stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Asam peroksimonosulfat
Struktur

Dalam asam peroksimonosulfat, pusat S(VI) mengadopsi geometri tetrahedral yang menjadi ciri khasnya; konektivitas ditunjukkan oleh rumus HO–O–S(O)2–OH. Proton S-O-H lebih bersifat asam.
Sejarah

Ahli kimia Jerman Heinrich Caro pertama kali melaporkan penyelidikan campuran hidrogen peroksida dan asam sulfat.
Sintesis dan produksi

Salah satu persiapan asam Caro dalam skala laboratorium melibatkan kombinasi asam klorosulfat dan hidrogen peroksida :
Paten mencakup lebih dari satu reaksi untuk persiapan asam Caro, biasanya sebagai perantara untuk produksi kalium monopersulfat (PMPS) , zat pemutih dan pengoksidasi. Salah satu rute menggunakan reaksi berikut:
Reaksi ini terkait dengan "larutan piranha".
Penggunaan dalam industri

H2SO5 dan asam Caro telah digunakan untuk berbagai aplikasi disinfektan dan pembersihan, misalnya, perawatan kolam renang dan pembersihan gigi palsu. Asam ini digunakan dalam penambangan emas untuk menghancurkan sianida dalam aliran limbah (" Tailings ").
Garam logam alkali H2SO5, terutama oxone , diselidiki secara luas.
Bahaya

Asam peroksi ini dapat bersifat eksplosif. Ledakan telah dilaporkan di Brown University dan Sun Oil . Seperti halnya semua oksidator kuat, asam peroksisulfat tidak cocok dengan senyawa organik .
Lihat pula

1,2,4-Butanetriol trinitrat
Asam 2,4,6-trinitrobenzenasulfonat
Eritritol tetranitrat
Etilena glikol dinitrat
Hidrazin nitrat
Metil nitrat
Nitrogliserin
Nitrometana
Panklastit
Phlegmatiser
Tetranitrometana
Anthony Salim

| Anthony Salim |
| --- | --- |

Nama asal: 林逢生
Lahir: 25 Oktober 1949 (umur 75) Kabupaten Kudus, Jawa Tengah, Indonesia
Tempat tinggal: Jakarta, Indonesia
Kewarganegaraan:  Indonesia
Almamater: North East Surrey College of Technology
Pekerjaan: Pengusaha
Dikenal atas: Salim Group Indofood
Kekayaan bersih:  13 Miliar USD ( 2025 ) 
Suami/istri: Margareth Salim
Anak: Axton Salim Alston Salim Astrid Salim
Orang tua: Sudono Salim Lie Kim Nio
Kerabat: Albert Salim (kakak) Andree Halim (kakak) Mira Salim (adik) Franciscus Welirang (adik ipar)
Situs web: www.indofood.com
  Tatler 500 Indonesia  
Anthony Salim (lahir 25 Oktober 1949
 dengan nama Liem Hong Sien atau Liem Fung Seng, Hanzi: 林逢生) adalah seorang pengusaha Indonesia. Dia merupakan putra dari pengusaha Sudono Salim.
Latar belakang pribadi

