stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
아나디아
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
|  1849  | 5,761 | —     |
|  1900  | 17,161 | +197.9% |
|  1930  | 23,245 | +35.5% |
|  1960  | 29,039 | +24.9% |
|  1981  | 29,820 | +2.7% |
|  1991  | 28,899 | −3.1% |
|  2001  | 31,545 | +9.2% |
|  2004  | 31,671 | +0.4% |
|  2006  | 31,660 | −0.0% |
|  2011  | 29,150 | −7.9% |
기후

| Anadia, 1971-2000 normals and extremes의 기후> 월 | Anadia, 1971-2000 normals and extremes의 기후> 1월 | Anadia, 1971-2000 normals and extremes의 기후> 2월 | Anadia, 1971-2000 normals and extremes의 기후> 3월 | Anadia, 1971-2000 normals and extremes의 기후> 4월 | Anadia, 1971-2000 normals and extremes의 기후> 5월 | Anadia, 1971-2000 normals and extremes의 기후> 6월 | Anadia, 1971-2000 normals and extremes의 기후> 7월 | Anadia, 1971-2000 normals and extremes의 기후> 8월 | Anadia, 1971-2000 normals and extremes의 기후> 9월 | Anadia, 1971-2000 normals and extremes의 기후> 10월 | Anadia, 1971-2000 normals and extremes의 기후> 11월 | Anadia, 1971-2000 normals and extremes의 기후> 12월 | Anadia, 1971-2000 normals and extremes의 기후> 연간 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 역대 최고 기온 °C (°F) | 21.6 (70.9) | 24.5 (76.1) | 28.5 (83.3) | 31.5 (88.7) | 35.0 (95.0) | 41.0 (105.8) | 40.5 (104.9) | 40.6 (105.1) | 40.6 (105.1) | 32.5 (90.5) | 27.5 (81.5) | 25.0 (77.0) | 41.0 (105.8) |
| 일평균 최고 기온 °C (°F) | 14.2 (57.6) | 15.5 (59.9) | 17.7 (63.9) | 18.8 (65.8) | 21.1 (70.0) | 25.0 (77.0) | 27.7 (81.9) | 27.9 (82.2) | 26.3 (79.3) | 22.0 (71.6) | 17.7 (63.9) | 15.0 (59.0) | 20.7 (69.3) |
| 일일 평균 기온 °C (°F) | 9.3 (48.7) | 10.5 (50.9) | 12.1 (53.8) | 13.3 (55.9) | 15.8 (60.4) | 19.1 (66.4) | 21.3 (70.3) | 21.2 (70.2) | 19.7 (67.5) | 16.3 (61.3) | 12.5 (54.5) | 10.6 (51.1) | 15.1 (59.3) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | 4.3 (39.7) | 5.4 (41.7) | 6.4 (43.5) | 7.8 (46.0) | 10.4 (50.7) | 13.3 (55.9) | 14.9 (58.8) | 14.5 (58.1) | 13.3 (55.9) | 10.7 (51.3) | 7.5 (45.5) | 6.2 (43.2) | 9.6 (49.2) |
| 역대 최저 기온 °C (°F) | −5.5 (22.1) | −5 (23) | −4.5 (23.9) | −2.0 (28.4) | 0.5 (32.9) | 4.5 (40.1) | 7.2 (45.0) | 6.0 (42.8) | 2.0 (35.6) | −2.0 (28.4) | −3.5 (25.7) | −3.6 (25.5) | −5.5 (22.1) |
| 평균 강우량 mm (인치) | 131.1 (5.16) | 125.5 (4.94) | 79.3 (3.12) | 101.2 (3.98) | 81.4 (3.20) | 40.4 (1.59) | 12.9 (0.51) | 16.3 (0.64) | 51.1 (2.01) | 109.6 (4.31) | 111.8 (4.40) | 151.2 (5.95) | 1,011.8 (39.81) |
| 평균 강수일수 (≥ 0.1 mm) | 14.2 | 14.1 | 11.5 | 13.0 | 11.5 | 7.0 | 3.3 | 3.3 | 7.7 | 12.2 | 12.1 | 13.4 | 123.3 |
출처: Instituto de Meteorologia
교토부

교토부(일본어: 京都府 교토후[*])는 일본 긴키 지방에 있는 행정 구역이다. 한국식 한자음으로 경도부라고도 한다. 현청소재지는 교토시에 있다. 원래는 794년 - 1867년까지는 일본의 수도였으며 율령국과 야마시로국에 속했다. 단바국의 동부 및 단고국의 전역을 부를 영역으로 되어있다.
역사

교토는 오랫동안 일본의 역사적인 수도였다. 교토 역사는 6세기부터 시작되었다고 추정하며, 544년부터는 좋은 날씨와 성공적인 수확을 위하여 아오이 마쓰리라는 의식을 행하였다.
교토는 처음부터 일본 수도가 아니었다. 처음 일본 수도는 나라였다. 741년에는 쇼무 천황이 수도를 '구니쿄'라고 나라와 교토 사이 있었던 도시에 천도하였다. 784년에는 수도를 나가오카쿄로에 이동하였고, 794년에는 헤이안쿄에 이동하였다. 여기서 헤이안쿄로의 천도는 현대 교토 역사의 시작이었다. 오늘날에도 교토의 거의 모든 거리, 가옥, 상점, 절과 신사가 예전의 자리에 그대로 존재한다.
1192년에는 정치적인 권력이 가마쿠라로 이동하고 사무라이 일족은 가마쿠라 막부를 세웠으나 여전히 일본의 수도로서 자리를 지키고 있었다. 1333년에 겐무 신정으로 잠시 천황이 복원되었지만 다른 사무라이 일족이 3년 후에 교토에 막부를 세웠다. 1467년에는 교토 안에서 오닌의 난이 발생해 거의 모든 도시들이 불타 없어졌다. 일본은 전국시대로 접어들게 되었다. 그 다음에 1603년에는 도쿠가와 이에야스가 에도(지금의 수도인 도쿄)에 막부를 세웠다.
1868년의 메이지 유신으로 천황이 복원되었다. 절대적인 권력을 갖게 된 메이지 천황그 때부터 일본의 수도를 도쿄로 정하였다. 이후 율령국 체제의 개편으로 예전의 단고국, 야마시로국과 단바국의 동부가 합쳐져 오늘날의 교토 부가 되었다.
제2차 세계 대전 중 일본의 많은 도시들이 폭격으로 인해 파괴 되면서도 교토만은 그 피해를 면할 수 있었다.
지리

