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통가
역사

통가 신화에 따르면, 반신반인인 마우이가 바다에서 섬들을 끌어올렸으며, 그 결과 통가타푸, 하파이 제도, 바바우가 처음으로 나타났고, 이들은 오늘날의 통가를 이루게 되었다.
오스트로네시아어를 사용하는 한 집단이 기원전 1500년에서 1000년 사이에 통가에 거주하기 시작했는데, 이들은 고고학자들이 라피타 문화라고 부르는 문화와 관련이 있는 집단으로 멜라네시아에서 사모아까지 퍼져 나갔다. 정확히 통가에 사람이 언제 처음 정착되었는지에 대해서는 학자들 사이에 여전히 논쟁이 있지만, 토륨 연대 측정에 따르면 최초의 거주지인 누쿨레카에 정착민들이 기원전 888년 ± 8년에 도착한 것으로 확인되었다. 통가의 선사시대 역사는 구전 역사로 세대를 거쳐 전수되었다.
12세기경에 이르러, 통가인들과 통가의 군주인 투이 통가는 니우에, 사모아, 로투마, 왈리스 푸투나, 뉴칼레도니아, 티코피아에 이르기까지 중앙 태평양 전역에서 명성을 얻었는데, 이 시기에 투이 통가 제국이 존재했다고 말하는 역사가들도 있다. 15세기와 17세기에는 통가에서 내전이 발생한 것으로 알려져 있다.
통가인은 1616년에 처음으로 유럽인을 만났는데, 이때 네덜란드 선박인 엔드라흐트(Eendracht)호가 빌럼 스하우텐 선장의 지휘 아래 무역을 목적으로 섬들을 잠시 방문하였다. 이후 여러 네덜란드 탐험가들이 통가를 방문했는데, 니우아토푸타푸 북쪽 섬을 방문한 야코브 레 마이르와 1643년에 통가타푸와 하아파이를 방문한 아벨 타스만이 대표적이다. 이후 주목할 만한 유럽인 방문자들로는 1773년, 1774년, 1777년에 영국 해군의 제임스 쿡, 1781년에 스페인 해군 탐험가 프란시스코 무렐레 데 라 루아, 1793년에 알레산드로 말라스피나, 1797년에 첫 런던 선교사들, 그리고 1822년에 웨슬리안 감리교 목사인 월터 로리가 있다.
이후 서양의 고래잡이 선박들이 정기적으로 통가를 방문했다. 기록된 최초의 고래잡이 선박은 1799년 6월에 통가 섬들 사이에서 목격된 앤과 희망호였다. 마지막으로 알려진 고래잡이 방문자는 1899년에 도착한 알바트로스호였으며, 이 배는 통가에 도착해 물, 음식, 목재 등을 보충하려 했다. 서양인들이 가장 자주 방문한 섬들은 아타, 에우아, 하아파이, 통가타푸, 바바우였다. 때때로 통가 남성들은 이 선박들의 승무원으로 고용되기도 했다. 1840년 미국 탐험대가 통가를 방문했다.
1845년, 야심 찬 젊은 통가 전사이자 전략가, 웅변가였던 타우파하우는 통가를 하나의 왕국으로 통합했다. 그는 투이 카노쿠풀루라는 족장 칭호를 가지고 있었지만, 1831년에 감리교 선교사들에 의해 시아오시("조지")라는 이름으로 세례를 받았다. 1875년 그는 선교사 셜리 월데마 베이커의 도움을 받아 통가를 입헌 군주국으로 선언하고, 서구의 왕실 스타일을 공식적으로 채택했으며, 농노들을 해방하고, 법전과 토지 소유권, 언론의 자유를 법적으로 보장하며, 족장들의 권한을 제한했다.
1900년 5월 18일, 유럽인 정착민들과 경쟁하는 통가 족장들이 타우파아하우의 후계자를 왕위에서 쫓아내려는 시도가 실패한 후, 통가는 영국과의 우호 조약에 따라 보호국이 되었다. 이 조약에 따라 영국은 통가에 영사 이상의 상주 대표를 두지 않았다(1901~1970). 영국의 보호 아래 통가는 주권을 유지했으며, 군주제를 유지한 유일한 태평양 국가로 남았다. 통가 군주제는 하나의 가문에서 이어지는 끊기지 않은 세습 군주제를 따른다.
1958년 영국-통가 우호조약이 체결되어 영국은 외교와 군사권만을 보유한 채 자치권의 확대를 인정하였다. 우호 조약과 통가의 보호국 지위는 1965년 사망한 통가의 살로테 투포우 3세 여왕이 사전에 마련한 협정에 따라 1970년에 종료되었다. 영국과의 관계 덕분에, 통가는 1970년 6월 4일, 완전히 독립하여 영연방에 가입했으며, 이는 말레이시아, 레소토, 에스와티니와 함께 영국 군주가 아닌 자체 군주를 가진 국가로서 영연방에 가입한 드문 사례 중 하나이다. 통가는 1999년 9월에 유엔 회원국이 되었다. 통가는 강대국으로부터 식민지가 될 위협에 노출되었음에도 불구하고 항상 자주적으로 통치하여 태평양 지역에서 독특한 사례로 평가받고 있다.
2022년 1월, 통가타푸 본섬 북쪽 65킬로미터(40마일) 지점에 위치한 훙가통가섬 화산이 폭발하면서, 군도 일부 지역과 수도 누쿠알로파를 포함한 지역에 쓰나미가 발생했다. 이 폭발은 통가에 큰 피해를 입혀 대부분의 통신이 두절되었으며, 통가에서 네 명이 사망했다. 통가 케이블 시스템의 인터넷 및 전화 연결을 위한 해저 광섬유 케이블을 복구하는 데 약 5주가 소요되었다.
역사 > 역대 군주

투포우라는 말은 통가 왕의 호칭이다. 여왕은 국가원수가 되면 역시 투포우라는 호칭이 붙는다.
1대 : 조지 투포우 1세
2대 : 조지 투포우 2세
3대 : 살로테 투포우 3세
4대 : 타우파하우 투포우 4세
5대 : 시아오시 투포우 5세
6대 : 아호에이투 투포우 6세
지리

뉴질랜드의 북동쪽 약 1,900km 지점, 남위 15∼23°, 서경 173∼177° 사이에 산재하는 약 150여 개의 섬으로 이루어져 있다. 북쪽으로부터 바바우 제도, 하파이 제도, 통가타푸섬 세 개로 나뉘며 카오섬(1,030m), 토푸아섬(518m) 등 약간의 화산섬도 있으나 대부분이 산호섬이다. 최대의 섬은 남쪽 끝에 있는 통가타푸섬으로, 수도인 누쿠알로파가 있다.
교통

