stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
BBC Local Radio
Lihat pula

Stasiun radio berikut dioperasikan oleh BBC dan mengudara di daerah lain:
Irlandia Utara - BBC Radio Ulster dan BBC Radio Foyle
Skotlandia - BBC Radio Scotland dan BBC Radio nan Gàidheal
Wales - BBC Radio Wales dan BBC Radio Cymru
Templat:BBC Radio
Templat:BBC Local Radio
↑  http://www.newstatesman.com/200502280033
Petugas Proteksi Radiasi

Petugas Proteksi Radiasi (PPR) adalah petugas yang ditunjuk oleh Pengusaha Instalasi Nuklir dan Badan Pengawas Tenaga Nuklir (BAPETEN) yang dinyatakan mampu melaksanakan pekerjaan-pekerjaan yang berhubungan dengan persoalan proteksi radiasi.
Surat Keputusan Kepala BAPETEN No. 01/Ka-BAPETEN/V-99 tentang Ketentuan.Keselamatan Kerja dengan radiasi mensyaratkan bahwa Pengusaha Instalasi Nuklir mempunyai tanggung jawab tertinggi terhadap keselamatan personil dan anggota masyarakat lain yang mungkin berada di dekat instalasi di bawah pengawasannya. Oleh karena itu perlu adanya organisasi  atau seseorang yang secara khusus diberikan tugas memperhatikan masalah keselamatan radiasi.
| --- | --- |
Pengawasan otoritas :  Integrated Authority File (Jerman)
Performa jaringan

Kinerja jejaring atau performa jaringan (bahasa Inggris: network performance) adalah parameter pengukuran kinerja secara umum dari sebuah jejaring. Parameter tersebut terdiri atas keluaran, kelambatan atau waktu tanggap dan paket loss. Keluaran adalah kuantitas dari data yang berhasil ditransfer antara simpul per unit waktu yang biasanya diukur dalam satuan detik. Idealnya, keluaran harus sama dengan kapasitas. Keluaran sering didefinisikan untuk sambungan atau sesi tertentu, tetapi dalam beberapa kasus, total keluaran jejaring sudah ditentukan. Secara teoritis, keluaran akan meningkat ketika beban yang ditawarkan meningkat hingga maksimum dari daya tampung jejaring.
Definisi

Daya tampung (bandwidth): Merupakan kapasitas data yang dapat dibawa pada sebuah rangkaian atau jejaring, biasanya diukur dalam bit per second (bps).
Utilization: Peratusan yang digunakan dari total daya tampung yang tersedia.
Optimum Utilization: Nilai rata-rata tertinggi pemanfaatan sebelum jejaring dinyatakan bekerja penuh. Keluaran: kuantitas dari data yang sukses dikirim antara simpul per unit waktu, biasanya di ukur dalam detik.
Offered load: Jumlah dari semua data dari semua simpul pada jejaring yang siap untuk dikirimkan pada waktu tertentu.
Accuracy: Jumlah traffic yang digunakan yang benar-benar ditransmisikan, biasanya terkait dengan jumlah keseluruhan traffic (lalin).
Efficiency: Sebuah analisis dari seberapa banyak usaha yang diperlukan untuk menghasilkan sejumlah keluaran data.
Delay (latency): Waktu antara paket yang siap untuk ditransimiskan dari sebuah simpul dan dikirimkan ketempat lain di dalam jejaring.
Delay variation: Rata-rata dari jumlah kelambatan yang beragam.
Response time: Sejumlah waktu antara sebuah permintaan untuk beberapa layanan jejaring dan sebuah reaksi kepada pemohon.
Phytomyza platonoffi

| Phytomyza platonoffi |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Diptera
Famili:: Agromyzidae
Genus:: Phytomyza
Spesies:: Phytomyza platonoffi

Phytomyza platonoffi adalah spesies lalat yang berasal dari genus Phytomyza dan famili Agromyzidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva

