stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Perang Ogaden

Perang Ogaden adalah konflik yang terjadi antara Somalia dan Ethiopia tahun 1977 dan 1978 di wilayah Ogaden, Ethiopia. Pertempuran meletus ketika Somalia berusaha mengeksploitasi perubahan sementara di perimbangan kekuasaan daerah dalam keinginan mereka untuk menduduki daerah, diklaim sebagai wilayah Somalia Besar. Perang ini berakhir ketika pasukan Somali mundur dari perbatasan.
Pranala luar

"Ogaden War, 1977-1978". Air Combat Information Group (www.acig.org). Diakses tanggal 2007-03-17.  Hapus pranala luar di parameter |publisher= (bantuan)
Ogaden War 1976-1978 at OnWar.com
at GlobalSecurity.org
Cuban Aviation at the Ogaden War
Tiberias

Untuk Gereja Tiberias di Indonesia, lihat Gereja Tiberias Indonesia.
| Tiberias טְבֶרְיָהBerkas:Tverya> ogg طبرية.Transkripsi bahasa Ibrani |
| --- | --- |
 • Juga dieja sebagai: Tverya (official)
TiberiasLocation within Israel's North District
Koordinat: 32°47′40″N 35°32′00″E﻿ / ﻿32.79444°N 35.53333°E﻿ / 32.79444; 35.53333
Didirikan: c. 20 CE
Pemerintahan
 • Jenis: Kota (sejak 1948)
Luas
 • Total: 10.872 dunams (10,872 km2 or 4,198 sq mi)
Populasi (2007)
 • Total: 39.700
Arti nama: Kota Tiberius
Situs web: www.tiberias.muni.il
Pemandangan udara Tiberias
Tiberias ialah sebuah kota di utara Israel, di bantaran Laut Galilea. Penduduknya kebanyakan orang Yahudi dan berpenduduk 39.900 jiwa. Kota ini dinamai demikian untuk menghormati Kaisar Tiberius dari Romawi dan didirikan pada tahun 20 Masehi.
Pada masa Perang Salib kota ini menjadi ibu kota Kepangeranan Galilea, bagian dari Kerajaan Yerusalem.
Saat ini Tiberias adalah sebuah kota pariwisata di Utara Israel. Hampir setiap hari Shabat kota ini dipenuhi oleh penduduk Israel Yahudi untuk menikmati keindahan dan beristirahat di sana. Pada musim panas tempat ini menjadi jauh lebih ramai akan kunjungan wisatawan baik domestik maupun dari luar negeri.
Pusat Kota Tiberias dipenuhi dengan hotel, pusat perbelanjaan, dan restoran/kafe. Hotel tersebar di sepanjang pantai danau Tiberias. Terdapat berbagai nama besar grup perhotelan yang mendirikan hotel di sana, semacam Hilton, Accor, Golden Tulip, dan lain-lainnya.
Di sekitar kota Tiberias pun terdapat berbagai objek wisata penting yang umumnya berhubungan dengan wisata rohani umat Kristiani. Objek semacam Kapernaum, Tabgha, dan Bukit Sabda Bahagia maupun Gunung Tabor berada dalam jangkauan untuk dikunjungi selama berada di Tiberias. Banyak wisatawan dari Indonesia mengunjungi objek-objek tersebut sepanjang tahun.
Rujukan

↑  "Table 3 - Population of Localities Numbering Above 1,000 Residents and Other Rural Population" (PDF). Israel Central Bureau of Statistics. 2008-06-30. Diakses tanggal 2008-10-18.
Pengeboman Makassar 2002

