stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Dale Earnhardt
Karier NASCAR > 1984–2001: Richard Childress Racing > 1986–1987

Pada musim 1986, Earnhardt tampil sebagai juara Seri Piala untuk kedua kalinya sekaligus juga mengantar tim Richard Childress meraih gelar kejuaraan pemilik tim. Di musim ini ia memenangi lima lomba, 16 kali finis posisi Top 5 dan 23 kali finis Top 10. Earnhardt berhasil mempertahankan gelarnya untuk musim berikutnya dengan raihan 11 kali kemenangan lomba dan unggul 489 poin klasemen atas Bill Elliott di akhir musim. Dalam prosesnya, Earnhardt juga berhasil meraih catatan rekor pribadi yaitu empat kemenangan lomba beruntun dan lima dari tujuh lomba awal musim. Pada musim 1987 Earnhardt mendapat julukan "The Intimidator" setelah lomba Winston All-Star. Dalam lomba ini Earnhardt dipepet lawannya sampai melebar ke sisi trek yang berumput. Ia lantas tidak menyerah dan berhasil mengembalikan mobilnya ke trek. Manuver agresif ini kemudian disebut sebagai "Pass in the Grass" meskipun Earnhardt tidak menyalip lawan saat masuk kembali ke trek. Usai lomba All-Star, seorang penonton yang marah mengirimi surat kepada Bill France, Jr. yang berisi ancaman akan membunuh Earnhardt di Pocono, Watkins Glen atau Dover. FBI lantas turun tangan untuk memberikan keamanan bagi Earnhardt di tiga trek tersebut. Penyelidikan ditutup setelah lomba di tiga trek tersebut berakhir aman tanpa insiden.
Karier NASCAR > 1984–2001: Richard Childress Racing > 1988–1989

Pada musim 1988, Earnhardt mendapat sponsor baru dari GM Goodwrench setelah Wrangler Jeans mengakhiri kerjasama sponsornya pada akhir musim 1987. Selama musim 1988 berjalan ia mengubah warna skema cat mobilnya dari biru dan kuning menjadi hitam khas yang kemudian bertahan sampai akhir hayatnya. Ia memenangkan tiga lomba pada tahun 1988 dan kemudian berhasil finis ketiga di klasemen akhir musim di belakang Bill Elliott dan Rusty Wallace. Pada musim berikutnya, Earnhardt memenangkan lima lomba dan kembali menjadi penantang serius gelar, tetapi insiden melintir yang terjadi dalam lomba di North Wilkesboro menjadi titik balik untuk perburuan gelar dan kemudian membuat Earnhardt harus mengakui keunggulan Rusty Wallace yang tampil sebagai juara di akhir musim. Musim ini juga menjadi musim pertama Earnhardt mengendarai mobil Chevrolet Lumina.
Karier NASCAR > 1984–2001: Richard Childress Racing > 2000–2001

Pada musim 2000, Earnhardt mengalami kebangkitan, yang umumnya dikaitkan dengan operasi leher yang ia lakukan untuk memperbaiki cedera yang masih tersisa dari kecelakaan di Talladega yang terjadi pada tahun 1996. Ia mencetak apa yang dianggap sebagai dua kemenangan paling menarik tahun ini — menang dengan 0,010 detik atas Bobby Labonte di Atlanta, kemudian menyalip 17 mobil dengan sisa empat lap untuk menang di Talladega sekaligus mengklaim satu-satunya bonus jutaan dolar dari penghargaan No Bull-nya dan juga kemenangan ke-10 di trek ini. Earnhardt juga meraih posisi finis kedua di Richmond dan Martinsville, trek di mana ia sering tampil kesulitan selama dekade 1990-an. Berdasarkan hasil dari penampilannya tersebut Earnhardt berhasil naik ke peringkat kedua di klasemen. Namun, penampilan buruk di lomba trek non-oval di Watkins Glen, di mana ia mengalami tabrakan saat berada di area chicane disusul insiden kecelakaan dengan Kenny Irwin, Jr. saat memimpin balapan musim semi di Bristol dan rentetan finis di posisi tengah di trek jarak menengah seperti Charlotte dan Dover yang dikuasai armada tim pemakai Ford Taurus di trek tersebut dari Roush, Yates dan Penske, ditambah dengan konsistensi ekstrem Bobby Labonte sepanjang musim, menggagalkan harapan Earnhardt untuk meraih gelar kedelapannya.
Mengawali musim 2001, Earnhardt finis kedua dalam lomba Budweiser Shootout. Dalam lomba pertama Gatorade 125s, Earnhardt finis ketiga dan membuatnya meraih posisi start ketujuh untuk grid lomba Daytona 500.
Akhir hayat

