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다카기 모리미치
인물 > 선수 시절

1960년에 주니치에 입단하여 같은 해 1960년 5월 7일 다이요 웨일스전에서 프로 데뷔 첫 홈런을 때려냈고 1963년에는 2루수의 주전 자리를 차지했다. 그 해 시즌에는 50개의 도루를 기록하여 도루왕 타이틀을 석권했고 작년에 방출된 모리 도루를 대신해서 에토 신이치와 함께 주니치의 새로운 스타 선수가 됐다.
이후 1965년과 1973년에는 통산 세 번째의 도루왕을 석권하면서 준족에 가세하고 타격에서는 1969년에 24개의 홈런을 기록하는 등 통산 236홈런을 기록해 수비에서는 백 토스, 글러브 토스 등을 종종 보여주면서 1974년에는 팀의 20년 만의 리그 우승에 기여했다. 첫 타석에서 첫 홈런을 기록한 선수로서 통산 200홈런, 통산 2000안타를 기록한 선수는 다카기가 처음이었고 통산 200홈런과 200개의 희생타를 합쳐서 기록한 선수도 다카기가 처음이다.
1974년에 리그 우승이 결정된 다음날 10월 13일로 예정되어 있던 고라쿠엔 구장에서의 요미우리와의 시즌 최종전에서는 나가시마 시게오의 은퇴 경기였지만 우천으로 인해 14일로 연기되면서 주니치의 우승 퍼레이드와 일정이 겹쳤다. 이 때문에 팀은 오시마 야스노리, 후지나미 유키오 등의 젊은 선수들이나 은퇴 직전이었던 히로노 이사오를 포함한 준주전급 선수들만을 출전시키고 주니치의 주전 선수는 같은 날 나고야에서의 우승 퍼레이드를 위해서 결장하라는 구단의 지시가 내려졌다. 이에 대해 다카기는 “위대한 선수에게는 실례되는 일이다”라고 크게 분개하면서 자신만이라도 출전시켜달라고 구단에게 항의했지만 구단 측은 다카기의 요구를 받아들이지 않았고 다카기는 우승 퍼레이드에서 시종 아연 실색한 표정을 짓고 있었다고 한다. 다카기는 그 후 나가시마에게 전화해서 사과한 것으로 알려졌다(‘월간 Dragons’에서는 당시 호시노 센이치도 나가시마에게 전화를 걸어 사과했다는 내용이 실려 있었다). 같은 해 롯데 오리온스와 맞붙은 일본 시리즈에서는 1차전부터 맹활약을 펼쳤지만 고라쿠엔 구장에서 열린 3차전에서는 자신이 친 타구를 왼발에 맞아 부상으로 퇴장당했다. 검사 결과 골절상을 입었고 1번 타자였던 다카기가 부상으로 빠진 주니치는 롯데에게 패하면서 일본 시리즈 우승 달성에 실패했다.
1978년부터 1980년까지 선수 겸 코치로 활동했고 2루수로서 베스트 나인 7차례 수상은 일본 프로 야구 사상 최다이며 1980년에는 시력의 이상이 있어 21년간의 현역 생활을 은퇴했다. 시즌 종료 후 나고야 구장에서 열린 센트럴 리그 올스타 동서 대항전에서 1살 위인 자신보다 1년 먼저 프로에 입단한 오 사다하루와 함께 은퇴식을 가졌다.
인물 > 코치 시절

1군 작전 수비 코치(1981년 ~ 1983년), 2군 감독(1984년 ~ 1985년), 1군 수비 코치(1986년) 등을 맡았다. 1986년에는 야마우치 가즈히로 감독이 팀 성적 부진에 대한 책임을 물어 시즌 도중 감독직에서 물러남에 따라 같은 해 7월 6일부터 시즌 종료까지 감독 대행을 맡았다.
인물 > 제1기 주니치 감독 시절

1987년부터 주부닛폰 방송의 야구 해설위원으로 활동했고 호시노 센이치 감독의 사임으로 1992년에는 주니치의 감독으로 부임했다. 첫 해인 1992년도에는 결과적으로 리그 최하위에 떨어졌지만 정규 시즌 후반에는 상위 팀에 선전하는 모습을 보여주는 등 최종적으로 60승 70패를 기록(그 해의 센트럴 리그는 전체 구단이 60승대의 성적을 기록했다), 니시모토 다카시가 기대 이상의 활약할 수 없었던 것이 큰 원인이 되었다.
1993년에는 리그 우승한 야쿠르트 스왈로스와의 승차가 전반기에서는 큰 격차를 나타냈지만 후반기에 접어들면서 한 때는 야쿠르트를 누르고 선두 자리에 올라섰는데 최종적으로 시즌 2위에 그쳤다. 9월 5일의 한신 타이거스전(21차전)에서 야마모토 마사를 7회에 토머스 오말리의 솔로 홈런을 허용한 것 때문에 1실점만으로 강판시켰다(점수도 7대 1). 여기서 구원 투수가 제구력 난조로 8회 1실점, 9회에 8실점을 대량 허용하며 역전패를 당했다. 다카기는 경기 종료 후 “내가 나빴다”라고 선수들에게 고개를 숙였고 시즌 종료 후 “주니치가 페넌트레이스를 취할 수 없었던 것은 이 경기에 있다”라고 말했다.
1994년, 선두였던 요미우리와의 전반기에서는 큰 격차를 냈지만 다이호 야스아키가 홈런을 연달아 기록하면서 후반기에 맹추격을 하는 등 순위에서 동률을 이루며 선두 자리에 섰고 나고야 구장에서는 일본 프로 야구 역사상 명승부로 기록되는 일명 ‘10.8 결전’에서 결국 팀의 패배로 끝났다. 시즌 종반에는 감독 교체설이 나돌기도 했지만 그 활약에 의해 다음 해에도 계속 지휘봉을 잡게 됐다.
그러나 1995년에는 투수진의 붕괴와 주력 선수들의 잇따른 부상으로 악재가 겹치면서 팀 성적 부진에 대한 책임을 지고 시즌 도중에 감독직에서 사임했다. 감독으로서의 마지막 경기가 된 1995년 6월 2일의 한신전에서 도모요세 마사토 심판에게 항의하던 도중 폭력을 휘두르다 퇴장 처분을 받았다. 야마다 히사시가 주니치 감독 시절에 퇴장 처분을 받은 다음날의 경기 시작 전에 휴양(사실상 사임)을 명령받은 사례는 있었지만 다카기의 경우에는 마지막 경기 시작 전에 ‘오늘 마지막으로’라고 말했다.
인물 > 해설자 시절

1996년부터는 다시 주부닛폰 방송의 야구 해설위원과 주니치 신문 야구 평론가로 발탁됐고 2007년부터는 나카 도시오를 대신해 주니치 드래건스 OB회 회장으로 발탁됐다.
2003년 시즌 종료 후 현역 선수였던 다쓰나미 가즈요시와 함께 주니치의 유력한 감독 후보로 거론됐지만 주니치에서 선수로 활약했던 오치아이 히로미쓰가 취임했다. 2006년에는 일본 야구 명예의 전당에 헌액됐고 그 해의 일본 시리즈 1차전에서는 시구자로 나온 적이 있다.
인물 > 제2기 주니치 감독 시절

