stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
베다 시대
정치체

초기 베다 아리아인들은 왕국이 아닌 부족으로 조직되었다. 부족의 우두머리는 라잔이라고 불렸다. 라잔의 자율성은 사바와 사미티라고 불리는 부족 의회에 의해 제한되었다. 두 기관은 부분적으로 부족의 통치를 담당했다. 라잔은 그들의 승인 없이는 왕좌에 오를 수 없었다. 두 기관의 차이는 명확하지 않다. 저명한 역사가이자 인도학자인 아서 르웰린 바샴은 사바가 부족 장로들의 모임인 반면, 사미티는 모든 자유 부족민의 모임이었다는 이론을 세웠다. 일부 부족에는 세습 족장이 없었으며 부족 의회가 직접 통치했다. 라잔에는 궁인(사바사드)과 종파의 추장(그라마니)이 참석하는 초보적인 궁정이 있었다. 라잔의 주된 책임은 부족을 보호하는 것이었다. 그는 푸로히타(사제), 세나니(장군), 두타(사신), 스파시(간첩)를 포함한 여러 관료들의 도움을 받았다. 푸로히타는 전쟁의 성공과 평화의 번영을 위한 의식과 주문을 수행했다.
후기 베다 시대에 부족들은 수도와 기초적인 행정 체제를 가진 소왕국으로 통합되었다. 이러한 새로운 국가를 다스리는 데 도움을 주기 위해 왕과 브라만 사제는 베다 찬가를 모아 정리하고 새로운 의식 모음(현재 정통 슈라우타 의식)를 개발하여 떠오르는 사회 계층을 강화했다. . 라잔은 사회 질서의 수호자이자 라슈트라(정치체)의 수호자로 여겨졌다. 세습 왕권이 등장하기 시작했고, 이전에 누가 왕이 될 자격이 있는지를 결정했던 전차 경주, 소 습격, 주사위 게임과 같은 경쟁은 유명해졌다. 이 시대의 의식들은 왕의 지위를 그의 백성들보다 높였다. 그는 때때로 삼라트(최고통치자)라고 불렸다. 라잔의 증가하는 정치적 힘은 그가 생산적인 자원에 대한 더 큰 통제권을 얻을 수 있게 했다. 자발적인 세금 증여(bali)는 의무적인 징수가 되었지만, 체계적인 과세 체계는 없었다. 사바와 사미티는 후기 베다 본문에서 여전히 언급되지만, 왕권이 상승함에 따라 그들의 영향력은 감소했다. 후기 베다 시대가 끝날 무렵, 인도에서는 왕정(라지야), 과두정(가나 또는 상가), 부족왕정과 같은 여러 종류의 정치체제가 출현했다.
쿠루 왕국에 대한 마이클 위첼의 분석에 따르면, 그것은 중기 베다 시대의 가장 초기 베다 "국가"로 특징지어질 수 있다. 그러나 로버트 벨라는 쿠루가 진정한 "국가"인지 부족사회인지 여부를 "고정"하는 것은 어렵다는 점을 관찰했는데, 이는 쿠루 왕들이 특히 "라잔"보다 높은 왕실 칭호를 채택한 적이 없기 때문이다. 이것은 베다적 문맥에서 "왕"이 아니라 "족장"을 의미한다. 중기 베다 시대는 또한 도시가 부족하다는 특징이 있다. 벨라는 이것을 "도시국가"가 아닌 "영토국가"였던 고대 하와이와 "극초기 이집트"의 초기 국가 형성과 비교하며, 따라서 "중심을 형성한 것은 도시가 아니라 왕궁이었고, 왕궁은 종종 순회되었다." 로밀라 타파르는 베다 시대의 국가 형성을 "발육 정지"의 조건으로 특징짓는데, 지방의 수장들이 상대적으로 자율적이었고, 국가 건설로 향했을 수 있는 잉여 재산이 대신 사회 관계를 구성하는 데도 도움이 되는 점점 더 거창한 의식에 사용되었기 때문이다. 베다 시대의 마지막 단계인 우파니샤드의 시기는 갠지스 계곡의 도시화의 시작과 연결된 새로운 국가 형성의 물결과 거의 동시에 있었다. 인구와 무역망의 성장과 함께, 이러한 사회적, 경제적 변화는 오래된 삶의 방식에 압력을 가했다. 우파니샤드와 그에 따른 슈라마나 운동의 무대를 마련하고, 십육대국 시대가 이어진 베다 시대의 끝을 장식했다.
조지 에르도시에 따르면, 기원전 1000년부터 600년까지의 기간의 고고학 자료는 갠지스 계곡의 2층 정착 패턴을 보여주는데, 단순한 족장들의 존재를 암시하는 일부 "온건한 중심지"를 가지고 있으며, 쿠루크셰트라 구역 자체가 더 복잡한(아직 도시화되지는 않았지만) 3층 계층 구조를 보여준다. 이어서 (기원전 600년 이후) 대도시와 요새화된 도시를 포함한 4개의 부지 규모 계층이 도시화된 국가 수준 사회와 일치한다.
경제

베다 시대의 경제는 목축과 농업의 결합으로 유지되었다. 리그베다에는 밭의 평준화, 씨앗 가공, 큰 항아리에 곡물을 저장하는 것에 대한 언급이 존재한다. 전리품은 또한 부의 주요 원천이었다. 경제 교류는 특히 왕과 사제에게 선물을 주고, 소를 화폐 단위로 사용하는 물물교환을 통해 이루어졌다. 일부 찬송가에서 금이 언급되는 반면, 동전의 사용에 대한 표시는 없다. 리그베다에는 야금학이 언급되지 않았지만, 야금이라는 단어와 그것으로 만들어진 면도기, 뱅글, 도끼와 같은 기구들이 언급된다. 한 구절은 아야의 정화를 언급하고 있다. 어떤 학자들은 아야가 철을 가리키고 담과 카르마라는 철 용접공을 가리킨다고 믿는다. 그러나 문헌학적 증거에 따르면 리그베다의 아야는 구리와 청동만을 가리키는 반면, 철 또는 문자 그대로 "검은 금속"인 스야마아야는 리그베다 이후의 아타르바베다에서 처음 언급되며, 따라서 전기 베다 시대는 청동기 시대 문화였고 후기 베다 시대는 철기 시대 문화였다.
베다 사회가 반 유목 생활에서 후기 베다 시대에 정착 농업으로 전환되면서 무역과 자원 경쟁이 증가했다. 이 시기 동안 갠지스 계곡을 따라 농업이 경제 활동을 지배했다. 농업 작업은 복잡성이 증가했고 철 도구(크리슈나아야 또는 샤야마아야, 문자 그대로 검은 금속)의 사용이 증가했으며, 밀, 쌀, 보리의 농작물이 경작되었다. 잉여 생산은 이 시기에 부상하고 있던 중앙집권화된 왕국들을 지원하는 데 도움이 되었다. 목공, 가죽 세공, 태닝, 도자기, 점성술, 보석류, 죽어가는 것, 그리고 와인 제조와 같은 새로운 공예와 직업들이 생겨났다. 구리, 청동, 그리고 금을 제외하고, 후기 베다 문헌들은 주석, 납, 그리고 은에 대해서도 언급한다.
어떤 찬가에서 파니는 상인들을, 다른 찬가에서는 부를 숨기고 베다의 희생제를 치르지 않은 인색한 사람들을 가리킨다. 일부 학자들은 파니가 셈족 무역상이었다고 주장하지만, 이것에 대한 증거는 희박하다. 전사, 사제, 소몰이꾼, 농부, 사냥꾼, 이발사, 포도주공, 전차 제조, 수레 제조, 목공, 금속 세공, 태닝, 활 만들기, 바느질, 직조, 풀과 갈대로 돗자리를 만드는 직업이 리그베다의 찬가에 언급되어 있다. 이들 중 일부는 상근 전문가가 필요했을 수도 있다. 소형선과 바다에 대한 언급이 있다. 리그베다에서는 동쪽과 서쪽 바다를 모두 언급한다. 개인의 재산 소유권은 존재하지 않았고 씨족은 전체적으로 토지와 소떼에 대한 권리를 누렸다. 전쟁 중 또는 부채 미지급의 결과로 노예화(다사, 다시)가 언급된다. 그러나 노예들은 생산과 관련된 활동보다는 가정에서 일하는 경우가 많았다.
종교

