스포츠 유틸리티 자동차 목록
현재 생산 중

| 제조업체 | SUV | 이미지 | 등급 | 기원이 되는 국가 | 생산 연도 | 구매 가능 국가 |
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| 아큐라 | MDX |  | 럭셔리 미드사이즈 크로스오버 | 일본 | 2001–현재 | 미국, 캐나다, 멕시코 |
| 아큐라 | RDX |  | 럭셔리 컴팩트 크로스오버 | 일본 | 2006–현재 | 미국, 캐나다, 멕시코 |
| Aeolus | AX7 |  | 미드사이즈 크로스오버 | 중국 | 2014–현재 | 중국 |
| Aeolus | Haohan |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2023–현재 | 중국 |
| Aeolus | Haoji |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2022–현재 | 중국 |
| Aeolus | Sky EV |  | 일렉트릭 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2023–현재 | 중국 |
| Aeolus | Yixuan GS |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2020–현재 | 중국 |
| Aion | LX |  | 일렉트릭 럭셔리 미드사이즈 크로스오버 | 중국 | 2019–현재 | 중국 |
| Aion | V |  | 일렉트릭 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2020–현재 | 중국 |
| Aion | V Plus |  | 일렉트릭 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2021–현재 | 중국 |
| Aion | Y |  | 일렉트릭 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2021–현재 | 중국 |
| en:Aiways | U5 |  | 일렉트릭 미드사이즈 크로스오버 | 중국 | 2019–현재 | China, Europe |
| Aiways | U6 |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2021–현재 | 중국, Europe |
| 알파 로메오 | Junior |  | 서브컴팩트 크로스오버 | Italy | 2024–현재 |  |
| Alfa Romeo | Stelvio |  | 럭셔리 컴팩트 크로스오버 | Italy | 2017–현재 | 전 세계 |
| Alfa Romeo | Tonale |  | 컴팩트 크로스오버 | Italy | 2022–현재 | 전 세계 |
| 알피나 | XB7 |  | 럭셔리 풀사이즈 크로스오버 | 독일 | 2020–현재 | 유럽 |
| Alpina | XD3 |  | 럭셔리 미드사이즈 크로스오버 | 독일 | 2018–현재 | 유럽 |
| Alpina | XD4 |  | 럭셔리 미드사이즈 크로스오버 | 독일 | 2018–현재 | 유럽 |
| en:AM General | Humvee C-Series |  | 럭셔리 풀사이즈 크로스오버 | 미국 | 2013–현재 | 미국, 캐나다 |
| ArcFox | α-T |  | 일렉트릭 미드사이즈 크로스오버 | 중국 | 2020–현재 | 중국 |
| 애스턴 마틴 | DBX |  | 풀사이즈 | United Kingdom | 2020–현재 | 전 세계 |
| 아우디 | Q2 |  | 럭셔리 서브컴팩트 크로스오버 | 독일 | 2017–현재 | 전 세계 (미국, 캐나다, 중국 제외) |
| 아우디 | Q3 |  | 럭셔리 컴팩트 크로스오버 | 독일 | 2011–현재 | 전 세계 |
| 아우디 | Q3 Sportback |  | 럭셔리 컴팩트 크로스오버 쿠페 | 독일 | 2019–현재 | 전 세계 (북아메리카 제외) |
| 아우디 | Q4 e-tron |  | 일렉트릭 럭셔리 컴팩트 크로스오버 | 독일 | 2021–현재 | 유럽, North America and China |
| 아우디 | Q4 e-tron Sportback |  | 일렉트릭 럭셔리 컴팩트 크로스오버 쿠페 | 독일 | 2021–현재 | 유럽, North America and China |
| 아우디 | Q5 |  | 럭셔리 미드사이즈 크로스오버 | 독일 | 2008–현재 | 전 세계 |
| 아우디 | Q5 Sportback |  | 럭셔리 미드사이즈 크로스오버 쿠페 | 독일 | 2021–현재 | 전 세계 |
| 아우디 | Q6 |  | 럭셔리 풀사이즈 크로스오버 | 독일 | 2022–현재 | 중국 |
| 아우디 | Q7 |  | 럭셔리 풀사이즈 크로스오버 | 독일 | 2005–현재 | 전 세계 |
| 아우디 | Q8 |  | luxury fullsize SUV | 독일 | 2018–현재 | 전 세계 |
| 아우디 | Q8 e-tron |  | 일렉트릭 럭셔리 컴팩트 크로스오버 | 독일 | 2018–현재 | 전 세계 |
| 아우디 | Q8 e-tron Sportback |  | 일렉트릭 럭셔리 컴팩트 크로스오버 쿠페 | 독일 | 2020–현재 | 전 세계 |
| 아우디 | RS Q3 |  | luxury compact performance crossover | 독일 | 2015–현재 | 전 세계 (북아메리카 제외) |
| 아우디 | RS Q3 Sportback |  | luxury compact performance crossover coupe | 독일 | 2020–현재 | 전 세계 (북아메리카 제외) |
| 아우디 | RS Q8 |  | luxury fullsize performance suv | 독일 | 2020–현재 | 전 세계 |
