stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Felipe Massa
Kehidupan pribadi

Felipe Massa lahir dari keluarga imigran di kota São Paulo, Brasil. Kakeknya adalah orang Italia yang berasal dari Cerignola, yang kemudian berimigrasi ke Brasil. Massa kecil banyak bermain seperti layaknya anak Brasil kebanyakkan, yaitu sepak bola. Namun karena tinggi badannya terlalu kecil untuk menjadi seorang pemain sepak bola, akhirnya ia pun memutuskan untuk mencari hobi lain. Dan ketika itulah, hobinya untuk kebut-kebutan mulai tumbuh, walaupun hanya sebatas dalam sepeda biasa.
Pada usia 7 tahun, ia kemudian bekerja sampingan sebagai pengantar pizza, di kala waktu senggang sepulang sekolah. Ia lantas mendapatkan perintah untuk mengantarkan pizza ke sirkuit Interlagos, di mana saat itu tengah berlangsung GP F1 Brasil. Di luar dugaan ia tertarik dengan ajang balapan, dan akhirnya ia memutuskan untuk mencoba hobi membalap. Massa lantas mencoba gokart pertamanya pada usia 9 tahun.
Massa pernah tinggal di Monako saat ia pertama kali turun di F1 pada 2002. Kemudian setelah ia bergabung sebagai pembalap resmi Ferrari di 2006, Massa lantas pindah ke Swiss, tepatnya di Zürich, berdekatan dengan kediaman Kimi Räikkönen, Fernando Alonso, dan Michael Schumacher. Massa menikah dengan model Brasil, Anna Rafaela Bassi pada tanggal 29 November 2007 di São Paulo. Namun acara pernikahan ini tidak dihadiri oleh Michael Schumacher dan Kimi Räikkönen, hanya Rubens Barrichello dan Antonio Pizzonia-lah yang terlihat hadir saat acara pemberkatan Massa di gereja. Dari pernikahannya ini, Massa dikaruniai seorang anak laki-laki yang lahir bulan November 2009. Felipe Massa sendiri merupakan seorang penganut Katolik yang taat.
Selama berkarier sebagai pembalap, Massa dimanajeri oleh putra mantan team principal Ferrari Jean Todt, Nicolas Todt. Nicolas sendiri pertama kali menjadi manajer Massa saat sang ayah, Jean Todt menarik masuk Massa ke Ferrari sebagai test driver pada tahun 2003.
Massa merupakan teman baik dari seorang desainer jam tangan mewah asal Swiss, Richard Mille, yang kemudian membuatkannya beberapa model jam tangan mewah seperti seri RM-005FM, dan seri RM-011.
Massa merupakan penggemar dari klub sepak bola São Paulo F.C. Untuk kawasan Eropa sendiri, ia merupakan fans dari klub asal Turki, Fenerbahce, dengan alasan bahwa di klub tersebut salah satu sahabatnya yaitu Roberto Carlos bermain. Massa juga sempat menjadi pendukung klub Juventus ketika ia berkarier sebagai pembalap tim Ferrari.
Karier awal

Felipe Massa, yang sudah mengenal ajang balapan sejak usia 7 tahun, memulai karier di ajang gokart pada usia 9 tahun. Ia berada di gokart selama 7 tahun, dan malang melintang di ajang nasional Brasil maupun internasional. Pada 1998, ia pindah ke ajang Formula Chevrolet. Dan finis di P5 pada klasemen akhir. Pada tahun 2000, ia pindah ke Eropa dan mengikuti Formula Renault Italia dan Formula Renault Eropa. Di ajang Formula Renault-lah ia sempat bertemu dengan Kimi Räikkönen, walaupun saat itu mereka belum akrab sama sekali. Tujuh tahun kemudian pada tahun 2007, mereka berdua menjadi rekan setim di tim Ferrari.
Massa lantas pindah ke ajang F3000 Euro Series pada 2001. Dengan meraih 6 kemenangan dari 8 balapan, ia ditawari untuk mengetes mobil F1 Sauber pada akhir 2001, dan menandatangani kontrak F1 untuk musim 2002. Sebelum menandatangani kontrak F1 dengan Sauber, ia sempat ditawari untuk membalap bersama Alfa Romeo di ajang European Touring Car Championship.
Bagusnya penampilan Felipe Massa di ajang F3000 Euro Series pada 2001 membuat Peter Sauber terkagum-kagum, dan kemudian memuji Massa dengan ucapan:
"Felipe Massa banyak persamaannya dengan Kimi Räikkönen. Suatu saat nanti, satu di antara mereka, atau bahkan mereka berdua, akan menjadi juara dunia baru di ajang Formula 1."
Karier Formula Satu > 2002–2005: Sauber-Petronas > Debut dan julukan "Si Liar"

