stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Partai Rakyat Demokratik
Peran PRD dalam reformasi

Pada akhir 1997 dan awal 1998, peran PRD dalam gelombang Reformasi Indonesia dan dalam menumbangkan rezim Soeharto juga signifikan. Meski terpaksa berjuang secara bawah tanah, anggotanya membentuk atau menggabungkan diri dalam berbagai komite rakyat dan mahasiswa. Di tengah krisis ekonomi, gelombang tuntutan demokrasi serta terjadinya Peristiwa Mei 1998, Presiden Suharto kemudian mundur dan menyerahkan tampuk pemerintahan kepada wakilnya B.J. Habibie. Pada pemilihan umum (pemilu) pertama masa Reformasi, PRD yang sebelumnya dinyatakan terlarang oleh Orde Baru, diakui dan turut serta menjadi peserta Pemilu 1999. PRD menjadi organisasi peserta pemilu dengan pimpinan yang masih di penjara.
Meski ditinggal sebagian besar tokoh pendiri dan pimpinan awal, hingga sekarang, PRD masih aktif dalam menggalang aksi protes dan demonstrasi mengkritik berbagai kebijakan yang dianggap neoliberal. PRD juga gencar mengkampanyekan kedaulatan nasional dan Gerakan Nasional Pasal 33 (GNP33) UUD 1945. Saat ini, PRD dipimpin Agus 'Jabo' Priyono, anggota pendiri dan salah satu pemimpin utama PRD pasca tertangkapnya Budiman Sudjatmiko,cs pada tahun 1996.
Rujukan

1 2 3  "Wajah 48 partai peserta Pemilu 1999: Nomor 16: Partai Rakyat Demokratik (PRD)". Kompas. 12 Maret 1999. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-12-29. Diakses tanggal 31-03-2018 – via Seasite.niu.edu (Southeast Asian languages, literatures and cultures).  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan); Periksa nilai tanggal di: |access-date= (bantuan)
↑  Konstitusi PRD, Diarsipkan 2015-04-28 di Wayback Machine. Diakses pada 25 Mei 2015, pukul 15.50 Wib
↑  "Romo Mangun Tentang PRD, Apakabar, diakses 14 Maret 2014". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-03-14. Diakses tanggal 2014-03-14.
↑  "Manifesto Partai Rakyat Demokratik, The People's Democratic Party". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-07-09. Diakses tanggal 2014-03-13.
↑  "Budiman Dkk Ditangkap Saat Nonton TV, Apakabar@clark.net, diakses 14 Maret 2014". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-03-14. Diakses tanggal 2014-03-14.
↑  "Peristiwa Penghilangan Paksa 1997-1998, Elsam". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-01-07. Diakses tanggal 2014-03-16.
↑  Miftahuddin, "Radikalisasi Pemuda, PRD Melawan Tirani", Desantara (2004), ISBN 979-3596-05-8
↑  "Pemilu 1999, website Komisi Pemilihan Umum (KPU)". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-03-16. Diakses tanggal 2014-03-16.
↑  "Demi Demokrasi, PRD Menolak Takluk", KPP-PRD (1999)
↑  Diaspora PRD setelah 16 Tahun, Merdeka.com
↑  GNP33: Pemerintah Melanggar UU No. 5/1960, Indowarta.com[pranala nonaktif permanen]
Pranala luar

