stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
데이비드 프라이스 (야구 선수)
연도별 투구 성적

| 연도 | 소  속 | 등  판 | 선발 | 완투 | 완봉 | 무 4 구 | 승리 | 패전 | 세이브 | 홀드 | 승률 | 타자 | 이닝 | 피안타 | 피홈런 | 볼넷 | 고4 | 몸맞 | 탈삼진 | 폭투 | 보크 | 실  점 | 자책점 | 평자책 | WHIP |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2008년 | TB | 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | ---- | 57 | 14.0 | 9 | 1 | 4 | 0 | 1 | 12 | 0 | 0 | 4 | 3 | 1.93 | 0.93 |
| 2009년 | TB | 23 | 23 | 0 | 0 | 0 | 10 | 7 | 0 | 0 | .588 | 557 | 128.1 | 119 | 17 | 54 | 0 | 4 | 102 | 2 | 0 | 72 | 63 | 4.42 | 1.35 |
| 2010년 | TB | 32 | 31 | 2 | 1 | 0 | 19 | 6 | 0 | 0 | .760 | 861 | 208.2 | 170 | 15 | 79 | 1 | 5 | 188 | 5 | 3 | 71 | 63 | 2.72 | 1.19 |
| 2011년 | TB | 34 | 34 | 0 | 0 | 0 | 12 | 13 | 0 | 0 | .480 | 918 | 224.1 | 192 | 22 | 63 | 5 | 9 | 218 | 2 | 0 | 93 | 87 | 3.49 | 1.14 |
| 2012년 | TB | 31 | 31 | 2 | 1 | 1 | 20 | 5 | 0 | 0 | .800 | 836 | 211.0 | 173 | 16 | 59 | 2 | 5 | 205 | 8 | 1 | 63 | 60 | 2.56 | 1.10 |
| 2013년 | TB | 27 | 27 | 4 | 0 | 3 | 10 | 8 | 0 | 0 | .556 | 740 | 186.2 | 178 | 16 | 27 | 0 | 3 | 151 | 6 | 0 | 78 | 69 | 3.33 | 1.10 |
| 2014년 | TB | 23 | 23 | 2 | 0 | 1 | 11 | 8 | 0 | 0 | .579 | 689 | 170.2 | 156 | 20 | 23 | 1 | 5 | 189 | 2 | 0 | 68 | 59 | 3.31 | 1.05 |
| 2014년 | DET | 11 | 11 | 1 | 0 | 1 | 4 | 4 | 0 | 0 | .500 | 320 | 77.2 | 74 | 5 | 15 | 0 | 0 | 82 | 0 | 0 | 32 | 31 | 3.59 | 1.15 |
| '14 합계 | DET | 34 | 34 | 3 | 0 | 2 | 15 | 12 | 0 | 0 | .556 | 1009 | 248.1 | 230 | 25 | 38 | 1 | 5 | 271 | 2 | 0 | 100 | 90 | 3.26 | 1.08 |
| 2015년 | DET | 21 | 21 | 3 | 1 | 2 | 9 | 4 | 0 | 0 | .692 | 592 | 146.0 | 133 | 13 | 29 | 2 | 3 | 138 | 3 | 0 | 68 | 59 | 2.53 | 1.11 |
| 2015년 | TOR | 11 | 11 | 0 | 0 | 0 | 9 | 1 | 0 | 0 | .900 | 296 | 74.1 | 57 | 4 | 18 | 0 | 0 | 87 | 1 | 0 | 20 | 19 | 2.30 | 1.01 |
| '15 합계 | TOR | 32 | 32 | 3 | 1 | 2 | 18 | 5 | 0 | 0 | .783 | 888 | 220.1 | 190 | 17 | 47 | 2 | 3 | 225 | 4 | 0 | 70 | 60 | 2.45 | 1.08 |
| 2016년 | BOS | 35 | 35 | 2 | 0 | 1 | 17 | 9 | 0 | 0 | .654 | 951 | 230.0 | 227 | 30 | 50 | 1 | 7 | 228 | 4 | 0 | 106 | 102 | 3.99 | 1.20 |
| 통산：9년 | 통산：9년 | 253 | 248 | 16 | 3 | 9 | 121 | 65 | 0 | 1 | .651 | 6817 | 1671.2 | 1488 | 159 | 371 | 12 | 42 | 1600 | 33 | 4 | 657 | 597 | 3.21 | 1.14 |
2016시즌 종료 기준.
각년도의 굵은 글씨는 리그 최고.
참조

↑  “David Price Statistics and History” (영어). baseballreference. 2016년 1월 26일에 확인함.
↑  “[클릭MLB] 탬파베이 류제국, 등번호 11번으로 변경돼”. 일간스포츠. 2008년 2월 24일. 2024년 1월 15일에 확인함.
↑  김형준 (2009년 7월 29일). “[오늘의 MLB] (7.29) 이치로 끝내기안타…웨인라이트 12승”. 김형준 칼럼. 2019년 11월 8일에 확인함.
↑  “【背番号物語】「＃14」伝説から始まった栄光の投手ナンバー”. 슈칸 베이스볼. 2017년 12월 22일. 2024년 4월 21일에 확인함.
↑  “日本ハム背番14はルーキーで10勝酒井ら投手中心”. 닛칸스포츠. 2021년 1월 13일. 2024년 4월 21일에 확인함.
2012년의 프라이스
2013년 탬파베이 레이스를 위하여 투구하는 라이스
토론토 블루제이스와 함께 (2015년)
아메리칸 리그 디비전 시리즈 3번째 경기가 열리기 전에 보스턴 레드삭스와 함께 (2016년 10월 10일)
혜종 (고려)