푸아모투 국제공항을 통해 국내의 다른 섬과 뉴질랜드, 피지, 오스트레일리아와 연결된다.
기후

연평균 기온은 18∼27℃이며 습도는 80% 안팎이다. 전 국토 중 영구경작지는 43%이고 경작이 가능한 땅은 24%다.
| Nukuʻalofa의 기후> 월 | Nukuʻalofa의 기후> 1월 | Nukuʻalofa의 기후> 2월 | Nukuʻalofa의 기후> 3월 | Nukuʻalofa의 기후> 4월 | Nukuʻalofa의 기후> 5월 | Nukuʻalofa의 기후> 6월 | Nukuʻalofa의 기후> 7월 | Nukuʻalofa의 기후> 8월 | Nukuʻalofa의 기후> 9월 | Nukuʻalofa의 기후> 10월 | Nukuʻalofa의 기후> 11월 | Nukuʻalofa의 기후> 12월 | Nukuʻalofa의 기후> 연간 |
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| 역대 최고 기온 °C (°F) | 32 (90) | 32 (90) | 31 (88) | 30 (86) | 30 (86) | 28 (82) | 28 (82) | 28 (82) | 28 (82) | 29 (84) | 30 (86) | 31 (88) | 32 (90) |
| 일평균 최고 기온 °C (°F) | 28 (82) | 29 (84) | 28 (82) | 27 (81) | 26 (79) | 25 (77) | 25 (77) | 24 (75) | 25 (77) | 25 (77) | 27 (81) | 27 (81) | 26 (79) |
| 일일 평균 기온 °C (°F) | 25 (77) | 25 (77) | 25 (77) | 24 (75) | 23 (73) | 21 (70) | 21 (70) | 21 (70) | 21 (70) | 22 (72) | 23 (73) | 23 (73) | 23 (73) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | 22 (72) | 22 (72) | 22 (72) | 21 (70) | 20 (68) | 18 (64) | 17 (63) | 18 (64) | 17 (63) | 19 (66) | 20 (68) | 20 (68) | 20 (68) |
| 역대 최저 기온 °C (°F) | 16 (61) | 17 (63) | 15 (59) | 15 (59) | 13 (55) | 11 (52) | 10 (50) | 11 (52) | 11 (52) | 12 (54) | 13 (55) | 16 (61) | 10 (50) |
| 평균 강우량 mm (인치) | 130 (5.1) | 190 (7.5) | 210 (8.3) | 120 (4.7) | 130 (5.1) | 100 (3.9) | 100 (3.9) | 130 (5.1) | 110 (4.3) | 90 (3.5) | 100 (3.9) | 120 (4.7) | 1,530 (60) |
| 평균 강우일수 | 11 | 13 | 14 | 12 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 134 |
| 평균 상대 습도 (%) | 77 | 78 | 79 | 76 | 78 | 77 | 75 | 75 | 74 | 74 | 73 | 75 | 76 |
출처: Weatherbase
인구와 주민

이 부분의 본문은 통가의 인구입니다.
통가인은 문화적으로 외형적으로 폴리네시아인에 속하지만, 체형이나 언어는 사모아인 쪽이며 이런 점으로 미루어볼 때 그들은 직접 사모아를 거쳐 이곳으로 건너온 것으로 추정된다.
인구는 백인과 접촉하기 시작한 후부터 감소하였으나, 1920년대부터는 다시 증가 추세를 보인다. 혼혈이 적고 비교적 순수성을 지키고 있다. 그밖에 약간의 유럽인이 살고 있다.
주민들은 원시 농경과 어업에 종사하며 남녀 모두 문신을 새기는 풍습이 있다. 사회적으로는 부권(父權)이 강력한 가부장적 대 가족이 뿌리 박혀 있어 계층 질서의 발달이 뚜렷하며, 그 정점에 신의 자손이라고 믿어지고 있는 성왕(聖王)과 이를 돕는 속왕(俗王)이 왕국을 지배한다.
인구는 Worldometers에 따르면 10.6만 명(2020년 기준)가량이며, 종교는 99%가 기독교(대부분 Wesleyan Church계)를 신봉하고 있으며, 해외로 이주한 국민은 약 150만 명에 달한다.
행정 구역

통가의 행정 구역은 북쪽으로부터 바바우(Vava'u)·하파이(Ha'apai)·통가타푸(Tongatapu)의 3개 그룹으로 나뉜다. 수도는 누쿠알로파이다.
정치

이 부분의 본문은 통가의 정치입니다.
총리와 각료는 국왕이 임명하며, 각료는 10명으로 구성되고 임기는 종신이다. 여기에 2명의 지사(知事)를 합하여 내각을 구성하게 되는데 지사도 국왕이 임명한다. 통가의 왕은 오세아니아의 군주 중 권력이 강력하다.
의회는 각료 12명, 33명의 귀족 중에서 선출하는 9명의 의원, 일반인이 선출한 9명의 의원으로 구성되는 정원 30명, 임기 3년의 단원제이다. 국왕은 2012년에 즉위한 투포우 6세(Tupou VI)이다.
군사

이 부분의 본문은 통가의 군사입니다.
이 나라에는 지상군(Land Force), 왕실 근위대(Royal Guard), 해군(Naval Force), 해병대(Marine), 항공단(Air Wing), 해외 원정군(Territorial Forces)이 존재하고 있으며, 각군 총사령관은 투포우이다. 모두 통가 방위군(Tonga Defence Services)에 소속되어 있다. 운용할 수 있는 전력은 남자 34,254명, 여자 32,794명이다(2010년 추산). 국방비의 GDP 비중은 0.9%이다(2006년 추산).
통가 방위군은 1939년에 창설되었고, 제2차 세계 대전 당시 연합국 편에서 싸웠다. 2차 대전이 끝나고 잠시 해체되었으나, 1946년에 다시 창설되어 오늘에 이르고 있다.
경제

이 나라의 경제는 코프라, 바나나 등의 농산물을 주축으로 하는 1차 산업이 근간을 이루며, 그밖에 약간의 수산물이 있을 뿐이다. 1997년 기준 국내총생산(GDP)의 구성은 농업 30%, 공업 10%, 서비스업 60%이다. 농업에 종사하는 인구는 전체 노동인구의 65%에 해당하고 주요 농산물은 코코넛, 코코아, 커피 등이다. 최근에는 관광 수입이 큰 비중을 차지하고 있으며 해저 유전도 개발되고 있다. 1999년 당시 수출은 779만 달러, 수입은 6872만 달러였다. 2005년에는 수출이 1900만 달러, 수입이 1억 2800만 달러였다. 화폐 단위는 팡가이다. 최근에는 통가산 단호박을 대형마트에서 발견할 수 있는데, 우리나라 단호박에 비하면 크기가 엄청나게 크다.
사회

