stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Airbus A330
Pengiriman A330

| 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | 2002 | 2001 | 2000 | 1999 | 1998 | 1997 | 1996 | 1995 | 1994 | 1993 | 1992 | 1991 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 39 | 62 | 56 | 47 | 31 | 42 | 35 | 43 | 44 | 23 | 14 | 10 | 30 | 9 | 1 | 0 | 0 |
Galeri

Airbus A330 milik Air Canada.
Pesawat Airbus A330-300 milik  Garuda Indonesia.
Airbus A330-200 Etihad.
Insiden

Pada 1 Juni 2009, Penerbangan 447,sebuah A330-200 milik Air France jatuh di Samudra Atlantik, menewaskan seluruh penumpangnya (total 228 orang). Kasus ini masih dalam penyelidikan, namun diduga penyebabnya adalah kegagalan mekanis.
Pada 12 Mei 2010, sebuah A330-202 milik Afriqiyah Airways (maskapai penerbangan Libya), beroperasi sebagai Afriqiyah Airways Penerbangan 771, jatuh saat akan mendarat di Bandar Udara Internasional Tripoli, Libya dari Bandar Udara Internasional OR Tambo, Johannesburg, Afrika Selatan. Dari 104 penumpang, hanya 1 yang selamat, yaitu seorang anak laki-laki Belanda berusia 9 tahun.
Kecelakaan lainnya: 5 dengan total 0 kematian
Pada 24 Juli 2001, 2 SriLankan Airlines A330-243 dihancurkan oleh pemberontak Macan Tamil di Bandar Udara Internasional Bandaranaike Colombo, Sri Lanka, bersama dengan sebuah Airbus A320-200, Airbus A340-300 dan sebuah skuadron pesawat militer. Dua pesawat lainnya, A320 dan A340 juga mengalami kerusakan tetapi telah diperbaiki.
Pada 24 Agustus 2001, Air Transat, Penerbangan 236, sebuah A330-243, mencetak rekor terbang terlama di dunia dengan sebuah pesawat jet yang mengalami kehabisan bahan bakar di atas Atlantik. Kesalahan manusia dan jarangnya pengecekan komputer otomatis mengalihkan anggapan kru pesawat mengenai penyebab habisnya bahan bakar adalah pipa bahan bakar yang bocor karena kurangnya perawatan. Pesawat ini terbang tanpa mesin menyala selama setengah jam dan mengarungi 65 NM (120 km) menuju bandara di Azores (Portugal) untuk mendarat darurat. Tidak ada yang terluka, tetapi pesawat mengalami beberapa kerusakan struktural dan ban bocor. Pesawat tersebut, beregistrasi C-GITS, masih diterbangkan oleh Air Transat.
Pada 18 Juli 2003, B-HYA, sebuah Dragonair A330-342 mengalami turbulensi yang dikaitkan dengan Badai Tropis Koni di Laut Cina Selatan, selama penerbangan KA060 dari Kota Kinabalu menuju Hong Kong. 12 awak kabin dan 3 penumpang terluka, termasuk 2 awak terluka parah, tetapi tidak ada yang tewas. Pesawat ini mendarat mulus di Bandar Udara Internasional Hong Kong. Hong Kong Civil Aviation Department B-HYA Accident Investigation Report
Pada 25 Desember 2009, Umar Farouk Abdulmutallab (yang kemudian diketahui adalah anggota Al-Qaeda seorang penumpang Northwest Airlines Penerbangan 253, sebuah A330-300, berusaha meledakkan pesawat tersebut dengan bom yang terdapat di celana dalamnya. Usaha tersebut dapat digagalkan.
Pada 13 April 2010, sebuah A330-300 milik Cathay Pacific beroperasi sebagai Penerbangan 780 dari Surabaya, Indonesia, dengan 309 penumpang dan 13 kru, mendarat darurat di Bandar Udara Internasional Hong Kong akibat masalah pada kedua mesinnya. Karena pengereman yang kuat sebagai akibat mendarat dengan kecepatan tinggi, beberapa ban pecah. Delapan penumpang terluka. Laporan sementara menyatakan bahwa pesawat tersebut diisi dengan bahan bakar yang tercemar di Surabaya, yang menyebabkan katup mesin macet.
Pembajakan: 2 dengan total 1 kematian.
Pranala internal

