stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
솔 밤바
경력 통계

| 클럽 | 시즌 | 리그> 출장 | 리그> 골 | 컵> 출장 | 컵> 골 | 유럽> 출장 | 유럽> 골 | 합계> 출장 | 합계> 골 |
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| 파리 생제르맹 | 2004–05 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 파리 생제르맹 | 2005–06 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 파리 생제르맹 | 합계 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 던펌린 애슬레틱 | 2006–07 | 23 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 |
| 던펌린 애슬레틱 | 2007–08 | 15 | 0 | 5 | 0 | 2 | 0 | 22 | 0 |
| 던펌린 애슬레틱 | 2008–09 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 던펌린 애슬레틱 | 합계 | 39 | 0 | 12 | 0 | 2 | 0 | 53 | 0 |
| 하이버니언 | 2008–09 | 29 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 |
| 하이버니언 | 2009–10 | 30 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 32 | 2 |
| 하이버니언 | 2010–11 | 16 | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 18 | 2 |
| 하이버니언 | 합계 | 75 | 4 | 4 | 0 | 1 | 0 | 80 | 4 |
| 레스터 시티 | 2010–11 | 16 | 2 | 2 | 1 | 0 | 0 | 18 | 3 |
| 레스터 시티 | 2011–12 | 36 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 37 | 1 |
| 레스터 시티 | 합계 | 52 | 3 | 3 | 1 | 0 | 0 | 55 | 4 |
| 트라브존스포르 | 2012-13 | 18 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 20 | 0 |
| 트라브존스포르 | 2013-14 | 9 | 0 | 1 | 0 | 5 | 0 | 15 | 0 |
| 트라브존스포르 | 합계 | 27 | 0 | 1 | 0 | 7 | 0 | 35 | 0 |
| 경력 합계 | 경력 합계 | 194 | 7 | 20 | 1 | 10 | 0 | 224 | 8 |
같이 보기

던펌린 애슬레틱 시즌: 2007-08, 208-09
하이버니언 시즌: 2008-09, 2009-10, 2010-11
레스터 시티 시즌: 2010-11, 2011-12
2010년 폴란드와의 친선전에서 코트디부아르 국가대표로 활약하는 밤바 (왼쪽, 22번)
하이퐁역

| 하이퐁 역 Ga Hải Phòng |
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 하이퐁 역
ko
개괄
소재지 :  베트남 하이퐁 응오꾸옌 군
좌표 : 북위 20° 51′ 26″ 동경 106° 41′ 21″﻿ / ﻿북위 20.857253°  동경 106.689123° ﻿ / 20.857253; 106.689123
개업일 : 1902
종별 : 영업
승강장수 : 지상역
비고 : 하노이-하이퐁 선의 북부 종점 시내 중심에서 1km 떨어져 있음
거리표
베트남 철도
102km
   ← 트엉리이  (5 km)  
     
하이퐁역(Ga Hải Phòng / Ga 海防)은 베트남 하이퐁에 있는 베트남 철도 하노이-하이퐁 선의 마지막 여객 역이며, 쿤밍-하이퐁 철도의 역이기도 하다. 프랑스 식민지 시대인 1910년 프랑스의 기술에 의해 협궤형 노선으로 개통했다. 하이퐁 철도는 항구에서 육로 내륙 지역으로 화물을 운반하는 하이퐁 항까지의 철도 노선도 보유하고 있다.
역사

통킹을 점령하여 프랑스 식민지를 만든 이후 식민지의 철도 사업을 시작했다. 하노이와 하이퐁을 연결하기 위해 프랑스 식민지는 102km에 이르는 철도를 건설했다. 1902년 6월 16일, 전체 노선을 완공하고 하이퐁 역을 개장하였다.
1946년 10월 21일 프랑스 퐁텐블로에서 하이퐁 항을 통해 호치민 대통령은 하이퐁에 도착하여 하노이로 출발했다.
1954년 디엔비엔푸 전투가 끝난 후 프랑스는 모든 병력을 철수시키기로 합의했다. 하이퐁은 점령된 북부 철도의 마지막 지점으로, 하이퐁 철도역 직원들과 함께 노동자들은 기계와 자재를 보호하기 위해 12번의 투쟁을 벌였다. 5월 13일, 베트남 군대는 하이퐁을 점령했다. 1955년 5월 15일 아침에, 역은 정상적으로 운영하였으며, 군대와 인수팀을 도시로 들여보냈고 하노이 - 하이퐁 노선은 정상적으로 운영되었다.
현재, 하이퐁 역은 베트남에서 가장 크고 현대적인 철도역 중 하나이다. 현재 하이퐁 - 하노이 노선에서 운항하는 여객선은 HP1, LP3, LP5 및 LP7 등 4편으로 경석, 연석, 에어컨이 장착된 2차량의 왜건으로 승객을 운송하는 여객선이 4편이 있다.
화물 운송량은 보통 3천~4천 톤이다.
전후 역 > 베트남 철도

하노이-하이퐁 선
트엉리이 역 – 하이퐁 역
같이 보기

베트남 철도
Sd.Kfz. 234

| Sd> Kfz. 234 |
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 Sd.Kfz. 234/2의 외형
종류: 장갑차
국가: 나치 독일
역사
생산년도: 1943–1945
생산개수: 478 (개량형 포함)
제원
중량: 10,500 kg (23,100 lb)
길이: 6.02 미터 (19 피트 9 인치)
폭: 2.36 미터 (7 피트 9 인치)
높이: 2.10 미터 (6 피트 11 인치)
승무원: 4

장갑: 9–30 mm (0.35–1.18 in) 균질압연장갑
주무장: •(234/1) 20mm 기관포 •(234/2) 50mm L/60 KwK 39/1 •(234/3) 75mm L/24 K 51 •(234/4) 75mm L/46 PaK 40
부무장: 7.92 mm MG 42 기관총
엔진: 14,825 cc (905 in3) 타트라 103 V12 디젤 (157 kW (211 hp))
서스펜션: 독립제어차륜
작전반경: 1,000 km (620 mi) 도로; 600 km (370 mi) 험지.
최고속도: 90 km/h (56 mph)
234번 특수목적차량(독일어: Sonderkraftfahrzeug 234, Sd.Kfz 234)은 제2차 세계 대전 동안 나치 독일에서 설계하고 생산한 장갑차의 한 종류다. 경장갑 차량에 20mm/50mm 혹은 75mm 주포를 탑재했고, 타트라 V12엔진을 사용했다. Sd.Kfz.234는 Sd.Kfz.231과 유사한 외형을 지녔다.
개발

