stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Motoling, Minahasa Selatan

| Motoling |
| --- | --- |
Kecamatan
Peta lokasi Kecamatan Motoling
Negara:  Indonesia
Provinsi: Sulawesi Utara
Kabupaten: Minahasa Selatan
Kode Kemendagri: 71.05.07 
Kode BPS: 7105080 
Desa/kelurahan: 7
Motoling adalah sebuah kecamatan di Kabupaten Minahasa Selatan, Sulawesi Utara, Indonesia. Pusat pemerintahan berada di desa Motoling. Kecamatan Motoling dahulu merupakan kecamatan terbesar di Indonesia dengan jumlah desa sebanyak 27 desa (sesuai perhitungan pada waktu itu) yang kemudian dimekarkan menjadi lima kecamatan yakni Kumelembuai, Motoling, Motoling Barat, Motoling Timur, dan Ranoyapo.
Desa-desa di Kecamatan Motoling:
Lalumpe
Motoling
Motoling Dua
Mawale
Motoling Satu
Picuan Baru
Raanan
| l b Kecamatan Motoling, Kabupaten Minahasa Selatan, Sulawesi Utara |
| --- | --- |
Desa:  Lalumpe  Motoling  Motoling Dua  Motoling Mawale  Motoling Satu  Picuan Baru  Raanan Lama 
| l b Kabupaten Minahasa Selatan, Sulawesi Utara |
| --- | --- | --- |
 Bupati: Franky Donny Wongkar  Wakil Bupati: Petra Yani Rembang  Dewan Perwakilan Rakyat Daerah 
| Kecamatan |  Amurang  Amurang Barat  Amurang Timur  Kumelembuai  Maesaan  Modoinding  Motoling  Motoling Barat  Motoling Timur  Ranoyapo  Sinonsayang  Suluun Tareran  Tareran  Tatapaan  Tenga  Tompaso Baru  Tumpaan  |  |
Lihat juga: Daftar kecamatan dan kelurahan di Kabupaten Minahasa Selatan
↑  digitaldesa. "Website Profil Desa Motoling Dua". Website Profil Desa Motoling Dua (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-06-01.
Perang Etiopia–Adal

Perang Etiopia-Adal adalah konflik militer antara Kekaisaran Etiopia dan Kesultanan Adal yang berlangsung dari tahun 1529 sampai 1543. Pasukan Kekaisaran Etiopia terdiri dari suku Amhara, Tigray dan Agew. Sedangkan pasukan Adal terdiri dari Harla (Hararis) dan suku-suku Somali.
Latar belakang

Islam diperkenalkan ke Tanduk Afrika lebih awal dari jazirah Arab, tak lama setelah hijrah. Pada akhir abad ke-9, Al-Yaqubi menulis bahwa umat Islam hidup di pesisir utara Somalia. Dia juga menyebutkan bahwa ibu kota kerajaan Adal berada di kota tersebut, menunjukkan bahwa Kesultanan Adal dengan Zeila sebagai markas besarnya sudah ada sejak abad ke-9 atau ke-10. Menurut I.M. Lewis, kesultanan tersebut diperintah oleh dinasti Somali setempat, yang juga memerintah atas Kesultanan Mogadishu yang didirikan di wilayah Benadir di selatan. Sejarah Adal sejak periode pembentukannya ditandai oleh serangkaian pertempuran dengan tetangganya Abyssinia (Kekaisaran Etiopia). Para pejuang Ahmed menggunakan busur dan panah.
Antara 1529 dan 1543, pemimpin militer Imam Ahmad ibn Ibrahim al-Ghazi dapat mengalahkan sebagian kaisar Etiopia dan memulai penaklukan yang disebut sebagai Futuh Al-Habash ("Penaklukan Abyssinia"), sehingga tiga perempat dari Kristen Abyssinia berada di bawah kekuasaan Kesultanan Muslim Adal. Dengan pasukan terutama dari Somalia, tentara Al-Ghazi dan sekutunya dari Utsmaniyah hampir meruntuhkan kekaisaran Etiopia kuno. Namun, kekaisaran Etiopia berhasil mendapat bantuan dari pasukan Portugis di bawah Cristóvão da Gama dan mempertahankan kedaulatan wilayah mereka. Kedua negara tersebut dalam prosesnya menghabiskan banyak sumber daya dan tenaga mereka, mengakibatkan ketegangan pada kedua kekuatan tersebut dan mengubah dinamika regional selama berabad-abad kemudian. Banyak sejarawan melacak asal-usul permusuhan antara Somalia dan Etiopia dalam peperangan ini. Beberapa ahli juga berpendapat bahwa dalam peperangan ini kedua belah pihak memanfaatkan senjata api seperti musket matchlock, meriam dan senapan sundut selain senjata tradisional.
Jalannya perang