|  혜종 惠宗 |
| --- | --- |
제2대 고려 국왕
재위 : 943년 7월 9일 ~ 945년 10월 28일 (양력)
전임 : 태조
후임 : 정종
고려국 정윤(正胤)
재위 : 922년 1월 15일 ~ 943년 7월 9일 (양력)
전임 : -
후임 : 왕태자 주 (경종)
이름
휘 : 왕무(王武)
묘호 : 혜종(惠宗)
시호 : 인덕명효선현고평경헌의공대왕 (仁德明孝宣顯高平景憲義恭大王)
능호 : 순릉(順陵)
신상정보
출생일 : 912년
출생지 : 태봉국 나주 목포
사망일 : 945년 10월 28일(945-10-28) (양력) (33세)
사망지 : 고려 개경 중광전
부친 : 태조
모친 : 장화왕후 오씨
배우자 : 의화왕후 임씨
자녀 : 2남 3녀 흥화궁군, 경화궁부인, 정헌공주 왕제, 명혜부인
혜종(惠宗, 912년 ~ 945년 10월 28일 (음력 9월 15일), 율리우스력 10월 23일)은 고려 제2대 국왕(재위:943년 7월 9일 (음력 5월 29일), 율리우스력 7월 4일 ~ 945년 10월 28일)이다. 자는 승건(承乾), 휘는 무(武), 묘호는 혜종(惠宗), 시호는 인덕명효선현고평경헌의공대왕(仁德明孝宣顯高平景憲義恭大王)이고 능호(陵號)는 순릉(順陵)이다. 왕건과 장화왕후(莊和王后) 오씨(吳氏)의 맏아들이며, 왕비는 대광(大匡) 임희(林曦)의 딸인 의화왕후이다. 다른 묘호는 태종(太宗)인데, 고종이 올린 제문에는 태종대왕(太宗大王)으로 나타난다.
견훤과의 전투로 병력의 손실이 비교적 컸었던 나주 외가는, 그 후 가세가 미약해지면서 지위의 위협을 받게 되자, 부왕 태조는 고려 태조 4년 정식으로 그를 왕위 계승자인 ‘정윤(正胤)’으로 삼았다.  재위 3년만에 사망하였으나 사망 원인은 불명확하다. 태조 왕건의 적통을 이어받아 왕위에 오른 혜종의 위상은 남다른 바가 있으니 인종 대에는 '백성에게 공덕이 있다'라는 말을 들었고 태묘악장(太廟樂章)에서 혜종은 어느 국왕들보다 높은 칭송을 받게 된다.
생애 > 생애 초반 > 출생과 책봉

고려 2대 국왕 혜종은 912년 전라도 나주 흥룡동(興龍洞)에서 태조 왕건과 장화왕후의 아들로 태어났다. 왕건은 아들의 이름을 무(武)라 정하였다. 왕건과 오씨가 만났다는 나주 완사천(浣紗泉) 연못은 현재까지 전해오고 있고, 혜종이 태어난 마을은 후대에 가서 임금이 태어난 마을로 전하다가 왕을 상징하는 '용'(龍) 자를 써서 지명이 흥룡동(興龍洞)이 되었다.
왕건은 궁예 휘하에서 나주를 정벌하고 그곳에 주둔할 때, 해주 호족 오부순의 손녀이며 오다련의 딸인 오씨를 만나 혼인하였다. 첫 부인 신혜왕후에게 아들이 없었기에 그는 왕건의 장자였다. 그러나 서남해안의 호족인 나주의 오씨 집안 세력은 견훤의 금성 침략 때에 손실을 입어 다른 호족들에 비교하여 병력이 약해져 이러한 배경으로 지위가 불안하였으며, 왕건은 바로 원자로 책봉했다가 921년 그를 태자로 삼아 국본으로 정한다. 그러나 외가의 가세가 약하여 권력 기반이 약했던 혜종은 후에 왕위쟁탈전에 휘말리게 되었다. 처음부터 외가의 가세가 약했던 건 아니고, 견훤의 나주 탈환 작전에 맞서 전쟁으로 가문의 기반을 상당수 잃어 버리게 된 후 가세가 약해진다. 전라도 나주 지역은 훗날 거란과의 전쟁에서 현종이 몽진시 목숨을 의탁할 정도로 고려 왕실에서 믿는 지역이기도 했다.
왕건이 고려를 건국하고 왕위에 오른 후 태자가 7세 때, 왕건은 그가 보위에 오를 덕이 있음을 알았으나 신하들의 반대가 있을 것을 걱정하여 상자에 자황포를 담아 장화왕후에게 보냈다. 왕후가 이를 대광 박술희에게 보여주었다.
생애 > 생애 초반 > 후백제와의 교전 참여

태조의 뜻을 알아차린 박술희는 여론을 조성하고 태조에게 간청하여 태조 4년 드디어 태자 무가 정윤으로 책봉되었다.
921년(태조 4년) 박술희 등의 도움으로 정윤으로 책봉된 뒤 태조를 따라 후백제를 쳐서 공을 세웠다.
943년 태조가 죽자 즉위하였으나, 이복동생인 왕요와 왕소가 왕위를 엿보았다. 그들은 태조의 제3비인 신명순성왕후 유씨의 소생이며 충주 지역 호족이었던 유긍달(劉兢達)의 외손으로, 충주 유씨는 혼인을 통해 여러 세력과 밀접한 관계를 유지하고 있었다.
생애 > 즉위 > 즉위 초반

944년 광평시랑 한현규와 예빈경 김염을 진(晋)나라에 보내어 왕위를 계승한 것을 알리고 거란족을 물리친 것을 하례하였다. 젊어서부터 기질이 호탕하고 도량이 넓었으며, 지혜와 용맹이 뛰어났다고 한다.
이복동생[왕요/왕소]가 '왕위에 도전'하고 있음을 눈치챈 왕규는 945년(혜종 2) 이 사실을 알렸으나, 혜종은 '둘의 반발이 두려워 벌하지'는 않았다. 왕요는 나중에 왕규가 자신의 외손자[광주원군(廣州院君)]을 '임금으로 세우려고 했다고 누명'을 씌웠다.
945년 후진에서 광록경 범광정과 태자선마 장계응을 파견, 그에게 지절 현도주도독 상주국충 태의군사 고려국왕(持節玄度主都督上柱國充太義軍使高麗國王)으로 책봉하는 교서를 내렸다. 그러나 그해 혜종을 지지하던 태조의 최측근 박술희가 왕요 일파에 의해 역모의 누명을 쓰고 강화도로 유배되었다가 살해된다.
생애 > 즉위 > 왕규 역모설

