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라벤나 전투 (1512년)
진행 과정

1511년 11월 교황은 프랑스에 대항하기 위해 신성동맹(神聖同盟)을 발족했다. 신성동맹에는 프랑스와 패권을 다투던 합스부르크 왕가의 왕을 자리에 앉힌 스페인과 베네치아, 영국, 스위스가 참가했다. 물론 다들 이탈리아에 대한 이권 때문에 참가한 것이지만 병력이 없었던 교황은 이들을 뒤에서 조종하려고 했다. 그것을 안 루이 12세는 곧바로 행동에 나섰다. 군대의 지휘관으로 약관 21세의 용장 가스통 드 푸아를 임명했다. 가스통 드 푸아는 루이 12세의 조카이면서 스페인 왕과는 의형제사이였는데, 당시 용맹스런 지휘로 매우 널리 알려진 장군이었다.
1511년 5월 13일 프랑스군은 볼로냐를 함락시킨 뒤 아군의 거점중 하나인 페라라로 향했다. 이에 대해 교황군은 라몬 카르도나 지휘하의 스페인군과 합류해 볼로냐로 진격했다. 거기에 교황을 이용하여 프랑스세력을 몰아내려는 책략을 꾸미던 베네치아가 반교황측의 거점중 하나인 브레시아를 공략했다.
가스통은 재빨리 말머리를 돌려 볼로냐에 재 입성했다. 율리오 2세는 가스통과 맞붙어 일거에 프랑스군을 괴멸시킬 생각으로 볼로냐와 브레시아 사이에 함정을 꾸몄으나 젊은 용장 가스통은 노련한 책모가를 뛰어넘었다. 가스통은 브레시아를 무시하는 척 했으나 우회해서 브레시아로 향했다. 프랑스군 2만 3,000명은 교황이 만든 함정에 조소를 보내며 북진해 재빠른 기동력으로 120마일 거리를 3일 만에 주파했다.
가스통은 브레시아에서 베네치아군 을 완벽하게 격파했다. 이로써 북 이탈리아의 대부분을 세력 하에 두는 것에 성공한 그는 교황의 야망을 분쇄하기 위해 전략거점인 라벤나로 진군했다. 라벤나를 지키던 베네치아는 필사적으로 저항하나 그리 오래 버티지 못할 것이다. 그 결과는 교황의 본거지 로마가 발가벗겨진 듯 프랑스군 앞에 몸을 드러낼 수밖에 없었다. 1512년 4월 9일 가스통은 라벤나를 포위하고 공격을 시작했다.
당시 프랑스는 공성전때 성벽을 부수는데, 효율적이며, 야전시 백병전을 벌이기전 적의 병력에 타격을 줄 수 있는 대포를 매우 중시하여 상당량의 대포를 준비했다. 가스통 지휘 하에 있던 대포는 56문이며, 대포를 지휘하는 인물은 급히 달려온 페라라 공(公) 알폰소 데스테였다. 그리고 병력은 독일용병 란츠크네히트 5,000명(혹은 8,500명), 중장기병 약 2,000기(騎), 경기병 3,000기, 그 외 보병이었다. 이미 전투의 주역은 기사계급에서 보병으로 옮겨졌으나 아직 기병은 강력한 공격력으로 인해 군대의 중요한 전력중 하나였다.
'라벤나 포위'라는 급보를 접한 교황군은 전력을 기울여 라벤나로 향했다. 복병을 주위하며 신중하게 전진한 교황군은 프랑스군에 압력을 가하기 위해 외곽에서 방어진지를 구축했다. 교황군의 총 사령관은 스페인의 명장으로 알려진 곤살로 데 코르도바의 후계자로써 명성을 떨치고 있던 라몬 카르도나였다. 그는 코르도바가 완성시킨 보병 밀집대형 테르시오를 이용한 보병 밀집전술이 특기였다. 그리고 처음으로 소총을 조직적으로 사용한 스페인군이기에 소총대가 제일 앞줄에 전개하였다.
교황군이 온 것을 안 가스통은 중세의 습관대로 카르도나에게 도전장을 보냈다. 카르도나는 이 도전장을 받아들이고 결전은 다음날 4월 11일 아침으로 결정되었다. 그날 밤 교황군은 프랑스군 앞쪽으로 진출해 참호를 파기 시작했다. 부사령관 페드로 나바로는 숙달된 무장인 동시에 보병전술에 뛰어난 기술관이기도 했다. 백병전 시작시 보병을 엄호할 수 있는 참호 1선, 2선을 만들고 그 앞쪽에 무수한 장애물을 설치해 프랑스군 보병이 장애물 때문에 전진이 멈출시 사격을 가하고 그곳에 중장기병으로 밟아 버린 뒤 마지막으로 밀집대형으로 적을 섬멸해 버린다는 것으로 적의 소모를 기다려 반격으로 전환하는 전법이었다.
가스통은 2,000의 병사를 남겨 라벤나에 대한 견제역할을 맡기고 론강을 건너 황제군 과 마주보는 위치에서 병력을 포진시켰다. 방어중시의 스페인군에 대해 가스통은 젊은 용장답게 공격일변도의 진형을 취했다. 중앙에 합쳐서 18,000명의 보병을 배치하고, 우익에 흑색갑옷을 빛내는 중장 기병이 포진했다. 좌익에는 경장기병을 배치하고 후방 론 강에 설치된 다리에는 일부 중장기병을 예비대로써 준비시켰다. 보병대형도 교황 군과 달리 좌우양익에 3,000명 중앙에 약 8,000명을 배치하고 대형을 전체를 원을 그리듯 반원을 그려 교황군 중앙에 초점을 맞춘 볼록렌즈 형태의 모습으로 중앙돌파를 노리는 대형이었다.
진행 과정 > 전투

