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자살 공격
같이 보기

자폭트럭 - ISIS 자살폭탄 테러
가미카제
가이텐
신요
후쿠류
바이카
토카
오카
가이류 - 일본제국 자살 특공대
반자이 돌격·일억옥쇄
할복
미쓰비시 A6M 영식 함상 전투기(제로센)
납치 (하이잭)
Malale - 이탈리아 유도 어뢰 (중간에 조종사가 탈출할 수 있도록 설계가 되어있었고 계획은 중지된다.)
모이라 시어러

| 모이라 시어러 Moira Shearer |
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본명: 모이라 킹
로마자 표기: Moira Shearer
출생: 1926년 1월 17일 던펌린
사망: 2006년 1월 31일 옥스퍼드
성별: 여성
국적: 영국
직업: 발레 무용수, 영화배우, TV 사회자
모이라 시어러(Moira King, 1926년 1월 17일 ~ 2006년 1월 31일)는 영국의 발레 무용수, 영화배우, TV 사회자이다.
던펌린에서 태어났으며 옥스퍼드에서 사망하였다.
영화

카메라맨: 잭 카디프의 삶과 일 (2010년)
블랙 타이츠 (1960년)
저주받은카메라 (1960년)
세 개의 사랑 이야기 (1953년)
호프만의 이야기 (1951년) - 스텔라 / 올림피아 역
분홍신 (1948년) - 빅토리아 페이지 역
삼니움 전쟁

삼니움 전쟁은 기원전 4~3세기경에 이탈리아반도를 두고 일어난 삼니움족과 공화정 로마와의 전쟁이다. 다른 말로 삼니테스 전쟁이라고도 한다. 3차 전쟁까지 있는데, 1차 전쟁은 기원전 343 ~ 341년, 2차 전투는 기원전 326~304년, 3차 전투는 기원전 298~290년에 있었다.
진행

아페닌 산맥지역에서 삼니움족이 차지하고 있던 영토는 험한 산악지대였다. 삼니움족은 외부로 영토를 확장하였고, 동쪽으로 아플리아, 남쪽으로는 캄파니아까지 진출하였다. 그러나 이러한 진출은 현지에 있던 농경 민족들과의 갈등을 불러 일으키는데, 목초지를 둘러싼 문제였다. 삼니움족이 영토를 확장하자, 그리스 식민도시들은 발칸반도의 식민도시에 구원을 요청하고, 캄파니아 지역의 민족들은 로마인에게 구원을 요청한다. 로마는 이 구원 요청을 수락하게 된다. 처음 로마는 삼니움족을 설득하는 방식을 택하였다. 그러나 삼니움족은 로마인을 깔보고 무시하였으며, 사자를 욕보이기에 이른다. 결국 로마가 군대를 이끌고 가게 되어 삼니움 전쟁이 발발한다.
진행 > 제1차 삼니움 전쟁

제1차 삼니움 전쟁은 기원전 343년부터 기원전 341년까지, 약 3년간 진행되었다. 로마군이 평야지대의 전투에서 승리를 거두고, 삼니움족과 로마인 사이에 휴전 협정이 체결된다. 이 배경에는 당시의 로마 장군이었던 마르쿠스 발레리우스 코르부스가 희생을 원치 않았던 이유도 있었으나, 동시에 주변 라틴 동맹도시들이 전쟁에 휘말리는 상황을 피하기 위해서였다.
진행 > 제2차 삼니움 전쟁

휴전을 체결하면서 캄파니아 지역이 로마의 지배권에 들어가게 된다. 이후 기원전 327년, 삼니움족이 캄파니아로 쳐들어오게 되는데, 캄파니아 지역의 민족들이 로마에 구원을 요청하였고, 로마가 이를 수락하였다. 그리하여 다시 로마인들과 삼니움족 사이에 전쟁이 벌어지는데, 이것이 제2차 삼니움 전쟁이다. 이 전쟁은 제1차 삼니움 전쟁과 달리, 약 20년동안 장기적으로 진행되었다.
기원전 321년, 로마군은 삼니움족이 거주하던 산악지대 오지에 공격을 감행하였는데, 실패하여 삼니움군에게 포위당하게 된다. 로마군은 항복을 하였으나, 삼니움족은 항복한 로마군의 옷을 벗기고 600여명의 기병을 인질로 감옥에 가두었다. 로마군은 다시 삼니움족에 공격을 감행했으나, 다시 패배하게 된다.
로마군이 패배하자 로마의 구원에 기대던 캄파니아 지역 민족들은 로마에 대한 의구심을 갖게 된다. 로마인과 일부 삼니움 부족은 평화협상이 진행되었으나, 대다수 삼니움 부족들은 로마를 치려는 계획을 갖고 있었다. 로마는 이러한 상황에서 고전했으나, 기원전 311년과 기원전 304년의 전투에서 로마군이 승리하게 되면서 전세가 바뀌게 된다.
| v t e고대 로마의 전쟁 |
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| 로마 공화국의 전쟁 |  에트루리아  갈리아  라티움  헤르니키  볼스키  삼니움  피로스  포에니 제1차  제2차  제3차  일리리아 제1차  제2차  제3차  마케도니아 전쟁 제1차  제2차  제3차  제4차  셀레우코스  아이톨리아  갈라티아  히스파니아 제1차 켈티베리아  루시타니아  누만티아  세르토리아  칸타브리아  아카이아  유구르타  킴브리  노예전쟁 제1차  제2차  제3차  동맹시 전쟁  술라의 내전 제1차  제2차  미트리다테스 제1차  제2차  제3차  갈리아  브리타니아  카이사르의 내전  공화국의 종말 무티나  리베라토레스의 내전  시칠리아  페루시아  안토니우스의 내전  |  |
| 로마 제국의 전쟁 |  게르만 토이토부르크  마르코만니  알레만니  고트  서고트  브리타니아 부디카  아르메니아  사황제 난립  유대  제1차 다키아  제2차 다키아  파르티아  사산  3세기의 위기  서로마 제국의 멸망  |  |
군사사
에단 레이드로

| 에단 레이드로 Ethan Laidlaw |
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출생: 1899년 11월 25일 뷰트
사망: 1963년 5월 25일 로스앤젤레스
성별: 남성
국적: 미국
직업: 배우
에단 레이드로(Ethan Laidlaw, 1899년 11월 25일 ~ 1963년 5월 25일)는 미국의 배우이다.
뷰트에서 태어났으며 로스앤젤레스에서 사망하였다.
영화

