stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
7월 10일
기념일

국군의 날: 모리타니
독립기념일: 바하마
니콜라 테슬라 데이
비틀즈 데이: 리버풀, 함부르크
침묵의 날: 메헤르 바바의 추종자
같이 보기

전날: 7월 9일 다음날: 7월 11일 - 전달: 6월 10일 다음달: 8월 10일
음력: 7월 10일
모두 보기
KBS 뉴스 6

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KBS 뉴스 6  KBS NEWS 6

장르 : 뉴스
방송 국가 :  대한민국
방송 채널 : KBS 1TV
방송 기간 : 1984년 10월 29일 ~ 현재
방송 시간 : 매일 오후 6시 ~ 오후 6시 35분
방송 분량 : 35분
방송 횟수 : 105부작
추가 채널 : KBS NEWS D
기획 : KBS 보도본부
제작 : KBS 보도본부
진행자 : 김영민, 박지현
출연자 : 수화 : 조성현   기상 캐스터 : 김규리
음성 : 2채널 돌비 디지털(디지털)
자막 : 청각 장애인들을 위한 자막 방송
HD 방송 여부 : HD
관련 프로그램 : KBS 뉴스 7   5 MBC 뉴스   SBS 오 뉴스
전편 : 통합뉴스룸ET
후편 : 경제콘서트
외부 링크  : KBS 뉴스 6 공식 홈페이지
  비고:  한국 수어 통역 방송   KBS 뉴스 홈페이지에 있는 대본 멘트에 "KBS 뉴스 ○○○입니다."로 표기   KBS 1TV 뉴스 스튜디오에서 진행   하단 왼쪽에 있는 로고 KBS NEWS 6으로 표시
《KBS 뉴스 6》(영어: KBS NEWS 6)는 KBS 1TV에서 방송했던 저녁 메인 뉴스 프로그램이었다.
프로그램 소개

KBS를 대표하는 저녁 메인 뉴스
개요

KBS 6시 뉴스로 읽는다.
곧이어 멘트는 KBS 뉴스 6으로 그대로 읽고 앵커 멘트는 KBS 6시 뉴스로 읽는다.
방송 시간 > 평일

| 방송 채널 | 방송 기간 | 방송 시간 |
| --- | --- | --- |
| KBS 2TV | 1980년 12월 1일 ~ 1981년 1월 30일 | 평일 저녁 8시 ~ 8시 30분 (30분) |
| KBS 2TV | 1981년 2월 2일 ~ 1981년 4월 3일 | 평일 저녁 7시 ~ 7시 30분 (30분) |
| KBS 2TV | 1981년 4월 6일 ~ 1981년 9월 4일 | 평일 저녁 6시 30분 ~ 7시 (30분) |
| KBS 2TV | 1981년 9월 7일 ~ 1982년 1월 22일 | 평일 저녁 6시 ~ 6시 20분 (20분) |
| KBS 2TV | 1982년 9월 20일 ~ 1983년 3월 25일 | 평일 저녁 7시 ~ 7시 40분 (40분) |
| KBS 2TV | 1987년 3월 2일 ~ 1989년 10월 1일 | 월요일 ~ 목요일 밤 10시 50분 ~ 11시 10분 (20분) |
| KBS 2TV | 1989년 10월 5일 ~ 1990년 10월 26일 | 평일 밤 10시 30분 ~ 10시 50분 (20분) |
| KBS 2TV | 1991년 4월 29일 ~ 1991년 5월 17일 | 평일 밤 10시 30분 ~ 10시 50분 (20분) |
| KBS 2TV | 1990년 10월 29일 ~ 1991년 4월 26일 | 평일 밤 10시 35분 ~ 10시 55분 (20분) |
| KBS 2TV | 1991년 5월 20일 ~ 1991년 10월 4일 | 평일 밤 10시 40분 ~ 11시 5분 (25분) |
| KBS 2TV | 1991년 10월 7일 ~ 1992년 4월 3일 | 평일 밤 11시 ~ 11시 10분 (10분) |
| KBS 2TV | 1992년 4월 6일 ~ 1992년 10월 2일 | 평일 밤 10시 30분 ~ 10시 55분 (25분) |
| KBS 2TV | 1993년 10월 18일 ~ 1994년 2월 18일 | 평일 밤 10시 30분 ~ 10시 55분 (25분) |
| KBS 2TV | 1992년 10월 5일 ~ 1993년 4월 30일 | 평일 밤 10시 40분 ~ 10시 55분 (15분) |
| KBS 2TV | 1993년 5월 3일 ~ 1993년 10월 15일 | 평일 밤 10시 20분 ~ 10시 45분 (25분) |
| KBS 2TV | 1994년 2월 21일 ~ 1994년 10월 7일 | 평일 저녁 8시 ~ 8시 30분 (30분) |
| KBS 2TV | 1997년 3월 3일 ~ 1997년 10월 17일 | 평일 저녁 8시 ~ 8시 30분 (30분) |
| KBS 2TV | 2009년 4월 20일 ~ 2009년 10월 16일 | 평일 저녁 8시 ~ 8시 30분 (30분) |
| KBS 2TV | 1994년 10월 10일 ~ 1996년 3월 1일 | 평일 저녁 8시 ~ 8시 25분 (25분) |
| KBS 2TV | 1998년 10월 12일 ~ 1999년 4월 30일 | 평일 저녁 8시 ~ 8시 25분 (25분) |
| KBS 2TV | 1996년 3월 4일 ~ 1996년 10월 11일 | 평일 저녁 8시 ~ 8시 20분 (20분) |
| KBS 2TV | 1996년 10월 14일 ~ 1997년 2월 28일 | 평일 저녁 8시 ~ 8시 15분 (15분) |
| KBS 2TV | 1997년 10월 20일 ~ 1997년 11월 21일 | 평일 저녁 8시 ~ 8시 15분 (15분) |
| KBS 2TV | 1997년 11월 24일 ~ 1998년 1월 2일 | 평일 저녁 7시 40분 ~ 8시 (20분) |
| KBS 2TV | 1998년 1월 5일 ~ 1998년 2월 13일 | 평일 저녁 7시 35분 ~ 7시 55분 (20분) |
| KBS 2TV | 1998년 2월 16일 ~ 1998년 6월 12일 | 평일 저녁 8시 25분 ~ 8시 45분 (20분) |
| KBS 2TV | 1998년 6월 15일 ~ 1998년 10월 9일 | 평일 저녁 8시 20분 ~ 8시 40분 (20분) |
| KBS 2TV | 1999년 5월 3일 ~ 2000년 4월 28일 | 평일 저녁 8시 ~ 8시 50분 (50분) |
| KBS 2TV | 2007년 11월 5일 ~ 2008년 3월 28일 | 평일 저녁 8시 ~ 8시 50분 (50분) |
| KBS 2TV | 2000년 5월 1일 ~ 2001년 11월 2일 | 평일 저녁 8시 ~ 8시 45분 (45분) |
| KBS 2TV | 2005년 10월 31일 ~ 2007년 4월 27일 | 평일 저녁 8시 ~ 8시 45분 (45분) |
| KBS 2TV | 2001년 11월 5일 ~ 2002년 10월 25일 | 평일 저녁 7시 ~ 7시 45분 (45분) |
| KBS 2TV | 2002년 10월 28일 ~ 2005년 10월 28일 | 평일 저녁 8시 ~ 8시 40분 (40분) |
| KBS 2TV | 2007년 4월 30일 ~ 2007년 11월 2일 | 평일 저녁 8시 ~ 8시 40분 (40분) |
| KBS 2TV | 2008년 11월 17일 ~ 2009년 4월 17일 | 평일 저녁 8시 ~ 8시 40분 (40분) |
| KBS 2TV | 2008년 3월 31일 ~ 2008년 11월 14일 | 평일 저녁 6시 ~ 6시 30분 (30분) |
| KBS 2TV | 2009년 10월 20일 ~ 2010년 5월 7일 | 평일 저녁 8시 ~ 8시 35분 (35분) |
| KBS 2TV | 2016년 7월 25일 ~ 2017년 3월 31일 | 주말 저녁 6시 ~ 6시 35분 (35분) |
| KBS 2TV | 2017년 4월 1일 ~ 2020년 7월 5일 | 주말 저녁 6시 ~ 6시 30분 (30분) |
| KBS 2TV | 2020년 7월 6일 ~ 2023년 5월 28일 | 주말 저녁 5시 50분 ~ 6시 30분 (40분) |
| KBS 2TV | 2023년 5월 29일 ~ 2024년 1월 21일 | 주말 저녁 6시 ~ 6시 40분 (40분) |
| KBS 2TV | 2024년 1월 22일 ~ 2024년 5월 19일 | 주말 저녁 6시 ~ 6시 35분 (35분) |
방송 시간 > 주말

