RMS Queen Elizabeth

Halaman ini berisi artikel tentang kapal samudra Cunard Line yang diluncurkan pada tahun 1939. Untuk kapal lainnya, lihat Queen Elizabeth (kapal).
| --- | --- |
RMS Queen Elizabeth di Cherbourg, Prancis, pada tahun 1960
Sejarah
Britania Raya
Nama:   1939–1968: Queen Elizabeth  1968–1970: Elizabeth  1970–1972: Seawise University 
Asal nama:  Ratu Elizabeth
Pemilik:   1939–1949: Cunard-White Star Line  1949–1968: Cunard Line  1968–1970: The Queen Corporation  1970–1972: Orient Overseas Line 
Registrasi:   Liverpool (1940–1968)  Nassau (1970–1972) 
Rute:  Transatlantik
Dipesan:  6 OKtober 1936
Pembangun:   John Brown and Company   Clydebank, Skotlandia, Britania Raya 
Nomor galangan:  552
Pasang lunas:  4 Desember 1936
Diluncurkan:  27 September 1938
Dibaptis:  27 September 1938
Selesai:  2 Maret 1940
Pelayaran perdana:  16 Oktober 1946
Beroperasi:  1946–1972
Tidak beroperasi:  9 Januari 1972
Identifikasi:   Tanda panggil radio GBSS   Nomor IMO: 5287902 
Nasib:  Terbakar dan terbalik, bangkai kapal sebagian dibongkar antar tahun 1974–75, sebagian sisanya terkubur selama reklamasi
Ciri-ciri umum
Jenis:  Kapal samudra
Tonase:  83.673 GRT
Berat benaman:  83.000+ ton (84331+ metrik ton)
Panjang:  1.031 ft (314,2 m)
Lebar:  118 ft (36,0 m)
Tinggi:  233 ft (71,0 m)
Daya muat:  38 ft 9 in (11,8 m)
Dek:  13
Tenaga:  12 × Yarrow boilers
Pendorong:  4 × turbin uap roda gigi reduksi tunggal Parsons  4 poros, 200.000 shp (150.000 kW)
Kecepatan:  285 kn (528 km/h; 328 mph) (layanan)
Kapasitas:  2.283 penumpang
Awak:  1.000+
RMS Queen Elizabeth adalah kapal samudra yang dioperasikan oleh Cunard Line. Bersama dengan Queen Mary, kapal ini menyediakan layanan transatlantik mingguan antara Southampton di Inggris dan Kota New York di Amerika Serikat, melalui Cherbourg di Prancis.
Dibangun oleh John Brown and Company di Clydebank, Skotlandia, sebagai Hull 552, ia diluncurkan pada 27 September 1938 dan diberi nama untuk menghormati Ratu Elizabeth, istri Raja George VI. Desainnya merupakan perbaikan dari Queen Mary, sehingga menghasilkan kapal yang 12 kaki lebih panjang dan beberapa ribu ton GRT lebih besar, menjadikannya kapal penumpang terbesar yang pernah dibangun untuk rekor 56 tahun. Ia mulai beroperasi pada Maret 1940 sebagai kapal pengangkut pasukan dalam Perang Dunia Kedua, dan tidak melakukan pelayaran komersial pertamanya sebagai kapal laut sampai Oktober 1946.
Dengan menurunnya popularitas rute transatlantik, kedua kapal digantikan oleh Queen Elizabeth 2 yang lebih kecil dan lebih ekonomis, yang melakukan pelayaran perdananya pada tahun 1969. Queen Mary pensiun dari layanan pada tanggal 9 Desember 1967, dan dijual ke kota Long Beach, California. Queen Elizabeth pensiun setelah penyeberangan terakhirnya ke New York, pada tanggal 8 Desember 1968. Dia dipindahkan ke Port Everglades, Florida, dan diubah menjadi objek wisata, yang dibuka pada bulan Februari 1969. Bisnis tersebut tidak berhasil, dan ditutup pada bulan Agustus 1970. Akhirnya, kapal tersebut dijual kepada pengusaha Hong Kong Tung Chao-yung, yang bermaksud mengubahnya menjadi kapal pesiar universitas terapung yang disebut Seawise University. Pada tahun 1972, ketika dia sedang menjalani perbaikan di pelabuhan Hong Kong, kebakaran terjadi di atas kapal dalam keadaan yang tidak dapat dijelaskan, dan kapal tersebut terbalik oleh air yang digunakan untuk memadamkan api. Tahun berikutnya bangkai kapal tersebut dianggap sebagai penghalang pelayaran di wilayah tersebut, dan pada tahun 1974 dan 1975 sebagian kapal tersebut dibongkar di lokasi.