stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
대우 BH
세부 종류 > BH115 (1984년 ~ 2007년) > BH115Q

1984년 9월부터 BH115H가 출시되는 1986년 10월까지 생산된 11.5미터급 스텐더드 데크 모델이다. 마지막 1세대 BH 모델로 독일 MAN사의 직렬 6기통 D2156HM-Q(239마력, 10,350cc) 엔진을 사용하였다. 당시에는 선진적인 사양이였던 에어 서스펜션을 사용하였다.
세부 종류 > BH115 (1984년 ~ 2007년) > BH115H 로얄 익스프레스

BH115Q의 풀 모델 체인지된 후속 모델로 BH120H 후장축형 리어엔진버스처럼 미국 GMC RTS 버스의 외형 디자인을 토대로 하였다. 11.5m급의 스탠더드 데크 표준 모델이다. 1986년 10월부터 중순으로 모델이며 1999년 7월까지 생산되었으며, 대쉬보드의 경우 최후기형(1998년 하반기 이후)은 로얄시티의 유선형 대쉬보드가 적용되었으나, 생산 년도가 짧아 보기 힘들다. 1997년 3월 BH116 로얄 럭셔리가 출시된 직후에도 혼합 생산하다가 단종된 모델이다. BH115H는 에어서스펜션 등을 갖췄기 때문에 직행좌석버스, 시외버스, 자가용 등 다양한 용도로 널리 사용되었다.
세부 종류 > BH115 (1984년 ~ 2007년) > BH115H 로얄 익스프레스 > 보유했던 업체

경기고속
경산버스 (시외부 한정)
경안여객
대원고속
대원교통
대원여객
대원운수
광신고속(160번, 신촌교통 903-1번(현.지선버스 7727번) 출신, 삼화고속 출신 중고차 존재)
경진여객
남성교통
동성교통
명성운수
서울 보영운수
부천버스
삼화고속
서울버스
선진그룹 버스사업부문 (김포운수, 舊경기고속·선진고속)
신길운수
신촌교통
우신버스
제부여객
진흥고속
태화상운
한국brt
흥안운수
부산교통
대한여객
대한고속
전북고속
충북리무진
금남고속
삼흥고속
한양고속
코리아와이드경북
푸른교통
용일여객(2005년 11월 KD운송그룹에 인수) - 현재 대폐차
광진고속(2006년 7월 말 폐업, 노선은 금호고속에 인수) - 현재 대폐차
광전교통(2004년 2월 폐업, 노선은 금호고속에 인수)
김포교통
공항버스
광우고속 - 현재 대폐차
대한교통(시외부 존속 시절 운용)
서울버스공사
예천여객
아성교통관광(관광부 존속 시절
세부 종류 > BH115 (1984년 ~ 2007년) > BH115E 로얄 이코노미

BH113 로얄 에이스의 대체모델로, 1998년부터  2007년까지 생산된 11.5미터급 스탠더드 데크 최하급 모델이다. 판 스프링 서스펜션을 사용하였으며, 2004년 후반부터는 DL08 커먼레일 엔진으로, 2006년부터 후면 디자인을 변경한 BH115E 로얄 이코노미 Ⅱ 모델로 단종될 때까지 출고되었다. BS106 로얄 시티와 함께 장의차 업계에서 많이 찾던 차종이다.
세부 종류 > BH115 (1984년 ~ 2007년) > BH115E 로얄 이코노미 > 천연가스 모델을 보유했던 업체

경일여객 (경상북도 고령군)
경일여행 (경상북도 고령군)
대창운수 (광주광역시) (2012년에 대폐차되었다.)
대원시내버스 (광주광역시) (2012년에 대폐차되었다.)
세영운수 (광주광역시) (2012년에 대폐차되었다.)
동화운수 (광주광역시) (2012년에 대폐차되었다.)
소신여객 (경기도 부천시)
경기고속
대원고속
세부 종류 > BH115 (1984년 ~ 2007년) > BH115E 로얄 이코노미 > 디젤 모델을 보유했던 업체

경남여객 (경기도 용인시)
경원여객 (경기도 안산시)
KD운송그룹 (대원버스) (경기도 성남시)
성우운수 (경기도 수원시)
광신고속 (전라남도 나주시, 160번에 운행하다 2014년에 조기대폐차되었다.)
푸른교통 (경상남도 양산시, 2100번, 2300번 좌석버스 노선에서 운행하다가 현재는 대폐차하였다.)
삼영교통 (제주특별자치도, 600번 공항버스 노선에 3대 운행, 현재는 대폐차)
동신교통 (시외버스 출신이며 2004년에 조기대폐차되었다.)
광우고속 (2013년에 조기대폐차되어 동해상사고속에 매각되었다.)
경전고속
동해상사고속 (광우고속에서 조기대폐차한 차량을 매입해 운행)
코리아와이드경북
부산교통
해운대고속
태화상운
밀성여객
광진고속 (2006년 7월 말 폐업, 노선은 금호고속에 인수)
안전여객
동춘여객
경산버스 (시외부 한정)
예천여객 (2016년에 모두 대차)
세부 종류 > BH116 로얄 럭셔리 (1997년 ~ 2009년)

BH115H 로얄 익스프레스의 대체모델로, 1997년 3월부터 생산된 11.6m급 스탠더드 데크 표준 모델이다. 2007년부터 BH116 로얄 럭셔리 Ⅱ로 판매하다 후속 모델인 FX116 크루징 애로우가 등장한 이후인 2008년에도 앞면을 페이스리프트해서 이는 일명 팬더곰으로 불렸고, 2009년 12월까지 연장 생산하였다. 2003년부터 광역 직행버스 용도로 압축 천연가스를 이용하는 엔진(GE12TI)을 얹은 모델을 출시하여 판매하기도 하였다. BH115처럼 다양한 용도로 많은 수가 생산되었으며, 많은 여객운송사들이 이 차량을 도입하였다. 에어 서스펜션을 사용하였다. 차량의 외형은 BH115E 로얄 이코노미와 매우 유사하며 후면의 리어 램프나, 리어 가니쉬로 구별이 가능하다. 2009년에 후속 없이 단종되었다.
세부 종류 > BH116 로얄 럭셔리 (1997년 ~ 2009년) > 보유했던 업체

