stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Galaksi Kecebong

| Galaksi Kecebong |
| --- | --- |
Galaksi Kecebong sebagaimana terekam di Advanced Camera for Surveys, Teleskop Ruang Angkasa Hubble
Data pengamatan (J2000 epos)
Rasi bintang: Draco
Asensio rekta:  16j 06m 03.9d
Deklinasi:  +55° 25′ 32″
Pergeseran merah: 9401 ± 15 km/detik
Jarak: 400 tahun cahaya
Magnitudo semu (V): 14.4
Ciri-ciri
Jenis: SB(s)c pec
Ukuran semu (V): 3′.6 × 0′.8
Ciri-ciri penting: Galaksi yang bertabrakan
Penamaan lain
UGC 10214, Arp 188, PGC 57129
Galaksi Kecebong adalah galaksi spiral berpalang yang strukturnya dikacaukan galaksi lain dan terletak 420 juta tahun cahaya dari Bumi, di sebelah utara konstelasi Draco. Galaksi ini memiliki bentuk dramatis berupa jalur memanjang berisi bintang-bintang yang membentang sepanjang kurang lebih 280.000 tahun cahaya; struktur ini sering dikaitkan dengan penggabungan (tabrakan) dengan galaksi lain yang lebih kecil, dan diyakini telah terjadi sekitar 100 juta tahun lalu. Galaksi Kecebong mengandung banyak gugus bintang biru terang.
Menurut sebuah hipotesis, galaksi penyusup yang lebih kompak dan padat melintas di depan Galaksi Kecebong—dari kiri ke kanan dari perspektif Bumi—dan terlontar ke belakang Galaksi Kecebong akibat gaya tarik gravitasi timbal balik antara kedua galaksi tersebut. Selama pertemuan yang dekat ini, gaya pasang surut (gaya tidal) mengeluarkan bintang, gas, dan debu galaksi spiral, membentuk ekor yang terlihat sangat kentara tersebut. Galaksi penyusup itu sendiri, diperkirakan terletak sekitar 300 ribu tahun cahaya di belakang Galaksi Kecebong, dapat dilihat melalui lengan spiral latar depan di kiri atas. Sesuai dengan namanya, Galaksi Kecebong kemungkinan akan kehilangan ekornya seiring dengan bertambahnya usia, gugus bintang yang ada di ekornya akan membentuk galaksi satelit yang lebih kecil dari galaksi spiral besar yang di tabraknya.
Galeri

Galaksi kecebong difoto dengan teleskop CDK600.
Foto Galaksi Kecebong full frame dengan teleskop CDK600.
Pranala luar

ESA/Hubble Release Diarsipkan 2009-09-26 di Wayback Machine.
Koordinat:  16h 06m 03.9s, +55° 25′ 32″
Evansia merens

| Evansia merens |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Arachnida
Ordo:: Araneae
Famili:: Linyphiidae
Genus:: Evansia
Spesies:: Evansia merens
Nama binomial
Evansia merens OP-Cambridge, 1900

Evansia merens adalah spesies laba-laba yang tergolong famili Linyphiidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Araneae. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1900 oleh OP-Cambridge.
Laba-laba ini biasanya banyak ditemui di Palearktik.
Pelabuhan Ujung

Artikel ini bukan mengenai Pelabuhan Tanjung Perak.
| Pelabuhan Ujung |
| --- | --- |
Pos Pemeriksaan Pelabuhan Ujung
id (in English: Content-based image retrieval)Lokasi Pelabuhan Ujung di Kota Surabaya
Lokasi
Negara:  Indonesia
Lokasi: Jalan Kalimas Baru Nomor 194 A, Kelurahan Perak Utara, Kecamatan Pabean Cantikan, Kota Surabaya, Provinsi Jawa Timur, Kodepos 60165
Koordinat: 7°11′54″S 112°44′5″E﻿ / ﻿7.19833°S 112.73472°E﻿ / -7.19833; 112.73472
UN/LOCODE: ID SUB
Detail
Operator: PT ASDP Indonesia Ferry (Persero)
Pemilik: PT Pelindo III (Persero)
Jenis: Pelabuhan Feri
Jenis dermaga: Hidraulis & Landing Craft
Menghubungkan ke: Pelabuhan Kamal, Bangkalan
Statistik
Kedatangan kapal: Setiap hari
Situs web www.indonesiaferry.co.id
Pelabuhan Ujung merupakan pelabuhan penyeberangan kelas 3 yang terletak di muara aliran Kali Mas, tepatnya di Perak Utara, kawasan utara Kota Surabaya. Lokasi bangunan pelabuhan ini terletak tepat di timur Pelabuhan Tanjung Perak. Pelabuhan ini melayani penyeberangan yang menghubungkan Pulau Jawa dengan Pulau Madura di Pelabuhan Kamal via Selat Madura. Selain itu letak pelabuhan ini terletak di jalur masuk kawasan cagar budaya peninggalan masa kolonial Hindia Belanda, yaitu Pelabuhan Kalimas. Sebelum Jembatan Suramadu resmi beroperasi pada tahun 2009, pelabuhan ini merupakan satu-satunya akses penyeberangan keluar-masuk ke Pulau Madura. Pelabuhan ini berada dalam naungan dan pengelolaan dari PT ASDP Indonesia Ferry (Persero).
Sejarah

