stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Gereja Santo Barnabas, Pamulang
Fasilitas lainnya

Gereja ini memiliki sebuah kapel adorasi abadi yang bernama Kapel Santa Maria de Fatima. Kapel ini diresmikan dan diberkati pada 9 Januari 2010 oleh R.P. Yulianus Puryanto, S.C.J. Selain itu terdapat juga taman doa dengan patung Bunda Maria de Fatima yang diberkati pada 13 Mei 2008. Pada 21 Juli 2018, Uskup Agung Jakarta, Ignatius Suharyo meresmikan Gedung Karya Pastoral André Prévot Paroki Pamulang.	Gedung Karya Pastoral sebelumnya dibangun pada November 2009 dan juga diresmikan oleh Mgr. Suharyo yang saat itu merupakan Uskup Agung Koajutor Jakarta.
Kapel Adorasi Santa Maria de Fatima.
Patung Bunda Maria de Fatima.
Gedung Karya Pastoral André Prévot.
Stasi

Paroki Pamulang mencakup juga sebuah kapel yang berada di sebuah panti werdha (jompo) milik Yayasan Bina Bhakti. Kapel ini terletak di Kelurahan Babakan.
Galeri

Eksterior gereja pada tahun 2025
Porta Sancta (pintu suci) dalam rangka Yubileum 2025
Porta Sancta (pintu suci) dalam rangka Yubileum 2025
Pranala luar

Situs web resmi
Gereja Santo Barnabas, Pamulang di Instagram
Altar.
Bandar Udara Semporna

Bandar Udara Semporna (IATA: SMM, ICAO: WBKA) adalah bandar udara yang melayani wilayah Semporna di negara bagian Sabah di Malaysia. Tidak ada penerbangan berjadwal ke bandar udara ini.
Pranala luar

Short Take-Off and Landing Airports (STOL) di Malaysia Airports Holdings Berhad
Catatan kecelakaan di Bandar Udara Semporna di situs web Aviation Safety Network
Wury Estu Handayani

| Wury Estu Handayani |
| --- | --- |

 
Istri Wakil Presiden Indonesia ke-13
Masa jabatan 20 Oktober 2019 – 20 Oktober 2024
Wakil Presiden: Ma'ruf Amin
Pendahulu Mufidah Jusuf KallaPengganti Selvi Ananda
 
Informasi pribadi
Lahir: 6 Maret 1974 (umur 50) Jakarta,  Indonesia
Kebangsaan: Indonesia
Suami/istri: Bangsdin M. Noor (m. 1995; w. 2012) Ma'ruf Amin (m. 2014)
Dikenal karena: Istri dari Wakil Presiden Ma'ruf Amin


Sunting kotak info • L • B
 
Wury Estu Handayani (lahir 6 Maret 1974
) adalah Istri Mantan Wakil Presiden Indonesia, Ma'ruf Amin. Wury merupakan aparatur sipil negara pada Suku Dinas Kesehatan Jakarta Selatan sejak 1995 hingga 2019 dan pernah menduduki jabatan Bendahara Persatuan Perawat Gigi Indonesia tahun 2005–2010.
Kehidupan pribadi

Wury Estu Handayani lahir di Jakarta, 6 Maret 1974. Ia merupakan istri kedua dari Wakil Presiden Ma'ruf Amin setelah istri pertamanya meninggal dunia akibat penyakit kanker pada tahun 2013. Sebelum menikah dengan Ma'ruf, Wury juga merupakan seorang janda setelah suami pertamanya meninggal pada tahun 2012. Pada pernikahan pertamanya dengan Bangsdin M. Noor sejak tahun 1995, Ia dikaruniai 2 orang putri Keduanya melangsungkan pernikahan pada 31 Mei 2014 di Masjid Istiqlal, Jakarta setelah melalui proses perkenalan (ta'aruf) yang cukup singkat. Mantan Wakil Presiden Jusuf Kalla dan mantan Menko Perekonomian Hatta Rajasa menjadi saksi pernikahan mereka.
Pendidikan