2011년 9월 22일 오치아이 히로미쓰의 후임으로 주니치의 차기 감독으로 부임했다. 이듬해 2012년에는 2위를 기록했지만 포스트 시즌인 클라이맥스 시리즈 파이널 스테이지에서는 요미우리와 맞붙으면서 3연승을 거둔 후 내리 3연패를 당해 결국 3승 4패의 성적을 기록하여 탈락했다. 코치진과의 잡음이 끊이지 않았고, 2013년에는 64승 3무 77패(승률 0.453)로 센트럴 리그 4위에 그쳐 B클래스로 떨어지는 바람에 포스트 시즌 진출에 실패한 후 다니시게 모토노부에게 넘겼다.
현역 시절의 리그 우승 경험은 요미우리의 9년 연속 리그 우승(V9)한 이후인 1974년의 한 번 뿐이었지만 그것이 요미우리의 10년 연속 리그 제패를 저지한 우승인 것으로 잘 알려져 있다. 또, 코치로서도 1982년에만 한 차례 경험했고 일본 시리즈에서는 모두 2승 4패로 지고 있어 일본 시리즈 우승은 물론이고 유리한 고지에 오른 경험조차 한 번도 없었다.
인물 > 말년

감독에서 물러난 후에는 고령이 있어서인지 평론 활동은 주부닛폰 방송 TV·주부닛폰 방송 라디오의 야구 중계에서 게스트로 출연했다. 한편으로 말년에는 소년 야구 교실에서 어린이들을 상대로 지도했었고 사망 5일 전인 2020년 1월 12일에는 CBC라디오 《반도 선데이》에 출연해 이 프로그램의 진행자이자 주니치 OB인 반도 에이지와 함께 현역 시절의 추억담을 공개했다.
2020년 2월 15일에는 나고야시에서 열리는 행사에 참석하기로 예정돼 있었지만 1월 17일 4시에 급성 심부전으로 향년 78세의 나이로 사망했다.
에피소드

나고야 돔에서 야구 중계 해설을 하는 날에는 중계 스탭 전원에게 핫도그를 구입해 나눠주고 있다고 한다.
고등학교 후배는 2000년 시드니 올림픽 여자 마라톤 금메달 리스트의 다카하시 나오코와 주니치 드래건스의 외야수 와다 가즈히로가 있는데 이들을 통틀어 모교에서는 ‘빅3’라고 불리고 있다. 2004년 11월 23일, 기후 현에 소재하고 있는 기후 메모리얼 센터에서 이들 3명의 토크쇼를 열기도 했다.
상세 정보 > 출신 학교

기후 현립 기후 상업고등학교
상세 정보 > 선수 경력

주니치 드래건스(1960년 ~ 1980년)
상세 정보 > 지도자 경력

주니치 드래건스 1군 타격 코치(1978년 ~ 1983년) ※1978년부터 1980년까지는 선수 겸임
주니치 드래건스 2군 감독(1984년 ~ 1985년)
주니치 드래건스 1군 수석 코치(1986년)
주니치 드래건스 감독 대행(1986년 7월 6일 ~ 1986년 시즌 종료)
주니치 드래건스 감독(1992년 ~ 1995년 6월 2일, 2012년 ~ 2013년)
상세 정보 > 수상·타이틀 경력 > 타이틀

도루왕 : 3회(1963년, 1965년, 1973년)
상세 정보 > 수상·타이틀 경력 > 수상

베스트 나인 : 7회(1963년 ~ 1967년, 1974년, 1977년) ※2루수 부문
다이아몬드 글러브상 : 3회(1974년, 1977년, 1979년) ※2루수 부문
일본 시리즈 감투상 : 1회(1974년)
일본 야구 명예의 전당 헌액자(2006년)
NPB 80주년 베스트 나인(2014년) ※2루수 부문
기후시민 영예상(2000년)
상세 정보 > 개인 기록

4타수 연속 홈런(1977년 6월 12일 ~ 6월 14일)
첫 타석 홈런(1960년 5월 7일)
1경기 5도루(1964년 8월 5일)
올스타전 출장 : 4회(1966년, 1967년, 1973년, 1979년)
통산 1000경기 출장 : 1969년 7월 30일(141번째)
상세 정보 > 등번호

41(1960년 ~ 1962년)
1(1963년 ~ 1982년)
67(1983년)
71(1984년 ~ 1986년)
81(1992년 ~ 1995년)
88(2012년 ~ 2013년)
상세 정보 > 감독으로서의 팀 성적 > 정규 시즌

| 연도 | 소속 | 순위 | 경기 | 승리 | 패전 | 무승부 | 승률 | 승차 | 연령 |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1986년 | 주니치 | 5위 | 130 | 54 | 67 | 9 | .446 | 20.0 | 44세 |  |  |  |  |  |
| 1992년 | 주니치 | 6위 | 130 | 60 | 70 | 0 | .462 | 9.0 | 50세 |  |  |  |  |  |
| 1993년 | 주니치 | 2위 | 132 | 73 | 57 | 2 | .562 | 7.0 | 51세 |  |  |  |  |  |
| 1994년 | 주니치 | 2위 | 130 | 69 | 61 | 0 | .531 | 1.0 | 52세 |  |  |  |  |  |
| 1995년 | 주니치 | 5위 | 130 | 50 | 80 | 0 | .385 | 32.0 | 53세 |  |  |  |  |  |
| 2012년 | 주니치 | 2위 | 144 | 75 | 53 | 16 | .586 | 10.5 | 71세 |  |  |  |  |  |
| 2013년 | 주니치 | 4위 | 144 | 64 | 77 | 3 | .454 | 22.0 | 72세 |  |  |  |  |  |
| 통산 : 7년 | 통산 : 7년 | 통산 : 7년 | 940 | 445 | 465 | 30 | .489 | A클래스 : 3회, B클래스 : 2회 | A클래스 : 3회, B클래스 : 2회 | A클래스 : 3회, B클래스 : 2회 | A클래스 : 3회, B클래스 : 2회 | A클래스 : 3회, B클래스 : 2회 | A클래스 : 3회, B클래스 : 2회 | A클래스 : 3회, B클래스 : 2회 |
1992년부터 1996년까지는 130경기제
통산 성적 : 787경기 383승 25무 379패(승률 .503)
1986년 시즌은 야마우치 가즈히로 감독이 사임한 후인 7월 6일부터 시즌 종료까지의 68경기(29승 4무 35패)
1995년 시즌은 개막 이후부터 사임하기 전인 6월 2일까지의 39경기(13승 26패)
상세 정보 > 감독으로서의 팀 성적 > 포스트 시즌

| 연도 | 소속 | 경기명 | 상대팀 | 성적 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2012년 | 주니치 | 센트럴 리그 클라이맥스 시리즈 퍼스트 스테이지 | 도쿄 야쿠르트 스왈로스(센트럴 리그 3위) | 2승 1패 = 파이널 스테이지 진출 |
| 2012년 | 주니치 | 센트럴 리그 클라이맥스 시리즈 파이널 스테이지 | 요미우리 자이언츠(센트럴 리그 1위) | 3승 3패 = 패전 |
성적에서의 굵은 글씨는 승리한 것을 나타냄.
상대 팀의 어드밴티지 1승을 포함한 3승 4패로 패함.
세부

