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울프맨 (2025년 영화)

| 울프맨 Wolf Man |
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감독: 리 워넬
각본:  리 워넬  코벳 턱  로런 슈커 블럼  리베카 앤절로 
제작:  제이슨 블럼  라이언 고슬링  켄 카오  비 세키라  멜 터너  와넬 
원작: 쿠르트 지오드마크의 《울프맨》
출연:  크리스토퍼 애벗  줄리아 가너  샘 재거 
촬영: 스테판 두시오
편집: 앤디 캐니
음악: 벤저민 월피시
제작사:  블럼하우스 프로덕션스  모텔 무비스 
배급사:   유니버설 픽처스   UPI 코리아 
개봉일:  2025년 1월 17일 (2025-01-17)(미국)  2025년 3월 5일 (2025-03-05)(대한민국) 
시간: 103분
국가:  미국
언어: 영어
제작비: 2500만 달러
《울프맨》(영어: Wolf Man)은 2025년 개봉한 미국의 초자연 공포 영화이다. 리 워넬이 감독과 공동각본을 맡았으며, 1941년 동명 영화를 리부트한 작품이다. 배우 크리스토퍼 애벗이 주인공 울프맨 역을 맡는다.
출연

크리스토퍼 애벗/잭 챈들러(아역) - 블레이크 러블 / 울프맨
줄리아 가너 - 샬롯 러블
머틸다 퍼스 - 진저 러블
샘 재거 - 그레이디 러블
벤 프렌더개스트 - 그래디 울프
베네딕트 하디 - 데렉 키엘
리 워넬 - 댄 키엘
참고 사항

티저 예고편 속, 제목이 나오는 효과는 영화 에이리언을 오마주하였다.
조니 고드로

존 마이클 고드로(영어: John Michael Gaudreau, 1993년 8월 13일~2024년 8월 29일)는 미국의 아이스하키 선수로 포지션은 레프트윙이다. 조니 하키(영어: Johnny Hockey)라는 별명으로 잘 알려졌으며 내셔널 하키 리그(NHL)의 캘거리 플레임스와 콜럼버스 블루재키츠 소속으로 11시즌 동안 활동했다. 2011년부터 2014년까지 전미 대학 체육 협회(NCAA) 1부 리그에 속한 보스턴 칼리지 아이스하키팀인  보스턴 칼리지 이글스 소속으로 뛰었으며 2011년 NHL 드래프트에서 4라운드 104위로 캘거리 플레임스의 지명을 받았다. 2014년 NCAA 최고 선수상인 호비 베이커 상을 받았고 2014-15년 NHL 시즌에서의 활동으로 2014년 NHL 올루키팀과 2015년 NHL 올스타팀에 선정되었다. 또한 NHL 신인상인 콜더 메모리얼 트로피 수상 후보에 올랐으며 2016-17 시즌 레이디 빙 메모리얼 트로피의 수상자가 되었다. 2022년에 캘거리 플레임스를 떠나 콜럼버스 블루재키츠와 계약을 맺었고 사망하기 전까지 2시즌 동안 뛰었다.
그는 2024년 8월 29일 동생인 매슈와 뉴저지 주 올드먼스 타운십에서 자전거를 타던 중에 음주 운전 혐의자의 자동차에 치여 사망했다.
우혜진

| 우혜진 |
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출생: 1979년 8월 22일(1979-08-22)(45세) 대한민국
학력: 숙명여자대학교 기악 (학사)
직업: 기상 캐스터
활동 기간: 2004년 ~ 2013년
소속: SBS
우혜진(1979년 8월 22일 ~ )은 대한민국의 전직 기상 캐스터다. 숙명여자대학교 기악학과를 나왔으며, 2004년 SBS 공채 기상캐스터로 입사했다.
학력

숙명여자대학교 기악 학사
유난희

다른 뜻에 대해서는 유난희 (동음이의) 문서를 참고하십시오.
| 유난희 劉蘭姬 |
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출생: 1965년 12월 22일(1965-12-22)(59세)  대한민국 강원도 화천군
성별: 여성
학력: 연세대학교 언론홍보대학원 언론학 석사
직업: 프리랜서 쇼핑호스트   대학 교수
소속: 前 공주영상대학교 겸임교수   前 서울예술전문학교 교수    숙명여자대학교 멘토 위원
웹사이트: 유난희 인스타그램   유난희 블로그   유난희 싸이월드 미니홈피   유난희 트위터
유난희(劉蘭姬, 1965년 12월 22일 ~ )는 대한민국의 1호 쇼핑호스트이자 프리랜서 쇼핑호스트이며, 대학 교수를 역임했다. 뉴미디어 케이블 TV 1호 아나운서이며, 대한민국 최초의 화장품 전속모델 쇼핑호스트다.
주요 이력

1988년 숙명여자대학교 가정관리학과를 학사 학위한 그녀는 쇼핑 호스트 최초로 억대 연봉을 받았다. 1995년에 케이블TV 뉴스타상을 수상하였고 2017년에는 대한민국 브랜드대상 개인부문 앙트러프러너상을 수상하였다. 현재 프리랜서로 활동하고 있으며 한국영상대학교 쇼핑호스트학과 겸임교수로 재직한 전력이 있다.
생애

본관은 거창 유씨이며 강원도 화천에서 출생하였고 대구, 서울에서 성장하였다.
1988년 3월부터 1991년 11월까지 롯데백화점 사내 방송 아나운서로 일하였고, 이후 1991년 11월부터 1995년 2월까지 케이블 TV 본방송 개국 이전인 한국통신 종합유선방송 시범사업단(KEC) 아나운서로 활동하였다.
1995년 8월 CJ 오쇼핑(CJ 홈쇼핑의 전신)에 입사하여 이 시기부터 쇼핑 호스트로 일하기 시작하였고  LG 홈쇼핑(GS 홈쇼핑의 전신), 우리 홈쇼핑에서 쇼핑호스트팀 팀장을 역임하였다.
우리 홈쇼핑에서는 쇼호스트 이름의 홈쇼핑 최초 프로그램 유난희의 명품갤러리를 진행하였고 현대홈쇼핑, GS 홈쇼핑, CJ 오쇼핑에서 프리랜서 쇼핑호스트로서 매출신화를 기록한 바 있다.
1997년에는 홈쇼핑 최초 1시간에 1억 매출, 2012년에는 홈쇼핑 최초 분당 1억 매출 기록하였다.
레세나, 오뚜기 스낵면, 라이나생명, 유니베라, 미라클톡스 광고모델 활동경력이 있고 현재는 프리랜서 쇼핑호스트로서 활발한 활동을 하고 있다.
학력

대구동신초등학교 졸업
상서중학교 졸업
중경고등학교 졸업
숙명여자대학교 가정관리학과 학사
연세대학교 언론홍보대학원 언론학 석사
학력 > 비학위 수료

서울대학교 법과대학 최고지도자과정 수료
저서 > 수필

《명품 골라주는 여자》 (중앙M&B, 2003년)
《아름다운 독종이 프로로 성공한다》 (순정아이북스, 2005년)
《유난희의 쇼핑가이드》 단행본 출간 (2008)
《여자가 사랑하는 명품》 (넥서스, 2014)
《뜨겁게》 (버튼북스, 2015)
출연작 > TV 프로그램

