stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
엘라가발루스 (신)

로마 황제 엘라가발루스의 아우레우스(고대 로마의 금화): 왼쪽의 앞면에는 로마 황제 엘라가발루스가 새겨져 있으며 오른쪽의 뒷면에는 "신성한 태양신 엘라가발에게 바치는"이라는 뜻의 "상크트 데오 솔리 엘라가발(Sanct Deo Soli Elagabal)"이라는 문자와 에메사의 엘라가발루스 신전의 신성한 돌을 황금으로 만든 콰드리가(4두2륜 전차)에 실어 나르는 모습이 새겨져 있다.
로마 제국의 찬탈자 우라니우스(Uranius)의 청동 동전: 왼쪽의 앞면에는 우라니우스가 새겨져 있으며 오른쪽의 뒷면에는 에메사의 엘레가발루스의 신전 안에 엘레가발루스의 현현이라고 여긴 신성한 돌이 모셔져 있는 모습이 새겨져 있다.
엘라가발루스(Elagabalus), 헬리오가발루스(Heliogabalus), 엘라가발(Elagabal) 또는 엘가발(El-Gabal)은 시리아와 고대 로마의 태양신들 중 하나이다.
엘라가발루스는 처음에 시리아의 에메사(지금의 홈스)에서 숭배된 신이었다. 엘라가발루스(Elagabalus)라는 이름은 시리아어 일라 하그-가발(Ilāh hag-Gabal)이 라틴어화된 것이다. 이 낱말은 신을 뜻하는 일라(Ilāh)와 산을 뜻하는 가발(gabal)이 합쳐서 이루어진 것으로, 시리아어 가발(gabal)은 히브리어 거불(גבל gəbul)과 아랍어 자발(جبل jabal[*])에 해당한다. 따라서, "엘라가발루스(Elagabalus)"는 "산의 신" 또는 "산에 거주하는 신"을 뜻하는데 에메사에 현현해 있는 신을 가리키는 이름이 되었다.
엘라가발루스의 컬트 종교는 2세기에 로마 제국의 다른 지역으로 퍼졌다. 예를 들어, 로마 시와는 아주 멀리 떨어진 오늘날의 네덜란드의 우오에르덴(Woerden)에서 엘라가발루스에게 바쳐진 제단의 명문(銘文)이 발견되었다. 엘라가발루스가 널리 알려지게 된 계기는 3세기의 로마 황제 마르쿠스 아우렐리우스 안토니누스 아우구스투스(재위 218~222) 때문이다. 그는 원래 자신의 고향인 에메사의 엘라가발루스 컬트 종교의 사제였다가 로마 제국의 황제가 되었는데, 로마 황제가 된 후 엘라가발루스 컬트 종교를 로마로 도입하여 엘레가발루스를 로마 판테온의 주신으로 만들려고 했다. 그는 엘라가발루스의 이름을 "무적의 태양신"이라는 뜻의 데우스 솔 인빅투스(Deus Sol Invictus)로 바꾸고 이 신을 유피테르 위에 두었다. 또한 그는 이 신의 신전으로 엘라가발리움(Elagabalium)을 세웠다. 이러한 종교적 이력 때문에 그의 사후 그는 자신의 본명보다는 자신이 숭배한 신과 동일한 이름의 엘라가발루스로 더 알려지게 되었다. 엘라가발루스 컬트 종교가 로마 황제 엘라가발루스로 인해 로마 제국에서 더 널리 알려지게 되었지만, 우오에르덴의 명문(銘文)은 엘라가발루스 컬트 종교가 로마 황제 엘라가발루스 이전에 이미 로마 제국 전역에 널리 퍼졌다는 것을 보여준다.
같이 보기

검은 돌
홈스
You Are the Sunshine of My Life

〈You Are the Sunshine of My Life〉는 스티비 원더가 1973년 발표한 싱글이다. 이 곡은 원더가 빌보드 핫 100 차트에서 세 번째 1위 싱글이 되었고, 이지 리스닝 차트에서 첫 1위가 되었다. 원더는 그래미상 최우수 남성 팝 보컬상을 받았으며, 올해의 레코드상과 올해의 노래상 모두 후보에 올랐다. 이 곡은 1972년 음반 《Talking Book》에서 발매된 두 번째 싱글로(〈Superstition〉에 따름), 3주 동안 R&B 차트 1위에 머물렀다.
《롤링 스톤》은 이 곡을 "역사상 가장 위대한 노래 500곡" 중 287위로 선정했다.
곡의 처음 두 줄은 원더가 아니라 짐 길스트랩이 부르고, 라니 그로브스는 다음 두 줄을 부른다. 길스트랩과 그로브스는 글로리아 보리와 함께 백 보컬도 제공한다. 이 곡의 싱글 버전은 믹스에 호른이 더해진 음반 버전과 다르다. 이 버전은 또한 최고의 히트 컴필레이션 음반 《Stevie Wonder's Original Musiquarium I》(1982년)에 포함되어 있다.
아일랜드 센터역

| 아일랜드 센터 (패션 마트 앞) |
| --- | --- |
 역사
 승강장
ko
개괄
관할 기관 :  고베 신교통
소재지 :  일본 효고현 고베시 히가시나다구   고요초나카 2초메
좌표 : 북위 34° 41′ 21″ 동경 135° 16′ 9.5″﻿ / ﻿북위 34.68917°  동경 135.269306° ﻿ / 34.68917; 135.269306
개업일 : 1990년 2월 21일
역 번호 : R05
승강장수 : 1면 2선
거리표
고베 신교통 ■ 롯코 아일랜드 선
스미요시 기점 3.9 km
   ← R04 아일랜드 기타구치  (0.4 km)  마린 파크 R06 → (0.6 km)
     
아일랜드 센터 역(일본어: アイランドセンター駅, アイランドセンターえき)은 일본 효고현 고베시 히가시나다구에 있는 고베 신교통 롯코 아일랜드 선의 역이다. 역 번호는 R05이다.
역 구조

섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 정기권 매장이 있다.
역 구조 > 승강장

| 0 | 1 | 2 |
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| 1 | ■ 롯코 라이너 | 마린 파크 방면 |
| 2 | ■ 롯코 라이너 | 스미요시 방면 |
역 주변

고베 베이 쉐라톤 호텔 & 타워즈
쉐라톤 스퀘어
리버 몰
고베 패션 미술관
고베 유카리노 미술관
고베 패션 플라자
고베 패션 마트
미쓰이스미토모 은행 롯코 아일랜드 지점
RIC센트럴 타워
다이에
디 안단테 마켓
롯코 아일랜드 내 우체국
미나토 은행 롯코 아일랜드 지점 - 2010년 4월 5일에 스미요시 지점 출장소에서 승격.
P&G 본사(일본 법인)
고요히가시 공원
고요니시 공원
고베 시립 고요 초등학교
고베 시립 롯코 아일랜드 초등학교
고베 시립 고요 중학교
훼미리마트
롯코 아일랜드 시티힐 내 아파트 단지
역사

