블루리본상 (철도)
선정차량의 목록

굵은 글씨는 현용 차량(단, 개조 등으로 수상 당시의 형태·용도로부터 큰 폭으로 변화한 것, 타사에 양도한 것은 제외). 선정된 차량에는, '블루리본상 수상'이라고 쓰여진 플레이트가 차내에 붙여진 경우가 있다. (기관차나 화물 전용 전동차의 경우 차외에 붙여진다)
철도 회사은, 선정 당시의 호칭.
| 횟수 | 서력년 | 철도 회사(단체) | 차량 이름 | 애칭 | 비고 |
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| 제1회 | 1958년 | 오다큐 전철 | 3000형 전동차 | 'SE' | 첫회만 무투표 선정 |
| 제2회 | 1959년 | 일본국유철도 | 151계 전동차 | '고다마 형' |  |
| 제3회 | 1960년 | 긴키 닛폰 철도 | 10100계 전동차 | (2단식 전망 차량)비스타 카 II세 |  |
| 제4회 | 1961년 | 일본국유철도 | 키하 81계 기동차 | '하쓰카리 형' |  |
| 제5회 | 1962년 | 나고야 철도 | 7000계 전동차 | '파노라마 카' |  |
| 제6회 | 1963년 | 긴키 닛폰 철도 | 20100계 전동차 | '아오조라' |  |
| 제7회 | 1964년 | 오다큐 전철 | 3100형 전동차 | 'NSE' |  |
| 제8회 | 1965년 | 일본국유철도 | 신칸센 0계 전동차 | '히카리 및 고다마' |  |
| 제9회 | 1966년 | 나고야 철도 | 키하 8000계 기동차 |  |  |
| 제10회 | 1967년 | 긴키 닛폰 철도 | 18200계 전동차 |  |  |
| 제11회 | 1968년 | 일본국유철도 | 581계 전동차 |  |  |
| 제12회 | 1969년 | 일본국유철도 | EF66형 전기 기관차 |  |  |
| 제13회 | 1970년 | 세이부 철도 | 5000계 전동차 | '레드 애로우' |  |
| 제14회 | 1971년 | n/a | 해당 차량 없음 |  |  |
| 제15회 | 1972년 | 일본국유철도 | 14계 객차 |  |  |
| 제16회 | 1973년 | 일본국유철도 | 183계 전동차 |  |  |
| 제17회 | 1974년 | 게이세이 전철 | AE형 전동차 | '스카이라이너' |  |
| 제18회 | 1975년 | n/a | 해당 차량 없음 |  |  |
| 제19회 | 1976년 | 한큐 전철 | 6300계 전동차 |  |  |
| 제20회 | 1977년 | 나고야 철도 | 6000계 전동차 |  |  |
| 제21회 | 1978년 | 긴키 닛폰 철도 | 12400계 전동차 | '써니 카' |  |
| 제22회 | 1979년 | 긴키 닛폰 철도 | 30000계 전동차 | '(2단식 전망 차량)비스타 카 III세' | 현재: '전망 EX' |
| 제23회 | 1980년 | 에노시마 카마쿠라 관광 | 1000형 전동차 |  |  |
| 제24회 | 1981년 | 오다큐 전철 | 7000형 전동차 | 'LSE' |  |
| 제25회 | 1982년 | 하코네 등산 철도 | 1000형 전동차 | '베르니나' |  |
| 제26회 | 1983년 | 게이힌 급행 전철 | 2000형 전동차 |  |  |
| 제27회 | 1984년 | 일본국유철도 | 일본국유철도 14계 객차(700번대) | '살롱 익스프레스 도쿄' |  |
| 제28회 | 1985년 | 나고야 철도 | 8800계 전동차 | '파노라마 DX' |  |
| 제29회 | 1986년 | 이즈 급행 | 2100계 전동차 | '리조트 21' |  |
| 제30회 | 1987년 | 일본국유철도 | 키하83·키하 84형 기동차 | '플라노 익스프레스' | 선정 당시에는 홋카이도 여객철도 |
| 제31회 | 1988년 | 오다큐 전철 | 10000형 전동차 | 'HiSE' |  |
| 제32회 | 1989년 | 긴키 닛폰 철도 | 21000계 전동차 | '어반 라이너' | 현재: '어반 라이너 plus' |
| 제33회 | 1990년 | 동일본 여객철도 | 651계 전동차 | '슈퍼 히타치' |  |
| 제34회 | 1991년 | 도부 철도 | 100계 전동차 | '스페이시아' |  |
| 제35회 | 1992년 | 오다큐 전철 | 20000형 전동차 | 'RSE' |  |
| 제36회 | 1993년 | 규슈 여객철도 | 787계 전동차 | '쓰바메' |  |
| 제37회 | 1994년 | n/a | 해당 차량 없음 |  |  |
| 제38회 | 1995년 | 난카이 전기 철도 | 50000계 전동차 | '라피드' |  |
| 제39회 | 1996년 | 규슈 여객철도 | 883계 전동차 | '소닉' |  |
| 제40회 | 1997년 | n/a | 해당 차량 없음 |  |  |
| 제41회 | 1998년 | 서일본 여객철도 | 신칸센 500계 전동차 | '노조미' |  |
| 제42회 | 1999년 | 서일본 여객철도 도카이 여객철도 | 285계 전동차 | '선라이즈 익스프레스' |  |
| 제43회 | 2000년 | 동일본 여객철도 | E26계 객차 | '카시오페아' |  |
| 제44회 | 2001년 | 규슈 여객철도 | 885계 전동차 | '하얀 가모메' |  |
| 제45회 | 2002년 | 동일본 여객철도 | E257계 전동차 | '아즈사 및 가이지' |  |
| 제46회 | 2003년 | 긴키 닛폰 철도 | 21020계 전동차 | '어반 라이너 next' |  |
| 제47회 | 2004년 | 시코쿠 여객철도 | 5100형 전동차 | '마린 라이너' |  |
| 제48회 | 2005년 | 일본화물철도 | M250계 전동차 | '슈퍼 레일 카고' |  |
| 제49회 | 2006년 | 오다큐 전철 | 50000형 전동차 | 'VSE' |  |
| 제50회 | 2007년 | 도야마 라이트 레일 | TLR0600형 전차 | '포토 램' |  |
| 제51회 | 2008년 | 도카이 여객철도 서일본 여객철도 | 신칸센 N700계 전동차 | '노조미' |  |
| 제52회 | 2009년 | 오다큐 전철 | 60000형 전동차 | 'MSE' |  |
| 제53회 | 2010년 | 동일본 여객철도 | E259계 전동차 | '나리타 익스프레스' |  |
| 제54회 | 2011년 | 게이세이 전철 | AE형 전동차 (2대) | '스카이라이너' |  |
| 제54회 | 2012년 | 동일본 여객철도 | 신칸센 E5계 전동차 | '하야테/야마비코/하야부사' |  |
| 제55회 | 2013년 | 도쿄 메트로 | 1000계 전동차(2013년 도입) |  |  |
| 제56회 | 2014년 | 긴테쓰 | 50000계 전동차 | '시마카제' |  |
| 제57회 | 2015년 | 동일본 여객철도 서일본 여객철도 | 신칸센 E7계·W7계 전동차 | 가가야키/하쿠타카/ 아사마 / 쓰루기 |  |
| 제58회 | 2016년 | 한신 전기 철도 | 5700 계 전동차 | 'JET SILVER 5700' |  |