stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Grand Prix F1 Jerman 2010
Pranala luar

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| Seri sebelumnya: Grand Prix Britania 2010 | Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 2010 | Seri selanjutnya: Grand Prix Hungaria 2010 |
| Tahun sebelumnya: Grand Prix Jerman 2009 | Grand Prix Jerman | Tahun selanjutnya: Grand Prix Jerman 2011 |






| l b Grand Prix Formula Satu: 2010–2019 |
| --- | --- |
2010:  BHR  AUS  MAL  CHN  ESP  MON  TUR  CAN  EUR  GBR  GER  HUN  BEL  ITA  SIN  JPN  KOR  BRA  ABU 
2011:  BHR  AUS  MAL  CHN  TUR  ESP  MON  CAN  EUR  GBR  GER  HUN  BEL  ITA  SIN  JPN  KOR  IND  ABU  BRA 
2012:  AUS  MAL  CHN  BHR  ESP  MON  CAN  EUR  GBR  GER  HUN  BEL  ITA  SIN  JPN  KOR  IND  ABU  USA  BRA 
2013:  AUS  MAL  CHN  BHR  ESP  MON  CAN  GBR  GER  HUN  BEL  ITA  SIN  KOR  JPN  IND  ABU  USA  BRA 
2014:  AUS  MAL  BHR  CHN  ESP  MON  CAN  AUT  GBR  GER  HUN  BEL  ITA  SIN  JPN  RUS  USA  BRA  ABU 
2015:  AUS  MAL  CHN  BHR  ESP  MON  CAN  AUT  GBR  HUN  BEL  ITA  SIN  JPN  RUS  USA  MEX  BRA  ABU 
2016:  AUS  BHR  CHN  RUS  ESP  MON  CAN  EUR  AUT  GBR  HUN  GER  BEL  ITA  SIN  MAL  JPN  USA  MEX  BRA  ABU 
2017:  AUS  CHN  BHR  RUS  ESP  MON  CAN  AZE  AUT  GBR  HUN  BEL  ITA  SIN  MAL  JPN  USA  MEX  BRA  ABU 
2018:  AUS  BHR  CHN  AZE  ESP  MON  CAN  FRA  AUT  GBR  GER  HUN  BEL  ITA  SIN  RUS  JPN  USA  MEX  BRA  ABU 
2019:  AUS  BHR  CHN  AZE  ESP  MON  CAN  FRA  AUT  GBR  GER  HUN  BEL  ITA  SIN  RUS  JPN  MEX  USA  BRA  ABU 
 ← 2000–2009  2010–2019  2020–2029 → 
Setelah sebelumnya menggantikan posisi Bruno Senna di Grand Prix Inggris, Sakon Yamamoto menggantikan posisi Karun Chandhok di mobil yang kedua dari tim Hispania Racing.
Lewis Hamilton mengalami kecelakaan di sesi latihan bebas pertama.
Sebastian Vettel berhasil meraih posisi terdepan untuk yang keenam kalinya di musim ini.
Michael Schumacher berhasil meraih dua poin di Grand Prix yang berlangsung di kandangnya sendiri.
Felipe Massa secara kontroversial membiarkan rekan setimnya, yaitu Fernando Alonso, untuk memimpin jalannya lomba ini.
Fernando Alonso berhasil meraih kemenangan yang ke-23 di dalam kariernya.
Xiong Shuang

