stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
인디라 간디 국제공항
운항 노선 > 3 터미널

| 항공사 | 목적지 |
| --- | --- |
  에어 인디아 :  아흐메다바드, 암리차르, 박도그라, 바레인, 방갈로르, 방콕(수완나품), 보팔, 버밍엄, 부바네스와르, 찬디가르, 첸나이, 시카고(오헤어), 코임바토르, 콜롬보, 코펜하겐, 담맘, 도하, 두바이, 두르가푸르, 프랑크푸르트, 가야, 고아, 구와하티, 홍콩(첵랍콕), 하이데라바드, 임팔, 인도르, 잠무, 제다, 조드푸르, 카불, 칸누르, 카트만두, 카주라호, 고치, 콜카라, 코지코드, 레, 런던(히스로), 루크나우, 마드리드, 말레, 멜버른, 밀라노(말펜사), 뭄바이, 무스카트, 나그푸르, 나자프, 난데드, 뉴욕(JFK), 뉴어크, 파리(샤를 드 골), 파트나, 포트블레어, 푸네, 라이푸르, 라지코트, 란치, 리야드, 로마(피우미치노), 샌프란시스코, 싱가포르, 스리나가, 스톡홀름(알란다), 수라트, 시드니, 텔아비브, 티루바난타푸람, 티루파티, 도쿄(나리타), 토론토(피어슨), 우다이푸르, 바도다라, 바라나시, 비엔나, 비자야와다, 비샤카파트남, 워싱턴(덜레스), 양곤 
  에어 인디아 익스프레스 :  다르맘, 고지, 뭄바이, 샤르자 
  에어 인디아 리저널 :  알라하바드, 아우랑가바드, 부바네스와르, 첸나이, 괄리오르, 자발푸르, 칸푸르, 콜카타, 쿠르, 루디아나, 파탄코트, 포트블레어, 수라트, 바도다라, 비사카파트남 
  제트 라이트 :  아흐메다바드, 암리차르, 아우랑가바드, 방갈로르, 보팔, 찬디가르, 첸나이, 디브루가르, 고아, 구와하티, 인도르, 잠무, 카트만두, 하이데라바드, 고지, 콜카타, 러크나우, 뭄바이, 포트블레어, 푸네, 라이푸르, 스리, 바도다라 
  스페이스 제트 :  카트만두 
  인디고 에어 :  다카, 도하, 두바이, 방콕(수완나품), 싱가포르, 아부다비, 이스탄불(아르나부코이), 쿠알라룸푸르, 쿠웨이트, 카트만두. 푸껫, 청두 
  자그순 항공 :  찬디가르, 다람살라, 구르, 판트나가르, 쉼라 
  대한항공 :  서울(인천) (2022년 10월 30일부터 재운항) 
  일본항공 : 도쿄(하네다) 
  전일본공수 :  도쿄(하네다) 
  캐세이퍼시픽 항공 :  홍콩(첵랍콕)(2022년 7월 2일부터 재운항) 
  중화항공 :  타이페이(도원) 
  비엣제트 항공 :  하노이, 호치민, 다낭 - (2020년 5월 신규취항) 
  타이 항공 :  방콕(수완나품) 
  타이 에어 아시아 :  방콕(수완나품) 
  터키항공 :  이스탄불(아르나부코이) 
  말레이시아 항공 :  쿠알라룸푸르 (2022년 3월 2일 재운항) 
  말린도 항공 :  쿠알라룸푸르 (2022년 3월 27일 재운항) 
  비맘 방글라데시 항공 :  다카 
  GMG 항공 :  다카 
  싱가포르 항공 :  싱가포르 
  네팔항공 :  카트만두 
  다우크 항공 :  카트만두, 파오 
  스리랑카 항공 :  콜롬보 
  파키스탄 국제항공 :  카라치, 라호르 
  걸프 에어 :  마나마 
  에어 아라비아 :  샤르자 
  사우디아 항공 :  담맘, 제다, 리야드 
  오만 항공 :  무스카트 
  로얄 요르단 항공 :  암만 
  카타르 항공 :  도하 
  쿠웨이트 항공 :  쿠웨이트 시티 
  우즈베키스탄 항공 :  타슈켄트 
  이스트 에어 :  두샨베 
  투르크메니스탄 항공 :  아시가바트 
  아스타나 항공 :  알마티 
  키르기스스탄 항공 :  비슈케크 
  에티오피아 항공 :  아디스아바바, 항저우 
  에어 모리셔스 :  포트루이스 
  에미레이트 항공 :  두바이 
  에티하드 항공 :  아부다비 
  영국항공 :  런던(히스로) 
  버진 애틀랜틱 항공 :  런던(히스로) 
  에어프랑스 :  파리(샤를 드 골) 
  루프트한자 :  프랑크푸르트, 뮌헨 
  KLM :  암스테르담 
  스위스 국제항공 :  취리히 
  오스트리아 항공 :  빈 
  LOT폴란드항공 :  바르샤바(2022년 3월 27일 운항) 
  핀에어 :  헬싱키 
  아에로플로트 :  모스크바(셰레메티예보) 
  에어로스비트 항공 :  키이우 
  콴타스 :  시드니, 멜버른 
  아메리칸 항공 :  뉴욕 (JFK) 
  유나이티드 항공 :  시카고 (오헤어), 뉴어크(리버티), 샌프란시스코
운항 노선 > 화물 노선

| 항공사 | 목적지 |
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  에어 인디아 카고 :  아마다바드, 방갈로르, 첸나이, 델리, 고아, 하이데라바드, 콜카타, 뭄바이 
  블루다트 항공 :  아마다바드, 아우랑가바드, 방갈로르, 바로그라다, 보팔, 첸나이, 코임바토르, 델리, 고아, 하이데라바드, 인도르, 자이푸르, 고지, 콜카타, 러크나우, 나그푸르, 라이푸르, 란치, 파트나 
  킹피셔 익스프레스 카고 :  아마다바드, 방갈로르, 하이데라바드 
  유니탑 에어 :  우한 
  제이드 카고 인터내셔널 :  선전 
  대한항공 :  서울(인천) 
  케세이퍼시픽 카고 :  방갈로르, 프랑크푸르트, 홍콩, 사라고사 
  홍콩 항공 카고 :  홍콩 
  중화항공 카고 :  룩셈부르크, 맨체스터, 타이페이(도원) 
  에바항공 카고 :  타이페이(도원), 빈 
  싱가포르 항공 카고 :  싱가포르 
  에티하드 크리스탈 카고( 월드 에어웨이즈 운영) :  아부다비 
  터키 항공 카고 :  이스탄불(아타튀르크), 타슈켄트, 트빌리시 
  카타르 항공 카고 :  도하 
  우즈베키스탄 항공 카고 :  타슈켄트 
  영국항공 월드 카고(글로벌 서플라이 시스템스 운영) :  프랑크푸르트, 홍콩, 런던(스탠스테드) 
  루프트한자 카고 :  프랑크푸르트, 다카, 광저우, 크라스노야르스크 
  DHL :  브뤼셀, 쾰른, 코펜하겐, 두바이, 프랑크푸르트, 라이프치히(할레), 런던(스탠스테드), 트빌리시 
  에어로로직 :  바레인, 방콕(수완나품), 프랑크푸르트, 홍콩, 라이프치히(할레), 샤르자, 싱가포르 
  마틴 에어 :  암스테르담, 홍콩, 샤르자 
  ASL 항공 벨기에 :  브뤼셀, 두바이 
  페덱스 익스프레스 :  두바이, 광저우 
  서던 에어 :  방콕(수완나품)
같이 보기