Larva lalat ini herbivora dan biasanya memakan daun.
Penghargaan Guldbagge ke-7

| Penghargaan Guldbagge ke-7 |
| --- | --- |
Tanggal: 26 Oktober 1970
Tempat: Filmhuset, Stockholm, Swedia
Pembawa acara: Bo Jonsson
Sorotan
Film Terbaik: A Swedish Love Story Mistreatment
 ← 6  Penghargaan Guldbagge  8 → 
Acara Penghargaan Guldbagge ke-7, yang dipersembahkan oleh Institut Film Swedia, menghargai film-film Swedia terbaik dari tahun 1969 dan 1970, dan diadakan pada 26 Oktober 1970. A Swedish Love Story dan Mistreatment dipersembahkan dengan penghargaan untuk Film Terbaik.
Penghargaan

Film Terbaik:
A Swedish Love Story karya Roy Andersson
Mistreatment karya Lars Lennart Forsberg
Sutradara Terbaik: Lars Lennart Forsberg untuk Mistreatment
Aktor Terbaik: Carl-Gustaf Lindstedt untuk Harry Munter
Aktris Terbaik: Anita Ekström untuk Jänken
Pranala luar

Official website
Guldbaggen on Facebook
Guldbaggen on Twitter
7th Guldbagge Awards at Internet Movie Database
Pogonioefferia bexarensis

| Pogonioefferia bexarensis |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Diptera
Famili:: Tipulidae
Genus:: Pogonioefferia
Spesies:: Pogonioefferia bexarensis

Pogonioefferia bexarensis adalah spesies lalat yang tergolong famili Asilidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari genus Pogonioefferia, ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini mempunyai insting predator yang agresif dan makanannya utamanya adalah serangga lain.
Batavia (kapal)

| --- | --- |
Replika kapal Batavia
Sejarah
Republik Belanda
Nama:  Batavia
Asal nama:  Kota Batavia
Pemilik:   VOC  Kamar Dagang Amsterdam 
Selesai:  1628
Nasib:  Kandas di Houtman Abrolhos pada 4 Juni 1629
Ciri-ciri umum
Tonase:  650 ton
Berat benaman:  Ca. 1200 ton
Panjang:  566 m (1.857 ft)
Lebar:  105 m (344 ft)
Tinggi:  55 m (180 ft)
Daya muat:  51 m (167 ft)
Pendorong:  Layar (1180 m2)
Awak:  341 pria (termasuk penumpang)
Senjata:  24 meriam besi tuang
Batavia (pelafalan dalam bahasa Belanda: [baːˈtaːviaː] Berkas:Nl-Batavia.ogg) adalah sebuah kapal milik Kongsi Dagang Hindia Timur atau Kompeni Belanda (VOC), yang dibuat di Amsterdam pada 1628, dipersenjatai dengan 24 pucuk meriam besi tuang dan beberapa pucuk meriam perunggu, kandas dalam pelayaran perdana, dan terkenal karena peristiwa dahagi serta pembantaian para penumpangnya. Sebuah replika abad ke-20 dari kapal ini, yang juga diberi nama Batavia, dapat dikunjungi di Lelystad, negeri Belanda.
Dahagi di atas Batavia > Keberangkatan dan pelayaran

