stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Pertempuran Sufetula
Pertempuran

Pada tahun 647, pengganti Umar khalifah Utsman memerintahkan Abdullah bin Sa'ad untuk menyerang wilayah Eksarkatus dengan 20.000 pasukan. Pasukan Arab menaklukkan Tripolitania barat dan maju ke perbatasan utara provinsi Bizantium Byzacena. Gregory menghadapi pasukan Arab di Sufetula, tetapi ia kalah dan dibunuh. Agapius dari Hierapolis dan beberapa sumber berbahasa Suryani mengklaim bahwa Gregory selamat dari kekalahan dan melarikan diri ke Konstantinopel. Dia memilih berdamai dengan Konstans. Akan tetapi sebagian besar sarjana modern menerima catatan penulis sejarah Arab tentang kematiannya dalam pertempuran. Catatan Arab juga mengklaim bahwa pasukan Muslim menangkap putri Gregory, yang berperang di pihak ayahnya. Dia dibawa kembali ke Mesir sebagai bagian dari rampasan, tetapi dia jatuh dari untanya dalam perjalanan dan kemudian meninggal.
Autódromo Juan y Oscar Gálvez

| --- | --- |
 Sirkuit utama yang dipakai F1 dari 1995-1998  seluruh sirkuit termasuk sirkuit bagian danau, digunakan F1 dari 1974-1981
Lokasi: Buenos Aires, Argentina
Zona waktu: GMT −3
Koordinat: 34°41′39.38″S 58°27′33.65″W﻿ / ﻿34.6942722°S 58.4593472°W﻿ / -34.6942722; -58.4593472
Acara besar: Grand Prix Argentina Turismo Carretera TC2000 World Sportscar Championship
Sirkuit No. 6 (1952–sekarang)
Permukaan: Aspal
Panjang: 4.259 km (2.614 mi)
Tikungan: 19
Rekor lap: 1:27.981 ( Gerhard Berger, Benetton-Renault B197, 1997)
Sirkuit No. 15 (1968–sekarang)
Panjang: 5.968 km (3.708 mi)
Tikungan: 16
Rekor lap: 1:42.665 ( Nelson Piquet, Brabham-Ford BT49C, 1981, Formula Satu)
Sirkuit No. 9 (1952–sekarang)
Panjang: 3.346 km (2.079 mi)
Tikungan: 14
Rekor lap: 1:10.540 ( Clay Regazzoni, BRM P160D, 1973, Formula Satu)
Sirkuit No. 2 (1952–1967)
Panjang: 3.912 km (2.431 mi)
Tikungan: 13
Rekor lap: 1:36.1 ( Stirling Moss, Cooper-Climax, 1960, Formula Satu)
Situs web: www.ciudadautodromo.com
Autódromo Juan y Oscar Gálvez (atau bernama resmi Autódromo de Buenos Aires Juan y Oscar Gálvez) adalah sirkuit balapan berkapasitas 45.000 tempat duduk yang berlokasi di Buenos Aires, Argentina.
Dibangun pada tahun 1952 di bawah pemerintahan presiden Juan Perón, pada awalnya sirkuit ini diberi nama Autódromo 17 de Octubre setelah tanggal Loyalty Day sampai penggulingan Perón. Sirkuit ini kemudian berganti nama untuk menghormati dua bersaudara laki-laki pembalap Argentina, Juan Gálvez dan Oscar Alfredo Gálvez.
1952–1958: Grand Prix Buenos Aires (La Temporada) – Formula Libre (sirkuit: No.4, 1952 – No.2, 1953–1958)
1953–1998: Grand Prix Argentina – Formula 1 (circuits: No.2, 1953–60 – No.9, 1971–73 – No.15, 1974–81 – No.6, 1995–98)
1964–1978: Grand Prix Buenos Aires – Formula 2, Formula 3, Formula Junior (sirkuit: No.4 1964, No.15 1966–68, No.12 1978)
1983–1985: Grand Prix Buenos Aires – Formula 2 Codasur (sirkuit No.4)
1954–1960 / 1970–1972: Grand Prix 1000 km Buenos Aires seri mobil sport (1952 Sirkuit No.1 juga berbagai macam layout jalanan)
1961–1999: Grand Prix sepeda motor Argentina (sirkuit No.6; kecuali 1982, sirkuit No.8)
Deskripsi

