stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Orang utan kalimantan
Lihat pula

Suaka orang utan IKN
Pranala luar

The Borneo Orangutan Survival Foundation (BOS)
ARKive - images and movies of the Bornean Orangutan (Pongo pygmaeus) Diarsipkan 2007-09-10 di Wayback Machine.
| Pengidentifikasi takson |
| --- | --- |
Pongo pygmaeus:  Wikidata: Q599672  Wikispecies: Pongo pygmaeus  ADW: Pongo_pygmaeus  BOLD: 17485  ECOS: 7960  EoL: 326450  EPPO: PONGPY  Fossilworks: 183261  GBIF: 5219532  iNaturalist: 43582  IRMNG: 11011124  ITIS: 573083  IUCN: 17975  MSW: 12100805  NCBI: 9600  Species+: 7106  TSA: 14387 
Simia pygmaeus:  Wikidata: Q109647591  GBIF: 9284014  ZooBank: 200868E2-0A9B-4016-90EE-DA4793783149
Akira Sone

Akira Sone (素根 輝, Sone Akira, lahir 9 Juli 2000) adalah seorang judoka Jepang. Ia memenangkan medali emas di nomor +78 kg Putri pada Olimpiade Musim Panas 2020 dan medali perak bersama tim Jepang di nomor beregu campuran pada Olimpiade Musim Panas 2020 dan 2024. Ia juga merupakan juara dunia dua kali di kategori beratnya. Teknik favorit Sone adalah Tai Otoshi dan Ouchi Gari.
Pranala luar

Akira Sone di Federasi Judo Internasional
Akira Sone di JudoInside.com
Akira Sone di AllJudo.net (dalam bahasa Prancis)
Akira Sone di Olympics.com
Akira Sone di Olympedia
Akira Sone at The-Sports.org
Akira Sone di Instagram
Tjetje Hidayat Padmadinata

| Tjetje Hidayat Padmadinata |
| --- | --- |

 
Anggota Dewan Perwakilan Rakyat
Masa jabatan 1 Oktober 1999 – 30 September 2004
Daerah pemilihan: Jawa Barat
Masa jabatan 1 Oktober 1987 – 30 September 1997
Daerah pemilihan: Jawa Barat
Masa jabatan 28 Oktober 1971 – 30 September 1977
Daerah pemilihan: Jawa Barat
 
Informasi pribadi
Lahir: Tjetje Hidajat Padmadinata (1935-06-22)22 Juni 1935 Bandung, Hindia Belanda
Meninggal: 9 November 2022(2022-11-09) (umur 87) Rumah Sakit Hasan Sadikin, Bandung, Indonesia
Partai politik: PKP (1999)
Afiliasi politik lainnya: Golkar (sebelumnya)
Suami/istri: Nenden Marlina
Anak: Agung Niskala Perdana Bagenda Ali Chrysant Dewi Padmini Wildan Santika
Pendidikan: Perguruan Tinggi Pendidikan Guru Bandung Universitas Padjadjaran
Pekerjaan: Akademisi Aktivis Politikus


Sunting kotak info • L • B
 
Dr. (H.C.) Tjetje Hidayat Padmadinata (22 Juni 1935 – 9 November 2022
) adalah seorang akademisi, aktivis, dan politikus Indonesia lintas zaman : Orde Lama, Orde baru, dan Reformasi. Ia menjabat sebagai Anggota Dewan Perwakilan Rakyat Republik Indonesia empat periode mewakili daerah pemilihan Jawa Barat. Selama di DPR-RI ia duduk di Komisi I dan Komisi II (1999–2004).
Karya tulis

Renungan Perjuangan: Manusia Indonesia di Panggung Politik dan Setengah Abad Perlawanan: 1955 – 2005.
Hombre Apercibido Medio Combatido.
Pranala luar

Muhtadi, Dedi. Tjetje Hidayat Padmadinata: Budayawan dan politikus Priangan. Kompas 21 Desember 2012.
Autódromo Internacional Nelson Piquet (Brasília)

