stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Kurva Lingkungan Kuznets
Kritik Terhadap KLK

Terlepas dari temuan Grossman dan Krueger, ada peneliti dengan temuan yang bertentangan, yaitu bukti empiris yang beragam. Kesimpulannya, tidak ada cukup dukungan untuk menegaskan bahwa dalam jangka panjang, akan ada penurunan polusi seiring pertumbuhan ekonomi yang dihasilkan.
Di sisi lain, ekonomi maju dapat mengurangi tingkat polusi mereka, mereka terus mengimpor barang dari negara berkembang. Dalam hal ini, mereka juga mengimpor degradasi lingkungan, menjadi komponen yang perlu dipertimbangkan untuk penjabaran kurva.
Ada ekonom yang menegaskan bahwa selama suatu negara meningkatkan produksinya, negara tersebut akan terus membutuhkan sumber daya lingkungan untuk menopangnya. Anda bahkan dapat menggunakannya secara lebih luas, sehingga dalam jangka panjang tidak mungkin untuk menentukan apakah akan ada pengurangan degradasi.
KLK
Lockheed Martin X-55

Lockheed Martin X-55 Advanced Composite Cargo Aircraft (ACCA) adalah pesawat transport eksperimental bermesin pesawat jet kembar . Pesawat ini dimaksudkan untuk menunjukkan kemampuan baru kargo-carrier dan penggunaan komposit canggih.
Sebuah proyek dari United States Air Force's Air Force Research Laboratory, pesawat itu dibangun oleh perusahaan kedirgantaraan internasional Lockheed Martin, pada fasilitas Advanced Development Programs (Skunk Works) di Palmdale, California.
Senecio rufiglandulosus

| Senecio rufiglandulosus |
| --- | --- |


Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Plantae
Klad:: Tracheophyta
Klad:: Angiospermae
Klad:: Eudikotil
Klad:: Asterid
Ordo:: Asterales
Famili:: Asteraceae
Genus:: Senecio
Spesies:: Senecio rufiglandulosus
Nama binomial
Senecio rufiglandulosus Colenso

Senecio rufiglandulosus adalah spesies tumbuhan yang tergolong ke dalam famili Asteraceae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Asterales. Spesies Senecio rufiglandulosus sendiri merupakan bagian dari genus Senecio. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan oleh Colenso.
Yuri Mamute

| Informasi pribadi |
| --- | --- | --- | --- |
Nama lengkap:  Yuri Souza Almeida
Tanggal lahir:  7 Mei 1995 (umur 29)
Tempat lahir:  Porto Alegre, Brasil
Tinggi:  1,77 m (5 ft 9+1⁄2 in)
Posisi bermain:  Penyerang
Informasi klub
Klub saat ini:  SC Sagamihara
Karier senior*
| Tahun |  Tim |  Tampil |  (Gol) |
| 2011–2018 |  Grêmio |  47 |  (7) |
| 2014 |  → Botafogo (loan) |  17 |  (1) |
| 2016 |  → Panathinaikos (loan) |  8 |  (0) |
| 2016 |  → Náutico (loan) |  11 |  (0) |
| 2017 |  → Aktobe (loan) |  15 |  (3) |
| 2017–2018 |  → Juventude (loan) |  13 |  (1) |
| 2019 |  Água Santa |  2 |  (0) |
| 2019 |  Figueirense |  12 |  (0) |
| 2020– |  SC Sagamihara |  18 |  (4) |
 * Penampilan dan gol di klub senior hanya dihitung dari liga domestik
Yuri Souza Almeida (lahir 7 Mei 1995
) adalah seorang pemain sepak bola Brasil.
Latinisasi bahasa Belarus

Romanisasi bahasa Belarus adalah sistem alih aksara bahasa Belarus tertulis dari Alfabet Kiril menjadi Alfabet Latin.
Sistem pembakuan

