stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
히가시쿠루메역
출구 정보

서쪽 출입구 광장에서 히가시쿠루메 시청까지 연결되는 도로는 "마로니에 후지미 거리(まろにえ富士見通り)"로 불리며, 역 2충에 있는 후시미 테라스(富士見テラス)에서 이 도로 방향으로 보면, 후지산이 잘 보인다.
역 주변은 토지구획 정리 사업에 의해서 아파트가 많이 건설되었다.
북쪽 출입구(北口)
서쪽 출입구(西口)
히가시쿠루메 시청
히가시쿠루메 우체국
동쪽 출입구(東口)
히가시쿠루메 시립 동부 도서관
역사

1915년 4월 15일: 무사시노 철도 이케부쿠로 - 한노 구간 개통으로 영업 개시. 당초에는 지금의 시 중심부에 있는 마에자와주쿠(前沢宿)를 통과할 예정이었지만, 땅 주인의 반대로 무산되었으며, 지금의 역 주변 땅 주인이 토지를 제공하여 개통이 된다. 세이부 이케부쿠로 선이 히바리가오카 역의 하행선 방향 및 기요세 역의 이케부쿠로 방향, 아키쓰 역의 도코로자와 방면에서 심한 곡선 구간이 있는 것은 바로 이 때문이다.
1940년 경 : 나카지마 비행장 화물 유치를 위한 전용선 부설(1960년경 철거).
1949년 : 북쪽 출입구 역사 준공
1970년: 승강장 형태를 상대식 승강장으로 변경.
1994년 11월: 교상 역사 완공. 서쪽 출입구, 동쪽 출입구 신설. 서쪽 출입구에 엘리베이터 설치.
1999년 : 관동 지방 역 100선(関東の駅百選)에 선정.
2005년 10월 : 서쪽 출입구에 있는 후지미 테라스(富士見テラス)가 관동 지방의 후지미 100가지 환경(関東の富士見百景)에 선정.
2008년
2월 : 상하행선 기요세 방면 타는 곳 개축. 지붕 설치.
3월 : 타는 곳의 안내판과 세로 쓰기의 역명 표기판을 새로운 디자인으로 변경.
2009년 8월 1일 : 북쪽 출입구 주변 상점에서 정오에서 오후 5시까지 북쪽 출입구 역명 표지판을 타카하시 루미코의 만화 도레미 하우스에 등장하는 도케이사카역(時計坂駅)으로 변경한 이벤트가 개최되었다. 이 이벤트가 개최된 것은 이 역의 북쪽 출입구 건물이 만화 도레미 하우스에 나오는 도케이사카역(時計坂駅)의 모델이 되었기 때문이다.
2010년
1월 22일 : 북쪽 출입구 건물 해체
5월 29일 : 북쪽 출입구 철거한 부분에 상업 시설인 Emio 하기사쿠루메 개점
이 역이 개업했을 당시 행정구역은 기타타마 군(北多摩郡)구루메 무라(久留米村)였다. 역명을 히가시쿠루메라고 한 이유는 후쿠오카현의 구루메역과의 구분을 위해서였다. 당시 국유 철도 및 연계 수송을 실시하는 사철에 대해서는 중복된 역명을 부여할 수 없었다. 그 후 구루메 무라는 1956년의 구루메 정(久留米町)으로 변경되고, 1970년에 시로 승격된다. 당시 이름이 중복된 행정구역은 불가능했기 때문에 이 역명과 같은 히가시쿠루메시로 명명되었다.
북쪽 출입구 개축 공사

이 역의 북쪽 출입구 목조 건물은 1949년에 완공된 이래 약 반세기 동안 영업을 하다가 노후화로 인하여 재건축을 하게 되었다. 개축 공사 이전인 2008년 2월에 상하행선 기요세 방향 타는 곳에 지붕이 설치되었으며, 2009년 6월부터 본격적인 개축 공사가 시작되었다.
2009년 8월 1일에는 정오에서 오후 5시 사이에 역명 표지판을 도케이사카 역(時計坂駅)으로 변경하였다. 이는 북쪽 출입구 주변 상가의 이벤트에 맞춘 것이다. 이 후 2010년 1월 22일에 북쪽 출입구 개찰구가 폐쇄되었고, 건물도 해체되었다.
그리고, 2010년 5월 29일에 건물이 철거된 자리에 'Emio 히가시쿠루메'가 개업하였다.
기타

서쪽 출구에 있는 후지미 테라스에서 촬영된 후지산의 사진이 2007년 정월의 요미우리 신문 도쿄 본사판의 1면 칼라 사진으로 채용되었다.
사진

승강장 모습(2008년 3월 4일)
한글이 병기된 역명판(2010년 5월 1일 촬영)
공사중인 역 북쪽 출입구(2010년 5월 29일 완공) (2010년 5월 1일 촬영)
인접역

| 세이부 철도■이케부쿠로 선 |
| --- | --- | --- |
| 히바리가오카 이케부쿠로, 신키바, 시부야, 요코하마 방면 | ■쾌속, ■통근준급, ■준급, ■보통 | 기요세 한노 방면 |
| 호야 이케부쿠로 방면 | ■통근급행(상행선만) | 도코로자와 한노 방면 |
옛 북쪽 출입구 건물 (2005년 10월 촬영)
우연론

우연론(偶然論)은 세계 그 자체가 출현한 것이나, 이 세계에 일어난 온갖 일도 모두 우연한 일이라고 보는 설이다. 이 설에 의하면 세계에는 아무런 법칙도 없다는 견해가 되며 예측은 모두 불가능한 것이 된다.
패 (경기)

패(敗)는 경기에서 지는 것이다.
패하는 경우

다음과 같다.
가장 일반적인 경우로, 상대방보다 점수가 낮은 경우이다.
과실로 인하여 더 이상 경기를 진행할 수 없게 되면 몰수패라고 하여 자신은 패배하고 상대방이 승리(몰수승)한 것으로 처리된다.
패하는 경우 > 몰수패

다음과 같은 경우에 몰수패가 선언 된다.
고의로 경기 진행을 방해하는 행위
선수가 부족하거나 지나친 반칙을 범한 경우
예를 들어, 축구에서는 5명의 선수가 퇴장을 당하면 해당 팀이 몰수패를 하게 된다.
경기를 거부하거나 도중에 포기하는 경우
기타 경기를 계속 진행할 수 없는 과실을 범한 경우
루커스 하스

| 루커스 하스 Lukas Haas  |
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본명: 루커스 대니얼 하스 Lukas Daniel Haas
출생: 1976년 4월 16일(1976-04-16)(48세) 캘리포니아주, 웨스트할리우드
국적:  미국
직업: 배우
활동 기간: 1983년 - 현재
루커스 하스(Lukas Haas, 1976년 4월 16일 ~ )는 미국의 배우이다.
출연 작품

