Grand Prix Austria
Sejarah > Red Bull Ring

Informasi lebih lanjut: Red Bull Ring
Pada bulan Juli 2013, telah dilaporkan bahwa pemilik baru dari sirkuit ini, yaitu Red Bull GmbH, telah berhasil mencapai kesepakatan dengan Bernie Ecclestone untuk bisa menghidupkan kembali Grand Prix Austria, setelah selama sepuluh tahun absen dari kalender F1. Perlombaan itu diberi tanggal sementara pada bulan Juli 2014. Pada tanggal 6 Desember 2013, kalender resmi F1 untuk musim 2014 pun akhirnya dirilis, termasuk Grand Prix Austria di atasnya.
Pembalap asal Inggris, yaitu Lewis Hamilton, berhasil mengambil posisi terdepan pada Grand Prix Austria di musim 2016, sementara rekan setimnya pada saat itu, yaitu Nico Rosberg, start di urutan keenam setelah menerima penalti grid. Kedua pembalap mengikuti strategi yang berlawanan untuk menjadi yang pertama dan kedua setelah pit stop, dengan Hamilton yang menggunakan ban balap pilihan secara bertahap mengejar Rosberg. Keduanya melakukan kontak pada saat Hamilton sedang mencoba untuk melewati Rosberg di putaran terakhir; Hamilton berhasil memenangkan balapan, sementara Rosberg mematahkan sayap depan mobilnya dan finis di urutan keempat di belakang pembalap asal Belanda, yaitu Max Verstappen, dan pembalap asal Finlandia, yaitu Kimi Räikkönen. Penyelidikan pengawas balapan menemukan bahwa Rosberg telah menyebabkan tabrakan yang dapat dihindari, dan memberinya penalti sepuluh detik, meskipun hasil akhir balapan tidak terpengaruh.
Di Grand Prix Austria 2018, pembalap asal Finlandia, yaitu Valtteri Bottas, memulai balapan ini di posisi terdepan, diikuti oleh Hamilton dan Räikkönen. Namun, dalam balapan tersebut, kedua Mercedes mengalami masalah teknis dan tidak ada yang mampu menyelesaikan balapan. Pembalap asal Australia, yaitu Daniel Ricciardo, juga pensiun dari balapan. Verstappen berhasil menang, diikuti oleh Räikkönen di posisi ke-2 dan rekan setimnya, yaitu Sebastian Vettel, di posisi ke-3. Tim Haas asal Amerika Serikat memanfaatkan sepenuhnya pengunduran diri tim Mercedes dan Ricciardo, dan finis di urutan ke-4 (Romain Grosjean) dan ke-5 (Kevin Magnussen). Vettel kembali memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap dengan keunggulan hanya 1 poin saja, setelah Hamilton pensiun.
Di Grand Prix Austria 2019, beberapa pembalap keluar jalur di dalam sesi latihan bebas karena adanya hembusan angin. Di babak kualifikasi, pembalap asal Monako, yaitu Charles Leclerc, berhasil mengamankan posisi terdepan yang kedua untuknya. Verstappen dipromosikan ke posisi kedua dan Bottas ke posisi ketiga setelah Hamilton yang berada di posisi kedua diberikan penalti grid karena menghalangi laju Kimi Räikkönen di sesi Q1. Dalam balapan tersebut, Leclerc memimpin jauh pada saat Verstappen kehilangan beberapa posisi di awal. Namun, Verstappen berhasil menemukan tenaga untuk mobilnya dan berhasil bangkit, melewati Leclerc dengan hanya beberapa putaran tersisa. Investigasi dilakukan setelah terjadi kontak antara keduanya di tikungan ke-3 pada putaran ke-69, tetapi pengawas balapan menganggap itu sebagai sebuah insiden balapan biasa. Semua pembalap berhasil menyelesaikan balapan ini, dengan Verstappen yang berhasil memenangkan balapan ini untuk tahun kedua secara berturut-turut, serta mencatatkan putaran tercepat. Leclerc finis di posisi kedua dan Bottas finis di posisi ketiga. Itu adalah kemenangan yang pertama untuk sebuah mobil F1 bertenaga Honda sejak Jenson Button di Grand Prix Hungaria 2006, dan kemenangan non-Mercedes yang pertama di tahun 2019.