stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA 2018–2019

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
 Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA 2018–19 
| Sebelum: | 2017 | Sesudah: | 2019–20 |
Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA musim 2018–19 adalah musim ketujuh dari Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA, sebuah seri balap mobil yang diselenggarakan oleh Federasi Otomotif Internasional (FIA) dan Automobile Club de l'Ouest (ACO). Seri ini terbuka untuk mobil balap Purwarupa Le Mans dan grand tourer yang terbagi dalam empat kategori. Musim ini menandai langkah pertama ke jadwal musim dingin untuk kejuaraan tersebut, dengan musim yang dimulai di Sirkuit Spa-Francorchamps pada bulan Mei 2018 dan berakhir pada Le Mans 24 Jam pada bulan Juni 2019. Gelar juara dunia akan diberikan kepada manufaktur dan pembalap yang memimpin baik di divisi purwarupa maupun grand tourer.
Kalender

Seri ini mengumumkan jadwal sementara pada tanggal 1 September 2017 yang menggeser kalender dari musim semi ke musim gugur dengan balapan Le Mans 24 Jam diadakan di tengah kejuaraan, berlangsung dari Mei 2018 sampai Juni 2019, termasuk dua seri Le Mans. "Musim Super" delapan balapan ini akan berlangsung lebih dari satu tahun, bukan delapan bulan seperti biasanya. Pergeseran ini akan memungkinkan musim 2019-20 berikut kembali ke durasi yang lebih pendek dengan dimulai pada musim gugur dan berakhir di Le Mans pada musim panas.
Jadwal tidak memasukkan Circuit of the Americas, Bahrain International Circuit, Autódromo Hermanos Rodríguez, atau Nürburgring yang merupakan bagian dari kejuaraan 2017. Sebagai gantinya, Le Mans dan 6 Hours of Spa-Francorchamps akan dilombakan dua kali. Sebring International Raceway kembali ke kejuaraan ini untuk pertama kalinya sejak musim perdana pada tahun 2012, meskipun balapan ini tidak akan berjalan bersamaan dengan Kejuaraan Mobil Sport WeatherTech, Sebring 12 Jam. Seri WeatherTech akan menjalankan balapan mereka sehari setelah balapan Sebring 1.000 Mil.
Jadwal direvisi dua minggu kemudian dengan pengumuman seri ke-8 kejuaraan, kembali ke Sirkuit Silverstone di Inggris. Lomba yang tidak diumumkan pada awalnya direncanakan pada bulan Februari 2019, dengan negosiasi yang sedang berlangsung untuk kembali ke Kota Meksiko. Dengan kesepakatan Kota Meksiko gagal terwujud, lomba di Silverstone dipindahkan ke Agustus 2018 untuk menjembatani jarak antara Le Mans dan putaran Asia dari seri yang dimulai pada bulan Oktober. Selanjutnya, seri Fuji dan Shanghai mengubah tanggal mereka, tetapi Fuji kemudian kembali ke tanggal semula.
| Seri | Balapan | Sirkuit | Lokasi | Tanggal |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | Spa-Francorchamps 6 Jam |  Sirkuit Spa-Francorchamps | Spa, Belgia | 5 Mei 2018 |
| 2 | Le Mans 24 Jam |  Circuit de la Sarthe | Le Mans, Prancis | 16–17 Juni 2018 |
| 3 | Silverstone 6 Jam |  Sirkuit Silverstone | Silverstone, Inggris | 19 Agustus 2018 |
| 4 | Fuji 6 Jam |  Fuji Speedway | Oyama, Jepang | 14 Oktober 2018 |
| 5 | Shanghai 6 Jam |  Sirkuit Internasional Shanghai | Shanghai, Republik Rakyat Tiongkok | 18 November 2018 |
| 6 | Sebring 1000 Mil |  Sebring International Raceway | Sebring, Amerika Serikat | 15 Maret 2019 |
| 7 | Spa-Francorchamps 6 Jam |  Sirkuit Spa-Francorchamps | Spa, Belgia | 4 Mei 2019 |
| 8 | Le Mans 24 Jam |  Circuit de la Sarthe | Le Mans, Prancis | 15–16 Juni 2019 |
Tim dan pembalap > LMP2

