stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
국무원장 추기경
역대 국무원장

지롤라모 단디니 (1551-1555)
카를로 보로메오 (1560-1565)
톨로메오 갈리오 (1565-1566)
지롤라모 루스티쿠치 (1566-1572)
톨로메오 갈리오 (연임) (1572-1585)
데초 아졸리니 (1585-1587)
알레산드로 페레티 데 몬탈토 (1587-1590)
파올로 에밀리오 스폰드라티 (1591)
조반니 안토니오 파치네티 데 누체 (1591)
피에르베네데토 페레티 (1592-1593)
피에트로 알도브란디니 (1593-1605)
에르미니오 발렌티 (1605)
시피오네 카파렐리-보르게세 (1605-1621)
루도비코 루도비시 (1621-1623)
로렌초 마갈로티 (1623-1628)
로렌초 아졸리니 (1628-1632)
피에트로 베네사 (1632-1634)
프란체스코 체바 (1634-1643)
조반니 바티스타 스파다 (1643-1644)
조반니 자코모 판치롤리 (1644-1651)
파비오 키지 (1651-1655)
줄리오 로스필리오시 (1655-1667)
소 데치오 아졸리니 (1667-1669)
소 페데리코 보로메오 (1670-1673)
프란체스코 넬리 (1673-1676)
알데라노 치보 (1676-1689)
잠바티스타 루비니 (1689-1691)
파브리치오 스파다 (1691-1700)
파브리치오 파올루치 (1700-1721) (1차)
조르지오 스피놀라 (1721-1724)
파브리치오 파올루치 (1724-1726) (2차)
니콜로 마리아 레르카리 (1726-1730)
안토니오 반키에리 (1730-1733)
주세페 필라오 스르 (1733-1740)
실비오 발렌티 곤차가 (1740-1756)
알베리코 아르킨토 (1756-1758)
루도비코 마리아 토리지아니 (1758-1769)
라자로 오피치오 팔라비치니 (1769-1785)
이나치오 본콤파니 루도비시 (1785-1789)
프란체스코 사베리오 데 젤라다 (1789-1796)
이나치오 부스카 (1796-1797)
주세페 도리아 팜필리 (1797-1799)
에르콜레 콘살비 (1800-1806) (1차)
필리포 카소니 (1806-1808)
소 줄리오 가브리엘리 (1808-1814)
에르콜레 콘살비 (1814-1823) (2차)
줄리오 마리아 델라 소말리아 (1823-1828)
톰마소 베르네티 (1828-1829) (1차)
주세페 알바니 (1829-1830)
톰마소 베르네티 (1831) (2차)
루이지 람보르기니 (1836-1846)
톰마소 파스콸레 기치 (1846-1847)
가브리엘레 페레티 (1847-1848)
주세페 보폰디 (1848-1848)
자코모 안토넬리 (1848-1848) (1차)
안톤 오리올리 (1848-1848)
조반니 솔리아 체로니 (1848-1848)
자코모 안토넬리 (1848-1876) (2차)
조반니 시메오니 (1876-1878)
알레산드로 프란키 (1878-1878)
로렌초 니나 (1878-1880)
루이지 자코비니 (1880-1887)
마리아노 람폴라 (1887-1903)
라파엘 메리 델 발 (1903-1914)
도메니코 페라타 (1914)
피에트로 가스파리 (1914-1930)
에우제니오 파첼리 (1930-1939)
루이지 말리오네 (1939-1944)
도메니코 타르디니 (1958-1961)
암레토 조반니 치코냐니 (1961-1969)
장 마리 비요 (1969-1979)
아고스티노 카사롤리 (1979-1990)
안젤로 소다노 (1991-2006)
타르치시오 베르토네 (2006.9.15-2013.10.15)
피에트로 파롤린 (2014.2.22-)
같이 보기

국무원 (교황청)
마나스 국제공항

| 마나스 국제공항 Манас эл аралык аэропорту Manas International Airport | 마나스 국제공항 Манас эл аралык аэропорту Manas International Airport | 마나스 국제공항 Манас эл аралык аэропорту Manas International Airport | 마나스 국제공항 Манас эл аралык аэропорту Manas International Airport | 마나스 국제공항 Манас эл аралык аэропорту Manas International Airport | 마나스 국제공항 Манас эл аралык аэропорту Manas International Airport |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  마나스 국제공항의 전경 |  마나스 국제공항의 전경 |  마나스 국제공항의 전경 |  마나스 국제공항의 전경 |  마나스 국제공항의 전경 |  마나스 국제공항의 전경 |  |
|  마나스 국제공항의 전경 |  마나스 국제공항의 전경 |  마나스 국제공항의 전경 |  마나스 국제공항의 전경 |  마나스 국제공항의 전경 |  마나스 국제공항의 전경 |  |
| IATA: FRU - ICAO: UCFM   | IATA: FRU - ICAO: UCFM   | IATA: FRU - ICAO: UCFM   | IATA: FRU - ICAO: UCFM   | IATA: FRU - ICAO: UCFM   | IATA: FRU - ICAO: UCFM   |  |
| 개요 | 개요 | 개요 | 개요 | 개요 | 개요 |  |





| 지역 | 지역 |  키르기스스탄 비슈케크 |  키르기스스탄 비슈케크 |  키르기스스탄 비슈케크 |  키르기스스탄 비슈케크 |  |






| 해발고도 | 해발고도 | 125 ft / 38 m | 125 ft / 38 m | 125 ft / 38 m | 125 ft / 38 m |  |
| 좌표 | 좌표 | 북위 43° 03′ 40.7″ 동경 74° 28′ 39.2″﻿ / ﻿북위 43.061306°  동경 74.477556° ﻿ / 43.061306; 74.477556 | 북위 43° 03′ 40.7″ 동경 74° 28′ 39.2″﻿ / ﻿북위 43.061306°  동경 74.477556° ﻿ / 43.061306; 74.477556 | 북위 43° 03′ 40.7″ 동경 74° 28′ 39.2″﻿ / ﻿북위 43.061306°  동경 74.477556° ﻿ / 43.061306; 74.477556 | 북위 43° 03′ 40.7″ 동경 74° 28′ 39.2″﻿ / ﻿북위 43.061306°  동경 74.477556° ﻿ / 43.061306; 74.477556 |  |

| 지도 | 지도 | 지도 | 지도 | 지도 | 지도 |  |
| FRUFRU(키르기스스탄) | FRUFRU(키르기스스탄) | FRUFRU(키르기스스탄) | FRUFRU(키르기스스탄) | FRUFRU(키르기스스탄) | FRUFRU(키르기스스탄) |  |
활주로
| 방향 | 면적(m*m) | 면적(m*m) | 면적(m*m) | ILS | 표면 |  |
| 방향 | 길이 | 길이 | 폭 | ILS | 표면 |  |
| 08/26 | 4,204 | 4,204 | 13,793 |  | 콘크리트 | 콘크리트 |
























