stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Orang Tionghoa di Indonesia
Latar Belakang

Buku ini dipublikasikan saat munculnya pemerintahan bercorak soft-authoritarian saat Demokrasi Terpimpin (1959–1965) dan pembatasan perdagangan dan interaksi dengan orang asing. Regulasi ini mencapai titik puncak saat penerbitan Peraturan terhadap orang Tionghoa di Indonesia pada November 1959, melarang jasa retail yang dimiliki orang non-pribumi di daerah pedesaan. Pengusaha asal etnis Tiongkok, Arab, dan Belanda menjadi sasaran peraturan ini untuk memberikan keuntungan kepada pengusaha pribumi. Pemberlakuan peraturan ini menimbulkan penolakan dari pemerintah Tiongkok dan beberapa lingkaran komunitas di Indonesia. Selain itu, terdapat pula pertanyaan mengenai kewarganegaraan etnis Tiongkok di Indonesia.
Gerakan Persatuan yang dipimpin oleh gerakan politik kaum Tiongkok-Indonesia yaitu Badan Permusjawaratan Kewarganegaraan Indonesia (Baperki) tumbuh tetapi gerakan tersebut menghadapi serangan terhadap komunitas Tiongkok di Jawa Barat pada Mei 1963. Pasca kegagalan kudeta pada 1965, grup ini di cap sebagai komunis dan diberantas.
Karakter utama dari buku ini bernama Minke yang menkah dengan keturunan Tiongkok. Pada 1960 Toer menyatakan bahwa "etnis Indonesia-Tiongkok bukan pengembara dari luar negeri yang mendarat di Indonesia. Mereka sudah ada di Indonesia lama seperti nenek moyang kita. Mereka adalah ornag Indonesia, hidup dan mati di Indonesia tetapi karena beberapa motif politik, mereka menjadi orang asing".
Nuryati Solapari

Nuryati Solapari (lahir di Serang, Banten, 2 Juni 1979) adalah pekerja sosial dan aktivis pemberdayaan perempuan. Nuryati dikenal sebagai mantan Tenaga Kerja Indonesia yang berhasil memperoleh gelar doktor dari Fakultas Hukum Universitas Padjajaran.
Kehidupan awal

Nuryati Solapari lahir di Serang, Banten, 2 Juni 1979. Ia menjadi TKI untuk mengumpulkan uang guna membiayai kuliah setelah tamat dari SMA. Ia tamat dari SMA Prisma di Kota Serang, Banten, sebagai lulusan terbaik. Pada saat bekerja di Arab, Nuryati selalu ingat bahwa tujuan dari pekerjaannya adalah untuk membiayai kuliah sendiri. Majikannya di Arab yang berprofesi dokter bingung saat dijelaskan bahwa keinginan Nuryati adalah mengumpulkan uang untuk sekolah, menurutnya biasanya TKI dari Indonesia mengumpulkan uang tujuannya adalah untuk membangun rumah.
Pendidikan

Ia meraih gelar S-1 dari Fakultas Hukum Universitas Sultan Ageng Tirtayasa di Serang, Banten. Setelah meraih gelar S-1, Nuryati melanjutkan program pascasarjana S-2 ke Fakultas Hukum Universitas Jayabaya, Jakarta sambil mengajar sebagai dosen di Fakultas Hukum Universitas Sultan Ageng Tirtayasa. Gelar doktornya diperoleh dari Fakultas Hukum Universitas Padjajaran. Disertasinya ""Penerapan Prinsip Keadilan Sosial Bagi Perlindungan Pekerja migran Indonesia Dalam Pemenuhan Hak Menurut Sistem Hukum Ketenagakerjaan Indonesia", gelar ini diabdikan oleh Nuryati untuk para TKI. Ketua Sidang Dr. An An, S.H., LLM menyatakan Nuryati Solapari lulus dengan predikat memuaskan.
Natalia Ginzburg

