stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
동형암호
동형암호의 종류와 역사

동형암호라는 개념이 처음 제안된 것은 1978년, Rivest, Adleman과 MIT의 Laboratory for Computer Science (LCS)의 Director였던 Dertouzos 가 공동으로 저술한 논문 RAD78에서였다. 세 저자들은 이 논문에서 동형암호의 개념을 소개하고 몇가지 후보 스킴과 한가지의 응용을 제시하였다. 데이터베이스를 운영하기 어려운 소규모 대부업자가 외부 업체에 데이터의 저장을 위탁하고 이 데이터를 가공하여 얻고 싶은 계산결과를 프라이버시를 보존하면서 수행하고 싶을 때 동형암호를 사용한다는 시나리오이다. 요즘은 널리 사용되는 외주계산(outsourced computation) 혹은 클라우드(cloud)의 개념과 같다.
최초의 정수 덧셈을 보존하는 암호는 1998년 발표된 Okamoto-Uchiyama과 이를 개선하여 1999년에 발표된 Paillier 스킴을 들 수 있다. 그 이전의 암호도 일부 연산에 대해 동형암호를 구현할 수 있었다. 예를 들어 RSA 암호도 곱셈연산을 암호화한 상태에서 수행할 수 있으므로 부분동형암호의 일종인 곱셈동형암호이다. 유한체 상의 엘가말 암호도 곱셈을 보존하는 곱셈동형암호이다. 1982년 발표된 최초의 증명가능한 암호인 Goldwassser-Micali82 스킴(영어판)도 동형암호인데 XOR연산을 보존한다.
1978년 Rivest, Addleman, Dertouzos의 논문에서 제시된 스킴은 암호화한 상태에서 덧셈과 곱셈을 모두 수행할 수 있는 암호체계로서, 이를 이용하면 임의의 연산을 암호화한 상태에서 수행할 수 있다. 이를 튜링완전성이라 하는데,
이는 유한체상 임의의 연산은 덧셈과 곱셈의 반복으로 이루어진 다항식으로 표시할 수 있기 때문이다. 다만 RAD78에 제시된 스킴들은 모두 공격이 되었고, 마지막 하나 남은 스킴마저 1981년 최초의 Crypto 학회에서 제시된 Brickell-Yacobi의 논문에서 취약점이 드러났다. 이 공격은 암호문 단독공격만을 고려하던 기존의 틀에서 벗어나 실제 현실에서는 암호문과 이에 상응하는 평문을 알 수도 있다는 고찰을 기반으로 한 기지평문공격(Known Plaintext Attack)으로 이루어졌다. 이후 이를 보완하기 위해, 대수학 이론을 이용한 다양한 시도가 있었지만 마지막으로 남아있던 Domingo-Ferrer의 암호스킴이 깨진 이후[Cheon-Kim-Nam06] 더는 흥미로운 제안이 나오지 않았다. 오히려 Boneh-Lipton96처럼 동형암호의 불가능을 증명하려는 방향의 연구들이 다수 출판되었다. 이중 최종판으로는 유한체간의 동형연산을 보존하는 복호화함수는 다항식시간에 공격이 된다는 결과가 있다.[Maurer-Raub07]
현재 연구되고 있는 동형암호는 2009년 Gentry가 제안한 임의의 연산을 암호화상태에서 무한번 반복할 수 있는 동형암호에 기반하고 있다. Gentry는 먼저 유한동형암호(somewhat homomorphic encryption, SHE)를 설계하였다. SHE란 암호문에 난수화된 에러를 포함하는 것으로써, 다수의 연산후에는 에러가 증폭되어 그 크기가 일정 수준을 넘어서면 정확한 복호화가 불가능한 한계가 있다. Gentry는 이 유한동형암호에 재부팅(bootstrapping)이라는 과정을 통해 대수연산(덧셈, 곱셈)이 이론상 무한번 가능하게 만들었으며, 이를 완전동형암호(fully homomorphic encryption, FHE)라 부른다. 동형암호는 이후 MIT Technical Review에서 선정하는 2011년 10대 혁신기술(breakthrough technology)로 선정되었고, 2011년에는 미국 고등국방연구계획국(DARPA)에서 이를 구현하는 PROCEED라는 과제를 지원하였다.
완전동형암호의 분류 > 1세대

2009년 Gentry에 의해 처음 제안된 동형암호를 1세대로 구분한다.
완전동형암호의 분류 > 2세대

2011년 Brakerski-Gentry-Vaikuntanathan에 의해 발표된 논문에서는, 곱셈시 생기는 잡음의 크기를 줄이는 기법이 제안되어, 재부팅없이 가능한 곱셈 횟수를 암호문 길이에 대해 기하급수적으로 늘릴 수 있게 되었다. 소위 모듈러스, 혹은 키 교환(modulus/key-switching) 이라 부르는 과정이며 이러한 과정을 도입한 스킴들을 2세대 동형암호라 부른다.
The Brakerski-Gentry-Vaikuntanathan (BGV, 2011) scheme, (Brakerski-Vaikuntanathan 의 기법에 기반한 설계);
The NTRU-based scheme by Lopez-Alt, Tromer, and Vaikuntanathan (LTV, 2012);
The Brakerski/Fan-Vercauteren (BFV, 2012) scheme, (Brakerski 의 스케일보존 암호시스템에 기반한 설계);
The NTRU-based scheme by Bos, Lauter, Loftus, and Naehrig (BLLN, 2013), (LTV 스킴과 Brakerski의 스케일보존 암호시스템에 기반한 설계);
완전동형암호의 분류 > 3세대

2013년 Gentry-Sahai-Water 에 의해 발표된 논문에서는 이 곱셈과정의 잡음을 한층 더 줄이고 동형곱셈시 비용이 많이 드는 재선형화(relinearization) 과정을 없애는 기술을 소개하였다. 이를 활용하는 동형암호를 3세대 동형암호라고 부르는데, 특히 평문을 1 비트로 제한하는 대신 매우 빠른 재부팅을 가능하게 한 Ducas-Micciancio14의 FHEW스킴과 Chillotti-Gama-Georgieva-Izabachene16의 TFHE스킴이 이에 속한다.
완전동형암호의 분류 > 4세대

