stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Malang (film)
Box office

Malang diterima ₹6.71 crore bersih di box office domestik pada hari pembukaannya. Pada hari kedua, film dikumpulkan  ₹8.89 crore bersih dan 9,76 crores pada hari ketiga, menjadikan total koleksi akhir pekan pembukaan menjadi ₹25.36 crores.
Hingga 19 Maret 2020, dengan kotor ₹70.23 crore di India dan ₹14.27 crore di luar negeri, film ini memiliki koleksi bruto di seluruh dunia ₹84.50 crore.
Pranala luar

Malang di IMDb (dalam bahasa Inggris)
Malang on Bollywood Hungama
Portal India
Portal Film
Induksi elektrostatis

Induksi elektrostatis merupakan proses pemindahan muatan suatu benda akibat benda lain yang bermuatan listrik yang berada didekatnya.  Karena terdapat benda bermuatan, suatu konduktor netral terjadi proses pengutuban muatan yang dimana salah satu ujung bermuatan positif, ujung lainnya bermuatan negatif. Induksi elektrostatik pertama kali diamati oleh ilmuwan Inggris John Canton pada tahun 1753 dan profesor dari Swedia Johan Carl Wilcke pada tahun 1762. Generator elektrostatis seperti mesin Wimshurst, generator Van de Graaff, dan elektroforus, menggunakan prinsip induksi elektrostatis ini. Karena adanya proses induksi menyebabkan potensial elektrostatik (tegangan) bernilai konstan untuk setiap titik di seluruh penghantar (konduktor). Induksi elektrostatis juga dapat menimbulkan daya tarik benda nonkonduktif ringan seperti balon, kertas, atau potongan styrofoam, dan menyebabkan benda-benda tersebut bermuatan. Hukum induksi elektrostatis berlaku secara dinamis sejauh pendekatan kuasistatik dapat diterapkan. Induksi elektrostatis berbeda dengan induksi elektromagnetis.
Penjelasan

Demonstrasi induksi, pada tahun 1870-an. Terminal positif dari mesin elektrostatis (kanan) ditempatkan di dekat silinder kuningan yang tidak bermuatan (kiri), menyebabkan ujung kiri memperoleh muatan positif dan ujung kanan memperoleh muatan negatif. Elektroskop bola empulur kecil yang tergantung dari bawah menunjukkan bahwa muatan terkonsentrasi di ujungnya.
Butiran styrofoam menempel di bulu kucing. Listrik statis yang menumpuk di bulu menyebabkan polarisasi molekul styrofoam karena induksi elektrostatis yang mengakibatkan styrofoam menempel di bulu kucing.
Sebuah benda netral tanpa muatan sebetulnya memiliki jumlah muatan listrik positif dan muatan listrik negatif yang sama dan tersebar di setiap bagian, terletak berdekatan sehingga muatan listrik bersih sama dengan nol. Muatan listrik positif berada pada inti atom yang terikat pada struktur atom dan tidak dapat bergerak bebas. Muatan listrik negatif yaitu elektron pada atom. Elektron dapat bergerak bebas pada benda-benda yang dapat menghantarkan listrik (konduktor).
Ketika sebuah benda berisi muatan listrik didekatkan dengan benda tidak bermuatan seperti sepotong logam, maka akan terjadi induksi yang dijelaskan oleh hukum Coulomb yang menyebabkan pemisahan muatan internal pada benda tidak bermuatan tadi. Misalnya, jika muatan positif didekatkan ke benda (lihat gambar elektroda silinder di dekat mesin elektrostatik), elektron dalam logam akan tertarik ke arahnya dan bergerak ke sisi benda yang menghadapnya. Ketika elektron bergerak keluar dari suatu daerah, muatan positif tertinggal dan menyebabkan muatan total pada atom menjadi tidak seimbang sehingga mengakibatkan atom tersebut bermuatan positif. Ini menghasilkan daerah muatan negatif pada benda yang paling dekat dengan muatan luar, dan daerah muatan positif pada bagian yang jauh darinya. Ini disebut muatan induksi. Jika muatan eksternal negatif, polaritas daerah bermuatan akan dibalik.
Karena proses ini hanyalah berupa penyusunan muatan yang sudah ada di benda, proses ini tidak mengubah total muatan yang ada dalam benda, hanya terjadi proses polarisasi. Efek induksi ini reversibel; jika muatan di dekatnya dihilangkan, gaya tarik-menarik antara muatan internal positif dan negatif menyebabkan benda menjadi netral kembali.
Penginduksian muatan