Ini adalah nama Tionghoa; marganya adalah Xiong.
Xiong Shuang (Hanzi: 熊霜, †822 SM) merupakan vicomte kedua belas dari tahun 827 hingga 822 SM dari negara Chu pada masa Dinasti Zhou Barat di Tiongkok kuno. Seperti penguasa Chu awal lainnya, ia memegang gelar bangsawan vicomte yang pertama diberikan kepada leluhurnya Xiong Yi oleh Raja Cheng dari Zhou.
Xiong Shuang menggantikan ayahandanya, Xiong Yan, yang meninggal pada tahun 828 SM. Xiong Shuang memiliki tiga adik laki-laki: Xiong Xue (熊雪), Xiong Kan (熊堪), dan Xiong Xun (熊徇). Ketika Xiong Shuang meninggal pada tahun 822 SM, bersaudara tersebut berselisih satu sama lain untuk takhta. Adik bungsunya, Xiong Xun akhirnya menang dan naik takhta, sementara Xiong Xue tewas dan Xiong Kan melarikan diri ke Pu (濮).
LE (penyanyi rap)

| LE |
| --- | --- |
LE pada April 2018
Lahir: Ahn Hyo-jin 10 Desember 1991 (umur 32) Cheonan, Korea Selatan
Nama lain: Elly
Pekerjaan: Rapper penulis lagu
Karier musik
Genre: K-pop Hip-hop
Instrumen: Vokal
Tahun aktif: 2012–sekarang
Label: Banana Culture Entertainment
Artis terkait: EXID

Nama Korea
Hangul: 안효진 
Hanja: 安孝珍 
Alih Aksara: An Hyo-jin
McCune–Reischauer: An Hyochin
 
 

  
Ahn Hyo-jin (Hangul: 안효진; lahir 10 Desember 1991
), yang lebih dikenal sebagai LE (/ˈɛli/), adalah seorang rapper, produser, dan penulis lagu asal Korea Selatan. Ia menjadi anggota grup vokal perempuan K-pop EXID sejak 2012. Ia sebelumnya menjadi anggota grup hip hop, Jiggy Fellaz, yang pentas di bawah nama panggung, Elly.
Pranala luar

LE di Instagram  (Korea)
| l b EXID |
| --- | --- |
 Solji  LE  Hani  Hyelin  Junghwa Yuji  Dami  Haeryung 
Album mini:  Hippity Hop  Ah Yeah 
Singel:  "Every Night"  "Up & Down" 
Artikel terkait:  Diskografi  Penghargaan dan nominasi  Wellmade Yedang  2NB  Bestie  EXID's Showtime 
| l b Show Me the Money |
| --- | --- |
Musim:  Musim 1  Musim 2  Musim 3  Musim 4  Musim 5  Musim 6  Musim 7  Musim 8  Musim 9 
Pemenang:  Loco  Soul Dive  Bobby  Basick  Bewhy  Hangzoo  Nafla  Punchnello 
Runner-up:  Iltong  Zizo  Iron  Mino  C Jamm  Nucksal  Loopy  Young B 
Kontestan terkenal:  Cheetah  Outsider  Mad Clown  J'Kyun  Lexy  Baechigi  Swings  DinDin  Kanto  Olltii  B.I  Yuk Ji-dam  Giriboy  Vasco  Lil Boi  Sik-K  One  Ja Mezz  Black Nut  Microdot  Hanhae  Innovator  Reddy  G2  Sanchez  Gun  Boi B  Flowsik  Hash Swan  ₩uNo  Jo Woo-chan  Junoflo  Woo Won-jae  Kid Milli  pH-1 
Artikel terkait:  Diskografi Show Me the Money  Unpretty Rapstar  High School Rapper 
| --- | --- |
Pengawasan otoritas :  MusicBrainz artist
Grand Prix F1 Eropa 2011

