Lebar sepur
Pranala luar

OpenRailwayMap . Peta jalur kereta api menurut lebar sepur di seluruh dunia
Sejarah lebar sepur oleh George W. Hilton
"Railroad Gauge Width". Diarsipkan dari versi asli tanggal 17 July 2012.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan) – Daftar lebar sepur di seluruh dunia, termasuk lebar sepur yang sudah usang.
European Railway Agency: 1520 mm systems[pranala nonaktif permanen] (masalah partisipasi jalur KA dengan lebar sepur 1.520/1.524 mm di jaringan jalur KA Uni Eropa)
The Days they Changed the Gauge in the U.S. South
Juan Manuel Grijalvo – The Myth of the "Standard" Gauge
| l b Prasarana perkeretaapian |
| --- | --- |
Jalur rel:  Bantalan rel  Embarang  Jari-jari lengkung terkecil  Kricak  Pelat sambung  Penambat rel  Penampang rel  Peninggian jalan rel  Rel  Tubuh baan 
Struktur jalan rel:  Corong air  Elektrifikasi perkeretaapian  Emplasemen  Halaman langsir Emplasemen langsir  Geometri jalan rel  Lebar sepur  Lebar sepur ganda  Listrik aliran atas  Pemutar rel  Penggeser rel  Percabangan  Petak balon  Petak jalan  Rel ketiga  Segitiga pembalik  Sepur simpang  Wesel 
Persinyalan dan keselamatan:  Batas ruang bebas  Batas ruang bangun  Penghalang sarana  Penganjlok  Pengumuman kereta api  Perlintasan sebidang  Persinyalan kereta api  Rel paksa  Rumah sinyal  Sepur badug  Sinyal kereta api 
Bangunan:  Area berbayar  Balai yasa  Bangunan hikmat  Bangunan stasiun  Depo kereta api  Depo lokomotif  Gudang  Jam stasiun  Los bundar  Peron  Stasiun kereta api Papan nama  Tata letak stasiun 
| l b Tata letak jalur kereta api |
| --- | --- |
Sepanjang rel:  Jalur tunggal  Sepur belok  Jalur ganda Ganda searah  Tunggal ganda (ganda dua arah)  Jalur dwiganda  Wesel inggris 
Sepur simpang:  Petak balon  Halaman langsir 
Percabangan:  Percabangan layang  Percabangan sebidang  Percabangan ganda  Segitiga pembalik  Wesel  Perlintasan sebidang 
Stasiun:  Peron Sisi  Pulau  Teluk  Pisah  Stasiun terminus  Petak balon  Stasiun transit  Tata letak stasiun gaya spanyol 
Naik gunung:  Tikungan ladam  Zig zag  Spiral 
Geometri jalan rel:  Lebar sepur  Kelandaian  Jari-jari lengkung  Kemiringan jalan 
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman) 
Lain-lain:  Microsoft Academic 
Rel besi cor berbentuk perut ikan dari Cromford and High Peak Railway
Lokomotif Stephenson awal
Peta jalur kereta api dunia yang menunjukkan berbagai lebar sepur yang digunakan. Hitam adalah sepur standar, merah adalah sepur lebar (5 kaki), kuning adalah sepur India, oranye antara Rusia dan India, biru dan ungu adalah sepur sempit. (Lihat inset peta untuk detailnya.)
Lebar sepur rangkap tiga dari kiri: 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in), 1.000 mm (3 ft 3+3⁄8 in), dan 600 mm (1 ft 11+5⁄8 in), dipajang di Museum Kereta Api Tiongkok, Beijing
Sebuah kartun yang menggambarkan kengerian pengangkutan barang pada peralihan lebar sepur di Gloucester pada tahun 1843
Lebar sepur ganda di Sassari, Sardinia: 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) dan 950 mm (3 ft 1+3⁄8 in)
Rekonstruksi jalur kereta api dengan sepur ganda, 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) dan 7 ft 1⁄4 in (2.140 mm) di Museum Kereta Api Didcot, Inggris
Penampang melintang sepur rangkap tiga di Gladstone dan Peterborough, Australia Selatan, sebelum standardisasi lebar sepur . Ketiga lebar sepur membutuhkan celah masing-masing antara rel luar dan dalam agar berbeda, tidak seperti lebar sepur ganda empat rel.
Kereta pemeliharaan jalan rel sepur sempit di gua East Side Access tempat stasiun sepur standar untuk Long Island Rail Road hampir selesai.
Petugas pemelihara jalan rel (PPJ) yang memeriksa lebar sepur di Plymouth, Inggris