stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Mitsubishi A6M Zero
Varian > A6M4 Tipe 0 Model 41

Designasi A6M4 diberikan kepada dua pesawat A6M2 yang dipasangi mesin Sakae dilengkapi supercharger turbo eksperimental yang didesain untuk ketinggian tinggi. Desain, modifikasi, dan uji terbang kedua prototipe pesawat ini adalah tanggung jawab Arsenal Teknik Udara Udara Angkatan Laut Pertama (第一海軍航空廠code: ja is deprecated ) di Yokosuka, dan berlangsung pada tahun 1943. Kekurangan paduan aluminium yang sesuai untuk memproduksi supercharger turbo dan pemipaannya menyebabkan berbagai bocoran pada pipa-pipa yang menyebabkan kebakaran dan kinerja rendah. Sebagai akibatnya, pengembangan selanjutnya A6M4 dibatalkan. Namun program ini berhasil menyediakan data berguna untuk desain-desain pesawat pada masa depan, dan dapat mempercepat produksi A6M5 yang lebih konvensional dan sedang dalam pengembangan oleh Mitsubishi.
Varian > A6M5 Tipe 0 Model 52

Model 52 dinilai sebagai varian paling efektif. Model ini dikembangkan untuk menghadapai pesawat F6F Hellcat dan F4U Corsair Amerika Serikat yang lebih bertenaga, dan lebih unggul terutama pada mesin dan persenjataan. Varian ini merupakan pembaruan sederhana dari A6M3 Model 22 dengan ujung sayap tidak terlipat dan lebih pendek, dan kulit sayap yang lebih tebal untuk memungkinkan peningkatan kecepatan tukik, ditambah sistem buang yang disempurnakan. Sistem buang Model 52 menggunakan jajaran empat pipa buang eyektor untuk meningkatkan daya dorong, tampak menyembul ke arah belakang pada kedua sisi badan pesawat bagian depan.
Subvarian Model 52:
"A6M5a Model 52a «Kou»," dilengkapi senapan Tipe 99-II dengan belt feed untuk Mk 4 dan bukan drum feed dari Mk 3 (100 rpg), meningkatkan jumlah suplai amunisi (125 rpg)
"A6M5b Model 52b «Otsu»," dengan kaca depan dari kaca antipeluru, dan sebuah pemadam kebakaran untuk tangki bahan bakar. Senapan mesin Tipe 97 kaliber 7,7 mm (.303 inci), kecepatan peluru 750 m/detik dan jangkauan 600 m/1,970 kaki pada sisi kiri badan pesawat bagian depan diganti dengan senapan mesin model Browning Tipe 3 kaliber 13,2 mm/.51 inci (kecepatan peluru 790 m/detik dan jangkauan 900 m/2.950 kaki dengan 240 rentetan amunisi.
"A6M5c Model 52c «Hei»" dilengkapi kaca depan kabin dari kaca antipeluru (5,5 cm/2,2 inci) dan pelat pelindung di belakang kursi pilot. Kulit sayap dipertebal di tempat-tempat tertentu untuk memungkinkan peningkatan kecepatan tukik. Versi ini juga dilengkapi persenjataan yang telah dimodifikasi untuk memuat tiga senapan 13,2 mm (.51 inci): satu di badan pesawat bagian depan, dan dua di masing-masing sayap, dengan kecepatan tembak 800 rpm), dua senapan 20 mm Tipe 99-II dan sebuah tangki bahan bakar tambahan dengan kapasitas 367 liter (97 US gal) yang sering digantikan dengan bom seberat 250 kg.
A6M5 memiliki kecepatan maksimum 540 km/jam (340 mph) dan bisa mencapai ketinggian 8.000 m (26.250 kaki) dalam 9 menit, 57 detik. Varian lainnya berupa pesawat terbang malam A6M5d-S (modifikasi untuk pertempuran malam, dipersenjatai dengan satu meriam 20 mm Tipe 99, condong ke belakang ke arah kokpit pilot) dan A6M5-K "Zero-Reisen" (model l22) tandem versi pesawat terbang latih yang juga diproduksi oleh Mitsubishi.
Varian > A6M6c Tipe 0 Model 53c

Model 53c sama dengan A6M5c, tetapi dilengkapi tangki sayap swarapat dan mesin Nakajima Sakae 31a yang memakai pendorong mesin campuran air-metanol.
Varian > A6M7 Tipe 0 Model 62