마나스 국제공항(키르기스어: Манас эл аралык аэропорту)은 키르기스스탄 비슈케크에 있는 국제공항이다. 공항의 명칭은 옛부터 키르기스스탄에 전해지는 민족 서사시 마나스에서 유래한다. 마나스 국제공항에는 2001년 12월에 국제 연합의 승인에 따라 아프가니스탄에서 테러와의 전쟁 지원의 거점으로서 마나스 미 공군 기지가 설치되어 천여명의 미군 부대가 주둔하고 있다. 키르기스스탄 의회는 2009년 2월 이후 미군에 의한 마나스 공군 기지의 사용을 인정하지 않는 것을 가결했지만, 2009년 6월에 계속 사용하기로 합의했다.
운항 노선 > 국내선

| 항공사 | 목적지 |
| --- | --- |
  테즈젯 항공 :  오시 
  아비아 트래픽 :  오시
운항 노선 > 국제선

| 항공사 | 목적지 |
| --- | --- |
  아비아 트래픽 :  이스탄불(아르부나코이), 카잔, 상트페테부르크, 모스크바(도모데도보), 크라스노다르, 그로즈니, 노보시비르스크 
  우랄 항공 :  모스크바 (도모데도보), 예가테린부르크, 모스크바 (주콥스키) 
  아에로플로트 :  모스크바(셰레메티예보) 
  에어 아라비아 :  샤르자 
  플라이 두바이 :  두바이 
  터키항공 :  이스탄불(아르부나코이) 
  인디고 항공 :  델리 
  쓰촨 항공 :  전세편: 청두 
  룽에어 :  전세편: 시안 
  티웨이 항공 :  인천 국제 공항
운항 노선 > 화물노선

| 항공사 | 목적지 |
| --- | --- |
  터키항공 카고 :  광저우, 이스탄불 (아타튀르크), 선전, 상하이 (푸둥), 서울 (인천) 
  YTO 카고 항공 :  스자좡 
  SF 항공 :  우루무치 
  실크웨이 항공 :  바쿠
마라톤 전투

마라톤 전투는 기원전 490년 제1차 그리스-페르시아 전쟁 당시 아테네의 칼리마코스와 밀티아데스가 지휘하는 아테네군이 마라톤 평원에서 페르시아군을 무찌른 전투로, 이 전투에서 올림픽 경기의 마라톤 경주가 유래되었다.
배경

그리스는 기원전 6세기 이래 번영을 구가해 왔으며, 소아시아에 식민지를 갖고 있었다. 한편 동방에서는 페르시아가 통일제국을 형성하여 팽창정책을 추구하고 있었기에 이 양대 세력의 대결은 불가피해졌고, 3차에 걸친 페르시아 전쟁(기원전 492 ~ 479)으로 구체화되기에 이르렀다.
원래 페르시아군은 아테네의 서남부에 상륙한 이유는 두 가지 이유가 있다. 첫 번째로는 정치적인 이유이다. 아테네에 곧바로 상륙할 경우, 그리스 동맹국가들의 강력한 저항에 부딛힐 것이 예상되었다. 이에 페르시아는 마라톤에 상륙함으로써, 막강한 군대의 규모를 보여주고, 이에 따른 반응으로 그리스 동맹간의 이견 차이(전쟁이나 항복이냐)에 대한 내부갈등을 일으켜 분열을 유도하여 전쟁을 쉽게 끝내고자 함에 있었다.
두 번째로는 군사적인 이유이다. 그리스의 주병력은 팔랑크스라는 중무장한 밀집 보병형태였기 때문에 움직임이 둔하였으나 충격력은 강력하였다. 페르시아 군대는 경무장한 보병들과 경기병 위주로 이루어져 있었기 때문에 넓은 평야에서 싸움을 하는 것이 유리하였기 때문에 마라톤 평야를 선택한 것이었다. 이렇게 보았을 때, 전투를 자신이 원하는 장소와 시간에서 우월한 병력을 가지고 싸움을 강제한 쪽은 페르시아였기에 많은 유리함을 지니고 있었다.
당시 기원전 492년 페르시아의 제1차 그리스-페르시아 전쟁이 실패로 끝난 뒤 다리우스 1세는 다시 군대를 이끌고 그리스를 공격한다. 페르시아가 침략하자 아테네에서는 군대를 소집해 장군 10명을 1일씩 돌아가며 지휘를 맡도록 한다
그러나 페르시아군을 먼저 공격하자는 쪽과 적의 공격을 기다리자는 의견이 팽팽히 맞섰고, 마침내 문관 칼리마코스가 공격을 주장해 문제가 타결되고, 아테네는 1만 명과 플라타이아이인 1000명을 이끌고 출병한다.
전투 과정

아테네군은 넓은 평야에서 최강의 페르시아 기병대와 싸워 이기라고는 기대하지 않았다. 언덕에서 주둔한 아테네군과 평원에 상륙한 페르시아군은 며칠을 대치한다. 식량이 조금씩 고갈되어가던 페르시아군은 기병 5천명과 보병 5천명을 배에 태워 비어있는 아테네를 공격하기로 한다. 이 사실을 알아챈 총사령관 밀티아데스가 병력이 줄어든 페르시아 군대를 공격한다.
1만 1000명의 아테네군과 플라타이아이인은 1만 5000명의 페르시아군 주력 부대를 중앙으로 유인해 포위했다. 거의 완전 포위된 페르시아군은 전사자만 6400명에 달했다.
같이 보기

마라톤 (그리스)
마라톤
시타다촌 (니가타현)

시타다촌(下田村)은 니가타현 중앙부 주에쓰 지방에 위치한 미나미칸바라군의 촌이다. 2005년 5월 1일에 신조시, 사카에정과 합병해 새로운 신조시의 일부가 되었다.
역사

옛날에는 시모다고(下田鄕), 시모다 야스시(下田保)로 불렸고 중세 시대에는 호족인 이가라시씨에 의해 지배되고 있었다
메이지 시대까지는 니가타와 후쿠시마를 잇는 주요 가도, 하치코시의 현관문이 되어 물류 거점으로서도 번성했지만, 이와에쓰니시선이 개통하면 가도로서의 기능은 소실. 더욱이 1960년대 에너지 혁명으로 주요 산업이었던 제탄업이 쇠퇴하자 주민들이 폭설 지대에 머물 이유는 없어지고 산간 지역의 과소가 급격히 진행되었다.1970년 3월에는 하치코에쓰의 니가타 측 마지막 숙소였던 요시가헤이가 집단 이촌, 800년 계속된 역사를 마감하고 있다
1955년 3월 31일 - 시타다촌이 성립하였다.
2004년 7월 13일: 2004년 7월 니가타·후쿠시마 호우(7·13 수해).이가라시 강 유역을 중심으로 마을 내에 막대한 피해
10월 23일 : 니가타현 주에쓰 지진 (니가타현 주에쓰 대지진) 발생. 시모다촌 오기보리에서는 진도 4(계측 진도 4.3)를 관측.주택 일부 손괴 19동, 공공시설 등 3동 피해를 입었다.
2005년 5월 1일 - 인접한 신조시 미나미칸바라군 사카에정과 합병해 소멸했다.
교통 > 도로