위트니스 - 사무엘 랩 역
사위 합동 작전
태양의 전사들
퍼스트 맨 - 마이크 콜린스 역
FBI 데스트랩 - 피터 역
캐시 아웃 - 숀 고다드 역
얼굴들 (1968년 영화)

2019년 영화에 대해서는 얼굴들 (2019년 영화) 문서를 참고하십시오.
| 얼굴들 Faces |
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감독: 존 카사베티스
각본: 존 카사베티스
출연: 존 말리 제나 롤런즈 린 칼린 시모어 카셀 프레드 드레이퍼 밸 에이버리 도로시 걸리버
촬영: 알 루반 모리스 맥앤드리 하스켈 웩슬러
편집: 알 루반 모리스 맥앤드리 존 카사베티스
음악: 잭 애커만
제작사: 월터 리드 오가니제이션
배급사: 컨티낸셜 디스트리뷰팅
개봉일:  1968년 3월 0일 (1968-03-00)(미국) 
시간: 130분
국가:  미국
언어: 영어
《얼굴들》(영어: Faces)은 1968년 개봉한 미국의 드라마 영화이다. 존 카사베티스가 감독과 각본을 맡았다. 2011년, 미국 의회 도서관의 국립영화등기부에 등록되었다.
출연 > 주연

존 마리
제나 로우랜즈
출연 > 조연

린 칼린
세이무어 카셀
프레드 드래퍼
밸 에이버리
기타

협력프로듀서: 알 루밴
미술: 페든 파파마이클
같이 보기

뉴 할리우드
에릭 본 데튼

| 에릭 본 데튼 Erik von Detten  |
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본명: 에릭 토머스 본데튼 Erik Thomas von Detten
출생: 1982년 10월 3일(1982-10-03)(42세) 캘리포니아주, 샌디에이고
국적:  미국
직업: 배우
활동 기간: 1991년 - 현재
에릭 본 데튼(Erik von Detten, 1982년 10월 3일 ~ )은 미국의 배우이다.
출연 작품

프린세스 다이어리
운하선

| 운하선> 기본 정보 |
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운행 국가:  조선민주주의인민공화국
종류: 지선철도
상태: 영업 중
기점: 만포청년역 (자강도 만포시)
종점: 운하역 (자강도 만포시)
역 수: 3개
소유자: 조선민주주의인민공화국 철도성
노선 제원
영업 거리: 6.5 km
궤간: 1,435 mm
선로 수: 단선
전철화: 전 구간(직류 3000V)
운하선(運河線)은 조선민주주의인민공화국 자강도 만포시 만포청년역에서 운하역을 잇는 철도 노선이다.
연혁

1939년 2월 1일: 만포청년역에서 운하역을 잇는 산업선 개통
역 목록

만포청년역(滿浦靑年驛)
구오역(九五驛)
운하역(運河驛)
리눅스원

리눅스원은 대한민국의 벤처 기업이었으며, 리눅스 OS 개발과 호스팅이 주 사업 대상이었다. 리눅스 운영체제로 알짜 리눅스와 마루를 개발하였었다.
알짜 리눅스

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개발자: 리눅스원
OS 계열: GNU/리눅스
상태: 개발 및 지원 중단
소스 형태: 자유 소프트웨어   오픈 소스 소프트웨어
최초 버전 출시일: 1996년
최신 버전: 6.1 / 2000년
패키지 관리자: RPM
플랫폼: x86-32
커널: 모노리식 커널
기본 UI: GNOME, KDE
라이선스: GPL
알짜 리눅스(Alzza Linux)는 리눅스원에서 개발한 리눅스 배포본이다. 1996년에는 슬렉웨어를 기반으로 발표되었으며, 1997년부터는 레드햇을 기반으로 개발되었다. 그러나, 개인 개발자에서 리눅스원으로 개발자가 변경된 이후, 2000년에 수익성 문제로 개발 및 지원이 중단되었다.
마루

마루(Maru)는 리눅스원에서 배포한 리눅스 배포판이다. 2006년에 최신 버전인 마루3(i386, x86_64)이 출시되었다.
화이트 빔, 블랙 이어

| 화이트 빔, 블랙 이어 Belyy Bim Chernoe ukho, White Bim, Black Ear |
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감독: 스타니슬라브 로스토트스키
각본: 스타니슬라브 로스토트스키
출연: 비아체슬라프 틱호노브
촬영: Vyacheslav Shumsky; Sergey Serebryannikov
음악: Andrei Petrov
개봉일:  1977년 9월 15일 (1977-09-15) 
시간: 183분
국가: 러시아(구 소련)
언어: 러시아어
화이트 빔, 블랙 이어(Belyy Bim Chernoe ukho, White Bim, Black Ear)는 러시아(구 소련)에서 제작된 스타니슬라브 로스토트스키 감독의 1977년 드라마 영화이다. 비아체슬라프 틱호노브 등이 주연으로 출연하였다.
출연 > 주연

비아체슬라프 틱호노브
같이 보기

충견 하치코
Lhuna

| Lhuna> 콜드플레이의 노래 |
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발매일: 2008년 12월 1일
장르: 얼터너티브 록
레이블: 팔로폰 레코드
《Lhuna》는 2008년 12월 1일에 발매된 콜드플레이의 노래이다. 팔로폰 레코드에 의해 발매되었다.
곡 목록

| # | 제목 | 재생 시간 |
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| 1. | Lhuna | 4:44 |
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전거 통제 :  뮤직브레인즈 릴리스 그룹  뮤직브레인즈 작품
우베신카와역

| 우베신카와 |
| --- | --- |

ko
개괄
관할 기관 : 서일본 여객철도
소재지 :  일본 야마구치현 우베시
좌표 : 북위 33° 57′ 30.13″ 동경 131° 14′ 32.92″﻿ / ﻿북위 33.9583694°  동경 131.2424778° ﻿ / 33.9583694; 131.2424778
개업일 : 1914년 1월 9일
승강장수 : 2면 3선
거리표
■ 우베 선   (■ 오노다 선 직통 포함)
신야마구치 기점 27.1km
   ← 고토시바  (1.1 km)  이노 → (1.8 km)
     
우베신카와역(일본어: 宇部新川駅)은 일본 야마구치현 우베시에 위치한 서일본 여객철도 우베 선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. 이 역에서 오노다 선이 직결되어 운행한다.
타는 곳

