stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Penerbangan Pribadi dan Eksekutif Airbus

Penerbangan Pribadi dan Eksekutif Airbus (bahasa Inggris: Airbus Corporate Jets; ACJ) adalah sebuah produser dari pesawat korporasi besar. Perusahaan ini merupakan bagian dari Airbus S.A.S., sebuah perusahaan EADS, dan memiliki rentang model yang paralel dengan pesawat komersial yang ditawarkan oleh perusahaan, mulai dari A318 Elite hinga pesawat dengan kabin bertingkat Airbus A380 Prestige. Setelah Boeing Business Jet yang berbasis dari Boeing 737 masuk ke pasar, Airbus bergabung dengan pasar jet bisnis dengan A319 Corporate Jet pada tahun 1997. Meskipun istilah Airbus Corporate jet pada awalnya hanya digunakan pada A319CJ, sekarang istilah ini banyak digunakan pada seluruh model, termasuk pesawat berbadan lebar VIP. Hingga bulan Desember 2008, 121 jet korporasi dan pribadi telah beroperasi, 164 pesawat telah dipesan, termasuk sebuah A380 Prestige dan 107 keluarga A320 Corporate Jet.
Pesawat VIP Airbus A330 milik Penerbangan Emir Qatar(HHM - Yang Mulia Mozah Diarsipkan 2013-11-27 di Wayback Machine.) melakukan taksi di Bandar Udara Zagreb.
Model berbadan sempit

Keluarga ACJ berbasis pada keluarga A320 yang sukses dan diawali pada A319CJ. Saat ini semua versi dari A320 tersedia dalam bentuk jet korporasi dengan rating ETOPS selama 180 menit. Perbedaan dari versi penumpang umum meliputi peningkatan ketinggian jelajah hingga 41.000 kaki (12.000 m) dan penggunaan sejumlah tangki bahan bakar yang dapat dilepas.
Model berbadan sempit > Airbus ACJ318

A318 Elite berbasis pada pesawat penumpang A318. Pesawat terkecil dari keluarga ACJ, pesawat ini menawarkan konfigurasi penumpang antara 14 dan 18 orang dengan jarak tempuh maksimal 4.050 nmi (7.500 km).
Model berbadan sempit > Airbus ACJ319

Model ini merupakan versi jet korporasi dari A319. Pesawat ini dilengkapi dengan tangki bahan bakar yang dapat dilepas yang terletak di kompartemen kargo, dan sebuah peningkatan ketinggian jelajah menjadi 12.000 m (41.000 ft) memberikan jarak tempuh sejauh 6.500 mil laut (12.000 km). Apabila akan dijual kembali, pesawat dapat diubah kembali menjadi A319 versi standard dengan melepas tangki bahan bakar tambahannya, sehingga dapat meningkatkan nilai jual kembalinya. Mendapatkan sertifikasi dari JAA Eropa dan FAA Amerika, A319LR dan ACJ merupakan satu-satunya transportasi umum yang diijinkan menjadi transportasi umum di kedua sisi Atlantik.
KOnfigurasi tempat duduk antara 19 dan 50 penumpang namun dapat diubah kembali berdasarkan pesanan konsumen dengan konfigurasi apapun. DC Aviation,UB Group dan Reliance Industries menjadi beberapa penggunanya. A319CJ bersaing dengan Boeing BBJ1, Gulfstream G550, dan Bombardier Global Express. Karena diameter lambungnya yang lebih lebar, pesawat ini menawarkan interior yang lebih lega dibandingkan pesaingnya. Pesawat ini ditenagai oleh mesin yang sama dengan A320, bisa dengan CFM International CFM56-5 atau V2527.
A319CJ digunakan oleh Escadron de transport, d'entraînement et de calibrage yang bertanggung jawab untuk mengangkut pejabat Prancis, dan juga dipesan oleh Flugbereitschaft dari Luftwaffe sebagai alat transportasi pejabat Jerman. Sejak tahun 2003, ACJ telah menjadi pesawat kepresidenan bagi Armenia, Brasil, Italia, Venezuela, Thailand, Republik Ceko, Turki dan Malaysia.
Model berbadan sempit > Airbus ACJ320