Sejarah berdirinya Pelabuhan Ujung tidak lepas dari sejarah Pelabuhan Kalimas (lokasi Jembatan Merah saat ini) di abad 19. Pelabuhan Kalimas merupakan pelabuhan rakyat yang terbesar di Kota Surabaya saat itu. Setiap hari banyak kapal kayu, tongkang dan perahu dari luar Pulau Jawa menuju pusat kota via Kali Mas. Seiring dengan meningkatnya lalu lintas kapal di Kali Mas, Pemerintah Hindia Belanda mulai merevitalisasi fungsi Pelabuhan Kalimas ke Pelabuhan Tanjung Perak pada tahun 1910. Guna mendukung aktivitas penyeberangan antar pulau, Pemerintah Kota Surabaya membangun terminal kapal feri untuk pelayanan penumpang Surabaya - Madura yang beroperasi 24 jam penuh. Terminal feri itu kini dikenal dengan nama Pelabuhan Ujung.
Operasional

Semenjak beroperasinya Jembatan Suramadu, tingkat keterisian (load factor) masing-masing kapal penyeberangan Ujung - Kamal menyusut hingga 50 persen untuk penumpang, 35 persen roda dua, dan 15 persen roda empat. Meski begitu, pengelola pelabuhan tidak berniat menutup layanan penyeberangan tersebut. Hal ini dikarenakan keberadaan penyeberangan tetap dibutuhkan selain untuk memberikan layanan pada saat waktu normal, juga sangat membantu pada saat terjadi kedaruratan (emergency), baik karena faktor alam dan lainnya. DLLAJ Jatim mengambil beberapa langkah dengan mengurangi jumlah operator kapal penyeberangan dan memindahkan armada mereka ke lintasan penyeberangan lain.
Pelabuhan Ujung melayani penyeberangan Ujung - Kamal mulai dari pukul 05.00 WIB sampai pukul 19.00 WIB. Kapal-kapal yang beroperasi di pelabuhan ini adalah kapal jenis roll on - roll off (Kapal Ro-Ro) yang cenderung mempunyai ukuran lebih kecil dari kapal feri biasa. Pelayaran ditempuh sekitar 30 menit melintasi Selat Madura. Berikut adalah operator penyedia layanan kapal penyeberangan di Pelabuhan Ujung.
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| No | Nama Kapal | Nama Perusahaan | GRT | Kapasitas Kapal | Kapasitas Kapal | Kapasitas Kapal |
| No | Nama Kapal | Nama Perusahaan | GRT | Penumpang | Roda 4 | Roda 2 |
| 1 | KMP Tongkol | PT ASDP Indonesia Ferry | 259 | 264 | 5 | 64 |
| 2 | KMP Gajah Mada | PT ASDP Indonesia Ferry | 512 | 300 | 6 | 64 |
| 3 | KMP Joko Tole | PT Dharma Lautan Utama | 192 | 247 | 5 | 72 |
Antarmoda Pendukung

Pengguna jasa transportasi laut dari Pelabuhan Ujung maupun Pelabuhan Tanjung Perak dapat berpindah moda transportasi atau transit melalui Halte Ujung Baru untuk menjangkau beberapa tujuan di Kota Surabaya. Lokasi halte ini terletak tepat di depan area pelabuhan. Halte Ujung Baru berfungsi melayani moda transportasi darat seperti angguna, angkutan kota (bemo), bus bandara, bus kota dan bus antarkota.
Galeri

