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There & Back
곡 목록

| # | 제목 | 작곡 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | Star Cycle | 얀 해머 | 4:59 |
| 2. | Too Much to Lose | 해머 | 2:59 |
| 3. | You Never Know | 해머 | 4:03 |
| 4. | The Pump | 토니 하이마스, 사이먼 필립스 | 5:50 |
| # | 제목 | 작곡 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | El Becko | 하이마스, 필립스 | 4:01 |
| 2. | The Golden Road | 하이마스, 필립스 | 4:58 |
| 3. | Space Boogie | 하이마스, 필립스 | 5:10 |
| 4. | The Final Peace | 벡, 하이마스 | 3:38 |
철십자

제국군과 성전기사단의 철십자.
연방군의 철십자.
철십자(鐵十字, 독일어: Das Eiserne Kreuz 다스 아이제르네 크로이츠[*])는 십자팔의 완곡 변화가 중심에서 십자팔 끝까지 완만하게 이루어지는 흑백의 크로스 파테로, 과거의 독일 제국군 및 현대 독일 연방군의 상징이다. 제2차 세계 대전 당시의 독일 국방군에서는 막대 십자를 상징으로 사용한 대신 철십자는 서훈용 장식으로 사용했는데, 이를 철십자장(鐵十字章)이라고 한다.
역사

철십자장은 전쟁으로 구분되어 각기 제정된대로 1813년형, 1870년형, 1914년형, 1939년형 철십자장으로 나뉜다.
역사 > 1813년형 철십자장

철십자훈장은 나폴레옹 전쟁 당시 6개 동맹의 전쟁에서 싸운 프로이센 병사들의 무공을 치하하기 위해 1813년 3월 10일 브레슬라우(Breslau)에서 처음 수여되었는데, 이것을 1813년형 철십자장이라고 하며 최초의 철십자장이다.
역사 > 1870년형 철십자장

프로이센 왕국의 빌헬름 1세가 보불전쟁 기간이었던 1870년 7월 16일 다시 철십자장을 제정해 수여했다. 이때의 훈장을 1870년형 철십자장이라고 하는데, 1870년에 수여받은 병사들 중에서 1895년까지 계속 복무한 병사들은 3개 백엽잎에 '25' 가 씌여진 제대군인 25년 근속복무기장을 수여받았다. 이때 대철십자훈장(Großkreuz des Eisernen Kreuzes)이 제정되어 아우구스트 카를 폰 괴벤(독일어: August Karl von Goeben), 에드빈 프라이혀 폰 만토이펠(독일어: Edwin Freiherr von Manteufell), 헬무트 폰 몰트케(독일어: Helmuth von Moltke), 빌헬름 1세를 포함해 9명이 수여되었다.
역사 > 1914년형 철십자장

이후 한동안 독일이 참가한 전쟁이 없으면서 철십자훈장의 수여는 중단되었는데, 1914년 7월 24일 1차대전이 발발되자 8월 5일 빌헬름 2세가 다시 제정했다. 이때는 독일 제국의 시기였고 철십자장은 애초 프로이센 왕국의 훈장이었으나 독일의 총칭적인 훈장으로 대우받았다. 1813년형, 1870년형, 1914년형 철십자장은 다음의 3개의 등급으로 나뉘었다.
2급 철십자장(Das Eiserne kreuz 2. klasse)
1급 철십자장(Das Eiserne kreuz 1. Klasse)
대철십자훈장(Großkreuz des Eisernen Kreuzes)
이 세 훈장의 외양은 동일했지만 착용하는 방식이 달랐다. 1급과 2급 철십자장은 뒤의 핀이나 고정쇠가 달려있어 수여자의 왼쪽 가슴에 거는 형식이었고, 대철십자훈장과 2급 철십자장은 각기 다른 검은색+흰색(이 2색은 프로이센을 상징하는 색임.) 배합 리본으로 매다는 방식이었다. 대철십자장은 장성 계급에게만 수여하는 훈장이었으며, 1차대전 당시에는 빌헬름 2세, 파울 폰 힌덴부르크, 에리히 루덴도르프, 아우구스트 폰 마켄젠(독일어: August von Mackensen), 레오폴드 막시밀리안 요제프 마리아 아르눌프(독일어: Leopold Maximilian Joseph Maria Arnulf) 5명이 수여받았다.
이 밖에 이 등급보다 비공식적으로 더 높은 훈장으로 금성 대 철십자장(Star of the Grand Cross of the Iron Cross) 이 존재하였다. 이 훈장은 가장 무훈이 뛰어난 장군에게만 수여되는 훈장이었는데, 1813년 게프하르트 레베레히트 폰 블뤼허와 1918년 파울 폰 힌덴부르크 두 명에게만 수여되었고, 각기 블뤼허슈테른(독일어: Blücherstern)과 힌덴부르크슈테른(독일어: Hindenburgstern) 이라고 불렸다.
1급 철십자장과 2급 철십자장은 계급에 간주하지 않고 수여되었으며, 2급 철십자장을 기존에 수여 받았어야 1급 철십자장을 수여받을 자격이 부여되었다. 그러나 2차대전때와는 달리 같은 직급의 훈장을 두 번 이상 받을 수 있었다. 군사 훈장이 병사의 계급을 기초로 수여되던 다른 대부분의 유럽 국가들과 달리 철십자장은 대체적으로 평등하였다. 예를 들어 바이에른에서는 장교는 다양한 등급의 수훈훈장(Militär-Verdienstorden)를 수여받을 수 있었던 반면에 사병은 다양한 등급의 군사적인 수훈십자상(Militär-Verdienstkreuz)만을 수여받을 수 있었고, 프로이센에서도 군 계급에 기초해 수상이 이루어졌다. 그러나 비록 철십자장은 계급 면에서는 평등하게 수여되었지만 일반 사병보다는 장교와 하사관의 수여 비율이 더 높았다.
1차대전 동안 어림잡아 2급 철십자장은 4백만개, 1급 철십자장은 약 14만 5천개 가량이 수여되었다. 기존 수여자에 대한 프로이센의 기록문서가 2차대전에 손실되었기 때문에 정확한 수치는 알 수 없지만, 훈장이 다량으로 수여되면서 명예가 실추된 것은 사실이다. 1914년 철십자훈장의 수여자 중 가장 유명한 사람은 아돌프 히틀러로 1914년 2급 철십자장과 1918년 1급 철십자장을 수여받았는데, 당시 그의 계급은 상병Gefreiter으로 사병 계급으로 두 개의 훈장을 받은 것은 매우 드문 일이었다. 전쟁이 끝난 뒤에도 히틀러는 죽을 때까지 왼쪽 가슴에 훈장을 매달고 다녔으며 이 모습이 히틀러를 촬영한 사진의 표준이 되었다.
역사 > 1939년형 철십자장