Induksi elektrostatis juga dapat digunakan untuk menempatkan muatan bersih pada suatu objek. Jika, ketika dekat dengan muatan positif, benda di atas terhubung sesaat melalui jalur konduktif ke tanah listrik, yang merupakan reservoir besar muatan positif dan negatif, beberapa muatan negatif di tanah akan mengalir ke objek, di bawah tarikan muatan positif di dekatnya. Ketika kontak dengan tanah terputus, objek dibiarkan dengan muatan negatif bersih.
Metode ini dapat didemonstrasikan dengan menggunakan elektroskop yang merupakan alat untuk mendeteksi muatan listrik. Elektroskop dilepaskan lalu benda bermuatan didekatkan ke terminal atas instrumen. Induksi menyebabkan pengutuban muatan di dalam batang logam elektroskop, sehingga terminal atas terkumpul muatan yang berlawanan dengan muatan pada ujung benda bermuatan, sedangkan daun elektroskop mendapatkan muatan dengan polaritas yang sama. Karena kedua daun elektroskop memiliki muatan yang sama, maka kedua daun akan membuka karena adanya tolak menolaak karena terisi muatan yang sama. Elektroskop yang pada awalnya netral tidak ada perpindahan muatan dari dan keluar elektroskop, ketika benda bermuatan dipindahkan dari elektroskop, daun-daun elektroskop akan bersatu kembali.
Tetapi jika terdapat kontak listrik singkat antara terminal elektroskop dan tanah (ground), misalnya dengan menyentuh terminal dengan jari, hal ini menyebabkan muatan mengalir dari ground ke terminal karena ditarik oleh muatan pada objek yang dekat dengan terminal. Muatan ini menetralkan muatan di daun elektroskop, sehingga daun-daun itu bersatu kembali. Elektroskop sekarang berisi muatan bersih yang polaritasnya berlawanan dengan muatan objek. Ketika kontak listrik ke ground terputus misalnya ketika jari di angkat, muatan tambahan yang baru saja mengalir ke dalam elektroskop tidak dapat lepas, dan instrumen menahan muatan bersih. Muatan ditahan di bagian atas terminal elektroskop oleh daya tarik muatan penginduksi. Tetapi ketika muatan penginduksi dipindahkan, muatan dilepaskan dan menyebar ke seluruh terminal elektroskop ke daun, sehingga daun elektroskop membuka lagi.
Tanda muatan yang tertinggal pada elektroskop setelah penetralan dengan tanah selalu berlawanan tanda dengan muatan penginduksi eksternal. Dua aturan dalam induksi elektrostatis adalah:
Jika benda tidak dibumikan, muatan yang berdekatan akan menginduksi muatan yang sama besar dan berlawanan arah pada benda tersebut.
ika ada bagian dari objek yang ditanahkan untuk sementara saat muatan penginduksi berada didekatnya, muatan yang berlawanan polaritas dengan muatan penginduksi akan ditarik dari tanah ke dalam objek, dan akan ditinggalkan dengan muatan yang berlawanan dengan muatan penginduksi.
Medan elektrostatis di dalam penghantar bernilai nol

Pertanyaan yang tersisa adalah seberapa besar muatan induksi. Pergerakan muatan disebabkan oleh gaya yang diberikan pada muatan oleh medan listrik pada objek luar bermuatan yang dijelaskan oleh hukum Coulomb. Saat muatan dalam benda logam terus terpisah, daerah positif dan negatif yang dihasilkan menciptakan medan listriknya sendiri, yang melawan medan muatan eksternal. Proses ini berlanjut sangat cepat (dalam sepersekian detik) hingga tercapai keseimbangan di mana muatan induksi memiliki ukuran dan bentuk yang tepat untuk menghilangkan medan listrik eksternal di seluruh bagian dalam logam penghantar. Kemudian muatan bergerak yang tersisa (elektron) di bagian dalam logam tidak lagi merasakan gaya dan resultan gerak muatan sama dengan nol dan gerak muatan terhenti.
Muatan induksi pada permukaan benda

