stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
표도르 도스토옙스키
작품

가난한 사람들(Бедные люди), 1846
분신(Двойник: Петербургская поэма), 1846
네또츠까 네즈바노바(Неточка Незванова), 1849
아저씨의 꿈(Дядюшкин сон), 1859
스쩨빤치꼬보 마을 사람들(Село Степанчиково и его обитатели), 1859
상처받은 사람들(Униженные и оскорбленные), 1861 (다른 번역 제목 : 학대받은 사람들)
죽음의 집의 기록(Записки из мертвого дома), 1862
지하로부터의 수기(Записки из подполья), 1864 (다른 번역 제목 : 지하생활자의 수기)
악어(Крокодил), 1865
죄와 벌(Преступление и наказание), 1866
노름꾼(Игрок), 1867 (다른 번역 제목 : 도박사)
백치(Идиот), 1869
영원한 남편(Вечный муж), 1870
악령(Бесы), 1872
미성년(Подросток), 1875
카라마조프의 형제들(Братья Карамазовы), 1880 (다른 번역 제목 : 까라마조프가의 형제들)
주요 연구서 > 평전

조셉 프랭크(Joseph Frank)의 도스토옙스키 평전(전5권)
Dostoevsky : a writer in his time. Princeton: Princeton University Press, 2010. (이하 5권의 압축판)
Dostoevsky : the seeds of revolt, 1821-1849. Princeton {N.J.}: Princeton University Press, 1976.
Dostoevsky: The years of ordeal, 1850-1859. Princeton {N.J.}: Princeton University Press, 1983.
Dostoevsky. The stir of liberation, 1860-1865. Princeton {N.J.}: Princeton University Press, 1986.
Dostoevsky. The miraculous years, 1865-1871. Princeton {N.J.}: Princeton University Press, 1995.
Dostoevsky: The mantle of the prophet, 1871-1881. Princeton {N.J.}: Princeton University Press, 2002.
에드워드 헬렛 카, 《도스토옙스키 평전》 , 열린책들, 2011.
얀코 라브린, 《도스토옙스키》, 한길사, 1997.
미하일 바흐친,《도스토옙스키 시학》, 정음사, 1989.
콘스탄틴 모출스키, 《도스토옙스키 1, 2》, 책세상, 2000.
주요 연구서 > 한국 연구자들에 의한 책

정창범, 《도스토옙스키》, 건국대학교출판부, 1994.
곽승룡, 《도스토옙스키의 비움과 충만의 그리스도》, 가톨릭출판사, 1997.
이득재, 《도스토옙스키, 도시에 가다》, 문화과학사, 2001.
홍대화, 《도스토옙스키》, 살림, 2005.
권철근, 《도스토옙스키 장편소설 연구》, 한국외국어대학교출판부, 2006.
조주관, 《죄와 벌의 현대적 해석》, 연세대학교출판부, 2007.
석영중, 《도스토옙스키, 돈을 위해 펜을 들다》, 예담, 2008.
이덕형, 《도스토옙스키 판타스마고리아 상트페테르부르크》, 산책자, 2009.
이병훈, 《아름다움이 세상을 구원할 것이다》, 문학동네, 2012.
주요 연구서 > 기타

메레지코프스키, 《톨스토이와 도스토옙스키 : 인간과 예술》, 금문, 1996.
슈테판 츠바이크, 《톨스토이와 도스토옙스키》, 자연사랑, 2001.
안나 그리고리예브나 도스토예프스카야, 《도스토옙스키와 함께한 나날들》, 그린비, 2003.
이종진 편역, 《도스토옙스키 대심문관》, 한국외국어대학교 출판부, 2004. (〈대심문관의 이야기〉텍스트, 도스토옙스키 기념 강연(솔로비요프), 대심문관 전설(로자노프), 철학적 유형으로서의 이반 카라마조프(불가코프), 대심문관과 새로운 악마성(베르쟈예프), 대심문관과 혁명적 사회주의(프랑크), 대심문관과 자유의 문제(이종진) 수록)
앙드레 지드, 《앙드레 지드, 도스토옙스키를 말하다》, 고려문화사, 2005.
조유선 편저, 《도스또예프스끼 읽기 사전》, 열린책들, 2002.
시미즈 마사시, 《도스또예프스끼가 말하지 않은 것들》, 열린책들, 2011.
마르끄 슬로님, 《도스또예프스끼와 여성》, 열린책들, 2011.
베르자예프, 《도스트예프스키의 세계관》, 행복한박물관, 2011.
도스토옙스키는 모스크바에 있는 마린스키 자선 병원의 관사에서 태어났다.
후3년의 역

후3년의 역(일본어: 後三年の役)은 헤이안 시대 후기에 무쓰ㆍ데와 양국을 무대로 벌어진 싸움으로, 전9년의 역 이후 도호쿠 지역을 제패하고 있던 호족 데와 기요하라씨와 조정에서 파견한 지방관 미나모토노 요시이에(源義家) 세력간에 벌어진 또 한 번의 충돌이었다. 이 싸움의 끝에 데와 기요하라씨는 멸망하고 뒤를 이어 오슈 후지와라씨 집안이 도호쿠의 패자로 대두하게 되었으며, 난을 계기로 요시이에가 현지 무사들을 끌어들여 자신의 휘하로 편재하는데 성공하면서 훗날 겐지가 세우게 될 무가정권의 단초를 마련한 사건으로 평가되고 있다.
경위 > 배경

11세기 도호쿠 지방은 데와 기요하라씨 손에 있었다. 12년에 걸친 전9년의 역 이후, 무쓰의 지방관과 대립하던 현지 호족 아베씨가 요리요시를 위시한 중앙군과 데와의 호족이던 데와 기요하라씨의 합공으로 멸망하고, 이후 무쓰의 아베씨가 다스리던 영지들까지 데와 기요하라씨가 손에 넣었다. 형식적으로는 지방관인 무쓰노카미 미나모토노 요리요시의 휘하 군사였다고는 하지만, 전9년의 역을 진압한 실질적인 힘은 데와 기요하라씨에게 있었다. 더구나 요리요시가 무쓰노카미에서 이요노카미로 옮겨가면서 무쓰에서의 현지 장악 시도가 차단되고, 데와 기요하라씨가 아베씨를 대신하는 대호족으로 부상하게 된 것이다.
에이호 3년(1083년)까지의 토호쿠 지역의 정치상황은 알려지지 않았지만, 전9년의 역에 참전했던 기요하라노 다케노리(淸原武則)를 거쳐 그의 아들 다케사다(武貞)로 당주 자리는 세습되었다. 다케사다는 전9년의 역이 끝난 뒤 아베씨에 가담했다가 처형당한 후지와라노 쓰네키요(藤原經淸)의 아내이자, 아베씨의 당주 요리토키의 딸 아루카이치노 마에를 자신의 측실로 삼았다. 아루카이치노 마에에게는 쓰네키요와의 사이에서 얻은 일곱 살 난 아들이 있었는데, 그 아들도 다케사다는 양자로 받아들이고 기요하라 성씨를 붙여 기요하라노 기요히라(淸原淸衡)라 했다. 그리고 아루카이치노 마에에게서는 다른 아들 이에히라(家衡)를 얻었다. 그에게는 데와 기요하라씨와 아베씨 두 총령가의 피가 모두 섞여 있었다.
경위 > 사네히라의 양자 나리히라(成衡)와 그의 혼인

