stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Kim Jeongsun
Biografi

Kim berasal dari keluarga terpandang di wilayah Yeoju, Provinsi Gyeonggi pada masa pemerintahan Raja Yeongjo. Ayahnya bernama Kim Han-gu (김한구) dan ibunya berasal dari keluarga Wonju Won. Setelah kematian permaisuri pertama Raja Yeongjo pada tahun 1757, ia dinikahkan dengan Raja pada tahun 1759 dan menjadi permaisuri yang baru. Saat itu Raja Yeongjo telah berusia sekitar 66 tahun dan Sang Permaisuri sendiri baru sekitar lima belas tahun. Permaisuri Jeongsun sendiri lebih muda sepuluh tahun dari anak tirinya, Putra Mahkota Sado, yang merupakan putra Raja Yeongjo dengan salah satu selirnya, Yeong-bin Yi. Permaisuri Jeongsun menunjukkan kearifannya pada awal pernikahannya dengan kecakapannya lisannya.
Keluarganya mengalami beberapa masalah yang membuat ia terkena dampaknya. Ia adalah pendukung fraksi Noron, salah satu kelompok politik di Korea pada masa itu. Setelah Raja Yeongjo wafat, Permaisuri Jeongsun, kini dikenal sebagai Ibu Suri Yesun (예순왕대비, yesun wangdaebi), menjadi salah satu anggota senior keluarga kerajaan, sekaligus menjadi lawan politik bagi raja yang baru yang merupakan cucu tirinya, Raja Jeongjo, anak Putra Mahkota Sado. Ada dugaan bahwa Ibu Suri Yesun bertanggung jawab atas kematian mendadak Raja Jeongjo pada tahun 1800.
Biografi > Masa perwalian

Sepeninggal Jeongjo, takhta diwariskan kepada putranya, Raja Sunjo yang masih berusia sebelas tahun. Sebagai anggota keluarga kerajaan paling senior, Ibu Suri Yesun, kini menjadi Ibu Suri Agung Yesun (예순대왕대비, yesun daewangdaebi), menjadi wali raja dan memerintah kerajaan atas nama cicit tirinya yang masih belia. Dia bertanggung jawab atas Penganiayaan Katolik tahun 1801. Ibu Suri Agung Yesun juga menghukum mati Pangeran Eunoen, saudara tiri Raja Jeongjo, dan Hong Nak-im, paman Raja Jeongjo dari pihak ibu. Dia memberhentikan para pejabat yang dilantik pada masa Raja Jeongjo, membuat fraksi Namin dan Soron Sipa kehilangan pengaruhnya di istana. Sebaliknya, sang ibu suri mengembalikan para pejabat yang telah dibebastugaskan pada masa Raja Jeongjo, kebanyakan dari mereka berasal dari fraksi Noron Byeokpa, membuat kelompok ini berkembang pada masa perwaliannya.
Dia melepaskan perannya sebagai wali raja setelah empat tahun masa perwalian. Dia wafat pada tanggal 12 Januari 1805 tanpa meninggalkan keturunan.
Pranala luar

http://www.guide2womenleaders.com/korea_heads.htm
Kalkosit

| Kalkosit |
| --- | --- |
Kalkosit dari Cornwall
Umum
Kategori: Mineral sulfida
Rumus (unit berulang): tembaga(I) sulfida: Cu2S
Simbol IMA: Cc
Klasifikasi Strunz: 2.BA.05a
Sistem kristal: Monoklinik
Kelas kristal: Prismatik (2/m)  (Simbol H-M yang sama)
Grup ruang: P21/c
Sel unit: a = 15.246(4) Å,  b = 11.884(2) Å,  c = 13.494(3) Å;  β = 116.35(1)°; Z = 48
Identifikasi
Warna: Kelabu gelap sampai hitam
Perawakan: Kristal tabular sampai prismatik, juga berbutir sampai besar (pseudo-ortoroombik)
Bentuk kembaran: Umum pada {110} menghasilkan wujud stellat pseudoheksagonal
Belahan: Indistinct pada {110}
Fraktur: Conchoidal
Sifat dalam: Brittle to sectile
Kekerasan dalam skala Mohs: 2 ½–3
Kilau: Metalik
Gores: Hitam mengkilat sampai kelabu timbal
Diafaneitas: Legap
Berat jenis: 5.5–5.8
Fusibilitas: 2–2.5
Referensi: 
Kalkosit, tembaga(I) sulfida (Cu2S), adalah sebuah mineral bijih tembaga yang penting. Mineral ini legap dan berwarna kelabu gelap sampai hitam, dengan kilau metalik. Kalkosit memiliki kekerasan 2.5–3 pada Skala Mohs. Kalkosit adalah mineral sulfat dengan sistem kristal monoklinik.
Kalkopirit

