SMS Württemberg (1878)
Riwayat layanan > Rekonstruksi dan karir selanjutnya

Awal 1898, Württemberg masuk dok kering Galangan Kapal Kekaisaran di Kiel untuk rekonstruksi besar-besaran yang mengubah penampilannya secara signifikan. Pengerjaannya berlangsung selama lebih dari satu setengah tahun dan akirnya, kapal ini bertugas kembali pada 8 Oktober 1899. Kapal ini melakukan pelayaran uji coba hingga 29 Oktober ketika ia kembali ke Divisi II dari Skuadron I. Dari 14 Desember sampai dengan 24 Januari 1900,  Württemberg menjadi kapal bendera bagi komandan divisi yang juga merupakan wakil komandan skuadron.Pada bulan Juli, empat kapal perang kelas Brandenburg dikirim ke Tiongkok dalam Divisi Terpisah sebagai reaksi atas Pemberontakan Boxer. Akibatnya, Württemberg dan seluruh anggota Divisi II dipindahkan ke Divisi I, tapi kapal perang baru Kaiser Wilhelm II menjadi kapal bendera skuadron. Tanggal 15 hingga 21 September, selama manuver musim gugur, Württemberg melanjutkan perannya sebagai kapal bendera divisi. Pada 1 Oktober, dibentuk Divisi Cadangan Laut Utara dan kapal-kapal Divisi I ditugaskan ke dalamnya. Saat itu, Württemberg dan Baden tetap bertugas sebagai kapal aktif.
Württemberg kembali bertugas bersama Skuadron pada semester I 1901 hingga Juli, ketika Divisi Terpisah kembali dari Asia Timur. Pada 25 Juli, Württemberg dan seluruh anggota skuadron berlayar ke Norwegia hingga 31 Juli. Dalam perjalanan kembali ke Jerman, Divisi Terpisah bergabung dengan armada. Divisi Terpisah kembali ke posisinya sebagai Skuadron I. Württemberg dan seluruh anggota unitnya menjadi Skuadron II untuk pelatihan. Setelah manuver, Württemberg kembali ke perannya di Divisi Cadangan Laut Utara, yang bermarkas di Wilhelmshaven. Tahun 1902 dan 1903, Württemberg bertugas pada Skuadron II. Pada 29 September 1903, Württemberg dinonaktifkan dan diturunkan ke cadangan. Kapal ini dipindahkan ke Laut Baltik pada 2 Januari 1904 karena Divisi Cadangan Laut Utara dibubarkan pada saat itu dan ia tetap di sana hingga 1906.
Tahun 1906, Württemberg dipilih untuk menggantikan korvet tua Blücher sebagai kapal latih torpedo bagi armada. Pekerjaan pengubahan Württemberg dilakukan pada tahun itu, mencakup pencopotan senjata-senjata baterai utama dan mengubah barbet kosong menjadi ruang kelas dan tempat tinggal tambahan bagi peserta pelatihan. Blücher dinonatkifkan pada 25 September dan awaknya dipindahkan ke Württemberg, yang bertugas kembali pada tahun berikutnya. Setelah melakukan uji coba, kapal ini bergerak ke Sekolah Torpedo baru di Flensburg-Mürwik pada 14 Oktober. Di sana, Blücher berperan sebagai kapal pendukung untuk Württemberg dan beberapa perahu torpedo ditugaskan untuk mendukung operasi-operasi pelatihan. Kemudian, Uranus menggantikan Blücher sebagai kapal pendukung. Pada manuver armada Agustus dan September 1909, Württemberg ditugaskan pada Skuadron Cadangan. Setelah melakukan latihan menembak pada 10 Desember, kapal ini kandas di Flensburg Firth, lepas pantai Holnis. Setelah tiga hari, kapal Schwaben dapat membebaskan Württemberg. Karena kapal ini kandas di gosong pasir, tidak ada kerusakan dalam insiden ini dan ia mampu melanjutkan kegiatan latihan seperti biasa.
Pada Februari 1912, kapal ini digunakan sebagai kapal pemecah es darurat untuk membantu kapal-kapal dagang di Baltik selama musim dingin yang tidak biasa. Kapal ini membantu empat kapal yang terperangkap dalam es laut. Saat berpartisipasi dalam pelatihan di lepas pantai Swinemünde pada 11 April 1913, badai salju memaksa Württemberg mencari perlindung di Teluk Möwe. Saat mencoba menjatuhkan jangkar, ia hanyut ke perairan dangkal dan kandas sekali lagi. Untuk membebaskannya, Württemberg harus dibantu kapal-kapal lain, tapi ia tetap muncul tanpa kerusakan. Angkatan laut berencana untuk menonaktifkan Württemberg pada musim semi 1914 dan tempatnya akan diambil oleh kapal penjelajah Fürst Bismarck, tapi pecahnya Perang Dunia I mengganggu rencana itu. Kapal ini bahkan menjadi kapal bendera dari kapal-kapal pendukung armada. Awal 1915, terlihat jelas bahwa perang tidak akan segera berakhir dan armada perlu melanjutkan kegiatan pelatihan bagi awak baru, maka Württemberg kembali ke tugas pelatihannya selama sisa masa dinasnya.
Setelah Jerman kalah pada akhir 1918, Württemberg dinonaktifkan pada 1 Februari 1919. Kapal ini kemudian digunakan sebagai kapal barak yang ditempatkan di Laut Baltik. Kapal ini benar-benar diberhentikan pada 10 November 1919 dan dihapus dari register angkatan laut pada 20 Oktober 1920, sebelum dijual ke Hattinger Co. Württemberg akhirnya dibongkar untuk dijadikan besi tua di Wilhelmshaven.