stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
YTN 뉴스PLUS
방송 시간

현재 방송 시간은 2024년 5월 1일부터 기준으로 한다.
| 방송 채널 | 방송 기간 | 방송 시간 |
| --- | --- | --- |
| YTN | 2011년 1월 3일 ~ 2018년 10월 16일 | 평일 저녁 6시 ~ 8시 (2시간) |
| YTN | 2018년 10월 17일 ~ 2018년 11월 30일 | 평일 저녁 6시 ~ 7시 45분 (1시간 45분) |
| YTN | 2018년 12월 3일 ~ 2019년 4월 12일 | 평일 오후 5시 ~ 저녁 6시 (1시간) |
| YTN | 2019년 4월 15일 ~ 2020년 5월 29일 | 평일 저녁 6시 30분 ~ 7시 30분 (1시간) |
| YTN | 2020년 6월 1일 ~ 2021년 7월 9일 | 평일 저녁 6시 ~ 7시 20분 (1시간 20분) |
| YTN | 2021년 7월 12일 ~ 2024년 4월 30일 | 평일 오후 5시 50분 ~ 저녁 7시 (1시간 10분) |
| YTN | 2024년 5월 1일 ~ 현재 | 평일 오후 5시 50분 ~ 저녁 7시 50분 (2시간) |
앵커 > 남성

| 대수 | 진행자 | 진행 기간 | 비고 |
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| 1대 | 박석원 아나운서 | 2020년 6월 1일 ~ 2021년 7월 9일 |  |
| 2대 | 정지웅 아나운서 | 2021년 7월 12일 ~ 2022년 6월 3일 |  |
| 3대 | 오동건 기자 | 2022년 6월 7일 ~ 2023년 12월 15일 |  |
| 4대 | 장원석 아나운서 | 2023년 12월 18일 ~ 현재 |  |
앵커 > 여성

| 대수 | 진행자 | 진행 기간 | 비고 |
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| 1대 | 김선영 아나운서 | 2020년 6월 1일 ~ 2021년 7월 9일 |  |
| 2대 | 안보라 아나운서 | 2021년 7월 12일 ~ 2022년 6월 3일 |  |
| 3대 | 조예진 아나운서 | 2022년 6월 7일 ~ 2024년 4월 1일 |  |
| 4대 | 이여진 기자 | 2024년 4월 2일 ~ 현재 |  |
타이틀 변천사

| 역대 | 타이틀 | 방송 기간 |
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| 1기 | YTN 이브닝뉴스 | 2011년 1월 3일 ~ 2014년 10월 24일 |
| 2기 | YTN 뉴스 통 | 2014년 10월 27일 ~ 2018년 11월 30일 |
| 3기 | YTN 24 | 2018년 12월 3일 ~ 2020년 5월 29일 |
| 4기 | YTN 이브닝뉴스 | 2020년 6월 1일 ~ 2024년 4월 1일 |
| 5기 | YTN 24 | 2024년 4월 2일 ~ 2024년 4월 30일 |
| 6기 | YTN 뉴스PLUS | 2024년 5월 1일 ~ 현재 |
같이 보기

KBS 뉴스 5, KBS 뉴스 7 (KBS 1TV)
경제콘서트 (KBS 2TV)
MBC 5시 뉴스와 경제 (MBC TV)
SBS 오 뉴스 (SBS TV)
오대영 라이브 (JTBC)
MBN 뉴스와이드 (MBN)
채널A 뉴스 TOP 10 (채널A)
시사쇼 정치다 (TV조선)
뉴스잇 (연합뉴스TV)
델타 포스: 랜드 워리어

| 델타 포스: 랜드 워리어  |
| --- | --- |
개발사: 노바로직
배급사:  노바로직
디자이너: Wes Eckhart
시리즈: 델타 포스 
플랫폼: 마이크로소프트 윈도우
출시일: 북미: 2000년 12월 1일   2000년 12월 6일
장르: 1인칭 슈팅 게임
모드: 싱글플레이, 멀티플레이
버전: 1.00.42 (2002년 12월 10일자)
언어: 영어
미디어: CD
시스템 사양: CPU 400Mhz, 시스템 램 128MB, 다이렉트3D 7 지원 그래픽 카드 이상
입력장치: 컴퓨터 자판, 마우스
델타 포스: 랜드 워리어(Delta Force: Land Warrior)는 델타포스의 3번째 시리즈물로, 랜드워리어 프로그램을 구상하고 있던 미국 육군의 요청에 맞추어 제작되었다. 미국 육군의 사관생도 교육 프로그램의 일부인 부대 전술 시뮬레이션 게임으로서 군부대에 보급되었다.
미국과 캐나다를 포함하는 북미에는 2000년 12월 1일에 발매되었고, 대한민국에는 동서게임채널을 통해 배급되었다.
대원

플레이어는 5명의 특징을 가진 대원을 골라, 임무를 진행하게 된다. 그리고 대원에 따라 주 무기와 특기가 다르다.
참조

↑  트레이 워커 (2000년 12월 21일). “델타포스, 미 육군 훈련용으로 사용된다.”. 게임스팟 코리아. 2007년 10월 4일에 확인함. [깨진 링크(과거 내용 찾기)]
↑  “Delta Force: Land Warrior for PC Reviews”. 《Metacritic》. 2015년 1월 2일에 확인함.
↑  Woods, Nick. “Delta Force: Land Warrior - Review”. AllGame. 2014년 11월 15일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 1월 2일에 확인함.
↑  Liberatore, Raphael (February 2001). “Ready, Aim, Shoot in Foot (Delta Force: Land Warrior Review)” (PDF). 《Computer Gaming World》 (199): 104. 2016년 3월 28일에 확인함.
↑  Edge staff (January 2001). “Delta Force: Land Warrior”. 《Edge》 (93).
↑  Sanders, Shawn (November 2000). “Delta Force: Land Warrior Review”. Game Revolution. 2015년 1월 2일에 확인함.
↑  “REVIEW for Delta Force: Land Warrior”. 《GameFan》. 2000년 12월 30일.
↑  Marrin, John (2000년 11월 14일). “Delta Force: Land Warrior Review for PC on GamePro.com”. 《GamePro》. 2005년 2월 11일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 1월 2일에 확인함.
↑  Osborne, Scott (2000년 11월 13일). “Delta Force: Land Warrior Review”. 《GameSpot》. 2015년 1월 2일에 확인함.
↑  Kelly, Ryan (2000년 12월 28일). “Delta Force: Land Warrior (PC)”. GameSpy. 2005년 2월 23일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 1월 2일에 확인함.
↑  Adams, Dan (2000년 11월 21일). “Delta Force: Land Warrior”. 《IGN》. 2015년 1월 2일에 확인함.
↑  “Delta Force: Land Warrior”. 《PC Gamer》: 90. February 2001.
발렌팀 페르난데스

