stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Daftar Ketua Dewan Pertimbangan Agung

| Ketua Dewan Pertimbangan Agung Republik Indonesia |
| --- | --- |

Margono Djojohadikusumo, Ketua Dewan Pertimbangan Agung pertama.
Dewan Pertimbangan Agung Republik Indonesia
Pejabat perdana: R. Margono Djojohadikusumo
Dibentuk: 25 September 1945
Pejabat terakhir: Achmad Tirtosudiro
Jabatan dihapus: 31 Juli 2003
Suksesi: Ketua Dewan Pertimbangan Presiden Republik Indonesia
Ketua Dewan Pertimbangan Agung Republik Indonesia adalah ketua salah satu lembaga tinggi negara berdasarkan Pasal 16 UUD 45 sebelum diamendemen. Dewan Pertimbangan Agung dihapuskan berdasarkan Keputusan Presiden Nomor 135 /M/ 2003 pada tanggal 31 Juli 2003.
| No | Potret | Nama | Mulai Menjabat | Akhir Menjabat | Keterangan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  | R. Margono Djojohadikusumo | 25 September 1945 | 6 November 1945 |  |
| 2 |  | RAA Wiranatakusuma | 29 November 1945 | 24 April 1948  |  |
| 3 |  | Ario Soerjo | April 1948 | November 1948 |  |
| 4 |  | KPH Soetardjo Kartohadikoesoemo | November 1948 | Agustus 1950 |  |
| 5 |  | Soekarno | 1959 | 1966 |  |
| (2) |  | RAA Wiranatakusuma | 1967 | 1968 |  |
| 6 |  | Wilopo | 1968 | 1978 |  |
| 7 |  | Idham Chalid | 1978 | 1983 |  |
| 8 |  | Maraden Panggabean | 1983 | 1993 |  |
| 9 |  | Sudomo | 1993 | 21 Mei 1998 |  |
| 10 |  | Arnold Achmad Baramuli | 21 Mei 1998 | 20 Oktober 1999 |  |
| 11 |  | Achmad Tirtosudiro | 20 Oktober 1999 | 31 Juli 2003 |  |

↑  Pengumuman Pemerintah 25 September 1945
↑  Terbunuh bersama Doerjat dan Soeroko oleh anggota PKI
↑  Penetapan Presiden No.3/1959
↑  UU No. 3 Tahun 1967
↑  Jabatan dihapuskan pada 31 Juli 2003, diadakan kembali sebagai lembaga pemerintah non-struktural pada 26 Maret 2007 dengan nama Dewan Pertimbangan Presiden Republik Indonesia dengan landasan konstitusional Pasal 16 UUD 1945, yang selanjutnya diatur dalam Undang-Undang Nomor 19 Tahun 2006 tentang Dewan Pertimbangan Presiden
Rujukan

↑  "DPA Resmi Bubar". TokohIndonesia.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2003-10-12. Diakses tanggal 2014-09-25.
↑  Subhanie, Dzikry (13 Februari 2017). "Gubernur Suryo, Sosok Pemberani Korban Kekejaman PKI". Sindonews.com. Diakses tanggal 19 Desember 2020.
Pranala luar

"Data Ketua DPA". TokohIndonesia.com. Diakses tanggal 2014-09-25. [pranala nonaktif permanen]
Lihat pula

Dewan Pertimbangan Agung
Daftar anggota Dewan Pertimbangan Agung
Museum Nasional Seni Barat

| Situs Warisan Dunia UNESCO |
| --- | --- |
 Logonya dan Museum Nasional Seni Barat, Tokyo dirancang oleh Le Corbusier
Nama resmi: Musée National des Beaux-Arts de l’Occident
Lokasi: 7-7 Ueno Imperial Grant Park, Taitō, Tokyo,  Japan
Bagian dari: The Architectural Work of Le Corbusier, an Outstanding Contribution to the Modern Movement
Kriteria: Kebudayaan: (i), (ii), (vi)
Nomor identifikasi: 1321rev-016
Pengukuhan: 2016 (Sesi ke-40)
Luas: 093 ha (0,36 sq mi)
Zona pembatas: 11.617 ha (44,85 sq mi)
Situs web: www.nmwa.go.jp/en/

