stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Perang Bosnia
Pertikaian antar Muslim di Bosnia Barat

Setelah Konferensi-Konferensi mengenai Perdamaian tentang Bosnia Herzegovina gagal, akhirnya pada tanggal 27 September 1993, Cazin-Krajina, daerah kantong Muslim yang paling besar di bagian barat Bosnia Herzegovina telah diproklamirkan dan ditetapkan sebagai Provinsi Otonomi Bosnia Barat (Autonomous Province of Western Bosnia). Proklamasi Provinsi Otonomi Bosnia Barat dilakukan dengan suara bulat oleh 400 delegasi dalam suatu Sidang Konstitusional Parlemen di Velika Kladusa (kota terbesar di wilayah Cazin-Krajina). Badan yang sama juga memilih dengan suara bulat Fikret Abdic sebagai Presiden APWB. Proklamasi ini ditentang oleh pemimpin Muslim Bosnia, Alija Izetbegovic, yang memerintahkan pasukannya untuk menindak Fikret Abdic sehingga menimbulkan pecahnya perang di kalangan Muslim sendiri yaitu antara Faksi Muslim Bosnia Herzegovina pengikut Alija Izetbegovic melawan pengikut Muslim moderat Fikret Abdic.
Upaya-upaya pihak Muslim Bosnia Herzegovina pimpinan Alija Izetbegovic dalam menyelesaikan perselisihannya dengan pimpinan Muslim Bosnia Herzegovina Barat pimpinan Fikret Abdic baik secara persuasip maupun dengan kekerasan tetap tidak dapat menghentikan sikap Muslim Bosnia Herzegovina Barat yang telah memproklamirkan dirinya sebagai Provinsi Otonomi Bosnia Barat. Kondisi tersebut telah mendorong semakin sengitnya pertempuran kedua belah pihak yang mengakibatkan jatuhnya korban di pihak masing-masing.
Perkembangan yang menarik dari konflik antar Muslim Bosnia Herzegovina bagian barat tersebut adalah adanya sikap pasukan Alija Izetbegovic yang tidak sepenuhnya bertempur menghadapi pasukan pimpinan Fikret Abdic bahkan tidak sedikit pasukan-pasukan pimpinan Alija Izetbegovic yang menyeberang ke pihak Fikret Abdic. Kondisi tersebut telah memaksa banyaknya pergantian-pergantian unsur pimpinan militer Alija Izetbegovic di Bosnia Herzegovina Barat.
Lihat pula

Perang Kroasia
Pertempuran Tishin
Pembantaian Srebrenica
Perjanjian Dayton
Perjanjian Graz
Persetujuan Muslim–Serbia
Pertemuan Karađorđevo
Yugoslavia (awal 1994)
Poppy Sovia

| Poppy Sovia |
| --- | --- |
Lahir: Poppy Sovia Subhianty 23 September 1984 (umur 40) Sukabumi, Jawa Barat, Indonesia
Pekerjaan: Pemeran
Tahun aktif: 2007—sekarang
Suami/istri: Ahmad Gussaoki ​(m. 2018)​
Anak: 1
Tanda tangan


   
Poppy Sovia Subhianty (lahir 23 September 1984
) adalah pemeran Indonesia keturunan Sunda.
Karier

Poppy mulai dikenal masyarakat setelah berperan dalam film layar lebar Mengejar Mas-Mas (2007) bersama Dinna Olivia dan Dwi Sasono. Berkat perannya sebagai Shanaz di film tersebut, Poppy masuk dalam daftar nominator Pemeran Utama Wanita Terbaik di Festival Film Indonesia tahun 2007.
Kehidupan pribadi

Poppy resmi menikahi Ahmad Gussaoki pada 24 Maret 2018 di Alam Sutera Sport Center, Banten.
Kehidupan pribadi > Pendidikan

