stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Rumpun bahasa Seko
Pranala luar

Ethnologue: "Austronesia, Malayo-Polynesian, South Sulawesi, Seko"
↑  Hammarström, Harald; Forkel, Robert; Haspelmath, Martin, ed. (2023). "Rumpun bahasa Seko". Glottolog 4.8. Jena, Jerman: Max Planck Institute for the Science of Human History. Pemeliharaan CS1: Tampilkan editors (link)
Rumpun bahasa Semenanjung Arab Selatan Kuno

Halaman ini berisi artikel tentang bahasa. Untuk abjad bahasa yang ditulis, lihat Abjad Semenanjung Arab Selatan Kuno.
Kunci alih huruf untuk bahasa Arab Selatan dalam beberapa abjad
Rumpun bahasa Semenanjung Arab Selatan Kuno (disebut juga sebagai rumpun bahasa Arabia Selatan, rumpun bahasa Ṣayhadik, atau rumpun bahasa Yaman) adalah kumpulan empat bahasa punah yang saling berkerabat yang pernah dituturkan di bagian selatan Semenanjung Arab. Bahasa-bahasa itu ditulis dalam Abjad Semenanjung Arab Selatan Kuno.[butuh rujukan]
Terdapat sejumlah bahasa Jazirah Selatan Kuno yang lain (seperti Awsāni), yang mempunyai sangat sedikit bukti yang masih ada. Walaupun varietas pertuturan di kawasan tetangga mempunyai kedua ciri khas bahasa Arab dan Sayhadik, dan sukar menggolongkannya sebagai dialek-dialek bahasa Arab dengan substratum Sayhadik, atau bahasa-bahasa Sayhadik yang telah disusun semula di bawah tekanan bahasa Arab, sepasang bahasa Sayhadik yang masih ada dapat dibuktikan dalam Jabal Rāziḥ dan Jabal Fayfa di wilayah barat laut Yaman.[butuh rujukan]
Rujukan

↑  Hammarström, Harald; Forkel, Robert; Haspelmath, Martin, ed. (2023). "Semenanjung Arab Selatan Kuno". Glottolog 4.8. Jena, Jerman: Max Planck Institute for the Science of Human History. Pemeliharaan CS1: Tampilkan editors (link)
1 2  http://e-learning.tsu.ge/pluginfile.php/5868/mod_resource/content/0/dzveli_armosavluri_enebi_-ugarituli_punikuri_arameuli_ebrauli_arabuli.pdf
↑  Avanzini, Alessandra (2009). "Origin and Classification of the Ancient South Arabian Languages". Journal of Semitic Studies. 54 (1): 205–220. doi:10.1093/jss/fgn048. Diakses tanggal 16 April 2018.
↑  "Archived copy" (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2014-11-30. Diakses tanggal 2017-05-15.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
Polisi tidur

Polisi tidur dari aspal yang tidak memenuhi ketentuan
Polisi tidur dari karet
Polisi tidur, alat pembatas kecepatan atau
markah kejut adalah bagian jalan yang ditinggikan berupa tambahan aspal atau semen yang dipasang melintang di jalan untuk pertanda memperlambat laju/kecepatan kendaraan. Untuk meningkatkan keselamatan dan kesehatan bagi pengguna jalan ketingginya diatur dan apabila melalui jalan yang akan dilengkapi dengan rambu-rambu pemberitahuan terlebih dahulu mengenai adanya polisi tidur, khususnya pada malam hari, maka polisi tidur dilengkapi dengan markah jalan dengan garis serong berwarna putih atau kuning yang kontras sebagai pertanda.
Akan tetapi polisi tidur yang umumnya ada di Indonesia lebih banyak yang bertentangan dengan desain polisi tidur yang diatur berdasarkan Keputusan Menteri Perhubungan No 3 Tahun 1994 dan hal yang demikian ini bahkan dapat membahayakan keamanan dan kesehatan para pemakai jalan tersebut.
Etimologi

