Daftar padanan istilah aviasi dan penerbangan
Instrumen , mesin, dan kendali penerbangan

| Bahasa Inggris | Istilah Indonesia | Arti |
| --- | --- | --- |
| Flight instrument | Instrumen penerbangan | Instrumen di kokpit pesawat yang memberikan data kepada pilot tentang situasi penerbangan pesawat. |
| Yoke | Penggandar | Perangkat yang digunakan untuk mengendalikan beberapa pesawat sayap tetap. |
| Sidestick | Tuas sisi | Tuas yang terletak di sebelah sisi dari sang penerbang, biasanya pada sisi sebelah kanan, atau menyatu pada dua kursi geladak pandu. |
| Throttle lever | Tuas luak | Tuas yang mengontrol dorongan keluaran dari mesin pesawat. |
| Communication and audio panel | Panel audio dan komunikasi | Panel berisi kendali untuk radio komunikasi, sistem interkom, dan peringatan audio. |
| Avionic master switch | Sakelar induk penerbangan | Saklar yang mengontrol daya listrik ke seluruh peralatan navigasi dan komunikasi elektronik di dalam pesawat. |
| Autopilot control | Kendali autopandu | Fitur untuk mengaktifkan dan mengendalikan sistem autopandu, yang secara otomatis dapat menjaga ketinggian, arah, dan kecepatan pesawat berdasarkan parameter yang telah ditentukan sebelumnya. |
| Electronic flight display | Penampil penerbangan elektronik | Perangkat penampil yang memberikan informasi terintegrasi mengenai parameter penerbangan, data navigasi, status mesin, dan peringatan sistem. |
| Engine instrument | Instrumen motor | Instrumen yang menampilkan informasi tentang status dan kinerja motor pesawat, |
| Rudder pedal | Pengayuh kemudi sepak | Antarmuka kontrol penerbangan pesawat yang dioperasikan dengan kaki untuk mengendalikan kemudi pesawat terbang |
| Automatic direction finder | Pencari arah otomatis | Sistem navigasi yang mengidentifikasi arah relatif pesawat berdasarkan suar radio yang memancarkan lebar pita MF atau LF. |
| Stick shaker | Penggetar gandar | Perangkat mekanis yang dirancang untuk menggetarkan peggandar kendali pesawat dengan cepat dan berisik, memperingatkan awak penerbangan bahwa gangguan aerodinamis akan segera terdeteksi. |
| Yaw damper | Peredam lenceng | Sistem yang digunakan untuk mengurangi (atau meredam) kecenderungan yang tidak diinginkan dari pesawat untuk berosilasi dalam gerakan berguling dan melenceng yang berulang. |
| Cockpit | Kokpit ; geladak pandu | Ruangan khusus yang biasanya terdapat di bagian depan pesawat yang dari dalamnya pilot bisa mengendalikan pesawat terbang. |
| Aileron | Kemudi guling | Kendali penerbangan permukaan berengsel biasanya melekat pada susur tepian dari tiap sayap dari pesawat sayap tetap. |
| Anti-servo tab | Bilah anti servo | Bilah yang berfungsi untuk menstabilkan keseimbangan, tetapi bekerja dengan bergerak ke arah yang berlawanan. |
| Air brake | Rem udara | Permukaan kendali penerbangan yang digunakan pada pesawat untuk meningkatkan gaya hambat pada pesawat |
| Balance tab | Bilah keseimbangan | Perangkat berengsel kecil yang dipasang pada permukaan kontrol pesawat untuk membantu pergerakan permukaan kendali. |
| Artificial feel devices | Perangkat nuansa buatan | Mekanisme yang dipasang di kendali pesawat untuk mensimulasikan sensasi gaya aerodinamis yang bekerja pada permukaan kendali. |
| Ground adjustable tab | Bilah mampu darat | Bilah yang melekuk ke satu arah atau lainnya saat berada di tanah untuk memberikan gaya sembiran pada kemudi |