1차 세계 대전 종전 후, 베르사유 조약에 영향을 받지 않았기 때문에 독일에는 일찍이 차륜형 장갑차가 개발되었다. Sd.Kfz. 234는 아크(ARK) 차체에 GS 시리즈에 속하는 초기형 특수목적차량 (231/232/233) 중 성공작에 속한다.
빠른 기동성, 중장갑 차륜형 수색장갑차는 독일 국방군의 이른 폴란드와 프랑스 침공 기간동안 독일 장교들에게 깊은 인상을 주었으나, 설계안에 몇몇 결함이 나타났다. 따라서 국방군의 작전경험을 참고하여 새 장갑차 프로젝트가 1940년 8월 착수되었다. 최신의 뷔싱-나크(Büssing-NAG) Sd.Kfz. 232의 개량형인 Sd.Kfz. 234는 다음 해에 설계 되었다.이는 모노코크 8륜 차체를 개발하여, 북아프리카에서 공랭식 엔진을 사용하기 위한 것이다.
차체는 라이프치히-바렌(Leipzig-Wahren)에서 뷔싱-나크(Büssing-NAG)가 설계했으며, 장갑화된 차체는 크레펠트에 독일특수강제작소(Deutsche Edelstahlwerke)에서 제작되었다. 포탑은 베를린-마린펠데(Marienfelde)의 다임러 벤츠와 엘빙에 시하우(Schichau)가, 엔진은 네셀도르프에 링오퍼-타트라공업(Ringhoffer-tatra-werke)이 맡았다.
1942 7월, 첫 프로토타입 평가가 시작되었다. 첫 장착된 엔진의 소음으로 새 엔진을 개발했다. 엔진은 공랭식 테트라104 디젤 엔진이다. Sd.Kfz. 234는 독일에서 최초이자 마지막으로 개발된 공랭식 장갑차량이다. 공랭식 엔진 채용은 개선된 엔진이 개발되기 전까지 임시방편으로 사용된 것이다. 하지만 후기 엔진이 개발되지 않아 테트라 103엔진은 차량 생산이 끝날 때까지 사용되었다.
잘 알려진 차량은 Sd.Kfz. 234/2이다. 회전식 포탑과 5cm L/60 포를 장착했으며, '푸마'라는 별명으로 불렸다고 문헌들에 언급되어 있지만 확실한 출처는 없다. 이는 초기형에서 변경된 것으로, 초기형인 Sd.Kfz. 234/1은 개방형포탑, (Hängelafette 38) 2cm KwK 38 포를 장착했다.
Sd.Kfz. 234/3는 234/1과 동시에 생산 되었다. 개방형 포탑 구조로 단포신 7.5 cm K51 L/24 포를 장착했다. 대인용으로 사용되었으나, 성형작약탄 사용시 5cm L/60 포의 관통력을 돌파했다. 1944년 중반부터 1944년 말 234/4로 이전되기 전까지 생산됐다.
최후기형인 Sd.Kfz. 234/4는 L/24 포를 대체하여 7.5cm L/46 PaK 40을 장착했다. 이는 대전차포의 기동성을 높이기 위한 시도였다. 1944년 말부터 종전인 1945년까지 생산 되었다.
배치

길어진 엔진 개발로 인해 서부 사막 전역이 종결된 후에 배치되었지만, 서부 및 동부 전선에서 유용하다고 인정되었다. 1944년 234는 강력한 위력에도 많이 생산되지 않고 20mm 포를 장착한 복잡하지 않은 234/1로 대체됐다.  Sd.Kfz. 234 2대가 조를 이뤘는데, 하나는 장거리 수신 라디오 라디오를 사용하며 다른 하나는 단거리 수신 라디오를 사용했다. 장거리 라디오 차량은 차체 왼쪽에 큰 "별" 모양 안테나로 식별할 수 있었다.
Sd.Kfz. 234/2가 배치된 사단.
기갑교도사단 -25대
제 2 기갑사단 -25대
제 1 SS 기갑사단 -16대
제 20 기갑사단 -16대
제 7 기갑사단 -확인되지 않음
제 13 기갑사단 -확인되지 않음
브란덴부르크 기갑척탄병 -1945 년 1월 2일
파생형

네 가지 파생형이 있다.
234/1 – 1 x 2cm KwK 38 L/55 기관포, 1 x 7.92mm MG 42 기관총. 개방형포탑.  200 대 생산 되었다.
234/2  – 1 x 5cm KwK 39 L/60 gun, 1 x MG 42. VK 1602 레오파르트 경전차의 포탑 사용. 포탑 정면은 20º 경사에 30 밀리미터 (1.2 in) 장갑으로 보호 되었으며, 측면과 후면은 25° 10mm였고 포탑의 상단은  10 밀리미터 (0.39 in)였다. 포방패는 40 ~ 100 밀리미터 (1.6 ~ 3.9 in) 두께였다. 1943년 9월부터 1944년 9월까지 101대가 생산 되었다.
234/3 – 1 x 7.5cm K51 L/24 개방형 포탑.  1944년 6월부터 12월까지 88대가 생산 되었다.
234/4  – 1 x 7.5cm PaK 40 L/46 개방형 포탑.  1944년 12월부터 1945년 3월까지 89대가 생산 되었다.
출처

Hogg, Ian V. Greenhill Armoured Fighting Vehicles Data Book, p. 221, "Sd.Kfz. 234/1", "Sd.Kfz. 234/2", "Sd.Kfz. 234/3", & "Sd.Kfz. 234/4". London: Greenhill Books, 2000. ISBN 1-85367-391-9ISBN 1-85367-391-9.
Hogg, Ian V., and Weeks, John. Illustrated Encyclopedia of Military Vehicles, p. 185, "Sd.Kfz. 232, 233, and 234 (8 rad) Armoured Cars". London: Hamlyn, 1980. ISBN 0-600-33195-4ISBN 0-600-33195-4.
"s. 보관됨 2020-06-09 - 웨이백 머신 Pz. Sp. Wg. (5 cm) Sd. Kfz. 234/2: German 8-Wheeled Armored Car 보관됨 2020-06-09 - 웨이백 머신", Catalog of Enemy Ordnance, U.S. Office of Chief of Ordnance, 1945.
참고자료

