stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
1900년 하계 올림픽 미국 선수단
폴로

이 부분의 본문은 1900년 하계 올림픽 폴로입니다.
| 선수 | 종목 | 준준결승> 상대 선수 | 준준결승> 결과 | 준결승> 상대 선수 | 준결승> 결과 | 결승> 상대 선수 | 결승> 결과 | 순위 |
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| 알프레드 롤리슨 폭스홀 파커 킨 프랭크 맥키  데니스 St. 조지 델리  존 베레스포드 | 남자 |  루이 드 비사시아  장 부소  앙드레 포크 르메트르  모리스 라울 뒤발 | 승 10 - 0 |  로베르 푸르니에 사를로베즈  모리스 라울 뒤발  에두아르 알퐁스 드 로트실  프레더릭 애뉴 길 | 승 6 - 4 |  월터 맥크리리  월터 벅마스터  장 드 마르  프레더릭 프리크 | 승 3 - 1 |  |
| 월터 맥크리리  월터 벅마스터  장 드 마르  프레더릭 프리크 | 남자 | 부전승 | 부전승 |  기예르모 아이덴 리그트  마누엘 데 비야비에하 에스칸돈 이 바론  에우스타키오 데 에스칸돈 이 바론  파블로 데 에스칸돈 이 바론 | 승 8 - 0 |  데니스 St. 조지 델리  알프레드 롤리슨  존 베레스포드  폭스홀 파커 킨  프랭크 맥키 | 패 1 - 3 |  |
비공식 종목 > 사격

이 부분의 본문은 1900년 하계 올림픽 사격입니다.
| 선수 | 종목 | 결선> 기록 | 결선> 순위 |
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| 크리텐든 로빈슨 | 비둘기 | 18 |  |
비공식 종목 > 요트

이 부분의 본문은 1900년 하계 올림픽 요트입니다.
| 선수 | 종목 | 제1경기> 기록 | 제1경기> 순위 | 제2경기> 기록 | 제2경기> 순위 | 최종 순위 |
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| 해리 반 버겐 | 20t이상급 | 불명 |  |  |  |  |
메달리스트

메달리스트
| 메달 | 선수 | 종목 | 세부 종목 | 날짜 |
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|  | 프랭크 자비스 |  육상 | 남자 100m | 7월 14일 |
|  | 알빈 크랜즐린 |  육상 | 남자 110m 허들 | 7월 14일 |
|  | 알빈 크랜즐린 |  육상 | 남자 60m | 7월 15일 |
|  | 맥시 롱 |  육상 | 남자 400m | 7월 15일 |
|  | 존 튜크스버리 |  육상 | 남자 400m 허들 | 7월 15일 |
|  | 어빙 백스터 |  육상 | 남자 높이뛰기 | 7월 15일 |
|  | 알빈 크랜즐린 |  육상 | 남자 멀리뛰기 | 7월 15일 |
|  | 어빙 백스터 |  육상 | 남자 장대높이뛰기 | 7월 15일 |
|  | 리차드 셸던 |  육상 | 남자 포환던지기 | 7월 15일 |
|  | 알빈 크랜즐린 |  육상 | 남자 200m 허들 | 7월 16일 |
|  | 마이어 프린슈타인 |  육상 | 남자 세단뛰기 | 7월 16일 |
|  | 레이 유리 |  육상 | 남자 제자리높이뛰기 | 7월 16일 |
|  | 레이 유리 |  육상 | 남자 제자리멀리뛰기 | 7월 16일 |
|  | 레이 유리 |  육상 | 남자 제자리세단뛰기 | 7월 16일 |
|  | 존 제서스 플래니건 |  육상 | 남자 해머던지기 | 7월 16일 |
|  | 존 튜크스버리 |  육상 | 남자 200m | 7월 22일 |
|  | 로스코 록우드  루이스 아벨 에드워드 마시 에드윈 헤들리  윌리엄 카  제임스 주베널  존 게이거  존 엑슬리   해리 데베크 |  조정 | 남자 에이트 | 8월 26일 |
|  | 찰스 샌즈 |  골프 | 남자 개인전 | 10월 2일 |
|  | 마가렛 아이브 애보트 |  골프 | 여자 개인전 | 10월 3일 |
|  | 존 튜크스버리 |  육상 | 남자 100m | 7월 14일 |
|  | 존 맥린 |  육상 | 남자 110m 허들 | 7월 14일 |
|  | 존 튜크스버리 |  육상 | 남자 60m | 7월 15일 |
|  | 윌리엄 홀랜드 |  육상 | 남자 400m | 7월 15일 |
|  | 마이어 프린슈타인 |  육상 | 남자 멀리뛰기 | 7월 15일 |
|  | 메러디스 콜킷 |  육상 | 남자 장대높이뛰기 | 7월 15일 |
|  | 조사이어 매크라켄 |  육상 | 남자 포환던지기 | 7월 15일 |
|  | 제임스 코놀리 |  육상 | 남자 800m | 7월 16일 |
|  | 루이스 셸던 |  육상 | 남자 세단뛰기 | 7월 16일 |
|  | 어빙 백스터 |  육상 | 남자 제자리높이뛰기 | 7월 16일 |
|  | 어빙 백스터 |  육상 | 남자 제자리멀리뛰기 | 7월 16일 |
|  | 어빙 백스터 |  육상 | 남자 제자리세단뛰기 | 7월 16일 |
|  | 트럭스턴 헤어 |  육상 | 남자 해머던지기 | 7월 16일 |
|  | 폴린 위티어 |  골프 | 여자 개인전 | 10월 3일 |
|  | H. 맥헨리 |  요트 | 10t급 | 3월 25일 |
|  | 마리언 존스 |  테니스 | 여자 단식 | 7월 11일 |
|  | 프레더릭 몰로니 |  육상 | 남자 110m 허들 | 7월 14일 |
|  | 리차드 셸던 |  육상 | 남자 원반던지기 | 7월 15일 |
|  | 로버트 개릿 |  육상 | 남자 포환던지기 | 7월 15일 |
|  | 데이비드 홀 |  육상 | 남자 800m | 7월 16일 |
|  | 존 튜크스버리 |  육상 | 남자 200m 허들 | 7월 16일 |
|  | 루이스 셸던 |  육상 | 남자 세단뛰기 | 7월 16일 |
|  | 루이스 셸던 |  육상 | 남자 제자리높이뛰기 | 7월 16일 |
|  | 로버트 개릿 |  육상 | 남자 제자리세단뛰기 | 7월 16일 |
|  | 조사이어 매크라켄 |  육상 | 남자 해머던지기 | 7월 16일 |
|  | 존 헨리 레이크 |  사이클 | 남자 스프린트 | 9월 13일 |
|  | 다리아 프랫 |  골프 | 여자 개인전 | 10월 3일 |
참고 자료

