stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Revolusi Industri Kedua
Industri dan teknologi > Peralatan mesin

Artikel utama: Peralatan mesin
Peralatan mesin muncul seiring munculnya Revolusi Industri Pertama yang tidak sempurna. Meningkatnya mekanisasi membutuhkan semakin banyak logam, yang biasanya terdiri dari besi tuang atau besi tempa—dan pekerjaan dengan tangan menjadikan hasil tidak presisi, lambat, dan mahal. Salah satu peralatan mesin pertama adalah mesin bor John Wilkinson yang bisa melubangi secara presisi di mesin uap James Watt tahun 1774. Kemajuan akurasi peralatan mesin dapat ditelusuri ke Henry Maudslay dan disempurnakan oleh Joseph Whitworth. Standardisasi sekrup dilakukan oleh Henry Maudslay sekitar tahun 1800.
Tahun 1841, Joseph Whitworth menciptakan desain yang menjadi standar peralatan nasional pertama di dunia yang disebut British Standard Whitworth. Pada tahun 1840-an sampai 1860-an, standar ini juga sering kali dipakai di Amerika Serikat dan Kanada.
Pentingnya peralatan mesin kepada barang produksi massal ditunjukkan oleh fakta bahwa produksi Ford Model T menggunakan 32.000 peralatan mesin, di mana sebagian besar ditenagai listrik. Henry Ford sendiri mengatakan bahwa produksi massal tidak mungkin dapat dilakukan tanpa listrik, karena di dalamnya membutuhkan peralatan mesin dan alat lain sebagai bagian dari alur kerja.
Industri dan teknologi > Pembuatan kertas

Artikel utama: Mesin kertas
Mesin kertas pertama adalah mesin Fourdrinier, dibuat oleh Sealy dan Henry Fourdrinier. Tahun 1800, Matthias Koops dari London, meneliti ide menggunakan kayu untuk membuat kertas, dan membuat bisnis percetakan setahun kemudian. Namun, usahanya gagal karena biaya tinggi pada waktu itu.
Pada tahun 1840-an, Charles Fenerty di Nova Scotia dan Friedrich Gottlob Keller di Saxony menemukan sebuah mesin yang sukses mengekstrak serat dari kayu dan membuatnya menjadi kertas. Hal ini menjadi era baru dalam pembuatan kertas, dan bersamaan dengan ditemukannya bolpoin dan pensil produksi massal pada waktu yang sama, kertas berbasis kayu menciptakan transformasi besar untuk ekonomi dan peradaban abad ke-19. Dengan semakin murahnya harga kertas, maka buku sekolah, buku fiksi/nonfiksi, dan surat kabar bermunculan pada tahun 1900. Kertas berbasis kayu juga memudahkan penyimpanan buku harian atau penulisan surat, sehingga pada tahun 1850-an para penulis menjadi profesi khusus. Pada tahun 1880-an, proses kimia dalam pembuatan kertas mulai digunakan.
Industri dan teknologi > Minyak bumi

Industri minyak bumi, baik produksi dan pengilangan, dimulai tahun 1848 dengan penambangan pertama di Skotlandia. Kimiawan James Young membangun bisnis pengilangan minyak bumi tahun 1848. Ia menemukan bahwa dengan distilasi lambat ia bisa mendapatkan sejumlah cairan yang berguna, salah satunya ia namakan "minyak parafin" karena pada suhu rendah akan membeku seperti lilin. Pada tahun 1850, Young membangun perusahaan minyak komersial dan pengilangan minyak di Bathgate, menggunakan minyak yang diekstrak dari tambang torbanit, shale, dan batu bara bituminus untuk memproduksi nafta dan minyak pelumas, dan parafin untuk bahan bakar.
Cable tool drilling dikembangkan pada zaman Cina kuno dan digunakan untuk mengebor sumur air asin. Kubah garamnya juga berisi gas alam, di mana beberapa sumur memproduksi dan digunakan untuk mengevaporasi air asin. Teknologi pengeboran sumur Cina masuk ke Eropa tahun 1828.
Drake mempelajari cable tool drilling dari pekerja Cina di Amerika. Produk utamanya waktu itu adalah minyak tanah untuk lampu dan pemanas.
Penerangan minyak tanah jauh lebih efisien dan murah ketimbang minyak sayur, serta lemak dan minyak paus. Meskipun penerangan gas tersedia di beberapa kota, minyak tanah menghasilkan cahaya lebih terang sampai ditemukannya mantel gas. Keduanya digantikan oleh listrik untuk penerangan lampu jalan pada tahun 1890-an dan untuk rumah pada tahun 1920-an. Bensin adalah produk samping yang tidak diinginkan dari hasil penyulingan, hingga mobil diproduksi massal setelah 1914 dan kelangkaan bensin muncul pada Perang Dunia I. Ditemukannya proses Burton untuk thermal cracking melipatgandakan hasil produksi bensin yang membantu meredakan kelangkaan ini.
Industri dan teknologi > Kimia

