stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
맞춤형버스
운행 지역 > 시흥시

시흥시는 7월 21일에 운영사업자를 모집하기 시작해 10월 7일부터 3개 노선을 운행하며 월곶 지역과 시화 지역만 운행된다. 번호는 11번대로 정해졌는데 출퇴근 노선은 11-A번, 생활형 노선은 11-B번, 관광형 노선은 11-C번으로 매겨졌다. 출퇴근 노선인 11-A번은 매주 월요일부터 금요일까지 배곧신도시~오이도역~정왕역∼시화산단∼시화MTV(멀티테크노밸리) 구간을 운행하며, 생활형 노선인 11-B번은 낮 시간대에 배곧신도시∼오이도역∼시화이마트∼시화유통상가 구간을 운행, 관광형 노선인 11-C번은 주말인 토,일요일에 오이도역∼배곧신도시~오이도해양단지를 연결하며, 2017년 3월 20일에 운영사업자를 모집하기 시작해 5월 2일부터 2개 노선을 운행하며 신현동~매화동~금이동~물왕동 지역만 운행된다. 번호는 37번대로 정해졌는데 평일 노선은 37번, 주말/공휴일 노선은 37-1번으로 매겨졌다. 평일 노선인 37번은 포동∼미산동∼매화동∼금이동 ~ 도리재 구간을 운행, 주말/공휴일 노선인 37-1번은 포동∼미산동∼매화동∼금이동~물왕저수지를 연결한다.
시흥시 노선은 11번은 2018년 8월, 37번은 2019년 12월까지 운행할 수 있는 한정면허이며, 본래 50번으로 계획되었다가 11번으로 수정되었으며, 관광형 노선은 본래 소래포구를 기점으로 계획했지만 개통할 때는 월곶 지역으로 변경되었다. 또한 운행 횟수도 계획 당시에는 11-A번이 11회, 11-B번이 17회, 11-C번이 20회로 계획되었지만 개통할 때는 그 횟수가 증감되었고, 37번은 본래 37-1번으로 계획되었다가 37번으로 수정됐으며 운행회수는 37번이 41회 37-1번이 38회로 운행이 된다.
운행 지역 > 동두천시

2018년 4월 13일 금요일에 90-1, 90-2, 90-3, 90-4번 노선이 개통되었다. 그리고 1년 1개월 뒤 2019년 5월 13일 월요일에는 91, 91-1, 91-2, 91-3번이 개통되었다.
운행 지역 > 연천군

2016년 7월 1일에 70, 70-1, 70-2번이 개통되었다. 운영사는 연천교통이다. 추후에 하절기에만 운행하는 70-3번도 신설되었다.
70번은 연천역을 출발하여 전곡시외터미널과 백학산업단지를 거쳐서 샛터를 잇는 출퇴근 노선이다. 하루 2회(06:30, 18:30)운행하며 과거에는 3회 운행했었다.
70-1번과 70-2번은 모두 연천역을 출발하여 전곡터미널과 남계리를 거치는것까지는 똑같다. 이후 군남면으로는 70-1번, 동중리로는 70-2번으로 갈라진다. 두 노선 모두 하루 각각 2회(70-1번 12:00, 16:30, 70-2번 09:30, 14:30)운행한다.
70-3번은 연천역을 출발하여 전곡터미널을 거친뒤 한탄강 교통랜드와 캠핑장을 지나, 다시 전곡터미널로 온 뒤, 재인폭포로 향하는 노선이다. 하절기에만 운행하는 노선이며, 140~180분(1일 8회) 간격으로 운행된다.
2018년 4월 2일에는 80번과 80-1번, 그리고 80-2번과 80-3번이 개통되었다. 운영사는 대양운수이나, 특이하게도 100번처럼 연천군 면허로 운행하며, 운행차량은 대우 레스타(7161호) 1대로 운행된다.
80번은 전곡터미널을 출발하여 황지리와 노동리, 아미리를 거쳐 백학산업단지를 들린후 고랑포구를 잇는 출근형 노선이다. 하루 1회(06:20)운행하며, 주말에도 운행한다.
80-1번은 전곡터미널을 출발하여 황지리와 동중리, 석장리를 거쳐 백학읍을 들린후 고랑포구를 잇는 퇴근 노선이다. 역시나 하루 1회(19:20) 운행하며, 80번과는 다르게 주말에는 운행하지 않는다.
80-2번은 전곡터미널을 출발하여 황지리와 노동리, 유촌리를 거쳐 구미리와 노동리, 백학산업단지를 거친다음 두일3리마을회관을 잇는 평일생활형 노선이다. 하루 3회(09:50,12:40,16:30) 운행하며, 주말에는 80-3번으로 운행한다.
80-3번은 전곡터미널을 출발하여 한탄강유원지와 전곡선사유적지를 거쳐 진상리와 숭의전을 거쳐 고랑포구를 잇는 주말관광 노선이다. 이 노선 역시 하루 3회(09:50,14:10,18:10) 운행하며, 평일에는 80-2번으로 운행한다.
2019년 5월 13일에는 81, 81-1번과 81-2, 81-3번이 개통되었다. 운영사는 80번과 같은 대양운수이며, 앞서 개통한 80번과 같이 연천군 면허로 운행한다. 운행차량은 현대 뉴 카운티(7171호) 1대로 운행한다. 4개 노선 모두 평일 주말 관계없이 상시적으로 운행된다.
81번은 전곡터미널을 출발하여 황지리를 거친다음 37번 국도를 이용하여 급행 운행을 한 후, 동이리와 마전리를 거쳐 봉화촌2대대를 잇는 급행형 맞춤노선이다. 하루 8회(06:30,08:40,10:20,11:30,13:50,15:10,18:00,20:30) 운행한다.
81-1번은 전곡터미널을 출발하여 전곡선사유적지와 고능리를 거쳐 웃양원리를 잇는 노선이다, 하루 2회(12:40,19:20) 운행한다.
81-2번과 81-3번은 모두 전곡터미널을 출발하여 각각 장탄1리(81-2번)와 능안상회(81-3번)를 잇는 노선이다. 모두 각각 하루 2회(81-2 07:30,16:30 81-3 08:00,20:00) 운행한다.
운행 지역 > 양주시

