stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
투르크메니스탄 민주당
역대 대통령 선거결과

| 실시년도 | 대통령 후보 | 1차투표 득표수 | 1차투표 득표율 | 2차투표 득표수 | 2차투표 득표율 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1992년 | 사파르무라트 니야조프 | 1,874,357 | 99.5% (#1) |  |  |
| 2007년 | 구르반굴리 베르디무하메도프 | 2,357,120 | 89.23% (#1) |  |  |
| 2012년 | 구르반굴리 베르디무하메도프 | 2,806,265 | 97.14% (#1) |  |  |
| 2017년 | 구르반굴리 베르디무하메도프 | 3,090,610 | 97.69% (#1) |  |  |
| 2022년 | 세르다르 베르디무하메도프 | 2,452,705 | 72.97% (#1) |  |  |
같이 보기

투르크메니스탄 의회
| 전거 통제  |
| --- | --- |
국제:  VIAF 
국가:  미국
2012년 하계 올림픽 태권도

| 제30회 하계 올림픽 태권도 |
| --- | --- |
    
Taekwondo  at the Games of the XXX Olympiad
세부 종목: 8 (남4, 여4)
주관: 국제 올림픽 위원회 (IOC) 세계 태권도 연맹 (WTF)
개최지:  영국 런던
경기장: 엑셀 런던
대회 기간: 2012년 8월 8일 - 11일
참가국: 63
참가 선수: 128 (남 64, 여 64)
대회 성적
최다 금메달 획득국:  스페인 (금 1, 은 2)
이전 대회 / 다음 대회


 2008 베이징 :  2016 리우데자네이루
| 2012년 하계 올림픽 태권도  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 남자 | 남자 | 남자 | 여자 | 여자 | 여자 |
|   | 58kg |   |   | 49kg |   |
|   | 68kg |   |   | 57kg |   |
|   | 80kg |   |   | 67kg |   |
|   | +80kg |   |   | +67kg |   |
제30회 하계 올림픽 태권도 경기는 2012년 8월 8일부터 8월 11일까지 영국 엑셀 런던에서 열렸다. 남자와 여자 각 네 체급으로 나뉘어 진행된 이 대회에는 남여 각 64명 총 128명의 선수가 참가했다. 당시 퇴출 위기에 몰렸던  태권도는 전자 호구 사용, 비디오 판독 요청, 경기장 축소 및 공격 득점 세분화 등 많은 변화가 있었다.. 태권도 종조국인 대한민국은 금1 은1을 따며 사상 최악의 성적표를 받았고, 가봉선수 안소니 오바메가 가봉 최초 메달을 획득하였다.
그리고 세르비아 선수 밀리차 만다치가 세르비아 최초 금메달을 획득하였다.
세부 종목

2012년 하계 올림픽 태권도의 세부 종목은 아래와 같다.
| --- | --- |
 여자 49kg  57kg  67kg  +67kg:  남자 58kg  68kg  80kg  +80kg
일정

| 태권도 종목 경기 일정> 7월/8월 | 태권도 종목 경기 일정> 7월/8월 | 태권도 종목 경기 일정> 7월/8월 | 태권도 종목 경기 일정> 27 | 태권도 종목 경기 일정> 28 | 태권도 종목 경기 일정> 29 | 태권도 종목 경기 일정> 30 | 태권도 종목 경기 일정> 31 | 태권도 종목 경기 일정> 1 | 태권도 종목 경기 일정> 2 | 태권도 종목 경기 일정> 3 | 태권도 종목 경기 일정> 4 | 태권도 종목 경기 일정> 5 | 태권도 종목 경기 일정> 6 | 태권도 종목 경기 일정> 7 | 태권도 종목 경기 일정> 8 | 태권도 종목 경기 일정> 9 | 태권도 종목 경기 일정> 10 | 태권도 종목 경기 일정> 11 | 태권도 종목 경기 일정> 12 | 태권도 종목 경기 일정>  | 태권도 종목 경기 일정>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|   |   |   |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 2 | 2 | 2 | 2 |  |  |  |
| --- | --- |
      : 결선
경기장

양궁 경기는 개최 도시인 런던에 있는 엑셀 런던에서 열렸다. 엑셀 런던 경기장은 테권도 이외에도  레슬링, 복싱, 역도, 유도, 탁구, 펜싱 경기를 진행했다.
| 도시 | 경기장 |
| --- | --- |
런던 (London): 엑셀 런던 (ExCeL London)
참가국가

63개국 128명의 선수들이 런던 올림픽 태권도를 참가하였다. 한국, 이집트, 멕시코, 러시아, 미국, 영국 만이 4명의 선수들을 출전하였다.
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|   아프가니스탄 (2)   알제리 (1)   아르헨티나 (2)   아르메니아 (1)   오스트레일리아 (2)   아제르바이잔 (2)   브라질 (2)   중앙아프리카 공화국 (2)   캄보디아 (1)   캐나다 (3)   칠레 (1)   중화인민공화국 (3)   코트디부아르 (1)   콜롬비아 (1)   코스타리카 (1)   크로아티아 (2) |  |   쿠바 (3)   도미니카 공화국 (1)   이집트 (4)   스페인 (3)   핀란드 (1)   프랑스 (2)   가봉 (1)   영국 (4)   독일 (2)   그리스 (1)   그레나다 (1)   과테말라 (1)   이란 (3)   이탈리아 (2)   자메이카 (1)   요르단 (3) |  |   일본 (2)   카자흐스탄 (3)   키르기스스탄 (1)   대한민국 (4)   레바논 (1)   모로코 (3)   멕시코 (4)   말리 (1)   네덜란드 (1)   나이지리아 (2)   뉴질랜드 (3)   파나마 (1)   페루 (1)   파푸아뉴기니 (1)   폴란드 (1)   러시아 (4) |  |   사모아 (2)   세네갈 (1)   슬로베니아 (3)   세르비아 (3)   스웨덴 (2)   태국 (3)   타지키스탄 (2)   중화 타이베이 (3)   튀니지 (1)   튀르키예 (3)   우크라이나 (2)   미국 (4)   우즈베키스탄 (3)   베트남 (2)   예멘 (1) |
메달 집계

| 순위 | 국가 |    |    |    |   합계 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  스페인 | 1 | 2 | 0 | 3 |
| 2 |  중화인민공화국 | 1 | 1 | 1 | 3 |
| 3 |  대한민국 | 1 | 1 | 0 | 2 |
| 3 |  튀르키예 | 1 | 1 | 0 | 2 |
| 5 |  영국 | 1 | 0 | 1 | 2 |
| 5 |  이탈리아 | 1 | 0 | 1 | 2 |
| 7 |  아르헨티나 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 7 |  세르비아 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 9 |  프랑스 | 0 | 1 | 1 | 2 |
| 10 |  가봉 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 10 |  이란 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 12 |  러시아 | 0 | 0 | 2 | 2 |
| 12 |  미국 | 0 | 0 | 2 | 2 |
| 14 |  아프가니스탄 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 14 |  콜롬비아 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 14 |  크로아티아 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 14 |  쿠바 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 14 |  독일 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 14 |  멕시코 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 14 |  중화 타이베이 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 14 |  태국 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 합계 | 합계 | 8 | 8 | 16 | 32 |
메달 집계 > 메달리스트