다케사다가 죽은 뒤, 데와 기요하라씨의 소료(惣領) 자리는 적자 사네히라(眞衡)가 이어받았다. 사네히라는 간무 헤이지 일족의 가이미치노고타로(海道小太郎)라는 인물을 양자로 받아들였는데, 이가 기요하라노 나리히라(淸原成衡)이다. 헤이시와의 연척관계를 형성한 것에 이어 사네히라는 겐지와의 연척관계도 구축하고자 했고, 에이호 3년(1083년)에 히타치에서 미나모토노 요리요시의 서녀(庶女)이라는 여자를 데려다 나리히라와 혼인시켰다.
그런데 나리히라의 혼례식날, 무쓰의 사네히라의 저택에 사네히라의 숙부이자 기요하라씨 일족의 장로인 기미코노 히데타케(吉彦秀武)가 찾아왔다. 일찍이 전9년의 역에서 공을 세운 전력도 있는데다 기요하라씨 일족의 장로이기도 했던 그는 나리히라의 혼인을 축하하려고 주칠한 항아리에 사금을 담아 예물로 가지고 찾아왔는데, 마침 나라(奈良)에서 온 법사와 바둑을 두고 있던 사네히라는 바둑에 빠져 히데타케를 본체만체 했고, 모욕감을 느낀 히데타케는 가져왔던 사금을 뜰에다 쏟아붓고 데와로 돌아가버렸다.
경위 > 기요하라씨의 내분과 요시이에의 대립

히데타케의 이러한 행동에 격노한 사네히라는 곧장 군사를 일으켜 히데타케를 토벌하러 나섰다. 한편 히데타케는 자신과 마찬가지로 사네히라와 사이가 좋지 않던 기요히라ㆍ이에히라에게 밀사를 보내 봉기할 것을 부추겼고, 형제는 이에 호응해 거병해 시라토리무라(白鳥村)를 불사르고 사네히라의 저택으로 향했다. 이를 안 사네히라는 군사를 돌려 이들 형제를 토벌하러 나섰고, 기요히라 형제는 결전을 피해 본거지로 후퇴했다.
기요히라 형제가 싸우지도 않고 물러나자 사네히라는 다시 히데타케 토벌을 위해 데와로 출격할 준비를 서둘렀다. 그 해 가을, 전임 무쓰노카미 요리요시의 아들 미나모토노 요시이에가 무쓰노카미로 임명되어 무쓰로 들어왔다. 사네히라는 그에게 사흘에 걸친 성대한 환영식을 베풀고 다시 데와로 출격했다. 사네히라가 없는 틈을 절호의 기회라 판단한 기요히라 형제는 사네히라의 본거지를 공격했지만, 사네히라 편을 들어 공격해오는 요시이에에게 패하고 형제는 모두 요시이에에게 항복했다. 그런데 이 와중에 데와로 향해가던 사네히라가 행군 도중에 갑자기 급서하고 만다.
경위 > 기요히라와 이에히라의 대립

사네히라가 급서한 뒤 요시이에는 사네히라가 갖고 있던 영지인 오쿠 6군을 기요히라와 이에히라에게 3군씩 나누어 주었는데, 영지 배분에 불만을 품은 이에히라는 오토쿠 3년(1086년), 동모형(同母兄) 기요히라의 저택을 쳐서 기요히라의 처자 일족을 모조리 죽여버리고 만다. 가까스로 살아남은 기요히라는 요시이에에게 도망쳐 이에히라에 맞섰다. 이에히라는 누마(沼) 요새에서 농성했고 요시이에와 기요히라의 연합군이 공격했지만 추운 겨울인데다 공성전 준비도 충분하지 않았던 탓에 결국 패하고 만다.
다케노리의 아우였던 기요하라노 다케히라(淸原武衡)는 이에히라가 이겼다는 소식에 이에히라에게로 달려와, 요시이에를 이긴 것은 더할 나위 없는 경사라고 추켜세우면서 난공불락의 요새로 알려져 있던 가네자와(金澤) 요새로 옮겨 싸울 것을 권했다. 간지(寬治) 원년(1087년) 요시이에ㆍ기요히라 연합군이 가네자와 요새를 공격했지만, 공격은 쉽지 않았다. 이때 기미코노 히데타케의 제안으로 요새를 포위하고 요새 안의 식량을 바닥나게 하자는 전술을 채택하면서 전세는 역전되었다. 양식이 바닥난 이에히라와 다케히라는 곧 가네자와 요새를 불태우고 도망쳤다. 이후 다케히라는 숨어있다가 붙들려와 처형되었고, 이에히라는 하인으로 변장하고 도망치려다가 잡혀 죽었다. 전쟁이 끝난 것은 12월이었다.
경위 > 전후처리

요시이에는 전쟁이 끝난 뒤 조정에 승리 소식을 보고하고 거듭 논공행상을 청했지만, 처음부터 이 전쟁을 조정의 명령에 의한 것이 아닌 요시이에 개인의 사적인 전쟁으로 보고 있던 조정은 이를 거부했다. 결국 무쓰노카미에서 해임당했을 뿐 아니라, 전쟁 기간 동안 지방관으로서 조정에 공납해야 하는 황금의 양을 제대로 채우지 못했다는 이유로 그 미납된 양을 모두 채울 때까지 관직 진출도 제한당해, 조토쿠(承德) 2년(1098년)에야 시라카와(白河) 법황의 배려로 미납된 공납의 양을 메울 수 있었다. 요시이에가 동원한 무사들은 대부분 간토에서 출정해온 이들이었는데, 은상을 받지 못한 이들 무사들에게 요시이에는 자신의 개인 재산을 털어 은상을 주었다. 이는 오히려 간토에서 무문(武門)으로서의 겐지의 명성을 높이는 계기가 되었고, 훗날 후손 미나모토노 요리토모(源賴朝)에 의한 가마쿠라 막부 창건의 주춧돌이 되었다고 평가받고 있다.
기요히라도 전쟁이 끝난 뒤, 데와 기요하라씨가 다스렸던 옛 영지들을 손에 넣었다. 그리고 친아버지 쓰네키요의 성인 후지와라씨를 회복하여 오슈 후지와라씨를 열었다. 이후 오슈 후지와라씨는 4대 100년에 걸쳐 무쓰ㆍ데와 지역의 대호족으로 군림하게 된다.
KG모빌리티