1차대전이 끝나면서 중단되었던 철십자장 수여제도를 다시 부활시킨 것은 아돌프 히틀러로, 1939년 9월 1일 2차대전 발발일에 제국법령 IS. 1573 호인 철십자장 재수여 규정(Verordnung über die Erneuerung des Eisernen Kreuzes)으로 이루어졌다. 이 명령에 의해 새로운 등급이 추가되면서 2차대전 당시 철십자장은 크게 일반 철십자장, 기사십자 철십자장, 대철십자장의 세 개로 구분되었다. 기사십자 철십자장은 기존 프로이센의 훈장이었던 푸르 라 메리트(프랑스어: Pour le Mérite)를 교체하기 위한 등급이었는데, 이 훈장은 장교에게만 수여되던 훈장이었으므로 1차대전 때 하사 계급까지 진급했던 히틀러가 좋은 감정을 가질 수 없었던 탓도 있다. 또한 히틀러는 비전투요원의 훈장으로 전장공로훈장(워 메리트 훈장)(Kriegsverdienstkreuz)을 새로 만들었다.
2급 철십자장과 기사십자 철십자장의 리본도 달라져 검은색+흰색+빨간색 배합의 리본이 사용되었고(이 3색은 독일을 상징하는 색임.), 1급 철십자장은 핀으로 고정시키는 같은 방식이었다. 또한 독수리와 원형 스바스티카로 제작된 약장이 주어졌는데, 이것은 1차대전 당시 1급 철십자장을 수여 받은 2차대전 복무 군인 가운데 재수여될 충분한 자질 혹은 공로가 있는 자에게 1939년형 철십자장 대신에 수여된 것으로, 주로 영관급 이상의 인물들이 달고 있던 것을 사진으로 볼 수 있다. 1939년형 철십자장은 반드시 최하 서열인 철십자 2급 훈장부터 한 단계씩 수여 받으면서 그 서열이 상위 단계로 올라가는 것이 규정이었으며, 한 훈장은 1차대전과는 달리 1번만 수여 받을 수 있었다. 원 훈장이 수여된 다음에는 모조를 몇 개 제작해 일상 복무기간이나 전투기간에 매고 다니는 경우도 있었다. 그리고 군을 위해 헌납하거나 기부, 활동한 민간인에 대해서도 수여가 가능했다.
1939년형 철십자장의 공식적인 등급 서열은 다음과 같다.
2급 철십자장(Das Eiserne Kreuz 2. Klasse)
1급 철십자장(das Eiserne Kreuz 1. Klasse)
기사십자 철십자장(Das Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes)
곡엽 기사십자 철십자장(Das Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub)
곡엽검 기사십자 철십자장(Das Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub und Schwertern)
곡엽검금강석 기사십자 철십자장(Das Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub, Schwertern und Brillanten)
황금곡엽검금강석 기사십자 철십자장(Das Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Goldenen Eichenlaub, Schwertern und Brillanten)
역사 > 1939년형 철십자장 > 1/2급 철십자장

철십자 2급 훈장의 수여 기준은 '임무에서 한번의 뛰어난 용감한 행동을 한 자'였고, 1급의 수여 기준은 '2급 철십자장을 수여받고 임무에서 3-5가지의 뛰어난 용감한 행동을 한 자'였다. 2급 철십자장은 리본과 함께 주어지며 리본을 군복의 두 번째 단추에 매달거나, 약장을 매달거나, (정복일 경우) 훈장을 리본과 함께 고정시키는 세 가지 방법이 가능했다. 1급 철십자장은 리본 없이 메달 핀이 있어 왼쪽 가슴에 매달았다.
2급 철십자장은 2차대전 기간 총 230만명이 수여되었고, 1급 철십자장은 33만명 정도가 수여된 것으로 파악되는데, 이 중 39개의 2급 철십자장은 주로 독일 적십자에서 활동을 한 여성들에게 수여되었고, 1급 철십자장은 두 명의 여성에게 수여되었는데, 각기 하나 라이치와 엘제 그로스만(Else Grossmann)이었다. 2차대전 당시 독일군 총 병력이 약 1,789만명이라는 것을 감안하면 수여 제도가 엄격했음을 보여준다. 무슬림 출신으로는 유일하게 제 13 무장친위대 한트샤르(Handschar) 제 1 크로아티아 사단 소속 중위(Obersturmführer)였던 할림 말코치(크로아티아어: Halim Malkoć)에게 프랑스 빌프랑슈드루에르그(프랑스어: Villefranche-de-Rouergue)의 군 내부 반란을 진압한 공로로 1943년 9월 2급 철십자장이 수여되었다. 또한 핀란드군 소속의 두 명의 유대인 장교였던 군의관 소령 레오 스쿠르니크(핀란드어: Leo Skurnik)과 대위 살로몬 클라스(핀란드어: Salomon Klass), 전시 핀란드 준군사조직인 여성예비자원단 로타 스베르드(핀란드어: Lotta Svärd)에게도 철십자장이 수여되었으나 모두 받기를 거절했다.
역사 > 1939년형 철십자장 > 기사십자 철십자장

약 8,436 명이 기사십자 철십자장 계통 훈장을 수여받았다.
기사십자 철십자장: 기사철십자장은 1939년 9월 1일의 제국법령 IS. 1573 에 의거해 1939년 9월 30일부터 수여되었다. 종전시까지 총합 약 7,361명이 수여받았는데 이 중 비독일인은 43명으로, 그 중 24명이 친위대에서 외국 의용군으로 복무한 병사들이었다.
곡엽 기사십자 철십자장: 기존 제국 법령에 1조와 4조를 추가시킨 1940년 6월 3일의 제국법령 IS. 849 에 의거해 1940년 7월 19일부터 수여되었다. 기사 철십자장 위에 떡갈나무 잎 모양의 장식을 달은 것이며, 통산 수여 890명이고 이 중 비독일인은 8명이다.
곡엽검 기사십자 철십자장: 1조와 4조가 다시 추가된 1941년 9월 28일 제국법령 IS. 613 에 의거해 수여되었다. 떡갈나무 잎 장식 밑에 두 검을 교차한 장식을 부착한 것이며, 아돌프 갈란트가 최초로 수여되었고, 총 156명(혹은 160명)이 수여받았다. 외국인 중 유일하게 동맹국 일본 해군원수 야마모토 이소로쿠 제독에게 특별히 이전 단계를 건너뛰어 사후 수여되었다.
곡엽검금강석 기사십자 철십자장: 동일한 제국법령 IS. 613 에 의거해 수여되었으며, 두 검을 교차한 떡갈나무 입 장식 사이와 두 검에 다이아몬드를 박은 형식이다. 베르너 뮐더스가 최초로 수여 받았고, 총 27명이 수여받았다.
황금곡엽검금강석 기사십자 철십자장: 실질적으로 가장 높은 서열의 훈장으로, 다이아몬드를 박은 두 검을 교차한 떡갈나무 입 장식에 순금을 덮은 것이다. 1944년 12월 29일에 1조, 2조, 4조가 추가된 제국법령 1945 IS. 11 에 의거해 원래는 전사자 12명만을 선정해 수여할 계획이었으나, 실제로는 슈투카 에이스였던 공군대령 한스 울리히 루델 1명만이 1945년 1월 1일에 생존 장병으로서 수여받았다.
역사 > 1939년형 철십자장 > 대십자 철십자장

