stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
슈퍼액션히어로 3

《슈퍼액션히어로3》는 2008년에 컴투스에서 개발된 모바일 게임이다.
발매일과 패치

11월 27일에 SK텔레콤으로 먼저 출시되었다. 그 후 문제점을 수정한 1.0.4 버전을 내놓았다. 12월 1일에 지원이 되지 않던 휴대전화 기종을 추가 오픈했다.
전작과의 차이점

무기가 생겼다. 전작에서는 가면의 저장 위치에 따라 변신의 능력이 달라졌지만 본작에서는 무기에 따라 능력이 달라진다. 사실상 변신이 없어졌다.
대사가 생겼다. 적들이 말을 하며, 랭킹등록을 할 때 자신의 대사를 바꿀 수 있다.
새로운 기술이 생겼다. 예를 들어 벽을 잡고 오를 수 있는 기술과, '실드 브레이크'같은 반격기도 생겨났으며, 총을 쏠 수 있다.
별이 세분화되었다. 은색 별과 금색 별이 생겼다.금색별은 게임화폐 1개, 은색별은 게임화폐 0.1개로써 게임내에서 10개를 먹게되면 1개로 취급된다.
가면 마켓 이용과 에디트기능이 더 자세해졌다.
인터페이스 > 체력 스테이터스

체력 바는 게임에 따라 달라진다. 노란색 바는 횟수에 따른 HP이다. 빨간색 바는 일반적인 HP이다. 파란색 바는 시간 게이지다.
인터페이스 > 히어로의 레벨

전작에서는 가면의 레벨만 있었지만 본작에선 히어로의 레벨이 생겼다. 적을 해치우면 경험치가 올라가고, 레벨 업이 되면 공격력, 방어력, 회피력이 상승한다. 적들도 레벨이 있다.
가면 > 가면의 능력치

가면의 능력치는 PUNCH, KICK, THROW, SPEED, JUMP로 나뉘어 있으며, 별이나 적을 해치우면 얻을 수 있는 오브를 통해 가면을 성장시킬 수 있다.
가면 > 가면 에디트

가면 에디트는 전작에 비해 사이즈가 넓어졌으며 붓 기능으로 인해 색칠이 쉬워졌다. 또 가면 위치를 설정할 때 가면을 돌릴 수 있다.
무기

무기는 본작에서 새로이 생긴 시스템으로 왼손과 오른손에 착용할 수 있다. 왼손 무기는 튜토리얼 전체를 B랭크 또는 B랭크이상으로 올려야 사용할 수 있다.
오른손 무기는 '액션의 신' 등급이 되거나 별 3000개 이상으로 저장하면 사용할 수 있다.
무기 > 무기의 특성

불릿 타임 - 매트릭스처럼 시간이 느려진다.
실드 브레이크 - 방패를 갖고 있는 적의 방패를 깬다.
자이언트 변신 - 히어로의 몸이 커진다.
건 슛 - 전방의 상대에게 타격한다.
운석 슛 - 주변의 상대에게 운석한방.
메테오 - 하늘에서 떨어지는 운석.
어스 퀘이크 - 땅을 심하게 내려찍어 주변의 적들을 마비시킨다.
장풍 - (아도겐) 히어로의 전방에 있는 적들은 3방의 데미지를 입는다.
타이니 히어로 - 히어로가 작아진다.
히어로 포스 - 적을 끌어당긴다.
무기 > 무기의 조합

자이언트 변신+자이언트 변신
히어로의 몸이 자이언트 변신 하나 썼을 때보다 커진다.
타이니 히어로+자이언트 변신
히어로의 크기가 본래 크기로 된다.
자이언트 변신+장풍
장풍이 커진다. 더 많은 범위가 공격된다.
타이니 히어로+장풍
장풍이 작아진다. 더 적은 범위가 공격된다.
자이언트 변신+운석 슛or메테오
운석이 커진다. 더 많은 범위가 공격된다.
타이니 히어로+운석 슛or메테오
운석이 작아진다. 더 적은 범위가 공격된다.
타이니 히어로+타이니 히어로
히어로가 흰 배경과 망토밖에 안 보인다. 던전에서 벽을 통과하기 때문에 유용하다.
게임

던전
100미리씩
내려가기
올라가기
벽뿌
순다 문자

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순다 문자

유형: [[]]
표기 언어: 순다어
사용 시기: 14~18세기 (고대 순다 문자) 1996년 ~ 현재 (표준 순다 문자)
계통: 이집트 상형문자  원시 시나이 문자   페니키아 문자    아람 문자     브라흐미 문자      팔라바 문자       카위 문자        순다 문자   
표준 순다 문자(Aksara Sunda Baku, ᮃᮊ᮪ᮞᮛ ᮞᮥᮔ᮪ᮓ ᮘᮊᮥ)는 순다어를 표기하기 위한 문자로, 14~18세기에 쓰이던 고대 순다 문자를 기반으로 하여 현대에 다시 정립되었다. 인도의 팔라바 문자의 영향을 받은 아부기다형 문자 체계로, 17세기부터 자바 문자, 페곤 문자, 그리고 라틴 문자 표기의 영향력에 밀려 거의 쓰이지 않게 되었으나 1996년 서자바주 지방 정부가 다시 표준 순다 문자를 정립하여 공식 문자로 채택할 계획을 발표하여 홍보하고 있다.
같이 보기

순다어
페곤 문자
| v t e브라흐미계 문자 |
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기원:  브라흐미 문자(소멸) 
북부 브라흐미 계통:  안가 리피 문자  (소멸)굽타 문자  샤라다 문자  (소멸) 싯담 문자  티베트 문자  (소멸)팍파 문자  나가리 문자  오리야 문자  동부 나가리 문자  데바나가리 문자  카이티 문자  실레티 나가리 문자  모디 문자  네팔 문자  부지몰 문자  란자나 문자  소욤보 문자  프라찰릿 문자  미틸락샤르 문자  (소멸)실담 문자  구자라트 문자  (소멸)토카리아 문자  메에이테이 마옉 문자 
남부 브라흐미 계통:  (소멸) 타밀 브라흐미 문자  타밀 문자  말라얄람 문자  (소멸) 칼링가 문자  밧디프롤루 문자  (소멸) 원 칸나다 문자  카담바 문자  (소멸)밧텔룻투 문자  그란타 문자  디베히 아쿠루 문자  (카위 문자, 바탁 문자, 아홈 문자, 타이 탐(란나) 문자)  칸나다 문자  텔루구 문자 
인도차이나 반도(남부 브라흐미 계통):  수코타이 문자  타이 문자  라오 문자  크메르 문자  참 문자  란나 문자  버마 문자 
동남아 섬 지역(남부 브라흐미 계통):  자와 문자  바탁 문자  론타라 문자  레장 문자  하누노 문자  바이바이인 문자  부히드 문자  타그반와 문자 
신생 문자:  곤디 문자  사우라슈트라 문자  신 타이루에 문자  올치키 문자 
브라흐미계가 아닌 인도 문자:  카로슈티 문자  올치키 문자 
굵은 글씨: 신생문자: 20세기 이후에 등장한 문자
평양의학대학병원