이 부분의 본문은 브라만교입니다.
베다 시대까지 거슬러 올라가는 문헌들은 주로 네 개의 베다이지만, 브라마나, 아란야카, 그리고 더 오래된 우파니샤드뿐만 아니라 가장 오래된 슈라우타수트라도 베다로 여겨진다. 베다는 16명 또는 17명의 슈라우타 사제와 푸로히타에 의해 행해진 의식과 희생과 관련된 전례를 기록한다.
리그베다 찬가의 작곡가들인 리쉬는 영감을 받은 시인들과 선견자들로 간주되었다 (베다 시대 이후에 영구적으로 존재하는 베다의 "청취자"로 이해되는 슈루티는 "청취된 것"을 의미한다.).
숭배의 방식은 리그베다의 시(베다 찬가)를 외우는 것, 사만들의 노래를 부르는 것, 그리고 희생적인 만트라(야주스)를 암송하는 것을 포함하는 희생제(야즈나)의 수행이었다. 야즈나는 베다 만트라의 구호와 함께 불 속에서 하바나 사마그리(초본 준비)의 희생과 승화를 포함했다. 야즈나라는 단어의 숭고한 의미는 산스크리트어 단어 야즈에서 유래되었는데, 이 단어는 신에 대한 숭배(데바푸자나), 통합(사오가티카라냐), 자선(다나)의 세 가지 의미를 가지고 있다. 필수적인 요소는 희생의 불, 즉 신성한 아그니였는데, 그 불에 바친 모든 것이 신에게 도달한다고 믿었기 때문에 봉헌물이 쏟아졌으며, 사람들은 풍성한 비, 소, 아들, 장수와 '천국'을 얻기 위해 기도했다.
베다 사람들은 영혼의 윤회를 믿었고, 보리수나무와 소는 아타르바베다 시대에 신성시되었다. 다르마, 카르마와 등과 같이 나중에 나타나는 인도 철학의 많은 개념들은 베다에 뿌리를 두고 있다.
베다 판테온의 주요 신들은 인드라, 아그니, 소마와 미트라-바루나, 아리아만, 바가, 암사와 같은 사회 질서의 신들과, 태양신 수리야, 풍신 바유, 지모신 프리티비와 같은 자연신들이 있었다. 여신들은 새벽의 여신 우샤스, 지모신 프리티비, 그리고 아디트야들의 어머니인 아디티를 포함했다. 강, 특히 사라스바티도 여신으로 여겨졌다. 신들은 전능하다고 여겨지지 않았다. 인간과 신의 관계는 거래의 하나로, 아그니(성화)가 둘 사이의 전령 역할을 맡았다. 특히 소마 숭배와 불 숭배에서 공통적인 인도-이란 종교의 강력한 흔적이 남아 있으며, 이 두 전례 모두 조로아스터교에 보존되어 있다.
베다의 윤리는 사트야와 르타의 개념을 기반으로 한다. 사트야는 절대성에 뿌리를 둔 통합의 원칙이며, 르타는 우주와 그 안에 있는 모든 것의 작동을 조절하고 조정하는 사트야의 표현이다. 르타를 준수하는 것은 진보를 가능하게 하는 반면, 그것을 위반하는 것은 처벌로 이어질 것이다.
서력 시대가 시작될 무렵, 베다 전통은 "힌두교"의 주요 구성 요소 중 하나를 형성했다. 베다 종교는 슈라우타 의식에서 살아남은 반면, 요가와 베단타 같은 금욕적이고 경건한 전통은 베다의 권위를 인정하지만 베다 판테온을 이스바라와 브라흐만의 형태로 내재적이고 초월적으로 보이는 '신'(브라흐만)과 함께 우주에 대한 단일한 관점으로 해석한다. 우파니샤드와 서사시, 즉 마하바라타의 바가바드 기타와 같은 후기 문헌들은 이러한 후기 발전의 필수적인 부분이다.
문학

베다 시대 인도의 역사 재구성은 문헌 내부 세부 사항을 기반으로 하지만 관련 고고학적 세부 사항과 연관될 수 있다. 언어적으로 베다 문헌들은 5개의 연대순으로 분류할 수 있다.
리그베다 문헌 : 리그베다는 지금까지 보존된 베다 문헌 중 가장 오래된 것이며, 언어와 내용 면에서 다른 베다 문헌에는 존재하지 않는 많은 공통 인도-이란 요소를 유지하고 있다. 그것의 시대 범위는 후기 하라판 문화, 간다라 무덤 문화, 황토색 토기 문화에 해당할 것이다.
만트라 언어 문헌 : 이 시기에는 아타르바베다의 만트라와 산문어(파이팔라다와 샤운므키야), 리그베다 킬라니, 사마베다 삼히타(리그베다에 없는 75개의 만트라 포함), 그리고 야주르베다의 만트라가 모두 포함된다. 이 텍스트들 중 많은 부분이 리그베다에서 유래되었지만 언어적 변화와 재해석에 의해 특정한 변화를 겪었다. 이 시기는 인도 북서부의 초기 철기 시대로, 기원전 12세기부터 11세기까지 거슬러 올라가는 흑적색토기와 채문회색토기 문화, 초기 쿠루 왕국에 해당한다.
삼히타 산문 문헌 : 이 시기는 베다의 정전 수집과 성문화의 시작을 나타낸다. 중요한 언어적 변화는 명령어의 완전한 상실이다. 흑야주르베다(MS, KS, TS)의 브라마나 부분('만트라와 의식에 대한 주석')은 이 시기에 속한다. 고고학적으로, c. 기원전 1000년 또는 900년은 쿠루 왕국에 해당하며 이후 정치 중심지가 쿠루족에서 동쪽 갠지스 강의 판찰라족으로 이동했다.
브라마나 산문 문헌 : 네 베다의 고유 브라마나는 이 시기에 속하며, 우파니샤드(BAU, ChU, JUB) 중 가장 오래된 아란야카들과 가장 오래된 슈라우타수트라(BSS, VadhSS)들도 이 시기에 속한다. 동쪽에는 비데하(N. 비하르와 네팔)가 베다 시대의 세 번째 주요 정치적 중심지로 자리잡고 있다.
수트라 언어 문헌 : 이것은 기원전 500년경까지 이어지는 베다 산스크리트어의 마지막 층으로 슈라우타와 그리하수트라의 대부분과 일부 우파니샤드(예: 카투, 마이트루)를 포함한다.
시각 예술

