stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
2000 WO183

| Penemuan |
| --- | --- |
Ditemukan oleh: O. R. Hainaut; C. E. Delahodde; A. C. Delsanti
Situs penemuan: 809
Tanggal penemuan: 2000/11/26
Ciri-ciri orbit
Aphelion: 46.845
Perihelion: 41.278
Sumbu semimayor: 44.062
Eksentrisitas: 0.063
Anomali rata-rata: 44.0
Inklinasi: 2.4
Bujur node menaik: 120.5
Argumen perihelion: 272.0
Ciri-ciri fisik
Magnitudo mutlak (H): 7.7
 
2000 WO183 adalah sebuah objek trans-Neptunus. Seperti objek trans-Neptunus pada umumnya, benda ini mengorbit Matahari dari jarak yang lebih jauh dari planet Neptunus.
Eksentrisitas orbit objek ini tercatat sebesar 0.063, sementara magnitudo mutlaknya adalah 7.7.
Rema (musisi)

| Rema |
| --- | --- |
Rema, 2019
Informasi latar belakang
Nama lahir: Divine Ikubor
Lahir: 1 Mei 2000 (umur 24) Benin City, Edo, Nigeria
Genre: Afrobeats "Afrorave" rap
Pekerjaan: Penyanyi penulis lagu rapper
Tahun aktif: 2018–sekarang
Label: Jonzing World Mavin
Artis terkait: Don Jazzy D'Prince DJ Big N Rvssian Becky G Bad Gyal Selena Gomez Justine Skye
Situs web: heisrema.com
Informasi YouTube
Kanal: Rema
Pelanggan: 3.13 juta
Total tayang: 1.022 miliar
Diperbarui: 08 April 2023 
 
Divine Ikubor (lahir 1 Mei 2000
) dikenal dengan nama Rema, adalah seorang penyanyi, penulis lagu, dan rapper asal Nigeria. Dia menjadi bintang setelah merilis lagu Dumebi. Pada 2019, dia menandatangani kontrak rekaman dengan Jonzing World, anak perusahaan dari Mavin Records. Rema menerima pengakuan lebih luas saat ia merilis single "Calm Down", yang kemudian menghasilkan versi remixnya bersama Selena Gomez. Lagu tersebut berhasil memuncaki nomor tiga di tangga lagu Billboard Hot 100, dan memimpin tangga lagu Afrobeats Amerika Serikat selama 58 minggu yang memecahkan rekor. Selain itu, lagu ini dianggap sebagai lagu paling sukses secara internasional dalam genre Afrobeats.
Kehidupan awal

Rema terlahir dalam keluarga Kristen di Kota Benin, Negara Bagian Edo, Nigeria. Dia tumbuh dengan menyanyi dan rap saat masih bersekolah menengah. Rema mengikuti pendidikan sekolah dasar dan menengahnya di Ighile Group of Schools di Negara Bagian Edo. Ayah dan kakak laki-lakinya telah meninggal, dan Rema harus menjaga dan membiayai kehidupannya dan ibunya.
Pranala luar

Rema at allmusic
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  ISNI 1  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Prancis (data) 
Lain-lain:  MusicBrainz artist 2
Requiem bagi Rocker

| --- | --- |

Judul asli: Seri Dokumentasi Sastra Antologi Puisi Pendhapa 14
Perancang sampul: Azzagrafika
Bahasa:  Indonesia
Genre: Puisi
Penerbit: Pemerintah Provinsi Jawa Tengah   Taman Budaya Jawa Tengah
Tanggal terbit: Cetakan 1, April 2012
Halaman: 128 halaman
ISBN: ISBN 978-979-185-366-8
Requiem bagi Rocker adalah judul buku dari seri dokumentasi sastra antologi puisi Pendhapa 14 yang diterbitkan oleh Pemerintah Provinsi Jawa Tengah melalui Unit Pelaksana Teknis Taman Budaya Jawa Tengah, pada tahun 2012. Buku dengan nomor ISBN 978-979-18536-6-8 ini merupakan persembahan bagi mantan Kepala Taman Budaya Jawa Tengah, Murtidjono, yang telah mengabdi di lembaga kesenian milik pemerintah tersebut, selama lebih dari dua puluh lima tahun (1981 sampai dengan 2007). Beberapa penyair yang terlibat dalam antologi ini antara lain Sosiawan Leak, Wijang Wharek, Eko Tunas, Joshua Igho, Dharmadi, dan lain-lain.
Latar belakang

