stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
KBS 2TV 수목 드라마
프로그램 리스트 > 2000년대 > 2002년

《태양인 이제마》 : 2002년 7월 24일 ~ 2002년 10월 31일
《장희빈》 :  2002년 11월 6일 ~ 2003년 10월 23일
프로그램 리스트 > 2000년대 > 2003년

《로즈마리》 : 2003년 10월 29일 ~ 2003년 12월 25일
프로그램 리스트 > 2000년대 > 2004년

《꽃보다 아름다워》 : 2004년 1월 1일 ~ 2004년 4월 14일
《4월의 키스》 : 2004년 4월 21일 ~ 2004년 7월 8일
《풀 하우스》 : 2004년 7월 14일 ~ 2004년 9월 2일
《두번째 프러포즈》 : 2004년 9월 8일 ~ 2004년 11월 18일
《해신》 : 2004년 11월 24일 ~ 2005년 5월 26일
프로그램 리스트 > 2000년대 > 2005년

《부활》 : 2005년 6월 1일 ~ 2005년 8월 18일
《장밋빛 인생》 : 2005년 8월 24일 ~ 2005년 11월 10일
《황금 사과》 : 2005년 11월 16일 ~ 2006년 2월 23일
프로그램 리스트 > 2000년대 > 2006년

《굿바이 솔로》 : 2006년 3월 1일 ~ 2006년 4월 20일
《위대한 유산》 : 2006년 5월 3일 ~ 2006년 6월 29일
《투명인간 최장수》 : 2006년 7월 5일 ~ 2006년 9월 7일
《도망자 이두용》 : 2006년 9월 27일 ~ 2006년 10월 4일
《황진이》 : 2006년 10월 11일 ~ 2006년 12월 28일
프로그램 리스트 > 2000년대 > 2007년

《달자의 봄》 : 2007년 1월 3일 ~ 2007년 3월 15일
《마왕》 : 2007년 3월 21일 ~ 2007년 5월 24일
《경성스캔들》 : 2007년 6월 6일 ~ 2007년 8월 1일
《사육신》 : 2007년 8월 8일 ~ 2007년 11월 1일
《인순이는 예쁘다》 : 2007년 11월 7일 ~ 2007년 12월 27일
프로그램 리스트 > 2000년대 > 2008년

《쾌도 홍길동》 : 2008년 1월 2일 ~ 2008년 3월 26일
《아빠 셋 엄마 하나》 : 2008년 4월 2일 ~ 2008년 5월 22일
《태양의 여자》 : 2008년 5월 28일 ~ 2008년 7월 31일
《2008 전설의 고향》 : 2008년 8월 6일 ~ 2008년 9월 3일
《바람의 나라》 : 2008년 9월 10일 ~ 2009년 1월 15일
프로그램 리스트 > 2000년대 > 2009년

《미워도 다시 한 번 2009》 : 2009년 2월 4일 ~ 2009년 4월 23일
《그저 바라보다가》 : 2009년 4월 29일 ~ 2009년 6월 18일
《파트너》 : 2009년 6월 24일 ~ 2009년 8월 13일
《아가씨를 부탁해》 : 2009년 8월 19일 ~ 2009년 10월 8일
《아이리스》 : 2009년 10월 14일 ~ 2009년 12월 17일
프로그램 리스트 > 2010년대 > 2010년

《추노》 : 2010년 1월 6일 ~ 2010년 3월 25일
《신데렐라 언니》 : 2010년 3월 31일 ~ 2010년 6월 3일
《제빵왕 김탁구》 : 2010년 6월 9일 ~ 2010년 9월 16일
《도망자 플랜 B》 : 2010년 9월 29일 ~ 2010년 12월 8일
《프레지던트》 : 2010년 12월 15일 ~ 2011년 2월 24일
프로그램 리스트 > 2010년대 > 2011년

《가시나무새》 : 2011년 3월 2일 ~ 2011년 5월 5일
《로맨스 타운》 : 2011년 5월 11일 ~ 2011년 7월 14일
《공주의 남자》 : 2011년 7월 20일 ~ 2011년 10월 6일
《영광의 재인》 : 2011년 10월 12일 ~ 2011년 12월 28일
프로그램 리스트 > 2010년대 > 2012년

《난폭한 로맨스》 : 2012년 1월 4일 ~ 2012년 2월 23일
《적도의 남자》 : 2012년 3월 21일 ~ 2012년 5월 24일
《각시탈》 : 2012년 5월 30일 ~ 2012년 9월 6일
《세상 어디에도 없는 착한남자》 : 2012년 9월 12일 ~ 2012년 11월 15일
《전우치》 : 2012년 11월 21일 ~ 2013년 2월 7일
프로그램 리스트 > 2010년대 > 2013년

《아이리스 2》 : 2013년 2월 13일 ~ 2013년 4월 18일
《천명: 조선판 도망자 이야기》 : 2013년 4월 24일 ~ 2013년 6월 27일
《칼과 꽃》 : 2013년 7월 3일 ~ 2013년 9월 5일
《비밀》 : 2013년 9월 25일 ~ 2013년 11월 14일
《예쁜 남자》 : 2013년 11월 20일 ~ 2014년 1월 9일
프로그램 리스트 > 2010년대 > 2014년

《감격시대: 투신의 탄생》 : 2014년 1월 15일 ~ 2014년 4월 3일
《골든크로스》 : 2014년 4월 9일 ~ 2014년 6월 19일
《조선 총잡이》 : 2014년 6월 25일 ~ 2014년 9월 4일
《아이언맨》 : 2014년 9월 10일 ~ 2014년 11월 13일
《왕의 얼굴》 : 2014년 11월 19일 ~ 2015년 2월 5일
프로그램 리스트 > 2010년대 > 2015년

《착하지 않은 여자들》 : 2015년 2월 25일 ~ 2015년 5월 14일
《복면검사》 : 2015년 5월 20일 ~ 2015년 7월 9일
《어셈블리》 : 2015년 7월 15일 ~ 2015년 9월 17일
《장사의 신 - 객주 2015》 : 2015년 9월 23일 ~ 2016년 2월 18일
프로그램 리스트 > 2010년대 > 2016년

《태양의 후예》 : 2016년 2월 24일 ~ 2016년 4월 14일
《마스터 - 국수의 신》 : 2016년 4월 27일 ~ 2016년 6월 30일
《함부로 애틋하게》 : 2016년 7월 6일 ~ 2016년 9월 8일
《공항 가는 길》 : 2016년 9월 21일 ~ 2016년 11월 10일
《오 마이 금비》 : 2016년 11월 16일 ~ 2017년 1월 11일
프로그램 리스트 > 2010년대 > 2017년

《김과장》 : 2017년 1월 25일 ~ 2017년 3월 30일
《추리의 여왕》 : 2017년 4월 5일 ~ 2017년 5월 25일
《7일의 왕비》 : 2017년 5월 31일 ~ 2017년 8월 3일
《맨홀 - 이상한 나라의 필》 : 2017년 8월 9일 ~ 2017년 9월 28일
《매드 독》 : 2017년 10월 11일 ~ 2017년 11월 30일
《흑 기사》 : 2017년 12월 6일 ~ 2018년 2월 8일
프로그램 리스트 > 2010년대 > 2018년

