stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Omron
Pranala luar

Situs web resmi
| l b Open Handset Alliance |
| --- | --- |
Operator telepon genggam:  Bouygues Telecom  China Mobile  China Telecom  China Unicom  KDDI  NTT DoCoMo  SoftBank Mobile  Sprint Nextel  T-Mobile  Telecom Italia  Telefónica  Telus  Vodafone 
Perusahaan perangkat lunak:  Access Co., Ltd.  Ascender Corporation  Cooliris, Inc.  eBay  Google  LivingImage  Myriad  Motoya Co., Ltd.  Nuance Communications  NXP Software  Omron Corporation  PacketVideo  SkyPop  SONiVOX  SVOX  VisualOn Inc. 
Perusahaan semikonduktor:  AKM Semiconductor  ARM  Audience  Atheros  Broadcom  CSR plc (bergabung dengan nama SiRF)  Cypress Semiconductor Corporation  Freescale Semiconductor  Gemalto  Intel  Marvell Technology Group  MediaTek, Inc.  MIPS Technologies  Nvidia  Qualcomm  Renesas Electronics Corporation  ST-Ericsson (bergabung dengan nama Ericsson Mobile Platforms)  Synaptics  Texas Instruments  Via Telecom 
Peralatan genggam:  Acer Inc.  Alcatel Mobile Phones  Asus  CCI  Dell  Foxconn  Garmin  Haier Telecom (Qingdao) Co., Ltd.  HTC  Huawei  Kyocera  Lenovo Mobile  LG  Motorola Mobility  NEC Corporation  Samsung Electronics  Sharp Corporation  Sony Mobile Communications (bergabung dengan nama Sony Ericsson)  Toshiba  ZTE Corporation  North Group LTD 
Perusahaan komersialisasi:  Accenture  Aplix  Borqs  L&T Infotech  Noser Engineering  Sasken Communication Technologies  SQLStar International Inc.  Teleca  The Astonishing Tribe  Wind River Systems  Wipro Technologies 
Lihat pula:  Android  Dalvik virtual machine  Google Nexus  T-Mobile G1 
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  ISNI 1  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Amerika Serikat  Jepang  Republik Ceko 
Lain-lain:  Microsoft Academic  SUDOC (Prancis) 1
Mirny, Sakha

Alun-alun pusat di Mirny
Mirny' (Rusia: Ми́рный) merupakan sebuah kota di Republik Sakha, Rusia. Letaknya 820 kilometer barat Yakutsk di Sungai Irelyakh. Kota ini didirikan pada tahun 1955. Pada tahun 2007, wali kotanya ialah Sergey Alexandrov.
Pada tahun 2002, kota ini memiliki jumlah penduduk sebesar 39.981 jiwa.
Pranala luar

Официальный сайт администрации района МО «Мирнинский район» РС (Якутия) Diarsipkan 2009-01-22 di Wayback Machine.
Мирный в энциклопедии «Мой город»
Официальный сайт администрации МО «Город Мирный» Мирнинского района РС (Якутия)
Портал города Мирный Якутия[pranala nonaktif permanen]
Фотографии трубки Diarsipkan 2007-06-30 di Wayback Machine.
YoungNation — Неформальный сайт города Мирный (Якутия) Diarsipkan 2008-04-15 di Wayback Machine.
| --- | --- |
Pengawasan otoritas :  MusicBrainz area
Eparki Agung Antélias

| Eparki Agung Antelias (Maronit) Archieparchia Anteliensis Maronitarum |
| --- | --- |

