Chandra Asri Pacific
Sejarah > PT Chandra Asri

Sejarah perusahaan ini sendiri dapat ditarik pada munculnya PT Chandra Asri (d/h PT Chandra Asri Petrochemical Centre, CAPC) yang didirikan pada 6 Maret 1989. Perusahaan ini merupakan inisiasi dari beberapa pengusaha, yaitu Prajogo Pangestu, Bambang Trihatmodjo, Peter F. Gontha dan Henry Pribadi, yang ingin mendirikan proyek petrokimia di Cilegon. Chandra Asri didirikan dengan visi memperkuat Indonesia di industri petrokimia, dan terutama mengurangi impor produk-produk petrokimia sehingga mengurangi pengeluaran devisa nasional dan memudahkan industri dalam negeri. Merupakan salah satu proyek petrokimia terbesar pada era Orde Baru, proyek Chandra Asri sendiri bernilai US$ 2 miliar dan mulai dikerjakan proyeknya pada 11 Maret 1991. Pemerintah, yang merasa proyek tersebut adalah proyek nasional, awalnya berusaha memberikan kredit US$ 550 juta dari Bank Bumi Daya. Akan tetapi, kemudian Tim Pengendalian Kredit Luar Negeri menolak usulan pinjaman tersebut, sehingga proyek Chandra Asri sendiri sempat terhenti pada 10 Oktober 1991.
Proyek ini baru dimulai kembali ketika pemerintah pada April 1992 mengizinkan konversi Chandra Asri dari proyek PMDN menjadi PMA, dengan 4 pemegang saham lokal mendirikan Simene International Ltd (65% saham) dan Stallion International Ltd (10% saham), Hong Kong ditambah investasi dari Japan-Indonesia Petrochemical Corp. yang digawangi Marubeni (25%). Proyek Chandra Asri kemudian dibangun di atas lahan seluas 120 hektar yang dikerjakan oleh Toyo Engineering. Pembangunan yang selesai pertama kali adalah pabrik etilena pada tanggal 28 Januari 1995, dilanjutkan dengan pabrik LLDPE pada tanggal 18 April 1995 dan pabrik HDPE pada tanggal 31 Juli 1995. Ketiga pabrik ini kemudian mulai dioperasikan pada 4 Mei-31 Juli 1995, dan diresmikan oleh Presiden Soeharto. Produksinya pada 1997 seperti 507.810 ton etilena dan 433.000 propilena, dengan kapasitas terpasangnya adalah 510.000 ton etilena, 300.000 ton polietilena, dan 245.000 ton propilena. Dalam perkembangannya, pada 1997 Chandra Asri berencana untuk memperluas industrinya dengan ingin membangun pabrik aromatik.
Akan tetapi, sebenarnya jalan dari perusahaan ini awalnya tidak terlalu mulus, dengan pada tahun 1995 hampir bangkrut. Akibatnya, pada Februari dan Maret 1996, pemerintah memberikan pajak impor propilena dan etilena sebesar 20% untuk menolong industri dalam negeri, termasuk Chandra Asri. Tidak lama kemudian, Chandra Asri justru terjerat kredit macet dan hutang US$ 1,3 miliar pasca krisis ekonomi 1997-1998 di BPPN. Sekitar US$ 700 juta juga terutang ke Marubeni dan sejumlah perusahaan Jepang. Akhirnya, pemerintah pun turun tangan pada 2000 dengan meminta Marubeni mengonversi hutangnya menjadi 20% kepemilikan untuk US$ 100 juta hutangnya, BPPN mengonversi US$ 413 juta hutang menjadi 31% saham di Chandra Asri, sisanya milik Prajogo. Struktur ini kemudian diubah kembali pada 18 April 2001, dengan Marubeni mendapat 24% kepemilikan dengan mengonversi US$ 147 juta dari hutangnya, sedangkan 75,73% sahamnya menjadi milik BPPN. Sisa hutang Marubeni direncanakan akan dibayar selama 15 tahun. Tidak lama kemudian, kesepakatan berubah lagi dengan 24% untuk Marubeni, 47% untuk Prajogo dan 29% milik BPPN pada Februari 2002.
Kepemilikan BPPN kemudian menghilang pada 2003 pasca dilepas ke investor asing, dan kemudian saham Marubeni dilepas ke Commerzbank di tahun 2005, yang lalu menjualnya ke Temasek Holdings pada Januari 2006. Pada 2007, Chandra Asri sendiri, selain dimiliki Temasek (30%), juga ada Strategic Investment Holding (Malaysia) dengan kepemilikan 48,16%, Marigold Resource dengan kepemilikan 7,24% dan PT Inter Petrindo Inti Citra (perusahaan Prajogo) 14,6%. Kondisinya mulai membaik, dengan mampu memproduksi 520.000 ton etilena, 280.000 propilena, 210.000 ton pyrolysis gasoline dan 300.000 ton propilena/tahun pada 2007, ditambah berhasil menambah kapasitas produksinya. Prajogo kemudian tampil sebagai penguasa Chandra Asri kembali setelah membeli seluruh saham-saham (kecuali dari Temasek) pada 26 Oktober 2007 menggunakan PT Barito Pacific miliknya, menguasai sekitar 70% seharga US$ 1 miliar.