stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Breguzzo

Breguzzo adalah komune yang terletak di Provinsi Trento, Italia. Breguzzo memiliki luas sebesar 35.1 km². Komune ini memiliki penduduk sebesar 580 jiwa. Kota ini memiliki kode pos 38081.
| l b Komune di Provinsi Trento, Trentino-Alto Adige/Südtirol |
| --- | --- |
Ala •  Albiano •  Aldeno •  Amblar •  Andalo •  Arco •  Avio •  Baselga di Pinè •  Bedollo •  Bersone •  Besenello •  Bezzecca •  Bieno •  Bleggio Inferiore •  Bleggio Superiore •  Bocenago •  Bolbeno •  Bondo •  Bondone •  Borgo Valsugana •  Bosentino •  Breguzzo •  Brentonico •  Bresimo •  Brez •  Brione •  Caderzone •  Cagnò •  Calavino •  Calceranica al Lago •  Caldes •  Caldonazzo •  Calliano •  Campitello di Fassa •  Campodenno •  Canal San Bovo •  Canazei •  Capriana •  Carano •  Carisolo •  Carzano •  Castel Condino •  Castelfondo •  Castello Tesino •  Castello-Molina di Fiemme •  Castelnuovo •  Cavalese •  Cavareno •  Cavedago •  Cavedine •  Cavizzana •  Cembra •  Centa San Nicolò •  Cimego •  Cimone •  Cinte Tesino •  Cis •  Civezzano •  Cles •  Cloz •  Commezzadura •  Concei •  Condino •  Coredo •  Croviana •  Cunevo •  Daiano •  Dambel •  Daone •  Darè •  Denno •  Dimaro •  Don •  Dorsino •  Drena •  Dro •  Faedo •  Fai della Paganella •  Faver •  Fiavè •  Fiera di Primiero •  Fierozzo •  Flavon •  Folgaria •  Fondo •  Fornace •  Frassilongo •  Garniga Terme •  Giovo •  Giustino •  Grauno •  Grigno •  Grumes •  Imer •  Isera •  Ivano-Fracena •  Lardaro •  Lasino •  Lavarone •  Lavis •  Levico Terme •  Lisignago •  Livo •  Lomaso •  Lona-Lases •  Luserna •  Malosco •  Malè •  Massimeno •  Mazzin •  Mezzana •  Mezzano •  Mezzocorona •  Mezzolombardo •  Moena •  Molina di Ledro •  Molveno •  Monclassico •  Montagne •  Mori •  Nago-Torbole •  Nanno •  Nave San Rocco •  Nogaredo •  Nomi •  Novaledo •  Ospedaletto •  Ossana •  Padergnone •  Palù del Fersina •  Panchià •  Peio •  Pellizzano •  Pelugo •  Pergine Valsugana •  Pieve Tesino •  Pieve di Bono •  Pieve di Ledro •  Pinzolo •  Pomarolo •  Pozza di Fassa •  Praso •  Predazzo •  Preore •  Prezzo •  Rabbi •  Ragoli •  Revò •  Riva del Garda •  Romallo •  Romeno •  Roncegno Terme •  Ronchi Valsugana •  Roncone •  Ronzo-Chienis •  Ronzone •  Rovereto •  Roverè della Luna •  Ruffrè-Mendola •  Rumo •  Sagron Mis •  Samone •  San Lorenzo in Banale •  San Michele all'Adige •  Sant'Orsola Terme •  Sanzeno •  Sarnonico •  Scurelle •  Segonzano •  Sfruz •  Siror •  Smarano •  Soraga di Fassa •  Sover •  Spera •  Spiazzo •  Spormaggiore •  Sporminore •  Stenico •  Storo •  Strembo •  Strigno •  Taio •  Tassullo •  Telve •  Telve di Sopra •  Tenna •  Tenno •  Terlago •  Terragnolo •  Terres •  Terzolas •  Tesero •  Tiarno di Sopra •  Tiarno di Sotto •  Tione di Trento •  Ton •  Tonadico •  Torcegno •  Trambileno •  Transacqua •  Trento •  Tres •  Tuenno •  Valda •  Valfloriana •  Vallarsa •  Varena •  Vattaro •  Vermiglio •  Vervò •  Vezzano •  Vignola-Falesina •  Vigo Rendena •  Vigo di Fassa •  Vigolo Vattaro •  Villa Agnedo •  Villa Lagarina •  Villa Rendena •  Volano •  Zambana •  Ziano di Fiemme •   Zuclo
Petrus Son Son-ji