Anthony lahir di Kudus, Jawa Tengah, tempat ayahnya Liem Sioe Liong (Soedono Salim) merintis usahanya setelah menetap di Indonesia sejak 1938. Nama Tionghoa-nya adalah Liem Fung Seng (dapat diartikan sebagai "menemui hidup yang baru"), suatu nama yang diberikan Liem sebagai rasa syukur setelah ia hampir terbunuh akibat kecelakaan angkot saat dalam perjalanan dari Kudus ke Semarang di tahun 1949. Menurut penulis biografi Liem, Richard Borsuk dan Nancy Chng, Anthoni memiliki karakter yang hiperaktif dan gemar bermain di masa kecilnya, sampai-sampai pernah membuat rumah keluarganya hampir terbakar. Pendidikan dasarnya ditempuh di sekolah Sin Hua dan SMAN 21 di Jakarta, dilanjutkan ke Seventh-Day Adventist School dan St Joseph's Institution di Singapura. Ia lalu melanjutkan pendidikan tinggi di Ewell Country Technical College di Inggris. Meskipun prestasinya biasa-biasa saja, namun karakternya yang kemudian membantunya menjadi pengganti ayahnya. Tiga saudaranya yang lain, Albert Salim, Andree Halim dan Mira Salim, justru kemudian tersingkir dari grup yang didirikan Liem. Albert keluar dari Salim Grup sejak 1980-an, Andree sejak 1998, dan Mira tidak terlibat dalam bisnis keluarganya.
Borsuk dan Chng mendeskripsikan karakteristik Anthoni, meliputi jeli melihat peluang bisnis; pekerja keras; bergaya hidup sederhana; loyal kepada keluarganya, terutama ayahnya; terbuka pada informasi dan masukan-masukan baru; dan berani mengambil keputusan yang riskan. Gaya hidup sederhana dapat dilihat dari penampilannya yang umumnya hanya menggunakan kemeja batik, suatu yang menurutnya memiliki makna spesial: seperti corak batik yang beragam, bisnis tidaklah selalu hitam-putih, bisa sangat berwarna, sehingga seorang pebisnis bisa saja mencari jalan keluar dari persoalan yang dihadapinya. Sikap yang berani ditunjukkannya ketika bernegosiasi dengan BPPN di tahun 1998 dan ketika ia membujuk Liem untuk menyingkirkan pamannya, Liem Sioe Kong (Soedarmo Salim) saat Mochtar Riady hendak dilibatkan dalam pengelolaan Bank Central Asia. Sikapnya yang pembelajar dan pekerja keras dapat dilihat dari aktivitasnya di kantor utamanya, Wisma Indocement, dimana dirinya sering berada hingga malam di kantornya yang dipenuhi tumpukan berkas-berkas dan dokumen. Dipengaruhi kuat oleh ajaran Konfusianisme dan Buddhisme yang dianut keluarganya, Anthoni juga mempercayai tradisi seperti feng shui dan konsultasi ke para biksu dalam penentuan langkah usahanya.
Pada usianya yang ke-25 di tahun 1974, Anthoni menikahi Siti Margareth Jusuf, seorang putri pengusaha keturunan Hakka. Mereka memiliki dua putra dan satu putri: Axton Salim (lahir 1979), Astrid Salim (lahir 1981) dan Alston Salim (lahir 1987). Axton memiliki latar belakang pendidikan administrasi bisnis di Colorado, AS. Saat ini ia banyak terlibat pada bisnis ayahnya di IndoAgri dan Indofood, sehingga saat ini digadang-gadang sebagai penerus Anthoni. Putra bungsunya, yang kemudian dikenal dengan nama Alston Stephanus, berprofesi sebagai perancang aksesori dan gemar mengembangkan cosplay.
Anthoni menguasai Bahasa Indonesia, Bahasa Jawa, Bahasa Mandarin, Bahasa Inggris dan dialek Fuqing ayahnya.
Kiprah

Setelah kembali dari Inggris di awal 1970-an, Anthoni memfokuskan dirinya untuk membantu pengembangan bisnis Salim Grup. Mulanya ia berusaha menunjukkan agresivitasnya dengan berusaha mengimpor semen dari Korea Utara, suatu keputusan yang fatal karena pihak Korut justru mengirimkan dengan armada dan fasilitas yang seadanya sehingga Salim Grup mengalami kerugian besar akibat rusaknya semen impor tersebut. Namun, Anthoni mempelajari kesalahan-kesalahannya dan dibantu oleh rekan bisnis ayahnya (seperti Ciputra di bidang properti, Mochtar Riady di bidang perbankan dan Sukanto Tanoto di bidang kelapa sawit) maupun usaha Salim Grup yang kuat, ia mulai meletakkan fondasi yang kuat bagi perkembangan bisnis keluarganya dan dirinya secara pribadi sebagai pebisnis yang tangguh.
Latar belakangnya yang berpendidikan Barat juga membawa arus modernisasi bagi Salim Grup. Anthoni merasa bisnis ayahnya yang selama ini tergantung pada kekuasaan tidaklah sustainable dalam jangka panjang, sehingga sejak 1979 arah grup tersebut mulai diarahkan ke usaha yang berfokus pada permintaan pasar. Salim Grup juga mulai menancapkan bisnisnya di berbagai negara, seperti Belanda, Amerika Serikat, Tiongkok, Hong Kong dan Singapura. Salah satunya adalah pendirian First Pacific, perusahaan investasi yang berbasis di Hong Kong pada tahun 1981. Anthoni juga berusaha memperkenalkan manajemen di luar keluarga (dengan beberapa tokoh yang terkenal seperti Benny S. Santoso, Phiong P. Dharma, Judiono Tosin, Johannes Kotjo dan Eva Riyanti Hutapea), menghilangkan pengaruh keluarga Liem dalam bisnis Salim Grup (sehingga dua saudara Liem, Soedarmo Salim dan Liem Sioe Hie (Soehanda Salim) tidak lagi berkiprah di grup tersebut sejak awal 1990-an), adanya integrasi dan sinergi antar usahanya, mencatatkan saham perusahaan-perusahaan Salim di bursa efek, serta mereorganisasi bisnisnya ke dalam sejumlah divisi.
Selain mengelola perusahaan keluarganya, Anthoni sempat juga dilibatkan pemerintah Orde Baru dalam urusan kenegaraan. Dirinya pernah duduk sebagai anggota Majelis Permusyawaratan Rakyat sebagai perwakilan KADIN, dan tetap duduk di sana hingga kejatuhan Orde Baru. Di tahun 1995, dalam sebuah yayasan yang dibentuk pemerintah bernama Dana Sejahtera Mandiri dan dikepalai Soeharto, Anthoni didudukkan sebagai bendahara pembantu. Lalu, ketika Indonesia ditimpa efek hebat dari krisis finansial Asia 1997, IMF melibatkan dirinya dalam tim kecil, yang disusul penunjukan Anthoni sebagai sekretaris Dewan Pemantapan Ketahanan Ekonomi dan Keuangan pada Maret 1998 hingga Mei 1998.
Kekayaan dan bisnis

