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FC 아우크스부르크 II

FC 아우크스부르크 II(독일어: Fußball-Club Augsburg 1907 e. V. II)는 바이에른주 아우크스부르크 출신의 독일 FC 아우크스부르크의 리저브팀이다.
구단은 4부 리그 이상에서 뛸 수 없으며 1977년 지역 슈바벤 컵에서 우승하여 DFB-포칼에 진출하고 대회 3라운드 에 진출하여 헤르타 BSC 베를린에 승리하며 가장 큰 성공을 거두었다.
팀은 23세 이하 선수들로 구성되어 있다.
선수 명단 > 현역

참고: FIFA 자격 규정에 따라 소속된 국가대표팀 국기를 표시합니다. 선수는 복수의 FIFA 비회원국 국적을 가지고 있을 수 있습니다.
선수 명단 > 역대

분류:FC 아우크스부르크 II의 축구 선수  문서를 참고하십시오.
르노 FT-17

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브뤼셀 왕립 육군 박물관의 FT
종류: 경전차
개발국가: 프랑스
개발사: 르노 (Renault)
배치년도: 1917년 ~ 1949년
역사
개발년도: 1917년
생산기간: 1916년 ~ 1917년
사용국가: 프랑스, 미국과 기타
사용된 전쟁: 제1차 세계 대전
생산 대수: ~3,694 (see text)
일반 제원
승무원: 2명 (지휘관겸 포수, 운전수)
길이: 5m
높이: 2.14 m
폭: 1.74 m
중량: 6.5t
공격력
주무장: 오치키스 8mm 기관총 1문 혹은 프토 Puteaux SA 1918 3.7cm 포 1문
주포개발사: 오치키스 Hotchkiss / 프토 Puteaux
사용 포탄: 8mm / 37mm
장전 방식: 수동
부무장: 개인화기
기동력
엔진: 르노 4기통 Renault 4-cyl 휘발유
마력: 35마력 (29 kW)
출력/중량: 6 PS/t
현가장치: 수직 스프링
노상 속도: 시속 20 km
기동 가능 거리: 65 km
변속: 4단 전진 1단 후진
도하: m
방어력
전면 장갑: 22 mm
측면 장갑: mm
상부 장갑: mm
장갑: 6mm ~ 22 mm
르노 FT-17(프랑스어: Renault FT-17) 또는 정식 명칭 르노 FT(프랑스어: Renault FT)는 제1차 세계 대전 때 프랑스에서 개발된, 당시로서는 획기적인 경전차이다. FT는 역사상 처음으로 회전식의 포탑을 장착했다. 영국의 리틀윌리(Little Willie)도 회전식의 포탑을 장착했었으나, 영국군의 생산 모델에는 채용되지 않았다. 이러한 르노FT의 기본적인 구조: 앞부분에 포탑, 뒷부분에 엔진, 돌출한 무한궤도는 21세기의 전차에게도 그 유산을 남기게 되어서 역사가들에게 "최초의 현대식 전차"로 불리게 된다.
개발역사

1916년 5월 세계적으로 유명한 자동차와 트럭의 프랑스 제조회사 르노에서 경전차의 개발을 시작했다. 루이 르노(Louis Renault) 스스로가 개발을 시작했으나, 전차의 무게를 이끌만한 출력이 나오지 않는다고 믿고 중도에 루돌프 언스트 메츠마이어(Rodolphe Ernst-Metzmaier)라는 엔지니어에게 개발을 맡겼다.
르노사(社）의 설계는 당시의 두 탱크, 슈나이더 CA1(Schneider CA1: 1916년), 그리고 샹 샤몽(Saint-Chamond: 1917년)보다 뛰어났음에도 불구하고, 프랑스 전차부의 장 바티스트 유진 에스티엥(Jean Baptiste Eugène Estienne) 대령을 설득시키지 못했다. 그러던 중, 솜 전투 보관됨 2022-01-18 - 웨이백 머신(Battle of Somme: 1916년 9월 15일)에서 영국군이 세계 처음으로 중전차를 사용하자, 프랑스군은 대량의 소형전차를 선택하는가, 아니면 영국군처럼 소량의 대형전차(훗날 Char 2C)를 채용하는가로 고심하게 되는데, 전차부의 에스티엥 대령의 설득으로 르노의 소형 디자인이 채택되지만, 전쟁 말기까지 대형전차 Char 2C와 경쟁은 계속되었다.
시작기는 1917년 초기에는 안정적인 차체라는 것을 증명하게 되나, 라디에이터의 팬 벨트는 전쟁이 끝날 때까지도 문제를 일으키는 경우가 많았다. 1917년에는 84대가 완성되나, 1918년 종전까지는 2697대가 더 완성되었다. 총 3177대가 생산되었으나 어떤 기록에서는 4000대 이상 생산되었다고도 한다. 군수물자 기록으로는 프랑스 군에 조달된 것이 3177대이고 미국에게 직접 조달된 것이 514대로 추정되며, 24대가 영국군과 이태리군에게 배달된 것으로 추정되어, 정확한 총 생산량은 3,694대로 추정된다.
개발역사 > 포탑

처음의 150기는 원형 주조 포탑을 탑재하고 있었고, 훈련용으로만 쓰였다. 현재 훈련용이 한대 보빙톤 박물관에 보관되어 있다.
두 번째 주조물 포탑도 너무 작다는 이유로 생산 모델에는 채용되지 않았다. 채용된 발리엣(Berliet)의 다각형 포탑은 리벳으로 조립되었고, 호치키스(Hotchkiss) M1914, 8mm기관총이나 프토 SA 37mm(Puteaux SA)포를 장착할 공간이 있었다. 후기형에는 둥근 주조와 용접 융합포탑으로 바뀌었다. 포탑은 볼베어링 위에서 자유롭게 회전이 가능했고, 어느 각도에서든지 고정도 가능했다. 포탑의 생산은 Girod of Ugine에서 제조되어 각 생산공장에 조달되었다.
개발역사 > 생산공장

절반정도의 생산은 르노의 공장이 있는 파리 근교의 Boulogne-Billancourt에서 이루어졌지만, 수요가 많아서 다른 회사에도 수청했다. 처음 주문의 3530대 중, 르노에서 1820대를 생산해 52%를 조달했고, 발리에(Berliet)가 800대로 23% 조달, 소뮤아(SOMUA) (a subsidiary of Schneider & Cie)가 600대로 17%, 그리고 딜라니 벨뷰 Delaunay-Belleville가 280대로 8%를 조달했다. 다른 회사의 제조생산에 대해 루이 르노는 라이센스 비용을 받지 않았다. 주문이 7820대로 늘어난 1918년에도 같은 비율로 생산을 계획했었고, 포탑은 바리에가 다른 회사에 제공했다.
실전역사