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Airbus A330.
Artikel terkait
Airbus A340
Pesawat yang mirip
Airbus A350
Boeing 767
Boeing 777
Boeing 787
Ilyushin Il-96
Daftar
Daftar pesawat terbang
Daftar pesawat sipil
Kompetisi antara Airbus dan Boeing
Lihat pula

Daftar operator Airbus A330
Pranala luar

(kategori)
Detail keluarga pesawat Airbus A330/A340 Diarsipkan 2005-12-25 di Wayback Machine.
Daftar Produksi Airbus A330 Diarsipkan 2014-07-27 di Wayback Machine.
Details on the Airbus A330 family of aircraft Diarsipkan 2012-10-11 di Wayback Machine.
Airbus A330 information on Aerospace-technology.com
Airbus Industrie A330 200 Price - Current Price $ 216.1 million U.S. * (Financial Year 2013)
Airbus Industrie A330 300 Price - Current Price $ 239.4 million U.S. * (Financial Year 2013)
| l b Pesawat Airbus |
| --- | --- | --- |
Daftar Pesawat Airbus 
| Pesawat sipil |  A220 ·  A300 ·  A300 Beluga ·  A310  ·  A320 family (A318, A319, A320, A321)  ·  A330  ·  A330neo  ·  A330 Beluga  ·  A340  ·  A350 XWB  ·  A380  |  |
| Pesawat militer |  A310 MRTT ·  A330 MRTT ·  A400M  |  |
| Dalam pengembangan / rencana |  NSR ·  KC-45  |  |
| Jenis lain |  Sud Aviation Caravelle ·  Aérospatiale-BAC Concorde ·  BAC One-Eleven  |  |
Website: www.airbus.com
Pesawat Airbus A330-200 milik Aeroflot sedang terbang
Airbus A330 milik Air Greenland sedang menunggu penumpang di Denmark
Airbus A330-200 BMI
Universitas Tübingen

Alte Aula, 1850
Universitas Eberhard Karl Tübingen (bahasa Jerman: Eberhard Karls Universität Tübingen, disingkat Universität Tübingen) adalah universitas negeri yang berlokasi di kota Tübingen, Jerman. Universitas Tübingen didirikan pada 1477, sehingga merupakan salah satu universitas tertua di Jerman.
Pranala luar

Situs resmi
| l b Universities di Jerman |
| --- | --- |
Baden-Württemberg:  Heidelberg  Freiburg  Karlsruhe  Konstanz  Mannheim  Hohenheim  Stuttgart  Tübingen  Ulm  Universitas Zeppelin di Friedrichshafen 
Bavaria:  Augsburg  Bamberg  Bayreuth  Eichstätt-Ingolstadt  Erlangen-Nuremberg  Ingolstadt  LMU Munich  BU Munich  TU Munich  Universitas Gratis Ukraina di Munich  Passau  Regensburg  Würzburg 
Berlin:  Universitas Seni Berlin  FU Berlin  HU Berlin  TU Berlin 
Brandenburg:  TU Brandenburg  Frankfurt (Oder)  Potsdam 
Bremen:  Bremen  Universitas Jacobs Bremen 
Hamburg:  Hamburg  TU Hamburg  Universitas HafenCity Hamburg  Universitas Helmut Schmidt 
Hesse:  TU Darmstadt  Frankfurt (Utama)  Giessen  Kassel  Marburg 
Lower Saxony:  TU Braunschweig  TU Clausthal  Göttingen  Hannover  Hildesheim  Lüneburg  Oldenburg  Osnabrück  Vechta 
Mecklenburg-Vorpommern:  Greifswald  Rostock 
North Rhine-Westphalia:  RWTH Aachen  Bielefeld  Bochum  Bonn  Cologne  TU Dortmund  Duisburg-Essen  Düsseldorf  Hagen  Münster  Paderborn  Siegen  Witten/Herdecke  Wuppertal 
Rhineland-Palatinate:  TU Kaiserslautern  Koblenz-Landau  Mainz  Speyer  Trier 
Saarland:  Saarland 
Saxony:  TU Chemnitz  TU Dresden  TU Freiberg  Leipzig 
Saxony-Anhalt:  Halle-Wittenberg  Magdeburg 
Thuringia:  Erfurt  TU Ilmenau  Jena  Weimar 
| l b German Excellence Universities |
| --- | --- |
Sekerang:  RWTH Aachen (2007–)  Universitas Bebas Berlin (2007–)  Universitas Humboldt Berlin (2012–)  Universitas Teknologi Berlin (2019–)  Charité (2019–)  Universitas Bonn (2019–)  TU Dresden (2012–)  Universitas_Hamburg (2019–)  Universitas Heidelberg (2007–)  Institut Teknologi Karlsruhe (2006–2012; 2019–)  Universitas Konstanz (2007–)  Universitas Ludwig Maximilian Munich (2006–)  Universitas Teknik München (2006–)  Universitas Tübingen (2012–) 
Terdahulu:  Universitas Bremen (2012–2019)  Universitas Cologne (2012–2019)  Universitas Freiburg (2007–2012)  Universitas Goettingen (2007–2012)
Matang Glumpang II Meunasah Timur, Peusangan, Bireuen