15°46′34.1″S 47°54′0.3″W﻿ / ﻿15.776139°S 47.900083°W﻿ / -15.776139; -47.900083
| --- | --- |

Lokasi: Brasília, Brasil
Zona waktu: GMT -3
Acara besar: MotoGP, Formula Satu, Stock Car Brasil, Formula Truk
Panjang: 5.476 km (3.403 mi)
Tikungan: 12
Autódromo Internacional Nelson Piquet adalah salah satu sirkuit di Brasília, ibu kota Brasil. Awalnya bernama Autódromo de Brasília pada saat pertama kali dibangun pada tahun 1974, tetapi kemudian namanya diubah menjadi seperti sekarang.
Pada tahun 1995 sirkuit ini disewakan kepada NZ Empreendimentos, salah satu perusahaan Nelson Piquet, oleh pemerintah Distrik Federal Brasil. Namun pada tahun 2006 pemerintah kembali mengambil alih hak manajemen sirkuit karena kurangnya perhatian dari pengelola sebelumnya, NZ Empreendimentos.
Sirkuit ini bersebarangan langsung dengan Stadion Nasional Brasília yang akan menjadi salah satu tempat penyelenggaraan Piala Dunia FIFA 2014.
Pada 19 Agustus 2013 pihak otoritas MotoGP mengumumkan bahwa Brasil akan kembali menggelar MotoGP pada 2014
Pranala luar

Satellite picture by Google Maps
Trackpedia guide to driving Autódromo Internacional Nelson Piquet
Autódromo Internacional Nelson Piquet Official Website Diarsipkan 29 September 2007 di Wayback Machine.
| l b Sirkuit Grand Prix Sepeda Motor |
| --- | --- |
Saat ini (2024):  Losail  Algarve  Austin  Jerez  Le Mans (Bugatti)  Catalunya  Mugello  Assen  Sachsenring  Silverstone  Spielberg  Aragón  Misano  Mandalika  Motegi  Phillip Island  Buriram  Sepang  Valencia 
Mendatang (2025):  Balaton Park  Sokol 
Kembali (2025):  Brno  Termas de Río Hondo 
Dahulu:  Albi (Les Planques)  Anderstorp  Bremgarten  Buenos Aires  Buddh  Clady  Clermont-Ferrand  Daytona  Donington Park  Dundrod  Eastern Creek  Estoril  Fuji  Goiânia  Hedemora  Hockenheimring  Hungaroring  Imatra  Imola  Indianapolis  Interlagos  Isle of Man (Clypse Course)  Isle of Man (Mountain Course)  Istanbul  Jacarepaguá  Jarama  Jenewa  Johor  Karlskoga  Kristianstad  Kyalami  Laguna Seca  Magny-Cours  Montjuïc  Monza  Mosport  Nogaro  Nürburgring  Opatija  Paul Ricard  Reims  Rijeka  Rouen  Salzburgring  San Carlos  Schottenring  Sentul  Shah Alam  Shanghai  Solitudering  Spa-Francorchamps  Suzuka  Tampere  Welkom  Zolder
Tala Birell

| Tala Birell |
| --- | --- |
Tala Birell dalam She's Dangerous (1937)
Lahir: Natalie Bierle (1907-09-10)10 September 1907 Bucharest, Rumania
Meninggal: 17 Februari 1958(1958-02-17) (umur 50) Landstuhl, Rhineland-Palatinate, Jerman
Makam: Pemakaman Marquartstein
Warga negara: Rumania Austria
Pekerjaan: Pemeran
Tahun aktif: 1926–1955

      
Tala Birell (nama lahir Natalie Bierle; 10 September 1907 – 17 Februari 1958
) adalah seorang pemeran panggung dan film kelahiran Rumania. Birell lahir dengan nama Natalie Bierle pada 10 September 1907, sebagai putri dari pasangan pengusaha Bayern, Karl Bierle, dan Stefanie von Schaydakowska
Pranala luar

