stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Puteri Junjung Buih
Legenda

Menurut mitologi rakyat pesisir Kalimantan seorang raja haruslah keturunan raja puteri ini sehingga raja-raja Kalimantan Selatan mengaku sebagai keturunan Puteri Junjung Buih. Beberapa kerajaan di Kalimantan Barat juga mengaku sebagai keturunan Puteri Junjung Buih.
Dalam tradisi Kerajaan Kutai, Puteri Junjung Buih/Puteri Junjung Buyah merupakan isteri kedua dari Aji Batara Agung Dewa Sakti, raja Kutai Kartanegara ke-1.
Drg Marthin Bayer mengemukakan bahwa Puteri Junjung Buih sama dengan Kameluh Putak Bulau Janjulen Karangan Limut Batu Kamasan Tambun yang dikenal dalam masyarakat Dayak. Puteri Lela Menchanai yang berasal dari Jawa (tahun 1524), adalah permaisuri Sultan Bolkiah dari Brunei menurut legenda suku Kedayan dipercaya berasal dari buih lautan (mirip cerita Puteri Junjung Buih yang keluar dari buih di sungai).
Dalam perang Banjar, seorang puteri dari Panembahan Muda Aling yang bernama Saranti diberi gelar Poetri Djoendjoeng Boewih.
Silsilah

Di bawah ini adalah kutipan matan Hikayat Banjar:
Maka Raden Suryaganggawangsa manjadi raja sarta didudus di padudusan, mamakai mahkota nang gugur dari udara itu; bardudus saparti astilah dahulu itu jua. Maka restulah Raden Suryaganggawangsa manjadi raja. Karajaan, sagala parintah astilah takhta karajaan itu, tiada barsalahan saparti takhta astilah Maharaja Suryanata itu. Alkisah maka tarsabutlah parkataan Maharaja Suryanata itu manjadi raja balum baristri. Maka sagala urang nang ampat puluh parampuan nang barbuat tapih langgundi jadi parakan Maharaja Suryanata itu sama dimantukkan pada ibu bapanya, nang mati ibu bapanya pada kaluarganya, sarta diparsalinnya sarta dangan parkakas isi rumahnya, dianugerahi ulih Maharaja Suryaganggawangsa itu. Yang handak barsuami diparsuamikan itu. Banyak tiada tarsabutkan. Maka Maharaja Suryaganggawangsa itu tiap-tiap hari Sabtu dihadap sagala manteri di sitilohor itu. Yang jadi mangkubumi Lambu Mangkurat nang mamarintah sakalian di luar di dalam istana raja itu. Akan panganan Aria Magatsari, akan pangiwa Tumanggung Tatah Jiwa. Kaduanya itu mamarintah nang di luar. Yang di bawahnya itu Patih Baras, Patih Pasi, Patih Luhu, Patih Dulu manteri ampat itu akan jaksa. Di bawahnya itu Sang Panimba Sagara, Sang Pangaruntun Manau, Sang Pambalah Batung, Sang Jampang Sasak; itu manteri bumi. Di bawahnya itu manteri ampat puluh, itu manteri sikap, sama mamegang kuasa saratus-saratus sa'urang sa'urang itu. Banyak tiada lagi tarsabut. Takhta parintah, takhta pakaian urang itu saparti adat Majapahit itu. Suka ramai dan makmur nageri itu; dagang pun banyak datang, pakai-pakaian makan-makanan sarba murah. Tetapi raja itu balum baristri.
Leluhur Raja-Raja Silsilah