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약칭: KGM
창립: 1954년 1월 1일
창립자: 하동환
시장 정보: 한국: 003620 (1975.5.29 상장)
ISIN: KR7003620002
이전 상호: 하동환자동차제작소  신진지프자동차  거화  동아자동차  쌍용자동차
산업 분야: 자동차 제조업
서비스: 승용차 및 기타 여객용 자동차 제조업
본사 소재지: 대한민국 경기도 평택시 동삭로 455-12
사업 지역: 전세계 (북미 제외)
핵심 인물: 곽재선
매출액: 3조 7,363억 원(2023년)
영업이익: 125억 4,759만 원(2023년)
순이익: 89억 2,426만 원(2023년)
자산총액: 2,205,642,065,884원 (2018.12)
모기업: KG ETS
자회사: KGM커머셜 KG S&C  KG Mobility European Parts Center B.V  KGM Austrailia Pty Ltd.
자본금: 689,746,980,000원 (2018.12)
슬로건: Go Different. KG MOBILITY
웹사이트: http://www.kg-mobility.com
KG모빌리티(영어: KG Mobility)는 대한민국의
SUV 전문 자동차 기업이다. SUV인 티볼리, 코란도, 렉스턴, 토레스, 액티언, SUT인 렉스턴 스포츠 등을 생산하고 있다. 한국에서 4번째로 큰 최대 규모의 자동차 제조업체다.
 2022년 8월 KG그룹에 인수되었다.
기업 연혁 > 창업 초기 (동아, 하동환)

1954년 1월 서울 마포구 소재 버스생산 전문 하동환자동차제작소 설립. (약칭 HDH)
1962년 12월 동방자동차공업 주식회사 설립 (서울특별시 구로구 구로동).
1963년 7월 동방자동차공업(주)와 합병을 통해 하동환자동차공업 주식회사 법인 출범.
1966년 5월 국내 최초 후방엔진 버스 HDH-R66 브루나이에 수출.
1967년 5월 신진자동차공업(주)와 업무 제휴.
1967년 8월 국내 최초 대형버스 베트남으로 수출.
1969년 11월 신진자동차공업(주) 국내 최초 민수용 지프 생산.
1970년 4월 신진자동차 부산 주례동 지프 공장 준공.
1974년 4월 신진지프자동차공업 주식회사 설립.
1974년 5월 신진자동차, AMC와 기술제휴 계약 체결.
1975년 9월 미국 THEURER사와 기술제휴 (트레일러).
1975년 10월 일본 KONGO사와 기술제휴 (각종 특수차).
1977년 2월 동아자동차공업 주식회사로 상호 변경.
1977년 12월 부평공장 준공.
1978년 2월 트랙터 생산.
1979년 12월 평택공장 준공.
1980년 3월 방위산업체 지정.
1980년 12월 고속버스 생산.
1981년 3월 상호명을 주식회사 거화(巨和)로 변경.
1983년 3월 주식회사 거화 KORANDO 상표 채택.
1984년 4월 국내 최초 고속버스 수출.
1984년 11월 지프생산전문업체 주식회사 거화 부도.
1984년 12월 동아자동차공업 주식회사에서 주식회사 거화 인수.
1985년 8월 주식회사 거화 부산광역시 사상구 주례동 소재 생산시설을 평택공장으로 단일화.
1986년 5월 거화 쌍용 코란도 일본 수출.
1986년 6월 동아자동차공업 주식회사에서 계열사 주식회사 거화 흡수 합병 폐업.
기업 연혁 > 성장기 (쌍용, 김석원)

1970년대 ~ 1980년대 재벌그룹인 현대와 대우, 봉고신화를 통해 자리잡은 기아가 국내 3대 자동차업체로 자리잡은 반면에, 지프 및 버스 등 사업영역이 좁았던 하동환의 동아자동차 계열은 성장이 부진하자 재벌 그룹인 쌍용이 인수했다.
1986년 쌍용그룹이 인수한 직후 출범한 쌍용자동차(주)는 쌍용그룹의 탄탄한 자금력을 바탕으로 대규모 투자가 이루어지면서 지프차 및 스포츠유틸리티카를 전문적으로 생산하는 업체로써 재도약을 시작했다.
1976년 12월 쌍용중기 주식회사 설립
1986년 11월 동아자동차공업(주)을 쌍용정유(현 S-Oil)에서 인수.
1987년 2월 평택에 쌍용자동차 기술연구소 설립.
1987년 6월 영국 팬더 웨스트윈드 경영권 (주)쌍용(현 GS글로벌)에서 인수. (칼리스타 생산 업체)
1988년 3월 쌍용자동차 주식회사로 사명변경.
1988년 12월 쌍용자동차 코란도 훼미리 생산 개시.
1989년 3월 쌍용 신 CI 제정.
1989년 12월 쌍용자동차 덤프트럭 출시.
1990년 2월 1990년형 코란도훼미리 출시.
1990년 3월 1990년형 코란도디럭스 출시.
1991년 2월 독일 메르세데스-벤츠사와 소형상용차 및 디젤엔진 기술 제휴.
1992년 1월 국내 최초 정통 스포츠카 칼리스타 출시.
1992년 1월 쓰리서클 엠블럼 제정. (쌍용자동차 로고)
1992년 10월 독일 메르세데스-벤츠사와 가솔린엔진 기술 제휴.
1993년 1월 독일 메르세데스-벤츠사와 자본제휴. (쌍용자동차 지분 5% 양도)
1993년 2월 독일 메르세데스-벤츠사와 승용차 기술 제휴.
1993년 3월 대형트럭 출시.
1993년 3월 신개념 SUV 무쏘 출시.
1993년 6월 대형버스 트랜스타 출시.
1993년 11월 독일 메르세데스-벤츠사와 대형엔진 기술 제휴.
1995년 7월 소형 상용차 이스타나 출시.
1996년 7월 신형 코란도 출시.
1996년 8월 쌍용 뉴 트랜스타 출시.
1996년 11월 1997년형 무쏘 출시.
1996년 12월 삼성에서 인수 추진.
1997년 3월 1997년형 이스타나 출시.
1997년 7월 체어맨 생산라인 준공.
1997년 10월 고급 승용차 체어맨 출시.
쌍용은 국내 자동차 시장에 안착하려고 엄청난 손실을 무릅쓰고 그룹 차원으로 자동차 산업 육성에 과감히 투자하였다. 그 결과 벤츠와 제휴로 기술진보를 이끌어내고 무쏘와 신형 코란도를 출시하여 4륜구동승용차 시장 및 국내 SUV 시장에 새로운 전기를 마련했다. 1997년 출시했던 고급 승용차 체어맨은 벤츠의 우수한 기술력을 바탕으로 쌍용이 축적해온 기술력과 어우러져 탄생한 최고의 승용차로서 출시 초기 세간에 많은 주목을 받았다. 그러나 SUV 전문자동차업체라는 점과 너무 지나친 투자가 1997년 당시 경제위기와 맞물려 심각한 경영난을 불러와 쌍용그룹을 해체하게 만드는 원인이 되었다. 이미 1992년부터 막대한 적자로 인하여 삼성, 벤츠 등과 매각 협상을 벌여왔고, 결국 1997년 12월 사업확장을 꾀하던 대우와 매각 협상을 진행, 이듬해인 1998년에 대우자동차(주)로 인수되었다. 당시 쌍용그룹이 쌍용자동차를 우량 업체로 육성하려던 시도는 오늘날 너무 지나치고 무모한 투자라는 비판을 받는다. 반면, 이와 같은 투자가 쌍용자동차를 국내 자동차메이커 중 SUV 전문 자동차메이커로서 자리잡도록 했다.
기업 연혁 > 합병 (대우, 김우중)