Tidak jelas siapa pencipta ungkapan polisi tidur dan sejak kapan ungkapan itu digunakan dalam bahasa Indonesia. Ada kemungkinan istilah ini berasal dari bahasa Inggris Britania, sleeping policeman.
Polisi tidur sudah dicatat Abdul Chaer dalam Kamus Idiom Bahasa Indonesia (1984) dan diberi makna "rintangan (berupa permukaan jalan yang ditinggikan) untuk menghambat kecepatan kendaraan". Jadi, ungkapan polisi tidur pasti sudah ada sebelum tahun 1984.
Kamus Besar Bahasa Indonesia Edisi Pertama (1988) dan Edisi Kedua (1991), polisi tidur belum terdaftar. Polisi tidur mulai diakui dalam KBBI Edisi Ketiga (2001) dan diberi makna "bagian permukaan jalan yang ditinggikan secara melintang untuk menghambat laju kendaraan".
John M. Echols dan Hassan Shadily mencantumkannya dalam Kamus Indonesia-Inggris Edisi Ketiga (1989) dan memadankannya dengan traffic bump.
A. Teeuw memperkenalkan polisi tidur kepada masyarakat Belanda dalam Kamus Indonesia-Belanda (2002) sebagai verkeersdrempel.
Alan M. Stevens dan A. Ed Schmidgall-Tellings pun mencatat polisi tidur dalam Kamus Lengkap Indonesia-Inggris (2005) dan menginggriskannya menjadi speed trap, traffic bump.
Dalam Kamus Indonesia-Rusia dan Kamus Rusia-Indonesia (ISBN 978-5-9576-0376-4) oleh V.A. Pogadaev yang diterbitkan oleh penerbit "Russky Yazik" di Moskow pada tahun 2008 kata itu dimasukkan untuk pertama kali dengan terjemahan Rusia seperti "спящий полицейский" (spyashy politseisky).
Kesehatan

Pengaturan ketinggian polisi tidur harus diatur agar tidak membahayakan pemakai jalan karena ketinggian dari polisi tidur berkaitan dengan saat melintas maka beban dan berat tubuh bagian atas akan membuat stres signifikan pada struktur tubuh yang rendah dibagian punggung, terutama pada disk antara lumbalis kelima dan vertebra sakral pertama yang dikenal sebagai L5/S1 lumbosacral disc atau dengan perhitungan ( \sum  (moments at the L5/S1 disc) = 0 ) atau pengangkatan beban dengan berat beban tubuh bagian atas (Mload-to-torso  = Wload* h + Wtorso*b} yang dapat menyebabkan adanya risiko cedera atau berisiko tinggi bagi para penderita osteoporosis.
Pengaturan polisi tidur di Indonesia

Di Indonesia, ketentuan yang mengatur tentang desain polisi tidur diatur oleh Keputusan Menteri Perhubungan No 3 Tahun 1994 tentang Alat Pengendali dan Pengaman Pemakai Jalan, dimana sudut kemiringan adalah 15% dan tinggi maksimum tidak lebih dari 120 mm.
Pengaturan polisi tidur di Indonesia > Penempatan polisi tidur

Alat pembatas kecepatan ditempatkan pada:
Jalan di lingkungan pemukiman
Jalan lokal yang mempunyai kelas jalan IIIC
Pada jalan-jalan yang sedang dilakukan pekerjaan konstruksi
Penempatan dilakukan pada posisi melintang tegak lurus dengan jalur lalu lintas. Bila dilakukan pengulangan penempatan alat pembatas kecepatan ini harus disesuaikan dengan kajian manajemen dan rekayasa lalu lintas.
Pengaturan polisi tidur di Indonesia > Perlengkapan polisi tidur

Penempatan alat pembatas kecepatan pada jalur lalu lintas dapat didahului dengan pemberian tanda dan pemasangan rambu Tabel 1 No 6b yaitu peringatan tentang jalan tidak datar.
Penempatan alat pembatas kecepatan pada jalur lalu lintas harus dilengkapi marka berupa garis serong dengan cat berwarna putih atau kuning.
Polisi tidur dinamis