"GP Valencia 2011" beralih ke halaman ini. Untuk Grand Prix MotoGP, lihat Grand Prix Sepeda Motor Komunitas Valencia 2011.
Grand Prix Eropa 2011 (dengan nama resmi: 2011 Formula 1 Grand Prix of Europe) adalah sebuah balapan mobil Formula Satu yang digelar pada tanggal 26 Juni 2011 di Sirkuit Jalan Raya Valencia di Valencia, Spanyol. Balapan yang merupakan seri yang kedelapan dari ajang Formula Satu musim 2011 ini berhasil dimenangkan oleh juara dunia pembalap bertahan dan pemimpin klasemen sementara kejuaraan dunia pembalap, yaitu Sebastian Vettel, yang mengendarai mobil Red Bull Racing. Vettel yang start dari posisi terdepan juga mencatatkan putaran tercepat pada putaran ke-53, sehingga memberikannya hat-trick. Setelah pertarungan yang panjang, pembalap Ferrari, yaitu Fernando Alonso, dan rekan setim Vettel, yaitu Mark Webber, menyelesaikan balapan ini dengan masing-masing finis di posisi kedua dan ketiga. Perlombaan ini terkenal karena memiliki rekor pengunduran diri yang paling sedikit dan pembalap yang terbanyak yang berhasil menyentuh garis finis yang pernah ada di dalam sejarah ajang Grand Prix Formula Satu dengan 24 mobil yang memulai jalannya balapan ini, dan berhasil menyelesaikan balapan tanpa tersingkir dari balapan ini.
Sebagai konsekuensi dari balapan tersebut, Vettel memperbesar keunggulannya di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap menjadi 77 poin atas Jenson Button dan Webber. Dengan finis di urutan pertama dan ketiga, tim Red Bull memperpanjang keunggulan mereka di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor menjadi 89 poin atas rival terdekatnya, yaitu tim McLaren.
Laporan > Latar belakang sebelum lomba

Seminggu menjelang Grand Prix Spanyol, direktur balapan FIA, yaitu Charlie Whiting, mengumumkan bahwa Grand Prix Kanada akan memperkenalkan zona aktivasi sistem pengurang hambatan (DRS) yang kedua. Rencananya, zona DRS sekunder akan dilanjutkan di Grand Prix Eropa, dengan zona yang pertama yang menggunakan jalur lurus punggung panjang pada pendekatan ke Tikungan ke-12, dan zona yang kedua yang menggunakan bentangan dari Tikungan ke-14 hingga ke-17. Penggunaan Zona DRS yang kedua di masa mendatang akan bergantung pada keberhasilannya di kota Montreal dan Valencia.
FIA pada awalnya mengumumkan larangan konsep diffuser off-throttle, yang akan diperkenalkan di Grand Prix Inggris. Meskipun tanggal larangan yang direncanakan tetap berlaku, namun pembatasan tambahan diberlakukan untuk balapan di kota Valencia. Larangan ini melarang tim menjalankan peta mesin "ekstrim" di kualifikasi sebelum kembali ke peta yang "lebih aman" untuk balapan. Larangan tersebut secara efektif berarti bahwa tim dipaksa untuk menjalankan peta mesin yang sama, baik di sesi kualifikasi, maupun di balapan.
Grand Prix Eropa juga menandai debut balapan kompon ban berspesifikasi menengah yang dibuat oleh pemasok ban Formula Satu, yaitu Pirelli. Ban kompon sedang dipilih sebagai ban "prima" keras berpita putih dan kompon lunak berpita kuning sebagai ban kompon "pilihan" yang lebih lembut.
Balapan ini dijadwalkan menjadi balapan yang terakhir yang menggunakan diffuser tiup off-throttle; namun, larangan tersebut (ternyata) tidak berlanjut setelah Grand Prix Britania, dan terbukti bersifat sementara. Di negara Jerman, semua tim kembali menggunakan apa yang biasa disebut dengan spesifikasi Valencia, atau diffuser spesifikasi Valencia. Konsep tersebut pada akhirnya dilarang untuk musim 2012.
Di negara Kanada, Sebastian Vettel telah memperpanjang keunggulannya di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap menjadi 60 poin. Dia mengumpulkan 161 poin, dan penantang gelar juara dunia pembalap terdekat, yaitu hlJenson Button, pemenang Grand Prix yang terakhir, rekan setimnya di tim Red Bull Racing, yaitu Mark Webber, dan pembalap McLaren yang kedua, yaitu Lewis Hamilton, masing-masing memiliki 101, 94, dan 85 poin, dan berada di posisi kedua, ketiga, dan keempat. Fernando Alonso, pembalap Ferrari, tersingkir di kota Montreal, begitu pula dengan Hamilton, dan tetap mengumpulkan 69 poin di posisi kelima. Tim Red Bull memimpin tabel klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor dengan 255 poin, tim McLaren berada di urutan kedua dengan 186 poin, dan Ferrari berada di urutan ketiga dengan 101 poin. Tim Renault berada di urutan keempat dengan 60 poin, dan tim Mercedes berada di urutan kelima dengan 52 poin.
Laporan > Sesi latihan bebas