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■ 우베 선 | 하행 | 우베 · 아사 방면 |
| 1 | ■ 오노다 선 | - | 오노다코 방면 |
| 3 · 4 | ■ 우베 선 | 상행 | 도코나미 · 신야마구치 방면 |
| 3 · 4 | ■ 우베 선 | 하행 | 우베 · 아사 방면 |
| 3 · 4 | ■ 오노다 선 | - | 오노다코 방면 |
이용 현황

| 승차 인원 추이> 연도 | 승차 인원 추이> 1일 평균 |
| --- | --- |
1999: 1,706
2000: 1,579
2001: 1,480
2002: 1,305
2003: 1,290
2004: 1,300
2005: 1,321
2006: 1,277
2007: 1,249
2008: 1,167
2009: 1,090
2010: 1,043
2011: 1,029
2012: 963
2013: 947
2014: 883
역 주변

역 주변에 신카와 에키마에 상점가가 위치함.
인접 역

| 서일본 여객철도 우베 선 |
| --- | --- | --- |
| 고토시바 신야마구치 방면 | ■ 우베 선 | 이노 우베 방면 |
| v t e우베선 |
| --- | --- |
신야마구치 - 가미카가와 - 후카미조 - 스오사야마 - 이와쿠라 - 아지스 - 기와 - 마루오 - 도코나미 - 도키와 - 구사에 - 우베미사키 - 히가시신카와 - 고토시바 - 우베신카와 - 이노 - 이와하나 - (기와나미 신호장) - 우베 이전 노선 (1952 년 폐지) 우베  - 후지마가리 - 이와하나 화물 지선 (2006 년 폐지) 이노 - 우베 항 화물 지선 (1961 년 폐지) 우베 항 - 오키노야마신코
흔한이름

| 흔한이름 A Common Name |
| --- | --- |
감독: 송원재
각본: 송원재
제작: 최지원
출연: 주가영
촬영: 오태승
편집: 송민주
음악: 박서영
제작사: 275필름
시간: 35분
국가:  대한민국
언어: 한국어
《흔한이름》은 2020년에 제작한 대한민국의 영화이다.
캐스팅 > 주연

주가영 : 박민서 역
캐스팅 > 조연

오태은 : 어머니 역
같이 보기

2020년 대한민국의 영화 목록
수상

2020년 제21회 대구단편영화제 후보 로컬존
2020년 제14회 여성인권국영화제 후보 피움초이스
우에하라 유사쿠

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 우에하라 유사쿠 上原勇作

복무 : 일본 제국 육군
복무기간 : 1879년 ~ 1933년
최종계급 :  대장
주요 참전 : 청일전쟁  러일전쟁
서훈 :    
우에하라 유사쿠(일본어: 上原勇作, 1856년 12월 6일 ~ 1933년 11월 8일）는 메이지 시대부터 쇼와 시대까지 활약한 육군 장교이다. 육군 대장, 원수이며 종일위 대훈위 공삼급의 자작으로 육군대신, 교육총감, 참모총장 등을 역임하였다.
생애

1856년(안세이 3년)에 사쓰마번에서 태어나 1875년(메이지 8년)에 우에하라 가문의 양자가 되었다. 육군유년학교를 거쳐 1879년(메이지 12년)에 육군사관학교를 졸업하였다. 1881년(메이지 14년)에 프랑스로 유학을 떠나 프랑스 육군에서 수학하였으며 공병의 근대화에 공헌하여 ‘일본 공병의 아버지’라고 칭해진다. 청일 전쟁 때에 장인인 노즈 미치쓰라(野津道貫)가 사령관을 맡은 제1군의 참모, 러일 전쟁 때에도 역시 노츠가 사령관을 맡은 제4군의 참모장 등으로 종군하였고 1907년(메이지 40년)에 군공으로 남작의 작위를 받았다.
1912년(메이지 45년)에 제2차 사이온지 내각의 육군대신으로 취임하였다. 육군이 제출한 2개 사단 증설안이 내각에서 긴축 재정을 이유로 거부되자 천황에게 후임자를 추천하지 않고 단독으로 사직서를 제출하였으며 군부대신 현역 무관제를 이용하여 내각의 총사직을 유도하였다. 1921년(다이쇼 10년)에 자작의 작위를 받았으며 원수가 되었다.
1933년(쇼와 8년)에 위궤양과 심장병으로 도쿄의 자택에서 사망하였다.
| 0 | 1 | 2 |
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| 전임 아사다 노부오키 | 제7대 교육총감 1914년 | 후임 이치노헤 효에 |
| 0 | 1 | 2 |
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| 전임 하세가와 요시미치 | 제10대 참모총장 1915년 ~ 1923년 | 후임 가와이 이사오 |
| v t e일본의 육군대신 |
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육군경 메이지 5년〜18년  (1872–85):  야마가타 아리토모  쓰다 이즈루  야마가타 아리토모  사이고 주도  오야마 이와오 
육군대신 메이지 18년〜쇼와 20년  (1885–1945):  오야마 이와오  다카시마 도모노스케  오야마 이와오  다카시마 도모노스케  가쓰라 다로  고다마 겐타로  데라우치 마사타케  이시모토 신로쿠  우에하라 유사쿠  기고시 야스쓰나  구스노세 유키히코  오카 이치노스케  오시마 겐이치  다나카 기이치  야마나시 한조  다나카 기이치  우가키 가즈시게  시라카와 요시노리  우가키 가즈시게  미나미 지로  아라키 사다오  하야시 센주로  가와시마 요시유키  데라우치 히사이치  나카무라 고타로  스기야마 하지메  이타가키 세이시로  하타 슌로쿠  도조 히데키  스기야마 하지메  아나미 고레치카  히가시쿠니노미야 나루히코 왕  시모무라 히로시 
제1복원대신 쇼와 20년〜쇼와 21년  (1945–46):  시데하라 기주로  요시다 시게루 
| v t e일본군의 원수 |
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| 육군원수 |  사이고 다카모리  |  |
| 원수육군대장 |  고마쓰노미야 아키히토 친왕(1898년 1월 20일)  야마가타 아리토모(1898년 1월 20일)  오야마 이와오(1898년 1월 20일)  노즈 미치쓰라(1906년 1월 31일)  오쿠 야스카타(1911년 10월 24일)  하세가와 요시미치(1915년 1월 9일)  후시미노미야 사다나루 친왕(1915년 1월 9일)  가와무라 가게아키(1915년 1월 9일)  데라우치 마사타케(1916년 6월 24일)  간인노미야 고토히토 친왕(1919년 12월 12일)  우에하라 유사쿠(1921년 4월 27일)  구니노미야 구니요시 왕(1929년 1월 28일)  나시모토노미야 모리마사 왕(1932년 8월 8일)  무토 노부요시(1933년 5월 3일)  데라우치 히사이치(1943년 6월 21일)  스기야마 겐(1943년 6월 21일)  하타 슌로쿠(1944년 6월 2일)  |  |
| 원수해군대장 |  사이고 주도(1898년 1월 20일)  이토 스케유키(1906년 1월 31일)  이노우에 요시카(1911년 10월 31일)  도고 헤이하치로(1913년 4월 21일)  아리스가와노미야 다케히토 친왕(1913년 7월 7일)  이주인 고로(1917년 5월 26일)  히가시후시미노미야 요리히토 친왕(1922년 6월 27일)  시마무라 하야오(1923년 1월 8일)  가토 도모사부로(1923년 8월 24일)  후시미노미야 히로야스 왕(1932년 5월 27일)  야마모토 이소로쿠(1943년 4월 18일)  나가노 오사미(1943년 6월 21일)  고가 미네이치(1944년 3월 31일)  |  |
괄호 안의 날짜는 원수칭호를 받은 날짜이다. 일본군의 원수 칭호는 계급이 아니라 일종의 서훈 개념이다. 기울임꼴은 생존시 원수 칭호를 수훈받지 않고 사망 뒤 추증된 것을 나타낸다.
| 전거 통제  |
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국제:  FAST  ISNI  VIAF  월드캣 
국가:  독일  미국  일본 
학술:  CiNii
유로콥터 EC135

