stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Protes Brasil 2013
Kerusuhan

Di Sao Paulo Polisi menembakkan peluru karet dan gas air mata ke para pengunjuk rasa dan menahan sekitar 40 orang di kawasan pusat kota. Polisi mengatakan telah menyita bom minyak, pisau dan narkoba dari para pengunjuk rasa. Sedikitnya 55 orang terluka dalam aksi kekerasan ini, demikian laporan koran Folha de Sao Paulo. Dilaporkan enam wartawan turut mengalami luka dan dua diantaranya terkena tembakan di wajah. Dalam aksi demo tersebut para pengunjuk rasa mencoba menguasai jalan utama kota, Avenida Paulista, di mana banyak toko dirusak.
Selain di Sao Paulo, aksi penolakan kenaikan tiket transportasi umum juga berlangsung di Rio de Janeiro dan kota besar lainnya, di mana massa berkumpul mendesak kebijakan kenaikan harga tiket dicabut. Harga tiket untuk tiket satu kali perjalanan di Brasil meningkat mulai 2 Juni lalu dari 3 real atau sekitar Rp12.000 menjadi 3,2 real atau lebih dari Rp31.000.
Pada tanggal 16 Juni 2013 Polisi menembakkan gas air mata dan peluru karet untuk membubarkan massa. Ratusan pengunjuk rasa di Brasil bentrok dengan polisi dekat Stadion Maracana di Rio de Janeiro. Polisi menembakkan gas air mata sebelum pertandingan sepak bola Piala Konfederasi antara Italia dan Meksiko dimulai. Pengunjuk rasa memprotes biaya tinggi dalam penyelenggaraan Piala Konfederasi dan Piala Dunia 2014 yang diselenggarakan oleh negara yang memiliki layanan publik terbatas itu. Protes yang sama juga terjadi sebelum pertandingan perdana . Sementara aksi protes lanjutan direncanakan akan berlangsung di seluruh Brasil.
Bentrokan pada 16 Juni terjadi di luar stasiun metro dekat Stadion Maracana.
Sekitar 600 orang demonstran menolak kenaikan harga tiket bus dan penggunaan dana publik untuk Piala Konfederasi dan Piala Dunia tahun depan.
Catatan kaki

↑  Arias, Juan (June 12 2013). "Brasil se levanta en protesta contra el aumento de los precios del transporte" (dalam bahasa Spanish). El País. Diakses tanggal 13 June 2013.  Periksa nilai tanggal di: |date= (bantuan)Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
↑  Arias, Juan (14 June 2013). "São Paulo vive una nueva noche de protestas con escenas de guerra" (dalam bahasa Spanish). El País. Diakses tanggal 14 June 2013. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
↑  Arias, Juan (14 June 2013). "Brésil : manifestations contre la hausse du prix des transports" (dalam bahasa French). Le Monde. Diakses tanggal 14 June 2013. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
↑  Brocchetto, Marilia (12 June 2013). "Protesters, police clash in Sao Paulo streets over fare increases". CNN. Diakses tanggal 13 June 2013.
↑  "Protes Piala Dunia Terus Berlanjut di Brasil". Tempo.co. 17 Juni 2013. [pranala nonaktif permanen]
↑  "Demo penolakan kenaikan harga di Brasil berakhir rusuh". 17 Juni 2013.
↑  "Unjuk rasa di Brazil berakhir ricuh". 17 Juni 2013.
Pranala luar

O que não sai na TV
24 momentos dos protestos em São Paulo que você não verá na TV Diarsipkan 2013-06-17 di Wayback Machine.
Demo dari Movimento Passe Livre Sao Paulo
Gereja Santa Katarina, Gallspach

| Gereja Santa Katarina |
| --- | --- |
Gereja Katolik Paroki Santa Katarina, Gallspach
bahasa Jerman: Pfarrkirche Hl. Katharina
Gereja Santa Katarina, Gallspach
Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Koordinat: 48°12′23″N 13°48′55″E﻿ / ﻿48.20639°N 13.81528°E﻿ / 48.20639; 13.81528
Lokasi: Gallspach
Negara: Austria
Denominasi: Gereja Katolik Roma
Arsitektur
Status: Gereja paroki
Status fungsional: Aktif
Administrasi
Paroki: Gallspach
Dekenat: Kallham
Keuskupan: Linz
 