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국가: 조선민주주의인민공화국
주소: 평양시
종류: 대학병원
평양의학대학병원(平壌医科大学病院)은 조선민주주의인민공화국 평양시에 위치한 대학병원으로, 평양의학대학의 부속병원이다.
쑤저우 궤도교통 11호선

| 쑤저우 궤도교통 11호선 |
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쑤저우 궤도교통 11호선 열차
기본 정보
운행 국가:  중국
소재지: 쑤저우시
종류: 도시철도
체계: 쑤저우 궤도교통
상태: 운행 중
기점: 웨이팅
종점: 화차오
역 수: 28
개통일: 2023년 6월 24일
노선 제원
영업 거리: 41.2 km
궤간: 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in)
선로 수: 2
설계 최고 속도: 100km/h
쑤저우 궤도교통 11호선 (중국어 간체자: 苏州轨道交通11号线)은 2023년 6월 24일에 개통된 쑤저우 궤도교통의 첫 번째 운영 지하철 노선이다.
개통 연혁

2023년 6월 24일 - 쑤저우 신지구 철도역 ~ 웨이팅 역 구간 개통
역 목록

| 역명 | 중국어 | 영어 | 환승역 | 역간 거리 km | 누적 거리 km | 소재지 |  |  |
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| 웨이팅 | 唯亭 | Weiting | ■ 3호선 (직결 운행) |  |  | 쑤저우 공업원구 |  |  |
| 차오셰산 | 草鞋山 | Caoxieshan |  |  |  | 쑤저우 공업원구 |  |  |
| 양청 호 동 | 阳澄湖东 | Yangchenghu East |  |  |  | 쿤산시 |  |  |
| 정이 | 正仪 | Zhengyi |  양청호 역 |  |  | 쿤산시 |  |  |
| 랸후 공원 | 莲湖公园 | Lianhugongyuan |  |  |  | 쿤산시 |  |  |
| 쭈충즈 공원 | 祖冲之公园 | Zuchongzhigongyuan |  |  |  | 쿤산시 |  |  |
| 쿤산 문화예술센터 | 昆山文化艺术中心 | Kunshan Wenhuayishuzhingxin |  |  |  | 쿤산시 |  |  |
| 궁칭 | 共青 | Gongqing |  |  |  | 쿤산시 |  |  |
| 장푸 | 江浦 | Jiangpu |  |  |  | 쿤산시 |  |  |
| 바이마징 | 白马泾 | Baimajing |  |  |  | 쿤산시 |  |  |
| 위산 광장 | 玉山广场 | Yushanguangchang |  |  |  | 쿤산시 |  |  |
| 슈이 | 绣衣 | Xiuyi |  |  |  | 쿤산시 |  |  |
| 쿤산 도시광장 | 昆山城市广场 | Kunshan Chengshiguangchang |  |  |  | 쿤산시 |  |  |
| 진푸 대교 동 | 金浦大桥东 | Jinpudaqiao East |  |  |  | 쿤산시 |  |  |
| 순판 북로 | 顺帆北路 | Shunfanbeilu |  |  |  | 쿤산시 |  |  |
| 위츠징 | 鱼池泾 | Yuchijin |  |  |  | 쿤산시 |  |  |
| 바이허탄 | 白河潭 | Baihetan |  |  |  | 쿤산시 |  |  |
| 빙시 | 兵希 | Binxi |  |  |  | 쿤산시 |  |  |
| 샤자허 공원 | 夏驾河公园 | Xiajiahegongyuan |  |  |  | 쿤산시 |  |  |
| 성좡 | 盛庄 | Shengzuang |  |  |  | 쿤산시 |  |  |
| 장지 로 남 | 章基路南 | Zhangjilu South |  |  |  | 쿤산시 |  |  |
| 샤차오 | 夏桥 | Xiaqiao |  |  |  | 쿤산시 |  |  |
| 선퉁징 | 神童泾 | Shentongjin |  |  |  | 쿤산시 |  |  |
| 루자 | 菉葭 | Lujia |  |  |  | 쿤산시 |  |  |
| 화차오 엑스포센터 | 花桥博览中心 | Huaqiao Bolanzongxin |  |  |  | 쿤산시 |  |  |
| 지산 | 集善 | Jishan |  |  |  | 쿤산시 |  |  |
| 화시 공원 | 花溪公园 | Jishan |  |  |  | 쿤산시 |  |  |
| 화차오 | 花桥 | Huaqiao | ■ 상하이 11호선 |  |  | 쿤산시 |  |  |
같이 보기

쑤저우 궤도교통
| v t e쑤저우 궤도교통의 노선 |
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영업 중:  ● 1호선  ● 2호선  ● 3호선  ● 4호선  ● 5호선  ● 6호선  ● 7호선  ● 8호선  ● 11호선 
공사 중:  ● 2호선  ● 4호선  ● 6호선  ● 7호선  ● 8호선  ● 10호선 
계획 중:  ● 9호선  ● 10호선  ● 14호선 
| v t e쑤저우 궤도교통 및 역 목록 |
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● 11호선:  웨이팅  3   차오셰산  양청 호 동  정이   랸후 공원  쭈충즈 공원  쿤산 문화예술센터  궁칭  장푸  바이마징  위산 광장  슈이  쿤산 도시광장  진푸 대교 동  순판 북로  위츠징  바이허탄  빙시  샤자허 공원  성좡  장지 로 남  샤차오  선퉁징  루자  화차오 엑스포센터  지산  화시 공원  화차오  11
아베노구

| 阿倍野区  あべのく 아베노구 |
| --- | --- |
 
나라:  일본
지방: 긴키지방
도도부현: 오사카부
시: 오사카시
시정촌코드: 27119-5
면적: 5.98km2 
총인구: 112,594명 [편집] (추계인구, 2024년 12월 1일)
인구밀도: 18,828명/km2
구화: 복숭아、피튜니아
소재지: 〒545-8501  오사카부  오사카시  아베노구 文の里 1초메 1-40  북위 34° 38′ 19″ 동경 135° 31′ 6.5″﻿ / ﻿북위 34.63861°  동경 135.518472° ﻿ / 34.63861; 135.518472 
웹사이트: 아베노구  - 공식 웹사이트

v • d •  • h
아베노구(일본어: 阿倍野区 아베노쿠[*])는 일본 오사카시를 구성하는 24개 구 중 하나이다.
아베노구에는 샤프의 본사가 있다.
지리