Pewarna sintetis ditemukan oleh kimiawan Inggris William Henry Perkin tahun 1856. Pada waktu itu, kimia belum dianggap ilmu tersendiri. Saat itu masih terjadi kesulitan untuk menentukan penataan elemen-elemen dalam senyawa dan industri kimia masih sangat baru. Penemuan Perkin yang tidak sengaja bermula ketika anilina dapat diubah sebagian menjadi campuran di mana kemudian apabila diekstrak dengan alkohol akan menghasilkan produk berwarna ungu. Ia mengomersialisasikannya sebagai pewarna sintetis pertama di dunia.
Industri dan teknologi > Karet

Vulkanisasi karet oleh Charles Goodyear dan Thomas Hancock pada tahun 1840-an membukakan jalan bagi industri karet, terutama untuk manufaktur ban karet.
John Boyd Dunlop mengembangkan ban pneumatik pertama tahun 1887 di Belfast. Willie Hume mendemonstrasikan supremasi ban pneumatik buatan Dunlop tahun 1889.
 Pengembangan ban pneumatik Dunlop tepat saat dimulainya perkembangan transportasi darat dan produksi komersial mulai tahun 1890.
Industri dan teknologi > Sepeda

Sepeda modern didesain oleh insinyur Inggris Harry John Lawson tahun 1876, meskipun John Kemp Starley-lah yang memproduksi sepeda secara komersial pertama kali beberapa tahun kemudian. Popularitasnya meningkat sehingga muncul ledakan sepeda tahun 1890-an.
Jaringan jalan berkembang sangat baik para periode itu, menggunakan metode Makadam yang ditemukan oleh insinyur Skotlandia John Loudon McAdam, dan permukaan jalan keras dibangun untuk memenuhi kebutuhan pesepeda tahun 1890-an. Tarmak modern dipatenkan oleh insinyur sipil Inggris Edgar Purnell Hooley tahun 1901.
Industri dan teknologi > Mobil

Insinyur Jerman Karl Benz mematenkan mobil pertama di dunia tahun 1886. Mobil buatannya menggunakan roda kawat (tidak seperti kereta kuda yang memakai kayu) dengan mesin 4 langkah hasil desainnya sendiri di antara roda belakang, dilengkapi busi  dan pendinginan evaporatif alih-alih radiator. Tenaganya disalurkan oleh 2 roller chain ke poros belakang. Kendaraan ini adalah mobil pertama yang didesain untuk menghasilkan tenaganya sendiri. Benz mulai menjual kendaraannya (dengan nama Benz Patent Motorwagen) pada musim panas tahun 1888, menjadikannya mobil komersial pertama di dunia.
Henry Ford kemudian menyempurnakan mobil ciptaan Karl Benz pada tahun 1896, di mana kemudian ia membuat perusahaannya sendiri bernama Ford Motor Company tahun 1903. Ford dan temannya di perusahaan bekerja keras mencari cara menaikkan produksi sampai pada skala di mana harganya bisa terjangkau bagi rata-rata pekerja. Solusinya kemudian dikembangkan Ford Motor dengan pabrik yang sepenuhnya didesain ulang dengan peralatan mesin dan beberapa mesin khusus yang secara sistematis diletakkan dalam alur kerja. Semua gerak manusia yang tidak diperlukan dihapus dengan meletakkan alat-alat di tempat yang mudah dijangkau, dan juga digunakan konveyor yang memunculkan jalur perakitan. Proses lengkapnya disebut sebagai produksi massal. Hal ini menjadi yang pertama di dunia ketika sebuah produk kompleks (terdiri dari 5000 bagian) diproduksi dalam jumlah ratusan ribu unit per tahunnya. Penghematan dari metode produksi massal memungkinkan turunnya harga Ford Model T dari $780 tahun 1910 menjadi $360 tahun 1916. Tahun 1924, 2 juta unit model T diproduksi dan dihargai $290 sebuah.
Industri dan teknologi > Pupuk

