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불교 용어 목록 (유)
유루행과 무루행

1. 유루행(有漏行)은 유루혜로써 짓는 선행 · 악행 등의 세간의 행위를 말한다. 또한, 유루심(有漏心)으로 닦는 수행, 즉 견도(見道) 이전의 수행과 수도위(修道位)에서 유루심의 상태에서 닦는 선정을 유루행이라 한다.
무루행(無漏行)은 무루혜로써 짓는 출세간의 행위와 무루혜로써 닦는 4제현관 등의 수행을 말한다.
2. 유루행(有漏行)은 유위법(有爲法)의 다른 말이다. 이 경우 행(行)은 조작(造作) 즉 짓고 만드는 것을 뜻한다.
유리

1. 유리(有離, 산스크리트어: saniḥsara)의 문자 그대로의 뜻은 '떠남이 있다'로, 유위법의 다른 말이다. 비바사사의 해석에 따르면, 리(離)는 일체의 유위법을 영원히 떠나는 것을 의미하는 것으로 이것은 곧 열반(涅槃)을 말한다. 즉 각각의 유위법에는 이와 같이 '그것으로부터 영원히 떠남[離]'의 의미가 들어있기[有] 때문에, 일체의 유위법을 유리(有離)라고도 이름할 수 있다. 즉, 유리(有離)라는 다른 이름은 모든 유위법은 반드시 그것을 떠난 멸(또는 택멸, 열반)의 상태가 있으며, 그 상태를 성취할 수 있다는 것을 말한다.
2. 유리(遊履)는 공부하여[遊] 어떤 지위에 오르는[履] 것을 말한다. 한편, 통입(通入)은 어떤 지위에 오른 후 거기로부터 더 높은 지위를 향해 나아가서[通] 그 지위로 들어가는[入] 것을 뜻한다. 도(道, 산스크리트어: mārga, 팔리어: magga)에 대해서는 여러 전통적인 해석 또는 뜻이 있는데 그 중에서도  하나가 유리(遊履) · 통입(通入)이다. 예를 들어, 3도 가운데 수도(修道)의 '도(道)'가 이러한 뜻이다. 즉, 견도라는 지위를 유리(遊履)한 상태에서 열반이라는 지위 즉 여래지로 통입(通入)하는 것을 말한다. 달리 말해, 수도(修道)는 견도에서 무루지를 증득한 후 이 무루지를 바탕으로 수행하여 모든 수혹(修惑)을 점진적으로 제거함으로써 열반 즉 여래지로 나아가 들어가는 것을 뜻한다.
유산

유산(流散)은 '흘러서 흩어짐, 여기저기로 분산됨'을 뜻하는데, 유탕(流蕩: 흔들림, 흘러가버림, 방탕하게 흐름) 또는 치산(馳散: [여러] 대상을 향해 내달려서 흩어짐)이라고도 한다. 대승불교의 유식유가행파와 법상종의 주요 논서인 《대승광오온론》, 《대승아비달마잡집론》, 《성유식론》 등에 따르면, 유산(流散), 유탕(流蕩) 또는 치산(馳散)은 산란(散亂)의 마음작용의 본질적 성질[性]을 이룬다.
유색

1. 유색(有色)은 유색법(有色法)의 다른 말이다.
2. 유색(有色)은 욕계와 색계에 사는 유정을 말한다.
3. 관련 용어로, 유색천(有色天)은 색계의 모든 하늘[天]을 말하고, 무색천(無色天)은 무색계의 모든 하늘[天]을 말한다.
유색법

무색법, 유색법과 무색법, 유견유대색, 무견유대색 및 무견무대색  문서를 참고하십시오.
유색법(有色法,
산스크리트어: rūpin,
rupin,
티베트어: gzugs can,
영어: having form,
having shape,
material)은 유대(有對) · 무대(無對)의 모든 색법(色法)을 말한다. 줄여서 유색(有色) 또는 색법(色法)이라고 한다.
부파불교의 설일체유부의 논서 《아비달마품류족론》 제6권에 따르면,
대승불교의 유식유가행파의 논서 《유가사지론》 제65권과 제66권에 따르면,
유색법과 무색법

유색법과 무색법 즉 '유색법(有色法) · 무색법(無色法)의 쌍'은 부파불교의 설일체유부의 논서 《아비달마품류족론》 제5권에 나열된 2법(二法)들 가운데 하나로, 이 둘을 합하면 일체법이 된다. 하지만, 때로는 일체법에서 무위법을 제외한 유위법 전체에 대해 '유색법 · 무색법'의 구분을 적용하기도 한다.
부파불교의 설일체유부의 논서 《아비달마품류족론》 제6권에 따르면,
유세

유세(有勢)는 문자 그대로의 뜻은 '세력이 있다'는 것으로, 피갑(被甲)의 다른 말이다.
유신견

유신견(有身見, 산스크리트어: satkāya-drsti, 팔리어: sakkāya-ditth)은 5견(五見), 즉 유신견(有身見) · 변집견(邊執見) · 사견(邪見) · 견취(見取) · 계금취(戒禁取)의 5가지 염오견(染汚見) 중 하나로, 소의신(所依身), 즉 5온(五蘊)의 화합체를 실유(實有)라고 집착하는 견해이다. 즉, 5온의 화합체를 실재하는 나[我] 또는 나의 것[我所]이라고 집착하는 견해이다. 줄여서 신견(身見)이라고도 하고, 원어인 산스크리트어를 음역하여 살가야견(薩迦耶見), 삽가야견(颯迦耶見) 또는 삽가사견(薩迦邪見)이라고도 한다. 의역하여 허위신견(虛偽身見), 괴신견(壞身見) 또는 이전신견(移轉身見)이라고도 한다.
부파불교의 설일체유부의 논서 《아비달마품류족론》 제3권에 따르면,
유애

1. 유애(有礙)는 유대법(有對法)을 말한다.
2. 유애(有愛)는 자신의 마음에 대한 집착, 즉 자신의 마음에 대한 탐으로, 5주지번뇌의 유애주지(有愛住地)를 말한다.
유심

1. 유심(唯心)은 우주, 즉 일체의 유위법의 종극적 실재는 마음(8식) 뿐으로서 외계(外界)의 사물은 모두 마음(8식)의 변현(變現)이라는 것을 말한다. 《화엄경》과  《대승기신론》 등의 대승불교 경전 및 논서들과 유식유가행파와 법상종 등의 대승불교에서 설하는 교의로, 대승불교의 가장 대표적인 교의 중 하나이다.
2. 설일체유부 등의 부파불교에서 유심(有心)은 무상정(無想定, asajjñā-samāpatti)과 멸진정(滅盡定, nirodha-samāpatti) 이외의 삼계(三界)의 어느 처(處) 또는 천(天)에 처해 있는 상태의 마음을 말한다. 이에 대해, 무심(無心)은 무상정이나 멸진정에 들어가는 것을 말한다. 무상정은 제4정려(靜慮), 즉 색계 제4천의 선정(禪定)의 상태이며, 멸진정은 무색계 제4천인 비상비비상처(非想非非想處)의 선정(禪定)의 상태이다.
유여사

