stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Zotalemimon subpuncticollis

| Zotalemimon subpuncticollis |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Subfamili:: Lamiinae
Genus:: Zotalemimon
Spesies:: Zotalemimon subpuncticollis

Zotalemimon subpuncticollis adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong familia Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Zotalemimon, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Zotalemimon subglabrata

| Zotalemimon subglabrata |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Subfamili:: Lamiinae
Genus:: Zotalemimon
Spesies:: Zotalemimon subglabrata

Zotalemimon subglabrata adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong familia Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Zotalemimon, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Pulau Ugljan

| Geografi |
| --- | --- |
Lokasi: Laut Adriatik
Koordinat: 44°5′N 15°10′E﻿ / ﻿44.083°N 15.167°E﻿ / 44.083; 15.167
Luas: 50.2 km2
Titik tertinggi: 286 m
Pemerintahan
Negara: Kroasia
Kependudukan
Penduduk: 6.049 jiwa

Pulau Ugljan (pelafalan [ûɡʎan]; bahasa Italia: Ugliano) adalah sebuah pulau Kroasia dan pulau pertama di Kepulauan Zadar. Pulau tersebut terletak di barat laut pulau Pašman dan tenggara pulau Rivanj dan Sestrunj.
Pranala luar

Ugljan Tourist Board
The Island of Ugljan
Kukljica
Preko (Croatian)
Christina McHale

Christina Marietta McHale (lahir 11 Mei 1992
) adalah mantan pemain tenis profesional asal Amerika. Dia mencapai peringkat tertingginya di No. 24 tunggal dan No. 35 ganda. Dikenal dengan permainan baseline yang agresif, McHale diakui oleh The New York Times untuk groundstroke-nya yang "booming" dan gerak kaki yang cepat. Dia mencapai babak ketiga dari keempat kejuaraan grand slam dan mewakili Amerika Serikat dalam kompetisi Piala Fed dan Olimpiade. Pada September 2016, McHale memenangkan gelar tunggal WTA pertamanya dan satu-satunya dalam karirnya di Japan Women's Open.
Setelah kalah di babak pertama kualifikasi Amerika Serikat Terbuka 2022, dia mengumumkan pengunduran dirinya dari tenis profesional.
Pranala luar

Portal Biografi
Christina McHale di situs web resmi WTA
Christina McHale pada situs web resmi Federasi Tenis Internasional
Christina McHale di situs web resmi FedCup
Zorilispe acutipennis

| Zorilispe acutipennis |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Subfamili:: Lamiinae
Tribus:: Apomecynini
Genus:: Zorilispe
Spesies:: Zorilispe acutipennis

Zorilispe acutipennis adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong familia Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Zorilispe, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Zaha Hadid Architects

| --- | --- |
Jenis: Perusahaan swasta
Industri: Arsitektur, desain industri, urbanisme
Didirikan: 1980; 44 tahun lalu (1980)
Kantor pusat: London, Britania Raya
Tokoh kunci: Zaha Hadid, Patrik Schumacher
Karyawan: 427
Situs web: www.zaha-hadid.com
Zaha Hadid Architects adalah sebuah biro arsitek dan desain asal Britania Raya yang didirikan oleh Zaha Hadid, dengan kantor pusatnya berlokasi di Clerkenwell, London.
Karya arsitektur > Proyek konseptual

Proyek ekstensi hibrida Menara Price (2002), Bartlesville, Oklahoma – ditunda
Guggenheim-Hermitage Vilnius, Vilnius, Lithuania, (2008–2012) – batal
Kartal-Pendik Waterfront Regeneration, Istanbul, Turki
Gedung perkantoran Szervita Square, Budapest, Hungaria – batal
Karya arsitektur > Proyek yang telah selesai

