stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
베를린 브란덴부르크 공항
역사 > 접속 시설 공사

공항 건설에는 접속 철도 노선 18.5 km 공사가 포함되어 있다. 베를린 S반 노선을 기존의 쇠네펠트 공항역에서 바스만스도르프(Waßmannsdorf)를 경유하여 신공항까지 총 8.6 km 연장했다. 공항 부지를 동서축으로 통과하는 터널 길이는 S반 2425 m, 일반 열차 3009 m이다. 철도 노선 공사는 서부(West), 중부(Mitte), 동부(Ost)로 나뉘어서 진행되었다. 터널 공사는 베를린의 중소형 건설사가 연합해서 진행했다. 공항 터미널 지하 맞이방은 지상에 시설을 건설할 수 있도록 2007년 여름에 착공하여 2008년 7월에 완공했다. 지하역사는 터미널 최저층에서부터 지하 약 14.5 m 깊이에 위치해 있다.
2007년 11월 서부 철도 연결선 공사 및 공항 철도역 승강장 공사를 착공했다. 약 2.4 km 규모의 구조물, 철교 3개 및 도로교 4개를 건설하였다. 굴착 규모는 약 330,000 m³, 시설물의 철근 콘크리트 규모는 약 87,000 m³이었다. 철도 궤도는 총 33 km가 설치되었고 이 구간 내 분기기는 23개소이다.
전체 공사는 9개 공구로 나뉘어 진행되었고 각 공구는 별도의 기간 동안 진행되었다. 공사 과정에서 지하수면 하강으로 인한 지반 침하가 발생하지 않도록 고려하였다. 2008년 7월 지상 터미널 공사를 시작할 수 있도록 185 m 구간의 지하 구조물 공사를 완공했다. 동부 구간의 계획은 2010년에 발표되었다.
공항 연결선은 2011년 6월 7일에 전철화되었고 2011년 10월 30일 영업 운전을 시작했다. 베를린 S반에서는 2014년 7월까지 기관사들이 노선 구조를 익힐 수 있도록 시운전을 진행했고, 공항 개항 일자가 확정될 때까지 시운전을 연기했다. 이 시기에도 지하 터널이 영업 가능한 상태로 유지되도록 종종 열차를 운행했다.
공항 연결선에는 6억 3600만 유로를 사용했고, 독일 연방정부에서 5억 7600만 유로, 베를린과 브란덴부르크에서 3000만 유로를 부담했다. 2007년부터 2010년까지 4억 500만 유로를 투자했다.
역사 > 영업 개시

쇠네펠트와 테겔 공항에서 운항을 쉽게 이전할 수 있도록 공항 개항 이전에 시험 운영을 거쳤다. 2011년 11월부터 2012년 5월까지 체크인, 수하물 분류 및 환적, 보안 검색, 출입국 수속 등에서 발생할 수 있는 다양한 상황을 시험했다. 약 15,000개의 시험용 수하물을 준비했고, 첫 개항 예정까지 체크인 100,000건을 시험하면서 수하물 300,000개를 수송했다. 야간 영업, 비상 사태 대비, 장애인 이용 편의성도 시험 대상에 올랐다.
2011년 11월 24일 시험 운영을 시작하면서 TÜV에서는 비상 전력 공급, 화재 방지 및 소화 시스템, 엘리베이터 등의 개별 시스템과 시스템 통합 검사를 시작했다. 이 과정에서 공항 직원, 항공사, 항공 관청, 지상 조업사도 시험 운영을 시작했다. 2012년 1월 26일부터 5월 16일까지는 일반 시민을 대상으로 추첨하여 시험 운영을 진행했다. 약 1만명을 선발했고 47일에 걸쳐서 하루에 약 200-250명으로 터미널 체크인과 다양한 복잡도에서의 시험 운영을 진행했다. 2012년 5월 8일 운항 예정일이 취소되면서 시험 운영이 중단되었고, 2020년 4월부터 10월까지 다시 진행되었다. 이 과정에서 약 2만명을 선발했고 30회에 걸쳐서 시험 운영을 다시 진행했다.
2012년 8월 첫 공항 시설물인 망명 신청자 대기실이 영업을 시작했다. 2013년 7월 3일에는 공항 화물청사의 일부가 영업을 시작했다. 첫 화물기 운항은 2013년 8월 1일에 시작했다.
2020년 4월 공항 운영사 대표 엥겔베르트 뤼트케 달드루프(Engelbert Lütke Daldrup)는 TÜV에서 발행한 공항 운영 전 안전 검사 결과를 브란덴부르크주의회에 제출했다. 마지막으로 남아 있었던 문제점은 비상 전력 공급망의 전기선과 비상 조명등 점검이었다. 이 시기에 시험 운영을 시작했으나 코로나19 범유행으로 인하여 원래 계획보다 더 적은 사람만 시험 운영에 참가했다. 마지막 시험 운영은 2020년 10월 15일에 진행되었고 총 28일간의 시험 운영에 9,000명이 참여했다.
2020년 10월 1일 베를린 브란덴부르크 항공청으로부터 운영 허가를 받았다.
2020년 10월 25일 IATA 코드 SXF가 BER로 대체되었고 과거 쇠네펠트 공항이 BER 터미널 5로 개칭되었다. 2020년 11월 8일 테겔 공항의 영업을 중단하고 향후 6개월간 비상용으로 개항하기로 하면서 IATA 코드 TXL이 폐지될 예정이다. 2020년 10월 25일 공항 철도역이 영업을 개시했고 S9 열차가 영업 운행을 시작했다. 10월 29일에는 S45, 11월 1일에는 지역 및 장거리 열차 운행이 시작되었다.
원래 운영 계획과는 다르게 야간에 이사를 할 필요성이 없어졌다. 코로나19 범유행으로 인하여 테겔 공항의 이용객이 2019년 대비 30%로 급감하면서 시험 운영 기간에 설비와 인력을 나누어서 이전할 수 있게 되었다. 2020년 10월 31일부터 11월 8일까지 3단계로 이사가 진행될 예정이며, 모든 항공사 59곳, 지상 조업사와 조업차량이 테겔 공항에서 쇠네펠트로 이동한다.
베를린 브란덴부르크 공항의 첫 여객 영업은 2020년 10월 31일 14시에 이지젯 A320-200neo 항공기(베를린 테겔발 3110편)와 루프트한자 A320-200neo 항공기(뮌헨발 2020편)가 착륙하면서 시작했다. 남부 활주로가 11월 4일까지 특별 사용 허가를 얻었고, 이 날짜 이후에는 정식으로 사용을 시작한다. 당초 계획했던 병렬 착륙은 날씨 때문에 두 항공기가 개별적으로 착륙하는 것으로 변경되었다. 11월 1일부터 터미널 1의 영업이 완전히 시작했다. 테겔 공항의 마지막 비행편은 에어 프랑스의 11월 7일 파리행 비행편이 될 예정이며, 2021년 5월 공항 부지의 소유권이 이전될 예정이다.
역사 > 추가 확장

