stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
2010년
사망 > 10월

10월 7일: 대한민국의 작가 최윤희. (1947년~)
10월 10일: 조선민주주의인민공화국의 정치인 황장엽. (1923년~)
10월 14일: 프랑스의 수학자 브누아 망델브로. (1924년~)
10월 18일: 대한민국의 사회기관단체인과 전 정무직공무원 최선정. (1944년~)
10월 22일: 대한민국의 가수, 레이싱 모델 유주. (1985년~)
10월 27일: 아르헨티나의 제43대 대통령 네스토르 키르치네르. (1950년~)
10월 29일: 대한민국의 배우 강대성. (1977년~)
사망 > 11월

11월 3일: 러시아의 총리 빅토르 체르노미르딘. (1938년~)
11월 6일
대한민국의 가수 이진원. (1973년~)
조선민주주의인민공화국의 정치인 조명록. (1928년~)
11월 11일: 대한민국의 모델이자 배우 유동숙. (1973년~)
11월 12일: 대한민국의 배우 박혜상. (1980년~)
11월 20일: 대한민국의 군인 서종철. (1924년~)
11월 22일: 스페인의 추기경 우르바노 나바레테 코르테스. (1920년~)
11월 27일: 미국의 영화 감독 어빈 커슈너. (1923년~)
11월 29일 - 이탈리아의 영화 감독 마리오 모니첼리. (1915년~)
11월 30일: 대한민국의 영화배우 트위스트 김. (1936년~)
사망 > 12월

12월 5일: 대한민국의 전 신문기자와 전 교수 리영희. (1929년~)
12월 7일: 대한민국의 군인 박종규. (1944년~)
12월 15일 - 미국의 영화감독 블레이크 에드워즈. (1922년~)
12월 25일: 베네수엘라의 제51대, 54대 대통령 카를로스 안드레스 페레스. (1922년~)
12월 28일: 대한민국의 전 국회의원 최선영. (1940년~)
노벨상

경제학상: 크리스토퍼 피사리데스 (키프로스)·피터 다이아몬드, 데일 모텐슨 (미국)
문학상: 마리오 바르가스 요사 (페루)
물리학상: 안드레 가임 (러시아계 네덜란드인)·콘스탄틴 노보셀로프 (러시아)
생리학 및 의학상: 로버트 에드워즈 (영국)
평화상: 류샤오보 (중화인민공화국)
화학상: 리처드 헥 (미국)·스즈키 아키라, 네기시 에이이치 (일본)
82회 아카데미상 수상

작품상: 허트 로커
감독상: 캐스린 비글로(허트 로커)
남우주연상: 제프 브리지스(크레이지하트)
여우주연상: 샌드라 불럭(블라인드 사이드)
남우조연상: 크리스토프 발츠(바스터즈: 거친 녀석들)
여우조연상: 모니크(프레셔스: 베이스트 온 더 노벨 푸쉬 바이 사파이어)
달력 > 음양력 대조 일람

| 음력월 | 월건 | 대소 | 음력 1일의 양력 월일 | 음력 1일 간지 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1월 | 무인 | 대 | 2월 14일 | 을미 |
| 2월 | 기묘 | 소 | 3월 16일 | 을축 |
| 3월 | 경진 | 대 | 4월 14일 | 갑오 |
| 4월 | 신사 | 소 | 5월 14일 | 갑자 |
| 5월 | 임오 | 대 | 6월 12일 | 계사 |
| 6월 | 계미 | 소 | 7월 12일 | 계해 |
| 7월 | 갑신 | 소 | 8월 10일 | 임진 |
| 8월 | 을유 | 대 | 9월 8일 | 신유 |
| 9월 | 병술 | 소 | 10월 8일 | 신묘 |
| 10월 | 정해 | 대 | 11월 6일 | 경신 |
| 11월 | 무자 | 소 | 12월 6일 | 경인 |
| 12월 | 기축 | 대 | 2011년 1월 4일 | 기미 |
달력 > 연휴

1월 1일 (금) ~ 1월 3일 (일) - 새해 첫날 연휴 (3일)
2월 13일 (토) ~ 2월 15일 (월) - 설날 연휴 (3일)
2월 27일 (토) ~ 3월 1일 (월) - 삼일절 연휴 (3일)
5월 21일 (금) ~ 5월 23일 (일) - 부처님 오신 날 연휴 (3일)
9월 18일 (토) ~ 9월 26일 (일) - 추석 징검다리 연휴 (9일)
아이티 지진
칠레 지진
2010년 동계 올림픽
알렉산더 헤이그
기무라 다쿠야
레흐 카친스키
후안 안토니오 사마란치
데니스 호퍼
박용하
글로리아 스튜어트
앙드레 김
황장엽
네스토르 키르치네르
빅토르 체르노미르딘
이와키시

과거에 있었던 시에 대해서는 이와키시 (폐지) 문서를 참고하십시오.
이와키시(일본어: いわき市)는 후쿠시마현 남동부의 태평양 연안(하마도리)에 위치하는 시이다.
1966년에 다이라시(平市)를 중심으로 14개 시정촌이 통합하여 성립되었다. 헤이안 시대부터 전국 시대까지는 이와키씨(일본어: 岩城氏)의 본거지이며, 토쿠가와 시대에는 이와키 다이라번(일본어: 磐城平藩)의 성시로서 번창한 도시이다. 1966년 합병시에 히라가나 표기로 바뀌었지만, 한자로는 이 도시를 본거지로 한 전국 다이묘의 성인 "岩城"이나 토쿠가와 시대의 성시의 이름인 "磐城"으로 표기한다.
인구는 약 35만명으로 후쿠시마현에서는 가장 많으며 또한 면적은 1,231.34 km2로 2003년 3월까지는 일본의 시 중에서 가장 넓었다.
아부쿠마 산지를 넘어 있는 후쿠시마현 나카도리와 아이즈 지역보다, 같은 해안 지역인 이바라키현 북부(히타치시와 미토시 등)와 하마도리 지역 내부와의 교류가 깊다. 특히, 이와키씨가 사타케씨의 속령이 된 역사와 교통망이 미토 방면에서 정비 된 역사에서 이바라키현 북부와의 교류가 가장 깊다.
1900년대부터 1960년대까지는 탄광 지역으로서 번영했으나 그 이후에는 공업 도시로 바뀌었다. 또 10개소의 해수욕장, 노천온천으로 유명한 이와키 유모토 온천(いわき湯本温泉), 대형 온천 시설인 스파 리조트 하와이안즈 등이 있는 관광 도시이기도 하다.
지리

후쿠시마현 하마도리의 남동쪽에 위치하고 동쪽은 태평양에 접하며 60 km에 걸친 해안선에 10개의 해수욕장과 오나하마항을 비롯한 5개의 항구가 있다. 서쪽은 아부쿠마 고지에 접해 7할이 산간부이고 남는 3할의 평야부에 시가지가 있다. 동일본 여객철도 조반선을 타고 가다 보면 터널, 평야부, 해안선이 교대로 나타난다.
이와키시는 아부쿠마 산지와 태평양 사이에 있는 하마도리의 남동쪽에 지역에 위치하기 때문에, 겨울에는 눈이 내리지 않고 건조한 맑은이 이어 방사 냉각 현상이 발생한다.
1905년경부터 고도 경제성장기까지는 이와키시 시역에 해당하는 지역의 대부분에 조반 탄전이 입지하고 있어 구하라 후사노스케의 히타치 광산에서 조반 탄전에 걸치는 지역은 광공업이 번영하는 지구였다.
역사 > 보신 전쟁 종결까지