왕규의 난  문서를 참고하십시오.
왕규는 당시 혜종에게도 후궁으로 자신의 딸 후광주원부인 왕씨(後廣州院夫人王氏)를 시집보내 태조와 혜종, 양인의 국구의 위치에 있었다. 이 때문에 광주원군 추대설은 후대에 왕제 요 때나 광종 때에 날조되었다는 의견도 있다. 왕규는 혜종에게 왕제인 왕요와 왕소(광종)가 제위를 노리는 것 같으니 유의하라는 고변을 하기도 했기에, 왕소와 왕요를 이간질하기 위해 자신의 딸 경화궁부인(慶化宮夫人)을 광종의 후궁으로 주기도 하였다. 왕권 다툼 속에서 혜종은 명확한 결단을 내리지 못하고 있다가 945년 병으로 죽었다.
생애 > 사후

이어 이복동생[정종]이 왕위에 올랐는데, 혜종의 유언에 따라 계승한 것이 아니라, 사료에는 스스로 군신의 추대를 받아 위에 오른 것으로 나와, '논란의 여지'가 있으며, 병으로 죽었는지조차 알 수가 없다. 능은 개성의 순릉(順陵)이다.
혜종이 등장하는 작품 > 드라마

《태조 왕건》(KBS, 2000, 배우: 안정훈, 서현석,강민규)
《제국의 아침》(KBS, 2002, 배우: 노영국)
《빛나거나 미치거나》(MBC, 2015)
《보보경심: 려》(SBS, 2016, 배우: 김산호)
같이 보기

한국의 역사
레몽 4세 드 툴루즈 백작

|  레몽 4세 Raymond IV |
| --- | --- |

 레몽 4세의 인장
트리폴리 백작
재위 : 1102년 – 1105년
전임 : (신설)
후임 : 알퐁소 주르당
툴루즈 백작
재위 : 1094년 - 1105년
전임 : 기욤 4세
후임 : 베르트랑
이름
별호 : 드 생질 (프랑스어: de Saint Gilles)
신상정보
출생일 : 1041년경
사망일 : 1105년 2월 28일
사망지 : 트리폴리 백국 레몽 드 생질 성채
가문 : 툴루즈가
부친 : 툴루즈의 퐁스
모친 : 알모디스 드 라 마르슈
배우자 : 이름 불명 마틸다 디 시칠리아 엘비라 데 카스티야
자녀 : 베르트랑 알퐁소 주르당
종교 : 천주교
툴루즈의 레몽 4세(Raymond IV de Toulouse, 1052년경 ~ 1105년)는 툴루즈의 백작이며, 프로방스 제후로써 제1차 십자군의 주요 지도자 중 1명이다. 트리폴리 백국의 기반을 창설했다. 일명 생질의 레몽(Raymond de Saint-Gilles)이라 불리기도 한다. 그의 신체적 특징으로써 애꾸눈이라고 알려져 있다.
생애

레몽은 툴루즈 백작 기욤 4세의 동생이었으나, 기욤 4세가 딸 필리파를 후계자로 지명하고 죽자, 그 지위를 찬탈하여 툴루즈 백작이 되었다. 그 때문에 필리파와 결혼한 아키텐 공작 기욤 9세는 여러 차례 백작의 지위를 주장하며 툴루즈를 공격했다.
3번 결혼했으나, 처음 2번은 근친결혼이기에 무효가 되었고, 그 이유로 2번이나 파문을 당했다. 그 때문에 최초의 아내와 아들이었던 장남 베르트랑은 서자로 보는 경우가 많다. 십자군 이전에도 스페인에서 이슬람교도와 전투를 벌였고, 제1차 십자군 참가의 권유를 받았을때도 제후중에서 가장 먼저 참가를 맹세했다고 한다. 나이로는 최연장자였기에, 남 프랑스 제후들의 리더가 되었다. 콘스탄티노폴리스에서는 비잔티움 황제 알렉시우스 1세에게 신종을 맹세를 했고, 물론 친구였던 타란토의 보에몽에게 동맹을 맺게 했다. 1097년 인타오키아 포위전에서는 피에르 바르톨로뮤가 성창을 발견하여 많은 십자군의 사기를 올려주었다. 그러나 결국 성창은 가짜로 밝혀지고, 레몽을 지지하던 피에르 바르톨로뮤가 아르카 공성전 때 자신이 본 계시를 입증하는 실험을 하다 화상을 입고 죽자, 레몽의 힘도 약해진다.
안티오키아 공략 후, 시내에 병사를 주둔시켰으나, 보에몽에게 쫓겨났기 때문에 보에몽의 영토확장을 방해하기 위해 자신의 영토로써 트리폴리의 소유를 원했다. 그러나 병사들은 예루살렘 진격을 바랐기 때문에 일단 중단하고, 부용의 고드프루아와 함께 예루살렘을 공략했다.
처음엔 그가 예루살렘 왕에 추대되었으나, 그리스도가 죽은 땅에 왕이라고 불리길 원하지 않았기에 거절했다. 그 때문에 고드프루아가 왕으로 선출되었으나, 고드프루아도 왕으로 불리길 싫어해 성묘의 수호자 란 명칭을 썼다. 그 후 아스칼론 전투에 참가했으나, 아스칼론 점령을 두고 고드프루아와 다툼을 벌였기에 이곳을 공략하지는 못했다. 그 때문에 십자군과 결별하고 콘스탄티노폴리스에서 지냈다. 여기서 1101년 십자군과 합류했으나, 아나톨리아에서 패배했다. 다시 콘스탄티노폴리스에 돌아가 황제 알렉시우스 콤네누스의 원조를 받아 트리폴리 공략을 목표로 삼았으나, 원정 도중 병사했다.
그의 조카인 기욤 주르당이 포위를 계속했으나, 그 후 베르트랑이 그를 대신했고, 1109년 트리폴리를 함락시켜, 트리폴리 백국을 세웠다. 그의 휘하에 있던 레이몽드 드 아길레스(Raimundus de Aguilers)가 제1차 십자군의 기록을 레몽의 관점으로 기술하였다.
니시와즈카촌

| --- | --- |
한자 표기: 西和束村
가나 표기: にしわづかむら
폐지일: 1954년 12월 15일
이후 자치체: 와즈카정
폐지 당시의 정보
나라:  일본
지방: 긴키 지방
도도부현: 교토부
군: 소라쿠군
인구: 1,554명 (국제조사, 1950년)
니시와즈카촌(일본어: 西和束村)은 일본 교토부 소라쿠군에 설치되었던 촌이다.
드림로

