새마을형 디젤 액압 동차
현황

아래는 동력차만 기재한 표이다. 현재 전 차량 퇴역되었다. 109호~110호, 207호~250호는 결번.그리고 120호, 126호, 130호, 158호가 보존되었다.
| 차호 | 도입 시기 | 운행 종료 시기 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- |
| 101 호 | 1986년 | 2006년 |  |
| 102 호 | 1987년 | 2007년 |  |
| 103 호 | 1987년 | 2007년 | 폐차 직전에 차대가 심하게 변형되었다. |
| 104 호 | 1987년 | 2007년 |  |
| 105 호 | 1988년 | 2008년 |  |
| 106 호 | 1988년 | 2008년 |  |
| 107 호 | 1988년 | 2008년 | 폐차 직전에 상단에 하얀색 도색을 하였다. |
| 108 호 | 1988년 | 2008년 | 폐차 직전에 상단에 하얀색 도색을 하였다. |
| 111 호 | 1988년 | 2008년 |  |
| 112 호 | 1988년 | 2008년 |  |
| 113 호 | 1988년 | 2008년 |  |
| 114 호 | 1988년 | 2003년 | 서대전역 사고의 여파로 폐차되었다. |
| 115 호 | 1988년 | 2008년 |  |
| 116 호 | 1988년 | 2008년 |  |
| 117 호 | 1988년 | 2008년 |  |
| 118 호 | 1988년 | 2008년 |  |
| 119 호 | 1988년 | 2008년 |  |
| 120 호 | 1988년 | 2008년 | 섬진강 기차마을에서 보존되고 있다. |
| 121 호 | 1988년 | 2008년 |  |
| 122 호 | 1988년 | 2008년 |  |
| 123 호 | 1988년 | 2008년 |  |
| 124 호 | 1988년 | 2008년 |  |
| 125 호 | 1989년 | 2009년 |  |
| 126 호 | 1989년 | 2009년 | 경부선 청도역에서 보존되고 있다. 한국철도공사 선정 철도기념물로 지정되었다. |
| 127 호 | 1989년 | 2009년 |  |
| 128 호 | 1989년 | 2009년 |  |
| 129 호 | 1989년 | 2009년 |  |
| 130 호 | 1991년 | 2011년 | 복합연결기가 설치된 111~129호가 운행 중지된 뒤 유일하게 자동연결기 개조차량으로 남았었다가, 2010년 말에 수도권철도차량정비단에서 복합연결기를 취하하고 연결기를 떼고 운행했었다. 대전철도차량정비단 야외 전시장에서 보존되고 있다. 한국철도공사 선정 철도기념물로 지정되었다. |
| 131 호 | 1992년 | 2012년 |  |
| 132 호 | 1992년 | 2012년 |  |
| 133 호 | 1992년 | 2012년 |  |
| 134 호 | 1992년 | 2012년 |  |
| 135 호 | 1992년 | 2012년 |  |
| 136 호 | 1992년 | 2012년 |  |
| 137 호 | 1992년 | 2012년 |  |
| 138 호 | 1992년 | 2012년 |  |
| 139 호 | 1992년 | 2012년 |  |
| 140 호 | 1992년 | 2012년 | 경북선 점촌역에서 보존 중이었으나 2018년 상반기 고철 매각되었다. |
| 141 호 | 1992년 | 2012년 |  |
| 142 호 | 1992년 | 2012년 |  |
| 143 호 | 1992년 | 2012년 |  |
| 144 호 | 1992년 | 2012년 |  |
| 145 호 | 1992년 | 2012년 |  |
| 146 호 | 1992년 | 2012년 |  |
| 147 호 | 1992년 | 2012년 |  |
| 148 호 | 1992년 | 2012년 |  |
| 149 호 | 1992년 | 2012년 |  |
| 150 호 | 1992년 | 2012년 |  |
| 151 호 | 1992년 | 2012년 |  |
| 152 호 | 1992년 | 2012년 |  |
| 153 호 | 1992년 | 2012년 |  |
| 154 호 | 1992년 | 2012년 |  |
| 155 호 | 1992년 | 2012년 |  |
| 156 호 | 1992년 | 2012년 |  |
| 157 호 | 1992년 | 2012년 |  |
| 158 호 | 1992년 | 2012년 | 경부선 직지사역에서 보존되고 있다. 현재 노인 카페로 변모하였다. 2020년 10월에 재도색 되었다. |
| 159 호 | 1992년 | 2012년 |  |
| 160 호 | 1992년 | 2012년 |  |