Hogg, Ian V. Greenhill Armoured Fighting Vehicles Data Book, p. 221, "Sd.Kfz. 234/1", "Sd.Kfz. 234/2", "Sd.Kfz. 234/3", & "Sd.Kfz. 234/4". London: Greenhill Books, 2000. ISBN 1-85367-391-9ISBN 1-85367-391-9.
Hogg, Ian V., and Weeks, John. Illustrated Encyclopedia of Military Vehicles, p. 185, "Sd.Kfz. 232, 233, and 234 (8 rad) Armoured Cars". London: Hamlyn, 1980. ISBN 0-600-33195-4ISBN 0-600-33195-4.
"s. 보관됨 2020-06-09 - 웨이백 머신 Pz. Sp. Wg. (5 cm) Sd. Kfz. 234/2: German 8-Wheeled Armored Car 보관됨 2020-06-09 - 웨이백 머신", Catalog of Enemy Ordnance, U.S. Office of Chief of Ordnance, 1945.
| v t e 제2차 세계 대전 중 독일 국방군 기갑차량 목록  |
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| 전차 |  1호 전차  2호 전차  3호 전차  4호 전차  5호 전차 판터  6호 전차 티거   티거 2  35(t) 전차  38(t) 전차  |  |
| 자주포 |  베스페  훔멜  105mm leFH18(Sf) LrS  150mm 자주포13/1 (Sf) LrS  판처베르퍼  부르프라멘 40  자주구포 카를  |  |
| 돌격포 |  3호 돌격포  4호 돌격포  42형 돌격포  4호 돌격전차  6호 돌격전차  |  |
| 판처예거 |  판처예거 I  나스호른  |  |
| 구축전차 |  마르더 1, 마르더 2, 마르더 3  헤처  4호 구축전차  야크트판터  엘레판트  야크트티거  |  |
| 장갑차 |  Sd.Kfz.2  4  6  7  8  9  10  11  250  251  252  253  254  Sdkfz 221/22/23  Sdkfz 231/32/33/34/63  Sd.Kfz. 247  ADGZ  |  |
| 자주대공포 |  4호 대공전차 뫼벨바겐  비르벨빈트  오스트빈트  쿠겔블리츠  38(t) 대공전차  |  |
| 폭파철거차량 |  골리아트  슈프링거  4호 보르크바르트  |  |
| 시제차량 |  8호 전차 마우스  E시리즈 전차  판터2  호이슈레케 10  노이바우파르조이크  |  |
| 설계 제안 |  7호 전차 뢰베  9호 전차  10호 전차  P-1000 라테  P-1500 몬스터  |  |
 보병장비  포병장비  기갑장비  중전차대대  사단  사단 목록  기갑사단  공군사단  무장친위대  군단  군단 목록  공군군단  야전군  야전군 목록  집단군  집단군사령부  장성 계급  4성장군  5성장군  장군참모부  국방군최고사령부 
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전거 통제: 국가 :  이스라엘  미국 
중무장 정찰 차량. 1944 사진, 앞에는 포탑형 Sd.Kfz 234/2 이 , 뒤에는 단포신 곡사포로 무장된 오픈 탑 Sd.Kfz 234/3가 있다.
타트라 103 엔진. 독일 전차박물관
Sd.Kfz. 234/2에 사용된 5 cm KwK 39/1 포. 전차 박물관
Sd.Kfz. 234/3, 영국 보빙턴 전차 박물관
Sd.Kfz. 234/4 대전차차량, 독일 문스터 전차박물관
전기식지각계

전기식지각계 (Esthesiometer)는 환자의 감각, 마취정도를 시험하기 위하여 전류를 가하는 기구이다.
개요

전기식지각계는 환자의 감각, 마취정도를 시험하기 위하여 전류를 가하는 기구로써, 말초신경염에 의한 신경감각손상의 유무와 심한 정도를 상하지 말단부위에서 특정 주파수 전류 등의 자극에 대해 감각을 인지할 수 있는 자극강도를 정량적으로 측정하는데 사용한다. 감각기능의 이상을 진단, 치료에 대한 반응을 관찰, 추적하며 증상이 없는 small fiber neuropathy 등 감각질환에 유용한 검사 기기이다.
전기식지각계로 수행할 수 있는 통증역치검사(통증검사)는 '바스(VAS)의 통증 점수가 너무나 주관적인 점을 보완하기 위해 객관적으로 통증 정도를 검사하는 방법이다. 전완부 신경에 전극을 붙인 후 단추를 눌러 전기신호를 지각하는 역치를 체크한다. 통증에 예민한 사람은 낮은 정도의 자극에도 빨리 누르는 편이다. 전기 자극을 사용해 통증의 크기를 객관적으로 정량화해 평가하는 방법으로 통증이 가장 심했을 때의 정도를 연상해 측정할 수 있다.'
품목 분류

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분류: A30240.02
등급: 2등급
품목명(영문명): 전기식지각계 (Esthesiometer)
설명: 환자의 감각, 마취정도를 시험하기 위하여 전류를 가하는 기구
제조수입여부: 제조
신고허가여부: 허가
시험검사기관:  한국산업기술시험원  한국기계전기전자시험연구원 (구 한국전기전자시험연구원 + 구 한국기기유화시험연구원)
행위 분류

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보험분류번호: 너688가-다
보험EDI코드: FY881, FY882, FY883, FY884
급여여부: 비급여
관련근거: 보건복지부고시제2005-89호(2005.12.22)
적용일자: 2006-01-01
행위명(한글): 정량적감각기능검사 - 가.진동역치 나.온도역치 다.전류인지역치
행위명(영문): Quantitative sensory test - 가.Vibration threshold 나.Temperature threshold 다.Current perception threshold
실시방법:  진동역치: 진동발생기를 손이나 발등 등 특정부위에 부착후 진동을 가하면서 피부가 진동을 느끼는 시점의 임계수치를 구함.  온도역치: 가열수조 등의 온도조절장치를 이용하여 단계별로 온도감각을 특정 피부에 가하여 온도의 변화를 감지할 수 있는 임계수치를 구함.  전류인지역치: 특정주파수(2000Hz, 250Hz, 5Hz)의 전류를 사용하여 각각의 인지 역치를 구함. (통증역치검사를 실시한 경우에도 소정점수를 산정한다.)
주사항: 검사부위 불문하고 소정점수를 산정한다.
세부사항: 100분의100본인부담(보건복지부고시 제2002-49호(2002.7.18))에서 비급여로 전환
관련 제품

PainVision (PS-2100), (제조국: 일본, 제조사: OSACHI Co., Ltd)
Pain-View (PV-300), (제조국: 한국, 제조사: 오쎄인,)
전기식지각계
극락조 (영화)

| 극락조 Bird of Paradise |
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감독: 김수용
각본: 최금동
제작: 대영흥행
원작: 김동리
촬영: 이석기
개봉일:  1975년 7월 5일 (1975-07-05) 
시간: 84분
국가:  대한민국
언어: 한국어
"극락조"는 1975년에 개봉한 대한민국의 영화이다.
캐스팅

강신성일 : 정우 역
윤정희
김동원
이자영
FP (프로그래밍 언어)