Pos Pemeriksaan Pintu Masuk Pelabuhan
Gerbang Pelabuhan di Simpang Tiga RS PHC Surabaya
Bekas Gedung Penumpang
Sentra PKL dan Bangunan Vessel Traffic Service (VTS)
Loket Penjualan Tiket Kapal Ferry
Jalur Keluar-Masuk Kendaraan Bermotor Menuju Dermaga
Area Tunggu Penumpang dan Bekas Jembatan Penyeberangan
Dermaga Pelabuhan
KMP Gajah Mada Bersandar di Dermaga
KMP Joko Tole Bersandar di Dermaga
Aktivitas Kapal Barang di Samping Dermaga
Halte Bus Kota Ujung Baru di Depan Pelabuhan
Gerbang Penghubung Area Pelabuhan Ujung dengan Pelabuhan Tanjung Perak
Unitarian Universalisme

Unitarian Universalisme (UU-isme) adalah sebuah gerakan keagamaan yang secara teologis liberal yang dicirikan oleh dukungannya terhadap "pencarian yang bebas dan bertanggung jawab akan makna dan kebenaran." Prinsip ini memungkinkan kaum Unitarian Universalis untuk memiliki keyakinan dan praktik yang sangat berbeda-beda. Jemaat-jemaat dan persekutuan-persekutuan Unitarian Universalis cenderung mempertahankan sebagian tradisi Kristen, seperti ibadah hari Minggu dengan khotbah dan nyanyian rohani, tetapi tidak berarti mereka menyebut dirinya Kristen.
Perhimpunan Unitarian Universalis (Unitarian Universalist Association - UUA), didirikan pada tahun 1961 sebagai penggabungan dari Perhimpunan Unitarian Amerika dan Gereja Universalis Amerika, dengan kantor pusatnya di Boston, Massachusetts, dan melayani gereja-gereja di Amerika Utara. UUA mewakili lebih dari 1000 gereja anggota dengan lebih dari 217.000 anggota.
Unitarian Universalis mengikuti model kepemimpinan jemaat yang kongregasional. Dalam hal ini, kekuasaan terletak pada tingkat lokal. Masing-masing jemaat bebas memanggil pendeta dan membuat keputusan sendiri seperti liturgi, teologi dan pengelolaan gereja sehari-hari. Kantor pusat Gereja yang terletak di Boston, dalam gilirannya memberikan pelayanan kepada gereja-gereja anggotanya agar lebih efektif dalam menjalankan tugasnya melalui usaha besama.
Sebuah organisasi terpisah dari UUA adalah Dewan Internasional Unitarian dan Universalis (International Council of Unitarian and Universalist - ICUU), yang didirikan pada tahun 1995, yang mengkoordinir perhimpunan-perhimpunan nasional Gereja Unitarian dan Universalis di seluruh dunia.
Baik Unitarianisme maupun Universalisme berakar dari Protestanisme. Banyak pemeluk UU yang menghargai spiritualitas dari agama Kristen dan Yahudi. Namun sejauh mana unsur-unsur dari tradisi iman tertentu digabungkan ke dalam praktik spiritual pribadi seseorang adalah pilihannya masing-masing, sesuai dengan tradisi UU yang tidak didasarkan pada kredo dan pendekatannya yang non-dogmatis terhadap spiritualitas dan perkembangan iman. Bahkan sebelum gerakan Unitarian dan Universalis bergabung di Amerika Serikat, signifikansi Unitarianianisme dan Universalisme berkembang melampaui pengertian tradisional tentang kedua istilah tersebut.
Pendahuluan