Mallon, Bill (1998). 《The 1900 Olympic Games, Results for All Competitors in All Events, with Commentary》. Jefferson, North Carolina: McFarland & Company, Inc., Publishers. ISBN 0-7864-0378-0.
“United States:1900 Olympic Results”. sports-reference.com. 2011년 7월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 4월 2일에 확인함.
| v t e1900년 하계 올림픽 선수단  |
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 그리스  네덜란드  노르웨이  덴마크  독일  러시아  루마니아  룩셈부르크  멕시코  미국  벨기에  보헤미아  스웨덴  스위스  스페인  아르헨티나  아이티  영국  오스트레일리아  오스트리아  이란  이탈리아  인도  캐나다  쿠바  페루  프랑스  헝가리  혼성
쓰쓰이촌

아오모리현 히가시쓰가루군에 있던 쓰쓰이촌에 대해서는 쓰쓰이정 문서를 참고하십시오.
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한자 표기: 筒井村
가나 표기: つついむら
폐지일: 1941년 3월 10일
폐지 이유: 편입합병 쓰쓰이촌 → 고리야마정
이후 자치체: 야마토코리야마시
폐지 당시의 정보
나라:  일본
지방: 긴키 지방
도도부현: 나라현
군: 이코마군
좌표: 북위 34° 38′ 58″ 동경 135° 46′ 58″﻿ / ﻿북위 34.6494°  동경 135.7828° ﻿ / 34.6494; 135.7828
쓰쓰이촌(筒井村)은 북서부, 나라현 이코마군에 속해있던 촌이다. 현재의 야마토코리야마시 중남부에 해당한다.
역사

1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 소에지모군 쓰쓰이촌이 성립하였다.
1896년 4월 1일 - 군제 시행에 의해 이코마군으로 변경되었다.
1940년 11월 3일 - 나라시에 편입해 소멸하였다.
교통 > 철도

오사카 전기철도
가시하라선 (현 긴테쓰 가시하라선)
철도성 간사이 본선이 촌을 통과하고 있지만 역은 존재하지 않았다. 한편, 오사카 전기궤도는 본선 폐선 5일 후 간사이 급행전철과 합병해 간사이 급행철도가 되었다.
참고문헌

角川日本地名大辞典 29 奈良県
매화종합고등학교

매화종합고등학교는 경상북도 울진군 매화면에 있었던 공립 종합 고등학교이다.
연혁

1982년 3월 3일 : 개교
2008년 2월 29일 : 폐교
같이 보기

매화중학교
시마나미 해도 사이클링 로드

| 내셔널 사이클링 루트 |
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시마나미 해도 사이클링 로드 히로시마현도 466호선 무카이시마 인노시마 세토다 자전거도선 에히메현도 325호선 이마바리 오미시마 자전거도선
총연장: 약 70 km
개통년: 1999년
기점: 히로시마현 오노미치시 오노미치역
주요 경유국가:  일본
주요 경유지: 히로시마현 오노미치시, 에히메현 이마바리시
종점: 에히메현 이마바리시 선라이즈이토산
시마나미 해도 사이클링 로드(일본어: しまなみ海道サイクリングロード 시마나미카이도사이쿠린구로도[*], 영어: SHIMANAMI KAIDO cycling road)는 일본 히로시마현 오노미치시와 에히메현 이마바리시를 잇는 장거리 자전거 길로서, 니시세토 자동차도와 평행하게 달린다. 내셔널 사이클링 루트로 지정되어 있다.
히로시마현도 466호선 무카이시마 인노시마 세토다 자전거도선과 에히메현도 325호선 이마바리 오미시마 자전거도선을 합친 거대한 자전거 도로로서, 약칭인 시마나미 해도(일본어: しまなみ海道 시마나미 가이도[*])로 많이 부르고 있다. 과거에는 세토 내해 횡단 자전거도(일본어: 瀬戸内海横断自転車道)라고 부르기도 하였다.
일본 최초로 해협을 횡단하는 자전거 도로이자 《론리 플래닛》과 《미쉐린 가이드》에 모두 게재된 도로이다. 흔히 사이클리스트의 성지로 칭하며, 2014년 CNN이 뽑은 세계 7대 사이클링 루트에 선정되기도 하였다.
두 현에 걸친 광역적인 산·관·민의 제휴를 통한 사업으로, 자전거 여행 진흥을 통해 지방과의 상생을 이루어낸 성공적인 사례로 평가받고 있다.
역사 > 배경

니시세토 자동차도 및 혼슈 시코쿠 연락교  문서를 참고하십시오.
제2차 세계 대전이 끝난 이후 해양 사고가 빈번하게 발생하자 이를 계기로 혼슈와 시코쿠를 잇는 다리를 건설하자는 운동이 활발해졌으며, 특히 루트 선정과 관련하여 건설 협의회가 결성되는 등 인근 지역에서 적극적으로 참여하였다.
연락교 건설이 결정되기 이전인 1968년 혼슈(오노미치시)와 무카이시마를 잇는 오노미치 대교가 개통되었다. 다만 당시의 설계 기준에 따랐기 때문에 폭이 2차선 7.5 m, 도보 폭 1.2 m로 굉장히 좁은 편으로, 안전 상의 이유로 자전거를 이용한 통행은 권장하지 않고 있다.
1969년에는 혼슈 시코쿠 연락교의 루트가 동쪽의 고베 나루토 루트(고베 아와지 나루토 자동차도), 중앙의 고지마 사카데 루트(세토주오 자동차도), 서쪽의 오노미치 이마바리 루트(니시세토 자동차도)로 결정되었으며 1973년에는 공사 계획 인가를 받았다. 다른 두 곳은 철도교 범용으로 건설될 예정이었으나 오노미치 이마바리 루트는 도로 단독으로 설계되어 공사비가 제일 낮았으며, 혼슈-무카이시마-인노시마(구 인노시마시)-이쿠치지마(구 세토다정)-오미시마(구 오미시마정·가미우라정)-하카타지마(구 하카타정)-오시마(구 요시우미정·미야쿠보정)-시코쿠(이마바리시)를 이으며 많은 섬을 통과하였기 때문에 지역 사회에서 생활용 도로로서의 기대도 많이 받았기 때문에 세 루트 중 유일하게 자동차 도로 이외에 보행자 전용 도로도 같이 포함되었다. 다만 신오노미치 대교는 기존의 오노미치 대교와 평행하게 건설되었기 때문에 자동차 전용으로 지어졌다.
한편 1960년대 모터리제이션을 맞아 일본 전역에서 교통사고가 급증하자, 이에 대한 대책으로서 1973년부터 전국적인 자전거 길 정비 사업이 개시되었다. 이 시기 섬 내의 일반도로였던 히로시마현도 466호선 무카이시마 인노시마 세토다 자전거도선은 1980년, 에히메현도 325호선 이마바리 오미시마 자전거도선은 1989년 각각 자전거 노선 인증을 받았다.
오노미치 이마바리 루트 개통 직전 열렸던 주변 20개 시정촌에서 니시세토도주변지역진흥협의회(일본어: 西瀬戸道周辺地域振興協議会)가 결성되었고, 이 노선의 애칭을 세토우치 시마나미 해도(일본어: 瀬戸内しまなみ海道)로 결정하였다. 이후 협의회의 이름도 세토우치시마나미해도주변지역진흥협의회(일본어: 瀬戸内しまなみ海道周辺地域振興協議会)로 변경하여 현재까지 이어지고 있다.
역사 > 개통 이후

