Ronde van Vlaanderen
Lintasan > Bukit berbatu

DI Belgia pasca perang hanya jalan raya antar kota yang memiliki perkerasan halus. Ronde tidak pernah dirancang untuk melewati jalanan yang jelek – jalanan berbatu merupakan jalan yang tersedia jika balapan harus dibuat cukup panjang di wilayah yang relatif sempit. Belgia mulai bangkit dari kehancuran pada tahun 1950an dan provinsi mulai mengaspal jalan. Namun untuk sementara waktu jalanan jelek masih ada dan balapan menggunakan jalanan tersebut karena peningkatan lalu lintas mobil membuat jalanan tersebut lebih nyaman. Tapi alarm mulai muncul saat bukit klasik pertama diperkeras. Van Wijnendaele tidak lagi dapat membuat jalur melingkari Flanders dan menghapus rute tersebut. Dia harus membeli peta jalan lokal. Panjang jalur berbatu mulai berkurang namun jumlah bukit berbatu bertambah.
Bukit yang pendek dan terjal merupakan faktor penentu di Ronde. Balapan telah menyediakan hadiah kepada pembalap pertama yang mencapai puncak selama lebih dari setengah abad. Terdapat hadiah sebesar 500 franc pada tahun 1940 bagi pembalap pertama yang mencapai Kwaremont, Edelare dan Kruisberg. Sebuah hadiah bagi performa gabungan terbaik di seluruh bukit diberikan pada tahun 1950, saat Maurits Blomme memenangkan perabot tempat tidur sebagai penanjak terbaik. Hadiah di puncak Kruisberg pada tahun 1953 adalah sebuah mesin cuci. Orang pertama yang mencapai Dinding Geraardsbergen memenangkan 18.000 franc. Pada tahun 1950 Fiorenzo Magni memenangkan hadiah besar sebesar 30.000 franc karena memisahkan diri dalam waktu yang lama, cukup untuk membeli sebuah rumah.
Pada tahun 2008, ke-17 bukit – hellingen dalam bahasa Belanda – adalah:
| Nomor | Nama | Kilometer | Perkerasan | Panjang (in m) | Rata-rata tanjakan (%) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | Kluisberg | 99 | aspal | 1250 | 5,3 |
| 2 | Nokereberg | 118 | batu | 375 | 5,9 |
| 3 | Molenberg | 157 | batu/aspal | 463 | 7 |
| 4 | Wolvenberg | 167 | aspal | 645 | 7,9 |
| 5 | Oude Kwaremont | 185 | batu/aspal | 2200 | 4 |
| 6 | Paterberg | 189 | batu | 360 | 12,9 |
| 7 | Koppenberg | 195 | batu | 600 | 11,6 |
| 8 | Steenbeekdries | 200 | batu | 700 | 5,3 |
| 9 | Taaienberg | 203 | batu | 530 | 6,6 |
| 10 | Berg Ter Stene | 213 | aspal | 1300 | 5 |
| 11 | Leberg | 216 | aspal | 950 | 4,2 |
| 12 | Berendries | 222 | aspal | 940 | 7 |
| 13 | Valkenberg | 227 | aspal | 540 | 8,1 |
| 14 | Tenbosse | 233 | aspal | 455 | 6,4 |
| 15 | Eikenmolen | 239 | aspal | 610 | 5,9 |
| 16 | Muur-Kapelmuur | 249 | batu | 475 | 9,3 |
| 17 | Bosberg | 252 | batu/aspal | 980 | 5,8 |
Kluisberg: Buissestraat, Bergstraat, Kluisbergen-Ruien. menanjak setinggi 66m dari 27m hingga 93m. kemiringan maksimal 11 persen. ditanjak pertama pada tahun 1955
Molenberg: Molenberg, Zwalm. menanjak setinggi 32m dari 24m hingga 56m. kemiringan maksimal 17 persen. ditanjak pertama pada tahun 1983.
Oude Kwaremont: Broekstraat, Kwaremontplein, Schilderstraat, Kluisbergen. menanjak setinggi 93m dari 18m hingga 111m. kemiringan maksimal 11 persen. ditanjak pertama pada tahun 1974.
Koppenberg: Steengat, Koppenberg, Oudenaarde-Melden. menanjak setinggi 64m dari 13m hingga 77m; kemiringan maksimal 25 persen at inside of bend, otherwise 22 persen. ditanjak pertama pada tahun 1976.
Taaienberg: Taaienberg, Maarkedal-Etikhove. menanjak setinggi 45m dari 37m hingga 82m. kemiringan maksimal 18 persen. ditanjak pertama pada tahun 1974.
Berg ter Stene: Stene, Horebeke. menanjak setinggi 68m dari 32m hingga 100m. kemiringan maksimal 9 persen. ditanjak pertama pada tahun 1957
Leberg: Leberg, Brakel-Zegelsem. menanjak setinggi 39m dari 60m hingga 9m. kemiringan maksimal 15 persen. ditanjak pertama pada tahun 1977
Berendries: Berendries, Brakel-Sint-Maria-Oudenhove. menanjak setinggi 65m dari 33m hingga 98m. kemiringan maksimal 14 persen. ditanjak pertama pada tahun 1983
Valkenberg: Valkenbergstraat, Brakel-Nederbrakel. menanjak setinggi 53m dari 45m hingga 98m. kemiringan maksimal 15 persen. ditanjak pertama pada tahun 1959
Muur-Kapelmuur: Abdijstraat, Ouderbergstraat, Oudeberg, Gerardsbergen. menanjak setinggi 77m dari 33m hingga 110m. kemiringan maksimal 20 persen. ditanjak pertama pada tahun 1950
Bosberg: Kapellestraat, Geraardsbergen-Moerbeke. menanjak setinggi 40m dari 65m hingga 105m. kemiringan maksimal 11 persen. ditanjak pertama pada tahun 1975.
Tenbosse: Olifantstraat, Brakel. menanjak setinggi 28m dari 45m hingga 73m. kemiringan maksimal 14 persen. ditanjak pertama pada tahun 1997