대우는 세계경영 슬로건 하에 동유럽, 아프리카, 중앙아시아, 유럽 등으로 활동영역을 넓혀가던 차에, 경영난에 시달리던 국내 SUV 전문업체인 쌍용자동차(주)를 전격 인수해 풀라인업을 이루었다. 또한 대우는 1992년 GM과 관계 정리 후 미국시장 진출을 제한한 5~6여년의 기간 만료시점이 도래하면서 미국시장 진출을 준비하였고, 미국 내에 적지 않은 SUV 고객층을 흡수하여 시장 안착을 꾀하려는 의도에서 쌍용자동차를 인수하였다고 한다.
1997년 12월 대우에서 인수 추진.
1998년 1월 쌍용자동차(주) 인수계약 체결
1998년 2월 대우자동차와 쌍용자동차의 판매망 단일화 실시.
1998년 3월 대우자동차(주)가 쌍용자동차(주)의 최대주주가 됨.
1998년 5월 체어맨 500 시리즈 출시.
1998년 6월 뉴 무쏘 출시.
1998년 7월 뉴 무쏘 밴 출시.
1998년 8월 1999년형 코란도 출시.
1998년 9월 쌍용자동차 쓰리써클 로고와 라디에이터 그릴에서 대우자동차 로고 및 라디에이터 그릴로 바뀌어 쌍용자동차 제품에 대우자동차 로고를 넣은 디자인으로 변경됨.
1998년 10월 1999년형 체어맨 출시.
1999년 4월 대우 체어맨 영국여왕 공식의전차 선정.
1999년 8월 대우그룹 12개 핵심계열사 워크아웃 대상기업 지정. (대우자동차, 쌍용자동차 포함)
1999년 12월 기업개선작업약정(MOU) 체결 (워크아웃 돌입).
판매증대를 위해 대우와 쌍용차의 판매망을 단일화하였으나, 판매부진을 극복하지 못하였다. 대우그룹 전체가 무리한 확장으로 부채가 과도하게 누적되어 1999년 8월 마침내 대우그룹 12개 핵심 계열사를 워크아웃 대상기업으로 분류하면서 해체가 시작되었다. 그 결과 2000년 대우자동차에서 분리되어 나와 채권단 주도 하의 독자경영 체제를 구축하였다.
기업 연혁 > 경영정상화 (채권단)

채권단 관리하에 들어간 쌍용자동차는 자체적인 경영정상화에 노력했고, 사업부문을 SUV 중심으로 재편하였다. 쌍용자동차는 이 시기 2003년 사상 최대 순이익을 달성하는 성과를 거두었다.
2000년 2월 독자적인 로고 타입 제정. (쓰리써클 로고 환원, 대우자동차 판매와 대우자동차 영업소를 통해 판매하던 쌍용차는 기존 대우자동차 로고 당분간 유지하였으나 향후에는 대우자동차 판매와 대우자동차 영업소를 통해 판매하는 쌍용차도 쓰리써클 로고 환원함)
2000년 3월 최대주주 조흥은행 등 채권단으로 변경.
2000년 4월 대우 계열에서 분리.
2001년 1월 수출부문 독자네트워크 구축.
2001년 4월 신형 체어맨 출시.
2001년 5월 A/S부문 대우자동차(주)로부터 양수.
2001년 9월 신개념 대형SUV 렉스턴 출시.
2002년 1월 1조 2000억원 출자 전환.
2002년 4월 증권거래소 관리종목 탈피.
2002년 9월 국내 최초 SUT 무쏘스포츠 출시.
2003년 1월 중국 상하이후이쭝 사와 이스타나 CKD 계약 체결.
2003년 5월 국내 최초 4WD 장착 MPV 로디우스 출시.
2003년 9월 뉴 체어맨 출시.
2003년 12월 사상 최대 순이익 달성.
2004년 10월 1일 2005년형 코란도 출시.
기업 연혁 > 상하이자동차의 인수

쌍용자동차(주)는 중국의 국영 기업이자 신흥 자동차 업체인 상하이자동차(상해기차집단고분유한공사)에 인수되었으며, 2004년 10월 28일 상하이자동차에서 이를 공식 선언하였다.
2005년 1월 최대주주 상해기차집단고분유한공사로 변경.
2005년 6월 카이런 출시.
2005년 10월 액티언 출시.
2006년 12월 쌍용 유럽부품센터 설립 (네덜란드).
2008년 1월 체어맨 H 출시.
2008년 2월 체어맨 W 출시.
2008년 7월 유럽대표사무소 설립 (스페인).
기업 연혁 > 경영난과 파업 사태

쌍용차 사태  문서를 참고하십시오.
쌍용자동차는 2008년 미국발 금융 위기 등 세계적인 유가 급등 현상으로 인하여 주력 차종인 SUV 차량의 판매 대수의 급격한 매출 감소로 이어져 경영난에 직면하였으며, 2009년 1월에는 쌍용자동차는 긴박한 자금 유동성 위기에서 벗어나기 위하여 이튿날 법정 관리를 신청한 결과 2009년 2월 5일, 서울중앙지방법원에 승인을 얻어 이유일, 박영태가 쌍용자동차의 법정 관리인으로 선임되었다.
2009년 5월 29일, 정리해고를 실시하려는 회사 방침에 반대하는 쌍용자동차 노조의 파업투쟁으로 인하여, 3개월 동안 직장이 폐쇄되었으며 노조는 장기 공장 점거 파업에 돌입하였다. 파업은 장기간 이어지는 듯한 양상을 보이기도 하였으나 2009년 8월 6일 경찰의 과잉진압 후 77일 만에 협상이 울며겨자먹기식으로 타결되어 생산라인이 정상화되었다.
한편, 쌍용자동차 노조는 2009년 9월 8일 73.1%의 찬성으로 민주노총을 탈퇴하였다. 9월 15일 쌍용자동차가 회생 계획안을 법원에 제출하였다.
한편 상하이자동차는 자사의 기술발전과 자본증대를 위해 쌍용자동차가 축적해온 자본력과 기술력을 흡수하는 데만 진력하고 막상 쌍용자동차가 어려움에 직면했을 때는 무책임하게 대처하고 고의부도를 내면서 쌍용자동차의 노사 간, 노조 간 분쟁까지 몰고 갔다는 사실이 밝혀졌다.
쌍용자동차는 가까스로 청산을 면하고 법정관리 신청을 통해 기업회생 절차에 들어갔으며, 이듬해인 2010년, 재매각이 추진되던 시점에는 르노-닛산 얼라이언스가 쌍용자동차의 새로운 인수 의향 대상자로 거론되기도 하였다. 그러나 2011년 4월 1일, 인도의 자동차 회사인 마힌드라 자동차 회사가 최대 주주가 되었다.
기업 연혁 > 마힌드라 & 마힌드라의 인수, 그 후