시마나미 해도 사이클링 로드, 니시세토 자동차도
1999년 모든 다리가 개통됨에 따라 히로시마현과 에히메현이 연결되었으며, 공식적으로는 시마나미 해도도 이 때 전부 개통되었다.
개통 당시 이마바리시에는 시립 사이클링 협회가 있어 적극적인 사이클링 진흥 사업이 이루어진 것에 반해, 오노미치시에는 사이클링 협회 자체가 존재하지 않았다. 당시 히로시마현 지역 언론에서는 자전거길이 정비되지 않은 구간도 많고 표지판 안내도 부족했다는 기록이 남아 있다. 지역 주민에게조차 자전거 도로의 존재 자체도 잘 알려지지 않았었다.
구루시마 해협 대교 우마시마 나들목. 안쪽이 자동차도이며 바깥쪽이 보행로이다.
이마바리시 쪽의 기점인 선라이즈이토산.
시마나미 해도 개통 이후 이마바리시의 주도로 현을 초월한 자전거 대여 사업이 개시되었으며, 히로시마현 측에서는 1999년 개통 기념 이벤트가 끝난 후 각 시정촌에 사업을 인계하여 최종적으로 진흥협의회가 인계받아 운영하고 있었다. 사업 초기에는 양 현 모두 성황을 이루었으나, 히로시마현 측에서 탑승 이후 놓아두고 가는 체계로는 이용자 수를 예측하기 어렵다고 하는 등 각 시정촌별로 온도 차를 보였으며, 거점 건설이나 유지보수 작업도 충분하지 않게 이루어졌다. 인지도 자체도 특별히 상승하지 못해 사업은 고전을 면치 못하였으며, 2005년에는 역대 최저 실적을 보였다.
이러한 시기에도 사이클링 이벤트를 지속적으로 개최하며 시마나미 해도와 자전거를 연관지으려는 활동은 계속 이루어졌다. 또한 자전거에 관련한 활동 경험이 많았던 이마바리시와 관광 사업에 대한 노하우를 많이 보유하였던 오노미치시 사이의 교류 협력도 진행되었다. 2004년에는 에히메현이 국토교통성의 사이클 투어 추진 사업의 모델 지구로 선정되며, 2005년부터 2007년까지 주민 참여형 관광 코스 제작과 같은 사업을 진행하였다.
오노미치 대교.
ASM-135 ASAT

| ASM-135 ASAT |
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종류: 위성공격무기
역사
사용년도: 실전배치되지 않음
생산: LTV Aerospace
생산년도: 1984
제원
중량: 2600 lb (1,180 kg)
길이: 18 ft (5.48 m)
지름: 20 in (50.8 cm)

탄두: Kinetic Energy Kill

작전반경: 403 miles (648 km)
최고속도: >15,000 mph (24,000 km/h)
최대고도: 350 miles (563 km)
유도장치: 적외선 유도
발사플랫폼: F-15
ASM-135 ASAT은 F-15 전투기에서 발사되어 인공위성을 요격하는 미사일이다.
1985년 9월 13일 미국은 F-15 전투기에서 발사한 ASM-135 ASAT 미사일로 미국의 인공위성 P78-1을 파괴했다.
2008년 2월 21일 미국은 해상의 이지스 구축함에서 발사한 RIM-161 스탠다드 3 미사일로 미국의 정찰위성 USA-193를 파괴했다.
같이 보기

위성공격무기
블루 스패로우 미사일 - 이스라엘산. F-15에서 발사. 모의 노동 미사일.
쉐보레 타호

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차종: 대형 SUV
제조사: 쉐보레
생산년도: 1992년~현재
조립:  미국 텍사스주 알링턴
차체형식: 프레임
구동방식: 후륜구동, 4륜구동
연료: 가솔린
관련차량: 쉐보레 서버번 GMC 유콘 캐딜락 에스컬레이드 쉐보레 실버라도
쉐보레 타호(Chevrolet Tahoe)는 제너럴 모터스가 쉐보레 브랜드로 판매하는 풀 사이즈 대형 SUV이다.
풀 사이즈급 픽업 트럭인 쉐보레 실버라도, GMC 시에라의 플랫폼을 기반으로 한다. 형제차인 쉐보레 서버번의 숏 보디 버전이며, 같은 플랫폼을 쓰는 차종으로는 GMC 유콘 및 캐딜락 에스컬레이드가 있다. 다만 플랫폼은 약간씩 차이가 있다.
1세대

9세대 서버번의 전장와 축거를 줄인 숏 바디 버전으로, 1992년에 출시되었다. 당초 3도어만 존재했으나, 1995년에 5도어가 추가되었다. 후륜구동과 4륜구동, 4.1 가솔린 엔진과 5.7 가솔린 엔진, 4.0 디젤 엔진, 6.5 디젤 엔진 등을 갖췄고, 1996년에 미국에서 올해의 차 (트럭 부문)를 수상했다.
2세대

10세대 서버번을 기반으로 했다. 프로토타입 중 3도어도 제작되었으나, 생산으로 이어지지는 못해 5도어만 존재하게 되었고, 수동변속기 없이 자동변속기만 남게 되었다. 곡선이 가미된 에어로 다이내믹한 디자인으로 완성되었다. 2003년에는 차체 자세 제어 장치가 도입되었다.
3세대

11세대 서버번 기반의 3세대 타호는 4.8 가솔린 엔진, 5.3 가솔린 엔진, 6.0 가솔린 엔진 등을 갖췄다. 2007년에는 대형 배터리 무게를 상쇄할 수 있도록 뒷 범퍼를 개량하고, 루프랙과 스페어 타이어를 제거한 하이브리드 버전이 추가되었다.
4세대

2014년 2월에 출시했다.
5세대

2019년 12월에 공개한 후, 2020년에 출시했다. 10단 자동변속기는 컬럼식에서 버튼 + 레버 혼합식으로 바뀌고, 센터페시아에 세로로 배치한다.
V8 OHV 가솔린 엔진은 5.3/6.2리터 사양이 있고, 281마력 직렬 6기통 3.0리터 커먼레일 디젤 엔진이 추가됐다. 단, 미국의 디젤 엔진 배출가스 규정이 대한민국의 규정과 맞지 않아 대한민국에는 디젤 모델이 들어오지 않는다. 대한민국에는 캐딜락 에스컬레이드 및 GMC 시에라와 공용하는 426마력 V8 6.2리터 OHV 가솔린 엔진만 들어오며, 대한민국 복합연비는 6.4km/L다.
5세대부터 대한민국에 처음으로 정식 판매를 시작했다. 2022년 1월 12일부터 사전 계약에 들어간 후 출시됐으며, 가격은 9,000만 원대로 책정됐다.
2023년 11월 29일 미국에서 부분변경 모델이 공개됐다. 실내 디자인이 변경되었고 자동변속기는 컬럼식으로 회귀했으며, 3세대 트래버스같은 짧은 바 타입의 전자식 컬럼 시프트가 장착된다.
2024년에는 중국용 모델을 공개했는데, 콜로라도에 장착하는 직렬 4기통 2.7리터 가솔린 터보 엔진 사양을 추가했다.
쉐보레 타호 (5도어) 후측면
쉐보레 타호 (3도어) 후측면
GMC 유콘 GT (3도어) 후측면
쉐보레 타호 후측면
GMC 유콘 후측면
쉐보레 타호 후측면
쉐보레 타호 하이브리드 후측면
GMC 유콘 후측면
GMC 유콘 하이브리드 후측면
쉐보레 타호 4세대 후측면
GMC 유콘 후측면
해성운수