Gereja Santa Katarina (bahasa Jerman: Pfarrkirche Hl. Katharina) adalah sebuah gereja paroki Katolik yang terletak di Gallspach, Austria. Gereja ini termasuk ke dalam wilayah dekanat Kallham, Keuskupan Linz dan didedikasikan kepada Santa Katarina.
Bontoraja, Gantarang, Bulukumba

Bontoraja adalah nama sebuah desa di Kecamatan Gantarang, Kabupaten Bulukumba, Provinsi Sulawesi Selatan, Indonesia.
Girimarto, Wonogiri

Girimarto (bahasa Jawa: ꦒꦶꦫꦶꦩꦂꦠꦺꦴ) adalah sebuah kecamatan di Kabupaten Wonogiri, Jawa Tengah. Kecamatan ini terletak di bagian utara Kabupaten Wonogiri dan terletak sekitar 20 km dari ibukota kabupaten. Di kecamatan ini terdapat objek wisata Danau Candimuncar dan Omah Tiban.
Batas Wilayah

| --- | --- |
Utara:  Kecamatan Jatiyoso, Kabupaten Karanganyar
Timur laut: Kecamatan Jatipurno
Timur: Kecamatan Jatipurno
Tenggara: Kecamatan Jatipurno
Selatan: Kecamatan Sidoharjo
Barat daya: Kecamatan Ngadirojo
Barat: Kecamatan Ngadirojo
Barat laut:  Kecamatan Jatipuro, Kabupaten Karanganyar
Desa/kelurahan

Kecamatan Girimarto terdiri atas 12 desa dan 2 kelurahan, yaitu:
Bubakan
Doho
Gemawang
Girimarto
Giriwarno
Jatirejo
Jendi
Nungkulan
Sanan
Selorejo
Semagar
Sidokarto
Tambakmerang
Waleng
Ekonomi

Ekonomi kecamatan ini digerakkan oleh sektor pertanian, industri rumahan, perdagangan dan jasa. Kecamatan Girimarto dikenal sebagai penghasil beras, ketela pohon, cengkih, dan kokoa. Industri rumahan yang ditekuni warga kecamatan ini antara lain pembuatan kripik tempe, genteng dan batu bata. Perdagangan dilakukan dibeberapa pasar yang tersebar di seluruh kecamatan. Pasar yang paling ramai adalah Pasar Pahing (buka hanya saat hari Pahing dalam penanggalan Jawa yang terletak di depan kantor camat.
Pariwisata

Beberapa tempat penting bernilai wisata di wilayah kecamatan ini adalah Danau Candi Muncar yang terletak di Desa Bubakan. Selain itu terdapat Omah Tiban yang juga terletak di Bubakan. Rumah ini adalah petilasan dari Raden Mas Said saat melawan Kesultanan Yogyakarta yang sudah bersekutu dengan Belanda, ditempat ini juga diadakan jamasan pusaka yang digelar bersamaan dengan kegiatan serupa di Pura Mangkunagaran.
Pranala luar

Data Referensi Pendidikan Kecamatan Girimarto Diarsipkan 2018-04-16 di Wayback Machine.
| l b Kecamatan Girimarto, Kabupaten Wonogiri, Jawa Tengah |
| --- | --- |
Kelurahan:  Gemawang  Sidokarto 
Desa:  Bubakan  Doho  Girimarto  Giriwarno  Jatirejo  Jendi  Nungkulan  Sanan  Selorejo  Semagar  Tambakmerang  Waleng 
| l b Wonogiri, Jawa Tengah |
| --- | --- | --- |
 Bupati: Joko Sutopo  Wakil Bupati: Setyo Sukarno  Dewan Perwakilan Rakyat Daerah 
| Kecamatan |  Baturetno  Batuwarno  Bulukerto  Eromoko  Girimarto  Giritontro  Giriwoyo  Jatipurno  Jatiroto  Jatisrono  Karangtengah  Kismantoro  Manyaran  Ngadirojo  Nguntoronadi  Paranggupito  Pracimantoro  Puhpelem  Purwantoro  Selogiri  Sidoharjo  Slogohimo  Tirtomoyo  Wonogiri  Wuryantoro  |  |
Lihat juga: Daftar kecamatan dan kelurahan di Kabupaten Wonogiri
Panorama Alam Candi Muncar
Kartoharjo, Ngawi, Ngawi

