stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Phoracantha mastersii

| Phoracantha mastersii |
| --- | --- |


Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Subfamili:: Cerambycinae
Tribus:: Phoracanthini
Genus:: Phoracantha
Spesies:: Phoracantha mastersii

Phoracantha mastersii adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong familia Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Phoracantha, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Eugenia acrisepala

| Eugenia acrisepala |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Plantae
Klad:: Tracheophyta
Klad:: Angiospermae
Klad:: Eudikotil
Klad:: Rosid
Ordo:: Myrtales
Famili:: Myrtaceae
Genus:: Eugenia
Spesies:: Eugenia acrisepala
Nama binomial
Eugenia acrisepala Govaerts

Eugenia acrisepala adalah spesies tumbuhan yang tergolong ke dalam famili Myrtaceae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Myrtales. Spesies Eugenia acrisepala sendiri merupakan bagian dari genus Eugenia. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan oleh Govaerts.
Rosa Bonheur

André Adolphe-Eugène Disdéri (bahasa Prancis - (Rosa Bonheur)
Rosa Bonheur, nama kelahiran Marie-Rosalie Bonheur (16 Maret 1822 – 25 Mei 1899), merupakan seorang seniman Prancis, sebagian besar adalah pelukis fauna (Animalier) tetapi juga pematung, dalam gaya realisme. Lukisannya yang paling terkenal adalah Membajak di Nivernais (dalam bahasa Prancis: Labourage nivernais), yang dipamerkan di Paris Salon pada 1848, dan sekarang berada di Museum Orsay, Paris, dan Pasar kuda (dalam bahasa Prancis: Le marché aux chevaux), yang dipamerkan di Salon pada 1853 (diselesaikan pada 1855) dan sekarang disimpan di Metropolitan Museum of Art, di Kota New York. Bonheur dianggap sebagai pelukis wanita paling terkenal pada abad kesembilan.
Bacaan selanjutnya

Dore Ashton, Rosa Bonheur: A Life and a Legend. Illustrations and Captions by Denise Browne Harethe. New York: A Studio Book/The Viking Press, 1981 NYT Review
Catherine Hewitt, Art is a Tyrant: The Unconventional Life of Rosa Bonheur. UK Published by Icon Books Ltd in 2020.
Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Rosa Bonheur.
Joseph J. Rishel, “Barbaro after the Hunt by Marie-Rosalie Bonheur (W1900-1-2)[pranala nonaktif permanen],” in The John G. Johnson Collection: A History and Selected Works[pranala nonaktif permanen], a Philadelphia Museum of Art free digital publication.
How France is leveraging a lottery to finance historic preservation, 2020 PBS Newshour report with interior scenes of Bonheur's atelier
20 paintings by or after Rosa Bonheur at the Art UK site
Rosa Bonheur - Artcyclopedia search
Rosa Bonheur - Rehs Galleries' biographical information and an image of her painting Couching Lion, 1872
Rosa Bonheur Plowing in the Nivernais (1849). A video discussion about the painting from smarthistory.khanacademy.org
A life without Compromise — Rosa Bonheur biography, artworks and writings on Trivium Art History
Art and the empire city: New York, 1825-1861, an exhibition catalog from The Metropolitan Museum of Art (fully available online as PDF), which contains material on Bonheur (see index)
"Bonheur, Rosa,--1822-1899." Library of Congress
Rosa Bonheur di koleksi publik Amerika Serikat, di situs web French Sculpture Census
Potret {{{name}}} di National Portrait Gallery, London
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman)  ISNI 1  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Norwegia  Chili  Spanyol  Prancis (data)  Catalunya  Amerika Serikat  Republik Ceko  Israel  Belanda  Polandia  Swedia  Vatikan 
Galeri seni dan museum:  Auckland 
Lembaga penelitian seni:  Scientific illustrators  New Zealand Artists  KulturNav (Norway)  RKD Artists (Belanda)  Artist Names (Getty) 
Lain-lain:  Faceted Application of Subject Terminology  Léonore (Prancis) 1  National Archives (US)  RERO (Swiss) 1  Social Networks and Archival Context  SUDOC (Prancis) 1
Bus bandar udara