Berkat usahanya membangun perusahaan mi instan dan tepung terigu, Anthony Salim pernah dinobatkan sebagai taipan terkaya nomor 3 di Indonesia oleh Majalah Globe Asia. Dia berada di bawah Budi Hartono yang notabenenya adalah pemilik dari Djarum Group dan Eka Tjipta Widjaja yang merupakan pemilik Sinar Mas Group. Kekayaannya ditaksir mencapai US$ 3 miliar atau jika dikonversikan sekitar Rp 27 triliun. Hal ini dikarenakan Anthony Salim memiliki banyak perusahan baik publik maupun non-publik.
Perusahaan paling penting yang dimiliki Anthony Salim adalah PT Indofood Sukses Makmur Tbk dan PT Bogasari Flour Mills. Produknya sudah banyak sekali dikenal oleh masyarakat Indonesia bahkan dunia. Contohnya saja adalah mi instan. Pasti kebanyakan orang Indonesia sudah banyak yang mengenal mi instan Indomie, Supermi, dan Sarimi. Ketiga jenis mi ini pernah menjadi favorit banyak orang di Indonesia. Selain mi instan, produk lainnya yang sudah banyak dikenal adalah susu Indomilk, tepung terigu Bogasari Segitiga Biru, Kunci Biru, dan Cakra Kembar. Bahkan minyak goreng Bimoli dan mentega Simas adalah milik Anthony Salim. Pada tahun 2009, PT Indofood pernah mencatat laba bersih yang diperolehnya tahun itu yakni mencapai 2 Triliun rupiah dan ini merupakan prestasi yang sangat membanggakan. Laba bersih tersebut merupakan keuntungan yang paling besar yang pernah dia raih selama menjalani bisnisnya. Padahal pada tahun 2009, harga komoditas terus bergejolak namun PT Indofood berhasil melewatinya.
Dalam masalah bisnis, Anthony Salim mempunyai prinsip bisnis untuk PT Indofood. Prinsipnya adalah Anthony ingin PT Indofood tetap berinovasi dan berekspansi. Bahkan untuk mendukung prinsipnya itu, Anthony Salim bekerja sama dengan Nestle S.A untuk memperbesar pangsa pasar yang semakin sulit untuk ditembus. Untuk melancarkan bisnisnya tersebut, Anthony Salim berani untuk menyetor 50% saham. Strateginya dalam memimpin perusahaan tergolong berhasil. Dia yakin dengan adanya komunikasi yang baik dengan karyawan, maka kinerja perusahaan bisa fokus dan menghasilkan.
Sabra (karakter)

| Sabra> Informasi publikasi |
| --- | --- |
Penerbit: Marvel Comics
Penampilan pertama: (Cameo) Incredible Hulk #250 (Agustus 1980) (lengkap) Incredible Hulk #256 (Februari 1981)
Dibuat oleh: Bill Mantlo (penulis) Sal Buscema (seniman)
Informasi dalam cerita
Alter ego: Ruth Bat-Seraph
Spesies: Human Mutant
Afiliasi tim: Mossad X-Corporation
Sabra atau Ruth Bat-Seraph adalah sebuah karakter pahlawan super perempuan Israel yang muncul dalam buku-buku komik Amerika Serikat terbitan Marvel Comics.
Riwayat publikasi

