stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
강성모 (공학자)
주요상훈

1979년 Myril B. Reed Best Paper Award
1984년 AT&T Exceptional Contribution Award
1987 IEEE ICCD Best Paper Award
1993년 IEEE CAS Society Darlington Best Journal Paper Award
1994년 IEEE CAS Society Meritorious Service Award
1996년 IEEE Leon K. Kirchmayer Graduate Teaching Award
1996년 Alexander Von Humboldt Award
1997년 IEEE CAS Society Technical Achievement Award
1998년 제6회 KBS 해외 동포상, 산업기술부분
1999년 SRC Technical Excellence Award
2000년 IEEE Millennium Medal
2001년 IEEE Low Power Design Contest Award
2001년 UC Berkeley 올해의 자랑스러운 동문상
2005년 IEEE CAS Society M.E Van Valkenburg Award
2007년 Chang-Lin Tien Education Leadership Award
2008년 3회 올해의 자랑스러운 한국인상
2008년 연세대학교 올해의 자랑스러운 동문상
2008년 Korean-American Leadership Award
2010년 제1회 한국한림원 덕명한림공학상
2013년 페어레이 디킨슨대 Pinnacle Award
2014년 대한민국 인물대상 (과학기술 부문)
2014년 IEEE CAS Society John Choma Jr. Education Award
2015년 US KSEA 공헌상
2016년 장영실 국제과학문화 상
2017년 SUNY Buffalo 자랑스러운 동문상
2020년 MOCAST Best Paper Award, Germany
2021년 IEEE AICAS Best Paper Award
2023년 IEEE CAS Society Darlington Best Journal Paper Award
마거릿 해밀턴 (과학자)

| 마거릿 해밀턴 |
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1995년의 해밀턴.
출생: 1936년 8월 17일(1936-08-17)(88세) 미국 인디애나주 파올리
성별: 여성
학력: 미시간 대학교, 얼햄 대학교
직업: 해밀턴 테크놀로지 CEO 컴퓨터 과학자
배우자: 제임스 콕스 해밀턴
친척: 제임스 콕스 챔버스(사위)
상훈: 대통령 자유 훈장
1989년 사진.
마거릿 히필드 해밀턴(Margaret Heafield Hamilton, 1936년 8월 17일 ~ )은 미국의 컴퓨터 과학자, 시스템 공학자, 사업가이다. 아폴로 계획의 비행 소프트웨어를 개발한 MIT 계기장비 연구소 소프트웨어 공학부문 책임자였다. 해밀턴의 작업으로 인해 아폴로 11호의 달 착륙이 성공할 수 있었다. 1986년에는 메사추세츠 주 미들섹스 군 케임브리지 시에서 주식회사 해밀턴 테크놀로지(Hamilton Technologies, Inc)를 창업하고 CEO가 되었다. 해밀턴 테크놀로지는 주로 범용 시스템 언어를 개발했다.
해밀턴은 130편 이상의 논문을 썼고 60개의 프로젝트 및 6개의 대형 계획에 관여하였다.
2016년 11월 22일, 그녀는 미국 항공우주국의 아폴로 계획을 위한 기내 비행 소프트웨어 개발을 지휘한 공로로 미국 대통령 버락 오바마에게 대통령 자유 훈장을 받았다.
어린 시절

마거릿 히필드는 인디애나주 파올리에서 케네스 히필드와 루스 에스더 히필드(결혼 전 파팅턴) 사이에서 태어났다. 1954년 행콕 고등학교를 졸업한 후 미시간 대학교에서 수학을 전공하였고, 1958년 얼햄 대학교에서 수학 전공과 철학 부전공으로 학사 학위를 받았다. 그녀는 석사 학위 취득을 최종 목표로 하버드의 학사 학위 과정을 밟고 있는 남편을 부양하고자 졸업과 동시에 고등학교에서 잠시동안 수학과 프랑스어를 가르쳤다. 그녀는 브랜다이스 대학교 대학원에서 이론 수학을 공부하기 위해 매사추세츠주 보스턴으로 이주하였다. 마거릿은 1960년 MIT에서 임시직으로 들어가 기상학과의 에드워드 노턴 로렌즈 교수를 위해 LGP-30과 PDP-1 컴퓨터로 날씨를 예측하는 소프트웨어(마빈 민스키의 프로젝트 MAC)를 개발했다. 해밀턴은 그 당시 컴퓨터 과학과 소프트웨어 공학의 교육 과정이 제대로 정립되지 않았다고 적었다. 그 대신, 프로그래머들은 실무 경험을 통해서 일을 배워야 했다.
마거릿은 1961년부터 1963년까지 링컨 연구소의 SAGE 계획에서 적 항공기를 탐지하는 최초의 AN/FSQ-7 컴퓨터(XD-1)용 소프트웨어를 작성하는 프로그래머 중 한 명으로 일하였다. 또한, 공군 케임브리지 연구소를 위한 소프트웨어도 작성하였다.
SAGE 계획

SAGE 계획은 시뮬레이터를 통해 기상 체계를 예측하고 움직임을 추적할 수 있는 컴퓨터 시스템을 만들기 위해 MIT에서 시작한 월윈드 계획의 연장선이었다. SAGE는 냉전 시대 잠재적인 소련의 공격에 대비해 대공 방어를 위한 군사용으로 곧 개발되었다. 해밀턴은 자신이 맡은 임무를 그녀의 입장에서 다음과 같이 설명했다.
누군가 초심자로 조직에 들어왔을 때, 그들이 해왔던 일은 아무도 이해하지 못하거나 실행에 이를 수 없었던 프로그램을 그 사람에게 할당하는 것이었다. 내가 초심자였을 때도 그들은 나에게 프로그램을 주었다. 그것은 까다로운 프로그래밍을 해야 했고, 작성한 사람이 모든 의견을 그리스어와 라틴어로 적었다는 사실이 즐거움을 주었다. 그래서 나는 이 프로그램을 할당받고 실제로 작업을 하게 되었다. 심지어 라틴어와 그리스어로 된 답변을 출력하게 하였다. 나는 그것을 작동시킨 첫 번째 사람이었다.
이 계획에 대한 해밀턴의 노력으로 인해, 미국 항공우주국에서 그녀를 아폴로 비행 소프트웨어의 선임 개발자로 지명하게 되었다.
미국 항공우주국(NASA)

