Ratu Prabu Energi
Sejarah > Ratu Prabu Energi

Seorang pebisnis di bidang perminyakan, Burhanuddin (Bur) Maras, kemudian menawarkan diri untuk membeli PT Arona yang sedang sekarat. Sebagai realisasinya, pada 4 Juli 2008, PT Arona Binasejati Tbk berganti nama menjadi PT Ratu Prabu Energi Tbk, dan pada saat yang sama juga mengganti bisnisnya dari industri furnitur ke bidang perminyakan. Dalam saat yang sama, diadakan rights issue sebesar Rp 686 miliar dimana perusahaan Bur Maras, yaitu PT Ratu Prabu akan menjadi pengendali perusahaan, dan dananya digunakan menjadi penyertaan di perusahaan Bur Maras, yaitu PT Lekom Maras pada 14 Juli 2008. Lekom Maras sendiri didirikan pda tahun 1975, dan bergerak dalam bidang teknisi, kontraktor dan pertambangan migas. Maka, bisa dikatakan PT Lekom Maras sudah mengalami backdoor listing. Bur Maras sendiri didudukan sebagai direktur utama perusahaan ini. Diharapkan, Ratu Prabu bisa untung Rp 144 miliar dari sebelumnya merugi Rp 30 miliar, dari hasil produksi migas Lekom Maras yang naik dari 1.500 menjadi 3.000 barel minyak bumi dan 5-6 juta kubik gas bumi yang ada di Sumatera Selatan dan Cirebon. Ekspansi juga direncanakan dengan akuisisi sejumlah perusahaan migas di beberapa daerah senilai US$ 150 juta, akuisisi PT Bangadua Petroleum senilai US$ 15 juta, dan di Vietnam serta Myanmar senilai US$ 300 juta.
Pada tahun 2008, Ratu Prabu mencatatkan keuntungan Rp 25,6 miliar. Tercatat, sebuah perusahaan kontraktor pertambangan, yaitu PT Indo Asia Resources dilepas pada tahun 2011 (dan kemudian mengambilalih anak usahanya yang bergerak di bidang tambang emas dan batu bara). Kemudian, di samping menjalankan bisnis migas, Ratu Prabu mulai mengembangkan bisnis properti. Pasda tahun 2012, diakuisisi PT Besma Agung Properti yang kemudian dijadikan anak usaha Ratu Prabu yang fokus di bidang properti. Sebenarnya, upaya pemisahan bisnis properti ini sudah direncanakan sejak 2009, tetapi ditunda karena perubahan fokus perusahaan. Bisnis properti itu meliputi bangunan seperti gedung perkantoran Ratu Prabu 1 dan 2, hotel dan apartemen Ratu Prabu 3, dan beberapa bisnis lainnya. Walaupun pada 2014 pendapatan Ratu Prabu masih 75% berasal dari migas, tetapi sektor properti dianggap menjanjikan. Pada tahun tersebut juga, diadakan rights issue kembali sebesar Rp 730 miliar yang dananya akan digunakan salah satunya untuk pengembangan bisnis properti. Meskipun sempat mencatatkan penurunan keuntungan pada 2016, namun sebuah perusahaan Singapura Northcliff Capital Ltd. menjanjikan akan memberikan pendanaan bagi Ratu Prabu (yang kemudian dibatalkan).
Pada tahun 2018, Ratu Prabu sempat menjadi sorotan khalayak dan media massa ketika pada awal 2018, Bur Maras mengumumkan bahwa pihaknya menawarkan ingin membangun LRT dalam 3 rute (Kota-Sudirman, Daan Mogot dan menuju bandara Soekarno-Hatta) sepanjang 111 km dalam periode 2020-2025. Proyek itu direncanakan memakan biaya Rp 378-405 triliun, tidak melibatkan pemerintah dan menurut Bur sudah diminati oleh beberapa perusahaan asing untuk bekerjasama. LRT yang direncanakan akan diperpanjang menjadi 400 km itu kemudian disampaikan PT Ratu Prabu Energi ke Wakil Gubernur DKI Jakarta saat itu, Sandiaga Uno yang dikabarkan cukup antusias. Pihak Ratu Prabu Energi mengklaim rencana pembangunan LRT dilakukan untuk membangkitkan bisnis perusahaan yang belakangan lesu akibat penurunan harga minyak. Bagaimanapun, rencana Bur tersebut, selain menjadi bahasan politik, juga disangsikan sejumlah pihak dikarenakan kondisi keuangan ARTI yang terbilang kecil (aset Rp 2,53 triliun dan laba Rp 2,23 miliar pada kuartal III 2017) dibanding megaproyek LRT yang mencapai ratusan triliun rupiah. Meskipun kemudian Bur Maras mengklarifikasi bahwa yang akan melakukannya adalah PT Ratu Prabu (anak usaha PT Ratu Prabu Energi Tbk, perusahaan yang berbeda), namun isu tersebut sudah kadung tersebar. Belakangan, walaupun sudah mengklaim proyeknya sudah masuk tahap administrasi di Pemprov DKI pada Juli 2018 dan menargetkan konstruksi pada paruh kedua 2019, namun LRT Ratu Prabu ini kemudian menghilang tanpa alasan yang jelas.
Bagaimanapun, bisa dikatakan bisnis Bur Maras ini belakangan cukup terseok-seok dalam usahanya. Pada 2020 dan 2022, sahamnya sempat terancam di-delisting karena suspensi akibat beberapa kali terlambat menyampaikan laporan keuangan. Kelesuan bisnisnya sendiri ditunjukkan dari harga sahamnya yang sudah beberapa waktu berada di harga terendah, yaitu Rp 50. Pada tahun 2019 dan 2020, ARTI tercatat merugi mencapai Rp 957 dan 987 miliar dan pendapatannya pada 2020 menjadi Rp 32,8 miliar, turun sekitar 81%. Penurunan ini karena usaha perminyakan perusahaan terpaksa dihentikan akibat pandemi COVID-19. Untuk mengatasi masalah ini, pihak Ratu Prabu Energi berencana untuk terjun ke bisnis transportasi dengan mobil listrik dan bus listrik bekerjasama dengan perusahaan Tiongkok, dan melakukan private placement Rp 743 miliar dengan mengonversi sejumlah hutang menjadi saham dalam rangka restrukturisasi hutang perusahaan.