Lihat pula: Alfabet Latin Belarus
Beberapa sistem pembakuan romanisasi bahasa Belarus yaitu:
Romanisasi BGN/PCGN untuk bahasa Belarus, 1979 (Dewan untuk Nama Geografis Amerika Serikat dan Komite Tetap Nama Geografis untuk Penggunaan Resmi Britania), yang merupakan sistem yang berlaku di Amerika Serikat dan Britania Raya untuk romanisasi informasi geografis
Standar Britania (British Standard 2979 : 1958)
Alih aksara Ilmiah (Scientific transliteration of Cyrillic), atau "Sistem Ilmiah Internasional" untuk linguistika
Romanisasi ALA-LC, 1997 (Asosiasi Perpustakaan Amerika Serikat dan Perpustakaan Kongres Amerika Serikat; ALA-LC)
ISO 9:1995, yang juga merupakan standar negara Belarus GOST 7.79–2000 untuk informasi non-geografis
Instruksi tentang alih aksara nama geografis Belarus dengan huruf-huruf Latin, yang merupakan standar negara Belarus untuk informasi geografis, mulai dipakai oleh Komite Negara tentang Sumber Daya Tanah, Geodesi, dan Kartografi Belarus, 2000, dan direkomendasikan oleh Pemerintah Republik Belarus untuk digunakan oleh Kelompok Pakar Untuk Nama Geografis Perserikatan Bangsa-Bangsa (UNGEGN). Sistem ini direvisi secara besar-besaran pada tahun 2007.
| Huruf Kiril | Ilmiah | ALA-LC | Britania | BGN/PCGN | ISO 9 | Belarus 2000 | Belarus 2007 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
А а: a
Б б: b
В в: v
| Г г | h | h | h | h | g | h | h |
| Ґ ґ | g | g | g | g | g̀ |  |  |
Д д: d
| Е е | e | e | e | ye | e | je, ie | je, ie |
| Ё ё | ë | i͡o | ë | yo | ë | jo, io | jo, io |
| Ж ж | ž | z͡h | zh | zh | ž | ž | ž |
З з: z
| І і | i | i | i | i | ì | i | i |
| Й й | j | ĭ | ĭ | y | j | j | j |
К к: k
Л л: l
М м: m
Н н: n
О о: o
П п: p
Р р: r
С с: s
Т т: t
| Тс тс |  |  | t-s | t·s |  |  |  |
У у: u
| Ў ў | ŭ (w) | ŭ | w | w | ǔ | ú | ŭ |
Ф ф: f
| Х х | x (ch) | kh | kh | kh | h | ch | ch |
| Ц ц | c | ts | ts | ts | c | c | c |
| Ч ч | č | ch | ch | ch | č | č | č |
| Ш ш | š | sh | sh | sh | š | š | š |
| ʼ | - | - | ˮ, " | ʺ | ʼ | - | - |
| Ы ы | y | y | ȳ | y | y | y | y |
| Ь ь | ʹ | ʹ | ʼ, ' | ʹ | ʹ | ʹ | menggabungkan aksen tirus |
| Э э | è | ė | é | e | è | e | e |
| Ю ю | ju | i͡u | yu | yu | û | ju, iu | ju, iu |
| Я я | ja | i͡a | ya | ya | â | ja, ia | ja, ia |
| Huruf-huruf usang | Huruf-huruf usang | Huruf-huruf usang | Huruf-huruf usang | Huruf-huruf usang | Huruf-huruf usang | Huruf-huruf usang |  |
| И и |  | ī |  |  |  |  |  |
| Щ щ |  | shch |  |  |  |  |  |
| Ъ ъ |  | ʺ | ˮ, " |  |  |  |  |
| Ѣ ѣ |  | ě | ê |  |  |  |  |
Contoh

