stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Jack Ü
Debut dan Sejarah

Pada 15 September 2013, penampilan perdana Jack Ü yang berlangsung pada Mad Decent Block Party di San Diego dengan tiga trek lagu Jack Ü: sebuah trek Dubstep-Juke hybrid yang dikenal sebagai "Shark Patrol", "Bounce It", dan trek lagu paling awal dari kolaborasi mereka dengan Aluna George yang kemudian dirilis dengan nama "To Ü"
Diplo mengumumkan proyeknya dengan melepas line up Mad Decent Block Party dengan penampilan Jack Ü di beberapa tur. Setelah banyak orang menebak siapakah Jack Ü, Diplo akhirnya mengungkapkan bahwa "Jack Ü berarti Skrillex dan Diplo bersama-sama". Keduanya bekerja bersama satu sama lain pada berbagai macam proyek selama lima tahun, dimulai dengan nyanyian dan permainan gitar Skrillex pada rekaman untuk Major Lazer, salah satu proyek Diplo. Pada tahun 2011, Diplo juga bekerja dengan Skrillex pada lagu yang berjudul "Amplifire" (meskipun tidak pernah selesai atau dirilis) untuk Bangarang.
Pada 30 Maret 2014 Jack Ü diberikan waktu satu jam untuk bermain di Ultra Music Festival. Mereka menampilkan berbagai macam genre lagu dari Skrillex yang kemudian dirilis sebagai album studio pertamanya, Recess, dan termasuk beberapa old school hip hop dengan DJ Kool's "Let Me Clear My Throat". Setelahnya, mereka kembali bermain di Ultra Music Festival pada tahun 2015. Mereka juga berkolaborasi pada lagu yang menggabungkan elemen musik Trap dan Dubstep dengan vokal pendukung dari artis Pop Korea CL dan G-Dragon yang berjudul "Dirty Vibe" untuk album Skrillex, Recess.
Ketika ditanya tentang bagaimana mereka berdua akhirnya membentuk Jack Ü, Diplo menyatakan bahwa, "Skrillex adalah salah satu produser pertama yang saya temui ketika saya pindah ke LA..... kami hanya [bisa] selalu sangat sama dalam musikalitas dengan ide-ide kami." Mereka bertemu bersama di pusat Kota LA atau di kamar hotel saat tur untuk membuat lagu-lagu mereka.
Pada tanggal 31 Desember 2014, Jack Ü mengadakan konser di Madison Square Garden. Selain penampilan mereka (Diplo dan Skrillex), pemain lainnya yaitu termasuk A$AP Ferg, Diplo, Skrillex, Rudimental, dan Yellow Claw. Konser disiarkan live di Yahoo.
Pada 27 Februari 2015, kelompok duo disjoki ini merilis album debut mereka. Mereka memperingati acaranya dengan streaming 24 jam, live DJ set di Twitch, yang ditutup setelah 18 jam yang ditetapkan.
Hingga kini, Jack Ü telah memiliki lebih dari 9,6 juta Shazams di 2015. Jack Ü juga tampil pada acara 2015, Clippers dalam penampilan separuh waktu bersama Kai, Fly Boi Keno, dan beberapa selebriti dan penari lainnya, yang kemudian merilis sebuah video resmi pada bulan Desember.
Kontroversi

Pada tanggal 1 September 2014, Seth Troxler, bersiap untuk memainkan set-nya di panggung Robot Heart di Burning Man Festival. Namun, karena beberapa dari rombongan tidak diizinkan untuk bergabung dengannya di belakang DJ deck, sehingga Troxler menolak untuk memainkannya. Orang-orang yang bertanggung jawab dari panggung Robot Heart membutuhkan seseorang untuk mengisi Troxler dan mereka meminta Skrillex untuk membantu. Skrillex bermain selama sekitar setengah jam sebelum mengundang Diplo untuk datang ke panggung untuk tampil sebagai Jack Ü untuk seluruh set.
Beberapa penonton Robot Heart kecewa, karena Skrillex dan Diplo adalah produser mainstream, dan panggung Robot Heart lebih tertuju pada lagu dan artis underground.
Untuk menyelesaikan panggung, Diplo mencampur lagu "Africa" oleh Toto menjadi DJ Snake dan rekaman platinum Lil Jon "Turn Down for What" sebagai "lelucon".
Rumor kemudian muncul bahwa mereka berdua dicemooh dari panggung dan dipaksa untuk mengakhiri panggung lebih awal karena mereka menampilkan "Turn Down for What" pada saat di panggung yang dimaksudkan untuk musik underground.
Diplo mengaitkan hal itu dengan pernyataannya di Twitter, bahwa "tidak ada cemoohan ... tak ada hal yg buruk... Semua yang kita lakukan di sana cukup menyenangkan dan semua yang hadir tahu itu".
Rilis