Karena muatan bergerak (elektron) di bagian dalam benda logam bebas bergerak ke segala arah, tidak akan pernah ada konsentrasi muatan statis di dalam logam; jika ada, akan tersebar dengan cepat karena saling tolak-menolak. Oleh karena itu dalam induksi, muatan yang dapat bergerak (elektron) berpindah dalam penghantar karena adanya muatan listrik eksternal sedemikian rupa sehingga netralitas penghantar tetap terjaga; dibagian manapun pada penghantar, elektron menyeimbangkan netralitas penghantar. Elektron bergerak ke permukaan benda dan terkumpul di sana tanpa bisa berpindah karena adanya batas. Permukaan benda merupakan satu-satunya tempat dimana muatan listrik bersih berada.
Hal ini mendasari prinsip bahwa muatan elektrostatik pada penghantar konduktif berada di permukaan penghantar. Medan listrik eksternal menginduksi muatan di permukaan penghantar yang secara tepat menghilangkan medan listrik di dalamnya.
Tegangan di seluruh penghantar adalah konstan

Tegangan atau potensial elektrostatik antara dua titik didefinisikan sebagai energi (usaha) yang diperlukan untuk memindahkan muatan kecil melalui medan listrik antara dua titik, dibagi dengan ukuran muatan. Jika terdapat medan listrik dari titik  \mathbf {b}  ke titik  \mathbf {a}  maka akan memberikan gaya pada muatan listrik yang bergerak dari titik  \mathbf {a}  ke titik  \mathbf {b} . Harus ada usaha atau gaya luar yang diberikan pada muatan agar berpindah dari titik  \mathbf {b}  melawan gaya yang ditimbulkan oleh medan listrik sehingga energi potensial elektrostatis pada muatan menjadi meningkat. Dari uraian tersebut, potensial di titik  \mathbf {b}  lebih tinggi dibandingkan potensial di titik  \mathbf {a} . Medan listrik E(x) pada setiap titik x merupakan gradien (rerata perubahan) dari potensial elektrostatis  V(\mathbf {x} ):
Karena tidak ada medan listrik di dalam penghantar untuk mengerahkan gaya pada muatan  (\mathbf {E} =0)\, didalam penghantar, gradien dari potensial elektrostatis adalah nol.
Dalam elektrostatis, adanya induksi elektrostatis membuat potensial (tegangan) di seluruh penghantar adalah konstan.
Induksi elektrostatis pada bahan dielektrik

Efek induksi juga dapat terjadi pada benda nonkonduktif (dielektrik), yang menyebabkan benda dapat menarik benda kecil nonkonduktif ringan seperti balon, potongan kertas atau styrofoam oleh adanya muatan listrik statis. (lihat kucing, di atas) serta pakaian yang kadang menjadi lengket.
Pada kasus penghantar nonkonduktor, elektron terikat pada atom atau molekul dan tidak bebas bergerak di sekitar objek seperti pada konduktor; namun elektron tersebut dapat bergerak sedikit di dalam molekul. Jika muatan positif didekatkan dengan benda nonkonduktif, elektron di setiap molekul tertarik ke arahnya, dan bergerak ke sisi molekul yang menghadap muatan, sedangkan inti positif tersisa bergerak sedikit ke sisi yang berlawanan dari molekul. Karena muatan negatif sekarang lebih dekat ke muatan eksternal daripada muatan positif, daya tariknya lebih besar daripada tolak-menolak muatan positif dan menghasilkan gaya tarik bersih kecil molekul ke arah muatan. Efek ini terjadi mikroskopis tetapi karena ada begitu banyak molekul sehingga cukup kuat untuk menggerakkan benda ringan seperti styrofoam.
Perubahan distribusi muatan dalam penghantar karena medan listrik eksternal disebut polarisasi terinduksi, dan molekul terpolarisasi ini disebut dipol (berbeda dengan molekul polar), yang memiliki ujung positif dan negatif karena strukturnya, bahkan tanpa adanya muatan eksternal. Prinsip inilah yang mendasari cara kerja elektroskop bola empulur.
Pranala luar

