stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Ilmu teknik lingkungan
Polutan Udara Primer > Nitrogen Oxide

Mempunyai ciri-ciri berwarna coklat. Primary air pollutants yang sangat beracun. Berasal dari pembakaran kendaraan bermotor, industri, pembakaran batu bara. Dampak Nitrogen Oxide terhadap lingkungan:
Kerusakan pada tanaman dan vegetasi
Menyebabkan kualitas dan kuantitas yang buruk
Berdampak negatif pada vegetasi perkotaan, merusak daun dan tanaman
Membuat vegetasi lebih rentan terhadap penyakit
Mengurangi pertumbuhan hutan dan kualitas habitat
Mengurangi keragaman spesies dalam ekosistem (hewan, serangga, tumbuhan, ikan)
Polutan Udara Primer > Sulfur Oxide

Memiliki ciri-ciri tidak berwarna namun memiliki bau tidak sedap. Berasal dari pembakaran batu bara, kendaraan bermotor, atau gunung berapi. Sangat bereaksi cepat dengan uap air membentuk asam sulfit.
Dampak Sulfur Oxide bagi lingkungan sekitar:
Memicu hujan asam
Meluruhkan mineral tanah
Mencemari air permukaan
Mengurangi flora fauna tanah
Meracuni tanaman/tumbuhan
Polutan Udara Primer > Carbon Monoxide

Memiliki ciri-ciri sebagai berikut:
Merupakan gas yang mudah terbakar
Tidak Berwarna dan tidak menyebabkan iritasi langsung
Sangat berbahaya bahkan dalam konsentrasi rendah
Berasal dari pembakaran tidak sempurna
Polutan Udara Primer > Hidrocarbon

Memiliki ciri-ciri sebagai berikut:
Mudah larut di dalam air
Tidak berbau dan tidak berwarna
Memiliki massa jenis lebih berat dibandingkan udara
Tidak dapat mendukung adanya pembakaran
Polutan Udara Primer > Volatile Organic Compounds (VOCs)

Semua kandungan komponen bahan kimia organik yang dapat menguap dan dapat mencemari udara, baik pada saat proses produksi, aplikasi sampai dengan barang jadi.
Deskripsi program teknik lingkungan di universitas > Universitas Stanford

Bidang Teknik Sipil dan Lingkungan didefinisikan:
Sebagai bidang yang semakin multidisiplin teknik sipil dan lingkungan (Civil and Environmental Engineering; CEE) berfokus pada perlindungan keberlanjutan lingkungan alam dengan menciptakan dan memelihara lingkungan binaan yang tangguh. Insinyur sipil dan lingkungan sangat penting dalam menyediakan kebutuhan hidup manusia meliputi air, udara, tempat tinggal, infrastruktur yang dibangun, dan energi dengan cara yang semakin efisien dan terbarukan.
Deskripsi program teknik lingkungan di universitas > UC Berkeley

College of Engineering di UC Berkeley mendefinisikan Ilmu Teknik Lingkungan, termasuk yang berikut ini:
Ini adalah bidang multidisiplin yang membutuhkan integrasi prinsip-prinsip fisika, kimia, dan biologi dengan analisis teknik untuk perlindungan dan pemulihan lingkungan. Program ini menggabungkan mata kuliah dari berbagai departemen di kampus untuk menciptakan disiplin ilmu yang didasarkan pada sains dan teknik yang ketat, sambil menangani berbagai macam masalah lingkungan. Meskipun pilihan teknik lingkungan ada di dalam jurusan teknik sipil, kurikulum sains teknik memberikan dasar yang lebih luas dalam ilmu pengetahuan daripada yang dimungkinkan dalam teknik sipil.
Deskripsi program teknik lingkungan di universitas > Institut Teknologi Massachusetts