| Pengeboman Makassar 2002 |
| --- | --- |
Lokasi: Makassar, Sulawesi Selatan, Indonesia
Tanggal: 5 Desember 2002  20:00 – 20:30 (UTC +8)
Sasaran: Restoran McDonald's, Mal Ratu Indah, Makassar
Korban tewas: 3
Korban luka: 11
Pengeboman Makassar 2002 (disebut juga Bom McDonald's Makassar 2002) adalah sebuah peristiwa ledakan bom di restoran McDonald's tepatnya di Mal Ratu Indah pada 5 Desember 2002 sekitar pukul 18:00. Ledakan ini berasal dari bom rakitan yang dibungkus wadah pelat baja meledak saat puluhan pengunjung memadati tempat itu untuk buka puasa dan makan malam. Ledakan tersebut menewaskan 3 orang dan melukai 11 orang.
Akibat peristiwa itu restoran McDonald's ditutup selama 5 bulan dan beroperasi kembali pada Mei 2003.
Kronologi > Pengeboman

Pemboman McDonald's, pada 5 Desember 2002, terjadi pada malam hari raya Idul Fitri, menandai berakhirnya Ramadhan – Bulan puasa bagi umat Islam. Peristiwa itu menyebabkan 3 orang tewas dan 15 lainnya luka-luka. Polisi mengatakan 3 kematian ini termasuk salah satu pembom dari kelompok Islam Laskar Jundullah. Pada hari yang sama, pemboman McDonald's di Makassar hanyalah salah satu dari dua yang terjadi, di mana pemboman lain terjadi di sebuah dealer mobil, beberapa mil dari McDonald's. Dilaporkan bahwa tidak ada yang terluka pada peristiwa ini, namun kedua peristiwa tersebut terkait erat melalui lokasi dan makna.
Pemboman tersebut, baik yang terjadi di gerai McDonald's maupun di dealer mobil, diduga terkait dengan kesepakatan damai dan dukungan yang diberikan oleh Wakil Presiden RI, Jusuf Kalla. Di Majelis Umum Perserikatan Bangsa-Bangsa, Kalla mempromosikan gagasan bahwa perdamaian "harus dikembangkan dan dipelihara melalui dialog, inklusivitas, penyelesaian perselisihan secara damai, dan tidak menggunakan kekuatan", yang diyakini menjadi pendorong potensial dalam aksi kelompok Laskar Jundullah. Kalla memiliki toko McDonald's dan dealer mobil di Makassar, di mana pengeboman bertindak sebagai ancaman terhadap Wakil Presiden sehubungan dengan fenomena perdamaiannya. Potensi pendorong lainnya adalah ancaman politik Indonesia secara keseluruhan, di mana para teroris melakukan aksi tersebut sebagai upaya untuk lebih dikenal oleh masyarakat dan media.
Kronologi > Tersangka dan hukuman

Dari ledakan tersebut, tersangka Agung Abdul Hamid (36 tahun) dan Munir Ansori (28 tahun) diperiksa di Polsek Yogyakarta.{Dari tim Polda Sulsel, penangkapan dua tersangka ini dipimpin AKBP Triatmojo dengan mengajukan 50 pertanyaan kepada kedua tersangka. Agung Hamid ditangkap pada 3 Oktober 2004 di Jalan Mangkubumi Yogyakarta, dan Munir Ansori ditangkap pada 27 September 2004 di Jalan Mageland, Blunyah Tegarejo. Kedua tersangka diterbangkan menggunakan pesawat niaga Bouraq menuju Makassar dari Bandara Adisutjipto.
Sebelum ditangkap, Agung menyamar sebagai pedagang bawang yang berpindah-pindah dari kota ke kota, sedangkan Munir menyamar sebagai pengangkut barang bekas di Klithikan, pasar tradisional Yogyakarta. Selama interogasi terhadap kedua tersangka, Polisi berhasil mengumpulkan informasi tentang serangan itu, mendapatkan konfirmasi atas kecurigaan Agung Hamid memiliki keterlibatan yang signifikan dalam Bom McDonald 2002 di pusat perbelanjaan Mal Ratu Indah.  Pada 15 Agustus 2005, beberapa tahun setelah pengeboman, Agung Hamid dibuntuti di Pengadilan Negeri Makassar, di mana hakim memutuskan dia bersalah dan dijatuhi hukuman penjara seumur hidup.
Agung Hamid bukan satu-satunya orang yang terlibat dalam pengeboman di Makassar. Anton Bin Labbase dan Ilham Riady didakwa dengan keseluruhan perencanaan pemboman McDonald's di Makassar, bersama dengan Agung. Ilham Riady menerima 8 tahun penjara karena keterlibatannya dalam pemboman McDonald's, menewaskan tiga orang. Individu lain, Galazi Bin Abdul Somad, seorang Militan Muslim, sangat terlibat dalam pemboman Makassar melalui peran mengangkut bahan peledak ke pelaku bom yang sebenarnya. Dia menerima hukuman 18 tahun penjara karena tindakan tersebut.
Terkaitannya dengan Bom Bali

