stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
광주교육대학교
부설기구 > 부속시설 > 지원시설 > 방송국

광주교육대학교 교육방송국은 1980년 ‘광주교육대학교 교육방송실’ (호출부호 T.C.B.: Gwang-ju Teachers College Educational Broadcasting)라는 이름으로 발족하였다. 1983년 신문사와 분리 ․ 독립하여 정규방송을 개시한 이후 1985년에는 방송국으로 승격되었다. 1994년 호출부호를 K.U.E.B.S.(Kwang-ju Unversity of Education Broadcasting System)로, 2002년 G.U.E.B.S.로 변경하였다.
2011년 기준으로 방송국장은 이대현교수가 맡고 있다.
부설기구 > 부속시설 > 지원시설 > 미래교육센터(구 교수학습지원센터)

교수학습지원센터는 2009년 10월 설립되었고 정식기구화 된것은 2010년 4월이다. 교수학습지원센터는 교수님들의 교수활동을 지원할 수 있는 교수지원, 학습자들의 학습활동을 보다 체계적인 방법으로 지원할 수 있는 학습지원, 온라인과 오프라인의 수업을 통합할 수 있는 교육 시스템인 이러닝 지원등의 서비스를 제공하고 있다. 2011년 기준으로, 초대 센터장으로 이미자 교수가 맡고 있다.
부설기구 > 부속시설 > 연구시설 > 미래교육혁신원(구 초등교육연구원)

초등교육연구원은 1986년 초등교육연구소로 설립되었고, 2001년 초등교육연구소를 초등교육연구원으로 확대 개편하여 초등교육에 대한 연구와 지원, 교육실습 운영을 통해 초등교원교육 및 초등학교 현장교육의 발전에 기여하고 있다.
주요 업무로는 초등교육연구, 초등교육에 관한 자료 개발과 보급, 초등교육연구’논문지의 발간, 교생 실습의 운영등이 있다. 2011년 기준으로 주대창교수가 원장을 맡고 있다.
부설기구 > 부설기관

부설기관에는 교육연수원, 시민교육대학(평생교육원), 언어교육원, 영재교육원이 있다.
부설기구 > 부설기관 > 교육연수원

1963년 4월 1일 최초로 이창업 학장을 원장으로 하고 광주교육대학 부설 초등교육연수원이 설치하였다. 1984년 3월 1일 1,2정자격 통신연수 병행 실험운영연수원으로 지정되었다. 2000년 2월 28일 교원연수에 관한 규정개정령에 의해 초등교육연수원으로 명칭이 변경되었고, 이듬해 12월 1일 교원등의 연수에 관한 규정 제 2조의 규정에 의거 원격교육연수원으로 지정되었다. 2008년 3월 1일 교원 등의 연수에 관한 규정 개정령에 의해 교육연수원으로 명칭을 변경하였다. 2011년 기준으로 원장은 김재봉 교수이다.
부설기구 > 부설기관 > 시민교육대학(구 평생교육원)

광주교육대학교 평생교육원은 1996년 8월 31일 광주교육대학교 부설 사회교육원의 교육부 인가를 받아 설립되었다. 2005년 4월 1일 광주교육대학교 평생교육원으로 명칭이 변경되었다. 본 평생교육원은 대학교의 사회봉사 기능을 증진시켜 사회교육과 평생교육 이념을 실현함으로써, 지역사회의 교육 문화 수준의 제고는 물론 국가 발전에 이바지 할 목적으로 설립되었다.
부설기구 > 부설기관 > 언어교육원

광주교육대학교 언어교육원은 재학생들과 지역사회의 구성원의 외국어 교육 및 언어 교육을 담당하기 위해서 설치되었다. 2008년 10월에 설립되었고 현재 총 7명의 외국인 강사들이 영어 교육을 담당하고 있다. 2011년 기준으로 언어교육원장은 선규수 교수이다.
부설기구 > 부설기관 > 영재교육원

광주교육대학교 영재교육원은 광주ㆍ전남 지역의 유일한 초등교육의 전문기관으로서, 초등학생들 중, 특정분야에 영재성을 지닌 학생들을 조기에 발굴하여 탁월한 재능이 지속적으로 발전될 수 있도록 전문교육을 제공하여 미래에 역량 있는 인재양성을 목표한다.
2008년 11월 17일 설립되어 2009년 8월 5일에 전라남도 교육청 영재교육원으로 지정되고 2009년 10월 7일에는 광주광역시 교육청 영재교육원으로 지정되었다.
2011년 기준으로 수학,과학,발명,정보 영재교육 과정을 운영하고 있다.
부설기구 > 부설학교

광주교육대학교산하 부설학교로는 광주부설초등학교와 목포부설초등학교가 있다.
부설기구 > 법인 및 기타

법인 및 기타 시설에는 발전기금재단, 학술진흥장학재단, 산학협력단, 179학생군사교육단이 있다.
부설기구 > 법인 및 기타 > 산학협력단

광주교육대학교 산학협력단은 2024년 현재 학교기업으로 통합교육지원센터, 로봇창의교육센터, 아동.청소년상담센터, 창의진로진학컨설팅센터, 독서교육센터를 운영하고 있다.
부설기구 > 법인 및 기타 > 학군단

광주교육대학교 학군단은 교사교육센터에 위치하고 있으며 92년 9월 1일 179 학생군사교육단(ROTC)이란 이름으로 창설되었다. 단장 예하에는 소령이 훈육관 및 교관을 맡고 있으며 군사학교육 전담. 군사교육 및 인성교육을 담당하고 있다. 주요 수상 실적으로는 동, 하계 입영훈련기간에 우수한 성적을 거두어 2008년 종합 우수 학군단으로 선정되기도 하였다.
장학내역

광주교육대학교는 신입생과 재학생을 위한 다양한 종류의 장학제도를 운영하고 있다. 2010년부터 재학 중에 장학금을 지급받고 교원에 임용된 후에는 받은 금액만큼 모교에 반환하도록 하여 후배들에게 다시 지급하게 하는 릴레이 장학금 제도를 운영하고 있다.
국제교류