2016년 Cheon-Kim-Kim-Song
은 덧셈과 곱셈 외에 반올림이라는 세 번째 연산이 암호화상태에서 가능한 혜안(HEaaN)이라는 동형암호를 발표하였다. 기존의 동형암호도 반올림연산을 수행할 수는 있으나 재부팅에 준하는 매우 복잡한 연산을 수행하여야 하는 반면, 혜안 스킴에서는 이를 덧셈 수준으로 빠르게 처리할 수 있어 산술연산이 대폭 개선되었다. 실제로 비트당 30분이 걸리던 재부팅연산이 2019년에는 0.5ms가 걸리게 되어 300만배의 개선을 이루었고, 이는 매년 8배의 고속화에 해당하는데 이중 최근 3년간의 개선은 혜안 스킴에 힘입은 바가 크다. 이에 따라 기계학습 등 근사연산을 활용하는 응용분야의 상용화가 가능해지게 되었고, 이를 4세대 동형암호로 부른다.
평문데이터 구조에 따른 동형암호 분류

| 스킴 | 평문데이터 구조 |
| --- | --- |
TFHE: bit
CKKS: double
BFV: int
활용 및 전망

RAD78에서 처음 제시된 바와 같이 동형암호는 프라이버시보존 데이터분석 분야에 적용할 수 있으며, 금융·의료·교육 등 분야의 데이터를 보호하면서 활용하는데 쓰일 수 있다. 예를 들어, 대한민국에서는 2019년 12월 동형암호가 금융위원회의 혁신금융서비스로 지정되어 동형암호를 금융분야 데이터 결합을 위한 방법으로 사용할 수 있게 하는 제도가 임시로 마련되었다. 이에 따라 230만명의 KCB의 금융정보와 국민연금의 연금납부 데이터를 암호화한 상태로 결합하여 통계분석을 수행하였고, 그 결과를 발표하였다.
그동안 동형암호의 속도가 개선된 것은 암호학적 연구와 수학적 알고리즘의 개선에 힘입은 바가 크다. 이에 따라 암호문 상태의 연산이 평문 상태의 연산 대비 평균 1000x 수준에 이르렀으나 산업화가 활성화 되기 위해서는 추가적인 개선이 필요하다. 소프트웨어(SW)적인 최적화에 더불어 동형암호 하드웨어(HW) 가속기가 연구되고 있다. 2020년 DARPA는 3000만불 수준의 DPRIVE 과제를 공모중인데 이 과제의 목표는 평문연산 대비 10x 수준의 HW 가속기 개발이다. HW 가속기를 활용하면 다양한 데이터분석 뿐 아니라 자율주행 자동차 등 실시간 연산이 필요한 분야까지 더 많은 응용들이 현실화될 전망이다.
동형암호를 산업적으로 널리 활용하기 위해서는 표준화도 중요한 역할을 한다. 2017년에는 동형암호 관련 학자·기업·관료 등이 모여 동형암호 표준화 기구(HomomorphicEncryption.org)를 발족하였고, 여기서 동형암호 스킴의 안전성·응용 관련 백서를 만들어 공표하고 매년 1-2회의 워크샵을 개최하고 있다. 대한민국에서는 2019년 TTA에 의해 HEaaN의 국내 표준화가 제정 공표되었다. 2020년 4월 Microsoft와 Intel 등에 의해 세계표준기구(ISO)에 완전동형암호 표준이 제안되었는데 표준 제정까지는 3년정도의 시간이 소요될 전망이다. 여기에 제안된 동형암호 스킴은 BGV/BFV와 HEaaN 두가지이다.
같이 보기

다자간 보안 컴퓨팅
다형성 코드
김영수 (1968년)

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 김영수
출생일 : 1968년 2월 29일(1968-02-29)(56세)
출생지 : 대한민국 전라남도 장성
학력 : 대한민국 국방대학교
복무 :  대한민국 해군
복무기간 : 1991년 3월 ~ 2011년 8월
근무 : 합참 계룡대 근무지원단 군수참모국
최종계급 :  대한민국 해군 소령
지휘 : 작전장교
기타 이력 : 군사망사고 진상규명위원회 예하 국방권익연구소 소장
김영수(1968년 2월 29일 ~ )는 국방권익연구소 소장(2016년 1월 ~ 2020년 7월)이다. 대한민국 해군에서 소령으로 예편을 한 그는, 전라남도 장성군 출신이다.
1991년 대한민국 해군사관학교를 45기로 나온 그는, 해군 소위 시절에 대한민국 해군 군수사령부 FMS 담당으로 첫 보직을 맡게 된다. 그 후 대한민국 국방대학교를 나온 그는 2006년 2월 계룡대 근무지원단 군수참모본부 근무지원과 과장으로 보직을 맡게 되었고 이후 2006년 5월 계룡대 근무지원단 군수참모본부 작전장교에 보임되었으며 2011년 8월 대한민국 해군 소령으로 예편하였다. 2020년 7월 1일. 군사안보지원사령부 수사와 관련된 일로 군사망사고 진상규명위원회 담당 공무원직에 사직서를 제출했다.
군 비리 내부 고발

2003~2005년 계룡대 근무지원단에서 일어난 만성적인 비공개 수의계약 입찰로 9억4000만 원의 국민 혈세가 낭비되는 것을 인지하게 되고, 이 과정에서 국가계약법상의 공개경쟁 입찰규정을 피하기 위해 소액으로 여러 차례 나눠서 계약하는 분할 수의 계약이 성행하고 위조견적서를 사용하는 등 불법, 탈법들이 자행되는 것과 이 사안의 주요 배후 중 한 곳이 다름 아닌 해군 장성 정옥근(훗날 해군참모총장) 제독이 당시 해군 교육사령관이던 해군 교육사령부 예하 정훈과임을 알게 된다. 김 소령은 탈법의 관행을 해군 수사기관에 고발하였다. 그러나, 군 수사기관에서의 철저한 수사가 이뤄지지 않고 감싸기식 수사와 면죄부 수사가 진행되었다. 김 소령은 국민권익위원회(당시 국가청렴위)에 제보했고, 국민권익위원회에서는 조사를 벌여 9억4000만 원의 국고손실 사실을 확인했다. 국방부 조사본부 역시 같은 액수의 공공예산을 낭비한 사실을 확인하고 불법행위 관련자 16명을 징계하라고 해군에 통보하였지만, 해군은 당시의 수의 계약된 물건들과 동일한 물건들을 구할 수 없으므로 비교 견적이 불가능해 국고 손실을 증명할 수 없다며 관련자들을 징계하지 않았다.
K7리그 용인

| K7리그 용인 |
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대륙: 아시아 축구 연맹 (AFC)
협회: 대한축구협회 (KFA)
국가:  대한민국
주최 기관: 용인시축구협회
리그 등급: 7부
개최 주기: 매년
시즌 시작: 4월
시즌 종료: 10월
상위 리그: K6리그 경기
하위 리그: 없음
리그 대회: K7리그 승격 플레이오프
체육 대회: 경기도민체육대회 축구
웹사이트: JoinKFA - K7리그
역사
설립: 2017년
역대 시즌 수: 3
 2019년 K7리그 용인
K7리그 용인(K7 League Yongin)은 대한민국 경기도 용인시에서 진행되는 축구 대회이다.
역사

2017년에 '디비전7 용인시 리그'라는 이름으로 시작되었다. 2017년 시즌부터 단일 권역으로 6개 선수단이 참가하고 있다. 2017년 시즌부터 2018년 시즌까지 70분(전·후반 각 35분) 경기로 진행되었고, 2019년 시즌부터 60분(전·후반 각 30분) 경기로 진행되고 있다.
시즌별 결과

| 시즌 | 권역 | 선수단 | 우승 | 준우승 | 승격 |
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| 2017년 | 1개 | 6팀 | 용인 FC | 용인 삼북 FC | 용인 FC |
| 2018년 | 1개 | 6팀 |  |  |  |
| 2019년 | 1개 | 6팀 |  |  |  |
같이 보기