Pada sesi latihan bebas pertama, Mark Webber menjadi mobil yang tercepat di lintasan dengan selisih delapan persepuluh detik dari pembalap Renault, yaitu Vitaly Petrov, Fernando Alonso, dan Lewis Hamilton untuk tim McLaren menjadikan empat mobil yang berbeda di dalam posisi empat besar. Nick Heidfeld, di dalam mobil Renault yang kedua, menyelesaikan posisi lima besar, di depan Felipe Massa dan Jenson Button. Pemimpin klasemen sementara kejuaraan dunia pembalap, yaitu Sebastian Vettel, turun di posisi keenam belas, tertinggal dua setengah detik dari Webber. Karun Chandhok, yang menggantikan posisi Jarno Trulli di tim Lotus adalah satu-satunya dari 24 pembalap yang tidak mencatatkan waktu. Nico Hülkenberg menggantikan posisi Paul di Resta di tim Force India dan Daniel Ricciardo mengambil alih kursi Narain Karthikeyan di tim HRT.
Alonso menjadi pembalap yang tercepat di sesi latihan bebas kedua, sekali lagi disusul kemudian oleh Hamilton. Vettel naik ke posisi ketiga pada sesi ini, dan rekannya sesama pembalap Jerman, yaitu Michael Schumacher, berada di urutan keempat. Sisa pembalap Red Bull Racing, McLaren, Ferrari, Mercedes dan kedua pembalap Renault menyelesaikan posisi sepuluh tempat teratas. Jaime Alguersuari adalah satu-satunya pembalap yang tidak menetapkan waktu di dalam sesi tersebut. Trulli, di Resta, dan Karthikeyan, semuanya kembali ke tempat duduk mereka untuk sesi tersebut. Dalam satu-satunya sesi latihan bebas yang digelar pada hari Sabtu, Vettel mencetak waktu tercepat di depan Alonso, Massa, Webber, Button, Nico Rosberg, Hamilton, Schumacher, Petrov, dan kemudian Heidfeld.
Laporan > Kualifikasi

Sebastian Vettel mengambil posisi terdepan untuk yang ketujuh kalinya dari delapan balapan pada musim 2011, diikuti oleh rekan setimnya di tim Red Bull, Mark Webber, yang melengkapi barisan depan di grid. Tim tercepat kedua dan ketiga di sesi kualifikasi menyusul – duet pembalap McLaren, yaitu Lewis Hamilton (ketiga) dan Jenson Button (keenam), dibagi oleh dua pembalap Ferrari, dengan Fernando Alonso yang berada di depan rekan setimnya, yaitu Felipe Massa. Kedua mobil Mercedes berada di urutan ketujuh dan kedelapan, dengan Nico Rosberg yang berada di depan Michael Schumacher. Setelah itu, tim Renault dan Force India berjuang untuk masuk ke dalam posisi 10 besar – masing-masing berhasil lolos – diikuti dengan pertarungan serupa antara kedua mobil Sauber dan Williams. Sébastien Buemi adalah satu-satunya pembalap Toro Rosso yang berada di sesi Q2, di mana dia berakhir di urutan ketujuh belas, dan rekan setimnya, yaitu Jaime Alguersuari, berada di urutan kedelapan belas. Tiga barisan yang paling belakang di grid diisi oleh tiga tim yang baru – Narain Karthikeyan start dari posisi yang paling terakhir, dan tertinggal hampir satu detik di belakang Vitantonio Liuzzi.
Laporan > Pasca-balapan