Sesuai dengan peraturan Purwarupa Le Mans LMP2 untuk musim 2017, semua mobil menggunakan mesin Gibson GK428 4.2 L V8.
| Peserta | Mobil | Ban | No>  | Pembalap | Seri |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  TDS Racing | Oreca 07 | D  | 28 |  François Perrodo | Semua |
|  TDS Racing | Oreca 07 | D  | 28 |  Matthieu Vaxivière | Semua |
|  TDS Racing | Oreca 07 | D  | 28 |  Loïc Duval | 1–3, 5–6, 8 |
|  TDS Racing | Oreca 07 | D  | 28 |  Jean-Éric Vergne | 4 |
|  TDS Racing | Oreca 07 | D  | 28 |  Norman Nato | 7 |
|  Racing Team Nederland | Dallara P217 | M  | 29 |  Giedo van der Garde | Semua |
|  Racing Team Nederland | Dallara P217 | M  | 29 |  Frits van Eerd | Semua |
|  Racing Team Nederland | Dallara P217 | M  | 29 |  Jan Lammers | 1–2 |
|  Racing Team Nederland | Dallara P217 | M  | 29 |  Nyck de Vries | 3–8 |
|  DragonSpeed | Oreca 07 | M  | 31 |  Roberto González | Semua |
|  DragonSpeed | Oreca 07 | M  | 31 |  Pastor Maldonado | Semua |
|  DragonSpeed | Oreca 07 | M  | 31 |  Nathanaël Berthon | 1–2 |
|  DragonSpeed | Oreca 07 | M  | 31 |  Anthony Davidson | 3–8 |
|  Signatech Alpine Matmut | Alpine A470 | D  M  | 36 |  Nicolas Lapierre | Semua |
|  Signatech Alpine Matmut | Alpine A470 | D  M  | 36 |  André Negrão | Semua |
|  Signatech Alpine Matmut | Alpine A470 | D  M  | 36 |  Pierre Thiriet | Semua |
|  Jackie Chan DC Racing | Oreca 07 | D  | 37 |  Jazeman Jaafar | 1–5 |
|  Jackie Chan DC Racing | Oreca 07 | D  | 37 |  Weiron Tan | 1–5 |
|  Jackie Chan DC Racing | Oreca 07 | D  | 37 |  Nabil Jeffri | 1–5 |
|  Jackie Chan DC Racing | Oreca 07 | D  | 37 |  David Heinemeier Hansson | 6–8 |
|  Jackie Chan DC Racing | Oreca 07 | D  | 37 |  Jordan King | 6–8 |
|  Jackie Chan DC Racing | Oreca 07 | D  | 37 |  Will Stevens | 6–7 |
|  Jackie Chan DC Racing | Oreca 07 | D  | 37 |  Ricky Taylor | 8 |
|  Jackie Chan DC Racing | Oreca 07 | D  | 38 |  Ho-Pin Tung | Semua |
|  Jackie Chan DC Racing | Oreca 07 | D  | 38 |  Gabriel Aubry | Semua |
|  Jackie Chan DC Racing | Oreca 07 | D  | 38 |  Stéphane Richelmi | Semua |
|  Larbre Compétition | Ligier JS P217 | M  | 50 |  Erwin Creed | Semua |
|  Larbre Compétition | Ligier JS P217 | M  | 50 |  Romano Ricci | Semua |
|  Larbre Compétition | Ligier JS P217 | M  | 50 |  Julien Canal | 1 |
|  Larbre Compétition | Ligier JS P217 | M  | 50 |  Thomas Dagoneau | 2 |
|  Larbre Compétition | Ligier JS P217 | M  | 50 |  Yoshiharu Mori | 3 |
|  Larbre Compétition | Ligier JS P217 | M  | 50 |  Keiko Ihara | 4 |
|  Larbre Compétition | Ligier JS P217 | M  | 50 |  Enzo Guibbert | 5 |
|  Larbre Compétition | Ligier JS P217 | M  | 50 |  Gunnar Jeannette | 6 |
|  Larbre Compétition | Ligier JS P217 | M  | 50 |  Nicholas Boulle | 7–8 |
Hasil dan klasemen > Kejuaraan pembalap