| 아우디 | SQ2 |  | luxury subcompact performance crossover | 독일 | 2018–현재 | 전 세계 (북아메리카 제외) |
| 아우디 | SQ5 |  | luxury midsize performance crossover | 독일 | 2013–현재 | 전 세계 |
| 아우디 | SQ5 Sportback |  | luxury midsize performance crossover coupe | 독일 | 2021–현재 | 전 세계 |
| 아우디 | SQ7 |  | luxury fullsize performance crossover | 독일 | 2015–현재 | 전 세계 |
| 아우디 | SQ8 |  | luxury fullsize performance SUV | 독일 | 2019–현재 | 전 세계 |
| 바오준 | 510 |  | 서브컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2017–현재 | 중국 |
| Baojun | 530 |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2018–현재 | 중국 |
| Baojun | RS-3 |  | 서브컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2019–현재 | 중국 |
| Baojun | RS-5 |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2018–현재 | 중국 |
| 베이징 자동차 | Yusheng 007 |  | 서브컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2011–현재 | 중국 |
| Beijing | BJ30 |  | 서브컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2020–현재 | 중국 |
| Beijing | BJ40 |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2014–현재 | China, South America |
| Beijing | BJ40L/Plus |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2016–현재 | 중국 |
| Beijing | BJ80 |  | luxury executive crossover | 중국 | 2016–현재 | 중국 |
| Beijing | BJ90 |  | luxury executive crossover | 중국 | 2017–현재 | 중국 |
| Beijing | X3 |  | 서브컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2016–현재 | 중국 |
| Beijing | X5 |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2015–현재 | 중국, Europe |
| Beijing | X7 |  | mid-size crossover | 중국 | 2020–현재 | 중국 |
| 벤틀리 | Bentayga |  | luxury midsize | United Kingdom | 2017–현재 | 전 세계 |
| Bestune | E01 |  | 일렉트릭 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2021–현재 | 중국 |
| Bestune | T33 |  | 서브컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2016–현재 | 중국 |
| Bestune | T55 |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2021–현재 | 중국 |
| Bestune | T77 |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2018–현재 | 중국 |
| Bestune | T99 |  | mid-size crossover | 중국 | 2019–현재 | 중국 |
| Bestune | X80 |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2013–현재 | 중국 |
| Bisu | T3 |  | 서브컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2016–현재 | 중국 |
| Bisu | T5 |  | midsize crossover | 중국 | 2016–현재 | 중국 |
| BJEV | EC5 |  | 일렉트릭 서브컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2019–현재 | 중국 |
| BJEV | EX5 |  | electric 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2019–현재 | 중국 |
| BMW | iX |  | 일렉트릭 럭셔리 미드사이즈 크로스오버 | 독일 | 2021–현재 | 전 세계 |
| BMW | X1 |  | 럭셔리 컴팩트 크로스오버 | 독일 | 2009–현재 | 전 세계 |
| BMW | X2 |  | 럭셔리 컴팩트 크로스오버 | 독일 | 2017–현재 |  ? |
| BMW | X3 |  | 럭셔리 미드사이즈 크로스오버 | 독일 | 2003–현재 | 전 세계 |
| BMW | X4 |  | 럭셔리 미드사이즈 크로스오버 | 독일 | 2014–현재 | 전 세계 |
| BMW | X5 |  | luxury executive crossover | 독일 | 1999–현재 | 전 세계 |
| BMW | X6 |  | luxury executive crossover | 독일 | 2008–현재 | 전 세계 |
