stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Operasi Gibraltar
Pranala luar

Brigadier Shaukat Qadir of PAF on Operation Gibraltar: Battle that never was - Hosted on Rediff.com
Grand Slam — A Battle of Lost Opportunities Diarsipkan 2018-12-26 di Wayback Machine. by Major (Retd.) Agha Humayun Amin, Defence Journal (Pakistan), September 2000
Hassan Abbas (2004). Pakistan's Drift Into Extremism: Allah, The Army, And America's War On Terror. M.E. Sharpe. ISBN 0-7656-1497-9.
Mohammad Musa Khan (1983). My Version: India-Pakistan War 1965. Wajidalis.
Encarta
Panggung, Barat, Magetan

Untuk tempat lain yang bernama sama, lihat Panggung (disambiguasi).
| Panggung |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jawa Timur
Kabupaten: Magetan
Kecamatan: Barat
Kode pos: 63395
Kode Kemendagri: 35.20.12.2009 
Luas: -
Jumlah penduduk: -
Kepadatan: -
Panggung adalah sebuah nama desa di wilayah kecamatan Barat, kabupaten Magetan, Provinsi Jawa Timur.Patung Kerbau adalah ikonik desa ini
|kode pos =63395
| l b Kecamatan Barat, Kabupaten Magetan, Jawa Timur |
| --- | --- |
Kelurahan:  Mangge  Tebon 
Desa:  Bangunasri  Banjarejo  Blaran  Bogorejo  Jonggrang  Karangsono  Klagen  Manjung  Ngumpul  Panggung  Purwodadi  Rejomulyo
Without Borders

| Without Borders bahasa Rusia: Без границ |
| --- | --- |
Sutradara:  Karen Oganesyan  Rezo Gigineishvili  Roman Prygunov 
Produser:  Rezo Gigineishvili  Eduard Iloyan  Denis Zhalinskiy  Irakli Rodonaya  Vitaliy Shlyappo  Archil Gelovani  Igor Mishin 
Ditulis oleh:  Rezo Gigineishvili  Alisa Khmelnitskaya  Davit Turashvili  Irina Pivovarova  Sergey Kaluzhanov 
Pemeran:  Aleksandr Adabashyan  Oleg Basilashvili  Milos Bikovic  Anna Chipovskaya  Inna Churikova 
Penata musik:  Dato Evgenidze  Nikoloz Rachveli 
Sinematografer:  Pyotr Braterskiy  Evgeniy Ermolenko  Vladislav Opelyants 
Perusahaan produksi: Nebo   Yellow, Black and White-Group   STS
Distributor: Walt Disney Studios Sony Pictures Releasing (WDSSPR)
Tanggal rilis: 22 Oktober 2015
Durasi: 90 menit
Negara: Rusia
Bahasa: Rusia
Pendapatan kotor: $3.124.744
Without Borders (bahasa Rusia: Без границ) adalah sebuah film komedi Rusia tahun 2015, yang disutradarai oleh Karen Oganesyan, Rezo Gigineishvili, dan Roman Prygunov. Film ini ditayangkan perdana pada 22 Oktober 2015. Film ini bercerita tentang sekelompok orang yang ingin pergi mencari kekasih, yang tidak mengenal batas.
Pemeran

Aleksandr Pal sebagai Sasha Gorelov
Milos Bikovic sebagai Igor Gromov
Mariya Shalayeva sebagai Masha
Ravshana Kurkova sebagai Kamilla
Egor Koreshkov sebagai Ivan
Roman Mayakin sebagai Aleksandr
Sayora Safari sebagai Saya
Anastasiya Stezhko sebagai Oksana
Inna Churikova sebagai Nina Polyanskaya
Oleg Basilashvili sebagai Georgiy
Aleksandr Adabashyan sebagai seorang fotografer
Hrant Tokhatyan sebagai Armen
Natalia Vdovina sebagai Sveta
Ivan Yankovsky sebagai Artyom
Anna Chipovskaya sebagai Polina
Elena Khodzhaeva sebagai seorang wanita
Luiza Nersisyan sebagai seorang wanita di terminal bandara
Pranala luar

