stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Basilika Bunda dari Hanswijk, Mechelen

| Basilika Bunda dari Hanswijk |
| --- | --- |
Basilika Minor Bunda dari Hanswijk
bahasa Belanda: Onze-Lieve-Vrouw van Hanswijk
Basilika Bunda dari Hanswijk
Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Koordinat: 51°1′19.99″N 4°29′7.01″E﻿ / ﻿51.0222194°N 4.4852806°E﻿ / 51.0222194; 4.4852806
Lokasi: Mechelen
Negara: Belgia
Denominasi: Gereja Katolik Roma
Arsitektur
Status: Basilika minor
Status fungsional: Aktif
Administrasi
Keuskupan Agung: Keuskupan Agung Mechelen-Brussel
 
Basilika Bunda Maria dari Hanswijk (bahasa Jerman: Basilika Unserer Lieben Frau von Hanswijk, bahasa Belanda: Onze-Lieve-Vrouw van Hanswijk) adalah sebuah gereja basilika minor Katolik yang terletak di Mechelen, Belgia. Basilika ini merupakan tempat ziarah terkenal di Belgia, patung ini dimahkotai pada tanggal 30 Juli 1876 oleh Kardinal Deschamps atas permintaan Paus Pius IX.
Deskripsi

Gereja ini dibangun setelah keajaiban Bunda Maria di kapal lokal, di bagian ini disebut "Hanswijck". Patung bersejarah itu disimpan di dalam gereja untuk dihormati. Fasad dan kubah bergaya Italia dirancang oleh Lucas Faydherbe. Interior barok terkenal dengan patung dan ukirannya, di langit-langit karya Faydherbe yang mengesankan dieksekusi di stucco. Mimbar, dibuat oleh Theodore Verhaegen dibayar oleh Alexander Rubens, Penguasa Vremdyck. Crypta dan basilika itu sendiri berisi beberapa gambaran Saint Rumbold. Setiap tahun prosesi tahunan Hanswijk berakhir di sini.
Di basilika ini Petrus Joseph Triest aktif sebagai vikaris antara tahun 1791 dan 1797. Pada tahun 2016, Geert Bourgeois membuka basilika, setelah 2 tahun restorasi.
Galeri

Mimbar basilika (Theodoor Verhaegen)
Mimbar
Adorasi kepada Gembala (Lucas Faydherbe)
Lantai labirin
Bilik pengakuan dosa (detail)
Bekas Rumah Sakit

Bekas Rumah Sakit adalah sebuah film horor Indonesia tahun 2020 yang disutradarai oleh Irham Acho Bahtiar. Film tersebut menampilkan Gadis Basalamah, Eddy Lagos, Marlina Ari, Saddam Basalamah, dan Ode Sendranto. Film tersebut diangkat dari kisah nyata yang pernah menghebohkan kota Kendari, Sulawesi Tenggara pada tahun 2013.
Sinopsis

Seorang ibu hendak mengantarkan anaknya ke rumah sakit provinsi karena sedang sakit. Sang ibu membawa anaknya ke rumah sakit pada malam hari. Hal itu dilakukan karena anaknya sudah harus segera ditangani oleh dokter.
Setibanya di rumah sakit, ibu dan anak itu kemudian turun dari mobilnya dan tak lama berselang muncul petugas medis yang menjemput mereka. Meskipun sudah malam, seperti rumah sakit pada umumnya, keadaan di rumah sakit masih begitu ramai dengan para pasien dan kunjungan keluarga serta tim medis yang berlalu lalang.
Terlihat banyak orang yang berjalan ke sana ke mari, pasien yang masuk ruang perawatan, hingga dokter dan paramedis yang sibuk menangani pasiennya. Ibu dan anak yang baru datang tersebut sama sekali tidak menaruh rasa curiga dengan keadaan rumah sakit tersebut.
Mereka tidak memiliki pemikiran yang aneh-aneh karena keadaan rumah sakit yang mereka datangi terlihat seperti keadaan rumah sakit di malam hari pada umumnya. Awalnya keadaan di rumah sakit tersebut memang tampak biasa-biasa saja, tidak adanya hal-hal yang ganjal.
Namun perlahan suasana rumah sakit dari waktu ke waktu semakin berubah hingga membuat sang ibu yang membawa anaknya ke rumah sakit tersebut merasakan hal yang aneh. Suasana rumah sakit yang awalnya sangat ramai tiba-tiba berubah menjadi sangat sepi dan sangat mencekam. Hingga pada akhirnya apa yang ditakutkan oleh sang ibu pun terjadi. Banyak teror mengerikan yang menghampiri ibu dan anaknya di rumah sakit misterius tersebut.
Brigadir (Britania Raya)