Tala Birell di IMDb (dalam bahasa Inggris)
(Inggris) Tala Birell di AllMovie
(Inggris) Tala Birell di Find a Grave
Photographs and literature on Tala Birell
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman)  ISNI 1  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Amerika Serikat 
Lain-lain:  Social Networks and Archival Context
Grand Prix F1 Belgia 2012

Grand Prix Belgia 2012 (dengan nama resmi: 2012 Formula 1 Shell Belgian Grand Prix) adalah sebuah balapan mobil Formula Satu yang berlangsung, di Sirkuit Spa-Francorchamps dekat desa Francorchamps, Wallonia, Belgia, pada tanggal 2 September 2012, balapan yang pertama setelah liburan musim panas selama lima minggu. Balapan ini adalah balapan yang kedua belas dari Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2012, dan menandai balapan yang ke tujuh puluh tujuh dari Grand Prix Belgia.
Pembalap McLaren, yaitu Jenson Button, memulai jalannya balapan ini dari posisi terdepan, yang merupakan posisi terdepan yang pertama baginya sejak Grand Prix Monako 2009, dan berhasil memenangkan perlombaan ini. Sebastian Vettel finis di posisi kedua dan Kimi Räikkönen finis di posisi ketiga. Perlombaan ini menampilkan tabrakan antara lima mobil di tikungan tajam La Source, yang mana Romain Grosjean menerima larangan turun balapan sejak Michael Schumacher pada Grand Prix Britania 1994 pada musim 1994.
Balapan ini adalah balapan yang ke-300 bagi Michael Schumacher.
Laporan > Latar belakang sebelum lomba

Pembalap Ferrari, yaitu Fernando Alonso, memimpin klasemen sementara kejuaraan dunia pembalap dengan empat puluh poin dari duet pembalap Red Bull Racing, yaitu Mark Webber dan Sebastian Vettel, dengan pembalap penghuni peringkat keempat, yaitu Lewis Hamilton, yang tertinggal sebanyak tujuh poin.
Pemasok ban Pirelli menghadirkan ban kompon keras berpita perak sebagai ban "prima" yang lebih keras dan ban kompon medium berpita putih sebagai ban "opsi" yang lebih lembut.
Dani Clos menggantikan posisi Narain Karthikeyan di tim HRT pada sesi latihan pertama, sementara Valtteri Bottas mengendarai mobil milik Bruno Senna untuk tim Williams sekali lagi.
Laporan > Sesi latihan bebas

Sesi latihan bebas pertama dimulai dalam kondisi cuaca yang basah. Kamui Kobayashi mengakhiri sesi ini dengan menjadi yang tercepat, di mana dia lebih memilih untuk keluar lebih awal, sementara pembalap lain masuk ke dalam pit untuk mulai mengerjakan pengaturan mobil mereka. Pembalap Ferrari, yaitu Felipe Massa, gagal menetapkan catatan waktu putaran setelah mobilnya terhenti pada saat hendak memasuki pit pada akhir putaran instalasi. Sesi latihan bebas kedua memperlihatkan lebih banyak hujan yang turun, dan genangan air yang besar di sirkuit membuat laju para pembalap menjadi tidak praktis. Hanya segelintir pembalap yang menetapkan catatan waktu putaran, dengan pembalap Marussia, yaitu Charles Pic, menyelesaikan sesi tercepat. Sesi latihan bebas ketiga dan terakhir yang berlangsung pada hari Sabtu pagi berlangsung di bawah kondisi cuaca yang kering, sehingga tim hanya diberikan waktu selama satu jam untuk menyelesaikan sebanyak mungkin program pengujian mereka sebelum menjadi sesi kualifikasi dan balapan. Fernando Alonso menyelesaikan sesi ini dengan menjadi yang tercepat.
Laporan > Balapan > Kecelakaan