교토 부는 일본과 혼슈의 거의 중앙에 위치한다. 면적은 4612.71km2로 일본 전체 면적의 1.2%를 차지하고 도도부현 중에서 31번째 크기이다. 북쪽으로는 동해, 후쿠이현과 접하고 남쪽으로는 오사카부, 나라현과 접한다. 동쪽으로는 미에현, 시가현과 접하고 서쪽으로는 효고현과 접한다. 현은 가운데가 단바 산맥에 의해 분리되고 이것 때문에 북쪽과 남쪽의 기후가 아주 다르다.
인접하는 도도부현

후쿠이현, 미에현, 시가현, 오사카부, 효고현, 나라현 등 1부 5현이 인접해 있다. 다만 교토부와 인접해 있는 유일한 부(府)의 지역으로는 오사카부이다.
인구

| --- | --- |

京都府의 전국의 연령별 인구 분포（2005년） 	: 京都府의 연령·남녀별 인구 분포（2005년）
■자주색 ― 京都府 ■녹색 ― 일본전국 : ■파랑색 ― 남자 ■빨간색 ― 여자
 京都府의 인구추이
총무성통계국 국제조사로부터
| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
|  1885  | 846,761 | —     |
|  1890  | 894,928 | +5.7% |
|  1900  | 1,022,695 | +14.3% |
|  1910  | 1,197,473 | +17.1% |
|  1920  | 1,287,147 | +7.5% |
|  1930  | 1,552,832 | +20.6% |
|  1940  | 1,729,993 | +11.4% |
|  1950  | 1,832,934 | +6.0% |
|  1960  | 1,993,403 | +8.8% |
|  1970  | 2,250,087 | +12.9% |
|  1980  | 2,527,330 | +12.3% |
|  1990  | 2,602,460 | +3.0% |
|  2000  | 2,644,391 | +1.6% |
|  2010  | 2,636,092 | −0.3% |
|  2020  | 2,578,087 | −2.2% |
출처: Statistics Division, Policy Planning Department, Kyoto Prefecture
행정 구역 > 정령지정도시

교토시(京都市, 부청 소재지이며 메이지 유신 이전 일본의 수도이자 정령지정도시)
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 나카교구(中京区)  가미교구(上京区)  시모교구(下京区)  사쿄구(左京区)  우쿄구(右京区)  니시쿄구(西京区):  히가시야마구(東山区)  기타구(北区)  미나미구(南区)  후시미구(伏見区)  야마시나구(山科区)
행정 구역 > 일반 시정촌 > 북부

후쿠치야마시(福知山市)
마이즈루시(舞鶴市)
아야베시(綾部市)
미야즈시(宮津市)
교탄고시(京丹後市)
요사군(与謝郡 )
요사노정(与謝野町) - 이네정(伊根町)
행정 구역 > 일반 시정촌 > 중부

가메오카시(亀岡市)
난탄시(南丹市)
후나이군(船井郡 )
교탄바정(京丹波町)
행정 구역 > 일반 시정촌 > 남부

우지시(宇治市)
조요시(城陽市)
무코시(向日市)
나가오카쿄시(長岡京市)
야와타시(八幡市)
교타나베시(京田辺市)
기즈가와시(木津川市)
오토쿠니군(乙訓郡 )
오야마자키정(大山崎町)
구세군(久世郡 )
구미야마정(久御山町)
쓰즈키군(綴喜郡 )
이데정(井手町) - 우지타와라정(宇治田原町)
소라쿠군(相楽郡 )
가사기정(笠置町) - 와즈카정(和束町) - 세이카정(精華町) - 미나미야마시로촌(南山城村)
경제

교토부의 산업은 관광업과 하이테크 산업이 주를 이루고 있다. 교토는 일본의 고도답게 관광지가 많고, 이로 인해 전통적인 제조업이 발달되어 있다.
교토부 북쪽의 단고 반도는 어업과 수상교통이 이루어지고 중앙은 농업과 임업이 이루어진다. 교토부에서는 일본의 사케와 녹차의 13%를 생산하고 있다. 일본 최대의 수직농장도 교토부에 위치해있다.
닌텐도와 교세라, 와코루의 본사가 교토시에 있다.
문화

교토는 여전히 오늘날에도 문화의 중심지로 남아있다. 교토는 1000년 동안 일본의 수도였고 도쿄로 수도가 옮겨진 후에도 일본의 문화 수도로 남아있다. 교토에 많은 문화재가 남아 있기 때문에 일본 전국 각지에서 온 수학여행객들로 붐비고, 오사카 근교의 대학생들이 교토 근교로 MT 가는 것을 선호하는 경향이 있다.
문화 > 박물관

교토 국립 박물관
교토 부립 교토관·역사관
교토 문화 박물관(일본어판)
교토 시 고고 자료관(일본어판)
교토 대학 종합 박물관(일본어판)
교토 국제 만화 박물관
교토 헤이안쿄 창생관
교토 철도 박물관(일본어판)
문화 > 미술관

교토 국립 근대 미술관
교토 부립 도모토 인쇼 미술관(일본어판)
교토 부립 도판 명화의 정원(일본어판)
교토 시립 미술관
고려미술관
문화 > 문화예술회관

교토 부립 문화예술회관
교토 부립 부민 홀
교토 부 탄고 문화회관
교토 부 츄탄 문화회관
교토 부 나가오카쿄 문화회관
문화 > 도서관

국립 국회 도서관 간사이관
교토 부립 도서관
문화 > 공원

아마노하시다테
아라시야마
아라시야마 히가시
가모가와 공원
우지 공원
후시미 항 공원
간사이 문화 학술 연구 도시 기념 공원
단고 해와 별이 보이는 공원
야마시로 종합 운동 공원
탄바 자연 운동 공원
문화 > 식물원

교토 부립 식물원
문화 > 수족관

교토 수족관
문화 > 체육관

시마즈 아레나 교토
교통 > 철도

부내 노선
서일본 여객철도 : 산인 본선(사가노선), 마이즈루선, 나라선
게이한 전기철도 : 오토 선
한큐 전철 : 아라시야마 선
교토 시영 지하철 : 가라스마 선, 도자이 선
사가노 관광철도 : 사가노 관광선
단고 해륙교통(일본어판) : 아마노하시다 강삭철도(일본어판)
인접 부현 노선
서일본 여객철도 : 고세이선, 가타마치선, 후쿠치야마선
긴키 닛폰 철도 : 교토선
기타킨키 탱고 철도(일본어판) : 미야즈선(일본어판)
게이한 전기철도 : 게이한 본선, 게이신선
한큐 전철 : 교토 본선
광역 노선
도카이 여객철도 : 도카이도 신칸센
서일본 여객철도 : 도카이도 본선(JR 교토 선, 비와코 선), 간사이 본선(야마토지 선)
교통 > 도로