《폭소클럽 2》 (KBS)
《토크쇼 부모 고수다》 (EBS)
《EBS 직업의 세계 - 1인자》 (EBS)
《EBS 나의성공비결》 (EBS)
《강연 100도C》 (KBS)
《MBC TV특강》 (MBC)
《MBC 찾아라 맛있는 TV》 (MBC)
《자기야 백년손님》 (SBS)
《New 스타킹》 (SBS)
《노홍철의 올댓리빙》 (KBS)
《KBS 뷰티바이블 2017》 (KBS)
《TVN 빨간의자》 (TVN)
《생생정보마당》 (MBN)
《행복한 아침》 (채널A)
출연작 > 라디오 프로그램

EBS 《책 읽는 라디오 낭독 시리즈》 (EBS FM)
《즐거운병영》 (국군방송)
《노사연 이성미쇼》 (SBS FM)
25년

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간지: 갑신년~을유년
단기: 2358년
그레고리력: 25년  XXV
불기: 569년
이슬람력: 615 BH–614 BH
황기: 685년
히브리력: 3785~3786
아시리아력: 4775년
에티오피아력: 19~20
연호

후한(後漢) 건무(建武) 원년
현한(玄漢) 경시(更始) 3년
기년

후한(後漢) 광무제(光武帝) 원년
현한(玄漢) 경시제(更始帝) 3년
신라(新羅) 유리 이사금(儒理泥師今) 2년
고구려(高句麗) 대무신왕(大武神王) 8년
백제(百濟) 온조왕(溫祚王) 43년
사건

후한이 건국되었다.
사망

10월 6일 - 왕망, 한나라를 무너뜨리고 신나라를 세운 중국 사람. (기원전 45년~)
후지와라노 요리나가

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 후지와라노 요리나가 藤原 頼長
 후지와라노 요리나가 상
 늘어뜨린 등나무
신상정보
시대 : 헤이안 시대 말기
출생 : 호안 원년 음력 5월(1120년?) 
사망 : 호겐 원년 음력 7월 14일(1156년 8월 1일) 
별명 : 악좌부(悪左府)
관위 : 증 정일위 태정대신
주군 : 스토쿠 천황(崇徳天皇)
씨족 : 후지와라 북가 미도 파(藤原北家御堂流)
부모 : 아버지: 후지와라노 다다자네(藤原忠実), 어머니: 후지와라노 모리자네(藤原盛実)의 딸
형제자매 : 다다미치(忠通), 야스코(泰子)
배우자 : 고시(幸子, 도쿠다이지 사네요시徳大寺実能의 딸) 등
자녀 : 가네나가(兼長), 모로나가(師長), 다카나가(隆長) 등 양녀: 마사루코(多子)
후지와라노 요리나가(일본어: 藤原 頼長 ふじわら の よりなが[*])는 헤이안 시대 말기의 공경이다. 아버지 후지와라노 다다자네의 후원에 의한 후지와라 씨장자·내람으로 가문의 옛 부흥·기강을 세우려 나섰지만, 관백·후지와라노 다다미치(요리나가의 형)와 대립하며 타협을 모르는 성격에 의한 악좌부(悪左府)라는 별명을 얻은다. 후에 도바인의 신뢰를 잃고 실각한다. 그의 정적들인 비후쿠몬인·다다미치·신제이 등에 벼랑으로 몰리고 호겐의 난에서 패사했다.
생애 > 셋칸케의 기대주

어렸을 때의 이름은 아야와카(菖蒲若)로, 다이지(大治) 5년(1130년), 후지와라노 아쓰미쓰(藤原敦光)가 가져온 글자 가운데 나카미카도 무네타다(中御門宗忠)가 「미도(御堂, 후지와라노 미치나가)와 우지 공(宇治殿, 후지와라노 요리미치)의 함자를 하나씩 따자」고 제의하면서 「요리나가」라는 이름을 얻게 되었다. (《주우기》 정월 3일조) 원복을 하고 정5위하 관위를 얻어 시종(侍従)・고노에노쇼조(近衛少将)・이요노곤노카미(伊予権守)로 임관되고, 같은 해 우콘노에노곤노쥬조(右近衛権中将)가 되었다. 덴쇼(天承) 원년(1131년)에 요리나가의 관위는 종3위가 되었고, 이듬해 산기(参議)를 거쳐 곤노주나곤(権中納言)으로 승진한다. 조쇼(長承) 2년(1133년)에는 여덟 살 연상의 도쿠다이지 사네요시(徳大寺実能)의 딸 고시(幸子)와 혼인하였다.
조쇼 3년(1134년), 곤노다이나곤(権大納言)이 되었다. 또한 누이 야스코(泰子, 다카노인高陽院)가 도바 상황의 황후로 책봉되고 황후궁대부(皇后宮大夫)를 겸하게 된다. 호엔(保延) 2년(1136년)에는 나이다이진(内大臣), 우콘노에노다이쇼(右近衛大将)를 겸하게 되었다. 호엔 5년(1139년), 동궁부(東宮傅)가 되어 사콘노에노다이쇼(左近衛大将)를 겸임하게 되었다. 규안(久安) 5년(1149년), 사다이진(左大臣)으로 승진한다.
생애 > 마사루코(多子)・시메코(呈子)의 입궐 경쟁

시라카와 상황(白河上皇)의 인세이(院政) 아래서 곤경에 처해 있었던 후지와라 셋칸케는 도바인(鳥羽院)의 인세이 시작과 함께 요리나가의 이복 누이 야스코(泰子)가 도바 상황의 황후가 되면서 가까스로 숨이 트였다. 후사가 없었던 형 다다미치는 덴지(天治) 2년(1125년) 요리나가를 양자로 들였지만, 고지(康治) 2년(1143년)에 아들 모토미치(基実)가 태어나자 마음을 바꾸어 셋칸의 지위를 자기 소생에게 물려주고자 아버지 다다자네(忠実)・요리나가와 대립하게 되었다.
규안 6년(1150년) 정월 4일에 고노에 천황(近衛天皇)의 원복을 요리나가가 주관하였고, 엿새 뒤에 요리나가의 양녀 마사루코(多子)가 입궐, 19일에는 뇨고(女御)가 되었다. 그러나 2월에 형 다다미치도 후지와라노 고레미치(藤原伊通)의 딸 시메코(呈子)를 양녀로 맞았고, 도바인에게 「셋칸이 아닌 자의 딸이 황후가 될 수는 없사옵니다」라고 아뢰었다(《다이키》 2월 12일조). 시메코는 도바인의 총비 비후쿠몬인(美福門院)의 양녀이기도 했기에 다다미치는 비후쿠몬인과의 제휴로 셋칸의 지위를 보장받고자 했던 것이다. 도바 법황은 이 문제를 깊이 받아들이지 않고 마사루코를 그대로 황후로 삼고, 시메코는 중궁으로 들이는 것으로 일을 매듭지으려 하였다. 그러나 다다자네・요리나가 부자와 다다미치의 대립은 더욱 깊어져 회복이 어려울 지경이 되고 말았다.
9월 26일, 결국 다다자네는 셋칸케의 정저(正邸)・히가시산조도노(東三条殿)와 보물인 주기칠반(朱器台盤)을 압수해 씨장자(氏長者) 지위와 함께 요리나가에게 주어버렸고, 다다미치와는 의절하고 말았다. 나아가 이듬해 닌표(仁平) 원년(1151년) 정월 3일에 다다자네는 다다미치에게 양도했던 후지와라노 모로자네(藤原師実)・후지와라노 모로미치(藤原師通)의 일기 정본까지 압수해 요리나가에게 넘겨준다(《다이키》 규안 7년 정월 3일조). 다다미치의 친남매인 다카노인 야스코 역시 이복 형제 요리나가에게 등을 돌렸고, 가지고 있던 셋칸케의 거점 가운데 하나였던 쓰치미카도도노(土御門殿)도 요리나가에게 주어 버렸다. 그러나 도바 법황은 앞서의 입궐 문제와 마찬가지로 애매한 태도를 견지했고 다다미치를 간파쿠(関白)로 그대로 두면서 요리나가에게도 따로 나이란(内覧)의 선지를 주었다(천황이 내리는 조칙이나 태정관의 의결 문서를 가장 먼저 볼 수 있는 권리를 지녔던 나이란은 원래 간파쿠가 겸임하는 것이 관례였다). 이로써 간파쿠와 나이란이 나란히 서는 이상 상태가 펼쳐졌다.
다다미치의 아들이기도 한 지엔(慈円)이 지은 《구칸쇼》(愚管抄)의 기록에 따르면, 일찍이 다다미치 아래서 아들처럼 자란 은의를 잊지 않았던 요리나가는 궁중에 다다미치가 입궐할 때 깍듯이 예를 갖추며 관계 개선의 실마리를 노렸지만, 완고한 태도의 아버지와 형 앞에서(주변의 동정만 사고) 실패하고 말았다고 한다.
생애 > 집정과 고립