Lokasi
Negara: Lebanon
Metropolit: Subyek langsung Patriark Maronit Antiokhia
Statistik
Populasi - Katolik: (per 2012) 249,971
Paroki: 93
Informasi
Gereja sui iuris: Maronit
Ritus: Ritus Siro-Antiokhia Barat
Pendirian: 11 Juni 1988 (36 tahun lalu)
Katedral: Katedral Santo Elias
Kepemimpinan kini
Paus: Fransiskus
Patriark: Bechara Boutros al-Rahi
Emeritus: Joseph Mohsen Béchara
Eparki Agung Antelias (secara tak resmi disebut Antelias dari Umat Maronit) (Latin: Archieparchia Anteliensis Maronitarum) adalah sebuah Eparki Agung (Keuskupan Agung Katolik Timur) non-Metropolitan Maronit (Ritus Antiokhia, Bahasa Arab) di Lebanon utara. Eparki tersebut sekarang dipimpin oleh Epark Agung.
Pranala luar

GigaCatholic, with incumbent bio links
catholic-hierarchy.org
33°54′55″N 35°35′20″E﻿ / ﻿33.9153°N 35.5889°E﻿ / 33.9153; 35.5889
| l b Keuskupan Gereja Katolik di Lebanon |
| --- | --- | --- |
| Ritus Latin |  Vikariat Apostolik Beirut  |  |
| Gereja Katolik Maronit |  Patriarkat Maronit Antiokhia Eparki Joubbé, Sarba, dan Jounieh  Eparki Agung Antélias  Eparki Agung Tripoli (Maronit)  Eparki Agung Tyre (Maronit)  Eparki Agung Beirut  Eparki Baalbek-Deir Al-Ahmar  Eparki Batrun  Eparki Jbeil  Eparki Saïdā  Eparki Zahlé  |  |
| Gereja Katolik Suriah |  Patriarkat Antiokhia (Suriah) Eparki Beirut (Siria)  |  |
| Gereja Katolik Armenia |  Patriarkat Kilikia Keuskupan Agung Beirut  |  |
| Gereja Katolik Yunani Melkit |  Eparki Agung Beirut dan Jbeil  Eparki Agung Tyre (Melkit) Eparki Agung Bāniyās  Eparki Agung Saïdā  Eparki Agung Tripoli (Yunani Melkit)  Eparki Agung Baalbek  Eparki Agung Zahleh dan Furzol  |  |
| Gereja Katolik Kaldea |  Eparki Beirut (Kaldea)  |  |
Where's Rose

| Where's Rose |
| --- | --- |
Sutradara: John Mathis
Produser: John Mathis Ty Simpkins Jared Sprouse Justin Boswick
Ditulis oleh: John Mathis
Pemeran:  Ty Simpkins  Skyler Elyse Philpot  Annelise Judge  Kathy Searle  Nick Basta  Joseph Gray 
Penata musik: Jason Obermeier
Sinematografer: Eric Gesualdo
Penyunting: Barrett Jay
Perusahaan produksi: Nonlinear Studios Bobadilla Productions Barnegat Studios
Distributor: TriCoast Worldwide
Tanggal rilis: 1 November 2021 (Raindance Film Festival) 29 Juli 2022
Durasi: 83 menit
Negara: Amerika Serikat
Bahasa: Inggris
Where's Rose adalah film cerita seru horor folk Amerika Serika tahun 2021 yang disutradarai oleh John Mathis, dibintangi oleh Ty Simpkins, Skyler Elyse Philpot, Annelise Judge, Kathy Searle, Nick Basta dan Joseph Gray.
Pemeran

Ty Simpkins sebagai Eric Daniels
Skyler Elyse Philpot sebagai Rose Daniels
Annelise Judge sebagai Jessica Waters
Kathy Searle sebagai Mary Daniels
Nick Basta sebagai Nate Daniels
Joseph Gray sebagai Dan Waters
Rilis

Film ini dirilis di bioskop pada tanggal 29 Juli 2022, dan dirilis ke VOD pada tanggal 30 Agustus.
Pranala luar

Where's Rose di IMDb (dalam bahasa Inggris)
Where's Rose di Rotten Tomatoes (dalam bahasa Inggris)
Ural Airlines

