stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Kampung Sawah, Natal, Mandailing Natal
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Natal, Kabupaten Mandailing Natal, Sumatera Utara |
| --- | --- |
Kelurahan:  Pasar I Natal  Pasar II Natal 
Desa:  Balimbing  Bintuas  Bonda Kase  Buburan  Kampung Sawah  Kun-Kun  Panggautan  Pardamean Baru  Pasar III Natal  Pasar V Natal  Pasar VI Natal  Patiluban Hilir  Patiluban Mudik  Perkebunan Patiluban  Rukun Jaya  Sasaran  Setia Karya  Sikara Kara  Sikara Kara I  Sikara Kara II  Sikara Kara III  Sikara Kara IV  Sinunukan V  Suka Maju  Sundutan Tigo  Taluk  Tegal Sari  Tunas Karya
Kabinet Yamagata Pertama

| Kabinet Yamagata Pertama 第1次山縣内閣 Dai 1-ji yamagata naikaku |
| --- | --- |
 Kabinet Pemerintahan Jepang ke-3
Perdana Menteri Yamagata Aritomo
Dibentuk: 24 Desember 1889
Diselesaikan: 6 Mei 1891
Struktur pemerintahan
Kaisar: Meiji
Perdana Menteri: Yamagata Aritomo
Total jumlah menteri: 13
Partai anggota: Oligarki Meiji   Taiseikai   Kokumin Jiyutō
Status di legislatif: Minoritas 84 / 300
Partai oposisi:   Partai Liberal   Rikken Kaishintō
Pemimpin oposisi: Itagaki Taisuke
Sejarah
Pemilihan umum: Pemilihan umum 1890
Periode: Parlemen Jepang ke-1
Pendahulu: Kabinet sementara Sanjo
Pengganti: Kabinet Matsukata I
Kabinet Yamagata Pertama adalah Kabinet Jepang yang dipimpin oleh Yamagata Aritomo mulai 24 Desember 1889 sampai 6 Mei 1891.
Yamagata Aritomo, yang sebelumnya menjabat sebagai Menteri Urusan Dalam Negeri dalam Kabinet Kuroda dan Sanjo, ditunjuk oleh Kaisar Meiji sebagai Perdana Menteri Jepang ke-3.
Sejarah