Sebuah bus bandara milik Perum DAMRI di Bandara Internasional Soekarno-Hatta
Sebuah bus bandara milik FlyAway di Los Angeles
Sebuah bus antar-jemput bandara milik easyBus di Inggris
Sebuah bus bandara memuat penumpang yang baru turun dari pesawat
Bus bandar udara atau bus bandara atau bus pemadu moda atau bus antar-jemput bandara adalah sebuah bus yang digunakan untuk mengangkut orang ke dan dari, atau di dalam bandara. Bus ini biasanya memiliki ruang bagasi yang lebih luas dan diberi penjenamaan khusus. Bus ini umumnya juga dicat dengan warna cerah untuk membuatnya mencolok di antara kendaraan bandara yang lain, sehingga dapat lebih mudah terlihat oleh kru pesawat saat mendekati apron.
Bus bandara telah eksis sejak dekade 1960-an, saat British European Airways menyewa bus milik AEC Routemaster, lalu mengecat bus tersebut dengan warna biru dan putih, untuk dioperasikan di Bandar Udara Heathrow.
Perpindahan di dalam bandara

Bus bandara digunakan untuk berbagai macam keperluan, dan dapat dioperasikan oleh operator bandara, maskapai penerbangan, ataupun pihak ketiga.
Perpindahan di dalam bandara > Perpindahan di sisi udara

Di bandara yang tidak memiliki atau hanya memiliki sedikit garbarata, untuk memindahkan penumpang dalam jarak jauh atau demi alasan keselamatan, penumpang akan dipindahkan dari gerbang kedatangan atau keberangkatan di terminal ke pesawat dengan menggunakan bus pelataran atau bus apron.
Bus apron dapat berbentuk bus biasa, atau karena tidak dioperasikan di jalanan umum, dapat lebih panjang dan lebih lebar daripada bus biasa, untuk dapat mengangkut lebih banyak penumpang. Terkadang bus trailer juga digunakan. Bus apron biasanya hanya dipasangi sedikit kursi atau bahkan tidak dipasangi kursi sama sekali, sehingga semua penumpang harus berdiri. Terkadang untuk pesawat besar, sebuah bus antarkota digunakan untuk mengangkut penumpang ke atau dari terminal, karena bus antarkota dapat memuat lebih banyak orang. Bus apron biasanya juga dipasangi lampu kedip untuk dapat dioperasikan pada malam hari di dekat landas pacu. Bus ini juga kerap memiliki ruang kemudi di kedua ujungnya.
Perpindahan di dalam bandara > Perpindahan terminal

Di bandara yang memiliki beberapa terminal dan jaraknya cukup jauh, tapi belum ada kalayang atau alternatif transportasi lain, maka sebuah bus gratis biasanya digunakan untuk mengangkut penumpang dari satu terminal ke terminal lain. Bus ini juga dapat diintegrasikan dengan jaringan bus umum.
Perpindahan di dalam bandara > Perpindahan ke pelataran parkir

Di bandara yang pelataran parkirnya terletak jauh dari terminal, pemilik bandara atau pihak ketiga biasanya menyediakan bus gratis yang berjalan secara bolak-balik dari terminal ke pelataran parkir maupun sebaliknya.
Perpindahan ke luar bandara

Pihak ketiga yang menawarkan jasa ke penumpang pesawat biasanya juga mengoperasikan bus untuk menjemput dan mengantar penumpang ke dekat terminal bandara, dan menyediakan ruang bagasi yang lebih luas. Layanan ini biasanya meliputi:
Layanan pengantaran dari/ke pelataran parkir di luar bandara. Penyedia pelataran parkir biasanya menyediakan pelataran parkir murah yang berlokasi agak jauh dari bandara, dan menyediakan bus untuk mengantar penumpang ke bandara. Busnya dapat berupa bus antarkota, bus besar, atau bus kecil mewah, yang terkadang dilengkapi dengan kereta gandeng untuk mengangkut bagasi.
Perusahaan penyewaan mobil. Biasanya, penyedia penyewaan mobil menyediakan bus untuk mengantar penumpang dari terminal ke tempatnya menyimpan kendaraan yang disewakan.
Hotel bandara kerap menawarkan jasa bus ke bandara, guna menarik penumpang menginap di hotelnya.
Jasa bus umum

Sejumlah transportasi umum biasanya menawarkan jasa khusus bandara, seperti:
Jasa bus umum > Bus antar-jemput intermoda