르노FT는 1918년 프랑스 군에 의해 널리 사용되었고, 미국 파견군도 1차 대전 말기에 사용했다. 당시 33세였던 조지 패튼 소령은 르노 FT로만 구성된 미국 경전차 여단의 지휘관이었고, 스스로 운전과 정비를 배웠다. FT탱크가 처음으로 전투에 투입된 것은 1918년 5월 31일 만(Marne)의 두 번째 전투가 벌어진 쎄송(Soissons)과 빌레르 코테레(Villers-Cottererts)의 사이에 위치한 Ploisy-Chazelle 이었고, 그 후부터 FT전차는 슈나이더 CA1(Schneider CA1)과 샹사몽(Saint Chamond) 탱크와 함께 전투를 벌이게 된다. 1차 대전 말기, 전투가 기동전으로 변형되면서 가벼운 FT탱크는 열차보다는 트럭이나 트레일러로 전선까지 운반되었다. 에스티엥 대령은 대량의 소형전차로 적군을 몰아세우는 계획을 세웠고, 연합군은 1917년 말부터 야전포, 가스병기, 탱크든 모든 무기를 중앙군보다 대량생산하는 계획을 세워, 르노 FT탱크의 생산계획은 12,260대(미군용 4,440대 포함)에 이르게 된다.
1차 대전의 종전 후, 르노 FT와 폴란드, 핀란드, 에스토니아, 리튜아니아, 로마니아, 유고슬라비아, 체코슬로바키아, 스위스, 벨기에, 네델란드, 스페인, 브라질, 터키, 이란, 아프가니스탄과 일본까지 수출이 되었고, 미국 등 세계의 대국들도 사용되어 전 세계적으로 현대 전차의 영향을 남겼고, 실전에서도 러시아 내란, 폴란드-소련 전쟁, 중국 내란, Rif전, 스페인 내란, 에스토니아 독립전등에서 싸우게 되었다.
또한 2차 세계 대전에서는 이미 구식이 되었지만 그래도 폴란드, 핀란드, 유고슬라비아 등에서 쓰였고, 1940년 독일군의 프랑스 침공 당시에도 프랑스군에는 8개 대대가 각각 63대의 FT탱크를 장비하고 있었고, 3개 전차 소대가 10대씩 장비됨으로써 총 534대가 프랑스 침공당시 실전투입이 가능한 상황이지만, 전기가 기관총 탑재기로서 독일군의 빈약한 2호 전차와도 맞설수는 없었다. 프랑스전 발발당시에는 이미 구식이라, 115그룹으로 나뉘어서 공항 수비용으로 썼고, 독일군의 침공으로 전선으로 급히 보내진 예비군들 중에서도 575대의 FT탱크가 포함되었다. 훗날 독일군은 노획한 1,704대의 FT전차 중, 100대는 공항 수비대로, 650대는 경찰부대, 혹은 항 게릴라 부대 등에 투입함으로써 후방에서 사용했고, 일부는 1944년 파리 해방이전에 파리의 도시전에도 독일군에 의해 사용되었다.
FT는 프랑스 전차의 선조로서 FT Kégresse, NC1, NC2, Char D1과 Char D2를 후손으로 남기게 된다. 이태리도 주력전차로 피아트 3000을 채용하는데, 프랑스의 FT의 복제품이다.
소련은 화이트 러시아군으로부터 파괴된 르노 14대를 노획해서 크라스노에 공장에서 1920년에 복구수리를 하고, 15대의 복제품을 1920-1922년 사이에 만들지만, 기술적인 문제로 실전에 투입되지는 못하지만, 르노가 소련에 끼친 영향은 1928-1931년 사이에 소련에서 자체적으로 개발된 T-18탱크에 르노와 같은 서스펜션의 형태로 발견되고, 결론적으로 FT탱크는 아프가니스탄, 벨기에, 브라질, 중국, 체코슬로바키아, 에스토니아, 핀란드, 프랑스, 독일, 이란, 일본, 리튜아니아, 네델란드, 필리핀, 폴란다, 로마니아, 러시아 백군, 소련, 스페인, 스웨덴, 스위스, 터키, 노르웨이, 영국, 미국, 유고슬라비아 등에서 사용된다.
제명

FT라는 이름에 대해서는 근원이 아직도 혼돈이 있다. FT는 프랑스어로 faible tonnage (적은 톤수) or franchisseur de tranchées (참호건너는 것)이라는 설이 있지만 맞지 않고, FT17이라는 명칭도 공식명칭이 아니다.
르노 사에서는 항상 새로운 프로젝트에는 알파벳 두자의 코드명칭을 붙였는데, 르노의 경전차의 개발 당시에 가능한 두자가 FT였을 뿐이었다.
정식 프로토타입의 명칭은 automitrailleuse à chenilles Renault FT modèle 1917이었고, 그 뜻은 "무한궤도 장갑차, 르노 FT모델 1917"이었고, 주문생산이 시작되었을 때에는 이미 르노에서는 FT로 불리고 있었다."
"FT 17" 혹은 "FT-17"으로 불리게 된것은 아마도 전쟁 후, 1917년에 개발된 것을 분명히 하기 위해서 숫자가 더해진 것으로 추정되고, 또한 미국에서 라이센스 생산한 탱크도 M1917로 불렸기 때문에 영어권에서 전쟁 후 FT17로 기록되기 시작한 것으로 추정되고, 1917년 당시의 기록에서는 FT로 밖에 기록되어있지 않다.,
간혹 37mm포를 탑재한 르노FT를 FT18으로 표기하는 경우가 있지만, 아마도 기관총 탑재기 이후에 포가 개발되었다라는 사람들의 추정에 따른 표기였던 것 같다. 실제로 르노에서는 1917년 생산과 1918년 생산을 구별하지 않았고, 기관총 탑재기와 37mm포 탑재기는 단순히 기관총 탱크 (char mitrailleuse)와 캐논탱크(char canon)으로 밖에 분간하지 않았다. 우연하게 엔진은 18마력 엔진이지만, 모두 같은 엔진을 사용했기 때문에 엔진으로 FT17과 FT18을 분간한다는 것도 불합리하다. 전쟁 후 FT탱크에 모델 1931기관총을 탑재하게 되는데 이때에는 공식적으로 FT31이라고 부르게 되고, 1차 전쟁 중에서도 75mm포를 탑재한 것은 르노75BS, 라디오를 탑재한 탱크는 르노TSF (radio tank)로 불렸다.
파생형