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패러다임: 함수 레벨
설계자: 존 배커스
발표일: 1977
방언
FP84
영향을 받은 언어
APL
영향을 준 언어
FL, 하스켈
FP(functional programming의 준말)는 존 배커스가 함수 레벨 프로그래밍 패러다임을 지원하기 위해 개발한 프로그래밍 언어이다. 1960년대 초에 케네스 아이버슨이 개발한 APL로부터 상당한 영향을 받았다.
FP 언어는 배커스의 1977년 튜링상 논문 "폰 노이만 스타일로부터 프로그래밍이 자유로워질 수 있을까?/Can Programming Be Liberated from the von Neumann Style?"(부제: 프로그램의 함수형 스타일과 대수학/a functional style and its algebra of programs)에서 선보였다.
이재정 (1974년)

| 이재정 |
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출생: 1974년 8월 2일(1974-08-02)(50세) 대한민국 경상북도 대구시
성별: 여성 
본관: 경주
학력: 연세대학교 언론홍보대학원 언론학 석사
경력:  법무법인 동화 변호사  민주사회를 위한 변호사 모임 사무처장  참여연대 공익법센터 운영위원  더불어민주당 원내대변인 
종교: 천주교(세례명: 아녜스)
소속위원회: 외교통일위원회 여성가족위원회 
의원 선수: 3
의원 대수: 20·21·22
정당: 더불어민주당
지역구:  비례대표(20)  경기 안양시 동안구 을(21·22) 
웹사이트: 이재정 블로그
이재정(李在汀, 1974년 8월 2일~)은 대한민국의 변호사 출신 정치인으로, 제20·21·22대 국회의원이다. 정계 입문 이전에는 민주사회를 위한 변호사모임, 참여연대 등의 단체에서 활동하였다. 본관은 경주이며 대구 출생이다.
1974년에 대구에서 태어났고 종교는 천주교이며 세례명은 '아녜스'이다.
대구 성화여자고등학교, 경북대학교 법과대학을 나왔다. 고등학교에서 고등학생 운동을 시작하여 풍물, 마당극단 활동을 했다. 제45회 사법시험에 합격하였고 사법연수원 35기를 수료하였다. 이후 인권변호사의 길을 걸었는데, 민변 회원으로서 다양한 활동을 하였다. 민변 사무차장, 참여연대 공익법센터 운영위원, 국민TV 보관됨 2013-08-05 - 웨이백 머신 비상임이사 등으로서 활동하였다. '나꼼수 선거법 위반 사건', '육군 대위의 이명박 대통령 모욕죄 사건' 등을 변호했다. 국민TV에서 <이재정의 70.5>를 진행하였다.
2016년 제20대 국회의원 선거에서 더불어민주당 비례대표(5번) 후보로 참여하여 의회에 진출하였다. 같은 해 5월 5일 기동민과 원내대변인으로 임명되었다. 영, 호남 지역 안배가 고려되었다.
2018년 8월, 더불어민주당 당대변인으로 임명되어, 2020년 8월까지 당대변인으로 활동하였다.
2018년 더불어민주당 지역위원장 공모에 경기도 안양시 동안구 을 지역위원장공모에 신청하여, 임명되었다.
2019년 12월 13일, 더불어민주당 당헌당규에 따라 안양시 동안구을 지역위원장직에서 사퇴하였다.
학력

성화여자고등학교 졸업(1993년)
경북대학교 법과대학 사법학과(1997년 학사)
연세대학교 언론홍보대학원 언론홍보학 석사
경력

2003년: 제45회 사법시험 합격
법무법인 동화 변호사
대한안과의사회 고문 변호사
투명사회를 위한 정보공개센터 이사
민주사회를 위한 변호사 모임 사무차장
참여연대 공익법센터 운영위원
다시함께센터 법률지원변호사
한국이주여성인권센터 상담위원
2016년 4월 13일: 대한민국 제20대 국회의원 선거 당선(비례대표, 더불어민주당, 초선)
2016년 5월~2017년 5월: 더불어민주당 원내대변인
2016년 12월: 더불어민주당 국민통합위원회 상임부위원장
2017년 4월~2017년 5월: 제19대 대통령선거 더불어민주당 문재인후보 국민주권선거대책위원회 공보단 대변인
2017년 6월~2018년 8월: 더불어민주당 정책위원회 부의장
2017년 8월~2018년 8월: 더불어민주당 정당발전위원회 위원
2017년 8월~2018년 8월: 더불어민주당 적폐청산위원회 위원
2018년 8월~2020년 8월: 더불어민주당 대변인
2019년 5월~2020년 9월: 민주연구원 부원장
2018년 8월~: 더불어민주당 경기도당 안양시 동안구 을 지역위원회 위원장
2020년 4월 15일: 대한민국 제21대 국회의원 선거 당선(경기 안양시 동안구 을, 더불어민주당, 재선)
2021년 5월~ 더불어민주당 정책위원회 선임부의장
2022년 3월~2022년 5월: 제8회 전국동시지방선거 더불어민주당 경기도당 공직선거후보자재심위원회 위원장
2022년 11월~2024년 10월: 더불어민주당 전국여성위원회 위원장
2023년 11월~2024년 4월: 더불어민주당 제22대 총선기획단 위원
2024년 4월 10일: 대한민국 제22대 국회의원 선거 당선(경기 안양시 동안구 을, 더불어민주당, 3선)
경력 > 의정 활동

2016년 5월 30일 ~ 2020년 5월 29일: 제20대 국회의원(비례대표, 더불어민주당, 초선)
2016년 6월~2017년 5월: 제20대 국회 운영위원회 위원
2016년 6월~2016년 9월: 제20대 국회 전반기 미래창조과학방송통신위원회 위원
2016년 9월~2017년 7월: 제20대 국회 전반기 안전행정위원회 위원
2017년 6월~2017년 12월: 제20대 국회 헌법개정특별위원회 위원
2017년 7월~2018년 6월: 제20대 국회 전반기 행정안전위원회 위원
2017년 9월: 제20대 국회 대법원장(김명수) 임명동의에 관한 인사청문특별위원회 위원
2018년 1월~2018년 5월: 제20대 국회 사법개혁특별위원회 위원
2018년 7월~2020년 5월: 제20대 국회 후반기 행정안전위원회 위원
2018년 7월: 제20대 국회 대법관(김선수·이동원·노정희) 임명동의에 관한 인사청문특별위원회 위원
2018년 9월: 제20대 국회 헌법재판소장(유남석) 임명동의에 관한 인사청문특별위원회 위원
2018년 10월~2019년 6월: 제20대 국회 남북경제협력 특별위원회 위원
2018년 12월: 제20대 국회 대법관(김상환) 임명동의에 관한 인사청문특별위원회 위원
2018년 12월~2020년 5월: 제20대 국회 공공부문 채용비리 의혹과 관련된 국정조사특별위원회 위원
2020년 5월 30일 ~ 2024년 5월 29일: 제21대 국회의원(경기 안양시 동안구 을, 더불어민주당, 재선)
2020년 6월~2021년 5월: 제21대 국회 전반기 외교통일위원회 위원
2020년 9월~2022년 5월: 제21대 국회 전반기 윤리특별위원회 위원
2021년 5월~2022년 5월: 제21대 국회 전반기 외교통일위원회 간사
2021년 5월~2022년 5월: 제21대 국회 전반기 외교통일위원회 법안심사소위원회 위원장
2022년 5월~2022년 5월: 제21대 국회 전반기 외교통일위원회 위원장 직무대리
2022년 7월~2023년 6월: 제21대 국회 후반기 외교통일위원회 간사
2023년 6월~2024년 5월: 제21대 국회 후반기 산업통상자원중소벤처기업위원회 위원장
2024년 5월 30일 ~: 제22대 국회의원(경기 안양시 동안구 을, 더불어민주당, 3선)
2024년 6월~: 제22대 국회 전반기 외교통일위원회 위원
2024년 6월~2024년 6월: 제22대 국회 전반기 여성가족위원회 위원
저서 > 단독저서