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Kiril | Беларусь | Лукашэнка | Магілёў | сям’я |
| Łacinka | Biełaruś | Łukašenka | Mahilioŭ | siamja |
| BGN/PCGN | Byelarus′ | Lukashenka | Mahilyow | syamʹʹya |
| Ilmiah | Belarus′ | Lukašènka | Mahilëŭ | sjamja |
| ALA-LC | Belarusʹ | Lukashėnka | Mahili͡oŭ | si͡ami͡a |
| Britania | Belarus’ | Lukashénka | Mahilëw | syam”ya |
| ISO 9 | Belarus′ | Lukašènka | Magìlëǔ | sâm’â |
| Belarus 2000 | Bielarus’ | Lukašenka | Mahilioú | siamja |
| Belarus 2007 | Bielaruś | Lukašenka | Mahilioŭ | siamja |
Lihat pula

Romanisasi bahasa Bulgaria
Romanisasi bahasa Makedonia
Romanisasi bahasa Rusia
Romanisasi bahasa Serbia
Romanisasi bahasa Ukraina
Limnonectes micrixalus

| Limnonectes micrixalus    |
| --- | --- |
Limnonectes micrixalus 

Status konservasi

Kekurangan data
IUCN: 58357 
 
Taksonomi

Kerajaan: Animalia
Filum: Chordata
Kelas: Amphibia
Ordo: Anura
Famili: Dicroglossidae
Genus: Limnonectes
Spesies: Limnonectes micrixalus  (Taylor, 1923)
 
 
Tata nama
Protonim: Rana micrixalus 
Limnonectes micrixalus adalah spesies katak dari keluarga Ranidae. Hewan ini adalah endemik Philipina.
Kereta rel listrik Bekasi Ekspres

| --- | --- |
KRL Bekasi Ekspres yang sedang menggunakan Toei 6000 versi rakitan di Stasiun Gambir
Informasi umum
Jenis layanan: Kereta rel listrik
Status: Tidak Beroperasi
Terakhir beroperasi: 2011
Operator saat ini: PT KA Divisi Jabodetabek 
Lintas pelayanan
Jumlah pemberhentian: Tujuan Jakarta Kota : Kranji (tidak semua rangkaian) - Cakung (tidak semua rangkaian) - Klender (tidak semua rangkaian) - Cikini - Gondangdia - Gambir - Juanda  Tujuan Tanah Abang: Kranji - Klender baru (tidak semua rangkaian) - Klender (tidak semua rangkaian) - Sudirman - Karet
Waktu tempuh rerata: 25-35 menit
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur: 1.067 mm (3 ft 6 in)
Kereta rel listrik Bekasi Ekspres adalah kereta api yang melayani koridor Bekasi - Jakarta Kota dan Bekasi - Tanah Abang yang diluncurkan setelah Kereta api Pakuan Ekspres. Seperti saudara tuanya, Bekasi Ekspres menggunakan unit kereta hibah dari Jepang. Kereta ini melewati Stasiun Gambir untuk tujuan Jakarta Kota serta melewati Stasiun Sudirman untuk tujuan Tanah Abang dengan waktu antara 25-35 menit per perjalanan. Untuk tujuan Jakarta Kota, kereta ini berhenti di Stasiun Kranji, Stasiun Cakung (tidak setiap rangkaian) Stasiun Klender Baru, Stasiun Manggarai (tidak setiap rangkaian), Stasiun Gondangdia, Stasiun Gambir, dan Stasiun Juanda. Untuk tujuan Tanah Abang, Kereta ini berhenti di Stasiun Kranji, Stasiun Klender Baru, Stasiun Sudirman, dan Stasiun Karet.
Liga Pemuda Komunis Tiongkok