Char canon: 37 mm Puteaux SA18 포 장착기 - 전 생산기에서 약 3/5를 주문했으나, 실제로는 1/3 정도가 37mm 포를 장착하고 생산됨.
Char mitrailleuse: 8 mm 호치키스 M1914 기관총 장착기 -약 2/5가 주문되었으나, 실제로는 3/5 정도가 생산됨.
FT 75 BS: 자주포 버전. Blockhaus Schneider 75mm 포 장착 - 39대 생산.
Char signal or TSF: "TSF"는 télégraphie sans fil ( "무선" )으로 무기가 없는 지휘관기로, 3명의 승무원이 필요하다. 300대가 주문되었으나, 188대 이상이 생산됨.
FT modifié 31: 7.5 mm Reibel 기관총 탑재. 이 모델은 전쟁 후 1931년 프랑스에 남아있는 1580대의 FT 기관총 탱크를 기반으로 일부 개조 생산됨. 비공식적으로 FT31로 불린다. 개조되지 못한 탱크들은 르토 R35탱크를 만들기 위해서 폐기처분된다.
FT-Ko: 1919년에 13대가 일본에 수출되었다. 37 mm Puteaux SA18포나 기관총을 탑재했고, 만주사태에 사용되고, 나중에는 훈련용으로 사용된다.
6톤 M1917 미국 복제생산 950대 생산. 374대는 포를 탑재했고, 50대는 라디오 탱크였다. 제2차 세계 대전 중, 캐나다에서 236대를 훈련용으로 구입했다.
Russkiy Reno: 러시아의 르노: 소련이 처음 생산산 탱크로서, 훗날 T34탱크를 생산하게 되는 Krasnoye Sormovo공장에서 생산한 복제품.
Renault FT CWS: the Renault FT CWS or Zelazny ("mild steel") 연질의 장갑으로 훈련기로만 쓰였던 폴란드의 탱크. (폴란드의 실전용 탱크는 프랑스에서 제조). 훈련용도 프랑스제 엔진과 여분의 부품을 사용했고, 차체와 포탑도 같은 사이즈를 썼다. 27 CWS FT탱크가 생산되었다.
Renault M26/27: FT탱크에 다른 서스펜션, 고무궤도 등으로 실험을 한 모델: 유고슬라비아에서 쓰였고, 폴란드에서도 5대가 쓰였다.
T-18 전쟁 후 소련의 독자적인 개발로, 서스펜션등 FT와 여러모로 닮은 탱크이다.
피아트 3000 이탈리아의 복제품
Polish gas tank 1926년 7월 5일 포탑대신 두 개의 가스 실린더를 탑재한 연막용/혹은 가스전용 FT탱크가 폴란드에서 테스트되었다. 한대가 FT개조로 만들어졌다.
현존하는 FT-17

약 41대의 FT가 현존한다. 20대의 6톤 탱크와, 두대의 소련형 Russkiy Reno과 and 3대의 FT TSF 라디오 탱크가 세계의 여러 박물관에 남아있다.
Musée des Blindés, 프랑스 소뮤르 (Saumur, France). FT 3대 소장, 두대는 가동이 가능하고 한대는 미국의 패튼 박물관으로부터 받을 예정이다. 세 번째는 아프가니스탄으로부터 이송. 2003년 이전에 아프가니스탄에 있는 것으로 알려졌던 4대 중 한대이다. 두대는 미국의 포트 녹스(Fort Knox)의 패튼 박물관, 4대째는 여전히 카불 소장. 소뮤르 탱크 박물관에도 FT TSF라디오 탱크 1대 소장 중. 궤도등이 없으나 복구 예정중이다.
Musée de l'Armée, 프랑스 파리 Paris, France. One FT.
Glade of the Armistice, near Compiègne, France. One FT.
Old Rhinebeck Aerodrome 미국 뉴욕주의 라인벡 (Rhinebeck, NY). 가동 가능한 6ton 탱크.
미국 몬타나 주 미줄라 개인 소장 프랑스제 FT1대가 국립 1차대전 박물관에 팔렸다.
Bovington Tank Museum, 영국 보빙턴 전차박물관 United Kingdom. One FT, 연질 장갑의 훈련용 FT.
Museu Militar Conde de Linhares 브라질 리우데자네이루 Rio de Janeiro, Brazil. One FT.
Ropkey Armor Museum, 미국 인디아나 크라포즈빌 (Crawfordsville, Indiana) A Six-Ton Model 1917.
Patton Museum 미국의 패튼 박물관. 2003년 FT탱크 두대가 아프가니스탄 카불에서 로버트 레딩 소령에 의해서 발견되고, 아프가니스탄 정부의 허락으로 2대는 패튼 박물관으로 옮겨졌다. 그중 한 대는 고쳐져서 전시중이다. 패튼 박물관에는 원래 한대가 소장되었으나 현재 프랑스 정부의 요청으로 프랑스로 옮겨졌다.
Louisiana State Military Museum at Jackson Barracks, 미국 루이지아나주 뉴올린즈 (New Orleans, Louisiana). 2005년 카트리나 허리케인으로 수해를 당했으나 현재의 복구가 완료되면 전시될 예정이다.
Royal Military Museum,벨기에 Belgium. One FT is on permanent display.
The National World War I Museum, located at Liberty Memorial, 미국 미주리주, 캔자스 시티에 독일군의 폭격에 의해 파손된 FT탱크가 전시중.
Musée de l'armée Suisse, Burgdorf, Switzerland. 스위스 벌그돌프에 스위스로는 처음 1922년에 도입된 탱크가 전시중이다.
National Military Museum (Romania), 로마니아 부카레스트 Bucharest, Romania. An FT, in permanent outdoor display.
Military Museum (Belgrade), 세르비아, 벨그레이드 Belgrade, Serbia. An FT, in permanent outdoor display.
Parola Tank Museum, 핀란드 파롤라 Parola, Finland. FT 한대는 외부전시 한대는 내부전시중.
실제 사이즈의 복제품 2대가 2011년 영화 "Battle Of Warsaw 1920"을 위해 독립적으로 제조 생산되었다.
U.S. Army Heritage and Education Center 미국의 펜실베니아주 칼라일 (Carlisle, PA) 2012년 4월부터 전시중.
The US First Infantry Division museum at Cantigny in 미국 일리노이주의 워렌빌 (Warrenville, IL)에 M1917 한대가 외부 전시중이다.
카불에 짓고있는 아프가니스탄 국방부 건물이 완성되면, FT 한대를 전시할 예정이다.
캐나다 오타와에서 2012년 8월 M1917 이 전시되었다.
프랑스 육군 박물관 소장 37mm 포 탑재 FT탱크
보빙톤 박물관의 FT
1921년 수납한 브라질 육군용 FT
같이 보기

기갑 전투 차량 목록
두 승무원들의 배치: 운전병은 전면 햇치 개방, 전차장은 포탑을 돌려서 후문 개방
보빙톤 박물관의 주조물 포탑 탑재FT탱크
FT탱크로 작전중인 미군
폴란드의 FT탱크 Battle of Dyneburg
세르비아의 벨그레이드 군사 박물관의 FT탱크.
FT기관총 탱크의 내부(프로토타입 포탑)
러시아의 노브고로드에 있는 소련 처음의 탱크: FT의 복사본이다
1941년 유고슬라비아의 파괴된 M26/27탱크 invasion of Yugoslavia.
데포르티보 사프리사

데포르티보 사프리사 S.A.D.(Deportivo Saprissa S.A.D.) 또는 데포르티보 사프리사(Deportivo Saprissa)는 코스타리카의 축구 클럽으로 수도 산호세를 연고지로 한다. 이 팀은 "엘 몬스트루오 모라도"("El Monstruo Morado")라는 별명을 갖고 있는데 이는 스페인어로 "자줏빛 괴물"을 뜻한다.
데포르티보 사프리사는 북중미카리브 축구 연맹에서 성공한 축구 클럽 가운데 하나로 뽑히고 있다. 또한 이 팀은 2009년 국제 축구 역사 통계 연맹이 선정한 20세기의 북중미 축구 클럽 1위에 선정되기도 하였다.
주요 대회성적 > 코스타리카 국내 대회

코스타리카 프리메라 디비시온: 우승 29회 (1952-1953, 1953-1954, 1957-1958, 1962-1963, 1964-1965, 1965-1966, 1967-1968, 1968-1969, 1969-1970, 1972-1973, 1973-1974, 1974-1975, 1975-1976, 1976-1977, 1977-1978, 1982-1983, 1988-1989, 1989-1990, 1993-1994, 1994-1995, 1997-1998, 1998-1999, 2003-2004, 2005-2006, 2006-2007, 2007-2008 동계 리그, 2007-2008 하계 리그, 2008-2009 동계 리그, 2009–2010 하계 리그)
주요 대회성적 > 국제 대회