최초의 자매결연은 1995년 4월 27일 일본의 나루토 교육대학과 이루어졌다. 1997년에는 전담부서가 구성되어 국제학술대회 개최, 교직원의 해외연수, 외국 대학과의 자매결연을 통하여 공동연구를 수행하고 학생 교류 프로그램을 운영하는 등 본격적인 교류가 이루어졌다. 이후 미국 피츠버그 대학교(University of Pittsburgh)(1997. 5. 1), 미국 일리노이 대학교(University of Illinois at Chicago)(1998. 3. 23), 아프리카 남아프리카대학교(University of South Africa)(1998. 7. 20)등과 자매결연을 새롭게 체결하였다. 자매결연 학교에는 유능한 초등교원으로서 언어 능력의 향상과 국제적 감각의 배양, 다문화적 감수성 향상을 목적으로 학생을 파견해 왔다. 현재 자매결연 국가는 14개, 자매결연 학교는 22개에 이르며 2000년대 후반부터 매년 100여명의 학생들이 파견되고 있다. 이외에도 교수 파견, 직원의 단기 교육 시찰, 자매결연 학교생의 본교 방문 등의 교류가 이뤄지고 있다.
학생 활동 > 총학생회

1962년 5월 15일에 제정된 재건학생회칙에 의해 처음으로 발족된 본 대학 학생회는‘전남대학교 병설교육대학 재건학생회’라는 긴 이름으로 출발했다. 그 뒤에 교명이 바뀌고 학생회가 운영되어 오던 중 1975년 6월 26일자로 학생회가 없어지면서 학도호국단이 생기게 되었다. 1979년부터 1980년 4월까지 많은 진통을 겪으면서 6년만인 1980년 4월 24일에 학생회가 부활되었다. 이렇듯 여러 차례의 변모를 거듭해온 총학생회는 학교 축제 및 각종 학교 문제에 대한 대학 본부와의 협의를 주관한다. 총학생회는 총학생회, 대의원회, 과학생회 등으로 구분하여 구성하며, 학생회의 조직과 운영에 관한 사항은 학생 회칙에 따라 정해져 있다. 또한 총학생회의 자치기구로 개별 동아리의 자주적 활동을 보장하는 동아리 연합회와 서광 교지편집위원회, 이경동·한상용 열사의 추모사업위원회가 있다.
학생 활동 > 동아리

광주교육대학교에서는 스포츠. 학술. 예능. 자원봉사. 종교 5개 분과에서 약 40개의 다양한 동아리가 활동하고 있다.
총동문회

광주교육대학교 출신 교우들의 모임인 광주교육대학교 총동문회는 1949년 5월 10일 처음으로 광주사범학교 동창회 총회가 개최하였다. 1965년 광주사범동창회·광주사대동창회·광주교대동창회를 통합 ‘광주교육대학동문회’로 개칭하고 2005년 ‘광주교육대학교 총동문회’명칭을 ‘광주사범·광주사대·교육대학교 총동문회’로 변경하였다.
같이 보기

광주교육대학교 교육박물관
광주교대 도서관
팔견전 -동방팔견이문-

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 팔견전 -동방팔견이문-  八犬伝―東方八犬異聞―
장르 : 환타지
만화
작가 : 아베 미유키
출판사 :  토스이샤 → 카도카와 쇼텐  서울문화사
연재 잡지:  이치*라키 → CIEL
권수:  13권 (토스이샤)  13권 (카도카와 쇼텐)
TV 애니메이션
원작: 아베 미유키
총감독: 야마자키 오사무
감독: 야마자키 미츠에
시리즈 구성: 야마자키 오사무, 야마자키 미츠에
각본: 키시모토 타쿠
캐릭터 디자인: 카토 히토미
음악: 쿠로이시 히토미
애니메이션 제작: 스튜디오 딘
제작: 팔견전 프로젝트
방송사:  마이니치 방송, 도쿄 MX 외  애니플러스
방영 기간:  제1기 : 2013년 1월 ~ 3월  제2기 : 2013년 7월~9월
화수: 제1기 : 13화 / 제2기 : 13화
틀 - 토론
팔견전 -동방팔견이문-(八犬伝―東方八犬異聞―)은 아베 미유키가 원작한 일본의 만화 작품이다.
개요

교쿠테이 바킨의 독본 《남총리견팔견전》을 모티브로 하고 있다. 2005년부터 『이치*라키』(토스이샤)에서 연재가 개시되어 단행본은 제13권까지 발행되고 있다. 2011년에 카도카와 쇼텐에 이적해, 『CIEL』에서 연재를 재개했다.
2011년 10월에 TV 애니메이션화가 발표되어, 2013년 1월부터 3월까지 제1기, 동년 7월부터 9월까지 제2기로 방송되었다.
줄거리

5년 전, 갑자기 퍼진 수수께끼의 전염병이 다른 마을들에 비화를 막기 위해 삼킨 오오츠카 마을. 그 생존인 시노, 소스케, 하마지의 3명은 마을의 교회에서 보호되고 조용히 살고 있었다. 마을의 소실 사건 이후, 시노와 소스케는 특수한 능력이 갖춰져 그 소문을 들은 교회 본부의 획책에 따라 하마지에게 빼앗기다.
미안해 사랑해 고마워

| 미안해 사랑해 고마워 Summer Snow |
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감독: 전윤수
각본: 박희강
제작: 타임박스
촬영: 박희주
편집: 박곡지
음악: 황상준
배급사: 쇼박스(주)미디어플렉스
개봉일:  2015년 10월 28일 (2015-10-28) 
시간: 115분
국가:  대한민국
언어: 한국어
"미안해 사랑해 고마워"는 2015년에 개봉한 대한민국의 영화이다.
캐스팅

지진희 : 강명환 역
김성균 : 허태영 역
성유리 : 한서정 역
김영철 : 최강칠 역
이계인 : 홍종구 역
곽지혜 : 선은유 역
서강준 : 한상규 역
강신효 : 이종혁 역
유혜인 : 지민 역
김선경 : 주인영 작가 역
신민철 : 추 실장 역
이주연 : 정혜미 역
최지원 : 강채윤 역
정은표 : 오성근 역
정진 : 용식 역
임현성 : 장 팀장 역
김재화 : 최미연 역
최영 : 홍준일 역
정영기 : 선양우 역
윤대열 : 인봉 역
이재구 : 송 팀장 역
임종윤 : 기획사 대표 역
김수연 : 오 선생 역
정우영 : 조연출 역
이영은 : 진숙 역
강혜나 : 현자 역
설주미 : 김 간호사 역
김윤영 : 박 간호사 역
임세랑 : 의료진 (태양 배우) 역
조성동 : 장창수 간호조무사 역
남정희 : 양평댁 역
이정은 : 화순댁 역
어성욱 : 양평댁 아들 역
김동곤 : 오상목 역
고강수 : 두건남 역
박지연 : 터프녀 역
이성호 : 어린 강칠 역
박현수 : 어린 종구 역
강민호 : 조 형사 역
김원중 : 수배자 역
김원진 : 백만기 역
정기섭 : 모자남 역
양스자난 : 모자남 아내 역
안정우 : 모자남 아이 역
이장원 : 참고인 역
스기모토 아즈미 : 일본 리포터 역
김흥태 : 장례식장 건장남 역
정웅인 : 박 피디 역 (특별출연)
인천국제공항고속도로

| 고속국도 |
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  130 
인천국제공항고속도로
고속국도 제130호선
노선도