1939년형 대십자 철십자장의 수여자는 1940년 7월 19일 프랑스, 벨기에, 네덜란드 등 서부유럽 침공작전인 황색 작전 중 루프트바페 지휘 공로로 수여된 헤르만 괴링이 유일하며, 사실상 2차대전 당시에는 형식상으로만 제정되어 괴링만을 위한 훈장으로 전락하였고, 정식 계통에서 제외된다. 괴링에게 수여된 원래의 대십자 철십자장 은 괴링의 베를린 자택이 폭격으로 파괴되어 유실되어 복제품을 여럿 제작했는데, 그 중 백금 프레임으로 제작된 하나가 1945년 연합군 앞에서 항복문서에 서명했을 당시 착용되었다. 공식 기록사진에서 괴링은 푸르 라 메리트, 기사십자 철십자장과 대십자 철십자장 을 같이 매고 다녔음을 볼 수 있다.
옷깃에 매다는 훈장인 대십자 철십자장 은 기사십자 철십자장과 특징은 동일하나, 철십자장이 약 44mm 고 기사십자 철십자장이 약 48.5mm 인데 비해 63mm 로 상당히 컸으며, 원래 외부 모서리가 금으로 도색될 예정이었으나 은색으로 바뀌었다. 대십자 철십자장 은 기사십자 철십자장과 2급 철십자장의 리본과 색이 같은 57mm의 긴 리본이 사용되었다. 훈장의 케이스는 스바스티카와 독수리가 새겨져 있으며 외부선이 금색으로 된 적색 가죽이 입혀졌다. 수여 기준은 전투 수행에 대한 수훈이 아니라 '전쟁 중 효과를 발휘한 가장 성공적인 전략 결정' 을 이끌어 낸 장군 및 제독이 대상이었다.
역사 > 1939년형 철십자장 > 대십자 철십자 성장

2차대전 당시 대십자 대철십자성장은 독일을 승리로 이끈 뛰어난 전략을 세운 독일 장군과 제독을 대상으로 제정되어 수여하려 했으나 패전 전까지 수여된 적은 없었다. 전쟁 종전 후 연합군이 소수의 훈장 모형을 발견했는데 현재 웨스트포인트 사관학교의 군사 컬렉션 박물관에 전시되어 있다. 모형은 기존의 훈장과 같지만 중앙 부분의 철십자장만 1939년형이며, 1급 철십자장과 비슷하게 핀으로 가슴주머니에 매달 수 있었다.
전후

2차대전 후 철십자장 제도는 파기되었지만 수여자들은 여전히 착용하고 다닐 수 있었다. 1957년 독일 연방정부가 스바스티카 사용을 전면 금지한 대신에 정부는 수여자들이 1914년형 철십자장과 비슷하게 스바스티카 대신 곡엽 모양이 중앙에 들어간 철십자장을 착용할 수 있도록 허가했으며, 다른 거의 대부분의 2차대전 나치 독일의 훈장도 스바스티카를 삭제한 형식이면 사용할 수 있도록 허락했다. 다만 친위대 근속근무장 같이 나치의 조직과 관련이 있거나 오스트리아, 주데텐란트, 메멜지역 합병을 기념하는 기장 등 나치 독일의 확장을 의미하는 훈장은 금지했다.
독일 연방군이 코소보나 아프가니스탄 등지에 파병되어 근무하게 되면서 철십자장이나 다른 군사 훈장 수여 제도를 복귀시키자는 움직임이 있었는데, 2차대전 후 독일 연방군에게는 군사 공적에 대한 훈장 제도가 없었기 때문이다. 2007년 독일 연방 의회에는 철십자장의 복귀를 요구하는 5000명 서명의 청원서가 제출되기도 했다. 2008년 10월에 독일 국방부 장관은 철십자장 대신에 연방군 공로훈장(독일어: Ehrenzeichen der Bundeswehr)에 속하는 연방군 무훈 명예십자장(독일어: Ehrenkreuz der Bundeswehr für Tapferkeit)을 새로 만들었다.
같이 보기

대십자 철십자장
대십자 철십자 성장
기사십자 철십자장
철십자보장
나치 독일의 상훈
크로스 파테
1813년형 철십자장
1870년형 철십자장
2급 철십자장
1914년대십자 철십자장
장강로

| 전라남도 지방도 |
| --- | --- |
  835 
장강로
지방도 제835호선의 일부
총연장: 23.9km
기점: 전라남도 장흥군 장흥읍 충열리
주요 경유지: 전라남도 장흥군 전라남도 강진군 전라남도 영암군
종점: 전라남도 영암군 영암읍 학송리
주요 교차도로 : 국도 제17호선 국도 제23호선 지방도 제830호선
장강로(Janggang-ro)는 전라남도 장흥군 장흥읍 충열사거리에서 영암군 영암읍 장흥교차로를 잇는 도로이다.
연혁

2009년 7월 3일 : 2개 이상 시·군에 걸쳐 있는 광역도로로 장강로를 고시
주요 경유지

장흥군 (장흥읍) - 강진군 (병영면 - 옴천면) - 영암군 (영암읍)
노선

| 이름 | 접속 노선 | 소재지 | 소재지 | 비고 |
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| 충열사거리 | 국도 제23호선 (장흥대로) | 장흥군 | 장흥읍 |  |
| 병암면삼인리 교차로 | 화병로 | 강진군 | 병영면 |  |
| 성남2교 |  | 강진군 | 병영면 |  |
| 병암면소재지 교차로 | 지방도 제830호선 (하멜로) | 강진군 | 병영면 |  |
| 병암면소재지 교차로 | 병영성로 | 강진군 | 병영면 |  |
| 기알재 |  | 강진군 | 옴천면 |  |
| 개신교 |  | 강진군 | 옴천면 |  |
| 옴천면영산리 교차로 | 옴천로 | 강진군 | 옴천면 |  |
| 돈받재 |  | 영암군 | 영암읍 |  |
| 장흥 교차로 | 국도 제17호선 (예향로) | 영암군 | 영암읍 |  |
주요 시설및 건물