A320 Prestige ditawarkan sebagai varian bagi penumpang yang menginginkan ruang yang lebih luas dibandingkan dengan yang ditawarkan oleh A319. Pesawat ini memiliki kapasitas penumpang 30 orang dan jarak tempuh sejauh 4.950 mil laut (9.170 km) dengan dua tangki bahan bakar tambahan.
Model berbadan sempit > Airbus ACJ321

A321 adalah jet korporasi berbadan sempit terbesar dengan jarak tempuh maksimum sebesar 4.590 mil laut (8.500 km)*.
Model berbadan lebar

Pesawat berbadan lebar VIP berbasis dari pesawat A330/A340/A350/A380. Tangki bahan bakar tambahan meningkatkan jarak tempuhnya dengan perubahan terbesar pada A330 Prestige.
Model berbadan lebar > Airbus ACJ310

Airbus A310 melayani di Angkatan Udara Kanada sebagai pesawat transportasi VIP bagi anggota Keluarga Kerajaan Kanada, Gubernur Jenderal, Perdana Menteri atau berbagai anggota dalam pemerintahan.
Model berbadan lebar > Airbus A310 VIP

Airbus A310-300 VIP versi awal menawarkan kapasitas untuk 12 penumpang VIP, 22 penumpang bisnis dan 57 penumpang ekonomi dengan jarak tempuh 5.670 nmi (10.500 km).
Model berbadan lebar > Airbus ACJ330-200

A330-200 Prestige menawarkan ruang bagi 60 penumpang dengan jarak tempuh sejauh 8.300 nmi (15.400 km).
Model berbadan lebar > Airbus ACJ340-300

Berbasis dari rancangan empat mesin Airbus pertama, A340-300 yang tidak terpengaruh ETOPS Prestige menawarkan jarak tembuh sejauh 7.700 nmi (14.300 km) untuk 75 penumpang. Pesawat ini ditenagai oleh empat mesin CFM56-5C4/P, masing-masing bertenaga 151 kN.
Model berbadan lebar > Airbus ACJ340-500

Sebagai pelengkap dengan jarak tempuh lebih jauh dari A340-300 Prestige, A340-500 memiliki jarak tempuh sejauh 10.000 nmi (18.500 km) sebagai hasil dari kapasitas bahan bakar lebih tinggi dan dan bentang sayap sayap lebih lebar dan lebih luas. Pesawat ini mampu membawa 75 penumpang dan dapat menghubungkan hampir semua kota di Dunia. Pesawat ini ditenagai dengan empat mesin Rolls-Royce Trent 556, masing-masing menghasikan tenaga 249 kN.
Model berbadan lebar > Airbus ACJ340-600

Versi dari A340-600 dengan peningkatan jarak tempuh menjadi 8.500 nmi (15.700 km).
Model berbadan lebar > Airbus ACJ350 -800 -900 -1000

Pesawat jarak ultra jauh baru ini akan menggantikan A330 dan sebagian dari A340, meskipun pesawat ini dibatasi sama seperti pesawat bermesin ganda lainnya oleh regulasi operasi (ETOPS). Airbus mentargetkan untuk melakukan sertifikasi terhadap A350 dengan kapabilitas ETOPS selama 350 menit saat mulai beroperasi.
Model berbadan lebar > Airbus ACJ380-800 "Flying Palace"