Pastor Maldonado melepaskan koplingnya terlalu cepat dan memulai balapannya sebelum lampu padam, dan melewati kedua mobil Sauber. Grosjean mengawali jalannya balapan dengan baik, dan naik ke bagian dalam tikungan tajam La Source, namun dengan berbuat demikian, Hamilton terjepit di antara dirinya dan dinding pit. Roda mobil keduanya bersentuhan, dan menyebabkan kedua pembalap tersebut kehilangan kendali. Grosjean kemudian menuju ke arah bagian belakang mobil Pérez dan mengudara, menabrak Alonso dengan keras, dan mengenai kepala Alonso beberapa inci. Grosjean berhenti di tembok sisi luar. Hamilton menabrak Kobayashi dan juga Alonso setelah benturan keras dari Grosjean. Pérez kehilangan sayap belakang mobilnya akibat pukulan dari mobil Grosjean, dan menyentuh Maldonado pada saat kecelakaan itu terjadi, dan membuat Maldonado berputar. Hanya Kobayashi dan Maldonado saja yang kembali muncul dari kecelakaan itu, di mana Kobayashi melanjutkan sisa balapan dengan lubang yang besar di sisi mobilnya. Kobayashi, yang memulai jalannya balapan ini di barisan depan untuk tim Sauber, masuk ke dalam pit setelah kecelakaan itu dan melanjutkan balapan ini dari posisi yang paling terakhir.
Laporan > Balapan > Setelah kecelakaan

Setelah Maldonado pulih dari putarannya, dia menabrak Timo Glock setelah balapan ini dimulai kembali dengan mobil keselamatan yang masuk ke dalam pit. Pembalap HRT, yaitu Narain Karthikeyan, berputar ke arah belakang dan menabrak dinding pembatas ban di akhir balapan setelah roda mobilnya terlepas. Meskipun memulai jalannya balapan ini dari posisi ke-14, namun Felipe Massa berjuang keras untuk merebut posisi kelima, dan mengungguli pembalap Red Bull, yaitu Mark Webber. Bruno Senna hampir mengamankan posisi kedelapan, tetapi karena mobilnya mengalami pecah ban yang lambat, dia harus melakukan pit-stop dengan hanya empat putaran saja yang masih tersisa di dalam balapan ini, sehingga menjatuhkannya ke posisi ke-12.
Button, yang start dari posisi terdepan, tidak pernah mendapatkan ancaman dengan pembalap Red Bull, yaitu Sebastian Vettel, yang bertarung dari posisi ke-10 ke posisi ke-2, di depan pembalap Lotus, yaitu Kimi Räikkönen.
Laporan > Pasca-balapan

Romain Grosjean dijatuhi hukuman berupa denda sebesar €50.000, dan dilarang untuk turun satu balapan di Grand Prix Italia karena perannya dalam menyebabkan kecelakaan di awal lomba, larangan turun balapan Grosjean sejak Michael Schumacher pada musim 1994.
Pastor Maldonado diberi dua penalti turun lima posisi di grid di Grand Prix Italia, yang pertama karena jump start-nya, dan yang kedua karena telah menyebabkan tabrakan dengan Glock.
Tim Caterham juga dijjatuhi hukuman berupa denda sebesar €10.000 karena telah mengirim Kovalainen kembali ke trek ketika mobil Karthikeyan tiba di pit. Di sisi lain, tidak ada penalti yang diputuskan untuk tim Red Bull, baik untuk manuver serupa yang dilakukan oleh Webber terhadap Massa, maupun untuk manuver Schumacher terhadap Vettel, di mana Vettel tidak jadi untuk masuk ke dalam pit pada saat-saat terakhir, sementara Schumacher memutuskan untuk masuk ke dalam pit.
Rekapitulasi balapan > Hasil lengkap kualifikasi