Akademi Pariwisata GSP Internasional, D-3 Perhotelan (lulus)
Akademi Komunikasi BSI Jakarta, D-3 Periklanan (dikeluarkan)
Filmografi > Film

| Tahun | Judul | Peran | Catatan |
| --- | --- | --- | --- |
| 2007 | Mengejar Mas Mas | Shanaz |  |
| 2007 | The Butterfly | Tia |  |
| 2008 | Otomatis Romantis | Nana |  |
| 2008 | Barbi3 | Alya |  |
| 2008 | Si Jago Merah | Nola |  |
| 2009 | Kalau Cinta Jangan Cengeng | Penghuni tempat rehabilitasi |  |
| 2009 | Benci Disko | Harti |  |
| 2009 | Keramat | Dirinya sendiri |  |
| 2011 | Catatan (Harian) Si Boy | Nina |  |
| 2012 | Hi5teria | Anak tiri | Segmen: Palasik |
| 2012 | Test Pack: You're My Baby | Pengunjung klinik |  |
| 2013 | Sule Detektif Tokek | Marina |  |
| 2013 | Merry Go Round | Bandar putau |  |
| 2013 | Isyarat | Oki |  |
| 2013 | Slank Nggak Ada Matinya | Promotor konser |  |
| 2014 | Urbanis Apartementus | Syeril |  |
| 2016 | Shy Shy Cat | Tania |  |
| 2016 | Terpana | Juru masak |  |
| 2017 | Perfect Dream | Rachel |  |
| 2017 | Mau Jadi Apa? | Risma |  |
| 2019 | Lagi-Lagi Ateng | Petugas kantor depan |  |
| 2020 | Abracadabra | Winda |  |
| 2021 | Backstage | Presenter gelar wicara |  |
| 2022 | Sayap-Sayap Patah | Gendis |  |
| 2022 | Keramat 2: Caruban Larang | Dirinya sendiri |  |
| 2024 | Saat Menghadap Tuhan | Ibu Gito |  |
| 2025 | Godaan Setan yang Terkutuk  | Ibu Sri |  |
| --- | --- |
: Menandakan film yang belum dirilis untuk saat ini
Filmografi > Film pendek

| Tahun | Judul | Peran | Catatan |
| --- | --- | --- | --- |
| 2012 | Dulu Banci | Pipin |  |
Filmografi > Serial televisi

| Tahun | Judul | Peran | Catatan |
| --- | --- | --- | --- |
| 2007 | Hidayah |  | Episode: Akhir Hayat Seorang Lesbian |
| 2010 | Mendadak Dangdut the Series |  |  |
| 2012 | Super Mom Super Rempong | Renata |  |
|  | Kelas Internasional | Bu Nendes |  |
Filmografi > Serial web

| Tahun | Judul | Peran | Catatan |
| --- | --- | --- | --- |
| 2017 | The Publicist | Erika |  |
| 2018 | Halusinada | Emma | Musim 1; Episode 4 |
| 2022 | Dapur Napi | Nur |  |
| 2024 | Joko Anwar's Nightmares and Daydreams | Ningsih | Episode 6 |
| 2025 | Scandal 3: The Final & Sexiest | Nessa |  |
Filmografi > FTV

Pergilah dengan Kekasihmu Itu (2006)
Rocker Jadi Romantis (2011)
Cinta Momo & Tejo di Antara Angkringan (2012)
Rojali tak Pernah Ingkar Janji (2017) sebagai Yuli
Hatiku Hancur Gara-gara Kamu (2017)
Hei Gadis, Ku Suka Senyummu (2017)
Diskografi > Singel

"Rambutku Mahkotaku" (2022) — bersama Eka Gustiwana, Dian Sastrowardoyo, dan Agnes Oryza
Penghargaan dan nominasi

| Tahun | Penghargaan | Kategori | Karya yang dinominasikan | Hasil |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2007 | MTV Indonesia Movie Awards | Most Favourite Actress | Mengejar Mas Mas | Nominasi |
| 2007 | MTV Indonesia Movie Awards | Breaktrough Actor/Actress | Mengejar Mas Mas | Nominasi |
| 2007 | Festival Film Jakarta | Pemeran Utama Wanita Terpilih | Mengejar Mas Mas | Nominasi |
| 2007 | Festival Film Jakarta | Pendatang Baru Terpilih | Mengejar Mas Mas | Nominasi |
| 2007 | Festival Film Indonesia | Pemeran Utama Wanita Terbaik | Mengejar Mas Mas | Nominasi |
| 2008 | Indonesian Movie Actors Awards | Pemeran Utama Wanita Terbaik | Mengejar Mas Mas | Nominasi |
| 2008 | Indonesian Movie Actors Awards | Pemeran Utama Wanita Terfavorit | Mengejar Mas Mas | Nominasi |
| 2008 | Festival Film Indonesia | Pemeran Pendukung Wanita Terbaik | The Butterfly | Nominasi |
| 2011 | Festival Film Indonesia | Pemeran Utama Wanita FTV Terbaik | Rocker Jadi Romantis | Nominasi |
| 2011 | Festival Film Indonesia | Pemeran Pendukung Wanita Terbaik | Catatan (Harian) Si Boy | Nominasi |
| 2012 | Indonesian Movie Actors Awards | Pemeran Pendukung Wanita Terbaik | Catatan (Harian) Si Boy | Nominasi |
| 2012 | Indonesian Movie Actors Awards | Pemeran Pendukung Wanita Terfavorit | Catatan (Harian) Si Boy | Nominasi |
| 2012 | Festival Film Indonesia | Pemeran Utama Wanita FTV Terbaik | Cinta Momo & Tejo di Antara Angkringan | Nominasi |
| 2013 | Festival Film Indonesia | Pemeran Pendukung Wanita Terbaik | Merry Go Round | Nominasi |
| 2023 | Piala Maya | Penampilan Singkat nan Berkesan | Keramat 2: Caruban Larang | Nominasi |
Pranala luar