Untuk kegunaan lain, lihat Kartoharjo (disambiguasi).
| Kartoharjo |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jawa Timur
Kabupaten: Ngawi
Kecamatan: Ngawi
Pemerintahan
 • Kepala desa: Suwarjono
 • Sekretaris desa: Pratama Indra Sri Widodo
Kodepos: 63218
Kode Kemendagri: 35.21.09.2003
Kode BPS: 3521110003
Luas: 5,86 km2
Jumlah penduduk: 3.924 (Tahun 2022)
Kepadatan: 670 jiwa/km2
Jumlah RT: 34
Jumlah RW: 9
Jumlah Dusun/Lingkungan: 4
Kode Wilayah: +62 351
Kartoharjo adalah sebuah wilayah desa di Kecamatan Ngawi, Kabupaten Ngawi, Provinsi Jawa Timur, Indonesia.
Grand Prix F1 Brasil 1986

Grand Prix Brasil 1986 adalah balapan mobil Formula Satu yang diadakan di Jacarepaguá di Rio de Janeiro pada tanggal 23 Maret 1986. Lomba ini adalah balapan pembuka Formula Satu musim 1986. Lomba ini adalah Grand Prix Brasil ke-15 dan yang ketujuh diadakan di Jacarepaguá. Perlombaan diadakan selama 61 lap di sirkuit 5,03 kilometer (3,13 mil) untuk jarak balapan 306,9 kilometer (190,7 mil).
Perlombaan dimenangkan oleh pembalap tuan rumah Nelson Piquet, mengendarai Williams-Honda, setelah ia start dari posisi kedua. Rekan senegaranya Ayrton Senna mengambil posisi terdepan di Lotus-Renault-nya, tetapi Piquet menyusulnya di lap 3 dan menang darinya dengan selisih 34 detik. Pembalap Prancis Jacques Laffite finis ketiga di Ligier-Renault.
Hasil lomba

| Pos | No | Pembalap | Konstruktor | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Point |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 6 |  Nelson Piquet | Williams-Honda | 61 | 1:39:32.583 | 2 | 9 |
| 2 | 12 |  Ayrton Senna | Lotus-Renault | 61 | + 34.827 | 1 | 6 |
| 3 | 26 |  Jacques Laffite | Ligier-Renault | 61 | + 59.759 | 5 | 4 |
| 4 | 25 |  René Arnoux | Ligier-Renault | 61 | + 1:28.429 | 4 | 3 |
| 5 | 3 |  Martin Brundle | Tyrrell-Renault | 60 | + 1 lap | 17 | 2 |
| 6 | 20 |  Gerhard Berger | Benetton-BMW | 59 | + 2 lap | 16 | 1 |
| 7 | 4 |  Philippe Streiff | Tyrrell-Renault | 59 | + 2 lap | 18 |   |
| 8 | 8 |  Elio de Angelis | Brabham-BMW | 58 | + 3 lap | 14 |   |
| 9 | 11 |  Johnny Dumfries | Lotus-Renault | 58 | + 3 lap | 11 |   |
| 10 | 19 |  Teo Fabi | Benetton-BMW | 56 | + 5 lap | 12 |   |
| Ret | 18 |  Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 37 | Knalpot | 15 |   |
| Ret | 27 |  Michele Alboreto | Ferrari | 35 | Sistem bahan bakar | 6 |   |
| Ret | 1 |  Alain Prost | McLaren-TAG | 30 | Mesin | 9 |   |
| Ret | 22 |  Christian Danner | Osella-Alfa Romeo | 29 | Mesin | 24 |   |
| Ret | 28 |  Stefan Johansson | Ferrari | 26 | Rem | 8 |   |
| Ret | 16 |  Patrick Tambay | Lola-Hart | 24 | Baterai | 13 |   |
| Ret | 7 |  Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 21 | Kebocoran aki | 10 |   |
| Ret | 14 |  Jonathan Palmer | Zakspeed | 20 | Mesin | 21 |   |
| Ret | 17 |  Marc Surer | Arrows-BMW | 19 | Mesin | 20 |   |
| Ret | 24 |  Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 18 | Kopling | 25 |   |
| Ret | 23 |  Andrea de Cesaris | Minardi-Motori Moderni | 16 | Turbo | 22 |   |
| Ret | 21 |  Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 16 | Mesin | 23 |   |
| Ret | 2 |  Keke Rosberg | McLaren-TAG | 6 | Mesin | 7 |   |
| Ret | 15 |  Alan Jones | Lola-Hart | 5 | Injeksi | 19 |   |
| Ret | 5 |  Nigel Mansell | Williams-Honda | 0 | Melintir | 3 |   |
Sumber:
Grand Prix F1 Hungaria 1987

