 거리 증가에 따른 중력 변화는
{dg \over dR}={d \over dR}{GM \over R^{2}}=-{2GM \over R^{3}}=-{2g \over R}
으로 구할 수 있다. 이때, g의 평균값은 980,626 mGal이며, R=6.367*106m이다. 즉,
{dg \over dR}=-0.308mGal/m
이다.
지표면으로부터 3m 높아질 때마다 중력가속도가 1Gal씩 감소한다. 해발고도가 높은 지점이 낮은 지점보다 작은 중력 값을 얻게 된다.
한편, 서로 다른 고도의 관측점에서의 중력값을 비교하려면, 측증된 값에 프리에어 보정값인 FAC을 더해야 한다.
FAC=h*0.308mGal/m (단, h는 해수면으로부터 관측지점까지의 고도)
즉, 프리에어 중력이상은 다음과 같은 식으로 나타난다. 관측점의 고도에 대한 보정이 이루어진 관측값이다.
\Delta g_{fa}=g-g_{t}+ FAC
여기서  g-g_{t}은 회전과 적도 부근의 팽창과 관련된 위도 효과 보정값이고, +FAC는 고도에 의한 중력 손실 보정값이다.
프리에어 중력이상 값은 질량 초과 근처에서는 상대적으로 높은 값을 갖는 반면, 질량 부족 근처에서는 상대적으로 낮은 값을 갖는다. 도표를 그리면, 지형을 닮은 중력 변화를 보인다.
부게 중력이상

고도 보정 후에도 관측 지점과 해수면 사이 질량 효과가 존재한다. 해수면 위쪽에 있는 질량에 의한 중력효과를 보정해야 하는데, 이를 부게 보정이라고 한다. 관측지점의 고도와 같은 두께의 무한 판으로 근사할 수 있다. 이때의 무한판의 효과 BC는
BC=2\pi \rho Gh=0.0419\rho h
이다.
부게 중력이상 > 육지에서의 부게 중력이상

육지에서의 부게 중력이상은 프리에어 이상으로부터 무한판의 효과인 BC를 빼서 단순 부게 이상을 먼저 구한다.
\Delta g_{B}=\Delta g_{fa}-BC
여기서 환산밀도는 화강암의 전형적인 밀도인 2.67g/cm3을 사용한다. 그러므로,
BC=0.0419*2.67g/cm^{3}*h=0.112mGal/m*h
이다.
고도가 9m 높아질 때마다 측정 중력값에 1mGal 정도 증가하므로 최종적으로
\Delta g_{B}=\Delta g_{fa}-0.112mGal/m*h
이 된다.
위 식을 통해서 중력이상에 대한 일반적인 성질을 이끌어낼 수 있다. 해수면보다 높은 관측점에서 부게 중력이상은 언제나 프리에어 중력이상보다 작다. 즉, 해수면 윗부분에 의한 인력이 제거되기 때문이다. 부게 중력이상은 프리에어 중력이상에 배하여 완만한 곡선의 형태를 보인다. 또한, 질량초과는 중력이상에 양의 변화, 질량 부족은 음의 변화를 일으킨다.
부게 중력이상 > 바다에서의 부게 중력이상

관측 고도 h가 0인 바다에서의 부게 중력이상은 프리에어 중력이상과 일치한다. 해수면 기준 수심과 같은 두께는 화강암과 바닷물의 밀도 차에 해당하는 무한 판으로 가정하여 부게 보정한다.
BC_{s}=0.0419\rho h=0.0419(\rho _{w}-\rho _{c})*h_{w}
여기서,  \rho _{w}=1.03g/cm^{3},\rho _{c}=2.67g/cm^{3}으로 가정하면,
BC_{s}=0.0419*(-1.64g/cm^{3})h_{w}=-0.0687mGal/m*h_{w}
이다. 즉, 수심이 14.5m 깊어질 때마다 측정 중력값에 1mGal 정도 감소하므로,
\Delta g_{B}=\Delta g_{fa}+0.0687mGal/m*h_{w}
와 같은 최종적인 식이 된다.
부게 중력이상 > 완전 부게 중력이상

지형의 높낮이 변화가 큰 곳에서는 추가적인 지형보정(TC)이 이루어져야 한다. 단순부게이상에 추가적으로 지형보정을 실시하여 완전 부게이상을 구해야 한다.
\Delta g_{BC}=\Delta g_{B}+TC
위와 같은 식으로 완전 부게이상의 최종값을 구할 수 있다.
같이 보기

