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SC 프라이부르크
역사

클럽의 기원은 1904년에 창단된 두 클럽으로 거슬러 올라간다: 프라이부어거 푸스발페어라인 04 (Freiburger Fußballverein 04)는 그 해 3월에 창단되었고, FC 슈발베 프라이부르크 (FC Schwalbe Freiburg)는 그로부터 두 달 뒤에 창단되었다. 두 클럽은 몇 차례 이름이 개명되었고, 슈발베는 1905년에 FC 마즈 (FC Mars) 로 개칭되었고, 이 클럽은 1906년에 또다시 우니온 프라이부르크 (Union Freiburg) 로 바뀌었고, 1909년에는 FV 04 프라이부르크가 슈포르트페어라인 프라이부르크 04 (Sportverein Freiburg 04) 로 개칭되었다. 3년 후, SV와 우니온은 병합되어 슈포르트클루프 프라이부르크 (Sportclub Freiburg)를 창설하였고, 같은 시기에 그리핀 머리를 도입하였다.
1918년, 제1차 세계대전으로 국토가 황폐화되자, SC 프라이부르크는 KSG 프라이부르크 (KSG Freiburg)의 팀을 합치기 위해 프라이부르크 FC로 임시 재조직되었다. 이듬해, SC 프라이부르크는 FT 1844 프라이부르크 (FT 1844 Freiburg)의 축구 부서와 자진 합병하였고, 1928년에 독립하여 PSV 프라이부르크 1924 (Polizisportvereins (경찰클럽) Freiburg 1924) 와 경기장을 공유하였으나, 1930년에 PSV가 망하였다. SC 프라이부르크는 1938년에 FT 1844 프라이부르크와 다시 합병하였다. 1928년부터 클럽은 1부 리그인 베치어크스리가 바덴과 가울리가 바덴에 소속되었으나, 1934년에 강등당하였다.
제2차 세계 대전 종전 후, 연합군 점령국들은 축구와 스포츠 클럽들을 포함하여 독일에 존재하는 대부분의 조직을 해체시켰다. 클럽은 1년 후에 재건 허가를 받았으나, 과거 나치와의 연관을 없애기 위해 새 명칭이 필요하였다. SC 프라이부르크는 짧은 기간 동안 VfL 프라이부르크 (VfL Freiburg) 로 알려졌었다. 1950년까지, 프랑스 점령지의 고위 관계자들은 클럽의 구 명칭 사용을 허락하기에 이르렀다. 결국 1952년에 SC 프라이부르크와 FT 프라이부르크는 또다시 갈라졌다.
이 시기까지, 클럽의 역사는 약간의 성공만을 거두었다. 1930년대에 SC 프라이부르크는 베치어크스리가 (II) 에 속해있었고, 간간히 가울리가 바덴 (I) 에 소속되었으며, 몇 차례 지역 대회 우승을 거두었다. 제2차 세계 대전 이후, 원래 자리로 돌아와 아마토이어리가 쥐트바덴 (III) 에 소속되었다.
겨우 작은 클럽이었던 SC 프라이부르크는 경기에서의 팀 정신과 투쟁심으로 알려졌다. 이는 1978-79 시즌에 클럽을 2. 분데스리가 승격으로 이끌었고, 여기에서 15년을 지내던 프라이부르크는 1993-94 시즌에 폴커 핀케의 지도 하에 분데스리가 승격을 성사시켰다. 프라이부르크는 분데스리가 첫 시즌에 간신히 강등을 면하였다. 두 번째 시즌에 클럽은 1부 리그에서 인상적인 활약을 펼치며 이 시즌의 우승팀이 된 도르트문트와 겨우 3점차로 리그를 마감하였다. 이때가 바로 그들이 인상적인 플레이스타일로부터 영감을 받아 브라이스가우의 브라질인 (Breisgau-Brasilianer) 라는 별칭을 획득한 때이다.
클럽이 거둔 최고의 성과는 1995년과 2001년에 UEFA컵에 진출한 것이었다.
1997년, SC 프라이부르크는 분데스리가를 17위로 마감하고 처음으로 강등당하였다. 클럽은 분데스리가에 첫 발을 들인 지 3번 강등되었으나, 이 중 2번을 1시즌 만에 승격하며 복귀하였다. 그러나, 가장 최근의 경우인 2005-06 시즌에는 1시즌 만의 승격을 실패하였다. 그로 인해, 프라이부르크는 1992년 이래 2시즌 연속으로 2. 분데스리가에 소속되었다.
프라이부르크는 2006-07 시즌의 분데스리가에서 뒤스부르크에 밀려 4위로 시즌을 마감하면서 3위까지 주어지는 자동 승격에 실패하였다. 이 시즌에 그들은 막판 16경기 중 12경기에서 승리하였다. 같은 시즌 DFB-포칼에서는 2006년 10월 24일에 볼프스부르크와의 2라운드에서 패하였다.
2007년 5월 20일, 폴커 핀케는 16년간의 프라이부르크 감독 임기 끝에 사임하였다. 그의 후임으로는 로빈 두트가 들어왔고, 그는 2011년에 레버쿠젠의 감독을 맡기 전까지 팀을 맡았다.
2009년 5월 10일, SC 프라이부르크는 코블렌츠와의 원정 경기를 5-2로 승리하며 또다시 분데스리가 승격에 성공하였다. 2011-12 시즌에 프라이부르크는 대부분 기간 동안에 강등권에 머물렀으나, 감독 교체로 전세를 역전시킨 클럽은 결국 리그를 12위로 마감하면서 생존하였다.
크리스티안 슈트라이히감독 하의 2012-13 시즌에, 클럽은 1994-95 시즌 이래 최고 성적인 5위를 기록하였다. 5위로 시즌을 마감한 클럽은 UEFA 유로파리그 2013-14 진출권을 획득하였는데, 이는 2001-02 시즌 이래 12년만이다. 프라이부르크는 비록 시즌 마지막 경기에 샬케 04를 꺾었으면 샬케를 제치고 클럽 역사상 처음으로 UEFA 챔피언스리그 진출권을 획득할 수 있었으나, 샬케 04에게 1-2로 패하면서 리그 4위를 샬케 04에게 내주었다. 대신 유로파리그 직행권을 획득하였다. 2012-13 시즌 동안, 프라이부르크는 클럽 역사상 최초로 DFB-포칼 준결승 진출을 이룩하였으나, 지역 라이벌인 VfB 슈투트가르트에게 1-2로 패하며 바이에른 뮌헨과의 결승전이 무산되었다.
그러나 2021-22 시즌 DFB-포칼 4강에서 함부르크 SV를 3-1로 꺾으면서 구단 역사상 최초로 DFB-포칼 결승 진출의 새 역사를 썼다.
역사 > 리저브 팀