고속도로
메이신 고속도로
신메이신 고속도로
마이즈루-와카사 자동차도(일본어판)
게이지 바이패스(일본어판)
국도
국도 제1호선
국도 제8호선
국도 제9호선
국도 제24호선
국도 제27호선
국도 제162호선 (일본)(일본어판)
국도 제163호선 (일본)(일본어판)
국도 제171호선 (일본)(일본어판)
국도 제173호선 (일본)(일본어판)
국도 제175호선 (일본)(일본어판)
국도 제176호선 (일본)(일본어판)
국도 제177호선
국도 제178호선
국도 제307호선
국도 제312호선 (일본)(일본어판)
국도 제372호선 (일본)(일본어판)
국도 제423호선 (일본)(일본어판)
국도 제426호선 (일본)(일본어판)
국도 제429호선 (일본)(일본어판)
국도 제477호선 (일본)(일본어판)
국도 제478호선 (일본)(일본어판)
국도 제482호선 (일본)(일본어판)
부도 (府道)
교토부도 제20호선
스포츠 > 축구

교토 상가 FC
관광

교토 시는 일본의 가장 인기있는 관광지 중 하나로 먼곳에서 사람들이 이곳을 방문한다. 나라와 더불어 인기있는 초등학교와 중학교 졸업여행 장소이다.
교토에서 열리는 축제로는 544년부터 시작된 아오이 마쓰리와 869년부터 시작된 기온 마쓰리(기원제), 에도 시대부터 시작된 이네 마쓰리, 1662년부터 시작된 고잔노 오쿠부리, 1895년부터 시작된 지다이 마쓰리가 있다. 절과 신사마다 여러 축제가 열리고 그중 많은 것들이 대중에 공개된다.
자매 지역

중화인민공화국 산시성
인도네시아 욕야카르타
미국 오클라호마주
러시아 레닌그라드주
영국 스코틀랜드 에든버러
이탈리아 토스카나주
같이 보기

우토로
히라노신사(平野神社, ja:平野神社, 일본 교토 부 교토시 기타구 (교토시)) - 백제 성왕의 사당
백제사(百済寺, ja:百済寺 (広陵町), 일본 나라현 기타카쓰라기군 고료정)
백제왕신사(百済王神社, 일본 오사카부 히라카타시)
간사이 문화학술연구도시
교토 부의 지도
제펠트인티롤

제펠트인티롤
제펠트인티롤(독일어: Seefeld in Tirol)은 오스트리아 티롤주에 위치한 도시로 면적은 17.4km2, 높이는 1,180m, 인구는 3,398명(2016년 1월 1일 기준), 인구 밀도는 200명/km2이다. 인스브루크에서 북서쪽으로 약 17km 정도 떨어진 곳에 위치하며 인강 북안에 위치한 제펠트(Seefeld) 고원과 접한다.
1022년 문헌에 처음으로 등장했으며 아우크스부르크와 베네치아 간의 교역의 중심지 역할을 수행했다. 14세기부터는 기독교 순례지로 널리 알려졌다. 겨울철에는 스키를 비롯한 동계 스포츠를 즐기기 위해, 여름철에는 도보 여행을 즐기기 위해 많은 관광객들이 몰린다.
시 문장
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
| 1869 | 439 | —     |
| 1880 | 448 | +2.1% |
| 1890 | 431 | −3.8% |
| 1900 | 420 | −2.6% |
| 1910 | 468 | +11.4% |
| 1923 | 619 | +32.3% |
| 1934 | 986 | +59.3% |
| 1939 | 1,130 | +14.6% |
| 1951 | 1,790 | +58.4% |
| 1961 | 1,801 | +0.6% |
| 1971 | 2,303 | +27.9% |
| 1981 | 2,476 | +7.5% |
| 1991 | 2,751 | +11.1% |
| 2001 | 3,098 | +12.6% |
| 2011 | 3,161 | +2.0% |
기후

| Seefeld (1971–2000)의 기후> 월 | Seefeld (1971–2000)의 기후> 1월 | Seefeld (1971–2000)의 기후> 2월 | Seefeld (1971–2000)의 기후> 3월 | Seefeld (1971–2000)의 기후> 4월 | Seefeld (1971–2000)의 기후> 5월 | Seefeld (1971–2000)의 기후> 6월 | Seefeld (1971–2000)의 기후> 7월 | Seefeld (1971–2000)의 기후> 8월 | Seefeld (1971–2000)의 기후> 9월 | Seefeld (1971–2000)의 기후> 10월 | Seefeld (1971–2000)의 기후> 11월 | Seefeld (1971–2000)의 기후> 12월 | Seefeld (1971–2000)의 기후> 연간 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 역대 최고 기온 °C (°F) | 14.5 (58.1) | 15.2 (59.4) | 19.0 (66.2) | 21.5 (70.7) | 27.0 (80.6) | 28.4 (83.1) | 32.2 (90.0) | 30.3 (86.5) | 28.0 (82.4) | 23.0 (73.4) | 17.9 (64.2) | 13.0 (55.4) | 32.2 (90.0) |
| 일평균 최고 기온 °C (°F) | 2.2 (36.0) | 3.1 (37.6) | 6.3 (43.3) | 9.7 (49.5) | 15.3 (59.5) | 17.5 (63.5) | 20.2 (68.4) | 19.8 (67.6) | 16.4 (61.5) | 12.2 (54.0) | 5.1 (41.2) | 2.3 (36.1) | 10.8 (51.4) |
| 일일 평균 기온 °C (°F) | −3.2 (26.2) | −2.8 (27.0) | 0.3 (32.5) | 3.7 (38.7) | 9.2 (48.6) | 11.8 (53.2) | 14.3 (57.7) | 13.8 (56.8) | 10.2 (50.4) | 5.9 (42.6) | 0.0 (32.0) | −2.5 (27.5) | 5.1 (41.2) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | −6.9 (19.6) | −6.7 (19.9) | −3.7 (25.3) | −0.7 (30.7) | 3.9 (39.0) | 6.7 (44.1) | 9.1 (48.4) | 9.1 (48.4) | 6.0 (42.8) | 2.1 (35.8) | −3.3 (26.1) | −6.1 (21.0) | 0.8 (33.4) |
| 역대 최저 기온 °C (°F) | −26.0 (−14.8) | −27.4 (−17.3) | −23.1 (−9.6) | −10.8 (12.6) | −4.5 (23.9) | −1.4 (29.5) | 1.0 (33.8) | 0.5 (32.9) | −4.8 (23.4) | −7.9 (17.8) | −21.2 (−6.2) | −22.0 (−7.6) | −27.4 (−17.3) |
| 평균 강수량 mm (인치) | 74.8 (2.94) | 77.2 (3.04) | 80.6 (3.17) | 70.4 (2.77) | 97.8 (3.85) | 140.6 (5.54) | 153.4 (6.04) | 141.8 (5.58) | 92.8 (3.65) | 64.8 (2.55) | 85.8 (3.38) | 85.3 (3.36) | 1,165.3 (45.88) |
| 평균 강설량 cm (인치) | 78.7 (31.0) | 72.2 (28.4) | 75.0 (29.5) | 39.0 (15.4) | 2.7 (1.1) | 0.4 (0.2) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.1 (0.0) | 13.1 (5.2) | 62.3 (24.5) | 76.3 (30.0) | 419.8 (165.3) |
| 평균 강수일수 (≥ 1.0 mm) | 8.7 | 8.9 | 10.9 | 11.4 | 12.6 | 15.6 | 15.0 | 14.4 | 10.9 | 8.5 | 10.3 | 10.1 | 137.3 |
| 평균 상대 습도 (%) (14:00) | 63.4 | 59.9 | 55.9 | 54.3 | 53.5 | 57.5 | 56.4 | 57.9 | 58.3 | 58.1 | 65.9 | 66.3 | 59.0 |
출처: Central Institute for Meteorology and Geodynamics
셀레스타