유여사(有餘師)의 문자 그대로의 뜻은 '남은 것이 있는 논사'로, 아직 끝까지 알지 못하고 모르는 것이 남아 있어 불완전한 학설을 주장하는 자를 뜻한다. 이 낱말의 뜻은 이렇지만, 실제적인 측면에서는, 어떤 학파 · 부파 또는 종파에서 자신의 주장이나 견해를 정통이라고 보고 그 주장이나 견해와는 다른 주장이나 견해를 펴는 이를 가리켜 칭하는 낱말이다. 유여사라는 낱말은 부파불교의  설일체유부의 주요 논서들인 《아비달마대비바사론》이나 《아비달마구사론》 등의 아비달마 논서에서 자주 등장하는데, 이 경우, 유여사라는 낱말은 설일체유부의 비바사사의 주장 또는 견해를 정통이라고 보고 이와는 다른 주장 또는 견해를 펴는 설일체유부 내의 다른 사람들이나 또는 다른 부파 또는 종파의 사람들을 가리킨다.
유여사(有餘師)는 또한 대가(大家)라고 하기에는 미진한 논사를 가리키는 낱말로도 사용된다.
유여(有餘) · 여사(餘師) · 유제사(有諸師) 또는 유인(有人)이라고도 한다.
유예

유예(猶豫)의 일반 사전적인 뜻은 ① 망설여 결행하지 않음, ② 시일을 늦춤이다. 불교에서 유예는 의(疑)의 마음작용의 본질적 성질로, 망설임 또는 결정을 미룸을 뜻하며 특히 4성제와 같은 진리에 대해 망설여서 결정하지 않고 미루는 것을 말한다.
유예경

유예경(猶豫境)은 유예할 대상 즉 결정을 미룰 대상 또는 결정을 미루는 대상을 말한다. 마음이 어떤 인식대상, 특히 교법이나 도리에 대해 의(疑)의 마음작용과 상응하여 작용하고 있을 때 이 때의 인식대상이 유예경이 된다. 《성유식론》 제5권에 따르면 유예경에 대해서는 승해(勝解)의 마음작용이 존재하지 않는다.
유용

유용(有勇)은 문자 그대로의 뜻은 '용감함이 있다' 또는 '용감하다'로, 무하(無下)의 다른 말이다.
유위

유위(有爲, 산스크리트어: saṃskrta)에서 위(爲)는 위작(爲作) · 조작(造作)의 뜻으로, 유위는 조작된 것, 다수의 요소가 함께 작용된 것, 여러 인연이 함께 모여서 지은 것, 인연으로 말미암아 조작되는 모든 현상을 가리킨다. 또는 이렇게 하여 드러난 생성과 소멸의 세계, 즉 우리가 경험하는 현상의 세계를 뜻한다.
4성제(四聖諦) 중 미혹한 현실인 고(苦)와 그 원인인 집(集)과 이들이 해소된 상태인 깨달음으로 나아가는 도정인 도(道)는 유위(有爲)이고, 깨달음의 상태인 멸(滅)은 무위(無爲)이다.
유위법

유위법(有爲法)은 유위(有爲)의 세계, 즉, 여러 인연이 함께 모여 조작(造作)된 세계 또는 이렇게 하여 드러난 생성과 소멸의 세계, 즉 우리가 경험하는 현상의 세계의 모든 개별 존재(법·法)를 통칭한다. 또는 그러한 개별 존재(법·法)를 가리킨다.
일체법(一切法), 즉 일체의 존재는 유위법(有爲法)과 무위법(無爲法)으로 분류된다. 일체법에 대한 여러 분류 중, 설일체유부의 5위 75법 중 72법은 유위법이며 3법은 무위법이다. 유식유가행파와 법상종의 5위 100법 중 94법은 유위법이며 6법은 무위법이다.
유위법과 무위법

유위법과 무위법 즉 '유위법(有爲法) · 무위법(無爲法)의 쌍'은 여러 가지 2법(二法)들 가운데 하나로, 이 둘을 합하면 일체법이 된다. 유위법과 무위법을 통칭하여 유위무위법(有爲無爲法)이라고도 하며, 줄여서 유위무위(有爲無爲)라고도 한다.
부파불교의 설일체유부의 논서 《아비달마품류족론》 제6권과 《아비달마대비바사론》 제76권에 따르면,
유자구

유자구(有資具)은 유구(有具)의 다른 말이다.
유쟁

유쟁법과 무쟁법  문서를 참고하십시오.
유쟁(有諍)은 번뇌의 다른 이름인 가운데 하나로, 번뇌가 능히 투송쟁경(鬥訟諍競)의 즉 송사[鬪訟]와 다툼[諍競]의 직접적 원인[因]이 된다는 것을 뜻한다.
유쟁법과 무쟁법

유쟁법과 무쟁법 즉 '유쟁법(有諍法) · 무쟁법(無諍法)의 쌍'은 여러 가지 2법(二法)들 가운데 하나로, 이 둘을 합하면 일체법이 된다. 유쟁법과 무쟁법을 통칭하여 유쟁무쟁법(有諍無諍法)이라고도 하며, 줄여서 유쟁무쟁(有諍無諍)이라고도 한다.
유쟁(有諍) · 무쟁(無諍)은 각각 유루 · 무루의 다른 말이며, 쟁(諍, 산스크리트어: raṇa)은 누(漏) 즉 번뇌(煩惱)의 다른 말이다.
부파불교의 설일체유부의 논서 《아비달마품류족론》 제6권에 따르면,
유전

1. 유전(流轉, 산스크리트어: pravrtti)은 대승불교의 유식유가행파와 법상종의 5위 100법 중 심불상응행법(心不相應行法: 24가지) 가운데 하나로, 모든 유위법[行]의 인과가 상속하여 끊임이 없이 계속하여 이어지는 것을 말한다.
2. 유전(流傳)은 유통전지(流通傳持)의 뜻으로, 불교의 교법이 만대에 유통하는 것이 흐르는 물과 같이 끊임없이 전해지는 것을 말한다. 좀더 일반적인 뜻으로는, 교의 · 서적 등이 후대로 전해지는 것을 말한다.
유지

유지(類智, 산스크리트어: anvaya-jñāna)는 10지(十智)와 11지(十一智) 가운데 하나로, 색계 · 무색계의 4성제를 체득함으로써 획득한 무루지(無漏智)이다. 즉 색계와 무색계에서 4성제를 관찰[觀]함으로써 획득한 무루의 지혜이다.
《아비달마품류족론》의 정의에 따르면,
유지(類智)는 색계계(色界繫: 색계의 번뇌) 혹은 무색계계(無色界繫: 색계의 번뇌)로서의 제행(諸行: 모든 행, 모든 유위법), 색계계 혹은 무색계계로서의 제행의 원인[因], 색계계 혹은 무색계계로서의 제행의 소멸[滅], 색계계 혹은 무색계계로서의 제행의 소멸에 이르는 길[道]을 소연(所緣)으로 하는 모든 무루지(無漏智: 무루의 지혜)를 말하며, 또한 유지와 유지지(類智地)를 소연으로 하는 무루지도 유지에 속한다.
유지(類智)는 색계나 무색계의 고(苦) · 집(集) · 멸(滅) · 도(道)의 4성제의 진리를 소연(所緣)으로 하는 무루지(無漏智)로서 욕계나 무색계에서 4성제에 대해 미혹하게 하는 번뇌를 단멸(斷滅: 끊음, 끊어서 없앰)하는 무루지이다. 유지(類智)라는 이름은, 욕계에서 4성제를 관찰[觀]하여 획득되는 무루지가 법지(法智)인데 이와 유사하게 상2계 즉 색계와 무색계에서 4성제를 관찰하여 획득되는 무루지이기 때문에 유지(類智)라고 이름한 것이다. 달리 말하면, 색계와 무색계에서 불교의 진리를 철저히 아는 상태의 지혜(智慧)이다.
유집수

