stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Sejarah Palembang
Periode Kesultanan Palembang

Setelah Kesultanan Demak jatuh di bawah Kerajaan Pajang, seorang bangsawan Demak, Geding Suro beserta para pengikutnya melarikan diri ke Palembang dan mendirikan sebuah dinasti baru. Islam menjadi dominan di Palembang sejak periode ini. Masjid Agung Palembang dibangun pada tahun 1738 di bawah pemerintahan Sultan Mahmud Badaruddin I Jaya Wikrama, selesai pada tahun 1748. Permukiman berkembang di sepanjang tepi Sungai Musi, beberapa rumah yang dibangun di atas rakit. Kesultanan mengesahkan undang-undang yang membagi hilir Seberang Ilir di mana istana terletak, diperuntukkan bagi penduduk Palembang, sedangkan orang asing yang bukan warga Palembang di tepi sungai seberang dari istana yang disebut Seberang Ulu.
Beberapa rival lokal, seperti Banten, Jambi, dan Aceh mengancam keberadaan Kesultanan, sementara itu Perusahaan Hindia Timur Belanda (kompeni) mendirikan sebuah pos perdagangan di Palembang pada tahun 1619. Pada tahun 1642, kompeni memperoleh hak monopoli atas perdagangan lada di pelabuhan ini. Ketegangan meningkat antara Belanda dan penduduk setempat, memuncak pada tahun 1657 ketika sebuah kapal Belanda diserang di Palembang, memberikan sinyal kepada kompeni untuk meluncurkan ekspedisi hukuman pada tahun 1659 yang membakar habis kota ini.
Semasa Peperangan era Napoleon pada tahun 1812, sultan pada waktu itu, Mahmud Badaruddin II menolak tuntutan Britania atas kekuasaannya, yang ditanggapi oleh Britania dengan menyerang Palembang, menjarah istana, dan melantik adik lelaki sultan yang lebih kooperatif, Najamuddin naik takhta. Belanda berusaha untuk memulihkan pengaruh mereka di istana pada 1816, tetapi Sultan Najamuddin tidak kooperatif dengan mereka. Sebuah ekspedisi militer dilancarkan oleh Belanda pada tahun 1818, menawan Sultan Najamudin, dan mengasingkannya ke Batavia. Sebuah garnisun Belanda didirikan pada tahun 1821, dan sultan mencoba melakukan serangan dan meracuni secara massal garnisun tersebut, yang dihalangi oleh Belanda. Mahmud Badaruddin II diasingkan ke Ternate, dan istananya dibakar habis. Kesultanan ini kemudian dihapuskan oleh pemerintahan Belanda dan pemerintahan kolonial langsung didirikan.
Periode pendudukan Jepang

