stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
우주비행사
주요 이정표 > 최소 또는 최대

가장 나이어린 우주비행사는 26살에 보스토크 2호에 탑승한 게르만 티토프이고,
가장 나이많은 우주비행사는 77살에 디스커버리 우주왕복선(STS-95)을 탑승한 존 글렌이다.
가장 오래 우주에 머무른 기록은 438일의 발레리 폴랴코프이다.
2005년 기준으로 가장 많은 우주 비행 기록은 7회로, 제리 L. 로스와 프랭클린 창-디아스가 이 기록을 가지고 있다.
지구에서 가장 멀리 여행한 기록은 401,056km(아폴로 13호 사고 당시)이다.
같이 보기

우주 공간
우주 비행의 날
머큐리 13
우주복
유리스 나이트
출처

↑  William Harwood, Current Space Demographics, CBS
↑  Astronaut Statistics, Encyclopedia Astronautica
우주 유영 중인 우주비행사.
중국어센터

국립둥화대학 중국어센터 ( NDHU-CLC ; 중국어: 國立東華大學華語文中心  )은 대만 화롄에 있는 국립동화대학교 (NDHU)가 운영하는 대만 최고의 제2외국어 학습 중국어 학교 중 하나이다. 2019년 국립둥화대학 중국어센터 학생들은 TOCFL 에서 100% 합격률을 달성했다. 2021년 국립둥화대학 중국어센터는 미국 대학에 2개의 해외 중국어 학교를 설립했다.
대만 Huayu BEST 프로그램

국립둥화대학 중국어센터는 교육부(MOE) 가 선정한 대만 최고의 10대 중국어 센터로 선정되어 공동으로 미국, 유럽, 호주에서 대만의 중국어 교육을 홍보하고 있다. Huayu BEST 프로그램을 통해 국립둥화대학 중국어센터는 대만 정부로부터 92.58%의 비용 지원을 받았으며 미국 하워드 대학교 와 오클랜드 대학교에 두 개의 해외 중국어 센터를 운영하여 파트너 대학에 고품질 중국어 교육을 제공했다.
대만-유럽 연결 장학금

국립둥화대학는 대만과 유럽 대학이 학교 간 파트너십을 통해 학술 협력을 구축하거나 확대하도록 장려하기 위해 외교부(MOFA) 가 설립한 대만-유럽 연결 장학금 프로그램의 9개 대학으로 선정되었다. 유럽 학생들을 유치해 대만에서 중국어를 배우고, 대만 학생들과 교류하는 것을 목표로 했다.
2021년에 국립둥화대학 중국어센터는 런던 경제 대학, 에딘버러 대학교, SOAS 런던 대학교, 베를린 자유 대학교, 올덴부르크 대학교, 기센 대학교 및 영국, 독일, 폴란드, 스페인 출신.
국립둥화대학는 대만 외교부(MOFA) 가 설립한 대만-유럽 연계 장학금 프로그램의 9개 대학 중 하나로 선정되었다. 이 프로그램은 대만과 유럽의 대학들이 학교간 파트너십을 통해 학술 협력을 수립하거나 확대하도록 장려하는 것을 목표로 하고 있다. 이 프로그램은 유럽의 학생들이 대만에서 중국어를 공부하고 대만의 학생들과 교류할 수 있도록 유도하는 것을 목적으로 한다.
2021년, 국립둥화대학 중국어센터는 런던 경제 대학, 에딘버러 대학교, SOAS 런던 대학교, 베를린 자유 대학교, 올덴부르크 대학교, 기센 대학교 유럽의 대학들에서 온 15명의 유럽 학생들을 첫 번째로 모집했다. 이 학생들은 영국, 독일, 폴란드, 스페인 등에서 왔다.
학위 프로그램

국립둥화대학 중국어센터는 국립둥화대학 인문 사회 과학 대학(중국어:國立東華大學人文社會科學學院) 과 공동으로 중국어 및 서예 교육 석사(TCLC)와 제2 언어로서의 중국어 교육(TCSL) 박사라는 두 가지 프로그램을 제공한다.
퉁화시

는 여기로 연결됩니다. 다른 뜻에 대해서는 퉁화 (동음이의) 문서를 참고하십시오.
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약자: 吉E

행정 단위: 지급시
청사소재지: 둥창구
면적: 15,698km2
인구 (2020년)  인구밀도: 1,812,114명    /km2
지역전화: 0435
우편번호: 134001
시차: UTC+8
웹사이트: th.jl.gov.cn
퉁화시(중국어 간체자: 通化, 병음: Tōnghuà)는 중화인민공화국 지린성의 지급시(市)이다. 면적은 약 15,600,km2, 인구는 2020년 기준 약 181만 명이다.
지리

동남부는 압록강을 경계로 해서 조선민주주의인민공화국의 자강도, 서남부는 요녕성 북부는 지린성 랴오위안시, 지린시, 바이산시와 접한다. 시역은 주로 산악과 구릉지로 이루어져 있고 남쪽으로는 압록강, 북쪽으로 훈강(혼강)이 흐른다.
기후

| 퉁화시의 기후> 월 | 퉁화시의 기후> 1월 | 퉁화시의 기후> 2월 | 퉁화시의 기후> 3월 | 퉁화시의 기후> 4월 | 퉁화시의 기후> 5월 | 퉁화시의 기후> 6월 | 퉁화시의 기후> 7월 | 퉁화시의 기후> 8월 | 퉁화시의 기후> 9월 | 퉁화시의 기후> 10월 | 퉁화시의 기후> 11월 | 퉁화시의 기후> 12월 | 퉁화시의 기후> 연간 |
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| 역대 최고 기온 °C (°F) | 4.7 (40.5) | 12.6 (54.7) | 18.2 (64.8) | 28.7 (83.7) | 32.3 (90.1) | 34.9 (94.8) | 35.6 (96.1) | 35.3 (95.5) | 30.7 (87.3) | 26.4 (79.5) | 18.3 (64.9) | 8.9 (48.0) | 35.6 (96.1) |
| 일평균 최고 기온 °C (°F) | −6.1 (21.0) | −1.6 (29.1) | 5.4 (41.7) | 14.7 (58.5) | 21.5 (70.7) | 25.4 (77.7) | 27.8 (82.0) | 27.1 (80.8) | 22.3 (72.1) | 14.6 (58.3) | 4.0 (39.2) | −4.3 (24.3) | 12.6 (54.6) |
| 일일 평균 기온 °C (°F) | −13.3 (8.1) | −8.5 (16.7) | −0.6 (30.9) | 8.2 (46.8) | 14.9 (58.8) | 19.6 (67.3) | 22.8 (73.0) | 21.6 (70.9) | 15.3 (59.5) | 7.4 (45.3) | −1.8 (28.8) | −10.5 (13.1) | 6.3 (43.3) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | −18.8 (−1.8) | −14.3 (6.3) | −5.8 (21.6) | 2.3 (36.1) | 8.8 (47.8) | 14.6 (58.3) | 19.0 (66.2) | 17.8 (64.0) | 10.6 (51.1) | 1.9 (35.4) | −6.4 (20.5) | −15.6 (3.9) | 1.2 (34.1) |
| 역대 최저 기온 °C (°F) | −33.4 (−28.1) | −31.8 (−25.2) | −27.6 (−17.7) | −12.8 (9.0) | −3.8 (25.2) | 5.2 (41.4) | 10.3 (50.5) | 5.0 (41.0) | −2.8 (27.0) | −11.5 (11.3) | −25.3 (−13.5) | −32.1 (−25.8) | −33.4 (−28.1) |
| 평균 강수량 mm (인치) | 8.4 (0.33) | 14.7 (0.58) | 23.9 (0.94) | 49.2 (1.94) | 82.7 (3.26) | 109.9 (4.33) | 204.9 (8.07) | 213.7 (8.41) | 67.2 (2.65) | 50.1 (1.97) | 39.1 (1.54) | 13.6 (0.54) | 877.4 (34.56) |
| 평균 강수일수 (≥ 0.1 mm) | 7.0 | 6.8 | 8.2 | 9.6 | 12.7 | 14.7 | 15.3 | 13.8 | 8.3 | 9.2 | 9.5 | 8.5 | 123.6 |
| 평균 강설일수 | 11.5 | 9.7 | 10.2 | 3.8 | 0.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.2 | 9.7 | 12.8 | 60 |
| 평균 상대 습도 (%) | 66 | 61 | 56 | 52 | 59 | 70 | 77 | 80 | 75 | 67 | 68 | 68 | 67 |
| 평균 월간 일조시간 | 160.3 | 181.1 | 216.1 | 216.9 | 235.0 | 214.7 | 191.7 | 194.2 | 201.4 | 194.5 | 149.5 | 140.4 | 2,295.8 |
| 가능 일조율 | 54 | 60 | 58 | 54 | 52 | 47 | 42 | 46 | 54 | 57 | 51 | 50 | 52 |
출처: 중국기상국 (평년값: 1991년~2020년, 극값: 1971년~2010년)
역사

