stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Serigala merah

| Serigala merah    |
| --- | --- |
Canis lupus rufus 
  
Taksonomi

Kelas: Mammalia
Ordo: Carnivora
Famili: Canidae
Tribus: Canini
Genus: Canis
Spesies: Canis lupus
Subspesies: Canis lupus rufus  Audubon dan Bachman, 1851
 
 
Tata nama
Sinonim takson: Canis rufus (en)  
Distribusi
  
Serigala Merah adalah (Canis lupus rufus atau Canis rufus) satwa famili canidae asli dari amerika serikat bagian tenggara. secara morfologis berada di tengah antara coyote dan serigala abu-abu, dan berwarna kemerahan dan kuning kecoklatan. serigala merah secara hukum termasuk dalam daftar spesies terancam punah amerika serikat dan dilindungi oleh hukum. masuk daftar critically endangered oleh IUCN sejak tahun 1996. diputuskan sebagai spesies serigala paling langka dan salah satu dari lima famili canidae yang terancam punah di dunia.
Rujukan

↑  "Canis rufus (Red Wolf)". oldredlist.iucnredlist.org. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-05-25. Diakses tanggal 2018-11-29.
Sofia Metro

| Sofia Metro Софийско метро |
| --- | --- |
 Sofia Metro Софийско метро Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Koordinat: 42°41′51.04″N 23°19′26.94″E﻿ / ﻿42.6975111°N 23.3241500°E﻿ / 42.6975111; 23.3241500
Info
Pemilik: Kota Sofia
Wilayah: Sofia, Bulgaria
Jenis: Angkutan cepat
Jumlah jalur: 2
Jumlah stasiun: 27
Penumpang harian: 450 000 
Pimpinan utama: Stoyan Bratoev
Kantor pusat: 121, Knyaz Boris I str.
Situs web: metropolitan.bg
Operasi
Dimulai: 1998
Operator: Metropolitan-Sofia JSC
Jumlah gerbong: 24
Teknis
Panjang sistem: 18,0 km (11,2 mi)
Lebar sepur: 1435
Listrik: Rel ketiga, 825V DC
Kecepatan tertinggi: 90 km/h (56 mph)
Sofia Metropolitan' (bahasa Bulgaria: Софийско метро, translit. Sofiysko metro) adalah jaringan kereta bawah tanah yang melayani ibu kota Bulgaria, Sofia. Ini merupakan jaringan yang pertama dan satu-satunya di Bulgaria. Pada 31 August 2012 sistem ini telah diperpanjang menjadi 27 stasiun dengan panjang total 31 km.
Sejarah

Direncanakan sejak tahun 1960an, pembangunan Sofia Metro tidak dimulai secara resmi hingga akhir tahun 1990an terutama karena kota kurang merasa sangat membutuhkan sistem bawah tanah dan kekurangan dana. Faktor lainnya adalah kedalaman konstruksi — menjadi salah satu kota tertua di Eropa, Sofia memiliki banyak lapisan bersejarah yang sangat berharga. Bukti dari sejarah kuno dapat dilihat di Stasiun Serdika, gabungan dari reruntuhan Romawi Kuno dan Thrakian dengan arsitektur modern.
Selama pembangunan Istana Budaya Nasional pada tahun 1981, dua stasiun metro yang menjadi bagian dari jalur 2 yang akan datang dan terowongan yang menghubungkannya dibangun.
Pembangunan sistem dimulai dari wilayah yang mengalami kemacetan paling parah di ibu kota, dimana arus penumpang terbesar terjadi, mencapai 40.000 pada jam sibuk.
Sistem > Jalur 1