CONCACAF 챔피언스리그: 우승 3회 (1993, 1995, 2005), 준우승 4회 (1970, 1973, 2004, 2008)
코파 인테라메리카나: 준우승 2회 (1993, 1995)
UNCAF 클럽 토너먼트: 우승 5회 (1972, 1973, 1978, 1998, 2003), 준우승 7회 (1971, 1974, 1996, 1997, 2001, 2004, 2007)
CONCACAF 중앙아메리카 챔피언스: 우승 1회 (1970)
코파 리카르드: 준우승 1회 (2008)
US 카멜 컵: 우승 1회 (1985)
주요 대회성적 > FIFA 클럽 월드컵 성적

2005년 FIFA 클럽 월드컵 3위
선수 명단 > 현역

참고: FIFA 자격 규정에 따라 소속된 국가대표팀 국기를 표시합니다. 선수는 복수의 FIFA 비회원국 국적을 가지고 있을 수 있습니다.
선수 명단 > 역대

분류:데포르티보 사프리사의 축구 선수  문서를 참고하십시오.
역대 감독

| 감독 | 임기 |
| --- | --- |
 오투 붐베우: 1952
 알레샨드리 기마랑이스: 1997~2000
 에르난 메드포르드: 2003~2006
 쥬스틴 캄포스: 2006~2009
 알레샨드리 기마랑이스: 2011~2012
 쥬스틴 캄포스: 2014~2015
 쥬스틴 캄포스: 2022~2023
 호세 자코네: 2024~
니시스가모정

| --- | --- |
한자 표기: 西巣鴨町
가나 표기: にしすがもまち
폐지일: 1932년 10월 1일
이후 자치체: 도시마구
폐지 당시의 정보
나라:  일본
지방: 간토 지방
도도부현: 도쿄부
군: 기타토시마군
면적: 3.82 km2
인구: 115,654명 (1930년 10월 1일)
니시스가모정(西巣鴨町)은 도쿄부 기타토시마군에 존재했던 정이다. 현재의 도시마구에 해당한다. 1918년에 정으로 승격해 탄생했다.
지리

현재 도시마구 중부 지역의 북쪽 절반을 차지하고 있다.
역사

1889년 5월 1일 - 시정촌제 시행에 의해 스가모촌이 성립하였다.
1918년 7월 20일 - 정으로 승격해 니시스가모정이 되었다.
1932년 10월 1일 - 도쿄시에 편입에 의해 스가모정, 다카다정, 나가사키정과 함께 도시마구가 되었다.
교통 > 철도

일본철도 국철 야마노테선
도조철도 도부 철도
무사시노 철도 무사시노선
오지전기철도 전차
교통 > 도로

국도 제5호선 (후에 제9호선, 현 국도 제17호선) 나카센도
가마쿠라 가도
참고문헌

人事興信所編『人事興信録 第12版 上』人事興信所、1940年。
北豊島郡農会編『北豊島郡誌』北豊島郡農会、1918年（大正7年）11月10日発行、1979年（昭和54年）9月25日復刻版発行。
하제르 FC

하스란 클럽(아랍어: نادي هجر)은 사우디아라비아에 위치한 알아사를 연고로 하는 축구팀이다. 이 팀은 1950년에 창단하였다.
선수 명단 > 현역

참고: FIFA 자격 규정에 따라 소속된 국가대표팀 국기를 표시합니다. 선수는 복수의 FIFA 비회원국 국적을 가지고 있을 수 있습니다.
선수 명단 > 역대

분류:하제르 FC의 축구 선수  문서를 참고하십시오.
| v t e사우디아라비아 2부 리그(2024-25) |
| --- | --- |
A조:  알안사르 FC  알고타 FC  알후라 FC  알질 클럽  알카우카브 FC  알레와 클럽  알누줌 FC  알사헬 SC  알쇼알라 FC  알타라지 클럽  알울라 FC  아라르 FC  비샤 FC  하제르 FC  무드하르 클럽  나즈란 SC 
B조:  알안와르 클럽  알드라이흐 클럽  알엔테사르 클럽  알까이수마 FC  알쿠우스 FC  알라우다 클럽  알라이얀 클럽  알사드 FC  알사케르 FC  알샤르크 클럽  알타카돔 FC  알와셤 클럽  제라쉬 FC  호타인 FC  투와이크 클럽  웨즈 SC
독일 경제 위기 (2022년-현재)

독일 경제 위기(German economic crisis)는 이전의 "노동 시장 기적" 기간인 2005~2019년의 극적인 반전을 의미하는 독일 경제의 심각한 침체이다. 지난 수십 년 동안 유럽의 경제 강국으로 여겨졌던 이 나라는 2023년에 0.3% 위축으로 전 세계적으로 최악의 성과를 내는 주요 경제국이 되었고, 2024년에는 경기 침체에 기댄 최저 성장을 기록했다. 몇몇 경제학자, 사업가 및 기타 전문가들은 독일의 경기 침체로 인해 독일이 1990년대부터 "유럽의 병자"라는 명성을 되찾을 수 있다는 우려를 표명했다. 경제학자들은 독일 경제가 "영구적 위기 모드"에 있다고 말했다.
이러한 감소는 여러 가지 요인에 기인한다. 2022년 이전에 에너지 공급 다각화에 대한 긴급성이 부족하여 에너지 가격이 상승했다(동시 요인에는 러시아의 우크라이나 침공, 원자력 발전 단계적 폐지, 느린 에너지 전환 속도 및 비용 증가, 화석 연료 등이 포함됨), 디지털 기술의 느린 적응으로 인한 상대적으로 낮은 생산성, 독일 정치(특히 부채 브레이크, CDU/CSU가 연방 헌법 재판소에 제출한 600억 유로의 기후 기금을 성공적으로 판단한 신청) 위헌 및 이에 따른 집권 숄츠 내각 내부 내분)이 경기 부양을 방해하고, 글로벌 수요 변화가 국가의 수출 주도 경제에 해를 끼치며 높은 내부 실질 임금 증가로 인한 수요가 높은 생활비로 인해 지연된다. 인구 고령화, 여성의 낮은 노동 참여, 독일로의 이민 둔화 등 인구통계학적 문제로 인해 발생하는 숙련된 인력 부족도 문제이다.
위기는 950만 명에게 영향을 미치는 심각한 주택 부족을 포함하여 독일 사회에 더 광범위한 영향을 미쳤다. 이는 또한 독일 총리 올라프 숄츠(Olaf Scholz)가 이끄는 동시 신호등 연정의 구성원을 포함하여 전통적으로 지배적인 정당에 대한 지지가 크게 감소하고 극우 독일을 위한 대안이나 좌파 자라 바겐크네히트 동맹(Sahra Wagenknecht Alliance)이 견인력을 얻고 있다.
같이 보기