Polisi tidur dinamis berbeda dari polisi tidur konvensional dimana hanya akan aktif jika kendaraan yang melintas di atasnya melaju melebihi batas kecepatan tertentu. Kendaraan yang melaju dengan kecepatan yang tidak melebihi batas tidak akan mengalami pengaruh polisi tidur tersebut. Polisi tidur dinamis memungkinkan lewatnya kendaraan-kendaraan darurat pada kecepatan tinggi.
Dalam satu desain, sebuah karet dilengkapi dengan katup tekanan yang mampu mengetahui kecepatan dari sebuah kendaraan. Jika kendaraan tersebut bepergian dibawah batas kecepatan maka katup tersebut akan terbuka dan polisi tidur akan menjadi datar ketika kendaraan melintas di atasnya, tetapi katup tetap tertutup bila kendaraan tersebut melaju terlalu cepat. Katup tersebut juga dapat diatur untuk memungkinkan kendaraan berat, seperti mobil pemadam kebakaran, ambulans, dan bis untuk lewat pada kecepatan yang tinggi.
Lihat pula

Pita penggaduh
Pranala luar

(Indonesia)  Diarsipkan 2015-11-25 di Wayback Machine. Keputusan Menteri Perhubungan No 3 Tahun 1994 Tentang Alat Pengendali Dan Pengaman Pemakai Jalan (Ditjen Hubdat)
(Indonesia) Polisi Tidur (Kompas)
(Indonesia) Kajian Analisis Tingkat Layan Pengaruh Polisi Tidur Di Jalan Babarsari Yogyakarta [pranala nonaktif permanen]
Ketentuan yang berlaku di Indonesia untuk polisi tidur
Rambu peringatan jalan tidak datar
Raymond Davis Jr.

Untuk perwira United States Marine Corps, lihat Raymond Gilbert Davis.
Untuk pemusik, lihat Raymond Davis.
| Raymond Davis Jr>  |
| --- | --- |
Davis in 2001
Lahir: (1914-10-14)14 Oktober 1914 Washington, D.C., USA
Meninggal: 31 Mei 2006(2006-05-31) (umur 91) Blue Point, New York, USA
Kebangsaan: United States
Almamater: University of Maryland Yale University
Dikenal atas: Neutrinos
Penghargaan: Penghargaan Comstock (1978) Penghargaan Tom W. Bonner (1988) Penghargaan Beatrice M. Tinsley (1994) Penghargaan Wolf (2000) National Medal of Science (2001) Penghargaan Nobel Fisika (2002)
Karier ilmiah
Bidang: Chemistry, physics
Institusi: Monsanto University of Pennsylvania
 
Raymond "Ray" Davis Jr. (14 Oktober 1914 – 31 Mei 2006
) adalah seorang fisikawan Amerika Serikat.
Raymond Davis Jr. menerima gelar B.S. pada tahun 1937 dan M.S. pada tahun 1940 dari Universitas Maryland, dan gelar Ph.D. dalam kimia fisika dari Universitas Yale pada tahun 1942. Setelah bertugas antara tahun 1942-1946 di US Army Air Force dan 2 tahun dengan Monsanto Chemical Company, ia masuk ke Laboratorium Nasional Brookhaven pada tahun 1948 untuk bergabung dengan staf-staf di Bagian Kimia. Ia diangkat sebagai kimiawan senior pada tahun 1964. Berhenti dari laboratorium itu pada tahun 1984, Davis bergabung dengan Universitas Pennsylvania pada tahun 1985, tetapi tetap memelihara kedudukan di Brookhaven sebagai kolaborator penelitian di Bagian Kimia.
Anggota National Academy of Sciences dan American Academy of Arts and Sciences, Davis memenangkan sejumlah penghargaan ilmiah, termasuk Penghargaan Cyrus B. Comstock dari National Academy of Sciences pada tahun 1978; Penghargaan Tom W. Bonner dari American Physical Society pada tahun 1988; Penghargaan W.K.H. Panofsky, juga dari APS pada tahun 1992; Penghargaan Bruno Pontecorvo dari Lembaga Bersama Penelitian Nuklir di Dubna, Rusia pada tahun 1999; Penghargaan Wolf dalam Fisika, yang diterimanya bersama Masatoshi Koshiba dari Universitas Tokyo, Jepang pada tahun 2000; National Medal of Science pada tahun 2002; dan Penghargaan Nobel dalam Fisika pada tahun 2002 (diterima bersama Koshiba Masatoshi dari Jepang dan Riccardo Giacconi dari Amerika Serikat).
Antara tahun 1971-1973, ia adalah anggota National Aeronautics & Space Administration's Lunar Sample Review Board, dan terlibat dalam analisis sampah bulan dan juga cadas di sana yang dikumpulkan oleh awak Apollo 11 pada penerbangan NASA ke Bulan.
Sahara (disambiguasi)