Secara resmi, satu varian eksekutif dari Airbus A380 telah dipesan. Pesawat ini memiliki kabin bertingkat penuh paling lebar sebagai standard, dan memliki fitur unik sehingga sebagian dek kargo memiliki ketinggian yang cukup untuk dijadikan dek tingkat ketiga. Jarak tempuh ditingkatkan menjadi 8.900 nmi (16.500 km). Berdasarkan informasi yang tidak dapat dikonfirmasi dari sebuah majalah Inggris, versi yang dipesan oleh Pangeran Al-Waleed bin Talal memiliki sebuah ruang pertemuan, aula konser, garasi, ruang uap dan sebuah lift untuk memasuki pesawat dan ketiga lantainya. Secara resmi diberi nama "Prestige", namun pesawat ini sering disebut sebagai "Flying Palace/Istana Terbang",
 bahkan oleh Airbus.
Pesanan, Pengiriman, dan Operator - Jet Pemerintah, Eksekutif, dan Pribadi

| Pembagian berdasarkan pesawat | A318 | A319 | A320 | A321 | A300 | A310 | A330-200 | A330-300 | A340-200/300 | A340-500/600 | A350-800 | A350-900 | A350-1000 | A380 | TOTAL |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Pesanan | 19 | 78 | 14 | 1 | 3 | 3 | 35 |  | 7 | 7 |  | 1 |  | 1 | 169 |
| Pengiriman | 19 | 73 | 13 | 1 | 3 | 3 | 29 |  | 7 | 7 |  |  |  |  | 155 |
| Dalam operasi | 17 | 65 | 16 | 1 | 1 | 25 | 29 |  | 13 | 6 |  |  |  |  | 173 |
RIngkasan hingga 30 September 2013
Pranala luar

Airbus corporate jets (ACJ): Corporate, VIP and government aviation | Airbus Diarsipkan 2014-01-05 di Wayback Machine.
| l b Pesawat Airbus |
| --- | --- | --- |
Daftar Pesawat Airbus 
| Pesawat sipil |  A220 ·  A300 ·  A300 Beluga ·  A310  ·  A320 family (A318, A319, A320, A321)  ·  A330  ·  A330neo  ·  A330 Beluga  ·  A340  ·  A350 XWB  ·  A380  |  |
| Pesawat militer |  A310 MRTT ·  A330 MRTT ·  A400M  |  |
| Dalam pengembangan / rencana |  NSR ·  KC-45  |  |
| Jenis lain |  Sud Aviation Caravelle ·  Aérospatiale-BAC Concorde ·  BAC One-Eleven  |  |
Website: www.airbus.com
Airbus A319CJ
Airbus A319 Corporate Jetliner milik Penerbangan Daimler AG. Versi awal.
A340 pemerintah Mesir
NASCOM

NASA (Ground) Communications System (NASCOM)  mengelola komunikasi terestrial antara stasiun darat, pusat kendali misi, dan elemen lain dari segmen darat wahana antariksa. Didirikan pada tahun 1964, NASCOM menyediakan transmisi perintah, telemetri, suara, dan sinyal televisi di seluruh dunia, hampir secara real-time. Sistem ini dikelola dari Pusat Penerbangan Antariksa Goddard NASA di Greenbelt, Maryland.
Logo NASA Communications
Pusat kendali NASCOM pada tahun 2011
Jaringan NASCOM terdiri dari tautan gelombang mikro, kabel komunikasi bawah laut, jalur darat, dan pusat jaringan di Goddard dan di seluruh dunia.
Sejarah

Sebelum munculnya NASCOM, jaringan Minitrack—yang digunakan untuk melacak penerbangan Sputnik, Vanguard, Explorer, dan wahana antariksa awal lainnya—sebagian besar bergantung pada jalur teletype yang dipasok militer yang dibatasi hingga sekitar 30 bit per detik. Data ilmiah dari misi Vanguard direkam di stasiun darat ke pita magnetik, dan dikirim melalui pos udara ke pusat kendali di Laboratorium Penelitian Angkatan Laut. Ketergantungan pada jalur dan stasiun militer ini sedikit merusak iklim ilmiah murni yang ingin dipromosikan oleh Angkatan Laut dan NASA.
Ketika NASA mengembangkan satelit yang lebih canggih pada awal tahun 1960-an, kemampuan untuk telekomando tumbuh, dan Minitrack tidak lagi memadai. Kemudian, ketika NASA merekrut personel dari militer dan industri, NASA mulai mengumpulkan basis pengetahuan internal untuk jaringan berbasis komputer pita lebar dan waktu nyata. Teknologi jaringan yang digunakan dalam NORAD dan sistem pertahanan Semi-Automatic Ground Environment (SAGE) berkontribusi pada pengembangan NASCOM.
NASCOM mulai terbentuk pada awal tahun 1960-an, dan secara resmi didirikan pada tahun 1964, di bawah administrasi Office of Tracking and Data Acquisition yang baru dibentuk. NASCOM menggabungkan tiga jaringan pelacakan dan akuisisi NASA pada saat itu: Spacecraft Tracking and Data Acquisition Network (STADAN), Manned Space Flight Network (MSFN), dan Deep Space Network (DSN).
Lihat pula