| Kalkopirit |
| --- | --- |

Umum
Kategori: Mineral sulfida
Rumus (unit berulang): CuFeS2
Simbol IMA: Ccp
Klasifikasi Strunz: 2.CB.10a
Sistem kristal: Tetragonal
Kelas kristal: Skalenohedral (42m)  H-M symbol: (4 2m)
Grup ruang: I42d
Sel unit: a = 5.289 Å,  c = 10.423 Å; Z = 4
Identifikasi
Massa molekul: 183.54 g/mol
Warna: Kuning kuningan, dapat memiliki noda keunguan warna warni
Perawakan: Biasanya disphenoid dan mirip tetrahedron, biasanya berukuran besar dan terkadang botrioidal.
Bentuk kembaran: Pengembaran penetrasi
Belahan: Indistinct pada {011}
Fraktur: Ireguler sampai tak rata
Sifat dalam: Rapuh
Kekerasan dalam skala Mohs: 3.5–4
Kilau: Metalik
Gores: Hitam kehijauan
Diafaneitas: Tak tembus cahaya
Berat jenis: 4.1–4.3
Sifat optik: Tak tembus cahaya
Kelarutan: Dapat dilarutkan di HNO3
Sifat lain: Magnetik bila dipanaskan
Referensi: 
Kalkopirit adalah sebuah mineral sulfida besi tembaga sekaligus menjadi mineral bijih tembaga yang paling umum dijumpai. Kalkopirit memiliki rumus kimia CuFeS2 dan mengkristal dalam sistem tetragonal. Mineral ini memiliki warna mirip kuningan sampai kuning keemasan serta memiliki kekerasan 3.5 sampai 4 dalam Skala Mohs. Goresannya berwarna hitam kehijauan.
Hiew King Cheu

| Yang Berhormat Dr> Hiew King Cheu   邱庆洲 (Tionghoa) |
| --- | --- |
 
Anggota Dewan Undangan Negeri Sabah
Masa jabatan 2013–2018
Pendahulu Melanie Chia Chui Ket (SAPP—BN)Pengganti Ginger Phoong Jin Zhe
Anggota Parlemen Malaysia
Masa jabatan 2008–2013
 
Informasi pribadi
Lahir: (1952-03-01)1 Maret 1952 Koloni Borneo Utara (sekarang Sabah, Malaysia)
Meninggal: 15 Oktober 2024(2024-10-15) (umur 72) Kota Kinabalu, Sabah, Malaysia
Partai politik: Independen, dulungan Partai Aksi Demokratis—Pakatan Rakyat
Pekerjaan: Majelis Negara Bagian Sabah


Sunting kotak info • L • B
 
Ini adalah nama Tionghoa; marganya adalah Hiew (邱).
Dr. Hiew King Cheu (Hanzi: 邱庆洲; Pinyin: Qiū Qìng Zhōu, 1 Maret 1952 – 15 Oktober 2024
) adalah seorang politikus Malaysia. Ia saat ini menjadi anggota Majelis Negara Bagian Sabah untuk konstituensi Luyang pada pemilihan umum Malaysia 2013. Ia dulunya adalah anggota Parlemen Malaysia untuk konstituensi Kota Kinabalu di Sabah, mewakili Partai Aksi Demokratis (PAD).
Hiew pertama kali terpilih sebagai perwakilan Parlementer federal pada pemilihan 2008. Dalam empat langkah pemilihan, ia mengalahkan Christina Liew dari partai oposisi PKR dan Chin Teck Meng dari Barisan Nasional.
Miyuri Shimabukuro

| Miyuri Shimabukuro |
| --- | --- |
Nama asal: 島袋 美由利
Lahir: 6 Desember Prefektur Okinawa, Jepang
Pekerjaan: Pengisi suara
Tahun aktif: 2017–sekarang
Agen: Office Osawa
 (7 Maret 2020) Seiyu Award for Best Rookie Actress (en)   
         