중력측정
자기이상
매스콘
진화적 미학

진화적 미학은 생명체의 기본적인 미학적 선호가 생존과 번식 성공을 향상시키기 위해 진화했다고 주장하는 진화 심리학 이론이다.
이 이론에 기초하여 색상 선호도, 선호하는 배우자 신체 비율, 모양, 사물과의 정서적 유대 및 미적 경험의 다른 많은 측면과 같은 것들이 인간 진화와 관련하여 설명될 수 있다.
미학과 진화심리학

많은 동물과 인간의 특성이 생존과 번식 성공을 향상시키기 위해 진화했다고 주장되어 왔다. 진화 심리학은 이것을 미학적 선호를 포함한 심리적 특성으로 확장한다. 이러한 특성은 일반적으로 홍적세 시대의 환경에 대한 적응으로 간주되며 현재 환경에 반드시 적응하는 것은 아니다. 예에는 잠재적으로 해로운 상한 음식에 대한 혐오감, 섹스, 달고 기름진 음식을 먹는 즐거움, 거미, 뱀, 어둠에 대한 두려움이 포함된다.
알려진 모든 문화에는 어떤 형태의 예술이 있다. 이 보편성은 예술이 진화적 적응과 관련되어 있음을 시사한다. 예술과 관련된 강한 감정도 마찬가지이다.
풍경 및 기타 시각 예술 선호

이동하는 유기체의 중요한 선택은 살기 좋은 서식지를 선택하는 것이다. 인간은 조상 환경에서 좋은 서식지였던 풍경에 대해 강한 미학적 선호도를 가지고 있다고 주장된다. 다른 나라의 어린 사람 아이들에게 표준화된 풍경 사진 중에서 선호하는 풍경을 선택하라는 요청을 받으면 나무가 있는 사바나를 강력하게 선호한다.
동아프리카 사바나는 인간 진화의 상당 부분이 발생했다고 주장되는 조상 환경이다. 또한 물이 있는 풍경에 대한 선호도가 있으며, 개방된 지역과 숲이 있는 지역, 등반 및 음식 섭취에 적합한 높이에 나뭇가지가 있는 나무, 시야에서 굽어지는 경로 또는 강과 같은 탐색을 권장하는 기능이 있는 풍경이 보이거나 암시적으로 나타난다. 게임 동물과 약간의 구름이 있다. 이것들은 모두 달력 아트와 공공 공원 디자인에 자주 등장하는 기능이다.
여러 국가의 예술 선호도를 조사한 결과 사실적인 그림이 선호되는 것으로 나타났다. 가장 좋아하는 특징은 물, 나무 및 기타 식물, 인간(특히 아름다운 여성, 어린이 및 잘 알려진 역사적 인물), 동물(특히 야생 및 국내 대형 동물 모두)이었다. 파란색 다음으로 녹색이 가장 좋아하는 색이었다. 설문 조사를 통해 연구 저자는 각 국가의 선호도를 보여주는 그림을 구성했다. 다양한 문화에도 불구하고 그림은 모두 풍경 달력 예술과 강한 유사성을 보여주었다. 저자들은 이러한 유사성이 사실 서양 달력 산업의 영향 때문이라고 주장했다. 또 다른 설명은 이러한 특징이 진화 심리학이 진화론적 이유로 인기가 있어야 한다고 예측하는 특징이라는 것이다.
신체적 매력

신체적으로 매력적인 것으로 인식되는 것에 무엇이 영향을 미치는지에 대한 다양한 진화론적 가설이 제기되어 왔다.
이러한 진화에 기반한 선호도는 반드시 정적일 필요는 없지만 환경에 따라 달라질 수 있다. 그래서 음식의 가용성은 진화적인 이유가 있을 수 있는 매력적인 여성의 신체 크기에 영향을 미친다. 식량이 부족한 사회는 식량이 풍부한 사회보다 여성의 몸집이 더 큰 것을 선호한다. 서구 사회에서 배고픈 남성은 배고프지 않을 때보다 몸집이 큰 여성을 선호한다.
진화 음악학

진화 음악학(Evolutionary musicology)은 진화 이론에서 음악심리학의 심리적 메커니즘을 기반으로 하는 생물 음악학의 하위 분야이다. 그것은 인간이 아닌 동물 종의 음성의사 소통, 인간 음악의 진화 이론, 음악적 능력과 처리의 타문화적 인간 보편성을 다룬다. 또한 미학적으로 즐거운지 아닌지에 대한 진화론적 설명도 포함되어 있다.
Darwinian literary studies