Debut F1 Felipe Massa dimulai di GP Australia 2002, bersama rekan setimnya yang lebih berpengalaman, Nick Heidfeld. Di musim debutnya ini, Felipe hanya mampu mengumpulkan 4 poin, selebihnya ia sering terlibat insiden dan kecelakaan. Bahkan ia dijuluki "Si Liar" karena gaya mengemudinya yang sesekali kacau. Massa sempat terkena penalti akibat gaya mengemudinya di GP Italia. Tim Sauber lalu mengganti Massa dengan pembalap senior Heinz-Harald Frentzen di GP AS dan di musim balap 2003. Massa yang kemudian tersingkir dengan kehadiran Frentzen akhirnya pindah ke Ferrari sebagai pembalap penguji. Jean Todt kemudian lantas mengiming-imingi Massa dengan peluang kursi Ferrari pada masa mendatang, jika penampilannya selama menjadi pembalap uji bagus. Sebelum resmi menjadi pembalap uji Ferrari, Massa sempat ditawari untuk membalap di tim Jordan, menemani Giancarlo Fisichella. Namun tampaknya, rayuan Todt plus sejarah Ferrari yang berpengalaman di F1 akhirnya membuat Massa tetap pada pendiriannya, menerima tawaran sebagai test driver Ferrari.
Selama musim 2003 berjalan, Massa terus mengasah kemampuannya di Ferrari. Di sana ia belajar banyak dari Michael Schumacher dan Rubens Barrichello. Sesekali ia pun terlibat dalam diskusi teknik dengan kedua pembalap tersebut, dan juga dengan sesama test driver lainnya, Luca Badoer. Gaya balap Massa yang sebelumnya acak-acakan perlahan mulai berubah. Dan berkat kemajuannya tersebut, tim lamanya, Sauber-Petronas akhirnya memutuskan untuk kembali menarik Felipe Massa sebagai pembalap regular untuk musim balap 2004, walaupun dilain pihak banyak terdengar suara sumbang atas keputusan Peter Sauber untuk kembali menarik Massa ke tim Sauber. Di tim tempat ia memulai karier F1-nya tersebut, Massa akan berpasangan dengan Giancarlo Fisichella. Hasil musim 2004 untuk Massa tidak terlalu mengecewakan, ia berhasil mencetak 12 poin dari total 34 poin Sauber, dengan prestasi terbaik finis posisi empat di GP Belgia.
Karier Formula Satu > 2002–2005: Sauber-Petronas > Mengalahkan senior

Di musim 2005, Massa mendapat rekan setim yang baru, yaitu mantan juara dunia F1 musim 1997 asal Kanada, Jacques Villeneuve (JV). Villeneuve, yang sebelum musim balapan dimulai sudah menyombongkan diri akan mengalahkan Massa, terpaksa harus mengakui bahwa ia kalah bagus dibanding rekan setimnya yang masih muda tersebut. Momen paling menarik saat pertarungan antara Villeneuve vs. Massa adalah ketika di GP Monaco. Saat itu keduanya berebut masuk tikungan Ste-Devote. Akhirnya yang terjadi adalah kecelakaan. Sejak saat itu pulalah, pertemanan keduanya sedikit renggang. Hasil akhir untuk Massa di musim 2005 adalah di posisi 13 klasemen pembalap dengan 11 poin, unggul dua poin saja atas Villeneuve.
Akhir 2005, Ferrari melalui Jean Todt secara tiba-tiba memutus kontrak Rubens Barrichello yang sedianya akan berakhir di penghujung musim 2006, dan kemudian secara mengejutkan memenuhi janjinya untuk menarik Felipe Massa ke kursi pembalap menemani Michael Schumacher. Massa sendiri kemudian mendapat seorang manajer baru, yang tidak lain adalah putra dari Jean Todt sendiri, yaitu Nicolas Todt. Sebetulnya, Massa disarankan oleh Peter Sauber agar tetap tinggal di Sauber (yang kemudian dibeli BMW). Namun Massa menolak dengan alasan kesempatan untuk menjadi juara dunia di Ferrari lebih besar ketimbang jika dirinya tetap bertahan di Sauber/BMW.
Karier Formula Satu > 2006–2013: Scuderia Ferrari > Penantang gelar dan kecelakaan