이와키시는 7세기 전반에는 이와키 구니노미야쓰코(일본어: 石城国造, 북쪽 절반)의 영토와 기쿠타 구니노미야쓰코(일본어: 菊多国造)의 영토(남쪽 절반)으로 나뉘어 있었다.
헤이안 시대부터 전국 시대까지 이와키씨(일본어: 岩城氏)의 본거지이며 "다이라"(일본어: 平) 또는 "이이노다이라"(일본어: 飯野平)라 불리고 있었다. 중심부의 "다이라"와 우치고역 부근의 "시라미즈"(일본어: 白水)은 이와키 노리미치의 아내 토쿠히메의 출신지 인 "히라이즈미"(일본어: 平泉)을 따온 지명이라는 설이 유력하다.
그런데 이와키씨는 세키가하라 전투에서 서군에 올랐다 위해 이이노다이라를 추방, 카메다(※유리혼조시 교외)에 추방되었다. 그리고 세키가하라의 결과로 들어온 도리이 다다마사 의해 이와키(岩城)의 "이와"(岩)의 글자가 변경되어 "이와키타이라"(일본어: 磐城平)로 개명되어 에도 시대에는 도쿠가와 장군가의 친구가 다스리는 이와키 다이라번의 성시되었다. 그 중에서도 막부의 노중 안도 노부마사를 배출했다 미카와 안도씨(三河安藤氏)가 유명하다.
1868년 보신 전쟁에서는 안도씨는 메이지 정부군과 적대하고 이와키 다이라성은 함락 초토화되었다.
역사 > 보신 전쟁 종결 후

1868년 보신 전쟁의 결과, 안도씨의 성시 "이와키타이라"는 단순히 "타이라"(일본어: 平)로 개명되었다.
1871년 8월 29일 폐번치현에 의해 이와키타이라번은 타이라현(일본어: 平県)으로 바뀌고 타이라는 타이라현의 현청 소재지가 되었다. 1872년 1월 9일에는 타이라현과 나카무라현(소마 나카무라번)이 합병되고 이와사키현(일본어: 磐前県)이 성립하자 계속 타이라가 이와사키현의 현청 소재지가 되었다. 이 이와사키현(하마도리 일대)은 1872년 1월 9일부터 1876년 8월 21일까지 5년간 이와키역 근처에 현청이 위치했다.
1876년 8월 21일 이와사키현, 후쿠시마현(나카도리), 와카마쓰현(아이즈) 등 3개 현이 합병되어 후쿠시마현 소속이 되었다.
1897년 2월 25일에는 조반선이 타이라역(※이와키역)까지 개업, 기관고도 설치되어 철도 교통의 요충지로 발전했다. 이렇게 제2차 세계 대전 전에는 조반 탄전을 가진 상업 도시 광업 도시로 발전했다.
제2차 세계 대전 말기인 1945년에는 공습을 받아 잿더미로 돌아갔다가, 제2차 세계 대전 전후 일본에서도 탄전을 배경으로 한 상업 지역과 채광 지역이었다. 그러나 고도 경제 성장기에 조반 탄전은 쇠퇴하였다. 이와키시는 고도 경제 성장기인 1966년 10월 1일 신설되었으며, 이 시기에 창작된 문화가 조반 유모토의 "훌라 걸스"이다.
1966년 10월 1일 - 다이라시, 우치고시, 이와키시, 나코소시, 조반시, 이와키군 요쓰쿠라정, 도노정, 오가와정, 요시마촌, 미와촌, 다비토촌, 가와마에촌, 후타바군 히사노하마정, 오히사촌 등 14개 시정촌(5시 4정 5촌)이 합병하여 이와키시가 신설되었다.
1999년 4월 1일 - 이와키시가 중핵시로 지정되었다.
경제

1950년대 조반 탄광 등 조반 탄전의 석탄 산업을 중심으로 오나하마항의 어업, 임업, 농업 등의 1차 산업으로 발전했다. 조반 탄광 폐광 후 대규모 합병을 계기로 공업화를 도모했다. 유모토 지구의 온천이나 리조트 시설, 해안부의 등대·수족관과 해수욕·서핑을 중심으로 한 관광에도 힘을 쓰고 있다. 이와키시 미술관, 나코소관을 포함하는 문교면에서의 관광 자원도 존재한다.
사적, 관광지

이와키다이라성터
이이노다이라성터
이이노 하치만궁
시라미즈 아미타당
이와키 유모토 온천
나코소 관문 터
교통

이와키는 미토와 소마에서 등거리(쌍방에서 95 km)에 위치하고 있지만, 교통망은 소마 방면보다 미토 방면이 빨리 정비되어있다. 또한 교통망 형태도 이와키를 경계로 다르고, 미토 방면이 복선 구간·편도 2차선 구간, 소마 방면이 단선 구간·편도 1차선 구간이다.
2011년 3월 11일 동일본 대지진과 이에 관련된 핵 문제(후쿠시마 제1원자력 발전소 사고가 발생하고, 도카이촌의 핵 시설이 폭발을 면했다)에 의한 교통 영향으로 :
이와키에서 소마와 센다이에 가는 경우에는 아부쿠마 산지를 넘어 고리야마와 후쿠시마시를 경유하지 않으면 안 된다. 덧붙여 2015년 3월 1일에 조반 자동차도가 전 노선 개통 하여 소마와 센다이에는 조반 자동차도에서도 왕래 할 수 있게되었지만, 조반선 및 국도 6호선에서의 왕래는 2017년 1월 현재까지도 불가능하다.
도카이촌의 핵 시설이 폭발을 면했기 때문에, 미토 방면의 복구가 원활하게 진행한 후 미토 방면은 2013년 시점에서 순조롭게를 회복하고 있다.
교통 > 철도