Antologi puisi Requiem bagi Rocker merupakan persembahan bagi mantan Kepala Taman Budaya Jawa Tengah (TBJT), Murtidjono, yang mengabdikan hidupnya selama lebih dari dua puluh lima tahun. Antologi ini ditulis bersama-sama oleh 128 penyair Indonesia dalam bentuk karya puisi. Masing-masing penyair, dalam mengekspresikan karyanya, kebanyakan merupakan pengalaman bergaul dengan Murtidjono, terutama karena hampir semua penyair tersebut pernah mementaskan karyanya di TBJT. Meninggalnya Murtidjono pada 3 Januari 2012, merupakan moment di mana para penyair merasa kehilangan sosok yang mampu mengelola sebuah pusat kesenian milik negara secara profesional, tanpa meninggalkan nilai-nilai kearifannya sebagai seniman, sehingga menumbuhkan gairah bersastra. Maka dalam rangka itulah Wijang Wharek selaku Kepala Divisi Sastra Taman Budaya Jawa Tengah yang merupakan unit pelaksana teknis di bidang seni-budaya dari Pemerintah Provinsi Jawa Tengah, bekerja sama dengan Forum Sastra Surakarta menerbitkan antologi itu, sekaligus menyelenggarakan peluncurannya pada tanggal 21 April 2012 bertajuk Panggung Sastra Indonesia: Murtidjono, Chairil Anwar, dan Kebebasan Ekspresi. Selain peluncuran buku, acara tersebut diisi dengan diskusi, pertunjukan baca puisi, refleksi, dan ziarah ke makam Murtidjono.
Sekilas tentang Murtidjono

Artikel utama: Murtidjono
Murtidjono lahir di Kota Salatiga, namun dibesarkan di Surakarta, Jawa Tengah sejak usia setengah tahun. Ia merupakan putra dari pasangan Sri Hunon dengan Murdiyo Djungkung, tokoh Tentara Pelajar masa itu. Di menempuh pendidikan dasar dan menengah di di Solo. Kemudia melanjutkan kuliah di Fakultas Filsafat, Universitas Gajah Mada Yogyakarta. Pada tahun 1982, menikah dengan Ningsri Sadiarti, putri pengusaha asal Solo, dan dikaruniai tiga anak. Murtidjono menapaki karier dari golongan 3A pegawai negeri sipil (PNS) tahun 1979 di Akademi Seni Karawitan Indonesia sebagai pengajar matakuliah Filsafat Seni, dan mengakirinya dengan golongan 4A sebagai Kepala Taman Budaya Jawa Tengah di Surakarta. Oleh karena kecintaannya terhadap seni, pemikiran, serta pengambidannya, tahun 1994 Murtidjono menerima gelar kebangsawanan dari Sri Susuhunan Pakubuwono XIII dengan nama Kanjeng Raden Tumenggung Sujonopuro. Murtidjono sempat menghasilkan beberapa karya antara lain antologi puisi Umpatan-Tuyul, Cermin Buram, keduanya bersama Sosiawan Leak, dan satu album lagu bertajuk Rock Gaek.
Lihat pula

Taman Budaya Jawa Tengah
Wijang Wharek
Fandi Tjandra

Fandi Tjandra (lahir 21 September 1966
) adalah anggota DPRD Kota Bandar Lampung dari Partai Demokrasi Indonesia Perjuangan Dapil Kota Bandar Lampung 1 (Teluk Betung Timur, Teluk Betung Barat, (Teluk Betung Utara, dan Teluk Betung Selatan) 2 periode sejak tahun 2014. Fandi Tjandra yang akrab disapa Acung telah menjadi kader Partai Demokrasi Indonesia Perjuangan (PDI-P) sejak tahun 1997 saat masih Partai Demokrasi Indonesia. Pada tahun 2015 menjadi Ketua DPC Banteng Muda Indonesia Kota Bandar Lampung yang merupakan organisasi sayap kepemudaan dari PDI Perjuangan.
Apolinaris

