stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Sailor Mouth
Plot

Ketika SpongeBob membuang sampah di belakang Krusty Krab, SpongeBob membaca kata-kata di tempat sampah. Dia menemukan kata yang dia tidak mengerti. Patrick datang dan memberitahu bahwa kata itu adalah "kata sisipan". Pada besok harinya, SpongeBob dan Patrick menggunakan kata-kata itu di Krusty Krab sehingga pelanggan pergi. Squidward memberitahu Mr. Krabs, kemudian Mr. Krabs memarahi SpongeBob dan Patrick karena menggunakan kata kotor dan melarang mereka menggunakan kata-kata kotor. Kemudian, mereka bermain ular tangga di rumah SpongeBob. SpongeBob kalah dan tanpa sengaja mengatakan kata kotor. Patrick berlari ke Krusty Krab untuk melaporkan SpongeBob, tetapi di perjalanan Patrick mengatakan kata kotor. SpongeBob dan Patrick saling melaporkan. Mr. Krabs menghukum mereka dengan mengecat Krusty Krab, tetapi dia tersandung batu dan mengucapkan kata-kata kotor. SpongeBob dan Patrick melaporkan Mr. Krabs ke ibunya, tetapi mereka mengatakan kata-kata kotor di depan Mama Krabs sehingga Maman Krabs pingsan. Mr. Krabs memarahi mereka, tetapi Mama Krabs sadar dan menghukum Mr. Krabs, SpongeBob, dan Patrick dengan mengecat rumah Mama Krabs.
Produksi

"Sailor Mouth" disutradarai oleh Alan Smart, dan ditulis oleh Walt Dohrn, Paul Tibbitt, dan Merriwether Williams. Pencipta seri Stephen Hillenburg menjelaskan episode ini sebagai "hal klasik yang semua anak lewati." Kebanyakan garis cerita untuk episode diinspirasi oleh pengalaman penulis ketika masih keci. Episode pertama kali ditayangkan di Nickelodeon di Amerika Serikat pada 21 September 2001. Episode ini adalah kemunculan pertama ibu Mr. Krabs, Mama Krabs, yang disuarai oleh Paul Tibbitt.
Staff penulis menggunakan pengalaman kanak-kanak mereka sebagai inspirasi untuk membuat garis cerita episode ini. Ide untuk "Sailor Mouth" terinspirasi oleh pengalaman creative director Derek Drymon "[ketika] aku memiliki masalah karena mengatakan kata-f di depan ibuku." Drymon berkata, "Adegan dimana Patrick berlari ke Mr. Krabs mengadu, dengan SpongeBob mengejarnya, seperti bagaimana itu terjadi di kehidupan nyata." Akhir episode, ketika Mr. Krabs menggunakan lebih banyak kata kasar daripada SpongeBob dan Patrick, juga terinspirasi "oleh fakta bahwa ibuku [ibu Drymon] juga bermulut pelaut."
Adegan di mana SpongeBob dan Patrick bermain Eels and Escalators, sebuah parodi ular tangga, sulit dianimasikan oleh kru, karena banyak bagian berisi bidak-bidak pemain berpindah tempat. Menurut komentar DVD musim 2 seri, awalnya direncanakan sebuah adegan di mana SpongeBob berkata "Pergi 'suara lumba-lumba' dirimu sendiri" diikuti dengan Patrick berkata "'Suara lumba-lumba' kamu juga!" pada permainan Eels and Escalators. Adegan itu dihapus di pemeriksaan terakhir episode karena tidak cocok untuk penonton yang masih kecil. Keputusan untuk memakan suara lumba-lumba bukannya sensor bleep yang biasa dipengaruhi oleh kekhawatiran mengenai kelayakan episode ini untuk para penonton. Stephen Hillenburg berkata pada 2016, "Aku mengusulkan ide SpongeBob dan Patrick mengetahui sebuah kata makian. Semuanya bilang tidak. Aku bahkan tidak boleh menggunakan bleep. Jadi aku menggunakan suara lumba-lumba."
"Sailor Mouth" dirilis dalam DVD bernama SpongeBob Squarepants: Sea Stories pada 12 Maret 2002. Episode ini juga dimasukkan dalam DVD SpongeBob SquarePants: The Complete 2nd Season yang dirilis pada 19 Oktober 2004. Pada 22 September 2009, "Sailor Mouth" dirilis dalam SpongeBob SquarePants: The First 100 Episodes, bersama semua episode dari musim pertama sampai kelima.
Penerimaan

