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2022년 텔레비전 애니메이션 목록
일본 > 2분기

| 제목 | 화수 | 방송 기간 | 방송 채널 | 방송 여부 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 《3초 후, 야수. ~미팅에서 구석에 있던 그는 육식이었습니다.》 | 8 | 2022.04.04~06.06 | 도쿄 MX | 예 |
| 《BIRDIE WING -Golf Girls' Story-》 | 13 | 2022.04.06~06.29 | TV 도쿄 | 예 |
| 《RPG 부동산》 | 12 | 2022.04.06~06.22 | 도쿄 MX | 예 |
| 《SPY×FAMILY》 (전반) | 12 | 2022.04.09~06.25 | TV 도쿄 | 예 |
| 《TIGER & BUNNY》 (제2기 전반) | 13 | 2022.04.08 | 넷플릭스 | 예 |
| 《경계전기》 (제2기) | 12 | 2022.04.12~06.28 | TV 도쿄 | 예 |
| 《공각기동대: SAC 2045》 (제2기) | 12 | 2022.05.23 | 넷플릭스 | 예 |
| 《군청의 팡파르》 | 13 | 2022.04.02~06.25 | 도쿄 MX | 예 |
| 《귀엽기만 한 게 아닌 시키모리 양》 | 12 | 2022.04.10~07.10 | 아사히 방송 | 예 |
| 《기동전사 건담 철혈의 오펀스》 (특별편) | 9 | 2022.04.05~05.31 | 도쿄 MX | 예 |
| 《길모퉁이 마족》 (제2기) | 12 | 2022.04.08~07.01 | TBS | 예 |
| 《댄스 댄스 당쇠르》 | 11 | 2022.04.09~06.18 | MBS | 예 |
| 《데아이몬》 | 12 | 2022.04.06~06.22 | AT-X | 예 |
| 《데이트 어 라이브》 (제4기) | 12 | 2022.04.08~06.24 | AT-X | 예 |
| 《러브 라이브! 니지가사키 학원 스쿨 아이돌 동호회》 (제2기) | 13 | 2022.04.02~06.25 | 도쿄 MX | 예 |
| 《러브 올 플레이》 | 24 | 2022.04.02~09.24 | 요미우리 TV | 예 |
| 《마기아 레코드 마법소녀 마도카☆마기카 외전 Final SEASON -얕은 꿈의 새벽-》 | 4 | 2022.04.03 | 도쿄 MX | 예 |
| 《마법사의 여명기》 | 12 | 2022.04.08~07.01 | TBS | 예 |
| 《명탐정 코난: 제로의 일상》 | 6 | 2022.04.05~05.10 | 요미우리 TV | 예 |
| 《방패용사 성공담》 (제2기) | 12 | 2022.04.06~06.22 | AT-X | 예 |
| 《블랙★★록 슈터 DAWN FALL》 | 12 | 2022.04.03~06.19 | 도쿄 MX | 예 |
| 《빌디바이드 -＃FFFFFF- (코드 화이트)》 | 12 | 2022.04.03~06.26 | 도쿄 MX | 예 |
| 《뻐꾸기 커플》 | 24 | 2022.04.24~10.02 | TV 아사히 | 예 |
| 《사랑은 세계정복 후에》 | 12 | 2022.04.08~06.24 | AT-X | 예 |
| 《사상 최강의 대마왕, 마을 사람 A로 전생하다》 | 12 | 2022.04.06~06.22 | At-X | 예 |
| 《사축 씨는 꼬마 유령에게 치유받고 싶어.》 | 12 | 2022.04.07~06.23 | AT-X | 예 |
| 《서머타임 렌더》 | 25 | 2022.04.15~09.30 | 도쿄 MX | 예 |
| 《쉔무 the Animation》 | 13 | 2022.04.07~07.01 | 애니타임즈 | 예 |
| 《스프리건》 | 6 | 2022.06.18 | 넷플릭스 | 예 |
| 《아오아시》 | 24 | 2022.04.09~09.24 | NHK 교육 텔레비전 | 예 |
| 《아하렌 양은 알 수가 없어》 | 12 | 2022.04.02~06.18 | MBS | 예 |
| 《야토가메짱 관찰일기》 (제4기) | 10 | 2022.04.02~06.11 | TV 아이치 | 예 |
| 《에스터블라이프 그레이트 이스케이프》 | 12 | 2022.04.07~06.23 | 후지 TV | 예 |
| 《여성향 게임 세계는 모브에게 가혹한 세계입니다》 | 12 | 2022.04.03~06.19 | AT-X | 예 |
| 《오니팬!》 | 12 | 2022.04.11~07.01 | TV 도쿄 | 예 |
| 《용사, 그만둡니다》 | 12 | 2022.04.05~06.21 | 도쿄 MX | 예 |
| 《울트라맨》 (제2기) | 6 | 2022.04.14 | 넷플릭스 | 예 |
| 《이과가 사랑에 빠졌기에 증명해보았다》 (제2기) | 12 | 2022.04.02~06.18 | 도쿄 MX | 예 |
| 《이 힐러, 귀찮아》 | 12 | 2022.04.10~06.26 | AT-X | 예 |
| 《정원의 뱀파이어》 | 5 | 2022.05.16 | 넷플릭스 | 예 |
| 《진·일기당천》 | 3 | 2022.05.17~05.31 | AT-X | 예 |
| 《책벌레의 하극상》 (제3기) | 10 | 2022.04.12~06.14 | 요미우리 TV | 예 |
| 《처형 소녀의 살아가는 길》 | 12 | 2022.04.02~06.18 | 도쿄 MX | 예 |
| 《치이카와》 | 빈칸 | 2022.04.04~ | 후지 TV |   |
| 《친구 게임》 | 12 | 2022.04.06~06.22 | NTV | 예 |
| 《카구야 님은 고백받고 싶어 ~울트라 로맨틱~》 | 12 | 2022.04.09~06.25 | 도쿄 MX | 예 |
| 《카기나도》 (제2기) | 13 | 2022.04.13~06.29 | 도쿄 MX | 예 |
| 《코미 양은 커뮤증입니다》 (제2기) | 12 | 2022.04.07~06.23 | TV 도쿄 | 예 |
| 《쿠노이치 츠바키의 속마음》 | 13 | 2022.04.10~07.03 | 도쿄 MX | 예 |
| 《킹덤》 (제4기) | 26 | 2022.04.10~10.02 | NHK 종합 텔레비전 | 예 |
| 《파티피플 공명》 | 12 | 2022.04.05~06.21 | 도쿄 MX | 예 |
| 《해골기사님은 지금 이세계 모험 중》 | 12 | 2022.04.07~06.23 | AT-X | 예 |
| 《히로인이라는 자! ~미움받는 히로인과 비밀스러운 일~》 | 12 | 2022.04.07~06.23 | 도쿄 MX | 예 |
| 《힐러 걸》 | 12 | 2022.04.04~06.20 | 도쿄 MX | 예 |
공동 제작