클럽은 리저브 팀은 이전에 SC 프라이부르크 아마토이레(SC Freiburg Amateure)로 알려진 SC 프라이부르크 II(SC Freiburg II) 로, 주로 하부 아마토이어 리그에 소속되어 있었다. 이 클럽은 4부 리그인 페어반츠리가 쥐트바덴에 1983년부터 1986년까지 3년간 소속되어 있었고, 1994년에 이 리그로 복귀하였다. 1998년, 팀은 페어반츠리가 우승을 거두면서 오버리가 바덴뷔르템베르크로 승격되었다. SC 프라이부르크 II는 이어지는 10년간 이 리그의 상위권 성적을 거두었고, 2012년에 새로 출범한 레기오날리가 쥐트베스트로 승격되었다. 첫 시즌에 이 리그를 7위로 마감한 팀은 2013-14 시즌에 준우승을 거두었다.
경기장

SC 프라이부르크의 홈 구장은 드라이잠슈타디온으로 프라이부르크에 흐르는 드라이잠 강을 따 명명하였다. 스폰서십 계약에 따라, 현재 경기장은 마게 졸라 슈타디온 (Mage Solar Stadion)으로 알려져 있다. 이 경기장은 1953년에 건설되었고, 24,000명 정도의 관중을 수용할 수 있다. 40년 후, 당시 감독이었던 폴커 핀케는 드라이잠슈타디온을 독일 최초 태양 발전 축구장으로 탈바꿈하기 위한 계획을 시작하였다. 북쪽, 남쪽, 주 스탠드에는 태양 발전기가 설치되어 있다. 이 판들은 매년 250,000kWh의 에너지를 생산할 수 있다.
현재, 프라이부르크 시와 클럽은 신 구장을 건축할 것인지, 현 경기장을 리모델링 할 것인지에 대해 토론하고 있다.
유럽대항전 기록 > 경기

2013년 11월 기준.
| 시즌 | 대회 | 라운드 | 클럽 | 홈 | 원정 | 합계 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1995–96 | UEFA컵 | 1라운드 |  슬라비아 프라하 | 1–2 | 0–0 | 1–2 |
| 2001–02 | UEFA컵 | 1라운드 |  마타도르 푸호프 | 2–1 | 0–0 | 2–1 |
| 2001–02 | UEFA컵 | 2라운드 |  장크트갈렌 | 0–1 | 4–1 | 4–2 |
| 2001–02 | UEFA컵 | 3라운드 |  페예노르트 | 2–2 | 0–1 | 2–3 |
| 2013–14 | UEFA 유로파리그 | H조 |  세비야 | 0–2 | 0–2 | 3위 |
| 2013–14 | UEFA 유로파리그 | H조 |  에스토릴 | 1–1 | 0–0 | 3위 |
| 2013–14 | UEFA 유로파리그 | H조 |  슬로반 리베레츠 | 2–2 | 2–1 | 3위 |
유럽대항전 기록 > UEFA 클럽대항전 클럽 기록

2011년 6월 기준
UEFA 클럽대항전 최다 점수차 승리: 2001년 11월 1일, 장크트갈렌 1-4 프라이부르크, 취리히
UEFA 클럽대항전 최다 점수차 패배: 1995년 9월 12일, 프라이부르크 1-2 슬라비아 프라하, 프라이부르크
UEFA 유로파리그 클럽 출전 횟수: 2
UEFA 클럽대항전 최다 출전 선수: 안드레아스 차여 – 8경기 출전
UEFA 클럽대항전 최다 득점자: 제바스티안 켈 – 2골
클럽 기록

최다 득점 선수- 요아힘 뢰프 (81골)
분데스리가 최다 득점 선수- 파피스 시세 (37골)
최다 이적료 지출- 블라디미르 다리다 (€4M)
최다 이적료 수입- 파피스 시세 (€12M)
최연소 득점자- 마티아스 긴터 (18세 2일)
최다 경기 출전- 안드레아스 차여 (435경기)
SCF 상대 최다 득점 선수- 클라우디오 피사로 (17경기 14골)
최다 점수차 홈 승리: 1991년 8월 24일, 로트바이스 에르푸르트전 (6–1)
1. 분데스리가 최다 점수차 홈 승리: 2000년 12월 9일, 보훔전 (5–0)
최다 점수차 원정 승리: 1998년 4월 3일, 메펜전 (5–0)
1. 분데스리가 최다 점수차 원정 승리: 1994년 4월 23일, 슈투트가르트전 (4–0)
최다 점수차 홈 패배: 2003년 12월 16일, 바이에른 뮌헨전 (0–6)
1. 분데스리가 최다 점수차 홈 패배: 2003년 12월 16일, 바이에른 뮌헨전 (0–6)
최다 점수차 원정 패배: 2011년 9월 10일, 바이에른 뮌헨전 (0–7)
1. 분데스리가 최다 점수차 원정 패배: 2011년 9월 10일, 바이에른 뮌헨전 (0–7)
수상

클럽 수상 목록:
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 성인팀* 리그 2. 분데스리가 우승: (4) 1992–93, 2002–03, 2008–09, 2015-16  오버리가 바덴뷔르템베르크 우승: 1998‡  아마토이어리가 쥐트바덴 우승: (3) 1965, 1968, 1978  페어반츠리가 쥐트바덴 우승: 1998‡ 컵 쥐트바데니셔 포칼 우승: (3) 1975, 1978, 2001‡  준우승: 2005‡ 국제 트로페오 바이아 데 카르타헤나 우승: 1995:  유소년팀* 리그 U-19 분데스리가 우승: 2008  U-19 푸스발-분데스리가 남부/남서부 우승: (2) 2005–06, 2008–09 컵 U-19 DFB-포칼 우승: (4) 2006, 2009, 2011, 2012 U-21 국제 쿠보크 레프 야신 우승: 2011  
‡ 리저브 팀이 획득
선수 > 현재 선수 명단

참고: FIFA 자격 규정에 따라 소속된 국가대표팀 국기를 표시합니다. 선수는 복수의 FIFA 비회원국 국적을 가지고 있을 수 있습니다.
선수 > 임대 선수 명단

참고: FIFA 자격 규정에 따라 소속된 국가대표팀 국기를 표시합니다. 선수는 복수의 FIFA 비회원국 국적을 가지고 있을 수 있습니다.
선수 > 역대