Without Borders di IMDb (dalam bahasa Inggris)
Palazzo Farnese

| Palazzo Farnese |
| --- | --- |
Palazzo Farnese di Roma

Informasi umum
Gaya arsitektur: Renaisans
Lokasi: Roma, Italia
Klien: Paus Paulus III
Desain dan konstruksi
Arsitek: Antonio da Sangallo Muda Michelangelo

Lukisan Palazzo Farnese pada pertengahan abad ke-18, karya Giuseppe Vasi.
Palazzo Farnese ([paˈlattso farˈneːse]) atau Istana Farnese merupakan salah satu istana terpenting di Roma pada masa Renaisans Tertinggi. Menurut pendapat Sir Banister Fletcher, bangunan ini merupakan Istana Italia yang paling mengesankan pada abad ke-16. Palazzo Farnese adalah milik Republik Italia, kemudian diberikan kepada pemerintah Prancis pada tahun 1936 untuk jangka waktu 99 tahun, dan saat ini berfungsi sebagai kedutaan Prancis di Italia.
Pertama kali dirancang pada tahun 1517 untuk kediaman keluarga Farnese, bangunan ini kemudian diperluas baik dari segi ukuran maupun konsepsinya oleh Antonio da Sangallo Muda ketika Alessandro Farnese menjadi Paus Paulus III pada tahun 1534. Sejarah pembangunannya melibatkan beberapa arsitek Italia paling terkemuka pada abad ke-16, termasuk Michelangelo, Jacopo Barozzi da Vignola dan Giacomo della Porta.
Pada akhir abad ke-16, fresko penting Kasih para Dewa di Galeri Farnese karya pelukis Bologna Annibale Carracci, menandai awal dari dua tren lukisan yang berbeda selama abad ke-17 yaitu: Barok Romawi Tinggi dan Klasikisme. Koleksi patung Farnese yang terkenal, sekarang disimpan di Museum Arkeologi Nasional Napoli dan koleksi Farnese lainnya, saat ini sebagian besar menjadi koleksi Museum Capodimonte di Napoli, dahulu semuanya disimpan di Palazzo Farnese.
Otoritas Transportasi Penumpang West Yorkshire

| --- | --- |
Jenis: Otoritas Transportasi Penumpang
Industri: Transportasi publik
Didirikan: 1974 (UU Pemerintah Lokal 1972)
Kantor pusat: Wellington House,  40-50 Wellington Street,  Leeds,  Inggris
Wilayah operasi: West Yorkshire
Induk: West Yorkshire Integrated Transport Authority (WYITA)
Situs web: www.wymetro.com
Eksekutif Transportasi Penumpang West Yorkshire (bahasa Inggris: West Yorkshire Passenger Transport Executive (WYPTE)) adalah Angkutan Penumpang Eksekutif untuk provinsi West Yorkshire, Inggris. Badan ini merupakan bagian eksekutif dari Otoritas Transportasi Terpadu West Yorkshire (ITA) dan pada awalnya dibentuk pada 1 April 1974 sebagai Otoritas Transportasi Penumpang West Yorkshire, dengan pembentukan daerah metropolitan West Yorkshire. Dari awal nama dagang dikenal sebagai Metro, awalnya dengan akhiran dari kabupaten tersebut, yaitu Leeds Metro untuk Leeds, Metro Bradford untuk Bradford, Wakefield Metro untuk Wakefield, Metro Kirklees untuk Huddersfield, dan Metro Calderdale untuk Halifax, tetapi variasi regional tersebut kemudian dihapuskan. Badan ini bertanggung jawab untuk menetapkan kebijakan transportasi di daerah itu, dan dengan subsidi layanan bis dan dengan pendanaan layanan MetroTrain lokal.
Lihat pula

Kereta api komuter di Britania Raya
Pranala luar

Jadwal/Rute MetroTrain Diarsipkan 2007-10-11 di Archive.is
Situs web West Yorkshire PTE
Situs web West Yorkshire ITA Diarsipkan 2010-06-16 di Wayback Machine.
Situs web Bus Fleet Diarsipkan 2010-06-11 di Wayback Machine.
Bed (lagu Nicki Minaj)