Detektif Polri memiliki insentif bahwa ada hubungan kuat antara Bom Makassar dan Bali, di mana kedua serangan itu dituduhkan pada kelompok teror Jamaah Islamiyah (JI). Ada kecurigaan kuat bahwa target utama dari kedua serangan ini adalah simbol Amerika dan Australia – McDonald's berkembang dari budaya Barat, dan Bali menjadi tujuan wisata Barat yang kuat.
Lebih lanjut, Bom Bali dipastikan terjadi akibat aksi kelompok Islam Jemaah Islamiyah. Hal ini semakin menunjukkan adanya hubungan potensial antara Bom McDonald's Makassar dan Bom Bali, keduanya pada tahun 2002, karena Laskar Jundullah berasal dari praktik dan keyakinan Jemaah Islamiyah. Namun, tidak ada pernyataan resmi polisi yang menyatakan bahwa peristiwa-peristiwa ini saling terkait.
Lihat pula

Daftar serangan teroris di Indonesia
Pranala luar

Berita di Gatra.com
| l b Terorisme di Indonesia |
| --- | --- |
Sebelum 2000:  Masjid Nurul Iman Padang 1976  Cicendo 1981  Garuda Indonesia Penerbangan 206 1981  Candi Borobudur 1985 
2000–2009:  Konsulat Filipina 2000  Bursa Efek Jakarta 2000  Malam Natal 2000  Plaza Atrium 2001  Gereja Santa Anna dan HKBP 2001  Tahun Baru 2002  Bali 2002  Makassar 2002  Kompleks Mabes Polri 2003  Bandara Soekarno-Hatta 2003  JW Marriott 2003  Palopo 2004  Kedubes Australia 2004  Bali 2005  Tentena 2005  Palu 2005  Jakarta 2009 
2010–2019:  Cirebon 2011  Gading Serpong 2011  Solo 2011  Jakarta 2016  Solo 2016  Samarinda 2016  Singkawang 2016  Bandung 2017  Jakarta 2017  Depok 2018  Surabaya 2018  Riau 2018  Sibolga 2019  Percobaan pembunuhan Wiranto 2019  Medan 2019 
2020–2029:  Sigi 2020  Makassar 2021  Mabes Polri 2021  Istana Negara 2022  Bandung 2022
SuRie

| SuRie |
| --- | --- |

Informasi latar belakang
Nama lahir: Susanna Marie Cork
Lahir: 18 Februari 1989 (umur 35) Harlow, Essex, Inggris
Asal: Bishop's Stortford, Inggris
Pekerjaan: Penyanyi, penulis lagu, musisi
Instrumen: Vokal, piano, oboe
Tahun aktif: 2015–sekarang
Label:  MMP  Scarlett Audio 
Situs web: www.surie.me
Susanna Marie Cork (lahir 18 Februari 1989
), yang lebih dikenal sebagai SuRie, adalah seorang penyanyi dan penulis lagu asal Inggris. Ia lahir di Harlow, Essex dan dibesarkan di Bishop's Stortford, Hertfordshire. Ia mewakili Britania Raya dalam Kontes Lagu Eurovision 2018 di Lisbon, Portugal, dengan lagu "Storm".
Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai SuRie.
Situs web resmi
Diskografi SuRie di Discogs
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |

| Didahului oleh: Lucie Jones dengan "Never Give Up on You" | Britania Raya dalam Kontes Lagu Eurovision 2018 | Diteruskan oleh: Michael Rice dengan "Bigger than Us" |
| --- | --- |
Pengawasan otoritas :  MusicBrainz artist
Lily of the Valley