양주시 따복버스 노선은 365, 365-1, 365-2번이다.
365번은 백석읍, 광적면지역 주민을 위한 노선이다.
365-1번은 홍죽리 산업단지에 출근하기 위해 133번 노선 하나에 의존하던 직장인들을 위한 양주역 - 홍죽산업단지 노선이다.
365-2번은 송추윗가마골 - 파주 영장삼거리(마장호수) 관광주말노선이다.
365번 따복버스는 진명여객의  55번(의정부역 - 안골) 노선으로 폐선후 따복버스로 재개통하였다.
최근에는 옥정신도시 순환버스 개설 요구로 따복버스 700, 701, 702번이 각각 개통되었다.
700번은 회암사지를 출발하여 옥정지구를 거쳐 덕계역으로 가는 생활노선이다.
701번은 경동대학교를 출발하여 양주역으로 가는 버스며, 기존 도시형버스 70번을 형간전환하였다. 주말에는 운행하지 않고 평일에만 운행하였으나, 702번이 폐선되면서 다시 주말에도 운행을 시작했다.
702번은 회암사지를 출발하여 옥정지구를 거친다음 독바위공원과 옥정체육공원등 두개의 공원을 지나 덕계역으로 가는 주말 관광노선이다. 주말에는 운행하지 않는 701번차량을 사용하여 운행한다. 그러나 수요부족으로 인하여 폐선되었다. 따라서 701번은 주말에도 운행을 시작한다.
운행 지역 > 파주시

파주시는 승객이 적은 교하동, 탄현면, 광탄면, 법원읍 지역에 따복버스를 운행한다. 파주시에서 운행하는 노선은 2개 노선 5대가 운행된다. 교하동 지역은 출퇴근과 통학편의를 위해 오도동, 연다산동, 송촌동, 하지석동 등 자연부락을 직행과 완행으로 나눠 2대가 운행되며, 탄현면 지역은 통일동산, 대동리, 만우리 등 자연부락을 순환형태로 1대가 운행, 광탄면 지역은 발랑리와 벽초지수목원에서 광탄시가지를 수시로 운행해 출퇴근 교통편의 제공과 관광지 수요에도 대응하며, 법원읍 지역은 그동안 버스노선이 없었던 자운서원과 초리골을 연계해 지역주민과 관광객에게 교통편의를 제공한다. 경기도 지역에서는 가장 먼저 운행되기 시작했으며 8월 13일 교하동 연다산2리 마을회관에서 관계기관 업무협약을 하고 남경필 경기도지사와 이재홍 파주시장이 시승식을 가진다음 정식으로 운행을 시작했다.
운행 지역 > 포천시

포천시는 기존 시내버스 노선이 국도 제43호선을 중심축으로 하여 상가 및 주거지역에 노선이 집중되어 있기 때문에 이와 달리 지선으로 형성된 농촌마을은 연계되는 대중교통을 이용하는 데 불편함이 많았다. 포천시는 이러한 지역의 불편을 해결하기 위해 4개 노선 2대가 운행된다. 통학시간대에는 통학 수요를 위해 포천고등학교 ~ 포천중학교, 동남중·고등학교 ~ 송우고등학교를 연결하는 노선으로 운행되다가 낮 시간대에는 교통 소외지역인 가산 너배기, 일동 수입리를 경유하는 노선으로 전환되는 식으로 운영된다. 또한 송우리~포천동~아트밸리를 잇는 순환노선을 신설해서 포천시의 대표 관광지 중 하나인 아트밸리를 연계해 대중교통을 이용하려는 관광객이 환승을 통해 보다 편리하게 방문할 수 있도록 하였으며, 평일 통학시간대에 운영되는 버스는 휴일 아트밸리 노선으로 증차할 방침이다. 운행은 2015년 9월 1일부터 들어갔다.
운행 지역 > 용인시

용인시 최초의 맞춤형버스다. 2021년 8월 23일에 개통했다. 10번 시내버스와 1329번 시외버스 환승 연계 및 관내 공공시설과 생활편의시설 접근성 향상을 위해 신설된다.
운행 지역 > 의왕시

2022년 5월 31일부터 운행을 개시했다.
운행 지역 > 부천시

그동안 전철역 연계가 되지 않는 등의 이유로 지속된 적자를 만회하기 위해 2018년 3월 19일에 전체 인가대수 중 3대가 분리돼 맞춤형버스로 전환되었으며, 기존 58번 노선 그대로 운행하는 58-A번과(전환되지 않고 남은 58번과 함께 다닌다) 신설 노선인 58-B번으로 이원화됐다. 요일에 상관없이 출퇴근 시간대에는 58-A번으로, 낮 시간대는 58-B번으로 운행했다. 관련 게시물 차량 도색은 맞춤형버스 전환 1달가량 이전에 미리 완료하였다.
운행 노선 > 가평군

가평군 따복버스는 2018년 8월까지 운행하는 한정면허로 운영된다.
| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 운행 대수 | 운행 횟수 | 배차 간격 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 50-1 | 진흥고속 | 가평역 | ↔ | 적목리 (용수동종점) | 가평터미널, 목동, 논남, 백둔리 | 1대 | 1회 | - | 평일 통학형 노선 |
| 50-2 | 진흥고속 | 가평터미널 | ↔ | 가평군청 | 가평오거리, 가평역, 가평고교 | 2대 | 25회 | 30분 | 평일 생활형 노선 |
| 50-3 | 진흥고속 | 목동 | ↔ | 백둔리 | 백둔리입구 | 1대 | 8회 | 40~60분 | 주말 관광형 노선 |
| 50-4 | 진흥고속 | 목동 | ↔ | 적목리 (용수동종점) | 명지산, 논남 | 1대 | 5회 | - | 주말 관광형 노선 |
| 50-5 | 진흥고속 | 목동 | ↔ | 멱골 | 농공단지 | 1대 | 5회 | - | 주말 관광형 노선 |
운행 노선 > 고양시

2017년 10월 13일 운행 개시하였다.
| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 배차 간격 (분) | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 60 | 선진버스 | 이전마을회관 | ↔ | 일산역 | 두배로마트, 마골, 칼빌리지, 윤촌말, 강촌마트, 청아공원, 고흥주유소, 성석삼거리 | 60~200 | 2017년 10월 13일 신설 |
운행 노선 > 광명시

2017년 9월 1일 운행 개시하였다.
| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 배차 간격 (분) | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 77 맞춤형 | 화영운수 | 광명스피돔 | ↔ | 광명동굴 | 광명사거리, 밤일마을, 이케아.롯데아울렛광명점, 광명역 | 40~50 | 기점 기준 06:00 ~ 22:00 종점 기준 07:00 ~ 23:00 운행 |
운행 노선 > 군포시

2017년 7월 10일 운행을 개시하였다.
| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 배차 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 100 | 군포여객 | 초막골공원 | ↔ | 의왕역 | 대야미역, 송정지구, 부곡지구, 군포첨단산업단지 | 30분 |  |
| 100-1 | 군포여객 | 납덕골 | ↔ | 의왕역 | 대야미역, 부곡지구, 군포첨단산업단지 | 70분 |  |
운행 노선 > 김포시