Sabra membuat penampilan cameo dalam Incredible Hulk #250 (Agustus 1980), namun pertama kali muncul sepenuhnya dalam Incredible Hulk #256 (Februari 1981). Karakter tersebut dibuat oleh Bill Mantlo dan Sal Buscema. Belinda Glass memberikan nama dan konsep dari karakter tersebut. "Sabra" artinya orang asal Israel dan sebuah jenis pir berduri.
Pranala luar

Sabra di Marvel Universe wiki
Mister International 2006

| Mister International 2006 |
| --- | --- |
Tanggal: 7 Oktober 2006
Tempat:  The Pavillion, Kallang, Singapura
Kontestan: 19
Semifinalis: 11
Pemenang: Wissam Hanna ( Libanon)
Persahabatan: Dennis Lau (Singapura)
Kostum Nasional Terbaik: Wissam Hanna ( Libanon)
2007 →
l b 
Mister International 2006 adalah kontes pria sunia, yang diadakan untuk pertama kalinya dengan jumlah 19 peserta dari tiap negara dan berlokasi di Singapura pada tanggal 7 Oktober 2006.
Wissam Hanna dari Lebanon akhirnya terpilih sebagai Mister International yang pertama, sementara itu kontestan dari Indonesia (yang diwakilkan oleh Andreano Phillip) berhasil menembus babak semifinalis.
Hasil

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |

Utama
| Gelar | Kontestan |  |  |
| Mister International 2006 |  Libanon - Wissam Hanna |  |  |
| Runner-up 1 |  Venezuela - Erbert Javier Delgado |  |  |
| Runner-up 2 |  Yunani - Konstantinos Avrampos |  |  |
| Runner-up 3 |  Latvia - Karlis Karolis |  |  |
| Runner-up 4 |  Amerika Serikat - Chaka Sedgwick |  |  |
| Semifinalis |   Filipina - Ken Escudero   Indonesia - Andreano Phillip   Italia - Victorio Alba   Selandia Baru - Jay Singh   Singapura - Dennis Lau   Sri Lanka - Roshan Ranawana |  |  |
Penghargaan khusus
| Gelar | Kontestan |  |  |
| Best National Costume |  Libanon - Wissam Hanna |  |  |
| Mister Congeniality |  Singapura - Dennis Lau |  |  |
| Mister Photogenic |  Filipina - Ken Escudero |  |  |
| Mr. Spirit |  Italia - Victorio Alba |  |  |
Peserta

Afrika Selatan - Daniel Benjamin Lombard
Amerika Serikat - Chaka Sedgwick
Australia - Daryl Wee
Filipina - Ken Escudero
Guatemala - Jonathan Landa
India - Sudhir Tewari
Indonesia - Andreano Phillip
Italia - Victorio Alba
Jerman - Warren Taubitz
Latvia - Karlis Karolis
Libanon - Wissam Hanna
Malaysia - Liew Kar Hoon
Meksiko - Gabriel Flores
Namibia - Jacques Venter
Selandia Baru - Jay Singh
Singapura - Dennis Lau
Sri Lanka - Roshan Ranawana
Venezuela - Erbert Javier Delgado
Yunani - Konstantinos Avrampos
Trivia

Indonesia pada tahun ini diwakili oleh Andreano Phillip, Mister Indonesia 2006. namun pada tahun 2007, Mister Indonesia mengirimkan wakilnya dalam kontes International Man. Setelah itu pada tahun 2008, dalam kontes Mister International, Indonesia diwakili oleh Runner-up 1 L-Men of The Year.
Trivia > Lintas kompetisi

Berikut ini adalah peserta yang berkompetisi pada kontes lain :
2005 :  Libanon - Wissam Hanna (Semifinalis, Mr. Photogenic, Runner-up 1 Mr. Internet Popularity)
2008 :  Italia - Victorio Alba (mewakili  Spanyol)
Pranala luar