Model 62 serupa dengan A6M6 tetapi dimaksudkan untuk serangan kamikaze.
Varian > A6M8 Tipe 0 Model 64

Model 64 serupa dengan A6M6 tetapi mesin Sakae (saat itu sudah tidak diproduksi lagi) digantikan oleh mesin Mitsubishi Kinsei 62 berkekuatan 1.560 hp (1.164 kW), 60% lebih bertenaga dari A6M2. Penggantian mesin ini berakibat pada modifikasi besar-besaran pada penutup mesin dan hidung pesawat. Pipa pemasukan udara pada karburator lebih besar dan panjang seperti pada Nakajima B6N Tenzan, dan sebuah spinner besar dipasang, seperti pada Yokosuka D4Y Suisei dengan mesin Kinsei 62. Penutup mesin yang lebih besar berarti senapan mesin tidak dapat lagi dipasang pada badan pesawat, namun persenjataan model ini tidak berubah dibandingkan Model 52 Hei (2 x meriam 20 mm; 2 x senapan mesin 13 mm/.51 inci). Selain itu, Model 64 dimodifikasi untuk dapat membawa dua drop tank (tangki cadangan) kapasitas 150 L (40 US gal) pada kedua sisi sayap. Sebuah bom seberat 250 kg (550 pon) dipasang di bagian bawah badan pesawat. Dua prototipe selesai dibuat pada April 1945, tetapi kekacauan situasi industri di Jepang pada akhir perang menyebabkan program ambisius memproduksi 6.300 pesawat Model 64 tidak dapat dilaksanakan.
Operator

Angkatan Laut Kekaisaran Jepang Dinas Udara
Angkatan Udara Kerajaan Thailand
Operator > Pascaperang

Angkatan Udara Republik Indonesia
Angkatan Udara Republik Tiongkok
Pesawat yang selamat

Beberapa pesawat tempur Zero selamat dari perang. Pesawat asli dan replikanya disimpan di Jepang, Amerika Serikat, Inggris, Indonesia, Australia, RRT, dan Selandia Baru. Sebuah A6M2-21 (V-173) asal rongsokan perang sekarang disimpan di Australian War Memorial di Canberra. Pesawat tersebut diketahui pernah diterbangkan oleh Saburo Sakai di Lae, Papua Nugini.
Pesawat A6M3 milik Commemorative Air Force ditemukan dari Lapangan Terbang Babo, Papua Nugini pada tahun 1991. Pesawat ini direstorasi sebagian dengan suku cadang dari beberapa A6M3 di Rusia sebelum dibawa ke Amerika Serikat untuk restorasi. Pesawat ini diregistrasi ulang pada tahun 1998 dan dipamerkan di Museum of Flying, Santa Monica, California. Mesin yang dipasang adalah Pratt & Whitney R1830.
Pesawat yang selamat > Jepang

Museum Peringatan Perdamaian Tachiarai, Chikuzenmachi (Model 32)
Museum Pangkalan Militer Kanoya, di Lapangan Terbang Kanoya, Kagoshima (Model 52 Kou)
Museum Otomotif Kawaguchiko, Museum Pesawat Tempur Zero, Danau Kawaguchi, Prefektur Yamanashi (Model 21/Model 52)
Museum Nasional Sejarah Alam dan Sains, Taman Ueno, Tokyo (Model 21)
Museum Perdamaian Chiran untuk Penerbang Kamikaze, Chiran, Prefektur Kagoshima (Model 52 Hei)
Mitsubishi Industries Aerospace Systems (Model 52 Kou)
Pangkalan Udara Hamamasu Air Park, (Model 52 Kou)
Pangkalan Udara Iwakuni (Model 21)
Museum Maritim Kure (Model 52)
Yūshūkan, Kuil Yasukuni (Model 52)
Bengkel Baba Body, Kanzaki, Prefektur Saga (replika Model 52)
Pesawat yang selamat > Amerika Serikat

