stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Seri ARCA
Mobil balap Seri ARCA

Seri ini dikenal menggunakan mobil Generasi 4 yang berbodi baja yang merupakan bekas pakai dari NASCAR Seri Piala. Seri ini menjalankan mobil hingga berusia beberapa tahun dan bahkan setelah penghentian model di Seri Piala. Sebagai contoh, mobil Bobby Gerhart yang menang di Daytona pada tahun 1999 menggunakan sasis yang dibuat oleh Hendrick Motorsports pada tahun 1989. Setelah transisi Seri Piala dan Seri Xfinity ke Car of Tomorrow masing-masing pada tahun 2007 dan 2010, Seri ARCA terus menggunakan model tahun 2007 dari Chevrolet Monte Carlo SS (dinamai ulang sebagai Impala), Ford Fusion, Toyota Camry dan Dodge Charger. Mesin V8 karburator yang digunakan oleh seri ini juga dibuat dengan spesifikasi yang mirip dengan rekan-rekan NASCAR mereka dan kadang-kadang dibeli dari tim NASCAR. Terlepas dari kesamaannya, balap ARCA jauh lebih terjangkau daripada seri diatasnya yang lebih populer, dengan pemilik mobil Larry Clement memperkirakan anggaran yang dibutuhkan untuk menjalankan mobil ARCA sebagai "10 persen dari anggaran di Seri Piala."
Mobil balap Seri ARCA > Mesin ARCA Ilmor 396

Pada tanggal 1 Agustus 2014, presiden ARCA Ron Drager mengumumkan opsi paket mesin baru untuk musim 2015, selain paket aturan mesin terbuka saat ini. Paket tersebut disebut mesin ARCA Ilmor 396, atau disebut juga dengan ARCA Control Engine (ACE). Dikembangkan oleh Ilmor, yang juga mengembangkan mesin untuk Seri IndyCar, mesin ini merupakan "pembangkit yang dibuat khusus" menggunakan injeksi bahan bakar elektronik Holley dan berdasarkan keluarga mesin Chevrolet LS yang mampu menghasilkan 700 brake tenaga kuda (520 kW) dan torsi 500 pon force-feet (680 N⋅m). Biaya mesin $35.000 untuk membangun dan $15.000 untuk dibangun kembali, dan memungkinkan tim untuk menggunakan mesin yang sama di semua jenis trek hingga jarak tempuh 1.500 mil (2.400 km) di antara pembuatan ulang.
Mesin Ilmor memulai debutnya selama pengujian di Daytona International Speedway pada bulan Desember 2014, dengan Sean Corr yang memakai mobil Ford #48 bermesin Ilmor yang menduduki puncak grafik kecepatan dengan rata-rata 188.478 mil per jam (303.326 km/h) dalam waktu 47,743 detik. Mesin baru telah menimbulkan kontroversi, dengan beberapa tim yang menggunakan paket mesin lama percaya bahwa mesin mereka akan menjadi usang dan mengkonversi ke paket baru akan terlalu mahal. Tim dan pembuat mesin luar juga tidak dapat melakukan perawatan pada mesin dan penyetelan minimal diperbolehkan (termasuk pelumas spesifikasi dari Valvoline). Mesin spesifikasi juga mengurangi identitas pabrikan untuk tim, dengan konstruksi berdasarkan paket mesin Chevrolet dan dicap sebagai Ilmor. Sementara itu, mesin non-Ilmor tunduk pada pembatasan asupan dan RPM untuk mempertahankan batas kinerja relatif terhadap paket baru.
Mobil balap Seri ARCA > Badan mobil komposit