(Indonesia) Profil di KapanLagi.com
Poppy Sovia di X
Poppy Sovia di Instagram
Takzir

Takzir adalah hukuman yang dijatuhkan atas dasar kebijaksanaan hakim karena tidak terdapat dalam Alquran dan hadis. Sedangkan secara istilah, takzir ialah hukuman yang diberikan kepada pelaku dosa-dosa yang tidak diatur dalam hudud atau aturan. Takzir diberlakukan terhadap pelaku dosa sesuai dengan jenis pelanggaran yang dilakukan sekalipun tidak dijelaskan bentuk hukumannya baik dalam Al-Qur'an dan hadis, sehingga hal tersebut ditentukan oleh penguasa yang berwenang untuk memberikan hukuman.
Pandangan Imam Mazhab

Dalam suatu riwayat bahwa Umar bin Khattab r.a. menakzirkan dan memberi pelajaran terhadap seseorang dengan mencukur rambut, mengasingkan dan memukul pelakunya. Pernah pula beliau membakar kedai-kedai penjual khamar dan membakar suatu desa yang menjadi tenpat penjualan khamar. Takzir dalam perkara yang disyariatkan adalah takzir yang wajib menurut pendapat Imam Abu Hanifah, Imam Malik dan Imam Ahmad rahimahumullah, sedangkan menurut Imam Syafii hal tersebut tidak wajib karena akan menimbulkan tindakan yang tidak berkeadilan.
Bentuk-Bentuk Takzir Penguasa

Takzir pada hakikatnya adalah sebuah proses pendidikan. Kendati masuk dalam lingkup pidana Islam, tidaklah dimaknai sebagai proses pembalasan apa lagi penyiksaan. Lebih tepat takzir dipahami sebagai proses penyadaran. Dalam melakukan proses penyadaran tersebut para ulama telah merumuskan setidaknya dua bentuk hukuman yang dapat diterapkan. Pertama, melalui perkataan seperti mencegah, mencela, dan menasihati. Kedua, takzir juga dapat dilakukan dengan perbuatan, seperti memukul, mencambuk, menahan di dalam penjara, mengikat, dan bisa juga dibunuh kendatipun masalah ini masih diperdebatkan.
Contoh

Mengingat takzir diberlakukan untuk pelanggaran yang tidak diatur dalam Al-Qur'an dan Hadis, seperti halnya koruptor. Maka, untuk sanksi yang dijatuhkan menyesuaikan dengan kehendak penguasa. Hukuman pencurian tidak dapat dijadikan rujukan untuk menghukum koruptor. Demikian pula kejahatan-kejahatan lain sehingga penguasa dituntut untuk objektif tanpa membandingkan dengan kejahatan lain sebagai rujukan penjatuhan hukuman.
Rujukan

