stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Swiss-Belhotel Ambon

| Swiss-Belhotel Ambon |
| --- | --- |


Jaringan hotel: Swiss-Belhotel
Informasi umum
Lokasi: Maluku, Indonesia
Alamat: Jl. Benteng Kapaha No.88, Uritetu, Sirimau, Ambon
Pembukaan: 2 Mei 2010; 14 tahun lalu (2010-05-02)
Pemilik: PT Chriswiyan Rejeki
Manajemen: Swiss-Belhotel International
Data teknis
Jumlah lantai: 11
Informasi lain
Jumlah kamar: 111
Jumlah rumah makan: 3

Situs web
www.swiss-belhotel.com/en-gb/swiss-belhotel-ambon
Swiss-Belhotel Ambon adalah hotel berbintang 4 yang terletak di Ambon. Hotel ini dikelola oleh Swiss-Belhotel International, perusahaan penyantunan asal Hong Kong, menjadikannya sebagai satu-satunya cabang hotel internasional di Ambon. Hotel ini membutuhkan waktu 2 tahun untuk dibangun dan mulai menerima tamu pertama pada tanggal 2 Mei 2010, sebelum acara peresmian yang dilaksanakan pada tanggal 14 Juni 2010. PT Chriswiyan Rejeki berperan sebagai pemilik hotel.
Swiss-Belhotel Ambon memiliki jumlah kamar sebanyak 111. Kamar tersebut tersebar dalam 6 tipe, Deluxe Room, Superior Deluxe Room, Grand Deluxe Room, Junior Suite, Suite, dan Presidential Suite. Hotel juga menyediakan 3 rumah makan (Lucipara Lounge Bar, Sky Bar, Swiss-Café Restaurant), pusat kebugaran, spa, penitipan anak, dan ruang pertemuan.
Rujukan

↑  "Swiss Belhotel Internasional Ambon Mulai Beroperasi". Antara. 5 Mei 2010. Diakses tanggal 19 September 2024.
↑  "PERESMIAN SWISS BELHOTEL AMBON". Antara Foto. 14 Juni 2010. Diakses tanggal 19 September 2024.
↑  "SWISS-BELHOTEL BAKAL LANSIR ZEST HOTEL AMBON DAN ZEST HOTEL MANADO". Berita Bisnis. 24 April 2019. Diakses tanggal 19 September 2024.
↑  "Cara Asyik Menikmati Liburan di Swiss-Belhotel Ambon". Catatan Amanda. 21 November 2015. Diakses tanggal 19 September 2024.
↑  "Swiss- Belhotel Beroperasi di Ambon". Kompas. 5 Mei 2010. Diakses tanggal 19 September 2024.
Pranala luar

Situs resmi
(Inggris) Swiss-Belhotel Ambon di situs Agoda
Caroline Elodie

| Caroline Elodie |
| --- | --- |
Lahir: Caroline Elodie Marie Saulnier 23 Agustus 1991 (umur 33) Manado, Indonesia
Nama lain: Caroline Elodie
Pekerjaan: Aktris Model
Tahun aktif: 2010 - sekarang

  
Caroline Elodie Marie Saulnier atau lebih dikenal Caroline Elodie (lahir 23 Agustus 1991
) adalah seorang aktris dan model berkebangsaan Indonesia.
Karier

Nama Caroline Elodie mulai terkenal saat ia membintangi sinetron Putih Abu-Abu 2 yang berperan sebagai Tasya. Nama Caroline semakin luas dikenal saat ia bermain dalam sinetron Ganteng Ganteng Serigala yang memerankan tokoh Karissa seorang vampir cantik.
Filmografi > Film

| Tahun | Judul | Peran | Catatan |
| --- | --- | --- | --- |
| 2013 | Honeymoon |  |  |
Filmografi > Serial televisi

| Tahun | Judul | Peran | Catatan |
| --- | --- | --- | --- |
| 2010-2011 | Get Married The Series |  |  |
| 2012 | Kisah Sembilan Wali | Luh Jinggan | [ |
| 2013 | Putih Abu-Abu 2 |  |  |
| 2014-2015 | Ganteng Ganteng Serigala | Karissa |  |
Filmografi > Film televisi