| Autopilot | Autopandu | Sistem yang digunakan untuk mengontrol jalur pesawat terbang, kapal laut, atau pesawat ruang angkasa tanpa memerlukan kontrol manual terus-menerus oleh operator manusia. |
| Canard | Kanard | Konfigurasi kerangka pesawat dari pesawat bersayap tetap di mana permukaan kanard depan lebih kecil dari sayap belakang utama. |
| Centre stick | Tuas tengah | Susunan kokpit pesawat di mana kolom kendali terletak di tengah kokpit baik di antara kaki penerbang atau di antara posisi penerbang. |
| Deceleron | Kemudi guling belah | Kemudi guling dua bagian yang dapat dibelokkan sebagai satu kesatuan untuk memberikan kontrol gulungan , atau dibelah untuk bertindak sebagai rem udara. |
| Dive brake | Rem selam | Perangkat yang memperlambat pesawat saat sedang menyelam. |
| Dual control | Kendali ganda | Pengaturan di mana kendali pesawat dapat diakses oleh pilot pesawat dan perwira utama / petugas pencegat radar. |
| Electro-hydraulic actuator | Penggarit elektro-hidraulik | Sistem penggaris yang menggantikan sistem hidrolik dengan penggarit mandiri yang dioperasikan hanya dengan tenaga listrik dan menghilangkan kebutuhan akan pompa dan pipa hidrolik terpisah. |
| Elevator | Kemudi tukik | Sirip kendali yang mengarahkan badan pesawat naik atau turun dan selanjutnya mengangkat atau menurunkan ketinggian pesawat dengan mengubah sudut kontak sayap pesawat. |
| Elevon | Kemudi tuling | Permukaan kendali pesawat yang menggabungkan fungsi kemudi tukik ( digunakan untuk mengontrol nada) dan kemudi guling (digunakan untuk mengontrol gulungan). |
| Flaperon | Sirip sayap guling | Sayap pesawat adalah jenis permukaan kendali yang menggabungkan fungsi sirip sayap dan kemudi guling |
| Flight control mode | Mode kendali penerbangan | Algoritma perangkat lunak komputer yang mengubah pergerakan penggandar atau tuas , yang dibuat oleh penerbang pesawat, menjadi pergerakan permukaan kendali pesawat. |
| Fly-by-wire (FBW) | Terbang-dengan-kabel (TDK) | Pergerakan kendali penerbangan diubah menjadi sinyal elektronik yang ditransmisikan melalui kabel, |
| Gust lock | Kunci badai | Mekanisme yang mengunci permukaan kendali dan menjaga pintu pesawat tetap terbuka saat pesawat diparkir di darat dan tidak beroperasi. |
| Rudder | Kemudi sepak | Permukaan kendali utama yang digunakan untuk mengarahkan kapal, perahu, kapal selam, pesawat, kapal udara, atau kendaraan lain yang bergerak melalui media fluida |
| Spoiler | Peluak | Perangkat yang dengan sengaja mengurangi komponen gaya angkat penampang udara dengan cara yang terkendali. |
| Spoileron | Peluak guling | Peluak yang dapat digunakan secara asimetris sebagai permukaan kendali penerbangan untuk memberikan kendali gulingan. |
| Stabilator | Bidang ekor gerak | Bidang ekor pesawat udara yang mampu bergerak secara keseluruhan. Karena seluruh bidang ekor bergerak, tidak terdapat kendali tukik terpisah layaknya yang terdapat pada bidang ekor pada umumnya. |
| Servo tab | Bilah servo | Perangkat berengsel kecil yang dipasang pada permukaan kendali pesawat untuk membantu pergerakan permukaan kendali . |
| Stick pusher | Pendorong tuas | Perangkat yang dipasang di beberapa pesawat sayap tetap untuk mencegah pesawat memasuki keadaan aerodinamis. |
| Trim tab | Bilah penyeimbang | Permukaan kecil yang dihubungkan ke tepi belakang permukaan kendali yang lebih besar , digunakan melawan gaya hidro atau aerodinamis dan menstabilkan pesawat pada posisi tertentu. |