Justus von Liebig adalah orang pertama yang memahami pentingnya amoniak sebagai pupuk dan mempopulerkan pentingnya mineral anorganik untuk nutrisi tumbuhan. Di Inggris, ia mencoba untuk mengimplementasikan teorinya secara komersial dengan memperlakukan kalsium pirofosfat dengan asam sulfat. Pionir lainnya adalah John Bennet Lawes yang mulai bereksperimen untuk mengetahui efek berbagai pupuk kandang terhadap pertumbuhan tanaman pada tahun 1837.
Ditemukannya koprolit dalam jumlah besar di Anglia Timur, memacu Fisons dan Edward Packard untuk mengembangkan salah satu pabrik pupuk skala besar pertama di Bramford, dan Snape pada tahun 1850-an. Pada tahun 1870-an superfosfat juga dihasilkan di pabrik ini, dikirim ke seluruh dunia dari pelabuhan di Ipswich.
Proses Birkeland–Eyde dikembangkan oleh ilmuwan dan industriawan Kristian Birkeland bersama dengan Sam Eyde tahun 1903, namun dengan cepat digantikan oleh proses Haber yang jauh lebih efisien,
dikembangkan oleh kimiawan pemenang Hadiah Nobel, Carl Bosch dari IG Farben dan Fritz Haber di Jerman. Proses ini menggunakan nitrogen (N2) dan gas metana (CH4) untuk sintesis amoniak (NH3). Amoniak yang dihasilkan dalam proses Haber adalah bahan baku bagi produksi asam nitrat.
Industri dan teknologi > Mesin dan turbin

Turbin uap dikembangkan olehr Charles Parsons tahun 1884. Model pertamanya terhubung dengan dinamo yang menghasilkan listrik 7.5 kW (10 hp). Penemuan turbin uap Parson membuat listrik menjadi murah dan merevolusi transportasi laut dan peperangan laut. Ketika Parson wafat, turbinnya sudah hampir diadopsi di seluruh pembangkit listrik utama dunia.
Mesin pembakaran dalam pertama yang digunakan secara luas adalah siklus otto tahun 1876. Mulai tahun 1880-an hingga elektrifikasi, mesin ini banyak digunakan di toko kecil karena mesin uap kecil tidak efisien dan butuh perhatian ekstra. Mesin Otto kemudian digunakan sebagai dasar bagi mesin mobil bensin hingga saat ini.
Mesin diesel dikembangkan oleh Rudolf Diesel dan Herbert Akroyd Stuart pada tahun 1890-an dengan menggunakan prinsip-prinsip termodinamika dengan tujuan utama adalah efisiensi tinggi. Butuh beberapa tahun untuk menyempurnakannya dan menjadi populer. Aplikasi pertamanya digunakan untuk perkapalan, sebelum kemudian digunakan untuk lokomotif. Mesin ini tetap menjadi mesin paling efisien di dunia sampai saat ini.
Industri dan teknologi > Telekomunikasi