K7리그
장보윤

| 장보윤 Jang Bo-yoon > 기본 정보 |
| --- | --- |
출생: '1990년 2월 10일(1990-02-10)(34세)' 대한민국 경상북도 경주시
성별: 여성
국적:  대한민국
직업: 가수
장르: 트로트
활동 시기: 2008년 ~ 현재
소속사: 누리마루엔터테인먼트
웹사이트: 인스타그램 페이스북 네이버 밴드 유튜브
장보윤(Jang Bo-yoon, '본래' '1990년 2월 10일' ~ )은 대한민국의 여성 트로트 가수이다.
개요

'2004년부터' 멤버 활동 데뷔 시작 하였다.
가수활동은 2008년부터 시작했으나 정식 데뷔는 2014년 싱글앨범 '당신만을 사랑합니다'로 했다.
개인 콘서트를 여는게 희망이라고 한다.
주요 장르는 트로트이며, 대표곡으로 <안개비>, <억새꽃>, <하늘이 정해준 사람>이 있다.
어려서 아버지가 가수였기 때문에 코인 노래방에 자주 갔다.
가수를 하겠다고 하자 아버지의 반대가 심했다고 한다.
가수가 된 후엔 아버지가 매니저도 하면서 방송 모니터링 후 다양한 조언도 해준다고 한다.
최근 '트롯신이 떴다2'에 출연해 11위를 하면서 가창력을 인정받았다.
데뷔

2014년 싱글 앨범 [당신만을사랑합니다]
음반

2014년 당신만을 사랑합니다
2015년 안개비
2017년 사랑인가봐
수상

2018년 MBC 《가요베스트》 '대제전' 신인상
방송

2015년 12월 ~ 현재 《가요무대》 출연 중
2015년 ~ 현재 《전국 TOP 10 가요쇼》 출연 중
2015년 4월 MBC 《가요베스트》 (포항 해도공원) 출연
2015년 10월 대구MBC 《가요베스트》 출연
2015년 2월 대구 TBC TV 프로그램 《아버지》 출연
2016년 4월 KBS 1TV 《아침마당》 출연
2020년 3월~12월 SBS 《트롯신이 떴다 시즌2》 참가자, 11위
라디오

부산 MBC, 대구 MBC,　KNN 라디오 출연 중
2021.01.12. MBC충북 《하미진 송민수의 '즐거운 오후'》 - <모나리자>, <Let Me Be There>(올리비아 뉴튼 존), <동백 아가씨>
2020.04.22~2020.07.29 포항 MBC 즐거운 오후 2시 매주 수요일 생생라이브 <보유니의 콘서트: 유니콘>
공연

MBN 테마콘서트 《좋은 날》 출연
2015년 3월 윤수일 전국 콘서트 투어 출연
2016년 《윤수일 밴드 40주년 콘서트》 (서울 그랜드 힐튼) 출연
기타

신체: 키 163cm, 체중 49kg
별명: 장보살(눈 감으면 보살처럼 보인다고)
자신의 공식 유튜브 채널을 운영하면서 매월 새로운 커버곡을 업로드하고 있다.
트로트 가수로 활동하지만 발라드, 재즈 장르를 소화할 수 있고, 특히, 팝송을 잘 부른다는 팬들의 평가가 있다.
행사 무대에서는 불꽃 창법으로 관객의 박수와 환호를 이끌어 낼 수 있는 곡들을 부른다. <아름다운 강산> <모나리자> <Hot Stuff> <Unchained Melody>
김승일 (시인)

| 김승일> 작가 정보 |
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출생: 1987년 경기도 과천
국적:  대한민국
직업: 시인
장르: 시, 문학
김승일(1987년 ~ )은 대한민국의 시인이다.
약력

1987년 경기도 과천에서 태어나 안양예술고등학교 문예창작과를 졸업하고 한국예술종합학교 연극원 극작과를 졸업했으며, 현재 중앙대학교 대학원 문화연구학과수료. 2009년 《현대문학》 신인추천을 통해 시단에 등장했다. 현재 '는' 동인으로 활동 중이다.
저서 > 시집

《에듀케이션》(문학과지성사, 2012) ISBN 978-89-320-2297-0
《여기까지 인용하세요》(문학과지성사, 2019) ISBN 9788932035932
《항상 조금 추운 극장》(현대문학, 2022) ISBN 9791167901392
저서 > 시집 > 시인의 말

《에듀케이션》
내 심장 속엔 선생님이 있다.
저서 > 공저

《시인의 책상》(알에이치코리아, 2012) ISBN 978-89-255-5019-0
《소울 반띵》(멘토프레스, 2013) ISBN 978-89-934-4231-1
제9비행사단

| 제9비행사단 |
| --- | --- |
第9飛行師団
활동 기간: 1944년 7월 15일 ~ 1945년
국가:  일본 제국
소속:  일본 제국 육군
병과: 항공대
종류: 항공사단
역할: 항공전
별칭: 翔 쇼[*] 15350
장비: 해당 문단 참고
참전: 일본 전역
제9비행사단(일본어: 第9飛行師団 다이큐히코시단[*])은 일본 제국 육군 항공대의 항공사단이다. 통칭호는 "翔 쇼[*] 15350"
일본군이 점령한 네덜란드령 동인도 스마트라섬의 팔렘방 유전지대 방공을 위해 1943년 12월 10일에 창설되었다. 제3항공군에 소속되어 있었다.
지휘부

| # | 계급 | 성명 | 취임일 | 이임일 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 소장 | 시마다 류이치 | 1943년 12월 11일 | 1944년 10월 2일 |  |
| 2 | 소장 | 하시모토 히데노부 | 1944년 10월 2일 | 1945년 7월 16일 |  |
| 3 | 소장 | 시로긴 시게지 | 1945년 7월 18일 | 1945년 9월 30일 |  |

| # | 계급 | 성명 | 취임일 | 이임일 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 대좌 | 가와베 주자부로 | 1943년 12월 11일 | 1944년 12월 30일 |  |
| 2 | 대좌 | 나가하마 히데아키 | 1944년 12월 30일 | 1945년 7월 18일 |  |
| 3 | 중좌 | 가미카사 다케토 | 1945년 7월 18일 | 종전 |  |
전투 서열, 종전당시

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  전투부대 비행 제87전대 (전투)  독립비행 제44중대 (사령부 정찰) |  비행장부대 제8항공지구사령부  제22항공지구사령부 제46비행장대대  제76비행장대대  제87비행장대대  제893비행장대대 |  정보부대 제7항공정보연대  제14항공정보연대  제18항공정보대   |
장비

전투기
1식 전투기
2식 단좌전투기
2식 복좌전투기
99식 기습기
정찰기
100식 사령부정찰기
고사포
99식 8 cm 고사포
3식 12 cm 고사포
88식 7 cm 야전고사포
기록 > 계보