북부의 아베노 다리 주변은 긴테쓰 미나미오사카 선 오사카아베노바시 역, 오사카 메트로 미도스지선, 다니마치선 덴노지역, 한카이 전기 궤도 우에마치선 덴노지에키마에 정류장이 있고 백화점이나 영화관 등이 존재하는 상업지구이다. 국도 25호선을 사이로 북쪽에는 덴노지구에 위치하는 JR 오사카 순환선, 간사이 본선, 한와 선 덴노지역과 함께 "덴노지, 아베노"로 자리 매김하여 오사카 부내에서는 북쪽의 우메다, 남쪽의 신사이바시, 난바를 잇는 오사카의 제３터미널, 번화가로서의 기능을 가진다.
지리 > 인접한 지자체

덴노지구
이쿠노구
히가시스미요시구
스미요시구
니시나리구
역사

1943년 4월 1일에 오사카 시의 구의 수가 15개에서 22개로 증가하면서 스미요시구는 3개의 구로 나뉘었는데 그 중 하나가 아베노구였고 나머지는 히가시스미요시구와 스미요시구였다. "아베노"라는 이름의 기원에 대해서는 다양한 이론들이 있다. 그 중 하나는 고대의 일본의 강력한 일족이었던 아베씨에서 왔다는 것이고 또 하나는 만엽집의 야마베노 아카히토의 노래에서 유래되었다는 설, 엣 지명 히가시나리군아마베 향에서 왔다는 설 등이 있지만 호족 아베씨 설이 현재 유력하다.
교통 > 철도

긴키 닛폰 철도
미나미오사카 선
오사카아베노바시 역 - 고보레구치 역 - (히가시스미요시구 기타타나베 역 →)
서일본 여객철도
한와 선
(← 덴노지구 덴노지역) - 비쇼엔역 - 미나미타나베역 - 쓰루가오카역 - (스미요시구 나가이 역 →)
오사카시 고속 전기궤도
미도스지선
(← 니시나리구 도부쓰엔마에역) - 덴노지역 - 쇼와초역 - 니시타나베역 - (스미요시구 나가이역 →)
다니마치선
(← 덴노지구 덴노지역) - 아베노역 - 후미노사토역 - (히가시스미요시구 다나베역 →)
한카이 전기 궤도
우에마치선
덴노지에키마에 정류장 - 아베노 역 - 마쓰무시 정류장 - 히가시텐가차야 정류장 - 기타바타케 정류장 - 히메마쓰 정류장 - (스미요시구 데즈카야마 3초메 정류장 →)
교통 > 도로

한신 고속도로
국도 제25호선
발률

발률(勃律)은 6~8세기 길기트 지방에 있던 불교 왕조이다.
역사

발률은 7세기 토번에 의해 격파되어 대발률(大勃律)과 소발률(小勃律) 두 개의 국가로 분열되었다. 측천 무후 2년 697년부터 당 현종 개원 년간에 이르기까지, 대발률은 3차에 걸쳐서 사신을 당에 보냈고 당나라에서는 군주를 책봉하였다. 개원 초년에 소발률왕이 토번의 압력으로 인해 장안에 와서 신하의 예를 취하기도 했다. 소발률은 토번을 공략하기 위한 안서사진이 설치된 요지가 되었고, 당나라 때는 소발률이 서장으로 가는 서문이 되었다. 751년 고선지가 탈라스 전투에서 대식국에 패해 당나라의 영향력은 급격히 줄어들었고, 소발률은 토번의 신하가 되었다.
같이 보기

부루쇼인
센 소시쓰 (16대)

| 센 소시쓰 千宗室 |
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로마자 표기: Sen Soshitsu
출생: 1956년
성별: 남성
국적: 일본
경력: 대학 교수
직업: 다인
배우자: 센 마사코
센 소시쓰(일본어: 千宗室 1956년 ~ )는 일본의 다인, 대학 교수이다. 센 마사코의 남편이자 다카히토 친왕비 유리코의 사위이다.
| 전거 통제  |
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국제:  FAST  ISNI  VIAF  월드캣 
국가:  독일  미국  일본  오스트레일리아  네덜란드 
학술:  CiNii 
인물:  Trove 
기타:  IdRef
투로요어

투로요어(ܛܘܪܝܐ, Turoyo)는 일부 아시리아인들이 사용하는 신아람어 방언의 일종으로, 전통적으로 튀르키예 동남부의 투르 아브딘(Tur Abdin) 지방과 시리아 북동부에 걸친 지역에서 사용되었다. 언어 이름은 "산"을 의미하는 ṭuro에서 유래하였는데 이것이 사용되는 지역의 특징을 나타낸 것이다. 이외에 "수라이트"(Surayt)나 "수리오요"(Suryoyo) 등 여러 이름이 있으며 모두 "시리아어"를 가리키는 말이다.
계통은 중앙 신아람어라는 분류에 속하는데, 가장 가까운 방언인 믈라흐소어(Mlaḥsô)는 1999년 마지막 모어 화자가 사망하며 사멸했다. 현존하는 언어 중에는 북동부 신아람어의 일종인 수레트어(아시리아 신아람어)가 가장 가깝다. 서부 신아람어와는 오랜 분리로 더 이상 서로 말이 통하지 않는다.
같이 보기

신아람어
시리아어
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전거 통제: 국가 :  독일
F-16PB

F-16PB는 1986년 대한민국 전두환 정부가 미국에서 직수입한 F-16C/D 블록32 전투기를 말한다.
역사

1978년 지미 카터 미국 대통령이 주한미군 철수를 추진하자, 이를 반대하던 박정희 대통령이 주한미군 철수에 대비해 F-16A/B 도입을 추진했다. 그러나 1979년 박정희 대통령이 암살되는 등 급변하는 정세 속에 도입이 무산되었으며, 이후에 1986년 전두환 정부가 피스브릿지(Peacebridge) 사업을 추진해 F-16A/B 보다 고성능인 F-16C/D 블록32을 도입했다. 한국 공군의 최초의 F-16 전투기이다.
도입 및 성능

