stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Yasdar
Riwayat pendidikan

SD Negeri I Sabiano Tahun 1996 – 2002
MTs Al-Mawaddah Warrahmah Tahun 2002 – 2005
MA Al-Mawaddah Warrahmah Tahun 2005 – 2008
Institut Perguraan Tinggi Ilmu Al-Qur'an (IPTIQ) SI Ilmu Qur'an Tahun 2008 – 2012
Universitas Pamulang, S2 Magister Hukum Tahun 2018 – 2020
(IPTIQ) Institut Perguruan Tinggi Ilmu Al-Qur’an S3 Tafsir Al-Qur’an Tahun 2020
Riwayat jabatan

Pengurus LPTQ Jakarta Selatan Tahun 2009
Pengurus Ikatan Qari-Qariah dan Hafidz- Hafidzah (IPQAH) Kota admnistrasi Jakarta Selatan Tahun 2011
Ketua YLBH (Yayasan Lembaga Bantuan Hukum) Tahun 2019
Ketua BAZNAS (BAZIS) Kota administrasi Jakarta Selatan Tahun 2019
Bendahara MUI Kota Administrasi Jakarta Selatan Tahun 2020
Organisasi

Ketua Persaudaraan Mahasiswa Bugis Makassar (PMBM) Jakarta (II Priode) tahun 2009–2011
Ketua Kaderisasi Cabang HMI MPO (PTIQ) Jakarta Selatan tahun 2010–2011
Dewan Pembina Persaudaraan Mahasiswa Bugis Makassar (PMBM) tahun 2012
Dewan Pembina Pers Harian Pelita.com tahun 2020
Dewan Pembina Forum Komunitas Diniyah Takmilyah (FKDT) Kota Administrasi Jakarta Selatan tahun 2020
Dewan Pembina Forum Komunitas Majelis Taklim (FKMT) Kota Administrasi Jakarta Selatan tahun 2020
Dewan Pembina POKJA TKQ/TPQ Kota adm. Jakarta Selatan tahun 2020
Dewan Pembina Forum Komunitas Ustadzah (FOKUS) Kota Administrasi Jakarta Selatan tahun 2020
Ketua Penanggung Jawab Metode Tasbih tahun 2020
Dendrobium lamproglossum

| Dendrobium lamproglossum |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Plantae
(tanpa takson):: Tracheophyta
(tanpa takson):: Angiospermae
(tanpa takson):: Monokotil
Ordo:: Asparagales
Famili:: Orchidaceae
Genus:: Dendrobium
Spesies:: Dendrobium lamproglossum
Nama binomial
Dendrobium lamproglossum Schltr.

Dendrobium lamproglossum adalah spesies tumbuhan yang tergolong ke dalam famili Orchidaceae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Asparagales. Spesies Dendrobium lamproglossum sendiri merupakan bagian dari genus Dendrobium. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan oleh Schltr..
Canama forceps

| Canama forceps |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Arachnida
Ordo:: Araneae
Famili:: Salticidae
Genus:: Canama
Spesies:: Canama forceps
Nama binomial
Canama forceps Doleschall, 1859

Canama forceps adalah spesies laba-laba yang tergolong famili Salticidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Canama dan ordo Araneae. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1859 oleh Doleschall.
Laba-laba ini biasanya banyak ditemui di Nugini.
Tanjung Inten, Purbolinggo, Lampung Timur

| Taman Cari |
| --- | --- |
Desa
Peta lokasi Desa Taman Cari
Negara:  Indonesia
Provinsi: Lampung
Kabupaten: Lampung Timur
Kecamatan: Purbolinggo
Kode pos: 34192
Kode Kemendagri: 18.07.08.2009 
Luas: 5,31 km²
Jumlah penduduk: 4.763 jiwa (2015);
Kepadatan: 897 jiwa/km²
Tanjung Inten adalah sebuah desa di wilayah Kecamatan Purbolinggo, Kabupaten Lampung Timur, Provinsi Lampung.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Purbolinggo, Kabupaten Lampung Timur, Lampung |
| --- | --- |
Desa:  Taman Asri  Taman Bogo  Taman Cari  Tambah Dadi  Taman Endah  Taman Fajar  Tegal Gondo  Toto Harjo  Tanjung Inten  Tegal Yoso  Tanjung Kesuma  Tambah Luhur
Tadahiro Matsushita