| 인천광역시도 |
| --- | --- |
  50 
드림로
인천광역시도 제50호선의 일부
총연장: 14.541 km
개통년: 1992년 10월 31일
기점: 인천광역시 서구 왕길동
종점: 경기도 김포시 고촌읍 전호리
주요 교차도로 : 국가지원지방도 제84호선 벌말로 장제로 서곶로
드림로는 인천광역시 서구 수도권 매립지부터 경기도 김포시 고촌읍 전호리 수송도로삼거리까지를 잇는 도로이다.
서울시와 경기도 북부의 쓰레기를 수도권 매립지까지 수송할 목적으로 서울시가 413억 원을 투입해 1992년 10월 31일 개통한 길이 14.17 km의 왕복 4차선 도로이다. 이 때문에 이 도로는 수도권 매립지 연결도로 또는 쓰레기 수송도로라고 불렸다.
경인 아라뱃길 건설로 인해 김포시 고촌읍 신곡리 쪽으로 도로가 우회·이설되고 2011년 7월 말 백운교가 개통하면서 총 연장이 500여 m 늘어났다. 2011년 7월 29일부터 실시된 도로명새주소 안내를 위한 도로명 정비로 드림로라는 이름이 붙여졌고, 수도권 매립지의 입구 쪽 700여 m는 매립지 내 도로와 함께 거월로로 명명되었다. '드림로'라는 이름은 수도권 매립지 부지에 조성할 예정인 드림파크와 연결되어 있는 도로라는 뜻을 가지고 있다.
역사

1992년 10월 31일 : 수도권 매립지 연결도로 14.17km 구간 개통
2009년 7월 10일 : 2개 이상 시·도에 걸쳐 있는 도로로 드림로를 고시
2015년 8월 6일 : 경인아라뱃길 수로건설로 인해 우회도로 개설로 도로구간 변경
경유지

수도권 매립지 - 왕길고가교교차로 - 백석고가교 - 독정사거리 - 고산후로입구 - (서구 -계양구 둑실동경계) - (계양구 둑실동-서구 경계) - (서구-계양구 갈현동 경계) - 갈산교 - 황어로입구 - 장기서로입구 - 장기사거리 - 인항로교차로 - 선주교 - (인천-경기 경계) - 백운교 - 수송도로삼거리
콜드스톤 크리머리

오하이오주에 있는 콜드스톤
캘리포니아주 어바인의 콜드스톤 네온 간판
콜드스톤(Cold Stone Creamery)은 미국 애리조나주 스코츠데일에 본사를 두고 있는 아이스크림 전문 체인점이다. 이 브랜드는 1988년에 템피에서 설립되었으며, 돌판 위에서 여러 종류의 아이스크림을 과일 등과 섞어주는 제조 방식으로 유명하다.
대한민국에는 2006년에 CJ푸드빌을 통해서 들어왔으나, 2015년 12월 20일을 끝으로 철수하였다. 이후, 2018년 4월 26일 커피빈을 운영하는 스타럭스를 통해 다시 대한민국에 들어왔으며, 이대역 부근에 처음으로 오픈하였다.
캐나다에서는 2009년부터 2014년까지 팀홀튼과 함께 파트너십 매장을 운영한 적이 있다.
덱스 (유튜버)

| 덱스  |
| --- | --- |

개인 정보
본명: 김진영
출생: 1995년 6월 9일(1995-06-09)(29세) 대한민국 전라남도 순천시 가곡동
직업: 유튜버, 예능인, 배우
유튜브 정보
채널: 덱스101
분야: 여행, 일상
활동기간: 2020년 7월 29일~
구독자 수: 100만 명 (2025년 2월 22일 기준)
총 조회수: 125,830,658회 (2025년 2월 22일 기준)
덱스(본명: 김진영, 1995년 6월 9일~)는 대한민국의 특수부대 UDT 출신 유튜버, 예능인, 배우이다.
활동

2016년 대한민국 해군 부사관 251기로 임관하여 UDT/SEAL 62-2기를 수료한 예비역 하사이다. 현역 시절 대테러부대인 해군 특수전전단 특수임무대대에서 4년간 복무하였으며, 2018년 대한민국 국군 파병부대인 아크부대 13진 해상작전대로 아랍에미리트 해외 파병도 8개월간 다녀왔다.
2020년 전역 이후 같은 해 피지컬갤러리의 밀리터리 웹예능 가짜사나이2 출연과 2021년 MBC의 서바이벌 예능 피의 게임 출연으로 인지도를 얻게 되었으며, 2022년 넷플릭스의 리얼리티 예능 솔로지옥2 출연을 계기로 국내외 팬들에게 큰 인기를 얻게 되었다. 
이후 여러 방송에서의 활약을 거쳐 2023년 MBC의 태어난 김에 세계일주 2, 3 출연과 2024년 tvN의 언니네 산지직송 출연으로 대중들에게 호평을 받으며 현재 방송인으로서도 다방면에서 활동하고 있다.
2025년 2월 기준, 유튜브 100만 구독자, 인스타 팔로워 246.3만을 보유하고 있다.
주요 방송

2020년 왓챠 《가짜사나이 시즌2》 - 교관 출연
2021년 MBC & Wavve 《피의 게임》 - 고정출연
2022년 넷플릭스 《솔로지옥 시즌2》 - 참가자 출연
2023년 유튜브 《덱스의 냉터뷰 시즌1》 - 진행
2023년 Wavve 《피의 게임 시즌2》 - 고정출연
2023년 MBC 《태어난 김에 세계일주 2》 - 고정출연
2023년 넷플릭스 《좀비버스》 - 고정출연
2023년 유튜브 《덱스의 냉터뷰 시즌2》 - 진행
2023년 MBC 《태어난 김에 세계일주 3》 - 고정출연
2023년 넷플릭스 《솔로지옥 시즌3》 - 진행
2024년 tvN 《언니네 산지직송》 - 고정출연
2024년 유튜브 《덱스의 냉터뷰 시즌3》 - 진행
2024년 디즈니 + 《더 존: 버터야 산다 시즌3》 - 고정출연
2024년 JTBC 《My name is 가브리엘》 - 고정출연
2024년 넷플릭스 《좀비버스 시즌2》 - 고정출연
2025년 넷플릭스 《솔로지옥 시즌4》 - 진행
드라마