다른 뜻에 대해서는 세부 (동음이의) 문서를 참고하십시오.
세부(타갈로그어: Lungsod ng Cebu, 세부아노어: Dakbayan sa Sugbo, 영어: Cebu City)는 필리핀 중부 세부주에 있는 도시이다. 세부주의 주도이며, 비사야 제도의 중심지이다. 수도 마닐라보다 오래된 필리핀 최초의 식민지 도시로, 인구는 2010년을 기준으로 866,171명이며, 주변 지역을 포함하여 대도시권인 메트로 세부를 형성하며, 인구는 250만에 달한다.
국제선, 국내선 등 수많은 항공 노선의 중요한 허브이며, 필리핀 중부 비사야 제도부터 남부의 민다나오에 이르는 지역의 상업, 무역, 산업의 중심지이다. 최근에는 관광 산업과 가구 생산이 번성하고 있으며, 콜센터 운영, 소프트웨어 제작 등 IT 산업의 하청업체로서 급성장하고 있다.
개요

내섬 동해안에 위치한다. 필리핀에서 오래 된 도시의 하나로, 역사가 깊다. 1521년 페르디난드 마젤란이 처음으로 도착하였으며, 이때 이미 원주민들의 도시가 번창하고 있었다. 이후 스페인 세력이 1565년 이 곳에 필리핀 일대 최초의 선교 기지와 정착지를 건설하여 필리핀의 중심지로 발전하였다. 이후 스페인 식민지의 수도는 마닐라로 옮겨졌으나, 세부는 중남부의 중심지로 남아 있었다. 동쪽의 세부 해협과 막탄섬으로 바다에서 보호되고 세부 해협과 서쪽의 산맥 사이에 위치하여 항구로 좋은 조건을 갖추고 있다. 이 곳을 중심으로 섬 각지로 철도와 도로가 연결되며, 막탄섬에 막탄 세부 국제공항이 있다. 필리핀 중남부의 상업·경제·문화·종교의 중심지이다. 현재 필리핀에서 5번째로 인구가 많은 도시이며, 메트로 세부 도시권은 메트로 마닐라 다음으로 인구가 밀집되어 있는 지역이다.
역사

세부는 스페인의 식민지 이전부터 항구 도시였다. 중국(명) 외에 동남 아시아의 여러 나라와 거래를 하고 있었으며 이때 이슬람교도 전해졌다.
1521년 4월 7일, 페르디난드 마젤란이 세부에 도착했다. 그는 세부의 영주였던 라자 후마본 (Rajah Humabon)을 회유했다. 라자 후마본과 왕비, 주민들은 그 해 4월 14일 세례를 받고 처음 필리핀 기독교인이 되었다. 마젤란은 지방 영주 간의 싸움에 개입하여 기독교로 개종시켰지만, 이 섬을 스페인 영토로 선언할 수 없었다. 4월 27일 막탄섬에서 마젤란을 따르지 않았던 라푸라푸가 이끄는 군대와의 전투가 일어나 전사했기 때문이다.
1565년 4월 27일, 정복자 미겔 로페스 데 레가스피는 병사들과 성 아우구스치노 수도회 및 프란시스코 회로부터의 수도사와 함께 상륙해, 라자 후마본 왕의 아들, 라자 투 파스왕의 마을을 공격하여 점령하여 필리핀 식민지화의 최초의 발판을 쌓아 올렸다. 마젤란이 산 미구엘로 개명한 세부의 마을은 레가스피에 의해서 비야 델 산티시모 논브레 데 헤스스(Villa del Santisimo Nombre de Jess)라고 다시 개명되어 마닐라가 식민지화 될 때까지의 6년간, 세부 시는 새로운 스페인 식민지의 수도가 되었다. 그들은 이 해안에 멕시코와의 무역이나 현지인과의 전쟁에 대비한 항구 요새인 산 페드로 요새를 건설했고, 이것은 지금도 세부 시의 해안에 남아 있다.
지리

세부섬은 중앙비사야 지방에 있는 마닐라에서 587 km 떨어진 곳에 위치하고 있다. 길이는 225km이며, 동쪽으로는 레이테섬과 보홀섬, 서쪽으로는 타뇬 해협을 경계로 네그로스섬과 이웃하고 있다. 세부 지방은 167개의 섬으로 이루어져 있고, 그 중 가장 인기있는 섬은 막탄과 말라파스쿠아, 반타얀, 카모테스이다.
기후

쾨펜의 기후 구분에 따르면 열대 몬순 기후(Am)를 나타내고 있고, 연중 23~33°C로 건기와 우기가 명확하게 나뉘어 있지 않다. 1년 중에서 1월이 가장 춥고, 5월이 가장 덥다.
정말 날씨가 덥다. 하지만 새벽에 한시간 정도 내리는 소나기는 건조한 날씨를 식혀주는데 좋다. 6시 무렵이면 해가 지고 깜깜해진다.
| 세부 (막탄 세부 국제공항)의 기후> 월 | 세부 (막탄 세부 국제공항)의 기후> 1월 | 세부 (막탄 세부 국제공항)의 기후> 2월 | 세부 (막탄 세부 국제공항)의 기후> 3월 | 세부 (막탄 세부 국제공항)의 기후> 4월 | 세부 (막탄 세부 국제공항)의 기후> 5월 | 세부 (막탄 세부 국제공항)의 기후> 6월 | 세부 (막탄 세부 국제공항)의 기후> 7월 | 세부 (막탄 세부 국제공항)의 기후> 8월 | 세부 (막탄 세부 국제공항)의 기후> 9월 | 세부 (막탄 세부 국제공항)의 기후> 10월 | 세부 (막탄 세부 국제공항)의 기후> 11월 | 세부 (막탄 세부 국제공항)의 기후> 12월 | 세부 (막탄 세부 국제공항)의 기후> 연간 |
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| 역대 최고 기온 °C (°F) | 33.5 (92.3) | 34.8 (94.6) | 33.9 (93.0) | 35.6 (96.1) | 37.0 (98.6) | 37.6 (99.7) | 35.3 (95.5) | 35.6 (96.1) | 35.2 (95.4) | 34.4 (93.9) | 33.8 (92.8) | 34.0 (93.2) | 37.6 (99.7) |
| 일평균 최고 기온 °C (°F) | 29.8 (85.6) | 30.2 (86.4) | 31.1 (88.0) | 32.3 (90.1) | 32.8 (91.0) | 32.1 (89.8) | 31.5 (88.7) | 31.7 (89.1) | 31.8 (89.2) | 31.4 (88.5) | 31.0 (87.8) | 30.2 (86.4) | 31.3 (88.3) |
| 일일 평균 기온 °C (°F) | 26.8 (80.2) | 27.1 (80.8) | 27.8 (82.0) | 28.8 (83.8) | 29.3 (84.7) | 28.8 (83.8) | 28.2 (82.8) | 28.4 (83.1) | 28.3 (82.9) | 28.1 (82.6) | 27.8 (82.0) | 27.3 (81.1) | 28.1 (82.6) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | 23.9 (75.0) | 24.0 (75.2) | 24.5 (76.1) | 25.4 (77.7) | 25.8 (78.4) | 25.4 (77.7) | 24.9 (76.8) | 25.0 (77.0) | 24.9 (76.8) | 24.8 (76.6) | 24.7 (76.5) | 24.3 (75.7) | 24.8 (76.6) |
| 역대 최저 기온 °C (°F) | 19.8 (67.6) | 20.0 (68.0) | 19.4 (66.9) | 22.1 (71.8) | 22.0 (71.6) | 22.5 (72.5) | 20.8 (69.4) | 20.8 (69.4) | 21.5 (70.7) | 21.6 (70.9) | 20.4 (68.7) | 20.0 (68.0) | 19.4 (66.9) |
| 평균 강우량 mm (인치) | 105.2 (4.14) | 69.6 (2.74) | 58.6 (2.31) | 48.1 (1.89) | 95.0 (3.74) | 175.6 (6.91) | 192.9 (7.59) | 143.5 (5.65) | 179.6 (7.07) | 194.8 (7.67) | 161.9 (6.37) | 139.7 (5.50) | 1,564.5 (61.59) |
| 평균 강우일수 (≥ 0.1 mm) | 12 | 9 | 8 | 6 | 8 | 14 | 16 | 14 | 15 | 16 | 14 | 14 | 146 |
| 평균 상대 습도 (%) | 83 | 81 | 79 | 77 | 78 | 81 | 82 | 81 | 82 | 83 | 83 | 84 | 81 |
출처: 필리핀 기상청 (평년값: 1981년~2010년, 극값: 1972년~2012년)
문화