Silsilah menurut naskah Cerita Turunan Raja-raja Banjar dan Kotawaringin yang disebut Hikayat Banjar resensi 1.
Saudagar Jantan
Saudagar Mangkubumi x Sita Rara
Raja Negara Dipa I: Ampu Jatmaka (anak angkat Raja Kuripan) x Sari Manguntu
Raja Negara Dipa II: Lambu Mangkurat (saudara angkat Puteri Junjung Buih) x Dayang Diparaja binti Aria Malingkun dari Tangga Ulin
Puteri Huripan x Raja Negara Dipa V: Maharaja Suryaganggawangsa bin Raja Negara Dipa IV: Pangeran Suryanata (suami dari Raja Negara Dipa III: Puteri Junjung Buih)
Puteri Kalarang (cucu Puteri Junjung Buih) x Pangeran Suryawangsa (adik Maharaja Suryaganggawangsa )
Raja Negara Dipa VI: Maharaja Carang Lalean (cucu Puteri Junjung Buih) x Raja Negara Dipa VII: Putri Kalungsu (adik Puteri Kalarang)
Raja Negara Daha I: Raden Sekar Sungsang /Ki Mas Lelana/
/Raden Sari Kaburungan/
Maharaja Sari Kaburungan/
Panji Agung Rama Nata
Raja Negara Daha II: Maharaja Sukarama (Pangeran Sukarama)
Raja Negara Daha III: Maharaja Mangkubumi (Raden Paksa)
Raja Negara Daha IV: Pangeran Tumenggung (Raden Panjang)
Pangeran Bagalung (Raden Bali), penguasa Berangas.
Pangeran Jaya Dewa (Raden Mambang)
Ratu Intan Sari /Ratu Galuh Baranakan, ibu Sultan Suryanullah alias Suriansyah dari Banjar.
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |

| Didahului oleh:  Lambung Mangkurat | Raja Negara Dipa III 1460–1470 | Diteruskan oleh: Maharaja Suryanata |
Pranala luar

(Indonesia) Transformasi dan Rekayasa Budaya di Banua Banjar Dalam Perspektif Sejarah
Cerita Rakyat Putri Junjung Buih
http://www.kabarbanjarmasin.com/posting/perkawinan-agung-suryanata-maharaja-negara-dipa-9.html Diarsipkan 2014-05-14 di Wayback Machine.
http://www.kabarbanjarmasin.com/posting/makam-pangeran-suryanata-di-cina.html Diarsipkan 2014-05-14 di Wayback Machine.
http://www.kabarbanjarmasin.com/posting/tunjung-buih-raja-puteri-negara-dipa-4.html Diarsipkan 2014-05-14 di Wayback Machine.
http://www.kabarbanjarmasin.com/posting/siapa-putri-junjung-buih.html Diarsipkan 2014-05-21 di Wayback Machine.
Catatan kaki

↑  Poetri Djoendjoeng Boewih (Belanda) Bataviaasch Genootschap van Kunsten en Wetenschappen (1866). Notulen van de Directievergaderingen van het Bataviaasch Genootschap van Kunsten en Wetenschappen. hlm. 148. Pemeliharaan CS1: Menggunakan parameter penulis (link)
↑  Poetri Djoendjoeng Boeih (Belanda) (1860)Tijdschrift voor Indische taal-, land- en volkenkunde. Koninklijk Bataviaasch Genootschap van Kunsten en Wetenschappen. hlm. 94.
↑  Poetri Djoendjoeng Boeih (Belanda) (1867)De tijdspiegel. Fuhri. hlm. 152.
↑  Putri Junjung Buih (Inggris) R. Soekmono (1995). The Javanese Candi: function and meaning. Volume 17. Studies in Asian art and archaeology. BRILL. hlm. 19. ISBN 9004102159. Pemeliharaan CS1: Menggunakan parameter penulis (link) ISBN 978-90-04-10215-6
↑  Bataviaasch Genootschap van Kunsten en Wetenschappen, Lembaga Kebudajaan Indonesia (1862). "Tijdschrift voor Indische taal-, land-, en volkenkunde". 11. Lange & Co.: 2.
↑  Poetri Djoendjoeng Boewih (Belanda) Rees, Willem Adriaan (1865). De bandjermasinsche krijg van 1859-1863. D. A. Thieme. hlm. 44.
↑  http://sinarbulannews.files.wordpress.com/2011/01/silsilah-sultan-adam.jpg
Iriana

| Iriana |
| --- | --- |
Iriana pada tahun 2016
 
Ibu Negara Indonesia ke-7
Masa jabatan 20 Oktober 2014 (2014-10-20) – 20 Oktober 2024
Presiden: Joko Widodo
Pendahulu Ani YudhoyonoPengganti Lowong
 
Informasi pribadi
Lahir: Iriana 1 Oktober 1963 (umur 61) Surakarta, Jawa Tengah, Indonesia
Suami/istri: Joko Widodo
Hubungan: Sudjiatmi (ibu mertua) Selvi Ananda (menantu) Bobby Nasution (menantu) Erina Sofia Gudono (menantu)
Anak: Gibran Rakabuming Kahiyang Ayu Kaesang Pangarep
Orang tua: Ngadijo (ayah) Sri Soenarni (ibu)
Pendidikan: Universitas Muhammadiyah Surakarta
Dikenal karena: Ibu Negara Indonesia ke-7
  Tatler 500 Indonesia  