《추리의 여왕 2》 : 2018년 2월 28일 ~ 2018년 4월 19일
《슈츠》 : 2018년 4월 25일 ~ 2018년 6월 14일
《당신의 하우스헬퍼》 : 2018년 7월 4일 ~ 2018년 8월 29일
《오늘의 탐정》 : 2018년 9월 5일 ~ 2018년 10월 25일
《죽어도 좋아》 : 2018년 11월 7일 ~ 2018년 12월 27일
프로그램 리스트 > 2010년대 > 2019년

《왜그래 풍상씨》 : 2019년 1월 9일 ~ 2019년 3월 14일
《닥터 프리즈너》 : 2019년 3월 20일 ~ 2019년 5월 15일
《단, 하나의 사랑》 : 2019년 5월 22일 ~ 2019년 7월 11일
《저스티스》 : 2019년 7월 17일 ~ 2019년 9월 5일
《동백꽃 필 무렵》 : 2019년 9월 18일 ~ 2019년 11월 21일
《99억의 여자》 : 2019년 12월 4일 ~ 2020년 1월 23일
프로그램 리스트 > 2020년대 > 2020년

《포레스트》 : 2020년 1월 29일 ~ 2020년 3월 19일
《어서와》 : 2020년 3월 25일 ~ 2020년 4월 30일
《영혼수선공》 : 2020년 5월 6일 ~ 2020년 6월 25일
《출사표》 : 2020년 7월 1일 ~ 2020년 8월 20일
《도도솔솔라라솔》 : 2020년 10월 7일 ~ 2020년 11월 26일
《바람피면 죽는다》 : 2020년 12월 2일 ~ 2021년 1월 28일
프로그램 리스트 > 2020년대 > 2021년

《안녕? 나야!》 : 2021년 2월 17일 ~ 2021년 4월 8일
《대박부동산》 : 2021년 4월 14일 ~ 2021년 6월 9일
《달리와 감자탕》 : 2021년 9월 22일 ~ 2021년 11월 11일
《학교 2021》 : 2021년 11월 24일 ~ 2022년 1월 13일
프로그램 리스트 > 2020년대 > 2022년

《너에게 가는 속도 493km》 : 2022년 4월 20일 ~ 2022년 6월 9일
《징크스의 연인》 : 2022년 6월 15일 ~ 2022년 8월 4일
《당신이 소원을 말하면》 : 2022년 8월 10일 ~ 2022년 9월 29일
《진검승부》 : 2022년 10월 5일 ~ 2022년 11월 10일
프로그램 리스트 > 2020년대 > 2024년

《완벽한 가족》 : 2024년 8월 14일 ~ 2024년 9월 19일
《개소리》 : 2024년 9월 25일 ~ 2024년 10월 31일
《페이스 미》 : 2024년 11월 6일 ~ 2024년 12월 12일
《수상한 그녀》 : 2024년 12월 18일 ~ 2025년 1월 23일
프로그램 리스트 > 2020년대 > 2025년

《킥킥킥킥》 : 2025년 2월 5일 ~ 2025년 3월 13일
《빌런의 나라》 : 2025년 3월 19일 ~ 2025년 4월 24일 (수목시트콤으로 방영됨)
《24시 헬스클럽》 : 2025년 4월 30일 ~ 예정
경쟁 프로그램

MBC 수목 드라마
SBS 수목 드라마
TV조선 수목 드라마
JTBC 수목 드라마
채널A 수목 드라마
MBN 수목 드라마
tvN 수목 드라마
ENA 수목 드라마
같이 보기

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KBS 2TV 수요일 ~ 목요일 프로그램
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| 슈퍼맨이 돌아왔다 (수요일)   박원숙의 같이 삽시다 (목요일) | 수목 드라마 | 아이 러브 스포츠 |
| 오후 8시 30분 | 오후 9시 50분 | 오후 10시 55분 |

| v t eKBS 2TV |
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한국방송공사의 텔레비전 프로그램 목록
드라마:  일일 드라마 《신데렐라 게임》  주말 드라마 《독수리 5형제를 부탁해!》  월화 드라마†  수목 드라마 《빌런의 나라》  금토 드라마†  《KBS 드라마 스페셜》  특집 드라마¹  《KBS 연기대상》² 
예능:  《동물은 훌륭하다》  《세차JANG》  《셀럽병사의 비밀》  《슈퍼맨이 돌아왔다》  《스튜디오 K》  《놓친 예능 따라잡기》  《박원숙의 같이 삽시다》  《뮤직뱅크》  《신상출시 편스토랑》  《더 시즌즈》  《불후의 명곡》  《살림하는 남자들》  《사장님 귀는 당나귀 귀》  《1박 2일》  《개그콘서트》  《KBS 연예대상》²  《KBS 가요대축제》² 
교양:  《무엇이든 물어보세요》  《세상의 모든 다큐》  《2TV 생생정보》  《스모킹 건》  《생방송 굿모닝 대한민국》  《KBS 재난방송센터》  《영상앨범 산》 
뉴스:  《KBS 아침뉴스타임》  《KBS 뉴스타임 (1500)》  《KBS 월드 24》  《경제콘서트》 
스포츠:  《아이 러브 스포츠》  《KBS 스포츠》¹ 
어린이:  《TV유치원》  《어린이 동물티비》  《누가누가 잘하나》  《라이즈맨》  《슈팅스타 캐치! 티니핑》  《WHY?》  《다이노 파워즈 4》 
영화:  《영화가 좋다》 
 KBS1  KBS2  MBC  SBS † 현재 잠정 중단된 프로그램   ¹ 유동적으로 편성되는 프로그램   ² 연중 1회 방송되는 프로그램   ³ 법정 선거일   & KBS NEWS D와 동시 중계 되는 프로그램
경원여객 (경기)

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형태: 주식회사
창립: 1979년 9월 28일
시장 정보: K-OTC: 800672
산업 분야: 시내버스 운송업
본사 소재지: 대한민국 경기도 안산시 단원구 신원로 138 (성곡동)
사업 지역: 심곡영업소 : 경기도 부천시 경인로 246-1 (심곡본동) 정왕영업소 : 경기도 시흥시 서해안로 81-30 (정왕동) 선부영업소 : 경기도 안산시 단원구 선이로 48 (선부동) 본오영업소 : 경기도 안산시 상록구 오목로 156 (본오동) 호계영업소 : 경기도 안양시 동안구 시민대로 109 (호계동)
핵심 인물: 민충기, 이순옥 (대표이사)
매출액: 66,547,828,535원 (2020)
영업이익: -8,682,432,652원 (2020)
순이익: -4,321,626,898원 (2020)
자산총액: 47,321,172,495원 (2020.12)
주요 주주: 이순옥: 55.38% 민충기: 24.43%
종업원 수: 848명 (2020.12)
계열사: 시흥교통   태화상운  써클라인
자본금: 1,500,000,000원 (2020.12)
웹사이트: 경원여객 홈페이지
경원여객자동차(慶元旅客自動車)는 경기도 안산시의 시내버스 운송 업체이다. 본사는 경기도 안산시 단원구 신원로 138 (성곡동)에 있다. 계열사로는 써클라인, 태화상운, 시흥시의 시내버스 회사인 시흥교통이 있다.
역사