| 종목 | 금 | 은 | 동 |
| --- | --- | --- | --- |
| 남자 58kg급 자세히 | 호엘 곤살레스  스페인 | 이대훈  대한민국 | 알렉세이 데니센코  러시아 |
| 남자 58kg급 자세히 | 호엘 곤살레스  스페인 | 이대훈  대한민국 | 오스카르 무뇨스  콜롬비아 |
| 남자 68kg급 자세히 | 세르베트 타제귈  튀르키예 | 모함마드 바게리 모타메드  이란 | 테런스 제닝스  미국 |
| 남자 68kg급 자세히 | 세르베트 타제귈  튀르키예 | 모함마드 바게리 모타메드  이란 | 로훌라 니크파이  아프가니스탄 |
| 남자 80kg급 자세히 | 세바스티안 크리스마니치  아르헨티나 | 니콜라스 가르시아  스페인 | 마우로 사르미엔토  이탈리아 |
| 남자 80kg급 자세히 | 세바스티안 크리스마니치  아르헨티나 | 니콜라스 가르시아  스페인 | 루탈로 무하마드  영국 |
| 남자 +80kg급 자세히 | 카를로 몰페타  이탈리아 | 앙토니 오바메  가봉 | 로벨리스 데스파이네  쿠바 |
| 남자 +80kg급 자세히 | 카를로 몰페타  이탈리아 | 앙토니 오바메  가봉 | 류샤오보  중화인민공화국 |
| 여자 49kg급 자세히 | 우징위  중화인민공화국 | 브리히테 야궤  스페인 | 차나팁 손캄  태국 |
| 여자 49kg급 자세히 | 우징위  중화인민공화국 | 브리히테 야궤  스페인 | 루치야 자니노비치  크로아티아 |
| 여자 57kg급 자세히 | 제이드 존스  영국 | 허우위줘  중화인민공화국 | 말렌 하누아  프랑스 |
| 여자 57kg급 자세히 | 제이드 존스  영국 | 허우위줘  중화인민공화국 | 쩡리청  중화 타이베이 |
| 여자 67kg급 자세히 | 황경선  대한민국 | 누르 타타르  튀르키예 | 페이지 맥퍼슨  미국 |
| 여자 67kg급 자세히 | 황경선  대한민국 | 누르 타타르  튀르키예 | 헬레나 프롬  독일 |
| 여자 +67kg급 자세히 | 밀리차 만디치  세르비아 | 안카롤린 그라프  프랑스 | 아나스타시야 바리시니코바  러시아 |
| 여자 +67kg급 자세히 | 밀리차 만디치  세르비아 | 안카롤린 그라프  프랑스 | 마리아 에스피노사  멕시코 |
엑셀 런던 경기장
송 상공

| 송 상공 宋殤公 |
| --- | --- |
로마자 표기: Song Shanggong
사망: 기원전 711년
성별: 남성
국적: 송나라
직업: 군주
활동 기간: 기원전 719년 ~ 기원전 711년
송 상공(宋 殤公)은 송나라(宋)의 제15대 군주(재위 : 기원전 719년 ~ 기원전 711년)이며, 그의 숙부인 송 선공에게 왕위를 양도받아 송후(宋侯)가 되었다.
생애

그가 왕위에 오른 지 몇 년 후, 주 환왕(周桓王)이 정나라 정 장공을 치나 대패하고 정나라의 대부 축담에게 부상을 당하자, 송 상공은 나날이 강해지는 정나라(鄭)를 누를 때가 왔다고 생각하였다. 송 상공은 곧바로 송나라 땅에서 제후들을 불러모은 뒤, 주 환왕에게 사신을 보내 정을 쳐도 좋다는 윤허를 받았다.
그러나 송 상공의 진짜 속셈은 정나라에 도망가 있는 공자 빙을 죽이려는 것이었다. 공자 빙은 송 선공의 아들이자, 송 상공의 사촌인데, 송 상공이 양위받자, 목숨을 위협받고 정으로 도망와 있는 것이었다. 송 상공은 곧 진(秦), 진(陳), 조(曺), 위(衛)등 네 나라를 이끌고 정나라의 역성을 함몰한 뒤, 정성을 향해 진격했다. 정 장공은 그들의 속셈을 알고, 공자 빙을 장갈로 보내어 송나라군을 유인하고 네 나라의 군사들을 모두 돌려보냈다. 공자 빙은 곧 정나라와 협동작전을 펼쳐, 장갈과 역성에서 승리를 거둔 뒤 송나라군을 쫓아보냈다.
그 후 송 상공은 더 전쟁을 일으키려 했으나, 뜻대로 되지 않자 송성에서 그냥 있었다. 그 무렵 송 상공과 대부 화독이란 자가 말다툼으로 인하여 사이가 나빠지기 시작했다. 대부 화독은 장차 자기가 송 상공에게 죽으리라는 것을 알고 먼저 선수를 치기로 하였다. 그 후, 송 상공이 연회를 열고 송성으로 돌아올 때, 화독은 수십 명의 자객을 시켜 성으로 들어가는 송 상공을 죽였다. 그리하여 송 상공은 죽고, 대부 화독은 공자 빙을 장갈에서 모셔와 군위에 세우니, 그가 송 장공이다.
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 전 임 송 목공 | 제15대 송나라의 군주 기원전 719년 ~ 기원전 711년 | 후 임 송 장공 |
| v t e송나라의 역대 군주 |
| --- | --- |
 미자  미중  공계  정공  민공  양공  여공  희공  혜공  애공  대공  무공  선공  목공  상공  장공  민공  공유  환공  양공  성공  공어  소공  문공  공공  평공  원공  경공  공계  소공  도공  휴공  벽공  척성군  강왕 
주(周) / 정 / 노 / 송 / 진(陳) / 위(衛) / 강제 / 진(晉) / 채 / 기 / 조(曹) / 주(邾) / 거 / 허 / 등(滕) / 오 / 월 / 연 / 진(秦) / 초 / 전제 / 한 / 위(魏) / 조(趙)
다치바나 다네유키