Sistem telegraf komersial pertama dipasang oleh William Fothergill Cooke dan Charles Wheatstone bulan Mei 1837 antara stasiun kereta Euston dan Camden Town di London.
Jaringan telegraf kemudian berkembang sangat cepat sepanjang abad ke-19, menggunakan kabel bawah laut yang dibangun oleh John Watkins Brett antara Prancis dan Inggris. The Atlantic Telegraph Company dibentuk di London pada tahun 1856 untuk membangun kabel telegraf komersial yang menyeberangi Samudera Atlantik. Hal ini berhasil diselesaikan pada tanggal 18 Juli 1866 oleh kapal SS Great Eastern, yang dikapteni oleh Sir James Anderson setelah banyak kekacauan di sepanjang perjalanan. Dari tahun 1850-an sampai tahun 1911, sistem kabel bawah laut Inggris mendominasi sistem dunia.
Telepon dipatenkan tahun 1876 oleh Alexander Graham Bell, dan seperti telegraf zaman awal, digunakan untuk mempercepat transaksi bisnis.
Penemu Italia Guglielmo Marconi sukses mengkomersialkan radio pada abad ke-20. Ia mendirikan The Wireless Telegraph & Signal Company di Inggris tahun 1897 dan pada tahun yang sama mengirimkan kode Morse sepanjang Dataran Salisbury, menjadi komunikasi nirkabel pertama di dunia dan membuat transmisi transatlantik pertama tahun 1901 dari Poldhu, Cornwall ke Signal Hill, Newfoundland. Marconi membuat stasiun berkekuatan tinggi di kedua sisi Atlantik dan memulai layanan komersial untuk mengirim berita malam ke kapal-kapal pelanggan pada tahun 1904.
Pengembangan tabung vakum oleh John Ambrose Fleming tahun 1904 menjadi kunci bagi barang elektronika dan penyiaran radio modern. Lee De Forest yang menemukan trioda memungkinkan amplifikasi signal elektronik sehingga melahirkan penyiaran radio pada tahun 1920-an.
Pengecoran besi dalam bentuk balok
Diagram konverter Bessemer. Udara ditiup melalui lubang-lubang di bagian bawah konverter menciptakan reaksi pada molten pig iron yang mengoksidasi karbon berlebih, mengubah pig iron menjadi besi atau baja, tergantung pada karbon residu.
Barrow Hematite Steel Company mengoperasikan 18 konverter Bessemer dan memiliki pabrik baja terbesar di dunia pada awal abad ke-20.
Pabrik rolling rel di Donetsk tahun 1887.
Paten Amerika Serikat#223898: Lampu-listrik. Terbit 27 Januari 1880.
Medan magnetik tiga-fasa berputar dari sebuah motor AC. Ketiga kutub masing-masing terhubung ke kawat yang terpisah. Setiap kawat membawa arus dengan fasa 120 derajat. Panah menunjukkan resultan vektor gaya magnet. Arus tiga-fasa saat ini digunakan pada komersial dan industri.
Representasi gambar perumusan pitches of threads of screw bolts.
Pabrik kimia BASF di Ludwigshafen, Jerman, tahun 1881
Jalur telegraf utama tahun 1891.
Kars, Turki

Untuk kegunaan lain, lihat Kars.
| Kars Կարս   Qers |
| --- | --- |
Munisipalitas
Clockwise from top: View of Kars city centre, Castle of Kars, Panoramic view of Kars Topçuoğlu Hamam and Taşköprü, Cathedral of Kars
KarsLokasi di Turki
Koordinat: 40°36′28″N 43°05′45″E﻿ / ﻿40.60778°N 43.09583°E﻿ / 40.60778; 43.09583
Negara: Turki
Provinsi: Kars
Distrik: Kars
Pemerintahan
 • Wali kota: Türker Öksüz [tr] (trustee)
Ketinggian: 1.768 m (5,801 ft)
Populasi (2022): 91.450
Zona waktu: TRT (UTC+3)
Kode pos: 36000
Kode area telepon: 0474
Situs web: www.kars.bel.tr
Kars (bahasa Armenia: Կարս atau Ղարս; bahasa Azerbaijan: Qars; bahasa Kurdi: Qers; bahasa Yunani: Καρσούντα, translit. Karsoúnta) adalah sebuah kota di Turki timur laut. Kota ini merupakan ibu kota dari Provinsi Kars. Pada 2022, populasi kota ini adalah 91.450 jiwa.
Kesavan Subramaniam

Ini adalah nama India; nama "Subramaniam" merupakan patronimik, bukan nama keluarga, dan tokoh ini dipanggil menggunakan nama depannya, "Kesavan". Kata  () atau  (), jika digunakan, berarti "putra dari" atau "putri dari".
| Yang Berhormat TuanKesavan SubramaniamMP |
| --- | --- |
கேசவன் சுப்ரமணியம்
 