아침 전투가 시작되었다. 가스통은 프랑스군 전면에 배치한 포병대에게 포격을 지시했다. 프랑스 포병대는 스페인군을 향해 맹렬한 포격을 개시했고, 굉음과 화약연기가 자욱한 가운데 날아간 철탄과 석탄은 스페인 보병대형에 떨어져 파편을 날리며 주위의 보병들을 살상했다. 이에 대항해 스페인군 포병대도 포격으로 맞대응했다. 양쪽간의 포격전은 그로부터 무려 1시간이상 계속되었다. 이때까지의 전투에서 이렇게까지 장시간의 포격전이 계속된 일은 없었다.
라벤나 전투의 가장 큰 특징은 바로 공격준비 전 단계에서 대규모의 포격전이 일어난 것으로 전사상 처음 있는 일인 것이다.
포격전 속에서 스페인 보병은 참호에 몸을 숨겨 다행히 피해를 최소화하고 있었으나 기병은 아니었다. 교황군 중장기병대는 이 포격에서 큰 피해를 받고 있었다. 거기에 가스통은 포병대에서 2문의 대포를 빼내어 이동시켜, 교황군 중장기병대를 가로질러 볼 수 있는 지점에 위치시키고는 포격을 가했다. 앞쪽과 측면에서 쏟아지는 포탄에 교황군 중장기병대는 초조함이 극에 달했고, 보다 못한 기병대 지휘관 코르도나 경(卿)이 독단으로 돌격명령을 내렸다. 중장기병 1,700기가 그 무서운 돌격력을 무기로 프랑스군 전열에 달려 들어갔다.
상식대로라면 이들은 프랑스 보병이나 포병대에 돌격해 분쇄할 수 있었으나, 중세이래 명예를 중시하는 기병들에게 전장에서 상대는 오로지 자신들과 같은 기병이라는 불문율이 있었다. 그 때문에 교황군 중장기병의 목표도 프랑스군 상세베리노 추기경이 지휘하는 프랑스 중장기병대였다. 추기경 또한 명령을 내려 이에 맞섰다. 그때까지 프랑스 중장기병은 아직 피해를 입지 않고 있었다. 기병VS기병의 맞대결은 금세 통제를 잃어버리고, 삽시간에 격전에 휘말렸다.
한편 전황 전체를 놓고 본다면 코르도나의 돌격은 변수에 속했다. 중장기병의 압력에 달아났던 데스테 장군은 다시 부하를 독려해 맹렬한 포격을 개시했고, 이 포격은 교황군 보병 머리 위를 지나 후방에 있던 교황군 경기병을 강타했다. 이 포격에 피해를 입은 교황군 경기병에게 돌격명령이 내려졌다. 목표는 프랑스군 전면에 있던 포병대였다. 교황군 경기병대의 돌격을 보고 프랑스군 좌익의 경기병대 지휘관 로드렉크의 명령으로 경기병 3,000기가 교황군 경기병 부대와 맞붙었다. 하지만 교황군 경기병대의 숫자는 1,500기에 불과해 2배에 달하는 적의 공격에 순식간에 무너지고 말았다.
이 전기(戰機)를 보고 가스통은 보병에게 전진명령을 내렸다. 중앙대 후방에서 트럼펫 소리와 북소리가 울려 퍼지면서 프랑스군 보병대가 움직였다. 교황군은 사정거리 내에 적이 들어올 때까지 기다렸다가 일세사격을 퍼부었다. 이 공격에 앞줄에 있던 프랑스군 병사가 무수히 쓰러졌지만 소총의 장진속도로는 프랑스군의 전진을 늦출 수 없어 얼마안가 환성과 함께 프랑스군이 참호 안에 들어오면서 처절한 백병전이 펼쳐졌다. 피냄새가 진동하는 가운데 격전이 펼쳐졌고, 그 사이 중장기병도 피를 피로 씻는 전투가 되풀이 되고 있었다.
그러나 서서히 병력에서 우위를 점한 프랑스군이 압박을 가하기 시작했다. 그때 교황군 전면에 나온 프랑스군 대포 2문이 포격을 가해 양군이 서로 싸우는 가운데 교황군 후방 방위선을 때렸다. 이 공격에 균형이 깨지면서 교황군 보병대는 공포에 빠져 무너지기 시작했다. 이것을 눈치 챈 가스통은 그때까지 후방 다리위에 있던 예비 중장 기병대를 양군의 중장 기병이 사투를 벌이는 곳에 전격적으로 투입시켰다.
프랑스군 예비 중장기병대의 투입에 기진맥진해 있던 교황군 중장기병대는 삽시간에 무너졌고, 이 여파는 모든 전선에 영향을 미쳤다. 교황군은 모든 전선에 걸쳐 붕괴가 시작되었고, 가스통은 전과를 확대하기 위해 추격을 명령했다. 참호에서 나와 탈출하는 교황군 보병을 쫓던 프랑스군 앞에 그러나 완강하게 저항하는 부대도 있었다.
승리를 완전히 자신의 것으로 만들기 위해 스스로 말을 몰고 돌진하던 가스통에게 스페인군 보병의 창이 찔러왔다. 가스통은 옆구리에 격렬한 통증을 느끼며, 말에서 떨어졌고, 이 젊은 용장을 향해 무수한 창이 찔러 들어왔다. 승리를 목전에 두고 가스통은 전사했다.
결과

이 전투로 프랑스군은 교황군을 격퇴하고 라벤나를 함락시켰다. 루이 12세의 전략목적은 달성되었으나 용장 가스통의 죽음은 프랑스군 전체의 사기를 크게 떨어뜨렸다. 그만큼 뛰어난 지휘관은 더 이상 프랑스군에는 없었기 때문이다. 그 때문에 이 좋은 기회를 맞아 루이 12세는 더 이상 움직이지 못했다.
패배로 낙담해 있던 교황 율리오 2세는 프랑스군이 더 이상 진격하지 않자 곧바로 반격에 나섰다. 율리오 2세는 공회의를 개최하여 자신이 정당한 교회의 지배자라는 것을 모두에게 확인시켰다. 그 때문에 프랑스는 주위 국가 모두를 적으로 돌릴 수밖에 없는 상황으로 인해 병사를 철수 시킬 수밖에 없는 상황에 빠졌다. 율리우스 2세는 로마의 권위를 지켰다.
라벤나 전투는 중세와 이별하고 보다 조직적이고 기동력이 있는 전투가 주축이 되었다. 대량으로 배치한 대포가 승리를 갈랐기에 중세의 전장을 장식했던 중장기병의 돌격은 이후 전장에서 사라졌다. 또한 전쟁사는 종교개혁을 거쳐 고도의 전술이 요구하는 시대로 넘어가기 시작한다. 라벤나 전투는 구시대와 신시대를 연결하는 가교적인 역할을 한 전투였던 것이다.
참고 및 참조 문헌

영문 위키의 참고 문헌입니다.
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역사군상 그래픽 전사시리즈 《전략전술병기사전》 제3권 〈유럽근대편〉 학연사 ISBN 4-05-600744-6
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전거 통제: 국가 :  프랑스  BnF 데이터  이스라엘  미국
레가타 스토리카