| Brigadir  |
| --- | --- |
 Tanda pangkat Brigadir Angkatan Darat Britania Raya adalah Mahkota St. Edward di atas tiga logo Order of the Bath
Negara:  Britania Raya
Cabang angkatan:  Angkatan Darat Britania Raya  Marinir Britania Raya
Singkatan: Brig
Pangkat: Bintang satu
Pangkat NATO: OF 6
Pangkat atasan: Mayor jenderal
Pangkat bawahan: Kolonel
Pangkat setara: Komodor Angkatan Laut Britania Raya Komodor udara (RAF)
Brigadir (disingkat Brig) adalah pangkat perwira senior dalam Angkatan Darat Britania Raya dan Marinir Britania Raya. Brigadir satu tingkat di atas Kolonel dan setingkat di bawah Mayor jenderal. Di banyak negara lain, pangkat Brigadir Angkatan Darat Britania Raya setara dengan pangkat Brigadir jenderal.
Kode peringkat NATO untuk pangkat ini adalah OF-6, setara dengan Komodor Angkatan Laut Britania Raya dan Komodor udara Angkatan Udara Britania Raya (RAF), serta sejajar dengan pangkat Brigadir jenderal militer Amerika Serikat dan di banyak negara anggota NATO lainnya.
Pangkat Brigadir pertama kali digunakan dalam Angkatan Darat Britania Raya pada masa pemerintahan Raja James II, namun belum digunakan oleh Marinir Britania Raya sampai tahun 1913, dan hanya digunakan sebentar oleh RAF pada masa awal pembentukannya dari 1 April 1918 hingga 31 Juli 1919, setelah itu diganti dengan pangkat Komodor udara.
Bandar Udara Adnan Menderes

Bandara Internasional İzmir Adnan Menderes (IATA: ADB, ICAO: LTBJ) adalah bandara yang melayani kota İzmir dan dinamai sesuai dengan mantan perdana menteri Turki Adnan Menderes. Bandara ini berlokasi di Gaziemir di dekat İzmir.
bandar utama di İzmir tersebut berlokasi 18 km di barat daya kota di jalan menuju Selçuk, Ephesus dan Pamukkale.
Jalan termudah menuju bandara dari Izmir adalah dengan menggunakan Bus bandara Havaş (setiap 20, 35 dan 65 menit) dari kantor Turkish Airlines.
Beberapa kereta api berhenti di terminal bandara dalam perjalanan dari dan ke stasiun kereta api Basmane di İzmir, dengan waktu tempuh antara 25 sampai 30 menit. Ada enam kali perjalanan kereta api setiap hari, sebagian besar pada siang hari.[butuh rujukan]
Selçuk dan Ephesus berjarak 60 km di selatan ADB, dicapai dengan mobil sewaan (kurang dari 1 jam), atau dengan kereta yang lebih lambat ( 6 kali setiap hari).
Pamukkale berjarak 252 km dari ADB, lama perjalanan 4 jam.
Terminal internasional baru dibuka pada september 2006.
ADB melayani 6,201,794 penumpang pada tahun 2009. 4,534,339 diantaranya merupakan penumpang domestik dan 1,667,455 merupakan penumpang internasional. Maskapai ini berada di posisi 4(di belakang IST, AYT dan SAW) dalam jumlah total penumpang, posisi 6 (di belakang IST, AYT, DLM, SAW dan BJV) dalam jumlah penumpang internasional dan posisi ke-3 (di belakang IST dan ESB) dalam jumlah penumpang domestik bagi seluruh bandara di Turki.
Mskapai dan tujuan

