stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
국방혁신 4.0
중점 및 과제 > Ⅳ. 군구조 및 교육훈련 혁신

| 9>  첨단과학기술 기반 군구조 발전 | 10>  과학화 훈련체계 구축 | 11>  예비전력 능력 확충 | 12>  과학기술인재 육성 |
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|  미래 연합방위 및 전 영역 통합작전, 전영역 지휘통제체계 발전 등을 고려한 지휘구조 발전 |  전술·전기 연마와 장비기능 숙달을 위한 가상모의 훈련체계 및 과확화 훈련장 구축    |  미래 전장환경에 부합하는 예비군 부대구조, 장비·물자, 과학화 훈련체계 등 근본적 변화 추구    |  과학기술강군을 뒷받침하기 위해 국방과학기술 전문인력을 육성하고 장병들의 과학기술 역량 강화 - 과학기술제도 개선, 첨단과학기술 보수교육체계 강화, AI 임무 유형별 맞춤형 전문교육과정 발전 등 |
|  AI 기반 유·무인·로봇체계 중심의 부대구조 발전 |  전술·전기 연마와 장비기능 숙달을 위한 가상모의 훈련체계 및 과확화 훈련장 구축    |  미래 전장환경에 부합하는 예비군 부대구조, 장비·물자, 과학화 훈련체계 등 근본적 변화 추구    |  과학기술강군을 뒷받침하기 위해 국방과학기술 전문인력을 육성하고 장병들의 과학기술 역량 강화 - 과학기술제도 개선, 첨단과학기술 보수교육체계 강화, AI 임무 유형별 맞춤형 전문교육과정 발전 등 |
|  미래 적정 상비병력 규모 판단 및 국방인력구조 발전 |  전술·전기 연마와 장비기능 숙달을 위한 가상모의 훈련체계 및 과확화 훈련장 구축    |  미래 전장환경에 부합하는 예비군 부대구조, 장비·물자, 과학화 훈련체계 등 근본적 변화 추구    |  과학기술강군을 뒷받침하기 위해 국방과학기술 전문인력을 육성하고 장병들의 과학기술 역량 강화 - 과학기술제도 개선, 첨단과학기술 보수교육체계 강화, AI 임무 유형별 맞춤형 전문교육과정 발전 등 |
|  첨단 과학기술 기반의 전력구조 발전 - High-Low Mix 개념에 기반한 질적 우위의 전력구조로 개편 |  전술·전기 연마와 장비기능 숙달을 위한 가상모의 훈련체계 및 과확화 훈련장 구축    |  미래 전장환경에 부합하는 예비군 부대구조, 장비·물자, 과학화 훈련체계 등 근본적 변화 추구    |  과학기술강군을 뒷받침하기 위해 국방과학기술 전문인력을 육성하고 장병들의 과학기술 역량 강화 - 과학기술제도 개선, 첨단과학기술 보수교육체계 강화, AI 임무 유형별 맞춤형 전문교육과정 발전 등 |
중점 및 과제 > Ⅴ. 국방R&D·전력증강체계 재설계

| 13>  혁신, 개방, 융합의 국방R&D체계 | 14>  전력증강 프로세스 재정립 | 15>  국방AI 기반 구축 | 16>  과학기술 혁신을 위한 조직개편 |
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|  군·산·학·연의 개방형 국방 R&D 체계로 개편 |  신속·효율적 국방획득체계 구축 - 소요기획 효율성 제고, 검증·분석단계 최적화 등을 통해 무기체계 획득기간 획기적 단축 |  국방 AI관련 법적·제도적 기반 마련 |  AI과학기술강군을 실현할 수 있는 국방부 주도의 과학기술 및 R&D 정책을 위한 조직으로 개편 |
|  각 군 주관 R&D 추진능력 부여 |  과학기술발달 속도 고려 획득정책 다변화 - 각 군 주도 맞춤형 연구개발사업 신설, 신속획득사업 개편 등 |  국방AI센터 창설(`24년) 및 고성능 AI인프라 구축 |  AI과학기술강군을 실현할 수 있는 국방부 주도의 과학기술 및 R&D 정책을 위한 조직으로 개편 |
|  핵심 첨단전력, 게임체인저 등의 기술 획득을 위한 국방R&D 예산 확대 |  국방부 정책기능 강화 및 거버넌스 구축 |  국방AI센터 창설(`24년) 및 고성능 AI인프라 구축 |  AI과학기술강군을 실현할 수 있는 국방부 주도의 과학기술 및 R&D 정책을 위한 조직으로 개편 |
추진기조

1. 본질적 변화가 필요한 핵심분야 위주로 촉진
북 핵·미사일 대응능력 확보는 최우선적으로 추진
첨단과학기술 전투체계와 이를 뒷받침하는 기반 구축에 집중
2.  야전 제대에서 실제 체감할 수 있는 발전적 변화를 추구
군 전반에 변화를 확산시킬 수 있는 분야에 역량 집중
과학적 데이터를 기반으로 한 전투실험을 통해 전투력 발휘가 보장되는 현장중심의 군사력 증강
3. 법률(제도), 조직 등을 병행 혁신하여 성과창출과 가속화를 견인
4. 지휘구조, 병력구조 등은 공감·합의·검증을 통해 안정적으로 추진
5. 국방혁신 4.0은 단계화하여 추진
1단계 혁신기반 구축
2단계 혁신성과 가시화
3단계 혁신성과 가속화
기대효과

| 국방차원 | 국가차원 |
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(위협대응) 북핵·미사일 위협 대응·억제능력과 미래 전장에서의 작전수행능력을 획기적으로 보강: (인적자원) 국방과학기술 전문인력은 4차 산업혁명과 연계된 민간의 기술·인력·역량을 제고시켜 국가 수요에 충족
(병역자원) 첨단과학기술 기반 유·무인체계 중심의 병력 절감형 군구조로 전환하여 병역자원 부족문제 해결: (국가산업) 민간 첨단과학기술과 융합한 국방과학기술이 국가 발전의 새로운 성장동력으로 확장
(작전효율) AI 기반의 무인·로봇전투체계 구축을 통하여 전투능력은 극대화하면서 전시 인명피해는 최소화: (국가산업) 민간 첨단과학기술과 융합한 국방과학기술이 국가 발전의 새로운 성장동력으로 확장
같이 보기

산업혁명
국방개혁 307계획
국방개혁 2020
참고문헌

정, 춘일 (2022년 3월 3일). 《과학기술 강군을 향한 국방혁신 4.0의 비전과 방책》. 행복에너지.
국방부 (2023년 2월 28일). 《국방혁신 4.0》. 국방부.
국방부 (2023년 3월 3일). “「국방혁신 4.0 기본계획」 발표”. 《대한민국 정책브리핑》.
Via 6

