stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Line

Line (ditulis dengan huruf kapital) adalah aplikasi pengirim pesan instan gratis yang dapat digunakan pada berbagai perangkat elektronik, seperti telepon cerdas, tablet, dan komputer. Pengguna Line bertukar teks, gambar, video dan audio, dan melakukan percakapan VoIP dan konferensi video gratis. Selain itu, Line adalah platform yang menyediakan berbagai layanan termasuk dompet digital sebagai Line Pay, aliran berita sebagai Line Today, video on demand sebagai Line TV, dan distribusi komik digital sebagai Line Manga dan Line Webtoon. Layanan ini dioperasikan oleh Line Corporation, Naver Corporation yang berbasis di Seoul dan anak perusahaan Softbank Group yang berbasis di Tokyo. Jepang merupakan pengguna terbanyak dengan mencapai 95 juta pengguna aktif tiap bulannya pada tahun 2024 lalu
Sejarah

Line dimulai sebagai respon bencana. Pada bulan Maret 2011, gempa bumi dan tsunami Tōhoku merusak infrastruktur telekomunikasi Jepang secara nasional, mengharuskan karyawan di NHN Jepang untuk mengandalkan sumber daya berbasis Internet untuk berkomunikasi. Insinyur perusahaan mengembangkan Line untuk memfasilitasi ini, dan perusahaan merilis aplikasi mereka untuk penggunaan umum pada Juni 2011. Line mencapai 100 juta pengguna dalam 18 bulan dan 200 juta pengguna hanya dalam enam bulan. Line menjadi jejaring sosial terbesar di Jepang pada tahun 2013. Pada Oktober 2014, Line mengumumkan telah menarik 560 juta pengguna di seluruh dunia dengan 170 juta akun pengguna aktif. Pada bulan Februari 2015, ia mengumumkan tanda 600 juta pengguna telah berlalu dan 700 juta diharapkan pada akhir tahun. Pada Maret 2021, afiliasi SoftBank Group Z Holdings menyelesaikan merger dengan LINE Corporation. Di bawah struktur baru, A Holdings, anak perusahaan SoftBank Corporation, akan memiliki 65,3% saham Z Holdings. Akibatnya, Z Holdings akan menjadi anak perusahaan konsolidasi SoftBank Corporation dan memiliki Line dan Yahoo! Japan. Line adalah aplikasi perpesanan paling populer di Jepang. Ini juga merupakan aplikasi perpesanan paling populer di Taiwan dan Thailand.
Line awalnya hanya dapat digunakan pada sistem iOS dan Android. Layanan ini telah diperluas ke BlackBerry OS (Agustus 2012)[butuh rujukan]
, Nokia Asha (Asia dan Oceania, Maret 2013), Windows Phone (Juli 2013), Firefox OS (Februari 2014), tablet iOS (Oktober 2014), dan sebagai Aplikasi Peramban Chrome (melalui Toko Web Chrome). Line juga resmi meluncurkan aplikasi yang dapat digunakan pada perangkat macOS dan Windows.[butuh rujukan]
Line membuka kantor di Indonesia secara resmi pada pertengahan 2012, dan lokalisasi konten aplikasi Indonesia direncanakan akan selesai tahun 2013.
Layanan

Line adalah aplikasi yang bekerja pada banyak platform dan memiliki akses melalui komputer pribadi (Windows atau macOS). Aplikasi ini juga akan memberikan opsi sinkronisasi kontak. Aplikasi ini juga memiliki fitur untuk menambah teman melalui penggunaan kode QR, Line ID, dan dengan menggoyangkan ponsel secara bersamaan. Aplikasi ini memiliki kotak pesan pop-out langsung untuk membaca dan membalas untuk memudahkan pengguna berkomunikasi. Aplikasi ini juga dapat berbagi foto, video, dan musik dengan pengguna lain, mengirim lokasi saat ini atau lokasi tertentu, audio suara, emoji, stiker, dan emotikon ke teman. Pengguna dapat melihat konfirmasi waktu nyata ketika pesan dikirim dan diterima atau menggunakan fitur obrolan tersembunyi, yang dapat menyembunyikan dan menghapus riwayat obrolan (dari perangkat yang terlibat dan server Line) setelah waktu yang ditentukan oleh pengguna. Aplikasi ini juga membuat panggilan suara dan video gratis. Pengguna juga dapat mengobrol dan berbagi media dalam grup dengan membuat dan bergabung dengan grup yang memiliki hingga 500 orang. Aplikasi ini juga menyediakan papan buletin tempat pengguna dapat memposting, menyukai, dan berkomentar. Aplikasi ini juga memiliki fitur timeline dan homepage yang memungkinkan pengguna untuk memposting gambar, teks dan stiker di homepage mereka. Pengguna juga dapat mengubah tema Line mereka ke tema yang disediakan Line di toko tema secara gratis atau pengguna dapat membeli karakter kartun terkenal lainnya yang mereka sukai. Line juga memiliki fitur, yang disebut film Snap, yang dapat digunakan pengguna untuk merekam video stop-motion dan menambahkan musik latar yang disediakan.
Layanan > Line Pay