유집수(有執受, 산스크리트어: upātta)는 심법(心法: 마음)과 심소법(心所法: 마음 작용)이 함께 집지(執持) · 포섭(包攝)하여 의처(依處), 즉 소의(所依: 도구, 감각 기관)나 경계(境界: 대상)로 삼는 색(色, 물질)이다. 반면, 무집수(無執受, 산스크리트어: anupātta)는 이러한 뜻이 없는 색(色, 물질)을 말한다.
유탕

유탕(流蕩)은 '흔들림, 흘러가버림, 방탕하게 흐름'을 뜻하는데, 유산(流散: 흘러서 흩어짐, 여기저기로 분산됨) 또는 치산(馳散: [여러] 대상을 향해 내달려서 흩어짐)이라고도 한다. 대승불교의 유식유가행파와 법상종의 주요 논서인 《대승광오온론》, 《대승아비달마잡집론》, 《성유식론》 등에 따르면, 유탕(流蕩), 유산(流散) 또는 치산(馳散)은 산란(散亂)의 마음작용의 본질적 성질[性]을 이룬다.
유학

유학(有學, śaiksa, 팔리어: sekha)은 무루지(無漏智)를 성취(成就)한 성자(聖者)를 말한다. 학인(學人)이라고도 한다. 아비달마불교의 교학에서, 4향4과(四向四果) 중에서 마지막의 아라한과를 제외한 4향3과의 성자(聖者)를 유학이라 하는데, 아직 끊지 못한 번뇌가 있으므로 닦아야 할 무루(無漏)의 계(戒) · 정(定) · 혜(慧)와 택멸(擇滅)의 이치가 있기 때문에 유학이라 한다. (참고: 무학(無學))
렛츠런파크 제주

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위치: 제주특별자치도 제주시 애월읍 평화로 2144 (유수암리 1206)
좌표: 북위 33° 25′ 동경 126° 24′﻿ / ﻿북위 33.41°  동경 126.4° ﻿ / 33.41; 126.4
유형: 경마공원
면적: 726,000m2
개원: 1990년
ko
웹사이트
http://park.kra.co.kr/jeju_main.do
렛츠런파크 제주는 제주특별자치도 제주시 애월읍에 위치한 경마장이다. 이름은 제주경마공원(濟州競馬公園)이었는데 2014년 현재의 이름으로 바뀌었다.
천연기념물 제347호로 지정된 제주마를 보호·육성할 목적으로 1990년 10월에 열었다. 22만평(726,000m2)의 부지에 세계 유일의 제주마 경마가 시행되는 제주관광의 명소이자 자연쉼터이다. 한라산 절경 아래 넓고 쾌적한 초현대식 관람시설을 비롯해 가족과 연인을 위한 다양한 시설을 갖추고 있다. 특히 2007년부터 '말에 관한 모든 것'이라는 테마로 세계 말체험 동물원, 아름다운 승마장, 행운의 테마하우스 등 차별화된 볼거리와 다양한 체험공간을 갖춘 레저·문화공간으로 재탄생하였다.
경주

렛츠런파크 제주에서는 혈통이 등록된 제주마 경주, 체고 137cm 이하의 한라마 경주가 시행되고 있다. 2009년까지 한라마 경주는 재래마와 제주산마 경주로 나누어 시행되었는데, 재래마와 제주산마는 키를 기준으로 분류한 것이었다. 1997년부터 서울경마공원과 KRA 플라자, 2005년부터는 추가로 부산경남경마공원에 하루 2~4개의 경주를 중계방송하는 교차 경주를 시행하고 있다. 교차경주의 선정은 핸디캡 위원이 행한다. 뚝섬경마장을 본뜬 총 길이 1600m의 모래경주로에서 시계방향(clockwise)으로 달리게 되어 있다. 현재 마권발매는 교차경주는 전국 한국마사회 지점에서, 그 외 경주는 렛츠런파크 제주에서만 발매한다. 비 중계경주는 영구계좌(馬e카드) 및 일일계좌로 모든 경주의 마권을 구매할 수 있다. 제주경마는 출전마가 순수한 더러브렛종이 아니기 때문에 국제 경마로는 인정받지 않는다.
경주 > 한라마 경주

출전마가 주로 더러브렛과 제주마의 잡종으로서 경주수가 많으며(약 64%) 제주경마공원에서 평균 기록이 가장 빠른 한라마 경주는 현재 4개 등급으로 나뉘어 편성된다. 경주거리는 900m, 1000m, 1200m, 1400m, 1610m, 1700m, 1800m로 시행되고 있다. 연 4회(2011년까지는 2회) 시행되는 정기 체고검사 결과 137cm보다 큰 마필은 이후 경주에 출전할 수 없게 된다. 2009년까지는 제주산마 경주라고 불렸고 체고기준도 135cm였다.
경주 > 제주마 경주

제주마 경주는 2002년부터 시행된 혈통이 등록된 제주마가 출전하는 경주이다. 3개 등급으로 나누어 경주를 편성한다. 한라마 경주에 비해서 스피드가 떨어진다. 편성되는 경주거리를 보면 400m, 800m, 900m, 1000m, 1110m, 1200m이다. 400m 경주는 코너가 없는 단거리 경주이다.
카네코 노부아키

| 가네코 노부아키  |
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본명: 金子信昭
출생: 1981년 6월 5일(1981-06-05)(43세)
국적:  일본
활동 영역: 드러머, 배우
활동 기간: 1993년 ~
소속사: 이토 컴퍼니
레이블: ILLCHiLL
소속팀: RIZE
배우자: 일반인 여성 (2013년 ~ )
가족: 죠니 요시나가 (아버지) 가네코 마리 (어머니) KenKen (남동생)
웹사이트: 공식 사이트
가네코 노부아키(일본어: 金子 ノブアキ, 1981년 6월 5일 ~ )는 일본의 드러머, 배우이다.
도쿄도 세타가야구 시모키타자와 출신. 이토 컴퍼니 소속.
음악 활동 > 밴드

Gonna Be Fun: 《퐁킷키즈》 내에서, 도모사카 리에 (Vo), 사메지마 다쿠미 (G)와 짠 밴드. 1997년 11월 1일, 토시바 EMI로부터 싱글 CD 〈BIRTHDAY PARTY〉를 발매.
RIZE: JESSE (Vo)와 남동생·KenKen (Ba)과의 3피스 밴드.
DADAS: 이데 다이스케 (Vo&G), 타나카 히데키 (Ba), 아키미츠 켄쇼 (G), 카네코 (Ds)에 의한 인디즈 밴드. DiSiLLUSiON RECORDiNGS 소속.
TORCERSE: 2006년 12월에, 가네코와 KenKen에 의한 유닛으로서 결성. 세션 등의 랄이브를 주요 활동으로 하고 있다.
AA=: 우에다 다케시 (THE MAD CAPSULE MARKETS)의 솔로 프로젝트. 라이브 투어에 드럼 서포트로 참가.
LANDS
음악 활동 > 솔로 활동