건 힐의 결투 (1959년)
선다운의 결전 (1957년)
키스밋 (1955년)
레드 가터스 (1954년)
한없는 추적 (1953년)
위다웃 워닝! (1952년)
아이언 맨 (1951년)
레츠 댄스 (1950년)
위스퍼링 스미스 (1948년)
살인자들 (1946년)
잼 세션 (1944년)
그리니치 빌리지 (1944년)
벨 오브 더 유콘 (1944년)
무법자 (1943년)
돈 윈슬로 오브 더 네이비 (1942년)
멘 오브 텍사스 (1942년)
그린 호넷 2 (1941년)
버지니아 시티 (1940년) - 유니온 솔저 역
딕 트레이시스 G-멘 (1939년)
나이트 오브 나이츠 (1939년)
무법자 제시 제임스 (1939년)
저스트 어라운드 더 코너 (1938년)
더 게이 데스페라도 (1936년)
라모나 (1936년)
동물원 속의 살인자 (1933년)
폴라인의 모험 (1933년)
킹콩 (1933년)
걸 크레이지 (1932년)
시티 스트리트 (1931년)
몽키 비지니스 (1931년)
넬슨 맥다월

| 넬슨 맥다월 Nelson McDowell |
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출생: 1870년 8월 14일
사망: 1947년 11월 3일 할리우드
성별: 남성
국적: 미국
직업: 배우, 영화배우
넬슨 맥다월(Nelson McDowell, 1870년 8월 14일 ~ 1947년 11월 3일)은 미국의 배우, 영화배우이다.
할리우드에서 사망하였다.
영화

싱 유어 워리스 어웨이 (1942년)
채드 한나 (1940년)
돌아온 론 레인저 (1939년)
콜리지 스윙 (1938년)
평원의 사나이 (1936년)
뮤직 이즈 매직 (1935년)
365 나이츠 인 헐리우드 (1934년)
선셋 패스 (1933년)
올리버 트위스트 (1933년)
라스트 모히칸 (1932년)
마음의 고향 (1928년)
잃어버린 세계 (1925년)
올리버 트위스트 (1922년)
라스트 모히칸 (1920년)
서릉 전투

| v t e삼국 시대 |
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 220년대 ← 후한말  이릉 대전  조비의 남정 동구 전투  강릉 전투  유수구 전투  기춘 전투  광릉 사변  제갈량의 남정  제갈량의 북벌 신성의 난  천수의 난  가정 전투  진창 포위전  건위 전투  기산 전투  오장원 전투  석정 전투  230년대 제1차 합비신성 전투  성산 전투  제2차 합비신성 전투  제3차 합비신성 전투  요수 전투  240년대 흥세 전투  이궁지쟁  고구려-위 전쟁 비류수 전투  하서의 난  고평릉의 변  강유의 북벌 적도 전투  국산 전투  250년대 동흥 전투  제4차 합비신성 전투  이풍의 난  수춘삼반 왕릉의 난  관구검·문흠의 난  제갈탄의 난  260년대 사마소 시군  촉한의 멸망 관성 전투  강유관 전투  면죽관 전투  검각 전투  종회의 난  교지의 난  제5차 합비신성 전투  270년대 서릉 전투  독발수기능의 난  진의 오 정벌 
서릉 전투(西陵之戰)은 중국 삼국시대 말기인 기원후 272년 오나라의 서릉독 보천이 진나라에 항복하자 오나라가 서릉을 공격한 전투이다. 육항이 활약했으며, 오나라가 승리해 서릉성을 회복했다.
| v t e서진 및 동진 |
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| 서진 |  사마염 찬위  교지의 난  서릉 전투  독발수기능의 난(선비)  곽마의 난  진의 오 정복  태강의 치  팔왕의 난  학산의 난(흉노)  제만년의 난(저족)  유민기의  《사융론》  가후시군  장창의 난  유연의 거병(흉노)  이웅의 칭제  두도의 난  고현 전투  영가의 난  의관남도  오호십육국  삼정강남  오호난화(서진의 멸망)  |  |
| 동진 |  오마도강  강동건국  왕여마공천하  조적의 북벌  유량보정  왕돈의 난  교치주군현  문벌귀족의 형성  소준의 난  저부의 북벌  은호의 북벌  환온의 북벌  사만의 북벌  경술토단  북부병 건립  비수 대전  왕공의 난  손은·노순의 난  환현의 칭제  유유의 북벌  법현의 구경  막고굴  의희토단  동진의 후촉 정복  유유 찬진  |  |
 « 삼국시대  오호십육국 »  265년-420년
서울 도심

이 문서는 한성부 도성 안 지역에서 유래한 서울의 역사적 도심이자 중심업무지구에 관한 것입니다. 1970년대에 개발된 서울 동남권의 업무지구에 대해서는 강남 (서울) 문서를, 서울 서남권의 업무지구에 대해서는 여의도 문서를 참고하십시오.
| 서울 도심 서울 都心 Downtown Seoul |
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도심 및 중심업무지구
서울 도심의 경관, 2023
서울 도심의 행정계획상 경계
서울 도심서울 도심의 위치
좌표: 북위 37° 34′ 20″ 동경 126° 58′ 37″﻿ / ﻿북위 37.5722099°  동경 126.9768146° ﻿ / 37.5722099; 126.9768146﻿ (Downtown Seoul)
관할: 서울특별시
최신 행정계획: 서울도심 기본계획(2023년)
면적
 • 총 면적: 17.9 km2 (6.9 sq mi)
인구 (2015년 기준)
 • 총 인구: 106,162
출처 서울도심 기본계획(2023년) 역사도심 기본계획(2015년)
서울 도심(서울 都心, 영어: Downtown Seoul)은 옛 한양의 도성 안 지역을 중심으로 형성되어 온 대한민국 서울의 전통적인 도심이다. 속칭 사대문 안 또는 서울 CBD라고도 불리는 이 지역은 서울특별시의 행정계획 및 조례에 의해 관리되고 있으며, 2024년 기준으로 그 범위는 종로구·중구 일대의 옛 한양도성 안 지역에 동대문·서대문·남대문 등 성문 밖 상업지역 일부를 더한 것이다. 한편으로 이를 둘러싼 서울 종로구·중구·용산구의 3개 자치구(도심 3구)는 도심권이라 불린다.
서울 도심의 역사는 1394년 세워진 조선의 수도 한성부의 도성 내부 지역을 일컫는 한성부 성내 또는 '도성 안' 지역까지 거슬러 올라간다. 종각을 중심으로 육조거리의 관가와 운종가의 상업지역이 丁(정)자 형태를 이루며 유기적으로 긴밀하게 연결된 도성 안 지역의 도심부 공간은 조선 시대 내내 큰 구조적 변화 없이 계속되어 왔다. 그러나 일제 시대에 이 공간은 청계천을 경계로 하여 북측의 종로구와 남측의 중구로 강제 분할되었는데, 이는 북촌에는 조선인이, 남촌에는 일본인이 많이 거주한다는 고정관념에 영향을 받은 것이다. 그럼에도 불구하고 수백년에 걸친 도성 안 공간의 유구한 역사는 종로구와 중구 경계에 걸친 도심부 지역을 일컫는 지명을 필요로 했다. 해방 후 미군은 이곳을 '다운타운 서울'이라 불렀으며, 전후 재개발을 거치며 이 지역은 오늘날까지 계속되는 서울 도심이라는 지명을 얻었다.
해방 후 서울 도심은 서울의 유일한 중심업무지구로서 사회 모든 분야에서 중심지 역할을 맡았음에도 현대적 재개발이 지연되며 인프라에 비해 상주인구가 과밀한 상태였으므로, 1970~80년대의 도심 재개발 정책은 주거와 상업지역이 혼재된 도심에서 주거 수요를 몰아낸 뒤 균질한 업무지구로 바꿈으로써 과밀을 해소하고자 했다. 그 목표를 겨냥한 대표적인 재개발 정책 중 하나인 도심 내 명문고교들의 강남 지역 강제이전은 도심 주거수요를 억제하는 동시에 학교 및 상주인구가 떠난 공간에 업무용 마천루를 공급하는 성과를 거두었다. 그 후 90년대에 들어 대한민국이 선진국으로 도약하며 관광수요를 끌어들이자, 도심 재개발에는 문화경관의 복원과 보전이라는 새로운 화두가 등장했다. 1990년대 조선총독부 청사 철거와 2000년대 청계고가도로 철거는 당대의 시대정신을 반영하는 상징적 정책으로, 그에 따라 정비를 거쳐 탄생한 광화문광장과 청계천은 오늘날 수많은 관광객을 끌어들이는 국가적 랜드마크가 되었다.
현대에도 서울 도심은 모든 분야에 걸쳐 고르게 높은 중심성을 지니며 각각의 분야별 중심성이 하나의 공간 안에서 자연스럽게 상호 작용하는 독특한 지리적 특성을 보여주고 있다. 서울 도심은 정치 1번지라 불리는 종로구를 품고 있으며, 만민공동회, 3·1운동, 4·19혁명, 6월항쟁, 촛불집회 등 근현대사의 손꼽히는 범국민적 시위들이 주최된 공간으로서 서울을 넘어 대한민국 전체의 정치사회 중심지로서 기능하고 있다. 또한 조선 시대부터 이어져 온 고궁과 종묘 등 문화재와 그 주변에 들어선 박물관 및 화랑들은 한국 고전문화의 중심지로서 서울 도심의 위상을 뒷받침한다. 한편으로 경제적 중심업무지구로서 서울 도심은 다른 업무지구에 비해 임대료가 가장 높은 수준이며, 이를 감당할 수 있는 금융, 법률, 언론, 외국계 대기업 및 귀금속 산업 등 고부가가치 산업이 주로 집적되어 있다. 서울 도심의 높은 종합적 위상은 오늘날에도 도심을 수많은 근로자, 시위대와 관광객 등 가지각색의 사람들이 모여드는 대한민국의 중심지로 만들어나가고 있다.
역사와 위상 > 조선 시대