Grand Prix Hungaria 1987 adalah balapan mobil Formula Satu yang diadakan di Hungaroring pada tanggal 9 Agustus 1987. Ini adalah balapan kesembilan dari Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1987. Perlombaan diadakan selama 76 lap di sirkuit sepanjang 4 kilometer (2,5 mil) untuk jarak balapan 305 kilometer (190 mil).
Perlombaan dimenangkan oleh pembalap Brasil Nelson Piquet, mengendarai Williams-Honda. Rekan setimnya, pembalap Inggris Nigel Mansell, mengambil posisi terdepan dan memimpin hingga dia kehilangan mur roda dengan sisa enam lap. Rekan senegaranya Piquet Ayrton Senna finis kedua dengan Lotus-Honda, dengan pembalap Prancis Alain Prost ketiga dengan McLaren-TAG.
Kemenangan tersebut, yang kedua berturut-turut dari Piquet, memperpanjang keunggulannya atas Senna di Kejuaraan Pembalap menjadi tujuh poin, dengan Mansell dan Prost tertinggal sebelas poin lagi.
Hasil lomba

Angka dalam tanda kurung mengacu pada posisi pembalap yang memakai mesin normally aspirated yang bersaing untuk Piala Jim Clark.
| Pos | No | Pembalap | Konstruktor | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 6 |  Nelson Piquet | Williams-Honda | 76 | 1:59:26.793 | 3 | 9 |
| 2 | 12 |  Ayrton Senna | Lotus-Honda | 76 | + 37.727 | 6 | 6 |
| 3 | 1 |  Alain Prost | McLaren-TAG | 76 | + 1:27.456 | 4 | 4 |
| 4 | 20 |  Thierry Boutsen | Benetton-Ford | 75 | + 1 lap | 7 | 3 |
| 5 | 7 |  Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 75 | + 1 lap | 10 | 2 |
| 6 | 17 |  Derek Warwick | Arrows-Megatron | 74 | + 2 lap | 9 | 1 |
| 7 (1) | 3 |  Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford | 74 | + 2 lap | 16 |   |
| 8 | 18 |  Eddie Cheever | Arrows-Megatron | 74 | + 2 lap | 11 |   |
| 9 (2) | 4 |  Philippe Streiff | Tyrrell-Ford | 74 | + 2 lap | 14 |   |
| 10 (3) | 16 |  Ivan Capelli | March-Ford | 74 | + 2 lap | 18 |   |
| 11 | 24 |  Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 73 | + 3 lap | 20 |   |
| 12 | 26 |  Piercarlo Ghinzani | Ligier-Megatron | 73 | + 3 lap | 25 |   |
| 13 (4) | 14 |  Pascal Fabre | AGS-Ford | 71 | + 5 lap | 26 |   |
| 14 | 5 |  Nigel Mansell | Williams-Honda | 70 | Roda | 1 |   |
| Ret | 21 |  Alex Caffi | Osella-Alfa Romeo | 64 | Sistem bahan bakar | 21 |   |
| Ret | 25 |  René Arnoux | Ligier-Megatron | 57 | Elektrik | 19 |   |
| Ret | 30 |  Philippe Alliot | Lola-Ford | 48 | Insiden | 15 |   |
| Ret | 9 |  Martin Brundle | Zakspeed | 45 | Turbo | 22 |   |
| Ret | 27 |  Michele Alboreto | Ferrari | 43 | Mesin | 5 |   |
| Ret | 8 |  Andrea de Cesaris | Brabham-BMW | 43 | Girboks | 13 |   |
| Ret | 2 |  Stefan Johansson | McLaren-TAG | 14 | Girboks | 8 |   |
| Ret | 19 |  Teo Fabi | Benetton-Ford | 14 | Gearbox | 12 |   |
| Ret | 23 |  Adrián Campos | Minardi-Motori Moderni | 14 | Melintir | 24 |   |
| Ret | 28 |  Gerhard Berger | Ferrari | 13 | Differential | 2 |   |
| Ret | 10 |  Christian Danner | Zakspeed | 3 | Mesin | 23 |   |
| Ret | 11 |  Satoru Nakajima | Lotus-Honda | 1 | Driveshaft | 17 |   |
Sumber:
Taccorong, Gantarang, Bulukumba