인도의 교통
웰링턴 국제공항

| 웰링턴 국제공항 Wellingoton International Airport | 웰링턴 국제공항 Wellingoton International Airport | 웰링턴 국제공항 Wellingoton International Airport | 웰링턴 국제공항 Wellingoton International Airport | 웰링턴 국제공항 Wellingoton International Airport | 웰링턴 국제공항 Wellingoton International Airport |  |
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|  웰링턴 국제공항 위성사진 |  웰링턴 국제공항 위성사진 |  웰링턴 국제공항 위성사진 |  웰링턴 국제공항 위성사진 |  웰링턴 국제공항 위성사진 |  웰링턴 국제공항 위성사진 |  |
| IATA: WLG - ICAO: NZWN   | IATA: WLG - ICAO: NZWN   | IATA: WLG - ICAO: NZWN   | IATA: WLG - ICAO: NZWN   | IATA: WLG - ICAO: NZWN   | IATA: WLG - ICAO: NZWN   |  |
| 개요 | 개요 | 개요 | 개요 | 개요 | 개요 |  |
| 공항종별 | 공항종별 | 공공 | 공공 | 공공 | 공공 |  |


| 소유기관 | 소유기관 | 인프라틸, 웰링턴 시 | 인프라틸, 웰링턴 시 | 인프라틸, 웰링턴 시 | 인프라틸, 웰링턴 시 |  |
| 운영기관 | 운영기관 | Wellington International Airport Ltd | Wellington International Airport Ltd | Wellington International Airport Ltd | Wellington International Airport Ltd |  |
| 지역 | 지역 | 웰링턴 | 웰링턴 | 웰링턴 | 웰링턴 |  |
| 위치 | 위치 |  뉴질랜드 웰링턴 |  뉴질랜드 웰링턴 |  뉴질랜드 웰링턴 |  뉴질랜드 웰링턴 |  |





| 해발고도 | 해발고도 | 13 m / 42 ft | 13 m / 42 ft | 13 m / 42 ft | 13 m / 42 ft |  |
| 좌표 | 좌표 | 남위 41° 19′ 38″ 동경 174° 48′ 19″﻿ / ﻿남위 41.32722°  동경 174.80528° ﻿ / -41.32722; 174.80528 | 남위 41° 19′ 38″ 동경 174° 48′ 19″﻿ / ﻿남위 41.32722°  동경 174.80528° ﻿ / -41.32722; 174.80528 | 남위 41° 19′ 38″ 동경 174° 48′ 19″﻿ / ﻿남위 41.32722°  동경 174.80528° ﻿ / -41.32722; 174.80528 | 남위 41° 19′ 38″ 동경 174° 48′ 19″﻿ / ﻿남위 41.32722°  동경 174.80528° ﻿ / -41.32722; 174.80528 |  |
| 웹사이트 | 웹사이트 | http://www.wellington-airport.co.nz | http://www.wellington-airport.co.nz | http://www.wellington-airport.co.nz | http://www.wellington-airport.co.nz |  |
| 지도 | 지도 | 지도 | 지도 | 지도 | 지도 |  |
| WLG | WLG | WLG | WLG | WLG | WLG |  |
활주로
| 방향 | 면적(m*m) | 면적(m*m) | 면적(m*m) | ILS | 표면 |  |
| 방향 | 길이 | 길이 | 폭 | ILS | 표면 |  |
| 16/34 | 2,081 | 2,081 | 6,827 | YES | 아스팔트 | 아스팔트 |



















| 통계(2014년 7월부터 2015년 7월까지) | 통계(2014년 7월부터 2015년 7월까지) | 통계(2014년 7월부터 2015년 7월까지) | 통계(2014년 7월부터 2015년 7월까지) | 통계(2014년 7월부터 2015년 7월까지) | 통계(2014년 7월부터 2015년 7월까지) |  |
| 승객수 | 승객수 | 5,257,279 | 5,257,279 | 5,257,279 | 5,257,279 |  |



웰링턴 국제공항(영어: Wellingoton International Airport, IATA: WLG, ICAO: NZWN)은 뉴질랜드의 수도 웰링턴에 있는 국제공항으로 뉴질랜드의 웰링턴 시외인 롱고타이에 자리를 잡고 있다. 이것은 웰링턴의 관문 공항으로 에어 뉴질랜드의 두 번째 허브 공항으로 이 공항은 인프라틸과 웰링턴 시의 합작회사인 웰링턴 국제공항 회사(영어: Wellington International Airport Limited)에 의해 운영된다.
개요