"Bed" adalah lagu oleh rapper asal Trinidadian-Amerika, Nicki Minaj dari album studio keempatnya, Queen (2018). Lagu ini dirilis sebagai single ketiga dari album setelah "Chun-Li" dan "Barbie Tingz" pada 14 Juni 2018, oleh Young Money Entertainment dan Cash Money Records. Lagu ini diproduksi oleh Ben Miliaran, Beats Bailey, Supa Dups dan Messy; dan menampilkan vokal tamu oleh penyanyi Amerika Serikat, Ariana Grande. Lagu ini menandai kolaborasi keempat antara Minaj dan Grande. Secara komersial, lagu ini memuncak di nomor 42 di Billboard Hot 100 Amerika Serikat, serta mencapai 20 besar di Australia, Skotlandia dan Inggris.
Komposisi

"Bed" ditulis oleh Minaj dengan LunchMoney Lewis, Mescon David Asher, Supa Dups, Brett Bailey dan Ben Diehl, sementara produksinya dilakukan oleh tiga yang terakhir bersama Messy. Lagu ini berdurasi tiga menit sembilan detik. Lagu ini merupakan lagu balada pop yang terinspirasi dengan downtempo. Lagu ini menampilkan instrumen minimal, tambahan musik tropis, yang tercatat mirip dengan lagu Troye Sivan, "Dance to This" (2018). Menurut Spin, lagu ini tentang melarikan diri untuk menjadi intim dengan kekasih, dengan bagian ketiga tentang seks oral. Lagu ini mengambil referensi album Lil Wayne, Tha Carter III (2008) dan penyanyi Zayn Malik.
Chart

| Chart (2018) | Posisi |
| --- | --- |
Australia (ARIA): 17
Austria (Ö3 Austria Top 40): 49
Belgium (Ultratip Flanders): 6
Belgium (Ultratip Wallonia): 17
Kanada (Canadian Hot 100): 30
Kanada CHR/Top 40 (Billboard): 36
Republik Ceko (Singles Digitál Top 100): 30
Estonia (Eesti Ekspress): 22
Prancis (SNEP): 105
Jerman (Official German Charts): 52
Greece International (IFPI): 6
Hungaria (Single Top 40): 27
Hungaria (Stream Top 40): 20
Ireland (IRMA): 22
Italy (FIMI): 91
Netherlands (Dutch Top 40 Tipparade): 12
Belanda (Single Top 100): 47
New Zealand (Recorded Music NZ): 25
Norway (VG-lista): 34
Portugal (AFP): 27
Skotlandia (Official Charts Company): 19
Singapore (RIAS): 29
Slowakia (Rádio Top 100): 72
Slowakia (Singles Digitál Top 100): 25
Spain (PROMUSICAE): 96
Swedia (Sverigetopplistan): 44
Swiss (Schweizer Hitparade): 39
UK Singles (Official Charts Company): 20
US Billboard Hot 100: 42
US Hot R&B/Hip-Hop Songs (Billboard): 19
US Mainstream Top 40 (Billboard): 23
US Rhythmic (Billboard): 14
Pranala luar