| 셀레스타 |
| --- | --- |

셀레스타  그랑테스트 레지옹 내 위치 셀레스타  북위 47° 45′ 동경 7° 20′﻿ / ﻿북위 47.75°  동경 7.34° ﻿ / 47.75; 7.34
문장

정보
국가:  프랑스
시간대: CET(GMT+01)
레지옹: 그랑테스트
데파르트망: 바랭주
아롱디스망: 셀레스타-에르텡 아롱디스망
캉통: 셀레스타
INSEE 번호: 67462
우편번호: 67600
시장 임기: 마르셀 보에 2014-2020
해발고도: 165m - 184m  (평균고도: 173m)
면적: 22.18km2 (ha)
인구: 19,332명 (2013)
인구밀도: 440명/km2 (2013)
셀레스타(프랑스어: Sélestat, 독일어: Schlettstadt 슐레트슈타트[*])는 프랑스 알자스 바랭주에 위치한 도시로 면적은 44.40km2, 인구는 19,332명(2013년 기준), 인구 밀도는 440명/km2이다.
일강과 접하며 라인강, 독일 국경에서 17km 정도 떨어진 곳에 위치한다. 알자스 스트라스부르, 뮐루즈 다음으로 큰 코뮌이다.
자매 도시

벨기에 몽티니쉬르상브르
독일 발트키르히
스위스 그렌헨
오스트리아 도른비른
같이 보기

데카폴
심근 경색

| 심근 경색 |
| --- | --- |
다른 이름: 급성 심근경색(acute myocardial infarction, AMI), 동맥증후군, 심장마비(heart attack)

진료과: 심장학
증상: 협심증, 호흡곤란, 구역질, 실신, 차가운 땀, 피로
합병증: 심부전, 심장부정맥, 심장성쇼크, 심정지
병인: 보통 관상동맥질환
위험 인자: 고혈압, 흡연, 당뇨병, 운동 부족, 비만, 고콜레스테롤혈증
진단 방식: 심전도(ECGs), 혈액 검사, 관상동맥 조영술
치료: 관상동맥중재술, 혈전용해술
투약: 아스피린, 나이트로글리세린, 헤파린
예후: STEMI 10% 사망률 (선진국의 경우)
빈도: 15,900,000명 (2015년)
심근 경색(心筋梗塞, 영어: myocardial infarction, acute myocardial infarction, AMI, 의학: MI) 또는 대중적으로 심장 마비(心臟痲痺, 영어: heart attack)는 허혈성 심질환의 하나이다. 흔히 심장마비라고 하나, 이는 심근 경색만을 지칭하는 용어는 아니다.
원인

심장 근육은 관상동맥이라 부르는 3가닥의 혈관을 통해서 산소와 영양분을 공급받으면서 일생 동안 혈액을 전신으로 펌프질하는 중요한 기관이다. 따라서 관상동맥에 이상이 생기는 경우에는 심장 근육이 영향을 받을 수밖에 없다.
관상동맥의 구조를 살펴보면, 그 가장 안쪽 층을 내피세포가 둘러싸고 있는데 내피세포가 건강한 경우에는 혈전이 생기지 않는다. 그러나 고지혈증, 당뇨병, 고혈압, 흡연 등에 의해서 내피세포가 손상을 받게 되어 죽상경화증이 진행되고, 관상동맥 안을 흐르던 혈액 내의 혈소판이 활성화되면서 급성으로 혈전이 잘 생기게 된다. 이렇게 생긴 혈전이 혈관의 70% 이상을 막아서 심장 근육의 일부가 파괴(괴사)되는 경우가 심근경색증이고, 괴사되지는 않지만 혈관 내 혈액의 흐름이 원활하지 않아 가슴에 통증이 생기는 것이 협심증이다.
이 같은 상황을 잘 유발시킬 수 있는 위험인자들은 다음과 같다.
고령
흡연
음주
고혈압 : 혈압 ≥ 140/90mmHg 이거나 항고혈압제를 복용하고 있는 경우
당뇨병
가족력 : 부모형제 중 남자 55세 이하, 여자 65세 이하의 연령에서 허혈성 심질환을 앓은 경우
그 외 비만, 운동부족 등
증상

환자는 대부분 갑자기 가슴이 아프다고 호소한다. 대개 '가슴을 쥐어짠다', '가슴이 쎄한 느낌이 든다'고 호소하며 주로 가슴의 정중앙 또는 약간 좌측이 아프다고 호소하는 경우가 대부분이다. 그러나 이러한 증상 없이도 '명치가 아프다' 또는 '턱끝이 아프다'고 호소하는 경우도 있다. 또한 비전형적이기는 하지만 흉통 없이 구역, 구토 증상만 있는 경우도 있고, '소화가 안 된다', '속이 쓰리다'고 호소하는 경우도 있다. 흉통은 호흡곤란과 같이 발생하는 경우가 많으며 왼쪽 어깨 또는 왼쪽 팔의 안쪽으로 통증이 퍼지는(방사) 경우도 있다. 흉통은 대개 30분 이상 지속되며 니트로글리세린 설하정을 혀 밑에 투여해도 증상이 호전되지 않는다.
때에 따라서는 흉통을 호소하기도 전에 갑작스런 실신이나 심장마비로 응급실에 실려가는 경우도 있다. 이런 경우에는 광범위한 부위에 걸쳐서 급성으로 심근경색증이 일어나는 경우가 많다.
치료