Museum Nasional Seni Barat (国立西洋美術館code: ja is deprecated , Kokuritsu Seiyō Bijutsukan, lit. "Museum Nasional Seni Barat", NMWA) adalah galeri seni publik utama di Jepang yang mengkhususkan diri dalam seni dari tradisi Barat.
Museum ini berada di Taman Ueno di Taitō, pusat kota Tokyo. Museum ini menerima 1.162.345 pengunjung pada tahun 2016.
Lihat pula

Daftar seniman diwakili di Museum Nasional Seni Barat, Tokyo
Daftar Lembaga Administratif Independen (Jepang)
Pranala luar

(dalam bahasa Inggris)—Official National Museum of Western Art−NMWA website
See panoramic 360° view of NMWA plaza, including Rodin sculpture Diarsipkan 2007-01-18 di Wayback Machine.
Virtual tour of the National Museum of Western Art disediakan oleh Google Arts & Culture
Media tentang National Museum of Western Art, Tokyo di Wikimedia Commons
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman)  ISNI 1  2  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Spanyol  Prancis (data)  Amerika Serikat  Jepang  Republik Ceko  Australia 
Lembaga penelitian seni:  Artist Names (Getty) 
Basis data ilmiah:  CiNii (Jepang) 
Lain-lain:  SUDOC (Prancis) 1  Trove (Australia) 1
Jennifer Rachel

| Jennifer Rachel |
| --- | --- |

Lahir: Jennifer Rachel Natasya Nalenan 10 April 1999 (umur 25) Jakarta, Indonesia
Almamater: Universitas Kristen Indonesia
Pekerjaan: Penyanyi penari aktris
Karier musik
Genre: Pop
Instrumen: Vokal
Tahun aktif: 2012—sekarang
Label:  JKT48 Project  Hits Records (sebagai studio) 

Mantan anggota: JKT48 (2012—2020)
 

   
Jennifer Rachel Natasya Nalenan (lahir 10 April 1999
) adalah seorang penyanyi, penari, dan aktris Indonesia. Ia merupakan anggota grup idola JKT48 generasi kedua yang berada di Tim KIII sejak 1 Desember 2016.
Pendidikan

Universitas Kristen Indonesia, S-1 Ilmu Hubungan Internasional (lulus)
Riwayat tim

Petatar JKT48 → Tim J → Tim KIII
Bergabung ke dalam JKT48 sebagai petatar pada 16 November 2012.
Dipromosikan ke Tim J pada tanggal 24 Februari 2014.
Ditransfer ke Tim KIII pada 11 September 2016. (JKT48 1 Grand Team Shuffle)
Lulus dari JKT48 pada 5 Januari 2020
Diskografi > Singel

"Sakura no Shiori"
"Sakura no Hanabiratachi"
"Kurumi to Dialogue"
"Kiss Datte Hidarikiki (Undergirls)"
"Takane no Ringo"
"Theater no Megami"
"Idol no Oujya"
"Punkish"
"Kataomoi Finally"
"Love Trip (Senbatsu)"
Diskografi > Unit lagu pertunjukan

"Tenshi no Shippo"
"Himawari"
"Nage Kiss de Uchi Otose!"
"Rider"
"Himawari"
"Candy"
"7ji 12fun no Hatsukoi" (under)
"Wimbledon e Tsureteitte" (under)
Filmografi > Film

| Tahun | Judul | Peran | Catatan |
| --- | --- | --- | --- |
| 2021 | Bangkitnya Mayit: The Dark Soul | Imas |  |
| 2025 | Solata: Teman adalah Keluarga yang Kita Pilih  | Lembayung |  |
| --- | --- |
: Menandakan film yang belum dirilis untuk saat ini
Filmografi > Serial web

| Tahun | Judul | Peran | Catatan |
| --- | --- | --- | --- |
| 2021 | Cinta dan Hal Rumit Lainnya | Amanda Putri |  |
Pranala luar