4 gelar diberikan kepada pembalap, dengan dua diantaranya berstatus kejuaraan dunia. Kejuaraan Pembalap Ketahanan Dunia LMP diberikan kepada pembalap LMP1 dan LMP2 sementara Kejuaraan Pembalap Ketahanan Dunia GTE tersedia untuk pembalap kategori LMGTE. Tropi Ketahanan FIA diberikan kepada LMP2 dan LMGTE Am.
Peserta perlu menyelesaikan waktu balapan dan juga menyelesaikan 70% dari jarak balapan mobil pemenang secara keseluruhan untuk mendapatkan poin kejuaraan. Satu poin bonus diberikan kepada tim dan dan semua pembalap yang berhasil pole position di setiap kategori pada kualifikasi. Lebih lanjut, sebuah balapan harus menyelesaikan 2 putaran dibawah bendera hijau agar poin kejuaraan dapat diberikan.
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

| Lomba | ke-1 | ke-2 | ke-3 | ke-4 | ke-5 | ke-6 | ke-7 | ke-8 | ke-9 | ke-10 | Klasifikasi lainnya |
| 6 jam | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 0.5 |
| Le Mans | 38 | 27 | 23 | 18 | 15 | 12 | 9 | 6 | 3 | 2 | 1 |
| Sebring | 32 | 23 | 19 | 15 | 13 | 10 | 8 | 5 | 3 | 2 | 1 |
Hasil dan klasemen > Kejuaraan pembalap > Kejuaraan Pembalap GTE Ketahanan Dunia

| Pos>  | Pembalap | Tim | SPA  | LMS  | SIL  | FUJ  | SHA  | SEB  | SPA  | LMS  | Poin total |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Michael Christensen |  Porsche GT Team | 2 | 1 | 3 | 1 | 3 | 5 | 3 |  | 140 |
| 1 |  Kévin Estre |  Porsche GT Team | 2 | 1 | 3 | 1 | 3 | 5 | 3 |  | 140 |
| 2 |  Gianmaria Bruni |  Porsche GT Team | 4 | 2 | DSQ | 5 | 2 | 1 | 8 |  | 104 |
| 2 |  Richard Lietz |  Porsche GT Team | 4 | 2 | DSQ | 5 | 2 | 1 | 8 |  | 104 |
| 3 |  James Calado |  AF Corse | 15 | 4 | 1 | 4 | 5 | 4 | 2 |  | 98.5 |
| 3 |  Alessandro Pier Guidi |  AF Corse | 15 | 4 | 1 | 4 | 5 | 4 | 2 |  | 98.5 |
| 4 |  Stefan Mücke |  Ford Chip Ganassi Team UK | 1 | 3 | 6 | 8 | 7 | 18 | 10 |  | 70 |
| 4 |  Olivier Pla |  Ford Chip Ganassi Team UK | 1 | 3 | 6 | 8 | 7 | 18 | 10 |  | 70 |
| 5 |  Harry Tincknell |  Ford Chip Ganassi Team UK | Ret | 12 | 2 | 3 | 9 | 3 | 5 |  | 67 |