| Pos>  | No>  | Pembalap | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 3 |  Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:49.250 | 1:47.654 | 1:47.573 | 1 |
| 2 | 14 |  Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1:49.686 | 1:48.569 | 1:47.871 | 2 |
| 3 | 18 |  Pastor Maldonado | Williams-Renault | 1:48.993 | 1:48.780 | 1:47.893 | 6 |
| 4 | 9 |  Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 1:49.546 | 1:48.414 | 1:48.205 | 3 |
| 5 | 15 |  Sergio Pérez | Sauber-Ferrari | 1:49.642 | 1:47.980 | 1:48.219 | 4 |
| 6 | 5 |  Fernando Alonso | Ferrari | 1:49.401 | 1:48.598 | 1:48.313 | 5 |
| 7 | 2 |  Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:49.859 | 1:48.546 | 1:48.392 | 12 |
| 8 | 4 |  Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:49.605 | 1:48.563 | 1:48.394 | 7 |
| 9 | 10 |  Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1:50.126 | 1:48.714 | 1:48.538 | 8 |
| 10 | 11 |  Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:50.033 | 1:48.729 | 1:48.890 | 9 |
| 11 | 1 |  Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:49.722 | 1:48.792 |  | 10 |
| 12 | 12 |  Nico Hülkenberg | Force India-Mercedes | 1:49.362 | 1:48.855 |  | 11 |
| 13 | 7 |  Michael Schumacher | Mercedes | 1:49.742 | 1:49.081 |  | 13 |
| 14 | 6 |  Felipe Massa | Ferrari | 1:49.588 | 1:49.147 |  | 14 |
| 15 | 17 |  Jean-Éric Vergne | Toro Rosso-Ferrari | 1:49.763 | 1:49.354 |  | 15 |
| 16 | 16 |  Daniel Ricciardo | Toro Rosso-Ferrari | 1:49.572 | 1:49.543 |  | 16 |
| 17 | 19 |  Bruno Senna | Williams-Renault | 1:49.958 | 1:50.088 |  | 17 |
| 18 | 8 |  Nico Rosberg | Mercedes | 1:50.181 |  |  | 23 |
| 19 | 20 |  Heikki Kovalainen | Caterham-Renault | 1:51.739 |  |  | 18 |
| 20 | 21 |  Vitaly Petrov | Caterham-Renault | 1:51.967 |  |  | 19 |
| 21 | 24 |  Timo Glock | Marussia-Cosworth | 1:52.336 |  |  | 20 |
| 22 | 22 |  Pedro de la Rosa | HRT-Cosworth | 1:53.030 |  |  | 21 |
| 23 | 25 |  Charles Pic | Marussia-Cosworth | 1:53.493 |  |  | 22 |
| 24 | 23 |  Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 1:54.989 |  |  | 24 |
Waktu 107%: 1:56.622
Sumber:
Catatan:
^1 — Pastor Maldonado menerima penalti turun tiga tempat di grid karena telah menghalangi laju Nico Hülkenberg di sesi Q1.
^2 — Mark Webber dan Nico Rosberg sama-sama menerima penalti turun lima tempat di grid karena telah mengganti girboks di mobil mereka sebelum balapan ini berlangsung.
Rekapitulasi balapan > Hasil lengkap balapan