심근경색증은 다음과 같은 두 가지 상태로 구별할 수 있다.
ST절 상승 심근경색증 : 관동맥이 100% 막혀서 응급으로 혈관 재개통이 필요한 심근경색증
비(非) ST절 상승 심근경색증 : 관동맥이 완전히 막히지 않은 심근경색증
심근경색증의 치료는 크게 막힌 혈관을 넓히는 관혈적 치료와 이후 약물치료로 나뉜다. ST절 상승 심근경색의 경우에는 가능한 한 빠른 시간 내에 막힌 혈관을 넓히는 시술 또는 약물이 요구된다. 비 ST절 상승 심근경색증의 경우에는 쇼크가 동반되는 경우와 같이 특수한 경우가 아니면 약물 치료 후 안정화된 상태에서 시술할 수도 있다.
최근에는 여러 대형 병원에서 응급 심혈관성형술, 스텐트삽입술, 혈전용해술을 시행하여 경과 및 예후가 많이 향상되었다. 심혈관성형술, 스텐트삽입술은 노동맥 또는 넙다리동맥을 통하여 심혈관 조영술을 시행하여 막힌 혈관을 찾아낸 후, 혈관 안으로 도관을 삽입하여 풍선으로 넓히고 스텐트라는 철망을 삽입하여 혈관을 수리하는 시술이다.심근경색증에 의한 합병증이 없다면 대부분 병원에서 1주일 이내에 퇴원할 수 있다. 그러나 시술 직후 흔히 재관류에 의해 심장 근육에 2단계 충격이 오기 때문에 시술이 성공적으로 수행되었다고 하더라도 경과를 낙관할 수는 없다. 심혈관 조영술 결과 심혈관성형술, 스텐트삽입술을 시행하기에 적합하지 않거나 다혈관 질환일 경우에는 관상동맥 우회로 수술을 시행할 수 있다.
심근경색증에 대한 약물 치료는 향후 협심증 또는 심근경색증이 재발하지 않도록, 심근경색증으로 인한 심실의 변화를 방지하도록 하는 데에 초점이 맞추어진다. 또한 스텐트를 삽입한 경우에는 스텐트에 혈전이 생겨서 혈관이 다시 막히는 상황을 예방하는 것도 중요한 약물 치료 목적 중의 하나이다. 왜냐하면 스텐트 혈전증의 치사율이 50%에 달할 정도로 상당히 높기 때문이다. 대부분의 환자들은 혈전 억제제인 아스피린과 플라빅스를 포함하여 심장 보호 효과가 부가적으로 있는 혈압약을 복용하게 되며, 고지혈증 약물 그리고 당뇨가 있는 경우에는 경구 혈당 강하제, 인슐린을 처방받게 된다. 또한 니트로글리세린 등의 혈관 확장제가 추가될 수도 있다.
아직까지는 심근경색증 치료 중에 죽은 심장 근육을 획기적으로 회생시키는 방법은 없다. 그러나 서울대학교병원을 비롯하여 유럽과 미국의 연구팀들이 줄기세포를 이용하여 심장 근육을 재생시키는 연구 결과를 지속적으로 발표하고 있고, 현재도 대규모의 환자를 대상으로 개선된 프로토콜로 임상시험에 환자를 등록하고 있어서 그 성과가 크게 주목되는 바이다. 특히 서울대학교병원 심혈관센터에서 시행하는 매직셀(MAGIC-CELL) 프로그램은 다른 나라에서 시행하는 골수를 직접 채취하는 방법이 아니라, 싸이토카인을 이용해서 골수 줄기세포를 말초혈액으로 동원한 후 이를 말초혈액에서 쉽게 채취하는 방법으로서, 환자 부담을 줄인다는 장점이 있으면서 심기능 호전 효과가 뚜렷하여, 2004년도 Lancet, 2005년도 Canadian Medical Association Journal, 2006년도 Circulation, 2007년도 American Heart Journal, 2008년도 Heart와 같이 심혈관계의 세계 최고 권위지에 매직셀 프로그램의 장기 결과가 계속 발표되고 있다.
점점 그 추이가 늘고있다.
개의 심근경색

개도 물론 심근경색에 걸릴 수도 있다. 강아지 심근 경색의 원인은 가족력, 면역력, 스트레스, 과로, 운동 후유증, 지속되는 분리불안증 등이다.
같이 보기

심정지
심장학
심장대사(cardio metabolism)
대사 증후군(메터볼릭 증후군)
인슐린 저항성(IR)
밴쿠버 마운티스

| 밴쿠버 마운티스 |
| --- | --- |
1956년~1969년 (1956년~1962년, 1965년~1969년)  브리티시컬럼비아주 밴쿠버

소속 마이너 리그 정보
이전 등급:  트리플 A (1958~1962, 1965~1969)  오픈 (1956~1957) 
리그: 퍼시픽 코스트 리그 (1956~1962, 1965~1969)
이전 리그:  시애틀 파일럿츠/몬트리올 엑스포스 (1969)  캔자스시티/오클랜드 애슬레틱스 (1965~1968)  미네소타 트윈스 (1962)  밀워키 브레이브스 (1961)  볼티모어 오리올스 (1956~1960) 
구단 정보
이전 명칭: 밴쿠버 마운티스 (1956~1962, 1965~1969)
이전 홈구장: 캐필라노 스타디움
밴쿠버 마운티스(Vancouver Mounties)는 캐나다 브리티시컬럼비아주 밴쿠버를 연고지로 했던 트리플 A 마이너 리그 베이스볼 팀이다. 1956년부터 1962년까지, 1965년부터 1969년까지 퍼시픽 코스트 리그(PCL)에 속해 있었다. 홈구장은 캐필라노 스타디움이었다.
역대 주요 선수