Line memperkenalkan Line Pay di seluruh dunia pada 16 Desember 2014. Layanan ini memungkinkan pengguna untuk meminta dan mengirim uang dari pengguna di daftar kontak mereka dan melakukan pembayaran seluler di toko. Layanan ini telah diperluas untuk memungkinkan fitur lain seperti transfer kawat offline saat melakukan pembelian dan transaksi ATM seperti menyetor dan menarik uang. Tidak seperti layanan Line lainnya, Line Pay ditawarkan di seluruh dunia melalui aplikasi Line.
Layanan > Line Taxi

Line Taxi diluncurkan pada bulan Januari 2015 yang bekerja sama dengan perusahaan taksi lokal, Nihon Kotsu, di Jepang. Sama seperti Line Pay, Line Taxi tidak terpisah, melainkan satu paket dengan aplikasi Line dimana pengguna bisa memesan taksi dan membayar otomatis melalui Line Pay dari akun yang tertaut.
Layanan > Line Wow

Bersamaan dengan peluncuran Line Pay dan Line Taxi, layanan ini berguna agar pengguna dapat memakai jasa kurir untuk mengantar makanan atau produk dan jasa dari toko/restoran yang sudah bekerjasama dengan Line. Hanya tersedia di Jepang.
Layanan > Line Today

Line Today adalah layanan berita terintegrasi dengan aplikasi Line yang bermitra dengan ribuan situs berita terpercaya. Layanan ini secara resmi menghentikan operasinya pada 22 Juni 2022.
Layanan > Line Find Alumni

Line Find Alumni merupakan fitur dari Line, dimana pengguna bisa mencari teman berdasarkan alumni dari sekolah atau universitas. Pertama kali diluncurkan bersamaan dengan film pendek Ada Apa Dengan Cinta? pada tahun 2014. Namun, fitur ini dihapus pada 2019.
Layanan > Line OpenChat

Line OpenChat (sebelumnya bernama Line Square) merupakan fitur dari Line dimana fitur ini sama seperti OpenChat di aplikasi KakaoTalk. Fitur ini digunakan untuk mengobrol secara anonymous menggunakan nama dan avatar yang berbeda. Fitur ini dihapus pada 20 Juli 2022.
Layanan > Line Wallet

Line Wallet (sebelumnya More Tab) merupakan salah satu bar yang ada di Line. Line Wallet berisikan iklan-iklan e-commerce dan Line Store. Fitur ini kemudian dihapus pada 5 Juli 2022.
Layanan > Line Points

Line Points merupakan fitur dari Line yang bisa menghasilkan point untuk ditukar dengan stiker atau tema. Namun, pengguna harus memenuhi syarat seperti mengunduh aplikasi, bermain aplikasi, menambahkan akun resmi atau mengunjungi suatu situs.
Layanan > Line Bank

Line Bank pertama kali diperkenalkan pada 10 Juni 2021 bekerja sama dengan Hana Bank. Diresmikan dan diluncurkan sebagai bank digital pada 15 Juni 2021. Fitur ini cukup unik dimana bebas biaya admin, bebas biaya transfer dan bebas biaya top-up e-wallet seperti Gopay, OVO, ShopeePay dan Link Aja. Bank ini ditujukan kepada Anak Muda mengingat kartu debit merupakan karakter dari Line seperti Brown, Cony dan Sally. Namun pada pertengahan Maret, Line Bank membatasi transfer sebanyak 25 kali dalam sebulan. Line Bank juga menawarkan layanan Bank seperti deposito, tarik tunai, kredit dan pinjaman.
Layanan > Line Voom