| 다치바나 다네유키 立花種恭 |
| --- | --- |
본명: 가네노스케
출생: 1836년 4월 13일
사망: 1905년 1월 30일
성별: 남성
국적: 일본
경력: 시모테도번주, 미이케번주, 가쿠슈인 원장
직업: 번주
상훈: 자작
다치바나 다네유키
다치바나 다네유키(일본어: 立花種恭, 1836년 4월 13일 ~ 1905년 1월 30일)는 시모테도번의 3대(마지막) 번주이자, 미이케번주이다. 어릴적 이름은 가네노스케(鐘之助)이며, 관위는 종2위, 이즈모노카미(出雲守)이며, 메이지 시대에 자작위를 받았다.
시모테도번주 다치바나 다네하루의 숙부 다치바나 다네미치(立花種道)의 아들로 태어났다. 1849년, 다네하루가 갑작스럽게 사망하자 그 양자가 되어 뒤를 이었다. 14대 쇼군 도쿠가와 이에모치의 측근이자 좌막파로서 1862년에 오반가시라(大番頭)가 되었고, 조슈 정벌에도 막부군으로 참전하였다. 1867년, 로주격이 되었고, 이듬해에는 오우에쓰 열번동맹에 가입하여 신정부군과 싸웠다. 그러나 다네유키는 도중에 동맹을 깨고 신정부측에 가담하였으며, 이에 분노한 센다이번의 공격으로 시모테도 진야(下手渡陣屋)가 소실되었다. 1868년에 미이케번으로 이봉되었고, 1871년 폐번치현으로 번지사에서 면직되었다. 1877년 10월 17일부터 1884년 5월 24일까지 가쿠슈인의 초대 원장을 지냈다. 1884년 7월 8일에 자작이 되었다. 1905년, 70세의 나이로 사망하였다.
자니 클레그

| 자니 클레그 Johnny Clegg |
| --- | --- |
출생: 1953년 6월 7일 영국 랭커셔주 로치데일
사망: 2019년 7월 16일
성별: 남성
국적: 남아프리카 공화국
경력: 줄루카, 사부카
직업: 뮤지션
자니 클레그(Johnny Clegg, 1953년 6월 7일 ~ 2019년 7월 16일)는 영국 랭커셔주 로치데일 (맨체스터 부근)에서 출생한 남아프리카 공화국의 인기 뮤지션이다.
그리고 자신이 결성한 밴드인 줄루카와 사부카에서 음반을 발표하며 활동하기도 했다. 그는 남아프리카 공화국 대중음악계 역사에서 아주 중요한 인물중의 하나이며, 노래의 가사에 줄루어와 영어를 혼합해서 사용하였기 때문에 종종 Le Zoulou Blanc(하얀 줄루족 / The White Zulu)라고 부르기도 한다.
또한 그의 음악은 아프리카의 음악과 유럽의 음악, 켈틱 음악의 스타일이 함께 섞여있다.
서정갑 (군인)

|  서정갑 徐貞甲 |
| --- | --- |
국방부의 육군군사문제연구위원
임기 : 1993년 2월 1일 ~ 1998년 1월 31일
대통령 : 노태우 김영삼
총리 : 황인성 이회창 정재석 임시 대행 이영덕 이홍구 이수성 고건
장관 : 최세창 권영해 이병태 이양호 김동진
차관 : 권영해 이중형 직무대리 이수휴 정준호 이정린

신상정보
출생일 : 1940년 11월 29일(1940-11-29)(84세)
출생지 : 만주국 지린성 지린
거주지 : 대한민국 서울특별시
국적 : 대한민국
경력 : 자유민주연합 당무위원 겸 행정위원   민주평화통일 정책자문회의 상임위원   재향군인회 중앙회 이사장
정당 : 무소속
본관 : 이천
웹사이트 : 공식 사이트
군사 경력
복무 : 대한민국 육군
복무기간 : 1963년 ~ 1992년
근무 : 육군대학   육군본부
최종계급 :  대령(大領)
지휘 : 육군대학교 행정처장  육군본부 총무과장 육군본부 부관감   육군본부 중앙문서관리단장
주요 참전 : 베트남 전쟁
상훈 : 보국포장   보국훈장 삼일장
서정갑(徐貞甲, 1940년 11월 29일 ~ )은 대한민국의 군인 출신으로 육해공군예비역 대령연합회 회장·국민행동본부 본부장 등을 지냈다.
이력

연세대학교 4학년 때 ROTC 소위로 임관, 베트남 전쟁에 참전, 이 후 육군대학 행정처장·육군본부 총무과장 등을 거쳐 1992년 12월 예편하였고, 1993년부터 5년간 국방부의 육군 군사문제연구위원 등을 역임한 뒤 2001년 1월 우익성향의 단체인 국민행동본부를 창립해 《조선일보》에 햇볕정책을 비난하는 내용의 광고를 내면서 대중에게 이름을 알리기 시작했다.
2010년 1월 12일, 연세대 대학 총동문회는 서정갑에게 '자랑스러운 연세인상'을 수여했다.
경력

육군 소위 임관
베트남 전쟁 참전
육군대학교 행정처 처장
육군본부 총무과 과장
육군본부 부관차감
육군본부 중앙문서관리단장
1992년 12월 육군 대령 전역
1993년 2월~1998년 육군 군사문제연구위원
1999년 3월~1999년 4월 자유민주연합 상임고문 겸 특임행정위원
1999년 4월~1999년 12월 자유민주연합 당무위원 겸 행정위원
대한민국 ROTC중앙회 사무총장
민주평화통일 정책자문회의 7대 상임위원
민주평화통일 정책자문회의 8대 상임위원
민주평화통일 정책자문회의 9대 상임위원
재향군인회 중앙회 이사
반핵반김국민협의회 운영위원장
육해공군해병대예비역대령연합회 회장
밝고힘찬나라운동 사무총장
육해공군해병대예비역대령연합회 명예회장
국민행동 친북좌익척결본부 본부장.
활동