총연장: 36.5 km
개통년: 2000년 11월 21일
기점: 인천광역시 중구 운서동
주요 경유지: 인천광역시 경기도 김포시 서울특별시 경기도 고양시
종점: 경기도 고양시 덕양구 강매동
주요 교차도로 : 평택파주고속도로 수도권제1순환고속도로 제2경인고속도로 국도 제48호선 국도 제77호선
| 2001년 이전 고속국도 노선 (기종점은 2001년 8월 24일 이전을 기준으로 함) |
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노선 기호와 사용 연도: 20
노선 기호와 사용 연도: 2000년 ~ 2001년
노선명: 인천국제공항고속도로 (고속국도 제20호선)
기점: 경기도 고양시
종점: 인천광역시 중구
인천국제공항고속도로(仁川國際空港高速道路, 고속국도 제130호선)는 인천광역시 중구를 기점으로, 경기도 고양시를 종점으로 하는 대한민국의 고속도로이다. 개통 시점 기준으로 대한민국 최초의 수익형 민자사업으로 건설된 고속도로이다. 관리는 신공항하이웨이주식회사가 하고 있다.
2015년까지 이 도로를 지나는 공항리무진 버스와 이용객들의 편의를 고려해 88 분기점과 북로 분기점을 개량하고 북로 분기점에서 은평뉴타운까지 이어지는 연결 도로를 만드는 공사가 진행되었다. 북로 분기점에서 은평뉴타운으로 향하는 도로는 권율대로로 분리되었다.
제한 최고 속도는 시속 100km이지만, 영종대교 구간에서는 강풍으로 인해 시속 80km로 제한되어 있다.
역사

1993년 9월 27일 : 경기도 고양시 강매동 ~ 인천직할시 중구 운서동 구간을 고속국도 제20호선 수도권신공항고속도로(수도권신공항선)로 지정
1994년 2월 28일 : 수도권신공항고속도로 신설을 위해 인천직할시 중구 운북동 ~ 서구 경서동 9.975km 구간 도로구역 결정
1995년 4월 26일 : 수도권신공항고속도로 신설을 위해 경기도 고양시 강매동 ~ 인천광역시 중구 운서동 26.59km 구간 도로구역 결정
1995년 12월 : 공항신도시 분기점 ~ 북로 분기점 전 구간 착공
1996년 7월 1일 : 종점을 '인천직할시 중구 운서동'에서 '인천광역시 중구 운서동'으로 변경
1997년 8월 27일 : 노선명을 '수도권신공항고속도로'에서 인천국제공항고속도로(인천국제공항선)로 변경
1997년 9월 26일 : 배후지원단지 나들목 위치 변경으로 인해 도로구역 변경
1998년 12월 18일 : 북인천 나들목 진입도로 확장 등으로 인해 도로구역 변경
2000년 6월 9일 : 영종대교휴게소 및 홍보관 예정 위치를 인천광역시 중구 중산동에서 서구 경서동으로 변경
2000년 11월 21일 : 공항신도시 분기점 ~ 북로 분기점 40.2km 전 구간 개통
2001년 8월 25일 : 기점과 종점을 각각 고양 → 인천에서 인천 → 고양으로 변경하고 노선번호를 제20호에서 제130호로 변경.
2009년 2월 : 금산 나들목 개통
2010년 4월 6일 : 2011년 12월까지 검암 나들목 신설을 위해 인천광역시 서구 시천동 ~ 경서동 5.76km 구간 도로구역 변경
2010년 12월 28일 : 도로명주소에 공항신도시 분기점부터 북로 분기점까지 38.55km 구간을 인천국제공항고속도로로 고시
2011년 12월 29일 : 검암 나들목 신설 공사 사업기간을 2012년 12월로 연기
2013년 1월 4일 : 검암 나들목 신설 공사 사업기간을 2013년 1월로 연기
2013년 2월 4일 : 검암 나들목 신설 공사 사업기간을 2013년 12월로 연기
2013년 6월 20일 : 2013년 12월까지 청라 나들목 서울 방향 진출입로 건설을 위해 도로구역 변경
2013년 6월 27일 : 청라 나들목 개통
2013년 12월 27일 : 청라 나들목 신설 공사 사업기간을 2014년 6월로 연기
2014년 5월 9일 : 영종대교기념관이 기념관 겸용 휴게소로 재개장 및 영종대교휴게소로 변경
2014년 7월 1일 : 청라 나들목 신설 공사 사업기간을 2014년 12월로 연기
2015년 1월 5일 : 청라 나들목 신설 공사 사업기간을 2015년 6월로 연기
2015년 7월 3일 : 청라 나들목 신설 공사 사업기간을 2015년 9월로 연기
2015년 2월 11일 : 영종대교에서 106중 추돌사고가 발생하였다.
2015년 3월 27일 : 국토교통부고시로 기점을 '인천광역시 중구 운서동', 종점을 '경기도 고양시 덕양구 강매동'으로 명시
2015년 7월 1일 : 제2여객터미널 진입도로 개설 공사로 인해 영종해안북로 공항입구 분기점 ~ 운북 나들목 구간과 함께 공항입구 분기점 임시 폐쇄
2015년 10월 2일 : 청라 나들목 신설 공사 사업기간을 2016년 3월로 연기
2016년 3월 24일 : 청라 나들목 신설 공사 사업기간을 2016년 12월로 연기
2017년 2월 10일 : 공항입구 분기점 재개통
2018년 1월 18일 : 신공항 요금소가 인천공항 요금소로 변경
2018년 2월 5일 : 인천공항 요금소에 다차로 하이패스 시스템 도입
2021년 9월 13일 : 2027년까지 검단 나들목 신설을 위해 인천광역시 서구 시천동 600m 구간 도로구역 변경
2027년 : 검단 나들목 개통예정
구성

노오지 분기점 ~ 북로 분기점, 영종대교 (중산동, 서단) ~ 북인천 나들목 (영종대교 구간) : 왕복 6차로
인천공항기점 ~ 영종대교 (중산동, 서단), 북인천 나들목 ~ 노오지 분기점 : 왕복 8차로
36.55km
전 구간 최고 100km/h, 최저 50km/h (단, 영종대교 하부도로 구간은 최고 80km/h.)
구성 > 터널

| 터널 이름 | 소재지 | 길이 | 준공 년도 | 비고 |
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| 개화터널 | 서울특별시 강서구 개화동 | 634.5m | 2000년 | 상행 방면 |
| 개화터널 | 서울특별시 강서구 개화동 | 630m | 2000년 | 하행 방면 |
나들목 · 분기점