Unitarian Universalisme adalah sebuah agama atau kepercayaan tanpa persyaratan syahadat kepada anggotanya. Unitarian Universalisme menjunjung Pluralisme Keagamaan dan menghormati adat yang beragam yang ada di dalam sebuah gerakan, dan kadang-kadang di dalam jemaah yang sama. Banyak yang memandangnya sebagai agama sinkretis, karena kepercayaan pribadi dan pelayanan keagamaan mengambil dari lebih dari satu adat kepercayaan. Bahkan ketika sebuah adat kepercayaan adalah yang mendasar pada lingkungan tertentu, Unitarian Universalisme tidak mungkin menyatakan bahwa tradisi mereka adalah cara "yang satu satunya" atau "yang terbaik" dalam melihat kebenaran teologis. Bahkan ada kursus dewasa yang masyhur di lingkungan UU yang bernama "Membangun Sendiri Teologi Anda"
Banyak Unitarian Universalis menganggap diri mereka sebagai humanis, sedangkan yang lain memegang kepercayaan Kristen, Buddha, Yahudi, Samawi, Ateis, Agnostik, Panteis, atau kepercayaan lainnya. Beberapa memilih untuk tidak menempelkan embel-embel teologis tertentu kepada kepercayaan mereka yang umum. Keragaman dari pandangan ini biasanya dipandang sebagai kekuatan oleh para anggota gerakan Unitarian Universalisme, karena tekanan pada pergerakan tersebut adalah pencarian akan arti di antara anggotanya, daripada menaati akidah tertentu. Bayak jemaah UU mempunyai kelompok belajar yang mempelajari pengamalan kerohanian dari Neopaganisme, Agama Kristen, Agama Budha, Agama Yahudi, Agama Islam, Pantheisme dan kepercayaan yang lainnya. Setidaknya seorang pendeta UU, James Ishmael Ford yang terhormat, di akui sebagai guru Zen. Di dalam gerakan UU ada juga guru Samadi Buddha, Sufisme, dan juga pendeta Gnostik dan ɛpiskopi ʌagantes. Beberapa melihat warisan Yahudi mereka sebagai mendasar, dan yang lain melihat ide akan ketuhanan tidak membantu dalam perjalan kerohanian mereka. Walaupun kebaktian Minggu di kebanyakan jemaah cenderung mendukung Humanisme yang didasarkan pada Kekristenan, tidaklah jarang sebagian dari keanggotan menghadiri pelajaran kerohanian Buddha, Pagan atau yang lainnya sebagai cara peribadatan yang lain.
Dalam sebuah survei  Unitarian Universalis di Amerika Serikat ditanyakan tentang apa yang paling cocok menjelaskan kepercayaan mereka, banyak responden memilih lebih dari satu kepercayaan. Pilihan yang paling banyak adalah:
Humanisme - 54%
Agnostisisme - 33%
Kepercayaan Yang Berpusat Kepada Bumi - 31%
Ateisme - 18%
Buddhisme - 16.5%
Kristen - 13.1%
Paganisme - 13.1%
Ada banyak ragam di antara jemaat Unitarian Universalisme; beberapa di antaranya lebih memilih kepercayaan keagamaan atau bentuk peribadatan tertentu dibandingkan yang lain. Terlepas dari orentasi namun kebanyakan jemaat terbuka terhadap kepercayaan yang berbeda, walaupun tidak selalu dengan ragam kepercayaan diwakilkan dalam derajat yang sama.
Kepercayaan > Kepercayaan Umum UU

Penganut Unitarian Universalis percaya akan kebebasan berpendapat, berpikir, percaya, dan pembawaan. Mereka percaya bahwa masing-masing orang bebas untuk mencari-cari kebenarannya pribadi pada isu seperti keberadaan, alam, arti hidup, perihal para dewata, ciptaan, dan alam baka. Pemeluk UU dapat datang dari golongan manapun, mempunyai orientasi seksual apapun, dan kepercayaan pegangan dari berbagai budaya atau agama.
Ide tentang ketuhanan juga cukup beragam di antara para penganut UU. Beberapa percaya bahwa tidak ada tuhan, ada beberapa tuhan, tuhan itu segalanya, tuhan itu wanita, tuhan itu pasid, atau tuhan yang ditemukan di dalam alam. Bebera penganut UU menolak ide ketuhanan dan menjunjung akan jiwa semesta atau keagungan kehidupan. Penganut UU percaya bahwa perseorangan harusnya ditunjang oleh masyarakat mereka dalam pencariannya akan kebenaran tentang ketuhanan
Kepercayaan > Asas dan Tujuan