쌍용자동차(주)는 인도 굴지의 자동차 업체인 마힌드라 & 마힌드라에 인수되었으며, 2010년 10월 마힌드라 & 마힌드라에서 이를 공식 선언하였다.
2010년 10월 최대주주 마힌드라 & 마힌드라로 변경.
2011년 2월 코란도C 출시
2011년 5월 체어맨H 뉴 클래식 출시
2011년 7월 뉴 체어맨W 출시
2012년 1월 코란도 스포츠 출시
2012년 6월 렉스턴W 출시
2013년 2월 코란도 투리스모 출시
2013년 8월 뉴 코란도C 출시
2014년 12월 체어맨H 뉴 클래식 단종
2015년 1월 티볼리 출시
2016년 2월 체어맨W 카이저 출시
2016년 3월 티볼리 에어 출시
2017년 1월 뉴 스타일 코란도C 출시
2017년 5월 G4 렉스턴 출시
2018년 1월 렉스턴 스포츠 출시
2018년 2월 FC안양 메인스폰서로 공식 후원
2018년 3월 체어맨 W 카이저 단종
2019년 1월 기존 렉스턴 스포츠에서 적재함의 공간과 최대적재량을 늘린 렉스턴 스포츠 칸 출시
2019년 2월 뷰티풀 코란도 출시
2019년 7월 코란도 투리스모 단종
2020년 9월 티볼리 에어 부활
2020년 11월 올 뉴 렉스턴 출시
2021년 4월 더 뉴 렉스턴 스포츠 & 칸 출시
2022년 7월 토레스 출시
2022년 8월 KG그룹이 인수
2023년 3월 22일 KG모빌리티 주식회사로 사명 변경
2024년 8월 액티언 부활
기업 연혁 > 두 번째 경영난, 험난한 인수

그러나 계속되는 적자와 자본 잠식, 판매 부진 때문에, 마힌드라 & 마힌드라는 결국 2020년 6월에 쌍용자동차에 대해 지배권 포기 선언을 했다.
자금 확보를 위해 부산물류센터와 서울서비스센터를 매각했지만 결국 은행에서 빌린 600억 원을 갚지 못해 2020년 12월 21일 서울회생법원에 기업회생절차를 신청했고, 쌍용자동차 주식이 거래 정지되었다. 2021년 2월에는 부품 제조 협력업체간의 납품 거부로 1달 동안 생산이 중단되었다. HAAH오토모티브가 새로운 주인이 유력할 수도 있다는 설이 있었으나 2021년 4월 1일에 끝내 HAAH가 인수제안서를 제출하지 못하여 결국 ARS가 사실상 무산되고, 동년 4월 15일에 10년 만에 회생 절차가 개시되었다. 다행스럽게도 1년간의 개선 기간을 부여해서 상장폐지를 면했다.
2022년 1월 10일 에디슨모터스와 인수본계약을 체결하여 성사되었으나, 낮은 자금 문제로 결국 쌍용차에서 반대에 나섰고, 회생채권 변제율이 1.75%에 불과하고 200억 원의 2차 대여금과 2,743억 원의 잔금을 입금하지 못해 동년 3월 27일에 계약을 해지하여 무산되었다. 이후 에디슨모터스의 쌍용자동차 인수 시도는 주가조작이 목적이었다는 사실이 드러났고, 역으로 에디슨모터스가 KG모빌리티에 넘어가며 KGM커머셜이 됐다.
에디슨모터스의 인수 무산 이후 상장폐지 위기에 다시 처한 쌍용자동차는 회생계획안 인가 시한인 10월 15일까지 다시 인수자를 모집해서 찾아야 했다.
이후 쌍방울그룹이 특장차 제조회사인 광림을 앞세워 인수를 추진하였으나 그동안 무리한 인수합병 시도가 연이어 실패하며 시장에서 진정성 논란이 있었기에 무산되었고, SM그룹 계열사인 남선알미늄이 또 다른 인수 후보에 올랐지만 SM그룹은 계획이 없다고 밝혔다. 이외 KG그룹, 이엘비앤티, 파빌리온PE가 인수를 검토한 끝에 2022년 5월 13일 KG그룹과 파빌리온PE를 인수협상 우선자로 선정했으며, 동시에 상장폐지를 면해 2022년 12월 31일까지 개선기간을 부여했다.
제품

KG모빌리티의 차종 목록  문서를 참고하십시오.
제품 > 현재 생산 중인 차종

| 외관 | 차량명 | 등장년도 | 현 세대 발표 년도 | 세대 | 차량 정보 |
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SUV
|  TIVOLI | 티볼리 | 2015년 1월 13일 | 2023년 6월 1일 | 1세대 (X163) | 소형 SUV이다. |
|  KORANDO | 코란도 | 1969년 11월 | 2020년 3월 | 4세대 (C313) | 준중형 SUV이며 현존하는 브랜드 중 대한민국 최장수 브랜드이다. |
|  REXTON | 렉스턴 | 2001년 8월 20일 | 2023년 5월 3일 | 2세대 (Y461) | 준대형 SUV |
|   TORRES | 토레스 | 2022년 7월 5일 |  2024년 5월 8일 |  1세대 (J116) | 중형 SUV |
|    Actyon | 액티언 | 2024년 8월 20일 |  2024년 8월 20일 |  2세대 (J120) | 중형 SUV    |

픽업트럭
|  REXTON SPORTS | 렉스턴 스포츠 | 2018년 1월 9일 | 2023년 5월 3일 | 1세대 (Q261) | 대형 픽업트럭으로, 쌍용 렉스턴을 기반으로 만들어졌다. |
제품 > 상용차 생산 연혁

1955년 ~ 1962년 닛산 기술제휴 4R103 샤시 사용 일반버스 하동환자동차 A60 생산
1963년 ~ 1965년 마이크로버스, 중형버스 D64, 브루나이 수출버스 A66 닛산 기술제휴 생산 하동환자동차
1965년 ~ 1968년 닛산 기술제휴 4R92 샤시 사용 V67 일반 버스 베트남 수출 하동환자동차
1968년 ~ 1972년 신진자동차 업무제휴 신진 DB102LC, FB100LK 버스, 카고, 덤프트럭 특장차 위탁생산
1972년 ~ 1981년 새한자동차 특장차 새한 트럭, 마이크로버스 위탁생산
1977년 ~ 1986년 동아 닛산디젤기술제휴 동아 DA10트럭
1986년 ~ 1993년 동아 닛산디젤기술제휴 동아 DA20 DA30 DA50 트럭
1981년 ~ 1987년 동아 닛산디젤기술제휴 고속버스 HA50 HR252 HA30 HA35 HA60
1981년 ~ 1983년 미국MCI 기술제휴 MCI 고속버스
1979년 ~ 1983년 스카니아 기술제휴 동아HA20
1988년 ~ 1993년 쌍용 닛산디젤기술제휴 DA33 DA66 SB33 SB33AT SB66
1993년 ~ 1998년 쌍용SY61T트럭 생산 메르세데스 벤츠 기술제휴
1994년 ~ 1998년 쌍용 트랜스타 생산 메르세데스 벤츠 기술제휴
2023년 ~ 현재 KGM커머셜 KGM 스마트 생산 HD현대인프라코 기술제휴, LG에너지솔루션 기술제휴
사진 > 현재 시판 모델

