stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Charles Blavette

| Charles Blavette |
| --- | --- |
Blavette 1935
Lahir: (1902-06-24)24 Juni 1902 Marseille, Prancis
Meninggal: 21 November 1967(1967-11-21) (umur 65) Suresnes, Prancis
Pekerjaan: Pemeran
Tahun aktif: 1933-1966

   
Charles Blavette (24 Juni 1902 – 21 November 1967
) adalah seorang pemeran film asal Prancis. Ia tampil dalam 50 film antara 1933 dan 1966.
Pranala luar

Charles Blavette di IMDb (dalam bahasa Inggris)
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman)  ISNI 1  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Spanyol  Prancis (data)  Amerika Serikat  Republik Ceko  Belanda 
Lain-lain:  SUDOC (Prancis) 1
Conchapelopia abiskoensis

| Conchapelopia abiskoensis |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Diptera
Famili:: Chironomidae
Genus:: Conchapelopia
Spesies:: Conchapelopia abiskoensis

Conchapelopia abiskoensis adalah spesies lalat yang berasal dari genus Conchapelopia dan famili Chironomidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini dapat ditemukan habitatnya di perairan maupun semiperairan.
Crispiphantes biseulsanensis

| Crispiphantes biseulsanensis |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Arachnida
Ordo:: Araneae
Famili:: Linyphiidae
Genus:: Crispiphantes
Spesies:: Crispiphantes biseulsanensis
Nama binomial
Crispiphantes biseulsanensis Paik, 1985

Crispiphantes biseulsanensis adalah spesies laba-laba yang tergolong famili Linyphiidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Araneae. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1985 oleh Paik.
Laba-laba ini biasanya banyak ditemui di Cina, Korea.
Grand Prix F1 Miami 2024

Grand Prix Miami 2024 (secara resmi dikenal sebagai Formula 1 Crypto.com Miami Grand Prix 2024) merupakan acara perlombaan balap mobil Formula Satu yang diselenggarakan pada tanggal 5 Mei 2024 di Miami International Autodrome di Miami Gardens, Florida, Amerika Serikat. Perlombaan ini berhasil dimenangkan oleh Lando Norris dari tim McLaren. Kemenangan ini menjadi kemenangan yang pertama di dalam karier Norris di dalam ajang Formula 1. Balapan ini adalah putaran yang keenam dari Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2024, dan menandai akhir pekan Grand Prix yang kedua di musim ini yang menggunakan format sprint.
Max Verstappen dari tim Red Bull Racing berhasil memenangkan sprint dari posisi terdepan. Dia juga berhasil meraih posisi terdepan pada balapan utama, namun menempati posisi kedua setelah Lando Norris dari tim McLaren, yang berhasil meraih kemenangan perdananya di Grand Prix pada start balapannya yang ke-110. Charles Leclerc dari tim Ferrari berhasil finis di posisi ketiga. Balapan tersebut menandai kemenangan yang pertama bagi tim McLaren sejak Daniel Ricciardo berhasil memenangkan Grand Prix Italia 2021. Balapan yang berlangsung selama tiga hari di akhir pekan ini dihadiri oleh 275.000 orang penonton, yang mencetak rekor jumlah kehadiran penonton yang baru untuk Grand Prix Miami.
Latar belakang sebelum lomba

Acara balapan ini diadakan di Miami International Autodrome di Miami Gardens untuk yang ketiga kalinya di dalam sejarah sirkuit ini, di sepanjang akhir pekan pada tanggal 3–5 Mei. Grand Prix ini adalah putaran yang keenam dari Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2024, putaran yang ketiga dari Grand Prix Miami, dan untuk yang pertama kalinya menampilkan format sprint.
Latar belakang sebelum lomba > Klasemen sementara Kejuaraan Dunia sebelum perlombaan

Memasuki akhir pekan balapan kali ini, Max Verstappen memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 110 poin, unggul 25 poin dari rekan setimnya, yaitu Sergio Pérez, yang berada di urutan kedua, dan unggul 34 poin dari Charles Leclerc yang berada di posisi ketiga. Tim Red Bull Racing, dengan 195 poin, memimpin Kejuaraan Dunia Konstruktor dari tim Ferrari dan McLaren, yang masing-masing berada di urutan kedua dan ketiga dengan 151 dan 96 poin.
Latar belakang sebelum lomba > Peserta