Pada 24 Desember 1889, Undang-Undang Otoritas Kabinet dihapuskan dan Undang-Undang Sistem Kabinet diperkenalkan. Di hari yang sama, Sanjo Sanetomi mengundurkan diri dari posisinya sebagai perdana menteri dengan alasan kesehatan, dan Yamagata yang menjadi Menteri Urusan Dalam Negeri, ditunjuk sebagai Perdana Menteri dan merangkap posisi menterinya. Dengan diperkenalkannya sistem kabinet, "doktrin Perdana Menteri Agung" dibatalkan dan posisi Perdana Menteri dianggap sebagai "pemimpin dari rekan-rekan menterinya".
Pada 29 November 1890 (23 Meiji), Konstitusi Kekaisaran Jepang diimplementasikan, dan Parlemen Jepang pertama dibentuk dan sistem parlementer diadakan. Setelah dilaksanakannya pemilihan umum anggota dewan perwakilan yang pertama pada 1 Juli 1890, partai kerakyatan (民党code: ja is deprecated , Mintō) atau oposisi yang terdiri dari Partai Liberal (pimpinan Itagaki Taisuke) dan Rikken Kaishintō (pimpinan Okuma Shigenobu) menjadi mayoritas di parlemen. Status pemerintahhan minoritas mempersulit kabinet untuk menegosiasikan anggaran dengan Dewan Perwakilan.
Pada pembahasan anggaran, pemerintah mengirimkan proposal untuk mengalokasikan sekitar 26% anggaran kepada Angkatan Darat dan laut, dan mengutip "perlindungan garis kedaulatan dan perlindungan garis keuntungan" sebagai alasan alokasi tersebut. Merespon proposal tersebut, mayoritas anggota dewan berargumen untuk "mengedepankan rakyat dan mengurangi pengeluaran pemerintah". dan dengan pertimbangan dari dewan anggaran, memotong proposal anggaran tersebut. Menteri Keuangan Matsukata Masayoshi mengungkapkan ketidaksetujuannya terhadap pemotongan anggaran dan selalu berselisih dengan mayoritas Parlemen.
Disisi lain, partai Taiseikai yang bersikap menjauhkan diri dari Partai Liberal dan Rikken Kaishintō, mempertanyakan alasan dari Artikel 67 Konstitusi Jepang apabila persetujuan pemerintah dibutuhkan untuk merevisi proposal anggaran. Pada masa tersebut, pemerintah mencoba mendekati Partai Liberal yang saat itu sedang mengalami konflik internal terkait arah kegiatan parlemen, dan mencapai kompromi dengan anggota asal Domain Tosa, Koto Aikoku. Pada 20 Februari 1891, ketika Taiseikai mengajukan mosi darurat bahwa interpretasi dari Artikel 67 Konstitusi mewajibkan adanya persetujuan, 26 anggota asal Tosa membelot dan memilih menyetujui mosi tersebut. Anggota tersebut pada akhirnya meninggalkan Partai Liberal dan membentuk Klub Jiyu, dan mendukung pemerintah dalam alokasi anggaran bersama Taiseikai. Pada 2 Maret, anggaran disetujui pada masa pleno Dewan Perwakilan.
Kabinet Yamagata, yang hampir tidak selamat dari masa legislatif pertama, memutuskan untuk mengundurkan diri secara masal pada 9 April. Yamagata merekomendasikan Ito Hirobumi sebagai penggantinya. Dan pada 29 April Ito menerima perintah kekaisaran, namun menolak dan memilih Menteri Keuangan Matsukata Masayoshi sebagai pengganti. Pada 6 Mei, Kabinet Yamagata resmi membubarkan diri.
Anggota kabinet > Menteri Negara

Para menteri negara ditunjuk pada 24 Desember 1889 (22 Meiji). Kabinet tersebut bertugas selama 499 hari.
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
Kode warna:       Independen       Militer (Angkatan Darat/Laut)
| Jabatan | Potret | Menteri Konstituensi | Menteri Konstituensi | Masa Jabatan | Masa Jabatan | Ket. |
| Jabatan | Potret | Menteri Konstituensi | Menteri Konstituensi | Mulai | Sampai | Ket. |
| Perdana Menteri |  |  | Count Yamagata Aritomo Mantan Domain Choshu & Letnan Jenderal Angkatan Darat | 24 Desember 1889 | 6 Mei 1891 |  |
| Menteri Luar Negeri |  |  | Viscount Aoki Shūzō Mantan Domain Choshu | 24 Desember 1889 | 6 Mei 1891 |  |
| Menteri Urusan Dalam Negeri |  |  | Count Yamagata Aritomo Mantan Domain Choshu & Letnan Jenderal Angkatan Darat | 24 Desember 1889 | 17 Mei 1890 |  |
| Menteri Urusan Dalam Negeri |  |  | Count Saigō Jūdō Mantan Domain Satsuma & Letnan Jenderal Angkatan Laut | 17 Mei 1890 | 6 Mei 1891 |  |
| Menteri Keuangan |  |  | Count Matsukata Masayoshi Mantan Domain Satsuma | 24 Desember 1889 | 6 Mei 1891 |  |
| Menteri Perang |  |  | Count Ōyama Iwao Mantan Domain Satsuma & Letnan Jenderal Angkatan Darat | 24 Desember 1889 | 6 Mei 1891 |  |
| Menteri Angkatan Laut |  |  | Count Saigō Jūdō Mantan Domain Satsuma & Letnan Jenderal Angkatan Laut | 24 Desember 1889 | 17 Mei 1890 |  |
| Menteri Angkatan Laut |  |  | Viscount Kabayama Sukenori Mantan Domain Satsuma & Wakil Laksamana | 17 Mei 1890 | 6 Mei 1891 |  |
| Menteri Kehakiman |  |  | Count Yamada Akiyoshi Mantan Domain Choshu & Letnan Jenderal Angkatan Darat | 24 Desember 1889 | 6 Mei 1891 |  |
| Menteri Pendidikan |  |  | Viscount Enomoto Takeaki Mantan Wakil Laksamana Keshogunan Tokugawa | 24 Desember 1889 | 17 Mei 1890 |  |
| Menteri Pendidikan |  |  | Yoshikawa Akimasa Mantan Domain Tokushima | 17 Mei 1890 | 6 Mei 1891 |  |
| Menteri Pertanian dan Perdagangan |  |  | Iwamura Michitoshi Mantan Domain Tosa | 24 Desember 1889 | 17 Mei 1890 |  |
| Menteri Pertanian dan Perdagangan |  |  | Mutsu Munemitsu Mantan Domain Kishū | 17 Mei 1890 | 6 Mei 1891 |  |
| Menteri Komunikasi |  |  | Count Gotō Shōjirō Mantan Domain Tosa | 17 Mei 1890 | 6 Mei 1891 |  |
| Menteri tanpa portofolio |  |  | Count Ōki Takatō Mantan Domain Hizen | 17 Mei 1890 | 6 Mei 1891 |  |
Sumber:
Anggota kabinet > Sekretaris Kabinet & Direktur Jenderal Badan Legislasi