발렌팀 페르난데스(Vlanetim Fernandes, ?~1518 또는 1519)는 포르투갈 출신의 인쇄업자였다. 모라바 출신으로, 1495년에 포르투갈로 이주했다. 그는 레오노르 왕후의 명을 인쇄하였고, 《그리스도의 삶》을 작업하였다.
Tom Petty and the Heartbreakers (음반)

| 전문가 평가> 평가 점수.출처 | 전문가 평가> 평가 점수.점수 |
| --- | --- |
AllMusic: 
Blender: 
Chicago Tribune: 
Christgau's Record Guide: B+
The Essential Rock Discography: 6/10
MusicHound: 
Pitchfork: 7.0/10
The Rolling Stone Album Guide: 
The Daily Vault: A-
《Tom Petty and the Heartbreakers》는 1976년 11월 9일 셸터 레코드에 의해 발매된 미국의 록 밴드 톰 페티 앤 더 하트브레이커스의 데뷔 음반이다. 이 음반은 캘리포니아주 할리우드의 셸터 스튜디오에서 녹음되어 믹스되었다.
발매 및 홍보

처음에 이 음반은 미국에서 거의 주목을 받지 못했다. 영국 투어에 이어, 이 곡은 영국 음반 차트에서 24위까지 올랐고 싱글 〈Anything That's Rock 'n' Roll〉은 영국에서 히트를 쳤다. 거의 1년 동안 긍정적인 평가를 받은 후, 이 음반은 미국 차트에 올랐고, 1978년에 55위로 정점을 찍고 결국 골드에 올랐다.
〈Breakdown〉은 리드 싱글로 발매되었고 미국에서 톱 40에 진입했고 〈American Girl〉은 이 밴드의 대표곡 중 하나가 되었다.
곡 목록

모든 곡들은 특별한 언급이 없는 한 톰 페티에 의해 작사/작곡하였다.
| # | 제목 | 작사·작곡 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | Rockin' Around (With You) | 페티, 마이크 캠벨 | 2:29 |
| 2. | Breakdown |   | 2:43 |
| 3. | Hometown Blues |   | 2:14 |
| 4. | The Wild One, Forever |   | 3:03 |
| 5. | Anything That's Rock 'n' Roll |   | 2:24 |
| # | 제목 | 재생 시간 |
| --- | --- | --- |
| 6. | Strangered in the Night | 3:34 |
| 7. | Fooled Again (I Don't Like It) | 3:50 |
| 8. | Mystery Man | 3:03 |
| 9. | Luna | 3:58 |
| 10. | American Girl | 3:34 |
국도 제31호선

다른 뜻에 대해서는 국도 제31호선 (동음이의) 문서를 참고하십시오.
| 일반 국도 |
| --- | --- |
  31 
 영월군 북면 문곡리 31번 국도변의 영월 문곡리 건열구조 및 스트로마톨라이트 안내판
부산 ~ 신고산선
국도 제31호선
총연장: 750 km (남측 구간 627.6 km)
기점: 부산광역시 기장군 일광읍
주요 경유지: 부산광역시 기장군 울산광역시 경상북도 경주시 경상북도 포항시 경상북도 청송군 경상북도 영양군 경상북도 봉화군 강원특별자치도 태백시 강원특별자치도 영월군 강원특별자치도 평창군 강원특별자치도 홍천군 강원특별자치도 인제군 강원특별자치도 양구군 강원도 회양군 강원도 안변군
종점: 강원도 안변군 신고산면
주요 교차도로 : 새만금포항고속도로 서산영덕고속도로 영동고속도로 서울양양고속도로 동해고속도로 부산외곽순환고속도로 국도 제4호선 국도 제5호선 국도 제6호선 국도 제7호선 국도 제14호선 국도 제20호선 국도 제28호선 국도 제34호선 국도 제35호선 국도 제36호선 국도 제38호선 국도 제42호선 국도 제43호선 국도 제44호선 국도 제46호선 국도 제56호선 국도 제59호선 국도 제88호선 국가지원지방도 제28호선 국가지원지방도 제56호선 국가지원지방도 제60호선 국가지원지방도 제68호선 국가지원지방도 제69호선
국도 제31호선 (부산 ~ 신고산선, 國道第三十一號 釜山新高山線)은 부산광역시 기장군 일광읍 일광 교차로와 강원도 안변군 신고산면을 연결하는 대한민국의 일반 국도이다.
주요 경유지

기장군 (일광읍 · 장안읍)
울주군 (서생면 · 온산읍 · 청량읍) - 남구 (두왕동 · 선암동 · 신정동) - 중구 (성남동 · 우정동 · 교동 · 북정동 · 복산동 · 약사동 · 서동 · 동동) - 북구 (화봉동 · 연암동 · 어물동 · 신현동 · 무룡동 · 산하동 · 신명동)
경주시 (양남면 · 문무대왕면 · 감포읍) - 포항시 (남구 (장기면 · 구룡포읍 · 동해면 · 오천읍 · 대송면 · 연일읍 · 지곡동 · 연일읍) - 북구 흥해읍 - 남구 연일읍) - 경주시 강동면 - 포항시 북구 (기계면 · 죽장면) - 청송군 (현동면 · 부남면 · 부동면 · 청송읍 · 파천면 · 진보면) - 영양군 (입암면 · 영양읍 · 일월면 · 수비면) - 봉화군 (재산면 · 소천면 · 법전면 · 소천면 · 석포면)
태백시 (동점동 · 장성동 · 문곡동 · 황지동 · 소도동 · 혈동) - 영월군 (상동읍 · 산솔면 · 영월읍 · 남면 · 북면) - 평창군 (평창읍 · 방림면 · 대화면 · 용평면) - 홍천군 내면 - 인제군 (상남면 · 기린면 · 인제읍) - 양구군 (국토정중앙면 · 양구읍 · 동면)
회양군 (내금강면 · 안풍면 · 회양면) - 철령
안변군 위의면
노선

(■): 자동차 전용도로 구간
노선 > 부산광역시

| 이름 | 접속 노선 | 소재지 | 소재지 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 기장 나들목 (기장IC 교차로) | 600호선 부산외곽순환고속도로 65호선 동해고속도로 국도 제14호선 (기장대로) | 기장군 | 일광읍 | 기점 |
| 일광교 |  | 기장군 | 일광읍 |  |
| 이천 교차로 (이천IC교) | 일광로 | 기장군 | 일광읍 |  |
| 동백교 |  | 기장군 | 일광읍 |  |
| 동백 교차로 (동백IC교) | 차양길 | 기장군 | 일광읍 |  |
| 문중 교차로 (문중IC교) | 장곡길 | 기장군 | 일광읍 |  |
| 임랑 교차로 (임랑IC육교) | 국가지원지방도 제60호선 (해맞이로) | 기장군 | 장안읍 |  |
| 임랑교 임랑육교 |  | 기장군 | 장안읍 |  |
| 장안졸음쉼터 |  | 기장군 | 장안읍 | 양방향 |
| 장안천교 |  | 기장군 | 장안읍 |  |
| 월내 교차로 | 고무로 반룡로 | 기장군 | 장안읍 |  |
| 효암천교 |  | 기장군 | 장안읍 |  |
도로명