Palembang merupakan sasaran prioritas tinggi bagi pasukan Jepang, karena merupakan lokasi dari beberapa kilang minyak terbaik di Asia Tenggara. Embargo minyak telah diberlakukan terhadap Jepang oleh Amerika Serikat, Belanda, dan Britania Raya. Dengan pasokan bahan bakar melimpah dan lapangan terbang di daerah itu, Palembang menawarkan potensi signifikan sebagai daerah pangkalan militer, baik bagi Sekutu maupun Jepang.
Pertempuran utama terjadi selama 13–16 Februari 1942. Sementara pesawat Sekutu menyerang perkapalan Jepang pada 13 Februari, pesawat angkut Kawasaki Ki-56 dari Chutai 1, 2, dan 3, Pasukan Udara Angkatan Darat Kekaisaran Jepang (IJAAF), menerjunkan pasukan parasut Teishin Shudan (Kelompok Penyergapan) di atas lapangan terbang Pangkalan Benteng. Pada saat yang sama, pesawat pengebom Mitsubishi Ki-21 dari Sentai ke-98 menjatuhkan pasokan untuk pasukan parasut. Formasi ini dikawal oleh pasukan besar pesawat pejuang Nakajima Ki-43 dari Sentai ke-59 dan 64. Sebanyak 180 orang dari Resimen Parasut Kedua Jepang, di bawah Kolonel Seiichi Kume, melakukan penerjunan di antara Palembang dan Pangkalan Benteng, dan lebih dari 90 orang melakukan penerjunan di barat kilang minyak di Plaju. Meskipun pasukan parasut Jepang gagal merebut lapangan terbang Pangkalan Benteng, di kilang minyak Plaju mereka berhasil menguasai seluruh kompleks, dalam kondisi tidak rusak. Namun, kilang minyak kedua di Sungai Gerong berhasil dihancurkan oleh Sekutu. Serangan balik darurat oleh pasukan Landstorm dan pasukan senjata antipesawat dari Prabumulih berhasil merebut kembali kompleks namun mengalami kerugian besar. Penghancuran yang direncanakan gagal untuk membuat kerusakan serius pada kilang, tetapi gudang-gudang minyak dibakar. Dua jam setelah penerjunan pertama, 60 prajurit parasut Jepang lainnya diterjunkan di dekat lapangan terbang Pangkalan Benteng.
Ketika pasukan pendaratan Jepang mendekati Sumatra, pesawat Sekutu yang tersisa menyerangnya, dan kapal angkut Jepang Otawa Maru tenggelam. Badai melintas di atas sungai, kapal pendarat Jepang bersenapan mesin. Namun, pada sore hari tanggal 15 Februari, semua pesawat Sekutu diperintahkan menuju Jawa, di mana serangan besar Jepang diantisipasi, dan unit udara Sekutu telah ditarik dari Sumatra selatan pada malam 16 Februari 1942. Personel lainnya dievakuasi melalui Oosthaven (kini Bandar Lampung) dengan kapal ke Jawa atau India.
Jepang berhasil memulihkan produksi di kedua kilang minyak utama, dan produk-produk minyak ini sangat penting dalam upaya perang mereka. Meskipun ada serangan udara Sekutu, produksi sebagian besar dipertahankan.
Pada Agustus 1944, pesawat pengebom USAAF B-29, yang terbang dari India, menyergap kilang-kilang-kilang minyak di Palembang yang menjadi misi pengeboman reguler terjauh dari perang ini.
Pada Januari 1945, dalam Operasi Meridian, Divisi Armada Udara Angkatan Laut Britania Raya melancarkan dua serangan besar terhadap dua kompleks kilang minyak, melawan pertahanan Jepang yang ditentukan.
Periode revolusi kemerdekaan

Pada 8 Oktober 1945, Residen Sumatera Selatan, Adnan Kapau Gani dengan seluruh perwira Gunseibu mengibarkan bendera Indonesia saat upacara. Pada hari tersebut diumumkan bahwa Keresidensan Palembang berada di bawah penguasaan Republik.
Palembang diduduki oleh Belanda setelah sebuah pertempuran kota antara pasukan Republik dan Belanda pada 1–5 Januari 1947, yang dijuluki Pertempuran Lima Hari Lima Malam. Terdapat tiga front selama pertempuran yakni front Ilir Timur, front Ilir Barat, dan front Ulu. Pertempuran berakhir dengan gencatan senjata dan pasukan Republik dipaksa mundur sejauh 20 kilometer (12 mil) dari Palembang.
Selama pendudukan, Belanda membentuk negara bagian federal Sumatera Selatan pada September 1948. Setelah penyerahan kedaulatan pada 27 Desember 1949, Negara Sumatera Selatan, beserta negara-negara federal lainnya membentuk Republik Indonesia Serikat yang berusia pendek, sebelum negara-negara tersebut dihapus dan diintegrasikan kembali menjadi Negara Kesatuan Republik Indonesia pada 17 Agustus 1950.
Periode Orde Lama dan Orde Baru