세부 시티는 필리핀의 종교 문화의 중심지 중 하나이다. 마을 최고의 심볼은 "마젤란의 십자가"이다. 손대려고하는 사람이 너무 많아서 지금은 팔각형의 성당을 씌워놓고 있지만, 페르디난드 마젤란이 세계 일주 항해 도중 1521년 필리핀 제도에 도착 한 것이 이곳이며, 당시 이곳의 영주 라자 후마본과 왕비, 400 여명의 주민들이 기독교 세례를 받았다고 한다. 그 때 왕비는 세례 선물로 마젤란으로부터 산토리뇨 상(아기 예수상)을 받았으며, 이것이 지금 세부의 마스코트가 되었다.
문화 > 민족

세부 사람들은 세부아노라고 불리며, 오스트로네시아인, 중국인, 일본인, 스페인 계열의 자손이다. 그 중 중국계 필리핀은 스페인의 식민지 시대에 푸젠성에서 와서 원주민과 혼혈하여 상업에 종사했다. 19세기 이후에도 지속적으로 중국에서 새로 이민자가 세부에 유입되고 있다. 세부 중국인은 몇 세기 동안 정치 경제적으로 큰 역할을 하고 있으며, 메트로 세부의 고급 주택지를 차지하고 있다. 세부 사람의 대부분은 크고, 작은 중국계의 피가 들어가 있다. 최근에는 한국인이 7만 명 정도가 살고 있으며(세부의 한국 총영사관에 의한), 소수 민족 가운데 중국을 제외한 최대의 집단이 되었다.
문화 > 언어

세부아노어(비사야어)가 메트로 세부의 가장 일반적인 언어이고, 교육 및 비즈니스 센터에서는 영어가 사용되고있다. 또한 학교 등의 공공 교육기관에서는 국어로 타갈로그어를 배우기도 한다. 기타 비사야 제도의 언어 (와라이어, 일롱고어 등)를 이해하는 사람도 있다. 중국인 사이에서는 샤먼 주변의 민난어를 바탕으로 필리핀 말과 섞인 특유의 방언을 말하는 사람도 있다.
문화 > 종교

종교는 기독교, 특히 로마 가톨릭교회와 개신교가 주류이다. 민다나오에서 온 마라나오 사람들 중에는 이슬람교를 믿는 사람도 있다. 중국인은 불교 및 도교를, 인도인은 힌두교를 믿는 사람도 있고, 세부 거리의 주택가 거리에는 큰 도교 사원이 건립되어 있다.
문화 > 시눌룩 축제

이 부분의 본문은 시눌룩입니다.
대표적인 축제로는 시눌룩 축제(Sinulog Festival)가 있다. 시눌룩은 산토니뇨에 있는 기적의 상을 기념하기 위한 춤이다. 이 춤은 북소리에 맞춰 움직이는 춤이며, 이것은 현재 세부의 파히나 강으로 알려진 시눌로그의 춤과 많이 닮아있다. 역사학자들은 1521년 4월 7일 페르난디 마젤란이 이곳에 오기 이전에도 이러한 형태의 춤은 존재했으며, 목상과 아니토라는 영적 존재(신령)를 기념하는 춤이었다고 한다. 마젤란이 이곳에 기독교를 전파하고, 산토니뇨(아기 예수상)를 라자 후마본 왕의 아내인 하라 아미한(Hara Amihan, 후에 후아나)에게 선물로 주었다. 그때 왕과 800명의 신하들이 세례를 받게 되었다. 그 직후 마젤란은 막탄의 통치자인 라자 라푸라푸와 소수의 인원으로 싸우다가 전사를 하게 된다. 이때가 1521년 4월 27일이었다.
그 후 살아남은 그의 부하들이 스페인으로 돌아가 이 사고를 알렸지만, 44년 후에 다시 원정이 재개된다. 미겔 로페스 데 레가스피(Miguel Lopez de Legasp)가 세부에 도착한 것은 1565년 4월 28일이었다. 마을을 포격했는데, 원정 군인 중의 한 명인 후안 카무스(Juan Camus)가 불타는 오두막 한 곳에서 나무상자 안에 든 산토니뇨 상을 발견하게 된다. 원주민들은 불탄 오두막 속에서도 남아있던 이것을 기념하기 위해 춤을 추었고, 그것이 시눌룩 축제의 기원이 되었다.
관광

관광업은 세부에서 가장 번창하는 산업 중 하나이다. 세부는 1998년 아세안 관광 포럼을 개최했다. 또한, 2002년 8월에는 동아시아 관광 포럼(East Asian Tourism Forum)을 개최했다.
관광 > 산토니뇨 성당

산토니뇨 성당(Basilica Minore Del Santo Nino)는 1565년 프레이 안드레스 데 우르다네타 신부에 의해 지어졌으며, 세부의 수호신인 검은 산토 니뇨(아기예수)의 이미지가 발견된 위치에 건축되었다. 마젤란은 필리핀에서 가장 오래된 종교 유물인 산토 니뇨상(아기예수상)을 라자 후마본 왕의 부인인 주아나 여왕에게 세레 선물로 주었다. 산토니뇨 상은 스페인 정복자들이 필리핀을 떠난 1565년 반란군을 제압하기 위해 미구엘 로페즈 데 레가스피의 병사들이 일으킨 화재가 일어난 장소에서 나무 상자에 봉해져 보관된 채로 발견되었다. 1965년 교황 바오로 6세는 400년 역사를 가진 필리핀을 기독교국으로 인정하여 준대성전으로 승격시켰으며, 현재 이 교회는 오스메냐로에 위치해 있다.
관광 > 마젤란 십자가

