stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
쿠알라룸푸르 국제공항
운항 노선 > 국제선

| 항공사 | 도착지 |
| --- | --- |
 말레이시아 항공: 광저우, 다낭, 다카, 덴파사르, 델리, 도쿄(나리타), 도쿄(하네다), 도하, 런던(히드로), 마닐라, 마카사르, 말레, 메단, 메디나, 멜버른, 뭄바이, 반둥, 발릭파판, 방콕(수완나품), 베이징(다싱), 벵갈루루, 삿포로, 상하이(푸둥), 샤먼, 서울(인천), 수라바야, 시드니, 싱가포르, 아메다바드, 암리차르, 애들레이드, 양곤, 오사카(간사이), 오클랜드, 욕야카르타, 자카르타(수카르노 하타), 제다, 첸나이, 치앙마이, 카트만두, 코치, 콜롬보, 타이페이(타오위안), 트리반드룸, 파리(샤를 드 골) - (2025년 3월 22일 재취항), 퍼스, 페칸바루, 푸껫, 프놈펜, 하노이, 하이데라바드, 호치민, 홍콩(첵랍콕)
 바틱 에어 말레이시아: 가오슝, 광저우, 구이린, 구이양, 끄라비, 나고야(주부), 난창, 다낭, 다카, 덴파사르, 델리, 도쿄(나리타), 두바이, 라호르, 롬복, 말레, 메단, 메디나, 멜버른, 뭄바이, 바탐, 방콕(돈므앙), 벵갈루루, 브리즈번, 상하이(푸둥), 서울(인천), 수라바야, 시드니, 싱가포르, 암리차르, 오사카(간사이), 오키나와, 자카르타(수카르노 하타), 장자제, 정저우, 청두(톈푸), 카라치, 카트만두, 코치, 쿤밍, 타슈켄트, 타이페이(타오위안), 트리치팔리, 파당, 퍼스, 푸껫, 하노이, 하이커우, 핫야이, 홍콩(첵랍콕)
 에어아시아: 가오슝, 광저우, 구와하티, 구이린, 나트랑, 난닝, 닝보, 다낭, 다카, 달랏, 덴파사르, 라부안바조, 러크나우, 롬복, 마닐라, 마카사르, 마카오, 말레, 메단, 반다르스리브가완, 반둥, 발릭파판, 방콕(돈므앙), 벵갈루루, 부바네스와르, 비엔티안, 비자하파트남, 선전, 시아누크빌, 씨엠립, 아메다바드, 암리차르, 양곤, 욕야카르타, 자이푸르, 자카르타(수카르노 하타), 제양, 첸나이, 취안저우, 치앙라이, 치앙마이, 코치, 콜롬보, 쿤밍, 트리반드룸, 트리치팔리, 파당, 파타야, 퍼스, 포트블레어, 푸꾸옥, 하노이, 하이데라바드, 호치민
 에어아시아 X: 나이로비, 덴파사르, 델리, 도쿄(하네다), 멜버른, 방콕(수완나품), 베이징(다싱), 삿포로, 상하이(푸둥), 서울(인천), 시드니, 시안, 알마티, 오사카(간사이), 창사, 청두(톈푸), 충칭, 타이페이(타오위안), 퍼스, 항저우, 홍콩(첵랍콕) 계절편: 제다
 파이어플라이: 난징, 하이커우 전세편: 충칭
 대한항공: 서울(인천)
 중국국제항공: 베이징(수도), 청두(톈푸)
 중국남방항공: 광저우, 선전, 정저우, 창사
 중국동방항공: 베이징(다싱), 난징, 상하이(푸둥), 옌타이, 우한, 쿤밍, 항저우
 럭키 에어: 리장
 룽에어: 항저우
 상하이 항공: 상하이(푸둥)
 샤먼 항공: 샤먼, 충칭, 푸저우
 선전 항공: 선전
 쓰촨 항공: 청두(톈푸), 하이커우
 주위안 항공: 구이양
 칭다오 항공: 칭다오
 에어 마카오: 마카오
 캐세이퍼시픽 항공: 홍콩
 중화항공: 타이페이(타오위안)
 에바 항공: 타이페이(타오위안)
 스타룩스 항공: 타이페이(타오위안)
 일본항공: 도쿄(나리타)
 전일본공수: 도쿄(나리타), 도쿄(하네다)
 미얀마 국제항공: 양곤
 로얄 브루나이 항공: 반다르스리브가완
 베트남 항공: 하노이, 호치민
 비엣젯 항공: 호치민
 싱가포르 항공: 싱가포르
 스쿠트: 싱가포르
 제트스타 아시아 항공: 싱가포르
 가루다 인도네시아 항공: 자카르타(수카르노 하타)
 바틱 에어: 자카르타(수카르노 하타), 메단
 시티링크: 자카르타(수카르노 하타)
 에어아시아 인도네시아: 자카르타(수카르노 하타), 덴파사르, 롬복, 메단, 수라바야
 에어아시아 캄보디아: 프놈펜
 캄보디아 항공: 프놈펜
 타이 항공: 방콕(수완나품)
 타이 에어아시아: 방콕(돈므앙), 방콕(수완나품), 핫야이
 필리핀 항공: 마닐라
 세부퍼시픽: 마닐라
 에어아시아 필리핀]: 마닐라
 네팔 항공: 카트만두
 히말라야 항공: 카트만두
 비만 방글라데시 항공: 다카
 US-방글라 항공: 다카
 스리랑카 항공: 콜롬보
 에어 인디아: 델리
 인디고 항공: 첸나이
 사우디아: 리야드, 메디나, 제다
 에미레이트 항공: 두바이
 에티하드 항공: 아부다비
 에어 아라비아: 샤르자
 오만 항공: 무스카트
 살람에어: 계절편: 무스카트
 이라크 항공: 바그다드
 카타르 항공: 도하
 쿠웨이트 항공: 쿠웨이트 시티 - (2025년 3월 30일 재취항)
 파키스탄 국제항공: 이슬라마바드, 라호르
 우즈베키스탄 항공: 타슈켄트
 투르크메니스탄 항공: 아시가바트
 에어 모리셔스: 포토루이스
 에티오피아 항공: 아다스아바바
 영국항공: 런던(히드로)
 KLM: 암스테르담, 자카르타(수카르노 하타)
 터키항공: 이스탄불(아르나부코이)
운항 노선 > 국내선

| 항공사 | 도착지 |
| --- | --- |
 말레이시아 항공: 라부안, 랑카위, 미리, 빈툴루, 사다칸, 알로르세타, 조호르바루, 코타바루, 코타키나발루, 쿠안탄, 쿠알라트렝가누, 쿠칭, 타와우, 페낭
 바틱 에어 말레이시아: 랑카위, 시비우, 알로르세타, 조호르바루, 코타바루, 코타키나발루, 쿠칭, 타와우, 페낭
 에어아시아: 라부안, 랑카위, 미리, 빈툴루, 사다칸, 알로르세타, 조호르바루, 코타바루, 쿠알라트렝가누, 쿠칭, 타와우, 페낭
 에어아시아 X: 계절편: 코타키나발루
 파이어플라이: 페낭
운항 노선 > 화물 노선

