Bandar Udara Internasional Montréal–Mirabel
Riwayat operasi > Abad ke-21

Perluasan Dorval tahun 2000 sampai 2005 yang memakan C$716 juta memungkinkan bandara tersebut melayani 20 juta penumpang per tahun dan memenuhi target yang seharusnya dipenuhi oleh Mirabel. Aéroports de Montréal mendanai seluruh proyek perluasan ini tanpa bantuan pemerintah.
Kini, Bandara Internasional Montréal–Mirabel hampir sepenuhnya melayani penerbangan kargo. Penerbangan penumpang dihentikan tanggal 31 Oktober 2004, 29 tahun setelah bandara dibuka dan beberapa tahun setelah bandara dialihfungsikan untuk melayani penerbangan sewaan terbatas. Bombardier Aerospace meluncurkan pesawat-pesawat baru dari pabriknya di Mirabel.
Karena tidak ada penerbangan terjadwal dan banyak ruang kosong di dalam terminal, Mirabel menjadi lokasi pembuatan film, seri TV, dan iklan selama beberapa tahun. Film The Terminal (2004) menampilkan mezanin yang menghadap meja imigrasi dan berlatar sabuk bagasi berjalan, tempat parkir pesawat, dan pintu masuk utama terminal Mirabel. Adegan terminal lainnya direkam di studio.
Tahun 2006, I-Parks Creative Industries, perusahaan Prancis yang membangun tempat wisata kota, dan Oger International SA, perusahaan rekayasa global milik keluarga perdana menteri Lebanon Rafik Hariri, berencana mengubah Mirabel menjadi taman hiburan. Taman ini rencananya bertema air dan luar angkasa. Pada Agustus 2008, negosiasi, riset pasar, dan pemeriksaan teknis ditunda terus-menerus dan pembangunan tidak kunjung dimulai.
Pada Desember 2006, dalam rangka "memperbaiki ketidakadilan sejarah", Perdana Menteri Stephen Harper mengumumkan pengembalian lahan pertanian seluas 4.450 ha yang sebelumnya diperuntukkan untuk pengembangan bandara Mirabel. Kurang lebih 125 petani yang menyewa tanah dari pemerintah federal boleh membelinya kembali. Harper mengaku puas menyelesaikan program perdana menteri sebelumnya, Brian Mulroney, yang mengakuisisi lahan dalam jumlah besar pada masa pemerintahannya tahun 1985.[butuh rujukan]
Bulan Mei 2007, International Center of Advanced Racing dan Aéroports de Montréal menyepakati pemanfaatan sebagian lahan bandara untuk sirkuit balap selama 25 tahun. Pada saat yang sama, operator pangkalan tetap Hélibellule mulai melayani pesawat jet pribadi di sana. Perusahaan ini juga membuka penerbangan penumpang dari Mirabel ke kota-kota lain di Kanada dan Amerika Serikat. Hélibellule mengoperasikan tiga jenis helikopter; Bell 222, Robinson R22, dan Aérospatiale Gazelle. Per 2019, penumpang dan awak internasional menjalani proses imigrasi di gedung Hélibellule. Gedung Hélibellule mampu melayani maksimal 15 penumpang penerbangan umum.
Pada Agustus 2007, AirMédic pindah dari Bandar Udara Montréal/Saint-Hubert ke Mirabel. AirMédic adalah yayasan ambulans udara nirlaba yang melayani penduduk Quebec dan mengoperasikan penerbangan evakuasi medis menggunakan Eurocopter Dauphin.
Bulan Agustus 2008, Agence métropolitaine de transport mengatakan bahwa mereka bersedia memperpanjang operasi kereta komuternya ke bandara ini apabila lalu lintas penumpang bandara kembali seperti semula.[butuh rujukan]
 Stasiun Deux-Montagnes berjarak kurang lebih 12 km (7,5 mi) dari bandara.
Pada Juli 2010, ADM mengumumkan bahwa proyek AeroDream yang sudah lama tertunda oleh I-Parks Creative Industries batal secara resmi. Saat ini tidak ada proyek alternatif di lahan tersebut.
Sejak 2011, NASCAR Canadian Tire Series dan ajang balap lainnya diselenggarakan di landasan pacu bandara dan kawasan sekitarnya, sekarang bernama Circuit ICAR.
Tanggal 16 September 2013, Bombardier CS100 melakukan penerbangan perdana dari Bandara Mirabel didampingi pesawat Global 5000.
Pada 11 Juli 2016, Aéroports de Montréal mengumumkan Pama Manufacturing berencana membangun pabrik obat-obatan di lahan bekas terminal penumpang seluas 400.000 meter persegi. Mirajet membangun pangkalan di dasar menara ATC dan membuka 20 hanggar untuk disewa klien penerbangan sipil dan bisnis. Penyewa lainnya adalah Bombardier Aerospace, Pratt & Whitney Canada's Mirabel Aerospace Centre, Stelia Aerospace (dulu Aerolia), L3 Communication Mas, Avianor, dan Nolinor, ditambah layanan-layanan khusus lain sehingga membuka 3.700 lapangan pekerjaan di bandara ini. Bombardier CSeries masih dirakit di Mirabel.