Darwinian Literary Studies(일명 Literary Darwinism)는 진화의 맥락에서 미학적 측면을 포함한 문학을 연구하는 문학 비평의 한 분야이다.
감정의 진화

미학은 감정과 연결되어 있고, 감정의 진화에 관한 몇 가지 설명이 있다.
대표적인 것이 부패한 음식, 대변, 썩어가는 몸과의 접촉으로 인한 전염병과 같은 여러 해로운 행동을 피하기 위해 진화했다고 주장하는 혐오감 가설이다.
sexy son hypothesis, 핸디캡 원리, 그리고 예술

sexy son hypothesis은 잠재적인 짝 중에서 여성의 최적 선택은 다른 여성에게 매력적인 형질을 가짐으로써 번식 성공의 가장 좋은 기회를 가진 남성 자손을 낳을 수 있는 남성임을 시사한다.
때때로 이러한 특성은 어부 가출 때문에 암컷을 유인하는 것 외에는 번식에 도움이 되지 않을 수 있다. 공작의 꼬리가 한 예일 수 있다. 이것은 또한 핸디캡 원칙의 한 예로 보여졌다.
인간 두뇌의 능력은 사바나에서 생존하는 데 필요한 능력을 훨씬 능가한다고 주장되어 왔다. 한 가지 설명은 인간의 두뇌와 관련 특성(예: 예술적 능력 및 창의성)이 인간의 공작 꼬리와 같다는 것이다. 이 이론에 따르면 예술의 뛰어난 실행은 동료를 끌어들이기 때문에 중요했다.
베네수엘라 산 라파엘 그란 사바나 .
수컷 공작은 춤을 추고 화려한 깃털을 뽐내며 암컷을 구애하기 위해 최선을 다한다.
(Untitled)

| 전문가 평가> 평가 점수.출처 | 전문가 평가> 평가 점수.점수 |
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AllMusic: 
The Austin Chronicle: 
Blender: 
Disc: 
Encyclopedia of Popular Music: 
The Great Rock Discography: 6/10
Music Story: 
MusicHound Rock: 4/5
The Rolling Stone Album Guide: 
The Village Voice: C+
《(Untitled)》는 미국의 록 밴드 버즈의 아홉 번째 스튜디오 음반으로, 1970년 9월 컬럼비아 레코드에서 발매되었다. 이 음반은 더블 음반으로, 첫 번째 LP에는 1970년 초의 라이브 콘서트 녹음이 포함되어 있으며, 두 번째 디스크에는 새로운 스튜디오 녹음이 포함되어 있다. 이 음반은 1969년 말 밴드의 이전 베이시스트인 존 요크를 대신했던 버즈의 새로운 영입 스킵 배틴의 음반에 처음으로 참여했을 뿐만 아니라 밴드의 라이브 녹음의 첫 번째 공식 발매를 나타낸다.
스튜디오 음반은 밴드 리더인 로저 맥귄과 브로드웨이 연극 감독인 자크 레비가 그 두 사람이 개발하고 있던 컨트리 록 뮤지컬을 위해 작곡했던 많은 곡들을 포함하여, 대부분 새롭게 쓰여진, 자체적인 자료로 구성되어 있다. 그 제작은 헨리크 입센의 《페르 귄트》에 기반을 두고 《진 트립》 (입센 연극의 애너그램)이라는 제목으로 무대에 올려질 예정이었지만, 뮤지컬에 대한 계획은 무산되었다. 《진 트립》를 위해 의도되었던 노래들 중 5곡이 대신 버즈에 의해 《(Untitled)》로 녹음되었지만, 4곡만이 음반의 마지막 순서에 등장한다.
이 음반은 빌보드 200 차트에서 40위로 정점을 찍었고, 영국 음반 차트에서 11위에 올랐다.  이 음반에서 가져온 싱글 〈Chestnut Mare〉와 〈Just a Season〉은 1970년 10월 미국에서 발매되었지만, 빌보드 핫 100 차트에서 121위를 밑돌며 놓쳤다. 이 싱글은 이후 1971년 1월 영국에서 발매되었는데, 영국 싱글 차트에서 19위를 기록하며 상당히 좋은 성적을 거두었다. 발매와 동시에, 《(Untitled)》는 긍정적인 평가와 강력한 판매를 받았고, 많은 비평가들과 팬들은 이 음반을 밴드의 형태로의 복귀로 여겼다. 마찬가지로, 이 음반은 오늘날 비평가들에 의해 일반적으로 버즈의 후기 라인업이 제작한 최고의 음반으로 여겨진다.
배경