| 항공사 | 도착지 |
| --- | --- |
 MAS 카고: 광저우, 델리, 도쿄(나리타), 도하, 두바이(알막툼), 라부안, 마닐라, 마카오, 뭄바이, 방콕(수완나품), 벵갈루루, 상하이(푸둥), 시드니, 시비우, 암스테르담, 자카르타(수카르노 하타), 첸나이, 충칭, 코타키나발루, 쿠칭, 타이페이(타오위안), 페낭, 하노이, 호치민, 홍콩(첵랍콕)
 에어아시아 카고: 코타키나발루, 쿠칭, 홍콩(첵랍콕)
 대한항공 카고: 서울(인천), 페낭
 에어인천: 서울(인천), 하이커우
 SF 항공: 선전
 YTO 카고 항공: 난닝, 항저우
 중화항공 카고: 타이페이(타오위안), 페낭
 마이 인도 항공: 자카르타(수카르노 하타)
 카고룩스: 룩셈부르크 시티, 두바이(알막툼), 시카고(오헤어), 싱가포르, 정저우
 터키항공 카고: 이스탄불(아르나부코이), 호치민
 페덱스 익스프레스: 광저우, 도쿄(나리타), 로스앤젤레스, 싱가포르, 앵커리지, 페낭
 UPS 항공: 선전, 페낭
연계 교통 > 철도 교통

KLIA 익스프레스 - 터미널 빌딩 지하에서 쿠알라룸푸르 중앙역까지 운행하며 논스톱으로 28분 소요된다. 요금은 어른 기준으로 RM 35로 LCC 터미널에서 살라크 부기팅기 역까지 셔틀 버스를 이용해 KLIA 트랜시트와 환승이 가능하다.
KLIA 트랜시트
연계 교통 > 도로 교통

고속도로
택시 - 세단형과 벤츠를 사용한 력서리형, 스테이션 웨건, 미니밴의 택시를 운행하고 있다. 주로 택시 페어 쿠폰(영어: Taxi Fare Coupon) 발매소에서 쿠폰권을 발매하며 쿠알라룸푸르 시내까지의 요금은 어른 기준으로 RM 100으로 그 외 유형은 RM 200이다.
렌터카
버스 - LCC 터미널에서 쿠알라룸푸르 중앙역까지 와 [깨진 링크(과거 내용 찾기)]의 2개의 회사가 공항버스를 운행하고 있다. SKYBUS의 경우 소요 시간 75분으로 요금은 어른 기준으로 RM 9인 반면 AEROBUS는 소요 시간 60분에 요금의 경우 어른 기준으로 RM 8로 AEROBUS가 싸다. 또한 말레이 반도를 비롯해 싱가포르를 잇는 장거리 버스를 운영하고 있으며 LCCT·KLIA터미널부터 스타 셔틀이 운행되고 있다. 그 밖에 터미널간 연결하는 나디 KLIA 에어포트 라이너(영어: Nadi KLIA/Airport Liner)를 운행하고 있으며 이 버스는 메인 터미널(KLIA)과 LCC 터미널(LCCT)간 운행하고 있다. 소요 시간 약 15분에서 22분이 걸리며 요금은 어른 기준으로 RM 2.50으로 공항버스보다 저렴하다.
통계 > 연간 통계

| 년도 | 승객(수) | 항공기 운항(편) | 화물(톤) |
| --- | --- | --- | --- |
| 1998 | 6,524,405 | 64,123 | 156,641 |
| 1999 | 13,172,635 | 116,589 | 417,068 |
| 2000 | 14,732,876 | 109,925 | 510,594 |
| 2001 | 14,538,831 | 113,590 | 440,864 |
| 2002 | 16,398,230 | 127,952 | 527,124 |
| 2003 | 17,454,564 | 139,590 | 586,195 |
| 2004 | 21,058,572 | 165,115 | 651,747 |
| 2005 | 23,213,926 | 182,537 | 653,654 |
| 2006 | 24,129,748 | 183,869 | 672,888 |
| 2007 | 26,453,379 | 193,710 | 644,100 |
| 2008 | 27,529,355 | 211,228 | 649,077 |
| 2009 | 29,682,093 | 226,751 | 584,559 |
| 2010 | 34,087,636 | 245,650 | 674,902 |
| 2011 | 37,704,510 | 269,509 | 669,849 |
| 2012 | 39,887,866 | 283,352 | 673,107 |
통계 > 국제선 수요

| 순위 | 도시 | 승객 수 | % 변동률 2011년/2012년 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  싱가포르 | 3,110,166 |  5.6 |
| 2 |  자카르타(수카르노 하타) | 1,843,397 |  18.8 |
| 3 |  방콕(수완나품) | 1,454,245 |  1.1 |
| 4 |  홍콩 | 1,309,000 |  0.5 |
| 5 |  덴파사르/발리 | 782,861 |  1.5 |
| 6 |  호치민 | 733,523 |  12.0 |
| 7 |  타이페이(도원) | 695,284 |  6.2 |
| 8 |  멜버른 | 635,105 |  7.7 |
| 9 |  두바이 | 631,210 |  2.6 |
| 10 |  광저우 | 608,533 |  2.1 |
| 11 |  메단 | 585,430 |  10.3 |
| 12 |  푸껫 | 574,935 |  10.6 |
| 13 |  서울(인천) | 565,936 |  9.0 |
| 14 |  수라바야 | 521,061 |  5.5 |
| 15 |  시드니 | 506,610 |  32.8 |
| 16 |  런던(히드로) | 486,427 |  12.2 |
| 17 |  첸나이 | 478,506 |  8.1 |
| 18 |  퍼스 | 466,457 |  3.7 |
| 19 |  다카 | 446,024 |  17.0 |
| 20 |  마닐라 | 423,905 |  31.7 |
| 21 |  콜롬보 | 403,358 |  20.6 |
| 22 |  암스테르담 | 389,849 |  1.8 |
| 23 |  베이징(수도) | 389,567 |  58.1 |
| 24 |  상하이(푸둥) | 381,174 |  0.8 |
| 25 |  도하 | 358,643 |  43.5 |
| 26 |  반둥 | 335,766 |  6.6 |
| 27 |  도쿄(나리타) | 318,357 |  8.8 |
| 28 |  제다 | 311,508 |  11.5 |
| 29 |  반다르세리베가완 | 310,709 |  7.3 |
| 30 |  프놈펜 | 293,236 |  11.4 |
통계 > 최대 수요처

| 순위 | 국가 | 승객 수 | % 변동률 2011년/2012년 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  인도네시아 | 4,805,197 |  9.8 |
| 2 |  싱가포르 | 3,110,166 |  5.6 |
| 3 |  타이 | 2,622,500 |  15.2 |
| 4 |  중화인민공화국 | 2,250,302 |  4.3 |
| 5 |  오스트레일리아 | 2,025,133 |  3.0 |
| 6 |  인도 | 1,471,248 |  10.9 |
| 7 |  홍콩 | 1,309,000 |  0.5 |
| 8 |  베트남 | 1,067,586 |  17.5 |
| 9 |  아랍에미리트 | 874,802 |  11.7 |
| 10 |  일본 | 728,955 |  46.8 |
| 11 |  중화민국 | 712,258 |  5.0 |
| 12 |  대한민국 | 565,936 |  9.0 |
| 13 |  필리핀 | 556,291 |  34.5 |
| 14 |  영국 | 525,637 |  10.9 |
| 15 |  사우디아라비아 | 460,235 |  11.9 |
| 16 |  방글라데시 | 446,024 |  17.0 |
| 17 |  캄보디아 | 423,888 |  11.0 |
| 18 |  스리랑카 | 403,358 |  20.6 |
| 19 |  네덜란드 | 389,849 |  1.8 |
| 20 |  카타르 | 358,643 |  43.5 |
기타