이재정. 《캐비닛의 비밀》. 한티재. 2018년. ISBN 9788997090839
저서 > 공동저서

이석태·김재영·김진·이상희·이재정. 《일본군 위안부 문제》. 민족문제연구소. 2009년. ISBN 9788993741001
논란

국회 최초 같은 여성에게 미투당한 여성 정치인
이재정은 변호사 시절 성희롱을 당했던 후배 여성 변호사에게 피해 사실을 문제 삼지 말라고 했다고 한다. 법조계에 따르면 민주사회를위한변호사모임(통칭 민변)의 내부 게시판에 이 의원의 언론 인터뷰가 실린 직후 A 변호사가 글을 올렸다. A 변호사는 글에서 "제가 "제가 ○○(법무법인 이름)에서 성희롱을 당했을 때 '현명한 선택을 하라'고 종용하셨던 분이 바로 이재정 변호사님"이라고 했다. 이어 "저는 저분(이 의원)이 저한테 하셨던 걸 생각하면 피가 거꾸로 솟는다. 지금도 손이 떨린다"고 했다. 게시판 글 내용이 퍼지자 법조계에선 "이 의원이 이중적인 모습을 보인 것 아니냐"는 반응이 나왔다.
같이 보기

박주민
대한민국 제20대 국회의원 선거 더불어민주당 후보 목록#비례대표
안양시 동안구 을
안양시 동안구의 국회의원
장경욱
나이트호크 (1981년 영화)

| 나이트호크 Nighthawks |
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각본: 데이비드 샤버
장르: 액션, 드라마
제작: 허브 나나스, 마틴 폴
원작: 데이비드 샤버, 폴 실버트
출연: 실베스터 스탤론
촬영: 제임스 A. 콘트너
편집: 크리스토퍼 홈즈
음악: 키스 에머슨
개봉일:  1981년 4월 10일 (1981-04-10)(미국) 
시간: 99분
국가: 미국
언어: 영어
나이트호크(Nighthawks)는 미국에서 제작된 브루스 말라무스 감독의 1981년 액션, 드라마 영화이다. 실베스터 스탤론 등이 주연으로 출연하였고 허브 나나스 등이 제작에 참여하였다.
출연 > 주연

실베스터 스탤론
출연 > 조연

린지 와그너
룻거 하우어
빌리 디 윌리엄스
페르시스 캄바타
나이젤 대번포트
제작진

라인프로듀서: 빌 바달라토
미술: 피터 S. 라킨
의상: 로버트 드 모라
경사 궤도

경사 궤도(Inclined Orbit)는 지구 동기 궤도(GSO)의 한 형태로 적도면에 대해 약간의 경사각을 갖는 궤도이다.
특성

정지 궤도에서 운용되는 인공위성은 태양과 달의 인력과 같은 각종 외란에 의해 섭동을 일으키게 되는데 이를 보상하기 위해서 위성내의 추진제를 소비하게 된다. 상대적으로 동서방향 섭동 보상보다 남북방향 보상에 많은 에너지가 소모되며 이로 인해 위성 수명 말기에는 위성이 남북방향으로 요동하는 경사궤도로 변경운용되기도 한다. 위성의 가용수명을 연장할 수 있으나 대상 지상국들은 추적기능을 갖추고 있어야만 한다. 정지궤도 위성은 동서방향으로 배치되어 있으므로 남북방향 움직임은 주파수 사용상 상호간섭문제에 덜 민감하다.
경사 궤도는 일정하게 같은 장소를 방문할 수는 없으나, 하루에도 여러 차례 같은 장소를 방문할 수 있다는 장점이 있어, 군사용 위성은 경사궤도를 이용하는 경우가 많다. 대한민국의 군사정찰위성 2호기도 경사궤도로 돈다.
같이 보기

궤도 경사
애기앉은부채

|  애기앉은부채> 생물 분류ℹ️ |
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계:: 식물계
(미분류):: 속씨식물군
(미분류):: 외떡잎식물군
목:: 택사목
과:: 천남성과
아과:: 앉은부채아과
속:: 앉은부채속
종:: 애기앉은부채
학명
Symplocarpus nipponicus
Makino (1928)
학명이명
 Symplocarpus Salisb.
애기앉은부채는 천남성과에 속하는 여러해살이풀이다. 앉은부채속으로 생김새가 앉은부채와 닮았지만, 앉은부채와 달리 잎이 먼저 나고 여름철에 꽃을 피운다.
생태

애기앉은부채는 이른 봄에 잎이 먼저 나온다. 잎의 모양은 잎자루가 길고 끝이 둔한 심장 모양이다. 잎은 여름철에 시들고 7월 무렵 불염포에 싸인 꽃이 핀다. 잎은 독성이 있어 초식동물도 뜯어먹지 않는다. 꽃에서는 썩은 고기 냄새가 난다. 7월 경에 꽃대가 올라오고 불염포(佛焰苞, 부처의 배광처럼 생긴 꽃받침) 속에 작은 꽃이 뭉쳐 핀다. 꽃차례는 육수화서(肉穗花序꽃대의 주위에 꽃자루가 없는 수많은 잔꽃이 모여 피는 꽃차례)이다. 암술이 먼저 피고나서 며칠 뒤 지고나면 수술이 올라와 피는 자예선숙(雌蘂先熟 protogynous)으로 꽃이 핀 대부분의 기간 동안 수술만 보인다. 꽃이 지고 나면 뿌리만 남아 다음 봄까지 휴면에 들어간다. 열매는 이듬해 꽃이 필 무렵 익는다.
관리 및 번식법

관리법 : 재배하기 어렵다.
번식법 : 봄에 받은 종자는 바로 화분이나 화단에 뿌리고 늦가을에 받은 종자는 종이에 싸서 냉장보관 후 이듬해 봄에 뿌린다.
같이 보기

앉은부채
산부채
장로교신학 칼리지

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ko 장로교신학 칼리지의 위치
장로교신학 칼리지 (Presbyterian Theological College, PTC )는 호주의 빅토리아 장로 교회의 신학대학교이며, 멜버른에 위치한다. 호주장로교회의 목회 후보자들을 위한 신학교육기관이다. 호주 신학대학교로부터 인가받은 기관이다.  박스 힐 근교 멜버른에 있다. 호주장로교회의 교리에 따라서 복음주의와 개혁신학의 전통에 있는 장로교 신학대학교이다.
캠퍼스
같이 보기

이상규
Presbyterian Theological Centre
Australian College of Theology
Presbyterian Church of Victoria
Presbyterian Church of Australia
터치 (만화)