1979년 9월 28일: 소신여객 반월영업소와 안양영업소를 분리 독립시켜, 경원여객자동차(주) 설립. 본사는 경기도 안양시 호계동 900-12번지에 위치.
1986년: 반월지구출장소가 안산시로 승격하면서 교통수요 증가.
1988년 11월: 기존의 안양시 면허가 아닌 안산시 면허를 취득
1990년 10월: 본사를 경기도 안산시 초지동 627-1번지로 이전
1992년: 선부동영업소 개설
1993년 7월 1일: 시흥시 대야동에 지점 설치.
1994년 5월 9일: 소속 차량 운행 중 인사 사고 발생 7명 사망 30여명 부상
1998년 9월: 대한민국 시내버스 업계 최초로 천연가스 버스 시범 운행
2002년: 본오동영업소 개설
2007년 3월: 계열사 시흥교통 본사의 이전과 동시에 같은 자리에 기존 오이도영업소를 확장공사후 재개설
2011년 2월: 용남고속 소속 간선급행버스 8407번을 대체운행개시하였다.
2011년 8월: 본사 차고지 내에 천연가스 자가 충전소 설치
2014년 3월 31일: 이경덕 대표이사 취임.(민충기-이경덕 2인 대표이사 체제)
2015년 11월 25일: 여객운송 사업부문을 신설법인 스마트케엠티주식회사 신설
2016년 3월 23일: 소신여객에서 7-4번과 220번 노선을 인수받았다.
2016년 9월 1일: 광역버스 3102번 안산 ~ 강남역 구간 개통과 동시에 시내버스 5601번으로 노선변경
2017년 6월 23일: 310번 상록수역 ~ 화성 대광A 개통 제부여객과 공동 운행
2017년 6월 24일: 300번 중앙역 ~ 대부도 개통 (주말과 공휴일에만 2층버스로 운행)
2018년 1월 8일: 9번 선부동 ~ 중앙역 개통
2018년 1월 16일: 20번 시흥시청 ~ 반월공단 개통
2018년 2월 7일: 10-1번 상록수역 ~ 푸르지오 개통
2020년 6월 15일: 8407번 운행 중단
2021년 1월 15일: 태화상운 인수
2021년 2월: 호계영업소에 전기버스 자가 충전소 설치
2021년 12월 15일: 6501번 개통
2022년 1월 25일: 51번 안산초등학교 ~ 부곡동산림욕장 개통
2022년 5월 16일: 6502번 개통
2023년 6월 19일: 8407번 운행 재개
현황

2024년 10월 기준이다.
| 운행업체 | 보유 노선수> 노선 합계 | 보유 노선수> 광역급행 | 보유 노선수> 직행좌석 | 보유 노선수> 일반좌석 | 보유 노선수> 시내일반 | 보유 노선수> 기타 | 등록 대수> 대수 합계 | 등록 대수> 광역급행 | 등록 대수> 직행좌석 | 등록 대수> 일반좌석 | 등록 대수> 시내일반 | 등록 대수> 기타 |
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| 경원여객 (안산시) | 57 | - | 8 | 2 | 45 | 2 | 354 | - | 49 | 33 | 261 | 11 |
| 경원여객 (안양시) | 2 | - | 1 | - | 1 | - | 19 | - | 11 | - | 8 | - |
| 경원여객 (시흥시) | 6 | 1 | 4 | - | - | 1 | 40 | 13 | 24 | - | - | 3 |
| 경원여객 (화성시) | 1 | - | 1 | - | - | - | 15 | - | 15 | - | - | - |
운영 노선 > 일반좌석버스

● 301번: 본오동 ↔ 사동 ↔ 상록수역 ↔ 일동 ↔ 부곡동 ↔ 수암동 ↔ 목감동 ↔ 광명사거리역 ↔ 개봉역 ↔ 구일역 ↔ 구로역 ↔ 신도림역 ↔ 영등포역 ↔ 여의도환승센터
● 320번: 반월공단 ↔ 안산역 ↔ 원곡동 ↔ 선부동 ↔ 와동 ↔ 월피동 ↔ 부곡동 ↔ 수암동 ↔ 목감동 ↔ 광명사거리역 ↔ 개봉역 ↔ 구일역 ↔ 구로역 ↔ 신도림역 ↔ 영등포역 ↔ 여의도환승센터
운영 노선 > 직행좌석버스