Media tentang Electrostatic induction di Wikimedia Commons
"Charging by electrostatic induction". Regents exam prep center. Oswego City School District. 1999. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2008-08-28. Diakses tanggal 2008-06-25.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
Elektroskop daun menunjukkan adanya induksi sebelum ditanahkan
Menggunakan elektroskop untuk menunjukkan adanya induksi elektrostatis. Elektroskop memiliki daun/jarum yang menjadi muatan saat batang bermuatan didekatkan.
Muatan permukaan menginduksi penghantar melalui muatan sekitar. Medan elektrostatis (garis dengan panah) dari muatan positif disekitar (+) menyebabkan muatan yang bergerak atau elektron bebas pada penghantar menjadi terlepas. Muatan negatif (biru) tertarik dan mendekat ke permukaan dan menhadap ke muatan luar. Muatan positif (merah) tertolak dan terkumpul ke sisi lain dari penghantar. Muatan permukaan yang diinduksi ini menciptakan medan listrik yang berlawanan yang secara tepat membatalkan medan muatan eksternal di seluruh bagian dalam logam. Oleh karena itu induksi elektrostatik memastikan bahwa medan listrik di mana-mana di dalam penghantar adalah nol.
Potongan kertas tertarik oleh Piringan Bermuatan
SMP Negeri 8 Depok

| SMP Negeri 8 Depok Benteng Timah School |
| --- | --- |

Informasi
Didirikan: 07 November 1983
Jenis: Negeri
Akreditasi: A
Nomor Statistik Sekolah: 201026601008
Nomor Pokok Sekolah Nasional: 20229086
Kepala Sekolah: Drs. Antoni, M.Pd
Jumlah kelas: VII: 11, VIII: 11, IX: 11
Rentang kelas: VII, VIII, IX
Kurikulum: Kurikulum Tingkat Satuan Pendidikan
Status: Sekolah Standar Nasional
Alamat
Lokasi: Jalan Tugu Raya №42, Tugu, Kec. Cimanggis, Depok, Jawa Barat, Indonesia
Tel./Faks.: (021) 8718695
Situs web: Situs Resmi
Surel: admin@smpn8depok.sch.id
Moto
SMP Negeri 8 Depok adalah sebuah sekolah menengah pertama negeri yang terletak di Tugu, Kec. Cimanggis. SMP Negeri 8 Depok berdiri pada tahun 1983. Kepala sekolah sekarang adalah Drs. Antoni, M.Pd atus Sekolah ini adalah Sekolah Standar Nasional.
Akreditasi

Nilai Akreditasi: 92
Peringkat Akreditasi: A
Tanggal Penetapan: 28-Oct-2011
Ekstrakurikuler

Pramuka
Sains Club (OXALIS)
Palang Merah Remaja (PMR)
Rohani Islam (Rohis)
Basket
Paskibra (PASLAPAN GARDAPATI)
Karya Ilmiah Remaja (KIR)
English Club
Teater
Futsal
Pencak Silat (Tapak Suci)
Math Club
Taekwondo
Fasilitas

Ruang Kelas
Ruang Perpustakaan
Ruang Laboratorium IPA
Ruang Laboratorium Komputer
Ruang Koperasi Sekolah
Ruang UKS
Ruang Pramuka
Ruang Guru
Ruang Tata Usaha
Ruang Kepala Sekolah
Ruang Wakil Kepala Sekolah
Ruang Bimbingan Konseling
Ruang Pembantu Kepala Sekolah
Ruang Kurikulum
Ruang Bendahara
Ruang Pos Satpam
Ruang Multimedia
Ruang Bahasa
Rumah Dinas
Lapangan Basket
Lapangan Volley
Mushola
Ruang Humas dan Komite
Lihat Pula