분류:SC 프라이부르크의 축구 선수  문서를 참고하십시오.
역대 감독

1946년부터 현재까지의 감독 목록:
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  안드레아스 문케어트 (1946–1949)  아어투어 마테스 (1949–1950)   안드레아스 문케어트 (1950–1953) (2기)  빌리 호어눙 (1953–1955)  쿠어트 만쇼트 (195619–58)   한스 로고브 (1960–1963)   한스 파버 (1963–1964)   한스 딜 (1964–1969)   에트가 하일브루너 (1969–1972)   만프레트 브리프 (1972년 7월 1일 – 1978년 9월 30일)   하인츠 바스 (1978년 9월 30일 – 1979년 6월 30일)   노어베어트 바그너 (1979년 7월 1일 – 1980년 6월 30일)   유프 베커 (1980년 7월 1일 – 1981년 1월 24일)   호어스트 치크 (1981년 1월 25일 – 1981년 6월 30일)   루츠 한가어트너 (1981년 7월 1일 – 1982년 6월 30일)   베르너 올크 (1982년 7월 1일 – 1983년 6월 30일):  폴커 핀케, SCF 전 감독은 독일 축구 역사상 최장수 감독이다  프리츠 푸흐스 (1983년 7월 1일 – 1984년 6월 30일)   안툰 루딘스키 (1984년 7월 1일 – 1986년 1월 1일)   유프 베커 (1986년 1월 1일 – 1986년 3월 22일) (2기)   호어스트 치크 (1986년 3월 23일 – 1986년 6월 30일) (2기)   외르크 베어거 (1986년 7월 1일 – 1988년 12월 17일)   프리츠 푸흐스 (1989년 1월 1일 – 1989년 4월 8일) (2기)   우베 에레트 (1989년 4월 9일 – 1989년 6월 30일)   로렌츠-귄터 쾨스트너 (1989년 7월 1일 – 1989년 8월 26일)   우베 에레트 (1989년 8월 27일 – 1989년 11월 26일) (2기)   베언트 호스 (1989년 12월 1일 – 1990년 6월 30일)   에크하르트 크라우춘 (1990년 7월 1일 – 1991년 6월 30일)   폴커 핀케 (1991년 7월 1일 – 2007년 5월 20일)   로빈 두트 (2007년 6월 – 2011년 6월 30일)   마어쿠스 조어흐 (2011년 7월 1일 – 2011년 12월 29일)   크리스티안 슈트라이히 (2011년 12월 29일 – 2024년 6월 30일)
여자 축구팀

이 부분의 본문은 SC 프라이부르크 (여자 축구)입니다.
최근 시즌

다음은 클럽의 최근 시즌별 성적이다:
1994년 레기오날리가와 2008년 3. 리가가 2. 분데스리가 아래의 새 3부 리그로 도입되면서, 하부 리그는 한 단계씩 강등당했다. 2012년, 레기오날리가에 소속된 팀의 수가 바이에른 클럽들을 제외하고는 새로 출범한 레기오날리가 쥐트베스트로 들어가면서 레기오날리가 쥐트 클럽들 수는 3팀에서 5팀으로 증가하였다.
주요 회장

아힘 슈토커 † (1972–2009)
2012년 도르트문트전의 SC 프라이부르크
2011년에 촬영된 경기장 내부
이천시의 시내버스

는 여기로 연결됩니다. 경기도 이천시 소재의 버스회사에 대해서는 이천시내버스 (기업) 문서를 참고하십시오.
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관리 주체: 이천시청 교통정책과
차적지: 경기도 이천시, 광주시
운행 지역: 경기도 이천시, 광주시 경안동·쌍령동·곤지암읍·초월읍, 여주시 여흥동·중앙동·가남읍·금사면·세종대왕면·점동면·흥천면, 안성시 일죽면·죽산면, 서울특별시
웹사이트: 이천시내버스 시간표 경기도 버스정보 시스템 홈페이지
이천시의 시내버스는 경기도 이천시를 주관으로 담당하는 시내버스이다. 이천시에 연고를 두고 있는 시내버스를 운행하는 업체는 KD운송그룹 계열인 이천시내버스와 동부고속이 있다. 2008년 5월 30일에 광주시 시내버스와의 번호 중복을 해소하기 위해 노선 번호 개편이 있었으며, 2013년 2월 1일부터 200번대 번호의 88개 노선으로 개편할 예정이었으나, 2월 6일 철회, 기존 노선 체계대로 운행하게 되었다.
운행 업체 > 시내버스

2021년 1월 기준이다.
| 운행업체 | 보유 노선수> 노선 합계 | 보유 노선수> 광역급행 | 보유 노선수> 직행좌석 | 보유 노선수> 일반좌석 | 보유 노선수> 시내일반 | 등록 대수> 대수 합계 | 등록 대수> 광역급행 | 등록 대수> 직행좌석 | 등록 대수> 일반좌석 | 등록 대수> 시내일반 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 경기고속 (KD) | 129 | - | - | - | 129 | 5 | - | - | - | 5 |
| 대원고속 (KD) | 34 | - | - | - | 34 | 19 | - | - | - | 19 |
| 이천시내버스 (KD) | 14 | - | 1 | - | 13 | 14 | - | 10 | - | 4 |
| 동부고속 | 1 | - | 1 | - |  |  | - |  | - |  |
운행 업체 > 다른 시, 군 운수업체

안성 : 백성운수
용인 : 경남여객
요금 체계

| 종류 | 나이 | 현금 (원) | 카드 (원) | 조조요금 (원) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 일반시내 (DRT) | 어른 (만 19세 이상) | 1,500 | 1,450 | 1,250 |
| 일반시내 (DRT) | 청소년 (만 12세 ~ 18세) | 1,100 | 1,010 | 870 |
| 일반시내 (DRT) | 어린이 (만 6세 ~ 11세) | 800 | 730 | 630 |
| 일반좌석 | 어른 (만 19세 이상) | 2,500 | 2,450 | 2,050 |
| 일반좌석 | 청소년 (만 12세 ~ 18세) | 1,900 | 1,820 | 1,520 |
| 일반좌석 | 어린이 (만 6세 ~ 11세) | 1,700 | 1,640 | 1,370 |
| 직행좌석 (간선급행) | 어른 (만 19세 이상) | 2,900 | 2,800 | 2,400 |
| 직행좌석 (간선급행) | 청소년 (만 12세 ~ 18세) | 2,000 | 1,960 | 1,680 |
| 직행좌석 (간선급행) | 어린이 (만 6세 ~ 11세) | 2,000 | 1,960 | 1,680 |
| 경기순환 | 어른 (만 19세 이상) | 3,100 | 3,050 | 2,600 |
| 경기순환 | 청소년 (만 12세 ~ 18세) | 2,200 | 2,140 | 1,820 |
| 경기순환 | 어린이 (만 6세 ~ 11세) | 2,200 | 2,140 | 1,820 |
| 광역급행(M버스) | 어른 (만 18세 이상) | 2,900 | 2,800 | 2,300 |
| 광역급행(M버스) | 청소년 (만 12세 ~ 17세) | 2,100 | 2,000 | 1,600 |
| 광역급행(M버스) | 어린이 (만 6세 ~ 11세) | 1,600 | 1,600 | 1,300 |
요금 체계 > 환승 할인