Anggota Parlemen Malaysia dapil Sungai Siput
Petahana
Mulai menjabat  9 Mei 2018
Pendahulu Michael Jeyakumar Devaraj   (PR–PKR)Pengganti Petahana
Mayoritas: 5,607 (2018)   1,846 (2022)
Anggota Majelis Legislatif Negara Bagian Perak dapil Hutan Melintang
Masa jabatan 8 Maret 2008 – 9 Mei 2018
Pendahulu Rajoo Govindasamy (BN–MIC)Pengganti Khairuddin Tarmizi (BN–UMNO)
Mayoritas: 1,721 (2008)   1,240 (2013)
Fraksi diwakili di Dewan Rakyat
Fraksi diwakili di Dewan Undangan Negeri Perak
 
Informasi pribadi
Lahir: Kesavan s/o Subramaniam 1975 (umur 49–50) Teluk Intan, Perak, Malaysia
Kewarganegaraan: Orang Malaysia
Partai politik: Partai Keadilan Rakyat (PKR)
Afiliasi politik lainnya: Pakatan Harapan (PH) Pakatan Rakyat (PR)
Pekerjaan: Politikus
Situs web: Kesavan Subramaniam di Facebook
   Templat:Pom

Sunting kotak info • L • B
 
Kesavan s/o Subramaniam (bahasa Tamil: கேசவன் சுப்ரமணியம்) adalah politikus asal Malaysia yang menjabat sebagai Anggota Dewan Rakyat untuk Sungai Siput sejak Mei 2018. Beliau menjabat sebagai Anggota Dewan Legislatif Negara Bagian Perak (MLA) untuk Hutan Melintang dari Maret 2008 hingga Mei 2018. Ia adalah anggota dari Partai Keadilan Rakyat
Stasiun Banyuwangi

Artikel ini bukan mengenai Stasiun Banyuwangi Kota.
Stasiun Banyuwangi (BW) adalah stasiun kereta api nonaktif yang terletak di ibu kota Kabupaten Banyuwangi, tepatnya di Karangrejo, Banyuwangi, Banyuwangi. Stasiun yang terletak pada ketinggian +6 m ini termasuk dalam Wilayah Penjagaan Aset IX Jember. Stasiun ini dahulu merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling timur di Jawa dan Indonesia sebelum digantikan dengan Stasiun Banyuwangi Baru (sekarang Ketapang) pada tahun 1985, yang terletak 10 km dari kota ke arah utara, satu kompleks dengan Pelabuhan Ketapang. Meski demikian, Stasiun Banyuwangi Lama tetap masih beroperasi setelah Stasiun Banyuwangi Baru beroperasi, hingga akhirnya benar-benar dinonaktifkan pada tahun 1988.
Sejarah

Banyuwangi mulai menjadi incaran Staatsspoorwegen untuk menanamkan pengaruhnya. Hal ini jelas-jelas diperkuat dengan sulitnya mengangkut hasil bumi dari wilayah Banyuwangi sehingga dapat diekspor melalui pelabuhan di Panarukan. Kesulitan-kesulitan tersebut dicatat oleh Steven Anne Reitsma dalam bukunya, Indische spoorweg-politiek. Reitsma mengaku bahwa pada masa itu Banyuwangi merupakan daerah yang terisolasi dan dikurung oleh bukit-bukit terjal yang tidak bisa dilalui jalan desa maupun jalur pedati. Pada akibatnya, SS menawarkan kereta api sebagai solusi dalam mengangkut hasil-hasil bumi.
Pada akhirnya, keputusan untuk membangun jalur kereta api mulai terwujud dengan mulai dibangunnya jalur baru Kalisat–Banyuwangi mulai tahun 1897. Jalur ini dibangun membelah gunung, melintasi dua terowongan, serta memiliki jembatan yang cukup dalam di petak Garahan–Mrawan. Jalur ini dibuka penuh untuk layanan umum pada tanggal 2 Februari 1903 oleh SS. Begitu jalur ini dibuka, 3.000 kepala keluarga memutuskan untuk bertempat tinggal di pinggir rel di jalur ini. Hal ini menunjukkan betapa pentingnya jalur kereta api sebagai penggerak ekonomi kala itu.
Dengan beroperasinya jalur baru Kabat–Banyuwangi Baru per tanggal 7 September 1985, pamor stasiun ini lambat laun meredup. Pelayanan penumpang di Stasiun Banyuwangi Lama mulai dialihkan ke Stasiun Banyuwangi Baru (sekarang Ketapang) karena pelayanan kapal feri dari Banyuwangi menuju Bali dipindah dari pusat kota ke Pelabuhan Ketapang, sehingga stasiun ini hanya melayani KA barang saja. Stasiun ini resmi dinonaktifkan penuh pada tanggal 31 Maret 1988 karena pelayanan barang juga dipindah ke Stasiun Banyuwangi Baru akibat dari dibangunnya Pelabuhan Meneng dan Tanjungwangi. Penutupan ini juga termasuk menonaktifkan segmen Kabat–Banyuwangi Lama seluruhnya.
Bangunan