(Indonesia) Situs resmi PRD Diarsipkan 2011-10-02 di Wayback Machine.
| l b Partai politik peserta  pemilihan umum legislatif Indonesia 1999 |
| --- | --- |
 Partai Amanat Nasional  Partai Abul Yatama  Partai Aliansi Demokrat Indonesia  Partai Bhinneka Tunggal Ika Indonesia  Partai Bulan Bintang  Partai Buruh Nasional  Partai Cinta Damai  Partai Daulat Rakyat  Partai Demokrasi Indonesia  Partai Demokrasi Indonesia Perjuangan  Partai Demokrasi Kasih Bangsa  Partai Golongan Karya  Partai Ikatan Pendukung Kemerdekaan Indonesia  Partai Indonesia Baru  Partai Islam Demokrat  Partai Katolik Demokrat  Partai Keadilan dan Persatuan  Partai Keadilan Sejahtera  Partai Kebangkitan Bangsa  Partai Kebangkitan Muslim Indonesia  Partai Kebangkitan Ummat  Partai Kebangsaan Merdeka  Partai Kristen Nasional Indonesia  Partai Masyumi Baru  Partai Musyawarah Kekeluargaan Gotong Royong  Partai Musyawarah Rakyat Banyak  Partai Nahdlatul Ummat  Partai Nasional Bangsa Indonesia  Partai Nasional Demokrat  Partai Nasional Indonesia - Front Marhaenis  Partai Nasional Indonesia - Massa Marhaen  Partai Nasional Indonesia - Supeni  Partai Pekerja Indonesia  Partai Persatuan  Partai Persatuan Pembangunan  Partai Pilihan Rakyat  Partai Politik Islam Indonesia Masyumi  Partai Rakyat Demokratik  Partai Rakyat Indonesia  Partai Republik  Partai Solidaritas Pekerja  Partai Solidaritas Pekerja Seluruh Indonesia  Partai Solidaritas Uni Nasional Indonesia  Partai Syarikat Islam Indonesia  Partai Syarikat Islam Indonesia 1905  Partai Ummat Islam  Partai Umat Muslimin Indonesia  Partai Uni Demokrasi Indonesia
Lokomotif D52

Lokomotif D52 adalah lokomotif uap multiguna yang dioperasikan oleh Djawatan Kereta Api (DKA). Lokomotif ini merupakan satu-satunya jenis lokomotif uap jalur utama yang dipesan oleh Indonesia setelah proklamasi kemerdekaan.
Sejarah

Pasca kolonialisasi, pemerintah Indonesia mengambil kebijakan untuk melakukan nasionalisasi perusahaan Belanda di Indonesia, salah satunya adalah Staatsspoorwegen (SS), perusahaan kereta api milik pemerintah Hindia Belanda. Perusahaan ini berganti nama menjadi Djawatan Kereta Api (DKA). DKA mewarisi armada lokomotif, kereta serta gerbong yang berumur tua serta banyak yang rusak akibat perang. Untuk memodernisasi armada sarananya, DKA memesan lokomotif, kereta dan gerbong baru ke berbagai perusahaan di luar negeri. Salah satu lokomotif yang dipesan adalah lokomotif uap D52. Sebanyak 100 unit lokomotif uap bergandar 2-8-2 ini dipesan oleh pemerintah Indonesia. Seluruhnya dibuat oleh pabrikan Fried Krupp di Essen, Jerman, mulai tahun 1950.
Fungsi lokomotif D52 di Jawa dititik beratkan sebagai angkutan penumpang dibanding angkutan barang. Sebagian masyarakat bahkan mengidolakan lokomotif ini lantaran kesetiaannya mengantar penumpang ke mana saja. Seperti yang terjadi di lintas Madiun-Kertosono yaitu kereta api KA Rapih Dhoho. Sebaliknya di Sumatera Selatan, lokomotif ini difungsikan sebagai angkutan barang, yaitu untuk menarik rangkaian batubara.
Lokomotif ini tersebar di 8 depo lokomotif di Jawa dan Sumatra, yaitu:
Depo Jatinegara, (22 unit)
Cirebon, (15 unit)
Banjar, (6 unit)
Kutoarjo, (3 unit)
Yogyakarta, (16 unit)
Madiun, (15 unit)
Sidotopo, (13 unit)
Kertapati, (10 unit)
D52 sempat ditempatkan di Bandung. Tetapi sejak tahun 1965, D52 milik Depo Lokomotif Bandung mulai disebar ke depo-depo lain karena D52065 mengalami kecelakaan di sekitaran Trowek (sekarang Cirahayu) yang membuat D52 lain dilarang masuk petak Ciawi-Bandung-Purwakarta.
Fitur dan Teknologi