● 110번: 선부동 ↔ 와동 ↔ 안산시청 ↔ 안산터미널 ↔ 상록수역 ↔ 서수원터미널 ↔ 수원역 (2007년 5월 10일 운행개시) (이전에 용남고속이 운행하던 노선이다.)
● 707-1번: 신안산대학교 ↔ 고잔신도시 ↔ 한양대학교 안산캠퍼스 ↔ 상록수역 ↔ 서수원터미널 ↔ 수원역 (2019년 6월 12일 신설)
● 3100번: 신안산대학교 ↔ 고잔신도시 ↔ 상록수역 ↔ 반월동 ↔ 대야미역 ↔ 당정동 ↔ 고천동 ↔ 과천봉담도시고속화도로 <의왕요금소> ↔ 우면산로 ↔ 우면산터널 →서초역→교대역→강남역→양재역→양재시민의숲역→ 과천봉담도시고속화도로 <의왕요금소> (이하역순)(2007년 10월 15일 신설)
● 3101번: 신안산대학교 ↔ 고잔신도시 ↔ 상록수역 ↔ 반월동 ↔ 대야미역 ↔ 군포역 ↔ 산본역 ↔ 산본 나들목 ↔ 수도권제1순환고속도로 ↔ 학의 분기점 ↔ 과천봉담도시고속화도로 ↔ 우면산로→서초역→교대역→강남역→양재역→양재시민의숲역→ 과천봉담도시고속화도로 <의왕요금소> (이하역순)(2010년 5월 24일 신설)
● 3102번: 송산그린시티 ↔ 그랑시티자이아파트 ↔ 사동푸르지오아파트 ↔ 한양대학교 안산캠퍼스 ↔ 상록수역 ↔ 수인산업도로 ↔ 학의 분기점 ↔ 과천봉담도시고속화도로 <의왕요금소> ↔ 우면산로 ↔ 우면산터널→서초역→교대역→강남역→양재역→양재시민의숲역→ 과천봉담도시고속화도로 <의왕요금소> (이하역순)(2016년 9월 1일 신설)
● 3103번: 본오동 ↔ 그랑시티자이아파트 ↔ 사동푸르지오아파트 ↔ 안산문화광장 ↔ 중앙역 ↔ 안산터미널 ↔ 성포동 ↔ 월피동 ↔ 부곡동 ↔ 수암동 ↔ 목감동 ↔ 목감 나들목 ↔ 서해안고속도로 ↔ 조남 분기점 ↔ 수도권제1순환고속도로 ↔ 판교 분기점 ↔ 판교 나들목 ↔ 화랑공원 ↔ 금토천교 ↔ 삼평교 ↔ 판교제2테크노밸리 ↔ 나라기록관(2024년 1월 2일 신설)
● 3401번: 이마트 시화점 ↔ 시화지구 ↔ 배곧한라비발디아파트 ↔ 배곧중심상가 ↔ 월동지구 ↔ 시흥시청역 ↔ 연성 나들목 ↔ 제3경인고속화도로 ↔ 목감 나들목 ↔ 서해안고속도로 → 광명역 나들목 → 광명역 → 석수역 → 석수 나들목 → 제2경인고속도로 → 일직 분기점 → 서해안고속도로 (이하역순)(2024년 8월 1일 신설)
● 3402번: 이마트 시화점 ↔ 시화지구 ↔ 배곧한라비발디아파트 ↔ 배곧중심상가 ↔ 정왕 나들목 ↔ 제3경인고속화도로 ↔ 도리 분기점 ↔ 수도권제1순환고속도로 ↔ 판교 분기점 ↔ 판교 나들목 ↔ 화랑공원 ↔ 금토천교 ↔ 삼평교 ↔ 판교제2테크노밸리 ↔ 나라기록관(2024년 6월 1일 신설)
● 5609번: 그랑시티자이아파트 ↔ 사동푸르지오아파트 ↔ 안산문화광장 ↔ 자유센터 ↔ 스타프라자 ↔ 월피동 ↔ 부곡동 ↔ 수암동 ↔ 목감동 ↔ 목감 나들목 ↔ 서해안고속도로 ↔ 일직 분기점 ↔ 제2경인고속도로 ↔ 석수 나들목 ↔ 석수역 ↔ 구로디지털단지역 ↔ 보라매역 ↔ 여의도역 ↔ 여의도환승센터 (2016년 7월 15일 광역급행버스 M5609번에서 형간전환)
● 6501번: 시흥능곡역 - 시흥시청역 - 목감호반더레이크 - 목감중심상업지구 - 목감지하차도입구 - 사당역
● 6502번: 이마트 시화점 - 시화지구 - 배곧한라비발디아파트 - 배곧생명공원 - 배곧중심상가 - 사당역
● 7070번: 반월공단 ↔ 안산역 ↔ 원곡동 ↔ 안산시청 ↔ 안산터미널 ↔ 상록수역 ↔ 서수원터미널 ↔ 수원역
운영 노선 > 광역급행버스

● M6410번: 미추홀외국어고등학교 ↔ 한화에코메트로 9.10단지 ↔ 한화에코메트로 11.12단지 ↔ 청능로사거리, 인천논현역 ↔ 논현 10.11단지 단풍마을 ↔ 월곶 풍림아파트 상가 ↔ 정왕 나들목 ↔ 제3경인고속화도로 ↔ 도리 분기점 ↔ 수도권제1순환고속도로 ↔ 학의 분기점 ↔ 과천봉담도시고속화도로 ↔ 선바위역 → 우면산로 → 우면산터널 → 서초역 → 교대역 → 강남역 → 양재역 → 양재시민의숲역 → 선바위역(이하 역순) (2011년 1월 31일 신설)
운영 노선 > 경기순환버스

● 8407번: 호계동 ↔ 범계역 ↔ 안양1번가 ↔ 수도권제1순환고속도로 <시흥요금소, 김포요금소> ↔ 백석역 ↔ 마두역 ↔ 주엽역 ↔ 대화역 (2011년 2월 21일 운행 개시, 2020년 6월 15일 운행중단, 2023년 6월 19일 운행 재개)(이전에 용남고속이 운행하던 노선이다.)
운영 노선 > 기타

안산똑버스01
안산똑버스02
시흥 광역콜버스
사업장 현황

본사 : 경기도 안산시 단원구 신원로 138 (성곡동)
안양영업소 : 경기도 안양시 동안구 시민대로 109 (호계동)
부천영업소 : 경기도 부천시 경인로 246-1 (심곡본동)
본오영업소 : 경기도 안산시 상록구 오목로 156 (본오동)
오이도영업소 : 경기도 시흥시 서해안로 81-30 (정왕동)
선부동영업소 : 경기도 안산시 단원구 선이로 48 (선부동)
현재 보유 차종 > 자일대우버스

자일대우 NEW BS106
자일대우 FX116 하모니
현재 보유 차종 > 현대자동차

현대 카운티
현대 그린시티
현대 뉴 슈퍼 에어로시티
현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티
현대 블루시티
현대 일렉시티
현대 일렉시티 타운
현대 일렉시티 이층버스
현대 유니시티
현대 유니버스 스페이스 엘레강스
현대 뉴 프리미엄 유니버스 엘레강스
현대 뉴 프리미엄 유니버스 스페이스 럭셔리
현대 뉴 프리미엄 유니버스 프라임
현재 보유 차종 > MAN

MAN 라이온스 더블데커
갤러리

안산시내버스 33번
안산시내버스 33-1번
안산시내버스 98번
안산시내버스 301번
안산시내버스 320번
안산시내버스 501번
안산시내버스 5601번
국토교통부의 광역급행버스 M6410번
안산시내버스(직행좌석버스) 3100번
안산시내버스 98번
안산시내버스 71번
같이 보기

시흥교통
태화상운
써클라인
카모프 Ka-32

| 카모프 Ka-32 |
| --- | --- |
대한민국 국립공원공단에서 운용 중인 카모프 Ka-32S
설계자: 카모프
첫 비행: 1973년 12월 24일
도입 시기: 1986년
현황: 운용 중
주요 사용자:  소련    러시아    중화인민공화국    대한민국 
생산 대수: 160대 이상
개발 원형: 카모프 Ka-27
파생형: 카모프 Ka-31
카모프 Ka-32는 카모프 Ka-27의 민수형 버전으로, 소련에서 개발하고 러시아에서 운용 중인 헬기이다. 밀 모스크바 헬리콥터 공장에서 제조되었으며, 개발 원형은 카모프 Ka-27PS다. 최초 개발 당시에는 북극권 및 시베리아 지역에서 운용하기 위한 목적으로 개발되었으나, 이후 전천후 다목적 헬기로 용도가 변경되었고 수색 및 구조, 수송, 하역, 순찰 및 공사 지원 등 다양한 임무를 수행했다. Ka-32는 첫 원형이 생산된 이후 Ka-32A, Ka-32AM, Ka-32AO, Ka-32K, Ka-32S, Ka-32SI 등 목적에 따른 다양한 파생형이 양산되었다.
카모프 Ka-32는 카모프 Ka-10 때부터 도입된 이중 반전 로터를 사용하여 호버링 능력과 운동성이 탁월하다. 엔진은 원형 Ka-32의 경우 클리모프 TV3-117을 장착했지만 이후 다양한 파생형에서는 다른 엔진을 채택했다. Ka-32A2의 경우에는 강하병을 투입하기 위해 강하 와이어를 장착하기도 했다. Ka-32AO의 경우 전자장비가 업그레이드 되었고, Ka-32K는 전반적인 기체 형태와 엔진이 변경되었다.
현재 카모프 Ka-32 및 그 파생형을 사용하는 국가에는 러시아, 캐나다, 우크라이나, 대한민국, 중화인민공화국 등이 있다. 대한민국의 경우 불곰사업을 통해 카모프 Ka-32S를 들여왔으며, 중화인민공화국의 경우 1985년부터 Ka-32의 파생형인 Ka-32A11BS를 라이선스 생산하고 있다.
같이 보기

