stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Korupsi Bank Bali
Investigasi dan persidangan hukum > Syahril Sabirin

Syahril Sabirin mengancam akan menuntut PricewaterhouseCoopers atas laporan auditnya atas skandal itu, yang menurutnya tidak adil dan spekulatif. Pada 13 Maret 2002, Pengadilan Negeri Jakarta Pusat menjatuhkan hukuman penjara tiga tahun kepada Sabirin karena melanggar prinsip-prinsip perbankan yang berhati-hati dengan persetujuannya atas suntikan dana ke Bank Bali. Ia tetap bebas dan menolak mengundurkan diri dari jabatannya sebagai kepala Bank Indonesia yang menunggu banding. Pengadilan Tinggi Jakarta membatalkan hukuman tersebut pada 29 Agustus 2002. Mahkamah Agung pada tahun 2004 menguatkan pembebasannya. Pada 11 Juni 2009, Mahkamah Agung memeriksa kembali kasus ini dan menjatuhkan hukuman dua tahun penjara.
Investigasi dan persidangan hukum > Djoko Tjandra

Pada 27 September 1999, Kejaksaan Agung mulai menyelidiki peran Djoko Tjandra dalam skandal itu. Dia ditahan oleh Kejaksaan Agung dari 29 September 1999 hingga 8 November 1999. Dia kemudian ditempatkan di bawah tahanan kota dari 9 November 1999 hingga 13 Januari 2000. Dia kemudian ditahan lagi oleh kantor dari 14 Januari 2000 hingga 10 Februari 2000. Kasusnya diajukan ke Pengadilan Negeri Jakarta Selatan pada tanggal 9 Februari 2000. Pengadilan memutuskan bahwa ia harus ditahan di kota. Djoko dituduh melakukan korupsi dalam "mengatur dan terlibat dalam transaksi ilegal". Pada 6 Maret 2000, ia dibebaskan dari penangkapan kota, dengan wakil ketua majelis hakim R. Sunarto yang memutuskan kasus tersebut seharusnya didengar oleh pengadilan perdata, bukan pengadilan pidana. Jaksa penuntut meminta hukuman 18 bulan. Jaksa Penuntut Umum meminta Pengadilan Tinggi Jakarta untuk meninjau putusan tersebut. Pada 31 Maret 2000, Pengadilan Tinggi Jakarta memerintahkan Pengadilan Negeri Jakarta Selatan untuk memeriksa dan mengadili Tjandra. Dia kembali ke pengadilan pada bulan April 2000. Jaksa penuntut lagi mencari hukuman 18 bulan untuk korupsi yang menyebabkan kerugian negara. Pada 28 Agustus 2000, Pengadilan Negeri Jakarta Selatan menyatakan Tjandra bebas dari semua tuduhan. Hakim mengatakan meskipun dakwaan jaksa penuntut atas tindakan Tjandra terbukti secara hukum, tindakan itu bukan merupakan tindak pidana melainkan tindakan sipil. Pada 21 September 2000, jaksa penuntut negara mengajukan banding. Pada tanggal 26 Juni 2001, Mahkamah Agung membebaskan Tjandra dari semua dakwaan. Hakim Sunu Wahadi dan M. Said Harahap menyatakan dia tidak bersalah, sementara hakim Artidjo Alkostar mengeluarkan pendapat berbeda.
Pada Oktober 2008, Kejaksaan Agung mengajukan peninjauan kembali ke Mahkamah Agung atas pembebasan Djoko Tjandra. Pada 10 Juni 2009, Djoko menerbangkan pesawat sewaan dari Bandara Halim Perdanakusuma Jakarta ke Port Moresby, Papua Nugini. Keesokan harinya, panel peninjauan Mahkamah Agung, yang diketuai oleh Djoko Sarwoko, dengan anggota I Made Tara, Komariah E Sapardjaja, Mansyur Kertayasa dan Artidjo Alkostar, menerima peninjauan yudisial. Djoko dijatuhi hukuman penjara dua tahun, didenda Rp15 juta dan jumlah yang disengketakan sebesar Rp546.166.116.369 di Bank Permata diperintahkan disita untuk negara. Imigrasi terlambat melarang Djoko bepergian. Pada 16 Juni 2009, Djoko gagal memenuhi panggilan dari Kantor Kejaksaan Agung untuk mulai menjalani hukuman penjara. Ia mengabaikan panggilan kedua dan dinyatakan buron. I waa kemudian diberikan kewarganegaraan oleh Papua Nugini, yang juga memberinya paspor dengan nama baru dan dengan tanggal lahir baru.
Dampak terhadap Bank Bali