Music video teaser di YouTube
| l b Lagu Ariana Grande |
| --- | --- |
Diskografi
Yours Truly:  "Baby I"  "Right There"  "The Way"  "Almost is Never Enough"  "Popular Song" 
Christmas Kisses:  "Santa Tell Me" 
My Everything:  "Problem"  "One Last Time"  "Break Free"  "Best Mistake"  "Love Me Harder"  "Bang Bang" 
Dangerous Woman:  "Dangerous Woman"  "Be Alright"  "Into You"  "Side to Side"  "Let Me Love You"  "Greedy"  "Everyday"  "Focus" 
Sweetener:  "The Light Is Coming"  "R.E.M."  "God Is a Woman"  "Sweetener"  "Everytime"  "Breathin"  "No Tears Left to Cry"  "Pete Davidson"  "Get Well Soon" 
Thank U, Next:  "Imagine"  "Needy"  "NASA"  "Bloodline"  "Bad Idea"  "Ghostin"  "In My Head"  "7 Rings"  "Thank U, Next"  "Break Up with Your Girlfriend, I'm Bored"  "Monopoly" 
Positions:  "34+35"  "Positions" 
Eternal Sunshine:  "Intro (End of the World)"  "Bye"  "True Story"  "The Boy Is Mine"  "Yes, And?"  "We Can't Be Friends (Wait for Your Love)"  "Imperfect for You" 
Lagu kolaborasi:  "All My Love"  "Boys Like You"  "Over and Over Again"  "My Favorite Part"  "Faith"  "Dance to This"  "Bed"  "Met Him Last Night" 
Lagu lainnya:  "Put Your Hearts Up"  "Boyfriend"  "Don't Call Me Angel"  "Stuck with U"  "Rain on Me"  "Save Your Tears" (remix)  "Just Look Up"  "Die for You" (remix) 
| --- | --- |
Pengawasan otoritas :  MusicBrainz release group
Panitera

Panitera (Inggris: Clerk atau Registrar; Belanda: Griffiers) adalah pejabat pengadilan yang salah satu tugasnya adalah membantu hakim dalam membuat berita acara pemeriksaan dalam proses persidangan. Dalam Kamus Besar Bahasa Indonesia (KBBI), Panitera disebut pejabat kantor sekretariat pengadilan yang bertugas pada bagian administrasi pengadilan, membuat berita acara persidangan, dan tindakan administrasi lainnya. Dalam menjalankan tugasnya Panitera biasa dibantu oleh beberapa orang Panitera Muda dan Panitera Pengganti.
Jabatan Panitera terdapat di pengadilan lingkungan Mahkamah Agung dan Mahkamah Konstitusi. Secara normatif jabatan fungsional panitera di pengadilan lingkungan Mahkamah Agung diatur dalam UU sesuai jenis peradilan. Misalnya, dalam UU Peradilan Umum, UU PTUN, UU Pengadilan Agama yang mengatur proses pengangkatan dan pemberhentian jabatan panitera. Dalam UU itu diatur secara lebih rinci, mulai dari tugas dan fungsi panitera, panitera muda, dan panitera pengganti di pengadilan tingkat pertama, banding atau kasasi. Tugas dan fungsi jabatan panitera di Mahkamah Konstitusi disinggung sekilas dalam UU No. 24 Tahun 2003 tentang MK.
Oyama

Oyama adalah nama Jepang. Tokoh-tokoh dengan nama Jepang ini antara lain:
Pemain sepak bola Jepang

Keisuke Oyama
Kyohei Oyama
Musashi Oyama
Naohiro Oyama
Shunsuke Oyama
Yoshimatsu Oyama
Pemain sepak bola Jepang > Halaman-halaman lainnya

Semua halaman dengan Oyama
Semua halaman dengan judul yang mengandung Oyama
Paramimistena rudis

| Paramimistena rudis |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Genus:: Paramimistena
Spesies:: Paramimistena rudis

Paramimistena rudis adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Paramimistena, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Pakowa Bunta, Nuhon, Banggai

| Pakowa Bunta |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Sulawesi Tengah
Kabupaten: Banggai
Kecamatan: Nuhon
Kode pos: 94754
Kode Kemendagri: 72.01.13.2006 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Pakowa Bunta adalah sebuah desa di kecamatan Nuhon, Kabupaten Banggai, Provinsi Sulawesi Tengah, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Nuhon, Kabupaten Banggai, Sulawesi Tengah |
| --- | --- |
Desa:  Balaan  Bangketa  Batu Hitam  Bella  Binohu  Bolobungkang  Damai Makmur  Jaya Makmur  Kabua Bua  Mantan B  Pakowa Bunta  Petak  Pibombo  Pulo Dalagan  Obo Balingara  Saiti  Sumber Agung  Tomeang  Tetesulu  Tobelombang
Paracorymbia otini

| Paracorymbia otini |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Genus:: Paracorymbia
Spesies:: Paracorymbia otini