| Maskapai | Destinasi |
| --- | --- |
Atlasjet: Istanbul-Atatürk, Ercan, Tehran-Imam Khomeini
British Airways: London-Gatwick
Cham Wings Airlines: Damascus (segera)
Germanwings: Berlin-Schönefeld, Cologne/Bonn, Stuttgart [musiman]
Kish Air: Tehran-Imam Khomeini
Lufthansa: Munich
Onur Air: Istanbul-Atatürk
Pegasus Airlines: Athens, Istanbul-Sabiha Gökçen, Tehran-Imam Khomeini, Tel Aviv
Pegasus Airlines dioperasikan oleh IZair: - Berlin-Schönefeld, Diyarbakır, Düsseldorf, Istanbul-Atatürk, Mardin, Munich, Ercan, Stuttgart, |- Samsun, Vienna, Zürich
SKY Airlines Germany: Münster/Osnabrück
SunExpress: Adana, Amsterdam, Antalya, Berlin-Schönefeld, Berlin-Tegel [mulai 1 November], Cologne/Bonn, Diyarbakır, Düsseldorf, Ercan, Erzurum, Frankfurt, Gaziantep, Hanover, Kayseri, London-Stansted, Malatya, Münster/Osnabrück, Munich, Nuremberg, Oslo-Gardemoen, Sivas, Stockholm-Arlanda, Stuttgart, Trabzon, Van, Vienna, Zürich
Taban Air: Tehran-Imam Khomeini
Transavia.com: Amsterdam
Transavia.com France: Paris-Orly
Turkish Airlines: Ankara, Düsseldorf, Frankfurt, Istanbul-Atatürk, Istanbul-Sabiha Gökçen, Paris-Charles de Gaulle
Turkish Airlines dioperasikan oleh Anadolujet: Ankara
Mskapai dan tujuan > Charter

| Maskapai | Destinasi |
| --- | --- |
Air Italy Polska: Warsaw
BH Air: Sofia
Eram Air: Tehran-Imam Khomeini
Europe Airpost: Dublin, Paris-Charles de Gaulle [musiman]
Freebird Airlines: Brussels, Tehran-Imam Khomeini
Onur Air: Aalborg, Barcelona, Basel-Mulhouse-Freiburg, Bilbao, Bordeaux, Brest, Copenhagen, Cork, Dublin, Dusseldorf, Erfurt, Lyon, Madrid, Marseilles, Nantes, Nuremburg, Palma de Mallorca, Paris-Charles de Gaulle, Shannon, Tel Aviv, Toulouse, Venice-Marco Polo, Verona, Zaragoza
Pegasus Airlines: Dublin
Saga Airlines: Katowice, Poznan, Warsaw
Tailwind Airlines: Tehran-Imam Khomeini
Thomas Cook Airlines: Belfast-International [musiman], Birmingham [musiman], Bristol [mulai 14 Mei 2011; musiman], East-Midlands [mulai 4 Mei 2011; musiman], London-Gatwick [musiman], Manchester [musiman], Newcastle upon Tyne [musiman]
Thomson Airways: Birmingham [mulai 26 Mei 2011; musiman], London-Gatwick [musiman], Manchester [musiman]
Bogomanum, Tiom Ollo, Lanny Jaya

| Bogomanum |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Papua Pegunungan
Kabupaten: Lanny Jaya
Distrik: Tiom Ollo
Kode Kemendagri: 95.07.14.2006 
Bogomanum adalah sebuah desa di distrik Tiom Ollo, Kabupaten Lanny Jaya, Papua. Kode posnya adalah 99594.
Bhoothnath Returns

| Bhoothnath Returns |
| --- | --- |
Poster rilis teatrikal
Sutradara: Nitesh Tiwari
Produser: Bhushan Kumar Krishan Kumar Renu Ravi Chopra
Ditulis oleh: Nitesh Tiwari Piyush Gupta Vivek Sharma
Pemeran: Amitabh Bachchan Boman Irani Parth Bhalerao Usha Jadhav Sanjay Mishra Brijendra Kala Usha Nadkarni
Penata musik: Lagu: Palash Muchhal Meet Bros Anjjan Ram Sampath Yo Yo Honey Singh Skor latar belakang: Hitesh Sonik
Distributor: B R Films  White Hill Productions
Tanggal rilis:  11 April 2014 (2014-04-11)    
Durasi: 155 menit
Negara: India
Bahasa: Hindi
Anggaran: ₹29 crore (setara dengan ₹35 crore atau US$4,9 juta pada tahun 2023)
Pendapatan kotor: ₹53 crore (setara dengan ₹64 crore atau US$9,0 juta pada tahun 2023)
Bhoothnath Returns (The Lord of Ghosts Returns) adalah sebuah film komedi supranatural India 2014 yang disutradarai oleh Nitesh Tiwari dan diproduksi oleh Bhushan Kumar. Sebagai sekuel dari film 2008 Bhoothnath, film tersebut dirilis pada 11 April 2014, dan dideklarasikan sebagai salah satu film dengan keuntungan tertinggi menurut Box Office India.
Pemerintah Uttar Pradesh mendeklarasikan status bebas pajak kepada film tersebut pada 30 April 2014.
Pranala luar

