stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Pesantren Keresek
Sejarah

Pesantren Keresek didirikan pada tahun 1887 Masehi oleh K.H. Muhammad Tobri (Eyang Tobri) yang wafat pada tahun 1900 Masehi bin K.H. Nurhikam (Eyang Nurhikam) yang wafat pada tahun 1850 Masehi.
Dia adalah keturunan Mbah Ma’lum dari pesantren Sumur Kondang. Sedangkan nama keresek diambil dari nama Kampung tempat pesantren ini berdiri. Setelah Eyang Tobri wafat pada tahun 1900 Masehi, pengelolaan pesantren diserahkan kepada putranya yang bernama K.H. Ahmad Nahrowi. K.H. Ahmad Nahrowi yang lahir pada tahun 1859 Masehi atau lebih dikenal dengan sebutan Mama Bintang, karena pernah diberi bintang tanda jasa oleh pemerintah kolonial Belanda. Pemerintah kolonial menganggap pesantren Keresek telah berjasa memajukan pendidikan masyarakat pribumi dan tidak melakukan pembangkangan kepada pemerintah. Setelah Mama Bintang wafat pada tahun 1935 Masehi, pengelolaan pesantren diserahkan kepada putranya yang bernama K.H. Busyrol Karim. Pada saat pesantren dipimpin oleh dia inilah, terjadi beberapa peristiwa yang bukan saja menggemparkan warga pesantren, tetapi juga warga keresek pada umumnya. Seperti dikisahkan dalam buku kecil Jin Kersek, keluarga Mama Busyrol Karim atau lebih dikenal dengan sebutan Mama Oco sempat diganggu oleh jin perempuan yang konon jatuh cinta pada sang ajengan. Karena kejahilan jin itu, banyak peristiwa di luar akal yang bersifat gaib muncul dan terkadang mengganggu penghuni pesantren. Namun, pada akhirnya jin itu bisa “dijinakkan” oleh Ajengan Busyrol Karim. Sepeninggal Mama Oco pada tahun 1977 Masehi, pengelolaan pesantren dilanjutkan oleh adiknya yang bernama K.H. Imam Muhibu Tobri atau lebih dikenal dengan sebutan Mama Imam, kemudian Mama Imam mendirikan lagi pesantren baru (cabang) yang berdampingan dengan Pesantren Keresek yang disebut Pesantren Pusaka Baru, selanjutnya kepengelolaan pesantren keresek diserahkan kepada saudaranya yang bernama K.H. Hasan Bashri bin K.H. Busyrol Karim (Mama Oco) hingga sekarang. Selain mendalami ilmu agama, Hasan Bashri yang sering dipanggil Buya, juga seorang penulis. Buku kecil Jin Kersek, adalah hasil tulisannya yang sbeleumnya dimuat secara bersambung di majalah Mangle. Yang menarik, kisah itu ditulis Buya ketika ia aktif di HMI (Himpunan Mahasiswa Islam) semasa kuliah di UIN Bandung (Universitas Islam Negeri Sunan Gunung Djati). Menurutnya, ia menuliskan kisah itu untuk melawan paham PKI (Partai Komunis Indonesia) dan CGMI (Consentrasi Gerakan Mahasiswa Indonesia) yang berafiliasi pada PKI, karena keduanya sama-sama tidak mempercayai hal-hal gaib. Buya meyakinkan jika hal-hal gaib bukanlah isapan jempol. Terbukti, tulisannya banyak diminati dan disukai masyarakat.
Yukino Amira

| Yukino Amira |
| --- | --- |
Lahir: Yukino Amira Al Idrus Tanabi 6 Januari 1993 (umur 31) Jakarta, Indonesia
Almamater: Universitas Bina Nusantara
Pekerjaan: Model aktris
Tahun aktif: 2005—2011
Karya: Daftar filmografi

Yukino Amira (lahir 6 Januari 1993
) adalah seorang model dan pemeran Indonesia. Ia memulai kariernya dari modeling dengan menjadi finalis pada pemilihan GADIS Sampul tahun 2006.
Karier

