stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Atep
Karier > Persika 1951

Atep Rizal, eks pemain Timnas Indonesia dan Persib Bandung bergabung dengan klub asal Karawang, Jawa Barat, Persika 1951.
Pemain berusia 37 tahun itu diperkenalkan manajemen Persika 1951 kepada masyarakat saat launching di Stadion Singaperbangsa Karawang pada Sabtu, 17 September 2022.
Manajer Persika 1951 Sutrisna mengatakan, manajemen memberikan target kepada tim untuk bisa lolos fase berikutnya dalam kompetisi Liga 3 Seri 1 Jawa Barat.
Pengalaman Atep yang pernah menjuarai Liga 1 saat berseragam Persib Bandung tahun 2014 menjadi poin plus untuk membimbing para pemain Persika 1951 yang masih berusia muda.
Filmografi > Film

| Tahun | Judul | Peran | Keterangan |
| --- | --- | --- | --- |
| 2013 | Hari Ini Pasti Menang | Atep |  |
Filmografi > Sinetron

| Tahun | Judul | Peran | Keterangan |
| --- | --- | --- | --- |
| 2021 | Kun Anta: Mendadak Santri | Coach Atep |  |
Prestasi > Klub

Persib U-21
Soeratin Cup
PSSI U-20 Championship: Runner-up 2003
Persib Bandung
Indonesia Super League: 2014
Piala Wali Kota Padang: 2015
Piala Presiden: 2015
Karier internasional > Gol internasional

| --- | --- |
: Menunjukkan Indonesia menang dalam pertandingan
: Menunjukkan pertandingan berakhir seri
: Menunjukkan Indonesia kalah dalam pertandingan
| No>  | Tanggal | Lokasi | Lawan | Skor | Hasil | Kompetisi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 13 Januari 2007 | Stadion Nasional Singapura, Kallang, Singapura |  Laos | 1–1 | 3–1 | Kejuaraan AFF 2007 |
| 2. | 13 Januari 2007 | Stadion Nasional Singapura, Kallang, Singapura |  Laos | 3–1 | 3–1 | Kejuaraan AFF 2007 |
Sejarah elektoral

| Pemilu | Lembaga legislatif | Daerah pemilihan | Partai politik | Partai politik | Perolehan suara | Hasil |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2024 | Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Provinsi Jawa Barat | Jawa Barat 4 |  | Partai Amanat Nasional | Tidak diketahui | N Tidak terpilih |
Pranala luar

(dalam bahasa Indonesia) Profil Atep
Profil dan statistik Atep di situs web Soccerway.com
| l b  Skuad  Persib Bandung |
| --- | --- |
  1 Natshir  2 Kuipers  3 Ardi Idrus  4 Bayu Fiqri  6 Indra  7 Beckham  8 Abdul Aziz  9 Wander Luiz  10 Vizcarra  11 Dedi. K  12 Henhen  13 Febri  14 T. Paku Alam  15 Dimas  16 Jufriyanto  17 Ferdiansyah  19 Puja  20 Castillion  21 Frets Butuan  22 Supardi   23 Klok  24 Agung  27 Zalnando  30 Walian  32 Igbonefo  45 Ardi Maulana  66 Mario Jardel  74 Rashid  78 Wirawan  88 Syafril  93 Erwin  Pelatih: Alberts 
| l b Skuad Indonesia  pada  Piala Asia AFC 2007 |
| --- | --- | --- |
|  1 Jendri  2 Ridwan  3 Erol  4 Salampessy  5 Maman  6 Charis  7 Eka  8 Elie  9 Mahyadi  11 Ponaryo   12 Ferry  13 Budi  14 Ismed  15 Firman  16 Chaeruddin  17 Atep  19 Zaenal  20 Bambang  21 Harry  22 Supardi  23 Horison  27 Amiruddin  28 Jufriyanto  Pelatih: Kolev  |  1 Jendri  2 Ridwan  3 Erol  4 Salampessy  5 Maman  6 Charis  7 Eka  8 Elie  9 Mahyadi  11 Ponaryo   12 Ferry  13 Budi  14 Ismed  15 Firman  16 Chaeruddin  17 Atep  19 Zaenal  20 Bambang  21 Harry  22 Supardi  23 Horison  27 Amiruddin  28 Jufriyanto  Pelatih: Kolev  |  |
Bilangan setana