기장군 일광읍 일광 교차로 ~ 장안읍 임랑삼거리 : 일광로
기장군 장안읍 임랑삼거리 ~ 효암삼거리 : 해맞이로
울주군 서생면 신고리원전 교차로 ~ 온산읍 당월삼거리 : 해맞이로
울주군 온산읍 당월삼거리 ~ 처용 교차로 : 당월로
울주군 온산읍 처용 교차로 ~ 남구 신두왕사거리 : 청량로
남구 신두왕사거리 ~ 두왕사거리 : 남창로
남구 두왕사거리 ~ 공업탑로터리 : 두왕로
남구 공업탑로터리 ~ 태화교 : 봉월로
중구 태화교 ~ 북정 교차로 : 명륜로
중구 북정 교차로 ~ 북구 상방사거리 : 북부순환도로
북구 상방사거리 ~ 신명 교차로 : 무룡로
북구 신명 교차로 ~ 지경 교차로 : 동해안로
경주시 양남면 수렴리 ~ 나산초등학교 : 동해안로
경주시 양남면 나산초등학교 ~ 봉길리 교차로 : 나아봉길로
경주시 양남면 봉길리 교차로 ~ 포항시 남구 동해면 동해 교차로 : 동해안로
포항시 남구 동해면 동해 교차로 ~ 북구 흥해읍 연화 교차로 : 영일만대로
포항시 북구 흥해읍 연화 교차로 ~ 청송군 현동면 도평삼거리 : 새마을로
청송군 현동면 도평삼거리 ~ 진보면 진안사거리 : 청송로
청송군 진보면 진안사거리 ~ 월전삼거리 : 경동로
청송군 진보면 월전삼거리 ~ 수비면 회룡천 : 영양로
봉화군 재산면 회룡천 ~ 법전면 법전1교 : 갈산로
봉화군 법전면 법전1교 ~ 소천면 현동1 교차로 : 소천로
봉화군 소천면 현동1 교차로 ~ 석포면 육송정삼거리 : 청옥로
봉화군 석포면 육송정삼거리 ~ 석포리 : 태백로
태백시 구문소동 ~ 상장삼거리 : 태백로
태백시 상장삼거리 ~ 영월군 중동면 석항삼거리 : 태백산로
영월군 산솔면 석항삼거리 ~ 석항 교차로 : 영월로
영월군 산솔면 석항 교차로 ~ 영월읍 동영월 교차로 : 강원남로
영월군 영월읍 동영월 교차로 ~ 북면 영월삼거리 : 영월로
영월군 북면 영월삼거리 ~ 평창군 평창읍 마지삼거리 : 원동재로
평창군 평창읍 마지삼거리 ~ 하리 교차로 : 평창강로
평창군 평창읍 하리 교차로 ~ 후평2 교차로 : 서동로
평창군 평창읍 후평2 교차로 ~ 방림면 방림 교차로 : 뱃재로
평창군 방림면 방림 교차로 ~ 용평면 장평교 동단 : 평창대로
평창군 용평면 장평교 동단 ~ 속사삼거리 : 경강로
평창군 용평면 속사삼거리 ~ 홍천군 내면 창촌삼거리 : 운두령로
홍천군 내면 창촌삼거리 ~ 율전삼거리 : 구룡령로
홍천군 내면 율전삼거리 ~ 인제군 상남면 고석평교 북단 : 방내로
인제군 상남면 고석평교 북단 ~ 상남교 북단 : 아홉사리로
인제군 상남면 상남교 북단 ~ 인제읍 합강 교차로 : 내린천로
인제군 인제읍 합강 교차로 ~ 북면 교차로 : 설악로
인제군 인제읍 북면 교차로 ~ 양구군 국토정중앙면 광치령휴게소 : 광치령로
양구군 국토정중앙면 광치령휴게소 ~ 송청 교차로 : 춘양로
양구군 국토정중앙면 송청 교차로 ~ 동면 월운리 : 금강산로
자동차 전용도로 구간

아래 구간은 국토교통부에서 지정한 자동차 전용도로 구간이므로 보행자, 자전거 등은 통행할 수 없다. 이륜자동차 (모터사이클 혹은 오토바이)는 긴급자동차 (싸이카 및 소방용 모터사이클 등)에 한해 통행이 가능하며, 그 밖의 이륜자동차와 경운기, 우마차, 트랙터, 손수레는 통행할 수 없다.
| 도로명 |  시점 |  종점 | 총연장 (km) | 차로수 | 지정일 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 기장 ~ 장안간도로 장안 ~ 온산간도로 | 부산광역시 기장군 일광면 이천리(일광 교차로) | 울산광역시 울주군 온산읍 강양리 | 19.09 | 4 | 2011년 9월 27일 |
| 청량로(온산 ~ 두왕간도로) | 울산광역시 울주군 온산읍 처용리(온산 교차로) | 울산광역시 남구 두왕동(두왕 교차로) | 6.5 | 4 | 2011년 6월 10일 |
| 울산 ~ 강동간 도로 | 울산광역시 북구 연암동(연암 교차로) | 울산광역시 북구 신명동(신명 교차로) | 11.0 | 4 | 2009년 3월 5일 |
| 영일만대로 | 경상북도 포항시 남구 동해면 석리(동해 교차로) | 경상북도 포항시 남구 연일읍 유강리(유강 교차로) | 19.1 | 4 | 2000년 2월 24일 |
| 영일만대로 | 경상북도 포항시 남구 연일읍 유강리(유강 교차로) | 경상북도 포항시 북구 흥해읍 성곡리(의현 교차로) | 9.58 | 4 | 2005년 11월 9일 |

울산광역시 구간에 있는 태화교
경주시 문무대왕면의 국도 제31호선
꼭두방재 정상, 청송군 방향
삼자현, 청송군 부남면 방향 내리막길. 이 길은 과거 국도 제31호선이 삼자현고개를 넘어가던 길이었으나 현재는 삼자현터널이 개통되었다.
영양군 영양읍 삼지리 구하도를 지나는 국도 제31호선
국도 제31호선과 국도 제88호선영양군 일월면 문암리 문암삼거리
평창군 방림면 뱃재터널 북측의 국도 제31호선 도로변에 드러난 조선 누층군 정선 석회암층과 횡와습곡의 모습
영월군 북면 문곡리 국도 제31호선 도로변의 영월 문곡리 건열구조 및 스트로마톨라이트 표지판
태백선 석항역 부근 국도 제31호선이 태백선과 교차하는 상동가도건널목
달