Commemorative Air Force (American Airpower Heritage Museum) (Model 21)
Fantasy of Flight (Model 52 Otsu?)
Fargo Air Museum (Model 21)
Museum Dirgantara Nasional Amerika Serikat (Model 52)
National Naval Aviation Museum (Model 21)
Museum Nasional Angkatan Udara Amerika Serikat (Model 21)
Pacific Aviation Museum Pearl Harbor (Model 21)
Planes of Fame Air Museum (Model 52, 2 pesawat)
San Diego Air & Space Museum (Model 62)
The Santa Monica Museum of Flying (Model 22)
Museum Perang Kerajaan Duxford (Model 32)
Museum Perang Kerajaan (Model 52)
Pesawat yang selamat > Negara lainnya

Museum Pusat TNI AU Dirgantara Mandala, Yogyakarta, Indonesia (Model 52)
Australian Aviation Heritage Center, Australia (Model 21)
Australian War Memorial, Australia (Model 21)
Museum Militer Revolusi Rakyat Cina, Beijing, RRT (Model 52)
Auckland Institute and Museum, Selandia Baru (Model 22)
Spesifikasi (A6M2 Tipe 0 Model 21)

Data dari The Great Book of Fighters
Ciri-ciri umum
Kru: 1
Panjang: 9,06 m
Rentang sayap: 12,0 m
Tinggi: 3,05 m
Luas sayap: 22,44 m²
Berat kosong: 1.680 kg
Berat isi: 2.410 kg
Mesin: 1 × Mesin radial Nakajima Sakae 12, 709 kW (950 hp)
Nisbah aspek: 6.4
Kinerja
Batas kelajuan: 660 km/jam (356 kn, 410 mph)
Laju maksimum: 533 km/h (287 kn, 331 mph) at 4.550 m (14.930 ft)
Jangkauan: 3.105 km
Langit-langit batas: 10.000 m
Laju tanjak: 15,7 m/s
Beban sayap: 107,4 kg/m²
Power/massa: 294 W/kg (0,18 hp/lb)
Persenjataan
Senjata api: Divergensi lintasan antara amunisi 7,7 mm dan 20 mm
2× Senapan mesin ringan Tipe 97 7,7 mm (0.303 inci) dipasang di penutup mesin, dengan 500 rentetan per senapan
2× Meriam Tipe 99-1 20 mm pada kedua belah sayap, dengan 60 rentetan per senapan
Bom:
2× bom 60 kg (132 lb) atau
1× bom 250 kg (551 pon) untuk serangan kamikaze
Lihat pula

Nakajima A6M2-N
Brewster F2A Buffalo
Curtiss P-40 Warhawk
Curtiss-Wright CW-21
Grumman F4F Wildcat
Grumman F6F Hellcat
Hawker Hurricane
Nakajima Ki-43
Messerschmitt Bf 109
Mikoyan-Gurevich MiG-3
Supermarine Spitfire
Yakovlev Yak-3
Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Mitsubishi A6M Zero.
Tur kokpit A6M5 Zero
Desain, konstruksi, sejarah pesawat tempur Jepang Mitsubishi A6M Zero
WW2DB: A6M Zero
www.j-aircraft.com: Kutipan-kutipan mengenai A6M
Mitsubishi A6M Reisen (Zero Fighter)
War Prize: The Capture of the First Japanese Zero Fighter in 1941
Video pesawat asli "61-120" A6M5 Zero di YouTube
Rongsokan Mitsubishi A6M3 Zero di Lapangan Terbang Munda, Solomons Tengah, 1943
Foto A6M2 Zero (tahun 2004)
Pesawat-pesawat A6M2 dan A6M3 Zero di atas kapal induk Zuikaku sebelum menjalankan misi ke Rabaul
Mitsubishi A6M2 "Zero" Model 21 lepas landas dari kapal induk pesawat Akagi sewaktu melakukan penyerbuan ke Pearl Harbor.
A6M lepas landas sewaktu Pertempuran Kepulauan Santa Cruz (1942)
Kokpit (konsol lambung kanan) sebuah A6M2 yang rusak dalam Serangan Pearl Harbor setelah jatuh di Building 52 di Fort Kamehameha, Oahu, 7 Desember 1941. Pilot NAP1/c Takeshi Hirano tewas; kode ekor pesawat: "AI-154".
Zero Akutan sedang diinspeksi oleh personel militer Amerika Serikat di Pulau Akutan, 11 Juli 1942.
Recognition of the Japanese Zero Fighter (1943)