레가타 스토리카
레가타 스토리카(Regata Storica)는 이탈리아 베네치아에서 열리는 경주이다. 매년 9월 첫째 주 일요일에 행사를 하는데, 산타 루치아 역과 산 마르코 광장으로 이어지는 대운하에서 곤돌라 경주를 한다. 2~3일 전부터 다채로운 행사가 펼쳐지며, 대회 날에는 15세기 복장을 한 사람들이 곤돌라를 몰며 퍼레이드를 펼치고, 퍼레이드가 끝나면 곤돌라 경주를 한다.
시기

9월로 첫째주 일요일 오후 Regata Storica(곤돌라 노젓기 대회)라는 축제가 열린다.
장소

이 축제는 베네치아의 대운하 카날 그랑데에서 펼쳐진다. 베네치아 지역에 배 보관소가 각 지역에 있다. 오스피달레 앞바다에서도 대회 참가자들의 연습을 흔히 볼 수 있다. 이 무렵 하나의 일상처럼 배를 즐기는 사람도 많다.
유래

레가타 스토리가의 여러 유래 중 오랜 된 유래는 800년대에 거슬러 올라간다. 트리에스테 해적들이 여자들을 납치했는데, 베테치아 남자들이 운하를 거슬러 올라가 여자들을 구하고 자신들의 항해술을 기르기 위해 축제를 했다는 내용이다. 레카타 스토리가의 또 다른 기원은 단순한 노젓기 시합에서 이루어졌다는 것이다.
행사

레가타 스토리카가 열리는 카날 그랑데는 대회 준비로 바쁘다. 해군기지가 있는 쎌레스타 지역에는 700년 된 오래된 배창고가 있다.  이 곳에서는 레가타 스토리카를 화려하게 장식할 장식용 배를 보관하고 있다. 14세기경 베네치아가 해상무역으로 부를 누릴 당시 조선소지만 이제는 레가타 스토리카를 위해 배를 손보고 있다. 축제 때 모든 팀에게 꽃들을 축제 운영위원회에서 나누어 주고 있다.  꽃장식을 한 배는 관광객들에게 좋은 볼거리이다.
레가타 스토리카는 베네토 주민들에게 일 년 중에 가장 중요한 노젓기 시합이다. 비슷한 종류의 시함이 많지만 레가타 스토리카는 가장 의미있는 경기로 이 시합에서 챔피언이 진정한 노의 챔피언이라고 해도 과언이 아니다.
오후 2시 출발지점으로 참가하는 배들이 모이며, 2시45분부터는 카날 그랑데의 배의 운항이 중지한다. 사람들은 카날 그랑데에 따라 관람한다. 이날은 평소의 관광객의 몇 배에 이른다. 리알토 다리는 중심부에 있기에 행사를 관람하기에 좋은 장소다.
축제는 화려하게 치장된 퍼레이드로 시작된다. 1315년 당시 레가타 스토리카 때 귀족들의 ‘리쏘네’라고 불리는 10여대의 배가 행렬하는데서 비롯되었다. 당시 이 행렬 중앙에는 총도과 고관대작, 중요한 손님이 타는 부친토르가 위치하고 있었는데 지금도 그 전통은 그대로이다.
경기 순서

첫 번째 시작 경기:Regatta in Pupparini<레가타 인 푸빠리니>: 14~18세 사이의 청소년 뱃사공들의 경기로 대회시작을 알린다. (2인경기)
두 번째 경기:Regatta in Mascarete<레가타 인 마스카레테>: 여성 뱃사공들의 경기, 주로 20~40대가 많은 편이다. (2인경기)
세 번째 경기:Regatta in gondolini<레가타 인 곤돌리니>: 속도가 무척빨라서 보는 이들로 하여금 탄성을 자아내게 한다. 특징은 현직 베네치아 곤돌라 뱃사공들의 경기라 할 수 있으며 일 년 동안 크고 작은 레가타 경기를 거친 우승자들로만 치러지는 본선경기이다. (2~4인경기)
네 번째 마지막 경기:Regatta in caorline <레가타 인 카오를리네>: 곤돌리니<2~4인경기>와 달리 6명이 하는 것이 특징이다. 1200년 레가타 스토리카의 코스가 그대로 유지되고 있다. 6명이 이끄는 노젓는 속도가 모터보트 속도에 버금갈 정도로 파워풀 하다. Regatta Storica 대회의 꽃 이라 할 수 있으며 마지막 경기이다. 이쯤되면 거의 저녁 6시쯤 되며 대회 막바지에 이른다.
대회 참가자들 중 우승한 세 팀에게는 깃발이 주어진다. 1등은 빨강깃발- Bandiera Rossa, 2등은 하얀깃발- Bandiera Bianca, 3등은 녹색깃발- Bandiera Verde 4등에게는 파랑깃발이 상으로 주어지며, 예전에는 4등에 전통적으로 웃음거리가 되지말고 우승하라는 유머스러운 뜻으로 아기돼지를 부상으로 주어졌다. (6인경기)
명칭

시대에 따라서는 레가타 레아떼(왕의 레가타), 무솔리니 치하의 파시즘 치하 때는 레가타 파시스트로 오늘날에 와서는 레가타 스토리카로 불리게 되었다.
로디 조약

로디 조약 채결 후의 이탈리아
로디 조약 또는 로디 화약은 1454년 4울 9일 아다 뱅크에 있는 롬바르디아의 로디에서 피렌체와 나폴리, 밀라노 사이에 채결된 평화 조약이다. 조약 내용에는 필리포 마리아 비스콘티 지배하의 밀라노 공국과 1427년 마클로디오 전투에서 결정적 승리를 거두고 세워진 베네치아 공화국의 테라페르마(terraferma) 사이의 오랜 세월의 분쟁을 끝내는 내용이 포함되어있고, 베네치아의 동맹에는 피렌체가 있었지만 지속적인 평화로 이어지는 결과가 되지는 않았다: 롬바르디아 전쟁 보기. 간헐적인 몇번의 전쟁 이후로, 로디 조약을 통해서 아다강 유역을 따라 북부 이탈리아에 밀라노와 베네치아 영토 사이의 영구적 국경이 확정되었다. 프란체스코 스포르차는 합법적인 밀라노 공작으로 인정받았다. 북부 이탈리아의 힘의 균형이 제노바 공화국, 사보이아, 곤차가, 에스테 가문 등의 보다 소국가들의 야망이 제외된 체로 세워졌다.
로디 조약과 관련된 동의서는 밀라노, 베네치아, 피렌체를 바꿔가며, 8월 30일 베네치아에서 체결되었다. 나폴리 왕국과 소 도시국가들, 교황령조차도 곧 이탈리아 동맹에 참여하였다. 게다가 로디 조약은 밀라노와 나폴리가 피렌체와의 최종적인 동맹으로 이어지게 하였다. 프란체스코 스포르차는 일생 동안의 외교 전략을 힘의 균형에 바탕을 맞췄다. 로디에서 만들어진 스타투스 쿠오는 샤를 8세가 프랑스군을 이끌고 이탈리아를 침공한 이탈리아 전쟁이 발발하는 1494년까지 지속되었다.
조약은 베네치아와 교황이 밀라노를 상대로 전쟁을 하던 1483년에 폐지되었다.
의의