Sirkuit ini terletak di sebuah taman di bagian selatan kota, dibangun di atas tanah yang rata dan dikelilingi oleh tribun-tribun besar, memberikan sebagian besar penonton pemandangan seluruh sirkuit yang bagus. Beberapa balapan digelar tanpa menggunakan bagian dalam sirkuit yang berkelok-kelok, mengurangi waktu putaran secara signifikan.
Balapan 1000 km Buenos Aires menggunakan bagian Autódromo dan juga sebagian jalan tol yang terletak di dekat trek dari tahun 1954 sampai 1960. Balapan tersebut digelar lagi dari tahun 1970 sampai 1972, tapi hanya menggunakan bagian Autódromo saja.
20 balapan Grand Prix Argentina Formula Satu digelar di Autódromo di antara 1953 dan 1998. Formula Satu menggunakan beberapa versi sirkuit yang berbeda—sirkuit No.2 digunakan dari tahun 1954–1960, sirkuit No.9 dari 1971–1973, dan layout No.15 digunakan dari 1974–1981 yang menambahkan 2 bagian lurus yang sangat panjang dan sebuah tikungan di antara kedua lurusan tersebut. Biasanya tikungan tersebut dilewati dengan gigi paling atas tanpa mengerem, yang memberikan pemandangan yang menarik bagi penonton, terutama mobil-mobil yang baru keluar dari tikungan biasanya hampir menabrak atau berputar di kecepatan 305 km/h. Melewati bagian tersebut, mobil-mobil tidak mengerem selama 40 detik.
Grand Prix Argentina tidak masuk ke kalender 1982 karena penjajahan Kepulauan Falklands oleh Argentina dan Carlos Reutemann yang pensiun mendadak setelah Grand Prix F1 Brasil 1982. Konfigurasi No.6 yang berkelok-kelok, meskipun menggunakan tikungan S de Senna dan bukan Tobogan, digunakan dari 1995–1998, tapi versi itu tidak disukai Formula Satu. Setelah balapan tahun 1998 tidak ada lagi anggaran untuk melanjutkan balapan dan akhirnya balapan ini diberhentikan.
10 balapan Grand Prix Sepeda Motor Argentina digelar di Autódromo di antara 1961 dan 1999.
Grand Prix Buenos Aires digelar di bagian Autódromo dari 1952 sampai 2009.
Nama-nama

1952–1955: Autódromo 17 de Octubre
1955–mid 1960s: Autódromo Municipal Ciudad de Buenos Aires
mid-1960s-1989: Autódromo Municipal del Parque Almirante Brown de la Ciudad de Buenos Aires
1989–2008: Autódromo Oscar Alfredo Gálvez
2008–sekarang: Autódromo Juan y Oscar Gálvez
Sirkuit

Sirkuit N° 2
Sirkuit N° 4
Sirkuit N° 5
Sirkuit N° 6
Sirkuit N° 6 yang digunakan untuk Formula Satu 1995-98
Sirkuit N° 7
Sirkuit N° 8
Sirkuit N° 9
Sirkuit N° 12
Sirkuit N° 15
Pranala luar