| EC135/H135 |
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종류: 소형 다목적 헬리콥터
원산국: 독일
제조사: 유로콥터
첫 비행: 1994년 2월 15일
생산 대수: 1000대 이상
단가: 420만 달러
개발 원형: Bo-105
파생형: 유로콥터 EC145
유로콥터 EC135(현재는 유로콥터 H135)는 유로콥터에서 개발한 소형 다목적 헬리콥터이다. 대한민국에서는 닥터헬기로 활용되고 있다.
VIP수송용을 제외하고 군용으로 미국제 이외의 헬기를 도입한 건 2.5톤 Bo-105가 처음으로, 한국형 경헬기 사업에 선정되어 12대가 도입되었다. 그 후속기종인 2.9톤 EC135는 대한민국 보건복지부의 닥터헬기로 선정되어 사용중이다. EC135의 파생형인 3.6톤 유로콥터 EC145는 2006년 미국 육군 경헬기 사업에 채택되어 수백대가 유로콥터 UH-72 라코타라는 이름으로 사용중이다.
제원

승무원 : 1명
수송가능인원 : 최대 7명
길이 : 12.16m
높이 : 3.51m
항공기중량 : 1455 kg
이륙중량 : 2910 kg
엔진 : 터보메카 633마력 터보샤프트 2개
주익길이 : 10.2m
순항속도 : 254 km/h
도달금지속도 : 287 km/h
항속거리 : 635 km
순항높이 : 6096m
최대상승속도 : 7.62 m/s
같이 보기

Bo-105
아구스타웨스틀랜드 AW109
유로콥터 AS350 에퀴아이
유로콥터 AS355 에퀴아이 2
MBB/가와사키 BK 117
EC135의 삼면도
포톤 BJ6123

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차종: 저상버스
제조사: 포톤 자동차
생산년도: 2009년~현재 (중국) 2010년~현재 (타이완)
조립: 중국
차체형식: 2도어
구동방식: 후륜구동
전장: 11,980 mm (471.7 in)
전폭: 2,550 mm (100.4 in)
전고: 3,150 mm (124.0 in)
전비중량: 17,400 kg (38,360 lb)
포톤 BJ6123(영어: Foton BJ6123, 중국어 정체자: 福田BJ6123, 병음: Fútián BJ6123)은 포톤 자동차에서 생산 중인 저상버스이다.
경쟁 차종

대우 BS110CN
대우 BS110ML
대우 BS120CN
자일대우 NEW BS110
현대 저상 슈퍼 에어로시티
현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티
현대 블루시티
현대 일렉시티
에디슨모터스 E-화이버드
에디슨모터스 화이버드
한국화이바 프리머스
우진산전 아폴로 1100
하이거 하이퍼스
에버라드 데 바레스

|  에버라드 데 바레스 Everard des Barres |
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 성전기사단의 총장
임기 : 1146년–1149년
전임 : 로베르 드 크라온
후임 : 베르나르 드 트레믈레
군주 : 교황 에우제니오 3세

신상정보
출생일 :  ??
사망일 : 1174년
소속 :  성전기사단
종교 : 천주교
군사 경력
복무 : [[파일:{{{국기그림-1808이전}}}|22x20px|border |교황령]] 교황령
최종계급 : 총장
주요 참전 : 제2차 십자군
바레스의 에버랏은 프랑스 귀족이면서 성전기사단의 일원인 바레스의 에버랏은 1147년 ~ 1151년까지 단장직을 지낸 인물이다.
그는 성전기사단의 프랑스지부장으로 활동하다 1147년 그가 주군으로 모시는 크라온의 로베르가 죽기 전 바레스를 지명하여 곧바로 선출되어 정식으로 성전기사단의 단장을 이게 되었다. 제2차 십자군에 합류하여 역사를 기록한 되이으의 오도(Odon de Deuil)에 따르면 에버랏은 아주 용맹하고 신앙심과 충성심이 깊었다고 한다. 그 예로 프랑스의 귀족이면서 단장인 그는 프랑스 왕 루이 7세와 함께 제2차 십자군에 참가하여 프랑스 십자군부대가 콘스탄티노플까지 안전하게 가게 도와주었고 또 루이가 룸 셀주크와 싸우다 죽을뻔 한 걸 대가없이 도와주었다. 이런 그의 용맹함에 감명을 받은 루이7세는 에버랏의 은혜를 보답하기 위해 1148년 다마스쿠스 공방전에서 패배하여, 프랑스에 돌어올 때 에버랏에게 왕의 금고를 맡는 사람으로 임명하였다. 에버랏은 다마스쿠스 공방전 이후에도 제2차 십자군 기간내내 십자군 진영을 도와주었으며 특히 1149년 예루살렘 공방전에서 후방지원을 하였다. 1151년 에버랏은 고국 프랑스에 돌아와 은퇴한 뒤 성전기사단을 대항하는 주축임에도 불구하고 클레르보 수도원에 대해 큰 감명을 받아 클레르보 수도원의 수도사가 되었으며 다음 기사단장은 1149년부터 실질적인 공동기사단장이었던 트레믈레의 베르나르가 이었다. 1174년 그는 약 20여년간 수도생활을 하다 파란만장한 삶을 끝냈다.
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| 전임 크라온의 로베르 | 성전기사단 역대 그랜드마스터 1147년 - 1151년 | 후임 트레믈레의 베르나르 |
| v t e성전기사단 총장 |
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|  위그 드 파앵  로베르 드 크라온  에버라드 데 바레스  베르나르 드 트레믈레  앙드레 드 몽바르  베르트랑 드 블랑셰포르  |  위그 드 파앵  로베르 드 크라온  에버라드 데 바레스  베르나르 드 트레믈레  앙드레 드 몽바르  베르트랑 드 블랑셰포르  |  |
|  필리프 드 밀리  오도 드 생아망  아르노 드 토로주  제라르 드 리데포르  로베르 4세 드 사블레  질베르 오랄  |  필리프 드 밀리  오도 드 생아망  아르노 드 토로주  제라르 드 리데포르  로베르 4세 드 사블레  질베르 오랄  |  |
|  필리프 드 플레시  기욤 드 샤르트르  피에르 드 몽테귀  아르망 드 페리고르  리샤르 드 뷔르  기욤 드 소나크  |  필리프 드 플레시  기욤 드 샤르트르  피에르 드 몽테귀  아르망 드 페리고르  리샤르 드 뷔르  기욤 드 소나크  |  |
|  르노 드 비시에  토마스 베라르  기욤 드 보죄  티보 고댕  자크 드 몰레  |  르노 드 비시에  토마스 베라르  기욤 드 보죄  티보 고댕  자크 드 몰레  |  |
용소항