| 제목 | 화수 | 참여 국가 | 방송 연도 | 채널 | 비고 | 기법 |
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| 《돌즈 프론트 라인》 | 12 | 중화인민공화국 일본 | 2022.01.08~03.26 | 도쿄 MX |  |  |
| 《슈퍼텐 시간탐험대》 | 52 | 대한민국 중화인민공화국 | 2022.02.18~2023.02.10 | 카툰 네트워크 |  |  |
| 《장타마 PONG☆》 | 12 | 대한민국 중화인민공화국 | 2022.04.02~06.18 | MBS |  |  |
| 《고고 다이노 안키소방대》 | 14 | 대한민국 중화인민공화국 | 2022.06.01~ | 대교 노리Q |  | CGI |
| 《5000살 먹은 초식 드래곤, 억울한 사룡 낙인》 (Web판) | 빈칸 | 중화인민공화국 일본 | 2022.07.30~ | 비리비리 |  |  |
| 《고고 다이노 우리동네공룡》 (제2기) | 26 | 대한민국 중화인민공화국 | 2022.08.29~2023.01.10 | EBS1 CCTV |  | CGI |
| 《명일방주 【여명의 전주곡】》 | 8 | 중화인민공화국 일본 | 2022.10.29~12.17 | TV 도쿄 |  |  |
| 《외모지상주의》 | 8 | 대한민국 일본 | 2022.12.08 | 넷플릭스 |  |  |
| 《미라큘러스: 레이디버그와 블랙캣》 (제4기) | 26 | 대한민국 일본 프랑스 | 2022.12.26~2023.03.21 | EBS1 TF1 |  |  |
조이 D. 비에이라

| 조이 D>  비에이라 Joey D. Vieira |
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출생: 1944년 4월 8일 로스앤젤레스
성별: 남성
국적: 미국
직업: 배우, 텔레비전 배우
조이 D. 비에이라(Joey D. Vieira, 1944년 4월 8일 ~ )는 미국의 배우, 텔레비전 배우이다.
로스앤젤레스에서 태어났다.
영화

드위곤스 앤 레프러콘 (2013년)
퓨얼 (2007년)
패트리어트 - 늪 속의 여우 (2000년) - 피터 하워드 역
미 앤더 갓 (1997년)
사랑, 사기 그리고 도둑 (1993년)
레드 히트 (1988년)
모나코 포에버 (1984년)
달려라 래시 (1954년)
리톄

리톄(중국어 간체자: 李铁, 정체자: 李鐵, 병음: Lǐ Tiě, 1977년 5월 18일, 중국 선양 ~ )는 중국의 전직 축구 선수로 선수 시절 포지션은 미드필더였으며 잉글랜드 프리미어리그에서 장기간 활동했던 중국 선수였다.
클럽 경력

1998년 고향팀인 랴오닝 훙윈에서 프로 선수 생활을 시작한 뒤 2002년까지 82경기 17골을 기록하며 1999 시즌 중국 축구 갑급 A리그 준우승과 중국 FA 슈퍼컵 우승, 2001 시즌 갑급 A리그 3위, 2002 시즌 중국 FA컵 준우승 등에 이바지했다.
그리고 2002년 FIFA 월드컵이 끝난 후 잉글랜드 프리미어리그의 에버턴 FC로 임대 이적했고 2002-03 시즌에는 공식전 33경기에 출전하는 준수한 활약을 펼쳤지만 완전 이적을 확정지은 이후에는 5경기만에 부상에 발목이 잡혀 2004년에서야 복귀했다.
그러나 복귀한지 단 2경기만에 다리 골절상으로 시즌 아웃을 확정지으며 이후 1년을 허비하다시피했고 결국 이후 단 1경기도 출전하지 못했으며 공식전 40경기 출전 기록만을 남긴 채 2005-06 시즌을 끝으로 에버턴과 결별 수순을 밟았다.
그 후 2006-07 시즌을 앞두고 셰필드 유나이티드로 이적했지만 2007-08 시즌까지 공식전 1경기 출전에 그쳤고 리그에서는 단 1경기도 출전하지 못하는 굴욕만을 맛본 채 결국 2008년 청두 톈청으로의 이적을 통해 6년만에 중국 리그로 복귀했다.
그리고 2008 시즌 청두 톈청 소속으로 리그 24경기 1골을 기록했고 2009 시즌을 앞두고 고향팀이자 친정팀인 랴오닝 훙윈으로 복귀하여 2010 시즌까지 46경기 1골을 기록하며 중국 갑급리그 2009 우승 및 2년만의 중국 슈퍼리그 복귀를 이끌었지만 2011 시즌에서는 단 1경기도 뛰지 못했고 2011 시즌을 끝으로 13년간의 현역 선수 생활을 마감했다.
국가대표팀 경력

1995년 국가대표팀 첫 발탁 이후 1997년 1월 29일 국제 A매치 데뷔전인 미국과의 친선 경기에서 A매치 데뷔골을 신고했고 이듬해에 열린 1998년 아시안 게임에 참가하여 중국의 20년만의 아시안 게임 동메달 획득에 기여했다.
그 후 2000년 AFC 아시안컵 본선 4경기에 출전하며 중국의 8년만의 아시안컵 4강 진출을 이끌었고 2002년 FIFA 월드컵 아시아 지역 예선에서도 14경기 중 12경기에 출전하여 중국의 사상 첫 월드컵 본선 진출을 이끌었지만 본선에서는 코스타리카, 브라질, 튀르키예를 상대로 힘 한번 써보지도 못한 채 3전 전패·C조 최하위로 조별리그 탈락의 쓴 맛을 봤다.
이후 2007년 AFC 아시안컵 예선 4경기에 출전하며 중국의 아시안컵 9회 연속 본선 진출을 이끌었고 공동 개최국인 말레이시아와의 본선 C조 조별리그 1차전에도 출전하여 팀의 5-1 대승에 일조했으나 팀은 1승 1무 1패·조 3위로 1980년 이후 27년만에 아시안컵 본선 조별리그 탈락의 수모를 당했으며 2007년 아시안컵 본선 종료 후 대표팀 은퇴를 선언했다.
지도자 경력

