Lokomotif CC204
Galeri

Sebelum 2010
CC 204 06 (CC 204 03 06) di Stasiun Manggarai menarik kereta api Argo Gede
Pada 2010–2016
CC 204 10 01, dengan model livery yang berbeda daripada lokomotif CC 204 lainnya semasa masih beroperasi di Jawa
CC 204 03 06 berdinas menarik kereta api Senja Utama Solo memasuki Stasiun Lempuyangan.
CC 204 03 05 sedang melangsir kereta api Bogowonto di Stasiun Lempuyangan.
CC 204 10 01 menarik Kereta api Sriwijaya di Stasiun Labuanratu.
CC 204 11 02 semasa masih berlogo Tomcat, menggandeng KA Pulp PT Tanjung Enim Lestari Pulp and Paper.
CC 204 09 01 menggandeng KA Pulp PT Tanjung Enim Lestari Pulp and Paper' di Stasiun Branti.
CC 204 11 15 menggandeng CC 201 83 41 dengan KA Rajabasa melintas langsung Stasiun Labuanratu.
CC 204 08 01 menggandeng CC 204 11 03 berdinas menghela KA Babaranjang.
CC 204 11 13 dengan posisi ujung panjang (long hood) menggandeng KA Pulp PT Tanjung Enim Lestari Pulp and Paper sedang melintas di Stasiun Labuhan Ratu.
CC 204 11 12 dan CC 204 11 05 menarik KA Babaranjang
CC 204 03 05 langsir di Stasiun Tugu.
CC 204 09 04 dengan KA Sriwijaya melintas langsung Stasiun Labuhan Ratu.
CC 204 09 02 dengan KA Pulp PT Tanjung Enim Lestari Pulp and Paper sedang BLB di Stasiun Labuhan Ratu.
CC 204 11 03 dengan KA Limex Sriwijaya yang sedang berhenti di Stasiun Labuhan Ratu.
CC 204 11 13 di Stasiun Tarahan.
Pada 2016–September 2020
CC 204 11 13 dengan KA Sriwijaya di Stasiun Tanjung Karang.
CC 204 09 04 dengan KA Sriwijaya yang mengalami keterlambatan di Stasiun Kotabumi.
CC 204 11 08 dengan KA Semen Baturaja sedang berhenti di Stasiun Tanjung Karang.
CC 204 11 01 bersama CC 204 11 12 dan CC204 07 02 dengan KA Babaranjang sedang berhenti di Stasiun Tanjung Karang.
CC 204 08 01 menarik KA Sriwijaya tiba di Stasiun Tanjung Karang.
CC 204 11 14 yang menggandeng KA Pulp PT Tanjung Enim Lestari Pulp and Paper sedang berhenti di Stasiun Gedungratu.
Sejak 28 September 2020 hingga saat ini
Tampak dekat CC 204 11 08 yang sudah menggunakan logo baru KAI versi 2020 dan stiker edisi 75 Tahun KAI.
KA Pulp PT. TEL dengan CC 204 10 03 yang sudah berlogo baru sedang berhenti di Stasiun Tanjung Karang.
CC 204 09 01 dengan KA Pulp PT. TEL melintas di Stasiun Gedungratu
CC 204 11 06 dengan KA Semen Baturaja melintas di Stasiun Gedungratu
CC 204 11 04 dengan KA Semen Baturaja
Persilangan sesama lokomotif CC204 di Stasiun Gedungratu
CC 204 11 10, CC 204 11 05, dan CC 204 09 03 menarik KA Babaranjang, melintasi Stasiun Gedungratu
KA Babaranjang ditarik traksi tiga lokomotif CC 204 dengan logo KAI baru versi 2020
CC 204 03 05 menarik KA Sri Tanjung, melintas JPL 66 Rejoso
CC 204 11 03 dengan KA Semen Baturaja
CC 204 11 08 dengan KA Pulp PT. TEL
CC 204 10 02 berdinas menarik KLB pengujian penambahan kecepatan di Stasiun Gedungratu
Lokomotif CC 204 11 05 dengan KLB pengiriman gerbong datar
CC 204 10 02 dengan KA Rajabasa di PJL 08 Jalan Urip Sumoharjo Bandar Lampung
CC 204 11 11 menggandeng KUJR
CC 204 11 11 dengan KA Rajabasa di Stasiun Labuan Ratu
Tampak dekat lokomotif CC 204 11 11
CC 204 11 08 dengan KA Pulp PT. TEL di perlintasan Kampung Baru
CC 204 08 01 dengan KA Pulp PT. TEL di Stasiun Gedungratu
CC 204 10 02 dengan KA Kuala Stabas di Stasiun Gedungratu
CC 204 03 07 di Stasiun Lempuyangan