Fin Komodo
Deskripsi

Oleh produsennya Komodo disebut sebagai kendaraan berjenis cruiser (penjelajah), yaitu kendaraan off-road nonkonvensional yang digunakan pada medan daerah pegunungan dan dataran dalam kondisi jalanan aspal, tanah, batu, dan berlumpur. Fin Komodo dirancang agar memiliki perawatan yang mudah, dengan dukungan spare part yang dapat ditemukan di pasaran. Fin Komodo dirancang oleh mantan insinyur IPTN, Ibnu Susilo, sehingga memiliki bobot yang ringan tetapi dapat membawa muatan yang cukup berat.
Sebelum diluncurkan, PT FKT terlebih dahulu membuat 4 buah prototipe. Dimulai dari prototipe pertama dan kedua, menggunakan mesin dua tak yang berkapasitas 180 cc. Keduanya menggunakan transmisi manual dengan 3 kecepatan. Prototipe pertama dirancang single seat sedangkan prototipe kedua komodo dirancang double seat. Prototipe pertama dan kedua memiliki torsi sebesar 1,19 Kgm/3000 rpm (11,7 Nm/3000 rpm). Serta kapasitas tangki yang bisa memuat bensin sebanyak 15 liter. Kedua prototipe ini memiliki kapasitas oli sebesar 0,3 liter serta menggunakan rangka tubular seamless dan bagasi.
Prototipe ketiga dan keempat, menggunakan mesin berkapasitas 250 cc empat tak. Mobil prototipe ini memiliki torsi 17,6 Nm per 5500 rpm. Kapasitas tangki bertambah 5 liter menjadi 20 liter. Mesin yang digunakan pada prototipe ketiga menggunakan transmisi otomatis yang terdiri dari high speed, low speed, netral, dan mundur. Sedangkan prototipe keempat menggunakan mesin CVT otomatis (maju, netral, dan mundur).
Kapasitas oli yang digunakan adalah 1,2 liter. Generasi pertama dan kedua memiliki berat kosong sebesar 250 kg. Sedangkan generasi ketiga dan keempat memiliki berat kosong sebesar 320 kg. Rangka yang digunakan pada generasi keempat adalah rangka tubular tanpa bagasi.
Prototipe yang keempat adalah yang sekarang diproduksi dengan nama Komodo KD 250 AT. Kendaraan ini dirancang untuk melakukan berbagai macam keperluan. Fungsi Komodo antara lain:
Perkebunan:
> Patroli keamanan.
> Survey perkebunan/pengontrolan.
> Perawatan jalan perkebunan.
> Penyemprotan (dapat dilengkapi dengan power spray).
> Mengangkut hasil-hasil perkebunan, khususnya daerah yang tidak dapat dijangkau oleh mobil biasa atau sepeda motor.
> Karena bentuk bodi yang kecil dan ringan, maka Komodo dapat bermanuver diantara pepohonan yang mempunyai jarak antara 4 meter.
> Dapat digunakan untuk mengangkut Agro UAV, untuk tujuan pemetaan dan pengontrolan via udara.
Pertambangan/proyek:
> Patroli keamanan.
> Survey lokasi dan pengontrolan pekerjaan.
> Alat transportasi.
Rekreasi:
> Alat transportasi pada area resort.
> Disewakan untuk permainan off-road/adventure.
> Untuk dipakai sebagai kendaraan fun offroad.
> Golf car.
Keperluan khusus militer:
> Patroli keamanan untuk daerah perbatasan.
> Dapat dilengkapi dengan senapan ringan kaliber 5,56 mm atau 7,62 mm (tentunya dengan spesifikasi mesin khusus).
> Dapat dilengkapi dengan alkom dan radar.
> Dapat diterjunkan dari pesawat terbang dengan bentuk dan konstruksi strukturnya yang spesifik.
> Dapat dilengkapi dengan rudal Stinger.
> Dapat digunakan sebagai robot pengintai.
Keperluan khusus polisi:
> Patroli keamanan lingkungan setingkat Polsek.
> Dapat dilengkapi kursi tambahan untuk mengangkut pelaku kejahatan.
> Dapat digunakan sebagai robot pengintai anti teroris.
SAR:
> Untuk mencapai daerah-daerah bencana atau medan yang sulit.
> Untuk misi evakuasi.
> Dapat digunakan untuk misi medevac.
Komplek perumahan:
> Patroli keamanan linkungan (satpam).
> Jalan-jalan di sekitar perumahan.