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
Kode warna:       Independen       Militer (Angkatan Darat/Laut)
| Jabatan | Potret | Menteri Konstituensi | Menteri Konstituensi | Masa Jabatan | Masa Jabatan | Ket. |
| Jabatan | Potret | Menteri Konstituensi | Menteri Konstituensi | Mulai | Sampai | Ket. |
| Sekretaris Kabinet |  |  | Baron Sufu Kohei Mantan Domain Choshu | 25 Oktober 1889 | 23 Desember 1889 |  |
| Direktur Jenderal Badan Legislasi |  |  | Inoue Kowashi Mantan Domain Higo | 25 Oktober 1889 | 23 Desember 1889 |  |
Sumber:
Barzilai

Barzilai adalah nama yang berakar dari bahasa Ibrani.
Etimologi

Barzilai dialihaksarakan dari bahasa Ibrani: ברזלי dengan makna "seperti besi".
Tokoh

Nama sejumlah tokoh Ibrani yang tercatat dalam Alkitab:
Orang Gilead dari Rogelim (2 Samuel 17:27). Orang kaya pengikut Daud yang setia, yang memberikan dukungan kepada Daud semasa pemberontakan Absalom (2 Samuel 17:27–29). Namun, kemudian ia menolak untuk bergabung ke dalam lingkungan istana berhubung usianya yang sudah lanjut (2 Samuel 19:34).
Sanak saudara dari Barzilai orang Gilead, yang karena hubungan perkawinan mengambil nama keluarganya (Ezra 2:61; Nehemia 7:63), dan disebut 'Yodus' atau 'Zorzelleus' dalam 1 Esdras 5:38.
'Orang, Mehola'. Putranya bernama Adriel, mengawini putri Saul, Merab (1 Sam 18:19; 2 Sam 21:8, menurut LXX dan dua naskah Ibrani), atau Mikhal (2 Sam 21:8, MT).
Gemma Arterton