Wury menamatkan pendidikan strata satu (S1) di Akademi Kesehatan Gigi Poltekkes Departemen Kesehatan Republik Indonesia pada tahun 2001. Ia juga merupakan seorang aparatur sipil negara pada Suku Dinas Kesehatan Jakarta Selatan dan pernah menjadi perawat gigi di sebuah puskesmas di Pasar Minggu, Jakarta Selatan.
Penghargaan

Indonesia :
Bintang Mahaputera Adipradana (2023)
Pranala luar

Situs web resmi
| Gelar kehormatan  |
| --- | --- | --- |

| Didahului oleh: Mufidah Jusuf Kalla | Istri Wakil Presiden Indonesia 2019-2024 | Diteruskan oleh: Selvi Ananda |
| l b Istri dan Suami Wakil Presiden Indonesia |
| --- | --- |
 1 Siti Rahmawati  2 KRA Pintakapurnama  3 Nelly Malik  4 Karlinah Wirahadikusumah  5 Ratu Emma Norma  6 Tuti Sutiawati  7 Hasri Ainun Habibie  8 Taufiq Kiemas  9 Asmainah  10 & 12 Mufidah Kalla  11 Herawati Boediono  13 Wury Estu Handayani  14 Selvi Ananda 
Ma'ruf Amin dan Wury Estu Handayani
Lerwick

Lerwick
Lerwick (//) (norwegia: Leirvik) adalah pelabuhan utama di Kepulauan Shetland, Skotlandia, yang berpusat 123 mil (200 km) di lepas pantai utara daratan Skotlandia dan di pantai timur Shetland Daratan. Lerwick berjarak 211 mil (340 km) north-by-northeast dari Aberdeen, 222 mil (357 km) barat pelabuhan Bergen di Norwegia dan 228 mil (367 km) tenggara dari Tórshavn di Kepulauan Faroe.
Lerwick, satu-satunya burgh di Shetland, memiliki populasi sekitar 7.500 jiwa pada tahun 2010 dan merupakan kota paling utara dan paling timur Skotlandia.
Salah satu dari stasiun cuaca pantai Inggris berada di kota ini.
Demografi

Lerwick memiliki penduduk 6.958 jiwa pada tahun 2011. Penduduk Lerwick terdiri atas 97% kulit putih (83,3% Skotlandia, 8,9% Inggris Lainnya, 2,6% lainnya, 1,4% Polandia, 0,8% Irlandia), 2,2% Orang Asia atau Asia Skotlandia atau Asia Inggris, dan 0,8% kelompok etnis lain. Dari sisi ketenagakerjaan, penduduk Lerwick 2,5% pengangguran, 17,3% bekerja paruh-waktu, dan 50,3% bekerja penuh.
Transportasi

Lerwick dilayani oleh Bandara Tingwall yang terletak beberapa mil jauhnya dan Bandara Sumburgh yang berada lebih jauh ke selatan dan melayani penerbangan sepanjang tahun ke beberapa destinasi di Skotlandia.
Northlink Ferries mengoperasikan layanan feri antara Lerwick dan Aberdeen, serta secara teratur ke Kirkwall di Orkney Islands.
Dewan Kepulauan Shetland mengoperasikan layanan feri ro-ro ke Skerries Luar dan Bressay dari terminal di pusat kota.
Layanan bus lokal disediakan oleh Kemitraan Transportasi Regional ZetTrans dan dioperasikan oleh sejumlah operator.
Galeri

Pelabuhan Lerwick
Pemandangan Lerwick dari Bressay
Daerah komersial
Balai Kota Lerwick
Lerwick dari Fort Charlotte
Lihat pula

Leirvik – desa di pulau Eysturoy, salah satu dari Kepulauan Faroe.
Leirvik, di daerah Sogn og Fjordane, Norwegia.
Lervik - sebuah desa di Kotamadya Fredrikstad, Norwegia.
Catatan dan referensi