Single hit perdana Jack Ü, "Take Ü There", dirilis pada 17 September 2014. Dalam sebuah wawancara dengan Zane Lowe Stasiun Radio 1 BBC, Skrillex menjelaskan bahwa pembuatan lagu tersebut memiliki proses yang unik. Pada saat itu, mereka bersiap untuk bermain pada sebuah acara di Ibiza, Spanyol ketika mereka melihat penyanyi pop Kanada Kiesza tampil di depan mereka. Terkesan dengan nyanyiannya, mereka meminta dia untuk melakukan vokal pada sebuah lagu. Mereka merekam vokalnya di kamar hotel mereka, dan menyelesaikan lagunya dalam satu malam.
Selama di Camp Question Mark of the Burning Man Festival (salah satu dari delapan set yang berbeda yang mereka mainkan selama festival), mereka berdua memainkan "Take Ü There" bersama dengan versi demo dari "To Ü", dari genre electro dan future bass, yang menampilkan vokal dari Aluna George. "Beats Knockin'" (awalnya berjudul "Beat Steady"), yang menampilkan vokal oleh artis Bounce dari New Orleans, Fly Boi Keno. Pada akhir tahun 2014, Jack Ü bermain mix untuk BBC Radio 1xtra. Mereka memainkan banyak versi demo dari trek-treknya dan lagu yang belum dirilis selama 2 jam termasuk "Febreze" bersama 2 Chainz, "Jungle Bae", "Cumbia Trap" bersama Maluca, dan "Holla Out" dengan Snails. Febreze, Jungle Bae, dan Holla Out termasuk pada rekaman perdana mereka, dengan "Cumbia Trap" dikecualikan dari album. Diplo juga membahas tentang lagu Jack Ü mendatang, namun tak ada tanggal rilis resmi yang belum diumumkan. Skrillex juga telah menyebutkan bahwa Jack Ü memiliki "lima lagu yang kami buat yang bahkan tidak dirilis, dan kita akan merilis pada tahun 2014".
Pada tanggal 27 Februari, 2015, setelah mencoba untuk livestream 24 jam DJ set di Twitch, yang ditutup oleh pemerintah setempat setelah berlangsung 18 jam, Skrillex dan Diplo merilis debut album kolaborasi yang berjudul Skrillex dan Diplo Present Jack Ü di iTunes. Bersamaan dengan 6 lagu yang telah dirilis sebelumnya, album ini rilis turut menyertakan lagu baru yaitu "Where Are Ü Now" bersama Justin Bieber, "Mind" bersama Kai, "Don't Do Drugs Just Take Some Jack Ü", dan versi remix dari "Take U There" bersama Missy Elliott.
Diskografi

Skrillex and Diplo Present Jack Ü (2015)
(241370)

| Ciri-ciri orbit |
| --- | --- |
Aphelion: 2.335
Perihelion: 1.016
Sumbu semimayor: 1.675
Eksentrisitas: 0.394
Anomali rata-rata: 156.4
Inklinasi: 17.3
Bujur node menaik: 223.2
Argumen perihelion: 118.5
Ciri-ciri fisik
Magnitudo mutlak (H): 17.4
 
(241370) 2008 LW8 adalah sebuah asteroid. Asteroid ini merupakan bagian dari asteroid Amor, yang terletak dekat dengan bumi. Eksentrisitas orbit asteroid ini tercatat sebesar 0.394, sementara magnitudo mutlaknya adalah 17.4.
Pembentukan