Ojekwati Mencari Cinta (2011) sebagai Farah
Distro Lovers (2011) sebagai Belinda
Putri Keraton dan Sepatu Bola (2012) sebagai Dara
Cinta Bakul Jamu (2012) sebagai Klara
Ada Cinta di Rumah Susun (2013) sebagai Lisa
Pacar Palsu Tuk Juned (2013) sebagai Wina
Pacarku Tukang Gali Kubur (2013) sebagai Wulan
Ganteng Ganteng Gombal (2013) sebagai Grace
Pembantu Cantik Undercover (2013) sebagai Ratih
Ada Cinta Di atas Bakwan (2013) sebagai Leisha
Petaka Penipu Kotak Amal (2014)
Toko Kr. Amat: Dompet Kulit Ular (2014)
Pranala luar

Caroline Elodie di Twitter
Caroline Elodie di Instagram
Chandi, Brahmanbaria

Chandi adalah sebuah desa di Brahmanbaria Sadar Upazila di Distrik Brahmanbaria di bawah Divisi Chittagong, Bangladesh.
Aman Villas at Nusa Dua

| Aman Villas at Nusa Dua |
| --- | --- |

id (in English: Content-based image retrieval)
Informasi umum
Lokasi: Bali, Indonesia
Alamat: Jl. Desa Sawangan, Benoa, Kuta Selatan, Badung
Koordinat: 8°48′48″S 115°12′39″E﻿ / ﻿8.81338°S 115.21077°E﻿ / -8.81338; 115.21077
Pembukaan: 1992; 32 tahun lalu (1992) (sebagai Amanusa Villas) 2018; 6 tahun lalu (2018) (sebagai Aman Villas at Nusa Dua)
Manajemen: Aman Resorts
Desain dan konstruksi
Arsitek: Kerry Hill Danilo Capellini Dale Keller
Informasi lain
Jumlah kamar: 6

Situs web
www.aman.com/villas/aman-villas-at-nusa-dua
Aman Villas at Nusa Dua, dahulu bernama Amanusa Villas, adalah sebuah hotel mewah yang terletak di kawasan Nusa Dua, Bali. Dibuka pada tahun 1992, properti ini dikelola oleh Aman Resorts, salah satu jaringan hotel mewah terkemuka di dunia. Hotel ini merupakan satu dari tiga properti Aman di Bali, bersama dengan Amandari dan Amankila.
Dibandingkan dengan properti-properti Aman lain, Aman Villas at Nusa Dua bisa dibilang unik, karena hanya menyediakan 6 "kamar" (jumlah paling sedikit dalam portofolio Aman) yang sebenarnya adalah vila megah, masing-masing dengan lebih dari 1 kamar tidur. Hotel ini adalah sisa peninggalan dari Amanusa, sebuah bekas hotel Aman yang sebagian besar dibiarkan terbengkalai sejak ditutup pada tahun 2018.
Sejarah

Aman Villas at Nusa Dua dahulu bukanlah sebuah hotel, melainkan sekelompok rumah liburan yang dipromosikan oleh Aman Resorts bersama dengan Amanusa, sebuah hotel yang dahulu pernah mereka kelola di Nusa Dua. Dibuka pada tahun 1992, Amanusa adalah properti ketiga Aman Resorts di Bali, dengan letak berhadapan dengan lapangan golf bernama Bali Golf and Country Club. Selain 35 kamar bertipe vila yang disewakan untuk tamu, Amanusa juga menjual, mengelola, dan memasarkan sekelompok rumah liburan, Amanusa Villas, yang terletak 500 meter di arah barat hotel.
Pada tahun 2017, Aman Resorts mengumumkan bahwa mereka akan berhenti mengelola hotel Amanusa per tanggal 28 Februari 2018, namun mereka akan tetap mengelola Amanusa Villas, yang diubah menjadi hotel dan disewakan untuk umum. Sebagian besar rumah liburan tersebut memutuskan untuk memerdekakan diri menjadi sebuah hotel baru bernama REVĪVŌ Wellness Resort Bali, alhasil meninggalkan Aman Resorts dengan hanya 6 vila saja yang dikelola sebagai Aman Villas at Nusa Dua. Pada tahun 2021, InterContinental Hotels Group mengumumkan bahwa mereka akan membuka kembali Amanusa dengan nama Kimpton Naranta Bali. Hingga tahun 2024, belum ada kepastian kapan hotel tersebut akan dibuka.
Fasilitas