Pada 1529, pasukan Adal di bawah Imam Ahmad dapat mengalahkan satu rombongan besar pasukan Etiopia dalam Pertempuran Shimbra Kure. Walaupun kemenangan ini memerlukan pengorbanan yang besar, tetapi peristiwa tersebut mampu memantapkan semangat para pasukan Adal, menunjukkan bukti bahwa mereka bisa mengalahkan tentara Etiopia yang cukup besar.
Kemenangan yang membuat pengikut Imam Ahmad berada di atas angin pada 1531. Yang pertama di Antukyah, di mana letusan meriam di awal pertempuran membuat panik tentara Etiopia. Kedua pada 28 Oktober di Amba Sel, ketika pasukan di bawah Imam mencerai-beraikan tentara Etiopia dan merebut barang-barang dari Imperium regalia. Kemenangan ini menyebabkan tentara memiliki akses untuk memasuki dataran tinggi Etiopia, di mana mereka mulai menguasai dan membakar banyak gereja, termasuk Atronsa Maryam, tempat beberapa Kaisar dikebumikan. Negeri ini dikuasai oleh pasukan Ahmad, yang meruntuhkan beberapa monumen Kristen dan menekan Amhara dan Tigray non-Muslim.
Dawit II meninggal pada tahun 1540 dan ahli warisnya ditangkap oleh pasukan Imam Ahmad; sang Ratu tidak berkutik karena dia dikepung di ibu kota. Pada 1543, gerilya Etiopia mampu menang dengan bantuan angkatan laut Portugis, yang membawa 400 penembak yang dipimpin oleh Cristóvão da Gama melalui Massawa, sebuah pelabuhan Kerajaan Medri Bahri di Eritrea, pelabuhan penting di Eritrea sekarang. 500 musketir dipimpin oleh Bahri Negassi Yeshaq, raja Medri Bahri. Yeshaq tidak hanya menyediakan bekal dan tempat berkemah kepada Portugis di wilayahnya, tetapi juga informasi tentang negaranya. Bahr negus juga bersekutu dengan Kaisar Gelawdewos dan Portugis dalam Pertempuran Wayna Daga, di mana Imam Ahmad terbunuh dan pasukannya tercerai-berai. Pasukan Etiopia/Portugis memperkuat kemenangan mereka dengan menyergap dan melumpuhkan pasukan kedua di bawah salah satu anak buah Imam. Ini membalikkan keadaan perang. Tentara yang masih hidup dipaksa mundur dari Etiopia, membuat kedua kerajaan itu sangat lemah.
Akibat

Mohammed Hassan beralasan karena para pihak yang terlibat dalam konflik ini saling melemahkan, memberikan kesempatan bagi orang Oromo untuk bermigrasi ke negeri di selatan Abay timur ke Harar dan membangun wilayah baru.
Sultan Adal (kanan) dan pasukannya berperang melawan Raja Yagbea-Sion dan pasukannya.
Kim Si-eun (pemeran, lahir 1999)

Halaman ini berisi artikel tentang pemeran lahir tahun 1999. Untuk pemeran yang bernama sama lahir tahun 2000, lihat Kim Si-eun.
| Kim Si-eun |
| --- | --- |
Kim pada April 2023
Nama asal: 김시은
Lahir: 19 Januari 1999 (umur 25)
Pekerjaan: Pemeran
Tahun aktif: 2017–sekarang
Agen: Gold Medalist

Nama Korea
Hangul: 김시은 
Alih Aksara: Gim Si-eun
McCune–Reischauer: Kim Siŭn
 

  
Kim Si-eun (Hangul: 김시은; lahir 19 Januari 1999
) adalah pemeran Korea Selatan.
Karir