| 방송 채널 | 방송 기간 | 방송 시간 |
| --- | --- | --- |
| KBS 2TV | 1980년 12월 6일 ~ 1981년 2월 1일 | 주말 저녁 8시 ~ 8시 10분 (10분) |
앵커 > 메인 > 남성

| 대수 | 진행자 | 진행 기간 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1대 | 김근복 前 아나운서 | 1987년 3월 2일 ~ 1988년 2월 25일 |  |
| 2대 | 손석기 前 아나운서 | 1988년 2월 29일 ~ 1989년 10월 1일 |  |
| 3대 | 이윤성 前 기자 | 1993년 5월 3일 ~ 1993년 7월 2일 |  |
| 4대 | 김광일 前 기자 | 1993년 7월 5일 ~ 1994년 2월 18일 |  |
| 5대 | 김종진 前 기자 | 1994년 2월 21일 ~ 1994년 10월 7일 |  |
| 6대 | 김종진 前 기자 | 1997년 3월 3일 ~ 1997년 10월 17일 |  |
| 7대 | 박선규 前 기자 | 1997년 11월 24일 ~ 1998년 10월 9일 |  |
| 8대 | 이광출 前 기자 | 1998년 10월 12일 ~ 1999년 8월 20일 |  |
| 9대 | 김진수 해설위원 | 1999년 8월 23일 ~ 2001년 11월 2일 |  |
| 10대 | 민경욱 前 기자 | 2001년 11월 5일 ~ 2004년 4월 30일 |  |
| 11대 | 엄경철 前 통합뉴스룸 국장 | 2004년 5월 3일 ~ 2007년 11월 2일 |  |
| 12대 | 박찬형 해설위원 | 2007년 11월 5일 ~ 2008년 3월 28일 |  |
| 13대 | 최동석 前 아나운서 | 2008년 3월 31일 ~ 2008년 11월 14일 |  |
| 14대 | 김재홍 아나운서 | 2016년 7월 25일 ~ 2017년 3월 30일 |  |
| 15대 | 임승창 경제부 기자 | 2019년 1월 1일 ~ 2019년 11월 21일 |  |
| 16대 | 이민우 기자 | 2023년 5월 29일 ~ 2023년 11월 13일 |  |
| 17대 | 김영민 기자 | 2023년 11월 14일 ~ 2024년 5월 16일 |  |
앵커 > 메인 > 여성

| 대수 | 진행자 | 진행 기간 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1대 | 윤영미 前 아나운서 | 1989년 10월 5일 ~ 1991년 5월 17일 |  |
| 2대 | 이규원 前 아나운서 | 1993년 5월 3일 ~ 1993년 7월 2일 |  |
| 3대 | 공정민 前 아나운서 | 1993년 10월 18일 ~ 1994년 2월 18일 |  |
| 4대 | 황현정 前 아나운서 | 1994년 2월 21일 ~ 1994년 10월 7일 |  |
| 5대 | 이규원 前 아나운서 | 1994년 10월 10일 ~ 1996년 3월 1일 |  |
| 6대 | 유정아 前 아나운서 | 1996년 3월 4일 ~ 1997년 2월 28일 |  |
| 7대 | 황현정 前 아나운서 | 1997년 3월 3일 ~ 1997년 11월 21일 |  |
| 8대 | 황정민 아나운서 | 1997년 11월 24일 ~ 1998년 1월 2일 |  |
| 9대 | 황유선 前 아나운서 | 1998년 1월 5일 ~ 1998년 10월 9일 |  |
| 10대 | 이한숙 前 아나운서 | 1998년 10월 12일 ~ 1999년 4월 30일 |  |
| 11대 | 황정민 아나운서 | 1999년 5월 3일 ~ 2001년 4월 27일 |  |
| 12대 | 손미나 前 아나운서 | 2001년 4월 30일 ~ 2001년 11월 2일 |  |
| 13대 | 황정민 아나운서 | 2001년 11월 5일 ~ 2002년 11월 29일 |  |
| 14대 | 공정민 前 아나운서 | 2002년 12월 2일 ~ 2003년 9월 19일 |  |
| 15대 | 지승현 前 아나운서 | 2003년 9월 22일 ~ 2005년 4월 29일 |  |
| 16대 | 백승주 아나운서 | 2005년 5월 2일 ~ 2006년 8월 25일 |  |
| 17대 | 위서현 前 아나운서 | 2006년 8월 28일 ~ 2007년 11월 2일 |  |
| 18대 | 조수빈 前 아나운서 | 2007년 11월 5일 ~ 2008년 11월 14일 |  |
| 19대 | 정세진 아나운서 | 2008년 11월 17일 ~ 2010년 5월 7일 |  |
| 19대 | 이윤희 기자 | 2008년 11월 17일 ~ 2010년 5월 7일 |  |
| 20대 | 박은영 前 아나운서 | 2016년 7월 25일 ~ 2017년 3월 30일 |  |
| 21대 | 조수빈 前 아나운서 | 2017년 4월 3일 ~ 2017년 8월 24일 |  |
| 22대 | 신윤주 아나운서2부장 | 2018년 2월 26일 ~ 2018년 12월 31일 |  |
| 23대 | 박에스더 기자 | 2019년 11월 25일 ~ 2020년 7월 2일 |  |
| 24대 | 이윤희 기자 | 2020년 7월 6일 ~ 2023년 5월 25일 |  |
| 25대 | 박지현 아나운서 | 2023년 5월 29일 ~ 2024년 5월 16일 |  |
앵커 > 서브