1990년 2월 21일: 개업.
1995년
1월 17일: 한신・아와지 대지진 피해를 입고 전 구간 운휴.
5월 12일: 아일랜드 기타구치 역 ~ 마린 파크 역 구간이 복구되어 영업 재개.
8월 23일: 전 구간이 복구됨.
2011년 7월 1일: 명명권 스폰서 계약에 의한 "패션 마트 앞"의 부역명이 부기되고 계약 기간은 3년간이었음.
인접역

|  고베 신교통 ■ 롯코 아일랜드 선 (롯코 라이너) |
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| R04 아일랜드 기타구치 스미요시 방면 |  | 마린 파크 R06 마린 파크 방면 |
템스 강어귀

템스 강어귀
오퍼레이셔널 랜드 이미저의 위성 사진
강에서 남쪽으로 4km 떨어진 숀에서 북쪽 방향으로 바라본 템스 강어귀 상부. 틸베리에서 머킹크리크까지
의 구간에 해당한다.
템스 강어귀 (Thames Estuary)는 템스강이 북해와 만나는 강어귀로, 그레이트브리튼섬 남동부에 자리해 있다.
템스 강어귀의 경계가 어디까지인지는 확실치 않다. 강 북부에 해당하는 에식스 주의 캔베이 섬 남쪽 지점인 '시 리치' (Sea Reach), 다른 말로 '켄트-에식스 해협'이라는 서쪽 경계가 존재하긴 한다. 하지만 타이드웨이 자체를 강어귀로 볼수도 있는데, 이렇게 되면 런던 남서부 테딩턴-햄 지역부터 강어귀가 시작되는 셈이다. 강어귀의 동쪽 경계는 수자원 조사 1882-9호에서 제안한 바 있는데, 켄트 주 머게이트 노스포어랜드에서부터 켄트 등대를 따라 에식스 주 하위치까지 직선으로 이어진다. 이 선은 템스 강어귀의 모래톱이 뻗어나갈수 있는 가장 먼 지점이기도 하다.
템스 강어귀는 그레이트브리튼섬 해안선에 위치한 170여개의 강어귀 중에서 가장 큰 축에 속한다. 배들이 지나갈 수 있는 주요 수송 경로 중 하나로서, 해마다 수천 척에 달하는 유조선, 컨테이너선, 벌크선, RORO선들이 런던 항과 셰어니스-채텀의 메드웨이 항, 그리고 런던 템스포트로 입항하기 위해 지나다니는 곳이다.
옛날에는 템스 강어귀를 지나다니는 수단으로 템스 범선이 활약했는데, 템스 강어귀의 환경에 맞게 작은 항구의 얕은 물도 감당하도록 설계되었다. 최근에는 영국에서 가장 큰 풍력 발전소 단지가 강어귀 내에 지어져 있다. 정확히는 켄트 주 헌베이에서 북쪽으로 8.5km 떨어진 위치에 자리한다. 이곳에는 30개의 풍력 발전기가 설치되어 총 82.4 밀리와트의 전기를 생산한다. 이보다 더 큰 1기가와트의 발전을 할 수 있는 런던 어레이 풍력발전단지도 현재 계획 중에 있다.
템스 강어귀 지역은 신공항 건설 부지로 수차례 기획됐던 지역으로, 기존의 히드로-개트윅 공항을 보조하거나 아예 대체하는 공항으로 계획되어 왔다. 1960년대에는 매플린 사주, 2002년에는 켄트 주 클리프가 공항 부지로 정해졌고, 현재는 민스터인셰피 바로 북쪽 강어귀에 인공섬을 조성해 그 위에 짓는 방식으로 계획되고 있다. 또한 다트퍼드의 교통정체를 해소하기 위한 로어템스 크로싱 도로가 강어귀를 가로질러 건설에 들어간 상태다.
이밖에도 템스 강어귀는 잉글랜드 남부의 핵심 개발 구역으로 지정된 '템스 게이트웨이'의 중심 지역으로 포함되어 있다.
그레이터 템스 강어귀

그레이터 템스 강어귀 (Greater Thames Estuary)라는 용어는 강어귀 자체를 감싸는 해안선과 저지대 섬들을 가리키는 데 쓰이는 말이다. 그레이터 템스 강어귀의 특징은 갯벌이 있고 저지대 해수욕장과 염생습지 (노스켄트 습지와 에식스 습지)가 형성되어 있다는 점이다. 강어귀 주변에는 웨틀랜드 방목지를 간척해 그 위에 인공 제방이 조성되어 있지만, 해수면 상승이 진행되면 수압을 덜기 위해, 조석 때마다 일부 땅을 일시적으로 범람시켜야 할 필요성이 생길 수 있다.
에식스 주에는 템스 강어귀보다 더 작은 하구들이 많은데 콜른 강, 블랙워터 강, 크라우치 강 등이 있다. 이곳 해안에 위치한 작은 마을들은 어업과 조선업, 요트 관광업에 수입을 의존한다. 셰피 섬, 파울니스 섬, 머지 섬도 해안선의 일부를 이루는 섬 중 하나다.
해안가와 접한 더 높은 지대에는 큰 도시가 몇 군데 위치해 있는데, 북쪽으로는 에식스 주 클랙턴온시, 강어귀 안쪽 부분에 자리한 헌베이와 사우선드온시 일대가 여기에 해당한다.
염분

런던을 통과하며 흐르는 템스강은 전형적인 강어귀를 가지고 있으며, 인공 제방으로 갇힌 침전 퇴적물이 쌓여 있다. 런던 중심부에서 남서쪽으로 십여 킬로미터 떨어진 테딩턴 구역은 템즈 강의 조류와 해류를 구분짓는 경계점이다. 다만 평균 염도가 매우 낮을 경우에 한해 템스 강의 민물은 동쪽으로 배터시까지 흘러가는 것으로 여겨지고 있고, 강어귀에 분포하는 어류종은 잉어, 황어, 농어, 민물꼬치고기 등 대부분 민물에서 사는 생물이다. 이보다 더 동쪽으로 가면 염도가 증가하고 민물 어류종은 광염성 해양어류종으로 전부 바뀌며, 그레이브센드에 이르러서는 수질 환경이 바로 인접한 북해와 같은 완전한 해수가 되고 광염성과 협염성 해양어류종이 공존하게 된다. 강에서 사는 수상식물과 무척추동물 역시 동일한 방식으로 종 교체가 이뤄지는 것으로 관찰되고 있다.
문화적 영향

조셉 콘래드가 살았던 스탠퍼드리호프는 에섹스 습지와 근접해 있다. 때문에 그의 작품 중 하나인 《바다의 거울》 (The Mirror of the Sea, 1906)은 템스 강에서 바라본 에섹스 습지를 인상적인 묘사로 풀어내고 있다. 또 콘래드가 쓴 《어둠의 심장》의 첫 장에서도 잉글랜드의 대탐험선이 출발했던 곳이자 고대에는 로마 제국이 브리튼 섬을 식민지화했던 지역으로 등장한다.
이 부분의 본문은 에스츄어리 영어입니다.
잉글랜드 남부의 영어  문서를 참고하십시오.
이 지역에 거주하는 사람들, 특히 켄트와 에섹스 지역 주민들이 쓰는 영어는 에스츄어리 영어라고 부른다. 런던 사투리보다 한층 덜한 액센트를 가진 사투리를 부르는 말로 쓰인다. 에스츄어리 영어는 런던 외곽의 수백 킬로미터 떨어진 지역까지 퍼져 있으며, 런던을 둘러싸고 있는 각 주마다 런던에서 이주해온 주민들이 살고 있기에 이들이 가지고 있던 런던 액센트가 이사간 지역의 액센트와 섞이는 것이다. 런던 액센트라는 용어는 의미가 다양하기 때문에 일반적으로는 잘 사용하지 않는 용어이다. 반면 에스츄어리 영어는 용인 발음과 다양한 런던 사투리가 섞인 혼성어를 의미하기에, 런던 근교의 신도시와 해안가 휴양지, 그리고 템스강어귀를 따라 자리한 도시와 마을에서 쓰인다고 해도 무방하다.
줄 바꿈 규칙