Bhoothnath Returns di IMDb (dalam bahasa Inggris)
(Inggris) Bhoothnath Returns di Bollywood Hungama
Pemilihan umum Wali Kota Tanjung Pinang 2018

Pemilihan umum Wali Kota Tanjung Pinang 2018 (selanjutnya disebut Pilkada Tanjung Pinang 2018) merupakan pemilihan umum di Kota Tanjung Pinang, Kepulauan Riau, untuk memilih Wali Kota dan Wakil Wali Kota periode 2018—2023. Pilkada Tanjung Pinang 2018 merupakan pemilihan wali kota secara langsung ketiga setelah Pilkada Tanjung Pinang 2008 dan Pilkada Tanjung Pinang 2013. Wali Kota dan Wakil Wali Kota petahana, Lis Darmansyah dan Syahrul, bersaing memperebutkan jabatan wali kota. Lis Darmansyah menggandeng Maya Suryanti, pengusaha dan juga dokter yang aktif di Ikatan Dokter Indonesia. Syahrul menggandeng Rahma, anggota DPRD Kota Tanjung Pinang.
Pasangan Calon

Sebanyak 3 bakal pasangan calon (bapaslon) mendaftar ke KPU Kota Tanjung Pinang. 2 bapaslon dari jalur partai politik dan 1 bapaslon dari jalur perseorangan. Setelah melalui tahapan verifikasi, KPU Kota Tanjung Pinang hanya menetapkan 2 bapaslon menjadi pasangan calon (paslon). Bapaslon dari jalur perseorangan, Edi Safrani dan Edi Susanto, dinyatakan tidak memenuhi syarat terkait dukungan dan surat pernyataan bebas pailit.
Pilkada Tanjung Pinang 2018 diikuti oleh 2 paslon sebagai berikut:
| Nomor Urut | Nama Calon Wali Kota | Nama Calon Wakil Wali Kota | Parpol Pengusung | Jumlah Suara/Dukungan |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | Syahrul | Rahma | Golkar dan Gerindra | 7 kursi |
| 2 | Lis Darmansyah | Maya Suryanti | PDIP, Hanura, PD, PAN, PKPI, dan PPP | 20 kursi |
Hasil Akhir

Pilkada Tanjung Pinang 2018 dimenangkan oleh Paslon No.1 Syahrul-Rahma. Berikut adalah rekapitulasi suara Pilkada Tanjung Pinang 2018:
| Kandidat | Jumlah | Persentase |
| --- | --- | --- |
| Syahrul-Rahma | 42.559 | 51,45% |
| Lis Darmansyah-Maya Suryanti | 40.160 | 48.55% |
|  |  | 100% |

| Suara sah | 82.719 | 97,13% |
| Suara tidak sah | 2.448 | 2,87% |
|  |  | 100% |

| Partisipasi pemilih | 85.167 | 58,85% |
| Pemilih tidak berpartisipasi | 59.545 | 41,15% |
| Pemilih terdaftar | 144.712 | 100% |
Pranala luar

Situs Resmi KPU RI Diarsipkan 2021-03-10 di Wayback Machine.
Situs Resmi KPU Provinsi Kepulauan Riau
Situs Resmi KPU Kota Tanjung Pinang Diarsipkan 2018-09-25 di Wayback Machine.
Rosa Tran

Rosa Tran adalah seorang produser film Amerika yang mengkhususkan diri dalam animasi gerak henti. Pada 2016, ia dinominasikan untuk Film Animasi Terbaik (Oscar) di Academy Awards ke-88 atas produksi film Anomalisa.
Filmografi > Film