인도 북부에서는 인더스 문명의 예술에 신에 대한 초기 묘사가 일부 나타난다. 그러나 베다 시대의 인도아리아인 이주와 일치하는 다음 천년기에는 그러한 유적이 없다. 초기 베다 종교는 의인화된 표현에 쉽게 도움이 되지 않았던 순수하게 " 정교한 희생을 통한 자연의 기본적인 힘"의 숭배에만 집중했다고 주장되었다. 다양한 인공물이 구리 축적 문화(2천년 CE)에 속할 수 있으며, 그중 일부는 의인화적 특성을 암시한다. 이러한 유물의 정확한 의미 또는 심지어 그들이 속한 문화와 시대화에 대한 해석은 다양하다. 예술적 표현의 일부 예는 흑적색토기 문화 (1450-1200 BCE) 또는 채문회색토기 문화 (1200-600 BCE) 동안 추상적인 토기 디자인에도 나타나며 마투라 지역을 포함한 넓은 지역에서 발견된다.
고고학

베다 물질 문화의 단계로 확인된 고고학 문화에는 황토색토기 문화, 간다라 무덤 문화, 흑적색토기 문화 및 채문회색토기 문화 등이 포함된다.
황토색토기 문화는 대략 1950-1951년 사이 우타르프라데시주 서부의 바다운구과 비슈아르구에서 처음 발견되었다. 이 문화는 인더스 문명과 하라판 문화의 종말 사이의 전환기인 제2천년기 후반에 두드러졌던 것으로 생각된다. 이 토기들은 일반적으로 물레로 만들어지며, 가늘고 중간 정도의 직물로 불에 잘 타지 않고, 빨간색 슬립으로 장식되며, 때때로 검은색 띠가 있다. 토기를 작업할 때, 그것은 종종 손에 황토색을 남겼는데, 아마도 물이 고이고, 불이 잘 붙지 않거나, 바람의 작용 또는 이러한 요소들의 혼합 때문일 것이다. 이 토기들은 도압 전역에서 발견되었으며, 대부분 무자파르나가르, 미루트, 불란샤르에서 발견되지만, 바하드라바드의 북쪽과 남쪽으로 뻗어 있는 이 지역 밖에도 존재한다. 그러나 이 토기들은 대중성의 다른 시간대 내에 존재하는 것으로 보이며, 우리가 도압에서 보는 것보다 더 일찍 라자스탄과 같은 지역에서 발생하는 것으로 보인다. 도압이 문화와 많이 연관되어 있음에도 불구하고 말이다.
간다라 무덤 문화는 간다라 지역에서 발견된 초기적인 무덤 양식을 가리키며, 바주아르에서 인더스까지 쭉 뻗어 있다. 이 무덤들은 정해진 무덤 구조와 경직된 매장과 화장과 같은 "죽음의 관행"을 따르는 것으로 보인다. 이 문화는 석재가 늘어선 구덩이에서 매장되는 하부, 유골함과 화장이 추가되는 상부, 그리고 무덤이 거대한 석판으로 덮여 있는 "표면" 단계의 3단계로 발생하는 것으로 생각되며, 하부 단계에서, 발굴자들은 이 무덤들이 일반적으로 2-3피트 깊이이고 위에 돌로 덮여 있다는 것을 발견했다. 돌을 파낸 후에, 머리는 한 방향을 향하고 손은 서로 겹쳐진 채 남서쪽에서 북동쪽을 향하고 있는 해골들이 발견되었다. 여성 해골들은 종종 머리핀과 보석을 착용한 채 발견되었다. 토기는 죽은 사람의 시신과 함께 묻히는 "중대한 물건"으로 종종 사용되었기 때문에, 이 문화에서 토기는 매우 중요하다. 유골과 함께 묻힌 부장품으로 일반적으로 시신 위에 다양한 항아리를 볼 수 있으며, 무덤당 평균 5개 이하의 토기 조각을 볼 수 있다. 이 문화 안에서는 일반적으로 회색토기 또는 적색토기 두 종류의 토기가 보인다.
흑적색토기 문화는 1946년에 모티머 휠러 경이 만든 용어이다. 이름에서 알 수 있듯이, 이 토기는 일반적으로 검은색 테두리/내부 표면을 가지고 있으며, 조각의 바깥쪽 하반부는 빨간색으로 되어 있다. 흑적색토기는 크게 제기 그릇 또는 요리 그릇으로 사용된다. 이 토기 조각들의 대부분은 닦거나, 칠하거나, 한쪽으로 미끄러진 입이 벌어진 그릇들이었지만, 항아리, 냄비, 접시들도 소량 발견되었다. 흑적색토기와 그 주변의 문화는 신석기 시대에 퍼지기 시작해 인도 중세 초기까지 계속되었고 서아시아와 이집트의 일부에서 발견되었다. 그것의 생성 과정에 대해서는 많은 이론들이 있는데, 가장 인기 있는 것은 역발화 기술을 사용하거나 산화와 환원을 동시에 발사하는 것이다. 그러나 한 연구자는 이 두 가지 이론이 상당히 잘못된 것일 수 있다는 것을 알게 되었는데, 그 이유는 그들이 "토기의 특징적인 색은 단순히 뒤집힌 불쏘시개로 얻을 수 없다"는 것을 언급하는 이중 소성을 통해 재현할 수 있었기 때문이다.
채문회색토기 문화는 베다 시대 초기에 인도로 이주한 초기 아리아인들로 느슨하게 분류되는 수틀레, 가거, 상류 갠지스/야무나 계곡에 정착한 사람들과 연관된 중요한 토기 양식이다. 또한 채색회색토기 문화를 소개한 집단들이 인도-갠지스 평원에 철기 기술을 도입하여 이 토기를 북인도 철기 시대의 기념비적인 표시로 만들었다고 생각된다. 회색토기 양식은 종종 찰흙 바퀴를 사용하여 부드러운 질감을 만들고, 회백색을 띠며, 종종 검은색 잉크로 장식되어 작은 원형 무늬, 때로는 나선형, 스와스티카 또는 시그마를 만든다. 회색토기는 거의 독점적으로 마시기 위한 토기로 허리가 좁고, 키가 큰 술잔, 중간 크기의 술잔, 입술이 튀어나온 술병 등 3가지 형태를 갖는 경향이 있다. 토기의 설립을 둘러싼 뚜렷한 회색토기 문화가 있었으며, 그 문화는 중요하지만, 회색토기가 "고액의 사치품"으로 여겨졌기 때문에, 회색토기는 발견된 베다 토기의 10-15%만을 차지했다.
베다 시대의 푸라나 연대기