Kim paling dikenal untuk peran titularnya dalam Next Sohee, yang mana ia memenangkan Best New Actress in Film pada 59th Baeksang Arts Awards.
Pada September 2023, Kim menandatangani kontrak dengan agensi baru yaitu Gold Medalist.
Filmografi > Film

| Tahun | Judul> Bahasa Inggris | Judul> Bahasa Korea | Peran | Ref> .Ref. |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018 | The Negotiation | 협상 |  |  |
| 2020 | Boys Be!! | 보이스 비!! | Eun-ji |  |
| 2022 | Next Sohee | 다음 소희 | So-hee |  |
| 2022 | You and I | 너와 나 | Ha-eun |  |
Filmografi > Seri televisi

| Tahun | Judul | Peran | Ref>  |
| --- | --- | --- | --- |
| 2018 | When Time Stops | Hwa-sook |  |
| 2019 | Special Labor Inspector | Asisten Manajer Oh |  |
| 2020 | Chip In | Seon Deok-go |  |
| 2020 | Run On | Go Ye-chan |  |
| 2022 | Mental Coach Jegal | Jo Ji-yeong |  |
Filmografi > Seri web

| Tahun | Judul | Peran | Catatan | Ref>  |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2022 | Brain, Your Choice of Romance | L |  |  |
| TBA | Squid Game | TBA | Musim 2 |  |
Pranala luar

Kim Si-eun at Gold Medalist
(Inggris) Kim Si-eun (pemeran, lahir 1999) di HanCinema
Cylistella fulva

| Cylistella fulva |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Arachnida
Ordo:: Araneae
Famili:: Salticidae
Genus:: Cylistella
Spesies:: Cylistella fulva
Nama binomial
Cylistella fulva Chickering, 1946

Cylistella fulva adalah spesies laba-laba yang tergolong famili Salticidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Cylistella dan ordo Araneae. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1946 oleh Chickering.
Laba-laba ini biasanya banyak ditemui di Panama.
Arendalsbanen

58°34′21.18″N 8°44′32.53″E﻿ / ﻿58.5725500°N 8.7423694°E﻿ / 58.5725500; 8.7423694
Arendalsbanen adalah sebuah jalur kereta api sepanjang 45-kilometer (28 mi) antara Arendal dan Simonstad di Norwegia. Di Nelaug, 37 kilometer (23 mi) utara Arendal, jalur bersilangan dengan Sørlandsbanen. Bagian selatan telah terelektrifikasi dan menyediakan layanan penumpang pengumpan. Jalur ini awalnya perjalan sepanjang 90 kilometer (56 mi) ke utara dari Arendal menuju Treungen dan Danau Nisser, tapi sebagian besar bagian utara telah dibongkar. Jalur ini dimiliki oleh Jernbaneverket dan dioperasikan oleh Norges Statsbaner menggunakan kereta Class 69.
Awalnya jalur ini bernama Arendal–Åmlilinjen, bagian pertama jalur ini, dari Arendal menuju Froland, dibuka pada 23 November 1908. Jalur diperpanjang hingga Åmli pada 17 Desember 1910 dan menuju Treungen pada 14 Desember 1913, dan namanya diganti menjadi Arendal–Treungenlinjen. Jalur ini juga memiliki percabangan, Grimstadsbanen, dari Rise menuju Grimstad. Pada awalnya jalur ini memiliki sepur sempit 1.067 mm (3 ft 6 in); pada tahun 1935, Sørlandsbanen diperpanjang hingga Nelaug, dan bagian menuju Arendal diubah menjadi sepur standar untuk memungkinkan Sørlandbanen memiliki terminus sementara di Arendal. Jalur ini menjadi percabangan lagi pada tahun 1938 dan pada tahun 1946 bagian utara, memiliki sepur standar. Bagian selatan secara bertahap berganti nama menjadi Arendalsbanen, sedangkan bagian utara menjadi Treungenbanen. Jalur terakhir ditutup pada tahun 1967, setelah penutupan tambang yang menggunakan jalur ini untuk pengangkutan bijih besi dan berkurangnya produksi industri kayu. Bagian selatan dari Nelaug dielektrifikasi pada tahun 1995.
Rute