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 터치 Touch タッチ
장르 : 야구 만화, 스포츠, 로맨틱 코미디
만화: 터치
작가 : 아다치 미츠루
출판사 : 쇼가쿠칸
연재 잡지: 주간 소년 선데이
연재 기간: 1981년~1986년
권수: 전 26권
TV 애니메이션: 터치
원작: 아다치 미츠루
총감독: 스기 기사부로
감독: 토키타 히로코
음악: 세리자와 히로아키
애니메이션 제작:  Group Tac
제작:  도호, Group Tac, 아사히 통신사
방송사:  후지 TV
방영 기간: 1985년 3월 24일~1987년 3월 22일
화수: 101회
영화: 극장판 애니메이션 : 터치~등번호 없는 에이스
감독 : 스기 기사부로
영화: 극장판 애니메이션 : 터치 2 이별의 선물
감독 : 스기 기사부로
영화: 극장판 애니메이션 : 터치 3 네가 지나간 후
감독 : 나가오카 아키노리
TV 애니메이션: 터치 Miss Lonely Yesterday 그로부터 너는 ...
원작: 아다치 미츠루
총감독: 스기 기사부로
감독: 나가오카 아키노리
애니메이션 제작:  Group Tac
제작:  도호, Group Tac, ASATSU
방송사:  NTV
방영 기간: 1998년 12월 11일 - (스페셜)~현재
TV 애니메이션: 터치 CROSS ROAD~바람의 행방~
원작: 아다치 미츠루
총감독: 스기 기사부로
감독: 나가오카 아키노리
애니메이션 제작:  Group Tac
제작:  도호, Group Tac, ASATSU-DK
방송사:  NTV
방영 기간: 2001년 2월 9일 - (스페셜)~현재
영화: 터치
감독 : 이누도 잇신
제작: 도호 영화
틀 - 토론
《터치》(일본어: タッチ, Touch)는 아다치 미츠루 원작의 야구 만화이다. 《주간 소년 선데이》(쇼가쿠칸)에서 1981년부터 1986년까지 연재되었다. 내용은 쌍둥이인 우에스기 타츠야, 우에스기 카즈야 형제와 소꿉 친구인 히로인 아사쿠라 미나미, 이 3명을 주축으로 연애가 가미된 작품이다.
텔레비전 애니메이션, 극장판 애니메이션으로 애니메이션화가 되었고, 텔레비전 드라마와 영화로 실사 영상으로 제작된 아다치 미츠루의 대표작이다.
단행본 전 26권, 와이드판 전 11권, 문고판 전 14권, 완전판 전 12권, 애니메이션 코믹스판 전 7권. 단행본의 총 매출은 각 판본을 모두 합쳐 1억 부 이상을 판매하고 있다. 1982년 제28회 쇼가쿠칸 만화상을 수상했다.
작품 개요

고교 야구와 연애의 2가지를 축으로 한 스토리 전개이다. 분야는 야구 만화이지만, 야구 경험이 없는 사람도 빠져들 수 있는 보편적인 테마성이 작품 전체에 나타나고 있으며, 이는 본작보다 먼저 "주간 소년 선데이 증간호"에 연재한 "나인"의 노선을 답습한 것이다.
그때까지는 원작자를 내세우거나 격주 연재했던 아다치에게는 본작이 첫 정규의 주간 연재이다. 제목의 터치는 바톤 터치의 의미가 담겨 있으며, 동생의 꿈을 형이 계승해가는 것을 나타내고 있다. 살아 있는 사람들이 죽은 사람에게 얽매이는 이 테마에 대하여 만화 평론가인 나츠메 후사노스케는 러브 코미디의 명작으로 평가하는 한편, 《내일의 죠》, 《에이스를 노려라!》에 이은 작품으로 자리 매김했다.
현제우형(賢弟愚兄) 설정은 아다치 미츠루와 그의 형인 만화가 아다치 츠토무와의 관계를 반영한 것이라는 견해도 존재한다. 또한, 1970년대까지 주류였던 야구 만화의 스포츠 근성의 정석을 부정하거나 패러디하는 듯한 양상도 보인다.
7권까지 계속되어 온 세 사람의 관계를 일시에 바꾸는 등 지금까지의 삼각 관계와 다른 전개도 당시로서는 신선한 장면이였다. 고교 야구를 소재로 한 연애 만화에서 히로인은 야구 소년에게 항상 매니저 및 관객으로 존재하는 관계였지만, 리듬 체조의 아이돌로 히로인이 야구와는 다른 분야에서 크게 활약한 점도 지금까지 없는 것이었다. 또한, 같은 시기에 연재가 진행되고 있던 《햇살이 좋아》, 《미유키》의 등장 인물과 고등학교가 일부 장면에 등장하기도 했다.
줄거리

우에스기 타츠야, 우에스기 카즈야는 일란성 쌍둥이. 스포츠도 공부도 열심히 노력하는 동생 카즈야에게 무슨 일에도 응원해주는 형 타츠야. 그리고 근처에 사는 두 형제의 동갑내기 아사쿠라 미나미. 세 사람은 어릴 때부터 함께 어울리며 자란 소꿉친구이다. 그리고 서로가 서로를 이성으로서 의식하기 시작한다. 이야기가 시작되는 때에는, 3명은 중학교 3학년이다. 세 사람은 같은 미묘한 삼각관계로서 고등학교에 진학하게 된다. "코시엔에 데려가줘"라는 미나미의 꿈을 이루기 위해 1학년이면서 야구부의 에이스로 활약하는 카즈야였지만 지역 예선 결승으로 가는 길에 교통 사고를 당하게 된다. 이후 타츠야는 카즈야의 "미나미의 꿈을 실현"이라는 꿈을 잇기 위해 야구부에 들어가지만, 포수인 마츠다이라의 미움을 받고 상대를 해주지 않았다. 그러나, 아사쿠라 미나미나 주위의 동료들에게 상대를 해주도록 권유를 받고 결국 마츠다이라와 타츠야는 배터리를 이룬다.
이후 타츠야는 2학년이 되고 타츠야는 이키미나미 고등학교의 니시무라와 아라타를 알게 되면서 라이벌 의식을 가지게 된다. 그들과 야구에서 라이벌 외에 아사쿠라 미나미에게 공통적으로 연애 감정을 갖게 되고 4명 사이에서 사각 관계가 구축되어 있었다. 덧붙여서 니시무라는 투수이면서 커브 구사하며 고시엔 출장을 기대하고 있었다. 한편 아라타의 포지션은 지역에서 1, 2위를 다투는 강타자였다. 타츠야는 2학년 고시엔 지역 예선에서 아라타와 경기가 아닌 니시무라가 속한 이키미나미 고등학교와 경기 해 연장전 끝에 패하게 된다. 3학년이 된 타츠야는 그 무렵, 야구부의 감독이 지병으로 입원을 하게 되고 메이세이 가쿠엔 고등학교의 교장은 학교 OB의 카시와바 에이치로에게 감독 대행을 맡기려고 한다. 그러나 에이치로는 해외 출장 중이였기 때문에 야구부의 지도를 할 마음이 없었다.
그때 메이세이 가쿠엔 야구부에 원한을 가진 카시와바 에이지로가 이것을 알고 에이치로의 집에 침입 해 메이세이 가쿠엔 고등부의 교장의 전화를 대신 받는다. 이후 에이지로는 야구부의 감독 대행으로 부원을 지도하기 시작, 원한을 갚으려 한다. 그는 야구부원을 모두를 지치게 해 선수 생명을 위협하려고 한다. 그러나 누구 한 사람도 야구부를 떠나지 않고 여름 고시엔 지역 예선 대회를 맞이한다. 특히 타츠야는 라이벌 의식을 가진 아라타를 꼭 이겨 미나미를 고시엔에 데려가겠다는 강한 의지를 가지고 있고, 에이지로의 혹독한 지도에도 굴하지 않고 버터왔다.
타츠야와 미나미는 고교 생활 마지막 여름을 맞이하게 된다. 지방 대회 첫 경기에서 에이지로는 낙오한 부원들을 선발 투수로 기용해 메이세이 가쿠엔을 1회전에서 탈락시키려고 한다. 그러나 팀의 결속력은 단단히 뭉쳐 있어 실점은 많았으나 타격에서 따라 잡아 1회전에서 승리한다. 또한 드디어 고시엔 출장을 성공해, 결승전 오르게 되고 타츠야는 아라타와 대결하게 된다. 결과는 타츠야의 승리로 미나미와 함께 고시엔에 갈 수 있게 된다. 고시엔 출전이 결정된 후 원작 만화에서는 타츠야는 강변에서 아사쿠라 미나미에게 사랑을 고백하고 자신의 마음을 전한다. 하지만 텔레비전 애니메이션의 최종회에서는 타츠야는 전화로 아사쿠라 미나미에게 사랑 고백을 한다.
텔레비전 애니메이션 개요