50년이 안되게 유지되었지만, 일부 학자들은 로디 조약에 대해 다음 세기의 북부 이탈리아에 끊임없는 전쟁을 만든 국제 도시 국가 체계의 모델인 최초의 베스트팔렌 주권이라고 입증하기도 한다. 조약은 일시적으로 나마 외교적인 방법으로 힘의 균형을 제도적으로 유지시켰다.
참고 서적

Arrighi, Giovanni (1994), 《The Long Twentieth Century》, Verso, ISBN 1-85984-015-9
Mattingly, Garrett (1955), 《Renaissance Diplomacy》, Cosimo Classics (2010에 출판됨), ISBN 1-61640-267-9
같이 보기

밀라노 공국
피렌체 공화국
프란체스코 1세 스포르차
베네치아 공화국
Deftones (음반)

| 전문가 평가> 총 점수.출처 | 전문가 평가> 총 점수.점수 |
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메타크리틱: 74/100
평가 점수
출처: 점수
AllMusic: 
Dot Music: (8/10)
E! Online: 
Entertainment Weekly: B
Playlouder: 
Q: 
Rolling Stone: 
Pitchfork: (4.7/10)
Spin: 
《Deftones》는 매버릭 레코드가 2003년 5월 20일에 발매한 미국의 얼터너티브 메탈 밴드 데프톤스의 네 번째 스튜디오 음반이다. 이 음반은 밴드의 이전 음반들보다 더 광범위한 음악 스타일을 특징으로 하고 있는데, 그들의 무거운 곡들 중 일부부터 기분 좋은 트립합과 슈게이징의 영향까지 다양하다. 이 음반은 테리 데이트가 2020년 옴스까지 프로듀싱한 마지막 음반이었지만, 그는 그들의 미발표 음반 《Eros》를 프로듀싱했다.
배경

원래 《Lovers》라는 제목이 붙은 이 음반은 가수 치노 모레노가 《Lovers》가 소재의 맥락에서 너무 명백하다고 생각했기 때문에 대신 같은 이름의 제목이 붙여졌다(이전 타이틀곡 〈Lovers〉는 영국 〈Hexagram〉 싱글에서 A-사이드와 B-사이드로 등장했다). 데이트는 스튜디오에서 일하는 밴드의 느린 속도에 좌절했다.
음악 스타일

《Deftones》는 다양한 장르의 다양한 아이디어로 구성된 다양한 음반이다. 프랭크 델가도가 턴테이블을 뒤로하고 키보드와 신시사이저 연주에 집중했기 때문에 이전의 노력과는 많이 다른 느낌이 든다. 대부분의 음반 곡들은 밴드의 낮은 G# 튜닝과 모레노의 높은 비명을 폭넓게 사용하여 밴드의 카탈로그에서 가장 무거운 곡들을 만들어냈다. 한편, 트랙 〈Lucky You〉는, 모레노의 사이드 프로젝트 팀 슬리프의 DJ 크룩과 틴피드의 보컬 레이 오스번이 참여한 어둡고 부드러운 트립합의 영향을 받은 곡이다. 그랜드 피아노와 장난감 피아노가 애절한 〈Anniversary of an Uninteresting Event〉에 등장했다.
트립합의 영향 외에도, 특히 〈Minerva〉라는 노래와 관련하여 중요한 슈게이징 요소들이 음반에서 언급되었다.
상업적 성과

이 음반은 미국에서 발매된 첫 주에 167,000장이 팔렸고, 빌보드 200에서 스테인드의 《14 Shades of Grey》에 이어 2위로 데뷔했다. 이 음반은 밴드가 지금까지 가장 높은 순위를 기록한 음반이었고, 2005년까지 미국에서 492,000장이 넘게 팔렸다. 출시 두 달 만에 미국 음반 산업 협회에 의해 골드를 인증받았다. 이 음반은 캐나다 음반 차트에서도 1위로 데뷔하여 캐나다에서 발매 첫 주에 10,700장이 팔렸다.
곡 목록

모든 곡들은 특별한 언급이 없는 한 데프톤스에 의해 작사/작곡하였다.
| # | 제목 | 작사·작곡 | 재생 시간 |
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| 1. | Hexagram |   | 4:11 |
| 2. | Needles and Pins |   | 3:21 |
| 3. | Minerva |   | 4:18 |
| 4. | Good Morning Beautiful |   | 3:28 |
| 5. | Deathblow |   | 5:28 |
| 6. | When Girls Telephone Boys |   | 4:36 |
| 7. | Battle-Axe |   | 5:02 |
| 8. | Lucky You (Feat. 레이 오스번) | 데프톤스, DJ 크룩 | 4:11 |
| 9. | Bloody Cape |   | 3:37 |
| 10. | Anniversary of an Uninteresting Event |   | 3:57 |
| 11. | Moana |   | 5:04 |
인증

| 국가 | 인증 | 판매량/출하량 |
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| 캐나다 (뮤직 캐나다) | 골드 | 50,000^ |
| 영국 (BPI) | 실버 | 60,000^ |
| 미국 (RIAA) | 골드 | 500,000^ |
^출하량을 기반으로 한 인증
피츠버그 교향악단