2030년대까지 최대 연간 5800만명이 이용할 수 있도록 공항을 확장할 수 있다. 공항 계획 당시부터 주 터미널에 별도의 탑승동을 설치할 수 있도록 예정되었으며, 에어버스 A380도 주기할 수 있다. 2006년 3월 16일 독일 연방행정재판소의 결정으로 쇠네펠트 공항의 시설을 이용할 수 있게 되었다. 이로서 공항 개항 이전에도 확장 가능성을 확보할 수 있었으며, 쇠네펠트 공항의 부지에는 정부 전용기용 터미널을 건설하고 임시로 쇠네펠트 공항 과거 터미널 A를 사용할 예정이다.
현재 활주로 남부에 제3활주로를 건설할 수 있도록 준비 중이다. 터미널 확장 계획은 정치권에서도 논의되고 있으나, 기존 활주로 두 개만으로도 연간 승객 4500만명을 처리할 수 있다.
2015년 9월 25일 공항 운영사에서는 개항 이전에도 확장 공사가 필요하다고 발표했다. 공항 확장을 위해서 쇠네펠트 공항의 기존 터미널 증축, 북부 회랑의 동쪽에 저비용 항공사용 전용 터미널 건설, 1번 주기장에 전용기 터미널 건설이 진행되었다. 추가 주기 공간을 확보하기 위해서 주기장 A와 E를 확장했다. 2023년까지 추가 유도로와 운영 시설을 건설할 예정이며, 예산으로 6500만 유로를 사용하여 연간 최대 4000만명의 승객을 처리할 예정이다. 확장 계획에 따라 쇠네펠트 공항의 기존 터미널은 계속 영업하게 되며 브란덴부르크 공항의 터미널 5로 편입되었다. 기존 쇠네펠트 공항의 공간 일부를 전용기 터미널로 용도를 변경하여 연간 처리 용량 1270만 명(2018년 기준)은 800만 명으로 낮춰질 예정이다. 추가 확장 공사를 통해서 연간 1200-1800만명을 추가로 처리할 수 있게 될 예정이다. 2025/2026년 겨울을 목표로 터미널 1에 추가로 터미널 3을 건설할 예정이다.
운항 노선

| 항공사 | 목적지 | 터미널 |
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| 노르웨이 에어 셔틀   |  코펜하겐  |  T1  |
| 루프트한자   |  뮌헨, 프랑크푸르트  |  T1  |
| 유로윙스   |  뒤셀도르프, 슈투트가르트, 쾰른/본  |  T1  |
| 이지젯   |  그란 카나리아, 니스, 더블린, 런던(개트윅), 로마(피우미치노), 밀라노(말펜사), 바르셀로나, 바젤, 베네치아, 빈, 스톡홀름, 아테네, 암스테르담, 제네바, 취리히, 코펜하겐, 테네리페, 파리(샤를 드 골, 오를리), 팔마데마요르카, 푸에르테벤투라  |  T1  |
| 이집트 항공   |  카이로  |  T1  |
| 조지아 항공   |  트빌리시  |  T1  |
| 카타르 항공   |  도하  |  T1  |
| 터키항공   |  이스탄불, 이스탄불(사비하 괵첸)  |  T1  |
| 라이언에어   |  나폴리, 노팅엄, 런던(스탠스테드), 말라가, 맨체스터, 몰타, 밀라노(베르가모), 볼로냐, 부다페스트, 부쿠레슈티, 브뤼셀, 브리스틀, 소피아, 아테네, 알리칸테, 에든버러, 키이우(보리스필), 테살로니키, 텔아비브, 파로, 포르투  |  T5  |
| 위즈에어   |  부다페스트, 스코페, 키시너우, 키이우(줄리야니), 티라나  |  T5  |
| 페가수스 항공   |  이스탄불(사비하 괵첸)  |  T5  |
같이 보기

베를린 템펠호프 공항
베를린 테겔 국제공항
베를린 쇠네펠트 공항
베를린 쇠네펠트 공항(SXF)과 베를린 브란덴부르크 공항의 시설 개요
BER 관제탑
주 터미널 T1, 2013년
출발, 2013년
터미널 T1 구성
과거의 쇠네펠트 공항, 터미널 5로 편입됨
체크인 카운터, 2013년
2020년 10월 25일 이후 BER행 철도 노선
BER과 연결되는 도로 교통편
1960년대부터 2020년대까지의 쇠네펠트 지역 공항 건설 계획
보라색: 기존 공항 및 비행자
빨간색: 베를린 신공항 후보지
공사 중인 터미널, 2010년 3월
공항 서부 철도 터널 공사, 2010년 7월
공항 지하역 건설 공사, 2011년 10월
베를린 브란덴부르크 공항의 확장 계획안(2019년 기준)
둥바베이역

| 둥바베이 东坝北 |
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 둥바베이역 3호선 출발 승강장 (2024년 12월)
ko
개괄
관할 기관 : 베이징시 지하철 운영 유한회사
소재지 :  중국 베이징시 차오양구 둥바 지구 둥펑촌 루쯔좡 둥바 대가·더핑 동로 교차로
좌표 : 북위 39° 58′ 28″ 동경 116° 32′ 58″﻿ / ﻿북위 39.974411°  동경 116.549542° ﻿ / 39.974411; 116.549542
역 구조 : 지하
개업일 : 2024년 12월 15일
승강장수 : 2면 4선 (쌍섬식 승강장)
거리표
■ 베이징 지하철 3호선
둥쓰스탸오 기점 14.467 km
   ← 둥바  (1.621 km)  
     
■ 베이징 지하철 12호선
쓰지칭차오 기점 27.541 km
   ← 둥바시  (2.045 km)  
     
둥바베이역(중국어: 东坝北站)(공사명 둥펑역(중국어: 东风站))은 중국 베이징시 차오양구 둥바 지구 둥펑촌 둥바 대가와 주쯔팡로의 북측 연장 교차로의 옌허완자위안 6구 동쪽에 위치한 베이징 지하철 3호선과 12호선의 지하철 환승역이자 종착역으로, 지먼차오역과 동일하게 개통과 동시에 환승역이 된 역이다. 북서쪽에는 3호선과 12호선이 공유하는 둥바 차량단이 있다.
본 역은 두 노선이 모두 2024년 12월 15일에 개통하면서 개장하였다.
역 구조 > 층별 구조

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| 지면 | 출입구 |   출입구 |
| 지하 1층 | 대합실 | 고객센터, 자동 발매기, 출입 게이트 |
| 지하 2층 | ← | ■ 3호선 둥쓰스탸오 방면 (둥바) |
지하 2층: 섬식 승강장, 3호선은 왼쪽, 12호선은 오른쪽 출입문이 열림
| 지하 2층 | ← | ■ 12호선 쓰지칭차오 방면 (둥바시) |
| 지하 2층 | → | ■ 12호선 하차 전용 승강장 |
지하 2층: 섬식 승강장, 3호선은 왼쪽, 12호선은 오른쪽 출입문이 열림
| 지하 2층 | → | ■ 3호선 하차 전용 승강장 |
12호선 출발 승강장
3호선 도착 승강장
12호선 도착 승강장
대합실 동부
대합실
출입구