이천시의 시내버스는 경기도의 다른 지역 시내버스와 같이 수도권 통합요금제를 따른다.
이천시 관할의 운행 노선

이천시청 교통정책과에서 담당하는 이천시내버스 노선의 목록이다. 시간표는 평일, 기점 기준으로, 종점 기준 시간과 토요일·공휴일 운행 시간 및 자세한 노선에 대한 것은 이천시청에서 제공하는 이천시내버스 시간표 및 경기버스정보를 참고할 수 있다.
이천시 관할의 운행 노선 > 상시 운행 노선

| 노선 번호 | 운행사 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 배차 | 첫막차 (기점) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 8 | 대원고속 | 현대아이파크 | ↔ | 도지리 | 하이닉스, 신하리, 진리동, 이천역, 시청, 관고동, 이천터미널, 주공아파트, 등기소, 갈산동, 증포동, 모전리 | 15~25분 | 06:30~21:30 |
| 10 | 경기고속 | 장호원홈 이포홈 | ↔ | 태평리 | 관고동, 바른병원, 진리동, 신하리, 부발역, 하이닉스, 이화아파트, 응암리, 신해리 | 15~30분 | 06:45~21:50 |
| 12 | 대원고속 | 이천터미널 | ↔ | 청강문화산업대학교 | 이천역, 유산리, 안평리, 표교리, 롯데아울렛, 마장면(오천리), 덕평리, 해월리 | 15~35분 | 06:30~21:30 |
| 21 | 경기고속 | 신일아파트 | ↔ | 이천터미널 한내과 | 송정동, 이천고, 시립도서관, 관고동, 창전동, 이천농협, 안흥지 | 10~20분 | 06:35~20:50 |
| 111 | 이천시내버스 | 이천공영차고지 | ↔ | 여주대학교 | 이천역, 이천시청, 관고동, 이천터미널, 부발우체국, 종합운동장, 신원리, 세종대왕면, 영릉입구, 하동, 여주시청, 여주터미널, 여주고 | 20~45분 | 05:00~22:40 |
| 114 | 이천시내버스 | 장호원터미널 | ↔ | 광주터미널 | 이황리, 태평리, 하이닉스, 부발역, 신하리, 이천터미널, 창전동(광주 방면), 사음동, 신둔, 동원대, 곤지암, 초월역 | 15~30분 | 04:50~21:20 |
| 200 | 대원고속 | 이천역 | ↔ | 이천역 | 시청, 소방서, 양정여고, 관고동, 창전동, 보건소, 이현고, 주공아파트, 롯데캐슬 | 20~80분 | 07:00~22:20 |
| 210 | 대원고속 | 이천역 | ↔ | 이천역 | 롯데캐슬, 주공아파트, 이현고, 보건소, 창전동, 관고동, 양정여고, 소방서, 시청 | 20~80분 | 07:00~22:20 |
| 220 | 이천시내버스 | 이천차고지 | ↔ | 부발역 | 이천역, 시청, 관고동, 터미널, 이천중, 갈산동, 부발, 효양중고 | 21회 | 06:40~21:55 |
| 230 | 이천시내버스 | 장호원홈 신둔홈 | ↔ | 대흥리 | 관고동, 진리동, 신하리, 부발역, 고담기숙사, GM하이빌 | 18회 | 07:00~22:15 |
| 240 | 이천시내버스 | 이천역 | ↔ | 신둔도예촌역 | 롯데캐슬, 주공아파트, 이현고, 증포동주민센터, 송정동, 신일아파트, 양정여고, 소방서, 다산고, 사음동, 수광리, 남정리 | 21회 | 06:55~22:10 |
| 250 | 이천시내버스 | 이천역 | ↔ | 신둔도예촌역 | 시청, 소방서, 양정여고, 두산아파트, 신일아파트, 수림아파트, 동양아파트, 송정3통, 송정2교차로, 수광리, 남정리 | 7회 | 07:10~20:50 |
이천시 관할의 운행 노선 > 마장 방면

| 노선 번호 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 운행 횟수 | 시간표 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 22-4 | 장호원홈 신둔홈 | ↔ | 작촌리 | 관고동, 이천역, 유산리, 호법면, 단천리, 매곡1리, 덕평리, 오천리 | 3회 | 07:10, 12:50, 18:40 |
| 22-7 | 장호원홈 신둔홈 | ↔ | 푸른솔전원마을 | 관고동, 이천역, 유산리, 안평리, 목리, 이치리, 오천리, 관리 | 2회 | 09:25, 13:30 |
| 22-81 | 장호원홈 신둔홈 | ↔ | 오천리 | 관고동, 이천역, 유산리, 안평리, 목리, 이치리, 각평리 | 2회 | 10:20, 14:30 |
| 22-8 | 장호원홈 신둔홈 | ↔ | 각평리 | 관고동, 이천역, 유산리, 안평리, 표교리, 이치리 | 1회 | 17:00 |
| 22-9 | 장호원홈 신둔홈 | ↔ | 롯데프리미엄아울렛 | 관고동, 이천역, 유산리, 안평리, 표교리 표교3리 | 10회 | 07:20~19:50 |
| 24-3 | 이천역 | ↔ | 아름수리아파트 | 한내과, 관고동, 사음동, 수남리, 한국도예고, 장암리, 특수전사령부 | 8회 9회 | 07:00~19:55 |
| 24-31 | 이천역 | ↔ | 아름수리아파트 | 한내과, 관고동, 사음동, 수남리, 한국도예고, 장암리, 억만리 | 2회 | 11:45, 15:25 |
| 24-33 | 이천역 | ↔ | 한국도예고등학교 | 한내과, 관고동, 사음동, 수남리 | 1회 | 15:20 |
이천시 관할의 운행 노선 > 이천시내·신둔 방면