| Matang Glumpang II Meunasah Timur |
| --- | --- |
Kelurahan
Negara:  Indonesia
Provinsi: Aceh
Kabupaten: Bireuen
Kecamatan: Peusangan
Kode Kemendagri: 11.11.05.2003 
Kode BPS: 1110080063 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Matang Glumpang II Meunasah Timur merupakan salah satu kelurahan yang ada di kecamatan Peusangan, Kabupaten Bireuen, provinsi Aceh, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Peusangan, Kabupaten Bireuen, Aceh |
| --- | --- |
Kelurahan:  Blang Asan  Gampong Raya Dagang  Keude Matang Glumpang II  Matang Glumpang II Meunasah Dayah  Matang Glumpang II Meunasah Timur  Pante Gajah 
Gampong:  Alue Glumpang Ba  Alue Peuno  Alue Udeung  Asan Bideun  Bayu  Blang Cut  Blang Dalam  Blang Geulanggang  Blang Panjoe  Blang Rambong  Cot Bada Barat  Cot Bada Baroh  Cot Bada Tunong  Cot Buket  Cot Girek  Cot Ijue  Cot Keumudee  Cot Keuranji  Cot Nga  Cot Panjoe  Cot Puuk  Cot Rabo Baroh  Cot Rabo Tunong  Gampong Baroh  Gampong Putoh  Gampong Raya Tambo  Kapa  Karieng  Keude Tanjong  Krueng Baro Babah Krueng  Krueng Baro Mesjid  Krueng Dheue  Mata Mamplam  Matang Cot Paseh  Matang Mesjid  Matang Sagoe  Meunasah Meucap  Meunasah Nibong  Neuheuen  Nicah  Paloh  Pante Ara  Pante Cut  Pante Lhong  Pante Pisang  Pante Piyeu  Panton Geulima  Paya Aboe  Paya Cut  Paya Lipah  Paya Meuneng  Paya Reuhat  Pulo Naleung  Pulo Pisang  Pulo Ue Baroe  Sagoe  Seuneubok Aceh  Seuneubok Rawa  Tanjong Mesjid  Tanjong Nie
AIESEC

| --- | --- |
Logo AIESEC
Tanggal pendirian: 1948
Tipe: organisasi nirlaba yang dijalankan oleh pemuda
Tujuan: Empowering youth for Peace and the Fulfilment of Humankind's Potential
Kantor pusat: Montreal, Kanada
Wilayah layanan : Seluruh dunia
Jumlah anggota  : 64,000
Bahasa resmi : Inggris (sesuai komunikasi internal)
President of AIESEC in Indonesia (MCP): Luthfi Ghazian Akbar
Badan utama: National Head Quarters
Jumlah Staf  : 1600 per year
Jumlah sukarelawan  : 2500 per year
Situs web: www.aiesec.org, www.myAIESEC.net
Catatan: AIESEC is the world's largest student-run organization
AIESEC adalah organisasi internasional untuk para pemuda yang membantu mengembangkan potensi kepemimpinan mereka. AIESEC merupakan organisasi yang digerakkan mahasiswa terbesar di dunia. Organisasi yang berfokus pada pengembangan kepemimpinan para pemuda dan menjadi duta di luar negeri untuk menjalankan proyek sosial. AIESEC juga berfokus pada pengembangan kepemimpinan, pengalaman kepemimpinan, hingga partisipasi di Global Learning Environment.
Sejarah > Ekspansi global