Artikel utama: Daytona 500 2001 dan Kematian Dale Earnhardt
Dale Earnhardt meninggal dunia dalam insiden yang terjadi di lap terakhir dalam lomba Daytona 500 yang diselenggarakan pada tanggal 18 Februari 2001 yang juga menjadi lomba pembuka musim 2001.
Dalam budaya populer > Film

Pada tahun 2004, kehidupan Dale Earnhardt diangkat untuk dijadikan film televisi oleh ESPN dengan sebuah film berjudul 3: The Dale Earnhardt Story dengan aktor Barry Pepper sebagai pemeran Earnhardt. Film ini sendiri banyak dikritik karena ada beberapa kekeliruan dalam alur ceritanya seperti Earnhardt yang dinyatakan finis keempat pada lomba Daytona 500 1979 sementara pada kenyataannya ia finis di urutan kedelapan. Selain itu untuk menghindari hak cipta, pihak produser membuat gaya grafik logo nomor #3 yang baru tetapi tetap memakai skema warna yang sama dengan yang pernah Earnhardt gunakan. Pihak produser lantas mendapat tuntutan karena hal warna tersebut. Pada Desember 2006, gugatan ESPN diselesaikan tetapi rinciannya tidak dirilis ke publik.
Pada tahun 2007, film dokumenter berjudul Dale dirilis secara terbatas di beberapa teater di Amerika Serikat termasuk diantaranya di kota Daytona Beach yang dekat dengan Daytona International Speedway pada bulan Februari. Film ini diproduksi oleh CMT yang bekerjasama dengan NASCAR Productions.
Dalam budaya populer > Musik

John Hiatt menyebutkan Earnhardt pada lagu "The Tiki Bar Is Open" bersama dengan nomor #3.
Weedeater membuat lagu berjudul "No. 3" pada album Sixteen Tons yang dirilis tahun 2003.
Eminem menyebutkan Earnhardt dalam lagu "Rap God".
Kendrick Lamar menyebutkan Earnhardt dalam lagu "Growing Apart (To Get Closer)" pada mixtape Overly Dedicated.
Metta World Peace menyebutkan Earnhardt pada lagunya "Champions".
Yo Gotti mengrap tentang Earnhardt pada lagunya "Color Blind".
Jay-Z menyebutkan Earnhardt pada lagunya "Addicted to the Game".
Statistik > Daftar kemenangan lomba

Artikel utama: Daftar perlombaan NASCAR yang dimenangkan oleh Dale Earnhardt
Statistik > Penghargaan

Order of the Long Leaf Pine oleh Gubernur Carolina Utara Jim Hunt pada tahun 1994.
North Carolina Sports Hall of Fame pada tahun 1994.
Masuk dalam daftar NASCAR's 50 Greatest Drivers pada tahun 1998.
Pembalap NASCAR Paling Populer pada tahun 2001, penghargaan secara anumerta.
Anggota Motorsports Hall of Fame of America pada tahun 2002, setahun setelah kematiannya.
Anggota Oceanside Rotary Club Stock Car Racing Hall of Fame at Daytona Beach pada tahun 2004.
Anggota International Motorsports Hall of Fame pada tahun 2006.
Urutan pertama dalam daftar ESPN berjudul "NASCAR's 20 Greatest Drivers" pada tahun 2007 diatas Richard Petty.
Anggota Automotive Hall of Fame pada tahun 2006.
Anggota pertama NASCAR Hall of Fame saat penghargaan ini dibuka pada tahun 2010.
Anggota Indianapolis Motorspeedway Hall of Fame pada tahun 2020.
Pranala luar

