stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Staatsspoorwegen

| --- | --- |

Gudang Persediaan SS Cikudapateuh di Jalan Sukabumi, Kota Bandung.
Ikhtisar
Kantor pusat: Bandung,  Hindia Belanda
Lokal: Hindia Belanda
Tanggal beroperasi: 6 April 1875–1950
Penerus: PT Kereta Api Indonesia
Teknis
Lebar sepur: 1.067 mm (3 ft 6 in) 750 mm (2 ft 5+1⁄2 in) (trem Aceh) 600 mm (1 ft 11+5⁄8 in) (trem SS di Jawa)
Panjang jalur: 2.742,5 km (1928)
Staatsspoorwegen (SS)—nama lengkapnya yakni Staatsspoor en Tramwegen in Nederlandsch–Indië (SS en T)—(bahasa Indonesia: Perusahaan Jalur Kereta Api Negara dan Jalur Trem di Hindia Belanda) adalah nama sebuah perusahaan kereta api di Hindia Belanda. Perusahaan ini sepenuhnya dimiliki oleh Pemerintah Hindia Belanda. Pesaing dari perusahaan ini adalah Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij. Perusahaan ini merupakan salah satu perusahaan kolonial Belanda yang saat ini menjadi PT Kereta Api Indonesia.
Namanya harus dibedakan dengan Maatschappij tot Exploitatie van Staatssporwegen (MtEvSS), perusahaan kereta api di Belanda.
Perusahaan ini mengusung tiga lebar sepur, yaitu 1.067 mm, 750 mm, dan 600 mm. Sepur 1.067 mm merupakan sepur untuk rel berat, sedangkan 750 dan 600 mm hanya digunakan untuk jalur trem.
Sejarah > Latar belakang dan pembentukan

Dengan merujuk pada Verslag der Handelingen van Staten-Generaal, terdapat pengajuan penyambungan dua jalur kereta api NIS yang kemudian diperpanjang ke Surabaya lalu dilanjut ke Pasuruan serta jalur dari Depok menuju wilayah timur Kabupaten Bogor yang dikatakan subur. Proposal itu dibuat oleh Mr. P.P. van Bosse di hadapan Parlemen Belanda pada November 1873 sekaligus mengevaluasi dua jalur kereta api Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS), yaitu Batavia–Buitenzorg dan Samarang–Vorstenlanden (beroperasi sejak 21 Mei 1873).
Akan tetapi, NIS mengalami defisit suntikan modal semenjak beroperasinya dua jalur kereta api yang dibangun tersebut. Bahkan perusahaan ini berkali-kali terancam bangkrut.
Meski Jawa dikatakan sebagai pulau termaju di Hindia Belanda, akses transportasi pada saat itu masih terbatas karena masih menggunakan moda jalan raya yang hanya ditopang oleh pedati, kereta kuda, serta sampan untuk mengarungi sungai. Biaya pengangkutan dengan moda-moda tersebut sangat mahal karena produk-produk pertanian dan perkebunan yang dijual ke kota besar sangat tidak laku, karena tidak lagi higienis sedangkan pengangkutan lama.
Pada akhirnya, dengan dikukuhkannya Staatsblad No. 141, atas permohonan dari penerus P.P. van Bosse yaitu Fransen van der Putte dan Baron van Goldstein, maka pemerintah resmi turun tangan membangun jalur kereta api tersebut dan dibentuklah perusahaan yang kemudian dikenal dengan nama Staatsspoorwegen Nederlandsch-Indië (Perusahaan Kereta Api Negara Hindia Belanda). Perusahaan ini berdiri pada tanggal 6 April 1875 berdasarkan pengukuhan staatsblad tersebut.
Sejarah > Direktur Staatsspoorwegen 1875 s.d. 1924

Berikut adalah nama-nama direktur atau pimpinan perusahaan Staatsspoorwegen dari tahun 1875 sampai dengan 1924.
Riwayat pembangunan lintas di Jawa