해밀턴은 당시 아폴로 우주 임무에 종사하던 MIT의 찰스 스타크 드레이퍼 연구소에 들어갔고, 마침내 아폴로와 스카이랩용 소프트웨어 개발로 인정받는 팀을 이끌게 되었다. 해밀턴의 팀은 아폴로 명령 모듈 및 달 착륙선, 후속 스카이랩을 위해 다양한 선임 과학자가 설계한 알고리즘을 포함하는 기내 소프트웨어 개발을 책임졌다. 팀의 또 다른 부서에서는 해밀턴이 설계하고 개발한 디스플레이 인터페이스 루틴(일명 우선 순위 디스플레이), 재시작과 같은 오류 감지 및 복구 소프트웨어를 비롯한 시스템 소프트웨어를 설계하고 개발하였다. 해밀턴은 컴퓨터 과학 과정이 드물고 소프트웨어 공학 과정이 없었던 시기에 실무 경험을 쌓기 위해 일하였다.
그녀의 전문 분야는 시스템 설계 및 소프트웨어 개발, 엔터프라이즈 및 프로세스 모델링, 개발 패러다임, 공식 시스템 모델링 언어, 시스템 모델링 및 개발을 위한 시스템 중심 객체, 자동화 주기 환경, 소프트웨어 신뢰성 및 재사용 극대화 방법, 도메인 분석, 내장 언어 속성에 의한 정확성, 강력한 시스템을 위한 개방형 아키텍처 기술, 전체 주기 자동화, 품질 보증, 완벽한 통합, 오류 감지 및 복구 기술, 인간기계 인터페이스 시스템, 운영 체제, 종단간 시험 기술, 주기 관리 기술이 있다.
미국 항공우주국(NASA) > 아폴로 11호

아폴로 11호 임무의 결정적 순간 중 하나는, 아폴로 가이던스 컴퓨터가 기내 비행 소프트웨어와 함께 달 착륙의 중단을 막은 것이다. 달착륙선이 달 표면에 도달하기 3분 전, 몇 대의 컴퓨터가 경보를 울렸다. 착륙선의 랑데부 레이다에 부정확한 위상 전원이 공급되자 컴퓨터가 과부하를 일으켜 일시 중단된 것이었다. 프로그램 경보는 "실행 오버플로"를 표시했는데, 이는 길잡이 컴퓨터가 모든 작업을 실시간으로 완료할 수 없고 그 중 일부를 연기해야 함을 의미했다. J. 할콤 레이닝이 설계한 비동기 실행은 작업 우선 순위를 매겨 컴퓨터가 늘어난 요구에 잘 대처할 수 있도록 해주었다. 해밀턴의 우선 순위 경보 표시는 우주비행사의 정상적인 화면 표시를 중단시키고 "우주비행사에게 실행/비실행 결정권(착륙 또는 착륙하지 않기)을 부여"하여 비상 사태를 경고하였다. 임무를 통제하는 NASA의 컴퓨터 공학자 잭 가먼은 우주비행사들에게 우선 순위 표시로 제시된 오류의 의미를 인지하여 "실행, 실행!"을 외쳤고, 그들은 계속해서 실행했다. 해밀턴을 NASA 스페이스 액트 어워드 후보로 지명한 선임 기술자 폴 커토 박사는 해밀턴의 작업을 "극단적으로 신뢰할 수 있는 소프트웨어 설계의 토대"로 칭했다.
해밀턴은 이 사건을 다음과 같이 적었다.
컴퓨터(또는 설치된 소프트웨어)는 수행해야 할 것보다 더 많은 작업을 수행하라는 요청을 받았음을 인식할 정도로 똑똑했다. 그런 다음 우주비행사에게 "나는 지금 해야 할 것보다 많은 작업으로 과부하가 걸려 더 중요한 작업만 할 것입니다." 이 작업은 즉, 착륙에 필요한 것들 ... 사실, 이 컴퓨터는 오류 상황을 인식하는 것 이상을 하도록 프로그래밍되었다. 소프트웨어 안에는 완전한 복구 프로그램 세트가 통합되어 있었다. 이 경우, 소프트웨어의 행동은 우선 순위가 낮은 작업을 제거하고 더 중요한 작업을 다시 설정하는 것이었다 ... 컴퓨터가 이 문제를 인지하지 못하고 복구 조치를 취했다면, 아폴로 11호가 성공적으로 달에 착륙했을지 의문이 든다.
사생활

해밀턴은 얼햄 대학교에서 남편 제임스 콕스 해밀턴을 만났다. 두 사람은 히필드가 학사 학위를 받은 다음인 1950년대 후반에 결혼했다. 그들은 로렌이라는 이름의 딸을 낳았고, 딸은 자라서 억만장자이자 배우, 무용가, 안무가인 제임스 콕스 챔버스와 결혼하였다. 해밀턴은 주말 동안 주로 딸과 시간을 보내고 나중에 아폴로의 명령 모듈 컴퓨터에 추가되는 루틴을 작성하기 위해 종종 로렌을 실험실로 데려갔다. 마거릿 해밀턴과 제임스 콕스 해밀턴은 이혼하였다.
저작

M. Hamilton (1994), "Inside Development Before the Fact," cover story, Special Editorial Supplement, 8ES-24ES. Electronic Design, Apr. 1994.
M. Hamilton (1994), "001: A Full Life Cycle Systems Engineering and Software Development Environment," cover story, Special Editorial Supplement, 22ES-30ES. Electronic Design, Jun. 1994.
M. Hamilton, Hackler, W. R.. (2004), Deeply Integrated Guidance Navigation Unit (DI-GNU) Common Software Architecture Principles (revised dec-29-04), DAAAE30-02-D-1020 and DAAB07-98-D-H502/0180, Picatinny Arsenal, NJ, 2003–2004.
M. Hamilton and W. R. Hackler (2007), "Universal Systems Language for Preventative Systems Engineering," Proc. 5th Ann. Conf. Systems Eng. Res. (CSER), Stevens Institute of Technology, Mar. 2007, paper #36.
M. Hamilton and W. R. Hackler (2007), "A Formal Universal Systems Semantics for SysML", 17th Annual International Symposium, INCOSE 2007, San Diego, CA, Jun. 2007.
M. Hamilton and W. R. Hackler (2008), "Universal Systems Language: Lessons Learned from Apollo", IEEE Computer, Dec. 2008.
해밀턴이 그녀의 MIT 팀과 함께 아폴로 계획을 위해 제작한 항법 소프트웨어 코드 옆에 서 있다.
아폴로 비행 소프트웨어 설계자를 이끌던 당시의 해밀턴.
신시내티 뮤지엄 센터 앳 유니언 터미널

| 신시내티 뮤지엄 센터 앳 유니언 터미널 Cincinnati Museum Center at Union Terminal |
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 신시내티 박물관 센터의 외관
ko
개괄
관할 기관 : 신시내티 시 정부
소재지 : 오하이오주 신시내티 웨스턴 애버뉴(Western Avenue) 1301번지
좌표 : 북위 39° 6′ 36″ 서경 84° 32′ 16″﻿ / ﻿북위 39.11000°  서경 84.53778° ﻿ / 39.11000; -84.53778
거리표
암트랙 카디널(Amtrak Cardinal)