이슬람교를 위해 기도실이 있다.
메인 터미널과 건물 사이 셔틀 열차인 에어로 트레인이 연결되어 있다.
건물 내에 호텔이 위치해 있다.
공항에서 무료 와이파이 인터넷 서비스가 제공되고 있다.
사진

메인 터미널 외관
메인 터미널 전경
메인 터미널 내부
셔틀 라이트 내부
셔틀 라이트 센터
메인 터미널과 위성을 연결하는 에어로 트레인 승강장
LCCT 터미널
말레이시아 항공의 보잉 777-200ER
에어 인디아 익스프레스의 보잉 737-800
바로 가기

공식 홈페이지 (영어)
| v t e말레이시아의 공항 |
| --- | --- |
말레이시아 반도:  랑카위 국제공항  리당 공항  말라카 국제공항  머르싱 공항  세나이 국제공항  술간비시 공항  술탄 마무드 공항  술탄 압둘 술하 공항  술탄 압둘 아지즈 샤 공항  술탄 압둘 할림 공항  술탄 이스마일 페트라 공항  술탄 하지 아마드사 공항  시티아완 공항  컬티 공항  클루앙 공항  쿠알라룸푸르 국제공항  타이핑 공항  티오만 공항  팡코르 공항  페낭 국제공항 
보르네오 지역:  라나우 공항  라부안 공항  라양라양 공항  라와스 공항  라하드다투 공항  렐랑 공항  롱방가 공항  롱아카 공항  롱상마두 공항  롱시단 공항  롱피시아 공항  림방 공항  마루디 공항  마리 공항  무루 공항  무카 공항  바리오 공항  바켈라란 공항  비라가 공항  빈툴루 공항  사하밧 공항  산다칸 공항  셈포르나 공항  술아람 공항  스마딴 공항  시부 공항  실플롯 공항  카피트 공항  크닝아우 공항  코타키나발루 국제공항  쿠다트 공항  쿠칭 국제공항  타와우 공항  탕만곤 공항  탕준마스 공항  팜몰 공항 
| 전거 통제  |
| --- | --- |
국제:  VIAF 
국가:  독일  미국 
지리:  Structurae
스타리 모스트

| --- | --- |
 유네스코 세계유산 
스타리 모스트 (2006년 촬영)
영어명*: Old Bridge Area of the Old City of Mostar
프랑스어명*: Quartier du Vieux pont de la vieille ville de Mostar
등록 구분: 문화유산
기준: Ⅵ
지정번호: 946
지역**: 유럽·북아메리카
지정 역사
2005년  (29차 정부간위원회)
* 세계유산목록에 따른 정식명칭. ** 유네스코에 의해 구분된 지역.
스타리 모스트(보스니아어: Stari Most)는 보스니아 헤르체고비나 모스타르에 위치한 16세기의 다리로 길이는 29m, 너비는 4m, 높이는 24m이다. 스타리 모스트는 보스니아어로 "오래된 다리"를 뜻한다.
모스타르 시내를 흐르는 네레트바강에 설치된 다리로서 보스니아 헤르체고비나가 오스만 제국의 지배를 받던 시기에 건립되었다. 모스타르의 상징으로 여겨지는 건축물로서 발칸반도의 이슬람 건축 양식을 대표하는 건축물 가운데 하나로 여겨진다. 2005년에는 유네스코가 지정한 세계유산에 등재되었다.
특징

스타리 모스트는 모스타르 구 시가지를 흐르는 네레트바강에 위치하며 모스타르라는 도시 이름 또한 여기서 유래된 이름이다. 모스타르는 보스니아 헤르체고비나에서 5번째로 큰 도시로서 보스니아 헤르체고비나 연방 헤르체고비나네레트바주의 주도이자 헤르체고비나 지방의 비공식 수도이기도 하다.
스타리 모스트는 기초 대신 해안 절벽을 따라 뻗어 있는 날개벽과 연결된 석회암 퇴적물이 있다. 네레트바강의 여름철 수위는 40.05m인데 이를 기준으로 측정해서 건립된 교대의 높이는 6.53m에 달하고 여기서부터 아치가 꼭대기까지 솟아난다. 아치의 시작점은 높이가 0.32m에 달하는 몰딩으로 강조되어 있고 아치의 높이는 12,02m에 달한다.
다리 북동쪽과 남서쪽에는 요새 형식을 띤 탑이 세워져 있는데 북동쪽에 있는 탑은 할레비야탑(Halebija), 남서쪽에 있는 탑은 타라탑(Tara)이라고 부른다. 이들 탑은 '모스타리'(mostari) 또는 '다리의 수호자들'이라고 부른다.
역사 > 건설

스타리 모스트는 1557년에 오스만 제국의 술탄이었던 쉴레이만 1세가 나무로 만든 불안정한 현수교를 대신할 새 다리를 건립하라는 명령에 따라 건설되었으며 건설 과정은 9년 동안에 걸쳐 진행되었다. 다리에 있는 비문에는 이슬람력 974년에 건립되었다는 기록이 남아 있는데 서력기원으로는 1566년 7월 19일부터 1567년 7월 7일 사이에 건립된 것으로 추정된다.
오스만 제국의 건축가인 미마르 시난의 문하생이었던 미마르 하이루딘(Mimar Hayruddin)이 스타리 모스트의 건립을 맡았다고 하지만 다리 건축 과정에 대해 알려진 것은 부족한 편이다. 현존하는 문헌을 통해 남아있는 것은 회고록이나 전설, 다리의 건축을 맡았던 인물의 이름 뿐이다. 전설에 따르면 하이루딘은 전례가 없는 다리를 만들면 사형당하기 때문에 다리가 완성되어 발판을 철거하는 날에는 자신의 장례식을 준비하고 있었다고 한다.
스타리 모스트는 건립 당시에 길이가 28m, 높이가 20m에 달했을 정도로 경이로운 건축물로 여겨졌다. 특히 17세기 오스만 제국의 탐험가인 에블리야 첼레비(Evliya Çelebi)는 자신의 기행문에서 "다리는 하나의 절벽에서 다른 절벽으로 뻗어나와 있고 아치는 하늘로 치솟은 무지개를 닮았다. 가난하고 비참한 알라의 노예인 나는 16개 나라를 거쳐갔지만 이렇게 높은 다리는 본 적이 없다. 그것은 하늘만큼 높은 바위에서 바위로 던져졌다."라고 평가했다.
역사 > 파괴와 재건