F-16C/D 블록32으로 결정, 1986년 피스브릿지(Peacebridge) 사업을 통해 도입을 시작하여 36대를 최종도입하는 것으로 협의하였으나, FMS방식 구매를 통해 환차익을 통하여 4대를 추가 구입하여 1988년까지 총 40대가 도입되었다.
F-16PB의 성능은 AIM-120 암람 중거리 공대공 미사일의 운용이 불가능하여 BVR 전투가 불가능하였으며 그나마 단거리 공대공 미사일로는 초기에는 AIM-9P를 운용했으나 이후 AIM-9L를 운용했다. 그 외에 Link-16 데이터링크가 없었으며 JDAM 정밀유도폭탄, AGM-84/88 등의 무기들도 없었다.
F-16PBU 업그레이드

2009년 미국 국방부 DSCA(Defense Security Cooperation Agency)는 35대의 F-16PB 전투기를 2억 5천만 달러의 대외군사판매(FMS) 계약으로 업그레이드할 것이라고 미국 의회에 통보했다. 미국 의회는 DSCA의 통보 15일 이내에 승인 여부를 결정해야 하며, 미국 의회가 승인하면 미국 정부는 제안 및 수락서(LOA)를 작성해 한국 정부에 전달하고 이에 한국 정부가 서명하면 계약이 성사된다. 이에 대한민국 공군은 35대의 F-16PB(블록 32) 전투기를 F-16PBU로 블록 52에 준하는 성능 개량(업그레이드) 사업을 진행하여 2014년부터 실전배치했다.
업그레이드한 주요 내용은 다음과 같다.
AIM-120 암람 중/장거리 공대공 미사일 운용 능력 부여.
AIM-9M 단거리 공대공 미사일 운용 능력 부여.
JDAM 정밀유도폭탄 운용 능력 부여.
Link-16 데이터링크 탑재.
AN/APG-68(v)7 레이더로 교체
AGM-88 대 레이더 미사일 운용 능력 부여
AGM-84 하푼 대함미사일 운용능력 부여.
ALQ-88/200K 전자전 재머 탑재
IFF 레이더 개량 - 미국 공군 F-16 블록 50/52에 달려있는 것과 동일한 사양 추정
전투기 기골 보강
위와 같은 업그레이드로 일부만 봐도 Link-16 데이터 링크가 추가되면서 F-15K, FA-50, E-737 조기경보기, 세종대왕급 이지스 구축함 등의 무기들과 데이터가 연동이 가능해졌으며 AIM-120 암람 미사일의 운용 능력 부여로 적 전투기를 상대로 중/장거리에서도 전투(BVR)가 가능하게 되면서 전투 효율성은 향상되면서 ALQ-88/200K의 전자전 재머가 추가와 IFF 레이더가 개량되면서 생존성은 향상되었다.
사고일지

F-16PB/PBU의 경우 운용 중 5대의 전투기가 폭발/추락 등의 사고로 공식적으로 손실되었고 1대가 경착륙으로 추정되는 불명의 사고로 복구 불가능할 정도로 손상되어 총 34대의 F-16PBU가 운용중이다.
1993년 4월 8일 오후 8시, 1985년 도입된 공군 제19전투비행단 소속의 F-16 전투기가 충북 중원군 동량면 화암리 뒷산에 추락해 조종사인 정재남 대위(31)가 사망했다. 이 사건은 한국 공군 사상 최초의 F-16 추락 사건으로 기록된다. 이날 기지 남쪽 11킬로미터 지점에서 같은 기종의 전투기 한 대와 1시간 남짓 야간비행훈련을 마치고 귀대 중, 공중 폭발을 일으켜 추락했다. 이 사고로 F-16기는 기체 결함 가능성으로 전면 비행 중지되기도 하였으나, 10여 일 만에 조사가 완료되고, 조종사가 구름 속에서 비행 착각을 일으켜 추락한 것으로 결론이 났다. 그러나 당시 F-16기가 KFP 사업 기종으로 확정, 120대 도입이 예정된 상태였기에 이에 대한 의문이 제기되었다. 언론 보도에 의하면 정재남 대위의 미망인 지희숙씨(29)는 정재남 대위가 1990년 공군사관학교를 졸업한 이래 F-16을 3년 이상을 조종한 베테랑이라는 점에서, 조종사 과실이라는 공군 발표에 의문을 제기하기도 하였다.
2001년 6월 8일 - 경북 안동시 풍천면 어담리 뒤편 야산에 훈련 중이던 공군 제19전투비행단 소속 F-16D PB(피스브릿지)기가 추락했다. 조종사 이진욱(32), 박주철(29) 대위는 추락 직전 탈출했으며, 훈련 도중 갑자기 엔진이 꺼져 추락된 것으로 밝혀졌다.
2002년 9월 18일 - 오전 11시20분 경북 상주시 사벌면 상덕가리 공군 낙동사격장 부근 야산에 공군 제19전투비행단 소속 F-16D 전투기가 추락했다. 조종사들은 비상탈출했으며, 훈련장에서 공대지 임무 수행 중 엔진 정지로 재시동을 시도했으나 실패해 인근 야산에 추락한 것으로 판명되었다.
2004년 11월 19일 - 공군 제19전투비행단 소속 F-16C 블록 32 1기의 손실에 대한 정확한 경위는 국내 기사로 보도된 바가 없어서 불명인 사고이다. 다만, 해외 자료에서는 경착륙(하드 랜딩)으로 인해 복구 불가능한 수준으로 파손되었다고 자료가 남아있다. S/N 넘버는 "85-(1)581"이다.
2006년 1월 27일 - 공군 제19전투비행단 소속 F-16C 전투기 1대가 충주에 추락했으며, 조종사는 탈출했다. 공군은 이 사고가 엔진 압축기의 13단계 디스크(회전판) 가운데 8단계 디스크가 부러졌으며, 이것이 엔진에 손상을 입혀 사고가 발생했다고 발표하였다.
2016년 3월 30일, F-16D 육지에 추락. 조종사 탈출
같이 보기

KF-16
시칠리아 아랍어

시칠리아 아랍어는 중세에 시칠리아 토후국(몰타 포함)에서 사용되던 아랍어의 방언이다.
9세기 압바스 왕조에 의한 이슬람의 시칠리아 정복 이후 사용되다가, 노르만인의 침공 이후 수립된 시칠리아 백국 시대에 점차 배제되어 13세기까지 사라진 것으로 추정된다. 다만 몰타섬에서 사용되던 파생 방언인 몰타어는 라틴화를 거치면서도 여전히 살아남았다. 오늘날 시칠리아에서 사용되는 로망스계 언어인 시칠리아어의 몇몇 단어에도 시칠리아 아랍어의 흔적이 남아있다.
같이 보기