2009년부터 솔로 활동을 개시. 7월 15일에 솔로 앨범 《오르카》를 발매.
| # | 발매일 | 타이틀 |
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| 1st | 2009년 7월 15일 | オルカ 오르카 |
| 2nd | 2014년 2월 12일 | Historia |
| 3rd | 2016년 5월 11일 | Fauve |
음악 활동 > 관련 아티스트

RIZE
죠니 요시나가
가네코 마리
Char
DADAS
Def Tech - 앨범 레코딩, 2006년 투어 서포트
요시이 가즈야 - 2005년 투어 서포트
이데 다이스케
Micro - 2008년 투어 서포트, 작곡 참가
AA= - 2009년 투어 서포트
kayoko - 2004년 레코딩
CHARA - 2008년 앨범 레코딩
Buono! - 2009년 레코딩
Aggressive Dogs - 2009년 〈loud〉 레코딩
The SanPaulo - 2009년 라이브 게스트
오오하시 트리오 - 2013년 앨범 《plugged》 레코딩
음악 활동 > 사용 기재

드럼 세트
Orange County Drum & Percussion (2000년 ~ 2003년 사용)
Pearl
배우 활동 > 출연 > 드라마

천국에서 가장 가까운 마마 PART2 (1994년 4월 5일, 닛폰 TV)
킨다이치 소년의 사건부 제4화 〈비보도 살인사건〉 (1995년 8월 5일, 닛폰 TV) - 크리스 아인슈타인 역
가장 소중한 사람 (1997년 4월 ~ 6월, TBS) - 유키 카즈히코 역
목요 괴담 〈요괴 신문〉 (1997년 5월 ~ 9월, 후지 TV) - 사에구사 유지 역
유리 가면 part2 제1 ~ 2화 (1998년 4월 13일 ~ 20일, TV 아사히) - 요시자와 히로시 역
외과의·나츠메 산시로 2 (1998년 10월 22일, TV 아사히) - 시미즈 나오키 역
귀여운 것만으로는 안되는 걸까? 제1 ~ 3화 (1999년 1월 11일 ~ 25일, TV 아사히) - 오오사와 역
보더 범죄 심리 수사 파일 (1999년 1월 ~ 3월, 요미우리 TV)
나오미 제4화 (1999년 5월 5일, 후지 TV) - 기다 유스케 역
토미에~공포의 미소녀 (1999년 12월 26일, 간사이 TV)
이케부쿠로 웨스트 게이트 파크 스페셜 (2003년 3월 28일, TBS) - RIZE 역
첫사랑.com 제3화 〈백마탄 왕자님은 누구〉 (2003년 12월 24일, 닛폰 TV)
비밥 하이스쿨 (2004년 6월 16일, TBS) - 마에가와 싱고 역
비밥 하이스쿨 2 (2005년 8월 17일)
빛과 함께… (2004년 6월, 닛폰 TV)
선인장 저니 (2004년 10월 18일 ~ 21일, 닛폰 TV)
버저 비트~벼랑 끝의 히어로~ (2009년 7월 ~ 9월, 후지 TV) - 요요기 렌 역
사무라이 하이스쿨 (2009년 10월 ~ 12월, 닛폰 TV) - 모토야마 히로무 역
바텐더 (2011년 1월 ~ 3월, TV 아사히) - 구즈하라 류이치 역
해님 (2011년 3월 ~ 9월, NHK) - 가와하라 고이치 역
피스 보트 -Piece Vote- (2011년 7월 ~ 9월, 닛폰 TV) - 도도 쓰카사 역
QP (2011년 10월 ~ 12월, 닛폰 TV) - 토무 역
이상의 아들 (2012년 1월 ~ 3월, 닛폰 TV) - 이케다 후유히코 역
VISION-살인이 보이는 여자- (2012년 7월 ~ 9월, 요미우리 TV) - 아사노 카즈마 역
레이디 조커 (2013년 3월 ~ 4월, WOWOW) - 마츠도 요키치 역
최상의 프로포즈 제4 ~ 6화 (2013년, BeeTV) - 고마츠다 케이 역
먹기만 할게 (2013년 8월 ~ 9월, TV 도쿄) - 야마모토 다쿠미 역
도쿄 밴드왜건~도시 대가족 이야기 (2013년 10월 ~ 12월, 닛폰 TV) - 홋타 콘 역
대하드라마 군사 간베에 (2014년 1월 ~ 12월, NHK) - 쿠시하시 사쿄노신 역
기묘한 이야기 2014년 봄 특별편 〈라스트 시네마〉 (2014년 4월 5일, 후지 TV) - 이와사키 카즈히코 역
먹고 자는 두 사람 함께 사는 두 사람 (2014년 5월 ~ 6월, NHK BS 프리미엄) - 주연·노노야마 슈이치(논 짱) 역
타마가와 구청 OF THE DEAD (2014년 10월 ~ 12월, TV 도쿄) - 코다 켄지 역
학교의 계단 (2015년 1월 ~ 3월, 닛폰 TV) - 츠보이 역
칫솔/여자친구 (2016년 1월 ~ 2월, NHK BS 프리미엄) - 나다 역
배우 활동 > 출연 > 영화

스위트 스위트 고스트 (2000년) - 사카자키 다쿠로 역
CROSS (2001년, 업링크) - 카자마 코헤이 역
크로우즈 ZERO II (2009년, 토호) - 나루미 다이가 역
BANDAGE (2010년, 토호) - 류지 역
서도 걸즈!! (2010년, 워너 브라더스 영화) - 이케자와 히로토 역
오오쿠 (2010년, 쇼치쿠/아스믹 에이스) - 사부로자 역
만담 갱 (2011년, 카도카와 영화)
모테키 (2011년, 토호) - 야마시타 다이스케 역
셔플 (2011년, 비터즈 엔드) - 주연·고헤이 역
하드 로맨티커 (2011년, 토에이) - 타카시 역
스트로베리 나이트 (2013년, 토호) - 고바야시 미츠루 역
도쿄 난민 (2014년, 팬텀 필름) - 고다마 아츠시 역
백설공주 살인사건 (2014년, 쇼치쿠) - 사사야마 사토시 역
신쥬쿠 스완 (2015년, 소니 픽처즈 엔터테인먼트) - 하야마 유타카 역
무국적소녀 (2015년, 토에이 비디오) - 담임 교사 역
앵그리버드 파이트!

| 앵그리버드 파이트!  |
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개발사: 로비오 엔터테인먼트 (Rovio Entertainment Ltd.)
배급사: 로비오 엔터테인먼트
시리즈: 앵그리버드
플랫폼: 애플 iOS
출시일: 2015년 1월 20일 (태국)
모드: 일인용 게임
언어: 영어
《앵그리버드 파이트!》(Angry Birds Fight!)는 2015년에 출시된 로비오 엔터테인먼트의 비디오 게임이다.
덴마크 해협 해전