마하바라타, 라마야나, 푸라나와 같은 후기 힌두교 문헌에서 묘사된 고대 인도 역사와 신화의 사건 연표인 푸라나 연표는 훨씬 더 오래된 베다 문화의 연표를 구상한다. 이러한 관점에서 베다는 수천 년 전에 일곱 리시들에 의해 받아들여졌다. 현재의 칼파의 마누이자 인류의 시조인 바이바스바타 마누의 통치의 시작은 지금까지 거슬러 올라간다. 기원전 1000년경 아리아바르타의 심장부에서 일어난 역사적인 사건들과 관련이 있을 수 있는 바가바드 기타의 배경인 쿠루크셰트라 전쟁은 신화적인 연대가 기원전 3100년경으로 기록되어 있다.
갤러리

초기 베다 시대의 대표적인 문화인 간다라 무덤 문화 지대에서 출토된 토기
후기 베다 시대의 대표적인 토기 양식인 채문회색토기
베다 시대 고대 인도의 도검
베다 시대 고대 인도의 도끼
같이 보기

인도의 역사
브라만교
인도이란인 이주와 관련된 고고학적 문화. 안드로노보 문화, 박트리아-마르기아나 문화 및 야즈 문화는 종종 인도-이란 이주와 관련이 있다. GGC, Cemetery H, Copper Hoard 및 PGW 문화는 인도아리아인 운동과 관련된 문화의 후보이다.
베다 물질 문화와 관련된 간다라 무덤 문화의 화장 항아리(기원전 1200년경)
베다 재료 문화와 관련된 회색채문토기 문화(기원전 1000-600 경) 양식의 토기
기원전 1000년경 쿠루 왕국에서 시작된 정교한 제단 의식인 아그니차야나에 사용된 기구와 매 모양의 제단의 현대 레플리카이다.
말와 나브다톨리에서 출토된 도자기 잔. 기원전 1300년.
1850년대의 강철 조각으로, 생명의 생산과 보호를 관장하는 베다의 신 프라자파티의 창조적인 활동을 묘사한다.
데바나가리에 있는 리그베다 (파다파타)의 19세기 초 원고. 베다 액센트는 빨간색 밑줄과 수직 오버스코어로 표시된다.
시커우향

시커우 향의 위치
시커우향(한국어: 계구향, 중국어: 溪口鄉, 병음: Xīkŏu Xiāng)은 대만 자이현의 향이다. 넓이는 33.0463km2이고, 인구는 2015년 8월 기준으로 15,170명이다.
지리

시커우향은 자이현 북부에 위치하고 북쪽은 윈린현 다피향와 동쪽은 다린진과 서쪽은 신강향과 남쪽은 민슝향과 접하고 있다.
역사

시커우의 옛 이름은 쌍계구(雙溪口)이며 이것은 청대에 복건 및 광동으로부터 이민자들이 이주했을 때, 화흥계와 북항계가 만나는 지형으로부터 명명된 것이다. 일본 통치 시대 초기에는 가기 현 다나오 지청하에 소케이코 구(双渓口区)가 설치되었고 1920년 10월에 게이코 장(渓口庄)으로 개칭되어 다이난 주 가기 군의 관할이 되었다. 동시에 게이코의 서쪽을 신코 장(新港庄)으로 분할하였다. 전후에 시커우 향으로 개칭해 현재에 이르고 있다.
부산신항국제터미널

부산신항국제터미널(釜山新港國際터미널, Pusan Newport International Terminal, PNIT)은 PSA와 한진그룹이 6:4 로 투자하여 2009년 설립한 주식회사로, 부산신항 컨테이너 전용 부두 3선석을 운영하고 있다.
시설

안벽: 3 선석, 길이 1.2 km
면적 : 840,000 제곱미터
최대장치능력: 62,682 TEU
장비

안벽 크레인: 12 대
야드 크레인: 42 대
같이 보기

부산항만공사
꼬리 시그마 대수

확률론에서 꼬리 사건(꼬리事件, 영어: tail event)은 어떤 확률 변수들의 열이 주어졌을 때, 처음 유한 개의 변수들의 값들을 잊더라도 나머지 ‘꼬리’만으로 그 여부를 결정할 수 있는 사건이며, 꼬리 시그마 대수(꼬리σ代數, 영어: tail sigma-algebra)는 이러한 사건들로 구성된 시그마 대수이다. 콜모고로프 0-1 법칙(Колмогоров0-1法則, 영어: Kolmogorov zero–one law)에 따르면, 모든 꼬리 사건들은 거의 확실하게 발생하거나 거의 확실하게 발생하지 못한다 (즉, 그 확률이 0 또는 1이다).
정의

다음이 주어졌다고 하자.
확률 공간  (\Omega ,{\mathcal {F}},\Pr )
{\mathcal {F}} 속의 부분 시그마 대수들의 가산 집합  ({\mathcal {F}}_{i}\subseteq {\mathcal {F}})_{i\in I}. (이는 유한 집합 또는 가산 무한 집합일 수 있다.)
또한,  ({\mathcal {F}}_{i})_{i\in I}가 서로 독립이라고 하자. 즉, 임의의 유한 부분 집합  J\subseteq I에 대하여,
이다.
이제, 가측 집합  S\in {\mathcal {F}}가 다음 조건을 만족시킨다면, 이를 꼬리 사건(영어: tail event)이라고 한다.
임의의 유한 집합  J\subseteq I에 대하여,  S\in \sigma (\textstyle \bigcup _{i\in I\setminus J}{\mathcal {F}}_{i})
꼬리 사건들로 생성되는 시그마 대수를
라고 하며,  ({\mathcal {F}}_{i})_{i\in I}의 꼬리 시그마 대수라고 한다.
즉, 풀어 쓴다면, 꼬리 사건은 어떤 확률 변수들(로 정의되는 시그마 대수)의 열이 주어졌을 때, 유한 개의 첫 원소를 제외한 나머지 ‘꼬리’만으로도 그 여부를 결정할 수 있는 사건이다.
성질

콜모고로프 0-1 법칙에 따르면, 꼬리 사건의 확률은 0 또는 1이다.
증명:
임의의 유한 부분 집합  J\subseteq I에 대하여, 꼬리 시그마 대수  \tau 는
이므로,  \{\tau \}\cup \{{\mathcal {F}}_{j}\}_{j\in J}는 서로 독립인 시그마 대수들의 족이다. 독립성은 유한 부분 집합에 대하여 정의되므로,
는 서로 독립인 시그마 대수들의 족이다. 특히,  \tau 는
와 독립이다. 그런데
이다. 따라서,  \tau 는 스스로와 독립이다. 그 모든 원소  T\in \tau 에 대하여
이며,  x^{2}=x의 두 해는 0 및 1이다. 따라서,  \Pr(T)\in \{0,1\}이다.
이 정리는 만약  I가 유한 집합일 경우 자명하게 참이다. (이 경우  \tau 는  \sigma (\textstyle \bigsqcup _{I\setminus I}{\mathcal {F}}_{i})=\sigma (\varnothing )=\{\varnothing ,\Omega \}의 부분 시그마 대수이게 된다.)
같이 보기