1943년 12월 10일, 第9飛行師団 →제9비행사단
기록 > 소속

제3항공군, 1943년 12월
참고 자료

秦郁彦 (2005). 《日本陸海軍総合事典》 (일본어) 2판. 東京大学出版会.
外山操 (1981). 《陸海軍将官人事総覧 陸軍篇》 (일본어). 芙蓉書房.
外山操 (1987).  森松俊夫, 편집. 《帝国陸軍編制総覧》 (일본어). 芙蓉書房.
木俣滋郎 (1987). 《陸軍航空隊全史》. 航空戦史シリーズ90 (일본어). 朝日ソノラマ.
《太平洋戦争師団戦史》. 別冊歴史読本 戦記シリーズNo.32 (일본어). 新人物往来社. 1996.
防衛研究所戦史室 (1976). 《陸軍航空の軍備と運用（3）大東亜戦争終戦まで》. 戦史叢書 (일본어). 朝雲新聞社. ASIN: B000J9J2WO.
사보타지 (2014년 영화)

| 사보타지 Sabotage |
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감독: 데이비드 에이어
배급사: 오픈 로드 필름스
개봉일:  2014년 3월 19일 (2014-03-19) 
시간: 109분
국가:  미국
언어: 영어
《사보타지》(영어: Sabotage)는 2014년 공개된 미국의 영화이다.
출연 > 주연

아놀드 슈왈제네거
샘 워싱턴
올리비아 윌리암스
테렌스 하워드
미레유 에노스
조 맨가니엘로
조쉬 할로웨이
출연 > 조연

맥스 마티니
케빈 밴스
네드 유세프
모리스 콤프테
마틴 도노반
마이클 몽스
팀 웨어
게리 그럽스
B.J. 윈프리
켄드릭 크로스
하킴 칼렌더
모건 알렉산드리아
에버튼 로렌스
해롤드 페리뉴
파리사 존스톤
앨런 C. 길머
캐서린 다이어
패트릭 존슨
조시 L. 바스퀘즈
에디 J. 페르난데즈
안토니 마토스
로렌스 차베즈
폴 안소니 바러라스
에이미 패리시
엘리자베스 다비도비치
멜리사 마티네즈
지미 오르테가
루이스 몽카다
다니엘 몽카다
기타

프로듀서: 빌 블록
프로듀서: 폴 핸슨
프로듀서: 조 로스
프로듀서: 앨버트 S. 루디
프로듀서: 스킵 우즈
조감독: 제이슨 브럼멘펠드
사운드슈퍼바이저: 피에로 무라
미술: 데보라 허버트
세트: 제니퍼 M. 겐타일
특수효과: 데이빗 플레처
분장: 티나 로즐러 커윈
헤어: 켈빈 R. 트라핸
의상: 마리 클레어 한난
배역: 린지 그레이엄
배역: 마리 베뉴
프로덕션매니저: 헤일리 스윗
속초시의회

| 속초시의회  Sokcho City Council |
| --- | --- |

유형
의회 체제: 단원제
조직
구성
정원: 7석
의원임기: 4년



강원특별자치도 속초시 중앙로 183


웹사이트
속초시의회
속초시의회는 강원특별자치도 속초시 지역을 관할하는 기초의회이다.
| v t e강원특별자치도의 기초자치의회 |
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시의회:  춘천시의회  원주시의회  강릉시의회  동해시의회  태백시의회  속초시의회  삼척시의회 
군의회:  홍천군의회  횡성군의회  영월군의회  평창군의회  정선군의회  철원군의회  화천군의회  양구군의회  인제군의회  고성군의회  양양군의회 
 서울특별시  부산광역시  대구광역시  인천광역시  광주광역시  대전광역시  울산광역시  경기도  강원특별자치도  충청북도  충청남도  전북특별자치도  전라남도  경상북도  경상남도  폐지 
| v t e강원 속초시의회의원 선거 |
| --- | --- |
강원 속초시의회의원:  1995  1998  2002  2006  2010  2014  2018  2022
K7리그 영월

| K7리그 영월 |
| --- | --- |
대륙: 아시아 축구 연맹 (AFC)
협회: 대한축구협회 (KFA)
국가:  대한민국
주최 기관: 영월군축구협회
리그 등급: 7부
개최 주기: 매년
시즌 시작: 5월
시즌 종료: 10월
상위 리그: K6리그 강원
하위 리그: 없음
리그 대회: K7리그 승격 플레이오프
체육 대회: 강원도민체육대회 축구
웹사이트: JoinKFA - K7리그
역사
설립: 2017년
역대 시즌 수: 2
 2018년 K7리그 영월
K7리그 영월(K7 League Yeongwol)은 대한민국 강원특별자치도 영월군에서 진행되는 축구 대회이다.
역사

2017년에 '디비전7 영월군 리그'라는 이름으로 시작되었다. 2017년 시즌부터 단일 권역으로 6개 선수단이 참가하고 있다. 2017년 시즌부터 2018년 시즌까지 70분(전·후반 각 35분) 경기로 진행되었다.
시즌별 결과

| 시즌 | 권역 | 선수단 | 우승 | 준우승 | 승격 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2017년 | 1개 | 6팀 | 영월 FC | 영월 주천 FC | 영월 FC |
| 2018년 | 1개 | 6팀 |  |  |  |
같이 보기

K7리그
산리쿠 철도 미나미리아스선

| 산리쿠 철도 미나미리아스 선 |
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빨간색이 기타리아스 선, 파란색이 미나미리아스 선
기본 정보
운행 국가:  일본
종류: 철도 노선
상태: 영업중(전구간 불통)
기점: 사카리역 이와테현 오후나토시
종점: 가마이시역 이와테 현 가마이시시
역 수: 10
개통일: 1970년 3월 1일
소유자: 산리쿠 철도
운영자: 산리쿠 철도
노선 제원
영업 거리: 36.6km
궤간: 1067mm
선로 수: 전 구간 단선
전철화: 전 구간 비전철화
신호 방식: 특수 자동 폐색식
산리쿠 철도 미나미리아스 선(일본어: 三陸鉄道南リアス線)은 이와테현 오후나토시의 사카리역과 같은 현 가마이시시의 가마이시역을 잇는 산리쿠 철도의 철도 노선이다. 일본국유철도(국철)의 노선인 사카리 선(일본어: 盛線)과 일본철도건설공단이 개통시킨 구간을 산리쿠 철도가 인계해 받은 것이다.
게센누마 선·오후나토 선·야마다 선·기타리아스 선·하치노헤 선과 함께 산리쿠 종관선을 구성하고 있다. 태평양에 접한 산리쿠 해안을 달리는 노선이지만 대부분은 터널로 가려져 있어 바다가 보이는 곳은 역 근처정도이다. 연선의 해안은 노선명대로 리아스식 해안이다.
운행 형태

