stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Grand Prix F1 Kanada 2023
Sesi latihan bebas

Akhir pekan ini terdapat tiga sesi latihan bebas, dua pada tanggal 16 Juni 2023 dan satu pada tanggal 17 Juni 2023. Sesi latihan bebas pertama dimulai pada pukul 13:30 waktu setempat (UTC−4), tetapi ditinggalkan setelah beberapa menit berjalan setelah kegagalan CCTV di tempat tersebut. Sesi ini pada awalnya dihentikan untuk memulihkan mobil Alpine milik Pierre Gasly yang berhenti di jalurnya. Pada akhirnya, hanya dua belas pembalap saja yang mencatatkan waktu pada sesi pertama yang sangat dibatasi dengan Valtteri Bottas dari tim Alfa Romeo yang berhasil menjadi tercepat di depan Lance Stroll dan Fernando Alonso di dalam dua mobil Aston Martin. FIA juga mengumumkan niat untuk memulai sesi latihan bebas kedua pada pukul 16:30 waktu setempat (UTC−4) daripada waktu yang direncanakan semula, yaitu pada pukul 17:00 (UTC−4), sekaligus juga memperpanjang durasi sesi dari yang direncanakan 60 menit hingga 90 menit untuk memberi tim kesempatan untuk menebus beberapa kekalahan di sesi pertama.
Sesi latihan bebas kedua, yang berlangsung selama 90 menit, diakhiri dengan Lewis Hamilton yang memimpin sesi ini di depan rekan setimnya, yaitu George Russell, dan Carlos Sainz Jr. Sesi itu ditandai dengan dikibarkannya bendera merah sebanyak dua kali karena masalah dengan kendaraan Esteban Ocon dan Nico Hülkenberg. Sesi latihan bebas ketiga dimulai pada tanggal 17 Juni 2023 pukul 12:30 waktu setempat (UTC−4). Sesi ini ditandai dengan dikibarkannya bendera merah setelah kecelakaan yang dialami oleh Carlos Sainz Jr. Verstappen berhasil menjadi yang tercepat di depan Leclerc dan Alonso.
Kualifikasi

Sesi kualifikasi dilaksanakan pada tanggal 17 Juni 2023 pukul 16.00 waktu setempat (UTC−4).
Kualifikasi > Laporan jalannya kualifikasi

Hujan, yang pada awalnya dilaporkan oleh Logan Sargeant selama sesi Q1, terjadi pada sesi kedua dan ketiga.
Hanya tiga menit setelah sesi Q1 dimulai, Zhou Guanyu melaporkan adanya masalah dengan unit daya Ferrari miliknya, dan menyebabkan bendera merah dikibarkan dengan mobil yang terdampar dan tidak berdaya di lintasan. Namun, selama periode bendera merah, mobilnya dapat dihidupkan kembali dan dia kembali masuk ke dalam pit. Namun, dia tidak menetapkan waktu lebih lanjut, jadi dia memulai balapan ini dari posisi yang paling belakang di grid. Max Verstappen berhasil menduduki posisi puncak di sesi Q1 di depan Fernando Alonso dan Lewis Hamilton, dengan Carlos Sainz Jr. yang menghalangi laju Lando Norris dan Pierre Gasly, di mana pembalap yang terakhir yang disebutkan terlihat sangat marah melalui radio tim. Hambatannya mengakibatkan pembalap Ferrari itu turun tiga peringkat. Gasly bergabung bersama dengan Zhou, Yuki Tsunoda, rekan setimnya, yaitu Nyck de Vries, dan Sargeant, sebagai pembalap yang tereliminasi di sesi Q1.
Pada sesi Q2, hujan mulai turun. Oleh karena itu, pembalap turun dengan menggunakan ban perantara; Sergio Pérez dan Lance Stroll melakukan kontak dengan dinding tanpa kerusakan, dan bergabung bersama dengan Charles Leclerc, Kevin Magnussen, dan Valtteri Bottas, sebagai pembalap yang tereliminasi di sesi Q2. Alexander Albon berhasil mencatatkan putaran tercepat pada sesi tersebut, tetapi tidak dapat mencatatkan waktu di sesi Q3. Hamilton menetapkan waktu untuk posisi ke-10.
Verstappen memulai sesi Q3 dengan tergelincir di tikungan terakhir, dengan Oscar Piastri yang keluar sepenuhnya dari pintu keluar tikungan 6 dan menabrak dinding pembatas. Hal ini mengakibatkan bendera merah yang kedua pada hari itu ketika Nico Hülkenberg menetapkan waktu padamnya. Sesi ini segera dilanjutkan. Sebelum adu penalti, pencapaian Hülkenberg di posisi kedua memberi tim Haas hasil kualifikasi tertinggi kedua setelah Magnussen berhasil posisi terdepan di Grand Prix São Paulo 2022. Dia berada di belakang pole-sitter Verstappen dan di depan Alonso. Hülkenberg terkejut dengan penampilannya, dengan mengatakan bahwa itu "sedikit tidak terduga", tetapi mengharapkan adanya tantangan selama balapan berlangsung.
Hülkenberg dipanggil ke pengawas balapan karena pelanggaran bendera merah, sehingga menjatuhkannya tiga peringkat; Tsunoda dan Stroll juga diberikan penurunan tiga tempat karena telah menghambat laju pembalap yang lain.
Kualifikasi > Hasil lengkap kualifikasi

