stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Academy Award untuk Tata Suara Terbaik
2000-an

2000: Gladiator – Bob Beemer, Scott Millan dan Ken Weston
Cast Away - Randy Thom, Tom Johnson, Dennis S. Sands, William B. Kaplan
The Patriot - Kevin O'Connell, Greg P. Russell, Lee Orloff
The Perfect Storm - John T. Reitz, Gregg Rudloff, David E. Campbell, Keith A. Wester
U-571 - Steve Maslow, Gregg Landaker, Rick Kline, Ivan Sharrock
2001: Black Hawk Down – Michael Minkler, Chris Munro dan Myron Nettinga
Amélie (Le fabuleux destin d'Amélie Poulain) – Vincent Arnardi, Guillaume Leriche, Jean Umansky
The Lord of the Rings: The Fellowship of the Ring – Christopher Boyes, Michael Semanick, Gethin Creagh, Hammond Peek
Moulin Rouge! – Andy Nelson, Anna Behlmer, Roger Savage, Guntis Sics
Pearl Harbor – Greg P. Russell, Peter J. Devlin, Kevin O'Connell
2002: Chicago – David Lee, Michael Minkler dan Dominic Tavella
Gangs of New York – Tom Fleischman, Eugene Gearty dan Ivan Sharrock
The Lord of the Rings: The Two Towers – Christopher Boyes, Michael Hedges, Hammond Peek dan Michael Semanick
Road to Perdition – Bob Beemer, Scott Millan dan John Pritchett
Spider-Man – Ed Novick, Kevin O'Connell dan Greg P. Russell
2003: The Lord of the Rings: The Return of the King – Christopher Boyes, Michael Hedges, Hammond Peek dan Michael Semanick
The Last Samurai
Master and Commander: The Far Side of the World
Pirates of the Caribbean: The Curse of the Black Pearl
Seabiscuit
2004: Ray – Bob Beemer, Steve Cantamessa, Scott Millan dan Greg Orloff
The Aviator
The Incredibles
The Polar Express
Spider-Man 2
2005: King Kong – Christopher Boyes, Michael Hedges, Hammond Peek dan Michael Semanick
The Chronicles of Narnia: The Lion, the Witch and the Wardrobe – Tony Johnson, Terry Porter dan Dean A. Zupancic
Memoirs of a Geisha – Rick Kline, Kevin O'Connell, John Pritchett dan Greg P. Russell
Walk the Line – Doug Hemphill, Peter Kurland dan Paul Massey
War of the Worlds – Anne Behlmer, Ronald Judkins dan Andy Nelson
2006: Dreamgirls – Bob Beemer, Willie D. Burton dan Michael Minkler
Apocalypto – Fernando Cámara, Kevin O'Connell dan Greg P. Russell
Blood Diamond – Anna Behlmer, Andy Nelson dan Ivan Sharrock
Flags of Our Fathers – David E. Campbell, Walt Martin, John T. Reitz dan Gregg Rudloff
Pirates of the Caribbean: Dead Man's Chest – Christopher Boyes, Paul Massey dan Lee Orloff
2007: The Bourne Ultimatum – Kirk Francis, Scott Millan dan David Parker
3:10 to Yuma – David Giammarco, Paul Massey dan Jim Stuebe
No Country for Old Men – Craig Berkey, Peter Kurland, Skip Lievsay dan Greg Orloff
Ratatouille – Doc Kane, Michael Semanick dan Randy Thom
Transformers – Peter J. Devlin, Kevin O'Connell dan Greg P. Russell
2008: Slumdog Millionaire – Resul Pookutty, Richard Pryke dan Ian Tapp
The Curious Case of Benjamin Button – David Parker, Michael Semanick, Ren Klyce dan Mark Weingarten
The Dark Knight – Lora Hirschberg, Gary Rizzo dan Ed Novick
WALL-E – Tom Myers, Michael Semanick dan Ben Burtt
Wanted – Chris Jenkins, Frank A. Montaño dan Petr Forejt
2020-an

