stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Stadion Olimpiade El Menzah

| Stadion El-Menzah |
| --- | --- |
 
Informasi stadion
Nama lengkap: Stadion Olimpiade El Menzah
Lokasi
Lokasi:  Tunis, Tunisia
Koordinat: 36°50′23.2″N 10°11′7.3″E﻿ / ﻿36.839778°N 10.185361°E﻿ / 36.839778; 10.185361
Konstruksi
Dibuat: 1967
Data teknis
Permukaan: Rumput
Kapasitas: 45.000
Pemakai
Espérance Sportive de Tunis   Club Africain
Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini
Stade Olympique d'El Menzah (bahasa Arab: ستاد المنزه) adalah sebuah stadion multi-fungsi yang berlokasi di utara Tunis, Tunisia. Stadion ini digunakan oleh klub sepak bola Club Africain dan Espérance Sportive de Tunis. Dibangun pada tahun 1967, stadion ini memiliki kapasitas maksimum sebesar 45.000 tempat duduuk. Stadion ini juga memiliki komplementer kecil fasilitas atletik lain.
Terkadang stadion ini menyelenggarakan acara hiburan. Bintang pop Michael Jackson menampilkan konser pertamanya di Tunisia di stadion ini pada 1996, sedangkan Mariah Carey memberikan 2 konser pada 22 Juli dan 24 Juli 2006.
Pranala luar

Foto Stadion Diarsipkan 2018-06-21 di Wayback Machine. di WorldStadiums.Com Diarsipkan 2006-03-16 di Wayback Machine.
Foto Diarsipkan 2007-10-12 di Wayback Machine. di Fussballtempel.net
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |

| Didahului oleh: Stadion Leopold Senghor   Dakar, Senegal | Tempat Pertandingan Final   Piala Afrika 1994 | Diteruskan oleh: Stadion FNB    Johannesburg, Afrika Selatan |
Langona vitiosa

| Langona vitiosa |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Arachnida
Ordo:: Araneae
Famili:: Salticidae
Genus:: Langona
Spesies:: Langona vitiosa
Nama binomial
Langona vitiosa Wesolowska, 2006

Langona vitiosa adalah spesies laba-laba yang tergolong famili Salticidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Langona dan ordo Araneae. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan pada tahun 2006 oleh Wesolowska.
Laba-laba ini biasanya banyak ditemui di Namibia.
Lembarawa, Brebes, Brebes

| Lembarawa |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jawa Tengah
Kabupaten: Brebes
Kecamatan: Brebes
Kode pos: 52219
Kode Kemendagri: 33.29.09.2010 
Luas: ..sehaha. km²
Jumlah penduduk: .ora ngarti.. jiwa
Kepadatan: ..mbuh pira. jiwa/km²
Lembarawa adalah desa di kecamatan Brebes, Brebes, Jawa Tengah, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Brebes, Kabupaten Brebes, Jawa Tengah |
| --- | --- |
Kelurahan:  Brebes  Gandasuli  Limbangan Kulon  Limbangan Wetan  Pasarbatang 
Desa:  Banjaranyar  Kaligangsa Kulon  Kaligangsa Wetan  Kalimati  Kaliwlingi  Kedunguter  Krasak  Lembarawa  Padasugih  Pagejugan  Pemaron  Pulosari  Randusanga Kulon  Randusanga Wetan  Sigambir  Tengki  Terlangu  Wangandalem
Polimorfisme panjang fragmen teramplifikasi