| Pos> .Pos. | No> .No. | Pembalap | Konstruktor | Waktu kualifikasi> Q1 | Waktu kualifikasi> Q2 | Waktu kualifikasi> Q3 | Grid akhir |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:20.851 | 1:19.092 | 1:25.858 | 1 |
| 2 | 27 |  Nico Hülkenberg | Haas-Ferrari | 1:22.730 | 1:20.305 | 1:27.102 | 5 |
| 3 | 14 |  Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:21.481 | 1:19.776 | 1:27.286 | 2 |
| 4 | 44 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 1:21.554 | 1:20.426 | 1:27.627 | 3 |
| 5 | 63 |  George Russell | Mercedes | 1:21.798 | 1:20.098 | 1:27.893 | 4 |
| 6 | 31 |  Esteban Ocon | Alpine-Renault | 1:22.114 | 1:20.406 | 1:27.945 | 6 |
| 7 | 4 |  Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:21.998 | 1:19.347 | 1:28.046 | 7 |
| 8 | 55 |  Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:22.248 | 1:19.856 | 1:29.294 | 11 |
| 9 | 81 |  Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 1:22.190 | 1:19.659 | 1:31.349 | 8 |
| 10 | 23 |  Alexander Albon | Williams-Mercedes | 1:21.938 | 1:18.725 | No time | 9 |
| 11 | 16 |  Charles Leclerc | Ferrari | 1:21.843 | 1:20.615 | N/A | 10 |
| 12 | 11 |  Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:22.151 | 1:20.959 | N/A | 12 |
| 13 | 18 |  Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:22.677 | 1:21.484 | N/A | 16 |
| 14 | 20 |  Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:22.351 | 1:21.678 | N/A | 13 |
| 15 | 77 |  Valtteri Bottas | Alfa Romeo-Ferrari | 1:22.332 | 1:21.821 | N/A | 14 |
| 16 | 22 |  Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda RBPT | 1:22.746 | N/A | N/A | 19 |
| 17 | 10 |  Pierre Gasly | Alpine-Renault | 1:22.886 | N/A | N/A | 15 |
| 18 | 21 |  Nyck de Vries | AlphaTauri-Honda RBPT | 1:23.137 | N/A | N/A | 17 |
| 19 | 2 |  Logan Sargeant | Williams-Mercedes | 1:23.337 | N/A | N/A | 18 |
| 20 | 24 |  Zhou Guanyu | Alfa Romeo-Ferrari | 1:23.342 | N/A | N/A | 20 |
Waktu 107%: 1:26.510
Sumber:
Catatan
^1 – Nico Hülkenberg menerima penalti turun tiga grid karena pelanggaran bendera merah di sesi Q3.
^2 – Carlos Sainz Jr. menerima penalti turun tiga grid karena telah menghalangi laju Pierre Gasly di sesi Q1.
^3 – Lance Stroll menerima penalti turun tiga grid karena telah menghalangi laju Esteban Ocon di sesi Q2.
^4 – Yuki Tsunoda menerima penalti turun tiga grid karena telah menghalangi laju Nico Hülkenberg di sesi Q1.
^5 – Karena sesi kualifikasi diadakan di trek basah, maka aturan 107% tidak berlaku.
Balapan