A6M2 "Zero" Model 21 (tampak depan) di atas dek Shokaku sebelum penyerangan ke Pearl Harbor, pagi 7 December 1941(Shokaku dikenali dari garis putih di badan pesawat persis di depan ekor). Foto ini kemungkinan diambil ketika dilancarkannya serangan kedua. Foto asli dipotret di Attu pada tahun 1943
Mitsubishi A6M2 "Zero" Model 21 di atas dek pesawat kapal induk Shokaku, 26 Oktober 1942, Pertempuran Kepulauan Santa Cruz.
A6M3 Model 32.
Mitsubishi A6M5 Model 52 dalam keadaan telantar pada akhir perang (pangkalan udara angkatan laut Atsugi) sebelum disita oleh Amerika Serikat.
Kokpit A6M5 Zero Museum Perang Kekaisaran.
Mitsubishi Zero Model 52 (A6M5) di Yūshūkan, Kuil Yasukuni.
A6M Model 32 di Museum Peringatan Perdamaian Tachiarai, Chikuzenmachi.
A6M2 Model 21 di Museum Dirgantara Pasifik, Pearl Harbor, Hawaii. Pesawat ini layak terbang pada awal 1980-an sebelum didaratkan pada tahun 2002.
Diagram proyeksi ortografi Mitsubishi A6M Zero
Divergensi lintasan antara amunisi 7,7 mm dan 20 mm
Dusheti

Dusheti (bahasa Georgia: დუშეთი) adalah kota di Georgia, terletak di wilayah Mtskheta-Mtianeti, 54 km sebelah timur laut dari ibu kota Georgia Tbilisi.
Pada tahun 2014, Dusheti memiliki populasi sebesar 6.167 jiwa.
Terdapat situs rekreasi dan bersejarah di  sekitar Dusheti seperti istana Ananuri dan Danau Bazaleti.
Pranala luar

http://unjobs.org/duty_stations/georgia/mtskheta-mtianeti/dusheti%5B%5D
Karat (disambiguasi)

Lihat entri  di kamus bebas Wiktionary.
Karat dapat mengacu pada beberapa hal berikut:
Karat (emas): ukuran untuk menentukan mutu atau kadar emas
Karat (berlian): ukuran untuk menentukan berat berlian. Satu karat sama dengan 200 miligram
Karat (kimia): lapisan yang terbentuk setelah senyawa-senyawa besi bereaksi dengan air dan oksigen. Ini merupakan campuran antara oksida besi dan oksida air.
Karat (warna): Corak warna cokelat yang menyerupai lapisan karat
Boy Scouts of America

Boy Scouts of America (BSA) adalah organisasi yang menyediakan program pemuda terkemuka untuk pengembangan karakter dan pelatihan kepemimpinan berbasis nilai di negara Amerika Serikat. Organisasi ini membantu kaum muda untuk mempersiapkan kehidupan mereka kedepannya. Organisasi kepanduan terdiri dari sekitar 2,2 juta anggota remaja berusia antara 5 dan 21 dan sekitar 800.000 sukarelawan di dewan lokal di seluruh Amerika Serikat dan wilayahnya.
Program

Program Boy Scouts of America dibagi berdasarkan usia dan kegiatan: Scout Cub diperuntukkan bagi anak laki-laki dan perempuan di taman kanak-kanak sampai kelas 5, Scout BSA (Boy Scouts of America) terbuka untuk pria dan wanita muda di kelas 6 sampai 12, sedangkan Venturing dan Sea Scouting tersedia untuk remaja putra dan remaja putri usia 14 hingga 20 tahun.
Boy Scouts of America juga memiliki dasar yang melandasi organisasi tersebut, yaitu:
Sumpah Pramuka: Demi kehormatan saya, saya akan melakukan yang terbaik untuk melakukan tugas saya kepada Tuhan dan negara saya dan untuk mematuhi Hukum Kepanduan; untuk membantu orang lain setiap saat; untuk menjaga diri saya kuat secara fisik, terjaga secara mental, dan lurus secara moral.
Hukum Kepanduan: Kepramukaan dapat dipercaya, setia, membantu, ramah, sopan, baik hati, taat, ceria, hemat, berani, bersih, dan penuh hormat.
Misi Kepramukaan: Misi Boy Scouts of America adalah untuk mempersiapkan orang-orang muda untuk membuat pilihan etis dan moral sepanjang hidup mereka dengan menanamkan nilai-nilai dalam Sumpah Kepramukaan dan Hukum Kepanduan.
Program Kepramukaan tradisional dioperasikan oleh organisasi penyewaan lokal, seperti lembaga keagamaan, klub, asosiasi masyarakat, dan organisasi pendidikan, yang menerapkan program Kepramukaan bagi kaum muda dalam komunitas mereka. Unit dipimpin sepenuhnya oleh sukarelawan yang ditunjuk oleh organisasi penyewaan, yang didukung oleh dewan lokal menggunakan sukarelawan dan staf profesional yang dibayar. Untuk kegiatan di luar ruangan lebih lanjut, yang merupakan inti dari misi Kepanduan, Boy Scouts of America memiliki empat Pangkalan Petualangan Tinggi: Tingkat Utara (Minnesota, Manitoba, dan Ontario), Philmont Scout Ranch (New Mexico), Pangkalan Laut (Florida), dan Summit Bechtel Reserve (Virginia Barat).
Grup Tenaga Kerja