1521년 4월 21일 포르투갈 개척자 페르디난드 마젤란이 꽂은 마젤란 십자가는 세부의 추장 라자 후마본과 그 일족들이 필리핀 최초로 페드로 발데라마 신부에게 세례를 받은 위치를 나타낸다. 1525년부터 1740년까지 아우구스티노회 선교사들은 이 지역에 성당을 짓기 시작했으나 원래의 십자가를 보호하기 위해 틴달로 나무로 함을 만들어 보관하였다. 마젤란의 십자가는 세부 시 마갈린즈 가에 위치한 산토 니뇨 대성당 근처의 정자에서 볼 수 있다.
관광 > 산페드로 요새

산페드로 요새(Fort San pedro)는 1565년 지어진 필리핀에서 가장 오래된 요새이다. 해적과 침략자들을 격퇴하기 위해 처음에는 고무나무와 흙구조물로 지었다가 몇 년 후 높이 20m, 출입문 30m, 그리고 두께 8인치로 확장했으며, 전체 2025m2의 면적으로 석조 성벽으로 재건축되었다. 미국의 필리핀 점령 때는 미군의 병영으로 사용되었고, 1950년 때는 세부가든클럽으로 사용되었으며, 현재는 세부 시 동물원 내에 위치하고 있다.
교통

세부 메트로폴리탄은 도시화에 필요한 모든 사회간접자본을 가지고 있다. 세부는 항공편으로 쉽게 접근이 가능하며, 이곳에는 막탄 세부 국제공항이 라푸라푸 시에 위치하고 있다. 이곳에서 홍콩, 싱가포르, 일본, 중국, 팔라우, 말레이시아, 타이완, 카타르, 대한민국 그리고 필리핀 국내의 도시로 이동할 수 있다. 대한민국의 국제선으로는 아시아나항공, 대한항공, 제주항공, 에어부산, 진에어, 티웨이항공 등이 운항을 한다. 최근에 새로 지어져서 쾌적한 실내환경을 자랑한다.
교육

세부는 필리핀의 여러 고등 교육 기관이 모여있다. 산 카를로스 대학, 필리핀 대학 세부 대학, 산호세 - 레코레토스 세부 대학, 마닐라를 제외하고는 최초의 의학부를 설치한 사우스웨스탄 대학, 세부 사범 대학 등이다.
뷔사야스 대학, 세부 의과 대학 (붸레스 대학 ), 세부 공과 대학, 아시아 기술 대학등의 중소형 대학들도 존재한다. 필리핀 중부 (비사야)와 남부 (민다나오)의 많은 학생이 세부로 진학한다.
자매 도시

대한민국 울릉군
대한민국 여수시
대만 가오슝시
중국 샤먼시
미국 시애틀
네덜란드 할름 머 메어
스페인 바르셀로나
러시아 상트페테르부르크
인도네시아 반둥
경제

필리핀 통계청
같이 보기

메트로 세부
시눌룩 축제
산토니뇨 교회
산 페드로 요새
막탄 세부 국제공항
산 카를로스 대학
인교진

| 인교진  |
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출생: 1980년 8월 29일(1980-08-29)(44세) 대한민국 대구광역시
국적: 대한민국
다른 이름: 도이성
직업: 배우, 유튜버
활동 기간: 2000년~
소속사: 에이치앤드엔터테인먼트
학력: 단국대학교 영어영문학과 중퇴
부모: 아버지 인치완
배우자: 소이현(결혼 2014년)
자녀: 인하은 (장녀)   인소은 (차녀)
수상:  2018년 SBS 연예대상 베스트 패밀리상(소이현과 함께)  동상이몽 2 - 너는 내 운명)  2018년 KBS 연기대상 남자 조연상(죽어도 좋아, 저글러스) 
웹사이트:  에이치앤드엔터테인먼트 인교진  인교진 - 인스타그램  인교진의 미니홈피 - 싸이월드  인교진 - 유튜브 
인교진(印喬鎭, 1980년 8월 29일~)은 대한민국의 배우, 유튜버이다.
1980년 8월 29일 경상북도 대구시에서 플라스틱 제조업체를 경영하는 기업인 인치완의 2남 중 첫째로 태어났다.
단국대학교에 재학 중이던 2000년 11월 MBC 29기 공채 탤런트로 데뷔하여 MBC 농촌 드라마 《전원일기》에서 재동 역을 맡아 연기 생활을 시작했는데 이에 앞서 같은 해 3월 SBS 9기 공채 탤런트 시험에 응시했으나 탈락했다. 2011년까지는 도이성(陶伊成)이라는 예명으로 활동하다가, 2012년부터 예명을 버리고 본명으로 활동하고 있다.
2014년 4월, 12년 간 같은 기획사에서 만나 동료 연기자로 친분을 맺어 온 소이현과 교제를 시작했으며 동년 10월 4일 결혼식을 올렸다. 그리고 임신 소식이 전해져 태명을 기쁨이로 지었다. 2015년 12월 4일에는 딸이 태어나 인하은으로 이름지었다.
학력

1987년~1993년 조치원교동초등학교
1993년~1996년 조치원중학교
1996년~1999년 북일고등학교
1999년~2002년 단국대학교 영어영문학과 중퇴
병역