Jalur Arendal–Treungen awalnya memiliki panjang 9.087-kilometer (5.646 mi). Sejak tahun 1971, jalur hanya dibuka hingga Simonstad, yang berjarak 4.448 kilometer (2.764 mi) dari Arendal. Di Nelaug, 3.620 kilometer (2.250 mi) dari Arendal, jalur bertemu dengan Sørlandsbanen. Jalur ini dimiliki oleh Jernbaneverket. Meskipun telah terelektrifikasi pada 15 kV 16 2⁄3 Hz AC, jalur ini tidak memiliki kendali lalu lintas terpadu dan Sistem Global Kominikasi Seluler -Kereta.
Dari bagian yang sudah ditutup, terutama antara Simonstad dan Sandå, sebagian besar diubah menjadi jalan raya. Namun, sebagian jalur yang berada di tengah hutan, digunakan sebagai jalur setapak. Meskipun jalur dan menara air di Simonstad, bangunan stasiun sudah dibongkar. Seluruh bangunan stasiun yang berada di utara Simonstad masih dilestarikan. Wilayah stasiun di Åmli menjadi terminal bus, sedangkan bangunan stasiunnya menjadi perpustakaan. Banyak bangunan stasiun lainnya digunakan untuk perumahan, meskipun bangunan di Tjønnefoss menjadi kafe. Di Treungen, seluruh bangunan stasiun masih ada, termasuk bangunan utama, menara air, gudang kargo, los bundar dan rumah bagi pegawai stasiun.
Layanan

Jalur mengoperasikan struktur tarif tunggal sehingga tarif perjalanan sama seberapapun jarak tempuh penumpang. Pengecualian ada di antara Arendal dan Stoa, di mana seluruh penumpang membayar dengan tarif anak-anak. Jalur ini memiliki perhentian di Arendal, Stoa, Bråstad, Blakstad, Froland, Bøylestad, Flaten dan Nelaug.
Sejarah > Operasional sepur sempit

Di Tveitsund, kereta tersambung dengan feri Nissen dan Dølen, yang melakukan perjalanan di Nisser. Dewan Kota Nissedal menyatakan kalau lokasi stasiun menjadi masalah, karena berada di sisi selatan sungai, sedangkan sebagian besar akses berada di sisi utara. Sebuah jembatan menyeberangi sungai akhirnya dibangun dan dibuka pada tahun 1918. Pada tahun 1916, sebuah tambang dibuka di Søftestad di pinggiran Nisser. Bijih tambang diangkut dengan tongkang ke danau dan dipindahkan ke kereta. Layanan penumpang menggunakan Dølen di Nisser dihentikan pada tahun 1937.
Setelah pembukaan jalur menuju Froland, NSB memulai operasional kereta tambang dari Froland ke Arendal. Bijih tambang diambil dari Gloserhei dan diangkut ke Stasiun Blakstad dengan kuda. Tambang berhenti berproduksi dari tahun 1914 hingga 1924, dan setelah tahun 1934 mulai menggunakan trruk, yang melakukan perjalanan hingga Arendal. Selama Perang Dunia I, 514 ton (506 ton panjang; 567 ton pendek) apatit ditambang dan diangkut dengan kereta dari Blakstad menuju Arendal. Selama masa perang, jalurini menambah transportasi kayum yang digunakan untuk menggantikan batu bara. Kekurangan batu bara membuat banyak pembatalan jalur.
Pada tahun 1910, pembangunan Pembangkit Listrik Bøylefoss dimulai; Jalur kereta melintas tepat di sebelahnya dan digunakan untuk mengangkut pekerja maupun bahan bangunan. Selama masa pembangunan, sebauh halte dibangun di sana. Pembangkit listrik selesai pada tahun 1913. Pembangunan Pembangkit Listrik Høgefoss, juga berada di pinggir jalur kereta dimulai pada tahun 1919 dan selesai pada tahun berikutnya. Yang berikutnya adalah Pembangkit Listrik Flatenfoss antara tahun 1925 dan 1928, dan Pembangkit Listrik Evenstad antara tahun 1937 dan 1940.
Mulai sekitar tahun 1915, transportasi susu dilakukan di bagian bawah jalur. Tempat pemuatan susu dibangun di Lindtviet, Løddesøl dan Rise. Dari 1 Juli 1913 hingga 31 Juni 1914, Jalur Treungen dan Grimstad mengangkut 157.986 penumpang, di mana 2.461 melakukan perjalanan di kelas yang lebih mahal. Pada tahun 1918–19, jumlah penumpang meningkat sebanyak 10.000, sedang jumlah penumpang keas dua menurun setengah. Sejak tahun 1924, kereta kelas dua dihapus dari jalur.
Jalur ini menerima dua rangkaian kereta rel diesel Cmb 13 pada tahun 1927, dan yang ketiga pada tahun 1930. Ini membuat halte tambahan dibangun, dan pada beberapa kesempatan kereta juga berhenti di perlintasan sebidang. Pada tahun 1928, NSB menghapus staff di stasiun Bråstad, Haugsjø, Vallekilen, Seljås, Sandå dan Gaukås. Pada kereta ekspres yang berjalan dari Treungen ke Arendal di pagi hari dan jalur berlawanan di sore harinya, terdapat petugas pos. Selain membagikan pos, dia juga menjual koran,majalah, tiket lotre, dan dapat disewa untuk melakukan beberapa tugas kecil saat berada di Arendal.
Sejarah > Elektrifikasi