스타리 모스트는 보스니아 전쟁이 진행 중이던 1993년 11월 9일에 크로아티아계 무장 조직인 크로아티아 방위 평의회 포병대의 공격을 받고 파괴되었다. 보스니아 전쟁이 종식된 이후에 유네스코, 세계은행은 스타리 모스트와 모스타르 구 시가지 재건을 위한 감독 위원회를 결성했다. 보스니아 헤르체고비나, 크로아티아, 터키, 이탈리아, 네덜란드 정부, 유럽 평의회 산하 유럽 개발 은행은 재건 과정에 필요한 자금을 조달했다.
1998년 10월에는 유네스코가 스타리 모스트 재건을 위한 국제 전문가 감독 위원회를 결성했다. 유네스코는 스타리 모스트를 오스만 제국 시대에 사용된 건축 자재, 건축 기술을 이용해서 원래 모습과 똑같이 재건하기로 결정했다. 터키의 기업인 에르-부(Er-Bu)가 다리 재건에 필요한 건축 자재, 건축 기술을 도입했으며 2001년 6월 7일부터 다리 재건 공사가 시작되었다. 2004년 7월 23일에는 재건된 다리가 개통되었으며 재건 과정에 1,550만 미국 달러가 투입되었다.
뛰어내리기

모스타르에서는 청년들이 스타리 모스트에서 네레트바강에 뛰어드는 것을 전통으로 여긴다. 하지만 네레트바강이 매우 춥기 때문에 위험한 곡예를 펼치기 위해서는 높은 기술과 훈련을 필요로 한다. 1664년에 작성된 문헌에서는 스타리 모스트에서 뛰어내린 최초의 기록이 전한다. 1968년부터 모스타르에서는 매년 여름에 공식적인 다이빙 대회가 열린다.
사진

스타리 모스트 (1974년 촬영)
스타리 모스트가 있던 자리에 설치된 임시 현수교 (1997년 촬영)
스타리 모스트 재건 공사 현장 (2003년 촬영)
스타리 모스트의 야경 (2008년 촬영)
스타리 모스트에서 뛰어내리는 관광객의 모습
리펑

은 여기로 연결됩니다. 다른 뜻에 대해서는 삼국지 가공인물#ㅇ 문서를 참고하십시오.
|  리펑 (중국어 간체자: 李鹏, 정체자: 李鵬) |
| --- | --- |

중화인민공화국의 제4대 총리  
임기: 1988년 3월 25일~1998년 3월 17일
 전임: 자오쯔양(3대)후임: 주룽지(5대) 
중화인민공화국의 제9대 전국인민대표대회 상무위원회 위원장
임기: 1998년 3월 17일~2003년 3월 20일
 전임: 차오스(8대)후임: 우방궈(10대) 
신상정보
출생일: 1928년 10월 20일(1928-10-20)
출생지: 중화민국 쓰촨성 청두
사망일: 2019년 7월 22일(2019-07-22)(90세)
사망지: 중화인민공화국 베이징
학력: 중화민국 산시 성 옌안 중학교 졸업   중화민국 산시 성 옌안 자연과학전문학원 화학과 전문학사   중화민국 허베이 성 장자커우 공업전문학교 전문학사   소련 모스크바 동력대학교 기계학과 학사
정당: 중국공산당
부모: 아버지 리옌쉰(李硯勛)
리펑(중국어 간체자: 李鹏, 정체자: 李鵬, 한자음: 이붕, 1928년 10월 20일~ 2019년 7월 22일)은 중공 총리를 지낸 중화인민공화국의 정치인이다. 천안문 6.4 항쟁 당시 시위 진압을 주도하는 입장을 보였기에 중국 공산당의 1당 통치에 반대하는 중국의 민주화 운동가들과 반체제 인사들에게는 학살자로 불렸으며 서구에서는 “베이징의 도살자”(Butcher of Beijing)라는 별명을 얻었다.
생애와 경력

본관 중화민국 쓰촨성 청두 출신으로 부친 리옌쉰(李硯勛)은 중국 공산당 초기의 혁명가였지만 중국 국민당에 처형되었다. 저우언라이와 저우의 부인 덩잉차오는 리옌쉰의 아들 리를 양자로 들였다. 이후 1945년 공산당에 입당하였고 중화인민공화국 장자커우 공업전문학교와 소련 모스크바 동력대학교(기계학)에서 수학하였다. 1982년에는 당 중앙 위원, 1985년에는 정치국원, 1987년에는 중앙 정치국 상무 위원을 맡아 최고위 정치인의 자리에 올랐다.
양모 덩의 후원까지 받으며 국무원 총리까지 올랐지만, 1989년 톈안먼 사건을 수습한 이후 총서기에 임명되지는 않았다. 리 대신 자오쯔양 실각 후, 장쩌민(상하이 시당위원회 서기)이 총서기에 올랐다. 1988년 4월 중국 제4대 국무원 총리에 취임하여 10년간 역임하였고 이후 전국인민대표대회 위원장에 취임했다.
리 중국 권력의 핵심부에서 오랜 시간 권력을 누렸지만 '천안문 학살자'라는 꼬리표를 달고 살았습니다.
관련 논란 및 사건사고

리 전 총리가 국제적인 유명세를 탄 것은 국무원 총리로 있던 1989년 톈안먼 시위에 강경 진압을 주장하며 관철시키면서다. 당시 명목상의 최고 직위에 있던 자오쯔양 총서기는 시위 중인 학생들과의 대화를 주장한 반면 리 전 총리는 인민해방군을 동원한 강제진압을 요구했고 결국 실질적인 최고권력자 덩샤오핑의 승인을 얻었다. 그해 6월3일부터 4일 새벽까지 탱크까지 동원한 무력진압으로 수천명의 시민이 죽거나 부상을 당했고 결국 민주화시위는 실패로 돌아갔다.
그는 공직에서 물러난 뒤에도 자식들을 통해 전력·석탄 등 에너지 분야에서 막대한 영향력을 행사하면서 거액을 부정 축재했다는 의혹을 받기도 했으며 자녀들 도 조세회피와 비리 의혹으로 구설에 오르기도 했다.
가족 관계

아들 샤오펑(小鵬)은 현재 교통운수부 부장이다. 딸 샤오린(小琳)은 기업가이며, 중화인민공화국 국유 전력기업의 경영인을 지냈다.
약력

1928년, 쓰촨성 청두에서 출생
1945년, 중국 공산당 입당
중국 공산당 중앙위원, 중앙정치국 위원, 중앙정치국 상무위원을 역임
1983년, 국무원 부총리 (총리 : 자오쯔양）
1988년, 국무원 총리, 국가경제체제개혁위원회 주임
1989년, 중화인민공화국 총리 자격으로 일본 방문
1993년 6월 14일, 방중한 마하티르 빈 모하맛 말레이시아 총리와 함께 의장대를 사열했다.
1994년, 중화인민공화국 총리 자격으로 처음으로 대한민국을 방문
1998년, 전국인민대표대회에서 제9기 전국인민대표대회 상무위원회 위원장으로 선출, 중국공산당 중앙정치국 상무위원회 위원장도 겸임.
2002년 4월, 전국인민대표대회 위원장으로 일본 방문
2003년, 위원장직을 사임. 제10기 전국인민대표대회 위원장은 우방궈이다.
이인용 (기업인)