2008년~2010년 사회복무요원
경력

2000년 MBC 29기 공채 탤런트
2019년 제65회 백제문화제 홍보대사
출연 작품 > 드라마

2000년 MBC 농촌드라마 《전원일기》 ... 이재동 역
2001년 MBC 일요 아침드라마 《어쩌면 좋아》 ... 민수 역
2001년 MBC 아침 일일연속극 《결혼의 법칙》
2001년 MBC 수목 미니시리즈 《가을에 만난 남자》
2001년 MBC 아침 알일연속극 《보고싶은 얼굴》
2002년 MBC 아침 일일연속극 《내 이름은 공주》
2002년 MBC 일요 아침드라마 《사랑을 예약하세요》
2003년 KBS2 단막 드라마 《드라마시티 - 바람난 유전자》 ... 정학 역
2003년 SBS 드라마스페셜 《선녀와 사기꾼》 ... 고민상 역
2005년 SBS 주말극장 《그 여름의 태풍》
2006년 MBC 아침 일일연속극 《얼마나 좋길래》 ... 오수철 역
2008년 SBS 저녁 일일드라마 《애자 언니 민자》 ... 박하진 역
2009년 MBC 월화 특별기획 드라마 《선덕여왕》 ... 김용춘 역
2011년 MBC 수목 미니시리즈 《마이 프린세스》 ... 김승현 역
2011년 MBC 수목 미니시리즈 《최고의 사랑》 ... 알렉스 김 역
2011년 SBS 아침 일일연속극 《미쓰 아줌마》 ... 이병철 역
2011년 SBS 주말극장 《내일이 오면》 ... 이성룡 역
2012년 JTBC 월화 미니시리즈 《해피 엔딩》 ... 이성훈 역
2012년 tvN 수목 미니시리즈 《로맨스가 필요해 2012》 ... 한정민 역
2012년 MBC 월화 특별기획 드라마 《마의》 ... 권석철 역
2013년 MBC 일일 특별기획 드라마 《구암 허준》 ... 광해군 역
2013년 KBS2 월화 미니시리즈 《굿 닥터》 ... 서욱현 역
2013년 MBC 단막 드라마 《드라마 페스티벌 - 이상 그 이상》
2014년 tvN 금토 미니시리즈 《응급남녀》 ... 서영욱 역(특별출연)
2014년 MBC 수목 미니시리즈 《앙큼한 돌싱녀》 ... 남자 1호 역(특별출연)
2014년 MBN 특별기획 드라마 《천국의 눈물》 ... 진현웅 역
2014년 SBS 주말 특별기획 《미녀의 탄생》 ... 교지훈 역
2015년 MBC 주말 특별기획 드라마 《여자를 울려》 ... 황경철 역
2015년 KBS2 월화 미니시리즈 《발칙하게 고고》 ... 임수용 역
2016년 KBS2 월화 미니시리즈 《백희가 돌아왔다》 ... 홍두식 역
2016년 KBS2 월화 미니시리즈 《우리집에 사는 남자》 ... 응급실 의사 역
2016년 tvN 금토 미니시리즈 《안투라지》
2016년 KBS2 수목 미니시리즈 《오 마이 금비》 ... 카센터 사장 역
2017년 KBS2 월화 미니시리즈 《완벽한 아내》 ... 홍삼규 역
2017년 KBS2 월화 미니시리즈 《쌈 마이웨이》 ... 김인교 역
2017년 KBS2 월화 미니시리즈 《란제리 소녀시대》 ... 오만상 역
2017년 KBS2 월화 미니시리즈 《저글러스》 ... 조상무 전무 역
2018년 KBS2 추석특집드라마 《옥란면옥》 ... 강수 역
2018년 KBS W 수목 미니시리즈 《시간이 멈추는 그때》 ... 명운 역
2018년 KBS2 수목 미니시리즈 《죽어도 좋아》 ... 강인한 역
2019년 JTBC 월화 미니시리즈 《으라차차 와이키키 2》 ... 곽하니 역
2019년 KBS2 월화 미니시리즈 《국민 여러분!》 ... 최욱현 역(특별출연)
2019년 JTBC 금토 미니시리즈 《나의 나라》 ... 박문복 역
2019년 KBS2 수목드라마 《동백꽃 필 무렵》 ... 황두식 역(특별출연)
2020년 KBS2 월화 미니시리즈 《그놈이 그놈이다》 ... 인교석 역
2020년 KBS2 주말연속극 《오! 삼광빌라!》 ... 김확세 역
2021년 tvN 주말 미니시리즈 《갯마을 차차차》 ... 장영국 역
2022년 KBS2 수목 미니시리즈 《너에게 가는 속도 493KM》 ... 주상현 역
2023년 SBS 월화 미니시리즈 《꽃선비 열애사》 ... 육육호 역
2024년 KBS2 수목 미니시리즈 《수상한 그녀》 ... 최민석 역
2024년 ENA 월화 미니시리즈 《나미브》 … 오봉규 역
출연 작품 > 시트콤

2001년 MBC 월요시트콤 《세 친구》 ... 레스토랑 웨이터 역
출연 작품 > 영화

2002년 《휘파람 공주》 ... 수일 역
2006년 《원탁의 천사》 ... 이창수 역
2008년 《신기전》 ... 인하 역
2016년 《그날의 분위기》 ... 동욱 역
2022년 《컴백홈》 ... 상만 역
출연 작품 > 교양

2019년 JTBC 《다큐 플러스 47회 : 당신의 눈은 안녕하십니까?》 내레이션, 출연
출연 작품 > 예능

2016년~2019년 KBS2 《해피선데이 - 슈퍼맨이 돌아왔다》
2018년 유튜브 《인교진》
2018년~2019년 SBS 《동상이몽 2 - 너는 내 운명》
2020년 MBC 《끼리끼리》
2021년 SBS 《집사부일체》 사부
2022년 MBN 《고딩엄빠》
2023년 ENA 《오은영 게임》
2024년 ENA 《찐팬구역》
출연 작품 > 광고

2003년 롯데칠성음료 펩시 트위스트
2018년 한화생명보험
2019년 지티엘 소파스킨스
2019년 KG모빌리티 코란도
2020년 동서식품 포스트 그래놀라
2022년 새마을금고연합회
2022년 엘레나
수상 및 후보

| 연도 | 시상식 | 부문 | 작품 | 결과 |
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| 2015 | MBC 연기대상 | 연속극부문 베스트 남자 조연상 | 여자를 울려 | 후보 |
| 2016 | KBS 연기대상 | 남자 조연상 | 백희가 돌아왔다 | 후보 |
| 2017 | KBS 연기대상 | 남자 조연상 | 완벽한 아내, 란제리 소녀시대 | 후보 |
| 2018 | SBS 연예대상 | 베스트 패밀리상 (with 소이현) | 동상이몽 2 - 너는 내 운명 | 수상 |
| 2018 | KBS 연기대상 | 남자 조연상 | 죽어도 좋아, 저글러스 | 수상 |
| 2020 | KBS 연기대상 | 남자 조연상 | 오! 삼광빌라 | 후보 |
| 2021 | 제7회 아시아태평양 스타 어워즈 | 남자 연기상 | 오! 삼광빌라 | 후보 |
음반 작품 > 싱글

2021년 《오! 삼광빌라! OST Part 13》
〈굿이야〉
〈굿이야 (Inst.)〉
가족 관계

아버지: 인치완
남동생: 인두진
배우자: 소이현(1984년 8월 28일~)
장녀: 인하은(2015년 12월 4일~)
차녀: 인소은(2017년 10월 2일~)
앰버 미드선더

| 앰버 미드선더 Amber Midthunder |
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2024년 토론토 영화제에서
출생: 1997년 4월 26일(1997-04-26)(27세) 미국 뉴멕시코주 산타페
직업: 배우
활동 기간: 2001년~현재
앰버 미드선더(Amber Midthunder, 1997년 4월 26일 ~)는 미국의 배우로 포트펙 수 부족 출신이다. 앰버는 FX의 시리즈 <리전>과 CW의 시리즈 <로스웰, 뉴 멕시코>를 비롯하여 <롱마이어>와 <반시>에 출연했다. 미드선더는 영화 프레데터 시리즈의 다섯 번째 프랜차이즈인 <프레이>에 나루라는 주연을 맡았고 스트리밍 시리즈로 나올 <아바타: 더 라스트 에어벤더>에서 북부 물 부족의 공주인 유에로 나오게 된다.
앰버 미드선더의 아버지는 데이비드 미드선더이며 어머니 안젤리크 미드선더는 캐스팅 감독이자 스턴트 배우다. 앰버는 미국 원주민 혈통으로 포트펙 수 부족에 속해 있다.
출연 작품 > 영화