| Liga Pemuda Komunis Tiongkok 中国共产主义青年团 |
| --- | --- |


Sekretaris: He Junke(贺军科)
Didirikan: 1920, diresmikan 5 Mei 1922
Markas besar: No. 10, Qianmen Dongdajie, Beijing
Keanggotaan: 109 juta (pada Kongres Nasional ke-17)
Partai induk: Partai Komunis Tiongkok
Afiliasi internasional: Komunis Muda Internasional (dulu) Federasi Pemuda Demokrasi Dunia (dulu)
Surat kabar: China Youth Daily
Situs web: www.ccyl.org.cn
Liga Pemuda Komunis Tiongkok, juga dikenal sebagai Liga Komunis Muda Tiongkok atau singkatnya Liga Pemuda Komunis adalah sebuah gerakan pemuda Republik Rakyat Tiongkok untuk pemuda berusia antara empat belas dan dua puluh delapan tahun, yang dijalankan oleh Partai Komunis Tiongkok. Liga tersebut terhimpun pada susunan partai.
Pranala luar

Situs web resmi
Site for the general youth, promoting things such as patriotism, youth employment and  volunteerism Diarsipkan 2000-03-02 di Wayback Machine.
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman)  ISNI 1  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Norwegia  Amerika Serikat  Jepang  Australia  Polandia 
Lain-lain:  RERO (Swiss) 1  SUDOC (Prancis) 1
Lockheed Model 18 Lodestar

| --- | --- |
  L-18 Lodestar
Tipe: Pesawat penumpang dan transpor
Terbang perdana: 21 September 1939
Diperkenalkan: 30 Maret 1940
Status: Dipensiunkan
Pengguna utama: United States Army Air Corps
Jumlah produksi: 625
Acuan dasar: Lockheed Model 14 Super Electra
Varian: Lockheed Ventura
Lockheed Model 18 Lodestar adalah pesawat angkut penumpang sayap rendah (low wing) dari era Perang Dunia II.
Penjualan pesawat penumpang Lockheed Model 14 Super Electra, yang pertama kali terbang pada tahun 1937, telah terbukti mengecewakan, meskipun kinerja pesawat ini baik, tetapi lebih mahal dalam beroperasi daripada Douglas DC-3 yang lebih besar, yang sudah digunakan secara luas. Dalam rangka meningkatkan tipe ekonomi ini, Lockheed memutuskan untuk meregangkan badan pesawat dengan pesawat 5 kaki 6 inci (1,68 m), yang memungkinkan tambahan dua baris kursi yang akan dipasang.
Prototipe untuk pesawat direvisi, dirancang menjadi Lockheed Model 18, konversi dari Model 14 keempat, salah satu dari batch yang telah dikembalikan ke produsen oleh Northwest Airlines setelah serangkaian insiden. Pesawat yang telah dimodfikasi pertama kali terbang pada tanggal 21 September 1939, dengan dua prototipe yang dikonversi dari Model 14, dan model pertama L-18 yang baru dibuat terbang pada tanggal 2 Februari 1940.
Sebanyak 625 Lodestar dari semua varian dibangun.
Pranala luar

Media tentang Lockheed Lodestar di Wikimedia Commons
Senecio rufescens

| Senecio rufescens |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Plantae
Klad:: Tracheophyta
Klad:: Angiospermae
Klad:: Eudikotil
Klad:: Asterid
Ordo:: Asterales
Famili:: Asteraceae
Genus:: Senecio
Spesies:: Senecio rufescens
Nama binomial
Senecio rufescens DC.

Senecio rufescens adalah spesies tumbuhan yang tergolong ke dalam famili Asteraceae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Asterales. Spesies Senecio rufescens sendiri merupakan bagian dari genus Senecio. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan oleh DC..
Lemahputih, Sedan, Rembang