《Via 6》는 엠씨 더 맥스의 여섯 번째 정규 음반이다.
엠씨 더 맥스가 1년 5개월 만에 발매한 정규 음반이다. 음반 발매에 앞서 엠씨 더 맥스의 소속사인 비타민 엔터테인먼트는 인터넷 포털 사이트인 네이버에 6집 홍보 블로그를 만들어 관심을 집중시켰고, 발매 전날인 9월 29일에 이 음반의 타이틀곡인 〈눈물은 모르게〉 뮤직 비디오 티져 영상을 공개하기도 했다. 소속사 측에서는 기존에 타이틀곡을 〈나를 보낸다〉로 정했으나 〈눈물은 모르게〉로 먼저 복귀하는 형식의 마케팅을 채택했다고 밝혔다.
이번 앨범에서는 처음으로 엠씨 더 맥스 전원이 다른 사람들의 참여 없이 자신들의 세션에 오로지 참여하였다.
이 음반의 1번 트랙인 〈나를 보낸다〉는 일본 드라마 《Dream Again》의 수록곡인  코부쿠로의 〈蒼く 優しく〉를 리메이크한 곡으로, 음반 수록곡 중에서는 2002년 발매한 1집 음반 《M.C The Max!》의 〈잠시만 안녕〉(엑스 재팬의 〈Tears〉를 리메이크)과 〈서시〉(신성우의 〈서시〉를 리메이크), 전체적으로는 2005년에 발매된 3.5집 음반 《Memory Traveler》 이후로 처음으로 나온 리메이크곡이다. 엠씨 더 맥스가 일본 곡들을 전문적으로 리메이크한다는 인식을 받을 수 있으나, 정작 리메이크곡은 얼마 되지 않는 것이다.
6집 발매와 동시에 엠씨 더 맥스는 전국 투어 콘서트인 “Eclipse”에 참가하며, 활동이 끝나는 2009년 상반기에 멤버 전원 군 입대를 하게 된다.
곡

나를 보낸다 (코부쿠로 작곡, 양재선 작사, 표건수 편곡)
눈물은 모르게 (신인수 작·편곡, 양재선 작사)
심가(心歌) (제이 작사·곡, 편곡)
미로 (강우현 작곡, 송기원 작사, 서인성 편곡)
Listen (임형빈 작·편곡, 프로그 작사)
Closing Time (표건수 작·편곡, 이원석 작사)
한숨 (신인수 작곡, 양재선 작사, 이상호 편곡)
You Are My Sunshine (표건수 작사·곡, 편곡)
Blink (제이 작사·곡, 편곡)
Hmm Hmm (제이 작사·곡, 편곡)
쌍꺼풀 (표건수 작·편곡, 이원석 작사)
국제유대인

디어본 인디펜던트 1면에 대문짝만하게 실린 "세계의 문제 국제유대인"
《국제유대인》(The International Jew)은 1920년대 초 미국의 자동차 재벌 헨리 포드에 의해 출판 및 배포된 4권의 반유대주의 책자들이다.
1920년 봄부터 포드는 언론사업도 시작하여 주간지 디어본 인디펜던트를 창간했다. 이 지면을 통해 포드는 통권 91호에 걸쳐 유대인의 사악함에 대한 온갖 이야기를 퍼뜨렸다. 그리고 그 중에서 가장 자극적인 것들만 모아 네 권짜리 책자로 재간행한 것이 소위 《국제유대인》이다.
포드의 《국제유대인》은 1922년 독일어로 번역되었다. 국가사회주의 독일 노동자당(나치당) 당료 중 하나인 발두어 폰 시라흐는 이 책이 나치들에게 큰 영향을 주었고, 자신은 《국제유대인》을 읽고 반유대주의에 눈떴다고 증언했다. 포드는 아돌프 히틀러의 《나의 투쟁》에 한 줄이나마 언급되는 유일한 미국인이기도 하다. 다만 제2판부터는 포드를 언급한 내용이 삭제되었다. 나치의 유대인 학살 정책의 정식 명칭은 “"유대인 문제"에 대한 최종해결책”이었다.
목차

제1권 《세계의 가장 심각한 문제 국제유대인》 초판
제2권 《미국의 유대인들의 활동》
유대인의 성격과 사업
독일의 유대인에 대한 대응
미국 유대인의 역사
유대인 문제—사실인가 상상인가?
반유대주의—미국에서 나타날 것인가?
잡지들에 숨어들어온 유대인 문제
유대인들의 도움으로 출세한 아서 브리스베인
확고한 유대인 세계계획은 존재하는가?
유대 제국주의의 역사적 근거
"유대 의정서" 개론
비유대인의 천성에 관한 "유대적" 추정
부분적으로 완수된 "유대 의정서"
"이념"으로 사회를 분열시키려는 "유대적" 계획
유대인들은 세계대전을 예견했는가?
유대 "카할"이 오늘날에는 "소비에트"인가?
"유대인 문제"가 농장을 건드리는 방식
유대 권력이 세계 언론을 통제하는가?
이것이 유대인의 정치권력을 설명하는가?
모든 유대인이 "붉은 러시아"에 주목하다
유대인들이 볼셰비즘 선호를 고백
미국의 유대인들이 자기 힘을 숨기는 방법
"유대인이 국민집단인가?"에 관한 유대인의 증언
뉴욕 재무의 유대인과 비유대인의 대결
유대 금권의 고저
"미국의 디즈레일리"—초권력을 가진 유대인
미국의 유대인 독재 들여다보기
유대인 구리 부자가 전쟁 특수를 누리다
유대인들의 미국 극장 통제
제1차 유대인 극장 트러스트의 부상
유대인들이 유대인 반대 시위를 이용하는 법
"영화" 문제의 유대적 측면
활동사진 세계의 유대인 우월주의
유대인 케힐라의 규율이 뉴욕을 장악하다
미국에서 "권리"를 요구하는 유대인들
"유대인 권리"는 미국인의 권리와 충돌한다
학문을 학교에서 내쫓는 "유대인 권리"
영국 수상 디즈레일리의 유대인 표상
태프트는 한때 유대인에 저항했다―그리고 실패했다
신문 주필들이 유대인으로부터 독립적이라면
유대인들이 모겐소 보고서를 싫어하는 이유
유대인들은 평화회담을 이용해 폴란드를 옭아맸다
유대인과 "종교적 박해" Cry
유대인들은 피해자인가 가해자인가?
유대인 도박사들이 미국 야구를 오염시킨다
미국 야구의 유대적 열화
유대인의 재즈가 우리 국민음악이 될 판
유대 가요 트러스트가 당신의 노래를 지배하는 법
미국에 볼셰비즘의 씨를 뿌리는 유대인
유대 무역과 세계혁명분자들의 관계
유대 시온주의는 아마겟돈을 불러올 것인가?
유대인이 권력을 사용하는 법—실제 목격담
유대인들은 어떻게 태머니 홀을 지배하고 망쳤는가
태머니의 비유대인 망석중들을 조종하는 유대인의 끈
브나이 브리트 지도자가 유대인에 대해 논하다
본인도 유대인인 리바이 박사가 자기네 족속의 오류를 인정
미국 통화문제에 있어 유대적 이념
유대인들의 이념이 연방준비계획을 만들었다
유대인들의 미국 중앙은행 이념
국제 유대자본이 기능하는 방법
유대인의 권력과 미국의 돈 고갈
유대인들은 어떻게 미국의 음주 통제권을 얻었나
거대한 유대 주류 트러스트와 그 내력
사악한 주류밀매의 유대적 요소
미국의 생활에 미치는 유대 영향력의 다각도
"미국주의"에 반대하는 유대인들의 불평불만
유대인과 베네딕트 아놀드의 관련성
베네딕트 아놀드와 그림자에서 거래한 유대인의 도움
웨스트포인트의 아놀드와 유대인의 도움
유대식 이름을 개명하는 신사적 방법
유대인의 "콜 니드레"와 "엘리 엘리" 해석
뉴욕 치안판사가 보는 유대인들
유대인들은 조용하고, 국민의 목소리는 들린다
유대인들에게 권력이 주어지면 시도할 것
현재의 증거로 미루어 본 유대인 문제
미국의 유대인 수수께끼—루이스 마셜
국제유대인의 경제계획
유대인도 다른 민족들이 유대인을 바라보듯 유대인을 바라본다
유대인 문제에 관하여 유대인들에게 보내는 솔직한 성명
유대인 문제에 관하여 "비유대인"들에게 보내는 성명
같이 보기