Lily of the Valley dapat mengacu pada beberapa hal berikut:
Bunga bakung
Tuhan Yesus Bunga Bakung (bahasa Inggris: The Lily of the Valley)
Lily of the Valley (novel)
Lily of the Valley (film pendek)
Lily of the Valley (lagu)
Peranti masukan

Papan ketik dan tetikus, perangkat masukan yang umum pada komputer
Peranti masukan atau perangkat masukan (bahasa Inggris: input device) adalah semua periferal (peranti keras komputer) yang digunakan untuk memberikan data dan sinyal kendali untuk suatu sistem pemrosesan informasi, misalnya komputer. Peranti masukan dapat dikelompokkan berdasarkan beberapa hal: (1) cara masukan, misalnya melalui gerak mekanis atau audio; (2) masukan diskret (tekanan tombol) atau sinambung (posisi tetikus); serta (3) derajat kebebasan gerakan, misalnya dua dimensi pada tetikus standar dan tiga dimensi pada navigator untuk aplikasi CAD. Jenis peranti masukan utama antara lain papan ketik, perangkat tunjuk, pemindai, perangkat masukan video (kamera, dll), serta perangkat masukan audio (mikrofon, dll).
| l b Komponen dasar komputer |
| --- | --- |
Peranti masukan:  Papan ketik  Peranti penunjuk Tetikus  Bantalan sentuh  Tablet grafis  Tuas kendali  Pena cahaya  Layar sentuh  Bola jejak  Mikrofon  Kamera web  Pemindai citra 
Peranti keluaran:  Monitor komputer  Pencetak  Pengeras suara 
Penyimpan data bisa pindah:  Penggerak cakram optis CD-RW  DVD-RW  Disket  Kartu memori  Diska lepas USB 
Kasing komputer:  Unit Pemroses Sentral (CPU) Cakram keras / Solid-state drive  Papan induk  Pengendali antarmuka jaringan  Penyedia daya  Memori akses acak (RAM)  Kartu suara  Kartu grafis 
Porta data:  Eternet Antarmuka IEEE 1394  Porta paralel  Porta serial  Thunderbolt  Universal Serial Bus (USB) 
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman) 
Perpustakaan nasional:  Prancis (data)  Amerika Serikat 
Lain-lain:  Microsoft Academic
Tambahrejo, Gading Rejo, Pringsewu

| Tambahrejo |
| --- | --- |
Pekon
Negara:  Indonesia
Provinsi: Lampung
Kabupaten: Pringsewu
Kecamatan: Gading Rejo
Kodepos: 35372
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Untuk tempat lain yang bernama sama, lihat Tambahrejo.
Tambahrejo adalah pekon yang berada di kecamatan Gading Rejo, Kabupaten Pringsewu, Lampung, Indonesia.
Pada bulan Agustus 2010, terjadi hujan lebat selama berhari-hari, yang mengakibatkan beberapa rumah di Pekon Tambahrejo terendam.
| l b Kecamatan Gading Rejo, Kabupaten Pringsewu, Lampung |
| --- | --- |
Pekon:  Blitarejo  Bulukarto  Bulurejo  Gadingrejo  Gading Rejo Timur  Gading Rejo Utara  Kediri  Klaten  Mataram  Panjerejo  Parerejo  Tambahrejo  Tambah Rejo Barat  Tegalsari  Tulung Agung  Wates  Wates Selatan  Wates Timur  Wonodadi  Wonodadi Utara  Wonosari  Yogyakarta  Yogyakarta Selatan
Tinglayan, Kalinga