Minitrack
Spacecraft Tracking and Data Acquisition Network (STADAN)
Manned Space Flight Network (MSFN)
Space Communications and Navigation Program (SCaN), didirikan tahun 2006, yang mengelola komunikasi dengan segmen luar angkasa
Space Network (SN)
Near Earth Network (NEN)
Deep Space Network (DSN)
Tracking and Data Relay Satellite System (TDRSS)
NASA Integrated Services Network (NISN)
Bombylius frommerorum

| Bombylius frommerorum |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Diptera
Famili:: Bombyliidae
Genus:: Bombylius
Spesies:: Bombylius frommerorum

Bombylius frommerorum adalah spesies lalat yang berasal dari genus Bombylius dan famili Bombyliidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini biasanya memakan nektar dan polen yang ada dalam bunga.
Bombylius forbesi

| Bombylius forbesi |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Diptera
Famili:: Bombyliidae
Genus:: Bombylius
Spesies:: Bombylius forbesi

Bombylius forbesi adalah spesies lalat yang berasal dari genus Bombylius dan famili Bombyliidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini biasanya memakan nektar dan polen yang ada dalam bunga.
Ponniyin Selvan: I
Ringkasan

Pada abad ke-10, Dinasti Chola memerintah dengan makmur di seluruh India Selatan, di bawah pemerintahan Sundara Chozhar. Putra-putranya, Pangeran Aditha Karikalan dan Arulmozhi Varman, sangat berhasil menaklukkan kerajaan Chola di Kanchi dan Sri Lanka. Sekelompok tentara Pandyan yang setia (Aabathudavigal raja Pandiyan) berencana untuk membalas dendam Raja mereka, Veerapandiyan, yang terbunuh dalam pertempuran oleh putra mahkota Chola, Aditha Karikalan. Sejalan dengan itu, di tengah malam, sekelompok pejabat kerajaan kerajaan Chola berkumpul secara diam-diam, dengan agenda merebut tahta dari Aditha Karikalan dan menempatkan pamannya, Madurantakan, sebagai raja. Vandiyathevan, seorang pemuda pemberani berangkat menyeberangi tanah Chola untuk menyampaikan pesan dari Putra Mahkota Adithya Karikalan. Kakak perempuannya, Kundavai, berusaha membawa kembali Arulmozhivarman untuk membawa perdamaian politik di negara yang tampaknya sedang kacau balau.
Pameran