Miyuri Shimabukuro (島袋 美由利code: ja is deprecated , Shimabukuro Miyuri, lahir tanggal 6 Desember) adalah seorang pengisi suara Jepang yang berasal dari Prefektur Okinawa yang berada di bawah manajemen Office Osawa. Setelah memulai debut sebagai seorang pengisi suara pada tahun 2017, dia memerankan peran utama perdananya pada tahun 2018 sebagai Yuuna Yunohana dalam seri anime Yuragi-sō no Yūna-san dan Nagisa Araki dalam seri Hanebado!.
Filmografi > Anime

Yu-Gi-Oh! VRAINS (Kiku Kamishirakawa)
Hanebado! (Nagisa Aragaki)
Harukana Receive (Narumi Tōi)
Ongaku Shōjo (Shupe Gushiken)
Yuuna and the Haunted Hot Springs (Yuuna Yunohana)
Tsurune (Yūna Hanazawa)
The Magnificent Kotobuki (Ady)
Carole & Tuesday (Carole Stanley)
Granbelm (Mangetsu Kohinata)
Fruits Basket (Yuki Soma, Young)
Dorohedoro (Life-Giving Sorcerer)
ID: Invaded (Muku Narihisago)
Listeners (Sally Simpson)
Gal to Kyōryū (Kaede)
Hakushon Daimaō 2020 (Kantarō Yodayama)
Farewell, My Dear Cramer (Nozomi Onda)
Summer Ghost (Aoi Harukawa)
Osamake (Aoi Shida)
I've Been Killing Slimes for 300 Years and Maxed Out My Level (Musura)
Battle Game in 5 Seconds (Ringo Tatara)
The Case Study of Vanitas (Louis de Sade)
Delicious Party Pretty Cure (Recipeppi, Ena Nagase, Tomoe Honma)
Vermeil in Gold (Kohakumiya)
Mobile Suit Gundam: The Witch from Mercury (Aliya Mahvash)
The Vexations of a Shut-In Vampire Princess (Karla Amatsu)
Tales of Wedding Rings (Nephrites)
Filmografi > Permainan video

Atelier Lulua: The Scion of Arland (Elmerulia Frixell)
Azur Lane: USS Dewey (DD-349)
Pranala luar

(Jepang) Laman web resmi di agensi
Miyuri Shimabukuro  di ensiklopedia Anime News Network (dalam bahasa Inggris)
| l b Office Osawa |
| --- | --- |
 Ai Kayano  Akeno Watanabe  Ayako Kawasumi  Chafurin  Fumihiko Tachiki  Hidenobu Kiuchi  Hiroki Tōchi  Jouji Nakata  Kana Hanazawa  Konomi Kohara  Mamiko Noto  Mayumi Asano  Miki Itō  Misaki Kuno  Miyuri Shimabukuro  Naoya Uchida  Rina Hidaka  Risa Taneda  Seiichirō Yamashita  Sōichirō Tanaka  Susumu Chiba  Takako Honda  Tsugumi Higasayama  Yasuyuki Kase  Yūji Takada  Yuka Iguchi
Maybank Marathon

| Maybank Marathon |
| --- | --- |
Tanggal: Agustus atau September
Letak: Gianyar, Bali, Indonesia
Jenis acara: Lari jalan raya
Jarak: Marathon, half marathon, 10K run
Sponsor utama: Maybank
Dibentuk: 2012; 12 tahun lalu (2012) (era saat ini)
Rekor rute: Pria: 2:15:04 (2023)  Geoffrey Birgen Wanita: 2:31:04 (2023)  Sophy Jepchirchir
Situs resmi: Laman resmi
Maybank Bali Marathon) atau Bali Marathon  lebih dikenal dengan nama Maybank Marathon adalah sebuah acara lari maraton jalan raya tahunan yang diadakan di Kabupaten Gianyar di Pulau Bali, Indonesia.  Versi maraton saat ini telah diadakan sejak tahun 2012, meskipun maraton pertama yang diadakan secara reguler di Bali telah dimulai pada 1999.  Maraton ini mendapatkan status World Athletics Elite Label Road Race dan merupakan anggota dari Asosiasi Maraton dan Lari Jarak Jauh Internasional.
Sejarah > Awal