여기서 숫자는 진출입교차점 (IC 및 JC) 번호를 말하고, TG는 요금소(Tollgate), SA는 휴게소(Service Area)를 뜻한다.
거리의 단위는 km이다.
연한 분홍색(■): 고속도로가 아닌 구간
| 번호> 공항로와 직결 | 이름> 공항로와 직결 | 로마자 이름> 공항로와 직결 | 구간 거리> 공항로와 직결 | 누적 거리> 공항로와 직결 | 접속 노선> 공항로와 직결 | 소재지> 공항로와 직결 | 소재지> 공항로와 직결 | 비고> 공항로와 직결 |
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|  | 용유/무의 | Yongyu/Muui | - | - | 영종해안남로 공항로 | 인천광역시 | 중구 |  |
|  | 신불 | Sinbul | - | - | 공항동로 | 인천광역시 | 중구 |  |
|  | 인천공항기점 |  | - | 0.00 |  | 인천광역시 | 중구 |  |
| 1 | 공항신도시 분기점 | Airport New Town JC | 1.98 | 1.98 | 110호선 제2경인고속도로 영종해안북로1050번길 | 인천광역시 | 중구 | 나들목 기능 병행 |
| 2 | 공항입구 분기점 | Airport Entrance JC | 2.82 | 4.80 | 영종해안북로 | 인천광역시 | 중구 | 고양방향의 경우 영종해안북로(을왕방향) 진출 불가능 |
| 3 | 금산 | Geumsan | 1.10 | 5.90 | 자연대로 | 인천광역시 | 중구 | 고양방향 진입과 인천방향 진출만 가능 |
| SA 4 | 영종대교휴게소 북인천 | Yeongjong Bridge SA N.Incheon | 10.20 | 16.10 | 국가지원지방도 제84호선 (경명대로) (400호선 수도권제2순환고속도로) | 인천광역시 | 서구 | 인천방향 영종대교 하부도로 진출입만 가능 인천방향 진입과 고양방향 진출만 가능 나들목 진출 시 수도권제2순환고속도로 북청라 나들목과 간접 연결 |
| TG | 인천공항 요금소 | Incheon Airport TG |  |  |  | 인천광역시 | 서구 | 본선요금소 구 신공항 요금소 |
| 5 | 청라 | Cheongna |  |  | 국가지원지방도 제84호선 (봉수대로) | 인천광역시 | 서구 | 고양방향 진입과 인천방향 진출만 가능 진출입 시 인천공항 요금소 옆차로 이용 |
| 6 | 노오지 분기점 | No-oji JC | 12.59 | 28.69 | 100호선 수도권제1순환고속도로 | 인천광역시 | 계양구 | 인천방향의 경우 수도권제1순환고속도로 진출 불가능 |
| 7 | 김포공항 | Gimpo Airport | 3.81 | 32.50 | 국도 제39호선 (개화동로·벌말로) 국도 제48호선 (공항대로·김포대로·개화동로) | 인천광역시 | 계양구 | 인천방향 진입과 고양방향 진출만 가능 |
| 7 | 김포공항 | Gimpo Airport | 3.81 | 32.50 | 국도 제39호선 (개화동로·벌말로) 국도 제48호선 (공항대로·김포대로·개화동로) | 경기도 | 김포시 | 인천방향 진입과 고양방향 진출만 가능 |
| 7 | 김포공항 | Gimpo Airport | 3.81 | 32.50 | 국도 제39호선 (개화동로·벌말로) 국도 제48호선 (공항대로·김포대로·개화동로) | 서울특별시 | 강서구 | 인천방향 진입과 고양방향 진출만 가능 |
| 8 | 88 분기점 | 88 JC | 2.43 | 34.93 | 17호선 평택파주고속도로 서울특별시도 제88호선(올림픽대로) 방화대로 | 서울특별시 | 강서구 | 평택파주고속도로와 중첩 인천방향의 경우 올림픽대로(강동방향) 진출 불가능 고양방향의 경우 평택파주고속도로(평택방향) 진출 불가능 |
| 9 | 북로 분기점 | Bungno JC | 1.62 | 36.55 | 17호선 평택파주고속도로 국도 제77호선 (자유로 · 강변북로) | 경기도 | 고양시 | 평택파주고속도로와 중첩 고양방향의 경우 자유로(파주방향) 진출 불가능 |
평택파주고속도로와 직결
주요 통과지

중구 (운서동 - 운북동 - 중산동) - 서구 (청라동 - 경서동 - 검암동 - 시천동 - 검암동 - 시천동) - 계양구 (둑실동 - 목상동 - 다남동 - 갈현동 - 다남동 - 장기동 - 귤현동 - 상야동 - 평동 - 상야동 - 하야동)
김포시 고촌읍
강서구 개화동
김포시 고촌읍
강서구 (개화동 - 방화동)
고양시 덕양구 (현천동 - 강매동)
통행료

2015년 9월 1일부터 적용되는 요금이다.
| 구분 | 인천공항영업소 | 북인천영업소 | 청라영업소 |
| --- | --- | --- | --- |
| 경차 | 3,300 | 1,600 | 1,250 |
| 소형 | 6,600 | 3,200 | 2,500 |
| 중형 | 11,300 | 5,500 | 4,200 |
| 대형 | 14,600 | 7,100 | 5,500 |
통행료 > 통행료 감면

인천국제공항고속도로 개통 당시 영종도, 용유도 지역의 주민은 사실상 이용할 수 있는 도로가 이 도로밖에 없기 때문에 인천광역시에서는 영종도 지역 주민에 대한 통행료 감면이 끝나는 2007년 3월 31일에 맞춰 인천광역시 공항고속도로 통행료 지원 조례를 2007년 4월 1일에 제정하여 영종도, 용유도 지역 주민들에게 통행료를 지원하여 감면받을 수 있게 하고 있다. 단, 해당되는 주민은 인천 중구(영종도, 용유도, 무의도, 잠진도, 실미도) 및 옹진군 북도면에 주민등록을 필하고 있는 실제 거주 주민이며, 감면대상 차량은 승용차이거나 2톤 미만 화물차, 그리고 16인승 이하 승합차 중 2축 차량만 가능하며, 1가구 당 차량 2대 이내로 1대 당 1일 왕복 1회에 한해 감면받을 수 있다.
통행료 감면을 받으려는 사람은 별도의 통행료 감면카드를 옹진군청이나 인천 중구청에 신청해 발급받게끔 하고 있으며, 발급 받은 감면카드는 주민등록상 함께 등록된 세대원이 사용할 수 있게 하고 있다. 또한 기존 감면카드를 발급받은 이용자가 차량 변경, 등록대상자 변경, 분실 등 변경 사유가 생겼을 경우에는 반드시 재발급을 받도록 하고 있다. 인천광역시에서는 이 감면제도 악용을 방지하기 위해 타 지역 이용객의 이용 패턴(출근시간(06:00~09:00)에서 인천 → 영종 방향 및 퇴근시간(18:00~21:00)에 영종 → 인천 방향으로 이용)을 추적해 적발시 감면카드 사용을 할 수 없게 하고 있다.
특이사항 및 문제점