Felipe Massa mengawali musim 2008 dengan buruk. Ia dua kali gagal finis di dua balapan awal (Australia dan Malaysia). Namun ia berhasil bangkit dengan menang di Bahrain, dan (lagi-lagi) Turki. Namun ambisi Massa untuk bisa menguasai klasemen teratas pembalap juga terhalangi oleh beberapa kesalahan konyol dari timnya sendiri. Di Monaco, tim Ferrari salah menerapkan strategi, dan akhirnya mengakibatkan Massa yang start dari pole harus rela finis di posisi dua. Meski begitu ia berhasil bangkit dan menang di Prancis, itu pun setelah Kimi Räikkönen mengalami masalah dengan knalpotnya.
Setelah menang secara spektakuler di Valencia, walaupun sempat terancam diskualifikasi akibat ulahnya yang nyaris menyebabkan Adrian Sutil celaka di pit exit, Massa kembali menang di Belgia. Kali ini kemenangannya sedikit berbau kontroversial, karena Lewis Hamilton yang sebelumnya dinyatakan menang, harus terkena penalti 25 detik akibat bersenggolan dengan Kimi. Massa yang start dari posisi dua, dan kemudian turun ke urutan ketiga, dan tidak menyalip siapapun akhirnya dinyatakan sebagai pemenang, tiga jam seusai balapan.
Di Singapura, Massa start dari pole., sayangnya ia kembali gagal menang akibat insiden pit yang salah dari Ferrari. Memasuki China, ia adalah satu-satunya pembalap yang masih mempunyai peluang untuk menjadi juara dunia. Menjelang akhir balapan, Kimi Räikkönen yang sudah tidak punya peluang menjadi juara kemudian memberikan jalan kepada Massa untuk naik ke posisi dua.
Felipe Massa sebenarnya bisa saja menjadi juara dunia, karena ia menang secara spektakular di kandangnya sendiri di Brasil. Sayang beberapa ratus meter di belakangnya, Lewis Hamilton secara baik mampu mengambil kesempatan saat Timo Glock yang berada di posisi lima mengalami masalah. Hamilton berhasil finis di posisi lima, dan memupus impian Massa untuk jadi juara dunia. Saat Massa masuk parc ferme, ia menangis, tetapi ia pun tidak kecewa, karena sudah berusaha memberikan hasil yang cukup baik bagi para pendukungnya di São Paulo.
Musim 2009 ternyata tidak seindah yang diharapkan oleh tim Ferrari dan juga dua pembalapnya (Felipe Massa dan Kimi Räikkönen). Massa hanya mampu meraih podium ketiga di Jerman. Selanjutnya di Hungaria ia terlibat kecelakaan hebat yang disebabkan pecahan mobil dari Rubens Barrichello, di mana salah satu pecahannya mengenai helm Massa. Ia kemudian dilarikan ke rumah sakit Állami Egészségügyi Központba (dalam bahasa Indonesia: pusat kesehatan masyarakat) di Budapest, dan hasil pemeriksaan menyebutkan bahwa Massa mengalami gegar otak. Sebagai penggantinya di Valencia pada 23 Agustus, tim Ferrari kemudian menyiapkan Luca Badoer dan terhitung sejak tanggal 3 September 2009, Giancarlo Fisichella akan mengisi posisi Felipe Massa sampai musim 2009 berakhir. Sebagai salah satu upaya penyembuhan dirinya, Massa kemudian banyak melakukan latihan dengan memakai mobil gokart. Ia kemudian tampil sebagai tamu istimewa di GP Brasil 2009 dengan menjadi pengibar bendera finis.
Karier Formula Satu > 2014–2017: Williams > Menjadi pemimpin tim