선수 은퇴 후 2012년 5월 25일 광저우 FC의 수석 코치로 부임하여 2014년 5월 이전까지 역임하며 중국 슈퍼리그 2연패(2012, 2013), 2012 시즌 중국 FA컵과 중국 FA 슈퍼컵 우승, 2012년 AFC 챔피언스리그 8강, 2013 시즌 중국 FA컵과 중국 FA 슈퍼컵 준우승, 2013년 AFC 챔피언스리그 우승, 2013년 FIFA 클럽 월드컵 4위 등의 성적을 이끌었다.
그 후 2014년 5월 중국 대표팀의 코치로 알랭 페랭 감독을 보좌하며 2015년 AFC 아시안컵 8강 진출의 성적을 남긴 뒤 2015년 6월 26일 광저우 FC의 수석 코치로 복귀했다가 같은 해 7월 14일 중국 갑급리그의 허베이 FC의 수석 코치로 부임했다.
그러다가 8월 경질된 라도미르 안티치 감독의 후임 사령탑을 맡아 남은 9경기에서 8경기를 승리하며 2015 시즌 준우승 및 창단 첫 중국 슈퍼리그 승격이라는 기적을 만들어냈고 슈퍼리그 승격 첫 해인 2016 시즌에서도 중국 FA컵 8강 진출을 이끌었지만 심판 판정에 불만을 품고 중국 축구 협회를 비난하는 발언을 했다가 결국 8월달에 경질되고 말았다.
그 후 중국 대표팀 수석 코치로 복귀했지만 2018년 FIFA 월드컵 아시아 지역 최종 예선에서의 성적 부진으로 가오훙보 감독과 동반 사퇴했고 2018 시즌을 앞두고 중국 갑급리그의 우한 창장의 감독으로 부임하여 우한의 2018 시즌 중국 갑급리그 우승 및 6년만의 중국 슈퍼리그 복귀를 이끌었다.
그리고 중국 슈퍼리그 2019에서도 6위라는 우한 창장 구단 역사상 중국 최상위 리그 최고 성적을 이끌긴 했지만 상하이 선화와의 리그 경기에서 2-2로 비긴 뒤 상하이 선화 코치진과 몸싸움을 벌이기도 하는 등 2016 시즌 허베이 FC 사령탑 시절 이후 또 다시 다혈질적인 성격을 보이고 말았다.
그 후 2019년 EAFF E-1 풋볼 챔피언십을 앞두고 중국 선발팀의 사령탑으로 부임한 뒤 이 대회에서 팀을 3위로 이끈 지도력을 인정받아 중국 A대표팀의 사령탑으로 선임되었고 2022년 FIFA 월드컵 아시아 지역 2차 예선 전반부를 마친 이후 마르첼로 리피 감독의 후임 사령탑으로 선임되었다.
중국 A대표팀 사령탑 부임 이후 월드컵 2차 예선 후반부에서 모두 승리를 거두며 최종 예선 진출을 이끌었고 베트남과의 최종 예선 B조 3차전 홈 경기에서 3-2 신승을 거두긴 했지만 이를 제외하고는 연이은 부진에 시달리며 결국 2021년 11월 30일 중국 대표팀 감독직에서 경질되었다.
비리 혐의

2022년 FIFA 월드컵 아시아 지역 최종 예선 당시 중국 대표팀 감독이 되기 위해 중국 축구 협회 고위직 인사들로부터 한화 약 5억 5,000만원을 건넨 사실이 드러났고 심지어는 뇌물 공여 자금을 준비하는 과정에서 실력이 현저히 떨어지는 4명의 선수를 국가대표팀에 발탁한 사실까지 드러나면서 결국 2022년 11월 16일 위법 혐의로 중국 공안 당국에 체포되어 조사를 받았으며 2023년 5월 9일 구치소로 이감된 뒤 6월 28일 정식 구속 수사가 이뤄졌다.
그리고 이듬해인 2024년 2월 23일 중국 법정 1심에서 종신형을 선고받은 후 이러한 판결을 받아들이지 못한 채 중국 법정에 항소를 제기한 소식이 들려왔고 같은 해 12월 징역 20년을 선고받았다는 소식이 신화통신을 통해 전해졌다.
수상 > 클럽 (선수)

중국 축구 갑급 A리그 : 준우승 (1999), 3위 (2001)
중국 갑급리그 : 우승 (2009)
중국 FA컵 : 준우승 (2002)
중국 FA 슈퍼컵 : 우승 (1999)
수상 > 국가대표팀 (선수)

AFC 아시안컵 : 4위 (2000)
아시안 게임 : 동메달 (1998)
수상 > 클럽 (지도자)

중국 슈퍼리그 : 우승 (2012, 2013)
중국 FA컵 : 준우승 (2012)
중국 FA 슈퍼컵 : 준우승 (2012)
AFC 챔피언스리그 : 우승 (2013)
FIFA 클럽 월드컵 : 4위 (2013)
중국 갑급리그 : 준우승 (2015)
중국 갑급리그 : 우승 (2018)
둔촌고등학교

| 둔촌고등학교 遁村高等學校 Doonchon High School |
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교훈: 자주, 창조, 봉사
개교: 1997년
설립형태: 공립
교장: 정복영
국가:  대한민국
위치: 서울특별시 강동구 명일로 140 (둔촌동)
학생 수: 644 명 (2022년 5월 1일 기준)
교직원 수: 86 명 (2022년 5월 1일 기준)
상징: 교목: 느티나무, 교화: 장미
관할관청: 서울특별시교육청
웹사이트: http://doonchon.sen.hs.kr
ko
둔촌고등학교(遁村高等學校)는 대한민국 서울특별시 강동구 둔촌동에 위치한 공립 고등학교이다.
학교 연혁

1997년 1월 15일 : 둔촌고등학교 설립 인가
1997년 3월 1일 : 초대 노수형 교장 취임
1997년 3월 3일 : 제1회 신입생 입학(15학급 남 363명, 여 432명)
1997년 8월 12일 : 체육관 개관
2000년 2월 11일 : 제1회 졸업식(789명 졸업)
2002년 7월 11일 : 정보 종합 센터 개관
2014년 3월 3일 : 과학교육 연구학교 운영
2021년 9월 1일 : 제10대 정복영 교장 취임
2023년 2월 7일 : 제24회 졸업식 (218명 졸업)
2023년 3월 2일 : 제27회 신입생 입학 (9학급 241명 남 139명, 여 102명)
학교 동문

분류:둔촌고등학교 동문  문서를 참고하십시오.
참고 자료

둔촌고등학교 - 한국교육학술정보원 학교알리미
김윤빈

| 김윤빈 金允玭 |
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로마자 표기: Younbeen Kim
출생: 1975년 서울
직업: 상임이사 겸 대표
소속: 라이트펀드
김윤빈(金允玭, Younbeen Kim, 1975년, 서울)은 글로벌헬스기술연구기금 라이트펀드(RIGHT Fund: Research Investment for Global Health Technology Fund)의 상임이사 겸 대표이다.
학력

약학대학 학사
경영전문대학원 석사
경력

2007.03~2009.01 : 한국노바티스 노바티스벤처펀드 본부장
2009.02~2017.07 : 싱가포르 노바티스 열대병연구소(NITD) 국제협력수석 및 연구운영수석
2018.05 ~ 현재 : 글로벌헬스기술연구기금 라이트펀드 상임이사 겸 대표
니나 키리

| 니나 키리 Nina Kiri |
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출생: 1992년 9월 3일 베오그라드
성별: 여성
국적: 캐나다
직업: 배우, 영화배우
니나 키리(Nina Kiri, 1992년 9월 3일 ~ )는 캐나다의 배우, 영화배우이다.
베오그라드에서 태어났다.
영화