카모프 Ka-27
알려진 가장 큰 소수

알려진 가장 큰 소수는 2136,279,841 − 1로, 10진수로 표기하면 41,024,320자리 숫자이다. 이 숫자는 루크 듀런트가 GIMPS(Great Internet Mersenne Prime Search)에 자원한 컴퓨터에 의해 2024년 10월 12일에 발견되었다.
전자 컴퓨터 이후 연도별로 알려진 가장 큰 소수 (수론)의 자릿수에 대한 2020년 도표이다. 수직 눈금은 대수적이다.
소수 (수론)란 1과 자기 자신 외에 약수가 없는 1보다 큰 자연수를 말한다. 유클리드의 정리에 따르면 소수는 무한히 많기 때문에 가장 큰 소수는 존재하지 않는다.
알려진 가장 큰 소수 중 다수는 2의 거듭제곱보다 1이 작은 수인 메르센 소수이다. 이는 일반 소수보다 더 빠른 특수 소수판별법을 활용할 수 있기 때문이다. 2024년 10월 기준 알려진 가장 큰 소수 7개는 메르센 소수이다. 최근 18개의 기록 소수는 메르센 소수였다. 메르센 소수의 이진 표현은 모두 1로 구성된다. 왜냐하면 2k − 1의 이진 형식은 단순히 k개의 일이기 때문이다.
더 큰 소수를 찾는 것이 더 강력한 암호화를 허용하는 것으로 널리 알려져 있지만 이는 잘못된 것이다.
텍사스 가상 국경 감시

텍사스 가상 국경 감시(Texas Virtual Border Watch)는 인터넷 접속이 가능한 개인이 자신의 컴퓨터를 통해 텍사스-멕시코 국경을 관찰하고 보고할 수 있도록 텍사스 주에서 만든 파일럿 프로그램이다. 2006년 6월 1일, 텍사스 주지사 릭 페리는 사설 토지 소유자들의 자발적 참여를 통해 카메라를 설치하기 위해 500만 달러를 투자할 것을 발표했다.
텍사스 가상 국경 감시의 시범 버전은 2008년 11월 이전에 2,780건의 의심스러운 활동 신고를 받았다. 이 사이트는 호주의 펍 고객을 포함하여 전 세계 개인의 참여를 유도했다. 사용자는 불법 마약 거래와 국경을 넘는 불법 이민을 막고자 하는 사람들부터 단순히 "할 일"을 찾는 사람들까지 다양하다.
2008년 11월부터 2009년 2월까지, 이 프로그램은 1,500파운드의 마약을 확보한 4건의 압수와 불법 이민자 30명이 쫓겨난 사건으로 인정받았다.
텍사스 주지사의 범죄 예방 사무소가 자금을 지원하며, 초창기에는 200만 달러가 투입되었다. 텍사스 국경 보안관 협회(TBSC)가 블루서보 주식회사와 함께 이 무료 서비스를 제공하기 위해 이 프로그램을 시행했다.
같이 보기

불법 마약 거래
자재 회수 시설

자재회수시설, 자재매립시설, 자재재활용시설 또는 다중이용시설(MRF)은 최종 사용자 제조업체에 마케팅을 위한 재활용품을 공급, 분리, 준비하는 전문 공장이다.
일반적으로 두 가지 유형이 있다: 청결한 시설 그리고 더러운 시설
산업 및 위치

미국에는 300개가 넘는 자재 회수 시설이 있다. 총 시장 규모는 2019년 기준으로 6.6억 달러로 추산된다.
2016년, 75위 권은 뉴욕 브루클린에서 심즈 시립 재활용사가 이끌고 있다. 폐기물 관리는 총 95개의 MRF 설비를 운영했으며, 상위 75개 설비에 26개가 포함되었다. ReCommunity는 상위 75개에서 6개를 운영했다. Republic Services는 상위 75개에서 6개 운영되었다. 폐기물 연결은 상위 75개에서 4개 작동했다.
기업 경제학

2018년 미국 북동부 지역의 한 조사 결과 1톤 당 처리비용은 82달러로 1톤 당 45달러 수준이었던 것으로 나타났다. 1톤의 구성은 혼합 용지와 24% 오래된 골판지 용기(OCC)를 포함했다.
OCC의 가격은 2019년에 하락하였다. 세 개의 제지 공장 회사가 더 많은 재활용 섬유를 사용하겠다는 계획을 발표했다.
유리 재활용이 이들 시설에는 비용이 많이 들지만 유리 가공 개선 투자에 의해 비용이 크게 절감될 수 있다는 연구 결과가 나왔다. 텍사스에 오스틴과 휴스턴에는 각각 발코니 리사이클과 FCC 환경에 의해 건설되고 운영되는 유리 재활용을 투자한 시설이 있다.
로봇은 분류하는 것을 도우며 산업 전반에 퍼졌다.
과정