Pada tanggal 4 November 2014, dalam acara SEMA Show di Las Vegas, presiden NASCAR Mike Helton meluncurkan bodi baru untuk K&N Pro Series Timur dan Barat yang juga akan memenuhi syarat untuk digunakan dalam kompetisi ARCA, berdasarkan model-model Generasi 6 yang dipakai di Seri Piala yaitu Chevrolet SS, Ford Fusion, dan Toyota Camry (tidak ada opsi Dodge yang ditawarkan karena kurangnya dukungan pabrik). Bodi baru, yang dikembangkan dengan Five Star Race Car Bodies, dibuat dari campuran laminasi komposit dan dirancang dengan panel bodi yang mudah diganti, untuk mengurangi biaya fabrikasi dan mengurangi serpihan di lintasan setelah kecelakaan. Bodi komposit juga secara signifikan lebih ringan daripada bodi baja tradisional.
Bodi mobil komposit memulai debutnya pada pengujian pramusim 2015 di Daytona, dengan maksud untuk bisa dipakai untuk trek yang memiliki panjang lebih dari satu mil. Gaya bodi dibuat memenuhi syarat di Seri ARCA musim 2015 hanya di trek yang panjangnya satu mil atau lebih pendek, dengan bodi baja tradisional berjalan berdampingan. Bodi komposit membuat debut superspeedway mereka di Pocono Raceway pada 3 Juni 2016. Pada tahun 2018, ARCA mulai menghapus bodi baja, mewajibkan semua bodi komposit dipakai di trek seperti Daytona dan Talladega. Mereka kemudian diamanatkan untuk semua trek lebih dari 3⁄4 mil (1,2 km) pada 2019, dan semua trek pada 2020.
Mobil balap Seri ARCA > Spesifikasi teknis

Engine displacement: 350–360–396 cubic inci (5.740–5.900–6.490 cc) V8 pushrod
Transmisi: Transmisi manual  4-percepatan
Berat: 3,400 pon (1,542 kg) minimum (baja); 3,300 pon (1,497 kg) (komposit); tanpa pembalap
Keluaran tenaga: ~700 brake tenaga kuda (520 kW) tidak dibatasi
Bahan bakar: Bensin bebas timbal Sunoco
Kapasitas bahan bakar: 18 galon AS (68 L; 15 imp gal) atau 22 galon AS (83 L; 18 imp gal)
Pembakaran bahan bakar :
Injeksi bahan bakar – Ilmor saja
Karburasi – Mesin lainnya
Rasio kompresi: 12:1
Aspirasi: Aspirasi normal
Wheelbase :
105 inci (2.700 mm) – kecuali trek pelat pembatas
110 inci (2.800 mm) – semua trek
Bodi mobil :
Baja (Gen 4) – Sesuai dengan template
Komposit (Gen 6) – Tidak dimodifikasi
Spoiler belakang: Sudut minimum 65 derajat (baja); 70 derajat (komposit)
Kemudi: Power, recirculating ball
Tapple

Tapple adalah aplikasi kencan daring di mana alih-alih mengisi profil sendiri dan mencari orang, pengguna harus mengisi kualifikasi pria seperti apa yang pengguna minati, dan kemudian bergabung dengan berbagai grup berdasarkan hobi. Kemudian, pengguna akan diperlihatkan sejumlah pria yang memiliki minat yang sama dan memenuhi kriteria pengguna.
Berkat banyak pembaruan, layanan seperti Tinder, ditambah TV dan iklan daring pada tahun 2020, Tapple telah menjadi aplikasi yang sangat kompetitif, disukai oleh mereka yang berusia 20-an dan mencari hubungan yang dapat menghasilkan sesuatu yang lebih. Ditambah lagi, jumlah orang yang ingin memulai dengan perlahan dan daring di sini membuatnya ideal bagi mereka yang menginginkan hubungan tetapi belum ingin pergi ke luar dulu.
Uqbah bin Nafi'

| --- | --- |
  
Nama dalam bahasa asli: (ar) عقبة بن نافع الفهري‎ 
Biografi
Kelahiran: 622 (Kalender Masehi Gregorius)  Makkah 
Kematian: 683 (Kalender Masehi Gregorius)  (60/61 tahun) Sidi Okba (en)  
Penyebab kematian: Terbunuh dalam tugas 


 4 Wali of Ifriqiya (en)  


  681 – 683  ← Abu al-Muhajir Dinar (en)  – Zuhayr ibn Qays (en)  → 
 2 Wali of Ifriqiya (en)  
  666 – 674  ← Mu'awiyah bin Hudaij – Abu al-Muhajir Dinar (en)  → 
 