SMP Terbuka 8 Depok
HNLMS Tjerk Hiddes (F804)

| --- | --- |
KRI Ahmad Yani (351) sedang berlayar pada 5 Desember 2007
Sejarah
Belanda
Nama:  Tjerk Hiddes
Asal nama:  Tjerk Hiddes de Vries
Pembangun:  NDSM, Amsterdam
Pasang lunas:  1 Juni 1964
Diluncurkan:  17 Desember 1965
Mulai berlayar:  16 Agustus 1967
Dipensiunkan:  1986
Identifikasi:   Nomor lambung: F804  Huruf kode: PAVC   
Nasib:  Dijual ke Angkatan Laut Indonesia 11 Februari 1986
Indonesia
Nama:  Ahmad Yani
Asal nama:  Ahmad Yani
Diperoleh:  11 Februari 1986
Mulai berlayar:  31 Oktober 1986
Identifikasi:  Nomor lambung: 351
Status:  Layanan aktif
Ciri-ciri umum
Kelas dan jenis:  kelas Van Speijk  kelas Ahmad Yani
Berat benaman:  standar 2,200 ton, muatan penuh 2,850 ton
Panjang:  1.134 m (3.720 ft)
Lebar:  125 m (410 ft)
Daya muat:  58 m (190 ft)
Pendorong:  Saat dibangun 2 x boiler Babcock & Wilcox  2 x turbin uap Werkspoor/English Electric  22,370 kW (29,999 shp)  2 x poros  Dibangun ulang 2 x mesin diesel Caterpillar 3616  10,900 kW (14,617 shp)  2 x poros
Kecepatan:  285 kn (528 km/h; 328 mph)  Dengan mesin diesel baru - estimasi maks. 24 kn (44 km/h; 28 mph)
Jangkauan:  4.500 nmi (8.300 km; 5.200 mi) pada 12 kn (22 km/h; 14 mph)
Awak kapal:  180
Sensor dan sistem pemroses:  Radar: LW-03, DA-02, M45, M44  Sonar: Tipe 170B, 162  Sistem tempur: SEWACO V
Senjata:  sebagai Ahmad Yani  1 × meriam OTO Melara 76 mm  4 × 12.7 mm DShK MG  2 × peluncur Simbad kembar untuk Mistral SAM  4 × C-802 SSM  2 × 3 – tabung torpedo anti kapal selam Mk 32
Pesawat yang  diangkut:  satu NBO-105C
Fasilitas penerbangan:  Hanggar
KRI Ahmad Yani (351) adalah fregat kelas Ahmad Yani yang dioperasikan oleh Angkatan Laut Indonesia. Sebelum bertugas di Angkatan Laut Indonesia, ia bertugas di Angkatan Laut Kerajaan Belanda sebagai fregat kelas Van Speijk HNLMS Tjerk Hiddes (F804).
Desain dan konstruksi

Pada awal tahun 1960-an, Angkatan Laut Kerajaan Belanda memiliki kebutuhan mendesak untuk mengganti fregat kelas Van Amstels, kapal pengawal bekas Amerika yang sudah usang dan dibangun selama Perang Dunia Kedua. Untuk memenuhi persyaratan ini, mereka memilih untuk membangun versi modifikasi dari fregat Inggris kelas Leander sebagai kelas Van Speijk, dengan menggunakan persenjataan yang sama dengan desain aslinya, namun jika memungkinkan, menggantikan elektronik dan radar Belanda.
Van Speijk memiliki panjang keseluruhan 1.134 m (3.720 ft) dan jarak tegak lurus 1.097 m (3.599 ft), dengan lebar 125 m (410 ft) dan draft 58 m (190 ft). Perpindahan yang dihasilkan adalah 2.200 ton panjang (2.200 t) standar dan 2.850 ton panjang (2.900 t) beban penuh. Dua boiler Babcock & Wilcox memasok uap ke dua set turbin uap beroda reduksi ganda Werkspoor-English Electric dengan daya 30.000 shp (22.000 kW) dan menggerakkan dua poros baling-baling. Ini menghasilkan kecepatan 285 kn (328 mph; 528 km/h).
Dudukan senjata Mark 6 kembar 4.5 inci (113 mm) dipasang di depan. Pertahanan anti-pesawat disediakan oleh dua peluncur rudal permukaan-ke-udara Sea Cat empat kali lipat di atap hanggar. Mortir anti-kapal selam Limbo dipasang di buritan untuk memberikan kemampuan anti-kapal selam jarak pendek, sementara hanggar dan dek helikopter memungkinkan satu helikopter Westland Wasp dioperasikan, untuk operasi anti-kapal selam dan anti-permukaan jarak jauh.
Saat dibangun, Tjerk Hiddes dilengkapi dengan radar pencarian udara jarak jauh Signaal LW-03 di tiang utama kapal, dengan radar pengawasan udara/permukaan jarak menengah DA02 yang dipasang di tiang depan kapal. Radar kendali tembakan M44 dan M45 disediakan masing-masing untuk rudal Seacat dan senjata kapal. Kapal tersebut memiliki rangkaian sonar sonar serangan Tipe 170B dan sonar pencarian bawah Tipe 162. Kapal tersebut memiliki awak sebanyak 251 orang.
Desain dan konstruksi > Modifikasi