쓰레기는 수거 트럭에 의해 티핑 바닥에 버려질 때 MRF로 들어간다. 그런 다음 자재를 치우고 컨베이어 벨트에 올려놓으면, 컨베이어 벨트는 그것을 사전 정렬 영역으로 운반한다. 여기서 인간 노동자들은 재활용되지 않는 일부 품목을 제거하는데, 그것은 쓰레기 매립지나 소각장으로 보내진다. 리튬배터리, 프로판 탱크, 에어로졸 캔 등 화재가 발생할 수 있는 잠재적 위험도 제거된다. 재활용 장비를 얽을 수 있는 비닐봉지나 호스 같은 소재도 제거한다. 그곳에서 재료들은 다른 컨베이어 벨트를 통해 디스크 스크린으로 운반되는데, 그것은 넓고 평평한 재료와 캔, 항아리, 종이, 병과 같은 물품들을 분리한다. 평평한 상자는 디스크 스크린을 가로질러 반대쪽으로 이동하며, 다른 모든 재료는 용지가 분리되는 아래쪽으로 떨어진다. 판지와 종이의 흐름은 플라스틱, 금속, 유리가 존재하지 않도록 보장하는 더 많은 인간 노동자들이 감독하고 있다. 새로운 MRF 또는 개조된 MRF는 사전 정렬과 품질 관리를 위해 인간 대신 산업용 로봇을 사용할 수 있다. 금속은 플라스틱과 유리로부터 먼저 분리되어 전자석으로 철 금속을 제거한다. 그런 다음 알루미늄과 같은 비철 금속은 와이드 전류 분리기로 제거된다.
유리와 플라스틱 스트림은 추가 디스크 스크린에 의해 분리된다. 그 유리는 운반이 용이하도록 도르래로 으스러진다. 그런 다음 플라스틱은 종종 적외선 기술을 사용하여 폴리머 타입으로 분리된다. 적외선 빛은 다른 폴리머 타입에서 다르게 반사된다; 일단 확인되면, 공기 분사기가 플라스틱을 적절한 쓰레기통에 쏘아 넣는다. MRF는 단지 몇 개의 플라스틱 중합체만 수집하고 재활용할 수 있으며 나머지는 쓰레기 매립지나 소각장으로 보낼 수 있다. 분리된 자재는 봉합되어 시설의 선적 부두로 보내진다.
종류 > 청결한 MRF

청결한 MRF는 이미 원천적으로 분리되어 있는 재활용 가능한 자재를 주거용 또는 상업용 자원이 발생시킨 고형폐기물로부터 수용한다. 다양한 깨끗한 MRF들이 있다. 가장 흔한 것은 모든 재활용 가능 물질이 혼합된 단일 스트림 또는 소스 분리 재활용품이 혼합 용기 스트림(일반적으로 유리, 철금속, 알루미늄 및 기타 비철금속, PET[1호] 및 HDPE[2호] 플라스틱)과 골판지상자를 포함한 혼합 종이 스트림, 신문지 등이다. 광고주, 잡지, 사무용지, 쓰레기 우편물. 재료는 사양에 따라 분류한 다음, 잘게 썰거나, 으깨거나, 압축하거나, 시장에 출하할 수배할 수 있도록 준비한다.
종류 > 혼합폐기물처리시설(MWPF) / 더러운 MRF

재활용을 위한 수동 자재 트레이. 지저분한 MRF라고도 불리는 혼합 폐기물 처리 시스템은 혼합 고체 폐기물을 수용한 다음 수동 및 기계적 분류의 조합을 통해 지정된 재활용 가능 물질을 분리하는 작업을 진행한다. 분류된 재활용가능자재는 혼합폐수천의 잔액이 매립지 등 처리시설로 보내지는 동안 최종시장이 수립한 기술규격을 충족하기 위해 필요한 추가 처리를 거칠 수 있다. 오늘날, MWPF는 소스로 구분된 재활용 수거 시스템의 낮은 참여율을 해결하고 전환 기술을 위한 연료 제품 및 공급원을 준비하기 위한 방법으로 새로운 관심을 끌고 있다. MWPF는 지역사회에 연석측이나 다른 폐기물 수집 시스템에 의해 입증된 것보다 훨씬 더 높은 비율로 재활용할 수 있는 기회를 제공할 수 있다. 기술의 발전으로 오늘날의 MWPF는 이전 버전보다 다르고 여러 면에서 더 우수하다.
효과적인 공공 홍보 및 교육 프로그램이 지원하는 적절하게 운영되는 깨끗한 MRF에서 잔차(복구 불가능한 재활용 또는 비프로그램 재료)의 비율은 총 전달된 스트림의 무게로 10%를 초과해서는 안 되며, 많은 경우 5%를 크게 밑돌 수 있다. 더러운 MRF는 유입 물질의 5%에서 45% 사이를 재활용품으로 회수하고, 나머지는 매립하거나 처분한다. 지저분한 MRF는 폐기물 흐름의 100%가 선별 과정을 거치게 하기 때문에 깨끗한 MRF보다 더 높은 회수율을 가질 수 있으며, 보통 선원에서 선별하여 수용 가능한 것보다 더 많은 수의 회수 물질을 목표로 할 수 있다. 그러나, 더러운 MRF 과정은 재활용품, 특히 종이의 오염을 더 크게 만든다. 게다가 혼합 고형 폐기물을 수용하는 시설은 대개 더 까다롭고 더 비싸다. 더 노동집약적이기 때문에 운영비가 더 많이 들 수 있다.
종류 > 습식 MRF

습식자재 회수시설
2004년경, 새로운 기계 생물학적 처리 기술은 젖은 MRF를 활용하기 시작했다. 이것들은 더러운 MRF를 물과 결합시켜, 출력 스트림을 밀도화, 분리, 청소하는 작용을 한다. 또한 생분해성 유기물을 수용액으로 하이드로크러싱하여 녹여 혐기성 소화에 적합하게 만든다.
역사

현대 MRF는 미국에서 1970년대에 시작되었다. 피터 카터는 미국 코네티컷주 브란포드에 '제1의 자재 회수 시설(MRF)'을 설립했다.
같이 보기

분리수거
↑  “숫자에 의한 구분, Sortation by the numbers” (미국 영어). 2018년 10월 1일. 2020년 11월 9일에 확인함.
↑  “숫자에 의한 구분, Sortation by the numbers” (미국 영어). Resource Recycling News. 2018년 10월 1일. 2020년 10월 5일에 확인함.
↑  “경량 없음, No lightweights” (영어). 2020년 11월 9일에 확인함.
↑  “NERC 설문조사의 오늘날의 MRF 경제성에 대한 통찰력 제공, NERC survey offers insight into today's MRF economics” (미국 영어). 2019년 8월 27일. 2020년 10월 29일에 확인함.
↑  “OCC가 최저치를 경신하다., OCC hits new lows” (영어). 2020년 10월 29일에 확인함.
↑  “미국 재활용 제지 공장에 대한 투자를 계획하는 기업들, Companies plan investments in US recycled paper mills” (미국 영어). 2019년 8월 13일. 2020년 10월 29일에 확인함.
↑  “유리 재활용에 대한 통속적인 신화, Busting myths about glass recycling” (영어). 2020년 10월 29일에 확인함.
↑  Washington, Haydn (2013년 5월 7일). “자연에 대한 인간의 의존성, Human Dependence on Nature”. doi:10.4324/9780203095560.
↑  Waldrop, M. Mitchell (2020년 10월 6일). “재활용은 현실을 충족시킨다.,Recycling meets reality”. 《Knowable Magazine | Annual Reviews》 (영어). doi:10.1146/knowable-092920-1. 2020년 10월 5일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2020년 11월 9일에 확인함.
↑  Waldrop, M. Mitchell (2020년 10월 6일). “재활용은 현실을 충족시킨다, Recycling meets reality”. 《Knowable Magazine | Annual Reviews》 (영어). doi:10.1146/knowable-092920-1. 2020년 10월 5일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2020년 11월 9일에 확인함.
↑   Gershman, Brickner & Bratton, Inc., American Chemistry Council, (2015) The Evolution of Mixed Waste Processing Facilities 1970-Today
↑  ArrowBio Process 보관됨 2009-10-01 - 웨이백 머신 Finstein, M. S., Zadik, Y., Marshall, A. T. & Brody, D. (2004) The ArrowBio Process for Mixed Municipal Solid Waste – Responses to “Requests for Information”, Proceedings for Biodegradable and Residual Waste Management, Proceedings. (Eds. E. K. Papadimitriou & E. I. Stentiford), Technology and Service Providers Forum, p. 407-413
다이슈바