Seperti asteroid secara keseluruhan, asteroid ini terbentuk dari nebula matahari primordial sebagai pecahan planetisimal, sesuatu di nebula matahari muda yang tidak cukup besar untuk berubah menjadi planet.
Fritz Poock

| Carl Rudolph Poock |
| --- | --- |
Lahir: (1877-02-20)20 Februari 1877 Halberstadt, Jerman
Meninggal: 2 Januari 1945(1945-01-02) (umur 67)
Kebangsaan: American
Dikenal atas: lukisan cat air
Gerakan politik: California Plein-Air Painting

Carl Rudolph "Fritz" Poock (20 Januari 1877 – 2 Januari 1945
) adalah seorang seniman Amerika yang lahir di Jerman. Dia adalah seorang praktisi terkenal dari gaya en plein air, sebuah gerakan penting sebelum Perang Dunia II California Selatan, dan bagian dari Adegan seni Arroyo Seco.
Awal kehidupan

Fritz Poock lahir di Halberstadt, Jerman pada tahun 1877. Ia belajar dengan Francisco del Marmol dari Spanyol.
Pindah ke Los Angeles

Pada tahun 1905, Poock pindah ke Los Angeles, akhirnya menetap di lingkungan Highland Park. Dia bekerja di bidang konstruksi — termasuk bertugas di Manzanillo, Meksiko, di mana dia juga melukis — dan sebagai perancang mekanik hingga pensiun pada usia 50 tahun untuk mengabdikan dirinya penuh waktu untuk melukis.
Karir

Fritz Poock bekerja terutama dalam cat air dan merupakan anggota dari Klub Seni California yang berpengaruh, melukis mural di SMA Santa Monica  dan mengadakan pertunjukan di Stendahl Galleries yang terhormat dan Friday Morning Club. Setelah kematiannya pada tahun 1945, istrinya Doris Poock menyumbangkan lukisan ke Kota Los Angeles and to the Southwest Museum of the American Indian.
1 Samuel 25

| 1 Samuel 25 |
| --- | --- |
Kitab Samuel (Kitab 1 & 2 Samuel) lengkap pada Kodeks Leningrad, dibuat tahun 1008.
Kitab: Kitab 1 Samuel
Kategori: Nevi'im
Bagian Alkitab Kristen: Perjanjian Lama
Urutan dalam Kitab Kristen: 9
← pasal 24 pasal 26 → 
1 Samuel 25 (atau I Samuel 25, disingkat 1Sam 25) adalah bagian dari Kitab 1 Samuel dalam Alkitab Ibrani dan Perjanjian Lama di Alkitab Kristen. Dalam Alkitab Ibrani termasuk Nabi-nabi Awal atau Nevi'im Rishonim [נביאים ראשונים] dalam bagian Nevi'im (נביאים; Nabi-nabi).
Teks

Naskah sumber utama: Masoretik, Septuaginta dan Naskah Laut Mati.
Pasal ini terdiri dari 44 ayat.
Berisi catatan kematian Samuel dan lanjutan riwayat Daud saat melarikan diri dari raja Saul yang hendak membunuhnya.
Waktu

Kisah yang dicatat di pasal ini terjadi pada masa pemerintahan raja Saul. (~1050 SM)
Tempat

Pasal ini mencatat peristiwa yang terjadi terutama di Maon.
Struktur

1 Samuel 25:1 = Daud di En-Gedi
1 Samuel 25:2–39 = Daud, Nabal dan Abigail
1 Samuel 25:40–44 = Istri-istri Daud
Ayat 1 > Ayat 1a

Kematian Samuel mengakhiri kehidupan salah seorang hamba Allah yang paling setia.
Ia bersemangat untuk Allah dan melakukan lebih banyak dari orang lain pada zamannya untuk menaati apa yang ada di hati Allah (1 Samuel 2:35; 12:7–25; 15:10–11,35). Hidup Samuel memberikan teladan yang unggul dari integritas, kejujuran, kesetiaan, dan kemurnian moral (1 Samuel 12:1–5).
Samuel mewariskan reputasi yang membuatnya sejajar dengan tokoh-tokoh Perjanjian Lama yang terbesar. Allah sendiri menyebutkannya bersama dengan Musa (Yeremia 15:1). Samuel dan para nabi benar lainnya, bukan para raja, mewakili kepemimpinan rohani dan moral tertinggi di bawah perjanjian yang lama.
Lihat pula