Sebagian orang membandingkan lokomotif ini dengan lokomotif Baureihe 41 (BR 41) milik perusahaan kereta api federal Jerman (Deustche Bundesbahn), yang dibuat oleh pabrik yang sama, dalam kurun waktu yang sama. Lokomotif D 52 memiliki fitur-fitur khas lokomotif buatan Jerman, seperti smoke deflector tipe Witte, boiler standar einheitslok, dan beberapa fitur lain.
D52 boleh dikatakan sebagai lokomotif uap paling modern yang pernah dimiliki indonesia. Dengan diameter roda penggerak yang besar (1.503 mm), Lokomotif ini dirancang agar dapat berlari dengan kecepatan maksimum hingga 90 km/jam, jarang dicapai oleh lokomotif lain pada saat itu. Hal ini membuat lokomotif D52 sangat cocok menarik kereta barang dan penumpang cepat di dataran rendah, namun sangat buruk untuk jalur pegunungan (terutama di Jawa Barat), karena kecenderungannya untuk berjalan kencang.
Selain itu, lokomotif ini juga memliki tekanan uap yang sangat tinggi (1.6 MPa), melebihi lokomotif mallet seperti DD52 sekalipun. Hal ini dapat berakibat fatal, karena kekeliruan dalam menangani ketel uap dapat menimbulkan ledakan yang mengakibatkan Peristiwa Luar Biasa Hebat (PLH). Contohnya adalah PLH yang melibatkan lokomotif D52084, saat menarik rangkaian gerbong barang dari Prupuk ke Purwokerto, diduga karena gangguan pada saluran uap lokomotif.
Konversi Bahan Bakar

Pada awal kedatangannya, lokomotif D52 menggunakan 2 jenis bahan bakar. D52001 sampai D52050 menggunakan batu bara, sementara sisanya menggunakan minyak residu. Belakangan, antara tahun 1956 hingga 1965, sebanyak 21 unit lokomotif D 52 berbahan bakar batu bara dikonversi menjadi lokomotif berbahan bakar minyak residu. Pengerjaan konversi dilakukan oleh Balai Yasa Madiun (kini Pabrik PT INKA). Sebanyak 29 unit lokomotif tetap tidak dikonversi, sepuluh diantaranya dikirim ke Sumatera Selatan.
Preservasi

Kini lokomotif D52 hanya tersisa satu unit utuh, yaitu bernomor D52099 di Stasiun Purwosari, Kota Solo, Jawa Tengah. Saat ini masih belum kunjung direstorasi setelah 2 tahun mangkrak di emplasemen ditutupi terpal dan dibiarkan terkena sinar matahari dan hujan. Saat ini D52099 telah dicat ulang dan katanya akan direstorasi. Terdapat 1 unit yang akan diselamatkan, tetapi terlanjur dirucat atau dibesituakan yaitu D52086. Sebelumnya D52086 digunakan sebagai penarik kereta luar biasa setiap tanggal 28 September hingga tahun 1990-an. Saat tim dari Balai Yasa Yogyakarta ingin mempreservasi lokomotif tersebut datang, lokomotif D52086 sudah mulai dibesituakan dan rodanya dinaikkan ke atas truk. D52099 adalah hasil kanibal dari lokomotif D52 yang lain seperti D52080, D52074 dan D52009. Ada beberapa bagian lain yang terpisah pisah seperti Kabin, Bogie, dan ketel Lokomotif D52 yang tersisa namun tidak utuh lagi.
Galeri

Lokomotif D52099 saat masih disimpan di Museum Transportasi Taman Mini Indonesia Indah.
Kabin lokomotif D52099.
Lihat pula

Depo lokomotif
Diesel elektrik
Industri Kereta Api Madiun
Daftar kecelakaan kereta api di Indonesia
Kereta Api Indonesia
Kereta api ringan
Pranala luar