| BMW | X7 |  | 럭셔리 풀사이즈 크로스오버 | 독일 | 2018–현재 | 전 세계 |
| BMW M | X3 M Competition |  | sport 럭셔리 미드사이즈 크로스오버 | 독일 | 2019–현재 | 전 세계 |
| BMW M | X4 M Competition |  | sport 럭셔리 미드사이즈 크로스오버 | 독일 | 2019–현재 | 전 세계 |
| BMW M | X5 M |  | sport 럭셔리 미드사이즈 크로스오버 | 독일 | 2010–현재 | 전 세계 |
| BMW M | X6 M |  | sport 럭셔리 미드사이즈 크로스오버 | 독일 | 2009–현재 | 전 세계 |
| BMW M | XM |  | 럭셔리 컴팩트 크로스오버 | 독일 | 2023–현재 |  |
| 보그바르트 | BX5 |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2017–현재 | Bahrain, China, United Arab Emirates, Iran, Laos, Qatar |
| Borgward | BX7 |  | midsize crossover | 중국 | 2016–현재 | Bahrain, China, United Arab Emirates, Iran, Laos, Qatar |
| Brilliance | V3 |  | 서브컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2015–현재 | 중국 |
| Brilliance | V6 |  | 미드사이즈 크로스오버 | 중국 | 2018–현재 | 중국 |
| Brilliance | V7 |  | 미드사이즈 크로스오버 | 중국 | 2018–현재 | 중국 |
| 뷰익 | Enclave |  | fullsize crossover (2007-2017)  midsize luxury crossover (2018–현재) | 미국 | 2007–현재 | 미국, 캐나다, 멕시코 and China |
| Buick | Encore |  | 서브컴팩트 크로스오버 | 미국 | 2012–현재 | China (Gen 2) United States, Canada (Gen 1) |
| Buick | Encore GX |  | 서브컴팩트 크로스오버 | 미국 | 2020–현재 | China, United States, Canada |
| Buick | Envision |  | 럭셔리 컴팩트 크로스오버 | 미국 | 2014–현재 | United States, Canada, China |
| Buick | Envision Plus |  | 럭셔리 컴팩트 크로스오버 | 미국 | 2020–현재 | 미국, Canada, China |
| Buick | Envision S |  | 럭셔리 컴팩트 크로스오버 | 미국 | 2020–현재 | 미국, Canada, China |
| Buick | Velite 7 |  | 일렉트릭 서브컴팩트 크로스오버 | 미국 | 2020–현재 | 중국 |
| BYD | e6 |  | 일렉트릭 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2009–현재 | 중국 |
| BYD | Song Plus |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2020–현재 | 중국 |
| BYD | Song Pro |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2015–현재 | 중국 |
| BYD | Tang |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2014–현재 | 중국 |
| BYD | Yuan |  | 서브컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2016–현재 | 중국 |
| 캐딜락 | Escalade |  | luxury fullsize | 미국 | 1999–현재 | North America, Europe, Middle East, East Asia |
| Cadillac | Escalade ESV |  | luxury extended length | 미국 | 2001–현재 | North America |
| Cadillac | XT4 |  | luxury compact-서브컴팩트 크로스오버 | 미국 | 2018–현재 | North America |
| Cadillac | XT5 |  | 럭셔리 미드사이즈 크로스오버 | 미국 | 2017–현재 | North America, China |
| Cadillac | XT6 |  | 럭셔리 미드사이즈 크로스오버 | 미국 | 2019– | North America, China |
| Chana | CX70 |  | midsize crossover | 중국 | 2016–현재 | 중국 |
| Chana | CX70T |  | midsize crossover | 중국 | 2016–현재 | 중국 |
| Chana | X70A |  | midsize crossover | 중국 | 2017–현재 | 중국 |
| Changan | CS15 |  | 서브컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2015–현재 | 중국 |
| Changan | CS35 |  | 서브컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2012–현재 | China, Russia |
| Changan | CS35 Plus |  | 서브컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2018–현재 | 중국 |
