stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Suka Pulung, Sirapit, Langkat
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Sirapit, Kabupaten Langkat, Sumatera Utara |
| --- | --- |
Desa:  Aman Damai  Gunung Tinggi  Perkebunan Amal Tani  Pulau Semikat  Sebertung  Sidorejo  Sirapit  Suka Pulung  Sumber Jaya  Tanjung Keriahan
Stasiun Takajō

| Stasiun Takajō 高城駅 |
| --- | --- |
Stasiun Takajō pada 2006
Lokasi: Kota Ōita, Prefektur Ōita Jepang
Koordinat:  33°14′34″N 131°39′19″E﻿ / ﻿33.24278°N 131.65528°E﻿ / 33.24278; 131.65528
Operator:  JR Kyushu
Jalur: ■ Jalur Utama Nippō
Letak: 138.0 km dari Kokura
Jumlah peron: 1 peron pulau
Konstruksi
Jenis struktur: Atas tanah
Informasi lain
Status: Memiliki staf
Situs web: Situs web resmi
Sejarah
Dibuka: 01 April 1914 (1914-04-01)
Penumpang

FY2016: 1.800 per hari
Peringkat: ke-102 (di antara stasiun-stasiun JR Kyushu)
 
Lokasi pada peta
Stasiun TakajōLokasi di Jepang
Sunting kotak info •  L • BBantuan penggunaan templat ini
Stasiun Takajō (高城駅code: ja is deprecated , Takajō-eki) adalah sebuah stasiun kereta api pada Jalur Utama Nippō yang dioperasikan oleh JR Kyushu di Kota Ōita, Prefektur Ōita, Jepang.
Jalur

Stasiun tersebut dilayani oleh Jalur Utama Nippō dan berjarak 138.0 km dari titik awal jalur tersebut di Kokura.
Pranala luar

Situs web resmi (dalam bahasa Jepang)
| l b Stasiun-stasiun Jalur Utama Nippō |
| --- | --- |
 Kokura  Nishi-Kokura  Minami-Kokura  Jōno  Abeyamakōen  Shimosone  Kusami  Kanda  Obase-Nishikōdai-mae  Yukuhashi  Minami-Yukuhashi  Shindembaru  Tsuiki  Shiida  Buzen-Shōe  Unoshima  Mikekado  Yoshitomi  Nakatsu  Higashi-Nakatsu  Imazu  Amatsu  Buzen-Zenkōji  Yanagigaura  Buzen-Nagasu  Usa  Nishiyashiki  Tateishi  Naka-Yamaga  Kitsuki  Ōga  Hiji  Yōkoku  Bungo-Toyooka  Kamegawa  Beppu Daigaku  Beppu  Higashi-Beppu  Nishi-Ōita  Ōita  Maki  Takajō  Tsurusaki  Ōzai  Sakanoichi  Kōzaki  Sashiu  Shitanoe  Kumasaki  Kami-Usuki  Usuki  Tsukumi  Hishiro  Azamui  Kariu  Kaizaki  Saiki  Kamioka  Naomi  Naokawa  Shigeoka  Sōtarō  Ichitana  Kitagawa  Hyūga-Nagai  Kita-Nobeoka  Nobeoka  Minami-Nobeoka  Asahigaoka  Totoro  Kadogawa  Hyūgashi  Zaikōji  Minami-Hyūga  Mimitsu  Higashi-Tsuno  Tsuno  Kawaminami  Takanabe  Hyūga-Shintomi  Sadowara  Hyūga-Sumiyoshi  Hasugaike  Miyazaki-Jingū  Miyazaki  Minami-Miyazaki  Kanō  Kiyotake  Hyūga-Kutsukake  Tano  Aoidake  Yamanokuchi  Mochibaru  Mimata  Miyakonojō  Nishi-Miyakonojō  Isoichi  Takarabe  Kitamata  Ōsumi-Ōkawara  Kita-Naganoda  Kirishima-Jingū  Kokubu  Hayato  Kajiki  Kinkō  Chōsa  Aira  Shigetomi  Ryūgamizu  Kagoshima 
Templat:Oita-rail-station-stub
Sungai Tabuk Kota, Sungai Tabuk, Banjar