   ← 코너스빌(Connersville) (시카고 방면)  메이스빌(Maysville) (뉴욕 방면) →
     
신시내티 뮤지엄 센터 앳 유니언 터미널(Cincinnati Museum Center at Union Terminal)은 여객 철도역으로 오하이오주 신시내티 인근의 퀸즈게이트(Queensgate)에 있다. 철도 이용객이 감소한 뒤 건물 대부분은 다른 용도로 전환하였으며, 현재는 박물관과 극장과 도서관으로 활용되고 있다.
배경

신시내티는 19세기 후반부터 20세기 초반까지, 특히 미국 북동부 지역과 중서부를 지나는 철도와 남부를 지나는 철도의 환승 지점으로서, 철도 교통의 중심지였다. 그러나 도시간 승객의 교통 수요가 신시내티 도심에 있는 5개 이상의 역에서 분산되면서, 많은 승객들이 철도를 갈아타려면 스스로 지역의 교통편을 이용하여야 했다. 루이즈빌·내시빌 철도(Louisville and Nashville Railroad)는 다른 철도 노선에 걸쳐 직통 침대열차를 운영하고 있었으나, 두 역 사이에서 열차 운행을 나누어야 했다.
공용 철도역을 건설하려는 계획이 1890년대에 수립되었으며, 철도 기업 경영진으로 구성된 위원회가 이 주제에 대하여 정식 조사를 시작하였다. 그러나 신시내티 지역을 관할하는 7개 철도 회사와 신시내티 시 사이의 최종 결론은, 1928년에 필립 캐리 회사(Philip Carey Company)의 사장 조지 크랩스(George Crabbs)이 주도한 치열한 로비 활동과 교섭을 벌인 뒤에야 도출되었다.
발티모어·오하이오 철도(Baltimore and Ohio Railroad), 체서피크·오하이오 철도(Chesapeake and Ohio Railroad), 클리블랜드·신시내티·시카고·세인트 루이스 철도(Cleveland, Cincinnati, Chicago and St. Louis Railway), 루이즈빌·내시빌 철도,
펜실베이니아 철도(Pennsylvania Railroad), 사우던 철도(Southern Railway)의 7개 철도 회사는 밀 크릭(Mill Creek) 근처의 웨스트 엔드(West End)에 새 철도역을 건설하기 위한 장소를 선택하였다.
건축 양식 및 디자인

이 거대한 건축물의 주요 건축가로는 알프레드 T. 펠하이머(Alfred T. Fellheimer)와 스튜워드 와그너(Steward Wagner)가 있었으며, 건축가 폴 필립 크렛(Paul Philippe Cret)과 로랜드 웡크(Roland Wank)가 디자인 자문위원으로 참여하였다. 이 중에서 크렛이 이 건축물의 건축가로 종종 생각되었는데, 이는 그가 이 건축물의 특징인 아르 데코(Art Deco) 양식을 담당하고 있었기 때문이었다. 이 건물의 원형 홀은 서반구에서 가장 큰 반원형 지붕, 폭은 54.9m였고 높이는 32.3m였다.
건축 양식 및 디자인 > 벽화

독일의 미술가인 비놀트 라이스(Vinold Reiss)가 의뢰를 받아 폭 6.7m, 높이 33.5m의 긴 모자이크 벽화를 설계·제작하였다. 이 역 원형 홀과 수화물 창구의 두 벽화와, 출발 및 도착 열차의 승객 대합실의 두 벽화와, 역 중앙 홀의 지역 산업을 대표하는 14개의 좀 더 작은 벽화와, 중앙 홀 측면의 거대한 세계 지도 벽화는 신시내티 시의 역사를 장식하였다. 라이스는 약 2년에 걸쳐 이 벽화를 설계하고 제작하였다. 이 벽화 중 대부분은 후대의 보수 작업 기간동안 철거되었으며, 신시내티·북부 켄터키 국제 공항에 전시되었다. 14개의 벽화가 묘사한 산업 분야는 다음과 같다.
피아노 제조
라디오 방송
지붕 제조
가죽 제조
비행기 및 부품 제조
잉크 제조
세탁기 제조
도축
약품 화학 처리
인쇄·출판
주조 작업
박강판 제조
비누 제조
전동 공구 제조
건설

종합 터미널 회사(Union Terminal Company)가 창설되어 터미널 건물과 터미널과 연결되는 선로를 건설하고 터미널과 관련된 기타 교통 시설을 개량하였다.
터미널의 건설과 시설물의 개량은 1928년에 밀 크릭(Mill Creek) 동쪽 범람원의 땅을 골라 높이를 주위 도시 지역과 거의 같게 맞추는 것으로 시작하였는데, 550만 제곱야드의 매립용 쓰레기가 필요할 정도로 엄청난 수고가 드는 것이었다. 다른 개량 사업에는 밀 크릭을 건너는 고도를 분리한 고가교와 종합 터미널을 잇는 연계 철도 노선이 포함되었다. 종합 터미널 회사가 밀 크릭 계곡을 건너기 위하여 설계한 고가교들은 웨스턴 힐즈 고가교(Western Hills Viaduct)처럼 잘 지은 것부터, 월드보걸 고가교(Waldvogel)처럼 더 급하게 건설되어 낡은 것까지 다양했다.
터미널 건물 자체의 공사는 1931년에 신시내티의 시장인 러셀 윌슨(Russell Wilson)이 주춧돌에 모르타르를 바름으로써 시작되었다. 건설은 예정보다 앞서 완료되었으나, 터미널은 그보다 더 일찍 1933년 3월 19일 오하이오 강의 홍수 때문에 비상 운영이 강행되면서 영업을 시작하였다. 공식적인 터미널역의 개장은 1933년 3월 31일이었다.
운영