Pos Pemadam Kebakaran Vitra (1994), Weil am Rhein, Jerman
Terminal dan Lahan Parkir Hoenheim-North (2001), Hoenheim, Prancis. Arsitek proyek : Stephane Hof
Bergisel Ski Jump (2002), Innsbruck, Austria
Rosenthal Center for Contemporary Art (2003), Cincinnati, Ohio, Amerika Serikat
Gedung Pusat BMW (2005), Leipzig, Jerman
Annex Ordrupgaard (2005), Copenhagen, Denmark
Pusat Ilmu Pengetahuan Phaeno (2005), Wolfsburg, Jerman
Maggie's Centres di Rumah Sakit Victoria (2006), Kirkcaldy, Skotlandia
Tondonia Winery Pavilion (2001–2006), Haro, Spanyol
Perancangan ulang Eleftheria square (2007), Nicosia, Siprus
Stasiun baru Hungerburgbahn (2007), Innsbruck, Austria
Chanel Mobile Art Pavilion di Tokyo, Hong Kong, New York City, London, Paris, dan Moscow (2006–2008)
Bridge Pavilion (2008), Zaragoza, Spanyol
Paviliun J. S. Bach, Manchester International Festival (2009), Manchester, Inggris
Menara CMA CGM (2007–2010), Marseille, Prancis
Pierres Vives (2002–2012), Montpellier, Prancis
MAXXI (1998–2010), Roma, Italia. Pemenang Penghargaan Stirling 2010.
Guangzhou Opera House (2010), Guangzhou, Tiongkok
Museum Riverside (2011), sebuah pengembangan dari Museum Transportasi Glasgow, Skotlandia
Heydar Aliyev Center (2007-2012), Baku, Azerbaijan
Eli and Edythe Broad Art Museum, Michigan State University, (2008–2012)
Pusat Akuatik London, London, Inggris, (2012), untuk Olimpiade Musim Panas 2012
Galaxy SOHO, Beijing, Tiongkok (2008-2012)
Dongdaemun Design Plaza & Park (2008–2014), Seoul, Korea Selatan
Gedung Otoritas Pelabuhan (2009-2016), Antwerp, Belgia
Stasiun Napoli Afragola, Italia
Terminal Maritim baru di Salerno, Italia
520 West 28th Street, Manhattan, New York City (2018)520 West 28th Street, Manhattan, New York City (2013-2018)
Menara perkantoran dan perumahan Citylife (Storto), Milan, Italia
Terminal Bandar Udara Internasional Daxing Beijing (2014–2019), Beijing, Tiongkok
Karya arsitektur > Proyek belum selesai

Mandarin Oriental Dellis Cay, Villa D (ditargetkan selesai tahun 2010, namun ditunda pada tahun 2011 karena kebangkrutan proyek), Dellis Cay, Kepulauan Turks dan Caicos.
Museum Seni Kontemporer dan Nuragik (2006) (ditunda), Cagliari, Italia
Stadion Nasional Tokyo di Tokyo, Jepang (dibatalkan pada bulan Juli 2015 oleh Perdana Menteri Shinzo Abe).
Karya arsitektur > Proyek yang sedang berjalan dan akan datang

Kantor pusat Bank Sentral Irak, Baghdad, Irak (direncanakan selesai awal tahun 2021).
Hotel Fereshteh Pasargad, Tehran, Iran (direncanakan selesai pada tahun 2017).
Leeza SOHO (Li Ze Tower), Beijing, Tiongkok (direncanakan selesai pada tahun 2018)
Distrik Bisnis Pusat Praha, Praha, Republik Ceko (direncanakan selesai pada tahun 2023)
Department store, Beirut, Lebanon (direncanakan selesai pada tahun 2018)
Jembatan Danjiang, Taipei, Taiwan (direncanakan selesai pada tahun 2022)
Bandar Udara Internasional Navi Mumbai, Mumbai, India (Fase 1 direncanakan selesai pada tahun 2021)
Pelabuhan Tallinn, Tallinn, Estonia (direncanakan selesai pada tahun 2030)
Kedai Palak Kerambil, Susoh, Aceh Barat Daya