(Indonesia) indonesianheritagerailway.com Diarsipkan 2016-03-04 di Wayback Machine. (pranala nonaktif)
(Indonesia) Alokasi Lokomotif PT. KAI di Indonesia Saat Ini Diarsipkan 2014-07-15 di Wayback Machine.
(Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia (Persero) Diarsipkan 2015-11-25 di Wayback Machine.
| l b Susunan roda lokomotif uap |
| --- | --- |
Mesin tunggal:  0-2-2  0-2-4  2-2-0  2-2-2  2-2-4  4-2-0  4-2-2  4-2-4  6-2-0 0-3-0 (monorel) 0-4-0  0-4-0+4  0-4-2  0-4-4  0-4-6  2-4-0  2-4-2  2-4-4  2-4-6  4-4-0  4-4-2  4-4-4  4-4-6 0-6-0  0-6-2  0-6-4  0-6-6  2-6-0  2-6-2  2-6-4  2-6-6  4-6-0  4-6-2  4-6-4 0-8-0  0-8-2  0-8-4  2-8-0  2-8-2  2-8-4  2-8-6  4-8-0  4-8-2  4-8-4  4-8-6  6-8-6 0-10-0  0-10-2  2-10-0  2-10-2  2-10-4  4-10-0  4-10-2 0-12-0  2-12-0  2-12-2  2-12-4  4-12-2 4-14-4 
Lokomotif penggerak terbagi  dan Dupleks:  0-2-2-0  2-2-2-0  2-2-2-2  2-2-4-0  4-2-2-0 2-4-6-2  4-4-4-4  6-4-4-6  4-4-6-4 4-6-4-4 
Lokomotif berartikulasi  Fairlie, Meyer dan Garratt:  0-4-0+0-4-0  2-4-0+0-4-2  2-4-2+2-4-2  4-4-2+2-4-4 0-6-0+0-6-0  0-6-2+2-6-0  2-6-0+0-6-2  2-6-2+2-6-2  4-6-0+0-6-4  4-6-2+2-6-4  4-6-4+4-6-4 2-8-0+0-8-2  2-8-2+2-8-2  4-8-0+0-8-4  4-8-2+2-8-4  4-8-4+4-8-4 
Lokomotif berartikulasi  Mallet  (termasuk tripleks):  0-4-4-0  0-4-4-2  2-4-4-0  2-4-4-2 0-6-6-0  2-6-6-0  2-6-6-2  2-6-6-4  2-6-6-6  2-6-8-0  4-4-6-2  4-6-6-2  4-6-6-4 0-8-6-0  0-8-8-0  2-8-8-0  2-8-8-2  2-8-8-4  4-8-8-2  4-8-8-4 2-10-10-2 2-8-8-8-2  2-8-8-8-4 2-8-8-8-8-2 2-8-8-8-8-8-2 2-10-10-10-10-10-2 
Lokomotif berartikulasi Engerth:  0-4-4  0-4-6 2-6-2  0-6-4  0-6-4-0 0-8-4  0-8-6 
Lokomotif bergigi:  Shay  Climax  Heisler  Willamette 
 Notasi lainnya: AAR  Swiss  UIC 
| l b Daftar lokomotif di Indonesia |
| --- | --- |
Lokomotif uap:  B 10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  50  51  52  53  BB 7  8  10  C 7  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  50  51  52  53  54  CC 10  50  D 10  11  13  14  15  16  17  18  50  51  52  DD 50  51  52  E10  F10  DSM 22  28  38  48  55  NIS 1–2  151–160  107  SS 200T/300T  TC10  TD10 
Diesel elektrik:  A20001 Gajah Mada  B200 (Moyse)  BB 200  201  202  203  204  Bima Kunting II–III  CC 200  201  202  203  204  205  206  207 (eks-DF4) 
Diesel hidraulik:  B B301  C 300  301  D 300  301  BB 300  301  302  303  304  305  306  CC 300  Kebo Kuning  DD5512 
Diesel mekanik:  Bima Kunting I  Pelita 1 
Lokomotif listrik:  ESS 3000  3100  3200  3300  4000 
Lokomotif hibrida: MMT-M-270-BDE (Freeport)
Jens Stoltenberg
Kabinet Pertama Jens Stoltenberg