탈산업화
러시아의 우크라이나 침공의 경제적 영향
유럽 국가 부채 위기
바이마르 공화국의 초인플레이션
유루와 무루

불교에는 일체법(一切法) 또는 제법(諸法)을 분류하는 여러 방식이 있는데, 그 중에는 크게 유루법(有漏法)과 무루법(無漏法)의 두 가지로 분류하는 방식이 있다. 이 분류 방식은 일체법을 크게 유위법(有爲法)과 무위법(無爲法)의 두 가지로 분류하는 방식과 더불어 불교 전반에서 널리 사용되는 분류법이다.
누(漏, 산스크리트어: āsrava)의 문자 그대로의 의미는 '흐르다' 또는 '새어 나오다'이다. 누(漏)는 인간이 번뇌 때문에 각종의 악업을 행하고 그 결과 고(苦)가 그 사람의 삶에 누출(漏出: 새어나옴)되어 나타나고 번뇌와 고의 이러한 누출로 인해 그 사람은 혹(惑) · 업(業) · 고(苦)의 윤회3도(輪廻三道)를 전전하면서 미혹의 세계[迷界]를 유전(流轉: 끊임없이 윤회함)하게 된다는 것을 뜻한다. 이러한 의미에서 누(漏)를 곧 번뇌라고 할 수 있다.
번뇌 또는 고(苦)의 누출을 더욱더 증장시키고 있는 상태나 증장시키는 작용을 하는 법들을 유루(有漏, 산스크리트어: sāsrava) 또는 유루법(有漏法, 산스크리트어: sāsrava-dharma)이라고 한다. 이러한 유루의 뜻과 반대의 경우를 무루(無漏, 산스크리트어: anāsravah) 또는 무루법(無漏法, 산스크리트어: anāsravah-dharma)이라고 하는데, 적극적으로 정의할 경우, 번뇌가 끊어진 상태나 번뇌가 끊어지게 하는 작용을 하는 법들을 무루 또는 무루법이라고 한다.
개요

번뇌 또는 고(苦)의 누출을 더욱더 증장시키고 있는 상태나 증장시키는 작용을 하는 법들을 유루(有漏, 산스크리트어: sāsrava) 또는 유루법(有漏法, 산스크리트어: sāsrava-dharma)이라고 한다. 즉, 번뇌와 유루는 흔히 같은 말로 사용되지만, 엄격히 구분하자면, 번뇌는 현재 생겨나 있는 또는 미래에 생겨날 수 있는 번뇌 그 자체를 말하고 유루는 세간 · 출세간의 선법(善法)으로 이끌어가지 않고 그대로 두면 번뇌를 증장시키는 작용을 하는 모든 법들을 통칭한다. 그리고 모든 번뇌는 그 자신을 증장시키는 작용을 하므로 언제나 유루이다. 따라서, 유루는 '모든 번뇌들'과 '번뇌는 아니지만 번뇌를 증장시키는 작용을 하는 모든 법들'을 통칭한다. 예를 들어, 4성제 가운데 집제는 번뇌 그 자체를 말하므로 유루이고, 고제는 번뇌 그 자체는 아니지만 번뇌를 증장시키는 작용을 하므로 유루이다.
이러한 유루의 뜻과 반대의 경우를 무루(無漏, 산스크리트어: anāsravah) 또는 무루법(無漏法, 산스크리트어: anāsravah-dharma)이라고 하는데, 적극적으로 정의할 경우, 번뇌가 끊어진 상태나 번뇌가 끊어지게 하는 작용을 하는 법들을 무루 또는 무루법이라고 한다. 예를 들어, 4성제 중 멸제는 현재 생겨나 있는 번뇌와 미래에 생겨날 수 있는 번뇌가 모두 끊어진 상태라는 의미의 무루이고, 도제는 현재 생겨나 있는 번뇌와 미래에 생겨날수 있는 번뇌가 끊어지게 하는 길을 가고 있다는 의미의 무루이다. 세간의 정견[世間正見]처럼 번뇌가 약화되게는 하나 번뇌가 끊어지게 하지 못하는 것은 해당 번뇌가 극복된 것, 즉 인(因, 직접적 원인: '개별 번뇌의 속박 또는 극복'과 관련해서는 해당 번뇌 자체가 직접적 원인이 아니며, 해당 번뇌와 상응하려는 삼스카라[行: 경향성, 작용력 또는 형성력, 즉 업력]를 지닌 또는 지니지 않은 상태의 '현재와 미래의 마음'이 각각 속박 또는 극복의 직접적 원인이다)이 제거된 것, 즉 마음(6식 또는 8식, 즉 심왕, 즉 심법)이 더 이상 해당 번뇌와는 결코 다시는 상응하지 않는 상태가 아니기 때문에, 연(緣: 조건, 간접적 원인)이 갖추어지면 약화되었던 번뇌가 다시 증장할 수 있으므로, 즉 마음(6식 또는 8식, 즉 심왕, 즉 심법)이 해당 번뇌와 다시 상응할 수 있으므로 무루가 아닌 유루로 분류한다. (참고: 뒤에 나오는 4성제, 유루혜와 무루혜, 유루지와 무루지 문단)
《구사론》 제2권에서는 여러 가지 견(見)에 대해 설명하면서 번뇌를 구름에, 유루를 한밤중에, 무루를 한낮에 비유하여 설명하고 있다. 이 비유에서 구름은 번뇌 그 자체를 가리키고, 한밤중은 번뇌를 증장시키는 조건을 가리키고, 한낮은 번뇌를 제거하는 조건을 가리킨다.
즉, 《구사론》 제2권에서는 유신견(有身見) 등의 다섯 가지 염오견(染汚見: 잘못된 견해)과 세간(世間)의 정견(正見: 바른 견해)과 유학(有學)의 정견(正見)과 무학(無學)의 정견(正見)의 네 가지 종류의 견해에 대해, 비유하자면 한밤중[유루]과 한낮[무루]과 구름[번뇌]이 끼었을 때와 구름이 없을 때에 온갖 색상(色像) 즉 물질을 관찰하면 밝고 어둠의 차이가 있는 것과 같이, 이들 온갖 견(見)의 그 밝고 어둠이 동일하지 않다고 말하고 있다. 즉, 유신견 등의 염오견은 한밤중[유루]에 구름[번뇌]이 끼인 상태에서 색상을 보는 것이고, 세간의 정견은 한밤중[유루]에 구름[번뇌]이 없는 상태에서 색상을 보는 것이고, 출세간의 성자인 유학의 정견은 한낮[무루]에 구름[번뇌]이 끼인 상태에서 색상을 보는 것이고, 출세간의 성자인 무학 즉 아라한의 정견은 한낮[무루]에 구름[번뇌]이 없는 상태에서 색상을 보는 것이다.
한편, 번뇌는 유루법을 인(因: 직접적 원인)으로 하여 발생할 수도 있지만 무루법을 인(因)으로 하여 발생할 수도 있다. 예를 들어, 4성제의 도제와 멸제를 인(因)으로 하여 번뇌가 발생할 수도 있다. 그러나 무루법을 연(緣: 조건, 간접적 원인)으로 하여 번뇌가 증장하는 일 즉 심해지는 일은 없다. 예를 들어, 4성제의 도제와 멸제를 연(緣)으로 하여 번뇌가 심해지는 일은 없다. 도제와 멸제에 의할 때는 반드시 번뇌가 감소되거나 끊어진다. (참고: 뒤에 나오는 4성제 단락)
부파불교의 설일체유부의 교학에 따르면, 일체법인 12처 가운데 5근와 5경의 10색처(十色處)와 '의처(意處)의 일부'와 '법처(法處)의 일부'가 유루이며, 12처 가운데 '2처의 일부' 즉 '의처(意處)의 일부'와 '법처(法處)의 일부'가 무루이다. 즉, 설일체유부의 교학에 따르면 5근과 5경은 언제나 유루이다. 즉 번뇌를 증장시킬 가능성을 언제나 안고 있으며, 잘 다스리지 않으면 반드시 번뇌를 증장시킨다. 이와 관련하여, 5경에 대한 탐욕을 5욕(五欲)이라고 하며, 《잡아함경》 제2권 제58경 〈음근경(陰根經)〉의 고타마 붓다의 가르침에 따르면, 5욕 등의 욕탐(欲貪)으로 인해 5온이 5취온이 된다.
대승불교의 유식유가행파의 전의(轉依)의 교의와 번뇌론에 따르면, 5식과 제8아뢰야식은 부처의 상태가 아닌 한 언제나 유루이며, 제6의식과 제7말나식은 견도에서 일부가 무루가 되며 성불시에 완전히 무루가 된다. 6경과 5근(6근 가운데 의근이 제7말나식임)은 무루심 즉 '무루혜와 상응하고 있는 마음(8식, 즉 심왕, 즉 심법)'과 상응하고 있을 때는 무루이고, 유루심 즉 '유루혜와 상응하고 있는 마음(8식, 즉 심왕, 즉 심법)'과 상응하고 있을 때는 유루이다. 즉, 유루심과 상응하고 있는 6경과 5근의 법들(예를 들어, 마음작용들)은 비록 그 법들이 선(예를 들어, 참 · 괴 등의 선한 마음작용들)이라 할지라도 잘 다스리지 않으면 번뇌를 증장시키게 된다.
이상을 요약하면, 부파불교의 교학에 따르면, 어떤 법에 대하여 번뇌 즉 잡염 즉 '불선과 유부무기의 마음작용'이 따라 증장하지 않으면 그 법은 무루이다. 이에 비해 대승불교의 교학에 따르면, 어떤 법이 번뇌 즉 잡염 즉 '불선과 유부무기의 마음작용' 그 어느 것과도 상응하고 있지 않으면 그 법은 무루이다.
유루의 다른 이름