피츠버그 교향악단(Pittsburgh Symphony Orchestra, PSO)은 미국 펜실베이니아주 피츠버그에 위치한 미국의 오케스트라이다.
1895년에 강철왕 앤드루 카네기의 후원으로 창립되었으나 1910년에 경영부진으로 소멸되었다. 1926년의 재건도 실패하였고 1937년에 오토 클렘퍼러를 맞이하여 세 번째로 겨우 본궤도에 올랐다. 그 후 프리츠 라이너를 거쳐 1952년에 지금의 음악감독인 윌리엄 스타인버그와 유능한 지휘자를 추대, 굴지의 메이저 오케스트라가 되었다.
고도모노쿠니역 (가나가와현)

| 고도모노쿠니 |
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 역사
 승강장
개괄
관할 기관 :  도쿄 급행 전철
소재지 :  일본 가나가와현 요코하마시 아오바구
좌표 : 북위 35° 33′ 30.20″ 동경 139° 29′ 11.00″﻿ / ﻿북위 35.5583889°  동경 139.4863889° ﻿ / 35.5583889; 139.4863889
개업일 : 1967년 4월 28일
역 번호 : KD 03
승강장수 : 1면 1선
비고 : 무인역, 시설은 요코하마 고속 철도 보유.
거리표
 도쿄 급행 전철  고도모노쿠니 선
나가쓰타 기점 3.4 km
   ← KD02 온다  (1.6 km)  
     
고도모노쿠니역(일본어: こどもの国駅, こどものくにえき)은 일본 가나가와현 요코하마시 아오바구에 있는 도쿄 급행 전철의 역이다. 역 번호는 KD03이다.
역명 그대로, 유원지 "고도모노쿠니"의 남서쪽에 위치하고 있다.
역사

1941년: 국유철도 요코하마 선 나가쓰타역의 탄약고선 건설.
1967년 4월 28일: 고도모노쿠니 선의 개통으로 영업 개시. 당시의 시설 보유는 사회 복지 법인 어린이의 국가 협회였음.
1997년 8월 1일: 고도모노쿠니 선의 제3종 철도 사업 면허가 어린이의 국가 협회에서 요코하마 고속 철도에 양도되면서 이 회사의 소유가 됨.
2000년 3월 29일: 고도모노쿠니 선이 통근 노선화가 됨.
2014년
2월 15일: 오전 7시경, 1번 선 승강장의 지붕이 눈의 무게에 견디지 못하고 약 40m에 걸쳐서 붕괴 사고 발생. 이 영향으로 종일 운휴했지만, 이튿날 아침까지 지붕을 철거하고 운전 재개.
9월 16일: 지붕 복구 공사 개시.
2015년 3월: 복구 공사 완료.
역사 옆(고도모노쿠니 주차장 측)에 화장실 신설.
역 구조

말단형 구조의 단선 승강장 1면 1선의 지상역이다. 방향 표지판과 번호 표시는 없지만 열차 접근 시에는 "곧 1번 선에 열차가 도착합니다"와 함께 방송이 나온다.
승강장 유효 길이는 개업 당초부터 5량 편성 열차의 발착이 가능하도록 건설되었다. 이것은 당시의 황태자(아키히토) 부부가 어린이나라에 내원했을 때 특별 열차의 발착과, 많은 이용객들이 몰릴 때 임시 열차 운행에 대비하였기 때문이다.
무인역으로 통상 나가쓰타역에서 원격 감시하고 있으므로, 한 승객은 해당 역의 역무원이 인터폰으로 대응한다. 또한, FAX도 갖추고 있다. 통상으로는 자동 개찰기가 3통로 있는데, 성수기 시즌에 자동 개찰기의 왼쪽에 있는 임시 출입구를 사용하고 고도모노쿠니 개원 시간 동안에만 유인역 취급이 된다. 또한, 임시 개찰구에는 IC카드 개찰기가 설치되지 않았다.
PASMO와 Suica를 사용할 수 있는 자동 개찰기, 자동 정산기나 도큐 외 노선의 환승을 포함한 회수권용 자동 매표기를 설치되어 있어 역무원의 배치에서도 어느 정도의 것은 가능하도록 정비되어 있다. 예를 들어, 승차권을 잘못 구입했을 경우, 그 승차권을 다시 한번 자동 매표기에 넣으면 나가쓰타 역에서 원격 조작으로 환불을 할 수 있는 등의 간단한 대응이 가능하게 되어 있다. 또한, 자동 정산기는 승차권을 구입하지 못한 승객 운임 지급에도 대응된다.
역사는 요코하마 고속 철도의 소유로 고도모노쿠니 선이 요코하마 고속 철도에 양도되었을 때, 역의 무인화 대응을 한 뒤에 개축된 것이다. 개업 당초에는 고도모노쿠니 원내에 있는 황태자 기념관과 같은 형상 지붕의 역사에서 승차권 발매는 유인으로 실시되었다. 또, 원맨 운전 개시 이후에는 열차가 도착했을 때에만 판매된다.
역 구조 > 승강장

| 번호 | 노선 | 행선 |
| --- | --- | --- |
| 1 |  고도모노쿠니 선 | 온다・나가쓰타 방면 |
역 주변

고도모노쿠니
고도모노쿠니 정문 주차장
지케이 고향 마을
슈퍼 산와 어린이의 세계점
스리 에프 고도모노쿠니 역점
TBS 미도리야마 스튜디오 시티
요코하마 나라 우체국
마치다 나루세다이 우체국
일본체육대학 요코하마 다케시다이 캠퍼스
요코하마 미술 대학
요코하마 시립 나라 초등학교
요코하마 시립 나라노오카 초등학교
요코하마 시립 나라 중학교
간호 노인 복지 시설 창생원 아오바
사진

고도모노쿠니 역 승강장에 정차한 고도모노쿠니 선 전동차
인접역

|  도쿄 급행 전철  고도모노쿠니 선 |
| --- | --- | --- |
| KD02 온다 나가쓰타 방면 |  | 시·종착역 |
| v t e도큐 전철 / 요코하마 고속 철도 고도모노쿠니선 |
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나가쓰타 - 온다 - 고도모노쿠니
블러디 메리 (전설)

20세기 초에 행해진 의식. 할로윈에 어두운 곳에 있는 거울을 응시하면 미래 배우자의 모습이 보인다고 한다. 이는 블러디 메리 전설의 시초라고 여겨진다.
블러디 메리(영어: Bloody Mary→피의 메리)는 서양 문화에서 전승되는 유령이다. 거울을 보고 "블러디 메리"를 3번(혹은 그 이상) 부르면 거울을 통해 나타난다고 알려져 있으나, 일본을 거치면서 이야기마다 조금씩 차이는 있다. 이것은 놀이의 한 부분이 되기도 한다.
소개