2011년 3월 11일의 도호쿠 지방 태평양 해역 지진으로 전 구간이 불통 상태였으나, 2014년 4월경에 모든 선의 복구가 마쳤다. 지진 전에는 사카리 - 가마이시 구간의 보통열차를 중심으로 야마다 선을 경유해 기타리아스 선의 구지 역까지 운행하는 열차가 1일 1왕복 설정되어 있었다. 이 외에 리아스 시 라이너등 산리쿠 종관선을 직통하는 임시열차도 설정되어 있었다.
사카리 - 가마이시 구간의 열차는 미나미리아스 선 운행 본부 소속의 36-100형 기동차가, 사카리 - 구지 구간의 열차는 기타리아스 선 운행 본부 소속의 36-100·200·1100·1200형 기동차가 사용되었다. 2009년 3월 14일의 다이어 개정 이전에는 JR 동일본의 모리오카 차량 센터 소속 키하 100계 기동차가 운행되었지만, 직통 운전이 폐지되면서 미나미리아스 선 내에서의 운용은 소멸했다.
임시 열차를 제외한 모든 열차가 원맨 운전으로 운행했다. 키하 100계로 운전된 열차의 경우, 운임통을 사용하지 않고 운전사가 직접 운임을 징수했다. 또한 미나미리아스 선만 운행하는 열차는 기본적으로 1량 편성이었다.
역사

개정 철도부설법 별표 제7호가 규정하는 예정선 '이와테 현 야마다에서 가마이시를 거쳐 오후나토에 이르는 철도'(일본어: 岩手県山田ヨリ釜石ヲ経テ大船渡ニ至ル鉄道)의 일부로, 야마다(리쿠추야마다) - 가마이시 구간은 1939년에 가마이시 선의 일부로, 오후나토 - 사카리 구간은 1935년에 오후나토 선의 일부로, 사카리 - 요시하마 구간은 1970년과 1973년에 사카리 선으로 개통되었다. 그러나, 국철 재건법에 의해 사카리 선이 제1차 특정지방교통선으로 지정되어, 일본철도건설공단이 건설중이던 요시하마 - 가마이시 구간은 공사가 중단되었지만, 이와테 현등이 중심으로 설립한 제3섹터 방식의 회사 산리쿠 철도가 기존의 구간을 포함해 인계받기로 하면서 공사를 재개했고 1984년 4월 1일 사카리 선이 산리쿠 철도로 전환되면서 동시에 미나미리아스 선으로 개업했다.
역사 > 연표

1970년 3월 1일 : 사카리 선으로서 사카리 - 료리 구간(9.1km)가 개통되었다. 리쿠젠아카사키 역과 료리 역이 개업했다.
1973년 7월 1일 : 료리 - 요시하마 구간(12.5km)가 연장 개통되었다. 호레이 역·산리쿠 역·요시하마 역이 개업했다.
1984년 4월 1일 : 산리쿠 철도 미나미리아스 선으로서 사카리 - 가마이시 구간(36.6km)가 일본국유철도에서 산리쿠 철도로 전환되어 개업했다. 요시하마 - 가마이시 구간(15.0km)는 새로 개통되었다. 도니 역과 헤이타 역이 개업했다.
1985년 10월 16일 : 고이시하마 역이 개업했다.
1986년 7월 26일 : 료리 - 고이시하마 구간에 시라하마카이간 임시역이 개업했다. 1992년까지 여름에만 영업했다.
1994년 2월 22일 : 고이시하마 - 호레이 구간에 강풍에 의한 열차 전복 사고가 발생했다.
2009년 7월 20일 : 고이시하마(일본어: 小石浜)역이 한자를 恋し浜(고이시하마)로 개칭했다.
2011년
3월 11일 : 도호쿠 지방 태평양 해역 지진에 의한 피해로 전 구간이 불통 상태가 되었다.
6월 24일 : 동일본 대지진이 발생한 이후 요시하마 - 도니 구간의 구와다이 터널에 유치해뒀던 차량을 점검 및 정비를 위해 요시하마 역까지 자력 회송했다.
2013년 4월경 : 사카리 - 요시하마 구간(21.6km)가 영업을 재개할 예정이다.
2014년 4월 5일 : 요시하마 - 가마이시 구간(15.0km)을 마지막으로 전 구간이 운행재개에 들어간다.
역 목록

모든 역이 이와테현에 위치한다.
전 구간 단선이며, ◇는 교행 가능역, ｜은 교행 불가능역을 뜻한다.
| 역명 | 일본어 역명 | 선로 | 접속 노선 | 역간 거리 | 누적 거리 | 소재지 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 사카리 | 盛 | ｜ | 오후나토 선 | 0.0 | 0.0 | 오후나토시 |
| 리쿠젠야마사키 | 陸前山崎 | ｜ | 오후나토 선 | 3.7 | 3.7 | 오후나토시 |
| 료리 | 綾里 | ◇ | 오후나토 선 | 5.4 | 9.1 | 오후나토시 |
| 고이시하마 | 恋し浜 | ｜ | 오후나토 선 | 2.9 | 12.0 | 오후나토시 |
| 호레이 | 甫嶺 | ｜ | 오후나토 선 | 2.3 | 14.3 | 오후나토시 |
| 산리쿠 | 三陸 | ◇ | 오후나토 선 | 2.7 | 17.0 | 오후나토시 |
| 요시하마 | 吉浜 | ｜ | 오후나토 선 | 4.6 | 21.6 | 오후나토시 |
| 도니 | 唐丹 | ◇ | 오후나토 선 | 6.1 | 27.7 | 가마이시시 |
| 헤이타 | 平田 | ｜ | 5.4 | 33.1 |  | 가마이시시 |
| 가마이시 | 釜石 | ｜ | 가마이시 선·야마다 선 | 3.5 | 36.6 | 가마이시시 |
같이 보기

| v t e특정지방교통선 |
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제1차 폐지 대상 노선:  가미오카선  가쓰키선  가쓰타선  가쿠노다테선  고마쓰시마선  고힌난선  고힌호쿠선  구로이시선  구라요시선  구지선  기하라선  닛추선  다루미선  다카모리선  다카사고선  마루모리선  만지선  무로키선  미야코선  미야하라선  미키선  비코선  사카리선  소에다선  쇼코쓰선  시가라키선  시라누카선  시미즈코선  쓰마선  아마기선  아이오이선  아카타니선  아케치선  야베선  야시마선  오하타선  와카사선  우오누마선  이와나이선  호조선 
제2차 폐지 대상 노선:  가미야마다선  간니치선  나요로 본선  다카치호선  덴포쿠선  도미우치선  마쓰마에선  마쓰우라선  모카선  미야노조선  사가선  세타나선  시베쓰선  시부시선  시호로선  아니아이선  아시오선  아이즈선  야마노선  에쓰미난선  오스미선  우루시오선  우타시나이선  유모선  이부리선  이세선  지호쿠선  하보로선  호로나이선  후타마타선  히로선 
제3차 폐지 대상 노선:  가지야선  나가이선  나카무라선  노토선  다가와선  다이샤선  미야다선  미야즈선  오카타선  유노마에선  이타선  이토다선
색차 (색 공간)