(Indonesia) Profil di situs web resmi JKT48 Diarsipkan 2015-11-05 di Wayback Machine.
Jennifer Rachel di Twitter
Jennifer Rachel di Instagram
(Inggris) Jennifer Rachel di Wiki48
Museum Seni Rupa Murni Kerajaan Belgia

| --- | --- |
Musées royaux des Beaux-Arts de Belgiquecode: fr is deprecated   (Prancis) Koninklijke Musea voor Schone Kunsten van Belgiëcode: nl is deprecated   (Belanda)
Pintu masuk ke Museum Oldmasters di Istana Seni Rupa Brussels
Peta layar penuh interaktif
Didirikan: 01 September 1801 (1801-09-01)
Lokasi: Brussel, Belgia
Koordinat: 50°50′30.048″N 4°21′29.657″E﻿ / ﻿50.84168000°N 4.35823806°E﻿ / 50.84168000; 4.35823806
Jenis: Museum seni
Direktur: Kim Oosterlinck
Situs web: Situs web resmi
Museum Seni Rupa Murni Kerajaan Belgia (bahasa Prancis: Musées royaux des Beaux-Arts de Belgique; bahasa Belanda: Koninklijke Musea voor Schone Kunsten van België) adalah sekelompok museum seni di Brussel, Belgia. Museum ini mencakup enam museum: Museum Oldmasters, Museum Magritte, Museum Fin-de-Siècle, Museum Modern, Museum Antoine Wiertz, dan Museum Constantin Meunier.
Museum Kerajaan berisi lebih dari 20.000 gambar, patung, dan lukisan, yang mencakup periode yang membentang dari awal abad ke-15 hingga saat ini, seperti karya para maestro lama Flemish seperti Bruegel, Rogier van der Weyden, Robert Campin, Anthony van Dyck, Jacob Jordaens, dan Peter Paul Rubens, menjadikannya lembaga seni terpopuler dan kompleks museum yang paling banyak dikunjungi di Belgia. Museum Magritte menyimpan koleksi karya surealisme Rene Magritte terbesar di dunia.
Lihat pula

Belgian Federal Science Policy Office
Museum Seni dan Sejarah Kerajaan
Daftar museum di Brussel
Budaya Belgia
Belgia pada abad kesembilan belas yang panjang
Pranala luar

Media tentang Royal Museums of Fine Arts of Belgium di Wikimedia Commons
Situs web resmi (dalam bahasa Inggris)
Search collections (dalam bahasa Prancis)
Royal Museums of Fine Arts of Belgium on Facebook
Royal Museums of Fine Arts of Belgium on Twitter
Royal Museums of Fine Arts of Belgium on Instagram
Royal Museums of Fine Arts of Belgium di Google Arts & Culture
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman)  ISNI 1  VIAF 1  2  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Norwegia  Spanyol  Prancis (data)  Amerika Serikat  Republik Ceko  Australia  Yunani  Vatikan 
Basis data ilmiah:  CiNii (Jepang) 
Lain-lain:  MusicBrainz place  SUDOC (Prancis) 1
Bagus Sumitro

| Bagus Sumitro |
| --- | --- |

 
Informasi pribadi
Lahir: Karanganyar, Kebumen, Jawa Tengah
Kebangsaan: Indonesia
Almamater: Militaire Academie (MA) Jogya Angkatan II (1949)
Karier militer
Pihak:  Indonesia
Dinas/cabang:  TNI Angkatan Darat
Masa dinas: 1949–1986
Pangkat:  Mayor Jenderal TNI
Satuan: Infanteri


Sunting kotak info • L • B
 
Mayor Jenderal TNI (Purn.) Bagus Sumitro adalah seorang Purnawirawan perwira tinggi TNI yang pernah menjabat sebagai Pangdam XV/Pattimura, saat beliau berpangkat Mayor Jenderal juga pernah menjabat sebagai Komandan Sekolah Staf dan Komando Angkatan Darat Tentara Nasional Indonesia.
Pada 18 Juni 1986 Beliau dilantik oleh presiden Soeharto sebagai Duta Besar untuk Papua New Guinea dan Solomon.
Pendidikan