Katekis Petrus Son Seon-ji (1819-1866) adalah salah satu dari martir heroik Korea yang lahir pada tahun 1819. Dia menghadapi penganiayaan pada usia 47 tahun. Pada masa itu, dia menikah dan dikaruniai dua orang anak. Walaupun Petrus bukan Katolik sejak lahir (Ayahnya masih seorang katekumen ketika Petrus lahir), dia dibaptis ketika masih bayi dan diajarkan oleh ayahnya tentang doktrin dan hidup bakti.
Sejak dia berumur 16 tahun, dia terkenal di antara tetangganya karena kebajikannya. Tak lama kemudian dia menjadi seorang dewasa, Pastor Chastan menjadikannya sebagai seorang katekis. Petrus melaksanakan tugasnya sebagai seorang katekis dengan sangat setia sampai kemartirannya.
Di Taeseongdong di Cheongju, di mana Petrus tinggal, rumahnya digunakan sebagai sebuah stasi misi di mana dia dibaptis dan mengajar banyak orang. Banyak orang datang ke rumahnya untuk berdoa.
Pada musim gugur tahun 1866, pada masa musim panen, Petrus terkejut karena mendengar sekelompok pengumpul kayu bakar melewati rumahnya dan berkata bahwa tak lama lagi akan ada penganiayaan yang sangat parah. Pada hari Minggu tanggal 3 Desember 1866, ketika doa-doa hari Minggu selesai, dia mendengar seseorang memanggil namanya dari luar rumahnya. Setelah itu, dia membantu istri dan anak-anaknya melarikan diri melalui pintu belakang, kemudian Petrus ditangkap oleh polisi.
Sementara itu, ibu Petrus yang bukan seorang Katolik, pergi menghadap gubernur dan memohon kepada gubernur supaya menyelamatkan nyawa Petrus. Para pembantu gubernur bersikeras bahwa Petrus pertama kali harus menyangkal Allah, namun Petrus tidak mau melakukannya.
Pada hari berikutnya, Petrus dan sekelompok tahanan lainnya yang berjumlah tujuh orang pergi ke penjara Cheongju. Siksaan kejam tidak membuat dia menyangkal agamanya. Jaksa tahu bahwa Petrus itu seorang katekis, dan oleh karena itu dia disiksa dengan lebih kejam. Tangannya patah, sehingga dia tidak bisa makan ataupun minum tanpa bantuan orang lain. Dia menghadapi semua siksaan dan penderitaan dengan tenang.
Ketika saatnya pergi untuk mati sebagai martir, Petrus memberikan pakaiannya kepada salah seorang tahanan. Tepat sebelum dia dieksekusi, dia mengucapkan doa, dan terdengar membisikan nama Yesus dan Maria. Dia dipenggal di Supjeong-i di Cheonju pada tanggal 13 Desember 1866, pada usia 47 tahun.
Anna Asp

| Anna Asp |
| --- | --- |
Lahir: 16 Mei 1946 (umur 78) Söderhamn, Swedia
Pekerjaan: Perancang produksi Sutradara seni
Tahun aktif: 1971-sekarang
 Penghargaan(2013) Q106847649  (1988) Robert Award for Best Production Design (en)  (1982) Tata Artistik Terbaik  
 
Anna Asp (kelahiran 16 Mei 1946) adalah seorang perancang produksi dan sutradara seni Swedia. Ia memenangkan Academy Award untuk Penyutradaraan Seni Terbaik pada 1983 untuk karyanya dalam Fanny & Alexander. Di Penghargaan Guldbagge ke-28, ia memenangkan penghargaan Karya Kreatif.
Pranala luar