↑  (Indonesia) Pusat Bahasa Departemen Pendidikan Republik Indonesia "Arti kata takzir pada Kamus Besar Bahasa Indonesia dalam jaringan". Diakses tanggal 2020-03-10.
↑  M.H, Drs H. Zulkarnain Lubis; M.H, Drs H. Bakti Ritonga, S. H. (2016-01-01). Dasar-Dasar Hukum Acara Jinayah. Prenada Media. ISBN 9786020895802.
↑  Sa’id Abdul ‘Adhim, Kafarah Penghapus Dosa, Terj. Abu Najiyah Muhaimin bin Subaidi, Malang: Cahaya Tauhid Press, hlm. 76
↑  Santoso, Topo, Membumikan Hukum Pidana Islam: Penegakan Syari`at dalam Wacana dan Agenda, Jakarta: Gema Insani Pers, 2003, hlm 118-119
↑  ‘Ashmāwī, Muḥammad Sa‘īd (2004). Nalar kritis syari'ah. PT LKiS Pelangi Aksara. ISBN 9789793381336.
Formula Satu musim 1974

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
 Formula Satu musim 1974 
Juara Dunia Pembalap: Emerson Fittipaldi   Juara Dunia Konstruktor: McLaren-Ford
| Sebelum: | 1973 | Sesudah: | 1975 |
Balapan menurut negara Balapan menurut musim
Emerson Fittipaldi dari Brasil berhasil memenangkan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap, membalap untuk tim McLaren.
Tim McLaren berhasil memenangkan gelar Kejuaraan Dunia Konstruktor yang pertama untuk mereka.
Formula Satu musim 1974 merupakan musim balapan reguler Formula Satu yang diadakan dari tanggal 13 Januari sampai dengan tanggal 6 Oktober 1974, dengan memperlombakan 16 lomba. Tampil sebagai juara dunia adalah pembalap Emerson Fittipaldi di atas mobil McLaren.
Kalender

| Bulat | Grand Prix | Sirkuit | Tanggal |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Grand Prix Argentina | Autódromo Oscar Alfredo Gálvez, Buenos Aires | 13 Januari |
| 2 |  Grand Prix Brasil | Autodromo de Interlagos, São Paulo | 27 Januari |
| 3 |  Grand Prix Afrika Selatan | Kyalami Grand Prix Circuit, Midrand | 30 Maret |
| 4 |  Grand Prix Spanyol | Circuito Permanente Del Jarama, Madrid | 28 April |
| 5 |  Grand Prix Belgia | Nivelles-Baulers, Nivelles | 12 Mei |
| 6 |  Grand Prix Monaco | Circuit de Monaco, Monte Carlo | 26 Mei |
| 7 |  Grand Prix Swedia | Arena Balap Skandinavia, Anderstorp | 9 Juni |
| 8 |  Grand Prix Belanda | Sirkuit Zandvoort, Zandvoort | 23 Juni |
| 9 |  Grand Prix Prancis | Dijon-Prenois, Prenois | 7 Juli |
| 10 |  Grand Prix Britania | Brands Hatch, Kent | 20 Juli |
| 11 |  Grand Prix Jerman | Nürburgring, Nürburg | 4 Agustus |
| 12 |  Grand Prix Austria | Österreichring, Spielberg | 18 Agustus |
| 13 |  Grand Prix Italia | Autodromo Nazionale di Monza, Monza | 8 September |
| 14 |  Grand Prix Kanada | Mosport Park, Bowmanville | 22 September |
| 15 |  Grand Prix Amerika Serikat | Watkins Glen International, New York | 6 Oktober |
Kalender > Perubahan kalender

Grand Prix Spanyol dipindahkan dari Montjuïc ke Jarama, sesuai dengan pengaturan pembagian acara antara kedua sirkuit tersebut.
Grand Prix Belgia dipindahkan dari Sirkuit Zolder ke Nivelles-Baulers, sesuai dengan pengaturan pembagian acara di antara kedua sirkuit tersebut.
Grand Prix Belanda dipindahkan dari akhir Juli ke pertengahan Juni.
Grand Prix Prancis dipindahkan dari Sirkuit Paul Ricard ke sirkuit Dijon-Prenois yang baru dibangun.
Grand Prix Britania dipindahkan dari Silverstone ke Brands Hatch, sesuai dengan pengaturan pembagian acara antara kedua sirkuit.
Ulasan musim > Balapan 1: Argentina