옴천영산보건진료소 (장강로 1776/영산리 376-1)
삼아알미늄

| --- | --- |
형태: 주식회사
창립: 1969년 6월 25일
시장 정보: 한국: 006110
산업 분야: 알루미늄 제련, 정련 및 합금 제조업
본사 소재지: 대한민국 경기도 평택시 포승읍 평택항로 92
핵심 인물: 한남희, 하상용 (대표이사)
제품: 알루미늄호일,은박지,은박가공품,알페이스트 제조,도매,수출
매출액: 2,727억 6백만원 (2022.12.31)
영업이익: 224억 1천만원 (2022년)
순이익: 172억 6백만원 (2022년)
주요 주주: 일본동양알미늄(주) (24.97%), 한남희 (7.38%)
종업원 수: 322명(2023년)
자본금: 55억원 (2022.12.31)
웹사이트: 삼아알미늄
삼아알미늄 주식회사는 알루미늄박 생산, 각종 레토르트 파우치 및 의약품, 산업용 등의 가공용 제품을 생산 판매 사업을 하는 기업이다.
같이 보기

삼아알미늄그룹
삼아소이전자
렉시 (가수)

| 렉시 Lexy |
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기본 정보
본명: 황유나 황효숙 (개명 전 이름)
출생: 1977년 5월 3일(1977-05-03)(47세) 대한민국 서울특별시
성별: 여성
직업: 가수
장르: 댄스 팝
활동 시기: 2003년 ~ 현재
소속사: YG 엔터테인먼트   (2003년 ~ 2007년)   SB&W 엔터테인먼트   (2007년 ~ 2012년)   레드라인 엔터테인먼트   (2012년 ~ 현재)
웹사이트: 렉시 페이스북 페이지
렉시 (Lexy, 본명: 황유나, 1977년 5월 3일 ~ )는 대한민국의 가수이다.
주요 이력

1999년 언더그라운드 라이브 클럽에서 R&B 가수 첫 데뷔하였고 이후 2003년 정식 가수 1집을 발표하였다. 렉시라는 예명은 럭셔리(Luxury)와 섹시(Sexy)의 합성어이다.
학력

서울서이초등학교 (졸업)
서운중학교 (졸업)
수도여자고등학교 (졸업)
메릴랜드대학교 (중퇴)
출연 작품 > 방송

《쇼미더머니 2》 (2013년, Mnet)
수상

MBC, 10대가수가요제 신인상 (2003)
SBS, 가요대전 신인상 (2003)
앨범

| 앨범 | 앨범 정보 | 트랙 리스트 |
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| 1집 | 《Lexury》 발매일 : 2003년 10월 7일 |  Lextro   맹세 (FEAT. 휘성)  내게서 벗어나 (FEAT. 빅마마)  Up And Down (FEAT. 거미)  Let Me Dance (FEAT. 테디 Of 1TYM)  애송이 (FEAT. 싸이)  클레오파트라  잊어줄께  Lexylude  Move  Girls  Tomboy  Baby Come On  빠져 나와  너를 사랑해  Real Love  Outro |
| 2집 | 《Lextacy》 발매일 : 2005년 7월 26일 |  눈물 씻고 화장하고  그만 그만 (Feat.JC지은 Of 레이디 컬렉션)  Animal  Get Out  Hey Every Body (Feat.거미 & Perry)  Oh Yeah  Every Day  내일 걱정은 내일 해 (Feat.스토니스컹크)  Party  Touch Me  너를 잊으리 (Interlude)  기꺼이 (Feat. 거미)  Lexy (Bonus Track) |
| 3집 | 《Rush》 발매일 : 2007년 4월 18일 |  Get Up (Intro) (Feat. 태양 Of 빅뱅)  Rush (Feat. 태양 Of 빅뱅)  쿵쿵  하늘위로 (Feat. JC지은 Of 레이디 컬렉션)  Baby Boy (Feat. 박봄 Of 2NE1)  Hit This Party (Feat. JC지은 Of 레이디 컬렉션)  Super Fly (Feat. 지드래곤, T.O.P, 태양 Of 빅뱅)  Get That (Feat. Perry)  Left To The Right (Feat. Masta Wu Of YMGA)  Big Lexy  하늘위로 (B.REMIX) |
| 4집 | 《The LEXY》 발매일 : 2008년 3월 24일 |  (Intro) I Told Ya  Ma People  Don't Lie  Let Me Dance 2 (Feat. V.O.S 현준)  Immature Girl (Feat. 크라운 제이)  Tonight (Feat. 하우스룰즈)  번호를 지워  Selfish Love  두사람  난 여자라  Don't Lie (Remix) |
| 앨범 번호 | 앨범 정보 | 트랙 리스트 |
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| 1 | 《놀자 (NOLZA)》 발매일 : 2012년 9월 5일 |  놀자 (NOLZA) (Feat. JC지은 Of 레이디 컬렉션) |
앨범 > 참여 앨범

| 앨범 | 앨범 정보 | 참여곡 |
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| 이현우 5집 | 《Both Sides Of The Story》 발매일 : 1998년 11월 |  Just Friends |
| 윤희중 1집 | 《3534》 발매일 : 1999년 10월 21일 |  슬픈운명 (Feat. Lexy, 황성환)  Poet Designer (Real Mc) (Feat. Lexy)  Camp30 (Feat. Lexy) |
| YG Family 1집 | 《Famillenium》 발매일 : 1999년 7월 29일 |  서둘러  흑과백 |
| Perry 1집 | 《By Storm》 발매일 : 2001년 9월 0일 |  Get Ready  BabyComeOn |
| 지누션 3집 | 《The Reign》 발매일 : 2001년 9월 0일 |  힙합(合) (Feat. 마스터 우, Lexy)  Ooh Boy (The Black Crow Remix) (Feat. PERRY, Lexy, 윤희중) |
| Swi.T 1집 | 《SWI.T (Song Will Tell)》 발매일 : 2002년 4월 25일 |  Go |
| YG Family 2집 | 《YG Family 2 (97-YG-02) (WHY BE NORMAL?)》 발매일 : 2002년 10월 24일 |  YMCA야구단  A-Yo (YG Remix) |
| 비 1집 | 비 (Rain) 발매일 : 2002년 5월 0일 |  What's Love |
| 휘성 2집 | 《It's Real》 발매일 : 2003년 8월 21일 |  Luz Control |
| 원타임 4집 | 《Once N 4 All》 발매일 : 2003년 11월 26일 |  OK |
| 거미 2집 | 《It's Different》 발매일 : 2004년 9월 9일 |  Round 1 |
| 지누션 4집 | 《노라보세》 발매일 : 2004년 11월 13일 |  Welcome |
수상 > 가요 프로그램 1위

| 연도 | 수상 내역 (총 3회) |
| --- | --- |
2003년 (총 2회):  애송이 (총 2회) 12월 14일 SBS《인기가요》 1위  12월 21일 SBS《인기가요》 1위
2004년 (총 1회):  애송이 (총 1회) 1월 2일 KMTV 《쇼 뮤직탱크》1위
신광화학산업