| 노선 번호 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 운행 횟수 | 시간표 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 5 | 신일아파트 | ↔ | 신둔도예촌역 | 남정리, 수광리, 신둔역, 도암리 | 4회 | 05:00, 06:00, 22:40, 23:30 |
| 6 | 이천역 | ↔ | 갈산동 | 시청, 관고동, 이천고, 보건소, 증포중, 갈산동, 등기소, 이천중, 터미널 | 4회 | 04:40, 05:30, 23:10, 00:05 |
| 21-1 | 이천역 | ↔ | 동원대학교 | 이포홈, 관고동, 이천고, 송정동, 도암리, 신둔역 | 8회 | 09:10, 13:10, 14:10, 15:10, 19:10, 20:10, 21:10, 22:10 |
| 21-2 | 이천역 | ↔ | 동원대학교 | 이포홈, 관고동, 이천고, 송정동, 도암리, 수하리, 신둔역 | 4회 | 07:10, 08:10, 11:10, 18:10 |
| 21-11 | 신일아파트 | ↔ | 이마트 | 송정동(수림아파트, 풍산아파트), 증포동(선경아파트, 대우아파트) | 6회 | 09:25, 10:25, 12:30, 14:30, 16:30, 18:30 |
| 21-12 | 신일아파트 | → | 신일아파트 | 도암리, 지석리, 수하리, 장동리, 도봉리, 모전리, 증포동 | 1회 | 16:50 |
| 21-13 | 점촌 | → | 신일아파트 | 도봉리, 장동리, 지석리, 수하리, 도암리 | 1회 | 07:25 |
| 21-14 | 모전리현대아파트 | → | 양정여고 | 증포동, 이현고, 등기소, 갈산동, 증포동주민센터, 송정동 | 1회 | 07:20 |
| 21-16 | 신일아파트 | → | 현대아이파크 | 송정동, 이천고, 보건소, 이현고, 등기소, 서희테마파크, 부대앞, 효양아파트, 산촌리, 효양중고, 하이닉스 | 1회 | 07:30 8번 차량 |
| 21-18 | 이포홈 | → | 다산고등학교 | 등기소, 갈산동, 증포중, 증포동주민센터, 송정동 | 1회 | 08:00 |
| 21-19 | 신둔홈 | ← | 다산고등학교 | 등기소, 갈산동, 증포중, 증포동주민센터, 송정동 | 1회 | 17:10 |
| 21-4 | 이천역 | ↔ | 신둔도예촌역 | 이포홈, 관고동, 증포동, 도봉리, 도암리, 남정리 | 4회 | 09:50, 11:50, 18:30, 20:30 |
| 21-8 | 이천역 | ↔ | 도암리 | 이포홈, 관고동, 이천고, 능안말, 송정동, 설봉공업사 | 3회 | 09:30, 12:10, 18:30 |
| 21-81 | 이천역 | ← | 능안말 | 신일아파트, 송정동, 이천고, 보건소, 이현고, 이천중, 터미널 | 1회 | 08:10 (능안말) |
| 22-6 | 증일동 | → | 증일동 | 현대홈타운, 미란다호텔, 한내과, 관고동, 시청 | 3회 | 10:30, 14:00, 17:10 |
| 24 | 이천역 | ↔ | 신둔도예촌역 | 신둔홈, 관고동, 사음동, 예스파크, 고척리, 용면리, 인후1리, 마교리, 소정리, 수광리 | 14회 15회 | 07:00~21:00 |
| 24-1 | 이천역 | ↔ | 신둔도예촌역 | 신둔홈, 관고동, 사음동, 예스파크, 고척리, 용면리, 인후1·2리, 마교리, 소정리, 수광리 | 4회 | 10:40, 12:20, 14:20, 16:00 |
| 24-11 | 한내과 이천역 | → ← | 나뭇가지마을 | 관고동, 다산고, 사음동, 수광리 | 1회 | 07:25 |
| 24-4 | 이천역 | ↔ | 장동리 | 신둔홈, 관고동, 사음동, 수광리, 신둔역, 남정리, 도암리 | 7회 | 08:10, 11:40, 12:20, 15:30, 16:40, 18:50, 19:40 |
| 24-44 | 이천역 | ↔ | 장동리 | 신둔홈, 관고동, 사음동, 수광리, 신둔역, 남정리, 지석리, 도암리 | 2회 | 09:20, 13:20 |
| 24-43 | 이천역 | ↔ | 장동리 | 신둔홈, 관고동, 사음동, 수광리, 신둔역, 남정리, 지석리(이천발), 도암리 | 1회 | 18:00 |
| 24-45 | 이천역 | ↔ | 장동리 | 신둔홈, 관고동, 사음동, 수광리, 신둔역, 남정리, 지석리, 도암리 송정동, 이천고 | 2회 | 07:20, 21:10 |
| 24-46 | 이천역 | ← | 장동리 | 도암리, 지석리, 남정리, 신둔역, 수광리, 사음동, 관고동, 터미널 | 1회 | 06:50 (장동리) |
| 24-47 | 이천역 | → | 반석아르미아파트 | 신둔홈, 관고동, 사음동, 수광리, 신둔역, 남정리 | 1회 | 21:20 |
| 24-5 | 이천역 | ↔ | 신둔도예촌역 | 신둔홈, 관고동, 소방서, 향림빌라, 남정리, 신둔초교, 수광리 | 15회 16회 | 07:05~20:25 |
| 24-7 | 신둔홈 이포홈 | ↔ | 한국관광대학교 | 관고동, 양정여고, 다산고, 사음동, 예스파크, 고척리 | 9회 | 09:00, 09:55, 11:00, 13:40, 14:50, 16:00, 17:10, 18:45, 19:45 |
이천시 관할의 운행 노선 > 호법·모가 방면

| 노선 번호 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 운행 횟수 | 시간표 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 22-1 | 장호원홈 신둔홈 | ↔ | 매곡리 | 관고동, 이천역, 유산리, 후안리, 단천리 | 3회 | 08:20, 14:50, 19:50 |
| 22-11 | 장호원홈 신둔홈 | ↔ | 매곡리 | 관고동, 이천역, 유산리, 후안리, 단천리, 양지병원 | 4회 | 11:30, 17:10, 17:50, 21:30 |
| 22-13 | 장호원홈 신둔홈 | ↔ | 매곡리 | 관고동, 이천역, 유산리, 안평리, 후안리, 단천리, 양지병원 | 2회 | 14:00, 15:40 |
| 22-12 | 장호원홈 신둔홈 | ↔ | 매곡리 | 관고동, 이천역, 유산리, 안평리, 표교리, 롯데아울렛, 단천리 | 1회 | 09:20 |
| 22-14 | 신둔홈 | ← | 매곡리 | 단천리, 후안리, 유산리, 이천역 | 1회 | 07:20 (매곡리) |
| 22-2 | 장호원홈 신둔홈 | ↔ | 동산리 | 관고동, 이천역, 유산리, 안평리(이천발), 후안리, 주박리(이천발) | 4회 | 10:00, 17:30, 19:30, 21:00 |
| 22-21 | 장호원홈 신둔홈 | ↔ | 동산리 | 관고동, 이천역, 유산리, 안평리, 후안리, 주박리(이천발) | 1회 | 12:10 |
| 22-23 | 장호원홈 신둔홈 | ↔ | 동산리 | 관고동, 이천역, 유산리, 후안리, 주박리(이천 방면) | 1회 | 15:10 |
| 22-22 | 신둔홈 | ← | 주박리 | 동산리. 후안리, 안평리, 유산리, 이천역 | 1회 | 06:25 |
| 22-24 | 신둔홈 | ← | 주박리 | 동산리, 매곡리, 단천리, 후안리, 유산리, 이천역 | 1회 | 07:35 |
| 22-25 | 장호원홈 신둔홈 | ↔ | 안평리 | 관고동, 이천역, 유산리 | 1회 | 18:05 |
| 22-3 | 장호원홈 신둔홈 | ↔ | 송갈리 | 관고동, 이천역, 유산리, 후안리, 주미리 | 5회 6회 | 10:50, 13:40, 16:30, 18:20, 20:30 |
| 22-30 | 장호원홈 신둔홈 | ↔ | 송갈리 | 관고동, 이천역, 유산리, 안평리, 후안리, 주미리 (이천 방면은 22-3번과 동일) | 2회 | 07:20, 09:00 |
| 25-3 | 장호원홈 | → | 상봉리 | 관고동, 이천역, 진리동, 고담동, 대포동, 산내리 | 2회 | 13:20, 17:20 |
| 25-31 | 신둔홈 | ← | 두미리 | 어농리, 테르메덴, 신갈리, 서경리, 상봉리, 산내리, 진가리, 대포동, 고담동, 장록동, 진리동 | 1회 | 07:20 (두미리) |
| 25-6 | 이천역 | ↔ | 고담동 | 신둔홈, 관고동, 진리동, 복하교, 장록동 | 2회 | 07:35, 17:45 |
| 26-1 | 장호원홈 신둔홈 | ↔ | 죽산터미널 | 관고동, 이천역, 진리동, 장록동, 고담동, 대포동, 신갈리, 테르메덴, 어농리, 두미리 | 6회 | 07:45, 10:30, 11:30, 14:00, 17:00, 19:00 |
| 26-10 | 장호원홈 신둔홈 | ↔ | 두미리 | 관고동, 이천역, 진리동, 장록동, 고담동, 대포동, 신갈리, 테르메덴, 어농리 | 1회 | 20:30 |
| 26-11 | 신둔홈 | ← | 두미리 | 어농리, 테르메덴, 신갈리, 대포동, 고담동, 장록동, 진리동 | 1회 | 07:10 (두미리) |
| 26-12 | 이천역 | → | 신갈리 | 장호원홈, 관고동, 진리동, 장록동, 고담동, 대포동 | 1회 | 21:10 |
| 26-13 | 신둔홈 | ← | 두미리 | 어농리, 테르메덴,  신갈리, 진가리, 대포동, 고담동, 장록동, 진리동 | 1회 | 07:40 (두미리) |
이천시 관할의 운행 노선 > 장호원 방면