Ural Airlines (bahasa Rusia: Ура́льские авиали́нии) adalah maskapai penerbangan yang berbasis di Yekaterinburg, Rusia. Maskapai penerbangan ini mengoperasikan penerbangan berjadwal dan sewaan domestik maupun internasional dari Bandar Udara Internasional Koltsovo. Pada tahun 2008, maskapai penerbangan ini mengangkut 1,450,153 penumpang.
Pranala luar

Situs resmi
Clara Dow

Clara Dow sebagai Phyllis di Iolanthe c. 1908
Clara Millington Dow (29 Desember 1883 – 26 Maret 1969
) adalah seorang opera soprano dan aktris asal Inggris pada awal abad kedua puluh. Setelah karir konser, dia muncul di Savoy Theatre di musim perbendaharaan pertama opera Gilbert and Sullivan yang dipasang oleh Perusahaan Opera D'Oyly Carte pada tahun 1906–09, di bawah arahan dari penulis. Dia dikenang sebagai salah satu penyanyi soprano terakhir yang dilatih secara pribadi oleh W. S. Gilbert di Savoy. Di sela-sela pertunangan dengan D'Oyly Carte, Dow tampil di konser dan operet. Setelah pensiun dari panggung profesional, dia mengarahkan produksi amatir Opera Savoy sampai dia berusia tujuh puluhan.
Réferensi

↑  Stone, David, Clara Dow, Who Was Who in the D'Oyly Carte Opera Company, 31 May 2002, accessed 18 October 2009
Pranala luar

Postcard photos of Dow
More postcard photos of Dow
More postcard images of Dow
1914 portraits of Dow at the NPG
Details of appearances by Dow at Royal Lyceum Theatre, Edinburgh from 1908 to 1914
Volvo S80

| Volvo S80 |
| --- | --- |
 1999-2003 Volvo S80 2.9 (AS)
Informasi
Produsen: Volvo Cars
Masa produksi: 1998–2013
Perakitan: Torslanda, Swedia Ghent, Belgia  Halifax, Kanada (VHA)  Samutprakarn, Thailand Shah Alam, Malaysia
Bodi & rangka
Kelas: Mobil mewah ukuran medium
Bentuk kerangka: 4-pintu sedan
Tata letak: Mesin transverse depan, penggerak roda depan, penggerak seluruh roda
Kronologi
Pendahulu: Volvo S90 berbasis seri 900
Penerus: Volvo S90
Volvo S80 merupakan kendaraan sedan yang diproduksi oleh perusahaan Swedia, Volvo sejak tahun 1998 untuk pasaran global. Volvo S60 pertama kali diluncurkan tahun 1998 dengan kendaraan 4 pintu. Mobil ini dirakit di Ghent, Belgia dan Jakarta, Indonesia.
Generasi pertama (1998–2006) > Mesin

