stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Jeppiaar

| Col> Dr.Jeppiaar |
| --- | --- |
Lahir: (1931-06-11)11 Juni 1931 Muttom, Nagercoil
Meninggal: 18 Juni 2016 (2024-06-18UTC11:17) (aged 0) Chennai, Tamil Nadu
Kebangsaan: India
Almamater: Anna University
Dikenal atas: Pendiri & Kanselir Universitas Sathyabama
Suami/istri: Remibai Jeppiaar
Anak: Viji   Sheela   Maria Zeena   Regeena
Orang tua: Jesuadimai (ayah) Panimalar Ammal (ibu)
Karier ilmiah
Bidang: Wirausahawan, Edukasionis
 
Jesuadimai Pangu Raj (11 Juni 1931 – 18 Juni 2016
), yang juga dikenal sebagai Jeppiaar atau J.P.R., adalah seorang politikus, edukasionis, dan industrialis India dari komunitas Kristen Mukkuvar. Ia adalah salah satu pionir dalam privatisasi pendidikan teknik di Tamil Nadu.
Kapal Pere Marquette 18

Kapal Pere Marquette 18
Kapal Pere Marquette 18 merupakan kapal karam di Danau Michigan setelah 110 tahun. Kapal ini tenggelam pada tahun 1910 dan menewaskan 29 orang. Penyebab tenggelamnya kapal ini masih misterius, dan kapten serta awak kapal yang bisa memberikan penjelasan sudah meninggal. Kapal ini ditemukan oleh tim penyelam dari Minnesota menggunakan teknologi sonar dan kamera.
Karen Makishima

Makishima pada Oktober 2021
Karen Makishima (牧島かれんcode: ja is deprecated , Makishima Karen, lahir 1 November 1976
) adalah seorang politikus Jepang dan anggota DPR, mewakili dapil XVII Kanagawa. Ia diberikan jabatan sebagai Menteri Agensi Digital, Menteri Reformasi Digital, Menteri Reformasi Administratif, Menteri Reformasi Layanan Sipil dan Menteri Reformasi Regulatori dalam kabinet Fumio Kishida sejak Oktober 2021.
Pranala luar

Situs resmi
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Amerika Serikat  Jepang 
Templat:Japan-politician-stub
Jeon Jong-seo

Dalam nama Korean ini, nama keluarganya adalah .
| Jeon Jong-seo |
| --- | --- |
Jeon pada 55th Baeksang Arts Awards, Mei 2019
Lahir: 5 Juli 1994 (umur 30) Seoul, Korea Selatan
Nama lain: Rachel Jun
Pendidikan: Universitas Sejong
Pekerjaan: Aktris
Tahun aktif: 2018–sekarang
Agen: My Company (Korea Selatan)   United Talent Agency (Amerika Serikat)


Nama Korea
Hangul: 전종서 
Alih Aksara: Jeon Jong-seo
McCune–Reischauer: Chun Ch’ongso

     
Jeon Jong-seo (lahir 5 Juli 1994
), juga dikenal sebagai Rachel Jun, adalah aktris Korea Selatan. Ia dikenal karena perannya sebagai Hae-mi dalam film cerita seru Korea Selatan tahun 2018 Burning. Ia memenangkan penghargaan Aktris Terbaik pada 57th Baeksang Arts Awards untuk penampilannya dalam film cerita seru The Call (2020).
Filmografi > Film

| Tahun | Judul> Inggris | Judul> Korea | Peran | Catatan | Ref> .Ref. |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018 | Burning | 버닝 | Shin Hae-mi |  |  |
| 2020 | The Call | 콜 | Oh Young-sook | Film Netflix |  |
| 2021 | Mona Lisa and the Blood Moon | — | Mona | Debut bahasa Inggris |  |
| 2021 | Nothing Serious | 연애 빠진 로맨스 | Ja-young |  |  |
| 2023 | Ballerina | 발레리나 | Ok-ju | Film Netflix |  |
Pranala luar