Di MIT, jurusan ini dijelaskan dalam kurikulum mereka, termasuk yang berikut ini:
Departemen ini menawarkan gelar sarjana serta pascasarjana dalam bidang ilmu dan teknik lingkungan yang didefinisikan secara luas (yang mencakup kimia lingkungan, mekanika fluida lingkungan, ekologi, serta hidrologi dan hidroklimatologi), mekanika material dan struktur, transportasi dan rekayasa sistem. Kedalaman, keluasan mata kuliah dan penelitian yang diperlukan bertingkat untuk setiap program gelar.
Deskripsi program teknik lingkungan di universitas > Institut Teknologi Bandung (ITB)

ITB mendefinisikan bidang keilmuan teknik lingkungan sebagai berikut:
Teknik lingkungan adalah bidang keilmuan yang mempelajari bagaimana menyelamatkan lingkungan hidup yang terdiri dari air, tanah, udara, dan kesehatan lingkungan dengan menggunakan rekayasa teknik. Dengan kata lain, pengembangan teknik dan alat yang digunakan untuk mengurangi dampak negatif limbah, baik industri maupun rumah tangga, terhadap lingkungan hidup dan kesehatan masyarakat.
Lihat pula

Ilmu Lingkungan
Daftar Pustaka

↑  published, Jim Lucas (2014-10-22). "What Is Environmental Engineering?". livescience.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-05-03.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10  Universitas Indonesia (2024). Pengantar Sistem Rekayasa Lingkungan. Jakarta: Program Studi Teknik Lingkungan Universitas Indonesia.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
1 2 3 4 5  Chelsea M. Rochman, et all. (2019). "Rethinking Microplastics as a Diverse Contaminant Suite". Environmental Toxicology and Chemistry. 38 (4): 703–711.
1 2 3  Mahmud, ett al., Abir (2022). "Aquatic Microplastic Pollution Control Strategies: Sustainable Degradation Techniques, Resource Recovery, and Recommendations for Bangladesh". Water, MDPI. 14 (3968): 3–30. doi:10.3390/w14233968.
1 2  Zhihao Yuan, Rajat Nag, Enda Cummins (2022). "Human health concerns regarding microplastics in the aquatic environment - From marine to food systems". Science of the Total Environment. 823 (153730): 1–17. doi:10.1016/j.scitotenv.2022.153730. Pemeliharaan CS1: Banyak nama: authors list (link)
↑  "Academics & Admission | Civil and Environmental Engineering". cee.stanford.edu (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-05-11.
↑  College of Engineering (a guide to undergraduate and graduate study) (PDF).  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
↑  "Department of Civil and Environmental Engineering < MIT". catalog.mit.edu. Diakses tanggal 2024-05-11.
↑  ITB, Webmaster Team, Direktorat Sistem dan Teknologi Informasi. "Program Studi Sarjana Teknik Lingkungan -". Institut Teknologi Bandung (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-05-11.
Pranala luar

Particulate Matter
Nitrogen Oxide
Sulfur Oxide
Efek Sulfur Dioksida bagi lingkungan
Penggolongan Mikroplastik
Daur hidup sampah mikroplastik
Sayid Muhammad Yasin

Sayyid Muhammad Yasin diperkirakan lahir pada tahun 1836 M, dilahirkan dari keluarga yang taat dalam Islam. Orangtuanya bernama Qutbul Wujud Sayyid Abdurrahim bin Sayyid Abdul Qadir bin Sayyid Athaf bin Sayyid Abdussalam bin Sayyid Ali yang merupakan seorang ulama yang sangat berpengaruh dimasanya. Beliau dimakamkan di Puloe Ie samping makam ayahnya. Sayyid Muhammad Yasin populer dengan gelar Teungku Padang Sali. Dalam berbagai dokumen Belanda dan buku-buku sejarah ada yang menulis Padang Si Ali, tulisan yang benar adalah Padang Sali.
Riwayat Hidup > Pejuang

