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커맨드 앤 컨커: 타이베리안 선

| 커맨드 앤 컨커 2: 타이베리안 선  |
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개발사: 웨스트우드 스튜디오
배급사: 일렉트로닉 아츠
작곡가: 프랭크 클레패키 
시리즈: 커맨드 앤 컨커 
엔진: 복셀 엔진
플랫폼: 마이크로소프트 윈도우, 세가 드림캐스트 (취소됨), 플레이스테이션 2 (취소됨)
출시일: 1999년 8월 27일
장르: 실시간 전략 게임
모드: 싱글플레이, 멀티플레이
버전: 2.03, 2000-05-31
미디어: 2 CD-ROM, DVD-ROM (C&C: 퍼스트 디케이드)
시스템 사양: 펜티엄 166 MHz  32 MB RAM  윈도우 95/98/ME/NT 4.0/2000/XP  2 MB PCI 그래픽카드  DirectX 6 호환 사운드카드 150 MB 하드 디스크 공간  4배속 CD-ROM 드라이브
입력장치: 컴퓨터 자판, 마우스
커맨드 앤 컨커: 타이베리안 선은 웨스트우드 스튜디오에서 개발하여 일렉트로닉 아츠에서 1999년에 출시한 실시간 전략 게임이다. 커맨드 앤 컨커: 타이베리안 돈 및 커맨드 앤 컨커: 레드얼럿의 후속작이며 커맨드 앤 컨커 3: 타이베리움 워즈의 전작으로 타이베리안 시리즈에서 RTS로서 두 번째 작품이다. 주된 줄거리는 타이베리안 돈의 제1차 타이베리움 전쟁 이후 대략 30년 이후인 2030년에 지구 방위 기구(GDI)와 노드 형제단(Nod) 간에 벌어지는 제2차 타이베리움 전쟁에 대한 내용이다.
일렉트로닉 아츠는 타이베리움 시리즈의 완결편인 '타이베리안 트와일라잇(Tiberian Twilight)'의 출시를 앞두고 '타이베리안 선'과 확장팩 '파이어스톰'을 무료로 공개했다.
시드니

이 문서는 오스트레일리아에 있는 대도시에 관한 것입니다. 행정구역상으로의 구분에 대해서는 시드니시 문서를, 다른 뜻에 대해서는 시드니 (동음이의) 문서를 참고하십시오.
시드니(Sydney, i/ˈsɪdni/, 문화어: 씨드니)는 오스트레일리아의 뉴사우스웨일스주의 주도이자 오스트레일리아와 오세아니아에서 인구가 가장 많은 도시이다. 오스트레일리아의 동해안에 있는 시드니는 시드니항을 중심으로 서쪽으로는 블루마운틴스, 북쪽으로는 헉스베리시, 남쪽으로는 로열 국립공원, 서남쪽으로는 매카서까지 총 70 km 길이로 뻗어 있다. 시드니는 총 658개 교외촌으로 이루어져 있으며 33개 지방 자치 단체를 포함하고 있다. 시드니에 사는 주민을 흔히 "시드니사이더즈"(Sydneysiders)라고 부른다. 2021년 인구 조사에 따르면 대 시드니에 거주하는 인구는 5,231,150명이며 뉴사우스웨일스주 인구의 약 66%를 차지한다. 시드니의 별명으로는 "에메랄드 시티"(Emerald City)나 "하버 시티"(Harbour City)가 있다.
오스트레일리아 원주민은 약 3만년 전부터 대시드니 지역에 살고 있었으며, 시드니 곳곳에서 원주민의 암각화와 문화 유적지를 흔하게 찾아볼 수 있다. 시드니에 살았던 전통 부족으로는 다룽족, 다라왈족, 에오라족 등이 있다.
1770년 제임스 쿡은 첫 태평양 항해에서 오스트레일리아 동해안의 해도를 그려가며 보터니만에 상륙했다. 1788년에는 아서 필립이 지휘하는 죄수들로 구성된 제1선단이 시드니 지역을 영국의 유배 식민지로 만들며 오스트레일리아에서 최초의 유럽인 정착지가 만들어졌다. 제2차 세계 대전 이후로는 시드니엔 대규모로 이주자들이 들어오기 시작했고 2021년 기준 인구의 40% 이상이 해외 출신이다. 외국인 유입국의 대부분이 중국 본토, 인도, 잉글랜드, 베트남, 필리핀 출신이다.
시드니는 세계에서 물가가 제일 높은 도시 중 하나로 꼽히지만, 세계에서 가장 살기 좋은 도시에서도 10위 안에 들기도 한다. 세계화와 세계 도시 네트워크(GaWC)가 분류한 전 세계와 그 지역의 영향력 정도에서도 알파급 세계도시로 분류되었다. 세계 11위의 경제력을 가진 시드니는 금융업, 제조업, 관광업이 강한 선진적인 시장 경제를 가지고 있다. 1850년 세워진 시드니 대학교는 오스트레일리아 최초의 대학이자 세계 최고 대학 중 하나이다.
시드니는 2000년 하계 올림픽과 같은 주요 국제 스포츠 행사를 개최했다. 또한 시드니는 세계에서 가장 많은 관광객이 방문하는 15개 도시 중 하나로 매년 수백만명의 관광객이 시드니의 랜드마크를 관광하러 방문한다. 시드니는 1백만 헥타르가 넘는 넓이의 자연 보호 구역과 공원을 가지고 있으며, 시드니 항구와 로열 국립공원같은 독특한 자연경관도 가지고 있다. 시드니의 주요 관광 명소로는 유네스코 세계유산에 등재된 시드니 오페라 하우스와 그 옆의 시드니 하버 브리지가 있다. 시드니 철도망의 중심지로 시드니 센트럴 역도 있으며, 시드니의 주요 여객공항으로 세계에서 가장 오래된 공항 중 하나이기도 한 킹스포드 스미스 시드니 공항이 있다.
어원

1788년 뉴사우스웨일스의 초대 총독인 아서 필립이 최초의 영국인 정착지가 세워진 작은 만을 당시 내무장관이자 초대 시드니 남작이었던 토마스 타운셴드의 남작명을 따와 시드니 코브라고 이름붙였다. 원주민들은 이 해안가를 '와라네'(Warrane)라고 불렀다. 필립은 정착지 이름을 알비온으로 짓는 안을 고려했지만 '알비온'이라는 이름을 실제 공식적으로 쓴 적은 없었다. 1790년 필립과 다른 관료들은 공식적으로 이 마을을 '시드니'라고 불렀다. 1842년 시드니 마을은 시드니 도시로 바뀌었다.
사우스 헤드의 포트잭슨 남쪽 해안에서 달링 하버까지 영토가 뻗어 있던 카디갈족은 영국인 정착지가 처음 세워졌던 땅의 전통 통치자로 자신의 영토를 '가디'(Gadi)라고 불렀다. 시드니 지역에 살던 원주민 씨족들은 자신의 영역, 혹은 영역 내 특정 장소, 식량, 토템 등에 접미사 '-갈'(-gal)을 붙여 나타냈다. 현대의 시드니 도시권 내엔 28개의 알려진 원주민 씨족의 전통 영역이 포함되어 있다.
역사