2024년 U+모바일tv 월요드라마 《타로: 일곱 장의 이야기》 - 버려주세요 편 윤동인 역
방송 미정 드라마 《아이쇼핑》 - 정현 역
영화

2024년 《타로》 - 버려주세요 편 윤동인 역
주요 수상

2023년 제2회 청룡 시리즈 어워즈 - 신인 남자예능인상 (피의 게임 시즌2)
2023년 MBC 방송연예대상 - 남자 신인상 (태어난 김에 세계일주 2, 3)
2023년 MBC 방송연예대상 - 베스트 커플상 (with 기안84, 빠니보틀)
2024년 대한민국 퍼스트브랜드 대상 - 남자 부문 멀티테이너상
2024년 제3회 청룡 시리즈 어워즈 - 티르티르 인기스타상
2025년 대한민국 퍼스트브랜드 대상 - 남자 부문 멀티테이너상 (2년 연속 수상)
서울특별시 지하철공사 4000호대 초퍼제어 전동차

| --- | --- |
 창동차량사업소에 있는 구 412편성
제작 및 운영
주 용도: 통근형 전동차
제작사: 한진중공업, 대우중공업
운영 회사: 서울교통공사
제작 연도: 1984년~1992년
생산량: 41개 편성 410량
제원
양 수: 10량
궤간 (mm): 1,435
성능
제어 방식: 전기자 사이리스터 초퍼 제어 Chopper (GEC-TPL)
기동가속도: 3.0 km/h/s
영업 최고 속도: ATC 구간 80 km/h
설계 최고 속도: 120 km/h
감속도: 3.5   《비상시 4.5》 km/h/s
전동기 출력: 200 kW
편성 출력: 4,000 kW
제동 방식: 회생제동병용 전기지령식 제동
MT비: 6M 4T
보안 장치: ATC [수동운전]
서울특별시 지하철공사 4000호대 초퍼제어 전동차는 1984년부터 1995년까지 운행한 전동차이다. 1995년에 서울 지하철 4호선이 과천선과 직결되면서, 이로 인한 직교류 차량 도입 및, 타 노선의 차량 증차 목적을 위해 서울 지하철 2호선과 수도권 전철 3호선으로 전량 이적되었다.
개요

1985년 서울 지하철 4호선 개통 때에 함께 투입됐다. 그러다가 1994년 4월 1일에 과천선이 개통하게 되는데 과천선 구간은 교류 25000V이지만 이 열차는 직류 1500V만 공급하게 되어서 1993~1995년까지 직류 (1500V)와 교류 (25000V)에 모두 공급된 VVVF열차를 제작했고 1995년에 수도권 전철 3호선, 수도권 전철 2호선으로 이적되고 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차로 변경되다가 2009년에 서울교통공사 3000호대 VVVF 전동차의 1차분 열차로 교체됐다. 서울 지하철 2호선으로 이적한 차량은 2017~2020년까지 폐차됐다.
과거 편성

편성은 팬터그래프와 주변압기, 제어기기, 전동기가 탑재된 M'차, 제어기기와 전동기만이 탑재된 M차, 그리고 보조전원장치와 공기압축기, 축전지, 제어실 등을 갖춘 Tc차와 제어실이 없는 T1, 그리고 아무 기기도 탑재되지 않는 T차로 구성됐다.
과거 편성 > 10량 편성

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  |  | ◇◇ |  | ◇◇ |  |  |  | ◇◇ |  |  |
| 40XX | 42XX | 45XX | 43XX | 46XX | 47XX | 47XX | 42XX | 45XX | 40XX |  |
| Tc | M | M' | M | M' | T | T1 | M | M' | Tc |  |
| ← 남태령 | ※XX는 편성 번호 | ※XX는 편성 번호 | ※XX는 편성 번호 | ※XX는 편성 번호 | ※XX는 편성 번호 | ※XX는 편성 번호 | ※XX는 편성 번호 | ※XX는 편성 번호 | 당고개 → |  |
| 객차번호 | 설치된 전장품 |
| --- | --- |
40XX: Tc(무동력객차)
42XX: M(MG, 공기압축기, 축전지)
45XX: M'(팬터그래프, 제어장치)
43XX: M(SIV, 공기압축기, 축전지)
46XX: M'(팬터그래프, 제어장치)
47XX: T1(무동력객차)
47XX: T(무동력객차)
42XX: M(MG, 공기압축기, 축전지)
45XX: M'(팬터그래프, 제어장치)
40XX: Tc(무동력객차)
과거 편성 > 6량 편성

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | ◇◇ |  | ◇◇ |  |  |
| 40XX | 42XX | 45XX | 42XX | 45XX | 40XX |
| Tc | M | M' | M | M' | TC |

| 객차번호 | 설치된 전장품 |
| --- | --- |
40XX: Tc(무동력객차)
42XX: M(주제어기, 공기압축기, 축전지, 견인전동기(TM))
45XX: M'(팬터그래프, 주변압기, 주정류기, 보조전원장치, 견인전동기(TM))
42YY: M(주제어기, 공기압축기, 축전지, 견인전동기(TM))
45YY: M'(팬터그래프, 주변압기, 주정류기, 보조전원장치, 견인전동기(TM))
40YY: Tc(무동력객차)
도입 역사 > 1차 도입분 (1984년~1985년)

401~427편성 (총 6량 27편성) - 1985년 도입
1985년 서울 지하철 4호선 개통과 함께 도입되었다. 1984년 6량 14개 편성, 1985년 6량 13개 편성이 반입되었다.
3호선 차량의 경우, 2호선 GEC쵸퍼 차량이 당시 3000번대로 도입되어서, 첫째로 301편성이 331~332의 차호 구성으로 도입되었다. 반면 4호선은 차호 중복 문제가 없었으므로 반입 당시 401~402의 구성으로 반입되었다.
도입 역사 > 2차 도입분 (1989년)

428~434편성(변경 후 285~291편성) (총 6량 7편성) - 1989년 도입
1989년 서울 지하철 4호선 증차와 함께 6량 7개 편성이 도입되었다.
도입 역사 > 3차 도입분 (1990년~1991년)

435~441편성(변경 후 292, 334~335, 345~348편성) (총 7편성(435편성: 6량 1편성 + 436~440편성: 10량 5편성 + 441편성: 8량 1편성)) - 1990년 도입
441편성(변경 후 348편성) (10량 증결분, 2량 1편성) - 1991년 도입
1990년 추가 증차와 함께 6량 1개 편성, 10량 5개 편성, 8량 1개 편성 등이 추가 도입되었다. 이후 10량화와 함께 부수차 2량을 추가 도입하여 10량으로 증결하였다.
도입 역사 > 4차 도입분 (1990년 10월~1992년 4월)