중앙역은 이와키역이다.
동일본 여객철도
조반선
반에쓰토선
후쿠시마 임해철도(화물선)
교통 > 도로

조반 자동차도
반에쓰 자동차도
국도 6호선
국도 49호선
국도 289호선
국도 349호선
국도 399호선
기후

| 이와키시의 기후> 월 | 이와키시의 기후> 1월 | 이와키시의 기후> 2월 | 이와키시의 기후> 3월 | 이와키시의 기후> 4월 | 이와키시의 기후> 5월 | 이와키시의 기후> 6월 | 이와키시의 기후> 7월 | 이와키시의 기후> 8월 | 이와키시의 기후> 9월 | 이와키시의 기후> 10월 | 이와키시의 기후> 11월 | 이와키시의 기후> 12월 | 이와키시의 기후> 연간 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 역대 최고 기온 °C (°F) | 20.8 (69.4) | 24.8 (76.6) | 23.5 (74.3) | 27.4 (81.3) | 29.7 (85.5) | 33.6 (92.5) | 34.9 (94.8) | 37.7 (99.9) | 34.4 (93.9) | 32.2 (90.0) | 25.0 (77.0) | 25.4 (77.7) | 37.7 (99.9) |
| 일평균 최고 기온 °C (°F) | 8.6 (47.5) | 8.9 (48.0) | 11.5 (52.7) | 15.8 (60.4) | 19.6 (67.3) | 22.6 (72.7) | 25.8 (78.4) | 27.9 (82.2) | 25.4 (77.7) | 20.9 (69.6) | 16.1 (61.0) | 11.1 (52.0) | 17.9 (64.2) |
| 일일 평균 기온 °C (°F) | 4.1 (39.4) | 4.3 (39.7) | 7.1 (44.8) | 11.6 (52.9) | 15.8 (60.4) | 19.1 (66.4) | 22.5 (72.5) | 24.5 (76.1) | 22.0 (71.6) | 16.9 (62.4) | 11.5 (52.7) | 6.6 (43.9) | 13.8 (56.8) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | −0.1 (31.8) | 0.1 (32.2) | 2.8 (37.0) | 7.4 (45.3) | 12.3 (54.1) | 16.4 (61.5) | 20.1 (68.2) | 22.0 (71.6) | 19.0 (66.2) | 13.2 (55.8) | 7.1 (44.8) | 2.1 (35.8) | 10.2 (50.4) |
| 역대 최저 기온 °C (°F) | −9.3 (15.3) | −10.7 (12.7) | −8.5 (16.7) | −3.8 (25.2) | −0.6 (30.9) | 4.8 (40.6) | 9.6 (49.3) | 11.6 (52.9) | 7.2 (45.0) | 0.8 (33.4) | −3.3 (26.1) | −7.1 (19.2) | −10.7 (12.7) |
| 평균 강수량 mm (인치) | 57.3 (2.26) | 54.0 (2.13) | 108.4 (4.27) | 125.2 (4.93) | 146.1 (5.75) | 149.5 (5.89) | 160.7 (6.33) | 122.6 (4.83) | 192.3 (7.57) | 193.1 (7.60) | 80.3 (3.16) | 51.3 (2.02) | 1,440.7 (56.72) |
| 평균 강수일수 (≥ 0.5 mm) | 5.1 | 5.8 | 9.9 | 10.8 | 11.9 | 12.6 | 13.4 | 9.7 | 12.2 | 11.2 | 7.6 | 5.9 | 116.2 |
| 평균 상대 습도 (%) | 58 | 59 | 62 | 68 | 76 | 83 | 86 | 84 | 80 | 75 | 69 | 62 | 72 |
| 평균 월간 일조시간 | 193.4 | 180.3 | 191.4 | 192.8 | 193.0 | 150.3 | 151.1 | 183.1 | 144.5 | 147.3 | 162.4 | 179.0 | 2,068.6 |
출처: 일본 기상청 (평년값: 1991년~2020년, 극값: 1910년~현재)
인구

| 연도 | 인구 | ±% |
| --- | --- | --- |
|  1920  | 210,550 | —     |
|  1930  | 216,740 | +2.9% |
|  1940  | 260,653 | +20.3% |
|  1950  | 340,260 | +30.5% |
|  1960  | 345,663 | +1.6% |
|  1970  | 327,164 | −5.4% |
|  1980  | 342,074 | +4.6% |
|  1990  | 355,812 | +4.0% |
|  2000  | 360,138 | +1.2% |
|  2010  | 342,249 | −5.0% |
자매 도시

일본 미야자키현 노베오카시
일본 아키타현 유리혼조시
중화인민공화국 랴오닝성 푸순시
오스트레일리아 퀸즐랜드주 타운즈빌
같이 보기

이와키씨
이와키 다이라번
쟌가라 염불 춤
이와키시 시청사
신평화로

| 일반 국도 |
| --- | --- |
  3 
신평화로
국도 제3호선의 일부
총연장: 36.75km
기점: 경기도 의정부시 장암동
종점: 경기도 연천군 청산면
주요 교차도로 : 세종포천고속도로 수도권제2순환고속도로 국도 제3호선 국도 제43호선 국가지원지방도 제39호선 국가지원지방도 제56호선 국가지원지방도 제98호선 지방도 제360호선 지방도 제364호선
신평화로(新平和路, Sinpyeonghwa-ro)는 의정부시 장암동 장암 나들목과 연천군 청산면 청산 교차로를 잇는 경기도의 도로이다. 이전에는 공사 당시 명칭인 '장암 ~ 청산간 도로' 등으로 불렸으며, 2017년 1월 6일 기존 국도 제3호선의 의정부시 ~ 연천군 구간 도로명인 평화로를 대체하는 도로임을 감안하여 지금과 같은 명칭이 부여되었다.
역사

1999년 6월 : 자금 ~ 회천간 도로(의정부시 자일동 ~ 양주시 봉양동) 12.6 km 구간 착공
2000년 5월 3일 : 의정부시 장암동 ~ 양주군 회천읍 봉양리 20.7 km 구간을 자동차 전용도로로 지정
2000년 10월 : 장암 ~ 자금간 도로(의정부시 장암동 ~ 의정부시 자금동) 8.1 km 구간 착공
2007년 3월 : 양주시 봉양동 ~ 동두천시 상패동 구간 착공
2008년 12월 10일 : 장암 나들목 ~ 용현 나들목(의정부시 장암동 ~ 용현동) 3 km 구간 임시 개통, 자금 나들목 ~ 고읍 나들목(의정부시 자일동 ~ 양주시 고읍동) 5 km 구간 서울방향만 임시 개통
2009년 5월 25일 : 상패 ~ 청산간 도로(동두천시 상패동 ~ 연천군 청산면 초성리) 9.85 km 구간 착공
2010년 3월 15일 : 자금 나들목 ~ 고읍 나들목(의정부시 자일동 ~ 양주시 고읍동) 5 km 구간 양주방향 임시 개통
2010년 4월 2일 : 양주시 봉양동 ~ 연천군 청산면 초성리 15.1 km 구간을 자동차 전용도로로 지정
2010년 12월 : 동두천시 상패동 ~ 연천군 청산면 구간 착공
2010년 12월 30일 : 회암 교차로~ 신내 교차로(양주시 회암동 ~ 봉양동) 3.9 km 구간 부분 개통
2011년 11월 18일 : 자금 나들목 의정부 → 양주 방향 램프(의정부시 자일동) 조기 개통, 고읍 나들목 ~ 회암 나들목(양주시 고읍동 ~ 회암동) 4.1 km 구간 부분 개통
2012년 4월 8일 : 고읍 나들목(양주시 고읍동) 일부 램프 개통
2012년 7월 1일: 용현 교차로의 퇴계원 방향 진출로 개통
2013년 9월 12일: 고읍 교차로 ~ 신내 교차로 구간 왕복 4차로 임시 개통
2014년 초: 신내 교차로의 명칭이 봉양 교차로로 변경
2014년 1월 10일 : 민락 나들목 ~ 자금 나들목(의정부시 자일동 ~ 민락동) 2.1 km 구간 서울방향 임시 개통
2014년 4월 23일: 광사 교차로 개통
2014년 9월 5일 : 은현 나들목을 제외한 봉양 나들목 ~ 동두천 나들목(양주시 봉양동 ~ 동두천시 상패동) 6.2 km 구간 확장 개통
2014년 10월 : 동두천 교차로 ~ 상패 교차로 구간 왕복 4차로 완전 개통
2014년 12월 30일 : 장암 나들목 ~ 봉양 나들목(의정부시 장암동 ~ 양주시 봉양동) 20.7 km 구간 임시 개통
2015년 8월 7일 : 장암 나들목 ~ 자금 나들목(의정부시 장암동 ~ 자금동) 8.1 km 구간 임시 개통
2015년 12월 21일 : 봉양 교차로 일부 램프(양주시 봉양동) 구간 개통
2017년 1월 6일 : 2개 이상 시·군에 걸쳐 있는 도로로 신평화로를 고시
2018년 7월 5일 : 동두천 나들목 ~ 소요산 나들목(동두천시 상패동 ~ 안흥동) 3.1 km 구간 개통
2023년 5월 31일 : 동두천 상패 ~ 연천 청산 구간 개통
주요 경유지