Peta menunjukan lokasi Tinglayan
| Data sensus penduduk di Tinglayan> Tahun | Data sensus penduduk di Tinglayan> Populasi | Data sensus penduduk di Tinglayan>  | Data sensus penduduk di Tinglayan> Persentase |
| --- | --- | --- | --- |
| 1995 | 13.591 |  | — |
| 2000 | 14.164 |  | 0.89% |
| 2007 | 11.619 |  | -2.69% |
Tinglayan adalah munisipalitas yang terletak di provinsi Kalinga, Filipina. Pada tahun 2010, munisipalitas ini memiliki populasi sebesar 13.701 jiwa atau 2.320 rumah tangga.
Pembagian wilayah

Secara administratif Tinglayan terbagi menjadi 20 barangay, yaitu:
Ambato Legleg
Bangad Centro
Basao
Belong Manubal
Butbut (Butbut-Ngibat)
Bugnay
Buscalan (Buscalan-Locong)
Dananao
Loccong
Luplupa
Mallango
Poblacion
Sumadel 1
Sumadel 2
Tulgao East
Tulgao West
Upper Bangad
Ngibat
Old Tinglayan
Lower Bangad
Galeri

Panorama alam di Sleeping Beauty, Kalinga (foto 1)
Panorama alam di Sleeping Beauty, Kalinga (foto 2)
Pranala luar

Philippine Standard Geographic Code Diarsipkan 2012-04-13 di Wayback Machine.
1995 Philippine Census Information Diarsipkan 2011-06-24 di Wayback Machine.
2000 Philippine Census Information
2007 Philippine Census Information Diarsipkan 2008-11-20 di Wayback Machine.
Local Governance Performance Management System Diarsipkan 2012-05-23 di Wayback Machine.
17°17′N 121°10′E﻿ / ﻿17.283°N 121.167°E﻿ / 17.283; 121.167
| l b  Provinsi Kalinga |
| --- | --- |
Munisipalitas: Balbalan • Lubuagan • Pasil • Pinukpuk • Rizal •Tanudan • Tinglayan
Kota komponen: Tabuk
Mikoyan-Gurevich MiG-9

Mikoyan-Gurevich MiG-9 (bahasa Rusia: Микоян и Гуревич МиГ-9, USAF/DOD designation Type 1, nama panggilan NATO: Fargo) merupakan sebuah pesawat tempur Soviet turbojet pertama yang dikembangkan oleh Mikoyan-Gurevich pada tahun setelah Perang Dunia II. Pesawat ini menggunakan reverse engineering dari mesin Jerman BMW 003. Dikategorikan sebagai penempur generasi pertama, pesawat ini cukup sukses, tetapi mengalami masalah yang terus berlanjut yaitu mesin yang terbakar ketika menembakkan meriamnya di ketinggian karena gas meriam yang masuk ke mesin. Beberapa konfigurasi persenjataan diujicoba, tetapi tidak ada yang bisa memecahkan masalah ini. beberapa mesin dievaluasi, tetapi tidak ada yang diterbangkan sebagai purwarupa dari MiG-15 yang menjanjikan performa superior.
Mikoyan-Gurevich MiG-9 (Russian: Микоян и Гуревич МиГ-9) (NATO melaporkan nama “Fargo”, AU AS melaporkan nama “Type 1, dan berbeda dengan pengembangan lanjut MiG-3 yang juga disebut dengan “MiG-9”) merupakan pesawat tempur turbojet generasi pertama Soviet yang dikembangkan oleh Mikoyan-Gurevich segera setelah PD II.
Pengembangan