다른 뜻에 대해서는 달 (동음이의) 문서를 참고하십시오.
달은 지구의 유일한 자연위성이고, 태양계의 위성 중에서는 5번째로 크다. 행성의 크기와 비교하여, 자연위성 중 가장 크다. 지구 중심부터 달 중심까지 거리는 평균 38만 4400km로, 지구 30개가 들어가는 거리이다. 이 거리면 태양계 모든 행성을 그 사이에 줄 세우고도 조금 남는다. 지구에서 태양까지 거리(1AU)의 1/389 보다 작다. 달 지름은 지구의 약 4분의 1, 태양의 약 400분의 1인 3,476 km이다. 달의 부피는 지구의 약 1/50 정도이며, 표면 중력은 지구의 약 17%이다. 달은 지구를 약 27.3일에 일주하며(공전 주기), 지구-달-태양의 위치 변화는 29.5일을 주기로 달라지는 달의 상을 만든다.(삭망 주기)
지구에서 가장 가까운 천체인 만큼, 달은 현재까지 인류가 직접 탐험한 유일한 외계이다. 1969년, 인류가 만든 최초 무인 우주선이 달로 보내기 시작하여, 1972년까지 6차례 직접 달을 탐사했다. 이후 달 탐사는 중단했으나, 2000년대에 들어, 달 탐사를 재개하였다. 2020년까지 우주인을 보내는 탐사를 계획했다.
또한, 인도에서 발사한 달 탐사선 찬드라얀 1호가 2009년 9월 26일 달에 있는 물을 발견하였다. 오래 전 소행성이 달과 충돌하여 카모오알레바가 생겼다.
아폴로 8호가 찍은 사진, 달에서 보이는 지구의 모습.
지구에서 보이는 달의 모습.
지형 > 바다

이 지역은 현무암과 용암대지이기 때문에 상대적으로 검은색과 회색을 띤다. 이 바다는 달의 앞면에서는 31.2%의 면적을 차지하고 있지만 뒷면은 겨우 2.6%를 차지한다. 이 지역은 35억 년전쯤에 생성된 것으로 추정하고 있다. 과거에 갈릴레오 갈릴레이가 달에 바다가 있다고 착각하여 '달의 바다'라고 말한 것에서 유래되었다. 대표적인 바다는 고요의 바다, 위난의 바다 등이 있다.
지형 > 고지

달 표면에서 바다를 제외한 밝은 색조를 띠는 곳을 고지라고 부른다. 대륙에는 분화구들이 빽빽하게 모여 있다. 대륙을 이루는 광물은 주로 칼슘과 알루미늄이 많이 함유된 사장석과 비슷하기 때문에 상대적으로 밝게 보인다. 약 45억 년 전쯤에 생성된 것으로 추정하고 있다.
지형 > 크레이터

크레이터는 달에서 흔한 지형이다. 대부분의 크레이터들은 충돌로 생겨났으며, 지름 1 km 정도의 작은 분화구는 화산폭발로 생성되었을 가능성이 있다고 추측된다. 상대적으로 달의 앞면(지구에서 보이는 달의 면)보다 뒷면에 더 많다. 크레이터들 중에서는 광조가 나타나는 것이 있는데, 그중 대표적인 광조가 있는 크레이터는 티코, 케플러, 코페르니쿠스이다.
지형 > 산과 산맥

지구의 산처럼 달의 표면이 솟아오른 것을 산이라고 하고, 그 산들이 모여있는 것이 산맥이다.
지형 > 계곡

달의 표면이 움푹 파인 곳을 계곡이라고 한다. 대표적인 계곡으로 슈뢰터 계곡이 있다.
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  |   |  |
| 달의 지구를 바라보는 면 |   | 달의 뒷면 |
달의 내부 구조

지구의 내부 구조는 지진파의 연구를 통해 알아 내며, 달은 달궤도를 돌고 있는 인공위성과 지진파로 파악한다. 달의 내부 구조는 아폴로 11호가 월진계를 설치한 뒤부터 내부성질을 알아 냈다.
달의 내부는 크게 표면, 맨틀, 핵, 이렇게 세 부분으로 나뉘어 있다. 표면의 두께는 평균 70km이고,(고지대 약 100 km,저지대나 바다 약 60 km) 핵의 반지름은 300~425 km 사이, 나머지 부분은 맨틀을 이루고 있다. (달의 평균 반지름 1740 km) 달의 핵은 달 전체 질량의 2% 미만을 차지하고 있다고 추측하고 있다.
밝기

알베도의 가장 간단한 형태의 정의는 람버트 알베도이다. 람버트 알베도란 람버트 표면을 가진 행성에서의 알베도이고, 람버트 표면이란 입사된 방향과는 무관하게 등방으로 반사되는 이상적인 표면을 의미한다. 행성이나 위성이 만약 람버트 표면으로 되어 있다면, 어느 방향에서나 같은 반사광이 측정된다. 그러나 달의 표면은 람버트 표면으로 이루어져 있지는 않다. 이 말은 달을 바라보는 방향에 따라 그 밝기가 바뀐다는 뜻이기도 하다. 물론 위상에 따라 그 밝기도 변하는 것도 사실이지만, 상현이나 하현일 때(-9.9등급) 보이지 않는 부분은 보름달(-12.6등급)의 1/2인 데 반해 실제 밝기는 보름달의 1/12으로 줄어드는 것을 봐도 그렇다. 이렇게 보름달일 때가 다른 위상의 달의 밝기보다 급격히 밝아지는 현상을 가리켜 충효과라고 부른다.
달의 기원설

달의 기원에는 여러 가지 설이 있으나 구체적인 가설은 4가지가 있다. 분리설, 동시생성설, 포획설, 충돌설이며, 주장된 시기 순으로 나열되어 있다.
달의 기원설 > 쌍둥이설

원시지구를 돌고 있던 많은 미행성들이 뭉쳐 그 미행성들이 지구와 달을 생성하였다는 설이다. 그러나 실제로는 지구에 비해 달의 철분이 부족하다는 점이 문제로 제기되고 있어 설득력이 떨어진다.
달의 기원설 > 포획설

과거의 달이 지구의 중력에 의해 포획되어 달이 지구 주위를 공전하게 되었다는 설. 하지만 달과 지구의 구성성분이 매우 유사하고 너무 크기가 크기 때문에 설득력이 떨어진다.
달의 기원설 > 분리설