여객 철도 시설로서 전성기를 누리던 시절, 종합 터미널은 하루에 216편의 열차를 수용할 수 있었는데, 도착 열차가 108편이었고, 출발 열차가 108편이었다. 동심원이 같은 세 개의 차로가 건물을 설계할 때 포함되어 건물의 중심 원형 홀 아래 건설되었는데, 하나는 택시, 하나는 버스, 마지막 하나는 사용된 일은 없었으나 노면전차를 위한 것이었다.
그러나 터미널이 건설되던 시기는 철도 여객이 감소하는 시기 중 하나였다. 1939년에 지역 신문들은 이미 이 터미널 역을 하얀 코끼리라고 일컬었다. 1940년대에는 제 2차 세계 대전 때문에 잠시 부활하였으나, 이용객은 1950년대와 1960년대를 거치면서 감소하였다. 1958년 7월 신시내티 종합 터미널은 미국의 간선 여객 증기 기관차에 대하여 한 시대의 마지막 목격자가 되었다. 그 열차는 노포크·웨스턴 철도의 603계 증기 기관차로서, 신시내티에서 제작된 것이었다.
1971년에 암트랙이 창설된 뒤, 종합 터미널의 열차는 하루에 단지 두 편으로 줄었는데, 이는 조지 워싱턴(George Washington) 열차와 제임스 위트컴 릴리(James Whitcomb Riley) 열차였다. 암트랙은 종합 터미널은 이듬해에 폐쇄하였으며, 1972년 10월 29일 신시내티 시내 다른 곳에 더 작은 역을 개업하였다.
운영 > 브랜드 열차 목록

| 열차 | 운영자 | 신설 연도 | 폐지 연도 |
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| 카디널   (Cardinal) | 암트랙 | 1977 | (미상) |
| 신시내티 리미티드   (Cincinnati Limited) | 펜실베이니아 철도,   펜 센트럴 교통 회사 | (미상) | 1971 |
| 신시내티 머큐리   (Cincinnati Mercury) | 뉴욕 센트럴 철도 | (미상) | (미상) |
| 신시내티아   (Cincinnatian) | 발티모어·오하이오 철도 | 1947 | 1971 |
| 카발리어   (Cavalier) | 노포크 웨스턴 철도 | (미상) | (미상) |
| 조지 워싱턴   (George Washington) | 체서피크·오하이오 철도,   암트랙 | (미상) | 1974 |
| 허밍 버드   (Humming Bird) | 루이즈빌·내시빌 철도 | (미상) | 1968 |
| 제임스 위트컴 릴리   (James Whitcomb Riley) | 뉴욕 센트럴 철도,   펜 센트럴 교통 회사,   암트랙 | (미상) | 1977 |
| 메트로폴리탄 스페셜   (Metropolitan Special) | 발티모어·오하이오 철도 | (미상) | 1971 |
| 내셔널 리미티드   (National Limited) | 발티모어·오하이오 철도 | (미상) | (미상) |
| 노던 애로   (Northern Arrow) | 펜실베이니아 철도 | (미상) | 1961 |
| 오하이오 스테이트 리미티드   (Ohio State Limited) | 뉴욕 센트럴 철도,   펜 센트럴 교통회사 | (미상) | (미상) |
| 팬아메리칸   (Pan-American) | 루이즈빌·내시빌 철도 | 1921 | 1971 |
| 포카혼타스   (Pocahontas) | 노포크 웨스턴 철도 | (미상) | 1971 |
| 포해턴 애로   (Powhatan Arrow) | 노포크 웨스턴 철도 | 1946 | (미상) |
| 로열 펌   (Royal Palm) | 사우던 철도 | (미상) | (미상) |
| 엑스플로러   (Xplorer) | 뉴욕 센트럴 철도 | 1956 | (미상) |
첫 폐역 이후의 역사 > 폐역과 규모 축소

암트랙이 터미널을 폐지한 이후, 사우던 철도에서 부지 일부를 구입하여 제스트 스트리트(Gest Street) 차량기지의 처리 화물량을 증강하였다. 사우던 철도는 140m 길이의 승객 대합실을 철거하여, 화물 운반 업무와 관련하여 추가로 화물을 수용할 수 있게 하고자 하였다. 1973년 5월 15일에 신시내티 시의회의 도시 개발·계획 위원회는 3:1의 투표 수로 종합 터미널 건물을 역사 유적으로 보호하도록 지정하는 데에 찬성함에 따라 사우던 철도는 건물 전체를 철거할 수는 없게 되었다.
1974년에 사우던 철도는 철도 대합실의 대부분을 철거하고 말았다. 대합실이 철거되기 전에 신시내티의 주요 산업을 묘사한 모자이크 벽화 14점은 베즐 이송 회사가(Besl Transfer Company) 대합실에서 철거한 뒤 신시내티·북부 켄터키 국제공항에 재설치하였다. 유일하게 보존되지 않은 벽화는 세계지도 벽화로, 대합실이 철거될 때 함께 철거되었다.
빌딩을 재활용하려는 몇 가지 계획이 1970년대에 제안되었는데, 거기에는 남서부 오하이오 교통국의 교통 중심지와 창의·공연 예술학교를 건물 내부에 설치할 계획이 포함되었으나, 이 시설들은 결국 어디에도 설치되지 않았다.
첫 폐역 이후의 역사 > 쇼핑몰의 입주

1978년에 콜럼버스의 부동산 개발 기업인 조셉 스킬컨 기업(Joseph Skilken Organization)이 터미널 건물을 쇼핑몰로 전환하였으며, 그 이름은 '오즈의 세상(Land of OZ)'이었다. 이 쇼핑몰은 가족을 위한 오락 및 쇼핑 종합 건물로 계획되었으며, 쇼핑 센터 구역과 롤러스케이트링크와 볼링장과 식당가가 포함되었다. 조셉 스킬컨 기업은 2000만 달러 이상을, 이 쇼핑몰이 터미널 시설물을 재활용하고 사람들이 신시내티 도심에 머무를 수 있게 할 것이라는 희망에 따라, 터미널을 쇼핑몰에 맞게 개조하는 데에 투자하였다.
이 계획들은 실제로 실행되었으며 1980년 8월 4일 개조 공사가 시작된 지 23개월만에 쇼핑몰은 40개의 입주 점포를 갖추어 화려하게 개장하였다. 새 복합 쇼핑몰에는 평균적으로 하루에 7900명의 방문객이 찾아왔으며 많게는 54개까지 입주 점포를 보유하였다.
그러나 1980년 초반의 경기 침체 때문에 이 계획은 난항을 겪게 되었다. 1981년에 처음으로 입주 점포가 떠나더니, 1982년에는 입주 점포의 수가 21개로 줄었다. 1982년 8월에 신시내티 건강·과학·산업 박물관이 터미널에 개장하고, 오즈 쇼핑몰 계획은 1984년에 공식적으로 폐기되었다. 그러나 원형 홀에 입주해 있던 의류 판매점 로이먼(Loehmann's)은 1985년까지 영업을 계속하였다. 원형 홀 아래의 승객 하차 통로는 몇 년동안 주말 벼룩시장으로 활용되었다.
기차역 기능의 회복 > 박물관 센터