호쿠리쿠 자동차도
국도 289호선
국도 290호선
| 전거 통제  |
| --- | --- |
국제:  VIAF  월드캣 
국가:  일본
마리카 킬리우스

마리카 킬리우스(독일어: Marika Kilius, 1943년 3월 24일 ~ )는 독일의 피겨스케이팅 선수이다. 한스위르겐 보임러와 페어를 이뤄 올림픽에서 은메달 2개, 세계 선수권 대회에서 2번 우승하였다.
생애

마리카 킬리우스는 1943년 3월 24일에 헤센주 프랑크푸르트 암마인에서 미용사의 딸로 태어났다.
1964년에 프랑크푸르트 암마인 출신인 공장 소유자의 아들 베르너 찬과 결혼했으나 이혼했다. 이후에 재혼했으나 두번째 남편과도 이혼하였다.
선수 경력

킬리우스는 싱글 스케이팅 선수로 시작했지만 일찌감치 페어로 전향했다. 1948년에 프란츠 닝겔과 페어를 구성했으며, 1956년 동계 올림픽에서 4위를 했고 1957년 세계 선수권 대회에서 은메달을 획득했다.
닝겔과의 조를 해체한 후 1957년에 킬리우스는 에리히 첼러의 지도로 한스위르겐 보임러와 함께 페어를 구성했으며, 세계 선수권 대회에서 2번 우승했다.
1959년에 독일 올해의 여자 운동 선수로 선정되었다.
국사봉 (경기)

국사봉(國師峰)은 경기도 안성시 삼죽면에 있는 산이다. 삼죽은 서일, 서이, 서삼 등 크게 3부분으로 구성되었는데, 서삼이 안성시 보개면으로 편입되면서, 국사봉의 현재 위치가 보개면 남풍리로 나온다. 높이는 해발 444m이다. 삼죽초등학교 교가에도 나온다.
시장 기구

시장 기구는 팔 사람과 살 사람의 의사가 합치되는 기구로, 가격이 형성되는 추상적 기구를 뜻한다. 시장은 인격체가 아니며 통합적 조직을 갖추고 있어서 경제주체들의 움직임을 조정해줄 수 있는 것도 아니다. 이때 매개체 역할을 하는 것이 가격이기 때문에 시장 기구라는 표현은 가격 기구라는 표현으로 대신 사용되기도 한다.
아담 스미스는 시장에 참여하는 사람이 오로지 사리사욕만을 염두에 두고 경제활동을 한다고 보았다. 이때 시장의 보이지 않는 손이 이 사리사욕을 공익과 부합하는 방향으로 유도하는 역할을 한다. 시장 기구는 소비자주권을 보장하고 경제적 자유를 확보하는 역할을 한다. 하지만 시장 기구는 긍정적 측면만을 가지지 않는다. 시장기구가 주도하는 자본주의 체제는 1인 1표가 아닌 1달러 1표이기 때문에 분배의 공평성의 측면에서 항상 공평한 중재자 역할을 할 수는 없다.
같이 보기

자본주의
가격 기구
참고 자료

이준구 (2008년 7월 20일). 《미시경제학》. 법문사.  |확인날짜=는 |url=을 필요로 함 (도움말)
스페인 기상곡

《스페인 기상곡》(Capriccio Espagnol)은 니콜라이 림스키코르사코프가 1887년에 작곡한 작품이다.  그의 색채적인 관현악법의 특색이 가장 잘 발휘된 작품이다. 기상곡의 이름대로 일정한 형식은 없으며, 에스파냐의 민요와 춤곡·풍경 등을 매우 선명한 관현악법을 써서 묘사하였고, 매우 맑고 매력적이며, 강한 인상을 남기는 작품이다.
구성

총 다섯 개의 악장으로 되어 있다.
1악장: 아침의 노래
2악장: 변주곡
3악장: 아침의 노래
4악장: 정경과 집시의 노래
5악장: 아스투리아스의 판당고
악기 편성

목관악기: 피콜로, 플루트2, 오보에2(하나는 잉글리시 호른을 겸함), 클라리넷2, 바순2
금관악기: 호른4, 트럼펫(B♭, A)2, 트롬본3, 튜바
타악기: 팀파니, 큰북, 작은북, 트라이앵글, 심벌즈, 캐스터네츠, 탬버린
현악기: 현악 5부, 하프
가브리엘 야레드

| 가브리엘 야레드 Gabriel Yared |
| --- | --- |

기본 정보
출생: 1949년 10월 7일(1949-10-07)(75세) 레바논 베이루트
성별: 남성
국적: 프랑스
직업: 작곡가
가브리엘 야레드(아랍어: غبريال يارد, 프랑스어: Gabriel Yared, 1949년 10월 7일 ~ )는 레바논에서 태어난 프랑스의 작곡가이다.
사이클로옥테인

| --- | --- |

이름
우선명 (PIN) Cyclooctane
식별자
CAS 번호: 292-64-8 예
3D 모델 (JSmol): Interactive image
ChEMBL: ChEMBL452651 예
ChemSpider: 8909 예
ECHA InfoCard: 100.005.484
PubChem CID: 9266
UNII: KKZ3KBS654 예
CompTox Dashboard (EPA): DTXSID9075377 
 InChI InChI=1S/C8H16/c1-2-4-6-8-7-5-3-1/h1-8H2 예Key: WJTCGQSWYFHTAC-UHFFFAOYSA-N 예 InChI=1/C8H16/c1-2-4-6-8-7-5-3-1/h1-8H2Key: WJTCGQSWYFHTAC-UHFFFAOYAO 
 SMILES C1CCCCCCC1 
성질
화학식: C8H16
몰 질량: 112.21 g/mol   
밀도: 0.834 g/cm3
녹는점:  14.59 °C (58.26 °F; 287.74 K) 
끓는점:  149 °C (300 °F; 422 K) 
물에서의 용해도: 7.90 mg/L
자화율 (χ): −91.4·10−6 cm3/mol
관련 화합물
관련 cycloalkanes: Cycloheptane
달리 명시된 경우를 제외하면, 표준상태(25 °C [77 °F], 100 kPa)에서 물질의 정보가 제공됨. 예 확인 (관련 정보 예아니오 ?)   정보상자 각주
사이클로옥테인(cyclooctane) 또는 시클로옥탄은 C8H16의 화학식을 가져 분자에 탄소원자가 8개인 사이클로알케인이다.
단순한 무색 탄화수소이지만 일반적으로 포화 8원 고리 화합물에 대한 참조 화합물인 경우가 많다. 사이클로옥테인은 장뇌 냄새가 난다.
| v t e사이클로알케인 |
| --- | --- |
 사이클로프로페인 (C 3H 6)  사이클로뷰테인 (C 4H 8)  사이클로펜테인 (C 5H 10)  사이클로헥세인 (C 6H 12)  사이클로헵테인 (C 7H 14)  사이클로옥테인 (C 8H 16)  사이클로노네인 (C 9H 18)  사이클로데케인 (C 10H 20)  사이클로운데케인 (C 11H 22)  사이클로도데케인 (C 12H 24)  사이클로트라이데케인 (C 13H 26)  사이클로테트라데케인 (C 14H 28) 
| --- | --- |
전거 통제: 국가 :  독일
마리아나 제도