짐 보턴
토니 라 루사
브룩스 로빈슨
같이 보기

밴쿠버 비버스
밴쿠버 캐나디안스
퐁생트막상스

퐁생트막상스
퐁생트막상스(프랑스어: Pont-Sainte-Maxence)는 프랑스 피카르디 우아즈주에 위치한 도시로 면적은 14.76km2, 인구는 12,584명(2012년 기준), 인구 밀도는 850명/km2이다.
시 문장
인구

| 연도 | 인구 | ±% p> a. |
| --- | --- | --- |
| 1968  | 8,639 | —     |
| 1975  | 9,359 | +1.15% |
| 1982  | 9,479 | +0.18% |
| 1990  | 10,934 | +1.80% |
| 1999  | 12,445 | +1.45% |
| 2007  | 12,440 | −0.01% |
| 2012  | 12,584 | +0.23% |
| 2017  | 12,209 | −0.60% |
출처: INSEE
같이 보기

우아즈주의 코뮌 목록
네트워크 관리

네트워크 관리(영어: Network management)는 컴퓨터 네트워크를 관리하는 프로세스이다. 이 분야에서 제공하는 서비스에는 결함 분석, 성능 관리, 네트워크 프로비저닝 및 서비스 품질 유지가 포함된다. 네트워크 관리 소프트웨어는 네트워크 관리자가 이러한 기능을 수행하는 데 사용된다.
기술

네트워크 및 네트워크 장치 관리를 지원하는 소수의 액세서리 방법이 존재한다. 네트워크 관리를 통해 IT 전문가는 대규모 네트워크 영역 내의 네트워크 구성 요소를 모니터링할 수 있다. 액세스 방법에는 SNMP, 명령줄 인터페이스(CLI), 사용자 지정 XML, CMIP, WMI(윈도우 관리 도구), TL1(트랜잭션 언어 1), CORBA, NETCONF 및 JMX(Java Management Extensions)가 포함된다.
스키마에는 SMI(Structure of Management Information), WBEM, CIM 스키마(Common Information Model) 및 MTOSI가 포함된다.
같이 보기

네트워크 모니터링
와카야마시

와카야마시(일본어: 和歌山市)는 와카야마현 북부에 위치하는 시이자 현청 소재지이다. 1997년에 중핵시로 지정되었다.
에도 시대에는 도쿠가와 이에야스의 아들을 시조로 한 와카야마 번(기이 번 또한 기슈 번이라고도 함)이 통치했고, 에도 막부 제8대 장군 도쿠가와 요시무네와 제14대 장군 도쿠가와 이에모치는 와카야마 번의 출신이다.
시의 면적은 와카야마 현 전체의 약 4%에 불과하지만 인구는 현 전체의 약 40%를 차지한다. 그러나 최근에는 중심 시가지가 쇠퇴하고 있으며 시의 총 인구도 감소하고 있다.
지리

기노강의 하구에 위치하고 있으며, 시가지는 거의 남안에 위치한다. 와카야마 시의 중심 시가지는 와카야마성의 성시로서의 흔적이 남아있는 작은 마을들이 점재한다.
지리 > 인접하는 자치체

가이난시, 기노카와시, 이와데시
오사카부 한난시, 센난군 미사키 정
효고현 스모토시(기탄해협을 사이에 두고)
역사

5세기부터 7세기 사이에 이와세센즈카 고분군이 축조되었다. 1585년에 도요토미 히데요시의 명을 받은 도요토미 히데나가에 의해 와카야마성의 축성이 시작되었다. 1600년에 세키가하라 전투에서 도쿠가와씨 편에 선 아사노 요시나가가 기이국 와카야마에 37만 6천 석을 받고 와카야마 성에 입성하였다. 1619년 7월 19일에 도쿠가와 요리노부가 기이 와카야마에 55만 5,000석을 받고 와카야마 성에 입성해 기슈 도쿠가와 가를 창설하였다.
1889년 4월 1일 시제, 정촌제 시행으로 와카야마 시가 성립되었을 뿐만 아니라 이후 가이소군의 많은 정촌들을 시역으로 편입하였다. 1997년 4월 1일에 중핵시로 지정되었다.
교육

와카야마 대학
와카야마 현립의료대학(일본어판)
와카야마 신아이 여자단기대학(일본어판)
교통 > 철도

서일본 여객철도
한와 선
(← 오사카부 한난시) - 기이역 - 무소타역 - 기이나카노시마역 - 와카야마역
기세이 본선
(← 가이난시) - 기미이데라역 - 미야마에역 - 와카야마 역 - 기와 역 - 와카야마시역
와카야마 선
(← 이와데시) - 기이오구라역 - 호시다역 - 센다역 - 다이노세역 - 와카야마 역
와카야마 전철
기시가와 선
와카야마 역 - 다나카구치 역(일본어판) - 니치젠구 역(일본어판) - 고자키 역 (와카야마 현)(일본어판) - 가마야마 역(일본어판) - 고쓰센터마에 역(일본어판) - 오자키마에 역(일본어판) - 기레 역(일본어판) - 이다키소 역(일본어판)- 산도 역(일본어판) - (기노카와시 →)
난카이 전기 철도
난카이 본선
가다 선
와카야마코 선(일본어판)
교통 > 도로