웰링턴은 뉴질랜드에서 오클랜드와 크라이스트처치에 이어 세 번째 규모의 도시이자 가장 바쁜 곳 중의 하나로 2008년을 기준으로 502만명의 승객이 이용하였고 11만 1000편의 항공기가 운항하였다. 이 공항은 많은 뉴질랜드의 도시들을 국적기와 지방 항공사들을 통해 연결한다. 또한 동쪽 오스트레일리아, 피지와 싱가포르도 이곳에서 연결된다. 또한 이곳은 웰링턴 에어로 클럽 등 중소규모 비행사들의 홈이기도 하다.
이 공항은 롱고타이 지협의 110 헥타아르는 넓지 않은 장소에 위치를 하고 있으며, 매인랜드 웰링턴과 미란마 반도 사이에 있다. 활주로는 양방향으로 ILS를 갖추고 있고, 활주로 길이가 2,081m이다. 하지만 활주로가 좁고 짧아 수용이 가능한 항공기는 보잉 767-300 그리고 에어버스 A330-200이지만, 잘하면 보잉 747-400 또는 보잉 777-300까지 수용할 수 있다. 1980년대에 콴타스 항공이 보잉 747-SR를 운항한 적이 있고, 에어 뉴질랜드항공이 1987년에 보잉 747-200을 시범 운항을 목적으로 웰링턴 공항에 처음 착륙한 적이 있다. 또한 보잉 767-300를 전세편으로 이용했으며, 2011년에는 보잉 777-300ER, 2015년에는 보잉 787-9를 시범 비행으로도 운항을 했었다. 2014년 3월에는 전일본공수항공이 보잉 777-300ER를 전세기로 운항한 적이 있고, 2015년 2월 19일에는 아랍에미리트공군 소속 보잉 787-8가 방문했고, 2016년 3월 12일에는 이란공군 소속 에어버스 A340-300가 방문한 적이 있었다. 대부분의 항공사는 (에어 뉴질랜드, 콴타스 항공, 제트스타 항공, 버진 오스트레일리아, 피지 항공)은 보잉 737-800 또는 에어버스 A320-200을 투입시키지만, 2016년 9월 21일 싱가포르 항공이 싱가포르-캔버라-웰링턴 노선에 취항함과 동시에 보잉 777-200ER을 투입시켜, 웰링턴 공항으로 운항되는 가장 큰 여객기가 됨으로써 웰링턴 공항도 대형 항공기의 수용이 가능해졌다. 이 공항은 동쪽과 서쪽의 거주지와 상업 지구의 경계를 이루며, 남북으로 각각 웰링턴 항과 쿡 해협의 경계를 이루기도 한다.
웰링턴은 쿡 해협의 영향으로 34번 활주로를 접근할 때 교차가 되는 바람을 받아 큰 항공기조차 거칠고, 요동이 심한 착륙지로 악명이 높다.
운항 노선 > 국내선

| 항공사 | 목적지 |
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 에어 채텀 :  채텀 
 에어 뉴질랜드 :  오클랜드, 크라이스트처치, 더니든, 퀸스타운, 기즈번, 해밀턴, 네이피어, 넬슨, 뉴플리머스, 타우랑가, 로토루아, 티마루, 블레넘 
 제트스타 항공 :  오클랜드, 크라이스트처치, 퀸스타운 
 사운드 에어 :  블레넘, 넬슨, 픽턴
운항 노선 > 국제선

| 항공사 | 목적지 |
| --- | --- |
 콴타스 항공 :  멜버른, 시드니, 브리즈번 
 에어 뉴질랜드 :  멜버른, 시드니, 브리즈번 계절편 : 난디 
 제트스타 항공 :  골드코스트 
 피지 항공 : 나디
운항 노선 > 화물 노선

| 항공사 | 목적지 |
| --- | --- |
 에어 위크 :  오클랜드, 블레넘
같이 보기

뉴질랜드의 항공사 목록
1974년 서울시내버스 운행회사

1974년 당시 서울특별시에서 시내버스를 운행하고 있던 회사의 목록은 다음과 같다.
같이 보기

1949년 서울시내버스 노선
1956년 서울시내버스 운행회사
1959년 서울시내버스 노선
1961년 서울시내버스 노선번호 개편
1964년 서울시내버스 노선번호 개편
1966년 서울시내버스 노선번호 개편
1970년 서울시내버스 노선번호 개편
1970년 서울시내버스 운행회사
1985년 서울시내버스 노선번호 개편
2004년 서울특별시 버스 개편
요시노가리 유적

요시노가리 유적
요시노가리 유적(일본어: 吉野ヶ里遺跡)는 일본 사가현 간자키군 요시노가리정과 간자키시에 있는 유적이다. '요시노가리'는 좋은 들판이 있는 마을이라는 뜻이다.
개요

야요이 시대 마을 발전상을 고스란히 전해주는 유적이다. 1986년 공업단지를 개발하려고 사전 발굴조사를 벌인 결과 약 12만평이 넘는 대규모 마을 유적이 발견돼 일본 뿐만 아니라 세계 학계를 놀라게 했다. 유물들은 모두 한반도의 영향을 받은 것들이다.
같이 보기

야요이 시대
사가현
진주 대평리 유적
민무늬토기 시대
닥터 후 시즌 1 (1963년)