| Santo Apolinaris |
| --- | --- |

Lahir: 453 Vienne
Meninggal: 520 Valence
Dihormati di: Gereja Katolik Roma
Tempat ziarah: Katedral Valence, Valence, Drôme, France
Santo Apolinaris adalah uskup pertama di kota Ravenna, Italia. Ia berasal dari Antiokhia dan ditunjuk sebagai uskup kota Ravenna oleh Santo Petrus sendiri. Sebagai uskup Ravenna, Apolinaris menemui berbagai kesulitan. Ia dibuang dari Ravenna sebanyak empet kali oleh orang-orang kafir dan menjadi sasaran penyiksaan yang ngeri setiap kali ia ditahan. Ia disiksa hingga mati oleh rakyat banyak selama masa penganiayaan dari Kaisar Vespasianus. Apolinaris dihormati sebagai seorang martir karena ia banyak mengalami penderitaan karena imannya kepada Tuhan. Apolinaris dikenal sebagai salah seorang martir abad pertama kekristenan. Hari perayaannya diperingati setiap tanggal 23 Juli.
106 (angka)

106 (seratus enam) adalah sebuah angka, sistem bilangan, dan nama dari glyph yang mewakili nomor tersebut. Bilangan ini merupakan bilangan asli di antara 105 & 107.
Dalam matematika

106 adalah bilangan segilima terpusat, bilangan heptagonal terpusat, dan bilangan 19-gonal beraturan. Ada 106 pohon matematika dengan sepuluh simpul.
Ricardo Suzuki

Ricardo Suzuki (鈴木リカルドcode: ja is deprecated , Suzuki Rikarudo, lahir 27 April 2000
) adalah seorang praktisioner taekwondo putra Jepang yang biasanya berkompetisi dalam kategori kelas bulu.
Kehidupan awal dan pribadi

Ia lahir di Bolivia dari ayah Jepang dan ibu Bolivia. Ia pindah ke Jepang pada 2018 dalam rangka menuntut ilmu di Universitas Daito Bunka. Saudaranya Sergio Suzuki juga masuk universitas tersebut dan juga mewakili Jepang dalam bidang taekwondo. Ricardo didorong untuk mempelajari taekwondo oleh kakaknya Sergio dan sehingga ia beralih dari karate ke olahraga tersebut saat ia berusia 10 tahun.
Karir

Ia berkompetisi di kejuaraan dunia pada 2015 dan 2017 dalam kategori -58 kg, dan memenangkan medali perunggu dalam kategori yang sama pada Pesta Olahraga Asia 2018 yang diadakan di Indonesia. Ia terpilih untuk berkompetisi dalam Taekwondo pada Olimpiade Musim Panas 2020 – 68 kg putra.
Pranala luar

Lua error in Modul:External_links at line 936: bad argument #1 to 'ipairs' (table expected, got nil).
Templat:Japan-taekwondo-bio-stub
Pop Ambon (album)

Pop Ambon adalah album solo keempat Franky Sahilatua yang berisi lagu-lagu berlirik Bahasa Ambon.
Daftar lagu > Side A

"Beta Berlayar Jauh" (Kace Hehanusa)
"Hidup Orang Basudara" (Kace Hehanusa)
"Oto Demo"
"Beta Rindu Pulang" (Leo Manuputti)
"Amato" (Jhonny Putuhena)
"Donci Su Babunyi" (Kace Hehanusa)
Daftar lagu > Side B

"Tau Snangsa" (Kace Hehanusa)
"Laki-laki Bijiruku" (Alberthus JR)
"Kapal Anggang"
"Dangsa Katreji" (Benny Sahilatua)
"Salomina" (Jhonny Putuhena)
"Mama Pung Piara" (Martin Mailoa)
14 (angka)

Artikel ini membahas tentang angka empatbelas. Untuk tahun 14 M, lihat 14.
14 (empat belas) adalah sebuah angka, sistem bilangan, dan nama dari glyph yang mewakili angka tersebut. Angka ini merupakan bilangan asli di antara 13 dan 15.
Penggunaan

Hari batas waktu maksimum perpanjangan KTP WNI yang telah habis masa berlakunya.
Nilai pH maksimum.
Nomor atom Silikon.
Petrorossia albofulva

| Petrorossia albofulva |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Diptera
Famili:: Bombyliidae
Genus:: Petrorossia
Spesies:: Petrorossia albofulva