Bilangan setana, angka setana, nomor setana (bahasa Inggris: cetane number), atau nilai setana (cetane rating) merupakan indikator laju pembakaran bahan bakar solar dan kompresi yang dibutuhkan untuk terjadinya pengapian. Bilangan setana memainkan peran yang sama untuk solar seperti halnya bilangan oktan untuk bensin. Bilangan setana merupakan faktor penting dalam menentukan kualitas bahan bakar solar, namun bukan satu-satunya; pengukuran kualitas bahan bakar solar lainnya meliputi (namun tidak terbatas pada) kandungan energi, kerapatan, keterpelumasan, sifat aliran dingin, dan kandungan belerang.
Definisi

Bilangan setana (atau CN) suatu bahan bakar ditentukan dengan mencari campuran setana dan isosetana dengan waktu tunda pengapian yang sama. Setana memiliki bilangan setana yang ditetapkan sebesar 100, sedangkan  bilangan setana yang terukur untuk isosetana adalah 15, menggantikan bahan bakar acuan lama alfa-metilnaftalena, yang diberi bilangan setana 0. Setelah campuran diketahui, bilangan setana dihitung sebagai rata-rata tertimbang volume, dibulatkan ke bilangan bulat terdekat, dari 100 milik setana dan 15 milik isosetana.
Bilangan setana merupakan kebalikan dari waktu tunda pengapian bahan bakar, yaitu periode waktu antara dimulainya pengapian dan peningkatan tekanan pertama yang dapat diidentifikasi selama pembakaran bahan bakar. Pada mesin diesel tertentu, bahan bakar dengan tingkat setana yang lebih tinggi akan memiliki waktu tunda pengapian yang lebih pendek dibandingkan bahan bakar dengan tingkat setana yang lebih rendah. Bilangan setana hanya digunakan untuk minyak diesel distilat yang relatif ringan. Untuk bahan bakar minyak berat (sisa) digunakan dua skala lainnya, CCAI (Indeks Aromatisitas Karbon Terhitung) dan CII (Indeks Pengapian Terhitung).
Nilai tipikal

Umumnya, mesin diesel beroperasi dengan baik dengan CN antara 48 dan 50. Bahan bakar dengan bilangan setana yang lebih rendah memiliki waktu tunda pengapian yang lebih lama sehingga memerlukan waktu yang lebih lama untuk menyelesaikan proses pembakaran bahan bakar. Oleh karena itu, mesin diesel berkecepatan lebih tinggi beroperasi lebih efektif dengan bahan bakar yang memiliki bilangan setana yang lebih tinggi.
Di Eropa, bilangan setana solar ditetapkan minimal 38 pada tahun 1994 dan 40 pada tahun 2000. Standar untuk solar yang dijual di Uni Eropa, Islandia, Norwegia, dan Swiss ditentukan oleh standar EN 590. Sejak 1 Januari 2001, EN 590 menuntut indeks setana minimum sebesar 46 dan bilangan setana minimum sebesar 51. Bahan bakar solar premium dapat memiliki bilangan setana hingga 60.
Di Finlandia, bahan bakar solar premium yang dijual oleh waralaba SPBU St1 (Diesel Plus), Shell (mengandung GTL) dan ABC (Smart Diesel) memiliki bilangan setana minimum 60 dengan nilai tipikal berada di angka 63. MY Renewable Diesel milik Neste yang dijual di Finlandia memiliki bilangan setana minimum sebesar 70.
Di Amerika Utara, sebagian besar negara bagian mengadopsi ASTM D975 sebagai standar bahan bakar solar dan bilangan setana minimum ditetapkan sebesar 40, dengan nilai tipikal pada kisaran 42-45. Bahan bakar solar premium mungkin memiliki bilangan setana yang lebih tinggi atau tidak, tergantung pada pemasoknya. Solar premium sering kali menggunakan bahan tambahan untuk meningkatkan CN dan keterpelumasan, detergen untuk membersihkan injektor bahan bakar dan meminimalkan endapan karbon, pendispersi air, dan bahan tambahan lainnya tergantung pada kebutuhan geografis dan musiman.[butuh rujukan]
 Bahan bakar solar di California memiliki bilangan setana minimum sebesar 53. Di bawah Texas Low Emission Diesel (TxLED) terdapat 110 kabupaten di mana bahan bakar solar harus memiliki bilangan setana 48 atau lebih besar, atau harus menggunakan formulasi alternatif yang disetujui atau mematuhi batas alternatif yang ditentukan.
Neste MY Renewable Diesel yang dijual di Amerika Utara memiliki bilangan setana sebesar 70+.
Bahan tambahan