Perlombaan ini dilaksanakan pada tanggal 18 Juni 2023 pukul 14.00 waktu setempat (UTC−4).
Balapan > Laporan jalannya balapan

Pada saat balapan ini dimulai, pole-sitter Max Verstappen ditantang oleh Lewis Hamilton pada saat mobil memasuki tikungan pertama. Tidak lama lagi, Verstappen akan menciptakan keunggulan yang akan dia pertahankan sepanjang 70 putaran yang dijalankan selama sisa balapan ini. Sementara itu, Esteban Ocon berhasil menyalip Nico Hülkenberg, yang turun ke posisi kelima belas dari posisi awalnya di posisi kelima, sementara rekan setim Hülkenberg, yaitu Kevin Magnussen, melewati tembok dan melanjutkan balapan. Logan Sargeant terpaksa harus rela tersingkir dari balapan, di mana ini adalah untuk yang pertama kalinya dia tersingkir dari balapan di musim ini. Hal ini menghasilkan periode singkat mobil keselamatan virtual, yang memungkinkan pemulihan mobil Williams yang terdampar. Segera setelah itu, George Russell menabrak tembok di tikungan kesembilan, sehingga memerlukan periode mobil keselamatan penuh. Semua pembalap, termasuk Russell, yang menerima sayap depan yang baru dan perbaikan mobilnya, masuk ke dalam jalur pit untuk berhenti. Satu-satunya pembalap yang tidak berhenti adalah duo pembalap Ferrari, yaitu Charles Leclerc dan Sainz. Selama periode ini, dilaporkan adanya perselisihan antara Lewis Hamilton dan Fernando Alonso, dan Lando Norris untuk pelepasan yang tidak aman. Ketiga pembalap tersebut diselidiki dan tidak ada tindakan lebih lanjut yang diambil, meskipun Norris diberi penalti waktu sebanyak lima detik karena perilaku yang tidak sportif; dia melambat selama periode mobil keselamatan.
Pada saat periode mobil keselamatan berakhir, Verstappen melaju lebih cepat dari Hamilton, namun Alonso tidak mampu melawan keduanya. Alonso kemudian mendapatkan kembali tempat kedua. Bendera kuning singkat terlihat pada tabrakan antara Magnussen dan Nyck de Vries. Alexander Albon, di posisi ketujuh dan setelah melakukan upaya keras pada pemberhentian sebelumnya, mulai menahan laju Russell, Ocon, Valtteri Bottas, dan Norris di belakangnya pada saat Russell mundur dari posisi kedelapan dan Norris melanjutkan ke Bottas di tikungan terakhir, dan mengirimnya ke posisi kesembilan; penalti yang diterima oleh Norris sebelumnya akan menjatuhkannya di luar zona poin ke posisi ketigabelas. Pertahanan Albon memberinya penghargaan sebagai pembalap terbaik hari ini.
Verstappen berhasil memenangkan perlombaan ini, dan memberikan tim Red Bull kemenangan yang ke-100 di dalam ajang Formula Satu, yang juga menandai kemenangan yang ke-200 bagi Adrian Newey di dalam ajang Formula Satu; rekan setimnya, yaitu Sergio Pérez, yang finis di posisi keenam, berhasil mencetak putaran tercepat. Verstappen mengomentari kemenangan yang ke-100 bagi timnya, "Sungguh menakjubkan, saya sendiri tidak pernah menyangka akan berada di angka seperti ini, jadi kami tetap menikmatinya dan kami terus bekerja keras, tetapi ini adalah hari yang luar biasa yang lainnya." Selain itu, kemenangannya membuat Verstappen kini telah menyamai jumlah kemenangan yang telah berhasil diraih oleh Juara Dunia Pembalap sebanyak tiga kali, yaitu Ayrton Senna, yaitu 41 kemenangan Grand Prix.
Balapan > Hasil lengkap balapan