| Lemahputih |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jawa Tengah
Kabupaten: Rembang
Kecamatan: Sedan
Kode pos: 59264
Kode Kemendagri: 33.17.06.2014 
Luas: -560 are
Jumlah penduduk: -925
Kepadatan: -
Lemahputih adalah desa di kecamatan Sedan, Rembang, Jawa Tengah, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Sedan, Kabupaten Rembang, Jawa Tengah |
| --- | --- |
Desa:  Bogorejo  Candimulyo  Dadapan  Gandrirojo  Gesikan  Jambeyan  Karangasem  Karas  Kedungringin  Kenongo  Kumbo  Lemahputih  Menoro  Mojosari  Ngulahan  Pacing  Sambiroto  Sambong  Sedan  Sidomulyo  Sidorejo
Lockheed Model 12 Electra Junior

| --- | --- |
  Lockheed 12A F-AZLL
Tipe: Pesawat utility  sipil dan militer
Terbang perdana: 27 Juni 1936
Status: Dipensiunkan
Jumlah produksi: 130
Acuan dasar: Lockheed Model 10 Electra
Lockheed Model 12 Electra Junior lebih dikenal sebagai Lockheed L-12 atau 12, adalah pesawat angkut bermesin ganda berbahan logam seluruhnya, delapan kursi, enam penumpang sayap rendah dirancang akhir 1930-an untuk digunakan oleh penerbangan kecil, perusahaan, dan perorangan.
Sebagai versi skala-down dari Lockheed Model 10 Electra, Lockheed 12 tidak populer sebagai sebuah pesawat tetapi banyak digunakan sebagai transportasi perusahaan dan pemerintah. Beberapa juga digunakan untuk menguji teknologi penerbangan baru.
Pranala luar

Lockheed 12-A (also: C-40, JO)
Lockheed JO Electra Junior, R2O Electra, R3O Electra and Electra Junior
Senecio aloides

| Senecio aloides |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Plantae
Klad:: Tracheophyta
Klad:: Angiospermae
Klad:: Eudikotil
Klad:: Asterid
Ordo:: Asterales
Famili:: Asteraceae
Genus:: Senecio
Spesies:: Senecio aloides
Nama binomial
Senecio aloides DC.

Senecio aloides adalah spesies tumbuhan yang tergolong ke dalam famili Asteraceae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Asterales. Spesies Senecio aloides sendiri merupakan bagian dari genus Senecio. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan oleh DC..
Lechbruck am See

| Lechbruck am See   |
| --- | --- |
  Lambang kebesaran
Letak Lechbruck am See   di Ostallgäu  
Negara: Jerman
Negara bagian: Bayern
Wilayah: Schwaben
Kreis: Ostallgäu
Pemerintahan
 • Mayor: Dietmar Hollmann
Luas
 • Total: 17,25 km2 (666 sq mi)
Ketinggian: 737 m (2,418 ft)
Populasi (2013-12-31)
 • Total: 2.672
 • Kepadatan: 1,5/km2 (4,0/sq mi)
Zona waktu: WET/WMPET (UTC+1/+2)
Kode pos: 86983
Kode area telepon: 08862
Pelat kendaraan: OAL
Situs web: www.lechbruck.de
Lechbruck am See (resmi: Lechbruck a.See) adalah kota yang terletak di distrik Ostallgäu di Bavaria, Jerman.
Kota Lechbruck a.See memiliki luas sebesar 17.25 km².
Lechbruck a.See pada tahun 2006, memiliki penduduk sebanyak 2.540 jiwa.
Putera daerah