각각 1911년, 2023년에 인왕산에서 도심을 내려다보는 같은 구도로 촬영된 두 사진에는 도심을 감싸는 한양도성의 궤적이 드러나 있다.
역사와 위상 > 조선 시대 > 한성부의 도심

한성부 및 한양도성  문서를 참고하십시오.
서울 도심의 기원은 조선의 수도 한성부의 도성 안 지역에서 유래를 찾을 수 있다. 한성부는 유교의 도성 축조 원리에 따라 한양 지역에 터 잡아 지어진 전근대의 계획도시였다.
옛 유교경전 주례 고공기(考工記)의 도성 축조원리인 도성제에 따른 '좌조우사 면조후시(左祖右社 面朝後市)'의 원칙은 조선의 한성부 건설에서 비교적 잘 준수된 것으로 평가된다. 법궁인 경복궁에서 남쪽으로 바라보는 방향을 기준으로 좌측에는 종묘 제도(祖)에 따른 종묘가, 우측에는 사직 제도(社)에 따른 사직단이, 그리고 앞쪽에는 조정(朝)에 해당하는 육조가 놓인 육조거리가 설치되어 있었기 때문이다. 다만 경복궁의 뒷편은 오늘날 청와대 부지에 해당하는 곳으로서 당시에도 북악산에 밀접하게 닿아 있었으므로 '후시'(後市) 즉 법궁의 뒷편(後)에 시장(市)을 둔다는 원칙은 지켜질 수가 없었다. 이에 따라 조선은 궁궐의 뒷쪽이 아니라 앞쪽에 해당하는, 육조거리 남쪽의 보신각 근처에 운종가를 따라 공식 허가된 시장인 시전을 두었는데, 이는 정치의 중심인 경복궁 및 육조거리의 남측과 이어지며 조선의 도심부에 해당하는 정치 및 경제의 중심을 탄생시키기에 이른다.
운종가 및 광통교의 시전 행랑이 종각을 중심으로 맞물린 丁(정)자 형태의 상업지역이 육조거리의 관청가와 자연스럽게 연결되면서 탄생한 한성부 한양도성 내의 도성 안 지역은 임진왜란, 병자호란 등 두 차례의 큰 전란에도 불구하고 근본적인 구조가 바뀌지 않았다. 이 도심부 구조의 견고한 내성은 옛 한성부 성내 지역의 도심부가 궁궐의 왕정이 아닌 사대부 관료와 상업 계층을 중심으로 성장했음을 간접적으로 드러낸다고도 할 수 있다. 궁궐은 도성 안 지역의 상징적인 중심일 뿐, 실제의 중심은 시장(市)과 관청(朝) 이었던 것이다. 이는 동시대 청나라의 수도(도성) 북경의 자금성이 차지하던 도성 내 중심적 위상과는 큰 차이를 보이는 부분으로, 이에는 한양의 지반이 단단하여 전근대 공학으로는 옛 물길을 바꾸고 장방형의 도로를 정비하기 어려웠던 점, 조선은 유교에 기반을 둔 통치이념에도 불구하고 풍수지리 사상으로부터 상당한 영향을 받았던 점 등이 원인이 된 것으로 추정된다.
역사와 위상 > 조선 시대 > 한성부의 도시화

성저십리 및 서울의 성문  문서를 참고하십시오.
한성부의 도시화는 18세기 후반 상업발달에 힘입어 한양도성의 경계를 넘어 도성 밖 성저십리 지역까지 빠르게 뻗어나갔다. 오늘날 서울 도심 지역을 일컫는 말로 비교적 널리 쓰이는 표현인 '사대문 안'은 조선 시대에는 거의 쓰이지 않은 표현인데, 당시에는 사대문이라는 표현 자체가 불분명한 개념이었을 뿐만 아니라, '문'이라는 관념보다는 '도성'이라는 관념이 한성부 도성 안 도심부와 그 밖의 지역을 구분하는 선형의 문화적 경계로써 더욱 뚜렷한 상징으로 기능하고 있었기 때문이다. 조선 시대에 서울 도심부를 일컫는 표현으로 널리쓰인 단어는 '도성 안'으로 풀이될 수 있는 '성중'(城中) 또는 '성내'(城內)였다.
조선 시대에 서울의 성문들은 한양의 도심과 배후지를 구분짓는 선형의 경계가 아니라, 각각의 성문 주변에 자리한 도시화 지역을 일컫는 지명으로 쓰였다. 예를 들어 조선 초기부터 성저십리 지역은 동서축의 동부와 서부를 중심으로 경제적 중심이 발달했는데, 돈의문(서대문)·소의문(서소문)·숭례문(남대문) 바로 바깥에 긴밀하게 연결되어 발달한 상업 지역은 '삼문 밖'(三門外) 지역이라는 이름으로 불렸으며, 흥인지문(동대문) 바로 바깥의 도시화 지역에는 '동대문리'(東大門里)라는 명칭이 붙여지기도 했다. 삼문 밖 지역과 동대문 밖 지역은 일찍부터 다른 성저십리 지역에 비해 도시화 수준이 높았으므로, 면·리 등의 행정구역에 따르던 일반적인 성저십리 지역과 달리 조선 초기부터 한성부 오부 아래의 행정구역인 방(坊)에 따라 편제되었다. 이에 해당하는 지역으로는 돈의문 주변의 반석방(盤石坊)·반송방(盤松坊), 흥인지문 주변의 숭인방(崇信坊)·인창방(仁昌坊) 등 4곳이 있었다.
역사와 위상 > 조선 시대 > 한성부 도성 안 지역의 위상