김포시 맞춤형버스는 3년간 운행하는 한정면허로 운영된다.
| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 운행 대수 | 운행 횟수 | 배차 간격 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 김포운수 | 삼거리슈퍼 (학운5리) | ↔ | 김포고등학교 | 이젠산업단지, 검단사거리, 감정동 | 2대 | 평일20회/주말10회 | 평일20~30분/주말50~60분 | 평일 생활형 노선 |
| 1-1 | 김포운수 | 월곶버스공영차고지 | ↔ | 애기봉전망대 | 마송천주교, 하성사거리, 개곡리보건진료소 | 1대 | 8회 | 50~60분 | 주말 관광형 노선 |
| 3 | 선진상운 | 월곶면 | ↔ | 김포보건소 | 마송, 양곡, 구래동, 뉴고려병원, 장기동, 운양동, 걸포동, 풍년마을 | 2대 |  | 50~70분 |  |
| 3-1 | 선진상운 | 월곶면 | ↔ | 대명항 | 오리정, 석정리, 대명리 | 2대 |  | 40분 | 공휴일 운행 노선 |
| 4 | 김포운수 | 대포리 향동사거리 | ↔ | 학운2산단 | 이젠, 학운4산단, 양촌산단, 학운보건진료소 | 2대 |  | 30~40 |  |
| 4-1 | 김포운수 | 양곡 한가람우미린 | ↔ | 현대프리미엄아울렛 | 복합환승센터, 경남아너스빌, 뉴고려병원, 장기상가, 청송마을, 풍경마을, 제방도로(금포로) | 2대 |  | 60~90 | 공휴일 운행 노선 |
| 7 | 선진상운 | 군하리 | ↔ | 사우동(김포보건소) | 다도박물관, 개곡리보건진료소, 귀전공단, 하성종점, 마곡사거리, 전류포구, 봉성리, 누산리, 신발산교차로, 한강한라비발디, e편한세상.롯데캐슬정문, 풍경마을래미안, 운양역, 한신더휴테라스,  걸포공원후문, 오스타파라곤3단지, 김포우리병원, 북변환승센터, 사우역.김포고등학교 | 4대 |  | 30~70 |  |
| 7-2 | 선진상운 | 군하리 | ↔ | 구래역 | (← 김포대입구 ← 문수산성 ← 김포대입구 ←) - 다도박물관, 개곡리보건진료소, 귀전공단, 태산가족공원, 마곡사거리, 수참리.산림조합유통센터, 누산삼거리, 곡촌마을3단지, 양곡주공7단지 | 1대 | 14회 | 120 | 공휴일 운행 노선 |
운행 노선 > 수원시

| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 배차 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 123A | 용남고속 | 경기도청입구 | ↔ | LG빌리지2차아파트 | 수원역 - 수원역환승센터 - 동아엘텍 - 산업단지3단지 - 청구1차 - 오목천동 - 수원여대 - 호매실마을 | 50~60분(평일) 80~100분(토요일) | 평일·토요일 |
| 123D | 용남고속 | 서부차고 | ↔ | 수원역 | 호매실지구 - 당수동 - 입북동 - 서수원터미널 | 새벽 1회 | 평일 |
운행 노선 > 시흥시

시흥시 따복버스는 2018년 8월, 2019년 12월까지 운행하는 한정면허로 운영된다.
| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 운행 대수 | 운행 횟수 | 배차 간격 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 11-A | 시흥교통 | 배곧생명공원 | ↔ | 시화MTV | 배곧고교, 오이도역, 정왕역, 한국공학대학교, 시화공단 | 3대 | 12회 | 20 ~ 40분 | 평일 출퇴근 노선 |
| 11-B | 시흥교통 | 배곧생명공원 | ↔ | 시화유통상가 | 배곧고교, 오이도역, 시화지구, 이마트 시화점, 한국공학대학교 | 3대 | 14회 | 25~40분 | 평일 생활형 노선 |
| 11-C | 시흥교통 | 오이도역 | ↔ | 오이도해양단지 | 배곧고교, 배곧생명공원 | 2대 | 18회 | 25 ~ 35분 | 주말 관광형 노선 |
| 37 | 시흥교통 | 포동 | ↔ | 목감지하차도입구 | 미산동, 매화동, 도창동, 금이동, 물왕저수지 | 3대 | 41회 | 20 ~ 30분 | 평일 생활형 노선 |
| 37-1 | 시흥교통 | 포동 | ↔ | 물왕저수지 | 미산동, 매화동, 도창동, 금이동 | 3대 | 38회 | 20 ~ 30분 | 주말 관광형 노선 |
운행 노선 > 연천군

2016년 7월 1일 운행을 개시하였다.
| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 운행 횟수 | 운행 대수 | 배차 간격 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 67-1 | 연천교통 | 전곡시외버스터미널 | ↔ | 백의리(백의리) | 농협사거리, 초성3리마을입구, 학담입구, 초성초등학교, 대전리, 1577부대앞, 5077부대앞, 연못골, 돼내리, 궁평망향국수 | 5회 | 1 | 90~240분 |  |
| 67-2 | 연천교통 | 전곡시외버스터미널 | ↔ | 연천역 | 전곡읍 행정복지센터앞, 전곡중고교, 장탄1리, 능안상회, 좌상바위, 아우라지매운탕, 신답리마을회관, 고문1리, 오봉산부대앞, 동막골입구, 연천군청 | 2회 | 1 |  |  |
| 67-3 | 연천교통 | 전곡시외버스터미널 | ↔ | 내산리 | 전곡읍행정복지센터 → 은대3리 → 통재입구·팔판서마을 → 조흥아파트 → 연천공설운동장 → 연천중고교 → 연천읍행정복지센터 → 연천역, 연천군청, 충현탑, 동막골입구, 샘골, 동막2리마을회관, 동막리, 물바위, 절골, 범화골삼거리, 문목동, 법화골삼거리 | 1회 | 1 |  |  |
| 67-3 | 연천교통 | 연천역 | ↔ | 내산리 | 전곡읍행정복지센터 → 은대3리 → 통재입구·팔판서마을 → 조흥아파트 → 연천공설운동장 → 연천중고교 → 연천읍행정복지센터 → 연천역, 연천군청, 충현탑, 동막골입구, 샘골, 동막2리마을회관, 동막리, 물바위, 절골, 범화골삼거리, 문목동, 법화골삼거리 | 1회 | 1 |  |  |
| 70 | 연천교통 | 연천역 | ↔ | 백학산업단지 | 전곡, 진상리, 우정리, 유촌리, 마전리, 숭의전, 백학 | 2회 | 1 | 750~800분 |  |
| 70-1 | 연천교통 | 연천역 | ↔ | 미산면 | 전곡→ 선사유적지→ 양원리→ 어유지리→ 삼화리→ 마전리→ 유촌리→ 우정리→ 진상리→ 전곡 | 2회 | 1 | 270~300분 |  |
| 70-2 | 연천교통 | 연천역 | ↔ | 동중리 | 전곡, 진상리, 무등리, 노동리 | 2회 | 1 | 240~300분 |  |
| 70-3 | 연천교통 | 연천역 | ↔ | 부곡리 | 연천군청, 통재입구, 은대4리, 전곡시외버스터미널, 전곡역, 예일세띠앙, 한탄강관광지입구, 한탄강유원지, 전곡선사유적지,  전곡시외버스터미널, 은대4리, 통재입구, 오봉산, 고문리삼거리, 용해마을, 고문리삼거리 | 5회 | 1 | 140~180분 |  |
| 80-2 | 대양운수 | 전곡리 | ↔ | 두일리 | 농협사거리, 연천군보건의료원, 움터삼거리, 남계리, 황지리.댕골, 진상리삼거리, 왕징면행정복지센터, 넘바위, 노동리입구, 마전초등학교, 마전리삼거리, 숭의전, 구미리종점, 노곡리, 백학산업단지 | 5회 | 1 | 170분 |  |
| 81 | 대양운수 | 전곡리 | ↔ | 어유지리(봉화촌2대대) | 농협사거리, 연천의료원, 동이리종점, 마전리, 삼화리 | 8회 | 1 |  |  |
| 81-1 | 대양운수 | 전곡리 | ↔ | 양원리(웃양원리) | 농협사거리, 진군회관, 한탄강유원지, 고능리, 양원리 | 2회 | 1 |  |  |
| 81-2 | 대양운수 | 전곡리 | ↔ | 장탄리 | 전곡중.고교입구 | 2회 | 1 |  |  |
| 81-3 | 대양운수 | 전곡리 | ↔ | 장탄리 | 전곡중.고교입구 - 장탄1리 → 능안상회 → 청산골프연습장 → 하청산 → 능안상회 → 이후 역순 | 3회 | 1 | 560분 |  |
운행 노선 > 양주시