Untuk tempat lain yang bernama sama, lihat Sungai Tabuk.
| Sungai Tabuk Kota |
| --- | --- |
Desa
Balai desa Sungai Tabuk Kota
Negara:  Indonesia
Provinsi: Kalimantan Selatan
Kabupaten: Banjar
Kecamatan: Sungai Tabuk
Kode pos: 70653
Kode Kemendagri: 63.03.04.2009 
Luas: 4,29 km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Sungai Tabuk Kota adalah salah satu desa yang terletak di Kecamatan Sungai Tabuk, Kabupaten Banjar, Provinsi Kalimantan Selatan, Indonesia.
Pada tahun 1890, Kampung Sungai Tabuk dahulu termasuk dalam distrik Banjarmasin.
Sungai Volta

Artikel ini bukan mengenai Sungai Volga.
| Sungai Volta |
| --- | --- |
Jembatan Adomi yang menyebragi Sungai Volta di selatan Bendungan Akosombo
Peta cekungan drainase Sungai Volta dan tiga anakan sungainya, Volta Putih, Volta Merah dan Volta Hitam
Peta OpenStreetMap Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Tampilkan peta yang diperbesarTampilkan peta yang diperkecilTampilkan peta penuhKoordinat: 8°38′55.468″N 0°58′57.425″W﻿ / ﻿8.64874111°N 0.98261806°W﻿ / 8.64874111; -0.98261806 5°46′16″N 0°40′23″E﻿ / ﻿5.77111°N 0.67306°E﻿ / 5.77111; 0.67306 
Lokasi
Negara: Ghana Burkina Faso Pantai Gading
Ciri-ciri fisik
Muara sungai: Teluk Guinea
 - lokasi: Samudra Atlantik
 - koordinat: 5°46′N 0°41′E﻿ / ﻿5.767°N 0.683°E﻿ / 5.767; 0.683
Panjang: 1.500 km (930 mi)

Debit air:  
 - lokasi: Mulut
 - rata-rata: 1.210 m3/s (43.000 cu ft/s)
 
Daerah Aliran Sungai
Luas DAS: 407.093 km2 (157.179 sq mi)
Sungai Volta (Akan: Asuo Firawcode: ak is deprecated , Ewe: Amugacode: ee is deprecated ) adalah sebuah sistem sungai utama di Ghana. Sungai ini mengalir ke selatan melalui Dataran Tinggi Akwapin-Togoland dari Dataran Tinggi Bobo-Dioulasso di Burkina Faso, dan keluar ke Samudra Atlantik di Teluk Guinea di Ada Foah. Bagian-bagian utama dari sungai ini adalah Volta Hitam, Volta Putih dan Volta Merah. Di barat laut, Volta Hitam membentuk perbatasan internasional antara Ghana, Burkina Faso dan Pantai Gading. Sungai ini memiliki anak sungai yang lebih kecil, yaitu Sungai Oti, yang masuk ke Ghana dari Togo di timur. Di sungai ini telah dibangun bendungan d Akosombo untuk menghasilkan listrik. Waduk yang dihasilkan, Danau Volta, membentang dari Bendungan Akosombo di selatan ke bagian utara Ghana, menjadikannya waduk buatan terbesar di dunia.
Sumurpule, Kragan, Rembang

| Sumurpule |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jawa Tengah
Kabupaten: Rembang
Kecamatan: Kragan
Kode pos: 59273
Kode Kemendagri: 33.17.12.2021 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Sumurpule adalah sebuah desa yang terletak di Kecamatan Kragan, Kabupaten Rembang, Provinsi Jawa Tengah, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Kragan, Kabupaten Rembang, Jawa Tengah |
| --- | --- |
Desa:  Balongmulyo  Karanganyar  Karangharjo  Karanglincak  Kebloran  Kendalagung  Kragan  Mojokerto  Narukan  Ngasinan  Pandangan Kulon  Pandangan Wetan  Plawangan  Sendang  Sendangmulyo  Sendangwaru  Sudan  Sumbergayam  Sumbersari  Sumurpule  Sumurtawang  Tanjungan  Tanjungsari  Tegalmulyo  Terjan  Watupecah  Woro
Suka Ramai, Manis Mata, Ketapang