Line Voom (sebelumnya bernama TimeLine) merupakan fitur dari Line dimana pengguna bisa memposting sesuatu (seperti fitur beranda Facebook) dan postingan berjangka (seperti fitur story di Instagram).
Lihat pula

Aplikasi pengirim pesan sejenis:
WhatsApp
Viber
BlackBerry Messenger (satu paket dalam Blackberry)
KakaoTalk
Telegram
Pranala luar

Situs Resmi Line
Line Global di Facebook
Line Global di YouTube
Official Site: Line Corporation
Official Site: About NHN Corp and Naver Diarsipkan 2013-09-24 di Wayback Machine.
The Next Web article 2013.02.06
Japan Times article 2012.07.18 Diarsipkan 2013-01-15 di Wayback Machine.
Isoroku Yamamoto

| Isoroku Yamamoto |
| --- | --- |
Laksamana Yamamoto, ca 1940
Nama asli: 山本 五十六
Lahir: (1884-04-04)4 April 1884 Nagaoka, Niigata, Kekaisaran Jepang
Meninggal: 18 April 1943(1943-04-18) (umur 59) dekat Panguna, Bougainville, Teritori Nugini
Dikebumikan: Taman Pemakaman Tama, Tokyo
Pengabdian: Kekaisaran Jepang
Dinas/cabang: Angkatan Laut Jepang
Lama dinas: 1904–1943
Pangkat:    Marsekal Laksamana (anumerta)
Komandan: Isuzu, Akagi, Divisi Kapal Induk ke-1, Biro Penerbangan Angkatan Laut Kekaisaran Jepang, Armada ke-1, Armada Gabungan, Divisi Kapal Perang ke-1
Perang/pertempuran:  Perang Rusia–Jepang Pertempuran Tsushima (WIA)  Perang Dunia II Perang Pasifik Penyerangan Pearl Harbor  Pertempuran Midway  Kampanye Nugini Operasi I-Go  Kampanye Kepulauan Solomon Kampanye Guadalcanal Operasi Ke  Operasi I-Go  Operasi Vengeance † 
Penghargaan:  Orde Serunai (anumerta)  Salib Kesatria dari Salib Besi 
Almamater: Akademi Angkatan Laut Kekaisaran Jepang Universitas Harvard
Pasangan: Reiko Mihashi ​(m. 1918)​
Pekerjaan lain: Wakil Menteri Angkatan Laut
Isoroku Yamamoto (山本 五十六 Yamamoto Isoroku, 4 April 1884 – 18 April 1943
) adalah komandan Angkatan Laut Kekaisaran Jepang selama 4 tahun pertama Perang Dunia II. Secara umum ia dianggap sebagai pakar strategi perang laut Jepang teragung, dan di antara pakar strategi angkatan laut terbaik dalam sejarah.
Latar belakang keluarga

Yamamoto dilahirkan sebagai Isoroku Takano di Nagaoka, Niigata. Ayahnya adalah Takano Sadayoshi, samurai tahap rendah di Nagaoka-han. "Isoroku" adalah istilah Jepang silam yang berarti "56"; nama yang merujuk kepada usia bapaknya ketika Isoroku dilahirkan.
Namanya sendiri merupakan sesuatu yang membangkitkan minat dengan nama keluarga ayahnya. Sebagai contoh, sekiranya seorang Jepang mendapat malang seperti hanya mendapat anak perempuan, mereka akan mendesak salah seorang dari menantu lelaki agar mengganti nama keluarga untuk melestarikan nama keluarga anak perempuan mereka. Juga bukanlah perkara luar biasa untuk mengganti nama seseorang.
Pada 1916, Isoroku mengganti nama akhirnya menjadi Yamamoto, karena Yamamoto merupakan nama yang dihormati dan tua dalam sejarah Jepang. Salah seorang darinya adalah Tatekawa Yamamoto, yang melawan kaisar dan tentaranya pada Pertempuran Wakamatsu, semasa perang Boshin. Karena dia merupakan salah seorang pemimpin pemberontak, saat ditangkap, dia dipenggal kepalanya di Wakamatsu. Karena Yamamoto Tatekawa tidak mempunyai anak lelaki, Isoroku turut merupakan masa depan kelompok Yamamoto.
Menjadi perkara biasa di Jepang bagi seorang lelaki menikah dengan tujuan untuk mendapat anak lelaki untuk melestarikan nama keluarga. Inilah yang dilakukan oleh Isoroku. Pada tahun 1918, dia mengawini Reiko, yang ironisnya, dari keluarga Watkamatsu. Mereka mendapat empat orang anak, dua lelaki dan dua perempuan.
Karier Awal di AL