마리아나 제도(영어: Mariana Islands)는 북태평양 서부에 있는 열도이다. 산호가 쌓여진 해저화산의 융기로 형성되었으며 필리핀에서 2,400km 동쪽에 위치하고 있는 열대 기후 지역이다. 마리아나 제도는 행정상 미국의 territory(영지 즉 미국 영토) 괌과 미연방에 편입(Commonwealth, 1986년 계약상 연방의 일부, 미국 시민권, 자체 출입국 관리권, 자체 원주민만 토지권 보유 인정; 2009년부터 외국인 출입국 관리권이 미국 연방정부의 이민국으로 이동)된 북마리아나 제도로 나뉘어 있다.
북마리아나 제도는 괌 북쪽으로 725km까지 펼쳐져 있다. 주요섬으로는 사이판·티니안·아그리한·로타 파간·아순시온·파라욘데파하로스 등이 있다.
마리아나 제도의 동쪽에 뻗어 있는 마리아나 해구에는 세계에서 가장 깊은 챌린저 해연이 있다.
역사

포르투갈의 항해가 마젤란이 스페인을 위해 항해하던 중 1521년 이곳을 발견한 이래로 유럽인들의 빈번한 방문이 있었으나 식민지화 되지는 않았다. 그러다가 1668년 예수회 선교사들이 당시 스페인의 섭정자인 오스트리아 출신의 후안 데 마리아나(Juan de Mariana)를 추모하여 라드로네스(ladrones, 도둑) 제도에서 마리아나 제도로 이름을 변경한 이후로 스페인의 식민지가 되었고, 예수회 회원들이 이 섬에 살던 원주민인 차모로인들을 강제로 가톨릭으로 개종시켰다.
1898년에는 미국-스페인 전쟁 이후 미국에게 양도되었고 그 중 북마리아나 제도는 1899년 독일에 매각되었다. 1914년 일본에게 점령당했던 북마리아나 제도는 1919년 이후 일본의 국제연맹 위임통치령이 되었다. 제2차 세계 대전중 미국이 점령하여 일본 공격을 준비하는 전진기지로 만들었고 1945년 티니안 섬에서 B-29가 발진하여 히로시마와 나가사키에 원폭을 투하했다. 1947년 국제연합이 미국의 신탁통치령 지역 중 일부이며 1978년에는 미국의 자치연방주가 되었고 1986년 공식적으로 위임통치령에서 벗어나게 되었다.
생활

마리아나 제도의 경제는 주로 스페인 문화의 영향을 많이 받는 자급자족 농업을 기반으로 하고 있으며 코프라와 미군기지에 제공하는 각종 용역사업에서 약간의 수입을 얻으며 목축도 한다. 주민들은 스페인 혈통의 차모로족이지만, 다른 혈통도 종종 섞여 있다.
구성국

괌
북마리아나 제도
같이 보기

재미크로네시아 한국인
노스필드
마리아나·팔라우 제도 전역

| v t e마리아나·팔라우 제도 전역 |
| --- | --- |
 사이판  필리핀 해  괌  티니안  펠렐리우  앙가우르 
| v t e태평양 전쟁 |
| --- | --- |
 중앙태평양 하와이  길버트·마셜 제도 기습  K 작전  둘리틀 공습  미드웨이  RY 작전  길버트·마셜 제도  마리아나·팔라우 제도  가잔·류큐 열도  추크 제도  인도양 일본의 통상파괴전  안다만 제도 홈프레이간지 학살  크리스마스섬  1차 인도양 실론  벵골만  2차 인도양  동남아시아 인도차이나 (1940년)  프랑스-태국 전쟁  태국  말레이  홍콩  인도차이나 (1945년)  믈라카 해협  법학자 작전  조석 작전  지퍼 작전  전략 폭격 (1944년~1945년)  버마와 인도 버마 (1941년~1942년)  버마 (1942년~1943년)  버마 (1944년)  버마 (1944년~1945년)  서남태평양 네덜란드령 동인도 (1941년~1942년)  필리핀 (1941년~1942년)  솔로몬 제도  산호해  포르투갈령 티모르  오스트레일리아  뉴기니  뉴브리튼  필리핀 (1944년~1945년)  보르네오 (1945년)  아메리카 엘우드  알류샨 열도  에스테판곶 등대  스테븐스항  룩아웃 공습  후고 풍선폭탄  훌라 계획  PX 작전  일본 본토 본토 공습 도쿄  요코스카  구레  히로시마·나가사키  마리아나 제도  가잔·류큐 열도  기아 작전  해군 포격  사가미  남사할린  쿠릴 열도 슘슈섬  몰락 작전 일본의 항복  아시아 전장 종전  만주와 한반도 북부 관특연  만주 무단장  한반도 북부  중일 전쟁 
마리아나·팔라우 제도 전역(영어: Mariana and Palau Islands campaign, マリアナ・パラオ諸島 마리아나・파라오쇼토노 타타카이[*])은 1944년 태평양 전쟁 당시 마리아나 제도에서 일어난 미군과 일본군의 전투이다.
솔로몬 제도와 뉴기니섬, 길버트 제도 전역을 지배하고 있던 미군은 마리아나 제도 점령을 목표로 했다. 당시 사이판섬과 티니언섬은 제1차 세계 대전 이후부터 20년 동안 일본 제국의 영토로 남아 있었으며 일본군의 대규모 비행장이 있던 사이판섬이 미국에 점령된다는 것은 일본 제국이 미국의 전략 폭격기의 사정권 안에 들어가는 것을 의미했다. 대본영은 도조 히데키를 주축으로 한 절대 국방권을 설정하는 한편 마리아나 제도 사수를 목표로 9척의 항공모함을 앞세운 기동부대와 50,000명 이상의 수비대를 파견했다.
결과