덴마크 해협 해전(Battle of the Denmark Strait)은 제2차 세계대전 중 1941년 5월 24일 영국 해군과 독일 해군 사이에서 벌어진 해전이다. 통상파괴작전을 위해 북대서양으로 출격하려는 독일 전함 비스마르크(Bismarck)와 중순양함 프린츠 오이겐(Prinz Eugen)를 영국 전함 HMS 프린스 오브 웨일스(Prince of Wales)와 순양전함 HMS 후드(Hood)가 덴마크 해협에서 영격했다. 영국 함대가 포격을 개시한지 10분도 채 되지 않았을 때 '비스마르크'의 포탄이 '후드'의 후부탄약고 부근에 명중했다. 순식간에 '후드'는 폭발했고, 3분도 되지 않아 침몰했다. 생존자는 겨우 3명뿐이었다. '프린스 오브 웨일스'는 '비스마르크'와 교전을 계속했으나, 주기의 심각한 고장에 시달리고 있었다. 이 전투의 피해가 더해져 주포의 대부분이 사용할 수 없게 되어 전투에서 이탈할 수 밖에 없었다. 전투는 독일의 전술적 승리라 생각할 수 있지만, '비스마르크'는 연료 탱크에 피해를 입어 속도가 저하되어 대서양에서의 군사 작전은 포기해야 했고, 결국 3일 후 침몰하고 말았다.
배경

1941년 5월 18일 독일해군의 최신 전함 '비스마르크'는 광범위한 시험을 마침내 끝내고, 처녀항해인 통상파괴작전 "라인 연습 작전"에 출격하기 위한 정비에 들어갔다. 비스마르크는 역시 이번이 첫 임무를 맡는 중순양함 '프린츠 오이겐'을 따라오게 했다. 독일의 함대 사령관 귄터 뤼첸스 제독은 그린란드와 아이슬란드 사이에 있는 덴마크 해협(Denmark Strait)을 통과해 대서양으로 출격해 북대서양의 연합국 수송선단(Convoy)을 공격하고자 했다. 전쟁 초기 전함 샤른호스트(Scharnhorst) 및 그나이제나우(Gneisenau)등의 독일 주력함에 의한 습격은 적에게 커다란 피해를 주었고, 영국은 선단호위를 위해 리벤지급(Revenge class) 등의 구식전함을 여러 척을 사용할 수밖에는 없었다. 이들 전함은 구식인데다 느렸으나, 15인치(38cm)포로 무장했기에 독일의 중순양함 및 포켓 전함보다 강력했다. 그러나 '비스마르크'와 '프린츠 오이겐'의 조합은 이런 전함 1척의 호위를 받는 수송선단을 습격하는 위험도 감수하는 것이 가능했다. 그래서 비스마르크가 호위 전함에 포격을 가할 때 프린츠 오이겐이 호위함을 잃은 상선을 공격해 침몰시키기로 한 것이다.
2척의 배가 그린란드-아이슬란드-영국 사이의 갭(GIUK gap)를 뚫고 서쪽으로 나갈거라 예측했다. 발트해에서 중립국 스웨덴을 통과할 때, 중립국 스웨덴 순양함 고틀란드와 초계기의 첫 접촉이 있었고;, 영국 대사관에 보고서를 보내 영국 해군은 차단을 위해 함선이 있을 가능성이 있는 경로를 감시했다. 추격을 지원하기로 한 항공기는 비스마르크 전대가 돌파를 기도할 시점에는 구름과 비 때문에 그 역할을 해내지 못했다. 5월 23일 저녁 존재를 은닉하고 악천후란 이점에도 불구하고 비스마르크 전대는 27노트(31mph; 50 km/h)속도로 항해하던 중 영국 중순양함 노포크(Norfolk)와 서포크(Suffolk)에 의해 발각되었다. 이들 순양함은 8인치 포로 무장하였다. 그들은 해군 소장 프레데릭 웨이크-워커의 지휘하에 덴마크 해협을 순찰하던 중이었다. 서퍽는 새롭게 설치된 레이다를 사용해 순양함은 밤새도록 비스마르크 전대를 감시하고, 그 움직임을 계속 보고했다.
다음날 이른 아침, 비스마르크 전대는 아이슬란드와 그린란드 사이의 해협에서 영국 함대의 공격을 받게 되었다. 영국 함대는 전함 '프린스 오브 웨일스'와 순양전함 '후드' 및 6척의 호위 구축함부대 로 이루어졌고, 후드에 탑승한 란슬롯 홀랜드 해군 중장이 사령관으로써 이들을 지휘했다. '프린스 오브 웨일스'는 새로 취역한 킹 조지 5세급 전함으로 '비스마르크'와 거의 비슷한 크기와 공격력을 갖고 있었으나, "친숙 훈련" 을 끝마치지 못해 승조원은 미숙한 상태였다. 거기에 주 병장에 관해 기계적인 문제를 안고 있어, 아직 조선소의 공원을 탑승시킨 채로 출동한 상태였다.
'후드'는 1918년에 취역한 이래 20년에 걸쳐 세계 최대의 군함이었다. 두 차례의 세계대전에 있어 후드는 기타 다른 군함보다도 그리고 자국뿐만 아니라 세계속에서 영국의 해군력의 상징으로 비춰지고 있었다. 그러나 그 장갑은 전함보다도 얇았고, 특히 하층갑판의 장갑은 원거리에서 수직에 가까운 각도로 날아오는 포탄에 대처하기에는 빈약했다. 불행하게도 제2차 세계대전을 향한 급격한 정세의 전개는 후드의 완전 개장; 특히 하층갑판의 장갑을 3인치(7.6cm)에서 5~6인치(15cm)로 강화를 허용하지 않았다. 그러나 그래도 후드의 15인치(38.1cm) 포의 위력은 기타 다른 전함에도 대항할 만한 것이었다.
그러나 후드는 노후화가 진행되어 가고 있었고, 1941년에는 구식이 되어 있었다. 독일 해군은 1940년에 전함과 순양전함 개념을 합쳐놓은 배인 비스마르크급 전함 2척을 건조했던 것이다.
그리고 그 2척 가운데 하나인 비스마르크가 후드를 향해 가고 있었다. 프린츠 오이겐도 무시할 수 없었다. 순양함이었지만 굉장한 전투력을 소유한 최신 배였던 것이다.
멀리 떨어진 남동쪽 지점에는 홀랜드 제독의 상관인 존 토베이 경 제독이 홀랜드 제독에게 프린스 오브 웨일스를 후드보다 먼저 가도록 허락하는 명령을 해야 할 것인지 말 것인지 고민했다. 이 배치라면 장갑이 두꺼운 프린스 오브 웨일스가 적의 포화를 끌어들일 수 있었다. 그는 이 명령을 내리지 않기로 결정했다. 그는 다음과 같이 말했다. "나는 상관에 의한 그런 간섭이 정당화 되는 것은 아니라고 생각하고 있었다.” "
어긋난 계획