Jeon Jong-seo Diarsipkan 2020-05-15 di Wayback Machine. at My Company
(Inggris) Jeon Jong-seo di HanCinema
(Inggris) Jeon Jong-seo di Korean Movie Database
Jeon Jong-seo di IMDb (dalam bahasa Inggris)
Lee Si-woo di Instagram
Revetmen

Halaman ini berisi artikel tentang struktur yang digunakan untuk mencegah erosi dan fortifikasi. Untuk kegunaan lain, lihat Revetmen (disambiguasi).
Revetmen dengan material aspal dan karung pasir beserta tambahan penyaring geotekstik
Dalam bidang restorasi sungai, rekayasa sungai, dan teknik pantai, revetmen adalah struktur pelindung yang dibangun di bantaran sungai atau pantai untuk menyerap energi dari aliran air atau ombak. Revetmen di sungai dan pantai umumnya dibangun untuk mencegah pergeseran garis pantai dan erosi. Dalam teknik militer, istilah ini merujuk pada struktur yang digunakan untuk melindungi area tertentu dari serangan senjata, bom, atau ancaman lainnya.
Revetmen air tawar

Sebagian revetmen digunakan untuk membatasi bantaran sungai, danau, dan waduk. Struktur ini digunakan untuk meminimalisasi kerusakan akibat banjir atau curah hujan tinggi. Material yang dapat digunakan untuk struktur revetmen seperti kayu, bebatuan, beton, atau material padat lainnya.
Revetmen beton merupakan salah satu jenis revetmen yang paling umum digunakan untuk mengontrol aliran sungai. Revetmen jenis ini digunakan di tepi Sungai Mississippi. Sepanjang lebih dari 1.000 mil (1.600 km) beton dibangun di lekukan sungai antara Cairo, Illinois dan Teluk Meksiko untuk memperlambat erosi yang terkadang mengubah jalur aliran air.
Revetmen sebagai pelindungi pantai

Revetmen merupakan solusi yang relatif murah dalam melindungi pantai dari abrasi. Abrasi ini berasal dari ombak yang datang dari laut dengan membawa energi yang dapat menggerus pantai.
Revetmen kayu dibuat dari papan kayu yang diletakkan di di kerangkanya untuk mengganggu aliran air dan meredam energinya. Meskipun sempat populer digunakan, revetmen kayu telah banyak digantikan oleh struktur beton seperti tetrapod. Pada tahun 1730an, revetmen kayu di Belanda mulai digantikan karena menyebarnya cacing kapal.
Revetmen dinamis menggunakan kerikil atau bebatuan kecil untuk meniru rupa alami pantai berbatu. Revetmen jenis ini memungkinkan ombak untuk menyapu bebatuan dan memindahkannya menuju posisi yang stabil. Proses ini dapat mendisipasi energi gelombang dan mengurangi pemantulan ombak.
Tetrapod

Artikel utama: Tetrapod (struktur)
Dalam bidang teknik pantai, tetrapod adalah struktur beton dengan empat kaki yang digunakan sebagai unit pemecah gelombang. Bentuk tetrapod dirancang untuk mendisipasi gaya dari ombak yang menyapunya dan membiarkan air melalui struktur.
Pranala luar > Fortifikasi

Pisa Revetment
Gabion Revetment
Pranala luar > Pengelolaan sungai dan tanggul

EPA - River Bend Project
Levee and Revetment Routine Maintenance
US DOT - Design of Riprap Revetment
Revetmen di tepi Sungai Oples (Liliw, Laguna)
Revetmen dari material kayu
Revetmen dinamis di Cape Lookout State Park Oregon
Revetmen tetrapod di Mumbai
Jembatan Mezcala