이 문서는 1963년~1964년 방영된 올드 시즌 1에 관한 것입니다. 2005년 방영된 뉴 시즌 1에 대해서는 닥터 후 (시리즈 1) 문서를 참고하십시오.
| 닥터 후 시즌 1 |
| --- | --- |
시즌 1
출연: 윌리엄 하트넬 캐럴 앤 포드 윌리엄 러셀 재클린 힐
화수: 42
방송
국가: 영국
채널: BBC TV
기간: 1963년 11월 23일~1964년 9월 12일 
시즌 연표
← 이전 - 다음 → 시즌 2 
에피소드 목록
영국의 SF 드라마 《닥터 후》의 시즌 1(Season 1, 올드 시즌 1)은 1963년~1964년 BBC TV에서 방송된 드라마 첫번째 정규 시즌이다. 1963년 11월 23일 〈An Unearthly Child〉로 시작해서 1964년 9월 12일 〈The Reign of Terror〉를 끝으로 마무리되었다. BBC TV 드라마국장 시드니 뉴먼이 토요일 저녁시간대를 채우고, 앞뒤 편성 프로그램의 시청자층인 젊은층과 노년층을 모두 사로잡기 위한 기획의도로 제작하였다. 드라마의 기틀은 시드니 뉴먼 본인이 맡았으며, 스토리 담당자는 도널드 윌슨이, 작가는 C.E. 웨버, 프로듀서는 렉스 터커가 각각 맡았다. 제작총괄은 BBC 최초의 여성 프로듀서 베리티 램버트와 스토리 편집자 데이비드 휘태커가 담당하였으며 두 사람 모두 각본과 스토리를 지휘하였다.
시즌 1에서는 영국 경찰 박스로 위장한 타임머신 타디스를 타고 시공간을 여행하는 외계인 닥터의 초대 모습 (윌리엄 하트넬 분)이 처음 등장한다. 닥터와 함께 시간여행에 나서는 동행자로 손녀 수전 포어맨 (캐럴 앤 포드 분)과 이언 체스터턴 (윌리엄 러셀 분), 바버라 라이트 (재클린 힐 분)도 함께 소개된다. 닥터와 세 동행자들은 시즌 내내 과거와 미래를 여행한다. 과거를 무대로 한 스토리는 아즈텍 문명이나 프랑스 혁명처럼 역사의 주요 사건을 시청자에게 알리기 위한 교양 목적으로 기획되었다. 반대로 미래를 무대로 한 스토리는 교육이라는 면에 있어 좀 더 미묘한 접근방식을 취하였는데 이를테면 평화주의라는 소재를 고민해보게 하는 달렉 종족 에피소드가 그러하였다.
시즌 1의 스토리 (시리얼) 수는 총 8편에 달하며, 각본에는 데이비드 휘태커, 앤서니 코번, 테리 네이션, 존 루카로티, 피터 R. 뉴먼, 데니스 스푸너 등 총 6명의 작가가 참여하였다. 여기에 C.E. 웨버가 제1편의 공동각본을 맡았다. 각본 집필에 있어 스토리 유형을 과거의 역사, 미래의 기술, 대체된 현재라는 세가지 부류로 나눠 구상하였다. 과거 역사를 다루는 에피소드는 코번, 루카로티, 스푸너가 집필하였고, 네이션과 뉴먼은 미래를 다루는 에피소드를, 휘태커는 오로지 타디스 내에서만 벌어지는 이야기로 진행되는 '땜질'용 에피소드를 맡았다. 감독의 경우 워리스 후세인, 존 고리, 존 크로켓, 헨릭 허시, 리처드 마틴, 크리스토퍼 배리, 프랭크 콕스가 참여하였으며, 이들은 전부 신인 내지는 후배 감독이었으나, 〈The Sensorites〉의 첫 4화 분량은 선배 감독인 머빈 핀필드가 맡았다. 촬영 작업은 1963년 9월에 시작되어 약 9개월 동안 진행되었으며, 추가로 라임그로브 스튜디오나 BBC 텔레비전 센터에서 후시녹음이 이루어졌다.
1963년 11월 첫 화 방송 당시, 그 전날 발생한 존 F. 케네디 암살 사건의 영향으로 시청자수 기록은 총 440만 명에 그쳤다. 그 다음주에는 첫화를 재방송하였고, 달렉 종족이 등장한 두번째 편에서는 총 1,040만 명의 시청자수를 기록하며 인기를 끌어모았다. 시즌 1은 대체로 긍정적인 평가를 받았으며 각본과 연기 면에서 호평을 받았다. 그러나 후대의 평론가들은 수잔 포어맨의 성격 묘사가 평면적이고 늘상 붙잡힌 소녀 캐릭터로 묘사된다는 점을 지적하며, 이는 배우 캐럴 앤 포드도 종종 제기했던 비판점이다. 한편 닥터후는 1967년~1972년경 BBC의 아카이브 정책으로 수많은 방영분이 파기되었으며, 시즌 1에서는 총 42화 가운데 33화만이 보존된 상태다. 스토리별로 구분하면 〈Marco Polo〉 편의 총 7화와 〈The Reign of Terror〉의 총 2화가 전부 소실되었다. 그럼에도 불구하고 살아남은 방영분은 여러 비디오, DVD 매체로 출시되는 동시에 소설화도 이루어졌다.
방영 목록

닥터 후의 에피소드 목록 (1963년~1989년)  문서를 참고하십시오.
| 스토리 번호 | 시즌 번호 | 시리얼 제목 | 에피소드 제목 | 감독 | 작가 | 본 방송 날짜 | 제작 번호  | 영국 시청자 수 (100만)  | AI  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
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| 1 | 1 | 〈An Unearthly Child〉 | "An Unearthly Child" | 워리스 후세인 | 앤서니 코번,  C. E. 웨버(미표기) | 1963년 11월 23일 (1963-11-23) | A | 4.4 | 63 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 1 | 1 | 〈An Unearthly Child〉 | "The Cave of Skulls" | 워리스 후세인 | 앤서니 코번 | 1963년 11월 30일 (1963-11-30) | A | 5.9 | 59 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 1 | 1 | 〈An Unearthly Child〉 | "The Forest of Fear" | 워리스 후세인 | 앤서니 코번 | 1963년 12월 7일 (1963-12-07) | A | 6.9 | 56 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 1 | 1 | 〈An Unearthly Child〉 | "The Firemaker" | 워리스 후세인 | 앤서니 코번 | 1963년 12월 14일 (1963-12-14) | A | 6.4 | 55 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
돈 리클스

| 돈 리클스 Don Rickles  |
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본명: 도널드 제이 리클스 Donald Jay Rickles
출생: 1926년 5월 8일(1926-05-08) 뉴욕주, 퀸스
사망: 2017년 4월 6일(2017-04-06)(90세) 
국적:  미국
직업: 희극인, 배우
활동 기간: 1958년 ~ 2011년
돈 리클스(Don Rickles, 1926년 5월 8일 ~ 2017년 4월 6일)는 미국의 희극인이자 배우이다.
출연 작품

토이스토리 4 - 미스터 포테이토 헤드 역
토이스토리 3 - 미스터 포테이토 헤드 역
토이스토리 2 - 미스터 포테이토 헤드 역
토이스토리 - 미스터 포테이토 헤드 역
오태곤

오태곤(呉太坤, 1991년 11월 18일 ~ )은 KBO 리그 SSG 랜더스의 외야수, 내야수, 지명타자이다. 개명 전 이름은 '오승택(吳承澤)'이다. 그의 사촌 형은 전 KBO 리그 롯데 자이언츠의 투수인 오현택이다.
롯데 자이언츠 시절

2010년에 입단하였다.
경찰 야구단 시절

2011년 시즌 후에 입단하였다.
롯데 자이언츠 복귀

2014년 KIA 타이거즈전에서 최영필을 상대로 데뷔 첫 홈런을 쳐 냈다. 2015년 5월 23일 LG전에서 3연타석 홈런을 쳐 냈다. 2017년 4월 8일 LG전에서 진해수를 상대로 끝내기 홈런을 쳐 내며 LG 트윈스를 상대로 찬스에서 강한 면모를 보였다.
kt 위즈 시절

2017년 4월 18일, 당시 롯데 자이언츠 소속이었던 그와 배제성, kt 위즈 소속이었던 장시환, 김건국과 2:2 트레이드를 통해 이적하였다. 2018년부터 외야수로도 활동했다.
SK 와이번스 & SSG 랜더스 시절

2020년 8월 13일, 당시 SK 와이번스 소속이었던 이홍구와 1:1 트레이드를 통해 이적했다. 2022년 11월 24일 계약 기간 4년, 계약금 6억, 연봉 10억, 옵션 2억 등 총액 18억원에 FA 계약을 체결하며 잔류했다.
배우자