↑  Semua jarak menjadi lebih besar karena terpisah oleh laut, sehingga ada beberapa perbedaan nilai dari daratan yang berada di antaranya
↑  "Visit.Shetland.org". Visit Shetland. Diakses tanggal 25-12-2010.  Periksa nilai tanggal di: |access-date= (bantuan)
↑  "Lerwick climate information". Lerwick climate information. Diakses tanggal 09-08-2015.  Periksa nilai tanggal di: |access-date= (bantuan)
↑  "Lerwick sunrise and sunset - December". Sunrise and Sunset. Diakses tanggal 27-10-2015.  Periksa nilai tanggal di: |access-date= (bantuan)
↑  "Sunrise and sunset for Lerwick - June". Sunrise and Sunset. Diakses tanggal 27-10-2015.  Periksa nilai tanggal di: |access-date= (bantuan)
↑  "Lerwick 1981-2010 Averages". Met Office. Diakses tanggal 30-01-2016.  Periksa nilai tanggal di: |accessdate= (bantuan)
↑  "Lerwick 1961-1990". NOAA. Diakses tanggal 30-01-2016.  Periksa nilai tanggal di: |accessdate= (bantuan)
↑  "Manchester ringway extreme values". KNMI. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-02-02. Diakses tanggal 30-01-2016.  Periksa nilai tanggal di: |accessdate= (bantuan)
↑  Scotland's Census 2011, National Records of Scotland, 2011.
↑  "Routes and destinations". Shetland.gov. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-10-26. Diakses tanggal 19-08-2016.  Periksa nilai tanggal di: |access-date= (bantuan)
↑  "Shetland's Transport Partnership Website". Diakses tanggal 27-10-2011.  Periksa nilai tanggal di: |access-date= (bantuan)
Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Lerwick.
Wikiwisata memiliki panduan wisata .
Shetlopedia.com – Laman Lerwick Diarsipkan 2013-07-30 di Wayback Machine.
Shetland dalam Statistik, yang diterbitkan oleh Dewan Kepulauan Shetland 2006 Diarsipkan 2020-10-01 di Wayback Machine.
SIBC – Situs web resmi
Northlink Ferries – Situs web resmi
Smyril Line – Situs web resmi
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman)  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Amerika Serikat 
Lain-lain:  Faceted Application of Subject Terminology  MusicBrainz area
Formula Satu musim 2020
Tim dan Pembalap

Tim dan pembalap berikut saat ini terikat kontrak untuk bersaing di Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2020. Semua tim bersaing dengan menggunakan ban yang disediakan oleh Pirelli.
| Tim peserta | Konstruktor | Sasis | Mesin | Pembalap> No. | Pembalap> Nama pembalap | Pembalap> Seri |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  Alfa Romeo Racing ORLEN | Alfa Romeo Racing-Ferrari | C39 | Ferrari 065 | 7 99 |  Kimi Räikkönen  Antonio Giovinazzi | Semua Semua |  |
|  Scuderia AlphaTauri Honda | AlphaTauri-Honda | AT01 | Honda RA620H | 10 26 |  Pierre Gasly  Daniil Kvyat | Semua Semua |  |
|  Scuderia Ferrari | Ferrari | SF1000 | Ferrari 065 | 5 16 |  Sebastian Vettel  Charles Leclerc | Semua Semua |  |
|  Haas F1 Team | Haas-Ferrari | VF-20 | Ferrari 065 | 8 51 20 |  Romain Grosjean  Pietro Fittipaldi  Kevin Magnussen | 1–15 16–17 Semua |  |
|  McLaren F1 Team | McLaren-Renault | MCL35 | Renault E-Tech 20 | 4 55 |  Lando Norris  Carlos Sainz Jr. | Semua Semua |  |
|  Mercedes-AMG Petronas F1 Team | Mercedes | F1 W11 | Mercedes-AMG F1 M11 | 44 63 77 |  Lewis Hamilton  George Russell  Valtteri Bottas | 1–15, 17 16 Semua |  |
|  BWT Racing Point F1 Team | Racing Point-BWT Mercedes | RP20 | BWT Mercedes | 11 27 18 |  Sergio Pérez  Nico Hülkenberg  Lance Stroll | 1–4, 6–17 4–5, 11 1–10, 12–17 |  |
|  Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull Racing-Honda | RB16 | Honda RA620H | 23 33 |  Alexander Albon  Max Verstappen | Semua Semua |  |
|  Renault DP World F1 Team | Renault | R.S.20 | Renault E-Tech 20 | 3 31 |  Daniel Ricciardo  Esteban Ocon | Semua Semua |  |
|  Williams Grand Prix Engineering | Williams-Mercedes | FW43 | Mercedes-AMG F1 M11 | 6 63 89 |  Nicholas Latifi  George Russell  Jack Aitken | Semua 1–15, 17 16 |  |
Sumber:
Tim dan Pembalap > Pembalap sesi latihan bebas