Aman Villas at Nusa Dua menyediakan 6 vila dengan konfigurasi, dekorasi, dan detail bermacam-macam, mengingat hotel ini dahulu merupakan rumah-rumah tinggal. Tamu dapat memesan 2 hingga 6 kamar dalam satu vila, namun apapun pilihannya, mereka bebas menggunakan keseluruhan fasilitas vila tersebut selain kamar yang tidak dipesan tanpa diganggu tamu lain. Sesuai dengan standar Aman Resorts, setiap vila memiliki kolam renang, perpustakaan, dan ruang makan. Hotel tidak memiliki rumah makan yang berdiri sendiri, sehingga sajian makanan dilayani di kamar (in-room). Meskipun hotel tidak berbatasan dengan pantai, Aman Resorts menyewakan sebuah petak lahan di Pantai Mengiat sebagai kelab pantai (beach club) yang dapat digunakan tamu hotel.
Rujukan

1 2  "Aman Sees no Competition With Kimpton in Nusa Dua". Hotels~Asia. 21 Maret 2022. Diakses tanggal 4 Agustus 2024.
1 2  "Review: Aman Villas at Nusa Dua, Bali". Jakarta Potato. 9 November 2023. Diakses tanggal 4 Agustus 2024.
↑  "Amanusa, Bali, Indonesia". Harper's Bazaar. 11 Agustus 2010. Diakses tanggal 4 Agustus 2024.
↑  "Aman Resorts to Cease Management of Amanusa in Bali". Luxury Travel Advisor. 9 Januari 2018. Diakses tanggal 4 Agustus 2024.
↑  "CATCH KIMPTON NARANTA BALI'S MAYA VAN POP-UPS IN THESE LOCATIONS". Epicure Asia. 30 November 2021. Diakses tanggal 4 Agustus 2024.
↑  "Mundur (Lagi): Kimpton Naranta Bali Baru Akan Buka di Penghujung 2022". Pinter Poin. 27 Maret 2022. Diakses tanggal 4 Agustus 2024.
Pranala luar

Situs resmi
Dejan Joveljić

| Informasi pribadi |
| --- | --- | --- | --- |
Nama lengkap:  Dejan Joveljić
Tanggal lahir:  7 Agustus 1999 (umur 25)
Tempat lahir:  Bijeljina, Republika Srpska, Bosnia and Herzegovina
Tinggi:  180 m (590 ft 7 in)
Posisi bermain:  Striker
Informasi klub
Klub saat ini:  LA Galaxy
Nomor:  9
Karier junior
2010:  Sloga United
2010–2018:  Red Star Belgrade
Karier senior*
| Tahun |  Tim |  Tampil |  (Gol) |
| 2016–2019 |  Red Star Belgrade |  21 |  (11) |
| 2019–2021 |  Eintracht Frankfurt |  4 |  (0) |
| 2020 |  → Anderlecht (loan) |  5 |  (1) |
| 2020–2021 |  → Wolfsberger AC (loan) |  34 |  (18) |
| 2021– |  LA Galaxy |  106 |  (34) |
Tim nasional‡
| 2014–2015 |  Serbia U16 |  14 |  (6) |
| 2015–2016 |  Serbia U17 |  17 |  (11) |
| 2015–2017 |  Serbia U18 |  6 |  (6) |
| 2017–2018 |  Serbia U19 |  11 |  (4) |
| 2017–2019 |  Serbia U21 |  12 |  (3) |
| 2021– |  Serbia |  6 |  (2) |
 * Penampilan dan gol di klub senior hanya dihitung dari liga domestik  dan akurat per 16:46, 15 September 2024 (UTC) ‡ Penampilan dan gol di tim nasional akurat per 21:05, 20 June 2023 (UTC)
Dejan Joveljić (Abjad Kiril Serbia: Дејан Јовељић; lahir 7 Agustus 1999) adalah pemain sepak bola profesional Serbia yang bermain sebagai striker untuk klub Major League Soccer LA Galaxy dan tim nasional Serbia.
Karier internasional