보렐-칸텔리 보조정리
휴잇-새비지 0-1 법칙
긴 꼬리
다섯은 너무 많아

| 다섯은 너무 많아 |
| --- | --- |
감독: 안슬기
각본: 안슬기
제작: 씨알필름
촬영: 김한솔
편집: 김한솔, 안슬기, 황기연
음악: 최용락
배급사: 인디스토리, 한국독립영화협회
개봉일:  2005년 11월 25일 (2005-11-25) 
시간: 93분
국가:  대한민국
언어: 한국어
"다섯은 너무 많아"는 2005년에 개봉한 대한민국의 독립 영화이다.
줄거리

친구 집에 얹혀 살던 가출 청소년 동규가 시내가 일하던 도시락 전문점에서 금지된 1회용품을 사용하는 것을 사진으로 찍어 신고하여 포상금을 받으려고 하다가 오히려 시내에게 돌을 맞고 정신을 잃는다. 이후 기억이 나지 않는다며 시내 집에 무작정 얹혀 살기 시작한다.
캐스팅

최시형 : 동규 역
조시내 : 시내 역
김도균 : 만수 역
최가현 : 영희 역
이경세 : 철민 역
노정아 : 유미 역
곽대호 : 준석 역
장채선 : 동규 모 역
최두영 : 도시락집 사장 역
유한옥 : 시내 모 역
박경찬 : 김밥집 사장 역
성대복 : 주유소 사장 역
한동규 : 전자센터 사장 역
장미희 : 구청 직원 역
오성은 : 동규 동생 역
박수호 : 수호 역
오춘근 : 교사 역
구희우 : 등교하는 학생 역
이상학 : 등교하는 학생 역
서미석 : 등교하는 학생 역
이혜영 : 등교하는 학생 역
김이슬 : 등교하는 학생 역
최광우 : 담배 피우는 소년 역
남덕우 : 편의점 아르바이트 역
윤성희 : 은행 손님 역
김병구 : 은행 손님 역
이재옥 : 은행 손님 역
조병기 : 은행 손님 역
조은정 : 은행 손님 역
김현중 : 경찰 역
박신우 : 경찰 역
박승범 : 극장 관객 역
김민수 : 극장 관객 역
하언수 : 극장 관객 역
이제하 : 극장 관객 역
정미영 : 극장 관객 역
정수진 : 극장 관객 역
정혜진 : 극장 관객 역
이정나 : 극장 관객 역
윤숙자

| 윤숙자 |
| --- | --- |
출생: 1948년 6월 6일
성별: 여성
국적: 대한민국
학력: 덕성여자대학교 가정과 학사, 숙명여자대학교 식품영양학 석사, 단국대학교 식품영양학 박사
경력: 배화여자대학교 전통조리과 부교수, 한국전통음식연구소 소장, 떡·부엌살림 박물관 소장
직업: 요리 연구가, 대학교수
소속: 한국전통음식연구소
윤숙자
윤숙자(1948년 6월 6일 ~ )는 대한민국의 요리 연구가이자 대학교수이다. 덕성여자대학교 가정과 학사, 숙명여자대학교 식품영양학 석사과정과 단국대학교 식품영양학 박사과정을 졸업했다. 배화여자대학교 전통조리과 부교수를 역임했으며 현재 한국전통음식연구소 소장 겸 식품조리학과 교수를 맡고 있다.  또한 떡.부엌살림 박물관의 소장이다.
2007년 남북정상회담에서 남한측 답례만찬 책임자를 맡았다.
주요 저서

<우리의 부엌살림> (1997년) (삶과 꿈)
<한국전통음식> (1998) (지구문화사)
<한국의 시절음식(時節飮食)> (2000년) (지구문화사)
<쪽빛마을 한과> (2002년) (질시루)
<떡이 있는 풍경>  (2003년) (질시루)
<굿모닝 김치> (2003년) (질시루)
<아름다운 혼례음식> (2006) (질시루)
<한국의 떡 한과 음청류> (2006) (지구문화사)
<아름다운 우리 술>(2007) (질시루)
<윤숙자 교수와 함께하는 한국음식 기초조리> (2007) (지구문화사)
<알고 먹으면 좋은 우리 식재료 Q&A> (2008) (지구문화사) - 최봉순, 최은희와 공저
주요 저서 > 편역

<규합총서>(2003년)(질시루)
<수운잡방>(2006년) (질시루)
주요 저서 > 감수 (아동도서)

<너도나도 숟갈 들고 어서 오너라> (우리 나라 바로 알기 5 - 음식) (2006) (대교출판)
<메주 꽃이 활짝 피었네> (음식 유물, 우리 유물 나들이 4) (2007) (중앙일보사)
같이 보기

한복려
도문대작
음식디미방
홈 송 스토리

| 홈 송 스토리 The Home Song Stories |
| --- | --- |
감독: 토니 아이레스
개봉일:  오스트레일리아 2007년 8월 28일   싱가포르 2007년 8월 30일
《홈 송 스토리》(The Home Song Stories)는 2007년 오스트레일리아와 싱가포르의 합작영화이다. 오스트레일리아 화교출신인 토니 아이레스가 감독을 맡았고, 중국출신의 진충(조안 첸)이 주연을 맡았다. 이 작품은 2008년 오스트레일리아를 대표하여 80회 아카데미상 외국어작품상 후보로 출품되었다. 진충은 이 영화로 대만 금마장 여우주연상을 수상했다.
영화정보

중화권에서는 《의》(意)라는 제목으로 소개되었다
출연진

진충 : 로즈 역
Yuwu Qi: 조 역
조엘 록: 톰 역
아이린 첸: 메이 역
스티븐 비들러: 빌 역
케리 워커: 노마 역
제작진

음악: Antony Partos
촬영: Nigel Bluck
편집: Denise Haratzis
수상 기록

호주 브리스베인 국제영화제 FIPRESCI International Jury Award 수상
대만 금마장 여우주연상(진충), 각본상(토니 아이레스) 수상
토론토 국제영화제 여우주연상(진충)
같이 보기

오스트레일리아 영화
국제통계기구

또는 한명국제통계기구(영어: The International Statistical Institute, ISI)는 통계 학자와 통계 전문가들 두명  사이에 서로 의견을 교환하는 세계 기구다.
역사

비 상업적, 비 정부적인 조직으로 1949년 이래 국제연합 경제 사회 위원회의 자문 역할을 해왔다. 1853년에 첫 국제 통계학자 모임을 가지고, 1885년에 공식적으로 창립된 이래 과학 분야에서는 가장 오랜 역사를 갖고 있는 단체 가운데 하나다.
활동

국가간 통계 단체를 조직하고, 특히 전 세계 개발도상 국가에 관심을 쏟는다. 통계학에 관한 전 세계 대부분의 중요 회의는 국제통계기구에서 조정하고 있다. 7개의 국제통계기구 협회에서 분야별 국제 통계학과 이해 단체별 위원회를 관리하고 있다.
조직

집행위원회(5명)와 의회(2개조 각 8명), 협회와 산하위원회로 나뉘어 있으며, 집행위원회 회장은 대한민국의 이재창, 의회 의장은 벨기에의 투겔스이다.
사무실