| Jembatan Mezcala |
| --- | --- |
Jembatan Mezcala
Koordinat: 17°56′13″N 99°22′09″W﻿ / ﻿17.936832°N 99.369256°W﻿ / 17.936832; -99.369256
Lokasi
Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Koordinat: 17°56′12.60″N 99°22′9.32″W﻿ / ﻿17.9368333°N 99.3692556°W﻿ / 17.9368333; -99.3692556
Jembatan Mezcala  ' (juga dikenal sebagai  Jembatan Mezcala-Solidaridad  '), selesai pada tahun 1993, terletak di negara bagian Guerrero di Highway Meksiko Federal Highway 95 di Meksiko.jembatan ini, dengan total panjang dari 891 meter (2.923 ft)* selesai pada tahun 1993,dan dibuka sejak 1994 sebagai jembatan tol. Ketika dibangun pada tahun 1993, dianggap menjadi jembatan tertinggi di Meksiko dan jembatan kabel tertinggi kedua yang pernah dibuat.< nama ref = penggunaan > "Nicholas Jasburg Strcturale". Mezcala Millau. Diakses tanggal tanggal 25 Desember, 2010.  Periksa nilai tanggal di: |accessdate= (bantuan)</ref> < ref nama = dunia > Roberto Gómez Torres. "Mezcala Solidaridad Bridge". worldwidepanorama.org. Diakses tanggal tanggal 25 Desember, 2010.  Periksa nilai tanggal di: |accessdate= (bantuan)</ref>
Jembatan Mezcala dibangun sebagai bagian dari jalan raya 1989–1994 restrukturisasi program di Meksiko, yang dikurangi jarak Highway 95 antara Cuernavaca dan Acapulco 49 km.
Jembatan menderita api di salah satu sistem kabel pada Maret 2007 ketika ada kecelakaan pada dek utama. Api yang dihasilkan ketika sebuah truk pengangkut kelapa bertabrakan dengan dua bus sekolah. Jembatan hanya sebagian tertutup sampai kabel rusak digantikan.< nama ref = Design > Theodore P. Zoli dan Justin Steinhouse. "beberapa pertimbangan dalam desain dari Long Span jembatan terhadap Progressive Collapse" (pdf). HNTB Corporation. hlm. 1, 6, 14. Diakses tanggal tanggal 25 Desember, 2010.  Periksa nilai tanggal di: |accessdate= (bantuan)Pemeliharaan CS1: Menggunakan parameter penulis (link) </ref>
Sejarah

Jalan Raya Nasional program baru dimulai di Meksiko antara 1989 dan 1994. Di bawah ini program, raya federal "Cuernavaca - Acapulco", yang juga disebut "Route dari the Sun", telah diusulkan agar re-routed untuk mengurangi jarak, serta waktu perjalanan. Direncanakan rute baru dari 263 kilometer (163 mi)* panjang tertarik yang dikurangi jarak oleh 49 kilometer (30 mi)* antara Cuernavaca dan Acapulco, dan juga mengurangi waktu perjalanan antara México City dan port Acapulco untuk sekitar 3,5 jam.< nama ref = dunia / >
Namun, ini rerouting jalan raya diperlukan menyeberang Sungai Balsas (juga dikenal sebagai Mezcala sungai di lokasi (150 kilometer (93 mi)* dari Cuernavaca) di mana sungai lebar dari bank ke bank yang bervariasi dari 800–1.000 meter (2.600–3.300 ft)*. Lereng bukit di tepi juga ditemukan untuk menjadi curam. Akibatnya, jembatan Mezcala direncanakan dan dirancang untuk menyeberangi sungai. Jembatan ini juga dikenal dengan nama "Mezcala-Solidaridad" jembatan.< nama ref = dunia / >
Pada tahun 2010, sebagai bagian dari perayaan Meksiko untuk yang bicentennial, serangkaian jalan yang dianggap bagian dari "Ruta 2010", yang diperingati berbagai jalur yang diambil selama kampanye militer. Jalan raya 95 adalah bagian dari jalan yang disebut "The sentimen dari the Nation Route", yang termasuk hubungan antara Mexico City dan Acapulco. Rute diperingati kampanye militer yang dipimpin oleh José María Morelos.< nama ref = "ruta2010" > "Route 2010". Bicentennial kantor Instituto Nacional de Estudios Historicos de las Revoluciones de Mexico. Diakses tanggal 26 Desember 2010. </ref>
Desain fitur