| Model | Kode mesin | Tahun | Tenaga di rpm | Torsi di rpm | Kapasitas | Konfigurasi mesin | Konsumsi bahan bakar (l/100 km) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2.4 | B5244S | 1998–2006 | 103 kW (140 PS; 138 bhp) at 4500 | 220 N⋅m (162 lb⋅ft) at 3300 | 2.435 cc (148,6 in3) | Mesin 5 silinder segaris | Kota: 12.3  Jalan terbuka: 6.9 Campuran:8.9 |
| 2.4i | B5244S | 1998–2006 | 125 kW (170 PS; 168 bhp) at 6000 | 225 N⋅m (166 lb⋅ft) at 4500 | 2.435 cc (148,6 in3) | Mesin 5 silinder segaris | Kota: 12.3  Jalan terbuka: 7 Campuran: 8.4 |
| 2.0T | B5204T5 | 2000–2006 | 120 kW (163 PS; 161 bhp) at 5100 | 230 N⋅m (170 lb⋅ft) at 1800-5000 | 1.984 cc (121,1 in3) | Mesin 5 silinder segaris LPT | Kota: 12.5  Jalan terbuka: 7.4 Campuran: 9.4 |
| 2.3T | B5234T7 | 2000–2004 | 147 kW (200 PS; 197 bhp) at 5000 | 285 N⋅m (210 lb⋅ft) at 2000–5000 | 2.319 cc (141,5 in3) | Mesin 5 silinder segaris LPT | Kota:  Jalan terbuka: Campuran: |
| 2.4T | B5244T3 | 2001–2003 | 147 kW (200 PS; 197 bhp) at 6000 | 285 N⋅m (210 lb⋅ft) at 1800–5000 | 2.435 cc (148,6 in3) | Mesin 5 silinder segaris LPT | Kota: 12.8  Jalan terbuka: 7.2 Campuran: 9.3 |
| 2.5T | B5254T2 | 2003–2006 | 154 kW (209 PS; 207 bhp) at 5000 | 320 N⋅m (236 lb⋅ft) at 1500–4500 | 2.521 cc (153,8 in3) | Mesin 5 silinder segaris LPT | Kota: 12.3 Jalan terbuka: 6.8 Campuran: 9.3 |
| 2.9 | B6294S | 1998–2001 | 147 kW (200 PS; 197 bhp) | 280 N⋅m (207 lb⋅ft) at | 2.922 cc (178,3 in3) | Mesin 6 silinder segaris | Kota: 15.3  Jalan terbuka: 7.6 Campuran: 10.4 |
| 2.9 | B6294S2 | 2001–2004 | 144 kW (196 PS; 193 bhp) at 5200 | 280 N⋅m (207 lb⋅ft) at 3900 | 2.922 cc (178,3 in3) | Mesin 6 silinder segaris | Kota: 15.2 Jalan terbuka: 8.4 Campuran: 10.9 |
| T6 | B6284T | 1998–2001 | 200 kW (272 PS; 268 bhp) | 380 N⋅m (280 lb⋅ft) at 2000–5000 | 2.783 cc (169,8 in3) | Mesin 6 silinder segaris  turbo ganda | Kota: 16.6  Jalan terbuka: 8.2 Campuran: 11.3 |
| T6 | B6294T | 2002–2006 | 200 kW (272 PS; 268 bhp) at 5200 | 380 N⋅m (280 lb⋅ft) at 1800–5000 | 2.922 cc (178,3 in3) | Straight six twin-turbo | Kota: 16  Jalan terbuka: 8.3 Campuran: 11.1 |
| Model | Kode mesin | Tahun | Tenaga di rpm | Torsi di rpm | Kapasitas | Konfigurasi mesin | Konsumsi bahan bakar (l/100 km) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2.5 TDI* | D5252T (MSA 15.8) | 1998–2001 | 140 PS (103 kW; 138 bhp) at 4000 | 290 N⋅m (214 lb⋅ft) at 1900 | 2.461 cc (150,2 in3) | Mesin 5 silinder segaris turbocharger | Kota: 8.8  Jalan terbuka: 4.9 Campuran: 6.4 |
| 2.4D | D5244T2 | 2001–2006 | 130 PS (96 kW; 128 hp) at 4000 | 280 N⋅m (207 lb⋅ft) at 1750–3000 | 2.401 cc (146,5 in3) | Mesin 5 silinder segaris turbocharger common rail | Kota: 8.8  Jalan terbuka: 5.1 Campuran: 6.5 |
| D5 | D5244T | 2001–2006 | 163 PS (120 kW; 161 hp) at 4000 | 340 N⋅m (251 lb⋅ft) at 1750–3000 | 2.401 cc (146,5 in3) | Mesin 5 silinder segaris turbocharger common rail | Kota: 9  Jalan terbuka: 5.1 Campuran: 6.5 |
*Volvo menggunakan versi modifikasi dari mesin 2.5 TDI VAG
Generasi pertama (1998–2006) > Keamanan