17 Maret 2000 - 19 Oktober 2001
| Portfolio | Menteri | Periode | Partai |
| --- | --- | --- | --- |
| Perdana Menteri | Jens Stoltenberg | 17 Maret 2000 - 19 Oktober 2001 | Buruh |
| Menteri Luar Negeri | Thorbjørn Jagland | 17 Maret 2000 - 19 Oktober 2001 | Buruh |
| Menteri Pertahanan | Bjørn Tore Godal | 17 Maret 2000 - 19 Oktober 2001 | Buruh |
| Menteri Industri dan Trade | Grete Knudsen | 17 Maret 2000 - 19 Oktober 2001 | Buruh |
| Menteri Perburuhan dan Administrasi Pemerintahan | Jørgen Hårek Kosmo | 17 Maret 2000 - 5 Oktober 2001 | Buruh |
| Menteri Keuangan | Karl Eirik Schjøtt-Pedersen | 17 Maret 2000 - 19 Oktober 2001 | Buruh |
| Menteri Pemerintahan Lokal dan Regional Development | Sylvia Kristin Brustad | 17 Maret 2000 - 19 Oktober 2001 | Buruh |
| Menteri Kesehatan | Tore Tønne | 17 Maret 2000 - 19 Oktober 2001 | Buruh |
| Menteri Kebudayaan | Ellen Horn | 17 Maret 2000 - 19 Oktober 2001 | Buruh |
| Menteri Sosial Affairs | Guri Helene Ingebrigtsen | 17 Maret 2000 - 19 Oktober 2001 | Buruh |
| Menteri Transportasi dan Komunikasi | Terje Moe Gustavsen | 17 Maret 2000 - 19 Oktober 2001 | Buruh |
| Menteri Fisheries | Otto Gregussen | 17 Maret 2000 - 19 Oktober 2001 | Buruh |
| Menteri International Development | Anne Kristin Sydnes | 17 Maret 2000 - 19 Oktober 2001 | Buruh |
| Menteri Lingkungan | Siri Bjerke | 17 Maret 2000 - 19 Oktober 2001 | Buruh |
| Menteri Pertanian | Bjarne Håkon Hanssen | 17 Maret 2000 - 19 Oktober 2001 | Buruh |
| Menteri Justice and Police | Hanne Harlem | 17 Maret 2000 - 19 Oktober 2001 | Buruh |
| Menteri Anak dan Keluarga Affairs | Karita Bekkemellem Orheim | 17 Maret 2000 - 19 Oktober 2001 | Buruh |
| Menteri Petroleum dan Energi | Olav Akselsen | 17 Maret 2000 - 19 Oktober 2001 | Buruh |
| Menteri Pendidikan, Research and Church Affairs | Trond Giske | 17 Maret 2000 - 19 Oktober 2001 | Buruh |
Kabinet Kedua Jens Stoltenberg