일본의 기동부대는 마리아나 해전에서 미국의 기동부대에 대패를 당했다. 일본군은 지상전에서 제공권과 해상권을 완전히 상실했고 수비대는 미군의 폭격을 당했다. 펠렐리우 전투는 격전으로 치러졌다. 일본 해군은 전통적인 해안 방위 전술에만 집착해 연이어 미국에 봉쇄당했으며 특히 사이판 전투에서는 상륙한 지 3일 만에 30,000명의 수비대가 전멸당했다. 일본이 절대 국방권을 상실하자 도조 히데키는 내각총리대신에서 사임했다.
미군은 필리핀 해 해전에서 필리핀 탈환을 목표로 삼았는데 이는 당시 일본군의 생명선이었던 남방 유전 지대와 일본 본토와의 연결을 차단하기 위해서였다.
작전/전투

사이판 전투; 1944년 6월 15일 ~ 7월 9일
괌 전투; 1944년 7월 21일 ~ 8월 10일
티니안 전투; 1944년 7월 24일 ~ 8월 1일
펠렐리우 전투; 1944년 9월 15일 ~ 11월 27일
앙가우르 전투; 1944년 9월 17일 ~ 10월 22일
기무라 유

기무라 유(1994년 6월 3일 ~ )는 일본의 전 축구 선수이다.
길버트 제도

길버트 제도의 위치
길버트 제도
길버트 제도(영어: Gilbert Islands, 키리바시어: Tungaru)는 태평양에 있는 키리바시의 군도이다. 키리바시 영토의 대부분을 차지하며 면적은 281.10km2, 인구는 83,382명(2005년 기준)이다. 키리바시의 수도인 사우스타라와(과거에는 타라와)가 위치하며 16개섬(아바이앙섬, 아베마마섬, 아라누카섬, 아로라에섬, 베루섬, 부타리타리섬, 쿠리아섬, 마이아나섬, 마킨섬, 마라케이섬, 니쿠나우섬, 노노우티섬, 오노토아섬, 타비테우에아섬, 타마나섬, 타라와섬)으로 나뉜다.
스타워즈 제다이: 오더의 몰락

| 스타워즈 제다이: 오더의 몰락  |
| --- | --- |

개발사: 리스폰 엔터테인먼트
배급사: 일렉트로닉 아츠
디렉터: Stig Asmussen
프로그래머: Jiesang Song
아티스트: Ken Feldman Chris Sutton
작가: Aaron Contreras Manny Hagopian Matt Michnovetz Megan Fausti
작곡가: en:Stephen Barton Gordy Haab
시리즈: Star Wars Jedi Star Wars video game 
엔진: 언리얼 엔진
플랫폼: 마이크로소프트 윈도우 플레이스테이션 4 엑스박스 원
출시일: 2019년 11월 15일
장르: 액션 어드벤처 게임
모드: 일인용 비디오 게임
《스타워즈 제다이: 오더의 몰락》(Star Wars Jedi: Fallen Order)은 리스폰 엔터테인먼트가 개발하고 일렉트로닉 아츠가 배급한 액션 어드벤처 게임이다. 2019년 11월 15일 윈도우, 플레이스테이션 4, 엑스박스 원용으로 출시되었다. 이 게임의 배경은 스타워즈 우주이며 영화 스타워즈 에피소드 3: 시스의 복수의 5년 뒤, 스타워드 에피소드 IV: 새로운 희망보다 14년 앞이다.
이 게임은 E3 2018 기간 중에 발표되었으며 2019년 4월 스타워즈 셀러브레이션 기간 중 자세한 부분이 공개되었다. 이 게임은 비평가들로부터 대체적으로 호의적인 평가를 받았으며 2020년 1월 말까지 800만 부 이상이 판매되었다.
게임플레이

오더의 몰락은 전투 시스템과 관련하여서는 배트맨: 아캄 어사일럼의 영향을 크게 받았으며 메트로이드배니아 스타일의 탐험과 전개를 따른다.
플레이어는 3인칭 시점에서 칼(Cal)을 통제한다.
제2회 전국동시지방선거 칠곡군의회

다음은 제2회 전국동시지방선거의 칠곡군의회의원 선거결과를 정리한 문서이다. 해당 선거에서 칠곡군의회는 지역구의원 8명을 선출했다.
지역구 선거 결과

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
제2회 전국동시지방선거동명면 선거구

| 후보 | 후보 | 정당 | 득표 | 득표율 | 당락 | 비고 |  |
|  | 이영기 | 무소속 | 무투표 | 무투표 | 당선 |  |  |
| 합계 | 합계 | 합계 | 0표 |  |  |  |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
제2회 전국동시지방선거석적면 선거구

| 후보 | 후보 | 정당 | 득표 | 득표율 | 당락 | 비고 |  |
|  | 장영백 | 무소속 | 무투표 | 무투표 | 당선 |  |  |
| 합계 | 합계 | 합계 | 0표 |  |  |  |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
제2회 전국동시지방선거약목면 선거구

| 후보 | 후보 | 정당 | 득표 | 득표율 | 당락 | 비고 |  |
|  | 김영환 | 무소속 | 무투표 | 무투표 | 당선 |  |  |
| 합계 | 합계 | 합계 | 0표 |  |  |  |  |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
제2회 전국동시지방선거기산면 선거구

| 후보 | 후보 | 정당 | 득표 | 득표율 | 당락 | 비고 |  |
|  | 장재익 | 무소속 | 무투표 | 무투표 | 당선 |  |  |
| 합계 | 합계 | 합계 | 0표 |  |  |  |  |
해상경찰대

해상경찰대의 기
해상경찰대(海上警察隊)는 만주국의 해안경비대이다.
개요

만주국 경찰의 산하 조직으로 밀입국, 밀수 및 밀어의 감시 단속 및 해상의 치안 유지를 주된 임무로 한다. 경찰대의 명칭을 사용하고 있지만, 창설 당초부터 일본 해군이 깊게 관여하였다. 태평양 전쟁 중기 이후가 되면, 일본 해군을 대신하여 물자 수송선의 경비를 맡았다. 또한, 해상경찰대원의 반수가 일본인으로 구성되었고, 해군 출신자가 대다수를 차지하여 만주국 경찰에서도 특이한 존재이기도 하였다.
역사 > 전사