시칠리아 토후국
아랍화

초기 무슬림의 정복 지역
아랍화(-化, 영어: Arabization, 아랍어: تعريب)는 비아랍 사회가 아랍인 사회로 변하는 사회·문화적 과정이다. 아랍어를 채택하는 언어 전환을 비롯하여 아랍의 문화, 문학, 예술, 음악, 민족 정체성, 기타 사회문화적 요소를 채택하거나 강한 영향 하에 놓이는 방식으로 이루어지는 문화 동화의 한 사례이다. 이 용어는 문화 자체 뿐 아니라 아랍인 문화를 채택하는 개인에게도 적용된다.
역사적으로 무슬림 세력이 중동과 북아프리카 전역을 정복한 이래, 아랍 문화와 언어는 비아랍 지역 주민과 아라비아 반도 본토의 아랍인 간 무역과 통혼을 통해 아라비아 반도 밖으로 확산되기 시작했다. 아랍어는 이러한 지역에서 링구아 프랑카로서 역할 하였고 시간이 지나 다양한 아랍어 방언이 형성되었다. 이 문화 확산은 여러 아랍 부족의 아랍인의 마그레브 이주와 같은 실제 아랍 인구의 이주를 통해서도 이루어졌다.
같이 보기

아랍인의 역사
이슬람의 확산
문화 동화
아랍 민족주의
| v t e셈족 |
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민족:  아드난인  알제리인  암하라인  아모리인  아랍인 인도  튀르키예  이란  습지  아람인  아르고바인  아르마인  아시리아인  바라니인  베두인  칼데아인  차우시인  이집트인  에미라티인  구어라게이인  아비시니아인  하드라미인  하라리인  힉소스인  이라크인  이스마엘인  이스라엘인 아랍계  유대계  고대 이스라엘인  유대인  요르단인  레바논인 마론파  리비아인  만다야인  모리타니인  말라미인  무어인  모로코인  나바테아인  오만인  팔레스타인인  카탄인  카타르인  사비아인  사마리아인  사라센인  소코트라인  수단인  시리아인  티그라이인  티그레인  튀니지인  예멘인 
정치:  알제리 국민주의  아랍 민족주의  아랍 사회주의 나세르주의  바트주의  아시리아 국민주의  가나안주의  이집트 국민주의  이라크 국민주의  유대 정치운동 분트주의  시온주의  유대 종교운동  레바논 국민주의 페니키아주의  리비아 국민주의  팔레스타인 국민주의  범아랍주의  범이슬람주의  시리아 국민주의  튀니지 국민주의 
기원:  노아 세대  유대인 유전연구  하플로그룹 IJ  하플로그룹 IJK  하플로그룹 J-M172  하플로그룹 J-M267  하플로그룹 J (Y-DNA)  셈  Y-염색체 아론  근동 인구의 Y-DNA 하플로그룹 
역사:  아바스조  아카드 제국  아모리인  고대 셈어족  아랍화  아람레홉  아랍다마스쿠스  아람나하라임  아시리아  바빌로니아  비트아디니  가나안  카르타고  칼데아  다윗가  에돔  파티마조  가산조  하스모니아조  헤로데조 사분동치  힘야르 왕국  유대화  킨다흐  악숨 왕국  아우산 왕국  연합 이스라엘 왕국 이스라엘 북왕국  유다 남왕국  라큼조  리흐얀 왕국  미디안  마인 왕국  모아브  나바테아 왕국  신아시리아 제국  신바빌로니아 제국  파단 아람  팔미라 제국  페니키아  카타반  케다르 왕국  정통 칼리파조  사바 왕국  솔로몬조  타무드  우마이야조  자그웨조  아드 왕국 
현존 국가:  알제리  바레인  코모로  지부티  이집트  에리트레아  에티오피아  이라크  이스라엘  요르단  레바논  리비아  모리타니  카타르  서사하라  사우디아라비아  소말리아  수단  시리아  튀니지  아랍에미리트  예멘 
상징:  아람시리아인의 기  아시리아인의 기  레바논시다  초승달  함사  잔비야  칸자르  유다의 사자  메노라  범아랍색  시미타  샤마쉬  다윗의 별  타크비르  타니트  줄피카르 
연구:  아랍학  아시리아학  히브리학  셈어파  셈족 박물관  셈학  시리아학 
종교:  아브라함계 종교 유대교  기독교  이슬람교  만다야교  가나안  메소포타미아  고대 셈족 종교  바빌로니아  드루즈교  아라비아  사마리아  셈족 신이교 
조직:  아랍 유럽 동맹  아랍 연맹  아시리아 보편연합  세계 아람인 평의회  세계 시온주의자 회의 
| v t e문화 동화 |
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 아프리카화  알바니아화  미국화  영국화  아랍화  아라우카니아화  바타비화  벨라루스화  벵골화  보스니아화  불가리아화  카스티야화  켈트화  칠레화  기독교화  크리올화  크로아티아화  키릴화  체코화  에스토니아화  유럽화  핀란드화  프랑스화  게일화  독일화  세계화  하와이화  그리스화  히스패닉화  인도화  토착화  인도네시아화  이슬람화  이스라엘화  이탈리아화  일본화 황민화  자와화  유대화  한국화  쿠르드화  리투아니아화  마자르화  말레이화  몽골화  몬테네그로화  노르웨이화  파키스탄화  파슈툰화  페르시아화  폴란드화  루마니아화  로마화  러시아화  사프란화  산스크리트화  세르비아화  신할라화  중국화  슬라브화  슬로바키아화  소비에트화  스와힐리화  스웨덴화  대만화  타밀화  태국화  터키화  투르크멘화  우크라이나화  우즈베크화  베트남화  서구화  월로프화 
반대 동향:  탈그리스화  탈나치화  탈러시아화  탈중국화  코레니자치야 
관련 주제:  문화 세계화  문화제국주의  지배문화  강제동화  정체성 정치  내부제국주의  유대인의 동화  언어 교체  인종의 용광로  단문화주의
넥상스