Beliau pernah mendapat informasi bahwa Belanda mau masuk ke Aceh Barat Selatan, Sayyid Muhammad Yasin sudah mulai mewaspadai tentang akan situasi di daerahnya. Perjuangan beliau semata-semata untuk melawan kejahatan agar rakyat bisa hidup bebas dan beribadah dengan nyaman tanpa ada gangguan apapun, perjuangannya juga dibantu oleh keponakan yang bernama Sayid Abdurrani Teungku Putik.
Apabila dilihat dari catatan sejarah, baik dalam buku-buku maupun dokumen Belanda, Sayyid Muhammad Yasin berjuang  melawan Belanda sejak 1900 sampai 1910 (selama 10 tahun). Akan tetapi, menurut cerita keturunannya yang masih ada, beliau sudah memulai berjuang secara diam-diam sejak awal masuk Belanda ke Aceh, yang diperkirakan sudah berjuang sejak tahun 1873 M.
Riwayat Hidup > Berpindah tempat tinggal

Sayyid Muhammad Yasin lama menetap di dusun Padang Sali sehingga namanya menjadi nama daerah tersebut (Padangsali sekarang masuk ke dalam wilayah Blang Baroe Rambong, Beutong). Beliau sering berpindah-pindah tempat tinggal untuk menghindari pengejaran tentara Belanda.
Kehidupan Pribadi > Sebagai Mursyid Tarekat Syattariyah

Disamping sebagai pejuang Sayyid Muhammad Yasin juga bertindak sebagai ulama yang meneruskan dakwah leluhurnya dan ikut mengembangkan Zikir Rapai Tuha Nagan. Secara sanad, beliau sebagai merupakan Mursyid Tarekat Syattariyah yang ke 30 dari Rasulullah Muhammad SAW dengan sanad sebagai berikut :
Nabi Muhammad SAW
Sayyidina Ali bin Abi Thalib
Sayidina  Husain bin Ali
Sayidina Zainal Abidin
Sayidina Muhammad al-Baqir
Sayidina Ja'far ash-Shadiq
Syaikh Muhammad Magribi
Syaikh Abi Yazid (Abu Yazid Al-Busthami)
Syaikh Abi Muzafar
Syaikh Abi Hasan
Syaikh Khadafi
Syaikh Muhammad Asyiq
Syaikh Muhammad Arif
Syaikh Abdillah Syatari
Syaikh Qadhi
Syaikh Hidayatullah
Syaikh Hadhuwar
Syaikh Muhammad Qusya
Syaikh Wajiuddin
Syaikh Shifatullah
Syaikh Ahmad Tsanawi
Syaikh Sayyid Ahmad al-Qusyasyi
Syaikh Muhammad Tahir
Syaikh Ibrahim
Syaikh Muhammad Sa'id
Syaikh Muhammad Su'ud
Syaikh Muhammad Ali
Syaikh Muhammad Langing
Syaikh Qutbul Wuju Sayyid Abdurrahim bin Sayyid Abdul Qadir
Sayyid Muhammad Yasin.
Meninggal Dunia

Sayyid Muhammad Yasin wafat pada 10 Ramadhan dan dimakamkan di Pulo Ie Rambung Cut berdampingan dengan makam orangtuanya.
Sinagoga Sha'ar Hashamayim (Indonesia)