Paracorymbia otini adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Paracorymbia, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

| F-15E Strike Eagle |
| --- | --- |


F-15E Strike Eagle dari 492nd Fighter Squadron 48th Fighter Wing, RAF Lakenheath, Inggris.
Jenis: Pesawat tempur serangan, Multirole
Negara asal: Amerika Serikat
Pembuat: McDonnell Douglas  Boeing Defense, Space & Security
Penerbangan perdana: 11 Desember 1986; 37 tahun lalu (1986-12-11)
Diperkenalkan: 1988  30 September 1989 (IOC)
Status: Beroperasi
Pengguna utama: United States Air Force Royal Saudi Air Force  Israel  Angkatan Udara Republik Korea  For other users, see Operators
Dibuat: 1985–sekarang
Jumlah: 513"Saudi F-15 fleet to be armed with SLAM-ER | Times Aerospace". </ref> total= 513. </ref>
Harga satuan: F-15E: US$31,1 million (Rp483,70 Miliar) (flyaway cost, 1998)  F-15K: US$100 million (Rp1,55 Triliun) (2006)"F-15E Eagle." Aerospace web. Retrieved: 27 February 2012.  F-15EX: US$138 million (Rp2,14 Triliun) (2020) Retrieved: 15 May 2020.
Dikembangkan dari: McDonnell Douglas F-15 Eagle
F-15E Strike Eagle buatan McDonnell Douglas (kini menyatu dengan Boeing) adalah pesawat tempur multiperan segala cuaca Amerika"Boeing: F-15E Strike Eagle". Boeing Defense, Space & Security. The Boeing Company. Diakses tanggal 2015-01-18. </ref> berasal dari McDonnell Douglas F-15 Eagle. F-15E dirancang pada 1980-an untuk jarak jauh, larangan kecepatan tinggi tanpa berdasar pada pengawalan atau pesawat perang elektronik. Pesawat Tempur F-15E Milik United States Air Force (USAF) secara umum dapat dibedakan dari varian Eagle AS lainnya dengan kamuflase pesawat yang lebih gelap, tangki bahan bakar konformal (CFTs) yang dipasang di sepanjang jalur masuk mesin (walaupun CFT juga dapat dipasang pada F-15 varian sebelumnya) dengan konfigurasi kokpit kursi tandem (Kokpit Khusus 2 Pilot)
Pesawat strike eagle telah dikerahkan untuk operasi militer di Irak, Afghanistan, Suriah, dan Libya, antara lain. Selama operasi ini, pesawat tempur telah melakukan serangan mendalam terhadap target bernilai tinggi dan Patroli Udara Pesawat tempur, dan telah memberikan dukungan untuk udara jarak dekat untuk para pasukan sekutu. Bahkan pesawat ini sudah diekspor ke beberapa negara.
Pengembangan > Sejarah