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창립: 2000년(25년 전)(2000)
창립자: 알카텔-루슨트 
시장 정보: 유로넥스트: NEX CAC Mid 60 Component SBF 120
ISIN: FR0000044448
산업 분야: 제조업
본사 소재지: 프랑스 파리
사업 지역: 전세계
핵심 인물: Christopher Guérin
제품: 철사, 케이블
매출액:  €6.51 billion (2023)
영업이익:  €374 million (2023)
종업원 수: 25,843 
웹사이트: www.nexans.com
캐나다 마컴에 있는 넥상스
넥상스(프랑스어: Nexans S.A.)는 프랑스 파리에 본사를 둔 케이블 및 광섬유 산업 분야의 글로벌 기업이다.
TOBE

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본사 소재지: Shinchō , 일본 
웹사이트: tobe-official.jp/ 
주식회사 TOBE(투비)는 도쿄도 하치오지시에 본사를 두는 일본의 연예 기획사. 2023년 3월 16일 설립. 대표는 타키자와 히데아키.
개요

2023년 3월 21일, 전 쟈니즈 사무소의 탤런트로 은퇴 후는 동사 부사장 및 동사의 자회사 쟈니스 아일랜드의 사장을 맡고 있던 타키자와 히데아키가 신회사 「주식회사 TOBE」의 설립을 발표.
같은 해 7월 2일, 쟈니즈 사무소에서 활동하고 있던 전 V6 멤버의 미야케 켄이 합류해, TOBE의 소속 아티스트로서 활동해 나갈 것을 발표했다.같은 달 7일에는 쟈니즈 사무소의 아이돌 그룹 King & Prince 전 멤버인 히라노 쇼 진구지 유타가 TOBE에 합류하고, 같은 달 14일에는 자니스 주니어 7인조 그룹 IMPACTors 멤버였던 전원이 "IMP."로 합류했다.
8월 16일, 전 자니스 주니어의 오오히가시 리츠키 합류해, TOBE의　소속 아티스트로서 활동해 나갈 것을 발표했다.
9월 17일, 쟈니즈 사무소의 아이돌 그룹 Kis-My-Ft2의 전 멤버인 키타야마 히로미츠 합류해, TOBE의 소속 아티스트로서 활동해 나갈 것을 발표했다.
10월 15일, 쟈니즈 사무소의 아이돌 그룹 King & Prince 전 멤버인 키시 유타 가  TOBE에 합류해, 먼저 TOBE에 합류하고 있던 히라노 쇼 진구지 유타와 함께 「Number_i」로서 활동해 나갈 것을 발표했다.
소속 탤런트 아티스트

공식 사이트에 준거
미야케 켄
키타야마 히로미츠
Number_i
히라노 쇼
진구지 유타
키시 유타
IMP.
사토 아라타
모토이 슌스케
스즈키 타이가
카게야마 타쿠야
마츠이 미나토
요코하라 유키
츠바키 타이가
ISSEI
오오히가시 리츠키
쑤저우 궤도교통 2호선

| 쑤저우 궤도교통 2호선 |
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쑤저우 궤도교통 2호선 열차
기본 정보
운행 국가:  중국
소재지: 쑤저우시
종류: 도시철도
체계: 쑤저우 궤도교통
상태: 운행 중
기점: 치허
종점: 쌍톈다오
역 수: 35
개통일: 2013년 12월 28일
노선 제원
영업 거리: 40.4 km
궤간: 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in)
선로 수: 2
설계 최고 속도: 80km/h
쑤저우 궤도교통 2호선 (중국어 간체자: 苏州轨道交通2号线)은 2013년 12월 28일에 개통된 쑤저우 궤도교통의 첫 번째 운영 지하철 노선이다.
개통 연혁

2013년 12월 28일 - 고속철도 쑤저우 북역 ~ 바오다이차오 남 역 구간 개통
2016년 9월 24일 - 치허 역 ~ 고속철로 쑤저우 북역, 바오다이차오 남 역 ~ 쌍톈다오 역 구간 개통
역 목록

| 역명 | 중국어 | 영어 | 환승역 | 역간 거리 km | 누적 거리 km | 소재지 |  |  |
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| 치허 | 骑河 | Qihe |  |  |  | 샹청구 |  |  |
| 푸샹 로 | 富翔路 | Fuxiang Lu |  |  |  | 샹청구 |  |  |
| 고속철도 쑤저우 북역 | 高铁苏州北站 | Suzhou North Railway Station | ■ 7호선 (공사중) ■ 10호선 (공사중)  쑤저우 북역 |  |  | 샹청구 |  |  |
| 다완 | 大湾 | Dawan |  |  |  | 샹청구 |  |  |
| 푸위안 로 | 富元路 | Fuyuan Lu |  |  |  | 샹청구 |  |  |
| 리커우 | 蠡口 | Likou |  |  |  | 샹청구 |  |  |
| 쉬투강 | 徐图港 | Xutu Gang |  |  |  | 샹청구 |  |  |
| 양청호 중로 | 阳澄湖中路 | Yangchenghu Zhonglu | ■ 8호선 |  |  | 샹청구 |  |  |
| 루무 | 陆慕 | Lumu |  |  |  | 샹청구 |  |  |
| 핑룽 로 동 | 平泷路东 | Pinglonglu East |  |  |  | 샹청구 |  |  |
| 핑허 로 | 平河路 | Pinghe Lu | ■ 6호선 |  |  | 구쑤구 |  |  |
| 쑤저우 철도역 | 苏州火车站 | Suzhou Railway Station | ■ 4호선   쑤저우 역 |  |  | 구쑤구 |  |  |
| 산탕 가 | 山塘街 | Shantang Jie |  |  |  | 구쑤구 |  |  |
| 스루 | 石路 | Shi Lu |  |  |  | 구쑤구 |  |  |
| 광지 남로 | 广济南路 | Guangji Nanlu | ■ 1호선 |  |  | 구쑤구 |  |  |
| 싼샹 광장 | 三香广场 | Sanxiang Square |  |  |  | 구쑤구 |  |  |
| 라오둥 로 | 劳动路 | Laodong Lu | ■ 5호선 |  |  | 구쑤구 |  |  |
| 쉬장 로 | 胥江路 | Xujiang Lu |  |  |  | 구쑤구 |  |  |
| 퉁징 공원 | 桐泾公园 | Tongjing Park |  |  |  | 구쑤구 |  |  |
| 유랸 | 友联 | Youlian |  |  |  | 구쑤구 |  |  |
| 판리 로 | 盘蠡路 | Panli Lu | ■ 3호선 |  |  | 우중구 |  |  |
| 신자차오 | 新家桥 | Xinjia Qiao |  |  |  | 우중구 |  |  |
| 스후 동로 | 石湖东路 | Shihu Donglu | ■ 4호선 |  |  | 우중구 |  |  |
| 바오다이차오 남 | 宝带桥南 | Baodaiqiao South |  |  |  | 우중구 |  |  |
| 인중 로 | 尹中路 | Yinzhong Lu |  |  |  | 우중구 |  |  |
| 궈샹 | 郭巷 | Guoxiang | ■ 7호선 |  |  | 우중구 |  |  |
| 궈위안 로 | 郭苑路 | Guoyuan Lu |  |  |  | 우중구 |  |  |
| 인산 호 | 尹山湖 | Yinshan Hu |  |  |  | 우중구 |  |  |
| 두수후 남 | 独墅湖南 | Dushuhu South |  |  |  | 우중구 |  |  |
| 두수호 이웃센터 | 独墅湖邻里中心 | Dushuhu Neighborhood Center |  |  |  | 쑤저우 공업원구 |  |  |
| 웨량완 | 月亮湾 | Moon Bay |  |  |  | 쑤저우 공업원구 |  |  |
| 쑹타오 가 | 松涛街 | Songtaojie | ■ 8호선 |  |  | 쑤저우 공업원구 |  |  |
| 진구 로 | 金谷路 | Jingu Lu |  |  |  | 쑤저우 공업원구 |  |  |
| 진상 로 | 金尚路 | Jinshang Lu | ■ 6호선 |  |  | 쑤저우 공업원구 |  |  |
| 쌍톈다오 | 桑田岛 | Sangtiandao | ■ 6호선 |  |  | 쑤저우 공업원구 |  |  |
같이 보기