Karthi sebagai Vanthiyadevan , Adithya Karikalan friend, Arunmozhivarman bodyguard and best friend, kunthavai love intrest. A brave, powerful, Advenger and sarcastic warrior
Jayam Ravi sebagai Arunmozhi varman/ Raja Raja cholan (Ponniyin Selvan) Adhithya karikalan and kunthavai younger brother. A powerful warrior and later he became crown prince and Vanthiyadevan close friend. Central character of the story
Vikram sebagai Adhithya karikalan the most powerful warrior, Sundhara cholar elder son, kunthavai and Arunlmozhivarman's elder brother, Vanthiyadevan mentor and close friend and nandhini's love intrest
Aishwarya Rai Bachchan daul role as Nandhini a brave and cunning women. Periya pazhuvetariyan's wife. Adhithya karikalan love intrest the main antagonist of the story and oomai rani nandhini's deaf and mute mother
Trisha Krishnan sebagai Kundavai Pirattiyar,juga dikenal sebagai Ilaiya Piratti, putri Chola dan putri Kaisar Sundara Chola dan Aditya Karikalan dan saudara perempuan Arulmozhi Varman.
Aishwarya Lekshmi sebagai Poonguzhali juga dikenal sebagai Samuthira Kumari (transl. "Putri lautan"), seorang wanita perahu yang tinggal di Kodikkarai.
Sobhita Dhulipala sebagai Vaanathi, juga dikenali sebagai Kodumbalur Ilavarasi, seorang puteri Kodumbalur yang pemalu dan minat cinta Arulmozhi.
Prabhu sebagai Periya Vellar Boothi Vikramakesari.
R. Sarathkumar sebagai Periya Pazhuvettaraiyar.
Vikram Prabhu sebagai Parthibendra Pallavan, kawan Aditya Karikalan, yang berasal dari keturunan Pallava
Jayaram sebagai Azhwarkadiyan Nambi alias Thirumalaiappan, seorang perisik beragama Vaishnavisme, yang bekerja untuk Perdana Menteri dan Sembiyan Mahadevi.
Prakash Raj sebagai Sundara Chola alias Parantaka Chola II, maharaja empayar Chola, bapa Aditya Karikalan, Kundavai dan Arulmozhivarman, juga terkenal dengan kecantikannya yang memberinya nama Sundara.
Rahman sebagai Madurataka Uttama Chola, anak kepada Sembiyan Mahadevi.
Ashwin Kakumanu sebagai Senthan Amudhan
Sekual

Artikel utama: Ponniyin Selvan: II
Pada tanggal 17 September 2022, Ratnam dalam jumpa pers mengonfirmasi bahwa Ponniyin Selvan: II (PS:2) akan dirilis dalam enam hingga sembilan bulan setelah rilis teatrikal dari Ponniyin Selvan: I. Kini, filem ini  akan dirilis pada tanggal 28 April 2023
Bombylius fulvipes

| Bombylius fulvipes |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Diptera
Famili:: Bombyliidae
Genus:: Bombylius
Spesies:: Bombylius fulvipes

Bombylius fulvipes adalah spesies lalat yang berasal dari genus Bombylius dan famili Bombyliidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini biasanya memakan nektar dan polen yang ada dalam bunga.
Shaw Communications

| --- | --- |

Jenis: Publik
Kode emiten: Templat:TSXV (Kelas A)(voting)  TSX: SJR.B (Kelas B) (non-voting)  NYSE: SJR
Industri: Telekomunikasi
Didirikan: 1966; 58 tahun lalu (1966) (sebagai Capital Cable Television Company, Ltd.) Edmonton, Alberta, Kanada
Kantor pusat: 630 3rd Avenue SW Calgary, Alberta T2P 4L4
Tokoh kunci: Bradley S. Shaw (CEO) Paul McAleese (Presiden) Paul McAleese (COO, Freedom Mobile)
Produk: Televisi kabel, internet berkecepatan tinggi, telepon, televisi satelit, jaringan dan penyiaran khusus, pelacakan logistik, radio
Pendapatan:  CAD $5.347 miliar (2019)
Laba operasi:  CAD $2.161 miliar (2019)
Laba bersih:  CAD $738 juta (2019)
Karyawan: 15,000 (2018)
Divisi: Shaw Broadcast Services, Shaw Direct, Shaw Mobile 
Anak usaha: Freedom Mobile 
Situs web: www.shaw.ca
Logo Shaw Communications, digunakan dari tahun 1993 hingga 1997
Logo Shaw Communications, digunakan dari tahun 1997 hingga 2012
Shaw Communications Inc. adalah perusahaan telekomunikasi asal Kanada yang menyediakan layanan telepon, Internet, televisi, dan seluler. Berkantor pusat di Calgary, Alberta, Shaw menyediakan layanan telekomunikasi rumah terutama di Alberta dan British Columbia serta televisi satelit secara nasional, serta mengoperasikan sistem televisi kabel yang lebih kecil di Saskatchewan, Manitoba, dan Northern Ontario. Shaw menyediakan layanan seluler dari Freedom Mobile dan Shaw Mobile, di wilayah Alberta, British Columbia, dan Southern Ontario. Pesaing utama perusahaan ini untuk telekomunikasi rumah di Kanada bagian barat adalah Telus Communications.
Lihat pula