Yamamoto memasuki Akademi AL di Etajima, Hiroshima pada 1901, tamat belajar pada tahun 1904. Pada tahun 1905 semasa Perang Rusia-Jepang, dia turut terlibat sebagai letnan muda di atas penjajap Nisshin di Pertempuran Tsushima melawan Angkatan Baltik Rusia. Dalam pertempuran itu, dia kehilangan dua jari pada tangan kirinya (lihat gambar sebelah kanan). Selepas perang, dia menyertai beberapa kapal layar di seluruh Samudra Pasifik.
Pada tahun 1913, dia menyertai Universitas Staf Angkatan Laut di Tsukiji, tanda-tanda bahwa dia sedang dilatih untuk pucuk pimpinan. Setelah tamat pada 1916, dia dilantik sebagai tangan tangan Skuadron Tempur Kedua dan diambil sebagai anggota keluarga Yamamoto. Sejak 1919 hingga 1921, dia belajar di Universitas Harvard.
Dilantik sebagai komandan sekembalinya ke Jepang, dia mengajar di Universitas Staf sebelum diantar ke Pusat Latihan Udara baru di Kasumigaura pada 1924, untuk mengarahkannya dan belajar terbang.
Persiapan perang, 1920-an dan 1930-an

Dari 1926 hingga 1928, dia merupakan atase AL bagi kedutaan Jepang di Washington, dan banyak mengembara di seluruh Amerika Serikat, yang memberinya pandangan mendalam mengenai saingan masa depannya. Yamamoto sepenuhnya memahami perbedaan besar dalam kekuatan nasional antara Jepang dan Amerika Serikat, dan oleh karena itu tetap percaya bahwa perang antara Jepang dan Amerika Serikat harus dihindari bagaimanapun caranya.Dia kemudian dilantik ke Biro Urusan AL dan dilantik sebagai Laksamana Muda. Dia menghadiri Konferensi Angkatan Laut London pada 1930. Sekembalinya ke Jepang, dia menyertai Biro Penerbangan Angkatan Laut dan dari tahun 1933 mengetuai biro dan mengurusi seluruh program penerbangan angkatan laut.
Pada Desember 1936, Yamamoto dilantik sebagai wakil menteri bagi Angkatan Laut Jepang, dan menggunakan kedudukannya untuk mengutarakan dengan penuh semangat untuk kekuatan udara Angkatan Laut dan menentang pembuatan kapal tempur yang baru. Dia juga menentang penjajahan Manchuria dan keinginan militer untuk bersepakat dengan Jerman. Saat kapal terbang Jepang menyerang kapal bersenjata AS, Panay di sungai Yangtze pada Desember 1937, dia memohon maaf secara pribadi kepada duta Amerika. Dia menjadi sasaran percobaan pembunuhan pihak fasis; seluruh kementerian Angkatan Laut terpaksa diletakkan di bawah pengawalan. Bagaimanapun, pada 30 Agustus 1939, Yamamoto dilantik menjadi Laksamana dan dilantik sebagai Panglima Tertinggi seluruh armada.
Laksamana Yamamoto tidak mengurangi kedudukan anti-konflik logisnya saat Jepang menandatangani Pakta Tripartit dengan Jerman dan Italia pada September 1940. Yamamoto memberi pengumuman kepada PM Konoe Fumimaro untuk tidak menimbangkan peperangan dengan Amerika Serikat: "Sekiranya saya diperintahkan berperang... Saya akan merajalela selama enam bulan pertama... tetapi saya tidak mempunyai keyakinan apapun buat tahun kedua dan ketiga." Dia terbukti amat tepat karena Pertempuran Midway (secara umum dianggap sebagai titik perubahan dalam konflik Pasifik) terjadi enam bulan (hampir pada hari) setelah pengeboman Pearl Harbor. Pandangan jauhnya turut mendorongnya untuk mempercayai bahwa serangan pendahuluan terhadap pasukan Angkatan Laut Amerika Serikat amat penting sekiranya peperangan terjadi.
Dia juga membayangkan dengan tepat taktik "lompat pulau" dan penguasaan udara yang akan ditonjolkan dalam perperangan itu, walaupun pandangannya gagal saat berkenaan dengan kapal tempur, karena dia (sebagaimana kebanyakan pegawai dalam AL AS, harus dirumuskan) masih percaya sebagai salah satu komponen penting bagi pasukan AL.
Serangan Jepang atas Pearl Harbor, 1941