코란도(4세대)
렉스턴 스포츠(1세대 F/L)
토레스
렉스턴(2세대 F/L)
티볼리(1세대 F/L)
사진 > 단종, 구형 모델

칼리스타
코란도(1세대)
코란도 훼미리
뉴 코란도(2세대)
코란도 C(3세대)
뉴 코란도 C(3세대 F/L)
카이런
뉴 카이런
액티언 1세대
뉴 무쏘
렉스턴
뉴 렉스턴
렉스턴 Ⅱ/슈퍼 렉스턴
렉스턴 W
액티언 스포츠
코란도 스포츠
렉스턴 Sports
이스타나
로디우스
뉴 로디우스
코란도 투리스모
티볼리
체어맨
뉴 체어맨 / 체어맨 H
체어맨 H 뉴 클래식
체어맨 W
뉴 체어맨 W
컨셉트카

Wz
C200
SUT1
KEV2
XIV-1
같이 보기

KG그룹
KGM커머셜
쌍용그룹
뉴 카이런부터 액티언 스포츠까지의 차들
스핑고신

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이름
IUPAC 이름 (2S,3R)-2-aminooctadec-4-trans-ene-1,3-diol
식별자
CAS 번호: 123-78-4 예
3D 모델 (JSmol): Interactive image
ChEBI: CHEBI:16393 아니오
ChEMBL: ChEMBL67166 예
ChemSpider: 4444047 예
ECHA InfoCard: 100.004.230
IUPHAR/BPS: 2452
PubChem CID: 5280335
UNII: NGZ37HRE42 예
CompTox Dashboard (EPA): DTXSID90861763 
 InChI InChI=1S/C18H37NO2/c1-2-3-4-5-6-7-8-9-10-11-12-13-14-15-18(21)17(19)16-20/h14-15,17-18,20-21H,2-13,16,19H2,1H3/b15-14+/t17-,18+/m0/s1 예Key: WWUZIQQURGPMPG-KRWOKUGFSA-N 예 InChI=1/C18H37NO2/c1-2-3-4-5-6-7-8-9-10-11-12-13-14-15-18(21)17(19)16-20/h14-15,17-18,20-21H,2-13,16,19H2,1H3/b15-14+/t17-,18+/m0/s1Key: WWUZIQQURGPMPG-KRWOKUGFBW 
 SMILES CCCCCCCCCCCCC/C=C/[C@H]([C@H](CO)N)O 
성질
화학식: C18H37NO2
몰 질량: 299.499 g·mol−1  
달리 명시된 경우를 제외하면, 표준상태(25 °C [77 °F], 100 kPa)에서 물질의 정보가 제공됨.  아니오 확인 (관련 정보 예아니오 ?)   정보상자 각주
스핑고신(영어: sphingosine)은 불포화 탄화수소 사슬을 가지고 있는 탄소가 18개인 아미노 알코올이며, 스핑고지질의 주요 부분을 형성한다. 스핑고지질은 중요한 인지질인 스핑고미엘린을 포함하는 세포막 지질의 한 종류이다.
구조와 기능

스핑고신은 스핑고신 키네이스 1 및 스핑고신 키네이스 2를 통해 생체 내에서 인산화될 수 있다. 스핑고신의 인산화로 인해 강력한 신호 전달 지질인 스핑고신 1-인산이 생성된다.
세라마이드, 스핑고신, 스핑고신 1-인산과 같은 스핑고지질의 대사산물들은 다양한 세포 과정에 관여하는 지질 신호전달 분자이다.
생합성

스핑고신은 팔미토일-CoA와 세린으로부터 디하이드로스핑고신, 다이하이드로스핑고신을 거쳐 합성된다.
디하이드로스핑고신은 NADPH에 의해 다이하이드로스핑고신(스핑가닌)으로 환원되고, 이어서 FAD에 의해 스핑고신으로 산화된다.
스핑가닌에서 스핑고신으로 이어지는 직접적인 합성 경로는 없다. 먼저 다이하이드로세라마이드로 아실화되어야 하며, 그 다음 다이하이드로세라마이드가 세라마이드로 탈수소화된다. 스핑고신은 리소좀에서 스핑고지질의 분해를 통해 형성된다.
추가 이미지

스핑고지질증
스핑고지질의 일반적인 구조
같이 보기

스핑고지질
N,N-다이메틸스핑고신
핑골리모드
참고 자료

Radin N (2003). “Killing tumours by ceramide-induced apoptosis: a critique of available drugs”. 《Biochem J》 371 (Pt 2): 243–56. doi:10.1042/BJ20021878. PMC 1223313. PMID 12558497.  article
Carter, H. E., F. J. Glick, W. P. Norris, and G. E. Phillips. 1947. Biochemistry of the sphingolipides. III. Structure of sphingosine 보관됨 2020-02-21 - 웨이백 머신. J. Biol. Chem. 170: 285–295
대천해수욕장

대천해수욕장
대천해수욕장(大川海水浴場)은 충청남도 보령시 신흑동 일원에 위치한 해수욕장으로 전국 해수욕장 중 규모, 시설면에서 최고로 손꼽히는 여름휴양지이다. 한해 천만 명에 이르는 관광객의 발길이 끊이지 않으며, 매년 7월 마다 개최되는 보령머드축제가 유명하다. 서해안 최고의 휴양지이자 국제적 관광명소로 자리 매김을 하고 있다. 규모면에서 백사장의 길이가 3.5km, 폭 100m에 달하는 대형 해수욕장이다. 백사장 남쪽에 기암괴석이 잘 발달되어 있어 비경을 연출하고 있으며, 수온 역시 적당하여 기분좋은 해수욕을 즐길 수 있다. 대천 해수욕장의 모래질은 동양에서 유일한 패각분으로 조개껍질이 오랜 세월을 지나는 동안 잘게 부서져 모래로 변모한 것이다. 규사로 된 백사장이 몸에 달라붙는 점에 비해 패각분은 부드러우면서 물에 잘 씻기는 장점을 갖고 있다.
참고로, 1997년 8월 30일에 유괴되어 살해당한 박초롱초롱빛나리(1989~1997) 양의 유해가 이곳에 뿌려졌다.
진실게임 (영화)

| 진실게임 Truth Game |
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감독: 김기영
각본: 이필혁
제작: 무비메이커
촬영: 송행기
편집: 고임표
음악: 송시현, 이태선
배급사: 신도필름
개봉일:  2000년 3월 18일 (2000-03-18) 
시간: 106분
국가:  대한민국
언어: 한국어
"진실게임"은 2000년에 개봉한 대한민국의 영화이다.
캐스팅