Yukino pada awalnya sebelum terkenal pernah mengikuti lomba GADIS Sampul dan sekarang ia adalah seorang model pada majalah remaja yaitu majalah Gadis. Ia memiliki darah China dari ibunya. Ibunya berdarah China dari kakeknya dan berdarah Arab dari kakek ibu nya. Keluarga besar dari bapaknya berasal dari Sumba, Nusa Tenggara Timur keturunan Arab.
Pendidikan

Universitas Bina Nusantara, S1 - Desain Interior (Lulus)
Filmografi > Serial televisi

| Tahun | Judul | Peran | Produksi |
| --- | --- | --- | --- |
| 2005 | Mak Comblang | Mila | Rapi Films |
| 2006 | Nona Dewa | Maharani | — |
| 2007—2008 | Safira | Safira | SinemArt |
| 2007—2011 | Cinta Fitri | — | MD Entertainment |
| 2007 | Legenda (Eps. Banyuwangi) | — | MD Entertainment |
| 2007—2009 | Cinta Bunga | — | MD Entertainment |
N/A: Not Available
Filmografi > FTV

Pacar Buat Kakak Ipar Gue
Sweet Thirteen
Tomboi
Cewek Manis Dalam Kelas
Pacar Ketinggalan Andong
Pranala luar

↑  "Data Mahasiswa Yukino Almira". PDDikti.
Yukino Amira di Instagram
Yukino Amira di Twitter
Biografi Yukino Amira di Croscek TransTV Diarsipkan 2016-03-09 di Wayback Machine.
Daftar kecamatan dan kelurahan di Kota Bandar Lampung
Lihat pula

Daftar kecamatan dan kelurahan di Indonesia
Daftar kecamatan dan kelurahan di Lampung
Pembagian administratif Indonesia
Pranala luar

(Indonesia) Badan Pusat Statistik Kota Bandar Lampung
(Indonesia) Situs Resmi Provinsi Lampung
(Indonesia) Situs Resmi Kota Bandar Lampung
(Indonesia) Induk Kode Data dan Wilayah 2013. Kemendagri Diarsipkan 2017-08-28 di Wayback Machine.
(Catatan: URL sewaktu-waktu dapat berubah/hilang. Bila URL tidak aktif, mohon dihapus dari daftar)
| l b Kota Bandar Lampung, Lampung |
| --- | --- | --- |
 Pusat Pemerintahan: Tanjung Karang  Walikota: Eva Dwiana  Wakil Walikota: Deddy Amarullah  Dewan Perwakilan Rakyat Daerah 
| Kecamatan |  Bumi Waras  Enggal  Kedamaian  Kedaton  Kemiling  Labuhan Ratu  Langkapura  Panjang  Rajabasa  Sukabumi  Sukarame  Tanjung Senang  Tanjung Karang Barat  Tanjung Karang Pusat  Tanjung Karang Timur  Teluk Betung Barat  Teluk Betung Selatan  Teluk Betung Timur  Teluk Betung Utara  Way Halim  |  |
Lihat juga: Daftar kecamatan dan kelurahan di Kota Bandar Lampung
Norse Atlantic Airways

Norse Atlantic Airways AS adalah maskapai penerbangan berbiaya rendah asal Norwegia yang melayani rute jarak jauh dan berkantor pusat di Arendal, Norwegia. Didirikan pada Februari 2021, maskapai ini mengoperasikan armada pesawat Boeing 787 antara Eropa, Amerika Utara, Afrika, dan Asia. Penerbangan perdananya dilakukan pada 14 Juni 2022 dari Bandara Oslo, Gardermoen, ke Bandara Internasional John F. Kennedy di New York City.
Sejarah > Pendirian