경기고속
경기버스
경기여객
대원관광
대원교통
대원버스
대원여객
경전고속
금남고속(2014년 5월부로 전량 경기학원에서 사용했던 기아 F/L 그랜버드 파크웨이, 현대 유니버스 등으로 대폐차) - 현재 대폐차
남성버스
대명운수
코리아와이드대성
대성운수
도선여객 (개편전 구 12번 (12-3번 입석노선 전신, 현 간선버스 472번) 좌석버스 존재)
동성교통
동춘여객
동해고속
명성운수
밀성여객
경기 보영운수
서울 보영운수
부일여객
부천버스
삼경운수
삼화고속
새서울고속
김포운수
선진시내버스
인강여객
포천교통
성우운수
성남시내버스
신백승여행사
시흥교통
신길운수
신성교통
신촌교통
우신버스(개편전 우신운수 567-1번 좌석노선에서 사용하던 차량이었으나 입석 전환후 차량 양도)
舊 용일여객
전북고속
제부여객
중부고속
진흥고속
태진운수
태화상운
푸른교통
천지교통
충북리무진
천일여객
한남운수
아성교통관광
오동운수
경일교통 (삼화고속 출신)
동방고속
서울고속
안전여객 (삼화고속 출신)
마니교통
밀성여객(  천일여객 출신)
세부 종류 > BH117H 로얄 크루스타 (1995년 ~ 2007년)

1995년 9월에 출시된 11.7미터급 준고상형(스탠더드 데크와 하이데크의 중간 높이; 세미 하이데크) 모델이다. 이 모델의 등장과 함께 이후 출시된 BH115E 로얄 이코노미, BH116 로얄 럭셔리, BH119 로얄 스페셜의 베이스가 되었다. 참고로 BH120F 로얄크루저를 보조하는 역할을 하였다. 테일 램프와 리어 가니쉬 디자인등으로 다른 모델과 구분된다. 2006년 5월부터 BH117H 로얄 크루스타Ⅱ로 페이스리프트해서 판매하다가 이는 일명 팬더곰이라고 불렸고, 2007년 12월 후속 없이 단종되었다. 현재 코리아와이드경북과 태화상운에서 로얄 스페셜과 함께 가장 많이 보유하고 있다.
총 480량이다.
세부 종류 > BH119H 로얄 스페셜 (2003년 ~ 2007년)

2003년 대우버스 출범 이후 출시한 12미터급 준고상형 모델이다. 2003년부터 2007년까지 짧은 기간 동안 생산되었기 때문에 그 수는 많지 않다. 초기 모델은 DE12Tis (360마력) 엔진을 얹었으나, 2004년 후반부터 유로3 기준이 적용된 커먼레일 엔진인 DV11 (360마력) 엔진을 얹었다. 2006년 4월부터 BH119H 로얄 스페셜Ⅱ로 페이스리프트해서 판매하다가 이는 일명 팬더곰이라고 불렸고, 후속인 FX120 크루징스타의 등장으로 2007년 12월에 단종되었다. 현재 이 차종을 운행하는 회사는 코리아와이드경북, 삼흥고속, 강원여객, 태화상운이다
세부 종류 > BH120 (1981년 ~ 2009년) > BH120 시제차랑 대우 BH120

1981년 11월에 BH120 초장축형 리어엔진버스  개발한 12미터급 시작차 모델로 당시 타사 동급 모델이였던 아시아자동차 B909L, 동아자동차 HA50 과 비교되는데 당시 경쟁력이 부족해서 실제로 양산되지는 못했다.
12M급 차체에 비하면 빈약한 직렬 6기통 D2156HM(239마력, 10,350cc) 엔진을 사용하였으며, BU 110 모델과 비슷한 형태의 차체를 가지고 있었다.
1981년 11월 1기형 새한 SMC BH120 전문형 시외버스 시외직행버스 고속버스 우등 고속버스 고속버스 관광버스 자가용버스 차량 발매 되었다.
1982년 1월 1기형 새한 SMC BH120 전문형 시외버스 시외직행버스 고속버스 우등 고속버스 고속버스 관광버스 자가용버스 차량 발매 되었다.
1982년 1월 27일 1기형 새한 SMC BH120 전문형 시외버스 시외직행버스 고속버스 우등 고속버스 고속버스 관광버스 자가용버스 차량 발매 되었다.
1982년 7월 26일 1기형 새한 SMC BH120 전문형 시외버스 시외직행버스 고속버스 우등 고속버스 고속버스 관광버스 자가용버스 차량 발매 되었다.
1983년 1월 1기형 대우 DAEWOO BH120 전문형 시외버스 시외직행버스 고속버스 우등 고속버스 고속버스 관광버스 자가용버스 차량 발매 되었다.
1983년 7월 2기형 대우 DAEWOO BH120 전문형 시외버스 시외직행버스 고속버스 우등 고속버스 고속버스 관광버스 자가용버스 차량 발매 되었다.
1983년 12월 2기형 대우 DAEWOO BH120 전문형 시외버스 시외직행버스 고속버스 우등 고속버스 고속버스 관광버스 자가용버스 차량 발매 되었다.
1984년 1월 2기형 대우 DAEWOO BH120 전문형 시외버스 시외직행버스 고속버스 우등 고속버스 고속버스 관광버스 자가용버스 차량 발매 되었다.
1984년 10월 2기형 대우 DAEWOO BH120 전문형 시외버스 시외직행버스 고속버스 우등 고속버스 고속버스 관광버스 자가용버스 차량 발매 되었다.
1984년 12월 2기형 대우 DAEWOO BH120 전문형 시외버스 시외직행버스 고속버스 우등 고속버스 고속버스 관광버스 자가용버스 차량 발매 되었다.
1985년 1월 2기형 대우 DAEWOO BH120 전문형 시외버스 시외직행버스 고속버스 우등 고속버스 고속버스 관광버스 자가용버스 차량 발매 되었다.
1985년 6월 2기형 대우 DAEWOO BH120 전문형 시외버스 시외직행버스 고속버스 우등 고속버스 고속버스 관광버스 자가용버스 차량 발매 되었다.
1985년 9월 2기형 대우 DAEWOO BH120 전문형 시외버스 시외직행버스 고속버스 우등 고속버스 고속버스 관광버스 자가용버스 차량 발매 되었다.
1985년 11월 2기형 대우 DAEWOO BH120 전문형 시외버스 시외직행버스 고속버스 우등 고속버스 고속버스 관광버스 자가용버스 차량 발매 되었다.
1985년 12월 2기형 대우 DAEWOO BH120 전문형 시외버스 시외직행버스 고속버스 우등 고속버스 고속버스 관광버스 자가용버스 차량 발매 되었다.
1986년 1월 2기형 대우 DAEWOO BH120 전문형 시외버스 시외직행버스 고속버스 우등 고속버스 고속버스 관광버스 자가용버스 차량 발매 되었다.
1986년 2월까지 생산된 모델이다.
세부 종류 > BH120 (1981년 ~ 2009년) > BH120S

