stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
셋톱박스
유럽의 셋톱박스

유럽에서 텔레비전이나 VCR에 연결되는 셋톱박스들은 SCART 접속기를 이용하여 텔레비전이나 VCR로부터 받은 기본 신호를 받아서, 이를 적절하게 처리한 다음, 다시 텔레비전으로 표시하도록 하는 기능을 포함한다. 이러한 기능은 유럽의 아날로그 유료 텔레비전(pay TV)에서 사용되며 이전에는 문자 다중 방송(teletext)의 내용을 표시하기 위해 사용되었다. 셋톱 박스의 출력 신호는 SCART의 "fast switching" 기능을 이용하여 입력된 신호와 동일한 형태가 되거나, RGB 컴포넌트 비디오 신호이거나, 아니면 원래 신호에 특정 내용을 첨가한 형식이 되기도 한다. 유료 텔레비전의 경우, 이것은 또다른 리모컨을 사용하지 않아도 되는 이점이 된다.
같이 보기

디지털 미디어 플레이어
마이크로콘솔
OTT 서비스
아치볼드 빈센트 아널드

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 아치볼트 빈센트 아널드 Archibald Vincent Arnold

출생지 : 미국 코네티컷주 콜린스 빌
사망지 : 미국 노스캐롤라이나주 서던파인즈
배우자 : 마거렛 트리트 아널드
복무 : 미국
복무기간 : 1942-1946
근무 : 미국 육군
최종계급 : 육군 소장
지휘 : 제17야전포병여단   제7보병사단
주요 참전 : 제2차 세계 대전
기타 이력 : 제1대 대한민국 미 군정 군정청장
서훈 : 훈공장   은성 훈장
아치볼드 빈센트 아널드(Archibald Vincent Arnold, 1889년 2월 24일 - 1973년 1월 4일)는 2차 세계 대전 당시의 미군 소장이었다.
태평양 전쟁 중기까진 제 7 보병사단의 부사령관이었고, 콰잘린 환초 상륙전 이후 콜레트 장군의 뒤를 이어 사단장이 되었으며 레이테섬 지상전과 오키나와 전투에서 7사단을 이끌었다. 전쟁이 완전히 끝나고 난 뒤에는 한국에서 미군정청의 초대 군정장관이 되기도 한다.
캐나다 우주국

| 캐나다 우주국 Canadian Space Agency l'Agence spatiale canadienne |
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 캐나다 우주국 문장
일반 정보
국가:  캐나다
설립일: 1989년 12월 14일
위치: 퀘벡주 세인트 허버트
우주 기지: 미보유
책임자: 스티브 맥린 (Steve MacLean)
예산: $424.6 million 캐나다 달러(2010년-2011년)
웹사이트: https://www.asc-csa.gc.ca/
캐나다 우주국(Canadian Space Agency; CSA)은 캐나다 정부의 우주 개발 기구이다.
1989년 3월에 캐나다 우주국법에 의해 설립되어 1990년 12월에 인가되었다. 본부는 퀘벡주 세인트 허버트의 존 H. 채프맨 우주 센터이다. 또 수도 오타와에 데이비드 플로리다 연구소가, 파리 및 미국 내의 워싱턴 D.C., 케이프커내버럴, 휴스턴에 연락 사무소가 있다. 로켓 발사장은 보유하고 있지 않다. 우주국의 규모는 비교적 작고, 정규 직원은 575명으로, 그 밖에 임시 직원이나 인턴십 등이 100여 명 정도 있다. 그 대부분은 존 H. 채프맨 우주 센터에 소속해 있다.
역사

1962년 알로에테 1호 위성의 발사에 의해서 캐나다는, 소련, 미국에 이어 인공위성을 세계에서 3번째로 쏘아 올린 나라가 되었다. 알로에테 1호는 당초 1년간의 운용이 예정되어 있었지만, 실제로는 약 10년 동안 장기간 운용되었고, 계속해서 발사된 알로에테 2호, ISIS-I, ISIS-II를 포함해 4기의 위성에 의해서 전리층의 연구가 크게 촉진되었다. 캐나다는 독자적인 로켓 발사장을 보유하고 있지 않기 때문에, 알로에테 1호는 1962년 9월 29일 6시 5분 (UTC)에, NASA에 의해서 반덴버그 공군 기지에서 발사되었다.
한편 1972년에는 아니크 A-1 위성이 발사되었고, 이로 인하여 캐나다는 정지 궤도상에 통신 위성 네트워크를 세계에서 처음으로 구축한 나라가 되었다.
캐나다의 우주 개발

캐나다는 자국 내에 로켓 발사장이 없기 때문에, 주로 미국 항공우주국(NASA)이나 유럽 우주국(ESA) 등과 협력하고, 기술이나 인재를 개발하고 육성하는 방향으로 우주 개발을 진행하고 있다.
캐나다에 의한 우주 개발 분야의 주요 성과는, 캐나다 암(arm)이라고도 불리는 우주왕복선의 로봇팔, 그리고 국제 우주 정거장에 탑재된 로봇팔 캐나다 암-2가 있다. 이러한 로봇 팔에는 카메라가 설치되어 여러 가지 방면에서 효율적인 작업이 가능하다. 또한 국제 우주 정거장의 건설에는, 우주왕복선의 캐나다 암과 국제 우주 정거장의 캐나다 암 2를 통해 부품을 조립한다. 컬럼비아 우주왕복선 공중분해 사고 이후, 우주 공간에서 우주왕복선의 외벽에 손상이 없는지를 점검하기 위해 캐나다 암에 캐나다제의 검사용 센서 부착 연장 붐이 추가 설치되었다.
캐나다인 우주비행사

2007년 현재, 8명의 캐나다인 우주비행사가 합계 12회의 미국 항공우주국의 유인 우주비행에 참가하였고, 13번째의 비행이 예정되어 있다.
| 이름 | 탑승 우주선 | 미션 | 발사일 | 비고 |
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| Marc Garneau | 챌린저 | STS-41-G | 1984년 10월 5일 | 첫 캐나다인 우주비행사 |
| Roberta Bondar | 디스커버리 | STS-42 | 1992년 1월 22일 | 첫 캐나다인 여성 우주비행사 |
| Steven MacLean | 컬럼비아 | STS-52 | 1992년 10월 22일 |  |
| Chris Hadfield | 애틀랜티스 | STS-74 | 1995년 11월 12일 | 미르에 체류한 유일한 캐나다인 우주비행사 |
| Marc Garneau | 인데버 | STS-77 | 1996년 5월 19일 | 2번째 비행 |
| Robert Thirsk | 컬럼비아 | STS-78 | 1996년 6월 20일 |  |
| Bjarni Tryggvason | 디스커버리 | STS-85 | 1997년 8월 7일 |  |
| Dafydd Williams | 컬럼비아 | STS-90 | 1998년 4월 17일 |  |
| Julie Payette | 디스커버리 | STS-96 | 1999년 5월 27일 | 국제 우주 정거장에 체류한 첫 캐나다인 우주비행사 |
| Marc Garneau | 인데버 | STS-97 | 2000년 11월 30일 | 국제 우주 정거장에 체류. 3번째 비행 |
| Chris Hadfield | 인데버 | STS-100 | 2001년 4월 19일 | 우주 유영을 실시한 첫 캐나다인 우주비행사. 2번째 비행 |
| Steven MacLean | 애틀랜티스 | STS-115 | 2006년 9월 9일 | 우주 유영을 실시한 2번째 캐나다인 우주비행사. 2번째 비행 |
| Dafydd Williams | 인데버 | STS-118 | 2007년 8월 27일 | 2번째 비행 |
| Robert Thirsk | 소유스 FG | 소유스 TMA-15 | 2009년 5월 27일 | 러시아 발사체를 이용한 첫 캐나다인 우주비행사 |
| Julie Payette | 인데버 | STS-127 | 2009년 7월 15일 |  |
같이 보기