이 부분의 본문은 시드니의 역사 및 시드니의 연표입니다.
역사 > 첫 거주민

오늘날 시드니라고 알려진 지역에 처음으로 거주한 사람들은 오스트레일리아 북부와 동남아시아에서 이주한 원주민인 애버리지니이다. 시드니 서부의 자갈 퇴적물에서 발견된 조각돌 파편을 통해 기원전 45,000년 전에서 기원전 50,000년 전 사이부터 인간이 거주하기 시작한 흔적이 보이기 시작했으며 방사성 탄소 연대 측정법을 통해 약 30,000년 전부터 시드니 지역에서 인간이 활동했다는 증거를 찾아냈다. 영국인이 상륙하기 직전까지 오늘날 시드니 대도시권 지역에는 약 4천명에서 8천명의 원주민이 거주했다고 추정하고 있다.
원주민들은 사냥, 낚시, 식물과 어패류 채집으로 생계를 유지했다. 연안 씨족의 식단은 해산물 비율이 높았던 반면 내륙 씨족의 식단은 숲속 동식물 비율이 더 높았다. 원주민들은 돌, 나무, 식물성 재료, 뼈, 껍데기 등으로 만든 독특한 장비와 무기를 가지고 있었다. 또한 이들만의 독특한 신체 장식, 머리 스타일, 노래와 춤도 가지고 있었다. 원주민 집단은 조상신, 토템, 초자연적인 존재를 중심으로 한 신앙 체계이 바탕이 된 신앙의식적인 생활도 했다. 서로 다른 씨족과 언어군의 사람들이 입회식과 기타 의식에 참여하기 위해 서로 모였다. 이런 모임 활동으로 무역, 씨족간 결혼, 씨족 동맹 등이 만들어졌다.
초기 영국 정착민은 '유어라'(Eora)라는 단어가 원주민 용어로 '사람들' 혹은 '이곳에서 온 사람들'이라는 뜻이었다고 기록했다. 시드니 지역의 씨족들은 전통적으로 각 씨족마다 영토를 가지고 있었으며, 영토 간 경계도 있었다. 하지만 각 씨족들이 어느 집단이나 국가에 속했는지, 언어와 방언, 입회의식 등은 어느 정도로 서로 차이가 있었는지는 확실하지 않고 논쟁이 진행중이다. 시드니 지역의 주요 씨족으로는 해안가의 유어라족, 패러매타에서 블루마운틴즈까지 이르는 내륙 지역을 점령한 다루그족, 보타니만 남쪽의 다라왈족 등이 있다. 시드니와 그 인근 지역에서는 다르기눙어와 군둥구라어를 사용했다.
| 씨족명 | 지역명 | 위치 |
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| 베디아갈(Bediagal) | (미상) | 패러매타 서북부로 추정 |
| 비라비라갈(Birrabirragal) | 비라비라(Birrabirra) | 소우 및 피그스 암초 인근 로우시드니항 |
| 불바이노라(Boolbainora) | 불바인마타(Boolbainmatta) | 패러매타 지역 |
| 보로게갈(Borogegal) | 부라기(Booragy) | 브레들리헤즈와 인근 지역으로 추정 |
| 보로메데갈(Boromedegal) | (미상) | 패러매타 |
| 부루베론갈(Buruberongal) | (미상) | 패러매타 서북부 |
| 다라무라갈(Darramurragal) | (미상) | 터라머라 지역 |
| 가디갈(Gadigal) | 카디/가디(Cadi/Gadi) | 포트잭슨 남쪽 시드니헤즈부터 달링 하버 사이 구간 |
| 가브로갈(Gahbrogal) | (미상) | 리버풀과 캐브러매타 지역 |
| 가마라갈(Gamaragal) | 카메라이(Cammeray) | 포트잭슨 북쪽 해안 |
| 가메이갈(Gameygal) | 카메이(Kamay) | 보터니만 |
| 가네메갈(Gannemegal) | 와르물(Warmul) | 패러매타 지역 |
| 가리갈(Garigal) | (미상) | 브로큰만 지역 |
| 가야마이갈(Gayamaygal) | 가이에미(Kayeemy) | 맨리 코브 |
| 그웨아갈(Gweagal) | 그웨아(Gwea) | 보타니만 남쪽 해안 |
| 왈루메데갈(Wallumedegal) | 왈루메데(Wallumede) | 시드니코브 반대쪽 포트잭슨 북쪽 해안 |
| 완갈(Wangal) | 완(Wann) | 달링 하버부터 로즈힐까지 포트잭슨 남해안 지역 |
도마라갈(Domaragal), 두가갈(Doogagal), 간날갈(Gannalgal), 고메리갈(Gomerigal), 구니오웰갈(Gooneeowlgal), 구룽구레갈(Goorunggurregal), 고루알갈(Gorualgal), 무루레디알(Murrooredial), 노롱게라갈(Noronggerragal), 오량수라(Oryangsoora), 완데안데갈(Wandeandegal)은 시드니 지역의 씨족이나 정확한 영역을 특정할 수 없다.
참조: 이름과 영토명은 당대 영국인이 기록한 것으로 시드니 지역의 동시대 원주민 집단이 사용하던 명칭과 완전히 일치한 것은 아니다.
유럽인과 오스트레일리아 원주민의 첫 조우는 1770년 4월 29일로 당시 제임스 쿡 선장이 보터니만(카마이)에 상륙해 그웨아갈 씨족을 만났다. 그웨아갈 전사 두 명이 상륙한 유럽인에 대항해 싸웠고 둘 중 한명이 총에 맞아 부상을 입었다. 쿡 선장과 선원들은 일주일간 보터니만에 머물면서 물, 목재, 사료, 식물 표본을 수집하고 주변 지역을 탐험했다. 쿡은 원주민과 관계를 맺으러 시도했지만 실패했다.
역사 > 유배 마을 (1788-1840년)