| Natalia Ginzburg |
| --- | --- |

Lahir: Natalia Levi 14 Juli 1916 Palermo, Italia
Meninggal: 7 Oktober 1991 Roma, Italia
Nama pena: Alessandra Tornimparte
Pekerjaan: Penulis
Kebangsaan: Italia
Almamater: Universitas Turin
Karya terkenal: Lessico famigliare (1963)
Penghargaan terkenal: 1961   Strega Prize Le voci della sera   1963   Strega Prize Lessico famigliare   1984   Bagutta Prize La famiglia Manzoni  
Pasangan: Leone Ginzburg ​ ​(m. 1938; meninggal 1944)​ Gabriele Baldini ​ ​(m. 1950⁠–⁠1969)​
Natalia Ginzburg (Italia: [nataˈliːa ˈɡintsburɡ], Jerman: [ˈɡɪntsbʊʁk]; 14 Juli 1916 – 7 Oktober 1991) adalah seorang penulis Italia. Ginzburg mendapatkan Penghargaan Strega pada tahun 1961 untuk karyanya Le voci della sera dan tahun 1963 untuk Lessico famigliare. Pada tahun 1984, karyanya yang berupa biografi La famiglia Manzoni mendapatkan Bagutta Prize.
Awal karier

Natalia Ginzburg memulai kariernya dengan menulis beberapa novel pendek (novella). Novel pendek pertamanya, The Road to the City, diterbitkan dengan nama pena Alessandra Tornimparte karena adanya undang-undang Anti-Yahudi di Italia. Pada tahun 1947, novel pendeknya yang kedua, The Dry Heart, mendapatkan penghargaan Tempo Prize. Pada 1957, novel pendek lainnya, Valentino mendapatkan penghargaan Viareggio Prize.
Novel panjang pertamanya, Dead Yesterdays, yang terbit pada 1956 mendapatkan penghargaan Veillon Prize. Lessico famigliare yang terbit pada tahun 1963 mendapatkan penghargaan Strega Prize. Karya-karya Ginzburg pada dekade 1940-an dan 1950-an kerap dikaitkan dengan gerakan neorealisme dalam dunia sastra dan film Italia. Selain karya fiksi, naskah drama karya Ginbzurg  juga mendapatkan penghargaan. Karyanya yang berjudul L’inserzione (1967) diterjemahkan ke dalam bahasa Inggris The Advertisement (1969) dan mendapatkan penghargaan Marzotto International Prize pada tahun1968.
Bibliografi

Berikut ini merupakan karya-karya Natalia Ginzburg yang dicantumkan dalam Encyclopedia of Italian Literary Studies:
La strada che va in città (1942, cetak ulang 1945), The Road to the City alih bahasa oleh Francis Frenaye (1949, cetak ulang 1952, 1990)
È stato cosi (1947), The Dry Heart alih bahasa oleh Francis Frenaye (1949)
Tutti i nostri ieri (1952), All our Yesterdays alih bahasa oleh Angus Davidson (1985)
Valentino (1957), Valentino alih bahasa oleh Avril Baroni (1987)
La madre (1957)
Sagittario (1957), Sagittarius alih bahasa oleh Avril Baroni (1987)
Le voci della sera (1961), Voices in the Evening alih bahasa oleh D.M. Low (1963)
Lessico famigliare (1963), Family Sayings alih bahasa oleh D.M. Low (1967, revisi 1984), The Things We Used to Say alih bahasa oleh Judith Woolf (1997)
Paese di mare (1973)
Caro Michele (1973), No Way alih bahasa oleh Sheila Cudahy (1974), Dear Michael alih bahasa oleh Sheila Cudahy (1975)
Famiglia (1977), Family alih bahasa oleh Beryl Stockman (1988)
Borgesia (1977), Borghesia alih bahasa oleh Beryl Stockma (1988)
La famiglia Manzoni (1983), The Manzoni Family alih bahasa oleh Marie Evans (1987)
La città e la casa (1984), The City and the House alih bahasa oleh Dick Davis (1986, cetak ulang 1987)
Le piccole virtu (1962), The Little Virtues alih bahasa oleh Dick Davis (1986)
Mai devi domandarmi (1970),  Never Must You Ask Me alih bahasa oleh Isabel Quigly (1970)
Vita immaginaria (1974)
Serene Cruz, o la vera giustizia (1990)
Non possiamo saperlo: Saggi 1973-1990) ed. Domenico Scarpa (2001)
La famiglia Manzoni (1983), The Manzoni Family (1987)
Marcel Proust, La strada di Swan, 2 volume (1946)
Gustave Flaubert, La signora Bovary (1983, cetak ulang 2001)
Ti ho sposato per allegria (1966)
Fragola e panna (1966)
La segretaria (1966)
Pease di mare e latre commedie (1973)
L'inserzione (1968), The Advertisement alih bahasa oleh Henry Reed (1969)
La poltrona (1987)
L'intervista (1988)
La carta del cielo: Racconti, Mario Soldati (1980)
Diari, 1927-1961, Antonio Delfini dan Giovanna Delfini (1982)
È difficile parlare di sé ed. Cesare Garboli dan Lisa Ginzburg (1999), It's Hard to Talk About Yourself alih bahasa oleh Loise Quirke (2003)
Penghargaan