《구사론》에 따르면, 유루의 다른 이름으로는 취온(取蘊) · 유쟁(有諍) · 고(苦) · 집(集) · 세간(世間) · 견처(見處) · 3유(三有)가 있다. 즉, 유루는 이들 각각의 다른 이름들이 뜻하는 의미를 지니고 있다.
요약하자면 다음과 같은 의미에서 각각을 유루의 다른 이름이라고 할 수 있다.
취온(取蘊): 유루법과 상응한 상태의 5온이 있다는 의미에서
유쟁(有諍): 유루법은 쟁(諍: 다툼)을 낳는다는 의미에서
고(苦): 유루법은 성심(聖心)에 위배된 상태라는 의미에서
집(集): 유루법은 능히 괴로움[苦]을 초래한다는 의미에서
세간(世間): 필멸의 세간처럼 유루법은 도제(道諦)에 의해 대치(對治)되어 멸해진다는 의미에서
견처(見處): 유루법은 5견(五見: 5가지 잘못된 견해)이 머무는 장소이며 5견이 번뇌를 증대시킨다는 의미에서
3유(三有): 유루법은 12연기의 유(有)의 인과 연이 되어 욕유 · 색유 · 무색유의 3유에 포섭된다는 의미에서
유루의 다른 이름 > 취온

이 부분의 본문은 5온 및 5취온입니다.
《구사론》 제1권에 따르면, 취온(取蘊)은 유루의 다른 이름이다.
온(蘊, 팔리어: khandha, 산스크리트어: skandha)은 유위법(有爲法)의 화합(和合) · 적취(積聚) · 집합(集合) · 무더기라는 뜻이며, 유위법의 무더기 즉 온(蘊)은 유루에도 통하고 무루에도 통한다. 온(蘊)이 무루에 통한 경우 무루온(無漏蘊)이라 부르고 유루에 통한 경우 취온(取蘊)이라 부른다.
취온(取蘊)에서 취(取, upādāna)는 번뇌(煩惱)를 뜻한다. 유루에 통한 온(蘊)을 취온(取蘊: 번뇌 상태의 무더기)이라고 이름하게 된 것에는 다음의 3가지 이유가 있다.
유루에 통한 온(蘊: 무더기)은 취(取: 번뇌)로 생겨난 유위법의 무더기이기 때문에 취온(取蘊: 번뇌로 생겨난 무더기)라고 한다. 이 명명법은 마치 가스와 연탄으로 생겨난 불을 각각 가스불, 연탄불이라고 이름하는 것과 같다.
유루에 통한 온(蘊)은 취(取: 번뇌)의 권속이기 때문에, 즉 취(取: 번뇌)의 부림을 받기 때문에 취온(取蘊: 번뇌의 부림을 받는 무더기)이라고 한다. 이 명명법은 신하가 왕에 속하여 왕의 부림을 받는 것을 '왕의 신하' 또는 '왕의 권속'이라 부르는 것과 같다.
유루에 통한 온(蘊)은 취(取: 번뇌)를 낳기 때문에 취온(取蘊: 번뇌를 낳는 무더기)이라고 한다. 이 명명법은 마치 꽃이나 과실을 낳는 나무를 화과수(花果樹)라고 하는 것과 같다.
요약하자면, 유루에 통한 온은 취(取: 번뇌)로 생겨나고, 취(取: 번뇌)의 부림을 받으며, 취(取: 번뇌)를 낳는다는 의미에서 취온(取蘊)이라 부른다.
마찬가지로, 색온(色蘊: 몸·물질 무더기) · 수온(受: 지각 무더기) · 상온(想蘊: 표상 무더기) · 행온(行蘊: 욕구·의지 무더기) · 식온(識蘊: 마음·의식 무더기)의 5온(五蘊, 팔리어: pañca khandha, 산스크리트어: pañca-skandha)은 유루에도 통하고 무루에도 통하며, 무루에 통한 5온(五蘊)을 5무루온(五無漏蘊)이라 하고, 유루에 통한 5온(五蘊)을 5취온(五取蘊)이라 한다. 5취온의 각각을 색취온(色取蘊: 몸·물질 번뇌 무더기) · 수취온(受取蘊: 지각 번뇌 무더기) · 상취온(想取蘊: 표상 번뇌 무더기) · 행취온(行取蘊: 욕구·의지 번뇌 무더기) · 식취온(識取蘊: 마음·의식 번뇌 무더기)이라 한다.
유루의 다른 이름 > 유쟁