18세기 대부분 영국은 본토의 죄수들을 미국 식민지로 보냈으나 미국의 독립으로 1783년 북아메리카 식민지를 상실하며 보터니만에 유배 식민지를 세우자는 결정을 내리게 되었다. 또한 식민화 지지자는 아시아 태평양 지역에 세울 새 기지의 전략적 중요성과 함께 해군에 필요한 목재와 아마섬유를 보급받을 수 있는 중요한 지역이라고 지적했다.
1788년 아서 필립 선장이 이끄는 11척의 제1선단이 보터니만에 도착했다. 필립의 선단은 죄수 736명을 포함한 1천명 이상의 정착민으로 구성되어 있었다. 제1선단은 이후 정박하기 더 좋은 포트잭슨만으로 이동했으며 1788년 1월 26일 시드니 코브에 첫 정착지가 세워졌다. 1788년 2월 7일 필립 총독은 뉴사우스웨일스 식민지의 설립을 공식적으로 선포했다. 시드니 코브에서는 신선한 물을 공급받을 수 있었고 안전한 항구가 되어줬는데 필립은 "세계 최고로 훌륭한 항구를 놓고 본다면 [...] 이곳에선 천여 개의 돛(배)들이 가장 완벽한 안전을 보장받고 항해할 수 있다."고 말했다.
정착촌은 직접 경작하는 농업을 기반으로 자급자족하는 유배 식민지로 계획되었다. 죄수들을 고립시키기 위해 무역과 조선업은 금지되었다. 하지만 정착지 주변의 토양은 경작에는 적절하지 않은 질이 낮은 토지로 판명되었고 첫 해 농사가 흉작이 되어 몇년간 굶주림과 엄격한 식량 배급이 이어졌다. 식량 위기는 1790년 중반 제2선단과 1791년 제3선단이 도착하며 완화되었다. 이전의 죄수들은 작은 토지보조금을 받았고 정부와 개인 농장은 컴벌랜드 평원의 패러매타, 윈저, 캠던 등 더 비옥한 토양으로 퍼저나갔다. 1804년이 되면 식민지는 식량 자급자족이 가능한 정도로 발전했다.
1789년 4월 천연두의 유행으로 시드니 지역에 살던 원주민의 절반이 사망했다. 1790년 11월에는 벤넬롱이란 원주민이 시드니 지역 씨족의 생존자 전체를 전부 모아 정착지로 이끌어 들어가면서 시드니 정착지 내에 오스트레일리아 원주민이 살기 시작했다.
필립은 도시 개발에 관한 지시를 받진 못했지만 1788년 7월 시드니 코브의 새로운 도시개발계획을 작성했다. 이 계획에는 넓은 중앙대로, 정부 청사 건물, 법원, 병원 및 기타 공공건물은 있었지만 창고, 상점, 기타 상업 건물은 없었다. 필립은 자신의 계획을 별달리 신경쓰지 않았고 시드니 지역은 전체적으로 계획되지 않은 도시개발이 하나의 특징처럼 되었다.
1792년 12월 필립이 총독을 그만두고 오스트레일리아를 떠나자 식민지의 군사 장교들은 토지를 취득하고 방문한 배에서 얻은 소비재를 수입해 오기 시작했다. 또한 전과자들도 무역업에 종사하며 소규모 사업도 운영했다. 군인과 전과자들은 허가 유무에 상관 없이 전부 오늘날 흔히 시드니타운이라고 부르는 왕령지에 집을 짓고 살았다. 뒤를 이은 총독 윌리엄 블라이(1806-1808년 재임)는 시드니의 무역과 상업에 제한을 가했고 퇴역 군 장교들이 소유한 집을 포함해 국왕령에 세운 모든 건물을 철거하라고 명령했다. 이 때문에 1808년 럼 반란이 일어났고 뉴사우스웨일스 군단의 쿠데타로 블라이가 총독 자리에서 축출당했다.
3대 총독인 래클런 매쿼리(1810-1821년 재임)는 시드니와 뉴사우스웨일스의 발전에 주도적인 역할을 한 사람으로 은행을 설립하고 통화를 제정했으며 병원을 세웠다. 또한 시드니의 거리를 계획하기 위해 도시계획자를 고용하고 도로, 부두, 교회, 기타 공공건물의 배치와 건설을 의뢰했다. 시드니와 패러매타를 잇는 패러매타 도로는 1811년 개통했고 블루마운틴즈를 관통하는 도로도 1815년에 완공되어 그레이트디바이딩산맥 서쪽 나무가 드문 목초지에서 대규모로 방목과 농업을 할 수 있는 길이 열리게 되었다.
매쿼리가 1821년 총독직을 그만두고 떠나자 뉴사우스웨일스의 공식 정책이 영국 이민자들의 자유로운 이주를 장려하는 방향으로 바뀌었다. 식민지를 향한 이민자는 1826-1830년 자유민 이민자 900명에서 1836-1840년 29,000명으로 급증했고 이들 중 대다수가 시드니에 정착했다. 1840년대까지 시드니는 더 록스와 같은 탱크 스트림 서쪽에 사는 가난한 사람들과 노동계층이 거주한 지역과 부유한 주민이 거주하는 동쪽 지역이 확연히 구분되었다. 자유 정착민, 자유 정착민 사이에서 태어난 자유민, 재소 기간이 끝난 전과자가 시드니 인구 대부분을 차지하면서 민의를 대표하는 정부 수립과 죄수 이송 중단 요구을 향한 대중의 압력이 증가했다. 결국 1840년 뉴사우스웨일스로 죄수를 이송하는 작업이 중단되었다.
역사 > 유배 마을 (1788-1840년) > 컴벌랜드 평원 분쟁

1804년 아일랜드 출신 죄수들이 약 300명의 반란군을 이끌고 시드니로 진군해 배를 징발하고 자유를 향해 항해하러는 캐슬힐 반란이 일어났다. 이 반란은 반란군의 무장이 빈약했고 지휘관이었던 필립 커닝엄이 포로로 붙잡히면서 반란군 본대는 로즈힐에서 약 100여명의 정규군과 자원병으로 구성된 수비군에게 대패했다. 최소 죄수 39명이 봉기과 이후 진압, 처형으로 사망했다.
뉴사우스웨일스 식민지가 시드니 서북쪽의 헉스베리강 인근 비옥한 영토로 넓어지면서 식민지 정착민과 다루그족간의 갈등이 격화되었고 이 분쟁은 1794년에서 1810년 사이에 최고조에 달했다. 페물우이와 그의 아들 테드부리가 이끄는 다루그족 무리는 식민지 개척지가 확장되자 농작물을 태우고 가축을 죽이며 정착민의 오두막과 상점을 급습하는 등 반복되는 패턴으로 계속 저항했다. 1795년에는 헉스베리강에 군 주둔군이 배치되었다. 1794년부터 1800년까지 분쟁으로 정착민 26명과 다루그족인 200명 이상이 사망했다.
1814년부터 1816년까지는 시드니 서남쪽 네핀 지역의 다라왈족이 사는 지역으로 식민지가 확대되면서 분쟁이 재개되었다. 여러 명의 정착민이 사망하자 매쿼리 총독은 다라왈 지역에 군 분견대 3개 이상을 파견하며 분쟁이 일어났고 1816년 4월 아핀에서 원주민 최소 14명 이상이 학살당하는 사건이 일어나며 분쟁이 절정에 달했다.
역사 > 식민도시 (1841-1900년)

1842년 뉴사우스웨일스 주의회가 임명제에서 준선거제로 전환되었다. 같은 해 시드니도 도시로 선언되었고 행정위원회가 수립되어 도시를 통치하는 사람이 부유층에게 제한적으로 투표권이 있는 제한선거제로 뽑히기 시작했다.
시드니는 19세기 전반까지는 영국의 오스트레일리아 식민지의 중심지로 명실상부한 최대 도시였다. 하지만 1851년에 뉴사우스웨일스주와 빅토리아주에서 금이 발견되며 골드 러시가 시작되자 처음에 남성 노동자들이 금광으로 대규모로 이주하며 경제적인 혼란이 발생했다. 멜버른이 곧이어 시드니를 제치고 호주에서 가장 큰 도시가 되었고 이후 두 도시가 계속해서 경쟁관계를 가지게 된다. 하지만 골드 러시로 해외에서 유입되는 이민자가 증가하고 금 수출로 인한 부의 증가로 주택, 소비재, 서비스, 도시 편의시설에 대한 수요가 늘어났다. 뉴사우스웨일스 정부는 시드니 지역에 철도, 트램, 도로, 항구, 전신, 학교, 도시 서비스를 부설하고 많은 투자를 하며 성장이 촉진되었다. 시드니와 인근 교외 지역 인구는 1861년 95,600명에서 1891년 386,900명으로 급증했다. 이와 함께 도시도 여러 특징적인 부분이 발전했다. 인구가 증가하며 좁은 거리가 줄지어 있는 테라스가 있는 집으로 가득찼다. 또한 시드니 대학교(1854-1861), 오스트레일리아 박물관(1858-1866), 시청(1868-1888), 시드니 중앙우체국(1866-1892) 등 샌드스톤 지역에 새로운 공공건물들이 지어졌다. 정교한 커피 팰리스와 호텔들도 세워졌다. 자카란다나 프루메리아 같은 이국적인 식물들이 공원과 정원에 심어지며 시드니에 소개되었다. 시드니 해변에서 일광욕은 금지되었지만 지정된 해수욕장에서 분리되어 해수욕하는 것이 인기가 많았다.
가뭄, 공공사업의 축소, 재정 위기가 겹치면서 1890년대 내내 시드니는 극심한 경제 불황을 겪었다. 한편 시드니에 본부를 둔 뉴사우스웨일스의 총독 조지 레이드는 오스트레일리아의 연방화 과정에서 핵심적인 역할을 맡았다.
역사 > 주도 (1901년-현재)