Untuk perkembangan lintas di luar Jawa, lihat Atjeh Tram, Staatsspoorwegen ter Sumatra's Westkust, Zuid-Sumatra Staatsspoorwegen, Staatstramwegen op Celebes, dan Staatstramwegen in Tapanoeli.
Riwayat pembangunan lintas di Jawa > Periode pertama (hingga tahun 1900)

Pembangunan jalur kereta api periode pertama ini terbagi menjadi, yaitu lintas Bogor (Buitenzorg)–Bandung–Banjar–Kutoarjo–Yogyakarta, Surabaya Kota–Sidoarjo–Tulangan–Mojokerto–Madiun–Solo Jebres, Sidoarjo–Pasuruan, Bangil–Malang, dan Probolinggo-Klakah.
Tokoh yang menjadi pemegang kunci sukses jalur kereta api tersebut adalah David Maarschalk, mantan perwira Koninklijk Nederlandsch-Indische Leger (KNIL), yang kemudian beralih profesi menjadi teknisi perkeretaapian. Bersama Johannes Groll sebagai rekan sejawatnya yang juga ditunjuk oleh Belanda menjadi petinggi SS (Maarschalk adalah Kepala Jawatan SS yang pertama), Maarschalk mendesain peta rute jalur-jalur kereta api tersebut sampai turun dari jabatannya pada tahun 1880. DI samping menjadi pemimpin pembangunan lintas tersebut, Maarschalk juga pernah menyusun ide membangun jalur kereta api Transvaal di Afrika Selatan pada tahun 1884, dengan mendapat inspirasi dari jalur-jalur ini.
Jalur-jalur yang diakuisisi

| Jalur kereta api | Tanggal akuisisi | Akuisisi dari |
| --- | --- | --- |
| Batavia–Karawang | 4 Agustus 1898 | Bataviasche Oosterspoorweg Maatschappij |
| Jombang–Babat | 1 Desember 1916 1 November 1918 | Babat–Djombang Stoomtram Maatschappij Kediri Stoomtram Maatschappij |
| Batavia–Buitenzorg | 20 Juni 1913(?) | Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij |
Struktur organisasi perusahaan

Perusahaan ini awalnya merupakan jawatan terpisah. Namun pada tanggal 1 Maret 1888 SS dilebur ke dalam Burgerlijke Openbare Werken (Departemen Pekerjaan Umum Hindia Belanda). Pada masa itu, SS dipimpin Inspektur Jenderal. Akan tetapi pada tanggal 1 Juli 1909 Jawatan Kereta Api dan Trem Negara (Staatsspoor en Tramwegen) dilebur dalam Departemen Perusahaan Negara (Gouvernements Bedrijven) dan dipimpin oleh Kepala Inspektur.
Strukturisasi dilakukan tanggal 1 November 1917 ketika Jawatan ini terorganisasi menjadi bagian-bagian yang dipimpin oleh Kepala Bagian. Kepala Jawatan Kereta Api dan Trem dipimpin oleh Direktur Perusahaan Negara yang memegang pimpinan dalam pemasangan, persediaan, dan lingkungan eksploitasi jalan kereta api dan trem. Pengawasan umum terhadap kereta dan trem ditangani oleh Jawatan tersendiri, dan telah melakukan pengawasan terhadap perusahaan kereta api milik pemerintah dan swasta, serta dipimpin oleh Kepala Dinas Pengawasan Kereta Api dan Trem yang berada di bawah Departemen Perusahaan Negara.
Pada tanggal 15 Maret 1924 Kepala Dinas Pengawasan Kereta Api dan Trem yang dijabat oleh Ir. Staargard seizin Pemerintah Belanda membagi wilayah pengawasan SS menjadi tiga: Eksploitasi Barat, Tengah, dan Timur, dipimpin oleh Kepala Inspektur. Akan tetapi pada awal pelaksanaanya, Kepala Inspektur ini hanya sekadar pelaksana saja dan tunduk kepada Kepala Inspektur di Bandung. Restrukturisasi dilakukan kembali pada 1 April 1934.
Perkembangan di luar Jawa