| Tahun | Film | Nomine |
| --- | --- | --- |
2020/21 (ke-93): 
| 2020/21 (ke-93) | Sound of Metal | Nicolas Becker, Jaime Baksht, Michelle Couttolenc, Carlos Cortés dan Phillip Bladh |
| 2020/21 (ke-93) | Greyhound | Warren Shaw, Michael Minkler, Beau Borders dan David Wyman |
| 2020/21 (ke-93) | Mank | Ren Klyce, Jeremy Molod, David Parker, Nathan Nance dan Drew Kunin |
| 2020/21 (ke-93) | News of the World | Oliver Tarney, Mike Prestwood Smith, William Miller dan John Pritchett |
| 2020/21 (ke-93) | Soul | Ren Klyce, Coya Elliott dan David Parker |
2021 (ke-94): 
| 2021 (ke-94) | Dune | Mac Ruth, Mark Mangini, Theo Green, Doug Hemphill dan Ron Bartlett |
| 2021 (ke-94) | Belfast | Denise Yarde, Simon Chase, James Mather dan Niv Adiri |
| 2021 (ke-94) | No Time to Die | Simon Hayes, Oliver Tarney, James Harrison, Paul Massey dan Mark Taylor |
| 2021 (ke-94) | The Power of the Dog | Richard Flynn, Robert Mackenzie dan Tara Webb |
| 2021 (ke-94) | West Side Story | Tod A. Maitland, Gary Rydstrom, Brian Chumney, Andy Nelson dan Shawn Murphy |
2022 (ke-95): 
| 2022 (ke-95) | Top Gun: Maverick | Mark Weingarten, James H. Mather, Al Nelson, Chris Burdon dan Mark Taylor |
| 2022 (ke-95) | All Quiet on the Western Front | Viktor Prášil, Frank Kruse, Markus Stemler, Lars Ginzel dan Stefan Korte |
| 2022 (ke-95) | Avatar: The Way of Water | Julian Howarth, Gwendolyn Yates Whittle, Dick Bernstein, Christopher Boyes, Gary Summers dan Michael Hedges |
| 2022 (ke-95) | The Batman | Stuart Wilson, William Files, Douglas Murray dan Andy Nelson |
| 2022 (ke-95) | Elvis | David Lee, Wayne Pashley, Andy Nelson dan Michael Keller |
2023 (ke-96): 
| 2023 (ke-96) | The Zone of Interest | Tarn Willers dan Johnnie Burn |
| 2023 (ke-96) | The Creator | Ian Voigt, Erik Aadahl, Ethan Van der Ryn, Tom Ozanich dan Dean Zupancic |
| 2023 (ke-96) | Maestro | Steven A. Morrow, Richard King, Jason Ruder, Tom Ozanich dan Dean Zupancic |
| 2023 (ke-96) | Mission: Impossible – Dead Reckoning Part One | Chris Munro, James H. Mather, Chris Burdon dan Mark Taylor |
| 2023 (ke-96) | Oppenheimer | Willie Burton, Richard King, Gary A. Rizzo dan Kevin O'Connell |
Pranala luar

Oscars.org (official Academy site)
Oscar.com (official ceremony site)
The Academy Awards Database (official site)
| l b Academy Award (Oscar) |
| --- | --- |
Penghargaan:  Film Terbaik  Sutradara Terbaik  Aktor Terbaik  Aktris Terbaik  Aktor Pendukung Terbaik  Aktris Pendukung Terbaik  Skenario Adaptasi Terbaik  Skenario Asli Terbaik  Film Animasi Terbaik  Desain Produksi Terbaik  Sinematografi Terbaik  Desain Kostum Terbaik  Film Dokumenter Terbaik  Film Dokumenter Pendek Terbaik  Penyuntingan Film Terbaik  Film Berbahasa Asing Terbaik  Tata Rias Terbaik  Musik Orisinal Terbaik  Lagu Orisinal Terbaik  Film Animasi Pendek Terbaik  Film Live Action Pendek Terbaik  Tata Suara Terbaik  Efek Visual Terbaik 
Penghargaan sebelumnya:  Penyuntingan Suara Terbaik  Cerita Terbaik 
Upacara:  Daftar penganugerahan Academy Awards   1927/28  1928/29  1929/30  1930/31  1931/32  1932/33  1934  1935  1936  1937  1938  1939  1940  1941  1942  1943  1944  1945  1946  1947  1948  1949  1950  1951  1952  1953  1954  1955  1956  1957  1958  1959  1960  1961  1962  1963  1964  1965  1966  1967  1968  1969  1970  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989  1990  1991  1992  1993  1994  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005  2006  2007  2008  2009  2010  2011  2012  2013  2014  2015  2016  2017  2018  2019  2020/21  2021  2022  2023  2024  
(Angka tahun merujuk kepada tahun peredaran film; Penyerahan penghargaan dilaksanakan pada tahun berikutnya)
Tanah longsor Natuna 2023