Felipe Massa umumkan pengunduran dirinya dari Ferrari pada tanggal 10 September 2013. Sehari berikutnya Ferrari mengumumkan Kimi Räikkönen yang pernah menjadi rekan setim Massa akan kembali ke Ferrari mulai musim 2014. Dua bulan kemudian, Felipe Massa mencapai kesepakatan dengan Williams untuk bergabung mulai musim 2014 menggantikan Pastor Maldonado. Massa berpasangan dengan pembalap Finlandia Valtteri Bottas.
Musim 2014 diawali Massa dengan beberapa ketidakberuntungan diantaranya saat ia tersingkir akibat ditabrak Kamui Kobayashi di Australia serta pitstop kacau di China dan saling senggol dengan Sergio Perez di Kanada. Memasuki pertengahan musim, Massa sukses meraih pole position di Austria dan finis keempat saat lomba berjalan. Massa kemudian sukses mencetak posisi podium saat finis ketiga di Italia. Di akhir pekan lomba itu juga tim Williams mengkonfirmasi ulang bahwa duet Massa dan Bottas akan bertahan untuk musim 2015. Di balapan rumahnya di Brasil, Massa berhasil finis ketiga dan mencetak podium keduanya di musim 2014. Musim "penyegaran" bagi Massa diakhiri dengan finis kedua di Abu Dhabi yang dideskripsikan olehnya sebagai "salah satu lomba terbaik dalam karier membalapnya".
Pada musim 2015, Massa secara konsisten mencetak poin di lima lomba awal musim. Rentetan finis poin Massa terhenti di Monako setelah ia mengalami beragam masalah sejak sesi latihan bebas. Di GP Austria Massa berhasil finis podium dengan terbantu pitstop yang bermasalah yang menimpa mobil Sebastian Vettel. Di GP Inggris Massa melakukan start lomba yang bagus dan sempat memimpin di stint awal lomba sebelum akhirnya ditaklukan oleh dua mobil Mercedes dan harus puas finis di posisi empat. Podium emosional didapatkan Massa di GP Italia dengan finis ketiga di depan para tifosi Ferrari yang menghormatinya saat berada diatas podium meski Massa kali ini bergabung dengan tim yang secara tradisional dianggap rival oleh penggemar Ferrari. Di Singapura, Massa terlibat insiden dengan Nico Hülkenberg saat keluar dari pit. Ia mengalami kerusakan pada girboks mobil yang menyebabkannya terpaksa untuk tersingkir dari arena sementara Hülkenberg dikenai hukuman turun tiga posisi untuk lomba selanjutnya. Di Jepang Massa terlibat insiden dengan Daniel Ricciardo yang membuatnya harus finis di posisi 17 dan tertinggal 2 lap. Nasib baik berpihak pada Massa di GP Rusia dengan finis di posisi keempat usai insiden tabrakan yang menimpa rekan setimnya Bottas dengan Kimi Räikkönen dari Ferrari. Dalam balapan rumah di Brasil, Massa terkena diskualifikasi setelah pengawas lomba menemukan temperatur bannya saat start lomba yang tidak sesuai dengan batas toleransi yang diperbolehkan. Di Abu Dhabi Massa finis di posisi delapan usai bersaing ketat dengan Daniil Kvyat. Massa mengakhiri musim 2015 dengan berada di posisi enam klasemen pembalap.
Karier di balapan lainnya > Race of Champions

Massa juga berpartisipasi dalam acara Race of Champions yang mempertemukan para pembalap dari lintas ajang. Ia berpartisipasi sebanya empat kali dalam acara ini yaitu pada 2004, 2005, 2015 dan 2017 dengan mewakili negara Brasil dan berpasangan dengan Tony Kanaan. Hasil terbaiknya selama mengikuti acara ini adalah dua kali menjadi semifinalis yaitu di edisi 2005 dan 2017.
Karier di balapan lainnya > Karting amal

Massa menggelar sebuah perlombaan balap gokart amal yang dinamai Desafio Internacional das Estrelas atau dalam bahasa Inggris dikenal sebagai International Challenge of the Stars setiap tahun dari 2005 sampai 2014. Perlombaan balap ini banyak diikuti oleh pembalap mobil terkenal asal Brasil diantaranya Rubens Barrichello dan Nelson Piquet Jr. dari ajang F1 serta Tony Kanaan, Mario Moraes, Felipe Giaffone, Vitor Meira, Roberto Moreno, dan Gil de Ferran dari ajang IndyCar. Dari kalangan pembalap asing sempat juga hadir Michael Schumacher dan Luca Badoer di edisi 2007 serta Vitantonio Liuzzi, Jeff Gordon dan Jaime Alguersuari.
Karier di balapan lainnya > Formula E