Georg Schenk, politikus
| l b Kota dan kotamadya di Ostallgäu |
| --- | --- | --- |
| Aitrang ·  Baisweil ·  Bidingen ·  Biessenhofen ·  Buchloe ·  Eggenthal ·  Eisenberg ·  Friesenried ·  Füssen ·  Germaringen ·  Görisried ·  Günzach ·  Halblech ·  Hopferau ·  Irsee ·  Jengen ·  Kaltental ·  Kraftisried ·  Lamerdingen ·  Lechbruck am See ·  Lengenwang ·  Marktoberdorf ·  Mauerstetten ·  Nesselwang ·  Obergünzburg ·  Oberostendorf ·  Osterzell ·  Pforzen ·  Pfronten ·  Rettenbach am Auerberg ·  Rieden ·  Rieden am Forggensee ·  Ronsberg ·  Roßhaupten ·  Rückholz ·  Ruderatshofen ·  Schwangau ·  Seeg ·  Stötten ·  Stöttwang ·  Unterthingau ·  Untrasried ·  Waal ·  Wald ·  Westendorf | Aitrang ·  Baisweil ·  Bidingen ·  Biessenhofen ·  Buchloe ·  Eggenthal ·  Eisenberg ·  Friesenried ·  Füssen ·  Germaringen ·  Görisried ·  Günzach ·  Halblech ·  Hopferau ·  Irsee ·  Jengen ·  Kaltental ·  Kraftisried ·  Lamerdingen ·  Lechbruck am See ·  Lengenwang ·  Marktoberdorf ·  Mauerstetten ·  Nesselwang ·  Obergünzburg ·  Oberostendorf ·  Osterzell ·  Pforzen ·  Pfronten ·  Rettenbach am Auerberg ·  Rieden ·  Rieden am Forggensee ·  Ronsberg ·  Roßhaupten ·  Rückholz ·  Ruderatshofen ·  Schwangau ·  Seeg ·  Stötten ·  Stöttwang ·  Unterthingau ·  Untrasried ·  Waal ·  Wald ·  Westendorf | Lambang distrik Ostallgäu |
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman)  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Lain-lain:  MusicBrainz area  SUDOC (Prancis) 1 
↑   "Fortschreibung des Bevölkerungsstandes". Bayerisches Landesamt für Statistik und Datenverarbeitung (dalam bahasa German). 31 December 2013. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
Kumho Petrochemical

| --- | --- |
Logo Kumho Petrochemical sejak tahun 2006; Simbol "sayap" merah dari Kumho Asiana Group dihapus, setelah perusahaan ini dipisah ke Kumho Petrochemical Group
Nama asli: 금호석유화학
Jenis: Publik
Kode emiten: KRX: 011780
Industri: Bahan kimia
Didirikan: 1970; 54 tahun lalu (1970)
Pendiri: Park In-chon
Kantor pusat: Seoul, Korea Selatan
Wilayah operasi: Seluruh dunia
Tokoh kunci: Park Chan-koo (Chairman & CEO) Kim Seong-Chae (Presiden & CEO)
Produk: Karet sintetis Resin sintetis Bahan kimia khusus
Pendapatan: ₩5,884 triliun (2012)
Laba operasi: ₩224 milyar (2012)
Laba bersih: ₩126 milyar (2012)
Total aset: ₩4,062 triliun (2012)
Pemilik: Park Chan-koo
Karyawan: 1.358 (2012)
Anak usaha: Kumho P&B Chemicals, Kumho Polychem, Kumho Mitsui Chemicals, Kumho Trading, Kumho T&L
Situs web: kkpc.com
Pabrik Karet Sintetis Yeosu II
Pabrik Karet Sintetis Ulsan
Pabrik Resin Sintetis Ulsan
Kumho Petrochemical Co., Ltd. (biasa disingkat menjadi KKPC; bahasa Korea: 금호석유화학 주식회사) adalah sebuah perusahaan kimia multinasional yang berkantor pusat di Seoul, Korea Selatan. Perusahaan ini didirikan pada tahun 1970 saat Kumho Group kesulitan mendapatkan bahan baku untuk bisnis produksi bus dan bannya. Kumho Petrochemical memiliki kapasitas produksi SBR dan BR terbesar di dunia pada tahun 2012. Perusahaan ini fokus memproduksi karet sintetis, resin sintetis, bahan kimia khusus, bahan kimia elektronik, energi, bahan bangunan, dan bahan canggih.
Pada tahun 2011, Kumho Petrochemical menempati peringkat ke-1806 dalam daftar 'Fortune Global 2000' yang disusun oleh Forbes. Pada tahun 2013, saham perusahaan ini menjadi salah satu komponen dari indeks KOSPI 100.
Mulai tanggal 15 Februari 2012, perusahaan ini mengubah namanya dari 'Korea Kumho Petrochemical' menjadi 'Kumho Petrochemical'.
Pada bulan Desember 2015, perusahaan ini resmi dipisah dari Kumho Asiana Group.
Produk