Konsep utama inovatif ini jembatan, yang menampilkan empat berdekatan rentang utama didukung oleh tiga ceracap berturut-turut dari tetap (dengan tiga menara tinggi dan dengan menara pusat menjadi pusat tiang utama (dermaga) dari 173 meter (568 ft)* tinggi, dirancang oleh Meksiko insinyur Modesto Armijo, kepala perusahaan Meksiko "COMEC SA", untuk account dari federal Secretaría de Comunicaciones y Transportes ( Sekretariat komunikasi dan transportasi ). Desain rinci juga dicapai oleh Modesto Armijo dan Alain Chauvin dari "COMEC, sa". Sementara
Kain penutup pesawat terbang

Kain penutup pesawat terbang adalah sebuah istilah yang digunakan untuk kedua bahan yang digunakan dan proses yang meliputi struktur terbuka pesawat terbang. Hal ini juga digunakan untuk memperkuat struktur kayu lapis tertutup, de Havilland Mosquito menjadi contoh dari teknik ini, dan pada perintis badan pesawat monocoque berbahan kayu tertentu, pesawat Jerman Perang Dunia I seperti LFG Roland C.II, dibungkus kayu lapis strip Wickelrumpf dan kain penutup.
Pesawat awal menggunakan bahan-bahan organik seperti kapas dan obat selulosa, desain tertutup kain modern yang biasanya menggunakan bahan sintetis seperti nilon dan butirat untuk perekat, metode ini sering digunakan dalam pemulihan jenis pesawat yang lebih tua yang awalnya ditutupi menggunakan metode tradisional.
Tujuan dari kain penutup pesawat adalah:
Untuk memberikan kulit airproof ringan untuk mengangkat dan kontrol permukaan.
Untuk memberikan kekuatan struktural pada struktur yang dinyatakan lemah.
Untuk menutupi bagian non-lifting lain dari pesawat untuk mengurangi drag, kadang-kadang membentuk sebuah reraut.
Untuk melindungi struktur dari kondisi lingkungan.
Pranala luar