Perlombaan perdana diadakan pada tahun 1999 dengan nama "Karangasem Bali International Marathon". Sebanyak 147 pelari berpartisipasi dalam acara tersebut, untuk kategori 21 Km dan 10 Km.
Pemenang

Key:
      Rekor
| Tahun | Pemenang Pria | Waktu (h:m:s) | Pemenang Wanita | Waktu (h:m:s) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2012 |  Kennedy Lilan (KEN) | 2:16:54 |  Winfrida Kwamboka (KEN) | 2:42:48 |
| 2013 |  Kennedy Lilan (KEN) | 2:18:51 |  Meseret Mengistu (ETH) | 2:38:17 |
| 2014 |  Kennedy Lilan (KEN) | 2:18:52 |  Elizabeth Chemweno (KEN) | 2:47:35 |
| 2015 |  Elijah Mbogo (KEN) | 2:17:16 |  Elizabeth Rumokol (KEN) | 2:38:58 |
| 2016 |  Julius Mbugua (KEN) | 2:29:46 |  Ednah Koech (KEN) | 2:55:45 |
| 2017 |  Henry Sang (KEN) | 2:19:17 |  Elizabeth Rumokol (KEN) | 2:38:38 |
| 2018 |  Cosmas Muteti (KEN) | 2:15:25 |  Rebecca Korir (KEN) | 2:45:29 |
| 2019 |  Simon Kiprugut (KEN) | 2:18:34 |  Immaculate Chemutai (UGA) | 2:42:08 |
| 2022 |  Hassan Toriss (MAR) | 2:15:38 |  Immaculate Chemutai (UGA) | 2:42:33 |
| 2023 |  Geoffrey Birgen (KEN) | 2:15:04 |  Sophy Jepchirchir (KEN) | 2:31:04 |
| 2024 |  Paul Tiongik (KEN) | 2:18:25 |  Aurelia Kiptui (KEN) | 2:36:59 |
Pranala luar

Laman resmi
| l b Maraton di Indonesia |
| --- | --- |
Tahunan:  BFI Run  Borobudur Marathon  Jakarta International Marathon  Jakarta Running Festival  Mandiri Jogja Marathon  Maybank Bali Marathon  Milo Active Indonesia Race  Pocari Sweat Run 
Pesta Olahraga:  PON
Gemeentelijk Vervoerbedrijf

| Gemeente Vervoerbedrijf Amsterdam |
| --- | --- |

Info
Pemilik: Pemerintah Kota Amsterdam
Wilayah: Amsterdam Raya, Belanda
Jenis: Metro, trem, bus, dan kapal feri
Penumpang harian: 234 juta
Situs web: www.gvb.nl
Operasi
Dimulai: 1900
Teknis
Lebar sepur: 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in)
Listrik: 600–750 V DC
GVB (secara informal sering disebut de GVB atau het GVB) adalah operator transportasi umum dalam kota untuk Amsterdam, ibu kota Belanda. GVB mengoperasikan layanan metro, trem, bus, dan feri di wilayah metropolitan Amsterdam.
Sejarah