도시화 및 조선 후기의 상업  문서를 참고하십시오.
도성 안 지역이 조선 사회에서 지니는 지리적 위상은 본래 조선 전기에 그곳이 수도의 중심부라는 정치·외교·군사 분야의 중심성으로부터 유래한 것이나, 조선 후기로 갈수록 경제·문화 분야의 중심성이 부각되었으며 그 중심성이 다른 모든 도시들을 압도할 정도였다는 점은 비교사적으로 특기할 만한 사실이다. 예를 들어 일본 에도 막부 시대에 제2도시 오사카는 제1도시이자 수도인 에도의 절반 정도 인구를 지니고 있었고 경제도시로서 기능을 수행했다. 반면 동시대 18세기 조선에서 제2도시 개성의 인구는 호구상 27,769명으로, 제1도시이자 수도인 한양의 인구가 호구상 189,153명이었던 것에 비해 20% 남짓에 불과한 인구를 지니고 있었다. 이러한 차이는 일본의 중앙집권적 지방행정체제가 상대적으로 늦은 시기에 갖춰짐으로써 수도의 중심성이 강하지 않았던 것에 기인한다.
그렇지만 조선의 수도 중심성은 비슷하게 중앙집권적 지방행정체제가 갖춰진 동시대 중국에 비해서도 높은 수준이었는데, 이는 18세기 이후 조선의 전반적인 도시화 수준이 동시대의 중국 및 일본에 비해 낮았으므로 조선의 국내 도시 간 위계에서 수도 한양이 지니는 상대적 위상이 오히려 더욱 높았기 때문이다. 비교사적으로 조선의 낮은 도시화율을 설명하는 원인으로는 지방에 거주하는 조선의 양반들이 그 지방의 도시(邑)에 거주하지 않았다는 점, 조선의 중앙집권적 지방행정체제가 실권 있는 지방 양반의 조세저항에 부딪히며 도시화의 정체를 유발했다는 점, 유교 이념으로 인해 상공업이 억제되었다는 점, 지형상 육상운송의 개선이 어려웠을 뿐만 아니라 중앙정부 역시 민란을 두려워하여 열악한 도로사정을 방치했다는 점 등이 거론되고 있다.
사실상 조선의 유일한 도시화 지역이자 고도화된 상업도시로서 한성부가 지니는 높은 상대적 위상은, 조선 후기에 한양과 그 밖의 지역을 서울(京)과 시골(鄕)로 구분하는 인식으로 이어졌다. 조선 후기의 실학자 다산 정약용이 가경 경오년(1810년)에 유배지에서 아들들에게 보낸 편지에는 수도 한양과 지방 사이의 문화적 간극이 드러나 있다.
중국은 문명이 일반화되어 궁벽한 시골이나 먼 산구석의 마을에 살더라도 성인도 될 수 있고 현인도 될 수 있다. 그러나 우리나라는 그렇지 못하여 도성의 문(都門)에서 몇 십 리만 벗어나도 태고의 원시 사회가 되어 있으니, 더구나 멀고 먼 외딴 곳이야 말할 게 있겠는가? … 나는 지금 이름이 죄인의 명부에 적혀 있으므로 너희들에게 우선은 시골집에서 숨어지내도록 하였다만, 뒷날의 계획은 오직 서울의 십 리 안(王城十里之內)에서 거처하는 것이다. 만약 가세가 쇠락하여 도성으로 깊이 들어가 살 수 없다면 모름지기 잠시 근교에 머무르며 과수를 심고 채소를 가꾸어 생계를 유지하다가, 재산이 좀 넉넉해지기를 기다려 도심의 중앙(市朝之中)으로 들어가더라도 늦지는 않을 것이다.
역사와 위상 > 대한제국 시대

조선 고종은 1895년에 한성부의 도로 정비를 개시하고, 1896년에는 종로구 인사동에 서울의 중심점 표지석을 세웠다. 대한제국으로의 칭제건원을 마친 후에 고종은 한성(漢城)을 '황성'(皇城)이라 이름을 바꾸어 불렀으며, 기존의 도성 안 도심부 구조에 중요한 변화를 추가했다.
본래 한성부 도성 안의 도로망은 법궁과 도성, 성문 및 왕이 행차하는 어가(御街)의 입지가 순차적으로 건설되는 과정에서, 어가가 법궁의 주된 출입구인 광화문으로부터 도성의 주된 출입구인 남대문으로 곧장 이어지지 못하고 육조거리를 따라 동서축의 운종가(종로)에서 막히는 구조를 이루고 있었다. 또한 남대문에서 광통교를 타고 남북축으로 올라오는 도로 역시 동대문과 서대문을 잇는 동서축의 운종가에 막혀 丁자 형태의 결절을 이루고 있었다. 이에 따라 한성부의 도로체계는 종로로부터 다른 도로들이 뻗어나가는 모습 아래에서, 동서축을 중심으로 하는 도로망 구조를 지니고 있었다.
그런데 고종은 을미사변과 아관파천을 겪으며 신변의 보호를 강화할 필요를 느꼈으므로, 주된 법궁(정궁)의 기능을 기존의 경복궁으로부터 각국의 외교공관들이 주변에 밀집한 명례궁(오늘날의 경운궁, 덕수궁)으로 옮겼다. 이를 계기로 고종은 경운궁을 중심으로 하는 도로망을 정비하고, 남대문 바깥에는 철도를, 도성 안팎에는 전차를 도입함으로써 경복궁, 경운궁과 남대문을 잇는 남북축의 교통망 구조를 황성의 도심부에 수립했다. 오늘날 경복궁 광화문으로부터 세종대로를 거쳐 남대문 밖 서울역까지 이어지는 거대한 교통의 흐름은 대한제국기에 그 씨앗이 처음 뿌려졌던 것이다.
역사와 위상 > 일제 시대