Sahara dapat mengacu pada beberapa hal berikut:
Gurun Sahara
Pemain sepak bola Jepang

Hideki Sahara
Pindad Badak

| Badak |
| --- | --- |
 FSV Badak selama pengujian, 10 Agustus 2021
Jenis: Kendaraan bantuan tembak
Negara asal:  Indonesia
Sejarah pemakaian
Masa penggunaan: 2022–sekarang
Digunakan oleh:  Indonesia
Pada perang: Tidak ada
Sejarah produksi
Perancang: Pindad
Tahun: 2013
Diproduksi: 2014–sekarang
Jumlah produksi: 17
Spesifikasi
Berat: 12,5 ton (kosong), 14 ton (penuh)
Panjang: 6 m (20 ft)
Lebar: 2,5 m (8,2 ft)
Tinggi: 2,9 m (9,5 ft)
Awak: 3

Perisai: STANAG 4569 level 3, bisa dinaikan ke level 4
Senjata utama: Meriam Cockerill 90mm MkIII M-A1 pada turret Cockerill CSE 90LP
Senjata pelengkap: Senapan mesin 7,62 mm
Jenis Mesin: Mesin diesel inline 6 silinder dengan Turbo Charger Intercooler 340 Hp
Suspensi: Double wishbone suspension
Daya jelajah: 600 km (370 mi)
Kecepatan: 80 km/h (50 mph)
Pindad Badak adalah kendaraan bantuan tembakan 6×6 yang dirancang dan diproduksi oleh PT Pindad.
Pengembangan

Prototipe versi dukungan tembakan (FSV) Anoa menggunakan turret Alvis AC 90 dengan meriam Cockerill 90 mm MkIII M-A1 pertama kali diluncurkan di Indo Defense & Aerospace 2008, diumumkan bahwa versi dukungan tembakan APS-3 akan dikerahkan ke layanan Angkatan Darat Indonesia pada tahun 2010.
Versi final dan definitif dari varian dukungan tembakan kemudian diluncurkan di Indo Defense & Aerospace 2014 yang dikenal sebagai Badak. Badak menampilkan desain baru dengan lambung baja monocoque yang dilas seluruhnya dengan perlindungan STANAG 4569 Level 3, power pack 340 hp baru yang terletak di kiri depan dan pengemudi sekarang duduk di sisi kanan (di samping mesin), menyisakan sisa lambung untuk pemasangan turret. Suspensi juga menggunakan suspensi independen double wishbone (berbeda dengan torsion bar pada Anoa) untuk stabilitas yang lebih baik saat menembakkan kanon 90 mm. Turret dua orang CMI Defense CSE 90LP memiliki perlindungan dasar hingga STANAG 4569 Level 1 (dapat ditingkatkan ke Level 4) dan dipersenjatai dengan meriam tekanan rendah 90mm yang sudah di lisensi oleh PT Pindad. Selain itu, ada senapan mesin koaksial Pindad SM 2 7,62 mm, dengan senapan mesin 7,62 mm lainnya yang dipasang di sisi kiri atap turret untuk digunakan dalam peran anti serangan udara dan pertahanan diri yang terbatas, dan terdapat juga dua baris (masing-masing empat) dari pelontar granat asap 76 mm di kedua sisi turret.
PT Pindad telah menandatangani kontrak dengan Timoney Technologies Irlandia selama IDEX 2017 di Abu Dhabi, UEA untuk jalur penggerak modular Timoney yang disesuaikan, kotak transfer, dan sistem kemudi untuk meningkatkan drive train Badak 6×6.
Pengguna