쑤저우 궤도교통
| v t e쑤저우 궤도교통의 노선 |
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영업 중:  ● 1호선  ● 2호선  ● 3호선  ● 4호선  ● 5호선  ● 6호선  ● 7호선  ● 8호선  ● 11호선 
공사 중:  ● 2호선  ● 4호선  ● 6호선  ● 7호선  ● 8호선  ● 10호선 
계획 중:  ● 9호선  ● 10호선  ● 14호선 
| v t e쑤저우 궤도교통 및 역 목록 |
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● 2호선:  치허  푸샹 로  고속철로 쑤저우 북역   다완  푸위안 로  리커우  쉬투강  양청호 중로  8   루무  핑룽 로 동  핑허 로  6   쑤저우 철도역  4     산탕 가  스루  광지 남로  1   싼샹 광장  라오둥 로  5   쉬장 로  퉁징 공원  유랸  판리 로  3   신자차오  스후 동로  4   바오다이차오 남  인중 로  궈샹  7   궈위안 로  인산 호  두수후 남  두수호 이웃센터  웨량완  쑹타오 가  8   진구 로  진상 로  6   쌍톈다오  6
610

| 609 ← 610 → 611 |
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읽는 법: 육백십
세는 법: 육백열
한자: 六百十
소인수 분해: 2 × 5 × 61 
로마 숫자: DCX
2진수: 10011000102
3진수: 2111213
4진수: 212024
5진수: 44205
6진수: 24546
8진수: 11428
12진수: 42A12
16진수: 26216
20진수: 1AA20
36진수: GY36
수 목록 · 정수
v t e
610(육백십)은 609보다 크고 611보다 작은 자연수다.
수학

합성수로, 그 약수는 1, 2, 5, 10, 61, 122, 305, 610이다. 진약수의 합은 506이므로, 610은 부족수다.
15번째 피보나치 수다. 앞의 피보나치 수는 377이고, 다음은 987이다.
과학·기술

NGC 610(프랑스어판): 고래자리 방향에 있는 미확인 천체.
610 발레스카(영어판): 소행성.
노키아 루미아 610: 노키아의 스마트폰.
교통 > 항공

라이온 에어 610편 추락 사고
교통 > 철도

서울 지하철 6호선 응암역의 역번호.
교통 > 도로

고속도로
주간고속도로 제610호선 (루이지애나주)(영어판)
주간고속도로 제610호선 (텍사스주)(영어판)
기타 도로
현도 제610호선
문화유산

대한민국의 보물 제610호: 영양 현리 삼층석탑
기타

날짜: 6월 10일
6·10 만세 운동 (1926년)
6월 민주 항쟁 (1987년)
연도: 610년, 기원전 610년
610년대
마디아주

마디아주의 위치
마디아주(영어: Mahdia Governorate, 아랍어: ولاية المهدية)는 튀니지 중동부에 있는 주로, 주도는 마디아이다. 면적은 2,966km2이며, 인구는 378,000명(2004년)이다.
| v t e튀니지의 행정 구역 |
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|  아리아나주  베자주  벤아루스주  비제르테주  가베스주  가프사주  젠두바주  카이르완주  카세린주  케빌리주  케프주  마디아주  마누바주  메드닌주  모나스티르주  나뵐주  스팍스주  시디부지드주  실리아나주  수스주  타타우인주  토죄르주  튀니스주  자구완주  |  아리아나주  베자주  벤아루스주  비제르테주  가베스주  가프사주  젠두바주  카이르완주  카세린주  케빌리주  케프주  마디아주  마누바주  메드닌주  모나스티르주  나뵐주  스팍스주  시디부지드주  실리아나주  수스주  타타우인주  토죄르주  튀니스주  자구완주  |  |
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전거 통제: 지리 :  뮤직브레인즈 지역
크라시친성

크라시친성
크라시친성(폴란드어: Zamek w Krasiczynie)은 폴란드 포트카르파츠키에주 프셰미실군 크라시친에 있는 성이다.
여러 세기에 걸쳐 이 성은 여러 폴란드 귀족 가문의 소유였으며, 많은 폴란드 왕이 방문했다.
아름다운 정원과 함께 현재는 산업개발기관(Agencja Rozwoju Przemyslu)에 속해 있다.
위버링겐

위버링겐
위버링겐(독일어: Überlingen)은 독일 바덴뷔르템베르크주 튀빙겐현 보덴제군의 도시다. 보덴호 북쪽 기슭에 있으며, 독일 국경에 가깝다. 보덴제군에서 두 번째로 큰 도시다.
에어서울