Alkil nitrat (terutama 2-etilheksil nitrat) dan di-tert-butil peroksida digunakan sebagai bahan tambahan untuk menaikkan bilangan setana.
Bahan bakar alternatif

Biodiesel dari sumber minyak nabati tercatat memiliki kisaran bilangan setana 46 hingga 52, dan bilangan setana biodiesel berbahan dasar lemak hewani berkisar antara 56 hingga 60. Dimetil eter merupakan bahan bakar solar yang potensial karena memiliki bilangan setana yang tinggi (55-60) dan dapat diproduksi sebagai bahan bakar hayati. Kebanyakan eter sederhana, termasuk yang cair, seperti dietil eter dapat digunakan sebagai bahan bakar solar, meskipun keterpelumasannya dapat menjadi kekhawatiran.
Hubungan kimiawi

Setana adalah hidrokarbon dengan rumus kimia C16H34 dan rumus struktur CH3(CH2)14CH3. Setana, yang juga diberi nama n-heksadekana, merupakan alkana jenuh tidak bercabang. Setana menyala dengan penundaan singkat saat kompresi, dan diberi bilangan setana 100. Alfa-metilnaftalena, yang memiliki periode penundaan yang lama, diberi bilangan setana 0, tetapi sebagai bahan bakar referensi telah diganti dengan 2,3,4,5,6,7,8-heptametilnonana, yang diberi bilangan setana 15. Semua hidrokarbon lain dalam bahan bakar solar diindekskan pada setana berdasarkan seberapa cepat hidrokarbon tersebut menyala dalam kondisi kompresi, yaitu kondisi mesin diesel. Karena ratusan komponen terdiri dari bahan bakar solar, bilangan setana keseluruhan dari bahan bakar tersebut merupakan kualitas setana rata-rata dari semua komponen. Komponen dengan setana tinggi memiliki pengaruh yang tidak proporsional, oleh karena itu diperlukan penggunaan aditif dengan setana tinggi.
Pengukuran bilangan setana

Bilangan setana agak sulit diukur secara akurat karena memerlukan mesin diesel khusus yang disebut mesin Cooperative Fuel Research (CFR). Pada kondisi pengujian standar, operator mesin CFR menggunakan kemudi manual untuk meningkatkan rasio kompresi (dan juga tekanan puncak di dalam silinder) mesin hingga waktu antara injeksi bahan bakar dan pengapian adalah 2,407 ms. Bilangan setana yang dihasilkan kemudian dihitung dengan menentukan campuran setana (heksadekana) dan isosetana (2,2,4,4,6,8,8-heptametilnonana) yang akan menghasilkan waktu tunda pengapian yang sama.
Pengukuran bilangan setana > Penguji Kualitas Pengapian (IQT)