Sejumlah perusahaan transportasi biasanya menyediakan bus antar-jemput (bahasa Inggris: shuttle bus) dari stasiun kereta api ke bandara, dengan menggunakan bus kota yang dilengkapi dengan ruang bagasi lebih besar. Layanan ini biasanya didukung secara finansial oleh operator bandara atau operator kereta api. Di Inggris, Bandar Udara Internasional Teeside mengontrak Arriva North East guna menyediakan bus antar-jemput gratis untuk para penumpang pesawat, dan Govia Thameslink Railway juga mengoperasikan bus antar-jemput dari Stasiun Luton Airport Parkway ke Bandar Udara Luton.
Selain itu, sejumlah maskapai penerbangan juga mengoperasikan bus dari bandara ke terminal bus terdekat, atau ke bandara lain yang belum dapat dilayaninya. Salah satu contohnya adalah bus Singapore Airlines dari pusat kota Newark, New Jersey ke Bandar Udara Internasional Newark Liberty. Sementara United Airlines menyediakan bus dari Bandar Udara Beaumont di Beaumont, Texas ke Bandar Udara Interkontinental George Bush di Houston, yang dulunya mereka layani dengan menggunakan pesawat Saab 340.
Jasa bus umum > Layanan bus premium

Operator bus yang mengoperasikan layanan bus kota biasa juga kerap menawarkan layanan bus premium ke bandara, terutama dengan menggunakan bus mewah dan ruang bagasi yang lebih luas. Layanan ini biasanya hanya berhenti di titik tertentu, tidak berhenti di banyak titik seperti halnya bus ulang-alik.
Pada dekade 1990-an, London Buses yang baru saja diprivatisasi mengoperasikan layanan Airbus dari Stasiun Victoria Coach ke Bandar Udara Heathrow, walaupun layanan ini lalu dihentikan setelah hadirnya London Underground dan Heathrow Express diperbaiki.
Jasa bus umum > Layanan bus sesuai permintaan

Sejumlah operator bus umum juga pindah ke sektor transportasi sesuai permintaan, untuk menjembatani celah antara layanan bus premium dan layanan taksi bandara, dengan cara melayani sebuah wilayah yang mana rutenya dapat bervariasi tergantung lokasi dari titik penjemputan penumpang. Tidak seperti taksi, layanan ini masih diakui sebagai sebuah layanan bus umum. Contohnya antara lain Dot2Dot dari National Express, dan Edinburgh Shuttle yang dioperasikan oleh Lothian Buses, yang menggunakan bus kecil berspesifikasi tinggi yang dilengkapi dengan ruang bagasi.
Jasa bus umum > Layanan ekspres

Sejumlah operator bus jarak jauh menjadikan bandara sebagai pusat dari jaringan trayeknya, seperti layanan bandara dari National Express Coaches. Layanan ini tidak selalu menggunakan bus yang dimodifikasi khusus, walaupun biasanya diberi warna khusus untuk menandakan bahwa bus tersebut adalah bus bandara, dan juga diberi nomor rute khusus, seperti 747.
Contoh dari layanan ini adalah easyBus, yang mengoperasikan bus kecil dari London langsung ke Bandar Udara Luton.
Jasa bus umum > Perpindahan terminal

Di bandara yang terminalnya terpisah jauh dan tidak terhubung dengan moda transportasi apapun, operator bus biasanya menyediakan layanan untuk menghubungkan terminal-terminal tersebut, baik sebagai layanan ulang-alik atau layanan biasa. Contoh layanan ini adalah Fastway, yang merupakan sebuah skema bus rapid transit yang pada pusat jaringan rutenya menghubungkan terminal utara dan terminal selatan dari Bandar Udara Gatwick.
Jasa bus umum > Railair

Artikel utama: RailAir
RailAir, atau Railair, adalah layanan yang dibuat untuk menghubungkan stasiun ke bandara yang belum terlayani dengan kereta api bandara.
Layanan non bus bandara lainnya > Layanan bus standar

Selain bus yang dirancang khusus untuk dioperasikan di bandara, sejumlah layanan bus biasa juga dapat berhenti atau mengakhiri perjalanannya di bandara. Layanan ini biasanya dijalankan di luar jam operasi normal untuk mengangkut pegawai bandara dan penumpang pesawat yang datang di luar jam operasi normal.
Layanan non bus bandara lainnya > Layanan sewa