Semasa pemberontakan PRRI/Permesta, faksi pemberontak mendirikan Dewan Garuda di Sumatera Selatan pada 15 Januari 1957 di bawah Letnan Kolonel Barlian yang mengambil alih pemerintahan daerah Sumatera Selatan.
Pada April 1962, pemerintah Indonesia memulai pembangunan Jembatan Ampera yang selesai dan secara resmi dibuka untuk umum pada 30 September 1965 oleh Menteri/Panglima Angkatan Darat Letnan Jenderal Ahmad Yani, hanya beberapa jam sebelum dia dibunuh oleh pasukan Gerakan 30 September. Awalnya, jembatan itu dikenal sebagai Jembatan Bung Karno, sesuai nama presiden saat itu, tetapi setelah kejatuhannya, jembatan itu diganti namanya menjadi Jembatan Ampera. Jembatan kedua di Palembang yang melintasi Sungai Musi, Jembatan Musi II dibangun pada 4 Agustus 1992.
Pada 6 Desember 1988, pemerintah Indonesia memperluas wilayah administratif Palembang sejauh 12 kilometer dari pusat kota, dengan 9 desa dari Musi Banyuasin bergabung menjadi 2 kecamatan baru di Palembang dan 1 desa dari Ogan Komering Ilir digabungkan ke dalam Kecamatan Seberang Ulu I.
Semasa Kerusuhan Mei 1998 di Indonesia, Palembang juga dilanda kerusuhan dengan 10 toko yang terbakar, lebih dari selusin mobil terbakar, dan beberapa orang terluka yang ditimbulkan oleh para perusuh ketika para mahasiswa berbaris ke kantor Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Sumatera Selatan. Ribuan polisi dan tentara berjaga-jaga di berbagai titik di kota. Tim Relawan untuk Kemanusiaan melaporkan bahwa kasus-kasus kekerasan seksual juga terjadi.
Periode Reformasi

Pada tahun 1998, sebuah kompleks olahraga beserta stadion utamanya, Stadion Gelora Sriwijaya, dibangun di Jakabaring, selesai pada tahun 2004. Stadion ini berfungsi sebagai tempat untuk Pekan Olahraga Nasional 2004. Palembang menjadi tuan rumah Pekan Olahraga Nasional pada tahun 2004 setelah 47 tahun terakhir diselenggarakan di luar Jawa dan 51 tahun di Sumatra. Tujuh tahun kemudian, Palembang menjadi tuan rumah Pesta Olahraga Asia Tenggara 2011 bersama dengan Jakarta. Pada tahun 2013, pemerintah Indonesia memutuskan untuk mengganti tuan rumah Islamic Solidarity Games 2013 dari Pekanbaru ke Palembang karena beberapa masalah yang terjadi di tuan rumah sebelumnya, termasuk Gubernur Riau, Rusli Zainal yang tersandung skandal korupsi. Palembang, bersama lagi dengan Jakarta, terpilih menjadi tuan rumah Asian Games 2018.
Presiden keenam Indonesia, Susilo Bambang Yudhoyono, mencanangkan Palembang sebagai "Kota Wisata Air" pada 27 September 2005. Lebih lanjut pada 5 Januari 2008, Palembang mempublikasikan objek-objek wisatanya dengan slogan Visit Musi 2008.
Sejak tahun 2015, pemerintah Indonesia mulai meningkatkan kemampuan transportasi Palembang dengan pembangunan sistem angkutan cepat dengan kereta api ringan pertama di Indonesia dari Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II ke Jakabaring, jalan tol kota, dua jembatan Sungai Musi, dan dua jalan layang, semuanya diharapkan akan beroperasi sebelum Asian Games 2018. Jalan tol mulai beroperasi pada Oktober 2017.
Pranala luar

Portal Indonesia
Official website – in Indonesian
Panduan perjalanan Sejarah Palembang di Wikiwisata
Taman Purbakala Kerajaan Sriwijaya terletak Barat Daya dari pusat kota Palembang (hijau). Situs membentuk sumbu yang menghubungkan Bukit Siguntang dan Sungai Musi.
Sebuah rupaka Buddha, ditemukan di situs arkeologi Bukit Seguntang, kini dipajang di Museum Sultan Mahmud Badaruddin II Palembang.
Kota bertembok Palembang dengan tiga benteng pada tahun 1682.
Para sesepuh lokal Palembang pada masa kolonial.
Lukisan Palembang pada masa pemerintahan Belanda.
Lambang kebesaran Palembang pada masa kolonial, digunakan pada tahun 1925.
Pasukan parasut Tentara Kekaisaran Jepang mendarat semasa pertempuran di Palembang, 13 Februari 1942.
Upacara pembukaan Pesta Olahraga Asia Tenggara 2011 di Stadion Jakabaring, Palembang, 11 November 2011.
Seumantok, Woyla, Aceh Barat