Menjadi etnis Serbia yang lahir dan besar di entitas Republika Srpska di Bosnia dan Herzegovina, Joveljić telah mewakili Serbia sejak usia muda. Setelah pertandingan dengan tim nasional Serbia U-16 & U-17, Joveljić melakukan debutnya untuk level U-18 pada 15 Desember 2015 dalam pertandingan melawan Ukraina. Kemudian dia melewatkan seluruh tahun 2016 karena cedera dan kembali ke tim dengan mencetak gol dalam pertandingan melawan Uzbekistan pada 20 April 2017. Bermain untuk tim, Joveljić mencatat 6 gol dalam 6 pertandingan, termasuk pertandingan melawan Republik Ceko dan Prancis ketika dia mencetak gol. masing-masing dua kali. Pada bulan Agustus 2017, Joveljić dipanggil ke dalam skuad Serbia U19, ketika ia melakukan debut di turnamen peringatan "Stevan Vilotić – Ćele". Mencetak dua kali dalam kemenangan 3-1 atas Israel, Joveljić berkontribusi dalam memenangkan trofi, setelah itu ia terpilih sebagai pemain paling prospektif di turnamen tersebut. Joveljić mendapat panggilan pertamanya di tim U-21 Serbia oleh pelatih Goran Đorović pada bulan Desember 2017. Ia melakukan debut untuk tim dalam pertandingan persahabatan tandang melawan Qatar pada 17 Desember 2017. Sementara di level U-19, Joveljić juga mencetak gol melawan Bulgaria dan Swedia pada Maret 2018, gagal lolos ke Kejuaraan U-19 Eropa UEFA 2018 bersama Serbia.
Dia melakukan debut untuk tim nasional sepak bola Serbia pada 7 Juni 2021 dalam pertandingan persahabatan melawan Jamaika.
Inna Bali Heritage Hotel

| Inna Bali Heritage Hotel |
| --- | --- |

id (in English: Content-based image retrieval)
Jaringan hotel: Inna
Informasi umum
Lokasi: Bali, Indonesia
Alamat: Jl. Veteran No.3, Dauh Puri Kaja, Denpasar Utara, Denpasar
Koordinat: 8°39′17″S 115°13′00″E﻿ / ﻿8.65474°S 115.21673°E﻿ / -8.65474; 115.21673
Pembukaan: 1927; 97 tahun lalu (1927)
Pemilik: Wijaya Karya Realty
Manajemen: Injourney Hospitality
Data teknis
Jumlah lantai: 1
Desain dan konstruksi
Pengembang: Pemerintah Hindia Belanda
Informasi lain
Jumlah kamar: 76
Jumlah rumah makan: 1

Situs web
hig.id/hotels/inna-bali-heritage
Inna Bali Heritage Hotel adalah sebuah hotel berbintang 3 bersejarah yang terletak di Denpasar, Bali. Dibangun pada tahun 1927, hotel ini merupakan hotel tertua yang masih beroperasi di Pulau Dewata. Sejak tahun 1956, hotel ini berada di bawah pengelolaan Injourney Hospitality, sementara kepemilikan hotel berada di tangan Wijaya Karya Realty.
Sejarah

Pertama kali dibuka sebagai Bali Hotel, hotel ini menjadi tempat singgah untuk awak kapal perusahaan Koninklijke Paketvaart Maatschappij (KPM) milik Hindia Belanda. Setahun setelah dibuka, pada tahun 1928, Pemerintah Hindia Belanda menyerahkan kepemilikan hotel kepada KPM, yang meningkatkan jumlah kamar dari semula 12 menjadi 36. Hotel ini mulai dibuka untuk umum pada 1942, tepat saat Pemerintah Hindia Belanda dilengserkan oleh Kekaisaran Jepang. Pada tahun 1946, Bali Hotel menjadi saksi bisu Konferensi Denpasar yang berujung pada pembentukan Negara Indonesia Timur.
Pasca Indonesia merdeka, Pemerintah Indonesia mengambil alih kepemilikan seluruh properti hotel milik Belanda, tak terkecuali Bali Hotel. Pada tahun 1956, Pemerintah Indonesia menyerahkan pengelolaan hotel kepada PT Natour, yang mengubah namanya menjadi Natour Bali. Setelah penggabungan PT Natour dengan PT Hotel Indonesia International untuk membentuk PT Hotel Indonesia Natour (HIN) pada tahun 1999, hotel mengganti nama menjadi Inna Bali Hotel untuk menyelaraskannya dengan hotel-hotel lain yang dikelola oleh HIN. Sejak tahun 2017, nama hotel saat ini adalah Inna Bali Heritage Hotel.
Pada 31 Oktober 2019, Inna Bali Heritage Hotel dinobatkan sebagai salah satu cagar budaya yang dilestarikan, sesuai dengan SK Walikota Denpasar Nomor 1884.45/1092/HK/2019.
Sejak pertama kali dibuka, hotel ini pernah menyambut beberapa tamu-tamu tersohor. Kunjungan Charlie dan Sydney Chaplin pada tahun 1932 untuk merayakan ulang tahun ke-43 Charlie didokumentasikan dalam sebuah film hitam putih. Ketika Presiden Soekarno menginap di hotel ini, dia selalu menempati kamar yang sama, yakni Kamar 77. Soekarno juga sempat menjamu Presiden Filipina Elpidio Quirino di hotel ini saat kunjungan negara pada tanggal 23 Juli 1952.
Fasilitas