| Sinagoge Sha'ar Hashamayim בית כנסת שער השמים |
| --- | --- |
Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Koordinat: 1°18′29.2″N 124°54′26.6″E﻿ / ﻿1.308111°N 124.907389°E﻿ / 1.308111; 124.907389Lihat peta diperbesarWikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Koordinat: 1°18′29.2″N 124°54′26.6″E﻿ / ﻿1.308111°N 124.907389°E﻿ / 1.308111; 124.907389Lihat peta diperkecil
Agama
Afiliasi: Yahudi Ortodoks
Ritus: Sephardi Barat
Kepemimpinan: Yaakov Baruch
Status: Aktif
Lokasi
Lokasi: Watulambot, Tondano Barat, Minahasa   Sulawesi Utara, Indonesia
Situs web
https://www.instagram.com/shaarhashamayimsynagogue https://www.facebook.com/shaarhashamayim
Sinagoge Sha'ar Hashamayim (bahasa Ibrani: שער השמים‎ ("Sha'ar Hashamayim", "Gerbang Surga" dalam bahasa Indonesia), dikenal juga dengan Beth Knesset Sha'ar Hashamayim atau Kahal Kadosh Sha'ar Hashamayim adalah Sinagoge Yahudi Ortodoks dengan tradisi Sephardi (Spanyol dan Portugis) yang berlokasi di Tondano, Sulawesi Utara, Indonesia, yang didirikan pada tahun 2003.
Sinagoge Sha'ar Hashamayim adalah sinagoge kedua di Indonesia setelah sinagoge lain di kota Surabaya, yang dibangun pada tahun 1939 oleh komunitas Yahudi Irak, dan ditutup pada tahun 2009. Sha'ar Hashamayim menjadi satu-satunya Sinagoge Ortodoks di Indonesia yang masih beroperasi sampai saat ini.
Jemaat Sinagoge Sha'ar Hashamayim relatif kecil. Tetapi meskipun begitu, jemaat berhasil mempertahankan tradisi dan budaya peninggalan orang-orang Yahudi yang telah berada di Indonesia sejak ratusan tahun.
Sejarah

Sinagoge Sha'ar Hashamayim awalnya adalah sebuah rumah yang dimiliki seorang Yahudi Belanda bernama Leo Elias van Beugen. kemudian rumah tersebut dialih fungsikan menjadi Sinagoge dibawah kepemimpinan Yaakov Baruch, cucu dari Leo Elias van Beugen. Pada tanggal 17 September 2004, Sinagoge diresmikan oleh J. P Van der Stoop, seorang Yahudi Belanda yang juga seorang Direktur Sigmo Beheer BV Netherland.
Pembangunan Sinagoge Sha'ar Hashamayim adalah kelanjutan dari sejarah panjang Komunitas Yahudi di Indonesia yang di masa lalu dipimpin oleh Ehren Pris dan David Mussry. Selain itu, pembangunan Sinagoge bertujuan agar orang Yahudi di Indonesia baik yang berada di Sulawesi maupun keturunan Yahudi Irak tetap bisa menjalankan ibadah dan menjadikan Sinagoge Sha'ar Hashamayim di Tondano sebagai simbol pusat keagamaan Yahudi di Indonesia.
Lokasi pembangunan Sinagoge di Tondano juga bukan tanpa alasan, melainkan karena Indonesia adalah negara yang tingkat antisemitismenya cukup tinggi, sehingga pemilihan lokasi untuk membangun Sinagoge dan komunitas Yahudi yang aktif di Minahasa lebih memungkinkan sebab Minahasa cenderung lebih aman dibanding kota lain di Sulawesi Utara maupun di luar pulau Sulawesi.[butuh rujukan]
Pada akhir tahun 2019, Sinagoge ini diresmikan oleh pemerintah daerah yang dimana itu juga membuat Sinagoge Sha'ar Hashamayim menjadi satu-satunya tempat ibadah agama Yahudi di Indonesia yang sah secara hukum.
Pada awal tahun 2021, Sinagoge ini mendapat pengawasan dari tiga orang Rabbi: Rabbi Moshe Otero (Darkei Israel), Rabbi Maikel Habib (Torah VeAhava), Rabbi Sjimon René den Hollander (Congregation Searith Israel, New York), dan juga mendapat dukungan dari Komunitas Yahudi Sefardis Belanda, New York, dan London.
Gaya arsitektur dan interior