| Seumantok |
| --- | --- |
Gampong
Negara:  Indonesia
Provinsi: Aceh
Kabupaten: Aceh Barat
Kecamatan: Woyla
Kodepos: 23654
Kode Kemendagri: 11.05.04.2031 
Luas: 2,00 km²
Jumlah penduduk: 279 jiwa (2022)                  185 jiwa (2010)
Kepadatan: 104,5 jiwa/km² (2016)
Jumlah KK: 55
Seumantok adalah sebuah gampong di Kecamatan Woyla, Kabupaten Aceh Barat, Provinsi Aceh, Indonesia.
Penduduk

Penduduk Seumantok sampai dengan tahun 2022 terdiri dari 141 Laki-laki dan 138 Perempuan dengan sex ratio 130. Pertumbuhan penduduk sebesar 1,95 % dari tahun 2015.
Pranala luar

https://acehbaratkab.bps.go.id/publication
http://www.prodeskel.binapemdes.kemendagri.go.id/mpublik/ Diarsipkan 2022-04-01 di Wayback Machine.
| l b Kecamatan Woyla, Kabupaten Aceh Barat, Aceh |
| --- | --- |
Gampong:  Alue Blang  Alue Panyang  Alue Sikaya  Alue Sundak  Aron Baroh  Aron Tunong  Bakat  Blang Me  Cot Keumundai  Cot Lagan Bubon  Cot Murong  Cot Situah  Darul Huda  Drien Mangko  Gempa Raya  Glee Siblah  Gunong Rambong  Gunung Hampa  Ie Itam Baroh  Ie Itam Tunong  Jawa  Jawi  Keuleumbah  Kuala Bhee  Lueng Buloh  Lueng Jawa  Lueng Tanoh Tho  Lueng Teungku Yah  Padang Jawa  Panton  Pasi Aceh  Pasi Ara Kuala Batee  Pasi Birah  Pasi Lunak  Pasi Pandan  Paya Dua  Paya Luah  Pulo Ie  Ranto Panyang  Seumantok  Suak Trieng  Teumarom  Tingkeum Panyang
XiamenAir

XiamenAir (Sebelumnya Xiamen Airlines) (Bahasa Tionghoa: 厦门航空; pinyin: Xiàmén Hángkōng) merupakan maskapai penerbangan pertama di Republik Rakyat Tiongkok yang dijalankan oleh pihak swasta. Maskapai ini didirikan pada tanggal 25 Juli 1984 dan bermarkas di Bandar Udara Internasional Gaoqi Xiamen. Kepemilikan maskapai ini adalah 60% oleh China Southern Airlines dan 40% oleh Xiamen Construction and Development Group
Tujuan

Berikut adalah bandara-bandara yang dilayani oleh Xiamen Airlines.
Tujuan > Republik Rakyat Tiongkok