줄 바꿈 규칙은 출판이나 인쇄, 컴퓨터의 워드 프로세서 등에서 사용하는 용어로, 글의 줄을 바꾸는 것에 관한 규칙을 말한다. 일본어 용어인 금칙처리(禁則處理, 일본어: 禁則処理)라는 말도 쓰인다.
글에서 쓰이는 몇몇 문자나 문장 부호, 기호, 숫자 등은 줄의 양 끝에 위치하면 알아보기 힘들거나 내용을 오해할 수 있게 된다. 또 몇몇 낱말이나 수의 표기 중간에 줄이 나뉘어서 끊어지는 경우에도 그렇다. 이러한 글을 알맞게 다듬어서 보기 좋고 전달이 쉽도록 하기 위해 줄 바꿈 규칙을 사용한다.
줄 바꿈 규칙은 대체로 동아시아 언어, 특히 한자의 영향을 많이 받은 한국어, 중국어, 일본어 세 언어의 경우에 그 규칙 사항이 많다. 특히 일본어는 JIS 표준에 줄 바꿈 규칙이 제정되어 있다.
유니코드 표준 부속서 중 하나인 UAX 14 : 유니코드 줄 바꿈 알고리즘에서는 유니코드에 포함된 모든 문자에 대한 자세한 줄바꿈 규칙을 정의하고 있다. 특정 언어가 이 규정과 다른 줄 바꿈 규칙을 쓴다면 언어별 맞춤 규칙을 만들어 쓸 수 있다. 현재, CLDR(Common Resource Locale Repository)에는 핀란드어와 히브리어에 대한 맞춤 줄 바꿈 규칙이 정의되어 있다. UAX 14는 ICU 보관됨 2021-03-01 - 웨이백 머신 등 국제화 라이브러리에서 구현되어 있다. 따라서, ICU를 쓰는 웹키트 포트 (사파리, 구글 크롬, 안드로이드 브라우저)에서 웹 페이지를 표시할 때 UAX 14를 쓴다.
줄 바꿈 규칙의 종류 > 줄 바꿈 강제 규칙

줄 바꿈 강제 규칙은 보통 문서 제작자가 지정하며, 상황에 따라 바뀐다.
지정 폭 줄 바꿈 : 줄이 지정된 폭에 다다르면 줄을 바꾸는 규칙이다.
지정 문자 줄 바꿈 : 지정된 문자나 기호가 나타나면 줄을 바꾸는 규칙이다.
줄 바꿈 규칙의 종류 > 줄 바꿈 금지 규칙

줄 바꿈 금지 규칙은 여러 표준에 미리 지정되어 있으나, 문서 제작자가 상황에 따라 바꿀 수 있다.
줄머리 금지 규칙 (행두금칙) : 줄의 처음에 놓으면 안 되는 규칙이다. 처음에 나올 경우 이전 줄로 당겨서 줄의 끝에 오게 한다. 주로 문장을 끝내는 기호나 닫는 괄호가 해당된다.
줄끝 금지 규칙 (행말금칙) : 줄의 끝에 놓으면 안 되는 규칙이다. 끝에 올 경우 다음 줄로 밀어서 줄의 처음으로 나오게 한다. 주로 문장을 시작하는 기호나 여는 괄호가 해당된다.
나눔 금지 규칙 (분리금칙) : 개체의 중간에 줄 바꿈이 생겨서 둘로 나뉘면 안 되는 규칙이다. 나뉠 경우 이전 줄이나 다음 줄로 넣는다. 주로 숫자나 수사(數詞)가 해당된다.
한국어의 줄 바꿈 규칙

오피스 오픈 XML에서 지정한 한국어의 줄 바꿈 금지 규칙은 다음과 같다.
줄머리 금지 문자 : !%),.:;?]}¢°’”†‡°C〆〈《「『〕！%），．：；？］｝｟ 등
줄끝 금지 문자 : $([\{£¥‘“々〇〉》」〔$（［｛｠¥₩ #등
한국어의 줄 바꿈 규칙 > 줄 바꿈과 관련된 한국 표준

KS X ISO/IEC 26300:2007은 한국의 개방형문서 표준이다. 여기에는 줄을 바꿀 때의 하이픈 삽입에 관한 사항이 규정되어 있다.
KS X 6001은 한국어 워드 프로세서 상호 교환용 중간 파일의 명세를 규정하는 표준이다. 여기에는 쪽 끝에서의 줄 바꿈에 관한 사항이 있다.
일본어의 줄 바꿈 규칙

일본어는 일본 산업 규격 JIS X 4051로 줄 바꿈 규칙을 표준화하였으며, 이를 긴소쿠쇼리(일본어: 禁則処理)라고 한다. 여기에는 줄머리 금지 규칙, 줄끝 금지 규칙, 나눔 금지 규칙 및 기타 일본어 문서를 처리하는 여러 사항이 규정되어 있다.
오피스 오픈 XML에서 지정한 일본어의 줄 바꿈 금지 규칙은 다음과 같다.
줄머리 금지 문자 : !%),.:;?]}¢°’”‟†‡°C、。〄〆〈《「『〕゛゜ゝゞ・ゝゞ！%），．：；？］｝｡｣､･ﾞﾟ｟ 등
줄끝 금지 문자 : $([\{£¥‘“々〇〉》」〔$（［｛｢｠¥ 등
중국어의 줄 바꿈 규칙

오피스 오픈 XML에서 지정한 중국어의 줄 바꿈 금지 규칙은 다음과 같다.
중국어의 줄 바꿈 규칙 > 간체

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중국어의 줄 바꿈 규칙 > 번체

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같이 보기

출판
탁상출판
워드 프로세서
타이포그래피
자동 줄 바꿈
줄 바꿈 방지 공백
2008년 하계 올림픽 승마 단체 마장마술

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
2008년 하계 올림픽 승마 
| 마장마술 |   | 개인 |   | 단체 |
| 장애물 |  | 개인 |  | 단체 |
| 종합마술 |  | 개인 |  | 단체 |
2008년 하계 올림픽의 승마 단체 마장마술 종목은 8월 13일부터 8월 14일까지 중화인민공화국의 홍콩에 있는 홍콩 승마장에서 열렸다. 11개국에서 33명의 선수가 참가하였다.
경기장

| 도시 | 경기장 | 비고 |
| --- | --- | --- |
| 홍콩 (Hong Kong) | 홍콩 승마장 (Hong Kong Sports Institute) | 전 경기 |
경기 일정