| 대수 | 진행자 | 진행 기간 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1대 | 옥유정 기자 | 2017년 4월 3일 ~ 2018년 4월 11일 |  |
| 2대 | 강성규 아나운서 | 2018년 4월 23일 ~ 2018년 5월 2일 |  |
| 3대 | 조항리 아나운서 | 2018년 5월 9일 ~ 2020년 2월 5일 |  |
| 4대 | 김희수 아나운서 | 2020년 2월 10일 ~ 2020년 7월 2일 |  |
| 5대 | 박태원 아나운서 | 2020년 7월 6일 ~ 2023년 2월 28일 |  |
| 6대 | 강성규 아나운서 | 2023년 3월 2일 ~ 2023년 4월 27일 |  |
| 7대 | 이광엽 아나운서 | 2023년 5월 1일 ~ 2023년 5월 25일 |  |
기상 캐스터

김규리 KBS 기상 캐스터
코너

| 코너명 | 진행자 |
| --- | --- |
오늘의 주요 뉴스: 김영민 기자, 박지현 아나운서
뉴스 인사이트: 월요일, 수요일 : 김영민 기자   화요일, 목요일 : 박지현 아나운서
경제합시다: 김준범 기자
이 시각 대한민국: 
오늘의 영상: 
날씨: 김규리 기상 캐스터
클로징: 김영민 기자, 박지현 아나운서
코너 > 오늘의 주요 뉴스

주요 뉴스 코너.
코너 > 뉴스 인사이트

이슈 대담 코너. 월요일, 수요일에는 김영민 기자가 각 부서 평기자와 대담하고 화요일, 목요일에는 박지현 아나운서가 통합뉴스룸 해설위원과 대담했다. 2024년 2월 29일부터 매주 목요일에는 한 주간의 문화계 소식을 짚어보는 '뉴스 인사이트 주간 문화'로 방송했다.
코너 > 경제합시다

경제 뉴스 코너. 김준범 기자가 진행했다.
코너 > 이 시각 대한민국

대한민국 현지 CCTV 카메라 영상 코너.
코너 > 오늘의 영상

뉴스 속 영상 코너.
코너 > 날씨

기상 정보 코너.
타이틀 변천사

현재 타이틀은 1984년 10월 29일부터를 기준으로 하고 있다.
| 기수 | 프로그램 타이틀 | 방송 기간 |
| --- | --- | --- |
| 1기 | KBS 8시 뉴스 | 1980년 12월 1일 ~ 1981년 2월 1일 |
| 2기 | KBS 7시 뉴스 | 1981년 2월 2일 ~ 1981년 4월 3일 |
| 3기 | KBS 뉴스 | 1981년 4월 6일 ~ 1982년 1월 22일 |
| 4기 | KBS 뉴스쇼 | 1982년 9월 20일 ~ 1983년 3월 22일 |
| 5기 | KBS 2TV 뉴스센터 | 1987년 3월 2일 ~ 1989년 10월 1일 |
| 6기 | KBS 2TV 뉴스 | 1989년 10월 5일 ~ 1993년 4월 30일 |
| 7기 | KBS 뉴스쇼 | 1993년 5월 3일 ~ 1994년 2월 18일 |
| 8기 | KBS 뉴스비전 | 1994년 2월 21일 ~ 1997년 2월 28일 |
| 9기 | 8시 뉴스파노라마 | 1997년 3월 3일 ~ 1997년 10월 17일 |
| 10기 | KBS 뉴스 8 | 1997년 10월 20일 ~ 1997년 11월 21일 |
| 11기 | KBS 뉴스파노라마 | 1997년 11월 24일 ~ 1998년 10월 9일 |
| 12기 | KBS 뉴스 8 | 1998년 10월 12일 ~ 1999년 4월 30일 |
| 13기 | 뉴스투데이 | 1999년 5월 3일 ~ 2001년 11월 2일 |
| 14기 | KBS 뉴스 7 | 2001년 11월 5일 ~ 2002년 10월 25일 |
| 15기 | KBS 뉴스 8 | 2002년 10월 28일 ~ 2004년 4월 30일 |
| 16기 | KBS 8 뉴스타임 | 2004년 5월 3일 ~ 2008년 3월 28일 |
| 17기 | KBS 6 뉴스타임 | 2008년 3월 31일 ~ 2008년 11월 14일 |
| 18기 | KBS 8 뉴스타임 | 2008년 11월 17일 ~ 2010년 5월 7일 |
| 19기 | KBS 6시 뉴스타임 | 2016년 7월 25일 ~ 2017년 3월 30일 |
| 20기 | KBS 경제타임 | 2017년 4월 3일 ~ 2020년 7월 2일 |
| 21기 | 통합뉴스룸ET | 2020년 7월 6일 ~ 2023년 5월 25일 |
| 22기 | KBS 뉴스 6 | 1984년 10월 29일 ~ 현재 |
결방

2023년 6월 6일 : 현충일로 인해 결방
2023년 7월 24일 : 2023 FIFA 여자 월드컵 H조 조별 리그 독일 vs 모로코 중계 방송 편성으로 인해 결방
2023년 8월 3일 : 2023 FIFA 여자 월드컵 편성으로 인해 결방
2023년 8월 10일 : KBS 1TV 태풍 카눈 관련 KBS 뉴스특보 편성으로 인해 결방
2023년 8월 15일 : 광복절 연휴로 인해 결방
2023년 9월 21일 : 《2023 서울 드라마 어워즈》 편성으로 인해 결방
2023년 9월 25일 ~ 2023년 10월 8일 : 《2022 항저우 아시안 게임》, 추석으로 인해 결방
2023년 10월 9일 : 한글날로 인해 결방
2023년 10월 26일 : 《2023 KBO 포스트시즌 준플레이오프 NC다이노스 VS SSG랜더스》 중계 방송 편성으로 인해 결방
2023년 10월 31일 : 《2023 KBO 포스트시즌 플레이오프 NC 다이노스 VS KT 위즈》 중계 방송 편성으로 인해 결방
2023년 12월 11일 : 《KBO 골든글러브 시상식》 편성으로 인해 결방
2023년 12월 25일 : 성탄절로 인해 결방
2024년 1월 1일 : 신정으로 인해 결방
2024년 2월 12일 : 설날 대체 연휴로 인해 결방
2024년 2월 21일 : 《2024 세계 탁구 선수권 대회》 중계 방송 편성으로 인해 결방
2024년 4월 10일 : 《주말 드라마 미녀와 순정남 (재방송)》 편성으로 인해 결방
2024년 5월 6일 : 《어린이날》 대체 연휴로 인한 결방
2024년 5월 15일 : 《부처님오신날》 연휴로 인한 결방
시보 광고