Pada bulan April 2018, Massa mengumumkan bahwa ia akan bergabung dengan Venturi Grand Prix dengan durasi kontrak selama tiga musim mulai musim 2018-19 untuk ajang Formula E. Di akhir musim 2019-2020, posisi Massa digantikan oleh Norman Nato untuk musim 2020-2021.
Catatan karier > Musim ke musim

| Musim | Seri | Tim | Balapan | Menang | Pole | F/Lap | Podium | Poin | Posisi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1998 | Formula Chevrolet Brasil | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ke-5 |
| 1999 | Formula Chevrolet Brasil | Team Mastercard | 10 | 3 | ? | ? | ? | ? | Juara |
| 2000 | Formula Renault 2000 Eurocup | Cram Competition | 9 | 3 | ? | ? | 4 | 140 | Juara |
| 2000 | Formula Renault 2000 Italia | Cram Competition | 8 | 4 | 4 | 3 | 5 | 147 | Juara |
| 2001 | Euro Formula 3000 | Draco Junior Team | 8 | 6 | 6 | 5 | 6 | 60 | Juara |
| 2001 | European Supertouring Championship | Team Nordauto | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 71 | ke-23 |
| 2001 | 24 Hours of Sicily | ? | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | N/A | ke-2 |
| 2002 | Formula Satu | Sauber Petronas | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | ke-13 |
| 2004 | Formula Satu | Sauber Petronas | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | ke-12 |
| 2005 | Formula Satu | Sauber Petronas | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | ke-13 |
| 2006 | Formula Satu | Scuderia Ferrari Marlboro | 18 | 2 | 3 | 2 | 7 | 80 | ke-3 |
| 2007 | Formula Satu | Scuderia Ferrari Marlboro | 17 | 3 | 6 | 6 | 10 | 94 | ke-4 |
| 2008 | Formula Satu | Scuderia Ferrari Marlboro | 18 | 6 | 6 | 3 | 10 | 97 | ke-2 |
| 2009 | Formula Satu | Scuderia Ferrari Marlboro | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 22 | ke-11 |
| 2010 | Formula Satu | Scuderia Ferrari Marlboro | 19 | 0 | 0 | 0 | 5 | 144 | ke-6 |
| 2011 | Formula Satu | Scuderia Ferrari Marlboro | 19 | 0 | 0 | 2 | 0 | 118 | ke-6 |
| 2012 | Formula Satu | Scuderia Ferrari Marlboro | 20 | 0 | 0 | 0 | 2 | 122 | ke-7 |
| 2013 | Formula Satu | Scuderia Ferrari | 19 | 0 | 0 | 0 | 1 | 112 | ke-8 |
| 2014 | Formula Satu | Williams Martini Racing | 19 | 0 | 1 | 1 | 3 | 134 | ke-7 |
| 2015 | Formula Satu | Williams Martini Racing | 19 | 0 | 0 | 0 | 2 | 121 | ke-6 |
| 2016 | Formula Satu | Williams Martini Racing | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 53 | ke-11 |
| 2017 | Formula Satu | Williams Martini Racing | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43 | ke-11 |
| 2018 | Stock Car Brasil | Cimed Chevrolet Team | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† |
| 2018–19 | Formula E | Venturi Formula E Team | 13 | 0 | 0 | 0 | 1 | 36 | ke-15 |
| 2019-20 | Formula E | ROKiT Venturi Racing | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | ke-22 |
| 2020 | Porsche Endurance Series |  ? | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 166 | ke-5 |
| 2021 | Stock Car Brasil | Lubrax Podium | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 37 | ke-20* |
Catatan karier > Daftar kemenangan lomba