Taccorong adalah nama sebuah desa di Kecamatan Gantarang, Kabupaten Bulukumba, Provinsi Sulawesi Selatan, Indonesia.
Grand Prix F1 Jepang 1988

Grand Prix Jepang 1988 adalah balapan mobil Formula Satu yang diadakan di Sirkuit Suzuka pada tanggal 30 Oktober 1988. Ini adalah balapan kelima belas dalam kalender Formula Satu musim 1988. Lomba dimenangkan oleh pembalap McLaren Ayrton Senna yang juga sekaligus mengunci gelar juara dunia musim tersebut.
Hasil lomba

| Pos | No | Pembalap | Konstruktor | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 12 |  Ayrton Senna | McLaren-Honda | 51 | 1:33:26.173 | 1 | 9 |
| 2 | 11 |  Alain Prost | McLaren-Honda | 51 | + 13.363 | 2 | 6 |
| 3 | 20 |  Thierry Boutsen | Benetton-Ford | 51 | + 36.109 | 10 | 4 |
| 4 | 28 |  Gerhard Berger | Ferrari | 51 | + 1:26.714 | 3 | 3 |
| 5 | 19 |  Alessandro Nannini | Benetton-Ford | 51 | + 1:30.603 | 12 | 2 |
| 6 | 6 |  Riccardo Patrese | Williams-Judd | 51 | + 1:37.615 | 11 | 1 |
| 7 | 2 |  Satoru Nakajima | Lotus-Honda | 50 | + 1 Lap | 6 |   |
| 8 | 14 |  Philippe Streiff | AGS-Ford | 50 | + 1 Lap | 18 |   |
| 9 | 30 |  Philippe Alliot | Lola-Ford | 50 | + 1 Lap | 19 |   |
| 10 | 15 |  Maurício Gugelmin | March-Judd | 50 | + 1 Lap | 13 |   |
| 11 | 27 |  Michele Alboreto | Ferrari | 50 | + 1 Lap | 9 |   |
| 12 | 3 |  Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford | 50 | + 1 Lap | 16 |   |
| 13 | 23 |  Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 49 | + 2 Lap | 17 |   |
| 14 | 4 |  Julian Bailey | Tyrrell-Ford | 49 | + 2 Lap | 26 |   |
| 15 | 24 |  Luis Pérez-Sala | Minardi-Ford | 49 | + 2 Lap | 22 |   |
| 16 | 29 |  Aguri Suzuki | Lola-Ford | 48 | + 3 Lap | 20 |   |
| 17 | 25 |  René Arnoux | Ligier-Judd | 48 | + 3 Lap | 23 |   |
| Ret | 22 |  Andrea de Cesaris | Rial-Ford | 36 | Overheating | 14 |   |
| Ret | 18 |  Eddie Cheever | Arrows-Megatron | 35 | Ignition | 15 |   |
| Ret | 21 |  Nicola Larini | Osella | 34 | Rem | 24 |   |
| Ret | 1 |  Nelson Piquet | Lotus-Honda | 34 | Pembalap sakit | 5 |   |
| Ret | 5 |  Nigel Mansell | Williams-Judd | 24 | Tabrakan | 8 |   |
| Ret | 36 |  Alex Caffi | Dallara-Ford | 22 | Melintir | 21 |   |
| Ret | 16 |  Ivan Capelli | March-Judd | 19 | Elektrik | 4 |   |
| Ret | 17 |  Derek Warwick | Arrows-Megatron | 16 | Melintir | 7 |   |
| Ret | 10 |  Bernd Schneider | Zakspeed | 14 | Pembalap sakit | 25 |   |
| DNQ | 26 |  Stefan Johansson | Ligier-Judd |   |  |  |   |
| DNQ | 32 |  Oscar Larrauri | EuroBrun-Ford |   |  |  |   |
| DNQ | 9 |  Piercarlo Ghinzani | Zakspeed |   |  |  |   |
| DNQ | 33 |  Stefano Modena | EuroBrun-Ford |   |  |  |   |
| DNPQ | 31 |  Gabriele Tarquini | Coloni-Ford |  |  |  |  |
Sumber:
Grand Prix F1 Kanada 1986