Disusul dengan penjajahan Indochina dan pembekuan aset Jepang oleh AS pada Juli 1941, Yamamoto memenangkan perdebatan mengenai taktik dan keseluruhan cabang udara Angkatan Pertama di bawah Laksamana Nagumo Chuichi yang ditumpukan terhadap angkatan Amerika pada Pearl Harbor, menyerang pada 7 Desember. Dengan sekitar 350 pesawat terbang zero yang diluncurkan dari enam kapal induk, delapan belas kapal perang Amerika ditenggelamkan atau dilumpuhkan. Kegagalan Nagumo untuk memerintahkan operasi cari-dan-serang yang kedua terhadap kapal induk Amerika atau gelombang kedua bertujuan untuk memusnahkan fasilitas simpanan minyak penting pangkalan itu yang akan melumpuhkan operasi angkatan Pasifik AS sendiri dan ketidakcenderungan Yamamoto untuk mendesaknya, mengganti kemenangan taktis menjadi kekalahan strategis.
Pertempuran Laut Jawa, Februari 1942

Yamamoto mengarahkan operasi dalam Pertempuran Laut Jawa pada 27 Februari–28 Februari 1942. Tanpa menggunakan superioritas udara, pertempuran tersebut hampir sepenuhnya merupakan baku hantam antara para kapal penjelajah, pihak Jepang mengalahkan pasukan kapal gabungan Belanda, Britania Raya, dan Amerika Serikat, yang dengan itu memungkinkan Jepang merampas Jawa.
Pada bulan yang sama, Laksamana Yamamoto, yang bertanggung jawab merancang serangan atas Pearl Harbor yang berhasil, mencadangkan penjajahan Australia serta-merta. Dia baru saja melaksanakan serangan bom di Darwin di Northern Territory. Dia merayu dengan Staf Umum Jepang, untuk mendaratkan dua Divisi Militer Jepang di pesisir utara Australia yang mempunyai pertahanan yang lemah. Mereka merancang untuk menyusuri landasan kereta api utara-selatan hingga ke Adelaide, dengan itu membagikan Australia menjadi dua medan yang berhadapan. Saat Adelaide telah dirampas, pasukan kedua akan mendarat di sebelah pesisir timur laut Australia dan menuju ke utara ke Sydney dan ke arah selatan ke Melbourne.
Rancangan Yamamoto kelihatan sebagai rancangan umpan dan bukanlah rancangan untuk menjajah Australia. Dia ingin menarik sebagian besar tentara Amerika melancarkan serangan atas kelompok Kepulauan Jepang jauh di utara Australia.
Jenderal Yamashita setuju dengan Rencana Penjajahan Yamamoto. Ia malah menawarkan diri untuk mengetuai penjajahan tersebut. Bagaimanapun, rancangan itu ditentang oleh Perdana Menteri Jepang, Jenderal Hideki Tōjō, karena dia percaya bahwa tiada rencana kebetulan yang dipertimbangkan dalam Rancangan Penjajahan Yamamoto. Jenderal Tojo Hideki bimbang akan angkatan perdagangan Jepang telah direnggangkan pada jangkauan maksimal dan pihak Amerika dengan mudah dapat mengalihkan B-17 Flying Fortress mereka ke Sydney untuk melumpuhkan pasukan penjajahan.
Kaisar Hirohito memutuskan untuk membuat lengah Rencana Penjajahan hingga pasukan Jepang berhasil menduduki Burma dan bergabung dengan pemberontak Nasionalis India. Keputusan Pertempuran Laut Karang dan Midway memastikan bahwa Rencana Penjajahan Australia tidak pernah dipertimbangkan kembali.
Pertempuran Midway, Juni 1942