Dalam kualifikasi untuk putaran pembuka di Argentina, Ronnie Peterson meraih pole dengan Lotus miliknya di depan Clay Regazzoni dari Ferrari dan Emerson Fittipaldi dari Team McLaren|McLaren. Peterson memimpin di awal, sedangkan Regazzoni yang berada di barisan terdepan terpelintir, menyebabkan kekacauan. Fittipaldi ditabrak oleh rekan setimnya Mike Hailwood dan kehilangan dua lap saat memperbaiki mobilnya, dan James Hunt mewarisi posisi kedua, sedangkan Peter Revson, yang start di urutan keempat, pensiun dalam kekacauan tersebut. Hunt berputar sebelum lap pertama selesai, dan posisi kedua jatuh ke Carlos Reutemann dari Brabham.
Reutemann melewati Peterson di lap ketiga, dan tak lama kemudian pembalap Swedia itu mulai mengalami masalah rem. Akibatnya, Mike Hailwood dan Denny Hulme dalam McLaren mereka berada di urutan kedua dan ketiga, di depan Jacky Ickx dan Niki Lauda di Lotus dan Ferrari kedua. Hulme, Ickx, dan Lauda semuanya melewati Hailwood dan kemudian Ickx mengalami tusukan di pertengahan balapan dan harus masuk pit. Regazzoni pulih dari spin-nya, dan melewati Hailwood segera setelahnya. Reutemann terus memimpin sampai mesinnya mulai macet, dengan Hulme mendekat dan memimpin di lap kedua dari belakang. Hulme kemudian menang, dengan Lauda dan Regazzoni melengkapi podium setelah Reutemann kehabisan bahan bakar di lap terakhir.
Ulasan musim > Balapan 2: Brasil

Fittipaldi meraih pole di Brasil, mengalahkan Reutemann dan Lauda. Reutemann, yang ingin memperbaiki nasib buruknya di Argentina, memimpin di awal, dengan Peterson di urutan kedua. Reutemann memimpin sejak awal, tetapi dilewati oleh Peterson dan Fittipaldi pada lap ke-4. Peterson bertarung dengan mantan rekan setimnya di Lotus, Fittipaldi, selama 12 lap berikutnya, sampai ia mengalami tusukan yang lambat. Fittipaldi melewatinya dan memimpin, sedangkan Peterson mundur ke belakang. Fittipaldi kemudian meraih kemenangan di rumah, dengan Regazzoni berada di urutan kedua dan Ickx ketiga.
Ulasan musim > Balapan 3: Afrika Selatan

Setelah istirahat selama dua bulan, mereka pergi ke Afrika Selatan. Lauda mengambil posisi terdepan, dengan Carlos Pace Surtees juga di barisan depan. Arturo Merzario di tim Iso-Marlboro berada di urutan ketiga. Pada awalnya, Lauda memimpin, sedangkan paket kejutan Pace dan Merzario segera dibanjiri oleh lapangan. Reutemann berada di urutan kedua, dan ia mengambil alih pimpinan dari Lauda pada lap kesepuluh, dan ia akan tetap berada di depan selama sisa sore hari. Regazzoni berada di urutan ketiga di depan Fittipaldi dan Hailwood, tetapi tak lama kemudian Jean-Pierre Beltoise dari BRM segera melewati kedua McLarens, karena Fittipaldi mulai mundur. Lauda dan Regazzoni keduanya pensiun di akhir lomba ketika mesin mereka meledak, dan dengan demikian Beltoise dan Hailwood menyelesaikan podium di belakang Reutemann.
Ulasan musim > Balapan 4: Spanyol

Putaran Eropa pertama kejuaraan ini berlangsung di Spanyol, dan Lauda-lah yang meraih pole di depan Peterson dan Regazzoni. Pada hari perlombaan, lintasan basah tetapi mengering, dan Peterson mampu mengalahkan Lauda dari garis. Regazzoni dan Ickx menyusul. Lotus dan Ferrari bertarung sampai mesin Peterson rusak dan Ickx kehilangan roda yang tidak terpasang dengan benar setelah berhenti untuk slick. Hal ini membuat Lauda meraih kemenangan pertamanya dalam karirnya, dan Regazzoni melengkapi Ferrari 1-2, dengan Fittipaldi di urutan ketiga.
Ulasan musim > Balapan 5: Belgia

Balapan berikutnya adalah di Belgia, dan Regazzoni melanjutkan rekor pole beruntun Ferrari, dan Jody Scheckter dari Tyrrell menempati posisi kedua dengan Lauda ketiga. Regazzoni memimpin di tahap awal, dengan Fittipaldi naik ke urutan kedua di lap pertama. Kemudian, Lauda melewati Scheckter untuk posisi ketiga, dan ini menjadi yang kedua ketika Regazzoni pergi ke rumput setelah insiden dengan backmarker. Fittipaldi kemudian memenangkan balapan, dari Lauda, dengan Scheckter di urutan ketiga setelah Regazzoni mengalami masalah bahan bakar di lap terakhir.
Ulasan musim > Balapan 6: Monako