1983년 5월 BH120S 초장축형 리어엔진버스부터 BH120H가 출시되는 1986년 2월까지 생산된 12미터급 스텐더드 데크 모델이다.
최초의 양산형 BH 모델로, BV113R, BV113Q, BH115Q와 비슷한 형태의 차체를 사용하였으며, 독일 MAN사의 V형 8기통 D2848M (310마력, 14,618cc) 엔진과 6단 변속기를 사용하였다.
당시 고속버스 업체 중 중앙고속 (전세사업부)과 금호고속에서만 출고했다.
서울 유석초등학교에서 1991년부터 1995년경까지 삼희관광에서 출고한 차량 3대를 중고차로 매입하여 통학버스로 운용하였다.
1986년 2월까지 생산된 모델이다.
세부 종류 > BH120 (1981년 ~ 2009년) > BH120H 로얄 슈퍼

BH120S의 풀모델체인지된 후속 모델로 1985년 12월에 중순으로 출시된 12미터급 하이데커 모델이다.(시작차는 1985년 5월에 등장) 초기 모델은 BH115H 로얄 익스프레스와 디자인이 거의 같으며 대우버스 최초 로얄 브랜드를 사용한 모델이자 하이데커 모델이다. 대한민국에서 제작된 버스로는 두 번째 하이데커 모델이었다. 출시 초기에는 V형 8기통 D2848M (310마력) 엔진을 얹었으나 이후 극소수가 V형 8기통 터보 D2848T (334마력), 비공식 옵션으로 V형 10기통 D2840M (360마력), V형 12기통 D2842M (380마력)엔진을 디튠해서 얻었다. 1989년 페이스 리프트를 거치며 로얄 슈퍼로 모델명이 바뀜과 동시 V10 이스즈 10PC1 (330마력) 엔진을 탑재했으며 마이너스 옵션으로 D2848T (334마력) 엔진도 탑재하였다. 1992년까지 생산되었다.
세부 종류 > BH120 (1981년 ~ 2009년) > BH120F 로얄 크루저

BH120H의 마이너체인지 모델이나 일본 이스즈 슈퍼크루저의 앞면과 스윙도어를 한국 실정에 맞게 수정한 모델로 1992년 출시된 12미터급 하이데커 최고급 모델이다. 출시 초기에는 로얄 슈퍼 (일반고속)와 로얄 크루저 (우등고속)의 모델명을 사용했으나 1994년에 일반형도 로얄 크루저로 통일되었다. 1997년, 2003년, 2006년 페이스 리프트를 거쳤으며 엔진은 V10 10PD1부터, V8 V365T, DV15T, DV15Ti, DV15Tis등을 거쳐가며 유로3 엔진인 DV11 (360마력, 380마력)과 커민스 엔진 (385마력)등으로 다양하게 바뀌었다. 여러 가지 고급 사양을 갖추어 관광부터 우등고속까지 다양한 용도로 생산되었다. 광주고속에서 처음 출고했으며 (1992년 7월) 이후 다른 버스 회사들이 대량으로 출고하였다. 다른 BH 모델은 FX 시리즈 출시로 단종되었지만 시외직행 모델만 유로4 DV11 커민스 엔진을 장착해 출고한다. 2007년 BH120F 로얄 크루저 Ⅱ로 페이스 리프트되었고 2008년 유로4 환경규제에 맞춘 DV11 엔진을 얹고 당분간 생산하다가, 2009년 12월 단종되었다. 로얄 크루저Ⅱ는 시외버스나 고속버스업체 중에서는 진흥고속, 동해상사고속, 전북고속, 부산교통, 광신고속, 한양고속, 태영고속, 코리아와이드경북, 대한여객, 영화여객, 경기고속, 대원고속, 코리아와이드대성, 호남고속, 강원고속, 천일여객, 고려여객, 금아여행, 삼화고속에서 운용한적이 있었다.
세부 종류 > BH120 (1981년 ~ 2009년) > BH120F 로얄 크루저 > 그 외

천일고속, 금남고속.중부고속에서 운용하였던 로얄 크루저 중에는 전두부가 로얄 크루저 II와 같은 모양으로 개조된 차량이 존재하기도 했으며 이 외에도 로얄 크루져 II의 전두부로 개조된 차량이 간혹 보인다. 현재는 전 차량이 대폐차되어 존재하지 않는다.
경쟁 차종

현대 유니버스
현대 에어로
기아 그랜버드
상급 차종

자일대우 BX
자일대우 FX
| v t e자일대우버스 차종 |
| --- | --- |
 BS  BM  BC211M  BF  BH  BX212  FX116/120/212  레스타 
| v t e신진자동차(1955~1972)/GM코리아(1972~1976)/새한자동차(1976~1983)/대우자동차(1983~2002)/대우중공업(대우국민차) |
| --- | --- |
승용차:  마티즈  레간자  프린스  제미니  시보레 1700  레코드  카미나  캬라반  누비라  에스페로  레조  르망  아카디아  브로엄  로얄  매그너스  넥시아  씨에로  티코  맵시  맵시-나  슈퍼 살롱  칼로스  라노스  임페리얼 
트럭/승합차:  바네트  다마스  라보  엘프  차세대 트럭  새마을 트럭  맥스  대형트럭 
버스:  BM  BR  BS  BC  BV  BH  BF  BU  BL  BD  레스타 
BH090 로얄 스타
BH115H 로얄 익스프레스
BH115E 로얄 이코노미
BH116 로얄 럭셔리
BH116 로얄 럭셔리 II
BH116 로얄 럭셔리 II F/L
BH117H 로얄 크루스타
BH117H 로얄 크루스타 II
BH119 로얄 스페셜 II
BH120F 로얄 크루저 초기형
BH120F 로얄 크루저 중기형
BH120F 로얄 크루저 후기형
시즈오카 FM 방송

시즈오카 FM방송은 일본의 FM라디오 방송국으로 1983년 4월 1일 개국했으며 시즈오카현에서 방송을 실시하고 있다.
JFN에 가맹했으며 애칭은 K-MIX, 콜사인은 JOKU-FM이다.
연혁

1982년 3월　라디오 방송 예비 면허 교부.
1982년 6월 21일 시즈오카 FM방송 주식회사 설립
1983년 4월 1일 일본 10번째 라디오 방송국으로 개국.
1993년 4월 1일 창립 10주년을 기점으로 방송국 애칭을 K-MIX로 개칭.
1995년 4월　FM 문자다중방송 개시.
2014년 3월 31일　FM 문자다중방송 종료.
주파수

시즈오카 본국:79.2MHz(일본 방송법상 본 방송국)
하마마쓰 중계국:78.4 MHz(일본 방송법상 중계국)
시모다 중계국:80.5MHz
히가시이즈 중계국:78.6MHz
아타미 중계국:83.0MHz
이즈노쿠니 중계국:86.6MHz
고텐바 중계국:81.6MHz
후지·후지노미야 중계국:85.8MHz
시마다 중계국:85.9MHz
가케가와 중계국:80.3MHz
보충서술