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산업 분야: 운수업
본사 소재지: 대한민국 인천광역시 미추홀구 문화로 27, 지층1호 (관교동, 삼환상가)
핵심 인물: 정곤 (대표이사)
제품: 시내버스
매출액: 13,544,558,379원 (2020)
영업이익: 466,460,800원 (2020)
순이익: 178,627,427원 (2020)
자산총액: 6,416,492,549원 (2020.12)
주요 주주: 정곤: 26.5% 이영수: 22.5% 주상이: 14% 정현수: 8.5% 주재현: 21.5% 김서연: 7%
종업원 수: 192명 (2020.12)
자본금: 200,000,000원 (2020.12)
해성운수(海盛運輸)는 인천광역시의 시내버스 회사이며, 본사는 인천광역시 미추홀구 문화로 27 (관교동)에, 차고지는 인천광역시 서구 길주로44번길 13(석남동)에 있다.
주요 연혁

2009년 7월 10일: 인천광역시 서구 가좌동 2-23에서 부일버스 주식회사로 설립.
2009년 8월 13일: 본사를 인천광역시 서구 석남동 223-1로 이전.
2009년 9월 22일: 인천광역시 남구 관교동 13-10 삼환상가 101호에 관교지점을, 부평구 부개동 502-5 주화빌딩 110호에 부개지점을 각각 설치하였다.
2009년 11월 1일: 본사를 인천광역시 남구 관교동 13-10, 삼환아파트상가 202호로 이전함과 동시에 서구 석남동 223-1에 석남점을, 부평구 부개동 502-5 주화빌딩 110호에 부개점을, 남구 관교동 13-10 삼환상가 101호에 관교점과 가좌점을 각각 설치.
2010년 9월 1일: 회사명을 부일버스 주식회사에서 현재의 사명인 해성운수 주식회사로 변경.
2010년 10월 9일: 관교지점, 부개지점을 폐지.
2011년 6월 30일: 관교점, 가좌점을 각각 관교지점, 가좌지점으로 명칭을 변경하고, 관교지점과 가좌지점을 삼환상가 203호로 이전함과 동시에 삼환상가 204호에 송도지점을 설치.
2012년 3월 12일: 부개점을 부평지점으로 변경함과 동시에 인천광역시 남구 문화로 27, 204호 (관교동, 삼환상가)로 이전.
2013년 9월 30일: 본사를 현 위치인 인천광역시 남구 문화로 27, 지층1호 (관교동, 삼환상가)로 이전함과 동시에 석남점을 서구 원창로 90 (원창동)으로, 부평지점을 삼환상가 지층2호로, 관교지점을 삼환상가 지층3호로, 가좌점을 삼환상가 지층4호로 이전함과 동시에 송도지점을 폐지.
2014년 1월 14일: 삼환상가 지층5호에 동암지점 설치.
2018년 3월 20일: 삼환상가 지층6호에 부개지점 설치.
2020년 4월 6일: 고배흥 대표이사 사임. 정곤 단독대표이사 취임.
2020년 4월 13일: 석남점을 삼환상가 지층7호로 이전과 동시에 석남지점으로 명칭 변경.
2020년 5월 16일: 24번 시내버스 노선이 국제여객터미널에서 항동버스차고지(연안부두)로 기점이 변경되어 운행예정.
2020년 12월 31일: 24번 시내버스 노선이 인천시내버스 개편으로 종점이 금강마을으로 변경
2025년  1월  1일: 인천시내버스의 현금없는 시내버스 전면시행으로 24번, 568번, 593번 시내버스노선를 포함한 보유노선 전 노선 현금없는버스를 시행한다.
운행 노선 > 간선버스

● 24번: 연안부두 ~ 금강마을(이 노선은 부일운수에서 분할 설립전 인천버스(現원진운수)로부터 양도받은 노선이다 세운교통 24-1번과 분할 운행 중) 2016년 7월 30일 인천개편
운행 노선 > 지선버스

● 순환 51번: 구월아시아드1단지 ~ 예술회관사거리 (2016년 7월 30일 인천교통공사로부터 양도받음)
● 514-1번: 남촌농산물도매시장 ~ 인천터미널 ~ 주안역(2009년11월 대인교통에게 양도받았다)
● 530번: 동암역 ~ 동암역
● 557번 : 희망천입구 ~ 부평시장
● 560번: 부평구청역 ~ 부평역
● 564번: 2001아울렛 ~ 간석역(2011년세원교통에게 양도받았다)
● 564-1번: 열우물보조경기장 ~ 백운역
● 568번: 2001아울렛 ~ 동암남부역
● 579번: 부개역 ~부개동~부평역
● 593번: 범양아파트 ~ 동암역
과거 보유 노선

● 513번: 송도스포츠센터 ~ 지식정보단지역 ~ 해돋이 공원 ~ 캠퍼스타운역 ~ 동막역 (인천교통공사 이관 후 폐선)
● 514번: 인천터미널 ~ 주안역 ~ 석바위(폐선)
● 595번: 청라국제도시 ~ 검암역 (선진여객에 양도)
주력 차량 > 자일대우버스

자일대우 NEW BS090
자일대우 NEW BS106
주력 차량 > 현대자동차

현대 E-카운티
현대 뉴 카운티
현대 카운티 뉴 브리즈
현대 그린시티
현대 E-에어로타운
현대 뉴 슈퍼 에어로시티
현대 일렉시티
본점 및 지점 현황

본사: 인천광역시 미추홀구 문화로 27, 지층1호 (관교동, 삼환상가)
부평지점: 인천광역시 미추홀구 문화로 27, 지층2호 (관교동, 삼환상가)
관교지점: 인천광역시 미추홀구 문화로 27, 지층3호 (관교동, 삼환상가)
가좌지점: 인천광역시 미추홀구 문화로 27, 지층4호 (관교동, 삼환상가)
동암지점: 인천광역시 미추홀구 문화로 27, 지층5호 (관교동, 삼환상가)
부개지점: 인천광역시 미추홀구 문화로 27, 지층6호 (관교동, 삼환상가)
석남지점: 인천광역시 미추홀구 문화로 27, 지층7호 (관교동, 삼환상가)
KV14

| KV14 |
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토스레트와 세트나크트의 묘지

KV14
좌표: 북위 25° 44′ 19.9″ 동경 32° 35′ 59.1″﻿ / ﻿북위 25.738861°  동경 32.599750° ﻿ / 25.738861; 32.599750
위치: 왕가의 계곡 이스트 밸리
발견: 고대에 개방
발굴자: 하르트비크 알텐뮐러 (1983년~1987년)
내부 장식: 사자의 서
구조: 일직선상의 축
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KV14 무덤은 이집트 왕가의 계곡에 위치한 무덤으로, 원래 이집트 제19왕조의 왕비였던 토스레트의 무덤으로 사용되고, 이후 세트나크트의 무덤으로 활용되어 확장 공사를 거쳤다.
일찍이 고대부터 외부에 노출되어 있었으며 프랑스 이집트학자 장프랑수아 샹폴리옹이 기록하였다. 하지만 제대로 된 조사는 이루어지지 않다가 1983년부터 1987년까지 하르트비크 알텐뮐러가 조사 보고서를 발간하였다.
구조