| 5 |  Andy Priaulx |  Ford Chip Ganassi Team UK | Ret | 12 | 2 | 3 | 9 | 3 | 5 |  | 67 |
| 6 |  Alex Lynn |  Aston Martin Racing | 6 | 13 | 4 | 9 | 4 | 8 | 1 |  | 65 |
| 6 |  Maxime Martin |  Aston Martin Racing | 6 | 13 | 4 | 9 | 4 | 8 | 1 |  | 65 |
| 7 |  Nicki Thiim |  Aston Martin Racing | 7 | 5 | 17 | 6 | 1 | 9 | 7 |  | 64.5 |
| 7 |  Marco Sørensen |  Aston Martin Racing | 7 | 5 | 17 | 6 | 1 | 9 | 7 |  | 64.5 |
| 8 |  Davide Rigon |  AF Corse | 3 | 6 | 16 | 10 | 6 | 6 | 6 |  | 54.5 |
| 8 |  Sam Bird |  AF Corse | 3 | 6 | 16 | 10 | 6 | 6 | 6 |  | 54.5 |
| 9 |  Martin Tomczyk |  BMW Team MTEK | 8 | 9 | 5 | 7 | 8 | 2 | 9 |  | 52 |
| 9 |  Nicky Catsburg |  BMW Team MTEK | 8 | 9 | 5 | 7 | 8 | 2 | 9 |  | 52 |
| 10 |  Billy Johnson |  Ford Chip Ganassi Team UK | 1 | 3 |  |  |  | 18 |  |  | 49 |
| 11 |  António Félix da Costa |  BMW Team MTEK | 5 | Ret | Ret | 2 | 10 | 7 | 4 |  | 49 |
| 12 |  Laurens Vanthoor |  Porsche GT Team |  | 1 |  |  |  |  |  |  | 38 |
| 13 |  Daniel Serra |  AF Corse |  | 4 |  |  |  | 4 |  |  | 33 |
| 14 |  Tom Blomqvist |  BMW Team MTEK | 5 |  |  | 2 | 10 |  |  |  | 29 |
| 15 |  Frédéric Makowiecki |  Porsche GT Team |  | 2 |  |  |  |  |  |  | 28 |
| 16 |  Darren Turner |  Aston Martin Racing | 7 | 5 |  |  |  | 9 |  |  | 24 |
| 17 |  Alexander Sims |  BMW Team MTEK |  | Ret |  |  |  | 2 |  |  | 23 |
| 18 |  Miguel Molina |  AF Corse |  | 6 |  |  |  | 6 |  |  | 22 |
| 19 |  Augusto Farfus |  BMW Team MTEK |  | Ret | Ret |  |  | 7 | 4 |  | 20 |
| 20 |  Jonathan Bomarito |  Ford Chip Ganassi Team UK |  |  |  |  |  | 3 |  |  | 19 |
| 21 |  Jonathan Adam |  Aston Martin Racing | 6 | 13 |  |  |  |  |  |  | 15 |
| 21 |  Jonathan Adam |  TF Sport |  |  | 8 | 13 | 18 | 15 |  |  | 15 |
| 22 |  Giancarlo Fisichella |  Spirit of Race | 17 | 8 | 15 | 16 | 14 | 11 | 13 |  | 9.5 |
| 22 |  Francesco Castellacci |  Spirit of Race | 17 | 8 | 15 | 16 | 14 | 11 | 13 |  | 9.5 |
| 22 |  Thomas Flohr |  Spirit of Race | 17 | 8 | 15 | 16 | 14 | 11 | 13 |  | 9.5 |