블러디 메리가 나타나게 하는 가장 흔한 방법은 깜깜한 욕실의 거울 앞에 서서 "블러디 메리"를 3번 부르는 것이다. 그 밖에도 "블러디 메리"를 100번 부르기, 밤에 노래부르기, 제자리에서 돌기, 눈 만지기, 수도꼭지 틀기, 양초를 켜고 "블러디 메리"라고 13번 부르기 등등 많은 변종이 있다.
일본에서 넘어온 버전에서는 "블러디 메리, 내가 네 아기를 죽였어."라고 말하기도 한다. 이러한 전설들에서, 블러디 메리는 종종 아기를 잃어버려 통탄하다가 끝내 자살을 저지른 어린 엄마의 영혼이라고 여겨지기도 한다. 또, 블러디 메리가 자신의 아이를 죽인 것으로 오인받아 감옥에 간 이야기에서는, "나는 메리 워스(의 존재)를 믿어."라고 하면 블러디 메리가 나온다. 이것은 자정, 거울에 the Bell Witch가 나오게 하는 놀이와도 유사하다. 이 놀이는 블러디 메리가 나오면 그녀를 부른 사람의 얼굴을 뜯거나, 눈을 뽑거나, 머리를 잘라내거나, 미치게 하거나, 거울 속으로 데리고 가거나, 목을 할퀴는 등 아주 잔인한 방법으로 죽인다고 하여 담력 테스트로 사용되기도 한다. 어떤 사람들은 블러디 메리가 그녀를 부른 사람을 죽이지 않은 경우에는 평생동안 그들에게 귀신이 씌인다고 생각하기도 한다. 다른 버전에서는, 자정에 "블러디 메리"를 13번 외치면 죽은 사람과 12:09까지 대화할 수 있다고 말하기도 한다. 또 다른 변종에서는 블러디 메리를 직접 보지않고, 거울에 비친 블러디 메리의 모습을 보면 배우자와 아이 등 미래의 모습을 볼 수 있다고 한다.
고미카도촌

| --- | --- |
한자 표기: 小御門村
가나 표기: こみかどむら
폐지일: 1955년 2월 11일
폐지 이유: 신설합병 나메가와정, 고미카도촌, 다카오카촌 → 나메가와정
이후 자치체: 나리타시
폐지 당시의 정보
나라:  일본
지방: 간토 지방
도도부현: 지바현
군: 가토리군
고미카도촌(小御門村)은 지바현 가토리군에 일찍이 존재했던 촌이다.
지리

현재의 나리타시 서부, 구 시모후사정 남부에 해당한다.
마을 지역은 고원과 평지가 뒤섞인 골짜기가 많은 지형이다.
역사

1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 수반해 가토리군 고미카도촌이 성립하였다.
1955년 2월 11일 - 나메가와정, 다카오카촌과 합병해, 시모후사정이 성립하여, 소멸하였다.
2006년 3월 27일 - 시모후사정이 다이에이정과 함께 나리타시에 편입되어, 소멸하였다.
인구

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1891년:  1,875
참고문헌

下総町史編さん委員会編 『下総町史 通史 近現代編』、下総町、1994年
角川日本地名大辞典編纂委員会『角川日本地名大辞典 12 千葉県』、角川書店、1984年 ISBN 4040011201
비르크 루드

비르크 루드(노르웨이어: Birk Ruud, 2000년 4월 2일~)는 노르웨이의 프리스타일 스키 선수로 주 종목은 빅에어, 슬로프스타일, 하프파이프이다. 2022년 동계 올림픽에서 빅에어 종목에서 금메달을 획득하였다.
왕정현

왕정현(王淨鉉, 1976년 8월 30일 ~ )은 대한민국의 축구 선수로 포지션은 수비수, 미드필더, 공격수까지 소화하는 전천후 멀티 플레이어이다. K리그 우승과 AFC 우승, FA컵 우승을 경험 했다. 특히 2004년 FA컵에서 공격수로도 활약하여 득점상을 수상하기도 하였다.
경력 > 선수 경력

1999년 ~ 2004년  안양 LG 치타스 / FC 서울
2005년 ~ 2006년  전북 현대 모터스
수상 > 클럽 > 안양 LG 치타스 / FC 서울

K리그 우승 1회 : 2000
수상 > 개인 > 안양 LG 치타스 / FC 서울

FA컵 득점상 1회 : 2004
고지역

| 고지> 개괄 |
| --- | --- |
소재지 : 경기도 안성군 미양면 고지리    (현 경기도 안성시 미양면 고지리 33)
좌표 : 북위 36° 58′ 12″ 동경 127° 13′ 57″﻿ / ﻿북위 36.97000°  동경 127.23250° ﻿ / 36.97000; 127.23250
개업일 : 구역 : 1925년 11월 1일 신역 : 1957년 7월 1일
폐지일 : 구역 : 일자 불명 신역 : 1989년 1월 1일
종별 : 폐역
고지역(古池驛)은 안성시 미양면에 있던 안성선의 역이다.
연혁

1925년 11월 1일 : 정류장으로 개업
일자 불명 : 폐지
1957년 7월 1일 : 무배치간이역으로 재개업
1966년 8월 21일 : 배치간이역으로 승격
1970년 1월 1일 : 을종승차권대매소로 지정
1972년 7월 20일 : 무배치간이역으로 격하
1974년 3월 11일 : 소화물 취급 중지
1984년 1월 1일 : 을종승차권대매소 폐지
1985년 4월 1일 : 여객취급 중지
1989년 1월 1일 : 안성선 폐선으로 철거
현재

역터는 남아있지 않으며, 미양 - 고지역간 선로노반은 2차선 도로로 바뀌었다.
피츠버그 국제공항

| 피츠버그 국제공항 Pittsburgh International Airport Pittsburgh International Airport | 피츠버그 국제공항 Pittsburgh International Airport Pittsburgh International Airport | 피츠버그 국제공항 Pittsburgh International Airport Pittsburgh International Airport | 피츠버그 국제공항 Pittsburgh International Airport Pittsburgh International Airport | 피츠버그 국제공항 Pittsburgh International Airport Pittsburgh International Airport | 피츠버그 국제공항 Pittsburgh International Airport Pittsburgh International Airport |  |
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| IATA: PIT - ICAO: KPIT     - FAA LID: PIT | IATA: PIT - ICAO: KPIT     - FAA LID: PIT | IATA: PIT - ICAO: KPIT     - FAA LID: PIT | IATA: PIT - ICAO: KPIT     - FAA LID: PIT | IATA: PIT - ICAO: KPIT     - FAA LID: PIT | IATA: PIT - ICAO: KPIT     - FAA LID: PIT |  |
| 개요 | 개요 | 개요 | 개요 | 개요 | 개요 |  |
| 공항종별 | 공항종별 | 민간/군용 | 민간/군용 | 민간/군용 | 민간/군용 |  |