집정 대신이 된 요리나가는 의욕에 불탔고 학술의 재흥, 이완된 정치의 쇄신을 목표로 내세웠다. 그 신조는 쇼토쿠 태자(聖徳太子)의 17조 헌법에 따른 천하를 발란반정(撥亂反正)한다는 것이었다(《다이키》 고지 2년 10월 22일조).
당시에는 이미 열리지 않게 된 지가 오래였던 구교들의 회의를 규칙적으로 열어서 회의에서 중요한 국정을 논하게 하고, 귀족 관인들의 근무 태도를 일일이 조사하여 매달 초하루마다 조정에 출근한 기록을 제출하게 하였다(이 출근기록은 귀족들의 승진에 관한 평가 기준이었다). 또한 치안 회복을 명분으로 율령의 집행에 대해서도 엄격한 태도를 보였는데, 지각한 귀족의 집을 모조리 불태워 버렸다(《이마카가미》)거나, 자신의 허가도 없이 멋대로 칼부림을 벌인 하인(게라이)의 팔을 잘라 버렸다(《다이키》)거나 하는 등이었다.
그러나 율령이나 유교 윤리를 지나치게 내세운 나머지 실정을 도외시한 요리나가의 정치는 주변의 이해를 얻지 못했고, 조정에서 실권을 행사하던 인(院)의 근신(近臣)이었던 중・하급 귀족의 반발을 초래해 요리나가를 고립시키고 말았다. 고노에 천황마저 요리나가를 꺼렸다.
북방에서 세력을 떨치던 오슈 후지와라 씨(奥州藤原氏)의 후지와라노 모토히라(藤原基衡)에게도 현지에 있던 요리나가 자신의 장원(荘園)의 연공을 늘려서 바칠 것을 요구했고, 긴 교섭 끝에 닌표 3년(1153년)에 타결하였지만 요리나가가 당초 요구했던 양보다 대폭 낮춘 것이었고, 이에 요리나가는 분개하였다고 일기에 쓰고 있다.
그 뒤 요리나가는 주변과의 충돌을 겪으면서 차츰 문제아로 떠오르고 말았다. 그 충돌상은, 홋쇼지 행차 때에 주나곤 후지와라노 사네히라의 가마를 부숴 버리거나, 닌표 원년(1151년) 9월에 게닌(家人)을 시켜 도바 법황의 총신 후지와라노 이에나리(藤原家成)의 저택을 부숴버리고 그 하인을 잡아들였으며, 닌표 2년(1152년) 닌나지(仁和寺) 경내에 게비이시(検非違使)를 보내 승려와 충돌했고, 닌표 3년(1153년) 5월에 이와시미즈 하치만구(石清水八幡宮)로 도망쳐 숨은 죄인을 강제로 끌어내면서 유혈 사태, 같은 해 6월에 가미가모 신사(上賀茂神社) 경내에서 고후쿠지(興福寺) 승려를 포박하면서 소란을 피우는 등, 이었다(당시 일본에서 사찰이나 신사는 정부의 사법권이 미치지 못하는 치외법권 지대로 간주되었다).
후지와라노 이에나리의 하인을 잡아들인 사건에 대해 《구칸쇼》에는 '세간에 전하는 이야기'라 하여 처음 사네히라의 가마를 부숴 버린 것을 전해 듣고, 요리나가를 총애하던 아버지 다다자네조차 대노해서 “제놈이 아무리 성정이 못되어도 도바인의 근신인 후지와라노 이에나리에게는 그렇게 할 수 없을 것”이라고 탄식했는데, 이를 전해 들은 요리나가는 "부모라 해도 자신을 그렇게 생각하는 것은 싫다"며 자신의 측근인 하타노 기미하루와 함께 일을 꾸며서, 이에나리의 집 근처 골목에 하인을 잠복시켜 놓고 그 집 앞을 지나가다 마침 다카아시다(굽 높은 나막신)을 신은 이에나리의 하인을 '무례하다'며 잡아들인 것이라고 적고 있다.
이러한 일련의 사건은 요리나가 자신의 '강기 숙정'이라는 의미도 있었지만 지샤(寺社) 세력과의 대립을 더욱 깊게 했고 닌표 4년(1154년) 4월, 엔랴쿠지(延暦寺) 승려들이 만산 저주 사건을 일으켰다. 이로써 요리나가는 대립 세력의 분노와 결집을 촉발시켰고 나아가서는 차츰 인(법황)의 신뢰마저도 잃어버리고 만다.
규주(久寿) 2년(1155년) 7월 23일, 고노에 천황이 붕어하였다. 차기 천황을 결정하는 왕자의정(王者議定)에 참가한 것은 구가 마사사다(久我雅定)와 산조 기미노리(三条公教)로, 모두 비후쿠몬인파 구교들이었다. 천황 후보로써 물망에 오른 것은 시게히토 친왕(重仁親王, 스토쿠 상황의 아들)으로써 가장 유력한 대상이었으나, 비후쿠몬인의 양자였던 모리히토 왕(守仁王)이 결정되었고, 그 중계로써 모리히토 왕의 아버지 마사히토 친왕(雅仁親王)이 태자 책봉도 거치지 않은 채 29세의 나이로 즉위하게 되었다. 이가 고시라카와 천황이다. 모리히토 왕의 나이는 아직 어렸고 엄연히 장유의 서열이 있는데 아버지를 제치고 아들이 먼저 오를 수는 없다는 목소리가 높았기 때문이다. 아울러 마사히토 친왕 옹립의 배경에는 마사히토의 유모의 남편이었던 신제이(信西)의 책동도 있었으리라 추측된다.
이 중요한 시기에 요리나가는 때마침 아내의 상을 맞아 출사하지 못했고, 이어 '고노에 천황의 죽음이 다다자네・요리나가의 저주 때문'이라는 소문까지 나돌면서 나이란 지위까지 잃고 사실상 요리나가는 실각 상태가 되고 만다. 무녀에 빙의된 고노에 천황의 영이 무녀의 입을 빌어 「누군가 짐을 저주해 아타고 산(愛宕山)의 덴구(天公) 상에 눈에다 못을 박았다. 짐은 눈이 아파 괴로워하다가 결국 죽고 말았노라」라고 진술하는 사건이 있자 조사해 본 결과 아타고 산에서 눈에 못이 박힌 덴구가 발견되었고 산승이 「5〜6년 전부터 밤중에 누군가 못을 박고 갔었다」고 진술하는 바람에(《다이키》 규주 2년 8월 27일조) 다다자네는 요리나가를 근신시키고 다카노인을 통해 요리나가에 대한 도바인의 신뢰를 되찾고자 했지만, 12월에 다카노인이 죽으면서 그 희망은 무너졌다.
생애 > 호겐의 난