통가의 사회구조는 왕, 귀족, 마타푸레(왕족이나 귀족의 자손), 평민의 4계급으로 엄격하게 구별되어 있다. 국토는 정부, 왕, 왕족 및 귀족들이 소유하며, 평민이 토지를 소유하는 예는 전혀 찾아볼 수 없다. 단지 남자가 16세가 되면 정부 토지나 귀족 토지 중 3.4ha의 농지와 1,600m2의 택지를 임대할 수 있다. 할당받은 토지에 대하여 일정한 공납을 하는데, 정부 토지를 제외하고는 모두 물납제(物納制)이다.
이전에는 일부다처제였으나 기독교가 보급되면서 오늘날에는 일부일처제가 지배적이다. 의상도 예전에는 타파라고 하는 나무껍질로 만든 옷을 착용하였으나 오늘날에는 수입면 또는 화학섬유 등을 이용하고 있다.
교육

6세에서 14세 사이의 아동에게 의무교육이 국공립 학교에서 무료로 이루어진다. 선교 학교들은 초등 교육의 약 8%와 중등 교육의 90%를 제공하며, 나머지 교육은 국공립 학교에서 담당한다. 고등 교육에는 교사 훈련, 간호 및 의학 교육, 소규모 사립 대학교, 여성 비즈니스 칼리지, 그리고 여러 사립 농업 학교가 포함된다.
통가 국민들은 비교적 높은 교육 수준을 누리고 있어, 문해율은 98.9%에 달한다. 통가인들은 의학, 대학원 등의 고등 교육은 주로 해외에서 받는다. 통가인들은 자국 출신 학자들이 창출한 학문적 지식을 매우 중요하게 여겨 세계 어느 나라에서든 통가인이 작성한 모든 박사 및 석사 논문을 모은 "쿠쿠 카우나카 컬렉션"(Kukū Kaunaka Collection)이 통가 교육 연구소에서 보존되고 있다.
문화

통가는 풍부한 예술과 공예의 전통을 가지고 있다. 주요 공예로는 코코넛 잎으로 만드는 바구니 짜기, 고대의 성스러운 이미지를 조각하는 목각, 통가의 여성들이 자랑스럽게 착용하는 장신구 그리고 타파(Tapa)제품 등이 있다. 특히 타파는 통가에서 집중적으로 만들고 사용하는데 타파 옷감은 통가 사회생활에서 중요한 역할을 한다. 뽕나무 껍질을 타파옷감으로 가공하는 과정은 많은 시간과 숙련된 기술이 필요하다.
축제는 통가 생활양식의 주요한 부분으로 다양한 음식과 큰 규모로 인해 태평양 열도에서 아주 유명하다. 찐 돼지고기, 새끼 돼지, 물고기, 가재, 소고기, 문어, 여러 종류의 열대과일을 코코넛 잎으로 엮은 긴 그릇에 담는데 한 번에 30인분 정도까지도 담을 수 있다. 새끼돼지를 제외하고 나머지 음식은 우무(땅속 화덕)에서 익히거나 불에서 굽는다.
통가의 축제는 일반적으로 춤과 노래로 이어진다. 통가는 작은 그룹이나 혹은 수천 명이 함께 부르는 노래는 아주 유명하다. 라카라카(Lakalaka)는 통가의 전통 춤인데 12명 혹은 수백 명이 어디 서나 출 수 있다. 각각의 라카라카는 서로 다른 이야기를 가지고 있는데 춤추는 사람은 노래를 반주로 하여 춤을 춘다.국민에게 가장 인기 있는 스포츠는 농구·권투·크리켓·럭비·축구·배구 등이며 크리켓과 비슷한 라니타(lanita)라는 전통 놀이가 남아 있다. 특히 럭비 유니온의 경우 사모아, 피지 등 라이벌 국가와 퍼시픽 네이션스컵 대회의 구성원이며 축구는 아메리칸사모아에 진 기록이 있는 사실상 유일한 나라이다.
그들의 국기는 기독교를 상징하는데 십자가를 바탕으로 한다. 또한 국기의 빨간 부분은 예수의 성혈을 상징한다.
한국과의 관계

1970년 9월 대한민국과 단독으로 수교(주 뉴질랜드 한국 대사관이 겸임)하고 있으며 조선민주주의인민공화국과는 단교 중이다. 1983년 아웅산 테러 사건을 계기로 북한과 수교를 하지 않고 있다. 1980년에는 외무장관 겸 국방장관인 투푸토아 왕세자, 1996년에는 배론 베아 총리가 방한하였다. 2005년도 통계에 따르면 한국의 무역 수출 105만 달러, 한국의 무역 수입 12만 달러이다. 매년 많은 한국인이 통가를 방문하고 있으며, 통가에 거주하는 한국인들도 있다.
네이버 MY플레이스

네이버 MY플레이스는 네이버가 제작한 지역 정보검색 및 추천 서비스이다.
개요

MY플레이스 사이트에서 영수증 인증 기능을 이용해 영수증을 스캔하고 자동으로 업체 정보를 확인 후 리뷰와 함께 제출할 수 있다. 스캔 시 OCR 및 AI 기술이 가게 정보, 구매 내역, 위치를 확인하기 위해 위해 사용된다. 영수증 정보에 따라 차등적으로 네이버 포인트를 지급한다. 이러한 방식으로 영수증을 인증 받은 가게 이용자가 남긴 리뷰는 네이버 통합검색, 네이버 지도 등 다른 서비스와 연동되어 노출된다.
영수증을 OCR로 인식한 화면
ISO 26262