Official site Diarsipkan 2016-04-11 di Wayback Machine. (Spanyol)
Foto udara (Google Maps)
| l b Sirkuit Kejuaraan Dunia Formula Satu |
| --- | --- |
Aktif saat ini (2022):  Sakhir  Jeddah  Melbourne  Imola  Miami  Catalunya  Monte Carlo  Baku  Montreal  Silverstone  Spielberg  Paul Ricard  Hungaroring  Spa-Francorchamps  Zandvoort  Monza  Singapura  Austin  Kota Meksiko  Interlagos  Yas Marina 
Masa depan/akan kembali (2023):  Las Vegas  Shanghai 
Mantan sirkuit:  Adelaide  Aida (Okayama)  Ain-Diab  Aintree  Algarve  Anderstorp  AVUS  Boavista  Brands Hatch  Bremgarten  Buddh  Buenos Aires  Caesars Palace  Clermont-Ferrand  Dallas  Detroit  Dijon  Donington Park  East London  Estoril  Fuji  Hockenheimring  Indianapolis  Jacarepaguá  Jarama  Jerez  Kyalami  Le Mans Bugatti  Long Beach  Magny-Cours  Monsanto  Montjuïc  Mont-Tremblant  Mosport Park  Mugello  Nivelles-Baulers  Nürburgring  Pedralbes  Pescara  Phoenix  Reims  Riverside  Rouen  Sebring  Shanghai  Suzuka  Valencia  Watkins Glen  Yeongam  Zeltweg  Zolder 
| l b Sirkuit Grand Prix Sepeda Motor |
| --- | --- |
Saat ini (2024):  Losail  Algarve  Austin  Jerez  Le Mans (Bugatti)  Catalunya  Mugello  Assen  Sachsenring  Silverstone  Spielberg  Aragón  Misano  Mandalika  Motegi  Phillip Island  Buriram  Sepang  Valencia 
Mendatang (2025):  Balaton Park  Sokol 
Kembali (2025):  Brno  Termas de Río Hondo 
Dahulu:  Albi (Les Planques)  Anderstorp  Bremgarten  Buenos Aires  Buddh  Clady  Clermont-Ferrand  Daytona  Donington Park  Dundrod  Eastern Creek  Estoril  Fuji  Goiânia  Hedemora  Hockenheimring  Hungaroring  Imatra  Imola  Indianapolis  Interlagos  Isle of Man (Clypse Course)  Isle of Man (Mountain Course)  Istanbul  Jacarepaguá  Jarama  Jenewa  Johor  Karlskoga  Kristianstad  Kyalami  Laguna Seca  Magny-Cours  Montjuïc  Monza  Mosport  Nogaro  Nürburgring  Opatija  Paul Ricard  Reims  Rijeka  Rouen  Salzburgring  San Carlos  Schottenring  Sentul  Shah Alam  Shanghai  Solitudering  Spa-Francorchamps  Suzuka  Tampere  Welkom  Zolder
Autodrom Most

| --- | --- |

Lokasi: Most, Republik Ceko
Zona waktu: CET (UTC+1) CEST (DST)
Koordinat: 50°31′21″N 13°36′2″E﻿ / ﻿50.52250°N 13.60056°E﻿ / 50.52250; 13.60056
Broke ground: 1978
Dibuka: 1983
Situs web: www.autodrom-most.cz
Autodrom Most adalah lintasan balap dengan permukaan keras sepanjang 4.212 km (2.617 mi) untuk olahraga otomotif yang terletak di kota Most, Republik Ceko. Sirkuit balap ini dibangun antara tahun 1978 dan 1983, dan digunakan untuk balapan mobil, truk, sepeda motor, dan balapan sirkuit gratis, tetapi juga untuk uji coba mobil yang dikembangkan, pelatihan pengemudi mobil pemadam kebakaran, ambulans, dan mobil polisi, serta pelatihan pengemudi dalam situasi krisis, dan lain-lain.
Pada bulan April 2021, sirkuit Most diumumkan akan ditambahkan kedaalam seri Kejuaraan Dunia Superbike dengan perjanjian selama lima tahun.
Pranala luar