1969년 9월, 버즈의 베이시스트인 존 요크의 해고 이후, 드러머 진 파슨스와 기타리스트 클래런스 화이트의 제안으로 스킵 배틴이 대체자로 영입되었다. 배틴은 35세의 나이로, 밴드의 가장 나이가 많은 멤버였고, 가장 오랜 음악 역사를 가진 멤버였다. 1959년, 대중음악 듀오 스킵 & 플립의 절반으로, 배틴의 음악 전문 경력이 시작되었다. 이 듀오는 1959년과 1961년 사이에, 〈It Was I〉, 〈Fancy Nancy〉, 그리고 〈Cherry Pie〉를 포함하여, 일련의 히트곡들을 기록했다. 스킵 & 플립의 해체 이후, 배틴은 로스앤젤레스로 이사를 가서 프리랜서 세션 음악가로 일했고 밴드 에버그린 블루슈즈를 결성했다. 그 그룹의 해체 이후, 배틴은 1960년대 후반에 세션 작업으로 돌아왔고 진 파슨스를 만났고 몇 년 전부터 알고 지내던 클래런스 화이트와 다시 알게 된 것도 이 시기였다. 요크의 해고와 배틴의 영입은 파슨스가 1972년 7월 맥귄에 의해 해고되기 전까지 거의 3년 동안 버즈의 마지막 라인업 변화를 기념했다. 따라서 밴드의 맥귄, 화이트, 파슨스, 배틴 라인업은 버즈의 어떤 구성보다도 가장 안정적이고 오래 살았다.
1969년 대부분 동안 버즈의 리더이자 기타리스트인 로저 맥귄은 전직 심리학자이자 브로드웨이 연극 감독인 자크 레비와 함께 헨리크 입센의 《페르 귄트》의 컨트리 록 무대 프로덕션을 개발하고 있었다. 이 뮤지컬은 입센의 연극 제목의 애너그램인 《진 트립》이라는 제목이 붙여질 예정이었으며, 19세기 중반 노르웨이에서 남서 아메리카로 액션을 바꾸기 위해 일부 수정하여 《페르 귄트》의 줄거리를 느슨하게 따를 예정이었다. 이 뮤지컬은 잠정적으로 《이칼러지 70》이라는 제목의 SF 영화를 제작하고 버즈의 전 멤버인 그램 파슨스(진 파슨스와 관련이 없음)와 전 마마스 앤 파파스의 전 멤버인 미셸 필립스가 은하계 간 꽃 아이들로 출연하는 맥귄의 더 높은 계획의 서막으로 의도되었다. 결국 《진 트립》은 버려졌고, 맥귄과 레비가 프로젝트를 위해 작곡한 몇몇 곡들은 대신 《(Untitled)》와 그것의 후속작인 《Byrdmaniax》에서 발표될 예정이었다.
곡 목록

| # | 제목 | 작사·작곡 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | Lover of the Bayou | 로저 맥귄, 자크 레비 | 3:39 |
| 2. | Positively 4th Street | 밥 딜런 | 3:03 |
| 3. | Nashville West | 진 파슨스, 클래런스 화이트 | 2:07 |
| 4. | So You Want to Be a Rock 'n' Roll Star | 맥귄, 크리스 힐먼 | 2:38 |
| 5. | Mr. Tambourine Man | 딜런 | 2:14 |
| 6. | Mr. Spaceman | 맥귄 | 3:07 |
| # | 제목 | 작사·작곡 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | Eight Miles High | 진 클라크, 맥귄, 데이비드 크로스비 | 16:03 |
| # | 제목 | 작사·작곡 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | Chestnut Mare | 맥귄, 레비 | 5:08 |
| 2. | Truck Stop Girl | 로웰 조지, 빌 페인 | 3:20 |
| 3. | All the Things | 맥귄, 레비 | 3:03 |
| 4. | Yesterday's Train | 파슨스, 스킵 배틴 | 3:31 |
| 5. | Hungry Planet | 배틴, 킴 파울리, 맥귄 | 4:50 |
| # | 제목 | 작사·작곡 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | Just a Season | 맥귄, 레비 | 3:50 |
| 2. | Take a Whiff on Me | 허디 레드베터, 존 로맥스, 앨런 로맥스 | 3:24 |
| 3. | You All Look Alike | 배틴, 파울리 | 3:03 |
| 4. | Well Come Back Home | 배틴 | 7:40 |
1873년 5월 26일 일식

| 1873년 5월 26일 일식 |
| --- | --- |
지도
일식 종류
종류: 부분일식
감마: 1.0513
식분: 0.8971
최대 일식
좌표: 북위 63° 42′ 서경 99° 36′﻿ / ﻿북위 63.7°  서경 99.6° ﻿ / 63.7; -99.6
시간 (UTC)
최대식: 9:08:56
출처
사로스 주기: 145 (77개 중 14번 째)
목록 # (SE5000): 9218
1873년 5월 26일 일식은 달이 지구와 태양 사이를 지나면서 태양의 일부를 가리는 부분일식이다. 지구가 달의 반그림자를 지날 때 일어난다.
1973 코파 델 헤네랄리시모 결승전