Sejumlah penyedia layanan sewa kendaraan atau operator taksi bandara juga menggunakan bus kecil dengan berbagai macam spesifikasi untuk mengangkut orang.
Nouvelle Vague

La Nouvelle Vague (makna harfiah: "gelombang baru") adalah gerakan sinema yang digagas dan dibangkitkan oleh sekelompok sutradara film muda Prancis pada akhir 1950-an dan awal 1960-an, dipengaruhi oleh gerakan Italian Neorealism dan sinema klasik Hollywood. Beberapa anggotanya yang terkenal adalah François Truffaut, Jean-Luc Godard, Éric Rohmer, Jacques Rivette, dan Claude Chabrol. Mereka semua memulai kiprahnya sebagai kritikus film dalam majalah film Cahiers du cinéma. Mereka mengagumi sutradara Jean Renoir, Jean Vigo, Orson Welles, John Ford, Alfred Hitchcock, dan Nicholas Ray.
Le Beau Serge (1958) karya Chabrol bisa dianggap sebagai film Nouvelle Vague pertama. Truffaut, dengan Les Quatre Cents Coups (1959) dan Godard, dengan À bout de souffle (1960) meraih sukses internasional. Beberapa sutradara lain yang berasosiasi dalam gerakan ini namun tidak berasal dari Cahiers adalah Alain Resnais, Agnès Varda, Chris Marker, Louis Malle, dan Jacques Demy.
Pranala luar

NewWaveFilm.com
Tmesisternus quadripunctatus

| Tmesisternus quadripunctatus |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Subfamili:: Lamiinae
Tribus:: Tmesisternini
Genus:: Tmesisternus
Spesies:: Tmesisternus quadripunctatus

Tmesisternus quadripunctatus adalah spesies kumbang tanduk panjang yang berasal dari famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Tmesisternus, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Burung kenanga

| Burung kenanga    |
| --- | --- |
Metopidius indicus 
 Bronze-winged jacana calls
Status konservasi


Risiko rendah
IUCN: 22693547 
 
Taksonomi

Kelas: Aves
Ordo: Charadriiformes
Famili: Jacanidae
Genus: Metopidius
Spesies: Metopidius indicus  Latham, 1790
 
Tipe taksonomi: Metopidius 
 
Tata nama
Sinonim takson: Parra indica protonym Parra aenea Cuvier
Distribusi
  
Burung kenanga ( Metopidius indicus ) adalah burung perandai dalam keluarga Jacanidae . Ia dijumpai di Asia Selatan dan Tenggara dan merupakan satu-satunya spesies dalam genus Metopidius . Seperti burung-sepatu lainnya, ia mencari makan pada bunga teratai dan tumbuhan air terapung lainnya, kakinya yang panjang menyebarkan bebannya dan mencegah tenggelam. Baik jantan atau betina memiliki penampilan yangsama tetapi betinanya sedikit lebih besar dan bersifat poliandri, memelihara harem jantan selama musim kawin di musim hujan . Jantan mempertahankan wilayah, dengan satu laki-laki di harem dipilih untuk mengerami telur dan merawat anak-anaknya. Saat terancam, anak dapat dibawa ke tempat aman oleh pejantan di bawah sayapnya.
Keterangan