Petrorossia albofulva adalah spesies lalat yang berasal dari genus Petrorossia dan famili Bombyliidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini biasanya memakan nektar dan polen yang ada dalam bunga.
Astragalus heydei

| Astragalus heydei |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah 
Kerajaan:: Plantae
Klad:: Tracheophyta
Klad:: Angiospermae
Klad:: Eudikotil
Klad:: Rosid
Ordo:: Fabales
Famili:: Fabaceae
Subfamili:: Faboideae
Genus:: Astragalus
Spesies:: A. heydei
Nama binomial
Astragalus heydei Baker

Astragalus heydei adalah spesies tumbuhan yang tergolong ke dalam famili Fabaceae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Fabales. Spesies Astragalus heydei sendiri merupakan bagian dari genus Astragalus. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan oleh Baker.
Rem udara (aeronautika)

Rem udara di bagian belakang Eurowings BAe 146-300
Convair F-106 Delta DartRem udsra di kerahkan
A U.S. Air Force F-16 Fighting Falcon menunjukkan rem udaranya
DFS sejenis rem udara di Slingsby Capstan
Dalam aeronautika , rem udara atau rem kecepatan adalah jenis permukaan kendali penerbangan yang digunakan pada pesawat untuk meningkatkan gaya hambat pada pesawat. Saat diperpanjang ke aliran udara, rem udara menyebabkan peningkatan gaya hambat pada pesawat. Saat tidak digunakan, mereka menyesuaikan dengan profil lokal pesawat untuk membantu meminimalkan hambatan.
Rem udara berbeda dengan rem peluak karena rem udara dirancang untuk meningkatkan gaya hambat sambil membuat sedikit perubahan pada gaya angkat , sedangkan peluak mengurangi rasio gaya angkat terhadap gaya tarik dan memerlukan sudut serang yang lebih tinggi untuk mempertahankan gaya angkat, sehingga menghasilkan kecepatan terhenti yang lebih tinggi .
Konfigurasi rem udara

Seringkali, karakteristik peluak dan rem udara diinginkan dan digabungkan - sebagian besar pesawat jet modern memiliki fitur gabungan peluak dan kendali rem udara. Saat mendarat, penerapan peluak ini menyebabkan penurunan gaya angkat sayap yang signifikan, sehingga bobot pesawat dipindahkan dari sayap ke bagian bawah pesawat udara. Meningkatnya bobot meningkatkan gaya gesekan yang tersedia untuk pengereman. Selain itu, bentuk gaya hambat yang diciptakan peluak langsung membantu efek pengereman. Dorongan mundur juga digunakan untuk membantu memperlambat pesawat setelah mendarat.
Hampir semua pesawat bertenaga jet memiliki rem udara atau, pada sebagian besar pesawat, peluak pengangkat yang juga berfungsi sebagai rem udara. Pesawat yang digerakkan oleh baling-baling mendapat manfaat dari efek pengereman alami baling-baling ketika tenaga mesin dikurangi menjadi idle, namun mesin jet tidak memiliki efek pengereman yang serupa, sehingga pesawat bertenaga jet harus menggunakan rem udara untuk mengendalikan kecepatan dan sudut penurunan selama pendekatan pendaratan. Banyak jet awal menggunakan parasut sebagai rem udara saat mendekat ( Arado Ar 234 , Boeing B-47 ) atau setelah mendarat ( English Electric Lightning ).
Rem udara ekor-kerucut belah telah digunakan pada pesawat serang angkatan laut Blackburn Buccaneer yang dirancang pada tahun 1950-an dan pesawat Fokker F28 Fellowship dan British Aerospace 146 . Rem udara Buccaneer, ketika dibuka, mengurangi panjang pesawat di ruang terbatas di kapal induk .
F -15 Eagle , Sukhoi Su-27 , F-18 Hornet dan pesawat tempur lainnya memiliki rem udara yang terletak tepat di belakang kokpit .
Bidang kendali belah

Kemudi guling belah adalah kemudi guling yang berfungsi normal dalam penerbangan tetapi dapat terbelah menjadi dua sehingga bagian atas naik dan bagian bawah turun untuk mengerem. Teknik ini pertama kali digunakan pada F-89 Scorpion dan sejak itu digunakan oleh Northrop pada beberapa pesawat, termasuk B-2 Spirit .
Pesawat Luar Angkasa menggunakan sistem serupa. Kemudi yang dibelah secara vertikal dibuka dengan gaya "kulit kerang" saat mendarat untuk bertindak sebagai rem kecepatan.
Pranala luar