Organisasi ini mengalami pertumbuhan yang cepat pada tahun-tahun berikutnya, dengan lebih dari 1.000 pertukaran terjadi hanya pada tahun 1955. Dalam waktu singkat, AIESEC berkembang menjadi organisasi global dengan mendirikan cabang pertamanya di Amerika Utara, Amerika Serikat pada tahun 1957, dan cabang pertamanya di Amerika Selatan dan Afrika, termasuk Kolombia, Venezuela, dan Afrika Selatan, pada tahun 1958.
Pada awal pendiriannya, AIESEC tidak memiliki badan pengaturan pusat, melainkan dikelola secara bersama-sama oleh Komite Ketua Negara yang terdiri dari Presiden dari masing-masing komite nasional negara anggota. Seiring dengan pertumbuhan organisasi, sebuah badan pemerintahan pusat didirikan yang dipimpin oleh Sekretaris Jenderal yang dipilih secara demokratis. Morris Wolff dari Amerika Serikat terpilih sebagai Sekretaris Jenderal pertama pada tahun 1960, dan membuka kantor internasional permanen pertama AIESEC di Jenewa, Swiss.
Dalam dekade-dekade berikutnya, AIESEC terus berkembang ke Asia Timur, Australia, serta lebih jauh ke Eropa, Afrika, Amerika Utara, dan Amerika Selatan, mencapai kehadiran di 43 negara pada tahun 1969.
Pada tahun 2010, AIESEC mencatat lebih dari 10.000 bursa pertukaran yang dikirimkan dalam satu tahun untuk pertama kalinya. Pada tahun 2020, lebih dari 230.000 interaksi tersedia, menunjukkan dampak besar organisasi ini dalam memfasilitasi pengalaman internasional bagi generasi muda di seluruh dunia.
Sejarah > Gerakan kampus

AIESEC menyediakan platform bagi generasi muda di universitas dan perguruan tinggi untuk mengikuti magang internasional atau bergabung dengan cabang-cabang lokal. Ini memungkinkan mereka untuk mengembangkan potensi kepemimpinan dengan bekerja di tim internasional. Keanggotaan dalam AIESEC memberikan peluang bagi generasi muda untuk bekerja dengan berbagai LSM mitra AIESEC dan mewakili negara mereka melalui program duta kampus. Produk utama organisasi ini meliputi Global Talent, Global Teacher, dan Global Volunteer. Setiap tahun, anggota memiliki kesempatan untuk tinggal dan bekerja di luar negeri, memilih antara bidang manajemen, teknologi, pendidikan, atau pengembangan. Ini membantu mereka membangun keterampilan yang diperlukan dalam dunia kerja global.
Abdali-I

Abdali-I (Urdu:ابدالى-ا; codename resmi: Hatf–II Abdali) adalah rudal balistik supersonik dan taktis permukaan-ke-permukaan jarak pendek (SRBM) dirancang dan dikembangkan oleh Space and Upper Atmosphere Research Commission (SUPARCO) di Pakistan, dan dinamai drngan Ahmad Shah Durrani seorang tokoh dari Pakistan. Saat ini dalam layanan operasional dengan Angkatan Bersenjata Pakistan.
Program Abdali awalnya disusun dan dirancang oleh SUPARCO pada 1990-an. Turunan pertama program ini awalnya dirancang sebagai versi dua tahap dari Hatf-I. Namun, program ini dibatalkan pada tahun 1994, kemungkinan karena pembelian rudal M-11 dari Republik Rakyat Cina. Pada 1995, SUPARCO berhasil membujuk dan merancang modul baru untuk program Abdali yang dimulai pada tahun yang sama.
Academy Awards ke-27