Grand Prix Kanada 1986 adalah balapan mobil Formula Satu yang diadakan di Sirkuit Gilles Villeneuve, Montreal pada tanggal 15 Juni 1986. Ini adalah balapan keenam Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1986.
Balapan 69 lap dimenangkan dari posisi terdepan oleh Nigel Mansell, mengendarai Williams-Honda. Alain Prost finis kedua di McLaren-TAG, dengan rekan setim Mansell Nelson Piquet ketiga. Prost memimpin Kejuaraan Pembalap dengan keunggulan dua poin dari Mansell dan Ayrton Senna, yang finis kelima dengan Lotus-Renault-nya.
Hasil lomba

| Pos | No | Pembalap | Konstruktor | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 5 |  Nigel Mansell | Williams-Honda | 69 | 1:42:26.415 | 1 | 9 |
| 2 | 1 |  Alain Prost | McLaren-TAG | 69 | + 20.659 | 4 | 6 |
| 3 | 6 |  Nelson Piquet | Williams-Honda | 69 | + 36.262 | 3 | 4 |
| 4 | 2 |  Keke Rosberg | McLaren-TAG | 69 | + 1:35.673 | 6 | 3 |
| 5 | 12 |  Ayrton Senna | Lotus-Renault | 68 | + 1 Lap | 2 | 2 |
| 6 | 25 |  René Arnoux | Ligier-Renault | 68 | + 1 Lap | 5 | 1 |
| 7 | 26 |  Jacques Laffite | Ligier-Renault | 68 | + 1 Lap | 8 |   |
| 8 | 27 |  Michele Alboreto | Ferrari | 68 | + 1 Lap | 11 |   |
| 9 | 3 |  Martin Brundle | Tyrrell-Renault | 67 | + 2 Lap | 19 |   |
| 10 | 15 |  Alan Jones | Lola-Ford | 66 | + 3 Lap | 13 |   |
| 11 | 4 |  Philippe Streiff | Tyrrell-Renault | 65 | + 4 Lap | 17 |   |
| 12 | 29 |  Huub Rothengatter | Zakspeed | 63 | + 6 Lap | 24 |   |
| Ret | 7 |  Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 44 | Turbo | 9 |   |
| Ret | 21 |  Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 43 | Girboks | 23 |   |
| Ret | 23 |  Andrea de Cesaris | Minardi-Motori Moderni | 40 | Girboks | 21 |   |
| Ret | 18 |  Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 38 | Elektrik | 12 |   |
| Ret | 20 |  Gerhard Berger | Benetton-BMW | 34 | Turbo | 7 |   |
| Ret | 28 |  Stefan Johansson | Ferrari | 29 | Insiden | 18 |   |
| Ret | 11 |  Johnny Dumfries | Lotus-Renault | 28 | Insiden | 16 |   |
| Ret | 14 |  Jonathan Palmer | Zakspeed | 24 | Mesin | 22 |   |
| Ret | 8 |  Derek Warwick | Brabham-BMW | 20 | Mesin | 10 |   |
| Ret | 24 |  Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 17 | Turbo | 20 |   |
| Ret | 19 |  Teo Fabi | Benetton-BMW | 13 | Baterai | 15 |   |
| Ret | 22 |  Christian Danner | Osella-Alfa Romeo | 6 | Turbo | 25 |   |
| DNS | 16 |  Patrick Tambay | Lola-Ford | 0 | Kecelakaan | 14 |   |
Sumber:
Grand Prix F1 Meksiko 1988

Grand Prix Meksiko 1988 adalah balapan mobil Formula Satu yang diadakan pada tanggal 29 Mei 1988 di Autódromo Hermanos Rodríguez, Mexico City. Ini adalah balapan keempat Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1988. Balapan 67 lap dimenangkan oleh Alain Prost yang mengendarai McLaren-Honda, dengan rekan setimnya Ayrton Senna finis kedua dan Gerhard Berger yang finis ketiga dengan Ferrari.
Hasil lomba