터미널 건물은 이후 10여 년동안 방치되었다. 1986년에 해밀턴 군의 유권자들이 추가 채권을 통과시켰는데, 이는 터미널 건물을 철거를 막고 신시내티의 박물관 센터로 전환하는 것이었다. 전 신시내티 시장 제리 스프링어(Jerry Springer)은 건물을 보호하고 박물관으로 전환하는 것에 대한 주요한 찬성자들 중에 하나였다. 신시내티 박물관 센터는 1990년에 문을 열었으며 현재는 한 건물에 여섯 분야의 박물관을 운영하고 있다.
신시내티 역사 박물관(Cincinnati History Museum)
국립 역사·과학 박물관(Museum of Natural History & Science)
로버트 D. 린드너 가족 옴니맥스 영화관(Robert D. Lindner Family Omnimax Theater )
신시내티 역사·사회 도서관(Cincinnati Historical Society Library)
듀크 에너지 어린이 박물관(Duke Energy Children's Museum)
신시내티 철도 클럽(The Cincinnati Railroad Club)
한편 이 개조 공사에 따라 1991년 7월 29일에 암트랙이 종합 터미널의 여객 철도 서비스를 1주일에 3번 카디널 열차로 재개할 수 있게 되었다.
신시내티 철도 클럽은 역사 위의 "타워 A"를 점유하여, 일반인의 방문을 허용하고, 옛 차량기지와 철도역의 혁신적인 원격 조종 철도 분기기의 연동 시스템에 대한 박물관으로 활용하고 있다.
같이 보기

신시내티 지하철
신시내티 노면 전차
신시내티 박물관 센터 원형 홀의 벽화 전경
기차가 터미널 건물 뒤편에서 보인다.
이저드 찰스 드라이브(Ezzard Charles Drive)에서 바라본 신시내티 종합 터미널 건물.
황혼 무렵의 신시내티 종합 터미널.
이혼 보험

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이혼 보험 
장르 : 로맨틱 코미디, 오피스
방송 국가 :  대한민국
방송 채널 : tvN
방송 기간 : 2025년 3월 31일 ~
방송 시간 : 매주 월요일 ~ 화요일 저녁 8:50 ~ 10:10
방송 횟수 : 12부작
기획 : CJ ENM, KT스튜디오지니
제작사 : 몽작소, 스튜디오몬도
제작 : 유병술, 김광수
연출 : 이원석, 최보경
극본 : 이태윤
출연자 : 이동욱, 이주빈, 이광수, 이다희 외
《이혼 보험》은 2025년 3월 31일부터 방송예정인 tvN 월화 드라마다.
기획의도

최고의 브레인만 모여있다는 한 보험회사 혁신상품개발팀에서 새로운 이혼 보험 상품을 개발, 이혼과 관련된 모든 사항을 수치화하고 그에 합당한 보험금을 책정하는 등 이혼에 값을 매기는 적나라한 과정을 담은 드라마
제작진 > 제작

유병술
김광수
제작진 > 제작사

몽작소
스튜디오몬도
제작진 > 연출

이원석 : 영화 《덧칠》(감독), 영화 《트리》(감독), 영화 《남자사용설명서》(공동각본&감독), 영화 《상의원》(감독), tvN 예능 프로그램 《SNL 코리아 시즌 7》(출연), JTBC 예능프로그램 《전체관람가》(출연), 영화 《랄라랜드》(각본&감독&제작), 영화 《브이아이피》(우정출연 - 중국집 배달원 역), 채널 A 예능프로그램 《천만홀릭, 커밍쑨》(출연), 영화 《킬링 로맨스》(감독) 등 연출
최보경 : 영화 《독》(프로듀서), 영화 《안녕, 투이》(데이터매니저&연출부) 등 연출
제작진 > 극본

이태윤
등장 인물 > 주요 인물

이동욱 : 노기준 역 - 플러스손해보험. 혁신상품개발팀 보험계리사.
이주빈 : 강한들 역 - 플러스손해보험. 보험심사부 언더라이터.
이광수 : 안전만 역 - 플러스손해보험. 로스 컨트롤센터 주임. 리스크 서베이어.
이다희 : 전나래 역 - 금융수학자. 상품개발팀 특별 자문 퀀트.
등장 인물 > 주변 인물들

추소정 : 조아영 역 - 플러스손해보험. 손해사정센터 사원. 손해사정사.
백성철 : 박웅식 역 - 댄서이자 농부.
김원해 : 나대복 역 - 플러스손해보험 혁신상품개발팀. 팀장.
조재윤
백현주
남창희
참고 사항

주요 캐스팅 4명만 공개된 시점에서 연출, 극본, 주연 배우 모두 성이 이씨인 것으로 화제가 되었다. 물론 이씨가 엄청 흔한 성씨이기는 하나, 공개된 캐스팅이 전부 동일 성씨인 경우는 보기 드물다.
이동욱과 이광수는 〈해피 뉴 이어〉 이후 3년 4개월 만에 재회한다. 또한 같은 소속사 배우이다.
이동욱과 이다희는 〈검색어를 입력하세요 WWW〉 이후로 약 6년 만에 재회한다.
이주빈은 〈트웰브〉와 겹치는 기간에 촬영하게 된다.
이광수는 드라마 〈조각도시〉와 영화 〈드림즈 오브 유〉와 겹치는 기간에 촬영하게 된다.
이광수와 이다희는 〈런닝맨〉 에서 얌생이 커플로 미친 케미를 과시하였는데 드라마에서 재회하게 되었다.
이원석 감독의 첫 드라마 연출작이다.
같이 보기

대한민국의 텔레비전 드라마 목록 (ㅇ)
2025년 대한민국의 텔레비전 드라마 목록
유시춘

| 유시춘 柳時春> 작가 정보 |
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출생: 1950년 5월 12일(1950-05-12)(74세) 대한민국 경상북도 경주
언어: 한국어, 영어, 일본어, 중국어, 러시아어
직업: 소설가, 기업가, 前 정치가
학력: 고려대학교 국어국문학과 학사
활동기간: 1971년 ~ 현재
장르: 소설
부모: 유태우(부), 서동필(모)
친지: 유시민(남동생)   유시주(여동생)
유시춘(柳時春, 1951년 5월 12일 ~ )은 대한민국의 소설가이다. 유시민의 누나이다. 2018년 문재인 정부에서 EBS 이사장으로 임명되었다.
경력

1987년 : 민주쟁취국민운동본부 상임집행위원
1994년 : 민족문학작가회의 상임이사
1999년 : 국민정치연구회 정책연구실 실장
2000년 : 새천년민주당 당무위원
2001년 : 국가인권위원회 상임위원
2007년 : 한국문화정책연구소 이사장
2018년 9월 ~ : EBS 이사장
가족