17 Oktober 2005 - Sekarang
| Portfolio | Menteri | Periode | Partai |
| --- | --- | --- | --- |
| Perdana Menteri | Jens Stoltenberg | 17 Oktober 2005 - | Buruh |
| Menteri Keuangan | Kristin Halvorsen | 17 Oktober 2005 - | Kiri Sosialis |
| Menteri Pemerintahan Lokal dan Regional Development | Åslaug Marie Haga | 17 Oktober 2005 - | Tengah |
| Menteri Luar Negeri | Jonas Gahr Støre | 17 Oktober 2005 - | Buruh |
| Menteri Pertahanan | Anne-Grete Strøm-Erichsen | 17 Oktober 2005 - | Buruh |
| Menteri Lingkungan | Helen Oddveig Bjørnøy | 17 Oktober 2005 - | Kiri Sosialis |
| Menteri Petroleum dan Energi | Odd Roger Enoksen | 17 Oktober 2005 - | Tengah |
| Menteri International Development | Erik Solheim | 17 Oktober 2005 - | Kiri Sosialis |
| Menteri Trade dan Industri | Odd Eriksen | 17 Oktober 2005 - | Buruh |
| Menteri Transportasi dan Komunikasi | Liv Signe Navarsete | 17 Oktober 2005 - | Tengah |
| Menteri Pendidikan dan Research | Øystein Kåre Djupedal | 17 Oktober 2005 - | Kiri Sosialis |
| Menteri Perburuhan dan Social Inclusion | Bjarne Håkon Hanssen | 17 Oktober 2005 - | Buruh |
| Menteri Justice | Knut Storberget | 17 Oktober 2005 - | Buruh |
| Menteri Anak dan Equality | Karita Bekkemellem | 17 Oktober 2005 - | Buruh |
| Menteri Kebudayaan dan Church Affairs | Trond Giske | 17 Oktober 2005 - | Buruh |
| Menteri Kesehatan dan Care Services | Sylvia Kristin Brustad | 17 Oktober 2005 - | Buruh |
| Menteri Administrasi Pemerintahan dan Reformasi | Heidi Grande Røys | 17 Oktober 2005 - | Kiri Sosialis |
| Menteri Pertanian dan Makanan | Terje Riis-Johansen | 17 Oktober 2005 - | Tengah |
| Menteri Fisheries dan Coastal Affairs | Helga Pedersen | 17 Oktober 2005 - | Buruh |
| Jabatan politik  |
| --- | --- | --- |

| Didahului oleh: Kjell Magne Bondevik | Perdana Menteri Norwegia 2000-2001 | Diteruskan oleh: Kjell Magne Bondevik |

| Didahului oleh: Kjell Magne Bondevik | Perdana Menteri Norwegia 2005- | Diteruskan oleh: masih menjabat |
Jabatan diplomatik 

| Didahului oleh: Anders Fogh Rasmussen | Sekretaris Jenderal NATO 2014 — sekarang | Diteruskan oleh: (Sedang menjabat) |
| l b Pemimpin negara anggota NATO saat ini |
| --- | --- |
 Sekretaris Jenderal: Rutte
   Rama    Trump    Schoof    De Wever    Starmer    Zhelyazkov    Frederiksen    Michal    Orpo    Orbán    Kristrún    Meloni    Scholz    Trudeau    Plenković    Siliņa    Nausėda    Frieden    Mickoski    Spajić    Støre    Macron    Tusk    Montenegro    Fiala    Iohannis    Golob    Fico    Sánchez    Kristersson    Erdoğan    Mitsotakis
Fong Chan Onn

| Yang Berhormat Tan Sri Dr> Fong Chan Onn  冯镇安 (Tionghoa) |
| --- | --- |
 
Menteri Sumber Daya Manusia Malaysia
Masa jabatan 1999–2008
Pendahulu Lim Ah LekPengganti Subramaniam Sathasivam
Anggota Parlemen Malaysia dapil Alor Gajah
Masa jabatan 1999 – 5 Mei 2013
Pendahulu Abu Seman YusopPengganti Koh Nai Kwong
Mayoritas: 12,884
Ketua Komite Liaison Negara Bagian Malaka Malaysian Chinese Association
Masa jabatan 2007–2008
Pendahulu Poh Ah ThiamPengganti Wee Ka Siong
 
Informasi pribadi
Lahir: 1944
Partai politik: Malaysian Chinese Association (MCA)   bagian dari Barisan Nasional
Suami/istri: Tan Lay Hwa
Pekerjaan: Politikus
Profesi: insinyur listrik


Sunting kotak info • L • B
 
Tan Sri Dr. Fong Chan Onn (Hanzi: 冯镇安; Pinyin: Féng Zhèn'ān, kelahiran 1944) adalah seorang politikus Malaysia dan mantan Menteri Sumber Daya Manusia. Ia adalah mantan wakil presiden Malaysian Chinese Association (MCA), sebuah partai dari koalisi pemerintahan Barisan Nasional. Ia menjabat sebagai Anggota Parlemen untuk Alor Gajah dari 1999 sampai 2013.
Profil