Norse Atlantic Airways didirikan pada bulan Februari 2021 oleh Bjørn Tore Larsen, dengan Bjørn Kise dan Bjørn Kjos yang memegang saham minoritas. Maskapai penerbangan ini diumumkan pada 15 Maret 2021 bersamaan dengan rencananya untuk mulai menjual tiket pada musim gugur 2021 dan dimulainya penerbangan komersial terjadwal pada Desember 2021. Rencana maskapai ini juga mencakup niat untuk mengoperasikan 12 pesawat Boeing 787 Dreamliner yang sebelumnya dioperasikan oleh Norwegian Air Shuttle dan anak perusahaan terkaitnya, dengan menjalin kemitraan dengan maskapai penerbangan lainnya di Norwegia, termasuk Norwegian Air Shuttle dan maskapai penerbangan rintisan Flyr. Maskapai penerbangan tersebut telah mengumumkan London, Oslo, dan Paris di Eropa, bersama dengan Los Angeles, Miami, dan Kota New York di Amerika Serikat sebagai kota tujuan awal yang direncanakan, with destinations in Asia to follow. dan untuk meluncurkan perusahaan, pemegang sahamnya menyelesaikan pembayaran sebesar 1,275 miliar Krona Norwegia ($150 juta dolar AS) pada tanggal 26 Maret 2021.
Selama bulan Agustus 2021, Norse Atlantic Airways mengumumkan bahwa mereka telah mendapatkan hak sewa untuk enam Boeing 787-9 lagi dari BOC Aviation, meningkatkan armada dari yang direncanakan dari dua belas menjadi lima belas pesawat, dengan pengiriman dimulai pada tahun 2021 dan pengiriman akan selesai selama tahun 2022. Selanjutnya, rencana peluncuran operasi Norse Atlantic ditunda dari Desember 2021 ke musim panas 2022, dengan alasan pembatasan perjalanan yang berkaitan dengan Pandemi Covid-19, dan dimulainya penjualan tiket direncanakan akan dilakukan sekitar tiga bulan sebelum peluncuran. Maskapai penerbangan itu juga mengumumkan bahwa mereka telah mengajukan permohonan Air Operator Certificate (AOC) di Norwegia, dan berencana untuk mengajukan permohonan AOC tambahan di Inggris.
Sejarah > Peluncuran operasi

Norse Atlantic membuka reservasi dan mengumumkan jaringan rute awalnya pada 28 April 2022, dan penerbangan akan diluncurkan pada 14 Juni 2022 antara Oslo dan New York JFK, sebelum kemudian mengoperasikan layanan ke Fort Lauderdale, Orlando, dan Los Angeles sebagai bagian dari jaringan awalnya. Pada tanggal 26 Mei 2022, maskapai penerbangan mengumumkan rincian operasi di tujuan Eropa pertamanya di luar Oslo, dengan penerbangan dari London Gatwick ke pangkalannya di Oslo dan New York JFK akan dimulai pada 12 Agustus 2022. Pada tanggal 28 Juli 2022, Norse Atlantic meluncurkan kemitraan pertamanya dengan maskapai lain, yang terdiri dari EasyJet, Norwegian Air Shuttle, dan Spirit Airlines untuk menyediakan lalu lintas penghubung antara maskapai melalui layanan yang disediakan oleh Dohop. Untuk jadwal musim dingin pertama akan di mulai Oktober 2022 dengan semakin mengurangi jadwal dari yang direncanakan sebelumnya yang sejalan dengan berkurangnya permintaan penumpang,
Sejarah > Perluasan

Pada bulan November 2022, maskapai ini mengumumkan penambahan rute ke Paris Charles de Gaulle dan Roma Fiumicino sebagai destinasi yang akan diluncurkan masing-masing pada bulan Maret dan Juni 2023. Pada tanggal 14 Februari 2023, Norse Atlantic mengumumkan peluncuran penerbangan yang dioperasikan oleh anak perusahaannya di Inggris Norse Atlantic UK yang akan dimulai pada bulan Mei 2023, dengan layanan antara London Gatwick dan Orlando yang dimulai pada tanggal 25 Mei 2023, dan Fort Lauderdale pada tanggal 26 Mei 2023, namun anak perusahaan tersebut diluncurkan sebelum tanggal tersebut yakni pada 26 Maret 2023, dan mengambil alih operasi rute Norse Atlantic antara London Gatwick dan New York JFK.
Pada tanggal 3 Mei 2023, maskapai ini kembali mengumumkan layanan pertamanya untuk Asia dan Karibia, dengan layanan dari London Gatwick ke Barbados, Kingston, dan Montego Bay yang akan diluncurkan pada bulan Oktober 2023, dan layanan dari Oslo ke Bangkok yang akan dimulai pada bulan November 2023, namun layanan ke Karibia ditunda hingga Desember 2023, dengan rute ke Kingston yang awalnya direncanakan akhirnya dibatalkan. Pada tanggal 21 Desember 2023, Norse Atlantic mengumumkan bahwa mereka akan memperluas operasi ke Yunani, dengan layanan daru New York JFK ke Athena yang akan dimulai pada bulan Mei 2024. Pada tanggal 28 Maret 2024, Norse Atlantic mengumumkan bahwa mereka akan memperluas kembali layanan antara London Gatwick ke Las Vegas yang akan dimulai pada bulan September 2024. Pada tanggal 18 Oktober 2024, dilaporkan bahwa Norse Atlantic akan meluncurkan rute baru yaitu rute langsung dari Roma ke Los Angeles mulai tanggal 22 Mei 2025.
Destinasi > Perjanjian interline