Bagian pertama dari Jalur 1 diselesaikan pada 28 Januari 1998, dengan 5 stasiun dan panjang 6,5 km dari Slivnitsa Boulevard melalui Lyulin menuju K. Velichkov Boulevard. Stasiun Opalchenska dibuka pada 17 September 1999 dan stasiun Serdika di St Nedelya Square mengikuti pada 31 Oktober 2000, membuat total jalur menjadi sepanjang 8,1 km. Pada April 2003, bagian yang berfungsi bertambah sepanjang 1,8 km dan mencapai kompleks perumahan Obelya.
Perpanjangan Jalur 1 berlanjut pada tahun 2005 (seperti yang direncanakan pada tahun 2004), dari St Nedelya Square melewati pusat kota menuju Interped World Trade Center di Izgrev (stasiun Frédéric Joliot-Curie), dengan panjang 4,8 km dan 3 stasiun. Selain itu pembangunan bagian bari di jalur yang sama dimulai pada tahun 2006 dari Interpred menuju kompleks perumahan Mladost 1, 3,2 km, 3 stasiun. Penyelesaian bagian pertama jalur tersebut adalah pada musim semi 2007, namun kemudian terjadi penundaan panjang, Hasilnya bagian kedua dari jalur pertama (Stadion Vasil Levski - Mladost 1) beroperasi pada 8 Mei 2009, pada waktu yang pendek beroperasi terpisah dari jalur yang ada. Jalur penghubung yang hilang antara Serdika dan Stadion Vasil Levski dibuka pada 7 September 2009.
Dua cabang tambahan dari Jalur 1 masih direncanakan — dari Mladost 1 menuju Bandar Udara Sofia (7,2 km, 6 stasiun) dan dari Mladost I menuju Business Park Sofia (4 stasiun). Pembangunan dua stasiun pertama dari cabang menuju bandara dimulai pada 15 Februari 2009, dan dijadwalkan selesai pada akhir tahun 2012. Jalur menuju bandara akan sepenuhnya selesai dan mulai beroperasi pada tahun 2014. Cabang menuju Mladost 4 dan Jalur Lingkar masih belum mendapatkan pembiayaan dan tidak akan dimulai hingga paling awal pada tahun 2011.
Jalur Utama
Obelya (Обеля) - 20.04.2003
Slivnitsa (Сливница) - 28.01.1998
Lyulin (Люлин) - 28.01.1998
Zapaden park (Западен парк) - 28.01.1998
Vardar (Вардар) - 28.01.1998
Konstantin Velichkov (Константин Величков) - 28.01.1998
Opalchenska (Опълченска) - 17.09.1999
Serdika (Сердика) - 31.10.2000
St. Kliment Ohridski Sofia University (СУ „Св. Климент Охридски“) - 07.09.2009
Vasil Levski stadium (Стадион „Васил Левски“) - 08.05.2009
Joliot-Curie (Жолио Кюри) - 08.05.2009
G.M.Dimitrov (Г. М. Димитров) - 08.05.2009
Musagenitsa (Мусагеница) - 08.05.2009
Mladost 1 (Младост 1) - 08.05.2009
Cabang Utara
Mladost 3 (Младост 3) - dalam pembangunan; dibuka pada 2012
Tsarigradsko Chaussee (Цариградско шосе) - dalam pembangunan; dibuka pada 2012
Druzhba 2 - pembangunan dimulai 2012; dibuka pada 2014
Druzhba 1 - pembangunan dimulai 2012; dibuka pada 2014
Christopher Columbus Blvd. - pembangunan dimulai 2012; dibuka pada 2014
Bandar Udara Sofia - pembangunan dimulai 2012; dibuka pada 2014
Cabang selatan - proyeksi
Alexander Malinov Blvd. di Billa dan McDonald's - pembangunan setelah tahun 2014
Alexander Malinov Blvd. dan Hit supermarket - pembangunan setelah 2014
Mladost 4 - pembangunan setelah 2014
Okolovrasten Pat (Jalur lingkar)- pembangunan setelah 2014
Sistem > Jalur 2