| Pos>  | No>  | Pembalap | Konstruktor | Putaran | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 70 | 1:33:58.348 | 1 | 25 |
| 2 | 14 |  Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 70 | +9.570 | 2 | 18 |
| 3 | 44 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 70 | +14.168 | 3 | 15 |
| 4 | 16 |  Charles Leclerc | Ferrari | 70 | +18.648 | 10 | 12 |
| 5 | 55 |  Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 70 | +21.540 | 11 | 10 |
| 6 | 11 |  Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda RBPT | 70 | +51.028 | 12 | 9 |
| 7 | 23 |  Alexander Albon | Williams-Mercedes | 70 | +1:00.813 | 9 | 6 |
| 8 | 31 |  Esteban Ocon | Alpine-Renault | 70 | +1:01.692 | 6 | 4 |
| 9 | 18 |  Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 70 | +1:04.402 | 16 | 2 |
| 10 | 77 |  Valtteri Bottas | Alfa Romeo-Ferrari | 70 | +1:04.432 | 14 | 1 |
| 11 | 81 |  Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 70 | +1:05.101 | 8 |  |
| 12 | 10 |  Pierre Gasly | Alpine-Renault | 70 | +1:05.249 | 15 |  |
| 13 | 4 |  Lando Norris | McLaren-Mercedes | 70 | +1:08.363 | 7 |  |
| 14 | 22 |  Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda RBPT | 70 | +1:13.423 | 19 |  |
| 15 | 27 |  Nico Hülkenberg | Haas-Ferrari | 69 | +1 lap | 5 |  |
| 16 | 24 |  Zhou Guanyu | Alfa Romeo-Ferrari | 69 | +1 lap | 20 |  |
| 17 | 20 |  Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 69 | +1 lap | 13 |  |
| 18 | 21 |  Nyck de Vries | AlphaTauri-Honda RBPT | 69 | +1 lap | 17 |  |
| Ret | 63 |  George Russell | Mercedes | 53 | Rem | 4 |  |
| Ret | 2 |  Logan Sargeant | Williams-Mercedes | 6 | Kebocoran oli | 18 |  |
Putaran tercepat:  Sergio Pérez (Red Bull Racing- Honda RBPT) – 1:14.481 (putaran ke-70)
Sumber:
Catatan
^1 – Termasuk satu poin tambahan untuk putaran tercepat.
^2 – Lando Norris aslinya finis di posisi kesembilan, tetapi dia kemudian menerima penalti waktu sebanyak lima detik karena perilaku yang tidak sportif.
Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan

Untuk klasemen musim penuh, lihat Formula Satu musim 2023 § Hasil dan klasemen.
Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.
Pranala luar

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| Seri sebelumnya: Grand Prix F1 Spanyol 2023 | Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 2023 | Seri selanjutnya: Grand Prix F1 Austria 2023 |
| Tahun sebelumnya: Grand Prix F1 Kanada 2022 | Grand Prix Kanada | Tahun selanjutnya: Grand Prix F1 Kanada 2024 |






| l b Grand Prix Formula Satu: 2020–2029 |
| --- | --- |
2020:  AUS  AUT  STY  HUN  GBR  70A  ESP  BEL  ITA  TUS  RUS  EIF  POR  EMI  TUR  BHR  SKH  ABU 
2021:  BHR  EMI  POR  ESP  MON  AZE  FRA  STY  AUT  GBR  HUN  BEL  NED  ITA  RUS  TUR  USA  MXC  SAP  QAT  SAU  ABU 
2022:  BHR  SAU  AUS  EMI  MIA  ESP  MON  AZE  CAN  GBR  AUT  FRA  HUN  BEL  NED  ITA  SIN  JPN  USA  MXC  SAP  ABU 
2023:  BHR  SAU  AUS  AZE  MIA  EMI  MON  ESP  CAN  AUT  GBR  HUN  BEL  NED  ITA  SIN  JPN  QAT  USA  MXC  SAP  LVG  ABU 
2024:  BHR  SAU  AUS  JPN  CHN  MIA  EMI  MON  CAN  ESP  AUT  GBR  HUN  BEL  NED  ITA  AZE  SIN  USA  MXC  SAP  LVG  QAT  ABU 
2025:  AUS  CHN  JPN  BHR  SAU  MIA  EMI  MON  ESP  CAN  AUT  GBR  BEL  HUN  NED  ITA  AZE  SIN  USA  MXC  SAP  LVG  QAT  ABU 
 ← 2010–2019  2020–2029
Ebenezer Kwadwo Teye Addo