Pada saat pertemuan di Kremlin pada Februari 1945, Stalin mengumpulkan semua kepala team desainer pesawat tempur dan kompain terhadap jeleknya performa dalam implementasi Sovier di bidang teknologi jet. Dia memerintahkan agar pesawat tempur jet generasi pertama Soviet dilengkapi dengan mesin milik Jerman. MiG diinstruksikan untuk memakai mesin BMW 003, sementara Yak memakain mesin Jumo. Karena mesin BMW lebih kesil dibandingkan mesin Lyulkas yang awalnya akan dipakai, airframe MiG-9 kemudian di kurangi diameternya. Team MiG dan Sukhoi juga diperintahkan untuk memakai senapan Nudelman NS-37 37mm.
Pesawat uji pertama, purwarupa I-300 (juga disebut izdeliye F/model F oleh OKB), sampai di tempat uji Chkalovskaya di musim semi 1946 di mana pada saat itu purwarupa Yak-15 sudah siap menunggu. Sebuah koin dilempar untuk menentukan siapa yang mendapat kehormatan untuk melakukan uji terbang pertama, dan MiG memenangkannya, dan penerbangan pertama dilakukan pada 24 April 1946 dengan pilot Alexei N. "Lesha" Grinchik.
I-300 merupakan desain logam keseluruhan, dengan sayap lurus simpel dengan sirip slot dan saya ekor delta. Pesawat ini juga merupakan salah satu pesawat pertama Rusia yang memakai desain roda pendaratan tricycle. Mesinnya terdiri dari dua mesin turbojet RD-20, yang merupakan versi tiruan dari BMW 003. Dalam beberapa kasus, karena sedikitnya produksi dan kegagalan pengiriman mesin RD-20, mesin BMW 003 sebenarnya digunakan dalam beberapa pesawat produksi.
Msin kembar pesawat ini berada di belakang kokpit, bagian bawah bodi pesawat, dengan saluran pembuangan di bawah bagian ekor. Desain ini sering dipakai dalam desain pesawat jet awal OKB. Beberapa ide berkembang untuk melindungi bagian ekor dari gas panas yang keluar dari saluran pembuangan, yang biasanya berupa usaha untuk memakai lapisan baja di bagian bawah ekor. Terdapat empat tangki bahan bakar di bodi pesawat dan tiga di masing-masing sayapnya, dengan total bahan bakar 1.625 liter.
Persenjataan yang digunakan adalah senapan 57mm NL-57 terpasang di garis tengah intake mesin, versi produksi MiG-9 biasanya memakai senapan tunggal 37mm NL-37 atau dua senapan 23mm NS-23. Pemasangan tiga senapan juga dapat dilakukan dengan satu senapan 37mm NL-37 di garis tengah intake mesin dan dua senapan yang lebih kecil di sebelah kanan kirinya. Lokasi ini tidak umum digunakan untuk senapan besar karena dicurigai menyebabkan beberapa kematian pilot akibat gas beracun dan membuat dilarangnya pemakaian senapan besar di beberapa ketinggian. I-300 tidak mempunyai kursi lontar, tidak seperti pesawat jet pada umumnya.
Masa Operasi

I-300 berhasil mencapai kecepatan 565 mph (910 kmh) selama tes awal, dan setelah beberapa pengembangan lanjut, pesawat ini mulai secara resmi beroperasi dengan VVS sebagai MiG-9. Pesawat jet ini mempunyai banyak masalah performa dan pengendalian, akan tetapi pesawat ini tetap beroperasi karena pertimbangan politik. Pertimbangan politik ini mengakibatkan kematian Alexei N. Grinchik pada 11 Juli 1946 ketika terjadi kecelakaan purwarupa I-300 saat demonstrasi di hadapan pemimpin VVS dan pemerintah.
Produksi akhir MiG-9 yang diberi julukan oleh NATO “Fargo” dan diberi kode oleh Soviet I-310. Desain akhir MiG-9 diusahakan untuk mengatasi masalah yang sebelumnya ada pada I-300, termasuk pemakaian sirip rektangular pada senapam 37mm, dan diberi nama julukan “The Butterfly”, akan tetapi tidak ada yang berhasil dengan baik. Pada akhirnya, keseluruhan hidungnya didesain ulang dengan laras senapan dipindahkan ke belakang intake mesin dan kokpit lebih ke depan. Hasilnya adalah “MiG-9M” yang juga telah menggunakan kursi lontar dan mesin RD-21, yang merupakan varian afterburning dari RD-20/BMW-003.
MiG-9 kebanyakan diterjunkan dalam misi penyerangan darat dan 610 pesawat telah dibuat dalam beberapa versi dalam masa produksi yang berakhir pada 1948.
Spesifikasi (MiG-9) > Karakteristik umum