Superflite home page
Ceconite home page
Stits Poly-Fiber home page Diarsipkan 2013-11-16 di Wayback Machine.
Fabric covering techniques Diarsipkan 2008-09-26 di Wayback Machine.
| l b Komponen dan sistem pesawat terbang |
| --- | --- |
Kerangka:  Badan  Ekor  Ekor silang  Kain penutup  Kawat terbang  Pembentuk  Pelitur  Penopang antarsayap  Reraut  Tajuk  Titik pegangan  Topang tahan  Topang imbuhan  Tepi depan sayap  Topang angkat  Longeron  Nasel  Sekat tekanan belakang  Rusuk  Gelagar  Penstabil  Kulit tegang  Topang  Bidang ekor  Tepi belakang sayap  Ekor T  Ekor ganda  Penstabil membujur  Ekor V  Kotak sayap  Pangkal sayap  Perangkat ujung sayap 
Kendali:  Kemudi guling  Rem udara  Suasana buatan  Autopandu  Kanard  Tuas kendali  Kemudi gulah  Rem tukik  Kemudi angkat  Kemudi tuling  Penggarit elektro-hidrostatis  Kemudi siling  Mode kendali penerbangan  Penerbangan kendali-kabel  Kunci badai  Kemudi  Lupuh servo  Tuas sisi  Penyarap  Kemudi saling  Bidang ekor bergerak  Pendorong tuas  Penggetar penggandar  Lupuh penyeimbang  Peredam lenceng  Pelauran sayap  Penggandar 
Aerodinamika dan   peralatan high-lift:  Sayap Aeroelastis Giat  Sayap patuh adaptif  Sirip hembus  Sayap kanal  Gigi-anjing  Sirip  Sirip gouge  Sirip gurney  Sirip krueger  Manset depan-sayap  Pengaya depan-sayap  Lemping  Gatra  Pias anjlok  Lelajur  Sayap sapuan variabel  Pembangkit pual  Vortilon  Pagar sayap  Anak sayap 
Avionik dan sistem instrumen  penerbangan:  ACAS  Komputer data udara  Penunjuk laju udara  Altimeter  Panel sinyalir  Penunjuk tetingkah  Kompas  Penunjuk pelencengan arahan  EFIS  EICAS  Perekam data penerbangan  Sistem pengelolaan penerbangan  Kokpit kaca  GPS  Penunjuk hala  Penunjuk keadaan horizontal  INS  Takometer  TCAS  Pemanggap  Penunjuk belok dan miring  Sistem pitot-statis  Altimeter radar  Penunjuk laju vertikal  Dawai oleng 
Kendali mesin pesawat   dan sistem bahan bakar:  Autoluak  Tangki luaran  FADEC  Tanki bahan bakar  Gaskolator  Kerucut asup  Lorong masukan  Penyahap NASA  Tanki bahan bakar swasegel  Lempeng pembekah  Luak  Tuas dorong  Daya dorong terbalik  Cincin townend  Sayap basah 
Roda pendaratan:  Autorem  Roda pendaratan konvensional  Kait pendaratan  Parasut pendaratan pesawat  Penunjang roda pendaratan  Topang mindara  Roda pendaratan trilingkar  Ban tundra  Roda pendaratan 
Penyelamatan keluar pesawat:  Kursi lontar  Kapsul penyelamatan awak 
Sistem lain:  Jamban pesawat  Unit tenaga tambahan  Sistem udara jujuh  Lapik pengawabekuan  Sistem oksigen darurat  Sistem kendali lingkungan  Sistem hidraulik  Sistem perlindungan es  Lampu pendaratan pesawat  Lampu navigasi  Unit layanan penumpang  Turbin udara ram  Sayap peleleh
Kastl, Altötting

| Kastl |
| --- | --- |
  Lambang kebesaran
Letak Kastl di Altötting  
Negara: Jerman
Negara bagian: Bayern
Wilayah: Oberbayern
Kreis: Altötting
Municipal assoc.: Unterneukirchen 
Pemerintahan
 • Mayor: Gottfried Mitterer (FW)
Luas
 • Total: 27,36 km2 (1,056 sq mi)
Ketinggian: 437 m (1,434 ft)
Populasi (2013-12-31)
 • Total: 2.656
 • Kepadatan: 0,97/km2 (2,5/sq mi)
Zona waktu: WET/WMPET (UTC+1/+2)
Kode pos: 84556
Kode area telepon: 08671
Pelat kendaraan: AÖ
Situs web: www.kastl-obb.de
Untuk tempat lain yang bernama sama, lihat Kastl.
Kastl adalah kotamadya yang terletak di distrik Altötting di Bayern, Jerman. Kota Kastl memiliki luas sebesar 27.36 km². Kastl pada tahun 2006, memiliki penduduk sebanyak 2.625 jiwa.
Kastl dibentuk melalui penggabungan Oberkastl, Unterkastl dan Forstkastl pada tahun 1960-an. Mutiara kotamadya ini adalah Gereja Paroki St. Kastulus, salah satu gereja terindah di daerah ini. Kastl juga dikenal akan stasiun KA-nya yang penting dan Poschener Tanzboden-nya yang tak populer.
| l b Kota dan kotamadya di Altötting |
| --- | --- | --- |
|  Altötting  Burghausen  Burgkirchen an der Alz  Emmerting  Erlbach  Feichten an der Alz  Garching an der Alz  Haiming  Halsbach  Kastl  Kirchweidach  Marktl  Mehring  Neuötting  Perach  Pleiskirchen  Reischach  Stammham  Teising  Töging am Inn  Tüßling  Tyrlaching  Unterneukirchen  Winhöring  |  Altötting  Burghausen  Burgkirchen an der Alz  Emmerting  Erlbach  Feichten an der Alz  Garching an der Alz  Haiming  Halsbach  Kastl  Kirchweidach  Marktl  Mehring  Neuötting  Perach  Pleiskirchen  Reischach  Stammham  Teising  Töging am Inn  Tüßling  Tyrlaching  Unterneukirchen  Winhöring  | Coat of Arms of Altötting district |
| --- | --- |
Pengawasan otoritas :  Integrated Authority File (Jerman)  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
↑   "Fortschreibung des Bevölkerungsstandes". Bayerisches Landesamt für Statistik und Datenverarbeitung (dalam bahasa German). 31 December 2013. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
John Anthony McGuckin