Inna Bali Heritage Hotel menempati dua petak lahan yang dibelah oleh Jalan Veteran di tengahnya. Hotel ini menyediakan kapasitas kamar sebanyak 76, meskipun nomornya sampai 77 karena nomor 13 dilewati. Kamar-kamar tidur tersebar di kedua petak, meskipun gedung utama hotel yang bergaya kental Eropa berada di petak barat. Baik kolam renang maupun rumah makan Warung Sintha Coffee & Grill juga berada di petak barat hotel. Salah satu ciri khas hotel ini adalah pendopo Mahapuri, yang terletak tepat di pinggir timur Jalan Veteran dan dapat digunakan untuk pertemuan dan upacara pernikahan. Selain Mahapuri, hotel juga menawarkan sejumlah gedung pertemuan lain untuk keperluan MICE.
Rujukan

1 2 3  "Inna Bali Heritage Hotel • Desa Dauh Puri Kaja". Denpasar Culture. 13 Juli 2018. Diakses tanggal 1 Agustus 2024.
1 2  "Wika Realty Mulai Terima Pengalihan Aset Hotel BUMN Rp 3,2 T". CNBC Indonesia. 23 Agustus 2021. Diakses tanggal 1 Agustus 2024.
1 2  "Hotel Pertama di Bali Berusia 96 Tahun, Pernah Dihuni Soekarno Hingga Charlie Chaplin". Merdeka. 15 Oktober 2023. Diakses tanggal 1 Agustus 2024.
↑  "24 Desember 1946 : Konferensi Denpasar Resmi Ditutup dan Menghasilkan Pembentukan Komisi Mahkota Serta DPRS". Koran Makassar. 24 Desember 2021. Diakses tanggal 1 Agustus 2024.
↑  "Punya Sejarah Panjang, Hotel Inna Bali Heritage Ditetapkan Menjadi Cagar Budaya". Tribun Bali. 31 Oktober 2019. Diakses tanggal 1 Agustus 2024.
↑  "Inna Bali Hotel". Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan Direktorat Jenderal Kebudayaan. 4 April 2019. Diakses tanggal 1 Agustus 2024.
Pranala luar

Situs resmi
Allison Transmission

| --- | --- |

Jenis: Publik
Kode emiten: NYSE: ALSN Komponen Russell 1000
Didirikan: 14 September 1915; 109 tahun lalu (1915-09-14)
Pendiri: James A. Allison
Kantor pusat: Indianapolis, Indiana, Amerika Serikat
Pendapatan: US$1,840 milyar (2016)
Laba operasi: US$451,5 juta (2016)
Laba bersih: US$214,9 juta (2016)
Total aset: US$4,219 milyar (2016)
Total ekuitas: US$1,080 milyar (2016)
Karyawan: 2.900 (2019)
Situs web: allisontransmission.com
Allison Transmission adalah sebuah produsen transmisi otomatis untuk kendaraan berat dan sistem propulsi hibrid asal Amerika Serikat. Produk Allison dibuat secara khusus untuk lebih dari 250 produsen kendaraan di dunia. Dengan kantor pusat di Indianapolis, Indiana, Allison Transmission memiliki beberapa kantor regional di seluruh dunia, serta fasilitas produksi di Indianapolis, Chennai, India, dan Szentgotthárd, Hungaria.
Sejarah