다이슈바(対州馬, たいしゅうば/たいしゅううま)는 일본 쓰시마(対馬, 일본 나가사키현 쓰시마시)를 중심으로 사육되어 온 일본의 재래종 말이다. 언덕길을 잘 오르고 온순한 성질이 특징이다.
다른 일본 재래마 품종과 마찬가지로 몸의 높이 147cm 이하의 조랑말로 분류되는 소형 말이나, 대부분이 험한 산지로 이루어져 있는 쓰시마에서는 농사에 동원하거나 목재 ・ 농작물 ・ 일용품 등을 운반하는데 활용되어 생활에 빼놓을 수 없는 존재였다.
2019년 4월 15일 쓰시마 시는 다이슈바를 천연기념물로 지정하였다.
호칭

「対州馬」라는 한자 표기는 일본어로는 일반적으로 「다이슈바」(たいしゅうば)로 읽는 경우가 대부분이지만, 「다이슈우마」(たいしゅううま)라고도 읽는다. 일본마사협회(日本馬事協会)에서는 후자를 택하고 있다.
원산지인 쓰시마에서는 우(う)음 한 글자가 생략되어 「다이슈마」(たいしゅう-ま) 또는 「다이슈바」(たいしゅうば)로도 불린다.
나가사키 시나 쓰시마에서는 「쓰시마우마」(対馬馬, つしまうま)로 불리는 경우도 많다.
체격

몸 높이 : 107～136cm. 수컷은 평균 127cm, 암컷은 125cm 정도이다.
일본 재래마로 알려져 있는 여덟 종 가운데 홋카이도 와종(北海道和種) 등 3종은 중형마, 토카라바(トカラ馬) 등 4종은 소형마로 분류되는데, 다이슈바는 그 중간에 위치하고 있다.
털 색깔 : 다이슈바 본래의 털색은 검은색이었다고 하지만 오늘날에는 갈색의 구렁말 계열이 더 많고, 이어 검은색, 밤색 털이 많다.
체격 : 머리 부분이 크고 눈은 크고 둥글다. 등성마루(머리와 등의 경계를 이루는 튀어나온 부분)가 높고 길다. 산길에서 사역하기 적합하도록 개량되었기 때문인지 어깨 부분의 폭이 좁고 가슴이 가늘며 어린이나 체구가 작은 사람들도 타기가 쉽다.
특징

성격이 온순하고 조악한 사료를 먹고도 잘 견딘다.
체질이 강건하고 다리가 튼튼하며 경사가 급하고 험한 산길을 위아래로 오갈 수 있다. 언덕길의 보행에 적합한 측대보(側対歩)를 자연스럽게 걸을 수 있다.
많은 무게의 짐을 질 수 있으며, 통상 130～150kg의 물건을 운반할 수 있다.
발굽이 튼튼하여 평소에도 편자를 박지 않는다.
등으로 이밖에도 일본 재래마는 물론 한국의 재래마 가운데 하나인 제주마에도 공통되게 나타나는 특징이 발견된다.
쓰시마와 다이슈바

쓰시마는 고대로부터 좋은 말의 산지로 알려져 있었는데, 《속일본기》 덴표(天平) 11년(739년) 3월에 쓰시마에서 신사에 봉납할 신마(神馬)를 조정에 바쳤다는 기록이나, 간닌 3년(1019년) 도이의 입구 당시 도이(여진족 해적)들이 쓰시마의 오다우라(小田浦)에 침입해서 소와 말을 약탈하였다는 기록이 존재하며, 가마쿠라 시대(鎌倉時代) 원나라의 일본 원정 당시 쓰시마국(対馬国)을 다스리던 소 씨(宗氏) 일족의 무장들이 부렸다고 전하고 있으나, 당시와 오늘날의 다이슈바의 체격이나 성질이 얼마나 같고 또 달랐는지에 대해서는 분명하지 않다.
다이슈바가 자라는 쓰시마의 지형은 표고 200～300m 전후의 산지가 전체 면적의 90%를 차지하고 경사면이 많다. 농지 비율은 3% 이하로 낮아서 남성은 어업에 종사하는 일이 많았기 때문에 소나 말을 기르거나 말로 운반하는 것은 거의 여성들의 일이었다. 다이슈바는 특유의 성질과 체격 덕분에 쓰시마의 좁고 험준한 길을 따라 운반하기도 어려움이 없었으며, 성질도 온순하였기 때문에 여성들도 쉽게 다룰 수 있었다. 이러한 성질을 가진 다이슈바는 쓰시마 사람들의 생활속에 녹아 들었으며, 메이지(明治) 이후 신정부의 국책으로 서구종에 의한 마필 개량이 추진되었을 때도 쓰시마 현지에서는 이에 적극적으로 따르지 않았다. 다이슈바는 사람들의 생활과 함께 그대로 보존되었고 귀중한 일본 재래마로써 오늘날까지 남아 있게 되었다(다만 1931년에 가고시마 현으로부터 앵글로아랍종 잡종의 종마가 도입되었기 때문에 잡종화가 전혀 없었던 것은 아니다).
1975년 무렵까지는 쓰시마에서 대부분의 가정에서 다이슈바 암말 두 필 정도가 사육되고 있었으며, 1～2년에 한 필씩 새끼 말을 낳았고 한쪽이 새끼를 배고 있는 동안에는 새끼를 배지 않은 다른 쪽 말을 사역하였다. 태어난 새끼는 생후 2세에서 3세 사이에 시장에 내다 팔았다. 교대로 새끼를 남기는 경우 어미의 뒤를 따라 다니면서 자연스럽게 일을 익혀버려서 따로 길들이거나 조교할 필요가 없었다고 한다.
쓰시마처럼 언덕이 많은 나가사키 시의 고지대 지역에서도 최근까지 소수나마 다이슈바가 건축자재 운반 등에 사역되었다.
말갖춤

쓰시마에는 말을 제어할 말갖춤으로써 하미(馬銜, 말재갈)를 쓰지 않고 무쿠치토우라쿠(無口頭絡)나 「쓰메메다테」(締め前立て, 「메다테」前立て라고도 한다)라 불리는 메토우라쿠(帯締頭絡, 띠 말굴레)가 사용된다. 말몰이꾼은 무쿠치토우라쿠의 왼쪽 입 부분으로 연결된 「잇폰테즈나」(一本手綱, 한쪽 고삐)만으로 말을 제어하는데, 이는 온순한 성질을 가진 다이슈바이기에 가능한 것이다.
사육 두수의 추이와 전망