신광화학산업(ShinKwang Chemicals)은 1995년 7월 1일에 설립된 접착제 및 젤라틴 제조업체이다. 친환경 고기능성 접착제, 몰딩제, 코팅제 등을 제조, 도매 사업을 하는 대한민국 첨단접착제 회사이다.
| --- | --- |
형태: 주식회사
창립: 1995년 7월 1일
창립자: 김필융
산업 분야: 고기능성 접착/코팅제
서비스: 접착제 및 젤라틴 제조업
본사 소재지: 대한민국 경기도 평택시 서탄면 수월암5길 53
브랜드: ElecFix
웹사이트: https://www.skbond.com
(주)신광화학산업 로고
Elecfix 로고
사업

DISPLAY용(OLED, LCD, 기타기구용), MOBILE용(CCM, SPEAKER, 기타기구용), 2차전지용(방열, 원통형 접착용, 기타기구용), 반도체용(고기능 UNDERFILL, 기타기구용), BLU성형용, HARD COATING용, 인조잔디용, 도로공사용, 태양전지용 등 21세기 첨단 소재에 걸맞는 친환경 고기능성 UV 레진, 실리콘, 에폭시, 우레탄 등을 생산한다.
연혁

1995년 신광화학산업 설립
2005년 법인전환, DB Inc.와 제품 공급계약 체결
2007년 인조잔디용 접착제 개발 및 판매 (Hyosung, 코오롱글로텍)
2007년 UV 경화용 레진 양산 휴대폰 CLI합지용/키패드 접착용 자외선 경화형 접착제 개발 및 판매
2008년 BLU관련 광학시트용(프리즘)자외선 경화형 수지 개발
2009년 LCD패널 합지용 자외선 경화형 접착제 개발
2010년 공장이전(화성 정남), 생산시설확충
2010년 LG전자 1st Vendor 등록
2011년 LG하우시스 1st Vendor 등록
2011년 LG디스플레이 1st Vendor 등록
2011년 공장이전(평택 서탄), 생산시설 확충
2013년 'ELECFIX'로고 상표등록, 경기도 유망중소기업 인증 획득
2013년 정보통신 유공자 표창, 경기우수벤처기업 표창
2013년 벤처기업 유공자 표창
2014년 이노비즈 인증 획득, 홍콩 법인 설립
2014년 평택 제 2공장 설립, 실리콘 양산
2016년 ACF(이방성 도전 필름), ACP(이방성 전도성 페이스트) 양산
2017년 CSOT Vendor 등록 -전극보호제, 싸이드씰 공급
2017년 LG 디스플레이 OLED PANEL용 코팅제 공급
2018년 삼성 SDI 1st Vendor 등록 -기판용 컨포멀 코팅제, 편광필름 합지용 접착제 공급
2019년 삼성전자 1st Vendor 등록
2019년 산업통상자원부 소재부품전문기업 확인(제19830호)
2019년 CCM 카메라 모듈 제품 양산
2020년 SUNNY OPTICS 카메라렌즈용 코팅제 공급
주요 제품

UV Resin
Display용 <OCR/Prism-sheet/전극보호제/Side-seal/Panel bonding>
MOBILE용 <방수가스켓/지문인식센서 코팅>
Camera Module용 <Lens 고정용/FPC단자 보강용/Housing/Underfill/Dam/IR filter/Lid attach/Corner fill>
Card용 <카드몰딩/카드접착제(UV,Urethane)>
건축용 <글라스 접착/글라스 충진>
Silicone
전기전자용 <LED bar고정용/공기아연전지 전해액 case접착 및 실링용 전선cable접착/스피커 및 이어폰접착(방수)/지문센서(Under-glass)>
자동차용 <내장 Display 접착 및 실링용(사출물-Glass접착)>
코팅용 <Cu film coating용(방열 기능 강화)>
Epoxy
Camera Module용 <Lens 고정용/FPC 단자 보강용/Housing/Underfill/Dam/IR filter/Lid attach/ Corner fill (side sealing)/Molding>
산업 접착용 <메탈마스크 접착/비철 금속 접착>
코팅용 <라벨 코팅>
몰딩용 <축중기 설치용>
Urethane
몰딩용 <Conforomal Coating>
접착용 <연마패드 접착/샌드위치 판넬 접착/마루접착/인조잔디 접착/PET 하니컴 접착>
본사/연구소/공장

본사/평택1공장 : 경기도 평택시 서탄면 수월암5길 53
연구소 : 경기도 평택시 서탄면 수월암5길 53
평택2공장 : 경기 평택시 서탄면 수월암4길 70-10
중국 심천지사 : 深圳市宝安区新安街道群辉路3号优创空间2号楼611, Shen Zhen, CN
홍콩지사 : 香港灣仔駱克道194-200號東新商華中心21, 仔駱, HK
주요 파트너사

Samsung Electronics (1st vendor)
삼성SDI (1st vendor)
LG Display (1st vendor)
LG Electronics (1st vendor)
LG 하우시스 (1st vendor)
Hyundai Mobis
SK온
한국단자
Sunny Optical Technology
HKC
CSOT
파워로직스
엠씨넥스
파트론
나무가
코아시아
SEKONIX
CAMMSYS
KOLEN
BUJEON
GOERTEK
앤셋 오스트레일리아

앤셋 오스트레일리아(영어: Ansett Australia)은 1936년에 설립되어 2002년 3월 4일에 파산된 오스트레일리아의 항공사이다.
허브 공항은 시드니 공항, 멜버른 공항이 있으며 항공 동맹인 스타얼라이언스 회원으로 가입해 활동하기도 했다.
역사