Lihat pula: Formula Satu musim 2024 § Tim dan pembalap
Pembalap dan tim sama dengan daftar tim dan pembalap untuk musim ini, tanpa adanya tambahan pembalap pengganti untuk balapan kali ini.
Latar belakang sebelum lomba > Pemilihan ban

Informasi lebih lanjut: Ban Formula Satu
Pemasok ban Pirelli membawa kompon ban C2, C3, dan C4 (masing-masing disebut keras, sedang, dan lunak) untuk digunakan oleh para tim di dalam acara balapan tersebut.
Latar belakang sebelum lomba > Penalti

Daniel Ricciardo dari RB mendapatkan penalti turun tiga tempat di grid untuk balapan utama karena telah menyalip Nico Hülkenberg dari tim Haas dalam kondisi mobil keselamatan pada balapan sebelumnya di Grand Prix Tiongkok.
Sesi latihan bebas

Satu-satunya sesi latihan bebas diadakan pada tanggal 3 Mei 2024, pukul 12:30 waktu setempat (UTC–4), dan diakhiri oleh Max Verstappen dari tim Red Bull Racing mengungguli Oscar Piastri dari tim McLaren dan Carlos Sainz Jr. dari tim Ferrari. Bendera merah dikibarkan ketika masih memasuki awal sesi setelah pembalap Ferrari, yaitu Charles Leclerc, berputar di tikungan ke-16 dan sama sekali tidak bisa bergerak sedikit pun. Setelah sesi tersebut berakhir, tim Aston Martin diberikan hukuman berupa denda sebesar €400 setelah Lance Stroll melampaui batas kecepatan maksimal di dalam jalur pit sebesar 3,5 km/h, melebihi batas yang ditetapkan, yaitu 80 km/jam.
Kualifikasi sprint

Sesi kualifikasi untuk sprint dilaksanakan pada tanggal 3 Mei 2024 pukul 16.30 waktu setempat (UTC–4), dan menentukan urutan start di grid untuk sprint.
Kualifikasi sprint > Laporan jalannya kualifikasi sprint

Selama segmen pertama (SQ1), Valtteri Bottas dari tim Sauber hampir saja bertabrakan dengan Oscar Piastri dari tim McLaren pada saat dia memulai putaran terbangnya. Insiden tersebut diselidiki oleh pengawas perlombaan usai sesi kualifikasi untuk sprint berakhir. Alexander Albon dari tim Williams memiliki waktu lintasan awalnya, yang menempatkannya di urutan ke-16, namun dihapus karena batas lintasan, sehingga menjatuhkannya ke urutan ke-20. Di segmen kedua, tim Mercedes diselidiki karena pelanggaran di dalam jalur pit setelah personel tim terlihat tanpa alat pelindung pada saat Lewis Hamilton memasuki jalur pit. Para pengawas perlombaan sama sekali tidak mengambil tindakan lebih lanjut. Di sesi SQ3, para pembalap mulai menggunakan ban lunak, dengan Nico Hülkenberg dari tim Haas yang melakukan putaran pertamanya di sisa empat menit segmen tersebut.
Pada sesi SQ1 dan SQ2, Lando Norris dari tim McLaren, yang mobilnya menerima peningkatan, berhasil mencatatkan waktu putaran tercepat di kedua sesi. Namun, Max Verstappen dari tim Red Bull Racing, yang mengalami kesulitan pada ban mobilnya, berhasil mengambil posisi terdepan dan bergabung bersama dengan Charles Leclerc dari tim Ferrari di barisan depan grid. Rekan setim Verstappen, yaitu Sergio Pérez, lolos di posisi ketiga, dengan Daniel Ricciardo dari tim RB yang bergabung bersama dengannya di posisi keempat, yang merupakan hasil akhir yang terbaik bagi tim di musim ini. Setelah tampil baik di dua segmen pertama, Norris lolos ke posisi kesembilan. Bottas mendapatkan penalti turun tiga tempat di grid karena telah menghambat laju Piastri, sehingga menjatuhkannya ke posisi ke-20 dari posisi ke-18 di grid start. Albon, yang lolos ke posisi ke-20, diharuskan untuk start dari dalam jalur pit, dikarenakan adanya perubahan suspensi selama berada di bawah kondisi parc fermé.
Kualifikasi sprint > Hasil lengkap kualifikasi sprint