Abigail
Ahinoam
Daud
Mikhal
Nabal
Saul
Bagian Alkitab yang berkaitan: 1 Samuel 12, 1 Samuel 18, 1 Samuel 19, 1 Samuel 24, Yeremia 15.
Pranala luar

(Indonesia) Teks 1 Samuel 25 dari Alkitab SABDA
(Indonesia) Audio 1 Samuel 25
(Indonesia) Referensi silang 1 Samuel 25
(Indonesia) Komentari bahasa Indonesia untuk 1 Samuel 25
(Inggris) Komentari bahasa Inggris untuk 1 Samuel 25
| l b Kitab 1 Samuel •  ספר שמואל  (Sefer Sh'muel) |
| --- | --- | --- |
| Alkitab | 1 Samuel 1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 7 • 8 • 9 • 10 • 11 • 12 • 13 • 14 • 15 • 16 • 17 • 18 • 19 • 20 • 21 • 22 • 23 • 24 • 25 • 26 • 27 • 28 • 29 • 30 • 31 |   Portal Kristen   Portal Yahudi  |
| Tempat |  Adulam  Afek  Asdod  Askelon  Azeka  Bersyeba  Betlehem  Bet-Sean  Bet-Semes  Dan  Eben-Haezer  Ekron  En-Dor  En-Gedi  Gat  Gaza  Gibea Allah/Gibea Benyamin/Gibea Saul  Gilgal  Kehila  Kiryat-Yearim  Koresa  Maon  Mizpa  Nayot  Nob  Ramataim-Zofim (Rama)  Silo  Sokho  Tarbantin (lembah)  Telaim  Yabesh-Gilead  Yerusalem  Yesana  Yizreel  Zelzah  Zif  Ziklag  |   Portal Kristen   Portal Yahudi  |
| Tokoh |  Abigail  Abinadab  Abner  Abyatar  Ahinoam  Ahitub  Akhis  Amalek  Daud  Eli  Eliab  Elkana  Filistin  Goliat  Hana  Hofni  Ikabod  Isai  Mikhal  Nabal  Penina  Pinehas  Samuel  Saul  Syama  Yonatan  |   Portal Kristen   Portal Yahudi  |
| Istilah |  Efod  Pim  |   Portal Kristen   Portal Yahudi  |
| Sumber |  Alkitab Ibrani • Septuaginta • Latin Vulgata • Versi Terjemahan Baru • Versi Wycliffe • Versi King James • Versi American Standard  • Versi World English  |   Portal Kristen   Portal Yahudi  |
Kitab Rut (pasal 4) ←  •  → Kitab 2 Samuel (pasal 1), Kitab 1 Raja-raja, Kitab 2 Raja-raja
Monumen "Pentraeth War Memorial" memperingati pengorbanan 5 tentara asal Pentraeth pada Perang Dunia I (1914-1918). Pada bagian bawah tertulis "'A protection they were to us night and day' 1 Samuel XXV 16" (Mereka seperti pagar tembok sekeliling kami siang malam, 1 Samuel 25:16).
Isotop xenon
Xenon-124

Xenon-124 adalah sebuah isotop xenon yang mengalami penangkapan elektron ganda menjadi 124Te dengan waktu paruh yang sangat lama, yaitu 1,8×1022 tahun, lebih dari 12 kali lipat lebih lama daripada usia alam semesta ((13,799±0,021)×109 tahun).  Peluruhan tersebut telah teramati pada detektor XENON1T pada tahun 2019, dan merupakan proses paling langka yang pernah diamati secara langsung. (Bahkan peluruhan inti lain yang lebih lambat telah diukur, tetapi dengan mendeteksi produk peluruhan yang telah terakumulasi selama miliaran tahun daripada mengamatinya secara langsung.)
Xenon-133