| Pos. | Driver | Team | SPA  | LMS  | SIL  | FUJ  | SHA  | SEB  | SPA  | LMS  | Total points |
Hasil dan klasemen > Kejuaraan pembalap > Trofi Ketahanan untuk Pembalap LMP2

| Pos>  | Pembalap | Tim | SPA  | LMS  | SIL  | FUJ  | SHA  | SEB  | SPA  | LMS  | Poin total |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Nicolas Lapierre |  Signatech Alpine Matmut | 2 | 1 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 |  | 143 |
| 1 |  Pierre Thiriet |  Signatech Alpine Matmut | 2 | 1 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 |  | 143 |
| 1 |  André Negrão |  Signatech Alpine Matmut | 2 | 1 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 |  | 143 |
| 2 |  Ho-Pin Tung |  Jackie Chan DC Racing | 1 | 4 | 1 | 2 | 1 | 6 | 3 |  | 139 |
| 2 |  Gabriel Aubry |  Jackie Chan DC Racing | 1 | 4 | 1 | 2 | 1 | 6 | 3 |  | 139 |
| 2 |  Stéphane Richelmi |  Jackie Chan DC Racing | 1 | 4 | 1 | 2 | 1 | 6 | 3 |  | 139 |
| 3 |  Roberto González |  DragonSpeed | 5 | 3 | 4 | 6 | 2 | 3 | 1 |  | 117 |
| 3 |  Pastor Maldonado |  DragonSpeed | 5 | 3 | 4 | 6 | 2 | 3 | 1 |  | 117 |
| 4 |  Jazeman Jaafar |  Jackie Chan DC Racing | 3 | 2 | 2 | 1 | 4 |  |  |  | 98 |
| 4 |  Nabil Jeffri |  Jackie Chan DC Racing | 3 | 2 | 2 | 1 | 4 |  |  |  | 98 |
| 4 |  Weiron Tan |  Jackie Chan DC Racing | 3 | 2 | 2 | 1 | 4 |  |  |  | 98 |
| 5 |  Anthony Davidson |  DragonSpeed |  |  | 4 | 6 | 2 | 3 | 1 |  | 83 |
| 6 |  Giedo van der Garde |  Racing Team Nederland | 7 | 5 | 5 | 7 | 5 | 5 | 5 |  | 70 |
| 6 |  Frits van Eerd |  Racing Team Nederland | 7 | 5 | 5 | 7 | 5 | 5 | 5 |  | 70 |
| 7 |  Erwin Creed |  Larbre Compétition | 6 | 6 | 6 | 5 | 6 | 4 | 7 |  | 67 |
| 7 |  Romano Ricci |  Larbre Compétition | 6 | 6 | 6 | 5 | 6 | 4 | 7 |  | 67 |
| 8 |  Nyck de Vries |  Racing Team Nederland |  |  | 5 | 7 | 5 | 5 | 5 |  | 49 |
| 9 |  François Perrodo |  TDS Racing | 4 | DSQ | 7 | 4 | Ret | NC | 4 |  | 42 |
| 9 |  Matthieu Vaxivière |  TDS Racing | 4 | DSQ | 7 | 4 | Ret | NC | 4 |  | 42 |
| 10 |  Will Stevens |  Jackie Chan DC Racing |  |  |  |  |  | 1 | 6 |  | 40 |
| 10 |  Jordan King |  Jackie Chan DC Racing |  |  |  |  |  | 1 | 6 |  | 40 |
| 10 |  David Heinemeier Hansson |  Jackie Chan DC Racing |  |  |  |  |  | 1 | 6 |  | 40 |
| 11 |  Nathanaël Berthon |  DragonSpeed | 5 | 3 |  |  |  |  |  |  | 34 |
| 12 |  Jan Lammers |  Racing Team Nederland | 7 | 5 |  |  |  |  |  |  | 21 |
| 13 |  Loïc Duval |  TDS Racing | 4 | DSQ | 7 |  | Ret | NC |  |  | 18 |
| 14 |  Gunnar Jeannette |  Larbre Compétition |  |  |  |  |  | 4 |  |  | 15 |
| 15 |  Jean-Éric Vergne |  TDS Racing |  |  |  | 4 |  |  |  |  | 12 |
| 15 |  Norman Nato |  TDS Racing |  |  |  |  |  |  | 4 |  | 12 |
| 15 |  Thomas Dagoneau |  Larbre Compétition |  | 6 |  |  |  |  |  |  | 12 |
| 16 |  Keiko Ihara |  Larbre Compétition |  |  |  | 5 |  |  |  |  | 10 |
| 17 |  Julien Canal |  Larbre Compétition | 6 |  |  |  |  |  |  |  | 8 |
| 17 |  Yoshiharu Mori |  Larbre Competition |  |  | 6 |  |  |  |  |  | 8 |
| 17 |  Enzo Guibbert |  Larbre Competition |  |  |  |  | 6 |  |  |  | 8 |
| 18 |  Nicholas Boulle |  Larbre Compétition |  |  |  |  |  |  | 7 |  | 6 |
Kejuaraan Manufaktur dan Tim

Gelar juara dunia diberikan untuk manufaktur LMGTE, sementara manufaktur LMP1 telah diganti menjadi tim LMP1. Trofi Ketahanan FIA diberikan untuk tim LMP2 dan LMGTE Am, sementara trofi LMGTE Pro telah dihapus pada tahun 2018.
Kejuaraan Manufaktur dan Tim > Kejuaraan LMP1 Ketahanan Dunia

Poin diberikan hanya dari mobil yang finis tertinggi dari setiap tim.
| Pos>  | Tim | SPA  | LMS  | SIL  | FUJ  | SHA  | SEB  | SPA  | LMS  | Poin total |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Toyota Gazoo Racing | 1 | 1 | DSQ | 1 | 1 | 1 | 1 |  | 177 |
| 2 |  Rebellion Racing | 3 | 3 | 1 | 3 | 4 | 7 | 2 |  | 116 |
| 3 |  SMP Racing | 5 | Ret | 3 | 4 | 3 | 3 | 3 |  | 86 |
| 4 |  ByKolles Racing Team | 4 | Ret | Ret | 5 | Ret |  | 34 |  | 22.5 |
| 5 |  DragonSpeed | DNS | Ret | 25 | Ret | 6 | Ret |  |  | 8.5 |
| 6 |  CEFC TRSM Racing | WD | 41 |  |  |  |  |  |  | 1 |
Kejuaraan Manufaktur dan Tim > Kejuaraan Manufaktur GTE Ketahanan Dunia