Ini adalah nama Jepang, nama keluarganya adalah "Matsushita".
| Tadahiro Matsushita |
| --- | --- |

 
Anggota Dewan Perwakilan Jepang untuk Dapil 3 Prefektur Kagoshima
Masa jabatan 1993–2005
Anggoota Dewan Perwakilan Jepang untuk Dapil 3 Prefektur Kagoshima
Masa jabatan 2009–2012
 
Informasi pribadi
Lahir: (1939-02-09)9 Februari 1939 Satsumasendai, Kagoshima, Jepang
Meninggal: 10 September 2012(2012-09-10) (umur 73) Koto, Tokyo, Jepang
Partai politik: Partai Rakyat Baru (2007-sekarang) Partai Demokrat Liberal (1993-2005)
Alma mater: Universitas Kyoto
Situs web: http://matsushita-tadahiro.jp/


Sunting kotak info • L • B
 
Tadahiro Matsushita (松下 忠洋code: ja is deprecated , Matsushita Tadahiro, 9 Februari 1939 – 10 September 2012
) adalah seorang politikus Jepang dan anggota Dewan Perwakilan Jepang sebanyak lima kali. Ia menjabat dalam pemerintahan dari 1962 saat ia masuk Kementerian Pembangunan sampai 2012. Pada masa kematiannya, ia menjabat sebagai Menteri Negara untuk Layanan Keuangan.
Kematian

Matsushita ditemukan meninggal di kediamanannya di Tokyo pada 10 September 2012. Kepolisian menyatakan bahwa ia tampaknya melakukan bunuh diri dengan cara gantung diri.
StarCraft II

StarCraft II adalah permainan komputer yang kini Sedang laris oleh Blizzard Entertainment sebagai sekuel dari permainan real-time strategy populer, StarCraft. Permainan ini pertama kali diumumkan pada tanggal 19 Mei 2007, di Seoul, Korea Selatan, StarCraft II kini dikembangkan untuk dirilis pada Windows XP, Windows Vista, dan Mac OS X. Tanggal dirilisnya permainan ini belum jelas walaupun demonstrasi multiplayer dapat dilihat di BlizzCon 2007.
Pranala luar

The official StarCraft II website at Blizzard Entertainment.
The official StarCraft II forum Diarsipkan 2007-10-23 di Wayback Machine. on Battle.net.
Darul Siska

| Darul Siska |
| --- | --- |

 
Anggota Dewan Perwakilan Rakyat
Masa jabatan 1 Oktober 2019 – 1 Oktober 2024
Daerah pemilihan: Sumatera Barat I
Masa jabatan 1 Oktober 1997 – 1 Oktober 2009
Daerah pemilihan: Sumatera Barat (1997–2004) Sumatera Barat II (2004–09)
 
Informasi pribadi
Lahir: Darul Siska 23 Februari 1954 (umur 70) Padang, Sumatra Tengah, Indonesia
Partai politik: Partai Golongan Karya
Suami/istri: Hilma Widjaja Amiarsa
Anak: 1
Orang tua: H.M. Said Karim (ayah) Sarunah (ibu)
Alma mater: Universitas Jayabaya
Pekerjaan: Politikus
Dikenal karena: Anggota DPR RI


Sunting kotak info • L • B
 
Drs. H. Darul Siska (lahir 23 Februari 1954
) adalah seorang politisi Indonesia dari Partai Golkar yang menjadi Anggota DPR RI masa bakti tahun 1997 hingga 2009 dan terpilih kembali untuk periode 2019–2024. Ia juga aktif di berbagai organisasi, diantaranya di DPP KNPI hingga 1989, Sekretaris ICMI Pusat pada tahun 1995, Wakil Sekretaris Jenderal DPP Partai Golkar pada tahun 2011, dan terakhir Wakil Koordinator Bidang Kepartaian DPP Partai Golkar.
Belakangan inipun Darul Siska masih aktif sebagai Dewan Penyantun Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat, Panitia Pembangunan Gedung Dakwah Muhammadiyah Sumatera Barat, dan sebagai staf khusus kementerian perindustrian.
Kehidupan pribadi