McDonnell Douglas F-15 Eagle diperkenalkan oleh USAF untuk menggantikan armada McDonnell Douglas F-4 Phantom IIs. Berbeda dengan F-4, F-15 dirancang untuk misi superioritas udara dengan sedikit pertimbangan untuk peran serangan darat; Kantor Proyek Khusus F-15 menentang gagasan F-15 melakukan misi larangan, sehingga menimbulkan ungkapan "Bukan satu pon untuk udara ke darat." F-15 Saat ini Dalam pelayanan, F-15 telah menjadi pesawat tempur yang sukses, mencetak lebih dari 100 kemenangan pertempuran udara dan nol kerugian dalam pertempuran udara-ke-udara pada tahun 2007.</ref> Davies and Dildy 2007, inside cover.</ref>
Meskipun kurangnya minat resmi, McDonnell Douglas diam-diam mengerjakan pesawat tempur interdictor yang diturunkan dari F-15. Perusahaan membayangkan pesawat itu sebagai pengganti General Dynamics F-111 dan sisa F-4, serta untuk menambah F-15 yang ada.</ref> Donald 1995, p. 40.</ref> Pada tahun 1978, USAF memprakarsai Tactical All-Weather Requirement Study, yang melihat proposal McDonnell Douglas dan opsi lain seperti pembelian F-111F lebih lanjut. Studi ini merekomendasikan F-15E sebagai platform serangan masa depan USAF. Pada tahun 1979, McDonnell Douglas dan Hughes memulai kerjasama erat pada pengembangan kemampuan udara-ke-darat F-15E.</ref> Davies 2003, pp. 15–16.</ref>
Untuk membantu pengembangan F-15E, McDonnell Douglas memodifikasi prototipe TF-15A kedua dengan nomor seri 71-0291, yang dipakai untuk pesawat demonstrasi. Pesawat yang dikenal sebagai Advanced Fighter Capability Demonstrator ini pertama kali diterbangkan pada 8 Juli 1980. Itu sebelumnya digunakan untuk menguji tangki bahan bakar konformal (CFTs), awalnya dirancang untuk F-15 di bawah persyaratan "FAST Pack", dengan singkatan FAST untuk "Bahan Bakar dan Sensor, Taktis.  Itu kemudian dilengkapi dengan Pave Tack, Penanda laser, Targeting pod untuk memungkinkan pengiriman bom yang dipandu secara independen.</ref> Jenkins 1997, p. 42.</ref> Demonstran ditampilkan di Farnborough Airshow 1980.
Pengembangan > Petarung Taktis yang Di tingkatkan

Pada bulan Maret 1981, USAF mengumumkan program Enhanced Tactical Fighter untuk mendapatkan pengganti F-111. Program ini kemudian berganti nama menjadi kompetisi Dual-Role Fighter (DRF). Konsep ini membayangkan sebuah pesawat yang mampu meluncurkan misi air interdiction tanpa memerlukan dukungan tambahan oleh fighter escort atau Sistem Radar Menipu.</ref> Rininger 2009, pp. 85, 88.</ref> General Dynamics telah mengajukan proposal F-16XL, sementara McDonnell Douglas mengajukan F-15E. Jet Tempur Panavia Tornado juga merupakan kandidat, tetapi karena pesawat itu tidak memiliki kemampuan tempur superioritas udara yang kredibel, ditambah dengan fakta bahwa itu bukan buatan Amerika, itu tidak dipertimbangkan secara serius.
Tim evaluasi DRF, di bawah arahan Brigadier General Ronald W. Yates, melakukan riset dari tahun 1981 hingga 30 April 1983, di mana F-15E mencatat lebih dari 200 penerbangan, menunjukkan berat lepas landas lebih dari 75.000 pound (34 t), dan memvalidasi 16 konfigurasi membawa senjata yang berbeda. McDonnell Douglas, untuk membantu 71-0291 dalam evaluasi, ditambahkan ke programlainnya, yang ditunjuk 78-0468, 80-0055,dan 81-0063. F-16XL bermesin tunggal adalah desain yang menjanjikan, yang dengan sayap Delta, yang didesain ulang secara radikal, sangat meningkatkan kinerja; Jika terpilih, versi single dan dua kursi harus ditunjuk masing-masing F-16E dan F-16F. Pada tanggal 24 Februari 1984, USAF memilih F-15E; Faktor kunci dalam keputusan tersebut adalah biaya pengembangan F-15E yang lebih rendah dibandingkan dengan F-16XL (US $ 270 juta versus US $ 470 juta), keyakinan bahwa F-15E memiliki potensi pertumbuhan di masa depan, dan memiliki redundansi mesin kembar. USAF awalnya diperkirakan akan mendapatkan 400 pesawat, angka yang kemudian direvisi menjadi 392.
Pembangunan tiga F-15E pertama dimulai pada bulan Juli 1985. Yang pertama, 86-0183,melakukan penerbangan perdananya pada tanggal 11 Desember 1986. Dikemudikan oleh Gary Jennings, pesawat mencapai kecepatan maksimum Mach 0,9 dan ketinggian 40.000 kaki (12.000 m) selama penerbangan 75 menit. Pesawat ini memiliki suite avionik F-15E penuh dan badan pesawat depan yang didesain ulang, tetapi bukan badan pesawat belakang dan teluk mesin umum. Yang terakhir ditampilkan pada 86-0184,sementara 86-0185 menggabungkan semua perubahan F-15E dari F-15. Pada tanggal 31 Maret 1987, F-15 pertama yang secara resmi menyelesaikan penerbangan pertamanya.</ref> Rininger 2009, p. 89.</ref>
Produk pertama F-15 dikirim ke 405th Tactical Training Wing, Luke Air Force Base, Arizona, Pada April tahun 1988. Produksi berlanjut hingga tahun 2000-an dengan 236 diproduksi untuk USAF hingga tahun 2001.
Pengembangan > Pergantian dan Pengmuktahiran Program