1952 Veillon Prize, Tutti i nostri ieri
1957 Viareggio Prize, Valentino
1961 Strega Prize, Le voci della sera (Voices in the Evening)
1963 Strega Prize, Lessico famigliare (Family Lexicon)
1968 Marzotto Prize for European Drama, L'inserzione
1969 Degli Editori Award
1984 Bagutta Prize, La famiglia Manzoni
1985 Ernest Hemingway Prize
Kuranji, Padang

Kelurahan-kelurahan di kecamatan Kuranji
Kuranji adalah sebuah kecamatan di Kota Padang, provinsi Sumatera Barat, Indonesia. Kecamatan ini meliputi Nagari Pauh IX yang terdiri dari sembilan tepian yaitu Ampang, Anduring, Gunung Sarik, Kalumbuk, Korong Gadang, Kuranji , Lubuk Lintah, Pasar Ambacang, dan Sungai Sapih. Nama kecamatan ini diambil dari salah satu tepian di Nagari Pauh IX, yaitu Kuranji, yang juga menjadi nama sungai yang membelah kecamatan ini, sungai Batang Kuranji. Kecamatan ini terkenal karena istilah Harimau Kuranji yang tersohor sampai ke negeri Belanda. Para tokoh adat telah berupaya untuk mengembalikan nama kecamatan ini menjadi Kecamatan Pauh IX.
Sebelumnya wilayah kecamatan ini masuk ke dalam wilayah Kecamatan Pauh, Kabupaten Padang Pariaman, tetapi berdasarkan PP nomor 17 tahun 1980, sejak 21 Maret 1980 menjadi wilayah administrasi Kota Padang, dengan ibu kota kecamatan terletak di Pasar Ambacang. Namun, secara de facto ibu kota Kecamatan Kuranji adalah Kalumbuk, dengan kantor camat yang berlokasi di Jalan Padang By Pass KM 9.
Di Kecamatan Kuranji ini terdapat sebuah pasar satelit yang terletak di kawasan Belimbing atau sering disebut Pasar Belimbing. Fasilitas lainnya adalah adanya PPLP Sumbar di kecamatan ini tepatnya di kelurahan Sungai Sapih. Di kecamatan ini juga terdapat rumah sakit milik Pemerintah Kota Padang, yaitu Rumah Sakit Umum Daerah Dr. Rasidin.
Geografi

Kecamatan Kuranji memiliki luas 57,41 km² atau sekitar 8,26% dari total luas Kota Padang. Secara astronomis, Kecamatan Kuranji terletak antara 0°54’4" Lintang Selatan serta 100°21’11” Bujur Timur.
Kecamatan Kuranji terdiri dari 9 kelurahan. Kelurahan Gunung Sarik memiliki luas daerah terbesar yaitu 11,08 km² atau 19.30% dari total luas wilayah Kecamatan Kuranji. Sedangkan, Kelurahan Ampang memiliki luas wilayah terkecil yaitu 4,03 km².
Kecamatan Kuranji berada dalam jarak 5 km dari pusat kota. Wilayah daratan kecamatan Kuranji ketinggiannya sangat bervariasi, yaitu antara 8 m sampai 1.000 m di atas permukaan laut, dengan curah hujan 384,88 mm/bulan.
Geografi > Batas wilayah

| --- | --- |
Utara: Koto Tangah
Timur: Pauh
Selatan: Padang Timur
Barat: Nanggalo dan Padang Utara
Geografi > Penggunaan lahan