Provinsi Anhui
Anqing 安庆
Hefei 合肥
Huangshan 黄山
Beijing
Beijing 北京 (Bandar Udara Internasional Ibu kota Beijing)
Chongqing
Chongqing 重庆
Provinsi Fujian
Fuzhou 福州 Hub
Jinjiang 晋江 Focus City
Quanzhou 泉州
Wuyishan 武夷山 Focus City
Xiamen 厦门 (Bandar Udara Internasional Gaoqi Xiamen) Hub
Provinsi Gansu
Lanzhou 兰州
Provinsi Guandong
Guangzhou 广州 (Bandar Udara Internasional Baiyun Guangzhou)
Shenzhen 深圳 (Bandar Udara Internasional Bao'an Shenzhen)
Zhuhai 珠海
Guangxi Zhuang
Beihai 北海
Guilin 桂林
Nanning 南宁
Provinsi Guizhou
Guiyang 贵阳
Provinsi Hainan
Haikou 海口
Provinsi Hebei
Shijiazhuang 石家庄
Provinsi Heilongjiang
Harbin 哈尔滨
Provinsi Henan
Zhengzhou 郑州
Hong Kong SAR
Hong Kong 香港 (Bandar Udara Internasional Hong Kong)
Provinsi Hubei
Wuhan 武汉
Provinsi Hunan
Changsha 长沙
Zhangjiajie 张家界
Provinsi Jiangsu
Changzhou 常州
Nanjing 南京 (Bandar Udara Internasional Lukou Nanjing)
Nantong 南通
Xuzhou 徐州
Provinsi Jiangxi
Nanchang 南昌 Focus City
Provinsi Jilin
Changchun 长春
Provinsi Liaoning
Dalian 大连 (Bandar Udara Internasional Zhoushuizi Dalian)
Shenyang 沈阳 (Bandar Udara Internasional Taoxian Shenyang)
Makau SAR
Makau 澳门 (Bandar Udara Internasional Makau)
Provinsi Shaanxi
Xi'an 西安 (Bandar Udara Internasional Xianyang Xi'an)
Provinsi Shandong
Jinan 济南
Qingdao 青岛
Shanghai
Shanghai 上海 (Bandar Udara Internasional Hongqiao Shanghai)
Provinsi Sichuan
Chengdu 成都 (Bandar Udara Internasional Shuangliu Chengdu)
Tianjin
Tianjin 天津 (Bandar Udara Internasional Binhai Tianjin)
Xinjiang Uyghur
Urumqi 乌鲁木齐
Provinsi Yunnan
Kunming 昆明
Provinsi Zhejiang
Hangzhou 杭州 Focus City
Ningbo 宁波
Wenzhou 温州
Zhoushan 舟山
Tujuan > Asia Timur

Jepang
Osaka (Bandar Udara Internasional Kansai)
Korea Selatan
Seoul (Bandar Udara Internasional Incheon)
Tujuan > Asia Tenggara

Malaysia
Kuala Lumpur (Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur)
Penang (Bandar Udara Internasional Bayan Lepas)
Singapura
Singapura (Bandar Udara Internasional Changi Singapura)
Indonesia
Jakarta (Bandar Udara Internasional Soekarno Hatta)
Denpasar (Bandar Udara Ngurah Rai)
Armada

Berikut adalah armada yang dimiliki oleh XiamenAir (November 2017):
11 Boeing 737-700
133 Boeing 737-800 (+10)
4 Boeing 757-200
6 Boeing 787-8
4 Boeing 787-9 (+2)
Pada November 2017, rata-rata usia armada yang dimiliki oleh XiamenAir adalah 5,2 tahun.
Perkembangan kedepannya

China Southern Airlines menandatangani kesepakatan untuk membeli 13 Boeing 787 dan 3 di antaranya merupakan milik Xiamen Airlines. Penyerahan pesawat tersebut diharapkan dilakukan antara tahun 2008 dan 2010.
Pada bulan Desember 2005, Xiamen Airlines memesan 10 Boeing 737-800 yang dilengkapi dengen Blended Winglets yang penyerahannya dilakukan pada pertengahan 2006 sampai 2008. Pemesanan ini merupakan bagian dari pembelian 70 pesawat yang dilakukan melalui kesepakatan antara China Aviation Supplies Import & Export Group Corporation dan Boeing Company pada saat kunjungan Presiden Amerika George Walker Bush ke Tiongkok pada bulan November 2005.
Pada bulan Juni 2006, dilaporkan bahwa Xiamen Airlines membatalkan pemesanan 3 buah Boeing 787 dan menggantinya dengan 6 Boeing 737-800.
Insiden dan kecelakaan

Pada tanggal 2 Oktober 1990, sebuah Boeing 737-200 dengan no penerbangan Xiamen Airlines 8301 dari Xiamen menuju Guangzhou, dibajak setelah melakukan take off dan jatuh di Guangzhou Baiyun International Airport. Peristiwa ini menyebabkan 128 orang meninggal dan menghancurkan 2 buah pesawat yang berada di apron bandara.
Pranala luar