인천국제공항고속도로는 북로 분기점부터는 인천국제공항으로의 진입의 정시성과 효율성을 높이기 위해 북인천 나들목까지는 원래 전용도로로 2013년 6월 27일 청라 나들목이 개통되기 전까지는 인천방향에서 영종도외에는 갈 수 없게 되어있었다. 착오 진입시에는 인천공항 요금소에서 편도 통행료를 납부하여 요금소 내에 설치된 회차로를 통해 되돌아가거나 청라 나들목에서 진출해야 했다.
또한 이 고속도로는 일각에서 '한국의 아우토반'이라는 별칭으로 불리며, 과속을 일삼는 폭주족들이 가장 선호하는 코스이기도 하다. 왕복 6~8차선의 넓은 도로, 거의 직선으로 시원하게 뻗은 길, 굴곡 또한 없어 속도를 내기에는 최적의 조건을 갖추고 있다. 이로 인해 자동차 동호인들 사이에 ‘물 좋은 곳’으로 입소문을 타고 있으며, 항공기 이착륙이 끊기는 자정 전후에는 200km/h 안팎의 초고속으로 질주하는 무법자들이 적지 않으며 340km/h이상 달리는 차량도 존재 하는 등 도로 안전이 위협을 받는 고질적인 문제점을 안고 있다. 경찰청이 국회에 제출한 2007년부터 2008년 상반기까지의 ‘전국 200km/h 이상 무인 과속 차량 단속 현황'에 따르면, 인천국제공항고속도로가 전체 단속건수의 절반에 육박하는 46%를 차지할 정도로 심각한 수준이다.
사건 및 사고 > 영종대교 연쇄 추돌 사고

이 부분의 본문은 영종대교 연쇄 추돌 사고입니다.
2015년 2월 11일에 영종대교 상부에서 안개로 인한 106중  추돌사고가 발생해 2명이 사망하고 60여명이 부상당했다.
사건 및 사고 > 한지성 사망 사고

2019년 5월 6일 배우 한지성 사망 사건이 발생했다.
사진

공항신도시 분기점
노오지 분기점 예고 표지판
방화대교
영종대교 상부
영종대교 하부
영종대교 주탑
영종대교 하부
같이 보기

신공항하이웨이
인천국제공항
영종대교
서하

다른 뜻에 대해서는 서하 (동음이의) 문서를 참고하십시오.
서하(탕구트어:  phôn¹ mbın² lhi̯ə tha², , 중국어: 西夏 병음: Xī Xià, 티베트어: 미냐크(Minyak))는 1038년에서 1227년까지 중국 북서부의 간쑤성(甘肅省), 산시성(陝西省)에 위치했던 티베트인의 분파인 탕구트족의 왕조이다. 왕성은 이(李)씨이다.
탕구트족 중심 세력이자 탁발씨(拓跋氏)의 후예였던 탕구트 족장 이계천(李繼遷)의 직계 후손 조원호(趙元昊)가 송나라 황실 귀족 세력의 포소(包所)를 배탈(背脫)한 직후 이원호(李元昊)로 개성명(改姓名)하여 창건하였다. 1032년에 개창하였으며 1038년에 경종 이원호가 황제를 칭하였고 1227년 8월 28일에 툴루이가 이끄는 몽골군에 의해 멸망하고 만다.
서하는 전성기에 북으로는 고비 사막, 남으로는 난주, 동으로는 황하, 서로는 옥문에 이르는 영토를 가지고 있었다.
서하는 탕구트 유목민들이 간쑤성, 알라샨, 오르도스에 세운 나라이다. 탕구트인들은 티베트 종족에 속하였으며 국교는 불교였고 중국의 영향으로 문화가 상당한 수준으로 발달되어 있었으며 한자에서 파생된 문자 서하 문자를 가지고 있었다.
국호

탕구트족은 자신의 나라를 𗴂𗹭𗂧𘜶, "크고 높은 나라"(phiow¹-bjij²-lhjij-lhjij², 大白高國)라고 불렀었다. 9세기 후반 황소의 난 당시 평하부의 탁발사공이 대황소 토벌군에 참여하여 황소의 난 평정에 기여한 공로로 당나라 조정로부터 이(李)씨를 하사받고, 하국공(夏國公)으로 봉해진다. 983년 이계천은 하왕을 자처했으며, 1005년 송나라의 공격을 막아낸 이덕명(李德明)은 송나라와 화의하고 송 황실로부터 조(趙)씨 성을 하사받고 은주, 유주 절도사의 직책을 받는다. 서하는 1038년까지 송나라의 제후였다.
서하의 송나라 침입

1038년 조원호가 조씨 성을 버리고 이(李)씨로 바꾸며 황제의 자리에 올랐다. 나라의 이름을 대하(大夏)로 정해 고대 중국 하나라의 계승을 자처하였고 연호를 천수예법연조(天授禮法延祚)로 고쳤다. 서하 문자를 제정하고 관제를 확립하는 등 독립국가의 면모를 갖추려 하였다. 서하는 송나라에게 동등한 관계를 요구하였으나 송나라는 서하 황제의 지위를 인정하지 않았다.
1041년 서하군이 송나라 영토 근처에 집결해 양국 간 호수천 전투(중국어판)가 벌어졌는데, 송군이 패배해 전사자가 1만 3천 명에 달했다. 그 후 2년 여간 전쟁이 계속되었는데, 송나라와 요나라가 강화를 맺고 서하의 병사와 백성들이 느끼는 전쟁의 피로가 커지는 등 전황이 서하군에 유리하지 않게 되자 서하에서는 송나라에 강화를 요청했다.
송나라는 서하와 요나라와의 동맹을 우려하여 서하의 강화 교섭을 받아들였다. 1044년 송이 서하에게 매년 조공을 바치는 대신 서하에서는 송나라의 황제를 인정하고 신하의 나라가 되는 조건의 강화를 맺었다. 그래서 서하의 황제는 하국왕(夏國王)에 봉해졌고, 송나라는 평화유지를 위해, 사실 상 공물에 해당하는 비단 13만 필, 은 5만 냥, 차 2만근을 매년 서하국에 보내기로 하였다.
이후 서하는 송나라 및 화북 지역에 있던 내륙 아시아인인 거란족의 요나라와 불안한 3국관계를 유지했다. 서하는 송의 관제를 모방했으며, 독자적인 문자를 제정했다. 다른 역대 중국 제정 황조와는 달리 불교를 열렬히 신봉하여, 불교를 국교로 삼았다.
서하의 멸망