이 부분의 본문은 호겐의 난입니다.
호겐(保元) 원년(1156년) 7월 2일, 도바인이 사망하며 사태는 급변하고, 7월 5일에 「상황(스토쿠 상황)과 좌부(左府, 후지와라노 요리나가)가 작당해 군을 일으켜 국가를 뒤엎으려 한다」는 소문이 나돌면서 이에 대응하기 위해 수도 안의 무사들에 대한 단속이 실시되고(《효한키》 7월 5일조) 도바인의 초칠일인 7월 8일에는 다다자네・요리나가의 장원에서는 군병을 징발할 수 없도록 하는 고시라카와 천황의 윤지(綸旨)가 모든 구니마다 내려졌다. 동시에 구란도(蔵人)・다카시나노 도시나리(高階俊成)와 미나모토노 요시토모(源義朝)의 휘하 병사들이 히가시산조도노에 난입해 저택을 몰관하는 사태가 벌어졌다(몰관은 모반죄인에게나 적용하는 재산 몰수의 형벌이었다). 요리나가를 국가를 뒤엎으려 한 모반자, 대역죄인 취급한다는 의미였다.
한때는 일본을 좌지우지하던 후지와라 셋칸케의 씨장자가 하루 아침에 모반자로 전락한 이 전대미문의 사태에 셋칸케의 게시(家司)였던 다이라노 노부노리(平信範)는 자신의 일기 《효한키》(兵範記)에서 「차마 붓으로 일일이 다 적지도 못하겠다」며 한탄하였다(《효한키》 7월 8일조). 이를 전후해 다다자네・요리나가가 무언가 행동을 보인 흔적은 없으며, 무사를 동원하는데 성공해 압도적 우위에 서게 된 고시라카와 천황 진영이 도발한 것으로 볼 수 있다. 다다자네・요리나가 부자는 궁지에 몰렸고 무력 행사라는 방법으로 국면을 타개하는 것 말고 다른 방법은 없었다.
모반자로 몰린 요리나가는 군사 행동의 정당성을 얻고자 스토쿠 상황을 끌어들일 것을 결의했다. 상황측의 거점이었던 시라카와기타도노(白河北殿)에는 귀족으로써 상황의 측근이었던 후지와라노 노리나가(藤原教長)나 요리나가의 어머니 쪽 연줄인 후지와라노 모리노리(藤原盛憲)・쓰네노리(経憲) 형제가, 무사로써는 다이라노 이에히로(平家弘)・미나모토노 다메요시(源為義)・다이라노 다다마사(平忠正) 등이 결집하였으나, 그 전력은 셋칸케의 사병집단에 한정되어 있었고, 몹시 약소한 열세라는 것은 명백했다. 군의(작전회의)에서 미나모토노 다메토모(源為朝)가 고시라카와 천황의 처소인 다카마쓰도노(高松殿)를 야습(야간기습)할 것을 주장했지만 요리나가는 "상황과 천황이 나라를 놓고 벌이는데 어찌 그런 거칠고 야만스러운 방법을 쓰겠느냐"며 듣지 않고 고지식하게도 고후쿠지의 승병 등 야마토(大和) 원군이 오기를 기다릴 것을 결정하였다.
천황측은 「이때껏 들려오던 풍문이 드디어 사실이 된 것이다」(《효한키》 7월 10일조)라며 무사를 동원했고 11일 새벽 시라카와기타도노에 기습을 감행(이는 다메요시의 아들로 천황측에 가담했던 미나모토노 요시토모의 건의에 의한 것이었다), 시라카와기타도노는 불타 버렸고 싸움은 천황측의 승리로 끝났다. 상황측은 완전히 붕괴되는 가운데 요리나가는 게시 후지와라노 나리타카(藤原成隆)의 부축으로 말에 올라 고쇼를 빠져나왔다. 그러나 미나모토노 시게사다(源重貞)가 쏜 화살에 목을 맞는 중상을 입었다.
구로도 쓰네노리 등의 보호를 받아 피를 흘리면서 12일 아라시 산(嵐山) 방면을 지나 13일에는 배를 타고 오오이 강(大井川, 지금의 가쓰라 강現桂川)의 우메쓰에서 우부네(가마우지 낚시에 사용하는 작은 배)를 타고 건너 오구라 연못(巨椋池)을 지나 기쓰(木津)로 도주하였다. 마지막 희망으로써 요리나가는 나라(奈良)로 가서 아버지 다다자네와 만나고자 했지만, 당시 지족원에 유폐되어 있던 다다자네는 "후지와라의 씨장자라는 자가 화살에 맞았다는 것은 가스가 대명신(春日大明神)의 가호를 잃었다는 뜻인데, 그런 부정한 자를 내 처소에 가까이 들일 수는 없다"며 이를 거절하였다. 14일에 실의에 빠진 채 요리나가는 야마토의 한냐미치 방면으로 내려갔고 배 위에서 자결하였다. 향년 37세였다.
요리나가의 유해는 나라의 한냐노(般若野)에 묻혔으나 신제이의 명으로 파헤쳐져 검시당하는 치욕을 당하기도 하였다. 《구칸쇼》에는 나카유키의 아들에게 물어 후지와라노 요리나가가 화살을 맞던 당시의 전황을 기록하였는데, 전장에 있던 오이미카도 저택 앞에서 말에 타지 않은 상태로 일을 보다 화살이 날아들어 요리나가의 귀 아래에 명중했으며, 요리나가가 절명한 뒤에 구로도 쓰네요리와 도서윤 도시나리, 감물 노부요리 등 두세 명이 한냐지 대로 쪽에서 얼마 떨어진 곳까지 올라가 그의 시신을 화장하였다, 고 적고 있다.
요리나가 사후 그의 아들인 모로나가(師長)・가네나가(兼長)・다카나가(隆長)・노리나가(範長) 4형제는 유배에 처해지고, 세 사람은 유배지에서 죽었으며 유일하게 살아남은 모로나가만 이후 수도로 돌아오는 것을 허락받았으며, 훗날 그의 아버지와 정적으로써 한때 대립했던 고시라카와인의 인세이 아래서 태정대신(太政大臣)까지 올랐다가, 다시 다이라노 기요모리(平清盛)에 의해 유배당하는 파란만장한 생애를 살았다.
호겐의 난이 끝나고도 오랫동안 요리나가는 스토쿠인과 더불어 ‘조정과 나라를 뒤엎으려 한 죄인’ 취급을 받았고, 모로나가가 수도로 돌아오고 태정대신이 된 뒤까지도 그러한 인식은 변하지 않았다. 그러나 21년이 지난 안겐(安元) 3년(1177년)에 엔랴쿠지 강소, 안겐의 대화재, 시시가타니 음모 사건 등의 대사건이 잇달아 터지면서 일본 조정은 호겐의 난에서 죽은 후지와라노 요리나가의 원령이 일으키는 저주 때문이라며 두려워했다. 결국 그 해 8월 3일, 원령을 달래기 위해 스토쿠 상황에게 당초의 시호였던 「사누키인」(讚岐院)을 「스토쿠인」으로 바꾸고, 요리나가에게도 정1위 태정대신을 추증하였다(《햐쿠렌쇼》).
인물