본사 소재지는 시즈오카현 하마마쓰시이며 도카이지역에 일어날 대지진을 염려해 하마마쓰시에 본사를 두었다는 이야기가 있으며 지진발생시 NHK 하마마쓰 지국과 방송을 할 수 있는 공조체제가 완성되어 있다.
애칭인 K-MIX의 의미에 대해 처음에는 JOKU-FM, MUSIC, INFORMATION,X(CROSS)COMMUNICATION 라고 하였으나 후일 JOKU-FM, MOVEMENT, INTELIGENCE, EXCITMENT라는 해석을 덧붙였다.
1998년 일본의 방송국 중에서 최초로 태양광 발전 시스템을 도입했다.
2005년, 지진 발생시 해일 경보를 자동으로 방송하는 시스템을 민간기업과 공동개발했다.
시즈오카현에 있는 다른 텔레비전·라디오 방송국

NHK 시즈오카 방송국
시즈오카 제일 TV(SDT)(니혼 TV 계열)
시즈오카 아사히 TV(SATV)(TV 아사히 계열)
시즈오카 방송(SBS)(TV는 도쿄 방송 계열, 라디오는 JRN&NRN계열)
TV 시즈오카(SUT)(후지 TV 계열)
갓 (식물)

|  갓 |
| --- | --- |
 
생물 분류ℹ️
계:: 식물계
(미분류):: 속씨식물군
(미분류):: 진정쌍떡잎식물군
(미분류):: 장미군
목:: 십자화목
과:: 배추과
속:: 배추속
종:: 갓
학명
Brassica juncea var. juncea
(L.) Czern. 1859
청갓(영어: Korean green mustard, leaf mustard, vegetable mustard)청갓은 한국 원산의 한해살이풀이다.
생태

높이는 1미터 가량으로 곧게 서며 가지가 갈라진다. 잎 수는 적고, 새 잎이나 줄기 그리고 잎 뒤쪽에 센 털이 난다 잎은 긴 타원형 또는 달걀꼴이며 가장자리에 불규칙한 톱니 모양이 있다. 잎자루는 없으나 줄기를 감싸지 않고 양면에 주름이 진다. 잎은 자줏빛을 띤 녹색이고 꽃은 작으며 노란빛을 나타낸다. 토양에 대한 적응성은 크며, 습지를 좋아하기 때문에 수전(水田) 뒷갈이 재배에 적합하다. 내한성도 비교적 강해, 주로 가을에 씨를 뿌려 늦가을 또는 월동후 이른 봄에 수확하기도 한다.
성분

| 100 g (3> 5 oz)당 영양가 |
| --- | --- |
에너지: 110 kJ (26 kcal)

탄수화물: 4.51 g
당분: 1.41 g
식이 섬유: 2 g
 

지방: 0.47 g
 

단백질: 2.56 g
 

비타민: 함량 %DV†
비타민 A (동등)베타카로틴루테인 제아잔틴: 77% 618 μg69%7400 μg10400 μg
티아민 (B1): 4% 0.041 mg
리보플라빈 (B2): 5% 0.063 mg
나이아신 (B3): 3% 0.433 mg
판토테산 (B5): 2% 0.12 mg
비타민 B6: 8% 0.098 mg
엽산 (B9): 2% 9 μg
비타민 C: 30% 25.3 mg
비타민 E: 12% 1.78 mg
비타민 K: 564% 592.7 μg
 

무기질: 함량 %DV†
칼슘: 12% 118 mg
철분: 7% 0.87 mg
마그네슘: 4% 13 mg
인: 6% 42 mg
칼륨: 3% 162 mg
나트륨: 1% 9 mg
아연: 2% 0.22 mg
 

기타 성분: 함량
수분: 92 g
 
Full Link to USDA Database entry
†미국 국립학술원의 전문가 권고를 바탕으로 추정된 칼륨의 경우를 제외하고, 모든 수치는 미국의 성인 권장량을 기준으로 한 추정치임.
줄기와 잎은 적당한 매운맛과 상쾌한 맛이 있고, 주로 김장용으로 많이 쓴다. 갓은 추위를 견디고 난 다음에 수확하면 맛을 더하게 된다. 채소와 그밖의 용도로 널리 재배하고 있다. 씨는 향신료나 거담, 신경통 등의 약재로 이용한다.
전라남도 여수 돌산도에서 나는 돌산 갓이 유명하다. 돌산도 죽포리에는 여수농협 돌산 갓김치 공장이 있다.
사진

꽃
잎
잎. 유채와 달리 줄기를 감싸지 않는다.
파종후 3일 경과-발아중
갓 파종 후 10 경과 사진
노지 갓
돌산갓과 달리 전남 장성의 갓은 잎이 진한 보라, 청색을 띤다.
브와디스와프 3세 라스코노기

| 브와디스와프 3세 Władysław III |
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출생: 1184년경
사망: 1231년 11월 3일
성별: 남성
국적: 폴란드
경력: 대폴란드 공작 (1194년 ~ 1229년), 크라쿠프 공작 (1202년 ~ 1206년), 폴란드 고공 (1202년 ~ 1206년, 1227년 ~ 1229년)
직업: 공작
브와디스와프 3세 라스코노기
브와디스와프 3세(폴란드어: Władysław III, 1184년경 ~ 1231년 11월 3일)은 폴란드 고공(재위: 1202년 ~ 1206년, 1227년 ~ 1229년)으로 별명은 세발고공(폴란드어: Laskonogi 라스코노기[*])이다.
미에슈코 3세 공작의 다섯째 아들이며 그의 어머니는 키예프 대공국의 이자슬라프 2세 대공의 딸인 에우독시아(Eudoxia)이다. 대폴란드 공작(재위: 1194년 ~ 1229년), 크라쿠프 공작(재위: 1202년 ~ 1206년)을 역임했다.
1202년 미에슈코 3세의 뒤를 이어 폴란드의 공작으로 즉위했다. 1206년 칼리시 공국 문제로 인해 브와디스와프 오도니츠(Władysław Odonic)를 추방시켰지만 레셰크 1세에게 공작위를 넘겨주었다.
1216년 브와디스와프 오도니츠와 화해했고 1227년 레셰크 1세의 뒤를 이어 폴란드의 공작으로 복위했지만 1229년 콘라트 1세에 의해 폐위당했고 대폴란드 공작의 자리도 브와디스와프 오도니츠에게 넘겨주고 만다.
루초

