Grand Prix F1 Hungaria 2020
Balapan > Laporan jalannya balapan

Pada saat balapan ini dimulai, Valtteri Bottas, yang menempati posisi kedua dengan mobil Mercedes miliknya, bergerak sedikit sebelum kelima lampu padam; Bottas kemudian mengatakan bahwa dia bereaksi terhadap lampu di roda kemudinya, bukan terhadap lampu yang sebenarnya. Karena pergerakannya sangat kecil, maka sensor yang menentukan jump start tidak mendeteksinya, sehingga Bottas tidak mendapat penalti dari pengawas balapan; Namun, dia merusak peluncurannya sendiri, dan akibatnya harus rela kehilangan empat tempat pada putaran pertama. Dengan lintasan yang mengering dengan cepat, para pembalap segera masuk ke dalam pit untuk beralih ke ban licin – karena kedua mobil Haas sudah berada di kompon medium, maka mereka tidak perlu lagi masuk ke dalam pit, dan berada di posisi ketiga dan keempat pada putaran ke-8. Pada putaran ke-9, pole-sitter Lewis Hamilton telah memperoleh keunggulan tujuh detik dari Verstappen yang menempati posisi kedua. Setelah berputar di tikungan pertama pada putaran ke-5, Nicholas Latifi dari tim Williams Racing menerima penalti waktu sebanyak lima detik karena pelepasan yang tidak aman di dalam jalur pit, di mana dia hampir saja bertabrakan dengan pembalap McLaren, yaitu Carlos Sainz Jr.
Pada putaran ke-9 dan ke-10, Bottas berduel dengan pembalap Ferrari, yaitu Charles Leclerc, untuk memperebutkan tempat keenam, di mana dia pada akhirnya berhasil melewatinya di tikungan pertama, dengan Leclerc yang mengeluhkan ban kompon lunaknya. Pada putaran ke-13, Sebastian Vettel yang mengendarai mobil Ferrari yang lainnya kalah dalam perebutan posisi kedelapan dari Alexander Albon dari tim Red Bull, setelah melebar di Tikungan ke-12. Pierre Gasly di dalam mobil AlphaTauri miliknya terhenti pada putaran ke-15, karena masalah mesin yang menimpa mobilnya sepanjang akhir pekan. Pada putaran ke-25, 10 pembalap yang berada di 10 posisi teratas adalah sebagai berikut: Hamilton, Verstappen, Lance Stroll, Bottas, Kevin Magnussen, Romain Grosjean, Albon, Vettel, Sergio Pérez, dan Daniel Ricciardo.
Pada putaran ke-30, tim Ferrari, yang bertaruh tidak akan ada hujan yang turun, meminta Vettel untuk melakukan pit stop untuk menggunakan ban keras. Hal ini menjadi pandangan semua tim di beberapa putaran berikutnya, dan semua pembalap mengganti ban slick yang baru. Tiga putaran kemudian, Leclerc terlibat pertarungan jarak dekat yang lainnya, kali ini dengan Lando Norris, untuk memperebutkan posisi ke-13. Setelah pit stop Hamilton pada putaran ke-40, keunggulannya atas Verstappen bertahan lebih dari 20 detik. Ini adalah waktu yang cukup baginya untuk melakukan pit stop menjelang akhir balapan dengan menggunakan ban lunak, sehingga dia dapat mencatatkan putaran tercepat du dalam balapan tersebut, dengan catatan waktu 1:16:627. Dalam beberapa putaran terakhir, Albon berhasil menyalip Vettel untuk merebut posisi kelima, dan Sainz berhasil menyalip pembalap Ferrari yang lainnya, yaitu Leclerc, untuk mengambil alih posisi kesepuluh (Sainz kemudian dipromosikan ke posisi kesembilan menyusul penalti waktu untuk Magnussen). Di putaran terakhir, Bottas berpeluang untuk menyalip Verstappen untuk merebut posisi kedua; dia tidak, bagaimanapun, bisa melewatinya.