Sepanjang musim ini berlangsung, sebanyak empat pembalap telah melaju sebagai pembalap tes atau ketiga di dalam sesi latihan bebas pertama. Jack Aitken dan Roy Nissany, keduanya masing-masing mengendarai mobil untuk tim Williams di satu dan tiga Grand Prix, Robert Kubica mengemudikan mobil untuk tim Alfa Romeo Racing di lima Grand Prix, dan Mick Schumacher mengemudikan mobil untuk tim Haas di satu Grand Prix.
Sebenarnya, Schumacher dan Callum Ilott telah dijadwalkan untuk tampil di dalam sesi latihan bebas pertama untuk Grand Prix Eifel 2020, masing-masing mengendarai mobil untuk tim Alfa Romeo Racing dan Haas, tetapi sesi itu telah dibatalkan karena kondisi cuaca yang teramat sangat buruk. Robert Shwartzman juga telah dijadwalkan untuk tampil pada sesi latihan bebas pertama untuk Grand Prix Abu Dhabi 2020, dengan mengendarai mobil untuk tim Haas. Namun, dia tidak muncul di dalam daftar entri.
Tim dan Pembalap > Perubahan tim

Scuderia Toro Rosso akan mengadopsi nama "AlphaTauri" sebagai nama konstruktor mereka. Nama ini berasal dari label fashion perusahaan induk Red Bull.
Tim dan Pembalap > Perubahan pembalap

Esteban Ocon menandatangani kontrak dengan tim Renault, menggantikan posisi Nico Hülkenberg. Robert Kubica meninggalkan tim Williams di akhir musim 2019, dan bergabung bersama dengan tim Alfa Romeo Racing sebagai pembalap cadangan. Nicholas Latifi, runner-up Kejuaraan FIA Formula 2 musim 2019, telah ditetapkan untuk menggantikan posisinya.
Tim dan Pembalap > Perubahan pertengahan musim

George Russell (kiri) menggantikan posisi Lewis Hamilton (tengah) di tim Mercedes untuk Grand Prix Sakhir setelah yang terakhir dinyatakan positif coronavirus. Jack Aitken (kanan) kemudian menggantikan posisi Russell di tim Williams.
Sehari sebelum akhir pekan Grand Prix Britania, pembalap Racing Point, yaitu Sergio Pérez, dinyatakan positif terkena coronavirus SARS-2 dan tidak ikut balapan. Sejalan dengan persyaratan pemerintah negara Inggris, bagi mereka yang menderita penyakit ini untuk melakukan isolasi diri selama sepuluh hari, Perez juga melewatkan Grand Prix Ulang Tahun ke-70. Dia digantikan oleh Nico Hülkenberg untuk kedua balapan tersebut, yang sebelumnya telah membalap untuk tim pendahulu Racing Point, yakni Force India, pada musim 2012 dan dari musim 2014 hingga musim 2016, dan terakhir membalap di dalam ajang Formula Satu di Grand Prix Abu Dhabi 2019. Hasil tes virus korona SARS-2 Pérez dinyatakan negatif seminggu sebelum akhir pekan Grand Prix Spanyol, dan dia diperbolehkan untuk membalap lagi oleh FIA. Rekan setim Pérez di dalam tim Racing Point, yaitu Lance Stroll, merasa sakit sebelum Grand Prix Eifel, dan dinyatakan positif mengidap virus corona SARS-2 pada hari perlombaan. Hülkenberg dipanggil kembali oleh tim Racing Point, untuk menggantikan posisi Stroll.
Setelah Romain Grosjean mengalami luka bakar di tangannya dalam kecelakaan di Grand Prix Bahrain, tim Haas mempromosikan pembalap tes mereka, yaitu Pietro Fittipaldi, untuk melakukan debutnya di Grand Prix Sakhir. Grosjean juga akan absen di Grand Prix Abu Dhabi karena pemulihannya setelah kecelakaan di Grand Prix Bahrain. Fittipaldi akan berlomba lagi untuk tim ini.Lewis Hamilton dinyatakan positif SARS-CoV-2 sebelum Grand Prix Sakhir dan terpaksa absen. Dia akan digantikan oleh George Russell, dengan Jack Aitken yang menggantikan posisi Russell di dalam tim Williams. Hamilton kembali lagi ke dalam tim Mercedes untuk mengakhiri musim ini di Grand Prix Abu Dhabi 2020, setelah dia dites negatif untuk virus corona, dengan Russell yang kembali lagi ke tim Williams.
Kalender > Perubahan kalender