| Pos> .Pos. | No> .No. | Pembalap | Konstruktor | Waktu kualifikasi> SQ1 | Waktu kualifikasi> SQ2 | Waktu kualifikasi> SQ3 | Grid Sprint |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:28.194 | 1:28.001 | 1:27.641 | 1 |
| 2 | 16 |  Charles Leclerc | Ferrari | 1:28.537 | 1:27.977 | 1:27.749 | 2 |
| 3 | 11 |  Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:28.681 | 1:27.865 | 1:27.876 | 3 |
| 4 | 3 |  Daniel Ricciardo | RB-Honda RBPT | 1:28.700 | 1:28.122 | 1:28.044 | 4 |
| 5 | 55 |  Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:28.435 | 1:28.262 | 1:28.103 | 5 |
| 6 | 81 |  Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 1:28.056 | 1:28.163 | 1:28.161 | 6 |
| 7 | 18 |  Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:28.807 | 1:28.323 | 1:28.375 | 7 |
| 8 | 14 |  Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:28.192 | 1:28.189 | 1:28.419 | 8 |
| 9 | 4 |  Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:27.939 | 1:27.597 | 1:28.472 | 9 |
| 10 | 27 |  Nico Hülkenberg | Haas-Ferrari | 1:29.040 | 1:28.330 | 1:28.476 | 10 |
| 11 | 63 |  George Russell | Mercedes | 1:28.387 | 1:28.343 | N/A | 11 |
| 12 | 44 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 1:28.736 | 1:28.371 | N/A | 12 |
| 13 | 31 |  Esteban Ocon | Alpine-Renault | 1:28.873 | 1:28.379 | N/A | 13 |
| 14 | 20 |  Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:28.377 | 1:28.614 | N/A | 14 |
| 15 | 22 |  Yuki Tsunoda | RB-Honda RBPT | 1:28.687 | No time | N/A | 15 |
| 16 | 10 |  Pierre Gasly | Alpine-Renault | 1:29.185 | N/A | N/A | 16 |
| 17 | 24 |  Zhou Guanyu | Kick Sauber-Ferrari | 1:29.267 | N/A | N/A | 17 |
| 18 | 77 |  Valtteri Bottas | Kick Sauber-Ferrari | 1:29.360 | N/A | N/A | 19 |
| 19 | 2 |  Logan Sargeant | Williams-Mercedes | 1:29.551 | N/A | N/A | 18 |
| 20 | 23 |  Alexander Albon | Williams-Mercedes | 1:29.858 | N/A | N/A | PL |
Waktu 107%: 1:34.094
Sumber:
Catatan
^1 – Valtteri Bottas menerima penalti turun tiga tempat di grid untuk sprint karena telah menghalangi laju Oscar Piastri di sesi SQ1.
^2 – Alexander Albon lolos ke posisi ke-20, tetapi kemudian dia diharuskan untuk memulai jalannya sprint dari dalam jalur pit karena mobilnya dimodifikasi selama berada di bawah kondisi parc fermé.
Sprint

Sprint dilaksanakan pada tanggal 4 Mei 2024 pukul 12.00 waktu setempat (UTC–4), dan dijalankan selama 19 putaran.
Sprint > Laporan jalannya sprint

