AGM-65 Maverick
Varian

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

|  | AGM-65A/B | AGM-65D | AGM-65E | AGM-65F/G | AGM-65H | AGM-65J | AGM-65K |
Panjang: 2,49 m (8 ft 2 in)
Lebar sayap: 720 cm (283 in)
Diameter: 30 cm (12 in)
| Berat | 210 kg (462 pon) | 220 kg (485 pon) | 293 kg (645 pon) | 306 kg (675 pon) | 210 atau 211 kg (462 atau 465 pon) | 297 kg (654 pon) | 306 kg (675 pon) |
Kecepatan: 1.150 km/h (620 kn)
Jarak-tempuh: Lebih dari 22 km (12 nmi)
| Sistem pemandu | Electro-optical | Imaging infrared | Laser | Imaging infrared | Charge-coupled device | Charge-coupled device | Charge-coupled device |
| Mesin | Thiokol SR109-TC-1 solid-fuel rocket | Thiokol SR114-TC-1 (atau Aerojet SR115-AJ-1) solid-fuel rocket | Thiokol SR114-TC-1 (atau Aerojet SR115-AJ-1) solid-fuel rocket | Thiokol SR114-TC-1 (atau Aerojet SR115-AJ-1) solid-fuel rocket | Thiokol SR114-TC-1 (atau Aerojet SR115-AJ-1) solid-fuel rocket | Thiokol SR114-TC-1 (atau Aerojet SR115-AJ-1) solid-fuel rocket | Thiokol SR114-TC-1 (atau Aerojet SR115-AJ-1) solid-fuel rocket |
| Hululedak | 57 kg (126 pon) WDU-20/B shaped-charge | 57 kg (126 pon) WDU-20/B shaped-charge | 136 kg (300 pon) WDU-24/B penetrating blast-fragmentation | 136 kg (300 pon) WDU-24/B penetrating blast-fragmentation | 57 kg (126 pon) WDU-20/B shaped-charge | 136 kg (300 pon) WDU-24/B penetrating blast-fragmentation | 136 kg (300 pon) WDU-24/B penetrating blast-fragmentation |
AGM-65A (Maverick A) Memiliki pemandu elektro-optik, setelah kubah pelindung dicabut dan sirkuit videonya diaktifkan, tampilan yang dilihat oleh sistem pemandu akan muncul di layar kokpit. Pilot kemudian memilih target, mengunci target kemudian rudal ditembakkan.
AGM-65B (Maverick B) Mirip dengan model A dengan pengembangan pada sistem televisinya yang memungkinkan pilot untuk memperbesar layar (zoom) untuk mengidentifikasi target yang kecil.
AGM-65C (Maverick C) Direncanakan sebagai variant dengan sistem pemandu jenis laser untuk Korps marinir US, namun dibatalkan sebelum di produksi dan di lanjutkan oleh versi E.
AGM-65D (Maverick D) Variant yang mengganti sistem penuntun jenis electro-optical dengan sistem penuntun jenis kamera termografis/inframerah yang secara praktikal dapat meningkatkan jarak tempuh rudal menjadi dua kali lipat, dan dapat di gunakan pada siang hari ataupun malam hari.Mesin baru yang dapat mengurangi asap rocket juga diperkenalkan pada model ini.
AGM-65E (Maverick E) Memiliki pemandu laser yang di optimalkan untuk instalasi dan bangunan yang terlindungi, juga memiliki hulu ledak fragmentasi yang lebih berat besar seberat 140 kg. Digunakan oleh korps marinir US.
AGM-65F (Maverick F) Design yang di khususkan untuk angkatan laut Amerika, pada dasar nya model ini adalah AGM-65E namun menggunakan sistem penuntun infrared pada Maverick D yang di modifikasi sedemikian rupa untuk dapat melacak kapal laut.
AGM-65G (Maverick G) Mirip dengan model D, yang di modifikasi pada bagian software agar dapat melacak target yang lebih besar dan juga memiliki hulu ledak lebih berat yang diambil dari seri Maverick E dibandingkan dengan model shaped-charge pada seri Maverick A, B dan D,
AGM-65H (Maverick H) Model yang sama dengan rudal seri B/D, dan di upgrade dengan sistem penjejak jenis Charged couple devices (CCD) yang lebih optimal untuk di gunakan di lingkungan gurun.
AGM-65J (Maverick J) Model yang sama dengan jenis AGM-65F milik US Navy, yang di upgrade dengan penjejak CCD. Perubahan pada sistem ini belum dikonfirmasi.
AGM-65K (Maverick K) Model yang sama dengan seri G yang di upgrade dengan sistem penuntun jenis CCD.