| 노선 번호 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 운행 횟수 | 시간표 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 25 | 장호원 | ↔ | 장호원홈 | 반월성, 금당리, 진가리, 원두리, 대포동, 단월동, 고담동, 장록동, 진리동, 관고동(장호원 방면), 이천역(장호원 방면) | 13회 | 06:30, 07:50, 09:00, 09:30, 10:40, 12:20, 13:50, 15:20, 16:05, 17:40, 18:20, 20:20, 21:00 |
| 25-10 | 장호원역 | ↔ | 장호원홈 | 반월성, 금당리, 진가리, 원두리, 대포동, 단월동, 고담동, 장록동, 진리동, 관고동(장호원 방면), 이천역(장호원 방면) | 10회 | 05:30, 07:15, 08:15, 10:05, 11:25, 13:05, 14:25, 16:55, 18:55, 19:50 |
| 25-11 | 장호원홈 | → | 장호원역 | 반월성, 금당리, 진가리, 원두리, 대포동, 단월동, 고담동, 장록동, 진리동, 관고동(장호원 방면), 이천역(장호원 방면) | 1회 | 05:35 (장호원역) |
| 25-4 | 장호원 | ↔ | 진암리 오남리 | 진암3·4리 | 1회 | 18:25 |
| 25-41 | 장호원 | ↔ | 오남리 진암리 | 진암4·3리 | 1회 | 07:30 |
| 25-5 | 장호원 | ↔ | 어석리 | 진암리, 어석리, 능골 | 4회 | 07:05, 10:40, 15:30, 18:50 |
| 25-8 | 장호원 | ↔ | 송림리 | 노탑리, 삼승리, 새터 | 5회 | 07:00, 09:00, 13:00, 16:00, 19:20 |
| 28-1 | 장호원홈 신둔홈 | ↔ | 장호원터미널 | 관고동, 진리동, 신하리, 부발역, 하이닉스, 응암리, 신해리, 태평리, 상승대, 이황리 | 4회 | 05:50, 06:30 (10번 차량), 07:30, 07:50 (장호원 (10번 차량)), 17:15 (장호원), 19:30, 22:00 (장호원) |
| 28-17 | 장호원홈 | → | 장호원터미널 | 관고동, 진리동, 신하리, 부발역, 하이닉스, 응암리, 신해리, 태평리, 상승대, 이황리 | 1회 | 22:00 |
| 28-10 | 장호원터미널 | ↔ | 태평리 | 장호원중고, 경기도연수원, 홍시, 이황리, 상승대, 은봉리, 심석리, 건장리 | 13회 | 06:50~20:40 |
| 29-5 | 장호원 | ↔ | 호현리 왜골 | 홍시, 풍계리, 원하리, 이황리, 와현리 / 나래리, 상승대 | 2회 | 07:55, 10:00 |
| 29-50 | 장호원 | ↔ | 왜골 호현리 | 홍시, 풍계리, 원하리, 이황리, 상승대, 나래리 / 와현리 | 3회 | 13:30, 17:30, 20:20 |
| 29-6 | 장호원 | ↔ | 나래리 | 풍계리, 원하리, 이황리, 와현리, 왜골 | 4회 | 06:30, 10:30, 14:20, 19:30 |
| 29-7 | 장호원 | ↔ | 이황리 선읍리 | 경기도연수원, 홍시, 풍계리, 원하리 | 3회 | 11:30, 15:10, 18:40 |
| 29-70 | 장호원 | ↔ | 선읍리 이황리 | 경기도연수원, 홍시, 풍계리, 원하리 | 1회 | 07:40 |
| 29-8 | 장호원 | ↔ | 신필리 | 경기도연수원, 홍시, 송산리, 방추리 | 5회 | 06:50, 08:10, 13:40, 17:10, 19:50 |
이천시 관할의 운행 노선 > 설성·율면 방면