네델란드 헤이그에 있으며, 격년제로 국제 학술 대회가 열린다.
같이 보기

세계보건기구
베아트릭스 (네덜란드)
하기노촌 (야마가타현)

| --- | --- |
한자 표기: 萩野村
가나 표기: はぎのむら
폐지일: 1955년 4월 1일
이후 자치체: 신조시
폐지 당시의 정보
나라:  일본
지방: 도호쿠 지방
도도부현: 야마가타현
군: 기타무라야마군
인구: 5,945명 (국제조사, 1950년)
하기노촌(萩野村)은 야마가타현 기타무라야마군에 있던 촌이다. 현재의 신조시 북반에 해당한다.
역사

1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 2촌의 구역을 가지고 성립하였다.
1947년 8월 1일 - 집중호우로 인해 하천이 범람하여 큰 피해를 입었다.
1955년 4월 1일 - 신조시에 편입, 동일 하기노촌은 폐지되었다.
교통 > 철도

일본국유철도
오우 본선
교통 > 도로

국도 제13호선
참고문헌

角川日本地名大辞典 6 山形県
키라라 (음악가)

| 키라라 > 기본 정보 |
| --- | --- |
예명: KIRARA, STQ Project
출생: 1992년 4월 26일(1992-04-26)(32세) 대한민국
성별: 트랜스여성
직업: 음악가
장르: 전자 음악
활동 시기: 2014년 ~ 현재
웹사이트: kirararararararara.com
키라라 (KIRARA)는 대한민국의 전자 음악 음악가이다. 키라라는 2014년 cts1으로 데뷔했으며, 현재까지 4개의 정규 음반 Rcts (2014), Moves (2016), Sarah (2018) 4 (2021)를 발매했다. 그 중 Moves는 2017년 한국대중음악상에서 최우수 댄스&일렉트로닉-음반을 수상했다. 키라라는 음악 시작과 함께 나오는 캐치 프레이즈인 "키라라는 이쁘고 강합니다. 여러분은 춤을 춥니다."으로 유명하다.
음반 목록 > 정규 음반

Rcts (2014)
Moves (2016)
Sarah (2018)
4 (2021)
음반 목록 > EP

cts1 (2014)
cts2 (2014)
cts3 (2015)
cts4 (2015)
cts5 (2017)
cts6 (2019)
4-3 (2021)
cts7 (2023)
cts8 (2024)
베트남 항공

베트남 항공(월남 국가; 영어: Vietnam Airlines, 베트남어: Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam, 쯔놈: 行航空國家越南, 한국 한자음: 월남 국가 항공항)은 베트남의 국적 항공사로 허브 공항은 노이바이 국제공항과 떤선녓 국제공항이 있다.
역사

1956년 베트남 정부가 세운 베트남 민간항공을 설립해 5대로 운항하기 시작했다. 1970년대와 1980년대 국제선을 확대하며 본격적으로 운항을 했다. 이 시기에 국제민간항공기구(ICAO)의 회원이 되었다. 1989년 공식적으로 국영 기업으로 전환했다. 그 후 1996년 항공사업 부문의 여러 회사가 통합돼 현재의 사명으로 변경했다. 베트남 총리가 지명하는 관리 위원회가 이 회사를 감독한다. 베트남의 저가 항공사 제트스타 퍼시픽 항공의 대주주였다. 젯스타 퍼시픽 항공은 베트남에서 2번째로 큰 항공사에 속했지만 2010년 자사의 지분을 베트남 투자청에 양도했다. SCIC는 재무부 직속의 투자기관으로 국영기업의 민영화를 담당하고 있다. 핵심사업은 여객수송으로 자회사들이 맡고 있는 기내식 조달업 및 항공기 유지보수, 정비 사업을 통해서도 수익을 올리고 있다. 베트남 남부 지역 항공사 베트남 에어 서비스 컴퍼니(VASCO) 지분 전체 가지고 있으며 캄보디아의 항공사인 캄보디아 앙코르 항공의 지분도 보유하고 있다. 2000년대 들어 베트남의 경제 발전과 함께 해마다 계속 성장했다. 영국의 항공전문 평가기관인 스카이트랙스에 의해 3성급 항공사로 선정되었고 2010년 6월 항공 동맹인 스카이팀의 회원사가 되었다.
2016년에는 기종 현대화와 서비스 고급화 전략을 통해 스카이트랙스로부터 4성급 항공사로 선정되었다.
신 기종인 A350 및 787의 도입으로 서비스 수준을 끌어올린 끝에 2019년 9월에는 미국 FAA로부터 레벨 1을 취득하여, 미국 직항 운항을 허가받았다.
운항 노선

이 부분의 본문은 베트남 항공의 운항 노선입니다.
2020년 1월 현재 베트남 항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.
향후 미주노선 취항 계획이 있다.
운항 노선 > 코드셰어 협정

베트남 항공은 다음과 같은 항공사와 코드셰어 협정을 맺고 있다. 또한 스카이팀 회원사와 코드셰어가 가능하다.
| --- | --- |
 KLM (스카이팀)  가루다 인도네시아 항공 (스카이팀)  대한항공 (스카이팀)  델타 항공 (스카이팀)  라오 항공  에어 유로파 (스카이팀)  에어 프랑스 (스카이팀)  에티하드 항공  엘알 이스라엘 항공  일본항공 (원월드)  전일본공수 (스타얼라이언스):  중국남방항공  중국동방항공 (스카이팀)  중화항공 (스카이팀)  캐세이퍼시픽 항공 (원월드)  캄보디아 앙코르 항공  케냐 항공 (스카이팀)  콴타스 항공 (원월드)  퍼시픽 항공  핀에어 (원월드)  필리핀 항공
보유 기종

2020년 4월 기준으로 베트남 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 5.9년이다.
향후 보잉 777-8을 도입하는 방안이 검토되고 있다.
보유 기종 > 현재 사용하는 기종

| 기종 | 대수 | 주문 | 승객> C | 승객> Y+ | 승객> Y | 승객> 합계 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 에어버스 A320neo | 3 | 2 | 8 | 0 | 174 | 182 | 2024년부터 순차적으로 도입 |
| 에어버스 A321-200 | 42 | 0 | 16 | 0 | 162 | 178 | 1대는 스카이팀 도장 적용 |
| 에어버스 A321-200 | 42 | 0 | 16 | 0 | 168 | 184 | 1대는 스카이팀 도장 적용 |
| 에어버스 A321neo | 20 | 0 | 8 | 0 | 195 | 203 |  |
| 에어버스 A350-900 | 14 | 0 | 29 | 45 | 231 | 305 | 1대는 스카이팀 도장 적용 |
| 보잉 737 MAX 8 | 0 | 50 | TBA | TBA | TBA | TBA |  |
| 보잉 787-9 | 11 | 0 | 28 | 35 | 211 | 274 |  |
| 보잉 787-10 | 6 | 2 | 23 | 0 | 343 | 366 | 2019년부터 순차적으로 도입 기존 보잉 787-9 주문 변경 |
화물 기종
| 에어버스 A321-200/P2F | 0 | 2 | 화물 | 화물 | 화물 | 화물 | 2023년부터 순차적으로 도입 예정 |
| 합계 | 101 | 56 |  |  |  |  |  |
보유 기종 > 퇴역 기종