Gemme Arterton
Gemma Christina Arterton (lahir 12 Januari 1986
) merupakan seorang aktris berkebangsaan Inggris. Dia menjadi terkenal saat bermain di film utamanya seperti Quantum of Solace. Dia dilahirkan di Gravesend, Kent. Dia berkarier di dunia film sejak tahun 2007.
Filmografi

| Tahun | Film | Sebagai | Catatan lain |
| --- | --- | --- | --- |
| 2007 | Capturing Mary | Liza | TV Movie |
| 2007 | St Trinian's | Kelly | Nominated Empire Award |
| 2008 | Three and Out | Frankie Cassidy |  |
| 2008 | RocknRolla | June |  |
| 2008 | tess of the d'urbervilles |  |  |
| Quantum of Solace | Strawberry Fields |  |  |
| 2009 | The Boat That Rocked | Desiree | Post-Production |
| 2010 | Prince of Persia: The Sands of Time | Tamina | Filming |
| 2010 | Clash of the Titans | Io | 'Hansel&Gretel |
| Burden of Desire |  | Announced |  |
Pranala luar

Gemma Arterton di IMDb (dalam bahasa Inggris)
Teen Vogue Diarsipkan 2023-07-30 di Wayback Machine.
Bandar Udara Internasional Las Américas

| Bandar Udara Internasional Las Américas  |
| --- | --- |
IATA: SDQ ICAO: MDSD
Informasi
Jenis: Publik
Pengelola: Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI S.A. (Aerodom), bersama operator bandara internasional, Vancouver Airport Services, Ltd. (YVRAS)
Lokasi: Santo Domingo
Zona waktu: UTC-4
Koordinat: {{{coordinates}}}
Bandar Udara Internasional Las Américas (bahasa Spanyol: Aeropuerto Internacional Las Américas-JFPG) (IATA: SDQ, ICAO: MDSD) merupakan sebuah bandar udara internasional yang terletak di Punta Caucedo, di dekat Santo Domingo dan Boca Chica di Republik Dominika. Bandara ini doperasikan oleh Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (AERODOM), sebuah korporasi privat berbasis di Republik Dominika, dengan konsesi selama 25 tahun untuk membangun, mengoperasikan, dan melakukan transfer dalam 6 bandara di Republik Dominika. Las Américas umumnya menangani Boeing 737, 747, 757, 767, 777; Airbus A319, A320, A330, A340; dan beberapa pesawat jarak jauh, menengah, dan pendek lainnya.
Bandara ini merupakan bandara tersibuk kedua di negara ini, setelah Bandar Udara Internasional Punta Cana, dan merupakan salah satu yang terbesar di Karibia, menangani 2,7 juta penumpang pada tahun 2008 melalui terminalnya.
Sejarah

Bandara Las Américas dibuka pada tahun 1959 sebagai badnara resmi dari Santo Domingo.
Nama resmi bandara ini diganti pada tahun 2002 menjadi "Aeropuerto Internacional Las Américas- José Francisco Peña Gómez (AIJFPG)" namun masih banyak dikenal sebagai "Bandar Udara Internasional Las Américas", atau oleh penduduk lokal, "Las Américas".
Pada 15 Februari 1970, sebuah Dominicana de Aviación DC-9 yang terbang menuju Bandar Udara Internasional Luis Muñoz Marín di San Juan, Puerto Riko, jatuh, menewaskan semua 102 penumpang di pesawat.
Las Américas merupakan hub bagi Dominicana de Aviación, APA Dominicana International, Air Santo Domingo, dan sejumlah maskapai lainnya yang lebih kecil. Saat ini, PAWA Dominicana dan SAP Air berbasis di sana.
Las Américas juga menjadi hub bagi Aeromar Líneas Aéreas Dominicanas, Air Santo Domingo, Aero Continente Dominicana, dan Queen Air.
Saat ini, jalan cepat yang ada dari Santo Domingo menuju bandara (sekitar 20 km di bagian timur pusat kota) sedang diperbesar dan dimodernisasi. Jalan cepat baru melewati sebuah jembatan gantung baru yang melintasi sungai Ozama, menghubungkan lalu lintas menuju Jalur Bebas Elevated kota dan sistem terowongan menuju jalan utama kota, Av. 27 de Febrero. Rute yang lebih memanjakan mata menyusuri wilayah pantai menyediakan pemandangan indah laut Karibia dan kota. Jalan sekunder ini melintasi sungai Ozama menggunakan sebuah jembatan apung, menghubungkan lalu lintas ke Av. George Washington (el Malecón) yang mengarah ke jantung kota kolonial.
Terminal Utara baru