Indonesia: Awalnya 50 kendaraan akan dibuat. Pada 2018, pesanan berkurang dari 50 menjadi 14 kendaraan. Ia dimaksudkan untuk menggantikan Alvis Saladin, pada Rapim TNI TA 2022 sebanyak 7 unit Panser Pindad  Badak 6x6  diserahkan kepada Pusat Kesenjataan Kavaleri TNI AD dengan rincian 1 unit ke Pussenkav, 2 unit di Kikav 1/ESC/1, 2 unit di Kikav 8/KSC/2 dan 2 unit di Kikav 14/JJ/3
Pranala luar

Pindad Badak di laman Pindad
| l b Kendaraan Angkut Personel dan Penempur Infanteri Moderen Beroda |
| --- | --- |
4 × 4:  ACMAT  Agrale Marruá  AMZ Dzik  AMZ Tur  AMZ Żubr  Aravis  ATF Dingo  Austin Champ  AXE  Badger ILAV  BPM-97  BOV  Buffel  Bushmaster  Casspir  Cheetah MMPV  Cobra  Commando  Chaimite  Condor  Corvo  Cougar H  Duro III  Dozor-B  Didgori  Eagle  Enok  F2  Fahd  FNSS Pars  Fennek  FTTS  FMC XR311  G-Class  Golan  Grizzly  Humvee  Honker  Iveco LMV  Kaya  Komatsu LAV  Land Rover Wolf  LIV (SO) Serval  LOV-1  M1117 Guardian  Mamba  Marine MPV  Marauder  Matador  Maverick  Marksman  M-ATV  MaxxPro  Mildef Tarantula HMAV  Millenworks LUV  Mungo ESK  MWMIK  MXT-MV  MX-1 Kalakian  MX-8 Barako  NIMR  Ocelot  OKA  Perentie  P4  Pinzgauer  PVP  Pindad APR-1V  Piranha  Puma  Reva  RG-12  RG-31 Nyala  RG-32 Scout  RG Outrider  RG-33  RG-34 Iguana  RG-35  S600  Sand Cat  Santana Anibal  Saxon  Simba  Sherpa 2  Storm  T-98 Kombat  TAD Turangga  Type 90  Tiuna  Tempest MPV  Type 6614  GAZ-2975 Tigr  Unibuffel  UR-416  URO VAMTAC  VAB  VBL  VPK-3927 Volk  VXB  Vodnik  Wolf 
6 × 6:  ACMAT  Al-Faris 8-400  Alvis Saracen  Arma  AMX 10 RC  Armoured Multirole Carrier  AVGP Grizzly  BAE Caiman  Buffalo H  Ceradyne Bull  Cougar HE  Duro III  EE-9 Cascavel  EE-11 Urutu  ERC 90 Sagaie  F2  FNSS Pars  Fuchs  Grizzly HPV  Mastiff PPV  Mbombe  MPV-I  MTVR  NIMR  Nurol Ejder  Pandur 6x6  Patria Pasi  Perentie  Pindad APS-2  Pindad APS-3 Anoa  Pegaso BMR  Pegaso VEC-M1  Pinzgauer  Piranha  Puma  Ratel  RG-33  RG-35  RN-94  Shoet  TATRAPAN  WZ551 Type 92  WZ523 Type 93  VBTP-MR  VAB  LKOV Valuk  Rheinmetall YAK 
8 × 8:  Al-Fahd  Arma  Patria AMV  ASLAV  AV-81 Terrex  Bison  Boxer MRAV  Bumerang APC  BTR-3  BTR-4  BTR-80  BTR-90  BTR-94  Centauro VBC  CM-32  Coyote  FNSS Pars  KTO Irbis  KTO Rosomak  KTO Ryś  Lazar BVT  LAV-25  LAV III  SEP  Luchs  LVS  NZLAV  Pandur II 8x8  Piranha  RG41  Rooikat  Saur 1  Stryker  OT-64 SKOT  Tatra T815  Type 92  Type 96  VBCI  VBTP-MR 
10 × 10:  LVSR  Piranha 
| l b Alutsista buatan Pindad |
| --- | --- |
Pistol:  Pindad R1  Pindad P1  Pindad P2  Pindad P3  Pindad PS-01  Pindad G2  Pindad MAG4  Pindad Armo 
Pistol Mitraliur:  Pindad PM1  Pindad PM2  Pindad PM3 
Senapan Mesin:  Pindad SM2  Pindad SM3  Pindad SM5  Pindad SMB-2 
Peluncur Granat:  Pindad SPG1  Pindad SAR2  Pindad SPG-3 
Artileri:  Pindad Mo-1  Pindad Mo-2  Pindad Mo-3  Pindad ME-105 
Kendaraan:  Pindad APR-1V  Pindad APS-1  Pindad APS-2  Pindad APS-3 Anoa  Pindad Badak  Harimau (tank)  Pindad Komodo  Pindad Maung  Pindad MV2  Pindad RPP-M 
Pisau:  Pindad PK-1  Pindad PL-1 
Senapan Serbu:  Pindad AM1  Pindad SS1  Pindad SS2 
Senapan Tempur:  Pindad SS3 
Senapan Penembak Runduk:  Pindad SPR-1  Pindad SPR-2  Pindad SPR-3  Pindad SPR-4
SDI Hudatul Khairiyah