| Umum |
| --- | --- |
Simbol: 133Xe
Nama: xenon-133, Xe-133
Proton (Z): 54
Neutron (N): 79
Data nuklida
Kelimpahan alam: sintetis
Waktu paruh (t1/2): 5,243(1) hari
Produk peluruhan: 133Cs
Massa isotop: 132,9059107 u
Spin: 3/2+
Mode peluruhan
Mode peluruhan: Energi peluruhan (MeV)
β−: 0,427
Isotop xenon  Tabel nuklida lengkap
Xenon-133 (dijual sebagai obat dengan merek dagang Xeneisol, kode ATC V09EX03) adalah sebuah isotop xenon. Ia adalah radionuklida yang dihirup untuk menilai fungsi paru, dan untuk menggambarkan paru-paru. Ia juga digunakan untuk menggambarkan aliran darah, terutama di otak. 133Xe juga merupakan produk fisi yang penting.[butuh rujukan]
 Ia dibuang ke atmosfer dalam jumlah kecil oleh beberapa pembangkit listrik tenaga nuklir.
Xenon-135

Artikel utama: Xenon-135
Xenon-135 adalah sebuah isotop radioaktif xenon, diproduksi sebagai produk fisi uranium. Ia memiliki waktu paruh sekitar 9,2 jam dan merupakan racun nuklir penyerap neutron paling kuat yang diketahui (memiliki penampang penyerapan neutron sebesar 2 juta barn). Hasil keseluruhan xenon-135 dari fisi adalah 6,3%, meskipun sebagian besar hasil ini dari peluruhan radioaktif 135Te dan 135I yang dihasilkan oleh fisi. 135Xe memberikan pengaruh yang signifikan terhadap operasi reaktor nuklir (biji xenon). Ia dibuang ke atmosfer dalam jumlah kecil oleh beberapa pembangkit listrik tenaga nuklir.
Xenon-136

Xenon-136 adalah sebuah isotop xenon yang mengalami peluruhan beta ganda menjadi 136Ba dengan waktu paruh yang sangat lama, yaitu 2,11×1021 tahun, lebih dari 10 kali lipat lebih lama daripada usia alam semesta ((13,799±0,021)×109 tahun). Ia digunakan dalam eksperimen Enriched Xenon Observatory untuk mencari peluruhan beta ganda tanpa neutrino.
Lihat pula

Geokimia isotop xenon
Jean Baptiste Joseph Delambre

Artikel ini bukan mengenai d'Alambert.
| Jean Baptiste Joseph Delambre |
| --- | --- |

Lahir: (1749-09-19)19 September 1749 Amiens
Meninggal: 19 Agustus 1822(1822-08-19) (umur 72) Paris
Kebangsaan: Prancis
Karier ilmiah
Bidang: Astronomi
Pembimbing doktoral: Jérôme Lalande
Mahasiswa doktoral: Gerard Moll
 
Jean Baptiste Joseph, chevalier Delambre (19 September 1749 – 19 Agustus 1822
) adalah seorang matematikawan dan astronom asal Prancis. Ia juga merupakan direktur Observatorium Paris dan pengarang buku-buku terkenal tentang sejarah astronomi dari zaman kuno sampai abad ke-18.
Pranala luar

Media tentang Jean Baptiste Joseph Delambre di Wikimedia Commons
Wikisource memiliki teks artikel a 1911 Encyclopædia Britannica about tentang .
John J. O'Connor and Edmund F. Robertson. Jean Baptiste Joseph Delambre di MacTutor archive.
A brief biography of Delambre, partly from the 1880 Encyclopædia Britannica, including an account of Delambre's intervention to request liberation (from French imprisonment) of James Smithson, who went on to endow the foundation of the Smithsonian Institution, national museum of the United States of America
Portrait of Jean Baptiste Joseph Delambre from the Lick Observatory Records Digital Archive, UC Santa Cruz Library's Digital Collections Diarsipkan 2018-12-15 di Wayback Machine.
Jean Baptiste Joseph Delambre papers Jean Baptiste Joseph Delambre papers, MSS 458 at L. Tom Perry Special Collections, Brigham Young University
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman)  ISNI 1  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Norwegia  Spanyol  Prancis (data)  Catalunya  The ICCU id IEIV030675 is not valid.  Amerika Serikat  Republik Ceko  Yunani  Belanda  Polandia  Vatikan 
Basis data ilmiah:  CiNii (Jepang)  Mathematics Genealogy Project 
Lain-lain:  Faceted Application of Subject Terminology  RERO (Swiss) 1  Social Networks and Archival Context  SUDOC (Prancis) 1
Jalan tol negara bagian