Pageantopolis Diarsipkan 2017-02-03 di Wayback Machine.
| l b Mister International |
| --- | --- |
 2006  2007  2008  2009  2010  2011  2012  2013  2014  2015 
 2016  2017  2018  2022  2023  2024 
 Pemenang  Negara  Penghargaan khusus
Joe Neguse

Joe Neguse
Joseph D. Neguse (/nəˈɡuːs/; lahir 13 Mei 1984
) adalah seorang politikus Amerika Serikat yang menjabat sebagai anggota DPR sejak 2019. Sebagai anggota Partai Demokrat, Neguse adalah Eritrea-Amerika pertama yang terpilih dalam Kongres Amerika Serikat dan anggota kongres keturunan Afrika pertama di Colorado.
Pranala luar

Congressman Joe Neguse official U.S. House website
Joe Neguse for Congress
Biografi di Biographical Directory of the United States Congress
Catatan suara dikelola oleh The Washington Post
Biografi, catatan suara, dan penilaian kelompok kepentingan di Project Vote Smart
Laporan dan data keuangan kampanye di Federal Election Commission
Kemunculan di C-SPAN
| --- | --- |
Pengawasan otoritas :  Social Networks and Archival Context  US Congress
Airfast Service

Airfast Service (nama resmi: PT Airfast Service Indonesia) adalah sebuah maskapai penerbangan yang berbasis di Indonesia. Maskapai ini beroperasi untuk penerbangan umum dan sewaan. Airfast Indonesia juga merupakan maskapai pengangkut karyawan PT Freeport Indonesia dan juga kontraktornya.
Tahun 1982 Airfast mengakuisisi Zamrud Aviation Corp..
Data kode

Kode maskapai IATA:
Kode maskapai ICAO: AFE
Tanda panggil (Callsign): Airfast
Rute Penerbangan

Karimun Jawa: Bandar Udara Dewadaru
Timika : Mozes Kilangin International Airport (IATA:TIM ICAO:WABF)
Ujung Pandang : Sultan Hasanuddin international airport (IATA:UPG ICAO:WAAA)
Denpasar : I Gusti Ngurah Rai International Airport (IATA:DPS ICAO:WADD)
Solo : Adi Soemarmo International Airport (IATA:SOC ICAO:WAHQ)
Tangerang : Soekarno Hatta International Airport (IATA:CGK ICAO:WIII)
Armada

| Pesawat | Dalam Layanan | Dipesan | Tempat duduk | Catatan |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Eurocopter AS350 | 1 | — | 5 | (per Agustus 2024) |
| Bell 412 | 2 | — | 12 | (per Agustus 2024) |
| Boeing 737 MAX 8 | 2 | — | 172/198 | (per Agustus 2024) |
| De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter | 3 | — | 12 | (per Agustus 2024) |
| De Havilland Canada DHC-6-400 Twin Otter | 5 | — | 19 | (per Agustus 2024) |
| Mi-171 | 2 | — | 29 | (per Agustus 2024) |
| Total | 15 | — |  |  |
Armada-armada yang pernah ada :
2 Boeing 737-200
2 Boeing 737 MAX 8
1 CASA 212-200
1 Embraer Legacy 600
1 BAe-146-100
1 Beech 1900D
3 Bell 412 & 412EP
1 Bell 212
2 Bell 407
Douglas C-47 Skytrain
Grumman G-21 Goose
Piper PA-23
Sikorsky S-58
Grumman HU-16 Albatross
Embraer ERJ-135
Hawker Siddeley HS748
Fokker F27 Friendship
2 Eurocopter AS 350
2 McDonnell Douglas MD-82
2 McDonnell Douglas MD-83
1 Mi-171
Pranala luar