 
Data pribadi
Agama: Islam 
Kegiatan
Pekerjaan: pemimpin militer, wāli (en)  
Kesetiaan: Kekhalifahan Rasyidin dan Kekhalifahan Umayyah 
Cabang militer: Pasukan Rasyidin dan Umayyad Army (en)  
Konflik: Penaklukan Maghreb oleh Muslim 
Karya kreatif
Karya terkenal Masjid Raya Qairawan (670) Kairouan  
Keluarga
Anak: Abu Ubaidah bin Uqbah 
Kerabat: Habib bin Abi Ubaidah al-Fihri (cucu laki-laki) 
Uqbah bin Nafi' bin Abdu Qais al-Fihri (bahasa Arab: عُقْبَةُ بْنُ نَافِعِ بْنِ عَبْدِ قَيْسِ الفهري) adalah jenderal Arab dan penakluk pada masa Kekhalifahan Umayyah. Uqbah berasal dari kabilah Bani Al-Harits bin Fihr dari suku Quraisy serta sepupu Amr bin al-Ash dari pihak ibu.
Uqbah lahir pada masa Nabi Muhammad masih hidup, yaitu 1 tahun sebelum Hijriyah (621 M), namun Uqbah tidak pernah bertemu dengannya. Ia turut serta bersama Amr dalam Penaklukan Mesir lalu turut serta dalam Penaklukan Ifriqiyah. Setelah Amr menaklukkan wilayah Barqah, ia mengangkat Uqbah sebagai pemimpinnya. Uqbah juga dikenal sebagai pendiri kota Kairouan yang didirikan pada tahun 670 serta pernah menjabat sebagai gubernur Ifriqiyah pada masa kekhalifahan Muawiyah bin Abu Sufyan dari tahun 50 H hingga 55 H (670 M – 675 M) dan gubernur Maghreb untuk Khalifah Yazid bin Muawiyah pada tahun 62 H (682 M). Pada tahun 63 H (683 M), Uqbah bersama pasukannya dikalahkan dan dibunuh di Tahudah yang terletak di Biskra, Aljazair oleh pasukan Berber yang dipimpin Kusailah setelah ia memimpin penaklukan Afrika Utara hingga mencapai Samudra Atlantik.
Uqbah meninggalkan anak-anak, antara lain Iyadh, Abu Ubaidah, Abdurrahman, Umar, Amatullah, dan Ummu Nafi'. Di antara keturunan Uqbah adalah cucunya, Habib bin Abi Ubaidah bin Uqbah, cicitnya, gubernur Ifriqiyah Abdurrahman bin Habib bin Abi Ubaidah bin Uqbah, dan putranya, gubernur al-Andalus Yusuf bin Abdurrahman.
Daftar kastil di Estonia

Ini adalah daftar kastil di Estonia. Daftar ini tidak termasuk istana dan rumah bangsawan, yang terdaftar di artikel terpisah.
Kastil Ordo Teutonik

| Image | Name | Construction  date | Location | Current state |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  | Helme Castle | 14th century | Helme | Ruin |
|  | Karksi Castle | 14th century | Karksi-Nuia | Ruin |
|  | Keila Castle | 15th-16th century | Keila | Ruin |
|  | Kursi Castle | 15th-16th century | Puurmani | Ruin |
|  | Laiuse Castle | 14th century | Laiusevälja | Ruin |
|  | Maasilinna Castle | 1345 | Maasi | Ruin |
|  | Hermann Castle | 1256 | Narva | Partially preserved |
|  | Paide Castle | 1265-1266 | Paide | Partially preserved |
|  | Põltsamaa Castle | 1272 | Põltsamaa | Ruin |
|  | Pärnu Castle | 1265 | Pärnu | Partially preserved |
|  | Pöide Castle | 13th century | Pöide | Partially preserved |
|  | Rakvere Castle | 13th century | Rakvere | Partially preserved |
|  | Toompea Castle | 13th century | Tallinn | Partially preserved |
|  | Tarvastu Castle | 13th century | Tarvastu | Ruin |
|  | Toolse Castle | 1471 | Toolse | Ruin |
|  | Vasknarva Castle | 1349 | Vasknarva | Ruin |
|  | Viljandi Castle | 1224 | Viljandi | Ruin |
Kastil Keuskupan Dorpat

| Gambar | Nama | Tanggal konstruksi | Lokasi | Kondisi saat ini |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  | Kastil Kirumpää | sebelum 1322 | Kirumpa | Menghancurkan |
|  | Kastil Otepää | .... | Otepää | Menghancurkan |
|  | Kastil Rongu | Abad ke-14 | Rongu | Menghancurkan |
|  | Kastil Tartu | Abad ke-8 | Kota Tartu | Menghancurkan |
|  | Kastil Uue-Kastre | Abad ke-14? | Võnnu | .... |
|  | Kastil Vana-Kastre | Abad ke-14? | Vana Kastre | .... |
|  | Kastil Vastseliina | tahun 1342 | Vastseliina | Menghancurkan |
Kastil Keuskupan Ösel-Wiek