| 이인용 |
| --- | --- |
출생: 1957년 3월 8일(1957-03-08)(68세) 대한민국 경상북도 안동군
거주지: 대한민국 서울특별시
성별: 남성
국적: 대한민국
본관: 고성
학력: 서울대학교 동양사학과 학사
경력: MBC 문화방송 뉴스 보도국 통일외교부 부장   MBC 문화방송 뉴스 보도국 부국장   삼성전자 부사장
활동 기간: 1982년~
소속: 2024년 이후 현재 법무법인 율촌 고문 및 가치성장위원장, 사단법인 온율 공동이사장
종교: 개신교(예장통합)
형제: 2남 1녀 가운데 막내 맏형: 이규용(1946~2015, 기업인, 2002년 MBC 문화방송 홍보심의국 부국장 역임.)
배우자: 있음
자녀: 2남
병역: 군필
이인용(한국 한자: 李仁用, 1957년 3월 8일~)은 대한민국의 방송뉴스보도언론인 출신의 대학 교수 겸 기업인이다. 경북 안동 생으로, 본은 고성(固城)이고, 직계 가족관계로는 아내와 2남(두 아들)이 있다.
1957년 3월 8일, 경상북도 안동군(1963년 1월 1일 이후 지금의 대한민국 경상북도 안동시) 출신으로, 서울중앙고등학교(졸업)와 서울대학교 동양사학과(학사)를 나온 그는, 1982년 문화방송에 공채 기자로 입사하여, 외신부 뉴스 보도 기자로 활동하는 것을 시작으로, 1987년 문화방송 보도국 정치부 기자, 1990년 국제부 기자, 1994년~1996년에는 보도국 워싱턴 특파원을  역임하는 등 오랜 기간 동안 방송 기자로 활동했다.
1996년 11월에는 《MBC 뉴스데스크》의 메인 앵커로 발탁되어 2000년 10월까지 활동하고 이후 숙명여자대학교 언론정보학부 겸임교수, MBC 문화방송 미국 워싱턴 특파원, MBC 문화방송 보도국 해설위원실 해설위원, MBC 문화방송 보도국 전문위원회 전문위원, 마지막으로는 MBC 문화방송 보도국 부국장 등을 역임한 이후, 2005년 4월 25일 퇴사했다.
2005년 5월 경 삼성그룹이 기업의 홍보부문을 강화하기 위해 대중성이 있거나 사회적 지명도가 높은 언론인을 계열사인 삼성전자의 홍보담당 임원으로 영입하는 작업을 추진하면서 홍보담당 전무로 전격 발탁되는 등 이후 삼성전자 부사장을 거쳐 삼성그룹 커뮤니케이션팀 팀장과 부사장 등을 역임했다.
이토록 전직 MBC 뉴스 보도 기자 출신이자 방송언론인 출신의 기업가로, 2013년 1월부터 2014년 1월까지 삼성미래전략실 커뮤니케이션팀장(사장)을 맡았으며, 2014년 5월부터 2017년 11월 3일까지 삼성전자 커뮤니케이션팀장(사장)으로 재직하다가 2017년 11월 24일부터 2020년까지 삼성전자 사회봉사단장으로 재직했었다.
그 후 2020년 삼성전자 대관 업무를 총괄하는 대외업무(CR) 담당 사장으로 복귀했다.
또한 이인용은 최근 출범한 《삼성 준법감시위원회》에서도 유일한 사내 위촉위원으로 선임되었다.
2022년까지 대외업무(CR) 담당 사장으로 근무하다가 다시 고문이 되었고, 2024년에 삼성전자를 퇴직하였다.
현재는 법무법인 율촌의 고문 및 가치성장위원장, 사단법인 온율 공동이사장을 맡고 있다.
학력

중앙고등학교 졸업
서울대학교 인문대학 역사학부 동양사학과 학사
주요 경력

1982년 : MBC 문화방송 입사
MBC 문화방송 뉴스 보도국 외신부 기자
1984년 : MBC 저녁뉴스 앵커
1987년 8월 : 문화방송 보도국 정치부 기자
1990년 3월 : 문화방송 보도국 국제부 기자
1994년 8월 ~ 1996년 1월 : 문화방송 미국 워싱턴 특파원
1996년 11월 11일 ~ 2000년 10월 27일/2003년 8월 4일 ~ 2003년 8월 8일 : 《MBC 뉴스데스크》 앵커
1999년 2월 ~ 2000년 8월 : 숙명여자대학교 언론정보학부 겸임교수
2000년 10월 30일 : 문화방송 해설위원실 해설위원
2000년 11월 28일 ~ 2002년 3월 : 문화방송 미국 워싱턴 특파원
2002년 3월 ~ 2005년 3월 : 문화방송 보도국 통일외교부 부장
2005년 3월 ~ 2005년 4월 : 문화방송 보도국 부국장
2005년 4월 25일 (2005-04-25): MBC 문화방송 퇴사.
2005년 5월 13일 ~ 2009년 1월 8일 : 삼성전자 홍보담당 전무
2009년 1월 8일 ~ 2012년 11월 15일 : 삼성전자 부사장
2012년 11월 15일 ~ 2013년 1월 22일 : 삼성전자 커뮤니케이션팀 고문
2013년 1월 22일 ~ 2014년 1월 8일 : 삼성그룹 미래전략실 커뮤니케이션팀장(사장)
2014년 1월 8일 ~ 2014년 4월 2일 : 삼성그룹 미래전략실 고문
2014년 4월 2일 ~ 2014년 5월 13일 : 삼성전자 미래전략실 고문
2014년 5월 13일 ~ 2017년 11월 24일 : 삼성전자 커뮤니케이션팀장(사장)
2017년 11월 24일 ~ 2019년 12월 11일 : 삼성전자 사회봉사단장(사장)
2019년 12월 11일 ~ 2020년 1월 15일 : 삼성전자 사회공헌업무총괄, 고문
2020년 1월 15일 ~ 2024년 10월 31일 : 삼성전자 CR담당 사장
법무법인 율촌 고문 겸 가치성장위원장
사단법인 온율 공동이사장
서울대학교 총동창회 부회장
수상 경력