어린 시절에는 아버지 다다자네의 명을 따르지 않고 말을 달리며 산과 들을 돌아다녔지만 말에서 떨어져 죽을 뻔한 위기를 넘기고 나서는 마음을 고쳐 학문에 정진했다고 술회하고 있다. 목욕 중에도 귀족 청년들을 불러다 순번을 정해 책을 읽게 하고 그것을 외우는 등 학문에 몰두하였으며, 중국과 일본의 1,300여 권에 달하는 서적을 두루 읽었다고 한다. 조카인 지엔 승정은 《구칸쇼》에서 요리나가를 「일본 제일의 대학자(大學生), 화한(和漢)의 재주를 두루 쌓은 자」라고 그 학식을 평가하였다.
고지 원년(1142년) 10월의 니이나메노마쓰리(大嘗祭) 때에는 의식 관련 조사를 밤을 새워가며 행했고, 의례가 끝난 뒤에도 열흘 간에 걸쳐 그 방대한 식전 행사의 내용을 기록해 남기는 등, 사무적으로도 능력이 뛰어났다.
중국의 법률과 역사를 철저히 공부하였고 유학의 도에 박식한 누구나 인정하는 대학자였음에도, 의외로 문학은 서툴렀던지 「와카(和歌)의 도(道)는 깊지 않습니다」라며 공언하기까지 했고 한시(漢詩)에도 별반 흥미를 보이지 않았다고 한다. 군담소설 《호겐 이야기》에는 와카를 지어보라는 법황의 명에 "시가(詩歌) 따위는 취미로 즐길거리에 지나지 않으며, 조정의 정치에는 중요하지 않습니다."라며 거절했다고 적고 있다.
후지와라노 요리나가가 남긴 일기 《다이키》(台記)에는, 불로장생의 영약으로 알려진 국화주를 즐기는 귀족들 사이에서 "나는 딱히 오래 살고 싶은 생각 없다"며 마시지 않았다거나, 일식이 일어나 귀족들이 하늘의 재앙이라며 두렵게 여기고 근신하는 와중에도 "일식은 기상현상일 뿐 두려울 게 없다"며 태연했다는 기록도 남아 있다.
격렬한 데다 타인에게 엄격한 깐깐한 성격으로 「속이 검고 용서가 없는 빡빡한 인간」이라는 평을 받기도 했고, 「악좌부」라는 별칭으로 유명한데 이 「악」도 현대 일본어에서의 「사악하다」라는 의미라기보다는 성질 ・ 능력 ・ 행동 등이 보통 사람을 뛰어넘는 그 자체에서 오는 공포와 경외의 표현이다. 다만 사적인 복수에 대해서도 기록해 남겼는데 태정관(太政官) 관인을 죽인 범인이 조정의 사면령으로 풀려나자 이에 분노해 자신의 하인(이자 남색 상대) 하타노 기미하루(秦公春)를 시켜 그를 죽이게 하고서 이 사실을 「하늘을 대신해 벌을 주었다」(天に代わって之を誅するなり)고 일기에 남기고 있다.
사생활 면에서 남색을 즐겼던 사실까지 일기에 기록해 남기고 있는데, 일본의 사학자 도노 하루유키(東野治之)나 고미 후미히코(五味文彦)의 연구에 따르면 일기에 기록된 후지와라노 요리나가의 남색 상대로는 하인이었던 하타노 기미하루 ・ 하타노 기미토(秦兼任) 외에도, 구게(公家)로써 후지와라노 다다마사(藤原忠雅) ・ 후지와라노 다메미치(藤原為通) ・ 후지와라노 기미요시(藤原公能) ・ 후지와라노 다카스에(藤原隆季) ・ 후지와라노 이에아키라(藤原家明) ・ 후지와라노 나리치카(藤原成親) ・ 미나모토노 나리마사(源成雅), 무사로써 미나모토노 요시카타(源義賢) 등의 이름이 특정된다. 고미 후미히코는 이 가운데 네 명까지가 인의 근신으로써 권세를 떨치던 후지와라노 이에나리의 친족이라고 지적하고 있다.
또한 후지와라노 다다미치로부터 앵무새와 공작(孔雀)을 받았을 때, 사람의 말을 하는 앵무새를 신기하게 여겨 이를 관찰하고 "이 앵무새는 혀가 사람처럼 동그랗게 되어 있어서 사람과 같은 말을 할 수 있는 듯 한데, 중국에서 건너 왔으면 중국말을 해야 할 것을 일본말을 하고 있는 이유는 잘 모르겠다"고 일기에 남겼는데, 이는 헤이안 시대 일본의 앵무새 관찰 기록으로써 진기한 사료로 꼽힌다.
영도여자고등학교

| 영도여자고등학교 影島女子高等學校 Yeongdo Girls' High School |
| --- | --- |

교훈: 자율, 협동, 봉사
개교: 1976년
설립형태: 공립
교장: 하인표
국가:  대한민국
위치: 부산광역시 영도구 중리북로21번길 42 (동삼동)
학생 수: 405 명 (2024년 5월 1일 기준)
교직원 수: 69 명 (2024년 5월 1일 기준)
상징: 교목: 소나무, 교화: 동백
관할관청: 부산광역시교육청
웹사이트: http://school.busanedu.net/yeongdo-h
ko
영도여자고등학교(影島女子高等學校)는 대한민국 부산광역시 영도구 동삼동에 있는 공립 고등학교이다.
학교 연혁

1975년 11월 14일 : 영도여자고등학교 설립 인가
1976년 3월 1일 : 초대 이기복 교장 취임 및 제1회 입학식
1997년 9월 1일 : 송백관 완공
2010년 2월 24일 : 자율형 공립학교 지정(2011.03.01~2016.02.29)
2011년 7월 8일 : 교육과학기술부 지정 2011대한민국 좋은 학교 선정
2012년 2월 16일 : 교육과학기술부 지정 창의경영학교 운영(2012.03.01~2015.02.28)
2015년 10월 12일 : 자율형 공립학교 재지정(2016.03.01~2021.02.28)
2023년 9월 1일 : 제22대 하인표 교장 취임
2023년 12월 29일 : 제46회 졸업식(129명, 누계 19,595명)
2024년 3월 4일 : 제49회 입학식(144명)
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학교 동문