| No>  | Tanggal | Musim | Grand Prix | Sirkuit | Tim | Mesin | Ban | Grid | Selisih | Ref>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 27 Agustus | 2006 |  Turki | Istanbul Park | Ferrari | Ferrari | B | 1 | 0:05.575 |  |
| 2 | 22 Oktober | 2006 |  Brasil | Interlagos | Ferrari | Ferrari | B | 1 | 0:18.658 |  |
| 3 | 15 April | 2007 |  Bahrain | Bahrain | Ferrari | Ferrari | B | 1 | 0:02.360 |  |
| 4 | 13 Mei | 2007 |  Spanyol | Catalunya | Ferrari | Ferrari | B | 1 | 0:06.790 |  |
| 5 | 26 Agustus | 2007 |  Turki | Istanbul Park | Ferrari | Ferrari | B | 1 | 0:02.275 |  |
| 6 | 6 April | 2008 |  Bahrain | Bahrain | Ferrari | Ferrari | B | 2 | 0:03.339 |  |
| 7 | 11 Mei | 2008 |  Turki | Istanbul Park | Ferrari | Ferrari | B | 1 | 0:03.779 |  |
| 8 | 11 Mei | 2008 |  Prancis | Magny-Cours | Ferrari | Ferrari | B | 2 | 0:17.984 |  |
| 9 | 24 Agustus | 2008 |  Eropa | Valencia | Ferrari | Ferrari | B | 1 | 0:05.611 |  |
| 10 | 7 September | 2008 |  Belgia | Spa-Francorchamps | Ferrari | Ferrari | B | 2 | 0:09.383 |  |
| 11 | 2 November | 2008 |  Brasil | Interlagos | Ferrari | Ferrari | B | 1 | 0:18.658 |  |
Catatan karier > Penghargaan

2007: Penerima tropi Lorenzo Bandini Awards
Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Felipe Massa.
Portal Formula Satu
(Inggris) Felipe Massa Diarsipkan 2023-04-07 di Wayback Machine. dalam Internet Movie Database
(Inggris) (Portugis) Situs resmi Diarsipkan 2001-11-25 di Wayback Machine.
(Inggris) (Portugis) Felipe Massa di X
Felipe Massa sedang bersantai di Grand Prix Indianapolis 2005.
Felipe Massa di Grand Prix Inggris 2005.
Felipe Massa di Grand Prix Italia 2005.
Michael Schumacher dan Felipe Massa mengendarai mobil Ferrari di Grand Prix Prancis 2006.
Massa merayakan kemenangan di kandang sendiri pada Grand Prix Brasil 2006.
Massa membalap untuk tim Ferrari di Grand Prix Amerika Serikat 2007.
Felipe Massa di Grand Prix Inggris 2007.
Massa membalap untuk tim Ferrari di Grand Prix Kanada 2008.
Felipe Massa di Grand Prix Kanada 2008.
Massa di atas podium di Grand Prix Brasil 2008.
Massa di Grand Prix Malaysia 2009.
Felipe Massa di Grand Prix Turki 2009.
Massa di Grand Prix Bahrain 2010.
Felipe Massa di Barcelona pada tahun 2011.
Massa selama sesi latihan bebas pertama di Grand Prix Malaysia 2011.
Felipe Massa di Grand Prix Kanada 2011.
Massa membalap di balapan kandang tim Ferrari – Grand Prix Italia.
Felipe Massa - Grand Prix Kanada 2011.
Massa selama pertandingan sepak bola amal di Abu Dhabi.
Massa membalap untuk tim Ferrari di Grand Prix Malaysia 2012.
Massa di Grand Prix Amerika Serikat 2012.
Felipe Massa di Grand Prix Malaysia 2013.
Massa di Grand Prix India 2013.
Massa di Grand Prix Tiongkok 2014.
Felipe Massa memimpin atas Fernando Alonso dan Sebastian Vettel di Grand Prix Kanada 2015.
Felipe Massa pada tahun 2016.
Massa di Grand Prix Malaysia 2016.
Massa selama tes pra-musim untuk tim Williams pada tahun 2017.
Massa di lomba F1 terakhirnya di Grand Prix Abu Dhabi 2017.
Massa membalap untuk tim Venturi di ePrix Kota Meksiko 2020.
WandaVision