| 노선 번호 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 운행 횟수 | 시간표 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 20-5 | 동남아파트 | ↔ | 설성면사무소 | 태평리, 건장리, 은봉리, 자석리, 장천리 | 3회 | 11:40, 14:00, 19:00 |
| 20-51 | 동남아파트 | ↔ | 설성면사무소 | 태평리→ 여주제일고→ 건장리→ 은봉리→ 암산리→ 장천리 태평리← 대신리← 암산리← 장천리 | 1회 | 07:45 |
| 20-52 | 태평리 | ← | 자석리 | 은봉리, 건장리 | 1회 | 07:20 (자석리) 10번 차량 |
| 20-53 | 태평리 동남아파트 | → ← | 설성면사무소 | 태평리, 건장리, 은봉리, 암산리, 장천리 | 1회 | 17:35 |
| 20-54 | 태평리 | ↔ | 설성면사무소 | 건장리→ 은봉리→ 암산리→ 장천리 송계리← 상봉리 | 1회 | 07:00 |
| 20-6 | 동남아파트 | ↔ | 설성면사무소 | 태평리, 대신리, 암산리, 장천리 | 3회 | 06:45, 12:50, 20:00 |
| 20-61 | 동남아파트 | ↔ | 설성면사무소 | 태평리→ 대신리→ 암산리→ 장천리 태평리← 건장리← 은봉리← 자석리← 장천리 | 1회 | 09:10 |
| 20-9 | 동남아파트 태평리 | → ← | 신흥리 | 태평리, 대신리, 암산리, 장천리, 금당리, 대죽리, 국립이천호국원 | 1회 | 15:50 |
| 25-1 | 이천역 | ↔ | 율면사무소 | 장호원홈, 관고동, 진리동, 장록동, 고담동, 대포동, 원두리, 진가리, 서경리, 금당리, 반월성 | 2회 | 08:05, 17:30 |
| 25-2 | 장호원홈 신둔홈 | ↔ | 신흥리 | 관고동, 이천역, 진리동, 장록동, 고담동, 대포동, 원두리, 진가리, 국립이천호국원 | 2회 | 08:35, 15:20 |
| 25-21 | 이천역 | ↔ | 신흥리 | 장호원홈, 관고동, 진리동, 장록동, 고담동, 대포동, 원두리, 진가리, 국립이천호국원 | 2회 | 09:50, 13:40 |
| 25-20 | 이천역 | ← | 국립이천호국원 | 신흥리, 수산리, 반월성, 행죽리, 금당리, 서경리, 진가리, 원두리, 대포동, 고담동, 장록동, 진리동, 이천터미널 | 1회 | 07:00 |
| 27 | 장호원 | ↔ | 산성리 | 송산리, 대서리, 제요리, 고당리, 석산리, 호산리, 산골(장호원 방면) | 1회 | 09:20 |
| 27-1 | 장호원 | ↔ | 산성리 | 송산리, 대서리, 제요리, 고당리, (본죽리, 북두리, 산양리)(장호원발), 석산리, 호산리 | 2회 | 15:00, 20:10 |
| 27-10 | 장호원 | ↔ | 산성리 | 송산리, 대서리, 제요리, 고당리, (본죽리, 북두리, 산양리)(장호원발), 석산리, 호산리, 산골(장호원 방면) | 3회 | 08:30, 12:10, 17:10 |
| 27-3 | 장호원 | ↔ | 산성리 | 송산리, 대서리, 제요리, 고당리, (신추리, 오성리)(장호원발), 석산리, 호산리 | 1회 | 19:10 |
| 27-30 | 장호원 | ↔ | 산성리 | 송산리, 대서리, 제요리, 고당리, 신추리(장호원 방면), 석산리, 호산리, 산골(장호원 방면) | 1회 | 07:40 |
| 27-31 | 장호원 | ← | 산성리 | 산골, 석산리, 오성리, 고당리, 제요리, 대서리, 송산리 | 1회 | 07:00 (산성리) |
| 27-2 | 장호원 | ↔ | 호산리 | 송산리, 대서리, 제요리, 고당리, (신추리, 오성리)(장호원발), 석산리 | 1회 | 13:00 |
| 27-21 | 장호원 | ↔ | 호산리 | 송산리, 대서리, 제요리, 고당리, (월포리, 신추리, 오성리)(장호원발), 석산리 | 2회 | 11:10, 16:00 |
| 27-20 | 장호원 | ↔ | 석산리 | 송산리, 대서리, 제요리, 고당리, (월포리, 신추리, 오성리)(장호원발) | 1회 | 09:10 |
| 27-4 | 장호원 | ↔ | 총곡리 | 송산리, 대서리, 제요리, 고당리, 월포리 | 3회 | 10:00, 14:10, 18:10 |
| 27-40 | 장호원 | ← | 총곡리 | 월포리, 고당리, 본죽리, 북두리, 산양리, 석산리, 고당리, 제요리, 대서리, 송산리 | 1회 | 07:00 (총곡리) |
이천시 관할의 운행 노선 > 서울특별시 방면

| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 배차 간격 (분) | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| G2100 | 이천시내버스 | 이천역 | ↔ | 잠실광역환승센터 | 이천터미널(한내과), 보건소, 대원칸타빌, 송정동, 도암IC, 가천대, 장지역, 가락시장역, 송파역, 석촌역, 석촌호수 | 15~25 | 성남이천로, 수도권제1순환고속도로 경유 대광위 준공영제 노선 |
| 3401 | 동부고속 | 이천터미널 | ↔  | 강남역 | 상공회의소, 이천역, 유산리, 안평2리, 표고초등학교, 양촌리, 오천리, 마장면사무소, 덕평1리, 신논현역, 강남역, 양재역, 양재시민의숲역 | 20~30 | 영동고속도로, 경부고속도로 경유 대광위 준공영제 노선 |
타 지역 차적의 운행 노선 > 광주시의 시내버스

이천시청에서 직접 관여하는 8번, 10번, 12번, 21번, 200번, 210번은 여기에 적지 않았다.
| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 배차 간격 (분) | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 37 37-1 37-11 | 경기고속 | 곤지암 | ↔ | 백암터미널 | 도척, 관리, 마장고, 오천리, 마장중, 덕평리, 청강대 | 3회 |  |
| 37-2 37-21 | 경기고속 | 곤지암 | ↔ | 마장중학교 | 도척, 관리, 마장고, 오천리 | 1회 |  |
| 37-4 37-41 | 경기고속 | 곤지암 | ↔ | 황새울 | 도척, 관리, 마장고, 오천리, 마장중, 덕평리, 청강대, 백암 | 2회 |  |
| 928 | 경기고속 대원고속 | 여주 하동 | ↔ | 장호원터미널 | 여주터미널, 여주대학교, 점동 | 7회 |  |
| 929 | 대원고속 | 여주 하동 | ↔ | 감곡터미널 | 여주터미널, 여주대학교, 점동, 당진리, 관한리, 노탑리 | 합 7회 | 운행순번에 따라 현수2리, 성신1리 경유 |
| 932 | 경기고속 대원고속 | 태평터미널 | ↔ | 상활리 | 동남아파트, 응암리 | 합 2회 | 운행순번에 따라 신해리 경유 |
| 938 | 경기고속 대원고속 | 태평터미널 | → | 태평터미널 | 대신리, 암산리, 은봉리, 건장리 | 합 3회 | 운행순번에 따라 송라리 경유 |
| 939 | 경기고속 대원고속 | 태평터미널 | ↔ | 금당리 (설성면) | 송계리, 상봉리 | 4회 |  |
타 지역 차적의 운행 노선 > 안성시의 시내버스

| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 배차 간격 (분) | 비고 |
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| 37 | 백성운수 | 안성 구터미널 | ↔ | 여주터미널 | 안성터미널, 삼죽, 죽산, 일죽, 장호원, 점동, 여주대, 여주시청 | 20 | 안성시 면허 |
타 지역 차적의 운행 노선 > 용인시의 시내버스

| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 배차 간격 (분) | 비고 |
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| 3 | 경남여객 | 용인터미널 | ↔ | 이천터미널 | 용인시장, 양지, 마장, 각평리, 목리, 롯데아울렛입구, 안평리, 유산리, 이천역입구 | 30~40 | 용인시 면허 |
| 103 | 경남여객 | 용인터미널 | ↔ | 청강문화산업대학교 | 양지, 추계리, 학촌, 오천리, 해월리 | 8회 | 용인시 면허 |
타 지역 차적의 운행 노선 > 음성군의 농어촌버스