Darul Siska lahir di Padang, Sumatera Barat dan merupakan anak ke 3 dari 3 bersaudara dari pasangan H.M. Said Karim dan Sarunah. Sebagai anak dari seorang guru, Darul Siska dibesarkan dalam kondisi yang penuh dengan keterbatasan di Talawi, Sawahlunto bersama kedua saudaranya. Setelah wafatnya ibu Sarunah saat ia berusia 5 tahun, Darul dan saudara-saudaranya diasuh oleh neneknya hingga berusia 10 tahun. Selepas lulus SD, Darul merantau ke Jakarta dan tinggal bersama kakaknya yang tertua. Berkuliah di Universitas Jayabaya, ia membangun karier dengan mengikuti berbagai organisasi kemahasiswaan. Setelah lulus kuliah pada tahun 1982, Darul bekerja di departemen pekerjaan umum dan kemudian berpindah menjadi pegawai BKKBN. Seiring dengan dimulainya karier politiknya pada tahun 1987 sebagai calon anggota DPR-RI dari Golkar, ia mundur sebagai pegawai BKKBN.[butuh rujukan]
SD (1960-1966)
SMP Keguruan, PGAP 4 Tahun, (1966-1969)
SMA Sosial Budaya (1970-1972)
Universitas Jayabaya, S1 Hubungan Internasional, Fakultas Sosial Politik, Jakarta (1975-1982)
Karier > Awal karier politik

Sejak tahun 1981, Darul telah menjadi anggota Golkar. Selain itu dari tahun 1981-1989, Darul juga aktif di DPP KNPI. Pada tahun 1987 dan 1992, Darul telah mencalonkan diri sebagai anggota DPR-RI dari Sumatera Barat tetapi tidak berhasil.
Karier > Anggota DPR-RI

Pada tahun 1997, Darul kembali mencalonkan diri sebagai anggota DPR-RI dari Partai Golkar. Dalam pemilu ini Darul berhasil terpilih sebagai anggota DPR-RI dan kemudian kembali terpilih lagi pada pemilihan umum 1999 dan pemilihan umum 2004.
Karier > Anggota DPR-RI > Komisi Pertahanan & Luar Negeri (1997-1999)

Pada awal terpilihnya, Darul mendapat penempatan di komisi I terkait pertahanan & luar negeri yang sesuai dengan background Darul yang merupakan lulusan sosial politik jurusan Hubungan internasional.
Karier > Anggota DPR-RI > Komisi Perindustrian & Perdagangan (1999-2002)

Setelah pemilu 1999, Darul mendapat penempatan sebagai Wakil Ketua Komisi IV yang membawahi perindustrian dan perdagangan. Salah satu peran Darul yang menonjol pada periode ini adalah sebagai ketua tim penyelidik kasus BPPC yang melibatkan Tommy Soeharto.
Karier > Anggota DPR-RI > Komisi Perhubungan (2002-2009)

Pada tahun 2002, Darul kembali mendapat penugasan baru sebagai anggota komisi perhubungan. Selama periode ini Darul terlibat dalam penyusunan hingga pengesahan berbagai UU mulai dari UU lalu lintas, UU MD3, UU Penerbangan, UU Kereta Api, hingga UU Pelayaran. Selain itu dalam periode ini pula Darul aktif menjadi anggota tim peningkatan kinerja DPR dan menjadi ketua tim Grand Design kompleks DPR-RI. Di fraksi partai Golkar, Darul juga menjabat sebagai wakil ketua bidang umum FPG.
Karier > Aktivitas lain