Erik Wiese, anggota dari kru SpongeBob SquarePants, menjadikan "Sailor Mouth" episode favoritnya, terutama karena sifatnya yang acak, mengatakan "Kadang-kadang SpongeBob terlepas dari saya." Nancy Basile di About.com menjadikan "Sailor Mouth" peringkat kedua dalam daftar Top 10 Episode SpongeBob SquarePantsnya. Dia berkata "'Sailor Mouth' hanya nyaris mendapat peringkat nomor satu." Basile memuji plot episode dan menyebutnya "jenius(...) karena anak-anak tahu larangan menggunakan kata kasar, dan orang dewasa bisa menertawakan parodi sensor TV." Dalam wawancara dengan Paul Tibbitt, dia memberitahu bahwa "Sailor Mouth" adalah episode favorit nomor duanya.
Penerimaan > Kritik dan Kontroversi

"Sederhana, grup melakukan kesalahan dengan menyebut episode dari seri kartun bernama "Sailor Mouth" sebagai titik sentuh untuk bahasa buruk. [...] Di sini ada hal lucu: Episode itu semuanya tentang bahaya penggunaan bahasa buruk[...] Kata-kata itu tidak pernah didengar, tidak pernah, dan diganti dengan lebih banyak suara lumba-lumba dari yang kau bisa dapatkan dalam sehari di Sea World[...] PTC, tentunya, melihat bahwa cocok untuk menggunakan episode positif ini sebagai negatif. Media rilis grup menyatakan suara lumba-lumba melambangkan F-bomb dan kata untuk bokong. Kata-kata itu tidak ada dalam episode - dan hanya dibuat dalam pikiran orang dewasa atau orang muda yang terkena bahasa itu di pekarangan sekolah atau, berani saya katakan, di rumah."
—Richard Huff, New York Daily News.
Berdasarkan laporan bernama "Wolf in Sheep's Clothing", yang mendokumentasikan peningkatan berpotensi kekerasan, profanitas, dan konten seksual dalam program anak-anak, Parents Television Council, sebuah kelompok pengawas media, dan penggemar percaya bahwa episode SpongeBob SquarePants "Sailor Mouth" merupakan upaya untuk mempromosikan penggunaan kata kasar pada anak-anak. Episode awalnya ditayangkan selama musim 2001-2002, ironisnya musim adalah musim di mana PTC menyebut SpongeBob SquarePants salah satu program terbaik televisi kabel, namun laporan mengutip siaran ulang episode dari tahun 2005 untuk membuktikan bahwa episode ini mempromosikan penggunaan kata kasar kepada anak-anak. Dalam laporan berikutnya, beberapa anggota PTC menjadikan "Sailor Mouth" sebagai contoh tingkat aktivitas kata kasar, seksual, dan kekerasan telah meningkat dalam program televisi anak-anak. Nickelodeon, dalam merespon insiden ini, berkata "Ini menyedihkan dan sedikit memutus asakan bahwa mereka membungkuk untuk secara harfiah menaruh bahasa kotor dalam mulut karakter kami untuk membuat maksud. Sudahkan FCC melihat ini?" Richard Huff di New York Daily News mengkritik laporan itu karena salah mengartikan episode SpongeBob SquarePants, "Sailor Mouth", diatas maksudnya untuk menyindir kata kasar secara implisit.
Pranala luar

"Sailor Mouth" di IMDb (dalam bahasa Inggris)
"Sailor Mouth" di TV.com
Anelaphus misellus

| Anelaphus misellus |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Genus:: Anelaphus
Spesies:: Anelaphus misellus