경기 시간은 중국 표준시 (UTC+8) 기준이다.
| 날짜 | 시간 | 경기 |
| --- | --- | --- |
| 2008년 8월 13일 | 19:15 ~ 24:15 | 그랑프리 |
| 2008년 8월 14일 | 19:15 ~ 23:45 | 그랑프리 |
경기 결과

| 순위 | 국가> 선수 | 국가> 말 | 국가> % 점수 | 총점 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  |  독일 |  독일 |  독일 | 72.917 |
|  | 이사벨 베르스 | Satchmo | 76.417 | 72.917 |
|  | 하이케 케머 | Bonaparte | 72.250 | 72.917 |
|  | 나디네 카펠만 | Elvis Va | 70.083 | 72.917 |
|  |  네덜란드 |  네덜란드 |  네덜란드 | 71.750 |
|  | 앙키 반 그룬스벤 | Salinero | 74.750 | 71.750 |
|  | Hans Peter Minderhoud | Nadine | 69.625 | 71.750 |
|  | Imke Schellekens-Bartels | Sunrise | 70.875 | 71.750 |
|  |  덴마크 |  덴마크 |  덴마크 | 68.875 |
|  | Nathalie Zu Seyn-Wittgenstein | Digby | 70.417 | 68.875 |
|  | Andreas Helgstrand | Don Schufro | 68.833 | 68.875 |
|  | Anne van Olst | Clearwater | 67.375 | 68.875 |
| 4 |  스웨덴 |  스웨덴 |  스웨덴 | 67.347 |
| 4 | Jan Brink | Briar | 68.875 | 67.347 |
| 4 | Patrik Kittel | Floresco | 67.125 | 67.347 |
| 4 | Tinne Silfven | Solos Carex | 66.042 | 67.347 |
| 5 |  영국 |  영국 |  영국 | 66.806 |
| 5 | Emma Hindle | Lancet | 71.125 | 66.806 |
| 5 | Laura Bechtolsheimer | Mistral Hojris | 65.917 | 66.806 |
| 5 | Jane Gregory | Lucky Star | 63.375 | 66.806 |
| 6 |  프랑스 |  프랑스 |  프랑스 | 65.403 |
| 6 | Hubert Perring | Diabolo St Maurice | 66.833 | 65.403 |
| 6 | Marc Boblet | Whitini Star | 66.125 | 65.403 |
| 6 | Julia Chevanne | Calimucho | 63.250 | 65.403 |
| 7 |  오스트레일리아 |  오스트레일리아 |  오스트레일리아 | 64.625 |
| 7 | Kristy Oatley | Quando Quando | 65.750 | 64.625 |
| 7 | Hayley Beresford | Relampago | 65.583 | 64.625 |
| 7 | Ryan Heath | Greenoaks Dundee | 62.542 | 64.625 |
| 8 |  캐나다 |  캐나다 |  캐나다 | 63.514 |
| 8 | Ashley Holzer | Pop art | 67.042 | 63.514 |
| 8 | Jacqueline Brooks | Gran Gesto | 63.750 | 63.514 |
| 8 | Leslie Reid | Orion | 59.750 | 63.514 |
| 9 |  일본 |  일본 |  일본 | 60.653 |
| 9 | 호케츠 히로시 | Whisper | 62.542 | 60.653 |
| 9 | 야기 미에코 | Dow Jones | 60.167 | 60.653 |
| 9 | 기타이 유코 | Rambo | 59.250 | 60.653 |
|  |  포르투갈 |  포르투갈 |  포르투갈 | EL |
|  | Daniel Pinto | Galopin de la Font | 63.083 | EL |
|  | Carlos Pinto | Notavel | 61.708 | EL |
|  | Miguel Ralão Duarte | Oxalis | RT | EL |
|  |  미국 |  미국 |  미국 | DSQ |
|  | Courtney King | Mythilus | DSQ | DSQ |
|  | Steffen Peters | Ravel | 70.000 | DSQ |
|  | Debbie McDonald | Brentina | 63.000 | DSQ |
메달리스트

| 종목 | 금 | 은 | 동 |
| --- | --- | --- | --- |
| 단체 마장마술 |  독일 (GER) 하이케 케머 나디네 카펠만 이사벨 베르스 |  네덜란드 (NED) Hans Peter Minderhoud Imke Schellekens-Bartels 앙키 반 그룬스벤 |  덴마크 (DEN) Anne van Olst Princess Nathalie of Sayn-Wittgenstein-Berleburg Andreas Helgstrand |
글루코시놀레이트

글루코시놀레이트(영어: Glucosinolate)는 겨자, 양배추 및 고추냉이와 같은 많은 매운 식물의 천연 성분이다. 이러한 식물의 매운맛은 식물 물질을 씹거나 자르거나 달리 손상했을 때 식물의 유액에서 생산된 글루코시놀레이트에 기인한다. 이 천연 화학 물질은 해충과 질병에 대한 식물 방어에 기여하고 십자화과 야채의 독특한 쓴 맛을 부여한다.
방어기제

이러한 십자화과 식물의 글루코시놀레이트라는 피토케미컬은 곤충의 애벌레가 이를 섭취했을 때 생화학적 작용에 의해 체내에서 독성 물질로 바뀌는 기전이 있다. 한편 이후 진화적으로 배추흰나비를 포함한 일부 곤충들은 글루코시놀레이트가 체내에서 독성 물질로 바뀌지 못하도록 대응하는 유전적으로 단백질 효소를 개발해온 것으로 알려졌다. 많은 생태학 전문가들은 이러한  계속되는 십자화과 식물과 배추흰나비의 유전자 싸움이 유전적으로 이들 종간에 약 9천만년에 이르는 시간동안 반복적으로 진행해온 것으로 이러한 공진화(coevolution)에대한 연구 및 이를 학회에 보고한 바 있다.
같이 보기

붉은 여왕 가설
효소 저해제
유평파

|  유평파 |
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 대한민국 임시정부 내무부 경위대 대부
임기 : 1941년 10월 7일~1945년 11월 23일
주석 : 김구 대한 임정 총수반
부수상 : 김규식 대한 임정 부수반
장관 : 신익희 대한 임정 내무총장
차관 : 김성숙 대한 임정 내무차장   권양무 대한 임정 내무차장

신상정보
출생일 : 1910년 10월 5일(1910-10-05)
출생지 : 일제강점기 조선 평안남도 강서군 함종면 안석리
사망일 : 1947년 5월 9일(1947-05-09)(36세)
사망지 : 중화민국 장쑤성 상하이
국적 : 대한민국
경력 : 한국광복진선청년공작대 대원   한국국민당 당무위원   한국독립당 당무위원   임시정부 경위대 대부
정당 : 한국독립당
본관 : 강릉(江陵)
형제자매 : 유진동(형)
배우자 : 송정헌
자녀 : 장남：유수송(예화원 대표)
친인척 : 장손자：유승남(3·1운동 100주년 기념사업추진위원회 민족대표)  외증손녀: 량 자쉬안(梁嘉璇, 양가선, Cara Leung)
웹사이트 : 유평파 - 두산세계대백과사전
군사 경력