Pada 27 Oktober 1628, kapal Batavia yang baru saja rampung dikerjakan atas pesanan Kompeni Belanda, bertolak dari Texel menuju Hindia Timur Belanda untuk dimuati rempah-rempah. Pelayaran dinakhodai oleh commandeur sekaligus opperkoopman (saudagar senior) Francisco Pelsaert, bersama Ariaen Jacobsz selaku schipper. Keduanya sudah pernah bertemu di Surat, India. Keduanya sempat pula berseteru di Surat setelah Jacobsz dalam keadaan mabuk menghina Pelsaert di hadapan saudagar-saudagar lain, yang kemudian dibalas Pelsaert dengan menurunkan pangkat Jacobsz secara resmi di muka umum. Meskipun demikian, tidak diketahui apakah Pelsaert masih mengenal Jacobsz ketika naik ke kapal Batavia. Bersama mereka, ikut pula onderkoopman (saudagar junior) Jeronimus Cornelisz, seorang farmakolog pailit (alias si apoteker ahli bidah) dari Haarlem yang hendak kabur dari negeri Belanda untuk menghindari penangkapan akibat menganut ajaran sesat yang dihubung-hubungkan dengan pelukis Johannes van der Beeck, alias Torrentius.
Selama berlayar, Jacobsz dan Cornelisz berkomplot untuk merebut kapal, sehingga dapat merintis kehidupan yang baru di tempat lain, dengan memanfaatkan persediaan emas dan perak yang ada di atas kapal. Setelah bertolak dari Tanjung Harapan, yang mereka singgahi untuk memasok perbekalan, Jacobsz dengan sengaja mengemudikan kapal menyimpang dari tujuan, menjauh dari keseluruhan armada. Jacobsz dan Cornelisz telah bersekongkol dengan beberapa awak kapal dan mulai merekayasa sebuah insiden sebagai pemicu dahagi. Rekayasa jahat ini meliputi perundungan seksual terhadap seorang penumpang wanita muda kelas atas, Lucretia Jans, dengan tujuan memprovokasi Pelsaert untuk mendisiplinkan awak kapal. Mereka berencana memperalat tindakan pendisiplinan itu dengan membuatnya tampak sebagai suatu bentuk ketidakadilan, guna menarik simpati awak kapal dan mendapatkan tambahan anggota. Akan tetapi, wanita itu dapat mengenali penyerangnya. Para pendahagi terpaksa menunggu sampai Pelsaert memerintahkan penangkapan, namun ia tidak kunjung mengambil tindakan, karena sedang menderita sakit yang tidak diketahui namanya.
Dahagi di atas Batavia > Terdampar

Pada 4 Juni 1629, kapal Batavia melanggar Terumbu Morning Reef di dekat Pulau Beacon (28°29′25″S 113°47′36″E﻿ / ﻿28.49028°S 113.79333°E﻿ / -28.49028; 113.79333), bagian dari Kepulauan Houtman Abrolhos di lepas pantai Australia Barat. Dari keseluruhan 322 orang yang ikut dalam pelayaran, sebagian besar penumpang dan awak kapal berhasil mencapai pantai, sementara 40 orang tenggelam. Para penyintas, termasuk wanita dan kanak-kanak, selanjutnya diungsikan ke kepulauan terdekat dengan menggunakan sekoci dan sekoci layar kapal. Pemantauan awal atas kepulauan itu tidak berhasil menemukan air tawar dan hanya mendapatkan sedikit bahan makanan (singa laut dan burung). Pelsaert menyadari gentingnya situasi dan memutuskan untuk mencari air tawar di daratan Australia.
Sekelompok orang yang terdiri atas Nakhoda Jacobsz, Francisco Pelsaert, para perwira kapal senior, beberapa orang anak buah kapal, dan sejumlah penumpang bertolak meninggalkan pulau dengan sebuah sekoci panjang (juga sudah dibuat replikanya) berukuran 30-ft (9.1 m), dalam rangka mencari air minum. Setelah gagal menemukan sumber air di daratan Australia, mereka meninggalkan para penyintas lainnya dan berlayar ke utara menentang bahaya menuju kota Batavia (sekarang Jakarta). Pelayaran yang tercatat sebagai salah satu bukti kepiawaian bernavigasi dengan kapal terbuka ini menghabiskan masa 33 hari, dan yang luar biasa adalah seluruh penumpangnya selamat.
Sesampainya di Batavia, serang kapal, seorang pria bernama Jan Evertsz, ditahan dan dihukum mati atas dakwaan lalai dalam tugas dan "berperilaku tidak senonoh" sebelum kapal kandas (ia dicurigai ikut berkomplot). Jacobsz juga ditahan atas dakwaan lalai dalam tugas, meskipun keterlibatannya dalam rencana dahagi benar-benar di luar dugaan Pelsaert.
Gubernur Jenderal Batavia, Jan Coen, segera memberi kuasa kepada Pelsaert untuk memimpin pelayaran Sardam dalam rangka menyelamatkan para penyintas lainnya, dan menyelamatkan harta-benda yang masih tersimpan di bangkai kapal Batavia. Ia tiba di kepulauan Wallabi dua bulan sejak bertolak dari Batavia, dan mendapati bahwa telah terjadi peristiwa dahagi berdarah di antara para penyintas yang mengakibatkan jumlah mereka berkurang sekitar seratus orang.
Dahagi di atas Batavia > Pembunuhan