Sunting kotak info • L • B
 
Iriana  (lahir 1 Oktober 1963
) adalah ibu negara Indonesia sejak tanggal 20 Oktober 2014. Namanya merupakan pemberian dari kakeknya setelah pulang dari Irian Jaya, sebagai seorang guru. Dia bertemu Joko Widodo ketika datang ke rumah Lit Sriyanti, adik dari Joko Widodo.
Mengikuti jejak karier Jokowi di pemerintahan, Iriana menjabat sebagai ketua tim penggerak Pembinaan Kesejahteraan Keluarga (PKK) Surakarta dari tahun 2005 sampai 2012 dan melanjutkan jabatan yang sama untuk Jakarta dari tahun 2012 hingga pengunduran diri Jokowi sebagai gubernur Jakarta pada tahun 2014, yang kemudian digantikan oleh Veronica Tan.
Pendidikan

Iriana lulus dari SMA Negeri 3 Surakarta pada tahun 1983. Ia kemudian berkuliah di Universitas Muhammadiyah Surakarta selama enam semester, tetapi berhenti tanpa gelar untuk menikah dengan Joko Widodo. Tetapi Iriana berhasil menyelesaikan pendidikan Sarjana nya di Sekolah Tinggi Ekonomi Surakarta.
Keluarga

Iriana menikah dengan Joko Widodo di Solo, tanggal 24 Desember 1986, dan memiliki 3 orang anak, yaitu Gibran Rakabuming Raka, Kahiyang Ayu, dan Kaesang Pangarep.
Karier

Ketua Tim Penggerak PKK Kota Surakarta (2005–2012)
Ketua Tim Penggerak PKK Provinsi DKI Jakarta (2012–2014)
Ibu Negara Indonesia (2014–2024)
Dalam budaya populer

Dalam film Jokowi (2013), Iriana diperankan oleh Prisia Nasution.
Dalam film Jokowi adalah Kita (2014), Iriana diperankan oleh Sylvia Fully.
Penghargaan

Indonesia :
Bintang Republik Indonesia Adipradana (2023)
Jabatan

| Jabatan | Masa Jabatan |
| --- | --- |
Ibu Negara Indonesia Ke-7: 20 Oktober 2014 — 20 Oktober 2024
Pranala luar

(Indonesia) Majalah Sekar: Lebih dekat dengan Iriana Joko Widodo
(Indonesia) Profil Iriana: Cinta Pertama Jokowi Jadi Ibu Negara
(Indonesia) Kompas: Sederhananya Iriana Jokowi dan Veronica Basuki
| Gelar kehormatan  |
| --- | --- | --- |

| Didahului oleh: Kristiani Herrawati | Ibu Negara Republik Indonesia 2014–2024 | Diteruskan oleh: Lowong |
Panjang penerbangan

Dalam penerbangan, panjang penerbangan atau jarak penerbangan didefinisikan sebagai jarak dari sebuah penerbangan.
Perbedaan > Jarak mutlak terhadap penerbangan

Jarak antara di antara dua titik adalah jarak lingkaran besar, yang selalu menjadi rute geografis terpendek. Dalam contoh (kanan), pesawat yang bepergian ke arah barat dari Amerika Utara ke Jepang mengikuti rute lingkaran besar yang membentang ke utara menuju wilayah Kutub utara. Kurva yang terlihat dari rute perjalanan adalah hasil dari distorsi ketika digambarkan ke proyeksi peta konvensional dan membuat rute yang muncul terlihat lebih panjang dari jarak yang sebenarnya. Meregangkan seutas benang antara Amerika Utara dan Jepang pada sebuah bola dunia akan menunjukkan bahwa ini memang adalah rute yang terpendek tidak seperti yang terlihat.
Panjang penerbangan yang sebenarnya adalah panjang lintasan terbang melintasi darat, yang biasanya lebih jauh dari rute lingkaran besar yang ideal dan dipengaruhi oleh sejumlah faktor seperti kebutuhan untuk menghindari cuaca buruk, arah dan kecepatan angin, penghematan bahan bakar, pembatasan navigasi dan kebutuhan lainnya. Sebagai contoh, penerbangan timur dari Jepang ke Amerika Utara ditampilkan mengambil rute yang lebih jauh, lebih ke selatan, dari rute terpendek lingkaran besar; ini adalah untuk mengambil keuntungan dari keunggulan jet stream, ekor angin yang cepat dan tinggi, yang membantu pesawat di sepanjang jalur darat untuk menghemat lebih banyak waktu dan bahan bakar dari rute terpendek secara geografis.
Perbedaan > Waktu Udara terhadap Waktu Jadwal