에어서울(영어: Air Seoul)은 대한민국의 6번째 저비용항공사이자 아시아나항공이 출자한 두 번째 저비용 항공사이다.
개요

기존 아시아나항공이 출자한 저비용항공사, 에어부산의 경우 부산을 허브로 하고 있어 서울발 항공편의 수요를 충족하기 위하여 지난 2014년 설립이 추진되었다. 이후, 2015년 운항승인을 받아 2016년 7월 11일 정기편 신규취항을 하였다. 또한 서울이라는 이름에 걸맞게 한글 ㅅ과 ㅇ을 사용한 로고를 도입하였으며 김포발 제주행 노선을 시작으로 2016년 10월, 국제선 노선에도 취항하였다. 이 국제선은 아시아나항공이 운항하였으나 단항한 노선을 주로 운항했고 현재 단기간 흑자전환을 위해 오사카, 홍콩, 도쿄, 괌에 취항하였다. 2017년 아시아나항공이 지분 100%를 보유하고 있는 제2 저비용항공(LCC) 에어서울이 재무구조 개선 작업에 나섰다.
2024년 11월 모기업인 아시아나항공이 대한항공과의 합병을 진행함에 따라 아시아나항공은 2026년에 소멸 및 역사속으로 사라질 예정이다. 자회사로 있는 에어부산과 에어서울은 진에어와 통합 LCC로 합병될 예정이다. 모든 합병이 완료되면 에어서울도 소멸될 예정이다.
역사 > 2010년대 > 2015년

3월 25일: 에어서울 설립 결의
4월 7일: 인천광역시 중구 공항로에서 에어서울 주식회사 법인 설립. (자본금 500,000,000원)
10월 14일: 자본금을 15,000,000,000원으로 증액.
10월 23일: 신입사원 공개채용 모집
12월 4일: 공식 CI 출범
12월 28일: 항공운송면허 & 국제항공운송면허 발급
역사 > 2010년대 > 2016년

7월 6일: 항공안전운항증명서(AOC) 발급
7월 11일: 서울(김포) - 제주 임시취항
7월 28일: 나가사키, 다카마쓰, 시즈오카, 히로시마, 요나고, 도야마, 마카오, 씨엠립, 코타키나발루 지점 설치.
8월 20일: 자본금을 35,000,000,000원으로 증액.
10월 5일: 1호기 도입 (에어버스 A321-200, HL8255)
10월 7일: 서울(인천) - 다카마쓰 신규취항
10월 8일
서울(인천) - 시즈오카 신규취항
서울(인천) - 씨엠립 신규취항
10월 15일: 2호기 도입 (에어버스 A321-200, HL8280)
10월 18일
서울(인천) - 나가사키 신규취항
서울(인천) - 코타키나발루 신규취항
10월 20일: 서울(인천) - 히로시마 신규취항
10월 21일: 3호기 도입 (에어버스 A321-200, HL8281)
10월 22일: 서울(인천) - 마카오 신규취항
10월 23일: 서울(인천) - 요나고 신규취항
10월 31일: 서울(인천) - 도야마 신규취항
11월 25일: 우베지점 설치.
11월 28일: 서울(인천) - 야마구치/우베 신규취항
역사 > 2010년대 > 2017년

4월 2일: 서울(인천) - 구마모토 신규취항
7월 9일: 4호기 도입 (에어버스 A321-200, HL7790)
8월 14일: 괌, 홍콩, 오사카지점 설치.
8월 30일: 동경지점 설치.
9월 12일
서울(인천) - 괌 신규취항
서울(인천) - 오사카(간사이) 신규취항
10월 31일
5호기 도입 (에어버스 A321-200, HL8266)
서울(인천) - 도쿄(나리타) 신규취항
서울(인천) - 홍콩(첵랍콕) 신규취항
12월 4일: 구마모토, 칼리보지점 설치.
12월 20일: 6호기 도입 (에어버스 A321-200SL, HL7212)
12월 22일: 서울(인천) - 칼리보 신규취항
역사 > 2010년대 > 2018년

1월 17일: 광명역 도심공항터미널 탑승수속 서비스 개시
3월 8일: 서울(인천) - 마카오 단항
4월 2일: 인천국제공항 자동 수하물위탁 서비스 개시
4월 26일: 서울(인천) - 칼리보 무기한 단항
5월 18일: 서울(인천) - 다낭 신규취항
8월 27일: 서울(인천) - 후쿠오카 신규취항
9월 21일: 서울(인천) - 오키나와 신규취항
11월 26일
7호기 도입 (에어버스 A321-200, HL7789)
서울(인천) - 칼리보 재취항
서울(인천) - 삿포로 신규취항
역사 > 2010년대 > 2019년

4월 21일: 서울(인천) - 나가사키 단항
9월 16일
서울(인천) - 도야마 단항
서울(인천) - 삿포로 단항
9월 30일
서울(인천) - 시즈오카 단항
서울(인천) - 요나고 단항
10월 16일: 서울(인천) - 장자제 신규취항
10월 27일
서울(김포) - 제주 재취항
서울(인천) - 구마모토 단항
서울(인천) - 야마구치 단항
서울(인천) - 히로시마 단항
11월 2일: 서울(인천) - 린이 신규취항
12월 8일
서울(인천) - 나트랑 신규취항
서울(인천) - 하노이 신규취항
역사 > 2020년대 > 2020년

1월 28일
서울(인천) - 린이 단항
서울(인천) - 장자제 단항
2월 1일: 국내 최초 국제선 전 노선에 기내 VOD 서비스 시행
3월 1일: 기내특화서비스팀 민트온에어서비스 시행
3월 1일: 에어서울 전 노선 임시 비운항
8월 21일: 서울(김포) - 부산 취항
10월 8일: 제주 - 청주 신규취항
10월 20일: 서울(인천) - 칭다오 취항
11월 6일: 제주 - 부산 신규취항
좌석 구분 > 이코노미 클래스

에어서울의 이코노미 클래스에는 두 종류가 있으며, "MINT ZONE", "A,B구역"으로 구분된다. MINT ZONE의 경우, 항공기의 앞줄 이거나 비상구 좌석이다, 일반 이코노미 좌석이랑 동일하지만 앞뒤 간격이 일반 이코노미보다 더 넓다. A,B구역의 경우 우리가 아는 이코노미 클래스이다 또한 전좌석에 USB포트 등이 장착되어 있다. 2018년 7월에 PREMIUM ZONE의 좌석이 판매되었다. 아시아나항공에서 운영하던 비즈니스석 좌석을 에어서울 항공기에 이코노미 좌석배열 (3-3)가 아닌 비즈니스 좌석배열 (2-2)형태로 배치하고 접이식 팔걸이와 다용도 수납장을 설치해 운항하였다, 하지만 현재 좌석은 폐지되었다.