고구려의 수도가 있었다. 구한말 신흥무관학교가 류허현에 세워졌다.
1954년, 통화 전구(通化專區)가 설치되어 옛 랴오닝성 관할의 퉁화(通化), 류허(柳河), 하이룽(海龙), 후이난(辉南), 징위(靖宇), 푸쑹(抚松), 창바이(长白), 린장(临江), 지안(集安)의 9현을 관할했다. 1970년에 통화 지구(通化地区)로 개칭했다.
1985년 행정 개혁으로 통화 지구를 폐지하고, 현급시인 통화 시 (1958년 성 직할로 이관)를 지급시로 승격해 통화 현, 집안 현을 관할했고, 혼강(백산) 시도 지급시로 승격해 무송, 정우 두 현과 장백 조선족 자치현을 관할, 해룡 현도 지급시인 매하구 시로 개편되어 휘남 과 류하 두 현을 관할했다. 그러나 같은 해 말에 매하구 현급시로 강등되어 통화 시로 편입되었다.
경제

풍부한 삼림자원 외에도, 조선 인삼 등의 한방재가 특산품으로 생산되며, 한약재의 거래를 하는 제약 관련 기업이 다수 활동하고 있다. 또 퉁화산 와인은 중국 최고급으로 여겨진다.
행정 구역

2개의 시할구, 2개의 현급시, 3개의 현이 있다.
시할구
얼다오장구(二道江區)
둥창구(東昌區)
현급시
지안시(集安市)
메이허커우시(梅河口市)
현
후이난현(輝南縣)
류허현(柳河縣)
퉁화현(通化縣)
교육

대학: 통화사법학원
중학교: 통화시 제일 중학교, 통화시 정우 중학교
같이 보기

통화 사건
고구려 전기의 도성과 고분
지안 시
환인
퉁화시 현급 행정구역도
상주중학교 (경남)

| 상주중학교 尙州中學校 Sangju Middle School |
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개교: 1953년
설립형태: 사립
교장: 윤영소
교감: 장진효
국가:  대한민국
위치: 경상남도 남해군 상주면 남해대로 651 (상주리)
학생 수: 90 명 (2023년 5월 1일 기준)
교직원 수: 25 명 (2023년 5월 1일 기준)
상징: 교목: 향나무, 교화: 동백꽃
학교법인: 상주학원
관할관청: 경상남도남해교육지원청
웹사이트: http://sangju-m.gne.go.kr
상주중학교(尙州中學校)는 대한민국 경상남도 남해군 상주면 상주리에 있는 사립 중학교이다.
학교 연혁

1953년 5월 17일 : 상주고등공민학교 설립인가
1954년 4월 1일 : 인가후 첫 입학
1957년 3월 20일 : 고등공민학교 제1회 졸업
1963년 12월 14일 : 이동 상주학원 설립인가, 초대 이사장 김종선 선생 취임
1963년 12월 16일 : 초대 교장 이용수 선생 부임
1966년 2월 20일 : 상주고등공민학교 제10회 졸업
1967년 1월 31일 : 상주중학교 제1회 졸업, 공민학교 제10회 포함 총 11회
1976년 6월 9일 : 현 교사 신축 이전(8교실)
1986년 5월 21일 : 교명 개정 상주학원 상주중학교
2004년 1월 1일 : 제3대 강창수 이사장 취임
2015년 2월 4일 : 경남 최초 대안교육 특성화중학교 지정
2016년 4월 1일 : 청암교육관 기숙사 준공
2020년 4월 23일 : 본관 교사동 신축
2022년 3월 1일 : 제10대 조용순 교장 취임
2023년 1월 6일 : 제67회(특성화교육 5기) 졸업장 수여식(30명, 총 졸업생수 4,026명)
2023년 3월 2일 : 2023학년도 신입생 입학(신입생 30명)
학교 동문

분류:상주중학교 (경남) 동문  문서를 참고하십시오.
참고 자료

상주중학교 - 한국교육학술정보원 학교알리미
김위홍

은 여기로 연결됩니다. 다른 뜻에 대해서는 위홍 (동음이의) 문서를 참고하십시오.
|  위홍 魏弘 |
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신라 추존왕(新羅 追尊王)
재위 : 887년~888년 신라 섭정공(新羅 攝政公)
전임 : 김계명(金啓明)
후임 : 진성여왕(眞聖女王)
이름
휘 : 위홍(魏弘)
이칭 : 미상
별호 : 미상
묘호 : 미상
시호 : 혜성대왕(惠成大王)
신상정보
출생일 : 생년 미상(生年 未詳)
출생지 : 신라 금성(新羅 錦城)
사망일 : 888년
사망지 : 신라 금성(新羅 錦城)
정당 : 무소속
왕조 : 신라(新羅)
가문 : 경주(慶州)
부친 : 김계명(金啓明)
모친 : 광화부인(光和夫人)
배우자 : 본처 부호부인(鳧好夫人) 후처 진성여왕(眞聖女王)
자녀 : 김처회 김준 김양정
기타 친인척 : 신라 경문왕(형) 신라 헌안왕(윗사돈) 신라 신무왕(윗사돈)
종교 : 불교(佛敎)
묘소 : 미상
김위홍(金魏弘, ? ~888년)은 남북국 시대의 신라 진성여왕 때의 왕족, 총신(寵臣), 정치가로, 본관은 경주(慶州)이다. 아버지는 의공왕(義恭王)으로 추봉된 아찬(阿飡) 김계명(金啓明)이고, 어머니는 광화부인(光和夫人)이다. 경문왕의 동생이다. 그는 경문왕의 동생이자 헌강왕, 정강왕, 진성여왕의 숙부였다. 사후 혜성왕에 추봉되었다.
생애