Cikal bakal GVB, Gemeentetram Amsterdam (GTA) ("Jalur Trem Kota Amsterdam"), didirikan pada tanggal 1 Januari 1900 oleh pemerintah kota tersebut setelah mengakuisisi sejumlah perusahaan swasta. Trem listrik pertama beroperasi pada 14 Agustus 1900. Pada tahun 1925, GTA memperkenalkan jalur bus pertamanya. Pada tahun 1943, Gemeentetram bergabung dengan Gemeenteveren Amsterdam (didirikan pada tahun 1897), perusahaan kapal feri di kota, untuk membentuk Gemeente Vervoerbedrijf Amsterdam ("Perusahaan Transportasi Kota Amsterdam"). Pada tahun 1977 , jalur metro pertama diperkenalkan.
Pada tahun 2002, organisasi ini hanya disebut sebagai GVB. Pada tahun 2007, GVB menjadi perusahaan swasta dengan nama GVB Activa B.V., yang sepenuhnya dimiliki oleh Pemerintah Kota Amsterdam (sebelumnya, GVB adalah bagian dari Pemerintah Kota Amsterdam). Antara tahun 2006 dan 2016, Stadsregio Amsterdam adalah otoritas yang bertanggung jawab atas semua transportasi umum di wilayah Amsterdam Raya. Stadsregio Amsterdam memberikan konsesi (kontrak) kepada GVB untuk menyediakan layanan transportasi umum. Pada tahun 2010, Stadsregio Amsterdam memperpanjang konsesi GVB untuk periode 2012–2017, dan pada akhir tahun 2013, diperpanjang lagi hingga tahun 2024. Pada tanggal 1 Januari 2017, Vervoerregio Amsterdam menggantikan Stadsregio Amsterdam sebagai otoritas transportasi umum untuk wilayah Amsterdam Raya.
Jaringan

GVB mengoperasikan sejumlah jaringan transportasi umum di dalam dan sekitar kota Amsterdam, antara lain:
5 jalur metro, sebagian adalah jalur layang, tidak ada perlintasan sebidang.
14 jalur trem, di jalan raya, sebagian jalur bercampur dengan lalu lintas lainnya, sebagian di jalur yang digunakan bersama dengan bus dan taksi, dan sebagian lagi di jalur khusus terpisah.
46 rute bus; bus sering kali bercampur dengan lalu lintas lain, namun terkadang berada di jalur yang digunakan bersama dengan trem dan taksi, atau jalur khusus bus.
10 rute feri yang melintasi IJ; setidaknya satu beroperasi dengan rutin, beroperasi 24 jam sehari, gratis.
Jalur metro terbaru adalah Jalur Utara/Selatan (Jalur 52) yang dibuka pada 22 Juli 2018.
Metro

Artikel utama: Metro Amsterdam
1.435 mm (4 kaki 8+1⁄2 in) (sepur standar)
Daya: 750 V DC (rel ketiga)
Amsterdam, Diemen, Ouder-Amstel
Metro > Jaringan metro

| Jalur | Tanda | Nomor jalur | Nama jalur | Terminus | Dibuka | Panjang | Stasiun | Penumpang (2019) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  |  | Jalur 50 | Ringlijn | Isolatorweg – Gein | 1997 | 20,1 km | 20 | 100.200 |
|  |  | Jalur 51 | Ringlijn | Isolatorweg – Stasiun Centraal | 1990 | 19,5 km | 19 | 60.800 |
|  |  | Jalur 52 | Noord/Zuidlijn | Noord – Zuid | 2018 | 9,5 km | 8 | 84.000 |
|  |  | Jalur 53 | Gaasperplaslijn | Gaasperplas – Stasiun Centraal | 1977 | 11,3 km | 14 | 60.600 |
|  |  | Jalur 54 | Geinlijn | Gein – Stasiun Centraal | 1977 | 12,1 km | 15 | 73.500 |
Kereta ringan

Artikel utama: Amsteltram
1.435 mm (4 kaki 8+1⁄2 in) (sepur standar)
Daya: 600 V DC (listrik aliran atas)
Amsterdam, Amstelveen
Kereta ringan > Bekas jalur kereta ringan

: Amsterdam Centraal – Amstelstation – Station Zuid – Buitenveldert – Amstelveen Westwijk
Hingga 3 Maret 2019, Jalur 51 menuju Amstelveen merupakan jalur metro antara Stasiun Centraal dan Stasiun Zuid. Di Stasiun Zuid ini terdapat peralihan dari rel ketiga ke kabel pantograf dan listrik aliran atas. Dari sana ke Amstelveen Centrum, jalurnya berbagi dengan jalur trem 5. Kendaraan kereta ringan di jalur ini mampu menggunakan catu daya 600 V (listrik aliran atas) dan 750 V DC (rel ketiga).
Trem