| Changan | CS55 |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2012–현재 | 중국 |
| Changan | CS55 EV |  | 일렉트릭 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2020–현재 | 중국 |
| Changan | CS75 |  | midsize crossover | 중국 | 2013–현재 | China, South America |
| Changan | CS75 PHEV |  | midsize PHEV crossover | 중국 | 2018–현재 | 중국 |
| Changan | CS75 Plus |  | midsize crossover | 중국 | 2019–현재 | 중국 |
| Changan | CS85 |  | midsize crossover coupe | 중국 | 2019–현재 | 중국 |
| Changan | CS95 |  | luxury crossover | 중국 | 2017–현재 | 중국 |
| Changan | UNI-K |  | 미드사이즈 크로스오버 쿠페 | 중국 | 2020–현재 | 중국 |
| Changan | UNI-T |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2020–현재 | 중국 |
| Changfeng Liebao | Black King Kong |  | luxury midsize | 중국 |  ????–현재 | 중국 |
| Changfeng Liebao | CS6 |  | midsize crossover | 중국 |  ????–현재 | 중국 |
| Changfeng Liebao | CS7 |  | luxury 서브컴팩트 크로스오버 | 중국 |  ????–현재 | 중국 |
| Changfeng Liebao | DUV |  | luxury midsize | 중국 |  ????–현재 | 중국 |
| Changfeng Liebao | Feiteng |  | compact | 중국 |  ????–현재 | 중국 |
| Changfeng Liebao | Qibing |  | midsize | 중국 |  ????–현재 | 중국 |
| 체리 자동차 | eQ5 |  | 일렉트릭 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2020–현재 | 중국 |
| Chery | Tiggo |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2006–현재 | China, South East Asia, Russia, South America, Africa |
| Chery | Tiggo 3 |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2007–현재 | China, South East Asia, Russia, South America, Africa |
| Chery | Tiggo 3x / Tiggo 2 |  | 서브컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2016–현재 | China, South America |
| Chery | Tiggo 3xe |  | subcompact electric crossover | 중국 | 2016–현재 | China, South America |
| Chery | Tiggo 5 / Grand Tiggo |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2014–현재 | China, South America |
| Chery | Tiggo 5x / Tiggo 4 |  | 서브컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2014–현재 | China, South America |
| Chery | Tiggo 7 |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2016–현재 | 중국 |
| Chery | Tiggo 8 |  | midsize crossover | 중국 | 2018–현재 | 중국 |
| 체리 자동차 | X1 |  | 서브컴팩트 크로스오버 | 중국 |  ????–현재 |  |
| Chevrolet | Blazer |  | midsize crossover | 미국 | 2019–현재 | Canada, United States, Mexico |
| Chevrolet | Bolt EUV |  | 일렉트릭 서브컴팩트 크로스오버 SUV | 미국 | 2021–현재 |  |
| Chevrolet | Captiva |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2006–현재 | South Korea, Middle East, South East Asia, South Asia, Europe, South America |
| Chevrolet | Equinox |  | midsize crossover (2004-2017) 컴팩트 크로스오버 (2017–현재) | 미국 | 2004–현재 | Canada, United States, Mexico |
| Chevrolet | Menlo EV |  | compact electric crossover | 미국 | 2020-present | 중국 |
| Chevrolet | Suburban |  | extended length/luxury extended length | 미국 | 1933–현재 | 미국, 캐나다, 멕시코, Chile, Middle East, Philippines |
| Chevrolet | Tahoe |  | fullsize/luxury fullsize | 미국 | 1995–현재 | 미국, 캐나다, 멕시코, Brazil, Middle East, Philippines, Russia |
