Formula Satu musim 2018
Laporan jalannya musim > Babak penutup

Di Singapura, trek di mana tim Mercedes secara tradisional mengalami kesulitan, Hamilton berhasil mengambil posisi terdepan dengan putaran tercepat yang dia gambarkan sebagai sesuatu yang "ajaib", dan sebagai salah satu putaran yang terbaik yang pernah dia lakukan. Hamilton kemudian berhasil memenangi perlombaan, dengan saingan utamanya untuk memperebutkan gelar juara dunia pembalap, yaitu Vettel, yang finis di urutan ketiga di belakang Verstappen. Perlombaan ini juga menampilkan Kevin Magnussen dan tim Haas yang berhasil mendapatkan putaran tercepat yang pertama bagi mereka.
Di Rusia, Bottas start dari posisi terdepan, dan menjadi pemimpin balapan virtual untuk paruh pertama balapan, tetapi mematuhi perintah tim dan membiarkan Hamilton untuk menyalipnya di putaran ke-26. Hal ini memungkinkan Hamilton untuk memenangi balapan, dengan diikuti oleh Bottas dan Vettel.
Di Jepang, Hamilton berhasil meraih posisi terdepan, yang kemudian dikonversi menjadi kemenangan setelah memimpin jalannya lomba di setiap putaran, diikuti oleh Bottas di urutan kedua dan Max Verstappen di urutan ketiga. Ini adalah posisi terdepan Hamilton yang ke-80 dan posisi podium Bottas yang ke-30.
Di Grand Prix Amerika Serikat, Hamilton bisa memenangi gelar kejuaraan dunia pembalap jika dia berhasil mengungguli Vettel dengan 8 poin atau lebih. Hamilton yang merebut posisi terdepan dengan Räikkönen yang start dari posisi kedua. Vettel sebenarnya lolos babak kualifikasi di posisi kedua, tetapi harus start dari posisi kelima setelah dihukum karena tidak cukup melambat selama periode bendera merah di sesi latihan bebas pertama. Perlombaan ini berhasil dimenangkan oleh Räikkönen, kemenangan pertamanya dalam 114 Grand Prix, yang merupakan sebuah rekor yang baru. Verstappen finis di posisi kedua dan Hamilton finis di posisi ketiga, sementara Vettel finis di posisi keempat. Hamilton hanya mengungguli Vettel dengan selisih tiga poin saja, yang berarti dia gagal merebut gelar juara dunia pada upaya pertamanya.
Di Meksiko, Vettel harus memenangi Grand Prix dan Hamilton finis di urutan ke-8 atau lebih rendah agar Kejuaraan Dunia tetap bersaing. Pembalap Red Bull, yaitu Daniel Ricciardo, berhasil mengamankan posisi terdepan terbarunya, tetapi akhirnya akan pensiun dari Grand Prix karena kerusakan mesin, kegagalan yang kedelapan untuknya untuk finis selama musim ini. Rekan setimnya, yaitu Max Verstappen, berhasil menang dengan selisih waktu 17,3 detik, sementara Vettel berada di posisi kedua. Hamilton finis di posisi ke-4, yang cukup untuk mengamankan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap yang kelima untuknya.
Di Brasil, balapan kedua dari terakhir di musim ini, tim Ferrari harus mengungguli tim Mercedes setidaknya 13 poin untuk tetap bersaing untuk memperebutkan gelar Kejuaraan Dunia Konstruktor. Hamilton start dari posisi terdepan, tetapi kehilangan keunggulan dari Max Verstappen di putaran ke-40 karena tim Mercedes harus mematikan mesin mobilnya untuk mencegah terjadinya kegagalan. Verstappen kemudian tampaknya akan berhasil memenangi balapan, tetapi diputar pada putaran ke-44 oleh Esteban Ocon dari tim Force India, yang mencoba untuk melepaskan dirinya sendiri (insiden yang menyebabkan pertandingan saling dorong-mendorong antar sesama pembalap selama pemeriksaan berat pembalap setelah balapan ini berakhir). Putaran Verstappen memungkinkan Hamilton untuk merebut kembali keunggulan, dan kemudian memenangi balapan. Räikkönen finis di posisi ketiga untuk tim Ferrari, sementara rekan setimnya, yaitu Vettel, finis di posisi keenam setelah masalah sensor dan pertaruhan strategi ban yang gagal membahayakan balapannya. Ini, dikombinasikan dengan kemenangan Hamilton dan finis kelima yang berhasil diraih oleh Bottas, memungkinkan tim Mercedes untuk merebut gelar Kejuaraan Dunia Konstruktor untuk yang kelima kalinya secara berturut-turut.
Di Abu Dhabi, yang merupakan balapan yang terakhir di musim ini, mobil keselamatan dibawa keluar pada putaran pertama setelah pembalap Renault, yaitu Nico Hülkenberg, terguling ke barikade di tikungan ke-9 setelah secara tidak sengaja bertabrakan dengan Grosjean. Dalam balapan terakhirnya untuk tim Ferrari, Raikkonen berhenti di putaran ke-7 setelah mesin mobilnya mati, sehingga memicu mobil pengaman virtual. Pada akhirnya, Hamilton berhasil menang dengan Vettel yang finis di posisi kedua, dan dua Red Bull finis di posisi ketiga dan keempat. Setelah balapan, Hamilton dan Vettel mengapit Fernando Alonso yang pensiun di putaran pasca-balapan, dan ketiga pembalap tersebut menampilkan "donat" yang tersinkronisasi di lintasan lurusan start-finis bersama-sama.