Polimorfisme panjang fragmen teramplifikasi (bahasa Inggris: Amplified Fragment Length Polymorphism, AFLP) adalah teknik dalam biologi molekuler yang digunakan untuk penandaan genetik berbasis hasil amplifikasi (perbanyakan) PCR terhadap potongan-potongan (fragmen) DNA yang terbentuk akibat aktivitas enzim restriksi tertentu. Oleh pembuatnya, AFLP dimaksudkan sebagai salah satu alat untuk pengujian DNA.
AFLP memperbaiki sejumlah kelemahan RFLP, seperti proses yang memakan waktu dan banyaknya kuantitas DNA yang dibutuhkan. Dalam AFLP, berkas DNA sampel dipotong oleh sepasang enzim restriksi. Selanjutnya PCR selektif dilakukan menggunakan primer yang memiliki adapter yang bersesuaian dengan lokasi restriksi. Hasil amplifikasi ini lalu dideteksi melalui elektroforesis gel. Teknik ini menghasilkan penanda yang berperilaku dominan, seperti RAPD, namun lebih stabil seperti RFLP. Frekuensi polimorfismenya jauh lebih tinggi daripada RFLP dan pelaksanaannya juga lebih cepat.
AFLP adalah merek dagang yang hak patennya dipegang oleh Keygene, perusahaan bioteknologi asal Belanda.
Prinsip kerja

Secara garis besar, prosedur AFLP dipilah menjadi tiga tahap pokok:
Pemotongan (digesti) oleh enzim restriksi dan penempelan (ligasi) adapter
Perbanyakan (amplifikasi) selektif atas potongan-potongan DNA
Analisis hasil amplifikasi lewat elektroforesis gel
Prinsip kerja > Pemotongan dan penempelan

Pemotongan DNA dilakukan dengan bantuan sepasang enzim restriksi yang berbeda frekuensi pemotongannya. Salah satu enzim yang dipakai adalah enzim yang diketahui memiliki titik restriksi (pemotongan) yang jarang dan enzim lainnya diketahui memiliki titik restriksi yang lebih sering dijumpai. Pasangan enzim restriksi yang umum dipakai adalah EcoRIII (jarang) dan MstI (sering) atau EcoRI (jarang) dan MseI (sering). Selanjutnya fragmen DNA hasil pemotongan ditempelkan (ligasi) dengan DNA adapter yang terdiri dari sekuens inti (core sequences) dan sekuens spesifik dari enzim yang digunakan.
Prinsip kerja > Perbanyakan (amplifikasi) selektif

Amplifikasi selektif dengan PCR dilakukan dengan menggunakan primer yang terdiri dari DNA adaptor (sekuens inti dan sekuens spesifik enzim) dan tiga nukleotida. Penambahan panjang primer dengan tiga nukleotida dimaksudkan agar fragmen DNA yang teramplifikasi akan lebih spesifik karena hanya fragmen yang cocok atau berkomplemen saja yang akan ditempeli primer. Ini berarti penambahan nukleotida akan memperkecil jumlah polimorfisme (variasi) dari fragmen DNA.
Prinsip kerja > Analisis dengan elektroforesis gel

Hasil amplifikasi PCR selektif akan divisualisasi dengan menggunakan teknik elektroforesis gel. Gel yang biasa digunakan untuk AFLP adalah poliakrilamida. Pola DNA pada gel akan diwarnai kemudian hasil berupa pita DNA dapat dilihat.
Kelebihan dan Kekurangan

Teknik AFLP memiliki beberapa kelebihan, yaitu tidak memerlukan pengetahuan atau data tentang sekuens DNA genom yang akan dianalisis, hanya memerlukan sampel DNA dalam jumlah yang sedikit, teknik ini dapat digunakan untuk berbagai jenis sampel DNA, penanda yang dihasilkan lebih dapat dipercaya dan hasil pengulangan lebih baik jika dibandingkan dengan RAPD. Kekurangan dari AFLP adalah penanda DNA yang dihasilkan hanya bersifat dominan.
Penggunaan

AFLP merupakan teknik yang relatif mudah dikerjakan dan, dibandingkan dengan penanda-penanda berbasis PCR lainnya, murah per satuan polimorfismenya. Penggunaannya sebagai alat pengujian DNA masih bersaing ketat dengan mikrosatelit (SSR atau STR) atau minisatelit. Penggunaan yang lebih luas ditemukan dalam kajian struktur populasi dan pemetaan genetik. Ia dapat diaplikasikan untuk melihat perbedaan dan pelacakan hingga ke tingkat galur mikroorganisme yang berada dalam satu spesies, deteksi polimorfisme DNA untuk studi evolusi genom, melihat kekerabatan antara organisme patogen dalam kajian epidemiologi, pemetaan potongan DNA hasil kloning, dan kajian sistematika molekuler.
Skema primer AFLP. Primer AFLP merupakan pasangan (komplemen) dari adapter, titik restriksi, dan inti primer.
Bean, Buyasuri, Lembata