| Academy Awards ke-27 |
| --- | --- |
Tanggal: 30 Maret 1955
Tempat: RKO Pantages Theatre Hollywood, California  NBC Century Theatre New York City, New York
Pembawa acara: Bob Hope (Hollywood) Thelma Ritter (New York City)
Sorotan
Film Terbaik: On the Waterfront
Penghargaan terbanyak: On the Waterfront (8)
Nominasi terbanyak: On the Waterfront (12)
Liputan televisi
Jaringan: NBC
 ← ke-26  Academy Awards  ke-28 → 
Academy Awards ke-27 memberikan penghargaan kepada film-film terbaik yang dibuat pada 1954. Pemenang Best Picture, On the Waterfront, diproduksi oleh Sam Spiegel dan disutradarai oleh Elia Kazan. Film tersebut mendapatkan dua belas nominasi dan delapan kemenangan, berbanding dengan dua film lainnya, Gone with the Wind (1939) dan From Here to Eternity (1953), yang masing-masing mendapatkan tiga belas nominasi.
Grace Kelly memenangkan Aktris Terbaik untuk The Country Girl. Judy Garland, yang memenangkan Aktris Terbaik untuk film A Star Is Born tidak menghadiri acara tersebut karena ia melahirkan anak ketiganya.
Dorothy Dandridge menjadi aktris Afrika Amerika pertama yang meraih nominasi Aktris Terbaik.
Penghargaan > Penghargaan Kehormatan Akademi

Bausch and Lomb Optical
Kemp R. Niver
Greta Garbo
Danny Kaye
Jon Whiteley
Vincent Winter
Penghargaan > Film Berbahasa Asing Terbaik

Jigokumon (Gerbang Neraka) (Japan)
Nominasi dan penghargaan berganda

| --- | --- |
 Film-film berikut ini meraih nominasi berganda: 12 nominasi: On the Waterfront  7 nominasi: The Caine Mutiny, The Country Girl  6 nominasi: The High and the Mighty, Sabrina, A Star is Born  5 nominasi: Seven Brides for Seven Brothers  4 nominasi: Executive Suite, Rear Window  3 nominasi: 20,000 Leagues Under the Sea, Brigadoon, The Glenn Miller Story, There's No Business Like Show Business, Three Coins in the Fountain  2 nominasi: The Barefoot Contessa, Broken Lance, Carmen Jones, Desiree, Genevieve, Jet Carrier, The Silver Chalice, Susan Slept Here :  Film-film tersebut meraih penghargaan berganda. 8 kemenangan: On the Waterfront  2 kemenangan: 20,000 Leagues Under the Sea, The Country Girl, Three Coins in the Fountain
Pranala luar

Sejarah dan Pemenang Penghargaan Akademi 1954
1954 Academy Awards di Internet Movie Database
The 27th Academy Awards di IMDb (dalam bahasa Inggris)
| l b Academy Award (Oscar) |
| --- | --- |
Penghargaan:  Film Terbaik  Sutradara Terbaik  Aktor Terbaik  Aktris Terbaik  Skenario Terbaik  Skenario Asli Terbaik  Aktor Pendukung Terbaik  Aktris Pendukung Terbaik  Film Animasi Terbaik  Tata Artistik Terbaik  Sinematografi Terbaik  Desain Kostum Terbaik  Film Dokumenter Terbaik  Film Dokumenter Pendek Terbaik  Penyuntingan Film Terbaik  Film Berbahasa Asing Terbaik  Tata Rias Terbaik  Musik Orisinal Terbaik  Lagu Orisinal Terbaik  Film Animasi Pendek Terbaik  Film Live Action Pendek Terbaik  Tata Suara Terbaik  Penyuntingan Suara Terbaik  Efek Visual Terbaik 
Penyelenggaraan:  1927/28  1928/29  1929/30  1930/31  1931/32  1932/33  1934  1935  1936  1937  1938  1939  1940  1941  1942  1943  1944  1945  1946  1947  1948  1949  1950  1951  1952  1953  1954  1955  1956  1957  1958  1959  1960  1961  1962  1963  1964  1965  1966  1967  1968  1969  1970  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989  1990  1991  1992  1993  1994  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005  2006  2007  2008  2009  2010  2011  2012  2013  2014  2015  2016  2017  2018  2019  2020/21  2021  2022  2023  
(angka tahun merujuk kepada tahun peredaran film; penyerahan penghargaan dilaksanakan pada tahun berikutnya)
Matang Geutou, Darul Aman, Aceh Timur