Yamamoto kemudian memutuskan bercita-cita tinggi untuk mengalahkan Angkatan Pasifik Amerika dalam pertempuran akhir. Dia memilih terumbu Pulau Midway sebagai sasaran strategis yang akan diduduki Jepang sekiranya Jepang berhasil menarik keluar kapal induk Amerika. Yamamoto berencana menarik keluar pihak Amerika dalam serangan untuk memusnahkan kapal induk mereka. Yamamoto percaya bahawa sekiranya Jepang tidak memenangkan pertempuran akhir dalam waktu dekat, Jepang hanya menunggu waktu kekalahan.
Yamamoto memerintah satu angkatan besar sejumlah 250 kapal, termasuk delapan buah kapal induk. Strategi Yamamoto adalah serangkaian serangan umpan dan mengacah yang rumit bagi memerangkap pihak Amerika. Malangnya bagi pihak Jepang, pihak Amerika menyadari rencana mereka. Komunikasi yang dipintas dan ditranskripsikan berarti pada akhir bulan Mei, pihak Amerika mengetahui tanggal dan lokasi operasi tersebut, termasuk juga komposisi pasukan Jepang.
Tambahan bagi keadaan ini adalah hubungan komunikasi yang lemah pada pihak Jepang, dan komandannya berada dalam keadaan tidak bersedia; tambahan lagi, kedudukan taktis Jepang, ditetapkan oleh doktrin lapuk, yang masih menentukan kapal tempur sebagai unit penting, yang mana adalah satu kesalahan. Menetapkan kapal induk sebagai sebagian pelindung kapal tempur, mereka meletakkan kapal induk di baris depan unit kapal tempur, yang diletakkan jauh di baris belakang, berlainan dengan doktrin Amerika Serikat, yang meletakkan kapal tempur di sekeliling kapal induk—unit utama yang sebenarnya—untuk melindungi mereka terhadap serangan kapal dan kapal terbang.
Pertempuran Midway, dari 4 Juni hingga 6 Juni 1942, merupakan bencana terhadap Jepang. Mereka kehilangan empat kapal induk berbanding satu oleh Amerika, dan 3.500 orang berbanding hanya 300 Amerika mati. Pasukan AL AS amat bernasib baik, menemui kapal induk Jepang saat pihak Jepang sedang memasang senjata pada kapal terbang mereka untuk menyerang kapal induk Amerika, faktor yang memainkan peranan utama dalam tahap kemenangan Amerika. Sebagian pemerhati menyatakan bahwa kehilangan pilot berpengalaman Jepang yang berpengalaman merupakan kehilangan yang lebih penting terhadap Jepang dibandingkan kehilangan kapal mereka.
Aksi setelah Midway

Yamamoto tidak pernah pulih dari kekalahan di Midway, walaupun dia tetap berkuasa. Dia mengarahkan gerakan Solomons den menyadari kepentingan strategis Pertempuran Guadalcanal, dia memulai usaha untuk menyingkirkan tentara Amerika yang mendarat pada 7 Agustus 1942. Yamamoto, bagaimanapun, gagal memahami pada peringkat cukup awal bahwa pertempuran pertama ini penting, dan tahap usaha yang diperlukan bagi kemenangan. Tentera Jepang mengalami kerugian besar sebelum dia memutuskan bahwa dia tidak mampu menyingkirkan tentara Amerika, yang kekuatannya telah meningkat melebihi titik di mana pihak Jepang mampu menang. Pada 4 Januari 1943, dia memerintahkan pengunduran dari pulau tersebut. Pengunduran yang dilakukan merupakan puncak tindakan taktis.
Kematian Yamamoto