The two highest finishing competitors from each manufacturer are awarded points.
| Pos>  | Tim | SPA  | LMS  | SIL  | FUJ  | SHA  | SEB  | SPA  | LMS  | Poin total |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Porsche | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 3 |  | 246 |
| 1 |  Porsche | 4 | 2 | 9 | 5 | 3 | 5 | 8 |  | 246 |
| 2 |  Ferrari | 3 | 4 | 1 | 4 | 5 | 4 | 2 |  | 153 |
| 2 |  Ferrari | 11 | 6 | 11 | 10 | 6 | 6 | 6 |  | 153 |
| 3 |  Ford | 1 | 3 | 2 | 3 | 7 | 3 | 5 |  | 137 |
| 3 |  Ford | Ret | 12 | 6 | 8 | 9 | 18 | 10 |  | 137 |
| 4 |  Aston Martin | 6 | 5 | 4 | 6 | 1 | 8 | 1 |  | 133 |
| 4 |  Aston Martin | 7 | 13 | 8 | 9 | 4 | 9 | 7 |  | 133 |
| 5 |  BMW | 5 | 9 | 5 | 2 | 8 | 2 | 4 |  | 101 |
| 5 |  BMW | 8 | Ret | Ret | 7 | 10 | 7 | 9 |  | 101 |

↑  Setelah Fuji 6 Jam, Dempsey-Proton Racing dihukum karena melebihi waktu pengisian bahan bakar minimum selama pit stop. Saat penyelidikan lebih lanjut, data logger FIA untuk mobil-mobil tim diketahui telah diubah untuk memanipulasi waktu pengisian bahan bakar untuk mobil setidaknya di dua balapan. Tim gagal untuk mengungkapkan konsultan mereka yang mengutak-atik data logger, oleh karena itu FIA membatalkan semua poin yang diperoleh tim sebelum seri Shanghai. Ini termasuk poin Kejuaraan Manufaktur milik Porsche untuk Silverstone dibatalkan. Poin didistribusikan ke tim terbaik berikutnya.
Kejuaraan Manufaktur dan Tim > Trofi Ketahanan untuk Tim LMP2

| Pos>  | Mobil | Tim | SPA  | LMS  | SIL  | FUJ  | SHA  | SEB  | SPA  | LMS  | Poin total |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 36 |  Signatech Alpine Matmut | 2 | 1 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 |  | 143 |
| 2 | 38 |  Jackie Chan DC Racing | 1 | 4 | 1 | 2 | 1 | 6 | 3 |  | 139 |
| 3 | 37 |  Jackie Chan DC Racing | 3 | 2 | 2 | 1 | 4 | 1 | 6 |  | 138 |
| 4 | 31 |  DragonSpeed | 5 | 3 | 4 | 6 | 2 | 3 | 1 |  | 117 |
| 5 | 29 |  Racing Team Nederland | 7 | 5 | 5 | 7 | 5 | 5 | 5 |  | 70 |
| 6 | 50 |  Larbre Compétition | 6 | 6 | 6 | 5 | 6 | 4 | 7 |  | 67 |
| 7 | 28 |  TDS Racing | 4 | DSQ | 7 | 4 | Ret | NC | 4 |  | 42 |
Kejuaraan Manufaktur dan Tim > Trofi Ketahanan untuk Tim LMGTE Am

| Pos>  | Mobil | Tim | SPA  | LMS  | SIL  | FUJ  | SHA  | SEB  | SPA  | LMS  | Poin total |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 56 |  Team Project 1 | 9 | 3 | 3 | 1 | 2 | 3 | 5 |  | 113 |
| 2 | 54 |  Spirit of Race | 8 | 2 | 9 | 5 | 4 | 2 | 4 |  | 90 |
| 3 | 90 |  TF Sport | 2 | Ret | 2 | 2 | 8 | 6 | 2 |  | 87 |
| 4 | 77 |  Dempsey-Proton Racing | 4 | 1 | 1 | DSQ | 1 | 1 | 1 |  | 83 |
| 5 | 98 |  Aston Martin Racing | 1 | Ret | 4 | 3 | 5 | 8 | 6 |  | 77 |
| 6 | 61 |  Clearwater Racing | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | DNS | 3 |  | 72 |
| 7 | 86 |  Gulf Racing | 7 | 6 | 6 | 4 | 9 | 4 | 7 |  | 61 |
| 8 | 70 |  MR Racing | 5 | 5 | 7 | Ret | 6 | 5 | 8 |  | 56 |
| 9 | 88 |  Dempsey-Proton Racing | 6 | Ret | 8 | DSQ | 3 | 7 | 9 |  | 25 |