서애 류성룡의 13대손이다. 오빠 3명, 남동생 1명, 여동생 1명 등 6남매 중 넷째이다. 남동생은 정치인 유시민이고, 여동생은 번역가 유시주이다.
논란

유시춘의 아들인 신모(38)씨가 2018년 10월 대법원에서 마약류 관리에 관한 법률 위반으로 징역 3년 형을 선고 받았다. 유시춘의 아들은 유시춘이 EBS 이사 후보로 추천되기 직전 법정구속됐지만 방송통신위원회와 EBS는 해당 사실을 추천 과정에서 검증하지 못했다고 해명해 부실검증 논란에 휩싸였다. 
또한 대법원 판결 전까지는 아들의 무죄를 주장하며 사법부를 비판했던 것과 범죄행위에 대해 경험으로 친다는 발언으로 논란이 되었다.
상훈

1973년: 세대 신인문학상
가족 관계

아버지 : 유태우
어머니 : 서동필 (1930년 ~ 2019년 5월 22일)
동생 : 유시민 (1959년 7월 28일 ~ )
동생 : 유시주 (1961년 ~ )
형제동생 : 유시훈, 유시정, 유시은
애틀랜타 작전

애틀랜타 작전은 아프리카의 뿔과 서부 인도양의 해안 밖에서 시행되는 반해적 군사 작전이다. 유럽 연합 해군이 최초로 수행한 이 작전은 지금까지 이어지고 있다. 작전 본부는 영국의 노스우드 본부에 있다. 작전은 2008년 12월 세계 식량 계획과 소말리아 AU사절단에 소속된 소말리아로 향하는 선박과 수송선을 보호하는데 초점을 두고 시작되었다. 추가로 애틀란타 작전은 지역 해안가의 어업 활동을 감시한다. 2012년, 임무의 범위는 소말리아 해안 영역과 내수를 포함하여 소말리아 임시 연방 정부와 푼틀란드, 소말릴란드와 같은 지역 행정부와 반해적 작전에서 협력하기 위해 확장되었다. 2012년 7월 16일, 유럽 연합은 EUCAP 네스터를 임차하여 지역 해군의 해상 능력을 강화하는 임무를 부여받았다. 소말리아의 해적을 퇴치하고자 시행하는 이 작전은 미국 중앙 해군 사령부 주도의 제151연합임무대가 수행하는 작전, 그리고 항구적 자유 작전 - 아프리카의 뿔의 일부이기도 하다.
개요

다양한 UN 결의안에 기초를 둔 유럽 연합 851 결의안에 따라 애틀랜타 작전은 다음의 목표를 가지고 있다. Under EU Council Joint Action 851, which is based on various UN resolutions, Operation ATALANTA:
세계 식량 계획 (WFP), 소말리아 AU사절단 (AMISOM) 소속 및 다른 취약한 선박들을 보호한다. and other vulnerable shipping;
해적 행위를 제지하고 해적선을 파괴하며, 기타 해양 금품 수수를 막는다.
소말리아 해안의 어업 행위를 감시한다.
소말리아 지역의 해군 안보와 수용성을 강화하기 위해 노력하는 유럽 연합과 다른 국제 기구의 활동들을 지원한다.
2014년 11월 21일 유럽 의회는 애틀랜타 작전의 기한을 2016년 12월까지로 연장했다. 해안 안보 본부 - 아프리카의 뿔은 애틀랜타 작전의 본부 내에 위치해 있는데, 이 기구는 유럽 연합 해군에 의해 창설되었다. MSCHOA는 24시간 동안 아덴만을 통과해 수송물을 전달하는 선박의 감시를 제공하며, 이와 연관된 웹사이트의 제공으로 본부는 가장 최근의 반해적 행위를 산업시설에 제공하고, 지역 단체를 통해 그들의 행위를 등록할 수 있게 되었다. EU NAVFOR의 참가는 유럽 연합의 회원국의 참가 그 이상을 넘어선 상태이다. 노르웨이는 2009년 애틀랜타 작전에서 전함을 파견한 첫 비EU 국가이다. 이후 몬테네그로, 세르비아, 우크라이나가 작전 본부와 병력 본부에 장교를 보냈다. 우크라이나는 2014년에 전함을 제공했으며, 비유럽 국가 중에서는 뉴질랜드가 최초로 2014년 이 작전을 지원했다. 애틀랜타 작전에는 1,200명의 인원이 참가하고 있으며, 두세 대의 초계기와 대여섯 대의 전투 함선으로 구성된 병력이 일반적이다. 2016년, 예산은 일반 임무에서 약 6,300만 파운드가 들어갈 것으로 보인다.
주요 기구의 도움

해적은 해안에서 활동하는 조직적인 범죄자들로 볼 수 있다. 정부 당국에 해적 용의자를 재판으로 넘기는 것은 인도양에서 해적들을 잡아들였을 때만 가능했다. EU NAVFOR는 이것이 가능한 위치에서 법적인 임무 완료를 추구했다 유럽 연합은 유엔 개발 계획 및 유엔 마약 범죄 사무소로부터 지원을 받고 있었다. 유럽 연합은 유엔 마약 범죄 사무소의 반해적 임무에 가장 큰 기여자였다.
서막

소말리아 임시 연방 정부는 유엔 안보리의 의장에게 소말리아 해안에서 활동하는 해적 및 무장 도둑들에 맞서 싸우기 위한 국제적 도움을 요청했다. 2008년 6월, 안보리는 해적과 맞서 싸우기 위해 소말리아 해역으로 들어가는 것에 대한 임시 연방 정부의 동의가 필요한 국가들의 행위를 합법화하는 결의안 1816을 통과시켰다. 프랑스, 미국, 파나마의 후원 하에 이 결의안은 6개월 간 지속될 예정이었다. 프랑스는 결의안에 서아프리카를 비롯한 다른 해적 출몰 지역도 포함시키기를 원했으나 자주권 침해를 소말리아로 제한하기를 원했던 중화인민공화국, 베트남, 리비아가 이를 반대했다.
주요 작전 성과