Terminal baru ini telah selesai dan dibuka untuk operasi. Terminal ini mampu menampung empat Boeing 747 secara simultan. Terminal baru ini memiliki empat gerbang dengan garbarata, sebuah sistem pendingin udara, dan fasilitas perawatan untuk pesawat.
Landasan pacu

Landasan pacu Las Américas memiliki arah 17/35. Landasan pacu ini merupakan yang terbesar di negaranya, dan salah satu yang terbesar di Karibia. Dengan panjang 3.355 m, landasan pacu ini mampu menangani sebuah Airbus A380. Landasan pacu di SDQ terakhir direnovasi pada bulan Juni 2008. Jalur taksi lama direnovasi dan diubah menjasi landasna pacu penuh. landsan pacu ini mengakomodir sebuah Antonov An-225 untuk mendistribusikan bantuan setelah Gempa Bumi Haiti 2010.
Terminal, maskapai, dan destinasi

Las Américas memiliki 7 gerbang di kumpulan satelit utama (A), A1 hingga A6, yang digunakan bersama dan di kumpulan yang sama terdapat gerbang American Eagle, A7. Fasilitas gerbang lain digunakan untuk penrbangan yang akan keluar dari tempat parkir di jalur taksi. Pada dekade 1960an dan 1970an saat bandara ini melayani pesawat yang lebih kecil, bagunan asli merupakan separuh bagian dari seluruh struktur baru sekarang namun masih terlihat modern.
Kumpulan B memiliki 5 gerbang, B1 hingga B4, dan sebuah gerbang American Eagle B1A. Terminal B merupakan yang terbaru dan paling modern di negaranya. Terminal B sekarang dilengkapi dengan Presidents Club yang dioperasikan bersama dengan Continental Airlines dan Copa Airlines, bersama dengan Admirals Club yang dioperasikan oleh anggota Aliansi Oneworld.
Jumlah rata-rata penerbangan harian berkisar antara 68 dan 84. American Airlines merupakan maskapai penerbangan terbesar yang beroperasi di Las Américas membuatnya menjadi seperti kota fokus kecil di Karibia bagi American Airlines.
| Maskapai | Tujuan | Terminal |
| --- | --- | --- |
|  Aero Caribbean  |  Santiago de Cuba  |  A  |
|  Aerolíneas Mas  |  Samana  |  Domestik  |
|  Aeronaves Dominicanas  |  Samaná, Santo Domingo-La Isabela  |  Domestik  |
|  Air Caraïbes  |  Cayenne, Fort-de-France, Havana, Pointe-à-Pitre  |  A  |
|  Air Century  |  Constanza, Santiago de los Caballeros  |  Domestik  |
|  Air Europa  |  Madrid  |  A  |
|  Air France  |  Fort de France, Paris-Charles de Gaulle, Pointe-à-Pitre  Musiman: Miami  |  A  |
|  Air Inter Island  |  Punta Cana  | Domestik  |
|  Air Transat  |  Montreal-Trudeau  |  A  |
|  American Airlines  |  Boston, Miami, New York-JFK, San Juan  |  B  |
|  American Eagle  |  Port-au-Prince, San Juan   |  B  |
|  Aserca Airlines  |  Aruba, Curaçao, Caracas, Punta Cana   Musiman: Maracaibo  |  A  |
|  Avianca  |  Bogotá  |  A  |
|  Condor  |  Frankfurt, San Jose, Panama City   |  A  |
|  Continental Airlines  |  Newark  |  B  |
|  Copa Airlines  |  Panama City  |  B  |
|  Copa Airlines Colombia  |  Musiman: Bogota  |  B  |
|  Cubana de Aviación  |  Havana  |  B  |
|  Delta Air Lines  |  Atlanta, New York-JFK  |  B  |
|  Dutch Antilles Express  |  Curaçao, St. Maarten  |  A  |
|  Iberia  |  Madrid  |  A  |
|  Insel Air  |  Curaçao, St Maarten  |  A  |
|  JetBlue Airways  |  Boston, Fort Lauderdale, New York-JFK, Orlando, San Juan  |  B  |
|  Leeward Islands Air Transport  |  Antigua, Tortola  |  A  |
|  Martinair  |  Musiman: Amsterdam  |  B  |
|  PAWA Dominicana  |  Aguadilla, Port-au-Prince, San Juan, Curaçao, Caracas, Miami  |  B  |
|  PAWA Dominicana  |  Santiago de los Caballeros, Punta Cana  |  Domestik  |
|  Spirit Airlines  |  Fort Lauderdale  |  B  |
|  Sunwing Airlines  |  Montreal-Trudeau   Musiman: Toronto-Pearson  |  A  |
|  TACA operated by Lacsa  |  San José de Costa Rica  |  B  |
|  TACA Perú  |  Lima  |  B  |
|  US Airways  |  Philadelphia  |  A  |
|  Venezolana  |  Caracas  |  A  |
Terminal, maskapai, dan destinasi > Maskapai kargo