루초(Lucio)는 이탈리아어 이름으로, 루키우스에서 비롯하였다.
루초 폰타나 (Lucio Fontana, 1899~1968)는 이탈리아의 화가이다.
루초 곤살레스는 아르헨티나의 축구 선수이다.
루초 달라는 이탈리아의 싱어송라이터이자 배우이다.
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제14대 더비 백작 에드워드 스미스스탠리

| 에드워드 조지 스미스스탠리 Edward George Geoffrey Smith-Stanley |
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본명: 에드워드 조지 스미스스탠리
로마자 표기: Edward George Geoffrey Smith-Stanley
출생: 1799년 3월 29일
사망: 1869년 10월 23일
성별: 남성
국적: 영국
경력: 영국 총리
직업: 정치인
소속: 영국 보수당
더비 경
제14대 더비 백작 에드워드 조지 스미스스탠리(Edward George Geoffrey Smith-Stanley, 14th Earl of Derby, KG, GCMG, PC, PC (아일랜드), 1799년 3월 29일 ~ 1869년 10월 23일)는 영국의 정치인이다. 그는 에드워드 스탠리(Edward Stanley), 스탠리 경(Lord Stanley)으로 잘 알려져있다. 오랜 기간 영국 보수당의 총수로 있으면서 총 세 차례 총리직을 맡았다. 같은 보수당의 벤저민 디즈레일리와 함께 농민 및 노동자 계층에 선거권을 부여한 1867년 개혁법(1867 Reform Act)의 통과에 공헌했다고 평가된다.
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제1대 더비 백작 토머스 스탠리 - 먼 조상으로 헨리 7세를 국왕으로 즉위시킨 공적으로 지금의 작위를 수여받았다.
플레잉 갓

| 플레잉 갓 Playing God |
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감독: 앤디 윌슨
각본: 마크 해스컬 스미스
제작: 마크 에이브러햄 로라 빅퍼드 토머스 블리스
출연:  데이비드 듀코브니  티머시 허턴  앤젤리나 졸리 
촬영: 앤서니 B. 리치먼드
편집: 루이즈 루배키
음악: 리처드 하틀리
제작사: 터치스톤 픽처스 비컨 픽처스
배급사: 부에나 비스타 픽처스 디스트리뷰션(미국, 영국) MDP 월드와이드(해외)
개봉일:  1997년 10월 17일 (1997-10-17) 
시간: 94분
국가:  미국
언어: 영어
제작비: 1,200만 달러
흥행수익: 416만 6,918 달러
《플레잉 갓》(영어: Playing God)은 미국에서 제작된 앤디 윌슨 감독의 1997년 범죄 스릴러 드라마 영화이다. 데이비드 듀코브니, 티머시 허턴, 앤젤리나 졸리 등이 출연하였고, 마크 에이브러햄 등이 제작에 참여하였다.
줄거리

외과의 유진은 암페타민과 아편에 취한 상태에서 수술을 했다가 의사 면허를 취소 당한다.
우연히 유진이 바에서 무기폐 상태가 된 손님에게 응급조치를 하는 모습을 보게 된 폭력 조직 두목 레이먼드는 유진을 조직원들과 자신, 그리고 애인 클레어를 담당하는 주치의로 채용한다.
FBI 요원 게이지는 유진에게 접근해 레이먼드 체포를 위한 정보 제공자가 될 것을 요구하는데...
출연

데이비드 듀코브니 - 유진 샌즈 의사 역
티머시 허턴 - 레이먼드 블로섬 역
앤젤리나 졸리 - 클레어 역
마이클 매시 - 게이지, FBI 요원 역
페테르 스토르마레 - 블라디미르 역
앤드루 티어넌 - 시릴 역
게리 도단 - 예이츠 역
존 호크스 - 플릭 역
트레이시 월터 - 짐 역
키오니 영
기타 제작진

배역: 일레인 J. 허자, 조해나 레이
미술: 나오미 쇼한
의상: 메리 조프리스
슈퍼 그랑죠

틀:만화애니 정보/애
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 슈퍼 그랑죠 마동왕 그랑조트 魔動王グランゾート
장르 : 로봇, 판타지
틀 - 토론
마동왕 그랑조트(魔動王グランゾート 마도킨구 그랑조트[*]))는 일본 선라이즈 제작의 판타지 로봇 애니메이션 작품이다. 1989년 4월 7일부터 1990년 3월 2일까지 니혼TV계열에서 전 41화가 방영되었으며, 2편의 OVA가 제작되었다.
1988년 《슈퍼 씽씽캅》의 흥행으로 선라이즈가 기획·제작하였으나, 전작과 스토리와 설정이 비슷하여 큰 인기를 끌지 못하였으며, 완구판매조차 이렇다 할 성과를 이루어내지 못하자 처음 기획했던 45화에서 4화를 줄여 41화로 조기종영되었다.
원작 제목은 《마동왕 그랑조트》한국에는 《번개전사 그랑죠》《번개전사 슈퍼 그랑죠》《하이퍼 그랑죠》라는 제목으로 비디오가 출시되어 큰 인기를 끌었으며, SBS가 개국하면서 《슈퍼 그랑죠》라는 제목으로 1991년 12월 9일 방영한 이후 더욱 큰 인기를 끌었고 이를 기반으로 비디오가 재생산되기까지 했다.
1993년에는 《피구왕 통키》와 같이 한 번 더 방영되면서 또다시 인기를 끌었고, 이 두 작품의 큰 영향으로 SBS는 애니메이션 부문에서 KBS, MBC를 훨씬 능가하는 성과를 올렸다.
1995년과 1998년에 재방영되어 한 번 더 인기를 끌었지만, 처음 방영되었던 1991년에서 수년이 흘러 주 시청층이 변화하였기 때문에 시청률이 과거보다는 저조하였다. 이후에는 지상파 방송에서는 다시 편성된 적이 없고 일부 케이블 채널에서 수 회 재방영되었다.
스토리 > 제1차 매지컬 대전

과거, 달표면에는 마법문명이 발달한 긴귀부족(이장족)이 살고 있었다. 수만, 수십만년의 시간이 지나는 동안에 긴귀부족은 여러 종으로 진화해나갔고, 어느 순간 그들 중 마동력과 지능이 뛰어난 일족이 탄생하였다. 긴귀부족과 귀모양이 약간 다른 이 일족은 마법과 우주에너지를 증폭시킬 수 있는 거신상을 만들기 시작하였다. 이에 긴귀부족은 "필요이상의 힘은 불행을 부른다"고 하며 거신상의 제작을 반대하였으나 얼마 후 완성되었고, 머지 않아 천재지변이 일어나게 되어 달이 파괴될 위험에 처하게 된다. 이에 위기감을 느낀 긴귀부족들은 그 거신상을 파괴하려고 애썼지만 상처하나 입히지 못하였다. 그러나 긴귀부족의 마법사들은 땅·바람·물의 마법진을 합쳐 빛의 마법진을 완성하게 되고, 그 거신상은 봉인되고 만다. 긴귀부족은 자신들의 반대에도 거신상을 제작하여 피해를 준 그 일족들을 용서하지 못하였다. 그리하여 다시는 달에 돌아오지 못하도록 차원의 일그러짐속으로 그 일족을 추방시켜버렸다. 다시 수만년의 세월이 흐르고, 차원의 일그러짐속에 추방당한 그 일족은 사동족(邪動族)이라고 스스로 칭하며 긴귀부족에게 복수를 다짐한다.
스토리 > 제2차 매지컬 대전