Usai balapan ini berakhir, kedua pembalap McLaren tersebut mengatakan kepada media bahwa ada pekerjaan yang harus dilakukan, khususnya dalam hal perbaikan pada aerodinamis mobil mereka.
Grand Prix Eropa 2011 mempunyai jumlah pembalap yang berhasil menyentuh garis finis yang paling banyak (24), mengalahkan rekor yang dibuat di Grand Prix China 2011. Grand Prix ini terkenal karena ini merupakan Grand Prix Kejuaraan Dunia yang keempat yang tidak ada pembalapnya yang terpaksa harus rela tersingkir dari balapan, yang lainnya adalah Grand Prix Belanda 1961 (total ada sebanyak lima belas pembalap yang ikut start), Grand Prix Amerika Serikat 2005 (total ada sebanyak enam pembalap yang ikut start), dan Grand Prix Italia 2005 (total ada sebanyak dua puluh pembalap yang ikut start).
Trek ini telah dikritik oleh mantan pembalap Formula Satu, yaitu Martin Brundle, setelah balapan ini berakhir, dengan mengklaim bahwa sifatnya yang menyulitkan para pembalap untuk menyalip sehingga membuat balapan ini menjadi membosankan. Mantan komentator legendaris Formula Satu, yaitu Murray Walker, mengklaim bahwa "balapan tersebut adalah balapan yang paling sedikit peristiwanya di [dalam] musim yang penuh [dengan] aksi".
Rekapitulasi balapan > Hasil lengkap kualifikasi

| Pos | No | Pembalap | Konstruktor | Bagian 1 | Bagian 2 | Bagian 3 | Grid |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 1:39.116 | 1:37.305 | 1:36.975 | 1 |
| 2 | 2 |  Mark Webber | Red Bull Racing-Renault | 1:39.956 | 1:38.058 | 1:37.163 | 2 |
| 3 | 3 |  Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:39.244 | 1:37.727 | 1:37.380 | 3 |
| 4 | 5 |  Fernando Alonso | Ferrari | 1:39.725 | 1:37.930 | 1:37.454 | 4 |
| 5 | 6 |  Felipe Massa | Ferrari | 1:38.413 | 1:38.566 | 1:37.535 | 5 |
| 6 | 4 |  Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:39.453 | 1:37.749 | 1:37.645 | 6 |
| 7 | 8 |  Nico Rosberg | Mercedes | 1:39.266 | 1:38.373 | 1:38.231 | 7 |
| 8 | 7 |  Michael Schumacher | Mercedes | 1:39.198 | 1:38.365 | 1:38.240 | 8 |
| 9 | 9 |  Nick Heidfeld | Renault | 1:39.877 | 1:38.781 | no time | 9 |
| 10 | 14 |  Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:39.329 | 1:39.034 | no time | 10 |
| 11 | 10 |  Vitaly Petrov | Renault | 1:39.690 | 1:39.068 |  | 11 |
| 12 | 15 |  Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:39.852 | 1:39.422 |  | 12 |
| 13 | 11 |  Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:39.602 | 1:39.489 |  | 13 |
| 14 | 16 |  Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1:40.131 | 1:39.525 |  | 14 |
| 15 | 12 |  Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 1:39.690 | 1:39.645 |  | 15 |
| 16 | 17 |  Sergio Pérez | Sauber-Ferrari | 1:39.494 | 1:39.657 |  | 16 |
| 17 | 18 |  Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1:39.679 | 1:39.711 |  | 17 |
| 18 | 19 |  Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 1:40.232 |  |  | 18 |
| 19 | 20 |  Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | 1:41.664 |  |  | 19 |
| 20 | 21 |  Jarno Trulli | Lotus-Renault | 1:42.234 |  |  | 20 |
| 21 | 24 |  Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:42.553 |  |  | 21 |
| 22 | 23 |  Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | 1:43.584 |  |  | 22 |
| 23 | 25 |  Jérôme d'Ambrosio | Virgin-Cosworth | 1:43.735 |  |  | 23 |
| 24 | 22 |  Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 1:44.363 |  |  | 24 |
Waktu 107%: 1:45.301
Sumber:
Rekapitulasi balapan > Hasil lengkap balapan