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용소항의 위치
용소항(龍沼港)은 경상남도 남해군 이동면 용소리 용소마을 인근에 있는 어항이다. 2002년 8월 6일 어촌정주어항으로 지정하여 관리하고 있다. 시설관리자는 남해군수이다.
어항 연혁

마을위쪽 용문사 골짜기 아래 이무기가 살던 '용소(龍沼)'라는 못이 있어서 마을 이름을 용소라 유래되었다.
어항 시설

선착장 L=137m, B=5.0m
히라노가와 신호장

| 히라노가와 신호장 |
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개괄
관할 기관 : 홋카이도 여객철도
소재지 :  일본 홋카이도 가미카와 군 시미즈정
좌표 : 북위 42° 57′ 49.0″ 동경 142° 53′ 31.9″﻿ / ﻿북위 42.963611°  동경 142.892194° ﻿ / 42.963611; 142.892194
개업일 : 1965년 9월 30일
거리표
■ 네무로 본선
다키카와 기점 151.6km
   ← 도카치시미즈  (6.2 km)  하오비 → (1.3 km)
     
히라노가와 신호장(일본어: 平野川信号場)은 일본 홋카이도 가미카와 군 시미즈정에 있는 홋카이도 여객철도 네무로 본선의 신호장이다.
구조

2선을 가진 단선 엇갈림 형태의 신호장이다. 건물쪽의 1번선이 본선으로 되어 있어, 상·하와도 통과열차는 1번선을 사용해, 대피하는 열차만 2번선을 사용한다.
역 주변

국도 제38호선
역사

1965년 9월 30일 : 신설.
1967년 10월 1일 : 무인화.
1987년 4월 1일 : 민영화에 의해, 홋카이도 여객철도로 이관.
인접 정차역

| 홋카이도 여객철도 네무로 본선 |
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| 히로우치 신호장 다키카와 방면 | 네무로 본선 | 신토쿠 구시로 방면 |
흡연에 대한 종교적 관점

흡연에 대한 종교적 관점들은 매우 다양하며 그 범주가 넓다. 아메리카 원주민들은 담배를 종교적 목적에서 주로 이용하였으며, 아브라함의 종교를 포함한 다른 종교들은 유럽인들에 의한 아메리카의 식민지화 이후에야 이것이 전래되어 그에 대한 관점이 생겨났다.
아메리카 원주민

부족원들이 함께 모여 담뱃대를 들고 흡연을 하는 것은 원주민들에게 있어서 종교적인 의례로 여겨졌다. 아니시나베 족의 언어로서 담배를 가리키는 용어인 세마(Semaa)는 의식적 의미를 담고 있는데, 이는 담배가 흡연을 하는 사람들을 천국으로 이끌어주는 신성한 식물이라는 믿음에서 생겨났다. 흡연 행위는 주로 저녁 식사 이후에 그리고 야간 취침 직전에 테마스칼(Sweat lodge)라 불리는 장소에서 행해졌다. 이 시기 사용된 담배의 품종은 매우 다양했는데, 남아메리카에서 사용된 담배의 한 품종(Nicotiana rustica)은 같은 시기 북아메리카에서 사용된 담배의 두 배 가량의 니코틴을 함유하고 있었다.
아브라함 계통의 종교

모르몬교를 제외하면, 아브라함 계통의 종교들은 담배와 흡연 행위가 유럽으로 전파되기 이전에 발생하였다. 때문에, 이들 종교들은 흡연 행위를 그들의 기초적인 교리의 측면에서 보지 않는다. 그러나, 현대의 종교인들은 흡연 행위에 관한 신앙적 해석을 새롭게 내놓고 있다.
아브라함 계통의 종교 > 기독교

요한 세바스티안 바흐는 담뱃대를 이용한 흡연을 매우 즐겼으며, 흡연 방식에 관한 시를 짓거나, 나아가 이를 신앙적 의미로 결부시키기도 하였다. 그러나 19세기에 접어들면, 흡연에 대한 관점은 차츰 바뀌게 된다. 1904년 J.M 주디가 쓴 Questionable Amusements and Worthy Substitutes에 따르면, 흡연 행위에 대한 사회적 인식은 그리스도교 전도사나 사회 운동가들을 중심으로 음주, 도박, 춤, 연극 시청 등과 더불어 부도덕한 것으로 바뀌어 간 것으로 보인다. 그러나 흡연에 대한 교회법 차원에서의 규제는 존재하지 않았으며, 동방정교회에서 수도사 및 성직자들에게 흡연을 금지한 것과 더불어, 평신도들이 자발적으로 흡연을 그만둘 것을 권장한 사례와 같이 전통적이고 관습적인 금기가 존재했다. 이러한 배경에서, 흡연을 하는 신자에게는 "신성을 오염시키는 행위"와 같은 초자연적인 관점에 근거한 도덕률이 적용되었다.
같이 보기