복무 : 한국 광복군
복무기간 : 1940년 9월 17일 ~ 1941년 10월 1일
최종계급 : 광복군 군경관
주요 참전 : 2차 대전
상훈 : 1990년 대한민국 건국훈장 애국장 추서
유평파(劉平波, 1910년 10월 5일(1910-10-05)~1947년 5월 9일(1947-05-09))는 대한민국의 독립운동가이다.
이명(異名)은 유병무(劉炳武)이고 호(號)는 백선(白仙)이다.
생애 > 주요 이력

1910년 평안남도 강서(江西)군 출신으로 1936년 중국 상해(上海)에서 활동하던 형 유진동을 권유로 중국에 망명하여 독립운동을 전개하였다.
1938년 10월 류저우(柳州)에서 광복군의 전신이라 할 한국광복진선청년공작대(韓國光復陣線靑年工作隊)에 입대하여 정보수집 및 초모(招募) 공작활동을 하다가 김구 주석에게 발탁되어 한국독립당원이 됐다. 이후 중국 중앙육군군관학교에 입학하여 과정을 마치고 1941년 대한민국 임시정부가 특수경찰기구로서 경위대를 조직하는데 공헌하였다.
1944년 대한민국 임시정부 내무부 경위대 대부로 임명되어 김구 주석의 경호에 전념하는 한편 각종 공작과 요인간의 비밀연락 업무를 맡았다.
임시정부 귀국때 고국에 온 선생은 다시 김구 선생의 특별지시를 받고 중국에 재입국한 뒤 1947년 5월 9일 상해에서 38세의 나이로 별세했다.
사후

대한민국 정부에서는 고인의 공훈을 기리고자 1990년 3월 1일을 기하여 대한민국 건국훈장 애국장을 추서하였다.
참고 자료

日帝侵略下韓國36年史(國史編纂委員會) 第13卷 608·613面
韓國臨時政府職員 眷屬僑民名冊
獨立運動史(國家報勳處) 第6卷 405面
韓國獨立運動史(秋憲樹) 第1輯 312·317面
獨立有功者後孫證言
같이 보기

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|  김구  송정헌 |  차리석  유진동 |  이동녕  조완구   |
1939년 4월 4일 한국광복진선청년공작대가 유주를 떠나면서 중국의 각 단체대표들과 기념촬영. 뒷줄 오른쪽 2번째가：유평파 선생
알불라 터널

| 알불라 터널 |
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슈피나스 포털에서 본 풍경
공식이름: Albula Tunnel
교통시설: 터널
관통: 그라우뷘덴주 알불라
국적:  스위스
관리: 래티셰 철도
구조: 1,000 mm 단일 트랙
길이: 5,865m
표고: 1,820m
착공일: 1898년
개통일: 1904년 7월 10일
ko
11 kV AC 16 2/3 Hz 가공 전차선
알불라 터널(Albula Tunnel)은 스위스 그라우뷘덴주에 있는 래티셰 철도 네트워크의 일부를 형성하는 알불라 철도의 중심이다. 터널의 길이는 5,865m로, 1903년에 개통하였다. 해발 1,820m의 최대 고도와 함께 알프스에서 가장 높은 터널 중 하나이며,  최대 950m의 산 중첩을 가지고 있다.
터널의 북쪽 출구는 베르귄의 프레다에 있고 남쪽 출구는 베버 계곡의 슈피나스에 있다. 총 길이 5,865m의 터널은 알불라 계곡과 엥가딘 계곡을 연결하고, 알불라 고개에서 서쪽으로 몇 킬로미터 떨어진 라인강과 다뉴브강 사이의 유역 아래를 통과한다. 터널은 여객과 화물 운송 모두를 지원한다. 빙하특급은 매일 이곳을 통과한다. 겨울철에는 투지스와 사메단 사이를 운행하는 차량 수송 열차가 2011년까지 터널을 사용했다.
낙석 위협과 시간이 지남에 따라 전반적인 악화로 인해 원래 터널은 2020년대에 개조될 예정이었다. 그러나 2010년에 래티셰 철도는 첫 번째 터널 옆에 두 번째 터널을 건설하는 것이 더 좋다는 선택지를 확인했다. 몇 가지 이유 중 하나는 비교적 비용이 더 적게 들어가는 차이라고 밝혔다. 약 CHF 2억 4400만 비용으로 2014년에 공사가 시작되었다. 원래 알불라 터널과 비교하여 새 구멍은 새로운 운영과 안전 표준으로 인해 상당히 크게 지어졌다. 두 번째 터널은 2022년경에 개통될 예정이며, 2023년까지 원래 터널의 보수를 포함한 프로젝트가 완료될 예정이다. 이 공사가 완료되면 매년 약 15,000대의 열차가 터널을 사용할 것으로 예상된다. 이 확장 터널은 120km/h의 최고 속도를 낼 수 있도록 제작되었다.
역사

알불라 터널은 1889년에 시작된 스위스 남동부의 광범위한 미터궤 네트워크인 래티셰 철도(RhB)의 주요 기능이다. 관광 시장이 성장함에 따라 이 노선은 의도적으로 장관을 이루는 방식으로 북부 계곡을 가로지른다. 해발 약 1,800m인 노선의 가장 높은 지점은 알불라 터널이 건설된 곳이다.
건설 노력은 여러 가지 비정상적인 문제로 인해 영향을 받았다. 차가운 6°C의 유출수는 이미 부서진 암석을 펄프 덩어리로 변형시켜 정기적으로 북부 터널 리드(또는 adit)의 껍질을 막았다. 동시에 북쪽 터널 입구 위의 강한 수원은 말라버렸다. 300L/s(66 impgal/s; 79  USgal/s)로 유입되는 물은 파이프라인으로 힘들게 우회해야 했다. 그 결과 건설은 사실상 중단되었다. 1900년 5월부터 10주 동안 터널 2m만 주행했다. 이러한 어려움은 파산에 빠진 주 건설 계약자 Ronchi & Carlotti가 극복할 수 없었다.
1901년 4월 1일부터 래티셰 철도는 건설 작업을 자체적으로 수행했다. 보너스 시스템을 이용하여 잃어버린 시간의 일부를 되찾을 수 있었다. 1902년 5월 29일 03시 00분에 북쪽 입구에서 3,030.5m, 남쪽 입구에서 2,835m 지점에 두 개의 터널 리드가 돌파되었다.
완성된 터널은 길이가 5,864m이고, 단일 트랙이 포함되어 있다. 건설 비용은 7,828,000 스위스 프랑이다. 터널 건설에는 총 1,316명이 고용되었다. 전체적으로 건설 노동자와 관련된 16건의 사망 사고가 발생했다. 이 희생자들을 기리는 비석이 프레다역에 세워졌다.
1903년에 알불라 터널이 개통되었다. 터널의 초기 작업은 증기기관차에 의해 이루어졌지만, 터널과 전체 경로는 나중에 표준화된 15kV, 16⅔Hz 시스템을 사용하여 전기화되었다. 호화로운 빙하특급과 같은 다양한 여객 서비스가 터널을 일상적으로 사용한다. 업계 간행물인 Rail Engineer에 따르면, 낙석으로 인한 위험은 20세기 후반까지 계속 존재하게 되었다.
2006년까지 터널 검사 결과 상당한 보수가 필요한 상태로 상태가 악화된 것으로 확인되었다. 이때까지 230만 명의 통근자를 포함하여 약 740만 명의 승객이 매년 많은 양의 화물 교통량과 함께 터널을 사용하고 있었기 때문에 폐쇄가 발생하면 매우 혼란스러웠을 것이다. 2009년 6월, 래티셰 철도는 터널의 근본적인 현대화 또는 재건에 대한 조사를 진행 중이라고 발표했다.
2010년대에 두 번째 터널이 건설되는 동안 원래의 알불라 터널은 유지되었다. 2개의 터널 사이에 총 12개의 교차 통로가 굴착되어 요원이 양쪽 구멍 사이를 이동할 수 있도록 하여 비상 상황과 일상적인 유지 보수 작업 모두에 유용하다. 두 번째 터널이 완공된 후 오래된 터널은 철도 교통이 일시적으로 폐쇄되고. 광범위한 수리 작업이 수행된다. 이 활동은 주로 벽과 지붕의 안정화에 중점을 둔다.
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| 프레다역과 북쪽 터널 포털(해발 1789 m) | 알불라 터널 위의 산 오버레이 | 슈피나스역(1815 m 해발)에서 출발하는 남부 터널 입구 |
두번째 터널