나라별 최초의 우주인
캐나다 암
서던 풋볼 리그

| 서던 풋볼 리그 |
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대륙: UEFA
국가:  잉글랜드
리그 등급: 7 (프리미어 센트럴, 사우스)  8 (디비전 원 센트럴, 사우스)
참가 구단 수: 84 프리미어 센트럴: 22  프리미어 사우스: 22  디비전 원 센트럴: 20  디비전 원 사우스: 20 
상위 리그: 내셔널리그 노스 내셔널리그 사우스
하위 리그:  컴바인드 카운티스 리그 노스  에식스 시니어 리그  헬레닉 리그  스파르탄 사우스 미들랜즈 리그  유나이티드 카운티스 리그 사우스  웨식스 리그  웨스턴 리그 
국내 대회: 국가  FA컵 FA 트로피 리그 서던 리그컵
웹사이트: 공식 홈페이지
역사
설립: 1894년
최근 우승: 밴버리 유나이티드 (프리미어 센트럴) 톤턴 타운 (프리미어 사우스) 베드퍼드 타운 (디비전 원 센트럴) 플리머스 파크웨이 (디비전 원 사우스) (2021-22)
서던 풋볼리그 (Southern Football League)는 잉글랜드의 축구 리그로, 잉글랜드 축구 리그 시스템에서 7, 8부 리그에 해당한다. 이 리그에는 잉글랜드 남부 지역 및 미들랜즈 지역의 세미프로나 아마추어 팀이 참가한다. 또한 역사적인 이유 때문에 웨일스 클럽인 머서 타운 FC도 참여하고 있다.
서던 리그의 구조는 1894년에 시작되면서부터 몇번의 변화가 있어왔다. 현재 84개 팀이 디비전 단계마다 각각 22개, 20개 팀으로 나뉘어 리그에 참여하고 있다. 프리미어 디비전은 잉글랜드 축구 리그 시스템에서 7부 리그에 해당하며 내셔널리그 노스와 내셔널리그 사우스의 하위 리그이다. 프리미어 디비전 아래로 8부 리그인 디비전 원이 있으며 중부와 남부 지역으로 구분된다.
역사

남부 잉글랜드에서의 프로 축구는 북부보다 발전이 더디었다. 프로화는 잉글랜드 축구 협회에 의해 1885년부터 허가가 되었지만, 풋볼 리그가 설립되던 1888년에는 대부분의 참가팀이 북부와 미들랜드 팀이 주였다.
울위치 아스널 (현재의 아스널 FC)은 1891년에 프로로 전향한 최초의 런던 클럽이었다. 또한 북부와 미들랜드를 기반으로 한 풋볼 리그를 모델로 삼아 서던 리그의 세우려는 시도를 하는데 동기를 부여한 클럽이었다. 그러나 이 시도는 런던 축구 협회의 반대와 버밍엄의 남부를 대표하여 1893년에 풋볼 리그에 참여하게 되자 실패로 돌아갔다. 게다가 1892년에 서던 얼라이언스라는 아마추어 리그가 조직되어 남부지역의 7개 팀이 참여했으나, 1년 만에 중단되고 말았다.
그럼에도 불구하고, 남부 리그를 구성하려는 또다른 시도가 이번에는 성공적으로 이루어졌다. 프로와 아마추어 클럽이 참가하는 대회가 1894년에 밀월 애슬레틱 (현재의 밀월 FC)의 주도로 만들어졌다. 처음에는 단일 디비전으로 가려 하였으나 곧 두개의 디비전으로 구성하게 되어 16개 팀이 참가하였다.
서던 리그는 얼마 지나지 않아 남부 및 중부 잉글랜드에서 풋볼 리그를 제외하고 가장 유력한 축구 리그가 되었다. 1907년에는 북부의 유력 클럽인 브래드퍼드 파크 애비뉴가 서던 리그에 참가하면서 그 당시의 성인 축구에서의 위치를 잘 보여주었다. 16팀의 창립 멤버 가운데 6팀이 현재 풋볼 리그에 참가하고 있다.
그 때까지 서던 리그 클럽이었던 토트넘 홋스퍼가 1901년에 처음으로 FA컵에서 우승하였는데, 이는 논리그 (풋볼리그가 아닌 리그) 팀 가운데는 처음 있는 일이었다. 1900년과 1902년에 사우샘프턴이 결승에 오르면서 서던 리그의 힘을 보여주기도 했다.
1920년에 서던 리그의 최상위 디비전 전체가 풋볼 리그로 통합되어 풋볼 리그 3부 디비전이 되었다. 1년 후에는 풋볼 리그 디비전 3 북부가 생겨나면서 풋볼 리그 디비전 3 남부로 명칭을 변경하였다.
그 후 60년 동안 풋볼 리그와 서던 리그는 리그의 재선임 방식에 따라 제한된 수의 클럽만이 교체되었다. 1920년부터 서던 리그는 세미프로 리그로서 정착되었다.
서던 리그의 클럽들이 풋볼 리그로 진출할 수 있는 일반적 수단을 찾게 되면서 1979년에 서던 리그는 새롭게 만들어지는 풋볼 콘퍼런스의 하위 리그로 이스미언 리그, 노던 프리미어리그와 함께 들어가게 되었다. 그리고 서던 리그의 상위 몇 팀은 풋볼 콘퍼런스에 참여하게 되었다. 이렇게 콘퍼런스는 풋볼 리그의 하위 리그로 자리잡게 되었다. 2004년에 풋볼 콘퍼런스가 두개의 하위 디비전을 조직하게 되면서 서던 리그는 상위 클럽들을 내주게 되었다.
이후 18-19시즌 서던 풋볼리그 프리미어 디비전은 서던 프리미어 디비전 센트럴과 서던 프리미어 디비전 사우스로 분리되었다.
같이 보기

이스미언 리그
노던 프리미어리그
2006년 내셔널리그

| 내셔널리그 2006 |
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대회 명칭: 내셔널리그 2006
결과
 우승: 고양 KB국민은행 축구단