| Suka Ramai |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Kalimantan Barat
Kabupaten: Ketapang
Kecamatan: Manis Mata
Kode pos: 78864
Kode Kemendagri: 61.04.03.2003 
Luas: ... km2
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km2
Suka Ramai adalah salah satu desa di kecamatan Manis Mata, Kabupaten Ketapang, provinsi Kalimantan Barat, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Manis Mata, Kabupaten Ketapang, Kalimantan Barat |
| --- | --- |
Desa:  Air Dekakah  Asam Besar  Batu Sedau  Bukit Gajah  Jambi  Kelampai  Kelimantan  Kemuning  Lembah Mukti  Manis Mata  Mekar Jaya  Pakit Selaba  Pelempangan  Ratu Elok  Seguling  Sengkuang Merabong  Silat  Suak Burung  Suka Ramai  Sungai Buluh  Terusan  Tribun Jaya
Suka Pura, Sumber Jaya, Lampung Barat

| Suka Pura |
| --- | --- |
Pekon
Negara:  Indonesia
Provinsi: Lampung
Kabupaten: Lampung Barat
Kecamatan: Sumber Jaya
Kodepos: 34870
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Suka Pura adalah sebuah pekon di Kecamatan Sumber Jaya, Kabupaten Lampung Barat, Provinsi Lampung, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Sumber Jaya, Kabupaten Lampung Barat, Lampung |
| --- | --- |
Kelurahan:  Tugu Sari 
Pekon:  Simpang Sari  Sindang Pagar  Sukajaya  Suka Pura  Way Petai
Sukajaya, Malangbong, Garut

| Sukajaya |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jawa Barat
Kabupaten: Garut
Kecamatan: Malangbong
Kode Kemendagri: 32.05.14.2021 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Untuk kegunaan lain, lihat Sukajaya.
Sukajaya adalah desa di kecamatan Malangbong, Garut, Jawa Barat, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Malangbong, Kabupaten Garut, Jawa Barat |
| --- | --- |
Desa:  Baru Dua  Bunisari  Campaka  Cibunar  Cihaurkuning  Cikarang  Cilampuyang  Cinagara  Cisitu  Citeras  Girimakmur  Karangmulya  Kutanagara  Lewobaru  Malangbong  Mekarasih  Mekarmulya  Sanding  Sakawayang  Sekarwangi  Sukajaya  Sukamanah  Sukarasa  Sukaratu
If This Is My Story

| If This Is My Story |
| --- | --- |
Sutradara: Djenar Maesa Ayu Kan Lumé
Produser:  Djenar Maesa Ayu  Kan Lumé 
Ditulis oleh:  Djenar Maesa Ayu  Kan Lumé 
Pemeran:  Sha Ine Febriyanti  Reza Rahadian  Cornelio Sunny 
Sinematografer: Deny Joe
Penyunting: Kan Lumé
Perusahaan produksi:  Rumah Karya Sjuman  Black Shirt Production  Crossfade Audio Post  SA Films 
Distributor: Bioskop Online
Tanggal rilis:  1 Desember 2018 (2018-12-01) (JAFF)    
Durasi: 75 menit
Negara: Indonesia
Bahasa: Indonesia
If This Is My Story adalah film drama tahun 2018 yang disutradarai, diproduseri dan ditulis oleh pembuat film Indonesia Djenar Maesa Ayu dan pembuat film Singapura, Kan Lumé. Film ini dibintangi oleh Sha Ine Febriyanti, Reza Rahadian dan Cornelio Sunny.
Sinopsis