Di bawah Rudy Ramli, Bank Bali telah tumbuh menjadi bank swasta terbesar keempat di Indonesia. Bank Bali bergerak di bidang perbankan konsumen dan dihormati oleh para analis sekuritas untuk portofolio pinjaman yang relatif konservatif. [3]
Setelah BPPN mengambil alih manajemen Bank Bali pada Juli 1999, Rudy digulingkan sebagai presiden direktur dan manajemen kemudian diambil alih oleh Standard Chartered PLC London. Lebih dari 1.000 staf Bank Bali memprotes di Jakarta untuk menunjukkan dukungan kepada Rudy dan untuk menentang manajer asing yang ditunjuk untuk bank oleh Standard Chartered.
Pada bulan Februari 2001, Bank Bali bergabung dengan empat bank lain: Bank Artamedia, Bank Patriot, Bank Prima Express dan Bank Universal. Pada Oktober 2002, bank-bank yang dimerger ini dinamai Bank Permata. Pada bulan September 2006, pemerintah Indonesia menjual saham mayoritasnya di Permata ke Standard Chartered dan Astra International seharga Rp5,6 triliun. Menurut perjanjian penjualan, dana yang disengketakan dalam rekening cessie akan tetap berada di Bank Permata.
Dampak sosiopolitik

Korupsi politik telah berkembang selama 32 tahun di masa pemerintahan mantan presiden Soeharto, tetapi jarang dilaporkan oleh media Indonesia. Baligate menjadi salah satu skandal korupsi terbesar pasca-Suharto dan dilaporkan secara luas oleh media Indonesia. Cakupan skandal dalam negeri sering kali membayangi berita referendum Timor Timur tahun 1999 untuk memisahkan diri dari Indonesia.
Habibie menolak untuk mengambil tindakan terhadap pejabat pemerintah yang dituduh melakukan kesalahan dalam skandal itu. Dia menolak panggilan untuk menangguhkan Barramuli dari DPA dan sebagai gantinya pada 14 Agustus 1999 – ketika skandal itu berlangsung – menghadiahkannya dengan kehormatan tertinggi bangsa Indonesia, Anugerah Bintang.  Tanggapan Habibie terhadap skandal tersebut berkontribusi pada kegagalannya untuk memenangkan pemilihan kembali, ketika Majelis Permusyawaratan Rakyat pada 19 Oktober 1999 menolak pidato pertanggungjawabannya dengan suara 355 hingga 322, meskipun ada lobi yang kuat untuk Habibie oleh Baramuli. Skandal ini juga dikreditkan dengan berkontribusi pada berakhirnya kekuasaan Partai Golkar.
Sebuah laporan yang dikeluarkan pada Maret 2000 oleh Departemen Luar Negeri AS mencatat skandal Bank Bali "mensyaratkan operasi pencucian uang besar-besaran yang bertujuan menyembunyikan banyak penerima manfaat." Laporan tersebut mendesak Indonesia untuk menerapkan undang-undang anti-pencucian uang dan praktik pengawasan bank yang berhati-hati untuk mencegah bank-bank Indonesia menjadi korban skandal. Indonesia pada tahun 2002 membentuk Pusat Pelaporan dan Analisis Transaksi Keuangan, kemudian pada tahun 2010 diberlakukan undang-undang anti pencucian uang dan pada tahun 2011 membentuk Otoritas Jasa Keuangan.
Museum Militer Finlandia

| Museum Militer Finlandia |
| --- | --- |
Sotamuseo (Finlandia) Krigsmuseet (Swedia)

id (in English: Content-based image retrieval)
Informasi umum
Jenis: Museum
Lokasi: Helsinki, Finlandia
Koordinat: 60°10′30″N 024°57′36″E﻿ / ﻿60.17500°N 24.96000°E﻿ / 60.17500; 24.96000
Rampung: 1881
Diresmikan: 1929
Desain dan konstruksi
Arsitek: Evert Lagerspetz