Dalam mengembangkan perkeretaapian di luar Pulau Jawa, Staatsspoorwegen membentuk beberapa divisi-divisi untuk wilayah Pulau Sumatra dan Pulau Sulawesi, yakni:
Wilayah Pulau Sumatra
Atjeh Tram untuk lintas Aceh
Staatsspoorwegen ter Sumatra's Westkust untuk lintas Sumatera Barat
Zuid-Sumatra Staatsspoorwegen untuk lintas Sumatera Selatan dan Lampung
Staatstramwegen in Tapanoeli untuk lintas Tapanuli (gagal dioperasikan)
Wilayah Pulau Sulawesi
Staatstramwegen op Celebes untuk wilayah keseluruhan Pulau Sulawesi
Peringatan 50 tahun SS, 1925

Untuk merayakan 50 tahun perusahaan ini, Penerbit Topografische Inrichting menerbitkan karya S.A. Reitsma, Wali kota Bandung yang menjabat saat itu, Gedenkboek van Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië yang mulai ditulis pada akhir tahun 1924. Dalam buku ini terlampir sejarah singkat dari perusahaan tersebut, rangkuman laporan-laporan tahunan SS, serta sejumlah foto kereta api SS. Buku ini kemudian disediakan dalam dua bahasa, yaitu bahasa Belanda dan bahasa Melayu Rendah. Versi yang berbahasa Belanda lebih panjang, tebalnya 216 halaman, sedangkan yang berbahasa Melayu Rendah tebalnya sebesar 94 halaman.
Pada tahun yang sama, Stasiun Bandung yang menjadi stasiun utama di jalur SS juga dipasangi tugu peringatan 50 tahun SS. Kini tugu tersebut telah diganti dengan monumen lokomotif TC10 yang sama sekali tidak ada hubungannya dengan stasiun ini.
Beberapa stasiun ada yang dibuka lagi dengan bangunan baru untuk memperingati ulang tahun perusahaan ini, yaitu Stasiun Tanjung Priuk dan Stasiun Pasar Senen.
Penggabungan perusahaan

Setelah pemerintah Hindia Belanda menyatakan mundur dan menyerah kepada Jepang pada tahun 1942, sejak saat itu, perusahaan kereta api di Indonesia langsung diambil alih oleh Pemerintah Jepang dengan merubah nama menjadi Rikuyu Sokyuku (Dinas Kereta Api). Pada saat kekuasaaan Jepang, kegiatan operasional kereta api difokuskan untuk kepentingan perang dan pengangkutan hasil tambang batu bara guna menjalankan mesin-mesin perang mereka. Indonesia sudah memproklamasikan kemerdekaannya pada tanggal 17 Agustus 1945. Lalu, beberapa hari kemudian stasiun dan kantor pusat kereta api didaulat secara langsung dari kekuasaan Pemerintah Jepang. Pada tanggal 28 September 1945 merupakan puncak pengambil alihan Kantor Pusat Kereta Api di Bandung. Maka dari itu diperingati sebagai Hari Kereta Api Indonesia dan sekaligus ditandai sebagai berdirinya Djawatan Kereta Api Indonesia Republik Indonesia (DKARI). Pada tahun 1946, Belanda kembali ke Indonesia dan membentuk kembali perusahaan kereta api di Indonesia yang bernama Staatsspoorwegen/Verenigde Spoorwegbedrif (SS/VS), yaitu gabungan SS dan seluruh perusahaan kereta api swasta, kecuali Deli Spoorweg Maatschappij.
David Maarschalk, Kepala Jawatan SS yang pertama.
Stasiun Cimahi.
Terowongan Garahan setelah selesai dibangun oleh SS, 1902.
(Dok. Tropenmuseum)
Astragalus kerkukiensis

| Astragalus kerkukiensis |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah 
Kerajaan:: Plantae
Klad:: Tracheophyta
Klad:: Angiospermae
Klad:: Eudikotil
Klad:: Rosid
Ordo:: Fabales
Famili:: Fabaceae
Subfamili:: Faboideae
Genus:: Astragalus
Spesies:: A. kerkukiensis
Nama binomial
Astragalus kerkukiensis Bornm.