1936년에 오스트레일리아의 사업가인 레지널드 마일스 앤셋(영어: Reginald Myles Ansett)에 의해 앤셋 항공(영어: Ansett Airways Pty Ltd)으로 설립해 1937년에 오스트레일리아의 증권 거래소에 상장 되었다. 이후 제2차 세계대전이 일어 나면서 미국 육군에게 비행기를 전세를 주기도 했다. 제2차 세계대전 이후 다수의 항공 회사를 합병 하면서 20세기의 후반 중에서 1980년대에 가장 많이 번창하기도 했다. 하지만 같은 회사의 출자 사업은 투자를 회수할 수 없었다.
1999년 4월 1일 항공 동맹이자 대한민국의 아시아나항공이 가맹하고 있는 스타얼라이언스에 가입했다.
2000년 2월 당시 절반의 지분을 보유하고 있었던 에어 뉴질랜드는 뉴질랜드 코퍼레이션의 출자분을 인수해 완전히 자회사가 되었다. 하지만 콴타스 항공과 오스트레일리아의 저비용 항공사에 경쟁에 밀리면서 항공기의 정비 불량에 의한 운항 보류는 운용 자금이 부족해 경영난에 빠지기 시작했다. 2000년 하계 올림픽의 공식 스폰서를 취득했지만, 현명하지 않은 투자와 주위에서 볼 수 있었다. 또한 자회사인 앤셋 뉴질랜드의 자금을 탕진하게 되면서 앤셋 뉴질랜드 회사 자체가 뉴질랜드 정부로부터 구제를 받는 사태가 터졌다.
2001년 5월 13일 앤셋 그룹은 법정 관리에 들어갔다. 하지만 같은 해 9월 법정 관리 결과, 앤셋 그룹은 재건이 불가능하다는 이유로 자회사를 포함해 운항을 중지했다. 갑작스런 운항 정지와 카운터 폐쇄 때문에 미리 국제선의 티켓을 구입하고 있던 많은 사람들에게 피해를 주었다.
오스트레일리아 정부의 채무 보증을 받아 2001년 10월 1일 오스트레일리아의 국내선 운항이 재개되었다. 이것이 앤셋 마크 2 불렀는데 재취항한지 얼마되지 않아 2002년 3월 4일 회사가 도산되면서 사실상 운항이 중지되고 말았다.
운항 노선 > 오세아니아

오스트레일리아
캔버라 - 캔버라 공항
시드니 - 시드니 공항
앨리스스프링스 - 앨리스스프링스 공항
다윈 - 다윈 국제공항
울루루 - 에어즈 록 공항
브리즈번 - 브리즈번 공항
케언스 - 케언스 공항
골드코스트 - 골드코스트 공항
해밀턴섬 - 해밀턴섬 공항
맥케이 - 맥케이 공항
마운트 이사 - 마운트 이사 공항
프로세르피네 - 위트선데이 코스트 공항
선샤인코스트 - 선샤인코스트 공항
타운스빌 - 타운스빌 공항
애들레이드 - 애들레이드 공항
호바트 - 호바트 국제공항
론서스틴 - 론서스틴 공항
멜버른 - 멜버른 공항
아가일 - 아가일 공항
브루메 - 브루메 국재공항
카굴리-보울더 - 카굴리-보울더 공항
카라타 - 카라타 공항
쿠넌어라 - 쿠넌어라 공항
뉴먼 - 뉴먼 공항
제랄튼 - 제라틀 공항
파라버두 - 파라버두 공항
퍼스 - 퍼스 공항
포트 헤드랜드 - 포트 헤드랜드 공항
뉴질랜드
오클랜드 - 오클랜드 국제공항
크라이스트처치 - 크라이스트처치 국제공항
피지
난디 - 난디 국제공항
운항 노선 > 아시아

말레이시아
쿠알라룸푸르 - 술탄 압둘 아지즈 샤 공항
인도네시아
자카르타 - 수카르노 하타 국제공항
덴파사르 - 응우라라이 국제공항
중국
상하이 - 상하이 훙차오 국제공항
홍콩
홍콩 - 홍콩 국제공항
중화민국
타이베이 - 타이완 타오위안 국제공항
일본
오사카 - 간사이 국제공항
대한민국
서울 - 김포국제공항
보유 기종

| 기종 | 대수 | 비고 |
| --- | --- | --- |
| 에어버스 A320-200 | 20 | 앤셋 스카이스타 임차 운항 |
| 보잉 727-200F | 1 | 화물기 운항 |
| 보잉 737-300 | 23 |  |
| 보잉 747-300 | 8 | 앤셋 스페이스십 임차 운항 |
| 보잉 747-400 | 2 | 싱가포르 항공, 앤셋 스페이스십 임차 운항 |
| 보잉 767-200 | 9 |  |
| 보잉 767-300 | 4 |  |
| 포커 50 | 10 | 스카이웨스트 임차 운항 |
| BAE 146-200/200QT/300 | 18 | 200/200QT 시리즈는 앤셋 오스트레일리아, 300 시리즈는 앤셋 뉴질랜드에서 운항 |
| 포커 27 프렌드십 | 1 |  |
| 포커 28 프렌드십 | 4 |  |
| 사브 340 | 16 | 켄댈 항공, 헤이즐톤 항공 임차 운항 |
| 페어칠드 메트로 23 | 7 | 캔댈 항공, 헤이즐톤 항공 임차 운항 |
같이 보기

에어 뉴기니
사진

안셋 오스트레일리아의 에어버스 A320-200 (퇴역)
안셋 오스트레일리아의 에어버스 A320-200 (퇴역)
안셋 오스트레일리아의 보잉 727-200 (퇴역)
안셋 오스트레일리아의 보잉 737-300 (퇴역)
안셋 오스트레일리아의 보잉 737-300 (퇴역)
안셋 오스트레일리아의 보잉 747-300 (퇴역)
안셋 오스트레일리아의 보잉 767-200 (퇴역)
니울라키타섬

니울라키타섬(Niulakita)은 투발루 최남단에 위치한 섬으로, 면적은 0.4km2, 인구는 35명(2002년 기준)이다. 최고점은 4.6m로, 투발루에서 가장 높은 곳이기도 하다.
1944년 영국이 투발루의 인구 과밀화를 해소하기 위한 목적으로 구입했고 1949년 니우타오섬에서 이주한 주민들이 이 곳에 정착했다. 1949년까지만 해도 이 섬은 무인도로 남아 있었지만 사람이 살기 시작하면서 니우타오섬에서 분리되기에 이른다. 섬 안에는 4개 호수와 늪이 있으며 동서쪽으로 길쭉한 타원형을 하고 있다. 각 마을마다 마네아바(Maneaba)라고 부르는 마을 회관이 있다.
의정부시의 마천루 목록

대한민국 경기도 의정부시의 마천루 목록이다. 대한민국의 「초고층 및 지하연계 복합건축물 재난관리에 관한 특별법」에 따르면 '초고층 건축물' 이란 층수가 50층 이상 또는 높이가 200m 이상인 건축물을 말한다.
마천루 순위