1901년 1월 1일 오스트레일리아의 6개 식민지가 연방으로 합쳐지면서 시드니는 뉴사우스웨일스주의 주도로 정해졌다. 1900년에는 시드니에 가래톳페스트가 확산되면서 새로 수립된 주정부는 부두를 현대화하고 도심의 빈민가를 철거하는 정책을 밀어붙였다. 1914년엔 제1차 세계 대전이 발발하면서 영연방 정부가 감당할 수 있는 수보다 더 많은 시드니 남성이 군에 자원하였고, 도시의 실업률도 덩달아 줄어들었다. 1918년에는 1차대전 참전용사들이 종전으로 귀국하면서 데이시빌이나 매트라빌같은 신 교외 지역에 "참전용사를 위한 집"을 제공받았다. 정원이 딸린 교외지역과 주거와 산업지대가 혼합된 지역이 철도와 트램이 지나가는 지역을 따라 발전하기 시작했다. 1926년 시드니 인구가 1백만명을 돌파했으며, 이와 동시에 시드니가 오스트레일리아에서 인구가 제일 많은 도시 지위를 탈환했다. 정부는 1차대전 전후 시드니의 철도를 전철화하고 시드니 하버 브리지를 건설하는 등 대규모 공공건설 프로젝트를 운용하며 일자리를 창출했다.
1930년대 대공황이 닥쳐오자 시드니는 뉴사우스웨일스 다른 지역이나 멜버른보다 더 큰 타격을 입었다. 신축 건물 공사는 완전히 중지되었고 1933년까지 남성노동자의 실업률은 28%였는데 알렉산드리아나 레드펀같이 노동자 계급이 많이 거주하는 지역의 실업률은 40% 이상으로 올랐다. 많은 가족들이 집에서 쫓겨났고 시드니 해안가와 보터니만을 중심으로 판자촌이 형성되었는데 이 중 제일 큰 곳은 라페루즈에 있는 "해피 밸리"였다. 대공황은 정치적 분열도 악화시켰다. 1932년 3월 포퓰리즘 노동당 소속 주총리인 잭 랭이 시드니 하버 브리지 개통식에서 리본 커팅식을 할 때 극우 신전위대 출신 프랜시스 드 그루트가 난입해 사브르로 리본을 모두 잘라버리는 일이 발생했다.
1938년 엠파이어 게임(현 코먼웰스 게임)이 시드니 개최로 확정되자 엠파이어 게임과 함께 유럽인의 호주 정착 기념일 축하식을 열었다. 당시 한 기자는 "황금빛 해변. 햇빛에 그을린 남녀들... 빨간 지붕의 빌라들이 항구의 물 위에 계단식으로 넘나들어 있었고... 멜버른은 마치 북유럽의 회색빛 딱딱한 도시로 보일 정도로 시드니는 아열대적인 화려함이 강조되어 보인다"라고 말했다. 한편 오스트레일리아 원주민 회의에서는 1월 28일을 "백인의 조국 점령"에 대한 애도의 날로 선포했다.
1939년 제2차 세계 대전이 발발하면서 시드니는 전시 경제의 요구를 충족하기 위한 산업 발전이 급격하게 이뤄졌다. 실업이 사실상 사라졌고 여성들은 예전에는 남성들이 가지고 있던 직업에 고용되었다. 한편 시드니는 1942년 5월과 6월에 일본군 잠수함의 공격을 받아 21명이 사망했다. 도시 전역의 가정들이 공습 대피소를 짓고 대피 훈련을 했다.
2차대전 전후 이민과 베이비붐으로 시드니 인구가 급격하게 증가했고 컴벌랜드 평원 전역의 교외 지역에 저밀도 주택단지가 급격하게 확산되었다. 1947년부터 1971년까지 시드니 인구증가분의 3/4 이상이 이민자와 그들의 자녀들이 차지했다. 새로 세워진 컴벌랜드군 의회는 그린벨리와 마운트드뤼트에서 그동안 가장 큰 규모의 저밀도 주거단지 개발을 감독했다. 패러매타, 뱅크스타운, 리버풀과 같은 구 주거단지는 도심의 교외 단지가 되었다. 1945년부터 1960년대까지 높은 관세의 보호를 받는 제조업이 전체 노동력 고용의 1/3 이상을 차지했다. 하지만 전후 긴 경제 호황이 이어지면서 소매업과 기타 서비스업이 신규 고용 일자리의 대부분을 차지했다.
1954년에는 엘리자베스 2세 여왕이 오스트레일리아 왕실 순방의 일환으로 165년 전 필립 선장이 꽂은 유니언 잭 기가 나부꼈던 팜 코브를 방문했는데 이 때 도시 인구의 거의 대부분인 1백만명에 가까운 사람들이 방문하는 것을 지켜봤다. 당시 여왕은 재위중인 군주 중 처음으로 오스트레일리아를 방문한 군주였다.
1950년대 시드니의 고층건물 건설이 늘어나고 도시계획자들이 구상했던 그린벨트 너머의 교외 지역도 개발, 확장되기 시작하자 지역 사회에서 시위가 일어나기 시작했다. 1970년대 초 노동조합과 주민들이 모인 시민단체연합은 더 록스와 같은 역사가 깊은 지역의 개발 프로젝트에 그린 밴 운동을 하기 시작했다. 연방, 주, 지역 정부는 이후 다양한 문화유산지역과 환경에 관련된 법률을 제정했다. 시드니 오페라 하우스의 경우 건축가인 예른 웃손과 정부 사이에 비용 관련해서 분쟁이 일어나 논란이 일어나기도 했다. 하지만 오페라 하우스는 1973년 완공과 개방 직후 시드니의 주요 관광명소이자 하나의 상징이 되었다.
1974년부터 점진적으로 관세가 줄어드면서 시드니는 국내시장에 집중된 제조업 중심지에서 지역 주민과 오스트레일리아 국내, 그리고 해외 시장에 금융, 상업, 문화, 교육 등의 서비스를 제공하는 '세계도시'로 변모하기 시작했다. 1980년대부터 시드니로 들어오는 이민자들이 빠르게 증가하기 시작했고 대부분은 아시아, 중동, 아프리카 등지에서 주로 유입되었다. 2021년 기준 시드니는 인구 520만명을 돌파했고 이 중 40%가 해외에서 태어난 사람이다. 또한 영국을 제치고 중국과 인도가 해외에서 태어난 인구 대부분을 차지하게 되었다.
지리