Astragalus kerkukiensis adalah spesies tumbuhan yang tergolong ke dalam famili Fabaceae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Fabales. Spesies Astragalus kerkukiensis sendiri merupakan bagian dari genus Astragalus. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan oleh Bornm..
Idool (Belgia)

| Idool |
| --- | --- |

Pembuat: Simon Fuller
Pemeran: Koen Wauters Kris Wauters
Negara asal: Belgia
Rilis asli
Jaringan: VTM
Rilis: 2003 – kini   
Finalis: (beserta tangga tereliminasi)
Musim Pertama:  (2002-2003)  

Peter Evrard:  Juara
Natalia Druyts:  9 Mei 
Wim Soutaer: 2 Mei
Brahim Attaeb: 25 April 

Chris D Morton: 18 April
Tom Olaerts: 11 April 
Cindy Huysentruit: 4 April
Caroline Vyncke:  28 Maret 

Tabitha Cycon: 21 Maret
Stéphanie Lambrechts: 14 Maret 
Musim Kedua:  (2004)
Joeri Fransen : Juara 
Wouter De Clerck: 12 Desember
Sandrine Van Handenhoven: 5 Desember 

Laura Ramaekers: 28 November
Born Meirlaen: 21 November 
Maarten Cox: 14 November
Janina Van Caneghem: 7 November 

Laura D'Heedene: 31 Oktober
Sarah Cain: 24 Oktober 
Annelies Cappaert: 17 Oktober 
Musim Ketiga:  (2007)
Dean Delannoit: Juara 

Esther Sels: 25 Mei
Andrei Lugowskij: 18 Mei 
Elke Severijns:  11 Mei
Wim Vandereyken : 4 Mei 

Kim Buttafuoco: 27 April
Tom De Bie: 20 April 
Kira Peters: 13 April
Adil Aarab: 6 April 

Brenda Vercammen: 30 Maret 
 
Idool
Idool adalah kontes bernyanyi merupakan bagian dari Idol Series. Diadaptasi dari acara Pop Idol dari Inggris.
Acara ini telah memasuki musim ketiga, di mana jarak antara musim kedua dan ketiga cukup jauh. Yaitu musim kedua dilaksanakan pada tahun 2004, sedangkan musim ketiga dilaksanakan pada tahun 2007.
Pembawa Acara dan Juri > Pembawa Acara

Koen Wauters
Kris Wauters
Pembawa Acara dan Juri > Dewan Juri

Jean Blaute (sejak musim pertama)
Nina De Man (musim pertama dan kedua)
Bart Brusseleers (musim pertama dan kedua)
Jan Leyers (musim pertama dan kedua)
Bernard Carbonez (musim ketiga)
Vera Mann (musim ketiga)
Herbert Schueremans (musim ketiga)
Lihat pula

Idol Series
Pranala luar

Situs Resmi
| l b Idol Series |
| --- | --- |
Regional: Afrika Selatan (1 • 2) • Amerika Serikat • Armenia • Australia • Belanda • Belgia • Brasil • Bulgaria • Ceko • Ceko & Slowakia Denmark • Estonia • Filipina (1 • 2) • Finlandia • Georgia • India • Indonesia • Inggris • Islandia • Jerman Kanada • Kazakhstan • Kroasia (1 • 2) • Makedonia • Malaysia • Nigeria • Norwegia • Prancis • Polandia • Portugal Puerto Riko • Rusia • Selandia Baru • Singapura • Slowakia • Swedia • Turki • Vietnam • Yunani (1 • 2)
Internasional: Afrika Barat • Afrika Timur • Amerika Latin •  Asia • Balkan Barat • Dunia •  Timur Tengah •
Blepephaeus nobuoi

| Blepephaeus nobuoi |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Subfamili:: Lamiinae
Tribus:: Lamiini
Genus:: Blepephaeus
Spesies:: Blepephaeus nobuoi