Walaupun tidak memiliki akidah atau syahadat yang sah, Jemaat UU menjunjung Asas dan Tujuan dari Perhimpunan Unitarianisme Universalisme. Asas dan Tujuan ini di buat di dalam komite dan disetujui secara demokratis oleh pemilu dari anggota jemaat (Pada Pertemuan Umum tahunan), sebanding dengan keanggotannya. Asas-asas itu adalah sebagai berikut:
"Kami anggota jemaat dari perhimpunan Unitarianisme Universalisme berjanji untuk mematuhi dan mengakat.
Harga diri dan dan martabat yang menjadi hakikat semua orang
Keadilan, persamaan dan kasih di dalam hubungan atar manusia
Menerima satu sama lain dan mendorong perkembangan kerohanian di dalam jemaat kami
Pencarian kebenaran dan arti yang bebas namun bertanggung jawab
Hak untuk hati nurani dan penggunaaan jalan demokrasi di dalam jemaat kami pada khususnya dan masyarakat pada umumnya
Sasaran akan masyarakat dunia dengan perdamaian, kebebasan, keadilan untuk semua;
Penghormatan akan jaringan keberadaan yang saling bergantung yang didalamnya kami menjadi bagiannya"
Jemaat-jemaat penting

Beberapa jemaat Unitarian, Universalis, atau Unitarian Universalis (gereja, perhimpunan, persekutuan, dll.) mempunyai sejarah atau signifikansi penting lainnya.
The Unitarian Church of All Souls Didirikan pada 1819 setelah khotbah yang memukau oleh William Ellery Channing dalam kunjungannya ke New York City. Gereja ini adalah salah satu gereja terbesar dan paling berpengaruh dalam denominasi ini. Herman Melville dan Peter Cooper adalah anggota dari All Souls, dan pendeta Henry Whitney Bellows memimpin jemaat ini selama 43 tahun. Forrester Church, pengarang dan teolog, melayani sebagai pendeta senior selama 30 tahun dan saat ini berperan sebagai Pendeta untuk Teologi Publik.
All Souls Unitarian Church of Tulsa, OK, didirikan pada 1921, adalah salah satu gereja dengan anggota terbanyak di UUA.
All Souls Church Diarsipkan 2006-04-05 di Wayback Machine. di Braintree, Massachusetts adalah salah satu dari gereja hasi penyatuan (Unitarian dan Universalis).
All Souls Church, Unitarian, di Washington, DC, didirikan pada 1821 oleh (antara lain) John Quincy Adams.
Arlington Street Church di Boston adalah gereja William Ellery Channing dan Dana McLean Greeley 1729).
Community Church of New York adalah gereja yang dipimpin oleh John Haynes Holmes. Gereja ini terkenal sangat progresif dan anggotanya terdiri dari berbagai latar belakang.
Church of the Larger Fellowship adalah jemaat yang tersebar di seluruh dunia.
First Church in Boston adalah gereja tertua di Boston; gedungnya yang sekarang dirancang oleh Paul Rudolph.
First Unitarian Society di Madison, Wisconsin adalah gereja UU terbesar; gedungnya dirancang oleh Frank Lloyd Wright.
King's Chapel di Boston adalah salah satu gereja tertua di New England dari denominasi manapun (1688), dan ikut serta dalam Freedom Trail.
United First Parish Church, Quincy, Massachusetts, adalah tempat pemakaman Presiden AS John Adams dan John Quincy Adams serta istri mereka.
Unity Temple Oak Park, Illinois, dirancang bangunannya oleh Frank Lloyd Wright.
First Unitarian Church of Rochester adalah gereja Unitarian Susan B. Anthony; gedungnya dirancang oleh Louis Kahn.
First Unitarian Universalist Society of San Francisco, California, dipimpin oleh Pdt. Thomas Starr King dari 1860 hingga 1864.
Channing Memorial Church di Newport, Rhode Island, adalah gereja Julia Ward Howe selama ia tinggal di Newport.
Univeralist National Memorial Church adalah gereja yang dibangun oleh bekas Gereja Universalis di Amerika untuk memperingati para tentara dan pelaut Universalis yang berdinas pada Perang Dunia I, juga berfungsi sebagai "katedral" dari Universalisme di ibu kota AS.
Lihat pula

Daftar tokoh Unitarian, Universalis, dan Unitarian Universalis
Daftar organisasi independen yang berafiliasi dengan Unitarian Universalis
Kepemimimpinan Kongregasionalis
Kristen Liberal
Konferensi Unitarian Amerika
Our Whole Lives
Pandangan Unitarian Universalis tentang homoseksualitas
Young Religious Unitarian Universalists
Unitarian Universalist Young Adult Network
Dewan Unitarian Kanada
Pranala luar