2015: Anomalisa
Filmografi > Televisi

2010-2011: Mad (manajer produksi - 20 episode)
2010: Mary Shelley's Frankenhole (supervisor produksi - 1 episode)
2009: Titan Maximum (supervisor produksi - 9 episode)
2006-2008: Robot Chicken (supervisor produksi - 20 episode, 2008 - 2009) (kepala perancangan boneka - 19 episode, 2007 - 2008) (koordinator boneka - 1 episode, 2006)
2008: Moral Orel (koordinator produksi - 13 episode)
Pranala luar

Rosa Tran di IMDb (dalam bahasa Inggris)
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Amerika Serikat  Polandia
Busana tradisional Osing

Busana tradisional Osing (Osing: busana adyat Osing) adalah salah satu khazanah busana tradisional Indonesia khas etnis Osing, yang berkembang dan berasal dari wilayah ujung timur pulau Jawa di Indonesia.
Bandar Udara Internasional Karawang

| Bandar Udara Internasional Karawang |
| --- | --- |
IATA: none ICAO: none
Informasi
Jenis: Publik
Pengelola: PT Angkasa Pura I
Melayani: Bandung, Bekasi, Cikarang, Karawang, Cikampek, Karawang & Purwakarta
Lokasi: Kabupaten Karawang
Bandar Udara Internasional Karawang adalah bandar udara yang dibangun di daerah Kabupaten Karawang, Jawa Barat, Indonesia. Bandar udara ini merupakan bandar udara pelengkap Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta, sekaligus menggantikan proyek Bandar Udara Internasional Ali Sadikin yang dibatalkan pembangunannya.
Lihat pula

Daftar bandar udara di Indonesia
Pranala luar

(Indonesia) Bangun Bandara, Pemkab Karawang tunggu Instruksi Pusat
(Indonesia) Bandara Internasional Karawang takkan Pakai Areal Sawah
(Indonesia) Apa Kabar Rencana Proyek Bandara Baru di Karawang?
(Indonesia) Pembangunan Bandara Karawang Dipercepat
(Indonesia) Tender Bandara Internasional Karawang Kuartal I/2014[pranala nonaktif permanen]
(Indonesia) Perjuangkan Bandara di Karawang, Siap Hengkang dari Jabar[pranala nonaktif permanen]
(Indonesia) Digagas Pembangunan Bandara Internasional di Karawang[pranala nonaktif permanen]
(Indonesia) Pembangunan bandara diyakini mengubah wajah Karawang
(Indonesia) Bandara Karawang dibahas usai Pilpres
(Indonesia) Membangun Bandara di Karawang akan Menjadi Beban Pembangunan
(Indonesia) Bandara Karawang Selesai tahun 2018[pranala nonaktif permanen]
(Indonesia) Pembangunan Bandara Karawang Solusi Tepat[pranala nonaktif permanen]
(Indonesia) Bappeda Karawang setujui pembangunan bandara internasional di Kutatandingan
(Indonesia) Video Bandara Karawang dibangun 2015
(Indonesia) Bandar Udara dibangun Hutan pun Raib[pranala nonaktif permanen]
(Indonesia) Pembangunan Bandara Internasional di Karawang Belum Diputuskan[pranala nonaktif permanen]
| l b Bandar udara di pulau Jawa  |
| --- | --- |
Daerah Istimewa Yogyakarta:  Yogyakarta*  Yogyakarta–Adisutjipto 
Daerah Khusus Ibukota Jakarta:  Jakarta–Halim Perdanakusuma* 
Provinsi Banten:  Jakarta–Soekarno-Hatta* 
Provinsi Jawa Barat:  Bandung  Bandung–Kertajati*  Tasikmalaya 
Provinsi Jawa Tengah:  Purbalingga  Semarang  Surakarta 
Provinsi Jawa Timur:  Kediri  Malang  Surabaya* 
Lihat juga: Daftar bandar udara di Indonesia *):Bandara Internasional
Bendung