《구사론》 제1권에 따르면, 유쟁(有諍, 산스크리트어: saraṇa)은 유루의 다른 이름이다.
쟁(諍: 다투다, 언쟁하다)은 번뇌의 다른 이름으로, 특히 번뇌가 선한 마음을 자극하고 흔들어 요동치게 하며, 그 결과 선한 마음이 흔들리게 되면 그로 인해 자신과 타인에게 손해를 입히는 악한 마음이 일어나게 되고 나아가 자신과 타인에게 손해를 입히는 구체적 행위를 일으키게도 한다는 것을 뜻한다.
마음이 유루법과 상응할 때 이와 같은 의미의 쟁(諍)이 수증(隨增)하기 때문에 유쟁(有諍, 산스크리트어: saraṇa: sa + raṇa = 有 + 諍)이라 이름한 것으로, 이러한 명명법은 유루(有漏, 산스크리트어: sāsrava: sa + āsrava = 有 + 漏)의 경우와 같다.
유루의 다른 이름 > 고

《구사론》에 따르면, 고(苦, 괴로움, 산스크리트어: duḥkha, 팔리어: dukkha, 영어: suffering, anxiety, dissatisfaction, discontentment)는 유루의 다른 이름이다.
유루법은 성심(聖心: 성스러운 상태의 마음, 성인의 마음)에 위배되기 때문에 고(괴로움)라고 한다. 고의 상태는 마음과 몸을 괴롭게 하여 편안치 않은 상태이며, 이러한 상태를 불러일으키는 것들을 고라고 한다.
유루의 다른 이름 > 집

《구사론》에 따르면, 집(集, 모으다, 모이다, 이루다, 산스크리트어: samudaya, 팔리어: samudaya, 영어: origin, source, rise, coming into existence)은 유루의 다른 이름이다. 세친은 "[유루법이] 능히 괴로움을 초래하기 때문에 집(集)이라고 한다(亦名為集 能招苦故)"라고 말하고 있다.
팔리어 사무다야(samudaya)의 뜻으로는 근원(根源, origin), 초래(招來, 招, 불러서 오게 함, rise, arising), 현현(顯現, 나타나게 함, coming into existence), 집기(集起, 모아서 올라감), 초취(招聚, 불러서 모음) 등이 있다.
이러한 뜻을 바탕으로, 집(集, samudaya)은 4성제의 고제와 집제의 문맥에서 "고의 근원(origin of suffering)" 또는 "고의 원인(cause of suffering)"으로 해석되고 있다. 또한, 마음이 결정된 업과 상응하면 미래에 생사의 고통, 즉 탄생과 죽음이 반복되는 윤회라는 고통을 초취(招聚: 불러 모음)하기 때문에 집(集)이라고 한다는 해석도 있다.
한편, 부파불교와 상좌부불교에서는 무명(無明)을 연(緣: 간접적 원인)으로 하는 나와 나의 것에 대한 갈애(渴愛, craving)를, 대승불교에서는 무명(無明)을 연(緣: 간접적 원인)으로 하는 아집(我執)과 법집(法執)을 고의 근원 또는 직접적 원인으로 본다.
유루의 다른 이름 > 세간

《구사론》에 따르면, 세간(世間, 산스크리트어: loka, 팔리어: loka, 영어: world)은 유루의 다른 이름이다.
출세간(出世間)은 불생불멸이기 때문에 파괴되어 사라질 수 없지만 세간은 파괴되어 사라질 수 있다. 마찬가지로 유루법은 도제(道諦)에 의해 대치(對治)되어 세간처럼 사라질 수 있다. 이런 의미에서 세간은 유루의 다른 이름이다.
유루의 다른 이름 > 견처

《구사론》에 따르면, 견처(見處, 산스크리트어: dṛṣṭisthāna)는 유루의 다른 이름이다.
유루법은 유신견(有身見) · 변집견(邊執見) · 사견(邪見) · 계금취(戒禁取) · 견취(見取)의 5견(五見), 즉 5가지 염오견(染汚見: 잘못된 견해)이 머무는 장소이며, 이들 5견은 번뇌를 수증(隨增)시킨다. 이런 의미에서 견처는 유루의 다른 이름이다.
유루의 다른 이름 > 3유·3계

《구사론》에 따르면, 욕유(欲有) · 색유(色有) · 무색유(無色有)의 3유(三有, 산스크리트어: trayo-bhava)는 유루의 다른 이름이다.
유루법은 12연기법에서 유전연기(流轉緣起)의 제10지(支)의 유(有, 존재, 산스크리트어: bhava, 팔리어: bhava)의 직접적 원인[因]이자 간접적 원인[依: 성립 근거]되어서 욕유(欲有) · 색유(色有) · 무색유(無色有)의 세 가지 존재[三有]에 포섭된다. 이런 의미에서 3유(三有)는 유루의 다른 이름이다.
한편, 욕계 · 색계 · 무색계의 3계(三界)는 3유와 동의어이기 때문에, 동일한 의미에서 3계 또한 유루의 다른 이름이다.
유루·무루 분별

유루 · 무루의 개념을 4제설에 적용하여 고(苦)와 집(集)을 유루로 멸(滅)과 도(道)를 무루로 분별할 수 있다. 마찬가지로, 불교에서는 이러한 용법, 즉 유 · 무루 분별을 여러 가지 법(法: 존재 · 사물 · 현상 · 의식 작용)들, 예를 들어 육신(肉身), 지혜(智慧), 선(善) 등에 적용하여 번뇌의 유무에 따라 유루와 무루로 나누게 되었다.
유루·무루 분별 > 4성제

이 부분의 본문은 4성제입니다.
고집멸도의 4제설에서, 윤회하고 있는 상태인 현실의 결과[果]에 해당하는 고제(苦諦)와 이러한 윤회하고 있는 현 상태의 원인[因]인 집제(集諦)는 유루법에 해당한다. 이에 대해, 깨달음에 이르는 원인이 되는 멸제(滅諦)와 이 원인에 의해 도달되는 결과[果]인 도제(道諦)는 무루법에 해당한다.
번뇌는 어떤 법을 인연(因緣: 직접적 원인과 간접적 원인)으로 하여 생겨나는데, 그 법이 청정법인 경우에는 그 법을 연(緣: 조건, 간접적 원인)으로 하여 수증(隨增), 즉 수순증장(隨順增長: 따라서 증가함, 따라서 심해짐)하지 않는다. 반면, 그 법이 염오법인 경우에는 그 법을 연(緣: 조건, 간접적 원인)으로 하여 수증(隨增)한다. 고제와 집제는, 번뇌를 생기게 하는 인(因: 직접적 원인)이 되기도 하지만, 번뇌를 수증(隨增)하게 하는 연(緣: 조건, 간접적 원인)이 되기 때문에 유루법이다. 반면, 멸제와 도제는 번뇌를 생기게 하는 인(因: 직접적 원인)이 되기도 하나 수증(隨增)하게 하는 연(緣: 조건, 간접적 원인)이 되지는 않기 때문에 무루법이다.
예를 들어, 여러 번뇌들 중 하나인 계금취견(戒禁取見)은 인(因: 직접적 원인)이 아닌 것을 인(因)이라 여기고 도(道)가 아닌 것을 도(道)라 여기는 것으로, 이들은 각각 멸제와 도제에 대한 잘못된 견해[染汚見]이다.
예를 들어, 대자재천(大自在天, Mahesvara)이나 생주신(生主神, Prajapati) 등 세간의 참된 원인이 아닌 것을 참된 원인으로 간주하거나, 하늘에 태어나기 위해 갠지즈 강에 목욕하거나 불속에 뛰어들며, 해탈하기 위해 고행을 하고 재나 소똥을 온몸에 바르는 등 참된 도가 아닌 것을 참된 도로 여기는 염오혜(染汚慧)가 계금취견에 해당한다.
나무의 경우, 씨앗은 나무의 인(因: 직접적 원인)이고 햇빛 · 물 · 공기 등은 나무의 연(緣: 조건, 간접적 원인)이다. 이와 같이, 계금취견은 멸제와 도제가 없다면 성립될 수 없는 것이기 때문에, 달리 말해, 멸제와 도제는 계금취견을 성립시킴에 있어서 가장 본질적으로 중요한 것이기 때문에, 멸제와 도제는 계금취견의 인(因: 직접적 원인)이다. 즉, 계금취견은 멸제 · 도제를 인(因: 직접적 원인)으로 하여 적절한 연(緣: 조건, 간접적 원인, 예를 들어, 다른 사람이 잘못된 견해를 말하는 것을 듣고 그 말을 받아들인 것)이 갖추어지면 생겨나는 번뇌이다.
하지만, 계금취견(戒禁取見)이 멸제 · 도제를 연(緣: 조건, 간접적 원인)으로 하지는 않는데, 달리 말해, 멸제 · 도제가 계금취견을 강화(증대)시키는 연(緣: 조건, 간접적 원인)이 되지는 않는데, 그 이유는 멸제 · 도제는 진실의 청정함이기 때문에 계금취견의 경계가 되지 않기 때문이다. 즉, 고제 · 집제에 속한 다른 번뇌의 영향을 받아 계금취견이 강화(증대)될 수는 있어도 멸제 · 도제의 영향을 받아 계금취견이 강화(증대)되는 일은 없는 것이다. 오히려, 멸제 · 도제의 영향을 받게 되면(즉, 멸제 · 도제를 배우고 실천하게 되면) 계금취견이 [저절로] 약화되거나 끊어지게 된다.
유루·무루 분별 > 유루신과 무루신