| Wing warping | Pelauran sayap | Sistem awal untuk pengendalian lateral pada pesawat sayap tetap yang terdiri dari sistem katrol dan kabel untuk memutar ujung sayap ke arah yang berlawanan. |
| Airborne collision avoidance system | Sistem penghindaran tabrakan udara | Sistem independen dari peralatan berbasis darat dan kontrol lalu lintas udara untuk memperingatkan pilot akan kehadiran pesawat lain yang mungkin menimbulkan ancaman tabrakan. |
| Yaw string | Dawai lenceng | Perangkat sederhana untuk menunjukkan gaya gelincir atau gaya selusur pada pesawat yang sedang terbang. |
| Central air data computer | Komputer data udara pusat | Komputer yang menghitung ketinggian, kecepatan vertikal, kecepatan udara, dan bilangan Mach dari masukan tekanan dan suhu. |
| Periscope | Periskop | Instrumen untuk pengamatan di atas, di sekitar, atau melalui suatu objek, rintangan , atau kondisi yang menghalangi pengamatan garis pandang langsung dari posisi pengamat saat ini. |
| Airspeed indicator | Penunjuk kecepatan udara | Instrumen penerbangan yang menunjukkan kecepatan udara suatu pesawat udara dalam satuan kilometer per jam (km/h), knot (kn), mil per jam (MPH) dan/atau meter per detik (m/s). ). |
| Altimeter | Altimeter | Instrumen yang digunakan untuk mengukur ketinggian suatu benda di atas permukaan tetap. |
| Annunciator panel | Panel penganggai | Sekelompok lampu yang digunakan sebagai penunjuk utama status peralatan atau sistem di pesawat terbang, proses industri, gedung atau instalasi lainnya. |
| Centralized warning panel | Panel peringatan terpusat | Sekelompok lampu yang digunakan sebagai penunjuk utama status peralatan atau sistem di pesawat terbang, proses industri, gedung atau instalasi lainnya. |
| Caution advisory panel | Panel saran peringatan | Sekelompok lampu yang digunakan sebagai penunjuk utama status peralatan atau sistem di pesawat terbang, proses industri, gedung atau instalasi lainnya. |
| Astrodome | Astrokubah | Kubah transparan berbentuk setengah bola yang dipasang di atap kabin pesawat |
| Attitude indicator | Pengufuk | Instrumen penerbangan yang menginformasikan penerbang tentang orientasi pesawat relatif terhadap ufuk bumi , dan memberikan indikasi langsung mengenai perubahan orientasi terkecil |
| Compass | Kompas | Perangkat yang menunjukkan arah mata angin yang digunakan untuk navigasi dan orientasi geografis. |
| Course deviation indicator | Penunjuk penyimpangan jalur | Instrumen avionik yang digunakan dalam navigasi pesawat untuk menentukan posisi lateral pesawat dalam kaitannya dengan jalur ke atau dari suar navigasi radio. |
| Electronic flight instrument system | Sistem instrumen penerbangan elektronik | Sitem tampilan instrumen penerbangan di kokpit pesawat yang menampilkan data penerbangan secara elektronik, bukan secara elektromekanis |
| Engine-indicating and crew alerting system | Sistem penunjuk-mesin dan peringatan awak | Sistem terpadu yang digunakan di pesawat modern untuk menyediakan instrumentasi dan pemberitahuan kru untuk mesin pesawat dan sistem lainnya kepada awak pesawat |
| Glass cockpit | Kokpit kaca | Kokpit pesawat yang dilengkapi serangkaian tampilan instrumen penerbangan elektronik (digital), biasanya layar LCD besar , bukan dial dan pengukur analog tradisional. |