| Kedai Palak Kerambil |
| --- | --- |
Gampong
Negara:  Indonesia
Provinsi: Aceh
Kabupaten: Aceh Barat Daya
Kecamatan: Susoh
Kode Kemendagri: 11.12.04.2017 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Kedai Palak Kerambil merupakan salah satu gampong yang ada di kecamatan Susoh, Kabupaten Aceh Barat Daya, provinsi Aceh, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Susoh, Kabupaten Aceh Barat Daya, Aceh |
| --- | --- |
Gampong:  Baharu  Barat  Blang Dalam  Cot Mancang  Durian Jangek  Durian Rampak  Gadang  Geulima Jaya  Kedai Palak Kerambil  Kedai Susoh  Kepala Bandar  Ladang  Lampoh Drien  Meunasah  Padang Baru  Padang Hilir  Padang Panjang  Palak Hilir  Palak Hulu  Panjang Baru  Pantai Perak  Pawoh  Pinang  Pulau Kayu  Rubek Meupayong  Rumah Dua Lapis  Rumah Panjang  Tangah  Ujung Padang
Pangi, Simpang Kanan, Aceh Singkil

| Pangi |
| --- | --- |
Kelurahan
Negara:  Indonesia
Provinsi: Aceh
Kabupaten: Aceh Singkil
Kecamatan: Simpang Kanan
Kode Kemendagri: 11.10.02.2005 
Kode BPS: 1102030017 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Pangi merupakan salah satu kelurahan yang ada di kecamatan Simpang Kanan, Kabupaten Aceh Singkil, provinsi Aceh, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Simpang Kanan, Kabupaten Aceh Singkil, Aceh |
| --- | --- |
Kelurahan:  Pangi 
Kampung:  Cibubukan  Guha  Kain Golong  Kuta Karangan  Kuta Tinggi  Lae Gambir  Lae Gecih  Lae Nipe  Lae Riman  Lipat Kajang  Lipat Kajang Atas  Pakiraman  Pandan Sari  Pertabas  Serasah  Siatas  Sidodadi  Silatong  Sukarejo  Tanjung Mas  Tugan  Tuh Tuhan  Ujung Limus
Oncom merah

Oncom merah
Oncom merah adalah salah satu jenis oncom yang terbuat dari campuran bungkil kacang tanah dan bungkil tahu. Ciri khasnya adalah warna kemerah-merahan pada bagian yang ditumbuhi kapang. Spesies mikrob yang membuat oncom merah adalah Neurospora sitophila.
Bahan

Oncom merah adalah salah satu dari dua jenis oncom selain oncom hitam. Bahan pembuatan oncom merah adalah bungkil kacang tanah yang dicampur dengan bungkil tahu dalam jumlah yang sedikit. Bungkil tahu merupakan kedelai yang proteinnya telah hilang untuk pembuatan tahu. Pembuatan oncom merah merupakan hasil degradasi dari Neurospora sitophila. Nama lainnya adalah Neurospora intermedia var. oncomensis. Semua jenis Neurospora mudah tumbuh pada substrat dengan waktu generasi yang singkat. Neurospora memiliki  miselium yang terdiri dari hifa yang bercabang, menjulang ke udara. Mikrob ini mudah dikenali karena warnanya yang jingga.
Pembuatan

Peran spora adalah sebagai pengolah alami bagi oncom merah. Neurospora sitophila menghasilkan warna merah pada oncom merah melalui pigmen berwarna merah yang dikeluarkan selama proses fermentasi. Pigmen warna lain yang dihasilkan dengan cepat oleh Neurospora sitophila adalah warna kuning, merah muda, dan warna persik. Semua warna pigmen ini dihasilkan oleh karotenoid. Fermentasi berlangsung dalam keadaan oncom merah tidak tertutupi oleh daun maupun plastik. Oncom merah langsung terkena udara bebas. Proses pemeraman berlangsung selama 2 malam.
Komposisi

Spora dari kapang yang tumbuh pada oncom merah dapat tumbuh secara generatif. Di dalam oncom merah terkandung banyak protein. Nilai kandungan gizi pada oncom merah lebih rendah dibandingkan dengan oncom hitam. Perbandingan ini meliputi kadar besi dan protein. Oncom merah memiliki tekstur yang agak lunak.
143 Entertainment