둥바베이역은 6개의 출입구(A ~ F)를 가질 계획이다. 초기에는 더핑 동로 동쪽에 위치한 2개의 출입구와 A, F만 건설되고, 나머지 4개의 출입구는 하부의 선큰 광장 내에 위치하게 될 예정이다.
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| 출구 | 지시 | 출구 인근 | 사진 | 무장애 시설 |
■ 3호선 ■ 12호선에 연결
|  | 둥바 대가(东坝大街) |  |  | 빈칸 |
|  | 더핑 동로(德平东路) |  |  |  |
아이콘 설명:  엘리베이터
대합실 층(지하 1층)
태인면

| 태인면 泰仁面 |
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로마자 표기: Taein-myeon
행정
국가: 대한민국
지역: 전북특별자치도 정읍시
행정 구역: 47리, 97반
법정리: 14리
관청 소재지: 태인면 정읍북로 1193
지리
면적: 34.22 km2
인문
인구: 3,277명(2024년 1월)
세대: 1,998세대
인구 밀도: 95.76명/km2
지역 부호
웹사이트: 태인면사무소
태인면(泰仁面)은 대한민국 전북특별자치도 정읍시의 면이다. 면적은 34.22km2이고, 인구는 2024년 1월 31일을 기준으로 3,227명이다.
태인(泰仁)은 전북특별자치도 정읍시(井邑市) 태인면(泰仁面)이다. 태산현(泰山縣)과 인의현(仁義縣)을 합쳐서 생긴 이름이다.
태산(泰山)은 본래 백제의 대시산현(大尸山縣)인데, 663년(풍왕 3) 대산(帶山)으로 개칭되어 고사주(古四州)의 영현(領縣)이 되었으며, 757년(경덕왕 16) 신라가 대산(大山)으로 고쳐 전주도독부(全州都督府) 관내 군으로 하고, 정읍현, 빈성현(斌城縣), 야서현(野西縣)을 관장하였다. 태산(太山), 태산(泰山) 등으로도 불리었다.
인의(仁義)는 백제 때 빈굴양(賓窟壤)이었는데, 빈성(斌城), 부성(賦城), 무성(武城)등으로 불리다가 신라 757년(경덕왕 16)에 빈성으로 고쳐 대산군의 영현이 되었으며, 940년(고려 태조 23)에 인의현(仁義縣)으로 고쳤다.
고려시대에 두 현은 고부군의 임내(任內)였으며, 1354년(공민왕 3)에 대산군을 태산(泰山)으로 고치고 감무(監務)를 두어 인의현을 편입하였다가 곧 분리하였다.
1409년(태종 9)에 태산(泰山)과 인의(仁義)를 합하여 태인현(泰仁縣)이 되었고, 현의 치소를 거산역(居山驛)으로 옮겼으며, 1413년에 현감을 두었다. 임내였던 능(綾), 나향(羅鄕)과 대곡(大谷), 개문(開門), 도전(桃田) 부곡은 조선 초기에 직촌(直村)이 되었다. 1895년(고종 32) 지방제도 개정으로 전주부(全州府) 태인군(泰仁郡)으로 승격되었고, 이듬해에는 전라북도에 속하였으며, 1914년에 정읍군 태인면이 되었다. 1995년에는 정읍군과 정주시가 통합되어 정읍시가 되었다.
연혁

백제시대 대시산군
신라시대 태산군
고려시대 인의현
조선시대 태인현
고종34년 태인군
1914. 3. 군내, 인곡, 홍천면을 태인군으로 통합
1935. 4. 태서, 매계, 태남, 오류리 편입
1983. 3. 백산리(6개마을) 신태인읍 편입
1990. 4. 오류리 원오류가 북면 편입
문화재 및 관광 자원

정읍 서현사지- 전북특별자치도 기념물 제 48호
정읍 신잠비- 전북특별자치도 문화재자료 제105호
태인향교
피향정 연꽃
난징 대학살 부인론

난징 대학살 부인론(南京大虐殺否認論)은 중일전쟁 중 일본군이 난징에서 수십만 명의 군인과 민간인을 학살한 난징 대학살이 일어나지 않았거나 크게 과장되었다는 주장이다. 일본 극우파의 역사왜곡의 일종으로 여겨지며 중일관계에 있어서 극도로 민감한 사안으로 남아있다.
난징 대학살 부인론은 난징 대학살에 대한 근거 자료를 중국이나 제2차 세계대전 당시의 연합국이 조작했다고 주장하거나 '난징 사건' 등의 명칭으로 부르면서 희생자 수를 몇만 명 정도로 줄이면서 사건을 축소하려 하는 경우가 많다.
2017년 1월에는 일본의 'APA호텔'에서 난징 대학살을 부정하는 책을 비치해 중국과 마찰을 빚고 재일 중국인들이 항의 시위를 하는 사건이 발생했다.
이 보기

2005년 반일 시위
일본의 반중 정서
일본의 역사교과서 문제
일본이 공포한 전쟁 사과 성명 목록
새로운 역사 교과서를 만드는 모임
국수주의 (일본)
이시하라 신타로
일본이 저지른 전쟁 범죄
역사 왜곡
임지호

같은 이름을 가진 다른 사람에 대해서는 임지호 (동음이의) 문서를 참고하십시오.
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출생: 1956년 ?월 ?일(오류: 시간이 잘못되었습니다.)  대한민국 경상북도 안동군
사망: 2021년 6월 12일(2021-06-12)(65세) 
요리 방법: 자연 요리(자연에서 자라는 재료를 직접 채취해서 요리함)
 이전 식당 산당 (인천광역시 강화군 내가면 해안서로 987) 
 텔레비전 쇼 2013년 방랑식객 식사하셨어요? 2013년 힐링캠프, 기쁘지 아니한가 
 수상 2006년 대한민국 외교통상부 장관 표창 2007년 제1회 뉴욕한류상 한류나무상 
임지호(1956년 ~ 2021년 6월 12일)는 대한민국의 요리사이다. 자연에서 식재료를 취득해 요리하는 것으로 유명하고 '방랑식객'이라는 별명을 가졌다.
생애