| --- | --- |
Kecamatan Serasan setelah longsor
Tanggal: 6 Maret 2023 (2023-03-06)
Waktu: 11:00 WIB
Lokasi: Kecamatan Serasan, Kabupaten Natuna, Kepulauan Riau
Koordinat: 2°30′43″N 109°02′20″E﻿ / ﻿2.5119°N 109.0389°E﻿ / 2.5119; 109.0389
Penyebab: Hujan lebat
Tewas: 50 tewas, 4 orang hilang
Sebuah tanah longsor besar di Natuna terjadi pada Senin, 6 Maret 2023. Longsor tersebut terjadi di Kecamatan Serasan, Kabupaten Natuna, Kepulauan Riau pada sekitar pukul 11.00 WIB ketika hujan deras melanda. Total 50 orang dinyatakan meninggal dan 4 korban lainnya masih belum ditemukan. Selain itu, terdapat 8 korban luka-luka, dengan 5 korban luka ringan dan 3 korban luka berat. Tanah longsor mengakibatkan pemadaman total sambungan listrik dan telekomunikasi ke pulau Natunan, membuat kontak ke dunia luar menjadi sulit. Tanah longsor juga merusak jalan-jalan utama di seluruh pulau.
Kronologi > Desa Pangkalan, Serasan Timur

Pada hari Senin tanggal 6 Maret 2023 pukul 11.15 WIB sebanyak 27 rumah warga desa Pangkalan tertimpa tanah longsor. Kondisi geografis desa dengan kemiringan lereng tebing yang curam dan tanah pelapukan yang tebal menjadi rentan mengalami longsor setelah diterpa curah hujan ekstrem durasi lama.
Kronologi > Desa Air Nusa, Serasan Timur

Pada hari Minggu tanggal 5 Maret 202, sekitar pukul 18.30 WIB mulai terjadi hujan lebat di daerah Desa Air Nusa, Kecamatan Serasan Timur yang tak kunjung berhenti sampai pada hari Senin tanggal 6 Maret 2023.
Sekitar pukul 04.30 WIB, longsor pertama terjadi dan menyebabkan material menimbun rumah, kebun, dan sumber air warga.
Pada pukul 04.30 WIB, longsor terjadi di daerah bukit yang mengakibatkan rumah, kebun, hingga sumber air minum warga tertimbun.
Kepala desa hingga Bhabinkamtibmas Polsek Serasan segera ikut bergotong royong membersihkan sisa-sisa tanah longsor.
Sementara itu, Kepala Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD) Kepulauan Riau, Muhammad Hasbi, memperoleh informasi terkait longsor susulan pada Senin pukul 13.00 WIB, lebih besar dari yang sebelumnya.
Pada pukul 22.00 WIB, personel gabungan dari berbagai instansi bersama tim SAR gabungan tiba di Kecamatan Natuna.
Respon

Pemerintah Provinsi Kepulauan Riau mengirimkan 25 personel polisi ke pulau tersebut untuk upaya pertolongan pertama. Badan Penanggulangan Bencana Daerah Kabupaten Natuna dan Kodam 318 Natuna juga memberangkatkan dua kapal bantuan yang membawa obat, makanan, dan pakaian. Upaya pertolongan terhambat karena letak pulau yang terpencil yang memakan waktu 5 jam menggunakan perahu saat cuaca tenang dari ibu kota kabupaten, Ranai. Selain itu, tidak tersedianya alat berat di daerah kecamatan Serasan Timur juga menjadi kendala dalam evakuasi korban. Untuk memudahkan akses menuju lokasi Pihak Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) mengirimkan tujuh alat berat jenis ekskavator. Kepala Badan Nasional Penanggulangan Bencana, Suharyanto, turut hadir memberikan bantuan serta mendatangkan tim Badan SAR Nasional (Basarnas) dan sukarelawan penanggulangan bencana. Tim pencarian dan penyelamatan juga dikirim dari Ranai dengan total 36 orang.
Bantuan darurat