지구가 아직 굳지 않았을 때 지금의 대양 부분이 떨어져 나갔다는 설이다.
달의 기원설 > 충돌설

이 부분의 본문은 거대충돌 가설입니다.
지구 형성 초기에 화성만한 크기의 천체 테이아가 충돌해 두 천체가 합체하고, 그 충격으로 합체한 천체의 일부가 우주 공간으로 날아가 지구 주위를 회전하면서 기체와 먼지 구름을 형성하게 되었는데, 이것이 모여 달을 형성하게 되었다는 설이다. 컴퓨터 시뮬레이션으로 그 가능성이 입증되었다(현재 가장 유력한 설인 이유). 또한 이 설은 달 암석의 화학 조성의 특징(지구와 매우 유사함)에 대해서도 잘 설명해 주기 때문에 가장 유력한 학설이다. 특별히 지구와 충돌 각도가 이상적인 45도가 되어 지구와 달이 공존하는 결과를 만들어서 지구에 절대적인 영향을 주게 되었다고 한다. 그러나 테이아도 외부 천체이기 때문에 테이아와 지구의 구성 성분도 다를 수 있다는 문제점도 있다.
지구와의 관계

달은 지구와 45도 각도로 충돌함으로써 지구의 중력에 끌려 지구를 도는 위성이 되었다. 이런 인연으로 인해 달은 지구에게 엄청난 영향을 주고 있으며 실제로 태양만큼이나 지구에 없어서는 안되는 소중한 천체이다. 달이 없다면 지금 지구의 생명체가 존재할 수 없으며 달로 인해 생명의 움직임이 활발하게 되었다.
지구와의 관계 > 달의 궤도

달은 지구에서 가까운 곳에 있기 때문에 직접 삼각 측량에 의해 거리를 측정할 수가 있다. 지구상의 떨어진 두 지점에서 동시에 달의 위치를 관측하면 시차를 측정할 수 있기 때문에 거리도 구할 수 있다.
달은 지구에서 약 38만 5천km 떨어진 곳에 있으며, 지구의 주위를 돌고 있다. 달이 지구 주위를 돌고 있는 것은 달과 지구 사이의 만유인력 때문이다. 태양이나 다른 행성에서 오는 인력도 작용하지만 그다지 크지 않기 때문에 무시해도 된다. 따라서 근사적으로는 달의 운동은 2체 문제이며, 달의 궤도는 타원이 된다.
달의 반지름은 지구 반지름의 약 4분의 1이며, 질량은 지구 질량의 1/81.3이고, 달과 지구의 공통 중심은 지구 내부에 있다. 달 궤도의 반지름은 38만 4,400km이며, 이것이 달과의 평균 거리가 된다.
달 궤도의 이심률(離心率, e)은 0.05488이며, 지구와 달의 거리는 36만 3,300km에서 40만 5,500 km 범위에서 변화한다. 이는 상당히 큰 변화이며, 달 사진을 여러 장 찍어 비교해 보면 상(像)의 크기가 다르다는 것을 확인할 수가 있다.
달의 궤도면은 황도에 대해 5°9′기울어져 있다. 이로 인해 태양에서의 우력(偶力)이 작용하여 궤도면이 18.61년 주기로 방향을 바꾼다. 또 천구상의 달의 궤도를 백도라고 한다.
달은 매년 지구로부터 3.8cm씩 멀어져가고 있다.
지구와의 관계 > 상대적인 크기

달은 지구와 비교해 볼 때 상대적으로 작다. 지구는 달의 1.6배이며 지구 지름의 1/4 이고 지구 질량의 1/81이다. 비록 왜행성인 명왕성의 위성 카론에 비해서는 작지만, 태양계에서 행성(지구)과 위성(달)의 크기 비가 가장 큰 위성이다.
그러나 지구와 달은 여전히 이중행성계보다는 지구-위성 관계로 여겨진다. 왜냐하면 지구와 달의 무게중심이 지구표면 아래 1700 km(지구반지름의 1/4)에 위치하기 때문이다.
지구와의 관계 > 지구에서 본 모습

달은 석탄과 비슷한 반사율을 보이며 상대적으로 작은 알베도를 갖고있다. 그럼에도 불구하고 달은 태양 다음으로 하늘에서 두 번째로 밝은 물체이다.
이것은 부분적으로 반대효과(opposition effect)의 밝기향상 때문이다. 달이 1/4일때, 보름달 일때의 1/10 정도의 밝기이며 반달의 1/2정도의 밝기이다.
부가적으로 시각계에서 색의 항상성은 물체와 그 물체 주위의 색깔 관계를 재조정한다. 따라서 둘러싸고 있는 하늘이 비교적으로 어둡기 때문에 햇빛 비치는 달을 밝은 물체로 인식한다. 주연 감광없이 보름달의 끝부분은 달의 중심만큼 밝아 보인다. 이는 어느 방향보다도 태양쪽으로 더 많은 빛을 반사하는 달의 토양의 반사적인 특징 때문이다. 달은 지평선에 가까워질 때 더 커보인다. 그러나 그것은 BC 7세기에 처음으로 묘사된 달의 착시라고 알려진 단순한 정신적 작용이다.
지구와의 관계 > 달의 위상변화

이 부분의 본문은 달의 위상입니다.
달과 지구는 태양 빛을 받고 있기 때문에 달의 모양은 지구와 태양과의 상대 위치에 따라 달리 보인다. 이렇게 달이 달라 보이는 것을 위상 변화라고 한다. 이러한 변화는 달, 지구, 태양의 상대 위치가 바뀌면서 달이 지구 쪽으로 반사하는 태양 빛의 양이 변하기 때문에 생긴다. 달, 지구, 태양의 상대 위치가 규칙적으로 바뀌기 때문에 달의 위상변화도 규칙적으로 일어난다. 초저녁 서쪽하늘에 오른쪽만 밝은 얇은 초승달로 시작해서 점점 커져서 반달이 되고 보름달이 된다. 그 후에 새벽에 동쪽하늘에 왼쪽만 밝은 가느다란 그믐달이 된다.
지구와의 관계 > 개기월식과 부분월식

달이 보름달이 되면 태양과 지구와 달의 위치가 태양-지구-달 이 되는데,이때 지구의 그림자가 달을 가리면서 일어나는 것이 월식이다. 개기월식은 달의 전체를 가린 것을 말한 것이고, 부분월식은 달이 완전히 가려지지 않은 월식을 말한다. 개기월식이 일어났을때, 태양빛이 달에 반사되는 경우가 있는데, 그것을 레드문(또는 옐로문)이라고 한다.
달 탐사

이 부분의 본문은 달 탐사입니다.
로켓 동력에 의한 우주 개발이 시작된 이래 그 주요 목표의 하나는 달의 탐사였다. 1957년 스푸트니크 1호 인공위성이 궤도를 돌고 난 이후, 미국과 구소련은 달 탐험을 목표로 우주개발 경쟁을 벌였다. 이후 한동안 달 탐사가 중지되었으나, 2000년대 중반부터 일본·중국·인도를 중심으로 다시 재개되었다.
2020년부터 세계 각국에서 달 유인 기지를 건설하려는 계획이 활발하다. 유럽우주국, ESA의 국장 디트리히 뵈르너는 미 우주 심포지움에서 달 정거장 건설을 강하게 어필하기도 하였다.
달 탐사 > 미국