Metode lain yang dapat diandalkan untuk mengukur turunan bilangan setana (derived cetane number, DCN) bahan bakar solar adalah Penguji Kualitas Pengapian (Ignition Quality Tester, IQT). Instrumen ini menerapkan pendekatan pengukuran CN yang lebih sederhana dan lebih kuat dibandingkan CFR. Bahan bakar diinjeksikan ke dalam ruang pembakaran dengan volume konstan pada suhu sekitar 575 °C dan tekanan 310 psi (21 bar). Waktu antara dimulainya injeksi dan pemulihan tekanan ruang pembakaran hingga 310 psi (21 bar) didefinisikan sebagai waktu tunda pengapian. Penundaan pengapian terukur ini kemudian digunakan untuk menghitung DCN bahan bakar. DCN bahan bakar kemudian dihitung menggunakan hubungan terbalik empiris terhadap penundaan pengapian. Karena kemampuan reproduksi, biaya material, dan laju IQT, metode ini telah menjadi sumber pasti dari pengukuran bahan bakar DCN sejak akhir tahun 2000-an.
Pengukuran bilangan setana > Penguji Pengapian Bahan Bakar (FIT)

Metode lain yang dapat diandalkan untuk mengukur turunan bilangan setana bahan bakar solar adalah Penguji Pengapian Bahan Bakar (Fuel Ignition Tester, FIT). Instrumen ini menerapkan pendekatan pengukuran CN yang lebih sederhana dan lebih kuat dibandingkan CFR. Bahan bakar diinjeksikan ke dalam ruang pembakaran dengan volume konstan yang suhu lingkungannya kira-kira 575 °C. Bahan bakar kemudian terbakar, dan tingginya laju perubahan tekanan di dalam ruang menentukan dimulainya pembakaran. Penundaan pengapian bahan bakar kemudian dapat dihitung sebagai waktu yang berlalu antara dimulainya injeksi bahan bakar dan dimulainya pembakaran. Turunan bilangan setana bahan bakar kemudian dapat dihitung menggunakan hubungan terbalik empiris terhadap penundaan pengapian.
Pengukuran bilangan setana > Indeks setana

Artikel utama: Indeks setana
Statistik lain yang digunakan oleh pengguna bahan bakar untuk mengontrol kualitas adalah indeks setana (cetane index, CI), yang merupakan angka yang dihitung berdasarkan kerapatan dan rentang distilasi bahan bakar. Terdapat berbagai versi mengenai indeks setana, bergantung pada satuan yang digunakan, apakah metrik atau imperial, dan jumlah titik distilasi yang digunakan. Saat ini sebagian besar perusahaan minyak menggunakan 'metode 4 titik', ASTM D4737, yang didasarkan pada kerapatan dan suhu pemulihan 10%, 50% dan 90%. 'Metode 2 titik' didefinisikan dalam ASTM D976 dan hanya menggunakan kerapatan dan suhu pemulihan 50%. Metode 2 titik ini cenderung melebih-lebihkan indeks setana dan tidak disarankan. Perhitungan indeks setana tidak dapat memperhitungkan bahan tambahan peningkat setana dan oleh karena itu tidak mengukur jumlah setana total untuk bahan bakar solar yang diberi tambahan. Pengoperasian mesin diesel terkait terutama dengan bilangan setana sebenarnya, dan indeks setana hanyalah perkiraan bilangan setana dasar (yang tidak diberi tambahan).[butuh klarifikasi]
Pengukuran bilangan setana > Standar industri

Standar industri untuk mengukur bilangan setana adalah ASTM D613 (ISO 5165) untuk mesin CFR, D6890 untuk IQT, dan D7170 untuk FIT.
Lihat pula

NExBTL
Bilangan oktan
Pranala luar

(Inggris) Artikel oleh Bruce Hamilton
(Inggris) Penjelasan Setana dari BP
Basilika Kristus Kudus, Ubaté

| Basilika Kristus Kudus |
| --- | --- |
Basilika Minor Kristus Kudus
bahasa Spanyol: Basílica de Santo Cristo de Ubaté
Basilika Kristus Kudus
Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Koordinat: 5°18′26.654″N 73°48′52.564″W﻿ / ﻿5.30740389°N 73.81460111°W﻿ / 5.30740389; -73.81460111
Lokasi: Ubaté
Negara: Kolombia
Denominasi: Gereja Katolik Roma
Arsitektur
Status: Basilika minor
Status fungsional: Aktif
 