Anna Asp di IMDb (dalam bahasa Inggris)
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman)  ISNI 1  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Norwegia  Spanyol  Amerika Serikat 
Templat:PenghargaanAkademiPenyutradaraanSeniTerbaik 1981–2000
Global commons

Global commons merupakan kekayaan alam di luar dari yuridiksi nasional dan semua negara memiliki akses. Hukum Internasional mengindentifikasi empat global commons  yaitu lautan, atmosfer, antartika dan luar angkasa. Namun, ada pendapat lain yang mengatakan dunia maya juga merupakan bagian dari global commons.
Mengelola global commons

Secara historis, akses ke sebagian sumber daya yang ada pada global commons tidak sulit dan juga tidak langka. Namun, kemajuan pada ilmu dan teknologi akhir-akhir ini menyebabkan meningkatnya permintaan sumber daya seperti kegiatan perikanan,penelitian ilmiah, bioprospecting, navigasi, penerbangan, dan pemasangan kabel di bawah laut. Pada saat yang sama, planet juga mengalami keadaan krisis tantangan lingkungan seperti perubahan iklim dan pemanasan global, penipisan pada lapisan ozon dan degradasi lingkungan di Antartika. Jika hal ini terus-menerus terjadi, kemungkinan akan memburuk dan berdampak negatif pada global commons untuk menyediakan ekosistem bagi kelangsungan hidup manusia. Untuk mencegah hal tersebut, komunitas internasional mempercayai bahwa adanya kebutuhan untuk melestarikan wilayah sumber daya untuk pembangunan dan juga kelangsungan hidup manusia. Komunitas internasional membuat sejumlah konvensi atau perjanjian yang mengatur global commons di antaranya adalah Konvensi Perserikatan Bangsa-Bangsa Tentang Hukum Laut (UNCLOS) pada tahun 1982. Perjanjian Antartika atau Antartic Treaty System (ATS). Perjanjian tersebut menyatakan bahwa Antartika dimanfaatkan untuk tujuan damai sehingga sesuatu yang berhubungan dengan militer dan percobaan segala senjata dilarang dilakukan. Terdapat banyak perjanjian yang mengatur dan juga melindungi atmosfer seperti UNFCCC dan Protokol Montreal tentang zat yang dapat merusak lapisan ozon. Traktat Luar Angkasa atau Outer Space Treaty yaitu Perjanjian mengenai Prinsip-Prinsip yang Mengatur Kegiatan Negara-Negara dalam Eksplorasi dan Penggunaan Antariksa.
Batalyon Infanteri 611

| Batalyon Infanteri 611/Awang Long |
| --- | --- |
Dibentuk: 01 Juni 1950
Negara: Indonesia
Cabang: Infanteri Mekanis
Tipe unit: Satuan Tempur
Peran: Pasukan Senapan Mekanis
Bagian dari: Kodam VI/Mulawarman
Markas: Tenggarong, Kabupaten Kutai Kartanegara, Kalimantan Timur
Julukan: Yonmek 611/AWL
Moto: Pantang Surut Mengabdi Pada Kebenaran
Baret: Hijau
Maskot: Burung Elang
Ulang tahun: 1 Juni
Peralatan: Panser Anoa & Komodo
Batalyon Infanteri 611/Awang Long atau (Yonif 611/Awang Long) adalah yonif di bawah kendali Kodam VI/Mulawarman. Yonif 611/AWL bermarkas di Loa Janan, Kabupaten Kutai Kartanegara, Kalimantan Timur. Batalyon ini mempunyai 3 Kompi terpisah dari Mayonif yaitu Kompi Senapan A dan Kompi Senapan C yang berkedudukan di sei Keledang, Samarinda Seberang dan Kompi Senapan B yang terletak di Jalan Poros Kukar.
Sejarah