Unitarian Universalist Association (UUA)
Canadian Unitarian Council (CUC)
Unitarian Universalist Service Committee (UUSC)
International Council of Unitarians and Universalists (ICUU)
Unitarian Universalist Wiki (UUWiki)
Garis waktu penggabungan Unitarian-Universalis Diarsipkan 2007-02-18 di Wayback Machine. dari situs Sekolah Teologi Harvard.
Unitarianism and Universalism di Curlie (dari DMOZ)
Ensiklopedia Unitarian-Universalis Diarsipkan 2007-03-03 di Wayback Machine.
Buku

A Chosen Faith: An Introduction to Unitarian Universalism oleh John A. Buehrens ISBN 0-8070-1617-9
Evangelium vitae

Injil Kehidupan atau lebih dikenal dengan sebutan dalam bahasa Latin yaitu Evangelium Vitæ atau dalam bahasa Inggris disebut "The Gospel of Life" adalah judul dari ensiklik yang ditulis oleh Paus Yohannes Paulus II yang merupakan sikap Gereja Katolik terhadap nilai-nilai kehidupan manusia yang tidak dapat diganggu gugat. Ensiklik tersebut disebar luaskan pada tanggal 25 Maret 1995.
Lihat pula

Budaya kehidupan
Humanae Vitae
Pranala luar

Complete text from the Vatican
Bacaan lanjut

"The Doctrinal Weight of Evangelium Vitae", Francis A. Sullivan, S.J., Theological Studies, v. 56, n. 3 (Sept. 1995), pp. 560–565.
Mayu Sasaki

| Informasi pribadi |
| --- | --- | --- | --- |
Nama lengkap:  Mayu Sasaki
Tanggal lahir:  12 Januari 1993 (umur 31)
Tempat lahir:  Prefektur Kanagawa, Jepang
Tinggi:  1,60 m (5 ft 3 in)
Posisi bermain:  Bek
Karier senior*
| Tahun |  Tim |  Tampil |  (Gol) |
| 2013–2017 |  Mynavi Vegalta Sendai |  78 |  (3) |
| 2018– |  Urawa Reds |   |   |
Tim nasional
| 2016–2017 |  Jepang |  8 |  (0) |
 * Penampilan dan gol di klub senior hanya dihitung dari liga domestik
Mayu Sasaki (佐々木 繭, lahir 12 Januari 1993
) adalah seorang pemain sepak bola Jepang.
Statistik

| Jepang> Tahun | Jepang> Tampil | Jepang> Gol |
| --- | --- | --- |
| 2016 | 3 | 0 |
| 2017 | 5 | 0 |
| Total | 8 | 0 |
Villa velox

| Villa velox |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Diptera
Famili:: Bombyliidae
Genus:: Villa
Spesies:: Villa velox

Villa velox adalah spesies lalat yang berasal dari genus Villa dan famili Bombyliidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini biasanya memakan nektar dan polen yang ada dalam bunga.
Daihatsu Gran Max

| Daihatsu Gran Max |
| --- | --- |
Daihatsu Gran Max 1.3 D van 2015 (S401RV; pra-facelift, Indonesia)
Informasi
Produsen: Astra Daihatsu
Juga disebut: Toyota TownAce/LiteAce (Jepang) Mazda Bongo (Jepang)
Masa produksi: 2007-sekarang
Perakitan: Sunter, DKI Jakarta
Bodi & rangka
Kelas: Minibus, Pikap
Bentuk kerangka: Van, Pikap
Tata letak: Mesin tengah, penggerak roda belakang
Mobil terkait: Daihatsu Luxio
Penyalur daya
Mesin: 1298 cc K3-DE I4 bensin 1495 cc 3SZ-VE I4 bensin 1496 cc 2NR-VE I4 bensin
Kronologi
Pendahulu: Daihatsu Zebra/Zebra Master
Daihatsu Gran Max adalah line-up mobil untuk Gran Max minibus ada 2 varian yaitu minibus dan blind van dan untuk Gran Max pickup ada 2 varian yaitu bak terbuka dan box di Indonesia. Mulai diperkenalkan pada tahun 2007, Gran Max secara resmi menggantikan Daihatsu Zebra Master. Namun, penjualan Gran Max baru dimulai pada tahun 2008.
Gran Max diekspor ke Jepang dengan nama Toyota LiteAce atau Toyota TownAce dalam bentuk van/wagon (S400M) atau pickup (S400U). Mulai tahun 2020, Gran Max dijual sebagai sebuah produk Daihatsu di Jepang.
Pada tanggal 30 Agustus 2022, mesin 3SZ-VE dengan VVT-i (yang juga digunakan pada Toyota Avanza generasi pertama tipe 1.5 S dan Daihatsu Terios/Toyota Rush generasi pertama) pada Gran Max 1.5 diubah menjadi 2NR-VE dengan Dual VVT-i (yang juga digunakan pada Daihatsu Xenia/Toyota Avanza generasi kedua dan ketiga dan Daihatsu Terios/Toyota Rush generasi kedua).
Desain