Pembangunan jalur 2 antara persimpangan Nadezhda dan distrik Lozenets, melalui stasiun kereta api pusat dan Istana Budaya Nasional dimulai pada 14 Desember 2008, dengan panjang 11 km, 11 stasiun. Kedua stasiun yang dibangun pada tahun 1980an akan diselesaikan. Dengan pengerjaan yang sedang berjalan, pembangunan jalur antara Obelya residential District dan persimpangan Nadezhda dimulai pada Februari 2010. Jalur keseluruhan akan masuk operasi pada Mei 2012. Sofiyski metropoliten telah menempatkan pesanan untuk 18 kereta api baru, yang direncanakan akan beroperasi pada tahun 2012.
Di jalur ini juga direncanakan percabangan jalur menuju Iliyantsy di wilayah persimpangan Nadezhda.
Jalur Utama
Obelya (Обеля) - digunakan sebagai penghubung antara depo dengan jalur kedua.
Lomsko Chaussee (Ломско шосе) di kompleks perumahan Vrabnitsa - 31.08.2012
Beli Dunav (Бели Дунав) di perbatasan antara kompleks perumahan Nadezhda 3 dan Nadezhda 4 - 2012
Nadezhda (Надежда) di Lomsko shose boulevard - 31.08.2012
Han Kubrat (Хан Кубрат) di perbatasan antara kompleks perumahan Nadezhda 1 dan Nadezhda 2 - 31.08.2012
Knyaginya Maria-Louise (Княгиня Мария-Луиза) dekat Rumah Sakit Klementinska - 31.08.2012
Central Railway Station (Централна гара) - 31.08.2012
Lavov Most (Лъвов мост) - 31.08.2012
Serdika II (Сердика II) - stasiun transfer - 31.08.2012
NDK (НДК ) - 31.08.2012
* European Union (Европейски съюз) - 31.08.2012
James Bourchier (Джеймс Баучер) - 31.08.2012
Nikola Vaptsarov (Никола Вапцаров)- proyeksi
Hladilnika (Хладилника)- proyeksi
Percabangan Iliyantsi - proyeksi
Lev Tolstoy (Лев Толстой)
Svoboda (Свобода)
Iliyantsi (Илиянци)
Sistem > Jalur 3

Jalur ini termasuk dalam tata ruang kota, namus masih ada pertentangan konsep mengenai jalur tersebut. Nama stasiun, lokasi, dan kereta penggerak masih dapat diubah. Belum ada jadwal pembangunan dalam waktu dekat.
Jalur Utama - proyeksi
Knyazhevo (Княжево)
Nikola Petkov (Никола Петков)
Ovcha Kupel (Овча Купел)
Krasno Selo (Красно Село)
Lagera (Лагера)
Pirogov (Пирогов)
Ruski Pametnik (Руски Паметник)
Vitosha (Витоша)
Patriarh Evtimiy Sq. (пл. Патриарх Евтимий)
Sofia University St. Kliment Ohridski (Софийски университет)
Theatre Sofia (Театър София)
Poduyane (Подуяне)
Vitinya (Витиня)
Avtostantsiya Iztok (Автостанция Изток)
Kereta penggerak

Sofia Metro menggunakan dua jenis kereta penggerak, keduanya diproduksi di Rusia.
Set kereta yang lebih tua adalah model 81-717/714 yang dibangun oleh Metrovagonmash.
Set kereta yang lebih baru adalah 81-740/741 "Rusich" yang juga dibangun oleh Metrovagonmash.
Galeri foto

Sofia Metro
Stasiun Metro Obelya
Stasiun Metro Obelya
Stasiun Metro Zapaden park
Stasiun Metro Serdika
Stasiun Metro Serdika
Stasiun Metro Serdika
Stasiun Metro SU St. Kliment Ohridski
Stasiun Metro SU St. Kliment Ohridski
Stasiun Metro SU St. Kliment Ohridski
Stasiun Metro SU St. Kliment Ohridski
Stasiun Metro SU St. Kliment Ohridski
Stasiun Metro Vasil Levski
Stasiun Metro Vasil Levski
Stasiun Metro G.M.Dimitrov
Stasiun Metro Musagenitsa
Stasiun Metro Musagenitsa
Stasiun Metro Musagenitsa
Stasiun Metro Musagenitsa
Stasiun Metro Mladost 1
Stasiun Metro Mladost 1
Stasiun Metro Mladost 1
Lomsko Chaussee (Ломско шосе)
Lomsko Chaussee (Ломско шосе)
Beli Dunav (Бели Дунав)
Beli Dunav (Бели Дунав)
Nadezhda (Надежда)
Nadezhda (Надежда)
Han Kubrat (Хан Кубрат)
Han Kubrat (Хан Кубрат)
Central Railway Station (Централна гара)
Central Railway Station (Централна гара)
Lavov Most (Лъвов мост)
Lavov Most (Лъвов мост)
Serdika II (Сердика II)
Serdika II (Сердика II)
NDK (НДК )
NDK (НДК )
James Bourchier (Джеймс Баучер)
James Bourchier (Джеймс Баучер)
Pranala luar