경성부  문서를 참고하십시오.
약 600년에 달하는 유구한 역사에 걸쳐 형성되어 온 도성 안 지역은, 일본 식민통치기에 경성시가(京城市街) 또는 경성 도심부라는 이름을 얻게 되었다. 이는 1910년대에 한성부가 경성부로 재편되는 과정에서 옛 성저십리 지역이 거의 대부분 탈락하고 한양도성 주변의 좁은 지역과 용산만을 포함하는 것으로 바뀌었기 때문이다. 1930년대에 다시 경성부 범위가 옛 성저십리 지역의 대부분을 포함하는 형태의 '대경성'으로 확장되기 전까지, 경성부는 도성 안 지역 및 용산만을 일컫는 매우 좁은 행정구역상 경계를 지니게 되었고, 이에 따라 '경성시가' 내지는 '경성 도심부'는 주로 용산을 제외한 옛 도성 안 지역을 일컫는 의미로 조선총독부에 의해 사용되어 왔다.
1940년대 식민통치 말기에 경성의 도심부는 청계천을 기준으로 하여 종로구와 중구의 두 행정구역으로 분할되었다. 일제의 구(區) 제도 시행에 따른 도성 안 지역의 분할은 조선 시대부터 이어져 온 유기적 도심부 구조에 큰 상흔을 남겼는데, 이는 종로구와 중구로의 분할이 조선인과 일본인을 구분 짓는 민족차별에 의해 추동되었기 때문이다. 조선 시대에 상류층은 궁궐과의 접근성이 높은 북촌에 주로 거주했으므로, 궁궐로부터 멀리 떨어진 남촌은 상대적으로 주거비용이 높지 않았고, 이에 구한말 일본인 거류민은 남촌과 용산 지역을 중심으로 집단 거주지역을 형성했다. 따라서 식민통치기에 경성부내 일본인은 북촌이 아닌 남촌을 중심으로 하는 개발정책을 요구했다. 중앙은행 역할을 맡은 조선은행, 증권거래소 역할을 맡은 조선취인소 등 식민통치기의 주요한 상업 건물들이 일본인에 의해 '혼마치'라 불린 청계천 이남 충무로 주변의 명동과 소공동 등에 자리잡은 것은 이러한 사정에 연유하고 있다. 반면 조선인은 도시화가 고도로 진행되는 남촌의 지가를 감당할 수 없어 상대적으로 개발이 더딘 북촌에 계속 머무르게 되었는데, 1920년대에 지어져 오늘날까지도 관광지로 유명한 북촌 한옥마을은 이러한 경성부 도심 지역 내 차별구조를 상징하는 조선인 집단 거주지의 한 단면이라고 할 수 있다. 그러나 경성부가 현대적인 의미의 아파르트헤이트를 실시했던 것은 아니므로, 실제로 통계상 관찰되는 조선인과 일본인의 분리거주 경향은 시간이 지날수록 오히려 약화되었다. 그럼에도 한번 형성된 심상지리는 고정관념으로 인해 쉽게 바뀌지 않고 경성부의 지방행정에 상당한 영향을 미쳤다.
다만 지방행정에 초점을 둔 경성부의 시각과 식민지 조선 전체의 경영을 초점에 둔 조선총독부의 시각이 언제나 일치했던 것은 아니었다. 경성부 일본인 거류민의 지역적 요구사항을 넘어, 조선총독부 전체의 시각에서는 옛 조선의 주요한 정치·문화적 경관을 흡수하는 것 역시 중요했기 때문이다. 경성부라는 지역을 관할하는 경성부 청사는 청계천 이남의 경운궁 앞에 지어진 반면, 식민지 조선 전체를 관할하는 조선총독부 청사가 청계천 이북의 경복궁과 육조거리 사이의 공간에 지어졌다는 사실은 식민지 조선의 중앙정부와 지방정부 사이에 벌어지는 정책적 관점의 차이를 잘 드러낸다. 이러한 차이는 결국 경성부 내 청계천 이남 지역의 본정(오늘날의 충무로)이 경제적 중심을, 청계천 이북 지역의 광화문통(오늘날의 세종대로 북측)이 정치적 중심을 상징하는 형태의 도시경관으로 이어지게 된다.
역사와 위상 > 대한민국 시대 > 1950년대~1960년대

해방 후 미군에 의해 '다운타운 서울'(미국 영어: Downtown Seoul)이라 불린 서울 도심은 5년만에 한국전쟁이라는 전례 없는 비극을 맞이하게 되었음에도 비교적 큰 파괴 없이 경복궁, 종묘 등의 문화유산과 북촌 한옥마을 등의 옛 경관을 보존할 수 있었다.
서울 도심의 문화재 상당수가 한국전쟁 당시 폭격을 피할 수 있었던 이유는 명확히 규명되어 있지 않은데, 이에 대해 서울 시사편찬위원회 위원장을 역임한 서울시립대 손정목 교수는 그 이유에 관하여 확인되는 유일한 사료로써 1950년 당시 주일 한국대표부 공사였던 김용주의 회고록을 들고 있다. 회고록에서 김용주는 자신이 맥아더 장군에게 도심부의 문화재를 폭격하지 말아달라고 조언한 장본인이라고 주장했다. 실제로 맥아더는 1950년 북한군이 점령한 육상병력 거점이었던 용산 지역의 조차장 및 서울역의 철도 시설에 대한 폭격을 지시하면서도, 그러한 폭격 작전은 서울이라는 '도시 자체'에 대한 공격이 되어서는 안되므로, 당시로서는 아직 레이더에 비해 정밀도가 높았던 육안 관찰에 의한 폭격을 진행하라고 사령관에게 통보하였다. 그 결과 전후 1952년 서울의 주택별 피해상황 집계에 의할 때 철도 등 근대 교통의 주된 축이었던 중구와 용산구는 각각 전체 주택의 50 ~ 70%가 파괴될 정도로 피해가 두드러졌던 반면, 종로구는 단지 15% 가량의 주택만이 파괴되어 상대적으로 무척 적은 피해를 기록하게 되었다.
한편으로 도심 내 문화유산 보전은 폭격이라는 대전략의 차원 뿐만 아니라 전쟁 중 군인들의 개인적 노력으로부터도 도움을 받았다. 예를 들어 미국 육군포병학교를 졸업하고 중위로 한국전쟁에 참전한 제임스 해밀턴 딜(James Hamilton Dil, 1927–)은 북한군이 덕수궁에 집결했다는 사실을 보고 받았음에도 고궁의 파괴를 막기 위해 그들이 궁궐을 빠져나올 때까지 포격을 지연시켰다는 회고록을 남긴바 있다. 이 회고록은 1996년 국방군사연구소를 통해 출간되었으며, 대한민국 문화체육부는 그 공로를 인정하여 같은 해 그에게 감사패를 수여하였다.
서울 도심의 상당부분이 한국전쟁의 화마를 피할 수 있었다는 것은 축복인 동시에 난해한 과제를 남겼다. 이는 조선시대부터 누적되며 개발되어온 도심부의 혼잡한 지역구조가 거의 그대로 계속됨으로써 도시 재개발을 어렵게 만들었기 때문이다. 오랜 발달 역사 속에서 정리되지 않고 분산된 토지소유권은 재개발의 큰 장애물이었고, 전후 50년대의 서울시청에는 이를 해결할 자원이 부족했다. 어려운 나라사정 속에서 차일피일 미루어지던 도심부 재개발이 주목을 받게 된 계기 중의 하나는 1960년대 린든 B. 존슨 대통령의 방한으로 알려져 있다. 옛 서울이 무질서한 난개발상태 그대로 외국 방송에 보도되는 모습은 국내외 한국인에게 큰 당혹감을 야기했고, 이때에 도심부 재개발은 비로소 국가 의제로서 떠오르게 되었다. 도심 재개발을 촉진하기 위해 1960년대 후반부터 도입된 여러 법제와 도시계획들은 서울 도심 재개발을 향한 국가적 의지를 나타낸다고 할 수 있다. 그렇지만 당시의 대한민국은 아직 막 경제성장을 개시한 개발도상국으로서 도심 재개발이라는 막대한 자본이 소요되는 사업을 진행할 여력이 없었으므로 사업은 의제로만 거론될 뿐 본격적인 개발이 시도되지 못했다.
역사와 위상 > 대한민국 시대 > 1970년대~1980년대