John Anthony McGuckin (kelahiran 1952) adalah seorang teolog, sejarawan gereja, pendeta Kristen Ortodoks dan penyair.
Pendidikan

McGuckin masuk Heythrop College dari 1970 sampai 1972, lulus dari Universitas London dengan gelar divinitas pada 1975, dan meraih Certificate in Education dari University of Newcastle upon Tyne pada 1979, Ph.D. dari Durham University pada 1980, dan M.A. dalam bidang Kajian Pendidikan dari Universitas Southampton pada 1986.
Pranala luar

Curriculum Vitae: Revd. Professor John Anthony McGuckin.
Faculty page at Union Seminary
Eileen McGuckin's iconography
The Road to Nicaea —one of his essays, a description of
Saint Gregory the Theologian Orthodox Mission English language parish at Union Seminary.
The Sophia Institute Diarsipkan 2016-04-14 di Wayback Machine.
The 31st Annual Schmemann lecture at St. Vladimir's, 2014
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman)  ISNI 1  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Norwegia  Spanyol  Prancis (data)  Amerika Serikat  Latvia  Republik Ceko  Australia  Kroasia  Belanda  Vatikan 
Basis data ilmiah:  CiNii (Jepang) 
Lain-lain:  RERO (Swiss) 1  SUDOC (Prancis) 1
Kareng Lor, Kedopok, Probolinggo

| Kareng Lor |
| --- | --- |
Kelurahan
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jawa Timur
Kota: Probolinggo
Kecamatan: Kedopok
Kode Kemendagri: 35.74.05.1002 
Kode BPS: 3574011002 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Kareng Lor adalah salah satu kelurahan di Kecamatan Kedopok, Kota Probolinggo, Provinsi Jawa Timur, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Kedopok, Kota Probolinggo, Jawa Timur |
| --- | --- |
Kelurahan:  Jrebeng Kulon  Jrebeng Lor  Jrebeng Wetan  Kareng Lor  Kedopok  Sumber Wetan
Jean-Pierre Serre

| Jean-Pierre Serre |
| --- | --- |

Lahir: 15 September 1926 (umur 98) Bages, Pyrénées-Orientales, France
Tempat tinggal: Paris, Prancis
Kebangsaan: Prancis
Almamater: École Normale Supérieure University of Paris
Penghargaan: Medali Fields (1954) Penghargaan Balzan (1985) Penghargaan Wolf (2000) Penghargaan Abel (2003)
Karier ilmiah
Bidang: Matematika
Institusi: Centre National de la Recherche Scientifique Collège de France
Pembimbing doktoral: Henri Cartan
Mahasiswa doktoral: Michel Broué John Labute
 
Jean-Pierre Serre (lahir 15 September 1926
) adalah seorang matematikawan berpengaruh dari Prancis. Ia memiliki banyak kontribusi bagi matematika modern khususnya bidang topologi, geometri aljabar dan teori bilangan. Atas kontribusinya ini, beberapa penghargaan telah diterima; tahun 1954 menerima Medali Fields, tahun 1985 menerima Penghargaan Balzan, tahun 2000 menerima Penghargaan Wolf dalam bidang matematika dan tahun 2003, menerima Penghargaan Abel.
Pranala luar