Jeronimus Cornelisz, yang diberi kuasa untuk memimpin para penyintas, sepenuhnya sadar bahwa bilamana rombongan yang dipimpinnya mencapai bandar Batavia, Pelsaert akan segera melaporkan rencana dahagi yang batal berlangsung di atas kapal, sehingga keterlibatannya dalam rencana jahat itu mungkin terungkap. Oleh karena itu, ia berencana membajak kapal penyelamat manapun yang datang menjemput mereka, dan memanfaatkannya untuk mencari tempat persembunyian yang aman. Cornelisz bahkan sudah menyusun rencana jangka panjang untuk mendirikan sebuah kerajaan baru, dengan menggunakan emas dan perak dari bangkai kapal Batavia. Akan tetapi untuk melaksanakan rencananya, pertama-tama ia harus menyingkirkan orang-orang yang berpotensi menjadi penghalang.
Tindakan pertama yang diambil Cornelisz adalah menyita seluruh senjata dan perbekalan untuk diawasinya sendiri. Selanjutnya ia memindahkan sekelompok serdadu, di bawah pimpinan Wiebbe Hayes, ke pulau West Wallabi, dengan berpura-pura memerintahkan mereka mencari air. Mereka diperintahkan menyalakan api unggun untuk mengirimkan pesan melalui sinyal asap bilamana berhasil mendapatkan air, setelah itu mereka akan dijemput. Yakin bahwa mereka tidak akan berhasil melaksanakan perintahnya, ia pun meninggalkan mereka untuk mati di pulau itu.
Cornelisz pun berhasil memegang kendali penuh. Para penyintas selebihnya harus menjalani dua bulan penuh pembantaian dan kekejaman.
Bersama-sama sekelompok pengikut setia yang terdiri atas beberapa pemuda beringas, Cornelisz mulai secara sistematis membunuh siapa saja yang ia yakini sebagai ancaman bagi rezim terornya, ataupun yang dianggap membebani sumber-sumber daya mereka yang terbatas. Para pendahagi semakin gemar membunuh, dan tak seorang pun mampu menghalangi mereka. Alasan-alasan sepele dapat menyebabkan mereka menenggelamkan, menghantam, mencekik, ataupun menikam korban-korban mereka, termasuk wanita dan kanak-kanak.
Cornelisz sendiri tidak melakukan pembunuhan, meskipun ia pernah mencoba namun gagal meracuni seorang bayi (yang akhirnya mati dicekik). Ia justru dengan cerdik memanas-manasi orang lain untuk melakukan pembunuhan demi kepentingannya, pertama-tama dengan berdusta bahwa si korban telah melakukan kejahatan seperti mencuri. Akhirnya para pendahagi pun mulai membunuh demi kesenangan belaka, atau hanya karena sedang bosan. Ia berencana untuk menyusutkan jumlah populasi pulau itu hingga tersisa 45 orang saja sehingga perbekalan mereka dapat bertahan selama mungkin. Secara keseluruhan, para pengikutnya telah membunuh sekurang-kurangnya 110 orang laki-laki, perempuan, dan kanak-kanak.
Dahagi di atas Batavia > Penyelamatan