F-15E ditingkatkan dengan radar Raytheon APG-82 Active Electronically Scanned Array (AESA) setelah 2007, dan radar uji pertama dikirim ke Boeing pada tahun 2010.</ref> Frost, Patricia. "Boeing Receives 1st F-15E Radar Modernization Program Test Asset from Raytheon." Boeing. Retrieved: 27 February 2012.</ref> menggabungkan prosesor APG-79 yang digunakan pada F/A-18E/F Super Hornet dengan antena APG-63(V)3 AESA yang dipasang pada F-15C;</ref> Trimble, Stephen. "Raytheon claims AESA upgrade contract for F-15E." Flightglobal.com, 1 November 2007.</ref> itu bernama APG-63 (V) 4 sampai menerima penunjukan APG-82 pada tahun 2009.</ref> Trimble, Stephen. "Raytheon trumps Northrop with new AESA designation." Flight Daily News, 17 June 2009.</ref> Radar baru ini akan menjadi bagian dari Program Modernisasi Radar F-15E,</ref> Frost, Patricia. "Boeing Selects Raytheon to Provide AESA Radar for U.S. Air Force F-15E Strike Eagles." Diarsipkan 6 July 2009 di Wayback Machine. Boeing, 1 November 2007.</ref> yang juga mencakup radome wideband (memungkinkan operasi pada frekuensi radar lebih) dan kontrol lingkungan dan perbaikan peperangan elektronik.</ref>"F-15E, B-1B Modernization and Upgrades." Defense Update, 23 July 2012.</ref>
Memiliki badan pesawat yang lebih kokoh yang dinilai dua kali lipat dari varian sebelumnya, F-15E diperkirakan akan tetap beroperasi melewati 2025.</ref> Tirpak, John A. "Making the Best of the Fighter Force." Air Force, March 2007.</ref> Hingga Desember 2012, Armada F-15E USAF memiliki usia rata-rata 21 tahun dan waktu terbang badan pesawat rata-rata 6.000 jam. Pada tahun 2012, USAF dilaporkan mempertimbangkan opsi masa depan; Tidak ada pengganti untuk F-15E yang dijadwalkan. Salah satu pilihannya adalah F-35 Lightning II, diatur untuk menggantikan pesawat lain seperti F-16 Falcon; Varian F-35E dipelajari. Menambahkan kursi kedua ke F-35 adalah kompleks dan mahal, terutama untuk mempertahankan profil silumannya; Menyediakan jangkauan dan muatan yang lebih besar juga akan menjadi tugas yang sulit. Atau, peran itu bisa ditutupi oleh kombinasi pesawat tempur dan pembom, seperti Pengebom jarak jauh. F-15E juga direncanakan dapat digantikan oleh desain pesawat tempur generasi ke-6.</ref>USAF mulls options for replacement of Boeing F-15E Strike Eagle – Flightglobal.com, 13 December 2012.</ref>What will replace the F-15E Strike Eagle? – Flightglobal.com, 17 December 2012.</ref>
Pada 2017, produksi diperkirakan akan berakhir pada 2022, 50 tahun setelah penerbangan pertama jenis tersebut.</ref>"Paris Air Show 2017: Boeing officials reveal production plans for Qatari Eagles". Jane's 360. 19 June 2017. Diarsipkan dari versi asli tanggal 21 June 2017. Diakses tanggal 26 June 2017.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)</ref>