이집트 룩소르의 나일강 서안에 위치한 테베 네크로폴리스의 왕들의 계곡 중앙부에 위치해 있다. 두 개의 매장실을 두고 있으며 총길이는 112m 이상에 달한다. 무덤 내부의 장식은 제19왕조 대의 전통 양식을 따랐으나 만듦새 면에서는 람세스 왕조 말기의 혼란상을 드러내고 있다.
원래는 세티 2세가 아내 토스레트의 무덤으로 조성한 것으로 처음 새겨진 장식에 세티 2세의 카르투슈가 확인된다. 그러다가 세티 2세가 세상을 떠나고 왕비가 여성 파라오로서 단독 통치하게 되자 무덤에 새겨진 이름을 자신의 것으로 바꾸어 완성되도록 하였다.
이후 이집트 제20왕조 대에 이르러 남성 파라오였던 세트나크트가 자신의 목적으로 더불어 활용하기 위해 기존의 장식을 지우고 다른 장식으로 대체하였다. 또 테베 계곡을 한층 더 파고들어가 두번째 복도와 매장실을 조성하였으나 벽화 작업은 거의 이루어지지 않았다. 이는 세트나크트 본인의 통치 기간이 짧았기 때문으로, 매장실에 자신의 거대한 석관만을 안치한 채 미완성으로 남기게 되었다.
몸감각계

몸감각계통 (somatosensory system) 또는 체성감각계 또는 몸감각 기관 또는 체성 감각 기관은 촉각, 온도, 고유감각 (proprioception, 몸의 위치에 대한 감각), 통각 (nociception) 등의 감각을 받아들이는 다양한 수용체로 구성된 감각 기관이다. 감각 기관은 피부와 상피, 골격근, 뼈와 관절, 내부 장기, 심혈관계 등에 퍼져있다. 촉각은 오감 중 하나로 받아들여지긴 하지만, 촉각이라는 것은 실제로는 아주 다양한 감각이 섞여있다; 의학에서 촉각이란 단어는 체성 감각 (somatic senses)이라는 말로 대체하여 감각 과정에 들어있는 다양한 기전을 설명하려고 시도한다.
감각 기관은 다양한 수용체를 통해 자극을 받아들인다: 수용체에는 온도수용체 (thermoreceptor), 기계수용체 (mechanoreceptor)와 화학수용체 (chemoreceptor) 등이 있다. 수용체를 통해 받아들인 정보는 감각 신경을 통해 척수 신경로를 따라 뇌로 전달된다. 정보 처리는 주로 대뇌겉질 (cerebral cortex) 마루엽 (parietal lobe)의 중심뒤이랑 (postcentral gyrus)에 있는 일차 체성감각 영역 (primary somatosensory area)에서 주로 담당한다.
간단히 말해, 감각 과정은 감각 신경이 특정 자극에 의해 활성화되는 것으로 작용한다. 이 신경은 해당하는 몸 부위에 대응하는 뇌의 특정 부위로 이어지고, 이렇게 함으로 인해 특정 부위로 들어온 감각이 정확히 해석될 수 있다. 뇌가 맡은 신체 부위를 표시한 그림을 호문쿨루스라고 하며, 이는 신체상을 만드는 데 필수적이다.
해부

몸감각 기관은 포유류 (기타 척추동물들도 포함)의 몸 전체에 퍼져있다. 전체적으로 감각 수용체와 감각 (구심성) 뉴런이 말초 부위 (피부, 근육, 장기 등등)에 분포하며, 이는 중추신경계의 뉴런으로 이어진다.
해부 > 일반적 몸감각 경로

몸감각 경로는 일반적으로 두 개의 긴 뉴런으로 이루어진다: 일차, 이차, 그리고 때로는 삼차 신경까지 존재한다.
일차 신경은 항상 세포체 (cell body)가 척수 신경의 뒤뿌리절 (dorsal root ganglion)에 존재한다 (만약 감각이 머리나 목에서 온 것이라면, 뇌신경에 있는 삼차신경절 (trigeminal ganglion)이나 다른 신경절이 감각을 담당한다).
이차 신경의 세포체는 척수나 뇌줄기 (brainstem)에 있다. 이 뉴런의 축삭은 척수나 뇌줄기에서 반대편으로 건너가게 된다. 이런 뉴런들의 축삭은 시상의 여러 부위 (예를 들면 뒤배쪽핵(ventral posterior nucleus, VPN))에서, 혹은 망상체활성화계 (reticular activating system)나 소뇌 등에서 끝을 맺는다.
촉각이나 어떤 통각의 경우, 삼차 신경의 세포체가 시상 뒤배쪽핵(ventral posterior nucleus, VPN)에 있어 마루엽의 중심뒤이랑에 가서 끝을 맺는다.
해부 > 말초 부위

이 부분의 본문은 말초 부위입니다.
말초 부위에서, 몸감각 기관은 촉각을 받아들이는 기계수용체나 통각을 받아들이는 통각수용체 (nociceptor) 등을 통해 다양한 자극을 받아들인다. 이후 감각 정보 (촉각, 통각, 온각, 냉각 등등)는 구심성 신경 (afferent neuron)을 통해 중추신경계로 전달된다. 구심성 신경은 여러 종류가 있어 크기, 구조, 특성이 제각각이다. 일반적으로는 받아들이는 감각의 종류에 따라 신경이 다르게 존재한다. 예를 들어, 고통을 받아들이는 신경의 경우 가느다란 무수 신경 (unmyelinated neuron)으로 천천히 감각을 전달하며, 촉각은 굵은 유수 신경 (mylienated neuron)으로 빠르게 감각을 전달한다.
해부 > 척수

이 부분의 본문은 척수입니다.
척수에 있는 몸감각 기관의 경우 몸에서 뇌로 가는 오름신경로 (ascending tract)가 존재한다. 신경로의 목적지 중 대표적인 것은 대뇌겉질의 중심뒤이랑이다. 이것은 척수 뒤쪽 (dorsal column)에서 안쪽섬유띠 (medial lemniscus)를 잇는 신경들이나 앞척수시상로 (ventral spinothalamic tract) 신경들의 목적지가 된다. 많은 오름 몸감각 신경들이 대뇌겉질에 닿기 전 시상 또는 망상체에서 시냅스를 한다. 다른 오름신경로들, 그 중 특히 자세를 유지하는 것에 관련된 신경들은 소뇌로 뻗어있다. 이러한 신경로에는 배쪽척수소뇌로 (ventral spinocerebellar tract), 등쪽척수소뇌로 (dorsal spinocerebellar tract) 등이 있다. 한편으로 무조건 반사 등에 관련된 감각 신경은 척수에서 끝을 맺는다.
해부 > 뇌