Angkatan II, Akademi Militer Yogyakarta (1946-1949)
Kursus Singkat, Angkatan I, Sekolah Staf dan Komando Angkatan Darat (1966)
Angkatan VIII, Kursus Reguler Lemhannas (12 April 1975-12 Desember 1975)
Riwayat Jabatan

Direktur Pengkajian, Lemhannas (?-1978)
Pangdam XVI/Pattimura (11 Februari 1978-28 April 1981)
Danseskoad (27 April 1981-1983)
Evergreen Group

| --- | --- |

Jenis: Perusahaan swasta
Industri: Transportasi Hotel
Didirikan: 1968
Kantor pusat: Taipei, Taiwan
Tokoh kunci: Dr. Chang Yung-fa (chairman)
Produk: Pengapalan Kargo Distribusi kargo Transportasi udara Hotel
Anak usaha: Evergreen Marine EVA Air UNI Air Evergreen International Evergreen Aviation Technologies Evergreen Air Services Evergreen Air Cargo Services
Situs web: www.evergreen-group.com (dalam bahasa Inggris)
  
Evergreen Group (Hanzi: 長榮集團) adalah sebuah sebutan organisasi yang digunakan oleh konglomerat pengapalan, transportasi, dan jasa terkait asal Taiwan. Evergreen Group muncul pada tahun 1975 dari diversifikasi bisnis Evergreen Marine Corporation yang didirikan pada tahun 1968 dan saat ini merupakan perusahaan pengapalan peti kemas terbesar keempat di dunia. Saat ini, Evergreen Group meliputi Evergreen Marine Corporation, Evergreen International Corporation, EVA Air, Evergreen Aviation Technologies Corporation, Evergreen Air Services Corporation, Evergreen Air Cargo Services Corporation, serta Evergreen International Storage and Services Corporation. Terdapat pula sejumlah divisi dan anak usaha yang dimiliki oleh anggota Evergreen Group, seperti Uniglory Shipping Corporation dan Uni Air.
Evergreen Marine Corporation

Informasi lebih lanjut: Evergreen Marine
Evergreen Marine adalah perusahaan pengapalan peti kemas terbesar keempat di dunia the, dengan lebih dari 150 kapalnya menyinggahi 240 pelabuhan di 80 negara. Anak usaha/divisi Evergreen Marine Corporation meliputi Uniglory Shipping Corporation, Hatsu Marine Ltd., dan Italia Marittima S.p.A.
Evergreen International Corporation

Evergreen International Corporation meliputi Evergreen International Hotels, yang mengoperasikan jaringan hotel dan sanggraloka Evergreen di seluruh dunia, sebuah Divisi Pengembangan Budaya, dan Evergreen Symphonic Orchestra.
Evergreen International Corporation > Evergreen International Hotels

Merupakan divisi terbesar dari Evergreen International Corporation. Divisi ini mengoperasikan sembilan hotel di Taiwan, Tiongkok, Thailand, Malaysia, dan Prancis.[butuh rujukan]
EVA Air

Informasi lebih lanjut: EVA Air
EVA Air adalah maskapai penerbangan milik Evergreen Group, mengoperasikan penerbangan berjadwal ke lebih dari 40 destinasi di seluruh dunia.  EVA Air melayani pengangkutan penumpang dan kargo ke Amerika Utara, Asia, Eropa, dan Oseania. Perusahaan induk dari EVA Air, yakni EVA Airways Corporation, memiliki hubungan dengan Evergreen Aviation Technologies Corporation, Evergreen Air Services Corporation, dan Evergreen Air Cargo Services Corporation.
EVA Air > UNI Air

Uni Air merupakan anak usaha EVA Air yang bergerak di bisnis penerbangan domestik dan regional. Mengoperasikan sejumlah rute intra-Taiwan dan ke sejumlah destinasi di regional Asia Tenggara.
Evergreen Aviation Technologies Corporation