Situs web resmi
Most at racingcircuits.info
| l b Sirkuit Kejuaraan Dunia Superbike |
| --- | --- |
Sirkuit saat ini (2022):  Aragón  Assen  Estoril  Misano  Donington Park  Most  Magny-Cours  Catalunya  Algarve  San Juan Villicum  Mandalika  Phillip Island  TBA 
Dahulu:  Albacete  Anderstorp  Brainerd  Brands Hatch  Brno  Buriram  Hockenheim  Hungaroring  Imola  Istanbul  Jarama  Jerez  Johor  Kyalami  Laguna Seca  Lausitz  Le Mans Bugatti  Losail  Manfeild  Monza  Moscow  Mosport  Mugello  Navarra  Nürburgring  Oran Park  Oschersleben  Paul Ricard  Pergusa  Phillip Island  Salzburgring  Sentul  Sepang  Shah Alam  Silverstone  Spa-Francorchamps  Spielberg  Sugo  Utah  Valencia  Vallelunga
J.M. Barrie

| J>  M. Barrie |
| --- | --- |

Lahir: 9 Mei 1860 Kirriemuir, Angus
Meninggal: 19 Juni 1937
Pekerjaan: Novelis Jurnalis
Kebangsaan: Skotlandia
Sir James Matthew Barrie, 1st Baronet, OM (9 Mei 1860 – 19 Juni 1937
), atau J. M. Barrie, adalah seorang novelis dan dramawan Skotlandia. Ia dikenal atas tokoh ciptaannya, Peter Pan, yang ia didasari atas anak-anak keluarga Llewelyn-Davies. Karyanya tersebut, yang memiliki judul lengkap Peter Pan, the Boy who Wouldn't Grow Up, pertama kali dipentaskan sebagai drama di London pada tanggal 27 Desember 1904. Hingga kini, drama tersebut masih dipentaskan secara tahunan dan telah menjadi salah satu pementasan yang paling disukai baik oleh anak-anak maupun orang dewasa. Pada tahun 1954, drama tersebut digubah menjadi sebuah pentas musikal di Amerika Serikat, yang kemudian ditayangkan di televisi.
Kehidupan pribadi

Barrie dilahirkan di Kirriemuir, Forfarshire (kini Angus), Skotlandia pada tanggal 9 Mei 1860. Ia merupakan anak kesembilan dari 10 bersaudara dari keluarga penenun. Meskipun keluarganya tergolong miskin, ia terlahir dari keluarga yang senang bekerja keras, berambisi, dan penuh dengan semangat untuk menempuh pendidikan sebagaimana orang Skotlandia lainnya. Ayahnya bertekad untuk memberi setiap peluang yang tidak sempat dinikmatinya kepada anak-anaknya, yang semuanya dianugerahi kecerdasan.
Barrie mulai menyukai teater dan seni peran saat ia menempuh pendidikan di Dumfries, Skotlandia Selatan. Ketika itu, ia berusia 13 tahun. Ia pun menyukai sebuah gedung teater tua yang terletak di kota itu hingga ia menulis satu atau dua prolog mengenai teater yang dindingnya hingga kini masih berdiri. Setelah lulus dari Akademi Dumfries, ia melanjutkan studi ke Universitas Edinburgh untuk menempuh studi magisternya pada tahun 1882. Lalu, ia bekerja menjadi jurnalis dan menulis editorial harian untuk sebuah surat kabar Nottingham selama hampir dua tahun.
Barrie sempat menikah pada tahun 1894, tetapi pada tahun 1909 ia bercerai dengan istrinya. Karena ia dikenal sebagai seseorang yang senang menyendiri dan berperawakan pendek, ia menjadi mudah untuk memancing simpati dari orang lain karena kesendirian dan perawakannya. Meskipun ia dikenal sebagai seseorang dengan sifat pemalu, atau karena ia pura-pura menjadi pemalu, ia justru menjadi seorang pembicara yang menginspirasi. Pidatonya mengenai keberanian yang disampaikan di St. Andrews University College pada tahun 1919 dikenal sebagai pidato terbaik pada abad ke-20. Sekretaris pribadinya selama bertahun-tahun, Lady Cinthia Asquith, menyebutkan dalam Portrait of Barrie (1954) bahwa pidatornya disusun agar terdengar sebagai sebuah pidato yang dibuat secara impromptu dan harus diperankan.
Barrie dijadikan baronet pada tahun 1913. Ia menjabat sebagai rektor St. Andrews University sejak tahun 1919 dan hingga 1922. Pada tahun 1922, ia dianugerahi Order of Merit atas jasa-jasanya di bidang seni pentas Inggris. Sejak tahun 1930, ia memegang jabatan rektor Universitas Edinburgh. Ia meninggal dunia pada tanggal 19 Juni 1937 di London, Inggris.
Bibliografi