Kay dan Dee adalah sepasang suami-istri ditempa masalah besar yang memaksa mereka untuk berdiskusi mengenai perceraian.
Pemeran

Sha Ine Febriyanti sebagai Dee
Cornelio Sunny sebagai Kay
Reza Rahadian sebagai Kay
Rilis

If This Is My Story tayang perdana pada 1 Desember 2018 melalui program kompetisi JAFF Indonesian Screen Awards pada festival film Jogja-NETPAC Asian Film Festival 2018. Film tersebut dirilis pada melalui layanan video sesuai permintaan Bioskop Online.
Penghargaan

| Penghargaan | Tanggal | Kategori | Penerima | Hasil | Ref>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Jogja-NETPAC Asian Film Festival | 4 Desember 2018 | JAFF Indonesian Screen Awards – Best Film | If This Is My Story | Nominasi |  |
| Jogja-NETPAC Asian Film Festival | 4 Desember 2018 | JAFF Indonesian Screen Awards – Best Performance | Reza Rahadian | Menang |  |
| Piala Maya | 8 Februari 2020 | Film Independen Non-Bioskop Reguler Terpilih | Djenar Maesa Ayu dan Kan Lumé | Nominasi |  |
Stasiun Kamiyama

| Stasiun Kamiyama 神山駅 |
| --- | --- |
Stasiun Kamiyama pada Juli 2007
Lokasi: 1138 Funai, Agano-shi, Niigata-ken 959-1976 Jepang
Koordinat: 37°51′45.5″N 139°14′40.9″E﻿ / ﻿37.862639°N 139.244694°E﻿ / 37.862639; 139.244694
Operator:  JR East
Jalur: ■ Jalur Utama Uetsu
Jumlah peron: 2 peron samping
Jumlah jalur: 2
Informasi lain
Status: Tanpa staf
Situs web: Situs web resmi
Sejarah
Dibuka: 20 Januari 1955
Lokasi pada peta
Stasiun KamiyamaLokasi di Jepang
Sunting kotak info •  L • BBantuan penggunaan templat ini
Stasiun Kamiyama (神山駅code: ja is deprecated , Kamiyama eki) adalah sebuah stasiun kereta api di kota Agano, Niigata, Jepang, yang dioperasikan oleh East Japan Railway Company (JR East).
Jalur

Stasiun Kamiyama dilayani oleh Jalur Utama Uetsu, dan berjarak 13.9 kilometer dari terminus jalur tersebut di Stasiun Niitsu.
Pranala luar

JR East station information (dalam bahasa Jepang)
| l b Stasiun-stasiun Jalur Utama Uetsu |
| --- | --- |
 Niitsu  Kyōgase  Suibara  Kamiyama  Tsukioka  Nakaura  Shibata  Kaji  Kanazuka  Nakajō  Hirakida  Sakamachi  Hirabayashi  Iwafunemachi  Murakami  Majima  Echigo-Hayakawa  Kuwagawa  Imagawa  Echigo-Kangawa  Gatsugi  Fuya  Nezugaseki  Koiwagawa  Atsumi Onsen  Iragawa  Kobato  Sanze  Uzen-Mizusawa  Uzen-Ōyama  Tsuruoka  Fujishima  Nishibukuro  Amarume  Kita-Amarume  Sagoshi  Higashi-Sakata  Sakata  Mototate  Minamichōkai  Yuza  Fukura  Mega  Kosagawa  Kamihama  Kisakata  Konoura  Nikaho  Nishime  Ugo-Honjō  Ugo-Iwaya  Oriwatari  Ugo-Kameda  Iwaki-Minato  Michikawa  Shimohama  Katsurane  Araya  Ugo-Ushijima  Akita
Sosialisme pasar