색차(color difference, 컬러 디퍼런스) 또는 컬러 디스턴스(color distance)는 색상 과학에서 두 색 사이의 분리이다. 이 메트릭을 사용하면 이전에는 형용적으로만 설명할 수 있었던 개념을 정량적으로 조사할 수 있다. 이러한 특성을 정량화하는 것은 색상이 중요한 작업을 하는 사람들에게 매우 중요하다. 일반적인 정의는 장치 독립적인 색 공간에서 유클리드 거리를 활용한다.
같이 보기

CIELAB 색 공간
조용만

| 조용만 趙容萬 |
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작가 정보
출생: 1909년 3월 10일 {대한제국 한성부 종로
사망: 1995년 2월 6일(1995-02-06)(85세) 대한민국 서울특별시
국적: 대한민국
직업: 소설가, 번역문학가, 영문학자
학력: 경성제국대학교 영어영문학과
경력: 고려대학교 명예교수   연세대학교 초빙교수
활동기간: 1932년 ~ 1995년
장르: 소설
부모: 조재혁(부)
친지: 오세창(외종조부)
조용만(趙容萬, 1909년 3월 10일 ~ 1995년 2월 6일)은 대한민국의 영문학자, 기자, 문학가 겸 수필가이다. 호는 아능(雅能)이다.
생애

조용만은 서울 출생이다. 부친 조재혁은 대한제국의 외국어 교육기관인 사역원 판관이었고 조용만이 태어날 무렵 한일합방으로 일자리를 잃었다. 외증조부 오경석은 19세기 중반 역관으로 북경과 천진을 십수차례 오가며 개화사상을 김옥균 등에 전파한 초기 개화파였다.
이런 가족 배경으로 인해 조용만은 외국문화와 영어에 관심을 가졌다. 경성제일고보(현 경기고등학교)를 거쳐 경성제국대학교 영문과를 나왔다.
1932년 대학 나온 후 1년 간 무직으로 지내다 1933년 《매일신보》 학예부(오늘날의 문화부) 기자로 취직했다. 이후 해방때까지 10여년 간 학예부 기자로 일하며 당대의 문단, 미술계, 영화계, 음악계 등 문화예술인들과 교우하고 그들의 작품을 신문에 게재했다. 1933년에는 이상(李箱), 박태원, 정지용, 김기림, 이효석, 이태준 등과 함께 순수문학을 표방하는 구인회를 조직해 활동하기도 했다. 1945년 무렵에는 학예부장을 지냈다. 신문사에서 일하는 동시에 1933년부터 1942년까지 서울역 앞 세브란스의학전문학교에서 의대 학생들을 대상으로 영어를 가르쳤다.
조용만이 일했던 매일신보는 대한제국시절인 1904년 영국인 배설(Bathel)이 만들었으나 한일합방 이후 조선총독부에 매입돼 기관지 역할을 했다. 1940년 조선일보와 동아일보가 총독부에 의해 강제폐간된 후 남은 유일한 한국어 신문이었다. 조용만은 학예부 기자생활 당시 문화예술, 가정면을 담당했다. 1942년 2월 중일전쟁에 반대하는 반전사상을 담은 수필가 김진섭의 글 <아즉은 염려없다>를 매일신보에 게재한 것이 일본 군부에 발각되어 총독부에 의해 해임당했다. 같은 해 6월에 촉탁(계약직)으로 재입사해 사진 화보집인 《매신사진순보》편집을 맡았다.
그런가하면 총독부 기관지 직원으로 친일적인 행보도 보였다. 2차대전 발발 이후인 1939년엔 문학인 250여명이 이름을 올린 친일단체 조선문인협회에 참여했다. 또 일본어로 쓴 희곡 《광산의 밤(일본어: 鑛山の夜)》(1944)을 친일 문학잡지 《국민문학》에 발표했다.
조용만은 해방 후인 1945년 9월 23일 '《매일신보》는 총독부 기관지로서의 과거를 반성한다'는 내용의 반성문을 직접 쓰고 종업원 일동 이름으로 신문에 실었다.
그는 또 해방 후 출간한 언론 기고와 수필집 <30년대의 문화예술인들> 등에서 매일신보에서 일했던 데 대해 '몸을 팔았다'는 뜻의 '매신'이라는 말로 자신과 동료들을 비판하고 사과했다.
625사변 전후로 조용만은 경향신문, 영자신문 《코리아타임스》, 국도신문의 주필과 《서울신문》의 논설 위원을 지냈고, 서울대와 중앙대에서 영어를 가르쳤다. 1953년부터 1975년 정년퇴직때까지는 고려대학교 영문학과 교수로 재직했다. 도서관장을 역임하기도 했다. 퇴임 후 동 대학 명예교수로 있다가 1995년 노환으로 사망했다.
조용만은 스스로 창작 활동을 하기도 했다. 경성제국대 재학 중 잡지 《동광》에 동학운동을 다룬 희곡 〈가보세〉를 발표하면서 문단에 등단했다. 그는 작품수는 많지 않으나 지식인을 주인공으로 삼은 소설을 주로 썼다. 625사변 직전에 첫 창작집을 내기 위해 원고를 인쇄소에 맡겼으나 전쟁 중 소실되었다는 일화가 있다. 이 사건의 여파로, 또 절친하던 구인회 시절의 동료들인 정지용, 박태원, 이태준이 전쟁 중 월북한 이후로는 창작에 소극적이 됐다. 노년엔 젊은 시절 학예부 기자로 일하며 보고 듣고 겪었던 일제시대 한국 문화예술계의 모습을 상세히 서술한 《젊은 예술가들의 초상》《30년대의 문화 예술인들》, 《경성야화》, 《구인회 만들 무렵》등 에세이집을 사료로 남겼다.
그는 한국의 초기 영문학자 중 한 명으로 다양한 영미문학을 한국에 처음 소개했다. 번역물로 《셜록 홈즈》《피글위글 아주머니》《막다른집 1번지》《두시선역(杜詩選譯)》 《인간의 굴레》 《포 단편소설》《타고르시선》《근대영국희곡선》, 기타 저서에 《문학개론》 《육당 최남선》 《일제하의 문화운동》 등이 있다.
독립운동가이자 서화가인 위창 오세창이 그의 외종조부다.
사후

2002년 공개된 친일 문학인 42인 명단과 2008년 민족문제연구소가 선정한 친일인명사전 수록예정자 명단에 선정됐다. 2002년까지 밝혀진 친일 작품 수는 소설 3편과 기타 기고문 5편, 총 8편이었다. 2005년 고려대학교 교내 단체 일제잔재청산위원회가 발표한 '고려대 100년 속의 일제잔재 1차 인물' 10인 명단에 들어 있으며 친일반민족행위진상규명위원회가 발표한 친일반민족행위 705인 명단에도 포함되었다.
참고자료

권영민 (2004년 2월 25일). 《한국현대문학대사전》. 서울: 서울대학교출판부. 909쪽쪽. ISBN 8952104617.
반민족문제연구소 (1994년 3월 1일). 〈조용만 : 친일 인사에서 문단 ․언론계의 원로로 (김윤재)〉. 《청산하지 못한 역사 3》. 서울: 청년사. ISBN 9788972783145.
김영수 (1984년)