| Pos | No | Pembalap | Konstruktor | Putaran | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 57 | 1:39:36.169 | 1 | 25 |
| 2 | 5 |  Fernando Alonso | Ferrari | 57 | +10.891 | 4 | 18 |
| 3 | 2 |  Mark Webber | Red Bull Racing-Renault | 57 | +27.255 | 2 | 15 |
| 4 | 3 |  Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 57 | +46.190 | 3 | 12 |
| 5 | 6 |  Felipe Massa | Ferrari | 57 | +51.705 | 5 | 10 |
| 6 | 4 |  Jenson Button | McLaren-Mercedes | 57 | +1:00.065 | 6 | 8 |
| 7 | 8 |  Nico Rosberg | Mercedes | 57 | +1:38.090 | 7 | 6 |
| 8 | 19 |  Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 56 | +1 Lap | 18 | 4 |
| 9 | 14 |  Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 56 | +1 Lap | 10 | 2 |
| 10 | 9 |  Nick Heidfeld | Renault | 56 | +1 Lap | 9 | 1 |
| 11 | 17 |  Sergio Pérez | Sauber-Ferrari | 56 | +1 Lap | 16 |  |
| 12 | 11 |  Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 56 | +1 Lap | 13 |  |
| 13 | 18 |  Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 56 | +1 Lap | 17 |  |
| 14 | 15 |  Paul di Resta | Force India-Mercedes | 56 | +1 Lap | 12 |  |
| 15 | 10 |  Vitaly Petrov | Renault | 56 | +1 Lap | 11 |  |
| 16 | 16 |  Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 56 | +1 Lap | 14 |  |
| 17 | 7 |  Michael Schumacher | Mercedes | 56 | +1 Lap | 8 |  |
| 18 | 12 |  Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 56 | +1 Lap | 15 |  |
| 19 | 20 |  Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | 55 | +2 Laps | 19 |  |
| 20 | 21 |  Jarno Trulli | Lotus-Renault | 55 | +2 Laps | 20 |  |
| 21 | 24 |  Timo Glock | Virgin-Cosworth | 55 | +2 Laps | 21 |  |
| 22 | 25 |  Jérôme d'Ambrosio | Virgin-Cosworth | 55 | +2 Laps | 23 |  |
| 23 | 23 |  Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | 54 | +3 Laps | 22 |  |
| 24 | 22 |  Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 54 | +3 Laps | 24 |  |
Sumber:
Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan

Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.
Lihat pula

Balapan Seri GP2 Valencia 2011
Balapan Seri GP3 Valencia 2011
Pranala luar

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| Seri sebelumnya: Grand Prix Kanada 2011 | Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 2011 | Seri selanjutnya: Grand Prix Britania 2011 |
| Tahun sebelumnya: Grand Prix Eropa 2010 | Grand Prix Eropa | Tahun selanjutnya: Grand Prix Eropa 2012 |