Waktu udara adalah waktu yang telah berlalu setelah pesawat lepas landas, terlepas dari zona waktu awal dan akhir penerbangan.
Waktu jadwal adalah perbedaan antara waktu setempat yang dijadwalkan di tempat asal dan waktu setempat yang dijadwalkan di tempat tujuan dan biasanya berbeda dari waktu aktual di udara karena dipengaruhi oleh zona waktu setempat. Jam lokal saat terbang ke arah barat, atau "mengejar matahari", diperlambat, sementara jam lokal saat terbang menuju ke timur dipercepat. Namun, penerbangan di atas batas Tanggal Internasional yang terletak sekitar 180o E di Pasifik akan mengurangi waktu 24 jam dari waktu yang dijadwalkan saat pergi ke arah timur dan menambahkan 24 jam saat pergi ke arah barat. Contohnya, penerbangan ke arah timur ditunjukkan dalam contoh dari Jepang ke Amerika Utara akan memiliki waktu yang dijadwalkan tiba lebih awal dari waktu keberangkatan, sementara dari Amerika Utara ke Jepang penerbangan akan mengambil waktu satu hari lebih lama pada waktu setempat; sebenarnya waktu terbang dalam kedua kasus tersebut adalah sama atau mirip.
Penerbangan diklasifikasi sebagai penerbangan jarak panjang, menengah atau pendek menurut waktu yang berlalu, bukan perbedaan waktu yang dijadwalkan.
Pranala luar

The Great Circle Mapper Menampilkan Rute Penerbangan Lingkaran Besar pada sebuah Peta dan menghitung jarak dan durasi
Kalkulator Waktu terbang dan jarak
Kalkulator Mil Udara
Lufthansa menetapkan Embraer E-190 sebagai pesawat penerbangan jarak pendek
Lufthansa menetapkan Airbus A320 sebagai pesawat penerbangan jarak menengah
Lufthansa menetapkan Boeing 747-8 sebagai pesawat penerbangan jarak jauh
Rute penerbangan antara San Francisco dan Tokyo mengikuti lingkaran besar yang paling langsung (atas) ke arah barat, dan mengikuti jarak jet stream rute yang lebih panjang (bawah) ketika menuju ke arah timur
Eksemestan

| Nama sistematis (IUPAC) |
| --- | --- |
6-Metilidenaandrosta-1,4-diena-3,17-diona
Data klinis
Nama dagang: Aromasin, Nateran
AHFS/Drugs.com: monograph
MedlinePlus: a607006
Kat. kehamilan:  ?
Status hukum: POM (UK) ? (US) 
Rute: Oral
Data farmakokinetik
Bioavailabilitas: ~60%[butuh rujukan] 
Ikatan protein: 90%
Metabolisme: Hati (CYP3A4, aldo-keto reduktase)
Waktu paruh: 24 jam
Ekskresi: Urin dan feses ~ 1:1 (terutama metabolit)
Pengenal
Nomor CAS: 107868-30-4 Y
Kode ATC: L02BG06
PubChem: CID 60198
Ligan IUPHAR: 7073
DrugBank: DB00990
ChemSpider: 54278 Y
UNII: NY22HMQ4BX Y
KEGG: D00963 Y
ChEBI: CHEBI:4953 N
ChEMBL: CHEMBL1200374 Y
Sinonim: FCE-24304
Data kimia
Rumus: C20H24O2 
 InChI InChI=1S/C20H24O2/c1-12-10-14-15-4-5-18(22)20(15,3)9-7-16(14)19(2)8-6-13(21)11-17(12)19/h6,8,11,14-16H,1,4-5,7,9-10H2,2-3H3/t14-,15-,16-,19+,20-/m0/s1 Y Key:BFYIZQONLCFLEV-DAELLWKTSA-N Y 
Eksemestan adalah obat yang digunakan untuk mengobati kanker payudara. Obat ini termasuk dalam golongan antiestrogen yang dikenal sebagai penghambat aromatase. Beberapa kanker payudara memerlukan estrogen untuk tumbuh. Kanker tersebut memiliki reseptor estrogen (ER), dan disebut ER-positif. Kanker ini juga dapat disebut responsif estrogen, responsif hormonal, atau positif reseptor hormon. Aromatase adalah enzim yang mensintesis estrogen. Penghambat aromatase menghambat sintesis estrogen. Hal ini menurunkan kadar estrogen, dan memperlambat pertumbuhan kanker.
Pranala luar