서하의 정치 상황은 갈수록 부패가 만연하고 경제 사정은 열악해져 갔다. 게다가 1202년부터 서하는 당시 국력이 신장하고 있던 칭기즈 칸이 이끄는 몽골의 침략을 6번이나 받게 된다. 이런 문제점을 명분으로 1206년 왕의 사촌 이안전은 환종 이순우를 시해하고 황제 자리에 즉위하였다(양종). 그런 만큼 이안전은 몽골의 침입에 대비해 군사력 증강에 힘썼다. 그러나 그러한 보람도 없이 1207년 몽골의 대대적인 침입에 수도가 함락될 위기에 놓였고, 결국 이안전은 몽골에게 항복하고 자신의 딸을 보내 칭기즈 칸과 혼인시켰다. 이후 서하는 몽골의 명령을 받아 금나라와 오랜 전쟁을 치렀는데 이는 양국의 국력을 쇠퇴하게 하였다. 1211년 왕의 조카 신종 이준욱이 반역을 일으키자 양종은 퇴위하였으며 그 해 사망했다. 금(金)과의 오랜 전쟁으로 서하(西夏)의 국력은 급속히 쇠퇴했으며, 1226년에는 칭기즈 칸의 서정(西征) 참가를 거부하여 끝내 칭기즈 칸의 분노를 샀고 다시 몽골의 침입을 받았다. 이러한 정치적 혼란과 국력의 소모에 의해 결국 말제 이현은 몽골 제국에 항복을 요청한다. 그러나 칭기즈 칸이 사망하자 몽골 장수들이 서하의 반격을 우려하게 되었다. 결국 얼마 뒤 이현은 몽골 군사들에 의해 암살당하고 서하는 멸망하고 만다.
칭기즈 칸은 죽기 직전에 서하인을 하나도 남김없이 죽이라는 유언을 남겼는데, 이는 서하의 저항이 끈질겨 칭기즈 칸을 분노하게 만들었기 때문이다. 중국 국영 CCTV의 보도에 따르면, 몽골군은 서하인을 매우 철저하게 살육해서 멸족시켰기 때문에 현재는 서하인의 후손을 발견하기 어렵다고 한다. 다만 모든 서하인이 전부 살해당한건 아니었으며 살아남은 서하인들은 몽골 제국의 지배 계급인 색목인으로 편성되었다.
언어와 문화

서하(西夏)는 독자적인 언어와 문자를 사용했는데, 탕구트어라고도 부르는 서하어(西夏語)는 중국티베트어족의 티베트-버마어파에 속하며, 1036년에 공포된 서하문자(西夏文字)는 한자(漢字)와 마찬가지로 1자가 1음절 곧 1낱말을 나타내는 표의문자였다. 서하문자(西夏文字)로 <논어(論語)>, <맹자(孟子)>, <손자병법(孫子兵法)> 등의 서적이나 불경을 서하어로 번역하였고, <신집금쇄장치문(新集金碎掌置文)>, <신집금합도(新集錦合道)> 등의 문학 작품도 전해진다. 그리고 인쇄국(印刷局)인 각자사(刻字司)를 두어 문자 보급을 위해 단어집(單語集)이나 음운조직(音韻組織)을 정리한 운서(韻書) 등의 서적을 출판하였다. 몽골에 의해서 멸망당한 후 서하의 민족과 언어는 절멸(絶滅)됐으나, 이들 서적이 남아 있었기 때문에 서하 문자(西夏文字)는 오늘날에 와서 그 발음이나 의미가 파악되고 있다. 특히 서적 중에는 불경이 많은데 그 가운데 대부분은 한역 불경의 번역이므로 한자 문헌과의 대조가 가능하고 그것을 이용하여 서하문자의 해독의 진행되었다. 지금은 완전히 해독되고 있다.
서하(西夏)는 비단길을 통한 동서 교역을 매개하며 무역의 이익을 독점하며 크게 세력을 넓혔다. 그리고 송(宋)과 활발히 교역하며 농경과 유목, 한족(漢族) 문화와 탕구트(Tangut) 고유 문화가 결합된 문화를 발전시켰다. 닝샤 후이족 자치구(寧夏回族自治區)의 인촨(銀川) 서쪽의 허란산(賀蘭山) 기슭에서 발견된 서하(西夏) 왕릉에는 9개의 황제릉을 포함해 250여 개의 묘지가 분포해 있는데, 서하(西夏) 문화의 특징을 알려주는 수많은 유물과 부장물들이 출토되었다. 특히 서하왕릉의 능탑(陵塔)은 ‘동방의 피라미드’라고 불릴 정도로 웅장하면서도 독특한 건축양식을 보여준다. 또한 서하(西夏)는 불교가 발달해 카라호토(黑水城, Kara Khoto)와 둔황(敦煌) 일대에 회화와 탑 등의 불교 미술 작품들을 남겼다. 불교를 국교화하여 국가에 화상공덕사(和尙功德司), 출가공덕사(出家功德司)라는 관청을 설치했고, 각지에 절이나 탑을 세우고 불교 경전을 서하어로 번역하여 보급했다.
서하의 역대 황제