| Maskapai | Tujuan |
| --- | --- |
 ABX Air :  San Juan, Miami, Fort Lauderdale 
 Amerijet :  Miami, Santiago de los Caballeros, Port-au-Prince, St. Maarten, San Juan, Cancún, Guatemala City, Fort Lauderdale, Dominica, Grenada, Curaçao, Barcelona (Venezuela), Caracas, Port of Spain, Aruba, Barbados, San Salvador, San Pedro Sula, Panama City 
 Amerijet operated by Caribe Trans :  Santiago de los Caballeros, Miami 
 Centurion Air Cargo :  Miami 
 Contract Air Cargo :  Aguadilla, San Juan, Ponce 
 DHL Aviation :  Memphis 
 FedEx :  Musiman: Fort Lauderdale 
 Mountain Air Cargo :  Aguadilla 
 Roblex Aviation :  Nassau, Aguadilla, Fort de France 
 Tampa Cargo :   Medellin 
 Tradewinds Airlines :  New York-JFK 
 UPS Airlines :  Miami 
 Volga-Dnepr :  Musiman: Madrid
Pranala luar

Aeropuerto Internacional Las Américas-JFPG Diarsipkan 2011-04-25 di Wayback Machine.
Informasi bandar udara World Aero Data untuk MDSD
FlightAware
Tampak udara sebelah timur laut dari SDQ dan landasan pacunya
American Eagle ATR di bandara
First Racing