Blepephaeus nobuoi adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Blepephaeus, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Gereja Santo Laurensius, Vittoriosa

| Gereja Kolegiat Santo Laurensius |
| --- | --- |
Gereja Katolik Paroki Kolegiat Matriks Santo Laurensius, Vittoriosa
bahasa Malta: Il-Knisja Kolleġġjata Arċipretali u Matriċi ta' San Lawrenz
Gereja Santo Laurensius, Vittoriosa
Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Koordinat: 35°53′30″N 14°31′31″E﻿ / ﻿35.89167°N 14.52528°E﻿ / 35.89167; 14.52528
35°53′14″N 14°31′17″E﻿ / ﻿35.88733°N 14.52137°E﻿ / 35.88733; 14.52137
Lokasi: Birgu
Negara:  Malta
Denominasi: Gereja Katolik Roma
Sejarah
Didirikan: 11 Mei  1681 (1681-05-11)
Pendiri: Michele Molina
Dedikasi: Santo Laurensius
Tanggal konsekrasi: 24 Oktober 1723
Arsitektur
Status: Gereja paroki, gereja kolegiat
Status fungsional: Aktif
Arsitek: Lorenzo Gafà
Tipe arsitektur: Gereja
Gaya: Barok
Selesai: 10 Agustus 1697
Spesifikasi
Bahan bangunan: Batu gamping
Administrasi
Paroki: Vittoriosa/Birgu
Keuskupan Agung: Malta
Klerus
Imam agung: Romo Joseph Mizzi
 
Gereja Santo Laurensius (bahasa Malta: Knisja kolleġġjata ta' San Lawrenz) adalah sebuah gereja paroki dan kolegiat Katolik yang terletak di Birgu, Malta.
Sejarah

Dalam 'Rollo' (inventarisasi) penerima manfaat gereja-gereja dan kapel di Malta dan Gozo, yang dipegang oleh Uskup de Mello pada tahun 1436, disebutkan total 12 kapel yang didirikan, di antaranya Gereja San Lorenzo a Mare.
Ketika Kesatria Hospitalaria pertama kali menetap di Malta pada tahun 1530, semua langues mereka berbasis di Birgu, sehingga Gereja Saint Lawrence digunakan sebagai gereja konventual pertama Ordo tersebut di Malta. Ini melayani tujuan ini selama 41 tahun dari tahun 1530 hingga 1571 sampai para Ksatria dipindahkan ke ibu kota baru Valletta. Batu asas gereja ini diletakkan pada bulan Mei 1681 oleh Uskup Molina. Selesai dibangun pada tahun 1696. Gereja ini diresmikan oleh Uskup Davide Cocco Palmieri pada pesta St Laurensius, 10 Agustus 1697. Gereja ini ditahbiskan pada tahun 1723. Pada tahun 1820 Paus Pius VII menganugerahkan martabat Gereja kolegiat di gereja paroki St Laurensius.
Sejarah > Masa perang

Pada tanggal 16 Januari 1941 gereja tersebut dibom oleh serangan udara Jerman. Baik sakristi maupun ruang kapitel dihancurkan. Keduanya dibangun kembali pada tahun 1949. Pada tanggal 22 Maret tahun yang sama kapel Sakramen Mahakudus dihancurkan dan pada tanggal 4 April 1942 kubah gereja dihancurkan. Kapel ini dibangun kembali pada tahun 1951 dan kubahnya dibangun kembali pada tahun 1952.
Sejarah > Saat ini

Gedung gereja terdaftar di Inventarisasi Nasional Kekayaan Budaya Kepulauan Malta.
Karya seni

Gereja ini mempunyai banyak karya seni di antaranya karya altar utama oleh Mattia Preti yang menunjukkan kemartiran Santo Laurensius. Karya seni lainnya termasuk lukisan karya Stefano Erardi seperti Kristus Juruselamat dan Kristus yang Wafat.
Interior gereja
Astragalus kugartensis

| Astragalus kugartensis |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah 
Kerajaan:: Plantae
Klad:: Tracheophyta
Klad:: Angiospermae
Klad:: Eudikotil
Klad:: Rosid
Ordo:: Fabales
Famili:: Fabaceae
Subfamili:: Faboideae
Genus:: Astragalus
Spesies:: A. kugartensis
Nama binomial
Astragalus kugartensis Boriss.

