Halte Transjakarta Kebon Sirih
Bangunan dan tata letak

Saat pertama kali dioperasikan, Halte Kebon Sirih dibangun dengan ukuran yang cukup luas dengan 3 pintu dermaga di tiap sisi peronnya. Akses menuju halte dijangkau melalui Jembatan Penyeberangan Orang (JPO) yang berada di sudut Jalan M.H. Thamrin, sebelum akhirnya dibuka pula akses melalui rampa dengan menyeberang Jalan M.H. Thamrin di persimpangan Jalan Kebon Sirih, serupa dengan Halte Sarinah.
Sehubungan dengan pembangunan MRT Jakarta Fase 2A, Halte Kebon Sirih dibongkar berikut JPO-nya dan dilakukan pemindahan sementara ke sisi kiri dan kanan Jalan M.H. Thamrin. Dua bangunan halte temporer pun dibuka pada 19 Desember 2020. Halte temporer ini melayani hingga pengerjaan proyek rampung dan Halte Kebon Sirih lama dibangun kembali. Halte sisi barat berada di sisi timur Bank Indonesia, tepat di pemberhentian bus non-BRT Bank Indonesia 2, sedangkan halte sisi timur berada tepat di depan area Thamrin 10.
Selama rekayasa berlangsung, bangunan sisi barat Halte Kebon Sirih melayani bus arah utara (koridor 1 arah Kota), sementara sisi timur melayani bus arah selatan (koridor 1 arah Blok M). Hal yang perlu diperhatikan adalah karena kedua bangunan terpisah tanpa area berbayar penghubung, penumpang yang akan berganti arah atau transit ke rute yang menuju arah berlawanan perlu keluar area berbayar dan membayar lagi.
Karena proyek pembangunan MRT dipindahkan dari median jalan ke sisi timur Jalan M.H. Thamrin, bangunan sisi timur Halte Kebon Sirih dipindahkan ke depan gedung eks Bank Bangkok (kini menjadi Permata Bank) dan dioperasikan pada 22 September 2024. Halte temporer ini berbeda dari halte lamanya karena dibuat dari badan kontainer dengan 2 dermaga peron saja.
Bangunan temporer sisi timur yang berada di depan area Thamrin 10 pun dipindahkan ke depan Wisma Mandiri dan dioperasikan pada 18 Januari 2025 menggantikan halte badan kontainer sebelumnya. Bangunan temporer arah Blok M ini memiliki fasad yang sama persis dengan halte temporer yang pertama, selain dengan dilengkapi bibir dermaga peron yang sangat panjang untuk menjangkau Jalan M.H. Thamrin serta mengakomodasi proyek pembangunan MRT tersebut sekaligus pembangunan di kompleks Thamrin 10 saat itu.
Berikut merupakan peta tata letak layanan rute koridor/BRT di Halte Kebon Sirih per 18 Januari 2025:
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Barat |  |  |  |  | ↑ Jalan Kebon Sirih ↓ | Peron sisi, pintu peron terbuka di sisi kiri arah perjalanan |
| Jalan M.H. Thamrin → | Jalan M.H. Thamrin → | Jalan M.H. Thamrin → | Jalan M.H. Thamrin → | Jalan M.H. Thamrin → | ↑ Jalan Kebon Sirih ↓ |  tujuan Kota (Monas) →   tujuan Balai Kota (Balai Kota) ↓  |
|  ← (M.H. Thamrin) |  ← (M.H. Thamrin) |    tujuan Blok M dan   tujuan Ragunan |    tujuan Blok M dan   tujuan Ragunan |    tujuan Blok M dan   tujuan Ragunan | ↑ Jalan Kebon Sirih ↓ | ← Jalan M.H. Thamrin |
| Proyek pembangunan MRT Jakarta | Proyek pembangunan MRT Jakarta | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ Jalan Kebon Sirih ↓ |  Proyek pembangunan MRT Jakarta |
| Timur | Peron sisi, pintu peron terbuka di sisi kiri arah perjalanan | Peron sisi, pintu peron terbuka di sisi kiri arah perjalanan | Peron sisi, pintu peron terbuka di sisi kiri arah perjalanan | Peron sisi, pintu peron terbuka di sisi kiri arah perjalanan | ↑ Jalan Kebon Sirih ↓ |  |