Burning Log
Canwest
Classicomm
Cybertip.ca
Daftar aset yang dimiliki oleh Shaw Communications
Kepemilikan media di Kanada
Shaw TV
Telecom
Daftar penyedia layanan internet di Kanada
Pranala luar

Situs web resmi
Shaw Business Solutions
CRTC chart of Shaw Communications' assets
Company Profile Shaw Communications Inc. by Institute for Media and Communication Policy
Templat:Canadian ISP
Templat:Canadian VOIP
Templat:CATV Canada
Templat:Shaw Communications
| l b Perusahaan S&P/TSX 60 di Kanada |
| --- | --- |
 Agnico-Eagle Mines ·  Agrium ·  ARC Resources ·  Bank of Montreal ·  Bank of Nova Scotia ·  Barrick Gold ·  BCE ·  BlackBerry ·  Bombardier ·  Brookfield Asset Management ·  Cameco ·  Canadian Imperial Bank of Commerce ·  Canadian National Railway ·  Canadian Natural Resources ·  Canadian Oil Sands ·  Canadian Pacific Railway ·  Canadian Tire ·  Catamaran Corporation ·  Cenovus Energy ·  Crescent Point Energy ·  Eldorado Gold ·  Enbridge ·  Encana ·  Enerplus ·  First Quantum Minerals ·  Fortis Inc. ·  George Weston Limited ·  Gildan Activewear ·  Goldcorp ·  Husky Energy ·  Iamgold ·  Imperial Oil ·  Kinross Gold ·  Loblaw Companies ·  Magna International ·  Manulife ·  Metro Inc. ·  National Bank of Canada ·  Penn West Exploration ·  Potash Corporation of Saskatchewan ·  Power Corporation of Canada ·  Rogers Communications ·  Royal Bank of Canada ·  Saputo Incorporated ·  Shaw Communications ·  Shoppers Drug Mart ·  Silver Wheaton ·  SNC-Lavalin ·  Sun Life Financial ·  Suncor Energy ·  Talisman Energy ·  Teck Resources ·  Telus ·  Thomson Reuters ·  Tim Hortons ·  Toronto-Dominion Bank ·  TransAlta ·  TransCanada Corporation ·  Valeant Pharmaceuticals ·  Yamana Gold 
| l b Perusahaan telekomunikasi besar |
| --- | --- |
Perusahaan dengan pendapatan lebih dari US$10 miliar/tahun
 América Móvil  AT&T  Axiata  Bell Canada  Bharti Airtel  Bharat Sanchar Nigam Limited  BT Group  CenturyLink  China Mobile CMHK  China Telecommunications Corporation China Telecom  China Unicom  Chunghwa Telecom  CK Hutchison 3  Hutchison Asia Telecom Group  Comcast  Deutsche Telekom T-Mobile  Digicel  Globe  Jio  KDDI  KPN  KT Corporation  Liberty Global (Amerika Latin)  Mahanagar Telephone Nigam Limited  MTN  MTS  Nippon  NTT DoCoMo  Oi  Orange S.A.  PCCW  PLDT  Reliance  Rogers  Shaw  Singtel  SK Telecom  SoftBank Mobile  Spark  Swisscom  Tata Teleservices  Telecom Italia  Telefónica  Telenor  Telmex  Telstra  Telus  TPG Telecom  Trilogy International Partners  True  Türk Telekom  VEON  Verizon  Viettel  Vivendi  Vodafone  Vodafone Idea 
 Lihat pula Perusahaan TI terbesar Daftar operator jaringan seluler Daftar perusahaan operator telepon Kategori:Perusahaan telekomunikasi
Bintik Merah Raksasa