Calon mobil F1 FIRST Racing.
First Racing (kadang-kadang ditulis sebagai FIRST Racing) adalah tim balap mobil Italia yang didirikan oleh Lamberto Leoni, yang berkompetisi di Formula 3000 1987-1991.
Tim membangun sebuah mobil untuk masuk ke seri Formula Satu 1989, yang dirancang oleh Richard Divila, dan didukung oleh mesin V8 Judd. Pembalap Gabriele Tarquini dikontrak untuk menjadi pembalap tunggal, memberikan dijalankan di acara 1989 Attilio Bettega Memorial di Bologna. Namun, sasis sendiri buruk dibangun, dan tidak mengakui Divila desain, mengklaim hal itu tidak aman, bahkan akan sejauh mengatakan bahwa mobil itu tidak ada gunanya, tetapi "sebuah pot bunga yang menarik". Mobil itu kemudian gagal menjalani uji tabrak, dan FIRST mengundurkan diri sebelum balapan pembuka di Grand Prix Brasil.
| l b Konstruktor Formula Satu |
| --- | --- |
Musim 2024:  Alpine  Aston Martin  Ferrari  Haas  McLaren  Mercedes  RB  Red Bull  Sauber  Williams 
Mantan:  AFM  AGS  Alfa Romeo  AlphaTauri  Alta  Amon  Andrea Moda  Apollon  Arrows  Arzani-Volpini  Aston-Butterworth  ATS (Italia)  ATS (Jerman)  BAR  Behra-Porsche  Bellasi  Benetton  BMW  Boro  Brabham  Brawn  BRM  BRP  Bugatti  Caterham  Cisitalia  Coloni  Connaught  Connew  Cooper  Dallara  De Tomaso  Derrington-Francis  Eagle  Eifelland  Emeryson  EMW  ENB  Ensign  ERA  EuroBrun  Ferguson  Fittipaldi  Fondmetal  Footwork  Force India  Force India (Racing Point)  Forti  Frazer Nash  Fry  Gilby  Gordini  Greifzu  Hesketh  Hill  Honda  HRT  HWM  Jaguar  JBW  Jordan  Kauhsen  Klenk  Kojima  Kurtis Kraft  Lancia  Larrousse  LDS  LEC  Leyton House  Life  Ligier  Lola  Lola (Haas)  Lola (MasterCard)  Lotus (1958–1994)  Lotus (2010–2011)  Lotus (2012–2015)  Lyncar  Maki  March  Martini  Marussia  Maserati  Matra  MBM  McGuire  Merzario  Midland  Milano  Minardi  Modena  MRT  Onyx  OSCA  Osella  Pacific  Parnelli  Penske  Porsche  Prost  Protos  Racing Point  RAM  Realpha  Rebaque  Renault  Reynard  Rial  Scarab  Scirocco  Shadow  Shannon  Simtek  Spirit  Spyker  Stebro  Stewart  Super Aguri  Surtees  SVA  Talbot-Lago  Tec-Mec  Tecno  Theodore  Toro Rosso  Token  Toleman  Toyota  Trojan  Tyrrell  Vanwall  Veritas  Virgin  Williams (FWRC)  Wolf  Zakspeed 
Diusulkan:  Andretti Global  Audi  DAMS  Direxiv  Dome  FIRST  Phoenix  Prodrive  Stefan  US F1 
Pada tahun 1952 dan 1953, regulasi Kejuaraan Dunia memakai regulasi Formula Dua, konstruktor yang berlaga di era regulasi tersebut tetap dimasukkan sebagai peserta balap Formula Satu. Konstruktor yang hanya berlaga di Indianapolis 500 yang menjadi bagian Kejuaraan Dunia antara tahun 1950 sampai 1960 tidak dimasukkan dalam daftar di atas.
Keuskupan Kurunegala

| Keuskupan Kurunegala Dioecesis Kurunegalaensis குருணாகல் மாவட்ட |
| --- | --- |

Katolik
 
Lokasi
Negara:  Sri Lanka
Provinsi gerejawi: Kolombo
Statistik
Luas: 4.763 km2 (1.839 sq mi)
Populasi - Total - Katolik: (per 2004) 1.505.866 48,967 (3.3%)
Informasi
Denominasi: Katolik Roma
Gereja sui iuris: Gereja Latin
Ritus: Ritus Roma
Pendirian: 15 Mei 1987
Katedral: Katedral Santa Anna di Kurunegala
Pelindung: Santa Anna
Kepemimpinan kini
Paus: Fransiskus
Uskup: Harold Anthony Perera
Uskup agung: Malcolm Ranjith
Keuskupan Kurunegala (Lat: Dioecesis Kurunegalaensis) adalah sebuah keuskupan Ritus Latin dari Gereja Katolik Roma di Sri Lanka. Didirikan sebagai Keuskupan Kurunegala pada 1987, dari wilayah di Keuskupan Chilaw, keuskupan tersebut adalah suffragan dari Keuskupan Agung Kolombo.
Oţelu Roşu