Dale Earnhardt Inc.
Dale Earnhardt di IMDb (dalam bahasa Inggris)
Statistik Dale Earnhardt dalam Racing Reference
Statistik Dale Earnhardt dalam Driver Database
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  ISNI 1  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Amerika Serikat 
Lain-lain:  Faceted Application of Subject Terminology  Social Networks and Archival Context 
Mobil Ford Thunderbird Dale Earnhardt di musim 1983.
Dale Earnhardt (paling kiri) dalam lomba di Dover International Speedway tahun 1986.
Dale Earnhardt di musim 1994.
Mobil Dale Earnhardt untuk menyambut Olimpiade Musim Panas 1996.
Dale Earnhardt dalam lomba Pepsi 400 1998.
Insiden maut yang merenggut nyawa Dale Earnhardt di lomba Daytona 500 2001.
Dale Earnhardt duduk dalam kokpit mobil balapnya.
Mobil Dale Earnhardt dengan stiker nomor lambung #3 dipajang di Museum NASCAR.
Austin Dillon dengan mobil nomor #3 di musim 2017.
Patung Dale Earnhardt yang berada di pintu masuk Daytona International Speedway.
Tribun Dale Earnhardt di Daytona International Speedway.
Sohail Khan

Untuk pemain kriket Pakistan, lihat Sohail Khan (pemain kriket) dan Sohail Khan (pemain kriket, kelahiran 1967).
| Sohail Khan |
| --- | --- |
Khan di Celebrity Cricket League
Lahir: 20 Desember 1969 (umur 54) Mumbai, Maharashtra, India
Kebangsaan: India
Pekerjaan: Sutradara, Produser, Pemeran
Tahun aktif: 1997–sekarang
Suami/istri: Seema Sachdev Khan (m. 1998)
Anak: 2
Orang tua: Salim Khan (ayah)  Sushila Charak (ibu)
Kerabat: Lihat Keluarga Khan

     
Sohail Khan (lahir 20 Desember 1969
) adakah seorang pemeran, sutradara dan produser India yang umumnya berkarya dalam sinema Hindi. Ia adalah adik dari pemeran Salman Khan dan Arbaaz Khan. Ia memproduksi film-film di bawah spanduk Sohail Khan Productions.
Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Sohail Khan.
Sohail Khan di IMDb (dalam bahasa Inggris)
Sohail Khan di Facebook
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman)  ISNI 1  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Prancis (data)  Amerika Serikat 
Lain-lain:  Trove (Australia) 1
Sogen Kato

| Sogen Kato 加藤 宗現 |
| --- | --- |
Lahir: (1899-07-22)22 Juli 1899
Meninggal: sekitar November 1978 (usia 79) Adachi, Tokyo

Sogen Kato (加藤 宗現code: ja is deprecated , Katō Sōgen, 22 Juli 1899 – c. November 1978) adalah orang yang diklaim pria tertua di Tokyo sampai Juli 2010, ketika jasadnya ditemukan telah termumifikasi di kamar tidurnya. Hal tersebut diketahui setelah pihak dinas sosial dan polisi memaksa masuk apartemen Kato, dalam rangka memberikan ucapan selamat ulah tahun ke-111 sekaligus mempersiapkan Hari Penghormatan Orang Lanjut Usia yang jatuh pada bulan September.
Pejabat kesejahteraan Jepang telah mencoba menemui Kato sejak awal tahun, tapi keluarganya selalu mengatakan bahwa Kato dalam keadaan baik dan tidak ingin bertemu siapapun. Ia ternyata telah meninggal dunia sejak 30 tahun sebelumnya, sementara sanak saudaranya terus mengambil pensiunnya secara ilegal.
Menurut putrinya serta dua cucunya, menjelang kematiannya tahun 1980, Sogen Kato mengatakan ingin menjadi “Buddha di tubuhnya sendiri”.
Sinar Ogan, Abung Selatan, Lampung Utara