의정부시 (장암동 - 신곡동 - 송산동 - 자금동) - 양주시 (양주동 - 회천동 - 옥정동 - 은현면) - 동두천시 (상패동 - 소요동) - 연천군 청산면
노선

(■): 자동차 전용도로 구간
| 이름 | 접속 노선 | 소재지 | 소재지 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 장암 나들목 | 동일로 | 의정부시 | 장암동 | 서울 방면 진출, 연천 방면 진입만 가능 |
| 신곡 나들목 | 금신로 회룡로 | 의정부시 | 신곡동 | 의정부 방면 진입 불가 연천 방면 진출 불가 |
| 신곡교 |  | 의정부시 | 송산동 |  |
| 만가대 교차로 (용현지하차도) | 국도 제43호선 (송산로) (시민로) 민락로 | 의정부시 | 송산동 | 구 용현 나들목 |
| 부용교 |  | 의정부시 | 송산동 |  |
| 부용터널 |  | 의정부시 | 송산동 | 연천 방면 연장 893m 의정부 방면 연장 746m |
| 민락1교 민락2교 |  | 의정부시 | 송산동 |  |
| 민락 교차로 | 민락로 민락로297번길 | 의정부시 | 송산동 | 세종포천고속도로 민락 나들목과 간접 연결 |
| 민락BRT정류장 |  | 의정부시 | 송산동 | 양주시내버스 1100번, G1200번, 굿모닝버스 G1300번, 시외버스 3003번, 3005번, 3300번 정차 |
| (생태터널) |  | 의정부시 | 송산동 | 연장 50m |
| 자금 교차로 | 국도 제43호선 (호국로) | 의정부시 | 자금동 |  |
| 양주터널 |  | 의정부시 | 자금동 | 연장 720m |
| 양주터널 |  | 양주시 | 양주동 | 연장 720m |
| 오리교 |  | 양주시 | 양주동 |  |
| 광사 교차로 | 광사로 | 양주시 | 양주동 |  |
| 광사1교 삽사교 |  | 양주시 | 양주동 |  |
| 고읍 교차로 | 고덕로 | 양주시 | 양주동 |  |
| 지계1교 |  | 양주시 | 양주동 |  |
| 고암 교차로 | 회천남로 | 양주시 | 회천동 |  |
| 청담천교 우산교 옥정교 |  | 양주시 | 회천동 |  |
| 회암 교차로 | 국가지원지방도 제56호선 (화합로) | 양주시 | 옥정동 | 수도권제2순환고속도로 양주 나들목과 간접 연결 |
| 회암천교 노촌말교 봉양교 월덕보교 내촌육교 턱골교 |  | 양주시 | 옥정동 |  |
| 회암천교 노촌말교 봉양교 월덕보교 내촌육교 턱골교 |  | 양주시 | 회천동 |  |
| 봉양 교차로 | 평화로 | 양주시 | 회천동 | 구 신내 교차로 |
| 신천교 |  | 양주시 | 회천동 |  |
| 신천교 |  | 양주시 | 은현면 |  |
| 용암1교 용암2교 |  | 양주시 | 은현면 |  |
| 소래터널 |  | 양주시 | 은현면 | 연천 방면 연장 935m 의정부 방면 연장 930m |
| 은현 나들목 |  | 양주시 | 은현면 |  |
| 은현교 하패1교 하패2교 진재교 |  |  | 은현면 |  |
| 상패천1교 상패천2교 |  | 동두천시 | 상패동 |  |
| 동두천 나들목 | 지방도 제364호선 (삼육사로) | 동두천시 | 상패동 |  |
| 상패천3교 |  | 동두천시 | 상패동 |  |
| 상패터널 |  | 동두천시 | 상패동 | 연장 1,200m |
| 상패터널 |  | 동두천시 | 소요동 | 연장 1,200m |
| 외안흥교 |  | 동두천시 | 소요동 |  |
| 안흥 교차로 | 국가지원지방도 제39호선 안흥로 | 동두천시 | 소요동 |  |
| 동안교 |  | 동두천시 | 소요동 |  |
| 동안터널 |  | 동두천시 | 소요동 | 연장 330m |
| 봉동터널 |  | 동두천시 | 소요동 | 연장 260m |
| 봉암교 |  | 동두천시 | 소요동 |  |
| 봉암터널 |  | 동두천시 | 소요동 | 연장 480m |
| 봉암2교 봉암3교 요골교 |  | 동두천시 | 소요동 |  |
| 봉암 교차로 | 승전로 | 동두천시 | 소요동 |  |
| 신천1교 |  | 동두천시 | 소요동 |  |
| 마차산터널 신천2교 |  | 동두천시 | 소요동 | 마차산터널 의정부 방면 전용 신천2교 연천 방면 전용 터널 연장 660m |
| 마차산터널 신천2교 |  | 연천군 | 청산면 |  |
| 신천 교차로 | 국도 제3호선 (평화로) | 연천군 | 청산면 |  |
| 청산 교차로 | 국도 제3호선 (평화로) | 연천군 | 청산면 |  |
국제 빙상 연맹

| --- | --- |

약칭: ISU
결성: 1892년
유형: 국제 스포츠 연맹
본부: 스위스 로잔
활동 지역: 전 세계
웹사이트: www.isu.org/en/home
회장: 김재열
국제빙상경기연맹(國際氷上競技聯盟, 영어: International Skating Union, ISU)은 피겨 스케이팅, 싱크로나이즈드 스케이팅, 스피드 스케이팅, 쇼트 트랙 스케이팅 등의 경기를 관장하는 국제 스포츠 기구이다. 1892년, 네덜란드 슈베닝겐(Scheveningen)에서 설립되었는데, 국제적인 스포츠 연맹으로서는 가장 오래된 조직 중의 하나이다. ISU은 스케이팅 종목에 대한 경기의 규칙과 규정을 제정하고, 이를 따르는 국제 경기를 개최하는 것을 목적으로 하고 있다. 현재는 스위스 로잔에 본부를 두고 있다.
역사