| Bean |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Nusa Tenggara Timur
Kabupaten: Lembata
Kecamatan: Buyasuri
Kode pos: 86692
Kode Kemendagri: 53.13.07.2015 
Luas: ... km2
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km2
Bean merupakan salah satu desa yang ada di kecamatan Buyasuri, kabupaten Lembata, provinsi Nusa Tenggara Timur, Indonesia. Desa ini merupakan satu dari 19 desa dan kelurahan yang berada di kecamatan Buyasuri. Desa ini memiliki kodepos 86692.
Desa ini memiliki jumlah penduduknya sebagian besar bersuku daerah Flores. Sebagian besar penduduknya bermatapencaharian petani. Di sini SD Inpres Sembilan Dua Bean berada di desa ini.
Pranala luar

Organisasi.org Diarsipkan 2012-05-31 di Wayback Machine.
Lembata.dapodik.org[pranala nonaktif permanen]
| l b Kecamatan Buyasuri, Kabupaten Lembata, Nusa Tenggara Timur |
| --- | --- |
Desa:  Atu Wa'lupang  Atulaleng  Bareng  Bean  Benihading  Benihading II  Buriwutung  Kalikur  Kalikur WL  Kaohua  Leuburi  Leuwohung  Loyobohor  Mampir  Panama  Roho  Rumang  Tobotani  Tubung Walang  Umaleu
Stasiun Ōtaki-Onsen

Stasiun Ōtaki-Onsen (大滝温泉駅code: ja is deprecated , Ōtaki-Onsen-eki) adalah sebuah stasiun kereta api yang terletak di kota Ōdate, Prefektur Akita, Jepang, yang dioperasikan oleh Perusahaan Kereta Api Jepang Timur.
Jalur

Stasiun Ōtaki-Onsen dilayani oleh Jalur Hanawa, dan berjarak 92.1 km dari terminus jalur tersebut di Kōma.
Pranala luar

Media tentang Ōtaki-Onsen Station di Wikimedia Commons
JR East Station information (dalam bahasa Jepang)
| l b Stasiun-stasiun Jalur Hanawa |
| --- | --- |
 Morioka  Aoyama  Kuriyagawa  Sugo  Takizawa  Shibutami  Kōma  Higashi-Ōbuke  Ōbuke  Tairadate  Kitamori  Matsuo-Hachimantai  Appi-Kōgen  Akasakata  Koyanohata  Arayashimmachi  Yokoma  Tayama  Anihata  Yuze-Onsen  Hachimantai  Rikuchū-Ōsato  Kazuno-Hanawa  Shibahira  Towada-Minami  Suehiro  Dobukai  Sawajiri  Jūnisho  Ōtaki-Onsen  Ōgita  Higashi-Ōdate  Ōdate 
Templat:Akita-railstation-stub
Bandera Islam

Untuk bendera keagamaan Islam, lihat Bendera Islam.
Bandera Islam merupakan surat kabar yang terbit pertama kali pada 1923. Surat kabar ini merupakan organ Serikat Islam yang merupakan organisasi politik pada zaman Hindia Belanda.
Awak redaksi dari koran ini adalah para pembesar SI, misalnya pemimpin redaksi HOS Tjokroaminoto, pemimpin besar Centraal Sarekat Islam (CSI).
Ada pula Soerjopranoto (wakil ketua CSI) sebagai redaktur pelaksana dan Agus Salim yang mengurusi biro Bandera Islam di wilayah Batavia.
Sekretariat Bandera Islam berada di Karangkajen Yogyakarta. Keredaksiannya dipegang Soerjopranoto mewakili Tjokroaminoto yang tidak bisa total karena mesti memimpin CSI dan menjadi anggota Volksraad (Dewan Rakyat).
Diterbitkan Commite Bandera Islam Jogjakarta, surat kabar yang terbit setiap Senin dan Kamis ini mengemban jargon “Soerat Kabar Berdasar Politiek dalam Islam Memoeat Perkara Oemoem".
Tulisan-tulisan di Bandera Islam pada umumnya mengulas seputar dunia pergerakan, utamanya demi kepentingan SI dan organ-organ pendukungnya, termasuk Jong Islamieten Bond. Bahkan ada rubrik khusus “Doenia Pergerakan Islam” yang ditujukan untuk memfasilitasi kepentingan organ-organ bercorak Islam tersebut.
Selain itu, Bandera Islam juga memuat berita-berita aktual dari mancanegara, seperti topik-topik tentang Perang Dunia I, konflik antara Inggris dan Turki atau pertikaian antara Syiria dan Palestina serta Jepang melawan Tiongkok.
Lesley de Sa