선샤인 클리닝 (2008)
스윙 보트 (2008)
실종자 (2009)
로스트 인 더스트 (2016)
프레이 (2022) - 나루 역
노보케인 (2025) - 셰리 역
출연 작품 > 텔레비전

리전 (2017-19) - 케리 라우더밀크 역
로스웰, 뉴 멕시코 (2019-)
Max (열차)

E1계 (구도장)
E4계 (16량 편성)
Max(일본어: マックス) 또는 멀티 어메니티 익스프레스(영어: Multi Amenity Express)는 동일본여객철도가 보유한 복층 신칸센의 명칭이자 E1계, E4계 차량의 명칭으로 알려졌다.
시운전시에는 이 애칭이 정해지지 않았었기 때문에, 잠정적으로 더블 데커 신칸센(영어: Double Decker Shinkansen)의 약칭인 DDS와 형식 명칭인 E1의 스티커가 붙어 있었다가 1994년 E1계 도입 당시 차량 명칭으로 선정했으나 1997년 E4계 도입 시 2층 신칸센에 한해서 명칭으로 전환되었다. 신칸센 차량과 달리 승차시 정원이나 열차의 취급이 다르기 때문에 Max 다니가와(일본어: Maxたにがわ)와 Max 도키(일본어: Max とき)처럼 Max의 이름을 딴 명칭으로 사용된다. 또한 열차 운행 시 열차 이름 앞에 Max가 붙는다.
차량 > 영업용 차량

신칸센 E1계 전동차
신칸센 E4계 전동차
운행 노선 > 과거 운행 노선

도호쿠 신칸센 - 2012년 9월 28일 Max 명칭으로 하는 열차 운행을 종료했다.
Max 나스노 - E4계 차량 운행, 400계, E3계와 중련 운행했다. E4계 차량 단독 운행 시 8량 편성과 16량 편성으로 운행하는 열차도 존재했다. 1999년 12월까지 E1계도 운행했다.
Max 야마비코 - E4계 차량 운행, 쓰바사와 중련 운행했다. 하절기에 한해 모리오카까지 운행했다. 2005년까지 모리오카행 열차도 운행했다. E4계 차량 단독 운행 시 8량 편성과 16량 편성으로 운행하는 열차도 존재했다. 1999년 12월까지 E1계도 운행했다.
Max 아오바 - E1계로 운행했고 1997년에 야마비코로 통합했다.
조에쓰 신칸센 - 2021년 10월 1일 Max 명칭으로 하는 열차 운행을 종료했다.
Max 다니가와 - E1계, E4계 차량 운행, 16량 편성으로 운행하는 열차도 존재한다.
Max 도키  - E1계, E4계 차량 운행, 16량 편성으로 운행하는 열차도 존재한다.
Max 아사히 - E1계, E4계로 운행했고 2002년 12월 도키로 변경했다.
나가노 신칸센
Max 아사마 - E4계로 운행했고 2001년부터 2003년까지 가루이자와 ~ 도쿄까지 운행한 적이 있다.
전 차량 지정석으로 운영

E1계의 경우 1호차부터 4호차까지, E4계의 경우 1호차부터 3호차까지 자유석을 전제로 3+3열 좌석으로, 리클라이닝 기능이 제외한 열차 구조를 위해 모든 차량 지정석에서 운용은 없지만, 이전에 Max 야마비코, Max 도키, Max 아사히, Max 아사마 운행 당시 전 차량 지정석으로 운영된 적이 있다. 당시 자유석 전용차의 경우 (2층석 기준 E1계의 경우 1호차부터 4호차까지, E4계의 경우 1호차부터 3호차까지) 일반 좌석 3+2 좌석으로 운용하고 있기 때문에, F좌석은 발매가 불가능했고 지정석이 매진된 상태여도 F자리는 존재하지 않았기 때문에, 좌석의 여유가 있었다.
퇴역

2011년 동일본여객철도 보도에 따르면 향후 5년간 전량 퇴역을 발표했고, 2012년에 E1계 차량이 퇴역을 시작으로 2021년 10월에 E4계 차량이 퇴역했다.
퇴역 > E1계

도호쿠 신칸센 노선의 중간 정차역에서 미니 신칸센 열차 등을 분리 및 병합하는 경우가 많아 차량의 운영에 많은 어려움을 겪었고, 이후 8량 편성인 E4계 차량이 도입되면서 1999년 12월부터 전 차량이 도호쿠 신칸센에서 조에쓰 신칸센 노선으로 이동했다.
2011년 12월에 도호쿠 신칸센 노선에 E5계 차량 도입을 순차별로 시작하면서 조에쓰 신칸센 노선에 E4계 전 차량 이동과 동시에 E1계 차량 퇴역을 발표했다. 2012년 4월에 2편성이 퇴역하기 시작했고, 4편성의 경우 Max 다니가와 2회 왕복, Max 도키 4회 왕복 운행했다. 같은 해 3월 다이야 개정으로 E4계 16량 편성으로 변경과 동시에 E1계의 운행 종료를 발표했다. 같은 해 9월 29일에 다이야 개정으로 운행이 중단되었고, 같은 해 10월 27일에 고마워요 Max 아사히호(일본어: ありがとうＭａｘあさひ号)와 10월 28일에 안녕 Max E1 도키호(일본어: さよなら E1 Maxとき号)를 끝으로 운행이 종료되었다.
퇴역 > E4계

2011년 12월에 도호쿠 신칸센 노선에 E5계 차량 도입을 순차별로 시작하면서 E4계 차량이 순차별로 조에쓰 신칸센 노선으로 이동하기 시작했다. 한편 E4계 16량 편성을 운행하기 위해 에치고유자와 이북 구간에 승강장 개량 공사가 실시되었고 2012년 3월에 조에쓰 신칸센 전 구간에 E4계 16량 편성이 운행하기 시작하면서 도호쿠 신칸센 오미야 이북 구간 16량 편성이 운행이 종료되었다. 같은 해 9월 28일에 오미야 이북 구간 운행이 종료되면서 야마비코, 나스노의 경우 E2계로 변경과 동시에 야마가타 신칸센 쓰바사와 중련 운행 시 E2계로 변경되었다.
2013년에 2편성이 퇴역을 시작으로, 2016년에 1편성, 2017년에 3편성, 2019년에 4편성이 퇴역했다. 2018년 4월 동일본여객철도의 발표에 따르면 향후 2018년부터 2021년까지 E7계 교체와 동시에 순차별로 퇴역될 예정이나 태풍 하기비스로 인한 나가노 신칸센 차량 센터의 침수로 인해 E7계 차량 중 12량 10개 편성(120량)이 폐차로 인한 조에쓰 신칸센의 차량 부족으로 한 차례 연기된 끝에 2021년 10월 1일에 다이야 개정으로 운행이 중단되었고, 같은 해 10월 27일에 고마워요 Max 도키&야마비코(일본어: サンキューMaxとき&やまびこ)와 10월 17일에 고마워요 Max 도키(일본어: サンキューMaxとき)를 끝으로 운행이 종료되었다.
같이 보기