미국은 1958년 달을 목표로 파이어니어 1호를 발사했으나, 달까지 비행하는 데에 실패하고 2호도 다시 실패로 끝났다. 이후 달 탐사에서 1961년 8월 23일 발사된 탐사 우주선 레인저 1호에서 6호까지 계속 실패하였다.
1964년 7월 28일에 발사한 제7호에서 텔레비전 카메라에 의한 달면 관측에 성공, 달에 충돌할 때까지 4,308장의 월면 사진을 지상으로 보냈다. 1966년 5월 30일에는 서베이어 1호를 발사하여 월면에 연착륙시켰고, 또한 루나 오비터 1호도 같은 해 8월에 달 상공을 도는 위성이 되었다. 1967년 11월 7일에 쏘아올린 서베이어 6호는 월면에 연착륙하고 나서 역추진 로켓을 작동시켜 다시 이륙, 장소를 다른 곳으로 옮기는 등의 복잡한 실험에 성공하였다.
달 탐사 > 미국 > 아폴로 계획

아폴로 계획  문서를 참고하십시오.
아폴로 계획은, 1961년부터 1972년까지 미국항공우주국을 중심으로 진행된 달 탐사계획이다. 1968년 10월 12일, 3명의 우주 비행사를 태운 아폴로 7호를 케이프 케네디 우주센터에서 발사하여 달 비행 연습을 위해 11일간 지구를 돌면서 우주선의 성능과 조작을 테스트했다. 새턴 1B형으로 발사했고, 후에 더 큰 새턴 V가 사용되었다.
1968년 아폴로 8호는 최초로 사람을 태우고 달 주위를 돌았다. 총 10번 선회한 뒤 지구로 귀환하였다. 1969년에는 유인 우주선 아폴로 11호가 달에 착륙하였고, 승무원 닐 암스트롱이 달에 첫 발을 딛고 지구로 귀환하였다.
달 탐사 > 미국 > 아르테미스 계획

아르테미스 계획  문서를 참고하십시오.
아르테미스 계획은 미국 항공 우주국과 함께 유럽 우주국, 일본 우주항공연구개발기구, 캐나다 우주국이 협력하여 유인 달 탐사와 이후 유인 화성 탐사를 목적으로 하는 계획이다. 2017년부터 현재 진행 중이다.
2022년 아르테미스 1호 미션에서 SLS 로켓으로 오리온 우주선을 무인 발사하여 둘의 성능을 확인하였다. 다음 미션은 2024년에 예정되어 있는 아르테미스 2호이며 유인 발사 미션이다.
달 탐사 > 구소련 > 루나 계획

루나 계획  문서를 참고하십시오.
1959년 1월 2일에 구소련이 쏘아올린 루나 1호는 달면에서 약 6,000 km 떨어진 곳을 통과하였고, 같은 해 9월 12일에 발사한 루나 2호는 인공 물체를 월면에 충돌시켰다. 역시 같은 해 10월 4일에 비행한 루나 3호는 그 때까지 인간이 바라본 적이 없는 달의 뒤쪽을 사진으로 촬영하여 지상으로 전송하는 데 성공했다.
1965년 5월 9일에 발사한 루나 5호로 월면에 관측선을 연착륙(軟着陸)시키려 했으나 실패하여 달에 충돌했다. 이듬해인 1966년 1월 31일에 지구를 출발한 루나 9호는 착륙에 성공하여 월면에서 텔레비전 카메라 등으로 관측을 하고 3일간에 걸쳐서 데이터를 지구로 보냈다. 같은 해 3월 31일에 구소련이 쏘아올린 루나 10호는 처음으로 달 주위 궤도를 도는 위성이 되어 상공에서 월면을 탐사하는 데에 성공했다.
1968년 9월 15일에 구소련이 발사한 존드 5호는 달을 돌고 나서 6일 후에 인도양으로 되돌아옴으로써 구소련의 유인 달 비행의 가능성을 시사하였다. 하지만, 구소련은 결국 달에 유인 우주선을 보내지는 못했다.
이후 루나 16호, 루나 20호, 루나 24호가 달 암석 샘플을 채집하여 귀환하였다.
달 탐사 > 한국

2013년 1월 30일 한국에서 달 탐사를 위해 2018년까지 KSLV-II호를 개발해 1톤급 위성을 우주에 올리고 (2021년에 시험발사를 했지만 위성모사체가 적정 고도에 도달하지 못했다.)2023년, 2025년 각각 달궤도선과 달착륙선을 보낸다는 계획을 발표했다.
2022년 8월 5일 08시 08분 48초에 미우주군기지 케이프 커내버럴에서 달탐사선 다누리를 발사하여 09시 40분 경에 지상국과 첫 교신에 성공하였다. 이후 몇 번의 궤적 수정 기동을 거쳐 2022년 12월 27일 달 궤도 진입에 성공함으로써 대한민국은 일곱 번째 달 탐사 국가가 되었다.
달 탐사 > 인도

2008년 10월 22일 인도에서 달탐사를 위한 찬드라얀 1호가 발사되었다. 2009년 9월 26일에는 달에서 물을 발견하였다.
달 탐사 > 중국

2007년 10월 25일 중국에서 창어 계획의 일환으로 달 탐사용 위성인 창어 1호를 발사하였다.
달 탐사 > 일본

2007년 9월 14일 일본에서 달 탐사용 위성인 셀레네 (가구야)를 발사하였다.
달 탐사 > 탐사 계획

대한민국에서는 2020년 첫 달 탐사 우주선을 쏘아 올릴 계획을 준비하고 있다.
미국항공우주국(NASA)은 달의 극 지점에 영구 기지 건설을 계획하고 있다.
인도는 2018년경에 달착륙을 목표로 한 찬드라얀 2호를 계획중에 있으며, 2020년에는 유인 우주선의 달착륙을 계획하고 있다.
달 탐사 > 관련 법률

소비에트 연방과 미국에 의해 여러 차례 상징적인 깃발이 뿌려지거나 꽂혔지만, 어느 나라도 달표면의 일부에 대한 소유권을 주장하고 있지 않다. 러시아와 미국은 달을 공해(公海)와 같은 관할로 여기는 '우주 조약(Outer Space Treaty)'에 가입하고 있다. 이 조약은 또한 달을 평화적인 용도로 사용하도록 제한하여, 군사시설이나 핵무기를 포함한 대량살상을 위한 무기를 설치할 수 없게 되어 있다.
달의 자원을 어느 한 국가가 개발하는 것을 막기 위해 '달 조약(Moon Treaty)'이 제안되었으나, 우주 개발에 참여하는 어느 국가도 참여하지 않았다.
관련 문화