Yonif 601 Brigade C sebagai cikal bakal berdirinya Yonif 611/Awang Long yang berkedudukan di Samarinda dan berjuang untuk menghimpun Kompi-kompi perjuangan pembentukan Model AD- 56 Kompi-kompi bekas KNIL. Tanggal 25 Agustus 1950 diubah menjadi Yonif 601 Brigade F berkedudukan di Kota Balikpapan. Dengan semakin mantapnya organisasi TNI AD maka pada tanggal 26 Juli 1952 direformasikan menjadi Yon ROI I RI-22. Dengan terbentuknya Kodam IX/Mulawarman pada tanggal 1 Juni 1958 Yonif 601 di bawah Komando Kodam IX/Mulawarman. Berdasarkan Skep Kasad: Kep-18/2/2/1967 tanggal 1 Maret 1967 nama satuan berubah menjadi Yonif 611 Kodam IX/Mulawarman. Tanggal 1 Juni 1970 Tunggul Yonif 611/Awang Long disyahkan dengan nama: “AWANG LONG“ sesuai Skep-59/10/1970. Sejak saat itu lengkaplah sudah sejarah terbentuknya Yonif 611/Awang Long.
Batalyon Mekanis

Rencana kedepan, Yonif 611/Awl akan dilengkapi dengan kendaraan tempur Panser ANOA dan KOMODO buatan Pindad dan nantinya Yonif 611/Awang Long akan berubah nama menjadi Yonif Mekanis 611/Awang Long.
Komandan

MAYOR INF BUSRO SURO W., MARET 1967 s/d PEBRUARI 1969
MAYOR INF SENTOT SUGIANTO, PEBRUARI 1969 s/d SEPTEMBER 1969
MAYOR INF MUSNI, SEPTEMBER 1969 s/d NOPEMBER 1971
MAYOR INF SAPANDA W, SEPTEMBER 1971 s/d MEI 1973
MAYOR INF Herman Musakabe, MEI 1973 s/d OKTOBER 1974⭐⭐
LETKOL INF KARSONO, OKTOBER 1974 s/d NOPEMBER 1977
MAYOR INF SOEBIYANTO, NOPEMBER 1977 s/d JULI 1978
MAYOR INF MUSLIM H, JULI 1978 s/d NOPEMBER 1978
LETKOL INF SUDARSONO, NOPEMBER 1978 s/d AGUSTUS 1980
MAYOR INF A. HAEDAR, AGUSTUS 1980 s/d APRIL 1981
MAYOR INF SRIDONO, APRIL 1981 s/d MARET 1982
MAYOR INF LUKMAN SAID, MARET 1982 s/d MEI 1983
MAYOR INF EDI WALUYO, MEI 1983 s/d JUNI 1984
LETKOL INF A. SUKAMSO, JUNI 1984 s/d JULI 1985
MAYOR INF Suadi Atma, JULI 1985 s/d SEPTEMBER 1985
MAYOR INF HARI TJOKRO, SEPTEMBER 1985 s/d PEBRUARI 1987
MAYOR INF DIDI HARMADJI, PEBRUARI 1987 s/d APRIL 1987
MAYOR INF IMUR PANJI, APRIL 1987 s/d JANUARI 1988
LETKOL INF HARI TJOKRO, JANUARI 1988 s/d JULI 1989
MAYOR INF Arief Budi Sampurno, JULI 1989 s/d JUNI 1990⭐⭐
MAYOR INF Djoko Susilo Utomo, JUNI 1990 s/d JUNI 1991⭐⭐
LETKOL INF UNTUNG SUBAGDJA, JUNI 1991 s/d JULI 1992
LETKOL INF AGUS DJUNARA, JULI 1992 s/d NOPEMBER 1994
LETKOL INF HERRY RAMLAN J., NOPEMBER 1994 s/d JULI 1996
MAYOR INF KABUL MULYANTO, JULI 1996 s/d JULI 1997
LETKOL INF ASRUL ZAINUDIN, JULI 1997 s/d AGUSTUS 1999
MAYOR INF SUKANTAR, AGUSTUS 1999 s/d MARET 2001
MAYOR INF Muchtar Lutfi, MARET 2001 s/d MARET 2002⭐
LETKOL INF Suharjono, MARET 2002 s/d JANUARI 2005⭐
LETKOL INF Mochammad Hasan, JANUARI 2005 s/d NOPEMBER 2006⭐⭐
LETKOL INF Joni Widjayanto, S.Sos, NOPEMBER 2006 s/d NOPEMBER 2007
LETKOL INF Achdwiyanto Yudi Hartono, S.Sos, NOPEMBER 2007 s/d 2009⭐
LETKOL INF Junidi M 2009 - 25 APRIL 2011)
LETKOL INF Dwi Endra Sasongko (25 APRIL 2011 - 9 MEI 2012)
MAYOR INF Andy Mustafa Akad (9 MEI 2012 - 7 FEBRUARY 2013)
MAYOR INF Krido Pramono (7 FEBRUARY 2013 - APRIL 2014)
MAYOR INF Sriyono (APRIL 2014 - 6 MEI 2015)
MAYOR INF Budi Permana (6 MEI 2015 - 9 MEI 2016)
LETKOL INF SUHARDI AJI SRIWIJAYANTO (9 MEI 2016 - 9 OKTOBER 2016)
MAYOR INF SIGIT HENGKI PURWANTO (9 OKTOBER 2016 - 27 DESEMBER 2017)
MAYOR INF MOCH RIZKY HIDAYAT DJOHAR (27 DESEMBER 2017 - 17 FEBRUARY 2019)
MAYOR INF Arfan Affandi (17 FEBRURARY 2019 - 14 JANUARI 2020)
LETKOL INF ALBERT FRANTESCA (14 JANUARI 2020 - 22 DESEMBER 2021)
LETKOL INF Hendra Mirza (22 DESEMBER 2021 - 16 OKTOBER 2022)
LETKOL INF Putut Januarto (16 OKTOBER 2022 - Sekarang)
B. Zuirman