Badan Nasional Penanggulangan Bencana memberikan bantuan logistik dan peralatan sebagai upaya percepatan penanganan darurat longsor. Bantuan yang akan diserahkan berupa bantuan Dana Siap Pakai (DSP) senilai 1 miliar rupiah untuk penanganan darurat dan pemenuhan kebutuhan dasar pengungsi. Bantuan logistik yang diberikan berupa empat tenda pengungsi,100 tenda keluarga, 500 selimut, 500 matras, 15 genset listrik ukuran 2 kVA, 1.500 paket makanan, 1.500 paket rendang, 200 velbed, dan 100 lampu garam. Empat titik lokasi pengungsian itu tersebar di pengungsian PLBN yang menampung 219 orang, pengungsian Puskesmas Serasah yang mampu menampung 215 orang, pengungsian Pelimpak dan Masjid Al furqon yang menampung 500 orang, serta Pengungsian SMA Serasan yang menampung 282 orang. Per 14 Maret 2023, sekitar 2835 jiwa yang terdampak harus mengungsi ke titik lokasi pengungsian
Hyundai Casper

| Hyundai Casper 현대 캐스퍼 |
| --- | --- |
Hyundai CASPER G1.0 Active
Informasi
Tipe: AX1
Produsen: Hyundai
Masa produksi: 2021–sekarang
Model untuk tahun: 2021–sekarang
Perakitan: Korea Selatan: Gwangju, (GGM)
Bodi & rangka
Kelas: City Car Crossover subkompak (A)
Bentuk kerangka: Hatchback 5-pintu
Tata letak: Mesin depan, penggerak roda depan
Platform: Hyundai-Kia K1
Mobil terkait: Kia Picanto (JA) Kia Syros Hyundai Exter
Penyalur daya
Mesin: Bensin: SmartStream G 1.0 L MPi 3-segaris  Kappa II 1.0 L T-GDi 3-segaris 
Transmisi: Otomatis 4-percepatan
Dimensi
Jarak sumbu roda: 2,400 mm (94,5 inci)
Panjang: 3,595 mm (141,5 inci)
Lebar: 1,595 mm (62.8 inci)
Tinggi: 1,575 mm (62.0 inci)
Berat kosong: 985–1,060 kg (2,172–2,337 lb)
Hyundai Casper (bahasa Korea: 현대 캐스퍼) merupakan SUV crossover segmen A yang diproduksi oleh Hyundai, perusahaan otomotif di Korea Selatan. Ini merupakan SUV terkecil yang ditawarkan oleh merek tersebut dan juga menjadi kendaraan terkecil yang Hyundai jual pada saat ini.
Casper telah dikembangkan untuk memasuki kategori "Mobil ringan" atau di Korea Selatan disebut '경차; Gyeongcha', dimana kategori ini memberikan insentif pajak untuk kendaraan dengan panjang kurang dari 3,600 mm (141.7 in) dan lebar kurang dari 1,600 mm (63.0 in) dan menjadi mobil Hyundai pertama setelah Atos/Santro yang menempati segmen tersebut. Karena itulah, Casper dikembangkan sebagai mobil dengan konfigurasi kursi untuk 4 penumpang.
Versi elektrifikasi dari mobil ini diperkenalkan di Korea Selatan pada Juni 2024 sebagai Hyundai Casper Electric (현대 캐스퍼 일렉트릭) dan akan dijual di Eropa, Australasia dan Jepang sebagai Hyundai Inster (현대 인스터).
Ikhtisar > Casper

Hyundai merilis set berisi gambar-gambar dari Casper pada 1 September 2021. Pre-order untuk mobil ini dimulai pada 15 September 2021 dan mobil ini dirilis pada 29 September 2021.
Menurut Hyundai, nama "Casper" bukan hanya diambil dari salah satu kota di Wyoming, tapi ini juga diambil dari teknik skateboard Casper. Ini juga menegaskan bahwa Casper akan tersedia dengan fitur Hyundai SmartSense (sebutan Hyundai untuk ADAS) untuk ketiga variannya, yaitu Smart, Modern dan Inspiration.
Fascia depan memiliki lampu sein pada bagian atas dan LED DRL pada bagian bawah. Handle pintu belakang menggunakan model tersembunyi di dekat bagian kaca jendela belakang. Motif 'Parametric Pixel' dari grill depan pun diaplikasikan pada desain lampu belakang. Lampu sein model melingkar digunakan untuk bagian depan/belakang. Kursi baris kedua sendiri terdiri atas dua kursi tunggal.
Casper memakai rem parkir model pedal. Teknologi keselamatan seperti FCPA (Forward Collision Prevention Assistance), LDPA (Lane Departure Prevention Assistance) dan LM (Lane Maintenance) turut disematkan.
Casper Van dirilis pada 3 Februari 2022. Mobil ini memiliki kapasitas muat sebanyak 940 liter dengan mengosongkan tempat di baris kedua. Area-area besar di mobil ini menerapkan metode konstruksi ringan yaitu Hot Stamping untuk meminimalisir deformasi bodi apabila terjadi tabrakan. Kekuatan torsional dan daya tarik rata-rata pun ditingkatkan melalui bodi ringan berkekuatan tinggi. Model faceliftnya sendiri diungkap pada 16 Agustus 2024.
Ikhtisar > Casper > Galeri > Pra-facelift