Jalan tol negara bagian, jalan negara bagian atau rute negara bagian dapat merujuk pada satu dari tiga konsep terkait, dua di antaranya berhubungan dengan pemerintah negara bagian dalam suatu negara yang dibagi menjadi negara bagian (termasuk Amerika Serikat, Australia, dan Meksiko):
Jalan yang diberi nomor oleh negara bagian, berada di bawah jalan tol nasional bernomor (seperti U.S. Route). Nomor rute digunakan untuk membantu navigasi, dan mungkin atau tidak menandakan kepemilikan atau pengelolaan.
Jalan yang dikelola oleh negara bagian, termasuk jalan tol bernomor dan jalan tol tak bernomor secara nasional.
Bergantung pada negara bagian, jalan tol negara bagian dapat digunakan untuk satu arti dan jalan atau rute negara bagian untuk arti lainnya.
Arti ketiga, digunakan di sejumlah negara seperti Selandia Baru, menggunakan kata "negara" dalam arti bangsa. Dalam arti ini, sebuah jalan tol negara adalah jalan yang dikelola dan diberi nomor oleh pemerintah negara daripada otoritas setempat.
Terminologi

Penggunaan sebutan "jalan tol negara bagian", "rute negara bagian", dll. dapat bervariasi dari negara ke negara atau bahkan dari negara bagian ke negara bagian. Di Amerika Serikat, sebutan ini tidak umum untuk masyarakat umum yang menggunakan sebutan berbeda di dalam suatu negara bagian. Contohnya, di Washington, sebuah jalan tol negara bagian dapat disebut sebagai SR 500 (untuk State Route 500). Di Oregon, jalan ini disebut sebagai OR 18 (untuk Oregon Route 18), sementara di Idaho menjadi SH-51, kependekan dari State Highway.
Penggunaan nasional > Australia

State Route System Australia adalah sebuah sistem rute perkotaan dan antardaerah yang tidak dicakup oleh National Route System, atau National Highway System. Rute-rute ini ditandai oleh perisai biru. Terkadang sebuah rute negara bagian dapat dibentuk ketika bekas rute nasional tidak dipakai lagi.
Penggunaan nasional > Italia

Strade Statali Italia membentang sepanjang 12.000 km, dikelola oleh Azienda Nazionale Autonoma delle Strade (ANAS) yang dibentuk tahun 1946, menggantikan A.A.S.S. (Azienda Autonoma delle Strade Statali) tahun 1928.
Penggunaan nasional > India

Di India, State Highway merujuk pada jalan tol bernomor yang dibangun dan dikelola oleh pemerintah negara bagian. Secara normal, semuanya berupa jalan dua arah. Jalan ini tidak berhubungan dengan jalan tol nasional dan tidak ada keterkaitan dengan NHAI atau pemerintah pusat.
Penggunaan nasional > Meksiko

State Highway System Meksiko adalah sebuah sistem rute perkotaan dan negara bagian yang dibangun dna dikelola oleh masing-masing negara bagian di Meksiko. Tujuan utama jaringan negara bagian ini adalah berperan sebagai sistem pembantu kepada sistem jalan tol federal. Semua negara bagian kecuali Distrik Federal mengoperasikan sebuah jaringan jalan. Setiap negara bagian menandai rute-rute ini dengan perisai putih berisi singkatan nama negara bagian beserta nomor rute.
Penggunaan nasional > New Zealand State Highways (Jalan Tol Negara)