| Sinar Ogan |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Lampung
Kabupaten: Lampung Utara
Kecamatan: Abung Selatan
Kode pos: 34581
Kode Kemendagri: 18.03.07.2006 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Untuk desa di Kabupaten Lampung Selatan, lihat Sinar Ogan, Tanjung Bintang, Lampung Selatan.
Sinar Ogan adalah desa yang berada di kecamatan Abung Selatan, Kabupaten Lampung Utara, Lampung, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Abung Selatan, Kabupaten Lampung Utara, Lampung |
| --- | --- |
Desa:  Abung Jayo  Bandar Kagungan Raya  Bumi Raya  Cabang Abung Raya  Cabang Empat  Candimas  Gilih Suka Negeri  Kalibalangan  Kalibening Raya  Kemalo Abung  Kembang Gading  Kembang Tanjung  Ratu Abung  Sinar Ogan  Trimodadi  Way Lunik
Guria

| Guria გურია |
| --- | --- |
Mkhare
Pemandangan Region Guria

Negara:  Georgia
Ibu kota: Ozurgeti
Distrik: 3
Pemerintahan
 • Gubernur: Zurab Nasaraia
Luas
 • Total: 2.033 km2 (785 sq mi)
Populasi (2016)
 • Total: 113.000
 • Kepadatan: 56/km2 (140/sq mi)
Kode ISO 3166: GE-GU
Indeks Pembangunan Manusia (2017): 0.781 high · 2nd
Guria (bahasa Georgia: გურია) adalah salah satu dari sembilan region mkhare (region) di Georgia. Region ini berada di sebelah barat dan memiliki akses ke Laut Hitam. Diperkirakan bahwa pada 2016, penduduknya mencapai 113.000. Ibu kotanya adalah Ozurgeti.
Nama

Nama "Guria" pertama kali ditemukan pada salah satu Kronik Georgia tahun 800 Masehi.
Sejarah

Guria pertama muncul sebagai sebuah keluarga bangsawaan yang dikenal sebagai Keluarga Vardanisdze-Dadiani, yang setelah tahun 1463 menjadi sebuah kepangeranan berdaulat di bawah Kerajaan Georgia Bersatu di bawah pimpinan Keluarga Varnadisdze-Dadiani yang lebih dikenal dengan nama Gurieli. Kepangeranan Gurieli meliputi wilayah modern Guria, Adjara, serta Batumi yang memiliki akses ke Laut Hitam. Konflik dengan Turki Usmani melemahkan kepangrenanan ini, hingga akhirnya pada 19 Juni 1810, ditandatanganilah perjanjian protektoran antara Gurieli dengan Kekaisaran Rusia. Pihak Gurieli diwakili oleh Raja Mamia V. Pada 2 September 1829, yakni masa pemerintahan pangeran terakhir, David Gurieli, kepangeranan ini resmi dianeksasi oleh Rusia. Pangeran atau Raja David diturunkan dari tahta dan kerabatnya, Sophia diasingkan ke Turki. Guria, pertama berada di bawah pemerintahan sementara, dan kemudian pada 1840, dijadikan sebagai Ozurgeti uyezd dalam Kegubernuran Kutaisi.
Geografi > Batas-Batas

Guria berbatasan dengan daerah-daerah sebagai berikut.
Sebelah utara berbatasan dengan Samegrelo-Zemo Svaneti.
Sebelah timur  berbatasan dengan Samtskhe-Javakheti dan Imereti.
Sebelah selatan berbatasan dengan Adjara.
Sebelah barat berbatasan dengan Laut Hitam.
Subdivisi

Guria dibagi ke dalam 3 distrik and 1 kota, meliputi:
Ozurgeti (kota)
Distrik Ozurgeti
Distrik Lanchkhuti
Distrik Chokhatauri
Demografi > Gurian