하술된 노선 중 무극~호산2리선을 제외한 모든 노선은 율면 산성리를 간다. 산성리나 호산사거리에서 장호원행 버스를 탈 수 있지만 환승할인은 불가능하다.
| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 배차 간격 (분) | 비고 |
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| 삼성 ↔ 감곡 | 음성교통 | 삼성터미널 | ↔  | 감곡황제노래궁 | 대야리, 호산사거리, 산성리, 병암, 토끼실, 팔성, 생극 | 1회 | 음성군 면허  삼성 7:30,감곡 18:00 |
| 능산 ↔ 생극 | 음성교통 | 능산초등학교 | ↔  | 생극터미널 | 호산사거리, 산성리, 병암 | 2회 | 음성군 면허, 능산초 10:30,15:10, 생극 9:50,18:15 |
| 무극 ↔ 호산2리 | 음성교통 진천여객 | 무극터미널 | ↔  | 호산2리 | 내송리, 구계리, 능산초등학교, 호산사거리 | 3회 | 음성군 면허 |
비고

본 노선들은 고정차량 없이 여러 차량들이 번갈아가면서 운행하며 앞면에는 LED행선판 또는 이천시내버스를 달고, 측면과 뒷면에는 행선 판대기를 달고 운행한다.
사진

28-1번 시내버스
이천터미널 방면 버스
22-1번 공영버스
21-1번 시내버스
21-9번 시내버스
이천터미널 방면 20인승 버스
생명

다른 뜻에 대해서는 생명 (동음이의) 문서를 참고하십시오.
생명(生命) 또는 삶은 신호 전달 및 자립 과정과 같은 생물학적 과정을 갖는 물질과 그렇지 않은 물질을 구별하는 특성이다. 이는 항상성, 구조, 물질대사, 성장, 적응, 자극에 대한 반응 및 생식 능력으로 기술적으로 정의된다. 모든 생명은 시간이 지나면 결국 죽음의 상태에 도달하며, 불멸의 존재는 없다. 자기 조직화 시스템과 같은 생명체 시스템에 대한 많은 철학적 정의가 제안되었다. 특히 바이러스는 숙주 세포에서만 복제되기 때문에 정의가 어렵다. 생명은 공기, 물, 토양 등 지구 곳곳에 존재하며, 많은 생태계가 생물권을 형성하고 있다. 이들 중 일부는 극한성 생물들만이 거주하는 혹독한 환경이다.
생명은 4개의 영원한 원소로 구성되어 있다고 주장하는 엠페도클레스의 유물론, 생명체는 영혼을 가지고 있으며 형태와 물질을 모두 구현한다고 주장하는 아리스토텔레스의 물질론 등 고대부터 연구되어 왔다. 생명은 적어도 35억년 전에 시작되어 보편적인 공통조상이 탄생했다. 이것이 수많은 멸종종을 거쳐 현재 존재하는 모든 종으로 진화했고, 그 중 일부는 화석으로 흔적을 남겼다. 생물을 분류하려는 시도 역시 아리스토텔레스로부터 시작되었다. 현대 분류는 1740년대 칼 린네(Carl Linnaeus)의 이항 명명법 체계로 시작되었다.
생명체는 주로 몇 가지 핵심 화학 원소로 구성된 생화학 분자로 구성된다. 모든 생명체에는 단백질과 핵산이라는 두 가지 유형의 거대 분자가 포함되어 있으며, 후자는 일반적으로 DNA와 RNA를 모두 포함한다. 이들은 각 유형의 단백질을 만드는 지침을 포함하여 각 종에 필요한 정보를 전달한다. 단백질은 생명의 많은 화학적 과정을 수행하는 기계 역할을 한다. 세포는 생명의 구조적, 기능적 단위이다. 원핵생물(박테리아 및 고세균)을 포함한 더 작은 유기체는 작은 단일 세포로 구성된다. 더 큰 유기체, 주로 진핵생물은 단일 세포로 구성될 수도 있고 더 복잡한 구조를 가진 다세포일 수도 있다. 생명체는 지구에만 존재하는 것으로 알려져 있지만 외계생명이 존재할 가능성도 있다고 생각된다. 인공생명은 과학자와 엔지니어에 의해 시뮬레이션되고 탐구되고 있다.
다양한 생물계 수준.

생물 분류의 계급의 주요 8개 순위. 사소한 중간 순위는 표시하지 않음. 밑으로 갈수록 더 좁은 범위의 계급.
생명의 정의

생명이란 자체 신호를 가지고 스스로를 유지할 수 있는 물체를, 그러한 기능이 종료되었거나 (죽음) 또는 그러한 기능이 없어 비활성체로 분류되었거나를 막론하고 그렇지 않은 것과를 구별짓는 특성이다.
생물학적으로 볼 때, 생명체는 다음과 같은 특성을 지니지만 엄밀하지는 않다.
생명의 정의 > 물질대사에 바탕을 둔 정의

생장한다.
물질대사를 한다.
자신과 닮은 개체를 생산해 내는 생식기능이 있다.
외부 자극에 반응한다.
위의 기준을 엄밀하게 적용한다면 다음과 같은 문제가 생긴다.
불이 살아있다고 할 수 있다.(살아있지 않다)
노새는 생식 능력이 없으므로 살아있다고 할 수 없다.(그러나 노새의 세포 하나하나는 분열할 수 있다)
바이러스는 성장하지 않고 숙주세포 바깥에서는 생식을 할 수 없으므로 살아있다고 할 수 없다.
지구상의 생명체를 연구하는 생물학자들은 살아있는 생명체가 다음과 같은 현상을 보인다고 한다.
살아있는 생명체는 탄수화물, 지질, 핵산, 단백질과 같은 성분을 지니고 있음.
살아있는 생명체는 살아가기 위해 에너지와 물질을 모두 필요로 한다.
살아있는 생명체는 하나나 그 이상의 세포로 이루어져 있다.
살아있는 생명체는 항상성을 유지한다.
살아있는 생명체의 종은 진화한다.
지구상의 생명체는 모두 탄소로 이루어진 유기체로 이루어져 있다. 어떤 사람들은 이런 점이 모든 우주의 모든 생명체에도 해당한다고 보지만, 다른 이들은 이 현상을 '탄소 쇼비니즘'이라고 부른다.
살아있는 생명체는 호흡을 해야 한다