초반 생에는 정확하게 알려진 바 없다. 왕족으로 왕위계승전에서는 결국 밀려났으나 진성여왕의 숙부이자 헌강왕, 진성여왕 형제자매들에게는 유모의 남편이었다. 헌강왕 1년(875년)에 상대등이 되었으며, 후에 진성여왕의 총신이 되어 전횡하며 정치를 어지럽혔다. 진성여왕과 불륜의 관계를 맺고 대궐의 기강을 문란하게 하였다는 설이 있으며 진성여왕과 항상 정을 통하여 내전에 드나들며 권력을 장악했다.
진성여왕의 명령으로 인하여 승려 대구화상과 함께 《삼대목》(三代目)을 편찬하였다. 삼대목은 한국 문학사상 최초의 가집(歌集)으로 전한다.
죽은 후 혜성왕(惠成王)으로 추봉되었다.
가계

아버지 : 김계명(金啓明)
어머니 : 광화부인(光和夫人)
형님,장인 : 경문왕(景文王)
형수,장모 : 문의왕후(文懿王后) - 헌안왕의 딸
부인 : 부호부인(鳧好夫人)
조카 ,아내 : 김만(金曼) - 887년 제 51대 진성여왕 즉위
김위홍이 등장하는 작품

《태조 왕건》(KBS, 2000년~2002년, 배우:김주영)
메르세데스-벤츠 CLS

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차종: 준대형차
제조사: 메르세데스-벤츠
생산년도: 2004년~2023
조립:  독일 바덴뷔르템베르크주 진델핑겐
차체형식: 스테이션 왜건 4도어 쿠페
구동방식: 후륜구동 4륜구동(4매틱)
차대: 모노코크
연료: 가솔린 디젤
관련차량: 메르세데스-벤츠 E 클래스
메르세데스-벤츠 CLS(Mercedes-Benz CLS)는 다임러 AG가 제조해 메르세데스-벤츠의 브랜드로 판매되는 준대형(E세그먼트) 승용차이다. 4도어 쿠페의 원조 승용차이며, E 클래스의 후륜구동 플랫폼을 공용한다.
1세대(W219)

2004년에 출시되었다. E 클래스(W211)와 기본적인 구조를 공유하는 고급 4인승 승용차로, 프레임리스 도어를 장착한 것이 특징이다. 세단이면서도 쿠페 같은 역동적인 디자인을 하고 있어서 메르세데스-벤츠에서는 CLS를 4도어 쿠페라고 표현했다. 차명인 CLS는 Chic Luxurious and Sophisticated에서 유래되었다. 2008년에 소폭의 페이스 리프트를 거쳐 라디에이터 그릴은 네 줄에서 두 줄로 바뀌었고, 테일 램프의 방향 지시등은 LED가 적용되었다.
메르세데스-벤츠 CLS(후기형) 정측면
메르세데스-벤츠 CLS(후기형) 후측면
2세대(W218/X218)

2010년 8월에 공개되었다. 1세대의 컨셉을 유지하면서도 강인함을 더한 디자인은 메르세데스-벤츠의 새 디자인의 방향을 제시했다. 헤드 램프에 내장된 LED 램프는 방향지시등 역할, 미등 역할 등을 모두 겸할 수 있도록 만들어졌고, 7단 자동변속기는 메르세데스-벤츠의 흐름에 따라 플로어 시프트 타입 대신 스티어링 휠 옆에 붙은 컬럼 시프트 타입이 적용되었다. 또한 CLS350은 새로 개발된 M276형 306마력 V6 3.5ℓ 가솔린 직분사 엔진을 탑재했다. CLS63 AMG에 달리는 엔진은 터보차저를 장착하여 약간의 다운 사이징을 거친 M157형 525마력 V8 5.5ℓ 바이 터보 가솔린 엔진이다. 2012년 9월에는 실용성을 겸비한 5인승 5도어 스테이션 왜건인 슈팅 브레이크도 공개되었으며, 4도어 형태인 CLS250 CDI와 함께 E250 CDI에 장착되는 OM651형 204마력 직렬 4기통 2.1ℓ 커먼 레일 디젤 엔진이 탑재된다. 이일환(휴버트 리) 메르세데스-벤츠 어드밴스드 디자인 스튜디오 총괄 디자이너가 디자인에 참여하였다. 2014년에 페이스 리프트를 거쳐 멀티 빔 헤드 램프가 달린다.
메르세데스-벤츠 CLS 슈팅 브레이크(전기형) 정측면
메르세데스-벤츠 CLS 슈팅 브레이크(전기형) 후측면
메르세데스-벤츠 CLS(후기형) 정측면
메르세데스-벤츠 CLS(후기형) 후측면
메르세데스-벤츠 CLS 슈팅 브레이크(후기형) 정측면
메르세데스-벤츠 CLS 슈팅 브레이크(후기형) 후측면
3세대(C257)

2017년 11월에 개최된 LA 모터쇼에서 공개되었다. 아랫쪽으로 더욱 넓어진 라디에이터 그릴과 상어의 코를 연상시키는 앞으로 기울어진 형상의 날렵한 전면부는 메르세데스-벤츠의 최신 패밀리 룩이 반영된 디자인이다. 기존의 4인승에서 5인승으로 바뀌었다. 전 모델에 9단 자동변속기가 적용되며 반 자율주행 옵션인 p20이 트림에 따라 옵션 또는 기본사양으로 적용된다. 디젤 모델인 CLS400d의 경우 새로 개발한 OM656 3.0ℓ 340마력 직렬 6기통 디젤 터보 엔진이 탑재되었으며, 나노슬라이드 실린더 코팅 기술이 적용되었다. 가솔린 모델인 CLS450과 AMG CLS53은 엔진 셋팅값이 서로 다른 3.0ℓ M256 직렬6기통 가솔린 터보 엔진에 마일드 하이브리드 기술인 EQ부스트를 더하여 각각 367마력, 435마력을 발휘한다. 8기통 AMG 모델인 CLS 63 AMG 라인업은 AMG GT 4도어 모델이 대신하고, 5도어 스테이션 왜건인 슈팅 브레이크는 출시되지 않는다.
메르세데스-벤츠 CLS(전기형) 정측면
메르세데스-벤츠 CLS(전기형) 정측면
메르세데스-벤츠 CLS 63amg(후기형) 정측면
메르세데스-벤츠 CLS 63amg(후기형) 후측면
메르세데스-벤츠 CLS 정측면
메르세데스-벤츠 CLS 후측면
트랜스폰더 (항공)