Tampak depan
Tampak belakang
Interior
Tampak depan (Van)
Tampak belakang (Van)
Interior (Van)
Ikhtisar > Casper > Galeri > Facelift

Tampak depan
Tampak belakang
Ikhtisar > Casper > Powertrain

| Tipe mesin | Tahun produksi | Transmisi | Tenaga | Torsi |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| SmartStream G 1,0 L MPi 3-segaris | 2021-sekarang | Otomatis 4-percepatan | 76 PS (56 kW; 75 hp) pada 6,200 rpm | 95 N⋅m (9.7 kg⋅m; 70 lbf⋅ft) pada 3,750 rpm |
| Kappa II 1,0 L T-GDi 3-segaris | 2021-sekarang | Otomatis 4-percepatan | 100 PS (74 kW; 99 hp) pada 4,500–6,000 rpm | 172 N⋅m (17.5 kg⋅m; 127 lbf⋅ft) pada 1,500–4,000 rpm |
Ikhtisar > Casper Electric / Inster

| Hyundai Casper Electric 현대 캐스퍼 일렉트릭 |
| --- | --- |
Hyundai INSTER (Eropa)
Informasi
Tipe: AX1 EV
Produsen: Hyundai
Juga disebut: Hyundai Inster (Eropa, Australasia, Jepang)
Masa produksi: 2024-sekarang
Perakitan: Korea Selatan: Gwangju, (GGM)
Bodi & rangka
Kelas: City Car Crossover subkompak (A)
Bentuk kerangka: Hatchback 5-pintu
Tata letak: Motor listrik depan, penggerak roda depan
Platform: Hyundai-Kia K1
Penyalur daya
Baterai: Electric:  Lithium-ion NMC LG Energy Solution 42 kWh  Lithium-ion NMC LG Energy Solution 49 kWh 
Jarak tempuh (listrik): 300-355 km (186-221 mi) (WLTP)
Pengisian daya: 11 kW (AC) 120 kW (DC)
Dimensi
Jarak sumbu roda: 2,580 mm (101,6 inci)
Panjang: 3,825 mm (150,6 inci)
Lebar: 1,610 mm (63,4 inci)
Tinggi: 1,605 mm (63.2 inci)
Berat kosong: 1,335–1,355 kg (2,943–2,987 lb)
Versi elektrifikasi dari Casper diperkenalkan pada 27 Juni 2024 di ajang Busan International Mobility Show (BIMOS). Model ini dijual di Korea Selatan sebagai Casper Electric dan di Eropa, Australasia dan Jepang sebagai Inster. Menurut Hyundai, Inster merupakan gabungan dari dua kata, yaitu 'intimate' dan 'inovatif'.
Di Eropa, Inster akan diposisikan diantara segmen A-SUV dan B-SUV. Mulai awal 2025, Hyundai merencanakan pemasaran model ini di Jepang dan Australasia sebagai Inster, tapi Hyundai belum mengumumkan rencana apapun untuk pasar Amerika Serikat.
Dibandingkan dengan Casper bermesin bensin, Hyundai memperpanjang sumbu roda dari kedua model ini masing-masing sepanjang 180 dan 230 mm (7,1 dan 9,1 inci). Model ini juga melebar 15 mm (0,6 inci).
Ikhtisar > Casper Electric / Inster > Galeri

Tampak belakang
Interior
Powertrain
Ikhtisar > Casper Electric / Inster > Powertrain