Jenis penggunaan lahan pada kecamatan ini sekitar 35,85 % dari total luas adalah areal persawahan, 12,63% adalah hutan baik hutan rakyat maupun negara, dan sisanya telah dimanfaatkan masyarakat seperti bangunan dan sebagainya.
| No>  | Jenis Penggunaan Lahan | Luas Lahan (Ha) |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | Sawah | 2.058 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 2 | Rumah, bangunan dan halaman sekitarnya | 1.276 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 3 | Ladang/Huma | 931 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 4 | Pekarangan | 594 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 5 | Hutan rakyat | 550 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 6 | Hutan negara | 175 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 7 | Perkebunan | 148 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 8 | Sementara tidak diusahakan | 9 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
Sumber:
Kependudukan

| Tahun | 2006 | 2007 | 2008 | 2023 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Jumlah Penduduk | 113.976 |  117.693 |  120.309 |  150.419 |  |  |  |  |  |  |  |  |
Sejarah Kependudukan Kecamatan Kuranji Sumber:
Objek Wisata > Wisata Alam

Air Terjun Lubuk Kudo
Air Terjun Lubuk Tempurung
Air Terjun DPR
Pemandian Al-Ghij Puncak Lalang
Objek Wisata > Wisata Kuliner

Pondok Ikan Bakar By Pass
Kesehatan

| Data puskesmas di kecamatan Kuranji tahun 2008> Petugas | Data puskesmas di kecamatan Kuranji tahun 2008> Belimbing | Data puskesmas di kecamatan Kuranji tahun 2008> Kuranji | Data puskesmas di kecamatan Kuranji tahun 2008> Ambacang |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| dokter umum | 2 | 3 | 4 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| dokter gigi | 2 | 1 | 1 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| bidan | 15 | 13 | 17 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| perawat | 5 | 8 | 2 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| tenaga Paramedis | 8 | 6 | - |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| tenaga non Paramedis | 2 | 3 | 7 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| tenaga non Medis | 5 | 3 | 2 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
Sumber:
Untuk memberikan pelayanan kesehatan yang maksimal, pemerintahan kota Padang telah mendirikan sebanyak 3 buah puskesmas di wilayah kecamatan ini, yaitu pada kelurahan Pasar Ambacang, Kuranji, dan Gunung Sarik.
Pendidikan > SD

SDN 01 Ampang
SDN 02 Gunung Sarik
SDN 04 Pasar Ambacang
SDN 06 Pasar Ambacang
SDN 09 Korong Gadang
SDN 10 Sungai Sapih
SDN 11 Ampang
SDN 12 Sungai Sapih
SDN 13 Kuranji
SDN 15 Anduring
SDN 18 Anduring
SDN 20 Kalumbuk
SDN 21 Lubuk Lintah
SDN 22 Kuranji
SDN 24 Kalumbuk
SDN 25 Lubuk Lintah
SDN 26 Pasar Ambacang
SDN 27 Sungai Sapih
SDN 28 Korong Gadang
SDN 29 Gunung Sarik
SDN 30 Lubuk Lintah
SDN 31 Pasar Ambacang
SDN 32 Kuranji
SDN 33 Kalumbuk
SDN 34 Kuranji
SDN 36 Kuranji
SDN 37 Anduring
SDN 38 Kuranji
SDN 39 Pasar Ambacang
SDN 40 Korong Gadang
SDN 41 Kuranji
SDN 42 Korong Gadang
SDN 43 Sungai Sapih
SDN 44 Kalumbuk
SDN 47 Korong Gadang
SDN 48 Kuranji
SDN 49 Kuranji
SDN 50 Kuranji
SDN 51 Kuranji
SDN 52 Kuranji
SDN 53 Kuranji
SD Betha Plus
SD Muhammadiyah 05 Ketaping
SDS IT Karakter Anak Shalih Padang
SMS IT Padang Islamic School
SDS IT Adzkia 1
SDS IT Mutiara Padang
SDS IT Adzkia 2
Pendidikan > MI

MIN 2 Kota Padang
MIN 6 Padang
MIS Sungai Sapih
Pendidikan > SMP

SMPN 10 Padang
SMPN 18 Padang
SMPN 27 Padang
SMPN 28 Padang
SMPN 41 Padang
SMP IT Adzkia
SMP Muhammadiyah 7 Padang
SMP Nurul Akfa
SMP Perti
SMP PGRI 1 Padang
SMP Swasta IT Karakter Anak Shalih
Pendidikan > MTS

MTsN 2 Padang
MTsN 5 Padang
MTSS Thawalib Padang
MTSS Quranic Scientia
Pendidikan > SMA