아미시파
로마-파르티아 전쟁

로마-파르티아 전쟁(기원전 66년 - 217년)은 파르티아 제국과 고대 로마 사이에 벌어진 여러 차례의 전쟁을 통틀어 가리킨다. 또한 719년에 걸쳐 벌어진 로마-페르시아 전쟁의 전반부에 해당한다.
초기 로마 공화국은 카레 전투를 비롯 여러차례 파르티아를 급습했으나 패퇴하였다. 1세기에 벌어진 마르쿠스 안토니우스와 옥타비아누스의 내전에서는 파르티아가 브루투스와 카시우스 측을 적극적으로 지원하여 로마의 시리아 속주를 침공, 레반트 지역의 일부 영토를 획득하였다. 그러나 내전이 종료되고 제정이 확립된 후 로마 제국은 차차 서아시아에서 힘을 회복하였다.
113년 로마 황제 트라야누스는 동방 정복과 파르티아 원정을 전략적 목표로 삼아, 파르티아의 수도 크테시폰을 점령하고 속국 정부를 세웠다. 후임 황제 하드리아누스는 트라야누스의 정책에 역행하여 다시 로마 영토의 경계선을 유프라테스강으로 후퇴시켰다. 그러나 161년 볼로가세스 1세가 로마의 지배하에 있던 아르메니아를 침공하면서 다시 전쟁에 불이 붙었다. 마르쿠스 스타티우스 프리스쿠스 장군이 이끄는 로마군은 아르메니아를 재침공하여 속국 정부를 세웠다. 그리고 여세를 이끌어 파르티아를 침공, 165년에는 크테시폰을 점령하고 파괴하였다.
196년 로마의 셉티미우스 세베루스 황제는 또다시 메소포타미아를 침공하여 셀레우키아와 바빌로니아를 점령하고, 197년에는 크테시폰을 다시 파괴하였다. 그러나 파르티아는 로마인의 손이 아닌 사산 왕조의 아르다시르 1세에게 정복되었다. 페르시아와 로마 사이의 전쟁은 사산 왕조 시대에도 계속되었다.
파르티아의 서방 영토 확장

셀레우코스 제국과의 전쟁에서 승리하여 셀레우코스 영토의 상당부분을 획득한 파르티아는 서방 영토로 눈을 돌리게 되었다. 미트리다테스 1세는 서쪽으로의 정복 사업을 시작하여 파르티아의 지배력을 아르메니아와 메소포타미아 지역까지 확대하였다. 이 무렵부터 국제적인 강국으로 떠오른 파르티아는 처음으로 로마 공화국과 접촉하게 되었다. 후임 미트리다테스 2세는 기원전 105년 경 술라와 접촉하여 로마와 동맹을 맺을 것을 제안하기도 하였으나 거절당했다.
기원전 90년 이후 왕권 다툼으로 파르티아의 세가 약해졌으나, 같은 시기 로마의 아나톨리아 지역 지배권도 흔들리기 시작했다. 로마와 파르티아 사이의 접촉은 기원전 69년 루쿨루스가 아르메니아 남부를 침공하여 티그라네스 대제를 물리쳤을 때 재개되었으나, 공식적인 조약은 체결되지 않았다.
로마 공화국 대 파르티아

동방 전쟁의 책임자가 된 폼페이우스는 기원전 66년 경 프라아테스 3세와 재협상을 시도하여 동맹을 맺고 아르메니아에 침공하기로 합의했다. 그러나 유프라테스 지방에서 로마와 파르티아 사이의 국경을 정하는 문제로 불화가 발생했다. 폼페이우스는 프라아테스에게 "왕 중의 왕"이라는 칭호를 공인하는 것을 거부하고, 대신 티그라네스와 파르티아 사이의 골두엔 지역 영토분쟁에 로마가 중재를 서주겠다고 제안했다. 결국에는, 프라아테스는 로마의 속국이 된 오스로에네 서부를 제외한 메소포타미아 영토에 대한 소유권을 주장하였다.
기원전 53년 크라수스는 로마 군단을 이끌고 메소포타미아를 침공하였으나, 카레 전투에서 장군 수레나스가 이끄는 파르티아군에게 궤멸적 패배를 입었다. 칸나에 전투 이후 로마군 최대의 패배로 기록된 이 전투에서 지휘관 크라수스와 그의 아들 푸블리우스가 사망하였고, 42,000명의 군단병 가운데 절반이 전사하고 1/4이 포로로 붙잡혔으며, 나머지 1/4 만이 시리아 속주로 귀환하였다. 이듬해 파르티아는 시리아를 약탈하였고, 기원전 51년에는 황태자 파코루스와 오사케스 장군이 본격적인 침공을 개시했으나, 카시우스에 의해 패퇴했다.
카이사르의 내전 시기에 파르티아는 로마에 대한 군사행동을 자제하였으나, 폼페이우스와의 우호관계는 유지되었다. 폼페이우스가 카이사르에게 패하여 사망한 후에는 아파메아 계곡에서 농성중이던 폼페이우스의 부하장군 카이킬리우스 바수스를 구원하기 위해 파코루스가 군사를 끌고 달려왔다. 내전이 끝난 후 카이사르는 파르티아에 대한 전쟁계획을 세웠으나 암살로 실행에 옮기지 못했다. 그 후 이어진 마르쿠스 안토니우스와 브루투스 사이의 내전에서 파르티아는 브루투스와 카시우스를 적극적으로 지원하여 기원전 42년 벌어진 필리피 전투에도 지원병을 보냈다.
필리피 전투의 패전 2년 후인 기원전 40년 파코루스는 브루투스와 카시우스의 후원자였던 퀸투스 라비에누스와 연합하여 로마 영토를 침공하였다. 시리아 속주의 로마 군단을 빠른 속도로 격파한 연합군은 티레를 제외한 시리아의 모든 해안 도시를 점령하였다. 시리아를 넘어 하스모네아 왕가가 다스리고 있던 유대 속주를 점령한 파코루스는 로마 속국 정부의 왕 히르카누스 2세를 폐위하고 히르카누스의 조카 안티고누스(재위: 기원전 40년-기원전 37년)를 왕좌에 앉혔다. 이때 로마의 동쪽 영토 전체가 파르티아의 손에 넘어가는 듯 보였다.
한편 안토니우스는 아나톨리아를 침공한 라비에누스를 상대하기 위해 벤티디우스를 파견했다. 라비에누스는 곧 벤티디우스가 이끄는 로마군에 의해 시리아로 후퇴했고, 동맹군 파르티아가 구원병을 보냈으나 패배하여 로마군에게 사형당했다. 파르티아 또한 로마군에게 패배를 맛보고 시리아에서 후퇴하였다. 파코루스는 기원전 38년 반격을 시도하였으나 벤티디우스에 패하여 전사하였다. 로마는 이듬해 에돔 왕가 헤로데 1세의 도움으로 유대 속주에서 안티고누스를 몰아내고 지배권을 회복하였다.
시리아와 유대를 회복한 안토니우스는 대군을 이끌고 아제르바이잔을 침공하였으나, 파르티아에 의해 공성병기가 파괴되고 아르메니아의 동맹군 또한 달아났다. 교착상태에 빠진 로마군은 큰 피해를 입고 후퇴하였다. 기원전 33년 안토니우스는 다시 아르메니아로 돌아와 옥타비아누스와 파르티아에 대항하기 위해 메디아와 동맹을 시도하였으나, 로마 국내의 정치적 사정으로 후퇴하였고, 아르메니아는 파르티아의 손에 넘어가게 되었다.
로마 제국 대 파르티아 > 불확실한 전쟁