Gurian atau Gurulebi (bahasa Georgia: გურულები) adalah salah satu subgrup etnis Georgia, yang mendiami wilayah Guria dan dianggap sebagai penduduk asli di sana. Gurian umumnya memeluk Kristen Ortodoks dan berbicara dalam bahasa Georgia dialek Guria.
Bendera Kepangeranan Guria
Peta muka bumi Guria
Seorang laki-laki Gurian
Simpang Empat, Marbau, Labuhanbatu Utara

| Simpang Empat |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Sumatera Utara
Kabupaten: Labuhanbatu Utara
Kecamatan: Marbau
Kode pos: 21452
Kode Kemendagri: 12.23.05.2011 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Simpang Empat merupakan salah satu desa yang ada di kecamatan Marbau, Kabupaten Labuhanbatu Utara, provinsi Sumatera Utara, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Marbau, Kabupaten Labuhanbatu Utara, Sumatera Utara |
| --- | --- |
Kelurahan:  Marbau 
Desa:  Aek Hitetoras  Aek Tapa  Babussalam  Belongkut  Bulungihit  Lobu Rampah  Marbau Selatan  Perkebunan Brussel  Perkebunan Marbau Selatan  Perkebunan Milano  Perkebunan Pernantian  Pulo Bargot  Simpang Empat  Sipare Pare Hilir  Sipare Pare Tengah  Sumber Mulyo  Tubiran
Stasiun Futamata

Stasiun Futamata dapat mengacu pada beberapa hal berikut:
Stasiun Futamata (Hokkaidō) (二股駅)
Stasiun Futamata (Kyoto) (二俣駅)
Stabat Lama, Wampu, Langkat

| Stabat Lama |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Sumatera Utara
Kabupaten: Langkat
Kecamatan: Wampu
Kode pos: 20851
Kode Kemendagri: 12.05.08.2003 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Stabat Lama merupakan salah satu desa yang ada di kecamatan Wampu, kabupaten Langkat, provinsi Sumatera Utara, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Wampu, Kabupaten Langkat, Sumatera Utara |
| --- | --- |
Kelurahan:  Bingai 
Desa:  Besilam Bukit Lembasa  Bukit Melintang  Gergas  Gohor Lama  Jentera  Kebun Balok  Mekar Jaya  Paya Tusam  Pertumbukan  Stabat Lama  Stabat Lama Barat  Stungkit  Sumber Mulyo
Silbo Gomero

Silbo Gomero (bahasa Spanyol: silbo gomero [ˈsilβo ɣoˈmeɾo], 'siulan Gomera'), juga dikenal dengan nama el silbo ('siulan'), adalah laras bahasa Spanyol yang disiulkan dan digunakan oleh penduduk pulau La Gomera di Kepulauan Kanari untuk berkomunikasi jarak jauh melewati jurang dan lembah di pulau tersebut. Dengan laras ini, pesan dapat mencapai jarak hingga lima kilometer. Akibat suaranya yang keras, Silbo Gomero umumnya digunakan untuk komunikasi umum. Pesan-pesan yang dikirim bermacam-macam, seperti undangan acara atau informasi umum.
Dalam bahasa Spanyol, penutur Silbo Gomero disebut silbador ('penyiul'). Silbo Gomero merupakan transposisi ucapan bahasa Spanyol menjadi siulan. Substitusi fonem ini meniru fonologi Spanyol lewat fonem siul yang disederhanakan. Silbo Gomero dinyatakan sebagai Karya Agung Warisan Budaya Lisan dan Nonbendawi Manusia oleh UNESCO pada tahun 2009.
Sejarah