| SDI Hudatul Khairiyah Sekolah Dasar Islam Hudatul Khairiyah> Informasi |
| --- | --- |
Jenis: Swasta
Nomor Pokok Sekolah Nasional: 20104301
Jumlah siswa: 92 2010
Status: Aktif
Alamat
Lokasi: Jl. Sapi Perah Rt. 002/02, Jakarta Timur, DKI Jakarta,  Indonesia
Situs web: SDI Hudatul Khairiyah pada Data Sekolah Kementerian Pendidikan Nasional, Republik Indonesia 2010 / 2011
Moto
SDI Hudatul Khairiyah atau nama lengkapnya Sekolah Dasar Islam Hudatul Khairiyah merupakan sebuah Sekolah Dasar Islam Swasta yang terletak di l.Masjid Al-Mabruk No.21 Rt.012/03 Kel.Balekambang Kec. Kramat Jati,, Jakarta Timur, Indonesia.
Sekolah Dasar Islam Hudatul Khairiyah memiliki kode NPSN 20104301. Pada 2018, SDI Hudatul Khairiyah memiliki 110 pelajar lelaki dan 104 pelajar perempuan, menjadikan jumlah keseluruhan murid sebanyak 214 orang.2018
Pranala luar

Laman di Kementerian Pendidikan Nasional, Republik Indonesia 2010 / 2011[pranala nonaktif permanen]
Yahuar Huacac

| Yawar Waqaq |
| --- | --- |
Sapa Inka
Yawar Waqaq Inka
Berkuasa: 1380-1410
Pendahulu: Inca Roca
Penerus: Viracocha Inca
Kelahiran: ~1361, Cusco, Peru
Kematian: c. 1410 Cusco, Peru
Pasangan: Mama Chiklla (or Chu-Ya)
Keturunan: Paucar Ayllu Pahuac Hualpa Mayta
Dinasti: Hanan Qusqu
Ayah: Inca Roca
Ibu: Mama Micay
Yahuar Huacac (bahasa Spanyol: Yáhuar Huácac, bahasa Quechua: Yawar Waqaq, berarti "orang yang menangis darah") adalah Sapa Inka ketujuh dari Kerajaan Cusco dan kedua dari dinasti Hanan.
Ayahnya bernama Inca Roca (Inka Ruq'a).  Istri Yawar bernama Mama Chicya (atau Chu-Ya) dan putra mereka bernama Paucar Ayllu dan Pahuac Hualpa Mayta. Nama Yawar mengacu pada sebuah cerita bahwa sewaktu ia diculik oleh Sinchi (Panglima Perang) Tocay Ccapac dari bangsa Ayarmaca, Yawar yang masih kanak-kanak menangis darah karena kejadian buruk yang ia alami. Dia akhirnya melarikan diri dengan bantuan salah satu gundik penculiknya, Chimpu Orma. Mulai memerintah sejak usia 19, Yawar menaklukkan Pillauya, Choyca, Yuco, Chillincay, Taocamarca dan Cavinas.:47–53
Road to Peace