수많은 시간이 흘러 사동족은 강력한 마법의 힘과 메카닉을 발달시켰다. 그리고 긴귀부족중에서도 다시 마동력과 지능이 뛰어난 높은귀부족(고이족)이 등장하여 긴귀부족들의 우두머리가 되어 있었다. 높은귀부족은 사동족이 침략할 것이라 보아 마동왕 제작을 제안했으나, 다른 긴귀부족들은 과거 거신상 제작으로 인한 위험을 우려하여 마동력으로 격퇴할 것을 결정하였다.
마침내 이장족에 대한 복수와 거신상(암흑대사신) 탈취를 목적으로 사동족이 침략하였다. 사동족이 만든 9기의 사동신에 긴귀부족들은 무참히 당하기만 하였다. 이에 다시 위기를 느낀 높은귀부족은 하는수없이 거신상을 가동하였고, 그 압도적인 힘에 어둠의 9사동신은 대파되어 팔다리를 잃게 되었다. 하지만 그 거신상의 에너지는 또다시 폭주하기 시작하였으며 달표면을 쑥대밭으로 만들어 버렸다.(이 설정으로, 본 작품에서 9사동신은 팔·다리를 잃어 전투불능으로 출격할 수 없으며. 출격하려면 Dr. 바이블이 팔·다리의 파츠를 따로 제작해야 한다.)
이에 자신들이 직접 제어할 수 있는 거신상의 필요성을 느낀 긴귀부족들은 제어가능한 거신상을 만들기 시작하였고, 고이족이 처음에 만들려고 한 수호신을 모델로 하여 땅·바람·물의 정령을 지배하는 마동왕을 만들게 되었다. 빛의 3마동왕의 힘을 하나로 모아 암흑대사신은 다시 봉인되었으며, 긴귀부족은 폐허로 변한 달표면을 버리고 자신들이 거주할 새로운 땅을찾아 달 속으로 떠나게된다. 그리고 마법사들의 지도에 의하여 라비루나에 도착하여 그곳에서 평화롭게 살게 되었다.
반면 높은귀부족은 암흑대사신을 가동시키고 거대 거신상을 만들려고 했다는 이유로 달표면에 버려졌다. 이로써 높은귀부족과 긴귀부족 사이에는 앙심이 생겼다.
하지만 이 전쟁이 악영향만 끼친것은 아니었다. 이 전쟁으로 마동전사들의 평화를 바라는 마음은 시공을 초월하여 지구까지 퍼지게된다. 이 마음을 가진 지구인들은 달에 관련된 수많은 전설을 그 후손에게 남겨왔으며 그 지구인들의 일부는 마동전사의 기억이 남겨져 먼 후손에까지 전해지게 된다.
스토리 > 제3차 매지컬 대전

달표면에 남겨졌던 높은귀부족은 긴귀부족보다 마동력이 강하였다. 게다가 그중에는 그들을 버리고 간 긴귀부족을 원망하는 사람들도 여러 존재했다. 이때 높은귀부족 사이에서 아그라먼트가 태어나게 되었고, 그는 성장한 후에 사동족의 힘을 빌려 라비루나에 잠입하게 되었다. 원래 강한 마동력을 지니고 있었던 높은귀부족의 아그라먼트는 고명한 마법사 가문인 라마스 가의 일원이 되었고, 그 마동력을 인정받아 V의 칭호를 얻게 되었다.
긴귀부족으로부터 성지 루나와 마동왕의 비밀을 듣게 되자 아그라먼트는 사동족을 라비루나로 불렀다. 내부에 배신자가 있어 긴귀부족은 사동족을 이길 수 없었다.
이 전투의 대가로 아그라먼트는 라비루나 주둔군의 총수가 되어 암흑대사신의 부활에 앞장서나, 그의 마동력만으로는 부활이 불가능하여 그의 딸인 사유리를 유괴하였다. 하지만 아버지의 생각에 반대하고 있던 딸은 임신하고 있던 아들(라비/마리우스 폰 라마스)을 낳고 달표면으로 탈출하였다. 또한 이 전투로 인하여 라비루나를 지키고 있던 에너지가 달 표면으로 유출되어 과거 달에 긴귀부족이 살았을 때처럼 공기와 중력이 다시 생겨나게 되었다.
스토리 > TVA판의 내용

서기 2050년. 인간이 달표면에 세웠던 '월면기지 미루리스'가 달 표면에서 대지진을 감지하고 붕괴되는 사건이 발생한다. 하지만 붕괴후에도 미루리스의 연구자들은 죽지 않고 살았는데, 그 이유는 갑자기 생긴 공기와 중력 때문이었다. 이 이후로 인간들의 일부는 지구에서 달로 이주해 마을을 이루며 살게 되었다.
그로부터 반세기 후인 서기 2100년. 동네 복권에서 달여행 티켓을 손에 얻은 하루카 다이치는 달에서 자신의 제트보드를 타고 놀던 도중 오르골 소리를 듣고 튀어나온 "토끼인간" 구리구리와 만나게 된다. 갑작스런 혼란 속에 구리구리의 주거지로 굴러 떨어져 버리고, 그곳에서 구리구리의 할머니이자 대마법사인 V-메이를 만나게 되어 그들이 큰귀부족이라는 종족임을 알게 된다. 그런데 갑자기 그들의 적 사동족(邪動族)이 그곳을 공격하기 시작하고. 다이치는 얼떨결에 V-메이가 시키는 대로 마동기를 사용해 마동왕 그란조트를 소환하게 되고 적을 격추한다. 메이는 다이치야말로 사동족과 싸울 수 있는 "마동전사"라 판단하게 되고, 도중에 만난 소년 가스와 큰귀부족 라비와 함께 사동제국이 장악한 라비루나의 성지 루나를 구하기 위하여 숙명의 여행을 떠나게 된다.
등장인물 > 사동족