| Oţelu Roşu |
| --- | --- |
Kota
  Lambang kebesaran
Letak Oţelu Roşu
Negara:  Rumania
Provinsi: Caraş-Severin
Status: Kota
Pemerintahan
 • Wali kota: Simion Iancu (Partidul Democrat-Liberal)
Luas
 • Total: 63,81 km2 (2,464 sq mi)
Populasi (2002)
 • Total: 11.747
 • Kepadatan: 184/km2 (480/sq mi)
Zona waktu: UTC+2 (EET)
 • Musim panas (DST): UTC+3 (EEST)
Situs web: http://www.otelurosu.info
Oţelu Roşu (sebelumnya Ferdinand; bahasa Hungaria: Nándorhegy, bahasa Jerman: Ferdinandsberg) adalah kota yang terletak di provinsi Caraş-Severin, Rumania, di Lembah Bistra. Kota ini berada pada jalan 68, antara Caransebeş dengan Haţeg.
Kota ini berada pada ketinggian sekitar 300 meter.
Oţelu Roşu memiliki jumlah penduduk sebesar 12.989 jiwa pada tahun 2000, sementara pada tahun 1999 tercatat sebesar 13.128 jiwa. Hal ini diakibatkan karena banyak anak muda yang pindah ke kota-kota besar seperti Timişoara.
Pranala luar

www.otelu-rosu.de Diarsipkan 2016-04-10 di Wayback Machine.
Final Piala FA 1905

Final Piala FA 1905 adalah pertandingan sepak bola antara Aston Villa dan Newcastle United yang diselenggarakan pada 15 April 1905 di Crystal Palace, London. Pertandingan ini merupakan pertandingan final ke-34 Piala FA sebagai pertandingan penentu pemenang musim 1904–1905. Pertandingan ini dimenangkan oleh Aston Villa dengan skor 2–0.
Pertandingan

Aston Villa v Newcastle United
| Aston Villa | 2–0 | Newcastle United |
| --- | --- | --- |
|  | Laporan |  |
Jiedushi

Jiedushi (bahasa Tionghoa: t 節度使, s 节度使, p jiédùshǐ) adalah gubernur militer tradisional di Tiongkok selama kekuasaan dinasti Tang serta Lima dinasti dan Sepuluh Periode Kerajaan. Istilah ini juga dapat diterjemahkan sebagai "komisioner militer", "legate", dan "pemimpin regional". Jiedushi memiliki kekusaan eksternal yang kuat, termasuk hak untuk menyusun tentaranya sendiri, menarik pajak dan mengusulkan serta mengangkat pejabat.
Jedushi yang cukup kuat biasanya akan menjadi fanzhen yang mengatur ("de facto warlords") dan menyurutkan kekuasaan pemerintah pusat. Sebagai contoh An Lushan yang membawahi jiedushi dari tiga wilayah mampu melakuakan pemberontakan yang menyurutkan zaman keemasan dinasti Tang. Setelah pemberontakan ditaklukan dengan susah payah barulah jiedushi menarik kekuasaanya dan bergabung dengan dinasti Tang.
Jiedushi yang terkenal

Jedushi yang terkenal:
An Lushan
Gao Xianzhi
Geshu Han
Guo Ziyi
Khúc Thừa Dụ
Li Keyong
Li Cunxu
Li Maozhen
Liu Rengong
Liu Shouguang
Li Jiqian
Li Guangbi
Shi Jingtang
Shi Siming
Tian Chengsi
Wang Zhongsi
Zhu Wen
Lihat pula

Li Shidao
Wu Yuanheng
Three Fanzhen of Hebei
Roman Imperial Provincial Governor
Kadundung, Labuan Amas Utara, Hulu Sungai Tengah

| Kadundung |
| --- | --- |
Desa
Kantor desa Kadundung
Negara:  Indonesia
Provinsi: Kalimantan Selatan
Kabupaten: Hulu Sungai Tengah
Kecamatan: Labuan Amas Utara
Kode pos: 71362
Kode Kemendagri: 63.07.04.2012 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Kadundung adalah salah satu desa di kecamatan Labuan Amas Utara, Kabupaten Hulu Sungai Tengah, Provinsi Kalimantan Selatan, Indonesia.