| Pos>  | No>  | Pembalap | Konstruktor | Putaran | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 3 |  Jenson Button | McLaren-Mercedes | 44 | 1:29:08.530 | 1 | 25 |
| 2 | 1 |  Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 44 | +13.624 | 10 | 18 |
| 3 | 9 |  Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 44 | +25.334 | 3 | 15 |
| 4 | 12 |  Nico Hülkenberg | Force India-Mercedes | 44 | +27.843 | 11 | 12 |
| 5 | 6 |  Felipe Massa | Ferrari | 44 | +29.845 | 14 | 10 |
| 6 | 2 |  Mark Webber | Red Bull-Renault | 44 | +31.244 | 12 | 8 |
| 7 | 7 |  Michael Schumacher | Mercedes | 44 | +53.374 | 13 | 6 |
| 8 | 17 |  Jean-Éric Vergne | Toro Rosso-Ferrari | 44 | +58.865 | 15 | 4 |
| 9 | 16 |  Daniel Ricciardo | Toro Rosso-Ferrari | 44 | +1:02.982 | 16 | 2 |
| 10 | 11 |  Paul di Resta | Force India-Mercedes | 44 | +1:03.783 | 9 | 1 |
| 11 | 8 |  Nico Rosberg | Mercedes | 44 | +1:05.111 | 23 |  |
| 12 | 19 |  Bruno Senna | Williams-Renault | 44 | +1:11.529 | 17 |  |
| 13 | 14 |  Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 44 | +1:56.119 | 2 |  |
| 14 | 21 |  Vitaly Petrov | Caterham-Renault | 43 | +1 Lap | 19 |  |
| 15 | 24 |  Timo Glock | Marussia-Cosworth | 43 | +1 Lap | 20 |  |
| 16 | 25 |  Charles Pic | Marussia-Cosworth | 43 | +1 Lap | 22 |  |
| 17 | 20 |  Heikki Kovalainen | Caterham-Renault | 43 | +1 Lap | 18 |  |
| 18 | 22 |  Pedro de la Rosa | HRT-Cosworth | 43 | +1 Lap | 21 |  |
| Ret | 23 |  Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 30 | Kecelakaan/Rem | 24 |  |
| Ret | 18 |  Pastor Maldonado | Williams-Renault | 5 | Tabrakan kerusakan | 6 |  |
| Ret | 15 |  Sergio Pérez | Sauber-Ferrari | 0 | Tabrakan kerusakan | 4 |  |
| Ret | 5 |  Fernando Alonso | Ferrari | 0 | Tabrakan | 5 |  |
| Ret | 4 |  Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 0 | Tabrakan | 7 |  |
| Ret | 10 |  Romain Grosjean | Lotus-Renault | 0 | Tabrakan | 8 |  |
Sumber:
Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan

Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.
Lihat pula

Balapan Seri GP2 Spa-Francorchamps 2012
Balapan Seri GP3 Spa-Francorchamps 2012
Nath (seri televisi)

| Nath |
| --- | --- |
Genre: Drama Romantis
Pembuat: Ranjeev Verma   Nitu Verma
Ditulis oleh: Cerita Mamta Singh Skenario Indu Dhar Dialog  Manasvi Arya
Sutradara: Atif Khan
Pengarah kreatif: Siddharth Manisha Khanvilkar
Pemeran: Chahat Pandey Arjit Taneja Avinash Mishra Ankit Gera Abhishek Tewari  Aalisha Panwar Arjun Singh Dalal Ishita Ganguly
Penggubah lagu tema: Isha Gaur Punit Dixit
Lagu pembuka: "Nath – Gehna Hai Ya Hai Bedi" "Nath – Krishna Aur Gauri Ki Kahani"
Negara asal: India
Bahasa asli: Hindi
Jmlh. musim: 3
Jmlh. episode: 1072
Produksi
Produser: Ved Raj   Isha Gaur
Penyunting: Pankaj Kathpal   Ayan Hashmi
Pengaturan kamera: Multi-camera
Durasi: 20–22 menit
Rumah produksi: Story Square Productions
Rilis asli
Jaringan: Dangal TV
Rilis: 23 Agustus 2021 (2021-08-23) – 12 Oktober 2024 (2024-10-12)
Acara terkait
Prem Bandhan Gehna – Zewar Ya Zanjeer
Nath (Bahasa Indonesia: Cincin hidung) adalah serial drama televisi India yang tayang perdana pada 23 Agustus 2021, dan ditayangkan di Dangal TV di bawah spanduk Story Square Production.
Ini sebelumnya dibintangi Chahat Pandey, Arjit Taneja, Avinash Mishra , Ankit Gera dan Abhishek Tewari di Generasi pertama berjudul  Nath – Zewar Ya Zanjeer (Bahasa Indonesia: Cincin hidung – Permata atau Rantai) Pertunjukan tersebut menggantikan Prem Bandhan.
Serial ini diubah pada 10 Mei 2023 dan diberi judul ulang Nath - Krishna Aur Gauri Ki Kahani (Bahasa Indonesia: Cincin hidung - Kisah Krishna dan Gauri) untuk Generasi Barunya. Dibintangi oleh Aalisha Panwar, Chahat Pandey, Arjun Singh Dalal dan Ishita Ganguly.
Penayangan di Indonesia