김영수(1984년 11월 2일~ )는 대한민국의 농구선수이다.포지션은 가드이며 주특기는 3점슛이다.
2006-2007 프로농구 신인드래프트에서 1라운드 13순위로 대구 오리온스에 지명되었다.
김영수는 FA로 2012년 원주 동부 프로미로 이적하였다.
경력

2007년~2012년 대구 오리온스
2012년~2014년 원주 동부 프로미
ITunes Session (마룬 5의 EP)

《iTunes Session》(아이튠즈 세션)은 2011년 발매된 마룬 5의 EP이다. Hands All Over (2010)와 그 이전 음반들에 수록된 몇몇 곡의 어쿠스틱 버전을 수록하고 있다.
수록곡

"Never Gonna Leave This Bed"
"Misery"
"Better That We Break"
"She Will Be Loved"
"Secret"
"Little Of Your Time"
발매

발매일: 2011년 2월 8일
레이블: 인터스코프 레코드
발매 형식: 아이튠즈 독점 디지털 다운로드
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전거 통제 :  뮤직브레인즈 릴리스 그룹
66함대 계획

66함대 계획(일본어: 六六艦隊計画)은 일본 제국 해군이 1896년부터 1905년에 걸쳐 추진한 해군 군비 계획이다. 제 1기 확장 계획과 제 2기 확장 계획에 따라 구성되어 일본 제국 해군의 대 러시아 전쟁 준비의 핵심이 되었다.
배경

1895년 4월 시모노세키 조약 체결에 의해 청일 전쟁이 일단락되면서 영토 및 배상금 등으로 승패의 격차를 실감하였고, 배상금의 용도와 러시아의 남하 정책 등을 배경으로 정부 내에서 전후 경영에 관한 의견이 다수 나오게 되었다. 정부는 제 9의회(같은 해 12월 25일 소집)에서 와타나베 구니타케 대장대신(大蔵大臣)의 재정 의견서를 약간 수정한 재정 계획안(1896 ~ 1905년)을 참고 자료로 제출했다.
삼국 간섭으로 청나라에 반환하게 된 요동반도는 러시아가 점령하게 되었다. 러시아는 시베리아 철도를 정비하여 뤼순을 군항으로써 크게 확장시켰고, 이곳을 기반을 한 태평양 함대의 내실을 기하여 왕년의 청에 비할 수 없는 위력을 갖게 되었다. 이 때 건조 중이었던 것은 1892년도 계획에 따라 가장 먼저 착수한 ‘후지’와 ‘야시마’를 비롯한 순양함 이하 몇 척에 불과했다. 새롭게 떠오른 위협에 대응하기 위해 해군대신(海軍大臣) 사이고 주도가 1896년에 전함 4척, 순양함 4척을 추가한 ‘해군 확장 계획’을 제출했다. 그러나 계획 착수 후에도 러시아는 대규모 건함 계획에 착수하여 우수한 전함을 발트해에서 건조하는 동시에 프랑스와 미국에도 발주하였고, 건조한 대부분의 군함을 극동 지방으로 파견해 태평양 함대를 확대할 방침이 확실해졌기 때문에 1897년도부터 순양함 2척을 비롯한 추가 건조 계획을 병행하여 실시하게 되었다.
이 대규모 계획에 대한 예산 수립을 위해 사이고 주도가 다음의 취지로 내각에 설명서를 제출하였다.
한 나라 또는 두 나라가 동양에 파견할 수 있는 세력에 대응 가능한 함대를 갖춘다.
대형 전함은 수에즈 운하를 통과할 수 없기 때문에 희망봉을 돌아가지 않으면 안되는데 이는 시간과 비용을 필요로 하고, 또한 영일 동맹의 동맹국인 영국 이외의 나라는 이 코스를 항행할 수 있는 석탄 창고를 가지고 있지 않기 때문에 연료 보급이 불가능하다.
평상시 일본 함대에 맞설 수 있는 대규모 전함들을 동양 함대에 편성하게 된다면, 우리 함대의 대부분을 할애하여 대규모 계획을 세우고 확장하는 동시에, 비용의 문제로 그 대규모 전함을 정비 및 수리할 수 있는 공창(工廠)과 도크를 반드시 동양에서 준비해야 한다.
그렇다면 비상시 동양에 파견하는 군함은 수에즈 운하를 통과할 수 있는 이등전함과 순양함 뿐일 것이고, 이 때문에 배수량 15,000t의 영국제 최신식 전함 6척과 구식 전함에 대응할 일등순양함을 갖추면 된다.
실제 전후 경영에서는 번벌 정부와 민당 측 일부와 제휴하는 가운데, 재정과 공공 투자 팽창 등 적극적인 국가 운영으로 전환하면서 청나라 배상금 등을 바탕으로 군비를 확장했다. 이로 인해 1896년도 ~ 1905년도 군비 지출은 3억 1,324만 엔에 달했다(제 3기 해군 확장 계획을 제외한 제 1기, 2기 계획만 상정).  그 구성 비율은 육군이 32.4% (포대 건축비 8.6%, 시설 정비와 첫 해 조변 비용 16.0%, 포병 공창 확장 비용 5.8%, 기타 1.9%), 해군이 67.6% (조선 비용 40.0%, 조병 비용 21.2%, 건축비 6.4%)였다. 또한 재원 구성 비율은 청 배상금 · 산둥반도 반환 보상금이 62.6%, 조세 12.7%, 국채 24.7%였다.
계획 내용

1896년부터 1905년까지의 10개년 계획으로 총액 2억 1,310만 엔이 투입될 예정이었다.
본 계획 이전부터 건조 중이던 전함 후지와 야시마 두 척 이외에 전함 4척, 장갑순양함 6척과 보조 함정 다수를 건조하고, 전함 6척, 장갑순양함 6척을 핵심으로 하는 균형 잡힌 대규모 함대를 한번에 구축하겠다는 계획이었다.
계획 내용 > 제 1기 확장 계획

제 1기 확장 계획의 개요는 다음과 같다.
기간 : 1896년 ~ 1902년까지 7개년 계획
건조 : 함정 54척 건조
예산 : 9477만 6245엔 84전 7리
계획 내용 > 제 1기 확장 계획 > 건조 (계획)

전함 - 1척
1등순양함 - 2척
2등순양함 - 3척
수뢰포함 - 1척
구축함 - 8척
1등어뢰정 - 5척
2등어뢰정 - 28척
3등어뢰정 - 6척
계획 내용 > 제 1기 확장 계획 > 건조 (실제)

1등전함 - 1척
1등순양함 - 2척
2등순양함 - 3척
통보함 - 1척
구축함 - 8척
1등어뢰정 - 5척
2등어뢰정 - 28척
3등어뢰정 - 6척
계획 내용 > 제 2기 확장 계획

기간 : 1897년 ~ 1905년까지 9개년 계획
건조 : 함정 40척 건조
예산 : 1억 1298만 6098엔 99전 4리
제 1기 계획 추가 : 533만 8620엔
계획 내용 > 제 2기 확장 계획 > 건조 (계획)