Tujuan dibentuknya grup sumber daya tenaga kerja Boy Scouts of America adalah menciptakan lingkungan, agar karyawan mereka dapat mencari dukungan, bimbingan, jejaring, dan yang lebih penting, kesempatan untuk mendidik, menghasilkan kesadaran, dan menumbuhkan budaya di mana setiap orang memiliki rasa memiliki dan merasa disambut.
Beberapa grup tenaga kerja tersebut antara lain:
RISE
adalah kelompok sumber daya tenaga kerja wanita Boy Scouts of America, dengan misi untuk mengenali, menginspirasi, mendukung, dan memberdayakan para wanita kepramukaan melalui pengembangan profesional, persekutuan, layanan, dan inklusi.
APACk
adalah grup sumber daya tenaga kerja Asia Pasifik yang memiliki fokus pada pengembangan profesional melalui kesempatan belajar dan membangun jaringan, serta merayakan budaya dengan mengakui liburan dan membangun kompetensi budaya.
LISTOS
adalah grup sumber daya tenaga kerja kami untuk para profesional Latin. Kelompok ini sangat menekankan pengembangan para profesional latin dalam Boy Scouts of America, memberikan mereka bimbingan untuk unggul dalam jalur karier mereka.
Seragam

Seragam Boy Scouts of America dibagi menurut jenjang ataupun tingkatan dalam program, diantaranya:
Scouts Cub
Seragam Scout Cub terdiri dari kemeja seragam biru (bisa lengan pendek maupun)lengan panjang , serta bawahan seragam berwarna biru. Bawahan dapat berupa celana atau celana pendek yang dapat dikonversi. Scout Cub juga memakai topi dan syal dengan warna yang sesuai dengan peringkat mereka, sabuk khusus, dan beberapa lencana.
Scouts BSA
Seragam Scout Boy Scouts of America terdiri dari kemeja lengan panjang atau lengan pendek berwarna cokelat, celana atau celana pendek konversi zaitun, syal, ikat pinggang web, dan topi hijau hutan. Beberapa lencana juga dipakai.
Sea Scouting
Seragam Sea Scouting resmi, setara dengan seragam lapangan Boy Scouts of America. Seragam ini dirancang untuk dipakai oleh remaja maupun dewasa, dan berfungsi baik sebagai pakaian maupun seragam kerja.
Webelos
Webelos dapat memilih seragam biru berdasarkan seragam Scout Cub atau seragam tan dan zaitun yang mirip dengan seragam Scout Boy Scouts of America. Kemeja mungkin lengan pendek atau lengan panjang; bagian bawah mungkin celana atau celana pendek yang dapat dikonversi. Webelos dan Arrows of Light juga memakai syal kotak-kotak khusus, sabuk web, beberapa lencana, dan juga memakai topi.
Venturer
Seragam venturer mirip dengan seragam Scout Boy Scouts of America tetapi warnanya berbeda.
Scouts STEM
Seragam resmi dari Scouts STEM ( Science, Technology, Engineering and Mathematics) adalah jas lab putih dengan lambang Scouts STEM, yang disulam di saku dada dan dikenakan di atas kaus Scouts STEM.
Ada juga seragam resmi lain yang mungkin dipakai diantaranya:
Jaket blazer biru, berbagai dasi dan celana panjang abu-abu yang dikenakan oleh beberapa sukarelawan dan Scouter profesional.
Blus emas dan celana panjang atau rok biru, bisa dikenakan oleh Scouters Cub wanita.
Robert Baden-Powell
Boy Scouts of America
Georges Simenon