| B>  Zuirman |
| --- | --- |

 
Informasi pribadi
Lahir: 17 Juli 1957 (umur 67) Bukit Tinggi, Sumatera Barat
Alma mater: Akademi Militer (1983)
Karier militer
Pihak:  Indonesia
Dinas/cabang:  TNI Angkatan Darat
Masa dinas: 1983–2015
Pangkat:  Brigadir Jenderal TNI
NRP: 29626
Satuan: Infanteri


Sunting kotak info • L • B
 
Brigadir Jenderal TNI (Purn.) Bujang Zuirman, (lahir 17 Juli 1957
) adalah seorang purnawirawan perwira tinggi TNI Angkatan Darat Ia juga pernah menjabat Komandan Korem (Danrem) 033 Wira Pratama.
B. Zuirman, merupakan lulusan Akademi Militer 1983 dan mahir dalam bidang Infanteri.
Pendidikan Militer

Akabri (Th. 1983)
Sussarcab If (Th. 1983)
Sussar Para (Th. 1983)
Diklapa I (Th. 1991)
Diklapa II (Th. 1992)
Sus Danyonif (Th. 1997)
Seskoad (Th. 1999)
Sus Gati Binlat TNI (Th. 2002)
Sesko TNI (Th. 2007)
Riwayat Jabatan

Danton Yonif Linud-328/Kostrad
Dankipan B Yonif Linud-328/Kostrad
Kasi-3/Pers Yonif Linud-328/Kostrad
Wadandenma Brigif Linud-17/Kostrad
Wadan Yonif Linud-700 Dam VII/Wrb
Kasdim-1306/Dgl Rem 132
Dirlat Rindam VII/Wrb
Danyonif Linud-305/Kostrad
Pamen Kostrad (Dik Seskoad)
Pabandya Lat Sops Kostrad
Waasops Kasdivif-1/Kostrad
Waaspers Kas Kostrad
Danbrigif-13/Kostrad
Asops Dam VII/Wrb
Asops Kas Kostrad
Danrem 033/Wira Pratama
Staf Khusus Kasad
Pati Mabes TNI AD
Dendrobium subfalcatum

| Dendrobium subfalcatum |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Plantae
(tanpa takson):: Tracheophyta
(tanpa takson):: Angiospermae
(tanpa takson):: Monokotil
Ordo:: Asparagales
Famili:: Orchidaceae
Genus:: Dendrobium
Spesies:: Dendrobium subfalcatum
Nama binomial
Dendrobium subfalcatum J.J.Sm.