안성기 : 조 검사 역
하지원 : 한다혜 역
권용운 : 민 형사 역
김민조 : 매니저 역
이무정 : 부장검사 역
양미경 : 아내 역
고가령 : 여우 역
이원두 : 돈 역
전부미 : 영주 역
최유란 : 회장 역
조하록 : 조하록 역
서경미 : 최양 역
김혜정 : 다혜 모 역
남윤정 : 하록 모 역
류현경 : 지희 역
오승은 : 반장 역
이석 : 변호사 역
윤용준 : 후배검사 역
강유일 : 음반사 간부 역
전민종 : 방송국 PD 역
원민희 : 하록애인 역
남수정 : 영주 모 역
박성준 : 담임 역
손민우 : 의사 역
양재영 : 사회자 역
이현화 : 사회자 역
한태일 : 별장지기 역
신이 : 여학생 1 역
윤혜원 : 여학생 2 역
전선화 : 여학생 3 역
오주이 : 회원 1 역
최윤희 : 회원 2 역
전제향 : 회원 3 역
이미경 : 회원 4 역
배은미 : 회원 5 역
김하애 : 회원 6 역
최명숙 : 기자 역
하지영 : 최양엄마 역
전석구 : 경찰 역
김수희 : 경찰 역
O2R (특별출연)
에콜 상트랄 릴

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종류: 공립대학교
설립: 1854년
학생 수: 1,300
국가:  프랑스
위치: 릴
웹사이트: http://www.ec-lille.fr
에콜 상트랄 릴(Ecole Centrale de Lille)은 프랑스 릴에 위치한 이공계 그랑제콜 대학원이다. 에콜 상트랄 (파리), 에콜 상트랄 리옹 등과 더불어 상트랄 대학원 연합 및 TIME 연합(유럽 선도 공과대학 네트워크)의 일원이며, 또한 항공우주, 철도교통, 에너지, 전자산업 등 다양한 분야의 산학협력에 중점을 두고 있다.
같이 보기

상트랄 대학원 연합
닥터 봉

| 닥터 봉 Dr>  Bong |
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감독: 이광훈
각본: 육정원, 이광훈
제작: 황기성사단
촬영: 김형구
편집: 김현
음악: 안지홍
개봉일:  1995년 4월 29일 (1995-04-29) 
시간: 92분
국가:  대한민국
언어: 한국어
《닥터 봉》은 1995년에 개봉한 대한민국의 로맨스 코미디 영화이다.
캐스팅

한석규 : 봉준수 역
김혜수 : 황여진 역
최정: 봉훈 역
이나리 : 강지나 역
류태호 : 태호 역
유오성 : 온달 역
이하얀 : 보라 역
우윤경 : 수진 역
이주현 : 주현 역
김선화 : 호정 역
박미연 : 간호사 역
사현진 : 여가수 역
이경희 : 지나엄마 역
안현정 : 엘리베이터여자 역
박성혜 : 치과소녀 역
박미애 : 리라 역
수상

1995년 제6회 춘사영화상
신인남우상 - 한석규
1995년 제16회 청룡영화상
한국영화최다관객상
여우주연상 - 김혜수
1996년 제19회 황금촬영상
신인감독상 - 이광훈
제32회 백상예술대상
영화부문 남자신인연기상 - 한석규
알라니아스포르

알라니아스포르 쿨뤼뷔(튀르키예어: Alanyaspor Kulübü)는 안탈리아주 알라니아에 위치한 튀르키예의 프로 축구 클럽이다. 1948년에 창단된 이 클럽의 색상은 주황색과 초록색이다. 홈 경기는 알라니아 오바 스타디움에서 열린다.
역사

알라니아스포르는 1948년 클럽의 이름은 처음에 알라니아 칼레스포르(튀르키예어: Alanya Kalespor)였으며, 나중에 칼레 겐츨리크스포르(튀르키예어: Kale Gençlikspor)로 변경되었다. 초기 유니폼 색상은 파란색과 흰색이었다. 1966년까지 클럽은 준회원 지위를 유지했으며, 1965-66년 시즌 동안 회원 지위를 얻었다. 같은 시즌에 안탈리아 아마추어 리그에 처음으로 빨간색과 흰색으로 참가했다.
1982년 5월, 휘세인 아르칸이 이끄는 새로운 경영진 하에 법령이 변경된 후, 팀은 현재의 주황색과 초록색을 채택하고 알라니아스포르로 이름을 변경했다. 1984-85년 시즌에 튀르키예의 3부 리그가 설립되면서 알라니아스포르는 3부 리그에 합류하게 되었고, 이는 알라니아 출신의 첫 번째 프로 리그 축구팀이 되었다. 이 기간 동안 알라니아 스타디움의 오랜 늦게 건설도 완료되었다.
1987-88년 시즌에 네카티 아자코글루 감독의 지휘 아래 클럽은 3부 리그에서 챔피언이 되었고, 처음으로 2부 리그로 승격되었다. 1993-94년 시즌에 알라니아스포르는 튀르키예 쿠파스 6라운드에 진출했다.
1996-97년 시즌에는 클럽이 다시 3부 리그로 강등되었지만, 2003-04년 시즌에는 3부 리그 챔피언이 되어 다시 2부 리그로 승격되었다.
2005-06년 시즌에 알라니아스포르는 그룹을 선두로 마무리하고 승격 그룹에 진출했다. 팀은 승격 그룹을 5위로 마무리하여 추가 플레이오프에 참가할 권리를 얻었다. 그러나 앙카라에서 열린 플레이오프 경기에서 팀은 펜디크스포르에 의해 탈락했다.
경기장

이 부분의 본문은 알라니아 오바 스타디움입니다.
알라니아 오바 스타디움은 튀르키예 알라니아에 위치한 다목적 경기장이다. 현재 주로 축구 경기장으로 사용되고 있으며 알라니아스포르의 홈구장이다. 이 경기장은 2011년에 완공되었으며 9,789석을 수용할 수 있다.
선수 명단

멀트 유수프 토를락
오우즈 아이딘(2021 ~ )
에르투그룰 타스키란(2023 ~ )
로이드 안토니우 아우구스투(2023 ~ )
피오네 시스토(2023 ~ )
황의조(2024 ~ )
우승 기록

TFF 3. (리그 4부) (2회) - 1987-88, 2003-04
우승 기록 > 역대

분류:알라니아스포르의 축구 선수  문서를 참고하십시오.
역대 감독

| 감독 | 임기 |
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 사페트 수시치: 2017
 파티흐 테케: 2023~2024
 사미 우우를루: 2024 ~
굿모닝 대한민국