« 20052007 »
 
내셔널리그 2006은 내셔널리그의 네 번째 시즌이다.
순위 > 전기 리그

| 순위 | 팀 | 경기 | 승 | 무 | 패 | 득 | 실 | 차 | 승점 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 고양 KB국민은행 | 10 | 8 | 2 | 0 | 26 | 8 | +18 | 26 |
| 2 | 창원시청 | 10 | 7 | 0 | 3 | 20 | 13 | +7 | 21 |
| 3 | 부산교통공사 | 10 | 5 | 4 | 1 | 21 | 14 | +7 | 19 |
| 4 | 울산 현대미포조선 | 10 | 6 | 1 | 3 | 23 | 17 | +6 | 19 |
| 5 | 수원시청 | 10 | 4 | 4 | 2 | 14 | 11 | +3 | 16 |
| 6 | 인천 한국철도 | 10 | 4 | 3 | 3 | 14 | 13 | +1 | 15 |
| 7 | 김포 할렐루야 | 10 | 3 | 3 | 4 | 11 | 12 | −1 | 12 |
| 8 | 서산시민축구단 | 10 | 2 | 3 | 5 | 7 | 14 | −7 | 9 |
| 9 | 대전 한수원 축구단 | 10 | 1 | 3 | 6 | 8 | 15 | −7 | 6 |
| 10 | 이천 험멜 | 10 | 0 | 4 | 6 | 6 | 17 | −11 | 4 |
| 11 | 강릉시청 | 10 | 1 | 1 | 8 | 5 | 21 | −16 | 4 |
순위 > 후기 리그

| 순위 | 팀 | 경기 | 승 | 무 | 패 | 득 | 실 | 차 | 승점 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 김포 할렐루야 | 10 | 7 | 2 | 1 | 16 | 8 | +8 | 23 |
| 2 | 울산 현대미포조선 | 10 | 7 | 1 | 2 | 25 | 13 | +12 | 22 |
| 3 | 수원시청 | 10 | 5 | 4 | 1 | 17 | 10 | +7 | 19 |
| 4 | 인천 한국철도 | 10 | 5 | 3 | 2 | 16 | 8 | +8 | 18 |
| 5 | 강릉시청 | 10 | 4 | 4 | 2 | 14 | 11 | +3 | 16 |
| 6 | 고양 KB국민은행 | 10 | 4 | 2 | 4 | 12 | 10 | +2 | 14 |
| 7 | 부산교통공사 | 10 | 3 | 4 | 3 | 13 | 11 | +2 | 13 |
| 8 | 이천 험멜 | 10 | 2 | 3 | 5 | 13 | 18 | −5 | 9 |
| 9 | 대전 한수원 축구단 | 10 | 2 | 2 | 6 | 10 | 22 | −12 | 8 |
| 10 | 창원시청 | 10 | 1 | 3 | 6 | 11 | 22 | −11 | 6 |
| 11 | 서산시민축구단 | 10 | 0 | 2 | 8 | 6 | 20 | −14 | 2 |
경기 결과

내셔널리그 2006의 경기 결과  문서를 참고하십시오.
챔피언 결정전

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1차전 2006년 11월 22일 | 김포 할렐루야 | 0-0  | 고양 KB국민은행 | 김포종합운동장 |   |  |
| 14:00 KST (UTC+09) |  |  |  |  |   |  |

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2차전 2006년 11월 26일 | 고양 KB국민은행 | 2-1  | 김포 할렐루야 | 고양종합운동장 |   |  |
| 15:00 KST (UTC+09) | 윤보영  30′  고민기  62′ |  | 김형민  72′ |  |   |  |

1,2차전 합계 2-1로 고양 KB국민은행이 우승을 차지했다.
같이 보기

2006년 대한민국 FA컵
샤부샤부

샤부샤부
채식 샤부샤부
샤부샤부(일본어: しゃぶしゃぶ, 영어: shabu-shabu)는 끓는 국물에 얇게 썬 고기, 채소, 해물, 버섯, 두부 등을 데쳐 양념장과 함께 먹는 일본의 나베 요리이다. 샤부샤부(しゃぶしゃぶ)는 큰 양동이에 물수건을 헹구는 모습에서 착안된 요리로 알려져 있다. 또한 샤브샤브는 일본어의 의태어로 살짝살짝, 찰랑찰랑을 의미한다.
기원

몽골제국 때 기마병들이 양, 돼지, 소 등을 잡아 얇게 썰어 전투식량으로 쓰던 것이 기원이다.
'샤부샤부'라는 요리의 명칭은 1952년 일본 오사카의 요리점인 '스에히로(スエヒロ)'가 샤브샤브를 메뉴로 내 놓을 때 처음 명명했다. 1955년에 상표등록을 했지만, 스에히로가 상표로 등록한 것은 '샤부샤부'가 아닌 '고기 샤부샤부'로 샤브샤브라는 단어를 어느 가게에서도 사용할 수 있도록 사장이 배려한 것이다. 다만 본래 샤브샤브라는 단어로 사용되던 요리였기 때문이라는 분석이 있다.
중국에는 샤부샤부와 거의 비슷한 '훠궈(火锅)'가 있지만 이건 변형된 것으로 훠궈의 기본은 재료를 오래 끓이는 탕이기 때문에 샤부샤부의 원조라고 할 수 없다. 하지만 중국에서도 80년대 이후 인기를 끌게 된 스타일의 훠궈는 고기를 데치는 스타일을 수용했다. 그러나 어디까지나 영향을 받은 정도로, '끓는 국물에 고기를 잠깐 동안 삶아서 건져내어 먹는다'는 기본 스타일만 유사하며, 나머지는 모두 다르다고 본다.
같이 보기