Sofia Metro - Official Web Site
Sofia Metro @ urbanrail.net Diarsipkan 2009-03-21 di Wayback Machine.
Sofia Metro Map Diarsipkan 2007-03-11 di Wayback Machine.
Metrovagonmash OAO - Information about the rolling stock Diarsipkan 2011-07-20 di Wayback Machine.
Metro @ public-transport.net
Peta dari Sofia Metro
Stasiun Serdika
Stasiun Musagenitsa
Hangul Jamo Extended-A

| Hangul Jamo Extended-A |
| --- | --- |
Jangkauan: U+A960..U+A97F (32 titik kode)
Bidang: BMP
Aksara: Hangul
Aksara utama: Hangul
Terpakai: 29  titik kode
Tak terpakai: 3 titik kode kosong
Riwayat versi Unicode

5.2: 29 (+29)
 
Catatan: 
Hangul Jamo Extended-A adalah blok Unicode yang mengandung bentuk posisi (Choseong, Jungseong, dan Jongseong) dari susunan huruf konsonan dan vokal Hangul. Blok ini dapat digunakan untuk membuat suku kata yang tidak tersedia di blok suku kata Hangul dalam Unicode, terutama suku kata lama yang suaranya sudah bergabung dengan suara lain dalam pengucapan modern.
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
Hangul Jamo Extended-A Official Unicode Consortium code chart (PDF)
|   | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | A | B | C | D | E | F |
| U+A96x | ꥠ | ꥡ | ꥢ | ꥣ | ꥤ | ꥥ | ꥦ | ꥧ | ꥨ | ꥩ | ꥪ | ꥫ | ꥬ | ꥭ | ꥮ | ꥯ |
| U+A97x | ꥰ | ꥱ | ꥲ | ꥳ | ꥴ | ꥵ | ꥶ | ꥷ | ꥸ | ꥹ | ꥺ | ꥻ | ꥼ |  |  |  |
Catatan 1.^Per Unicode versi 8.0 2.^Abu-abu berarti titik kode kosong
Lihat pula

Hangul Jamo (blok Unicode)
Hangul Jamo Extended-B
Heihe

| Heihe 黑河市 Хэйхэ |
| --- | --- |
Kota setingkat prefektur
Sungai Amur (Heilong Jiang) dan Kota Heihe
Lokasi kota Heihe (kuning) di Heilongjiang (abu-abu)
HeiheLokasi kota di HeilongjiangTampilkan peta HeilongjiangHeiheHeihe (Tiongkok)Tampilkan peta Tiongkok
Koordinat (Heihe Customs): 50°14′24″N 127°31′16″E﻿ / ﻿50.2401°N 127.5210°E﻿ / 50.2401; 127.5210
Negara: Tiongkok
Provinsi: Heilongjiang
Divisi setara kabupaten: 6
Pusat administratif: Distrik Aihui
Pemerintahan
 • Jenis: Kota setingkat prefektur
Luas
 • Kota setingkat prefektur: 54,390 km2 (21,000 sq mi)
 • Luas perkotaan: 1.443 km2 (557 sq mi)
 • Luas metropolitan: 1.443 km2 (557 sq mi)
Populasi (2020 census)
 • Kota setingkat prefektur: 1.286.401
 • Kepadatan: 24/km2 (61/sq mi)
 • Perkotaan: 223.832
 • Kepadatan perkotaan: 160/km2 (400/sq mi)
 • Metropolitan: 223.832
 • Kepadatan metropolitan: 160/km2 (400/sq mi)
Zona waktu: UTC+8 (China Standard)
Kode pos: 164300
Kode area telepon: 0456
Kode ISO 3166: CN-HL-11
Pelat nomor: 黑N
Iklim: Dwb
Situs web: www.heihe.gov.cn
Heihe (Mandarin: 黑河; pinyin: Hēihé; "Sungai hitam) merupakan nama kota setingkat prefektur yang terletak di provinsi Heilongjiang, Tiongkok.
Kota ini terletak di dekat perbatasan Rusia, di bagian selatan Sungai Amur, bermuara di sungai di kota utama di Rusia, Blagoveshchensk. Penduduknya berjumlah 1.286.401 jiwa (sensus 2020).
Lihat pula