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참고 자료

영도여자고등학교 - 한국교육학술정보원 학교알리미
수도권 전철 중앙선

이 문서는 폐지된 운행 계통에 관한 것입니다. 이 노선을 운행하는 수도권 전철의 운행 계통에 대해서는 수도권 전철 경의·중앙선 문서를, 간선철도 노선에 대해서는 중앙선 문서를 참고하십시오.
| 수도권 전철 중앙선 |
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운행 계통도
기본 정보
운행 국가: 대한민국
종류: 운행 계통
체계: 수도권 전철
상태: 수도권 전철 경의·중앙선 참고
기점: 용산역 (경원선) (서울특별시 용산구)
종점: 지평역 (중앙선) (경기도 양평군)
역 수: 28
경유 노선: 경원선, 중앙선
개통일: 1978년 12월 9일(경원선 용산~청량리) 2005년 12월 16일(중앙선 청량리~덕소) 2007년 12월 27일(중앙선 덕소~팔당) 2008년 12월 29일(중앙선 팔당~국수) 2009년 12월 23일(중앙선 국수~용문) 2017년 1월 21일(중앙선 용문~지평)
폐지일: 2014년 12월 26일
운영자: 한국철도공사
노선 제원
영업 거리: 71.2 km
궤간: 1,435 mm(표준궤)
선로 수: 2
전철화: 가공전차선 교류 25,000 볼트, 60 Hz
신호 방식: ATS
수도권 전철 중앙선(首都圈 電鐵 中央線)은 대한민국 서울특별시 용산구 용산역과 경기도 양평군 지평역을 연결하는 수도권 전철의 운행 계통으로, 현재는 수도권 전철 경의·중앙선의 일부이다. 통행방향은 좌측통행이다.
개요

2005년 12월 16일 중앙선 청량리 - 덕소 구간이 복선 전철화되어 전동차가 운행하기 시작하였다. 이전에는 용산~왕십리~성북간 전동차를 운영하였으나 이 때 폐지되었다. 그와 동시에 경원선 용산~청량리 구간의 공백을 메우기 위하여 전동차가 용산역까지 운행하게 되었다. 2007년 12월 27일에는 덕소역에서 팔당역까지 연장 개통하면서, 수도권 전철 노선도에 정식으로 중앙선이라는 명칭이 쓰였다. 2008년 12월 29일 팔당역에서 경기도 양평군 양서면에 소재한 국수역까지 연장 개통되었고, 기존의 능내역은 선로 이설과 동시에 폐지되어 운길산역으로 대체되었다. 2009년 12월 23일 국수역에서 용문역까지의 구간이 개통되었고, 동시에 2008년 12월 29일에 문을 열지 않았던 신원역도 개통되었다. 2010년 12월 21일에는 경춘선, 7호선과 환승가능한 상봉역과 양평역~ 아신역 사이에 오빈역이 추가로 개통되었고 2014년 12월 27일에는 수도권 전철 경의선과 직결운행하게 되었다.
역사

1978년 12월 9일 : 용산 ~ 청량리 간 5개역 개통
1978년 12월 9일 : 경원선 이촌역 · 성수역 (聖水驛, 현 응봉역) 개통
1980년 4월 1일 : 경원선 회기역·한남역 개통
1980년 7월 10일 : 서울 지하철 2호선 개통을 앞두고 성수역을 응봉역으로 개칭
1983년 9월 16일 : 왕십리역 2호선 환승 개통, 서울 지하철 2호선 을지로입구 ~ 성수 구간 개통
1985년 10월 18일 : 서울 지하철 3호선 독립문~양재 개통으로 경원선 옥수역 개통
1985년 10월 18일 : 이촌역 4호선 환승 개통, 서울 지하철 4호선 삼선교 ~ 사당 개통
1995년 11월 15일 : 왕십리역 5호선 환승 개통, 서울 지하철 5호선 왕십리 ~ 상일동 구간 개통
2005년 12월 16일 : 수도권 전철 1호선에서 별개로 분리되어 독립된 운행 계통이 됨. 회기 - 덕소 구간 개통, 수도권 전철 용산-덕소선 용산 - 덕소간 전철 운행 개시, 중랑역, 양원역, 구리역, 양정역 개통 (상봉역 제외)
2007년 12월 27일 : 수도권 전철 중앙선으로 노선명 최종 확정. 덕소 ~ 팔당 구간 개통과 동시에 8량 1편성으로 전환 및 도심역 개통
2008년 4월 1일 : 1인 승무 개시
2008년 12월 1일 : 상행선에 한하여 급행열차 운행 개시
2008년 12월 29일 : 팔당 ~ 국수 구간 개통 (신원역 제외)
2009년 12월 23일 : 국수 ~ 용문 구간 개통, 신원역 개통 (오빈역 제외)
2010년 8월 20일 : 청량리역 환승 개통, 수도권 전철 1호선, 롯데백화점 민자역사 준공
2010년 12월 21일 : 오빈역 개통, 상봉역, 망우역 환승 개통, 경춘선 개통
2011년 10월 4일 : 다이아 개정 및 6량 1편성으로 감축, 차량 부족으로 인하여 한국철도공사 351000호대 전동차 4개 편성 투입
2012년 5월 21일 : 다이아 개정 및 8량 1편성으로 1일 42회 운행
2012년 6월 1일 : 다이아 개정 및 8량 1편성으로 1일 58회 운행, 361000호대 전동차 2개 편성 재도색 후 투입
2012년 10월 6일 : 왕십리역 분당선 환승 개통
2014년 3월 1일 : 모든 열차가 8량 1편성으로 환원
2014년 12월 27일 : 용산역에서 수도권 전철 경의선 직결 운행 개시
운영 > 경유 노선

2005년 이전 : 경원선(용산 - 성북)
2005년 이후 : 경원선(용산 - 회기) - 중앙선(청량리 - 용문)
운영 > 운행

경원선과 중앙선 선로를 복합적으로 운행하는 형태의 광역 철도이다. 중앙선의 복선 전철화에 맞추어 통근형 전동차를 운행하는데, 최근 국수역, 용문역까지 노선의 길이가 점차 길어짐에 따라 급행 계통을 도입하였다. 중앙선 선로의 경우에는 무궁화호 등의 열차들이 복합적으로 운행하기 때문에 선로 용량 포화가 우려되었으며, 경원선 선로의 경우 서울 도심인 점을 감안하여 선로 증설이 어려워 전반적으로 배차 간격이 제한적으로 운행되고 있었다.
운영 > 운행 > 급행

출근 급행은 2008년 12월 1일부터 운행을 개시하였다. 초창기에는 도심역 출발이었다가, 2008년 12월 29일부터 국수역까지 연장되면서 기점이 양수역으로 변경되었으며, 2009년 12월 23일부터 용문역까지 연장되면서 기점이 양평역으로 변경되었다.
평일 출근 시간대에 양평에서 용산 방향으로 2회 운행했으며, 용산에서 양평 방향으로는 운행하지 않았다. 급행열차의 정차역은 다음과 같았다.
용산 ← 이촌 ← 옥수 ← 왕십리 ← 청량리 ← 회기 ← 상봉 ← 구리 ← 도농 ← 덕소 ← 도심 ← 양수 ← 양평
2010년 7월 17일부터는 경인선, 경부선 등지에서 용산삼각선을 경유하여 본 노선으로 직결 운행하는 주말 맞춤 특급열차가 운행하였으나, 이용 승객 저조로 2010년 12월 1일에 운행이 중지되었다.
2014년 12월 27일부터는 용산역에서 수도권 전철 경의선과 직결 운행 실시로 인해 경의중앙선에 일괄적으로 통폐합되었고 양방향 모두 급행열차가 운행하기 시작하였으며, 이제는 급행열차 또한 용문역에서 착발한다.
운영 > 차량