| Matang Geutou |
| --- | --- |
Gampong
Negara:  Indonesia
Provinsi: Aceh
Kabupaten: Aceh Timur
Kecamatan: Darul Aman
Kode Kemendagri: 11.03.01.2024 
Luas: ... km2
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km2
Matang Geutou merupakan salah satu gampong yang ada di kecamatan Darul Aman, Kabupaten Aceh Timur, provinsi Aceh, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Darul Aman, Kabupaten Aceh Timur, Aceh |
| --- | --- |
Kelurahan:  Kampung Keude  Keude Idi Cut 
Gampong:  Alue Dalam  Alue Gadeng  Alur Lhok  Alur Ludin I  Alur Ludin II  Alur Merbo  Bagok Panah III  Bagok Panah IV  Blang Buket  Buket Kulam  Buket Raya  Buket Rumiya  Buket Tualang  Dama Polo II  Dama Pulo I  Gaseh Sayang  Grong-grong  Jungka Gajah  Kampung Baro  Kampung Beunot  Kapai Baroh  Kemuning I  Kemuning II  Kemuning III  Kemuning IV  Kemuning V  Kuala Idi Cut  Lhok Geulumpang  Matang Geutou  Matang Pineung  Meunasah Blang  Meunasah Keutapang  Pagok Panah I  Pagok Panah II  Seuneubok Aceh  Seuneubok Baroh  Seuneubok Buloh  Seuneubok Simpang  Seuneubok Teungoh  Seuneubok Tuha I  Seuneubok Tuha II  Teupin Drum  Trieng Gadeng
Bahasa Gebe

Gebe, atau Minyaifuin, adalah bahasa Austronesia di Indonesia bagian timur, dituturkan di Pulau Gebe dan pulau-pulau sekitarnya yang terletak diantara Halmahera dan Waigeo.
Bacaan lanjutan

Burhanuddin, Burhanuddin; Sumarlam, Sumarlam; Mahsun, Mahsun (2017). "Kedudukan bahasa Gebe di Halmahera Tengah Maluku Utara: Studi pendahuluan dari aspek linguistik historis". Arkhais: Jurnal Ilmu Bahasa Dan Sastra Indonesia. 8 (1): 1–7. doi:10.21009/ARKHAIS.081.01 .
Universitas Ubudiyah Indonesia

Universitas Ubudiyah Indonesia ( Disingkat UUI ) adalah lembaga pendidikan tinggi swasta yang terletak di kota Banda Aceh, Provinsi Aceh. UUI sebelumnya merupakan suatu institusi pendidikan tinggi yang dulunya bernama Sokolah Tinggi yang terdiri dari STMIK dan STIKES Ubudiyah, kemudian memperoleh status Universitas pada tanggal 29 April 2014 berdasarkan Ketetapan Menteri Pendidikan Nomor : 45/E/O/2014. Setelah menjadi Universitas saat ini UUI mengelola 3 Fakultas yang terdiri dari Fakultas Sains Dan Teknologi, Fakultas Ilmu Kesehatan dan Fakultas Sosial Sain dan Ilmu Pendidikan. Universitas Ubudiyah Indonesia yang mendedikasikan diri untuk mencetak para ilmuan, peneliti, profesional dan pemimpin Aceh masa depan. Di kampus yang memiliki visi menjadi World Class University ini mahasiswa akan difasiltiasi dengan berbagai kemudahan berbasis teknologi informasi dan komunikasi (TIK) yang dikendalikan oleh Direktorat Cyber Development Center dan Media (DCDCM) UUI. Universitas Ubudiyah Indonesia juga salah satu Universitas Swasta terbaik di Aceh saat ini.
AIFV

| AIFV |
| --- | --- |
 YPR-765A1
Jenis: Kendaraan angkut personel
Negara asal: Amerika Serikat
Sejarah pemakaian
Digunakan oleh: Pengguna
Pada perang: Perang Yugoslavia, operasi anti-gerilya di Filipina, Perang Afghanistan
Sejarah produksi
Varian
Spesifikasi
Berat: 13.6 metric tons (berat tempur)
Panjang: 5.26 m
Lebar: 2.82 m
Tinggi: 2.62 m (sapai atap meriam)
Awak: 3+7