Tidak banyak informasi yang tersedia mengenai bahasa Guanche atau bahasa penduduk Kepulauan Kanari sebelum kedatangan orang Spanyol, tetapi diduga sistem fonologinya cukup sederhana dan memungkinkan bahasa siul yang efisien. Bahasa yang disiulkan digunakan oleh penduduk asli pulau ini, suku Guanche, dan juga dituturkan di el Hierro, Tenerife, dan Gran Canaria. Silbo diadaptasi oleh orang Spanyol yang datang pada abad ke-16 dan banyak dituturkan hingga abad ke-17.
Penggunaan bahasa ini mengalami kemunduran pada tahun 1950-an akibat kemunduran ekonomi yang memaksa banyak penutur pindah untuk mencari pekerjaan. Kemajuan komunikasi jarak jauh seperti telepon juga mengurangi kegunaan laras bahasa ini (pada awalnya Silbo Gomero digunakan karena dapat melewati jarak yang jauh dan medan yang sulit).
Pada akhir tahun 1990-an, dimulai upaya untuk memulihkan Silbo Gomero yang semakin didorong oleh kebijakan pendidikan pada tahun 1999. Saat ini Silbo Gomero secara resmi dilindungi sebagai warisan budaya.
Catatan kaki

↑  
Busnel, R.G.; Classe, A. (1976). "Whistled Languages". Springer-Verlag. ISBN 0-387-07713-8.
↑  Racoma, Bernadine (11 February 2014). "Silbo Gomero: The Whistled Language". Diakses tanggal 10 October 2014.
↑  Trujillo, R. (1990). "The Gomeran Whistle: Linguistic Analysis (English translation: J.Brent)". Santa Cruz de Tenerife: Library of Congress, Washington, DC (published online).
↑  http://www.unesco.org/culture/ich/en/RL/whistled-language-of-the-island-of-la-gomera-canary-islands-the-silbo-gomero-00172#identification
↑  Busnel, Classe, hlm 9-10
1 2  "The language made up entirely of WHISTLES". Daily Mail Online. 14 July 2013. Diakses tanggal 3 October 2014.
↑  "Silbo Gomero: A whistling language revived". BBC News. 11 January 2013. Diakses tanggal 3 October 2014.
↑  Busnel, Classe, hlm 8
Lembah-lembah La Gomera.
Speedway Motorsports

| --- | --- |
Jenis: Public
Kode emiten: NYSE: TRK
Industri: Motorsports
Didirikan: 1994
Kantor pusat: Concord, North Carolina (at Charlotte Motor Speedway)
Tokoh kunci: Bruton Smith, founder and CEO Marcus G. Smith, President and COO
Produk: Motorsport venues Legends cars
Pendapatan: $570 million USD
Karyawan: 793 (full time)
Situs web: www.speedwaymotorsports.com
Speedway Motorsports, Inc. (SMI) adalah perusahaan Amerika Serikat yang memiliki dan mengelola fasilitas balap yang menjadi tuan rumah balap NASCAR, IndyCar Series, NHRA, World of Outlaws dan seri balapan lainnya. Kantor pusat perusahaan berlokasi di Charlotte Motor Speedway, di pinggiran kota Charlotte, Carolina Utara. SMI memiliki sembilan fasilitas balap dengan kapasitas tempat duduk gabungan sekitar 885.000. Selain mengoperasikan racetracks, SMI memiliki Performance Racing Network (PRN), U.S. Legends Cars International, dan memiliki Motorsports Authentics.
Pranala luar

Official website
Company profile
Stabat Lama Barat, Wampu, Langkat

| Stabat Lama Barat |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Sumatera Utara
Kabupaten: Langkat
Kecamatan: Wampu
Kode pos: 20851
Kode Kemendagri: 12.05.08.2008 
Luas: 65,2 km²
Jumlah penduduk: 5711 jiwa
Kepadatan: 87,59 jiwa/km²
Stabat Lama Barat merupakan salah satu desa yang ada di kecamatan Wampu, kabupaten Langkat, provinsi Sumatera Utara, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Wampu, Kabupaten Langkat, Sumatera Utara |
| --- | --- |
Kelurahan:  Bingai 
Desa:  Besilam Bukit Lembasa  Bukit Melintang  Gergas  Gohor Lama  Jentera  Kebun Balok  Mekar Jaya  Paya Tusam  Pertumbukan  Stabat Lama  Stabat Lama Barat  Stungkit  Sumber Mulyo
Delivered At Frontier