2009년 3월 국민행동본부 내에 '애국기동단'을 발족했다. 그에 따르면 이 단체는 "좌익세력을 법에 따라 응징하고 연방제 적화통일을 주장하는 종북 반역세력을 공동체의 적으로 규정해 제거"할 목적으로 결성되었으며 집회나 행사에 출동해 국가 안보를 어지럽히는 남한내 북한 공작원들과 그들에 의해 세뇌된 좌익세력을 응징하고 제거하는 역할을 하겠다고 주장했다.
2009년 6월 15일 국민행동본부 회원들과 함께 고 노무현 전 대통령 분향소 앞에 모여 분향소 철거를 요구하다 양측의 충돌이 발생했다. 서정갑은 시민들 앞에서 가스총을 수 차례 발사하며 이 행동을 지휘했다.
2009년 6월 24일 새벽 대한문 앞에 설치된 분향소로 국민행동본부 애국기동단, 고엽제전우회 회원들과 함께 기습적인 공격을 감행하여 노무현 전 대통령의 분향소를 파괴하고 영정을 탈취했다. 서정갑은 공권력이 해야 할 일을 하지 못해 직접 해결했다며 쓰레기를 치웠을 뿐이라면서 "공중도덕을 지키고 불편함 없이 살아가는 상식적 사회가 됐으면 좋겠다"고 말했다. 이에 대해 '고(故) 노무현 대통령 시민상주단'은 "그의 만행은 노 전 대통령을 잃고 오열하던 시민들에게 정신ㆍ물질적으로 막대한 피해를 줬다"라며 서정갑에게 5억원의 손해배상소송을 냈다.
2009년 7월 30일, 이명박탄핵을위한범국민본부는 서정갑을 테러수괴로 지목하고 공개수배령을 내렸다. 현재 서정갑은 노무현 대통령 분향소 영정 철거 혐으로 500만원의 벌금형을 받았다. 이명박 탄핵 위한 범국민운동본부의 대표가 서정갑 국민행동본부 본부장을 비방하는 내용의 글과 사진을 게시하여 정보통신망이용촉진 및 정보보호 등에 관한 법률위반 혐의로 불구속 기소되었다. “권력의 뒤에서 정부보조금을 얻기 위해 국민들을 적으로 알고 권력을 비호하는 간신모리배들의 우두머리다. 노무현 대통령을 빨갱이라고 모함하며 사진을 짓밟고 화형식까지 거행했다”는 글을 올렸으나 조사 결과 그런 사실이 없었던 것으로 밝혀졌다.
2010년 1월 12일 연세대 총동문회는 김동건 한국아나운서클럽회장, 김모임 전 보건복지부 장관과 함께 서정갑에게 '2010 자랑스러운 연세인상'을 수여했다. 연세대 총동문회측은 서정갑씨가 전사자 기록 찾기 운동 등을 통해 대한민국의 정체성을 지키기 위해 앞장선 경력 등을 인정받아 수장자로 선정했다고 밝혔다. 서정갑씨는 “나라를 위해 더욱 열심히 봉사하라는 명령으로 생각한다" "다시는 나라가 이념적으로 흔들리는 일이 없길 바란다"고 밝혔다. 이에 대해 "서정갑을 혐오스럽게 생각하는 연세인 일동"과 연세대 80년~89년 총학생회 회장단 모임은 "부끄럽고 창피하다"면서 "시위 현장에서 가스총을 난사하고 노무현 전 대통령의 분향소를 훼손한 반인륜적 행위를 저지른 서정갑은 자유와 인권을 중시하는 연세대인의 치욕이며 국민에게 대신 사과한다"라며 한겨레신문에 서정갑의 수상을 비판하는 광고를 투고하였다.
학력

연세대학교 행정학과 학사(ROTC 소위 임관)
육군보병학교 졸업
미국 버지니아 종합군사학원 졸업
미국 미주리 종합군사학원 졸업
국방대학교 행정학사
경기대학교 안보대학원 행정학 석사
학력 > 비학위 수료

육군대학교 국방참모연수교육과정 수료
수상 경력

1977년 보국포장 수상
1977년 미 육군 공로훈장 수상
1982년 보국훈장 삼일장 수상
1988년 대통령 표창 수상
2003년 자랑스러운 연세인 ROTCIAN 에 선정
2004년 美대사관 감사장 수상
저서

싸웠다 그리고 이겼다(국민행동본부,투쟁의 기록)(발행인 조갑제,조갑제닷컴, 2007)
비판

서정갑과 그가 포함된 애국기동단을 두고 일부 언론과 시민들은 보수단체의 테러부대라고 반발했다.
연세대 총학생회장 모임은 서장갑의 자랑스러운 연세인상 수상에 대해 "고 노무현 전 대통령 분향소에 가스총과 3단봉을 들고 무장난입해 강제로 파괴하는 등 사회적으로 여러 차례 물의를 일으킨 바 있는 서 본부장의 수상에 반대한다"고 밝히고 불만의 표시로 신문에 광고를 개제했다. .
2011년 1월, 특수공무집행방해치상죄로 징역 1년 6월에 집행유예 2년을 선고받았다.
같이 보기

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|  조갑제  김동길  이선호  이동복  이주천  이회창  송복  홍관희  윤치영  이승만  김규식  선우휘  손충무 |  이도형  김대중  류근일  박홍  이상돈  전원책  박관수  박찬성  김성욱  이주천  김필재  이철승  지만원 |  김동문  박용만  니시오카 쓰토무  북한에 납치된 일본인을 구출하기 위한 전국협의회(구출회)(ja:北朝鮮に拉致された日本人を救出するための全国協議会)  새로운 역사 교과서를 만드는 모임  일본의 우익 단체  송몽규  윤동주  오선화  진중권   |
스마일 2

| 스마일 2 Smile 2 |
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감독: 파커 핀
각본: 파커 핀
제작:  마티 보언  윅 고드프리  아이작 클라우즈너  파커 핀  로버트 설러노 
출연:  나오미 스콧  로즈마리 디윗  루커스 게이지  마일스 구티에레즈라일리  피터 제이컵슨  딜런 걸룰라  라울 카스티요  카일 갤너 
촬영: 찰리 서로프
음악: 크리스토발 타피아 데베에르
제작사:  템플 힐 엔터테인먼트  파라마운트 플레이어스  배드 필링 
배급사:  파라마운트 픽처스(미국)  롯데엔터테인먼트(대한민국) 
개봉일:  2024년 10월 16일 (2024-10-16)(대한민국)  2024년 10월 18일 (2024-10-18)(미국) 
시간: 127분
국가:  미국
언어: 영어
제작비: 2,800만 달러
흥행수익: 1억 3,810만 달러
《스마일 2》(영어: Smile 2)는 2024년 개봉한 미국의 심리 초자연 공포 영화이다. 2022년 영화 《스마일》의 속편이며, 파커 핀이 전작에 이어 감독과 각본을 맡았다. 나오미 스콧이 고등학교 동창 친구가 웃으면서 자살하는 모습을 목격한 뒤 이상 현상을 겪게 되는 팝 스타 스카이 라일리 역을 연기하였으며, 카일 갤너가 전작과 동일하게 조엘 역으로 출연하였다.
나오미 스콧의 연기를 중심으로 평단으로부터 좋은 평가를 받았다.
2024년 12월에 2025년 촬영을 목표로 속편 《스마일 3》이 제작에 들어갔다는 보도가 나왔다.
줄거리

전편에서 로즈 코터가 사망하고 6일 뒤, 로즈에게서 저주를 이어받은 조엘은 사고로 마약상 루이스에게 저주를 옮기게 된다. 팝 스타 스카이 라일리는 바이코딘을 구하려고 고등학교 동창인 루이스를 찾아갔다가 루이스가 웃으면서 웨이트 플레이트로 본인 얼굴을 수차례 내리쳐 자살하는 모습을 목격하게 된다.
이후 스카이는 주변인들이 자신을 향해 섬뜩한 미소를 짓는 환각을 겪으며 정신 건강이 급격히 악화되어간다. 모리스라는 남자를 만난 스카이는 기생한 인간을 죽음으로 몰고 가고 숙주가 죽으면 이 죽음을 목격한 인간에게 새로 옮겨붙는 사악한 존재가 현재 자신에게 들러붙어있다는 것을 알게 된다.
출연