Aigun
Kota kembar

Blagoveshchensk, Rusia
Pranala luar

Situs resmi Diarsipkan 2011-02-24 di Wayback Machine.
↑  "China: Hēilóngjiāng (Prefectures, Cities, Districts and Counties) - Population Statistics, Charts and Map". Citypopulation.de. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-06-09. Diakses tanggal 28 February 2022.
Stasiun Higashi-Rokusen

Stasiun Higashi-Rokusen (東六線駅 Higashi-Rokusen-eki) adalah sebuah stasiun kereta api yang berada di Jalur Utama Sōya terletak di Higashimachi, Kenbuchi, Subprefektur Kamikawa, Hokkaido, Jepang, yang dioperasikan oleh JR Hokkaido. Stasiun ini diberi nomor "W39".
| Stasiun Higashi-Rokusen 東六線駅 |
| --- | --- |
Bangunan Stasiun Higashi-Rokusen
Lokasi: Higashimachi, Kenbuchi, Kamikawa District, Hokkaido 098-0338, Jepang Jepang
Koordinat: 44°4′7″N 142°23′18″E﻿ / ﻿44.06861°N 142.38833°E﻿ / 44.06861; 142.38833  Letak Stasiun Higashi-Rokusen
Operator:  JR Hokkaido
Jalur: ■ Jalur Utama Sōya
Letak: 41,4 km dari Asahikawa
Jumlah peron: 1 sisi peron
Jumlah jalur: 1
Informasi lain
Kode stasiun: W39
Situs web: Situs web resmi
Sejarah
Dibuka: 05 Agustus 1900 (1900-08-05)
Sunting kotak info •  L • BBantuan penggunaan templat ini
Jalur

Stasiun Higashi-Rokusen berada di Jalur Utama Sōya yang memiliki panjang total 2.594 km (1.612 mi) dari Asahikawa sampai Wakkanai, dan terletak 41,4 km dari titik awal dari stasiun Asahikawa.
Tata Letak

Stasiun tanpa staff dengan 1 sisi peron dengan 1 jalur kereta.
Stasiun Terdekat

| «> Jalur Utama Sōya | «> Jalur Utama Sōya | Jalur yang dilayani> Jalur Utama Sōya | »> Jalur Utama Sōya | »> Jalur Utama Sōya |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Wassamu | Wassamu | Local | Kita-Kenbuchi | Kita-Kenbuchi |
| 3,8km | 3,8km | Jarak | 5,1km | 5,1km |
Pranala luar

Situs web resmi (Inggris)
| l b Stasiun di Jalur Utama Sōya |
| --- | --- |
 Asahikawa - Asahikawa-Yojō - Shin-Asahikawa - Kargo Kita-Asahikawa - Nagayama - Kita-Nagayama - Minami-Pippu - Pippu - Kita-Pippu - Ranru - Shiokari - Wassamu - Higashi-Rokusen - Kenbuchi - Kita-Kenbuchi - Shibetsu - Shimo-Shibetsu - Tayoro - Mizuho - Fūren - Nayorokōkō - Nayoro - Nisshin - Hokusei - Chiebun - Chihoku - Minami-Bifuka - Bifuka - Hatsuno - Momponai - Onnenai - Toyoshimizu - Teshiogawa-Onsen - Sakkuru - Otoineppu - Osashima - Saku - Teshio-Nakagawa - Utanai - Toikanbetsu - Nukanan - Onoppunai - Yasuushi - Minami-Horonobe - Kami-Horonobe - Horonobe - Shimonuma - Toyotomi - Tokumitsu - Kabutonuma - Yūchi - Bakkai - Minami-Wakkanai - Wakkanai -
Liga Champions CAF