이 부분의 본문은 코파 델 헤네랄리시모 1972-73입니다.
1973 코파 델 헤네랄리시모 결승전(스페인어: La Final de la Copa del Generalísimo de 1973)은 현재 코파 델 레이로 알려진 스페인 컵대회의 69번째 결승전이다. 이 경기는 1973년 6월 29일, 마드리드의 비센테 칼데론에서 열렸고, 아틀레틱 빌바오가 카스테욘을 2-0으로 이기고 통산 22번째 우승을 거두었다.
상세 경기 정보

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
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1973년 6월 29일 20:30 CET: 
| 1973년 6월 29일 20:30 CET | 아틀레틱 빌바오 | 2–0  | 카스테욘 | 마드리드 비센테 칼데론 관중: 64,200 심판: 마리아노 메디나 이글레시아스 |  |  |
| 1973년 6월 29일 20:30 CET | 아리에타  27′ 수비아가  54′ | 리포트   (스페인어) |  | 마드리드 비센테 칼데론 관중: 64,200 심판: 마리아노 메디나 이글레시아스 |  |  |
혼크발 호프트클라시

| 혼크발 호프트클라시 |
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종목: 야구
개최국:  네덜란드
주최: KNBSB
시즌 시작: 1922년
선수단: 8
역사
설립: 1922년
최다 우승: Curaçao Neptunus (17회)
최근 우승: Curaçao Neptunus (2016)
 2019 혼크발 호프트클라시
혼크발 호프트클라시(네덜란드어: Honkbal Hoofdklasse)는 1922년 창설된 네덜란드 KNBSB의 프로 야구리그이다. 설립 당시에는 Eerste klasse라는 리그 명으로 시작하였으나 1958년에 지금의 리그 명으로 바꾸었다. 주말을 중심으로 6 경기씩 총 42 경기를 진행해 순위를 정하고, 상위 4 팀이 5전 3선승제 플레이 오프에 진행해 남은 2팀이 홀랜드 시리즈에서 우승을 겨룬다. 상위 2 팀은 클럽 팀의 대항전 유러피언 컵에 진출한다. 리그의 5위에서 8위까지도 플레이오프를 통해 정한 최하위팀과 2부리그 1위가 5전 3선승제의 승강 플레이오프를 연다. 각 팀에는 20 명 정도의 선수가 재적하고 있다.
또한 혼크발 호프트클라시는 기본적으로 입장료를 징수하지 않기 때문에, 팀 운영비 등은 기업의 스폰서 비용으로 조달하고있다. 예를 들어, 네덜란드의 하늘의 현관 스키폴 국제 공항에 가까운 후프도르프를 본거지로 하는 피오니아 구단은 베센이란 건설 회사가 스폰서로써 팀명은 베센 피오니아다.
최다 우승팀은 13번 우승을 차지한 DOOR Neptunus이다.
역사

네덜란드 야구는 J.C.G 글라세가 1901년 미국에서 귀국 할 때 가지고 온 것이 기원이다. 글라세는 야구 규칙을 네덜란드어로 번역하여 1911년 첫 공식 경기를 실시. 이듬해 1912년에는 네덜란드 야구 연맹이 설립되었으며, 1922년에 국내리그가 탄생하게 되었다. 이후 4 월부터 9 월까지 8 개 구단에 의한 리그 전 혼크발 호프트클라시(네덜란드어: Honkbal Hoofdklasse)가 개최되고 있다.
2017 리그 참여팀

| 현재의 팀명 | 팀명 변경 역사 | 창단일 / 변경일 |
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| 암스테르담 파이레트스 | RAP 파이레트스 | 1959년 |
| 암스테르담 파이레트스 | 암스트레담 파이레트스 | 1960년 |
| 퀴라소 넵튜누스 | DOOR 넵튜누스 | 1943년 |
| 코렌돈 킨헤임 | - | 1935년 |
| 베센 피오니어스 | - | 1966년 |
| UVV 위트레흐트 | - | 1902년 |
| DSS | - | 1950년 |
| Mr. 코커 HCAW | - | 1957년 |
| De Glaskoning Twins | - | 1969년 |
같이 보기