EuroNCAP menguji Volvo S80 generasi pertama, berjalan dari tahun 1998 hingga 2003. Mereka menguji kemudi kiri, sedan 4 pintu, terdaftar pada tahun 2000, dengan pretensioner sabuk pengaman depan, pembatas beban sabuk pengaman, serta depan, samping, badan, dan airbag kepala:
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| Tes | Nilai | Poin |
Keseluruhan:: N/A
| Orang dewasa: |  | 29 |
| pejalan kaki: |  | 14 |
Skor yang diberikan untuk mobil menunjukkan kaki pejalan kaki menghadap ke bagian depan yang sangat agresif, menghasilkan hanya 2 bintang dari 4 untuk keselamatan pejalan kaki. Meskipun demikian, EuroNCAP memang menyatakan "Volvo besar ini sangat aman dan memberikan performa serba baik" karena perlindungan orang dewasa yang baik di dalam mobil jika terjadi tabrakan.
Generasi kedua (2006–2016) > Model generasi kedua > S80

Volvo S80 pra-pembaharuan (Jerman)
Volvo S80 pasca pembaharuan pertama (AS)
Volvo S80 pasca pembaharuan kedua (Britania Raya)
Generasi kedua (2006–2016) > Model generasi kedua > S80L

S80L adalah varian jarak sumbu roda panjang yang dirancang dan hanya dijual di China. Jarak sumbu roda dan panjang keseluruhan telah ditingkatkan sebesar 14 cm. Versi 2011 memiliki jarak sumbu roda 2975 mm (117,1 in) dan ditenagai oleh mesin 2.0 atau 3.0L turbocharged. S80L adalah salah satu dari dua model Volvo yang diproduksi di bawah joint-venture dengan Changan Ford Mazda Automobile (CFMA). Produksi CFMA dari S80L dimulai pada 2009 dan berhenti pada akhir 2015 ketika joint-venture berakhir. S80L telah digantikan oleh S90L.
Volvo S80L (Tiongkok)
Generasi kedua (2006–2016) > 2010 terbaru

Fitur-fitur baru untuk tahun 2010 termasuk pilihan mesin diesel D5 twin-turbo lima silinder 2.4 liter, diesel 2.4 liter, atau mesin diesel 1.6 liter. Juga 2.5T dan 2.5FT dimodifikasi untuk menghasilkan tenaga yang lebih besar dan konsumsi bahan bakar yang lebih rendah. Pembaruan juga datang dengan penghentian mesin V8 berbasis Yamaha. Opsi ditambahkan untuk California pada 3.2L Inline-6 untuk memenuhi standar emisi PZEV. Tenaganya 225 bhp, 10 lebih rendah dari mesin non-PZEV. Eksterior mobil telah dimodifikasi untuk memberikan S80 kuda-kuda yang lebih rendah, lebih panjang dan lebih lebar. Lebih banyak trim krom ditambahkan ke bagian depan, bagian belakang, dan pintu agar terlihat seperti S80 Executive. Volvo S80 facelift 2010 juga hadir dengan pilihan antara sasis standar yang meningkatkan kenyamanan, atau sasis sport yang menawarkan dinamika penanganan yang lebih baik. S80 2010 akan tersedia dengan paket interior S80 R-design untuk memberikan tampilan bagian dalam yang lebih sporty. Paket interior berisi setir sport baru, pedal sport, jok kulit Dynamic, kenop perpindahan gigi sport, dan instrumen baru dengan latar belakang biru.
Mobil ini diresmikan pada tahun 2009 di Geneva Motor Show.
Generasi kedua (2006–2016) > 2011

Jajaran Volvo S80 2011 sekarang termasuk Paket Prasasti. Fitur Termasuk: Sovereign Hide jok kulit, tatahan kayu walnut mengkilap, dan trim khusus. 3.2L disetel ulang, tenaga dan kecepatan mesin berbeda. Opsi Suara Premium Dynaudio diturunkan ke 'Suara Premium'.
Generasi kedua (2006–2016) > 2012