| Informasi pribadi |
| --- | --- | --- | --- |
Nama lengkap:  Lesley de Sa
Tanggal lahir:  02 April 1993 (umur 31)
Tempat lahir:  Mijdrecht, Belanda
Posisi bermain:  Gelandang
Informasi klub
Klub saat ini:  Ajax
Nomor:  37
Karier junior
-2002:  SV Argon
2002-2011:  Ajax
Karier senior*
| Tahun |  Tim |  Tampil |  (Gol) |
| 2011– |  Ajax |  1 |  (0) |
 * Penampilan dan gol di klub senior hanya dihitung dari liga domestik  dan akurat per 21 Oktober 2012 ‡ Penampilan dan gol di tim nasional akurat per 21 Oktober 2012
Lesley de Sa (lahir 2 April 1993
) adalah seorang pemain sepak bola berkewarganegaraan Belanda yang bermain untuk klub Ajax biasa bermain pada posisi gelandang.
Lesley memulai karier juniornya di klub SV Argon dan Ajax kemudian memulai karier seniornya di klub tersebut sejak tahun 2011.
Pranala luar

"Lesley de Sa profile". UEFA.com.
| l b  Skuad  AFC Ajax |
| --- | --- |
  1 Rulli  2 Rensch  3 Gaaei  4 Hato  5 Wijndal  6 Klaassen  7 Bergwijn  8 Taylor  9 Brobbey  10 Akpom  11 Forbs  12 Gorter  13 Kaplan  17 Salah-Eddine  18 Medić  19 Sánchez  20 Kudus  21 Van den Boomen  22 Pasveer  23 Berghuis  24 Vos  27 Van Axel Dongen  28 Fitz-Jim  30 Ávila  33 Tahirović  35 Conceição  37 Šutalo  40 Ramaj  Manajer: Steijn
Sumbangan

Untuk menyumbang ke Wikimedia Foundation, silakan ke lembar donasi Wikimedia Foundation.
Kotak sumbangan di Masjid Kaohsiung di Kaohsiung, Taiwan.
Sumbangan atau derma (disebut juga donasi, serapan dari bahasa Latin: donatio) adalah sebuah pemberian pada umumnya bersifat secara fisik oleh perorangan atau badan hukum, pemberian ini mempunyai sifat sukarela dengan tanpa adanya imbalan bersifat keuntungan kepada orang lain. Seorang pemberi sumbangan dapat disebut sebagai penyumbang, penderma atau donatur.
Pemberian sumbangan dapat berupa uang, makanan, barang, pakaian, mainan ataupun kendaraan akan tetapi tidak selalu demikian, pada peristiwa darurat bencana atau dalam keadaan tertentu lain misalnya sumbangan dapat berupa bantuan kemanusiaan atau bantuan dalam bentuk pembangunan.
Dalam hal perawatan medis, sumbangan dapat pemberian transfusi darah atau dalam hal transplantasi dapat pula berupa pemberian penggantian organ, pemberian sumbangan dapat dilakukan tidak hanya dalam bentuk pemberian jasa atau barang semata akan tetapi sebagaimana dapat dilakukan pula dalam bentuk pendanaan kehendak bebas.
Pada Era 4.0 melakukan sumbangan bisa dilakukan tanpa perlu kehadiran donatur. Dengan pemanfaatan keseragunaan internet, sumbangan dapat dilakukan secara tidak langsung atau sumbangan daring.
Sebagai bahan rujukan sumbangan daring , terdapat beberapa situs resmi UNICEF, Dompet Dhuafa, Derma Social.
Aspek legal