유럽 야구 연맹
네덜란드 야구 국가대표팀
히다후루카와역

| 히다후루카와 |
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 히다후루카와 역
ko
개괄
관할 기관 : 도카이 여객철도
소재지 :  일본 기후현 히다시
좌표 : 북위 36° 14′ 12″ 동경 137° 11′ 23″﻿ / ﻿북위 36.236728°  동경 137.189656° ﻿ / 36.236728; 137.189656
개업일 : 1934년 10월 25일
승강장수 : 2면 2선
거리표
■ 다카야마 본선
기후 기점 151.3 km
   ← 히다코쿠후  (3.7 km)  스기사키 → (2.3 km)
     
히다후루카와역(일본어: 飛騨古川駅)은 일본 기후현 히다시에 있는 도카이 여객철도 다카야마 본선의 역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 복합 구조의 철도 역사이다. 역원은 배치되고 있지만, 실제로는 다카야마역이 관리하고 있다.
타는 곳

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
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| 1 | ■ 다카야마 본선 | 하행 | 도야마 방면 | 특급 포함 |
| 1 | ■ 다카야마 본선 | 상행 | 다카야마 · 게로 방면 | 특급 포함 |
| 2 · 3 | ■ 다카야마 본선 | 상행 | 다카야마 · 게로 방면 | 보통열차의 일부 |
역 주변

히다 시청
히다후루카와 마쓰리 회관
국도 제41호선
인접 정차역

| 도카이 여객철도 다카야마 본선 |
| --- | --- | --- |
| 히다코쿠후 기후 방면 | ■ 다카야마 본선 | 스기사키 이노타니 방면 |
| v t e다카야마 본선(기후~이노타니) |
| --- | --- |
기후 - 나가모리 - 나카 - 소하라 - 가가미가하라 - 우누마 - 사카호기 - 미노오타 (다지미 방면 →) - 고비 - 나카카와베 - 시모아소 - 가미아소 - (히스이쿄 신호장) - 시라카와구치 - (와시바라 신호장) - 시모유이 - 히다카나야마 - (후쿠라이 신호장) - 야케이시 - (쇼가노 신호장) - 게로 - 젠쇼지 - 히다하기와라 - 조로 - 히다미야다 - 히다오사카 - 나기사 - 구구노 - 히다이치노미야 - 다카야마 - 호즈에 - 히다코쿠후 - 히다후루카와 - 스기사키 - 히다호소에 - 쓰노가와 - 사카카미 - 우쓰보 - 스기하라 - 이노타니
혼구역

| 혼구 |
| --- | --- |

ko
개괄
관할 기관 : 도야마 지방 철도
소재지 :  일본 도야마현 도야마시
좌표 : 북위 36° 34′ 29.79″ 동경 137° 23′ 44.92″﻿ / ﻿북위 36.5749417°  동경 137.3958111° ﻿ / 36.5749417; 137.3958111
개업일 : 1937년 10월 1일
승강장수 : 1면 1선
거리표
도야마 지방 철도 ■ 다테야마 선
데라다 기점 19.4km
   ← 아리미네구치  (1.5 km)  다테야마 → (4.8 km)
     
혼구역(일본어: 本宮駅)은 일본 도야마현 도야마시에 위치한 도야마 지방 철도 다테야마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
이용 현황

| 연도 | 1일 평균   승차 인원 |
| --- | --- |
2006: 13
2007: 13
2008: 14
2009: 13
2010: 14
2011: 13
2012: 13
2013: 13
2014: 12
2015: 13
2016: 19
역 주변

다테야마 산록 스키장
역사

1937년 10월 1일 : 도야마 현영 철도, 지가키 역 - 구 · 아와쓰노 역 간 개통에 의해 개업.
1942년 6월 1일 : 지가키 역 - 아와쓰노 역 간을 도야마 현영 철도로부터 니혼하쓰 송전으로 양도. 니혼하쓰 송전의 역이 됨.
1943년 1월 1일 : 도야마 현영 철도와 니혼하쓰 송전의 교통사업을 통합해, 도야마 지방 철도 발족. 도야마 지방 철도의 역이 됨.
1954년 4월 1일 : 오미 역 (현재의 아리미네구치 역) - 구 · 아와쓰노 역 간이 다테야마 개발 철도로 양도되어, 다테야마 개발 철도의 역이 됨.
1962년 4월 1일 : 오미 역 - 센주구하라 역 (현재의 다테야마 역) 간이 도야마 지방 철도로 양도되어, 다시 도야마 지방 철도의 역이 됨.
인접 역