 
Museum Militer Finlandia (bahasa Finlandia: Sotamuseo) adalah museum pusat Angkatan Bersenjata Finlandia. Berlokasi di Helsinki dan merupakan bagian dari Universitas Pertahanan Nasional Finlandia. Museum militer di Kruununhaka dan Suomenlinna didatangi 55.000 pengunjung tahun 2012. Barang koleksi paling populer adalah kapal selam Vesikko yang bisa dikunjungi 27.000 orang tiap tahunnya.
Pranala luar

The official page of the Military Museum[pranala nonaktif permanen]
Dua prajurit Finlandia dari Perang Dingin dan seragam Simo Häyhä's.
Vesikko
Ford V8 di Manege.
Birgitta Ohlsson

| Birgitta Ohlsson |
| --- | --- |

 
Menteri Urusan Uni Eropa
Masa jabatan 2 Februari 2010 – 3 Oktober 2014
Perdana Menteri: Fredrik Reinfeldt
Pendahulu Cecilia MalmströmPengganti TBA
 
Informasi pribadi
Lahir: 20 Juli 1975 (umur 49) Linköping, Swedia
Partai politik: Partai Rakyat Liberal
Suami/istri: Mark Klamberg
Almamater: Universitas Stockholm
  

Sunting kotak info • L • B
 
Eva Birgitta Ohlsson (kelahiran 20 Juli 1975) adalah seorang politikus Swedia yang menjadi Menteri Urusan Uni Eropa dalam pemerintahan Swedia dari 2010 sampai 2014. Ia adalah anggota Partai Rakyat Liberal.
Kehidupan awal dan pendidikan

Birgitta Ohlsson lahir di Linköping, Wilayah Östergötland, Swedia. Ia menempuh pendidikan menengah keatas (gymnasium) di Katedralskolan di Linköping antara 1991 dan 1994. Antara 1994 dan 1997 ia mempelajari ilmu pengetahuan politik, hubungan internasional dan studi-studi Perserikatan Bangsa-Bangsa di Universitas Stockholm.
Karier

Antara 1997 dan 1999 Ohlsson bekerja sebagai seorang penulis editorial untuk beberapa surat kabar liberal di Swedia, seperti Sundsvalls Tidning, Vestmanlands Läns Tidning, Västerbottens-Kuriren dan Dagens Nyheter. Antara 1999 dan 2002 ia menjadi kota Pemuda Liberal Swedia, sayap pemuda Partai Rakyat Liberal.
Pada pemilihan umum 2002 Ohlsson terpilih menjadi anggota parlemen Swedia, mewakili konstituensi Munisipalitas Stockholm.
Pada 2 Februari 2010 Ohlsson dilantik sebagai Menteru Urusan Uni Eropa baru dalam pemerintahan Swedia, menggantikan Cecilia Malmström.
Kehidupan pribadi

Birgitta Ohlsson menikah dengan Mark Klamberg, seorang Ph.D. dan dosen hukum internasional di Universitas Stockholm.
Pranala luar

Birgitta Ohlsson di situs web Pemerintahan Swedia
Birgitta Ohlsson di situs web Parlemen Swedia
Birgitta Ohlsson di situs web Partai Rakyat Liberal (Swedia)
Birgitta.nu, situs web pribadi dan blog (Swedia)
| Jabatan partai politik  |
| --- | --- | --- |
| Didahului oleh: Erik Ullenhag | Pemimpin Pemuda Liberal Swedia 1999–2002 | Diteruskan oleh: Fredrik Malm |
Jabatan politik 
| Didahului oleh: Cecilia Malmström | Menteri Urusan Uni Eropa 2010–2014 | Diteruskan oleh: TBA |
| l b Kabinet Fredrik Reinfeldt |
| --- | --- |
Menteri:  Reinfeldt (2006-2014)  Adelsohn Liljeroth (2006-2014)  Ask (2006-2014)  Bildt (2006-2014)  Billström (2006-2014)  Björklund (2006-2014)  Björling (2007-2014)  Borg (2006-2014)  Ek (2011-2014)  Erlandsson (2006-2014)  Hägglund (2006-2014)  Larsson (2006-2014)  Ohlsson (2010-2014)  Lööf (2011-2014)  Norman (2010-2014)  Kristersson (2010-2014)  Attefall (2010-2014)  Hatt (2010-2014)  Elmsäter-Svärd (2010-2014)  Enström (2012-2014)  Engström (2010-2014)  Ullenhag (2010-2014)  Arnholm (2013-2014)  Svantesson (2013-2014)  Borelius (2006)  Stegö Chilò (2006)  Odenberg (2006–2007)  Leijonborg (2006–2009)  Malmström (2006–2010)  Littorin (2006-2010)  Husmark Pehrsson (2006-2010)  Odell (2006-2010)  Krantz (2009-2010)  Torstensson (2006-2010)  Olofsson (2006-2011)  Carlgren (2006-2011)  Tolgfors (2006-2012)  Sabuni (2006-2013)  Carlsson (2006-2013)
Abryna affinis