만주국 건국 이전, 심양 군벌의 해군 병력은 둥베이 함대(東北艦隊)라고 불렸고 21척의 함정을 보유하고 있었다. 만주사변이 발생한 후, 둥베이 함대가 왕징웨이 정권으로 도주하여, 발해와 황해의 영해 경비를 담당하는 조직은 사실상 없었다. 만주국이 건국한 후, 일본 해군의 협력으로 해상경찰기관을 창설하게 되었고 연안감시경찰대를 설치하였다.
역사 > 해변경찰대

1932년(대동 원년) 특수경찰대 관제(대동 원년교령 제33호)에 의하여 연안감시경찰대는 해변경찰대라고 개칭하였다. 그 후 1938년(대동 2년)에 제1기 충실 계획이 책정되어 선박의 건조·구입이 진행되었다. 그리고 잉코우 시(営口市)에 본부가 설치되었다.
역사 > 해상경찰대

1937년(강덕 4년), 특수경찰대 관제를 폐지하고 해변경찰대를 새롭게 해상경찰대로 개편하였다. 1938년(강덕 5년) 수상경찰에 대해서는 연안부(沿岸部)의 현(県)으로 이관하였다.
조직

1943년(강덕 10년) 시점
경무과(警務科)
경무고(警務股), 보안고(保安股), 교양고(教養股), 인사고(人事股), 특무고(特務股), 경리고(経理股), 영선고(営繕股)
선정과(船政科)
선정고(船政股), 기정고(機政股)
항공부대(航空部隊)
경비선부대(警備船部隊)
교습소(教習所)
코로섬무선전신소(コロ島無線電信所)
대동무선전신소(大東無線電信所)
장하무선전신소(荘河無線電信所)
주력함

해위(海威, 하이웨이)
해위는 해상경찰대의 주력함선이며 강방함대를 포함한 만주국 소유의 전투함 중에서 최대 함선이었다. 원래 일본 해군의 도형구축함(桃型駆逐艦)이며, 1917년(다이쇼 6년) 3월 31일 마이즈루 해군 공창(舞鶴海軍工廠)에서 준공하였다. 제1차 세계대전 때에는 지중해에 파견되어 선단 호위 임무를 맡았다. 수상기의 운용 시험 등에 사용되었다가, 1937년(강덕 4년, 쇼와 12년) 5월 1일 만주국에 양도되어 해상경찰대의 소속이 되었다. 그러나 태평양 전쟁이 시작된 다음 해 1942년(강덕 9년, 쇼와 17년) 6월 29일 무상 대여의 형태로 일본 해군에게 건내져, 주로 동중국해 등에서 호위·초계 활동을 하였지만, 1944년(강덕 11년, 쇼와 19년) 10월 10일 오키나와에서 공습에 의해 침몰했다.
보유 선정

1943년(강덕 10년) 시점
경비선
해왕(海王, 700t)
해봉(海鳳, 200t)
해룡(海龍, 200t)
해서(海瑞, 45t)
해광(海光, 45t)
정해(靖海, 150t)
영안(栄安, 126t)
준통(駿通, 60t)
제1요하(第1遼河, 43t)
경비정
제2해변(第2海辺, 43t)
제3해변(第3海辺, 43t)
제4해변(第4海辺, 43t)
같이 보기

만주국
해안경비대
경비선 해왕(海王)
사영 가군

환론에서 사영 가군(射影加群, 영어: projective module)은 자유 가군을 직합으로 분해하였을 때의 한 성분으로 나타낼 수 있는 가군이다. 가군의 범주에서의 사영 대상이다.
정의

환  R 위의 왼쪽 가군  P에 대하여 다음 조건들이 서로 동치이며, 이를 만족시키는 가군을 사영 왼쪽 가군이라고 한다.
모든 짧은 완전열  0\to M\to N\to P\to 0가 분할 완전열이다.
P\oplus Q가 자유 가군인 왼쪽 가군  Q가 존재한다.
함자  \hom(P,-)\colon R{\text{-Mod}}\to \operatorname {Ab} 가 완전 함자이다. 여기서  \operatorname {Ab} 는 아벨 군들의 범주이다.
모든 가군 준동형  f\colon P\to M 및 전사 가군 준동형  \pi \colon {\tilde {M}}\twoheadrightarrow M에 대하여,  \pi \circ {\tilde {f}}=f인 가군 준동형사상  {\tilde {f}}\colon P\to {\tilde {M}}이 존재한다. (그러나 이는 유일할 필요가 없다. 즉, 보편 성질이 아니다.)
 {\begin{matrix}&&P\\&{\scriptstyle \exists }\swarrow &\downarrow \\{\tilde {M}}&\to &M&\to &0\end{matrix}}
마찬가지로, 오른쪽 가군에 대하여 사영 오른쪽 가군을 정의할 수 있다.
정의 > 국소 자유 가군

가환환  R 위의 가군  M이 다음 조건을 만족시킨다면 점별 자유 가군(영어: pointwise free module)이라고 한다.
모든 소 아이디얼  {\mathfrak {p}}\in \operatorname {Spec} R에 대하여  R_{\mathfrak {p}}\otimes _{R}M은  R_{\mathfrak {p}}-자유 가군이다.
가환환  R 위의 가군  M이 다음 조건을 만족시킨다면 국소 자유 가군(영어: locally free module)이라고 한다.
모든 소 아이디얼  {\mathfrak {p}}\in \operatorname {Spec} R에 대하여,  R_{f}\otimes _{R}M가  R_{f}-자유 가군이 되는  f\in R\setminus {\mathfrak {p}}가 존재한다.
이 개념들은 가군층에 대하여 일반화할 수 있다. 일반적으로, 환 달린 공간  (X,{\mathcal {O}}_{X}) 위의  {\mathcal {O}}_{X}-가군층  {\mathcal {F}}가 다음 조건을 만족시킨다면, 점별 자유 가군층(영어: pointwise free sheaf of modules)이라고 한다.
모든 점  x\in X에 대하여 줄기  {\mathcal {F}}_{x}는  {\mathcal {O}}_{X,x}-자유 가군이다.
환 달린 공간  (X,{\mathcal {O}}_{X}) 위의  {\mathcal {O}}_{X}-가군층  {\mathcal {F}}가 다음 조건을 만족시킨다면, 국소 자유 가군층(局所自由加群層, 영어: locally free sheaf of modules, 프랑스어: faisceau de modules localement libre)이라고 한다.:48, (5.4.1)
모든 점  x\in X에 대하여,  {\mathcal {F}}|_{U}\cong {\mathcal {O}}_{X}^{\oplus \kappa }|_{U}가 되는 열린 근방  U\ni x 및 기수  \kappa 가 존재한다.
정의 > 국소 자유 가군층의 기하학적 정의