Pada tahun 1998, EVA Air bermitra dengan General Electric untuk membentuk Evergreen Aviation Technologies Corporation (EGAT), sebuah penyedia jasa perbaikan dan perawatan berat pesawat terbang. EGAT menyediakan jasa perbaikan, penyegaran, dan keselamatan untuk pesawat terbang milik EVA Air dan maskapai penerbangan lain. Pada tahun 2006, Boeing memberi EGAT sebuah kontrak ekslusif untuk mengubah empat unit Boeing 747-400 menjadi Boeing 747 Large Cargo Freighter Dreamlifters untuk mendukung program Boeing 787 Dreamliner.
Pada tahun 2020, EGAT mengumumkan bahwa mereka akan membagi bisnisnya ke dalam dua unit usaha, yakni EGAT MRO untuk menangani bisnis pemeliharaan, perbaikan, dan pengoperasian, serta EGAT FAB untuk menangani bisnis produksi komponen.
Evergreen Air Services Corporation

Evergreen Air Services Corporation menyediakan jasa dukungan logistik dan material via udara.
Evergreen Air Cargo Services Corporation

Evergreen Air Cargo Services Corporation menyediakan jasa dukungan logistik dan material kargo via udara.
Sejarah

Dr. Chang Yung-fa, Chairman Evergreen Group, lahir di Taiwan pada tahun 1927. Setelah lulus dari Sekolah Tinggi Perdagangan Taipei pada usia 18 tahun, ia bekerja di kantor cabang sebuah perusahaan pengapalan asal Jepang di Taipei.
Pasca Perang Dunia II, ia bergabung ke sebuah perusahaan pengapalan lokal dan menjadi mualim 3 di kapal. Ia kemudian pindah ke sejumlah perusahaan pengapalan lokal lain dan karirnya pun ikut menanjak dari mualim 2, mualim 1, hingga akhirnya menjadi kapten kapal.
Sejarah > Pendirian Evergreen Marine Corporation

Pada tahun 1961, Chang dan sejumlah rekannya mendirikan sebuah perusahaan pengapalan. Chang lalu mendirikan perusahaan pengapalannya sendiri dengan nama Evergreen Marine Corporation pada tanggal 1 September 1968. Saat itu, Evergreen hanya memiliki satu kapal bekas seberat 15.000 dwt bernama Central Trust.
Dalam waktu empat tahun, Evergreen berhasil menambah armadanya menjadi 12 kapal. Setahun kemudian, Evergreen berekpansi ke Timur Tengah. Tiga tahun kemudian, Evergreen membuka rute ke Karibia.
Pada tahun 1975, Chang menyadari bahwa peti kemas merupakan masa depan pengapalan. Evergreen lalu membuat empat unit kapal peti kemas tipe S dan meluncurkan rute ke Pesisir Timur Amerika Serikat, serta ke Pesisir Barat Amerika Serikat lima bulan kemudian. Evergreen juga membuka rute ke Eropa mulai tahun 1979.
Pada tahun 1984, Evergreen meluncurkan dua layanan pengapalan keliling dunia dalam waktu 80 hari, dengan masing-masing berlayar ke arah timur dan barat. Layanan tersebut berangkat setiap sepuluh hari sekali. Rute tersebut dilayani dengan 20 unit kapal peti kemas tipe G yang masing-masing berkapasitas 2.728 peti kemas dan dapat melaju dengan kecepatan hingga 20,5 knot.
Sejarah > Ekspansi dan pembentukan Evergreen Group