| Chevrolet | Tracker |  | subcompact | 미국 | 1996–현재 | China, South America, Russia |
| Chevrolet | Trailblazer (SUV) |  | midsize | 미국 | 2001–현재 | Thailand, South Africa, Brazil, Russia |
| Chevrolet | Trailblazer (Crossover) |  | subcompact | 미국 | 2020–현재 | United States, Canada, China |
| Chevrolet | Traverse |  | fullsize crossover | 미국 | 2009–현재 | 미국, 캐나다, 멕시코 |
| 쉐보레/한국지엠 | Trax |  | 서브컴팩트 크로스오버 | 미국 | 2013–현재 | 전 세계 (오스트레일리아, 뉴질랜드, 적도 제외) |
| 시트로엥 | C3 Aircross |  | 서브컴팩트 크로스오버 | France | 2010–현재 | South America, Europe |
| Citroën | C3-XR |  | 서브컴팩트 크로스오버 | France-China | 2014–현재 | 중국 |
| Citroën | C4 Aircross |  | 컴팩트 크로스오버 | France | 2019–현재 | 중국 |
| Citroën | C4 Cactus |  | 서브컴팩트 크로스오버 | France | 2014–현재 | 전 세계 |
| Citroën | C5 Aircross |  | 컴팩트 크로스오버 | China / France | 2017–현재 | China, Europe. |
| Conquest Vehicles | en:Knight XV |  | luxury fullsize | Canada | 2008–현재 | 전 세계 |
| en:Cowin | X3 |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2016–현재 | 중국 |
| Cupra | Formentor |  | 컴팩트 크로스오버 | Spain | 2020–현재 | 유럽 |
| 다키아 | Duster |  | subcompact | Romania | 2010–현재 | Europe, Middle East, Northern Africa |
| 다이하쓰 | Rocky |  | subcompact | 일본 | 2019–현재 | 일본, Indonesia |
| 다이하쓰 | Terios |  | compact | 일본 | 2006–현재 | Indonesia |
| en:Denza | X |  | 미드사이즈 크로스오버 | 중국 | 2019–현재 | 중국 |
| Dodge | Durango |  | fullsize (1998-2009)   midsize crossover (2011–현재) | 미국 | 1998–현재 | 미국, 캐나다, 멕시코 |
| Dodge | Hornet |  | Mid-size crossover |  | 2023–현재 |  |
| Dongfeng | Fengdu MX3 |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2017–현재 | 중국 |
| Dongfeng | Fengdu MX6 |  | midsize | 중국 | 2015–현재 | 중국 |
| Dongfeng | Fengguang 580 |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2016–현재 | 중국, Indonesia, South Korea, Pakistan, Russia, Bangladesh, Nepal, Hong Kong, Morocco |
| Dongfeng | Fengguang 580 Pro |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2019–현재 | 중국, Pakistan |
| Dongfeng | Fengguang S560 |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2017–현재 | 중국 |
| Dongfeng | Fengon E3 |  | 서브컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2019–현재 | Asia, Europe |
| Dongfeng | Fengon ix5 |  | 미드사이즈 크로스오버 | 중국 | 2018–현재 | 중국 |
| Dongfeng | Fengon ix7 |  | 미드사이즈 크로스오버 | 중국 | 2019–현재 | 중국 |
| Dongfeng | Fengxing T5 |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2018–현재 | 중국 |
| Dongfeng | Fengxing T5L |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2018–현재 | 중국 |
| Dongfeng | Fenxing Jingyi X5 |  | midsize | 중국 | 2013–현재 | 중국 |
| Dongfeng | Oting |  | midsize | 중국 |  ????–현재 | 중국 |
| en:Dorcen | G60 |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2018–현재 | 중국 |
| Dorcen | G60s |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2019–현재 | 중국 |
| Dorcen | G70S |  | 미드사이즈 크로스오버 | 중국 | 2018–현재 | 중국 |