| Heads-up display | Penampil dongak | Penampil transparan apa pun yang menyajikan data tanpa mengharuskan pengguna untuk memalingkan muka dari sudut pandang mereka yang biasa. |
| Heading indicator | Penunjuk arah | Instrumen penerbangan yang digunakan di pesawat terbang untuk memberi informasi kepada penerang dari arah pesawat . |
| Horizontal situation indicator | Penunjuk situasi melintang | Instrumen penerbangan pesawat yang biasanya dipasang di bawah pengufuk sebagai pengganti indikator arah konvensional . |
| Inertial navigation system | Sistem navigasi kelembaman | Perangkat navigasi yang menggunakan sensor gerak dan rotasi dan komputer untuk terus menghitung posisi, orientasi, dan kecepatan (arah dan kecepatan gerak) suatu benda bergerak tanpa memerlukan acuan dari luar. |
| Integrated standby instrument system | Sistem instrumen siaga terpadu | Instrumen pesawat yang dimaksudkan sebagai cadangan jika terjadi kegagalan instrumentasi kaca kokpit standar , sehingga memungkinkan penerbang untuk terus menerima informasi. |
| Multifunction display | Penampil multifungsi | Layar kecil yang dikelilingi oleh beberapa tombol lunak yang dapat digunakan untuk menampilkan informasi kepada pengguna dalam berbagai cara yang dapat dikonfigurasi. |
| Pitot-static system | Sistem pitot-statis | Sistem instrumen yang umumnya terdiri dari tabung pitot , bandar statis, dan instrumen pitot-statis. |
| Radar altimeter | Altimeter radar | Pengukur ketinggian di atas medan yang ada di bawah pesawat dengan menentukan waktu berapa lama waktu yang dibutuhkan gelombang radio untuk merambat ke tanah, memantulkan, dan kembali ke pesawat. |
| Traffic alert and collision avoidance system | Sistem peringatan lalin dan penghindaran tabrakan | Sistem penghindaran tabrakan pesawat yang dirancang untuk mengurangi kejadian tabrakan di udara (MAC) antar pesawat . |
| Transmitter- responder (Transponder) | Pemancar-penanggap (Pemanggap) | Perangkat elektronik yang menghasilkan tanggapan ketika menerima radio-interogasi frekuensi. |
| Turn and slip indicator | Penunjuk belok dan gelincir | Dua instrumen penerbangan pesawat dalam satu perangkat. Satu menunjukkan tingkat belokan, atau tingkat perubahan arah pesawat |
| Variometer | Variometer | Instrumen penerbangan dalam suatu pesawat yang digunakan untuk memberi tahu pilot tentang kecepatan turun atau naik. |
| Accelerometer | Akselerometer | Instrumen penghitung percepatan yang dialami suatu benda. |
| Actinometer | Aktinometer | Instrumen yang dapat mengukur daya pemanasan radiasi. |
| Drop tank | Tanki cadangan | Tangki bahan bakar tambahan yang dibawa secara eksternal oleh pesawat . |
| Full authority digital engine control | Kendali mesin digital wewenang penuh | Sistem yang terdiri dari komputer digital, yang disebut kendali mesin elektronik atau  unit kendali mesin dan aksesori terkait yang mengontrol semua aspek kinerja mesin pesawat. |
| Fuel tank | Tanki bahan bakar | Tanki yang digunakan untuk menampung bahan bakar pesawat |
| Integral tank | Tangki integral | Area di dalam struktur pesawat yang telah ditutup rapat untuk memungkinkan penyimpanan bahan bakar. |
| Rigid removable tank | Tangki kaku bongkar-pasang | Kompartemen yang dirancang untuk menampung tangki. Biasanya terbuat dari konstruksi logam, dan dapat dilepas untuk diperiksa, diganti, atau diperbaiki. |