달은 인류의 생활 전반에서 큰 영향을 주었다. 달은 밤을 밝혀주는 가장 밝은 빛이며, 차고 기우는 주기를 갖고 있다. 음력은 달을 기준으로 하며, 양력의 달(월)의 명칭과 기간, 월요일(Monday)의 명칭도 달에 기원하였다.
관련 문화 > 일반적인 인식

달에 대한 일반적인 인식은 시대와 장소에 따라 다른 모습을 보인다.
관련 문화 > 일반적인 인식 > 동아시아

조선초에 저술된 《천문류초》에는, 달은 대음(大陰)의 정수이고, '음'의 우두머리이며, 해와 짝을 이루는 것으로 설명되어 있다. 달의 궤도는 황도와의 상대적인 위치에 따라 청도, 적도, 백도, 흑도로 구분하였다.
달은 종종 계수나무 밑에서 절구를 찧는 토끼로 비유되었다.
달은 예와 함께 하늘에서 쫓겨난 항아가 불사약을 먹고 두꺼비가 되어 숨은 것으로 비유되기도 한다.
한국에는, 남매가 해와 달이 되었다는 '해와 달이 된 오누이' 이야기가 전해진다.
미얀마에는, 달의 여신의 자비를 받은 홀아비 할아버지가 쌀겨를 먹이고 기른 토끼와 함께 달에서 산다는 이야기가 전해진다.
일본에는, 대나무에서 태어난 아이가 성장하여 달로 돌아간다는 '다케토리 이야기(竹取物語)'가 전해진다.
관련 문화 > 일반적인 인식 > 유럽

아리스토텔레스는 달이 에테르로 구성된 하늘과 4원소가 변환되는 영역을 구분하는 경계가 된다고 생각하였다.
달과 관련된 다양한 전설이 있다. 달의 바다와 육지가 만들어내는 모양에 대한 상상도 다양하다.
원시 시대의 남자들은 달을 유혹자라고 상상하기도 했다. 달은 월경이 있는 밤마다 자신들이 여성과의 쾌락을 포기하고 있는 사이에 여성과 잠자리를 같이 한다고 생각했다. 여성들은 달을 수호신으로서 숭배했다. 달이 그녀들에게 남성의 금욕기간을 주었기 때문이다.
그리스 신화의 아르테미스는 달의 여신이다.
달의 명칭 > 동아시아

달은 태양(太陽)과 대비되는 태음(太陰)으로 여겨졌지만 해와 달리 태음이라고 불리지는 않는다.
미인을 나타내는 말 월궁항아(月宮姮娥)에 빗대어 항아(姮娥)라고 불리기도 한다.
한국어: 달
일본어: つき(月, 쓰키)
중국어: 月亮(Yuèliang, 웨량)
달의 명칭 > 유럽

그리스: Luna, Artemis
라틴어: Selena, Diana
영어: The Moon
독일어: Der Mond
프랑스어: La lune
달의 명칭 > 기타

스와힐리어: mwezi
에스페란토: luno
같이 보기

위성
달의 위상
신월
초승달
상현
보름달
하현
그믐
슈퍼문
블루문
달의 바다
시데레우스 눈치우스
월식
아폴로 17호가 찍은 사진.
달의 내부 구조.
달과 구름. 주변의 원은 회절에 의한 것이다.
지구, 달, 그 사이의 거리를 실제 축척으로 표현한 그림. 노란 선의 진행은 빛의 속도를 나타낸다.
지구에서 보는 한 달 동안의 태양에 의한 빛의 방향의 각도 변화와 그 결과의 양상
개기월식
달에서 본 지구
달의 표면을 절구를 찧는 토끼로 형상화한 모습
한자의 달 월
국도 제5호선

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| 일반 국도 |
| --- | --- |
  5 
 강원특별자치도 화천군을 지나고 있는 국도 제5호선
국도 제5호선
노선도

총연장: 1252 km (남측 구간 617.9 km)
기점: 경상남도 통영시 도남동
주요 경유지: 경상남도 통영시 경상남도 거제시 경상남도 창원시 경상남도 함안군 경상남도 창녕군 대구광역시 경상북도 칠곡군 대구광역시 군위군 경상북도 의성군 경상북도 안동시 경상북도 영주시 충청북도 단양군 충청북도 제천시 강원특별자치도 원주시 강원특별자치도 횡성군 강원특별자치도 홍천군 강원특별자치도 춘천시 강원특별자치도 화천군 강원특별자치도 철원군 강원도 김화군 강원도 평강군 강원도 안변군 강원도 원산시 강원도 문천시 함경남도 고원군 함경남도 영흥군 함경남도 정평군 함경남도 함주군 함경남도 함흥시 함경남도 함주군 함경남도 장진군 량강도 김형직군 자강도 자성군
종점: 자강도 자성군 중강면
주요 교차도로 : 서산영덕고속도로 중앙고속도로 서울양양고속도로 중부내륙고속도로지선 대구외곽순환고속도로 국도 제2호선 국도 제4호선 국도 제6호선 국도 제14호선 국도 제19호선 국도 제25호선 국도 제26호선 국도 제28호선 국도 제30호선 국도 제34호선 국도 제36호선 국도 제38호선 국도 제42호선 국도 제43호선 국도 제46호선 국도 제56호선 국도 제59호선 국도 제77호선 국도 제79호선 국가지원지방도 제28호선 국가지원지방도 제30호선 국가지원지방도 제58호선 국가지원지방도 제67호선 국가지원지방도 제68호선 국가지원지방도 제70호선 국가지원지방도 제79호선 국가지원지방도 제86호선 국가지원지방도 제88호선
국도 제5호선은 대한민국 경상남도 통영시 도남동 미륵도와 평안북도 자성군 중강면을 잇는 총 연장 1252km의 대한민국의 일반 국도이다. 한반도 국도 중 거리가 가장 긴 노선이다.
개요

안동시와 대구광역시 구간이 이른바 구안 국도라 불리며 왕복 4차선 도로로 새로 건설되어 경상북도의 주요 교통망으로 이용되고 있다. 또 영주시 - 안동시 구간 확장 공사가 완료되었다.
중부내륙고속도로 중 과거 구마고속도로 구간과 중앙고속도로와 나란히 놓여있는 것이 특징이다. 그 외에 충청북도 단양군과 제천시, 강원특별자치도 원주시와 횡성군·홍천군·춘천시 간의 이동 수요가 많은 노선이기도 하다. 원주에서 홍천으로 가는 대부분의 시외버스들은 5번 국도를 많이 이용한다. 대구에서 경상남도 창녕·창원 구간도 4차선으로 잘 단장되어 있다.
현재 이순신대교를 비롯한 거제시 ~ 창원시 구간 건설을 계획중이며, 예전 마산시 구간은 마산시청 앞이 시점이었으나 시점이 거제시로 바뀌고 창원시 통과구간이 이순신대교 ~ 현동교차로 ~ 쌀재터널 ~ 내서읍 중리로 변경되었다.
이후 2021년 6월 22일자로 기점이 다시 경상남도 통영시 도남동으로 연장되었다.
주요 경유지 > 대한민국 구간