홀랜드의 계획은 후드와 프린스 오브 웨일스가 비스마르크와 교전하게 하고, 서포크와 노포크가 프린츠 오이겐과 전투를 벌이는 것이었다(이것은 프린츠 오이겐이 비스마르크의 뒤쪽에서 항해를 하고 있다는 홀랜드의 가정에 근거한 것이다). 홀랜드는 이를 프린스 오브 웨일스의 존 리치(John C. Leach) 함장에게 신호로 알려주었으나, 자신의 위치를 밝혀지는 것이 두려워 무선 침묵(radio silence)을 해제하지 않고, 서퍽와 노퍽의 제1 구축함 전대 사령관 웨이크-워커 해군소장에게 무선연락도 하지 않았다. 홀랜드는 02:00(영국 표준 시각으로 02시00분. 이하 같음)에서 비스마르크를 마주하기 바랐다. 이 위도에서 일몰은 01:51(배 시각으로 기준시간에 비해 4시간 먼저), 그렇게 된다면 비스마르크와 프린츠 오이겐은 석양의 잔광을 배경으로 실루엣이 비춰지게 되고, 후드와 프린스 오브 웨일스는 땅거미에 묻혀 비스마르크의 포탄의 급각도 낙하가 후드를 위협하지 않는 거리까지 빠르게 접근할 수 있게 된다. 비스마르크 전대는 이 시간대의 공격을 예상하지 못하고 있을 것이기 때문에 영국 함대는 기습의 효과를 기대했다.
이 계획이 성공할지에 대한 여부는 서퍽가 비스마르크 전대를 계속 추적하는 데에 걸려 있었다. 그러나 서퍽는 00:28시 비스마르크를 놓쳐버린다. 그때부터 1시간 30분 동안 홀랜드는 적의 그림자를 발견하기 위해 노퍽 또는 서퍽로부터 정보를 얻는 일도 하지 않았다. 어쩔 수 없이 홀랜드는 후드와 프린스 오브 웨일스에게 남남서쪽으로 방향을 전환할 것을 명령하고, 마찬가지로 구축함대에게 북쪽을 수색하게 했다.
비스마르크를 놓쳐버린 사이 2개의 전대는 간발의 차이로 엇갈려 있었다. 비스마르크 전대는 01:41 에 그린란드의 결빙라인을 따라 서쪽으로 항로를 변경해 전진했다. 영국 전대는 그보다는 훨씬 이른 시각에 이 항로를 지나갔다. 비스마르크 전대가 이 항로를 변경할 때 영국의 구축함 부대는 남동 10마일(8.7nmi;16km)의 지점에 있었다. 시계가 3~5마일(2.6-4.3 nmi; 4.8-8.0 km)로 나쁘지 않았다면 비스마르크 전대는 발각되었을 것이다.
1941년 5월 24일 이른 아침 비스마르크와 프린츠 오이겐은 덴마크 해협의 가장 좁은 지점을 지났다. 비스마르크는 프린츠 오이겐 후방 1,750야드 위치에서 항해하는 중이었다. 두 함선 모두 28노트로 항해 중이었다.
02:03 후드와 프린스 오브 웨일스는 200도로 경로를 변경한다. 구축함들은 북쪽을 수색하기 위해 두 함선과 헤어진다.
03:00 직전에 비스마르크 전대는 서퍽에게 발각되었다. 후드와 프린스 오브 웨일스는 35마일(30 nmi; 56 km) 떨어져 비스마르크 전대보다 조금 앞서가고 있었다. 홀랜드는 28노트(32 mph; 52 km/h)로 증속해 비스마르크 전대로 향하라고 신호했다. 서퍽의 접촉 상실은 영국 전대에게 불리하게 움직였다. 영국 전대는 홀랜드가 기도한 정면을 횡단하는 형태로 급속히 접근하지 않고, 낮은 각도를 취해 천천히 접근해야 했다. 이것은 후드가 비스마르크의 급각도의 포탄에 약점을 장시간 동안 노출한다는 것을 의미한다.
03:20 비스마르크 전대가 서쪽으로 항로를 변경한다고 서퍽이 보고할 때 상황은 더욱 악화되었다. 이미 양 전대는 거의 나란히 항해하고 있었다.
03:40 후드와 프린스 오브 웨일스는 240도로 경로를 다시 변경하고 28노트로 가속하였다.
05:25 프린츠 오이겐이 무엇인가 접근하고 있는 것 같다는 신호를 비스마르크에 보냈다. 두 개의 서로 다른 고속으로 움직이는 물체가 멀지 않은 곳에 있는 것 같다고 담당 장교가 보고했던 것이다. 하지만 함교에서는 아무것도 보지 못했다.
05:27 프린츠 오이겐의 감시병이 수평선 근처에서 두 개의 표적을 발견한다. 2분 후에는 전방 사격통제실에서 두 개의 연기 기둥을 발견했다고 보고했다.
독일 함대는 경계태세에 들어갔다.
05:32 비스마르크와 프린츠 오이겐이 220도로 경로를 변경하고 28노트 가속하였다.
05:35 프린스 오브 웨일스의 감시병이 17마일(15 nmi;27 km)의 거리에서 비스마르크를 발견했다. 비스마르크는 이미 수중청음장비(hydrophonic equipment)을 통해 영국 전대에 대해 경계 태세에 들어갔었고, 10분 후 영국함의 매연과 마스트를 육안으로 포착했다. 홀랜드는 이쯤에서 서퍽과 합류해 비스마르크를 추격하면서, 토베이의 킹 조지 5세와 다른 함선을 기다리거나, 또는 자신의 전대에 공격을 명령하는 선택의 기로에 서게 되었다. 그는 05:37에 결단을 내렸다. 거친 해협의 바다에서는 구축함은 대부분 자신의 역할을 해내지 못하고, 또한 노퍽와 서퍽의 순양함 부대는 비스마르크와의 전투에 참전하기에는 멀리 떨어져 있었기 때문이다.
전투 개시