19세기 말엽, 스피드 스케이팅 및 피겨 스케이팅 경기에 대한 비공식적인 대회가 많은 곳에서 개최되고 있었다. 최초의 근대적 스피드 스케이팅 경기는 1863년 노르웨이에서 열렸다. 스피드 스케이팅, 피겨 스케이팅 종목의 국제 경기가 늘어나고, 스케이팅 클럽 및 국가적인 대회 조직이 많이 구성되자, 국제적인 표준을 제정할 필요가 대두되었다. 1892년 7월, 네덜란드가 주도하여 국제 아이스 스케이팅 경기에 관심이 있던 각국 대표들을 불러모았다. 그 결과 네덜란드 슈베닝겐(Scheveningen)에서 최초의 회합이 열렸으며 ISU가 창설되었다. 처음에는 유럽 국가만이 참여하였다. 1894년 캐나다가 회원국으로 가입하자 진정한 국제 경기 조직이 되었다.
다시 말해, 국제빙상경기연맹(ISU)은 1892년 설립되었다. 스피드 스케이팅과 피겨 스케이팅에 대한 국제적인 표준 규칙을 도입하여 경기를 관할하려는 목적이었다. 1895년, ISU는 조직의 사명을 프로페셔널 선수가 아니라 아마추어 선수만을 관장하도록 다듬었다. 이 조직은 1896년 2월, 러시아 상트 페테르부르크에서 첫 아마추어 피겨 스케이팅 선수권 대회(남자 부문만)를 열었다.
미국과 캐나다도 곧이어 이에 맞서는 조직을 구성하였다. 1907년 조직한, 아메리카 국제 빙상 연맹(International Skating Union of America (ISUA))이었다. 다음 두 달 간, 12개의 유럽 국가가 ISU에 합류하였다. ISUA의 국가 수는 그대로였다. 유럽과 북미 피겨 스케이팅 선수들은 스케이팅의 스타일조차 달랐기 때문에 시합에서 좀처럼 서로 겨루지 않았다. ISU는 피겨 스케이팅 스포츠를 체계화 및 정리 하였으며, 경기는 한 번에 "10 내지 12개의 ISU 프로그램 중 선택하도록… 또한 음악에 맞춰 5분간 자유 스케이팅(free skating)을 하도록… 그리고 특별한 피겨를 연기하도록 하였다." 1911년, 캐나다가 ISU에 합류하였다. 빙상 경기가 열리는 주요 국가 중에서 이제 미국만이 유일하게 ISU에 가입하지 않은 국가였다.
1976년에 이르러, ISU는 쇼트 트랙 스피드 스케이팅 종목 선수권을 독립적으로 개최하였다. 그 당시만해도, 쇼트 트랙 스피드 스케이팅은 실내 스피드 스케이팅이라는 이름으로 알려져 있었다. 하지만 기존의 스피드 스케이팅 경기가 실내 링크에서 치러지게 되자, 실내 스피드 스케이팅은 쇼트 트랙이라고 이름을 바꾸었다.
1988년까지, 38개국이 국제빙상경기연맹에 합류하였다. 그 후 몇 년간 ISU는 그동안 유지해왔던 피겨 스케이팅 싱글 종목의 필수 피겨(figures)를 폐지하였다. 아이스 댄싱 종목에서도 필수 피겨(figures) 사용을 줄였다.
미국 유타주 솔트레이크 시에서 개최되었던 2002년 동계 올림픽 이후부터, ISU는 각 종목 규정에 많은 변화를 주었다. 쇼트 트랙 종목에서 김동성 선수가 실격으로 인해 아폴로 안톤 오노 선수에게 금메달을 빼앗겼다. 그 때까지는, ISU 규정 상, ISU는 심판 판정에 대한 재검토를 허용하지 않고 있었다. 몇 개월 뒤, ISU는 심판 판정의 재검토를 위한 비디오 사용을 허용하기 시작하였다. 피겨 스케이팅 점수 판정 방법도 바뀌었는데, 이는 2002년 동계 올림픽 피겨 스케이팅 스캔들 때문이었다. ISU의 회장이었던 오타비오 친콴타(Ottavio Cinquanta)는 다음과 같이 언급하였다. "무언가 잘못되었습니다." … "사람도 잘못했지만 시스템이 잘못했습니다. 이 시스템은 70년 동안 지속되어 왔습니다. 이제 바꿔야 할 때입니다." 국제빙상경기연맹의 새로운 피겨 스케이팅 점수 판정 시스템은 2004년부터 도입되었다. 6.0 만점 점수를 없앴으며, 다양한 기술 요소에 대해 점수를 주도록 하였다. 일부 수학자들이 이 시스템 관련 연구를 수행하였으며, 기존의 시스템보다 더 결점이 많다는 결론을 내기도 하였다.
국제빙상경기연맹 선수권 대회

다른 국제 경기 외에도, 국제빙상경기연맹(ISU)는 다음과 같은 선수권 대회를 거의 매년 개최하고 있다.
스피드 스케이팅
세계 올라운드 스피드 스케이팅 선수권 대회
세계 스피드 스케이팅 종목별 선수권 대회 (동계 올림픽 대회가 열리지 않는 해에만 열린다.)
세계 스피드 스케이팅 스프린트 선수권 대회
세계 주니어 스피드 스케이팅 선수권 대회
세계 쇼트트랙 선수권 대회
세계 쇼트트랙 단체 선수권 대회
세계 주니어 쇼트트랙 선수권 대회
유럽 스피드 스케이팅 선수권 대회
유럽 쇼트트랙 선수권 대회
4대륙 쇼트트랙 선수권 대회
4대륙 스피드 스케이팅 선수권 대회
피겨 스케이팅
세계 피겨스케이팅 선수권 대회
세계 주니어 피겨스케이팅 선수권 대회
세계 싱크로나이즈드 선수권 대회
유럽 싱크로나이즈드 선수권 대회
유럽 피겨스케이팅 선수권 대회
4대륙 피겨스케이팅 선수권 대회
동계 올림픽 대회 및 ISU 피겨 스케이팅 그랑프리는 ISU의 선수권 대회가 아니다. 하지만 개인 최고 점수(Personal Best scores)에는 결과가 기록된다.
최초의 세계 선수권 대회

ISU 관할 하에, 종목별로, 다음과 같이 세계 선수권 대회가 처음으로 개최되었다:
1893년: 스피드 스케이팅 (남자), 암스테르담
1896년: 피겨 스케이팅 (남자), 상트페테르부르크
1906년: 피겨 스케이팅 (여자), 다보스
1908년: 피겨 스케이팅 (페어), 상트페테르부르크
1936년: 스피드 스케이팅 (여자), 스톡홀름
1952년: 피겨 스케이팅 (아이스 댄스), 파리시
1970년: 스프린트 스피드 스케이팅, 위스콘신주
1978년: 쇼트 트랙 스피드 스케이팅, 솔리헐 (Solihull), 영국
2000년: 싱크로나이즈드 스케이팅, 미네아폴리스
조직

2002년 현재, ISU는 57개 회원국으로 구성되어 있다. 운영위원회는 11개 국가이다. ISU 회의에 제안을 하고자 한다면, 회원국의 4/5의 동의를 얻어야 한다. 제안은 2/3의 찬성으로 가결된다.
조직 > 역대 회장

1882 – 1894 Willem J. H. Mulier
1894 – 1924 Viktor Balck
1925 – 1937 Ulrich Salchow
1937 – 1945 Gerrit W. A. van Laer
1945 – 1953 Herbert J. Clarke
1953 – 1967 James Koch
1967 – 1967 Ernst Labin
1967 – 1980 Jacques Favart
1980 – 1994 Olaf Poulsen
1994 – 2016 오타비오 친콴타 (Ottavio Cinquanta)
2016 - 2022 얀 데이케마
2022 - 김재열
같이 보기