Sebelum pembentukan grid di dalam jalur pit, Esteban Ocon bertabrakan dengan mobil Ferrari milik Charles Leclerc, sehingga memaksa pergantian sayap depan pada mobil Alpine miliknya. Ocon was given a ten-second penalty and one penalty point for unsafe release. Di awal jalannya balapan ini, memasuki tikungan pertama, Lando Norris terpaksa harus rela mundur dari balapan ini setelah menerima kerusakan yang parah akibat tabrakan tiga mobil yang melibatkan Lewis Hamilton, Fernando Alonso, dan Lance Stroll. Mobil Aston Martin yang dikemudikan oleh Alonso bersentuhan dengan mobil McLaren milik Norris, sehingga memerlukan penggantian sayap depan, sementara Stroll terpaksa harus rela mundur dari balapan ini karena kerusakan pada mobilnya. Tidak ada tindakan lebih lanjut yang diambil oleh pengawas balapan untuk Hamilton, Alonso, dan Stroll setelah insiden tersebut. Norris diberikan hukuman berupa denda sebesar €50.000 karena kembali ke dalam jalur pit selama trek langsung, setengahnya akan ditangguhkan kecuali insiden yang serupa terjadi pada balapan mendatang. Sebelum kejadian tersebut, Daniel Ricciardo berhasil naik ke posisi ketiga setelah ban mobil Sergio Pérez terkunci di tikungan 1, sementara Kevin Magnussen berpindah dari posisi ke-14 ke posisi ke-8 di grid. Di bawah mobil keselamatan, Ocon menjalani hukumannya.
Pada putaran kelima, Pérez berhasil merebut kembali posisi ketiga dari Ricciardo dengan menggunakan DRS di lintasan lurus dan memasuki tikungan ke-11. Magnussen diberikan penalti waktu sebanyak sepuluh detik karena meninggalkan lintasan dan mendapatkan keuntungan selama pertarungannya untuk posisi kedelapan dengan Hamilton. Pada putaran berikutnya, Magnussen kemudian menerima tambahan dua penalti waktu sebanyak sepuluh detik dan penalti waktu sebanyak lima detik karena melampaui batas lintasan, dengan bendera hitam putih diberikan pada kesempatan yang ketiga setelah beberapa kali peringatan, selama pembelaannya melawan pembalap Mercedes tersebut. Hamilton berhasil menyelesaikan balapan ini di posisi kedelapan setelah berhasil menyalip Magnussen dan berhasil bertahan dari Yuki Tsunoda. Hamilton menerima penalti waktu sebanyak dua puluh detik, yang dikonversi dari penalti drive-through, karena telah ngebut di dalam jalur pit selama periode mobil keselamatan, sehingga memungkinkan Tsunoda finis dengan poin. Max Verstappen, yang berhasil mencapai putaran tercepat dan memimpin di semua putaran, berhasil memenangkan sprint di depan Charles Leclerc dari tim Ferrari dan rekan setimnya di tim Red Bull Racing, yaitu Pérez. Ricciardo finis di urutan keempat, dan mendapatkan poin pertamanya di musim ini.
Sprint > Hasil lengkap sprint

| Pos>  | No>  | Pembalap | Konstruktor | Putaran | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 19 | 31:31.383 | 1 | 8 |
| 2 | 16 |  Charles Leclerc | Ferrari | 19 | +3.371 | 2 | 7 |
| 3 | 11 |  Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda RBPT | 19 | +5.095 | 3 | 6 |
| 4 | 3 |  Daniel Ricciardo | RB-Honda RBPT | 19 | +14.971 | 4 | 5 |
| 5 | 55 |  Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 19 | +15.222 | 5 | 4 |
| 6 | 81 |  Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 19 | +15.750 | 6 | 3 |
| 7 | 27 |  Nico Hülkenberg | Haas-Ferrari | 19 | +22.054 | 10 | 2 |
| 8 | 22 |  Yuki Tsunoda | RB-Honda RBPT | 19 | +29.816 | 15 | 1 |
| 9 | 10 |  Pierre Gasly | Alpine-Renault | 19 | +31.880 | 16 |  |
| 10 | 2 |  Logan Sargeant | Williams-Mercedes | 19 | +34.355 | 18 |  |
| 11 | 24 |  Zhou Guanyu | Kick Sauber-Ferrari | 19 | +35.078 | 17 |  |
| 12 | 63 |  George Russell | Mercedes | 19 | +35.755 | 11 |  |
| 13 | 23 |  Alexander Albon | Williams-Mercedes | 19 | +36.086 | PL |  |
| 14 | 77 |  Valtteri Bottas | Kick Sauber-Ferrari | 19 | +36.892 | 19 |  |
| 15 | 31 |  Esteban Ocon | Alpine-Renault | 19 | +37.740 | 13 |  |
| 16 | 44 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 19 | +49.347 | 12 |  |
| 17 | 14 |  Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 19 | +59.409 | 8 |  |
| 18 | 20 |  Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 19 | +1:06.303 | 14 |  |
| Ret | 18 |  Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1 | Tabrakan kerusakan | 7 |  |
| Ret | 4 |  Lando Norris | McLaren-Mercedes | 0 | Tabrakan | 9 |  |
Putaran tercepat:  Max Verstappen (Red Bull Racing-Honda RBPT) – 1:30.415  (putaran ke-4)
Sumber:
Catatan
^1 – Lewis Hamilton aslinya finis di urutan kedelapan, tetapi kemudian dia menerima penalti drive-through yang kemudian diubah menjadi penalti waktu sebanyak dua puluh detik karena telah ngebut di dalam jalur pit.
^2 – Kevin Magnussen aslinya finis di urutan kesepuluh, tetapi kemudian dia menerima tiga penalti waktu sebanyak sepuluh detik dan satu penalti waktu sebanyak lima detik. Tiga penalti yang pertama karena telah meninggalkan lintasan dan mendapatkan keuntungan, dan yang lainnya karena telah melampaui batas lintasan.
Kualifikasi