| 소유기관 | 소유기관 | 알레게니 카운티 | 알레게니 카운티 | 알레게니 카운티 | 알레게니 카운티 |  |
| 운영기관 | 운영기관 | 알레게니 카운티 공항 위원회 | 알레게니 카운티 공항 위원회 | 알레게니 카운티 공항 위원회 | 알레게니 카운티 공항 위원회 |  |
| 지역 | 지역 | 피츠버그, 펜실베니아 주 | 피츠버그, 펜실베니아 주 | 피츠버그, 펜실베니아 주 | 피츠버그, 펜실베니아 주 |  |








| 웹사이트 | 웹사이트 | http://www.pitairport.com/ | http://www.pitairport.com/ | http://www.pitairport.com/ | http://www.pitairport.com/ |  |

활주로
| 방향 | 면적(m*m) | 면적(m*m) | 면적(m*m) | ILS | 표면 |  |
| 방향 | 길이 | 길이 | 폭 | ILS | 표면 |  |
| 10R/28L | 3,505 | 3,505 |  |  | 콘크리트 | 콘크리트 |
| 10C/28C | 3,284 | 3,284 |  |  | 아스팔트/콘크리트 | 아스팔트/콘크리트 |
| 10L/28R | 3,201 | 3,201 |  |  | 아스팔트/콘크리트 | 아스팔트/콘크리트 |
| 14/32 | 2,469 | 2,469 |  |  | 콘크리트 | 콘크리트 |




| 헬리패드 | 헬리패드 | 헬리패드 | 헬리패드 | 헬리패드 | 헬리패드 |  |
| 번호 | 길이(m) | 길이(m) | 표면 | 표면 | 표면 |  |
| H1 | 18 | 18 | 콘크리트 | 콘크리트 | 콘크리트 |  |
















피츠버그 국제공항(IATA: PIT, ICAO: KPIT, FAA LID: PIT)은 핀들레이 타운과 문 타운의 피츠버그 교외에 있는 민·군 공용 국제공항이다. 피츠버그 시내에서 서쪽으로 약 30km에 위치해 있으며 인터스테이트 376 53번 출구, 서던 벨트웨이 유료도로 종점으로 가면 진입할 수 있다.
올림픽 역도

| 올림픽 역도 |
| --- | --- |
올림픽 역도
경기 단체: 국제 역도 연맹 (IWF)
세부 종목: 15개 종목
남자 종목: 8개 종목
여자 종목: 7개 종목
 하계 올림픽
1896 ·  1900 ·  1904 ·  1908 ·  1912 ·  1920 ·  1924 ·  1928 ·  1932 ·  1936 ·  1948 ·  1952 ·  1956 ·  1960 ·  1964 ·  1968 ·  1972 ·  1976 ·  1980 ·  1984 ·  1988 ·  1992 ·  1996 ·  2000 ·  2004 ·  2008 ·  2012 ·  2016 ·  2020 ·  2024
메달리스트 ·  경기장
올림픽 역도는 올림픽에서 역도로 경기를 겨루는 올림픽 경기 종목이다. 역도는 벨기에 앤트워프에서 열린 1920년 하계 올림픽 이후 매 하계 올림픽에 도입됐고, 그 이전에도 두 번 도입됐다. 1896년 그리스 아테네에서 열린 하계 올림픽에서 첫 선을 보였고 1904년 올림픽에서도 개최되었다.
메달 집계

| 순위 | 국가 |    |    |    |   합계 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  소련 | 39 | 21 | 2 | 62 |
| 2 |  중화인민공화국 | 24 | 11 | 8 | 43 |
| 3 |  미국 | 16 | 16 | 11 | 43 |
| 4 |  불가리아 | 12 | 16 | 8 | 36 |
| 5 |  프랑스 | 9 | 3 | 3 | 15 |
| 6 |  튀르키예 | 8 | 1 | 1 | 10 |
| 7 |  독일 | 6 | 7 | 7 | 20 |
| 8 |  그리스 | 6 | 5 | 4 | 15 |
| 9 |  폴란드 | 5 | 6 | 21 | 32 |
| 10 |  이란 | 5 | 5 | 6 | 16 |
| 11 |  이탈리아 | 5 | 4 | 5 | 14 |
| 12 |  카자흐스탄 | 5 | 4 | 1 | 10 |
| 13 |  연합 | 5 | 4 | 0 | 9 |
| 14 |  이집트 | 5 | 2 | 2 | 9 |
| 15 |  조선민주주의인민공화국 | 4 | 4 | 5 | 13 |
| 16 |  러시아 | 3 | 8 | 10 | 21 |
| 17 |  대한민국 | 3 | 5 | 4 | 12 |
| 18 |  오스트리아 | 3 | 4 | 2 | 9 |
| 19 |  체코슬로바키아 | 3 | 2 | 3 | 8 |
| 20 |  태국 | 3 | 1 | 3 | 7 |
| 21 |  헝가리 | 2 | 9 | 9 | 20 |
| 22 |  루마니아 | 2 | 7 | 4 | 13 |
| 23 |  일본 | 2 | 3 | 8 | 13 |
| 24 |  서독 | 2 | 2 | 3 | 7 |
| 25 |  우크라이나 | 2 | 2 | 2 | 6 |
| 26 |  쿠바 | 2 | 1 | 1 | 4 |
| 27 |  동독 | 1 | 4 | 6 | 11 |
| 28 |  벨라루스 | 1 | 3 | 4 | 8 |
| 29 |  에스토니아 | 1 | 3 | 3 | 7 |
| 29 |  영국 | 1 | 3 | 3 | 7 |
| 31 |  벨기에 | 1 | 2 | 1 | 4 |
| 31 |  콜롬비아 | 1 | 2 | 1 | 4 |
| 33 |  덴마크 | 1 | 2 | 0 | 3 |
| 34 |  오스트레일리아 | 1 | 1 | 2 | 4 |
| 35 |  핀란드 | 1 | 0 | 2 | 3 |
| 36 |  조지아 | 1 | 0 | 1 | 2 |
| 36 |  크로아티아 | 1 | 0 | 1 | 2 |
| 38 |  노르웨이 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 38 |  멕시코 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 40 |  인도네시아 | 0 | 2 | 4 | 6 |
| 40 |  중화 타이베이 | 0 | 2 | 4 | 6 |
| 42 |  스위스 | 0 | 2 | 2 | 4 |
| 43 |  캐나다 | 0 | 2 | 1 | 3 |
| 44 |  트리니다드 토바고 | 0 | 1 | 2 | 3 |
| 45 |  라트비아 | 0 | 1 | 1 | 2 |
| 45 |  아르헨티나 | 0 | 1 | 1 | 2 |
| 47 |  나이지리아 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 47 |  레바논 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 47 |  룩셈부르크 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 47 |  베트남 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 47 |  싱가포르 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 52 |  아르메니아 | 0 | 0 | 5 | 5 |
| 53 |  스웨덴 | 0 | 0 | 4 | 4 |
| 54 |  네덜란드 | 0 | 0 | 3 | 3 |
| 55 |  몰도바 | 0 | 0 | 2 | 2 |
| 56 |  베네수엘라 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 56 |  아제르바이잔 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 56 |  이라크 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 56 |  인도 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 56 |  카타르 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 합계 | 합계 | 185 | 181 | 183 | 549 |
같이 보기