Dendrobium subfalcatum adalah spesies tumbuhan yang tergolong ke dalam famili Orchidaceae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Asparagales. Spesies Dendrobium subfalcatum sendiri merupakan bagian dari genus Dendrobium. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan oleh J.J.Sm..
Giacinto Bosco

| Giacinto Bosco |
| --- | --- |
 
Hakim  Mahkamah Eropa
Masa jabatan 1976–1988
 
Informasi pribadi
Kebangsaan: Italia
 Penghargaan Knight Grand Cross of the Order of Merit of the Italian Republic (en)   Salib Besar dengan Patra dan Selempang Orde Jasa Republik Federal Jerman  

Sunting kotak info • L • B
 
Giacinto Bosco adalah seorang yuris (ahli hukum) asal Italia yang dikenal akan kiprahnya sebagai  hakim di Mahkamah Eropa (European Court of Justice atau disingkat ECJ). Ia mulai menjabat sebagai hakim di mahkamah tersebut pada 1976. Masa jabatannya sebagai hakim berakhir pada 1988.
Pertempuran Kressenbrunn

Pertempuran Kressenbrunn merupakan sebuah konflik yang berlangsung pada bulan Juli 1260 di dekat Groissenbrunn, Austria Hilir, antara Kerajaan Bohemia dan Kerajaan Hungaria untuk kepemilikan keharyapatihan Austria dan Steiermark. Pasukan Bohemia dipimpin oleh Raja Ottokar II Přemysl, sedangkan Hungaria dipimpin oleh Raja Béla IV.
Lihat pula

Pertempuran Dürnkrut dan Jedenspeigen
Boedi Harsono

| Boedi Harsono |
| --- | --- |
Lahir: Muhammad Siam Semaoen (1922-05-03)3 Mei 1922 Berbek, Nganjuk, Hindia Belanda
Meninggal: 18 Oktober 2011(2011-10-18) (umur 89) Jakarta, Indonesia
Almamater: Universitas Indonesia
Suami/istri: Naniek Soemarti ​(m. 1947)​
Orang tua: Moerhadisastro (bapak) Soepinah (ibu)

Boedi Harsono (3 Mei 1922 – 18 Oktober 2011
) adalah Guru Besar dalam Ilmu Hukum Agraria. Penguasaan dalam Hukum Agraria (pertanahan) menjadikannya dipercaya sebagai Penasihat Ahli Menteri Negara Agraria/Kepala Badan Pertanahan Nasional.
Riwayat hidup

Boedi Harsono menyelesaikan Program Pendidikan Tinggi Meester in de Rechten, Fakultas Hukum dan Pengetahuan Masyarakat, Universitas Indonesia, Jakarta, pada tahun 1956. Kemudian Boedi Harsono mengikuti berbagai Program Pendidikan/Kursus/Training Tambahan Studi Banding Bidang Hukum Tanah/Agraria pada Perguruan Tinggi dan Instansi Pemerintah di Korea Selatan, Taiwan, Republik Rakyat Tiongkok, Muangthai, Malaysia, Singapura, Australia, Arab Saudi, Turki, Belanda, Jerman, Perancis dan Amerika Serikat.
Riwayat hidup > Guru Besar Hukum Agraria

Boedi Harsono dikukuhkan sebagai Profesor di Universitas Trisakti Jakarta pada tanggal 23 September 1987 dengan pidato pengukuhan berjudul "Hukum Agraria Nasional dalam Pendidikan Hukum di Indonesia dan Pembangunan Nasional". Sebelumnya, Boedi Harsono pernah bekerja sebagai pamong praja yakni Asisten Wedana di Kediri, Malang, Lawang dan Batu, Jawa Timur pada tahun 1942 sampai dengan 1951. Kemudian Boedi Harsono menjadi Staf Bagian Agraria Kementerian.
Rujukan

↑  Sitorus dan Nur Huda 2011, hlm. 15–16.
↑  Sitorus dan Nur Huda 2011, hlm. 160.
↑  Sitorus dan Nur Huda 2011, hlm. 45.
↑  Sitorus dan Nur Huda 2011, hlm. 125.
↑  Sitorus dan Nur Huda 2011, hlm. 56.
↑  Bahari, Adib, 1983- (2011). 129 pendekar hukum Indonesia. Yogyakarta: Pustaka Yustisia. ISBN 9789793411040. OCLC 768480553. Pemeliharaan CS1: Banyak nama: authors list (link)
Daftar pustaka