Typhoone Air Brake! EXPLORE http://www.flickr.com/photos/landoni/3713873425/ F-86H Sabre Jet Restoration
Air Brake[pranala nonaktif permanen]
How Things Work: Stopping the A380
| l b Komponen dan sistem pesawat terbang |
| --- | --- |
Kerangka:  Badan  Ekor  Ekor silang  Kain penutup  Kawat terbang  Pembentuk  Pelitur  Penopang antarsayap  Reraut  Tajuk  Titik pegangan  Topang tahan  Topang imbuhan  Tepi depan sayap  Topang angkat  Longeron  Nasel  Sekat tekanan belakang  Rusuk  Gelagar  Penstabil  Kulit tegang  Topang  Bidang ekor  Tepi belakang sayap  Ekor T  Ekor ganda  Penstabil membujur  Ekor V  Kotak sayap  Pangkal sayap  Perangkat ujung sayap 
Kendali:  Kemudi guling  Rem udara  Suasana buatan  Autopandu  Kanard  Tuas kendali  Kemudi gulah  Rem tukik  Kemudi angkat  Kemudi tuling  Penggarit elektro-hidrostatis  Kemudi siling  Mode kendali penerbangan  Penerbangan kendali-kabel  Kunci badai  Kemudi  Lupuh servo  Tuas sisi  Penyarap  Kemudi saling  Bidang ekor bergerak  Pendorong tuas  Penggetar penggandar  Lupuh penyeimbang  Peredam lenceng  Pelauran sayap  Penggandar 
Aerodinamika dan   peralatan high-lift:  Sayap Aeroelastis Giat  Sayap patuh adaptif  Sirip hembus  Sayap kanal  Gigi-anjing  Sirip  Sirip gouge  Sirip gurney  Sirip krueger  Manset depan-sayap  Pengaya depan-sayap  Lemping  Gatra  Pias anjlok  Lelajur  Sayap sapuan variabel  Pembangkit pual  Vortilon  Pagar sayap  Anak sayap 
Avionik dan sistem instrumen  penerbangan:  ACAS  Komputer data udara  Penunjuk laju udara  Altimeter  Panel sinyalir  Penunjuk tetingkah  Kompas  Penunjuk pelencengan arahan  EFIS  EICAS  Perekam data penerbangan  Sistem pengelolaan penerbangan  Kokpit kaca  GPS  Penunjuk hala  Penunjuk keadaan horizontal  INS  Takometer  TCAS  Pemanggap  Penunjuk belok dan miring  Sistem pitot-statis  Altimeter radar  Penunjuk laju vertikal  Dawai oleng 
Kendali mesin pesawat   dan sistem bahan bakar:  Autoluak  Tangki luaran  FADEC  Tanki bahan bakar  Gaskolator  Kerucut asup  Lorong masukan  Penyahap NASA  Tanki bahan bakar swasegel  Lempeng pembekah  Luak  Tuas dorong  Daya dorong terbalik  Cincin townend  Sayap basah 
Roda pendaratan:  Autorem  Roda pendaratan konvensional  Kait pendaratan  Parasut pendaratan pesawat  Penunjang roda pendaratan  Topang mindara  Roda pendaratan trilingkar  Ban tundra  Roda pendaratan 
Penyelamatan keluar pesawat:  Kursi lontar  Kapsul penyelamatan awak 
Sistem lain:  Jamban pesawat  Unit tenaga tambahan  Sistem udara jujuh  Lapik pengawabekuan  Sistem oksigen darurat  Sistem kendali lingkungan  Sistem hidraulik  Sistem perlindungan es  Lampu pendaratan pesawat  Lampu navigasi  Unit layanan penumpang  Turbin udara ram  Sayap peleleh
1998 KG66

| Penemuan |
| --- | --- |
Ditemukan oleh: R. L. Allen; M. Jarvis; G. Bernstein
Situs penemuan: 807
Tanggal penemuan: 1998/05/29
Ciri-ciri orbit
Aphelion: 45.201
Perihelion: 45.201
Sumbu semimayor: 45.201
Eksentrisitas: 0.0
Anomali rata-rata: 0.0
Inklinasi: 3.5
Bujur node menaik: 199.7
Argumen perihelion: 358.4
Ciri-ciri fisik
Magnitudo mutlak (H): 8.9
 