Dalam pengertian hukum secara umum dapat diartikan sebagai sebuah pemberian bebas akan tetapi sumbangan terdapat kesepakatan. Berdasarkan rumusan Donor Bill of Rights, para donatur juga mempunyai hak-hak untuk memperoleh kepastian bahwa sumbangan yang dikeluarkan itu dibelanjakan untuk hal-hal yang telah disepakati bersama, mendapat kepastian bahwa sumbangan yang diberikan dikelola secara benar sesuai hukum yang berlaku untuk membuat sumbangan adalah sebuah "imperfect contract void for want of consideration." oleh sebab itu, sumbangan sebenarnya tidak mendapatkan status hukum sebagaimana pemindahan hak dalam wilayah hukum perdata. Dalam hal politik, donasi dilakukan pada saat kampanya dan beberapa negara memberikan pengaturan dengan adanya beberapa pembatasan.
Atas nama

Pemberi dapat pula dilakukan dengan berbagai alasan antara lain sebagai peringatan atau penghormatan pada seseorang atau seuatu hal yang lain atau diwakilkan pada pihak lain oleh karena alasan tertentu.
Lihat pula

Kontribusi derma
Pendanaan
Pranala luar

(Inggris) California’s Nonprofit Integrity Act (2004) Diarsipkan 2008-11-14 di Wayback Machine.
Kedemungan, Kejayan, Pasuruan

| Kedemungan |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jawa Timur
Kabupaten: Pasuruan
Kecamatan: Kejayan
Kode Kemendagri: 35.14.06.2010 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Kedemungan adalah sebuah desa di Kecamatan Kejayan, Kabupaten Pasuruan, Provinsi Jawa Timur.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Kejayan, Kabupaten Pasuruan, Jawa Timur |
| --- | --- |
Kelurahan:  Kejayan 
Desa:  Benerwojo  Cubanjoyo  Kedemungan  Kedungpengaron  Kepuh  Ketangirejo  Klangrong  Klinter  Kurung  Linggo  Lorokan  Luwuk  Ombal Ambil  Oro-Oro Puleh  Pacarkeling  Patebon  Randugong  Sladi  Sumberbanteng  Sumbersuko  Tanggulangin  Tondosuru  Wangkalwetan  Wrati
Incubus (film)

| Incubus |
| --- | --- |
Sutradara: Leslie Stevens
Produser: Anthony M. Taylor
Ditulis oleh: Leslie Stevens
Pemeran: William Shatner Milos Milos Allyson Ames
Narator: Paolo Cossa
Penata musik: Dominic Frontiere
Sinematografer: Conrad Hall William A. Fraker (tidak disebutkan)
Penyunting: Richard K. Brockway
Distributor: Contempo III Productions
Tanggal rilis: 26 Oktober 1966 (SF Film Festival)
Durasi: 78 menit
Negara: Amerika Serikat
Bahasa: Esperanto
Anggaran: $125.000 (perk.)
Incubus (bahasa Esperanto: Inkubo) adalah sebuah film horor hitam putih Amerika Serikat tahun 1966 yang dibuat menggunakan bahasa buatan, yaitu Esperanto.
Latar produksi

Incubus disutradarai oleh Leslie Stevens, pembuat The Outer Limits, dan dibintangi William Shatner, sesaat sebelum ia memulai pembuatan Star Trek. Sinematografi film yang mencolok ini dirancang oleh Conrad Hall, yang memenangkan tiga Academy Awards atas karyanya pada film Butch Cassidy and the Sundance Kid, American Beauty dan Road to Perdition. Film ini seluruhnya dibuat menggunakan bahasa buatan Esperanto. Hal ini dilakukan untuk menciptakan suasana seram dan sutradaranya melarang alih suara ke bahasa lain, namun pada bagian Special Features di DVD-nya, para pembuat film mengklaim bahwa Esperanto diigunakan karena memiliki kekuatan penjualan internasional yang lebih besar.
Bahasa Esperanto