Pada 6 Agustus 1993, pemerintah menyetujui elektrifikasi Arendalsbanen di selatan Nelaug. Dana sebesar NOK 20 juta dari keseluruhan kebutuhan 45 juta disetujui pada tahun anggaran 1994, dengan NOK 12 juga diperoleh dari pihak kota dan daerah. Sebagai pengganti sementara armada yang sudah menua, KRD Class 92 dioperasikan mulai tahun 1994. Jalur ini mulai menggunakan traksi elektrik mulai 15 Juni 1995. NSB memperkenalkan KRL Class 68 pada jalur tersebut, yang merupakan KRL tertua yang digunakan perusahaan. Enam bulan kemudian, NSB menyatakan kalau tidak mendapat subsidi tambahan, banyak jalur kecil, termasuk Arendalsbanen, akan berhenti beroperasi. Mulai Juli 1997, NSB menghentikan kereta malam dari Arendal karena kekurangan armada.
Pada tahun 2000, perusahaan kereta Timetoget bernegosiasi dengan NSB untuk mengambil alih operasional penumpang di Bratsbergbanen. Perusahaan juga bernegosiasi untuk mengambil alih operasional dari Arendalsbanen. Mereka mengajukan menggunakan KRD Y1 dengan kapasitas 70 orang. Dengan diperkenalkannya Class 73, NSB juga mengajukan rencana pembukaan kereta cepat pagi dari Arendal ke Oslo langsung tanpa transfer di Nelaug. Namun, tidak ada yang terealisasi. Mulai 20 Oktober, layanan dihentikan di Arendalsbanen dan Bratsbergbanen. NSB mengalami kekurangan tenaga kerja, dan memilih menutup jalur dengan lalu lintas yang sepi untuk memfokuskan SDM ke jalur yang lebih ramai. Lalu lintas dibuka kembali pada 24 Juni 2001. mulai tahun 1999 hingga 2003, layanan ini mengalami penurunan separuh penumpang, menjadi sekitar 50.000 penumpang per tahun. Pada pertengahan 2000an, KRL Class 69 beroperasi pada jalur tersebut. Pada tahun 2007, jumlah penumpang meningkat 16 persen. Pada tahun 2008, Sebuah stasiun baru dibangun di Stoa, dengan biaya NOK 1,5 juta.
Album Höcker

Perwira dan pasukan pendukung Nazi bersenang-senang di Solahütte.
Album Höcker (atau Album Hoecker) adalah kumpulan foto yang diyakini dikumpulkan oleh Karl-Friedrich Höcker, seorang perwira SS pada masa rezim Nazi di Jerman. Ini berisi lebih dari seratus gambar kehidupan dan kondisi kehidupan para petugas dan administrator yang menjalankan kompleks kamp konsentrasi Auschwitz-Birkenau. Album ini unik dan merupakan dokumen Holokaus yang sangat penting; sekarang disimpan di arsip Museum Memorial Holokaus Amerika Serikat (USHMM) di Washington, D.C.
Penemuan

Menurut museum, album foto tersebut ditemukan oleh seorang petugas kontra intelijen Amerika Serikat yang tidak disebutkan namanya yang ditempatkan di Frankfurt setelah Jerman menyerah pada tahun 1945. Petugas ini menemukan album foto tersebut di sebuah apartemen di sana, dan ketika dia kembali ke Amerika Serikat, dia membawanya.
Pada bulan Januari 2007, petugas tersebut menyumbangkan album ini ke USHMM, dengan permintaan agar identitasnya tidak diungkapkan. Keterangan foto-foto tersebut, dan orang-orang yang ditampilkan dalam gambar, dengan cepat menegaskan bahwa foto ini menggambarkan kehidupan di dalam dan sekitar kamp Auschwitz. Foto pertama adalah potret ganda Richard Baer, komandan kamp Auschwitz antara tahun 1944 dan 1945, dan ajudan Baer, Karl Höcker.
Isi