나오미 스콧 - 스카이 라일리 역
로즈마리 디윗 - 엘리자베스 라일리 역
루커스 게이지 - 루이스 프러골리 역
마일스 구티에레즈라일리 - 조슈아 역
피터 제이컵슨 - 모리스 역
딜런 걸룰라 - 제마 역
라울 카스티요 - 데리어스 역
카일 갤너 - 조엘 역
드루 배리모어 - 본인 역
대프니 젤 - 미용사 역
제비디 로 - 알렉시 역
미카엘라 라마스 - 의상 디자이너 역
기타

2024년 1월 24일 영화 전문 잡지 필름 스토리스는 본작 제목이 "스마일 딜럭스(Smile Deluxe)"가 될 것이라고 보도했지만, 2024년 시네마콘에서 영화 정보가 공개되었을 때 "딜럭스"는 언급되지 않았고 이후 1차 티저 예고편에서 공식 제목이 "스마일 2"로 밝혀졌다.
쉐보레 크루즈

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차종: 준중형차
제조사: GM 한국GM
별칭: 홀덴 크루즈(오스트레일리아, 뉴질랜드 등, 2009년~2018년) GM대우 라세티 프리미어(대한민국, 2008년~2011년)
생산년도: 2008년~2023년
조립:  대한민국 전라북도 군산시  미국 오하이오주  중국 랴오닝성 선양시  러시아 상트페테르부르크  인도 하롤  오스트레일리아 사우스 오스트레일리아 주 엘리자베스  멕시코  아르헨티나 로사리오  브라질  카자흐스탄 외스케멘  태국 라용  베트남 하노이
선행차량: GM대우 라세티
후속차량: 쉐보레 트랙스 크로스오버
차체형식: 4도어 세단 5도어 해치백 5도어 스테이션 왜건
구동방식: 전륜구동
차대: 모노코크
변속기: 수동 5단 수동 6단 자동 6단
연료: 가솔린 디젤
관련차량: 오펠 아스트라 쉐보레 올란도(J309)
쉐보레 크루즈(Chevrolet Cruze)는 한국GM이 만들어 판매했었던 전륜구동 방식의 준중형 승용차이다.
소형 해치백

2001년 출시되었다.
1세대(J300) > 크루즈(2011년 2월~2015년 1월)

GM대우 라세티 § 2세대(J300)  문서를 참고하십시오.
대한민국에서는 라세티 프리미어라는 차명으로 2008년 11월에 출시되었으며, 세계적으로는 쉐보레 브랜드 또는 홀덴 브랜드를 통해 크루즈라는 차명으로 판매된다. 미국에서는 코발트의 후속 차종으로 선보였다. 대한민국에서는 전라북도 군산시 소룡동에 있는 한국GM 공장에서 생산된다. 2011년 3월부터 GM대우의 회사명이 한국GM으로 변경되고, 쉐보레 브랜드를 도입하였다. 이에 따라 이미 대한민국 이외의 국가에서 크루즈라는 차명으로 판매되는 기존의 라세티 프리미어의 차명이 대한민국에서도 크루즈로 변경되었다. 2011년 6월 1일에는 5도어 해치백 차종인 크루즈 5가 시판에 들어갔다. 2012년 2월 1일에는 17인치 블랙 알루미늄 휠과 블랙 가죽 시트, 리어 스포일러가 적용된 더 퍼팩트 블랙이 선보였다. 그해 3월에 개최된 제네바 모터쇼에서 스테이션 왜건이 선보였으나, 스테이션 왜건의 인기가 상대적으로 낮은 대한민국에서는 판매되지 않는 대신 해당 자리는 같은 플랫폼을 쓰는 미니밴인 올란도가 대신하고 있다.
쉐보레 크루즈 5 정측면
쉐보레 크루즈 5 후측면
1세대(J300) > 크루즈(2011년 2월~2015년 1월) > 라인업 > 크루즈(세단)

1.4 LT+ 래더패키지(가솔린 터보)
1.4 LTZ+(가솔린 터보)
1.4 LTZ+ 스타일패키지(가솔린 터보)
1.6 LT(가솔린)
1.6 LT+(가솔린)
1.6 LTZ(가솔린)
1.6 LTZ+(가솔린)
1.6 LTZ+ 더 퍼펙트 블랙(가솔린)
1.8 LS+(가솔린)
1.8 LT(가솔린)
1.8 LT+(가솔린)
1.8 LT+ 래더패키지(가솔린)
1.8 LT+ 스타일패키지(가솔린)
1.8 LTZ(가솔린)
1.8 LTZ+(가솔린)
1.8 LTZ+ 더 퍼펙트 블랙(가솔린)
1.8 LTZ+ 스타일패키지(가솔린)
2.0 LT(디젤)
2.0 LT+(디젤)
2.0 LT+ 래더패키지(디젤)
2.0 LTZ(디젤)
2.0 LTZ+(디젤)
2.0 LTZ+ 더 퍼펙트 블랙(디젤)
1세대(J300) > 크루즈(2011년 2월~2015년 1월) > 라인업 > 크루즈 5(해치백)

