Grand Prix F1 Turki 2010
Pasca-balapan

Tiga pembalap di tiga posisi teratas tampil di atas podium untuk mengumpulkan trofi mereka dan pada konferensi pers berikutnya. Hamilton mengatakan bahwa balapan tersebut "cukup menarik", dan mendedikasikan kemenangan tersebut untuk ayahnya, yaitu Anthony. Dia menyatakan bahwa dia kurang beruntung hingga balapan, tetapi merasa senang bisa membantu tim McLaren untuk mencapai finis kedua dengan posisi akhir 1-2 untuk yang kedua kalinya di musim ini. Button mengatakan bahwa hasil finis di posisi kedua cukup menyenangkan, meskipun dia start dari posisi keempat, dan menyatakan bahwa kecepatan mobil McLaren-nya bagus. Dia merasa bahwa balapan tersebut "menyenangkan", dan memuji timnya karena telah meningkatkan mobilnya sehingga memungkinkan mereka menantang tim Red Bull. Webber mengungkapkan, bahwa dirinya sempat yakin mampu meraih kemenangan setelah berhasil menghalau kedua mobil McLaren selama 40 putaran sebelumnya. Dia juga menyatakan bahwa stint pertama balapan itu "sangat menarik", dan mengira bahwa ini akan menjadi sebuah "balapan yang menarik", namun mengungkapkan bahwa dia tidak merasa nyaman menggunakan ban kompon keras.
Sebagian besar perdebatan pasca balapan berpusat pada bentrokan antara kedua pembalap Red Bull di barisan depan pada putaran ke-40. Baik Webber maupun Vettel saling menyalahkan satu sama lain atas terjadinya kecelakaan tersebut. Kepala tim, yaitu Christian Horner, menyiratkan bahwa Webber tetap ikut bertanggung jawab karena gagal memberi ruang yang cukup bagi Vettel pada saat melaju menuju ke arah tikungan, dan dia tampak frustrasi dan marah pada kedua pembalapnya karena membuang-buang potensi finis di posisi 1-2. Penasihat olahraga bermotor Red Bull, yaitu Helmut Marko, menegaskan bahwa tim tidak memihak Vettel melalui strategi mereka, dan juga menawarkan perspektif bahwa Vettel harus menyerang karena takut mundur ke dalam cengkeraman Hamilton di belakang. Kepala teknisi tim McLaren, yaitu Tim Goss, mengatakan bahwa kecelakaan itu telah menghalangi upaya tim Red Bull untuk mengamankan hasil akhir finis di posisi 1-2, tetapi memahami mengapa Webber beralih ke mode mesin yang berbeda karena dia mencatat bahwa salah satu mesin mobil Vettel mengalami kerusakan di awal musim. Dia merasa bahwa pertarungan antara kedua pembalap McLaren dan Red Bull untuk memperebutkan kedua gelar kejuaraan dunia tersebut akan terus berlanjut. Tim Red Bull mengadakan pertemuan di pabrik mereka di Milton Keynes empat hari setelah balapan ini berakhir, dan semua orang yang hadir yakin bahwa situasinya telah teratasi. Insiden antara Webber dan Vettel secara luas dipandang oleh media sebagai momen yang penting di dalam persaingan antara kedua pembalap tersebut.
Tim Mercedes menyatakan bahwa mereka telah mencapai kemampuan mobilnya dengan finis di posisi keempat dan kelima, masing-masing untuk Schumacher dan Rosberg. Massa mengatakan bahwa itu adalah balapan yang "sangat membosankan" dan "sulit" dari sudut pandangnya, karena dia berada di belakang Kubica selama balapan yang sama sekali tidak bisa dia salip. Alonso merasa kecewa dengan kinerja tim dalam apa yang disebut oleh tim Ferrari sebagai start yang ke-800 bagi mereka, namun dia menantikan peningkatan pada balapan berikutnya. James Key, direktur teknis tim BMW Sauber, menyatakan bahwa dia merasa senang dengan hasil akhir finis ganda dan satu poin yang berhasil diraih oleh tim, berkat Kobayashi. Meskipun berhasil mencatatkan putaran tercepat balapan, namun Petrov merasa kecewa karena tidak finis di posisi pencetak poin. Dia mengatakan bahwa ada banyak hal positif yang bisa diambil dari ajang tersebut, dan berharap bisa meraih hasil akhir yang lebih baik di putaran berikutnya di negara Kanada.
Hasil akhir dari balapan tersebut memperpanjang keunggulan Webber di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap menjadi lima poin atas Button yang naik ke posisi kedua. Kemenangan Hamilton mengangkatnya ke posisi ketiga, sementara hasil akhir finis di posisi kedelapan yang telah dicetak oleh Alonso menurunkannya dari posisi ketiga ke posisi keempat. Vettel turun dari posisi kedua ke posisi kelima. Hasil akhir finis di posisi 1-2 untuk tim McLaren membuat mereka memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor dengan keunggulan satu poin atas tim Red Bull. Hasil akhir yang buruk untuk tim Ferrari membuat mereka turun dari posisi kedua ke posisi ketiga, sedangkan tim Mercedes tetap bertahan di posisi keempat dengan 100 poin. Tim Renault juga tetap mempertahankan posisi kelima dengan 73 poin, dengan 12 balapan yang masih tersisa di musim ini. Setelah finis dengan kuat, Hamilton berharap agar hasil akhir untuk tim McLaren akan memberi mereka momentum lebih lanjut untuk menantang tim Red Bull dalam perebutan gelar juara dunia.