05:37 홀랜드 중장은 280도로 경로를 다시 변경하고 28노트로 가속하였다. 이러한 각도는 후드에 최대한의 함포를 쓸 수 있게 하는 각도였다.
05:52 후드는 약 24,200 m의 거리에서 포격을 개시했다. 홀랜드는 처음 앞서가던 프린츠 오이겐을 그 위치 때문에 비스마르크로 착각하고 포격을 명령했다. 홀랜드는 곧 명령을 수정해, 지휘하의 두 함선에게 뒤에 가던 비스마르크와 교전하라고 명령했다. 프린스 오브 웨일스는 이미 비스마르크를 정확히 확인했지만, 후드는 잠시동안 프린츠 오이겐에게 발포를 계속하려고 생각했다.
홀랜드는 포술의 전문가였기에 후드의 수평방어의 취약성과 거기서 야기하는 위험을 잘 알고 있었기 때문에, 재빨리 거리를 좁히는 것을 원했다. 거리가 짧아지면 비스마르크의 포탄 탄도가 수평에 가까워져, 갑판이 아닌 현측에 맞거나 또는 상갑판을 뛰어넘을 것이었다. 그러나 홀랜드는 거리를 좁히기 위해 독일 함대를 가로질러 훨씬 전방에 있는 각도로 항해했다. 이것은 영국의 주력함의 주포 18문 중에 사용할 수 있는 것은 전방으로 향한 약 10문에 불과하다는 것을 의미하며, 비스마르크에게 있어서는 뜻하지 않은 행운이었다. 게다가 프린스 오브 웨일스의 주포 중 1문은 최초 일제 사격에서 고장을 일으켰기에 10문은 이제 9문으로 줄어 있었다. 더욱이 영국 전대의 포화가 2개의 목표로 분산된 사이, 비스마르크 전대는 모든 함포를 후드에 조준하였다. 노퍽과 서퍽이 비스마르크에 접근해 후방에서 비스마르크를 위협하라는 명령을 내렸으면 비스마르크의 후부 포탑이 그쪽을 향하면서 교전의 화력이 감소되었을지도 모른다.
홀랜드가 이것을 고려했을 가능성도 있다. 비스마르크의 후부화기관재실에 보내진 “2척의 순양함을 경계하라”라는 명령은 뤼첸스가 이러한 움직임을 예상하고 있었음을 나타내는 것이다. 그러나 홀랜드는 웨이크 포커에게 이 명령을 내리지 않았고, 기회가 찾아오는 일은 없었다.
비스마르크 전대는 또한 바람이 불어오는 쪽(weather gauge)의 이점도 가지고 있었다. 이것은 영국함이 바람을 향해 나아가기 어려워진다는 것과 파도가 밀어닥쳐 "A" 포탑(turret) 42피트 (13m) 바르 앤 스투로드(Barr and Stroud) 거리 측정기(coincidence rangefinder)와 영국함 "B" 포탑 30피트 (9.1m) 거리측정기의 렌즈를 흠뻑 젖어 사용이 어렵게 된것을 의미하고, 그 대신 사령탑에 있는 소형의 15피트 (4.6m) 측정기를 사용할 수 밖에 없게 되었다는 점이다. 덧붙여 홀랜드 중장은 프린스 오브 웨일스에게 후드의 코스와 속도에 맞추도록 일일이 간섭해 후드의 근처에 있도록 명령했다. 이것은 독일측에게 있어 거리측정을 유리하게 했을 뿐만 아니라 영국 측에 있어 탄착이 후드와 프린스 오브 웨일스 들 중 누구의 것인지 판별을 어렵게 만들었다.
최초로 명중탄을 얻은 것은 프린스 오브 웨일스였다. 그리고 3회에 걸쳐 비스마르크를 맞혔다. 첫 번째는 지휘관정에 명중해, 함의 중앙부에 있는 수상기 사출용 캐터펄트를 사용불능으로 만들었다. 제2탄의 명중탄은 함수를 한쪽에서 반대측까지 관통했고, 제3탄은 흘수선 아래에 있는 선체에 맞았다. 제2, 제3의 명중탄은 가벼운 피해와 중간 정도의 침수를 야기했다. .더 중요한 것은 함수에 대한 피해로 1,000 롱톤(1,000 t)의 연료를 저장하는 전부연료탱크를 파괴한 것이었다. 그 결과 비스마르크는 속도를 2노트(2.3 mph; 3.7 km/h)감소시킨 것과 더불어 확실하게 눈으로 확인되는 9도 와 2미터(6.6 ft) 기름띠를 자신들의 항적에 남기게 되었다.
뤼첸스는 05:55까지 포격전을 지속했다. 그 사이 비스마르크와 프린츠 오이겐 2척 모두 후드를 목표로 삼았다. 뤼첸스 제독은
비스마르크의 제1 포술장교 아델베르트 쉬나이더는 비스마르크의 사령관이자 함장인 에른스트 린데만 대령에게 명령을 전달했다. : !)
후드의 보트 갑판에 명중된 포탄은 곧 사용하려고 포측에 배치한 4인치(10cm) 포의 탄약에 착화되어 제법 큰 화재를 일으켰으나, 이 화재는 함의 다른 영역으로까지 번지지 않아 폭발로 이어지지는 않았다. 또한 미확인이지만 후드는 함교의 기반과 전장 돛대 위에 설치된 망루 레이다 디렉터에도 명중탄을 맞았을 가능성도 있었다.
이때 비스마르크와 프린츠 오이겐 둘 중 어느 함선이 후드에 명중탄을 쏘았는지는 논란의 대상이다. 헬무트 브릭크만 사령관 지휘하의 프린츠 오이겐은 프린스 오브 웨일스를 포격의 대상으로 하고 있었으므로 후드에 명중탄을 맞추지는 않았을 것이라는 주장이 있었다. . 그러나 프린츠 오이겐의 포술장교이며 훗날 주요 증언자였던 파울 슈마렌바흐는 이를 부정하고, 프린츠 오이겐의 표적도 후드였다고 진술했다.
후드의 격침

06:00 에 홀랜드는 부대에게 다시 한번 왼쪽으로 회두하라고 명령하고, 후드와 프린스 오브 웨일즈의 주포를 모두 적으로 향하도록 하였다. 이 회두의 도중 프린스 오브 웨일즈 함상에서는 약 9마일(7.8 nmi; 14 km) 거리의 비스마르크의 일제사격의 포탄이 후드의 돛대 주변에 착탄하는 것이 보였다. 그리고 그 15인치(38 cm) 포탄의 1발이 후드의 주 돛대와 그 후방에 있던 X포탑 사이 어딘가를 직격했다.
직후에 주 돛대부근에서 거대한 햇불의 불길처럼 거대한 불기둥이 뿜어졌다. 그리고 뒤이은 폭발이 중앙부에서 Y포탑에 이르는 선체의 대부분을 파괴했다. 선체는 2개로 분리되어, 곧 후부가 침몰했다. 함수부도 고개를 회전하면서 곧 뒤를 따랐다. 함수부가 침몰하기 직전에 전부포탑이 아마 죽음을 선고받은 포원에 의해 최후의 일제사격을 벌였다..
이 최후의 일제사격의 최소한 1발이 비스마르크의 연료탱크를 관통해 커다른 구멍을 뚫었고 이로 인해 비스마르크의 연료유실이 빨라져 결국 연합국 함대의 추격을 뿌리치고 프랑스로 도주하는 것을 막았다는 주장이 제기되었다. 그러나 이 명중탄은 프린스 오브 웨일스의 14인치(35.6cm)포탄(위에 서술한 3 일제사격의 1)인 것으로 생각하는 것이 통상적이다.
파편은 5마일(0.43 nmi; 0.80 km) 후방의 프린스 오브 웨일스에도 비처럼 쏟아져 내렸다. 후드는 겨우 3분만에 침몰했다. 홀랜드 중장을 포함한 1,415명이 운명을 함께했다. 선원 중에 살아남은 사람은 2시간 후 구축함 HMS 엘렉트라(Electra)에 의해 구조된 (테드 브링그스(Ted Briggs), 보브 틸반(Bob Tiburn)과 빌 던더스(Bill Dundas)) 약 3명뿐이었다.
영국 해군본부는 후일 후드 침몰의 원인으로 비스마르크의 15인치(38 cm) 포탄의 1발이 탄약고(magazines)에 침입해 파멸적 폭발을 일으킨 가능성이 가장 높다고 결론을 내렸다. 최근 잠수정에 의한 조사에 따르면 최초의 폭발은 4인치(10 cm)포의 탄약고에서 일어났고, 이것이 탄약운반로를 통해 15인치( 38 cm)포의 탄약고에 인화된 것으로 생각된다.
2001년 발견된 잔해의 조사에 의하면 주 돛대부근의 4인치 포의 탄약고의 폭발이 목격된 수직의 불기둥의 원인이었고, 이것이 인화되어 후부 15인치(38 cm) 포의 탄약고 폭발이 함미를 파괴한 것으로 생각되었다. 이 폭발이 연료를 태우면서 우현연료탱크를 경유해 전체로 전해져 전부의 탄약고를 폭발시켜 함을 완전히 파괴했을 가능성이 있다.
후드의 잔해는 함수부는 일체의 구조물이 파괴된 상태이고, 노출되어 있는데, 1번 포탑에서 전부 갑판에 이르는 커다란 구획이 사라졌다. 선체중앙부의 외판은 바깥쪽으로 휘어졌다. 거기에 600롱톤(610 t)의 사령탑를 포함한 전부 구조물의 주요 부분은 선체의 잔해에서 1.1 km(0.59 nmi; 0.68 mi)이상 떨어진 곳에서 발견되었다. 이것은 후부의 탄약고 폭발의 화염과 압력이 전부에 미쳐 전부의 15인치 포의 탄약고를 폭발시켰을 것이라는 견해를 뒷받침하는 것이다. .
프린스 오브 웨일즈