세스나 ARC RT-359A에 달린 트랜스폰더 (가운데 밝은 기기)의 모습.
트랜스폰더는 라디오 주파수를 통해 상호 문의를 통하도록 제공하는 전기장치로서 항공기에서 상대 비행 물체를 식별하여 공중 충돌을 방지하는 시스템의 일부이다.
모드

다음과 같이 트랜스폰더(transponder) 모드가 존재한다.
모드 1: 2디지트, 5비트 임무 코드를 제공한다. (군전용, 조종석에서 선택)
모드 2: 4디지트, 8진법으로 제공한다. (군전용, 특정 항공기 타입에 따라서 지상 또는 조종석에서 선택)
모드 3/A: 4디지트, 8진법 식별코드를 ATC(군 및 민간)에서 정한 항공기(일명 Squawk Code)에게 제공한다.
모드 4: 3펄스로 암호화 코드를 제공한다. (군전용)
모드 5: Mode S와 유사한 암호화 능력을 제공하며, ADS-B와 GPS 위치를 전송을 포함한다.(군전용)
모드 C: Mode 3/C로 알려진 것으로 항공기 압력 고도를 위해 10비트 Gray Code를 제공한다. (군 및 민간 사용)
모드 S: 원래 데이터 패킷 업링크(1030Mhz)와 다운링크(1090Mhz) 포맷을 표준화한 것을 말하며, 선택적인 문의(각 항공기는 고정된 24비트 주소로 설정)에 응답하기 위한 트랜스폰더(transponder) 레이다 설계에 사용된다. 또한 다운링크 데이터 포맷은 독립적으로 위치나 속도 같은 정보를 사용할 수 있다.(군 및 민간 사용)
모드 > 모드 S

이 모드는 교통 관제를 도와주기 위해 설계된 것으로 복잡한 지역에서 자동적으로 충돌을 방지하기 위해서이다. 모드 S는 모드 A/C와 
호환성이 있다.
모드 S는 많은 국가에서 채택하도록 하고 있다. 몇 개 국가에서는 관제 지역이 아니더라도 반드시 장착하도록 하고 있다. 그러나 일반 항공기에서는 이런 움직임을 좋지 않은 것으로 받아들인다. 왜냐하면 가격, 크기, 비관제 지역에서 사용자 불필요성 그리고 열기구, 글라이더와 같이 전기적 전원이 없는 것에는 장착이 불가능하기 때문이다. 
모드 S 트랜스폰더는 부가적인 정보를 보낼 수 있는데 항공기 고유 식별자를 포함한다. 모드 S TIS(Traffic Information Service)는 레이다가 교통 정보를 보낼 수 있는데 디지털 맵위에 전시하도록 한다. 모드 S TIS는 유일하게 가능하도록 하는 때는 항공기에 탑재된 레이다가 측정 가능한 범위 안에 있는 경우이다. 가민 G1000(Garmin G1000) 글래스 칵핏이 모드 S TIS를 지원하는 항공전자 수트(Avionics Suit)가 그 예이다.
모드 > ICAO 규정

ICAO에 따르면 민간 항공기는 Mode A, C와 S를 사용하도록 되어 있다. 모드 A는 기본적으로 4 디지트 코드로 ATC에 의해서 0에서 7사이로 설정하고, 조종사에 의해 선택하여 식별이 가능하도록 되어있다. 모드 C는 압력 고도를 전송하고, 자동적으로 항공기 고도를 읽는다. 모드 S는 문의 동작에 의해 시작되고, 문의 신호가 요구한 특정한 정보를 제공할 수 있다. 모드 A와 C의 경우는 문의 신호를 받는 모든 항공기는 응답을 할 것이지만, 모드 S는 개별적인 주소로 응답이 가능하다. 현대 ATC 시스템에서 레이다 스크린 상에 데이터가 항공기 위치와 관련된 택 또는 라벨 형태의 알파벳 문자가 등장한다.
신우식

| 신우식 申佑湜 |
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출생: 1934년
학력: 육군 사관학교 14기
경력: 제7공수여단장, 한국관광공사 감사
신우식(申佑湜, 1934년 ~ )은 하나회 회원으로, 육군 사관학교 14기 출신이다. 5∙18 광주 민주화 운동 당시 진압을 맡았던 제7공수여단장이었다. 소장으로 예편한 후, 노태우 정부에서 한국관광공사 감사직을 맡았다.
비킹구르 괴타

비킹구르 괴타(Víkingur Gøta)는 페로 제도 축구 클럽으로, 현재 페로 제도 프리미어리그에서 활동하고 있다.
이 팀은 2008년에 GÍ 괴타(GÍ Gøta)와 레이르비크 ÍF(Leirvík ÍF)를 합병해서 창단된 팀이다.
성적

페로 제도 컵 우승
선수 명단 > 현역

솔비 바튼하마르(2008 ~ )
아틀리 그레게르센(2011 ~ )
핀누르 저스티누센(2008 ~ 2011, 2013 ~ 2015, 2016 ~ 2017, 2020 ~ )
선수 명단 > 역대

분류:비킹구르 괴타의 축구 선수  문서를 참고하십시오.
서편제 (소설)

《서편제》는 이청준의 소설로 연작소설집 《남도 사람》에 실린 단편소설이다. 《서편제》는 《남도 사람》연작의 시작을 알린 작품이며 《서편제》에 이어 이어지는 7편의 연작소설에는 《소리의 빛》, 《선학동 나그네》, 《새와 나무》, 《다시 태어나는 말》, 《살아 있는 눈》, 《눈길》, 《해변아리랑》이 있다.
임권택에 의해 영화로 만들어져 더욱 유명해지게 되었다.
일본의 NHK-FM방송의 FM시어터에서 라디오 드라마 “風の丘を越えて（かぜのおかをこえて/바람의 언덕을 넘어）”로서 1998년 8월22일과 8월29일  방송했다.또 2020년 5월16일, 5월23일 재방송 했다.
MySQL AB

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창립: 1995 
창립자: David Axmark 미카엘 비데니우스 
산업 분야: 소프트웨어 산업 
해체: 2008 
후신: 썬 마이크로시스템즈 
본사 소재지: 웁살라 
종업원 수: 400 
웹사이트: www.abmysql.com 
MySQL AB는 1995년에 설립된 스웨덴의 소프트웨어 회사이다. 2008년에 썬 마이크로시스템즈에 인수되었고, 썬 마이크로시스템즈는 2010년에 오라클에 인수되었다. MySQL AB는 관계형 데이터베이스 관리 시스템인 MySQL의 작성자이며 MySQL Cluster 등의 관련 제품도 개발하고 있다.
스웨덴 웁살라와 미국 캘리포니아주의 쿠퍼티노에 본사를 두었고 타국(프랑스(파리), 독일(뮌헨), 아일랜드(더블린), 이탈리아(밀란), 일본(도쿄))에 사무실을 두고 있었다. 25개국에 400여 명의 종업원이 근무했다. MySQL AB는 최대급의 오픈 소스 기업이었다. 종업원의 약 7할이 홈 오피스에서 MySQL에서 일하고 있었다.
Linux, Apache, PHP와 함께 MySQL Server는 LAMP 테크놀로지 스택의 구성 요소인 하나를 형성한다. 이 회사는 2004년 MySQL 설치가 500만 건, 제품 다운로드 수가 1000만 건을 넘어섰다.
하버드 대학의 공부벌레들 (영화)

| 하버드 대학의 공부벌레들 The Paper Chase |
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감독: 제임스 브리지스
출연: 티머시 보텀스 린지 와그너
음악: 존 윌리엄스
배급사: 20세기 폭스
개봉일:  미국 1973년 10월 16일
언어: 영어
《하버드 대학의 공부벌레》(영어: The Paper Chase)(영화)는 1973년에 개봉된 미국의 영화이다. 하버드 로스쿨을 배경으로 하여 하버드 로스쿨 JD 학생들의 도전과 좌절을 다루는 내용을 담고 있다.
줄거리