Kru: 1
Panjang: 9,75 m (32 ft 0 in)
Lebar sayap: 10 m (32 ft 10 in)
Tinggi: 3,225 m (10 ft 7 in)
Area sayap: 18,2 m 2 (196 sq ft)
Berat kosong: 3.350 kg (£ 7385)
Berat kotor: 5.000 kg (£ 11.023)
Kapasitas bahan bakar: 1.625 liter (429 galon AS)
Powerplant: 2 × RD-20 aliran aksial turbojet, 7,8 kN (1.800 lbf) dorong masing-masing
Spesifikasi (MiG-9) > Prestasi

Kecepatan maksimum: 915 km / h (569 mph, 494 kn)
Kecepatan maksimum: Mach 0,85
Tidak pernah melebihi kecepatan: 1.050 km / jam (652 mph, 567 kn)
Rentang: 800 km (497 mil, 432 nm)
Layanan langit-langit: 13.500 m (44.291 kaki)
g batas: 14g
Tingkat panjat: 22,0 m / s (4.330 ft / min)
Spesifikasi (MiG-9) > Persenjataan

1 × 37 mm Nudelman N-37 meriam
2 × 23 mm Nudelman-Suranov NS-23 meriam
Bibliografi

Gordon, Yefim (2002). Early Soviet Jet Fighters: The 1940s and Early 1950s. Red Star. 4. Hinckley, England: Midland Publishing. ISBN 1-85780-139-3.
Gordon, Yefim (2009). OKB Mikoyan: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Hinckley, England: Midland Publishing. ISBN 1-85780-307-5 Periksa nilai: checksum |isbn= (bantuan).  Parameter |coauthors= yang tidak diketahui mengabaikan (|author= yang disarankan) (bantuan)
Gunston, Bill (1995). The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875-1995. London: Osprey. ISBN 1-85532-405-9.
Gunston, Bill (1998). MiG Aircraft since 1937. London: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-884-4.  Parameter |coauthors= yang tidak diketahui mengabaikan (|author= yang disarankan) (bantuan)
Zhang, Xiaoming (2002). Red Wings Over the Yalu: China, the Soviet Union, and the Air War in Korea. Texas A & M University Military History. 80. College Station, Texas: Texas A & M University Press. ISBN 1-58544-201-1.
Pranala luar

MiG-9 on Military Factory.com
| l b Pesawat Mikoyan dan Gurevich (MiG) |
| --- | --- | --- |
Daftar Pesawat Mikoyan and Gurevich (MiG)
| Pesawat tempur/pencegat |  MiG-1  MiG-3  MiG-5  MiG-7  MiG-9  MiG-15  MiG-17  MiG-19  MiG-21  MiG-23  MiG-25  MiG-29 K  M  MiG-31  MiG-35  |     |
| Pesawat serang |  MiG-23B  MiG-27  |     |
| Pesawat pengintai | MiG-25R |     |
| Pesawat latih |  MiG-AT  |     |
| Pesawat eksperimental |  MiG-8  I-211  I-250  I-270  I-320  Ye-8  I-350  I-380/I-410/I-3/I-5  I-7U  I-75  Ye-150/Ye-152  MiG-21I  MiG Skat  MiG-110  Project 1.44  Project LFI  MiG-105  MiG-33  MiG-XX LMFS MiG-1.27  PAK DP  |     |
| Diusulkan, dibatalkan |  MiG-6  MiG-2000  |     |
Website: http://www.migavia.ru/eng/
Level Plains, Alabama

