McLaren
Sejarah balapan: Seri yang lain > Balapan listrik > Formula E

| --- | --- |
Berkas:Neom McLaren Formula E Team logo.png
Kantor pusat: McLaren Technology Centre Woking, Surrey, Inggris, Britania Raya
Pembalap:  René Rast  Jake Hughes
Situs web: www.mclaren.com/racing/formula-e/
Sejarah
Seri saat ini: Formula E
Pada bulan Desember 2020, Zak Brown mengumumkan minat tim McLaren untuk memasuki ajang Formula E setelah kontrak perusahaan sebagai pemasok baterai berakhir. Pada bulan Januari tahun berikutnya, tim McLaren menandatangani opsi untuk mengikuti kejuaraan dunia ini pada tahun 2022.
Tim McLaren mengumumkan akuisisi Tim Formula E Mercedes-EQ pada bulan Mei 2022, dan memulai debutnya di Kejuaraan Dunia musim 2022-23 sebagai Tim Formula E NEOM McLaren, dengan menggunakan powertrain EV Nissan. René Rast, yang terakhir kali membalap di Kejuaraan Dunia musim 2020-21 bersama dengan tim Audi Sport ABT Schaeffler, dan Jake Hughes telah dikontrak sebagai pembalap tim. Tim McLaren melakukan debut ePrix-nya di ePrix Kota Meksiko 2023. Hughes start dari posisi ketiga dan menyelesaikan balapan di tempat kelima, sedangkan Rast start dari posisi kelima belas, tetapi mundur dari balapan pada putaran ke-40 setelah bertabrakan dengan Oliver Rowland dari tim Mahindra. Tim McLaren mencapai beberapa pencapaian di ePrix Diriyah. Pada babak pertama, Hughes start dari posisi kedua (kehilangan posisi terdepan dengan selisih 0,060 detik), tetapi finis di posisi kedelapan, sedangkan Rast start dan finis di posisi kelima sambil juga mencetak putaran tercepat yang pertama bagi tim McLaren di dalam ajang Formula E. Di babak kedua, Hughes berhasil mengamankan posisi terdepan perdananya tim McLaren di dalam ajang Formula E, dan Rast start di tempat ketiga. Hughes menyelesaikan balapan di posisi kelima dan Rast finis di posisi ketiga, memberi tim McLaren podium perdananya di dalam ajang Formula E. Hughes start dari posisi kedua di ePrix Monako, tetapi kemudian dipromosikan ke posisi terdepan setelah pembalap Nissan, yaitu Sacha Fenestraz, dicopot dari posisi terdepan karena melebihi batas tenaga di laju finalnya. Hughes menyelesaikan balapan di tempat kelima, sedangkan Rast finis di urutan ketujuh belas setelah mengalami beberapa tabrakan. Pada ePrix London, tim McLaren membalap dengan menggunakan livery olahraga bermotor yang pertama di dunia yang dirancang dengan menggunakan AI. Tim McLaren menyelesaikan musim ini di posisi kedelapan di dalam klasemen akhir Kejuaraan Dunia Tim.
Pada bulan Agustus 2023, tim McLaren secara resmi mengumumkan bahwa Hughes telah kembali menandatangani kontrak dengan tim, sedangkan Rast akan berangkat ke Kejuaraan Dunia musim 2023-24. Posisi Rast kemudian digantikan oleh Sam Bird, yang pindah ke tim dari tim Jaguar Racing. Bird berhasil meraih kemenangan perdananya dalam balapan listrik tim McLaren di ePrix São Paulo. Di ePrix Monako, Bird mengalami cedera tangan selama sesi latihan bebas pertama, dan posisinya digantikan oleh pembalap cadangan dan pengembangan Taylor Barnard. Barnard lolos babak kualifikasi di posisi ke-22, dan menyelesaikan balapan debutnya di posisi ke-14, sekaligus menjadi pembalap yang termuda dan remaja yang pertama yang memulai balapan Formula E pada usia 19 tahun dan 331 hari. Barnard terus menggantikan posisi Bird di ePrix Berlin, di mana dia menyelesaikan Balapan 1 di posisi kesepuluh untuk mencetak poin pertamanya di dalam ajang Formula E. Di akhir musim, Hughes meninggalkan tim McLaren untuk bergabung bersama dengan tim Maserati MSG Racing. Posisinya kemudian digantikan oleh Barnard, yang dipromosikan untuk berkompetisi penuh waktu di Kejuaraan Dunia musim 2024–25.
Di ePrix São Paulo, Barnard berhasil memenangkan podium pertamanya dengan finis di posisi ketiga, sekaligus menjadi peraih podium yang termuda di dalam ajang Formula E, pada usia 20 tahun dan 189 hari, sedangkan Bird berhasil finis di posisi keempat.