Norse Atlantic Airways memiliki perjanjian interline virtual dengan maskapai penerbangan berikut:
Aegean Airlines
EasyJet
Norwegian Air Shuttle
Pegasus Airlines
Spirit Airlines
Thai Vietjet Air
Armada > Armada saat ini

Hingga Agustus 2024, armada gabungan Norse Atlantic Airways dan anak perusahaannya terdiri dari pesawat berikut:
| Pesawat | Aktif | Pesanan | Penumpang> O | Penumpang> Y | Penumpang> Total | Catatan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Boeing 787-9 | 12 | — | 56 | 282 | 338 | 5 dioperasikan oleh Norse Atlantic UK. |
| Boeing 787-9 | 12 | — | 35 | 309 | 344 | 5 dioperasikan oleh Norse Atlantic UK. |
| Total | 12 | — |  |  |  |  |
Armada > Pengembangan armada

Pada bulan Maret 2021, Norse Atlantic mengumumkan bahwa mereka berencana untuk mengoperasikan 12 pesawat Boeing 787 Dreamliner, dan telah mendapatkan hak sewa untuk sembilan pesawat pertamanya, yang terdiri dari tiga 787-8 dan 6 787-9 dari AerCap. Pada bulan Agustus 2021, maskapai ini menyewa enam pesawat 787-9 tambahan dari BOC Aviation, sehingga total armada yang direncanakan menjadi 15 pesawat 787, dan Norse Atlantic kemudian menerima pesawat 787-9 pertamanya pada bulan Desember 2021.
Pada bulan April 2022, maskapai ini mengumumkan akan menyewakan dua pesawat 787-8 dan dua pesawat 787-9 kepada Air Europa selama 18 bulan sementara Norse Atlantic akan menjalani operasi awal. Hingga 10 Oktober 2022, maskapai ini telah menerima 13 dari 15 pesawatnya, dan pada 18 Oktober 2022, menyewakan 787-8 ketiga. Pada tanggal 28 Oktober 2022, lessor BOC Aviation mengumumkan telah menyelesaikan pengiriman 787-9 keenamnya ke maskapai tersebut, dengan harapan dapat menyelesaikan pengiriman seluruh 15 pesawat 787 pada akhir tahun 2022, dan Norse dapat mengoperasikan 10 dari 15 pesawat 787 miliknya mulai tahun 2023.
Pada tanggal 31 Oktober 2023, maskapai ini mengumumkan akan mengoperasikan paling banyak 12 dari 15 pesawatnya pada musim panas tahun 2024, dengan tiga pesawat sisanya akan terus disewakan setidaknya hingga tahun 2025, dengan persyaratan sewa diselesaikan pada Februari 2024. Pada tanggal 28 Agustus 2024, maskapai ini mengumumkan tidak akan lagi mengoperasikan 3 pesawat 787-8 yang tersisa yang telah disewanya, dan sebaliknya berfokus pada armada 787-9 miliknya.
Konsep layanan