Casper Electric ditenagai oleh baterai berkapasitas 42 kWh (Standard Range) atau 49 kWh (Long Range) yang dikontrol oleh IDM (Integrated Drive Module) yang diambil dari BorgWarner. Keluaran tenaga maksimalnya adalah 97 PS (71,1 kW; 95 hp) untuk Standard Range dan 115 PS (84,5 kW; 113 hp) untuk Long Range. Keluaran torsi maksimalnya sendiri yaitu 147 N⋅m (108 lb⋅ft).
Walaupun laporan awal menyebutkan bahwa mobil ini akan memakai baterai berjenis Lithium iron phosphate (LiFePO4), di saat peluncurannya, Hyundai mengumumkan bahwa model ini akan memakai baterai berjenis Lithium nickel manganese cobalt (NMC). Menurut standar WLTP,  jarak tempuhnya antara 300 km (186 mi) untuk Standard Range dan 355 km (221 mi) untuk Long Range.
Sistem pengisian daya mobil ini memakai tipe CCS2 (CHAdeMO untuk spek Jepang), dimana sumber AC dapat menerima daya listrik hingga 11 kW, sedangkan sumber DC dapat menerima daya listrik hingga 120 kW, yang menjadikan pengisian baterai dari 10 hingga 80% dapat diselesaikan dalam waktu 30 menit.
| Baterai | Tahun produksi | Transmisi | Tenaga | Torsi | 0-100 km/h (0-62 mph) (resmi) | Kecepatan tertinggi | Jarak tempuh (klaim)> WLTP | Jarak tempuh (klaim)> EPA | Jarak tempuh (klaim)> NEDC | Jarak tempuh (klaim)> CLTC | Jarak tempuh (klaim)> Standar Korea |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 42 kWh (Standard Range) | 2024-sekarang | Gigi reduksi, percepatan tunggal | 71.1 kW (97 PS; 95 hp) | 147 N⋅m (108 lb⋅ft) | 11,7 detik | 140 km/h (87 mph) | 300 km (186 mi) | 257 km (159 mi) | 353 km (219 mi) | 366 km (237 mi) | - |
| 49 kWh (Long Range) | 2024-sekarang | Gigi reduksi, percepatan tunggal | 84.5 kW (115 PS; 113 hp) | 147 N⋅m (108 lb⋅ft) | 10,6 detik | 150 km/h (93 mph) | 355 km (221 mi) | 304 km (188 mi) | 418 km (259 mi) | 433 km (269 mi) | 315 km (196 mi) (Korea Selatan) |
Penjualan

| Tahun | Korea Selatan | Eropa (Inster) |
| --- | --- | --- |
| 2021 | 10,086 |  |
| 2022 | 48,002 |  |
| 2023 | 41,430 |  |
| 2024 | 41,788 | 450 |
Link eksternal

Website resmi (dalam bahasa Korea)
Website resmi (Hyundai Inster)
Khichuri Halus

| Khichuri Halus |
| --- | --- |
Hidangan tradisional berbuka puasa Sylheti dengan Kisuri
Nama lain: Norom Kisuri
Sajian: Hidangan utama dan lauk
Tempat asal:  Bangladesh
Daerah: Sylhet
Bahan utama: Beras, Dal
Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini
  Media: Khichuri Halus
Khichuri Halus (bahasa Inggris: Soft Khichuri; bahasa Bengali: পাতলা খিচুড়ি translit. Pātalā Khichuṛi), juga dikenal sebagai Norom Kisuri adalah salah satu jenis makanan berbahan dasar beras yang olahannya mirip dengan bubur yang populer di wilayah Sylhet, Bangladesh. Hidangan ini merupakan makanan tradisional dalam masakan Sylheti yang disajikan di sebagian besar meja makan selama bulan suci Ramadan untuk makanan pokok pada saat berbuka puasa. Khichuri Halus dan Akhni adalah menu tradisi Sylhet yang biasa disajikan untuk tamu. Nasi aromatik yang dicampur dengan berbagai rempah-rempah termasuk minyak samin, nigella, dan kelabat adalah bahan dasar untuk memasak Kisuri. Ada dua jenis Khichuri Halus, yaitu khichuri halus putih (jau/zau) dan skhichuri halus kuning (kisuri).
Bahan-bahan

Beras, dal, bawang bombai, jahe, sedikit minyak atau mentega, kelabat, dan garam.
Alih aksara Hepburn