Sosialisme pasar adalah jenis sistem ekonomi yang melibatkan kepemilikan bersama, koperasi, dan sosial atas alat produksi dalam kerangka ekonomi pasar. Sosialisme pasar berbeda dengan sosialisme non-pasar dalam arti mekanisme pasar digunakan untuk alokasi barang modal dan alat produksi. Tergantung pada model spesifiknya dari sosialisme pasar, keuntungan yang dihasilkan oleh perusahaan yang dimiliki secara sosial (seperti laba bersih tidak diinvestasikan kembali untuk pengembangan perusahaan) mungkin secara beragam digunakan untuk membayar pekerja, diberikan kepada masyarakat luas sebagai sumber pembiayaan publik, atau didistribusikan di antara penduduk sebagai dividen sosial.
Meski usulan ekonomi yang melibatkan kepemilikan sosial dengan pasar faktor telah hadir sejak awal abad ke-19, istilah "sosialisme pasar" baru muncul pada 1920-an selama debat kalkulasi sosialis. Sosialisme pasar kontemporer muncul sejak debat kalkulasi sosialis selama awal sampai pertengahan abad ke-20 di antara ekonom sosialis yang percaya bahwa ekonomi sosialis tidak dapat berfungsi atas dasar penghitungan dalam bentuk natura ataupun dengan pemecahan sistem persamaan simultan untuk koordinasi ekonomi, dan bahwa pasar modal akan dibutuhkan dalam ekonomi sosialis.
Model awal sosialisme pasar dapat ditelusuri dari pemikiran Adam Smith dan teori ekonomi klasik, yang mengusulkan perusahaan koperasi untuk beroperasi dalam ekonomi pasar bebas. Tujuan dari usulan tersebut adalah untuk menghilangkan eksploitasi dengan memperbolehkan individu untuk menerima produk penuh dari kerjanya serta menghilangkan dampak distorsi pasar dari kepemilikan dan kekayaan yang terkonsentrasi di tangan kelas kecil pemilik pribadi. Di antara penganjur awal sosialisme pasar yaitu ekonom sosialis Ricardian dan filsuf mutualis. Pada awal abad ke-20, Oskar R. Lange dan Abba P. Lerner menekankan model neoklasik sosialisme yang memasukkan peran dewan perencana pusat dalam pengaturan harga setara biaya marjinal untuk mencapai Efisiensi Pareto. Meski model-model awal ini tidak bergantung pada pasar murni, mereka dilabeli "sosialis pasar" atas penggunaan harga dan penghitungan finansial. Dalam model lebih baru yang dianjurkan oleh ekonom neoklasik AS, kepemilikan publik atas alat produksi dicapai melalui kepemilikan publik atas ekuitas dan kontrol sosial atas investasi.
Sosialisme pasar berbeda dengan konsep ekonomi campuran. Tidak seperti ekonomi campuran, model sosialisme pasar bersifat utuh dan sistem yang dapat mengatur dirinya sendiri. Sosialisme pasar juga berbeda dengan kebijakan demokrasi sosial yang diimplementasikan dalam ekonomi pasar kapitalis: demokrasi sosial bertujuan untuk mencapai stabilitas dan kesetaraan ekonomi yang lebih besar melalui kebijakan seperti pajak, subsisi dan program kesejahteraan sosial; sosialisme pasar bertujuan untuk mencapai tujuan yang sama melalui perubahan pola kepemilikan dan manajemen perusahaan.
Dalam praktik

Beberapa unsur sosialis pasar telah ada dalam beberapa ekonomi.
Hubungan dengan ideologi politik > Sosialisme demokratik

Beberapa sosialis demokrat menganjurkan bentuk-bentuk sosialisme pasar, beberapa di antaranya berdasarkan pada manajemen mandiri pekerja; sedangkan lainnya menganjurkan ekonomi partisipatoris non-pasar berdasarkan pada perencanaan ekonomi desentralisasi.
Lihat pula

Mekanisme Ekonomi Baru
Ekonomi pasar sosial
Ekonomi pasar berorientasi sosialis
Sosialisme liberal
Titoisme
Sejarah Mesir di bawah pemerintahan dinasti Muhammad Ali

