Sergio Pérez
Karier Formula Satu > Red Bull Racing (2021–) > 2023

Lihat pula: Formula Satu musim 2023
Pada balapan pembuka musim di Bahrain, Pérez bahkan bersama dengan rekan setimnya, yaitu Verstappen, di putaran kualifikasi terakhir mereka hingga tikungan terakhir, di mana momen oversteer membuatnya unggul hampir 0,15 detik. Dalam balapan, dia pada awalnya kehilangan posisi oleh Charles Leclerc, yang kemudian dia pulihkan. Dia kemudian finis di urutan kedua, sekitar 11 detik di belakang Verstappen.
Di Grand Prix Arab Saudi, Verstappen mengalami masalah teknis yang membuatnya tersingkir di sesi Q2. Pérez kemudian mengambil posisi terdepan dalam karir keduanya. Dia kehilangan posisi dari Fernando Alonso di awal, yang dengan cepat dia dapatkan kembali. Rekan setimnya, yaitu Verstappen naik ke posisi ke-2 setelah sebelumnya start dari posisi ke-15, tetapi kecepatan Pérez yang sedikit lebih cepat berarti dia memenangkan balapan dengan jarak hampir 5 detik, yang merupakan kemenangan kelima dalam karirnya dan yang pertama di musim 2023.
Pada Grand Prix Azerbaijan, Pérez berhasil lolos sesi kualifikasi di posisi kedua untuk balapan sprint pada hari Sabtu, dan ketiga untuk balapan hari Minggu. Memenangkan balapan sprint dan Grand Prix, dia menutup jarak antara dirinya di tempat kedua dan Max Verstappen di tempat pertama di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap menjadi 6 poin. Kemenangan keenamnya secara keseluruhan dalam karirnya, itu juga menjadikan Pérez sebagai yang pertama dan, hingga saat ini, satu-satunya pembalap yang berhasil memenangkan Grand Prix Azerbaijan lebih dari sekali, di mana dia juga melakukannya pada musim 2021.
Pada Grand Prix Miami, Pérez lolos di posisi terdepan setelah kesalahan dari pembalap Ferrari, yaitu Charles Leclerc, menyebabkan bendera merah di akhir sesi. Ini mengakhiri sesi, dan rekan setim Pérez, yaitu Max Verstappen, tidak dapat mencatatkan waktu setelah membatalkan putaran pertamanya di sesi Q3. Dalam balapan tersebut, Pérez disalip oleh Verstappen pada saat dia dipanggil untuk masuk ke dalam pit di putaran ke-21. Dia sempat kembali memimpin di putaran ke-46 saat Verstappen dipanggil untuk masuk ke dalam pit untuk media, tetapi pada akhirnya menyerahkan keunggulan kepada rekan setimnya, yang kemudian menjadi memenangkan balapan.
Setelah serangkaian nasib buruk dan kesalahan yang membuat Pérez tidak mencapai sesi Q3 untuk lima balapan berikutnya atau naik podium untuk tiga balapan berikutnya, Pérez menempati posisi kedua di belakang Verstappen untuk balapan sprint di Austria. Dia bergumul dengan Verstappen untuk memimpin, tetapi pada akhirnya finis di posisi kedua. Dalam balapan tersebut, ia finis di posisi ketiga setelah start dari posisi grid kelima belas.
Pada Grand Prix Hungaria, Pérez finis di posisi ketiga setelah start dari posisi kesembilan dan juga mendapatkan Driver of the Day.
Pérez start dari posisi ketiga di Belgia, tertinggal sepersepuluh detik di belakang Charles Leclerc, tetapi start di urutan kedua karena penalti girboks yang diterima oleh rekan setimnya, yaitu Verstappen. Dia lolos ke urutan kedelapan untuk sesi Sprint Shootout setelah tidak menyelesaikan putaran terakhir, dan karena mobilnya mengalami kerusakan setelah kontak dengan Hamilton, maka dia tidak dapat menyelesaikan sprint. Pada balapan tersebut, ia menyalip Leclerc pada putaran pertama. Dia kemudian kehilangan keunggulan dari Verstappen, dan finis di urutan kedua.
Setelah nyaris naik ke atas podium di Belanda, di Italia ia start dari posisi kelima meskipun ada masalah mesin di sesi FP3. Dia memulai balapan ini di belakang Ferrari, Verstappen, dan Russell. Dalam balapan, ia memulai balapan ini dengan menggunakan ban medium, menyalip Russell, dan kemudian masuk ke dalam pit untuk mengganti ban mobilnya ke ban keras. Dia nyaris saja gagal mengungguli kedua Ferrari, namun tetap menyalip mereka dan finis di urutan kedua.