| l b Grand Prix Formula Satu: 2010–2019 |
| --- | --- |
2010:  BHR  AUS  MAL  CHN  ESP  MON  TUR  CAN  EUR  GBR  GER  HUN  BEL  ITA  SIN  JPN  KOR  BRA  ABU 
2011:  BHR  AUS  MAL  CHN  TUR  ESP  MON  CAN  EUR  GBR  GER  HUN  BEL  ITA  SIN  JPN  KOR  IND  ABU  BRA 
2012:  AUS  MAL  CHN  BHR  ESP  MON  CAN  EUR  GBR  GER  HUN  BEL  ITA  SIN  JPN  KOR  IND  ABU  USA  BRA 
2013:  AUS  MAL  CHN  BHR  ESP  MON  CAN  GBR  GER  HUN  BEL  ITA  SIN  KOR  JPN  IND  ABU  USA  BRA 
2014:  AUS  MAL  BHR  CHN  ESP  MON  CAN  AUT  GBR  GER  HUN  BEL  ITA  SIN  JPN  RUS  USA  BRA  ABU 
2015:  AUS  MAL  CHN  BHR  ESP  MON  CAN  AUT  GBR  HUN  BEL  ITA  SIN  JPN  RUS  USA  MEX  BRA  ABU 
2016:  AUS  BHR  CHN  RUS  ESP  MON  CAN  EUR  AUT  GBR  HUN  GER  BEL  ITA  SIN  MAL  JPN  USA  MEX  BRA  ABU 
2017:  AUS  CHN  BHR  RUS  ESP  MON  CAN  AZE  AUT  GBR  HUN  BEL  ITA  SIN  MAL  JPN  USA  MEX  BRA  ABU 
2018:  AUS  BHR  CHN  AZE  ESP  MON  CAN  FRA  AUT  GBR  GER  HUN  BEL  ITA  SIN  RUS  JPN  USA  MEX  BRA  ABU 
2019:  AUS  BHR  CHN  AZE  ESP  MON  CAN  FRA  AUT  GBR  GER  HUN  BEL  ITA  SIN  RUS  JPN  MEX  USA  BRA  ABU 
 ← 2000–2009  2010–2019  2020–2029 →
Bosscha

Bosscha dapat mengacu pada beberapa hal berikut:
Karel Albert Rudolf Bosscha - seorang tuan tanah di perkebunan teh Malabar yang namanya diabadikan sebagai nama Observatorium Bosscha
Observatorium Bosscha - sebuah observatorium di Lembang, Indonesia
Holcocephala fimbriata

| Holcocephala fimbriata |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Diptera
Famili:: Tipulidae
Genus:: Holcocephala
Spesies:: Holcocephala fimbriata

Holcocephala fimbriata adalah spesies lalat yang tergolong famili Asilidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari genus Holcocephala, ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini mempunyai insting predator yang agresif dan makanannya utamanya adalah serangga lain.
Marry My Husband

| Marry My Husband |
| --- | --- |
Poster promosi

Hangul: 내 남편과 결혼해줘 
Alih Aksara: Nae Nampyeongwa Gyeolhonhaejwo
 
Genre:  Romansa  Balas dendam 
Pembuat: Studio Dragon (planning)
Berdasarkan: Marry My Husband oleh Sungsojak
Ditulis oleh: Shin Yoo-dam
Sutradara: Park Won-guk
Pemeran:  Park Min-young  Na In-woo  Lee Yi-kyung  Song Ha-yoon 
Negara asal: Korea Selatan
Bahasa asli: Korea
Produksi
Rumah produksi: DK E&M
Rilis asli
Jaringan: tvN
Marry My Husband (Hangul: 내 남편과 결혼해줘) adalah seri televisi Korea Selatan yang ditulis oleh Shin Yoo-dam, dan dibintangi oleh Park Min-young, Na In-woo, Lee Yi-kyung, dan Song Ha-yoon. Seri ini didasarkan pada novel web yang bernama sama, yang diserialisasikan sebagai webtun. Seri ini dijadwalkan akan tayang perdana pada tanggal 1 Januari 2024, dan disiarkan di tvN setiap hari Senin dan Selasa pada pukul 20:50 (WSK).
Pranala luar