이 부분의 본문은 시드니의 지리입니다.
지리 > 지형

시드니는 동쪽으로는 태즈먼해, 서쪽으로는 블루마운틴스, 북쪽으로는 혹스베리강, 남쪽으로는 워로노나고원으로 둘러싸인 해안 분지 지역이다. 시드니 시내의 넓이는 25 km2이고 대 시드니 지역(센트럴코스트, 블루마운틴스, 월런디리 샤이어, 울런공, 셸하버 등 비도심 지역 포함)의 넓이는 12,367 km2, 시드니의 도시 지역 넓이만 따지면 1,687 km2의 크기이다. 시드니 대도시권의 경계는 최북단 팜비치부터 최남단 워터펄까지 남북 88 km, 최동단 본다이비치부터 최서단 에뮤플레인즈까지 약 70 km 길이이다.
시드니는 크게 지리적으로 두 개 지역으로 나눌 수 있다. 항구 서쪽과 남쪽 지역의 컴벌랜드 평원은 비교적 평평한 지형이다. 시드니 북쪽은 혼스비고원이 있으며 가파른 계곡들이 있다. 도시가 성장하자 제일 먼저 남쪽의 평지가 개발되기 시작했다. 해안 북쪽 지역은 시드니 하버 브리지가 건설된 이후에야 인구가 늘어나기 시작했다. 시드니에는 수영 등 해변 휴양이 가능한 해안선을 따라 70개의 해변이 있으며 이 중 본다이비치 해변이 제일 유명하다.
도시 서쪽 가장자리에는 네피언강이 흐르는데 혹스베리강으로 합류해서 브로큰만까지 향한다. 시드니 상수도원의 절대다수는 바로 이 네피언강의 지류에서 나온다. 패러매타강 유역의 경우 대부분 산업화되어있고 시드니 서부 교외 넓은 지역을 훑어가다 포트잭슨으로 흘러간다. 도시 남부에는 조지강과 쿡스강이 있으며 보터니만으로 흘러들어간다.
매사추세츠 공과대학교(MIT)의 센시블 시티 연구소에 따르면 시드니의 25.9%가 산림 면적으로 싱가포르, 오슬로에 이어 밴쿠버와 함께 세계에서 세번째로 나무가 많은 도시이다.
지리 > 지질

시드니의 대부분은 트라이아스기 암석이 차지하고 있으며 지질학적으로 최근에 만들어진 것으로 보이는 화성암과 화산성 구조(시드니 서부 프로스펙트 휘성심성암 구조에서 주로 보임)도 보이고 있다. 시드니 분지는 트라이아스기 초기 지구 지각이 팽창하여 가라앉고 퇴적물이 쌓이는 과정에서 형성되었다. 오늘날 사암이 될 모래들은 3억 6천만년에서 2억년 전 사이 남쪽과 서북쪽의 강에서 흘러내려와 퇴적되었다. 이 사암에는 셰일 구조와 강바닥 화석 지층이 보인다.
시드니 분지의 생태권에는 절벽, 해변, 하구의 해안지형이 있다. 리아스식 해안으로 알려진 깊은 강의 계곡은 트라이아스기 시기 현재의 시드니가 있는 해안 지역의 시드니 사암이 풍화되면서 만들어졌다. 약 18,000년에서 6천년 전 일어난 해수면 상승으로 리아스식 강이 범람해 하구와 깊은 해안 지형이 만들어졌다. 현재는 시드니항으로 알려진 포트잭슨이 이런 리아스식 해안 지역의 대표적인 예이다. 시드니의 토양은 두 종류로 나눌 수 있다. 하나는 시드니 사암, 혹스배리 사암이 풍화되며 만들어진 모래 종류의 땅과 셰일 및 화산암에서 생겨난 점토 재질의 토양이다. 어떤 지역은 두 토양이 섞여 있는 상태인 경우도 있다.
오래된 혹스배리 사암 위 지층은 위아나마타 지층군(위아나마타 셰일)이 있는데 이 지층은 시드니 서부 지역에서 주로 볼 수 있는 특징적인 지층 구조로 트라이아스기 중기에 시간이 지나면서 서쪽에서 동쪽으로 이동한 거대한 삼각주가 퇴적하면서 만들어진 지층이다. 위아나마타 셰일은 주로 셰일, 이암, 철광석, 실트암, 래미네이트 등 미세한 입자가 모인 퇴적암으로 이루어져 있으며 사암 구조는 거의 볼 수 없다. 위아나마타 지층군은 세부적으로는 브링젤리 셰일, 민친버리 사암, 애시필드 셰일 3개로 또 나눌 수 있다.
지리 > 생태

이 부분의 본문은 시드니의 생태입니다.
시드니에서 가장 흔하게 볼 수 있는 식생은 사바나와 같은 초원과 드문드문 보이는 건조한 경엽수림 지역이다. 여기서 경엽수림은 유칼립투스속, 목마황속, 멜랄레우카족, 붉은산꽃속(Corymbia), 앙고포라속(Angophora) 나무와 아카시아속, 병솔나무속, 거미꽃속(Grevillea), 뱅크시아속과 같은 관목, 하목층에 깔린 잔디로 이루어져 있다. 이 지역에 자라는 식물은 토양비옥도가 낮은 지역에서 자라기 때문에 잎이 거칠고 뾰족하다는 특징이 있다. 또한 시드니의 북쪽과 동북쪽의 습윤한 고지대에서는 습윤 경엽수림 지역도 볼 수 있다. 이러한 습윤 경엽수림은 곧고 큰 나무가 많은 임관층과 나무고사리와 허브와 같은 부드러운 잎을 가진 관목이 깔린 하목층으로 이루어져 있다.
시드니에서 볼 수 있는 대표적인 식생군으로는 서부 시드니 컴벌랜드 평원에 있는 컴벌랜드 평원 산림지대, 이너웨스트와 노던 시드니 지역에 산재된 시드니 테레빈나무-유칼리나무 숲, 해안가에 있는 이스턴 서브럽 뱅크셔 관목지대, 노스쇼에서 현재는 멸종 위기 상태로 거의 볼 수 없는 블루검 교림지대가 있다. 또한 시드니 북부의 혼스비고원에 있는 쿠링가이 체이스 국립공원에서는 시드니 사암마루 산림지대도 볼 수 있다.
시드니에는 호주까마귀, 호주까치, 머리깃비둘기, 노이즈 마이너(Manorina melanocephala), 종까치와 같은 수십 종의 조류가 서식하고 있다. 또한 시드니에서 흔히 볼 수 있는 외래종 조류에는 검은머리갈색찌르래기, 유럽찌르레기, 집참새, 목점박이비둘기가 있다. 또한 수많은 파충류도 자생하고 있으며 대부분은 도마뱀과이다. 시드니에는 소수의 포유류와 거미도 자생하고 있는데 대표적인 육상종으로는 회색머리날여우박쥐, 시드니깔때기그물거미가 있으며 항구와 수많은 해변에는 거대한 크기의 해양 생물이 서식하고 있다.
지역

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시드니라고 불리는 큰 권역인 "시드니 광역권"은 크게 중심 업무 지구(CBD) 혹은 "시드니 도심"이라고 불리는 지역, 이너 웨스트, 이스턴 서브럽, 세인트조지와 서덜랜드를 포함한 사우턴 시드니, 사우스 웨스턴 시드니와 힐스구, 매카서를 포함한 그레이터 웨스턴 시드니, 노스쇼와 노던 비치를 포함한 노던 시드니 6개 지역으로 구분할 수 있다. 시드니의 행정기관격인 그레이터 시드니 위원회는 시드니 광역권을 5개 구 33개 지역 정부 지역(LGA)으로 구분한다. 여기서 5개 구는 웨스턴 시티, 센트럴 시티, 이스턴 시티, 북구, 남구로 구성되어 있다. 오스트레일리아 통계국은 인구 집계에서 센트럴코스트 시로 구분하는데 여기에는 고스퍼드와 웡, 대 시드니가 포함된다. 통계국이 다루는 영역에는 그레이터 시드니 위원회가 다루는 영역에서 인구 33만명의 지역이 더 추가된 구역이다.
지역 > 이너 교외 지역