싱크로나이즈드 스케이팅
국제빙상연맹 피겨스케이팅 선수권 대회
나가시마 시게오

| 나가시마 시게오 |
| --- | --- |
일본어식 한자 표기: 長嶋 茂雄 
가나 표기: ながしま しげお 
국립국어원 표준 표기: 나가시마 시게오
통용식 표기: 나가시마 시게오
로마자: Shigeo Nagashima
나가시마 시게오(일본어: 長嶋 茂雄, 1936년 2월 20일~)는 일본의 전 프로 야구 선수이자 야구 지도자, 야구 해설가·평론가이다. 지바현 인바군 우스이정(현: 사쿠라시) 출신이며 현역 시절 포지션은 내야수였다.
개요

1957년 요미우리 자이언츠에 입단해 오랫동안 요미우리의 4번 타자로서 맹활약했다. 동 시대에 활약한 오 사다하루와 함께 ‘ON포’라고 불릴 정도로 팀의 중심 타선 역할을 맡았는데 두 사람의 타격은 요미우리의 V9 달성에 큰 기여를 했다. 일본 프로 야구에서 400 홈런과 2,000 안타 동시 달성은 사상 최초의 기록이다. NPB 최다 기록인 최다 안타 10회 획득, 센트럴 리그 최다 기록인 수위 타자를 6차례나 석권했다. 또한 요미우리 자이언츠 4번 타자로서의 출장 경기수에서 가와카미 데쓰하루 다음으로 역대 2위를 기록했다.
은퇴 후에는 1975~1980년, 1993~2001년에 요미우리 감독을 두 차례나 역임하면서 감독 생활 15년 동안 다섯 차례의 센트럴 리그 우승과 두 차례의 일본 시리즈 우승을 이끄는 등 현역 시절과 감독 생활을 통틀어 일본 프로 야구를 대표하는 명장으로 평가받았다. 선수 시절에 착용했던 등번호 3번은 요미우리의 영구 결번 가운데 하나이다. 현재 요미우리 자이언츠 종신 명예 감독, 일본 프로 야구 명구회 고문, 자이언츠 아카데미 명예 교장을 맡고 있다. 2013년에 국민영예상을 수상했고 2021년에 프로 야구계에서는 최초로 문화훈장을 수여받았다.
‘미스터 프로 야구’(ミスタープロ野球), ‘미스터 자이언츠’(ミスタージャイアンツ), ‘미스터’(ミスター), ‘쵸 상’(チョーさん), ‘불타는 남자’(燃える男) 등 다수의 별명을 가졌다. 혈액형은 B형.
인물 > 어린 시절

지바현 인바군 우스이정(현: 사쿠라시)에서 아버지와 어머니 사이에 4남매(형 1명, 누나 2명) 중 막내로 태어났다. 생가는 농가였지만 토지는 대출하였고 아버지는 동사무소의 회계 담당 책임자나 조역을 하고 있었고 어머니는 의지가 강할 정도의 견실한 사람이었다.
어린 시절 도큐 플라이어스의 오시타 히로시, 한신 타이거스의 소속 선수였던 후지무라 후미오의 활약상을 보면서 야구 선수에 대한 꿈을 가졌다. 후지무라를 동경하여 당시 간토 지방 거주자로는 드물게 어린 시절에는 한신팬이었다. 초등학교 4학년 때부터 형의 영향을 받아 야구를 시작했지만 당시에는 종전 직후라는 점도 있어 장비가 그다지 갖추지 못해서 어머니가 구슬로 이용한 단단한 천으로 공을 만들어 주었다고 한다. 또한 글러브도 어머니가 손수 만든 것이고, 처음 쥐었던 방망이도 대나무를 깎아 만든 수제 방망이였다. 초등학교 6학년 때 형이 소속됐던 지역 청년 야구단 ‘하야테 클럽’에 입단하여 형밑에서 유격수로서 활약했다.
인물 > 중학교 시절

중학교에 입학하면서 종전 직후에 야구의 인기가 대단했던 시절에 나가시마도 야구부에 입단했다. 중학교 3년 동안 같은 담임 교사였고 졸업 시에는 옷장을 선물할 만큼 학생들로부터 존경받았는데 한 명의 학생이 선수의 브로마이드를 갖고 온 것이 발단이 되면서 크게 화를 낸 적이 있다. 이전에 학생들에게 앙케이트로 장래 희망을 적게 하면 대부분 ‘프로 야구 선수’라고 적은 걸 보고 너무나 야구에 열중하는 모습에 ‘좀더 장래에 대해 현실적으로 생각해라’라고 하면서 학생 전원을 책상 위에서 정좌시킨 적이 있다. 훗날 그 선생은 “나가시마가 프로 야구의 대스타가 되리라곤 생각치도 못했었다. 아이의 꿈을 무조건에 부정해서는 안 된다”라고 반성했다.
인물 > 고등학교 시절

1951년 4월, 고시엔 출장 경험이 있는 지바 현립 지바 고등학교의 입학도 생각했지만 지바현의 명문고로 알려진 지바 현립 사쿠라 제1 고등학교(현: 지바 현립 사쿠라 고등학교)에 진학했다. 나가시마는 집에서 학교까지 게이세이 전철의 게이세이 본선 게이세이우스이역(당시 자택에서 가장 가까운 역) - 게이세이사쿠라역(고등학고 근처에 위치한 역) 구간을 이용해서 통학했다. 2학년 때는 4번 타자를 맡았는데 고교 시절에는 거의 무명이었지만 고교 시절 마지막 대회이자 지구 예선에서 승리하는 등 다음 단계로 넘어갔고 미나미칸토 대회에 지바현 대표 학교로서 출전했다. 1차전 상대인 구마가야 고등학교와의 경기(1953년 8월 1일, 오미야 구장)에서 당시 유격수였던 나가시마는 경기 전에 부상을 당했던 3루수 스즈키 히데미를 대신해서 3루수를 맡았다. 유격수로서 거듭된 실책을 범했다는 이유로 수비 위치가 변환됐지만 이후에는 3루수로서 정착했다. 이 경기에서는 패했지만 6회초에 상대 투수 후쿠시마 이쿠오로부터 나가시마 본인으로서는 고교 대회에 있어서 유일한 홈런을 때려냈다. 이 날카로운 라이너성 타구의 홈런을 당시 언론들은 비거리를 350 ft(약 107m)라고 추정했다.
이 초대형 홈런에 의해 나가시마는 야구 관계자들의 주목을 끌었는데 당시 나가시마의 홈런 때린 모습을 지켜본 아사히 신문의 기자 구보타 다카유키가 있었고 구보타로부터 그 이야기를 들은 호치 신문 기자 다나카 시게미쓰가, 내야수의 스카우트를 담당하고 있던 후지 제철 무로란 야구부 매니저인 오노 히데오에게 이야기를 했다. 오노는 나가시마에게 후지 제철 무로란에 입사를 권했지만 나가시마의 아버지는 대학 진학을 희망했고 더욱이 상부로부터 홋카이도에서의 신인이 발탁됐다는 연락을 받고 이를 포기했다. 오노는 그 대신에 자신이 다녔던 미토 상업학교(현: 이바라키 현립 미토 상업고등학교)의 선배에 해당하는 스나오시 구니노부가 감독으로 있던 릿쿄 대학의 진학을 권했다. 스나오시의 교육 방침에 감명을 받은 나가시마의 아버지가 요미우리 자이언츠로부터 입단 제의가 있었다는 사실을 나가시마에게 알리지 않는 상태에서 대학 진학을 이유로 거절했는데 프로 입단을 희망하고 있던 나가시마는 화를 냈다고 한다.
같은 해 11월 하순, 시즈오카현 이토 스타디움에서 열린 릿쿄 대학 야구부의 선발 시험에서는 펜스를 직격한 것을 포함한 3개의 안타를 때려내(스기우라 다다시에게서도 안타) 참가자 80명 중 20명이 ‘고시엔 출장조’라고 불리는 가운데 추천 순위 2위로 합격하여(1위는 모토야시키 긴고, 3위는 스기우라) 이를 지켜본 스나오시 감독으로부터 인정받았다.
인물 > 대학 시절