1985년 3월 24일부터 1987년 3월 22일까지 후지TV 계열에서 전 101화로 방영되었다.
아사히 통신사(현 ADK)가 오랫동안 담당해 왔던 후지 TV의 일요일 19시대에는 쇼가쿠칸의 주간 소년 선데이 계열의 만화를 원작으로 한 기획 라인이 계속되어 이 작품도 그 연장선상에 있게 된다. 기획을 맡은 아사히 통신사의 카타오카 요시로 프로듀서는 "캐릭터 상품이 판매하기 어렵다"라는 반대의 목소리를 무릅쓰고 애니메이션화를 실현했다.
제작시에는 1983년부터 1984년에 걸쳐 방영되어 호평을 받았던 아다치 미츠루 원작의 스페셜 애니메이션 나인 3부작을 담당한 스기이 기사부로, 마에다 미츠루라는 크리에이터로 스탭진을 편성하여 도호와 그룹 타크가 제작회사로 참여하였다. 평소에도 시청률 20% 이상을 얻는 인기 방송이 되어 극장판 애니메이션 영화도 3편이 제작되었다. 이 인기를 이어나가 이 다음 방송은 같은 포진에 의한 아다치 미츠루 작품 《햇살이 좋아!》가 애니메이션화되어 방영되었다.
제1기 오프닝 테마 〈터치〉를 필두로 이와사키 요시미가 부른 주제가가 히트하였다. 제2기 엔딩 테마 〈청춘〉은 1986년 제58회 고시엔(고교 야구) 대회의 입장 행진곡으로 선정되었다. 제4기 오프닝 및 엔딩만이 꿈 공장(밴드)이 주제가를 담당하였다.
본방송 종료 후 후지 TV가 재방송권을 상실한 후부터는 NTV에 의해 재방송이 여러차례 이루어지고 있으나 여름방학 기간의 평일에, 그것도 매년 제1화부터 방송하는 경우가 많아 하루에 2편씩 방송해도 전화 완결까지 10주하고도 1일(=2개월정도) 이 걸리기 때문에 최종회까지 방송된 경우는 없다.
주제가

제1기 오프닝 테마 〈터치〉를 필두로, 이와사키 요시미가 부른 주제가가 히트했다. 레코드 회사 캐년 레코드 (현 포니캐년)측에서는 당초 프로모션을 위해 신인 가수의 기용을 제시했지만, 감독의 스기 기사부로가 이이를 제기했다. 하지만 아다치 미츠루의 세계를 표현할 수 있는 실력있는 가수라는 것으로, 캐년 소속 가수 중에서 이와사키 요시미가 주제가를 부르게 되었다. 원작자의 아다치는 원래 이와사키의 팬임을 공언하고 있어, 주제가에 기용을 기뻐했다. 발매 당시는 TOP10에 들지 않고 폭발적인 히트는 하지 않았지만(오리콘 최고 12위, 총 판매량 24.7만장) 이후 오랫동안 사랑받는 이와사키의 대표 곡이 되었다. 또한, 오프닝 주제가 〈터치〉는 21세기에 접어 든 지금도 일본 고교 야구에서는 응원가로써 인기가 높고, 그 후도 많은 리메이크가 되고 있다.
제2기 엔딩 테마 〈청춘〉은 1986년 제58회 선발 고교 야구 대회 입장 행진곡으로 선정되었다. 제4기 오프닝·엔딩 (엔딩은 최종회까지)은 유메코조가 주제가를 담당했다.
주제가 > 극장판 애니메이션·텔레비전 스페셜

터치의 텔레비전 애니메이션의 스태프와 배우로 구성된 극장판이지만, 원작에 충실했던 텔레비전 애니메이션에 이어 오리지널 요소를 섞어 재구성되었다. 제작은 도호, 후지 TV, 그룹 텍, 아사히 통신사 등. 일본 전역에 도호 배급으로 개봉되었다.
텔레비전 스페셜은 1998년에 《터치 Miss Lonely Yesterday 그로부터 너는 ...》이라는 제목으로, 2001년에는 《터치 CROSS ROAD~바람의 행방~》을 NTV가 제작하였다. 모두 "금요 로드쇼"의 시간대 범위로 방송되었다. 원작에 없는 오리지널의 속편으로 (원작자의 아다치 미츠루는 원안 제공), 내용은 대학에 진학한 타츠야와 미나미를 주축으로 한 이야기, 그 후의 방송은 "카즈야를 모르는 세계"에서 타츠야 자신으로 한 야구를 목표로 미국에 진출해, 마이너리그 팀에서 활약하는 타츠야를 주축으로 한 이야기이다.
주제가 > 목록

《터치 등번호없는 에이스》 1986년 4월 12일 개봉
《터치 2 이별의 선물》 1986년 12월 13일 개봉
《터치 3 네가 지나간 후에-DON'T PASS ME BY-》 1987년 4월 11일 개봉
《터치 Miss Lonely Yesterday 그로부터 너는 ...》 1998년 12월 11일 방송
《터치 CROSS ROAD~바람의 행방》 2001년 2월 9일 방송
실사 텔레비전 드라마 : 1987년 6월 1일에 후지 TV 계열에서 19시 30분부터 20시 54분까지의 "월요 드라마 랜드" 시간대에 방송되었다.
주제가 > 비고, 에피소드