| Musim | Episode | Awalnya Ditayangkan> Pertama Ditayangkan | Awalnya Ditayangkan> Terakhir Ditayangkan | Keterangan | Saluran TV |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 108 | 2 Oktober 2023 (2023-10-02) | 21 Januari 2024 (2024-01-21) | Tayang Perdana | ANTV |
Musim

| Musim | Musim | Jumlah episode | Awalnya disiarkan (India)> Pertama ditayangkan | Awalnya disiarkan (India)> Terakhir ditayangkan |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 1 | 554 | 23 Agustus 2021 (2021-08-23) | 9 Mei 2023 (2023-5-9) |
|  | 2 | TBA | 10 Mei 2023 (2023-05-10) | TBA |
Sinopsis > Musim 1

Mahua adalah seorang gadis cerdas lugu yang tinggal bersama ayahnya, Dharma, ibu, kakak perempuan Boondi dan kakak laki-laki Bablu di sebuah desa. Shambhu Singh Thakur adalah cucu tertua dari seorang wanita kaya bernama Durga Singh Thakur "Ammaji", dan memiliki paman dari pihak ayah, Ramesh Singh Thakur dan adik sepupu bernama Radhe Singh Thakur. Mahua bertemu Shambhu secara tidak sengaja saat dia mengemudikan jip dan secara tidak sengaja menuangkan air berlumpur ke dalam gaun Mahua. Mereka berdebat dan membenci satu sama lain. Ketika Mahua berusia 18 tahun, keluarga miskin tersebut menjualnya ke Ramesh menggunakan nath utrayi sistem tradisi di desa. Dia mencoba membunuh Mahua beberapa kali, tapi Shambhu menyelamatkannya. Boondi dijodohkan dengan Shambhu. Selama pernikahan, Padma Ramesh Dingh Thakur, istri Ramesh, menggantikan Boondi dan membawa Mahua yang dinikahi Shambhu sebelum dia mengetahuinya. Tapi saat Shambhu mengetahui bahwa dia sebenarnya menikah dengan Mahua, dia mulai membencinya. Seiring berjalannya waktu, mereka perlahan-lahan jatuh cinta. Shambhu dibunuh oleh Boondi dan Ramesh. Setelah kematian Shambhu, Mahua menikah dengan Inspektur Aryan Mishra, yang merupakan sahabat Shambhu.
Mahua hamil dan melahirkan dua anak perempuan, tetapi Garjan Mishra, ayah Aryan, mencuri satu anak perempuan tanpa dia sadari. Mahua melihat seorang wanita menjual anak kepada beberapa orang, dan dia mengambil anak itu dari mereka, tanpa menyadari bahwa anak itu adalah miliknya. Tapi wanita yang sama masuk ke dalam rumah dan mengatakan bayinya hilang. Aryan bertengkar dengan Mahua, dan mereka berpisah. Masing-masing dari mereka mengambil seorang putri.
Sinopsis > Musim 1 > 5 Tahun Kemudian