| Fuel bladder | Pundi bahan bakar | Kantong karet bertulang yang dipasang di bagian struktur pesawat yang dirancang untuk menampung berat bahan bakar. |
| Self-sealing fuel tank | Tangki bahan bakar swatutup | Jenis tangki bahan bakar, biasanya digunakan pada tangki bahan bakar pesawat atau kantung bahan bakar , yang mencegah kebocoran bahan bakar dan penyalaan setelah rusak.. |
| Gascolator | Tapis bahan bakar | Perangkat yang berfungsi terutama sebagai saluran pembuangan bahan bakar untuk air dan partikel kecil sedimen dan biasanya ditemukan di titik terendah sistem bahan bakar pesawat |
| Inlect cone | Kerucut salur-masuk | Permukaan 3D tempat pengempaan ram supersonik untuk mesin turbin gas atau ruang bakar ramjet terjadi melalui gelombang kejut miring. |
| Intake ramp | Anjur masuk | Perangkat persegi panjang seperti pelat di dalam saluran masuk udara mesin jet , yang dirancang untuk menghasilkan sejumlah gelombang kejut untuk membantu proses kompresi saluran masuk pada kecepatan supersonik . |
| Fairing | Reraut | Struktur yang fungsi utamanya menghasilkan garis jalur halus dan mengurangi hambatan. |
| Cowling | Penyahap | Penutup mesin kendaraan yang dapat dilepas, paling sering ditemukan pada mobil, sepeda motor, pesawat terbang, dan motor perahu tempel. |
| Splitter plate | Lempeng sekat | Komponen di beberapa pesawat jet , yang digunakan untuk mengontrol aliran udara ke mesin serta mengalihkan lapisan batas menjauhi saluran masuk mesin |
| Autothrottle | Autodorong | Sistem yang memungkinkan penerbang mengontrol pengaturan daya mesin pesawat dengan menentukan karakteristik penerbangan yang diinginkan, daripada mengontrol bahan bakar secara manual. |
| Throttle lever | Tuas luak | Tuas yang terdapat di kokpit pesawat , dan digunakan oleh penerbang , perwira utama, insinyur penerbangan , atau autopandu untuk mengontrol keluaran daya dorong mesin pesawat. |
| Auxiliary power unit | Unit tenaga tambahan | Perangkat pada kendaraan yang menyediakan energi untuk fungsi selain tenaga penggerak |
| Deicing boot | Kasut pengawaesan | Sistem perlindungan es yang dipasang pada permukaan pesawat untuk memungkinkan pengawaesan mekanis dalam penerbangan. |
| Enviromental control system | Sistem kendali lingkungan | Komponen penting yang menyediakan pasokan udara, kendali termal , dan tekanan kabin bagi awak dan penumpang serta pendinginan avionik , deteksi asap , dan pemadaman kebakaran |
| Ice protection system | Sistem perlindungan es | Sistem yang menjaga kelembapan atmosfer agar tidak terakumulasi di permukaan pesawat. |
| Landing light | Lampu pendaratan | Lampu yang dipasang pada pesawat terbang yang menerangi medan dan landasan pacu di depan pada saat lepas landas dan mendarat dan penghindaran terhadap tabrakan burung. |
| Navigation light | Lampu pandu arah | Sumber penerangan pada perahu , pesawat terbang , atau pesawat ruang angkasa , yang dimaksudkan untuk memberikan informasi tentang posisi, arah , atau status pesawat tersebut. |
| Ram air turbine | Turbin udara seluduk | Turbin angin kecil yang dihubungkan ke pompa hidrolik , atau generator listrik , dipasang di pesawat terbang dan digunakan sebagai sumber tenaga. |
| Air driven generator | Generator terkandar udara | Generator yang digerakkan oleh udara. |