| 광고 기간 | 광고주 |
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1994년 2월 21일 ~ 1997년 2월 28일: 데이콤
1997년 3월 3일 ~ 1997년 10월 17일: 삼성전자, 현대전자
1997년 10월 20일 ~ 1998년 2월 13일: 서울우유협동조합
1999년 5월 3일 ~ 2001년 11월 2일: 매일유업
2001년 11월 5일 ~ 2001년 11월 9일: KBS 2TV 저녁 7시 시보
2001년 11월 12일 ~ 2002년 10월 25일: 삼성카드
2002년 10월 28일 ~ 2002년 11월 1일: KBS 2TV 밤 8시 시보
2002년 11월 4일 ~ 2003년 6월 20일: 쿠쿠전자
2003년 6월 23일 ~ 2004년 4월 30일: 소니 코리아
2006년 8월 28일 ~ 2007년 12월 31일: 농협생명
2024년 1월 22일 ~ 2024년 2월 28일: 농심 라이필 관절에쎈크릴
2024년 3월 4일 ~ 2024년 4월 4일: 우리은행
경쟁 프로그램

KBS 뉴스 7 (KBS 1TV)
5 MBC 뉴스 (MBC TV)
SBS 오 뉴스 (SBS TV)
박노원

같은 이름을 가진 다른 사람에 대해서는 박노원_(공무원) 문서를 참고하십시오.
박노원(朴魯源, 1973년 9월~)은 대한민국의 KBS 아나운서이다. 2001년 제27기로 데뷔하였다.
학력

한양대학교 교육공학과 졸업
한양대학교 대학원 국어교육학과 졸업
경력

2001년: KBS 27기 공채 아나운서
방송 프로그램 > TV

| 연도 | 방송사 | 제목 | 담당 | 진행 기간 | 비고 |
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| 2001 | KBS1 | KBS 마감뉴스 | 진행 | 2001년 4월 30일~11월 2일 |  |
| 2003~2004 | KBS2 | KBS 뉴스(2TV) (745) | 진행 | 2003년 6월 23일~2004년 10월 30일 |  |
| 2003~2004 | KBS1 | 카네이션 기행 | 진행 | 2003년 11월 9일~2004년 10월 31일 |  |
| 2005~2006 | KBS1 | HD 역사스페셜 | 진행 | 2005년 5월 6일~2006년 9월 29일 |  |
| 2007 | KBS1 | KBS 스페셜 | 내레이션 | 2007년 9월 16일 | 충격! 사막 메뚜기떼 공포 - 대발생 |
| 2006~2008 | KBS2 | 스포츠 스포츠 | 진행 | 2006년 11월 20일~2008년 3월 28일 |  |
| 2006~2008 | KBS1 | 스포츠 스포츠 | 진행 | 2006년 11월 20일~2008년 3월 28일 |  |
| 2008 | KBS1 | 시사기획 창 | 내레이션 |  |  |
| 2008~2009 | KBS1 | KBS 오늘의 경제 | 진행 | 2008년 3월 31일~2009년 10월 16일 |  |
| 2009~2010 | KBS1 | KBS 뉴스 5 | 첫진행 | 2009년 10월 19일~2010년 12월 31일 |  |
| 2013~2016 | KBS1 | KBS 뉴스 5 | 재진행 | 2013년 4월 8일~2016년 4월 22일 |  |
| 2014 | KBS1 | KBS 뉴스특보 | 특별앵커 | 2014년 7월 14일 | 6시 30분 ~ 6시 40분 방송분 |
| 2014 | KBS1 | KBS 뉴스특보 | 특별앵커 | 2014년 8월 25일 | 6시 ~ 6시 10분 방송분 |
| 2010~2013 | KBS1 | 역사스페셜 | 내레이션 |  |  |
| 2005 | KBS1 | KBS 뉴스광장(토요일) | 임시진행 | 2005년 8월 13일 |  |
| 2015 | KBS1 | KBS 뉴스광장(토요일) | 임시진행 | 2015년 7월 11일 |  |
| 2023 | KBS1 | KBS 뉴스광장(토요일) | 임시진행 | 2023년 3월 25일~4월 22일, 9월 16일 |  |
| 2018 | KBS2 | 생방송 아침이 좋다 | 임시진행 | 2018년 2월 5일~2월 26일 |  |
| 2018 | KBS1 | 다큐공감 | 내레이션 | 2018년 3월 3일 | 240회 꿈꾸는 썰매 평창에서 비상하다. |
| 2018 | KBS1 | TV비평 시청자데스크 | 임시진행 | 2018년 2월 9일~2월 23일 |  |
| 2018~2020 | KBS1 | KBS 뉴스 7 | 진행 | 2018년 4월 23일~2020년 6월 26일 |  |
| 2022 | KBS1 | KBS 뉴스 7 | 임시진행 | 2022년 9월 22일 |  |
| 2020~2021 | KBS1 | KBS 뉴스 9(평일) | 진행 | 2020년 6월 29일~2021년 6월 11일 | 평일 |
| 2021 | KBS1 | KBS 930 뉴스 | 임시진행 | 2021년 8월 16일~27일 | 김은성 아나운서의 하차로 인한 대체진행 |
| 2021 | KBS1 | KBS 930 뉴스 | 임시진행 | 2021년 11월 22일~26일 |  |
| 2022 | KBS1 | KBS 930 뉴스 | 임시진행 | 2022년 3월 4일 |  |
| 2022 | KBS1 | KBS 930 뉴스 | 임시진행 | 2022년 3월 7일~8일 |  |
| 2022 | KBS1 | KBS 930 뉴스 | 임시진행 | 2022년 3월 11일 |  |
| 2022 | KBS1 | KBS 아침마당 대구 | 첫진행 | 2022년 5월 27일~2024년 12월 27일 | 매주 금요일 |
| 2022 | KBS1 | 생방송 심야토론 | 임시진행 | 2022년 3월 19일 |  |
방송 프로그램 > 라디오