Untuk meningkatkan moril selepas kekalahan di Guadalcanal, Yamamoto memutuskan melakukan lawatan pemeriksaan sepanjang Pasifik Selatan. Pada 14 April 1943, di atas usaha perisikan tentera laut Amerika, dengan menggunakan nama sandi "Magic", berhasil memintas dan penyulitan laporan mengenai lawatan tersebut.
Duta enkripsi asal NTF131755 ditujukan kepada komandan Base Unit No. 1, Flotila Udara ke 11 dan Flotila Udara ke 26, memberitahu rencana lawatan yang disulitkan menggunakan Sandi Rahasia AL Jepang JN-25D (Buku Kode Operasi AL dari versi ke-3 RO) dan dipintas oleh Unit Radio Angkatan Armada Pasifik.
Perutusan itu mengandung perincian mengenai tempat, waktu tolak, dan tibanya Yamamoto, termasuk juga jumlah dan jenis pesawat yang akan membawa dan mengiringinya dalam perjalanan. Perutusan tersebut menjelaskan bahwa Yamamoto akan terbang ke Bougainville di kepulauan Solomon di pesisir New Guinea, menggunakan Mitsubishi G4M "Betty" — pesawat pengebom bermesin kembar — pada 18 April. Dia akan diiringi oleh enam pejuang Mitsubishi Zero, dan diperkirakan tiba pada 08.00 dan kemudian bertolak dengan perahu ke kepulauan Shortland pada 08.40.
Penumpang Pesawat Yamamoto

(Nomor ekor T1-323)
Pilot Sersan Mayor Takeo Koyani
Penumpang Laksamana Isoroku Yamamoto (C-in-C)
Penumpang Kadet Ishizaki (sekretaris C-in-C)
Penumpang Kadet Toibana (Perwira Staff Udara Senior)
Penumpang Laksamana Muda Kitamura (Perwira Keuangan Armada)
Penumpang Laksamana Muda Takata (Perwira Medis Armada)
Yang menarik adalah pilihan pesawat yang dipilih untuk membawa penumpang, Mitsubishi G4M "Betty". Betty mengubah operasi pengebom tentera laut Jepang kerana kemampuan jarak amat jauhnya. Terkenal karena kecenderungannya untuk terbakar sebab tangki luarnya yang besar dan tidak dilindungi yang cenderung untuk meletus saat terkena tembakan ledak pendek musuh, ia dikenal sebagai "geretan satu tembakan" oleh pilot pihak Sekutu Perang Dunia II.
Bacaan lanjut

Agawa, Hiroyuki; Bester, John (trans.), The Reluctant Admiral (Kodansha, 1979), ISBN 4-7700-2539-4. Biografi Yamamoto dalam bahasa Inggris. Buku ini menjelaskan sebagian besar struktur politik dan malahan di Jepang yang menimbulkan perang, dengan banyak rincian yang tak terkenal bagi orang Amerika.
Hoyt, Edwin P., Yamamoto: The Man Who Planned Pearl Harbor (McGraw-Hill, 1990), ISBN 1-58574-428-X.
Fading Victory: The Diary of Admiral Matome Ugaki, 1941-45. University of Pittsburgh Press, Copyright 1991. ISBN 0-8229-5462-1. Pandangan perang tingkat tinggi dari sisi Jepang ialah dalam catatan harian Ketua Staf Yamamoto, Laksamana Ugaki Matome. Di sini akan ditemukan bukti kecenderungan pendirian militer kekasisaran untuk menduduki Hawaii dan beroperasi di Samudra Hindia. Diterjemahkan oleh Masataka Chihaya, edisi ini memuat catatan klarifikasi lanjutan dari editor AS yang berasal dari sejarah militer Amerika Serikat.
Pranala luar

(Inggris) Riwayat hidup Yamamoto; Dari Spartacus Educational Diarsipkan 2009-02-15 di Wayback Machine.
(Inggris) Pangkalan data Perang Dunia II: Riwayat hidup Isoroku Yamamoto Diarsipkan 2006-03-23 di Wayback Machine.
(Inggris) Pangkalan data Perang Dunia II: Kematian Yamamoto Diarsipkan 2005-04-05 di Wayback Machine.
(Inggris) Laksamana Isoroku Yamamoto, AL Jepang Diarsipkan 2005-03-01 di Wayback Machine. Pusat Sejarah Angkatan Laut US.]
↑  Ryfle & Godziszewski 2017, hlm. 294.
↑  Yamamoto Isoroku Diarsipkan April 14, 2016, di Wayback Machine.. navalhistory.flixco.info
↑  Yamamoto Isoroku. navalhistory.flixco.info
Admiral Isoroku Yamamoto
Lencana dari Admiral Isoroku Yamamoto
Admiral Yamamoto, foto milik Amerika