| Abryna affinis |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Genus:: Abryna
Spesies:: Abryna affinis

Abryna affinis adalah spesies kumbang dalam keluarga Cerambycidae. Spesies ini dideskripsikan oleh Stephan von Breuning (entomolog) pada tahun 1938. Ditemukan di Filipina.
Abdullah bin Amru bin Haram

Abdullah bin Amru bin Haram (bahasa Arab: عبد الله بن عمرو بن حرام) salah satu pimpinan dan tokoh Khazraj di Yatsrib, Madinah. Ia berkulit kemerahan, botak dan tidak tinggi.
Kisah masuk Islamnya Abdullah bin Amru bin Haram, ayahanda Jabir tersebut, terjadi sebelum Rasulullah Shallallahu alaihi wasallam dan para sahabat hijrah dari Mekkah ke Madinah. Abdullah bin Amru bin Haram ikut dalam rombongan penduduk Yatsrib (Madinah) menuju Aqabah. Kala itu, sekitar 70 orang warga Yatsrib menyatakan sumpah setia (baiat) kepada Rasulullah Shallallahu alaihi wasallam. Awalnya Abdullah belum mau memeluk Islam namun setelah diajak sahabatnya akhirnya ia ikut dalam momentum bersejarah itu pada tahun 622 M, tahun ke 13 Kenabian.
Para sahabat Abdullah, mendekatinya dan menuturkan bagaimana akhir kehidupan kaum musyrik. Allah melapangkan dada Abdullah. Akhirnya, ia menerima Islam dan selalu konsisten dengan keputusannya itu.
Dr Abdul Hamid as-Suhaibani dalam bukunya, Para Sahabat Nabi, menceritakan satu sahabat yang berhasil membujuk Abdullah bin Amru bin Haram kepada Islam, Ka’ab bin Malik.
Dia menuturkan, “Bersama kami (dalam baiat Aqabah), ada Abdullah bin Amru bin Haram, bapaknya Jabir, yang saat itu masih musyrik. Kami berkata kepadanya, ‘Wahai, Abu Jabir. Demi Allah, kami mengkhawatirkan dirimu mati di atas keyakinanmu sehingga esok hari engkau menjadi kayu bakar neraka. Sesungguhnya Allah telah mengutus seorang rasul yang memerintahkan manusia agar bertauhid kepada Allah dan menyembah-Nya.”
Perang Badar

Saat itu, pasukan Muslim dan Rasulullah Shallallahu alaihi wasallam menjelang tiba di medan perang Badar. Mereka pun melewati as-Suqya, sebuah sumur di Madinah. Bagi Abdullah, tempat ini tidak asing karena masih menjadi bagian dari kekuasaan kabilahnya.
Untuk itu, Abdullah meminta Rasulullah Shallallahu alaihi wasallam agar bersedia singgah sebentar di sumur tersebut. “Sesungguhnya tempat ini adalah tempat tinggal kami, Bani Salimah. Pernah terjadi, di antara kami dan orang-orang Husaikah, sekelompok Yahudi, akan berperang. Maka kami memarkaskan orang-orang kami di sini. Kemudian, kami memeriksa, siapa saja di antara kami yang dapat memanggul senjata, maka dapat ikut berperang. Siapa saja yang belum mampu, maka kami memulangkannya,” tutur Abdullah kepada Nabi Muhammad Shallallahu alaihi wasallam.
“Kemudian, kami bergerak menuju lokasi kami berhadapan dengan Yahudi Husaikah. Kami banyak membunuh di antara mereka (memenangkan pertempuran). Maka, sampai hari ini orang-orang Yahudi lainnya tunduk kepada kami karena itu,” lanjutnya.
Abdullah menceritakan kisah itu semata-mata agar pasukan Muslim terinspirasi dengan semangat juang kabilahnya dalam melawan musuh, meskipun saat itu jumlah pasukan Muslim tidak sebanyak pasukan musyrik Quraisy.
Dengan singgah sebentar di sumur as-Suqya, Abdullah dapat mengenang kembali dan berdoa bahwa kemenangan yang sama juga akan terulang di Perang Badar. “Aku berharap, wahai Rasulullah, kita nanti akan bertemu dengan Quraisy lalu Allah memberikan kemenangan kepadamu atas mereka,” kata Abdullah.
Terminal Blok M, Jakarta