KBS 제1라디오 - KBS 뉴스와이드 1부
KBS 제1라디오 - KBS 뉴스와이드 4부
KBS 제1라디오 - KBS 뉴스와이드 박노원입니다
KBS 제1라디오 - 스포츠 하이라이트
KBS 제1라디오 - 토요와이드
KBS 제1라디오 - 생방송 주말 저녁입니다 (?? ~ 2011년 11월 6일)
KBS 클래식FM - 새아침의 클래식
KBS 제3라디오 - 낭독으로 만나는 세상
KBS 제1라디오 - 라디오 매거진 위크 앤드 (2021년 7월 3일 ~ 2023년 1월 22일)
KBS 제1라디오 - 경제세미나 (2023년 4월 1일 ~ 현재)
KBS 제1라디오 - KBS 뉴스월드 (2024년 3월 2일 ~ 3월 3일, 2024년 8월 3일 임시진행)
KBS 한민족방송, KBS 제3라디오 - 대한민국 인기가요 (2024년 9월 2일 ~ 현재)
KBS 제1라디오 - KBS 1라디오 오늘 세계는 (2025년 1월 13일 ~ 1월 17일 임시진행)
| 전거 통제  |
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국제:  ISNI  VIAF 
국가:  한국
셀럽병사의 비밀

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셀럽병사의 비밀  
장르 : 예능
방송 국가 :  대한민국
방송 채널 : KBS 2TV
방송 기간 : 시즌1:2024년 12월 10일 ~ 2025년 3월 11일 시즌2 : 2025년 4월 1일 ~ 방영예정
방송 시간 : 매주 화요일 밤 8시 30분
방송 횟수 : 시즌1:12부작   시즌2 :
책임프로듀서 : 이은미
연출 : 최진영, 김희선, 허유림, 김규형, 김동민, 정혜윤, 정회동, 진주형
작가 : 장윤정, 최윤정, 손하늘, 김지영, 최예지, 방예지, 김수지, 박혜민, 최현서, 홍정연, 임태경, 김아영
진행자 : 장도연, 이찬원, 미연, 이낙준
출연자 : 무작위
언어 : 한국어
음성 : 디지털
자막 : 청각 장애인을 위한 자막방송
HD 방송 여부 : HD 제작·방송
외부 링크  : 셀럽병사의 비밀 공식 홈페이지
《셀럽병사의 비밀》은 2024년 12월 10일부터 KBS 2TV에서 방영 중인 예능 프로그램이다.
MC

장도연
이찬원
미연
이낙준
방영 목록 및 시청률

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| 회차> 2024년 | 방송일> 2024년 | 셀럽> 2024년 | 시청률> 2024년 |  |  |  |  |  |
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| 1 | 12월 10일 | 엘비스 프레슬리 | 2.2% |  |  |  |  |  |
| 2 | 12월 17일 | 아돌프 히틀러 | 2.0% |  |  |  |  |  |
| 3 | 12월 24일 | 오드리 헵번 | 2.6% |  |  |  |  |  |
2025년
| 4 | 1월 7일 | 나폴레옹 보나파르트 | 2.2% |  |  |  |  |  |
| 5 | 1월 14일 | 고종 | 2.3% |  |  |  |  |  |
| 6 | 1월 21일 | 루이 14세 | 2.0% |  |  |  |  |  |
| 7 | 2월 4일 | 정주영 | 2.6% |  |  |  |  |  |
| 8 | 2월 11일 | 스페인 독감 | 1.9% |  |  |  |  |  |
| 9 | 2월 18일 | 김현식 | 2.0% |  |  |  |  |  |
| 10 | 2월 25일 | 김일 | 2.1% |  |  |  |  |  |
| 11 | 3월 4일 | 김우중 | 2.3% |  |  |  |  |  |
| 12 | 3월 11일 | 스탈린 | 2.1% |  |  |  |  |  |
| 스폐셜1 | 3월 18일 | 퀸 | .% |  |  |  |  |  |
| 스폐셜2 | 3월 25일 |  | .% |  |  |  |  |  |
결방

12월 31일 : 슈퍼맨이 돌아왔다 재방송 편성으로 인한 결방
1월 28일 : 설연휴로 인한 결방
구르니크 웽치나

구르니크 웽치나(Górnik Łęczna)는 폴란드에 있는 웽치나를 연고로 하는 축구 클럽이다. 이 팀은 1979년 9월 20일에 창단 되었으며 현재 엑스트라클라사에 참가하고 있다.
선수단 > 현재 소속 선수

2025년 2월 28일 기준

참고: FIFA 자격 규정에 따라 소속된 국가대표팀 국기를 표시합니다. 선수는 복수의 FIFA 비회원국 국적을 가지고 있을 수 있습니다.
선수단 > 역대

분류:구르니크 웽치나의 축구 선수  문서를 참고하십시오.
역대 감독

| 감독 | 임기 |
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 프란치셰크 스무다: 2016 ~ 2017
 프란치셰크 스무다: 2018 ~ 2019
같이 보기

UEFA 챔피언스리그
스타디온 구르니크
피아트 스트라다

피아트 스트라다는 이탈리아의 피아트가 1998년부터 생산 중인 소형 픽업 트럭이다.
1세대 (278, 1998)

1998년 10월 브라질에서 출시된 1세대 스트라다는 푸조 178의 화물 운반 파생 모델이다.
2세대 (281, 2020)

2세대 피아트 스트라다는 2020년 6월 26일 브라질에서 첫 선을 보였다.
1 2  Matsubara, Vitor (2018년 8월 22일). “Fiat Strada completa 20 anos ditando regras do segmento; relembre história”. 《UOL》 (포르투갈어).
↑   (보도 자료) (이탈리아어). FCA EMEA Press comunicati stampa.  |제목=이(가) 없거나 비었음 (도움말)
↑  carscoop.com, 편집. (2020년 4월 7일). “FCA's New 2021 Fiat Strada Is A Small Pickup Truck For South America”. 《Carscoops》. 2020년 6월 12일에 확인함.
K9 자주포

| K-9 자주포 K-9 Thunder |
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종류: 자주포
국가:  대한민국
역사
사용년도: 1999년 ~ 현재
사용국가:  대한민국    튀르키예    폴란드    인도   에스토니아    노르웨이   오스트레일리아    핀란드
가격: 약 80억 원
파생형: K10 탄약보급장갑차   T-155 프르트나   AHS 크라프
제원
중량: 47t
길이: 12m
폭: 3.5m
높이: 3.28m
탑승인원: 5명