Anelaphus misellus adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Anelaphus, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Anelaphus jansoni

| Anelaphus jansoni |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Genus:: Anelaphus
Spesies:: Anelaphus jansoni

Anelaphus jansoni adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Anelaphus, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Museum Transportasi

| --- | --- |

Didirikan: 1991
Lokasi: Jalan Raya Taman Mini, Jakarta Timur, DKI Jakarta
Jenis: Museum khusus
Situs web: https://tamanmini.com/taman_jelajah_indonesia/museum/museum-transportasi/
Museum Transportasi adalah museum khusus yang terletak di dalam kompleks Taman Mini Indonesia Indah (TMII). Museum ini awalnya hanya akan memamerkan koleksi perkeretaapian. Namun, seiring berkembangnya waktu terdapat pengubahan rencana. Museum ini kemudian menampilkan alat transportasi secara keseluruhan, mulai dari transportasi darat, laut, dan udara.
Museum ini diresmikan oleh Presiden Soeharto pada 20 April 1991. Pembangunan museum membutuhkan waktu sekitar enam tahun sejak perencanaannya pada tahun 1984. Museum Transportasi memiliki koleksi yang berada di dalam dan luar ruang. Koleksi dalam ruang berada di ruangan-ruangan yang disebut Modul, yang terbagi dalam Modul Pusat, Darat, Laut, dan Udara.
Pendirian

Mulanya, museum ini akan dijadikan sebagai Museum Kereta Api. Bahkan, rencana tersebut juga diiringi dengan mendatangkan puluhan lokomotif dan gerbong dari Sumatra dan Jawa yang pernah beroperasi pada masa pra dan pasca kemerdekaan. Pada perkembangannya, muncul tuntutan untuk mengadakan perubahan pada jenis koleksinya karena dianggap monoton. Selain itu, kemajuan teknologi dan keinginan untuk memamerkan alat transportasi secara menyeluruh juga menjadi salah satu pertimbangan pengubahan rencana awal.
Perencanaan museum ini sejak tahun 1984, sedangkan pembangunannya membutuhkan waktu sekitar enam tahun hingga hari peresmian. Pada 20 April 1991, Presiden Soeharto meresmikan Museum Transportasi yang menempati areal seluas 6, 25 hektare.
Koleksi

Museum Transportasi memiliki koleksi yang berada di dalam dan luar ruang. Pameran dalam ruang berada di beberapa ruangan yang disebut Modul, terdiri atas Modul Pusat, Darat, Laut, dan Udara. Di ruangan-ruangan tersebut koleksi yang ditampilkan berupa benda asli, tiruan, miniatur, foto, dan diorama.
Modul Pusat menampilkan transportasi tradisional darat dan laut yang sering digunakan pada masa lampau dari berbagai daerah di Indonesia. Alat transportasi di sini masih menggunakan tenaga manusia, hewan, atau angin, seperti: cikar, andong, bendi, becak, dan perahu layar.
Modul Darat menampilkan transportasi darat yang mencakup transportasi jalan raya, jalan baja, dan penyeberangan. Alat transportasi di sini sudah mulai menggunakan tenaga mesin awal hingga sekarang, seperti cikar DAMRI yang digunakan sebagai alat angkut logistik militer di wilayah Surabaya dan Mojokerto pada masa kemerdekaan. Sementara itu, di Modul Laut pengunjung dapat menyaksikan transportasi laut yang telah menggunakan mesin, yang mencakup berbagai kapal penumpang, kontainer, dok terapung, dan peralatan penunjangnya.
Di Modul Udara, pengunjung dapat melihat serba-serbi transportasi udara, mulai dari layanan jasa, perkembangannya, hingga teknologi peralatan pada transportasi tersebut. Koleksinya mencakup pesawat terbang, peralatan transportasi udara, dan peralatan bandar udara.
Kunjungan