Delivered At Frontier (DAF) adalah bagian dari Incoterms. Penyerahan barang dengan Delivered At Frontier dilakukan di perbatasan negara tujuan, tetapi belum memasuki daerah pabean negara tujuan. Selain itu dengan persyaratan DAF, maka penjual memiliki kewajiban untuk mengurus formalitas ekspor. Persyaratan penyerahan barang dengan DAF dapat dilakukan untuk pengangkutan dengan moda transportasi apa saja.
So Kawahara

| Informasi pribadi |
| --- | --- | --- | --- |
Nama lengkap:  So Kawahara
Tanggal lahir:  13 Maret 1998 (umur 26)
Tempat lahir:  Prefektur Kumamoto, Jepang
Tinggi:  1,69 m (5 ft 6+1⁄2 in)
Posisi bermain:  Gelandang
Informasi klub
Klub saat ini:  Roasso Kumamoto
Karier senior*
| Tahun |  Tim |  Tampil |  (Gol) |
| 2020– |  Roasso Kumamoto |   |   |
 * Penampilan dan gol di klub senior hanya dihitung dari liga domestik
So Kawahara (lahir 13 Maret 1998
) adalah seorang pemain sepak bola Jepang.
Karier

So Kawahara memulai karier profesionalnya dengan Roasso Kumamoto pada tahun 2020.
Stasiun Fushimi (Nagoya)

| Stasiun Fushimi 伏見駅 |
| --- | --- |
Stasiun Fushimi
Lokasi: Nishiki 2-16-24, Naka, Nagoya, Aichi （名古屋市中区錦二丁目16-24） Jepang
Operator: Biro Transportasi Kota Nagoya
Jalur:  Jalur Higashiyama  Jalur Tsurumai 
Layanan:  Terminal bus 
Informasi lain
Kode stasiun: H09   T07
Sejarah
Dibuka: 1957
Nama sebelumnya: Fushimi-chō (sampai 1966)
Penumpang

2009: 41.884 per hari
 
Sunting kotak info •  L • BBantuan penggunaan templat ini
Stasiun Fushimi (伏見駅code: ja is deprecated , Fushimi-eki) adalah sebuah stasiun metro bawah tanah yang terletak di Naka-ku, Nagoya, Prefektur Aichi, Jepang yang dioperasikan oleh Nagoya Municipal Subway. Stasiun tersebut adalah stasiun persimpangan antara Jalur Tsurumai dan Jalur Higashiyama, dan berjarak 7.0 kilometer dari terminus Jalur Tsurumai di Stasiun Kami-Otai dan 8.0 kilometer dari terminus Jalur Higashiyama di Stasiun Takabata.
Pranala luar

Media tentang Fushimi Station (Aichi) di Wikimedia Commons
Fushimi Station official web site (dalam bahasa Jepang)
35°10′09″N 136°53′53″E﻿ / ﻿35.1692°N 136.898°E﻿ / 35.1692; 136.898
| l b Jalur Higashiyama pada Nagoya Municipal Subway |
| --- | --- |
 Takabata  Hatta  Iwatsuka  Nakamura Kōen  Nakamura Nisseki  Honjin  Kamejima  Nagoya  Fushimi  Sakae  Shinsakae-machi  Chikusa  Imaike  Ikeshita  Kakuōzan  Motoyama  Higashiyama Kōen  Hoshigaoka  Issha  Kamiyashiro  Hongō  Fujigaoka 
| l b Jalur Tsurumai pada Nagoya Municipal Subway |
| --- | --- |
 Kami-Otai  Shōnai Ryokuchi Kōen  Shōnai-dōri  Jōshin  Sengen-chō  Marunouchi  Fushimi  Ōsu Kannon  Kamimaezu  Tsurumai  Arahata  Gokiso  Kawana  Irinaka  Yagoto  Shiogama-guchi  Ueda  Hara  Hirabari  Akaike