신세계질서 (음모론)
가재속

|  가재속 |
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생물 분류ℹ️
계:: 동물계
문:: 절지동물문
아문:: 갑각아문
강:: 연갑강
아강:: 진연갑아강
상목:: 진하상목
목:: 십각목
아목:: 범배아목
하목:: 가재하목
과:: 가재과
속:: 가재속(Cambaroides)
보전상태
 정보부족(DD): 직간접적 정보 부족으로 평가 불가
가재속은 가재 (Cambaroides similis), 만주가재 (Cambaroides dauricus), 일본가재 (Cambaroides japonicus)등이 속하는 속이다. 한반도에는 가재가 주로 발견되며 북한 북부 지역에는 만주가재도 서식하고 있으며, 최근 논문에서는 블라디보스톡가재도 북한 두만강 주변 일부 지역에 서식한다고 한다.
가재속의 분류 논란

가재속(Cambaroides)은 극동아시아에만 협소하게 분포하는 가재 속으로, 가재과에 속해 있지만 계통분류학적으로 독립된 과로 분리되어야 할 지 불분명하다.
종류

가재 (Cambaroides similis)
만주가재 (Cambaroides dauricus)
일본가재 (Cambaroides japonicus)
슈렌크가재 (Cambaroides schrenckii)
블라디보스톡가재 (Cambaroides wladiwostokensis)
코제브니코프가재 (Cambaroides koshewnikowi)
기존에 종으로 분류되던 사할린가재 (Cambaroides sachalinensis)는 외형상 일부 차이점은 보이지만 최근 유전자 연구 결과 슈렌크가재(Cambaroides schrenckii)와 동일종으로 밝혀져 동종이명이 되었다.
글로부스 항공의 운항 노선

2017년 12월 기준, 글로부스 항공의 운항 노선은 다음과 같다.
운항 노선 > 아시아 > 동아시아

중화인민공화국
베이징 - 베이징 서우두 국제공항
상하이 - 상하이 푸둥 국제공항 계절편
홍콩
홍콩 - 홍콩 첵랍콕 국제공항 계절편
운항 노선 > 아시아 > 중앙아시아

아르메니아
예레반 - 츠바르트노츠 국제공항 계절편
키르기스스탄
오시 - 오시 공항
타지키스탄
후잔트 - 후잔트 공항 계절편
운항 노선 > 유럽 > 서유럽

독일
뒤셀도르프 - 뒤셀도르프 국제공항
뮌헨 - 뮌헨 국제공항 계절편
프랑크푸르트 - 프랑크푸르트 국제공항 계절편
운항 노선 > 유럽 > 남유럽

몬테네그로
티바트 - 티바트 국제공항
이탈리아
베로나 - 베로나 빌라프란카 공항
제노바 - 제노바 크리스토포로 콜롬보 공항 계절편
키프로스
라르나카 - 라르나카 국제공항
파포스 - 파포스 국제공항
운항 노선 > 유럽 > 동유럽

러시아
모스크바 - 도모데도보 국제공항 허브
노보시비르스크 - 톨마쵸보 국제공항 허브
상트페테르부르크 - 풀코보 국제공항
소치 - 소치 국제공항
예카테린부르크 - 콜초보 국제공항
울란우데 - 바이칼 국제공항
이르쿠츠크 - 이르쿠츠크 국제공항 포커스 시티
치타 - 카달라 국제공항
크라스노다르 - 크라스노다르 국제공항
고르노알타이스크 - 고르노알타이스크 공항
노릴스크 - 아이킬 공항
노비우렌고이 - 노비우렌고이 공항
니즈네바르톱스크 - 니즈네바르톱스크 공항
미네랄니예보디 - 미네랄니예보디 공항
바르나울 - 바르나울 공항
브라츠크 - 브라츠크 공항
블라디카프카즈 - 블라디카프카즈 공항
아나파 - 아나파 공항 계절편
야쿠츠크 - 야쿠츠크 공항
유즈노사할린스크 - 유즈노사할린스크 공항
칼리닌그라드 - 크라브로보 공항 계절편
케메로보 - 케메로보 공항
크로아티아
스플리트 - 스플리트 공항 계절편
풀라 - 풀라 공항 계절편
강진 덕호사

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 강진군의 향토문화유산

종목: 향토문화유산 제6호  (2004년 11월 1일 지정)
면적: 부지면적 : 241m2
시대: 1977년
소유: 오종득
위치
강진 덕천리강진 덕천리(대한민국)
주소: 전라남도 강진군 군동면 덕천리765
좌표: 북위 34° 37′ 55″ 동경 126° 49′ 04″﻿ / ﻿북위 34.63194°  동경 126.81778° ﻿ / 34.63194; 126.81778
덕호사는 대한민국 전라남도 강진군 군동면에 있다. 2004년 11월 1일 강진군의 향토문화유산 제6호로 지정되었다.
개요

1686년(숙종12) 향내 유림들의 발의로 군동 금천에 금호사 창건되었다.
1792년(정조16) 현 위치로 이건하고 사우의 명칭을 “덕호사”로 변경하였다.
1868년 서원철폐령에 따라 훼철되었다가 51년후인 1977년 유림들 노력으로 복설되었다.
| v t e전라남도의 서원 |
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공원 | 교통 | 도로 | 도서관 | 동굴 | 박물관 | 산 | 서원 | 섬 | 성 | 온천 | 저수지 | 종합병원 | 축제 | 하천 | 해수욕장
강진군:  군자서원  남강서원  명곡서원  박산서원  수암서원  주봉서원 
고흥군:  덕양서원  재동서원 
곡성군:  구암서원  덕계서원  덕양서원  도동서원  영귀서원 
광양시:  신재서원 
구례군:  방산서원 
나주시:  경현서원  미천서원  봉산서원  설재서원  월정서원  장연서원  창계서원 
담양군:  운산서원 
보성군:  대계서원  용산서원 
순천시:  곡수서원  겸천서원  미강서원  송천서원  옥계서원  옥천서원  용강서원  율봉서원  이천서원 
영광군:  내산서원  묘장서원  무령서원  보촌서원  이흥서원 
영암군:  녹동서원  죽정서원 
장성군:  가산서원  고산서원  봉암서원  죽림서원  필암서원 
장흥군:  강성서원  연곡서원  예양서원 
함평군:  자산서원 
해남군:  미산서원  방춘서원  해촌서원 
화순군:  도원서원  죽수서원  지곡서원  해망서원 
서울특별시 | 부산광역시 | 대구광역시 | 인천광역시 | 광주광역시 | 대전광역시 | 울산광역시 | 세종특별자치시 경기도 | 강원특별자치도 | 충청북도 | 충청남도 | 전북특별자치도 | 전라남도 | 경상북도 | 경상남도 | 제주특별자치도
강동군 (대한민국)