Museum Transportasi merupakan salah satu museum yang ada di kompleks Taman Mini Indonesia Indah (TMII). Museum tersebut dapat dikunjungi pada hari Selasa hingga Minggu pukul 08.00–16.00 WIB. Tiket masuk museum ini sebesar sepuluh ribu rupiah, selain itu terdapat tiket masuk TMII sebesar 35 ribu rupiah. Pengunjung yang membawa kendaraan juga dikenai tiket masuk kendaraan dengan rentang harga Rp10.000–60.000 dengan menyesuaikan jenis kendaraan.
Aleksei Fyodorovich Naumov

| Aleksei Fyodorovich Naumov |
| --- | --- |
Nama asli: Алексей Фёдорович Наумов
Lahir: 1 Maret 1923 Yaroslavl, RSFSR
Meninggal: 21 Januari 1943(1943-01-21) (umur 19) Novaya Nadezhda, Volgagrad [ru]
Dikebumikan: Novaya Nadezhda, Volgagrad
Pengabdian:  Uni Soviet
Dinas/cabang: Red Army
Lama dinas: 1941–43
Pangkat: Letnan
Komandan: KV-1
Perang/pertempuran: Perang Dunia II * Pertempuran Stalingrad
Penghargaan: Pahlawan Uni Soviet
Aleksei Fyodorovich Naumov (bahasa Rusia: Алексей Фёдорович Наумов; 1 Maret 1923 – 21 Maret 1943
) adalah seorang panglima tank Uni Soviet pada Perang Dunia II. Naumov lulus dari Sekolah Tank Chelyabinsk [ru] pada November 1942 dan dengan cepat ditempatkan pada Front Don untuk mengkomandoi tank berat KV-1.
Alvy Ray Smith

| Alvy Ray Smith |
| --- | --- |
Alvy Ray Smith pada tahun 2007
Lahir: Alvy Ray Smith III 08 September 1943 (umur 81) Mineral Wells, Texas, Amerika Serikat
Almamater: Universitas New Mexico State (B.S.E.E., 1965) Universitas Stanford (M.S., 1966, Ph.D., 1970)
Pekerjaan: komputer grafis
Dikenal atas: salah seorang pendiri Pixar, Sunstone, Kejadian Demo di the Wrath of Khan, The Adventures of Andre and Wally B., alpha channel, ruang warna HSV, program cat RGB pertama
Suami/istri: Alison Gopnik
Situs web: alvyray.com
 Penghargaan(2013) Fellow of the American Association for the Advancement of Science (en)  (2010) Fellow of the American Society of Genealogists (en)  (2010) Washington Award (en)   
    
Alvy Ray Smith (lahir 8 September 1943) merupakan seorang perintis dalam grafis komputer. Dia adalah salah satu pendiri, bersama Edwin Catmull, dari studio animasi Pixar, yang dibiayai oleh Steve Jobs.
Pranala luar

Alvy Ray Smith's web site
Alvy Ray Smith di IMDb (dalam bahasa Inggris)
(Inggris) Alvy Ray Smith di AllMovie
Smith's alma mater awards him an honorary doctorate Diarsipkan 2001-02-20 di Wayback Machine.
Bryson Tiller

Bryson Tiller (2016)
Bryson Djuan Tiller (lahir 2 Februari 1993
) adalah seorang penyanyi, penulis lagu dan rapper. Pada tahun 2016, Tiller merilis angka pertama satu albumnya dengan nama True to Self.
Album