1998 KG66 adalah sebuah objek trans-Neptunus. Seperti objek trans-Neptunus pada umumnya, benda ini mengorbit Matahari dari jarak yang lebih jauh dari planet Neptunus.
Eksentrisitas orbit objek ini tercatat sebesar 0.0, sementara magnitudo mutlaknya adalah 8.9.
2001 OS108

| Penemuan |
| --- | --- |
Ditemukan oleh: B. Gladman
Situs penemuan: 568
Tanggal penemuan: 2001/07/25
Ciri-ciri orbit
Aphelion: 46.453
Perihelion: 46.453
Sumbu semimayor: 46.453
Eksentrisitas: 0.0
Anomali rata-rata: 0.1
Inklinasi: 1.5
Bujur node menaik: 274.6
Argumen perihelion: 32.2
Ciri-ciri fisik
Magnitudo mutlak (H): 6.8
 
2001 OS108 adalah sebuah objek trans-Neptunus. Seperti objek trans-Neptunus pada umumnya, benda ini mengorbit Matahari dari jarak yang lebih jauh dari planet Neptunus.
Eksentrisitas orbit objek ini tercatat sebesar 0.0, sementara magnitudo mutlaknya adalah 6.8.
Kasey Kahne

Kasey Kenneth Kahne (/[invalid input: 'icon']ˈkeɪn/; lahir 10 April 1980
) merupakan seorang pembalap mobil professional asal Amerika Serikat. Saat ini ia turun di ajang balap NASCAR Seri Piala Sprint bersama tim Hendrick Motorsports. Kahne memulai debut NASCAR Seri Piala-nya di Daytona International Speedway tahun 2004 dalam Daytona 500. Kemenangan perdananya ia raih di Richmond International Raceway pada tahun 2005. Kahne juga turun paruh waktu dalam Seri Nationwide dan Seri Truk.
Selain membalap di ajang NASCAR, Kahne juga turun di seri World of Outlaws bersama tim balap pribadinya, Kasey Kahne Racing yang menurunkan dua pembalap lainnya yaitu Joey Saldana dan Cody Darrah. Kahne juga merupakan pemenang Skagit Speedway dua kali pada tahun 2002 dan 2003 dalam acara Annual Jim Raper memorial Dirt Cup. Ia juga sampai saat ini masih memegang rekor dalam balapan tersebut.
Profil > Pribadi

Kasey Kahne merupakan anak kedua dari tiga bersaudara pasangan Kelly Kahne dan Tammy. Keluarga Kahne pada awalnya sama sekali tidak ada hubungannya dengan dunia balapan dan keterlibatan Kasey Kahne dalam balapan saat masih kecil hanyalah sebatas hobi. Kasey dan adiknya Kale Kahne sering saling membantu untuk balapan di ajang seri mobil sprint offroad. Minat dan hobi balapan dari Kasey dan Kale kemudian dilihat oleh ayah mereka yang tidak lama berselang mendirikan sebuah tim balap pribadi untuk anak-anaknya tersebut sekaligus memanajeri mereka berdua. Dua sepupu Kasey yaitu Willie dan Kole terkadang juga turut membantu persiapan tim sebelum berlomba.
Kakak Kasey adalah seorang wanita bernama Shanon Adams. Saat ini Shanon bersama ibunya, Tammy menjadi manajer sekaligus pengurus dari klub penggemar Kasey Kahne. Kale sendiri saat ini menjadi salah satu kepala mekanik bagi Joey Saldana di ajang World of Outlaws.
Profil > Masalah kriminal

Pada tanggal 16 Nopember 2007 di Homestead-Miami Speedway Kahne dituntut oleh Archibald Hutchinson, seorang satpam sirkuit berusia 62 tahun, yang mengaku diseruduk Kahne dengan sepeda motor. Insiden ini terjadi ketika Kahne berusaha masuk ke dalam sirkuit dan kemudian ditolak Hutchinson karena Kahne ia nilai tidak memiliki izin. Kahne mengaku telah menabrak petugas keamanan ketika ia berusaha untuk memasuki tempat parkir. Hutchinson dibawa ke pusat medis sirkuit karena mengeluh tekanan darah tinggi. Ia dirawat karena luka dan memar dan kemudian diperbolehkan pulang. Kahne menghadapi tuduhan pelanggaran atas insiden penyerangan yang disengaja, walaupun Kahne berkeras bahwa insiden tersebut tidak disengaja. Hutchinson juga mengajukan gugatan perdata terhadap Kahne sebesar US$ 15.000 untuk biaya pengobatan, upah yang hilang, dan semua kerusakan yang terjadi. Pada bulan Desember 2008, pengadilan setuju untuk menolak dakwaan kriminal serta menghapuskan seluruh catatan kriminal atas nama Kasey Kahne setelah Kahne diminta bertugas untuk kerja amal pelayanan masyarakat selama 50 jam dan sumbangan amal serta swadaya pengadilan sebesar US$ 50. Hutchinson, melalui pengacaranya, mencabut gugatan perdata pada Kahne setelah kedua belah pihak menyetujui jalan musyawarah yang dirahasiakan tempat dan hasilnya.
Profil > Penampilan dalam film dan televisi