'박재헌' (2011년 ~ 현재)
출신 학교

서울쌍문초등학교
서울 신월중학교
서울 청원고등학교
주요 기록

2015년 5월 23일 LG 트윈스전에서 통산 39번째 3연타석 홈런을 기록했고, 역대 한 경기 최다 루타 타이 기록인 16루타를 기록했다.
통산 기록

| 연도 | 팀명 | 타율 | 경기 | 타수 | 득점 | 안타 | 2루타 | 3루타 | 홈런 | 루타 | 타점 | 도루 | 도실 | 볼넷 | 사구 | 삼진 | 병살 | 실책 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2011 | 롯데 | 0.000 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2014 | 롯데 | 0.244 | 57 | 45 | 10 | 11 | 3 | 0 | 1 | 17 | 5 | 2 | 1 | 5 | 0 | 18 | 0 | 3 |
| 2015 | 롯데 | 0.275 | 122 | 327 | 57 | 90 | 18 | 1 | 8 | 134 | 43 | 15 | 4 | 17 | 4 | 100 | 9 | 16 |
| 2016 | 롯데 | 0.260 | 42 | 123 | 17 | 32 | 6 | 0 | 3 | 47 | 7 | 6 | 2 | 12 | 0 | 37 | 5 | 2 |
| 2017 | kt | 0.283 | 135 | 374 | 53 | 106 | 29 | 1 | 9 | 164 | 42 | 15 | 9 | 16 | 6 | 93 | 7 | 10 |
| 2018 | kt | 0.254 | 128 | 342 | 55 | 87 | 17 | 2 | 12 | 144 | 39 | 13 | 8 | 24 | 4 | 92 | 7 | 2 |
| 2019 | kt | 0.250 | 123 | 352 | 63 | 88 | 16 | 1 | 6 | 124 | 35 | 19 | 2 | 31 | 4 | 78 | 8 | 9 |
| 2020 | SK | 0.274 | 94 | 234 | 36 | 64 | 12 | 1 | 5 | 93 | 35 | 15 | 6 | 13 | 7 | 47 | 6 | 2 |
| 2021 | SSG | 0.268 | 122 | 235 | 47 | 63 | 10 | 0 | 9 | 100 | 35 | 9 | 4 | 14 | 2 | 52 | 4 | 3 |
| 2022 | SSG | 0.232 | 130 | 263 | 48 | 61 | 14 | 1 | 4 | 89 | 23 | 11 | 4 | 15 | 9 | 68 | 3 | 1 |
| 2023 | SSG | 0.239 | 123 | 272 | 37 | 65 | 14 | 1 | 7 | 102 | 28 | 20 | 1 | 18 | 4 | 67 | 6 | 6 |
| 2024 | SSG | 0.275 | 117 | 247 | 43 | 68 | 16 | 0 | 9 | 111 | 36 | 27 | 4 | 31 | 1 | 73 | 4 | 4 |
| 통산 | 12시즌 | 0.261 | 1194 | 2815 | 466 | 735 | 155 | 8 | 73 | 1125 | 328 | 152 | 45 | 196 | 41 | 725 | 59 | 58 |
성당과 시장

에릭 레이먼드가 쓴 〈성당과 시장〉(The Cathedral and the Bazaar)은 자유 소프트웨어 철학을 대변하는 유명한 글이다. 레이먼드는 이 글에서 리눅스 커널 개발과정과 패치메일이라는 오픈 소스 프로젝트를 개발한 경험을 들어 오픈 소스 개발 방식의 유효성을 설명한다. 1997년 5월 27일 리눅스 회의에서 처음 공개되었으며, 1999년 같은 이름의 책에 포함되어 출판되었다.
글에서 저자는 두 가지 방식의 자유 소프트웨어 개발 모델을 대조한다.
성당 모델: 출시 때에만 소스 코드를 공개하고 그 사이에는 제한된 개발자들만 소스 코드에 접근할 수 있다. GNU 이맥스와 GNU 컴파일러 모음이 예이다.
시장 모델: 소스 코드가 인터넷으로 일반에 공개된 상태로 개발된다. 레이몬드는 리눅스 커널 프로젝트의 리더인 리누스 투르발스가 이 방식을 발명해 냈다고 쓰고 있다. 그는 또한 페치메일 프로젝트에 자신이 이 모델을 적용한 이야기도 쓰고 있다.
글의 주제는 그가 리누스 법칙이라고 이름붙인 "보는 눈만 많다면, 어떤 버그라도 쉽게 잡을 수 있다"는 명제이다. 이 말은 많은 사람이 테스트하고 훑어보고 실험해 볼 수 있도록 코드가 공개되어 있으면 버그는 빨리 잡힐 것이란 뜻이다. 이에 대해 성당 모델에서는 소스 코드를 여러 명의 개발자들만 볼 수 있으므로 버그를 잡는데에 엄청난 시간과 노력이 든다고 주장했다.
이 글로 인해 GNU 이맥스와 GCC를 포함한 많은 오픈 소스와 자유 소프트웨어 프로젝트들이 시장식의 열린 개발 모델을 사용하게 되었다. 이 중 가장 유명한 것은 넷스케이프가 넷스케이프 커뮤니케이터의 소스를 공개한 것과 모질라 프로젝트를 시작한 것이다.
성당 모델은 상용 소프트웨어의 전형적인 개발 방식이다. 더욱이 상용 소프트웨어는 보통 출시 때 소스가 같이 제공되지 않는다. 그래서 "시장과 성당"이라는 구문은 종종 오픈 소스 소프트웨어와 상용 소프트웨어를 비유하는 데에 쓰인다. 그러나 원래 글에서는 자유 소프트웨어들 중에 두 종류를 비교하여 설명하고 상용 소프트웨어에 대한 언급은 없었다.
성당과 시장의 예는 소프트웨어 프로젝트에만 있는 것이 아니다. 위키백과는 시장식의 프로젝트이고, 누피디아나 브리태니커 백과사전은 성당형의 프로젝트이다.
같이 보기

Bazaar (소프트웨어)
벨 커브

다른 뜻에 대해서는 종형곡선 문서를 참고하십시오.
《벨 커브》(The Bell Curve)는 1994년에 하버드 대학의 심리학자 리처드 헌슈타인과 정치학자 찰스 머레이에 의해 집필된 책이다. 그 중심적인 내용은 사람의 지능은 유전과 환경의 영향을 모두 받지만 거의 유전의 영향을 받는다는 점, 그리고 개인의 지능은 개인의 삶의 여러 가지 양상을 잘 예측해 준다는 것이다. 또한 이 책은 지능이 높은 '인지적 엘리트층'과 그렇지 못한 계층으로 사회가 양분되고 있다는 것을 지적하고 있다.
책에서 가장 논란이 된 부분은 인종간의 지능 지수의 차이 대해 논한 부분이다. 인종간의 지능 차이는 유전적 요인에 기인하며, 인종에 대한 미국의 정책을 바꿀 필요가 있다고 주장한다.
책의 제목은 지능 검사의 결과가 종 모양의 정규 분포를 이룬다는 것에서부터 왔다.
책은 출판되자 마자 베스트셀러가 되며 엄청난 파장을 불러일으켰다. 책에 대한 수많은 비판과 지지가 일어났고, 많은 논문이 집필되었다.
같이 보기