Trapsoul (2015)
True to Self (2017)
Tour

Trapsoul Tour (2016)
Set It Off Tour (2017)
Sengketa Sipadan dan Ligitan

| Kedaulatan Pulau Ligitan dan Sipadatn (Indonesia v>  Malaysia) |
| --- | --- |
Pengadilan: Mahkamah Internasional
Diputuskan: 17 Desember 2002
Sitasi: Daftar Umum No. 102
Transkrip: Sidang tertulis
Opini atas perkara
ICJ memberikan kedua pulau ke Malaysia atas alasan "pendudukan (dihuni) secara efektif"
Majelis hakim
Hakim anggota majelis: Gilbert Guillaume, Shi Jiuyong, Shigeru Oda, Raymond Ranjeva, Géza Herczegh, Carl-August Fleischhauer, Abdul Koroma, Vladlen Stepanovich Vereshcheti, Rosalyn Higgins, Gonzalo Parra-Aranguren, Pieter Kooijmans, Francisco Rezek, Awn Shawkat Al-Khasawneh, Thomas Buergenthal, Nabil Elaraby, Thomas Franck (hakim ad hoc yang ditunjuk Indonesia) dan Christopher Weeramantry (hakim ad hoc yang ditunjuk Malaysia)
Sengketa Sipadan dan Ligitan adalah persengketaan Indonesia dan Malaysia atas pemilikan terhadap kedua pulau yang berada di Selat Makassar yaitu pulau Sipadan (luas: 50.000 meter²) dengan koordinat: 4°6′52.86″N 118°37′43.52″E﻿ / ﻿4.1146833°N 118.6287556°E﻿ / 4.1146833; 118.6287556 dan pulau Ligitan (luas: 18.000 meter²) dengan koordinat: 4°9′N 118°53′E﻿ / ﻿4.150°N 118.883°E﻿ / 4.150; 118.883. Sikap Indonesia semula ingin membawa masalah ini melalui Dewan Tinggi ASEAN namun akhirnya sepakat untuk menyelesaikan sengketa ini melalui jalur hukum Mahkamah Internasional
Kronologi sengketa

Persengketaan antara Indonesia dengan Malaysia, mencuat pada tahun 1967 ketika dalam pertemuan teknis hukum laut antara kedua negara, masing-masing negara ternyata memasukkan pulau Sipadan dan pulau Ligitan ke dalam batas-batas wilayahnya. Kedua negara lalu sepakat agar Sipadan dan Ligitan dinyatakan dalam keadaan status status quo akan tetapi ternyata pengertian ini berbeda. Pihak Malaysia membangun resor pariwisata baru yang dikelola pihak swasta Malaysia karena Malaysia memahami status quo sebagai tetap berada di bawah Malaysia sampai persengketaan selesai, sedangkan pihak Indonesia mengartikan bahwa dalam status ini berarti status kedua pulau tadi tidak boleh ditempati/diduduki sampai persoalan atas kepemilikan dua pulau ini selesai. Sedangkan Malaysia malah membangun resort di sana Sipadan dan Ligitan tiba-tiba menjadi berita, awal bulan lalu. Ini, gara-gara di dua pulau kecil yang terletak di Laut Sulawesi itu dibangun cottage. Di atas Sipadan, pulau yang luasnya hanya 4 km2 itu, siap menanti wisatawan. Pengusaha Malaysia telah menambah jumlah penginapan menjadi hampir 20 buah. Dari jumlahnya, fasilitas pariwisata itu memang belum bisa disebut memadai. Tapi pemerintah Indonesia, yang juga merasa memiliki pulau-pulau itu, segera mengirim protes ke Kuala Lumpur meminta agar pembangunan di sana dihentikan terlebih dahulu. Alasannya, Sipadan dan Ligitan itu masih dalam sengketa, belum diputus siapa pemiliknya. Pada tahun 1969 pihak Malaysia secara sepihak memasukkan kedua pulau tersebut ke dalam peta nasionalnya.
Pada tahun 1976, Traktat Persahabatan dan Kerja Sama di Asia Tenggara atau TAC (Treaty of Amity and Cooperation in Southeast Asia) dalam KTT pertama ASEAN di pulau Bali ini antara lain menyebutkan bahwa akan membentuk Dewan Tinggi ASEAN untuk menyelesaikan perselisihan yang terjadi di antara sesama anggota ASEAN akan tetapi pihak Malaysia menolak beralasan karena terlibat pula sengketa dengan Singapura untuk klaim pulau Batu Puteh, sengketa kepemilikan Sabah dengan Filipina serta sengketa kepulauan Spratly di Laut Cina Selatan dengan Brunei Darussalam, Filipina, Vietnam, Cina, dan Taiwan. Pihak Malaysia pada tahun 1991 lalu menempatkan sepasukan polisi hutan (setara Brimob) melakukan pengusiran semua warga negara Indonesia serta meminta pihak Indonesia untuk mencabut klaim atas kedua pulau.
Sikap pihak Indonesia yang ingin membawa masalah ini melalui Dewan Tinggi ASEAN dan selalu menolak membawa masalah ini ke ICJ kemudian melunak. Dalam kunjungannya ke Kuala Lumpur pada tanggal 7 Oktober 1996, Presiden Soeharto akhirnya menyetujui usulan PM Mahathir tersebut yang pernah diusulkan pula oleh Mensesneg Moerdiono dan Wakil PM Anwar Ibrahim, dibuatkan kesepakatan "Final and Binding,"pada tanggal 31 Mei 1997, kedua negara menandatangani persetujuan tersebut. Indonesia meratifikasi pada tanggal 29 Desember 1997 dengan Keppres Nomor 49 Tahun 1997 demikian pula Malaysia meratifikasi pada 19 November 1997.
Keputusan Mahkamah Internasional