Incubus adalah film fitur berbahasa Esperanto kedua yang pernah dibuat. Film pertama, Angoroj (bahasa Esperanto untuk Penderitaan) dirilis tahun 1964, dua tahun sebelumnya. Penutur Esperanto umumnya kecewa dengan pengucapan bahasa ini oleh para pemain Incubus.
Lihat pula

Daftar film yang ditemukan kembali
Daftar film berbahasa Esperanto
Catatan kaki

↑
1 2  Esperanto and cinema
Bibliografi

Tom Weaver, Video Watchdog #53 (1999) "Raising the Incubus"
Pranala luar

Incubus di IMDb (dalam bahasa Inggris)
(Inggris) Incubus di TCM Movie Database
Incubus di Allmovie (dalam bahasa Inggris)
Incubus Diarsipkan 2009-11-01 di Wayback Machine. at Rotten Tomatoes
"Curse of the 'Incubus'", By Cara Jepsen Diarsipkan 2011-07-17 di Wayback Machine.
Review at The Daily Show website
Kecelakaan pesawat Hendrick Motorsports 2004

| --- | --- |
Pesawat Beechcraft Super King Air 200, mirip dengan yang terlibat dalam kecelakaan ini
Ringkasan accident
Tanggal: 24 Oktober 2004
Ringkasan: Kesalahan pilot yang mengakibatkan penerbangan mengarah langsung ke medan luar bandara, masalah navigasi dan cuaca buruk dianggap sebagai faktor yang berkontribusi
Lokasi: Stuart, Virginia, AS
Penumpang: 8
Awak: 2
Tewas: 10
Selamat: 0
Jenis pesawat: Beechcraft Super King Air 200
Operator: Hendrick Motorsports
Registrasi: N501RH
Asal: Concord Regional Airport  Concord, North Carolina
Tujuan: Blue Ridge Airport Martinsville, Virginia
Pada tanggal 24 Oktober 2004, sebuah pesawat Beechcraft Super King Air, terdaftar dengan nomor registrasi N501RH dan dimiliki oleh tim balap NASCAR Hendrick Motorsports, jatuh di daerah pegunungan di Stuart, Virginia, setelah terjadi sebuah pendekatan yang salah ke Bandara Blue Ridge di Martinsville, Virginia. Pesawat itu mengangkut delapan penumpang dan dua awak pesawat yang sedianya akan pergi ke Martinsville sehingga mereka bisa menghadiri acara lomba NASCAR di Martinsville Speedway pada sore harinya.
Semua penumpang dalam pesawat tersebut tewas. Termasuk diantaranya, anggota keluarga Hendrick yaitu John Hendrick, presiden Hendrick Motorsports, bersama anak perempuan kembarnya dan Ricky Hendrick, mantan pembalap Seri Busch dan pewaris kerajaan bisnis dari Rick Hendrick. Staf Hendrick Motorsports yang terlibat dalam kecelakaan ini termasuk Kimberly dan Jennifer Hendrick, Manajer Umum Jeff Turner dan kepala tim perakitan mesin Randy Dorton. Pilotnya adalah Richard Tracy dan Elizabeth Morrison. Penumpang lain termasuk Joe Jackson, seorang eksekutif di DuPont dan Scott Lathram, pilot pribadi Tony Stewart.
Kronologi