이 부분의 본문은 서하의 역대 황제입니다.
| 대수 | 묘호 | 시호 | 성명 | 연호 | 재위기간 | 능호 |
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| - | 하 태조 (夏太祖) (하 경종 추숭) | 신무황제 (神武皇帝) | 이계천(李繼遷) | - | - | 유릉(裕陵) |
| - | 하 태종 (夏太宗) (하 경종 추숭) | 광성황제 (光聖皇帝) | 이덕명(李德明) | - | - | 가릉(嘉陵) |
| - | 하 경종 (夏景宗) | 무열황제 (武烈皇帝) | 이원호(李元昊) | 현도(顯道) 1032년 ~ 1034년 개운(開運) 1034년 광운(廣運) 1034년 ~ 1036년 대경(大慶) 1036년 ~ 1038년 | 1032년 ~ 1038년 | 태릉(泰陵) |
| 제1대 | 하 경종 (夏景宗) | 무열황제 (武烈皇帝) | 이원호(李元昊) | 천수예법연조(天授禮法延祚) 1038년 ~ 1048년 | 1038년 ~ 1048년 | 태릉(泰陵) |
| 제2대 | 하 의종 (夏毅宗) | 소영황제 (昭英皇帝) | 이양조(李諒祚) | 연사녕국(延嗣寧國) 1049년 천우수성(天祐垂聖) 1050년 ~ 1052년 복성승도(福聖承道) 1053년 ~ 1056년 차도(奲都) 1057년 ~ 1062년 공화(拱化) 1063년 ~ 1067년 | 1048년 ~ 1067년 | 안릉(安陵) |
| 제3대 | 하 혜종 (夏惠宗) | 강정황제 (康靖皇帝) | 이병상(李秉常) | 건도(乾道) 1067년 ~ 1068년 천사예성국경(天賜禮盛國慶) 1069년 ~ 1074년 대안(大安) 1075년 ~ 1085년 천안예정(天安禮定) 1086년 | 1067년 ~ 1086년 | 헌릉(獻陵) |
| 제4대 | 하 숭종 (夏崇宗) | 성문황제 (聖文皇帝) | 이건순(李乾順) | 천의치평(天儀治平) 1086년 ~ 1089년 천우민안(天祐民安) 1090년 ~ 1097년 영안(永安) 1098년 ~ 1100년 정관(貞觀) 1101년 ~ 1113년 옹녕(雍寧) 1114년 ~ 1118년 원덕(元德) 1119년 ~ 1127년 정덕(正德) 1127년 ~ 1134년 대덕(大德) 1135년 ~ 1139년 | 1086년 ~ 1139년 | 현릉(顯陵) |
| 제5대 | 하 인종 (夏仁宗) | 성덕황제 (聖德皇帝) (정황제(禎皇帝)) | 이인효(李仁孝) | 대경(大慶) 1140년 ~ 1143년 인경(人慶) 1144년 ~ 1148년 천성(天盛) 1149년 ~ 1169년 건우(乾祐) 1170년 ~ 1193년 | 1139년 ~ 1193년 | 수릉(壽陵) |
| 제6대 | 하 환종 (夏桓宗) | 소간황제 (昭簡皇帝) (출황제(出皇帝)) | 이순우(李純佑) | 천경(天慶) 1194년 ~ 1206년 | 1193년 ~ 1206년 | 장릉(莊陵) |
| 제7대 | 하 양종 (夏襄宗) | 경목황제 (敬穆皇帝) | 이안전(李安全) | 응천(應天) 1206년 ~ 1209년 황건(皇建) 1210년 ~ 1211년 | 1206년 ~ 1211년 | 강릉(康陵) |
| 제8대 | 하 신종 (夏神宗) | 영문황제 (英文皇帝) | 이준욱(李遵頊) | 광정(光定) 1211년 ~ 1223년 | 1211년 ~ 1223년 | - |
| 제9대 | 하 헌종 (夏獻宗) | 효애황제 (孝哀皇帝) | 이덕왕(李德旺) | 건정(乾定) 1223년 ~ 1226년 | 1223년 ~ 1226년 | - |
| 제10대 | - | 말황제 (末皇帝) (남평왕(南平王)) | 이현(李睍) | 보의(寶義) 1226년 ~ 1227년 | 1226년 ~ 1227년 | - |
대중 매체에서

일본의 라이트노벨 <슈토헬(シュトヘル)>: 몽골 제국에게 정복당하는 서하와 금나라가 주요 배경으로 등장하며, 작중의 주인공이 죽음을 무릅쓰고 지키려고 하는 것은 서하 문자이다.
고려거란전쟁: 당항 사신이라는 이름의 서하인이 등장한다.
크루세이더 킹즈 III: 1066년 당시 의종 치하의 서하가 등장한다.
같이 보기

탕구트
요나라 (송나라 시대에 존립하던 이민족 왕조)
금나라 (송나라 시대에 존립하던 이민족 왕조)
걸 그룹

|  걸 그룹 |
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문화 뿌리: 1930년대 미국
사용 악기: 보컬, 랩퍼, 기타리스트, 드러머
관련 항목
아이돌 그룹 보이 밴드
걸 그룹(girl band, girl group 또는 female band, female group)은 젊은 여성 가수들로 구성된 보컬 그룹을 통칭하는 말이다.
역사 (대한민국) > 1950 ~ 70년대