Evergreen Group telah berekspansi ke luar industri pengapalan, yakni ke bidang pengembangan energi, transportasi udara, serta hotel dan sanggraloka.
Maskapai penerbangan internasional swasta pertama di Taiwan, EVA Airways Corporation didirikan pada tanggal 8 Maret 1989 dan mulai beroperasi pada tanggal 1 Juli 1991.
Bersamaan dengan pengembangan industri penerbangan, Evergreen juga menjadi perusahaan Taiwan pertama yang berhasil mengembangkan bisnis hotelnya hingga ke luar Taiwan.
Pada tahun 1998, Evergreen membeli perusahaan pengapalan asal Italia, Lloyd Triestino, dan mengubah namanya menjadi Italia Marittima S.p.A pada tanggal 1 Maret 2006. Akuisisi tersebut pun meningkatkan eksistensi Evergreen di Uni Eropa. Pada tahun 2002, Evergreen mendirikan Hatsu Marine di London, yang saat ini mengoperasikan sejumlah kapal terbesar dan tercanggih di lingkungan Evergreen Group.
Evergreen Group dengan lebih dari 18.000 pegawai dan lebih dari 240 kantor/agen di seluruh dunia, kini beranggotakan lebih dari 50 perusahaan besar, yang mana tiga di antaranya melantai di Bursa Saham Taipei.
Pada tahun 2006, Kuomintang menjual bekas kantor pusatnya ke Evergreen Group dengan harga $2,3 milyar Dolar baru Taiwan (96 juta Dolar Amerika Serikat). Pada tahun 2010, Evergreen Group mengumumkan bahwa mereka akan membeli masing-masing 10 kapal dari Samsung Heavy Industries dan CSBC Corporation, sebagai bagian dari rencana ambisius untuk menggandakan jumlah armadanya yang saat itu baru berjumlah 81 kapal.
Pranala luar

Situs web resmi

Kapal kargo Evergreen, Ever Logic di Los Angeles.
Televisi kabel

Kabel sepaksi sering digunakan untuk menghubungkan Televisi kabel ke setiap rumah.
Televisi kabel adalah sistem penyiaran acara televisi lewat isyarat frekuensi radio yang ditransmisikan melalui serat optik yang tetap atau kabel coaxial dan bukan lewat udara seperti siaran televisi biasa yang harus ditangkap antena (terestrial). Selain acara televisi, acara radio FM, internet, dan telepon juga dapat disampaikan lewat kabel.
Sistem ini banyak dijumpai di Amerika Utara, Eropa, Australia, Asia Timur, Amerika Selatan, dan Timur Tengah. Televisi kabel kurang berhasil di Afrika karena kepadatan penduduk yang rendah di berbagai daerah. Seperti halnya radio, frekuensi yang berbeda digunakan untuk menyebarkan banyak saluran lewat satu kabel. Sebuah kotak penerima digunakan untuk memilih satu saluran televisi. Sistem televisi kabel modern sekarang menggunakan teknologi digital untuk menyiarkan lebih banyak saluran televisi daripada sistem analog.
Sejarah

Pada tahun 1950-an, terdapat empat buah jaringan televisi di Amerika Serikat (AS). Karena frekuensi dibagikan kepada televisi, isyarat hanya bisa diterima di dalam garis penglihatan (line of sight) dari antena penerima. Orang-orang yang tinggal di daerah yang terpencil, terutama daerah terpencil di pegunungan, tidak dapat melihat program-program yang telah menjadi bagian penting dari kebudayaan di Amerika Serikat tersebut.
Pada tahun 1948, orang-orang yang tinggal di daerah lembah-lembah terpencil di Pennsylvania memecahkan masalah penerimaan isyarat mereka dengan menaruh antena-antena pada bukit-bukit dan membentangkan kabel sampai ke rumah-rumah mereka. Pada zaman sekarang, teknologi yang sama digunakan oleh desa-desa kecil yang terpencil dan kota-kota yang terpilih mengizinkan penonton di seluruh negara untuk mengakses varietas program yang luas dan kanal yang sesuai dengan kebutuhan dan keinginan mereka. Pada awal 1990-an, televisi kabel telah mencapai hampir separuh dari rumah penduduk di Amerika Serikat.
Perkembangan