1956년 경상북도 안동군에서 한의사의 혼외자로 태어났다. 어머니와 살다가 세 살 때 아버지에게 보내져 적모와 이복누나 4명들과 자랐다. 이 때 적모는 몇 해 전에 홍역으로 아들을 잃은 상태였다.
11살의 나이에 일본으로의 밀항을 시도하려고 부산으로 향했으나, 중도에 목포로 방향을 바꾸었고 얼마 뒤에 집으로 돌아갔다. 이때의 경험으로 인해, 이후로도 자주 방랑의 길에 오르게 되었고, 이 때문에 요리사가 된 후에 '방랑식객'이라는 별명을 얻게 되었다.
가출했다가 돌아왔을 때 아버지는 "첫째, 남의 물건은 티끌 하나도 탐내지 마라. 둘째, 남의 집에서 일할 때는 주인이 일어나기 전에 일어나라. 셋째, 조상에게 부끄러운 말과 행동을 하지 마라"라고 가르쳤다. 한의학을 공부한 아버지는 "자연의 모든 재료가 생명을 살리는 데 유용하게 쓰인다"라고 일러주었고, 이는 훗날 자연 요리 연구를 하게 된 바탕이 되었다.
어린 시절 네 누나와 함께 들에 나가 쑥을 캐며 자연의 재료가 음식이 된다는 것을 자연스럽게 체득했다. 셋째 누나가 임지호를 특별히 아꼈고 누나는 "험한 욕을 하지 마라. 네 삶이 그렇게 된다. 훌륭한 사람의 모습을 항상 가까이 해라. 그러면 너도 그렇게 된다"라고 가르쳐 임지호가 숱한 시련 속에서도 세상을 저주하지 않고 다시 일어설 수 있게 하였다.
요리사가 된 직접적인 계기는 거리에서 만난 거지로부터 얻은 가르침 때문이었는데, 그 거지에게 "당신처럼 살지 않으려면 어떻게 해야 하나?"라고 물었고 거지는 "기술이 한 가지 있다면 세상은 너를 버리지 않을 것이다"라고 대답했다고 한다.
일찍 세상을 떠난 어머니에 대한 평생의 그리움은, 자연 요리 연구가로서의 임지호를 크게 성장시키는 결과를 낳았는데 전국을 방랑하며 만난 할머니들을 '어머니'로 섬기며 한국의 맛을 자연스럽게 배웠다.
2003년에 유엔이 주관하는 유엔 한국 음식 축제에 참가한 것을 계기로, 세계 각국을 돌면서 한국 음식을 소개하는 일에 앞장섰다. 2013년 여행과 요리를 곁들인 방송 SBS 《방랑식객 - 식사하셨어요?》, 토크 쇼 SBS 《힐링캠프, 기쁘지 아니한가》에 출연한 적 있다. 2014년 이영자와 함께 《잘먹고 잘사는 법, 식사하셨어요?》의 진행을 맡았으나, 이영자가 2015년 8월 프로그램에서 하차 하면서 그 이후, 김수로와 여행과 요리를 겸한 방송을 선보였다.
2021년 6월 12일 새벽에 심근 경색으로 수면 중 별세하였다.
경력

2003년 유엔 한국 음식 축제
2004년 미국 캘리포니아주 사찰 음식 퍼포먼스
2005년 독일 슈투트가르트 음식 시연회
2005년 베네수엘라 한국음식전
2011년 대한민국 산채박람회 홍보 대사
저서

《마음이 그릇이다 천지가 밥이다》. 샘터. 2007년. ISBN 9788946415850
방송

2012년 7월 14일 KBS1 《한국 한국인》 645회
2013년 2월 8일 SBS 《방랑식객 식사하셨어요?》
2013년 7월 8일 SBS 《힐링캠프 기쁘지 아니한가》 99회
2014년 4월 26일 SBS 《방랑식객 - 식사하셨어요?》
2020년 9월 26일 SBS 《정글의 법칙》 (현터와 셀프)
2020년~2021년 MBN 《더 먹고 가》
가족 관계

배우자: 최원정
아들: 임윤현, 임호철
며느리: 전하나
손주: 임단아, 임하경
딸: 임지영, 임지우
사위: 조득서
달콤한 스파이

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달콤한 스파이 
장르 : 범죄 수사 드라마
방송 국가 :  대한민국
방송 채널 : MBC TV
방송 기간 : 2005년 11월 7일 ~ 2006년 1월 10일
방송 시간 : 월, 화 밤 9시 55분 ~ 11시
방송 분량 : 1시간 5분
방송 횟수 : 20부작
기획 : 최창욱
프로듀서 : 최도훈
제작 : LK제작단, 예당엔터테인먼트, 이선미 (드라마 작가)
연출 : 고동선
조연출 : 김태훈
각본 : 이선미, 김기호, 권미경, 전성일
출연자 : 남상미, 이주현, 유선, 데니스 오, 김보성 외
음성 : 2채널 스테레오 사운드(아날로그) 2채널 돌비 디지털(디지털)
자막 : 청각 장애인을 위한 자막 방송
HD 방송 여부 : SD 제작 · 방송
외부 링크  : 달콤한 스파이 홈페이지
《달콤한 스파이》는 2005년 11월 7일부터 2006년 1월 10일까지 방영된 문화방송 월화드라마이다. 원래 30부작으로 기획되었으나 10회 축소한 20부작으로 조기 종영되었다.
기획 의도

얼떨결에 경찰에 투신한 말단 여순경이 좌충우돌하며 돈과 권력이 얽힌 거대한 비리를 파헤치는 과정을 그린 범죄 수사 드라마
등장 인물 > 주요 인물

남상미 : 이순애 역 - 교통순경
이주현 : 강준 역 - 경정, 수사과장
유선 : 박은주 역 - 경위
데니스 오 : 한유일 역
김보성 : 심 형사 역
등장 인물 > 범구파 일당

최불암 : 최범구 역 - 보스
이기열 : 왕사발 역 - 넘버2
김준호 : 가오리 역 - 넘버3
등장 인물 > 특수수사과

김하균 : 조정해 역 - 반장
정종준 : 홍 경장 역 - 치안센터장
안연홍 : 오나라 역 - 순경, 이순애의 친구
등장 인물 > 주변 인물

성은 : 최지수 역 - 배우
김일우 : 송현철 역
기주봉 : 보디가드 역 - 한유일의 비서
김용희 : 박 실장 역
등장 인물 > 그 외 인물

박정우 : 흑룡파 보스 역
윤주상 : 은평경찰서 서장 역
공정환
이계인
참고 사항

당초 '없는 소시민'의 의미로 <여순경 미스리>라는 제목을 택했으나 '미스리'라는 어감이 자칫 여성 비하적인 표현으로 비칠 수 있어 제목을 변경하였다.
이순애 역은 황신혜가 물망에 올랐으나 부친상, 본인의 이혼 등으로 좀 더 복귀를 신중히 하고 싶다는 뜻에서 출연을 포기했다. 그에 따라 이순애 역을 젊은 과부로 설정을 바꿔 남상미가 최종 캐스팅되었다.
극 초반 '최범구의 짜장면 폭풍 흡입 폭식'장면 및 '음부 노출' 파문과, 극 후반 '쪽대본', '당일치기 식 촬영' 등으로 곤욕을 치러야 했다.
김수형 (영화 감독)

| 김수형  |
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출생: 1945년 3월 26일(1945-03-26)(79세) 대한민국 서울특별시
국적:  대한민국
직업: 영화감독, 종교인
활동 기간: 1973년 ~ 현재
학력: 건국대학교 국어국문학과 학사
자녀: 김현우 (아들)
김수형(1945년 3월 26일 ~ )은 대한민국의 영화 감독이자 종교인이다.
학력

건국대학교 국어국문학과
생애

1973년 《바람아 구름아》로 감독 데뷔. 1990년대 중반까지 약 50편의 영화를 연출했다. 현재는 '영상 선교사'로 활동하고 있다.
작품 > 감독

1973년 바람아 구름아(감독 데뷔작)
1976년 7인의 말괄량이
1980년 순악질여사
1980년 조용히 살고 싶다
1980년 뭔가 보여드리겠읍니다
1980년 최인호의 병태만세
1982년 산딸기
1982년 나는 할렐루야 아줌마였다
1983년 암사슴
1983년 불바람
1983년 오마담의 외출
1984년 새댁 나팔을 불기 시작했다
1984년 훔친 사과가 맛이 있다 - 오수비, 김애경
1985년 W의 비극 - 강수연
1985년 산딸기 2
1986년 작은 고추
1987년 여자는 바람 여자는 바람
1987년 산딸기 3
1988년 떡
1989년 누가 꽃밭에 불을 지르랴
1991년 산딸기 4
1992년 산딸기 5
1993년 도색부인
1994년 산딸기 6
저서