Sekretaris Senat Mahasiswa Universitas Jayabaya (1976)
Peserta Advanced Youth Leadership Training di Singapore
Anggota Tim Pembimbing Haji Indonesia di Mekkah (1983)
Peserta Friendship Program Indonesia – Jepang di Jepang (1984)
Ketua Perhimpunan Alumni Program Persahabatan Indonesia – Jepang (1986-1988)
Delegasi Indonesia pada AYC General Asembly di Kuala Lumpur (1987)
Peserta Inter Regional Consultative Meeting on Youth Policies di Beijing (1988)
Peserta Seminar On Youth and Health di India (1989)
Delegasi Pemuda Indonesia ke negara-negara ASEAN (1990)
Delegasi Pemuda Indonesia ke Australia (1992)
Sejarah elektoral

| Pemilu | Lembaga legislatif | Dapil | Partai | Partai | Perolehan suara | Hasil |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1997 | Dewan Perwakilan Rakyat | Sumatera Barat |  | Golkar | Tidak diketahui[butuh rujukan]  | Y Terpilih |
| 1999 | Dewan Perwakilan Rakyat | Sumatera Barat |  | Golkar | Tidak diketahui[butuh rujukan]  | Y Terpilih |
| 2004 | Dewan Perwakilan Rakyat | Sumatera Barat II |  | Golkar | 31.366 | Y Terpilih |
| 2009 | Dewan Perwakilan Rakyat | Sumatera Barat I |  | Golkar | 12.757 | N Tidak terpilih |
| 2014 | Dewan Perwakilan Rakyat | Sumatera Barat I |  | Golkar | Tidak diketahui[butuh rujukan]  | N Tidak terpilih |
| 2019 | Dewan Perwakilan Rakyat | Sumatera Barat I |  | Golkar | 26.920 | Y Terpilih |
Cathay Pacific

Cathay Pacific (Hanzi: 國泰航空公司; Pinyin: Guótài Hángkōng Gōngsī, SEHK: 0293) adalah sebuah maskapai penerbangan nasional Hong Kong yang berpusat di Bandar Udara Internasional Hong Kong. Cathay Pacific dan anak perusahaannya memiliki layanan penumpang dan kargo terjadwal ke lebih dari 190 destinasi di lebih dari 60 negara di seluruh dunia, termasuk codeshare dan joint venture. Pada tahun 2010, Cathay Pacific dan Cathay Pacific Cargo, bersama dengan Cathay Dragon (dulu bernama Dragonair), mengangkut hampir 27 juta penumpang dan lebih dari 1,8 juta ton kargo dan surat. Kode IATA untuk Cathay Pacific adalah CX dan kode ICAOnya adalah CPA.
Cathay Pacific adalah maskapai penerbangan terbesar kelima di dunia berdasarkan penjualan, dan terbesar keempat belas diukur berdasarkan kapitalisasi pasar. Pada tahun 2010, Cathay Pacific menjadi maskapai kargo internasional terbesar di dunia, bersama dengan hub utama Bandara Internasional Hong Kong sebagai bandara tersibuk di dunia diukur dengan lalu lintas kargo. Per Maret 2021, pemegang saham utama Cathay Pacific adalah Swire Group dengan saham sebesar 42,3%, dan Air China dengan saham 28,2%.
Sejarah

Cathay Pacific Airlines didirikan pada 24 September 1947 di Hong Kong dengan Sydney de Kantzow, Roy Farrell, Neil Buchanan, Donald Brittan Evans, dan Robert Stanley Russell sebagai pemegang saham awalnya. Buchanan dan Russell sudah bekerja untuk de Kantzow dan Farrell di Roy Farrell Import-Export Company, pendahulu Cathay Pacific, yang awalnya berpusat di Shanghai. Farrell membeli pesawat pertama maskapai, Douglas DC-3, dan memulai layanan penerbangan pada 28 Januari 1946 dari Sydney ke Shanghai, setelah Farrell dan Russell menerbangkan pesawat ke Australia dan memperoleh lisensi untuk mengangkut barang (tetapi bukan penumpang) pada awal bulan itu. Mereka kemudian menambah penerbangan berjadwalnya ke Singapura, Manila, dan Bangkok.
Kepemilikian Swire Group di Cathay diawali pada tahun 1948 saat Butterfield & Swires memiliki saham minoritas di Cathay dan kemudian terus berkembang hingga akhirnya mencapai 52%. Sejak saat itu, Cathay Pacific mengalami perkembangan pesat pada 1960-an, 70-an, dan 80-an. Krisis ekonomi di akhir 1990-an membuat Cathay harus melakukan reorganisasi dan membuat identitas baru.
Pada tahun 2010, maskapai ini mencatat rekor laba tinggi lainnya, sebesar HK$14,05 miliar meskipun rekor kerugian juga terjadi di dekade yang sama. Pada saat yang sama, Cathay Pacific telah menerima pengiriman beberapa jenis pesawat baru, termasuk Airbus A330-300 dan Boeing 777-300ER. Pada tahun 2014, maskapai ini memperluas jaringannya dalam beberapa tahun terakhir dengan menambahan jaringan ke Manchester, Zürich, dan Boston.
Pada tahun 2021, maskapai mencatat rekor kerugian tahunan sebesar $2,8 miliar pada tahun 2020 karena pembatasan selama pandemi COVID-19. Juga diumumkan bahwa maskapai akan memangkas 8.500 pegawai.
Penghargaan