1 2  Setelah Fuji 6 Jam, Dempsey-Proton Racing dihukum karena melebihi waktu pengisian bahan bakar minimum selama pit stop. Saat penyelidikan lebih lanjut, data logger FIA untuk mobil-mobil tim diketahui telah diubah untuk memanipulasi waktu pengisian bahan bakar untuk mobil setidaknya di dua balapan. Tim gagal untuk mengungkapkan konsultan mereka yang mengutak-atik data logger, oleh karena itu FIA membatalkan semua poin yang diperoleh tim sebelum seri Shanghai.
Pranala luar

Situs web resmi
Urawa, Saitama

Urawa (浦和市code: ja is deprecated , Urawa-shi) adalah sebuah kota yang terletak di Prefektur Saitama, Jepang.
Pada 1 Mei 2001, Urawa digabung dengan kota Ōmiya dan Yono untuk membuat kota Saitama.
Sejak 1 April 2003, wilayah bekas kota Urawa dibagi dalam 4 kawasan: Urawa-ku, Midori-ku, Minami-ku dan Sakura-ku dari Kota Saitama. Balai kota dan gedung pemerintahan prefektural-nya terletak di Urawa-ku.
Pranala luar

Situs web Arsip Internet Urawa
35°52′N 139°39′E﻿ / ﻿35.867°N 139.650°E﻿ / 35.867; 139.650
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Amerika Serikat  Jepang
Uelzen (distrik)

| Lambang | Peta |
| --- | --- |

Data dasar
Bundesland:: Niedersachsen
Ibu kota:: Uelzen
Wilayah:: 1.453,84 km²
Penduduk:: 96.975 (30 September 2005)
Kepadatan penduduk:: 67 penduduk per km²
Kreisschlüssel:: 03 3 60
Pelat nomor kendaraan bermotor:: UE
Pembagian administratif:: 29 Gemeinden
Alamat kantor bupati:: Veerßer Straße 53 29525 Uelzen
Situs web resmi:: www.landkreis-uelzen.de
Politik
Bupati:: Dr. Theodor Elster (parteilos)
Peta

Uelzen adalah sebuah distrik (Landkreis) di Niedersachsen, Jerman.
| l b Niedersachsen |
| --- | --- | --- |
| Landkreise  (Distrik) | Ammerland • Aurich • Bentheim • Celle • Cloppenburg • Cuxhaven • Diepholz • Emsland • Friesland • Gifhorn • Goslar • Göttingen • Hameln-Pyrmont • Hannover • Harburg • Helmstedt • Hildesheim • Holzminden • Leer • Lüchow-Dannenberg • Lüneburg • Nienburg • Northeim • Oldenburg • Osnabrück • Osterholz • Osterode • Peine • Rotenburg • Schaumburg • Soltau-Fallingbostel • Stade • Uelzen • Vechta • Verden • Wesermarsch • Wittmund • Wolfenbüttel |  |
| Kreisfreie Städte (Kota otonom) | Braunschweig • Delmenhorst • Emden • Oldenburg • Osnabrück • Salzgitter • Wilhelmshaven • Wolfsburg |  |
Ulu Pulau, Bantan, Bengkalis