미국 로스쿨의 교육방법인 소크라틱 메소드를 사용하고 엄격하기로 유명한 킹스필드 교수가 강의를 하고, 학생들이 힘겹게 공부하는 장면들이 주로 나온다. 킹스필드 교수는 학생을 지목해서 "하트군, 1936년 피터 와그너 법을 제정하여 노동3권을 인정하고, 사용자의 부당노동행위를 규정한 노동법 제정의 의미를 설명해보게"(예를 들어 설명하면)라고 말씀하기 때문에, 학생들은 언제나 법학공부를 해야 한다.
미네소타 대학교에서 학부를 마치고 하버드 로스쿨에 입학한 주인공 하트가 맥주집에서 일하며 학비를 벌고, 친구들과 킹스필드 교수 및 킹스필드 교수의 딸과 얽히면서 성장하는 내용이다.
출연 > 주연

티머시 보텀스
린지 와그너
출연 > 조연

존 하우스먼
그레이엄 백켈
제임스 노턴
에드워드 허먼
크레이그 리처드 넬슨
로버트 리디어드
레니 베이커
데이비드 클레넌
블레어 브라운
기타

원작자: 존 제이 오즈번 주니어
협력프로듀서: 필립 L. 파슬로
미술: 조지 젱킨스
배역: 퍼트리샤 페인
시바카와정

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한자 표기: 芝川町
가나 표기: しばかわちょう
폐지일: 2010년 3월 23일
폐지 이유: 편입합병 시바카와정 → 후지노미야시
이후 자치체: 후지노미야시
폐지 당시의 정보
나라:  일본
지방: 주부 지방, 도카이 지방
도도부현: 시즈오카현
군: 후지군
분류코드: 22361-1
면적: 74.18 km2
인구: 9,238명 (2010년 3월 1일)
좌표: 북위 35° 12′ 동경 138° 34′﻿ / ﻿북위 35.2°  동경 138.57° ﻿ / 35.2; 138.57

시바카와정(일본어: 芝川町)은 일본 시즈오카현 동부에 위치하는 후지군의 정이다. 2010년 3월 23일에 후지노미야시에 편입되었다.
역사

1957년 3월 31일 - 도미하라촌과 유노촌이 합병해 시바카와정이 성립하였다.
2010년 3월 23일 - 후지노미야시에 편입되었다.
교통 > 철도

도카이 여객철도 미노부선
교통 > 도로

국도 52호선
국도 469호선
| 전거 통제  |
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국제:  VIAF  월드캣 
국가:  일본
율리아 벨리아예바

율리아 벨리아예바(에스토니아어: Julia Beljajeva, 1992년 7월 21일~)는 에스토니아의 펜싱 선수로 주 종목은 에페이다. 2020년 하계 올림픽에서 여자 에페 단체전 금메달을 획득했고 세계 선수권 대회에서 금메달 2개, 은메달 1개, 동메달 1개를 획득했다.
마쓰야마치역

| 마쓰야마치 |
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 1번 출구
 승강장
개괄
관할 기관 : 오사카시 고속 전기궤도
소재지 : 일본 오사카부 오사카시 주오구
좌표 : 북위 34° 40′ 32″ 동경 135° 30′ 45″﻿ / ﻿북위 34.67556°  동경 135.51250° ﻿ / 34.67556; 135.51250
개업일 : 1996년 12월 11일
역 번호 : N17
승강장수 : 섬식 승강장 1면 2선
거리표
■ 오사카 메트로 나가호리쓰루미료쿠치선
다이쇼 기점 4.0 km
   ← N16 나가호리바시  (0.6 km)  다니마치 6초메 N18 → (0.4 km)
     
마쓰야마치역(일본어: 松屋町駅, まつやまちえき)은 일본 오사카부 오사카시 주오구에 있는 지하철 나가호리쓰루미료쿠치 선의 철도역이다. 역 번호는 N17이다.
마쓰야마치스지(松屋町筋)와 나가호리스지(長堀筋)의 교차점에 위치한다.
타는 곳

| 0 | 1 | 2 |
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| 1 | ■ 나가호리쓰루미료쿠치 선 | 교바시·가도마미나미 방면 |
| 2 | ■ 나가호리쓰루미료쿠치 선 | 신사이바시 역·다이쇼 방면 |
역세권 정보

마쓰야마치 상점가 (松屋町商店街)
오사카시립 미나미 고등학교 (大阪市立南高等学校)
국도 308호선 (国道308号)
나오키 산주고 문학비 (直木三十五文学碑)
인접역

| ■ 오사카 메트로 나가호리쓰루미료쿠치선 |
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| N16 나가호리바시 다이쇼 방면 |  | 다니마치 6초메 N18 가도마미나미 방면 |
| v t e오사카시 고속 전기궤도 나가호리쓰루미료쿠치선 |
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다이쇼 - 돔마에치요자키 - 니시나가호리 - 니시오하시 - 신사이바시 - 나가호리바시 - 마쓰야마치 - 다니마치 6초메 - 다마쓰쿠리 - 모리노미야 - 오사카 비즈니스파크 - 교바시 - 가모 4초메 - 이마후쿠쓰루미 - 요코즈쓰미 - 쓰루미료쿠치 - 가도마미나미
부탄 프리미어리그

| 부탄 프리미어리그 |
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대륙: 아시아 축구 연맹
국가:  부탄
리그 등급: 1
참가 구단 수: 10
하위 리그: 부탄 프리미어리그 예선
대륙 대회: AFC 챌린지리그 SAFF 클럽 챔피언십
역사
설립: 2012
최다 우승: 파로 FC (5회)
최근 우승: 파로 FC (2024)
 부탄 프리미어리그 2024
부탄 프리미어리그는 부탄의 최상위 축구 리그로 2018 시즌까지는 부탄 내셔널리그라는 이름으로 치러진 뒤 2019 시즌부로 부탄 프리미어리그로 이름이 변경되었으며 우승팀에게는 AFC 챌린지리그 출전권이 주어진다.
참가팀 (2024 시즌)

BFF 아카데미 U-19
다가 유나이티드
파로 FC
푼촐링 히어로즈
RTC FC
삼체 FC
텐숭 FC
팀부 시티
트랜스포트 유나이티드
치랑 FC
시즌별 우승팀