Burung kenanga adalah burung yang menyerupai burung mandar besar, berekor pendek yang tampak gelap di kejauhan kecuali supersilium . Mereka dapat mencapai 29 cm (11 in) panjangnya. Jenis kelaminnya serupa tetapi betinanya sedikit lebih besar daripada jantan. Sayapnya berwarna coklat perunggu dengan kilau hijau dan memiliki taji karpal tuberkular yang berkurang. Kepala, leher, dan dada berwarna hitam dan kontras dengan supercilium putih lebar yang membentang dari atas mata hingga ke belakang leher. Punggung bawah dan penutup ekor berwarna kastanye. Ekornya bontot dan berwarna coklat kemerahan dengan pita terminal hitam. Paruhnya berwarna kuning kehijauan dengan dasar berwarna merah pada rahang atas. Lappet atau pelindung depan memanjang hingga menutupi dahi dan berwarna ungu kemerahan. Kakinya berwarna kehijauan. Jari-jari kakinya panjang dan lurus serta kuku yang memanjang di jari kaki belakang lebih panjang dari pada jari kaki. Anaknya berbulu halus berwarna coklat muda dengan garis gelap di tengkuknya. Burung muda memiliki bagian atas berwarna coklat, mahkota berwarna karat, bagian bawah berwarna putih, leher bagian depan terlihat mengkilap, pelindung bagian depan belum berkembang, dan mungkin memiliki supercilium yang kusam. Anakan yang sudah cukup umur secara sekilas dari kejauhan mirip dengan anakan mandar batu (yang ditemukan di habitat serupa)  dan dengan ayam-ayaman, dan meskipun anakan muda burung kenanga dapat tampak mirip dengan anak burung-sepatu teratai, mereka tidak memiliki kalung hitam seperti yang terlihat pada burung tersebut.
| Pengukuran 43 laki-laki dan 25 perempuan dari India selatan > Pengukuran (± se ) | Pengukuran 43 laki-laki dan 25 perempuan dari India selatan > Jantan | Pengukuran 43 laki-laki dan 25 perempuan dari India selatan > Betina |
| --- | --- | --- |
| massa (g) | 176,2 ± 1,68 | 282,4 ± 5,22 |
| paruh (mm) | 22,5 ± 0,96 | 25,1 ± 0,15 |
| tinggi perisai (mm) | 22,5 ± 0,17 | 24,1 ± 0,34 |
| sayap (mm) | 162 ± 0,46 | 189 ± 1,03 |
| tarsus (mm) | 70,2 ± 0,36 | 78,6 ± 0,60 |
| ekor (mm) | 45,5 ± 0,47 | 51,2 ± 0,73 |
Distribusi dan habitat

Spesies ini tersebar luas di anak benua India (tetapi tidak di Sri Lanka atau Pakistan barat) dan Asia Tenggara terutama di dataran rendah. Baik spesies ini maupun Burung-sepatu teratai dapat hidup di habitat yang sama. Hal ini terjadi secara menetap selain dari penyebaran musiman sebagai respons terhadap kekeringan dan hujan. Mereka dapat memanfaatkan lahan basah yang ditumbuhi gulma pendatang seperti eceng gondok dan memanfaatkan tanaman penopang berupa kangkung saat berkembang biak.
Perilaku dan ekologi

Burung kenanga ditemukan sendiri-sendiri atau berpasangan mencari makan di tumbuhan air. Mereka menyeimbangkan kaki panjang dan jari kaki mereka yang panjang, dan memakan bahan tumbuhan (yang diklaim hanya kebetulan  ), serangga, dan invertebrata lain yang diambil dari tumbuhan terapung atau permukaan air. Mereka menghasilkan suara "siik-siik-siik" yang sebagian besar diberikan sebagai tanda bahaya. Saat terancam mereka terkadang bersembunyi dengan cara membenamkan diri. Musim kawin dimulai setelah hujan (Juni hingga September di India tetapi sesekali berkembang biak pada bulan Maret hujan dilaporkan di Rajasthan  ). Seekor jantan mempertahankan wilayah dari pejantan lain dengan sayap terbuka dan leher terentang yang dapat meningkat menjadi mematuk. Kegiatan pemeliharaan wilayah maksimal sekitar pukul 09.00 hingga 11.00. Sarangnya berupa platform kecil berisi batang dan daun Pistia, Nymphoides, Hydrilla, dan Eichhornia yang diletakkan di atas alas tumbuh-tumbuhan, namun telurnya juga bisa diletakkan langsung di atas daun tanaman teratai. Satu sarang telur biasanya berjumlah empat, telurnya sangat berbentuk kerucut, berwarna coklat mengkilap dengan tanda zig-zag hitam tidak beraturan. Inkubasi dan perawatan anak-anaknya sepenuhnya diserahkan kepada laki-laki. Telur menetas dalam waktu 29 hari. Tingkat pemangsaan telur sangat tinggi, hingga 94% telur hilang dalam sebuah penelitian yang disebabkan oleh berbagai predator termasuk burung dan penyu. Anakan yang masih kecil mungkin terlindung di antara sayap dan dibawa ke tempat yang aman. Mereka menjadi mandiri dari ayahnya ketika mereka berumur sekitar sepuluh minggu.
Parasit nematoda, Gongylonema indica dan Stellocaronema alii  dan kutu bulu Rallicola indicus  telah dilaporkan ditemukan dari tubuh spesimen burung kenanga.
Perilaku dan ekologi > Sistem perkawinan