Pesawat King Air lepas landas dari Concord, North Carolina, pada pukul 12.00 EST dengan membawa delapan penumpang dan dua awak pesawat. Di antara mereka ada beberapa staf kunci Hendrick Motorsports, termasuk presiden tim John Hendrick dan anak perempuan kembarnya, Kimberly dan Jennifer Hendrick; Ricky Hendrick, putra Rick Hendrick; manajer umum Jeff Turner; dan kepala pembuat mesin Randy Dorton. Orang-orang lain di kapal itu adalah Joe Jackson, seorang eksekutif DuPont; Scott Lathram, seorang pilot untuk pembalap Tony Stewart; dan pilot Richard Tracy dan Elizabeth Morrison, yang dijadwalkan datang ke pesta ulang tahun kakaknya (Rick Morrison) malam itu setelah balapan usai. Pesawat tersebut dilaporkan hilang pada pukul 15.00. Setelah 9-1-1 dipanggil, truk pemadam kebakaran dan mobil polisi berpatroli di wilayah Virginia selama balapan itu sendiri. Sekitar pertengahan balapan, tim pencari Patroli Udara Sipil yang berpatroli di dekat puncak Gunung Bull menemukan puing-puing pesawat di puncak. Saat mengeluarkan puing-puing dari puncak, tim menemukan kumpulan jenazah dari keluarga Hendrick pada pukul 11:05 malam. Semua orang di pesawat tersebut tewas ditempat. Pencarian oleh petugas pemadam kebakaran juga menemukan bekas ceceran darah di gunung dari tanah yang dipindahkan; penemuan itu membuktikan bahwa pesawat itu jatuh di sisi gunung dan ledakan beserta angin kemudian meniup puing-puingnya ke bagian atas.
NASCAR menerima kabar tentang kecelakaan pesawat di tengah balapan di Martinsville. Jimmie Johnson, seorang pembalap Hendrick, memenangkan perlombaan. Karena keadaan, perayaan di area jalur kemenangan tidak dilakukan. Setelah balapan berakhir, NASCAR memanggil semua personel Hendrick ke trailer kantor berjalan di mana rincian kecelakaan diungkapkan kepada tim.
Investigasi

Investigasi yang dilakukan oleh Dewan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB) segera dilakukan setelah kecelakaan itu.
Investigasi > Cuaca

Ada kondisi cuaca yang berkabut pada saat pesawat jatuh.
Investigasi > Kesalahan pilot sebagai penyebabnya

NTSB menyatakan bahwa kesalahan pilot adalah penyebab kecelakaan itu, sebagian oleh:
Pesawat kehilangan upaya pendaratan pertamanya sebelum berbelok keluar jalur dan kemudian jatuh.
Pesawat tidak naik ke ketinggian 2.600 kaki yang ditetapkan untuk sementara; dan malah turun ke 1800 kaki sebelum jatuh.
NTSB menyimpulkan penyelidikannya dengan menunjukkan bahwa pilot gagal melaksanakan prosedur pendekatan instrumen dan keduanya gagal menggunakan semua alat bantu navigasi untuk mengkonfirmasi posisi pesawat selama upaya pendekatan untuk mendarat.
Akibat > Dampak pada Hendrick Motorsports

Pada 18 Februari 2005, Marshall Carlson, menantu Rick Hendrick, menandatangani kontrak sebagai manajer umum baru.
Akibat > Kenangan

Seminggu setelah kecelakaan itu, ofisial perlombaan di Atlanta Motor Speedway mengadakan sesi mengheningkan cipta sebelum balapan Seri Busch dan Seri Nextel dan menurunkan bendera menjadi setengah tiang. Semua mobil Hendrick Motorsports, serta mobil nomor #0 yang dikendarai oleh Ward Burton dari Haas CNC Racing yang berafiliasi dengan Hendrick, membawa dan menempelkan stiker penghormatan di kap mobil untuk mereka yang meninggal akibat kecelakaan. Jimmie Johnson (yang memenangkan perlombaan Bass Pro Shops MBNA 500) bersamma rekan satu tim dan krunya mengenakan topi khusus di jalur kemenangan sebagai penghormatan kepada Ricky Hendrick, yang memiliki kebiasaan melakukan hal yang sama. Di museum Hendrick di Concord, North Carolina, 300 orang muncul untuk menyalakan lilin untuk menghormati sepuluh korban.
Trofi Randy Dorton sekarang diberikan kepada pemenang Mahle Engine Builders Challenge.
Desain kap di mobil Brian Vickers untuk memberi penghormatan kepada orang-orang yang tewas dalam kecelakaan pesawat