Untuk kegunaan lain, lihat Liga Champions.
| --- | --- |

Mulai digelar: 1964
Wilayah: Afrika (CAF)
Jumlah tim: 16 (babak grup) 68 (total)
Juara bertahan:  Al-Ahly SC (Gelar ke-11)
Tim tersukses:  Al-Ahly SC (11 gelar)
Situs web: cafonline.com
 Liga Champions CAF 2023-2024
Liga Champions CAF (bahasa Inggris: CAF Champions League) adalah suatu kejuaraan sepak bola antarklub internasional antara juara liga dan juara piala liga dari 10 liga top Afrika. Turnamen ini dimulai pertama kali pada tahun 1964.
Jumlah penampilan > Berdasarkan tim

| Klub | Penampilan | Juara | Runner-up | Gol |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  Al-Ahly | 18 | 8 | 2 | 264 |
|  Al-Zamalek | 15 | 5 | 1 |  |
|  Hafia Football Club | 14 | 3 | 2 |  |
|  TP Mazembe |  | 3 | 2 |  |
|  Raja Casablanca |  | 3 | 1 |  |
|  Canon Yaoundé |  | 3 | 0 |  |
|  Asante Kotoko F.C. | 21 | 2 | 5 |  |
|  Enyimba | 6 | 2 | 0 |  |
|  JS Kabylie |  | 2 | 0 |  |
|  Espérance |  | 1 | 2 |  |
|  Étoile Sahel |  | 1 | 2 |  |
|  Hearts of Oak | 18 | 1 | 2 |  |
|  AS Vita Club | 10 | 1 | 1 |  |
|  ASEC Mimosas | 20 | 1 | 1 |  |
|  Ismaily SC | 8 | 1 | 1 |  |
|  CARA Brazzaville | 8 | 1 | 0 |  |
|  Club Africain | 5 | 1 | 0 |  |
|  ES Sétif | 4 | 1 | 0 |  |
|  FAR de Rabat | 10 | 1 | 0 |  |
|  MC Algiers |  | 1 | 0 |  |
|  Orlando Pirates FC |  | 1 | 0 |  |
|  Oryx Douala |  | 1 | 0 |  |
|  Stade d'Abidjan |  | 1 | 0 |  |
|  Union Douala |  | 1 | 0 |  |
|  Wydad Casablanca |  | 1 | 0 |  |
|  Al-Hilal (Omdurman) | 23 | 0 | 2 |  |
|  AS Bilima | 4 | 0 | 2 |  |
|  Shooting Stars FC |  | 0 | 2 |  |
|  Africa Sports National | 18 | 0 | 1 |  |
|  AS Real Bamako | 7 | 0 | 1 |  |
|  Club Sportif Sfaxien | 3 | 0 | 1 |  |
|  Cotonsport Garoua | 6 | 0 | 1 |  |
|  Dynamos FC | 4 | 0 | 1 |  |
|  Enugu Rangers | 8 | 0 | 1 |  |
|  Etoile Filante de Lomé | 4 | 0 | 1 |  |
|  Ghazl Al-Mehalla | 2 | 0 | 1 |  |
|  Iwuanyanwu Nationale | 6 | 0 | 1 |  |
|  Mamelodi Sundowns |  | 0 | 1 |  |
|  MC Oran |  | 0 | 1 |  |
|  Nkana FC |  | 0 | 1 |  |
|  Obuasi Goldfields |  | 0 | 1 |  |
|  Simba FC |  | 0 | 1 |  |
|  Stade Malien |  | 0 | 1 |  |
|  Villa SC |  | 0 | 1 |  |
Jumlah penampilan > Berdasarkan negara

| Negara | Juara | Runner-up |
| --- | --- | --- |
|  Mesir | 12 | 5 |
|  Maroko | 5 | 1 |
|  Kamerun | 5 | 1 |
|  Republik Demokratik Kongo | 4 | 5 |
|  Aljazair | 4 | 1 |
|  Ghana | 3 | 8 |
|  Tunisia | 3 | 5 |
|  Guinea | 3 | 2 |
|  Nigeria | 2 | 4 |
 Pantai Gading: 2
 Afrika Selatan: 1
|  Republik Kongo | 1 | 0 |
|  Mali | 0 | 2 |
|  Uganda | 0 | 2 |
|  Sudan | 0 | 2 |
|  Togo | 0 | 1 |
|  Zambia | 0 | 1 |
|  Zimbabwe | 0 | 1 |
Pranala luar