이 문서는 대한민국의 명목상의 행정 구역에 관한 것입니다. 조선민주주의인민공화국이 실효 지배하는 행정 구역에 대해서는 강동군 문서를 참고하십시오.
| 강동군 江東郡 |
| --- | --- |
군
약칭: 강동
로마자 표기: Gangdong-gun
행정
국가: 대한민국
지역: 평안남도
행정 구역: 1읍, 5면
지방 관청: 이북5도위원회
군수: 백광현
지리
면적: 524.78km2
시간대: 한국 표준시 (UTC+09:00)
인문
공용어: 한국어
지역어: 서북 방언
강동군(江東郡)은 대한민국 평안남도에 있는 대한민국의 군이다. 이북5도위원회가 관리하는 명목상의 행정 구역이다. 평안남도 중남부에 위치한 군으로, 군청소재지는 승호읍 승호리이다. 면적은 524.78km2이며, 1개 읍, 5개 면, 110개 리로 편제되어 있다.
행정 구역

| 읍면 | 면적(km2) | 리 숫자 | 리(里) |
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| 승호읍(勝湖邑) | 86.32 | 14 | 승호(勝湖) 괴음(槐陰) 입석(立石) 광청(廣淸) 대성(大成) 운학(雲鶴) 신장(新壯) 화천(貨泉) 동서(東西) 인흥(仁興) 금옥(金玉) 응암(鷹巖) 파릉(巴陵) |
| 강동면(江東面) | 65.97 | 18 | 아달(阿達) 지례(智禮) 하(下) 숭의(崇義) 효덕(孝德) 화강(花岡)  원효(源孝) 명례(明禮) 명의(明義) 와룡(臥龍) 용복(龍伏) 용흥(龍興) 송학(松鶴) 문평(文坪) 문흥(文興) 지(芝) 칠포(漆浦) 상(上) |
| 고천면(高泉面) | 45.91 | 17 | 열파(閱波) 수(壽) 맥전(麥田) 명(明) 향교(鄕校) 고성(古城) 도덕(道德) 선광(先光) 구암(龜巖) 광덕(廣德) 용천(龍泉) 반석(盤石) 관학(冠鶴) 삼성(三成) 천답(泉畓) 동서(東西) 마학(馬鶴) |
| 봉진면(鳳津面) | 74.62 | 19 | 한왕(漢王) 봉호(鳳湖) 고성(姑城) 외단(外端) 중단(中端) 하단(下端) 신(新) 용연(龍淵) 금곡(金谷) 운룡(雲龍) 봉당(鳳塘) 향목(香木) 건천(乾泉) 변희(卞希) 문왕(文旺) 동삼(東三) 북삼(北三) 동(東) 연(蓮) |
| 삼등면(三登面) | 151.05 | 26 | 봉의(鳳義) 문명(文明) 용연(龍淵) 생금(生金) 고류(古柳) 명학(鳴鶴) 송석(松石) 자양(紫陽) 석문(石門) 태잠(太岑) 고봉(古鳳) 봉서(鳳瑞) 봉오(鳳梧) 석름(石廪) 봉래(鳳來) 옥정(玉井) 상동(上東) 동추(東芻) 반룡(攀龍) 사단(社壇) 대(垈) 영태(靈台) 제령(祭靈) 송가(松街) 청탄(淸灘) 사간(沙艱) |
| 원탄면(元灘面) | 100.91 | 17 | 상(上) 하(下) 원흥(圓興) 내(內) 신룡(新龍) 원신(元新) 문우(文隅) 남경(南京) 표대(表垈) 마산(馬山) 봉도(鳳島) 송오(松塢) 삼청(三靑) 탑하(塔下) 흑룡(黑龍) 고비(高飛) 훈암(壎巖) |
같이 보기

강동군
누마즈항역

| 누마즈항 역 |
| --- | --- |
ko
개괄
관할 기관 : 일본 국유 철도
소재지 :  일본 시즈오카현 누마즈시 자마츠
좌표 : 북위 35° 04′ 57″ 동경 138° 51′ 26″﻿ / ﻿북위 35.0825°  동경 138.8572220° ﻿ / 35.0825; 138.8572220
개업일 : 1899년 6월 15일
폐지일 : 1974년 11월 1일
거리표
도카이도 본선 (화물지선)
누마즈 기점 3.0km
   ← 누마즈  
     
누마즈항역(일본어: 沼津港駅 누마즈코우에키[*])은 시즈오카현 누마즈시 센본미나토 정에 있던 화물역 이었다. 도카이도 본선의 화물지선 (통칭, 누마즈항 선/자마츠 선)의 종점이었다.
개요

1888년에 도카이도 본선의 건설 자재를 누마즈항에서 육상으로 운송하기 위해 건설하기 시작했다. 당시에는 정식 역이 아니었지만, 1899년에 정식 역으로 개업하였다. 당초 가노 강의 우측 (현재 미나토 대교(港大橋) 부근) 에 역이 있었지만, 누마즈항 (현재의 누마즈 내항)의 완성과 함께, 1947년에 이전했다. 다만 이전 전의 역도 폐지 될 때까지 구내 측선으로 계속 사용하였다.
화물 운송은 주로 누마즈 어시장에서 해산물을 발송하거나, 어선의 연료 운송, 목재 운송 등이 있었다. 하지만, 화물 트럭이 보급되고 화물 운송 수단이 변화함에 따라 수송량이 감소하였고, 1974년 폐역되었다.
국도 1호와 교차하고 있어 사고가 많았고, 폐지 직전까지 접촉 사고가 있었다. 사고 방지 대책으로 건널목 앞에서 열차를 세우는 방법도 있었다.
덧붙여 폐선 후의 화물 지선 흔적의 일부는 누마즈시에서 자마츠 산책로로 정비했다.
역사

1888년 - 도카이도 본선 건설 자재 운송용 노선이 근처에서 누마즈역까지 개업
1899년 6월 15일 - 자마츠역으로 개업. 영업 마일 1M55C
1907년 11월 1일 - 단위 설정. 2.0M = 3.2Km
1947년 3월 1일 - 이전. 영업 거리 3.0Km. 동시에 누마즈항역으로 개칭
1974년 9월 1일 - 폐지
관계 목록