| Gambar | Nama | Tanggal konstruksi | Lokasi | Kondisi saat ini |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  | Kastil Haapsalu | Abad ke-13 | Kota Haapsalu | Sebagian terpelihara |
|  | Kastil Koluvere | Abad ke-13 | Koluvere | Sebagian terpelihara |
|  | Kastil Kuressaare | tahun 1380-an | Kuressaare | Sebagian terpelihara |
|  | Kastil Lihula | tahun 1211 | Lihula | Menghancurkan |
Kastil Keuskupan Reval

| Gambar | Nama | Tanggal konstruksi | Lokasi | Kondisi saat ini |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  | Kastil Kiviloo | tahun 1413 | Kiviloo | Menghancurkan |
|  | Kastil Porkuni | tahun 1479 | Lihula | Sebagian terpelihara |
Kastil lainnya

| Image | Name | Construction  date | Location | Current state |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  | Angerja Castle | around 1400 | Angerja | Ruin |
| Äntu Hill Fort |  |  | Lääne-Viru County, Äntu |  |
|  | Glehn Castle | 1886 | Nõmme | Built by Nikolai von Glehn |
| Iru Hill Fort (Iru hill fort) |  |  | Harju County |  |
| Jäneda hillfort |  |  | Lääne-Viru County |  |
|  | Järve Castle |  ? | Järve | Ruin |
|  | Kalvi Castle | 1485 | Kalvi | Ruin |
|  | Kavilda Castle | 1354 | Mõisanurme | Ruin |
|  | Kiiu Castle | 1520 | Kiiu | Partially preserved |
|  | Kiltsi Castle | 1466 | Kiltsi | Partially preserved |
|  | Purtse Castle | 16th century | Purtse | Partially preserved |
|  | Sangaste Castle | 1881 | Sangaste | Partially preserved |
| Äntu Hill Fort |  |  | Lääne-Viru County, Äntu |  |
|  | Vaabina Castle | 16th century (?) | Vaabina | Destroyed |
|  | Vao Castle | 14th century | Vao | Partially preserved |
|  | Vääna Castle | 1325 | Vääna | Ruin |
|  | Vooremägi |  ? | Purtsi | Ruin? |
Gua Maria Sendangsono

Gua Maria Sendangsono adalah tempat ziarah Goa Maria yang terletak di Desa Banjaroyo, Kecamatan Kalibawang, Kabupaten Kulon Progo, DI Yogyakarta. Gua Maria Sendangsono dikelola oleh Paroki St. Maria Lourdes di Promasan, barat laut Yogyakarta.
Tempat ini ramai dikunjungi peziarah dari seluruh Indonesia pada bulan Mei dan bulan Oktober. Selain berdoa, pada umumnya para peziarah mengambil air dari sumber. Mereka percaya bahwa air tersebut dapat menyembuhkan penyakit.
Catatan terkait memperlihatkan, Sendangsono awalnya merupakan tempat pemberhentian (istirahat sejenak) para pejalan kaki dari Kecamatan Borobudur Magelang ke Kecamatan Boro (Kulon Progo), atau sebaliknya. Tempat itu banyak dikunjungi karena keberadaan sendang (mata air) yang muncul di antara dua pohon sono.
Kesejukan dan kenyamanan tempat itu ternyata juga dimanfaatkan untuk bertapa oleh sejumlah rohaniwan Buddha dalam rangka menyucikan dan menyepikan diri. Nilai spiritualistik muncul dan menguat seiring dengan adanya kepercayaan yang didasarkan pada suatu legenda bahwa tempat itu juga dihuni Dewi Lantamsari dan putra tunggalnya, Den Baguse Samija.
Dari situ bisa dilihat bahwa sebenarnya nilai rohani Sendangsono sudah terbangun sebelum Gereja Katolik berkarya di tempat itu.
Keberadaan Sendangsono tak luput dari peran Romo Van Lith SJ, rohaniawan Belanda yang lama tinggal di Pulau Jawa. Hal itu juga menandakan bahwa Sendangsono tidak bisa dilepaskan dari lingkaran sejarah Gereja Katolik di Pulau Jawa mengingat Romo Van Lith sendiri merupakan salah satu rohaniwan yang menyebarkan ajaran Katolik di Pulau Jawa.
Sejarah