| Pos | No | Pembalap | Konstruktor | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 11 |  Alain Prost | McLaren-Honda | 67 | 1:30:15.737 | 2 | 9 |
| 2 | 12 |  Ayrton Senna | McLaren-Honda | 67 | + 7.104 | 1 | 6 |
| 3 | 28 |  Gerhard Berger | Ferrari | 67 | + 57.314 | 3 | 4 |
| 4 | 27 |  Michele Alboreto | Ferrari | 66 | + 1 Lap | 5 | 3 |
| 5 | 17 |  Derek Warwick | Arrows-Megatron | 66 | + 1 Lap | 9 | 2 |
| 6 | 18 |  Eddie Cheever | Arrows-Megatron | 66 | + 1 Lap | 7 | 1 |
| 7 | 19 |  Alessandro Nannini | Benetton-Ford | 65 | + 2 Lap | 8 |   |
| 8 | 20 |  Thierry Boutsen | Benetton-Ford | 64 | + 3 Lap | 11 |   |
| 9 | 29 |  Yannick Dalmas | Lola-Ford | 64 | + 3 Lap | 22 |   |
| 10 | 26 |  Stefan Johansson | Ligier-Judd | 63 | + 4 Lap | 24 |   |
| 11 | 24 |  Luis Pérez-Sala | Minardi-Ford | 63 | + 4 Lap | 25 |   |
| 12 | 14 |  Philippe Streiff | AGS-Ford | 63 | + 4 Lap | 19 |   |
| 13 | 32 |  Oscar Larrauri | EuroBrun-Ford | 63 | + 4 Lap | 26 |   |
| 14 | 31 |  Gabriele Tarquini | Coloni-Ford | 62 | + 5 Lap | 21 |   |
| 15 | 9 |  Piercarlo Ghinzani | Zakspeed | 61 | + 6 Lap | 18 |   |
| 16 | 16 |  Ivan Capelli | March-Judd | 61 | + 6 Lap | 10 |   |
| Ret | 1 |  Nelson Piquet | Lotus-Honda | 58 | Mesin | 4 |   |
| Ret | 22 |  Andrea de Cesaris | Rial-Ford | 52 | Girboks | 12 |   |
| Ret | 2 |  Satoru Nakajima | Lotus-Honda | 27 | Mesin | 6 |   |
| Ret | 5 |  Nigel Mansell | Williams-Judd | 20 | Mesin | 14 |   |
| Ret | 10 |  Bernd Schneider | Zakspeed | 16 | Mesin | 15 |   |
| Ret | 6 |  Riccardo Patrese | Williams-Judd | 16 | Mesin | 17 |   |
| Ret | 25 |  René Arnoux | Ligier-Judd | 13 | Insiden | 20 |   |
| Ret | 36 |  Alex Caffi | Dallara-Ford | 13 | Rem | 23 |   |
| Ret | 15 |  Maurício Gugelmin | March-Judd | 10 | Elektrik | 16 |   |
| Ret | 30 |  Philippe Alliot | Lola-Ford | 0 | Suspensi | 13 |   |

| DNQ | 23 |  Adrián Campos | Minardi-Ford |  |  |  |  |
| DNQ | 3 |  Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford |   |   |   |   |
| DNQ | 21 |  Nicola Larini | Osella |   |   |   |   |
| DNQ | 4 |  Julian Bailey | Tyrrell-Ford |   |   |   |   |
| EX | 33 |  Stefano Modena | EuroBrun-Ford |   | Sayap belakang ilegal |   |   |
Sumber:
Grand Prix F1 Austria 1970

Grand Prix F1 Austria 1970 adalah sebuah balapan Formula Satu yang diselenggarakan di Red Bull Ring pada tanggal 16 Agustus 1970. Balapan ini merupakan balapan ke-9 dalam musim 1970. Balapan ini dimenangkan oleh Jacky Ickx dari tim Ferrari.
Hasil