Skytrax
Salah satu dari empat maskapai penerbangan berbintang 5
Airline lounge terbaik di dunia pada 2005
Maskapai terbaik di dunia tahun 2003 dan 2005
Maskapai penerbangan tahun 2006 dan 2009
Maskapai dengan First class terbaik tahun 2008
Bandara Internasional Hong Kong, markas Cathay Pacific mendapatkan penghargaan bandara terbaik selama 7 tahun berturut-turut, yaitu pada tahun 2001-2008
Destinasi

Artikel utama: Daftar bandar udara tujuan Cathay Pacific
Cathay Pacific melayani 88 tujuan (termasuk kargo), tetapi tidak termasuk codeshare di 46 negara dan wilayah di 5 benua, dengan jaringan di Asia yang berkembang dengan baik. Maskapai ini melayani banyak kota gerbang di Amerika Utara dan Eropa, dengan koneksi yang mudah dengan Oneworld dan mitra codeshare, American Airlines dan British Airways masing-masing melalui Los Angeles dan London. Juga, maskapai ini melayani sepuluh kota di Prancis melalui kemitraan codeshare dengan operator kereta api nasional Prancis, SNCF, dari Paris.
Cathay Pacific tergabung dalam grup oneworld dan memiliki program frequent flier yang bernama Asia Miles.
Destinasi > Perjanjian codeshare

Cathay Pacific memiliki perjanjian codeshare dengan maskapai berikut ini:
Air Astana
Air Canada
Air China
Air New Zealand
Air Niugini
Alaska Airlines
American Airlines
Austrian Airlines
Bangkok Airways
British Airways
Brussels Airlines
Comair
Fiji Airways
Finnair
HK Express (Subsidiary)
Iberia
Japan Airlines
LATAM Airlines Group
Lufthansa
Malaysia Airlines
MIAT Mongolian Airlines
Philippine Airlines
Qantas
Qatar Airways
S7 Airlines
Shenzhen Airlines
Swiss International Air Lines
Vietnam Airlines
WestJet
Armada > Armada saat ini

Per Januari 2022, armada penumpang Cathay Pacific terdiri dari pesawat berikut:
Armada > Armada saat ini > Pesawat penumpang

| Pesawat | Beroperasi | Pesanan | Kelas penumpang> F | Kelas penumpang> J | Kelas penumpang> W | Kelas penumpang> Y | Kelas penumpang> Total | Catatan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Airbus A350-900 | 28 | 2 | — | 38 | 28 | 214 | 280 | Awalnya memesan 22. 8 pesanan dikonversi dari Airbus A350-1000. |
| Airbus A350-1000 | 15 | 3 | — | 46 | 32 | 256 | 334 | Awalnya memesan 26. 8 pesanan dikonversi ke Airbus A350-900. |
| Boeing 777-300 | 17 | — | — | 42 | — | 396 | 438 | Launch customer. |
| Boeing 777-300ER | 44 | — | 6 | 53 | 34 | 201 | 294 |  |
| Boeing 777-300ER | 44 | — | — | 40 | 32 | 296 | 368 |  |
| Boeing 777-9 | — | 21 | TBA | TBA | TBA | TBA | TBA | Pengiriman ditangguhkan hingga 2025 atau lebih. |
| Total | 152 | 37 |  |  |  |  |  |  |
Armada > Armada saat ini > Pesawat kargo

| Pesawat | Beroperasi | Pesanan | Catatan |
| --- | --- | --- | --- |
| Boeing 747-400ERF | 6 | — |  |
| Boeing 747-8F | 14 | — |  |
| Total | 20 | 0 |  |
Airbus A321neo
Airbus A330-300
Airbus A350-900
Airbus A350-1000
Boeing 777-300
Boeing 777-300ER
Boeing 747-ERF
Boeing 747-8F
Galeri