2007년 《하나님이 나의 연출자입니다》(예영커뮤니케이션)
수상

1984년 제1회 기독교문화상 영화 부문 수상(《나는 할렐루야 아줌마였다》)
황재규

황재규(黃裁規, 1986년 4월 16일 ~ )는 KBO 리그 전 한화 이글스의 투수이다.
아마추어 시절

서울청원고등학교를 졸업하고 성균관대학교에 입학했다. 입학 동기인 허유강 선수와 함께 팀의 주축 선발 투수로 활약하였다. 제 4회 세계 대학야구 선수권 대회에 국가 대표팀으로 참가하여, 일본전에서 좋은 투구를 보여 주었다. 제 1회 KBO 총재기 대학 야구 결승전에서 선발 투수였던 정태승에 이어 팀의 2번째 투수로 등판하여 8.1 이닝 3안타 6탈삼진 1실점의 호투로 성균관대학교의 우승에 기여하였고, 대회 최우수 선수에 올랐다.
한화 이글스 시절

2009년 한화 이글스의 2차 5순위 지명을 받아 입단하였다. 2009년 4월 17일 대전 SK전에서 프로 첫 출장을 갖는다. 2009년 5월 8일 잠실 두산전에서 프로 통산 첫 선발 투수로 나와 3.2이닝 동안 6피안타 4실점을 허용하면서 통산 첫 패전을 기록하였다. 1군 9경기에 그친 2010년 시즌 종료 후 공익근무요원으로 입대하였고, 소집 해제 후 2013년에 복귀하여 2013년 5월 7일 마산 NC전에서 데뷔 첫 승을 거두었다. 2015년 4월 개인적인 사유로 임의탈퇴되었고, 사용하던 등번호는 넥센 히어로즈에서 이적해 온 허도환이 달았다.
2016년 8월 6일 외야수 황선일이 웨이버 공시 되면서 정식 선수로 등록되고 그와 동시에 1군 엔트리에 등록되었다.
수상내역

2008년 야구인의 밤 대학 우수선수상
2008년 제1회 KBO 총재기대회 MVP
통산기록

| 년도 | 팀 | 평균자책 | 경기수 | 승 | 패 | 세 | 홀드 | 완투 | 완봉 | 이닝 | 피안타 | 피홈런 | 4사구 | 탈삼진 | 실점 | 자책점 |
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| 2009 | 한화 | 4.63 | 49 | 0 | 3 | 0 | 2 | 0 | 0 | 72 | 70 | 7 | 47 | 49 | 38 | 37 |
| 통산 | 1시즌 | 4.63 | 49 | 0 | 3 | 0 | 2 | 0 | 0 | 72 | 70 | 7 | 47 | 49 | 38 | 37 |
참조

↑  한국야구위원회, 2012 가이드북
↑  세계 대학야구 선수권 대표팀 명단 발표 《일간스포츠》, 2008년 6월 12일 작성
↑  세계 대학야구 결산 - 협회의 외면 속에서도 유망주는 큰다 《박동희칼럼》, 2008년 7월 29일 작성
↑  성균관대, 연세대 꺾고 제 1회 KBO 총재기 우승 《조이뉴스》, 2008년 8월 8일 작성
↑  대학야구 취재기, 아직 끝난 게 아니다 《박동희칼럼》, 2008년 8월 9일 작성
↑  
한화 신인 황재규, '젊은 마운드의 중심이 되고 싶다' 《조이뉴스》, 2008년 12월 23일
↑  '첫 선발' 황재규, 아쉬움 속 희망을 쏘다[깨진 링크(과거 내용 찾기)] 《Osen》, 2009년 5월 8일 작성
↑  한화 황재규, 데뷔 첫 선발 '실책 2개에 울다' 《조이뉴스》, 2009년 5월 8일 작성
↑  한화의 충격적인 트레이드 단행, 도대체 왜? 《스포츠서울》, 2015년 4월 9일 작성
↑  
한화, 외야수 황선일 웨이버 공시 '황재규 등록' 《OSEN》 , 2016년 8월 6일 작성
형벌 포퓰리즘

형벌 포퓰리즘은 강력한 처벌로 사건이 해결된 것처럼 보이게 하는 것을 말한다. 참혹한 강력 범죄 발생, 언론의 선정적 보도, 시민들의 분노, 국가의 강경 대응, 안심하는 여론, 비슷한 범죄의 재발이라는 사이클이 반복된다.
주요 정당들이 서로 "범죄에 냉정한 태도"를 보이기를 경쟁하기도 한다. 이것은 일반적으로 범죄가 통제불능에 빠져 있다는 대중의 인식과 괸련되어 있고, 정치인들이 총선거에서, 형 선고 전에 더 많은 범죄자들을 교도소에 구금시키고, 더 긴 형량을 부과할 수 있는 강경한 정책을 내세울 때 나타나는 경향이 있다. 형벌 포퓰리즘은 보통 범죄자에 초점을 맞춘 정의절차에 의해 버려졌거나, 혹은 단순히 잊혀졌다고 믿는 범죄 피해자와 그 대리인들이 사회의 분명한 부분에 느끼는 환멸을 반영한다. 이것은, 범죄를 줄이거나 정의를 추구하기 보다는, 투표에서 이기기 위한 형벌정책의 추구로 이어진다.
같이 보기

범죄에의 공포
소도천

소도천(所道川)은 강원특별자치도 태백시 문곡소도동의 사내골에서 발원하여 남류 태백산 관광농원에서 동류 태백체험공원에서 북류 함태교에서 동류하다가 상장동에서 황지천(낙동강 본류)으로 흘러드는 강이다. 2004년 11월 30일 이 강의 정비공사가 완공되었다.
아현고가도로

| 아현고가도로 |
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교통시설: 국도 제6호선 신촌로
횡단: 마포대로, 충정로
국적:  대한민국
관리: 서울특별시청
구조: 형교
폭: 14 m
개통일: 1968년 9월 19일
폐쇄일: 2014년 2월 6일
위치: 서울특별시 중구 중림동 754 ~ 마포구 아현동 267
아현고가도로(阿峴高架道路)는 서울특별시 중구 중림동 754번지부터 마포구 아현동 267번지까지를 잇는 940 m 길이의 고가 차도였다.
1968년 9월 19일에 개통된 서울특별시 최초의 고가차도로인 이 차도는 청계고가도로, 서울역고가도로와 더불어 서울시 근대화의 상징물이었다. 그러나, 2000년대에 들어서 고가 주변의 슬럼화로 인해 지역경관을 해치고 소통을 막는 주범으로 철거여론이 형성되기 시작했으며, 2011년에 정밀안전진단에서 C등급(조속한 보수 필요)을 받은 후 서울시는 막대한 보수비용과 노후한 설계로 인해 빈발한 교통사고 등 사회적 비용을 고려하여 아현고가를 철거하기로 결정하였다.
2014년 2월 6일 오후 3시부터 차량통행이 전면 통제되었으며, 철거 개시 후 한달반 만인 3월 26일에 완전 철거되었다. 아현고가도로 철거와 중앙버스 전용도로 설치에는 146억원의 예산이 투입되었다. 아현고가도로는 근대화의 상징이라는 역사적 상징성이 강해 서울시는 고가의 교명주와 표지판 등을 서울역사박물관에 보존하고 있다.
같이 보기