전함 - 3척
1등순양함 - 4척
3등순양함 - 2척
수뢰포함 - 2척
수뢰모함 겸 공작선 - 1척
구축함 - 4척
1등어뢰정 - 11척
2등어뢰정 - 9척
3등어뢰정 - 4척
계획 내용 > 제 2기 확장 계획 > 건조 (실제)

전함 - 3척
1등순양함 - 4척
3등순양함 - 3척
포함 - 2척
2등포함- 1척
구축함 - 15척
1등어뢰정 - 11척
2등어뢰정 - 9척
3등어뢰정 - 4척
계획 내용 > 제 3기 확장 계획

러일전쟁 직전에 새롭게 추가된 건함 계획이었다.
기간 : 1903년 ~ 1913년까지 11개년 계획
건조 : 함정 7척 건조
예산 : 1억 1500만엔
계획 내용 > 제 3기 확장 계획 > 건조 (계획)

전함 - 2척
1등순양함 - 3척
2등순양함 - 2척
계획 내용 > 제 3기 확장 계획 > 건조 (실제)

전함 - 3척
1등순양함 - 3척
포함 - 1척
구축함 - 2척
계획 내용 > 군함 2척 추가 구입

당시 칠레와 아르헨티나는 해군 확장 경쟁을 하고 있었으며, 아르헨티나가 이탈리아에서 장갑순양함 4척을 구입 후 추가로 2척을 발주한 상태였다. 칠레는 이 순양함 6척에 대응하기 위해 에드워드 제임스 리드 경( Sir Edward James Reed )이 설계한 전함 〈리베르타드〉( Libertad )와 전함 〈콘스티투시온〉(Constitución)을 영국에 발주했다. 그런데 두 나라는 예산난으로 인해 협정을 맺어 경쟁을 중지하려고 했기 때문에 저 함선들이 모두 러시아 제국으로 넘어갈 우려가 생기게 되었다. 이 때문에 일본은 전함 페레스베트( Peresvet )와 이 동형함에 대응하기 위해 주 영국 공사를 통해 구매 협상을 시작했지만 러시아의 방해가 심해 결정되지 못했다. 영국은 중립 동맹의 입장에서 이 전함들을 자국 해군에 인수하고 전함 〈트라이엄프〉( HMS Triumph )와 전함 〈스위프트 슈어〉( HMS Swiftsure )라고 명명했다.
일본은 칙령으로 긴급 지출을 하여 1600만 엔을 마련하였고 이탈리아에서 건조 중이던 순양함 〈리바다비아〉( Rivadavia ), 순양함 〈모레노〉( Moreno )를 아르헨티나로부터 구입하여 가스가, 닛신으로 명명했다. 이 두 군함은 러일 전쟁 개전 직후인 1904년 3월 16일 일본에 도착하여 주력함의 부족을 보충하는 중요한 역할을 했다. 또한 두 군함의 회항에 영일 동맹에 따라 영국 정부가 전면적으로 지원을 하여 러시아 방해나 나포, 공격 시도로부터 지켜주었다.
계획 내용 > (참고) 러일 전쟁 군사비에 의한 건조 계획

1904년 3월에 임시 군사비가 할당되어, 함정 건조와 기타 비용에 충당하기 위한 ‘함정 추가 비용'을 재원으로 다음의 전시 건함 계획이 수립 및 실행되었다.
계획 내용 > (참고) 러일 전쟁 군사비에 의한 건조 계획 > 건조 (계획)

전함 - 2척
장갑순양함 - 4척
2등순양함 - 3척
통보함 - 2척
구축함 - 28척
1등어뢰정 - 3척
특호 어뢰정 (잠수정) - 13척
계획 내용 > (참고) 러일 전쟁 군사비에 의한 건조 계획 > 건조 (실제)

전함 - 2척
장갑순양함 - 4척
2등순양함 - 1척
통보함 - 2척
대형구축함 - 1척
중형구축함 - 2척
구축함 - 28척
구축함 (추가 건조) - 4척
특호 어뢰정 (잠수정) - 13척
계획 내용 > (참고) 러일 전쟁 종전 직후의 건조 계획

기간 : 1907년 ~ 1913년까지 7개년 계획
건조 : 함정 31척 건조
예산 : 7600만 엔
계획 내용 > (참고) 러일 전쟁 종전 직후의 건조 계획 > 건조 (계획)

전함 - 1척 (20,000톤급 3척)
장갑순양함 - 3척 (18,000톤급 4척)
2등순양함 - 3척 (4500톤급 3척)
대형구축함 - 6척 (900톤급 6척)
구축함 - 12척 (400톤급 24척)
잠수정 - 6척
계획 내용 > (참고) 러일 전쟁 종전 직후의 건조 계획 > 건조 (실제)

전함 - 2척
장갑순양함 - 1척
2등순양함 - 3척
대형구축함 - 1척
잠수정 - 2척
계획 실시 결과

본 계획의 추진에 의해 일본 제국 해군의 해군력은 종전의 4배 이상에 달하는 확장을 이루게 되었고 영국, 프랑스, 러시아, 이탈리아에 이어 미국과 독일을 능가하는 세계 5위의 해군 대국으로 약진했다. 1902년에는 영국, 프랑스, 러시아에 이어 세계 제 4위의 해군력을 가지게 되었다.
특히 주목해야 할 것은 6척의 순양함이며, 다음과 같은 특징이 있다.
약 1만 톤 급으로 당시 순양함 중 대형이었다.
공격력은 주포 8인치 4문, 부포 6인치 14문(아즈마와 야쿠모는 12문)은 당시 전함 주포가 12인치 4문이었던 것 외에는 동일했으며, 순양함으로는 상당한 장비였다.
여러 사정으로 영국 외에서 주문할 필요가 있었기 때문에 프랑스에서 제조된 아즈마와 독일에서 제조된 야쿠모는 부포가 6인치 12문으로 약간 적을 뿐, 같은 전대에 편입시켜 전술 운용을 위해 함형은 물론 무장도 똑같이 하여 실제로는 동형함에 가깝다.
방어력은 전함의 하비 강철 9인치와 거의 비슷한 하비 강철 7인치를 채용하고 있었다.
속력은 20노트로 당시 전함의 18노트보다는 빨랐지만 영국이나 프랑스의 장갑순양함보다는 느렸다.
구식 전함에도 대응 가능했고 신식 전함의 공격을 피할 수 있었다. 이 개념은 이후의 순양전함 또는 고속전함과 같아서 러일 전쟁의 결과를 보고 영국은 순양전함을 제작하기 시작했고 각 나라마다 모두 경쟁적으로 대형에다 중무장한 장갑순양함을 건조하게 되었다.
같이 보기

삼경함
88함대안
레이 (프로게이머)

| 전지원> 기본 정보 |
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국적: 대한민국
활동 정보
종목: 리그 오브 레전드 (포지션 : 탑)
아이디: Ray
레이(본명: 전지원, 1998년 3월 15일 ~ )는 대한민국의 리그 오브 레전드 프로게이머로 아이디는 Ray이다. 포지션은 탑 라이너이다.