| Ulu Pulau |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Riau
Kabupaten: Bengkalis
Kecamatan: Bantan
Kode pos: 28754
Kode Kemendagri: 14.03.02.2012 
Luas: - km²
Jumlah penduduk: - jiwa
Kepadatan: - jiwa/km²
Ulu Pulau adalah nama salah satu desa yang terletak di kecamatan Bantan, kabupaten Bengkalis, provinsi Riau, Indonesia.
Pada masa dahulu orang lebih mengenal HULU PULAU dari pada ULU PULAU untuk menyebut sebuah pulau yang berada dihulu sungai, yaitu dihulu sungai Belas yang saat ini lebih dikenal dengan sebutan SUNGAI LIONG, Namun sampai saat ini pulau tersebut masih menjadi misteri keberadaannya karena tidak satupun manusia yang dapat mendokumentasikan keberadaan pulau walapun sudah menginjakkan kaki di pulau tersebut. Ulu Pulau awalnya merupakan nama sebuah Dusun yang ada diwilayah Desa Bantan Tengah sebelum dimekarkan menjadi sebeutan nama Desa Ulu Pulau (Desa yang dimekarkan, Dusun Londang dan Dusun Ulu Pulau) yang awal mulanya dahulu sejarah mengatakan Dusun Londang dan Dusun Ulu Pulau di buka/lahan ditebas secara besar-besaran oleh para transmigran dari jawa, yang berdomisili di Desa Selatbaru dan sebagian dari Desa Bantan Tua, yang membuka lahan tersebut menjadi sebuah perkampungan di Wilayah Bantan Tengah (Desa Induk) yang sekarang menjadi pemekaran Di Desa Ulu Pulau. Diantaranya adalah:
Pak MARJO dan Pak SARIMO (tahun 1985) berperan membuka wilayah yang kini disebut dengan DUSUN LONDANG
Pak NYODI, Pak ABAS, Pak MUSJAB, Pak KEMIS, Pak MANGAT (tahun 1958) berperan membuka wilayah DUSUN ULU PULAU
beliau merupakan tokoh yang membuka wilayah-wilayah yang sekarang menjadi lahan perkebunan, akhirnya mereka membuat pondok-pondok pada awalnya dan kemudian membentuk sebuah kelompok atau komunitas dan menjadikan cikal bakal sebuah perkampungan yang kini nama tersebut menjadi ULU PULAU. Desa Ulu Pulau ini sebelum menjadi Desa sendiri merupakan bagian dari wilayah Desa Bantan Tengah karena adanya pemekaran wilayah, dan adanya program pemerintah pasal 4, dan 5 Perda Kabupaten Bengkalis Nomor: 16 Tahun 2000 tentang, Pembentukan, Pemekaran, Penghapusan dan Penggabungan Desa, yang memberikan isyarat dan petunjuk bagi Desa untuk memekarkan Desa Bantan Tengah menjadi 3 (tiga) Desa yaitu:
Desa Bantan Tengah ( Desa Induk
Desa Ulu Pulau (Desa yang dimekarkan, Dusun Londang, Dusun Ulu Pulau)
Desa Mentayan (Desa yang dimekarkan, Dusun Belas, Dusun Mentayan)
Desa Ulu Pulau Memiliki Luas Wilayah  28 Km² dengan jumlah penduduk sebanyak 1.661 jiwa terdiri dari 860 jiwa laki-laki 801 jiwa perempuan. Desa Ulu Pulau memiliki jarak ke Ibu Kota Kecamatan sejauh 7 Km dan jarak ke Ibu Kota Kabupaten sejauh 30 Km.
| l b Kecamatan Bantan, Kabupaten Bengkalis, Riau |
| --- | --- |
Desa:  Bantan Air  Bantan Sari  Bantan Tengah  Bantan Timur  Bantan Tua  Berancah  Deluk  Jangkang  Kembung Baru  Kembung Luar  Mentayan  Muntai  Muntai Barat  Pampang Baru  Pampang Pesisir  Pasiran  Resam Lapis  Selat Baru  Sukamaju  Teluklancar  Telukpambang  Telukpapal  Ulu Pulau
Unterammergau

| Unterammergau |
| --- | --- |
  Lambang kebesaran
Letak Unterammergau di Garmisch-Partenkirchen  
Negara: Jerman
Negara bagian: Bayern
Wilayah: Oberbayern
Kreis: Garmisch-Partenkirchen
Municipal assoc.: Unterammergau 
Pemerintahan
 • Mayor: Michael Gansler
Luas
 • Total: 29,90 km2 (1,150 sq mi)
Ketinggian: 836 m (2,743 ft)
Populasi (2013-12-31)
 • Total: 1.519
 • Kepadatan: 0,51/km2 (1,3/sq mi)
Zona waktu: WET/WMPET (UTC+1/+2)
Kode pos: 82497
Kode area telepon: 08822
Pelat kendaraan: GAP
Situs web: www.unterammergau.de
Unterammergau (bahasa Bayern: Untaammagau) adalah kota yang terletak di distrik Garmisch-Partenkirchen di Bayern, Jerman.
Kota Unterammergau memiliki luas sebesar 29.90 km².
Unterammergau pada tahun 2006, memiliki penduduk sebanyak 1.449 jiwa.