Astragalus kugartensis adalah spesies tumbuhan yang tergolong ke dalam famili Fabaceae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Fabales. Spesies Astragalus kugartensis sendiri merupakan bagian dari genus Astragalus. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan oleh Boriss..
Legenda urban

Legenda urban (bahasa Inggris: urban legend) adalah genre cerita rakyat yang beredar sebagai sesuatu yang benar, karena telah terjadi pada "teman dari teman" atau keluarga, seringkali dengan unsur-unsur yang mengerikan atau mistis. Legenda ini menghibur tetapi juga menyangkut bahaya misterius atau peristiwa yang mengganggu, seperti hilangnya sesuatu dan benda-benda aneh yang tak terjelaskan. Hal ini mungkin merupakan konfirmasi standar moral, mencerminkan prasangka, atau menjadi cara untuk memahami kecemasan masyarakat.
Legenda urban sering beredar secara lisan, tetapi dapat disebarkan oleh media lainnya, seperti surat kabar, aplikasi berita seluler, surel, dan media sosial. Beberapa legenda urban telah mengalami sedikit perubahan agar sesuai dengan variasi regional.
Lihat pula

Teori konspirasi
Factoid
Legenda urban Jepang
Takhayul
Efek Woozle
Bacaan lanjutan

(Inggris) Enders, Jody (2002). Death by Drama and Other Medieval Urban Legends. University of Chicago Press. ISBN 978-0-226-20788-9.
(Inggris) Urban Legends: A Collection of International Tall Tales and Terrors, ed. by Gillian Bennett and Paul Smith (Westport, Connecticut: Greenwood, 2007), ISBN 031333952X
(Inggris) An Anthology of American Folktales and Legends, ed. by Frank de Caro (London: Routledge, 2015), ISBN 978-0-7656-2129-0. OCLC 212627165.
Pranala luar

Lihat entri  di kamus bebas Wiktionary.
(Inggris) Snopes - Urban Legends Reference Pages
(Inggris) USC folklore legends archive
(Inggris) International Society for Contemporary Legend Research
(Inggris) Urban Legends di Curlie (dari DMOZ)
| --- | --- |
Pengawasan otoritas: Perpustakaan nasional :  Prancis (data)  Amerika Serikat  Jepang  Republik Ceko
Blepephaeus shembaganurensis

| Blepephaeus shembaganurensis |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Subfamili:: Lamiinae
Tribus:: Lamiini
Genus:: Blepephaeus
Spesies:: Blepephaeus shembaganurensis

Blepephaeus shembaganurensis adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Blepephaeus, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Ken Booth

Halaman ini berisi artikel tentang akademisi Britania Raya. Untuk politikus Australia, lihat Ken Booth (politikus). Untuk pesepak bola, lihat Ken Booth (pesepak bola).
Ken Booth FBA (lahir 29 Januari 1943) adalah teoriwan hubungan internasional Britania Raya dan mantan Guru Besar Departemen Politik Internasional E H Carr di Universitas Aberystwyth.
Ia merupakan peneliti tamu di Naval War College di Newport, Rhode Island; Universitas Dalhousie di Halifax, Kanada; dan Universitas Cambridge. Ia mantan ketua dan presiden pertama British International Studies Association. Ia pernah menjadi anggota dewan redaksi Review of International Studies. Saat ini ia menjabat sebagai redaktur akademik seri Critical Security Studies yang diterbitkan oleh Lynne Rienner dan jurnal International Relations.
Ia diangkat sebagai akademisi di Society of Learned Societies for the Social Sciences, kemudian dipilih sebagai anggota British Academy pada tahun 2006.
Dalam artikel tahun 1991 di jurnal International Affairs, ia menjelaskan prinsip "realisme utopia". Dalam teori hubungan internasional, ia dipandang sebagai teoriwan pascapositivisme dan kritikus realisme ortodoks.[oleh siapa?]
Karya pilihan