이 부분의 본문은 신 (불교) 및 삼신 (불교)입니다.
육신(肉身)을 유루신(有漏身)이라고 하고 이에 대해 불신(佛身: 부처의 몸)을 무루신(無漏身)이라고 한다.
유루·무루 분별 > 유루혜와 무루혜

이 부분의 본문은 반야, 인 (불교), 지 (불교) 및 견 (불교)입니다.
한편, 《구사론》에서 세친은 지혜(智慧), 즉 혜(慧, 산스크리트어: prajñā, 팔리어: paññā)는 크게 유루혜(有漏慧)와 무루혜(無漏慧)로 나뉘는데 '성(聖)'이라는 낱말은 오직 무루혜에만 사용할 수 있다고 말하고 있다. 이와 같은 뜻에서, 불교에서는 무루혜를 성혜(聖慧: 성스러운[聖] 지혜[慧], 성인의[聖] 지혜[慧]), 무루성혜(無漏聖慧: 번뇌를 끊어내는[無漏] 성스러운[聖] 지혜[慧], 성인이 가진[聖] '번뇌를 끊어내는[無漏] 지혜[慧]'), 성지(聖智: 성스러운[聖] '번뇌를 끊어내는 지혜[智]'), 무루지(無漏智: 번뇌를 끊어내는 지혜) 또는 간단히 무루(無漏: 번뇌를 끊어냄)라고 부르기도 한다.
慧有二種。有漏無漏。唯無漏慧立以聖名。


지혜[慧]에는 유루혜와 무루혜의 2가지 종류가 있는데 이 중에서 무루혜에만 '성(聖)'이라는 명칭을 쓴다.
혜(慧)는 판단 또는 판단작용으로, 《구사론》의 설일체유부의 5위75법의 체계에서 심소법(心所法)의 대지법(大地法: 마음이 일어날 때면 언제나 항상 함께 일어나는 마음작용들)에 속한다. 반면, 유식유가행파와 법상종의 5위 100법의 체계에서는 심소법(心所法)의 별경심소(別境心所: 마음이 일어날 때면 언제나 항상 함께 일어나는 마음작용이 아닌 것으로, 특정한 해당 경계에 대해서만 일어나는 마음작용들)에 속한다.
(참고: 반야(般若))
대지법(大地法)에 속한 것으로 정의하는가 별경심소(別境心所)에 속한 것으로 정의하는가에 상관없이, 판단작용으로서의 혜(慧)는 유루와 무루에 모두 통한다. 예를 들어, 5견(五見)과 같은 잘못된 견해[染汚見]는 유루에 통한 것이지만, 여전히 하나의 판단작용이다. 그렇기는 하나, 깨달음으로 나아가게 한다는 취지를 강조하는 면에서 혜(慧)를 정의하는 경우, 혜(慧)는 곧 택법(擇法, dharma-pravicaya, dhamma-vicaya)을 말한다. 즉 모든 법(法)을 살펴서 참된 것[眞]과 거짓된 것[僞], 선한 것[善]과 악한 것[不善]을 판별하여, 참된 것과 선한 것을 취하고 거짓된 것과 악한 것을 버리는 것이다.
《구사론》에 따르면, 인(忍, kṣānti)과 지(智, jñāna)와 견(見, dṛṣṭi)은 모두 혜(慧, prajñā, paññā)의 일종이다.
예를 들어, 이들 중 견(見, dṛṣṭi)의 경우, 《구사론》에서는 크게 5견(五見: 5가지 잘못된 견해) · 세간정견(世間正見: 세간의 정견) · 유학정견(有學正見: 유학의 출세간의 정견) · 무학정견(無學正見: 무학의 출세간의 정견)의 네 가지로 나누고 있다.
다시 이 4가지 견(見) 가운데 첫 번째의 5견은 유루견(有漏見)에 속하고 따라서 유루혜(有漏慧)에 속한다. 두 번째의 세간정견은 번뇌가 약화되게 하여 깨달음에로 좀더 나아가게 하는 역할을 하지만 번뇌가 끊어지게 하지는 못하므로 유루견으로 분류된다. 따라서 유루혜에 속한다. 세 번째와 네 번째의 유학정견과 무학정견은 모두, 각자에 해당되는 번뇌가 끊어지게 하므로 무루견에 속하고 따라서 무루혜(無漏慧)에 속한다.
이들 중, 특히 세간정견은 생득혜(生得慧) · 문혜(聞慧) · 사혜(思慧) · 수혜(修慧)의 4가지 유루혜로 나뉜다. 문혜(聞慧)는 친구나 스승에게 가르침을 들어서 깨우치는 지혜(판단작용, 뛰어난 판단작용)이고, 사혜(思慧)는 그렇게 들은 가르침을 스스로 생각함으로써 깨우치는 지혜이고, 수혜(修慧)는 가르침에 따라 수행함으로써만 깨우치는 지혜이다. 그리고 생득혜(生得慧)는 이들 세 가지 유루혜를 가능하게 하는 기초적인 근거가 되는 타고나는 유루혜이다. 이들 4가지 세간의 지혜(판단작용, 뛰어난 판단작용)는 번뇌가 약화되게 하여 깨달음에로 좀더 나아가게 하는 역할을 하지만 번뇌가 끊어지게 하지는 못하므로 유루혜로 분류된다.