이 부분의 본문은 뇌입니다.
인간의 대뇌 겉질에 있는 일차 체성 감각 영역은 마루엽의 중심뒤이랑에 존재한다. 이 영역은 받아들여진 촉각 정보가 주로 가는 곳이다. 다른 감각 영역처럼, 이곳에도 호문쿨루스가 존재한다. 일차 체성 감각 겉질의 경우는 특별히 “감각 호문쿨루스”라는 이름의 ‘지도’가 존재한다. 이 부분의 인간 뇌는 몸의 특정 부분에서 오는 감각을 받아들이며, 각 부위에 할당된 신경의 양이 다르다. 예를 들면, 손으로 들어오는 감각을 처리하는 신경의 양은 많은 반면, 등쪽의 감각을 처리하는 신경은 적다. 흥미롭게도, 한 연구에 따르면 체성 감각 겉질이 편두통을 앓는 사람들에게서는 21% 정도 더 두꺼운 것이 발견되었다고 한다. 아직 이 현상의 의미는 알려져있지 않다. 고유감각과 자세에 관련된 정보는 대뇌가 아닌 소뇌에서 주로 처리를 하게 된다.
해부 > 감각 상실

감각 상실 (sense deprivation)이란 어떤 사람이 촉각을 거의 느끼지 못했을 때의 현상이며, 특히 영아기 때 큰 문제가 된다. 영아의 감각 상실은 이후 행동적, 건강적, 생리적 발달에 있어 여러 가지 문제를 낳게 된다. 아쉽게도 이 분야는 연구가 깊이 되지 않아 그 영향에 대해 알려진 것이 많지는 않다. 연구가 진행되기 전, 촉각은 사람의 발달에 있어 미미한 영향을 끼치는 것으로 여겨졌다. 하지만 1945-47년, 신시내티 대학의 로버트 해트필드 (Robert Hatfield) 박사의 논문에 따라 이 관점이 무너지기 시작하였다. 한편으로 당시 아이들을 돌보는 의료인이었던 렌 스피츠 (Rene Spitz) 박사는, 특정 영아 및 유아들의 갑작스런 사망에 대한 원인 규명에 착수하였다. 1958-1962년이 되어 해리 할로우 (Harry Harlow)의 연구가 이뤄지고 나서야 원인이 규명되었다. 아이들은 촉각을 거의 느끼지 못했던 것이다. 원숭이 새끼들을 가지고 한 할로우의 연구에 따라 그는 촉각의 중요성을 깨닫게 되었다. 이후 존 보울비(John Bowlby)와 매리 설터 애인즈워스 (Mary Salter Ainsworth)의 연구를 통해 애착 이론과 관련하여 촉각이 어떤 영향을 미치는지가 확인되었다. 로버트 해트필드는 이런 실험들의 결과를 논하면서 “애정이 담긴 손길과 무시, 벌을 주는 손길 간의 차이는 애착 이론의 중심 화두이며, 이런 연구들은 할로우의 연구를 인간에게 적용한 것이라 볼 수 있다.”라고 주장하였다.
생리

모든 몸감각은 생리적인 수용체의 활성화로 시작된다. 이러한 몸감각 수용체는 보통 피부, 장기 또는 근육을 덮고 있다. 이 수용체들의 구조는 모든 경우에서 많은 유사점을 보이며, 그 예로 자유신경종말 (free nerve ending) 또는 캡슐에 싸여있는 신경 종말을 가진 점이 있다. 그것들은 움직임 (기계수용체), 압력 (기계수용체), 화학적 변화 (화학수용체) 또는 온도에 의해 활성화가 된다. 또다른 활성 요인으로는, 예를 들어 손가락이 표면을 스칠 때 일어나는 진동이 있다. 이렇게 해서 우리는 200 마이크로미터 이하의 굴곡이 있는 표면을 만져보고 부드럽다고 느낄 수 있다. 그런 표면을 만질 때 일어나는 진동은 대략 250 Hz 정도로, 이는 층판소체 (Pacinian corposucle)가 반응하는 최적의 주파수이다. 활성화가 되는 과정 역시 유사하다; 자극은 신경 종말에서 탈분극 (depolarization)을 일으키고 활동 전위 (action potential)가 나타난다. 이 활동 전위는 척수 등의 위치로 뉴런을 따라 전달된다.
과학 기술

촉각 과학 (haptic technology) 분야에서는 감각을 현실 그리고 가상 공간에서 느낄 수 있게 해주는 기술을 연구하고 있다. 이러한 발전은 감각 기능에 대해 중요한 통찰을 제공해주고 있다.
같이 보기

특수 감각
근육방추
세포 신호 전달 체계
운동계
몸형태배열
척수시상로
스티븐 그레이엄

같은 이름을 가진 다른 사람에 대해서는 스티븐 그레이엄 (동음이의) 문서를 참고하십시오.
| 스티븐 그레이엄 Stephen Graham |
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스티븐 그레이엄 (2013년)
출생: 1973년 8월 3일(1973-08-03)(51세) 잉글랜드 머지사이드주 커비
국적:  영국
직업: 배우
활동 기간: 1990년 ~ 현재
배우자: 해나 월터스(결혼 2008년)
자녀: 1남 1녀
스티븐 그레이엄(영어: Stephen Graham, OBE, 1973년 8월 3일 ~ )은 영국의 배우이다.
1990년 영화 《브란스키의 사랑 도둑》(Dancin' Thru the Dark)으로 데뷔하였다. 《독하우스》, 《어웨이 데이즈》에서 주연을 맡았고 《보드워크 엠파이어》 시리즈, 《런던 블러바드》, 《캐리비안의 해적: 낯선 조류》, 《갱스 오브 뉴욕》에서 개성파 조연으로 출연했다. 특히 《보드워크 엠파이어》의 알 카포네역으로 스타 반열에 올랐다.
리버풀 FC의 서포터로 잘 알려져 있다. 스카이 스포츠의 축구 토크 쇼 《Soccer AM》에 출연하기도 했다.
출연 작품

스내치 - 토미 역
캐리비안의 해적: 죽은 자는 말이 없다
필름스타 인 리버풀
철의 심장을 가진 남자 - 하인리히 힘믈러 역
저니스 엔드 - 트로터 역
퍼니 카우
빙 키건 - 제이 역
야디
로켓맨 - 딕 제임스 역
아이리시맨
그레이하운드
베놈 2: 렛 데어 비 카니지
보일링 포인트
로알드 달의 뮤지컬 마틸다 - 웜우드 씨 역
베놈: 라스트 댄스 - 패트릭 멀리건 / 톡신 역
런던 공습 - 앨버트 역
서훈