Kabin Boeing 787 milik Norse Atlantic mempertahankan konfigurasi tempat duduk asli dari operator sebelumnya Norwegian Air Shuttle dan anak perusahaan terkaitnya, dan dengan demikian dikonfigurasi dalam dua kelas layanan, yang terdiri dari kelas Premium dan Ekonomi. Kursi di kabin Premium dikonfigurasi dalam tata letak 2–3–2, sedangkan kursi Ekonomi dikonfigurasi dalam tata letak 3–3–3. Sebagai maskapai berbiaya rendah, maskapai ini mengenakan biaya untuk layanan dan fasilitas tambahan tergantung pada kelas layanan. Kursi di kedua kabin dilengkapi dengan sistem hiburan dalam penerbangan yang memungkinkan pemutaran video sesuai permintaan melalui layar pribadi, dan maskapai penerbangan tersebut juga telah mengumumkan niatnya untuk menawarkan akses Wi-Fi di dalam pesawat.
Pranala luar

Situs web resmi
Negara tempat Norse Atlantic Airways beroperasi
Pesawat Boeing 787-9 milik Norse Atlantic Airways saat mendekati Bandar Udara Berlin Brandenburg
Moto3 musim 2020

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
 Grand Prix Sepeda Motor F.I.M. musim 2020 
| Sebelum: | 2019 | Sesudah: | 2021 |
MotoGP musim 2020 Moto2 musim 2020 MotoE musim 2020Juara Dunia Pembalap:  Albert Arenas (KTM) Pabrikan:  Honda Tim:  Leopard Racing Rookie:  Jeremy Alcoba (Honda)
Albert Arenas adalah Juara Moto3 2020.
Kejuaraan Dunia FIM Moto3 2020 adalah bagian dari musim Kejuaraan Dunia F.I.M. Road Racing ke-72. Kalender musim telah terpengaruh secara signifikan oleh pandemi COVID-19, yang menyebabkan pembatalan atau penundaan banyak balapan.
Albert Arenas memenangkan Kejuaraan Pembalap saat mengendarai KTM RC250GP. Honda menang keempat berturut-turut kejuaraan Konstruktor dan yang ke-20 secara keseluruhan di kelas Moto3. Leopard Racing memenangkan balapan kedua berturut-turut Kejuaraan tim.
Tim dan Pembalap > Perubahan Tim

Tech 3 akan bergabung dengan kelas Moto3 setelah KTM menarik diri dari Moto2.
Husqvarna akan kembali ke Moto3 setelah absen selama empat tahun dengan Sterilgarda Max Racing Team.
Tim WorldwideRace akan ditutup setelah dua puluh dua musim.
Sterilgarda Max Racing Team dan Red Bull KTM Ajo akan berkembang menjadi dua pembalap.
Tim dan Pembalap > Perubahan Pembalap

Leopard Racing akan menjalankan 2 pembalap berbeda dari musim sebelumnya - Jaume Masiá, yang bergabung dari tim WorldwideRace, dan Dennis Foggia, yang bergabung dari Sky Racing Team VR46. Mereka menggantikan Lorenzo Dalla Porta dan Marcos Ramírez, yang akan naik ke Moto2 dengan Italtrans Racing Team dan American Racing.
Arón Canet akan naik ke Moto2 bersama Gaviota Ángel Nieto Team. Dia akan digantikan di Sterilgarda Max Racing Team oleh Alonso López, yang bergabung dari Estrella Galicia 0,0.
Filip Salač akan meninggalkan PrüstelGP untuk bergabung dengan VNE Snipers, menggantikan Romano Fenati, yang bergabung dengan Tim Balap Sterilgarda Max.
Jakub Kornfeil sebenarnya meninggalkan PrüstelGP untuk bergabung dengan BOE Skull Rider Mugen Race. Namun, pada Januari 2020, Kornfeil mengumumkan pengunduran dirinya dari balapan profesional.
Jason Dupasquier dan Barry Baltus akan memulai debut mereka dengan PrüstelGP.
Andrea Migno akan kembali ke Sky Racing Team VR46 setelah dua musim.
Maximilian Kofler akan melakukan debut musim penuh di Moto3, bergabung dengan CIP Green Power. Dia akan menjadi pembalap Austria pertama yang bersaing sebagai pembalap reguler sejak Michael Ranseder di musim 2009.
Pemenang Red Bull MotoGP Rookies Cup 2019 Carlos Tatay akan melakukan debut musim penuh dengan Reale Avintia Arizona 77.
Khairul Idham Pawi akan kembali ke Moto3 dengan bergabung dengan Petronas Sprinta Racing. Dia akan menggantikan Ayumu Sasaki, yang bergabung dengan Red Bull KTM Tech 3.
Yuki Kunii bergabung dengan Honda Team Asia untuk menggantikan Kaito Toba yang akan bergabung dengan Red Bull KTM Ajo.
Raúl Fernández akan bergabung dengan Red Bull KTM Ajo untuk menggantikan Can Öncü yang akan pindah ke Kejuaraan Dunia Supersport.
Deniz Öncü akan melakukan debut musim penuh dengan Red Bull KTM Tech 3.
Tim dan Pembalap > Perubahan Tengah Musim