1.4 LT+ 래더패키지(가솔린 터보)
1.4 LTZ+(가솔린 터보)
1.4 LTZ+ 스타일패키지(가솔린 터보)
1.8 LT(가솔린)
1.8 LT+(가솔린)
1.8 LT+ 래더패키지(가솔린)
1.8 LT+ 스타일패키지(가솔린)
1.8 LTZ(가솔린)
1.8 LTZ+(가솔린)
1.8 LTZ+ 더 퍼펙트 블랙(가솔린)
1.8 LTZ+ 스타일패키지(가솔린)
2.0 LTZ(디젤)
2.0 LTZ+(디젤)
2.0 LTZ+ 더 퍼펙트 블랙(디젤)
| 구분 | 크루즈(세단) 1> 4L 가솔린 터보 | 크루즈(세단) 1> 6L 가솔린 | 크루즈(세단) 1> 8L 가솔린 | 크루즈(세단) 2> 0L 디젤 | 크루즈 5(해치백) 1> 4L 가솔린 터보 | 크루즈 5(해치백) 1> 8L 가솔린 | 크루즈 5(해치백) 2> 0L 디젤 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 전장 (mm) | 4,605 | 4,600 | 4,600(2011년~2013년) 4,605(2013년~2015년) | 4,600(2011년~2013년) 4,605(2013년~2015년) | 4,515 | 4,510(2011년~2013년) 4,515(2013년~2015년) | 4,510(2011년~2013년) 4,515(2013년~2015년) |
전폭 (mm): 1,790
전고 (mm): 1,475
축거 (mm): 2,685
윤거 (전, mm): 1,545
윤거 (후, mm): 1,560
승차 정원: 5명
| 변속기 | 자동 6단 | 수동 5단 자동 6단 | 자동 6단 | 수동 6단 자동 6단 | 자동 6단 | 자동 6단 | 자동 6단 |
서스펜션 (전/후): 맥퍼슨 스트럿/토션 빔
구동 형식: 전륜 구동
| 엔진 형식 | A14NET | F16D4 | F18D4 | Z20D1 | A14NET | F18D4 | Z20D1 |
| 연료 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | 디젤 | 가솔린 | 가솔린 | 디젤 |
| 배기량 (cc) | 1,362 | 1,598 | 1,796 | 1,998 | 1,362 | 1,796 | 1,998 |
| 최고 출력 (ps/rpm) | 130/4,900 (이후 140/6,000으로 변경) | 124/6,400 | 142/6,200 (이후 142/6,300으로 변경) | 163/3,800 | 130/4,900 (이후 140/6,000으로 변경) | 142/6,200 (이후 142/6,300으로 변경) | 163/3,800 |
| 최대 토크 (kg*m/rpm) | 20.4/3,200~3,600 (이후 20.4/3,000~4,500으로 변경) | 15.7/4,000 | 17.8/3,800 (이후 18.0/3,800으로 변경) | 36.7/1,750~2,750 | 20.4/3,200~3,600 (이후 20.4/3,000~4,500으로 변경) | 17.8/3,800 (이후 18.0/3,800으로 변경) | 36.7/1,750~2,750 |
| 연비 (km/L) | 도심 11.2/고속 14.7/복합 12.6(자동 6단) | 15.0(수동 5단)/ 13.0(자동 6단) | 13.7(자동 6단) (이후 도심 10.7/고속 15.4/복합 12.4(자동 6단),  도심 9.8/고속 13.7/복합 11.3(자동 6단)으로 변경) | 19.7(수동 6단)/ 15.9(자동 6단) (이후 도심 14.4/고속 18.4/복합 16.0(수동 6단)/ 도심 11.8/고속 17.6/복합 13.8(자동 6단)로 변경) | 도심 11.2/고속 14.7/복합 12.6(자동 6단) | 13.7(자동 6단) (이후 도심 10.7/고속 15.4/복합 12.4(자동 6단),  도심 9.8/고속 13.3/복합 11.1(자동 6단)로 변경) | 15.9(자동 6단) (이후 도심 11.8/고속 17.6/복합 13.8(자동 6단)로 변경) |
| Co2 배출량 (g/km) | 138(자동 6단) | 155(수동 5단)/ 179(자동 6단) | 171(자동 6단) (이후 140(자동 6단)으로 변경) | 136(수동 6단)/ 170(자동 6단) (이후 122(수동 6단)/ 143(자동 6단)으로 변경) | 138(자동 6단) | 171(자동 6단) (이후 140(자동 6단)으로 변경) | 170(자동 6단) (이후 143(자동 6단)으로 변경) |
1세대(J300) > 더 퍼팩트 크루즈(2012년 6월~2015년 1월)

2012년 6월 4일에는 범퍼와 라디에이터 그릴의 디자인의 변경, 1.6L 가솔린 엔진의 삭제, 마이 링크 적용 등의 변화가 이뤄진 더 퍼펙트 크루즈가 출시되었다. 2013년 4월 17일에는 변속감이 향상된 차세대 GEN Ⅱ 6단 자동변속기와 방향 지시등 내장 아웃 사이드 미러 등이 적용된 2014년형을 선보였다. 같은 해 8월에는 대한민국에서의 판매량이 적은 6단 수동변속기가 단종되었고, 10월 18일에는 트랙스에 장착되는 1.4L 가솔린 터보 엔진이 장착된 크루즈 터보가 선보였다. 크루즈 터보의 최고 출력은 트랙스와 같은 140마력이 아닌 130마력으로 디튠되었다. 2014년 4월 14일에는 크롬 마감이 추가된 범퍼, 스포티한 사이드 스커트, 17인치 메탈 그레이 알루미늄 휠이 적용된 스타일 패키지가 추가되었다. 같은 해 10월 30일에 한국GM은 1.8L 가솔린 엔진의 공인 연비가 과장된 점을 국토교통부에 자진 신고했고, 공인 연비도 정정했다.
쉐보레 더 퍼팩트 크루즈 5 정측면
쉐보레 더 퍼팩트 크루즈 5 후측면
쉐보레 더 퍼팩트 크루즈 스테이션 왜건 정측면
쉐보레 더 퍼팩트 크루즈 스테이션 왜건 후측면
1세대(J300) > 어메이징 뉴 크루즈(2015년 1월~2017년 1월)

2015년 1월 22일에 출시되었다. 페이스 리프트를 거쳐 이중으로 나눠진 듀얼 포트 크롬 라디에이터 그릴과 LED 포지셔닝 램프가 새롭게 적용되었다. 뒷 번호판 장착 위치가 트렁크 리드에서 범퍼 하단으로 옮겨졌고, 리어 램프는 듀얼 스퀘어 모양으로 바뀌었다. 인테리어 색상으로 브라운 톤의 새들 업 색상이 추가되었다. 같은 해 7월 16일에는 프로젝션 헤드 램프와 신규 익스테리어 색상이 적용된 2016년형이 출시되었다. 2.0L 디젤 엔진은 2016년형에서 제외되었으며, 10월 12일에는 블랙 바디 컬러와 스페셜 데칼, 17인치 블랙 알루미늄 휠 등이 적용된 퍼펙트 블랙 에디션이 선보였다. 2016년 2월 17일에 유로 6 규제를 충족시키는 1.6L 디젤 엔진이 추가되었으며, 출시에 앞서 사전 계약이 실시되었다.
쉐보레 어메이징 뉴 크루즈 5 정측면
쉐보레 어메이징 뉴 크루즈 5 후측면
쉐보레 어메이징 뉴 크루즈 (중국 현지 차종) 정측면
쉐보레 어메이징 뉴 크루즈 (중국 현지 차종) 후측면
1세대(J300) > 어메이징 뉴 크루즈(2015년 1월~2017년 1월) > 라인업 > 어메이징 뉴 크루즈(세단)

1.4 LT 디럭스팩(가솔린 터보)
1.4 LTZ(가솔린 터보)
1.4 퍼펙트 블랙(가솔린 터보)
1.8 LS(가솔린)
1.8 LT(가솔린)
1.8 LT 디럭스팩(가솔린)
1.8 LTZ(가솔린)
1.8 퍼펙트 블랙(가솔린)
1.6 LT 디럭스팩(디젤)
1.6 LTZ(디젤)
1세대(J300) > 어메이징 뉴 크루즈(2015년 1월~2017년 1월) > 라인업 > 어메이징 뉴 크루즈 5(해치백)