중앙 업무 지구는 시드니 코브에서 남쪽으로 약 3 km 정도 뻗어 있다. 동쪽으로는 왕립 식물원이 있는 팜 코브와 접하고 서쪽으로는 달링하버가 있다. 중앙 업무 지구와 바로 접해 있는 교외 지역으로는 동쪽으로는 울루물루와 팟츠포인트가, 남쪽으로는 서리힐즈와 달링허스트가, 서쪽으로는 피어몬트와 얼티모가, 북쪽으로는 밀러스포인트와 더 록스가 있다. 이런 대부분의 교외 지역은 그 영역이 1 km² 미만의 작은 넓이이다. 시드니 중심 업무 지구는 18세기 죄수들이 처음 이주할 때 만들어진 매우 좁은 거리와 빽빽한 도로가 모여 있다는 특징이 있다.
시드니 내부 지역에는 교외와는 구분되는 여러 지역이 존재한다. 센트럴과 서큘러 키는 페리, 철도, 버스가 교차하는 시드니 교통의 중심지이다. 차이나타운, 달링 하버, 킹스크로스는 문화, 관광, 레져 시설이 모여 있는 장소이다. 피트 스트리트 몰과 조지가 사이에 있는 스트랜드 아케이드는 역사적인 빅토리아 시기 건축 스타일로 지어진 쇼핑 아케이드이다. 1892년 4월 1일 문을 연 이 쇼핑 아케이드는 매장 전면이 최초의 쇼핑몰 정면을 그대로 본따 만들어졌다. 시드니 타워 바로 아래에 있는 웨스트필드 시드니는 시드니에서 가장 큰 면적을 가진 쇼핑 센터이다.
시드니 이너의 교외 지역은 오랜 기간 젠트리피케이션이 이뤄졌다. 항구 쪽 마을인 피어몬트는 해운과 국제 무역의 중심지에서 고밀도 주택, 관광객 숙박시설, 도박장이 모인 지역으로 재개발되었다. 원래 도시에서 훨씬 외곽에 있었던 달링허스트는 구 달링허스트 감옥, 제조업 공장, 여러 주택이 뒤섞인 곳이었다. 성매매 업소가 몰린 매춘굴로도 알려진 지역이었다. 하지만 1980년대 들어 상당한 젠트리피케이션 현상을 겪으면서 테라스 스타일의 주택만 남은 지역으로 바뀌었다.
그린스퀘어는 80억 달러 규모의 도시재생사업이 진행 중인 워털루의 구 산업지대이다. 도시 항구 가장자리 지역인 역사지구 교외와 밀러스포인트가 있는 부두는 바랑가루라는 새 지역으로 재건축되고 있다. 하지만 밀러스포인트와 바랑가루가 재개발되면서 원래 살던 주민들은 강제로 이주되며 60억 달러 규모의 새로운 경제 활동의 창출에도 여러 논란이 발생했다. 패딩턴 교외의 경우에는 복원된 테라스 하우스, 빅토리아 배럭, 주마다 열리는 옥스퍼드가의 시장이 있는 쇼핑 거리 등이 합쳐진 교외 지역으로 변모했다.
지역 > 이너 교외 지역 > 이너 웨스트

이너 웨스트는 이너웨스트시, 버우드 자치체, 스트라스필드 자치체, 캐나다배이시로 이루어져 있다. 이너 웨스트는 중심 업무 지구에서 서쪽으로 약 11 km까지 뻗어 있는 지역이다. 이너 웨스트의 교외 지역은 전통적으로 산업 단지에서 일하는 노동자 계급이 살던 주거지역이지만 20세기 들어선 젠트리피케이션 현상을 겪었다. 현대 들어서는 대부분의 지역이 중밀도, 고밀도 주택 지역으로 바뀌었다. 이너 웨스트의 주요 명소로는 시드니 대학교와 패러매타강, 뉴타운 킹스트리트에 있는 거대한 범세계적인 공동체와 야간 유흥의 중심지가 있다. 존스턴만을 지나는 안잭 다리(ANZAC)는 로젤과 피어몬트 도시를 이어주고 있으며 서부 분배로 도로로 이어진다.
이너 웨스트에는 T1, T2, T3 등 주요교외철도선이 지나는데 이 노선은 뉴사우스웨일스에서 최초로 건설된 철도 노선이다. 또한 스트라스필드역은 시드니 제2의 중심역이며 교외선과 주요북부철도선의 중심역이다. 스트라스필드역은 1876년 건설되었으며 패러매타 경전철의 종착역이기도 하다. 그 외에도 수많은 버스 노선과 자전거도로가 이 지역을 지난다. 이너 웨스트의 다른 쇼핑 센터로는 웨스트필드 버우드와 다이렉트 팩토리 아울렛이 있다.
지역 > 동부 교외

동부 교외, 이스턴 서브럽(Eastern suburbs)에는 울랄라 자치체, 랜드윅시, 웨벌리시, 베이사이드 일부로 이루어져 있다. 그레이터 시드니 위원회는 2036년까지 도심과 이너 웨스트를 포함한 동부지구에 총 1,338,250명의 인구가 거주하리라 계획하고 있다.
동부 교외 지역은 시드니에서 가장 부유하고 발전된 지역이며 일부 거리는 세계에서 지가가 가장 비싼 거리이기도 하다. 2014년 기준 포인트파이퍼의 월슬리 도로는 평방미터당 최고 가격이 20,900 달러 이상으로 세계에서 9번째로 비싼 거리로 집계되었다. 웬트워스 하원구의 75% 이상 지역이 SEIFA(사회경제지역구분) 상위 10분위에 속하며 오스트레일리아에서 사회경제적으로 가장 부유한 지역이다.
동부 교외의 주요 명소로는 2008년 오스트레일리아의 국가문화유산으로 지정된 주요 관광지인 본다이비치와 2035명까지 3,500명의 노동자가 근무하는 웨스트필드 본다이정션과 T4 동부 교외 철도선의 철도역도 있는 본다이정션이 있다. 랜드윅 교외에서는 랜드윅 경마장, 왕립 여성병원, 프린스오브웨일스 병원, 시드니 아동병원, 뉴사우스웨일스 대학교 시드니 캠퍼스가 있다. 그레이터 시드니 위원회에 따르면 랜드윅 '종합지대'는 2036년까지 32,000개의 일자리가 창출될 것이라고 전망하고 있다.
2020년 4월에는 CBD & 사우스 이스트 라이트 레일이 건설 완료되었다. 본 공사는 2018년 완료될 예정이었지만 여러 문제로 2020년까지로 연기되었다. 이 교통사업은 도심과 동부 교외권 주민들에게 신뢰 가능한 대용량 운송 경전철을 제공하는 목표로 건설되었다.
동부 교외 지역의 주요 쇼핑몰로는 웨스트필드 본다이정션과 웨스트필드 이스트가든이 있다.
지역 > 남부 시드니

남부 시드니(Southern Sydney), 사우턴 시드니는 구 록데일시, 조르주리버 위원회(구 세인트조지 지역으로 알려짐) 지방 자치체 영역이 포함되며 넓게는 조르주강 이남 서덜랜드 자치체의 교외 지역도 포함된다.
보타니만 근처에 있는 커넬반도는 1770년 제임스 쿡 선장이 처음으로 오스트레일리아 동해안에 상륙한 지점이다. 프랑스의 항해사 장프랑수아 드 갈롭 드 라페루즈 백작(1741-1788)의 이름을 따서 지어진 지명인 라페루즈에는 베어섬과 보타니만 국립공원에 있는 오래된 군사기지로 유명하다.
크로널라에는 오스트레일리아에서 가장 오래된 국립공원인 로열 국립공원 바로 옆에 있다. 허스트빌은 수많은 상업건물과 고층 주거건물이 뒤덮인 큰 교외지역으로 도심과 바로 접해 있는 남부 교외 지역이다.
지역 > 북부 시드니