Basilika Kristus Kudus (bahasa Spanyol: Basílica de Santo Cristo de Ubaté) adalah sebuah gereja basilika minor Katolik yang terletak di Ubaté, Kolombia. Basilika ini ditetapkan statusnya pada tahun 1992 dan didedikasikan kepada Kristus Kudus.
SMA Negeri 1 Purbolinggo

| SMA Negeri 1 Purbolinggo Sekolah Menengah Atas Negeri 1 Purbolinggo> Informasi |
| --- | --- |
Didirikan: Juli 1990
Jenis: Negeri
Akreditasi: A (2018)
Nomor Statistik Sekolah: 301120412002
Nomor Pokok Sekolah Nasional: 10806095
Kepala Sekolah: Suparwan, S.Pd., M.Pd.
Rentang kelas: X - XI - XII
Kurikulum: Kurikulum Merdeka
Jumlah siswa: +-871 Siswa
Alamat
Lokasi: Jl. Ki Hajar Dewantara KM. 2 Tanjung Intan, Purbolinggo, Lampung,  Indonesia
Tel./Faks.: (0725) 7631222
Surel: smansapurbolinggo@gmail.com
Moto
Moto: Unggul Dalam Prestasi Berdasarkan Iman dan Taqwa
SMA Negeri 1 Purbolinggo merupakan salah satu Sekolah Menengah Atas Negeri yang berada di Kecamatan Purbolinggo, Kabupaten Lampung Timur, Lampung, Indonesia. SMA Negeri 1 Purbolinggo saat ini berstatus akreditasi A.
Fasilitas Kegiatan

Fasilitas yang terdapat di sekolah ini antara lain:
Ruang Kelas
Ruang Guru
Perpustakaan
Laboratorium Kimia
Laboratorium Fisika
Laboratorium Komputer
Ruang Multimedia
Ruang Bimbingan Konseling
UKS
Ruang OSIS
Sarana Penunjang

Sarana penunjang sekolah ini antara lain:
Masjid SMA Negeri 1 Purbolinggo
Parkir Sekolah
Kantin
Kolam
Ruang Tunggu
Lapangan Sepak Bola
Lapangan Futsal
Lapangan Bola Basket
Lapangan Bola Voli
Lapangan Lompat Jauh
Toilet
Ruang Terbuka hijau
Koperasi Sekolah
Wawasan Wiyata Mandala
Ekstrakulikuler

Ekstrakulikuler yang terdapat di sekolah ini antara lain:
Rohani Islam
KIR (Kelompok Ilmiah Remaja)
PMR (Palang Merah Remaja)
Pramuka
Olimpiade
Sepak Bola
Bola Voli
Tari
Musik
Jurnalistik
Atletik
Multimedia
Pencak Silat
Taekwondo
Tenis Meja
English Club
Prestasi

Juara Umum Kejuaraan Atletik Bandar Lampung Open 2014.
Juara Umum Lomba Olimpiade Olahraga Siswa Nasional (O2SN) tingkat Kabupaten Lampung Timur 2016.
Sukses Kibarkan Bendera Merah Putih di Lapangan Kecamatan Purbolinggo 2016.
Sekolah Rujukan Nasional 2017
Sekolah Adiwiyata 2017
Sekolah Rujukan Nasional Tahun ke-2 2018
Suksed Kibarkan Bendera Merah Putih di Lapangan Kabupaten Lampung Timur
Berkik besar

| Berkik besar    |
| --- | --- |
Gallinago media 
  
Status konservasi


Hampir terancam
IUCN: 22693093 
 
Taksonomi

Kelas: Aves
Ordo: Charadriiformes
Famili: Scolopacidae
Genus: Gallinago
Spesies: Gallinago media  Latham, 1787
 
 
Berkik besar ( Gallinago media ) adalah sejenis perandai gempal kecil dalam genus Gallinago . Habitat perkembangbiakan burung ini adalah rawa-rawa dan padang rumput basah dengan vegetasi pendek di Eropa timur laut, termasuk Rusia barat laut. Berkik besar bermigrasi, saat musim dingin di Afrika . Populasi berkik besar pembiak di Eropa sedang mengalami penurunan tajam.
Keterangan