2009년 1월 2일, 작전에 참여한 선박 1척이 배에 탑승하려던 8명의 해적을 포로로 잡았다. 같은 해 4월 14일, 인도양에서 수행한 EU NAVFOR의 집중 작전에서 프랑스 순양함 "니보즈"가 애틀란타 작전에 참여해 11명의 해적 용의자들과 모선, 그리고 2대의 소형 보트를 잡았다. 프랑스 선박은 해적 모선으로부터 나온 2대의 소형보트가 RPG와 소형 무기로 공격을 가해오자 라이베리아 국기가 달린 MV 사프마린 아시아로 대응했다. 전함은 헬리콥터를 배치했고, 헬리콥터는 순식간에 전투 장소로 이동해 순양함이 도착할 때까지 납치를 막고 모선에 공격을 가했다. 2009년 6월에는 유럽 연합 해군 특수임무대 전함인 HMS 말뫼가 유럽 연합 화물선인 M/V 안토니스의 구조 신호를 받고 7명의 해적 용의자들을 잡아들였다.
2010년 3월 5일부터 7일까지는 프랑스, 이탈리아, 룩셈부르크, 스페인, 스웨덴에서 온 병력이 작전에 참여했다. 프랑스 순양함 니보즈가 소말리아 해안에서 출격한 해적들을 상대로 가장 큰 포위전을 벌였다. 이 작전에서 35명의 해적들이 포로로 잡혔고, 4대의 모선이 3일 만에 나포되었다. 2010년 5월에는 여러 지역에서 사건이 발생했다. 러시아 구축함 마샬 샤포스니코프가 수단에서 중국으로 중유를 수송하던 "MV 모스크바 대학교"를 소코트라섬에서 동쪽으로 350마일 떨어진 곳에서 구출했다. 그러나 이틀 후 러시아 국방부 장관은 해적들의 신원을 확보하는 것이나 육군에게 이들을 인도하는 법적 절차를 마련하는 것이 불가능하여 이들을 보트로 되돌려 보낸 후 풀어주었다고 말했다. 다른 사건에서는 EU 해상 부대에 배치된 스웨덴 항공기, 프랑스 전함 라파예테, 그리고 네덜란드 전함 HNLMS 요한 데 비트가 세이셸 제도로부터 북동쪽으로 400마일 떨어진 곳에서 포경선과 2대의 소형보트로 구성된 해적 집단을 발견하고 체포하는 데 협력했다. 다른 신문 기사에 인용된 이 사건에 대한 보고서에서 해적들은 거의 20척의 선박과 300명의 요원들을 보유하고 있었다고 결론지었다.
2011년 9월, 스페인 함선 SPS 갈리시아에서 출발한 스페인 해병대가 프랑스 시민인 에블린 콜롬보를 구출했다. 그녀는 프랑스 요트에서 납치되었고, 그녀의 남편은 그녀를 보호하던 중 사망했다. 2011년 12월, SPS 인판타 크리스티나에서 온 해병대가 파키스탄 항해사 21명을 인질범 알 탈랄과 9명의 해적으로부터 구출했다.
2012년 5월 15일에는 EU 해군이 작전의 일부로써 소말리아 본토에 있는 해적 기지들에 대한 첫 공습을 실시했다. 이들은 하라드헤레 항구 근처의 해적 기지로 갈 때 헬리콥터로 수송되었다. 공격은 야간에 이루어졌고, 유럽 연합군에 따르면 임무 도중 지역 거주민들은 아무도 다치지 않았다.
같이 보기

연합기동부대 151
소말리아의 해적
기동전사 크로스본 건담

《기동전사 크로스본 건담》(일본어: 機動戦士クロスボーン・ガンダム, きどうせんしクロスボーン・ガンダム, 영어: Mobile Suit Crossbone Gundam)은 토미노 요시유키(원작), 하세가와 유이치(작화)의 일본 만화 작품이다. 《월간 소년 에이스》에 1994년부터 1997년까지 연재되었다. 본 문서에서는 하세가와 유이치에 의한 속편 작품도 아울러 기술한다. 2019년 10월 기준으로 시리즈 누적 발행 부수는 300만부를 돌파하였다.
같이 보기

크로스본 건담
기동전사 F91
우크라이나 외무부

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 우크라이나 외무부
Міністерство закордонних справ
Ministry of Foreign Affairs of Ukraine


설립일 : 1917년 11월 12일
소재지 : 우크라이나 키이우
직원 수 : 2,000+
상급기관 : 우크라이나 정부
웹사이트 : https://mfa.gov.ua/en
우크라이나 외무부(우크라이나어: Міністерство закордонних справ)는 우크라이나의 대외 관계를 감독하는 우크라이나 정부의 부처이다.
역사

우크라이나 총국으로 설치되어 연방주의자 세르히 예프레모프가 수장을 맡았다.그러다 소련의 개입으로 1917년 12월 22일에 총국이 부처로 개편되었으며, 비슷한 시기에 우크라이나 정부가 반혁명적임을 선언하는 또 다른 정부(소련)가 구성되었다. 우크라이나 소비에트 정부도 1918년 3월 1일 외무부를 개편하게 된다. 1923년 소련 정부에 의해 이 사무소는 폐지되었다가 20년 후인 1944년에 부활하였다. 최초의 소련 외무장관들은 1919년 불가리아 태생의 크리스티안 라코브스키가 임명되기 전까지는 큰 주목을 받지 못했다. 우크라이나 외무부는 1991년 우크라이나의 독립 이후에도 오늘날까지 계속 운영되고 있다.
개관

우크라이나 외무부는 최근에 재건된 성 미카엘 황금 돔 수도원과 근거리에 위치하며, 이곳은 우크라이나 키이우의 유서 깊은 상류 지역이기도 하다. 외무부 건물은 그 수도원과 볼로디미르스카 공원 옆의 이름을 딴 미카일리브스카 광장에도 근접해있다.
외무부장관 지명은 우크라이나 총리가 하는 대부분의 행정각료 지명과는 달리 우크라이나 대통령이 한다. 우크라이나 정치제도 상 모든 장관 지명은 우크라이나 의회의 승인을 받아야 한다.
개관 > 주유네스코 우크라이나 대표부

우크라이나는 1954년 5월 12일에 유네스코에 가입하였으며, 1962년에 유네스코 대표부를 설치하였다. 현재 주프랑스 우크라이나 대사는 유네스코 대표를 겸임하고 있으며, 총 14개의 교육 분야를 유네스코와 협력중에 있다.
같이 보기

우크라이나의 대외 관계
우크라이나의 재외공관 목록
우크라이나 주재 외국공관 목록
키이우 소재 외무부 청사
Sass (스타일시트 언어)