Pada tahun 1998 masalah sengketa Sipadan dan Ligitan dibawa ke ICJ, kemudian pada hari Selasa 17 Desember 2002 ICJ mengeluarkan keputusan tentang kasus sengketa kedaulatan Pulau Sipadan-Ligitan antara Indonesia dengan Malaysia. Hasilnya, dalam voting di lembaga itu, Malaysia dimenangkan oleh 16 hakim, sementara hanya 1 orang yang berpihak kepada Indonesia. Dari 17 hakim itu, 15 merupakan hakim tetap dari MI, sementara satu hakim merupakan pilihan Malaysia dan satu lagi dipilih oleh Indonesia. Kemenangan Malaysia, oleh karena berdasarkan pertimbangan effectivity (tanpa memutuskan pada pertanyaan dari perairan teritorial dan batas-batas maritim), yaitu pemerintah Inggris (penjajah Malaysia) telah melakukan tindakan administratif secara nyata berupa penerbitan ordonansi perlindungan satwa burung, pungutan pajak terhadap pengumpulan telur penyu sejak tahun 1930, dan operasi mercu suar sejak 1960-an. Sementara itu, kegiatan pariwisata yang dilakukan Malaysia tidak menjadi pertimbangan, serta penolakan berdasarkan chain of title (rangkaian kepemilikan dari Sultan Sulu) akan tetapi gagal dalam menentukan batas di perbatasan laut antara Malaysia dan Indonesia di selat Makassar.
Lihat pula

Pulau Sipadan
Pulau Ligitan
Insiden suaka politik GAM
Sengketa blok maritim Ambalat
Sentimen anti-Malaysia di Indonesia
Pranala luar

Indonesia Kehilangan Pulau Sipadan-Ligitan Diarsipkan 2012-04-12 di Wayback Machine.
| l b Hubungan Indonesia dengan Malaysia |
| --- | --- |
Politik:  Ambalat  Insiden penyerempetan kapal 2005  Konfrontasi Indonesia-Malaysia  Sipadan dan Ligitan  Sentimen anti-Malaysia di Indonesia 
Budaya:  Indon  Rasa Sayange  Reog (Ponorogo)
Sengketa Kepulauan Kuril