TV kabel lebih dulu dikenal di Amerika Utara, Eropa, Australia, dan Asia Timur. Namun walaupun TV kabel hadir di beberapa negara, yang paling utama adalah di Amerika Selatan dan Timur Tengah. Di Indonesia, Kabelvision merupakan operator TV kabel yang pertama.
Singkatan CATV sering kali digunakan untuk mengartikan TV kabel. Sebenarnya CATV merupakan singkatan dari Community Antenna Television. Sementara TV kabel pertama ditemukan karena wilayah di mana penerimaan over-the-air terbatas oleh daerah pegunungan. Sehingga antena komunitas yang sangat besar dibangun, dan dibentangkan kabel dari antena tersebut menuju rumah-rumah individu.
Saat ini, sistem kabel di AS menyampaikan ratusan kanal kepada enam puluh juta rumah, sambil juga menyediakan jumlah orang yang terus bertambah dalam penggunaan akses internet berkecepatan tinggi. Beberapa sistem kabel bahkan memperbolehkan sistem panggilan telepon sambil menerima program baru teknologi.
Di AS, TV kabel sudah sangat berkembang di negara-negara bagiannya. Mayoritas penonton televisi di Amerika memperoleh isyarat mereka melalui CATV. Di Asia pun TV kabel cukup berkembang. Di Korea Selatan contohnya, ada banyak operator TV kabel seperti Tbroad, C&M, CJ, dan lain-lain. Operator TV kabel di Korea Selatan menyediakan TPS untuk pelanggan mereka. Di Hongkong, para penonton televisi tidak hanya menonton TV kabel tetapi juga sudah menggunakan TV satelit seperti Star TV. Di India pun, TV kabel sudah sangat dikenal. Ada banyak operatornya seperti Sun TV, The Raj Television Network, dan Ortel Communications Ltd.
Kabelvision merupakan operator TV kabel pertama di Indonesia yang memulai operasi sejak pada tanggal 1 Maret 1999. Pada Agustus 2005, perusahaan induknya, PT Broadband Multimedia Tbk, meluncurkan Digital1, operator TV kabel yang membutuhkan set-top box untuk dipasang. Sebagian dari jaringan Kabelvision akan diubah menjadi Digital1. Pada pertengahan tahun 2007, Broadband Multimedia berganti nama menjadi First Media dan menggabungkan kedua layanan tv kabelnya sebagai produk HomeCable, dengan teknologi dari Digital1. Perusahaan ini dimiliki oleh Lippo Group.
Cara kerja

Dalam sebuah sistem kabel, isyarat mungkin telah melampaui 30 atau 40 amplifier sebelum mencapai rumah anda, satu tiap 1000 kaki atau lebih, dengan masing-masing amplifier anda bisa mendapatkan gangguan dan distorsi. Ditambah lagi jika salah satu dari amplifier gagal anda akan kehilangan gambar. Sistem kabel memiliki reputasi tidak memiliki kualitas gambar yang baik dan tidak dapat dipercaya. Diakhir tahun 1970, TV kabel menemukan solusi dari masalah amplifier. Sejak itu mereka juga membuat teknologi mereka dapat menambah program ke servis kabel.
Penggunting-laut manx

| Penggunting-laut manx |
| --- | --- |

Puffinus puffinus (kiri) dan P. griseus (kanan)
Status konservasi
 Risiko Rendah  (IUCN 3.1)
Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Chordata
Kelas:: Aves
Ordo:: Procellariiformes
Famili:: Procellariidae
Genus:: Puffinus
Spesies:: P. puffinus
Nama binomial
Puffinus puffinus Brünnich, 1764

Sinonim
 Procellaria puffinus Brünnich, 1764
Terbang di perairan Islandia
Telur.
Penggunting-laut manx (Puffinus puffinus) adalah sejenis burung laut berukuran sedang dari suku Procellariidae. Panjang tubuhnya antara 30–38 cm dengan rentang sayap 76–89 cm. Acap terlihat melayang rendah dekat dengan puncak-puncak ombak di laut, penggunting-laut hanya sesekali mengepakkan sayapnya dengan singkat dan mendadak. Ganti berganti burung ini memiringkan sayapnya yang panjang sempit ke kanan dan ke kiri, nyaris menyentuh muka laut, silih berganti pula tampak warna punggungnya yang kehitaman dan perutnya yang putih berlatar warna laut.
Menyebar luas sebagai penetap di berbagai tempat di seputaran Samudra Atlantik, penggunting-laut ini menjelajah jauh hingga ke Australia dan Selandia Baru. Mengingat populasinya yang amat besar, meskipun terdapat sedikit kecenderungan penurunan populasi, IUCN masih memasukkan penggunting-laut atlantik ke dalam status konservasi Least Concern. Ada kemungkinan burung ini mengembara hingga ke perairan Papua.