도시 재개발  문서를 참고하십시오.
1978년에 종로구 계동에서 강남구 대치동으로 자리를 옮긴 휘문고등학교가 떠난 자리에는 1986년 현대그룹 본사가 들어섰다.
서울 도심 재개발의 기회는 1970년대 고도성장기에 본격화된 뒤 80년대에 전성기를 맞이했다. 1986년 아시안게임과 1988년 하계올림픽은 서울 도심이 국가적 상징 장소로서 거듭나는 중요한 계기였다. 태평로의 코리아나 호텔, 퇴계로의 서울스퀘어, 세종로의 교보생명빌딩 등은 이 시대를 상징하는 도심 고층건물의 랜드마크라고 할 수 있다.
이른바 '남서울 개발'이라 불리는 70년대 강남과 여의도 지역의 대규모 개발사업은 서울 도심의 재개발과도 긴밀히 맞물려 있었다. 서울 도심 재개발의 주된 목표는 오랜 역사 동안 주거와 상업이 저층의 도시화 지역에 혼재되어 있는 무질서한 도심부 경관을 균질한 업무용 마천루 중심의 업무지구로 재편하는 것이었다. 1960~70년대에 유명했던 도심 내 종로3가, 무교동 일대의 환락가를 일소하는 정책은 저층부 상업지구를 전면 철거한 뒤 도로와 업무지구로 재개발하기 위한 정지작업이라고 할 수 있었다. 그 밖에도 예식장, 관광버스 업체, 자동차 매매 및 수리 관련 업체, 전자제품 및 기계공구 업체 등 업무지구로서 도심의 기능에 부적합하다고 판단되는 업종들은 예외 없이 도심 밖으로 쫓겨났다.
그러나 서울 도심의 현대적 재개발을 달성하기 위해서는 무엇보다도 600년에 걸쳐 계속되어 온 도심부의 주거수요, 즉 상주인구를 도심부 바깥으로 몰아냄으로써 저층 주거지역을 재개발할 필요가 있었다. 이 목표를 겨냥한 대표적인 사업이 바로 도심 내 명문고교의 강남 이전이었다. 본래 서울 도심은 최초, 최고의 근대적 교육기관이 즐비한 교육의 중심지이기도 했는데, 이곳에 다니는 학생의 숫자를 줄임으로써 그 부양가족의 주거수요를 함께 감소시키고자 했던 것이다.
이에 따라 경기고와 휘문고, 서울고를 필두로 하여 시작된 도심 내 명문고교들의 강남 이전은 동시대에 시행된 고교 평준화 정책과 연결된 거대한 정책 프로젝트였다. 고교 평준화 정책은 고등학교 진학 과정에서의 입학시험 실시를 금지했고, 반드시 정해진 학군 내에서만 무작위 추첨을 거쳐 고등학교에 배정되도록 하는 제도변화를 도입했다. 이는 경기고, 휘문고 등 오랜 전통과 역사를 지닌 명문고에 자녀를 보내기 위해서는 입학시험을 준비시킬 것이 아니라 그 주변으로 이사를 가서 추첨권을 얻어내야만 한다는 것을 의미했다. 고교 평준화 정책 및 명문고교의 강남 이전에 추진력을 받은 중산층 중심의 대규모 인구이동은 도심부의 급격한 인구감소와 도심 재개발의 성공 및 강남 지역의 성장으로 이어졌다. 또한 여러 명문고교의 강남 이전에 따라 도심부에 남은 학교부지 공간 그 자체도 서울 도심의 재개발에 큰 기여를 했다. 이전한 고등학교들이 남기고 간 부지의 전체 규모는 약 27헥타르에 달했고, 이들 중 상당 부분은 1980년대에 오피스빌딩으로 재개발되었다. 1976년에 종로구 계동에서 강남구 대치동으로 이동한 휘문고등학교 부지를 1986년에 재개발한 현대그룹의 계동사옥은 그 대표적인 상징이라고 할 수 있다.
한편으로, 당시 정부는 강남과 여의도를 단지 인구분산을 위한 고급 주거단지로 재개발하는 것만을 염두에 두지 않고, 이른바 '3핵 도시 구상' 아래 그곳에도 도심에 버금갈 수 있는 나름대로의 자족이 가능한 경제·문화기능을 부여하기를 원했다. 그에 따라 강남의 테헤란로, 영등포의 여의도 등에는 업무지구로서의 성장을 기대하는 여러 개발혜택이 부여되었다. 대법원 및 서울지방법원 청사의 서초 이전, 국회의사당의 여의도 이전 등은 그러한 정책적 의지를 드러내는 중요한 모습이라고 할 수 있다. 그럼에도 불구하고 오히려 이 시기 동안에 서울 도심은 중심업무지구로서의 고차원적 기능을 견고하게 발전시켜나갔는데, 이는 당시에 행정부 기능이 도심에 집적되어 있었을 뿐만 아니라, 그 본래의 풍부한 역사적 중심성으로 인해 명문고교들이 떠난 자리에 재개발된 오피스빌딩에 국내외 대기업들이 더욱 촘촘하게 모여들고 있었기 때문이다. 이러한 고차원적 중심성은 강남, 여의도 등 다른 업무지구에 비해 오늘날에도 서울 도심만이 지니는 독특한 성질로 평가받고 있다.
역사와 위상 > 대한민국 시대 > 1990년대~2000년대

종묘, 창덕궁 및 청계천  문서를 참고하십시오.
80년대의 도심 재개발은 서울 도심의 상주인구를 줄이고 그 빈 공간을 균질한 업무지구로 재편한다는 목표를 달성하는데 성공했다. 1985년에 종로구 주민은 265,342명이었지만, 그 숫자는 2005년에 154,043명으로 줄었다. 약 42%가 감소한 것이다. 마찬가지로 중구의 주민 숫자는 같은 시기 동안 208,085명에서 126,679명으로 줄어들었다. 70년대 시작된 도심 재개발 정책은 90년대까지도 큰 변화 없이 계속되어왔는데, 이 무렵 도심에 지어진 상징적 건축물로는 SK서린빌딩과 종로타워(각 1999년 완공)가 있다.
그러나 21세기를 앞둔 서울 도심에는 전혀 새로운 방향으로의 개발 압력이 자리하고 있었다. 대한민국이 선진국으로 접어들면서 한국문화에 대한 세계적 인식이 증진되었고, 그에 따라 서울을 향한 관광산업이 궤도에 오르기 시작한 것이다. 서울특별시청이 1394년 한양 천도를 기준으로 600년의 역사를 기념한 1994년의 '정도 600년 기념사업'이나, 유네스코가 서울 도심 북쪽에 자리한 두 상징적 문화유산인 종묘와 창덕궁을 각각 1995년, 1997년에 세계문화유산으로 지정한 것은 서울 도심의 개발방향이 문화경관의 보존과 재발굴에도 초점을 맞출 필요가 있음을 시사한 중요한 전환점이라고 할 수 있다. 같은 시기에는 조선총독부 청사 철거와 남산을 비롯한 내사산 기슭에 자리한 난개발지역 철거 등이 이루어졌는데, 이는 조선 시대로부터 유래되는 도심부의 옛 문화경관을 다시 발굴하고 새롭게 보존해나가려는 초창기 시도 중의 하나였다.
한편으로 청계고가도로를 철거하고 2005년 완성된 청계천의 복원은 전통문화 뿐만 아니라 생태 측면의 도시경관 재발견에도 큰 영향을 끼친 21세기 서울의 랜드마크 사업이었다. 복원 당시 청계천은 인공하천으로서의 불안한 정체성과 이를 가로지르는 옛 다리 복원의 역사적 정확성 등에 관련하여 다양한 논란을 겪었지만, 복원 후 10년간 약 1억 9천만명의 방문객을 끌어들이며 서울 도심의 새로운 랜드마크로 등장했다. 2014년 기준 서울시민을 대상으로 한 서울특별시청의 설문조사에 의하면 청계천은 고궁, 남산타워, 광화문에 이어 서울 전체를 상징하는 4번째 시설로 선정되었고, 2022년 4분기 기준 청계천은 외국인 관광객이 가장 많이 소비하는 외식업 이용장소로 조사되었다.
1884년 조지 클레이턴 포크 촬영
1928년 조선총독부 촬영
1984년 서울특별시청 촬영
2014년 문화체육관광부 촬영
남산으로부터 북악산 방향으로 도심 일대를 내려다보는 구도에서 촬영된 네 장의 사진은 시대별 서울 도심의 발전사를 보여준다.
의미와 범위