Setelah berhasil membeli hak komersial untuk olahraga ini dari CVC Capital Partners pada bulan Januari 2017, Liberty Media secara resmi mengumumkan rencana mereka untuk memperluas kalender Formula Satu, dengan menggunakan konsep yang mereka sebut sebagai "lomba destinasi", dan mencontoh Grand Prix Singapura. Di bawah model "lomba destinasi", Grand Prix akan didirikan di atau dekat destinasi wisata utama dan mengintegrasikan fungsi balap, hiburan, dan sosial, dengan tujuan menjadikan olahraga ini lebih mudah diakses dan menarik bagi khalayak yang lebih luas. Beberapa negara dan tempat mengumumkan rencana untuk menawar Grand Prix, dengan dua penawaran yang berhasil:
Grand Prix Vietnam diumumkan sebagai balapan baru pertama yang dibuat di bawah manajemen Liberty Media. Perlombaan itu diberikan tanggal sementara April 2020, dan direncanakan berlangsung di sirkuit jalanan di ibu kota Hanoi, tepatnya di Sirkuit Jalan Raya Hanoi, tetapi kemudian dibatalkan dan dicabut pada tahun 2021 karena Ketua Komite Rakyat Hanoi, yaitu Nguyễn Đức Chung, atas tuduhan tindak pidana korupsi dan penyalahgunaan kekuasaan.
Grand Prix Belanda akan dihidupkan kembali, dengan balapan yang berlangsung di Sirkuit Zandvoort. Perlombaan pada musim 2020 akan menandai pertama kalinya Grand Prix Belanda dijalankan kembali sejak musim 1985. Namun, balapan ini kemudian dibatalkan.
Liberty Media pada awalnya berharap bahwa kalender Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2020 akan terdiri dari dua puluh satu Grand Prix, dan bahwa setiap acara balapan yang baru akan mengorbankan acara balapan yang sudah ada, tetapi kemudian menegosiasikan kesepakatan dengan tim untuk memungkinkan hingga dua puluh dua Grand Prix. Beberapa perubahan lebih lanjut dibuat antara kalender Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2019 dan 2020, dengan Grand Prix Jerman yang dihentikan, dan Grand Prix Meksiko yang berganti nama menjadi "Grand Prix Kota Meksiko".
Setelah beberapa lomba dibatalkan karena pandemi COVID-19, Autodromo Enzo e Dino Ferrari (Sirkuit Imola) telah kembali lagi berlomba setelah 14 tahun absen sejak Grand Prix San Marino 2006.
Perubahan regulasi > Peraturan olahraga