Mahua tinggal di desa sebagai guru sekolah, membesarkan putrinya, Krishna. Di saat yang sama, Aryan melihat seorang wanita bernama Kajal sambil membesarkan putrinya Gauri. Gauri dan Krishna tumbuh dan belajar di sekolah yang sama.
Aryan memutuskan menceraikan Mahua untuk menikahi Kajal dan hidup bahagia. Mahua menolak menandatangani surat cerai, dan Ammaji mengumumkan pernikahan Aryan dan Kajal di depan penduduk desa.
Setelah Aryan dan Mahua bersatu kembali, Aryan dibunuh oleh Ramesh. Setelah kematian Aryan, Mahua secara keliru pergi ke Pakistan. Di Pakistan, dia dianggap sebagai gadis lain dan pernikahannya diperbaiki dengan Shoaib. Mahua memberi tahu Shoaib yang sebenarnya dan dia membantunya melarikan diri dari Pakistan. Setelah kembali ke India, Mahua menikah dengan Kapten Aditya Rathore. Sementara itu, Padma dibunuh dan Ramesh ditangkap atas pembunuhan Padma. Pada saat ini, seorang pria jahat bernama Sukant Narayan sering menyiksa saudara iparnya yang janda, Janaki. Mahua mencoba membantu Janaki dan memintanya untuk melaporkan masalahnya kepadanya. Mahua mendapatkan bukti kejahatan Sukant, tapi sebelum dia bisa mengungkapnya, dia membunuhnya dengan melemparkannya dari gedung yang sedang dibangun.
Sinopsis > Musim 2 > 16 Tahun Kemudian

Durga, Krishna dan Gauri terpaksa menjalani gaya hidup miskin di desa karena Ny. Narayan telah merampas rumah leluhur keluarga Thakur dengan tipu daya. Sementara itu Gauri jatuh cinta pada Jeet Narayan, cucu Ibu Narayan. Gauri sangat ingin menjadi pahlawan wanita dan karenanya pada hari pernikahannya dengan Jeet, dia meminta Krishna untuk duduk di mandap berjilbab menggantikannya sampai dia kembali bersama Jeet. Tapi karena Gauri terlambat kembali, Krishna dan Jeet menikah. Dilanda kebencian dan kemarahan, Gauri memutuskan untuk memenangkan kembali Jeet dan memutuskan pernikahan Krishna dan Jeet. Dia mencoba untuk memenangkan kembali Jeet beberapa kali, tetapi dia gagal melakukannya karena Jeet tertarik pada cinta tanpa pamrih dan sifat kepedulian Krishna. Kemudian Gauri salah memahami Krishna sebagai pembunuh Mahua dan untuk membalas dendam pada Krishna, dia menikah dengan Sukant Narayan, yang merupakan paman dari pihak ayah Jeet. Krishna mengetahui bahwa Sukant membunuh Mahua dan dia akhirnya mengungkapnya. Sukant menembak dirinya sendiri, tapi dia diselamatkan tepat waktu. Sukant kehilangan keseimbangan mentalnya dan dikirim ke rumah sakit jiwa. Krishna mengetahui bahwa Sukant telah mewarisi rumah leluhur keluarga Thakur dari Nyonya Narayan dengan tipu daya. Gauri mengkhianati Krishna dan dia mengatakan bahwa menjadi istri Sukant mengumumkan bahwa dia adalah pemilik rumah leluhur dan memerintahkan Krishna untuk pindah dari rumah tersebut. Krishna mengetahui bahwa Sukant telah mewarisi rumah leluhur keluarga Thakur dari Nyonya Narayan dengan tipu daya. Gauri mengkhianati Krishna dan dia mengatakan bahwa menjadi istri Sukant mengumumkan bahwa dia adalah pemilik rumah leluhur dan memerintahkan Krishna untuk pindah dari rumah tersebut. Krishna mengetahui bahwa Sukant telah mewarisi rumah leluhur keluarga Thakur dari Nyonya Narayan dengan tipu daya. Gauri mengkhianati Krishna dan dia mengatakan bahwa menjadi istri Sukant mengumumkan bahwa dia adalah pemilik rumah leluhur dan memerintahkan Krishna untuk pindah dari rumah tersebut.