Xiamen Airlines
Usia Armada Xiamen Airlines
Armada Xiamen Airlines
Opini Penumpang Xiamen Airlines
| l b  Maskapai penerbangan di Tiongkok |
| --- | --- |
Otoritas:   Administrasi Penerbangan Sipil Tiongkok ·  Departemen Penerbangan Sipil (Hong Kong) ·  Otoritas Penerbangan Sipil (Makau) 
Penumpang:   Air China ·  Air Macau2 ·  Beijing Capital Airlines ·  Chengdu Airlines ·  China Express Airlines ·  Cathay Pacific1 ·  China Eastern Airlines ·  China Flying Dragon Aviation ·  China Southern Airlines ·  China United Airlines ·  Chongqing Airlines ·  Dalian Airlines ·  Dragonair1 ·  East Star Airlines ·  Grand China Air ·  Grand China Express Air ·  Hainan Airlines ·  Hebei Airlines ·  Henan Airlines ·  Hong Kong Airlines1 ·  Hong Kong Express Airways1 ·  Joy Air ·  Juneyao Airlines ·  Kunming Airlines ·  Kunpeng Airlines ·  Lucky Air ·  Okay Airways ·  Shandong Airlines ·  Shanghai Airlines ·  Shenzhen Airlines ·  Sichuan Airlines ·  Spring Airlines ·  Tianjin Airlines ·  Tibet Airlines ·  West Air ·  Xiamen Airlines
Kargo:   Air China Cargo ·  Air Hong Kong1 ·  China Cargo Airlines ·  China Postal Airlines ·  Grandstar Cargo ·  Great Wall Airlines ·  Shanghai Airlines Cargo ·  Shenzhen Donghai Airlines ·  Yangtze River Express 
  Maskapai dengan catatan kaki yang berkantor pusat di Daerah Administratif Khusus Hong Kong1 atau Makau2 Lihat pula Maskapai penerbangan Tiongkok yang sudah tidak beroperasi
Seumirah, Nisam Antara, Aceh Utara

| Seumirah |
| --- | --- |
Gampong
Negara:  Indonesia
Provinsi: Aceh
Kabupaten: Aceh Utara
Kecamatan: Nisam Antara
Kode Kemendagri: 11.08.27.2002 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Seumirah merupakan salah satu gampong yang ada di kecamatan Nisam Antara, Kabupaten Aceh Utara, provinsi Aceh, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Nisam Antara, Kabupaten Aceh Utara, Aceh |
| --- | --- |
Gampong:  Alue Dua  Alue Papeun  Blang Jrat  Blang Pohroh  Darussalam  Seumirah
Sigando, Padang Panjang Timur, Padang Panjang

| Sigando |
| --- | --- |
Kelurahan
Negara:  Indonesia
Provinsi: Sumatera Barat
Kota: Padang Panjang
Kecamatan: Padang Panjang Timur
Kodepos: 27126
Kode Kemendagri: 13.74.01.1002 
Kode BPS: 1374020005 
Luas: 1.40 km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Sigando adalah sebuah nama kelurahan di wilayah Padang Panjang Timur, kota Padang Panjang, Provinsi Sumatera Barat, Indonesia.
Tempat menarik

Masjid Asasi
| l b Kecamatan Padang Panjang Timur, Kota Padang Panjang, Sumatera Barat |
| --- | --- |
Kelurahan:  Ekor Lubuk  Ganting  Guguk Malintang  Koto Katik  Koto Panjang  Ngalau  Sigando  Tanah Pak Lambik
Aek Haruya, Portibi, Padang Lawas Utara

| Aek Haruya |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Sumatera Utara
Kabupaten: Padang Lawas Utara
Kecamatan: Portibi
Kode pos: 22741
Kode Kemendagri: 12.20.06.2004 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Aek Haruya adalah salah satu desa yang berada di Kecamatan Portibi, Kabupaten Padang Lawas Utara, Provinsi Sumatera Utara, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Portibi, Kabupaten Padang Lawas Utara, Sumatera Utara |
| --- | --- |
Desa:  Aek Haruya  Aek Siala  Aek Torop  Aloban  Bahal  Bakkudu  Balangka Torop  Bara  Gumarupu Baru  Gumarupu Lama  Gunung Baringin  Gunung Manaon  Gunung Martua  Hadungdung  Hotang Sasa  Janji Matogu  Lantosan I  Mangaledang  Mangaledang Lama  Muara Sigama  Napa Halas  Napa Lombang  Padang Manjoir  Parsamaan  Pasir Pinang  Portibi Jae  Portibi Julu  Ronda Mandolok  Ronda Manlombang  Sigama Napa Alas  Sihambeng  Simandi Angin  Sipirok  Sitopayan  Tanjung Selamat  Torluk Muara Dolok
Agrilus nigroaeneus

| Agrilus nigroaeneus |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Buprestidae
Genus:: Agrilus
Spesies:: Agrilus nigroaeneus
Nama binomial
Agrilus nigroaeneus Deyrolle, 1864