143 Entertainment (Hangul: 143 엔터테인먼트) adalah perusahaan hiburan asal Korea Selatan yang didirikan pada 9 Juni 2020 di Seoul, Korea Selatan oleh Park Jun-sang atau yang lebih dikenal dengan nama panggung Digital Masta. Perusahaan ini beroperasi sebagai label rekaman, agen pencari bakat, perusahaan produksi musik dan konser.
1030-an

| --- | --- |
Milenium::  Milenium ke-1  Milenium ke-2  Milenium ke-3
Abad::  Abad ke-10  Abad ke-11  Abad ke-12
Dasawarsa::  1010-an  1020-an  1030-an  1040-an  1050-an
Tahun::  1030  1031  1032  1033  1034  1035  1036  1037  1038  1039
1030-an Masehi adalah dasawarsa pada Milenium ke-2 dan Abad ke-11 yang dimulai dari tanggal 1 Januari 1030 hingga tanggal 31 Desember 1039.
Aston Martin dalam Formula Satu

| --- | --- |

Nama resmi: Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team
Kantor pusat: Silverstone, Britania Raya (2021–Sekarang) Newport Pagnell, Britania Raya (1959–1960)
Kepala tim: Lawrence Stroll (Ketua) Mike Krack (Kepala tim)
Staf terkenal: Andrew Green (Direktur teknik) Matt Bishop (Kepala komunikasi)
Situs web: https://www.astonmartinf1.com/
Nama sebelumnya: Racing Point F1 Team
Sejarah dalam ajang Formula Satu
Gelar Konstruktor: 0
Gelar Pembalap: 0
Jumlah lomba: 72 (71 start)
Menang: 0
Podium: 9
Poin: 412
Posisi pole: 0
Putaran tercepat: 1
Lomba pertama: Grand Prix Belanda 1959
Lomba terakhir: Grand Prix Singapura 2024
Klasemen 2022: ke-7 (55 poin)
Aston Martin adalah sebuah pabrikan mobil asal Inggris yang pernah berpartisipasi dalam Formula Satu beberapa kali. Perusahaan tersebut pertama kali berpatisipasi di dalam ajang Formula Satu pada musim 1959 dimana mereka menggunakan sasis DBR4 menggunakan mesin mereka sendiri, namun mereka gagal mencetak poin. Hasil mereka tidak memuaskan pada musim 1960, lagi-lagi gagal mencetak poin. Aston Martin meninggalkan F1 setelah musim 1960.
Tim ini kembali berkompetisi dalam ajang Formula Satu mulai musim 2021, sebagai rebranding dari tim Racing Point. Tim ini, dimiliki oleh Lawrence Stroll, dan akan membalap pada musim 2023 dengan Fernando Alonso dan Lance Stroll.
Sejarah > David Brown Corporation (1959–1960)