Aromasin official website
Aromasin prescribing information
Baja Wootz

Baja yang mudah dilebur seperti baja wootz dan baja Damaskus menunjukkan pola pita yang unik karena adanya campuran paduan ferit dan sementit dalam baja tersebut.
Besi Wootz adalah besi yang dicirikan oleh pola pita atau lembaran karbida mikro di dalam martensit temper atau matriks perlite. Besi ini dikembangkan di India sekitar tahun 300 SM. Kata wootz kemungkinan berasal dari kata wook, yang merupakan bahasa Inggris dari urukke, yang bermakna besi dalam bahasa Tamil dan Malayalam atau ukku, yang bermakna besi dalam bahasa Kannada, Telugu dan banyak bahasa India selatan lainnya.
Catatan kaki

↑  "IISC". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-02-11. Diakses tanggal 2012-02-20.
↑  p. 108 -- Michael Faraday, as quoted by Peter Day, The Philosopher's Tree ISBN 0-7503-0571-1
↑  "Made of strong mettle". The Telegraph. Calcutta, India. April 15, 2005.
↑  http://books.google.com/books?id=sDKBAAAAMAAJ&q=%22derived+from+kannada+word%22&dq=%22derived+from+kannada+word%22
Pranala luar

The key role of impurities in ancient damascus steel blades
Wootz steel: an advanced material of the ancient world Diarsipkan 2019-02-11 di Wayback Machine.
Indian heritage in metallurgy[pranala nonaktif permanen]
Nanotubes present in Damascus Blades
Nindya Karya

| --- | --- |

Kantor pusat di Jakarta
Jenis: Anak usaha
Industri: Konstruksi
Pendahulu: NV Nederlandse Aannemingsmaatschappij (NEDAM)
Didirikan: 11 Maret 1960; 64 tahun lalu (1960-03-11)
Kantor pusat: Jakarta, Indonesia
Wilayah operasi: Indonesia
Tokoh kunci: Moeharmein Zein Chaniago (Direktur Utama) Rachman Arief Dienaputra (Komisaris Utama)
Produk: Konstruksi, Properti, Manufaktur, Energi & Jalan Tol
Jasa: Kontraktor,Rekayasa, pengadaan, dan konstruksi Investasi
Pemilik: Pemerintah Indonesia Danareksa
Anak usaha: PT Nindya Beton, PT Nindya Tirta Unggul, PT Karya Logistik Nusantara, Jasa Marga Kunciran Cengkareng
Situs web: www.nindyakarya.co.id
Nindya Karya adalah Badan Usaha Milik Negara yang bergerak dalam bidang konstruksi. Perusahaan ini merupakan salah satu perusahaan anggota dari Danareksa. Nindya Karya memiliki lima pilar bisnis utama, yaitu Kontruksi, Energi, Manufaktur, Properti dan Badan Usaha Jalan Tol.
Sebagai perusahaan konstruksi, Nindya Karya telah banyak berkontribusi turut serta dalam pembangunan Bangsa seluruh wilayah NKRI, diantaranya mendukung ketahanan pangan dan ketersediaan air baku melalui Pembangunan Bendungan & Irigasi. Disamping itu Nindya Karya juga turut serta dalam mewujudkan konektifitas melalui Pembangunan Jalan Jembatan sehingga mempercepat pemerataan pertumbuhan ekonomi dan pembangunan daerah, mendukung penyedian layanan fasilitas kesehatan dan Pendidikan melalui pembagunan Rumah Sakit, Sekolah dan Gedung Olah Raga. Tidak hanya itu, Nindya Karya juga melaksanakan pekerjaan terintegrasi berupa Rekayasa, pengadaan, dan konstruksidan bangunan Industri, salah satunya pembangunan jaringan listrik Bandara Soekarno Hatta sebagai penghubung antar wilayah seluruh negeri. Nindya juga berkontribusi mewujudkan program pemerintah dalam penyediaan hunian layak melalui proyek properti.
Sejarah