Di jalanan Monako, Lauda dan Regazzoni mengambil barisan depan untuk Ferrari, dengan Lotus Peterson di belakang mereka di urutan ketiga. Ferrari melaju kencang, dengan Regazzoni memimpin setelah mengalahkan rekan setimnya di garis depan, dengan Peterson di urutan keenam. Regazzoni memimpin sampai ia membuat kesalahan dan melintir, dan bergabung kembali di urutan kelima. Lauda sekarang memimpin Jean-Pierre Jarier dari Shadow, Peterson dan Scheckter. Peterson menyingkirkan Jarier, dan memimpin ketika mesin Lauda meledak. Peterson kemudian menang, dengan Scheckter menempati posisi kedua dari Jarier.
Ulasan musim > Balapan 7: Swedia

Tyrrells dominan di babak kualifikasi, dengan Patrick Depailler merebut pole dari Jody Scheckter, dengan Ferrari Lauda dan Regazzoni di baris kedua. Scheckter melewati rekan setimnya untuk memimpin di awal, dengan Peterson mendapatkan tiga tempat untuk melompat ke urutan kedua. Itu semua sia-sia, karena ia harus pensiun di lap-lap pembuka karena kegagalan driveshaft. Tyrrells kini berada di depan, dengan Ferrari di belakang mereka. Gearbox kedua Ferraris gagal dan keduanya pensiun, mempromosikan James Hunt di Hesketh ke posisi ketiga. Scheckther menang, dengan Depailler melengkapi 1-2 yang dominan untuk Tyrrell, dengan Hunt ketiga.
Ulasan musim > Balapan 8: Belanda

Belanda menjadi tuan rumah untuk putaran kedelapan, dan Lauda meraih pole keempatnya tahun ini, dengan rekan setimnya Regazzoni di sampingnya, dan McLarens dari Fittipaldi dan Hailwood di urutan berikutnya. Lauda memimpin sejak awal, dan Hailwood akan melompat ke urutan kedua. Namun Regazzoni hanya membutuhkan dua lap untuk kembali ke posisi kedua, dan Hailwood segera dilewati oleh Depailler dan Fittipaldi. Depailler bertahan di urutan ketiga sampai ia mengalami oversteer, dan Fittipaldi pun lolos. Lauda menang, dengan Regazzoni membuatnya menjadi 1-2 untuk Ferrari, dengan Fittipaldi berada di urutan ketiga.
Ulasan musim > Balapan 9: Prancis

Lauda kembali meraih pole di Prancis, dengan Peterson di urutan kedua, dan Tom Pryce di Shadow di urutan ketiga yang mengejutkan. Lauda dan Peterson mempertahankan posisi mereka di awal, sedangkan Pryce bertabrakan dengan Hunt dan Carlos Reutemann, dengan ketiganya pensiun saat Regazzoni menempati posisi ketiga. Lauda dan Peterson bertarung habis-habisan di tahap awal, tetapi tak lama kemudian Lauda mulai mengalami getaran dan Peterson mampu melewatinya dan menjauh. Peterson kemudian menang, dengan Lauda berada di urutan kedua, dan Regazzoni di urutan ketiga.
Ulasan musim > Balapan 10: Inggris Raya

Britania Raya menjadi tuan rumah putaran kesepuluh kejuaraan, dan Lauda tidak mengejutkan siapa pun dengan merebut pole, dengan Peterson lagi-lagi di sampingnya dan Scheckter ketiga. Pada awalnya, Lauda memimpin, sedangkan Peterson turun di belakang Scheckter dan Regazzoni. Urutan Lauda, Scheckter, Regazzoni, dan Peterson tetap tidak berubah selama paruh pertama balapan sampai Regazzoni dan Peterson harus masuk pit untuk mendapatkan ban baru setelah menabrak puing-puing. Di akhir lomba, pemimpin Lauda mengalami tusukan, dan pimpinan lomba jatuh ke tangan Scheckter. Scheckter menang, dengan Fittipaldi berada di urutan kedua dan Jacky Ickx ketiga.
Hasilnya, dengan tepat dua pertiga kejuaraan hilang, kejuaraan ini menjadi pertarungan empat arah yang sangat ketat. Lauda memimpin dengan 38 poin, tetapi ia hanya unggul satu poin dari Fittipaldi, dengan Regazzoni dan Scheckter mengintai tiga poin di belakang.
Ulasan musim > Balapan 11: Jerman