양국 간의 불화가 고조됨에 따라 가이우스 카이사르와 프라아테스 5세는 서기 1년 양국 간에 대략적인 합의에 도달하였다. 합의 내용은 파르티아가 아르메니아로부터 군사를 물리고 아르메니아가 사실상 로마의 보호령임을 인정하는 것이었다. 그러나 그 후로도 수십년간 아르메니아에서 양국의 불화는 사그라들지 않았다.
36년 아르메니아의 왕좌가 공석이 되자 파르티아 왕 아르타바누스 2세가 아들 아르사케스를 왕위에 앉히려 시도함으로써 로마와의 전쟁이 촉발되었다. 그러나 아르타바누스는 로마 장군 루키우스 비텔리우스와의 협상 끝에 아르메니아를 파르티아의 세력권에 끌어들이는 것을 포기하였다. 58년에 또다른 위기가 발생하였는데, 볼로가세스 1세가 동생 티리다테스를 강제로 아르메니아 왕좌에 앉히자 로마군이 아르메니아를 침공한 것이다. 코르불로가 이끄는 로마군은 티리다테스 왕실을 전복시키고 카파도키아 왕자를 왕위에 앉혔고, 아르메니아의 반격으로 양군 사이에 여러 차례의 공방이 오갔다. 양국의 전쟁은 63년 티리다테스의 왕위 등극을 로마 황제에게 승인받는 것에 로마가 동의함으로써 종료되었다.
로마 제국 대 파르티아 > 트라야누스의 파르티아 원정

트라야누스의 파르티아 원정  문서를 참고하십시오.
서기 2세기 로마의 우세 속에 두 나라 사이에 새로운 갈등이 시작되었다. 113년 로마 황제 트라야누스는 파르티아에게 영구적이고 확실한 패배를 안기고 아르메니아를 속주로 병합하여 "동방 문제"를 해결하기로 마음먹었다. 트라야누스의 원정으로 로마 제국의 대 파르티아 전략은 크게 변화했다.
114년 트라야누스는 아르메니아를 침공하여 파르티아 왕 오스로에스 1세가 왕으로 세운 그의 동생을 살해하고 아르메니아를 로마의 속주로 병합하였다. 파르티아가 남쪽으로부터 침공하여 아르메니아 본토와의 길목을 차단할 것을 우려한 트라야누스는 이듬해에는 메소포타미아 북부를 점령하고 마찬가지로 속주로 삼았다. 로마군은 뒤이어 파르티아의 수도 크테시폰을 점령하고 강을 따라 페르시아만까지 남하했다. 그러나 같은 해 팔레스타인, 시리아, 메소포타미아 북부, 그리고 유태인들의 반란이 동시에 일어나 로마군의 발목을 붙잡았다. 셀레우키아와 니시비스, 에데사에 주둔한 로마군이 주민들에게 공격받는 때를 놓치지 않고 파르티아는 로마의 주둔지를 공격하였다. 트라야누스는 메소포타미아의 반란을 제압하였으나 파르티아 출신인 파르타마스파테스를 왕좌에 앉히고 시리아로 진군하여 안티오크에 본부를 세웠다. 트라야누스는 군사를 재조직하여 파르티아로 돌아가지 못하고 117년에 사망했다.
로마 제국 대 파르티아 > 하드리아누스의 정책과 합병 전쟁

이 부분의 본문은 로마-파르티아 전쟁 (161년-166년) 및 카라칼라의 파르티아 전쟁입니다.
후임 황제인 하드리아누스는 파르티아 정복이 제국의 잠재적 골칫거리가 될 것으로 짐작하고 즉위 직후 전임자의 정책을 되돌렸다. 그는 국경을 다시 유프라테스강으로 돌리는 것이 로마의 국익을 위하는 길이라고 생각하여 스스로 아르메니아, 메소포타미아, 아디아베네를 원래 지배자에게 돌려주고 국경을 전쟁 이전 상태로 되돌렸다. 로마는 이후 최소 반세기 동안 유프라테스 동쪽에 적극적으로 개입하지 않았다.
161년 볼로가세스 1세가 아르메니아에 주둔한 로마군을 공격하여 에데사를 점령하고 시리아를 약탈하였다. 163년 로마 장군 스타티우스 프리스쿠스는 아르메니아에서 파르티아군을 몰아내고 로마에게 호의적인 속국 정부를 세웠다. 이듬해 아비디우스 카시우스는 메소포타미아를 침공하여 두라-에우로포스와 셀레우키아에서 파르티아를 패퇴시키고 크테시폰을 파괴했다. 그러나 당시 파르티아를 휩쓸었던 역병(천연두로 추정됨)이 로마군에 번져 로마군은 후퇴해야 했다.
195년 로마 황제 셉티미우스 세베루스는 또다시 메소포타미아를 침공하여 셀레우키아와 바빌로니아를 점령하고, 197년에는 또다시 크테시폰을 파괴했다. 이 전쟁으로 로마는 니시비스와 싱가라 주변에 이르는 메소포타미아 북부의 영토를 획득했다. 황제 카라칼라는 마지막으로 대 파르티아 전쟁을 일으켜 216년 아르벨라를 파괴하였다. 그러나 카라칼라가 암살된 후 후임이 된 마크리누스는 니시비스 근처에서 파르티아에 패하여 카라칼라가 입힌 피해에 대해 배상하는 조건으로 평화조약을 맺었다.
로마 제국 대 파르티아 > 사산 왕조의 등장