훠궈
출처

[샤브샤브/시사일본어사] 일본식 샤브샤브를 소개합니다!
M1 에이브럼스

은 여기로 연결됩니다. 다른 뜻에 대해서는 M1A1 (동음이의) 문서를 참고하십시오.
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2003년에 촬영한 시가전 키트(TUSK)를 장착한 M1A2 전차.
종류: 3세대/3.5세대 주력전차
형식명: M1 / M1A1 / M1A2 / M1A3
개발국가:  미국
개발사: 크라이슬러 디펜스
제작사: General Dynamics Land Systems 社
배치년도: 1980년 ~
역사
개발년도: 1972년 ~ 1979년
생산기간: 1979년 ~
사용국가:  미국
사용된 전쟁: 걸프 전쟁 이라크 전쟁
개량형: IPM1 M1A1 M1A2 M1A2 SEP(v1 ~ v4) M1A3(취소됨)
생산 대수: 9,500대 이상
일반 제원
승무원: 4명(전차장, 포수, 탄약수, 조종수)
길이: 9.77 m
높이: 2.44 m
폭: 3.66 m
중량: 63 t(M1A2 SEP v1 기준)
공격력
주무장: M68A1 105 mm 52구경장 강선포(M1, IPM1) M256 120 mm 44구경장 활강포(M1A1, M1A2 및 M1A2 SEP v1 ~ v4)
주포개발사: 라인메탈(120mm) 로열 오드넌스(105mm)
사용 포탄: M829 M829A1 M829A2 M829A3 M830 M830A1 KEWA1 KEWA2 등
사통 장비: 주간조준경, 열영상 조준경, 디지털 탄도계산기
유효사거리: 500 m ~ 3.5 km
장전 방식: 수동장전
부무장: M2HB 대공기관총  M240D 탄약수용 기관총  M240C 동축기관총  M2HB 동축기관총(TUSK 2 kit)
기동력
엔진: AGT-1500 터빈 엔진 허니웰 LV100-5 터빈 엔진
마력: 1,500 hp (1119 kW)
출력/중량: 24.5 hp/t
현가장치: 토션바
노상 속도: 67.72 km/h
야지 속도: 48.3 km/h
기동 가능 거리: 449km
변속: 앨리슨 X-1100-3B
등판 능력: 60도
도하: 도하키트 장착시 2m내외
방어력
전면 장갑: 강철구조물, 복합장갑
측면 장갑: 강철구조물, 공간장갑
상부 장갑: 강철구조물
증가 장갑: 비활성 폭발반응장갑
장갑: 복합장갑+(열화우라늄)
방어 수단: 연막탄, 소프트킬 능동방어(옵션)
장갑 방식: 복합장갑, RHA 열화우라늄 장갑(미군의 M1A1HA, M1A2 및 이후 개수형)
M1 에이브럼스(M1 Abrams)는 베트남 전쟁의 영웅인 미합중국의 장군 크레이턴 에이브럼스의 이름을 딴 전차로, 1980년부터 야전부대에 실전배치되었다. 또한 M1 에이브럼스는 가스터빈 엔진을 장비하여 가속능력이 우수하며, 최고속도가 70km/h, 초도배치 당시에는 중량이 55톤이었으며, 105mm 강선포에서 이후 개량작업을 통해 120mm 활강포를 갖추고 있다. 적외선 전방감시장치(FLIR)·레이저 거리측정기 및 탄도계산 컴퓨터를 갖추고 있어 주야간 전투가 가능하며, 감손우라늄을 이용한 복합장갑을 장비하고 대(對)NBC 설비(화학·생물·방사선 무기에 대응하는 것)를 갖추어 이러한 전장 상황에서도 임무수행이 가능하다.
개요

M1 에이브럼스는 M60 패튼의 후계로서 1970년대에 서독과 공동개발이 진행되었던 MBT-70 계획이 좌초되자 미국 단독으로 개발하여 1979년에 정식으로 채택된 제3세대 주력전차로 이후 3.5세대로 개량되었다. 주로 미국 육군과 미 해병대에서 사용되고 있으며 해외에도 수출되어 호주, 이집트, 이라크, 쿠웨이트, 사우디아라비아, 모로코에서도 사용하고 있다.
M1 에이브럼스 전차의 특징으로는 당시 주류였던 디젤 엔진 대신에 가스 터빈 엔진을 사용한 점과 포탑 후방에 버슬형 탄약고를 사용하여 승무원의 생존성을 향상했다는 점을 들 수 있다. 주포는 서방의 제2세대전차의 표준장비라 할 수 있는 105mm 강선포 M68A1을 채택하였다. 기존의 전차의 탄약을 보관하는 방식은 차체 내에 포탄을 탑재하거나 포탑에 탑재했는데, 포탑이 관통당할 경우 순간적으로 포탑내의 포탄이 발화하면서 폭발과 함께 화재가 발생했고 승무원들이 탈출하지 못하고 사망하는 상황이 다수 발생했다. 하지만 M1 에이브럼스는 포탑의 뒷부분을 아예 탄약고로서 대형화하며 연장하고, 승무원들이 있는 공간과는 차단시켜놓았다. 또한 탄약고 윗부분에 블로우오프 패널을 장치해 놓아 탄약고가 폭발하면 운동에너지와 화염이 밖으로 퍼져나간다.
게다가 또한 당시로써는 최첨단 기기를 사용한 고도의 사격관제장치(FCS)를 채택하여 높은 명중률을 자랑하였으며 게다가 M1 에이브럼스는 종래의 미국 전차와 같이 개발에 여유가 있는 설계로 배치 이후에도 개량이 진행되었다.
그 결과 120mm 활강포를 탑재한 M1A1로 개량한 뒤에 시기가 흘러서 2018년 기준으로는 미 육군에서는 제3.5 세대 주력전차에 분류되는 M1A2 SEP v3가 운용되고 있으며 차후 v4로 개량될 예정이고 미 해병대는 M1A1의 개수형을 사용하고 있다.
M1A2는 BMS 장비와 C4I체계 레이저 교란장치 등 소프트킬 능동방어장치와 M1에서 가격문제로 구현되지 않던 헌터킬 능력도 갖추어 M1A1까지 부족하던 탐지능력과 전투능력을 향상시켰다.
연안전투와 걸프전과 이라크 전투에서 실전에 투입되었고 생존율도 뛰어나 제작사측은 기갑전에서는 한번도 파괴된 적이 없다고 한다. 이는 사실이지만 걸프전 당시 2대가 아군 M1A1에게 피격되었으며 이라크 해방작전에서 추가로 5대가 기동불능되어 일부 전차는 헬파이어,메버릭에 의해 자폭되었다. 전차 포탄과 장갑제에 감손우라늄(열화우라늄)이라는 신소재를 도입하여 사용탄약에도 감손우라늄 탄자를 사용하여 레오파트2 A6에 비해 구경장이 짧지만 우수한 관통력을 보이며 장갑도 감손우라늄 구조물을 이용하여 장갑을 충전하여 우수한 방호력을 보여주었다.
장갑에 사용된 우라늄이라는 이름 때문에 방사능 전차나 핵무기 전차로 오인되어 시민단체의 핵무기 비판을 받은적이 있었다.
최근 M1A3란 개량형이 모습을 드러냈다. 그러나 아직 구체적인 소개나 정보는 공개가 되지 않았다. 그런데 M1A3가 취소되고 M1A2C로 개량 방향이 선회했다.
개발