Keenam Van Speijk dimodernisasi pada tahun 1970an, menggunakan banyak sistem yang digunakan oleh fregat kelas Kortenaer yang baru. Meriam 4,5 inci diganti dengan satu OTO Melara 76 mm dan peluncur hingga delapan rudal anti-kapal Harpoon dipasang (meskipun biasanya hanya dua yang dibawa). Hanggar dan dek penerbangan diperbesar, sehingga helikopter Westland Lynx dapat diangkut, sementara mortir Limbo dilepas, dengan sepasang peluncur torpedo triple Mk 32 menyediakan persenjataan anti-kapal selam jarak dekat. Radar Signaal DA03 menggantikan radar DA02 dan sonar American EDO Corporation CWE-610 menggantikan sonar asli Inggris. Tjerk Hiddes dimodernisasi di galangan kapal angkatan laut Den Helder antara 15 Desember 1978 dan 1 Juni 1981.
Sejarah layanan Belanda

Pemesanan empat Van Speijk, termasuk Tjerk Hiddes, dilakukan pada tahun 1962, dan dua lagi dipesan pada tahun 1964. Lunas Tjerk Hiddes diletakkan di galangan kapal Nederlandsche Dok en Scheepsbouw Maatschappij di Amsterdam pada 1 Juni 1964 dan diluncurkan pada 17 Desember 1965. Kapal tersebut selesai dibangun dan mulai beroperasi pada 16 Agustus 1967 dengan nomor lambung F804.
Pada tahun 1969 Tjerk Hiddes berpartisipasi dalam latihan NATO Razor Sharp dan Penjaga Perdamaian dan juga bertugas bersama STANAVFORLANT.
Artikel dengan pernyataan yang tidak disertai rujukan[dibutuhkan verifikasi sumber]
Pada tanggal 27 Agustus 1978 dia hadir pada hari Angkatan Laut di Portsmouth.
Tjerk Hiddes mengalami masalah boiler, dan pada tahun 1986 dijual bersama dengan kapal saudaranya Van Speijk, Van Galen dan Van Nes. Keempat kapal tersebut kemudian dibeli Indonesia. Tjerk Hiddes dinonaktifkan pada 6 Januari 1986 dan dipindahkan ke Angkatan Laut Indonesia pada 31 Oktober 1986.
Sejarah layanan Indonesia

Pada 11 Februari 1986, Indonesia dan Belanda menandatangani perjanjian pengalihan dua kapal kelas Van Speijk dengan opsi dua kapal lagi. Kapal tersebut dipindahkan ke Indonesia pada tanggal 31 Oktober 1986 dan berganti nama menjadi KRI Ahmad Yani setelah bergabung dengan TNI Angkatan Laut, dengan nomor lambung 351.
Pada tahun 2002, rudal kapal Seacat tidak dapat dioperasikan dan dilaporkan bahwa masalah propulsi berdampak buruk pada ketersediaan kapal kelas ini. Oleh karena itu, peluncur Seacat kapal digantikan oleh dua peluncur kembar Simbad untuk rudal antipesawat Mistral, dan mesin Ahmad Yani diganti dengan dua mesin diesel Caterpillar 3616 berkekuatan 109 megawatt (146.000 shp). Saat Angkatan Laut Indonesia memensiunkan rudal Harpoon dari persediaannya, Ahmad Yani dipersenjatai kembali dengan rudal C-802 Tiongkok.
Komandan