1990년 : 제1회 바른말 보도상
1999년 : 제26회 한국방송대상 진행자상
2011년 : 올해의 PR인상
시리아-레바논 전역

| v t e지중해 전구 |
| --- | --- |
 아드리아 해  북아프리카  동아프리카  지중해  지브롤터  몰타  바레인  발칸반도  이라크  시리아-레바논  팔레스타인  이란  시칠리아  이탈리아  도데카니사  남프랑스 
| v t e제2차 세계 대전 기간 비시 프랑스의 군사 행동 |
| --- | --- |
 메르스엘케비르  지브롤터  다카르  가봉  생피에르 미클롱  인도차이나 (1940년)  프랑스-태국 전쟁 코창  시리아-레바논  마다가스카르  레위니옹  횃불 작전  안톤 작전  툴롱 
| v t e제2차 세계 대전 기간 자유 프랑스의 군사작전 |
| --- | --- |
 다카르  가봉  케렌  엑스포터 작전  쿠프라  비르하케임  튀니스  횃불 작전  레위니옹  튀니지  허스키 작전  코르시카  몬테카시노  글리에르  이스트  몽 무쉐  오버로드 작전  엘바섬  생마르켈  베르코르  용기병 작전  파리  노드윈드 작전  콜마르  오티옹  인도차이나 (1945년)  크림슨 작전  프랑스 해방군  제1군  아프리카군  I 군단  XIX 군단  1re DFL  1reDB  2e DB  5e DB  3e DIA  13e DBLE  FFF  FFI  FEC  FEFEO  CLI  SAS  레지스탕스  자유 프랑스 해군  자유 프랑스 공군  노르망디-네만 
| v t e제2차 세계 대전의 전역 |
| --- | --- |
 유럽 폴란드 가짜 전쟁 겨울 전쟁 덴마크-노르웨이 프랑스-저지대 브리튼 섬 발칸 전선 동부 전선 서부 전선 유고슬라비아  아태 - 태평양 전쟁 중국 태평양 동남아시아 남서태평양 일본  지중해 및 중동 북아프리카 동아프리카 지중해 아드리아해 몰타 이라크 시리아–레바논 이란 이탈리아 도데카니사 프랑스 남부  기타 전역 대서양 북극해 전략폭격 아메리카 프랑스령 서아프리카 마다가스카르 
시리아-레바논 전역(영어: Syria–Lebanon Campaign) 또는 엑스포터 작전(Operation Exporter)은 작게는 중동 전선 (제2차 세계 대전)에 포함되고 크게는 지중해 전역에 포함된다. 연합국이 비시 프랑스에 의해 점령당한 레바논과 시리아 공화국을 탈환할 때까지의 전역이다.
발발

1940년, 프랑스가 함락되고 비시 프랑스가 설립되자, 프랑스의 식민지였던 시리아와 레바논도 추축국에 가담하였다. 이에 1941년 6월 8일, 영국과 자유 프랑스를 선두로 한 연합국은 영국령 인도 제국 군사와 뉴질랜드, 오스트레일리아, 아프가니스탄, 남아프리카 연방, 캐나다 그리고 에티오피아 제국의 군대를 이끌고 팔레스타인에 상륙하였다. 이 상륙을 발단으로 연합국과 추축국 사이에 시리아와 레바논을 둘러싼 전투가 벌어진다.
연합국의 승리

1941년 6월 14일, 연합국은 레바논과 팔레스타인을 항복시키는데 성공하고, 이어 트랜스요르단과 시리아로 북상한다. 이란과 이라크의 패배로, 영국군은 이라크에 있는 공군 기지를 탈환하여 영국 본토의 공군과 결집하려고 하였다. 독일은 그리스로의 침공을 시작함으로써 시리아와 레바논에 주둔하던 군대가 일부가 빠져 나갔다. 1941년 6월 21일, 시리아의 수도인 다마스쿠스가 함락되어 시리아는 연합국에 항복하였고, 약 2주 후인 7월 6일, 레바논의 수도인 베이루트가 점령되어 레바논 역시 연합국에게 항복하였다.
같이 보기

아스마한
메르스엘케비르 공격
팔레스타인의 아랍인 반란 (1936-1939)
프랑스-시리아 독립 조약 (1936)
제2차 세계 대전 중 이탈리아의 팔레스타인 폭격
프랑스 식민 제국
한국방문의해위원회

| --- | --- |
형태: 재단법인
서비스: 코리아그랜드세일, 코리아투어카드, 핸즈프리서비스, 스마트헬프데스크
웹사이트: http://vkc.or.kr
한국방문의해위원회는 문화체육관광부 소관의 비영리재단법으로서 ‘2010-2012 한국방문의해’ 캠페인의 성공적 추진을 통해 외래관광객 1천만명에 기여, 이를 바탕삼아 캠페인 경험을 지속 활용하고, 2018 평창동계올림픽 및 패럴림픽 개최를 계기로 관광산업의 성장에 부합하는 질적 발전 기반 확립을 위해 2013년 7월 '한국방문위원회'로 재출범하여 '2016-2018 한국방문의해' 캠페인을 성공적으로 마무리 하였다. 민간부문이 사업을 주도하고 공공부문이 협력하며, 민과 관의 장점을 극대화하는 관광산업 내 유일한 민관협력 공공법인이며 현재 외국인 대상 관광축제인 코리아그랜드세일, 외국인 전용 교통카드인 코리아투어카드, 친절캠페인 및 외국인 개별관광객(FIT) 대상 편의제공 사업을 추진중.
지난 캠페인

‘2016-2018 한국방문의해'
비전 : 세계인이 다시 찾는 코리아
소개 : ‘2010-2012 한국방문의해’ 캠페인의 성공적 추진을 통해 외래관광객 1천만명 목표 달성에 기여함으로써, 지난 캠페인 경험을 지속적으로 활용하고   관광산업의 양적 성장에 부합하는 질적 발전 기반 확립을 위해 추진
홍보대사 : 이민호, 설현, 캐릭터 뽀로로
목표 : 양적 성장에 부합하는 질적 발전 기반 확립
추진전략
2018 평창동계올림픽 계기 글로벌 캠페인 추진
특별인센티브 및 프로모션을 통한 개별관광객 유치 증대
디테일이 강한 방문서비스 개선을 통한 외래객 재방문 유도
메가이벤트 성공적 개최를 통한 지역관광 업그레이드
민간참여 및 민관협력을 통한 범국가적 관광캠페인 전개
'2010-2012 한국방문의해'
비전 : 한국관광 고품격 선진화 및 관광브랜드 인지도 강화
소개 : ‘2010-2012 한국방문의해’ 캠페인은 외래 관광객 유치 증대, 지역관광활성화, 한국 관광 환경 개선을 통해 외래관광객 1천만명을 유치하고 한국 관광의 경쟁력을 향상시킴으로써, 한국 관광의 고품격 선진화를 유도하고 한국 관광 브랜드에 대한 인지도를 강화시키기 위해 진행
홍보대사 : 배용준, 김연아, 소녀시대, 캐릭터 뽀로로
주요 성과
관광부문 내 이해관계자간 협력시스템 구축 및 네트워크 보유
민간부문 참여 확대를 통한 사업의 시너지 창출
지자체 공동사업 추진을 통한 지역관광 및 지역경제 활성화
한류열풍의 전 세계적 확산
국민, 종사자 환대의식 향상 및 관광객 핵심접점(쇼핑, 음식, 교통) 환경 개선
관광산업 내 민간부문의 참여 확대 및 한국관광의 질적성장 기반 마련
주요사업

K스마일캠페인 : 우리의 친절과 미소로 외국인 관광객을 맞이하여 다시 찾고 싶은 대한민국을 만들기 위한 국민참여형 친절캠페인
환대서비스 개선 및 교육 : 외래관광객 불편/불만사항 해소를 위한 맞춤형 친절서비스 교육, 외래객 수용태세 개선, 이동형 여행자 서비스 센터 운영을 통한 관광경쟁력 강화 및 관광만족도 증진
코리아그랜드세일 : 관광과 한류가 융복합된 외국인 대상 관광축제. 다양한 분야에서 풍성한 혜택을 제공하며, 이벤트센터를 설치하여 외국어 통역, 행사 안내,무료 인터넷/WiFi, 경품 이벤트 등 편의서비스 제공
코리아세일페스타 : 유통, 제조, 관광, 문화업계 등이 함께 만들어가는 대한민국 대표 쇼핑 관광축제
코리아투어카드 : 교통 기능을 비롯한 각종 관광지 할인 및 문화체험 혜택을 제공하는 외국인 전용 교통관광카드
핸즈프리서비스 : 시내 주요거점과 공항 간 수하물 배송 및 보관 서비스
스마트헬프데스크 : 24시간 관광안내 무인 시스템, 주요 관광지와 축제는 물론 쇼핑, 교통, 맛집 안내,응급상황 대처 등 외국인 관광객에게 필요한 정보를 4개국어(영어, 일본어, 중국어 간체/번체)로 제공
조직성격