XM1 에이브럼스가 크라이슬러 디펜스(General Dynamics Land Systems에서 인수)에 의해 설계되었고, 오하이오주 리마에 위치한 제너럴 다이내믹스사에서 생산되어 1981년에 미 육군에 처음으로 도입되었다. 이 전차는 면허생산으로 생산된 로열 오드넌스(Royal Ordnance) L7 105mm를 개량한 M68A1 강선포를 탑재하였다. 이후 1984년부터 M1의 방어력을 개선한 IPM1을 1984년부터 1986년 동안 생산하면서 실전배치하기 시작했고 그 중간에 120mm 활강포를 장착한 M1A1의 시제형 M1E1을 제작해서 테스트를 했고 그 결과 M1의 개량된 버전인 M1A1은 1985년에 실전배치(양산 및 배치)하기 시작했다.
그 결과 1985년에 배치하기 시작한 M1A1은 독일의 라인메탈(Rheinmetall) AG에서 레오파르트 2 전차를 위해 개발한 Rh120 활강포를 일부 개조한 M256 120mm 활강포 개량된 장갑 NBC(화생방) 방호 시스템을 갖추고 있었다.
1988년부터는 열화우라늄 장갑을 사용한 M1A1 HA(Heavy Armor)을 사용한 개량형을 배치하면서 방어력이 대폭 증가하였다. 1991년의 걸프 전쟁에서도 사용되었고 이후 모든 M1A1이 이 형식으로 개량되었다. 그 결과 걸프 전쟁에서 M1A1은 제 2차 세계대전 이후 최대의 전차전을 치루었고 매우 우수한 전차라는 것을 검증받는다. 강력한 항공 지원을 받긴 했지만 M1A1으로 이루어진 미국 기갑사단은 T-72 전차 등으로 이루어진 300대의 이라크군 전차를 괴멸시키면서도 사실상 거의 피해 없는 일방적인 전투 결과를 만들어내었다. 단 9대의 M1A1 전차가 이라크 전차 80여 대를 격파하기도 했다.
M1A2는 1992년부터 생산되어 NBC 뿐만 아닌 방사능까지 막아줄 CBRN이 도입되었으며 벨리아머를 추가하여 하부 장갑이 강화되었으며, 조종수용 열영상 장비(DTV), 차내 정보 시스템(IVIS), 전차장용 열영상 장비(CITV), 관성항법장치(POSNAV), 각 승무원용 디스플레이 장착, 그리고 전차장의 무기 통제 시스템 등 많은 부분이 추가되었다. 차이점 중 가장 크게 드러나는 점은 전차장 전용 조준경인 CITV이다. 그러나 현대 전차의 기본이라 할 수 있는 헌터 킬러 능력은 A2로 업그레이드 된 다음에야 갖추게 되었으며 2000년대 이라크 전쟁, 아프가니스탄 전쟁 등에 참여하면서 TUSK(시가전 키트)를 장착했다.
이후 현재 M1A2의 개량형인 1996년을 기준으로 등장한 M1A2 SEP의 경우 미 육군의 디지털 전투 시스템에 맞춘 개선 형태를 의미한다. 정확히 말하면 SEP는 System Enhancement Package의 약어이다. 주요 개량 내용으로는 BMS 장비인 FBCB-2의 설치로 각 전차간 혹은 비가시선 통신체계를 통하여 타 부대와의 데이터 공유가 가능하여 작전 능력이 상당부분 향상되었다. 게다가 2018년에도 M1A2 SEP 계열은 신형으로 업그레이드하면서 에이브럼스 전차가 계속 개량되고 있으며 간혹 실험적으로 55구경장 포가 장착되기도 하였다. 향후 개량안에서는 감손 우라늄 패널을 사용하지 않는 형태로 방어력을 더 높이는 동시에 중량를 줄이는 방안이 검토되고있다.
가격

<M1A2 양산 기준>
미국 - 1999년 621만달러(75억원)
미국 - 2012년 858만달러(103억원)
선택사양에 따라서는 최소 235만 달러에서 435만 달러에서 시작한다. 물론 235만 달러 ~ 435만 달러 수준의 전차라면 사통장치 등을 다운그레이드한 전차들이다.
개수비용의 경우 2014년 3월에 체결된 계약에 따르면 M1A2 SEPv2로 개조되는 M1A1의 경우 대당 605만 달러가 들어간다.
형식 > 양산 성공

M1 - 1980년부터 1985년까지 생산된 기본형 모델로 105 mm 강선포를 탑재한 모델으로 전면은 KE 400 ~ 450mm 로 추정되며, 측면은 RPG-7의 기본탄(CE 기준 330mm 관통)을 막아낼수 있다.
IPM1 - M1 에이브럼스 전차의 1984년 개량형으로 포방패와 포가·변속기·서스펜션·쇼크 옵저버 등이 개량되었다. (전면 KE 450~500mm 추정)
M1A1 - 1985년부터 1992년까지 생산된 모델로 라인메탈 社의 120mm 44구경장 활강포를 면허생산한 M256 활강포를 탑재하면서 기존에 사용한 전자기기류를 교체한 모델로 차내의 배치도 변경되었다. (전면 KE 550~600mm 추정)
M1A1 HA - 포탑이나 차체 전면부의 복합 장갑에 열화 우라늄을 사용한 복합장갑을 도입해 방호력을 향상시킨 모델로 걸프 전쟁 직전에 개조용 키트가 대량으로 조달·지급되어 야전에서 개조 작업이 진행된 비화가 있다.(전면 KE 최소 650mm 추정 )
M1A1 HC - 미 육군과 미 해병대의 M1A1 차량의 부품 공통화 프로그램 대응으로 개발되었으며 미 해병대에 배치되었다. 특징으로 2세대 열화 우라늄 플레이트와 개선된 전자장비들을 장비한 것으로 상륙작전을 염두에 둔 개선도 포함이 되었으며 Deep Water Fording Kit이 장비되어 8.5피트(2.59m) 정도 수심에서도 수중도하가 가능하게 되었다. 또한 수중도하를 위한 주포 캡이 장착 가능하며 선상 수송이 용이하도록 케이블로 전차를 구속하기 더 편리하도록 개선되었다.
M1A1D - M1A1 계열에 「Digital enhancement package」를 적용한 모델이다. 공동 작전 대응 능력을 A1에게 준다. 지휘통제 시스템을 디지털화하여 전차의 생존성, 작전의 능률 향상이 이루어졌다. FBCB-2의 어플리케 버전과 FTL(Far Target Locate) 능력을 갖추었으며, 2000년 6월 1-66, 3-66 AR에 최초로 배치되었다. 이후 2006년에도 추가로 배치된바 있다고 추정된다.
M1A1 AIM - 회수된 M1A1을 공장으로 입고시켜 오버홀 및 일부 장비와 부품이 교체되어 출고된 업그레이드형 모델로 호주 등의 국가에도 적용되었다. M1A1 AIM부터는 3.5세대 전차로 분류한다.
M1A1 SA - M1A1 AIM을 2세대 복합장갑을 3세대 열화우라늄 복합장갑으로 교체한 버전으로, M1A1 AIM과 큰 성능 차이는 없다. M1A1 AIM과 동일하게 3.5세대 전차로 분류한다.
M1A2 - M1A1 전차의 개량모델로 1992년부터 생산되기 시작했다. 특징으로는 M1A1로부터 전자기기류등의 C4I 시스템이 탑재되는등의 전투력이 향상된 모델로 전차장용 열영상 장치와 사격통제장치가 개량되고 자기 위치 측정 장치나 항법 장치가 추가되었으며 상위부대나 단차간의 정보 공유 능력(IVIS)이 부여되었으며 디지털 데이터 버스와 무선 인터페이스·유닛 등이 새롭게 추가되었다.
M1A2 SEP(v1 ~ v2) - M1A2 전용의 시스템 확장 패키지(System Enhancement Package) 적용 차량으로 1996년부터 최초로 M1A2 SEP v1이 배치되기 시작했다. 특징으로는 FBCB2(Force XXI Battlefield Command Brigade and Below)가 추가되었으며 파워팩이 신형 가스터빈인 LV100-5 가스터빈이 적용된 신형 파워팩을 채용하였으며 장갑재의 교체와 2세대 열영상 장치로 조준장비가 교체되고 엔진룸 좌측 내부에 보조발전장치를 추가하였으며 승무원실의 온도와 전자장비의 냉각을 유지하기 위해서 새로운 공조장치가 추가되었다. 이후 전자장비 등을 개선해나가면서 Sep v2로 개량되고 있다. 그 결과 2018년 기준으로 상당수의 M1 에이브럼스 전차는 M1A2 SEP v3로 2017년부터 개량 중이다. SEP v3의 개량으로 주포는 최신 개량형인 M829E4 날탄을 사용하여 전투력이 강화될 예정이다. 그리고 ADL(Ammunition DataLink)라는 신형 데이터 링크와 연동할 수 있는데, 이 신형 화기제어 시스템에는 개량형 포미부(주포에서 탄약을 넣는 공간)와 향상된 화기관제장치, 업그레이드된 소프트웨어가 들어간다. 게다가 복합장갑 역시 경량화되어 무게도 기존 M1A2보다 감소될 예정이며 신형 가스터빈도 기존 엔진보다 연료소비율도 낮아진다고 한다. 또한 이 개량분에서는 광섬유 이더넷 케이블이 설치되었고, 쓸데없이 부피가 커서 공간을 잡아먹던 내부 장비들을 LCD 디스플레이 하나에다 통합, 이로 인해 1~2톤 정도가 감량될것으로 예정되고 있다. 장갑재의 중량을 더 개선하면 60톤 아래까지 내려갈 것으로 보인다. 기존 TUSK 킷에서 장착되던 CROWS 무인기관총좌(RWS)가 기본 사양으로 탑재된다. 기존의 M1A2 SEPv3라는 명칭에서 M1A2C로 바뀐것이 확인되었다.
형식 > 취소