이단자들 (2017년)
배니싱 트윈 (2016년) - 몰리 역
이정행

| 이정행 |
| --- | --- |
출생: 1979년
국적: 대한민국
학력: 서울대학교 미대 졸업
직업: 영화감독
활동 기간: 2007년 ~ 현재
같은 이름을 가진 배우에 대해서는 이정행 (배우) 문서를 참고하십시오.
이정행(1979년~ 현재)은 대한민국의 영화감독이다. 서울대학교 미대를 졸업하였다. 2007년 《점》으로 데뷔했다.
활동 > 영화

2012년 《얼굴》
2011년 《물리수업》
2007년 《점》
| 전거 통제  |
| --- | --- |
국제:  VIAF 
국가:  한국
안드레 헬러

| 안드레 헬러 André Heller |
| --- | --- |
출생: 1947년 3월 22일 빈
성별: 남성
국적: 오스트리아
직업: 영화 감독, 작가, 작곡가 겸 작사가, 각본가, 예술가, 음악가, 영화배우, 조각가, 연극 배우, 라디오 DJ
안드레 헬러(André Heller, 1947년 3월 22일 ~ )는 오스트리아의 영화 감독, 작가, 작곡가 겸 작사가, 각본가, 예술가, 음악가, 영화배우, 조각가, 연극 배우, 라디오 DJ이다.
빈에서 태어났다.
영화

히틀러의 여비서 (2002년)
애수의 트로이메라이 (1983년)
파우스트 박사 (1982년)
비엔나 숲속의 이야기 (1979년)
히틀러 (1977년)
전천추

| 전천추 田千秋 |
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출생: 경조윤 장릉현
사망: 기원전 77년
성별: 남성
국적: 전한
직업: 관료
전천추(田千秋, ? ~ 기원전 77년)는 전한 중기의 관료로, 경조윤 장릉현(長陵縣) 사람이다. 제나라 전씨의 후손이다.
생애

고조의 종묘의 낭중(郞中)을 지내던 중, 여태자가 반란을 일으켰다(무고의 난). 전천추는 무제에게 여태자를 변호하는 내용의 글을 올렸다.
| 0 | 1 | 2 |
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| “ | "자식이 아비의 무기를 갖고 놀았을 경우, 채찍으로 잘못을 다스린다. 천자의 자식이 실수로 사람을 죽였으면, 어떻게 벌한단 말인가?" 머리맡에서 백발의 노인이 제게 이렇게 말하였습니다. | ” |
전천추를 만나본 무제는 고조의 영혼이 전천추를 통하여 자신을 일깨운 것이라 생각하고, 바로 전천추를 대홍려에 임명하였고, 몇 달 후 승상으로 승진시키고 부민후(富民侯)에 봉하였다.
단 한 번의 진언으로 이 정도의 고관에 이른 유례가 없었고, 또 아무런 공적도 없이 승상이 된 것 또한 전대미문의 일이었기 때문에, 흉노의 선우도 이를 비웃었다. 하지만 전천추는 무고의 치죄에 열을 올리던 무제를 달랬기 때문에, 종전의 재상보다 낫다는 평을 들었다.
무제는 연로한 전천추를 배려하여, 조회 때 작은 수레를 타고 궁궐을 드나들게 해주었다. 때문에 전천추는 '차 승상'(車丞相)이라고 불렸다.
후원 2년(기원전 87년), 무제가 죽었다. 전천추는 대장군 곽광 등과 함께 무제의 유조를 받들어 소제를 옹립하였다. 국정은 곽광이 오로지하였고, 전천추는 이에 협력하였다.
원봉 4년(기원전 77년)에 죽으니 시호를 정(定)이라 하였고, 작위는 아들 전순이 이었다.
출전