401~435편성(변경 후 301~315, 319, 321, 324~326, 330~331, 337, 341~344, 285~292편성) (10량 증결분, 4량 35편성) - 1990년~1992년 도입
1990년 10월부터 1992년 4월까지 서울 지하철 4호선 전 편성 10량화와 함께 부수차 140량을 추가 도입하여 10량으로 증결하였다. 이후 4호선은 10량 41개 편성이 재적되었다.
이후 1992년 5월부터 6월까지 6개 편성 10량화와 함께 부수차 24량을 추가 도입하여 10량으로 증결하였다.
도입 역사 > 3~4호선 차량의 2~3호선 이적 (1993년~1995년)

1994년 4월 1일 수도권 전철 4호선의 운행 계통이 성립되면서 서울교통공사 4000호대 VVVF 전동차, 한국철도공사 341000호대 전동차가 도입되면서 기존 4호선에서 운행한 GEC초퍼 전동차가 2~3호선으로 이적되었다.
1993년 4호선에 VVVF 451~468편성 도입과 함께 4호선 416~427편성이 3호선으로 이적하였다. 416~423편성의 경우, 동력차는 316~333, 336~340편성으로 편입되고 Tc차 16량은 316~318, 320, 322, 327, 332~333편성의 무동력차로 개조되어 편성이 소멸되었고, 424~427편성은 341~344편성으로 차호가 변경되었다. 이후 1994년 VVVF 410~426, 464~471편성 도입과 함께 401~415편성이 3호선으로 이적되어 301~315편성으로 차호가 변경되었다.
1993년부터 1994년까지 3호선 339~347편성과 4호선 428~435편성이 2호선으로 이적되면서 초기엔 도색 변경 없이 그대로 운행 하다가 노선 혼동을 막기 위하여 추후에 노선 색상에 걸맞게 도색을 초록색으로 변경과 동시에 276~292편성으로 차호가 변경되었고, 1995년 4호선 436~441편성은 3호선으로 이적되면서 현 334~335, 345~348편성으로 차호가 변경되었다. 이와 함께 차적정리가 끝나면서 1993년부터 1995년까지 3호선 9개 편성, 4호선 41개 편성 등의 이적은 마무리되었다.
한편 서울 지하철 3호선 수서역 연장 개통 초기엔 451, 456~463편성이 3호선에서 운행하였으나, 4호선 전동차 효율적 관리와 VVVF 차량 추가 도입과 함께 3호선에서 운행한 서울교통공사 4000호대 VVVF 전동차들을 4호선으로 이적하고, 대신 4호선에 남은 GEC쵸퍼 전동차들을 3호선으로 이적하여 수서역 연장 개통 증차분으로 사용되었다.
현황 > 1차분

| 차호 | 도입 시기 | 운행 중단 시기 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- |
| 구 401 편성 | 1984년 | 1994년 | 전량 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차의 301 편성으로 개번 후, 3호선으로 이적되었다. |
| 구 402 편성 | 1984년 | 1994년 | 전량 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차의 302 편성으로 개번 후, 3호선으로 이적되었다. |
| 구 403 편성 | 1984년 | 1994년 | 전량 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차의 303 편성으로 개번 후, 3호선으로 이적되었다. |
| 구 404 편성 | 1984년 | 1994년 | 전량 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차의 304 편성으로 개번 후, 3호선으로 이적되었다. |
| 구 405 편성 | 1984년 | 1994년 | 전량 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차의 305 편성으로 개번 후, 3호선으로 이적되었다. |
| 구 406 편성 | 1984년 | 1994년 | 전량 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차의 306 편성으로 개번 후, 3호선으로 이적되었다. |
| 구 407 편성 | 1984년 | 1994년 | 전량 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차의 307 편성으로 개번 후, 3호선으로 이적되었다. |
| 구 408 편성 | 1984년 | 1994년 | 전량 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차의 308 편성으로 개번 후, 3호선으로 이적되었다. |
| 구 409 편성 | 1984년 | 1994년 | 전량 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차의 309 편성으로 개번 후, 3호선으로 이적되었다. |
| 구 410 편성 | 1984년 | 1994년 | 전량 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차의 310 편성으로 개번 후, 3호선으로 이적되었다. |
| 구 411 편성 | 1984년 | 1994년 | 전량 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차의 311 편성으로 개번 후, 3호선으로 이적되었다. |
| 구 412 편성 | 1984년 | 1994년 | 전량 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차의 312 편성으로 개번 후, 3호선으로 이적되었다. |
| 구 413 편성 | 1984년 | 1994년 | 전량 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차의 313 편성으로 개번 후, 3호선으로 이적되었다. |
| 구 414 편성 | 1984년 | 1994년 | 전량 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차의 314 편성으로 개번 후, 3호선으로 이적되었다. |
| 구 415 편성 | 1984년 | 1994년 | 전량 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차의 315 편성으로 개번 후, 3호선으로 이적되었다. |
| 구 416 편성 | 1985년 | 1993년 | 차량 개조 및 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차의 318 편성, 319 편성, 328 편성, 329 편성 중간차로 편입 후, 3호선으로 이적되었다. |
| 구 417 편성 | 1985년 | 1993년 | 차량 개조 및 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차의 320 편성, 327 편성, 330 편성 중간차로 편입 후, 3호선으로 이적되었다. |
| 구 418 편성 | 1985년 | 1993년 | 차량 개조 및 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차의 317 편성, 322 편성, 331 편성 중간차로 편입 후, 3호선으로 이적되었다. |
| 구 419 편성 | 1985년 | 1993년 | 차량 개조 및 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차의 316 편성, 318 편성, 337 편성 중간차로 편입 후, 3호선으로 이적되었다. |
| 구 420 편성 | 1985년 | 1993년 | 차량 개조 및 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차의 320 편성, 321 편성, 336 편성, 339 편성 중간차로 편입 후, 3호선으로 이적되었다. |
| 구 421 편성 | 1985년 | 1993년 | 차량 개조 및 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차의 322 편성, 324 편성, 338 편성, 340 편성 중간차로 편입 후, 3호선으로 이적되었다. |
| 구 422 편성 | 1985년 | 1993년 | 차량 개조 및 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차의 323 편성, 325 편성, 332 편성 중간차로 편입 후, 3호선으로 이적되었다. |
| 구 423 편성 | 1985년 | 1993년 | 차량 개조 및 서울교통공사 2000호대 초퍼제어 전동차의 277 편성과 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차의 326 편성, 333 편성의 중간차로 편입 후, 2호선과 3호선으로 이적되었다. |
| 구 424 편성 | 1985년 | 1993년 | 전량 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차의 341 편성으로 개번 후, 3호선으로 이적되었다. |
| 구 425 편성 | 1985년 | 1993년 | 전량 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차의 342 편성으로 개번 후, 3호선으로 이적되었다. |
| 구 426 편성 | 1985년 | 1993년 | 전량 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차의 343 편성으로 개번 후, 3호선으로 이적되었다. |
| 구 427 편성 | 1985년 | 1993년 | 전량 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차의 344 편성으로 개번 후, 3호선으로 이적되었다. |
현황 > 2차분