2018년 3월 9일 운행을 개시하였다.
| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 운행 횟수 | 운행 대수 | 배차 간격 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 365 | 진명여객 | 안고령 | ↔ | 백석읍사무소 | 기산리, 안골, 홍죽삼거리, 서광아파트, 동화세아아파트, 복지사거리 |  | 2대 | 90 |  |
| 365-1 | 진명여객 | 홍죽리 | ↔ | 양주역 | 고말재, 단촌삼거리, 한승아파트, 단촌삼거리, 백석읍사무소, 오산삼거리, 양주시청 |  | 2대 | 30~90 | 평일 운행 노선 |
| 365-2 | 진명여객 | 영장삼거리 | ↔ | 윗가마골 | 안고령, 기산리종점, 기산리한우마을, 말머리고개, 장흥자연휴양림 |  | 2대 | 90 | 공휴일 운행 노선 |
운행 노선 > 파주시

파주시 따복버스는 3년간 운행하는 한정면허로 운영된다.
| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 운행 대수 | 운행 횟수 | 배차 간격 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 14A | 신일여객 | 문산역 | ↔ | 광탄삼거리 | 문산터미널, 수억고, 주내(파주읍 행정복지센터), 세경고, 연풍리, 창만리 | 2대 | 13회 | 50분 | 평일 통학형 노선 |
| 14B | 신일여객 | 문산역 | ↔ | 문산수억중고교 | 문산터미널, 수억고교, 선유산업단지 | 2대 | 2회 | - | 평일 통근형 노선 |
| 14C | 신일여객 | 두루뫼박물관 | ↔ | 문산역 | 법원읍, 자운서원, 동문리, 이천리, 선유리, 문산터미널 | 2대 | 13회 | 60~110분 | 주말 관광형 노선 |
| 15 | 신일여객 | 비암2리 | ↔ | 광탄삼거리 | 발랑리, 방축리, 신산리 | 2대 | 22회 | 30~45분 | 평일 생활형 노선 |
| 20 | 신성여객 | 교하 | ↔ | 복음병원 | 연다산32통, 롯데프리미엄아울렛, 파주출판단지, 산남, 거그뫼, 구산동, 덕이동, 이마트 탄현점, 일산시장, 하늘마을 | 3대 |  |  | 평일·주말 노선 |
| 20-1 | 신성여객 | 교하 | ↔ | 대화역 | 오도동, 연다산32통, 신촌동, 문발공단, 문발동, 삽다리 , 덕이동, 대화역 | 1대 |  |  | 평일·주말 노선 |
| 77-A | 신성여객 | 금촌 | ↔ | 송촌리 | 금촌역, 파주병원, 금촌초교, 하지석리, 오도리, 연다산리, 교하지구(두일초중교), 문발공단, 신촌동 | 1대 | 7회 | 130분 | 생활형 노선 |
| 77-B | 신성여객 | 금촌 | ↔ | 송촌리 | 금촌역, 금촌로타리, 금촌초교, 교하동 행정복지센터, 오도삼거리, 교하지구, 문발공단, 신촌동 | 1대 | 11회 | 90분 | 평일 생활형 노선 |
| 77-C | 신성여객 | 출판단지 | ↔ | 헤이리 | 롯데아울렛, 문발공단, 신촌동, 송촌리, 신세계아울렛→유승앙브와즈→영어마을→헤이리→성동사거리 | 1대 | 20회 | 60분 | 주말 관광형 노선 |
| 77-D | 신성여객 | 맥금동 | → | 맥금동 | 갈현삼거리→신세계아울렛→법흥리→유승앙브와즈→헤이리→대동리→만우리→금산리→탄현중교→갈현삼거리 | 1대 | 7회 | 90분 | 평일 생활형 노선 순환 노선 |
| 77-E | 신성여객 | 탄현면 | → | 탄현면 | 금산리→만우리→대동리→헤이리→금산리 | 1대 | 6회 | 70분 | 평일 생활형 노선 순환 노선 |
| 93 | 신일여객 | 문산터미널 | → | 문산터미널 | 운천리, JSA, 대성동, 통일촌, 멸공관, 운천리 | 2대 | 05:50 | - | 93 |
| 93 | 신일여객 | 문산터미널 | → | 문산터미널 | 운천리, 훈련장, 전초, 해마루촌, JSA, 통일촌, 멸공관, 운천리 | 2대 | 06:50 09:00 15:00 19:00 20:30 | - | 93-2 |
| 93 | 신일여객 | 문산터미널 | → | 문산터미널 | 운천리, 훈련장, 전초, JSA, 남북출입국, 통일촌, 멸공관, 운천리 | 2대 | 07:30 | - | 93-1 |
| 93 | 신일여객 | 문산터미널 | → | 문산터미널 | 운천리, JSA, 남북출입국, 통일촌, 멸공관, 운천리 | 2대 | 08:30 13:30 16:00 | - | 93-5 |
| 93 | 신일여객 | 문산터미널 | → | 문산터미널 | 운천리, JSA, 통일촌, 멸공관, 운천리 | 2대 | 10:30 19:30 22:00 | - | 93-3 |
| 93 | 신일여객 | 문산터미널 | → | 문산터미널 | 운천리, 통일촌, 멸공관, JSA, 대성동, 운천리 | 2대 | 12:00 | - | 93-4 |
| 93 | 신일여객 | 문산터미널 | → | 문산터미널 | 운천리, JSA, 전초, 훈련장, 통일촌, 멸공관 | 2대 | 16:30 | - | 93-6 |
| 93 | 신일여객 | 문산터미널 | → | 문산터미널 | 운천리, 훈련장, 전초, 해마루촌, JSA, 남북출입국, 운천리 | 2대 | 17:10 | - | 93-10 |
| 93 | 신일여객 | 문산터미널 | → | 문산터미널 | 운천리, 통일촌, 멸공관, JSA, 대성동, 전초, 훈련장 | 2대 | 17:40 | - | 93-7 |
| 93 | 신일여객 | 문산터미널 | ↔ | 서영대학교 | LG이노텍, LG화학 | 2대 | 10:00 10:40 11:20 14:00 14:40 15:20 | - | 93-8 평일 |
| 93 | 신일여객 | 문산터미널 | ↔ | 평화누리공원 | 임진각 | 2대 | 10:00 10:40 11:20 14:00 14:40 15:20 | - | 93-9 주말·공휴일 |
운행 노선 > 포천시

| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 배차 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 85 | 포천상운 | 선단동 | ↔ | 금주리 | 선단1통.대진대학교, 자작동, 어룡3~1통, 포천고등학교앞, 포천시청, 골든아파트, 구.신북대교, 신북면행정복지센터, 신포천아파트, 만세교, 닭밭 | 3회 |  |
| 85-1 | 포천상운 | 선단동 | ↔ | 양문리 | 선단1통.대진대학교, 자작동, 어룡3~1통, 포천고등학교앞, 포천시청, 골든아파트, 구.신북대교, 신북면행정복지센터, 신포천아파트, 만세교, 닭밭 , 금주2리회관, 금주5리, 거사2리 | 3회 |  |
| 86 | 포천상운 | 송우리 | ↔ | 이곡리 | 이가팔리, 정교리, 고모1리, 직동리 |  | 평일 |
| 86-1 | 포천상운 | 송우리 | ↔ | 국립수목원 | 이가팔리, 정교리, 고모1리, 직동리 |  | 주말·공휴일 |
| 87-1 | 포천상운 | 송우리 | ↔ | 아트밸리 | 대진대입구, 포천시청 | 7회 | 평일 |
| 87-4 | 포천상운 | 포천시청 | ↔ | 신북온천 | 아트밸리→ 허브아일랜드→ 어메이징파크→ 신북온천→ 허브아일랜드 | 4회 | 주말·공휴일 |
| 87-6 | 포천상운 | 포천시청 | ↔ | 허브아일랜드 | 아트밸리 → 허브아일랜드 | 2회 | 주말·공휴일 |
| 87-2 | 포천상운 | 송우리 | ↔ | 일동터미널 | 포천시청, 아트밸리, 양문, 수입리, 용암온천 | 3회 |  |
| 87-3 | 포천상운 | 송우리 동남중고교 | ↔ | 포천시청 | 시청→ 포천중학교→ 포천고등학교 | 3회 | 평일 노선 |
| 87-5 | 포천상운 | 송우리 | → | 너배기 | 이가팔리, 정교리 | 2회 |  |
| 89 | 포천상운 | 포천고교 | ↔ | 관인면 | 양문, 운천, (대회산리← 신교동)포천행 | 3회 |  |
| 89-1 | 포천상운 | 선단동 | ↔ | 관인면 | 포천시청, 양문, (운천→ 대회산리→ 신교동)선단발/ (오가삼거리← 중리)포천행 | 1회 | 06:25 복편은 포천고교 종착 |
| 89-2 | 포천상운 | 포천고교 | ↔ | 운천 | 양문 | 1회 | 12:20 |
운행 노선 > 용인시

| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 배차 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 78 | 경남여객 | 백암터미널 | ↔ | 좌항리 | 용수동마을, 황토현마을, 독성리, 원삼, 용담저수지, 생안 | 9회 |  |
운행 노선 > 부천시

| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 배차 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 58-A | 청우운수 | 고강동(은행단지) | ↔ | 오정동(덕산중고교.덕산초교) |  | 12~15 | 58번과 동일하게 운행 일요일, 공휴일에만 운행 |
| 58-B | 청우운수 | 대장동(대장공영차고지) | ↔ | 춘의동(부천종합운동장) | 오정물류단지1단지, 오정산업단지, 오정샛말주택단지, 덕산고, 봉오대로사거리, 세종아파트, 덕산중학교.오정대공원, 오정동행정복지센터, 월산장미아파트, 성곡동행정복지센터.홈플러스여월점, 여월휴먼시아1단지, 부천종합운동장역(4번 출구) | 24~30 | 평일, 토요일에만 운행 |
운행 노선 > 광주시

| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 배차 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 15-3 | 경기고속 | 경기광주역 | ↔ | 상번천리(상번천3리노인회관) | 광주중앙고등학교, 광주중학교, 보건소 · 공설운동장, 밀목, 상번천 | 6회 |  |
| 15-5 | 경기고속 | 경기광주역 | ↔ | 하번천리(광주도시관리공사) | 광주중앙고등학교, 광주중학교, 보건소 · 공설운동장, 파라다이스아파트앞, 밀목, 솔치마을, 번천초등학교, 움골, 양짓말, 하번천리, 벌내 | 2회 |  |
| 38-25 | 경기고속 | 역동(축협) | ↔ | 공흥리(양평시외버스터미널) | 경안동행정복지센터, 보건소.공설운동장, 밀목, 번천삼거리, 도마삼거리, 퇴촌농협, 퇴촌보건소, 남종면행정복지센터, 귀여1리, 검천2리, 수청2리, 수청1리, 운심2리, 바탕골 , 강하초교, 운심1리삼거리, 전수2리, 전수1리, 병산1리, 현대성우2~3단지, 강상우체국, 양평교, 양평시장 | 2회 |  |
| 38-40 | 경기고속 | 경기광주역 | → | 수청리(수청1리) | 광주중앙고등학교 → 구.3번종점 → 광주터미널 → 광주고입구 → 브라운스톤아파트 → 세광아파트 → 무갑삼거리 → 원당리나눔의집 → 정지2리 → 정지1리 → 경안천습지생태공원 → 퇴촌면행정복지센터 → 퇴촌농협 → 퇴촌보건소 → 남종면행정복지센터 → 귀여1리 → 검천2리 → 수청2리 | 1회 |  |
| 38-41A | 경기고속 대원고속 | 수청리(수청1리) | → | 경기광주역 | 수청2리 → 검천2리 → 귀여1리 → 남종면행정복지센터 → 퇴촌보건소 → 퇴촌면행정복지센터 → 경안천습지생태공원 → 정지1리 → 정지2리 → 원당리나눔의집 → 무갑삼거리 → 세광아파트 → 브라운스톤아파트 → 광주고등학교입구 → 광주터미널 → 구.3번종점 → 광주중앙고등학교 | 1회 |  |
운행 노선 > 의왕시

| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 배차 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 21 | 학의운수 | 내손동(모락산안골식당) | ↔ | 모락고등학교 | 능안삼거리, 능안입구, 의일마을.백운사거리, 롯데프리미엄아울렛타임빌라스후문, 해링턴플레이스단지, 레이크포레, 의일마을.백운사거리, 호수산책로, 백운호수, 백운고등학교, 포일운동장,  의왕국민체육센터, 모락고등학교 → 이후 역순 | 20회 | 평일만 운행 |
| 21-1 | 학의운수 | 내손동(모락산안골식당) | ↔ | 학의동(학현마을) | 능안입구 → 백운사거리 → 롯데프리미엄아울렛타임빌라스후문 → 학현삼거리 → 배꼽 → 학현마을 → 새터마을 → 청계농협 → 백운호수 | 30회 | 주말.공휴일 |
운행 노선 > 동두천시

| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 배차 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 90 | 대양운수 | 동두천중앙역 | ↔ | 동두천중앙역 | 역전사거리 → 상패주공아파트 → 시립도서관 → 새은혜아파트→ 상패동6통마을회관 → 동남아파트 → 미2사단정문 → 보산동행정복지센터 →파크다운입구 → 생연주공, 보산초등학교 → 보산역사거리 → 보영여중고 → 문화극장 → 서울병원,중앙시장입구 → 구터미널 →혜성산부인과→정장로앞 | 15회 | 평일.주말 운행 |
| 90-2 | 대양운수 | 동두천중앙역 | ↔ | 동두천중앙역 | 동두천중앙역→ 부영5단지 → 지행역,부영9단지 →우리은행→꿈나무도서관→ 송내주공1단지 → 부영3단지→생연중학교→선업교 → 무궁화교→풍천장어 → 무궁화빌라→한앙그린빌라 → 신한대학교 → 상패주공 → 생연2동행정복지센터 →혜성산부인과 →역전사거리→ 정장로앞 | 15회 | 평일.주말 운행 |
| 91 | 대양운수 | 송내동(동두천터미널.롯데마트) | ↔ | 걸산동(걸산동마을회관) | 동두천터미널.송내광장, 송내주공5단지후문, 현대아이파크, 송내주공3.4단지, 송내주공1.2단지, 현진A, 보건소, 국민건강보험공단.농협, 큰시장, 해성산부인과(KT동두천지사), 동두천중고교, 한국문화영상고등학교, 보영여중고교.은성교회, 보산역.보산초등학교입구, 미2사단정문, 걸산동마을입구 | 2회 |  |
| 91-1 | 대양운수 | 송내동(동두천터미널.롯데마트) | ↔ | 생연동(생골사거리.고용복지플러스센터) | 송내상회, 아차노리중간마을, 아차노리종점, 아차노리중간마을, 송내상회, 대양운수, 송내슈퍼, 송내마을회관, 송내안골, 송내마을회관, 송내슈퍼, 대양운수, 지행주유소, 지행동, 중앙고교.지행역 → 현대.지행주공A → 대원빌라 → 생골사거리.고용복지플러스센터 → 동두천중앙역 → 국민건강보험공단.농협 → 보건소 → 농협송내지점 → 지행역4번출구 → 중앙고교.지행역 → 이후 역순 | 6회 |  |
| 91-2 | 대양운수 | 동두천중앙역 | ↔ | 동두천중앙역 | 동두천중앙역 → 역전사거리 → 생연중학교 → 부영3단지 → 송내주공1단지 → 어린이도서관 → 농협송내지점 → 지행역4번출구 → 중앙고교.지행역 → 동원베네스트 → 사당골.동아더프라 → 사당골 → 동양엔파트 → 지행초등학교 → 지행주공후문 → 에이스A → 불현동주민자치센터 → 에이스입구 → 생골사거리.고용복지플러스센터 | 15회 |  |
운행 노선 > 양평군

| 노선 번호 | 운행업체 | 운행구간 | 운행구간 | 운행구간 | 경유지 | 배차 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 33-1 | 금강고속 | 문호리 | ↔ | 마석역 | 서종면사무소, 문호4리, 서종나들목, 서울양양고속도로, 화도나들목, 창현초등학교 | 4회 |  |
| 33-2 | 금강고속 | 용문시외버스터미널 | ↔ | 용문사 | 용문축협, 용문우체국, 용문소방서, 청소년야영장, 장수마을입구 - (→ 중말 →/← 연수2리마을회관 ←) - 연수리종점, 오촌리 | 7회 | 주말만 운행 |
| 33-3 | 금강고속 | 양평시외버스터미널 | ↔ | 용문시외버스터미널 |  | 1회 | 주말만 운행 |
PhantomJS

| --- | --- |

원저자: Ariya Hidayat
개발자: Ariya Hidayat
발표일: 2011년 1월 17일(13년 전)(2011-01-17)

안정화 버전: 2.1.1    / 2016년 1월 24일(8년 전)(2016-01-24)
 
저장소: github.com/ariya/phantomjs  
프로그래밍 언어: C++
종류: 헤드리스 브라우저
라이선스: BSD
상태: 개발 중
웹사이트: phantomjs.org
PhantomJS(팬텀JS)는 웹 페이지 상호작용을 자동화하기 위해 사용되는 헤드리스 브라우저이다. PhantomJS는 자동화된 탐색, 스크린샷, 사용자 동작, 어서션을 가능케 하므로 지속적 통합 환경과 같은 헤드리스 시스템 내에서 브라우저 기반 유닛 테스트를 수행하기 위한 도구로 이용이 가능하다.
PhantomJS는 사파리와 구글 크롬과 유사한 브라우징 환경을 갖춘 웹킷 기반이다. BSD 허가서로 출시된 오픈 소스 소프트웨어이다.
역사