Pada 14 Desember 1904 silam Romo Van Lith membaptis 171 warga setempat dengan air bersumber dibawah kedua pohon Sono. Pembaptisan ini adalah buah-buah karya Barnabas Sarikromo sebagai katekumen pertama di wilayah ini, yang sudah lebih dahulu dibaptis oleh Van Lith pada tanggal 20 Mei 1904 di pusat misi Muntilan. 25 tahun kemudian, tepatnya 8 Desember 1929, Sendangsono dinyatakan resmi menjadi tempat peziarahan oleh Romo JB Prennthaler SJ.
Patung Bunda Maria di Sendangsono dipersembahkan oleh Ratu Spanyol yang dengan begitu susahnya diangkat beramai-ramai naik dari bawah Desa Sentolo oleh umat Kalibawang.
Pada 1945 Pemuda Katolik Indonesia berkesempatan berziarah ke Lourdes, dari sana mereka membawa batu tempat penampakan Bunda Maria untuk ditanamkan di bawah kaki patung Bunda Maria Sendangsono sebagai relikui sehingga Sendangsono disebut Gua Maria Lourdes Sendang Sono.
Sendangsono dibangun secara bertahap sejak tahun 1974 hanya dengan mengandalkan sumbangan umat. Budayawan, rohaniawan, dan arsitek YB Mangunwijaya memberikan sentuhan arsitektur vernakular yang khas, dengan konsep bangunan kompleks Sendangsono bernuansa Jawa, dengan semangat ketukangan yang tinggi, serta penggunaan material bahan bangunan memanfaatkan sumber daya setempat yang ramah lingkungan.
Tahun 1991, kompleks bangunan Sendangsono mendapat penghargaan arsitektur terbaik dari Ikatan Arsitek Indonesia, untuk kategori kelompok bangunan khusus.
Pada 17 Oktober 2004, diadakan suatu prosesi dan misa ekaristi kudus pada pukul 10.00 WIB oleh Mgr Ignatius Suharyo Pr untuk memperingati 100 tahun Sendangsono.
Kompleks ziarah

Kompleks ziarah Sendangsono berada beberapa kilometer dari jalan raya, masuk ke jalan yang lebih kecil dengan kondisi naik-turun yang cukup terjal dan sedikit rusak di beberapa titik, namun masih dapat dilalui oleh kendaraan roda empat.
Memasuki jalan menuju lokasi, sepanjang kiri kanan jalan terhampar kios-kios penjual cindera mata dan barang-barang rohani. Peziarah dapat membeli lilin, jerigen atau botol berbentuk patung Bunda Maria untuk menyimpan air Sendangsono.
Komplek ziarah Sendangsono luasnya hampir 1 hektar. Dari pintu gerbang masuk, peziarah dapat menemukan rute jalan salib besar. Jalan salib besar ini berawal di gereja yang berada di bawah kompleks ziarah Sendangsono.  peziarah yang ingin mengunjungi gereja tersebut dapat mengakses jalan yang terletak beberapa ratus meter sebelum lokasi parkir Sendangsono dengan mengikuti petunjuk jalan yang ada. Dari gereja inilah asal jalan salib lama tersebut. Jarak tempuh jalan salib ini sekitar 1 kilometer.
Di sebelah kanan dibangun rute jalan salib baru yang lebih kecil dalam arti jarak satu perhentian ke perhentian lain sangat pendek hanya beberapa langkah saja. Diorama-diorama kisah sengsara Yesus Kristus berbentuk kecil saja dan dinaungi semacam atap.
Di akhir jalan salib, peziarah akan memasuki pelataran yang di area tengahnya, pada bagian bawah, terdapat keran-keran air untuk mengambil air dari mata air Sendangsono, yang dialirkan dari sebelah atasnya, yaitu titik sumber mata air berbentuk seperti sumur yang ditutup.
Pranala luar

http://sendangsono.com/ Diarsipkan 2022-08-19 di Wayback Machine.
http://www.geonation.org/religion/menjemput-ketenangan-batin-di-lourdes-nya-indonesia-gua-maria-sendang-sono/ Diarsipkan 2013-06-18 di Wayback Machine.
(Indonesia) Ziarah Sendangsono Diarsipkan 2006-06-18 di Wayback Machine.
Peristiwa baptisan pertama di Sendangsono.
Peziarahan Prennthaler.
Shararat (film 2002)