북부 시드니, 노던 시드니(Northern Sydney)에는 노스쇼, 로어노스쇼, 노던 비치 등의 교외 지역이 포함된다.
시드니 북부 교외의 주요 명소에는 매쿼리 대학교, 글레이즈빌 다리, 리드 다리, 매쿼리 센터, 마즈필드 커즌홀 등이 있다. 북부 지역을 포괄하는 지자체에는 혼즈비시, 리드시, 헌터즈힐 자치체, 패러매타시 일부 등이 포함된다.
시드니의 북부 대도시권을 포괄하는 비공식적인 단어로 노스쇼가 있는데 노스쇼는 어터몬, 채스우드, 로즈빌, 린즈필드, 킬라라, 고든, 핌블, 혼즈비 등의 마을이 포함된다.
로어노스쇼는 보통 항구와 인접한 교외 지역인 네추널배이, 웨이버튼, 모스먼, 크리모느, 크리모느포인트, 라벤더배이, 밀슨즈포인트, 캠머레이, 노스브릿지, 노스시드니와 같은 마을 지역을 의미한다. 그 외에도 헌터즈힐이나 글래즈빌 마을을 로어노스쇼 지역으로 보는 시각도 있다. 로어노스쇼의 동쪽 경계는 미들하버나 캐슬코브와 로즈빌체이스를 잇는 로즈빌 다리이다. 어퍼노스쇼는 보통 채스우드와 혼즈비 사이 교외지역을 가리킨다. 어퍼노스쇼는 쿠링가이 위원회와 혼즈비시 지역정부 영역 사이도 가리킨다.
노스쇼는 노스시드니와 채스우드에 있는 상업 중심지 영역도 포괄한다. 노스시드니는 상업 중심지로 시드니에서 중심 업무 지구(CBD)에 이어 두 번째로 고층 건물이 많이 밀집된 곳이다. 노스시드니엔 광고, 마케팅 산업, 이와 관련된 무역업 기업이 주를 이루고 있으며 많은 대기업도 노스시드니 지역에 사무실을 두고 있다.
노던 비치 지역은 19세기에서 20세기 사이 시드니에서 가장 인기 있는 휴양지였던 맨리 마을이 있는 곳이다. 또한 폭 2 km의 넓은 시드니 항구 입구에 있는 헤드랜드인 시드니 해드랜즈도 있다. 노던 비치는 남쪽으로는 포트 잭슨(시드니 하버)까지, 서쪽으로는 미들하버까지, 북쪽으로는 브로큰만 입구까지 뻗어 있다. 2011년 오스트레일리아 인구조사에 따르면 노던 비치 지역은 호주에서 가장 백인 비율이 높은 단일 민족 거주 지역으로 인종 다양성이 높은 노스쇼나 센트럴코스트와는 큰 차이를 보였다.
지역 > 힐스구

힐스구(Hills district)는 보통 더힐스시, 패터매타시 일부, 혼즈비시 일부 지역 지방정부 영역 같은 시드니 서북부의 교외 지역을 가리킨다. 하지만 힐스구에 속한 교외 마을은 비정형적이고 사람마다 다르게 볼 수 있다. 예를 들어 힐스구 역사학회는 더힐스시 지방정부가 통치하는 영역으로만 제한적으로 보고 있지만 연구 지역은 패러매타와 혹스베리까지 뻗어 있다. 힐스구 지역은 컴벌랜드 평원과 혼즈비 고원이 만나는 비교적 언덕이 많은 지형이라 힐스라는 이름이 붙여졌다.
힐스구에 있는 교외 마을은 거의 다 '힐스'나 '힐'이라는 이름이 붙여 있는데 버큼힐, 캐슬힐, 세븐힐스, 버몬트힐스, 윈스턴힐스 등이 그 예시다. 힐스구를 지나는 주요 도로로 윈저로와 올드 윈저로가 있는데 이는 식민지에 놓여진 각각 두번째와 세번째로 지어진, 오스트레일리아에서 역사가 깊은 도로이다.
지역 > 서부 교외

그레이터 웨스턴 시드니  문서를 참고하십시오.
그레이터 웨스턴의 교외 지역에는 오스트레일리아에서 여섯 번째로 큰 상업 지구이자 항구 식민지와 같은 해에 정착이 시작된 식민지였던 패러매타, 뱅크스타운, 리버풀, 펜리스, 페어필드 등이 있다. 면적은 5,800 km2이고 인구는 2017년 기준 2,288,554명으로 오스트레일리아에서 제일 다문화적인 지역이다. 서부 교외 지역 인구 대부분은 노동계급으로 중공업과 무역업 직업 노동자이다. 퉁가비는 시드니와 패러매타 다음 만들어진 세 번째 정착지로 1788년 영국이 오스트레일리아를 식민화하던 시절에 세워졌다. 다만 현재의 퉁가비랑은 거리가 있으며 식민지 시절 정착지는 올드 퉁가비라는 또 다른 교외 마을 지역에 있다.
블랙타운시에 있는 서부 교외 마을인 프로스펙트는 파르케스 레우니도스 사가 운영하는 시드니 최대의 워터파크은 레이징 워터스 시드니가 있다. 오번에 있는 식물원인 오번 식물원은 매년 수천명의 관광객이 다녀오며 이중 상당수가 오스트레일리아 외 해외 관광객들이다. 서부 교외 지역의 또 다른 공원으로는 애버스버리에 있는 웨스턴시드니 지역공원이다. 또한 그레이터 웨스턴에는 2000년 시드니 올림픽 개최장소이기도 했던 시드니 올림픽 공원과 이스턴크릭에 있는 모터스포츠 경주로인 시드니 모터스포츠 파크도 있다. 그레이스텐에 있는 19세기 건설된 수도교인 부츠타운 수도교는 뉴사우스웨일스주 문화유산로 지정되어 있다. 프로스펙트힐은 시드니에서 유일하게 고대 화산작용이 있었던 서부 지역의 역사적으로 중요한 능선 지역으로, 뉴사우스웨일스주 문화유산에도 등재되어 있다.
서북쪽으로는 블랙타운 인근에 있는 던사이드의 오스트레일리아 대표 동물원인 페더테일 야생동물공원이 웨스턴시드니 뿐 아니라 뉴사우스웨일스주와 오스트레일리아의 주요 관광명소이다. 붕가리비에 있는 2019년 개장한 동물원인 시드니 동물원도 또 다른 유명한 동물원이다. 패러매타에 있는 웨스트필드 패러매타는 호주에서 가장 방문객이 많은 웨스트필드의 쇼핑센터로 연간 2,870만명의 고객이 방문한다. 1799년 세워진 패러매타의 구 정부청사 건물과 역사적 청사 박물관은 주요 관광지이면서 2007년 8월 1일에는 오스트레일리아의 국가문화유산에 지정되었고 2010년에는 (11개 오스트레일리아 유배 유적지의 일부로) 유네스코 세계유산에 지정되어 시드니 서부지역에서 유일하게 세계유산에 지정된 지역이 되었다. 또한 구 정부청사는 오스트레일리아에서 가장 오래된 공공건물이기도 하다.
이보다 더 서남쪽에는 매카서 지역과 캠벨타운이 있는데 1990년까지는 시드니와는 분리된 지역으로 여겨졌던 인구 중심지였다. 캠벨타운에 있는 복합 쇼핑몰인 매카서 스퀘어는 시드니에서 가장 큰 복합 쇼핑몰 중 하나이다. 서남쪽에는 뱅크스타운 저수탑이 있는데, 철근 콘크리트로 건설된 가장 오래된 고가 저수지로 뉴사우스웨일스주 문화유산으로 등록되어 있다. 또한 서남부에는 시드에서 가장 오래된 나무인 블랜드 오크가 있는데 이 나무는 1840년대 윌리엄 블랜드가 캐러머에서 처음 심은 나무이다.
도시 구조