Bintik Merah Raksasa dilihat dari Voyager 1 pada 1979.
Bintik Merah Raksasa (Inggris: Great Red Spot) adalah badai antisiklon permanen pada planet Jupiter yang berada di 22° selatan khatulistiwa yang telah ada selama sedikitnya 176 tahun dan kemungkinan telah ada selama 340 tahun atau lebih. Badai tersebut sangat besar sehingga dapat dilihat melalui teleskop di Bumi. Kemungkinan badai ini diamati pertama kali oleh Giovanni Domenico Cassini, yang menggambarkannya sekitar tahun 1665.
Citra dramatis Bintik Merah Raksasa Jupiter pertama kali diambil oleh wahana antariksa Voyager 1 pada 25 Februari 1979, ketika wahana tersebut berada sekitar 9,2 juta km dari Jupiter. Awan berukuran 160 km dapat dilihat di gambar tersebut. Pola berbentuk gelombang berwarna di sebelah kiri (barat) dari Bintik Merah adalah wilayah dengan gerakan gelombang yang rumit. Untuk memberikan kesan skala Jupiter, badai putih berbentuk oval di bawah Bintik Merah adalah kurang lebih memiliki garis tengah yang sama dengan Bumi.
NASD

NASD Kantor NASD di K Street Washington
NASD, Inc. (dahulu dikenal dengan nama National Association of Securities Dealers), adalah suatu organisasi yang mewakili perorangan dan perusahaan dalam industri sekuriti dalam ekonomi Amerika dan juga merupakan "Organisasi Regulator Mandiri" ( Self Regulatory Oraganization-SRO) yang bertanggung jawab atas aturan-aturan dalam industri sekuriti dan berada di bawah pengawasan Securities and Exchange Commission (SEC).
Penggantian oleh FINRA

Pada tanggal 26 Juli 2007, SEC menyetujui pembentukan Otoritas Regulator Industri Keuangan (Financial Industry Regulatory Authority - FINRA) yang merupakan Organisasi Regulator Mandiri yang menggantikan NASD. FINRA akan dibentuk dengan cara menggabungkan perangkat pada New York Stock Exchange, NYSE Regulation, Inc., dan NASD. See SEC Release No. 34-56145
Lihat pula

NASDAQ
Securities and Exchange Commission
New York Stock Exchange (NYSE)
National Association of Securities Dealers (NASD)
New York Mercantile Exchange
New York Board of Trade
Pranala luar

NASD home page Diarsipkan 2004-10-29 di Wayback Machine.
Securities and Exchange home page
NASD Regulations Diarsipkan 2008-07-09 di Wayback Machine.
2008 AJ33

| Ciri-ciri orbit |
| --- | --- |
Aphelion: 5.431
Perihelion: 1.126
Sumbu semimayor: 3.279
Eksentrisitas: 0.657
Anomali rata-rata: 0.0
Inklinasi: 11.1
Bujur node menaik: 98.3
Argumen perihelion: 308.9
Ciri-ciri fisik
Magnitudo mutlak (H): 20.0
 
2008 AJ33 adalah sebuah asteroid. Asteroid ini merupakan bagian dari asteroid Amor, yang terletak dekat dengan bumi. Eksentrisitas orbit asteroid ini tercatat sebesar 0.657, sementara magnitudo mutlaknya adalah 20.0.
Pembentukan

Seperti asteroid secara keseluruhan, asteroid ini terbentuk dari nebula matahari primordial sebagai pecahan planetisimal, sesuatu di nebula matahari muda yang tidak cukup besar untuk berubah menjadi planet.
Blue Cha Cha

Blue Cha Cha (Tionghoa: Shen hai, 深海) adalah sebuah film Taiwan 2005 yang disutradarai oleh Chen Wen-Tang. Film tersebut merupakan perwakilan Taiwan pada Academy Awards ke-79 untuk Academy Award untuk Film Berbahasa Asing Terbaik, namun tidak masuk nominasi.
Lihat pula

Portal Film
Sinema Taiwan
Daftar perwakilan pada Academy Awards ke-79 untuk Film Berbahasa Asing Terbaik
Pranala luar

Shen hai di IMDb (dalam bahasa Inggris)