Fong mendapatkan gelar sarjananya dalam bidang teknik listrik dari Universitas Canterbury di Selandia Baru.
Penghargaan

Fong dianugerahi oleh Darjah Gemilang Seri Melaka (DGSM) dengan gelar "Datuk Seri" bertepatan dengan hari ulang tahun Yang Di-pertua Negeri Malaka Tun Mohd Khalil Yaakob ke-67.
He dianugerahi oleh Panglima Setia Mahkota (PSN) dengan gelar 'Tan Sri' dari Yang di-Pertuan Agong Tuanku Mizan Zainal Abidin bertepatan dengan hari ulang tahun dia pada 5 Juni 2010.
Pranala luar

Blog resmi Diarsipkan 2023-01-06 di Wayback Machine.
| l b Anggota Saat Ini Dewan Perwakilan Malaysia (Dewan Rakyat) dari Melaka |
| --- | --- |
Barisan Nasional:  Mas Ermieyati Samsudin (UMNO)  Koh Nai Kwong (MCA)  Abu Bakar Mohamad Diah (UMNO)  Ahmad Hamzah (UMNO) 
Pakatan Rakyat:  Shamsul Iskandar Yusre Mohd Akin (PKR)  Sim Tong Him (DAP) 
 Johor  Kedah  Kelantan  Malaka  Negeri Sembilan  Pahang  Penang  Perak  Perlis  Sabah  Selangor  Sarawak  Terengganu  Kuala Lumpur  Putrajaya  Labuan
Huang Po-jui

Dalam nama Tionghoa ini, nama keluarganya adalah .
Huang Po-jui (Hanzi: 黃柏睿; Pinyin: Huáng Bóruì; lahir 11 April 1993
) adalah seorang pemain bulu tangkis Taiwan. Pada 2011, ia memenangkan medali emas pada Kejuaraan Junior Asia dalam lomba ganda putra dimana ia berpasangan dengan Lin Chia-yu. Ia juga memenangkan medali perak pada Kejuaraan Junior Dunia.
Pranala luar

Huang Po-jui di BWF.tournamentsoftware.com
Templat:Taiwan-badminton-bio-stub
Sungai Los Guayos

| Los Guayos River |
| --- | --- |
Peta OpenStreetMap Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Koordinat: 10°9′26″N 67°53′20″E﻿ / ﻿10.15722°N 67.88889°E﻿ / 10.15722; 67.88889 
Lokasi
Country: Venezuela
Sungai Los Guayos adalah sebuah sungai di Venezuela. Sungai ini bermuara di Danau Valencia (Venezuela).
Makam Karl Marx

| Makam Karl Marx |
| --- | --- |
Makam Karl Marx
Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Koordinat: 51°33′58.320″N 0°8′38.123″W﻿ / ﻿51.56620000°N 0.14392306°W﻿ / 51.56620000; -0.14392306
Seniman: Laurence Bradshaw
Selesai dibuat: 1956
Tipe: Pahatan
Medium: Perunggu
Subjek: Karl Marx
Ukuran: 3,7 m (12 ft)
Lokasi: Pemakaman Highgate London, N6
Koordinat: 51°33′58″N 0°08′38″W﻿ / ﻿51.5662°N 0.1439°W﻿ / 51.5662; -0.1439 
 Listed Building – Grade I
Nama resmi: Makam Karl Marx dan keluarga
Ditetapkan: 14 Mei 1974
No. referensi: 1378872
 