태동기의 기간인 1950년대에서 1980년대까지 대부분이 트로트 장르가 주를 이루었다. 그러나 펄 시스터즈와 같은 가수들은 그 당시에는 생소하였던 사이키델릭 락, 소울 등의 장르를 선보이기도 하였다. 그리고 1970년대에는 몇 개의 그룹이 구성원의 결혼으로 사생활 구축의 이유로 해체되었는데, 당시 사회상도 결혼 후 연예활동에 대해 좋지 않은 인식을 가지고 있었던 것으로 보인다. 억압되고 보수적인 사회 분위기의 영향으로 인해 1970년대 바니걸스를 끝으로 소녀 그룹은 거의 그 활동 형태가 사라졌었다.
현재 최초의 걸 그룹에 대한 논쟁은 끊이지 않으나, 대부분 저고리시스터즈로 꼽고 있다. 그러나 최초로 정식 음반을 내며 활동을 한 그룹으로 김시스터즈를 뽑는다. 1953년 가요계에 데뷔한 김시스터즈는 애자, 민자, 숙자로 이루어진 1950년대부터 1970년대에 활동하던 그룹으로, 빌보드 차트에 최초로 진입한 한국 아티스트로 알려져있다. 코스터즈의 히트곡을 리메이크한 〈찰리 브라운〉이란 곡으로 1962년 빌보드 핫 100에 올랐다. 1959년 미국으로 건너가 라스베이거스 등에서 프랭크 시나트라, 마릴린 먼로 등의 인기 스타들과 활동하였다. 김시스터즈가 유명해진 후 현시스터즈, 정시스터즈, 영시스터즈, 이시스터즈 등의 자매형 그룹이 생겨났다.
현시스터즈는 김명선(현미), 김정애, 현주로 이루어진 그룹으로, 김씨 성이 두 명이었으나 김시스터즈와 구별을 짓기 위해 현시스터즈로 이름을 지었다. 그래서 현자 돌림으로 이름을 바꿔 김명선은 현미, 김정애는 현애, 현주는 그대로의 이름을 사용하였다. 1960년대부터 1980년대까지 활동한 정희옥, 정희숙, 정희정으로 이루어진 정시스터즈는 〈새드 무비〉, 〈검은 상처의 블루스〉 등의 히트곡을 가지고 있다. 맥과이어 시스터스(The McQuire Sisters)의 영향을 받은 이시스터즈는 김천숙, 김명자, 이정자 (김상미가 영입되어 대체되었다)로 이루어진 그룹이다. 짜릿짜릿한 하모니를 구사하던 이시스터즈의 등장은 소리의 변화로 대변되는 1960년대의 상징이며, 이들의 음악성은 국내 가요의 폭을 한층 더 넓힌 것으로 평가받고 있다. 히트곡으로는 〈울릉도 트위스트〉, 〈남성금지구역〉, 〈워싱턴 광장〉 등이 있다.
〈마포종점〉으로 유명한 은방울자매는 1954년 결성됐다. 박애경, 김향미로 시작한 그룹은 1989년 김향미에서 오숙남으로 멤버를 교체하였다. 자매형 그룹은 1950년대 말 은방울자매를 시작으로 60년대와 70년대 한국에서 전성기를 누렸다고 평가받는다. 배인순, 배인숙으로 이루어진 펄 시스터즈는 1968년 데뷔한 그룹으로, 70년대 중반까지 인기가 매우 높았다. 1969년 〈커피 한잔〉이라는 노래로 MBC 10대 가수 가요제에서 가수왕상을 수상하며 걸그룹 최초로 대상을 받았다. 경향신문은 1969년에 가장 세금을 많이 낸 법인사업체와 개인, 연예인들로 본 세태를 분석하였는데 펄 시스터즈는 5위를 기록하였다. 신중현이 작곡한 펄 시스터즈의 대표곡인 〈커피 한잔〉은 젊은이들로부터 칭찬을 받았으나 기성세대에게는 비판을 받았다. 그런데 1976년 배인순이 동아그룹 최원석 회장과의 결혼을 발표하면서 동시에 해체되었다.
1970년에는 가장 나이가 어린 쌍둥이 여성 보컬 그룹 릴리시스터즈가 등장하였다. 당시 고등학교 2학년이었던 김성아와 김경아 자매는 청순한 외모와는 다르게 허스키한 목소리로 이목을 끌었다. 1974년 일본에 진출하기도 하였으나 김성아가 결혼을 하면서 해체되었다. 릴리시스터즈는 은지원이 라디오 스타에 나와 김성아가 자신의 어머니임을 밝히면서 화제가 되기도 하였다. 고재숙, 고정숙으로 이루어진 그룹 바니걸스는 1971년 신중현이 작곡한 〈그 사람 데려다주오〉로 데뷔하였다. 쌍둥이 자매 간인 두 멤버는 아주 닮아 국악예고 입학시험 당시 사진을 내자 한 장만 내도 된다며 되돌려준 해프닝도 있었다고 한다. 한때 군사정권의 외래어 사용 금지 명령에 의해 "토끼소녀"로 잠깐 개명하기도 하였다.
역사 (대한민국) > 1980 ~ 90년대

억압적, 보수적인 사회 분위기로 인해 몇 년간 소녀 그룹은 나오지 않았다. 박정희 사망 이후인 1981년 임경희와 임성희로 이루어진 국보자매가 나오면서 그동안의 침묵은 깨지게 되었다. 〈내 모습이 쓸쓸해요〉가 대표곡인 국보자매는 일본, 유럽 순회 공연을 돌 정도로 인기가 높았으나, 1986년 잠정 해체를 선언하였다가 번복하였다. 이후 1987년 이희정, 김정임, 우윤아로 이루어진 세또래가 결성되어〈그대를 사랑해〉,〈그대 여기에〉,〈그대의 전화〉등 그대 시리즈로 인기를 끌었다. 앞서 소개한 선배들과 달리 10-20대를 대상으로 만들어진 현재의 걸그룹 정의에 가장 들어맞는 그룹이었다. 그러나 1989년 2집을 낸 이후 종적을 감췄다. 세또래의 멤버 중 이희정은 베이비 복스에 이가이로 예명을 정한 뒤 아이돌 그룹으로서의 이미지를 위해 나이를 10살 낮추고 활동하였으나, 나중에 세또래의 멤버였으며 1968년생임이 알려지면서 탈퇴하였다.
1990년대 초반에는 남성 아이돌 그룹 서태지와 아이들, 듀스, R.ef, 솔리드나 혼성 그룹 룰라가 인기가 높은 때였다. 이런 상황에서 1993년 "걸그룹"이라는 단어가 최초로 언론을 통해 소개되면서  나온 걸 그룹들이 S.O.S.를 비롯, 애플, 점프, 크림, 화이트, 코메트, 트윈스등이었다. 특히 1993년 8월 27일 데뷔한 S.O.S.는 매체를 통해 활발하게 소개되며 나름의 인기를 구가했으며 '걸그룹'이라는 이름이 붙고 '아이돌'이라는 개념을 적용한다면 최초의 한국 걸그룹이 될 것이다. 하지만, 아직 K-pop적 시스템이 완성되기 이전의 시대에 나온 한계를 극복하지 못하고 대부분 1, 2집으로 활동을 그친다. 1993년 반짝 활동을 제외하면 몇 년간 눈에 띄는 걸그룹 활동이 거의 없어진다.
이러한 상황을 완전히 뒤바꾸며 1997년 지금의 걸그룹들의 선구자적 성공 모델인 S.E.S.가 등장을 하면서 엄청난 인기를 끌기 시작한다. 극심한 경제 불황으로 닥친 음반 시장 축소에도 불구하고 데뷔 앨범인 정규 1집은 걸그룹 최초로 단일 음반 600,000장 돌파 기록을 세운다. 그리고 이듬해 대성기획에서 준비한 핑클이 데뷔하는데 핑클은 유치하지만 쉬운 가사와 친근한 컨셉, 예능을 통한 대중성을 확보하면서 SES와 라이벌 구도를 형성한다. 1999년에 발매한 S.E.S. 정규 3집 Love의 경우는 발매 3일만에 55만장을 돌파하고 누적 총 76만장의 판매고를 올렸는데 공식적인 판매량 집계가 시작 된 후 2020년 블랙핑크의 THE ALBUM이 130만장의 판매고를 올리면서 1위 자리를 내주기전까지 21년간 걸그룹 단일 앨범 판매량 1위 수성을 했고 총 5년간의 활동 기간 동안 8장의 음반을 발매해 여자 가수 최초로 국내 음반 누적 판매량 300만장 돌파 기록을 세웠다. 같은해 핑클은 2집 타이틀곡 〈영원한 사랑〉이 메가 히트를 치며 걸그룹 최초 연말 가요대상을 받게 되고 그 여세로 2000년엔 제빵업체 삼립에서 핑클의 이름을 딴 핑클빵이 출시됐다. 음반은 S.E.S. 대중성은 핑클이라는 공식이 세워진 셈이다.