2023년 대영 제국 훈장 4등급(OBE) 수훈
모바일 헬스

모바일 헬스(또는 mHealth, m-health)는 의학 및 공중보건에서 모바일 장치를 활용하는 개념을 의미한다.
특히 핸드폰, 스마트폰, PDA, 노트북 등의 이동 통신 수단이나 스마트 워치 등의 웨어러블 디바이스를 이용하여 건강 정보 제공, 건강 데이터 기록 및 수집 등의 건강 관리 서비스, 또는 의료 행위를 제공하는 것을 의미한다.
WHO에서는 모바일 헬스를 "eHealth의 한 종류로, 모바일 장치를 활용한 공중보건 및 의료 활동"으로 정의하고 있으며, 핸드폰을 이용한 음성, 문자 메시지, 2.5G 및 3G, 4G, GPS, 블루투스 등 다양한 기술의 활용을 명시하였다.
또한 모바일 헬스는 ICT를 적극 사용하여 컴퓨터, 핸드폰, 통신위성, 다양한 모니터링 장치 등을 이용하여 건강 서비스 및 정보를 제공하는 것을 목표로 한다.
구체적으로 모바일 헬스 앱에는 지역사회 주민들의 일상 및 비정상 건강 데이터 수집 활용, 보건 종사자 및 일반인에게 건강 관리 정보의 제공, 바이탈 사인의 실시간 모니터링, 모바일 원격의료를 통한 직접 치료 제공, 모바일 기기를 통한 보건 종사자의 협업 및 교육 등이 포함된다.
기존의 모바일 헬스는 주로 선진국을 대상으로 적용되었으나, 개발도상국에서 스마트폰 등의 모바일 기기의 보급이 확대됨에 따라 이들을 대상으로 하는 애플리케이션 역시 증가하는 추세이다.
결과적으로 모바일 헬스는 개발도상국의 국민들에게 건강 정보에 대해 더 많은 접근을 제공하고, 양질의 의료 서비스를 제공 할 수 있도록 하여 보건 시스템의 역량을 향상시키고 건강 불평등을 완화하는 수단으로 작용하고 있다.
모바일 헬스케어는 건강 관리 및 건강 관련 정보에 대하여 접근성을 증가시키는 등 다양한 목표로 운영된다. 특히 지리적, 물리적, 사회적 요인 등으로 발생한 건강소외계층에 대하여 건강문해력을 증가시키고, 질병의 적절한 진단 및 추적관찰, 정확하고 실행이 용이하며 시기적절한 공중보건 및 건강 정보를 공급하는 것을 목표로 한다. 동시에 의료 종사자를 위한 지속적인 보건 교육 및 임상 훈련에 대한 접근성을 확대하고자 한다.
모바일 헬스 앱을 사용하는 모습
전 세계 디지털 헬스 시장의 전체 규모는 2018년 430억 파운드에 달하는 것으로 추정된다.
전세계 모바일 헬스 앱 시장은 2018년 기준으로 283억 달러의 규모를 가진 것으로 추산되며, 스마트폰의 보급과 함께 29.3%의 연평균 성장률(CAGR)을 보이며 2023년에는 1023.5억 달러 규모로 성장할 것으로 예측된다. 또한 전세계의 모바일 의료기기 시장은 2015년의 3710억 달러 규모에서 5%의 연평균 성장률(CAGR)과 함께 2030년에는 7950억 달러 규모에 이르게 될 것으로 전망된다. 원격 모니터링 의료장치를 사용하는 인원은 2016년 기준 710만 명에 달하며, 2021년에는 5020만 명이 사용할 것으로 예측된다. 원격 모니터링을 통하여 환자들은 불필요하게 병원 및 의원을 방문하는 횟수가 줄어들게 되며, 2025년까지 총 190억 달러의 시장이 형성될 것으로 기대된다.
미국 연방통신위원회가 주관한 모바일 헬스 박람회 (2013)
모바일 헬스 앱의 검증과 정보의 부정확성, 규제에 대한 논란이 꾸준히 제기되고 있다.
같이 보기

eHealth
uHealth
스마트 헬스케어
의료 산업
보건의료체계
호산구성 식도염

| 호산구성 식도염 |
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다른 이름: 알레르기성 식도염

호산구성 식도염을 보여주는 현미경 표본. H&E 염색.
진료과: 면역학, 소화기내과
유사 질병: GERD, 감염, 복강병, 과다호산구 증후군, 다발혈관염 동반 호산구성 육아종증
호산구성 식도염(好酸球性 食道炎, eosinophilic esophagitis, EoE)는 백혈구의 일종인 호산구가 관여하는 알레르기성 염증성 식도 질환이다. 건강한 사람의 식도에는 일반적으로 호산구가 없다. 호산구성 식도염에서는 많은 수의 호산구가 식도로 이동한다. 특정 음식을 먹으면 호산구가 조직 손상과 염증을 일으키는 데에 관여한다. 증상에는 삼킴장애, 음식 덩어리로 인한 식도의 폐쇄, 구토, 속쓰림이 있다.
처음 호산구성 식도염이 기술된 것은 소아에서지만 성인에서도 발병할 수 있다. 병태생리가 잘 이해된 상태는 아니나 음식 알레르기가 중요한 역할을 한다고 여겨진다. 치료는 알고 있거나 추정되는 알레르기 유발원을 제거하고, 면역 반응을 억제하기 위한 약물을 이용할 수 있다. 심각한 경우에는 내시경 시술을 통해 식도확장술을 시행해야 할 수 있다.
호산구성 식도염에 대한 지식은 빠르게 쌓이고 있으나 증상과 조직병리학적 소견이 특이적이지 않아 진단이 어려운 경우도 있다.
증상과 징후

호산구성 식도염은 종종 삼킴장애, 음식으로 인한 식도 폐쇄, 복통, 역류, 구토, 식욕부진 등의 증상을 보인다. 일반적으로 호산구성 식도염은 어린이 때 발병하지만 모든 나이에서 나타날 수 있으며, 증상은 발병 연령에 따라 다르다. 또한 호산구성 식도염 환아는 먹는 데에 어려움을 겪거나 체중이 잘 늘지 않을 수 있다. 남성에서 더 흔히 발병한다.
학동기 소아와 청소년에서 주된 증상은 삼킴장애, 음식으로 인한 식도 폐쇄, (특히 질감이 거친) 음식을 먹을 때의 구토나 질식이다. 이 연령층에서 발생하는 다른 증상에는 복통, 흉통, 구토, 역류가 있다. 성인에서의 주된 증상은 삼킴장애지만 잘 조절되지 않는 속쓰림이나 식사 기피도 나타난다. 장기간의 염증과 그로 인해 남은 흉터로 인해 호산구성 식도염 환자인 성인은 더 많은 음식으로 인한 식도 폐쇄와 샤츠키고리, 식도막, 간혹 식도이완불능증 등의 다른 식도 이상을 겪기도 한다.
이 중 많은 증상이 GERD와 겹치지만, 다수의 호산구성 식도염 환자는 위산 억제 치료에 잘 반응하지 않는다. 많은 수의 호산구성 식도염 환자는 천식과 복강병 같은 다른 자가면역질환이나 알레르기성 질환을 동반하고 있다.
병태생리학