Aston Martin pertama kali memasuki Formula Satu dengan DBR4, mobil balap roda terbuka pertama mereka. DBR4 pertama kali dibuat dan diuji pada tahun 1957, tetapi tidak melakukan debut Formula Satu hingga tahun 1959. Penundaan ini disebabkan oleh kebijakan dari perusahaan ini, yang lebih memprioritaskan pengembangan mobil sport DBR1, yang kemudian berhasil memenangkan ajang Le Mans 24 Jam pada tahun 1959. Dengan debut kejuaraan dunia DBR4 di Grand Prix Belanda, maka ia telah ketinggalan zaman dan berjuang untuk mengejar ketertinggalan melawan para pesaingnya, dengan Carroll Shelby dan Roy Salvadori masing-masing menempati urutan ke-10 dan ke-13 dari 15. Salvadori mengundurkan diri dari balapan di lap awal dengan kerusakan mesin, dengan mobil Shelby mengalami nasib yang sama di kemudian hari di dalam balapan.
Entri berikutnya datang di Grand Prix Inggris, di mana Salvadori terkejut dengan kualifikasi di tempat ke-2. Di awal balapan, salah satu magneto pengapian Shelby rusak, merusak kecepatan mobilnya. Magnet kedua gagal di akhir balapan, menyebabkan dia gagal finis. Salvadori hanya bisa bertahan di posisi ke-6, dan nyaris saja kehilangan satu poin. Di Grand Prix Portugal, kedua mobil menghindari masalah untuk finis di urutan ke-6 dan ke-8, tetapi masih gagal mencetak poin. Entri terakhir Aston Martin musim ini adalah Grand Prix Italia, di mana kedua mobil terus berjuang, hanya kualifikasi di urutan ke-17 dan ke-19. Selama balapan, Salvadori telah berlari setinggi 7, sebelum pada akhirnya mengalami kerusakan mesin pada mobilnya, sementara Shelby pulang dengan finis di urutan ke-10.
Aston Martin membangun DBR5 untuk bersaing di musim 1960. DBR5 didasarkan pada pendahulunya, tetapi lebih ringan dan menampilkan suspensi independen. Namun, mobil itu memiliki mesin yang berat di depan, dan secara teratur dikalahkan oleh mobil bermesin belakang yang lebih umum. Masuk pertama tim musim ini datang di Grand Prix Belanda, tetapi DBR5 masih belum siap untuk bersaing. Akibatnya, hanya Salvadori saja yang ikut balapan, dengan mengendarai DBR4 cadangan. Dia hanya bisa lolos di posisi ke-18. Meski diizinkan untuk memulai balapan, tetapi Aston Martin telah diberitahu oleh pihak panitia penyelenggara balapan bahwa mereka tidak akan dibayar. Oleh karena itu, tim ini menolak untuk memulai balapan. DBR5 siap untuk balapan tim berikutnya di Inggris, dengan Salvadori dan Maurice Trintignant yang ikut ambil bagian. Salvadori mundur dari balapan karena masalah kemudi, dan Trintignant hanya bisa finis di urutan ke-11, tertinggal sebanyak lima lap di belakang sang pemimpin.
Menyusul serangkaian hasil buruk ini, dengan tim yang gagal mencetak satu poin pun di kejuaraan dunia, maka Aston Martin meninggalkan ajang Formula Satu sepenuhnya setelah Grand Prix Inggris, untuk fokus sepenuhnya pada ajang balap mobil sport.
Sejarah > Potensi kembali dan sponsor (2010, 2016–2020)

Artikel utama: Prodrive
Pada 2006, David Richards, yang memimpin konsortium yang memiliki Aston Martin, dan firma teknologinya Prodrive diberikan sebuah tempat sebagai calon peserta untuk Formula Satu musim 2008. Tentang spekulasi tentang kembalinya Aston Martin ke F1, Richards menyatakan bahwa waktunya masih lama untuk Aston Martin menjadi sebuah tim F1. Ia percaya bahwa jalan menjadi kompetitif adalah untuk bekerjasama dengan tim yang sudah ada daripada membuat sebuah tim baru dengan Aston Martin dan Prodrive.
Pada tahun Richards kembali mengumumkan niatnya untuk kembali ke Formula Satu pada musim 2010, dengan kemungkinan menggunakan nama Aston Martin. Namun, ini tidak membuahkan hasil. Antara 2016 dan 2020, Aston Martin menjadi sponsor untuk tim Red Bull Racing, dan sebagai sponsor utama tim antara 2018 dan 2020.
Sejarah > Aston Martin F1 Team (2020–)

Lihat pula: Racing Point F1 Team
Sejarah > Aston Martin F1 Team (2020–) > Pelanggan mesin Mercedes (2021-2025)