민과 관으로 구성된 위원사 간 협업을 통해 실질적 공익목적 사업 추진
다양한 민간부문이 참여하는 민간협력 관광 네트워크 구축을 통해 효율적 사업 추진 및 사업시너지 극대화
민간 기업, 경제단체 및 글로벌 기업의 연결통로이자  민간과 민간, 민간과 공공(지자체)간 연결고리 역할로 긴밀한 협력 도출 및 융복합 사업 추진
정부기금을 마중물로 활용하여 민간기업의 참여확대를 통해 예산 및 사업규모 증대
위원사(민간기업) 사업 협력 네트워크를 활용하여 해외홍보 확대 및 외국인 개별 관광객(FIT) 중점 사업 추진
설립 근거 및 설립연도

설립근거 : 민법 제32조(비영리법인의 설립과 허가)
설립연도 : 2008년 9월(문화체육관광부 소관의 비영리 재단법인)
주요 연혁

2008년 3월 : ‘2010-2012 한국방문의해’ 국정과제 선정
2008년 9월 : 한국방문의해위원회 설립
2008년 10월 : ‘2010-2012 한국방문의해’ 국정과제 선포
2010년~2012년 : ‘2010-2012 한국방문의해’ 성공적 시행 (08.10월~09.12월 사전캠페인)
2013. 7월 : ‘한국방문위원회’로 조직 개편 및 ‘2016-2018 한국방문의해’ 사전 프로모션 진행
2016년~2018년 : ‘2016-2018 한국방문의해’ 캠페인 추진
개편 배경

‘2010-2012 한국방문의해’의 경험과 협력 네트워크를 지속 활용하면서
2018평창동계올림픽 계기 ‘2016-2018 한국방문의해’ 캠페인 성공적 추진
구글 서머 오브 코드

구글 서머 오브 코드 로고
구글 서머 오브 코드(Google Summer of Code) 또는 간단히 GSoC는 구글이 여름 기간에 자유-오픈 소스 소프트웨어 코딩 프로젝트를 성공적으로 완수한 학생들에게 급료를 수여하는 국제적인 연례 프로그램이다. 이 프로그램은 18세 이상 대학교 학생들에게 열려있다. 2005년 5월부터 8월 사이 처음 개최되었다. 급료의 양은 학생의 대학교가 위치한 국가의 구매력 평가에 따라 차등 결정된다. 프로젝트의 아이디어는 오픈 소스 소프트웨어 개발에 관여한 주최 단체들이 나열하지만 학생들은 자신들만의 프로젝트 아이디어를 제안하는 것 또한 가능하다.
서머 오브 코드의 아이디어는 구글의 설립자 세르게이 브린과 래리 페이지로부터 직접적으로 나왔다. 2007년부터 2009년까지 프로젝트에 2006년부터 참여한 Leslie Hawthorn은 프로그램 관리자였다. 2010년부터 2015년까지는 Carol Smith가 프로그램 관리자를 맡았다. 2016년, Stephanie Taylor가 프로그램의 관리를 맡았다.
꽃보다 남자 (대한민국의 드라마)

다른 뜻에 대해서는 꽃보다 남자 (동음이의) 문서를 참고하십시오.
| --- | --- |
꽃보다 男子 

장르 : 로맨틱 코미디, 학원, 가족
방송 국가 :  대한민국
방송 채널 : KBS 2TV
방송 기간 : 2009년 1월 5일 ~ 2009년 3월 31일(본방송) 2009년 7월 20일 ~ 2009년 8월 21일 (재방송)
방송 시간 : 월요일 ~ 화요일 밤 10시 ~ 11시 15분(본방송) 
방송 분량 : 1시간 10분
방송 횟수 : 25부작 + 스페셜 1부작
추가 채널 : KBS 스토리, KBS 드라마, KBS 월드, tvN, 더 드라마
원작 : 카미오 요코(꽃보다 남자)
기획 : 김형일, 고영탁 (KBS 드라마본부)
책임프로듀서 : 곽정환 (KBS 드라마운영팀)
편집 : 이동현
촬영 : 지재우
제작 : 그룹에이트
연출 : 전기상
극본 : 윤지련(드라마 작가)
출연자 : 구혜선, 이민호, 김현중,   김범, 김준 외
음악 : 오준성,1~25회 김현보,15~25화
여는 곡 : 파라다이스 (티맥스 노래)
닫는 곡 : 내 머리가 나빠서 (SS501 노래) 애인만들기 (SS501 노래) 가슴이 어떻게 됐나봐 (A & T 노래)
음성 : 수도권: 2채널 스테레오 사운드(아날로그) 2채널 돌비 디지털(디지털) 비 수도권: 1채널 모노 사운드(아날로그) (스테레오 사운드를 모노로 다운믹스) 2채널 돌비 디지털(디지털)
자막 : 청각 장애인을 위한 자막 방송
HD 방송 여부 : HD 제작 · 방송
《꽃보다 男子》(꽃보다 남자)는 대한민국의 제작사인 그룹에이트가 제작하여 2009년 1월 5일부터 2009년 3월 31일까지 방영된 한국방송공사 월화 미니시리즈이다.
본 드라마는 카미오 요코의 만화 《꽃보다 남자》(일본어: 花より男子)를 원작으로 극화한 국내 제작 드라마로, 지난 2004년 하반기에 방영한 월화미니시리즈 '미안하다, 사랑한다'에 이어 30% 내외의 역대 최대 기록의 압도적인 시청률을 기록했다.
본 드라마의 기획 단계에서, 관심을 끌었던 주요 등장인물인 극중 F4(Flower 4)로 칭해지는 남자 출연진은 이민호(구준표), 김현중(윤지후), 김범(소이정), 김준(송우빈)이며, 여자 출연진은 구혜선(금잔디)이다.
개요 > 기획 단계

KBS 드라마본부의 고영탁 기획 팀장의 인터뷰에서, "일본의 만화가 가미오 요코의 동명 원작을 그대로 극화한 국내 제작 드라마인 '꽃보다 남자'의 드라마 제작권을 놓고, KBS 드라마본부를 비롯한 그동안 여러 외주 제작사들이 경합을 벌였으나 원작자인 가미오 요코와 일본의 출판사인 슈에이샤가 '궁S'의 제작 노하우를 가진 그룹에이트에 가장 높은 점수를 주었다"고 설명하였다.
방송된 1화와 2화는 시작 배경을 제외하곤 원작대로 이야기가 진행되었지만, 제작자 일각에선, 원작자의 의견과 일본의 드라마와 중화민국의 드라마에서 방송되지 못한 에피소드를 중심으로 스토리를 짤 것이라고 밝힌 바 있다. 한편, 25부작으로 제작 예정인 《꽃보다 남자》는 1화부터 12화까지는 주인공들이 고등학생 때의 이야기. 즉, 일본판으로는 《꽃보다 남자 -1》의 이야기를, 13화부터 24화까지는 대학생 후의 이야기. 즉, 일본판으로는 《꽃보다 남자 리턴즈》에 해당하는 부분을 다룰것이라고 밝혔다.
개요 > 방송