사마천, 《사기》
권96 장승상열전
반고, 《한서》
권18 외척은택후표
권19하 백관공경표 下
권66 공손유전왕양채진정전
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| 전임 상구성 | 전한의 대홍려 기원전 90년 ~ 기원전 89년 6월 정사일 | 후임 대인 |
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| 전임 유굴리 | 전한의 승상 기원전 89년 6월 정사일 ~ 기원전 77년 | 후임 왕흔 |
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| 선대 (첫 봉건) | 전한의 부민후 기원전 89년 6월 정사일 ~ 기원전 77년 | 후대 아들 전순 |
| v t e전한의 역대 재상 |
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상국:  소하  번쾌  조참  여산 
승상 (대사도):  소하  진평/왕릉  심이기/진평  진평  심이기/진평  진평/주발  주발  관영  장창  신도가  도청  주아부  유사  위관  두영  허창  전분  (한안국)  설택  공손홍  이채  장청적  조주  석경  공손하  유굴리  전천추  왕흔  양창  채의  위현  위상  병길  황패  우정국  위현성  광형  왕상  장우  설선  적방진  공광  주박  평당  왕가  공광  마궁  평안 
태위:  노관  주발  관영  주아부  전분 
대사마:  위청/곽거병  위청  곽광  장안세/곽우  장안세  한증  허연수  사고  왕접  허가  왕봉  왕음  왕상  왕근  왕망  사단  부희  정명  부안  위상  동현  왕망  왕순  마궁 
어사대부 (대사공):  주가  주창  조요  임오  조줄  장창  위맹  (풍경)  풍경  신도가  도청  조조  분  잠매  유사  위관  직불의  우저  조관  장청적  한안국  장구  공손홍  반계  이채  장탕  석경  복식  예관  왕연광  왕경  두주  포승지  상구성  상홍양  왕흔  양창  채의  전광명  위상  병길  소망지  황패  두연년  우정국  진만년  공우  설광덕  위현성  정홍  광형  파연수  장담  윤충  장충  왕음  우영  설선  왕준  적방진  공광  하무  사단  주박  조현  평당  왕가  왕숭  가연  공광  하무  팽선  왕숭  견풍 
태부:  왕릉  심이기  공광  왕망  왕순 
태사:  공광  마궁 
태보:  왕순  견한 
태아:  견풍 
( ) 안은 대행으로 임명된 자이다.
| v t e전한의 역대 구경 |
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태상 (봉상):  숙손통  면  근  요  창려  신  유  원앙  은  두팽조  장흔  소승  극창  이팽조  허창  조주  정  왕장  장광국  사마당시  공장  장당거  주평  이신성  난분  왕충  임월인  주중거  장광국  주건덕  두상부  소수성  한연년  장창  석덕  조제  유서광  근석  역종근  위불해  강덕  소창  임궁  소창  위현성  소창  두완  임천추  구독  유경기  왕함  왕림  사습  두업  소존  유상  두업  병창  장굉  유잠 / 최욱 
광록훈 (낭중령):  왕염계  진평  풍무택  가수  장무  주인  하  왕장  석건  이광  이감  서자위  한열  유록  장안세  범명우  양운  소망지  상  주감  김상  풍봉세  광형  우영  왕장  신경기  공광  한훈  사단  평당  왕근  왕안  조현  사단  허상  팽선  왕공  정망  평당  가연  마궁  견풍  견한  왕운  왕읍 / 최아 
위위 (중대부령):  역상  왕위위  유택  위무택  정  직불의  이광  한안국  소건  장건  충국  노박덕  이수  [불해]  궤  왕망  전광명  범명우  충  위현성  홍  순  왕접  운  파연수  왕봉  왕피군  왕현  김창  왕양  봉신  순우장  조흔  조현  부희  왕공  정망  가연  손운  동공  홍담  왕숭  황보  왕급 / 위자호 
종정 (종백):  유영객  유일  유례  유통  유기질  유수  유수  (안)  유안국  유장락  유벽강  유덕  유덕  유정  유갱생  유림  유경기  유통  유순  유무성  유경기  유타인  유교  유굉  유잠  유굉 
태복:  하후영  공상불해  하후영  유사  관부  석경?  공손하  공손경성  (근석)  상관걸  두연년  장연수  대장락  진만년  병현  김상  병현  담  왕장  왕음  사주국  견존  봉신  왕양  견순  범륭  임굉  왕순  정헌  왕운  무양 
정위 (대리):  의거  (공상불해)  선의  왕염계  육  두염  위맹  오공  하  창  가  의창  신  장석지  신  구  승  복  하  신  천  건  무  은  적공  장탕  이우  안  우  사마안  패  왕온서  조우  두주  오존  곽거  상  신  의  이충  왕평  하국  주수  이광  이의  우정국  전청천  [가]  해연년  진수  윤충  하수  (장충)  하수  범연수  조증수  진경  팽선  주박  공광  방진  양상  방상  양상  종원 
대홍려 (전객, 대행령):  설구  심이기  유갈  풍경  정  광  과기  왕회  구  이식  장건  (한연년)  호충국  상구성  전천추  대인  전광명  이?  전광명  위현  (사악성)  위현  송기  양  소망지  이강  왕우  현  풍야왕  호상  한  위안세  훈  신  평당  [소육]  왕가  [임굉]  사요  필유  좌함  교인  염천 
대사농 (치속내사, 대농령, 희화):  양  혜  한안국  은  정당시  안이  정부  공근  객  장성  (상홍양)  상홍양  양창  조팽조  전연년  위상  순우사  보  주읍  왕우  연  굉  충랑  요  비조  하수  주박  엄흔  요  곡영  허상  팽선  양상  좌함  왕숭  홍담  소함  손보  윤함  유흠 / 서정 
소부:  양성연  신|조중황  맹분  산  조우  당  왕온서  덕  왕위  상관걸  충국  공손유  서인  채의  사악성  후창  악  송기  소망지  이강  양구하  위현성  연  구양여  오록충종  소신신  온순  장충  왕준  설선  왕상  진함  사단  허상  방진  가연  (불명)  가연  조창  동공  손운  경풍  종백봉 / 장산부  왕중  임공  송상 
 ( ) 안은 대행, [ ] 안은 수직(守職; 수습직)으로 임명된 자이다.
저우톈청

| 저우톈청 周天成 |
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로마자 표기: Zhōu Tiānchéng
출생: 1990년 1월 8일 타이베이시
성별: 남성
국적: 대만
직업: 배드민턴 선수
2018년 사진
저우톈청(중국어: 周天成, 병음: Zhōu Tiānchéng, 한자음: 주천성, 1990년 1월 8일 ~ )은 대만의 남자 단식 배드민턴 선수이다. 타이베이시 출신.
레베카 로우

| 레베카 로우 Rebecca Lowe |
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출생: 1980년 11월 11일 영국 런던 서부 이링
성별: 여성
국적: 영국, 미국
학력: University of East Anglia 학사
경력: BBC, Setanta Sports, ESPN, NBC, NBC Sports
직업: 텔레비전 진행자, 앵커
소속: NBC, NBC Sports
레베카 로우(Rebecca Lowe, 1980년 11월 11일 - )는 NBC와 NBC Sports에서 근무하는 영국계 미국인 텔레비전 진행자이자 앵커이다. 그녀는 이전에 BBC, Setanta Sports 및 ESPN에 있었다. BBC 뉴스 진행자 크리스 로우  딸인 그녀는 런던 서부 Ealing에서 태어났다.  그녀는 Notting Hill & Ealing High School 과 미국 펜실베니아주 Mercersburg Academy에서 영어 사용 연합 장학금으로 다녔다.  그녀는 2002년 University of East Anglia에서 드라마 분야의 2:1 우등 학사 학위( 2:1 BA)로 졸업했다.
생애