Berkik besar memiliki ukuran 26–30 cm (10–12 in) panjangnya dan 42–50 cm (17–20 in) lebar sayap, berkik dewasa hanya sedikit lebih besar, tetapi jauh lebih besar, dibandingkan berkik ekor-kipas dan memiliki paruh yang lebih pendek. Tubuhnya berbintik-bintik coklat di bagian atas dan berjeruji di bawahnya. Mereka memiliki garis gelap di matanya. Sayapnya lebar, dan batang sayap pucat terlihat saat terbang.
Suaranya digambarkan samar "yeah". Teriakan kawin grup dapat didengar pada jarak jauh (lebih dari 300 m (330 yd) ) dan terdengar seperti campuran suara gambang petasan.
Perilaku dan ekologi

Burung-burung ini terkenal karena kemampuan terbangnya yang cepat dan tanpa henti dalam jarak yang sangat jauh.  Mereka bisa terbang hingga 97 km/h (60 mph), dengan para peneliti hanya menemukan sedikit bukti adanya bantuan angin. Ada yang tercatat terbang nonstop selama 84 jam sebanyak 6,760 km (4,200 mi) pada ketinggian hingga 8700 meter. Sayap mereka tidak terlalu aerodinamis, tidak memiliki ujung yang runcing, dan mereka biasanya tidak berhenti untuk memberi makan meskipun mempunyai peluang. Burung-burung tersebut malah mengandalkan simpanan lemak.
Saat senja saat musim kawin, pejantan tampil di lek (arena), berdiri tegak dengan dada membusung dan ekor mengembang. Mereka mungkin melompat ke udara, dan akan menghasilkan berbagai suara kerincingan, bunyi klik, dengungan, dan peluit saat ditampilkan. Tiga hingga empat telur diletakkan di sarang yang tersembunyi di tanah.
Burung-burung ini mencari makan di lumpur lunak, mencari atau mengambil makanan dengan melihatnya. Mereka terutama memakan serangga dan cacing tanah, dan sesekali memakan bahan tanaman. Mereka sulit dilihat karena berkamuflase dengan baik di habitatnya. Ketika keluar dari tempat berlindung, mereka terbang lurus dalam jarak yang cukup jauh sebelum kembali ke tumbuh-tumbuhan.
Migrasi

Dalam migrasi musiman mereka antara Swedia dan Afrika sub-Sahara, berkik besar melakukan penerbangan non-stop sejauh 4.000–7.000 km, berlangsung 60–90 jam. Selama penerbangan ini, berkik besar berulang kali mengubah ketinggian sekitar fajar dan senja, antara ketinggian jelajah rata-rata sekitar 2.000 m (di atas permukaan laut) pada malam hari dan sekitar 4.000 m pada siang hari. Kebanyakan burung secara teratur terbang pada ketinggian 6.000 m dan satu burung mencapai ketinggian 8.700 m, mungkin merupakan ketinggian tertinggi yang pernah tercatat untuk burung yang bermigrasi.
Status

Pada tahun 2012, diperkirakan terdapat antara 15.000 dan 40.000 berkik besar di Skandinavia dan antara 450.000 hingga 1.000.000 di Siberia bagian barat dan Eropa timur laut. Spesies ini mengalami penurunan populasi, terutama karena hilangnya habitat, serta perburuan di Eropa Timur dan wilayah jelajah musim dingin di Afrika. Spesies ini diklasifikasikan oleh Persatuan Internasional untuk Konservasi Alam sebagai "Hampir Terancam". Berkik besar adalah salah satu spesies yang tunduk pada Perjanjian Konservasi Burung Air Migrasi Afrika-Eurasia ( AEWA ).
Ukiran dari Naumann, 1905
Telur
Operasi Sadar