Tim akan diberikan kuota tambahan dari beberapa komponen unit daya untuk mengimbangi meningkatnya tuntutan untuk berlomba dua puluh dua balapan.[butuh klarifikasi]
Pembalap yang berpartisipasi di dalam sesi latihan bebas akan berhak mendapatkan poin FIA Super License tambahan. Setiap pembalap yang menyelesaikan minimal 100 km (62 mi) selama sesi latihan bebas akan menerima titik Lisensi Super FIA tambahan dengan ketentuan bahwa mereka tidak melakukan pelanggaran mengemudi. Pembalap hanya dapat memperoleh sepuluh poin FIA Super License per tahun dari sesi latihan bebas. Aturan seputar desain helm dilonggarkan, dengan para pembalap yang diizinkan untuk mengubah desain mereka sebanyak yang mereka inginkan di antara balapan, setelah sebelumnya dibatasi pada desain dasar dan satu perubahan desain besar yang diizinkan (tidak termasuk perubahan kecil) sejak musim 2015.
Sebagai hasil dari kalender yang diperluas, maka dua tes pra-musim yang akan berlangsung di Sirkuit Barcelona-Catalunya akan dikurangi panjangnya masing-masing dari empat hari menjadi hanya selama tiga hari saja, sementara dua tes di pertengahan-musim yang berlangsung di Sirkuit Internasional Bahrain dan Sirkuit Barcelona-Catalunya pada musim 2019 telah dihentikan. Tim tidak lagi diizinkan untuk menyembunyikan mobil mereka selama sesi pengujian. Jumlah waktu di mana mekanik mobil tidak diizinkan untuk mengerjakan mobil telah diperpanjang, dari yang semula hanya selama delapan jam saja, namun kini berubah menjadi total selama sembilan jam.
Aturan seputar lompatan dimulai dan jembatan timbang telah dilonggarkan, dengan pengawas perlombaan yang sekarang dapat memberikan hukuman yang lebih ringan, karena melewatkan jembatan timbang dan lompatan dimulai.
Perubahan regulasi > Peraturan teknis

Untuk mengurangi risiko bocor, sayap depan 50 mm (2,0 inci) terakhir tidak boleh lagi mengandung logam. Saluran rem tidak lagi dapat dialihdayakan, dan harus dibuat dan dirancang sendiri oleh tim. Jumlah bahan bakar yang dapat berada di luar tangki bahan bakar telah dikurangi dari 2 liter (3,5 imp pt) menjadi 250 mililiter (0,44 imp pt). Penurunan alat bantu pembalap elektronik berarti bahwa pembalap akan bertanggung jawab untuk mengatur lebih banyak torsi mobil selama balapan dimulai.
Perubahan regulasi > Pergantian pertengahan musim

Mulai dari Grand Prix Italia 2020, para pembalap hanya diperbolehkan untuk menjalankan satu mode mesin saja, mulai dari awal sesi kualifikasi, hingga akhir balapan. Namun, para pembalap masih tetap diperbolehkan untuk menggunakan tenaga listrik untuk powertrain selama balapan akhir pekan berlangsung.
Dampak pandemi COVID-19 > Respon awal

Musim ini sangat terganggu oleh pandemi Covid-19; pada awal musim, Grand Prix Tiongkok diumumkan akan ditunda karena pandemi COVID-19 di Tiongkok.
Tim Ferrari dan AlphaTauri, yang berbasis di negara Italia, merasa khawatir akan penyebaran penyakit tersebut dan pengaruhnya terhadap Kejuaraan Dunia. Namun, tes pra-musim di Barcelona, Spanyol, tetap digelar sesuai dengan rencana, dan diikuti oleh semua tim, dengan semua tim dan pembalap yang telah berhasil menyelesaikan tes pra-musim yang berlangsung selama enam hari.
Ross Brawn, direktur pelaksana olahraga ini, secara resmi mengumumkan bahwa sebuah Grand Prix tidak akan digelar jika ada salah satu tim yang dilarang masuk ke dalam negara penyelenggara, namun balapan akan tetap berjalan jika ada salah satu tim yang lebih memilih untuk tidak memasuki salah satu negara penyelenggara. Pada awal bulan Maret 2020, para penyelenggara Grand Prix Bahrain secara resmi menyatakan bahwa balapan tersebut "hanya untuk peserta [saja]", dan tidak ada satu pun penonton yang diperbolehkan.
Dampak pandemi COVID-19 > Perubahan regulasi