1.4 LTZ(가솔린 터보)
1.8 LTZ(가솔린)
| 구분 | 어메이징 뉴 크루즈(세단) 1> 4L 가솔린 터보 | 어메이징 뉴 크루즈(세단) 1> 8L 가솔린 | 어메이징 뉴 크루즈(세단) 1> 6L 디젤 | 어메이징 뉴 크루즈(세단) 2> 0L 디젤 | 어메이징 뉴 크루즈 5(해치백) 1> 4L 가솔린 터보 | 어메이징 뉴 크루즈 5(해치백) 1> 8L 가솔린 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 전장 (mm) | 4,640 | 4,640 | 4,640 | 4,640 | 4,515 | 4,515 |
전폭 (mm): 1,790
전고 (mm): 1,475
축거 (mm): 2,685
윤거 (전, mm): 1,545
윤거 (후, mm): 1,560
승차 정원: 5명
변속기: 자동 6단
서스펜션 (전/후): 맥퍼슨 스트럿/토션 빔
구동 형식: 전륜 구동
| 엔진 형식 | A14NET | F18D4 | LVL | Z20D1 | A14NET | F18D4 |
| 연료 | 가솔린 | 가솔린 | 디젤 | 디젤 | 가솔린 | 가솔린 |
| 배기량 (cc) | 1,362 | 1,796 | 1,598 | 1,998 | 1,362 | 1,796 |
| 최고 출력 (ps/rpm) | 140/6,000 | 142/6,300 | 134/3,500~4,000 | 163/3,800 | 140/6,000 | 142/6,300 |
| 최대 토크 (kg*m/rpm) | 20.4/3,000~4,500 | 18.0/3,800 | 32.6/2,000~2,250 | 36.7/1,750~2,750 | 20.4/3,000~4,500 | 18.0/3,800 |
| 연비 (km/L) | 도심 11.2/고속 14.7/복합 12.6(자동 6단) | 도심 9.8/고속 13.7/복합 11.3(자동 6단) | 도심 13.6/고속 17.2/복합 15.0(자동 6단) | 도심 11.4/고속 16.0/복합 13.1(자동 6단) | 도심 11.2/고속 14.7/복합 12.6(자동 6단) | 도심 9.8/고속 13.3/복합 11.1(자동 6단) |
| Co2 배출량 (g/km) | 138(자동 6단) | 156(자동 6단) | 130(자동 6단) | 152(자동 6단) | 138(자동 6단) | 158(자동 6단) |
2세대(D2LC) > 올 뉴 크루즈(2017년 1월~ 2018년 7월(내수)/2023년 12월 29일(해외))

2017년 1월 17일에 출시되었다. 동급 최대의 차체 크기를 지녔고, 낮은 공기 저항 계수(0.28Cd)를 실현하였다. 차체 크기가 커졌음에도 이전보다 공차 중량을 최대 110kg까지 줄였다. 쉐보레의 새로운 패밀리 룩으로 자리잡은 듀얼 포트 라디에이터 그릴과 볼륨감 있는 입체적인 캐릭터 라인이 적용되었다. 듀얼 콕핏 센터페시아를 중심으로 하는 인테리어는 인체 공학적인 설계가 적용되었으며, 실내 공간 확대와 소재 품질 향상에 주력하였다. 차체의 74.6%에 초고장력 및 고장력 강판을 적용되었고, 성형에도 유리한 첨단 소부경화강 적용 비율을 21%까지 높여 높은 수준의 안전성을 확보하였다. 같은 해 3월 8일부터는 가격이 높다는 반응에 따라 가격을 낮추었고, 신규 고객들은 물론 사전 계약한 고객들에게도 동일하게 적용하였다. 한국 GM의 경영난으로 인한 적자로 인해 회생하기 위한 구조조정으로 인해 군산 공장을 폐쇄함에 따라 2018년 7월 올란도와 함께 생산이 완전히 중단됐고 재고차량이 판매되다 단종되었다. 이로써, 옛 대우자동차 시절 로얄 XQ로 시작되었던 한국GM의 준중형차 라인업은 역사속으로 사라졌다. 또한 11월에는 미국 제너럴 모터스의 구조조정을 이유로 로즈타운 공장 폐쇄를 선언하였고, 이후 북아메리카와 중화인민공화국에서도 각각 2019년 3월과 2020년에 단종되었다. 하지만 아르헨티나에서는 당분간 페이스리프트를 거쳐 계속 판매되었는데, 2023년 12월 29일에 단종 수순에 들어갔다. 크루즈의 단종 이후에는 트랙스 크로스오버가 크루즈의 자리를 간접적으로 메웠는데, 실제로 GM에서도 트랙스 크로스오버가 크루즈를 재창조한 모델이라고 언급하였다.
쉐보레 올 뉴 크루즈 (해치백) 정측면
쉐보레 올 뉴 크루즈 (해치백) 후측면
2세대(D2LC) > 올 뉴 크루즈(2017년 1월~ 2018년 7월(내수)/2023년 12월 29일(해외)) > 라인업 > 올 뉴 크루즈(세단)

1.4 LS(가솔린 터보)
1.4 LT(가솔린 터보)
1.4 LT 디럭스(가솔린 터보)
1.4 LTZ(가솔린 터보)
1.4 LTZ 디럭스(가솔린 터보)
1.6 LS(디젤)
1.6 LT(디젤)
1.6 LT 디럭스(디젤)
1.6 LTZ(디젤)
1.6 LTZ 디럭스(디젤)
2세대(D2LC) > 올 뉴 크루즈(2017년 1월~ 2018년 7월(내수)/2023년 12월 29일(해외)) > 라인업 > 올 뉴 크루즈(해치백)

1.4 LS(가솔린 터보)
1.4 LT(가솔린 터보)
1.4 LT 디럭스(가솔린 터보)
1.4 LTZ(가솔린 터보)
1.4 LTZ 디럭스(가솔린 터보)
1.6 LS(디젤)
1.6 LT(디젤)
1.6 LT 디럭스(디젤)
1.6 LTZ(디젤)
1.6 LTZ 디럭스(디젤)
| 구분 | 올 뉴 크루즈 1> 4L 가솔린 터보 | 올 뉴 크루즈 1> 6L 디젤 |
| --- | --- | --- |
전장 (mm): 4,665
전폭 (mm): 1,805
| 전고 (mm) | 1,465 1,470(선택 사양 적용 시) | 1,465 1,475(선택 사양 적용 시) |
축거 (mm): 2,700
윤거 (전, mm): 1,540
윤거 (후, mm): 1,558
승차 정원: 5명
변속기: 자동 6단
서스펜션 (전/후): 맥퍼슨 스트럿/토션 빔
구동 형식: 전륜 구동
| 엔진 형식 | A14NET | LVL |
| 연료 | 가솔린 | 디젤 |
| 배기량 (cc) | 1,399 | 1,598 |
| 최고 출력 (ps/rpm) | 153/5,600 | 134/3,500 ~ 4,000 |
| 최대 토크 (kg*m/rpm) | 24.5/2,400 ~ 3,600 | 32.6/2,000 ~ 2,250 |
연료 탱크 용량 (L): 52
요소수 탱크 용량 (L): -
| 연비 (km/L) | 도심 12.1/고속 15.5/복합 13.5(16/17인치 휠)/ 도심 11.6/고속 14.4/복합 12.8(18인치 휠) | 도심 14.6/고속 18.0/복합 16.0(16/17인치 휠)/ 도심 14.2/고속 17.4/복합 15.5(18인치 휠) |
| Co2 배출량 (g/km) | 124(16/17인치 휠)/ 132(18인치 휠) | 117(16/17인치 휠)/ 121(18인치 휠) |
역대 슬로건 > 1세대(J300)