Perusahaan ini memulai sejarahnya pada tahun 1921 sebagai cabang Indonesia dari NV Nederlandsche Aannemings Maatschappij (Nedam). Pada tahun 1958, cabang tersebut resmi dinasionalisasi oleh pemerintah Indonesia. Pada tahun 1960, Kementerian Pekerjaan Umum dan Tenaga mengubah nama cabang tersebut menjadi Perusahaan Bangunan Nindya Karya. Pada tahun 1961, pemerintah menetapkan perusahaan ini sebagai sebuah perusahaan negara (PN). Pada tahun 1973, status perusahaan ini diubah menjadi persero.
Tahun 2008 Nindya Karya melakukan investasi pada Usaha Patuangan yang bernama PT Jasamarga Kunciran Cengkareng (JMKC). Kemudian di tahun 2013, perusahaan ini mendirikan PT Nindya Beton untuk berbisnis di bidang pencetakan beton. Selanjutnya di tahun 2018, Nindya Karya mendirikan Hotel Horison Nindya yang berlokasi di Semarang, Jawa Tengah.  Tak hanya itu, di tahun 2021 Nindya Karya merambah ke bisnis penyedia air bersih melalui anak usaha bernama PT Nindya Tirta Unggul (NTU) dan mendirikan Hotel Nindya Biodistrict di Bandung, Jawa Barat. Terbaru, di tahun 2023 Nindya Karya mendirikan Usaha Patungan bernama Karya Logistik Nusantara yang bergerak di bidang beton Pracetak & Beton siap pakai & pelayanan Logistik di IKN.
Pemerintah Indonesia melalui Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN) resmi mengalihkan mayoritas saham perusahaan ini kepada PT Danareksa (Persero), sebagai bagian dari upaya untuk membentuk holding BUMN yang bergerak di lintas sektor.
Lini Bisnis > Konstruksi

Gedung, Bandara, Jalan Raya, Jembatan, Rel Kereta Api, Pelabuhan, Irigasi
Proyek EPC, Pemipaan, Pembangkit, SPBG, Mekanikal Elektrikal, Pembangkit Listrik
Lini Bisnis > Energi

Pemanfaatan energi terbarukan untuk pembangkit tenaga listrik, seperti pembangunan PLTM, PLTH.
Pengelolaan Air
Lini Bisnis > Manufaktur

Industri (Beton Pracetak, Readymix)
Lini Bisnis > Property & Realty

Mengembangkan bisnis properti/realti. Ini termasuk Perhotelan dan Pusat Bisnis
Lini Bisnis > Toll Road Business

Membangun dan mengoperasikan jalan tol.
Anak Usaha

a.     PT Nindya Beton – Bergerak di bidang percetakan beton, readymix dan konstruksi
b.     PT Nindya Tirta Unggul – Bergerak di bidang penyedia air bersih
c.     PT Jasa Marga Kunciran Cengkareng – Badan usaha jalan tol
d.     PT Karya Logistik Nusantara – Bergerak di bidang industri Beton Pracetak dan Perdagangan Material Konstruksi, Pergudangan dan Kepelabuhan
Unit Bisnis

a. Divisi Infrastruktur 1
Mengerjakan proyek di bidang Sumber Daya Air dalam pekerjaan Bendungan dan Irigasi.
b. Divisi Infrastruktur 2
Fokus pada pembangunan konstruksi Jalan, Jembatan dan Dermaga yang terkoneksi.
c. Divisi Gedung
Fokus dalam pembangunan Gedung Modern berkualitas seperti MICE, Bangunan Pendidikan, Rumah Sakit dan beberapa fasilitas publik yang ramah lingkungan.
d. Divisi EPC
Fokus pada pembangunan konstruksi yang kompleks dengan Engineering yang handal dan professional.
e. Divisi Properti
Fokus pada pengembangan usaha Property dan Realty yang meliputi Perhotelan, Residence dan Sentra Bisnis.
Smart FM

| Smart FM |
| --- | --- |

Jenis: Jaringan radio
Slogan: #1 Business and Inspirations Radio
Negara:  Indonesia
Bahasa: Bahasa Indonesia
Pendiri: Fachry Mohamad
Tanggal siaran perdana: 20 Mei 1996; 28 tahun lalu (1996-05-20)
Kantor pusat: Gedung Perintis Kompas Gramedia Lantai 5, Jalan Kebahagiaan No. 4-14, Krukut, Taman Sari, Jakarta Barat 11140
Wilayah siaran: Nasional
Pemilik: KG Radio Network Elang Mahkota Teknologi
Induk perusahaan: Kompas Gramedia Surya Citra Media
Anggota jaringan: lihat #Frekuensi
Situs web: www.radiosmartfm.com
| PT Radio Smart Media Utama |
| --- | --- |