The Admirable Crichton
Alice Sit-By-The-Fire
Auld Licht Idyls
Courage
Dear Brutus
Echoes of the War
The Little Minister
The Little White Bird; or, Adventures in Kensington gardens
Margaret Ogilvy
My Lady Nicotine
A Study in Smoke
Peter Pan
Peter Pan in Kensington Gardens
Sentimental Tommy
The Story of His Boyhood
Tommy and Grizel
What Every Woman Knows
Pranala luar

Wikiquote memiliki koleksi kutipan yang berkaitan dengan: .
Karya J. M. Barrie di Project Gutenberg
J.M. Barrie di IMDb (dalam bahasa Inggris)
Situs resmi Barrie
Sumberkarang, Dlanggu, Mojokerto

| Sumberkarang |
| --- | --- |
Desa
Peta lokasi Desa Sumberkarang
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jawa Timur
Kabupaten: Mojokerto
Kecamatan: Dlanggu
Kode pos: 61371
Kode Kemendagri: 35.16.09.2014 
Luas: 2.23 km²
Jumlah penduduk: 3180
Kepadatan: -
Rumah dan waringin di Sumberkareng (Probolinggo) pada tahun 1910-an
Sumberkarang adalah sebuah desa di wilayah Kecamatan Dlanggu, Kabupaten Mojokerto, Provinsi Jawa Timur.
Sumberkarang terdiri atas 5 dusun yaitu Sumbersari,Karangkletak,Kertorejo,Karangnongko,dan Ketapang.Sumberkarang terletak di utara wilayah kecamatan Dlanggu.Wilayah Sumberkarang berbatasan langsung dengan Kecamatan Bangsal,Kabupaten Mojokerto.  Sumberkarang memiliki areal persawahan yang lebih luas dari pada permukimannya.Di Sumberkarang banyak dijumpai pengrajin batu bata.Dusun Sumbersari merupakan dusun dengan jumlah penduduk terbanyak ,mencakup 40-45% populasi di Sumberkarang
Infrastruktur Jalan Desa Sumberkarang cukup memadai.
| l b Kecamatan Dlanggu, Kabupaten Mojokerto, Jawa Timur |
| --- | --- |
Desa:  Dlanggu  Jrambe  Kalen  Kedunggede  Kedunglengkong  Mojokarang  Ngembeh  Pohkecik  Punggul  Randugenengan  Sambilawang  Segunung  Sumberkarang  Sumbersono  Talok  Tumapel
BAP

| BAP>  |
| --- | --- |
Lahir: Kareem Pradipto Soenharjo 12 Agustus 1996 (umur 28) Jakarta, Indonesia
Nama lain: Kareem Soenharjo   BAP.   Yosugi
Pekerjaan: Rapper penyanyi penulis lagu produser
Karier musik
Genre: Hip hop instrumental hardcore punk progressive rock
Tahun aktif: 2014─Sekarang
Label: La Munai Records
Artis terkait: BAPAK.

Anggota: BAPAK.
 