| DR | 3 |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2018–현재 | Italy |
| DR | 5.0 |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2020–현재 | Italy |
| DR | EVO 3 |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2020–현재 | Italy |
| DR | EVO 4 |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2017–현재 | Italy |
| DR | EVO 5 |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2007–현재 | Italy |
| DR | EVO 6 |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2017–현재 | Italy |
| DR | F35 |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2020–현재 | Italy, Spain |
| DS | 3 Crossback |  | 컴팩트 크로스오버 | France | 2018–현재 | Europe, Asia |
| DS | 7 Crossback |  | 컴팩트 크로스오버 | France | 2018–현재 | Europe, Asia |
| en:Elaris | Beo |  | 일렉트릭 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2021–현재 | 유럽 |
| Enovate | ME5 |  | 일렉트릭 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2021–현재 | 중국 |
| Enovate | ME7 |  | 일렉트릭 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2019–현재 | 중국 |
| Eterniti | Artemis |  | sport 럭셔리 미드사이즈 크로스오버 | United Kingdom | 2012–현재 | Europe, China |
| Exeed | LX |  | 컴팩트 크로스오버 | 중국 | 2019–현재 | 중국 |
| Exeed | TX |  | 미드사이즈 크로스오버 | 중국 | 2019–현재 | 중국, Russia |
| Exeed | VX |  | 미드사이즈 크로스오버 | 중국 | 2020–현재 | 중국, Russia |
| 페라리 | Purosangue |  | mid-size crossover | Italy | 2023–현재 |  |
| en:Fiat Automobiles | 500X |  | 서브컴팩트 크로스오버 | Italy | 2013–현재 | Europe, North America |
| en:Fiat Automobiles | 600 |  | 서브컴팩트 크로스오버 | Italy | 2023–현재 |  |
| en:Fiat Automobiles | Fastback |  | 서브컴팩트 크로스오버 | Italy | 2022–현재 | South America |
| en:Fiat Automobiles | Pulse |  | 서브컴팩트 크로스오버 | Italy | 2021–현재 | South America |
| Fisker | Ocean |  | 럭셔리 컴팩트 크로스오버 | 미국 | 2022–현재 |  |
| en:Foday | Explorer |  | midsize | 중국 | 2010–현재 | 중국 |
| en:Foday | Landfort |  | midsize | 중국 | 2013–현재 | 중국 |
| Ford | Bronco |  | midsize | 미국 | 1966–1996 2021–현재 | North America, Europe |
| Ford | Bronco Sport |  | 컴팩트 크로스오버 | 미국 | 2020–현재 | North America, Europe |
| Ford | EcoSport |  | 서브컴팩트 크로스오버 | 미국 | 2003–현재 | Australia (2013–2020), Brazil, India, United States/Canada, UK (2017–현재) |
| Ford | Edge |  | midsize crossover | 미국 | 2006–현재 | Australia, 미국, 캐나다, 멕시코, UK |
| JMC-Ford | Equator |  | 미드사이즈 크로스오버 | 미국 | 2021–현재 | 중국 |
| JMC-Ford | Equator Sport |  | 미드사이즈 크로스오버 | 미국 | 2021–현재 | 중국 |
| Ford | Escape |  | 컴팩트 크로스오버 | 미국 | 2000–현재 | North America (2000–2012, 2013–현재 version based on Ford Kuga) |
| Ford | Everest |  | midsize | 미국 | 2003–현재 | Australia, India (as Ford Endeavour), China |
| Ford | Expedition |  | fullsize | 미국 | 1997–현재 | 미국, 캐나다, 멕시코, Middle East, Philippines, South America (except Argentina and Brazil), South Korea |
| Ford | Expedition Max |  | extended length/luxury extended length | 미국 | 2017–현재 |  |
| Ford | Explorer |  | midsize crossover | 미국 | 1991–현재 | worldwide, except Australia and New Zealand |