올림픽 역도 메달리스트 목록
세계 역도 선수권 대회
1906년 중간 올림픽 역도
참고 자료

“역도”. SR/Olympic Games. 2008년 7월 31일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 11월 10일에 확인함.
“역도”. 국제 올림픽 위원회.
사야정

사야정(佐屋町)은 아이치현 서부의 아마군에 있던 정이다. 출신 유명인인 가토 다카아키가 있다.
역사

1906년 가이토군 사에키촌, 하치만촌이 합병해 가이토군 사야촌이 탄생하였다. 1913년 가이토군과 가사이군이 합병해 아마군 사야촌이 되었다. 1955년 사야촌과 이치에촌이 합병해 사야정이 되었다. 1956년에 에이와촌의 일부를 편입하였다.
2005년 4월 1일 동군 사오리정, 다쓰다촌, 하치카이촌과 합병해 아이사이시가 되었다. 합병후 인구는 65000명이였다. 새로운 시청은 사야정 사무소에 설치되었다. 자치단체명으로서의 사야정은 소멸되었으나 지명으로 현존하고 있다.
행정

정장 : 오시마 이치로 (大島一郎) (2003년 2월 4일 - 2005년 3월 31일)
교통 > 철도

나고야 철도
비사이선
도카이 여객철도
간사이 본선
교통 > 도로

히가시메이한 자동차도
국도 제155호선
| 전거 통제  |
| --- | --- |
국제:  VIAF  월드캣 
국가:  일본
고도산화공정

고도산화공정(Advanced Oxidation Process, AOP)은 넓은 의미로는, ·OH라디칼을 이용한 산화반응을 통해서 물이나 폐수 속의 유기용매를(또는 가끔은 무기용매를) 제거하는 화학적 처리 방법이다. 그러나 실제로 폐수처리에서는 더 구체적으로, 오존(O3)과, 과산화수소(H2O2) 또는 UV 광선을 쓰는 화학 공정 중의 일부를 나타낸다. in situ chemical oxidation도 이 중 하나이다.
고도산화공정은 매우 반응성이 높은 하이드록실 라디칼(·OH)들을 이용한다. 이러한 화학종들은 현존하는 가장 강한 산화제로서 사실상 물에 녹아있는 그 어떤 화합물도 산화시킬 수 있으며, 종종 확산 제어 반응 속도로 작용한다. 결과적으로, ·OH가 생성되는 순간 오염물질들과 무차별적으로 반응하며, 매우 빠르고 효율적으로 오염물질을 작은 무기분자들로 분해한다. 하이드록실 라디칼은 한 개 또는 여러 개의 주 산화제(예를 들어 오존, 과산화수소, 산소 등) 또는 에너지원이나 촉매(자외선, 이산화 티타늄 등)으로부터 생성된다. ·OH라디칼의 수득률을 높이기 위해서 이러한 반응물의 투여량과 순서, 조합 등을 매우 정확하고 사전에 예상한 상태에서 반응시킨다. 일반적으로, 잘 조정된 반응 조건에서는 고도산화공정으로 적어도 5ppb에서 수백 ppm까지 오염물질의 농도를 줄일 수 있으므로, 총유기탄소량과 화학적 산소 요구량을 상당히 감소시켜 "21세기의 정수처리기술"이라는 칭호를 얻게 되었다.
고도산화공정은 특히나 폐수 속에 녹아있는 방향족 화합물, 살충제, 석유 구성성분, 휘발성 유기화합물 등 생물학적으로 독성이거나 잘 분해되지 않는 물질을 대상으로 유용하다.  또한, 이차처리를 마친 폐수를 다시 소독하는 삼차처리에도 이용될 수 있다. 이를 통해 상당량의 오염물질들은 물, 이산화탄소, 염 같은 안정한 무기 화합물로 변환된다(무기화 작용). 고도산화공정을 이용한 폐수 처리의 목적은 깨끗하게 처리된 폐수의 독성과 화학 오염물질을 줄여서 폐수를 다시 시냇물이나 아니면 적어도, 재래식 하수 처리장에 보낼 수 있도록 하는 것이다.
·OH를 이용한 산화공정은 19세기부터 이용해왔지만(분석적이었지만 Fenton시약이 있었다), Glaze가 "물 정화를 하기에 충분한"양의 ·OH생산을 제안하고 "고도산화공정"이라는 용어를 처음 1987년에 정의하기 이전까지는 폐수처리에 이러한 산화제들을 활용하는 것은 주목받지 못하였다. 아직까지도 상대적으로 높은 가격때문에 상업적으로 대규모 사용되지 않고 있다(특히 개발도상국에선). 그러나, 매우 높은 산화력과 높은 효율때문에 고도산화공정은 다루기 힘든 유기물과 무기물을 제거하는 삼차 처리 과정에서 많이 쓰이게 되었다. 물 재사용에 대한 관심이 증대하고, 수질 오염에 대한 규정이 엄격해지면서, 전면적인 고도산화의 상용화가 가속되고 있다. 현재 전 세계적으로 대략 500개의 상업화된 고도산화시설이 존재하며 그 중 대부분은 유럽이나 미국에 있다. 중국과 같은 다른 나라들도 고도산화에 관심을 보이고 있다.