    
Kareem Pradipto Soenharjo (lahir 12 Agustus 1996
), atau yang lebih dikenal dengan nama panggung Bap (digayakan sebagai BAP.) dan Yosugi, merupakan seorang musisi asal Indonesia.
Karier

Kareem  mengawali kariernya dengan menggunakan Yosugi untuk proyek memproduksi rekaman atau instrumental pada tahun 2016 dengan merilis album instrumental, yang berjudul FIDHMOT. sedangkan nama panggung BAP. dalam proyek hip hop merupakan salah satu penggerak utama dalam kolektif musik hip hop Cul De Sac dan kemudian mengawali kariernya secara mainstream dengan merilis album mini, yang berjudul Belladonna dirilis pada 26 September 2017. ia kembali merils album pertama, yang berjudul Monkshood dirilis pada 24 Agustus 2018. ia kembali merilis album mini kedua, yang berjudul Stuff That Didn't Make It Into the Album dirilis pada 19 Juli 2019.
Pada tahun 2020, Kareem bersama Alfath, Bagas Encek, dan Kevin Whoosah membentuk proyek musik hardcore punk bernama BAPAK. Proyek ini telah menelurkan singel pertama berjudul "Jon Devoight" dan "Pity Me" pada Mei 2020.
Pengaruh

Dalam wawancara bersama Vice, Kareem menyebutkan Ol' Dirty Bastard merupakan seniman yang menginspirasinya terjun ke dalam dunia musik. Namun, ia mengatakan inspirasi terbesarnya dalam berkarya ialah keluarga yang banyak memberi pengaruh dalam hal seni, sastra, dan film.
Diskografi > Sebagai BAP.

Album studio
Monkshood (2018)
MOMO'S MYSTERIOUS SKIN (2021)
Album mini
Belladona (2017)
Stuff That Didn't Make It Into the Album (2019)
Diskografi > Sebagai Yosugi

FIDHMOT. (2016)
Unbothered. Unmastered. (2020)
conunDRUMS (bersama Greybox) (2020)
Diskografi > Sebagai Kareem Soenharjo

Album mini
portofolio (2022)
Diskografi produksi

| Judul | Tahun | Penampil | Album |
| --- | --- | --- | --- |
| "For Real Williams" | 2017 | A. Nayaka | Colorblindflo |
| "247" | 2018 | Kara Chenoa | — |
| "No One Will Find Me" | 2018 | Hindia | Bertamu |
| "Evakuasi" | 2019 | Hindia | Menari dengan Bayangan |
| "Jam Makan Siang" (menampilkan Matter Mos) | 2019 | Hindia | Menari dengan Bayangan |
| "Work of Art" | 2020 | Rayssa Dynta | Allegory: Act I |
| "Elephant God" | 2021 | Sayla | Singel non-album |
| "DEAD2ME" | 2022 | Yg Juju | JOYRIDE! |
| "Kuping Ini Makin Lalai" | 2022 | .Feast | Abdi Lara Insani |
| "KAFFEINE" | 2023 | White Chorus | Limbo |
| "Wawancara Liar Pt. I" | 2023 | Hindia | Lagipula Hidup Akan Berakhir |
| "Selebrisik" (menampilkan Tuantigabelas dan Rubina) | 2023 | Hindia | Lagipula Hidup Akan Berakhir |
| "Wawancara Liar Pt. II" (menampilkan Matter Mos) | 2023 | Hindia | Lagipula Hidup Akan Berakhir |
| "Kami Khawatir, Kawan" | 2023 | Hindia | Lagipula Hidup Akan Berakhir |
| "Iya... Sebentar" | 2023 | Hindia | Lagipula Hidup Akan Berakhir |
| "Perkara Tubuh" | 2023 | Hindia | Lagipula Hidup Akan Berakhir |
| "Countdown" | 2023 | VVYND | TBA |
Penghargaan dan nominasi

| Tahun | Penghargaan | Kategori | Karya/Nominasi | Hasil | Rujukan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2022 | Anugerah Musik Indonesia 2022 | Artis Solo Pria/Wanita Rap/Hip-hop Terbaik | "Same Shoes No Company" | Menang |  |
| 2023 | Anugerah Musik Indonesia 2023 | Duo/Grup/Kolaborasi Rap/Hip-hop Terbaik | "Just Dub It" (bersama Dubyouth) | Nominasi |  |
Pranala luar