| 161 호 | 1992년 | 1995년 | 트럭과 충돌하여 폐차되었다. |
| 162 호 | 1992년 | 2012년 |  |
| 163 호 | 1992년 | 2012년 |  |
| 164 호 | 1992년 | 2012년 |  |
| 165 호 | 1993년 | 2013년 |  |
| 166 호 | 1993년 | 2013년 |  |
| 167 호 | 1993년 | 2013년 |  |
| 168 호 | 1993년 | 2013년 |  |
| 169 호 | 1993년 | 2013년 |  |
| 170 호 | 1993년 | 2013년 |  |
| 171 호 | 1993년 | 2013년 |  |
| 172 호 | 1993년 | 2013년 |  |
| 173 호 | 1993년 | 2013년 |  |
| 174 호 | 1993년 | 2013년 |  |
| 175 호 | 1993년 | 2013년 |  |
| 176 호 | 1993년 | 2013년 |  |
| 177 호 | 1993년 | 2013년 |  |
| 178 호 | 1993년 | 2013년 |  |
| 179 호 | 1993년 | 2013년 |  |
| 180 호 | 1993년 | 2013년 |  |
| 181 호 | 1993년 | 2013년 |  |
| 182 호 | 1993년 | 2013년 |  |
| 183 호 | 1993년 | 2013년 |  |
| 184 호 | 1993년 | 2013년 |  |
| 185 호 | 1993년 | 2013년 |  |
| 186 호 | 1993년 | 2013년 |  |
| 187 호 | 1993년 | 2013년 |  |
| 188 호 | 1993년 | 2013년 |  |
| 189 호 | 1993년 | 2013년 |  |
| 190 호 | 1993년 | 2013년 |  |
| 191 호 | 1993년 | 2013년 |  |
| 192 호 | 1993년 | 2013년 |  |
| 193 호 | 1993년 | 2013년 |  |
| 194 호 | 1993년 | 2013년 |  |
| 195 호 | 1993년 | 2013년 |  |
| 196 호 | 1993년 | 2013년 |  |
| 197 호 | 1993년 | 2013년 |  |
| 198 호 | 1993년 | 2013년 |  |
| 199 호 | 1994년 | 2013년 |  |
| 200 호 | 1994년 | 2013년 |  |
| 201 호 | 1994년 | 2013년 |  |
| 202 호 | 1994년 | 2013년 |  |
| 203 호 | 1994년 | 2013년 |  |
| 204 호 | 1994년 | 2013년 |  |
| 205 호 | 1994년 | 2013년 |  |
| 206 호 | 1994년 | 2013년 |  |
| 251 호 | 1993년 | 2013년 | 과거에 특실 전용 열차로 운행하였다. |
| 252 호 | 1993년 | 2013년 | 과거에 특실 전용 열차로 운행하였다. |
| 253 호 | 1993년 | 2013년 | 과거에 특실 전용 열차로 운행하였다. |
| 254 호 | 1993년 | 2013년 | 과거에 특실 전용 열차로 운행하였다. |
| 255 호 | 1993년 | 2013년 |  |
| 256 호 | 1993년 | 2013년 |  |
| 257 호 | 1993년 | 2013년 | 과거에 특실 전용 열차로 운행하였다. 262호는 보존 운동이 성공 됐던 걸로 많은 사람들이 알고있으나 보존 확정된 적이 없었다. 2021년 고철 매각되었다. |
| 258 호 | 1993년 | 2013년 | 과거에 특실 전용 열차로 운행하였다. 262호는 보존 운동이 성공 됐던 걸로 많은 사람들이 알고있으나 보존 확정된 적이 없었다. 2021년 고철 매각되었다. |
| 259 호 | 1994년 | 2013년 | 과거에 특실 전용 열차로 운행하였다. 262호는 보존 운동이 성공 됐던 걸로 많은 사람들이 알고있으나 보존 확정된 적이 없었다. 2021년 고철 매각되었다. |
| 260 호 | 1994년 | 2013년 | 과거에 특실 전용 열차로 운행하였다. 262호는 보존 운동이 성공 됐던 걸로 많은 사람들이 알고있으나 보존 확정된 적이 없었다. 2021년 고철 매각되었다. |
| 261 호 | 1994년 | 2013년 | 과거에 특실 전용 열차로 운행하였다. 262호는 보존 운동이 성공 됐던 걸로 많은 사람들이 알고있으나 보존 확정된 적이 없었다. 2021년 고철 매각되었다. |
| 262 호 | 1994년 | 2013년 | 과거에 특실 전용 열차로 운행하였다. 262호는 보존 운동이 성공 됐던 걸로 많은 사람들이 알고있으나 보존 확정된 적이 없었다. 2021년 고철 매각되었다. |