원래는 큰귀족으로 사유리의 아버지이자 라비/마리우스 폰 라마스의 할아버지로 지냈던 V-라마스였다. 거기다 V-메이, V-이마크와 함께 라비루나를 대표하는 마법사이기도 하다. 그러나 라비루나가 사동족의 힘에 의해 무너질 때 사동족과 맞서 싸우다가 그대로 사동제국의 사제가 되었다. 이후 라비루나 완전 제압을 계획하는 강력한 사동력을 사용하며 3사동왕과 9사동신을 통제하고 3사동사와 사동전사들을 통솔한다. 마지막에 손자인 라비를 잡아와 암흑대사신을 부활시키나 암흑대사신이 딸 사유리의 희생과 태양왕의 솔라 블레이드에 의해 격퇴된 이후 제정신을 되찾고 개과천선, 자신의 남은 목숨을 딸에게 내주어 소생시켜준다.
이름의 유래는 주술사로, 진짜 이름은 불명. 3사동사 중 한 명으로 화염의 사동왕인 와이버스트의 파일럿이다. 주술(어쩌면 소환술일 수도 있다.)과 검을 잘 다루는 주술사로 외모 역시 잘 생겼고 인간성도 나무랄 것 없지만 에느마로부터 '피가 얼어버린 것 같은 얼굴'이라고 평가받았을 정도로 냉정하고 입도 무겁다. 영웅/신/전사들이 생전에 쓰던 물건들과 유해(머리카락 등)로 부하를 만든다. 주제곡은 "太陽を凍らせろ".
3사동사 중 한 명으로 물의 사동왕인 히드람의 파일럿이다. 자칭 '사동제국 최고의 미인'. 냉혹하고 히스테릭하여 언제나 냉정하고 입이 무거운 샤먼을 싫어한다. 연금술사답게 약을 제조하는 기술이 뛰어나 동물들(특히 파충류와 갑각류, 곤충)에게 갖가지 이상한 재료로 만든 이상한 약을 먹여서 부하를 만들 수 있다. 사동제국 최고의 미인이라는 말답게 다수의 부하(특히 남자)들에게로부터 인기를 끌고 있다.(하지만 아이러니하게도 극중에서 사동제국에 에느마 이외의 여성이 존재하지 않는다.) 극중 등장하는 에느마의 목욕 씬(5화와 11화)은 국내 방영시 삭제되었고 5화와 11화 이후에는 한 번도 보여주지 않았다.
3사동사 중 한 명으로 바람의 사동왕인 하비잔의 파일럿이다. 자칭 '사동제국 최고의 인텔리'로 적당히 큰 덩치에 강력한 근육과 뛰어난 손재주, 빠른 두뇌 회전을 자랑한다. 진흙인형을 만들고 거기에 특수능력이 있는 물건을 넣어서 부하(대부분 괴짜)를 만들 수 있으며 장기 실력도 뛰어나다. 극중에 나름대로 강한 카리스마를 보여주곤 했지만, 아쉽게도 후반에 암흑대사신에게 하비잔과 함께 먹혀버렸다.
사동제국의 메카닉 공학자이지만, 사동족은 아니고 부패한 지구인 과학자(매드 사이언티스트)이다. 어쩌다 사동족을 지원하게 되었는지는 불명. 니진스키 박사와도 인연이 있는 듯 하다. 사동제국에서 메카닉과 파츠의 개발 등을 맡고 있으며 자기 자신에게 강한 자부심을 느끼는 괴짜지만, 장기 실력은 나브보다 낮은 편.(부정행위를 하려다가 나브에게 발각될 정도.) 초반에는 9사동신의 팔다리 파츠를 제작하였으나, 3마동왕의 데이터 분석 이후 생각하는 금속 '바이메탈'을 만들어 3사동왕을 제작하였다. 자신이 만든 메카닉 파츠를 웃으며 파괴하는 등 괴기한 모습을 보이기도 한다. 말버릇은 "키에에에에~~~~"
OVA 최후의 매지컬 대전에 등장. 사동제국의 국왕 카노프스의 왕자.
OVA 최후의 매지컬 대전에 등장. 사동제국의 왕자 그룬왈드의 오른팔로, 바라드의 쌍둥이 형. 화염의 사동력을 다룬다.
OVA 최후의 매지컬 대전에 등장. 사동제국의 왕자 그룬왈드의 왼팔로, 제라가의 쌍둥이 동생. 결빙의 사동력을 다룬다.
등장인물 > 사동족 > 샤먼/에느마/나브의 부하(사동전사) 일람

가라파치노
스넥켈
포세
미러 맨
하리밧카
로진
탄 바론
카마킷드
사이 존
마키막키
배트 밴
사이드스탭퍼
나만즈
캡틴 굿
노코기란
크라겐
가리벤
데베르만
매직 쿤
타브
마그만도르
도그
파이어 프린스
튤립 경
아이스반
온더락
코리고리
아이스바론
등장인물 > 조연 캐릭터

일부는 OVA판 모험편에도 등장.
오셀로
도미노 (도미노)
네리
라임
무카
시크핵
스나비
노아
카린
고래
미미
포노
니진스키 스카라바카야 박사
마치
에리
타마라
사라만드라
힐다
샤벳트
무사
얼음 여왕
아야
기간테스
매지칼고
하루카 다이키 (遙 大樹)
하루카 미에 (遙 美惠)
하루카 다이쿠 (遙 大空)
등장 메카닉 > 빛의 3마동왕