Bangunan utama stasiun ini—yang masih mempertahankan ciri khas SS—sekarang sudah menjadi kios dan emplasemennya berubah menjadi pasar tradisional. Stasiun ini dahulu memiliki depo lokomotif dan turntable. Ke arah utara jalur ini masih berlanjut hingga berujung di Pantai Boom Banyuwangi. Jalur ini dahulu dibangun untuk kepentingan barang. Sisa-sisa jembatan di jalur ini masih banyak ditemukan.
Pada gunungan hall depan terdapat ornamen garuda Wahana Daya Pertiwi, yang merupakan lambang (coat-of-arms) dari PJKA.
Galeri

Stasiun Banyuwangi Lama di sekitar tahun 1900
Stasiun Banyuwangi Lama, dilihat dari Pasar Pujasera, Karangrejo
Fasad bangunan Depo Lokomotif Banyuwangi pada tahun 2024
Tampak bekas fondasi turntable atau meja putar lokomotif di sebelah Depo Lokomotif Banyuwangi.
Tampak logo Wahana Daya Pertiwi yang dibuat semasa Perusahaan Jawatan Kereta Api yang masih dipertahankan
Kondisi Emplasemen Stasiun Banyuwangi Lama yang telah berubah menjadi pemukiman dan tempat usaha
John Mulaney

John Edmund Mulaney (lahir 26 Agustus 1982
) adalah seorang stand-up komedian, aktor, penulis dan produser asal Amerika Serikat. Lahir dan dibesarkan di Chicago, Illinois, Mulaney pertama kali menjadi terkenal karena karyanya sebagai penulis untuk serial komedi sketsa NBC, Saturday Night Live dari 2008 hingga 2013, di mana dia berkontribusi pada banyak sketsa dan karakter, termasuk Stefon, karakter berulang yang dia buat bersama Bill Hader. Sejak kepergiannya dari SNL, Mulaney beberapa kali menjadi pembawa acara, menjadi anggota SNL Five Timers Club pada tahun 2022.
Mulaney juga dikenal karena karyanya sebagai stand-up komedian, dengan stand-up spesial The Top Part (2009), New in Town (2012), The Comeback Kid (2015), Kid Gorgeous (2018), yang mendapatkan Primetime Emmy Award untuk Penulisan Luar Biasa untuk Variasi Spesial, dan Baby J (2023). Mulaney juga dikenal dengan komedi musikal anak-anak Netflix, John Mulaney & the Sack Lunch Bunch (2019).
Dia adalah pembuat dan bintang sitkom semi-otobiografi Fox, Mulaney (2014–2015). Mulaney dikenal karena penampilannya sebagai George St. Geegland dalam duo komedi bersama Nick Kroll. Mereka tampil di televisi dan di Broadway dalam acara Oh, Hello on Broadway (2016). Mulaney berperan sebagai co-eksekutif produser, penulis dan sesekali aktor dalam serial mokumenter IFC, Documentary Now! (2015–sekarang). Ia menjadi pembawa acara, menciptakan, dan menjadi produser eksekutif acara bincang-bincang Netflix, John Mulaney Presents: Everybody's in LA (2024).
Ia juga dikenal karena perannya dalam mengisi suara, termasuk sebagai Andrew Glouberman dalam acara animasi orisinal Netflix, Big Mouth, sebagai Peter Porker / Spider-Ham dalam film animasi Spider-Man: Into the Spider-Verse, sebagai Chip dalam film Disney+, Chip 'n Dale: Rescue Rangers dan sebagai Big Jack Horner di Puss in Boots: The Last Wish.
Kehidupan awal