M1A2D - 열 영상장비(FLIR), 컬러 카메라와 3세대 Forward Looking Infra-red(FLIR), 목표물 자동 추적 장치, 기상 센서 (Meteological sensor), 플랫폼 교차 레이저 포인터 (Cross-Platform Laser Pointer), M1147 최첨단 다목적 탄약 (Advanced Multi-Purpose), 레이저 경보 장치, 인공 지능, 차량 내부 훈련 장비 (Embedded Training)가 추가및 개량되었다. 3억 1060만 달러 규모의 M1A2D 전차 프로토타입 7대 개발과 시험을 위한 계약을 체결했다. 양산은 2023년부터 시작할 예정이었으나, 2023년 9월 미 육군이 프로그램 취소를 발표하였고, 대안으로 M1E3를 발표했다.
M1A3 - 미군의 차세대 주력전차로, 44구경장 XM360E1 저반동 활강포를 내놓았는데, 채용 여부는 아직 불확실하다. 또한 M1A3는 자동영상추적 조준장치 등의 추가될 것으로 알려졌다. 게다가 자동장전장치, 저반동포, 자동영상추적 조준장치 도입등으로 인하여, 기존에도 높던 기동간 사격 능력이 더 향상될 예정이었다. 2020년대 개량 예정이었으나 예산 등의 원인으로 M1A3가 취소되고 M1A2C 개량으로 변경되었다.
도입 국가 > 사용 중인 국가

미국
모로코
사우디아라비아
이라크
이집트
오스트레일리아
쿠웨이트
폴란드
도입 국가 > 도입이 확정된 국가

중화민국
영화 속의 M1 에이브럼스

트랜스포머 실사 극장판에서 M-1A2의 지뢰제거 키트 장착형이 디셉티콘 브라울의 모델이 되었다. 근래 미군전차가 등장하는 영화에선 대부분 이 전차가 등장하였으나 실제 M1이 아닌 M109 자주포의 차체를 이용한 모형 M1이다.
한국영화 디워에서도 M1A1 에이브럼스 탱크가 로스앤젤레스 시내에 등장해 아트록스 군단을 진압하는 장면이 나오지만 실제 M1A1이 아니라 센추리온을 개조한 모형이다.
걸프전쟁을 다룬 영화 커리지 언더 파이어에서 주인공 설링 중령의 전차로 등장한다. 역시 센추리온을 개조한 모형이다.
미국영화 우주 전쟁 (2005년 영화)에선 미해병대소속 M1A1이 등장,시민들을 보호하기 위해 외계인들에게 공격을 가하며 돌격하지만 모두 제압당한다. 영화에 동원된 소품은 실제 M1A1이다.
트랜스포머: 패자의 역습에서는 미육군의 M1A2와 미해병대의 M1A1,치프틴을 개조한 모조 M1이 모두 등장한다.
같이 보기

나라별 주력전차 목록
대구불교방송

| --- | --- |
한국명: 대구불교방송
한자표기: 大邱佛敎放送
영문표기: Daegu Buddhist Broadcasting System
약칭: BBS 대구불교방송
방송 영역: 종교방송 - 불교
개국일: 1996년 11월 11일
본사: 대구광역시 중구 명덕로 261
사장: 영송스님
모기업: BBS불교방송
슬로건: 한국불교 중심채널
웹사이트: 대구불교방송 공식 홈페이지
대구불교방송(大邱佛敎放送, Daegu Buddhist Broadcasting System)은 대한민국의 BBS불교방송 네트워크권 대구, 경북지역 라디오 방송국이다.
연혁

1996년 11월 11일 : 개국(초단파 94.5㎒, 3㎾)
2003년 12월 23일 : 대구불교방송 포항중계소 개소 (초단파 105.5㎒, 500W)
2003년 12월 24일 : 대구불교방송 안동중계소 개소 (초단파 97.7㎒, 1㎾)
2023년 7월 1일 : 대구불교방송 경상북도 군위군 → 대구광역시 군위군 통합
방송 주파수

| 방송국 | 호출부호 | 송신소 | 주파수 | 출력 | 송신소 위치 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 대구불교방송 | HLDI-FM | 팔공산 송신소 | FM 94.5㎒ | 3㎾ | 경북 영천시 신녕면 치산리 산141-5 |
| 대구불교방송 | HLDI-FM | 학가산 중계소 | FM 97.7㎒ | 1㎾ | 경북 안동시 북후면 신전리 산69 |
| 대구불교방송 | HLDI-FM | 조항산 중계소 | FM 105.5㎒ | 500W | 경북 포항시 남구 동해면 금광리 1-2 |
방송 시간