(Inggris) Marry My Husband di HanCinema
Yūka Kageyama

| Yūka Kageyama |
| --- | --- |

Nama asal: 影山優佳
Lahir: 8 Mei 2001 (umur 23) Tokyo, Jepang
Pekerjaan:  penyanyi  aktris  presenter televisi 
Karier musik
Genre: J-pop
Tahun aktif: 2016–2018; 2020–sekarang
Label: Sony Music Records
Situs web: Situs web resmi
 

    
Yūka Kageyama (影山優佳code: ja is deprecated , Kageyama Yūka, lahir 8 Mei 2001
) adalah penyanyi, aktris, dan presenter asal Jepang. Dia adalah anggota dari Hinatazaka46.
Kageyama sering muncul di media yang berkaitan dengan sepak bola dan merupakan Duta Besar Jepang untuk permainan video FIFA 22. Dia melakukan debut aktingnya di serial Re:Mind (2017) dan penampilan film pertamanya di Kaguya-sama Final: Love Is War (2021).
Pranala luar

Hinatazaka46 Yūka Kageyama official profile (dalam bahasa Jepang)
| --- | --- |
Pengawasan otoritas :  MusicBrainz artist
Yūka Sugai

| Yūka Sugai菅井 友香 |
| --- | --- |
Nama lain: error: {{nihongo}}: Butuh teks Jepang atau romaji (bantuan) error: {{nihongo}}: Butuh teks Jepang atau romaji (bantuan)
Lahir: 29 November 1995 (umur 28) Tokyo, Japan
Genre: J-pop
Pekerjaan: Idola Jepang Peraga busana
Tahun aktif: 2015–sekarang
Label: Sony Music Records
Artis terkait: Keyakizaka46 Sakamichi AKB
Yūka Sugai (Jepang: 菅井 友香code: ja is deprecated ) adalah seorang idola Jepang yang menjadi kapten grup idola Keyakizaka46. Ia diwakili oleh Sony Music Records.
Kehidupan pribadi

Sugai lahir pada 29 November 1995, di Tokyo, Jepang. Pada usia 11 tahun, ia menjalani les balet.
Sugai juga seorang penunggang kuda sejak kelas 5 dan memenangkan sejumlah penghargaan dalam berbagai kompetisi nasional. Pada 7 Juni 2017, Sugai diangkat menjadi "duta besar istimewa" oleh Federasi Penunggang Kuda Jepang.
Pranala luar

Yūka Sugai profile Diarsipkan 2021-03-16 di Wayback Machine. on the Keyakizaka46 official website
Grand Prix F1 Italia 2013

Grand Prix Italia 2013 (secara resmi dikenal sebagai 2013 Formula 1 Gran Premio d'Italia) merupakan sebuah balapan mobil Formula Satu yang berlangsung pada tanggal 8 September 2013 di Autodromo Nazionale di Monza in Monza, Italia. Balapan tersebut merupakan putaran yang ke-12 dari musim 2013, dan putaran yang ke-83 dari Grand Prix Italia. Balapan ini berhasil dimenangkan oleh Sebastian Vettel dari tim Red Bull Racing.
Sebelum akhir pekan balapan, tim Red Bull mengungkapkan bahwa Daniel Ricciardo akan membalap bersama dengan Sebastian Vettel pada tahun 2014, mengambil alih slot dari Mark Webber, yang pindah ke program mobil Sport Porsche. Selanjutnya, Felipe Massa mengumumkan dua hari setelah balapan bahwa dia akan meninggalkan tim Ferrari pada akhir musim 2013 setelah menghabiskan waktu selama delapan tahun bersama dengan tim. Keesokan harinya, Scuderia mengumumkan bahwa mantan pembalap Ferrari dan juara dunia pembalap musim 2007, yaitu Kimi Räikkönen, akan menggantikan Massa. Sebelumnya, Kimi dan Massa pernah menjadi rekan satu tim dari musim 2007 hingga musim 2009.