Untuk kegunaan lain, lihat Blok M (disambiguasi).
Terminal Blok M adalah terminal bus tipe B di Melawai, Kebayoran Baru, Jakarta Selatan. Terminal ini memiliki enam jalur yang terdiri dari 4 jalur yang digunakan untuk layanan angkutan bus dan minibus Transjakarta dengan salah satu jalur digunakan sebagai terminus rute BRT melalui Halte Transjakarta Blok M, dan 2 jalur bus non-Transjakarta yang melayani angkutan TransJabodetabek, Jabodetabek Residence Connexion, dan angkutan pemadu moda menuju Bandara Internasional Soekarno-Hatta.
Di rubanah terminal ini terdapat Blok M Mall yang menghubungkan terminal dengan Jalan Panglima Polim di sisi barat. Di sekitar terminal ini juga terdapat beberapa tempat penting seperti Blok M Plaza, Blok M Square, Kejaksaan Agung Republik Indonesia, Melawai Plaza, Pasaraya Grande, Stasiun MRT Blok M BCA, Sekretariat Perhimpunan Bangsa-Bangsa Asia Tenggara, SMA Negeri 6 Jakarta, SMA Negeri 70 Jakarta, SMK Negeri 6 Jakarta, dan SMK Negeri 29 Jakarta.
Karena mengalami penurunan kualitas pelayanan, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta berencana akan merevitalisasi Terminal Blok M, mulai tahun 2024 atau 2025. Ini akan menjadi revitalisasi Terminal Blok M yang kedua, setelah yang pertama pada tahun 1992.
Sejarah

Kawasan Kebayoran Baru awalnya dibangun dan dirancang sebagai kota satelit Jakarta, sebelum dimulainya arus urbanisasi sejak 1970-an, yang memiliki 17 blok yang diurutkan dari A hingga S. Blok pertama (Blok A) secara tidak sengaja menjadi titik akhir (terminus) dari trayek-trayek bus kota yang sibuk. Pada tahun 1968, Gubernur DKI Jakarta kala itu, Ali Sadikin mengusulkan untuk membangun terminal bus permanen di atas lahan seluas 2,2 hektar (22.000 m2) di Blok M. Sejak dibuka, terminal Blok M menjadi terminal baru untuk semua pemberhentian akhir bus-bus kota di Kebayoran Baru, yang awalnya berbentuk terminal ruang terbuka.
Pada Desember 1990, Gubernur Wiyogo Atmodarminto ingin merevitalisasi terminal Blok M, dengan sebuah konsep yang menggabungkan bangunan terminal dengan pusat perbelanjaan (setelahnya dikenal sebagai Blok M Mall) di lantai rubanah (basement). Revitalisasi pertama menelan biaya sekitar Rp 80 miliar pada saat itu. Pada September 1992, proses revitalisasi terminal selesai, dan diresmikan kembali pada tanggal 3 Oktober di tahun yang sama.
Pada tahun 2024, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta dan PT. Integrasi Transit Jakarta, anak perusahaan dari PT MRT Jakarta (Perseroda), berencana untuk merevitalisasi terminal Blok M lagi. Rencana ini merupakan bagian dari Pemprov DKI untuk menata kembali kawasan Blok M dan sekitarnya sebagai kawasan pembangunan berorientasi transit terpadu, bersama dengan dibangunnya Pumpunan Moda CSW-ASEAN. Revitalisasi akan membuat koneksi langsung dari Stasiun MRT Blok M BCA dan Taman Literasi Martha Christina Tiahahu di sebelah barat terminal.
Rute angkutan umum