Tampilan luar Sinagoge terinspirasi dari City of David di Yerusalem, yang dimana keseluruhan bangunan dilapisi dengan batu alam, baik bangunan Sinagoge itu sendiri, mau pun ruangan Mikvah.
sedangkan interior Sinagoge terinspirasi dari Esnoga/Portuguese Synagogue (Amsterdam), dengan tempat lilin disetiap ujung Tebah, Heikal yang menyerupai Heikal Esnoga Amsterdam, lampu gantung antik yang berasal dari jaman kolonialisme Belanda, kursi panjang di bagian samping untuk jemaat pria, dua baris kursi panjang di bagian belakang untuk jemaat perempuan, dan rak buku untuk Siddurim, dan buku hari raya.
Fasilitas

Di halaman Sinagoge terdapat bangunan terpisah khusus untuk Mikvah, yang dimana pembangunan Mikvah tersebut hanya membutuhkan waktu 3 bulan dan menjadikan kolam Mikvah pertama yang ada di Indonesia baik sebelum dan sesudah masa kolonial Belanda. pembangunan Mikvah sendiri diawasi oleh Rabbi Sjimon René den Hollander dari New York.
selain kolam Mikvah, di halaman Sinagoge juga terdapat bangunan Guest House untuk para Rabbi tamu yang datang ke Sinagoge dengan tujuan agar para Rabbi lebih mudah menjangkau Sinagoge khususnya pada hari Sabat yang dimana pada hari itu seorang Yahudi tidak boleh menggunakan kendaraan di hari Sabtu.
Peresmian Sinagog oleh Pemerintah Daerah Tondano pada tahun 2019
Lampu gantung antik dan Heikal
Guest House untuk para Rabbi tamu
Pindad Maung

| Pindad Maung |
| --- | --- |
 Maung varian soft top
Jenis: Kendaraan utilitas militer ringan
Negara asal: Indonesia
Sejarah pemakaian
Masa penggunaan: 2021 – sekarang
Sejarah produksi
Perancang: PT MSA dan FAD Works
Produsen: Pindad
Biaya produksi: 600 juta rupiah
Diproduksi: 2020 – sekarang
Spesifikasi
Berat: 2.510 kilogram (5.530 pon) (kosong)
Panjang: 4.835 mm (190,4 in)
Lebar: 2.000 mm (78,7 in)
Tinggi: 1.890 mm (74,4 in)

Senjata utama: Senapan mesin kaliber 7,62 mm
Jenis Mesin:  136 tenaga kuda (101 kW)
Transmisi: Manual (6 maju dan 1 mundur)
Kapasitas tangki: 80 L (21 U.S. gal)
Daya jelajah: 500 km (310 mi)
Kecepatan: 120 kilometer per jam (75 mph)
Pindad Maung adalah kendaraan Sipil dan taktis rantis ringan tempur jarak dekat modular 4x4 diproduksi oleh PT Pindad (Persero) Bandung, Jawa Barat, Indonesia. Maung dirancang memiliki kemampuan modular untuk digunakan dalam berbagai varian operasi. Nama Maung berarti harimau dalam bahasa Sunda.
Spesifikasi