 
Makam Karl Marx berada di pemakaman timur dari Pemakaman Highgate, London Utara, Inggris. Makam tersebut mengenang tempat pengkebumian Marx, istrinya Jenny von Westphalen, dan anggota keluarganya yang lain. Awalnya dikebumikan di bagian berbeda dari pemakaman timur, jasad-jasadnya diangkat dan dikebumikan ulang di lokasi saat ini mereka pada 1954. Makam tersebut dirancang oleh Laurence Bradshaw dan dibuka pada 1956, dalam sebuah upacara yang dipimpin oleh Harry Pollitt, Sekretaris Jenderal Partai Komunis Britania Raya, yang mendanai monumen tersebut. Makam tersebut terdiri dari sebuah patung dada besar Marx berbahan perunggu yang ditempatkan di atas marmer. Makam tersebut diukir dengan kutipan-kutipan dari karya-karya Marx yang meliputi, di bagian depan, kata-kata terakhir Manifesto Komunis, "Para buruh dari seluruh negeri bersatulah". Sejak pembangunannya pada, makam tersebut menjadi tempat ziarah bagi para pengikut teori Marxis. Tempat tersebut juga menjadi target dari para penentang Marx, mengalami vandalisme, dan dua serangan bom pada 1970an.
Pranala luar

Media tentang Karl Marx grave di Wikimedia Commons
Pathé News footage of the original grave
Pathé News footage of Nikolai Bulganin and Nikita Khrushchev laying wreaths at the tomb in a ceremony in 1956
Danau Weekuri

Danau Weekuri
Danau Weekuri
Danau Weekuri adalah danau air asin yang terletak di Desa Kalena rongo, Kecamatan Kodi Utara, Kabupaten Sumba Barat Daya, Nusa Tenggara Timur. Danau Weekuri terletak sekitar 60 kilometer dari ibu kota kabupaten, Tambolaka.
Nama Weekuri berasal dari bahasa Sumba wee yang berarti air dan kuri yang berarti parutan atau percikan. Danau Weekuri dipercaya terbentuk dari air laut yang terpercik melalui karang sehingga menembus ke daratan. Danau ini memang dikelilingi oleh batu karang yang memisahkannya dengan laut. Mitos setempat menyebutkan bahwa Weekuri konon dahulu merupakan nama sebuah perkampungan yang tenggelam akibat meluapnya air laut.
Danau Weekuri berbentuk lonjong dengan panjang sekitar 150 meter dan lebar terjauh 50 meter. Kedalaman danau berkisar 30 cm hingga 2,5 meter saat surut namun dapat mencapai lima meter saat laut pasang.
Rambutan

| Rambutan |
| --- | --- |

Status konservasi
 Risiko Rendah  (IUCN 3.1)
Klasifikasi ilmiah 
Kerajaan:: Plantae
Klad:: Tracheophyta
Klad:: Angiospermae
Klad:: Eudikotil
Klad:: Rosid
Ordo:: Sapindales
Famili:: Sapindaceae
Genus:: Nephelium
Spesies:: N. lappaceum
Nama binomial
Nephelium lappaceum Linnaeus

Rambutan merupakan tanaman tropis yang termasuk ke dalam suku lerak-lerakan atau Sapindaceae, berasal dari daerah kepulauan di Indonesia. Kata "rambutan" berasal dari bahasa Indonesia yang berakar dari kata "rambut" karena bentuk buahnya yang mempunyai kulit menyerupai rambut.
Rambutan banyak terdapat di daerah tropis seperti Afrika, Kamboja, Karibia, Amerika Tengah, India, Indonesia, Malaysia, Filipina, Thailand, dan Sri Lanka.
Pemerian botani

Pohon berdaun hijau sepanjang tahun, menyukai suhu tropika hangat (suhu rata-rata 25 ⁰C), tinggi dapat mencapai 8 m namun biasanya tajuknya melebar hingga jari-jari 4m. Daun majemuk menyirip dengan anak daun 5 hingga 9, berbentuk bulat telur, dengan variasi tergantung umur, posisi pada pohon, dan ras lokal.
Pertumbuhan rambutan dipengaruhi oleh ketersediaan air. Setelah masa berbuah selesai, pohon rambutan akan merona (flushing) menghasilkan cabang dan daun baru. Tahap ini sangat jelas teramati dengan warna pohon yang hijau muda karena didominasi oleh daun muda. Pertumbuhan ini akan berhenti ketika ketersediaan air terbatas dan tumbuhan beristirahat tumbuh.