Sejarah Mesir di bawah pemerintahan dinasti Muhammad Ali (berlangsung sejak tahun 1805 hingga tahun 1953). Pemerintahan dinasti Muhammad Ali meliputi periode Mesir Utsmaniyah, termasuk Kewalirajaan Mesir yang berada di bawah perlindungan Imperium Britania, serta Kesultanan Mesir dan Kerajaan Mesir. Periode pemerintahan tersebut berakhir ketika terjadinya Revolusi 1952 dan pembentukan Republik Mesir.
Naiknya Muhammad Ali ke tampuk kekuasaan

Perebutan kekuasaan Muhammad Ali di Mesir merupakan perang panjang antara Turki Utsmaniyah, Mamluk Mesir yang telah memerintah Mesir selama berabad-abad, yang melawan tentara bayaran Albania. Perang tersebut berlangsung sejak tahun 1803 hingga tahun 1807 dan berhasil dimenangkan pihak Albania yang dipimpin oleh Muhammad Ali Pasha. Kemudian pada tahun 1805 Muhammad Ali Pasha mengambil alih kekuasaan di Mesir, ketika Sultan Ottoman mengakui posisinya.
Mesir di bawah kepemimpinan Muhammad Ali > Perang Utsmaniyah-Saudi (1811-1818 )

Perang Utsmaniyah-Saudi berlangsung sejak tahun 1811 dan berakhir pada tahun 1818. Perang tersebut merupakan pertempuran anatara Mesir yang dipimpin oleh Muhammad Ali dan Kesultanan Utsmaniyah melawan Tentara Negara Saudi Pertama.
Pada tahun 1802 ketika Wahabbi merebut Mekah, kesultanan Utsmaniyah memerintahkan Muhammad Ali Pasha dari Mesir untuk mulai bergerak melawan Wahabbi untuk menaklukkan dan merebut kembali Mekah dari kekuasaan Wahabi.
Mesir di bawah kepemimpinan Muhammad Ali > Perang Utsmaniyah-Saudi (1811-1818 ) > Kampanye Arab pertama

Pada tahun 1811 atas perintah Porta Ottoman, Muhammad Ali mengerahkan 20.000 pasukannya dan 2.000 kuda untuk melawan Negara Saudi Pertama yang dipimpin oleh putranya yang saat itu masih berusia enam belas tahun yang bernama Tusun Pasha. Perang tersebut kemudian dikenal dengan perang Utsmaniyah-Saudi. Meskipun pasukan yang dipimpin oleh Tusun telah mengalami keberhasilan dalam peperangan, namun pada pertempuran Al-Safra mereka berhasil dipukul telak oleh pihak lawan. Akhirnya mereka memutuskan untuk mundur terlebih dahulu ke Yanbu—yang merupakan pelabuhan penting yang ada di Laut Merah di provinsi Al Madinah, Arab Saudi barat. Tusun akhirnya mendapatkan bala bantuan pada akhir tahun. Lalu dia kembali melakukan serangan dan berhasil merebut Madinah setelah melalui pengepungan dan pertempuran yang panjang. Setelah itu dia juga berhasil merebut Jeddah dan Mekkah, serta mengalahkan Negara Saudi Pertama serta menangkap jenderal musuh.
Pada musim panas tahun 1813 Muhammad Ali harus meninggalkan Mesir untuk menyelesaikan suatu masalah, sehingga putranya Ibrahim Pasha yang bertanggung jawab sementara atas negara tersebut. Muhammad Ali menghadapi tantangan yang serius di Arab, namun secara keseluruhan pasukan yang ia pimpin dapat lebih unggul dibandingkan pasukan musuh. Dia berhasil menggulingkan dan mengasingkan Syarif Mekkah, dan setelah kematian Abdullah bin Saud yang merupakan pemimpin Negara Saudi Pertama, Muhammad Ali membuat perjanjian dengan putra dan penerus Abdullah bin Saud pada tahun 1815.
Muhammad Ali menerima laporan bahwa orang-orang Turki dengan licik merencanakan invasi ke Mesir, serta mendengar kabar mengenai pelarian yang dilakukan oleh Napoleon dari Elba, dan takut akan bahaya ke Mesir dari Prancis atau Inggris. Muhammad Ali akhirnya kembali ke Kairo melalui Quseer dan Qena, hingga akhirnya sampai di ibu kota ketika Pertempuran Waterloo.
Mesir di bawah kepemimpinan Muhammad Ali > Kampanye Arab kedua