SNCF TGV 듀플렉스
유로듀플렉스
유로트레인
90377 세드나

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90377 세드나 

발견
발견자 : 마이클 E. 브라운 채드 트루질로 데이비드 L. 라비노비츠
발견일 : 2003년 11월 14일
명칭
어원 : 이누이트 신화의 세드나
임시 이름 : 2003 VB12
궤도 성질
궤도 긴반지름(a) : 506.2 AU 525.606 km 78.630 ×10^9 km
근일점(q) : 11.393 ×10^9 km   76.156   76.0917±0.0087
원일점(Q) : 145.866 ×10^9 km   975.056
공전 주기(P) : ≈ 11400
평균 공전 속도 : 1.04
궤도 경사(i) : 11.92872
궤도 이심률(e) : 0.85491±0.00029
승교점 경도(Ω) : 144.546
근일점 편각(ω) : 311.29 ± 0.014
물리적 성질
분광형 : (red) B-V = 1.24; V-R = 0.78
지름 : 995 ± 80 km (열물리 모형) 1060 ± 100 km (고전 열 모형)
평균 밀도 : 2.0? g/cm3
질량 : 1.7-6.1×1021
탈출 속도 : 0.62-0.95 km/s
반사율 : >0.2?
자전 주기 : 10.3 h ± 30%
겉보기등급 : 21,1 20.5 (근일점)
절대등급(H) : 1.83 ± 0.05 1.6
평균 온도 : 33 K 이하
90377 세드나(영어: 90377 Sedna)는 그 궤도가 태양계 외곽에 미치는 커다란 소행성체이다. 상징은 ‘’이다. 2015년 기준으로 태양으로부터 86 천문단위(AU), 즉 해왕성보다 세 배 더 멀리 떨어져 있다. 분광분석 결과 세드나의 표면은 주로 물, 메탄, 질소, 얼음, 톨린 등이 혼합되어 있어 다른 해왕성 바깥 천체와 크게 다르지 않다. 세드나의 표면은 태양계 천체 중 가장 붉은 축에 속한다. 유력한 왜행성 후보이다.
세드나의 궤도 대부분은 현재 거리보다도 태양에서 멀리 떨어져 있는데, 원일점 거리는 937 AU(해왕성 거리의 31배)에 달할 것으로 추측되어, 장주기 혜성을 제외하면 태양계의 발견된 천체 중 가장 먼 천체이다.
세드나는 유별나게 길고 짜부라진 궤도를 가지고 있다. 궤도를 1바퀴 완주하려면 11,400 여년이 걸리고, 태양에 가장 가까울 때 거리는 76 AU이다. 이러한 사실 때문에 세드나의 기원에 대해 다양한 추측이 있다. 소행성 센터는 현재 세드나를 산란원반(해왕성의 중력 때문에 이심률이 높은 궤도를 돌게 되는 천체들의 집단) 천체로 분류하고 있다. 그러나 세드나는 해왕성의 중력에 산란을 받을 정도로 해왕성에 가까이 와 본적이 한 번도 없기 때문에 이 분류에 대해서는 이론이 있다. 일부 천문학자들은 세드나가 최초로 발견된 내부 오르트 구름 천체라는 결론을 내린다. 또 다른 이들은 세드나가 지나가는 항성에 의해 현재의 궤도로 찌그러졌고 그 항성은 아마 태양과 함께 태어났을 것(산개성단)이라고 한다. 심지어 세드나가 아예 다른 항성계로부터 태양에 붙잡힌 것이라 보는 사람도 있고, 혹자는 세드나의 궤도는 해왕성 너머에 있는 아직 발견되지 않은 거대한 제9행성의 증거라고도 한다.
세드나 및 여러 왜행성(에리스, 하우메아, 마케마케)의 공동발견자 중 한 명인 마이클 E. 브라운은 세드나가 현재 과학적으로 가장 중요한 해왕성 바깥 천체라고 말한다. 세드나의 이상한 궤도를 이해하면 태양계의 기원과 초기 진화에 대한 가치있는 정보를 얻게 될 가능성도 있다.
역사 > 발견

세드나(임시 지정번호 2003 VB12)는 2003년 11월 14일 마이클 E. 브라운(칼텍), 채드 트루질리오(제미니), 데이비드 L. 라비노비츠(예일)가 발견했다. 세드나 발견은 2001년부터 캘리포니아주 샌디에이고 근교의 팔로마 천문대의 새뮤얼 오스친 망원경과 예일의 160 메가픽셀 팔로마 퀘스트 카메라를 사용해 수행하던 전천탐사의 일환이었다. 발견 당일 세드나는 배경 항성에 대하여 3.1 시간마다 4.6 각분씩 움직였으며, 여기서 추측할 수 있는 거리는 약 100 AU였다. 이후 2003년 11월에서 12월 사이에 칠레의 케로 톨롤로 미주간 천문대의 SMARTS 망원경과 하와이 마우나케아 화산의 켁 천문대의 테나그라 제4망원경을 이용한 추가 관측이 이루어졌고, 이 천체가 이심률이 매우 큰 궤도를 따라 움직인다는 것이 밝혀졌다. 이후 새뮤얼 오스친 망원경과 근지구 소행성 추적 협력단이 예전에 촬영한 사진들에서 세드나가 재발견되었다. 과거의 정확한 위치가 밝혀지자 세드나의 공전궤도상의 부채꼴을 그릴 수 있었고 이를 통해 궤도를 보다 정밀하게 계산해냈다.
역사 > 명명

마이클 브라운은 자기 웹사이트에 “이번에 새로 발견된 천체는 지금까지 태양계에서 발견된 천체 중 가장 춥고 가장 먼 곳에 있다,” “그래서 우리는 이누이트 신화에서 얼어붙은 북빙양 바닥에 산다고 하는 바다의 여신 세드나의 이름을 붙이는 것이 적절하다고 생각했다”라고 써서 올렸다. 브라운은 국제천문연맹(IAU) 소행성체센터에 앞으로 세드나의 궤도 지역에서 발견되는 천체들은 북극 신화에서 이름을 따서 명명해야 한다고 주장했다. 연구진은 공식 번호가 매겨지기도 전에 "세드나"라는 이름부터 먼저 지어서 발표했다. 소행성체센터장 브라이언 G. 마즈든은 이런 행동은 규약 위반이며, IAU 회원 일부는 반대표를 던질 수 있다고 경고했다. 그러나 세드나라는 이름에 반대하는 의견은 없었고, 그 외에 다른 경합할 만한 이름이 제시되지도 않았다. IAU 소천체명명위원회는 세드나라는 이름을 2004년 9월에 정식으로 받아들이고, 앞으로도 이와 같이 비상한 관심의 대상인 경우 번호가 매겨지기 전에 이름을 먼저 발표할 수도 있다는 결론을 내렸다.