Sitorus, Oloan; Nur Huda, Taufik (2011). Potret Perjuangan Bapak Hukum Agraria Prof Boedi Harsono (PDF). Sleman: STPN Press. ISBN 978-602-81299-9-2.
Alitalia

Alitalia - Società Aerea Italiana S.p.A., berdagang sebagai Alitalia, adalah maskapai penerbangan nasional Italia yang berpangkalan di Bandara Internasional Leonardo Da Vinci, Roma. Maskapai ini juga bergabung dengan beberapa aliansi seperti Skyteam & Trans-Atlantic Joint Venture yang di buat oleh Air France, Delta & KLM. Disamping bergabung dengan beberapa aliansi, maskapai ini juga melayani rute di dalam negeri dan luar negeri dengan dukungan dari anak perusahaannya yang mengadopsi sistem maskapai bertarif rendah, yaitu Air One.
Dengan ini semua, Alitalia sebagai maskapai nasional Italia bersiap menjadi salah satu maskapai terdepan di Eropa yang terafiliasi dengan anggota SkyTeam di Eropa sekaligus menjadi salah satu yang termaju dalam penerbangan.
Maskapai ini berada dalam situasi administrasi yang luar biasa tidak menguntungkan sejak 2017. Pada 24 Agustus 2021, Alitalia mengumumkan bahwa mereka akan berhenti beroperasi pada 15 Oktober 2021, dan penumpang dengan tiket penerbangan selanjutnya dapat menjadwal ulang pada penerbangan sebelumnya atau meminta pengembalian dana. Pada 15 Oktober 2021, operasi dan asetnya dialihkan ke ITA Airways, maskapai penerbangan nasional yang baru.
Krisis, Restrukturisasi & "New Image"

Pada bulan September 2004, Alitalia diterpa berbagai masalah (terutama masalah keuangan). Akibat hal ini, manajemen menyatakan tidak memiliki cukup dana untuk membayar gaji pegawai setelah bulan itu. Kemudian, bergulir rencana di sekitar pimpinan manajemen untuk merumahkan 5000 pegawai dan membagi perusahaan menjadi dua yaitu, maskapai penerbangan dan layanan darat. Akhirnya pada tanggal 24 September, Alitalia membuat kesepakatan dengan serikat pekerja untuk tetap memberikan gaji yang nantinya didapat dari pinjaman dari pemerintah. Sementara itu, di saat pemerintah Italia sedang memberi bantuan keuangan kepada maskapai nasionalnya, Komisi Eropa bidang maskapai penerbangan, keuangan & politik luar negeri menyelenggarakan rapat bersama tentang rencana restrukturisasi yang akan dijadikan sebagai rekomendasi bagi Alitalia yang membutuhkan restrukturisasi dan hal ini juga bertujuan untuk memastikan bahwa maskapai ini tidak mendapatkan subsidi ilegal.
Kemudian, setelah disetujui oleh pemerintah Italia, restrukturisasi Alitalia dilakukan oleh komisi eropa dengan perwakilan Italia yang dilaksanakan oleh kelompok pengusaha yang bernama CAI. Pada tahun 2008, maskapai ini akhirnya kembali beroperasi dengan nama Alitalia - Compagnie Aeree Italiane (Alitalia - CAI) dan mewarisi keanggotaan Alitalia yang lama di SkyTeam. Untuk mengganti "wajah" lama Alitalia, maskapai sedikit mengubah tampilan nama pada badan pesawat dengan memiringkan sedikit yang memiliki arti " bergerak dengan kecepatan yang tak terkira untuk menyongsong kemajuan yang lebih baik" dan maskapai ini juga mengganti model kostum awak kabin pesawat mereka dengan mengadopsi desain pakaian Alitalia pada tahun 1988 yang dirancang oleh rumah desain "Mondrian" dan memensiunkan beberapa pesawat yang sudah boros dan tinggi biayanya.
Krisis, Restrukturisasi & "New Image" > ITA Airways