Georges Joseph Christian Simenon (IPA: [ʒɔʀʒ sim'nɔ̃]), adalah seorang penulis Belgia berbahasa Prancis yang dilahirkan di Liège (Belgia), secara resmi pada tanggal 12 Februari, 1903 dan wafat pada tanggal 4 September, 1989 di Lausanne (Swiss) yang terkenal akan kisah Maigret.
Eka Jaya, Paal Merah, Jambi

| Eka Jaya |
| --- | --- |
Kelurahan
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jambi
Kota: Jambi
Kecamatan: Paal Merah
Kode Kemendagri: 15.71.11.1003 
Kode BPS: 1571021004 
Luas: -
Jumlah penduduk: 7.514
Kepadatan: -
Jumlah RT: 62 RT
Situs web: https://kampungwisataberseriekajaya.com
Eka Jaya adalah salah satu kelurahan di Kecamatan Paal Merah, Jambi, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Paal Merah, Kota Jambi, Jambi |
| --- | --- |
Kelurahan:  Eka Jaya  Lingkar Selatan  Paal Merah  Payo Selincah  Talang Bakung
Ghauri-II

Ghauri-II (Urdu:غوری-اا; codename resmi: Hatf–VA Ghauri–II), adalah rudal balistik permukaan-ke-permukaan jarak menengah Pakistan yang dirancang dan dikembangkan oleh Khan Research Laboratories. Rudal ini merupakan sistem rudal bahan bakar cair satu-tahap dan varian Ghauri-I. Perkembangan Ghauri-II terjadi sebagai tanggapan langsung terhadap Agni II India. Rudal ini dikembangkan dengan menambah panjang motor rakitan dan menggunakan propelan yang ditingkatkan.
Rudal Ghauri-II memiliki jangkauan maksimum 2.000 km (1.200 mil). Panjangnya 18,0 m, memiliki diameter 1,35 m dan berat peluncuran 17.800 kg. Muatannya adalah hulu ledak pemisah tunggal dengan berat 1.200 kg, atau paling rendah 750 kg untuk digunakan pada jangkauan maksimum. Rudal ini dapat digunakan untuk membawa 250 kg dengan hulu ledak nuklir, HE, atau hulu ledak sub-amunisi 15 hingga 30 kt. Rudal itu menggunakan motor roket propelan cair satu tahap.
Eskro

Eskro adalah suatu perjanjian legal di mana sebuah barang (umumnya berupa uang, bisa juga benda apapun lainnya) disimpan seorang pihak ketiga (yang dinamakan agen eskro) sementara menunggu isi kontrak dipenuhi.
Eskro adalah suatu dokumen yang sah (akta yang lainnya), uang, saham, atau properti lainnya yang dikirimkan oleh grantor, promisor atau obligor ke dalam tangan seorang pihak ketiga, untuk disimpan sampai pada suatu saat tertentu sampai terjadinya suatu kemungkinan atau suatu prestasi dari suatu kondisi (yang disepakati), dan selanjutnya akan diserahkan kepada grantee, promise, atau oblige. Suatu sistem pemindahan dokumen seperti akta, obligasi, saham, dana atau properti lainnya yang dilaksanakan oleh seorang pihak ketiga untuk disimpan sampai semua persyaratan di dalam suatu kontrak dipenuhi; misalnya penyerahan akta kepada agen eskro di bawah (perjanjian) angsuran pembelian tanah sampai pembayaran tanah tersebut dipenuhi.”
Eskro adalah:
Pihak ketiga yang netral yang ditunjuk dan bertindak sebagai pemelihara atau wali untuk dokumen dan dana-dana sepanjang proses penyerahan hak milik dari penjual ke pembeli atau selama penggantian struktur kepemilikan.
Rekening yang dipegang oleh seorang pemberi pinjaman yang berisi dana yang dikumpulkan bersama dengan pembayaran angsuran hipotik bulanan. Dana di dalam rekening eskro tersebut digunakan oleh pemberi pinjaman untuk membayar biaya tahunan seperti pajak dan asuransi atas nama peminjam
Dushara

Dushara
Dushara (bahasa Arab: ذو الشرى, "Tuhan Gunung"), juga diterjemahkan sebagai Dusares, adalah dewa purba Timur Tengah yang disembah oleh bangsa Nabath di kota Petra dan Madain Saleh (kota di mana ia menjadi dewa pelindungnya).
Lihat pula