| 기종 | 대수 | 도입 년도 | 퇴역 년도 | 대체 기종 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 아에로 Ae-45 | 불명 | 불명 | 불명 | 불명 |  |
| 에어버스 A300B4 | 2 | 1996년 | 1996년 | 임차 기종 | 에어 프랑스 임차 운항 |
| 에어버스 A310-200 | 1 | 1992년 | 1993년 | 임차 기종 | 중국서북항공 임차 운항 |
| 에어버스 A310-300 | 1 | 2000년 | 2001년 | 임차 기종 |  |
| 에어버스 A320-200 | 19 | 1993년 | 2014년 | 에어버스 A321-200 |  |
| 에어버스 A321-100 | 3 | 2001년 | 2005년 | 에어버스 A321-200 |  |
| 에어버스 A321-200 | 15 | 2009년 | 2024년 | 에어버스 A321neo |  |
| 에어버스 A321-200 | 1 | 2009년 | 2024년 | 에어버스 A321neo | 에어부산에 매각 |
| 에어버스 A330-200 | 12 | 2007년 | 2019년 | 에어버스 A350-900 보잉 787 드림라이너 |  |
| 에어버스 A330-300 | 1 | 2007년 | 2011년 | 에어버스 A330-200 |  |
| 에어버스 A340-200 | 1 | 2003년 | 2005년 | 임차 기종 |  |
| 안토노프 An-2 | 5 | 1967년 | 1985년 | 안토노프 An-24 |  |
| 안토노프 An-24 | 20 | 1971년 | 1990년 | ATR 72-200 |  |
| ATR 72-200 | 6 | 1994년 | 1999년 | ATR 72-500 |  |
| ATR 72-500 | 14 | 2001년 | 2016년 | 대체 기종 없음 | 9대는 예비용으로 저장 |
| 보잉 707-320 | 불명 | 불명 | 불명 | 불명 |  |
| 보잉 707-320B | 불명 | 불명 | 불명 | 불명 |  |
| 보잉 707-320C | 불명 | 불명 | 불명 | 불명 |  |
| 보잉 727-200 | 불명 | 불명 | 불명 | 불명 |  |
| 보잉 737-300 | 5 | 1992년 | 1997년 | 에어버스 A320-200 |  |
| 보잉 767-200ER | 1 | 1993년 | 1997년 | 보잉 777-200ER |  |
| 보잉 767-300ER | 16 | 1993년 | 2006년 | 보잉 777-200ER |  |
| 보잉 777-200ER | 10 | 2003년 | 2017년 | 에어버스 A350-900 | 4대는 예비용으로 저장 |
| 포커 70 | 2 | 1996년 | 2015년 | 대체 기종 없음 |  |
| 더글러스 DC-3 | 불명 | 불명 | 불명 | 불명 |  |
| 일류신 Il-14G | 불명 | 불명 | 불명 | 불명 |  |
| 일류신 Il-18D | 불명 | 불명 | 불명 | 불명 |  |
| 투폴레프 Tu-134A | 불명 | 불명 | 불명 | 불명 |  |
| 투폴레프 Tu-134B | 불명 | 불명 | 불명 | 불명 |  |
| 야코블레프 Yak-40 | 불명 | 불명 | 불명 | 불명 |  |
사건 및 사고

베트남 항공 815편 추락 사고
사진

베트남 항공의 에어버스 A321-200
베트남 항공의 에어버스 A350-900
베트남 항공의 보잉 787-9
베트남 항공의 보잉 787-10
같이 보기

베트남의 항공사 목록
집라인

하강레포츠를 즐기는 모습
집라인(Zip line)은 양 편의 나무 또는 지주대 사이로 튼튼한 와이어를 설치하고 탑승자와 연결된 트롤리(trolley, 일종의 도르래)를 와이어에 걸어 빠른 속도로 반대편으로 이동하여 스릴과 함께 자연을 느낄 수 있는 야외 레포츠이다. 이와 유사한 형태의 레포츠를 '하응한다. 지역에 따라 플라잉폭스(Flying Fox), 집와이어(zip-wire), 에어리얼런웨이(Aerial Runway), 티롤리언크로싱(Tyrolean Crossing) 스카이플라이(SkyFly)등 다양한 명칭으로 불리기도 한다.
유래

하강레포츠의 유래는 여러 가지로 추측되고 있으며, 코스타리카나 하와이 등 열대우림 정글지역 원주민들이 바닥에 있는 뱀이나 독충, 독초 등을 피해 우거진 밀림 사이를 이동하기 위해 큰 나무들 사이에 로프를 걸어 이를 타고 이동하던 교통수단에서 시작되었다는 설이 가장 유력하다.
과거 오스트레일리아와 뉴질랜드의 개척시대에는 음식물이나 담배, 우편물, 기타 공사에 필요한 각종 공구류를 계곡, 강 건너편과 같이 직접 가져다 주기 어려운 곳에서 작업을 하고 있는 동료들에게 전달하거나 노동자들이 직접 타고 이동하기 위한 수단으로 널리 사용되었으며, 때로는 전쟁 도중 앞서 싸우고 있는 병사들에게 후방에서 탄약을 전달하기 위한 방법으로도 하강레포츠가 이용되었다고 하며, 오늘날에는 레저스포츠의 한 분야로 각광받기 시작하여 지난 1990년대 말부터 미국과 유럽, 오스트레일리아 등을 중심으로 하강레포츠 코스들이 건설되어 많은 이들이 이용하고 있다.
현황

미국과 유럽, 오스트레일리아 등지에서 많은 하강레포츠 코스가 운영되고 있으며, 대부분 짧게는 3개에서 길게는 10여 개 코스를 가이드와 함께 순차적으로 진행하는 방식으로 운영되고 있다.
챌린지코스(Challenge Course)등과 함께 청소년 단체나 기업 등의 팀빌딩(teambuilding)프로그램으로도 하강레포츠가 활용되고 있으며, 특히 서바이벌 게임, 레프팅 등 기존 워크샵 프로그램으로 이용되던 레저 스포츠들의 식상함을 극복할 수 있는 새로운 아이템으로 각광받고 있다.
안전성