Artikel utama: Trem di Amsterdam
1.435 mm (4 kaki 8+1⁄2 in) (sepur standar)
Daya: 600 V DC (listrik aliran atas)
Amsterdam, Amstelveen, Diemen
Trem > Jaringan trem

| Jalur | Tanda | Rute | Via | Panjang |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  | Muiderpoortstation – Osdorp De Aker (Matterhorn) | Weesperplein, Leidseplein, Surinameplein, Station Lelylaan, Pieter Calandlaan | 12,4 km |
| 2 |  | Centraal Station – Nieuw Sloten (Oudenaardeplantsoen) | Leidsestraat, Museumplein, Hoofddorpplein, Johan Huizingalaan | 9,1 km |
| 3 |  | Zoutkeetsgracht – Flevopark | Museumplein, Ceintuurbaan, Muiderpoortstation | 8,4 km |
| 4 |  | Centraal Station – Station RAI (Drentepark) | Utrechtsestraat, Frederiksplein, Van Woustraat, Rijnstraat, Rooseveltlaan | 5,8 km |
| 5 |  | Westergasfabriek (Van Hallstraat) – Stadshart Amstelveen | Leidseplein, Museumplein, Station Zuid, Buitenveldertselaan, Beneluxbaan | 10,6 km |
| 7 |  | Slotermeer (Sloterpark) – Azartplein | Burgemeester De Vlugtlaan, Bos en Lommerplein, Mercatorplein, Kinkerstraat, Leidseplein, Weesperplein, Rietlandpark | 12,5 km |
| 12 |  | Centraal Station – Amstelstation | Leidsestraat, Museumplein, Ceintuurbaan, Churchill-laan | 7,2 km |
| 13 |  | Centraal Station – Geuzenveld (Lambertus Zijlplein) | Rozengracht, Mercatorplein, Burgemeester Röellstraat | 7,6 km |
| 14 |  | Centraal Station – Muiderpoortstation | Dam, Plantage Middenlaan, Javaplein / Linnaeusstraat | 6,6 km |
| 17 |  | Centraal Station – Osdorp Dijkgraafplein | Rozengracht, Kinkerstraat, Surinameplein, Station Lelylaan, Osdorpplein | 10,0 km |
| 19 |  | Station Sloterdijk – Diemen Sniep | Admiraal de Ruijterweg, Leidseplein, Weesperplein, Middenweg | 15,4 km |
| 24 |  | Frederiksplein – VU medisch centrum (De Boelelaan/VU) | Weteringschans, Ferdinand Bolstraat, Ceintuurbaan, Beethovenstraat, Stadionweg, Amstelveenseweg | 6,2 km |
| 25 |  | Station Zuid – Amstelveen Westwijk | Buitenveldertselaan, Beneluxbaan, Hammarskjöldsingel | 10,4 km |
| 26 |  | Centraal Station – IJburg (Pampuslaan) | Passagiersterminal, Rietlandpark, Piet Heintunnel, Zeeburgereiland | 8,5 km |
| 27 |  | Surinameplein – Osdorp Dijkgraafplein | Station Lelylaan, Osdorpplein | 5,5 km |
Bus

Per Maret 2021, layanan bus GVB memiliki 22 rute reguler di siang hari (diberi nomor antara 15–68), 8 rute di jam sibuk (nomor rute seri 200), 11 rute malam (diberi nomor "N" ditambah dua digit) yang mana hanya 2 rute beroperasi tujuh hari seminggu. Satu rute (369) membentang antara Bandara Schiphol dan Stasiun Sloterdijk (koneksi ke kereta api dan metro). Tiga rute (461, 463, 464) menawarkan tumpangan gratis ke pusat perbelanjaan Gelderlandplein di lingkungan Buitenveldert di Amsterdam.
Hingga Maret 2021, terdapat 233 bus dalam armadanya, 31 di antaranya adalah bus listrik.
Rute bus tersibuk pada tahun 2017 adalah bus rute 21, beroperasi setiap 8 menit atau kurang, tujuh hari seminggu.
Bus > Rute bus