원래 터널의 쇠퇴 상태로 인해 기존 터널과 함께 새로운 터널 건설에 대한 전망이 다른 옵션과 함께 평가되었다. 연구에 따르면 이러한 터널의 총비용은 약 2억 4400만 스위스 프랑이다. 2010년에 RHB는 새로운 터널 건설이 최적의 솔루션으로 확인되었다고 발표했다. 같은 해에 세부적인 계획 작업이 시작되었다. 이 옵션에는 몇 가지 장점이 있다. 가장 분명한 것은 기존 터널을 새 터널 건설 내내 계속 사용할 수 있기 때문에 보수 공사를 위해 긴 라인 폐쇄를 피할 수 있다는 것이다. 기존 터널의 존재로 인해 필요할 경우 새 터널의 구조 구멍 역할도 할 수 있었다. 2012년 12월 동안 RhB는 연방 교통국에 승인 계획을 넘겼다. RhB와 당국 사이의 긴밀한 협력이 필요하다. 특히 그 위치는 유네스코가 인정한 세계 문화 유산이기 때문이다.
2014년에 두 번째 터널 건설이 공식적으로 시작되었다. 기존 알불라 터널과 비교하여 신규 구멍의 폭과 높이가 상당히 큰데, 이는 주로 다양한 최신 운영 표준을 구현하고 안전성에 대한 고려를 강화한 결과이다. 터널의 더 큰 치수로 인해 길이 전체에 걸쳐 통로를 수용할 수 있을 뿐만 아니라 OLE 설비를 위한 이상적인 간격을 용이하게 한다. 건설하는 동안 구멍은 도로 차량이 암벽에 직접 닿을 수 있을 만큼 충분히 크고 평평하여 기존 기계를 들여올 수 있었다. 폭이 늘어났음에도 불구하고 새 터널은 길이가 약 5,860m로 원래 구멍보다 약간 짧다.
터널링 방식은 당시의 관행과 일치했다. 터널의 미래 포털 각각에 건설 현장이 건설되었으며, 여기에는 굴착된 흙을 제거하기 위해 터널 구멍에서 레일 사이딩으로 옮기기 위한 컨베이어 시스템이 설치되었다. 천공 작업에는 드릴링, 발파, 이물질 제거 및 보조 안전 검사 패턴이 포함되었다. 신선한 공기가 암벽까지 배관되어 터널 내부에 약간 더 높은 압력을 만들어 굴착 활동으로 인해 방출되는 먼지와 디젤 연기를 모두 내뿜는 데 도움이 되었다. 채널은 물 침투를 처리하기 위해 구동되었으며 구멍의 지붕과 벽은 모두 습식 혼합 콘크리트의 적용을 통해 안정화되었다.
터널을 둘러싸고 있는 지질은 주로 화강암이지만, 프레다 끝부분에 가까운 110m 구간은 세포 백운석으로 알려진 세 가지 다른 유형의 암석으로 구성되어 있으며 20m 구간은 주로 부드럽고 다공성인 백운석이 지배한다. 고운 모래와 비슷하다. 단단한 재료가 없기 때문에 이 구간의 건설 중 터널 붕괴 위험이 현저히 높아졌다. 굴착 작업 전에 주변 지반을 굴착 구역 외부에서 최소 2.5m로 동결시켜 안정화시켰으며, 그 후 일주일 동안 120cm 두께의 철근 콘크리트 라이닝을 적용했다. 그러나 이러한 조치로 인해 진전이 더뎠다.
겨울철 스위스 알프스에 일반적으로 내리는 폭설로 인해 터널 부지에 대한 불가피한 접근성 장애가 발생하여 모든 건설 작업이 12월 중순에서 2월 말 사이에 중단되었다. 이 계절적 셧다운을 제외하고 현장은 매일 24시간 교대 근무를 했다. Rail Engineer에 따르면 하루 평균 6.5m를 주행할 수 있다. 그러나 구멍의 한 부분에 존재하는 지질학적 합병증으로 인해 진행 속도는 하루 약 0.7m로 감소했다. 굴착에는 대략 244,000㎥의 암석이 굴착되어야 한다.
건설 단계는 8.5년 동안 지속될 것으로 예상되었다. 2018년 8월까지 터널의 완공은 2022년 언젠가로 예상되었다. 2018년 10월 2일, 건설 프로그램의 주요 이정표인 새 굴착굴의 두 끝 사이에 돌파구가 발생했다. 새 터널 자체에 추가하여 터널 양쪽에 있는 슈피나스역 및 프레다역 모두 수정되어야 한다. 일단 완공되면 매년 약 15,000대의 열차가 터널을 통과할 것으로 예상된다. 최고 속도 120km/h를 낼 수 있도록 제작되었다.
메디컬잡

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표어: 의료인이 찾는 HR포털, 메디컬잡
사이트 종류: 의료 HR포털
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사용 언어: 한국어
소유자:  메디컬잡
제작자:  유종현 CEO
시작일: 2000년 9월 27일
웹사이트: http://www.medicaljob.co.kr/
현재 상태: 운영 중
메디컬잡은 대한민국의 ‘의료 HR포털’이다. 2000년 9월 국내 최초의 '의사(MD)·의료취업포털'을 모토로 인터넷 서비스를 시작했다.
개요

메디컬잡은 의사, 한의사, 치과의사, 약사, 간호사, 간호조무사, 물리치료사, 방사선사, 임상병리사, 코디네이터, 원무행정직 등 보건의료계 전반에 걸친 리크루팅(구인구직) 정보를 전문적으로 다루고 있다. 병의원 개원입지정보, 병원 인테리어, 닥터론, 팜론 정보, 닥터 헤드헌팅 정보 등 MD(medical doctor)를 겨냥한 전문 콘텐츠들도 제공한다. 또 보건의료 관련 설문조사 내용에 대한 각종 통계 및 분석자료를 발표하기도 한다.
제휴 기관