(Indonesia) Airfast Service
(Inggris) Detail Armada Airfast Service Diarsipkan 2007-03-12 di Wayback Machine.
| l b Maskapai penerbangan Indonesia |
| --- | --- |
Purnalayan:  Batik Air  Garuda Indonesia 1 2 
Campuran/menengah:  BBN Airlines  Pelita Air  Sriwijaya Air 
Tarif rendah:  Citilink  Indonesia AirAsia  Lion Air  Super Air Jet  TransNusa 
Regional:  Aviastar  Jhonlin Air Transport  NAM Air  SAM Air  Susi Air  Trigana Air Service  Wings Air 
Sewaan:  Air Born  Airfast Indonesia  Asian One Air  Deraya Air  EastIndo  Gatari Air Service  Indonesia Air Transport  Mission Aviation Fellowship  Premiair  Transwisata Prima Aviation  Travira Air 
Kargo:  Airnesia Royal Cargo  Asia Cargo Airlines  Auvia Air  Cardig Air  Cargo Garuda Indonesia  Dimonim Air  Express Cargo Airlines  My Indo Airlines  Post Ekspres Prima 
Direncanakan:  DarapaTi Airlines 
Tidak beroperasi:  Adam Air  Air Efata  Air Paradise International  Air Regional  Airmark Indonesia  Asia Avia Megatama  Bali Air  Batavia Air  Bayu Indonesia  Bouraq Indonesia Airlines  Carstensz Papua Airlines  de Kroonduif  Dirgantara Air Service  Garuda Indonesia Explore  Indonesia AirAsia X  Indonesian Airlines  Jatayu Airlines  Kalimantan Air Service  Kalstar Aviation  Kaltim Airlines  Kartika Airlines  KLM Interinsulair Bedrijf  KNILM  Linus Airways  Lorena Airlines  Manunggal Air Service  Megantara Air  Merpati Nusantara Airlines  Nurman Avia Indopura  Nusantara Air Charter  Nusantara Buana Air  Pacific Royale Airways  Papua Indonesia Air System  Penas Air  Republic Express Airlines  Riau Airlines  Sabang Merauke Raya Air Charter  Sempati Air  Seulawah Nad Air  Sky Aviation  Star Air  Tigerair Mandala  Top Air  XpressAir  Zamrud Aviation 
1 Utama dan regional.   2 Maskapai penerbangan nasional.
↑  Aviation Safety Network
1 2  "Global Airline Guide 2019 (Part One)". Airliner World. October 2019: 16.
Armada Twin Otter
PK-OCT
Trietilen glikol dinitrat

Trietilen glikol dinitrat (TEGDN) adalah ester alkohol ternitrasi dari trietilen glikol. Ia digunakan sebagai plasticizer berenergi dalam bahan peledak dan propelan. Ia adalah cairan berminyak berwarna kuning pucat. Ia agak mirip dengan nitrogliserin.

TEGDN sering digunakan bersama dengan trimethylolethane trinitrate (TMETN).
Trietilen glikol dinitrat, dietilen glikol dinitrat, dan trimetilen glikol trinitrat sedang dipertimbangkan sebagai pengganti nitrogliserin dalam propelan.
Lihat pula

1,2,4-Butanetriol trinitrat
Asam 2,4,6-trinitrobenzenasulfonat
Eritritol tetranitrat
Etilena glikol dinitrat
Hidrazin nitrat
Metil nitrat
Nitrogliserin
Nitrometana
Panklastit
Phlegmatiser
Tetranitrometana
Low Tuck Kwong

Low Tuck Kwong adalah seorang pengusaha besar dari Indonesia. Ia adalah pendiri dari Bayan Resources, salah satu perusahaan yang bergerak di sektor tambang batu bara. Pada akhir Desember 2022, menurut Daftar orang terkaya di Indonesia (2022) yang dirilis Forbes, ia menduduki peringkat ke-2 dengan total kekayaan US$25,2 miliar.
Riwayat Hidup

Low Tuck Kwong lahir di Singapura pada tanggal 17 April 1948. Ia kemudian bekerja di perusahaan konstruksi milik ayahnya, yakni David Low Yi Ngo. Pada tahun 1972, ia memutuskan untuk pindah ke Indonesia, dan pada tahun 1973, ia mendirikan PT Jaya Sumpiles Indonesia (JSI) yang bergerak di bidang konstruksi. JSI kemudian menjadi pelopor konstruksi pondasi tumpuk (pile foundation) yang kompleks.  Pada tahun 1988, JSI berekspansi ke bisnis penambangan batubara dan menjadi kontraktor tambang terkemuka. Pada tahun 1992, ia berganti kewarganegaraan menjadi Warga Negara Indonesia (WNI). Pada tahun 1997, ia membeli tambang batubara pertamanya melalui PT Gunungbayan Pratamacoal. Pada tahun 1998, melalui PT. Dermaga Perkasapratama, ia juga mengoperasikan sebuah terminal batubara di Balikpapan. Melalui bisnis pertambangan batubaranya (Bayan Resources), Low Tuck Kwong berhasil menjadi orang terkaya ke-30 di Indonesia (versi majalah Forbes).
Badan Perwakilan Sementara Indonesia Timur

