Zaman Heroik Penjelajahan Antarktika
Penjelajahan, 1897–1922

Catatan
Penjelasan pada tabel tidak meliputi karya saintifik yang dibuat dari penjelajahan tersebut, setiap pengiriman temuan dan spesimen meliputi sebagian besar bidang.
Tabel tidak meliputi jumlah perjalanan yang terjadi pada masa periode tersebut, atau penjelajahan sub-Antarktika seperti perjalanan Carl Chun pada 1898–99, yang tidak menyentuh lingkar Antarktika. Penjelajahan Cope tahun 1920–22, yang kandas karena kurang dana, dikecualikan, meskipun dia anggotanya mendarat dari wilayah Norwegia dan menjalani setahun di semenanjung Antarktika.
† menandakan pemimpin meninggal saat ekspedisi
| Tanggal | Negara | Nama penjelajahan | Kapal | Pemimpin | Penjelasan penjelajahan | Ref |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1897–99  |  Belgia | Penjelajahan Antarktika Belgia | Belgica |  Gerlache, Adrien deAdrien de Gerlache | Ini adalah penjelajahan pertama sepanjang musim dingin di Lingkar Antarktika, setelah kapal mencapai Laut Bellingshausen. Penjelajahan tersebut mengumpulkan bahan pengamatan Antarktika tahunan pertama. Penjelajahan tersebut juga mencapai 71°30'S, dan menemukan Selat Gerlache. Seorang anggota bernama Roald Amundsen kelak memimpin kedatangan pertama di Kutub Selatan, pada 1911. |  |
| 1898–1900 |  Britania Raya | Penjelajahan Antarktika Inggris 1898 (Penjelajahan Southern Cross) | Southern Cross |  Borchgrevink, CarstenCarsten Borchgrevink | Ekspedisi pertama pada musim dingin di daratan utama Antarktika (Tanjung Adare), penjelajahan tersebut adalah penjelajahan pertama yang memakai anjing dan kereta salju. Penjelajahan tersebut mengadakan perjalanan pertama ke Barier Es Besar, dan mencetak rekor Selatan Terjauh di 78°30'S. Penjelajahan tersebut juga mengkalkulasikan lokasi Kutub Magnetik Selatan. |  |
| 1901–04 |  Britania Raya | Ekspedisi Antarktika Nasional 1901 (Penjelajahan Discovery) | Discovery Morning (kapal pemulihan) Terra Nova (kapal pemulihan) |  Scott, Robert FalconRobert Falcon Scott | Penjelajahan tersebut membuat perjalanan pertama ke Pegunungan Barat di Tanah Viktoria, dan menemukan dataran kutub. Perjalanan selatannya mencetak rekor Selatan Terjauh baru, 82°17'S. Beberapa wilayah geografi lainnya ditemukan, dipetakan dan dinamai. Ini adalah penjelajahan pertama dari beberapa penjelajahan yang berbasis dalam Suara McMurdo. |  |
| 1901–03 | Jerman | Penjelajahan Antarktika Jerman Pertama (Penjelajahan Gauss) | Gauss |  Drygalski, Erich vonErich von Drygalski | Penjelajahan pertama untuk menyelidiki timur Antarktika, penjelajahan tersebut menemukan pantai Tanah Kaiser Wilhelm II, dan Gunung Gauss. Kapal dari penjelajahan tersebut terjebak di es, yang menghalangi penjelajahan lebih jauh. |  |
| 1901–03 |  Swedia | Penjelajahan Antarktika Swedia | Antarctic |  Nordenskiöld, OttoOtto Nordenskiöld | Penjelajahan ini dilakukan di kawasan pantai timur Tanah Graham, dan mengarungi Pulau Bukit Salju dan Pulau Paulet di Laut Weddell, setelah kapal ekspedisinya tenggelam. Armadanya diselamatkan oleh kapal angkatan laut Argentina Uruguay. |  |
| 1902–04 |  Britania Raya | Penjelajahan Antarktika Nasional Skotlandia | Scotia |  Bruce, William SpeirsWilliam Speirs Bruce | Stasiun cuaca Orcadas permanen di Kepulauan Orkney Selatan didirikan. Laut Weddell menyentuh bujur 74°01'S, dan garis pantai Tanah Coats ditemukan, mendefinisikan batas-batas timur dari laut tersebut. |  |
| 1903–05 |  Prancis | Penjelajahan Antarktika Prancis Ketiga | Français |  Charcot, Jean-BaptisteJean-Baptiste Charcot | Aslinya ditujukan sebagai penjelajahan pemulihan untuk rombongan Nordenskiöld, karya utama dari penjelajahan tersebut adalah pemetaan dan pencarteran pulau-pulau dan pantai-pantai barat Tanah Graham, di semenanjung Antarktika. Sebuah bagian dari pantai tersebut dijelajahi, dan menamai Tanah Loubet yang mengambil nama dari Presiden Prancis. |  |