빛의 3마동왕은 제2차 매지컬대전시 폭주해버린 암흑대사신을 봉인하기 위해 만들어진 로봇이다. 기체 내부의 콕피트는 없으나 해당 로봇의 마법진의 모양을 따온 발판이 존재하여 자유롭게 이동이 가능하다.
성우: 오오타키 신야/조동희/문관일
그랑조트의 마법 일람
에너지 볼트(Energy Bolt): 땅이 갈라지면서 지하에서 방출된 빛으로 적을 관통하는 마법으로 엘디 카이져가 등장하기 이전에 주력으로 사용하였다.
플레임 봄버(Flame Bomber): 흉부에서 불꽃을 발사하여 공격하는 마법이다.
록 세이버(Rock Saver): 지면에서 바위를 소환하는 마법으로 적의 공격을 방어한다. 간혹 바위 파편이 적을 공격할 때도 있다.
디졸브 스파이어(Dissolve Spire): 빛의 삼각기둥에 적을 묶는 마법. 거의 등장하지 않는다.
파이어 크롤러(Fire Crawler): 지면을 가르며 그위로 회전하는 불꽃으로 공격하는 마법이다.
샐러맨더(Salamander): 몸이 불꽃으로 이루어진 작은 용 2마리를 소환한다.
서클 가더(Circle Guarder): 육망성 모양의 마법진을 소환하여 적의 공격을 방어할 수 있다.
익스플로드(Explode): 손에서 원형의 빛의 줄기를 만들어 방출한다. 거의 등장하지 않는다.
그랑조트의 병기 일람
엘디 카이져 (Erde Kaiser): 그랑조트에 탑승한 상태에서 〈지크·가이·프리즈〉를 외치면 불꽃형태로 탑승자의 손에서 소환된다. 검의 형태를 하고 있으며, 적을 벰과 동시에 〈일도양단, 엘디 카이져(一刀兩斷、 エルディカイザ)〉라고 외친다. 슈퍼 그랑조트로 파워 업 하면서 검에서 달리 파생된 기술이 여럿 등장하였다. 슈퍼 엘디 카이져로 파워 업 후에 무기의 외형이 약간 바뀐다.
엘디 크래셔(Erde Crasher): 슈퍼 엘디 카이저의 검신부분을 움직여 적의 무기를 파괴하거나 빛의 탄환을 사출한다.
가이아 드래곤(Gaia Dragon): 슈퍼 엘디 카이져를 손에 든 상태에서 〈제마가이 도르가 가이아 드래곤(ゼーマガイドルーガ ガイアドラゴン)〉을 외치면 발생한다. 지하에서 흑색의 드래곤(소설판에서는 마그마 드래곤)이 나와 그랑조트의 공격에 추진력을 보태준다.
윈저트의 마법 일람
블래스트 건(Blast Gun): 손에서 초록색 전기를 발생시켜 적을 공격하는 마법이다.
비트 웨이브(Beat Wave): 가슴에서 용을 소환하여 공격하는 기술이다.
선더 익스플로러(Thunder Explorer): 손에서 노란색 전기를 발생시켜 적을 공격하는 마법이다.
윈드 리플렉터(Wind Reflector): 손에서 빛의 삼각형을 만든다. 이후 적의 공격이 삼각형에 닿게 되면 튕겨져 적에게 되돌아간다.
이레이져 거스트(Eraser Gust): 윈저트 주변에 다수의 회오리를 만들어 날리는 마법으로, 적의 범위공격이나 잔상을 이용한 공격 등을 제거하는데 탁월하여 다양한 위기를 모면하는 데 사용되었다.
일루전 미러(Illusion Mirror): 적의 눈을 속이기 위한 분신술이다.
크리플 링(Cripple Ring): 양손에서 전기로 된 링을 만들어 던지는 기술이다.
허리케인 스매셔(Hurricane Smasher): 양손에서 회오리를 형성하여 적을 공격하는 마법이다.
윈저트의 병기 일람
슈트름 카이져(Strum Kaiser): 활로써, 윈자트에 탑승하여 〈지크·루·프리즈(ジーク・ル・フリーズ)〉를 외친 뒤 소환할 수 있다. 적을 격추시킬 때〈일발필중, 슈트름 카이져(一發必中、 シュトルムカイザ)〉라고 외친다. 슈퍼 윈저트가 된 이후에는 슈퍼 엘디 카이져와 마찬가지로 슈퍼 슈트름 카이져로 업그레이드 되며, 형태 역시 궁체(弓體)가 2개로 나뉘어 가운데에서 X자 형태로 교차하게 된다.
아쿠아비트의 마법 일람
체인 브레이커(Chain Breaker): 아쿠아비트가 매 전투마다 주력으로 사용하는 마법으로 지면으로부터 물기둥을 뽑아내어 적을 공격한다.
서펜트 클래스프(Serpent Clasp): 물의 뱀을 소환하는 마법이다.
워터 월(Water Wall): 원형의 물로 된 막을 형성한다. 적의 공격이 닿으면 흡수해서 적에게 다시 돌려보낸다.
프리즈 크러시(Freeze Crush): 물기둥으로 공격한 후 얼려서 파괴하는 기술이다.
플라즈마 슛(Plasma Shoot): 몸이 황금으로 빛나 광선을 발사해 적을 파괴한다.
아쿠아비트의 병기 일람
웨이브 카이져(Wave Kaiser): 아쿠아비트에 탑승해 〈지크·사라·프리즈(ジーク・サラ・フリーズ)〉를 외친 뒤 소환하는 양날창. 가운데를 분리하여 쌍검 형태로 사용할 수도 있다. 3기의 마동왕의 병기 중에서 가장 비중이 없는 편으로, 본편에서는 무기 이름도 외치지 않은 채 마법 쓰듯 소환하여 공격하는 장면이 비일비재 하였다. 적을 격추시킬 때〈일섬작열, 웨이브 카이져(一閃炸裂、ウェーブカイザー)〉라고 외친다. 슈퍼 아쿠아비트로 업그레이드 되면서 타 마동왕의 병기와 마찬가지로 슈퍼 웨이브 카이져로 업그레이드 된다. 타 마동왕의 병기와 달리 형태가 크게 변화하지는 않지만 더 길고 날카로워졌다.
등장 메카닉 > 어둠의 3사동왕

마동왕과 동등하게 싸울 수 있게 개발된 메카. 마동왕들과 마찬가지로 페이스 모드, 배틀 모드 등의 변신만이 전부가 아니라 마동왕에게 없는 비스트 모드로도 변형할 수 있다. 기적의 금속 〈바이메탈〉로 만들어져 약간의 상처라면 파일럿의 사동력으로 복구할 수 있을뿐더러 모든 공격에 대해 순간적으로 〈페이스 모드〉로 변형해 방어한다. 다만 바이메탈의 특성상 계속 손상되면 사동력을 한계까지 빨아들이는 결점이 있어서 첫 등장 시 사동력 과다소모로 파일럿들을 탈진상태까지 몰고 가, 그 후 사동에너지 제어장치를 장비한다.
와이버스트의 마법 일람
파이어 하자드(Fire Hazard): 파이어 크롤러의 사동왕 버전.
트랜스 링거(Trance Ringer): 사동력을 물리적인 힘으로 전환한 마법 주먹으로 강타한다.
클로저 큐브(Closer Cube): 디졸브 스파이어의 사동왕 버전.
마그마 브리더(Magma Breather): 땅에서 사동력을 모아 가슴에서 마그마를 뿜는다.
클러스터 캐논(Cluster Cannon): 비스트 모드일 때 와이번 입에서 불덩어리를 쏜다.
하비잔의 마법 일람
스트림 브레이커(Stream Breaker): 허리케인 스매셔의 사동왕 버전.
라이트닝 버스터(Lightning Buster): 선더 익스플로러의 사동왕 버전.
크레스트 엣지(Crest Edge): 다량의 날카로운 칼날을 발사해 공격한다.
블랙 호러(Black Horror): 블랙홀을 만들어 삼킨다.
오로라 밴디지(Aurora Bandage): 상대를 묶어버린다.
히드람의 마법 일람
다크 필드(Dark Field): 체인 브레이커의 사동왕 버전.