Alih aksara Hepburn (ヘボン式ローマ字code: ja is deprecated , Hebon-shiki Rōmaji) dinamakan untuk memperingati Pendeta James Curtis Hepburn, pencipta alih aksara bahasa Jepang ke dalam abjad Latin yang pertama kali digunakan Hepburn sewaktu menyusun kamus bahasa Jepang-Inggris edisi ke-3 terbitan tahun 1887. Perkumpulan Romanisasi Aksara Jepang atau Rōmajikai merupakan organisasi yang pertama kali mengusulkan sistem Hepburn pada tahun 1885.
James Curtis Hepburn, pencipta alih aksara bahasa Jepang ke dalam abjad Latin atau alih aksara Hepburn
Alih aksara Hepburn sudah mengalami revisi beberapa kali dan secara resmi disebut Shūsei Hebon-shiki Rōmaji (修正ヘボン式ローマ字code: ja is deprecated , Romaji sistem Hepburn yang Disempurnakan). Sebelumnya juga pernah dikenal sebagai Hyōjun-shiki Rōmaji (標準式ローマ字code: ja is deprecated , Romaji standar).
Alih aksara Hepburn tradisional dan Hepburn yang Disempurnakan merupakan sistem romaji yang paling banyak dipakai. Sistem Hepburn didasarkan pada bunyi fonem bahasa Inggris. Penutur bahasa Inggris yang tidak familiar dengan bahasa Jepang umumnya bisa mengucapkan kata-kata dalam bahasa Jepang secara lebih akurat bila ditulis dengan sistem Hepburn dibandingkan sistem Kunrei-shiki Rōmaji.
Alih aksara Hepburn lebih sering digunakan dalam buku pelajaran bahasa Jepang untuk orang asing. Sebaliknya, murid-murid sekolah di Jepang justru lebih akrab dengan sistem Kunrei-shiki Rōmaji.
Dasar hukum

Alih aksara Hepburn didasarkan pada fonologi bahasa Inggris dan bukan bahasa Jepang. Akibatnya alih aksara Hepburn pernah ditentang keras. Pemerintah Jepang mengeluarkan Instruksi Kabinet tertanggal 21 September 1937 yang memerintahkan penggunaan alih aksara Kunrei-shiki. Sewaktu Jepang berada di bawah pendudukan Sekutu, Panglima Tertinggi Sekutu membatalkan Instruksi Kabinet tentang penggunaan Kunrei-shiki dan menggantinya dengan sistem Hepburn. Pada tahun 1954, pemerintah Jepang menetapkan kembali Kunrei-shiki sebagai sistem alih aksara resmi.
Pada tahun 1972, versi Hepburn yang sudah direvisi ditetapkan sebagai standar ANSI Z39.11-1972. Selanjutnya pada tahun 1989, standar ANSI Z39.11-1972 diusulkan sebagai ISO 3602 tetapi tidak diterima. Kunrei-shiki justru dijadikan standar ANSI Z39.11-1972, tetapi dibatalkan pada tanggal 6 Oktober 1994.
Alih aksara Hepburn bukan merupakan alih aksara resmi di Jepang, tetapi beberapa badan pemerintah tetap menggunakan sistem Hepburn. Kementerian Luar Negeri memakai sistem Hepburn untuk menuliskan nama orang pada paspor Jepang. Kementerian Pertanahan, Infrastruktur dan Transportasi menggunakan alih aksara Hepburn untuk rambu jalan, papan nama jalan, dan nama stasiun kereta api.
Di seluruh kota-kota di Jepang, alih aksara Hepburn merupakan standar yang diterima secara de facto. Sistem Hepburn digunakan untuk papan nama gedung, kantor polisi, kuil, tempat wisata, dan papan petunjuk lain yang memerlukan penulisan nama dalam abjad Latin. Surat kabar berbahasa Inggris yang terbit di Jepang dan media massa Jepang juga menggunakan sistem Hepburn. Pemerintah kota dan prefektur menulis informasi yang ditujukan bagi orang asing yang tinggal di Jepang dengan menggunakan sistem Hepburn. Terbitan dalam bahasa Inggris yang dikeluarkan Kementerian Luar Negeri hanya menggunakan sistem Hepburn yang disederhanakan. Brosur pariwisata dan buku panduan wisata mengenai Jepang baik yang diterbitkan di Jepang atau di luar Jepang semuanya menggunakan sistem Hepburn.