Sesi kualifikasi diadakan pada tanggal 4 Mei 2024 pukul 16.00 waktu setempat (UTC–4), dan menentukan urutan start di grid untuk balapan utama.
Kualifikasi > Laporan jalannya kualifikasi

Max Verstappen dari tim Red Bull Racing mengambil posisi terdepan setelah mencatatkan waktu tercepat di sesi Q1 dan Q3 (masing-masing segmen pertama dan ketiga). Charles Leclerc dari tim Ferrari bergabung bersama dengannya di barisan depan grid, di depan rekan setimnya, yaitu Carlos Sainz Jr., yang berada di posisi ketiga. Zhou Guanyu diberikan peringatan karena telah membentuk antrian di dalam jalur pit pada awal sesi pertama, yang diselidiki setelah segmen tersebut. Daniel Ricciardo, yang berhasil finis di urutan keempat di dalam sprint bersama dengan tim RB, terpaksa harus rela tersingkir di posisi ke-18 setelah kesulitan menemukan cengkeraman pada ban mobilnya di putaran terbangnya. Ricciardo dikenakan penalti turun tiga tempat di grid dari balapan sebelumnya, sehingga membuatnya turun ke posisi ke-20. Bendera kuning ganda diumumkan pada sesi kedua setelah Alexander Albon melebar di tikungan ke-17 dengan mobil Williams miliknya, dan segera melaporkan kerusakan pada ban mobilnya.
Kualifikasi > Hasil lengkap kualifikasi