일본국유철도의 철도역
일본국유철도의 폐지된 철도역
자마츠 산책로
댄 해리스

다니엘 해리스(영어: Daniel Harris, 1979년 12월 1일 ~ )는 댄 해리스(Dan Harris)라는 이름으로 알려져 있는 잉글랜드의 축구인이다. 2018년 현재 옥스포드 유나이티드 FC에서 아카데미 총괄 관리자를 맡고 있다.
란시마역

| 란시마 |
| --- | --- |
 역사
ko
개괄
관할 기관 : 홋카이도 여객철도
소재지 : 일본 홋카이도 오타루시 란시마잇초메 24
좌표 : 북위 43° 11′ 48″ 동경 140° 51′ 19″﻿ / ﻿북위 43.196784°  동경 140.85537° ﻿ / 43.196784; 140.85537
개업일 : 1902년 12월 10일
역 번호 : S17
승강장수 : 2면 2선
거리표
■ 하코다테 본선
하코다테 기점 237.9 km
   ← 요이치  (5.3 km)  시오야 → (6.9 km)
     
란시마역(일본어: 蘭島駅 란시마에키[*])은 일본 홋카이도 오타루시에 있는 홋카이도 여객철도 하코다테 본선의 철도역이다. 란시마는 아이누 어로 내리막의 뒤쪽에 있는 강을 뜻하는 란오시마크나이에서 유래되었다.
역 구조

2면 2선의 승강장이 있는 지상역이다. 업무 위탁역으로, 창구는 7시부터 17시 30분까지 영업한다.
역 구조 > 승강장

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 1 | ■ 하코다테 본선 | 요이치 · 굿찬 · 오샤만베 방면 |
| 2 | ■ 하코다테 본선 | 오타루 · 데이네 · 삿포로 방면 |
역 주변

란시마 해수욕장
란시마 우편국
란시마 하수 종말 처리장
오타루 시립 오쇼로 중학교
오타루 시립 오쇼로추오 초등학교
역사

1902년 12월 10일 - 홋카이도 철도의 란시마역으로 개업.
1904년 10월 15일 - 오쇼로역(忍路駅)으로 개칭.
1905년 12월 15일 - 다시 란시마역으로 개칭.
1907년 7월 1일 - 홋카이도 철도 국유화.
1974년 9월 5일 - 화물 취급 폐지.
1982년 3월 1일 - 수하물 취급 폐지.
1987년 4월 1일 - 일본국유철도 분할 민영화로 홋카이도 여객철도가 계승.
2007년 10월 - 역 번호 부여. S17.
인접한 역

| 홋카이도 여객철도 하코다테 본선 |
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| S18 요이치 오샤만베 방면 | ■ 하코다테 본선 | S16 시오야 오타루 방면 |
인동면

인동면은 인동동, 진미동, 양포동 3개행정동과, 지산동 (구미시) 극 일부 지역 (양호동의 낙동강 서편)에 있던 면이다.
리그 오브 레전드 서킷 오세아니아 2023

리그 오브 레전드 서킷 오세아니아 2023(League of Legends Circuit Oceania 2023)는 LCO의 2023시즌이다.
1번째 스플릿

2023 리그 오브 레전드 서킷 오세아니아 스플릿 1  문서를 참고하십시오.
1번째 스플릿 > 정규 시즌

| 순위 | 팀명 | 결과 |
| --- | --- | --- |
| 1 | 다이어 울브즈 | 플레이오프 |
| 2 | 팀 블리스 | 플레이오프 |
| 3 | 펜타넷지지 | 플레이오프 |
| 4 | 치프스 e스포츠 클럽 | 플레이오프 |
| 5 | 그라운드 제로 게이밍 | 플레이오프 |
| 6 | 맘모스 | 플레이오프 |
| 7 | 캉가 e스포츠 | 플레이오프 |
| 8 | 피스 | 플레이오프 |
1번째 스플릿 > 플레이오프

| 순위 | 팀명 | 비고 |
| --- | --- | --- |
| 1 | 치프스 e스포츠 클럽 | PCS 플레이오프 진출 |
| 2 | 팀 블리스 | PCS 플레이오프 진출 |
| 3 | 다이어 울브즈 |  |
| 4 | 펜타넷지지 |  |
| 5-6 | 맘모스 |  |
| 5-6 | 캉가 e스포츠 |  |
| 7 | 그라운드 제로 게이밍 |  |
| 빈칸 | 피스 |  |
2번째 스플릿

2023 리그 오브 레전드 서킷 오세아니아 스플릿 2  문서를 참고하십시오.
2번째 스플릿 > 정규 시즌

| 순위 | 팀명 | 결과 |
| --- | --- | --- |
| 1 | 팀 블리스 | 플레이오프 승자조 |
| 2 | 치프스 e스포츠 클럽 | 플레이오프 승자조 |
| 3 | 맘모스 | 플레이오프 승자조 |
| 4 | 다이어 울브즈 | 플레이오프 승자조 |
| 5 | 펜타넷지지 | 플레이오프 패자조 |
| 6 | 버텍스 e스포츠 클럽 | 플레이오프 패자조 |
| 7 | 그라운드 제로 게이밍 | 시즌 아웃 |
| 7 | 캉가 e스포츠 | 시즌 아웃 |
2번째 스플릿 > 플레이오프

| 순위 | 팀명 | 비고 |
| --- | --- | --- |
| 1 | 치프스 e스포츠 클럽 | PCS 플레이오프 진출 |
| 2 | 팀 블리스 | PCS 플레이오프 진출 |
| 3 | 맘모스 |  |
| 4 | 버텍스 e스포츠 클럽 |  |
| 5 | 펜타넷지지 |  |
| 6 | 다이어 울브즈 |  |
지역 대표 선발전

리그 오브 레전드 퍼시픽 챔피언십 2023 § 서머 스플릿#플레이오프  문서를 참고하십시오.
LCO 소속팀은 PCS에 할당된 2개의 시드를 통해 월드 챔피언십에 진출 자격을 얻을 수 있다. 2023 PCS 플레이오프는 태평양 연안 권역(동남아시아, 중화 타이베이, 홍콩, 마카오, 오세아니아)의 지역 대표 선발전을 겸한다.
| # | 팀명 | 약칭 | 자격 | 시드 풀 | 최종 결과 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1번 시드 |  PSG 탈론 | PSG | 2023 PCS 서머 우승 | 플레이-인 (1) | 17-18위 |
| 2번 시드 |  중신 플라잉 오이스터 | CFO | 2023 PCS 서머 준우승 | 플레이-인 (2) | 19-20위 |
같이 보기

리그 오브 레전드 서킷 오세아니아 2022
리그 오브 레전드 서킷 오세아니아 2024
다케야마촌

| --- | --- |
한자 표기: 武山村
가나 표기: たけやまむら
폐지일: 1943년 4월 1일
폐지 이유: 편입합병 우라가정, 기타시타우라촌, 다케야마촌, 즈시정, 나가이정, 오쿠스정 → 요코스카시
이후 자치체: 요코스카시
폐지 당시의 정보
나라:  일본
지방: 간토 지방
도도부현: 가나가와현
군: 미우라군
다케야마촌(武山村)은 가나가와현 미우라군에 존재했던 촌이다.
역사