ISO 26262 또는 자동차 기능 안전성 국제 표준은 자동차에 탑재되는 E/E (Electrical and/or Electronic) 시스템의 오류로 인한 사고방지를 위해 ISO에서 제정한 자동차 기능 안전 국제 규격이다. ISO 26262는 프로세스 모델과 함께 요구되는 활동, 유무형의 증거물, 그리고 개발과 생산에 사용되는 방식을 정의한다.
기능안전은 각 제품 개발 단계에 통합되는데, 그 범위는 명세 specification로부터 시작하여 설계 design, 구현 implementation, 통합, 검증 verification, 인증 validation, 그리고 생산을 위한 출도 단계에 이른다. ISO 26262 표준은 기능 안전 표준 IEC 61508을 자동차 전기/전자 시스템에 적용시킨 것이다. ISO 26262는 모든 자동차용 전기/전자 안전 관련 시스템의 제품 수명 전 주기에 걸쳐 적용 가능한 자동차용 장비의 기능안전을 정의한다.
초판은 2011년 11월 11일에 발표되었고, 최대 중량 3500kg 까지의 일관 생산 승용차에 설치되는 전기/전자 시스템에 적용될 예정이다. (시험제작차나 장애인을 위해 개조된 차량, 표준 제정 이전에 생산된 차량은 이에 해당되지 않음) 표준을 적용하는 것은 자율에 따르나 실제로는 점차로 더 많은 완성차 업체에서 그 부품공급업체들에게 새로운 프로젝트에 사용할 것을 요구하고 있다. 이는 전기 전자 시스템의 오작동 거동에 의해 일어날 수 있는 위험을 다루는 것을 목표로 한다.
그 부모 표준인 IEC 61508처럼 ISO 26262는 위험 기반 안전 표준으로, 해로운 작동 상황의 위험을 정량적으로 계산하고 체계적인 고장을 회피하거나 통제하고 임의의 하드웨어 고장을 감지 또는 제어하거나 그 영향을 완화하기 위한 안전 수단을 정의한다.
ISO TC22/SC32/WG8에서 다루고 있다.
개념

자동차 전자제어장치의 오작동으로 인한 사고 및 인명손실을 최소화하기 위해 제정한 기능 안전성 규격
10개국 27개 자동차 제조사 및 부품 공급사 참여
자동차 전체 시스템이 적용대상이며 개발 초기부터 생산, 폐기에 이르는 전체 생명주기에서의 안전 관련 요구사항을 수렴함
ISO 26262 표준 실현을 위해서는 시스템 성숙도 모델인 CMMI 또는 Automotive SPICE 등의 SW 엔지니어링 프로세스를 필수적으로 준수해야 함
자동차 안전 관련 요구사항을 지정하는 지표로 ASIL 등급을 사용
배경

자동차 전자제어장치(ECU)의 급속한 증가 및 네트워크화로 인해 기능 안전성의 중요성 증대
복수의 Supplier에 의한 ECU 개발 및 자동차 전자 제어 시스템의 복잡도 증가로 인해 개발 프로세스의 효율 제고 및 비용 절감을 위한 표준화 필요성 증대
일반 전기전자장치의 포괄적인 기능 안전 규격인 IEC 61508은 자동차 분야의 특수성을 반영하지 못함
표준화 일정

2009년 7월 DIS (Draft International Standard) 배포
2011년 4월 FDIS(Final Draft International Standard) 배포
2011년 11월 15일 Part 1~9, 국제 표준으로 확정
2012년 8월 1일 Part 10, 국제 표준으로 확정
2018년 12월 2nd edition 공식 배포
구성

ISO 26262 2nd는 총 12개의 파트로 구성됨
개발 초기부터 생산, 폐기에 이르는 전체 생명주기에서의 안전 관련 요구사항을 제시함
HW와 SW 모두 V모델 개발 프로세스를 따름
시스템을 설계한 후 HW와 SW 개발이 독립적으로 병행될 수 있는 구조로 구성되어 있음
ISO 26262 규격을 구성하는 12개의 파트는 다음과 같다.
Vocabulary
Management of functional safety
Concept phase
Product development at the system level
Product development at the hardware level
Product development at the software level
Production, operation, service and decommissioning
Support processes
Automotive safety integrity level(ASIL)-oriented and safety-oriented analysis
Guidelines on ISO 26262
Guidelines on application of ISO 26262 to semiconductors
Adaptation of ISO for motorcycles
같이 보기

IEC 61508
참고자료

ISO 26262 Automotive safety 개발을 위한 인증된 컴파일러(Wind River Diab Compiler) 및 인증 문서화 툴키트 솔루션 (주)엔엘텔레콤
가재마을 세종현대엠코타운 5단지 아파트

| 정보 |
| --- | --- |
위치 :  대한민국 세종특별자치시 도움1로 105 (종촌동 690)
지리 좌표계 : 북위 36° 30′ 03.90″ 동경 127° 14′ 51.16″﻿ / ﻿북위 36.5010833°  동경 127.2475444° ﻿ / 36.5010833; 127.2475444
상태 : 완공
건축 : 2012년 ~ 2014년
착공 : 2012년
완공 : 2014년
개장 : 2014년 8월
용도 : 주거
높이
건축 구조물 : 105m
기술적 상세 내용
층수 : 지상 30층, 지하 1층
회사
건축가/건축회사 :  현대엠코(주), (주)한양
건설사 :  현대엠코(주), (주)한양
개발사 :  현대엠코(주), (주)한양
가재마을 세종현대엠코타운 5단지 아파트(영어: Gajae Maeul Sejong Hyeondae Emcotown 5 Apartments)은 대한민국 세종특별자치시 도움1로 105 (종촌동 690)에 위치한 아파트이다. 2012년에 착공하여 2014년에 완공하였고 총 29개동이 있다.
달마대사관심론

달마대사 관심론(達磨大師觀心論) 또는 달마관심론(達磨觀心論) 또는 관심론(觀心論)(T.2833)은 달마가 전한 것으로 알려진 대승불교의 불경이다.
대한민국의 문화재

고양 원각사 달마대사관심론, 경기도 유형문화재 제242호. 원각사 소장.
사천 백천사 달마대사관심론, 경상남도 유형문화재 제560호. 백천사 소장.
달마대사관심론 목판, 보물 제1915호. 서산시 운산면 개심사 소장.
출판물

金九經 교정, 《校刊安心寺本達摩大師觀心論·校刊大乘開心顯性頓悟眞宗論》, 1934.
金九經 교정, 《校刊歷代法寶記》(薑園叢書), 193?.
한국어 번역본

혜암 편저, 묘봉 옮김, 《달마대사 관심론》(서울: 비움과소통), 2013.
같이 보기

보리달마
달마대사혈맥론
WWE 사이버 선데이

사이버 선데이(Cyber Sunday)는 WWE가 주관하였고, 2004년부터 2005년까지는 타부 튜즈데이(Taboo Tuesday)였다가 2006년부터 사이버 선데이로 페이퍼뷰명이 변경되었다. 하지만 2008년 끝으로 폐지되었다.
다른 PPV와 차별화된 것이 있다면 시합 방식, 복장, 특별 심판, 벌칙 등이 팬들의 투표로 결정된다는 것이다.
타부 튜즈데이 개최한 곳

* 러 단독 페이 퍼 뷰
| 날짜 | 개최한 곳 | 경기장 | 관중수 | 메인 이벤트 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2004년 10월 19일 |  밀워키 | 브래들리 센터 | 3,500 | 랜디 오턴 vs. 릭 플레어 (스틸 케이지 매치) |
| 2005년 11월 1일 |  샌디에이고 | 아이페이원 센터 | 6,000 | 존 시나 vs. 커트 앵글 vs. 숀 마이클스 (WWE 챔피언십, 트리플 쓰렛 매치) |
사이버 선데이 개최한 곳