PhantomJS는 수년 간의 개발 끝에 Ariya Hidayat에 의해 2011년 1월 23일 출시되었다.
공개 프로젝트의 첫 커밋은 2011년이었다. 이 프로젝트는 2010년 12월 26일부터 현재까지 매주 어느 정도의 기여를 통해 유지되고 있다. 2015년 2월 5일 기준으로 이 프로젝트의 오픈 소스 코드 저장소는 770명에 의해 주시되고 있으며 107명의 기여자에 의해 기여되었다. 또, 2015년 2월 5일 기준으로 1376개의 개방된 이슈와 1252개의 닫힌 이슈를 보유하고 있다.
사용법

PhantomJS 자바스크립트 API를 사용하여 웹 페이지를 열고 스크린샷을 찍고 사용자 동작을 실행하고 페이지 컨텍스트 내에서 자바스크립트를 삽입하여 실행할 수 있다. 이를테면 다음의 코드는 위키백과를 열고 로드할 때 파일로 스크린샷을 저장하고 끝낸다.
console.log('웹 페이지를 로드하는 중');
var page = require('webpage').create();
var url = 'https://ko.wikipedia.org/';
page.open(url, function (status) {
  console.log('페이지를 로드함');
  page.render('wikipedia.org.png');
  phantom.exit();
});
같이 보기

모질라 파이어폭스
구글 크롬
SlimerJS
TrifleJS
WebKit
임상준

임상준(任商準, 1818년 ~ ?)은 조선 말기의 무신이다. 본관은 풍천(豊川)이다.
개요

병마절도사 임백관(任百觀)의 아들이다.
1882년 임오군란 직후 총융사 지삼군부사 및 훈련대장 등을 역임하였다.
1885년 군무국구관(軍務局勾管)이 되었다.
1891년 공조판서, 1894년 춘천부유수가 되었다.
1896년 중추원일등의관(中樞院一等議官), 중추원의장대리가 되었다.
1899년 궁내부특진관이 되었다.
1900년 중추원의장이 되었다.
같이 보기

임백관
임백경
임규백
바위다람쥐속

바위다람쥐속(Otospermophilus)은 다람쥐과에 속하는 설치류 속이다. 3종을 포함하고 있다. 이전에는 땅다람쥐속의 아속으로 분류했다. DNA 염기 서열 분석과 시토크롬 b 유전자에 의하면 땅다람쥐속은 프레리도그속과 마멋속의 측계통군이며, 현재는 별도의 속으로 분류하고 있다.
하위 종

바하칼리포르니아바위다람쥐 (Otospermophilus atricapillus)
캘리포니아땅다람쥐 (Otospermophilus beecheyi)
바위다람쥐 (Otospermophilus variegatus)
계통 분류

다음은 2009년 헬겐(Helgen) 등의 연구에 기초한 계통 분류이다.
Shovel Headed Kill Machine

| 전문가 평가> 평가 점수.출처 | 전문가 평가> 평가 점수.점수 |
| --- | --- |
AllMusic: 
Blabbermouth.net: 8.5/10
PopMatters: 6/10
Stylus Magazine: B+
Terrorizer: 8.5/10
《Shovel Headed Kill Machine》은 2005년 10월 4일 뉴클리어 블래스트를 통해 발매된 미국의 스래시 메탈 밴드 엑소더스의 일곱 번째 스튜디오 음반이다. 이 음반은 밴드의 이전 음반 《Tempo of the Damned》를 지원하기 위해 밴드의 남미 투어 중 스티브 소자가 탈퇴한 후, 신인 보컬리스트 롭 듀크스가 피처링한 첫 번째 음반이다. 이 음반은 또한 릭 휴놀트를 기타에 참여시키지 않은 밴드의 첫 번째 스튜디오 음반이며, 리 알투스를 대체하여 그가 1989년에 떠나게 된 톰 헌팅의 두 번째 탈퇴 이후 그가 드럼에 폴 보스타프를 참여시킨 유일한 엑소더스 음반이다. 《Shovel Headed Kill Machine》은 미국에서 발매된 첫 주에 3,000장 이상이 팔렸다.
반응

《테러라이저》의 리뷰에서 이 음반은 "그 자체로 엄청난 노력과 에어 기타리스트의 몽상"이라는 찬사를 받았다.
곡 목록

모든 곡들은 특별한 언급이 없는 한 게리 홀트에 의해 작사/작곡하였다.
| # | 제목 | 작사·작곡 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | Raze | 롭 듀크스, 홀트 | 4:17 |
| 2. | Deathamphetamine |   | 8:31 |
| 3. | Karma's Messenger | 듀크스, 홀트 | 4:14 |
| 4. | Shudder to Think |   | 4:48 |
| 5. | I Am Abomination |   | 3:25 |
| 6. | Altered Boy |   | 7:37 |
| 7. | Going Going Gone |   | 4:59 |
| 8. | Now Thy Death Day Come |   | 5:11 |
| 9. | .44 Magnum Opus |   | 6:56 |
| 10. | Shovel Headed Kill Machine |   | 2:57 |
Livin' on a Prayer

〈Livin' on a Prayer〉는 미국의 록 밴드 본 조비의 노래로, 세 번째 음반 《Slippery When Wet》의 두 번째 차트 1위 싱글이다. 존 본 조비가 쓴 이 싱글은 1986년 말 발매된 리치 샘보라와 데스몬드 차일드가 록 라디오와 팝 라디오 모두에서 호평을 받았고 MTV에서 뮤직 비디오가 크게 로테이션하면서 이 밴드는 《빌보드》 메인스트림 록 트랙 차트에서 첫 1위를 차지했고 빌보드 핫 100에서 두 번째 연속 1위를 기록했다.
〈Livin' on a Prayer〉는 이 밴드의 대표곡으로, 팬들이 뽑은 순위에서 1위를 차지했으며, 발매 후 수십 년 만에 전 세계에서 재차트되었다. 오리지널 45RPM 싱글 발매는 미국에서 800,000장이 팔렸고, 2013년에는 300만 건 이상의 디지털 다운로드에 대해 트리플 플래티넘 인증을 받았다. 공식 뮤직 비디오는 2021년 3월 현재 유튜브 조회수가 7억7500만 건을 넘는다.
배경

존 본 조비는 《100,000,000 Bon Jovi Fans Can't Be Wrong》의 히든 트랙으로 찾을 수 있는 이 곡의 원곡이 마음에 들지 않았다. 그러나 리드 기타리스트 리치 샘보라는 이 곡이 좋다고 그에게 확신시켰고, 그들은 새로운 베이스라인(휴 맥도널드에 의해 기록되지 않음)과 다른 드럼 필링, 그리고 《Slippery When Wet》에 이 곡을 포함시키기 위한 토크박스를 사용하여 이 곡을 재작업했다. 이 곡은 1987년 1월 31일부터 2월 14일까지 메인스트림 록 트랙 차트에서 2주 동안 1위를 했고, 2월 14일부터 3월 14일까지 빌보드 핫 100에서 4주 동안 1위를 했다. 그것은 또한 영국 싱글 차트에서 4위를 기록했다.
상업적 성공