Volvo S80 2012 kini dilengkapi lampu sein di kaca spion luar, sistem infotainment Sensus 7 inci baru di tengah dasbor, trim interior kayu asli, dan streaming audio Bluetooth. Teknologi Keamanan Kota Volvo juga sekarang menjadi standar. Trim Premier Plus dan Platinum ditambahkan untuk model tahun 2012.
Generasi kedua (2006–2016) > 2013 terbaru

Volvo S80 2013 kini memiliki fitur washer lampu depan standar, wiper pendeteksi hujan, dan tombol start start ignition. Edisi Premium Plus menambahkan lampu depan xenon.
Generasi kedua (2006–2016) > 2014 terbaru

Paruh kedua tahun 2014 memperkenalkan facelift baru dengan bumper depan dan belakang baru, fascia depan bawah baru, gaya gril baru, sistem infotainment 7 inci menjadi standar, City Safety menjadi standar, cluster pengukur digital opsional baru, dan interior tambahan bermotif ambient petir.
Generasi kedua (2006–2016) > 2015

Basis 2015 Volvo S80 ditenagai oleh mesin empat silinder 2.0 liter turbocharged baru dengan 240 tenaga kuda, yang merupakan output yang sama dengan enam silinder 3.2 liter pada model 2014. Transmisi otomatis delapan kecepatan baru hadir sebagai standar, dan basis S80 juga mendapat fitur start/stop otomatis baru, yang mematikan mesin saat mobil dihentikan untuk menghemat bahan bakar. S80 2015 mencapai perkiraan EPA 25/37 mpg kota/jalan raya, yang merupakan peningkatan penting atas rating model 2014 20/29 mpg. Model T6 AWD hadir dengan mesin enam silinder 3.0 liter turbocharged yang menghasilkan 300 tenaga kuda. Transmisi otomatis enam kecepatan dan penggerak semua roda juga menjadi standar pada model T6. T6 mendapat penghematan bahan bakar yang sedikit lebih baik daripada model T6 2014.
Paket iklim opsional termasuk kursi depan dan belakang berpemanas, kaca depan berpemanas, dan roda kemudi berpemanas. Volvo S80 2015 mulai dijual pada awal 2014 dan mulai dari $ 40.500 di AS.
Generasi kedua (2006–2016) > 2015.5

Diperkenalkan pada akhir 2014, perubahan pertengahan tahun diperkenalkan untuk model 2015.5 termasuk Sensus Connect standar baru dan Volvo On-Call dengan langganan gratis 6 bulan, Navigasi Sensus baru dengan Perawatan Peta, dan Sistem Suara Premium Harman/Kardon opsional baru. Terutama, model 2015.5 yang baru memiliki penghematan bahan bakar yang jauh lebih baik karena mesin "Drive-E" yang lebih efisien, transmisi otomatis "Geartronic" 8-percepatan baru, dan fungsi ECO+ baru dengan teknologi Start/Stop yang dimodifikasi, ECO-coast dan ECO -iklim. Volvo S80 2015.5 mulai dari $41.450 di AS.
Generasi kedua (2006–2016) > 2016

Volvo S80 menawarkan serangkaian fitur standar yang diperluas untuk 2016 yang mencakup kursi depan berpemanas, Sistem Kualitas Udara Interior (IAQS), sunroof kaca daya, dan velg "Magni" 18 inci. Trim S80 T5 Drive-E Platinum mendapatkan Sistem Informasi Blind Spot (BLIS) Volvo sebagai standar. Opsi S80 baru termasuk roda kemudi kayu dan velg "Bor" 19 inci dengan Sport Chassis yang lebih rendah. Mesin enam silinder T6 dan model all-wheel-drive telah dihentikan untuk model tahun 2016. Volvo S80 T5 FWD Drive-E 2016 mulai dari $ 43.450 di AS. 2016 adalah model tahun terakhir untuk S80. Penerus S80, S90, diresmikan di Detroit Auto Show pada Januari 2016.
Generasi kedua (2006–2016) > Safety

| --- | --- |
Moderate overlap frontal offset: Good
Small overlap frontal offset: Good1
Side impact: Good
Roof strength: Good2
Pranala luar