로마-페르시아 전쟁  문서를 참고하십시오.
226년 아르다시르 1세가 크테시폰을 점령하면서 파르티아는 멸망하였다. 사산 왕조는 파르티아 왕조보다 중앙집권화된 정치구조를 갖고 있었다. 이전까지는 로마가 공세적인 입장이었으나, 사산 왕조는 아케메네스 왕조의 옛 영토를 되찾고 싶어했다. 애국주의로 무장한 사산 왕조는 파르티아보다 훨씬 로마를 어렵게 만들었다.
같이 보기

디오 카시우스
참고 자료

디오 카시우스, 《로마사》 제 80권. Earnest Cary 역.
플루타르코스 열전, 술라. John Dryden 역.
Beate, Dignas; Winter, Engelbert (2007). 《Rome and Persia in Late Antiquity. Neighbours and Rivals》. Cambridge University Press. ISBN 9-783-515-09052-0.  더 이상 지원되지 않는 변수를 사용함 (도움말)
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| v t e고대 로마의 전쟁 |
| --- | --- | --- |
| 로마 공화국의 전쟁 |  에트루리아  갈리아  라티움  헤르니키  볼스키  삼니움  피로스  포에니 제1차  제2차  제3차  일리리아 제1차  제2차  제3차  마케도니아 전쟁 제1차  제2차  제3차  제4차  셀레우코스  아이톨리아  갈라티아  히스파니아 제1차 켈티베리아  루시타니아  누만티아  세르토리아  칸타브리아  아카이아  유구르타  킴브리  노예전쟁 제1차  제2차  제3차  동맹시 전쟁  술라의 내전 제1차  제2차  미트리다테스 제1차  제2차  제3차  갈리아  브리타니아  카이사르의 내전  공화국의 종말 무티나  리베라토레스의 내전  시칠리아  페루시아  안토니우스의 내전  |  |
| 로마 제국의 전쟁 |  게르만 토이토부르크  마르코만니  알레만니  고트  서고트  브리타니아 부디카  아르메니아  사황제 난립  유대  제1차 다키아  제2차 다키아  파르티아  사산  3세기의 위기  서로마 제국의 멸망  |  |
군사사
서기 1년 당시 파르티아와 속국 및 그 주변국들
Trial by Fire

《Trial by Fire》는 1996년에 발매된 저니의 음반이다. 컬럼비아 레코드에 의해 발매되었다.
곡 목록

전체 작사·작곡: Steve Perry, Neal Schon, and Jonathan Cain unless otherwise noted
| # | 제목 | 작사·작곡 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | Message of Love | Perry, Schon, Cain, John Bettis | 5:34 |
| 2. | One More |   | 5:28 |
| 3. | When You Love a Woman |   | 4:07 |
| 4. | If He Should Break Your Heart |   | 4:23 |
| 5. | Forever in Blue |   | 3:35 |
| 6. | Castles Burning |   | 6:00 |
| 7. | Don't Be Down on Me Baby |   | 4:01 |
| 8. | Still She Cries |   | 5:04 |
| 9. | Colors of the Spirit | Perry, Cain, Schon, Bettis | 5:41 |
| 10. | When I Think of You | Perry, Cain | 4:21 |
| 11. | Easy to Fall |   | 5:15 |
| 12. | Can't Tame the Lion |   | 4:32 |
| 13. | It's Just the Rain | Perry, Cain | 5:19 |
| 14. | Trial by Fire |   | 4:41 |
| 15. | Baby I'm a Leavin' You (Hidden track) |   | 2:49 |
| 16. | I Can See It in Your Eyes (Japanese-only bonus track on the original CD release, later added to the 2006 CD reissue) |   | 4:12 |
평가

| 전문가 평가> 평가 점수.출처 | 전문가 평가> 평가 점수.점수 |
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AllMusic:
르네상스 센터

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정보
위치 :  미국 미시간주 디트로이트
지리 좌표계 : 북위 42° 19′ 44″ 서경 83° 02′ 23″﻿ / ﻿북위 42.3289°  서경 83.0397° ﻿ / 42.3289; -83.0397
상태 : 완공
기공식 : 1973년
건축 : 1973년 - 1981년
완공 : 1977년 1981년(타워 500-600)
높이
안테나/첨탑 : 230 m
지붕 : 222 m
최상층 : 212 m
기술적 상세 내용
층수 : 73층 × 1 39층 × 4 21층 × 2
연면적 : 515,800 m²
회사
건축가/건축회사 : Skidmore, Owings & Merrill, Gensler, SmithGroup, Ghafari Associates
르네상스 센터(영어: Renaissance Center)는 미국 미시간주 디트로이트에 위치한 마천루이다. 제너럴 모터스의 본사가 있다.
총 7개의 건물로 구성되어 있으며, 중앙 타워는 미시간주에서 가장 높은 건축물이다. 중앙 타워는 호텔로 활용되며, 인접한 건물에는 쇼핑 센터, 레스토랑, 중개소, 은행 등이 입점해있다.
같이 보기

미국의 마천루 목록
유로콥터 MH-65 돌핀

| HH-65 돌핀/MH-65 돌핀 |
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미국 해안경비대에서 운용 중인 HH-65C
종류: 다목적 헬리콥터
원산국: 프랑스/미국
제조사: 아메리카 헬리콥터
첫 비행: 1980년
도입 시기: 1985년
현황: 운용 중
주요 사용자:  미국 해안경비대    이스라엘 
생산 시기: 1990년~현재
생산 대수: 102
개발 원형: 유로콥터 AS365 도팽
유로콥터 MH-65 돌핀(영어: Eurocopter MH-65 Dolphin)은 미국 해안경비대에서 운용 중인 탐색 구조용 쌍발 엔진 헬리콥터이다. 프랑스에서 생산한 유로콥터 AS365 도팽의 파생형이다.
같이 보기

유로콥터 AS365 도팽
유로콥터 AS565 팬서
아구스타웨스틀랜드 AW109
우암로 (여주시)

| 대한민국의 지방도 여주시도 |
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  333 
우암로
지방도제333호선의 일부
기점: 경기도 여주시 중앙동
종점: 경기도 여주시 중앙동
주요 교차도로 : 국도 제37호선
우암로(Uam-ro)는 대한민국의 경기도 여주시 중앙동 대로사사거리에서 시작하여, 경기도 여주시 중앙동 월송교차로를 연결하는 도로이다.
주요 경유지

여주시 (중앙동)