Album tersebut berisi 116 foto, semuanya hitam putih, hampir semuanya menampilkan perwira Jerman. Hal ini diyakini sebagai milik Höcker karena ia muncul lebih banyak dalam gambar dibandingkan individu lainnya. Pada halaman judul di bawah gambar Höcker dan Baer tertulis "Dengan Komandan SS Stubaf. Baer, Auschwitz 21.6.44", mengidentifikasi Höcker sebagai pemilik album. Dia juga satu-satunya orang di album yang tampil sendirian di salah satu gambar.
Beberapa gambar menggambarkan acara formal, seperti pemakaman militer dan peresmian rumah sakit baru. Mereka juga menyertakan gambar petugas kamp yang sedang bersantai di tempat peristirahatan staf yang dikenal sebagai Solahütte, sebuah penginapan pedesaan yang hanya berjarak sekitar 20 mil dari kompleks kamp. Gambar-gambar ini dianggap paling mencolok, karena menunjukkan para petugas staf yang ceria bernyanyi, minum dan makan, sementara di dalam kamp itu sendiri, penderitaan yang luar biasa sedang terjadi.
Kidung Simeon

Kidung Pujian Simeon, lukisan karya Aert de Gelder
Kidung Simeon merupakan suatu canticle (himne atau kidung dari teks Kitab Suci selain Mazmur) yang diambil dari Injil Lukas 2 (Lukas 2:29–32). Kidung ini dikenal dalam bahasa Latin: Nunc dimittis (yang adalah 2 kata pertama dari kidung ini) dan berisikan ucapan syukur Simeon setelah menyaksikan bayi Yesus, yang dibawa kedua orang tuanya (Maria dan Yusuf), dipersembahkan di kenisah.
Dalam Gereja Katolik Roma, Kidung Simeon dinyanyikan atau didaraskan saat doa malam sebelum tidur atau saat Ibadat Penutup (bahasa Inggris: Compline, bahasa Latin: Completorium). Sementara pada Gereja Lutheran dinyanyikan setelah penerimaan komuni.
Bahasa Latin

Nunc dimittis sesuai yang tertulis dalam Nova Vulgata:
Bahasa Indonesia

Kidung Simeon sesuai yang tertulis dalam Puji Syukur no. 19:
Catatan:
Dalam Ibadat Harian (Horarium), jika tidak dinyanyikan, ayat didaraskan silih berganti ayat demi ayat oleh dua kelompok umat atau oleh pemimpin dan umat.
Tanda * menunjukkan jeda di tengah satu ayat, artinya alur pendarasan diputus sejenak.
Kidung Simeon dalam Kidung Jemaat 128 "Sekarang, Tuhanku" [Cantique de Siméon] terjemahan Yayasan Musik Gereja (YAMUGER)
Nyanyian Taize

Nunc dimittis juga dikenal dalam Komunitas Taizé; liriknya hanya menggunakan 1 ayat saja dari Vulgata (Lukas 2:29), dan musiknya karya dari Jacques Berthier:
Lihat pula

Bagian Alkitab yang berkaitan: Lukas 2
Pranala luar

Nunc dimittis di ChoralWiki
| l b Doa dalam Gereja Katolik |
| --- | --- | --- |
| Doa dalam Misa |  Anak Domba Allah  Bapa Kami  Kemuliaan  Kidung Kemuliaan  Kudus  Pernyataan Tobat  Syahadat Nicea  Syahadat Para Rasul  Tanda Salib  Tuhan Kasihanilah Kami  |  |
| Doa Maria |  Alma Redemptoris Mater  Ave Maris Stella  Ave Regina Caelorum  Doa Fatima  Malaikat Tuhan  Magnificat  Memorare  Ratu Surga  Rosario  Salam Maria  Salve Regina  Sub Tuum Praesidium  Tiga Salam Maria  |  |
| Doa lainnya |  Adorasi Ekaristi  Adoro Te Devote  Angele Dei  Ave Verum Corpus  Datanglah, Roh Kudus  Doa di depan Salib Kristus  Doa pagi  Doa Santo Fransiskus  Doa Santo Mikael  Doa Tobat  Doa Yesus Doa hening  Jalan Salib  Jiwa Kristus  Kidung Simeon  Kidung Zakharia  Komuni Spiritual  Litani Litani Orang Kudus  Kredo Athanasius  Mazmur Pertobatan De Profundis  Miserere mei  O salutaris hostia  Requiem Aeternam  Syukur atas Komuni  Tantum Ergo  Terpujilah Allah  Te Deum  Triduum  Veni Creator Spiritus  Veni Sancte Spiritus  |  |
Catatan: Doa-doa yang dicetak miring dapat mendatangkan indulgensi  Portal Kristen   Kategori
Mikrobiota