배우를 추구하던중 에이전트를 구한후에 톡스포츠 졸업을 하게 된다. 2002년 11월, 그녀는 축구 기자를 위한 BBC 텔레비전의 재능 검색에서 우승했다.
로우는 매주 토요일 파이널 스코어를 위해 최고의 프리미어 리그 경기를 보고했으며, Football Focus 의 인터뷰 및 기능에 대한 정기적인 기자였으며, 매주 일요일 아침 오늘의 매치에서 "커뮤니티의 축구" 기능의 발표자였다(모두 BBC 원 ).
그녀는 BBC 텔레비전의 Match of the Day 2 및 Grandstand에 정기적으로 기고했다. 그녀는 또한 BBC News 24 및 BBC Radio Five Live의 주요 스포츠 발표자 중 한 명이며 BBC 아침 식사, BBC 라디오 1, 2 및 4의 스포츠 뉴스를 추가로 방송했다.
그녀는 2005년 여자 유럽 선수권 대회 동안 BBC One의 잉글랜드 팀 기자로 일했으며 2004년 튀니지에서 열린 아프리카 네이션스 컵에서 BBC Two의 기자였다. 그녀는 또한 BBC One에서 생중계된 2003년, 2004년 및 2005년 FA 위민스 컵 결승전에서 경기장 측 기자의 역할을 수행했다. Lowe는 2006년 독일 월드컵의 기자였다.
2007년 6월 28일 Low가 BBC를 떠나 Setanta Sports 에 축구 진행자 및 기자로 합류할 것이라고 발표되었다.  그녀는 축구 컨퍼런스에 대한 Setanta의 보도를 공동 주최했으며 프리미어 리그에 대한 보고와 James Richardson과 함께 Setanta의 월요일 밤 축구 토론 및 리뷰 쇼인 Football Matters를 공동 발표했다.
NBC
2013년 3월 26일 NBC Sports는 2013-14 시즌부터 시작되는 미국 프리미어 리그 중계를 위한 리드 스튜디오 호스트로 Lowe를 고용했다. 2013년 12월, 레베카는 연례 미디어 어워드에서 스포츠 일러스트레이티드( Sports Illustrated )의 올해의 신인으로 선정되었다. NBC는 나중에 2022년까지 네트워크와 계약을 갱신했다. Low는 또한 NBC의 주간 호스트로서 하계 및 동계 올림픽 게임의 모든 보도를 담당하고 있다. 그녀는 2014년 소치, 2016년 리우데자네이루, 2018년 평창, 2020년 도쿄, 2022년 베이징을 앞두고 있다.
2013년 3월 26일 NBC Sports는 2013-14 시즌부터 시작되는 미국 프리미어 리그 중계를 위한 리드 스튜디오 호스트로 Lowe를 고용했다. 2013년 12월, 레베카는 연례 미디어 어워드에서 스포츠 일러스트레이티드( Sports Illustrated )의 올해의 신인으로 선정되었다. NBC는 나중에 2022년까지 네트워크와 계약을 갱신했다. Low는 또한 NBC의 주간 호스트로서 하계 및 동계 올림픽 게임의 모든 보도를 담당하고 있다. 그녀는 2014년 소치, 2016년 리우데자네이루, 2018년 평창, 2020년 도쿄, 2022년 베이징을 앞두고 있다.
개인생활
2008년 12월 22일 Football Matters를 발표하면서 Low는 그녀가 Crystal Palace 의 열렬한 지지자임을 확인했다. 그녀는 Men in Blazers 와의 여러 출연에서 이것을 확인했다. Lowe의 형제 Alex Lowe는 Times의 스포츠 기자이다.
2013년 6월 12일, Lowe는 전 Torquay United, Luton Town 및 Cheltenham Town의 감독인 Paul Buckle 와 그리스 산토리니에서 비공개 결혼식을 올렸다.
로우는 2016년 4월 17일 첫 아이인 에드워드 "테디" 크리스토퍼 버클을 낳았다.
2022년 3월 9일 Low는 Instagram 계정을 통해 자신과 남편이 공식적으로 미국 시민권을 취득했다고 발표했다.
한국철도공사 1000호대 전동차

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 1x62편성 (폐차)
 1x74편성 (폐차)
제작 및 운영
주 용도: 통근형 전동차
제작사:  대한민국-대한조선공사  (→현대로템)  대한민국-한진중공업(→현대로템)  대한민국-대우중공업(→현대로템)  대한민국-현대정공 (→현대로템)
운영 회사: 한국철도공사
제작 연도: 1974년~1986년, 1986년~1992년, 1994년~1997년
생산량: 793량 (85편성)
제원
양 수: 10량
궤간 (mm): 1,435
성능
전기 방식: 교류 25kV 60Hz 직류 1.5kV (가공가선)
제어 방식: 직병렬조합 및 약계자 저항제어 (日立 Rheostatic control)
기어비: 15:87
기동가속도: 2.5 km/h/s (1x60~61 편성) 3.5 km/h/s
영업 최고 속도: ATS 구간 110 km/h
설계 최고 속도: 100 km/h
감속도: 3.5 km/h/s (비상시) 4.5 km/h/s
전동기 출력: 120 kW
편성 출력: 2880(4680마력) kW
구동 장치: 직류 직권전동기
구동 방식: 중공축 평행카르단 구동방식
제동 방식: 발전제동 병용 전자직통제동 (SELD)
MT비: 6M 4T (1x60~1x61 편성) 8M 2T
보안 장치: ATS [수동운전]
한국철도공사 1000호대 전동차는 수도권 전철 1호선에서의 운행을 위하여 1974년 4월부터 1996년까지 도입된 한국철도공사 직교류 겸용 통근형 전동차다. 2020년 10월에 모든 차량이 퇴역했다. 퇴역 후 대부분 폐차됐으며 일부 차량은 보존 중이다.
기술적 사양

1974년 4월에 서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차와 동시에 도입된 최초의 통근형 전동차로, 대한민국으로선 전동차 제작 경험 및 기술이 없어 일본국유철도(현.JR)의 415계, 103계 전동차를 기반으로 설계됐다.(1세대만) 일반적인 저항제어 전동차와 마찬가지로, 캠축 구동의 직병렬조합 저항제어장치를 주제어장치로 사용하고 있으며, 고속에선 부족한 전력을 보충하기 위하여 약계자 제어를 사용한다. 주전동기로는 103계 전동차의 MT55A 계열 전동기를 기반으로 한 히타치제작소의 HS-1036-CRB형 120kW급 직류직권전동기를 사용했다. 제어기기는 강제냉각방식을 채택하고 있으며 대차는 일본 히타치 제작소의 KH-90 코일스프링 방식의 볼스터 대차가 사용됐다. 제동장치엔 SELD 발전제동을 포함한 전자직통제동을 사용하고 있어 당시에 생산되던 전형적인 전동차의 사양을 따르고 있다. 최근은 직류-교류 전환 시 문제를 일으킨 등 노후화가 진행됐고, 전동기 출력이 다른 차량보다 적어 완행으로 투입되기엔 성능이 뒤 떨어지기 때문에, 경인선 급행으로만 고정 운행했다.
과거 편성과 운용

용산-동인천 급행 전용열차로 아래와 같은 조성으로 무작위로 편성되어 운행하였다. 제어기기가 주변환장치가 아닌, 주제어기+주저항기 조합으로 이루어진다. 1x60~1x61편성은 중간객차가 전부 동력차로 구성되어 있으나(8M2T), 현재는 퇴역하였다.
과거 편성과 운용 > 10량 편성

| 객차번호 | 설치된 전장품 |
| --- | --- |
10XX: Tc(운전실,ATS차상장치,복선기)
12XX: M(주제어기,주저항기,공기압축기,축전지,견인전동기(TM))
13XX: M'(팬터그래프,주변압기,주정류기,보조전원장치,견인전동기(TM))
18XX: T(무동력차)
14XX: M(주제어기,주저항기,공기압축기,축전지,견인전동기(TM))
15XX: M'(팬터그래프,주변압기,주정류기,보조전원장치,견인전동기(TM))
19XX: T(무동력차)
16XX: M(주제어기,주저항기,공기압축기,축전지,견인전동기(TM))
17XX: M'(팬터그래프,주변압기,주정류기,보조전원장치,견인전동기(TM))
11XX: Tc(운전실,ATS차상장치,복선기)
과거 편성과 운용 > 4량 편성

| 객차번호 | 설치된 전장품 |
| --- | --- |
10XX: Tc(운전실,ATS차상장치,복선기)
13XX: M(주제어기,주저항기,공기압축기,축전지,견인전동기(TM))
16YY: M'(팬터그래프,주변압기,주정류기,보조전원장치,견인전동기(TM))
10YY: Tc(운전실,ATS차상장치,복선기)
과거 편성과 운용 > 6량 편성