* 러 단독 페이 퍼 뷰
| 날짜 | 개최한 곳 | 경기장 | 관중수 | 메인 이벤트 |
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| 2006년 11월 5일 |  신시내티 | U.S. 뱅크 아레나 | 7,000 | 킹 부커 vs. 존 시나 vs. 빅 쇼 (월드 헤비웨이트 챔피언십, 트리플 쓰렛 매치) |
| 2007년 11월 28일 |  워싱턴 D.C. | 버라이즌 센터 | 10,094 | 바티스타 vs. 디 언더테이커 (월드 헤비웨이트 챔피언십) |
| 2008년 11월 26일 |  피닉스 | US 에어웨이스 센터 | 7,981 | 크리스 제리코 vs. 바티스타 (월드 헤비웨이트 챔피언십) |
대구다사초등학교

| 대구다사초등학교 大邱多斯初等學校 Daegu Dasa Elementary School |
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교훈: 정직하고 예절 바르며 창의적인 다사 어린
개교: 1934년 9월 17일
설립형태: 공립
교장: 류성진
교감: 윤은화
국가:  대한민국
위치: 대구광역시 달성군 다사읍 다사로 86 (매곡리 457)
학생 수: 942명 (2023년 9월 19일 기준)
교직원 수: 60명 (2023년 9월 19일 기준)
상징: 목련(교화), 히말라야삼나무(교목)
관할관청: 대구광역시달성교육지원청
웹사이트: http://www.dasa.es.kr/
ko
대구다사초등학교는 대한민국 대구광역시 달성군 다사읍 매곡리에 있는 공립 초등학교이다.
학교 연혁

1934년 9월 17일 다사공립보통학교 개교
1938년 4월 1일 다사공립심상소학교로 개칭
1941년 4월 1일 다사공립국민학교로 개칭
1980년 12월 20일 병설유치원 설립인가
1995년 3월 1일 대구광역시 편입, 대구다사국민학교로 교명 변경
1996년 3월 1일 대구다사초등학교로 교명 변경
2003년 3월 1일 대구죽곡초등학교 개교와 함께 분리 이관
2003년 12월 24일 제1과학실험실 개관
2007년 3월 1일 대구호산초등학교 개교와 함께 분리 이관
2008년 11월 28일 인조 잔디 운동장 개장
2009년 1월 20일 급식실 현대화공사 및 E/V공사 준공
2009년 3월 1일 대구매곡초등학교 개교와 함께 분리 이관
2010년 10월 6일 다사청백관 신축
2012년 3월 30일 정보자료실 현대화사업
2012년 4월 2일 학습준비실 설치
2012년 7월 12일 제1컴퓨터실 리모델링 및 모둠학습실 정비
2012년 12월 10일 과학실험실 현대화사업
2013년 2월 15일 제75회 졸업 140명(총 5,669명)
2013년 3월 1일 37학급 편성(특수학급 2학급)
2014년 2월 14일 제76회 졸업 140명(총 5809명)
2014년 3월 1일 37학급 편성(특수학급 2학급)
2015년 2월 13일 제77회 졸업(128명)
2015년 3월 1일 제29대 권오수 교장 부임
2015년 3월 1일 37학급 편성(특수학급 2학급)
2016년 2월 4일 제78회 졸업식(남:75, 여:58, 총 133명)
2016년 3월 1일 대구대실초등학교 개교와 함께 분리 이관
2016년 3월 1일 37학급 편성(특수학급 2학급)
2017년 2월 15일 제79회 졸업(남:72, 여:54, 총 126명)
2017년 3월 1일 37학급 편성(특수학급 2학급)
2017년 9월 1일 제30대 정효석 교장 부임
2018년 2월 9일 제 80회 졸업(남:69, 여:55, 총 124명)
2018년 2월 12일 방송시설 현대화 사업
2018년 3월 1일 37학급 편성(특수학급 2학급)
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학교 동문

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참고 자료

대구다사초등학교 - 한국교육학술정보원 학교알리미
NAD(P)

NAD(P)(영어: NAD(P))는 생화학에서 다음을 의미한다.
NAD: 니코틴아마이드 아데닌 다이뉴클레오타이드
NADP: 니코틴아마이드 아데닌 다이뉴클레오타이드 인산
| 명칭 | 니코틴아마이드 아데닌 다이뉴클레오타이드 | 니코틴아마이드 아데닌 다이뉴클레오타이드 인산 |
| --- | --- | --- |
| 약어 | NAD | NADP |
구조식: 
| CAS 등록번호 | 53-84-9 | 53-59-8 |
NAD는 분자량이 663.43 g/mol이며, 화학식이 C21H27N7O14P2이고, NADP는 744.42 g/mol이며, 화학식이 C21H29N7O17P3이다.
같이 보기

플라빈 모노뉴클레오타이드 (FMN)
플라빈 아데닌 다이뉴클레오타이드 (FAD)
대한민국 민법 제472조

대한민국 민법 제472조는 권한없는 자에 대한 변제에 대한 민법 채권법 조문이다.
조문

제472조(권한없는 자에 대한 변제) 전2조의 경우외에 변제받을 권한없는 자에 대한 변제는 채권자가 이익을 받은 한도에서 효력이 있다.
第472條(權限없는 者에 對한 辨濟) 前2條의 境遇外에 辨濟받을 權限없는 者에 對한 辨濟는 債權者가 利益을 받은 限度에서 效力이 있다.
가스가역 (후쿠오카현)

| 가스가 |
| --- | --- |
 가스가 역
ko
개괄
관할 기관 : 규슈 여객철도
소재지 :  일본 후쿠오카현 가스가시   가스가바루기타마치 5초메 1
좌표 : 북위 33° 19′ 39″ 동경 130° 17′ 12″﻿ / ﻿북위 33.32753°  동경 130.2866° ﻿ / 33.32753; 130.2866
개업일 : 1989년 3월 11일
승강장수 : 2면 2선 (기존 선)
거리표
■ 가고시마 본선
모지코 기점 86.1km
   ← 미나미후쿠오카  (1.2 km)  오노조 → (1.3 km)
     
가스가역(일본어: 春日駅)은 일본 후쿠오카현 가스가시에 있는, 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다. 평소는 보통열차가 정차하지만, 가스가 안돈 축제 개최시에는 쾌속 열차도 임시 정차한다.
역 주변 및 승강장