Perfect Balance (크루즈)
Sexy & Smart (크루즈 5)
STYLE. PERFORMANCE. (크루즈)
CRUZE IS REAL (크루즈)
MY 1st IDENTITY (어메이징 뉴 크루즈)
역대 슬로건 > 2세대(D2LC)

ALL NEW CRUZE is coming (올 뉴 크루즈)
오늘, 가장 멋진 (올 뉴 크루즈)
경쟁 차종

현대자동차 - 아반떼, i30
기아자동차 - K3
르노코리아자동차 - SM3
혼다 - 시빅
토요타 - 코롤라
폭스바겐 - 제타, 골프
스코다 - 라피드
세아트 - 레온
포드 - 포커스
닛산 - 센트라
마쓰다 - 3
오펠 - 아스트라
푸조 - 308
르노 - 메간, 플루언스
쉐보레 크루즈 정측면
쉐보레 크루즈 정측면
쉐보레 크루즈 후측면
쉐보레 더 퍼팩트 크루즈 정측면
쉐보레 더 퍼팩트 크루즈 후측면
쉐보레 어메이징 뉴 크루즈 정측면
쉐보레 어메이징 뉴 크루즈 후측면
쉐보레 올 뉴 크루즈 (세단) 정측면
쉐보레 올 뉴 크루즈 (세단) 후측면
울산광역시의 역사

반구대암각화
울산광역시의 역사는 선사시대 무렵부터 시작하여 반구대암각화라는 역사적 증거물을 남겼고, 이후에도 한강 이남의 지정학적 중요한 역할을 담당하였다.
지명 유래

울산의 원래 이름은 굴아화(屈阿火)로, 굴아(屈阿)는 내의 흐름이 굽었다는 의미이고, 화(火)는 벌(伐)·불(弗)등과 같이 성읍(城邑) 도시를 의미한다. 따라서 굴아화는 '굽은 냇가의 나라'라는 의미가 되고, 이는 울산지역을 크게 굽어 바다로 흘러가는 태화강 강변에 있는 나라를 뜻한다. 757년에 전국의 지명을 한자식으로 바꾸면서 물 하(河)와 굽을 곡(曲)을 써서 하곡(河曲)이라고 불렀다.
고려시대에 하곡·우풍·동진 3개현이 합병하여 흥례부가 되고 1018년에 울주, 조선시대인 1413년부터 울산이라는 이름을 사용하는데, 이는 하곡이 아닌 우풍지역에 있었던 옛 국가에서 유래한다. 삼한시대에 우풍지역인 울주군 웅촌면과 경상남도 양산시 웅상읍에 걸쳐 당시 소국인 우시산국(于尸山國)이 위치하고 있었는데, 이두의 표기법에 의하면 이는 울산이 된다. 흔히 이두에서는 시(尸)를 ㄹ의 표기로 사용했으므로 우+ㄹ+산이 되는 것이다. 아마도 울뫼나라, 울산국 정도로 불리지 않았을까 생각된다. 울은 한국어의 옛말에서 울타리, 혹은 성(城)을 의미한다. 따라서 울뫼나라는 "성으로 둘러싸인 나라"나 "산이 성처럼 둘러싸인 나라"의 의미로 볼 수 있으며, 울뫼나라가 지금에 이어진 것이 울산이라는 지명으로 굳어졌다고 볼 수 있다.
옛 이름인 굴아화(屈阿火)는 현재 울주군 범서읍 굴화리로 남아있다.
지질시대

이 부분의 본문은 울산광역시의 지질입니다.
선사 시대

남구 무거동 옥현 유적에서 뗀석기가 발견된 것으로 보아, 구석기 시대부터 사람이 살았던 것으로 보인다. 신석기 시대 유적은 남구 황성동과 성암동에서 패총이 발견되었으며 서생면 신암리 유적이나 온산읍 우봉리 유적 등 울산 각지에서 발견되고있다. 특히 울주 대곡리 반구대 암각화는 산짐승과 들짐승을 쫓는 사냥 그림, 가축을 사육하거나 맹수를 방어하기 위한 나무울타리 등이 그려진 벽화인데, 이 벽화에는 많은 인원을 동원해야 했을 고래잡이 그림도 함께 그려져 있어 당시 울산 지역에는 많은 사람들이 취락을 이루며 살고 있었음을 알 수 있게 되었다.
그러나 이러한 자료들에도 불구하고 보다 정확한 울산광역시의 역사는 삼한시대에 이르러 본격화되었다.
삼한시대

아직까지 정확한 위치가 발굴된 것은 아니지만, 울산광역시에는 삼한시대 진한의 소국이었던 우시산국(于尸山國)이 위치했던 것으로 보인다. 학계에서는 울주군 웅촌면 하대마을 주변에서 검단리까지를 중심이었던 것으로 보며 경상남도 양산시의 웅상읍까지 그 세력이 뻗쳐 있었던 것으로 추정한다. 주로 하대마을과 검단리를 중심으로 보는 것은 이 주변에서 대대리고분군과 검단리유적 등이 발굴되었기 때문인데, 특히 하대마을에서 발굴된 고분군은 봉분의 규모로 보아 상당한 세력이 있었던 사람의 것으로 생각된다.
우시산국은 몇 유적이 발굴되었을 뿐 정확한 위치나 규모를 알 수 없다. 그런데도 울산의 중요한 옛 기록으로 보고 있는 것은 울산이라는 이름의 유래를 추정할 수 있는 자료가 되기 때문이다. 예전 기록에서 지명의 ㄹ받침은 주로 시(尸)자를 적어 표시했는데, 이 우시산국의 지명은 울산이라는 지명이 당시에도 사용되었을 가능성을 보여준다. 곧 우(于) + ㄹ(尸) + 뫼(山) + 나라로 분석되는 울뫼나라, 혹은 울산국 등으로 이미 불리고 있었다는 것이다. 웅촌과 웅상 주변이 산으로 둘러싸인 곳이라는 점에서 울이라는 이름의 의미도 해석할 수 있게 된다.
한편 중구 다운동, 울주군 범서읍 구영리, 굴화리 주변에는 굴아화촌(屈阿火村)이라는 촌락, 혹은 굴지화국(屈知火國)이라는 나라가 존재했다. 이곳은 태화강을 끼고 있으며 강이 휘어 있다는 의미로 굴아(屈阿)라는 글자를 쓴 것으로 보인다. 또한 울주군 언양읍 주변에는 진한의 소국이며 거지화촌(巨知火村)으로 불렸던 거지화국(기저국)이, 울주군 서생면 주변에는 읍락의 형태인 생서량촌(生西良郡)이 위치해 있었다.