| WandaVision |
| --- | --- |

Genre:  Drama  Misteri  Percintaan  Pahlawan super  Situasi komedi 
Pembuat: Jac Schaeffer
Berdasarkan: Marvel Comics
Sutradara: Matt Shakman
Pemeran:  Elizabeth Olsen  Paul Bettany  Debra Jo Rupp  Fred Melamed  Kathryn Hahn  Teyonah Parris  Randall Park  Kat Dennings  Evan Peters 
Penggubah lagu tema:  Kristen Anderson-Lopez  Robert Lopez 
Penata musik: Christophe Beck
Negara asal:  Amerika Serikat
Bahasa asli: Inggris
Jmlh. episode: 9
Produksi
Produser eksekutif:  Kevin Feige  Louis D'Esposito  Victoria Alonso  Matt Shakman  Jac Schaeffer 
Produser: Chuck Hayward
Lokasi produksi: Atlanta, Georgia
Sinematografi: Jess Hall
Penyunting:  Tim Roche  Zene Baker  Nona Khodai  Michael A. Webber 
Pengaturan kamera:  Kamera tunggal  Multi-kamera 
Durasi: 29–49 menit
Rumah produksi: Marvel Studios
Distributor: Walt Disney Studios Motion Pictures
Rilis asli
Jaringan: Disney+
Rilis: 15 Januari (2021-01-15) – 5 Maret 2021 (2021-3-5)
Acara terkait
Serial televisi Marvel Cinematic Universe
WandaVision adalah miniseri televisi web untuk Disney+ oleh Jac Schaeffer, berdasarkan karakter Marvel Comics Wanda Maximoff/Scarlet Witch dan Vision. Mengambil tempat dalam Marvel Cinematic Universe dan berbagi kontinuitas dengan film-film didalamnya, film ini akan berlatar waktu setelah Avengers: Endgame. Serial ini diproduksi oleh Marvel Studios, dengan Schaeffer sebagai penulis kepala dan Matt Shakman sebagai sutradara.
Elizabeth Olsen dan Paul Bettany mengulangi peran mereka masing-masing dari serial film, bersama dengan Kat Dennings serta Randall Park, sedangkan Teyonah Parris akan berperan sebagai Monica Rambeau dewasa dan Kathryn Hahn sebagai seorang "tetangga". Pada bulan September 2018, Marvel Studios mengembangkan beberapa miniseri yang berpusat pada karakter pendukung seperti Maximoff dan Vision, dengan Olsen dan Bettany diharapkan kembali. Serial ini diumukan secara resmi pada April 2019, dengan proses syuting mulai di Atlanta, Georgia pada November 2019. Proses produksi ditunda pada Maret 2020 karena pandemi koronavirus 2019-2020.
WandaVision dijadwalkan untuk tayang perdana pada 15 Januari 2021, dan akan terdiri dari 9 episode. Serial ini akan menjadi bagian dari Marvel Cinematic Universe: Fase Empat.
Sinopsis

Berlatar setelah peristiwa Avengers: Endgame (2019), Wanda Maximoff dan Vision mulai curiga bahwa hal-hal tidak seperti yang terlihat ketika keduanya menjalani kehidupan pinggiran kota yang ideal.
Pemeran

Elizabeth Olsen sebagai Wanda Maximoff/Scarlet Witch
Paul Bettany sebagai "Vision"/Vision/White Vision
Teyonah Parris sebagai "Geraldine"/Monica Rambeau
Kat Dennings sebagai Darcy Lewis
Randall Park sebagai Jimmy Woo
Kathryn Hahn sebagai "Agnes"/Agatha Harkness Pada episode awal serial yaitu "Filmed Before a Live Studio Audience" Agatha memperkenalkan dirinya sebagai Agnes kepada Wanda, dan mencoba untuk berpura-pura sebagai tetangganya dalam realitas buatannya .
Evan Peters sebagai "Pietro Maximoff"/Ralph Bohner
Asif Ali sebagai "Norm"/Abilash Tandon
Episode

| No>  | Judul | Sutradara | Penulis skenario | Tanggal rilis asli |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | "Filmed Before a Live Studio Audience" | Matt Shakman | Jac Schaeffer | 15 Januari 2021 (2021-01-15) |
| 2 | "Don't Touch That Dial" | Matt Shakman | Gretchen Enders | 15 Januari 2021 (2021-01-15) |
| 3 | "Now in Color" | Matt Shakman | Megan McDonnell | 22 Januari 2021 (2021-01-22) |
| 4 | "We Interrupt This Program" | Matt Shakman | Bobak Esfarjani and Megan McDonnell | 29 Januari 2021 (2021-01-29) |
| 5 | "On a Very Special Episode..." | Matt Shakman | Peter Cameron and Mackenzie Dohr | 5 Februari 2021 (2021-02-05) |
| 6 | "All-New Halloween Spooktacular!" | Matt Shakman | Chuck Hayward and Peter Cameron | 12 Februari 2021 (2021-02-12) |
| 7 | "Breaking the Fourth Wall" | Matt Shakman | Cameron Squires | 19 Februari 2021 (2021-02-19) |
| 8 | "Previously On" | Matt Shakman | Laura Donney | 26 Februari 2021 (2021-02-26) |
| 9 | "The Series Finale" | Matt Shakman | Jac Schaeffer | 5 Maret 2021 (2021-03-05) |