| 도야마 지방 철도 다테야마 선 |
| --- | --- | --- |
| 아리미네구치 데라다 방면 | ■ 다테야마 선 | 다테야마 다테야마 방면 |
| v t e도야마 지방 철도 다테야마선 |
| --- | --- |
데라다 - 지고즈카 - 다조에 - 고햐쿠코쿠 - 에노키마치 - 시타단 - 가마가후치 - 사와나카야마 - 이와쿠라지 - 요코에 - 지가키 - 아리미네구치 - 혼구 - 다테야마
1289년

| --- | --- |
간지: 무자년~기축년
단기: 3622년
그레고리력: 1289년  MCCLXXXIX
불기: 1833년
이슬람력: 688~689
황기: 1949년
히브리력: 5049~5050
아시리아력: 6039년
에티오피아력: 1283~1284
연호

원(元) 지원(至元) 26년
일본(日本) 쇼오(正応) 2년
쩐 왕조(陳朝) 쭝흥(重興) 5년
기년

원(元) 세조(世祖) 30년
고려(高麗) 충렬왕(忠烈王) 15년
쩐 왕조(陳朝) 인종(仁宗) 11년
사망

7월 26일-고려의 승려 일연
히가시오다테역

| 히가시오다테 |
| --- | --- |
 히가시오다테 역
ko
개괄
관할 기관 : 동일본 여객철도
소재지 :  일본 아키타현 오다테시
좌표 : 북위 40° 16′ 0.06″ 동경 140° 33′ 16.51″﻿ / ﻿북위 40.2666833°  동경 140.5545861° ﻿ / 40.2666833; 140.5545861
개업일 : 1914년 7월 1일
승강장수 : 1면 1선
거리표
■ 하나와 선
고마 기점 103.3km
   ← 오기타  (4.7 km)  오다테 → (3.6 km)
     
히가시오다테역(일본어: 東大館駅)은 일본 아키타현 오다테시에 위치한 동일본 여객철도 하나와 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
이용 현황

| 승차 인원 추이> 연도 | 승차 인원 추이> 1일 평균 |
| --- | --- |
2000: 405
2001: 336
2002: 298
2003: 254
2004: 234
2005: 224
2006: 243
2007: 251
2008: 240
2009: 235
2010: 211
2011: 207
2012: 192
2013: 191
2014: 181
2015: 191
역 주변

오다테 시청
시영 오다테 야구장
역사

1914년 7월 1일 : 아키타 철도의 역으로서 기타아키타 군 오다테 정에 개업.
1934년 6월 1일 : 아키타 철도의 국유화에 의해, 철도성에 이관.
1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계.
1999년 12월 4일 : CTC화에 의해, 업무 위탁화. 히가시오다테 역장이 폐지되어, 가즈노하나와 역장 관리하에 함.
인접 역

| 동일본 여객철도 하나와 선 |
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| 오기타 고마 방면 | ■ 하나와 선 | 오다테 오다테 방면 |
| v t e하나와선 |
| --- | --- |
(모리오카 방면) - 고마 - 히가시오부케 - 오부케 - 다이라다테 - 기타모리 - 마쓰오하치만타이 - 앗피코겐 - 아카사카타 - 고야노하타 - 아라야신마치 - 요코마 - 다야마 - 아니하타 - 유제온센 - 하치만타이 - 리쿠추오사토 - 가즈노하나와 - 시바히라 - 도와다미나미 - 스에히로 - 도부카이 - 사와지리 - 주니쇼 - 오타키온센 - 오기타 - 히가시오다테 - 오다테
1932년 동계 올림픽 메달 집계