Kolonel Laut (P) Prof. Dr. Marsetio, S.Ip., M.M. (1999—2001)⭐⭐⭐⭐
Kolonel Laut (P) Yudo Margono (2006—2008)⭐⭐⭐⭐
Kolonel Laut (P) Yayan Sofiyan, S.T. ⭐⭐
Kolonel Laut (P) Ariantyo Condrowibowo (2011—2013)⭐⭐
Kolonel Laut (P) Haris Bima Bayuseto, S.E., M.Si. (2014—2014)⭐
Kolonel Laut (P) I Gede Putu Iwan (2021)
Kolonel Laut (P) Nopriadi (2021—2022)
Kolonel Laut (P) Didik Kusyanto, M.Tr.Hanla. (2022—2023)
Kolonel Laut (P) Nurulloh Zemy Prasetyo. M.Sc. (2023—2024)
Kolonel Laut (P) Fadhlon S.E., M.M. (2024-Sekarang)
Pranala luar

(Indonesia) KRI AHMAD YANI 351: Kapal perang TNI AL Diarsipkan 2013-02-13 di Wayback Machine.
(Indonesia) MISTRAL: Rudal Anti Pesawat milik TNI AL Diarsipkan 2013-01-11 di Archive.is
(Indonesia) http://www.cvl.iis.u-tokyo.ac.jp/~kazmi/KRI.html Diarsipkan 2007-08-12 di Wayback Machine.
(Inggris) http://www.hazegray.org/worldnav/asiapac/indones.htm
Konstruksi sedang berlangsung di Nederlandsche Dok en Scheepsbouw Maatschappij di Amsterdam pada tahun 1963.
HNLMS Tjerk Hiddes yang dimodernisasi pada 1980-an.
Katedral Pamiers

| Katedral Pamiers |
| --- | --- |
Katedral Santo Antonius
bahasa Prancis: Cathédrale Saint-Antonin de Pamiers
Katedral Pamiers
Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Koordinat: 43°6′51″N 1°36′32″E﻿ / ﻿43.11417°N 1.60889°E﻿ / 43.11417; 1.60889
Lokasi: Pamiers
Negara: Prancis
Denominasi: Gereja Katolik Roma
Arsitektur
Status: Katedral
Status fungsional: Aktif
Administrasi
Keuskupan: Keuskupan Pamiers
 
Katedral Pamiers (Perancis: Cathédrale Saint-Antonin de Pamiers) adalah sebuah gereja katedral Katolik yang terletak di kota Pamiers, Prancis. Katedral adalah monumen nasional. Ini adalah takhta gerejawi dari Keuskupan Pamiers, yang didirikan pada tahun 1275, dihapuskan oleh Konkordat 1801, dan didirikan kembali pada tahun 1822. Itu berada di tradisi arsitektur Gotik Prancis Selatan, dan didedikasikan untuk Antoninus dari Pamiers.
Arsitektur

Bangunannya terbuat dari batu bata Toulouse, bahan yang umum di wilayah tersebut.
Dari gereja aslinya, yang dibangun pada abad ke-12, hanya sebagian dari portalnya yang bertahan. Perang Agama selama abad ke-16 menyebabkan kerusakan besar di kota, hanya menyisakan menara lonceng yang dapat digunakan sebagai menara pengawas.
Renovasi bagian tengah baru selesai pada tahun 1689. Sebagian besar pekerjaan rekonstruksi dilakukan oleh François Mansart. Yang lain juga mengaitkannya dengan keponakannya, Jules Hardouin-Mansart, yang diketahui bekerja di bawah bimbingan pamannya.
Katedral ini memiliki satu bagian tengah, kapel disisipkan di antara penopang.
Suraprabhawa

Suraprabhawa atau Singhawikramawardhana Dyah Suraprabhawa atau Bhre Pandansalas
adalah maharaja Majapahit yang memerintah tahun 1466-1468, bergelar Sri Adi Suraprabhawa Singhawikramawardhana Giripati Pasutabhupati Ketubhuta. Tokoh ini identik dengan Bhre Pandansalas dalam Pararaton yang naik takhta tahun 1466.