| 1907–09 |  Britania Raya | Penjelajahan Antarktika Britania 1907 (Penjelajahan Nimrod) | Nimrod |  Shackleton, ErnestErnest Shackleton | Penjelajahan pertamanya dipimpin oleh Shackleton. Berbasis di Suara McMurdo, ini mempelopori rute Gletser Beardmore menuju Kutub Selatan dan pemakaian (terbatas) kendaraan bermotor. Pawai selatannya mencapai 88°23'S, sebuah rekor Selatan Terjauh baru sejauh 97 mil geografi dari Kutub. Rombongan Utaranya mencapai tempat Kutub Magnetik Selatan. |  |
| 1908–10 |  Prancis | Penjelajahan Antarktika Prancis Keempat | Pourquoi-Pas? IV |  Charcot, Jean-BaptisteJean-Baptiste Charcot | Ini meneruskan kerja penjelajahan Prancis pada masa sebelumnya dengan penjelajahan umum dari Laut Bellingshausen, dan penemuan pulau-pulau dan fitur-fitur lainnya, yang meliputi Teluk Marguerite, Pulau Charcot, Pulau Renaud, Teluk Mikkelsen, Pulau Rothschild. |  |
| 1910–12 |  Jepang | Penjelajahan Antarktika Jepang | Kainan Maru |  Shirase, NobuNobu Shirase | Penjelajahan Antarktika non-Eropa pertama yang mengarungi penjelajahan pantai Tanah Raja Edward VII, dan menyelidiki bagian timur dari Pembatas Es Besar, mencapai 80°5'S. |  |
| 1910–12 |  Norwegia | Penjelajahan Kutub Selatan Amundsen | Fram |  Amundsen, RoaldRoald Amundsen | Mula-mula ke Kutub Selatan: Amundsen berencana berkemping di atas Pembatas Es Besar, di Teluk Whales. Ia menemukan rute baru menuju dataran kutub melalui Gletser Axel Heiberg. Sebuah rombongan lima orang yang dipimpin oleh Amundsen mencapai Kutub Selatan melalui rute ini pada 14 Desember 1911. |  |
| 1910–13 |  Britania Raya | Penjelajahan Antarktika Britania 1910 (Penjelajahan Terra Nova) | Terra Nova |  Scott, Robert FalconRobert Falcon Scott† | Penjelajahan terakhir Scott, tampaknya mula-mula berbasis di Suara McMurdo. Scott dan empat pengikutnya mencapai Kutub Selatan melalui rute Beardmore pada 17 Januari 1912, 33 hari setelah Amundsen. Seluruh lima orang meninggal saat perjalanan pulang dari Kutub, karena kombinasi dari kelaparan dan kedinginan. |  |
| 1911–13 | Jerman | Penjelajahan Antarktika Jerman Kedua | Deutschland |  Filchner, WilhelmWilhelm Filchner | Tujuannya adalah melakukan perlintasan Antarktika pertama. Penjelajahan tersebut melewati bagian paling selatan Laut Weddell, mencapai bujur 77°45'S, dan menemukan Pantai Luitpold, Tebing Es Filchner-Ronne dan Teluk Vahsel. Penjelajahan tersebut gagal untuk mendirikan sebuah basis pesisir melalui pawai trans-benuanya, dan setelah perjalanan panjang di lapisan es Laut Weddell, mereka kembali ke Georgia Selatan. |  |
| 1911–14 |  Australia dn  Selandia Baru | Penjelajahan Antarktika Australasia | Aurora |  Mawson, DouglasDouglas Mawson | Penjelajahan tersebut terpusat pada garis pantai Antarktika antara Tanjung Adare dan Gunung Gauss, melakukan pemetaan dan kerja survei di kawasan pantai dan tanah dalam. Penemuan-penemuannya meliputi Teluk Persemakmuran, Gletser Ninnis, Gletser Mertz, dan Tanah Queen Mary. |  |
| 1914–17 |  Britania Raya | Penjelajahan Trans-Antarktika Kekaisaran | Endurance  |  Shackleton, ErnestErnest Shackleton | Ypaya melintasi trans-benua lainnya. Penjelajahan tersebut gagal untuk mendarat di pantai Laut Weddell setelah Endurance terjebak dan menabrak es. Penjelajahan tersebut kemudian menyelamatkan dirinya sendiri setelah serangkaian usaha, yang meliputi perjalanan di es mengambang, perjalanan perahu terbuka Shackleton, dan perlintasan pertama dari Georgia Selatan. |  |
| 1914–17 |  Britania Raya | Rombongan Laut Ross dalam mendukung  Penjelajahan Trans-Antarktika Kekaisaran | Aurora |  Mackintosh, AeneasAeneas Mackintosh† | Tujuannya adalah mengarungi depot-depot di sepanjang Pembatas Es Besar, untuk menyuplai rombongan tersebut melintasi Laut Weddell. Seluruh depot yang direncanakan dilalui, namun dalam prosesnya, orang, termasuk pemimpinnya Mackintosh, kehilangan nyawa mereka. |  |
| 1921–22 |  Britania Raya | Penjelajahan Shackleton–Rowett | Quest |  Shackleton, ErnestErnest Shackleton† | Tujuan-tujuannya meliputi pemetaan pesisir, pembuatan navigasi benua sememungkinkannya, penyelidikan pulau-pulau sub-Antarktika, dan kerja oseanografi. Setelah kematian Shackleton pada 5 Januari 1922, Quest menyelesaikan sebuah program yang dipersingkat sebelum kembali pulang. |  |