1954년, 릿쿄 대학 경제학부 경영학과에 진학했다. 그러나 같은 해 6월에는 아버지가 갑작스럽게 사망하면서 집안의 가장을 잃은 충격으로 인해 궁핍한 생활이 계속됐지만 당시 인바 지구에서는 인바 지구 내외곽에서 지바·도쿄 방면에 채소를 파는 행상의 수가 늘어난 것도 있어서 어머니가 게이세이 본선과 게이세이 지바선을 이용해 지바와 도쿄로 가서 채소 행상을 하는 등 생계를 유지했다. 이 시기에 대학을 중퇴해서 프로에 입단하겠다는 생각을 했지만 어머니가 반대하여 결국 포기했다. 야구부에서는 스나오시 감독의 총애를 받아 조 디마지오와 요기 베라 등의 플레이를 참고로 한 메이저류의 연습과 스나오시의 자택에 불러가며 연습을 하는 등 ‘특별 대우의 맹훈련’을 거듭한 끝에 주전 3루수가 됐다. 이듬해에는 대학 선배 오사와 마사요시(오사와 게이지) 등이 ‘스나오시 배척 운동’을 일으켰다.
이러한 야구부 환경에 싫증이 나서 1955년(당시 대학 2학년) 무렵에는 동기인 스기우라 다다시(난카이 호크스)와 함께 야구부 합숙소를 빠져나와 스기우라의 고향이자 아이치현에 연고지를 둔 주니치 드래건스 구단 사무소를 방문했다. 이 자리에서 나가시마는 “군대 같은 분위기의 릿쿄 야구부가 싫어졌기 때문에 대학을 중퇴하고 주니치에서 야구를 해서 돈을 벌고 싶다. 계약금은 필요 없다”라고 입장을 밝혔지만 응대한 주니치 구단 대표로부터 제의를 거절당했다.
스나오시가 물러난 이후 쓰지 다케시의 지휘 하에서 입단 동기 스기우라 투수, 주장을 맡은 모토야시키 긴고 내야수(한큐 브레이브스, 한신 타이거스)와 함께 ‘릿쿄 3인방’이라고 불리었다. 도쿄 6대학 야구 리그에서는 1956년 춘계 리그전과 1957년 추계 리그전에서 수위 타자 타이틀을 획득했고 1955년 추계 대회부터 1957년 추계 대회까지 5시즌 연속으로 리그 베스트 나인(3루수 부문)에 선정됐다. 1957년에는 도쿄 6대학 리그의 통산 신기록이 되는 8호 홈런을 때려냈다. 1955년에는 제2회 아시아 야구 선수권 대회 일본 대표(도쿄 6대학 야구 리그 선발 팀)로 발탁됐다. 도쿄 6대학 리그전 통산 96경기에 출전하여 타율 2할 8푼 6리(304타수 87안타), 8홈런, 39타점, 22도루를 기록했다.
타격에 더해 수비나 빠른 발도 야구 관계자들로부터 높은 평가를 받았는데 이시이 렌조는 대학 시절의 나가시마의 수비에 대해 다음과 같이 평가했다.
와세다도 분발해서 3루수와 유격수 사이에 안타성 타구를 때렸지만 거의 나가시마에게 걸려들었어요. 그의 수비 범위는 보통 사람의 두배 정도는 되지 않았을까요. 게다가 수비 자세가 거칠어지지 않았습니다.
이미 고등학교 시절부터 프로 입단이 확실시돼 있어 여러 구단에서 나가시마와의 접촉을 꾀하고 있었지만 난카이 호크스로 가는 것이 거의 정해져 있었다. 그 때를 전후하여 요미우리 자이언츠가 나가시마의 가족과 접촉하는 등 설득하는 작전으로 나갔고 어머니로부터 ‘최소한 수도권에 있는 구단으로’라고 간청한 것으로 마음을 결정하게 되어 나가시마는 태도를 바꿔 요미우리에 입단하기로 결정, 11월 20일에 계약을 맺었다. 등번호는 치바 시게루(작년도에 은퇴)가 착용했던 ‘3’번으로 결정했다. 당초엔 가와카미 데쓰하루로부터 ‘15’번을 권유받았으나 이를 거부했다. 가와카미는 ‘15’로 권유한 이유에 대해 ‘14’는 사와무라 에이지, ‘16’은 가와카미였기 때문에 나가시마가 ‘15’번을 붙이면 ‘14’, ‘15’, ‘16’과 3개 연속 영구 결번이 될 것이라는 생각 때문이었다. 나가시마가 고사한 이유는 ‘송구하다’면서도 ‘한 자릿수가 좋았기 때문’이라고 말했다.
입단이 결정된 직후에 가와카미의 자택 근처에서 하숙했다고 하며, 가와카미의 장남이 말하기를 실제로 가와카미와 함께 있는 경우가 많았다고 한다.
계약금은 당시 최고 액수인 1,800만 엔(당시 난카이는 나가시마가 난카이에 입단할 경우 2,000만 엔을 제시하고 있었다)과 연봉은 200만 엔이었다.
후에 오사와가 말한 바에 의하면 먼저 난카이에 입단해 있던 대학 선배이기도 한 오사와랑 두 사람이서 이야기를 하면서 “아무래도 요미우리로 가고 싶습니다”라고 말하는 등 오사와에게 고개를 숙였다고 한다. 오사와는 “그 일이 없었더라면 지금의 나가시마 시게오는 없었을 것이다”라고 말했다. 그러나 이 건도 있어서 그 후에도 오사와에게는 고개를 들지 못했다고 한다.
나가시마의 획득에 진력하고 있던 당시 난카이 감독이었던 쓰루오카 가즈토에겐 시범 경기 때 직접 찾아가 난카이 입단을 거절한 것에 대해 사과했고 거기에 대해 쓰루오카는 “간토 지방 사람은 간토 지방의 연고지가 있는 팀에 들어가는 것이 제일 좋다”라고 웃으며 대답했다고 한다.
인물 > 프로 야구 선수 시절 > 신인 시절