| Shararat |
| --- | --- |

Sutradara: Gurudev Bhalla
Produser: Dhillin Mehta
Cerita: Tanveer Khan Urmi Juvekar
Pemeran: Abhishek Bachchan   Hrishitaa Bhatt   Amrish Puri
Penata musik: Sajid-Wajid
Sinematografer: A. K. Bir
Penyunting: Aarti Bajaj
Distributor: Shree Ashtavinayak Cine Vision Ltd
Tanggal rilis:  12 Juli 2002 (2002-07-12)    
Durasi: 122 minutes
Negara: India
Bahasa: Hindi
Anggaran: 10 million
Pendapatan kotor: ₹25,0 juta (US$350,000)
Shararat (Inggris: Mischief) adalah sebuah film drama komedi Bollywood 2002 yang disutradarai oleh Gurudev Bhalla dan dibintangi oleh Abhishek Bachchan, Hrishitaa Bhatt dan Amrish Puri dalam peran utama. Film ini dirilis pada 12 Juli 2002.
Pranala luar

Shararat di IMDb (dalam bahasa Inggris)
SMA Negeri 14 Depok

| SMA Negeri 14 Depok |
| --- | --- |

Informasi
Didirikan: 04 Mei 2020
Jenis: Negeri
Akreditasi: A
Nomor Statistik Sekolah: 30102170310
Nomor Pokok Sekolah Nasional: 70002720
Kepala Sekolah: Dadi, M.Pd
Jumlah kelas: X: 10, XI: 10, XII: 10
Rentang kelas: X, XI, XII
Kurikulum: Kurikulum 2013
Status: Sekolah Standar Nasional
Alamat
Lokasi: Jalan Mandar №30, Beji Timur, Kec. Beji, Depok, Jawa Barat, Indonesia
Tel./Faks.: (021) 77860638
Situs web: Situs Resmi
Surel: sman14depok@gmail.com
Moto
SMA Negeri 14 Depok adalah sebuah sekolah menengah atas negeri yang terletak di Beji Timur, Kec. Beji. SMA Negeri 14 Depok berdiri pada tahun 2020. Kepala sekolah sekarang adalah Dadi, M.Pd. Status sekolah ini adalah Sekolah Standar Nasional. Bangunan sekolah ini, saat ini menumpang pada SMA Negeri 5 Depok.
DNA inti

DNA inti (nDNA) adalah DNA yang terletak di dalam inti sel organisme eukariotik. DNA inti mengandung sebagian besar informasi genetik pada eukariota, sedangkan DNA mitokondria dan DNA plastid membawa informasi selebihnya. Tidak seperti DNA mitokondria, yang hanya diwariskan dari ibu, DNA inti mengikuti pewarisan Mendel, menerima kontribusi genetik dari kedua orang tua-satu dari ayah dan satu dari ibu.
Struktur

DNA inti adalah jenis asam nukleat, suatu makromolekul yang ditemukan di dalam inti sel eukariotik. Strukturnya adalah heliks ganda, dengan dua untai yang melingkar satu sama lain, yang pertama kali dideskripsikan oleh Francis Crick dan James D. Watson pada 1953 berdasarkan data Rosalind Franklin. Setiap untai terdiri dari unit berulang yang disebut nukleotida, yang terdiri dari tiga komponen: gula lima karbon, gugus fosfat, dan basa organik. Basa-basa membedakan nukleotida dan dikategorikan sebagai purin (adenin dan guanin, basa yang lebih besar) atau pirimidin (timin dan sitosin, basa yang lebih kecil). Menurut aturan Chargaff, adenin selalu berpasangan dengan timin, dan guanin selalu berpasangan dengan sitosin, yang disatukan oleh ikatan hidrogen. Gugus fosfat menghubungkan nukleotida dalam untaian melalui ikatan fosfodiester yang kuat, membentuk tulang punggung struktur DNA.
John Dalton

| John Dalton |
| --- | --- |
Dalton oleh Charles Turner setelah James Lonsdale (1834, mezzotint)
Lahir: (1766-09-06)6 September 1766 Eaglesfield, Cumberland, Inggris
Meninggal: 27 Juli 1844(1844-07-27) (umur 77) Manchester, Lancashire, Inggris
Kebangsaan: Inggris
Dikenal atas: Teori atom, Hukum perbandingan berganda, Hukum Dalton dari Tekanan Parsial, Daltonisme
Penghargaan: Royal Medal (1826)
Karier ilmiah
Mahasiswa ternama: James Prescott Joule
Terinspirasi: John Gough
Singkatan penulis (botani): Jn.Dalton
 