Operasional Terminal Blok M untuk Transjakarta menggunakan empat jalur. Jalur pertama merupakan Halte Transjakarta yang digunakan untuk layanan BRT, jalur kedua dan ketiga digunakan untuk layanan bus kota Transjakarta non-BRT, sementara jalur keempat digunakan untuk layanan Mikrotrans dan Royaltrans.
Sedangkan untuk layanan lain di Terminal Blok M selain Transjakarta, dikenal sebagai Angkutan Perbatasan Terintegrasi Busway (APTB) seperti Transjabodetabek dan DAMRI, diakses melalui jalur kelima dan keenam, dengan jalur keenam khusus untuk layanan DAMRI menuju Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta.
| --- | --- |
Jalur 6: ← DAMRI Bandara Soekarno-Hatta
Peron sisi, pintu peron terbuka di sisi kiri arah perjalanan

Jalur 5: ← Transjabodetabek dan JRC
Peron sisi, pintu peron terbuka di sisi kiri arah perjalanan

Jalur 4: ← Mikrotrans dan Royaltrans
Peron sisi, pintu peron terbuka di sisi kiri arah perjalanan

Jalur 3: ← Koridor bus kota 1E, 1M, 1Q, 6U, 8D, dan 8E
Peron sisi, pintu peron terbuka di sisi kiri arah perjalanan

Jalur 2: ← Koridor bus kota 1C, 1N, 1P, 6M, 6N, 7B dan 7Q
Peron sisi, pintu peron terbuka di sisi kiri arah perjalanan

Jalur 1: ← (ASEAN)  tujuan Kota
Peron sisi, pintu peron terbuka di sisi kiri arah perjalanan
Rute angkutan umum > Transjakarta

Transjakarta BRT  - Blok M-Stasiun Kota
Transjakarta RoyalTrans B13 - Terminal Blok M-Summarecon Mal Bekasi (via Tol Jakarta-Cikampek - Jend. A. Yani - Boulevard Ahmad Yani)
Transjakarta RoyalTrans 1K - Terminal Blok M-Cibubur Junction (via Tol Jagorawi)
Transjakarta Bus Kota 1C - Terminal Blok M-Pesanggrahan (via Kyai Maja - Ciledug Raya)
Transjakarta Bus Kota 1E - Terminal Blok M-Pasar Pondok Labu (via R.S. Fatmawati)
Transjakarta Bus Kota 1M - Terminal Blok M-Meruya Utara (via Kyai Maja - Ciledug Raya)
Transjakarta Bus Kota 1N - Terminal Blok M-Stasiun Tanah Abang (via Pattimura - Sudirman-Thamrin)
Transjakarta Bus Kota 1P -  Terminal Blok M-Terminal Pasar Senen (via Pattimura, Sudirman, Thamrin, Balaikota)
Transjakarta Bus Kota 1Q - Terminal Blok M-Rempoa, Tangerang Selatan (via Kyai Maja - Sultan Iskandar Muda)
Transjakarta Bus Kota 6N - Terminal Blok M-Kebun Binatang Ragunan (via Iskandarsyah - Kemang Raya)
Transjakarta Bus Kota 6M - Terminal Blok M-Stasiun Manggarai (via koridor            )*
Transjakarta Bus Kota 6U - Terminal Blok M-Terminal Pasar Minggu (via Mampang Prapatan - Ragunan Raya)
Transjakarta Bus Kota 6W – Terminal Blok M - Duren Tiga (via Bangka Raya)
Transjakarta Bus Kota 7B - Terminal Blok M-Terminal Kampung Rambutan (via koridor             )
Transjakarta Bus Kota 8D - Terminal Blok M-Joglo (via Letjen Supeno)
Transjakarta Bus Kota 8E - Terminal Blok M-Bintaro (via Kyai Maja - Sultan Iskandar Muda)
Mikrotrans Jak Lingko JAK 31 - Terminal Blok M-Pasar Pondok Labu (via Prapanca Raya - TB Simatupang)
Rute angkutan umum > Trans Jabodetabek Reguler