2020년에 방송을 시작한 텔레비전 프로그램에 대해서는 굿모닝 대한민국 라이브 문서를 참고하십시오.
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굿모닝 대한민국  GOOD MORNING KOREA
장르 : 정보 · 교양
방송 국가 :  대한민국
방송 채널 : KBS 2TV
방송 기간 : 2011년 5월 30일 ~ 2014년 12월 31일(시즌 1) 2024년 12월 7일 ~ (시즌 2)
방송 시간 : 매일 아침 6시 ~ 8시(시즌 1) 매일 아침 7시 10분 ~ 8시 30분(시즌 2)
방송 분량 : 2시간(시즌 1) 1시간 20분(시즌 2)
방송 횟수 : 920회(시즌 1)
책임프로듀서 : 이낙선
제작사 : 와이드프로, 씨네텔 서울, 해오름, 미디어파크, 채널5
제작 : 한국방송공사
연출 : 방성룡, 문봉기, 박상조, 김성종, 고영산
진행자 : 장웅, 윤수영, 진보라
음성 : 2채널 돌비 디지털(디지털)
자막 : 폐쇄 자막 방송
HD 방송 여부 : HD 생방송
관련 프로그램 : 아침마당 (KBS 1TV), 생방송 오늘아침, 모닝와이드 3부
전편 : 생방송 오늘
후편 : 2TV 아침
《굿모닝 대한민국》은 매일 아침 6시에 KBS 2TV로 방송되었던 아침 정보 프로그램이다. 주 5일 근무제와 주 5일 수업제로 인해 매일만 제외되었다.
2024년 12월부터 매일 아침 7시 10분에 시즌 2가 방송 중이다.
기획 의도

활기차고 힘나는 아침 풍경을 생생하게 전하는 교양 프로그램이다.
방송 시간(시즌1)

※ 신정(양력설)에는 주말에도 방송되었다.
역대 진행자(시즌1)

| 기수 | 진행자 | 진행 기간 |
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| 1기 | 한상권(21기), 이현주(35기) | 2011년 5월 30일 ~ 2011년 11월 4일 |

| 2기 | 한상권, 김솔희 | 2011년 11월 7일 ~ 2013년 4월 5일 |

| 3기 | 한상권, 정다은(34기) | 2013년 4월 8일 ~ 2013년 10월 18일 |

| 4기 | 오언종, 정다은 | 2013년 10월 21일 ~ 2014년 10월 31일 |

| 5기 | 장웅(26기), 윤수영(31기), 진보라 | 2014년 11월 3일 ~ 2014년 12월 31일 |
구성 > 1부

김지원(39기)의 스포츠 톡톡
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같이 보기

아침마당
생방송 오늘아침
모닝와이드 3부
W. H. 오든

| W>  H. 오든 |
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작가 정보
출생: 1907년 2월 21일 요크
사망: 1973년 9월 29일 빈
국적: 영국 미국
언어: 영어
직업: 시인, 각본가, literary historian, 극작가, 작가, 리브레토 작가, 대학 교수, 문학 평론가, 수필가, 작곡가, 역자
학력: 크라이스트 처치 옥스퍼드 대학교(~1928) Gresham's School St Edmund's School
수상: 구겐하임 펠로십 (1942) Bollingen Prize (1954) King’s / Queen’s Gold Medal for Poetry 펠트리넬리상 퓰리처상 시 부문 (1948) 내셔널 북 어워드 (1956) St. Louis Literary Award (1970) United Nations Peace Medal (1971) Austrian State Prize for European Literature (1966) Golden Wreath (1971)
부모: George Augustus Auden(부) Constance Rosalie Bicknell(모)
배우자: 에리카 만(1935~1969) Chester Kallman
형제: [George] Bernard Auden John Bicknell Auden
주요 작품
The Orators
영향
영향 받은 인물: 아달베르트 슈티프터, 베르톨트 브레히트, 크리스토퍼 이셔우드, 조지 맥도널드, 존 던, 콘스탄틴 P. 카바피, 쇠렌 키르케고르, T. S. 엘리엇, 토머스 하디
서명  묘비 
묘소: Kirchstetten
위스턴 휴 오든(Wystan Hugh Auden, 1907년 2월 21일 ~ 1973년 9월 29일)은 영국의 시인이다. 옥스퍼드 대학을 졸업하였고, 제2차 세계 대전 직전에 미국으로 건너가서 그 후 시민권을 얻는다. T. S. 엘리엇이 대표하는 1920년대의 정신에 반기를 들어 마르크시즘의 문제를 시 가운데 넣어서 세실 데이루이스와 스티븐 스펜더 등과 함께 신풍을 영국시단에 일으킨다. 이른바 '오든 그룹'의 지도적 존재이며 임상의(臨床醫)와 같이 병든 사회를 정신분석과 사회의식을 합친 수법으로 파헤쳤다. 말년에는 앵그리칸(Anglican) 종교에 기울어 인간존재를 '사랑'의 면에서 고찰하는 것과 같은 시를 썼으며, <전시집(全詩集)> 기타 많은 작품이 있다.
작품 목록 > 영화&오페라대본

난봉꾼의 행각: 체스터 칼먼과 공동창작. 1951
젊은 연인들을 위한 엘레지'(Elegy for Young Lovers): 체스터 칼먼과 공동작업. 1956
러너(Runner, 다큐 영화)의 해설, 캐나다 국립 영화위원회(NFBC). 1962
사랑의 헛수고(오페라): 셰익스피어의 사랑의 헛수고를 기반으로 체스터 칼먼과 공동집필한 작품. 1973
스토캐스틱

스토캐스틱(영어: stochastic)은 주식투자의 기술적 분석에 사용되는 보조 지표로, 공식 명칭은 스토캐스틱 오실레이터(영어: stochastic oscillator)이다. 스토캐스틱 지표는 1950년대 William Dunnigun이 소개하고 George Lane이 널리 보급하였다. 고승덕은 증권 전문가로 활동할 당시, 스토캐스틱이 실전에서 잘 맞는다는 의미로 '마법의 지표'라고 부르기도 했다.
개념

스토캐스틱은, 최근 N일간의 최고가와 최저가의 범위 내에서 현재 가격의 위치를 표시할때, 매수세가 매도세보다 강할 때는 그 위치가 높게 형성되고, 매도세가 매수세보다 강할 때는 그 위치가 낮게 형성된다는 것을 이용한 것이다.
예를 들어 최근 5일간 최고가가 15,000원이고 최저가가 10,000원인 주식이 있을 때, 현재가가 14,000원이라면 매수세가 강하여 오르는 추세임을 알 수 있다. 만일 현재가가 11,000원이라면 매도세가 강하여 내리는 추세임을 알 수 있다.
스토캐스틱 값은 다음과 같이 계산되며, 보통 백분율로 표기한다.
스토캐스틱N = (현재 가격 - N일중 최저가)/(N일중 최고가 - N일중 최저가)
N을 15로 하면, 스토캐스틱은 15일중 최고가와 최저가를 이용하는 값이 된다. 예를 들어 최근 15일 중 최고가가 15,000원이고 최저가가 10,000원이며 현재가격이 14,000원이라면, 스토캐스틱 값은 80%가 된다. 고가가 15,000원이고 저가가 10,000원이며 현재가격이 11,000원이라면, 스토캐스틱 값은 20%가 된다.
스토캐스틱 값의 범위는 항상 0~100% 사이가 된다. 100%라면 현재 가격이 N일간 최고가이므로 매수세가 가장 강한 경우가 되며, 0%라면 현재 가격이 N일간 최저가이므로 매도세가 가장 강한 경우가 된다.