이 부분의 본문은 한국철도공사 321000호대 전동차입니다.
2007년까지는 1호선과 차량을 공유하였다. 새로 도입된 6000호대 전동차는 교류 전용으로서 중앙선에서만 운행되었다. 2007년 12월 27일 중앙선 복선 전철화의 팔당 연장에 맞추어 차량 편성을 10량 1편성에서 8량 1편성으로 다시 2011년 10월부터 8량 1편성에서 6량 1편성으로 감축하여 1호선과의 차량 운용 체계를 분리하였다. 이 차량들은 2012년 4월 2일까지 신이문역과 석계역 사이에 있는 이문차량사업소에 배속되어 있었으며, 차량 회송은 청량리역에서 광운대역까지 기존 경원선 구간을 사용하였으나 2012년 4월 3일 용문차량사업소 완공과 함께 소속이 이관되었다. 2008년 말부터 시작된 차번 개정으로 기존 중앙선을 운행하던 모든 통근형 전동차는 321000호대로 차번을 개정하였다. 또한 2011년 10월 중앙선에 4개 편성이 부족해져 351000호대 전동차가 차출된 적이 있었으며, 2012년 6월 8량 편성으로 1일 58회를 운행함에 따라 경춘선에서 운행중이던 361000호대 전동차 2개 편성을 도색 개조를 거쳐서 차출된 적이 있었다. 2014년 3월 1일부터 모든 편성이 8량으로 환원되었다. 승강장을 비롯한 모든 시설이 10량 1편성을 기준으로 건설된 상태이다.
역 목록

● 수도권 전철 경춘선 색으로 칠해진 구간(청량리-망우)은 ● 수도권 전철 경춘선과 선로를 공유한다.
| 노 선> ↑ 용산선 효창역 방면 | 역 번호> ↑ 용산선 효창역 방면 | 역명> ↑ 용산선 효창역 방면 | 로마자 역명> ↑ 용산선 효창역 방면 | 한자 역명> ↑ 용산선 효창역 방면 | 급행> ↑ 용산선 효창역 방면 | 환승> ↑ 용산선 효창역 방면 | 역간 거리> ↑ 용산선 효창역 방면 | 누적 거리> ↑ 용산선 효창역 방면 | 소재지> ↑ 용산선 효창역 방면 | 소재지> ↑ 용산선 효창역 방면 |
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| 경원선 | K110 | 용산 | Yongsan | 龍山 | ● | ● 수도권 전철 1호선 경부선 | - | 0.0 | 서울특별시 | 용산구 |
| 경원선 | K111 | 이촌 | Ichon | 二村 | ● | ● 수도권 전철 4호선 | 1.9 | 1.9 | 서울특별시 | 용산구 |
| 경원선 | K112 | 서빙고 | Seobinggo | 西氷庫 | ｜ |  | 1.7 | 3.6 | 서울특별시 | 용산구 |
| 경원선 | K113 | 한남 | Hannam | 漢南 | ｜ |  | 1.9 | 5.5 | 서울특별시 | 용산구 |
| 경원선 | K114 | 옥수 | Oksu | 玉水 | ● | ● 수도권 전철 3호선 | 1.6 | 7.1 | 서울특별시 | 성동구 |
| 경원선 | K115 | 응봉 | Eungbong | 鷹峰 | ｜ |  | 1.8 | 8.9 | 서울특별시 | 성동구 |
| 경원선 | K116 | 왕십리 | Wangsimni | 往十里 | ● | ● 서울 지하철 2호선 ● 수도권 전철 5호선 ● 수도권 전철 수인·분당선 | 1.4 | 10.3 | 서울특별시 | 성동구 |
| 경원선 | K117 | 청량리 | Cheongnyangni | 淸凉里 | ● | ● 수도권 전철 1호선 ● 수도권 전철 경춘선 ● 수도권 전철 수인·분당선 경원선 중앙선 | 2.4 | 12.7 | 서울특별시 | 동대문구 |
| 중앙선 |  |  |  |  |  |  | 2.4 | 12.7 | 서울특별시 | 동대문구 |
| 중앙선 | K118 | 회기 | Hoegi | 回基 | ● | ● 수도권 전철 1호선 | 1.4 | 14.1 | 서울특별시 | 동대문구 |
| 중앙선 | K119 | 중랑 | Jungnang | 中浪 | ｜ |  | 1.8 | 15.9 | 서울특별시 | 중랑구 |
| 중앙선 | K120 | 상봉 | Sangbong | 上鳳 | ● | ● 서울 지하철 7호선 중앙선 망우선 | 0.8 | 16.7 | 서울특별시 | 중랑구 |
| 중앙선 | K121 | 망우 | Mangu | 忘憂 | ｜ | ● 수도권 전철 경춘선 | 0.6 | 17.3 | 서울특별시 | 중랑구 |
| 중앙선 | K122 | 양원 | Yangwon | 養源 | ｜ |  | 1.7 | 19.0 | 서울특별시 | 중랑구 |
| 중앙선 | K123 | 구리 | Guri | 九里 | ● | ● 수도권 전철 8호선 | 3.2 | 22.2 | 경기도 | 구리시 |
| 중앙선 | K124 | 도농 | Donong | 陶農 | ● |  | 1.7 | 23.9 | 경기도 | 남양주시 |
| 중앙선 | K125 | 양정 | Yangjeong | 養正 | ｜ |  | 3.7 | 27.6 | 경기도 | 남양주시 |
| 중앙선 | K126 | 덕소 | Deokso | 德沼 | ● |  | 2.3 | 29.9 | 경기도 | 남양주시 |
| 중앙선 | K127 | 도심 | Dosim | 陶深 | ● |  | 1.5 | 31.4 | 경기도 | 남양주시 |
| 중앙선 | K128 | 팔당 | Paldang | 八堂 | ｜ |  | 4.2 | 35.6 | 경기도 | 남양주시 |
| 중앙선 | K129 | 운길산 | Ungilsan | 雲吉山 | ｜ |  | 6.4 | 42.0 | 경기도 | 남양주시 |
| 중앙선 | K130 | 양수 | Yangsu | 兩水 | ● |  | 1.9 | 43.9 | 경기도 | 양평군 |
| 중앙선 | K131 | 신원 | Sinwon | 新院 | ｜ |  | 4.7 | 48.6 | 경기도 | 양평군 |
| 중앙선 | K132 | 국수 | Guksu | 菊秀 | ｜ |  | 2.9 | 51.5 | 경기도 | 양평군 |
| 중앙선 | K133 | 아신 | Asin | 我新 | ｜ |  | 4.1 | 55.6 | 경기도 | 양평군 |
| 중앙선 | K134 | 오빈 | Obin | 梧濱 | ｜ |  | 2.8 | 58.4 | 경기도 | 양평군 |
| 중앙선 | K135 | 양평 | Yangpyeong | 楊平 | ● |  | 2.2 | 60.6 | 경기도 | 양평군 |
| 중앙선 | K136 | 원덕 | Wondeok | 元德 | ｜ |  | 5.8 | 66.4 | 경기도 | 양평군 |
| 중앙선 | K137 | 용문 | Yongmun | 龍門 | ● | 중앙선 | 4.8 | 71.2 | 경기도 | 양평군 |
| 중앙선 | K138 | 지평 | Jipyeong | 砥平 |  | 중앙선 | 3.8 | 75.0 | 경기도 | 양평군 |
승차량 변동

| 구간> 구간.범주구별 | 승차 인원> 2000년.구간총량 | 승차 인원> 2000년.역당평균 | 승차 인원> 2001년.구간총량 | 승차 인원> 2001년.역당평균 | 승차 인원> 2002년.구간총량 | 승차 인원> 2002년.역당평균 | 승차 인원> 2003년.구간총량 | 승차 인원> 2003년.역당평균 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 경원선 구간 | 43524 | 6218 | 45268 | 6467 | 46221 | 6603 | 50850 | 7264 |
| 구간> 구간.범주구별 | 승차 인원> 2004년.구간총량 | 승차 인원> 2004년.역당평균 | 승차 인원> 2005년.구간총량 | 승차 인원> 2005년.역당평균 | 승차 인원> 2006년.구간총량 | 승차 인원> 2006년.역당평균 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 전 구간 | 27884 | 3983 | 27927 | 1995 | 53205 | 3800 |
| 경원선 구간 | 27884 | 3983 | 27130 | 3876 | 27454 | 3922 |
| 중앙선 구간 | 미개통 | 미개통 | 18185  | 2598 | 25751 | 3679 |
같이 보기