Meskipun Cornelisz telah menelantarkan para serdadu, yang dipimpin Wiebbe Hayes, untuk mati, mereka justru berhasil menemukan sumber air dan makanan yang cukup di pulau yang mereka tinggali. Awalnya mereka tidak tahu akan peristiwa barbar yang telah terjadi di pulau seberang dan mengirim pesan asap untuk mengabarkan penemuan mereka. Akan tetapi mereka pun akhirnya mendapat laporan mengenai peristiwa pembantaian itu dari para penyintas yang berhasil melarikan diri dari pulau yang ditempati Cornelisz. Menanggapi laporan tersebut, para serdadu segera membuat senjata-senjata sederhana berbahan baku barang-barang dari bangkai kapal yang terbawa arus ke pulau mereka. Mereka juga melaksanakan tugas jaga secara bergilir agar selalu siap-sedia menghadapi para pendahagi, dan membangun sebuah benteng kecil dari batu gamping dan bongkahan karang.
Cornelisz menangkap sinyal asap para serdadu yang mengabarkan ketersediaan air di pulau seberang, sementara persediaannya sendiri semakin menipis dan selamatnya para serdadu merupakan ancaman bagi keberhasilan rencananya. Ia pun bertolak bersama para pengikutnya untuk menaklukkan para serdadu yang ditelantarkannya di Pulau West Wallabi. Akan tetapi para serdadu, yang jauh lebih kenyang perutnya dibanding para pendahagi, dengan mudah mengalahkan mereka dalam beberapa kali pertempuran, dan akhirnya berhasil menyandera Cornelisz. Para pendahagi yang berhasil lolos bersatu kembali di bawah pimpinan seorang pria bernama Wouter Loos dan kembali menyerang. Kali ini dengan menggunakan senapan-senapan lontak, mereka datang mengepung benteng Hayes dan nyaris berhasil mengalahkan para serdadu.
Tetapi para bawahan Wiebbe Hayes sekali lagi berjaya mengalahkan para pendahagi, bersamaan dengan tibanya Pelsaert. Para pengikut Cornelisz dan para serdadu berlomba-lomba mencapai kapal lebih dahulu. Wiebbe Hayes berhasil lebih dahulu naik ke kapal dan membeberkan kisahnya kepada Pelsaert. Setelah melewati sebuah pertempuran singkat, gabungan kekuatan tempur di kapal dan para serdadu Batavia berhasil membekuk seluruh pendahagi.
Dahagi di atas Batavia > Kesudahan peristiwa

Pelsaert memutuskan untuk melaksanakan sidang pengadilan di pulau itu, sebab Saardam dalam pelayarannya kembali ke Batavia akan terlalu penuh disesaki para penyintas dan tahanan. Seusai sebuah persidangan singkat, para terpidana yang paling berat kejahatannya dibawa ke Pulau Seal dan dihukum mati. Cornelisz dan beberapa pendahagi utama dipotong kedua tangannya sebelum dihukum gantung. Wouter Loos dan seorang bujang kabin, yang dianggap lebih ringan kejahatannya, ditinggalkan telantar di daratan Australia, dan tidak pernah lagi terdengar khabarnya. Laporan-laporan warga pendatang dari Inggris di kemudian hari tentang keberadaan orang-orang Aborigin berkulit terang yang tidak lazim di daerah itu telah menimbulkan dugaan bahwa kedua orang itu mungkin diadopsi oleh suku Aborigin setempat. Beberapa warga suku Amangu di daratan Australia memiliki golongan darah khas Leiden, Belanda. Meskipun demikian, sejumlah besar penyintas kapal kandas berkebangsaan Eropa, misalnya para penyintas dari kapal Zuytdorp yang kandas di daerah yang sama pada 1712, mungkin pula pernah menjalin kontak serupa dengan pribumi setempat.
Para pendahagi selebihnya diberangkatkan ke Batavia untuk diadili. Lima orang dihukum gantung dan beberapa orang lainnya dihukum dera. Wakil Cornelisz, Jacop Pietersz, diremukkan badannya di roda hukuman, yakni hukuman yang paling berat kala itu.
Nakhoda Jacobsz, meskipun disiksa, tidak mengakui keterlibatannya dalam perencanaan dahagi dan luput dari hukuman mati karena kurang bukti. Kelanjutan nasibnya tidak diketahui. Diduga ia meninggal dalam penjara di Batavia.
Dewan penyidik yang memeriksa Pelsaert memutuskan bahwa ia telah bersikap kurang tegas dan oleh karena itu patut bertanggung jawab atas peristiwa yang telah terjadi. Aset-aset finansialnya disita, dan ia meninggal dunia dalam keadaan bangkrut setahun kemudian.
Di lain pihak, Wiebbe Hayes yang hanya seorang serdadu biasa justru dielu-elukan sebagai pahlawan. Kompeni Belanda mempromosikan kenaikan pangkatnya menjadi sersan, dan kelak menjadi letnan, sehingga jumlah gajinya melonjak sampai lima kali lipat.
Dari keseluruhan 341 orang yang berangkat dengan Batavia, hanya 68 orang yang selamat sampai ke bandar Batavia.
Replika