Kahne sempat menjadi bintang dalam film seri biografi televisi episode pertama di musim 2006 berjudul "Driven to Win". Film berdurasi 30 menit ini berisi tentang masa kecil Kahne dan langkah ia masuk ke ajang NASCAR, termasuk juga saat ia berhasil menjadi Rookie of the Year 2004 dan kemenangan pertama di Richmond tahun 2005.
Kasey Kahne Racing, NASCAR Media Group dan Motorsports Management International bermitra untuk menghasilkan film biografi lainnya pada tahun 2009 berjudul "The Rise of Kahne." Film berdurasi 90 menit ini menampilkan wawancara dengan Kahne dan keluarganya serta teman-temannya di NASCAR. Ada beberapa video klip dokumentasi pribadi Kahne diantaranya saat ia membalap di balapan roda terbuka dan dibalik layar persiapan jelang lomba di Infineon Raceway pada 2009. Film yang dirilis dalam bentuk DVD ini juga memperlihatkan kegiatan amalnya bersama Yayasan Kasey Kahne dan cara kerja Kahne ketika membantu mensetting mobil balap sprint.
Karier awal

Kahne memulai karier balapnya dalam seri mobil sprint di Deming Speedway pada usia 17 tahun di Deming, Washington, sebelum pindah ke Skagit Speedway di Alger, Washington dan kemudian ia pindah ke USAC. Pada tahun 2001, Kahne melakukan perjalanan ke Pennsylvania di mana ia memenangkan balapan pembuka musim di Williams Grove Speedway. Kahne kemudian direkrut oleh Steve Lewis yang juga sempat memperkerjakan beberapa pembalap NASCAR seperti Jeff Gordon, Jason Leffler, Tony Stewart dan Kenny Irwin, Jr. Pada tahun pertamanya di sirkuit, berhasil meraih gelar Rookie of the Year, serta memenangkan kejuaraan midget nasional. Kahne terus berlomba di USAC, serta di Seri Toyota Atlantik dan World of Outlaws.
Karier NASCAR > Seri Truk dan Nationwide

Kahne membalap sebanyak 20 seri dalam Seri Nationwide dengan bergabung bersama tim Robert Yates Racing. Finish terbaiknya adalah finis kesepuluh di Michigan International Speedway dalam Cabela's 250. Pada tahun 2003, ia pindah ke tim Akins Motorsports. Ia memenangkan pole pertamanya di Michigan International Speedway dan lomba pertamanya di Seri Nationwide di Homestead-Miami Speedway dalam Food 300. Pada tahun 2004, ia turun 30 lomba untuk tim Akins di Seri Nationwide dan dua kali lomba untuk tim Ultra Motorsports masing-masing di Seri Truk Craftsman di Darlington Raceway dan Seri Nationwide di Homestead Miami Speedway dimana Kahne berhasil memenangi kedua lomba tersebut.
Pada musim 2005 Kahne berbagi waktu untuk membalap bersama dua tim yaitu Akins dan Evernham Racing. Ia berhasil memenangi dua lomba pada musim 2005 yaitu di Texas dan Kansas.
Pada musim 2007, Kahne berhasil memenangi dua lomba di Seri Busch. Pertama adalah di lomba CARQUEST Auto Parts 300 di Lowe's Motor Speedway dan kedua di Food City 250 yang diadakan di Bristol Motor Speedway.
Saat ini Kahne masih turun secara paruh waktu di Seri Nationwide dan Seri Truk untuk tim Turner Motorsports. Kemenangan terakhirnya sampai saat ini adalah di Rockingham Speedway pada lomba berjudul Good Sam Roadside Assistance Carolina 200 dalam Seri Truk.