Bakteri dominan pada kulit manusia.
Mikrobiota adalah "komunitas ekologis mikroorganisme simbiosis komensalisme dan patogenik" yang ditemukan pada semua organisme multisel yang dipelajari hingga saat ini dari tanaman hingga hewan. Mikrobiota termasuk bakteri, arkea, protista, fungi dan virus. Mikrobiota sangat penting untuk homeostasis kekebalan, hormonal dan metabolisme inang mereka.
Istilah sinomim mikrobioma menggambarkan baik kolektif genom dari mikroorganisme yang berada di ceruk lingkungannya maupun mikroorganisme itu sendiri.
Mikrobioma dan inang muncul selama evolusi sebagai unit sinergis dari epigenetika dan karakteristik genetik, kadang-kadang secara kolektif disebut holobiont.
Aulagromyza jasmini

| Aulagromyza jasmini |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Diptera
Famili:: Agromyzidae
Genus:: Aulagromyza
Spesies:: Aulagromyza jasmini

Aulagromyza jasmini adalah spesies lalat yang berasal dari genus Aulagromyza dan famili Agromyzidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva

Larva lalat ini herbivora dan biasanya memakan daun.
Kira Yamaguchi

| Kira Yamaguchi |
| --- | --- |
Nama asal: 山口綺羅
Lahir: 20 Januari 2004 (umur 20) Prefektur Nagasaki, Jepang
Kebangsaan: Jepang
Nama lain: Kira
Pekerjaan: Penari, aktris, model, dan penyanyi
Tahun aktif: 2018–sekarang
Agen: LDH
Tinggi: 152 cm (5 ft 0 in)
Situs web: expg.jp/girls2/

 
Kira Yamaguchi (山口綺羅code: ja is deprecated , Yamaguchi Kira) (lahir 20 Januari 2004
) adalah seorang penari Jepang di bawah EXPG Lab dan merupakan anggota kelompok tari KIZZY. Dia memainkan peran Saki Asumi di Phantomirage. Dia adalah anggota dari grup 12 anggota Girls² yang menyediakan lagu pembuka untuk Secret × Heroine Phantomirage! Nama panggilannya Kira, golongan darahnya A dan zodiaknya Kaprikornus.
Penampilan

Penampilannya memiliki rambut panjang mencapai pinggangnya, saat potret foto anggota unit Mirage², rambut panjangnya diikat menjadi ekor kuda sisi kiri dengan garis-garis biru dan biru muda.
Sejarah

Kira adalah penari yang menghadiri EXPG Fukuoka, yang lahir di suatu tempat di Prefektur Nagasaki.
Dia kemudian berpartisipasi dalam LDH's "The Girls Audition" pada tahun 2018 sebagai bagian dari Kategori Aktris, Takashi Miike mengatakan kepada para kontestan bahwa siapa pun yang merupakan pelamar yang berhasil dalam kategori akting akan menerima bagian dalam karyanya.
Setelah menang, dia kemudian mendapatkan peran Saki Asumi untuk Phantomirage bersama dengan Minami Hishida dan Toa Harada.
Dia kemudian menjadi anggota Girls².
Penyengat, Sungai Apit, Siak

| Penyengat |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Riau
Kabupaten: Siak
Kecamatan: Sungai Apit
Kode pos: 28662
Kode Kemendagri: 14.08.02.2012 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: 987 jiwa (2009)
Kepadatan: ... jiwa/km²
Untuk kelurahan di Kepulauan Riau, lihat Penyengat, Tanjung Pinang Kota, Tanjung Pinang.
Penyengat adalah sebuah desa yang berada di Kecamatan Sungai Apit, Kabupaten Siak, Provinsi Riau, Indonesia.  Desa Penyengat terbagi atas 3 dusun, 7 rukun tetangga, dan 3 rukun warga.