메디컬잡은 한국산업인력공단(월드잡), 한국고용정보원, 인크루트, 한국경제TV, 파인드잡, 가로수닷컴, 리크루트, 헬스조선, 커리어, 사람인, 노사공동 재취업지원센터, 메디포뉴스, 뉴스에듀, 샵마넷, 닥플, 잡월드, 헬로잡, 대한개원의협의회 등 국내 주요 기관에 보건의료계 채용정보를 공급하고 있다.
의대생 성추행 사건과 병원취업 달라진 점

메디컬잡은 고대 의대생 성추행 사건 이후 주요 병원의 의료인 채용공고에서 전과는 달라진 규정이 눈에 띄기 시작했다고 밝혔다. 즉 성범죄 이력자는 주요 의료기관 지원 자체가 불가하다는 점이다. 2012년 8월부터 시행되고 있는 ‘의료인 성범죄 경력 조회 제도’는 성범죄로 형 또는 치료감호를 선고받아 확정된 의료인의 의료기관 취업을 형 종료이후 10년간 제한하는 것이다. 의료기관은 이미 취업중이거나 취업을 원하는 의료인에 대하여 성범죄 경력을 조회할 의무를 갖는다. 이전까지 취업자의 성범죄경력조회는 아동·청소년 관련 교육기관의 종사자를 주 대상으로 하고 있었으나, 2011년 고대 의대생 성추행 사건 등으로 의료인의 성윤리의식에 대한 불안감이 증폭되면서 그 대상이 의료기관과 의료인까지 확대됐다.
메디컬잡 통계 > 병원 선택의 기준

환자나 보호자가 병원을 선택하는 기준은 무엇보다 의료진의 ‘실력’인 것으로 나타났다. 메디컬잡이 일반인 310명을 대상으로 ‘질병치료를 위한 병원선택의 주요 요인’을 주제로 설문조사를 한 결과 전체의 70%가 ‘의료진의 실력과 전문성’을 꼽았다. 다음으로 질병에 대한 친절한 설명 및 서비스 등 ‘의료진의 친절함’을 꼽은 사람이 19%를 차지했다. 반면 ‘좋은 의료시설’을 지목한 응답자는 7.7%에 불과했으며 ‘집이나 직장에서 가까운 병의원’, ‘주위의 권유’ 등의 응답은 소수에 그쳤다.
메디컬잡 통계 > 醫師 "미래보장은 옛말"…위상 추락

혹독한 전공의 수련과정을 마치고 전문의가 되면 잘 나갈 줄 알지만 이제 옛날 얘기가 돼가고 있는게 현실. 수년 전부터 개원가에 불어닥친 불황으로 간호사 월급조차 주기 힘든 의원이ㅣ속출하고 있다. 개원시장이 침체함에 따라 대학병원이나 중대형병원의 월급의사(봉직醫)로 취업하려는 의사들이 크게 늘어나고 있지만 병원들이 감량경영에 나서는 바람에 이들의 취업문은 갈수록 좁아지고 있다.
메디컬잡 통계 > 개원준비 의사 최대 고민은 '입지선정'ㅛ

개원을 준비하는 의사들은 병원 입지 선정을 가장 많이 고민하는 것으로 나타났다. 메디컬잡이 개원준비 의사, 치과의사 98명을 대상으로 '개원준비과정에서 가장 힘든 점'을 묻는 설문조사를 한 결과 72.5%가 입지선정을 꼽았다. △자금마련(14.3%) △인테리어(7.1%) △각종 장비선정·구입(4.1%) △직원채용·기타(2%)의 순으로 조사됐다.
메디컬잡 통계 > 의사들이 직업에 회의 느낄 때

우리나라 의사들이 가장 많이 직업적으로 회의를 느끼는 경우는 의사직종에 대한 사회적 편견 속에 제대로 대접받지 못할 때인 것으로 조사됐다. 메디컬잡이 의사, 치과의사 등 회원 의사 110명을 대상으로 '의사라는 직업에 회의가 들 때'에 대해 설문조사를 실시한 결과, 전체의 40%가 ‘사회적 편견 속에 제대로 대우·존중받지 못할 때’를 꼽았다. 의사의 사회적 지위나 명예가 많이 떨어졌다고 자조하는 의사들이 그만큼 많다는 의미로 풀이된다. 이어 '일에 비해 보수가 적을 때'(23.6%), '최선을 다한 치료에도 불구, 환자의 건강이 악화되거나 사망했을 때'(20%), '환자나 보호자와 갈등이 생겼을 때'(11.8%), '동료나 타 의료인과 갈등이 생겼을 때'(4.5%) 등의 순이었다.
메디컬잡 통계 > 인맥취업에 대한 의료인 인식

메디컬잡이 의사, 간호사, 간호조무사, 약사, 기타 의료인 등 보건의료계 구직자 227명을 대상으로 인맥 취업 인식에 대한 설문조사를 실시한 결과, "인맥도 능력"이라는 긍정적 응답이 72.2%에 달했다. "불공평하고 부당하다"는 응답은 22%에 불과했다. '인맥을 통해 취업기회가 주어진다면 어떻게 하겠냐'는 질문에는 81.1%가 '취업하겠다'고 응답했다. '부당한 방법이므로 취업하지 않겠다' 11.5%, '다른 곳에 취업될 때까지만 임시로 일하겠다' 7.5%의 순이었다.
같이 보기

한국산업인력공단
보건복지부
고용노동부
대한의사협회
전국의사총연합
서울대학교병원
의료기관

서울대학교병원
서울대학교어린이병원
연세대학교의과대학 세브란스병원 보관됨 2013-03-13 - 웨이백 머신
고려대학교의료원
삼성서울병원
서울아산병원
환우단체

(사)한국희귀·난치성질환연합회
UC사랑회:궤양성대장염 환우회 보관됨 2020-07-21 - 웨이백 머신
크론환우회
베체트환우회
한국 강직성척추염 협회
원 채우기

다양한 크기의 원을 같이 채우는 가장 효율적인 방법은 명확하지 않다.
기하학에서 원 채우기는 (크기가 동일하거나 다양한) 주어진 표면에서 겁침이 일어나지 않고 모든 원이 서로 접촉하도록 하는 원의 배열에 관한 연구이다. 배열의 관련 채우기 밀도 η는 표면에서 원이 차지하고 있는 비율이다. 높은 차원으로 일반화도 가능하다 - 이것 중 동일한 구만 다루는 문제는 구 채우기라고 부른다.
원은 유클리드 평면에서 0.9069의 상대적으로 낮은 최대 채우기 밀도를 가지지만, 가능한 최소 밀도는 아니다. 평면에서 "최악"의 채우기 모양은 알려지지 않았지만, 매끄러운 팔각형은 채우기 밀도가 0.902414로 원점대칭인 볼록한 도형 중에서 채우기 밀도가 가장 낮다.
다각형 별과 같은 오목한 다각형의 채우기 밀도는 임의적으로 작을 수 있다.
일반적으로 원 채우기라고 알려진 수학 분야는 임의의 크기의 원의 채우기의 기하학과 조합과 관련이 있다: 이 때문에 등각 사상, 리만 곡면 등의 이산 해석을 준다.
평면에 채우기