Mulaney lahir pada tanggal 26 Agustus 1982, di Chicago, Illinois. Kedua orang tuanya adalah pengacara: ibunya Ellen Mulaney (née Stanton) adalah seorang profesor di Sekolah Hukum Pritzker Universitas Northwestern, dan ayahnya Charles "Chip" Mulaney Jr., adalah mitra di Skadden, Arps, Slate, Meagher & Flom. Kedua orang tuanya merupakan keturunan Katolik Irlandia. Kakek buyut dari pihak ibu Mulaney adalah George J. Bates, seorang walikota Republik di Salem, Massachusetts, yang juga menjabat sebagai anggota kongres dari negara bagian itu, dan Nora Jennings, yang pindah ke Amerika Serikat dari Ballyhaunis, County Mayo, Irlandia. Paman buyut dari pihak ibu adalah William H. Bates, yang juga menjabat sebagai anggota kongres Amerika Serikat.
Orangtua Mulaney kuliah di Universitas Georgetown dan Sekolah Hukum Yale. Mereka kuliah di Georgetown dan Yale pada waktu yang sama dengan calon presiden Bill Clinton (Mulaney mengatakan bahwa ia bertemu Clinton pada tahun 1992). Saat tumbuh dewasa, Mulaney adalah putra altar. Ia adalah anak ketiga dari lima bersaudara. Ia memiliki seorang kakak perempuan, seorang kakak laki-laki, seorang adik perempuan, dan seorang adik laki-laki yang meninggal saat lahir. Nama konfirmasinya adalah Martin, diambil dari nama St. Martin de Porres, untuk menghormati mendiang saudaranya Peter Martin, yang meninggal saat Mulaney berusia empat tahun.
Dari menonton gaya hidup karakter Ricky Ricardo pada program I Love Lucy, Mulaney tahu bahwa ia ingin terjun ke bisnis pertunjukan pada usia lima tahun. Pada usia tujuh tahun, ia menjadi anggota kelompok sketsa anak-anak yang berbasis di Chicago "The Rugrats". Karena itu, Mulaney mendapat kesempatan untuk mengikuti audisi untuk peran Kevin dalam film Home Alone, tetapi orang tuanya menolaknya. Untuk sekolah menengah pertama, ia bersekolah di St. Clement School di mana, sebagai pengganti mengerjakan laporan, ia dan sahabatnya, John O'Brien, akan menawarkan untuk mementaskan apa yang telah mereka pelajari sebagai sandiwara. Pada usia 14 tahun, Mulaney memerankan Wally Webb dalam sebuah produksi Our Town. Ia juga sering mengunjungi Museum of Broadcast Communications, di mana ia menonton episode-episode arsip acara seperti I Love Lucy dan The Tonight Show Starring Johnny Carson. Ia lulus dari St. Ignatius College Prep pada tahun 2000. Mulaney kemudian mendaftar di almamater orang tuanya, Universitas Georgetown, di mana ia mengambil jurusan Bahasa Inggris dan teologi. Ia bergabung dengan kelompok improvisasi sekolah, dan bertemu Nick Kroll dan Mike Birbiglia. Ia kemudian bergabung dengan Birbiglia dalam tur stand-up-nya, yang disebut Mulaney sebagai membantunya mengatasi demam panggung.
Kehidupan pribadi > Hubungan

Pada tanggal 5 Juli 2014, Mulaney menikah dengan artis multimedia Annamarie Tendler. Teman mereka, pelawak Dan Levy, melakukan upacara pernikahan mereka. Mereka resmi bercerai pada Januari 2022.
Pada September 2021, Mulaney mengumumkan bahwa ia dan pacarnya, aktris Olivia Munn, tengah menantikan kelahiran seorang anak. Pada 24 November 2021, anak pertama mereka, seorang putra, lahir. Mulaney dan Munn menikah pada Juli 2024 di New York. Anak kedua mereka, seorang putri, lahir melalui ibu pengganti pada 14 September 2024.