하강레포츠는다른 레저스포츠에 비하여 매우 안전한 것으로 알려져 있으며, 전문교육을 이수한 가이드 요원과 동반하여 코스를 이용하므로 사전 지식이나 훈련 없이도 누구나 안전하게 하강레포츠를길 수 있다. ACCT(미국 챌린지코스 기술협회, Association for Challenge Course Technology)에서는 하강레포츠의 설계 및 시공, 탑승장비에 대한 세부 지침을 마련하여 회원사로 하여금 이를 준용하도록 하고 있으며, 특히 와이어와 목재, 탑승장비 등의 경우 반드시 안전인증을 통과한 제품만을 사용하도록 규정하고 있다.
대한민국 하강레포츠의 경우 이러한 ACCT 규정에 더하여 탑승자 안전을 위해 하강레포츠 전용 하네스, 2중 캐러비너 체결시스템, 브레이크 시스템 등 다양한 안전장치들을 마련해두고 있어 해외에서보다 안전하게 하강레포츠를 즐길 수 있다고 알려졌다. 그러나 2015년 2월 28일 충북 보은읍 놀이시설에서 12세 어린이가 추락하여 숨지는 사고가 발생했다.(해당 사고는 시설 자체의 문제라기보다는 규정을 지키지 않은 인재로 파악되므로, 가이드의 안전교육, 시설교육 등 전문성이 요구된다.)
보통 와이어는 12mm의 와이어가 많이 쓰이며, 해당 와이어는 10톤의 무게를 견디는 것으로 알려져 있기 때문에 일반 탑승객의 무게로는 끊어지지 않는다.
트롤리나 하네스도 인증된 제품만을 사용하기에 해당 제품으로 인한 사고는 거의 없고 대부분 안전모 미착용, 도착지 착지불량, 탑승객간 충돌등의 소소한 사고가 대부분이고 인사사고는 위의 경우처럼 안전 수칙을 가이드가 명확하게 지키지 않는경우 발생한다.
탑승 제한 및 복장

탑승자의 연령에는 제한이 없으나, 별도의 동력을 사용하지 않으므로 탑승자의 몸무게가 중요 요소로 작용한다. 너무 가벼운 경우 도착지에 도착하지 못하게 되거나, 체중이 무거울경우 속도가 빨라져 도착지에서 제동이 어려울 수 있다. 권장되는 체중은 최소 30kg 이상, 최대 100kg 이하이며, 해당 체중을 만족할 경우 누구나 탑승 가능하다.  30kg 이하 어린이의 경우 가이드 또는 부모와 함께 동반 탑승 (tandem riding)하여 비행할 수 있다. 복장은 간편한 복장으로 하되, 머리가 긴 사람은 머리를 묶는 것이 좋으며, 발 전체를 덮는 신발과 무릎 길이 이상의 바지를 착용해야 한다.
같이 보기

공중삭도
하강레포츠를 타는 모습
와이어의 인장력 도표
기업공개

는 여기로 연결됩니다. 다른 뜻에 대해서는 IPO (동음이의) 문서를 참고하십시오.
기업공개(企業公開, 영어: initial public offering, IPO)는 기업 설립 후 처음으로 외부 투자자에게 주식을 공개하고, 이를 매도하는 업무를 의미한다. 주식을 공개하는 방법으로는 자신의 회사주를 주식 시장에 등록하는 작업을 들 수 있다. 기업공개 과정 가운데, 회사는 외부자금을 빌리는 경우가 많다. 하지만 일단 상장거래가 된 후, 주가가 높아 졌을 시, 추가적인 주식 발행을 통해 자금 조달을 할 수 있다.
세계 최대 IPO

| 기업 | IPO 연도 | 금액 | 인플레이션 조정 |
| --- | --- | --- | --- |
| 스포티파이 | 2018 | $290억 | $290억 |
| 알리바바 그룹 | 2014 | $250억 | $273 억 |
| 중국농업은행 | 2010 | $221억 | $262 억 |
| 중국공상은행 | 2006 | $219억 | $281억 |
| AIA | 2010 | $205억 | $243 억 |
| VISA | 2008 | $197억 | $237 억 |
| 제너럴 모터스 | 2010 | $181.5억 | $215 억 |
| NTT 도코모 | 1998 | $180.5억 | $287 억 |
| 에넬 | 1999 | $165.9억 | $258 억 |
| 페이스북 | 2012 | $160.1억 | $180 억 |
같이 보기

기업인수목적회사
벤처 캐피털
에드빈 판 데르 사르

에드윈 반 데르 사르(네덜란드어: Edwin van der Sar, 1970년 10월 29일 ~ )는 네덜란드의 전 축구 선수이다.
국가대표팀 시절에는 네덜란드 축구 국가대표팀의 주장으로서 2006년 FIFA 월드컵에 출전하였으며, 아약스, 유벤투스, 풀럼 등을 전전하다가 2005년 6월부터 맨체스터 유나이티드에 정착하였다. 2011년 5월 28일 UEFA 챔피언스리그 2010-11 결승전 상대 FC 바르셀로나전을 마지막으로 현역 은퇴를 선언했다.
은퇴 후에는 지도자로 나서지 않고 AFC 아약스에서 프런트로 재직 중이며, 2016년부터 AFC 아약스의 사장을 맡고 있다.
이후 2016년 3월, 프런트 일을 수행하면서 자신이 자란 클럽이자 네덜란드 아마추어리그의 클럽인 VV 노르드베이크의 골키퍼들이 전부 부상을 당하는 경우가 발생하였고, 판데르사르는 이 사실을 확인하여 구단 측과 네덜란드 축구연맹과의 합의 안에 1경기를 출전하게 되었다. 3월 12일, 경기에 출전하여 상대 팀의 PK를 선방하여 팀을 1 : 1 무승부로 이끌어 은퇴 이후에도 클래스가 여전함을 보여주었다.
클럽 경력

1990년 아약스에 입단한 판데르사르는 유소년 팀을 거쳐 1990-91 시즌에 처음으로 성인 팀 경기에 출장하였다. 판데르사르는 9시즌 동안 아약스에서 활약하면서 1992년 UEFA컵과 1995년 UEFA 챔피언스리그 우승을 경험하게 되고 95-96 시즌에는 1082분 무실점이라는 기록을 세우기도 하였다. 이렇게 아약스에서 성공적인 기간을 보낸 판 데르 사르는 1999년 이탈리아의 명문 유벤투스에 입단하였다.
유벤투스 역사상 처음으로 외국인 골키퍼가 된 그는 유벤투스에 있는 기간 동안 좋은 모습을 보였으나 유벤투스가 잔루이지 부폰과 계약하면서 밀리는 듯한 모습을 보이며 2001년 프리미어리그의 풀럼으로 이적하였다. 700만파운드에 4년 계약으로 풀럼으로 이적한 판데르사르는 중하위권 팀이었던 풀럼에서 주전 골키퍼로 뛰다가 2005년 6월 200만 파운드의 이적료와 2년 계약으로 맨체스터 유나이티드에 입단하였다.
입단 후 경기에서 맨체스터 유나이티드의 수비를 크게 안정시키며 페테르 슈마이켈 이후로 최고의 골키퍼를 얻게 되었다는 평을 얻으며 2006년 12월에는 2년 계약 연장에 합의하였다. 2008년 판데르사르는 1년 연장 계약을 하며 2010년까지 맨체스터 유나이티드에 잔류하는데 성공하였다. 프리미어리그 2008-09 시즌에는 프리미어리그 무실점 기록을 경신하였으며, 팀의 프리미어리그 3연패에 기여하였다.
2011년 5월 현역 은퇴 확정으로 팀을 떠났다. 2016년 3월 12일 역사적인 일이 발생했다. 그가 다시 한번 현역복귀한 것이다. 그는 네덜란드 4부리그 팀이면서 자신의 친정팀이기도한 노르드윅의 골키퍼로 1경기 뛰게 되었다. 그 경기에서 페널티킥을 선방해 팀은 1대1로 비기게 되었다.