2012-13: 이진 FC
2013: 우겐 아카데미 FC
2014: 드룩 유나이티드 FC
2015: FC 테르톤
2016: 팀부 시티 FC
2017: 트랜스포트 유나이티드 FC
2018: 트랜스포트 유나이티드 FC
2019: 파로 FC
2020: 팀부 시티 FC
2021~2024: 파로 FC
같이 보기

부탄 슈퍼리그
| v t e부탄 프리미어리그(2024) |
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 BFF 아카데미 U-19  다가 유나이티드 FC  파로 FC  푼촐링 히어로즈 FC  치랑 FC 
| v t e아시아의 축구 1부 리그 (AFC) |
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 괌  네팔  대한민국  동티모르  라오스  레바논  마카오  말레이시아  몰디브  몽골  미얀마  바레인  방글라데시  베트남  부탄  북마리아나 제도  브루나이  사우디아라비아  스리랑카  시리아  싱가포르  아랍에미리트  아프가니스탄  예멘  오만  오스트레일리아  요르단  우즈베키스탄  이라크  이란  인도 슈퍼리그  인도네시아  일본  조선민주주의인민공화국  중국  중화 타이베이  카타르  캄보디아  쿠웨이트  키르기스스탄  타지키스탄  태국  투르크메니스탄  파키스탄  팔레스타인 가자  서안  필리핀  홍콩 
 남미  북중미  아시아  아프리카  오세아니아  유럽
이민영 (축구인)

이민영(1991년 ~ )은 대한민국의 여자 축구 지도자로 동티모르 여자 축구 국가대표팀의 사령탑을 맡았으며 현재는 경상북도 경산시 대경대학교 스포츠경기지도과 초빙조교수 겸 여자 축구팀 감독으로 활동하고 있다.
선수 시절

초등학교 3학년 때부터 축구를 시작한 이후 대구 상원중학교, 울산 현대고등학교 등을 거쳤지만 잦은 부상과 재활 기간을 거치던 도중 훌륭한 지도자의 꿈을 안고 2011년 20살의 이른 나이에 지도자 커리어를 시작했다.
지도자 경력

2012년 대한축구협회를 통해 중국 난징에서 아시아 축구 연맹이 주최한 축구 지도자 C-라이센스 코칭 코스에서 자격증을 취득한 후 국내로 복귀하여 초·중·고의 여자 축구부 감독을 맡아왔고 지도자 교육을 받으면서 생겨난 김신환 감독과의 인연으로 2017년 동티모르 U-19 남자 대표팀의 코치를 맡으며 동티모르와의 동행을 시작했다.
이후 이듬해인 2018년 1월 KFA 해외 지도자 사업의 일환으로 동티모르 여자 축구 국가대표팀의 사령탑으로 취임하여 2019년 AFF 여자 챔피언십에서 비록 조별리그를 통과하지 못했지만 싱가포르를 2-1로 꺾고 동티모르 여자 축구 역사상 국제 대회 첫 승이라는 새 역사를 만들었다.
시마다촌 (시즈오카현)

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한자 표기: 島田村
가나 표기: しまだむら
폐지일: 1940년 4월 1일
폐지 이유: 편입합병 시마다촌 → 요시와라정
이후 자치체: 후지시
폐지 당시의 정보
나라:  일본
지방: 주부 지방, 도카이 지방
도도부현: 시즈오카현
군: 후지군
좌표: 북위 35° 09′ 39″ 동경 138° 40′ 27″﻿ / ﻿북위 35.16072°  동경 138.67425° ﻿ / 35.16072; 138.67425
시마다촌(일본어: 島田村)은 일본 시즈오카현 후지군에 속했던 촌이다. 현재의 후지시 중심부의 남측에 해당한다.
역사

1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 후지군 시마다촌이 성립하였다.
1940년 4월 1일 - 요시와라정에 편입해, 동일 시마다촌은 폐지되었다.
교통 > 철도

일본국유철도 도카이도 본선은  촌지역을 지나고 있지만 역은 없었다. 또한 현재는 구촌 지역에는 가쿠난 전차 가쿠난선 지야토코마에역이 소재하고 있으며, 도카이도 신칸센이 통과하지만, 당시엔 미개통이였다.
교통 > 도로

국도 제1호선
참고문헌

角川日本地名大辞典 22 静岡県
조선식산은행

조선식산은행 본점
조선식산은행(朝鮮殖産銀行, 영어: Chōsen Industrial Bank)은 일제강점기의 특수은행이다.
개요

조선총독부의 산업 정책을 금융 측면에서 뒷받침했던 핵심 기관 중 하나이다. 1918년 10월에 대한제국 말기에 설립된 한성농공은행 등 농공은행 6개를 합병해 설립되었으며 일본 제국의 식민지 경제 지배에서 동양척식주식회사와 함께 중요한 축이 되었다.
1920년부터 1934년까지 실시된 산미증식계획에서 자금 공급을 담당하는 기관으로서의 역할을 했다. 1926년에는 나석주가 동양척식주식회사에 이어 두번째로 습격하였고, 중일 전쟁 이후로는 약 8년 동안의 전시 체제 속에서 채권 발행과 강제 저축을 통해 조선의 자금을 흡수하여 일본 정부와 전쟁 수행을 위한 군수산업 부문에 이를 공금하는 역할을 담당했다.
대한민국 정부 수립 후인 1950년 2월에 상호가 한국식산은행으로 변경됐으며,  1954년 4월엔 새로 설립된 한국산업은행 등으로 모든 업무를 이관하고 주요 자산을 양도한 뒤 대통령령 제859호 〈한국식산은행의청산에관한건〉의 제2조에 따라 해산되었다.
연혁

1906년 : 농공은행조례 공포
1906년 : 한성농공은행 설립
1908년 : 11개 농공은행 6개로 통폐합
1918년 10월 : 6개 농공은행 합병으로 조선식산은행 창립 (자본금: 1,000만원)
1920년 : 자본금 2,000만원으로 증자
1939년 : 자본금 6,000만원으로 증자
1940년 : 특별금융부 신설
1942년 : 일본 전시금고의 조선 융자업무 대리기관으로 지정
1945년 : 재조선 미국 육군사령부 군정청이 은행 접수 및 관리, 일본 지점 폐쇄
1948년 8월 : 대한민국 정부로 이관
1950년 2월 : 한국식산은행으로 상호 변경
1954년 4월 1일 : 한국산업은행 등으로 업무 이관 및 주요 자산 양도, 한국식산은행 해산
1982년 4월 3일 : 한국식산은행 청산 종결
김지태 친일 논란

동양척식주식회사에 1927년부터 1932년까지 5년간 근무한 뒤 무려 2만평의 땅을 불하받고, 이 땅을 기반으로 조선식산은행으로부터 대출을 받아 일제를 위한 군수사업을 하여 막대한 부를 일군 김지태의 친일 여부를 두고 논란이 있어 왔다.
같이 보기

동양척식주식회사(ODC)
산미증식계획
김지태
식산은행 야구단
영국 동인도 회사 - 1600년 설립
네덜란드 동인도 회사 - 1602년 설립
덴마크 동인도 회사 - 1616년 설립
포르투갈 동인도 회사 - 1628년 설립
프랑스 동인도 회사 - 1664년 설립
스웨덴 동인도 회사 - 1731년 설립
오스트리아 동인도 회사 - 1775년 설립
참고자료