| Hon> Ebenezer Kwadwo Teye Addo |
| --- | --- |
 
Western Regional Minister
Masa jabatan 11 March 2013 – 16 July 2014
Presiden: John Mahama
Pendahulu Paul Evans AidooPengganti Paul Evans Aidoo
Central Regional Minister
Masa jabatan 2013 – 11 March 2013
Presiden: John Dramani Mahama
Pendahulu Ama Benyiwa-DoePengganti Samuel Sarpong
 
Informasi pribadi
Lahir: Ghana
Meninggal: 17 September 2024 Ghana
Kebangsaan: Ghanaian
Partai politik: NDC


Sunting kotak info • L • B
 
Ebenezer Kwadwo Teye Addo (meninggal 17 September 2024) adalah seorang politikus Ghana dan Menteri Wilayah Tengah (Ghana) Menteri Ghana. Setelah mengepalai Wilayah Tengah, dia dipindahkan ke Wilayah Barat sebagai Menteri Regional yang baru. Ia menjabat dalam Daftar menteri pemerintahan Mahama pada tahun 2013.
Ia meninggal dunia pada tanggal 17 September 2024.
Isobutanol

| --- | --- |



Nama
Nama IUPAC (preferensi) 2-Methylpropan-1-ol
Nama lain Isobutyl alcohol IBA 2-Methyl-1-propanol 2-Methylpropyl alcohol Isopropylcarbinol
Penanda
Nomor CAS: 78-83-1 Y
Model 3D (JSmol): Gambar interaktif
3DMet: {{{3DMet}}}
Referensi Beilstein: 1730878
ChEBI: CHEBI:46645 Y
ChEMBL: ChEMBL269630 Y
ChemSpider: 6312 Y
Nomor EC: 
Referensi Gmelin: 49282
KEGG: C14710 Y
PubChem CID: 6560
Nomor RTECS: {{{value}}}
UNII: 56F9Z98TEM Y
CompTox Dashboard (EPA): DTXSID0021759 
 InChI InChI=1S/C4H10O/c1-4(2)3-5/h4-5H,3H2,1-2H3 YKey: ZXEKIIBDNHEJCQ-UHFFFAOYSA-N Y InChI=1/C4H10O/c1-4(2)3-5/h4-5H,3H2,1-2H3 
 SMILES CC(C)CO 
Sifat
Rumus kimia: C4H10O 
Massa molar: 74.122 g/mol   
Penampilan: Colorless liquid
Bau: sweet, musty
Densitas: 0.802 g/cm3, liquid
Titik lebur:  −108 °C (−162 °F; 165 K) 
Titik didih:  10.789 °C (19.452 °F; 11.062 K) 
Kelarutan dalam air: 8.7 mL/100 mL
log P: 0.8
Tekanan uap: 9 mmHg (20°C)
Indeks bias (nD): 1.3959
Viskositas: 3.95 cP at 20 °C
Bahaya
Lembar data keselamatan: ICSC 0113
Klasifikasi UE (DSD) (usang): Irritant (Xi)
Frasa-R: R10 R37/38 R41, R67
Frasa-S: S2 S7/9 S13 S26 S37/39 S46
Titik nyala:  28 °C (82 °F; 301 K) 
Suhuswasulut:  415 °C (779 °F; 688 K) 
Ambang ledakan: 1.7–10.9%
Dosis atau konsentrasi letal (LD, LC):
LDLo (terendah tercatat): 3750 mg/kg (rabbit, oral) 2460 mg/kg (rat, oral)
Batas imbas kesehatan AS (NIOSH):
PEL (yang diperbolehkan): TWA 100 ppm (300 mg/m3)
REL (yang direkomendasikan): TWA 50 ppm (150 mg/m3)
IDLH (langsung berbahaya): 1600 ppm
Senyawa terkait
Related butanol: n-Butanol sec-Butanol tert-Butanol
Senyawa terkait: Isobutraldehida Asam isobutrik
Kecuali dinyatakan lain, data di atas berlaku pada suhu dan tekanan standar (25 °C [77 °F], 100 kPa).
Y verifikasi (apa ini YN ?)
Referensi