Karet Sintetis
Bisnis utama Kumho Petrochemical adalah karet sintetis. Perusahaan ini telah memimpin pasar global pada bidang karet sintetis umum, seperti BR (karet butadiena) dan SBR (karet stirena-butadiena), selama lebih dari 40 tahun. Sejumlah produsen ban besar di dunia pun merupakan konsumen perusahaan ini. Baru-baru ini, perusahaan ini juga mengembangkan karet sintetis yang ramah lingkungan dan efisien energi, seperti S-SBR (karet stirena-butadiena solusi) dan Nd-BR (karet neodimium polibutadiena) yang diwajibkan oleh Uni Eropa.
Bahan Kimia Khusus
Kumho Petrochemical memiliki kapasitas produksi 6PPD terbesar kedua di dunia. 6PPD adalah produk antioksidan untuk karet industrial.
Resin Sintetis
Resin sintetis merupakan salah satu penyumbang pendapatan terbesar bagi Kumho Petrochemical. Perusahaan ini memproduksi bahan plastik umum dan berperforma tinggi, seperti PS (polistirena), ABS (akrilonitril butadiena stirena), EPS (polistirena yang dapat mengembang), SAN (stirena akrilonitril), PPG (polipropilen glikol), dsb.
Lainnya
Bahan kimia elektronik, kogenerasi, bahan tabung nano karbon adalah bisnis Kumho Petrochemical yang sedang tumbuh. Perusahaan ini memproduksi bahan elektronik mentah untuk digunakan pada komponen layar dan semikonduktor, serta mengoperasikan pabrik kogenerasi untuk menyediakan listrik bagi afiliasinya. Perusahaan ini juga berekspansi ke bisnis bahan tabung nano karbon berteknologi tinggi.
Isu manajemen

Pada akhir tahun 2012, Kumho Petrochemical berhasil menyelesaikan program restrukturisasi di bawah pengawasan dari para krediturnya, serta mendapatkan peringkat kredit 'A-' (stabil) dari Korea Investors Service. Restrukturisasi perusahaan ini pun menjadi kisah sukses pertama sejak Kumho Asiana Group mulai menjalani program 'workout' untuk membayar utangnya pada akhir tahun 2009.
Restrukturisasi tersebut juga membuat perusahaan ini independen dari 'Kumho Asiana Group,' didasarkan pada perjanjian kreditur di mana Park Chan-koo, chairman Kumho Petrochemical, bertanggung jawab atas Kumho Petrochemical dan anak usahanya, sementara Park Sam-koo, chairman Kumho Group, bertanggung jawab atas Kumho Tire sejak bulan Februari 2010. Walaupun begitu, Kumho Petrochemical tetap mengalami kesulitan untuk memisahkan diri dari Kumho Asiana Group.
Afiliasi

Kumho P&B Chemicals memproduksi BPA (bisphenol A), MIBK (metil isobutil keton), resin epoksi, fenol, dan aseton. Dalan hal kapasitas produksi, perusahaan ini adalah produsen fenol terbesar kesembilan di dunia dan produsen BPA terbesar kelima di dunia.
Kumho Polychem memproduksi EPDM (etilen propilen diena monomer) dengan kapasitas produksi terbesar keempat di dunia.
Kumho Mitsui Chemicals memproduksi MDI (metilen difenil diisosianat).
Kumho Trading
Kumho T&L
Pranala luar

| --- | --- |
Pengawasan otoritas :  ISNI 1  VIAF 1  WorldCat (via VIAF)
Kish Air