| Pos | No | Pembalap | Tim | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 12 |  Jacky Ickx | Ferrari | 60 | 1:42:17.3 | 3 | 9 |
| 2 | 27 |  Clay Regazzoni | Ferrari | 60 | + 0.61 | 2 | 6 |
| 3 | 11 |  Rolf Stommelen | Brabham-Ford | 60 | + 1:27.88 | 17 | 4 |
| 4 | 17 |  Pedro Rodríguez | BRM | 59 | + 1 putaran | 22 | 3 |
| 5 | 16 |  Jackie Oliver | BRM | 59 | + 1 putaran | 14 | 2 |
| 6 | 19 |  Jean-Pierre Beltoise | Matra | 59 | + 1 putaran | 7 | 1 |
| 7 | 14 |  Ignazio Giunti | Ferrari | 59 | + 1 putaran | 5 |   |
| 8 | 4 |  Chris Amon | March-Ford | 59 | + 1 putaran | 6 |   |
| 9 | 3 |  Jo Siffert | March-Ford | 59 | + 1 putaran | 20 |   |
| 10 | 23 |  Peter Gethin | McLaren-Ford | 59 | + 1 putaran | 21 |   |
| 11 | 18 |  George Eaton | BRM | 58 | + 2 putaran | 23 |   |
| 12 | 22 |  Andrea de Adamich | McLaren-Alfa Romeo | 57 | + 3 putaran | 15 |   |
| 13 | 10 |  Jack Brabham | Brabham-Ford | 56 | + 4 putaran | 8 |   |
| 14 | 20 |  Henri Pescarolo | Matra | 56 | + 4 putaran | 13 |   |
| 15 | 8 |  Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | 55 | + 5 putaran | 16 |   |
| Ret | 21 |  Denny Hulme | McLaren-Ford | 30 | Mesin | 11 |   |
| Ret | 15 |  John Surtees | Surtees-Ford | 27 | Mesin | 12 |   |
| Ret | 26 |  Tim Schenken | De Tomaso-Ford | 25 | Mesin | 19 |   |
| Ret | 6 |  Jochen Rindt | Lotus-Ford | 21 | Mesin | 1 |   |
| Ret | 5 |  Mario Andretti | March-Ford | 13 | Kecelakaan | 18 |   |
| Ret | 24 |  Silvio Moser | Bellasi-Ford | 13 | Radiator | 24 |   |
| Ret | 1 |  Jackie Stewart | March-Ford | 7 | Pipa bahan bakar | 4 |   |
| Ret | 7 |  John Miles | Lotus-Ford | 4 | Rem | 10 |   |
| Ret | 2 |  François Cevert | March-Ford | 0 | Mesin | 9 |   |
Sumber:
Pranala luar

Entri pada situs web Formula Satu.
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| Seri sebelumnya: Grand Prix F1 Jerman 1970 | Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1970 | Seri selanjutnya: Grand Prix F1 Italia 1970 |
| Tahun sebelumnya: Grand Prix F1 Austria 1964 | Grand Prix Austria | Tahun selanjutnya: Grand Prix F1 Austria 1971 |






| l b Grand Prix Formula Satu: 1970–1979 |
| --- | --- |
1970:  RSA  ESP  MON  BEL  NED  FRA  GBR  GER  AUT  ITA  CAN  USA  MEX 
1971:  RSA  ESP  MON  NED  FRA  GBR  GER  AUT  ITA  CAN  USA 
1972:  ARG  RSA  ESP  MON  BEL  FRA  GBR  GER  AUT  ITA  CAN  USA 
1973:  ARG  BRA  RSA  ESP  BEL  MON  SWE  FRA  GBR  NED  GER  AUT  ITA  CAN  USA 
1974:  ARG  BRA  RSA  ESP  BEL  MON  SWE  NED  FRA  GBR  GER  AUT  ITA  CAN  USA 
1975:  ARG  BRA  RSA  ESP  MON  BEL  SWE  NED  FRA  GBR  GER  AUT  ITA  USA 
1976:  BRA  RSA  USW  ESP  BEL  MON  SWE  FRA  GBR  GER  AUT  NED  ITA  CAN  USA  JPN 
1977:  ARG  BRA  RSA  USW  ESP  MON  BEL  SWE  FRA  GBR  GER  AUT  NED  ITA  USA  CAN  JPN 
1978:  ARG  BRA  RSA  USW  MON  BEL  ESP  SWE  FRA  GBR  GER  AUT  NED  ITA  USA  CAN 
1979:  ARG  BRA  RSA  USW  ESP  BEL  MON  FRA  GBR  GER  AUT  NED  ITA  CAN  USA 
 ← 1960–1969  1970–1979  1980–1989 →
Grand Prix F1 Spanyol 1970

Grand Prix F1 Spanyol 1970 adalah sebuah balapan Formula Satu yang diselenggarakan di Jarama pada tanggal 19 April 1970. Balapan ini merupakan balapan ke-2 dalam musim 1970. Balapan ini dimenangkan oleh Jackie Stewart dari tim March-Ford.