Maung adalah jenis Rantis Tipe Ringan 4x4, mampu mengangkut 4 personel. Maung memiliki 5 pintu, yakni 4 di samping dan dapat dilepas, serta 1 pintu belakang. Maung juga dilengkapi AC. Ban berukuran R17, Maung memiliki dimensi panjang 4,9 meter, lebar 2,4 meter, dan tinggi 1,8 meter. Bobot kosong Maung 2.160 kilogram dan berat maksimal 2.910 kilogram. Maung dapat dipacu dengan kecepatan maksimal 120 kilometer per jam. Memiliki kemampuan tanjakan dengan kemiringan 30 persen, daya tanjak 60 persen, dengan radius putar 6,85 meter. Dengan kapasitas tangki BBM 80 liter, Maung memiliki daya jelajah hingga 800 kilometer. Maung mengusung mesin model Turbo Diesel 4 silinder, dengan daya maksimum 149 HP (3.400 Rpm), dan torsi maksimum 400 Nm (1600–2000 Rpm). Maung mengusung transmisi manual 6 percepatan, dengan suspensi depan independen, dan suspensi belakang rigid.
Pindad merancang kendaraan taktis baru yang dinamakan Maung 4x4 dengan dukungan mesin turbo diesel 2.393 cc 2GD-FTV yang bekerjasama dengan buatan Toyota. Mesin itu disebut diambil dari pikap kabin ganda Hilux, namun dipahami jenis yang sama juga digunakan di SUV Fortuner dan MPV Kijang Innova. Pilihan mesin turbo diesel 2.393 cc itu tergolong baru untuk Pindad, pasalnya perusahaan pelat merah ini biasanya menggunakan mesin 4.000 cc buatan Renault dan Hino untuk kendaraan 4x4 seperti Komodo. Untuk versi sipilnya, mesinnya dapat menggunakan mesin Isuzu 2.500 cc seperti yang digunakan Isuzu D-Max.
Menurut Pindad, pilihan kapasitas mesin lebih kecil pada Maung menyesuaikan kebutuhannya sebagai rantis ringan buat tempur jarak dekat. Berdasarkan website resmi Toyota Astra Motor, pikap kabin ganda Hilux dibekali mesin 2GD-FTV 2.393 cc yang mampu menyemburkan 147,5 hp dan torsi 400 Nm. Mesin yang sama pada Maung diklaim menghasilkan tenaga sedikit lebih besar, yakni 149 hp dengan torsi 400 nm. Maung punya dua versi, yakni untuk kebutuhan militer dan sipil. Versi militer dilengkapi dudukan persenjataan serta kaca dan bodi antipeluru, sementara versi sipil tak memilikinya. Kementerian Pertahanan (Kemenhan) sebelumnya dikatakan telah memesan 500 unit Maung. Mobil ini rencananya akan diproduksi massal di pabrik Pindad berlokasi di Bandung, Jawa Barat mulai Oktober.
Maung versi ketiga diresmikan pada 18 Januari 2023. Versi ini memiliki berat kosong 2.510 kg, tenaga 136 hp, panjang 4,835 m, lebar 2 m, tinggi 1,89 m. Interior kendaraan mengambil dari Isuzu Mu-X, tetapi mesin menggunakan mesin Toyota Hilux.
Sejarah

Pindad Maung telah dipersiapkan sejak 2018 silam. Saat itu nama kendaraan taktis tersebut adalah Bima M-31 dan pencetus gagasannya adalah Komandan Pusat Persenjataan Infanteri (Danpussenif) Surawahadi. Melalui rekanan PT Pindad (Persero), PT MSA, maka dibuatlah kendaraan 4x4 dengan dimensi kecil untuk kebutuhan penyerangan cepat operasi militer. Purwarupa tersebut kemudian masuk ke tahap produksi massal dan dilakukan oleh Pindad hingga akhirnya viral setelah digunakan Menteri Pertahanan Prabowo Subianto.
Menteri Pertahanan Prabowo Subianto membeli 500 unit kendaraan taktis (Rantis) Maung dari PT Pindad. Ia menyebut pembelian mobil dari Pindad sebagai upaya menghidupkan industri dalam negeri Indonesia. Prabowo mengklaim, pembelian kendaraan Maung juga akan membuka lapangan kerja dan meningkatkan pendapatan bangsa. Selain itu, kebijakan tersebut sesuai dengan arahan Presiden Jokowi.
Pada Rabu, 13 Januari 2021, Menteri Pertahanan Prabowo Subianto resmi menyerahkan Maung, unit kendaraan perintis ringan produksi PT Pindad yang akan memperkuat jajaran kendaraan tempur TNI Angkatan Darat. Prabowo menyerahkan 40 unit Maung kepada Kepala Staf TNI Angkatan Darat Jenderal Andika Perkasa. Penyerahan disaksikan Kepala Staf TNI AU, Kepala Staf TNI AL, serta pejabat tinggi TNI.
Pada 18 Januari 2023, versi produksi masal dari Maung telah diperkenalkan ke publik, sebelumnya disebut Morino MV Cruiser pada Indodefence 2022 pada November 2022. Morino adalah singkatan dari Motor Rekacipta Indonesia, tetapi nama ini sudah tidak digunakan lagi setelah diberi nama baru oleh Joko Widodo.
Pengguna