도심, 다운타운 및 중심업무지구  문서를 참고하십시오.
1987년 도심재개발사업 대상지역
2000년 4대문 범역 경계도면
2016년 서울도심 범역 경계도면
의미와 범위 > 지명으로서의 의미와 용례

서울 도심이라는 명칭은 법령으로 정해진 행정구역이 아니라 오랜 세월에 걸쳐 형성되어온 지명이 도시계획을 통해 정착된 것이므로 구체적인 범위에는 어느 정도의 탄력성이 있다. 다만 1970~80년대의 '도심 재개발사업' 대상지 범위, 2000년대부터 이어져 온 여러 도심부 행정계획상의 용례들에서 살펴볼 수 있듯이, 지명으로서의 '서울 도심'이라는 표현은 기본적으로 한양도성 내 종로구 및 중구의 도심부를 일컫는 의미를 지니고 있다. 그럼에도 불구하고 종종 일반인들은 '서울 도심'이라는 표현을 서울 도성 안 지역이라는 본래의 의미가 아니라 단순히 '서울시 내부'를 강조해서 일컫는 단어처럼 잘못 사용하기도 하는데, 이는 단일한 중심지로서의 의미를 지니는 '도심'이라는 개념을 '업무지구'의 개념과 혼동하거나, '도심'의 개념을 '도시'와 혼동하고 있기 때문이다.
의미와 범위 > 도시계획상의 경계와 범위

행정계획상의 구역으로서 '서울 도심'의 경계는 옛 식민통치기의 경성 도심부 상업지구, 1960~80년대에 이어져 온 서울 도심부 고도제한지구 등에서 그 원천을 찾을 수 있다. 1960년대부터 1990년대까지 이어져 온 도심 계획들은 서울 도심을 주거와 상업지구가 혼재된 무질서한 구시가를 철거하고 균질한 중심업무지구로 재개발하는 동시에, 그곳의 전통적인 문화경관을 보전한다는 복합적인 목표를 달성하기 위해 노력했다. 그러나 이러한 계획들은 주로 서울 전체의 마스터플랜인 도시기본계획의 일부로서 추진된 것으로, 서울 도심만을 특정하는 행정계획은 아니었다.
구체적으로 '서울 도심'만을 특정하여 그 경계를 정하는 도시계획(행정계획)이 도입된 것은 2000년대의 일이다. 이에 해당하는 최초의 도시계획은 2000년 시행된 '서울 도심부 관리 기본계획'으로, 이는 그 후 2004년 시행된 '청계천 복원에 따른 도심부 발전계획', 2007년 시행된 '도심재창조 종합계획', 2015년 시행된 '역사도심 기본계획', 2023년 시행된 '서울도심 기본계획' 등으로 이어져 오고 있다. 한편 도시계획 외에도 2010년부터는 서울도심을 관리하기 위한 별도의 조례가 서울특별시의회에 의해 제정되어 있으며, 이는 2024년 3월 기준 '서울특별시 서울도심 정비 및 관리에 관한 조례'라는 명칭으로 개정되어 서울도심의 경계 및 그에 대한 진흥책을 규정하고 있다.
위와 같은 도시계획 및 조례에 따른 서울 도심의 구체적 범위는 법정동 또는 행정동 단위 경계와는 무관하게 도로망을 중심으로 삼는 독특한 구조를 이루고 있다. 2000년대부터 2015년대까지의 도시계획들은 서울 도심의 업무지구로서의 성격을 강조하여 '서울 도심부' 또는 '4대문안'이라는 이름 아래 그 범위를 다산로(동측), 통일로(서측), 퇴계로(남측), 율곡로(북측) 등 4개의 주요도로로 둘러싸인 상업지구 및 각 도로 주변의 경계지역 일부를 포함하는 형태로 구획하였다. 이는 옛 조선 시대부터 동서축을 중심으로 발달해온 상업지역을 기준으로 삼아, 형식적으로는 도성 밖이라도 상업적 개발 수준이 높은 동대문·서대문·남대문 바로 바깥의 지역까지 포함시키되, 도성 안 지역이라도 도시화가 미진한 지역을 배제하는 범위설정이라 할 수 있다. 반면에 2015년에 관련 도시계획들은 '한양도성 역사도심'이라는 이름 아래, 상업적으로 개발된 정도에 무관하게 도성 안 지역 전부를 포함하는 형태가 되도록 도심의 계획상 범위를 확장하였는데, 이는 서울 도심의 역사문화적 성격을 강조한 정책이라고 할 수 있다.
의미와 범위 > 도심 생활권

한편으로 '수도'와 이를 둘러싼 '수도권'의 관계처럼, '서울 도심권'이라는 용어는 '서울 도심'을 둘러싼 지역을 뜻하는 표현으로 사용되고 있다. 예를 들어 1997년부터 지금까지 서울특별시 전체를 아우르는 마스터플랜인 '서울도시기본계획'은 서울의 25개 자치구를 5개의 생활권으로 나누고 있는데, 그 중 '서울 도심권' 또는 '도심 생활권'은 종로구, 중구, 용산구의 세 자치구(도심 3구)를 일컫는 표현으로 쓰이고 있다.
자연지리 > 지형과 지질