Situs resmi
CAF Champions League results Diarsipkan 2005-08-28 di Wayback Machine.
Official MTN CAF Champions League website Diarsipkan 2006-11-09 di Wayback Machine.
| l b Kompetisi sepak bola di Afrika (Konfederasi Sepak Bola Afrika) |
| --- | --- |
Pria antarnegara:  Kejuaraan Sepak Bola Afrika  Kejuaraan Negara Afrika  Kategori umur Kejuaraan U-23  Pesta Olahraga Afrika  Kejuaraan U-20  Kejuaraan U-17  Futsal/pantai Kejuaraan Futsal Afrika  Kejuaraan Sepak Bola Pantai Afrika 
Pria antarklub:  Liga Champions  Piala Konfederasi CAF  Piala Super CAF  Dihentikan Piala CAF  Piala Winners Afrika  Kejuaraan Klub Afro-Asia 
Sepak bola wanita:  Kejuaraan Sepak Bola Wanita Afrika  Turnamen Kualifikasi Olimpiade Wanita Pesta Olahraga Afrika  Kategori umur Kejuaraan Wanita U-20  Kejuaraan Wanita U-17 
| l b Sepak bola antarklub pria internasional |
| --- | --- | --- |
 FIFA  Piala Dunia Antarklub FIFA Piala Interkontinental  Forum Liga Dunia  Daftar klub sepak bola 
| Afrika |  CAF Klub divisi tertinggi  Liga Champions  Piala Konfederasi  Piala Super  |  |
| Asia |  AFC Klub divisi tertinggi  Liga Champions  Piala AFC  |  |
| Eropa |  UEFA Klub divisi tertinggi  Liga Champions  Liga Eropa  Liga Konferensi Eropa  Piala Super  |  |
| Amerika Utara, Tengah, dan Karibia |  CONCACAF Klub divisi tertinggi  Liga Champions  Liga CONCACAF  |  |
| Amerika Selatan |  CONMEBOL Klub divisi tertinggi  Piala Libertadores  Copa Sudamericana  Recopa Sudamericana  |  |
| Oseania |  OFC Klub divisi tertinggi  Liga Champions  |  |
| l b Piala Dunia Antarklub FIFA |
| --- | --- |
 Pendahulu: Piala Interkontinental (1960–2004)  Terkait: Piala Interkontinental FIFA (2024–) 
Turnamen:  Brasil 2000  Spanyol 2001  Jepang 2005  Jepang 2006  Jepang 2007  Jepang 2008  UEA 2009  UEA 2010  Jepang 2011  Jepang 2012  Maroko 2013  Maroko 2014  Jepang 2015  Jepang 2016  UEA 2017  UEA 2018  Qatar 2019  Qatar 2020  UEA 2021  Maroko 2022  Arab Saudi 2023  Amerika Serikat 2025 
Final:  2000  2001  2005  2006  2007  2008  2009  2010  2011  2012  2013  2014  2015  2016  2017  2018  2019  2020  2021  2022  2023  2025 
Skuad:  2000  2001  2005  2006  2007  2008  2009  2010  2011  2012  2013  2014  2015  2016  2017  2018  2019  2020  2021  2022  2023  2025 
Kualifikasi:  Liga Champions AFC  Liga Champions CAF  Liga Champions OFC  Liga Champions UEFA  Piala Champions CONCACAF  Piala Libertadores 
Statistik:  Klub juara dunia  Manajer pemenang  Penghargaan  Penyiar  Peserta  Rekor dan statistik  Tabel historis  Trigol 
  Kategori   Portal   Multimedia 
Logo lama Liga Champions CAF
Maron Wetan, Maron, Probolinggo