Operasi militer TNI Angkatan Laut, Operasi Tegas dan Operasi Sadar, terhadap PRRI di Sumatera Tengah tahun 1958
Operasi Sadar adalah operasi militer yang bersifat intelijen yang dipimpin oleh Letnan Kolonel Ibnu Sutowo. Operasi ini bertujuan menumpas pemberontakan gerakan Pemerintahan Revolusioner Republik Indonesia (PRRI) di Sumatera Selatan. Operasi ini berhasil membuat wilayah Sumatera secara keseluruhan terbebas dari pasukan PRRI. Operasi Sadar berlangsung pada bulan Maret - April 1958 bersamaan dengan berlangsungnya Operasi Tegas, Operasi Saptamarga, dan Operasi 17 Agustus. Operasi Sadar diperkuat dengan empat pesawat AT-16 Harvard dari AURI. Awal mula peristiwa ini adalah tindakan Panglima TT-II Letnan Kolonel Barlian terhadap Wakil Kepala Staf Mayor Nawawi yang membantu PRRI yang kemudian berujung dengan penggantian Letnan Kolonel Barlian oleh Letnan Kolonel Harun Sohar sebagai Panglima TT-II yang baru. Dengan selesainya tugas Operasi Sadar, maka tugas penumpasan PRRI pada tahap pertama telah dilampaui.
Pemilihan umum Gubernur Sulawesi Tenggara 2018

Pemilihan Umum Gubernur Sulawesi Tenggara 2018 (selanjutnya disebut Pilgub Sultra 2018) dilaksanakan pada tanggal 27 Juni 2018 untuk menentukan Gubernur dan Wakil Gubernur periode 2018–2023. Jadwal pemilihan periode ini mengikuti jadwal pilkada serentak gelombang ketiga pada Juni 2018.
Kandidat

| No Urut | Kandidat | Kandidat | Partai pengusung  (Jumlah Kursi) | Ref |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  |  | Golkar  NasDem |  |
| 1 | H. Ali Mazi, SH   | DR.H. Lukman Abunawas, SH, M.Si   | Golkar  NasDem |  |
| 1 |  |  | Golkar  NasDem |  |
| 2 |  |  | Gerindra PDI-P  PKS   PAN   Hanura |  |
| 2 | Dr.Ir.H.Asrun, M.Eng.,Sc   | Ir. Hugua   | Gerindra PDI-P  PKS   PAN   Hanura |  |
| 2 |  |  | Gerindra PDI-P  PKS   PAN   Hanura |  |
| 3 |  |  | Demokrat  PPP  PKB |  |
| 3 | Rusda Mahmud   | Ir. H. LM. Sjafei Kahar   | Demokrat  PPP  PKB |  |
| 3 |  |  | Demokrat  PPP  PKB |  |
Hitung cepat

Berikut merupakan data hasil perhitungan cepat dari KPU untuk Pilkada Gubernur Sulawesi Tenggara 2018. Hitung cepat dibuat untuk memberikan pelayanan kepada masyarakat untuk mengetahui hasil Pilkada Serentak 27 Juni 2018 secara cepat dan transparan di seluruh wilayah yang menyelenggarakan Pilkada. Data hasil pada hitung cepat berdasarkan entri Model C1. Hasil pada hitung cepat merupakan hasil sementara dan tidak bersifat final. Jika terdapat kesalahan pada model C1 akan dilakukan perbaikan pada proses rekapitulasi di tingkat atasnya. Data berasal dari 16.256 TPS dari total 17.145 TPS (94.81%).
| Pasangan Calon | Perolehan Suara |  % Suara |
| --- | --- | --- |
| Ali Mazi dan Lukman Abunawas | 495.283 | 43.64% |
| Asrun dan Hugua | 280.834 | 24.75% |
| Rusda Mahmud dan Sjafei Kahar | 358.763 | 31.61% |

| Suara sah | 1.132.682 | 98,00% |
| Suara tidak sah | 23.145 | 2,00% |

| Partisipasi pemilih | 1.159.685 | 70,74% |
| Pemilih terdaftar | 1.639.261 | 100,00% |