Road to Peace adalah album musik kedua belas karya Slank. Dirilis pada tahun 2004 yang berisikan lagu-lagu dari rekaman langsung.
Lagu dalam album ini yang merupakan hits singel adalah lagu Mars Slanker.
Album Slank ini merupakan album ke-12 SLANK yang proses rekamannya dilakukan secara live sewaktu SLANK manggung di tour A Mild Live Road To Peace 24 Kota. Dengan tema lagu/lirik yang lebih ke anak muda, SLANK mencoba menggerakkan anak muda untuk damai lewat album ini. Berisi 11 lagu SLANK yang belum pernah dirilis (baru) dan terdapat 1 lagu Slank dibawakan bersama Naif Band yang direkam sama Sony Soebowo & di- mixing + mastering di Potlot 14.
Album yang diedarkan dalam bentuk kaset, cd,vcd, & DVD ini diisi sama suara2 yang bersumber dari Kaka: Vocals, Abdee: Guitar, Slide,Ridho: Guitar, Ivanka: Bass, Bimbim: Drums, serta Adi S. Wibowo (Additional Keyboard). Untuk lagu Amrozy Gitting yang direkam di Parah Studio, SLANK duet bareng NAIF Band David: Vocals, Jarwo: Accoustic Guitar, Emil: Accoustic Bass, Pepeng: Snare, Tamborin dengan SLANK Records sebagai Executive producer & Program/PT Virgo Ramayana Record distributor. Album yang berbonus poster & masker PEACE ini disponsori oleh PT.HM Sampoerna Tbk dengan hits single lagu Mars SLANKERS, Salah & GAP 2.
Fakta Unik Dari Album Ini:
. Album ini dikatakan sebagai album live (baru) pertama di dunia, di mana SLANK merekamnya secara live di atas panggung.
. Lagu Make Love Not War direkam waktu SLANK sound check di Jogja, 22 Maret 2004.
. SLANK bareng Slankers melakukan long march dari Potlot 14 sampai Gedung Proklamasi waktu merilis album ini.
Daftar lagu

GAP
Salah
Mars Slanker
7 Mantra
Make Love Not War
GAP 2
Salah Rehab
A.B.U
Respect
P3K
Amrozy Gitting (feat. Naif)
Mars Pemilu (Pemilihan Umum)
Personil

Akhadi Wira Satriaji - Vokal
Abdee Negara - Gitar
Ivan Kurniawan Arifin - Bass
Mohammad Ridwan Hafiedz - Gitar,Keyboard,Piano,Synthesizer
Bimo Setiawan Almachzumi - Drum
Adi S. Wibowo (Additional Keyboard)
Pranala luar

Resensi Diarsipkan 2011-05-07 di Wayback Machine.
| l b Slank |
| --- | --- |
 Bim-Bim  Kaka  Ridho  Ivanka  Abdee Bongky Marcel  Pay  Indra Qadarsih  Reynold 
Album studio:  Suit... Suit... He... He... (Gadis Sexy)  Kampungan  Piss!  Generasi Biru  Minoritas  Lagi Sedih  Tujuh  Mata Hati Reformasi  999+09  Virus  Satu Satu  PLUR  Slankkissme  Slow But Sure  The Big Hip  Anthem For The Broken Hearted  Jurus Tandur No. 18  I Slank U  Restart Hati  Doa  Palalopeyank  Slanking Forever  Vaksin 
Album rekaman langsung:  Konser Piss 30 Kota  Virus Roadshow  Road to Peace 
Album kompilasi:  Bajakan 
Album remix:  Slank Party 
Album lagu tema film:  Get Married  Get Married 2  Generasi Biru  Slank: Nggak Ada Matinya 
Filmografi:  Generasi Biru  Get M4rried  Slank: Nggak Ada Matinya 
Artikel terkait:  Slank Records  Virgo Ramayana Record  BIP 
 Kategori
Ruth Roman