매일 새벽 4시 ~ 다음날 새벽 2시 (총 22시간)
같이 보기

대구가톨릭평화방송
대구원음방송
대구CBS
TBC
대구MBC
안동MBC
포항MBC
KBS대구방송총국
KBS안동방송국
KBS포항방송국
TBN 대구교통방송
TBN 경북교통방송
성서공동체FM
영주FM
직원 소개 > 총괄국장

박치민
직원 소개 > 방송부

부장 : 박명한
사원 : 김영성, 정시훈, 박수경, 문정용, 김종렬, 안홍규
직원 소개 > 사업부

부장 : 박치민
사원 : 배종식, 배미영, 정민정
아일랜드 올림픽 평의회

| --- | --- |
약칭: OFI
결성: 1920년
유형: 국가 올림픽 위원회
본부: 아일랜드 더블린
활동 지역: 아일랜드
공식 언어: 영어, 아일랜드어
웹사이트: www.olympics.ie/
아일랜드 올림픽 평의회(영어: Olympic Council of Ireland, 아일랜드어: Comhairle Oilimpeach na hÉireann)는 아일랜드의 국가 올림픽 위원회이다. IOC 코드는 IRL이다. 본부는 더블린에 있으며 유럽 올림픽 위원회에 소속되어 있다.
아일랜드 독립 전쟁이 진행 중이던 1920년에 설립되었으며 1922년에 국제 올림픽 위원회의 승인을 받았다. 올림픽, 유러피언 게임을 비롯한 국제 스포츠 대회에 참가하는 아일랜드의 선수들을 대표한다.
같이 보기

올림픽 아일랜드 선수단
수사 (법률)

미육군 CID 요원이 수사중이다.
이라크 경찰관이 미군 기초 범죄 수사 코스에서 수사를 실습하고 있다.
범죄수사(犯罪搜査, Criminal investigation)는 범죄자의 범죄 혐의의 유무를 밝혀내서 기소하기 위하여 용의자를 찾아내고 범죄의 증거를 수집해서 보관하는 수사기관의 활동이다. 수사(搜査, investigation) 또는 조사(照査, investigation)라고도 부른다. 수사하는 사람을 수사관(investigator) 또는 조사관(investigator)이라고 한다.
혐의(嫌疑)는 법률 용어로서 범죄를 저지른 사실이 있을 가능성을 뜻한다. 혐의는 수사를 개시하게 되는 동기가 된다. 수사는 구체적으로 수색(搜索, searching), 인터뷰, 심문(審問, interrogation), 증거 수집 등을 한다. 최근에는 첨단 과학을 동원한 수사를 법과학(Forensic science)라고 부른다.
같이 보기

위법수집증거배제법칙
모로나산티아고주

모로나산티아고 주의 위치
모로나산티아고주(스페인어: Provincia de Morona-Santiago)는 에콰도르 남동부에 위치한 주로 주도는 마카스이며 면적은 24,059.40km2, 인구는 147,940명(2010년 기준), 인구 밀도는 6.1명/km2이다. 1954년 2월 24일에 신설되었으며 12개 지방 자치체를 관할한다. 북쪽으로는 퉁구라우아 주, 북동쪽과 동쪽으로는 파스타사 주, 남동쪽과 남쪽으로는 페루, 남서쪽으로는 사모라친치페 주, 서쪽으로는 아수아이 주, 카냐르 주, 침보라소 주와 접한다.
주기
같이 보기

에콰도르의 주
점호

점호는 군대 등의 단체 생활의 경우 인원 파악 및 인원 수 상태를 점검하는 것을 말한다. 군인이 아닌 민간 사회의 경우에는 수련원이나 기숙사에서 점호를 실시한다. 한편 대한민국 해군이나 대한민국 해병대의 경우 예전에 점호가 아닌 순검이라고 불렸다.
기상점호

육군과 공군의 경우 오전 6시 기상 및 집합 후 당직사령이 점호를 실시한다.
해군과 해병대의 경우 15분 일찍 기상한 후 "신병 XXXX기 총기상 15분 전"이라는 육성을 내보낸 후 당직사관에게 인원 보고 후 도수체조를 실시한다,
취침점호

육군, 공군의 경우 실내점호이며 당직사령에게 인원 보고를 실시한다. 해군, 해병대의 경우 21시에 생활관 정리 및 청소를 실시하며 21시 45분에 점호를 시작한다. 점호 시에는 인원 파악 후 각 소대별 교관이 생활관 점호 청소 상태를 확인하며 상태가 불량할 경우 소대장은 얼차려를 가한다.
같이 보기

생활관
소대
군사훈련
남덴마크 지역

남덴마크 지역의 위치
남덴마크 지역(덴마크어: Region Syddanmark)은 덴마크를 구성하는 5개 지역 가운데 하나로, 중심 도시는 바일레이며 면적은 12,191km2, 인구는 1,194,659명(2008년 기준)이다. 2007년 1월 1일에 실시된 행정 구역 개편 당시에 퓐스주, 리베주, 쇠네르윌란주 전체 지역과 바일레주의 남부 지역을 합병하여 신설되었으며 22개 지방 자치체를 관할한다.
지방 자치체 목록

| 지방 자치체 | 면적(km2) | 인구(2012년 1월 1일 기준) |
| --- | --- | --- |
| 오덴세시(Odense) | 305.7km2 | 191,610명 |
| 에스비에르시(Esbjerg) | 794.7km2 | 115,112명 |
| 바일레시(Vejle) | 1,058.8km2 | 108,021명 |
| 콜링시(Kolding) | 607.1km2 | 89,412명 |
| 쇠네르보르시(Sønderborg) | 496.8km2 | 76,094명 |
| 오벤로시(Aabenraa) | 940.7km2 | 59,600명 |
| 스벤보르시(Svendborg) | 415.5km2 | 58,551명 |
| 하데르슬레우시(Haderslev) | 815.9km2 | 56,188명 |
| 포보르미트퓐시(Faaborg-Midtfyn) | 633.7km2 | 51,635명 |
| 바르네시(Varde) | 1,240.0km2 | 50,193명 |
| 프레데리시아시(Fredericia) | 133.6km2 | 50,193명 |
| 바이엔시(Vejen) | 813.5km2 | 42,785명 |
| 아센스시(Assens) | 511.3km2 | 41,443명 |
| 퇴네르시(Tønder) | 1,281.8km2 | 39,083명 |
| 미델파르트시(Middelfart) | 298.8km2 | 37,612명 |
| 뉘보르시(Nyborg) | 276.7km2 | 31,486명 |
| 노르퓐시(Nordfyn) | 452.3km2 | 29,330명 |
| 빌룬시(Billund) | 540.3km2 | 26,220명 |
| 케르테미네시(Kerteminde) | 205.8km2 | 23,793명 |
| 랑엘란시(Langeland) | 288.8km2 | 13,094명 |
| 에뢰시(Ærø) | 90.1km2 | 6,636명 |
| 파뇌시(Fanø) | 54.6km2 | 3,251명 |
같이 보기