Kitab Al Asnam
Hubal
Lātta
‘Uzzá
Pranala luar

Nabataean religion
Kitab al-Asnam Diarsipkan 2006-12-22 di Wayback Machine. in the original Arabic (description on p. 5)
Dhushara The Meaning of the Name
"Solving the Enigma of Petra and the Nabataeans" Diarsipkan 2009-08-16 di Wayback Machine. Biblical Archaeology Review
Drakula Mantu

| Drakula Mantu |
| --- | --- |
Selebaran
Sutradara: Nya Abbas Akup
Produser: Erie Irawan Kaslan Rusdy Hoesein
Ditulis oleh: Nya Abbas Akup
Pemeran: Benyamin S Tan Tjeng Bok Pong Hardjatmo Netty Herawati Rice Marghareta Gerung Wahab Abdi Syamsudin Syafei Intan Nurcahya Benny Gaok Judi AS Asfal Fuad Salim Rudy Djamil
Penata musik: Mus Mualim
Penyunting: Alex A. Hassan
Distributor: PT. Ratna Indah Kartika Film
Tanggal rilis:  1974 (1974)    
Durasi: 95 menit
Negara: Indonesia
Drakula Mantu adalah film komedi Indonesia tahun 1974 dengan disutradarai oleh Nya Abbas Akup dan dibintangi oleh Benyamin S, Tan Tjeng Bok, dan Miss Fotogenic Jakarta 1974 Rice Margaretha Gerung
Sinopsis

Karena menganggur dan keadaan ekonomi yang mendesak, Benyamin (Benyamin S) bersedia menjadi tukang untuk memperbaiki rumah tua yang rusak, yang hendak dihuni pendatang yang baru pulang belajar dari Inggris. Ternyata rumah itu banyak hantunya. Dan para hantu itu kebetulan tengah menanti pangeran Drakula (Tan Tjeng Bok) dan putranya yang akan dikawinkan dengan anak salah satu hantu di rumah itu.
Pranala luar

(Indonesia) http://filmindonesia.or.id/movie/title/lf-d033-74-131829_drakula-mantu-benyamin-kontra-drakula#.V2FpnhIexWU
(Indonesia) http://www.indonesianfilmcenter.com/pages/filminfo/movie.php?uid=88c29df25b10%5B%5D
Parisus inermis

| Parisus inermis |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Diptera
Famili:: Bombyliidae
Genus:: Parisus
Spesies:: Parisus inermis

Parisus inermis adalah spesies lalat yang berasal dari genus Parisus dan famili Bombyliidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini biasanya memakan nektar dan polen yang ada dalam bunga.
Bandar Udara RAF Mount Pleasant

| Bandar Udara RAF Mount Pleasant |
| --- | --- |
IATA: MPN ICAO: EGYP
Informasi
Jenis: Militer/Publik
Pengelola: Angkatan Udara Britania Raya
Lokasi: Falkland Timur, Kepulauan Falkland
Zona waktu: UTC-4
Koordinat: {{{coordinates}}}
Bandar Udara RAF Mount Pleasant (IATA: MPN, ICAO: EGYP) (juga dikenal sebagai Bandar Udara Mount Pleasant, Kompleks Mount Pleasant atau MPA) adalah pangkalan militer untuk Angkatan Udara Britania Raya di Wilayah Seberang Laut Britania Kepulauan Falkland. fasilitas ini menjadi bagian dari Angkatan Bersenjata Britania di Kepulauan Atlantik Selatan (BFSAI). Stasiun ini, yang menjadi rumah bagi sekitar 1.000 hingga 2.000 personel militer Britania, berlokasi 30 mil (48 km) di barat daya Stanley—ibu kota dari Falkland—di Pulau Falkland Timur. Satu dari koridor terpanjang di dunia, dengan panjang setengah mil (800 m), menghubungkan barak, mess dengan daerah rekreasi dan penunjang lain di basisnya.
Pangkalan ini sering disebut oleh penghuninya sebagai Death Star karena memiliki tampilan yang memusingkan. Saat dibandingkan dengan Wasu, Papua Nugini, kedua kota ini adalah yang paling jauh, dalam hal jumlah penerbangan, di dalam jaringan transportasi udara dunia.