Bagian ketiga kejuaraan dimulai di Jerman di sirkuit Nürburgring sepanjang 14,2 mil (22,8 km), dan Lauda mengambil pole seperti biasa, dan Regazzoni memastikan bahwa Ferrari mengunci barisan depan, dengan pesaing lainnya Fittipaldi ketiga dan Scheckter keempat. Regazzoni memimpin di awal, sedangkan Lauda dan Scheckter bertabrakan di lap pertama di Nord Kurve dengan Lauda pensiun, dan Scheckter melanjutkan balapan di urutan kedua tanpa cedera. Fittipaldi mengalami tusukan dan harus masuk pit. Regazzoni kemudian menang dan memimpin kejuaraan, dengan Scheckter kedua dan Reutemann ketiga.
Ulasan musim > Balapan 12: Austria

Lauda meraih pole position kedelapannya di kejuaraan ini, dan kelima berturut-turut, di balapan kandangnya di Austria dengan Reutemann dan Fittipaldi berada di urutan kedua dan ketiga di grid. Reutemann unggul dari Lauda di awal, dengan Regazzoni keempat di belakang Brabham kedua dari Carlos Pace, dan Fittipaldi turun ke urutan ketujuh di belakang Scheckter. Scheckter pensiun karena mesinnya rusak, sedangkan Regazzoni segera melewati Pace. Lauda segera turun ke urutan bawah dengan mesin yang meledak dan segera pensiun. Regazzoni berada di urutan kedua, dan Fittipaldi berada di urutan ketiga setelah melewati Pace. Namun. Mesin Fittipaldi juga meledak, dan Regazzoni turun ke belakang dan akhirnya harus gigit jari karena tusukan yang lambat. Reutemann meraih kemenangan, dengan Denny Hulme kedua dan James Hunt ketiga. Regazzoni pulih untuk finis di urutan kelima dan mendapatkan dua poin, sedangkan saingannya yang lain tidak mendapatkan apa-apa.
Ulasan musim > Balapan 13: Italia

Para penggemar Ferrari senang melihat Lauda meraih pole untuk GP Italia, dengan Brabham Reutemann dan Pace mengikutinya di grid. Start tidak mengubah posisi, dengan Lauda memimpin Reutemann dan Pace. Tak lama kemudian, Regazzoni melewati kedua Brabhams dan kemudian Reutemann pensiun karena kegagalan gearbox dan Pace harus masuk pit karena masalah ban. Hal ini membuat Lauda memimpin Regazzoni untuk Ferrari 1-2 yang sempurna, jauh di depan Peterson yang berada di posisi ketiga. Itu tidak bertahan lama karena Lauda pensiun karena kebocoran air, menyerahkan keunggulan kepada Regazzoni tetapi mesin Regazzoni gagal 10 lap kemudian. Peterson memimpin dan menang, menahan Fittipaldi dan Scheckter berada di urutan ketiga untuk menutup kejuaraan.
Ulasan musim > Balapan 14: Kanada

Putaran kedua dari belakang kejuaraan adalah di Kanada, dan Fittipaldi meraih pole, hanya mengalahkan Lauda dengan Scheckter ketiga. Lauda mengambil Fittipaldi dari garis dan memimpin, dengan Regazzoni naik ke urutan ketiga di depan Scheckter, tetapi Scheckter merebut kembali posisi di lap kedua. Keempat pesaing menempati empat tempat pertama - Lauda memimpin Fittipaldi, Scheckter dan Regazzoni. Namun Scheckter terjatuh setelah mengalami kegagalan rem, dan kemudian Lauda terjatuh di akhir balapan setelah menabrak puing-puing, mengakhiri harapannya untuk menjadi juara. Fittipaldi memenangkan balapan dari Regazzoni, dengan Peterson melengkapi podium.
Ini berarti bahwa Fittipaldi dan Regazzoni memiliki poin yang sama hingga balapan terakhir, dengan Scheckter yang tertinggal tujuh poin di belakang.