SMAN 5 Padang
SMAN 16 Padang
SMAN 4 Sumatera Barat
SMAS Muhammadiyah 1
SMAS PGRI 4
Pendidikan > SMK

SMKN 1 Padang
SMKN 1 Sumatera Barat
SMKS Kesehatan
SMKS Profesional Padang
Pendidikan > MA

MAN 1 Padang
Pendidikan > Perguruan Tinggi

UIN Imam Bonjol
Ekonomi > Shopping

Budiman Swalayan Bypass Kuranji
Citra Swalayan Cab. Balai Baru
Citra Swalayan Cab. Kuranji
Politik

Kantor DPRD Kota Padang terletak di Jalan Bagindo Aziz Chan, By Pass, Kelurahan Sungai Sapih, Kecamatan Kuranji, Kota Padang.
DPRD Padang Dapil 2 (Kuranji) periode 2024-2029, yaitu:
Zalmadi (PKB)
Wahyu Hidayat (Gerindra)
Erianto (Golkar)
H. Iskandar (NasDem)
Ja’far (PKS)
Usmardi Thareb (PAN)
Muhammad Khalidi Al Khair (PPP)
Olahraga

Rafhely Futsal
Tokoh

Irwan Prayitno: Gubernur Sumatera Barat 2010-2021.
Jombang Santani Khairen [min]: Penulis Novel Indonesia.
Lihat pula

Nagari Pauh IX
Metropolitan Palapa
Jakarta Pusat
Surakarta
Yogyakarta
Pranala luar

Situs web resmi Kota Padang
0°55′43.66″S 100°24′0.64″E﻿ / ﻿0.9287944°S 100.4001778°E﻿ / -0.9287944; 100.4001778
| l b Kecamatan Kuranji, Kota Padang, Sumatera Barat |
| --- | --- |
Kelurahan:  Ampang  Anduring  Gunung Sarik  Kalumbuk  Korong Gadang  Kuranji  Lubuk Lintah  Pasar Ambacang  Sungai Sapih 
| l b Kota Padang, Sumatera Barat |
| --- | --- | --- |
 Wali Kota: Andree Algamar (Pj.)  Wakil Wali Kota: Lowong  Dewan Perwakilan Rakyat Daerah 
| Kecamatan |  Bungus Teluk Kabung  Koto Tangah  Kuranji  Lubuk Begalung  Lubuk Kilangan  Nanggalo  Padang Barat  Padang Selatan  Padang Timur  Padang Utara  Pauh  |  |
Lihat juga: Daftar kecamatan dan kelurahan di Kota Padang
Ordovisium Akhir

Peta dunia (Asia) pada subkala Katium, Ordovisium Akhir, 450 juta tahun lalu.
Ordovisium Akhir merupakan kala ketiga dan terakhir dari periode Ordovisium, yang dimulai pada 458.4 juta tahun lalu, hingga 443.8 juta tahun lalu. Dimulainya kala ini (sekaligus dimulainya subkala Sandbium) ditentukan dengan waktu munculnya spesies graptolit, Nemagraptus gracilis, di wilayah Rawa Sularp, Skane, Swedia.
Iklim

Pada akhir periode Ordovisium, suhu Bumi mendingin, sehingga memulai sebuah peristiwa glasiasi global yang bernama Glasiasi Ordovisium Akhir. Para ilmuwan meyakini bahwa glasiasi ini adalah peristiwa yang memicu peristiwa kepunahan massal Ordovisium-Silur.
Sepeda gunung