스킴  Y 위의, 계수  n\in \mathbb {N} 의 대수적 벡터 다발(영어: algebraic vector bundle)은 다음과 같은 데이터로 주어진다.
스킴  E
스킴 사상  \pi \colon E\to Y
열린 덮개  {\mathcal {U}}
각  U\in {\mathcal {U}}에 대하여, 스킴 동형 사상  i_{U}\colon f^{-1}(U)\to \mathbb {A} _{U}^{n}=\mathbb {A} _{\mathbb {Z} }^{n}\times U
이 데이터는 다음 조건을 만족시켜야 한다.
임의의  U,V\in {\mathcal {U}} 및 임의의 아핀 열린집합  \operatorname {Spec} R\hookrightarrow U\cap V에 대하여,  i_{V}\circ i_{U}^{-1}\colon \mathbb {A} _{\operatorname {Spec} R}^{n}\to \mathbb {A} _{\operatorname {Spec} R}^{n}는 어떤  R-선형 변환  T_{U,V,R}\in \operatorname {Mat} (n,n;R)에 의하여 유도된다.
Y 위의 대수적 벡터 다발의 동형 사상
은 다음과 같은 데이터로 주어진다.
Y-스킴의 동형 사상  \phi \colon E\to E'
이는 다음 조건을 만족시켜야 한다.
(E,\pi ,{\mathcal {U}}\cup {\mathcal {U}}',(i,i'))는 대수적 벡터 다발을 이룬다. 즉, 임의의  U\in {\mathcal {U}},  U'\in {\mathcal {U}}' 및  \operatorname {Spec} R\hookrightarrow U\cap U'에 대하여,  i_{U'}\circ i_{U}^{-1}\colon \mathbb {A} _{R}^{n}\to \mathbb {A} _{R}^{n}는 어떤  \operatorname {Mat} (n,n;R)의 원소에 의하여 유도된다.
이 경우, 계수  n의 대수적 벡터 다발의 개념은 계수  n의 국소 자유 가군층의 개념과 동치이다.:128–129, Exercise Ⅱ.5.18 구체적으로, 대수적 벡터 다발  \pi \colon E\to Y에 대응되는 가군층은 다음과 같다.
성질 > 일반적 환의 경우

(비가환일 수 있는, 1을 갖는) 환  R 위의 왼쪽 가군  _{R}M에 대하여 다음과 같은 함의 관계가 성립한다.
성질 > 가환환의 경우

국소 가환환이나 주 아이디얼 정역의 경우, 모든 사영 가군은 자유 가군이다.
가환환 위의 가군에 대하여 다음 함의 관계가 성립한다.
가환환 위의 유한 생성 가군에 대하여 다음 두 조건이 서로 동치이다.
사영 가군이다.
국소 자유 가군이다.
세르-스완 정리에 따르면, 가환환  R 위의 유한 생성 사영 가군의 범주는  \operatorname {Spec} (R) 위의 유한 계수 국소 자유 가군층들의 범주와 동치이다.
가환환 위의 유한 표시 가군에 대하여 다음 두 조건이 서로 동치이다.
국소 자유 가군이다.
점별 자유 가군이다.
사영 가군이다.
평탄 가군이다.
특히, 뇌터 가환환 위의 모든 유한 생성 가군은 유한 표시 가군이므로, 이 경우 위 조건들이 서로 동치이게 된다.
성질 > 계수

점별 자유 가군층  {\mathcal {F}}의  x\in X에서의 계수(영어: rank)는  {\mathcal {O}}_{X,x}-자유 가군  {\mathcal {F}}_{x}의 계수이며, 이는 함수
를 정의한다. (여기서  \operatorname {Card} 는 모든 기수의 모임이다.)
\operatorname {Card} (의 충분히 큰 부분 집합)에 이산 위상을 부여하였을 때, 만약  {\mathcal {F}}가 국소 자유 가군층이라면 계수 함수  \dim M\colon X\to \operatorname {Card} 는 (정의에 따라) 연속 함수이다.
예

e\in R가 멱등원이라고 하자 (즉,  e^{2}=e를 만족시킨다고 하자). 그렇다면  e로부터 생성되는 왼쪽 아이디얼  Re는  R의 사영 왼쪽 가군이다.
마스가역

| 마스가 |
| --- | --- |
 마스가 역
ko
개괄
관할 기관 : 긴키 닛폰 철도
소재지 :  일본 나라현 가시하라시
좌표 : 북위 34° 31′ 10.26″ 동경 135° 46′ 21.5″﻿ / ﻿북위 34.5195167°  동경 135.772639° ﻿ / 34.5195167; 135.772639
개업일 : 1925년 3월 21일
역 번호 :  D27 
승강장수 : 2면 2선
거리표
D 긴테쓰 오사카 선
오사카우에혼마치 기점 32.8km
   ←  D26  마쓰즈카  (1.0 km)  야마토야기  D39  → (2.0 km)
     
마스가역(일본어: 真菅駅)은 일본 나라현 가시하라시에 위치한 긴키 닛폰 철도 오사카 선의 철도역이다. 역 번호는 D 27이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
타는 곳

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | D 오사카 선 | 하행 | 야마토야기 · 하이바라 · 나바리 · 이세시마 · 나고야 방면 |
| 2 | D 오사카 선 | 상행 | 야마토타카다 · 후세 · 오사카우에혼마치 · 오사카난바 · 아마가사키 · 고베산노미야 방면 |
이용 현황

2005년 11월 8일 : 5,461명
2008년 11월 18일 : 5,298명
2010년 11월 9일 : 5,018명
2012년 11월 13일 : 4,869명
2015년 11월 10일 : 5,127명
역 주변

가시하라 미용 전문 학교
인접 역

| 긴키 닛폰 철도 오사카 선 |
| --- | --- | --- |
|  D26  마쓰즈카 오사카우에혼마치 방면 | D 오사카 선 | 야마토야기  D39  이세나카가와 방면 |
| v t e긴키 닛폰 철도 오사카선 |
| --- | --- |
(←오사카난바 방면) 오사카우에혼마치 - 쓰루하시 - 이마자토 - 후세 - 슌토쿠미치 - 나가세 - 미토 - 규호지구치 - 긴테쓰 야오 - 가와치야마모토 - 다카야스 - 온지 - 호젠지 - 가타시모 - 안도 - 가와치코쿠부 - 오사카교육대 앞 - 세키야 - 니조 - 긴테쓰 시모다 - 고이도 - 쓰키야마 - 야마토타카다 - 마쓰즈카 - 마스가 - 야마토야기 - 미미나시 - 다이후쿠 - 사쿠라이 - 야마토아사쿠라 - 하세데라 - 하이바라 - 무로구치오노 - 산본마쓰 - 아카메구치 - 나바리 - 기쿄가오카 - 미하타 - 이가칸베 - 아오야마초 - 이가코즈 - 니시아오야마 - 히가시아오야마 - 사카키바라온센구치 - 오미쓰 - 이세이시바시 - 가와이타카오카 - 이세나카가와 (→긴테쓰나고야 · 우지야마다 · 도바 · 가시코지마 방면)
국가전쟁기