Mayasari Bakti AC05A - Terminal Blok M-Terminal Bekasi (via Tol Jakarta-Cikampek - Jend. A. Yani - Cut Meutia)
Mayasari Bakti AC05B - Terminal Blok M-Terminal Bekasi (via Tol Jakarta-Cikampek - H. Mulyadi Joyomartono - Ir. H. Juanda)
Mayasari Bakti AC34 - Terminal Blok M-Terminal Poris Plawad (via Letjen S. Parman - Tol Jakarta-Tangerang - Imam Bonjol - Jend. Sudirman)
Mayasari Bakti AC121 - Terminal Blok M-Hollywood Junction Jababeka (via Tol Jakarta-Cikampek - Cikarang-Cibarusah Raya - Kedasih Raya)
Mayasari Bakti AC137A - Terminal Blok M-Terminal Cileungsi (via Tol Jagorawi - Tol Cimanggis-Cibitung - Trans Yogi)
Sinar Jaya Terminal Blok M-Terminal Bubulak (via Tol Jagorawi - Tol Lingkar Luar Bogor - K.H.R. Abdullah bin Nuh)
Sinar Jaya Terminal Blok M- Sentul City (via Tol Jagorawi)
Rute angkutan umum > Jabodetabek Residence Connexion (JRC)

Perum DAMRI: Terminal Blok M- Sentul City (via Tol Jagorawi) *
Perum DAMRI: Terminal Blok M- Tamansari Persada Bogor (Via Tol Lingkar Dalam- Tol Jagorawi- Tol Lingkar Bogor- Jalan Raya Jakarta-Bogor) *
Perum DAMRI: Terminal Blok M- Hollywood Junction Jababeka (via Tol Lingkar Dalam- Tol Jakarta-Cikampek- Cikarang- Cibarusah Raya) *
Rute angkutan umum > Angkutan Pemadu Moda

DAMRI Terminal Blok M-Bandar Udara Internasional Soekarno Hatta (via Senayan- Slipi- Tol Lingkar Dalam- Tol Sediyatmo)
(*) Hanya beroperasi pada hari kerja
(**) Hanya beroperasi pada hari kerja pukul 09.00-15.00 WIB dan Hari Sabtu/Minggu/Libur
Galeri

Bus Transjakarta di Terminal Blok M
Suasana Terminal Blok M saat sibuk
VV Sparta Nijkerk

Voetbalvereniging Sparta Nijkerk, adalah klub sepak bola dari Nijkerk, Belanda. Klub ini didirikan pada tahun 1931 dan saat ini (musim 2022–23) bermain di Derde Divisie.
Sejarah

Dalam salah satu pertandingan paling terkenal mereka baru-baru ini, Sparta Nijkerk kalah 2-0 dari ADO Den Haag di babak pertama Piala KNVB 2021–22.
Pada musim 2021–22, Sparta Nijkerk lolos ke babak playoff promosi, tetapi kalah agregat 3–1 dari HSC '21 di babak pertama.
Pranal luar

Official site
Templat:Derde Divisie
Gelombang panas Eropa 2006

| Gelombang panas Eropa 2006 |
| --- | --- | --- |

Waktu: 26 Juni 2006 sampai 30 Juli 2006
Daerah terdampak: Sebagian Eropa Barat
Gelombang Panas Eropa 2006 menyebabkan cuaca yang sangat panas yang terjadi pada akhir Juni 2006 di negara-negara Eropa tertentu, seperti Inggris, Prancis, Belgia, Belanda, Luksemburg, Italia, Polandia, Republik Ceko, Hungaria, Jerman dan bagian barat Rusia terpengaruh bencana ini. Di Belanda, Belgia, Jerman, Irlandia dan Inggris Juli 2006 adalah bulan terpanas sejak pengukuran resmi dimulai.
Pranala luar

(Jerman) German site Diarsipkan 2007-09-30 di Wayback Machine.
(Belanda) Dutch Site (KNMI) Diarsipkan 2013-08-21 di Wayback Machine.
British site Diarsipkan 2007-08-24 di Wayback Machine.
Heat wave in UK (Philip Eden) Diarsipkan 2012-02-05 di Wayback Machine.
RMI website Diarsipkan 2019-02-12 di Wayback Machine.
RTÉ News Irish news article Diarsipkan 2012-02-29 di Wayback Machine.
CNN article on heat wave
(Belanda) Belgian Site (VRT News) Diarsipkan 2008-07-05 di Wayback Machine.
Humidex graph for British weather forecasts !Updates! Diarsipkan 2017-09-11 di Wayback Machine.
(Swedia) Swedish news site (DN) Diarsipkan 2012-02-04 di Wayback Machine.
(Finlandia) Climate statistics of the Finnish Meteorological Institute Diarsipkan 2010-08-20 di Wayback Machine.