Badan Perwakilan Sementara Negara Indonesia Timur adalah badan legislatif sementara Negara Indonesia Timur, sebuah negara federal yang disponsori Belanda di dalam Republik Indonesia Serikat. Badan ini dibentuk setelah kesimpulan dari Konferensi Denpasar 1946 untuk menjalankan parlemen sementara sebelum pemilihan dapat diadakan.
Pada Mei 1949, diadakan pemilihan umum di Indonesia Timur, dan setelah hasilnya, Badan Perwakilan Sementara dibubarkan pada 20 Februari 1950, diganti dengan Dewan Perwakilan Rakyat Indonesia Timur terpilih.
Ketua

Sepanjang keberadaan Badan Perwakilan Sementara, debat parlementer dipandu oleh seorang ketua, yang dipilih dari kalangan perwakilan dan dilantik oleh presiden.
| No> .No. | Potret | Nama | Konstituensi | Masa jabatan> Term start | Masa jabatan> Term end | Wakil ketua | Wakil ketua |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  | Tadjoeddin Noor | Sulawesi Selatan | 24 Desember 1946 | 29 April 1947 |  | Sulaiman Binol |
| 1 |  | Tadjoeddin Noor | Sulawesi Selatan | 24 Desember 1946 | 29 April 1947 |  | Abdoellah Daeng Mappoedji |
| 2 |  | Mohammad Kaharoeddin | Sumbawa | 2 Juni 1947 | 20 Desember 1949 |  | Arnold Mononutu |
| 2 |  | Mohammad Kaharoeddin | Sumbawa | 2 Juni 1947 | 20 Desember 1949 |  | Abdul Hamid Daeng Magassing |
Bibliografi

Agung, Ide Anak Agung Gde (1995). From the Formation of the State of East Indonesia Towards the Establishment of the United States of Indonesia (dalam bahasa Inggris). Jakarta: Yayasan Obor Indonesia. ISBN 979-461-216-2.
Bastiaans, W.Ch.J. (1950). "Personalia van Staatkundige Eenheden Regering en Volkesvertegenwoordiging in Indonesie" (PDF). Diakses tanggal 12 February 2022.
Stasiun Asakusa

| Stasiun Asakusa 浅草駅 |
| --- | --- |
Tobu Asakusa Station, May 2012
Lokasi
Prefektur: Tokyo (Lihat stasiun lainnya di Tokyo)
Distrik kota: Taitō
Sejarah
Dibuka: 1927
Layanan kereta api
Operator: Tobu Railway Tokyo Metro Toei Subway
Jalur: Jalur Tobu Skytree Jalur Toei Asakusa Jalur Tokyo Metro Ginza
 Terdapat sebuah pemberhentian bus di dekat stasiun ini
Stasiun Asakusa (浅草駅code: ja is deprecated , Asakusa-eki) adalah kompleks stasiun kereta yang terletak di distrik Asakusa, Taito, Tokyo, Jepang. Stasiun ini dioperasikan oleh Tobu Railway, Tokyo Metro, dan Toei Subway.
Jalur

Asakusa melayani 3 jalur:
Jalur Tobu Skytree (TS-01)
Jalur Toei Asakusa (A-18)
Jalur Tokyo Metro Ginza (G-19)
Tata letak

Ada jalan penghubung dari stasiun Tobu ke stasiun Tokyo Metro, dan dari Tokyo Metro ke Toei. Meski begitu, tidak ada penghubung langsung antara Toei dan Tobu atau dari stasiun Tsukuba Express ke kompleks stasiun ini. Penumpang yang akan pindah antara Toei dan Tobu harus berjalan kaki lewat atas, sedangkan penumpang dari stasiun Tsukuba Express juga harus berjalan kaki, karena stasiun Tsukuba Express terletak 600 meter dari kompleks stasiun ini.
Tata letak > Tobu Railway

Stasiun Tobu merupakan stasiun diiatas permukaan, digunakan oleh kereta lokal dan beberapa kereta ekspres. Stasiun ini menggunakan sebagian pusat perbelanjaan Matsuya.