2차원 유클리드 공간에서, 조제프루이 라그랑주는 1773년에 원의 가장 조밀한 배열 격자는 육각형 채우기 배열이라는 것을 증명했다. 육각형 채우기 배열은 원의 중심이 육각형 격자(벌집과 같이 열이 늘어져 있다)에 놓여 있고, 각 원은 6개의 원에 둘러 싸여 있다. 배열의 밀도는
1890년에 악셀 투에는 원의 크기가 균일할 때와 균일하지 않을 때에 모든 가능한 채우기 중에서 육각 격자가 가장 밀도가 높다는 것을 보임으로 이것이 최적이라는 것을 처음으로 증명하였다.하지만 그의 증명은 불완정하다.  엄밀한 증명은 1940년에 라즐로 피에스 토스(László Fejes Tóth)가 처음으로 제시하였다.
다른 극단에서 Böröczky는 엄격하게 채워진 원의 임의의 낮은 밀도 배열이 존재함을 증명하였다.
평면에 채우기 > 균등 채우기

11개의 평면에서의 균등 타일링을 기반으로 한 11개의 원 채우기가 있다. I이 채우기에서 모든 원은 대칭과 회전으로 다른 모든 원들과 매핑된다. 육각형의 틈은 원 하나로 채워지고 십이각형 틈은 3-균등 채우기를 만들면서 7개의 원으로 채워진다. 두 종류의 틈을 가진 잘린 삼육각형 타일링은 4-균등 채우기로 채울 수 있다. 다듬은 육각형 타일링은  거울상 두 개 가지고 있다.
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|   삼각형 |   사각형 |   육각형 |  길쭉한 삼각형 |
|   삼육각형 |   다듬은 사각형 |   깎은 사각형 |  깎은 육각형 |
|   마름모 삼육각형 |   다듬은 삼육각형 |   다듬은 삼육각형 (거울상) |   깎은 삼육각형 |
구에서 채우기

관련 문제는 주어진 표면 위에서 움직이고 동일하게 간섭하는 점들치 최소 에너지를 갖게 하는 배열을 결정하는 것이다. 톰슨 문제는 구 표면에서 동일한 전하들의 가장 에너지가 작은 분포를 다룬다. 타메스 문제는 이것의 일반화로 구에서 원의 최소거리를 최대화하는 문제를 다룬다. 이것은 구에서 점전하가 아닌 것을 배열과 유사하다.
제한된 영역에서 채우기

간단한 경계를 가진 도형 안에서 원 채우기는 유희 수학의 일반적인 종류의 문제이다. 용기의 벽의 영양은 중요하고 육각형 채우기는 원이 적을 때는 최적이 아니다.
동일하지 않은 원

또한 원의 크기가 동일하지 않은 문제도 존재한다.  O이러한 확장은 특정한 두 원의 크기의 시스템(이진 시스템)의 최대 밀도를 찾는 것이다.  O오직 9가지의 반지름 비율이 콤팩트 채우기를 가능하게 한다. 콤팩트 채우기는 모든 원의 쌍이 다른 두 원과 접촉하는 채우기이다(접촉한 원의 중심을 이은 선분을 그리면 표면이 삼각형으로 가득차게 된다). 이 반지름 비가 7일 때 콤팩트 채우기는 (위에서 균일한 크기의 원에 나온)최대 채우기 밀도에 도달하는 채우기가 알려져 있다. 가장 높은 채우기 밀도는 0.911627478 이고, 이 때의 반지름 비는 0.545151042이다·
반지름 비가 0.742이상일 때, 이진 혼합물은 균일한 크기의 원의 채우기보다 좋게 채울 수 없다는 것은 알려져 있다. 이보다 작은 밀도의 이진 채우기의 밀도의 상한도 역시 얻어졌다.
원 채우기의 적용

직교 진폭 변조는 위상-진폭 공간의 원에 원 채우기에 기반한다. 모뎀은 데이터를 2차원 위상-진폭 공간에서 일련의 점으로 전송한다. 두 점 사이의 거리는 전송기의 노이즈의 허용치를 결정하지만 외접하는 원의 지름은 전송기 전력 요구량을 결정한다. 코드 점의 배치가 효율적인 원 채우기의 중심에 있을 때 효율이 최대화 된다. 실제로 디코딩을 단순화 하기 위해서 차선인 직사각형 채우기가 사용된다.
원 채우기는 종이접기 디자인에서도 중요하다. 종이접기의 각 부분은 종이의 원이 필요하다. 로버트 J. 랭은 원 채우기의 수학을 사용해서 복잡한 종이접기 디자인을 돕기 위한 컴퓨터 프로그램을 만들었다.
같이 보기

아폴로니안 개스킷
정사각형 안에 원 채우기
원 안에 원 채우기
뒤집힌 거리
케플러의 추측
말파티 원
채우기 문제
크기가 동일한 원을 가장 조밀한 채우기인 육각형 채우기로 배열한 것이다.
같은 원들의 자연적인 육각형 채우기에서 같지 않은 원들의 불규칙한 배열로 전환되는 것을 보인다.
정사각형 안에 원 15개를 채웠다. 접한 원에 의해서 정삼각형이 4개 생긴다.
가능한한 크기가 유사한 원들의 콤팩트 이진 원 채우기이다. I이것은 이 비율을 가진 원의 가장 조밀한 채우기이다(0.6375559772의 비율을 가지며 차우기 비율 (면적 밀도) 은 0.910683이다).
테시역

| 테시역 Täsch |
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 2018년 역
ko
개괄
관할 기관 : 마터호른 고트하르트 철도
소재지 :  스위스 발레주 테시
좌표 : 북위 46° 4′ 0″ 동경 7° 46′ 6″﻿ / ﻿북위 46.06667°  동경 7.76833° ﻿ / 46.06667; 7.76833
해발 : 1,437.6 m
소유 : 마터호른 고트하르트 철도
노선 : 브리크-체르마트선
개업일 : 1891년 7월 18일
거리표
레기오

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테시역(Täsch)은 스위스 발레주에 있는 테시 지자체에 서비스를 제공하는 미터궤 철도역이다. 그것은 차 없는 등산과 체르마트의 스키 리조트를 피스프(스위스 연방 철도 제공) 및 브리크(스위스 연방 철도와 BLS AG 제공)의 표준궤 노선으로 연결하는 브리크-피스프-체르마트 철도 (BVZ)의 일부를 형성한다.
2003년 1월 1일부터 BVZ와 푸르카 오버알프 철도(FO) 간의 합병에 따라 BVZ는 마터호른 고트하르트 철도(MGB)가 소유 및 운영하고 있다.
체르마트의 자동차 없는 상태로 인해 MGB는 체르마트와 테시 사이를 자주 운행하는 특별 셔틀 열차 서비스를 제공한다. 대부분의 경우 이 서비스는 20분 간격으로 운영된다. MGB는 또한 테시를 통해 체르마트와 브리크 사이에서 시간 간격으로 지역 서비스를 운영한다.
매일 이 지점에서 MGB가 운영하는 여러 빙하특급 열차가 테시를 통과하지만, 거기에서 정차하지 않는다.