Booth, Ken (2007) Theory of World Security (Cambridge: Cambridge University Press)
Booth, Ken and Wheeler, Nicholas J. (2007) The Security Dilemma: Fear, Cooperation, and Trust in World Politics (Houndmills and New York: Palgrave Macmillan)
Booth, Ken (2005) (eds.) Critical Security Studies and World Politics (London and Boulder: Lynne Rienner Publications Inc,)
Booth, Ken and Dunne, Tim (2002) (eds.) Worlds in Collision. Terror and the Future of Global Order (Houndmills and New York: Palgrave Macmillan)
Booth, Ken (1999) "Three Tyrannies" in Dunne, Tim and Wheeler, Nicholas J. (eds.) Human Rights in Global Politics (Cambridge: Cambridge University Press), 31-70.
Booth, Ken (1995) "Human wrongs in international relations", International Affairs, 71(1), 103-26
Booth, Ken (1991) "Security and emancipation", Review of International Studies, 17(4), 313-26
Booth, Ken (1991) "Security in Anarchy: Utopian Realism in Theory and Practice", International Affairs, 67(3), 527-45
Booth, Ken (1979) Strategy and Ethnocentrism (London: Croom Helm Ltd)
Booth, Ken (1977) Navies and Foreign Policy (New York: Crane, Russak)
Gempa bumi Kepulauan Izu 2009

| --- | --- |

Waktu UTC: ?? 
ISC: 
USGS-ANSS: 
Tanggal *:  () 
Tanggal setempat: 
Waktu setempat: 
Kekuatan: Mw 7.1
Kedalaman: 297 km
Episentrum: 33°07′19″N 138°01′34″E﻿ / ﻿33.122°N 138.026°E﻿ / 33.122; 138.026
Wilayah bencana:  Jepang
* Usang:  Lihat dokumentasi.
Gempa Kepulauan Izu 2009 terjadi pada tanggal 9 Agustus 2009, pukul 19:55 waktu setempat (10:55 UTC) di dekat Kepulauan Izu, di lepas pantai selatan Honshu. Pusat gempa berada 170 km dari Hamamatsu dan 325 km dari Tokyo. Karena kedalamannya pada 297 km, gempa ini tidak menyebabkan kerusakan apapun.
Kasukabe, Saitama

| Kasukabe 春日部市 |
| --- | --- |
Kota khusus

  BenderaLambang
Lokasi Kasukabe di Prefektur Saitama
Negara:  Jepang
Wilayah: Kantō
Prefektur:  Saitama
Pemerintahan
 • Wali kota: Kazuhiro Iwaya
Luas
 • Total: 66,0 km2 (250 sq mi)
Populasi (Oktober 1, 2015)
 • Total: 232.709
 • Kepadatan: 3,526/km2 (9,13/sq mi)
Zona waktu: UTC+9 (JST)
Kode pos: 344-8577
Simbol:  
• Pohon: Paulownia tomentosa
• Bunga: Wisteria floribunda
• Burung: Chroicocephalus ridibundus
Nomor telepon: 048-736-1111
Alamat: 7-2-1 Chūō, Kasukabe-shi, Saitama-ken
Situs web: Situs web resmi
Kasukabe (春日部市code: ja is deprecated , Kasukabe-shi) adalah sebuah kota yang terletak di Prefektur Saitama, Jepang.
Geografi > Kotamadya yang bertetangga

Prefektur Saitama
Koshigaya
Matsubushi
Miyashiro
Saitama
Shiraoka
Sugito
Prefektur Chiba
Noda
Demografi

Menurut data sensus Jepang, ini adalah populasi Kasukabe dalam beberapa tahun terakhir.
| 1995 | 2000 | 2005 | 2010 | 2015 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 238.598 | 240.924 | 238.506 | 237.171 | 232.709 |
Kota kembar

Pasadena, Amerika Serikat
Fraser Coast, Australia
Dalam budaya populer

Kasukabe juga terkenal di Jepang sebagai latar/setting dari serial manga dan anime Lucky Star dan Crayon Shin-chan. Pencipta Shin-chan Yoshito Usui juga tinggal di Kasukabe.
Pranala luar

Situs web resmi
Blepephaeus penangensis

| Blepephaeus penangensis |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Subfamili:: Lamiinae
Tribus:: Lamiini
Genus:: Blepephaeus
Spesies:: Blepephaeus penangensis

Blepephaeus penangensis adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Blepephaeus, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.