한와 자동차도
게이나와 자동차도(일본어판)
국도 24호선
국도 26호선
국도 42호선
기후

| 와카야마시의 기후> 월 | 와카야마시의 기후> 1월 | 와카야마시의 기후> 2월 | 와카야마시의 기후> 3월 | 와카야마시의 기후> 4월 | 와카야마시의 기후> 5월 | 와카야마시의 기후> 6월 | 와카야마시의 기후> 7월 | 와카야마시의 기후> 8월 | 와카야마시의 기후> 9월 | 와카야마시의 기후> 10월 | 와카야마시의 기후> 11월 | 와카야마시의 기후> 12월 | 와카야마시의 기후> 연간 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 역대 최고 기온 °C (°F) | 21.2 (70.2) | 22.0 (71.6) | 24.5 (76.1) | 30.0 (86.0) | 32.4 (90.3) | 35.3 (95.5) | 37.8 (100.0) | 38.5 (101.3) | 35.8 (96.4) | 32.3 (90.1) | 27.7 (81.9) | 25.2 (77.4) | 38.5 (101.3) |
| 일평균 최고 기온 °C (°F) | 9.8 (49.6) | 10.7 (51.3) | 14.3 (57.7) | 19.7 (67.5) | 24.3 (75.7) | 27.1 (80.8) | 31.1 (88.0) | 32.6 (90.7) | 29.0 (84.2) | 23.4 (74.1) | 17.9 (64.2) | 12.5 (54.5) | 21.0 (69.8) |
| 일일 평균 기온 °C (°F) | 6.2 (43.2) | 6.7 (44.1) | 9.9 (49.8) | 15.1 (59.2) | 19.7 (67.5) | 23.2 (73.8) | 27.2 (81.0) | 28.4 (83.1) | 24.9 (76.8) | 19.3 (66.7) | 13.8 (56.8) | 8.6 (47.5) | 16.9 (62.4) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | 2.9 (37.2) | 3.1 (37.6) | 5.8 (42.4) | 10.7 (51.3) | 15.6 (60.1) | 20.1 (68.2) | 24.3 (75.7) | 25.1 (77.2) | 21.5 (70.7) | 15.6 (60.1) | 9.9 (49.8) | 5.1 (41.2) | 13.3 (55.9) |
| 역대 최저 기온 °C (°F) | −6.0 (21.2) | −5.4 (22.3) | −4.0 (24.8) | −1.4 (29.5) | 3.7 (38.7) | 9.0 (48.2) | 14.4 (57.9) | 13.5 (56.3) | 11.2 (52.2) | 4.3 (39.7) | −0.6 (30.9) | −3.0 (26.6) | −6.0 (21.2) |
| 평균 강수량 mm (인치) | 48.7 (1.92) | 62.0 (2.44) | 96.9 (3.81) | 98.4 (3.87) | 146.6 (5.77) | 183.5 (7.22) | 175.8 (6.92) | 101.8 (4.01) | 181.3 (7.14) | 160.8 (6.33) | 95.9 (3.78) | 62.7 (2.47) | 1,414.4 (55.69) |
| 평균 강설량 cm (인치) | 0 (0) | 1 (0.4) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 1 (0.4) |
| 평균 강수일수 (≥ 0.5 mm) | 7.2 | 7.9 | 10.3 | 10.0 | 10.4 | 12.5 | 10.6 | 7.2 | 10.2 | 9.6 | 7.3 | 7.7 | 111.1 |
| 평균 상대 습도 (%) | 61 | 61 | 60 | 61 | 64 | 72 | 73 | 70 | 69 | 67 | 66 | 63 | 66 |
| 평균 월간 일조시간 | 135.8 | 143.1 | 179.6 | 196.9 | 207.6 | 157.6 | 206.1 | 239.9 | 173.2 | 169.9 | 147.7 | 135.4 | 2,100.1 |
출처: 일본 기상청 (평년값: 1991년~2020년, 극값: 1879년~현재)
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
|  1960  | 285,155 | —     |
|  1970  | 365,267 | +28.1% |
|  1980  | 400,802 | +9.7% |
|  1990  | 396,553 | −1.1% |
|  2000  | 386,551 | −2.5% |
|  2010  | 369,400 | −4.4% |
자매 도시

미국 캘리포니아주 베이커즈필드
대한민국 제주특별자치도 제주시
캐나다 브리티시컬럼비아주 리치먼드
중화인민공화국 산둥성 지난시
같이 보기

아와시마 신사
Tomorrow's Modern Boxes

《Tomorrow's Modern Boxes》는 2014년 9월 26일에 발매된 톰 요크의 음반이다.
곡 목록

전체 작사·작곡: Thom Yorke and Nigel Godrich, except "Guess Again!" by Yorke, Godrich and Colin Greenwood
| # | 제목 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- |
| 1. | A Brain in a Bottle | 4:41 |
| 2. | Guess Again! | 4:24 |
| 3. | Interference | 2:49 |
| 4. | The Mother Lode | 6:07 |
| 5. | Truth Ray | 5:14 |
| 6. | There Is No Ice (For My Drink) | 7:00 |
| 7. | Pink Section | 2:35 |
| 8. | Nose Grows Some | 5:23 |
| 총 재생 시간: | 총 재생 시간: | 38:13 |
평가

| 전문가 평가> 총 점수.출처 | 전문가 평가> 총 점수.점수 |
| --- | --- |
AnyDecentMusic?: 6.8/10
메타크리틱: 72/100
평가 점수
출처: 점수
AllMusic: 
The A.V. Club: B−
The Daily Telegraph: 
Entertainment Weekly: B+
The Guardian: 
Mojo: 
NME: 7/10
Pitchfork: 6.3/10
Rolling Stone: 
Uncut: 8/10
노보시비르스크

노보시비르스크(러시아어: Новосиби́рск, 영어: Novosibirsk, 문화어: 노보씨비르스크)는 인구 수 기준으로 러시아 제3의 도시이며 시베리아 제1의 도시다.
시베리아 연방관구, 노보시비르스크주, 노보시비르스크구의 행정수도(주도)이며 서시베리아경제구역의 중심지이다. 노보시비르스크는 의의가 있는 도시로서, 도시구의 지위를 가진 시市 구성체 노보시비르스크시를 구성하는데, 이는 러시아에서 가장 인구가 많은 시 구성체이다. 또한 노보시비르스크에는 서시베리아철도 관리국, 시베리아연방관구 러시아연방 대통령대표실, 러시아과학원 시베리아지부 의장실, 러시아연방 군사상고법원 등이 있다.
노보시비르스크 광역도시권의 중심지이자 시베리아에서 가장 큰 상업, 업무, 문화, 교통, 교육, 학문의 중심지이다.
노보시비르스크는 1893년 성립됐으며, 시의 지위는 1903년 12월 28년 부여되었다. 인구는 1,625,600명으로(2020년), 러시아의 아시아 부분에서 가장 인구가 많은 도시이다.
오비 강의 양안에 도시가 자리잡고 있으며, 도시 근처엔 오비 강을 수원으로 하며 노보시비르스크 수력발전댐으로 막힌 노보시비르스크 저수지가 있다. 도시의 넓이는 502.7제곱킬로미터다.
시장은 전체 시민의 투표에 의해 선출되며, 2014년 4월 23일부터 아나톨리 로코티(러시아공산당)이 재임 중이다.
어원

1893년 "새로운 마을"(러시아어: Новая Деревня), 비공식적으론 "구셰프카"(러시아어: Гусевка)라는 이름으로 마을이 만들어졌다. 이는 시베리아 횡단 철도가 놓여지며 오브 강을 지나는 철교가 건설됨에 따른 것이었다. 1894년 "새로운 마을"은 시베리아 횡단 철도의 건설을 시작한 차르 알렉산드르 3세의 이름을 따라 "알렉산드롭스키" 마을로 개명되며, 1895년엔 니콜라이 2세의 이름을 따라 "노보니콜라옙스키" 마을로 재차 개명된다. 1903년, 마을은 노보니콜라옙스크 시로 전환된다. 앞의 노보-는 당시 "니콜라옙스크"라는 이름을 가졌던 다른 두 도시와 차이를 두기 위함이었다. 이들은 각각 아무르강 어귀(1926년부터 니콜라옙스크나아무레)와 자볼쥐예(1918년부터 푸가초프)에 있었다.
역사