덴마크 남부대학교
남덴마크 지역의 지방 자치체
존 스톤스

존 스톤스(영어: John Stones, 1994년 5월 28일 ~ )는 잉글랜드의 축구 선수이다. 포지션은 센터백, 수비형 미드필더이며, 현재 잉글랜드 프리미어리그 맨체스터 시티에서 활약하고 있다.
국가대표 경력

2016 UEFA 유로
2018 FIFA 월드컵
2020 UEFA 유로
2022 FIFA 월드컵
2024 UEFA 유로
출전 통계

| 클럽 | 시즌 | 리그> 출전 | 리그> 득점 | 컵> 출전 | 컵> 득점 | 유럽> 출전 | 유럽> 득점 | 기타> 출전 | 기타> 득점 | 합계> 출전 | 합계> 득점 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 반즐리 | 11-12 | 2 | 0 |  |  |  |  |  |  | 2 | 0 |
| 반즐리 | 12-13 | 22 | 0 | 4 | 1 |  |  |  |  | 26 | 1 |
| 반즐리 | 합계 | 24 | 0 | 4 | 1 |  |  |  |  | 28 | 1 |
| 에버튼 | 13-14 | 21 | 0 | 5 | 0 |  |  |  |  | 26 | 0 |
| 에버튼 | 14-15 | 23 | 1 | 2 | 0 | 3 | 0 |  |  | 28 | 1 |
| 에버튼 | 15-16 | 33 | 0 | 8 | 0 |  |  |  |  | 41 | 0 |
| 에버튼 | 합계 | 77 | 1 | 15 | 0 | 3 | 0 |  |  | 95 | 1 |
| 맨체스터 시티 | 16-17 | 27 | 0 | 5 | 1 | 9 | 1 |  |  | 41 | 2 |
| 맨체스터 시티 | 17-18 | 18 | 0 | 6 | 0 | 5 | 3 |  |  | 29 | 3 |
| 맨체스터 시티 | 18-19 | 24 | 0 | 8 | 0 | 6 | 0 | 1 | 0 | 39 | 0 |
| 맨체스터 시티 | 19-20 | 16 | 0 | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 24 | 0 |
| 맨체스터 시티 | 20-21 | 22 | 4 | 2 | 1 | 11 | 0 |  |  | 35 | 5 |
| 맨체스터 시티 | 21-22 | 14 | 1 | 5 | 1 | 8 | 0 |  |  | 27 | 2 |
| 맨체스터 시티 | 22-23 | 23 | 2 | 3 | 0 | 8 | 1 |  |  | 34 | 3 |
| 맨체스터 시티 | 23-24 | 16 | 1 | 3 | 0 | 6 | 0 | 3 | 0 | 28 | 1 |
| 맨체스터 시티 | 24-25 | 10 | 2 | 2 | 0 | 4 | 1 |  |  | 16 | 3 |
| 맨체스터 시티 | 합계 | 170 | 10 | 40 | 3 | 58 | 6 | 5 | 0 | 273 | 19 |
수상 > 맨체스터 시티

프리미어리그 : 2017-18, 2018-19, 2020-21, 2021-22, 2022-23, 2023-24
FA컵 : 2018-19, 2022-23
EFL컵 : 2017-18, 2018-19, 2019-20, 2020-21
FA 커뮤니티 실드 : 2018, 2019
UEFA 챔피언스리그 : 2022-23
UEFA 슈퍼컵 : 2023
FIFA 클럽 월드컵 : 2023
수상 > 잉글랜드

FIFA 월드컵 4위 : 2018
UEFA 유로 준우승 : 2020, 2024
UEFA 네이션스리그 3위 : 2018-19
수상 > 개인

PFA 올해의 팀 : 2020-21, 2022-23
UEFA 챔피언스리그 시즌의 팀 : 2022-23
FIFPRO 월드 11 : 2023
ESM 올해의 팀 : 2020-21
에버튼 올해의 영플레이어 : 2014-15
원풍물산

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형태: 주식회사
창립: 1972년
시장 정보: 한국: 008290
산업 분야: 의류 패션
본사 소재지: 대한민국 인천광역시 서구 가좌로 31 (가좌동)
핵심 인물: 대표이사 이두식
제품: 남성복 '킨록앤더슨', '킨록바이킨록앤더슨'
매출액: 267억 8천만 원(2023년)
영업이익: -13억 4천만 원(2023년)
순이익: 3억 1,470만 원(2023년)
주요 주주: 이두식(외 6인)(33.50%)
종업원 수: 40명(2023년)
웹사이트: 원풍물산
원풍물산(元豊物産)는 대한민국의  남성복 제조 기업이다. 본사는 인천시 서구 가좌로 31 (가좌동)
에 위치해 있다.  대표이사는 이두식이다. 스코틀랜드 브랜드인 Kinloch Anderson의 국내 라이선스를 바탕으로 남성 정장과 캐주얼 의류를 제작판매한다
역사

1972년 12월 원풍물산주식회사의 사명으로 설립되었으며 1997년 7월 코스닥 시장에 상장하였다.
투자

미국의 선다이오드라는 업체에 투자해 집광형 태양전지 핵심기술 미국 특허를 가지고 있다
같이 보기

남성복
대한민국의 아이돌 그룹 목록

다음은 대한민국의 아이돌 그룹 목록이다.
1990년대

이 부분의 본문은 대한민국의 아이돌 그룹 목록 (1990년대)입니다.
2000년대

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2010년대

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2020년대

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같이 보기

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: K-pop 포털
K-pop 음악가 목록
대한민국의 걸 그룹 목록
대한민국의 보이 밴드 목록
쿠바의 주

쿠바의 행정 구역
쿠바의 행정 구역은 15개의 주(provincia)와 1개의 특별 자치체로 구성되어 있다.
피나르델리오주(Pinar del Río)
아르테미사주(Artemisa)
아바나시(La Habana)
마야베케주(Mayabeque)
마탄사스주(Matanzas)
시엔푸에고스주(Cienfuegos)
비야클라라주(Villa Clara)
상크티스피리투스주(Sancti Spíritus)
시에고데아빌라주(Ciego de Ávila)
카마궤이주(Camagüey)
라스투나스주(Las Tunas)
그란마주(Granma)
올긴주(Holguín)
산티아고데쿠바주(Santiago de Cuba)
관타나모주(Guantánamo)
후벤투드섬(Isla de la Juventud) - 특별 자치체
아바나주는 2011년 1월 1일을 기해 아르테미사 주와 마야베케 주로 분리되면서 폐지됨.
같이 보기

쿠바의 정치
쿠바의 인구