친일인명사전편찬위원회 (2004년 12월 27일). 《일제협력단체사전 - 국내 중앙편》. 서울: 민족문제연구소. 433~435쪽. ISBN 8995330724.
1 2 3  국가기록원 (2012년 12월). 〈II. 휴면법인 청산〉. 《중요 공개기록물 해설집 V》. 240-241쪽. 발간등록번호 11-1311153-000249-01. 2020년 8월 9일에 확인함.
↑  국가기록원 (2012년 12월). 〈II. 휴면법인 청산〉. 《중요 공개기록물 해설집 V》. 193쪽. 발간등록번호 11-1311153-000249-01. 2020년 8월 10일에 확인함.
↑  국가기록원 (2012년 12월). 〈II. 휴면법인 청산〉. 《중요 공개기록물 해설집 V》. 260쪽. 발간등록번호 11-1311153-000249-01. 2020년 8월 10일에 확인함.
↑  국가기록원 (2012년 12월). 〈II. 휴면법인 청산〉. 《중요 공개기록물 해설집 V》. 253쪽. 발간등록번호 11-1311153-000249-01. 2020년 8월 16일에 확인함.
| 전거 통제  |
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국제:  ISNI  VIAF 
국가:  미국  일본 
학술:  CiNii
우문선비

서진 시기 북방에 있던 각 부족의 분포도(요서 북부에 우문선비가 위치해 있다.)
우문선비(宇文鮮卑, Yuwen)는 중국 고대 오호십육국시대에 존재한 선비의 일파이다.
우문선비는 모용부·탁발부 등과 같은 선비의 한 부족으로서, 시라무렌 강 유역을 중심으로 유목생활을 한 것으로 추정된다. 우문부는 처음에 모용부에 복속하였고, 모용부가 탁발부에 의해 멸망하자 거주지를 북위 초에 무천진으로 옮겨 그 현민(縣民)이 되었다.
557년 우문부 출신의 우문태는 처음 북위에서 일어난 6진의 난에 참가하였다가 하발악에게 귀순하여 두각을 나타내었다. 하발악의 사후 그가 가지고 있던 기반으로 관중지방에서 세력을 과시했다. 세력을 확대한 우문태는 서위를 멸망시키고 북주를 세웠다. 북주는 581년 수나라에게 멸망하였다.
기원

정사에는 우문부의 기원에 대해 『주서(周書)』에는 우문부가 염제(炎帝) 신농씨(神農氏)의 후예이며, 선조 갈오도(葛烏菟)는 선비 12부(部)의 공동 군주였으며, 우문보회(宇文普回)가 우문부를 건립했다고 전한다. 이 기록은 후세 일부 사학자들에게 의심을 받고 있다. 일반적으로는 우문부는 1세기경 북흉노(北匈奴)가 동한(東漢)에게 패배하여 서쪽으로 이주한 이후, 이들의 옛 땅 막북(漠北)에 남은 부락이라 본다. 동쪽으로 옮겨지면서 선비인들과 잡거하였고 이후에 선비와 동화되어 하나의 족군을 이뤘다. 이 시기 우문부는 선비 수령 단석괴(檀石槐) 부락 연맹에 참가하였으며 수령은 선비의 동부대인(東部大人)이 되었다. 이로 인해 우문부는 흉노(匈奴)에서 유래하였으며 선비 혈통과 혼합된 부족이라고 할 수 있다. 『후한서(後漢書)』에 기재된 한 화제(漢和帝) 연간에 대장군(大將軍) 두헌(竇憲)이 우교위(右校尉) 경기(耿夔)를 파견하여 북흉노를 격파하였으며, '선비는 이로 인해 그 땅으로 이주하여 거하였는데, 흉노의 잔당 중에 남아 머물렀던 자들이 아직 10만 여명 있었는데, 모두 자칭 선비라 하였다(鮮卑因此轉徙據其地, 匈奴餘種留者尚有十餘萬落, 皆自號鮮卑)'고 전한다. 『위서(魏書)』는 우문부가 흉노의 일종이며, '요동 변방 바깥 지역에서 나왔으며, 그 조상은 남선우의 원속이었다, 대대로 동부대인이 되었다, 언어는 선비와 상당히 다르다(出於遼東塞外, 其先南單于遠屬也, 世爲東部大人, 其語與鮮卑頗異)'고 전한다.
흥망성쇠

『주서』에 의하면 우문부의 형성은 갈오도(葛烏菟)에까지 거슬러 올라간다. 갈오도는 '무예에 뛰어나며 지략이 많아 선비인들이 그를 흠모하여 군주로 삼았으며 마침내 12부락을 총괄하였으니 대대로 대인이 되었다(雄武多算略, 鮮卑慕之, 奉以爲主, 遂總十二部落, 世爲大人)'고 전한다. 갈오도의 후손 우문보회는 사냥을 나섰다가 옥새 3개를 줍고 이중 '황제새(皇帝璽)'라는 글자가 새겨져 있는 것을 보고, 하늘이 준 것이라고 생각했다. 당시 이들 언어로 '宇'는 하늘, '文'은 임금을 뜻하였기에, 스스로 우문을 성씨로 삼고 우문국(宇文國)을 세웠다. 『주서』는 이것이 우문부 명칭의 유래로 보았지만 후세 역사학자들이 이는 견강부회한 것이라고 보았다. 우문보회의 아들 우문막나(宇文莫那)는 음산(陰山)에서 남쪽으로 이주하여 요서(遼西)에 이르렀으며, 이후 남북조(南北朝) 중 우문씨가 세운 북조의 북주(北周)에서는 그를 헌후(獻侯)로 추숭하고 시조로 삼았다.
우문막나 이후 그의 후손 몇 대는 사서에 기재되지 않았으나 서진(西晉) 시기 이후에 다시 기사가 등장한다. 『위서(魏書)』에는 당시 '(남자) 사람들은 모두 머리를 깎고 정수리 머리만 남겨두어 머리 장식을 하였으며 그것도 몇 촌(寸) 이상 자라면 짧게 자른다. 부녀들은 저고리를 길게 늘어뜨려 발까지 이르게 했으나 치마를 입지는 않는다(人皆剪髮而留其頂上, 以爲首飾, 長過數寸則截短之, 婦女披長襦及足, 而無裳焉)'고 전한다. 이를 통해 당시 우문선비에 올발(髡髮) 풍습이 있었음을 알 수 있으며, 여성들은 위아래가 이어진 저고리를 입었고 하반신을 긴 치마로 치장하는 한족(漢族)과는 달랐음을 알 수 있다. 이외에도 가을에는 오두(烏頭)라는 독성 식물을 채취하여 독약을 만들고 이를 화살에 뭍혀 사냥을 하였다고 전한다.
이 때 우문부 몇몇 수령은 탁발부(拓跋部)와의 관계가 비교적 좋았으며 우문부와 탁발부는 통혼하기도 했다. 오호십육국(五胡十六國) 시대 이후 세력이 강대한 후조(後趙, 319~351)에 귀부하였다. 반대로 우문부와 모용부(慕容部) 사이에는 분규가 끊이지 않았으며, 우문막규(宇文莫珪), 우문손닐연(宇文遜昵延), 우문걸득귀(宇文乞得龜), 우문일두귀(宇文逸豆歸) 모두 모용부에게 패배하였다. 344년(『자치통감(資治通鑑)』) 혹은 345년(『위서』) 에 운명을 결정하는 전투 중, 우문부는 모용부가 이후에 건국한 전연(前燕, 337~370)에게 멸망하였고, 우문부락은 이주된 후에 흩어져 사라졌다.
이후