| Pos> .Pos. | No> .No. | Pembalap | Konstruktor | Waktu kualifikasi> Q1 | Waktu kualifikasi> Q2 | Waktu kualifikasi> Q3 | Grid akhir |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:27.689 | 1:27.566 | 1:27.241 | 1 |
| 2 | 16 |  Charles Leclerc | Ferrari | 1:28.081 | 1:27.533 | 1:27.382 | 2 |
| 3 | 55 |  Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:27.937 | 1:27.941 | 1:27.455 | 3 |
| 4 | 11 |  Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:27.772 | 1:27.839 | 1:27.460 | 4 |
| 5 | 4 |  Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:27.913 | 1:27.871 | 1:27.594 | 5 |
| 6 | 81 |  Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 1:28.032 | 1:27.721 | 1:27.675 | 6 |
| 7 | 63 |  George Russell | Mercedes | 1:28.159 | 1:28.095 | 1:28.067 | 7 |
| 8 | 44 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 1:28.167 | 1:27.697 | 1:28.107 | 8 |
| 9 | 27 |  Nico Hülkenberg | Haas-Ferrari | 1:28.383 | 1:28.200 | 1:28.146 | 9 |
| 10 | 22 |  Yuki Tsunoda | RB-Honda RBPT | 1:28.324 | 1:28.167 | 1:28.192 | 10 |
| 11 | 18 |  Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:28.177 | 1:28.222 | N/A | 11 |
| 12 | 10 |  Pierre Gasly | Alpine-Renault | 1:27.976 | 1:28.324 | N/A | 12 |
| 13 | 31 |  Esteban Ocon | Alpine-Renault | 1:28.209 | 1:28.371 | N/A | 13 |
| 14 | 23 |  Alexander Albon | Williams-Mercedes | 1:28.343 | 1:28.413 | N/A | 14 |
| 15 | 14 |  Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:28.453 | 1:28.427 | N/A | 15 |
| 16 | 77 |  Valtteri Bottas | Kick Sauber-Ferrari | 1:28.463 | N/A | N/A | 16 |
| 17 | 2 |  Logan Sargeant | Williams-Mercedes | 1:28.487 | N/A | N/A | 17 |
| 18 | 3 |  Daniel Ricciardo | RB-Honda RBPT | 1:28.617 | N/A | N/A | 20 |
| 19 | 20 |  Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:28.619 | N/A | N/A | 18 |
| 20 | 24 |  Zhou Guanyu | Kick Sauber-Ferrari | 1:28.824 | N/A | N/A | 19 |
Waktu 107%: 1:33.827
Sumber:
Catatan
^1 – Daniel Ricciardo menerima penalti turun tiga tempat di grid untuk balapan utama karena telah menyalip Nico Hülkenberg di dalam kondisi mobil keselamatan pada putaran balapan sebelumnya.
Balapan

Balapan ini dilaksanakan pada tanggal 5 Mei 2024 pukul 16.00 waktu setempat (UTC–4), dan dijalankan sebanyak 57 putaran.
Balapan > Hasil lengkap balapan

| Pos>  | No>  | Pembalap | Konstruktor | Putaran | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 4 |  Lando Norris | McLaren-Mercedes | 57 | 1:30:49.876 | 5 | 25 |
| 2 | 1 |  Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 57 | +7.612 | 1 | 18 |
| 3 | 16 |  Charles Leclerc | Ferrari | 57 | +9.920 | 2 | 15 |
| 4 | 11 |  Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda RBPT | 57 | +14.650 | 4 | 12 |
| 5 | 55 |  Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 57 | +16.407 | 3 | 10 |
| 6 | 44 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 57 | +16.585 | 8 | 8 |
| 7 | 22 |  Yuki Tsunoda | RB-Honda RBPT | 57 | +26.185 | 10 | 6 |
| 8 | 63 |  George Russell | Mercedes | 57 | +34.789 | 7 | 4 |
| 9 | 14 |  Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 57 | +37.107 | 15 | 2 |
| 10 | 31 |  Esteban Ocon | Alpine-Renault | 57 | +39.746 | 13 | 1 |
| 11 | 27 |  Nico Hülkenberg | Haas-Ferrari | 57 | +40.789 | 9 |  |
| 12 | 10 |  Pierre Gasly | Alpine-Renault | 57 | +44.958 | 12 |  |
| 13 | 81 |  Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 57 | +49.756 | 6 |  |
| 14 | 24 |  Zhou Guanyu | Kick Sauber-Ferrari | 57 | +49.979 | 19 |  |
| 15 | 3 |  Daniel Ricciardo | RB-Honda RBPT | 57 | +50.956 | 20 |  |
| 16 | 77 |  Valtteri Bottas | Kick Sauber-Ferrari | 57 | +52.356 | 16 |  |
| 17 | 18 |  Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 57 | +55.173 | 11 |  |
| 18 | 23 |  Alexander Albon | Williams-Mercedes | 57 | +1:16.091 | 14 |  |
| 19 | 20 |  Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 57 | +1:24.683 | 18 |  |
| Ret | 2 |  Logan Sargeant | Williams-Mercedes | 27 | Tabrakan | 17 |  |
Putaran tercepat:  Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) – 1:30.643 (putaran ke-43)
Sumber:
Catatan
^1 – Carlos Sainz Jr. aslinya finis di posisi keempat di trek, tetapi dia kemudian menerima penalti waktu sebanyak lima detik pasca-balapan karena telah menyebabkan tabrakan dengan Oscar Piastri.
^2 – Lance Stroll aslinya finis di urutan ke-13, tetapi dia kemudian menerima penalti waktu sebanyak sepuluh detik karena telah meninggalkan trek dan mendapatkan keuntungan.
^3 – Kevin Magnussen aslinya finis di urutan ke-18, tetapi dia kemudian mendapatkan penalti waktu sepuluh detik karena telah menyebabkan tabrakan dengan Logan Sargeant. Dia juga menerima penalti drive-through pasca-balapan yang kemudian diubah menjadi penalti waktu sebanyak dua puluh detik karena tidak mengganti ban pada saat memasuki jalur pit selama kondisi mobil aman.
Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan

Untuk klasemen musim penuh, lihat Formula Satu musim 2024 § Hasil dan klasemen.
Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.
Pranala luar

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| Seri sebelumnya: Grand Prix Tiongkok 2024 | Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 2024 | Seri selanjutnya: Grand Prix Emilia Romagna 2024 |
| Tahun sebelumnya: Grand Prix Miami 2023 | Grand Prix Miami | Tahun selanjutnya: Grand Prix Miami 2025 |






| l b Grand Prix Formula Satu: 2020–2029 |
| --- | --- |
2020:  AUS  AUT  STY  HUN  GBR  70A  ESP  BEL  ITA  TUS  RUS  EIF  POR  EMI  TUR  BHR  SKH  ABU 
2021:  BHR  EMI  POR  ESP  MON  AZE  FRA  STY  AUT  GBR  HUN  BEL  NED  ITA  RUS  TUR  USA  MXC  SAP  QAT  SAU  ABU 
2022:  BHR  SAU  AUS  EMI  MIA  ESP  MON  AZE  CAN  GBR  AUT  FRA  HUN  BEL  NED  ITA  SIN  JPN  USA  MXC  SAP  ABU 
2023:  BHR  SAU  AUS  AZE  MIA  EMI  MON  ESP  CAN  AUT  GBR  HUN  BEL  NED  ITA  SIN  JPN  QAT  USA  MXC  SAP  LVG  ABU 
2024:  BHR  SAU  AUS  JPN  CHN  MIA  EMI  MON  CAN  ESP  AUT  GBR  HUN  BEL  NED  ITA  AZE  SIN  USA  MXC  SAP  LVG  QAT  ABU 
2025:  AUS  CHN  JPN  BHR  SAU  MIA  EMI  MON  ESP  CAN  AUT  GBR  BEL  HUN  NED  ITA  AZE  SIN  USA  MXC  SAP  LVG  QAT  ABU 
 ← 2010–2019  2020–2029
Crotchiella brachyptera

| Crotchiella brachyptera |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Genus:: Crotchiella
Spesies:: Crotchiella brachyptera

Crotchiella brachyptera adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Crotchiella, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Cipondoh, Cipondoh, Tangerang

| Cipondoh |
| --- | --- |
Kelurahan
Kantor kelurahan Cipondoh, 2024
Negara:  Indonesia
Provinsi: Banten
Kota: Tangerang
Kecamatan: Cipondoh
Kodepos: 15148
Kode Kemendagri: 36.71.05.1001 
Kode BPS: 3671020013 
Luas: 2,27 km²
Jumlah penduduk: 27.825 jiwa (2022)
Kepadatan: 12.257,71 jiwa/km² (2022)
Jumlah RT: 69
Jumlah RW: 13
Untuk tempat lain yang bernama sama, lihat Cipondoh.
Cipondoh adalah ibu kota kecamatan Cipondoh, Kota Tangerang, Banten, Indonesia. Kelurahan ini terdiri atas 69 rukun tetangga dan 13 rukun warga. Di kelurahan ini, Kantor Kecamatan Cipondoh, Perpustakaan Kecamatan Cipondoh, dan Puskesmas Cipondoh berdiri.
Di kelurahan ini terdapat Situ Cipondoh, yang menjadi salah satu objek wisata terkenal di Kota Tangerang.