시드니 오페라 하우스와 하버 브리지가 있는 시드니 중심 업무 지구(CBD)의 모습. 시드니는 오스트레일리아 내에서 가장 높은 건물들이 모여 있는 지역이다.
도시 구조 > 건축

시드니의 건축, 시드니의 문화유산 목록 및 시드니의 마천루 목록  문서를 참고하십시오.
시드니의 식민지 시절 초기 건축물은 최소한의 수준으로 조잡하게 지어졌다. 래클런 매쿼리가 총독에 임명됨과 동시에 새로운 건설 프로젝트의 건축 설계를 짜며 야심찬 목표를 내세웠다. 시드니는 현대 와서 매쿼리의 이상을 가진 채 세계유산에 지정된 건물과 몇몇 오스트레일리아 국가유산으로 등록된 건물, 또한 수십 개의 영연방 유산을 가지고 있다.
1814년 매쿼리 총독은 당시 죄수였던 프랜시스 그린웨이에게 매쿼리 등대의 설계를 요청했다. 고전 건축 시기 디자인인 등대를 건축한 공으로 그린웨이는 1818년 매쿼리 총독에게 사면받았고 오늘날까지 남아 있는 세련된 근대 건축 문화를 소개했다. 그린웨이는 1819년 하이드 파크 병영을, 1824년에는 조지 건축 양식의 시드니 성 제임스 교회를 설계했다. 1830년대부터는 고딕 건축 양식의 건축물이 유행하기 시작했다. 1845년 에드워드 블로어가 시드니 정부청사 건물을, 1856년 존 버지가 엘리자베스배이 하우스와 시드니 성 필립 교회를 건설하는 등 다양한 고딕 복고양식의 건축물이 지어졌다. 1858년 완공된 키리빌리 관저와 오스트레일리아에서 가장 오래된 대성당인 성 앤드류 대성당 시드니에선 드물게 빅토리아풍 고딕 양식으로 지어진 건물이다.
1850년대 후반부터 시드니의 건축이 고전주의 건축으로 바뀌기 시작했다. 1857년 모티머 루이스는 오스트레일리아 박물관을 설계했다. 1891년에는 건축가 제임스 배넷이 설계한 빅토리아 자유건축양식 풍의 시드니 중앙우체국이 완공되었다. 배넷은 1883년 그린웨이가 설계했던 매쿼리 등대의 재건축도 감독했다. 1844년에는 루이스가 설계해 건설을 시작한 시드니 세관 건물은 1887년 배넷이, 1899년 W. L. 버논이 추가로 참여해 개장을 도왔다. 1889년에는 신고전주의이자 프랑스 제2제국식 풍인 시드니 타운 홀 건물이 완공되었다. 1890년대 초부터는 시드니 건축가들 사이에서 로마네스크 건축이 유행하기 시작했다. 1893년 완공된 시드니 기술대학 건물은 로마네스크 복고양식과 앤 여왕 양식 건축이 합쳐진 모양의 건물이다. 1898년에는 조지 맥레이가 로마네스크 복고양식으로 설계한 퀸 빅토리아 빌딩이 완공되었다. 퀸 빅토리아 빌딩은 시드니의 센트럴 마켓 부지에 지어졌으며 3층 높이로 200개의 상점이 들어갈 수 있었다.
정착지의 부가 늘어나고 1901년 연방화가 이뤄진 이후부터는 시드니가 대도시화되면서 시드니의 건물 높이가 높아지기 시작했다. 시드니 최초의 고층건물은 킹 스트리트와 캐슬레이 스트리트 교차점에 있는 컬울라 챔버스(Culwulla Chambers)로 높이 50 m의 12층 건물이었다. 1908년 완공된 거의 비슷한 높이의 상업여행자 클럽 빌딩(마틴 플레이스 소재)도 10층 높이로 건설되었다. 이 건물은 벽돌로 쌓고 배니어판으로 마감한 빌딩이었고 1972년 해리 세이들러의 MLC 센터 건설을 위해 해체된다. 두 건물의 건설은 시드니의 경관 변화를 예고했고 1960년대 높이 제한이 해제되면서 고층 건축물이 급증했다. 이 당시 시드니에는 장 누벨, 해리 세이들러, 리처드 로저스, 렌초 피아노, 노먼 포스터 남작, 프랭크 게리 등의 여러 건축가가 각각 자신이 설계한 디자인의 건물을 건설하며 시드니의 도시 스카이라인을 만들었다.
대공황은 시드니의 건축에 실질적으로 큰 영향을 미쳤다. 1930년대를 기점으로 그 전의 일반적인 건축물에 비해 신축 건축물은 장식이 더 적고 그 크기 또한 더 작았다. 이 시기 가장 주목할 만한 건축물은 하버 브리지이다. 존 브래드필드가 설계한 강철제 아치형 다리로 1932년 완공되었다. 이 다리는 밀슨스포인트와 도스포인트 사이를 잇고 있으며 총 39,000 t의 강철을 사용했으며 총연장은 503 m이다.
시드니의 근대 건축과 국제 양식은 1940년대부터 시작되었다. 1973년 완공된 시드니 오페라 하우스는 세계유산으로도 지정되었고, 세계에서 가장 유명한 현대양식의 건축으로도 꼽힌다. 오페라 하우스는 예른 웃손이 피터 홀, 리오넬 토드, 데이비드 리틀모어와 협업하여 구상했다. 웃손은 오페라 하우스 건립에 대한 공로로 2003년 프리츠커상을 수상받았다. 시드니에는 유명한 캐나다계 미국인 건축가인 프랭크 게리가 트리하우스를 본따 만든 오스트레일리아 최초의 건물인 2015년 완공된 저우쩌룽 박사 빌딩도 있다. 이 건물이 지어진 부지의 동쪽 경계에 보행자 통로이자 구 철도선인 굿즈 라인이 있다.
시드니 중심 업무 지구(CBD)에 있는 현대 양식 건축물로는 시티그룹 센터, 오로라 플레이스, 치플리 타워, 오스트레일리아 준비은행 빌딩, 도이체방크 플레이스, MLC 센터, 캐피타 센터 등이 있다. 시드니에서 제일 높은 건축물은 시드니 타워로 도널드 크론이 설계했고 1981년 완공되었다. 시드니 공항 문제 때문에 신규 건축물의 경우 높이 제한이 235 m 이하여야 한다는 까다로운 규제가 생겼지만 2000년대 초반 들어 생겼던 엄격한 규제가 10년이 넘어서 천천히 제한이 완화되었고 현재는 최대 건축물 고도 제한이 330 m가 되었다. 1970년대에는 논란이 많았던 여러 철거 사태가 발생한 후 시드니 시민들에게서 오래된 건축물을 보존하고 역사를 온전하게 유지하라는 여러 시위가 진행되자 1977년 그린 밴 규정과 유산 오버래이 규정이 생겨 오래된 건축물의 철거와 재개발이 제한되었다.