Allison bermula pada tahun 1909 saat James A. Allison, bersama tiga orang mitra bisnisnya, membantu pendanaan dan membangun Indianapolis Motor Speedway. Pada tahun 1911, sirkuit baru Allison ini menjadi tuan rumah Indianapolis 500 pertama. Selain mendanai beberapa tim balap, Jim Allison juga mendirikan tim balapnya sendiri pada tahun 1915, dan berhasil mendapatkan reputasi baik atas hasil kerjanya di bidang mobil balap dan teknologi otomotif.
Saat Perang Dunia I dimulai, Allison berhenti dari dunia balap, dan ia pun mendirikan Allison Experimental Company untuk memproduksi komponen mesin dan alat untuk mesin pesawat Liberty L-12, pesawat utama yang digunakan Amerika Serikat pada perang tersebut. Setelah perang, Allison kembali mengikuti Indy 500 tahun 1919 dan berhasil memenangkannya. Ini merupakan balapan terakhirnya, sebelum ia kembali ke teknik dirgantara. Keahlian perusahaannya dalam dunia dirgantara pun merupakan faktor utama General Motors dalam membeli perusahaan ini, pasca kematian Jim Allison pada tahun 1928.
Setelah dibeli oleh General Motors pada 1929, insinyur Allison mulai mengerjakan mesin 12 silinder untuk menggantikan mesin pesawat Liberty yang sudah menua. Hasilnya adalah Allison V-1710, dan berhasil membuat perusahaan yang kini dikenal dengan nama Allison Engine Company sebagai pemain besar di dunia dirgantara.
Menjelang akhir Perang Dunia II, General Motors mendirikan Allison Transmission untuk memanfaatkan keahlian insinyur Allison pada bidang baru, yakni transmisi pada kendaraan militer.
Setelah Perang Dunia II, Allison Transmission beralih ke kendaraan sipil. Allison pun mendesain, mengembangkan, dan memproduksi transmisi otomatis pada kendaraan berat pertama di dunia, termasuk untuk truk distribusi, bus kota, dan lokomotif.
Linimasa > 1940-an

1949—Allison memulai produksi transmisi tank CD-850, transmisi paling signifikan dalam sejarah Allison
Desember 1949—Transmisi untuk kereta pertama kali diproduksi. Dipasang pada Budd Rail Car
Linimasa > 1960-an

Oktober 1960—Transmisi Allison XT-1410-2 mulai diproduksi
Juni 1961—Allison mengumumkan transmisi seri MT
Juli 1962—Transmisi Allison TT-2000 Hydro Powershift diperkenalkan
March 1965—Transmisi DP-8000 diperkenalkan.
Juli 1966—Allison mengumumkan transmisi DP-8960 untuk truk besar[butuh rujukan]
November 1966—Litium-klorin fuel cell diperkenalkan[butuh rujukan]
Oktober 1967—Purwarupa pertama dari tank Angkatan Darat Amerika Serikat yang dilengkapi dengan transmisi Allison diperkenalkan di Washington, D.C.
Juli 1969--Apollo 11 berhasil mendaratkan manusia di bulan. Tangki propellant yang dibuat oleh Allison merupakan salah satu komponen pada Service Module
Linimasa > 1970-an

September 1970—Bergabung dengan Detroit Diesel Engine untuk membentuk Divisi Detroit Diesel Allison, berkantor pusat di Detroit
Januari 1971—Allison memperkenalkan transmisi otomatis 4 kecepatan untuk truk dengan berat 72.000 pon (33.000 kg) pertama, yakni Allison HT-740
April 1973—Transmisi otomatis penuh untuk kendaraan berat pertama kali diperkenalkan, yakni Allison CLBT 750
1974—Kantor perwakilan pertama di Eropa didirikan.[butuh rujukan]
Linimasa > 1980-an

Oktober 1982— Transmisi otomatis generasi terbaru, Allison DP 8962 diperkenalkan. Transmisi ini membawa lebih dari 15 teknologi baru.[butuh rujukan]
Mei 1983—GM menjual Divisi Turbin Gas Allison. Allison kemudian menjadi bagian dari Grup Produk Tenaga dan Operasi Pertahanan GM.
Juni 1986— Transmisi militer X200 diperkenalkan
Desember 1987—Detroit Diesel Allison berubah nama menjadi Allison Transmission, dan menjadi salah satu divisi di General Motors[butuh rujukan]
Linimasa > 1990-an

Februari 1991—Allison memperkenalkan World Transmissions yang dapat diatur secara elektronik
November 1995—Allison mengadopsi prinsip produksi ramping dan mulai mengimplementasikan Allison Production System (APS). Sekitar 10.000 mesin dan alat pendukung pun diatur ulang di dalam pabrik.
1999—Program bus hibrid diperkenalkan kepada Otoritas Transportasi New York City[butuh rujukan]
Juni 1999—Allison memperkenalkan transmisi otomatis Seri 1000 dan Seri 2000[butuh rujukan]
Linimasa > 2000-an