본 목록은 완공되었거나, 상량식을 끝낸 마천루이다.
| 순위 | 이름 | 사진 | 위치 | 높이 | 층수 | 완공 연도 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 힐스테이트 의정부역 |  | 의정부동 | 155m | 49층 | 2024년 | 현재 의정부시에서 가장 높은 마천루이다. |
| 2 | 신도 아크라티움 |  | 일직동 | 117m | 29층 | 2009년 |  |
| 3 | 의정부역 디베뉴스타 |  | 일직동 | 104m | 24층 | 2020년 |  |
| 4= | 의정부역 센트럴자이&위브캐슬 102동 |  | 의정부동 | 101m | 36층 | 2022년 |  |
| 4= | 의정부역 센트럴자이&위브캐슬 103동 |  | 의정부동 | 101m | 36층 | 2022년 |  |
| 4= | 의정부역 센트럴자이&위브캐슬 104동 |  | 의정부동 | 101m | 36층 | 2022년 |  |
| 4= | 의정부역 센트럴자이&위브캐슬 106동 |  | 의정부동 | 101m | 36층 | 2022년 |  |
| 4= | 의정부역 센트럴자이&위브캐슬 107동 |  | 의정부동 | 101m | 36층 | 2022년 |  |
| 4= | 의정부역 센트럴자이&위브캐슬 108동 |  | 의정부동 | 101m | 36층 | 2022년 |  |
| 4= | 의정부역 센트럴자이&위브캐슬 109동 |  | 의정부동 | 101m | 36층 | 2022년 |  |
| 4= | 의정부역 센트럴자이&위브캐슬 110동 |  | 의정부동 | 101m | 36층 | 2022년 |  |
| 4= | 의정부역 센트럴자이&위브캐슬 111동 |  | 의정부동 | 101m | 36층 | 2022년 |  |
| 13= | 의정부역 푸르지오 더 센트럴 106동 |  | 의정부동 | 100m | 35층 | 2024년 |  |
| 13= | e편한세상 신곡 파크프라임 102동 |  | 신곡동 | 100m | 35층 | 2024년 |  |
| 13= | e편한세상 신곡 파크프라임 103동 |  | 신곡동 | 100m | 35층 | 2024년 |  |
| 13= | e편한세상 신곡 파크프라임 104동 |  | 신곡동 | 100m | 35층 | 2024년 |  |
| 13= | e편한세상 신곡 파크프라임 105동 |  | 신곡동 | 100m | 35층 | 2024년 |  |
| 18 | e편한세상 신곡 파크프라임 101동 |  | 신곡동 | 97m | 34층 | 2024년 |  |
| 19= | 의정부역 센트럴자이&위브캐슬 101동 |  | 의정부동 | 96m | 34층 | 2022년 |  |
| 19= | 의정부역 센트럴자이&위브캐슬 105동 |  | 의정부동 | 96m | 34층 | 2022년 |  |
| 21 | 의정부역 푸르지오 더 센트럴 104동 |  | 의정부동 | 95m | 33층 | 2023년 |  |
| 22= | 민락 우미린 더 스카이 2002동 |  | 민락동 | 94m | 34층 | 2018년 |  |
| 22= | 민락 우미린 더 스카이 2003동 |  | 민락동 | 94m | 34층 | 2018년 |  |
| 22= | 민락 우미린 더 스카이 2004동 |  | 민락동 | 94m | 34층 | 2018년 |  |
| 22= | 민락 우미린 더 스카이 2007동 |  | 민락동 | 94m | 34층 | 2018년 |  |
| 22= | 이안 더 센트로 의정부 |  | 의정부동 | 94m | 29층 | 2024년 |  |
| 27 | 아이콘스타 로데오 |  | 의정부동 | 92m | 27층 | 2019년 |  |
| 28 | 한양수자인 파크뷰 |  | 의정부동 | 91m | 25층 | 2020년 |  |
| 29 | 아이콘스타 리버뷰 |  | 의정부동 | 90m | 25층 | 2019년 |  |
미완공 마천루 > 공사중인 마천루

이 목록은 현재 경기도 의정부시에서 공사가 진행중인 마천루이다.
| 이름 | 상태 | 위치 | 높이 | 층수 | 완공 예정 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 의정부역 스카이 자이 101동 | 공사중 | 의정부동 | 165m | 49층 | 2024년 8월 |  |
| 의정부역 스카이 자이 102동 | 공사중 | 의정부동 | 165m | 49층 | 2024년 8월 |  |
미완공 마천루 > 계획중인 마천루

이 목록은 현재 경기도 의정부시에서 계획이 진행중인 마천루이다.
| 이름 | 위치 | 높이 | 층수 | 완공 예정 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 나리벡시티 아파트 101동 | 금오동 | - | 45층 | - |  |
| 나리벡시티 아파트 102동 | 금오동 | - | 45층 | - |  |
| 나리벡시티 아파트 103동 | 금오동 | - | 45층 | - |  |
| 나리벡시티 아파트 104동 | 금오동 | - | 45층 | - |  |
미완공 마천루 > 취소된 마천루

이 목록은 경기도 의정부시에서 건설이 취소된 마천루이다.
| 이름 | 위치 | 높이 | 층수 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 녹양역 스카이59 101동 | 가능동 | 194m | 59층 | 완공되면 의정부시에서 가장 높은 마천루가 된다. |
| 녹양역 스카이59 102동 | 가능동 | 194m | 59층 | 완공되면 의정부시에서 가장 높은 마천루가 된다. |
| 녹양역 스카이59 103동 | 가능동 | 194m | 59층 | 완공되면 의정부시에서 가장 높은 마천루가 된다. |
| 녹양역 스카이59 104동 | 가능동 | 194m | 59층 | 완공되면 의정부시에서 가장 높은 마천루가 된다. |
| 녹양역 스카이59 105동 | 가능동 | 194m | 59층 | 완공되면 의정부시에서 가장 높은 마천루가 된다. |
| 녹양역 스카이59 106동 | 가능동 | 194m | 59층 | 완공되면 의정부시에서 가장 높은 마천루가 된다. |
| 녹양역 스카이59 107동 | 가능동 | 194m | 59층 | 완공되면 의정부시에서 가장 높은 마천루가 된다. |
| 녹양역 스카이59 108동 | 가능동 | 194m | 59층 | 완공되면 의정부시에서 가장 높은 마천루가 된다. |
| 의정부역 펠리스타워 101동 | 의정부동 | 185m | 55층 |  |
| 의정부역 펠리스타워 104동 | 의정부동 | 185m | 55층 |  |
| 의정부역 펠리스타워 105동 | 의정부동 | 185m | 55층 |  |
| 의정부역 펠리스타워 102동 | 의정부동 | 177m | 49층 |  |
| 의정부역 펠리스타워 103동 | 의정부동 | 177m | 49층 |  |
| 의정부역 펠리스타워 106동 | 의정부동 | 177m | 49층 |  |
같이 보기