통영시 (도남동 · 한산면) - 거제시 (동부면 · 거제면 · 상동동 · 고현동 · 양정동 · 수월동 · 연초면 · 하청면 · 장목면) - 창원시 (마산합포구 (구산면 · 덕동동 · 현동 · 우산동 · 예곡동) - 마산회원구 내서읍) - 함안군 (칠원읍 · 칠서면 · 칠북면 · 칠서면) - 창녕군 (길곡면 · 도천면 · 영산면 · 계성면 · 장마면 · 창녕읍 · 대지면 · 대합면 · 성산면)
달성군 (구지면 · 유가읍 · 구지면 · 현풍읍 · 유가읍 · 현풍읍 · 논공읍 · 옥포읍 · 화원읍) - 달서구 (대곡동 · 진천동 · 상인동 · 송현동) - 남구 대명동 - 달서구 (성당동 · 두류동) - 서구 (내당동 · 평리동 · 비산동) - 북구 (팔달동 · 매천동 · 태전동 · 읍내동)
칠곡군 (동명면 · 가산면)
군위군 (효령면 · 군위읍)
의성군 (봉양면 · 의성읍 · 단촌면) - 안동시 (일직면 · 남후면 · 수상동 · 옥동 · 태화동 · 옥동 · 송현동 · 이천동 · 서후면 · 북후면 · 서후면 · 북후면) - 영주시 (평은면 · 이산면 · 문수면 · 이산면 · 문수면 · 조암동 · 문정동 · 가흥동 · 장수면 · 상줄동 · 안정면 · 봉현면 · 풍기읍)
단양군 (대강면 · 단성면 · 단양읍 · 매포읍) - 제천시 (대량동 · 고명동 · 강제동 · 명지동 · 강제동 · 천남동 · 신동 · 봉양읍)
원주시 (신림면 · 판부면 · 관설동 · 단구동 · 개운동 · 인동 · 평원동 · 학성동 · 태장동 · 소초면) - 횡성군 (횡성읍 · 공근면) - 홍천군 (홍천읍 · 북방면) - 춘천시 (동산면 · 동내면 · 동면 · 신북읍 · 서면 · 사북면) - 화천군 (하남면 · 화천읍 · 상서면) - 철원군 (근남면 · 김화읍 · 근북면)
주요 경유지 > DMZ이후(현 조선민주주의인민공화국) 구간

평강군 평강읍
안변군 신고산면 - 원산시 - 문천군 문천면 - 고원군 고원읍 - 영흥군 영흥읍 - 함흥시 - 장진군 (장진면 · 동문면)
후창군 후창면(후창강구) - 자성군 중강면
노선

(■): 자동차 전용도로 구간
노선 > 경상북도 (대구광역시 군위군 이남 지역)

| 이름 | 접속 노선 | 소재지 | 소재지 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 동명동호 나들목 (동명동호IC 교차로) | 700호선 대구외곽순환고속도로 | 칠곡군 | 동명면 | 국도 제25호선과 중복 |
| 동명사거리 | 국가지원지방도 제79호선 (한티로) 금암2길 | 칠곡군 | 동명면 | 국도 제25호선과 중복 국가지원지방도 제79호선과 중복 |
| (이름 없음) | 금암중앙길 | 칠곡군 | 동명면 | 국도 제25호선과 중복 국가지원지방도 제79호선과 중복 |
| (이름 없음) | 남원로 | 칠곡군 | 동명면 | 국도 제25호선과 중복 국가지원지방도 제79호선과 중복 |
| 소야고개 |  | 칠곡군 | 동명면 | 국도 제25호선과 중복 국가지원지방도 제79호선과 중복 |
| 소야고개 |  | 칠곡군 | 가산면 | 국도 제25호선과 중복 국가지원지방도 제79호선과 중복 |
| 다부원앞 | 다부원1길 | 칠곡군 | 가산면 | 국도 제25호선과 중복 국가지원지방도 제79호선과 중복 |
| 다부원 교차로 (유학산교) | 국가지원지방도 제79호선 지방도 제923호선 (호국평화로) | 칠곡군 | 가산면 | 국도 제25호선과 중복 국가지원지방도 제79호선과 중복 지방도 제923호선과 중복 |
| 다부동전승비 가산초등학교 가산면사무소 |  | 칠곡군 | 가산면 | 국도 제25호선과 중복 지방도 제923호선과 중복 |
| 천평삼거리 | 국도 제25호선 지방도 제923호선 (낙동대로) | 칠곡군 | 가산면 | 국도 제25호선과 중복 지방도 제923호선과 중복 |
| 가산 나들목 | 55호선 중앙고속도로 | 칠곡군 | 가산면 | 하행 지하차도로 직진 |
| (이름 없음) | 지방도 제514호선 (인동가산로) | 칠곡군 | 가산면 | 지방도 제514호선과 중복 |
노선 > 대구광역시 (경상북도 칠곡군 이북 지역)

| 이름 | 접속 노선 | 소재지 | 소재지 | 비고 |
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| 농협군위유통센터 |  | 군위군 | 효령면 |  |
| 구효령정류소 | 장군로 | 군위군 | 효령면 |  |
| 경북대학교 자연사박물관 (구 장군초등학교) |  | 군위군 | 효령면 |  |
| 중구삼거리 | 중구2길 | 군위군 | 효령면 |  |
| 효령교 |  | 군위군 | 효령면 |  |
| 효령삼거리 | 치산효령로 | 군위군 | 효령면 |  |
| 불로삼거리 | 불로길 | 군위군 | 효령면 |  |
| 병천교 |  | 군위군 | 효령면 |  |
| 간동삼거리 | 효우로 | 군위군 | 효령면 |  |
| 군위학생문화예술체험장 (구 군위남부초등학교) |  | 군위군 | 군위읍 |  |
| 군위 나들목 (군위IC 교차로) | 55호선 중앙고속도로 국도 제67호선 (장천로) | 군위군 | 군위읍 |  |
| (이름 없음) | 군청로 | 군위군 | 군위읍 |  |
| 군위교 | 국가지원지방도 제68호선 (도군로) | 군위군 | 군위읍 | 국가지원지방도 제68호선과 중복 |
| (이름 없음) | 대북길 | 군위군 | 군위읍 | 국가지원지방도 제68호선과 중복 |