First-class Cathay Pacific
Business-class Cathay Pacific
Premium economy-class Cathay Pacific
Economy-class Cathay Pacific
Hidangan di first-class
Hidangan di business-class
Hidangan di economy-class
Pranala luar

Situs web resmi
Cathay Pacific Cargo
Cathay Pacific for Business Diarsipkan 2012-10-08 di Wayback Machine.
Peta Rute
Swire Group
| l b  Maskapai penerbangan Hong Kong |
| --- | --- | --- |
| Beroperasi |  Air Hong Kong  Cathay Pacific  Dragonair  Heliservices  Hong Kong Airlines  Hong Kong Express Airways  Metrojet (Hong Kong)  Sky Shuttle Helicopters  |  |
| Direncanakan |  Jetstar Hong Kong  Waterfront Air  |  |
| Tidak beroperasi |  Hong Kong Air International Ltd  Hong Kong Airways  Oasis Hong Kong Airlines  |  |
| l b  Maskapai penerbangan di Tiongkok |
| --- | --- |
Otoritas:   Administrasi Penerbangan Sipil Tiongkok ·  Departemen Penerbangan Sipil (Hong Kong) ·  Otoritas Penerbangan Sipil (Makau) 
Penumpang:   Air China ·  Air Macau2 ·  Beijing Capital Airlines ·  Chengdu Airlines ·  China Express Airlines ·  Cathay Pacific1 ·  China Eastern Airlines ·  China Flying Dragon Aviation ·  China Southern Airlines ·  China United Airlines ·  Chongqing Airlines ·  Dalian Airlines ·  Dragonair1 ·  East Star Airlines ·  Grand China Air ·  Grand China Express Air ·  Hainan Airlines ·  Hebei Airlines ·  Henan Airlines ·  Hong Kong Airlines1 ·  Hong Kong Express Airways1 ·  Joy Air ·  Juneyao Airlines ·  Kunming Airlines ·  Kunpeng Airlines ·  Lucky Air ·  Okay Airways ·  Shandong Airlines ·  Shanghai Airlines ·  Shenzhen Airlines ·  Sichuan Airlines ·  Spring Airlines ·  Tianjin Airlines ·  Tibet Airlines ·  West Air ·  Xiamen Airlines
Kargo:   Air China Cargo ·  Air Hong Kong1 ·  China Cargo Airlines ·  China Postal Airlines ·  Grandstar Cargo ·  Great Wall Airlines ·  Shanghai Airlines Cargo ·  Shenzhen Donghai Airlines ·  Yangtze River Express 
  Maskapai dengan catatan kaki yang berkantor pusat di Daerah Administratif Khusus Hong Kong1 atau Makau2 Lihat pula Maskapai penerbangan Tiongkok yang sudah tidak beroperasi
| l b Anggota Oneworld |
| --- | --- | --- |
| Anggota pendiri |  American Airlines  British Airways  Cathay Pacific  Qantas  |  |
| Anggota |  Alaska Airlines  Finnair  Iberia  Japan Airlines  Malaysia Airlines  Qatar Airways  Royal Air Maroc  Royal Jordanian  SriLankan Airlines  |  |
| Anggota afiliasi |  American Eagle  British Airways BA CityFlyer  Sun-Air  Horizon Air  Iberia Express  Regional  Japan Airlines Hokkaido Air System  J-Air  Japan Air Commuter  Japan Transocean Air  Nordic Regional Airlines  QantasLink  Royal Air Maroc Express  SkyWest Airlines  |  |
| Anggota Oneworld Connect |  Fiji Airways  |  |
| Anggota mendatang |  Oman Air  |  |
| Mantan anggota |  Aer Lingus  Air Berlin  Canadian Airlines International  LATAM Argentina  Brasil  Chile  Colombia  Ecuador  Express  Perú  Malév  Mexicana  |  |
| Keanggotaan ditangguhkan |  S7 Airlines  |  |
Pesawat pertama Cathay Pacific Douglas DC-3 "Betsy"
Orang kasim

| --- | --- |
  


 
 