Berbasis pada versi van dari Daihatsu Hijet kei-car generasi kesepuluh, Gran Max di desain lebih besar dan lebar daripada basis kei-carnya agar memenuhi pasar bak terbuka dan van yang di dominasi oleh Suzuki Carry. Dengan panjang 4 meter, lebar 1.6 meter dan ground clearance tinggi, Gran Max memiliki ruang interior yang luas dan cukup untuk rata-rata jalan di Indonesia. Hanya tipe 1.5 liter yang memiliki power stering.
Mesin dan Fitur

Saat keluar dari pabrik, Gran Max tersedia dalam 2 bentuk utama dengan variasi trim yang sesuai dengan bentuknya. Untuk seluruhnya, mobil ini tersedia dengan mesin 1.3L K3-DE dan mesin 1.5L 3SZ-VE.
| Trim | Mesin | Tenaga | Torsi | Bahan Bakar | Kapasitas |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1.3 DLi Bak Terbuka/Box | 1298cc K3-DE | 86 hp/6000rpm | 11.7 kg.m/4400rpm | Bensin Oktan 90 | 3 Penumpang (Bak Terbuka/Box) |
| 1.3 DLi Blind Van | 1298cc K3-DE | 86 hp/6000rpm | 11.7 kg.m/4400rpm | Bensin Oktan 90 | 2 penumpang |
| 1.3 F DLi | 1298cc K3-DE | 86 hp/6000rpm | 11.7 kg.m/4400rpm | Bensin Oktan 90 | 8 Penumpang |
| 1.3 D DLi | 1298cc K3-DE | 86 hp/6000rpm | 11.7 kg.m/4400rpm | Bensin Oktan 90 | 8 Penumpang |
| 1.5 VVT-i Bak Terbuka/Box | 1495cc 3SZ-VE VVT-i | 95 hp/6000rpm | 13.7 kg.m/4400rpm | Bensin Oktan 90 | 3 Penumpang (Bak Terbuka/box) |
| 1.5 F VVT-i | 1495cc 3SZ-VE VVT-i | 95 hp/6000rpm | 13.7 kg.m/4400rpm | Bensin Oktan 90 | 8 Penumpang |
| 1.5 D VVT-i | 1495cc 3SZ-VE VVT-i | 95 hp/6000rpm | 13.7 kg.m/4400rpm | Bensin Oktan 90 | 8 Penumpang |
Penjualan Gran Max

Di Indonesia, Gran Max mencatatkan penjualan sebesar:
2008: 23.400 unit
2009: 16.325 unit
2010: 28.979 unit
Pranala luar

Daihatsu Gran Max
Gran Max di Daihatsu Indonesia Diarsipkan 2015-01-18 di Wayback Machine.
Review Daihatsu Gran Max di Indonesia
| l b Daihatsu |
| --- | --- |
Model terkini:  Altis  Atrai  Ayla  Be‣go  Boon  Cast  Charade (Internasional)  Coo  Copen  Cuore  Gran Max  Hijet  Luxio  Mebius  Mira  Mira Cocoa  Mira e:S  Move  Move Canbus  Rocky  Sigra  Sirion  Tanto  Terios  Terios Kid  Thor  Wake  Xenia 
Model terdahulu:  1000  1400  1407  1600  Applause  Atrai 7  Bee  Boon Luminas  Charade  Charade (Europa)  Charmant  Compagno  Consorte  Delta  Delta 750  Delta Van  Delta Wagon  Derutaban  Esse  F-Serie  Feroza  Fellow  Fellow Max  Gran Move  Grand Hijet Cargo  Hi-Line  Hi-Max  Leeza  Materia  Max  Midget  Midget II  Mira Gino  Move Conte  Move Latte  Naked  New-Line  Opti  Pyzar  Rugger  Sonica  Storia  Taft  Taft II  Taruna  Trevis  Vesta  Wildcat  YRV  Zebra