Tusun kembali ke Mesir setelah dia mendengar kabar mengenai pemberontakan militer yang terjadi di Kairo, Mesir. Akan tetapi Tusun meninggal dunia di awal usia dua puluh tahun pada tahun 1816.
Muhammad Ali yang merasa tidak puas dengan perjanjian yang disepakati dengan Negara Saudi Pertama dan dengan tidak terpenuhinya klausul tertentu. Dia kemudian bertekan untuk mengirim tentara lain ke Arab, dan memasukkan di dalamnya tentara yang baru-baru ini terbukti melakukan kekacauan. Ekspedisi ini dilakukan pada tahun 1816 oleh putra tertua Muhammad Ali yang bernama Ibrahim Pasha. Ekspedisi tersbut merupakan perang berat yang berlangsung lama. Tapi pada tahun 1818 Ibrahim berhasil merebut Diriyah, yang merupakan ibu kota dari Negara Saudi Pertama. Abdullah I bin Saud Al Saud yang merupakan pimpinan mereka dijadikan sebagai tawanan, sedangkan bendahara dan sekretarisnya dikirim ke Istanbul (dalam beberapa referensi dikirim ke Kairo). Terlepas dari janji keselamatan Ibrahim, mereka akhirnya dijatuhi hukuman mati. Pada akhir tahun 1819 Ibrahim kembali setelah menaklukkan semua oposisi yang ada di Arab.
Ekonomi

Ketika Mesir berada di bawah pimpinan Muhammad Ali pada awal abad ke-19, mereka memiliki industri kapas yang paling produktif kelima di dunia (dalam hal jumlah spindel per kapita). Industri kapas tersebut awalnya beroperasi dengan memanfaatkan mesin yang menggunakan sumber energi tradisional. Sumber energi tradisional tersebut berasal dari tenaga hewan, kincir air, maupun kincir angin. Energi-energi tersebut juga merupakan sumber energi utama yang digunakan di Eropa Barat hingga sekitar tahun 1870.
Pada 1551 seorang insinyur Ottoman Mesir yang bernama Taqi ad-Din Muhammad ibn Ma'ruf pernah melakukan uji coba terhadap sumber tenaga uap, ketika dia menemukan sebuah mesin roasting jack yang digerakkan oleh turbin uap. Kemudian pada abad ke-19, Mesir memperkenalkan sebuah mesin uap ke industri manufaktur dibawah pemerintahan Muhammad Ali. Meskipun mengalami kekurangan dalam pasokan batu bara di Mesir, para penambang tetap melakukan penambangan cadangan batu bara di sana. Kemudian mereka membuat ketel uap yang digunakan dalam industri Mesir, seperti pabrik besi, pabrik tekstil, pabrik kertas, dan juga pabrik penggilingan. Batu bara juga diimpor dari luar negeri dengan harga yang sama dengan batu bara yang import di Prancis hingga tahun 1830-an, ketika Mesir memperoleh akses ke sumber batu bara yang ada di Lebanon. Yang ketika itu Lebanon memiliki produksi batu bara tahunan sebesar 4.000 ton.
Apabila dibandingkan dengan Eropa Barat, Mesir juga memiliki keunggulan dalam sektor pertanian dan jaringan transportasi melalui sungai Nil yang efisien. Sejarawan ekonomi Jean Batou berpendapat bahwa kondisi yang diperlukan untuk industrialisasi yang cepat ada di Mesir selama periode tahun 1820-an hingga 1830-an. Serta penggunaan minyak sebagai sumber energi potensial yang digunakan pada mesin uap pada abad ke-19.