김현옥
서울역고가도로
청계고가도로
약수고가도로
홍제고가도로
노량진고가도로
다와야오역

다와야오역(중국어: 大瓦窑站)은 중국 베이징시 펑타이구 루거우차오 가도 징강아오 고속공로 보로·다와야오 중로 교차점의 동측에 위치한 베이징 지하철 14호선의 지하철역이다. 2013년 5월 5일에 14호선의 서부 구간(장궈좡 ~ 시쥐)과 함께 개통하였다.
위치

다와야오역은 장이춘로(북서 - 남동), 다와야오 중로(북쪽 방향), 징강아오 고속공로(북동 - 남서)가 교차하는 다와야오교 북동쪽에 위치한다.
역 구조

다와야오역은 섬식 승강장으로 설계된 2층 건물의 지하역이다. 역 북서쪽에 장이춘 정차장 출입장 단선이 존재한다.
역 구조 > 층별 구조

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 지면층 | 출입구 | A-D출입구 |
| 지하 1층   대합실 층 | 대합실 | 발권 서비스, 자동 티켓 판매기, 이카통(一卡通) 카드 충전 |
| 지하 2층   승강장 층 | ← | ■ 14호선 장궈좡 방면  (위안보위안)  |
지하 2층   승강장 층: 섬식 승강장, 왼쪽 출입문이 열림
| 지하 2층   승강장 층 | → | ■ 14호선 산거좡 방면  (궈좡쯔)  |
출입구

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |

| 출구 | 지시 | 출구 인근 | 사진 | 무장애 시설 |
|   | 다와야오 중로(大瓦窑中路) 동측 | 징뎬리롄상 빌딩(京点联创大厦) |  |  |
|  | 징강아오 고속(京港澳高速) 북측 | 서우상톈위에산허(首创天阅山河) |  | 빈칸 |
|  | 루거우차오 남로(卢沟桥南路) |  |  | 빈칸 |
아이콘 설명:  엘리베이터
이언 (배우)

| 이언  |
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본명: 박상민
출생: 1981년 2월 5일(1981-02-05) 부산직할시
사망: 2008년 8월 21일(2008-08-21)(27세) 서울특별시 용산구 한남동
직업: 배우, 모델
활동 기간: 1996년 ~ 2008년
웹사이트: 영화배우 이언 미니홈피
이언(1981년 2월 5일 ~ 2008년 8월 21일)은 대한민국의 모델이자 배우이다.
그는 고교 시절이던 1997년에 씨름 선수로 활동하다가, 이후 모델로 활동하기 시작하였다.
2008년 8월 21일에 그는 최강칠우 종방연을 마치고 홀로 모터사이클을 운전하여 귀가하던 도중, 오전 1시 20분경 한남오거리에 위치한 한남1고가차도에서 가드레일을 들이받는 사고로 그 자리에서 사망했다. 향년 27세. 소속사 측에서 발표한 직접 사인은 경추 골절이었으나, 정확한 사고경위는 아직 밝혀지지 않고 있다.
출연작 > TV 드라마

MBC TV 《커피프린스 1호점》 - 황민엽 역
MBC TV 《누구세요?》
KBS 2TV 《꽃피는 봄이 오면》
KBS 2TV 《드라마시티 - 무공족구외전》
KBS 2TV 《최강칠우》
출연작 > 영화

《천하장사 마돈나》
출연작 > 라디오

MBC 표준FM 이언, 김신영의 심심타파
음반

《Groovy Heaven (Digital Single)》 (2008년)
윤영선 (바둑 기사)

| 윤영선>  |
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출생일: 1977년 11월 22일(1977-11-22)(47세)
사범: 권갑용
소속: 한국기원
프로 입단: 1992년
단위: 5단
윤영선(尹暎善, 1977년 11월 22일 ~ )은 대한민국 출신 독일의 바둑 기사이다. 1990년대의 한국 바둑의 여류 국수의 한 사람이며 대한민국에서는 바둑 5단이었다. 1992년 입단해, 제1,2,3,5기 여류국수전을 우승했으며 제1기 호작배 세계여자바둑선수권전(중국개최) 우승, 제2회 정관장배 준우승 등을 하였다.
학력

세화여자중학교
동덕여자고등학교
명지대학교 바둑학 학사
경력

권갑용 바둑도장에서 수학하다.
1992년 : 바둑 초단 입단
1994년 : 제1기 프로여류국수전에 참가하여 우승
1994년 : 제1회 EBS배 여류프로기전에 참가하여 우승
1994년 : 제1회 보해컵 본선 참가
1995년 : 제2회 보해컵 본선 참가
1996년 : 제3기 프로여류국수전 우승
1996년 : 제3회 보해컵 본선 참가
1997년 : 한국 프로바둑선수 2단 승단
1998년 : 제5기 프로여류국수전 우승
1998년 : 제2기 SK가스배 신예프로10걸전 본선 참가
1999년 : 제1회 여류명인전 참가
1999년 : 제6기 여류프로 국수전 본선, 제1회 흥창배 본선 참가
2000년 : 제2회 흥창배 본선 참가
2001년 : 제1기 신예연승최강전 본선 참가
2002년 : 제1회 호작배 우승(세계대회 첫 우승)
2002년 12월 : 한국 프로바둑선수 3단 승단
2003년 : 제5기 여류명인전 본선 참가
2003년 : 제9기 여류프로국수전 본선 참가
2003년 : 제2회 정관장배에 참가하여 준우승하다
2004년 : 제6기 여류명인전 본선진출
2004년 6월 : 한국 프로바둑선수 4단 승단, 그 해의 제3회 정관장배 세계여자바둑최강전 한국대표로 출전하였다.
2005년 4월 : 제10기 프로여류국수전 본선에서 조혜연 6단에게 석패, 준우승
2005년 : 제10기 가그린배 프로여류국수전 준우승
2005년 : 제11기 프로여류국수전 본선 참가
2006년 3월 : 해외바둑보급 공로로 한국 프로바둑선수 5단으로 특별 승단하였다.
2006년 3월 : 독일 함부르크로 이주, 이후 독일에 바둑을 전파하고 학생들을 가르치기 시작하였다.
2007년 9월 : 독일인 라스무스 부흐만과 결혼
저서

Think like a Pro Haengma(실전행마)
가족 관계

배우자: 라스무스 부흐만(1981년 ~ ) - 독일인
언니: 윤영심 (1976년 ~ )
남동생: 윤중배 (1979년 ~ )
같이 보기

이영신
이창호
조혜연
김영삼 (바둑 기사)
서효원 (탁구 선수)