Orang kasim atau sida atau sida-sida adalah laki-laki yang telah dikebiri. Mereka telah kehilangan kesuburannya karena buah zakarnya telah dibuang (dengan sengaja atau karena kecelakaan) atau karena sebab-sebab lain, tidak berfungsi. Catatan-catatan paling awal tentang pengebirian dengan sengaja untuk menghasilkan orang kasim berasal dari kota Lagash di Sumeria pada abad ke-21 SM. Sejak itu, selama beribu-ribu tahun orang kasim melakukan berbagai fungsi di berbagai kebudayaan seperti pelayan istana atau pelayan rumah tangga yang sejenis, penyanyi laki-laki dengan suara tinggi, petugas-petugas keagamaan khusus, pejabat pemerintah, komandan militer, dan pengawal kaum perempuan ataupun pelayan di harem.
Kepala orang kasim terdapat di Kekaisaran Bizantium, dan mereka menjabat sebagai salah satu pejabat utama di Konstantinopel di bawah kaisar.
Pengebirian karena alasan agama

Kaum Galli, para pengikut Dewi Cybele, mempraktikkan ritual pengebirian diri sendiri, sanguinaria. Bahkan pada masa Kristen praktik ini tetap berlanjut; namun Gereja tidak mengikuti teladan dari teolog awal, Origenes, yang mengebiri dirinya sendiri berdasarkan pemahamannya tentang Injil Matius 19:12.
Sekte Skoptzi (скопцы) dari Rusia pada abad ke-18 adalah sebuah contoh tentang penyembahan pengebirian. Anggota-anggotanya menganggap pengebirian sebagai cara untuk menolak dosa-dosa jasmani. Beberapa anggota dari sekte Pintu Gerbang Sorga juga dikebiri, dan tampaknya hal ini dilakukan dengan suka rela dan dengan alasan-alasan yang sama. Orang-orang Hijra dari India masih mempraktikkan ritual pengebirian dengan membuang penis dan buah pelirnya. Mereka sering kali disebut juga orang kasim.
Penyanyi castrato

Orang-orang kasim yang dikebiri sebelum masa puber juga dihargai dan dilatih di sejumlah budaya karena suara mereka yang luar biasa, karena mempertahankan suara mereka seperti kanak-kanak dan fleksibilitas luar biasa serta nada trebel (tinggi). Malangnya, pilihan itu harus dibuat pada usia ketika anak itu belum mampu secara sadar memilih apakah mereka rela mengorbankan potensi seksualnya, dan tidak ada jaminan bahwa suaranya akan tetap sempurna secara musik setelah operasi itu. Orang-orang kasim ini dikenal sebagai castrato
Karena perempuan kadang-kadang dilarang bernyanyi di Gereja, tempat mereka diambil oleh para castrato. Praktik ini, yang dikenal sebagai castratisms (pengebirian), tetap populer hingga abad ke-18 dan dikenal hingga abad ke-19. Penyanyi castrato Italia terakhir yang terkenal, Giovanni Velluti, baru meninggal pada awal abad ke-19. Satu-satunya rekaman yang tertinggal tentang seorang penyanyi castrato mendokumentasikan suara Alessandro Moreschi, salah seorang kasim terakhir di paduan suara Kapel Sistine. Malangnya, rekaman pada awal abad ke-20 berkualitas buruk dan Moreschi, yang tidak pernah berlatih untuk bernyanyi di panggung, tidak dianggap sebagai penyanyi yang hebat.
Orang kasim pada masa modern

Ada berjuta-juta orang kasim di berbagai negara di seluruh dunia, termasuk India dan Bangladesh, terutama di China.
Kata kiasan

Seringkali kata 'orang kasim' dianggap sama dengan 'banci' karena alat kelaminnya dibuang, dan karena itu mereka menderita impotensi fisik atau psikosomatis. Kata ini juga digunakan untuk kaum homoseksual dengan alasan bahwa meskipun mereka mampu melakukan hubungan seksual, orientasi seksual mereka membuat secara biologis mereka tidak berdaya.