샘 해리스
리처드 린
변이 가설
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전거 통제: 국가 :  독일
한덕수 국무총리 탄핵소추

| 한덕수 국무총리 탄핵소추 |
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한덕수
피고: 한덕수 (대한민국의 대통령 권한대행)
기간: 2024년 12월 27일~
탄핵안 가결
제탄핵안   2024년 12월 27일
출석: 192 / 300 (64%)
불출석: 108 / 300 (36%)
결과: 탄핵안 가결 한덕수 대통령 권한대행 직무정지  최상목 부총리의 직무대행 
사건번호: 2024헌나9
결정: 진행 중
한덕수 국무총리 탄핵소추는 2024년 12월 27일 대한민국의 국무총리이자 대통령 권한대행인 한덕수를 헌법재판관 임명 거부, 비상계엄에서의 묵인 또는 동조 등의 이유로 국회에서 탄핵소추안을 발의하여 가결된 사건이다. 그 달 초에 있었던 계엄령 시행으로 인해 윤석열 대통령이 탄핵되고 한덕수가 대통령 권한대행으로 취임한 지 10일 만에 이루어졌다. 야당인 더불어민주당 원내대표 박찬대는 한덕수가 윤석열과 김건희에 대한 특별검사 법안을 공포하는 것을 거부하자 12월 24일 한덕수에 대한 탄핵 계획을 발표했다. 국회가 추천한 헌법재판소 판사 3명을 임명하지 않자 12월 26일에 공식적으로 탄핵안이 제출되었다. 우원식 국회의장이 한덕수가 대통령이 아닌 국무위원임을 이유로 단순 과반수 표결로 탄핵소추안을 통과시킬 수 있다고 판결한 후, 12월 27일 국회에서 여당인 국민의힘 소속 의원들이 불참한 채  탄핵소추안이 가결되었다. 이로 인해 한덕수의 국무총리 및 권한대행 직무가 정지되었으며 최상목 부총리 겸 기획재정부장관이 대통령 권한대행을 맡았다.
배경

2024년 12월 14일, 윤석열 대통령 국회에서 탄핵되었다. 이번 조치는 윤 대통령이 2024년 12월 3일 계엄령을 선포한 것에 대한 대응 조치로, 국회에서 해제 결의안을 통과시키자  6시간 뒤인 2024년 12월 4일 공식 철회했다.
현직 총리 한덕수는 헌법재판소의 결정이 있을 때까지 대통령 권한대행을 맡았다. 이전 탄핵소추안은 2024년 12월 7일에 의회 투표에 부쳐졌지만, 여당인 국민의힘의 의원들이 투표를 보이콧하면서 통과에 필요한 정족수에 참석한 의원 수가 충족되지 않아 부결되었다.
한 대표가 계엄령과 관련해 경찰에 소환돼 조사를 받자 민주당 이재명 대표는 "국정 혼란을 피하기 위해" 한 대표 탄핵에 나서지 않겠다고 밝혔다.
탄핵

| 대한민국 국회 국무총리(한덕수) 탄핵소추안> 재적 300명 중 과반인 151명 동의 필요.선택 | 대한민국 국회 국무총리(한덕수) 탄핵소추안> 재적 300명 중 과반인 151명 동의 필요.득표 |
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가: 192 / 300

미투표: 108 / 300
한덕수 권한대행이 윤석열 대통령과 김건희 여사에 대한 특별검사를 임명하도록 한 두 법안을 공포하는 것을 거부하자, 민주당 박찬대 원내대표는 한덕수가 "시간을 지연해 내란을 지속시키겠다는 것 외에 달리 해석할 길이 없다"라고 말하며 12월 24일 한덕수 탄핵 계획을 발표했다. 12월 26일 국회는 헌법재판소의 3개 공석을 채우는 동의안을 승인했지만, 국민의힘은 인준 투표에 참여하지 않았다. 그러나 한덕수은 양당의 합의가 필요하다고 말하며 이들의 임명을 차단했다. 이에 민주당은 같은 날 한덕수에 대한 탄핵소추안을 정식으로 제출했고 본회의 표결은 12월 27일로 예정했다.
표결 전 우원식 국회의장은 한덕수가 국무총리 지위를 감안해 단순 과반수인 151표로 탄핵될 수 있다고 판단하자, 국민의힘 의원들은 우 의장의 결정에 반대하며 그의 사임을 요구하고 그의 판결을 무효화했으며, 회기가 진행되는 동안 "원천무효"라고 구호를 외쳤다.  모든 국민의힘 소속 의원이 투표에 불참한 가운데 한덕수 총리는 12월 27일 국회의원 192명의 찬성에 의해 탄핵되었으며, 최상목 경제부총리가 대통령 권한대행 겸 국무총리가 되었다. 한덕수는 대한민국 최초로 탄핵된 대통령 권한대행이 되었다.
여파

한덕수는 "국회의 결정을 존중하며, 더이상의 혼란과 불확실성을 보태지 않기 위하여 관련법에 따라 직무를 정지한다"라고 밝혔다. 민주당 이재명 대표는 "어떠한 반란과 역행도 제압하겠다"며 "국민의 명령에 따라 한덕수 국무총리를 탄핵한다"고 밝혔다.  국민의힘은 헌법재판소에 권한쟁의심판 소송과 효력정지 가처분을 신청했다.
반응

탄핵 이후 한 국무총리의 권한대행을 이어받은 부총리 겸 기획재정부 장관 최상목은 12월 27일 투표 전 한 국무총리의 탄핵은 한국의 경제적 지위에 심각한 영향을 미칠 것이라고 경고하고 야당에 재고를 부탁했다.
한덕수 탄핵 이후 최상목 경제부총리가 대통령 권한대행을 맡게 되었다.
통영 법륜사 아미타구품도

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 경상남도의 유형문화재

종목: 유형문화재 (구)제484호  (2009년 8월 6일 지정)
수량: 1폭
소유: 법륜사
주소: 경상남도 통영시
정보: 국가유산청 국가유산포털 정보
통영 법륜사 아미타구품도(統營 法輪寺 阿彌陀九品圖)는 대한민국 경상남도 통영시 법륜사에 있는 아미타구품도이다.
2009년 8월 6일 경상남도의 유형문화재 제484호 통영 법륜사 구품탱으로 지정되었다가, 2018년 12월 20일 현재의 명칭으로 변경되었다.
개요