우문부는 흩어져 사라졌지만 완전히 사라지지는 않았다. 『주서』에 의하면, 북주(北周) 황족 우문씨는 우문선비의 후예로, 서위(西魏)의 태사(太師)이자 북주의 기반을 닦은 우문태(宇文泰)는 우문일두귀(宇文逸豆歸)의 5세손이라 전한다.
이외에도 우문부는 후에 남북조에 고막해족(庫莫奚族)으로 발전한 일파가 있었으며, 고막해족은 수(隋)대에는 해족(奚族)이라 칭해졌다. 다른 일파인 질랄부(迭剌部) 역시 남북조 시기 후세에 영향력을 끼친 거란(契丹)으로 발전하였다.
중당(中唐)의 장수 상가고(尙可孤)는 우문부의 별종 후예이다.
우문부 선비의 수령

| 성명 | 재위 |
| --- | --- |
우문보회 (宇文普回): ？
우문막나 (宇文莫那): ？
?
우문막괴 (宇文莫槐): ？ - 293년
우문보발 (宇文普撥): 293년 - ？
우문구불권 (宇文丘不勤): ？
우문막규 (宇文莫珪 / 宇文莫圭)   우문막외 (宇文莫廆): ？
우문손닐연 (宇文遜昵延)   우문실독관 (宇文悉獨官): ？
우문걸득귀 (宇文乞得龜): ？ - 333년
우문일두귀 (宇文逸豆歸)   우문후두귀 (宇文侯豆歸): 333년 - 344년 혹은 345년
북주의 역대 황제

| 대수 | 묘호 | 시호 | 성명 | 연호 | 재위기간 | 능호 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| - | - | 덕황제 (德皇帝) (주 명제 추숭) | 우문굉(宇文肱) | - | - | - |
| - | 주 태조 (周太祖) (주 명제 추숭) | 문황제 (文皇帝) | 우문태(宇文泰) | - | - | 성릉(成陵) |
| 제1대 | - | 효민황제 (孝閔皇帝) | 우문각(宇文覺) | - | 557년 | 정릉(靜陵) |
| 제2대 | 주 세종 (周世宗) | 명황제 (明皇帝) | 우문육(宇文毓) | 무성(武成) 559년 ~ 560년 | 557년 ~ 560년 | 소릉(昭陵) |
| 제3대 | 주 고조 (周高祖) | 무황제 (武皇帝) | 우문옹(宇文邕) | 보정(保定) 561년 ~ 565년 천화(天和) 566년 ~ 572년 건덕(建德) 572년 ~ 577년 선정(宣政) 578년 | 560년 ~ 578년 | 효릉(孝陵) |
| 제4대 | - | 선황제 (宣皇帝) | 우문윤(宇文贇) | 대성(大成) 579년 | 578년 ~ 579년 | 정릉(定陵) |
| 제5대 | - | 정황제 (靜皇帝) | 우문천(宇文闡) | 대상(大象) 579년 ~ 580년 대정(大定) 581년 | 579년 ~ 581년 | 공릉(恭陵) |
같이 보기

선비족
모용씨
흉노
오호
육문중학교
참고자료

『후한서(後漢書)』卷90
『진서(晉書)』卷108
『위서(魏書)』卷88, 卷91
『주서(周書)』卷1, 卷3
『자치통감(資治通鑑)』
펑바오 1호

펑바오 1호는 중국의 우주로켓이다.
역사

중국 최초의 ICBM인 DF-5를 우주로켓으로 개조했다. 1972년부터 1981년까지 주취안 위성발사센터에서 11회 발사되어 7회 성공했다. 1981년 9월 19일 마지막 발사에서 중국 최초로 3개의 인공위성을 동시에 지구 저궤도에 올려놓았다.
1단에 추력 80톤 YF-20 엔진 4개를 묶었고, 2단에 1개를 사용했다.
오륜터널

| 오륜터널 |
| --- | --- |
교통시설: 번영로
국적:  대한민국
관리: 부산시설공단 한국도로공사
구조: 편도 2차로의 쌍굴 터널
길이: 520m
개통일: 1980년
위치
위치: 부산광역시 금정구 오륜동
오륜터널(五倫터널)은 부산광역시 금정구 오륜동에 위치한 터널이다. 번영로가 개통된 1980년에 개통하였으며, 도시고속도로인 번영로를 구성한다.
대한민국에서 몇 없는 쌍쌍굴 형태의 터널이며, 통과 후 다시 만난다. 오륜1터널과 오륜2터널로 구성되어 있다.
구조

편도 2차선의 쌍굴형식(길이 520m)
경유 도로

번영로
대체도로로는 중앙대로, 명륜로, 서동고개길 등이 있다.
자동차 전용도로

이 터널은 개통과 동시에 자동차 전용도로로 지정되어서 자전거, 보행자 등의 통행이 금지되어 있다. 이륜자동차(모터사이클 혹은 오토바이)의 경우 긴급자동차(싸이카 및 소방용 모터사이클 등)에 한해 통행이 가능하며 그 밖의 이륜자동차, 초소형전기자동차는 통행을 금지하고 있다.
이 터널은 두 갈래로 나뉘는데, 어느 방향으로 가도 상관없다. 통과 후 다시 만나기 때문이다. 1ㆍ2차로에서 서울(혹은 정관신도시) 방향으로, 3ㆍ4차로에서 구서동(혹은 남포동) 방향으로 가려고 무리하게 차로변경할 필요가 없다.
문종업

| 문종업 (文鐘業)  |
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기본 정보
출생: 1995년 2월 6일(1995-02-06)(29세) 대한민국 경기도 성남시 분당구 수내동
성별: 남성
직업: 가수
장르: 댄스 팝
활동 시기: 2012년 1월 27일 ~ 현재
레이블: 소니 뮤직 엔터테인먼트
소속사: MA 엔터테인먼트
소속 그룹: B.A.P
문종업(文鐘業, 1995년 2월 6일 ~ )은 대한민국 보이 그룹 B.A.P의 서브보컬, 메인댄서을 맡았다.
학력

수내초등학교 (졸업)
수내중학교 (졸업)
한림연예예술고등학교 실용무용과 (졸업)
숭실사이버대학교 재학 중
음반 활동

문종업이 B.A.P로 발매한 음반에 대해서는B.A.P의 음반 목록  문서를 참고하십시오.
음반 외 활동

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음반 외 활동 > 예능 프로그램

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