국가전쟁기(독일어: Reichskriegsflagge 라이히스크릭스플라게[*])는 1876년에서 1945년 사이 독일국의 군사조직들이 사용한 군기이다. 총 7개의 기가 존재했다.
목록

북독일 연방 해군기(1867년 ~ 1871년)이자 제국해군 함미기(1871년 ~ 1892년)
제국해군 함미기(1892년 ~ 1903년)
제국해군 함미기(1903년 ~ 1919년)
국가방위군 전쟁기(1919년 ~ 1921년)
국가방위군 전쟁기(1921년 ~ 1933년)
국가방위군 전쟁기(1933년 ~ 1935년)
전쟁해군 함미기(1935년 ~ 1938년)
전쟁해군 함미기(1938년 ~ 1945년)
같이 보기

독일의 국기
나치 독일의 국기
욱일기
글레처호른

| 글레처호른 |
| --- | --- |
Gletscherhorn

최고점
고도: [단위 변환: %s]%s
돌출높이: [단위 변환: %s]%s
부모 봉우리: 융프라우
고립도: 2.47 km (1.53 mi) 
지리
글레처호른베른주 / 발레주 
부모 산맥: 베른 알프스
글레처호른(Gletscherhorn, 3,983m)은 스위스 베른주과 발레주의 경계에 위치한 베른 알프스의 산이다. 융프라우 남쪽 라우터브루넨 벽의 동쪽 가장자리를 형성한다.
시편 110편

시편 110편은 110번째 시편이다. 라틴어로는 Dixit Dominus(주님이 말씀하셨습니다)라고 한다. 왕의 시편과 메시아의 시편으로 간주된다. C. S. 로드는 이 시편을 왕의 대관식과 연관시킨다. 성경의 그리스어 칠십인역과 라틴어 불가타 번역에서 사용되는 약간 다른 번호 체계에서 이 시편은 시편 109편이다.
이 시편은 신격의 복수성과 왕, 제사장, 메시아로서의 예수님의 우월성에 대한 증거로 인용되기 때문에 기독교 신학의 초석이다. 이러한 이유로 시편 110편은 "신약에서 가장 자주 인용되거나 참조되는 시편"이다. 대조적으로 고전적인 유대 자료에서는 시편의 주제가 아브라함, 다윗 또는 유대인 메시아라고 말한다.
시편은 유대교, 가톨릭, 루터교, 성공회 및 기타 개신교 전례의 정규 부분을 형성한다. 이 시편은 만과기도에서 두드러지기 때문에 라틴어 본문은 음악에서 특별한 의미를 갖는다.
배경

시편의 첫 부분은 일반적으로 이스라엘의 포로 이전 시대, 때로는 완전히 가장 오래된 군주국에서 시작된다.
내용

야훼께서 내 주께 선언하셨다. "내 오른편에 앉아 있어라. 내가 네 원수들을 네 발판으로 삼을 때
야훼가 시온에서 너에게 권능의 왕장을 내려주리니, 네 원수들 가운데서 왕권을 행사하여라.
네가 나던 날, 모태에서부터 네 젊음의 새벽녘에 너는 이미 거룩한 산에서 왕권을 받았다."
야훼께서 한번 맹세하셨으니 취소하지 않으시리라. "너는 멜기세덱의 법통을 이은 영원한 사제이다."
당신의 오른편에 주님 계시니 그 진노의 날에 뭇 왕들을 무찌르리라.
뭇 나라를 재판하여 시체를 쌓고 넓고 먼 저 땅에서 머리들을 부수리라.
그는 길가에서 시냇물을 마시고 머리를 쳐들리라.
내용 > 히브리어 버전

| 절 | 내용 |
| --- | --- |
1: לְדָוִ֗ד מִ֫זְמ֥וֹר נְאֻ֚ם יְהֹוָ֨ה | לַֽאדֹנִ֗י שֵׁ֥ב לִֽימִינִ֑י עַד־אָשִׁ֥ית אֹֽ֜יְבֶ֗יךָ הֲדֹ֣ם לְרַגְלֶֽיךָ
2: מַטֵּ֚ה עֻזְּךָ֗ יִשְׁלַ֣ח יְ֖הֹוָה מִצִיּ֑וֹן רְ֜דֵ֗ה בְּקֶ֣רֶב אֹֽיְבֶֽיךָ
3: עַמְּךָ֥ נְדָבֹת֘ בְּי֪וֹם חֵ֫ילֶ֥ךָ בְּהַדְרֵי־קֹ֖דֶשׁ מֵרֶ֣חֶם מִשְׁחָ֑ר לְ֜ךָ֗ טַ֣ל יַלְדֻתֶֽךָ
4: שְׁבַּ֚ע יְהֹוָ֨ה | וְלֹ֥֬א יִנָּחֵ֗ם אַתָּה־כֹהֵ֥ן לְעוֹלָ֑ם עַל־דִּ֜בְרָתִ֗י מַלְכִּי־צֶֽדֶק
5: אֲדֹנָ֥י עַל־יְמִֽינְךָ֑ מָחַ֖ץ בְּיוֹם־אַפּ֣וֹ מְלָכִֽים
6: יָדִ֣ין בַּ֖גּוֹיִם מָלֵ֣א גְוִיּ֑וֹת מָ֥חַץ רֹ֜֗אשׁ עַל־אֶ֥רֶץ רַבָּֽה
7: מִנַּחַל בַּדֶּ֣רֶךְ יִשְׁתֶּ֑ה עַל־כֵּ֜֗ן יָרִ֥ים רֹֽאשׁ
출처

Boustan, Ra'anan S. (2005). 《From Martyr to Mystic: Rabbinic Martyrology and the Making of Merkavah Mysticism》. Mohr Siebeck. ISBN 9783161487538.
Hayward, Robert (2010). 《Targums and the Transmission of Scripture Into Judaism and Christianity》. BRILL. ISBN 9789004179561.
Lindo, Elias Haim (1842). 《The Conciliator of R. Manasseh Ben Israel: A Reconcilement of the Apparent Contradictions in Holy Scripture》 1. Duncan and Malcolm.
Scherman, Rabbi Nosson (2003). 《The Complete Artscroll Siddur》 3판. Mesorah Publications, Ltd. ISBN 9780899066509.
Smith, William (1814). 《The Reasonableness of Setting Forth the Most Worthy Praise of Almighty God》. T. and J. Swords.
Stout, Stephen Oliver (2014). 《Preach the Word: A Pauline Theology of Preaching Based on 2 Timothy 4:1–5》. Wipf and Stock Publishers. ISBN 9781625648990.