Isobutanol adalah senyawa organik dengan rumus (CH3)2CHCH2OH (kadang direpresentasikan sebagai i-BuOH). Cairan tidak berwarna dan mudah terbakar dengan bau khas ini terutama digunakan sebagai pelarut baik secara langsung maupun sebagai esternya. Isomernya, butanol lainnya, termasuk n-butanol, 2-butanol, dan tert-butanol, semuanya penting secara industri.
Propanol dan metanol dapat direaksikan untuk menghasilkan isobutyl alkohol melalui kondensasi Guerbet.
Pranala luar

International Chemical Safety Card 0113
"NIOSH Pocket Guide to Chemical Hazards #0352". National Institute for Occupational Safety and Health (NIOSH).
Everybody Hates Me

"Everybody Hates Me" adalah lagu oleh duo produksi musik asal Amerika Serikat, The Chainsmokers. Lagu ini diproduksi oleh Chainsmokers dan Shaun Frank, dengan lirik yang ditulis oleh Emily Warren dan komposer lagu Andrew Taggart. Lagu ini dirilis oleh Disruptor Records dan Columbia Records pada 16 Maret 2018, sebagai single ketiga dari album studio kedua duo, Sick Boy. Musik video resminya mendapat nominasi Best Dance di MTV Video Music Awards 2018.
Musik video

Musik vidoe yang disutradarai Rory Kramer untuk "Everybody Hates Me" dirilis pada 2 April 2018. Video tersebut menampilkan duo berlomba melalui terowongan dengan jip atap terbuka sebelum mereka ditampilkan di pesta rumah di mana setiap pengunjung pesta lainnya mengenakan LED topeng tengkorak, dengan Alex Pall dan Andrew Taggart masing-masing banyak minum dan duduk di bawah air di kolam. Selama bagian bridge dan akhir, keduanya menuangkan bensin ke mobil dan membakarnya, membuatnya meledak. Video diakhiri dengan Taggart, saat masih di dalam jip, menatap kamera dengan mata hitam pekat.
Daftar lagu

| No>  | Judul | Durasi |
| --- | --- | --- |
| 1. | "Everybody Hates Me" | 3:44 |
| No>  | Judul | Durasi |
| --- | --- | --- |
| 1. | "Everybody Hates Me" (Justin Caruso remix) | 3:55 |
| 2. | "Everybody Hates Me" (Steerner remix) | 2:56 |
| 3. | "Everybody Hates Me" (Khrebto remix) | 3:15 |
| 4. | "Everybody Hates Me" (Michael Mar remix) | 3:22 |
| 5. | "Everybody Hates Me" (Linn remix) | 3:02 |
Riwayat perilisan

| Negara | Tanggal | Format | Versi | Label | Ref>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Beragam | 16 Maret 2018 | Unduhan digital | Original | Disruptor Columbia |  |
| Amerika Serikat | 3 April 2018 | Radio hit Kontemporer | Radio edit | Columbia |  |
| Amerika Serikat | 13 April 2018 | Unduhan digital | Remixes EP | Disruptor Columbia |  |
Distrik Faridpur