Volvo S80 Diarsipkan 2008-09-23 di Wayback Machine. - Official International Volvo S80 Site
Concurrent Versions System

Concurrent Versions System atau Sistem Kontorl Versi (CVS) adalah sistem kontrol revisi yang awalnya dikembangkan oleh Dick Grune pada bulan Juli 1986. CVS beroperasi sebagai antarmuka untuk RCS, sebuah sistem pendahulu yang beroperasi pada file tunggal. CVS mengembangkan RCS dengan menambahkan dukungan untuk pelacakan perubahan pada tingkat repositori serta model klien-server. CVS dirilis di bawah ketentuan GNU General Public License sehingga perangkat lunak dapat digunakan secara gratis.
Desain

CVS beroperasi sebagai perangkat lunak antarmuka untuk Revision Control System (RCS), sebuah sistem kontrol versi yang lebih tua yang mengelola file individual/tunggal dan bukan untuk seluruh proyek repositori. CVS memperluas fungsinya dari RCS dengan menambahkan dukungan untuk pelacakan perubahan pada tingkat repositori sekaligus model klien-server. File dilacak menggunakan format catatan yang sama seperti dalam RCS, dengan direktori tersembunyi yang berisi file log yang sesuai untuk setiap file dalam repositori.
CVS menggunakan kompresi delta untuk penyimpanan yang efisien dari versi-versi yang berbeda dari file yang sama. Membuat CVS dapat bekerja dengan baik untuk file teks besar dengan sedikit perubahan dari satu versi ke versi berikutnya, yang umumnya terjadi pada file kode sumber. Di sisi lain, saat CVS diminta untuk menyimpan file sebagai biner, ia akan menyimpan setiap versi individu di server. Hal ini umumnya digunakan untuk file non-teks seperti gambar yang dieksekusi, di mana sulit untuk membuat delta yang kompak antara kedua versi.
CVS tidak menyertakan tautan simbolik karena ketika disimpan dalam sistem kontrol versi, tautan simbolik dapat menimbulkan risiko keamanan. Sebagai contoh, tautan simbolik ke file sensitif dapat disimpan di repositori, membuat file sensitif dapat diakses bahkan ketika tidak di-check-in/push. Sebagai pengganti tautan simbolik, skrip yang memerlukan hak istimewa dan intervensi untuk dieksekusi agar di-check-in/push ke CVS.
Operasi

