Katowice
Sejarah > Muncul sebagai pusat industri

Pada 3 Oktober 1846, pengerjaan tahap akhir jalur kereta api Breslau - Myslowitz (Wrocław-Mysłowice) berakhir. Jalur Kereta api ini  dibangun dan dioperasikan oleh Kereta Api Silesia Hulu (Oberschlesische Eisenbahn, OSE) dan dibuka oleh raja Prusia Friedrich Wilhelm IV. Setahun kemudian, pada 6 Agustus 1847, kereta pertama tiba di stasiun baru Katowice.
Hubungan kereta api dengan kota-kota besar Eropa (Katowice terkoneksi dengan Berlin, Kraków, Wina, dan Warsawa, antara tahun 1847 dan 1848) mendorong pertumbuhan ekonomi dan populasi. Jumlah penduduk bertambah, dan terdapat pendirian gereja Lutheran pertama pada 29 September 1858 (Gereja Kebangkitan), dan gereja Katolik pertama dua tahun kemudian, pada 11 November 1860. Katowice (saat itu: Kattowitz) memperoleh status kota pada 11 September 1865 di Provinsi Silesia Prusia, atas tindakan raja Wilhelm I Hohenzollern.
Kota ini berkembang karena adanya deposit mineral (terutama batu bara) yang besar di daerah tersebut. Pertumbuhan dan kemakmuran kota yang luas bergantung pada pertambangan batu bara dan industri baja, yang berkembang pesat selama Revolusi Industri. Kota ini sebagian besar dihuni oleh orang Jerman, termasuk Polandia, Silesia, dan Yahudi. Pada 1884, 36 delegasi Zionis Yahudi bertemu di sini, membentuk gerakan Hovevei Zion. Sebelumnya merupakan bagian dari distrik Beuthen, pada 1873 menjadi ibu kota distrik Kattowitz yang baru. Pada  1 April 1899, kota ini dipisahkan dari distriknya dan menjadi kota mandiri.
Pada 1882, Perusahaan Batubara dan Pabrik Baja Silesia Hulu (Oberschlesischer Berg- und Hüttenmännischer Verein) memindahkan kantor pusatnya ke Katowice, diikuti dengan pembentukan Konvensi Batubara Silesia Hulu (Oberschlesische Kohlen – Konvention) pada 1898. Perkembangan penduduk mengikuti perkembangan industri: pada 1851, kantor pos pertama dibuka di Katowice, dan pada 1893 kantor pos regional saat ini telah dibuka; pada  1871 sekolah menengah pertama dibuka (kemudian diperluas menjadi sekolah menengah atas); pada 1889, Katowice menmbangun pengadilan distrik pertamanya; pada 1895, pemandian kota dibuka dan kantor pusat regional perkeretaapian negara Prusia didirikan di kota; pada 1907, teater kota (saat ini Teater Silesia ) dibuka.
Berdasarkan Perjanjian Versailles setelah Perang Dunia I, pemungutan suara Silesia Hulu diselenggarakan oleh Liga Bangsa-Bangsa. Meskipun Kattowitz memilih 22.774 suara untuk tetap berada di Jerman dan 3.900 suara untuk Polandia, distrik ini bergabung dengan Polandia karena distrik yang lebih besar memberikan suara 66.119 suara untuk Polandia dan 52.992 suara untuk Jerman. Setelah Pemberontakan Silesia pada 1918–1921 Katowice menjadi bagian dari Republik Kedua Polandia dengan otonomi tertentu untuk Parlemen Silesia sebagai daerah pemilihan dan Dewan Provinsi Silesia sebagai badan eksekutif. Pada 1924, desa-desa dan kota-kota di sekitarnya dimasukkan ke dalam Katowice, dan jumlah penduduk meningkat menjadi lebih dari 112.000 orang, sejak itu jumlah orang Polandia melebihi jumlah orang Jerman - selama periode antar perang, jumlah orang Jerman menurun (pada tahun 1925 mereka membentuk 12% penduduk Katowice, dan pada tahun 1939 hanya 6%, sedangkan Polandia berjumlah 93%). Pada akhir periode antar perang, jumlah penduduk melebihi 134.000 jiwa.
Dari tahun 1926 hingga 1933, Katowice dan Silesia bagian hulu bagian Polandia terhubung dengan Gdynia dan Pomerania bagian Polandia di Koridor Polandia melalui Jalur Batang Batubara (bahasa Polandia: Magistrala Węglowa).