Pada Januari 2020, Lawrence Stroll, pemilik Racing Point melakukan investasi pendanaan ke Aston Martin, dan mengambil 16,7% saham dalam perusahaan tersebut. Ini berujung pada rebranding komersial dari Racing Point menjadi Aston Martin F1 Team untuk musim 2021. Tim ini berkompetisi dengan mesin Mercedes. Sergio Pérez masih terikat kontrak untuk membalap dengan tim ini, tetapi ia digantikan oleh empat kali Juara Dunia Sebastian Vettel, yang sebelumnya membalap untuk Ferrari. Aston Martin juga merekrut Nico Hülkenberg sebagai pembalap cadangan dan pengembangan.
Sebagai bagian dari rebranding, tim ini mengganti warna mobil mereka dari pink BWT menjadi hijau balap Inggris Aston Martin. Cognizant juga diumumkan sebagai sponsor utamanya. Aston Martin AMR21 juga diumumkan pada Maret 2021 dan menjadi mobil F1 Aston Martin pertama sejak DBR5 yang membalap pada musim 1960.
Hasil Formula Satu > David Brown Corporation (1959–1960)

(kunci)
| Tahun | Sasis | Mesin | Ban | Pembalap | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Poin | WCC |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1959 | DBR4 | RB6 2.5 L6 | A D  |  | MON | 500 | NED | FRA | GBR | GER | POR | ITA | USA |  | 0 | NC |
| 1959 | DBR4 | RB6 2.5 L6 | A D  |  Roy Salvadori |  |  | Ret |  | 6 |  | 6 | Ret |  |  | 0 | NC |
| 1959 | DBR4 | RB6 2.5 L6 | A D  |  Carroll Shelby |  |  | Ret |  | Ret |  | 8 | 10 |  |  | 0 | NC |
| 1960 | DBR4 | RB6 2.5 L6 | D  |  | ARG | MON | 500 | NED | BEL | FRA | GBR | POR | ITA | USA | 0 | NC |
| 1960 | DBR4 | RB6 2.5 L6 | D  |  Roy Salvadori |  |  |  | DNS |  |  |  |  |  |  | 0 | NC |
| 1960 | DBR5 | RB6 2.5 L6 | D  |  Roy Salvadori |  |  |  |  |  |  | Ret |  |  |  | 0 | NC |
| 1960 | DBR5 | RB6 2.5 L6 | D  |  Maurice Trintignant |  |  |  |  |  |  | 11 |  |  |  | 0 | NC |
Source:
Hasil Formula Satu > Aston Martin F1 Team (2021–sekarang)

