Formula Satu musim 2009

"F1 2009" beralih ke halaman ini. Untuk permainan video yang berdasarkan Formula Satu musim 2009, lihat F1 2009 (permainan video).
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
 Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA 2009 
Juara Dunia Pembalap: Jenson Button   Juara Dunia Konstruktor: Brawn-Mercedes
| Sebelum: | 2008 | Sesudah: | 2010 |
Balapan menurut negara Balapan menurut musimSeri pendukung: Seri GP2 Piala Super Porsche Formula BMW Eropa
Jenson Button, Juara Dunia Pembalap musim 2009, membalap untuk tim Brawn GP.
Sebastian Vettel, berusia 22 tahun, menjadi runner-up di belakang Button dengan selisih sebelas poin, di tahun pertamanya bersama dengan tim Red Bull.
Rekan setim Button, yaitu Rubens Barrichello (foto tahun 2010), finis di posisi ketiga di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap.
Mark Webber (foto tahun 2008), rekan setim Vettel, finish di posisi keempat di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap.
Lewis Hamilton finish di posisi kelima di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap.
Formula Satu musim 2009 adalah musim ke-60 Kejuaraan Dunia Formula Satu yang diselenggarakan oleh FIA. Kejuaraan Dunia ini diikuti oleh sepuluh tim dan dijadwalkan untuk berlangsung dalam 17 ronde, yang diawali dengan Grand Prix Australia pada tanggal 29 Maret 2009, dan berakhir pada Grand Prix Abu Dhabi pada tanggal 1 November 2009. Pada musim ini, Grand Prix Abu Dhabi untuk yang pertama kalinya dimasukkan ke dalam kalender Kejuaraan Dunia, sementara Grand Prix Prancis dan Grand Prix Kanada, yang masing-masing telah disertakan dalam kalender sejak musim 1956 dan 1967, pada tahun ini tidak dimasukkan.
Jenson Button dan tim Brawn GP masing-masing berhasil mengamankan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap dan Kejuaraan Dunia Konstruktor, di Grand Prix Brasil, yang merupakan balapan kedua dari terakhir di musim ini. Itu adalah kesuksesan Kejuaraan Dunia yang pertama untuk Button dan tim Brawn, di mana tim Brawn menjadi tim yang pertama yang berhasil memenangkan gelar Kejuaraan Dunia Konstruktor di musim debut mereka. Ini juga merupakan satu-satunya musim di mana tim Brawn GP berkompetisi, sebelum tim tersebut dijual ke Mercedes untuk musim 2010, yang juga menjadikan mereka sebagai satu-satunya tim yang memenangkan 100% Kejuaraan Dunia yang mereka ikuti. Button adalah pembalap asal Inggris yang kesepuluh yang berhasil memenangkan gelar Kejuaraan Dunia, dan menyusul kesuksesan Lewis Hamilton pada tahun 2008, ini adalah pertama kalinya Kejuaraan Dunia tersebut dimenangkan oleh pembalap asal Inggris dalam dua musim secara berturut-turut, dan pertama kalinya sejak Graham Hill (1968) dan Jackie Stewart (1969) bahwa Kejuaraan Dunia berturut-turut telah dimenangkan oleh pembalap asal Inggris. Yang juga menonjol adalah kesuksesan tim Red Bull Racing, serta performa buruk tim McLaren dan Ferrari dibandingkan musim sebelumnya.
Sepuluh tim berpartisipasi di dalam Kejuaraan Dunia musim ini setelah beberapa perubahan aturan diterapkan oleh FIA untuk memangkas biaya guna meminimalkan kesulitan keuangan. Ada perubahan lebih lanjut untuk mencoba meningkatkan tontonan di trek dengan kembalinya ban yang licin, perubahan pada aerodinamika, dan pengenalan pemulihan energi kinetik system (KERS) menyajikan beberapa perubahan terbesar dalam peraturan Formula Satu selama beberapa dekade.
Tim Brawn, yang dibentuk sebagai hasil pembelian manajemen tim Honda, berhasil memenangkan enam dari tujuh balapan pertama, di mana kemampuan mereka untuk memanfaatkan peraturan baru menjadi faktor penentu dalam Kejuaraan Dunia. Tim Red Bull Racing terjebak di dalam paruh kedua musim yang tidak dapat diprediksi, dengan musim ini menjadi yang pertama kalinya sejak musim 2005 di mana semua tim peserta berhasil mencetak setidaknya satu poin Kejuaraan Dunia. Sebastian Vettel dan rekan setim Button, yaitu Rubens Barrichello, adalah penantang utamanya sepanjang musim ini, dengan keberhasilan memenangkan enam balapan di antara mereka untuk masing-masing finis di posisi kedua dan ketiga.