중앙선
경원선
수도권 전철 경의선
● 수도권 전철 경의·중앙선
이촌역에 진입하는 용산행 32118 편성
자전거 거치대가 설치된 32101 편성
부산체육고등학교

| 부산체육고등학교 釜山體育高等學校 Busan Sport High School |
| --- | --- |

교훈: 극기
개교: 1976년
설립형태: 공립
교장: 곽정록
교감: 박치욱
국가:  대한민국
위치: 부산광역시 영도구 중리북로21번길 5 (동삼동)
학생 수: 269 명 (2024년 5월 1일 기준)
교직원 수: 62 명 (2024년 5월 1일 기준)
상징: 교목: 월계수, 교화: 동백
관할관청: 부산광역시교육청
웹사이트: http://school.busanedu.net/busport-h
ko
부산체육고등학교(釜山體育高等學校)는 대한민국 부산광역시 영도구 동삼동에 있는 공립 고등학교이다.
학교 연혁

1972년 12월 29일 : 부산체육학교 설립 인가
1973년 3월 5일 : 부산체육학교 개학 및 입학식
1973년 3월 16일 : 초대 장동수 교장 취임
1973년 11월 14일 : 부산체육고등학교로 승격 인가
1976년 3월 6일 : 부산체육고등학교로 개교
1978년 5월 21일 : 청운사(기숙사) 개관 (957m2)
1981년 11월 13일 : 백련관(체육관) 개관 (1,284m2)
1983년 5월 27일 : 꿈나무집(기숙사) 개관 (1,769m2)
1984년 4월 7일 : 수련관 증·신축 (유도장, Wrestling장, 역도장, Cycle장) (618m2)
1999년 12월 28일 : 트레이닝장 시설 확충(버터플라이 외 15종)
2003년 11월 14일 : 현대화 재개발 사업 개관 준공식
2011년 4월 22일 : 올림픽스포텔 개관
2013년 3월 1일 : 부산체육중학교 개교
2020년 2월 12일 : 제42회 졸업식(남 68명, 여 26명 계 94명) 총 3,509명 졸업
2023년 12월 28일 : 제46회 졸업식(졸업생 남 62명, 여 23명 총 졸업생 85명)
2024년 3월 4일 : 제49회 입학식(입학생 남 76명, 여 26명 총 입학생 102명)
2024년 9월 1일 : 제19대 곽정록 교장 취임
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학교 동문

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참고 자료

부산체육고등학교 - 한국교육학술정보원 학교알리미
히가시아가쓰마정

히가시아가쓰마정 (히가시아가쓰마마치)(일본어: 東吾妻町)은 군마현의 서부에 있는 아가쓰마군의 정이다.
"하트형 토우"의 발굴지이자 일본에서 제일 짧은 철도 터널인 다루사와 터널이 있는 것으로 알려져있다.
지리

군마 현의 북서부에 위치하고 주위에는 이와비쓰 산이나 아사마카쿠시 산 등의 1,000m급의 봉우리들이 늘어서있다.
역사

2006년 3월 27일 : 아가쓰마 정과 아즈마 촌이 합병해 탄생했다.
인구

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東吾妻町의 전국의 연령별 인구 분포（2005년） 	: 東吾妻町의 연령·남녀별 인구 분포（2005년）
■자주색 ― 東吾妻町 ■녹색 ― 일본전국 : ■파랑색 ― 남자 ■빨간색 ― 여자
 東吾妻町（에 해당되는 지역）의 인구추이
총무성통계국 국제조사로부터
교통 > 철도

동일본 여객철도 아가쓰마 선
교통 > 도로

국도 145호선
국도 406호선
이옥경

이옥경(李玉慶, 1902년?~?)은 일제강점기의 아나운서로 한국 최초의 직업 아나운서이다.
인천해관 관리이자 제령학교 영어 강사였던 이학인(李學仁)의 무남독녀로 인천에서 태어났으며, 인천 최초의 일본 여학교 출신이다. 인천고등학교를 졸업하고 일본으로 건너가 동경 일본 여자 음악학교에 다니다가 중퇴하였다. 그 뒤 귀국하여 노창성과 결혼하였다.
1935년 《삼천리》 8월호 기사에 따르면, 인천 소학교를 다니던 도중 아버지가 안동현 세관 관장으로 전임되어 가자, 그 곳에서 소학교를 졸업하고 그 해에 안동현 고등여학교에 입학하였다. 그녀의 목소리가 명랑하고 아름다웠으며, 노래 부르기를 좋아했다. 그러다가 학교를 졸업하자 노창성을 만나 결혼하였다.
한국방송공사의 전신인 경성 방송국에서 시험 방송을 하던 1925년 6월 무렵 아나운서를 할 사람이 없어서 기술직 직원들이 돌아가면서 하게 되었다. 그러다가 노창성이 자신의 아내를 추천하였고, 음성 테스트를 받은 다음날부터 직업 아나운서가 되었다. 이옥경을 추천한 가장 큰 이유로는, 당시 경성 방송국에서 한국어와 일본어를 함께 사용하여 방송해야 했으며, 이옥경은 두 언어를 잘 구사하였기 때문이다.
1927년 2월 16일, 경성 방송국이 본 방송을 개시하면서 마현경이 공채로 들어올 때까지 단독으로 아나운서를 맡았다. 나중에 그녀는 회고담에서 자신이 구경거리였으며, 경비 절감 차원에서 한·일어 겸용 아나운서로 혹사당했고, 마이크 앞에서 혼자 그것도 하루 두 시간 남짓 휴식 시간도 없이 일을 하여 피곤하기 그지없었다고 하였다.
가족 관계

아버지: 이학인(李學仁)
남편: 노창성
자녀: 9명 - 그 중 한국 최초 여성 패션디자이너 노명자(노라 노)가 있다.
신성모독

신성모독(神聖冒瀆, 라틴어: blasphemia)은 종교적 실체나 성인을 향해 종교적 신에 대한 존경이 부족하거나 경멸을 보이거나 모욕하는 행위를 말한다. 독신이라고도 하며, 가톨릭에서는 독성으로도 부른다. 일부 국가에서는 신성모독 처벌법이 있으며 다른 나라들에는 신성모독을 저지른 사람들에게 이에 대한 변상을 청구하는 법이 있다.
신성모독법

이 부분의 본문은 신성모독법입니다.
국교가 있는 일부 나라에서 신성모독은 형법 체계에서 불법으로 간주된다. 이러한 법률은 국교의 비소속자, 국교에 동의하지 않는 자들을 희생시키는데 사용될 수 있다.