Indonesia: 40 unit telah diterima TNI AD. Dibeli sejumlah 5500 unit. Beberapa juga dipesan oleh Korps Brimob Polri. Pada Mei 2021, 100 unit versi sipil telah dipesan.
Kendaraan serupa

Weststar GK-M1, kendaraan militer ringan Malaysia
Humvee, kendaraan militer ringan Amerika Serikat
Dongfeng EQ2050, kendaraan militer Tiongkok
Pranala luar

Pindad Maung di laman web Pindad
| l b Alutsista buatan Pindad |
| --- | --- |
Pistol:  Pindad R1  Pindad P1  Pindad P2  Pindad P3  Pindad PS-01  Pindad G2  Pindad MAG4  Pindad Armo 
Pistol Mitraliur:  Pindad PM1  Pindad PM2  Pindad PM3 
Senapan Mesin:  Pindad SM2  Pindad SM3  Pindad SM5  Pindad SMB-2 
Peluncur Granat:  Pindad SPG1  Pindad SAR2  Pindad SPG-3 
Artileri:  Pindad Mo-1  Pindad Mo-2  Pindad Mo-3  Pindad ME-105 
Kendaraan:  Pindad APR-1V  Pindad APS-1  Pindad APS-2  Pindad APS-3 Anoa  Pindad Badak  Harimau (tank)  Pindad Komodo  Pindad Maung  Pindad MV2  Pindad RPP-M  Pindad MV 3 Garuda Limousine 
Pisau:  Pindad PK-1  Pindad PL-1 
Senapan Serbu:  Pindad AM1  Pindad SS1  Pindad SS2 
Senapan Tempur:  Pindad SS3 
Senapan Penembak Runduk:  Pindad SPR-1  Pindad SPR-2  Pindad SPR-3  Pindad SPR-4
Rambut panjang

Seorang wanita dengan rambut panjang
Rambut panjang adalah sebuah gaya rambut dimana rambut kepala dibiarkan tumbuh panjang. Ukuran rambut yang dapat dikatakan panjang dapat berbeda dalam berbagai budaya. Contohnya, seorang wanita dengan rambut panjang sedagu dalam beberapa budaya dikatakan memiliki rambut pendek, sementara pria dengan panjang rambut yang sama dalam beberapa budaya yang sama akan dikatakan memiliki rambut panjang.
Daftar pustaka

Byrd, Ayana; Tharps, Lori (2002). Hair Story. New York: St. Martin's Griffin. ISBN 0-312-28322-9.
Bernas

| --- | --- |
Inspirasi Bisnis dan Pribadi Bertumbuh

Tipe: Surat kabar harian
Format: Koran
Pemilik: Hebat Group Asia
Penerbit: PT Media Bernas Jogja
Didirikan: 1946
Pusat: Yogyakarta
Situs web: www.benas.id
Bekas kantor Bernas di Kasihan, Bantul.
Bernas adalah sebuah surat kabar harian dan media online yang terbit di Daerah Istimewa Yogyakarta, Indonesia. Kantor pusatnya terletak di kota Yogyakarta. Koran ini pertama kali terbit tahun 1946.
Pada 20 Mei 2015 Hebat Group Asia telah secara resmi mengambilalih Harian Bernas. Motto berubah dari Bukan sekadar penyaji berita menjadi Inspirasi Bisnis dan Pribadi Bertumbuh. Tanggal 1 Maret 2018 versi cetak Harian Bernas dinyatakan berhenti terbit.
Sejarah