주무장: 52구경장 155mm CN98 곡사포 12.7mm
부무장: K6 중기관총
엔진: MTU MT 881 Ka-500 디젤엔진 (1,000마력)
작전반경: 360km
최고속도: 67km/h
K-9 자주곡사포(K-9自走曲射砲) 혹은 줄여서 K-9 자주포(K-9自走砲, 영어: K-9 Thunder)는 대한민국의 국방과학연구소(ADD)와 한화에어로스페이스 등이 참여하여 독자 개발한 자주포다. 한화에어로스페이스가 생산해 대한민국 육군과 해병대에서 운용하고 있다.
미군으로부터 M107 자주포를 도입하여 자주포를 운용해오던 대한민국은 국산화 노력을 통해 1985년부터 K-55 자주포를 생산하여 약 1,000여 대를 실전배치하였다. 이런 노력에도 불구하고 1980년대 당시 한국의 화포 전력은 북한에 비하여 열위에 있었다. 북한군의 포병전력은 수적으로 우위에 있었을 뿐만 아니라 보유한 화포의 절반가량이 자주화 및 차량탑재용이어서 기동성이 뛰어난 포병전력을 보유하고 있었다. 특히, 사정거리가 증가된 야포를 배치하여 군단 종심작전에 대한 화력지원이나 화력전 수행능력을 향상시켜야만 했다. 대한민국 육군은 이런 양적 열세를 질적 우위로 극복하고자 했다.
이에 따라 KH179와 K-55의 개발경험을 바탕으로 대한민국 육군은 차세대 자주포의 K-9 개발에 착수했다. 1989년부터 체계개념연구가 시작되어 약 10년간의 집중적인 연구개발을 통해 1999년부터 전력화되었다. 국방과학연구소의 주도로 개발된 차세대 자주포는 삼성테크윈, 현대위아, 풍산, 한화, LG정밀 등 백여 개의 업체가 개발에 참여했다. 그래서 K-9은 1990년대 국방과학기술의 총화와도 같은 존재다. 또한 한국이 세계에 자신있게 내놓은 제1호 국산 명품 무기체계가 되었다. 그리고 이 K-9 자주포를 개발하면서 얻은 기술은 K-55 자주포를 개량(K-55A1)하는 데 기반이 되었다. 이후 2018년 8월 22일부터 K-9 자주포의 개량형 K-9A1이 실전배치되기 시작했다.
특징

포탄의 발사속도, 반응성, 생존성, 기동성을 최대한 발휘하기 위해 탄 취급장치, 뇌관추출기구를 자동화하였고, 격발기구를 유압작동식으로 제작하였다. 급속발사 때는 15초 이내에 초탄 3발을 발사 할 수 있으며, 3분간 분당 6~8발, 1시간 동안 분당 2~3발 사격이 가능하다. 이는 기존 K-55 보다 3배 이상의 화력증대 효과가 있다. 사격임무 접수 후 정지상태에서 초탄 발사시간은 30초, 기동 중에는 60초 이내에 목표물 타격이 가능하다. K-9자주포는 일제사격(TOT:Time On Target)에 유리하며 한 목표지점에 고각(高角)을 달리하여 연속사격 할 수 있다. 이 점을 활용하면 유사시 대부분 갱도형태로 구축된 북한 포진지에 다양한 각도로 효과적인 포격을 가할 수 있다.
K-9은 52구경장(약 8m)의 155mm 포신을 채용하여 사정거리가 40km 이상으로 늘어났다. K-9은 최대 3분간은 분당 6발의 사격이 가능하므로 기존의 K-55보다 3배 이상의 화력효과를 낼 수 있다. 특히 K-9은 자동장전시스템과 자동포신이동시스템을 갖추고 있다. 즉 K-9의 사격통제용 컴퓨터에 표적위치를 입력하면 자동으로 사격제원을 산출하여 포구를 목표방향으로 지향시키고 탄약을 자동으로 이송, 장전한다. 결과적으로 K-9 자주포는 서 있는 상태에서라면 30초 이내에 초탄을 발사할 수 있다.
게다가 K-9은 혼자서 사격제원을 바꾸면서 사격을 할 수 있다. 이에 따라 단독 TOT(Time On Target, 다른 위치에서 다른 시간에 쏜 포탄이 같은 위치에 동시에 떨어지도록 하는 사격) 능력을 갖추게 되었다. 이렇게 단독 TOT 능력을 갖추게 되면 한 대의 자주포가 여러 대가 동시에 쏜 것과 같은 효과를 갖는다.
K-9은 1,000 마력의 디젤엔진을 탑재하여 최대 67km/h까지 달릴 수 있어 K1 시리즈 전차와 동등한 기동능력을 자랑한다. 위치확인장치, 자동 사격통제장치, 포/포탑 구동장치 및 통신장치를 탑재하였기 때문에 스스로 계산한 사격제원 또는 사격지휘소로부터 접수된 사격제원에 따라 포를 자동으로 발사할 수 있다.
방호력의 측면에서는 전차만큼은 단단하지 않지만 고강도 장갑판을 채용하고 있다. 이에 따라 적 포병화력의 파편이나 중기관총, 대인지뢰 등에 대한 방호력을 갖추고 있다. 또한 화생방전 대응능력을 갖추고 있어 생존성이 향상되었다.
성능 및 가격 비교

K-9은 미국이 보유한 자주포 M109A6 팔라딘이나 영국의 자주포 AS90에 비해 현저히 우수한 성능을 발휘하며, 중국의 PLZ-05는 공개된 작동 영상에서 주퇴복좌기와 서스펜션 기능이 형편없다는 사실이 드러났고, 러시아의 2S35 칼리챠-SV는 성능이 검증되지 않았다.
현존 세계 최강의 자주포라 불리는 독일의 PzH2000에 비하면 분명 탄약 적재량, 연사 속도, 사거리, TOT 등 많은 부분에서 열세이나, 가벼운 무게로 인한 기동성과 특히, 가격 대비 성능에서 우위에 있는 K-9은 세계 최정상급이다.
K-9은 사격명령 접수로부터 30초 이내에, 기동 중 1분 이내에 초탄을 발사할 수 있다. 15초 동안 3발의 급속사격과 3분 동안 분당 6발의 최대발사속도이므로 1분에 2발을 발사하는 셈이다.
일반적으로 자주포는 부대 단위로 3~6분 내 일시 사격 이후 즉각 진지 이동한다. 이를 'Shoot & Scoot'이라 하며, 적의 대포병 사격을 회피하기 위한 것이다. K-9은 자동화된 기능으로 이 성능이 우수하다.
PzH2000은 2002년부터 시작된 독일의 군축과 낮은 가성비로 수출 실적이 저조하여 생산 라인의 가동이 축소되어 유지보수나 업그레이드의 어려움이 더욱 가중될 전망이다. 또한 Pzh2000은 최근 노르웨이군의 극한 실험에서 시동이 걸리지 않는 결함이 노출되었다.
K-9은 지속적이고 장기적으로 성능을 향상시킬 예정이라 타국의 관심과 수요가 매우 높다. K-9은 국내외를 통틀어 약 2,000여 문이 보급되어 규모의 경제를 실현할 수 있을 정도로 가격이 낮고, 국내 생산 라인도 2021년까지 가동 중이며, 전세계 자주포 시장의 절반 가까이를 점할 정도로 사용국이 많아 유지보수 부담이 적다.
이런 K-9의 장점에 주목한 터키는 K-9의 기술을 도입하여 자국에서 생산한 T155 FIRTINA 자주포를 운용하고 있다.
K-9은 대당 가격이 40억 원에 이르는 고가의 무기체계이다. 약 10억 원이었던 K-55 자주포에 비하면 매우 높은 가격이다. 하지만 K-55보다 한 차원 높은 성능인 데다가 동급의 최첨단 자주포인 PzH2000의 가격이 약 100억 원에 이른다는 사실을 감안한다면 가격대비 성능 면에 있어서도 K-9은 우수한 첨단무기체계라고 하겠다. 추가로 차체 수출로 폴란드에 수출하는 데 성공하였고, 완전제 수출로는 인도에 100여대를 파는 데 성공했다.#
탄약 > KM549A1