Dirk Geiger akan menggantikan Barry Baltus untuk balapan pertama karena batasan usia.
Kalender

Grand Prix berikut dijadwalkan berlangsung pada tahun 2020:
| Ronde | Tanggal | Grand Prix | Sirkuit |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 8 Maret |  QNB Grand Prix of Qatar | Losail International Circuit, Lusail |
| 2 | 19 Juli |  Gran Premio Red Bull de España | Circuito de Jerez-Ángel Nieto, Jerez de la Frontera |
| 3 | 26 Juli |  Gran Premio Red Bull de Andalucía | Circuito de Jerez-Ángel Nieto, Jerez de la Frontera |
| 4 | 9 Agustus |  Monster Energy Grand Prix České republiky | Automotodrom Brno, Brno |
| 5 | 16 Agustus |  myWorld Motorrad Grand Prix von Österreich | Red Bull Ring, Spielberg |
| 6 | 23 Agustus |  BMW M Grand Prix of Styria | Red Bull Ring, Spielberg |
| 7 | 13 September |  Gran Premio Lenovo di San Marino e della Riviera di Rimini | Misano World Circuit Marco Simoncelli, Misano Adriatico |
| 8 | 20 September |  Gran Premio TISSOT dell'Emilia Romagna e della Riviera di Rimini | Misano World Circuit Marco Simoncelli, Misano Adriatico |
| 9 | 27 September |  Gran Premi Monster Energy de Catalunya | Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló |
| 10 | 11 Oktober |  SHARK Helmets Grand Prix de France | Circuit Bugatti, Le Mans |
| 11 | 18 October |  Gran Premio Michelin de Aragón | Ciudad del Motor de Aragón, Alcañiz |
| 12 | 25 Oktober |  Gran Premio Liqui Moly de Teruel | Ciudad del Motor de Aragón, Alcañiz |
| 13 | 8 November |  Gran Premio de Europa | Circuit Ricardo Tormo, Valencia |
| 14 | 15 November |  Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana | Circuit Ricardo Tormo, Valencia |
| 15 | 22 November |  Grande Prémio MEO de Portugal | Algarve International Circuit, Portimão |

Putaran berikut dimasukkan dalam kalender asli, tetapi dibatalkan sebagai tanggapan atas pandemi COVID-19:
| Tanggal Awal | Grand Prix | Sirkuit |
| --- | --- | --- |
| 31 Mei |  Gran Premio d'Italia Oakley | Mugello Circuit, Scarperia e San Piero |
| 21 Juni |  HJC Helmets Motorrad Grand Prix Deutschland | Sachsenring, Hohenstein-Ernstthal |
| 28 Juni |  Motul TT Assen | TT Circuit Assen, Assen |
| 12 Juli |  Grand Prix of Finland | Kymi Ring, Iitti |
| 30 Agustus |  British Grand Prix | Silverstone Circuit, Silverstone |
| 22 Maret 4 Oktober |  OR Thailand Grand Prix | Chang International Circuit, Buriram |
| 18 Oktober |  Japanese Grand Prix | Twin Ring Motegi, Motegi |
| 25 Oktober |  Australian Motorcycle Grand Prix | Phillip Island Grand Prix Circuit, Phillip Island |
| 1 November |  Shell Malaysia Motorcycle Grand Prix | Sepang International Circuit, Sepang |
| 5 April 15 November |  Red Bull Grand Prix of Americas | Circuit of the Americas, Austin |
| 19 April 22 November |  Gran Premio Motul de la República Argentina | Autódromo Termas de Río Hondo, Termas de Río Hondo |
Kalender > Perubahan Kalender