| Propeller | Bebaling | Unsur mesin berputar untuk menjalankan kapal atau pesawat terbang. Unsur ini memindahkan tenaga mekanis dengan mengonversi gerakan rotasi menciptakan gaya dorong. |
| Variable-pitch propeller | Bebaling jarak-variabel | Bebaling dengan bilah yang dapat diputar pada sumbu panjangnya untuk mengubah jarak bilah . |
| Reversible propeller | Bebaling mampu balik | Baling-baling yang jaraknya dapat diatur ke nilai negatif. Hal ini menciptakan gaya dorong mundur untuk mengerem atau mundur tanpa perlu mengubah arah putaran poros. |
| Adjustable pitch propeller | Bebaling mampu laras | Bebaling dengan bilah yang dapat diputar pada sumbu panjangnya untuk mengubah jarak bilah . |
| Automatic pitch-changing propeller | Bebaling ubah-jarak otomatis | Bebaling dengan bilah yang pada sumbunya dapat mengubah jarak bilah secara otomatis. |
| Constant speed propeller | Bebaling kecepatan-tetap | Bebaling dengan jarak variabel yang secara otomatis mengubah jarak bilahnya untuk mempertahankan kecepatan putaran yang dipilih, apa pun kondisi operasional pesawat. |
| Ground adjustable propeller | Bebaling mampu daratan | Bebaling dengan jarak variabel pesawat sederhana yang susut bilahnya dapat disesuaikan antara batas jarak halus dan kasar yang telah ditentukan sebelumnya. |
| Counter-rotating propeller | Bebaling putar-lawan | Baling-baling yang berputar berlawanan arah satu sama lain |
| Contra-rotating propeller | Bebaling putar-balik | Baling-baling berkecepatan tinggi , menerapkan daya maksimum biasanya mesin torak tunggal atau mesin turboprop untuk menggerakkan bebaling koaksial dan putar-balik |
| Air turborocket | Turboroket udara | Bentuk mesin jet siklus gabungan yang mencakup generator gas yang menggerakkan unit turbin/kompresor yang memampatkan udara atmosfer ke dalam ruang bakar. |
| Pulsejet engine | Mesin jet degupan | Jenis motor jet yang pembakarannya terjadi dalam bentuk degupan. |
| Pulse-detonation engine | Mesin peletupan-degupan | Sistem propulsi yang menggunakan gelombang letupan untuk membakar campuran bahan bakar dan oksidator . |
| Propfan | Kipas bebaling | Jenis mesin pesawat yang konsepnya terkait dengan turbobebaling dan turbokipas, namun berbeda dari keduanya. |
| Unducted fan | Kipas nirselongsong | Jenis mesin pesawat yang konsepnya terkait dengan turbobebaling dan turbokipas, namun berbeda dari keduanya. |
| Ducted fan | Kipas selongsong | Kipas atau baling- baling mekanis penghasil daya dorong yang dipasang di dalam saluran atau selubung silinder . |
| Turboprop | Turbobebaling | Mesin turbin yang menggerakkan bebaling pesawat terbang . |
| Turbofan | Turbokipas | Jenis mesin jet tenaga udara yang banyak digunakan dalam penggerak pesawat terbang . |
| Internal combustion engine | Mesin pembakaran dalam | Rotor kalor yang pembakaran bahan bakarnya terjadi dengan zat pengoksidasi dalam ruang bakar yang merupakan bagian integral dari rangkaian aliran fluida kerja. |
| Piston engine | Mesin torak | Mesin panas yang menggunakan satu atau lebih piston bolak-balik untuk mengubah suhu tinggi dan tekanan tinggi menjadi gerakan berputar . |
| Aircraft diesel engine | Mesin diesel pesawat udara | Jenis rotor atau mesin pesawat udara berbasis diesel. |
| Crankshaft | Poros engkol | Sebuah bagian pada mesin yang mengubah gerak vertikal/horizontal dari torak (piston) menjadi gerak putaran. |
| Camshaft | Poros bubungan | Poros yang berisi deretan bubungan runcing untuk mengubah gerak rotasi menjadi gerak bolak-balik . |