Sebuah replika Batavia dikerjakan di Bataviawerf (Galangan Kapal Batavia) di Lelystad, Belanda. Proyek ini dikerjakan sejak 1985 sampai dengan 7 April 1995, dan dilaksanakan sebagai sebuah proyek pemberdayaan pemuda yang dipimpin oleh scheepsbouwmeester (arsitek kapal) Willem Vos. Galangan kapal ini juga menjadi tempat rekonstruksi sebuah kapal lain dari abad ke-17. Berbeda dari Batavia yang adalah sebuah kapal dagang, Kapal Bendera Laksamana Michiel de Ruyter, Zeven Provinciën, adalah sebuah kapal perang.
Replika Batavia dikerjakan dengan menggunakan bahan-bahan baku tradisional, seperti ek dan rami ganja, dan menggunakan peralatan dan metode dari zaman kapal aslinya dikerjakan. Rancangannya dibuat dengan mempelajari puing-puing kapal asli di Fremantle (dan kapal Vasa di Stockholm), juga sumber-sumber bersejarah, misalnya deskripsi-deskripsi bangunan abad ke-17 (orang belum membuat denah bangunan di masa itu), dan cetakan-cetakan serta lukisan-lukisan karya para seniman (yang umumnya melukis sesuai kenyataan di masa itu), dari kapal-kapal serupa.
Pada 25 September 1999, Batavia yang baru dibawa ke Australia dengan menggunakan tongkang, dan ditambatkan di Museum Maritim Nasional di Sydney. Pada 2000, Batavia dijadikan kapal bendera Tim Olimpiade Belanda semasa Olimpiade 2000. Selama berlabuh di Australia, kapal ini pernah ditunda ke laut lepas, kemudian dibiarkan berlayar sendiri. Pada 12 Juni 2001, kapal ini kembali ke Bataviawerf di Lelystad, dan dijadikan pajangan bagi para pengunjung. Pada malam hari tanggal 13 Oktober 2008, kebakaran melanda seluruh kawasan galangan kapal. Bengkel-bengkel museum, hanggar, toko-toko, kantor-kantor, bagian dari sebuah rumah makan, dan seperangkat layar jahitan tangan habis dimakan api, tetapi replika "De Zeven Provinciën" di dekatnya tidak mengalami kerusakan. Batavia yang sedang ditambatkan sama sekali tidak terkena dampak kebakaran.
Lihat pula

Bangkai kapal di Australia Barat
ANCODS (Kesepakatan antara Australia dan Belanda sehubungan dengan bangkai-bangkai kapal tua Belanda)
Pranala luar

"Kisah Batavia", sebuah keterangan rinci mengenai pemberontakan di atas kapal Batavia
model kapal Batavia, sebuah replika berskala dari replika kapal Batavia
www.bataviaphotos.com  Galeri foto dari Batavia baru yang dikerjakan di Belanda oleh Willem Vos
Batavia di situs jejaring Western Australian Museum
Gambar pelat dari Ongeluckige voyagie van 't schip Batavia (1647)
Hukuman gantung dalam sebuah lukisan karya Pisanello, 1436–1438
Bagian buritan bangkai kapal yang sudah direstorasi dan gapura lengkung dipamerkan di Museum Maritim Fremantle
Tampilan bagian buritan dari replika kapal Batavia
Halaman judul dari pamflet Ongeluckige voyagie van 't schip Batavia (1647) oleh Francisco Pelsaert
Penindasan suku Hazara di Quetta