상대식 승강장 2면 2선과 선상 역사의 설비를 가지는 지상역이다. 상행 승강장의 가고시마 쪽에 데드 섹션이 존재한다. 직영역으로, 발권 창구가 설치되어 있다.
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | ■ 가고시마 본선 | (하행) | 후쓰카이치 · 구루메 · 오무타 방면 |
| 2 | ■ 가고시마 본선 | (상행) | 하카타 · 아카마 · 고쿠라 방면 |
역 주변

가스가 시의 북동부에 있다. 역부터 가스가 시청까지 250m 정도의 거리로, 역 주변에는 주택이 많이 세워, 클로버 플라자나 가스가 공원 등의 공공시설이 있지만, 상업 시설은 500m 정도 떨어져 서일본 철도 가스가바루역 주변 지역에 많이 입지하고 있다. 후쿠오카 현도 56호선 후쿠오카 사와라오노조 선이 선로를 빠져나가는 형태로 입체교차하고 있다. 역 출입구는 이 현도 56호선으로 직결하고 있다.
클로버 플라자
가스가 시청
일본 항공자위대 가스가 묘지
가스가 공원
가스와바루 역
역사

1989년 3월 11일 : 개업. 당초는 무인역이었다.
2003년 3월 15일 : 역사 개축 공사로 선상역화, 동시에 다목적 화장실 · 엘리베이터 설치에 의해 배리어프리화.
2009년 3월 1일 : IC카드 SUGOCA의 사용 개시.
인접 역

| 가고시마 본선 |
| --- | --- | --- |
| 미나미후쿠오카 모지 항 방면 | ■ 보통 | 오노조 가고시마 방면 |
| v t e가고시마 본선(모지항 - 아라오) |
| --- | --- |
모지코 - 고모리에 - (산요 본선 시모노세키<<)모지 - (화물)기타큐슈 화물 터미널 - (화물)히가시코쿠라 - 고쿠라 - 무라사키가와 신호장 - 니시코쿠라(>>오이타 방면) - (화물)하마코쿠라 - 규슈코다이마에 - 도바타 - 에다미쓰 - 스페이스월드 - 야하타 - 구로사키 - 히가시오리오 신호장 - 진노하루 - 오리오(>>이즈카 방면) - 미즈마키 - 온가가와 - 에비쓰 - 교이쿠다이마에 - 아카마 - 도고 - 히가시후쿠마 - 후쿠마 - 지도리 - 고가 - 시시부 - 신구추오 - 훗코다이마에 - 규산다이마에 - 가시이 - 지하야 - 지하야 조차장 - 하코자키 - 요시즈카 - 하카타 - 다케시타 - 사사바루 - 미나미후쿠오카 - 가스가 - 오노조 - 미즈키 - 다자이후 신호장 - 도후로미나미 - 후쓰카이치 - 덴파이잔 - 하루다 - 게야키다이 - 기야마 - 야요이가오카 - 다시로((화물)도스 화물 터미널) - 도스(>>사가 방면) - 히젠아사히 - 구루메 - 아라키 - 니시무타 - 하이누즈카 - 지쿠고후나고야 - 세타카 - 미나미세타카 - 와타제 - 요시노 - 긴스이 - 오무타 - 아라오(>>구마모토 방면)  하카타 임항선(화물선): 가시이 - (화물)후쿠오카 화물 터미널
대한민국 민법 제475조

대한민국 민법 제475조는 채권증서반환청구권에 대한 민법 채권법 조문이다.
조문

제475조(채권증서반환청구권) 채권증서가 있는 경우에 변제자가 채무전부를 변제한 때에는 채권증서의 반환을 청구할 수 있다. 채권이 변제 이외의 사유로 전부 소멸한 때에도 같다.
第475條(債權證書返還請求權) 債權證書가 있는 境遇에 辨濟者가 債務全部를 辨濟한 때에는 債權證書의 返還을 請求할 수 있다. 債權이 辨濟 以外의 事由로 全部 消滅한 때에도 같다.
대성군

대성군(大城郡)은 후신라 시기에 지금의 경상북도 청도군과 경주시 동부 일대에 만들어진 행정구역이다. 속현으로는 약장현과 동기정이 있었다.
영역

삼국사기에 따르면 대성군은 구도성 경내의 솔이산성, 가산현, 오도산성을 뜻한다고 한다. 이 3성은 지금의 경상북도 청도군에 속해 있다. 이외에도 대성군에 속한 곳으로는 경주의 동부 일대와 지금의 안강읍, 강동면 일부가 있다. 대성군에 속한 경주 지역으로는 토함산, 형산, 삼기 등이 있었다. 통일신라 시기에도 월경지의 존재가 확인되는 만큼, 대성군도 청도군을 중심으로 동쪽 경주 일대를 월경지로 거느렸을 가능성이 크다.
문화재

혈례산
습비부의 나례, 임고군의 골화와 함께 대사(大祀)를 지내던 신라삼산 중 하나이다. 청도에 있는 오도산이 혈례산일 것이라고 추측된 바 있지만 정확한 위치는 알 수 없다.
토함산
지금의 경주시 하동, 진현동, 덕동, 황용동, 문무대왕면에 걸쳐있는 산이다. 신라 오악 중에서 동악으로서 중사(中祀)를 지냈던 곳이다.
형산
당시의 명칭은 북형산(北兄山)이었다. 북형산 외에 형산이 붙는 지명으로 지금의 선도산인 서형산이 있었기 때문이다. 지금의 경주 강동면 국당리에 있다. 삼국사기에 따르면 5악 외에 중사를 거행하던 산이었다고 한다.
금곡산
당시의 명칭은 삼기(三岐) 혹은 삼기산(三岐山)이었다. 신라의 소사(小祀)를 거행하던 지역이었다. 세속오계를 펼친 원광법사의 부도를 모신 금곡사가 있다. 원광법사가 젊은 시절에 수학했던 곳이다. 지금의 안강읍 두류리에 소재하고 있다.
같이 보기