Tahun 1946. (Harian NASIONAL) Koran Harian NASIONAL berawal dari koran perjuangan bangsa, berdiri seiring dengan kepindahan ibu kota RI dari Jakarta ke Yogyakarta akibat invasi Belanda. Sehingga sebagai bentuk perlawanan munculah koran/ media baru di Jogja, termasuk pada tanggal 15 November 1946 munculah koran Harian NASIONAL. Pendiri: Mr. Sumanang -Wartawan Senior, salah satu pendiri Kantor Berita Antara
Tahun 1965. Akibat perkembangan kondisi politik di tanah air dan berdasar keputusan Menteri Penerangan No.29/SK/M/65 tertanggal 26 Maret 1965 kemudian disempurnakan dengan Surat Keputusan 112/SK/65 bahwa setiap penerbitan harus berafiliasi (mendapat dukungan) dari partai politik atau organisasi massa Front Nasional/ Pancatunggal. Kebijakan ini diikuit oleh Harian NASIONAL berafiliasi dengan Partai Nasional Indonesia (PNI) dan berubah menjadi nama “Harian Suluh Indonesia (Sulindo)”.
Tahun 1969 -1990. Dengan adanya SK No.01/MENPEN/1969 yang mencabut segala ketentuan mengenai perusahaan pers termasuk ketentuan afiliasi dengan partai partai politik, maka Harian Suluh Marhaen menjadi Harian Umum BERITA NASIONAL.
Tahun 1990. Pada tanggal 13 Agustus 1990, Berita Nasional mengadakan kerjasama dengan Kelompok Kompas Gramedia, sehingga mengalami pembaharuan dan mencapai banyak kemajuan. Pada tanggal 10 November 1991 bertepatan dengan hari Pahlawan, koran Harian Umum Berita Nasional (sering disingkat Bernas) diganti namanya menjadi Harian BERNAS, yang berarti padat berisi atau mentes dan dalam Bahasa Madura memiliki makna Gagah Perwira.. Hal ini telah terbuktikan bahwa wartawan BERNAS telah menjadi sosok pahlawan, yaitu Almarhum Fuad Muhammad Syafruddin alias Udin, pada tanggal 16 Agustus 1996 meninggal menjadi korban karena profesinya.
Tahun 2004. Adanya reformasi dan perubahan regulasi di dunia pers menjadikan pertumbuhan koran semakin banyak dan persaingan semakin ketat, sehingga BERNAS merasa perlu berbenah serta mengadakan evaluasi secara keseluruhan, termasuk perubahan produk dan perubahan nama dari Harian Bernas menjadi Harian Pagi BERNAS JOGJA yang dibakukan tanggal 29 Agustus 2004 sampai 20 Mei 2015.
Tahun 2015. (Harian BERNAS) Adanya perubahan pemegang Saham dengan masuknya Putu Putrayasa sebagai Pemegang Saham Mayoritas, dan dengan berbagai pembenahan di segala divisi, serta strategi percepatan untuk lebih Nasional bahkan mendunia Lewat harianbernas.com, dan sekarang menjadi Bernas.id. Dengan berfokus pada peningkatan kualitas konten, SDM dan cetak, serta sangat memperhatikan perubahan pada era digital, maka Harian Bernas berbenah DIRI dan terus berkomitmen menjadi media lokal yang paling digital, sejak 20 Mei 2015 - sampai sekarang.
Bernas menjadi media online secara penuh dapat dilihat di bernas.id
Lihat pula

Kompas
Radar Jogja
Harian Jogja
Kedaulatan Rakyat (KR)
Pranala luar

(Indonesia) bernas.id - Situs resmi