Pandemi COVID-19 membutuhkan perubahan pada format balapan akhir pekan, yang termasuk meninggalkan parade pembalap dan perakitan pra-balapan untuk lagu kebangsaan tempat tuan rumah. Upacara podium yang dimodifikasi direncanakan untuk setelah balapan. FIA memperkenalkan batasan jumlah personel tim yang dapat berada di grid awal untuk menyiapkan mobil, dan mengubah waktu cut-off untuk mobil meninggalkan jalur pit, untuk meminimalkan jumlah waktu yang dihabiskan oleh para personel tim di grid. Pemasok ban resmi Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu, yaitu Pirelli, juga diharuskan untuk memberikan alokasi senyawa ban yang identik kepada semua tim dan pembalap. Di mana Pirelli sebelumnya telah diminta untuk mengumumkan gabungan untuk balapan pada beberapa minggu sebelumnya, jendela ini telah dikurangi menjadi hanya dua minggu saja, dan memungkinkan bagi mereka untuk menanggapi perubahan yang diantisipasi pada kalender Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu.
Dampak pandemi COVID-19 > Kampanye solidaritas

Pada bulan Juni 2020, Formula Satu secara resmi meluncurkan inisiatif We Race As One, dengan tujuan untuk melawan rasisme, ketidakadilan global, dan dampak dari pandemi COVID-19. Inisiatif ini menggunakan logo pelangi, dengan warna kesepuluh tim Formula Satu, juga dengan tagar #WeRaceAsOne, dan menampilkan jenama We Race As One yang menonjol pada kendaraan (termasuk pada mobil keselamatan) dan papan di trek. Formula Satu dan beberapa tim meluncurkan proyek atau upaya penggalangan dana untuk mendukung inisiatif tersebut.
Protes terhadap legalitas mobil > Mercedes

Menjelang pembukaan musim di Grand Prix Austria, tim Red Bull melancarkan protes terhadap dual axis steering Mercedes F1 W11 - sebuah sistem di mana seorang pembalap dapat mengatur sudut toe mobil dengan menarik dan mendorong setir. Sistem tersebut dinyatakan legal untuk tahun 2020, tetapi dilarang oleh FIA mulai tahun 2021 dan seterusnya.
Protes terhadap legalitas mobil > Racing Point

Usai Grand Prix Styria, tim Renault melancarkan protes terhadap saluran rem mobil Racing Point, yaitu Racing Point RP20 dengan tuduhan bahwa tim Racing Point telah menyalin saluran rem dari mobil Mercedes F1 W10 - mobil yang digunakan pada tahun 2019 oleh tim Mercedes. Protes serupa akan diluncurkan setelah Grand Prix Hungaria dan Britania, dengan putusan yang diterbitkan antara Grand Prix Britania dan Ulang Tahun ke-70. Putusan tersebut menyimpulkan bahwa tim Racing Point telah secara ilegal menyalin saluran rem dari mobil Mercedes F1 W10, dan tim Racing Point kemudian mendapatkan pengurangan 15 poin di klasemen Kejuaraan Dunia Konstruktor, dan diberikan hukuman berupa denda sebesar €400.000.
Tim Racing Point, Ferrari, McLaren, Renault, dan Williams, semuanya telah menunjukkan niat untuk mengajukan banding atas keputusan pengurus, dengan tim Racing Point yang mencoba untuk membersihkan nama mereka, dan tim Ferrari, McLaren, Williams, dan Renault mengajukan banding untuk sanksi yang lebih keras. Tim Ferrari, Renault, dan Racing Point telah mengkonfirmasi banding mereka sehingga membawa masalah tersebut ke pengadilan, sementara tim Williams dan McLaren telah menarik diri dari banding tersebut. Belakangan, tim Renault mengumumkan keputusan mereka untuk menarik banding atas penalti yang diberikan kepada tim Racing Point. Keputusan yang sama juga telah dibuat oleh tim Racing Point dan Ferrari, masing-masing sebelum dan sesudah Grand Prix Italia 2020.