| --- | --- |
 Bagian dari sebuah serial tentang   Suku Hazara     Tentang  Tokoh  Tanah air  Bahasa  Budaya  Diaspora  Penganiayaan  Kelompok suku  Masakan     Politik  Militer  Olahraga  Pertempuran     Portal  ProyekWiki  Kategori  Commons   l b 
Komunitas Hazara di Quetta, di Pakistan, dikabarkan menjadi korban penganiayaan dan kekerasan. Sekitar 1300 pria, wanita dan anak-anak Hazara kehilangan nyawa mereka dan lebih dari 1500 orang terluka di Quetta pada tahun-tahun terkini. Kelompok militan ekstrimin Musim Sunni Pakistan, Lashkar-e-Jhangvi, diyakini berada dibalik serangan melawan suku Hazara tersebut.
Suku Hazara telah tinggal di Pakistan sejak abad ke-17, di sebuah wilayah yang bernama KHURASAN, yang secara politis dimasukkan ke wilayah Afghanistan, dan beberapa orang berpindah tempat pada masa selanjutnya karena penganiayaan yang dilakukan oleh Emir Abdul Rahman Khan. Suku Hazara umumnya merupakan Muslim Syiah yang berada di Pakistan yang didominasi Sunni dan teridentifikasi secara mudah karena penampilan Mongoloid mereka.
Tanggapan

Berbagai kelompok advokasi, seperti Jaringan Internasional Suku Hazara, dibentuk untuk mempublikasikan situasi tersebut dan menggalang penentangan terhadap peristiwa tersebut. Diaspora Hazara di Australia, Eropa Barat dan Amerika Utara juga berunjuk rasa dari waktu ke waktu. Haji Mohammad Mohaqiq, seorang pemimpin politik Hazara di Afghanistan, juga menunjukan keprihatinan terhadap masyarakat Hazara di Quetta.
Penganiayaan terhadap suku Hazara tersebut didokumentasikan oleh Perserikatan Bangsa-Bangsa, Amnesty International, Human Rights Watch, Komisi Hak Asasi Manusia Asia, Komisi Hak Asasi Manusia Pakistan dan Komisi Hak Asasi Manusia Independen Afghanistan.
Pranala luar

Hazara genocide in Pakistan: Facts & figures
Rekaman video dari penembakan bus Mastung 2011
I am Hazara§Hazara Killings in Quetta, Balochistan Diarsipkan 2012-11-27 di Wayback Machine.
Perdagangan berbasis lokasi

Perdagangan berbasis lokasi atau L-Commerce (Location based-Commerce) adalah sistem perdagangan elektronik (e-Commerce) yang menekankan pada pencarian informasi yang dihasilkan oleh peralatan GPS (Global Positioning Systems) dan satelit. Berbeda dengan m-dagang yang lebih menekankan pada aspek pemakaian peralatan mobile, maka L-dagang bisa menggunakan baik peralatan mobile maupun komputer jenis desktop. Penggunaan GPS dan IoT (Internet of Things) merupakan kunci utama dalam mensukseskan layanan L-dagang dan layanan Media sosial (e-society) yang cerdas dan cermat.
Salah satu contoh yang sering dijumpai dalam L-dagang adalah pencarian informasi mengenai letak restoran yang terdekat dengan tempat pengguna Internet tersebut berada. Contoh lain dari L-dagang adalah sistem penelusuran paket pengiriman barang yang dikirim lewat perusahaan UPS atau Federal Express di Amerika Serikat. Namun sekarang, L-dagang juga sudah mulai dipakai untuk melihat waktu kedatangan bus kota secara tepat di suatu halte bus tertentu, yang sangat bermanfaat pada saat musim dingin yang mencekam tiba.
Lihat pula

M-dagang
Hardware System Led Electronic
Elektronika Digital
Cahaya
Sensor
Rujukan

↑  e-Society Challenges: IoT Devices, Smart Media and Smart Information Services, Hary Gunarto,14th Asia Pacific Conference, Ritsumeikan Asia Pacific University, Beppu, Jepang, 5 November 2016
Phytoecia merkli

| Phytoecia merkli |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Genus:: Phytoecia
Spesies:: Phytoecia merkli

Phytoecia merkli adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Phytoecia, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.