프린스 오브 웨일즈는 침몰하는 후드를 향해 전진하고 있었다. 함장 존 리치는 후드의 잔해에서 긴급 회피를 명령했다. 이 급격한 진로변경은 스스로의 조준을 틀리게 하여 거꾸로 비스마르크에게는 매우 노리기 쉬운 위치로 자신을 내보내는 결과를 맞이했다. 이윽고 원래의 코스로 돌아왔으나, 이번에는 2척의 독일 함선의 포화를 집중적으로 맞게 되었다.
프린스 오브 웨일즈는 프린츠 오이겐에게 4번, 비스마르크에게 3번의 일제사격을 받았다. 그중 1발은 상부구조물(superstructure)을 관통해 나침 플랫폼과 대공방어 플랫폼의 승무원 다수를 사상시켰다. 다른 1발의 파편은 레이다실을 타격해 안에 있던 승조원의 목숨을 빼앗았다. 프린츠 오이겐의 8인치 (20 cm) 포 한발은 후부 5.25인치(13.3 cm) 포탑의 하부에 있던 양탄기실에 날아들어왔다. 또 비스마르크의 15인치 (38 cm) 포 1발은 현측 장갑대의 아래 흘수선 아래쪽에 명중해 홀수선 밑 25피트 (7.6 m)의 선내에 약 13피트 (4.0 m) 정도 침입했으나 방뇌장갑격벽에 의해 저지되었다. 프린스 오브 웨일스에게 다행으로 모든 탄환이 불발했으나 소량의 침수로 인한 연료유실은 불가피했다. 프린스 오브 웨일스의 수면하를 공격한 15인치(38 cm) 포탄에 대해서는 여러 가지 잘못된 견해가 나왔으나, 이것은 보조기관실에 잔류해, 탄약고를 위험에 빠뜨렸다는 사실은 없다.
이때 프린스 오브 웨일즈의 함포의 부조합은 심각한 것으로 대부분의 주포가 사용불능이 되었다. 리치 함장은 이대로 전투를 계속 이어가고, 적에게 계속 피해를 받는다면 이대로 함을 상실할 위험을 무릅쓰게 된다고 판단해 연막을 전개하고 전장에서 이탈하라고 명령했다. 06:04, 프린스 오브 웨일즈는 후부포탑의 포측조준 발사하면서 전장에서 이탈했다. 그러나 이 포탑도 1,500톤 무게로 인해 선회 장치가 고장나 조작불능이 되고 말았다. 포탑의 인력과 민간인 기술자의 노력에도 불구하고, 고장이 회복된 것은 08:25가 되어서였다.
이때 일제사격은 불가능했고, 또 근탄이라고 생각된다. 프린스 오브 웨일스는 06:10에 전투를 중단했다. 사망자는 13명, 부상자는 9명이었다. 이때 최초의 회두로 인해 프린스 오브 웨일스가 일단 프린츠 오이겐이 어뢰 사정거리에 들어와 이를 발사하려고 할 때 다시 회두하면서 여기서 이탈하게 된 적이 있으나 이 타이밍은 모두 우연이었다.
전투 중지

비스마르크는 후드 격침에 의기양양해졌다. 그리고 프린스 오브 웨일스를 추격해 잡아 버릴것이라고 대부분의 사람들이 예상했다. 비스마르크 함장 에른스트 린데만대령은 뤼첸스 제독에게 허가를 구했다. 린데만은 포술의 전문가로써 프린스 오브 웨일스가 지금 자기 손안에 있다는 것을 알고 있었다. 비록 토베이 제독의 전대가 스카파 플로우를 전날 출발했다고 해도, 프린스 오브 웨일스를 추격해 격침(린데만은 2,3시간 정도 밖에 걸리지 않을거라고 생각했다)한 후에도 아직 비스마르크로부터 300 해리(350 mil; 560 km) 이상 떨어져 있을 거라고 생각했다. 그러나 뤼첸스는 린데만의 추격 허가 요청을 승인하지 않고, 또 설명도 하지 않았다. 린데만은 다시한번 강경하게 요청을 되풀이했다. 뤼첸스는 독일 해군 총사령관 에리히 레더 대제독의 명령-피해를 확대해 또 영국해군의 손안에 비스마르크를 선물하게 되는 불필요한 전투는 피하라는 것-에 그대로 충실했다. 뤼첸스는 프린스 오브 웨일스를 추적하지 않고 전투를 중지했다. 그는 전대를 270도(거의 남서)로 향하도록 했다.
두명의 고위 지휘관의 이 의견 충돌은 그들의 행동규범이 양립할 수 없다는 것의 반영이다. 비스마르크의 함장 린데만은 무엇보다 우선 전술가로서 행동했다. 그래서 자신의 함의 당면 목표가 프린스 오브 웨일즈의 격침에 있다는 것에 어떤 의문도 품지 않았다. 그리고 스스로 굳게 믿고 있는 것을 밀어붙이려 했다. 뤼첸스는 함대 지휘관으로서 또 작전 책임자로서 전략적인 작전 레벨에서 행동했다. 어떤 의미에서 그 명령은 명확했다. 제일 우선 목표는 수송선단의 공격이며, '한정적이며, 아마도 불확실한 결과를 얻기 위해 대규모 교전을 벌이는' 위험을 무릅쓰는 것은 아니었다. 하지만 레더는 다시 뤼첸스에게 전투를 회피할 수 없으면 과감하고 임기응변을 갖고 적극적으로 싸우라는 지시도 내렸었다.
중요한 점은 뤼첸스의 명령이 지금 바로 이루어졌다 같은 화려한 성공을 목표로 한 것이 아니라는 것이다. 그가 굳게 유지한 우선 목표는 오로지 민간의 수송 선단의 격침으로 적 군함과 조우는 극력 피하는 것이었다. 또한 독일을 출발하기 전에 뤼첸스는 콘라드 파츠히 제독과 빌헬름 마샬 제독에 레더의 명령을 고수하겠다고 선언했다. 이 의미는 레더의 명령을 거부했다는 이유로 경질된 함대 사령관의 3번째가될 생각은 없다는 것이었다(마샬은 그 경질된 선임자 중 1명이었다). 거기에 더해 뤼첸스는 자신의 명령 결정에 대해 부하의 의견을 요구하는 성격은 아니었다.
뤼첸스는 만일 싸우는 상대가 킹 조지 5세가 아닌, 공시의 끝나지 않은 프린스 오브 웨일스인 줄 알고 있었다고 해도 그 결정을 뒤집기는 않았을 것이다. 프린스 오브 웨일스를 추격하는 것은 전대를 노퍽과 서퍽에서 추가 포격과 어뢰 공격에 빠질 것을 의미하며 명확히 금지된 모험에 그의 전대와 승조원들을 처하게 되는 것이었다.
06:19와 06:25사이에 서퍽은 비스마르크의 방향으로 6번의 일제 사격을 했지만 그것은 비스마르크와 항공기의 레이다 반응을 잘못잡았던 것이었다. 그때 서퍽은 비스마르크와 프린츠 오이겐의 어느 쪽이든 사정 거리 밖에 있었다.