| 객차번호 | 설치된 전장품 |
| --- | --- |
10XX: Tc(운전실,ATS차상장치,복선기)
13XX: M(주제어기,주저항기,공기압축기,축전지,견인전동기(TM))
16XX: M'(팬터그래프,주변압기,주정류기,보조전원장치,견인전동기(TM))
13YY: M(주제어기,주저항기,공기압축기,축전지,견인전동기(TM))
16YY: M'(팬터그래프,주변압기,주정류기,보조전원장치,견인전동기(TM))
10YY: Tc(운전실,ATS차상장치,복선기)
과거 편성과 운용 > 8량 편성

| 객차번호 | 설치된 전장품 |
| --- | --- |
10XX/11XX: Tc(운전실,ATS차상장치,복선기)
13XX/14XX: M(주제어기,주저항기,공기압축기,축전지,견인전동기(TM))
16XX/17XX: M'(팬터그래프,주변압기,주정류기,보조전원장치,견인전동기(TM))
13YY/14YY: M(주제어기,주저항기,공기압축기,축전지,견인전동기(TM))
16YY/17YY: M'(팬터그래프,주변압기,주정류기,보조전원장치,견인전동기(TM))
13ZZ/14ZZ: M(주제어기,주저항기,공기압축기,축전지,견인전동기(TM))
16ZZ/17ZZ: M'(팬터그래프,주변압기,주정류기,보조전원장치,견인전동기(TM))
10ZZ/11ZZ: Tc(운전실,ATS차상장치,복선기)
과거 편성과 운용 > 과거 운행구간

● 수도권 전철 1호선
경원선: 소요산 - 회기
서울 지하철 1호선: 청량리 - 서울역
경부선: 서울 - 남영 - 천안
경인선: 구로 - 인천
병점기지선: 병점 - 서동탄
● 수도권 전철 4호선
안산선: 금정 - 안산
과천선: 인덕원 - 금정
● 수도권 전철 경의·중앙선
경원선: 용산 - 회기
중앙선: 청량리 - 덕소
구분 > 1세대

1974년 4월부터 1979년까지 도입됐던 1x01~1x41편성의 6량 42개 차량으로 일명 초기 저항과 초저항이라고도 불린다. 객차의 외형은 일본국유철도 301계 전동차, 일본국유철도 103계 전동차와 동일한 형태로 전면 중앙부에 관통문이 설치되어 있다. 초창기 제작분인 1x01~1x14편성(T차 제외)과 1x29~1x35편성(TC차 한정)까지는 일본의 닛폰 차량, 카와사키 중공업, 긴키 차량, 도큐 차량 등에서 제작되어 들어왔으며, 이후 편성은 대우중공업에서 부품을 받아 조립한 형태로 생산됐다. 대한민국의 법률상 통근형 전동차량의 내구 연한이 25년이었기 때문에 1998년말부터 내구 연한이 만료된 차량이 폐차됐다. 1x02편성은 신조 1량 되면서 내구 연한이 연장됐다. 403량이다.
구분 > 2세대

86 아시안 게임과 88 서울 올림픽을 대비하여 1986년부터 1992년까지 도입됐던 1x42~1x73편성의 차량으로, 일명 중기 저항이나 중저항이라고도 불린다. 제 1세대 차량과 비교하여 전두부의 형상이 변화했다. 출입문의 창문 모양에 따라 전기형과 후기형으로 나누는데, 창문이 직사각형인 1x42~1x63편성을 전기형으로, 정사각형인 1x64~1x73편성을 후기형으로 구분한다. 제 1세대 차량과 달리 보조 전원 장치를 전동 발전기(MG)가 아니라 정지형 인버터(SIV)로 장착했으며, 그 밖에 운행 기록 장치와 냉방 장치를 장착했다. 저항기는 일본 히타치 제품이다. 1x42~1x49, 1x67~1x73편성은 10량으로, 1x50~1x56, 1x64~1x66편성은 6량으로, 1x57~1x63편성은 4량으로 도입됐으나, 이후 객차의 증결이 이뤄져 모두 10량 편성으로 운행하게 됐다. 한편으로 1989년에 제 1세대 전동차를 10량으로 증결하기 위하여 제 2세대 차량의 형상으로 객차를 추가 도입했는데, 이것은 현재 한국철도공사 311000호대 전동차의 39~41편성의 T칸으로 편입됐다. 2006년부터 일부 차량의 폐차가 이뤄졌으며, 차량 노후화로 인한 신차 도입에 따라 2012년부터 2017년까지 모든 차량의 폐차가 점진적으로 진행됐다. 248량이다. 현재는 모두 퇴역했다.
구분 > 3세대

1994년부터 1997년까지 도입된 1x74~1x81편성과 1x83~1x86편성의 차량으로, 일명 신조 저항이나 신저항이라고도 불린다. 차체엔 2세대와 마찬가지로 연강을 사용했으며, 외형 디자인은 이 차량의 도입 직전에 도입된 한국철도공사 341000호대 전동차를 기초로 했다. 일부 객차는 2세대 전동차의 6량에서 10량 증결분으로도 도입이 됐다. 신저항의 기술적 사양은 2세대 열차와 거의 유사하나, 열차 앞부분의 맨 위가 2세대 차량처럼 평평하지 않고 둥근 형태다. 저항기는 1~2세대와는 달리 우진산전 제품을 사용한다. 142량이다. 현재 모든 차량이 퇴역했다.
개조

1986년 1세대 차량에 대하여 보조전원장치를 전동발전기(MG)에서 정지형인버터(SIV)로 교체했으며, 이후 2004년 우진산전의 190KVA급 IGBT소자를 사용한 신형 SIV로 교체됐다. 이와 동시에 공기압축기도 기존 피스톤식에서 저소음과 저진동의 스크류모터 방식으로 교체됐다.
1988년~1990년에 냉방장치가 장착되지 않은 초저항 차량에 대하여 대한조선공사, 대우중공업, 현대정공 등에서 냉방화 개조 작업을 실시했다.
1994년부터 대한민국 철도청의 로고 변경에 따라 1~2세대 차량에 기존 대한민국 철도청 도색(파란색+흰색)에서 대한민국 철도청 역삼각형도색(노란색+청록색+흰색)으로 교체했으며, 1997년 9월까지 전 차량의 교체가 완료됐다.
2000년부터 2세대 이후 차량의 운전실에 고장, 운행기록을 위한 TIS와 급행열차 운용으로 인한 정차역 오인통과를 방지하기 위하여 정차역 통보장치가 설치됐다.
2006년~2007년에 일부 초기형 전동차의 부수 차량에 KORAIL 신도색을 적용함과 동시에 불연 내장재 작업을 하여 2세대 전동차에 조합 운행 했다. 1815~1915호가 구도색인 상태로 우선 개조됐고, 그 뒤로 1823, 1923, 1824, 1924,1440, 1540, 1640, 1740호를 제외한 전 차량의 교체가 완료됐다.
2006년부터 일부 2세대 전동차의 출입문이 교체됐다. 신도색을 적용한 선임 번호대 일부(47~49편성)는 신형 VVVF 전동차(2세대 2004년 제작분)의 출입문과 동일한 품목으로, 일부(45, 50~56, 61, 71편성)는 초기형 전동차(1세대)의 품목으로 교체됐다.
1x42~1x48편성 열번표시기가 수동식에서 비발광 세그먼티 형식으로 교체됐다. 나머지 열차 열번표시기가 수동식에서 LED로 교체됐다.
개조 > 선두차 개조