호산구는 주변 식도 조직에 염증을 일으키는 여러 가지 화학적 신호(사이토카인)를 방출하는 염증 세포이다. 이로 인해 통증과 같은 다양한 증상, 내시경에서 관찰 가능한 발적, 식도협착과 같은 자연경과가 나타난다. 호산구는 건강한 위장관계의 다른 부분에서 자연적으로 존재하지만 식도에서는 발견되지 않는다. 호산구가 식도로 이동하는 이유에는 유전적, 환경적, 숙주 면역계 인자 등이 있다.
조직 수준에서 호산구성 식도염은 호산구가 식도의 편평상피 안에 빽빽하게 침윤하는 것이 특징적이다. 호산구가 알레르기 반응에서 중요한 역할을 한다는 점에서, 이는 먹은 음식에 대한 알레르기 반응으로 생각된다. IL-13에 의해 자극된 식도 상피세포가 만들어낸 CCL26(에오탁신 3)에 반응하여 호산구가 조직으로 동원된다.
진단

호산구성 식도염의 진단은 일반적으로 증상과 진단 검사상의 소견을 종합하여 이루어진다. 적절한 진단을 위해서는 GERD, 식도암, 식도이완불능증, 과다호산구 증후군, 감염, 크론병, 약물 알레르기 등의 다른 여러 질환들을 배제해야 한다.
호산구성 식도염 진단 패널(EE Diagnostic Panel)이 개발되기 전에는 위 식도 역류가 하루 2회 6주 간의 고용량 양성자 펌프 억제제 치료에도 호전되지 않거나, 보행성 식도 산도 검사 결과가 음성이어서 GERD를 배제한 뒤에만 호산구성 식도염으로 진단이 가능했다.
방사선학에서 '고리형 식도'(ringed esophagus)라는 용어는 상부위장관조영술에서 위 식도 역류 시에 간혹 보이는 고양이형 식도(feline esophagus)와 호산구성 식도염의 소견을 구분하는 데에 쓰인다.
진단 > 내시경

내시경에서 식도벽에 능선, 고랑, 고리 등이 보일 수 있다. 간혹 식도에 여러 개의 고리 구조가 보일 수 있는데, 이런 경우 주름진 식도(corrugated esophagus)라고 하거나 고양이 식도의 고리 구조와 비슷하게 생겼기 때문에 고양이형 식도(feline esophagus)라는 용어가 사용된다. 식도의 하얀 삼출물도 진단을 시사하는 소견이다. 내시경 검사에서 함께 시행한 생검에서는 상피 얕은 층에 많은 수의 호산구를 관찰할 수 있다. 진단을 위해서는 고배율시야당 최소 15개의 호산구가 보여야 한다. 호산구성 염증은 식도에서만 나타나지 않고 모든 위장관계까지 뻗어나갈 수 있다. 심하게 탈과립이 일어난 호산구가 존재하거나 기저층의 확장, 미세농양이 발생하기도 한다.
내시경 검사에서 호산구성 식도염 소견이 있는 것으로 밝혀진 환자들은 경험적으로 8주 간 고용량 PPI를 1일 2회 투여하고, 그 후 GERD를 배제하기 위해 내시경 검사를 반복적으로 시행한다. 내시경 소견은 호산구성 식도염 환자를 확인하는 데에 유용하지만, 환자가 임상적 증상이 없는 경우 질환을 확진할 수는 없다.
진단 > 식도 근육 생검

식도 근육 생검은 호산구성 식도염 진단을 확진하기 위해 필요하다. 생검 검체는 점막을 육안으로 봤을 때 외견과 관계없이 몸쪽, 중간, 먼쪽 식도에서 모두 얻어야 한다. 내시경에서 이상 소견이 있는 부위에서도 검체를 채취해야 한다. 호산구성 식도염 진단을 위한 충분한 민감도를 확보하기 위해서는 최소 네 개의 생검 검체가 필요하다. 호산구성 식도염의 확진은 고용량 PPI 치료에도 불구하고 식도 생검에서 호산구가 15개/HPF 이상 존재하는 것을 기반으로 한다. GERD에서도 먼쪽 식도에서 호산구성 침윤이 증가하지만, 일반적으로 호산구의 밀도가 더 낮다. ( < 15/HPF)
진단 > 알레르기 평가

모든 호산구성 식도염 환자에서 다른 아토피 질환의 병력과 가족력을 철저히 조사하는 것이 권장된다. 피부단자시험을 이용한 알레르기 감작 검사나 알레르겐 특이적인 IgE에 대한 혈액 검사도 고려해 볼 수 있다. 이는 즉시성 IgE 매개 음식 알레르기의 증상을 가진 10~20%의 호산구성 식도염 환자에게 특히 중요하다. 또한 지연성의 IgE 매개가 아닌 알레르기 반응이 있는지 확인하기 위해 아토피 첩포검사도 이용된다.
치료

호산구성 식도염 치료의 목표는 식도의 호산구 수를 줄여 증상을 조절하고, 그에 따라 식도의 염증도 감소시키는 것이다. 식단 조절, 약물 요법, 내시경 치료를 통해 관리한다.
치료 > 식단 조절

호산구성 식도염의 발생에는 알레르기가 관여하는 것으로 보이므로 식단 조절이 효과적일 수 있다. 어떤 음식이 질병 발생 과정에 관여하는지 알아내기 위한 목적의 알레르기 검사는 효과가 좋지 못하다. 특별히 알레르기를 일으키는 음식이나 물질이 없다면 6가지 식품을 제거한 식단(six food elimination diet, SFED)으로 먼저 시험해 본다. 이때 여섯 가지 식품군(우유, 밀, 계란, 대두, 땅콩, 생선/해산물), 네 가지 식품군(우유, 글루텐을 포함하고 있는 곡물, 계란, 콩과 식물), 두 가지 식품군(동물의 젖, 글루텐을 포함하고 있는 곡물) 등 다양한 종류의 음식을 보통 6주 동안 식단에서 제거해 본다. 여섯 가지 식품군을 제거하는 것부터 시작하여 이후 다시 식단에 포함시키는 하향식(top down) 접근법은 너무 식단이 제한적일 수 있다. 네 가지, 혹은 두 가지 식품군 제거 식단은 실천하기도 훨씬 덜 어려울 뿐더러, 식단 제한에 대한 반응이 좋을 경우 내시경 검사를 많이 시행할 필요도 없어진다는 장점이 있다.
SFED의 대안에는 아미노산 기반의 식단인 성분식사가 있다. 성분식사는 높은 반응률(소아에서 거의 90%, 성인에서 70%)을 보이며, 증상이 빠르게 완화되어 조직학적인 관해와도 관련되어 있다. 이러한 식이요법은 4~6주 동안의 아미노산 기반 액체 제형을 사용하며, 그 후 조직학적인 반응 평가를 시행한다. 관해에 성공한 뒤에는 배제했던 음식들을 천천히 다시 식단에 포함시킨다.