애니메이션이 방송된 1980년대 후반에는 이때 태어난 아이들의 이름으로 〈타츠야〉,〈카즈야〉,〈미나미〉라고 이름을 붙이는 부모가 많았다.
텔레비전 애니메이션, 극장 애니메이션에서 아사쿠라 미나미의 CV를 담당한 히다카 노리코가 2004년 터치의 애니메이션 DVD 박스 발매를 기념하여 방송된 NTV의 특별방송 〈아사쿠라 미나미의 올 나이트 일본〉의 MC를 담당하였다.
터치 애니메이션 중에는 사이토 유키의 졸업 등의 당시의 히트곡이 삽입곡으로 흐르기도 한다. 또, 오프닝곡인 〈터치〉의 레코드 자킷도 등장한다.
타츠야의 투구 폼은 현 프로 야구선수인 쿠와타 마스미(당시 PL학원고교)를 참고했다.
텔레비전 애니메이션의 요시다 츠요시의 성우가 41화부터 시오야 츠바사에서 호리에 료로 바뀌었다.
애니메이션에서는 스폰서로 로손과의 관계가 컸으나 원작에서는 등장하지 않고 라이벌인 세븐 일레븐이 등장하였다.
설정상 예선지구가 연재개시 당시에는 서토쿄였으나 최종회에서는 동도쿄로 바뀌어 있었다.
다른 만화, 애니메이션과 같이 실물을 패러디한 것도 많이 등장한다.
SONY→TONY
주간 소년선데이→소년 먼데이, 소년 욘데이, 소년 새터데이
터치→터치아웃!
우루세이 야츠라→우루에시 안타
피아→피로
포카리스웨트→POCPOC
요미우리 신문→요미카이 신문
주간 분게이슌주→주간 슌주
이케다 고등학교→이케야마다 고등학교
영화

| 터치 タッチ |
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각본: 야마무로 유키코
장르: 드라마, 청춘, 스포츠
제작:  혼다 히데유키  야마나카 카즈나리 
원작: 아다치 미츠루의 만화 《터치》
출연:  나가사와 마사미  사이토 쇼타  사이토 케이타 
편집: 후시마 신이치
음악: 마츠타니 스구루
배급사: 도호
개봉일:  2005년 9월 10일 (2005-09-10)(일본) 
시간: 116분
국가: 
언어: 일본어
흥행수익: 12억엔
2005년 9월 10일 도호 배급으로 개봉한 일본의 영화이다. 주연은 나가사와 마사미. 타츠야와 카즈야 역을 사이토 쇼타, 사이토 케이타 형제가 연기하였다. 원작을 기반으로 한 오리지널 스토리로 본작에서는 아사쿠라 미나미를 중심으로 이야기가 펼쳐진다.
영화 > 개요

아다치 미츠루의 인기 만화 《터치》를 원작으로, 2005년 실사 영화로 제작되어 개봉되었다. 히로인의 아사쿠라 미나미 역은 나가사와 마사미, 쌍둥이 형제 타츠야, 카즈야 역을 실제로도 쌍둥이인 사이토 쇼타, 사이토 케이타 형제가 연기하였다. 감독은 이누도 잇신이 맡았는데, 당시 이누도 감독은 영화 《메종 드 히미코》의 촬영을 막 끝낸 이후라 피곤한 상태였지만, 영화 《세상의 중심에서 사랑을 외치다》의 나가사와 마사미가 캐스팅되었다는 말에 당장 수락했다고 한다.
영화 > 출연

아사쿠라 미나미 - 나가사와 마사미(아역: 야부키 나코)
우에스기 타츠야 - 사이토 쇼타
우에스기 카즈야 - 사이토 케이타
하라다 쇼헤이 - RIKIYA
마츠다이라 코타로 - 히라츠카 신스케
쿠로키 타케시 - 우에하라 후마
히니타 사유리 - 안도 노조미
닛타 아키오 - 후쿠시 세이지
우에 하루코 - 후부키 준
야베 소노코 - 와카츠키 치나츠
오카모토 선생님 - 토쿠이 유
부장 교사 - 야마자키 하지메
체육 교사 - 타카스기 히로시
복싱부 감독 - 와타나베 테츠
권투 선수 - 우치야마 다카시 (현 WBA 세계 슈퍼 페더급 챔피언)
아사쿠라 시노부 - 이쿠타 토모코
츠가와 에이지 - 혼다 히로타로
우에스기 신고- 코히나타 후미요
아사쿠라 토시오 - 다쿠마 신
동네 야구 팀 (이바라키 골든 고루즈) 감독·킨쨩 - 하기모토 킨이치
영화 > 스태프

감독 : 이누도 잇신
각본 : 야마무로 유키코
제작 : 혼다 히데유키
프로듀서 : 야마나카 카즈나리
원작 : 아다치 미츠루 〈터치〉
촬영 : 츠타이 타카히로
시각효과 : 오가와 토시히로
미술 : 오가와 토미오
편집 : 후시마 신이치
VFX 슈퍼 바이저 : 자카 미사코, 아라키 후미오
VFX 디렉터 : 오타가키 카오리
음악 : 마츠타니 스구루
조명 : 히다 요시다케
녹음 : 야노 마사토
조감독 : 쿠마자와 마코토, 가네시게 아츠시
제작 총괄： 시마타니 요시나리, 카메이 오사무, 오쿠노 토시아키, 히라이 후미히로
음향 제작 : 도호 사운드 스튜디오
영상 제작 : 도호 영상 미술
제작사 : 영화 〈터치〉 제작위원회 (도호, 쇼가쿠칸, NTV, OLM)
영화 > 주제가

주제가 : YUKI - 〈기쁨의 씨앗〉
삽입 노래 : 윤하 - 〈터치〉, 〈꿈의 연결〉
영화 > 원작과의 차이점

만화 원작에서는 주인공이 타츠야였지만 영화판에서는 미나미로 변경. 원작에서는 연재 시작부터 이미 사망한 미나미의 어머니가 등장. 미나미가 야구부에 정식으로 야구부 신고서를 제출했다. 미나미가 리듬체조 부원이 아니므로, 레오타드를 입은 모습도 없이(원래는 아다치 미츠루의 요청에 따라 리듬 체조씬 장면을 넣을 예정이었다).
타츠야의 고시엔 출장 연차가 원작에서는 3년이지만 영화판에서는 2년. 카즈야는 슬라이더로 던지고 있었다.
메이세이 가쿠엔 고등학교는 원작에서는 동도쿄 지역이었지만, 영화판에서는 서도쿄 지역. 카시와바 감독, 니시무라 이사무, 닛타 유카, 사사키 등 등장하지 않은 캐릭터가 있다. 사사키가 등장하지 않는 것에 따라, 상대팀의 데이터 분석은 미나미가 하는 것으로 되어있다. 응원석에서 하라다 옆에는 미나미가 아닌 소노코라는 새로운 등장 인물. 니시오 감독의 딸 사치코도 등장하지 않는다.
영화 > 주요 촬영지

군마현
다카사키시 군마 현립 타카사키 히가시 고등학교
사이타마현
사이타마시 사이타마 오미야 파크 야구장