| Piston | Torak | Komponen mesin bolak-balik , pompa bolak-balik , kompresor gas , silinder hidrolik dan silinder pneumatik , di antara mekanisme serupa lainnya. |
| Connecting rod | Batang torak | Bagian mesin torak yang menghubungkan torak ke poros engkol . |
| Spark plug | Busi | Alat listrik yang digunakan pada mesin pembakaran dalam untuk menghasilkan percikan api yang menyalakan campuran udara-bahan bakar di ruang bakar. |
| Popper valve | Katup jamur | Katup yang biasanya digunakan untuk mengontrol waktu dan jumlah aliran bensin (gas) atau uap. |
| Water jacket | Selubung air | Selubung berisi air yang mengelilingi perangkat, biasanya selubung logam yang memiliki ventilasi masuk dan keluar untuk memungkinkan air dipompa dan diedarkan. |
| Wankle engine | Mesin Wankle | Jenis mesin pembakaran dalam yang menggunakan desain putar eksentrik untuk mengubah tekanan menjadi gerakan berputar. |
| Turboshaft | Turboporos | Turbin gas yang dioptimalkan untuk menghasilkan tenaga kuda poros daripada daya dorong jet. |
| External combustion engine | Mesin pembakaran luar | Mesin panas bolak-balik di mana fluida kerja , yang terkandung di dalam, dipanaskan melalui pembakaran di sumber eksternal, melalui dinding mesin atau penukar panas. |
| Electric motor | Motor listrik | Mesin listrik yang mengubah energi listrik menjadi energi mekanis |
| Air-augmented rocket | Roket berimbuh-udara | Roket dengan pipa asap supersonik dari beberapa jenis mesin roket untuk lebih memampatkan udara yang dikumpulkan oleh efek seluduk selama penerbangan. |
| Valveless pulsejet | Jet degupan nirkatup | Mesin jet berbasis degupan yang tidak memiliki katup. |
| Aerospike engine | Mesin aerotajam | Mesin roket yang mempertahankan efisiensi aerodinamisnya di berbagai ketinggian . |
| Rotating detonation engine | Mesin peletupan putaran | Mesin yang menggunakan suatu bentuk pembakaran yang memperoleh tekanan , di mana satu atau lebih peletupan terus menerus bergerak mengelilingi saluran anular. |
| Ram jet | Jet seluduk | Bentuk mesin jet pernapasan udara yang memerlukan gerak maju mesin untuk menyediakan udara untuk pembakaran. |
| Supersonic combustion ramjet | Jet seluduk pembakaran superbunyi. | Varian mesin jet pernapasan udara ramjet yang pembakarannya terjadi dalam aliran udara superbunyi. |
| Shock-induced combustion ramjet | Jet seluduk pembakaran imbas-kejut | Konsep jet seluduk yang berdaya udara untuk digunakan untuk aplikasi propulsi hipersonik dan/atau satu tahap ke orbit . |
| Accessory drive | Pemacu perlengkapan | Kotak roda gigi yang membentuk bagian dari mesin turbin gas. |
| Air inlet | Salur masuk udara | Saluran yang diperlukan untuk memastikan kelancaran atau suplai aliran udara ke dalam mesin. |
| Compressor | Pengempa | Alat mekanis yang meningkatkan tekanan gas dengan mengurangi volumenya. |
| Bypass duct | Saluran regatan | Saluran yang menyalurkan aliran dari kipas dengan kerugian minimum ke moncongan penggerak regatan. |
| Afterburner | Pembakar lanjutan | Komponen pembakaran tambahan yang digunakan pada beberapa mesin jet , kebanyakan pada pesawat supersonik militer . |
| Nozzle | Moncongan | Alat yang dirancang untuk mengontrol arah atau karakteristik aliran fluida (khususnya untuk meningkatkan kecepatan) saat keluar (atau masuk) ruang atau pipa tertutup. |