본 드라마는, KBS 드라마본부 측에서 방영권만 가지고 있는 국내 제작 드라마로 분류된다.
본 : KBS 2TV 매주 월/화요일 오후 10시 재 : 매주 일요일 낮 12시 40분 ~ 3시 10분(2편 연속방송)
tvN : 매주 일요일 오후 3시 30분 (2편 연속방송)
KBS drama : 매주 화요일 오후 1시 20분, 수요일 오전 9시
등장인물

주요 등장인물
구혜선 : 금잔디(金絲草) 역 - 마키노 츠쿠시 (이노우에 마오)
이민호 : 구준표(具俊表) 역 (아역 강한별, 정찬우) - 도묘지 츠카사 (마츠모토 준)
김현중 : 윤지후(尹志厚) 역 (아역 남다름) - 하나자와 루이 (오구리 슌)
김범 : 소이정(蘇易正) 역 (아역 문빈 17회) - 니시카도 소지로 (마츠다 쇼타)
김준 : 송우빈(宋宇彬) 역 - 미마사카 아키라 (아베 츠요시) 아역 무정 17회
등장인물 > 신화고 사람들

국지연 : 최진희 역 - 자칭 진저 릴리즈(Lilies) - 아사이 유리코 (세토 사키), 아유하라 에리카 (후카다 아키 ), 야마노 미나코 (마츠오카 에미코)
장자연 : 박선자 역 - 자칭 써니
민영원 : 이미숙 역 - 자칭 미란다
이시영 : 오민지 역 (아역 이준희) - 산죠 사쿠라코 (사토 메구미)(1~4회)
정의철 : 이제하 / 이민하 역 - 오리베 준페이 (이쿠타 토마) (1회) (11~12회)
등장인물 > 구준표 주변

무정, 구준표의 아버지역 : (20~25회)
이혜영 : 강희수 역 - 도묘지 카에데 (카가 마리코) 마귀할멈
김현주 : 구준희 역 - 도묘지 츠바키 (마츠시마 나나코) (15,17,20,21,23회,특별출연)
김영옥 : 메이드 관리하는 집사 구준표의할머니 역 - 타마 (사사키 스미에) (20,21,23,24회)
이민정 : 하재경 역 - 오카와하라 시게루 (카토 나츠키) (13~21회)
정호빈 : 정상록 역 - 니시다 (데이빗 이토)
하재경의아버지
무정
하재경의어머니
무정
등장인물 > 금잔디 주변

안석환 : 금일봉 역 - 마키노 하루오 (고바야시 스스무) (1~17회, 휴대폰통화 23회)
임예진 : 나공주 역 - 마키노 치에코 (이시노 마코) (1~17,21회,휴대폰통화 23회)
박지빈 : 금강산 역 - 마키노 스스무 (토미우라 사토시) (1~19,23회)
김기방 : 봄춘식 역 - 센고쿠 사치요 (1~20회)
등장인물 > 윤지후 주변

이정길 : 윤석영 역 지후의 할아버지, 전직 대통령. 잔디가 일하는 죽집의 단골. 현재는 소외계층을 위한 의료봉사로 소일을 삼고 있다. 전직 대통령이자 수암문화 재단의 총책임자로서 존경받는 저명인사지만 수수한 차림으로 변장하고 낚시를 다니는 것이 취미이다. 자신을 겨냥한 정적들의 테러로 의심되는 사고로 아들 부부를 잃은 뒤 손자에 대한 미안함으로 멀리서 지켜보며 살고 있다.(10회,13회,19~21회)
한채영 : 민서현 역 (아역 임시은) - 토도 시즈카 (사다 마유미) 1~5회 (특별출연)
등장인물 > 소이정 주변

김소은 : 추가을 역 - 마츠오카 유키 (니시하라 아키)
김종진 : 소현섭 역 (특별출연 17,19회)
임주환 : 소일현 역 - 니시카도 소이치로 (특별출연 17,21회)
박수진 : 차은재 역 (17,18,19,20,21회) - 히나타 사라 (칸지야 시호리) (아역 무정 17회)
등장인물 > 그 외 인물

송석호 : 이 집사 역 - 구준표네 집사 (1~12회)
무정 : 회장 비서 김집사(1,21 23,24,25회)
조수빈 : 뉴스 앵커 역
서강 : 수영장에서 잔디를 납치하려는 신화고 학생 역
송경화 : 구준표네 집에서 잔디에게 옷을 코디해주는 여자 역
이정훈 : 나미비아 난민돕기 자선경매의 사회자 역
이해우 : 호스트 Q 역 - 규지 (한다 겐토)
한영광 : 호스트바 사장 역
무정 : 신화고의 교장선생님 역
주동희 : 횟집에서 금잔디와 부딪힌 남자 역
이정준 : 공수표 역 - 니카츠카 (오시나리 슈고) 추가을의 전 남자친구
정다솔 : 공수표의 여자친구 역
무정 : 소현섭의 내연녀 1 역
허경환 : 발렌타인 이벤트 행사의 진행자 역
전일범 : 인조희 역 - 금잔디에게 모델 권유를 하는 남자
무정 : 금잔디의 사진을 찍는 남자 역
서지연 : 금잔디에게 옷정리를 해달라고 말하는 여자 역
구본석 : 금잔디에게 제하와 함께 패션지 컨셉 화보를 찍어보라고 권유하는 남자 역
정병철 : 강 회장에게 샴페인을 따라주는 남자 역
이정성 : 금잔디가 진료 받은 의사 역
김주아 : 윤지후의 어머니 역 (사진출연)
손희순 : 윤지후의 할머니 역 (사진출연)
왕원 : 첸 역 - 하재경의 여자경호원
박상규 : 하정운 역 - 하재경의 아버지
원종례 : 이민숙 역 - 하재경의 어머니
하이밍 : 윤지후의 친구 역
무정 : 하재경을 괴롭히는 남자 1 역
지승현 : 하재경을 괴롭히는 남자 2 역
무정 : 윤석영의 보좌관 역
강민정 : 소현섭의 내연녀 2 역
김종호 : 스님 역
손영순 : 윤석영 병원의 환자 역
무정 : 구준표와 하재경 결혼식의 주례사 역
전성애 : 어촌마을 주민 1 역
현숙희 : 어촌마을 주민 2 역
김영선 : 어촌마을 주민 3 역
김용호 : 벤처기업의 대표 역 - 구준표를 차에 치이게 한 남자
손선근 : 구준표의 담당 의사 역
김민지 : 장유미 역 - 나카지마 우미 (토다 에리카)
이재우
가득희
등장인물 > 특별출연

SS501 : 클럽에서 노래하는 가수 역 (4화)
김정하 : 잔디의 어머니 역 (14화)
송민형 : 잔디의 어버지 역 (14화)
이금희 : 방송 진행자 역 (25화)