Sepeda gunung suspensi penuh.
Sepeda gunung (bahasa Inggris: MTB) adalah sepeda yang digunakan dalam medan berat. Sepeda gunung memiliki beberapa kesamaan dengan sepeda lain, tetapi ada fitur yang dirancang untuk meningkatkan daya tahan dan kinerja di meda kasar, lebih berat, lebih kompleks, dan kurang efisien di permukaan jalan yang halus. Sepeda ini biasanya memiliki garpu suspensi, ban off-road yang besar, roda yang lebih tahan lama, rem lebih bertenaga, setang lurus, dan ekstra lebar untuk meningkatkan keseimbangan dan kenyamanan di medan kasar, serta roda gigi dengan rasio lebar yang dioptimalkan untuk topografi dan aplikasi (mis., pendakian curam atau penurunan cepat). Suspensi belakang umum ditemui pada sepeda yang digunakan untuk menempuh medan ekstrem, namun juga mulai banyak dipakai pada sepeda jalur ringan. Dropper posts biasanya juga dipasang untuk memungkinkan pengendara menyesuaikan ketinggian sadel dengan cepat. (posisi sadel yang ditinggikan lebih efektif untuk mengayuh, tetapi dapat berbahaya dalam manuver agresif).
Sepeda gunung umumnya dikhususkan untuk digunakan di jalur gunung, jalur tunggal, jalan kebakaran, dan permukaan tak beraspal lainnya. Medan bersepeda gunung umumnya memiliki bebatuan, akar, tanah yang gembur, dan tanjakan yang curam. Banyak jalur memiliki fitur jejak teknis tambahan (TTF) seperti tumpukan kayu, wahana kayu, taman batu, skinnies, lompatan celah, dan wahana dinding. Sepeda gunung dibuat untuk menangani jenis medan dan fitur ini. Geometri solid dan kuat yang dikombinasikan dengan pelek yang lebih kuat dan ban yang lebih lebar juga membuat jenis sepeda ini populer di kalangan pengendara dan kurir perkotaan yang harus melewati lubang dan melewati trotoar.
Sejak perkembangan olahraga sepeda gunung di tahun 1970-an, banyak subtipe baru dari sepeda gunung yang berkembang, seperti cross country (XC), enduro, all-mountain, freeride, downhill, dan berbagai jenis track dan slalom. Masing-masing membutuhkan desain sepeda gunung yang berbeda untuk kinerja yang optimal. Pengembangan MTB telah menyebabkan peningkatan perjalanan suspensi, sekarang hingga mencapai 8 inci (200 mm), dan persneling hingga 13 kecepatan, untuk memfasilitasi pendakian dan penurunan cepat. Kemajuan dalam persneling juga telah menyebabkan munculnya drivetrain "1x" (single chainring), menyederhanakan persneling menjadi satu cincin rantai di depan dengan banyak gir kaset di belakang, biasanya dengan 9 hingga 12 sproket. 1x gearing mengurangi bobot sepeda secara keseluruhan, meningkatkan ground clearance, dan sangat menyederhanakan proses pemilihan gigi, tetapi drivetrain 2 atau 3 ring masih umum ditemui pada sepeda gunung entry-level.
Ungkapan "sepeda segala medan", "sepeda segala medan", dan akronim "ATB" (all terrain bicycle) juga digunakan untuk menyebut "sepeda gunung", tetapi beberapa penulis menganggap penyebutan ini ketinggalan zaman.
Desain

Sepeda gunung biasanya dapat dibagi menjadi empat kategori besar berdasarkan konfigurasi suspensinya:
Rigid: Sepeda gunung dengan ban besar dan menonjol serta setang lurus, tetapi tanpa suspensi depan maupun belakang.
Hard Tail: Sepeda gunung yang dilengkapi dengan garpu suspensi untuk roda depan, tetapi rangkanya kaku.
Soft Tail: Salah satu jenis sepeda gunung terbaru, sepeda gunung dengan poros di bingkai tetapi memiliki suspensi belakang. Kelenturan bingkai akan menyerap beberapa getaran. Sepeda ini biasanya merupakan sepeda jenis cross country.
Full suspension (fatau suspensi ganda): Sepeda gunung yang dilengkapi dengan suspensi depan dan belakang. Suspensi depan biasanya merupakan garpu teleskopik yang mirip dengan sepeda motor, dan suspensi bagian belakang memanfaatkan hubungan mekanis dengan komponen untuk meredam guncangan.
Desain > Desain berorientasi disiplin

Ada beberapa desain bersepeda gunung yang berbeda, biasanya ditentukan oleh medan, dan jenis sepeda yang digunakan menyesuaikan dengan medan yang ditempunh. Desain sepeda gunung telah berkembang pesat. Pada awalnya, semuanya bersifat kustom, disesuaikan sendiri, dan digunakan sekaligus untuk sejumlah aksi, trik, balap, atau aktivitas lainnya. Desain yang dimiliki juga umumnya serupa. Seiring berkembangnya olahraga sepeda, desain dan peralatan yang lebih khusus pun diperkenalkan.
Segmentasi pasar lebih lanjut di luar sepeda XC suspensi depan sederhana mulai terjadi pada pertengahan 1990-an, karena produsen sepeda dan peralatan besar mampu memenuhi permintaan yang berubah secara khusus. Saat ini, ada berbagai macam desain yang berorientasi disiplin. Sepeda gunung bisa berharga sangat mahal dengan desain dibuat khusus sesuai disiplin atau medan yang dirancang untuknya.
Desain > Desain berorientasi disiplin > Cross country (XC)