44°6′N 146°42′E﻿ / ﻿44.100°N 146.700°E﻿ / 44.100; 146.700
Kepulauan Kuril dan pulau-pulau yang dipersengketakan
Persengketaan Kepulauan Kuril (bahasa Rusia: Спор о принадлежности Курильских островов) atau Persengkataan Teritorial Utara (北方領土問題code: ja is deprecated , Hoppō Ryōdo Mondai) adalah persengketaan antara Jepang dan Rusia atas kedaulatan Kepulauan Kuril Selatan. Uni Soviet menduduki pulau-pulau yang disengketakan dalam Operasi Ofensif Strategis Manchuria pada akhir Perang Dunia II. Pulau-pulau yang disengketakan sekarang berada di bawah administrasi Rusia sebagai Distrik Kuril Selatan, Oblast Sakhalin (Сахали́нская о́бласть, Sakhalinskaya oblast), tetapi diklaim Jepang sebagai teritorial Jepang yang disebut Teritorial Utara (北方領土code: ja is deprecated , Hoppō Ryōdo) atau Chishima Selatan (南千島code: ja is deprecated , Minami Chishima) di bawah administrasi Subprefektur Nemuro, Prefektur Hokkaido.
Perjanjian San Francisco tahun 1951 antara Kekuatan Sekutu dan Jepang menyatakan bahwa Jepang harus menghentikan semua klaim terhadap Kepulauan Kuril, namun perjanjian tersebut juga tidak mengakui kedaulatan Uni Soviet atas Kepulauan Kuril. Russia bertahan pada sikapnya, bahwa kedaulatan Uni Soviet atas kepulauan-kepulauan tersebut diakui dengan adanya perjanjian-perjanjian pada akhir Perang Dunia II namun klaim Rusia ditolak Jepang. Pulau-pulau yang dipersengketakan adalah:
Iturup (bahasa Rusia: Итуруп)/Kepulauan Etorofu (択捉島code: ja is deprecated , Etorofu-tō)
Kunashir (bahasa Rusia: Кунашир)/Kepulauan Kunashiri (国後島code: ja is deprecated , Kunashiri-tō)
Shikotan (bahasa Rusia: Шикотан)/Kepulauan Shikotan (色丹島code: ja is deprecated , Shikotan-tō)
Batu Habomai (bahasa Rusia: острова Хабомаи ostrova Habomai)/Kepulauan Habomai (歯舞諸島code: ja is deprecated , Habomai-shotō).
Latar belakang

Perjanjian Shimoda 1855 adalah perjanjian resmi pertama Rusia-Jepang mengenai status Sakhalin dan Kepulauan Kuril. Pasal 2 Perjanjian Shimoda yang menjelaskan perjanjian mengenai perbatasan, mencantumkan "Mulai sekarang, perbatasan kedua negara ditetapkan terletak antara Pulau Etorofu dan Pulau Urup. Seluruh Pulau Etorofu merupakan milik Jepang; dan Kepulauan Kuril, yang berada di utara dan termasuk di dalamnya Pulau Urup merupakan milik Rusia." Pulau-pulau seperti Kunashiri, Shikotan, dan Kepulauan Habomai yang berada di selatan Etorofu tidak secara eksplisit disebutkan dalam perjanjian, dan dimengerti pada waktu itu sebagai wilayah teritorial Jepang yang tidak dalam sengketa. Perjanjian Shimoda juga mencantumkan Pulau Sakhalin/Karafuto tidak untuk dibagi dua melainkan berada di bawah pengawasan bersama Rusia-Jepang.
Pada perjanjian Rusia-Jepang yang berikutnya yakni Perjanjian Saint Petersburg 1875, Jepang setuju untuk menghentikan semua tuntutan atas Sakhalin, dengan imbalan Rusia memberikan semua hak atas Kepulauan Kuril kepada Jepang.
Perang Rusia-Jepang 1904-1905 merupakan kekalahan militer bagi Rusia. Perjanjian Portsmouth 1905 yang mengakhiri Perang Rusia-Jepang memberikan setengah Pulau Sakhalin kepada Jepang.
Walaupun Jepang menduduki wilayah teritorial Timur Jauh Rusia dalam Perang Saudara Rusia yang terjadi setelah Revolusi Oktober, Jepang tidak secara formal menganeksasi wilayah-wilayah teritorial Rusia, dan Jepang menarik mundur pasukannya pada pertengahan 1920-an.
Selanjutnya praktis tidak ada lagi permusuhan antara Uni Soviet dan Jepang antara Pertempuran Khalkhin Gol yang mengakhiri Perang Perbatasan Soviet Jepang 1939 dan Operasi Ofensif Strategis Manchuria pada 8 Agustus 1945. Setelah merebut Kepulauan Kuril dalam Invasi Kepulauan Kuril yang terjadi antara 18 Agustus 1945 dan 3 September 1945, dua tahun kemudian, Uni Soviet mengusir penduduk Jepang yang bermukim di Kepulauan Kuril.