Distrik Faridpur adalah sebuah distrik di Divisi Dhaka, Bangladesh. Luas wilayah Distrik Faridpur adalah 2.052,86 km2. Pada tahun 2022, jumlah penduduk di Distrik Faridpur sebanyak 21.62.879 jiwa dengan jenis kelamin dibedakan menjadi tiga yaitu laki-laki, perempuan dan hijra. Distrik Faridpur merupakan sentra industri manufaktur skala besar yang mengurangi kemiskinan ekstrem pada penduduk di wilayahnya. Pada tahun 2013, terdapat sebanyak 102.290 tempat usaha di Distrik Faridpur. Dataran banjir di wilayah Distrik Faridpur telah rentan mengalami kekeringan. Selain itu, wilayah Distrik Faridpur juga ditutupi kabut pada musim dingin yang merusak lahan pertanian dan industri tenun.
Wilayah administratif

Distrik Faridpur didirikan pada tahun 1815 dengan nama Distrik Fatehabad. Penggunaan nama Distrik Faridpur dimulai pada masa pemerintahan Inggris. Namanya diambil dari nama seorang sufi bernama Fariduddin Mas'ud. Lokasi Distrik Faridpur di bagian barat daya Divisi Dhaka. Luas wilayahnya adalah 2.052,86 km2. Wilayah Distrik Faridpur terletak di antara 23°17'–23°40' Lintang Utara dan 89°29'–90°11' Bujur Timur. Bagian utara Distrik Faridpur berbatasan dengan Distrik Dhaka, Distrik Rajbari, dan Distrik Manikganj. Distrik Faridpur di bagian timur berbatasan dengan Distrik Madaripur, Distrik Munshiganj dan Distrik Dhaka. Pada bagian selatan, Distrik Faridpur berbatasan dengan Distrik Madaripur dan Distrik Gopalganj. Sedangkan di bagian barat, Distrik Faridpur berbatasan dengan Distrik Narail dan Distrik Magura.
Penduduk

Pada tahun 2022, jumlah penduduk di Distrik Faridpur sebanyak 21.62.879 jiwa. Sebanyak 10.50.377 jiwa berjenis kelamin laki-laki dan sebanyak 11.12.377 jiwa berjenis kelamin perempuan. Sedangkan 125 jiwa tercatat sebagai hijra. Persentase penduduk yang tinggal di daerah pedesaan sebesar 76,17%, sedangkan persentase penduduk yang tinggal di perkotaan sebesar 23,83%. Di Distrik Faridpur terdapat daerah kumuh yang dihuni sebanyak 6.507 jiwa. Namun hanya sebanyak 306 jiwa yang tercatat sebagai penduduk tetap.
Ekonomi

Distrik Faridpur merupakan sentra industri manufaktur skala besar. Ekspansi ekonomi telah mengurangi tingkat kemiskinan ekstrem di Distrik Faridpur pada tahun 2005. Pada tahun 2013, terdapat sebanyak 102.290 tempat usaha di Distrik Faridpur. Tempat usaha di Distrik Faridpur dibedakan menjadi tempat usaha tetap, tempat usaha sementara dan rumah tangga ekonomi. Sebanyak 58.471 tempat usaha merupakan tempat usaha tetap dan sebanyak 2.543 tempat usaha merupakan tempat usaha sementara. Sedangkan rumah tangga ekonomi sebanyak 41.276 tempat usaha.
Bencana alam

Kekeringan ekstrem yang terjadi di wilayah bagian utara Bangladesh telah membuat dataran banjir yang aktif di Distrik Faridpur juga mengalami kekeringan. Kondisi kekeringan mengurangi kerentanan wilayah Distrik Faridpur terhadap banjir dan erosi sungai. Pada musim dingin, wilayah dataran banjir di Distrik Faridpur ditutupi oleh kabut yang membuat lahan pertanian di Distrik Faridpur mengalami kerusakan. Selain itu, kabut mengakibatkan kerusakan pada bahan tekstil pada pabrik-pabrik tekstil rumahan di Distrik Faridpur baik yang membuat kain tenun dengan teknik tenun tangan maupun tenun listrik.
Wilayah Distrik Faridpur (merah gelap) di Bangladesh.
Grand Prix F1 Austria 2003

Grand Prix F1 Austria 2003 merupakan balapan Formula 1 pada 18 Mei 2003 di A1-Ring, Austria.