Tanda tangan

John Dalton FRS (/ˈdɔːltən/; 6 September 1766 - 27 Juli 1844) adalah seorang ahli kimia, ahli fisika, dan ahli meteorologi Inggris. Dia terkenal karena memperkenalkan teori atom ke dalam kimia.
Kehidupan awal

John Dalton dilahirkan dalam keluarga Quaker dari Eaglesfield, dekat Cockermouth, di Cumberland, Inggris. Ayahnya adalah seorang penenun. Dia menerima pendidikan awal dari ayahnya dan dari Quaker John Fletcher, yang mengelola sebuah sekolah swasta di desa Pardshaw Hall di dekatnya. Keluarga Dalton terlalu miskin untuk mendukungnya untuk waktu yang lama dan dia mulai mencari nafkah, sejak usia sepuluh tahun, dalam pelayanan Quaker lokal yang kaya, Elihu Robinson.
Karier awal

Ketika berusia 15 tahun, Dalton bergabung dengan kakak laki-lakinya Jonathan dalam menjalankan sekolah Quaker di Kendal, Westmorland, sekitar 45 mil (72 km) dari rumahnya. Sekitar usia 23 Dalton mungkin telah mempertimbangkan untuk belajar hukum atau kedokteran, tetapi kerabatnya tidak mendukungnya, mungkin karena menjadi seorang Dissenter, dia dilarang masuk universitas Inggris. Dia memperoleh banyak pengetahuan ilmiah dari instruksi informal oleh John Gough, seorang filsuf buta yang berbakat dalam sains dan seni. Pada usia 27 tahun ia ditunjuk sebagai guru matematika dan filsafat alam di "New College" di Manchester, sebuah akademi dissenting (pendahulu linear, mengikuti sejumlah perubahan lokasi, dari Harris Manchester College, Oxford). Dia tetap di sana sampai usia 34, ketika situasi keuangan perguruan tinggi yang memburuk membuatnya mengundurkan diri dari jabatannya dan memulai karier baru sebagai guru privat dalam matematika dan filsafat alam.
Pekerjaan ilmiah > Meteorologi

Kehidupan awal Dalton dipengaruhi oleh seorang Quaker terkemuka, Elihu Robinson, seorang ahli meteorologi dan pembuat instrumen yang kompeten, dari Eaglesfield, Cumbria, yang tertarik padanya dalam masalah matematika dan meteorologi. Selama bertahun-tahun di Kendal, Dalton menyumbangkan solusi untuk masalah dan menjawab pertanyaan tentang berbagai topik di The Ladies 'Diary dan Gentleman's Diary. Pada tahun 1787 pada usia 21 tahun ia memulai buku harian meteorologi di mana, selama 57 tahun berikutnya, ia melakukan lebih dari 200.000 pengamatan. Dia menemukan kembali teori George Hadley tentang sirkulasi atmosfer (sekarang dikenal sebagai sel Hadley) sekitar waktu ini.
Pekerjaan ilmiah > Meteorologi > Pengukuran gunung

Setelah meninggalkan Lake District, Dalton kembali setiap tahun untuk menghabiskan liburannya mempelajari meteorologi, sesuatu yang melibatkan banyak berjalan di bukit. Sampai munculnya pesawat terbang dan balon cuaca, satu-satunya cara untuk melakukan pengukuran suhu dan kelembaban di ketinggian adalah dengan mendaki gunung. Dalton memperkirakan ketinggian dengan menggunakan barometer. Ordnance Survey tidak menerbitkan peta untuk Lake District sampai tahun 1860-an. Sebelumnya, Dalton adalah salah satu dari sedikit otoritas di ketinggian pegunungan di kawasan itu. Ia sering ditemani oleh Jonathan Otley, yang juga mempelajari ketinggian puncak setempat, menggunakan sosok Dalton sebagai pembanding untuk memeriksa karyanya. Otley mempublikasikan informasinya di petanya tahun 1818.