도쿄 6대학 리그에서의 맹활약했던 것을 발판 삼아 입단 당시부터 골든 보이(ゴールデンボーイ), 또는 허리케인(ハリケーン)이라는 별명이 붙여지는 등 입단 당시부터의 활약이 크게 기대되고 있었다. 1958년 4월 5일, 개막전인 고쿠테쓰 스왈로스전에서 3번 타자로 선발 출전해 개막전 데뷔를 이뤘지만 고쿠테쓰의 에이스인 가네다 마사이치로부터 4타석 연속 삼진을 당했는데 이 모든 게 혼신의 풀스윙 삼진이었다고 전해졌다. 또 다음날의 경기에서도 구원 등판한 가네다에게 삼진을 당했다. 오픈전 중에 어느 해설자가 나가시마를 칭찬해 ‘가네다를 쓰러뜨리는 것이 당연하다’라는 취지의 발언을 했던 것을 우연히 들은 가네다는 격앙된 반응을 보였고 이 날의 등판을 위해서 특별 훈련을 거듭했다. 하지만 이후 나가시마도 가네타를 상대로 안타를 때려냈고 이듬해 개막전에서는 홈런을 때렸다. 나가시마는 가네다와 여러 차례 상대하면서 통산 전적은 타율 3할 1푼 3리, 18홈런을 기록했다.
데뷔 이틀 후인 4월 7일 고쿠테쓰전에서 미쓰바야시 세이지를 상대해 첫 안타를 때려내는 것을 시작으로 4월 10일 다이요 웨일스전에서 곤도 마사토시로부터 첫 홈런을 기록하여 본래의 힘을 발휘했다. 8월 6일 히로시마전부터는 요미우리의 중심 타자였던 가와카미 데쓰하루를 대신하는 4번 타자가 되면서 팀의 리그 우승에 기여했다.
같은 해 9월 19일 히로시마전에서는 우가리 미치오로부터 신인으로서의 신기록(당시)이 되는 28호 홈런을 때렸지만 1루 베이스를 실수로 밟지 않은 바람에 결국 홈런이 취소되는 상황이 벌어졌다(당시 기록은 투수 땅볼이었다). 만약 1루 베이스를 밟았을 경우에는 신인으로서 또는 요미우리 선수로서도 유일한 ‘트리플 쓰리’(타율 3할, 홈런 30개, 30도루) 기록이 달성되는 순간이었다. 나가시마는 다음날 9월 20일 오사카 타이거스전에서 28호 홈런을 기록하여 신인 신기록을 달성했지만 이듬해 구와타 다케시가 31홈런을 기록하면서 나가시마의 기록을 경신했다.
최종 타격 성적은 홈런 29개, 92타점을 기록해 홈런왕과 타점왕 등 연달아 석권했고 타율에서는 오사카 타이거스 소속이던 다미야 겐지로와의 수위 타자 타이틀을 놓고 경쟁을 펼쳤지만 다미야가 시즌 종반에 결장한 이후 전 경기 출전을 계속하고 있던 나가시마는 타율이 떨어지면서 최종적으로는 타격 2위인 3할 5리에 끝났다. 그러나 시즌 최다 안타인 153개를 기록하였고 도루 부문에서도 리그 2위인 37개를 기록하는 등 센트럴 리그 신인왕 타이틀을 차지했다. 또한 2루타(34)도 리그 최다였지만 3루타는 다미야에게 1개 미치지 못하고 8개에 그쳤고 ‘2루타, 3루타, 홈런 모두 리그 최다’라는 대기록을 놓쳤다(그 후에도 달성자는 없음).
신인 기록에서는 1956년 사사키 신야(다카하시 유니온스)에 뒤를 이은 역대 두 번째이자 센트럴 리그에서는 처음이다. 신인 선수로서의 전 이닝 출전 기록은 그 후 1961년에 도쿠타케 사다유키(고쿠테쓰 스왈로스), 2017년에 겐다 소스케(사이타마 세이부 라이온스)가 기록했다. 또 신인으로서의 89득점은 도쿠라 가쓰키의 90득점에 뒤를 이은 역대 2위이며 신인으로서의 센트럴 리그 기록이다. 그 외에 신인 선수로서 34개의 2루타는 역대 1위, 290루타는 역대 1위, 153안타는 센트럴 리그 기록(2019년에 한신 타이거스의 지카모토 고지에 의해서 기록이 깨질 때까지), 92 타점은 센트럴 리그 기록이며, 타율·홈런·도루도 각각 신인으로서는 역대 5위 이내에 들어가 있다. 시즌 맹타상 14회도 신인 기록이다.
인물 > 프로 야구 선수 시절 > 천황 참관 경기

1959년 6월 25일, 고라쿠엔 구장에서 열린 한신전에서는 일본 프로 야구 사상 최초의 천황 참관 경기(천황이 관전한 경기이며 당시는 쇼와 천황)로 치러졌다. 이 경기에서는 한신이 먼저 1점을 얻었지만, 5회에 나가시마와 5번 타자인 사카자키 가즈히코가 연속으로 홈런을 때려내며 요미우리가 역전했다. 6회에는 한신이 3점 홈런을 기록하면서 승부를 뒤집었지만 7회에 6번 타자 오 사다하루가 2점 홈런을 때려내면서 동점을 만들었다. 9회말, 타석에 들어선 선두타자 나가시마는 볼카운트 2-2로부터 두 번째 투수 무라야마 미노루가 던진 5구째에 몸쪽을 노려 공을 때려냈는데 타구는 좌측 관중석을 향해 극적인 끝내기 홈런이 되면서 경기는 요미우리의 승리로 끝났다.
이 경기는 대학 야구 시절부터 슈퍼스타였던 나가시마가 때려낸 끝내기 홈런이었던 점도 있고 그 드라마성도 더해져서 크게 보도돼 나가시마의 강한 승부 감각이 일본 내에 널리 알려지게 됐다. 그 때까지는 대학 야구가 가장 인기여서 돈으로 야구를 하는 프로 야구는 경멸하는 면이 있었는데 이후에는 일본 국내에서 프로 야구의 인기가 높아져 갔다. “이 경기에서 프로 야구의 융성은 시작됐다”라고도 일컬어지고 있다.
당시 나가시마의 끝내기 홈런은 좌측 폴대 상단에 꽂힌 것이어서 무라야마는 1998년에 사망할 때까지 이 에피소드에 대해서는 “그 홈런은 원래 파울볼이었다”라고 말하고 있었다. 참고로 이 경기에서는 당시 신인이었던 오 사다하루도 홈런을 기록했다. 이것은 ‘ON 동반 홈런’ 제1호이다.
2년째가 된 1959년 시즌에는 시즌 도중까지 퍼시픽 리그의 가쓰라기 다카오와 함께 3관왕을 목전에 두고 있었지만 막판에 홈런과 타점은 늘어나지 않았다. 2위 이이다 도쿠지(2할 9푼 6리)와의 격차가 크게 벌어진 타율 3할 3푼 4리를 기록해 본인에게 있어서는 처음으로 수위 타자 타이틀을 차지했다. 홈런은 리그 3위인 27홈런, 타점은 리그 4위인 82타점을 기록했다. 이듬해 1960년에도 은퇴한 1974년을 제외하면 개인 최저 기록인 16홈런, 64타점이면서도 타율 3할 3푼 4리를 기록하여 2년 연속 수위 타자를 차지했고 4번 타자이면서도 리그 2위인 31개의 도루를 기록했다. 1961년에는 타율 3할 5푼 3리로 2위 곤도 가즈히코(3할 1푼 6리)와의 큰 격차를 내면서 3년 연속이 되는 수위 타자를 석권했고 생애 첫 센트럴 리그 MVP에 선정되는 영예를 안았다. 시즌 28홈런을 기록하면서 홈런왕까지 차지했지만 타점은 리그 2위에 해당되는 86타점을 기록하여 그 해에 타점왕을 차지한 구와타 다케시와는 8개 차이를 나타냈다. 같은 해 35개의 고의 사구는 당시의 일본 기록이었다.