사거리연장 고폭탄, HE-RAP
최대 사거리 23.5Km(KM119A1), 30.1Km(KM203)
적용 화기들 M114A2(M1A2), KH179(CN79), SP K55(CN79), K9(CN93)
155mm탄은 크게 로켓보조추진탄 KM549와 베이스브리드탄 K307으로 나뉜다.로켓보조 추진탄은 포의 사정거리를 연장시키기 위해 로켓보조 추진체를 사용해 탄속을 증가시킨 탄이다. 한국군에서는 일명 랩(RAP)탄으로 부른다. 사정거리 30km에 달성할 수 있는 랩탄은 1980년부터 생산해 사용하고 있지만 점점 줄어드는 추세다. 사정거리를 연장시킬 수 있는 장점이 있는 반면 로켓추진시스템의 불량할 경우 아군의 머리위로 탄이 낙하될 가능성이 있기 때문이다. 또 고체로켓의 연소시 발생하는 진동과 흔들림으로 탄착오차가 상당히 커진다.
탄약 > K305

이중목적 고폭탄, DP-ICM
유탄(88개)의 공중살포로 전차등의 장갑 파괴와 폭풍 및 파편에 의한 인명살상에 사용
최대 사거리
K55 14.4km(KM4A2 추진제), 17.5km(KM119A1 추진제)
KH179 17.7km(KM119A1 추진제)
적용 화기들 M114A2(M1A2), KH179(CN79), SP K55(CN79), K9(CN93)
탄약 > K308

연습탄, DP-ICM TP
최대 사거리
K55 14.4Km(KM4A2 추진제) 17.5Km(KM119A1 추진제)
KH179 17.7Km(KM119A1 추진제)
적용 화기들 M114A2(M1A2), KH179(CN79), SP K55(CN79), K9(CN93)
탄약 > K310

항력감소 이중목적 고폭탄, B/B DP-ICM
자탄 수량 49개(K221)
최대 사거리
K55 22km(KM119A1 추진제)
KH179 28km(KM203 추진제)
K9 36km(K676 추진제)
적용 화기들 M114A2(M1A2), KH179(CN79), SP K55(CN79), K9(CN93)
탄약 > K307

항력감소 고폭탄, B/B HE
최대 사거리 41km
적용 화기들 M19, M181, M224 MORTAR
가격 150만원
그동안 K9 자주포는 사거리 연장탄으로 항력감소방식을 사용하는 K307과 K310을 사용했다. 고폭탄이 든 K307은 항력을 제거하는 가스발생기를 탄 끝에 장착해 K9 자주포 기준 최대 40km까지 사격이 가능하다. 반면 자탄, 즉 이중목적고폭탄을 내장한 K310은 사거리가 36km로 알려졌다. 새로운 155㎜ 사거리 연장탄을 K9 자주포에서 운용하면, 고폭탄의 경우 54km, 이중목적고폭탄을 내장한 포탄은 45km의 사거리를 갖는다. 2022년 대량생산을 시작해, 114,000발을 한국군에 납품할 계획이다.
파생형 > K9A1

현재 국군이 운용중인 K-9 자주포는 가격대비 출중한 성능을 자랑하지만, 연평도 포격사태(또는 연평도 포격전)를 겪으며 조선민주주의인민공화국의 갱도포병에 대한 신속한 대응 및 조기 제압능력이 요구되면서 K-9과 이를 포함하는 포병체계에 대한 성능개량이 본격적으로 논의되기 시작했다. K-9의 양산이 끝나는 2018년 이후, 창정비 시기에 맞춰 진행될 것으로 추정되고 있다.
성능개량 수준에 그치지 않고, 완전히 새로운 자주포로 개조하는 형태로 진행될 예정이다. 위치확인, 제원계산, 방열, 송탄 및 장전, 신관장입과 사격까지 거의 모든 과정이 자동화된 무인포탑으로 구성된다. K-9의 차대나 기동체계는 그대로 쓰되 탄약장전장치의 구조를 바꾸고, 둔감장약을 적용하고 장약장전을 자동화시켜 현재의 3분간 최대발사속도 6~8발을 10~12발까지 끌어올린다는 계획인데, 이는 구조와 목표성능이 미국의 차기 자주포 크루세이더의 것과 거의 동일하다.
이외에도 지속사격능력의 확보를 위한 강선 내마모 코팅-도금기술과 주퇴력 최소화를 위한 연식주퇴 기술이 적용되며, 무인포탑화되어 승무원도 2~3명으로 줄어들고, BTCS를 통해 포탑을 원격으로 제어하는 것도 검토 중이다. 단순히 K-9만 개량하는 것이 아니라 사격지휘체계를 자동화하여 사격신속성을 증대시키기 위한 연구도 진행 중이며, 빠른 표적획득과 피해평가를 돕는 관측포탄과 사거리 100km에 CEP 20m급 초장사정 활공유도포탄이 동시기에 개발되어 함께 운용될 예정이다. 이러한 개량들이 적용된 K-9의 전투력은 시뮬레이션 결과 2~3배 향상될 것으로 예측되었다.
이후 2018년부터 K-9A1 자주포가 실전배치가 되기 시작했다. 이것은 원래 목표로는 2019년 개량해 실전배치할 예정이었으나 1년 앞서서 개량되기 시작했다. 대한민국 육군의 K-9 자주포 보유 숫자는 1천대를 넘어선 1,300여대 수준으로 전량 2030년대 K-9A1으로 개량될 예정이다.
파생형 > K9A2

K-9A2로 개량하기 위한 연구에 착수했다. K-9A2는 2027년 이후 전력화될 예정이다.
K9A2는 사격할 표적의 좌표 등 제원만 주어지면 포탄과 장약을 자동으로 고른다. 표준화된 크기로 만들어진 단위장약은 사거리에 맞게 몇 개를 포개면 그만이다. 새로 개발된 단위장약은 충격 등에 둔감해 폭발 사고도 적다. 이렇게 고반응 화포 장치로 시범적으로 적용한 K9A2형은 1분에 9발을 쐈다. 분당 6발을 사격하는 기존의 K9A1에 비해 1.5배나 더 쏜다.
K9A1은 포탄을 자주포 아랫 부분인 차체 안에 탑재했지만, K9A2는 위에 있는 포탑에 포탄을 가지런히 세워 적재한다. 그래서 포탑이 커진 것이다. K9A2는 차체에 포탄을 싣지 않다 보니 차체 내부에 새로운 공간이 생겼다. 그래서 그 빈 공간에 에어컨과 자동 소화장치를 넣는다.
파생형 > K9A3