삽량주
LPG선

LPG를 수송하는 탱커 BW 헬렌(BW Helen, IMO 9207039).
LPG선(LPG carrier), LPG 탱커(LPG tanker) 또는 가스 운반선(gas carrier or gas tanker)은 액화석유가스(LPG)를 대량으로 수송하기 위해 설계된 선박이다.
LPG선 제조사 목록은 다음과 같다:
현대중공업
가와사키중공업선박해양컴퍼니
미쓰비시 중공업
Damen Shipyards Group (http://products.damen.com/en/ranges/liquefied-gas-carrier)
I Bet My Life

| I Bet My Life> 이매진 드래곤스의 노래 |
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발매일: 2014년 10월 27일
《I Bet My Life》는 2014년 10월 27일에 발매된 이매진 드래곤스의 노래이다.
곡 목록

| # | 제목 | 작사·작곡 | 프로듀서 | 재생 시간 |
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| 1. | I Bet My Life | Ben McKee Daniel Platzman Dan Reynolds Wayne Sermon | Imagine Dragons | 3:12 |
인증

| 국가 | 인증 | 판매량/출하량 |
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| 캐나다 (뮤직 캐나다) | 3× 플래티넘 | 240,000 |
| 이탈리아 (FIMI) | 골드 | 25,000 |
| 노르웨이 (IFPI 노르웨이) | 골드 | 20,000 |
| 영국 (BPI) | 실버 | 200,000 |
| 미국 (RIAA) | 2× 플래티넘 | 2,000,000 |
판매량+스트리밍을 기반으로 한 인증
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전거 통제 :  뮤직브레인즈 릴리스 그룹  뮤직브레인즈 작품 
↑  “Canadian single certifications – Imagine Dragons – I Bet My Life” (영어). 뮤직 캐나다.
↑  “Italian single certifications – Imagine Dragons – I bet my life” (이탈리아어). 이탈리아 음악 산업 협회.  "Anno" 목록 상자 메뉴에서 "2015"를 선택하세요. "Filtra" 필드에서 "I bet my life"(을)를 선택하세요. "Sezione" 아래 "Singoli"를 선택하세요.
↑  “Norwegian single certifications – Imagine Dragons – I bet my life” (노르웨이어). IFPI Norway.
↑  “British single certifications – Imagine Dragons – I Bet My Life” (영어). 영국 축음기 협회.  Select singles in the Format field. Select 실버 in the Certification field. Type I Bet My Life in the "Search BPI Awards" field and then press Enter.
↑  “American single certifications – Imagine Dragons – I Bet My Life” (영어). 미국 음반 산업 협회.
퐁뇌프

| 퐁뇌프 |
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공식이름: Pont Neuf
횡단: 센강
설계: 자크 2세 앙드루에 뒤 세르소 장 바프티스트 앙드루에 뒤 세르소 기욤 마르샹·티보 메테조
건설: 1578년~1607년
구조: 아치교
길이: 238m
교고: 20m
ko
위치: 프랑스 파리 
퐁뇌프(프랑스어: Pont Neuf)는 센강을 가로지르는 프랑스 파리에 서있는 가장 오래된 다리이다. 모순되게도 그 이름은 프랑스어로 "새로운 다리"라는 뜻을 가진다.
지금의 다리는 16세기 말에 건설되어 17세기 초에 완성된 것으로, 당시 강을 건너는 다리라면 교량 위에 건설되던 주택가의 부재와, 진흙과 마차로부터 보행자를 구분하는 인도를 갖추었다는 점에서 참신한 다리로 여겨졌기에 '새로운 다리'라는 명칭이 붙었다. 센강을 완전히 건너는 최초의 돌다리이기도 하다.
1889년 프랑스 사적으로 지정되었으며, 1991년 파리의 센강변과 더불어 유네스코 세계문화유산으로 등재되었다. 파리 메트로에서는 퐁뇌프역과 가깝다.
역사 > 퐁뇌프교

퐁뇌프는 현재 파리에서 가장 오래된 다리로 꼽힌다. 길이 역시 238m에 달하여, 파리 외곽을 달리는 파리 순환도로의 아발교와 아몽교를 제외하면 파리에서 가장 긴 다리이기도 하다.
퐁뇌프라는 명칭은 건설 당시에 지어진 이름으로서 지난 1577년 공사에 앞서 명명된 것이다. 1577년 11월 2일 프랑스 국왕 앙리 3세는 시테섬과 센강을 건널 '새로운 다리'의 건설공사를 책임지는 위원회를 꾸렸다. 국왕과 위원회 간의 소통 담당으로 재무재상 클로드 마르셀을 임명하였다.
1578년 5월 16일에는 시공허가가 내려졌으며 5월 31일 카트린 드 메디시스와 왕비 루이즈 드 로렌보데몽이 참석한 가운데 다리의 초석을 놓는 행사가 열렸다. 이 날 앙리 3세 국왕은 자녀 2명을 떠나보내고 돌아오는 길이었는데, 장례식 도중에 눈물을 흘렸다는 이유에서 파리 사람들은 퐁뇌프에 '눈물의 다리' (Le pont des Pleurs)라는 별명을 붙이기도 했다.
1588년 가톨릭 세력의 파리 봉기로 공사가 지연되기 시작하였으며 1598년까지 10년 동안 건설되지 못했다. 1599년 앙리 4세 국왕은 공사 재개를 명령하고 건설 담당관으로 기욤 마르샹과 프랑수아 프티를 임명하였다. 이후 마침내 1607년 완공되었다.
중세 유럽에서는 교량 위의 공간에 주택가나 상가를 건설하는 것이 보통이었으며, 파리의 다리들도 마찬가지였다. 퐁뇌프 역시 설계를 맡은 건축가 장 바프티스트 앙드루에 뒤 세르소의 결정에 따라 교량에 주택가를 두게 될 전망이었으며 교각과 아치 아래에 지하공간을 파 두었다. 그러나 1599년 공사 재개 명령을 내릴 당시 앙리 4세가 주택가 없이 다리를 건설하라고 명령하였고, 이미 파 두었던 지하공간과 그것들을 연결하는 지하통로는 막히게 되었다.
남아 있던 지하공간을 발판삼아 조그마한 상업용 건물이 세워지게 되었는데, 입점한 가게 뿐만 아니라 개털 깎는 장수나 우산 장수처럼 온갖 떠돌이 상인들이 모여들어 좌판을 벌였다고 한다. 여기에 사기꾼들도 모여드는 만남의 장소였으며 이곳의 서적상들도 인근 동네의 서점과 경쟁했다고 알려져 있다. 결국 1619년 퐁네프에서의 상업행위를 금하는 조치가 내려졌으며 1742년 왕실법령으로 법제화되기에 이르렀다.
1702년 시점에서는 시테구역의 일부로서 건물 22개와 등불 20개가 설치되어 있다는 기록이 있다. 상가의 경우 맞은편 오귀스탱가에서 시작하여 라비유발레드미제르가와 레콜가까지 이어졌다고 한다. 이후로도 한동안 남아 있던 상가들은 19세기 들어 건물 자체가 철거되면서 사라졌고 건물 부지에 해당되었던 지하공간들도 막히기 시작하였다. 마지막 남은 상가는 1854년에 철거되었다.
1910년에는 센강이 범람하였는데 당시 평균수위가 오늘날 마레구역의 평균고도보다 높았던 것으로 알려져 있으며 현재 퐁뇌프 양쪽에 이를 기리는 표지판이 설치되어 있다. 2007년 상반기에는 파리시 차원에서 퐁뇌프의 복원공사에 들어가 파리 우안 쪽의 교량을 집중적으로 복원하였다.
사진