| 차호 | 도입 시기 | 운행 중단 시기 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- |
| 구 428 편성 | 1989년 | 1994년 | 전량 서울교통공사 2000호대 초퍼제어 전동차의 285 편성으로 개번 후, 2호선으로 이적되었다. |
| 구 429 편성 | 1989년 | 1994년 | 전량 서울교통공사 2000호대 초퍼제어 전동차의 286 편성으로 개번 후, 2호선으로 이적되었다. |
| 구 430 편성 | 1989년 | 1994년 | 전량 서울교통공사 2000호대 초퍼제어 전동차의 287 편성으로 개번 후, 2호선으로 이적되었다. |
| 구 431 편성 | 1989년 | 1994년 | 전량 서울교통공사 2000호대 초퍼제어 전동차의 288 편성으로 개번 후, 2호선으로 이적되었다. |
| 구 432 편성 | 1989년 | 1994년 | 전량 서울교통공사 2000호대 초퍼제어 전동차의 289 편성으로 개번 후, 2호선으로 이적되었다. |
| 구 433 편성 | 1989년 | 1994년 | 전량 서울교통공사 2000호대 초퍼제어 전동차의 290 편성으로 개번 후, 2호선으로 이적되었다. |
| 구 434 편성 | 1989년 | 1994년 | 전량 서울교통공사 2000호대 초퍼제어 전동차의 291 편성으로 개번 후, 2호선으로 이적되었다. |
| 구 435 편성 | 1990년 | 1994년 | 전량 서울교통공사 2000호대 초퍼제어 전동차의 292 편성으로 개번 후, 2호선으로 이적되었다. |
| 구 436 편성 | 1990년 | 1995년 | 전량 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차의 345 편성으로 개번 후, 3호선으로 이적되었다. |
| 구 437 편성 | 1990년 | 1995년 | 전량 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차의 346 편성으로 개번 후, 3호선으로 이적되었다. |
| 구 438 편성 | 1990년 | 1995년 | 전량 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차의 347 편성으로 개번 후, 3호선으로 이적되었다. |
| 구 439 편성 | 1990년 | 1995년 | 전량 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차의 334 편성으로 개번 후, 3호선으로 이적되었다. |
| 구 440 편성 | 1990년 | 1995년 | 전량 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차의 335 편성으로 개번 후, 3호선으로 이적되었다. |
| 구 441 편성 | 1990년 | 1995년 | 전량 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차의 348 편성으로 개번 후, 3호선으로 이적되었다. |
특이 사항 > 선두부, 차체

중앙부에 경사로식 비상문이 설치된 형태의 선두형상에 차체 중심을 낮춘 하부 광폭형의 차체를 최초로 도입하여 주행안정성을 확보하고 있는 것이 특징이다. 광폭형이므로 출입문이 약간 기울어졌다.
같이 보기

서울교통공사
● 수도권 전철 4호선
서울 지하철 4호선
서울교통공사 2000호대 초퍼제어 전동차
서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차
서울교통공사 4000호대 VVVF 전동차
1984년 4월 창동차량기지 전동차 반입식
SK 와이번스의 선수 목록 (2000년~2010년)
포지션별 주전

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 연도 | 투수 | 포수 | 1루수 | 2루수 | 3루수 | 유격수 | 우익수 | 중견수 | 좌익수 | 지명타자 |
| 2000년 | 이승호 | 장재중 | 김경기 | 최태원 | 이동수 | 브리토 | 채종범 | 풀리엄 | 윤재국 | 양용모 |
| 2001년 | 에르난데스 | 강성우 | 양용모 | 최태원 | 안재만 | 브리토 | 채종범 | 에레라 | 이진영 | 송재익 |
| 2002년 | 채병용 | 김동수 | 이호준 | 최태원 | 페르난데스 | 김민재 | 이진영 | 채종범 | 조경환 | 송재익 |
| 2003년 | 채병용 | 박경완 | 김기태 | 최태원 | 디아즈 | 김민재 | 채종범 | 조원우 | 이진영 | 조경환 |
| 2004년 | 엄정욱 | 박경완 | 이호준 | 정경배 | 브리토 | 김민재 | 채종범 | 조원우 | 이진영 | 김기태 |
| 2005년 | 채병용 | 박경완 | 이호준 | 정경배 | 김태균 | 김민재 | 이진영 | 박재홍 | 조동화 | 김재현 |
| 2006년 | 채병용 | 박경완 | 최정 | 정근우 | 김태균 | 이대수 | 조동화 | 박재홍 | 박재상 | 김재현 |
| 2007년 | 채병용 (11승) | 박경완 | 이호준 | 정경배 | 최정 | 정근우 | 이진영 | 김강민 | 박재상 | 김재현 |
| 2008년 | 김광현 (16승) | 박경완 | 이진영 | 정경배 | 최정 | 나주환 | 박재홍 | 조동화 | 박재상 | 김재현 |
| 2009년 | 김광현 (12승) | 박경완 | 이호준 | 정근우 | 최정 | 나주환 | 박재홍 | 김강민 | 박재상 | 김재현 |
| 2010년 | 김광현 (17승(16선발승)) | 정상호 | 최정 | 정근우 | 최정 | 나주환 | 박정권 | 김강민 | 박재상 | 김재현 |
전체 명단