CVS menyebut satu proyek (kumpulan file terkait) yang dikelolanya sebagai modul. Sebuah server CVS menyimpan modul-modul yang dikelolanya di repositorinya. Programer mendapatkan salinan modul dengan melakukan check out/pull. File yang sudah di-check out berfungsi sebagai salinan kerja, bak pasir/inkubator, atau ruang kerja. Perubahan pada salinan kerja tercermin di repositori dengan melakukan commit. Update berarti mendapatkan atau menggabungkan perubahan di repositori dengan salinan kerja.
CVS menggunakan arsitektur klien–server: server menyimpan versi terkini dari suatu proyek dan sejarahnya, dan klien terhubung ke server untuk "check out" atau "pull" salinan lengkap proyek, agar dapat bekerja pada salinan tersebut, dan kemudian "check in" atau "push" atas perubahan yang baru dibuat. Server CVS dapat mengizinkan "akses baca tanpa identitas", di mana klien dapat check out dan membandingkan versi dengan kata sandi kosong atau sederhana (contohnya, "anoncvs"); hanya saat melakukan check-in perubahan diperlukan akun dan kata sandi pribadi dalam skenario ini. Beberapa pengembang dapat bekerja pada proyek yang sama secara bersamaan, masing-masing mengedit file dalam "salinan kerja" mereka sendiri, dan mengirimkan (atau check in) perubahannya ke server. Untuk menghindari konflik, server hanya menerima perubahan yang dilakukan pada versi terkini dari sebuah file. Oleh karena itu, diharapkan pengembang untuk selalu menjaga salinan kerjanya tetap terkini dengan menggabungkan perubahan orang lain secara teratur. Tugas ini sebagian besar ditangani secara otomatis oleh klien CVS, memerlukan intervensi manual hanya saat konflik pengeditan muncul antara modifikasi yang sudah di-check in dan versi lokal yang belum di-check.
Klien juga dapat menggunakan perintah "update" untuk membawa salinan lokal mereka ke versi terbaru di server. Klien juga dapat membandingkan versi, meminta sejarah perubahan lengkap, atau check out snapshot historis dari proyek (misalnya: berdasarkan tanggal tertentu). Jika operasi check-in berhasil, maka nomor versi semua file yang terlibat akan otomatis meningkat, dan server menulis baris deskripsi yang diberikan pengguna, tanggal, dan nama pengarang ke file lognya. CVS juga dapat menjalankan skrip pemrosesan log eksternal yang ditentukan pengguna setelah setiap commit. Skrip ini diinstal melalui entri dalam file CVS loginfo, yang dapat memicu pemberitahuan email atau mengonversi data log menjadi format berbasis web.
CVS juga dapat menjaga cabang  atau branching yang berbeda dari suatu proyek. Misalnya, versi yang sudah dirilis dari proyek perangkat lunak dapat membentuk satu cabang, digunakan untuk perbaikan bug, sementara versi dalam pengembangan terkini, dengan perubahan besar dan fitur baru, dapat membentuk cabang terpisah. CVS mengasumsikan bahwa sebagian besar pekerjaan dilakukan di "trunk", dan cabang seharusnya pada umumnya bersifat singkat atau historis. Ketika digunakan seperti yang dirancang, cabang dapat dikelola dengan mudah dan operasi cabang menjadi efisien dan cepat.
Portabilitas

Server pada perangkat lunak biasanya berjalan di Unix (meskipun setidaknya server CVSNT juga mendukung berbagai varian Microsoft Windows), sementara klien CVS dapat berjalan di platform sistem operasi apa pun.
Sejarah

Grune mengatakan:
Saya membuat CVS agar dapat bekerja sama dengan mahasiswa saya, Erik Baalbergen dan Maarten Waage, pada kompilator bahasa C ACK (Amsterdam Compiler Kit). Kami bertiga memiliki jadwal yang sangat berbeda (salah satu mahasiswa bekerja secara teratur dari jam 9 pagi hingga 5 sore, yang lain tidak teratur, dan saya hanya bisa bekerja pada proyek tersebut di malam hari). Proyek mereka berlangsung dari Juli 1984 hingga Agustus 1985. Awalnya, CVS disebut cmt, dengan alasan yang jelas karena memungkinkan kami untuk melakukan commit versi secara independen.
Grune secara publik merilis kode tersebut pada 23 Juni 1986.[10]
Kode yang akhirnya berkembang menjadi versi CVS saat ini dimulai dengan Brian Berliner pada April 1989, dengan kontribusi selanjutnya dari Jeff Polk dan banyak kontributor lainnya. Brian Berliner menulis makalah yang memperkenalkan perbaikan-perbaikan pada program CVS—yang menjelaskan bagaimana alat ini diperluas dan digunakan secara internal oleh Prisma, pengembang pihak ketiga yang bekerja pada kernel SunOS, dan dirilis untuk kepentingan komunitas di bawah lisensi GPL. Pada 19 November 1990, CVS versi 1.0 dikirimkan ke Free Software Foundation untuk pengembangan dan distribusi.
Versi terbaru dirilis pada 8 Mei 2008.