구품도는 극락에 다시 태어날 때의 아홉 등급을 나타내는 그림으로서, 법륜사 구품도는 전통적인 조선후기 구품도의 양식에서 일변하고 새롭게 완성한 화면의 구성을 보이고 있다.
상중하 3단 구도에 구품왕생(모든 중생을 상품(上品)과 중품(中品)·하품(下品)의 3품으로 나누고, 다시 각 품을 상생(上生)·중생(中生)·하생(下生)으로 분류하여 총 9가지로 나눈 뒤 이들이 각각 극락에 가는 방법)의 장면을 그림으로 설명하였는데, 네 화면의 테두리에는 구름을 그려 극락세계임을 보여주고 있다.
지붕위에서 보고 그린 듯한 대광명전을 배경으로 중앙에 아미타, 우측에 대세지보살, 좌측에 관음보살 삼존불이 연화좌에 앉아 있다. 삼본불 아래에는 구품연지(불교 사찰 안에 있는 못)의 수생(受生)을 표현하고 있는데 아미타삼존불의 손가락으로부터 서기가 나와 이로부터 상중하품의 극락으로 왕생하고 있음을 표현하고 있다.
FM 아오모리

FM아오모리
FM 아오모리는 일본의 FM라디오 방송국으로 1987년 4월 1일 개국했으며 아오모리현에서 방송을 실시하고 있다. JFN에 가맹했으며 약칭은 AFB, 콜사인은 JOWU-FM이다.
연혁

1986년 7월 31일: 주식회사 FM아오모리 창립.
1987년 4월 1일: 본방송 개시.
1995년 4월 1일: FM 문자다중방송 개시.
2014년 3월 31일: FM 문자다중방송 종료.
2019년 2월 1일: 후카우라 중계국 개국.
주파수

아오모리 방송국:80.0MHz(출력:1kW)
하치노헤 중계국:78.4MHz(출력:500W)
무쓰 중계국:81.3MHz(출력:100W)
가미키타 중계국:84.3MHz(출력:10W)
후카우라 중계국:78.2MHz(출력:10W)
보충서술

현지의 지역 텔레비전 방송국인 아오모리 TV와 관계가 깊어 아오모리 TV에서 FM아오모리 홍보광고를 방송하고 있다.
회사 설립에 즈음해 아오모리시와 히로사키시에서 본사 유치로 인해 다투었다.
아오모리현에 있는 다른 텔레비전·라디오 방송국

NHK 아오모리 방송국
아오모리 방송(TV는 니혼 TV 계열, 라디오는 JRN&NRN계열)
아오모리 TV(ATV)(도쿄 방송 계열)
아오모리 아사히 방송(ABA)(TV 아사히 계열)
같이 보기

JFN
아울 시티

| 아울 시티  |
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기본 정보
국가:  미국
장르: 일렉트로니카, 신스팝, 팝 음악, indietronica, EDM
활동 시기: 2007년 - 현재
레이블: 유니버설 리퍼블릭 레코드
웹사이트: owlcitymusic.com
구성원
애덤 영
아울 시티(Owl City)는 미네소타주 오와토나에서 만들어진 2007년에 만들어진 미국의 일렉트로니카 음악 프로젝트이다. 싱어 송 라이터 Adam Randal Young (애덤 영)의 여러 프로젝트 중 하나이기도 하다. 프로젝트 이름은 Adam의 고향인 미네소타주 오와토나에서 따온 것이라는 설과, "Fireflies"의 가사에도 언급된 Adam의 불면증과 연관되어 지어진 이름이라는 설이 있었으나, Adam이 여러 인터뷰를 통해 "Owl"과 "City" 두 단어를 결합하였을 때 떠오르는 상상의 공간을 통하여 천상의(ethereal, atmospheric) 느낌을 전달할 수 있다고 생각하여 지은 이름이라고 밝혔다.
Adam은 2007년 데뷔 전까지 코카콜라 트럭에 짐을 실어 나르던 운전 기사였다. 불면증이 있어 잠이 오지 않았던 그는 부모님의 집 지하실에서 음악을 작곡했고, 틈틈이 만든 음악을 마이스페이스에 올렸다. 그리고 이 음악이 널리 퍼지게 되어 유니버설 리퍼블릭 레코드사와 계약을 체결하게 되고, 정식으로 아울시티 (Owl City) 라는 이름으로 데뷔를 하게 된다.
2009년에는 앨범 [Ocean Eyes]를 발표 한 후 그 수록곡중 "Fireflies"가 빌보드 핫 100 1위에 오르기도 했다
(참고: 2009년 빌보드 핫 100 차트 1위 목록).
음반 목록

Cinematic (2018년)
Fiji Water
The 5th of July
All My Friends
House Wren
Not All Heroes Wear Capes
Montana
Lucid Dream
Always
Cloud Nine
Winners Never Quit
Madeline Island
Be Brave
New York City
Firebird
Cinematic
All My Friends (Alt Version)
Montana (Alt Version)
Firebird (Alt Version)
Mobile Orchestra (2015년)
Verge (feat. Aloe Blacc)
I Found Love
Thunderstruck (feat. Sarah Russell)
My Everything
Unbelievable (feat. Hanson)
Bird With a Broken Wing
Back Home (feat. Jake Owen)
Can't Live Without You
You’re Not Alone (feat. Britt Nicole)
This Isn’t the End
The Midsummer Station (2012년)
Dreams and Disasters
Shooting Star
Gold
Dementia (feat.Mark Hoppus)
I'm Comming After You
Speed of Love
Good Time (with Carly Rae Jepsen)
Embers
Silhouette
Metropolis
Take It All Away
All Things Bright and Beautiful (2011년)
The Real World
Deer In The Headlights
Angels
Dreams Don't Turn To Dust
Honey And The Bee
Kamikaze
January 28, 1986
Galaxies
Hospital Flowers
Alligator Sky (feat. Shawn Chrystopher)
The Yacht Club
Plant Life
Ocean eyes (2009년)
Cave In
The Bird and The Worm
Hello Seattle
Umbrella Beach
The Saltwater Room
Dental Care
Meteor Shower
On The Wing
Fireflies
The Tip Of The Iceberg
Vanilla Twilight
Tidal Wave
Maybe I'm Dreaming (2008년)
On the Wing
Rainbow Veins
Super Honeymoon
The Saltwater Room
Early Birdie
Air Traffic
The Technicolor Phase
Sky Diver
Dear Vienna
I'll Meet You There
This Is the Future
West Coast Friendship
Ultraviolet (2014년)
Beautiful Times ft. Lindsey Stirling
Up All Night
This Isn't The End
Wolf Bite
Shooting Star (2012년)
Shooting Star
Gold
Dementia
Take It All Away
Of June (2007년)
Swimming In Miami
Captains and Cruise Ships
Designer Skyline
Panda Bear
The Airway
Fuzzy Blue Lights
Hello Seattle
통영 매물도 후박나무