1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 의해 미우라군 다케야마촌이 성립하였다.
1943년 4월 1일 - 요코스카시에 편입해, 동일 다케야마촌은 폐지되었다.
참고문헌

角川日本地名大辞典 14 神奈川県
대야로 (괴산 문경)

| 지방도 문경시도 |
| --- | --- |
  517 922 
대야로
지방도 제517호선의 일부 지방도 제922호선의 일부
총연장: 25.8km
기점: 충청북도 괴산군 청천면
종점: 경상북도 문경시 가은읍
주요 교차도로 : 국가지원지방도 제49호선 지방도 제901호선
대야로(Daeya-ro)는 충청북도 괴산군 청천면 송정삼거리에서 시작하여, 경상북도 문경시 가은읍을 잇는 도로이다.
주요경유지

괴산군 (청천면)
문경시 (가은읍)
노선 경로

| 이름 | 접속 노선 | 소재지 | 소재지 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 송정삼거리 | 국가지원지방도 제49호선 (송문로) | 괴산군 | 청천면 |  |
| 선유동입구 교차로 | 선유동길 | 괴산군 | 청천면 |  |
| 큰고개재 |  | 괴산군 | 청천면 |  |
| 큰고개재 |  | 문경시 | 가은읍 |  |
| 선유교 |  | 괴산군 | 청천면 |  |
| 선유동입구삼거리 | 선유동길 | 괴산군 | 청천면 |  |
| 관평교 |  | 괴산군 | 청천면 |  |
| 관평교 |  | 문경시 | 가은읍 |  |
| 관평삼거리 | 지방도 제517호선 (쌍곡로) | 문경시 | 가은읍 |  |
| 버리미기재 |  | 문경시 | 가은읍 |  |
| 완장1교 |  | 문경시 | 가은읍 |  |
| 완장2교 |  | 문경시 | 가은읍 |  |
| 상괴교 |  | 문경시 | 가은읍 |  |
| 하괴1교 |  | 문경시 | 가은읍 |  |
| (이름없음) | 지방도 제901호선 (가은로) | 문경시 | 가은읍 |  |
| 견휜교 |  | 문경시 | 가은읍 |  |
| (이름없음) | 은성로 | 문경시 | 가은읍 |  |
격팔상생법

격팔상생법(隔八相生法)은 한국음악에서 12음을 조율하는 방법이다.
황종관을 기준하여 12율관을 셈하는데 황종에서 8율을 격(隔)하여, 다시 말해서 8개의 율(7반음)을 세어 올라가서 '임종'을 셈하고, 임종에서 8율을 격하여 '태주'를 셈하고, '태주'에서 8율을 격하여 '남려'를 셈하고, 이렇게 하여 차례로 8율을 격하여 셈하면 12율을 모두 셈하게 되는데 이것을 격팔상생법이라 한다.
같이 보기

삼분손익법
데스 스트랜딩

| 데스 스트랜딩  |
| --- | --- |

개발사: 코지마 프로덕션
배급사: 소니 인터랙티브 엔터테인먼트 505 게임스
디렉터: 고지마 히데오
프로듀서: Hideo Kojima Kenichiro Imaizumi James Vance Ken Mendoza
디자이너: Hideo Kojima
프로그래머: Akio Sakamoto
아티스트: Yoji Shinkawa
작가: Hideo Kojima Kenji Yano Shuyo Murata
작곡가: Ludvig Forssell
시리즈: Death Stranding 
엔진: 데시마
플랫폼: 플레이스테이션 4 마이크로소프트 윈도우
출시일: PlayStation 4 2019년 11월 8일 Windows Q2/Q3 2020
장르: 액션
모드: 일인용 비디오 게임
《데스 스트랜딩》(デス・ストランディング)은 코지마 프로덕션의 액션 게임이다. 2015년 코지마 히데오 및 코지마 프로덕션이 코나미에서 물러앉은 후 처음 개발하는 게임이다. 2019년 11월 플레이스테이션 4용으로 소니 인터랙티브 엔터테인먼트가 출시, 또 2020년에 505 게임즈를 통해 마이크로소프트 윈도우로도 출시된다.
게임의 무대는 미국, 경천동지의 대사건이 있은 뒤로 삶과 죽음의 경계에서 파괴적인 괴물이 생겨나 지구를 덮치기 시작한다. 주인공 샘 브리지스는 이런 세계에서 아직까지도 사람이 살고 있는 거주지를 돌아다니며 보급품을 운반하고, 서로서로 유리된 거주지를 하나의 무선통신망으로 연결한다.
평론사이트 메타크리틱은 "대체적으로 호평"의 평가를 내렸다. 본작에 내려진 평가를 분석해 본 기자들은 입을 모아 전 세계를 걸쳐 폭넓은 훼예가 있었으며, 종합하되 본작은 독특한 콘셉트, 소구성, 그래픽, 성우 연기에 호평받았으나 일변 콘텐츠의 궁글음, 매력없음, 전개의 느릿느릿함에 혹평받았다 했다.
《폴리곤》의 러스 프러시틱은 "내가 본 중에 가장 진화한 걷기 시뮬레이터"라 했으며 "거의 통째로 심부름 퀘스트"라 일컬었으되, 한편으로 "본작에서 따르라는 방향을 벗어나기만 하면" "충격적이게" 재밌었다 했다. 또한 "두 게임을 하나로 뭉친 듯한" 느낌을 받았고, "전혀 독특한 오픈월드 어드벤처에, 다른 플레이어랑 같이 못 있는 협력 멀티플레이를 하고 있자니 내가 꼭 무슨 커뮤니티의 일부라도 된 듯, 생채기에서부터 세계를 재건하는 듯했다" 하고 "길고, 이해하기 어렵고, 웅숭깊은 괴영화"라고도 했다.
대니얼 벌리 울폴

대니얼 벌리 울폴(Daniel Burley Woolfall, 1852년 6월 15일 ~ 1918년 10월 24일)은 잉글랜드 출신의 전 2대 국제 축구 연맹의 회장이다.
같이 보기

FIFA 회장 목록
| v t eFIFA 역대 회장 |
| --- | --- | --- |
|  로베르 게랭 (1904–1906)  대니얼 벌리 울폴 (1906–1918)  쥘 리메 (1921–1954)  로돌프 실드레이어스 (1954–1955)  아서 드루리 (1955–1961)  스탠리 라우스 (1961–1974)  주앙 아벨란제 (1974–1998)  제프 블라터 (1998–2016)  이사 하야투 (2015–2016, 대행)  잔니 인판티노 (2016–)  |  로베르 게랭 (1904–1906)  대니얼 벌리 울폴 (1906–1918)  쥘 리메 (1921–1954)  로돌프 실드레이어스 (1954–1955)  아서 드루리 (1955–1961)  스탠리 라우스 (1961–1974)  주앙 아벨란제 (1974–1998)  제프 블라터 (1998–2016)  이사 하야투 (2015–2016, 대행)  잔니 인판티노 (2016–)  |  |
| 전거 통제  |
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국제:  VIAF 
국가:  독일
금골선

| 금골선> 기본 정보 |
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운행 국가:  조선민주주의인민공화국
종류: 지선철도
상태: 영업 중
기점: 여해진역 (함경남도 단천시)
종점: 무학역 (함경남도 단천시)
역 수: 17개
개통일: 미상
소유자: 조선민주주의인민공화국 철도성
노선 제원
영업 거리: 80~85km
궤간: 1,435 mm
선로 수: 단선
전철화: 전 구간(직류 3000V)
금골선은 조선민주주의인민공화국 함경남도 단천시의 여해진역과 무학역을 연결하는 철도 노선이다. 2차 개통 당시의 종점인 용양역(백금산역)의 이름을 따라 용양선(龍陽線)으로 불렸으며, 지금은 함남선(咸南線)으로 불리기도 한다. 여러 광산을 연결하는 철도이다.
노선 정보