2006년 온라인 투표자들은 〈Livin' on a Prayer〉를 VH1의 80년대 100대 노래 목록에서 1위로 평가했다. 좀 더 최근에는 뉴질랜드에서도 C4 음악 채널에서 〈Livin' on a Prayer〉가 80년대 아이콘 1위에 올랐다. 이 곡은 또한 "싱어롱 클래식 리스트"에서 1위를 차지하기도 했다. 본 조비가 2008년 1월 28일 Lost Highway Tour를 진행하던 중 뉴질랜드에서 공연을 한 후, 이 곡은 최초 발매 후 20년 만에 뉴질랜드 RIANZ 공식 싱글 차트 24위로 다시 진입했다.
2010년 Grammy.com 웹사이트에서 열린 온라인 투표에서 밴드가 제52회 그래미 어워드 TV에서 라이브로 연주할 그룹 〈Always〉와 〈It's My Life〉를 놓고 선정되었다.
빌보드 핫 100 50주년 기념일에서 〈Livin' on a Prayer〉는 역대 록 곡에서 46위에 올랐다. 이 곡이 다운로드용으로 발매된 후, 이 곡은 2014년 11월 현재 미국에서 340만 장이 팔렸다.
뮤직 비디오

이 뮤직 비디오는 1986년 9월 17일 캘리포니아주 로스앤젤레스의 그랜드 올림픽 오디토리엄에서 촬영되었으며 웨인 아이셤이 감독을 맡았다. 이 모든 것은 밴드가 홀을 걸어가는 실루엣으로 시작되며, 밴드의 리허설 장면을 흑백으로 촬영한 후 군중 앞에서 컬러로 연주하는 것이 특징이다.
영상 초반에는 전문 스턴트 코디네이터와 스턴트 스턴트 스포터가 부착한 하네스가 있었고, 마지막 코러스에서는 하네스에 부착된 오버헤드 와이어를 통해 관중들 위로 치솟는다.
얼터너티브 버전

본 조비는 《MTV 언플러그드》 시리즈의 전신인 어쿠스틱 라이브 버전과 그들의 《Cross Road》 히트 컬렉션의 미국 버전에 등장한 〈Prayer '94〉의 재녹음 버전 등 여러 차례 곡을 직접 수정했다.
인증

| 국가 | 인증 | 판매량/출하량 |
| --- | --- | --- |
| 오스트레일리아 (ARIA) | 7× 플래티넘 | 490,000 |
| 캐나다 (뮤직 캐나다) | 골드 | 50,000^ |
| 이탈리아 (FIMI) | 플래티넘 | 50,000 |
| 일본 (RIAJ)  Chaka Uta Full  | 골드 | 100,000* |
| 일본 (RIAJ)  digital  | 플래티넘 | 250,000* |
| 영국 (BPI) | 2× 플래티넘 | 1,200,000 |
| 미국 (RIAA) | 3× 플래티넘 | 3,400,000 |
*판매량을 기반으로 한 인증 ^출하량을 기반으로 한 인증 판매량+스트리밍을 기반으로 한 인증
박우정

박우정은 다음 사람을 가리킨다.
박우정(朴禹廷, 1945년 ~ )은 대한민국의 정치인이다.
박우정(1994년 ~ )은 대한민국의 가수이다.
같이 보기

제목에 "박우정" 항목을 포함한 모든 문서
Nike+iPod

| --- | --- |

제조사: 나이키
종류: 아이팟 장치
출시일: J2006년 7월 13일년 (J2006년 7월 13일)
연결 방식: 압전기 센서, 수신기
Nike+iPod은 아이팟에 탑재된 기능 중 하나로, 스포츠 조정 장치이자 프로그램이다.
같이 보기

핏비트
애플 워치
피트니스 트랙커
스마트워치
청녕

청녕(淸寧, 1055년 8월 ~ 1064년)은 요나라(거란국) 도종(道宗) 야율 홍기(耶律 洪基)의 첫번째 연호이다. 9년 5개월 가량 사용하였다.
개원

중희(重熙) 24년 8월 16일(1055년 9월 9일)에 연호를 청녕(淸寧)으로 개원함.
청녕(淸寧) 11년 1월 1일(1065년 2월 8일)에 연호를 함옹(咸雍)으로 개원함.
연대 대조표

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 청녕 | 원년 | 2년 | 3년 | 4년 | 5년 | 6년 | 7년 | 8년 | 9년 | 10년 |
| 서기(西紀) | 1055년 | 1056년 | 1057년 | 1058년 | 1059년 | 1060년 | 1061년 | 1062년 | 1063년 | 1064년 |
| 간지(干支) | 을미(乙未) | 병신(丙申) | 정유(丁酉) | 무술(戊戌) | 기해(己亥) | 경자(庚子) | 신축(辛丑) | 임인(壬寅) | 계묘(癸卯) | 갑진(甲辰) |
| 북송(北宋) | 지화(至和) 2년 | 3년 가우(嘉祐) 원년 |  2년 |  3년 |  4년 |  5년 |  6년 |  7년 |  8년 | 치평(治平) 원년 |
동시대 연호 > 중국

지화(至和) (1054년 ~ 1056년)
가우(嘉祐) (1056년 ~ 1063년)
치평(治平) (1064년 ~ 1067년)
정안(政安) (1053년 ~ 1061년)
정덕(正德) (1062년 ~ 1073년)
복성승도(福聖承道) (1053년 ~ 1056년)
차도(奲都) (1057년 ~ 1062년)
공화(拱化) (1063년 ~ 1067년)
동시대 연호 > 베트남

롱투이타이빈(龍瑞太平) (1054년 ~ 1059년)
쯔엉타인자카인(彰聖嘉慶) (1059년 ~ 1066년)
동시대 연호 > 일본

덴기(天喜) (1053년 ~ 1058년)
고헤이(康平) (1058년 ~ 1065년)
같이 보기

중국의 연호 목록
탈레스레이시온시스템

| --- | --- |
종업원 수: 1,400 
웹사이트: www.thalesraytheon.com/ 
탈레스레이시온시스템 (ThalesRaytheonSystems, TRS) 또는 줄여서 탈레스레이시온은 미국의 레이시온과 프랑스의 탈레스 그룹의 합작 벤처 기업이다. 탈레스레이시온은 양사의 레이다와 C4I 시스템을 통합하기 위한 목적으로 2001년 6월에 설립되었다.