Perisai: Rangka aluminium dengan baja yang telah dilaminasi sebagai zirah tambahan di bagian depan dan samping
Senjata utama: meriam 25 mm KBA-B02  (180 peluru siap; 144 peluru dicadangan)
Senjata pelengkap: Senapan mesin 7.62 mm (230 peluru siap; 1,610 peluru cadangan)
Jenis Mesin: Detroit Diesel Allison 6V-53T 267 hp (195 kW) at 2800 rpm
Daya kuda/ton: 19.29 hp/t
Transmisi: TX100-1A
Suspensi: Tabung batang torsi
Daya jelajah: 490 km
Kecepatan: 61 km/h
AIFV (Armored Infantry Fighting Vehicle atau Kendaraan Penempur Infanteri Lapis Baja) merupakan kendaraan berlapis baja ringan beroda rantai yang bertugas sebagai kendaraan penempur infanteri (IFV/KPI) untuk berbagai angkatan bersenjata di dunia. Kendaraan ini merupakan pengembangan dari kendaraan angkut personel M113A1.
Sejarah

Pada tahun 1967, dengan dana dari A.B. Amerika, FMC Corp. memproduksi dua kendaraan purawrupa dengan kode panggilan XM765 - kendaraan-kendaraan ini dirancang dengan dasar pengalaman pembuatan kendaraan XM701, yang dikembangkan untuk program MICV-65. XM765 sendiri dirancang menggunakan M113A1 sebagai dasar rancangan, ditingkatkan kemampuannya dengan meriam tertutup dan jendela tembakan, sehingga infanteri yang ada di dalam kendaraan bisa ikut menembak keluar. A.D. Amerika mengevaluasi kendaraan ini, tetapi mereka memutuskan bahwa mereka membutuhkan kendaraan yang lebih lincah dan berperlindungan lebih dari yang ditawarkan oleh purwarupa XM765, dan memilih kendaraan M2 Bradley.
FMC meneruskan pengembangan kendaraan ini sebagai proyek pribadi, dengan hasilnya adalah PI M113A1 pada tahun 1970. PI M113A1 menempatkan pengemudi dan mesin di depan, dengan pusat kendali senjata ditengah rangka dan komandan kendaraan duduk di belakang. Pengaturan ini membuat komandan kendaraan memiliki pandangan kedepan yang buruk, FMC lalu menggambar ulang kendaraan ini dan menghasilkan rancangan baru. Rancangan ini menempatkan sang pengemudi di kiri depan rangka dan komandan kendaraan duduk tepat dibelakangnya. Bagian kanan sang komandan adalah kubah meriam berawak tunggal. Kendaraan ini nantinya diberi nama AIFV (armored infantry fighting vehicle).
Catatan Kaki

↑  GlobalSecurity.org. "XM765 Armored Infantry Fighting Vehicle (AIFV)". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2006-08-26. Diakses tanggal 2006-08-23.
Pranala luar

AIFV on Jane's
AIFV on Henrik Clausen's Military Vehicles page Diarsipkan 2007-07-18 di Wayback Machine.
AIFV-B on Milpedia Diarsipkan 2008-03-13 di Wayback Machine. (Belanda)
| Kendaraan Angkut Personel dan Penempur Infanteri Moderen Beroda Rantai |
| --- | --- |
Kendaraan Penempur Infanteri:  Abhay IFV  ACV-300  ACV-S  AIFV  BMD-1  BMP-1  BMP-2  BMP-23  BMP-3  BMPT  BTR-T  BVP M-80  BWP-2000  Combat Vehicle 90  Dardo IFV  ELBO Kentaurus  FV432  K200 IFV  K21  Lazika  M2 Bradley  Marder (IFV)  Mitsubishi Type 89 IFV  Nagmachon  Puma IFV  Sedena-Henschel HWK-11  TH-495  Tulpar (IFV)  Universal Combaat Platform T-99  WPB Anders  ZBD-97 
Kendaraan Angkut Personel:  AMX-VCI  APC Talha  Bobcat (APC)  Boragh  BTR-50  BTR-D  Cobra BMT-2 APC  ELBO Leonidas-2  FV103 Spartan  IDF Achzarit  Kangaroo APC  M113 APC  M59 APC  M75 APC  MLVM  Namer  NM135  Opal APC  OT M-60  Sauer 4K 4FA  Sayyad AFV  SPG Kalina  Type 1 Ho-Ha  Type 63 APC  Type 73 APC  Type 89 AFV  Type 90 AFV  Type 98 So-Da 
commons:Category:YPR-765