구간과 거리 : 여해진역-무학역(거리는 대략 80~85km)
역 수 : 17개(양단역 포함)
궤도 간격 : 1435mm(표준궤)
전철화 구간 : 전 구간(직류 3000V)
복선 구간 : 없음
연혁

1943년 3월 25일 : 조선마그네사이트개발 주식회사에서 59.7km 전용철도를 사설철도로 전환하는 것을 허가받음
1943년 3월 30일 : 같은 회사에서 전용철도 가운데에서 여해진역~동암역 27.7km 구간을 사설철도로 개통함
1943년 12월 4일 : 같은 회사에서 나머지 구간을 용양역까지 연장하여 개통함(32.0km)
일자미상 : 금골역까지 연장(3.7km)
1977년 : 전철화 개통
1988년 이후 : 무학역까지 연장(거리는 미상)
역 목록

여해진역(汝海津驛)
천곡역(泉谷驛)
답동역(畓洞驛)
광천역(廣泉驛)
동덕역(東德驛)
동암역(東巖驛)
수촌역(水村驛)
신평역(新坪驛)
리파역(梨坡驛)
신증산역(新甑山驛)
돈산역(돈山驛)
백금산역(白金山驛)
금골역(金골驛)
신덕역(新德驛)
대신역(大新驛)
대흥역(大興驛)
무학역(舞鶴驛)
화물 유동

광석이 주된 화물이다. 1980년대의 자료에 의하면 백금산역에서 발송되는 수백만톤의 마그네사이트로 인하여 여해진-백금산 구간에서는 여해진 방면의 화물이 금골(당시 종점) 방면 화물보다 5.5배나 많았다고 한다. 그러나 1990년대 들어 동구권의 붕괴로 인해 마그네사이트의 수출이 줄어들었기 때문에 금골선의 화물 수요 역시 감소했을 것으로 보인다. 하행의 주된 화물은 주민들의 연료로 쓰이는 무연탄, 양곡, 시멘트, 목재 등이다.
운행 계통

1980년대의 자료에는 평양에서 당시 종점인 금골역까지 여객열차가 운행되었으며 그 밖에 일부 통근열차가 운행되었다고 나와 있다.
단원로 (안동시)

| 안동시도 |
| --- | --- |
단원로
기점: 경상북도 안동시 태화동 705-54
종점: 경상북도 안동시 신안동 298-19
단원로(檀園路)는 경상북도 안동시 태화동에서 안동시 신안동을 연결하는 도로이다. 산 중턱에 건설되어 경사와 굴곡이 심한 편이다.
주요 경유지

안동문화방송
경안고등학교
대구교대안동부설초등학교
주요 교차도로

경동로
제비원로
퇴계로
모리야역

| 모리야 |
| --- | --- |
 쓰쿠바 익스프레스의 승강장 모습
ko
개괄
관할 기관 : 간토 철도 수도권 신도시 철도
소재지 :  일본 이바라키현 모리야시
좌표 : 북위 35° 57′ 2.5056″ 동경 139° 59′ 31.8624″﻿ / ﻿북위 35.950696000°  동경 139.992184000° ﻿ / 35.950696000; 139.992184000
개업일 : 1913년 11월 1일(간토 철도) 2005년 8월 24일(수도권 신도시 철도)
역 번호 : 15(수도권 신도시 철도)
승강장수 : 혼합식 승강장
거리표
간토 철도 ■ 조소 선
도리데 기점 9.6 km
   ← 미나미모리야  (2.2 km)  신모리야 → (1.8 km)
     
수도권 신도시 철도 ■ 쓰쿠바 익스프레스
아키하바라 기점 37.7 km
   ← 14 가시와타나카  (5.7 km)  미라이다이라 16 → (6.6 km)
     
모리야역(일본어: 守谷駅, もりやえき)은 일본 이바라키현 모리야시에 있는 철도역이다.
타는 곳 > 간토 철도

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 1 | ■ 조소 선 | 도리데 방면(시발 열차 및 대피선) |
| 2 | ■ 조소 선 | 도리데 방면 |
| 3 | ■ 조소 선 | 미쓰카이도·시모쓰마·시모다테 방면 |
| 4 | ■ 조소 선 | 미쓰카이도·시모쓰마·시모다테 방면(시발 열차 및 대피선) |
타는 곳 > 수도권 신도시 철도

스크린도어: 있음(반밀폐식)
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 1 | TX 쓰쿠바 익스프레스 | 쓰쿠바 방면 |
| 2 | TX 쓰쿠바 익스프레스 | (하차 전용 승강장) |
| 3 | TX 쓰쿠바 익스프레스 | 나가레야마오타카노모리·기타센주·아키하바라 방면(시발 열차) |
| 4 | TX 쓰쿠바 익스프레스 | 나가레야마오타카노모리·기타센주·아키하바라 방면 |
역사

1913년 11월 1일: 영업 개시.
2005년 8월 24일: 수도권 신도시 철도의 철도역이 영업을 개시.
인접역

| 간토 철도 ■ 조소 선 |
| --- | --- | --- |
| 미나미모리야 도리데 방면 | 쾌속 | 미쓰카이도 시모다테 방면 |
| 미나미모리야 도리데 방면 | 보통 | 신모리야 시모다테 방면 |
수도권 신도시 철도 ■ 쓰쿠바 익스프레스
| 12 나가레야마오타카노모리 아키하바라 방면 | ■ 쾌속 | 쓰쿠바 20 쓰쿠바 방면 |
| 13 가시와노하 캠퍼스 아키하바라 방면 | ■ 구간 쾌속 | 미라이다이라 16 쓰쿠바 방면 |
| 14 가시와타나카 아키하바라 방면 | ■ 보통 | 미라이다이라 16 쓰쿠바 방면 |
| v t e간토 철도 조소선 |
| --- | --- |
도리데 - 니시토리데 - 데라하라 - 신토리데 - 유메미노 - 이나토이 - 도가시라 - 미나미모리야 - 모리야 - 신모리야 - 고키누 - (미나미미쓰카이도 신호장) - 미쓰카이도 - 기타미쓰카이도 - 나카쓰마 - 미쓰마 - 미나미이시게 - 이시게 - 다마무라 - 소도 - 시모쓰마 - 다이호 - 도바노에 - 구로고 - 오타고 - 시모다테
| v t e수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스 |
| --- | --- |
아키하바라 - 신오카치마치 - 아사쿠사 - 미나미센주 - 기타센주 - 아오이 - 로쿠초 - 야시오 - 미사토추오 - 미나미나가레야마 - 나가레야마 센트럴 파크 - 나가레야마오타카노모리 - 가시와노하 캠퍼스 - 가시와타나카 - 모리야 - 미라이다이라 - 미도리노 - 반파쿠키넨코엔 - 연구학원 - 쓰쿠바
대한민국 민법 제86조