BAP di Instagram
BAP di Twitter
| --- | --- |
Pengawasan otoritas :  MusicBrainz artist 2  3
Yamaha Motor Racing

| --- | --- |
Nama resmi: Monster Energy Yamaha MotoGP
Kantor pusat:  Lesmo, Italia
Pimpinan tim: Lin Jarvis
Rider:  20 Fabio Quartararo  42 Álex Rins  35 Cal Crutchlow (pembalap tes)
Sepeda motor: Yamaha YZR-M1
Ban: Michelin
Juara rider: 17 1975 Giacomo Agostini 1978, 1979, 1980 Kenny Roberts 1984, 1986, 1988 Eddie Lawson 1990, 1991, 1992 Wayne Rainey 2004, 2005, 2008, 2009 Valentino Rossi 2010, 2012, 2015 Jorge Lorenzo 2021 Fabio Quartararo
Valentino Rossi dikuntit oleh Jorge Lorenzo.
Yamaha Motor Racing merupakan tim resmi pabrikan Yamaha di ajang MotoGP. Didirikan pada tahun 1999 dan bermarkas di Belanda, tetapi tahun 2002 direlokasi ke Italia. Walaupun baru berdiri sendiri sebagai tim pabrikan, tetapi tim Yamaha sudah lama mensupport banyak tim.
Awalnya prestasi tim ini kurang baik sejak era balap 2 tak diganti menjadi MotoGP yang saat itu berkapasitas 990cc. Hingga akhirnya Valentino Rossi datang pada tahun 2004 dan membawa perubahan. Pada tahun tersebut Yamaha langsung menginjak podium juara pertama bersama Rossi.
Rossi terus membawa kemenangan bagi Yamaha dengan menjadi juara dunia dari rentang tahun 2004 hingga 2009. Kecuali pada tahun 2006 sebagai runner up dan 2007 di posisi ke 3. Pada tahun 2010, giliran rekan setimnya Jorge Lorenzo yang merupakan hasil pembibitan Yamaha menjadi juara dunia MotoGP. Lorenzo kemudian menjadi juara dunia MotoGP pada musim 2012 dan 2015, yang menjadi tahun terakhir pembalap Yamaha menjuarai MotoGP hingga saat ini.
Sponsor tim > Sponsor Monster Energy Yamaha 2024

| no | Sponsor | Keterangan |
| --- | --- | --- |
| 1 |  Yamalube | Pelumas oli Yamaha |
| 2 |  Eneos | Perusahaan minyak bumi |
| 3 |  Blue Core | Teknologi motor Yamaha |
| 4 |  D.I.D | Rantai |
| 5 |  Furukawa Electric Group  | Peralatan listrik & Elektronik |
| 6 |  NGK | Busi |
| 7 |  Gilles | Part motor |
| 8 |  2D | Sistem perekaman data |
| 9 |  Beta | Produsen Perkakas |
| 10 |  BMC Air Filters | Filter udara mobil & motor |
| 11 |  Monster Energy | Minuman Berenergi |
| 12 |  SEMAKIN DI DEPAN | Yamaha motor Indonesia |
| 13 |  The Call of Blue | Yamaha motor India |
| 14 |  Akrapovic | Knalpot |
| 15 |  RCB | Part motor |
| 16 |  Michelin | Pemasok ban tunggal MotoGP |
Pranala luar