서효원(徐孝元, 1987년 5월 10일~)은 대한민국의 탁구 선수이다.
2010년대 대한민국을 대표하는 여자 탁구 선수로, 2014년에는 개인 최고 세계 랭킹인 8위에 올랐으며 2016년 하계 올림픽 단체전에 참가했다. 또한 2018년 세계 선수권 대회에서 단체전 동메달을 획득했고 월드 투어에서 3회 우승을 차지했다.
2024년 하계 올림픽에서는 정영식과 함께 KBS의 탁구 해설위원을 맡았다. 탁구 해설을 맡을 당시 동갑내기 안무가 허니제이와 목소리 톤이 비슷하다는 평가를 받으며 화제가 되었다.
수상

2003년 전국남녀학생종별탁구선수권대회 단체전 1위
2004년 제42회 회장기 전국남녀중고학생탁구대회 여자복식 1위
2005년 제42회 회장기 전국남녀중고학생종합탁구대회 종합 1위
2005년 제42회 회장기 전국남녀중고학생종합탁구대회 여자단식 1위
2011년 회장기 한국실업탁구대회 단체전 1위
2011년 제65회 전국남녀탁구종합선수권대회 여자단식 우승
2013년 코리아오픈국제탁구대회 여자단식 1위
2014년 제주 전국체전 단식 동메달
2015년 10월 전국체전 단식 금메달
방송 출연 > 텔레비전 드라마

2022년 MBC 《일당백집사》
2023년 TVING 《썬글맨: 소녀 복수극》
방송 출연 > 예능

2021년 E채널 《노는언니》
원인철

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 원인철

출생일 : 1961년 1월 1일(1961-01-01)(64세)
출생지 : 대한민국 강원도 원주
본관 : 원주
복무 : 대한민국 공군
복무기간 : 1984년~2022년
근무 : 합동참모의장
최종계급 : 대장
기타 이력 : 제37대 공군참모총장
원인철(元仁哲, 1961년 1월 1일~)은 대한민국의 군인으로, 제42대 합동참모의장이다.
공군사관학교 32기(1984년)로, 합동참모차장, 제37대 공군참모총장을 역임하였다. 2020년 8월 31일 합동참모의장 후보자에 지명되었으며, 9월 18일 인사청문회 이후 청문보고서가 채택되었다.
학력

중경고등학교 8회(1979년 1월 졸업)
공군사관학교 32기(1984년)
경력

공군작전사령부 항공우주작전본부장
제19전투비행단장
공군작전사령부 부사령관
합동참모본부 연습훈련부장
공군참모차장 (공군 중장)
공군작전사령관
합동참모본부 군사지원본부장
합동참모본부 합동참모차장
공군참모총장 (공군 대장)
합동참모의장
국방과학연구소 정책자문위원
한미동맹재단 고문
기타

1996년 소령 시절에 우정의 무대에 장기자랑 심사위원으로 출연한 적이 있다.
원인철의 중장 진급으로 인해 원주원씨에서 대한민국 육군(원용덕), 대한민국 해군(원태호), 대한민국 공군(원인철)의 중장 이상의 고급 장성급 장교를 모두 배출한 성씨가 되었다.
ID; Peace B (노래)

《ID; Peace B》는 원래 대한민국 여자 가수 보아의 한국 데뷔곡이며 일본 데뷔를 위해 일본어 버전으로  발매한 보아의 일본 데뷔곡이며 첫 번째 싱글이다.
설명

2001년 3월 7일, 일본 도쿄의 클럽 벨파레에서 쇼케이스 겸 첫 무대를 가졌다.
〈ID; Peace B〉는 2000년에 한국에서 발매한 보아의 한국 데뷔 앨범의 데뷔 곡이자 타이틀 곡과 동일한 곡이다.
커플링곡 <Dreams Comer True>는 한국 1.5집 Jumping In the World"에 한국어 버전으로 수록되었다.
작사에는 일본 여자 그룹 dream의 원멤버 마츠무로 마이가 작사하였고, 추가 작사에 유영진이 참여하였다.
한국어 가사 가운데 추카추카추라는 부분이 있는데, 일본에서도 똑같이 사용하였다.
뮤직비디오는 한국 데뷔 뮤직비디오와 전혀 다르다.
보아의 몇 개의 곡은 여러 나라 버전의 언어로 발표하고 있지만, 〈ID; Peace B〉가 한국어, 영어, 중국어, 일본어로 4개 언어로 최대의 언어 버전을 가지고 있는 곡이다.
커플링 곡인 〈Dreams come true〉은 한국 1.5집 《Don't start now - Jumping into the World》의 11번 트랙과 동일한 곡이다.
한국의 곡을 가지고 데뷔했다는 점, 커플링 곡 역시 한국에서 먼저 발매했다는 점에서 데뷔 싱글이지만 사실상 일본 사람들과 작업은 했다고 보기에는 무리가 있다는 의견도 있다.
〈Peace B〉의 ‘B’는 보아(BoA)를 의미한다.
이 두 곡은 일본 정규 1집 LISTEN TO MY HEART에 수록되었다.
수록곡

ID; Peace B
작사：마츠무로 마이／작곡：Yoo Young Jin
Dreams come true
작사：Maki Mihara／작곡：하라다 켄
ID; Peace B （Instrumental）
Dreams come true （Instrumental）
ID; Peace B （English version）
작사：Brian, Jeena Kim, Esther／작곡：Yoo Young Jin
영창대군

|  영창대군 永昌大君 |
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 영창대군묘
조선의 대군
이름
휘 : 이의(李㼁)
신상정보
출생일 : 1606년 3월 6일(1606-03-06) (음력)
출생지 : 조선 한성부
사망일 : 1614년 2월 10일(1614-02-10)(7세) (음력)
사망지 : 조선 경기도 강화도
자녀 : 양자 : 창성군 필
능묘 : 영창대군묘
영창대군(永昌大君, 1606년 4월 12일(음력 3월 6일) ~ 1614년 3월 19일(음력 2월 10일))은 조선 중기의 왕자로, 조선 제 14대 왕 선조와 그의 계비 인목왕후의 아들이다. 또한 영창대군의 성은 이(李)이며, 이름은 의(㼁)이며, 영창대군의 본관은 전주(全州)이다. 그리고 선조에게는 적자와 서자를 합해 총 14명의 아들이 있었는데, 그 중 영창대군은 선조가 55세 때 얻은 유일한 적자였다. 이 때문에 영의정인 소북의 류영경 등은 한때 영창대군을 왕세자로 추대하려 했고, 이는 광해군 집권 후에 그가 억울하게 처형당하는 원인이 되었다.
1623년 인조반정 후 복권되었고, 이복 형 경창군의 넷째 아들 창성군을 사후양자로 지명하여 가계를 이어갔다.
생애