Kota: Jabodetabek
Slogan: "Great Sound Great Station" (1996-1998) "You Are What You Listen" (1998-2002) "The Spirit Of Indonesia" (2002-sekarang)"#1 Business and Inspiration"
Frekuensi: 95.9 FM
Mulai mengudara: 20 Mei 1996; 28 tahun lalu (1996-05-20)
Format: Informasi dan Hiburan
Bahasa: Bahasa Indonesia
Otoritas perizinan: Kementerian Komunikasi dan Digital Republik Indonesia
Frekuensi sebelumnya: 95.65 FM (1996-2004)
Jaringan: Smart FM (stasiun induk)
Afiliasi: KG Radio Network
Pemilik: KG Media Surya Citra Media
Stasiun kembar: Sonora FM Jakarta Motion Radio Jakarta
Situs web: www.radiosmartfm.com
Logo Smart FM (2004-2014)
Logo Smart FM (2014-2017)
Smart FM adalah salah satu stasiun radio di Jakarta yang mengudara dengan frekuensi 95.9 FM yang didirikan tanggal 20 Mei 1996.
Sejarah

Smart FM pertama sekali disiarkan di Surabaya pada tanggal 20 Mei 1996. Smart FM semakin giat meningkat kualitas program-programnya dan memiliki visi yang dapat dilihat dari program-programnya yang selalu membuatnya berbeda dengan radio siaran yang lain. Inilah yang membuat Smart FM memiliki existensi dan bahkan sampai merambahkan penyiarannya ke kota – kota besar diseluruh indonesia. Menurut Smith, sebuah program yang baik mempunyai kualitas yang membuatnya berbeda dari program lainya. Sebuah motto yang dianut oleh Smart FM yang juga membawa perbedaan dari radio-radio siaran lainya karena memaparkan suatu identitas bagi Smart FM yaitu sebagai radio berita yang berbunyi “ They Call it News, Knowledge, Business Information, Wisdom and Inspiration, but we call it SMART ! “. Karena pesatnya perkembangan dan sebagai ibu kota negara yang merupakan pusat dari segala informasi ditanah air, kota Jakarta kemudian menjadi pusat penyiaran radio Smart FM dan sebagai pusat segala kegiatan yang menyangkut operasional walaupun pada prinsipnya daerah mempunyai kekuasaan penuh dalam menyajikan materi acara.
Smart FM secara resmi beroperasi di Surabaya pada tanggal 27 April 1997 Smart FM membuka kantornya sebagai pusat segala kegiatan Smart FM dengan gelombang 100,9 FM ( Frekuensi Modulasi) Smart FM, kemudian tahun 2001 tepatnya bulan april Radio ini juga mempunyai struktur organisasi guna mendukung kinerja perusahaan agar dapat berjalan dengan sebaik-baiknya. Smart FM Bandung menjalankan keorganisasianya dengan 3 orang leader yang masing-masing mempunyai tugas dan fungsi yang berbeda-beda tetapi tetap satu kesatuan yaitu Head of Busines, Head of Office, Head of Product. Didalam keadaan persaingan yang semakin ketat ini banyak bermunculan media-media yang baru baik itu media elektronik, media cetak, dan sosial media, jadi manajemen pemasaran Smart Fm Surabaya tidak berpangku pada penjualan iklan saja untuk mencari pendapatan perusahaan, mesti harus mencari alternatif lain, yaitu menggunakan strategi lain dengan menjual Event of Air berupa kegiatan seminar-seminar dan menjadi Event organizerbagi Responden yang mau mengadakan acara seperti ulang tahun perusahaan, grand opening perusahaan baru atau yang lainnya. Bahkan dengan melakukan Event Of Air, Radio Smart Fm Surabaya terangkat dan menjadi kuat, banyak dikenal masyarakaat, khususnya para responden.