(kunci)
| Tahun | Sasis | Mesin | Ban | Pembalap | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Poin | WCC |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2021 | AMR21 | Mercedes M12 E Performance 1.6 V6 Turbocharger | P  |  | BHR | EMI | POR | ESP | MON | AZE | FRA | STY | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | RUS | TUR | USA | MXC | SAP | QAT | SAU | ABU |  | 77 | Posisi 7 |
| 2021 | AMR21 | Mercedes M12 E Performance 1.6 V6 Turbocharger | P  |  Lance Stroll | 10 | 8 | 14 | 11 | 8 | Ret | 10 | 8 | 13 | 8 | Ret | 20 | 12 | 7 | 11 | 9 | 12 | 14 | Ret | 6 | 11 | 13 |  | 77 | Posisi 7 |
| 2021 | AMR21 | Mercedes M12 E Performance 1.6 V6 Turbocharger | P  |  Sebastian Vettel | 15 | 15† | 13 | 13 | 5 | 2 | 9 | 12 | 17† | Ret | DSQ | 5 | 13 | 12 | 12 | 18 | 10 | 7 | 11 | 10 | Ret | 11 |  | 77 | Posisi 7 |
| 2022 | AMR22 | Mercedes M13 E Performance 1.6 V6 Turbocharger | P  |  | BHR | SAU | AUS | EMI | MIA | ESP | MON | AZE | CAN | GBR | AUT | FRA | HUN | BEL | NED | ITA | SIN | JPN | USA | MXC | SAP | ABU |  | 55 | Posisi 7 |
| 2022 | AMR22 | Mercedes M13 E Performance 1.6 V6 Turbocharger | P  |  Lance Stroll | 12 | 13 | 12 | 10 | 10 | 15 | 14 | 16 | 10 | 11 | 13 | 10 | 11 | 11 | 10 | Ret | 6 | 12 | Ret | 15 | 10 | 8 |  | 55 | Posisi 7 |
| 2022 | AMR22 | Mercedes M13 E Performance 1.6 V6 Turbocharger | P  |  Sebastian Vettel |  |  | Ret | 8 | 17 | 11 | 10 | 6 | 12 | 9 | 17 | 11 | 10 | 8 | 14 | Ret | 8 | 6 | 8 | 14 | 11 | 10 |  | 55 | Posisi 7 |
| 2022 | AMR22 | Mercedes M13 E Performance 1.6 V6 Turbocharger | P  |  Nico Hülkenberg | 17 | 12 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 55 | Posisi 7 |
| 2023 | AMR23 | Mercedes M14 E Performance 1.6 V6 Turbocharger | P  |  | BHR | SAU | AUS | AZE | MIA | EMI | MON | ESP | CAN | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | SIN | JPN | QAT | USA | MXC | SAP | LVG | ABU | 280* | ke-5* |
| 2023 | AMR23 | Mercedes M14 E Performance 1.6 V6 Turbocharger | P  |  Fernando Alonso | 3 | 3 | 3 | 46 | Ret | 9 | 2 | 7 | 2 | 55 | 7 | 9 | 5 | 2F | 9 | 15 | 8 | 68 | Ret | Ret | 3 | Ret | 7 | 280* | ke-5* |
| 2023 | AMR23 | Mercedes M14 E Performance 1.6 V6 Turbocharger | P  |  Lance Stroll | 6 | Ret | 4 | 78 | 7 | 16 | Ret | 6 | 9 | 94 | 14 | 10 | 9 | 11 | 16 | WD | Ret | 11 | 7 | 17 | 5 | 7 | 10 | 280* | ke-5* |
Catatan
* – musim masih berlangsung
† – Pembalap tidak menyelesaikan balapan namun tetap diklasifikasikan karena sudah menyelesaikan lebih dari 90% jarak tempuh balapan.
Aston Martin DBR4, yang dikendarai Roy Salvadori dan Carroll Shelby.
Aston Martin AMR21 yang dikendarai Sebastian Vettel, Grand Prix Inggris 2021
1995 DB2

| Penemuan |
| --- | --- |
Ditemukan oleh: D. C. Jewitt; J. X. Luu
Situs penemuan: 568
Tanggal penemuan: 1995/02/24
Ciri-ciri orbit
Aphelion: 53.170
Perihelion: 40.161
Sumbu semimayor: 46.666
Eksentrisitas: 0.139
Anomali rata-rata: 19.4
Inklinasi: 4.1
Bujur node menaik: 128.6
Argumen perihelion: 2.4
Ciri-ciri fisik
Magnitudo mutlak (H): 7.6
 
1995 DB2 adalah sebuah objek trans-Neptunus. Seperti objek trans-Neptunus pada umumnya, benda ini mengorbit Matahari dari jarak yang lebih jauh dari planet Neptunus.
Eksentrisitas orbit objek ini tercatat sebesar 0.139, sementara magnitudo mutlaknya adalah 7.6.
Choice37

| Choice37 |
| --- | --- |
Nama lahir: Robin Cho
Lahir: Los Angeles, California, Amerika Serikat
Genre: K-pop, Hip hop, R&B
Pekerjaan: Produser rekaman, Penulis lagu, DJ
Label: YG Entertainment
Artis terkait: Longevity Crew
Robin Cho, lebih dikenal sebagai Choice37, adalah seorang produser rekaman, penulis lagu, dan DJ berdarah Korea-Amerika yang berbasis di Korea Selatan. Dia bergabung dengan salah satu agensi terbesar di Korea Selatan, YG Entertainment sebagai produser pada tahun 2009, dan sejak saat itu ia menciptakan lagu-lagu untuk artis-artis di bawah label rekaman yang sama seperti Big Bang, GD, Taeyang, 2NE1, Epik High, Winner, iKon, Lee Hi dan Blackpink.