Artikel ini bukan mengenai Bendungan.
Bendung yang sering disalah artikan oleh orang awam sebagai bendungan
Sebuah bendung di sungai Humber dekat Raymore Park, Toronto, Ontario
Bendung di Bogor, Jawa Barat
Bendung atau Tebat adalah pembatas yang dibangun melintasi sungai yang dibangun untuk mengubah karakteristik aliran sungai. Dalam banyak kasus, bendung merupakan sebuah kontruksi yang jauh lebih kecil dari bendungan yang menyebabkan air menggenang membentuk kolam tetapi mampu melewati bagian atas bendung. Bendung mengizinkan air meluap melewati bagian atasnya sehingga aliran air tetap ada dan dalam debit yang sama bahkan sebelum sungai dibendung. Bendung bermanfaat untuk mencegah banjir, mengukur debit sungai, dan memperlambat aliran sungai sehingga menjadikan sungai lebih mudah dilalui.
Contoh bendung di Indonesia adalah Bendung Katulampa. Bendung ini tidak digunakan untuk menahan atau menyimpan air, namun memberi informasi ketinggian air yang bisa berguna untuk peringatan dini banjir yang akan memasuki Jakarta beberapa jam setelahnya.
Kementerian Pekerjaan Umum Indonesia membagi bendung menjadi dua, yaitu bendung tetap dan bendung gerak:
Bendung tetap adalah bangunan yang dipergunakan untuk meninggikan muka air di sungai sampai pada ketinggian yang diperlukan agar air dapat dialirkan ke saluran irigasi dan petak tersier.
Bendung gerak dalah bangunan yang sebagian besar konstruksinya terdiri dari pintu yang dapat digerakan untuk mengatur ketinggian muka air di sungai
Fungsi

Bendung menjadikan pakar hidrologi dan insinyur melakukan pengukuran laju aliran volumetrik sederhana dalam sungai berukuran medium atau di lokasi pembuangan industri. Karena geometri dari tnggi bendung diketahui dan semua air mengalir melewati bagian atas bendung, ketinggian air di belakang bendung dapat dihitung menjadi laju aliran atau debit. Perhitungan berdasarkan pada fakta bahwa fluida akan melewati kedalaman kritis dari aliran di sekitar belahan bendungan. Jika air tidak bergerak melewati bendung, maka perhitungan dapat lebih rumit, atau bahkan tidak mungkin dilakukan.
Perhitungan debit secara sederhana yaitu:
Di mana:
Q adalah debit
C adalah konstanta bendung
L adalah lebar belahan
H adalah tinggi air yang melewati belahan
n adalah nilai yang bervariasi sesuai struktur (misal 3/2 untuk bendung horisontal, 5/2 untuk belahan berbentuk V)
Ketika digunakan di dalam pengukuran debit, penting untuk diketahui bahwa belahan bendung harus bebas dari karat atau sampah yang menghambat. Kekasaran belahan bendung akan mengakibatkan perhitungan menjadi berbeda dari tabel standar yang telah ditetapkan. Air juga harus dipastikan bebas dari gelembung udara sebelum melewati bendung.
Selain digunakan untuk pengukuran, bendung juga dimanfaatkan untuk mengaliri saluran irigasi. Muka air yang tinggi menyebabkan air dapat mengalir melalui saluran irigasi karena sifat air yang bergerak dari tempat tinggi ke tempat yang rendah.
Dampak

Karena bendung akan meningkatkan kadar udara terlarut secara drastis setelah melewati bendung, hal ini dapat menyebabkan gangguan ekologis sungai meski dampaknya hanya bersifat lokal di sekitar bendung saja.
Bendung dapat menyebabkan gangguan pada fauna setempat, seperti ikan salmon yang bermigrasi melewati sungai.
Lompatan hidrolik (hydraulic jump) yang terjadi setelah air melewati bendung dapat menenggelamkan seseorang yang terjebak sehingga berbahaya bagi pelaku olahraga air. Istilah drowning machine digunakan pada pelaku olahraga kano dan kayak terhadap beberapa struktur bendung yang dinilai membahayakan.
Bendung dapat menjadi titik di mana sampah dan benda lainnya terkumpul.
Lihat pula

Balai Pengelolaan Daerah Aliran Sungai
Bendungan
Daerah aliran sungai
Daftar Daerah Aliran Sungai (DAS) di Indonesia
Daerah irigasi
Direktorat Jenderal Sumber Daya Air
Irigasi Premium
Wilayah sungai
Portal Pertanian
Bahan bacaan terkait