다리가 건설되기 전의 파리 시테섬 (1552년 지도)
서쪽에 시테섬이 퐁뇌프와 함께 보이며, 앞쪽에 센강이 보인다.
These Days

는 여기로 연결됩니다. 다른 뜻에 대해서는 디즈 데이즈 (동음이의) 문서를 참고하십시오.
| 전문가 평가> 평가 점수.출처 | 전문가 평가> 평가 점수.점수 |
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AllMusic: 
Entertainment Weekly: D
Q: 
Rolling Stone: 
The Rolling Stone Album Guide: 
《These Days》는 1995년 6월 27일 머큐리 레코드가 발매한 미국의 록 밴드 본 조비의 여섯 번째 스튜디오 음반이다. 본 조비가 2016년 공식적으로 그를 대신할 휴 맥도널드로 비공식 교체된 오리지널 베이스 기타리스트 알렉 존 수치의 해임 이후 발매한 첫 음반이다. 피터 콜린스, 존 본 조비, 리치 샘보라 등이 프로듀싱한 이 음반은 많은 비평가들과 팬들로부터 최고의 음반이라는 찬사를 받고 있다. 《These Days》는 전체적으로 어두운 색상의 음반으로, 이 밴드의 평소 브랜드인 기분 좋고 영감을 주는 록 노래와 러브 발라드와는 대조적이다.
발매 당시 이 음반은 특히 유럽과 아시아 시장에서 큰 상업적 성공을 거두었다. 이 음반은 호주와 영국에서 다섯 번째와 네 번째 연속 1위 음반이 되었다. 영국에서, 《These Days》는 마이클 잭슨의 음반 《HIStory》를 영국 음반 차트 1위로 대체했고, 4주 연속 1위를 차지했다. 이 음반은 영국 싱글 차트에서 4개의 톱 10 싱글을 탄생시켰으며, 이 싱글은 영국에서 한 음반에서 가장 많은 톱 10 싱글을 탄생시켰다. 유럽에서 이 음반의 높은 판매량은 원래 발매 1년 후 《These Days》 스페셜 에디션이라는 이름으로 이 음반의 재발행을 보증했다. 이 음반은 《Q》 매거진의 "1995년 톱 50 음반" 목록에서 2위에 올랐다. 이 음반은 1995년 영국 잡지 《케랑!》의 독자 투표에서도 올해의 음반으로 선정되었다. 2006년, 이 음반은 《클래식 록》 & 《메탈 해머》의 "90년대 가장 위대한 음반 200장"에 수록되었다. 미국에서는 미국 음반 산업 협회의 100만 장 판매와 플래티넘 인증을 받았음에도 불구하고 음반은 해외보다 성공적이지 못했고 이 음반은 빌보드 200에서 9위로 정점을 찍었다.
배경

1993년 12월에 Keep the Faith Tour가 끝났을 때, 존 본 조비는 1994년 1월에 휴가를 떠나 음반의 첫 곡인 〈Something to Believe In〉을 작곡했다. 이후 9개월 동안 존 본 조비와 리치 샘보라는 40곡을 작곡하고 데모했다. 이 음반은 원래 1994년 4분기에 발매될 예정이었지만, 그들은 추가 자료를 쓸 시간을 더 달라고 요청했다. 이 때문에 1994년 10월 두 개의 신곡이 수록된 첫 번째 최고의 히트 음반인 《Cross Road》를 발매했다.
곡 목록

| # | 제목 | 작사·작곡 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | Hey God | 존 본 조비, 리치 샘보라 | 6:03 |
| 2. | Something for the Pain | 본 조비, 샘보라, 데스몬드 차일드 | 4:46 |
| 3. | This Ain't a Love Song | 본 조비, 샘보라, 차일드 | 5:06 |
| 4. | These Days | 본 조비, 샘보라 | 6:26 |
| 5. | Lie to Me | 본 조비, 샘보라 | 5:34 |
| 6. | Damned | 본 조비, 샘보라 | 4:35 |
| 7. | My Guitar Lies Bleeding in My Arms | 본 조비, 샘보라 | 5:42 |
| 8. | (It's Hard) Letting You Go | 본 조비 | 5:50 |
| 9. | Hearts Breaking Even | 본 조비, 차일드 | 5:05 |
| 10. | Something to Believe In | 본 조비 | 5:25 |
| 11. | If That's What It Take | 본 조비, 샘보라 | 5:17 |
| 12. | Diamond Ring | 본 조비, 샘보라, 차일드 | 3:46 |
인증

| 국가 | 인증 | 판매량/출하량 |
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| 오스트레일리아 (ARIA) | 플래티넘 | 70,000^ |
| 오스트리아 (IFPI 오스트리아) | 플래티넘 | 50,000* |
| 벨기에 (BEA) | 골드 | 25,000* |
| 캐나다 (뮤직 캐나다) | 2× 플래티넘 | 200,000^ |
| 핀란드 (Musiikkituottajat) | 플래티넘 | 64,725 |
| 프랑스 (SNEP) | 2× 골드 | 200,000* |
| 독일 (BVMI) | 골드 | 250,000^ |
| 일본 (RIAJ) | 밀리언 | 1,200,000 |
| 라트비아 (LaMPA) | 골드 | 4,000*  |
| 네덜란드 (NVPI) | 플래티넘 | 100,000^ |
| 뉴질랜드 (RMNZ) | 골드 | 7,500^ |
| 스페인 (PROMUSICAE) | 2× 플래티넘 | 200,000^ |
| 스위스 (IFPI 스위스) | 플래티넘 | 50,000^ |
| 영국 (BPI) | 4× 플래티넘 | 1,200,000^ |
| 미국 (RIAA) | 플래티넘 | 1,000,000^ |
요약
| 유럽 (IFPI) | 4× 플래티넘 | 4,000,000* |
*판매량을 기반으로 한 인증 ^출하량을 기반으로 한 인증
I Wanna Be.....

I Wanna Be.....는 대한민국 가수 티티마의 두 번째 정규 앨범이다. 2000년에 발매되었다. 타이틀곡은 <Wanna Be Loved>, 후속곡은 <Going Crazy>이다.
수록곡

Magic
Wanna Be Loved
Don't You Make Me Cry
Going Crazy
덫
Special
가식
Delight
Karma
Vacation
지워버려
Saturday Night
His Smile
Love Castle
| v t e티티마 |
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 음반 목록 
정규 음반:  In The Sea  I Wanna Be..... 
싱글 음반:  Come Back With Christmas