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설계자: 햄튼 캐틀린
개발자: Natalie Weizenbaum, Chris Eppstein
발표일: 2006년 11월 28일(18년 전)(2006-11-28)
최근 버전: 1.54.0
최근 버전 출시일: 2022년 7월 7일(2년 전)(2022-07-07)
자료형 체계: 동적
운영 체제: 크로스 플랫폼
라이선스: MIT 라이선스
파일 확장자: .sass, .scss
웹사이트: sass-lang.com
주요 구현체
다트, 루비
영향을 받은 언어
CSS (모두 "들여쓰기" 및 SCSS) YAML 및 Haml (들여쓰기 문법) Less (SCSS)
영향을 준 언어
Less, 스타일러스, 트리튬, 부트스트랩 (v4+)
Sass(syntactically awesome stylesheets, 사스)는 햄튼 캐틀린이 설계하고 나탈리 바이첸바움이 개발한 스타일시트 언어이다. 초기 버전들 이후에 바이첸바움과 크리스 엡스타인은 Sass 파일에 쓰이는 단순 스크립팅 언어인 SassScript로 Sass의 확장을 계속하였다.
Sass는 종속형 시트(CSS)로 해석 및 컴파일되는 스크립트 언어이다. SassScript는 그 자체로 스크립트 언어이다. Sass는 2가지 신택스로 구성되어 있다. 인덴티드 신택스(indented syntax)라는 이름의 원래의 신택스는 Haml과 비슷한 신택스를 사용한다. 규칙 분리를 위해 들여쓰기를 사용하여 코드 블록과 새줄 문자를 구분한다. 새로운 신택스 "SCSS"는 CSS의 것과 비슷한 블록 형식을 사용한다. 블록 안의 줄을 구분하기 위해 괄호를 사용하여 코드 블록과 세미콜론을 인지한다. 인덴티드 신택스와 SCSS 파일들은 전통적으로 각각 .sass, .scss 확장자를 가진다.
CSS3는 이들에 적용할 규칙을 묶는 일련의 셀렉터와 의사 셀렉터(pseudo-selector)들로 구성된다. Sass(두 신택스에 해당)는 특히 객체 지향 언어와 같은 더 전통적인 프로그래밍 언어에서 사용 가능하면서도 CSS3 자체적으로는 이용이 불가능한 여러 매커니즘을 제공함으로써 CSS를 확장한다. SassScript이 해석될 때 Sass 파일에 정의된 여러 셀렉터를 위한 CSS 규칙 블록을 만들어낸다. Sass 인터프리터는 SassScript를 CSS로 변환한다. 아니면 Sass는 .sass나 .scss 파일을 모니터링하다가 .sass 또는 .scss 파일이 저장될 때마다.css 파일로 변환, 출력할 수 있다. Sass는 CSS를 위한 신택틱 슈거라 할 수 있다.
Sass 공식 구현체는 오픈 소스이며 루비로 코딩되어 있다. 그러나 다트, PHP, 또 libSass라는 이름의 C의 고성능 구현체를 포함하여 다른 구현체들도 존재한다. 또, JSass라는 이름의 자바 구현체도 있다. 게다가 Vaadin은 Sass의 자바 구현체를 포함하고 있다. 인덴티드 신택스는 메타 언어이다. SCSS는 네스티드 메타 언어인데, 유효한 CSS가 동일한 시맨틱스를 포함하고 있는 유효한 SCSS이다. Sass는 모질라 파이어폭스 확장 기능 파이어버그와의 통합을 지원한다.
SassScript는 다음의 매커니즘을 제공한다: 변수, 네스팅, mixin, 셀렉터 상속.
변수

Sass는 변수 정의를 허용한다. 변수는 $ ($)로 시작할 수 있다. 변수 할당은 콜론(:)으로 마무리한다.
SassScript는 4가지 자료형을 지원한다:
수 (단위 포함)
문자열 (인용 부호가 있거나 없이)
컬러 (하나 이상의 이름)
불리언
변수는 사용 가능한 여러 함수들 가운데 하나에 대해 매개변수로 사용하거나 결과물이 될 수 있다. 변환 과정 중에 변수의 값들은 출력 CSS 문서에 삽입된다.
SCSS 스타일:
$primary-color: #3bbfce;
$margin: 16px;

.content-navigation {
  border-color: $primary-color;
  color: darken($primary-color, 10%);
}

.border {
  padding: $margin / 2;
  margin: $margin / 2;
  border-color: $primary-color;
}
Sass 스타일:
$primary-color: #3bbfce
$margin: 16px

.content-navigation
  border-color: $primary-color
  color: darken($primary-color, 10%)

.border
  padding: $margin/2
  margin:  $margin/2
  border-color: $primary-color
컴파일 결과:
.content-navigation {
  border-color: #3bbfce;
  color: #2b9eab;
}

.border {
  padding: 8px;
  margin: 8px;
  border-color: #3bbfce;
}
네스팅

CSS는 논리적인 네스팅을 지원하지만 코드 블록 자체는 네스팅되지 않는다. Sass는 서로 간에 네스팅된 코드를 삽입할 수 있게 한다.
Sass 스타일:
table.hl
  margin: 2em 0
  td.ln
    text-align: right

li
  font:
    family: serif
    weight: bold
    size: 1.3em
SCSS 스타일:
table.hl {
  margin: 2em 0;
  td.ln {
    text-align: right;
  }
}

li {
  font: {
    family: serif;
    weight: bold;
    size: 1.3em;
  }
}
컴파일 결과:
table.hl {
  margin: 2em 0;
}
table.hl td.ln {
  text-align: right;
}

li {
  font-family: serif;
  font-weight: bold;
  font-size: 1.3em;
}
이름공간 네스팅 및 부모 참조를 포함한 더 복잡한 유형의 네스팅은 Sass 문서에서 논하고 있다.
@mixin table-base {
  th {
    text-align: center;
    font-weight: bold;
  }
  td, th {
    padding: 2px;
  }
}

#data {
  @include table-base;
}
Sass 스타일:
=table-base
  th
    text-align: center
    font-weight: bold
  td, th
    padding: 2px

#data
  +table-base
컴파일 결과:
#data th {
  text-align: center;
  font-weight: bold;
}
#data td, #data th {
  padding: 2px;
}
네스팅 > 루프

Sass는 @for, @each, @while를 사용하여 변수에 대한 루프를 지원하며, 비슷한 클래스나 id를 가진 요소들에 각기 다른 스타일을 적용하기 위해 사용할 수 있다.
$squareCount: 3
@for $i from 1 through $squareCount
  #square-#{$i}
   background-color: red
   width: 50px * $i
   height: 120px / $i
위의 예의 컴파일 결과:
#square-1 {
  background-color: red;
  width: 50px;
  height: 120px;
}

#square-2 {
  background-color: red;
  width: 100px;
  height: 60px;
}

#square-3 {
  background-color: red;
  width: 150px;
  height: 40px;
}
네스팅 > 인수

Mixins은 또한 인수를 지원한다.
=left($dist)
  float: left
  margin-left: $dist

#data
  +left(10px)
컴파일 결과:
#data {
  float: left;
  margin-left: 10px;
}