의정부시
마천루 목록
아시아의 마천루 목록
대한민국의 마천루 목록
마마 앤드 파파

| 마마 앤드 파파 Mama and Papa |
| --- | --- |
감독: 장태령
각본: 장태령
제작: 케이엠스타, 탑차일드
촬영: 장종훈
편집: 정희영
음악: 이종식
개봉일:  2010년 5월 20일 (2010-05-20) 
시간: 117분
국가:  대한민국
언어: 한국어
"마마 앤드 파파"는 2010년에 개봉한 대한민국의 영화이다.
캐스팅

김진아 : 지영 역
박정은 : 지수 역
유하은 : 지아 역
노시정 : 병석 역
김채민 : 어린 지영 역
김준환 : 어린 병석 역
조동희 : 민철 역
권도경 : 행자 역
이현정 : 병석 모 역
손민지 : 지영 모 역
도승희 : 장 선생 역
장정국 : 만달 역
김문찬 : 만수 역
허기호 : 병석 부 역
김호영 : 국민배우 역
길달호 강민달 역
최은석 : 덕칠 역
김성남 : 이장 역
유달산 : 원로 역
이재민 : 종배 역
정규운 : 광필 역
임선희 : 이장 처 역
박흥열 : 의사 역
유정 : 만수 처 역
한태일 : 교장 역
박철민 : 보육원장 역
안진수 : 잡지사장 역
이승일 : 봉제사장 역
서영석 : 건달 역
박효근 : 건달 역
정명진 : 사회자 역
조지훈 : 사회자 역
서윤기 : 감방장 역
문재학 : 교도관 역
구현재 : 교도관 역
김미연 : 보모 역
오윤혜 : 보모 역
곽은하 : 보모 역
윤효원 : 지숙 역
윤혜수 : 달자 역
이현지 : 국민배우 처 역
박인순 : 주모 역
박강희 : 국민배우 사촌 역
정지완 : 어린국민배우 역
강순자 : 국민배우 숙모 역
이수현 : 어린 지아 역
김혜영 : 모텔여인 역
이소원 : 봉제공장반장 역
조을희 : 미스 김 역
박순명 : 간호사 역
김양우 : 운전수 역
정희영 : 매니져 역
정한성 : 수감자 역
최훈민 : 수감자 역
전현철 : 수감자 역
신충식 : 구멍가게주인 역 (특별출연)
조하원 : 봉제공장동료 역 (특별출연)
장태령 : 영화감독 역 (특별출연)
다이토구

다이토구(일본어: 台東区 다이토쿠[*])는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이다. 에도 시대부터 번화가로서 발전한 아사쿠사, 도쿄의 터미널 역의 하나인 우에노역이 다이토 구에 있다.
지리

도쿄 구부의 북동쪽에 위치한다. 분쿄구, 스미다구, 아라카와구, 주오구, 지요다구와 접한다. 스미다강이 구를 흐른다.
지리 > 지역

아사쿠사(浅草)
우에노(上野)
야나카(谷中)
역사

다이토 구는 1947년 3월 16일에 성립되었고 에도 시대의 유곽가인 요시와라가 현재의 다이토 구에 있었다.
명소 > 절과 신사

센소지와 카미나리몬
아사쿠사 신사
아키바 신사
칸에이지
우에노 동조궁
젠쇼안
명소 > 공원

우에노 공원
아사쿠사 공원
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게이세이 전철
본선: 게이세이 우에노 역
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이세사키 선: 아사쿠사 역
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아사쿠사 선 : (주오구) - 아사쿠사바시 - 구라마에 - 아사쿠사 - (스미다구)
오에도 선: 우에노오카치마치 역 - 신오카치마치 역 - 구라마에 역
도쿄 지하철
도쿄 지하철 2호선(히비야 선) : (지요다구) - 나카오카치마치 - 우에노 - 이리야 - 미노와 - (아라카와구)
도쿄 지하철 3호선(긴자 선) : (지요다구) - 우에노히로코지 - 우에노 - 이나리초 - 다와라마치 - 아사쿠사
동일본 여객철도
게이힌 도호쿠 선, 야마노테 선(도호쿠 본선): 오카치마치역 - 우에노 역 - 우구이스다니역 - 닛포리역
도호쿠 신칸센: 우에노 역
수도권 신도시 철도
수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스 선: 신오카치마치 역 - 아사쿠사 역
주요 인물

가라사와 도시아키 (唐沢 寿明)
센소지의 탑파
사이고 다카모리의 조각상
데이비드 트렌치

| 데이비드 클라이브 크로스비 트렌치 David Clive Crosbie Trench |
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본명: 데이비드 클라이브 크로스비 트렌치
로마자 표기: David Clive Crosbie Trench
출생: 1915년 6월 2일 인도 제국 퀘타
사망: 1988년 12월 4일 영국 도싯주 실링스톤
성별: 남성
국적: 영국
학력: 톤브리지 스쿨, 캠브리지대 지저스 칼리지 문학 석사
경력: 솔로몬 제도 총독, 홍콩 총독
직업: 영국군 장교, 식민지 총독
데이비드 트렌치
데이비드 클라이브 크로스비 트렌치 경(Sir David Clive Crosbie Trench, 戴麟趾, 1915년 6월 2일 - 1988년 12월 4일)은 영국군 장교 및 식민지 총독이었다. 인도 제국 퀘타에서 태어나 켄트주 톤브리지 톤브리지 스쿨을 나오고 캠브리지대 지저스 칼리지에서 문학 석사 학위(Master of Arts)를 취득했다. 그는 솔로몬 제도 총독 등의 직위를 역임하고 1964년 4월 14일부터 1971년 10월 19일까지 24대 홍콩 총독을 지냈다.
1988년 12월 4일, 영국 도싯주 실링스톤에서 사망했다.
홍콩 총독

트렌치가 홍콩 총독에 취임했을 때 홍콩은 물 부족, 중공으로부터의 난민, 부정부패 같은 문제들에 직면했다. 66폭동과 67폭동 이후 트렌치 행정부는 1968년에 영국령 홍콩 정부와 주민들 간의 연결고리 역할을 하는 홍콩의 구의회를 조직하고 1971년에 주 6일 84시간 근무제를 입법화하며 6년 초등교육 의무화 등 몇몇 개혁 조치들을 진행했다.
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| 전임 로버트 블랙 | 제24대 홍콩의 총독 1964년 4월 14일-1971년 10월 19일 | 후임 머레이 맥리호스 |