Chanson, H. (2004). "The Hydraulics of Open Channel Flow: An Introduction." Butterworth-Heinemann, Oxford, UK, 2nd edition, 630 pages (ISBN 978-0-7506-5978-9).
Chanson, H. (2007). Hydraulic Performances of Minimum Energy Loss Culverts in Australia, Journal of Performances of Constructed Facilities, ASCE, Vol. 21, No. 4, pp. 264–272 DOI:10.1061/(ASCE)0887-3828(2007)21:4(264).
Gonzalez, C.A., and Chanson, H. (2007). Experimental Measurements of Velocity and Pressure Distribution on a Large Broad-Crested Weir, Flow Measurement and Instrumentation, 18 3-4: 107-113 DOI:10.1016/j.flowmeasinst.2007.05.005.
Henderson, F.M. (1966). "Open Channel Flow." MacMillan Company, New York, USA.
McKay, G.R. (1971). "Design of Minimum Energy Culverts." Research Report, Dept of Civil Eng., Univ. of Queensland, Brisbane, Australia, 29 pages & 7 plates.
Sturm, T.W. (2001). "Open Channel Hydraulics." McGraw Hill, Boston, USA, Water Resources and Environmental Engineering Series, 493 pages.
Clemmens, Albert (2010). Water Measurement with Flumes and Weirs. ISBN 978-1887201544.
Akers, Peter (1978). Weirs and Flumes for Flow Measurement. ISBN 978-0471996378.
Handbook Standar Nasional Indonesia Bendung : Tatacara (PDF). Jakarta: Balitbang Departemen Pekerjaan Umum. 2005.
Pranala luar

Lihat entri  di kamus bebas Wiktionary.
Hydraulics of Minimum Energy Loss (MEL) culverts and bridge waterways (Click "proceed" at the UQ-ITS Advisory webapge)
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman) 
Perpustakaan nasional:  Amerika Serikat  Republik Ceko 
Lain-lain:  Historical Dictionary of Switzerland  Microsoft Academic 
Sebuah bendung di Thorp, Washington
Busato, Pinogaluman, Bolaang Mongondow Utara

| Busato |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Sulawesi Utara
Kabupaten: Bolaang Mongondow Utara
Kecamatan: Pinogaluman
Kode pos: 95765
Kode Kemendagri: 71.08.06.2012 
Busato adalah sebuah desa yang berada di Kecamatan Pinogaluman, Kabupaten Bolaang Mongondow Utara, Provinsi Sulawesi Utara, Indonesia.
Bangunan garis langit

Bangunan garis langit adalah garis besar yang terlihat di cakrawala sebagai akibat terciptanya keseluruhan struktur kota, atau tata letak di lingkungan pedesaan, atau alam ketika langit bertemu dengan bangunan atau tanah. Garis langit bangunan di kawasan perkotaan perlu diperhatikan sebagai elemen penting dalam membentuk keestetikan kota. Ketika dipandang dari jauh, garis langit bangunan dapat membuat profil kota terlihat seperti sebuah siluet. Istilah bangunan garis langit pertama kali diperkenalkan oleh Charles Graham pada tahun 1896 "The Sky Line of New York City" yang saat itu menjadi judul litograf di jurnal New York.
Penggunaan istilah garis langit bangunan secara langsung dihubungkan dengan bangunan pencakar langit karena penempatannya berada pada pertemuan antara langit dan tanah.  Garis langit bangunan pada cakrawala kota berfungsi sebagai sidik jari semu. Oleh karena itu, cakrawala kota kerap ditampilkan pada acara televisi, program berita dan olahraga, dan film untuk menentukan suatu lokasi.
Penggunaan dalam media

Garis langit bangunan seringkali digunakan sebagai latar belakang dan pengambilan gambar dalam program televisi, situs web berita, film, dan media lainnya.
Peringkat Subjektif

Beberapa layanan memberi peringkat garis langit bangunan berdasarkan kriteria subjektif dengan menjumlahkan ketinggian dan data lain untuk memberikan nilai titik pada bangunan. Tiga kota yang mendapat peringkat tertinggi adalah Hong Kong, New York, dan Singapura.
Brachyrhopala antennata

| Brachyrhopala antennata |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Diptera
Famili:: Tipulidae
Genus:: Brachyrhopala
Spesies:: Brachyrhopala antennata

Brachyrhopala antennata adalah spesies lalat yang tergolong famili Asilidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari genus Brachyrhopala, ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini mempunyai insting predator yang agresif dan makanannya utamanya adalah serangga lain.