Situs resmi
Canadian Tire Motorsport Park

| "Canada’s Home of Motorsports" |
| --- | --- |
 
Lokasi: Bowmanville, Ontario, Canada
Zona waktu: UTC-5 (UTC-4 DST)
Koordinat: 44°03′00″N 78°40′40″W﻿ / ﻿44.05000°N 78.67778°W﻿ / 44.05000; -78.67778
Kapasitas: open seating without capacity limitation
Pemilik: Canadian Motorsports Ventures Ltd.
Pengelola: Canadian Motorsports Ventures Ltd.
Broke ground: 1960
Dibuka: 1961
Biaya pembangunan: $500,000
Arsitek: Alan Bunting
Nama sebelumnya: Mosport Park Mosport International Raceway
Acara besar: FIA Formula One Canadian Grand Prix  (1961–1967, 1969, 1971–1974, 1976–1977)   FIM Road Racing World Championship Canadian Motorcycle Grand Prix (1967)   Can-Am Mosport Can-Am  (1966–1967, 1969–1974, 1977–1986)   USAC Championship Car Telegraph Trophy 200 / Molson Diamond Indy (1967–1968, 1977–1978)   FIM World Superbike Championship  Mosport Superbike (1989–1991)   IMSA WeatherTech SportsCar Championship Mobil 1 SportsCar Grand Prix  (2014–present)   NASCAR Pinty's Series Clarington 200 (2007–present)   NASCAR Camping World Truck Series Chevrolet Silverado 250 (2013–present)
Clockwise Grand Prix Circuit
Permukaan: Asphalt
Panjang: 2.459 mi (3.957 km)
Tikungan: 10
Rekor lap: 1:04.094 (Rinaldo Capello, Audi Sport North America R10 TDI, 2008, ALMS LMP1)
Driver Development Centre Advanced Course
Permukaan: Asphalt
Panjang: 1.8 mi (2.88 km)
Tikungan: 20
Driver Development Centre Intermediate Course
Permukaan: Asphalt
Panjang: 1.37 mi (2.2 km)
Kart Complex
Permukaan: Asphalt
Panjang: 0.87 mi (1.4 km)
Tikungan: 12
Speedway Oval (1989-2013)
Permukaan: Asphalt
Panjang: 0.500 mi (0.805 km)
Tepian: 6°
Situs web: www.mosport.com
Canadian Tire Motorsport Park (sebelumnya Mosport Park dan Mosport Internasional Raceway) adalah sebuah sirkuit yang terletak di utara Bowmanville, Ontario, Kanada.
Fasilitas ini memiliki 2,459 mil (3,957 km), (panjang berkurang melalui jalur yang lebih luas yang dilakukan kembali pada tahun 2003) 10-turn road course; 2,9 km pendorong awal dan fasilitas pelatihan pengemudi balapan dengan alas selip seperempat mil (Pusat Pengembangan Driver) dan trek kart 1,5 km (Mosport Kartways). Nama "Mosport" adalah kontraksi dari Motor Sport, berasal dari perusahaan yang dibentuk untuk membangun lintasan; itu diucapkan sebagai dua kata sebenarnya terdengar, "Mo-Sport" (tetapi sering salah diucapkan sebagai "Moss-Port").
Sungai Pekalen

| Sungai Pekalen |
| --- | --- |
Bendungan Pekalen (Dam 8) sekitar tahun 1925
Ciri-ciri fisik

Hulu sungai: Pegunungan Iyang
 
Muara sungai: Selat Madura
Panjang: 35,10 km
Luas DAS: DAS: 201,9 km2
Sungai Pekalen adalah sebuah sungai yang terletak di Kabupaten Probolinggo, Provinsi Jawa Timur. Sungai Pekalen berhulu diantara Gunung Argopuro dan Gunung Lemongan, dengan hilirnya berada di Selat Madura. Sungai Pekalen memiliki panjang sekitar 35,10 km. Sungai Pekalen menjadi salah satu wisata arung jeram terbaik di Indonesia, mengingat arus dari Sungai Pekalen cukup deras.
Lihat Pula

Sungai Laweyan
Sungai Pancarglagas
Sungai Rondoningo
Sungai Kedunggaleng
Daftar sungai di Indonesia
Daftar sungai di Jawa Timur