| Line | Route | Notes |
| --- | --- | --- |
| 15 | Station Sloterdijk – Station Zuid |  |
| 18 | Amsterdam Centraal – Slotervaart |  |
| 21 | Amsterdam Centraal – Geuzenveld |  |
| 22 | Station Sloterdijk – Muiderpoortstation |  |
| 34 | Noorderpark (metrostation) – Olof Palmeplein |  |
| 35 | Molenwijk – Olof Palmeplein |  |
| 36 | Station Noord – Station Sloterdijk |  |
| 37 | Station Noord – Amstelstation |  |
| 38 | Buiksloterham – Station Noord |  |
| 40 | Amstelstation – Muiderpoortstation |  |
| 41 | Station Holendrecht – Muiderpoortstation |  |
| 43 | Amsterdam Centraal – Borneo-eiland |  |
| 44 | Station Bijlmer ArenA – Diemen-Noord |  |
| 47 | Station Bijlmer ArenA – Station Holendrecht |  |
| 48 | Amsterdam Centraal – Houthavens |  |
| 49 | Station Bijlmer ArenA – Station Weesp | Beroperasi di siang hari pada hari kerja saja. |
| 61 | Station Sloterdijk – Osdorpplein |  |
| 62 | Station Lelylaan – Amstelstation |  |
| 63 | Station Lelylaan – Osdorp De Aker |  |
| 65 | KNSM-eiland – Station Zuid |  |
| 66 | Station Bijlmer ArenA – IJburg |  |
| 68 | Metrostation Henk Sneevlietweg – Riekerpolder | Beroperasi di siang hari pada hari kerja saja. |
| 231 | Station Sloterdijk – Abberdaan | Rute komuter jam sibuk |
| 232 | Station Sloterdijk – Westpoort | Rute komuter jam sibuk |
| 233 | Station Sloterdijk – Westpoort | Rute komuter jam sibuk |
| 245 | Molenwijk – Schiphol Zuid | Rute satu arah di pagi hari ke Bandara Schiphol |
| 246 | Borneo-eiland – Schiphol Zuid | Rute satu arah di pagi hari ke Bandara Schiphol |
| 247 | Bos en Lommerplein – Schiphol Zuid | Rute satu arah di pagi hari ke Bandara Schiphol |
| 267 | Anderlechtlaan – John M. Keynesplein | Rute komuter jam sibuk |
| 369 | Station Sloterdijk – Schiphol | Beroperasi dari dan ke Bandara Schiphol |
| 461 | Gelderlandplein – Gustav Mahlerplein | Hanya beroperasi pada pagi dan sore hari |
| 463 | Gelderlandplein – Bolestein | Hanya beroperasi pada pagi dan sore hari |
| 464 | Gelderlandplein – Vivaldi | Hanya beroperasi pada pagi dan sore hari |
Bus > Rute bus malam hari

Rute-rute ini beroperasi dengan model hub and spoke. Jam operasional diperpanjang lebih lama pada hari Sabtu dan Minggu pagi karena layanan rute siang hari dimulai lebih lambat.
| Line | Route | Days of Operation |
| --- | --- | --- |
| N81 | Centraal Station - Station Sloterdijk | Jumat dan malam akhir pekan |
| N82 | Centraal Station - Geuzenveld | Jumat dan malam akhir pekan |
| N83 | Centraal Station - Osdorp De Aker | Jumat dan malam akhir pekan |
| N84 | Centraal Station - Amstelveen Busstation | Jumat dan malam akhir pekan |
| N85 | Centraal Station - Station Gein | Malam hari |
| N86 | Centraal Station - Station Bijlmer ArenA | Malam akhir pekan |
| N87 | Centraal Station - Station Bijlmer ArenA | Malam hari |
| N88 | Centraal Station - Nieuw Sloten | Jumat dan malam akhir pekan |
| N89 | Centraal Station - IJburg | Jumat dan malam akhir pekan |
| N91 | Centraal Station - Nieuwendam | Jumat dan malam akhir pekan |
| N93 | Centraal Station - Molenwijk | Jumat dan malam akhir pekan |
Kapal feri