Kish Air (bahasa Persia: کیش ایر) adalah maskapai penerbangan yang berbasis di Tehran, Iran. Maskapai penerbangan ini mengoperasikan penerbangan berjadwal internasional dan domestik dan juga penerbangan sewaan. Maskapai penerbangan ini berbasis di Bandar Udara Mehrabad, Tehran.
Pranala luar

(Inggris) (Persia) Situs web resmi
Kish Air Fleet list
Kish Air photos
| l b Maskapai penerbangan Iran |
| --- | --- | --- |
| Maskapai penerbangan berjadwal |  Aria Air  Ata Air  Caspian Airlines  Chabahar Airlines  Eram Air  Fars Air Qeshm  Iran Air  Iran Air Tours  Iran Aseman Airlines  Kish Air  Mahan Air  Saha Airlines  Taban Air  |  |
| Maskapai penerbangan sewaan |  Iranian Air Transport  Safiran Airlines  |  |
| Maskapai penerbangan kargo |  Payam Air  |  |
| Maskapai penerbangan yang berhenti beroperasi |  Qeshm Airlines  |  |
Kotrek

Lihat  di Wiktionary, kamus gratis.
Kotrek biasa
Kotrek sayap
Pisau sommelier
Penarik gabus bergigi kembar
Kotrek atau kotrek botol (bahasa Inggris: corkscrew) adalah alat untuk menarik sumbat gabus dari botol anggur atau botol cairan apa pun. Secara umum, terdiri dari heliks logam berujung runcing (sering disebut "cacing") yang terpasang di sebuah pegangan. Pengguna memegang pegangan dan menyekrupkan ujung runcing logam melalui gabus, memilin kotrek ke dalam gabus sehingga menggerakkan kotrek akan menggerakkan pula yang lain. Kotrek diperlukan karena sumbat gabus sendiri, karena kecil dan halus, sulit untuk dipegang dan dikeluarkan, terutama ketika dimasukkan sepenuhnya ke dalam botol gelas yang tidak fleksibel. Gagang pembuka botol, sering berupa bar kayu horizontal yang terpasang pada kotrek, memungkinkan pegangan yang kuat untuk mempermudah pengeluaran sumbat penutup. Gagang kotrek dapat menggunakan sebuah tuas yang meningkatkan kekuatan gaya tarik yang dapat diberikan pada gabus ke arah luar. Kotrek saat ini juga digunakan dalam perangkat pisau Swiss Army.
Sejarah

Desain kotrek diduga mungkin berasal dari "cacing senapan" yang merupakan perangkat yang digunakan oleh pengguna musket / senapan lontak untuk mengeluarkan sisa mesiu dan peluru dari dalam senapan dengan cara yang sama, setidaknya sejak awal 1630-an.
Kotrek mungkin adalah sebuah penemuan bangsa Inggris, karena tradisi bir dan sider, dan Treatise on Cider oleh John Worlidge pada 1676 menggambarkan "menyimpan botol sider yang disumbat erat pada sisi mereka", meskipun rujukan paling awal untuk alat kotrek adalah, "cacing senapan digunakan untuk menarik Sumbat dari Botol" tahun 1681.
Pada 1795, paten untuk kotrek yang pertama diberikan kepada Pendeta Samuell Henshall, di Inggris. Pendeta itu menempelkan cakram sederhana, sekarang dikenal sebagai Kancing-Henshall, di antara cacing dan pegangan. Cakram mencegah cacing masuk terlalu jauh ke gabus, memaksa gabus untuk berputar dengan berputarnya benda melintang tadi, dan dengan demikian memecah daya adhesi / lekat antara gabus dan leher botol. Cakram ini dirancang dan dibuat sedikit cekung di sisi-bawah, yang memampatkan sisi atas gabus dan membantu supaya gabus itu tidak pecah berantakan.