1952년 조사에서는 2,408두(頭)가 확인되었으나, 60년에는 1,884두、70년 654두、80년 148두、95년 70두、2000년에는 29두、05년 25두로 50년 만에 1/100 가까이 줄어들었다. 이는 일본의 재래마로써도 오키나와현의 미야코바(宮古馬)에 비해서도 적은 규모이다.
쓰시마의 농업 인구는 나날이 줄어들고 있으며, 도로망이 정비되고 자동차가 보급되고 농기구들의 기계화 등이 이루어지면서 다이슈바의 사육 두수는 급격히 감소하고 있다. 또한 다이슈바 사육자의 고령화가 두드러지면서 다이슈바라는 품종 자체가 사라질 위험에 처해 있다.
다이슈바 보존 활동

1972년에 「다이슈바 진흥회」(対州馬振興会)가 일본에서 발족하였다(이 단체는 다이슈바의 증식 기술 지도 등 오늘날까지 다이슈바의 보존 활동의 중심을 맡고 있는 단체이다).
1988년에 다이슈바의 보존 등을 목적으로 쓰시마 현지의 미쓰시마 정(美津島町)에서 다이슈바의 사육 사업을 시작하였으며, 유인도인 시마야마지마(島山島)에 다이슈바 목장을 짓고 보존 ・ 증식을 시도하였다.
1989년, 일본 농림수산성(農林水産省)의 「진 뱅크 사업」(ジーンバンク事業)에 따라 다이슈바의 정액을 동결보존하고 세 필의 다이슈바를 홋카이도(北海道)의 가축 개량 센터 토카치 목장(十勝牧場)으로 보냈다. 해당 목장에서 증식에 성공하여 다음 세대의 다이슈바 몇 두가 태어났는데 이후 세대를 거치는 경우 장내의 개체만으로는 근친교배가 이루어지지 않으면 안 되는 지경에 처해 있다.
1997년 시마야마지마의 다이슈바 목장의 다이슈바 가운데 12두를 나가사키 현 안팎의 목장이나 유치원에 분양하였다. 다이슈바 목장에서는 당초 9두였던 다이슈바를 47두까지 늘렸으나, 두수가 늘어난 만큼 재정상의 부담이 커져서 「사토리오야」(里親)를 모집, 일부 다이슈바를 분양하였다. 남은 다이슈바들은 시마야마지마에서 미쓰시마 정 안에 있는 자연공원인 「아소베이 파크」(あそうベイパーク)로 옮겨졌다.
2002년 7월, 가미아가타 정(上県町) 세타(瀬田) 지구에서 「우마토바세」(馬跳ばせ)를 부활시켰다. 이곳에서는 메이지 시대부터 하쓰우마사이(初午祭)의 여흥으로써 다이슈바를 사용한 소규모 경마 경기 「우마토바세」가 행해졌는데, 전성기에는 20필이 참여하였다고 하나 이후 다이슈바 사육이 감소하면서 사용할 다이슈바 마필이 없어 1960년대 후반부터 단절되어 있었다. 정 차원에서의 다이슈바의 보존과 함께 가미아가타 정과 쓰시마 현지 유지들에 의해 결성된 하츠우마사이 실행위원회(初午祭実行委員会)가 메호로 댐(目保呂ダム) 상류의 공원을 회장으로써 「우마토바세」를 부활시켰고, 호평을 받으면서 쓰시마 하쓰우마사이는 연례행사가 되었고(오늘날에는 10월에 실시) 많은 관광객들을 모았다. 하쓰우마사이에는 중심 행사이자 인기행사인 「우마토바세」 외에도 야부사메(流鏑馬) 룰렛이나 승마 체험 등에도 다이슈바를 활용하고 있다.
2004년 3월, 섬 안의 6개 정(하쓰우마사이를 행하는 가미아가타 정, 「다이슈바 목장」을 운영하고 있던 미쓰시마 정을 포함)이 합병되어 쓰시마 시가 신설되었다. 시에서는 메호로 댐의 공원을 「메호로 댐 마사공원」(目保呂ダム馬事公園)으로써 리뉴얼하였다(「아소우베 파크」의 마구간도 존속했다). 2006년 2월부터 메호로 댐 마사공원에서는 「다이슈바 만나기 체험」(対州馬ふれあい体験)으로써 다이슈바 승마 체험을 실시하고 승마 클럽의 개설도 검토되고 있다.
2006년 5월, 「메호로 댐 마사공원」에서 암컷 다이슈바 1두가 새로 태어났다.
2006년 8월 나가사키 신문에 따르면 다이슈바의 현지 사육두수는 26두로 소유자 면면을 보면 진흥회에서 8두, 쓰시마 시에서 12두, 기타 6두이다. 이 가운데 「아소베이 파크」와 「메호로 댐 마사공원」에서 각기 6두를 관리하고 있다.
2012년에서 2013년까지 총 7마리가 더 태어나서 다이슈바 두수는 31마리까지 늘었지만 일본 전국의 재래마 8종 중에서 가장 적은 것이다.
다이슈바는 일본의 다른 재래종 말들과 마찬가지로 일본 농림수산성(農林水産省) 「일본 재래마의 보존 활용 추진 사업」(日本在来馬の保存活用推進事業)이나 「일본 재래마종 보존사업」(日本在来馬種保存事業), 「일본 재래마종 보존 소개 사업」(日本在来馬種保存紹介事業)의 대상이 되어 있다. 이에 의해 경마마사생산진흥기금(競馬馬事生産振興基金) ・ (사) 일본마사협회의 조성 기금 등을 받는 활동을 행하고 있다.
같이 보기

소 스케쿠니
왜구
Goatse.cx

goatse.cx ("goat sex" →염소와의 성교)는 인터넷 쇼크 사이트 중 하나이다. goatse.cx의 첫 화면은 파일명 hello.jpg으로 되어 있는 그림 한장이 걸려 있는데, 벌거벗은 남성이 자기 항문을 두 손으로 끌어당겨 자기 주먹 길이만하게 늘린 사진이다. 항문 사이로 직장이 뚜렷하게 보이며, 엉덩이 밑으로는 음낭과 음경이 보인다. 왼쪽 손의 약지에는 결혼 반지로 보이는 금반지가 끼워져 있다.
이 사진은 악명 높은 쇼크 사진으로 인터넷 밈이 되어 인기를 끌었다. 또 지금까지도 외부 미러 사이트를 통해 유인 판매 낚시 사이트, 핫링크 방지용 사이트, 변조 웹사이트로 활용되어 심한 거부반응을 유도하는 데 쓰인다. 사이트에 걸린 사진은 2004년에 내려갔지만 미러 웹사이트는 인터넷 전반에 걸쳐 퍼져 있는 상태다. 사이트의 소유주는 수차례 바뀐 적이 있으며, 이메일 호스팅 주소로 쓰기 위해 설정되었으나 활성화된 적은 단 한번도 없다.