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 경상남도의 기념물

종목: 기념물 (구)제214호  (1998년 11월 13일 지정)
수량: 1주
소유: 대항마을
위치
통영 매물도
주소: 경상남도 통영시 한산면 매죽리 201
좌표: 북위 34° 38′ 32″ 동경 128° 34′ 30″﻿ / ﻿북위 34.64222°  동경 128.57500° ﻿ / 34.64222; 128.57500
정보: 국가유산청 국가유산포털 정보
통영 매물도 후박나무(統營 每勿島 후박나무)는 대한민국 경상남도 통영시 한산면 매죽리, 매물도에 있는 후박나무이다. 1998년 11월 13일 경상남도의 기념물 제214호로 지정되었다.
개요

후박나무는 일본, 대만, 중국에 분포하며 우리나라에서는 울릉도와 제주도 및 남쪽 섬에서 자란다. 주로 해안을 따라 자라며 나무의 껍질은 약재로 쓰인다. 나무가 웅장하고 아름다워서 정원수, 공원수 등에 이용되며 바람을 막아주는 방풍용으로도 심어지고 있다.
매물도 후박나무의 나이는 300년 정도로 추정되며 높이는 22m, 가슴둘레 3.90m이다. 전하는 말에 의하면, 나무 옆에 있는 바위와 함께 마을을 지켜주고 보호해주는 당산목으로 섬겨져 왔으며, 마을의 젊은이들은 군에 입대할 때나 멀리 다른 고장으로 갈 때는 이 나무 밑에 와서 무사하기를 기원하였다고 한다.
통영 매물도 후박나무는 오랜 세월동안 조상들의 관심과 보살핌 속에 살아 왔으며 민속적 가치가 인정되어 기념물로 지정하여 보호하고 있다.
같이 보기

매물도
사와라정 (후쿠오카현)

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한자 표기: 早良町
가나 표기: さわらまち
폐지일: 1975년 3월 1일
폐지 이유: 편입합병 사와라정 → 후쿠오카시
이후 자치체: 후쿠오카시
폐지 당시의 정보
나라:  일본
지방: 규슈 지방
도도부현: 후쿠오카현
군: 사와라군
분류코드: 40321-1
면적: 76.73 km2
인구: 9,651명 (국세조사, 1970년)
사와라정(早良町)은 후쿠오카현 사와라군에 설치되었던 정이다. 1975년 3월 1일, 후쿠오카시에 편입과 함께 사와라군이 소멸하였다.
지리

후쿠오카시의 남서쪽에 인접해 있던 마을로, 현재의 후쿠오카시 사와라 구 중앙부에서 남부까지의 지역을 정역으로 하고 있었다.정역 북부에서 후쿠오카시와 접하고 남부에서는 사가현과 현 경계를 이루고 있었다. 정역의 중심부는 후쿠오카시와 가깝고 후쿠오카 평야의 끝부분에 해당하는 정역 북부의 히가시이리베 지구였지만, 정역 중앙부의 우치노 지구, 와키야마 지구에도 취락이 있었다.현재는 동입부 지구는 주택 개발이 진행되어 내야 지구에서도 간선 도로를 따라 단독 주택지 개발이 이루어지고 있다.
행정 > 사무소

동사무소는 현재 후쿠오카 시 사와라 구청 이리베 출장소로 업무를 보고 있다.
교통 > 버스

서일본 철도 (니시테쓰 버스)
쇼와 자동차 (쇼와 버스)
교통 > 도로 > 일반 국도

국도 제263호선 (일본)(일본어판)
| 전거 통제  |
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국제:  VIAF 
국가:  일본
뱅크 오브 아메리카 타워 (뉴욕)

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 뉴욕 뱅크 오브 아메리카 타워
정보
위치 :  미국 뉴욕주 뉴욕시 맨해튼 구 42번가-6번 애비뉴 교차로
지리 좌표계 : 북위 40° 45′ 19″ 서경 73° 59′ 03″﻿ / ﻿북위 40.755278°  서경 73.984167° ﻿ / 40.755278; -73.984167
상태 : 완공
기공식 : 2004년
건축 : 2004년 ~ 2009년
착공 : 2004년
완공 : 2009년
용도 : 사무
높이
안테나/첨탑 : 365.8m
지붕 : 287.9m
최상층 : 234.5m
기술적 상세 내용
층수 : 지상 55층, 지하 3층
연면적 : 200,000m2
엘리베이터 대수 : 52대
회사
건축가/건축회사 : COOKFOX Architects, Adamson Associates Architects.
구조 엔지니어 : Severud Associates
계약자 : Tishman Construction Corporation
뱅크 오브 아메리카 타워(Bank of America Tower)는 미국 뉴욕 미드타운 맨해튼에 위치한 마천루이다. 미국 뱅크 오브 아메리카의 뉴욕시 사옥으로 건설된 지상 55층의 마천루로, 2009년 완공되었다. 약칭은 BOA 타워이다.
6번 애비뉴와 42번가와 43번가 사이에 위치하고있다. 2004년에 착공하여 2009년에 준공되었다. 높이는 366m로, 54층이다. 현재 뉴욕에서 1WTC와 엠파이어 스테이트 빌딩에 이어 세 번째로 높은 빌딩이다. 친환경적 건물로, 얼음을 이용한 냉방 시스템을 채용했다.
높이

건축학적으로 봤을 때, BOA 타워는 지상 366m의 마천루이다. 그러나 이 중 약 80m는 상층부에 위치한 한 개의 마스트, 첨탑의 높이로 실제 꼭대기 55층의 높이는 288m 정도이다. 즉, 공인된 높이만 봤을 때 뉴욕에서는 1WTC(541m), 엠파이어 스테이트 빌딩 (381m) 다음으로 높은 빌딩이지만, 지붕층만 따진다면 실제 높이는 크라이슬러 빌딩(319m)보다 훨씬 낮다.
갤러리

건설중인 BOA 타워 (2007년 9월)
뉴욕 시의 마천루 순위, 가운데에 있는 건물이 BOA 타워이다.