2015년 기준 서울 도심의 행정계획상 면적은 17.9제곱킬로미터로 서울특별시 전체 면적의 약 2.9%에 해당한다. 지질의 대종을 이루는 것은 중생대 흑운모 화강암이며, 서울 도심은 한양도성과 이를 휘감은 낙산·인왕산·남산·북악산 등 내사산(內四山)에 둘러싸인 분지이므로, 내사산에서 도성을 거쳐 중심부로 향할수록 지세가 낮아지는 구조를 취하고 있다. 이에 따라 내사산으로부터 유래하는 작은 물길들이 내명당수(內明堂水)인 청계천으로 모여 서쪽에서 동쪽으로 흘러나가는 물길이 예로부터 형성되어 왔다. 한편 물이 땅에 스며드는 정도를 나타내는 토양침투율은 도심 내 지역 중에서 청계천 이북 지역이 낮은 반면 이남 지역이 높은 차이를 보이고 있다. 이러한 차이는 청계천 이북의 종로 일대에 물길을 곧게 형성하는 반면, 이남의 중구 일대에 구불구불한 실개천을 형성하며 토질을 상대적으로 질퍽하게 만드는 현상을 초래했다. 청계천 이남의 남촌 지역을 부르는 옛 명칭 중 '진고개'는 이처럼 땅이 질다는 뜻에서 유래한 것이다.
옛 물길들은 도성 안 지역의 하부 행정구역을 이루는 자연경계로 기능해왔으나, 근대적 도시화 사업, 특히 공중위생의 개선에 큰 장애가 되었으므로 일제 시대에 식민정부는 옛 물길 대부분을 지표 아래로 옮기는 하수개수 사업을 오랜 기간에 걸쳐 추진했다. 그러나 재정상의 문제로 인해 수계 구조를 완전히 바꾸는 것은 어려웠기 때문에 식민정부는 물길을 따라 지하에 상하수도관을 짓고 땅으로 덮은 뒤 그 위에 도로를 내는 형태로 복개사업의 대부분을 수행했다. 이는 오늘날까지 계속되고 있는 서울 도심의 도로망이 옛 물길의 구조와 결합하는 모습으로 이어졌다.
자연지리 > 기후

서울의 기후  문서를 참고하십시오.
| 서울특별시 (서울기상관측소, 종로구 송월동)의 기후> 월 | 서울특별시 (서울기상관측소, 종로구 송월동)의 기후> 1월 | 서울특별시 (서울기상관측소, 종로구 송월동)의 기후> 2월 | 서울특별시 (서울기상관측소, 종로구 송월동)의 기후> 3월 | 서울특별시 (서울기상관측소, 종로구 송월동)의 기후> 4월 | 서울특별시 (서울기상관측소, 종로구 송월동)의 기후> 5월 | 서울특별시 (서울기상관측소, 종로구 송월동)의 기후> 6월 | 서울특별시 (서울기상관측소, 종로구 송월동)의 기후> 7월 | 서울특별시 (서울기상관측소, 종로구 송월동)의 기후> 8월 | 서울특별시 (서울기상관측소, 종로구 송월동)의 기후> 9월 | 서울특별시 (서울기상관측소, 종로구 송월동)의 기후> 10월 | 서울특별시 (서울기상관측소, 종로구 송월동)의 기후> 11월 | 서울특별시 (서울기상관측소, 종로구 송월동)의 기후> 12월 | 서울특별시 (서울기상관측소, 종로구 송월동)의 기후> 연간 |
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| 역대 최고 기온 °C (°F) | 14.4 (57.9) | 18.7 (65.7) | 25.1 (77.2) | 29.8 (85.6) | 34.4 (93.9) | 37.2 (99.0) | 38.4 (101.1) | 39.6 (103.3) | 35.1 (95.2) | 30.1 (86.2) | 25.9 (78.6) | 17.7 (63.9) | 39.6 (103.3) |
| 일평균 최고 기온 °C (°F) | 2.1 (35.8) | 5.1 (41.2) | 11.0 (51.8) | 17.9 (64.2) | 23.6 (74.5) | 27.6 (81.7) | 29.0 (84.2) | 30.0 (86.0) | 26.2 (79.2) | 20.2 (68.4) | 11.9 (53.4) | 4.2 (39.6) | 17.4 (63.3) |
| 일일 평균 기온 °C (°F) | −2.0 (28.4) | 0.7 (33.3) | 6.1 (43.0) | 12.6 (54.7) | 18.2 (64.8) | 22.7 (72.9) | 25.3 (77.5) | 26.1 (79.0) | 21.7 (71.1) | 15.0 (59.0) | 7.5 (45.5) | 0.2 (32.4) | 12.8 (55.0) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | −5.5 (22.1) | −3.2 (26.2) | 1.9 (35.4) | 8.0 (46.4) | 13.5 (56.3) | 18.7 (65.7) | 22.3 (72.1) | 22.9 (73.2) | 17.7 (63.9) | 10.6 (51.1) | 3.5 (38.3) | −3.4 (25.9) | 8.9 (48.0) |
| 역대 최저 기온 °C (°F) | −22.5 (−8.5) | −19.6 (−3.3) | −14.1 (6.6) | −4.3 (24.3) | 2.4 (36.3) | 8.8 (47.8) | 12.9 (55.2) | 13.5 (56.3) | 3.2 (37.8) | −5.1 (22.8) | −11.9 (10.6) | −23.1 (−9.6) | −23.1 (−9.6) |
| 평균 강수량 mm (인치) | 16.8 (0.66) | 28.2 (1.11) | 36.9 (1.45) | 72.9 (2.87) | 103.6 (4.08) | 129.5 (5.10) | 414.4 (16.31) | 348.2 (13.71) | 141.5 (5.57) | 52.2 (2.06) | 51.1 (2.01) | 22.6 (0.89) | 1,417.9 (55.82) |
| 평균 강수일수 (≥ 0.1 mm) | 6.1 | 5.8 | 7.0 | 8.4 | 8.6 | 9.9 | 16.3 | 14.7 | 9.1 | 6.1 | 8.8 | 7.8 | 108.6 |
| 평균 강설일수 | 7.1 | 5.1 | 2.8 | 0.2 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 2.3 | 6.4 | 23.9 |
| 평균 상대 습도 (%) | 56.2 | 54.6 | 54.6 | 54.8 | 59.7 | 65.7 | 76.2 | 73.5 | 66.4 | 61.8 | 60.4 | 57.8 | 61.8 |
| 평균 월간 일조시간 | 169.6 | 170.8 | 198.2 | 206.3 | 223.0 | 189.1 | 123.6 | 156.1 | 179.7 | 206.5 | 157.3 | 162.9 | 2,143.1 |
출처: 기상청 (평년값: 1991년~2020년, 극값: 1907년~현재)
서울 도심의 기온, 강수량 등 기상정보는 서울 전체를 대표하고 있는데, 이는 도심 내 종로구 송월동에 1932년 설치되어 이듬해부터 운영을 개시한 근대적 기상관측소인 '서울 기상관측소'가 서울 전체를 대표하는 기상관측소로 계속하여 운영되고 있기 때문이다. 이 관측소 주변의 옛 기상청 터는 문화재로 지정되어 2020년에 기상청 산하의 국립기상박물관으로 재편되어 있으며, 오늘날에도 서울 전체를 대표하는 관측소로서 변함 없이 정보를 생산하고 있다. 이와 같은 서울의 대표 관측정보에 의하면 2020년 기준 서울 도심의 연평균 기온은 섭씨 12.8도, 연평균 강수량 1,417mm이고, 남부지방의 난대성 기후와 북부지방의 냉대성 기후의 중간에 가까운 성격을 나타내며 비교적 사계절이 뚜렷하다. 서울 도심은 내사산 일대의 녹지에 긍정적인 영향을 받아 강남, 여의도 등 한강 이남 도시화 지역에 비해 상대적으로 열섬 현상이 덜한 편이다.