| Maron Wetan |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jawa Timur
Kabupaten: Probolinggo
Kecamatan: Maron
Kode pos: 67276
Kode Kemendagri: 35.13.17.2008 
Luas: - km²
Jumlah penduduk: - jiwa
Kepadatan: - jiwa/km²
Maron Wetan adalah salah satu desa di wilayah kecamatan Maron, kabupaten Probolinggo, Provinsi Jawa Timur, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Maron, Kabupaten Probolinggo, Jawa Timur |
| --- | --- |
Desa:  Brabe  Brani Kulon  Brani Wetan  Brumbungan Kidul  Ganting Kulon  Ganting Wetan  Gerongan  Kedungsari  Maron Kidul  Maron Kulon  Maron Wetan  Pegalangan Kidul  Puspan  Satreyan  Suko  Sumberdawe  Sumberpoh  Wonorejo 
Sejarah maron wetan.
DItemukan nya ARCA kamaron. Dilokasi desa maron wetan, ditenggarai sebagai tetengger awal mula desa maron. Sementara waktu ARCA kamaron ini dibuat pada 1400M. Untuk menggambarkan rasa cinta raden kandara kepada istrinya yg ikut serta meninggalkan kemewahan di ibu kota mojopahit, mencari sumber mata air kamaron. Menelusuri pada masa hidup raden kandara bersamaan dgn masa kerajaan mojopahit dipimpin oleh PRABU HAYAM WURUK ato SRI NATA RADJASANEGARA. antara 1336 hingga Abad ke 14. Maka hasil Riset mengatakan jika raden kandara mulai membangun desa maron antara 1400. Dikandani dgn adanya ARCA KAMARON yg kini telah saya amankan di posisi aman, agar terhindar Dari usaha pencurian.
Peneliti sejarah 
          Probolinggo.
          Abdul rohman
Hangul Compatibility Jamo

| Hangul Compatibility Jamo |
| --- | --- |
Jangkauan: U+3130..U+318F (96 titik kode)
Bidang: BMP
Aksara: Hangul
Aksara utama: Hangul
Terpakai: 94  titik kode
Tak terpakai: 2 titik kode kosong
Standar sumber: KS C 5601
Riwayat versi Unicode

1.0.0: 94 (+94)
 
Catatan: 
Hangul Compatibility Jamo adalah blok Unicode yang mengandung karakter Hangul dan disesuaikan dengan Standar Korea KS X 1001:1998.
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
Hangul Compatibility Jamo Official Unicode Consortium code chart (PDF)
|   | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | A | B | C | D | E | F |
| U+313x |  | ㄱ | ㄲ | ㄳ | ㄴ | ㄵ | ㄶ | ㄷ | ㄸ | ㄹ | ㄺ | ㄻ | ㄼ | ㄽ | ㄾ | ㄿ |
| U+314x | ㅀ | ㅁ | ㅂ | ㅃ | ㅄ | ㅅ | ㅆ | ㅇ | ㅈ | ㅉ | ㅊ | ㅋ | ㅌ | ㅍ | ㅎ | ㅏ |
| U+315x | ㅐ | ㅑ | ㅒ | ㅓ | ㅔ | ㅕ | ㅖ | ㅗ | ㅘ | ㅙ | ㅚ | ㅛ | ㅜ | ㅝ | ㅞ | ㅟ |
| U+316x | ㅠ | ㅡ | ㅢ | ㅣ |   HF   | ㅥ | ㅦ | ㅧ | ㅨ | ㅩ | ㅪ | ㅫ | ㅬ | ㅭ | ㅮ | ㅯ |
| U+317x | ㅰ | ㅱ | ㅲ | ㅳ | ㅴ | ㅵ | ㅶ | ㅷ | ㅸ | ㅹ | ㅺ | ㅻ | ㅼ | ㅽ | ㅾ | ㅿ |
| U+318x | ㆀ | ㆁ | ㆂ | ㆃ | ㆄ | ㆅ | ㆆ | ㆇ | ㆈ | ㆉ | ㆊ | ㆋ | ㆌ | ㆍ | ㆎ |  |
Catatan 1.^Per Unicode versi 8.0 2.^Abu-abu berarti titik kode kosong