다음은 해당 연도 정규 리그에 최소 한 경기 이상 출장한 선수 명단이다.
전체 명단 > 투수

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 |
가내영: 
|  |  |  |  |  |  |  | 가득염 | 가득염 | 가득염 | 가득염 |
강병규: 
| 강희석 | 강희석 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  |  |  | 고효준 | 고효준 | 고효준 | 고효준 | 고효준 | 고효준 | 고효준 |
| 권명철 | 권명철 | 권명철 |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  |  |  |  |  |  | 김광현 (3승 7패) | 김광현 (16승 4패) | 김광현 (12승 3패) | 김광현 (17승 7패) |
| 김기덕 | 김기덕 | 김기덕 |  |  |  |  |  |  |  |  |
김원형
김태석: 
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 김태훈 |
김정수: 
박상근: 
박정현: 
박주언: 
박진석: 
배홍철: 
성영재: 
|  |  |  | 송은범 | 송은범 | 송은범 | 송은범 | 송은범 | 송은범 | 송은범 | 송은범 |
| 신승현 | 신승현 | 신승현 | 신승현 | 신승현 | 신승현 | 신승현 | 신승현 |  |  |  |
| 엄정욱 |  | 엄정욱 | 엄정욱 | 엄정욱 | 엄정욱 | 엄정욱 |  |  | 엄정욱 | 엄정욱 |
오상민: 
유현승: 
이경수: 
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | 이승호 중/ | 이승호 중/ 2승 0패 |
| 이승호 | 이승호 | 이승호 | 이승호 | 이승호 | 이승호 |  |  | 이승호 |  |  |
정수찬: 
|  |  |  | 정우람 | 정우람 | 정우람 | 정우람 | 정우람 | 정우람 | 정우람 |  |
| 조웅천 | 조웅천 | 조웅천 | 조웅천 | 조웅천 | 조웅천 | 조웅천 | 조웅천 | 조웅천 |  |  |
|  |  | 채병용 (7승 9패) | 채병용 (9승 5패) |  | 채병용 (8승 8패) | 채병용 (7승 8패) | 채병용 (11승 8패) | 채병용 (10승 2패) | 채병용 (3승 3패) |  |
콜:
전체 명단 > 포수

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 |
|  |  |  |  |  |  |  | 윤요섭 | 윤요섭 |  |
|  |  |  | 최경철 | 최경철 | 최경철 |  |  |  | 최경철 |
전체 명단 > 내야수

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 권용관 |
|  |  | 김기태 (1루수) | 김기태 (1루수) | 김기태 (지명) | 김기태 (1루수) |  |  |  |  |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  | 모창민 | 모창민 | 모창민 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | 안경현 | 안경현 |
| 이호준 (1루수) | 이호준 (1루수 / 76) | 이호준 (1루수 / 119) | 이호준 (1루수 / 25) | 이호준 (1루수 / 92) | 이호준 (1루수 / 85) |  | 이호준 (1루수 / 81) | 이호준 (1루수 / 5) | 이호준 (1루수 / 48) | 이호준 (1루수 / 28) |
|  |  |  |  |  | 정근우 | 정근우 | 정근우 | 정근우 | 정근우 | 정근우 |
|  |  |  |  |  | 최정 | 최정 | 최정 | 최정 | 최정 | 최정 |
전체 명단 > 외야수

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 |
|  | 호세 에레라 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 이진영  (90) | 이진영  (109) | 이진영 (우익수 / 122) | 이진영 (126) | 이진영 (104) | 이진영 (우익수 / 118) | 이진영 (111) | 이진영 (63) | 이진영 (65) |  |  |
이호준
|  |  |  |  | 임훈 |  |  |  |  |  |  |
같이 보기

SK 와이번스 연도별 선수 명단
마이크로소프트 인터컨넥트

| --- | --- |

개발자: 마이크로소프트 재펜

최종 버전: 2007 SP3    /    2009년 4월 21일(15년 전)(2009-04-21)
 
운영 체제: 마이크로소프트 윈도우
종류: 연락처 관리
라이선스: 사유 상용 소프트웨어
상태: 중단
웹사이트: www.microsoft.com/japan/office/iconnect/prodinfo/default.mspx 
마이크로소프트 일본 법인에서 파는 마이크로소프트 인터컨넥트(Microsoft InterConnect), 또는 마이크로소프트 오피스 인터컨넥트는 개인 정보 관리자 응용 프로그램이다. 일본에서는 윈도우용 마이크로소프트 오피스 제품군의 일부로 판매한다, 사용자에게 디지털 명함과 일종의 디지털 서명을 제공한다.
왕의

왕의는 다음을 가리킨다.
왕의(王義)는 태조의 아들 효목태자의 이름이다.
왕의(王禕)는 희종의 아들 시령후의 이름이다.
왕의(王齮)는 중국 전국 시대 말기 진나라의 장군 왕흘의 다른 이름이다.
왕의(王儀, ? ~ 252년)는 조위의 인물이다.
왕의(王懿, 367년 ~ 438년)는 동진 ~ 유송의 군인이다.
왕이(王毅, 1953 ~ )는 중화인민공화국의 정치인, 외교관이다.
같이 보기

제목에 "왕의" 항목을 포함한 모든 문서
공항로 (부산)

| 부산광역시도 |
| --- | --- |
  31 
공항로
부산광역시도 제31호선의 일부
총연장: 15.305km
기점: 부산광역시 강서구 명지동
주요 경유지: 부산광역시 강서구
종점: 부산광역시 강서구 대저1동
주요 교차도로 : 중앙고속도로 남해고속도로제2지선 국도 제2호선 국도 제14호선 국도 제77호선 부산광역시도 제10호선 부산광역시도 제40호선 부산광역시도 제3101호선 부산광역시도 제4401호선
공항로(Gonghang(Gimhae Airport)-ro Road, 空港路)는 부산광역시 강서구 명지동 명지 나들목과 대저1동 대동수문을 잇는 부산광역시의 도로이다. 김해국제공항이 이 도로 중간에 위치하고 있어 공항로라 명명되었다.
연혁

2009년 7월 10일 : 2개 이상 시·도에 걸쳐 있는 도로로 공항로를 고시
주요 경유지

강서구 명지동 - 대저1동