Sejak 1 Juli 2013, GVB Veren (veren berarti "feri") telah mengoperasikan layanan kapal feri melintasi IJ dan Kanal Laut Utara atas nama Kota Amsterdam. Sebagian besar feri ini menawarkan tumpangan gratis bagi pejalan kaki dan pengendara sepeda. Di Kota Amsterdam, terdapat tujuh rute feri melintasi IJ, dua di antaranya beroperasi semalaman. Di luar Amsterdam, GVB mengoperasikan tiga rute feri melintasi Kanal Laut Utara di Zaandam, Velsen, dan Assendelft. GVB memiliki 19 kapal feri yang melayani rute-rute ini, dan menggantikan feri bertenaga diesel dengan kapal yang dioperasikan secara listrik. Feri ini memiliki kecepatan maksimum 19 km/jam.
Rute feri yang melintasi IJ adalah:
F1: Azartplein ke Zamenhofstraat
F2: Stasiun Centraal ke IJplein
F3: Stasiun Centraal ke Buiksloterweg (24/7 dengan frekuensi 12 menit antara pukul 00:00 dan 06:24)
F4: Stasiun Centraal ke NDSM
F5: Stasiun Centraal ke NDSM via Pontsteiger
F6: Pontsteiger ke Distelweg
F7: Pontsteiger ke NDSM
F9: Zeeburgereiland ke Sporenburg
Rute feri yang melintasi Terusan Laut Utara adalah:
F20 Hempontplein ke Zaandam
F21 Spaarndam ke Assendelft (24/7)
F22 Velsen Zuid ke Velsen Utara (24/7)
Pembayaran

Artikel utama: OV-chipkaart
Jaringan transportasi umum Amsterdam berada di bawah Sistem Tarif Nasional Belanda dan GVB memiliki beberapa tiketnya sendiri, terutama tiket 24 jam, 48 jam, dan 72 jam. OV-chipkaart adalah kartu pintar elektronik yang telah menjadi satu-satunya sistem pembayaran yang berlaku di metro Amsterdam sejak musim panas 2009, dan di seluruh jaringan transportasi umum (trem, bus) sejak Juni 2010. Kebanyakan trem membawa kondektur, tetapi tidak lagi mentempel strippenkaarten karena penggunaannya telah berkurang. Sekarang peran kondektur adalah memastikan keamanan bersama dengan menjual OV-chipkaart sesekali, dan secara opsional mengumumkan pemberhentian.
Jaringan metro dan trem di Amsterdam (pada tahun 2016)
Metro Amsterdam
Jaringan Metro Amsterdam
Amsteltram
Trem di Amsterdam
Jaringan Trem Amsterdam
Bus di Amsterdam
Kapal feri di Amsterdam
Miconia alata

| Miconia alata |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Plantae
Klad:: Tracheophyta
Klad:: Angiospermae
Klad:: Eudikotil
Klad:: Rosid
Ordo:: Myrtales
Famili:: Melastomataceae
Genus:: Miconia
Spesies:: Miconia alata
Nama binomial
Miconia alata (Aubl.) DC.

Miconia alata adalah spesies tumbuhan yang tergolong ke dalam famili Melastomataceae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Myrtales. Spesies Miconia alata sendiri merupakan bagian dari genus Miconia. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan oleh (Aubl.) DC..
(434740)

| Penemuan |
| --- | --- |
Ditemukan oleh: Spacewatch
Situs penemuan: 691
Tanggal penemuan: 2006/04/02
Ciri-ciri orbit
Aphelion: 2.108
Perihelion: 0.947
Sumbu semimayor: 1.527
Eksentrisitas: 0.380
Anomali rata-rata: 282.5
Inklinasi: 12.5
Bujur node menaik: 25.7
Argumen perihelion: 292.4
Ciri-ciri fisik
Magnitudo mutlak (H): 19.4
 
2006 GZ adalah sebuah asteroid. Asteroid ini merupakan bagian dari asteroid Apollo, yang terletak dekat dengan bumi. Eksentrisitas orbit asteroid ini tercatat sebesar 0.380, sementara magnitudo mutlaknya adalah 19.4.