Artikel utama: Jaringan New Zealand State Highway
New Zealand State Highways adalah jalan tol negara, karena Selandia Baru tidak terbagi menjadi "negara bagian" seperti Australia, Amerika Serikat, Meksiko, Brasil, Jerman ("Lander") dll., tetapi menjadi provinsi seperti Kanada dan Prancis.
Sistem jalan tol negara Selandia Baru adalah suatu jaringan jalan nasional yang mencakup Pulau Utara dan Pulau Selatan. Pada 2006, 100 jalan memiliki penetapan "State Highway". New Zealand Transport Agency mengelola jalan-jalan ini. Batas kecepatan untuk sebagian besar State Highway adalah 100 km/jam, dengan pengecualian ketika State Highway melintas melewati wilayah padat penduduk.
Jalan tol di Selandia Baru awalnya ditetapkan dalam sistem dua arah, National (SH 1-8) dan Provincial, dengan jalan tol nasional memiliki standar dan prioritas pendanaan lebih tinggi. Sekarang semuanya merupakan State Highway, dan jaringan ini terdiri dari SH 1 membentang di sepanjang kedua pulau, SH 2-5 dan 10-58 di Pulau Utara, dan SH 6-8 dan 60-99 di Pulau Selatan. Jalan tol nasional dan provinsial diberi nomor dari Utara ke Selatan. State Highway 1 membentang di sepanjang kedua pulau.
Penggunaan nasional > Amerika Serikat

Jalan tol negara bagian pada dasarnya merupakan campuran jalan primer dan sekunder, meskipun sejumlah jalan bebas (contohnya Route 128 di Massachusetts, Ronald Reagan/Cross County Highway (Route 126) di Cincinnati, atau bagian dari Route 101 di New Hampshire). Setiap negara bagian memiliki sistemnya sendiri dalam penomoran dan papan jalannya. Papan asli berupa lingkaran putih berisi nomor sans-serif hitam (biasanya di dalam persegi hitam atau persegi sedikit melingkar), menurut Manual on Uniform Traffic Control Devices (MUTCD). Tetapi, negara bagian bebas memilih papan yang berbeda, dan banyak di antaranya telah melakukannya. Negara bagian boleh memilih tema desain yang relevan terhadap negara bagian tersebut untuk membedakan papan rute negara bagian dari papan jalan Interstate, county, atau munisipal. Beberapa negara bagian hanya menggunakan bentuk negara bagian dengan garis pinggir; lainnya, seperti Pennsylvania, dinamai "Keystone State," menggunakan bentuk batu kunci pada papan jalan tol negara bagiannya. Kansas menggunakan bentuk dan warna bunga matahari. Negara bagian California memiliki papan rute berwarna hijau dengan bentuk sekop penambang, karena demam emas tahun 1849. Negara bagian lain, seperti [[Daftar rute di Illinois|Illinois dan Indiana, menggunakan papan asli MUTCD. Negara-negara bagian ini memiliki standardisasi papan putih dengan garis pinggir hitam, berisi nama negara bagian dan nomor rute atau jalan tol. Sejumlah negara bagian memiliki sistem jalan tol sekunder selain rute negara bagian. Contohnya ialah Missouri, yang menetapkan rute pelengkap dengan huruf daripada nomor. Texas juga memiliki sistem jalan tol pertanian & ranch yang terpisah dari Texas State Highway.
Brazil

Brasil adalah negara lain yang terbagi menjadi negara bagian dan memiliki jalan tol negara bagian.
Kanada

Kanada terbagi menjadi provinsi, tapi sebutan "provinsi" adalah kata lain bagi "negara bagian", dan Provincial Highway di Kanada sama dengan State Highway di Australia, Amerika Serikat, Meksiko, dan negara lain. Semua dapat dibedakan, dan juga benar bahwa Provincial Highway didanai oleh provinsi, sebagaimana State Highway yang didanai oleh negara bagian.
Lihat pula

Sistem jalan tol antar negara bagian, Sistem jalan tol Amerika Serikat
Jalan tol daerah
Jalan bernomor
Papan rute negara bagian Australia
Papan jalan tol negara bagian Meksiko
Papan jalan tol negara Selandia baru
Papan jalan tol negara bagian Amerika Serikat