1606년 4월 12일(음력 3월 6일)에 선조와 인목왕후 소생 유일한 적장자로 태어나 1614년 3월 19일(음력 2월 10일)에 강화 유배지에서 사망했다. 방계승통에다가 서출이라는 점을 의식하던 선조는 이미 세자로 책봉한 광해군을 싫어하여 유영경 및 몇몇 신하들과 영창대군의 세자책봉을 몰래 의논하였다. 임진왜란으로 세자 권정례 없이 광해군을 세자로 책봉했던 선조는 그가 태어나자, 세자를 바꿀 계획을 세우기도 했으나 무산되었다. 한편 선조는 갑작스러운 죽음에 대비해, 그를 보호하려고 특별히 한준겸 등 7명에게 영창대군의 뒤를 부탁하였다. 이를 유교칠신(遺敎七臣)이라 부른다. 이를 간파한 이이첨, 정인홍 등은 세자를 바꿔서는 안된다고 주장하다 사실무근한 소문을 퍼뜨린다는 죄목으로 귀양가게 되었다. 귀양출발을 미루던 차에 선조가 갑자기 승하(1608년)하자 그 뒤를 이어 즉위한 광해군은 이들을 다시 등용하였다.
1611년(광해군 3년) 12월에 영창대군에 봉해졌다. 그러나 1613년 계축옥사가 일어나 대북 일파는 박응서 등에게 영창대군 추대 음모를 거짓으로 자백하게 하고 외할아버지 김제남이 반역죄로 사사되었으며, 영창대군도 폐서인(廢庶人)되어 강화도에 유배되었다. 그해 7월부터 11월까지 양사와 홍문관, 승정원 등이 번갈아가며 거듭 탄핵하였으나 광해군은 모두 거절하였다.
한편 곽재우, 기자헌, 이경석 등이 영창대군의 신구를 청하는 탄원서를 올렸으나 모두 묵살되었다. 1614년 이이첨 일파가 강화부사(江華府使) 정항(鄭沆)을 시켜 악의적으로 영창대군의 방에 불을 때게 하였고 음식도 끊었다. 영창대군은 뜨거운 바닥 위에 앉지도, 눕지도 못한 채 밤낮없이 창살을 부여잡고 울부짖다가 기운이 다해 죽었고 이이첨과 정항은 영창대군이 병으로 죽었다고 보고했다. 이때 영창대군의 나이 9세였다. 1623년의 인조반정으로 그해 3월 15일 영창대군은 관작이 복구되었다.
생애 > 사후

시신은 1614년(광해군 6) 경기도 광주군 남한산성 아래(현 성남시 태평3동 근처)로 운구되어 매장하였다가, 광주군의 성남시 개발지역에 포함되어 1971년 8월 경기도 안성군 일죽면 고은리(현 안성시 일죽면 고은리 산24-5)에 이장되었다. 이장 과정에서 묘지명(墓誌銘) 등을 제대로 수습하지 못하고 매몰돼 있다가 1993년 성남시 태평3동 4911 골목길에서 도시가스 시설 배관공사 도중 다섯 조각으로 파손된 채 발견되었다. 사후 이복 형 경창군의 넷째 아들 창성군이 사후양자가 되어 가계를 이었다.
영창대군 묘지석은 1623년(인조 1)에 대리석으로 제작하였으며, 크기는 높이 107㎝, 너비76㎝, 두께 20㎝이다. 비문은 신흠(申欽)이 짓고, 글씨는 김천령(金千齡)의 서체로 썼으며, 해서로 썼다. 《영창대군묘》는 1983년 9월 19일 경기도의 기념물 제75호로 지정되었다.
논란 > 살해 방법 논란

광해군일기에 의하면 그는 당시 강화부사 정항(鄭沆)에 의해 온돌을 뜨겁게 달구어 증살시켰다고 되었으나, 인조실록에는 광해군의 밀명을 받은 별장 이정표(李廷彪)가 음식물에 잿물을 넣어 영창대군을 독살하였다고 기록하여, 그를 살해한 방법을 두고 논란의 여지가 있다.
논란 > 전은설

당시 집권당 대북이 장악한 삼사와 승정원 등에서는 영창대군의 처벌을 계속 상소하였다. 그러나 남인 및 일부 소북, 서인은 처벌을 반대하였고, 사림은 배가 다른 이복형제이지만 계통상 모자, 형제지간의 의가 있다며 전은설(全恩說)을 주장하며 영창대군 처형을 반대하였다. 그밖에 나이 어린 유자(幼子)가 역모를 할 뜻이 있었겠느냐며 그를 비호하는 여론이 나타났다. 그러나 대북파의 계속된 상소로 그는 유배소에서 죽게 되었다.
가족 관계

아버지 : 선조(宣祖, 1552 ~ 1608)
어머니 : 인목왕후 김씨(仁穆王后 金氏, 1584 ~ 1632)
누나 : 정명공주(貞明公主, 1603 ~ 1685)
매부 : 영안위(永安尉) 홍주원(洪柱元, 1606 ~ 1672)
양자 : 창성군 필 (昌城君 佖) → 이복형인 경창군의 4남
외조부 : 김제남(1562 ~ 1613)
영창대군이 등장하는 작품 > 드라마

《서궁》(KBS, 1995년, 배우: 최강원)
《왕의 여자》(SBS, 2003년 ~ 2004년, 배우: 강산)
《왕의 얼굴》(KBS, 2014년 ~ 2015년, 배우: 설우형)
《화정》(MBC, 2015년, 배우: 전진서)
같이 보기

조선 왕 가계도
선조
광해군
김제남
인목왕후
인목대비 폐비 사건
마의 산

1924년에 출간된 마의 산 초판본
마의 산(魔의 山, 독일어: Der Zauberberg, 1924년)은 토마스 만의 장편소설이다. '사회적 휴머니즘'이라는 토마스 만 문학의 정수를 보여주는 작품이다. 토마스 만의 사상 전환과 관련하여 기념비적인 작품으로 평가되는데, 초기의 대립적 인생관을 극복하여 대립에 지배당하지 않고 역으로 대립을 지배하고 전진하는 것이 인간의 이상적인 생활방식이라는 사상을 제기하였다. 해석의 관점에 따라 교양소설, 시대소설, 시간소설, 성년입문소설 등으로 분류된다.
'마의 산'은 소설의 공간적 배경인 알프스산맥에 위치한 요양원을 상징한다. 제1차 세계 대전 전에 시민사회가 끝난다는 것을 알려주는 소설로서 토마스 만이 전통적인 문화와 사회의 죽음을 형상화하는 데 사용한 이미지는 요양원의 세계이다. 요양원의 모습을 통해 한 문화 전체가 몰락하는 것을 묘사하고, 주인공 카스토르프의 개인적 삶을 통해 시민적 주체가 사라지는 것을 형상화한다.
집필 동기

1912년 토마스 만의 배우자 카티아가 폐렴이 의심되는 증상으로 스위스 그라우뷘덴주 다보스의 요양소에 입원했을 때 토마스 만이 문병을 가 3주간 그곳에서 체재하면서 얻은 체험을 토대로 쓰여졌는데, 제1차 세계 대전이 중도에 발발했기 때문에 집필에 12년이 걸렸다.
《마의 산》은 죽음에 대해 전혀 고민해 본 적이 없는 23세의 주인공 한스 카스트로프가 죽음을 대면하면서 인식의 변화를 겪는 과정을 다루고 있다. 1000페이지에 달하는 이 책의 핵심은 '인간은 선과 사랑을 위해 결코 죽음에 자기 사고의 지배권을 내주어서는 안 된다'라는 문장에 나타나 있다. 토마스 만은 이 문장만 이탤릭체로 표기했을 정도로, 잔인한 현실 앞에 이상을 저버리지 말자고 힘주어 주장하였다.