| Level Plains, Alabama |
| --- | --- |
kota

Negara: Amerika Serikat
Negara bagian: Alabama
county: Dale
Luas
 • Total: 2,9 sq mi (7,6 km2)
 • Luas daratan: 2,9 sq mi (7,6 km2)
 • Luas perairan: 0 sq mi (0 km2)
Ketinggian: 315 ft (96 m)
Populasi (2000)
 • Total: 1.544
 • Kepadatan: 532,4/sq mi (203,2/km2)
Zona waktu: UTC-6 (Central (CST))
 • Musim panas (DST): UTC-5 (CDT)
Kode pos: 36322
Kode area telepon: 334
Level Plains merupakan sebuah kota di county Dale, Alabama, Amerika Serikat. Kota ini memiliki penduduk 1.544 pada tahun 2000. Ketinggiannya 96 m dari permukaan laut. Kode pos daerah ini adalah 36322.
Koordinat

31°18′49″N 85°46′2″W﻿ / ﻿31.31361°N 85.76722°W﻿ / 31.31361; -85.76722 (31.313659, -85.767307).
Peta dan foto udara Koordinat: 31.313659° -85.767307°
Peta jalan dari Google Maps, atau Yahoo! Maps, atau Windows Live Local
Citra satelit dari Google Maps, Windows Live Local, WikiMapia
Peta topografis dari TopoZone
Gambar udara atau peta topografis dari TerraServer-USA
Referensi dan pranala luar

↑  "US Gazetteer files: 2010, 2000, and 1990". Biro Sensus Amerika Serikat. 2011-02-12. Diakses tanggal 2011-04-23.
| l b Munisipalitas dan komunitas di County Dale, Alabama |
| --- | --- | --- |
Ibu kota county: Ozark
| Kota besar |  Daleville | Dothan‡ | Enterprise‡ | Ozark  | County Dale map |
| Kota kecil |  Ariton | Clayhatchee | Grimes | Level Plains | Midland City | Napier Field | Newton | Pinckard  | County Dale map |
| CDPs |  Fort Rucker  | County Dale map |
Melinda Bam

| Melinda Bam |
| --- | --- |

Lahir: Melinda de Kok 14 Mei 1989 (umur 35) Pretoria, Afrika Selatan
Almamater: Universitas Pretoria
Pekerjaan: Model, penulis, pelukis, perancang busana
Tinggi: 1,70 m (5 ft 7 in)
Gelar: Miss South Africa 2011
Pemenang kontes kecantikan
Warna rambut: Pirang
Warna mata: Cokelat
Kompetisi utama: Miss South Africa 2011 (Pemenang) (Miss Tropika) (Me Waterkloof and Candy Girl pageants) Miss Universe 2012 (Top 10)
 

Melinda Bam (lahir 14 Mei 1989) adalah seorang model, penulis, pelukis, perancang busana dan ratu kecantikan asal Afrika Selatan yang dimahkotai sebagai Miss South Africa 2011, menjadi perwakilan resmi negaranya di ajang Miss Universe 2012. Ia memiliki merek pakaian renangnya sendiri bernama Bambshell, dimana ia bekerjasama dengan merek pakaian renang Afrika Selatan Dax Martin.
Kehidupan awal

Melinda Bam (terlahir sebagai Melinda de Kok) dibesarkan di Pretoria. Dia lahir pada tahun 1989 dan memiliki satu saudara perempuan, Melissa. Dia adalah seorang model dan mahasiswa sarjana komunikasi pemasaran di Universitas Pretoria. Dia memasuki Miss South Africa 2011 dan memenangkan kontes tersebut pada usaha pertamanya.