2000—Program kendaraan listrik hibrida diluncurkan[butuh rujukan]
September 2000—Test Track 2000 adalah simulator kendaraan pertama di dunia, diadakan di Walt Disney World di Orlando, Florida[butuh rujukan]
Januari 2001—Allison memperkenalkan teknologi hibrid paralel
November 2003—Allison mengadakan Ultimate Truck Driving Adventure untuk menguji pengalaman berkendara di gurun di Nevada
November 2003—Allison Vocational Models diluncurkan untuk melayani penggguna spesifik dengan lebih baik
Mei 2005—Allison membuka Pusat Kostumisasi di Shanghai
Juni 2007—GM mengumumkan penjualan Allison Transmission ke The Carlyle Group dan Onex Corporation, dengan harga $5,6 miliar. Transaksi ini selesai pada 7 Agustus 2007.
2008—Allison memperkenalkan fitur alat prognostik pada tiap transmisi otomatis buatannya mulai tahun 2009
2009—Allison membeli sekitar 10% saham di Torotrak produsen transmisi bervariasi tidak terbatas.
2010-an
2010-Pabrik baru di Chennai, India dibuka, dengan juga membuka kantor regional.[butuh rujukan]
Juni 2010-Allison membuka pabrik produksi hibrid di Indianapolis, Indiana.
15 Maret 2012-Allison mengadakan penawaran umum perdana untuk sekitar 26,3 juta sahamnya, dengan harga $23/saham di Bursa Efek New York, dengan kode saham ALSN.
27 Oktober 2013-Transmisi Allison TC10 dengan 10 kecepatan, tersedia di Navistar
Produk > Produk terdahulu

Transmisi Allison V—VH, VH2, VH4, VH5, VH6, VH7, VH9, VS1, VS2-6, VS2-8, V730, V731, VR731, VR731RH
Transmisi Allison AT—AT540, AT542, AT543, AT545 (4 kecepatan)
Transmisi Allison MT—MT640, MT643, MT644, MT647, MT648, MT650, MT653DR, MT654CR, MTB643, MTB644, MTB647, MTB648, MTB653DR, MTB654CR, MT30, MT41, MT42
Transmisi Allison HT—HT740D, HT740RS, HT741, HT746, HT747, HT748, HTB748, HT750CRD, HT750DRD, HT754CRD, HT755CRD, HT755DRD, HTB755CRD, HTB755DRD
Transmisi Allison World—MD3060, MD3060P, MD3560, MD3560P, MD3066, MD3066P, HD4060, HD4060P, HD4560, HD4560P
Produk > Produk saat ini berdasarkan aplikasi (Hingga 2011)

Seri Bus
Seri Kendaraan Darurat
Seri Jalan Tol
Seri Bus Hibrid
Seri Motorhome
Seri Ladang Minyak
Seri Kendaraan Umum
Seri Kendaraan Berat
Seri Kendaraan Khusus
Seri Traktor
Seri Kendaraan Rekreasi
Produk > Produk saat ini berdasarkan model

Seri 1000
Seri 2000
Seri 3000
Seri 4000
TC10
Seri Torqmatic
Seri Off Highway (5000, 6000, 8000, and 9000)
Klien Bus Hibrid

GM-Allison memperkenalkan teknologi hibrid untuk bus kota pada tahun 2003. Selama tahun 2011, Allison bertekad untuk memperkenalkan 16 model hibrid.
Hingga tahun 2008, lebih dari 2.700 bus hibrid GM-Allison telah beroperasi di 81 kota di Amerika Serikat, Kanada, dan Eropa, operatornya antara lain :
Translink (Vancouver)
Dresden, Jerman
King County Metro Transit Authority
Massachusetts Bay Transportation Authority
Minneapolis-Saint Paul Metro Transit
Regional Transportation Commission of Southern Nevada
Southeastern Pennsylvania Transportation Authority
Washington Metropolitan Area Transit Authority
Regional Transportation District Denver, CO
Maryland Transit Administration
Indianapolis Public Transportation Corporation
Chicago Transit Authority
Pranala luar

Allison Transmission Official site
39°46′46.92″N 86°14′12.39″W﻿ / ﻿39.7797000°N 86.2367750°W﻿ / 39.7797000; -86.2367750
Transmisi hibrid Allison EP50