1925년까지는 노보니콜라옙스크(러시아어: Ново-Николаевск)라고 불렸으나, 그 후 노보시비르스크라고 개칭하였다. 1893년 시베리아 철도가 오비 강을 횡단하는 지점에 소도시가 생긴 것에서 비롯되었다. 시의 발전은 혁명 후 시베리아 개발에 따라 급속한 진전을 보여, 시베리아 최대의 공업 도시가 되었다.
역사 > 형성과정과 1917년 이전의 역사

현재 노보시비르스크 지역에 처음 정착한 러시아계 인구는 니콜스키 포고스트 또는 크리보쇼코보 마을의 거주민이었다.
1893년 4월 30일 (그레고리력 5월 12일) 교각건설 노동자 주택을 건설하기 위한 노동자의 첫 무리가 도착했고, 이날은 공식적인 노보시비르스크의 탄생일로 여겨진다.
1896년까지 서시베리아철도는 오브 강까지 건설되었고, 따라서 볼쇼예 크리보쇼코보는 부분적으로 해체됐다. 100가구 이상이 맞은편 기슭에 정착하여 1891년 크리보쇼콥스키 마을을 형성했으며, (아틀라스 아시아 러시아, 페테르부르크 1916년), 파괴된 촌락의 자리엔 구내선이 건설되었고 이로부터 1베르스타 거리에 크리보쇼코보역(1960년부터 노보시비르스크-자파드니역)이 건설되었다.) 1897년 오브 강을 건너는 철교가 건설되었다. 철도와 역 시설은 재정착된 마을에 인구를 유입시켰다. 이렇게 몇 년만에 인구는 685명에서 2000명까지 증가했다.
한편 크리보쇼콥스카야 슬로보다는 1930년 10월 20일 자옵스키 구(1934년부터 키롭스키 구)라는 명칭으로 노보시비르스크 시에 편입되었다.
1909년 5월 11일 (그리고리력 24일) 노보-니콜라옙스크에 대화재가 일어나 며칠동안 지속되었다. 불길은 794가구와 택지 내의 모든 건축물을 태웠으며, 도시의 22개 구역을 불태웠고, 6천명 이상의 거처를 앗아갔다. (이들 대부분은 카멘키 시장 근처 노천에서 천막을 치고 살게 되었다.) 화재로 인하여 5백만 루블 이상의 금전적 손실이 발생했다. 또, 화재로부터 며칠 뒤 전염병인 장티푸스와 콜레라가 유행하기 시작했다. 한편 1909년, 오브역이 노보니콜라옙스크역으로 개명되었다.
1912년 노보-니콜라옙스크 정부는 공식적으로 전인구 대상 초등교육을 실시했다. (이 시점까지 전인구 초등교육은 오직 야로슬라블에서만 실시 중이었다.) 같은 해, 또 하나의 큰 사건이 일어났다. 노보-니콜라옙스크의 운명은 (큰 강과 시베리아 횡단철도가 만나는 곳에 위치한) 다른 철도역 마을과 비슷하게 흘러갈 수 있었으나, 운명이 개입한 것이다. 상트페테르부르크에서 시베리아의 철도를 알타이 산맥과 연결시킨다는 결정이 내려졌다. 기점에 대해 다양한 의견이 오갔으나, 노보니콜라옙스크의 시장 블라디미르 제르나코프가 3년동안 모든 수단을 동원해 세미팔라틴스크(알타이 분선의 종점)로의 철도는 반드시 철도역 도시인 노보시콜라옙스크를 기점으로 가설되어야 한다는 주장을 관철시키기 위해 노력했다. 결과적으로 1912년 6월 3일 (그레고리력 16일) 미래의 노보시비르스크에 있어 아주 중요한 사건이 일어났다. 제르나코프의 안이 최종 승인을 받은 것이다. 노보-니콜라옙스크는 순식간에 러시아에서 가장 큰 복합운송 교차점이 되었다. 남부의 전조등이 다른 모든 것의 지위를 바꿨으며, 이들은 다국적이 되었다. 이때부터 노보-니콜라옙스크는 경제적 붐이 일었으며, 이는 1915년 노보니콜라옙스크 - 세미팔라틴스크 철도가 건설될 때 정점에 다다라 도시엔 7만명의 인구가 살았고 은행이 7개나 있었다. 이 시기 도시의 상징은 (니콜라옙스크 대로(현재는 크라스니 대로)에서 당해 개관식을 했던) 성 니콜라이 성당이 되었다.
1915년 노보니콜라옙스크 II역(1960년부터 노보시비르스크-유즈니역)이 건설되고, 노보니콜라옙스크역은 노보니콜라옙스크 I-승객역과 노보니콜라옙스크 III-화물역으로 분리되었다.
1916년 노보-니콜라옙스크는 1917년에 새로 형성되기로 예정된 알타이현의 현도로 선정되었다. 한편, 임시정부는 현의 수도를 바르나울로 결정하였다.
1910년대 중반까지 도시의 인구는 75,000명으로 집계되었다 (이는 정주하지 않는 군부대 인원을 제외한 숫자였다.) 도시엔 820톤 용량의 버터를 위한 빙실이 있는 개인 철도하적장, 8개의 종교기관 (정교회 5개소, 가톨릭 1개소, 고의식파 1개소, 유럽 오라토리오회 1개소)과 40개 이상의 교육기관(실업학교, 여학교, 4년제 대학, 2년제 철도대학, 초등교육기관 등), 인쇄소, 도서관 4곳, 병원 4곳, 진료소, 출납국, 은행 지점 6곳과 토지은행 에이전시 2곳(은행의 유통량은 약 2억 5천만 루블이었다), 증권거래소, 공장(보옌노-수하르니 공장, 주철공장 "티-바 트루드"와 "베르만 이 페테르스", 제혁공장, 비누공장, 직조공장 등)이 있었다.
산업

1930년 이래 쿠즈바스로부터 원료를 도입하였다. 이 때문에 산업이 지금도 잘 이루어지고 있다. 기계제조(터빈·발전기·광업기·공작기·농기), 제강, 면공업이 성하다.
도시권

시의 남쪽 30km 지점에는 1959년 학술도시 아카뎀고로도크가 창설되었다. 시베리아에서 가장 큰 도시로서 부근의 위성도시와 연결되어 대도시권을 형성하고 있다.