Artikel utama: ITA Airways
Pada 10 Oktober 2020, pemerintah Italia menandatangani dekret yang mengizinkan reorganisasi maskapai Alitalia sebagai ITA - Italia Trasporto Aereo S.p.A. Pada 28 Oktober 2020, dilaporkan bahwa ITA akan membeli beberapa aset dari Alitalia - Società Aerea Italiana SpA, termasuk merek dan kode penerbangan Alitalia dan Alitalia CityLiner, kode tiket IATA (055), program frequent-flyer MilleMiglia, dan slot bandara di London Heathrow (68 slot mingguan di musim panas dan 65 di musim dingin). Transaksi ini diperkirakan menelan biaya €220 juta.
Pada 8 Januari 2021, Komisi Eropa mengirim surat kepada Perwakilan Tetap Italia untuk Uni Eropa untuk meluncurkan “tender terbuka, transparan, non-diskriminatif, dan tanpa syarat” untuk melepaskan aset Alitalia. Surat itu terdiri dari 62 permintaan klarifikasi, menolak gagasan bahwa operator lama dapat menjual barang-barangnya ke perusahaan baru dalam negosiasi pribadi. Dalam surat itu disebutkan bahwa merek Alitalia tidak boleh dipertahankan oleh ITA, karena itu merupakan indikator keberlanjutan maskapai (walau pada akhirnya ITA Airways membeli merek Alitalia pada 14 Oktober 2021 seharga 90 juta euro). Komisi Eropa menyarankan bahwa penerbangan gabungan, penanganan darat, dan bisnis pemeliharaan harus dijual secara terpisah kepada pihak ketiga. Ini juga menunjukkan bahwa slot harus dijual, dan program MilleMiglia secara keseluruhan tidak dapat ditransfer ke entitas perusahaan baru.
Alitalia secara resmi berhenti beroperasi pada 15 Oktober, dan maskapai baru ITA Airways ini mulai beroperasi pada 15 Oktober 2021 juga.
Layanan Dalam Penerbangan

Alitalia dalam setiap penerbangannya menghadirkan 3 kelas yang berbeda di disetiap armadanya. Kelas tersebut terdiri dari:
Layanan Dalam Penerbangan > Magnifica

"Magnifica" adalah nama dari kelas bisnis yang ditawarkan oleh Alitalia dalam penerbangan jarak menengah hingga jauh. Berikut beberapa kelebihan dari Magnifica Class:
Ruang kursi hingga 1170 mm (46 inci).
Kelonggaran berat sebanyak 2 bagasi hingga 32 Kg.
Kursi berkain yang dapat diubah menjadi tempat tidur dan alat pemijat yang bisa diatur melalui remote control.
Pencahayaan yang bisa diatur sedemikian rupa.
Amenities kit dari Alitalia seperti Frette night kit, Richard Ginori chinaware & Ferragamo Amenity kit.
Layanan Dalam Penerbangan > Classica Plus

"Classica Plus" adalah nama dari kelas premium ekonomi yang ditawarkan oleh maskapai dalam penerbangan jarak menengah hingga jauh. Terdapat beberapa kenyamanan dari Classic Plus:
Ruang kursi hingga 965 mm (38 inci).
Kelonggaran berat sebanyak 2 bagasi hingga 23 Kg.
Kabin yang terpisah dengan tambahan ruang untuk kaki sebanyak 40%.
Layanan Dalam Penerbangan > Classica

"Classica" memiliki beberapa kenyamanan seperti:
AVOD (Audio Video On Demand) secara privat dan bisa digunakan untuk menelpon.
Ruang kursi hingga 890 mm (35 inci)
Kota Tujuan & Code Sharing Agreement

Artikel utama: Bandara tujuan Alitalia
Alitalia melayani rute ke 110 kota di 41 negara dunia termasuk Italia. Berikut beberapa partner code share Alitalia:
Air Baltic
Air Corsica
Air Serbia
Azerbaijan Airlines
Bulgaria Air
Carpatair
Cyprus Airways
Etihad Airways
Etihad Regional
GOL
Kuwait Airways
Luxair
Montenegro Airways
Rossiya
SriLankan Airlines
TAP Portugal