1999년과 2002년에 1세대 차량이 다수 퇴역하여, 내구 연한이 남는 일부 중간차를 운행하기 위하여 남는 부수객차(T차)를 대상으로 선두차 개조가 시행됐다. 2세대 전동차를 개조했던 1082 (구.1842), 1182 (구.1942), 1087호 (구.1943) 전동차와 1세대 전동차를 개조한 1x88~1x94호 (구.1x29~1x35 T칸) 전동차 등이 해당된다. 2세대 전동차는 대우중공업에서 개조했고 1세대 전동차는 현대로템에서 개조했다. 1x42의 1842, 1942를 개조한 1x82편성은 T칸이 Tc화되면서 해당칸은 1세대 T칸으로 공백을 방지했다. 1087호 전동차는 1186호와 짝을 이루어 운행한 적도 있다. 1x82호를 포함한 나머지 선두개조 전동차는 2006년까지 운행되다가 초기형 차량이 추가로 퇴역하여 동력 차량이 부족해지자 편성에 편입되지 못하여, 내구 연한이 남은 채 병점차량기지에서 휴차중이다가 2011년 말 대량으로 고철 매각됐다.
1x82, 1087: 2세대 차량 T 개조, 대우중공업
1x88~1x94: 1세대 차량 T 개조, 현대로템
개조 > 중간차 개조

311000호대의 3개 편성에 2세대 전동차 5량을 개조하여 투입 운행하였다. 해당 편성은 31139편성부터 31141편성까지다. 현재 이 3개 편성에 대하여 냉방장치가 신형으로 교체됐다.
현재 해당 중간차량은 311001~311002호가 TC차를 제외한 모든 차량을 341000호대 일부차량과 교환하여 341000호대 차량의 T카(부수차)를 기존 311000호대 들어갔던 2세대 부수칸 차량과 교환 2세대 부수칸 차량은 시흥차량기지에서 방치 중이다.
개조 > 불연재 내장 교체사업

2004년부터 순차적으로 한국철도공사의 전 차량이 불연재 기준에 맞춘 내장재로 교체됐다. 교체 대상은 2004년 기준으로 5년 이상의 내구 연한이 남아있는 차량을 대상으로 시행됐으며, 저항제어방식 차량은 2004년부터 내장재 교체가 순차적으로 시행됐다. 로윈, SLS중공업이 참여했다. 신저항은 2004년에 진행하여 2004년 말에 끝냈고 중저항은 2004년부터 시작하여 2006년에 끝냈다.
1~2세대 일부: SLS중공업
1x62, 1x64, 3세대: 로윈
개조 > 객실내 스피커 개량

2011년부터 일부 차량에 한하여 객실내 스피커가 개량되어 신형 전동차와 동일한 수준의 음질을 제공하게 됐다. 개량 대상 차량은 1x59편성 이후 도입분이며, 1x42~1x56편성은 내구연한 만료를 앞두고 있던 관계로 개량 대상에서 제외됐다.
사고 > 외대앞역 충돌 사고(1984년 당시 휘경역)

1984년 10월 2일 11시 30분경, 대한민국 철도청 소속 제1975 화물열차(장생포발 춘천행)가 휘경역(현.외대앞역)을 앞두고 신호대기 중이던 제190열차(인천발 성북행) 1002-1102편성(당시 1004-1006편성)을 추돌하여 3명이 사망하고 들이받힌 전동차 2량(TC차 1004호,M차 1304호)은 프레임이 훼손되어 폐차 처리되었다. 사고 이후, 1985년~1986년 차량 재편이 이루어져, TC차를 보충하고(도입당시 1080-1083호, 차량번호 변경 후 1124-1126) M차 1량을 1986년에 신조(당시 1422, 현 1202호)하여 2004년까지 운행하였다. 한편, 당시 도입된 1006호는 14편성에 투입, 1114호로 1999년까지 운행되었다.
사고 > 인천역 충돌 사고

1986년 2월 2일 15시 47분경, 대한민국 철도청 소속 제4421 화물열차(용산발 인천행 소운전)가 인천역) 장내 신호대기로 정차중이던 제K267열차(창동발 인천행) 1014-1114편성(당시 1040-1042편성)을 추돌하여 당시 TC차 1042호가 프레임 훼손으로 폐차 처리되었다. 이후 차량 재편으로 인하여 TC보충(도입당시 1006호-현 1114호), 1999년까지 운행하였다.
사고 > 개봉역 충돌 사고

1991년 10월 30일 20시 50분경, 대한민국 철도청 소속 제K323열차(성북발 주안행) 1015-1115편성이 개봉역 구내에 출입문 고장으로 정차하고 있던 서울특별시 지하철공사 소속 제S243열차(청량리발 인천행) 1003-1004(구 102편성)을 추돌하여 승객 60명이 부상한 사고가 일어났다. 사고 당시, 열차 자동정지장치에 결함이 있는 것을 철도청이 은폐하려던 것으로 밝혀져 논란이 되었다. 사고 이후, 2개 편성 모두 철도청 주관으로 수도권철도차량정비단에서 수리하여, 각각 1999년(서울특별시 지하철공사(현 서울교통공사) 소속 차량), 2001년(대한민국 철도청(현 한국철도공사) 소속 차량)까지 운행하였다.
사고 > 청량리역 충돌 사고

1997년 8월 24일 21시 40분경, 대한민국 철도청 소속 제K244열차(인천발 의정부행) 1060-1160편성이 역 구내에서 입환 중이던 2100호대 디젤 기관차에 들이받혀 1160호의 전면부가 파손된 사고가 일어났다. 사고 이후, 수리 과정에서 1160호 측면부의 쪽창이 없어졌다.
사고 > 구로기지 충돌 사고

2010년 5월 1일, 1x58편성과 5000호대 5x75편성이 구로차량기지에서 서로 충돌하여 선두부 차량인 1x58호가 프레임 훼손으로 폐차처리되었다. 그리고 2세대 전동차가 최초 폐차처리되었다. 한편 1x58호와 충돌한 5x75호는 전두부만 일부 파손되는 정도에 그쳤으며 해당 편성은 운행이 중단되었다가, 수리 이후에 다시 31x000호대 74편성으로 변경하여 운용되고 있다.