Agrilus nigroaeneus adalah spesies kumbang yang tergolong ke dalam famili Buprestidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Coleoptera. Spesies Agrilus nigroaeneus sendiri merupakan bagian dari genus Agrilus yang mencakup sekitar 3.000 spesies. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan oleh Deyrolle, 1864.
Linyphia limatula

| Linyphia limatula |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Arachnida
Ordo:: Araneae
Famili:: Linyphiidae
Genus:: Linyphia
Spesies:: Linyphia limatula
Nama binomial
Linyphia limatula Simon, 1904

Linyphia limatula adalah spesies laba-laba yang tergolong famili Linyphiidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Araneae. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1904 oleh Simon.
Laba-laba ini biasanya banyak ditemui di Chile.
Sibalanga, Adian Koting, Tapanuli Utara

| Sibalanga |
| --- | --- |
Desa
Gapura selamat datang di Desa Sibalanga
Peta lokasi Desa Sibalanga
Negara:  Indonesia
Provinsi: Sumatera Utara
Kabupaten: Tapanuli Utara
Kecamatan: Adian Koting
Kode pos: 22461
Kode Kemendagri: 12.02.03.2005 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Sibalanga adalah salah satu desa yang berada di Kecamatan Adian Koting, Kabupaten Tapanuli Utara, Provinsi Sumatera Utara, Indonesia.
Pemerintahan

Desa Sibalanga terdiri dari dusun:
Aek Hatoguan
Aek Imbo
Sibalanga Julu
Sibalanga Jae
Demografi

Demografi berdasarkan Marga di Desa Sibalanga (2019)
Hutabarat (28%)
Sitompul (13%)
Panggabean (12%)
Aritonang (8%)
Hutagalung (7%)
Simanungkalit (7%)
Lumbantobing (2%)
Silalahi (2%)
Marga Lain (20%)
Penduduk Desa Sibalanga umumnya adalah Suku Batak Toba.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Adian Koting, Kabupaten Tapanuli Utara, Sumatera Utara |
| --- | --- |
Desa:  Adian Koting  Banuaji I  Banuaji II  Banuaji IV  Dolok Nauli  Pagaran Lambung I  Pagaran Lambung II  Pagaran Lambung III  Pagaran Lambung IV  Pagaran Pisang  Pansur Batu  Pansur Batu I  Pansur Batu II  Pardomuan Nauli  Siantar Naipospos  Sibalanga
Chidorigafuchi

Bunga sakura mekar di Chidorigafuchi
Chidorigafuchi (千鳥ヶ淵code: ja is deprecated ) adalah promenade sepanjang kira-kira 700 m di tepi parit Chidorigafuchi, barat laut Istana Kekaisaran Jepang di Chiyoda, Tokyo. Promenade ini berada di sisi Jalan Yasukuni, berawal dari pintu masuk Taman Makam Pahlawan Chidorigafuchi hingga Kantor Pemadam Kebakaran Kōjimachi Cabang Kudan.
Di tempat ini terdapat sekitar 260 batang pohon sakura Prunus × yedoensis (somei-yoshino) dan Prunus speciosa (oshima zakura). Chidorigafuchi dikenal sebagai salah satu tempat utama untuk melihat sakura di Tokyo. Ketika bunga sakura mekar, tempat ini diramaikan oleh lebih dari satu juta orang pengunjung. Semasa musim sakura, pohon sakura di tempat ini juga diterangi dengan lampu-lampu pada malam hari. Pengunjung juga dapat menyewa perahu untuk berpesiar di parit. Taman Makam Pahlawan Chidorigafuchi adalah makam untuk orang Jepang tidak dikenal yang tewas dalam Perang Dunia II.