Prefektur Kanagawa
Sejarah

| Populasi historis> Tahun | Populasi historis> Jumlah Pend.   | Populasi historis> ±% p.a.   |
| --- | --- | --- |
| 1890 | 979,756 | —     |
| 1903 | 1,051,433 | —     |
| 1913 | 1,228,254 | —     |
| 1920 | 1,323,390 | —     |
| 1925 | 1,416,792 | —     |
| 1930 | 1,619,606 | —     |
| 1935 | 1,840,005 | —     |
| 1940 | 2,188,974 | —     |
| 1945 | 1,865,667 | —     |
| 1950 | 2,487,665 | —     |
| 1955 | 2,919,497 | —     |
| 1960 | 3,443,176 | —     |
| 1965 | 4,430,743 | —     |
| 1970 | 5,472,247 | —     |
| 1975 | 6,397,748 | —     |
| 1980 | 6,924,348 | —     |
| 1985 | 7,431,974 | —     |
| 1990 | 7,980,391 | —     |
| 1995 | 8,245,900 | —     |
| 2000 | 8,489,974 | —     |
| 2005 | 8,791,597 | —     |
| 2010 | 9,048,331 | —     |
| 2015 | 9,058,094 | —     |
source:
Prefektur ini memiliki beberapa situs arkeologi yang berasal dari Periode Jomon (sekitar 400 SM). Sekitar 3.000 tahun yang lalu, Gunung Hakone meletus dan menghasilkan Danau Ashi yang berada di wilayah barat prefektur ini.
Diyakini bahwa dinasti Yamato memerintah daerah ini sejak abad ke-5 hingga seterusnya. Pada saat itu, dataran ini sangat jarang dihuni.
Di Jepang abad pertengahan, Kanagawa adalah bagian dari provinsi Sagami dan Musashi. Kamakura di pusat provinsi Sagami adalah ibu kota Jepang selama Periode Kamakura (1185–1333).
Komodor Matthew Perry mendarat di Kanagawa pada tahun 1853 dan pada tahun 1854 ia menandatangani Konvensi Kanagawa untuk memaksa pelabuhan Jepang dibuka untuk Amerika Serikat. Yokohama, kota pelabuhan terbesar di Teluk Tokyo, dibuka untuk pedagang asing pada tahun 1859 setelah beberapa tahun terjadi tekanan asing, hingga akhirnya berkembang menjadi pelabuhan dagang terbesar di Jepang. Kota Yokosuka di dekatnya yang berada di mulut Teluk Tokyo, dikembangkan sebagai pelabuhan angkatan laut dan sekarang berfungsi sebagai markas besar untuk Armada ke-7 AS serta armada operasi Angkatan Laut Bela Diri Jepang. Setelah Periode Meiji, banyak orang asing tinggal di Kota Yokohama, dan mengunjungi Hakone. Pemerintah Meiji mengembangkan kereta api pertama di Jepang, dari Shinbashi (di Tokyo) ke Yokohama pada tahun 1872.
Episentrum Gempa Besar Kantō 1923 berada jauh di bawah Pulau Izu Ōshima di Teluk Sagami. Gempa ini menghancurkan Tokyo, kota pelabuhan Yokohama, sebagian besar prefektur Chiba, Prefektur Kanagawa, dan Prefektur Shizuoka, dan menyebabkan kerusakan luas di hampir seluruh Wilayah Kantō. Laut surut sejauh 400 meter dari pantai di Manazuru Point, dan kemudian kembali naik ke pantai dan air besar membanjiri Mitsuishi-shima. Di Kamakura, total korban tewas akibat gempa bumi, tsunami, dan kebakaran ini melebihi 2.000 korban jiwa. Di Odawara, sembilan puluh persen bangunan runtuh dan kebakaran selanjutnya membakar puing-puing bersama dengan benda lain yang masih berdiri.
Yokohama, Kawasaki, dan kota-kota besar lainnya rusak berat oleh peristiwa pemboman AS pada tahun 1945. Total Korban jiwa berjumlah lebih dari ribuan orang. Setelah perang, Jenderal Douglas MacArthur, Panglima Tertinggi Sekutu untuk Pendudukan di Jepang, mendarat di Kanagawa sebelum pindah ke daerah lain. Pangkalan militer AS masih tetap berada di Kanagawa, seperti Camp Zama (Angkatan Darat), Pangkalan Angkatan Laut Yokosuka, Pangkalan Udara Atsugi (Angkatan Laut).
Pada tahun 1945, Prefektur Kanagawa adalah prefektur terpadat ke-15 di Jepang, dengan populasi sekitar 1,9 juta jiwa. Pada tahun-tahun berikutnya setelah perang, prefektur ini mengalami urbanisasi yang cepat dan merupakan bagian dari Wilayah Tokyo Raya. Per 1 Mei 2020, populasi di prefektur ini diperkirakan sebesar 9,2 juta. Kanagawa menjadi prefektur terpadat kedua di Jepang.