| Ruth Roman |
| --- | --- |
gambar dari trailer film Strangers on a Train (1951).
Lahir: Norma Roman (1922-12-22)22 Desember 1922 Lynn, Massachusetts, U.S.
Meninggal: 9 September 1999(1999-09-09) (umur 76) Laguna Beach, California, U.S.
  star on Hollywood Walk of Fame (en)   
       
Ruth Roman (nama lahir Norma Roman 22 Desember 1922 - September 9, 1999) adalah seorang aktris Amerika. Salah satu perannya yang paling berkesan adalah Stranger on a Train sebuah film thriller tahun 1951 adaptasi novel karya Alfred Hitchcock.
Dia lahir di pinggiran Boston dari seorang ibu bernama Lynn, Massachusetts,sebuah keluarga imigran dari Lithuania. Sebagai seorang gadis, dia mengejar keinginannya untuk menjadi seorang aktris dengan mendaftar di bergengsi Sekolah Drama Uskup Lee di Boston. Setelah studinya selesai dia menuju ke di Hollywood di mana ia memperoleh sedikit bagian dalam beberapa film sebelum Ia mendapatkan peran dalam tiga belas episode seri Jungle Queen (1945). Menikah tiga kali, dia punya satu anak, Richard, dengan suami pertamanya, Mortimer Hall. Pada bulan Juli 1956, Ruth baru saja menyelesaikan perjalanan ke Eropa dengan Richard, atau "Dickie" karena ia disebut sebagai seorang anak, yang berusia tiga tahun pada saat itu.
Rujukan

1 2  Ruth Roman at Walk of Fame
1 2 3 4 5  Honan, William H. (September 11, 1999). "Ruth Roman, 75, Glamorous and Wholesome Star, Dies". The New York Times.
Buddih, Pademawu, Pamekasan

| Buddih |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jawa Timur
Kabupaten: Pamekasan
Kecamatan: Pademawu
Kode pos: 69323
Kode Kemendagri: 35.28.02.2007 
Luas: ....km²
Jumlah penduduk: ....jiwa
Kepadatan: ....jiwa/km²
Desa Buddih adalah salah satu desa yang terletak di Kecamatan Pademawu, Pamekasan, Jawa Timur.
Bulbophyllum maquilingense

| Bulbophyllum maquilingense |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Plantae
(tanpa takson):: Tracheophyta
(tanpa takson):: Angiospermae
(tanpa takson):: Monokotil
Ordo:: Asparagales
Famili:: Orchidaceae
Genus:: Bulbophyllum
Spesies:: Bulbophyllum maquilingense
Nama binomial
Bulbophyllum maquilingense Ames & Quisumb. 1932

Bulbophyllum maquilingense adalah spesies tumbuhan yang tergolong ke dalam famili Orchidaceae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Asparagales. Spesies Bulbophyllum maquilingense sendiri merupakan bagian dari genus Bulbophyllum. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan oleh Ames & Quisumb. 1932.
Bulbophyllum manarae

| Bulbophyllum manarae |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Plantae
(tanpa takson):: Tracheophyta
(tanpa takson):: Angiospermae
(tanpa takson):: Monokotil
Ordo:: Asparagales
Famili:: Orchidaceae
Genus:: Bulbophyllum
Spesies:: Bulbophyllum manarae
Nama binomial
Bulbophyllum manarae Foldats 1968

Bulbophyllum manarae adalah spesies tumbuhan yang tergolong ke dalam famili Orchidaceae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Asparagales. Spesies Bulbophyllum manarae sendiri merupakan bagian dari genus Bulbophyllum. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan oleh Foldats 1968.