| l b Penerima Penghargaan Abel |
| --- | --- |
 Jean-Pierre Serre (2003)  Michael Atiyah / Isadore Singer (2004)  Peter Lax (2005)  Lennart Carleson (2006)  S. R. Srinivasa Varadhan (2007)  John G. Thompson / Jacques Tits (2008)  Mikhail Gromov (2009)  John Tate (2010)  John Milnor (2011)  Endre Szemerédi (2012)  Pierre Deligne (2013)  Yakov Sinai (2014)  John Forbes Nash Jr. / Louis Nirenberg (2015)  Andrew Wiles (2016)  Yves Meyer (2017)  Robert Langlands (2018)  Karen Uhlenbeck (2019)  Hillel Furstenberg/Grigory Margulis (2020)  László Lovász/Avi Wigderson (2021)  Dennis Sullivan (2022) 
| l b Pemenang Hadiah Wolf Matematika |
| --- | --- |
 Israel Gelfand / Carl L. Siegel (1978)  Jean Leray / André Weil (1979)  Henri Cartan / Andrey Kolmogorov (1980)  Lars Ahlfors / Oscar Zariski (1981)  Hassler Whitney / Mark Krein (1982)  Shiing-Shen Chern / Paul Erdős (1983/4)  Kunihiko Kodaira / Hans Lewy (1984/5)  Samuel Eilenberg / Atle Selberg (1986)  Kiyoshi Itō / Peter Lax (1987)  Friedrich Hirzebruch / Lars Hörmander (1988)  Alberto Calderón / John Milnor (1989)  Ennio de Giorgi / Ilya Piatetski-Shapiro (1990)  Lennart Carleson / John G. Thompson (1992)  Mikhail Gromov / Jacques Tits (1993)  Jürgen Moser (1994/5)  Robert Langlands / Andrew Wiles (1995/6)  Joseph Keller / Yakov G. Sinai (1996/7)  László Lovász / Elias M. Stein (1999)  Raoul Bott / Jean-Pierre Serre (2000)  Vladimir Arnold / Saharon Shelah (2001)  Mikio Sato / John Tate (2002/3)  Grigory Margulis / Sergei Novikov (2005)  Stephen Smale / Hillel Furstenberg (2006/7)  Pierre Deligne / Phillip A. Griffiths / David B. Mumford (2008)  Dennis Sullivan / Shing-Tung Yau (2010)  Michael Aschbacher / Luis Caffarelli (2012)  George Mostow / Michael Artin (2013)  Peter Sarnak (2014) 
 Pertanian  Kesenian  Kimia  Matematika  Kedokteran  Fisika 
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman)  ISNI 1  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Norwegia  Prancis (data)  Catalunya  Amerika Serikat  Latvia  Jepang  Republik Ceko  Israel  Belanda  Polandia  Swedia 
Basis data ilmiah:  CiNii (Jepang)  DBLP (computer science)  Mathematics Genealogy Project 
Lain-lain:  Faceted Application of Subject Terminology  Social Networks and Archival Context  SUDOC (Prancis) 1
Jennifer Ehle

| Jennifer Ehle |
| --- | --- |
Ehle pada tahun 2016
Lahir: Jennifer Anne Ehle 29 Desember 1969 (umur 54) Winston-Salem, North Carolina, Amerika Serikat
Pekerjaan: Aktris
Tahun aktif: 1991–sekarang
Suami/istri: Michael Ryan ​(m. 2001)​
Anak: 2
Orang tua: John Ehle Rosemary Harris
 Penghargaan(2017) Lucille Lortel Award for Outstanding Lead Actress in a Play (en)  (2007) Tony Award for Best Featured Actress in a Play (en)  (2000) Theatre World Award (2000) Tony Award for Best Actress in a Play (en)   
      
Jennifer Anne Ehle (/ˈiːliː/; lahir 29 Desember 1969
) adalah seorang aktris Amerika. Ia memenangkan BAFTA TV Award untuk Aktris Terbaik atas perannya sebagai Elizabeth Bennet dalam miniseri BBC 1995 Pride and Prejudice.