K9 자주포의 완전 무인화 버전이다.
사거리가 70~100 km로 늘어나고, 분당 최대 발사속도는 10발로, 포신도 현재 8m에서 9m로 길어질 전망이다.
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|  | K9 기본형 | K9A1 | K9A2 | K9A3 |
| 포신길이 | 52구경장(8 m) | 52구경장(8 m) | 58구경장(9 m) | - |
| 지속사격 | 분당 2-3 발 | 분당 2-3 발 | 분당 4-6 발 | 분당 6-10 발 |
| 사거리 | - | 40 km | - | 100 km |
운용 국가

대한민국: 육군과 해병대에서 2021년 현재 운용 중이다.
튀르키예: 한국으로부터 엔진, 변속기, 구동체계 등을 수입해 현지에서 생산한다. 350대 (280대 내수용, 70대 수출용) 판매를 조건으로 무상 기술 이전을 해주었기 때문에 따로 라이센스 비용을 받지는 않는다. 독일의 수출 반대로 280대만 생산되었다.
폴란드
핀란드 : 2024년까지 48대의 중고 K-9을 구매하겠다고 2017년 2월 17일 발표했으며, 155 PSH 17로 배치되어 운용할 예정이다. 실제 운용 결과, 추가 도입 예정.
인도: 10대는 국내 생산, 90대는 현지에서 조립생산. K-9 VAJRA-T라는 이름으로 인도 국내 방산업체인 Larsen&Toubro(L&T)사에서 면허생산. 약 6억 4,000만 달러에 100대 수출. 추가 도입 검토중.
노르웨이: 노르웨이 국군은 24대의 K-9를 2억천5백만달러에 구매하겠다고 2017년 12월 발표하였다. 실제 운용 결과, 추가 도입 검토중.
제원 > 일반 제원

중량 = 47t
길이 = 12m
총열_포신 길이 = 8m
폭 = 3.4m
높이 = 3.5m
지름 =
인원 = 5명
제원 > 총 제원

탄약 = K315(신형 장거리 연장 포탄)
탄약중량 = 40kg 이상
구경 = 155mm
총열_포신 =
연사속도 = 급속발사: 15초이내 3발
최대발사: 3분간 분당 6발
지속발사: 1시간동안 분당 2발
포구속도 =
사거리 = 40.6km~53km
최대사거리 = 53km
제원 > 포 제원

장전 = 자동장전
내구도 = 1,000발 (독일 2,500발)
고각 =
선회각 =
제원 > 차량/함선 제원

장갑 = 10m 상공 155mm급 고폭탄의 폭압이나 파편에 대해 생존성 보장, 14.5mm까지 방호
무장 = 155mm 52구경장 곡사포
부무장 = K6 기관총
엔진 = MTU MT881 Ka-500
엔진출력 = 1,000hp
추중비 = 21.6마력
변속기 = ATDX1100-5A3
적재용량 = 155mm 포탄 48발
서스펜션 = 유기압
연료적재량 =
항속거리 = 360 km
최고속도 = 67 km/h
유도장치 =
같이 보기

K-10 탄약보급장갑차
K-9A1
K-9A2
대한민국 국군이 운용중인 K-9 자주포의 모습.
K9 및 변형 모델을 운용중인 국가
KBS 제1FM

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 KBS 제1FM   KBS 클래식FM

방송국 : 한국방송공사
방송위치 : 대한민국 서울특별시 영등포구 여의공원로 13
방송지역 : 대한민국 전역
주파수 : 본문 참조
개국일 : 1979년 4월 2일
이전 명칭 : KBS FM(1979년 ~ 1980년 11월 30일)   KBS 제1FM (1980년 12월 1일 ~ 2007년 4월 15일)
방송부문 : 클래식, 국악, 월드 뮤직 등
방송언어 : 한국어
호출부호 : HLKA-FM
가맹국 : 본문 참조
외부 링크 : KBS 클래식FM 홈페이지
KBS 제1FM(KBS 클래식FM, KBS Classic FM)은 대한민국의 방송국 한국방송공사에서 운영・방송하는 클래식 음악, 국악 전문 라디오 채널이다. 1979년 4월 2일에 개국하였다.
개요

KBS 제1FM은 클래식 음악이 대부분의 편성을 차지하며, 이외에 대한민국 가곡과 국악 및 재즈를 편성한다. 대부분 프로그램이 멘트를 최소화하고 음악 위주로 보내는 것이 특징이며, 각종 멘트들은 음반 소개와 아티스트들의 인터뷰 위주로 하고 있다.
다른 라디오 채널을 통해서 방송되는 프로그램들은 송출과정에서 음 보정 및 컴프레싱 장비를 거치면서 음을 보정시키거나 일부 음을 증폭하여 송출하기도 하지만, KBS 제1FM을 통해 나가는 프로그램들은 어떠한 음 보정 작업을 거치지 않고 방송한다. 이유는 주 청취자들인 클래식 음악 애청자들이 음원의 음질에 아주 민감하여 음원이 보정 작업 등으로 왜곡되는 것에 매우 반대하기 때문이다.
지역국의 지역FM은 본사에서 클래식FM(1FM)으로 취급하며 KBS 본사의 정책으로 쿨FM(2FM)과 혼합하여 편성하였으나, 광고가 금지되어 있다는 특성 때문에 쿨FM의 광고가 허용된 2001년 말 이후에는 대거 감축되어 사실상 수도권 이외 지역에서는 아침 6시의 굿모닝 팝스 외엔 모두 클래식FM의 프로그램이 나갔었다. 그러나 2017년 2월 6일부터 굿모닝 팝스가 KBS 해피FM에서 동시방송을 실시함에 따라 지역국 제1FM에서의 방송이 중단됨과 더불어 기존 클래식FM 프로그램인 새아침의 클래식이 전국적으로 송출되면서 비로소 완전한 전국화가 성사되었다.
특징

1979년 4월 2일에 KBS FM이라는 라디오를 개국을 했고, 1980년 12월 1일에 언론통폐합으로 인해서 KBS FM이 KBS 제1FM으로 변경을 하였다. 1980년 12월 1일에 언론통폐합으로 인해 KBS FM이 KBS 제1FM으로 바귀었고, 1981년 3월 6일에 광고방송(상업광고방송) 송출 재개준비를 결정이 내려졌다. KBS 1FM의 채널에서는 광고방송(상업광고방송)을 재개했다 1981년부터 1994년까지 13년동안 광고방송(상업광고방송)을 했지만 1994년 10월 1부터 광고방송(상업광고방송)이 폐지가 되었지만 광고방송(상업광고방송)은 내보내지 않게 되었다. 공익광고방송 이외에 광고방송(상업광고방송)을 일절 내보내지 않았고 이는 현재까지 이어져 오고 있다. 광고방송(상업광고방송)을 하지 않는 것은 수신료로 운영되기 때문이다. 광고방송(상업광고방송)은 하지 않고 공익광고방송만 하고 있다.