1932년 동계 올림픽 메달 집계는 1932년 동계 올림픽에서 획득한 메달 순으로 매긴 각국의 국가 올림픽 위원회들의 목록이다.
메달 집계

다음은 국제 올림픽 위원회에서 제공하는 정보를 토대로 한 표로, 금메달 · 은메달 · 동메달의 수 순서로 랭킹을 매긴다. 금은동의 수가 모두 동률일 경우, 같은 순위가 되고 IOC 국가 부호의 알파벳 순으로 목록에 표시한다.
주최국인 미국은 연보라색으로 표시되어 있다.
주최국 (미국)
| 순위 | 국가 |    |    |    |   합계 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  미국 | 6 | 4 | 2 | 12 |
| 2 |  노르웨이 | 3 | 4 | 3 | 10 |
| 3 |  스웨덴 | 1 | 2 | 0 | 3 |
| 4 |  캐나다 | 1 | 1 | 5 | 7 |
| 5 |  핀란드 | 1 | 1 | 1 | 3 |
| 6 |  오스트리아 | 1 | 1 | 0 | 2 |
| 7 |  프랑스 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 8 |  스위스 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| 9 |  독일 | 0 | 0 | 2 | 1 |
| 10 |  헝가리 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 합계 | 합계 | 14 | 14 | 14 | 42 |
| v t e올림픽 메달 집계 |
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하계 올림픽:  1896  1900  1904  1908  1912  1920  1924  1928  1932  1936  1948  1952  1956  1960  1964  1968  1972  1976  1980  1984  1988  1992  1996  2000  2004  2008  2012  2016  2020  2024 
동계 올림픽:  1924  1928  1932  1936  1948  1952  1956  1960  1964  1968  1972  1976  1980  1984  1988  1992  1994  1998  2002  2006  2010  2014  2018  2022 
하계 청소년 올림픽:  2010  2014  2018 
동계 청소년 올림픽:  2012  2016  2020
히다카토베쓰역

| 히다카토베쓰 |
| --- | --- |

ko
개괄
관할 기관 : 홋카이도 여객철도
소재지 :  일본 홋카이도 니캇푸 군 신히다카정
좌표 : 북위 42° 16′ 51.09″ 동경 142° 31′ 16.97″﻿ / ﻿북위 42.2808583°  동경 142.5213806° ﻿ / 42.2808583; 142.5213806
개업일 : 1958년 7월 15일
폐지일 : 2021년 4월 1일
승강장수 : 1면 1선
거리표
■ 히다카 본선
도마코마이 기점 99.4km
   ← 하루타치  (2.4 km)  히다카미쓰이시 → (6.4 km)
     
히다카토베쓰역(일본어: 日高東別駅)은 일본 홋카이도 니캇푸 군 신히다카정에 위치한 홋카이도 여객철도 히다카 본선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
이용 현황

1981년도 : 31명
1992년도 : 40명
역 주변

히다카 국제 컨트리 클럽
역사

1958년 7월 15일 : 일본국유철도 히다카 본선의 히다카토베쓰역으로서 개업. 여객 취급만.
1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 홋카이도 여객철도가 승계.
2023년 4월 1일 : 폐역.
인접 역

| 홋카이도 여객철도 히다카 본선 |
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| 하루타치 도마코마이 방면 | ■ 히다카 본선 | 히다카미쓰이시 사마니 방면 |
| v t e히다카 본선 |
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도마코마이 - 유후쓰 - 하마아쓰마 - 하마타우라 - 무카와  2021년에 폐선된 구간: 시오미 - 도미카와 - 히다카몬베쓰 - 도요사토 - 기요하타 - 아쓰가 - 오카리베 - 셋푸 - 니캇푸 - 시즈나이 - 히가시시즈나이 - 하루타치 - 히다카토베쓰 - 히다카미쓰이시 - 호에이 - 혼키리 - 오기후시 - 에후에 - 우라카와 - 히가시초 - 히다카호로베쓰 - 우토마 - 니시사마니 - 사마니
1984년 남아시아 경기 대회

|  1984년 카트만두 남아시안 게임> 대회 개요 |
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개최 도시:  네팔 카트만두
개회식: 1984년 9월 17일
폐회식: 1984년 9월 23일


 
1984년 남아시아 경기 대회는 1984년 9월 17일부터 9월 23일까지 네팔 왕국의 카트만두에서 열린 대회이다.
메달 집계

|  순위  | 국가 | 금메달 | 은메달 | 동메달 | 합계 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  인도 | 44 | 28 | 16 | 88 |
| 2 |  스리랑카 | 7 | 11 | 19 | 37 |
| 3 |  파키스탄 | 5 | 3 | 2 | 10 |
| 4 |  네팔 | 4 | 12 | 8 | 24 |
| 5 |  방글라데시 | 2 | 8 | 13 | 23 |
| 6 |  부탄 | 0 | 0 | 2 | 2 |
| 7 |  몰디브 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| v t e남아시아 경기 대회 |
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 경기 종목  경기장  메달  메달 집계  메달리스트  의식  상징  개최지 선정  OCA  SASC 
하계 남아시아 경기 대회:  1984  1985  1987  1989  1991  1993  1995  1999  2004  2006  2010  2016  2019 
동계 남아시아 경기 대회:  2011 
해변 남아시아 경기 대회:  2011