대한민국 민법 제86조는 해산신고을 규정한 민법총칙 조문이다.
조문

제86조(해산신고) ① 청산인은 파산의 경우를 제하고는 그 취임후 3주간내에 전조제1항의 사항을 주무관청에 신고하여야 한다.
②청산중에 취임한 청산인은 그 성명 및 주소를 신고하면 된다.
같이 보기

재단법인
Victory (모던 토킹의 음반)

《Victory》는 2002년 3월 18일에 발매된 모던 토킹의 음반이다.
곡 목록

전체 작사·작곡: Dieter Bohlen, except "Love to Love You" by Thomas Anders
| # | 제목 | 재생 시간 |
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| 1. | Ready for the Victory | 3:31 |
| 2. | I'm Gonna Be Strong | 3:30 |
| 3. | Don't Make Me Blue | 3:52 |
| 4. | Juliet | 3:37 |
| 5. | Higher Than Heaven | 3:33 |
| 6. | You're Not Lisa | 3:05 |
| 7. | When the Sky Rained Fire | 3:41 |
| 8. | Summer in December | 3:36 |
| 9. | 10 Seconds to Countdown | 3:20 |
| 10. | Love to Love You | 3:29 |
| 11. | Blue Eyed Coloured Girl | 4:13 |
| 12. | We Are the Children of the World | 3:16 |
| 13. | Mrs. Robota | 3:27 |
| 14. | If I... | 4:50 |
| 15. | Who Will Love You Like I Do | 4:01 |
인증

| 국가 | 인증 | 판매량/출하량 |
| --- | --- | --- |
| 독일 (BVMI) | 골드 | 150,000^ |
^출하량을 기반으로 한 인증
평가

| 전문가 평가> 평가 점수.출처 | 전문가 평가> 평가 점수.점수 |
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Muzykalnaya Gazeta: Mixed
덧띠토기

덧띠토기
덧띠토기, 혹은 점토대토기(粘土帶土器)는 청동기 후기에서 철기 초기에 한반도에서 발견되는 종류의 토기이다. 점토로 띠를 만들어 입구에 붙였기 때문에 이러한 이름이 달렸다.
개요

덧띠의 단면에 따라 원형 덧띠토기와 삼각형 덧띠토기로 나눈다. 원형 덧띠토기는 기원전 21세기부터 2세기까지, 삼각형 덧띠토기는 기원전 2세기부터 기원경까지 사용된 것으로 본다. 주로 출토되는 한강과 금강 유역과 더불어 한반도 중부 이남 지역에서 초기철기시대의 대표적인 유물이다.
대한민국 상법 제210조

대한민국 상법 제210조는 손해배상책임에 대한 상법 회사법의 조문이다.
조문

제210조 (손해배상책임) 회사를 대표하는 사원이 그 업무집행으로 인하여 타인에게 손해를 가한 때에는 회사는 그 사원과 연대하여 배상할 책임이 있다.
강진 무위사 극락보전

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 대한민국의 국보

종목: 국보 제13호  (1962년 12월 20일 지정)
수량: 1동
시대: 조선시대
소유: 무위사
위치
강진 무위사강진 무위사(대한민국)
주소: 전라남도 강진군 성전면 무위사로 308,  무위사 (월하리)
좌표: 북위 34° 44′ 19.6″ 동경 126° 41′ 12.4″﻿ / ﻿북위 34.738778°  동경 126.686778° ﻿ / 34.738778; 126.686778
정보: 국가유산청 국가유산포털 정보
강진 무위사 극락보전(康津 無爲寺 極樂寶殿)은 전라남도 강진군 성전면 무위사에 있는 조선 초기의 대표적인 주심포(柱心包)식 건물이다. 무위사에서 가장 오래된 건물이며 1962년 12월 20일 국보 제13호로 지정되었다.
1956년 중수시에 벽화의 묵서명(墨書銘)으로 “十二年丙申三月初吉畵成”이라는 명문이 나와 건축도 벽화가 만들어진 1476년(성종 7년)의 것으로 추측된다. 정면과 측면이 모두 3칸이며 공포는 안팎 2출목(出目)이고 두공(頭工) 위의 첨차가 좌우로 길게 뻗어 장설(長舌)로 되었고 점차 아래쪽은 주심포 특유의 곡선으로 되어 짧고 강한 앙설(仰舌)이 있다. 지붕은 맞배지붕 구조를 이루고 있다. 세부에 이르기까지 견실한 수법을 보여주는 건물이다.
개요

무위사는 신라 진평왕 39년(617)에 원효대사가 관음사(觀音寺)라는 이름으로 처음 지은 절로, 여러 차례에 걸쳐 보수공사가 진행되면서 1555년(명종 10년)에 무위사로 개칭되었다.
이 절에서 가장 오래된 건물인 극락보전은 합천 해인사 장경판전과 함께 대표적인 조선 전기 건축물로 세종 12년(1430)에 지어졌다. 앞면 3칸·옆면 3칸 크기이다. 지붕은 옆면에서 볼 때 사람 인(人)자 모양인 맞배지붕으로, 지붕 처마를 받치기 위해 장식하여 짜은 구조가 기둥 위에만 있으며 간결하면서도 아름다운 조각이 매우 세련된 기법을 보여주고 있다.
극락보전 안에는 아미타삼존불과 29점의 벽화가 있었지만, 지금은 불상 뒤에 큰 그림 하나만 남아 있고 나머지 28점은 전시관에 보관하고 있다. 이 벽화들에는 전설이 전하는데, 극락전이 완성되고 난 뒤 한 노인이 나타나서는 49일 동안 이 법당 안을 들여보지 말라고 당부한 뒤에 법당으로 들어갔다고 한다. 49일째 되는 날, 절의 주지스님이 약속을 어기고 문에 구멍을 뚫고 몰래 들여다 보자, 마지막 그림인 관음보살의 눈동자를 그리고 있던 한 마리의 파랑새가 입에 붓을 물고는 어디론가 날아가 버렸다고 한다. 그래서인지, 지금도 그림속 관음보살의 눈동자가 없다.
이 건물은 곡선재료를 많이 쓰던 고려 후기의 건축에 비해, 직선재료를 사용하여 간결하면서 짜임새의 균형을 잘 이루고 있어 조선 초기의 양식을 뛰어나게 갖추고 있는 건물로 주목 받고 있다.
같이 보기

강진 무위사 극락전 아미타여래삼존벽화 - 국보 제313호
강진 무위사 선각대사탑비 - 보물 제507호
강진 무위사 아미타여래삼존좌상 - 보물 제1312호
강진 무위사 극락전 백의관음도 - 보물 제1314호
강진 무위사 극락전 내벽사면벽화 - 보물 제1315호