Grand Prix Finlandia rencananya akan diperkenalkan kembali ke kalender setelah absen selama 37 tahun. Tempat penyelenggaraan putaran tersebut direncanakan menjadi Kymi Ring baru, bukan Sirkuit Tampere yang digunakan pada tahun 1962 dan 1963 atau Sirkuit Imatra yang menjadi tuan rumah putaran tersebut hingga tahun 1982.
Grand Prix Aragon dipindahkan dari minggu terakhir bulan September ke minggu pertama bulan Oktober. Itu kemudian dikembalikan ke jadwal aslinya untuk memungkinkan penjadwalan ulang Grand Prix Thailand.
Kalender > Perubahan kalender sebagai reaksi terhadap pandemi COVID-19

Kalender musim telah terpengaruh secara signifikan oleh pandemi COVID-19, yang menyebabkan pembatalan atau penundaan banyak balapan.
Grand Prix Qatar berlangsung untuk Moto2 dan Moto3 seperti yang direncanakan meskipun balapan kelas utama dibatalkan, karena tim sudah berada di Qatar untuk tes pramusim terakhir mereka sebelum tindakan karantina diterapkan.
Grand Prix Thailand ditunda pada 2 Maret karena kekhawatiran COVID-19. Itu kemudian direncanakan berlangsung pada 4 Oktober, menggeser Grand Prix Aragon maju seminggu.
Grand Prix Amerika ditunda dari 5 April hingga 15 November setelah Austin menerapkan keadaan darurat. Grand Prix Valencia kemudian diundur satu minggu menjadi 22 November untuk mengakomodasi penjadwalan ulang Austin.
Grand Prix Argentina ditunda hingga 22 November, selanjutnya menggeser final di Valencia menjadi 29 November.
Grand Prix Spanyol ditunda pada tanggal 26 Maret.
Grand Prix Prancis ditunda pada tanggal 2 April.
Grand Prix Italia dan Grand Prix Catalan ditunda pada tanggal 7 April.
Grand Prix Jerman ditunda pada 17 April setelah pemerintah Jerman mengumumkan larangan semua pertemuan besar hingga setidaknya 31 Agustus.
Grand Prix Belanda ditunda pada 23 April setelah pemerintah Belanda mengumumkan larangan semua acara massal hingga setidaknya 1 September.
Grand Prix Finlandia ditunda pada 24 April.
Putaran Jerman, Belanda dan Finlandia secara resmi dibatalkan pada 29 April. Untuk pertama kalinya dalam sejarah kejuaraan, Grand Prix Belanda absen dari kalender.
Putaran Inggris dan Australia dibatalkan pada 29 Mei.
Putaran Jepang dibatalkan pada 1 Juni.
Putaran Italia secara resmi dibatalkan pada 10 Juni.
Pada 11 Juni, jadwal baru yang hanya berbasis di Eropa diumumkan. Musim akan berisi 5 "double-header" pada akhir pekan berturut-turut di Jerez, Austria, Misano, Aragon, dan Valencia untuk mencapai minimal 13 balapan.
Grand Prix Eropa kembali ke kalender untuk pertama kalinya sejak 1995, diadakan di Circuit Ricardo Tormo sebagai putaran pertama dari pertemuan ganda Valencia.
Grand Prix Amerika secara resmi dibatalkan pada 8 Juli.
Putaran Argentina, Thailand dan Malaysia secara resmi dibatalkan pada 31 Juli.
Pada tanggal 10 Agustus, Grand Prix Portugal diumumkan akan menggelar balapan terakhir musim 2020 di Autódromo Internacional do Algarve di Portimão. Itu menandai Grand Prix Portugis pertama sejak 2012, saat diadakan di Autódromo do Estoril. Portimão telah menjadi trek cadangan MotoGP sejak 2017. Itu juga menandai pertama kalinya sejak 2001 final musim tidak diadakan di Valencia.