Dirancang untuk medan yang tidak terlalu ekstrem (ringan), sepeda jenis ini hanya mempunyai suspensi depan atau tanpa suspensi sama sekali. Karena hanya memiliki suspensi depan biasanya sepeda gunung jenis ini dikategorikan sebagai hardtail frame. Dirancang agar efisien dan optimal pada saat mengayuh di tanjakan, di jalan beraspal hingga jalan tanah pedesaan dan perjalanan jarak jauh. Sepeda jenis ini sangatlah disarankan bagi pemula yang ingin memulai bermain MTB.
Sepeda jenis XC dirancang memakai suspensi depan (fork) dengan travel antara 80–120 mm, dan sangat tidak disarankan untuk mengganti panjang travel lebih dari yang telah ditetapkan oleh produsen.
Desain > Desain berorientasi disiplin > Trail XC

Sepeda Trail adalah perkembangan dari sepeda XC, yang umumnya digunakan oleh pengendara MTB rekreasi, dengan medan trail off-road. Sepeda ini biasanya memiliki travel dengan ukuran antara 120–140 mm. Sepeda Trail XC biasanya dibuat untuk menghadapi medan kasar lebih baik daripada sepeda jenis XC.
Desain > Desain berorientasi disiplin > Enduro/All-Mountain (AM)

Biasa dipakai untuk jalur perpaduan antara cross country (XC) dan downhill ringan (light DH). Didesain untuk melintasi medan yang berat seperti naik dan turun bukit, memasuki hutan, melintasi medan berbatu, dan menjelajah medan off-road jarak jauh. Memiliki 2 suspensi depan dan belakang (double suspension). Panjang suspensi belakang (rear suspension) sekitar 6 inci dan panjang suspensi depan (fork) mulai dari 140–160 mm. Pengguna dapat melakukan pendakian gunung dengan baik (tidak berat), sekaligus juga dapat menuruni gunung dengan cepat (tidak berguncang-guncang), karena panjang suspensi yang optimal. Keunggulan sepeda jenis ini ada pada ketahanan dan kenyamanannya untuk dikendarai. Nama lain dari sepeda jenis ini adalah "Enduro".
Desain > Desain berorientasi disiplin > Free Ride (FR)

Dirancang untuk mampu bertahan melakukan lompatan tinggi (drop off) dan kondisi ekstrem sejenisnya. Rangkanya kuat namun tidak secepat dan selincah sepeda jenis All-Mountain, karena bobotnya yang lebih berat, maka kurang cocok untuk digunakan dalam perjalanan jarak jauh dan sangat tidak cocok untuk tanjakan. Sepeda jenis ini spesifikasinya mirip dengan jenis Downhill. Sepeda jenis ini memiliki panjang suspensi fork bertravel antara 180–200 mm.
Desain > Desain berorientasi disiplin > Downhill (DH)

Untuk medan yang sangat ekstrem, sepeda gunung jenis ini mempunyai suspensi ganda (double suspension) untuk meredam benturan yang kerap terjadi ketika menuruni lereng dan dapat menikung dengan stabil pada kecepatan tinggi. Dirancang agar dapat melaju cepat, aman dan nyaman dalam menuruni bukit dan gunung. Sepeda jenis ini tidak mengutamakan kenyamanan dalam mengayuh karena sepeda jenis ini hanya dipakai untuk menuruni lereng bukit atau gunung. Sepeda ini juga dipakai dalam perlombaan, sehingga yang menjadi titik utama dalam perancangannya adalah bagaimana agar kuat namun dapat melaju dengan cepat. Untuk menuju lokasi, para downhiller tidak mengayuh sepeda mereka, tetapi sepeda mereka diangkut dengan mobil. Sangat tidak efisien jika sepeda ini digunakan di dalam kota maupun di jalur cross country. Travel suspensi depan sepeda ini sama dengan jenis sepeda FR, antara 180–200 mm.