Burung kenanga, seperti burung-sepatu lainnya, menunjukkan pembalikan peran seks dengan betina yang lebih besar, teritorial , poliandri, dan bersaing dengan betina lain untuk mempertahankan harem jantan untuk menetaskan telurnya. Wilayah masing-masing betina mencakup satu sampai tiga pejantan dan wilayah individualnya. Pejantan yang lebih besar mempertahankan wilayah mereka dari pejantan lain dan tingkat poliandri perempuan merupakan trade-off berdasarkan ukuran wilayah laki-laki dan jumlah laki-laki di harem. Betina kawin dengan banyak pejantan, menyebabkan persaingan sperma yang ketat, dan pejantan yang menerima (disebut sebagai penerima) telur untuk diinkubasi dapat menghancurkan sarang yang diragukan garis keturunannya. Selain pejantan teritorial, mungkin ada banyak pejantan "mengapung" yang mencoba bersanggama dengan betina. Betina mungkin lebih sering bersanggama dengan pejantan penerima untuk memastikan kelangsungan hidup pasangannya sekaligus bersanggama dengan non-penerima untuk mempertahankan haremnya. Pejantan akanberteriak untuk menarik perhatian perempuan. Jantan lebih banyak berteriak ketika berada di harem yang lebih besar. Betina tampaknya menggunakan teriakan untuk menilai kualitas pejantan, dan bersanggama dengan pejantan yang lebih banyak berteriak.
Ombawa, Makian Barat, Halmahera Selatan

| Ombawa |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Maluku Utara
Kabupaten: Halmahera Selatan
Kecamatan: Makian Barat
Kode pos: 97784
Kode Kemendagri: 82.04.10.2003 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Ombawa adalah sebuah desa di Kecamatan Makian Barat, Kabupaten Halmahera Selatan, Provinsi Maluku Utara, Indonesia.
Bahasa

Bahasa yang dipertuturkan di Desa Ombawa adalah bahasa Makian Barat.
Phoracantha mitchelli

| Phoracantha mitchelli |
| --- | --- |


Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Subfamili:: Cerambycinae
Tribus:: Phoracanthini
Genus:: Phoracantha
Spesies:: Phoracantha mitchelli

Phoracantha mitchelli adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong familia Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Phoracantha, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Ingmar Bergman

| Ingmar Bergman |
| --- | --- |
Bergman pada tahun 1966
Lahir: Ernst Ingmar Bergman (1918-07-14)14 Juli 1918 Uppsala, Swedia
Meninggal: 30 Juli 2007(2007-07-30) (umur 89) Fårö, Swedia
Nama lain: Buntel Eriksson
Pekerjaan:  Sutradara  produser  penulis skenario 
Tahun aktif: 1944–2005
Suami/istri: Else Fisher  ​ ​(m. 1943; c. 1945)​ Ellen Lundström  ​ ​(m. 1945; c. 1950)​ Gun Grut  ​ ​(m. 1951; c. 1959)​ Käbi Laretei  ​ ​(m. 1959; c. 1969)​ Ingrid von Rosen  ​ ​(m. 1971; meninggal 1995)​
Anak: 9, termasuk:  Linn Ullmann  Eva Bergman  Mats Bergman  Anna Bergman  Daniel Bergman 
Penghargaan: Goethe Prize Praemium Imperiale Academy Award BAFTA Fellowship
Tanda tangan

 Penghargaan(1998) Q110793467  (1997) Palem Emas (10 Januari 1995) Q126416297  (1992) Guldbagge Award for Best Screenplay (en)  (1991) Praemium Imperiale (1988) BAFTA Fellowship (1988) European Film Academy Lifetime Achievement Award (en)  (1984) Penghargaan César (1983) Guldbagge Award for Best Director (en)  (1976) Goethe Prize (en)  (1970) Irving G. Thalberg Memorial Award (1965) Hadiah Erasmus (1964) Guldbagge Award for Best Director (en)  (1958) Beruang Emas  Sonning Prize (en)   Fellow of the American Academy of Arts and Sciences (en)   Federasi Kritikus Film Internasional  
          
Ernst Ingmar Bergman pelafalanBerkas:Sv-Ingmar Bergman.ogg (Uppsala, 14 Juli 1918–Fårö, 30 Juli 2007) adalah sutradara teater dan film dari Swedia yang merupakan salah satu auteur terpenting di paruh kedua abad ke-20.