stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
David Coulthard
Karier selanjutnya > Balap DTM

Pada tanggal 4 April 2010, Coulthard mengumumkan ia akan membali membalap dengan kontrak balapan di ajang DTM untuk tim Mücke Motorsport dan akan berpasangan dengan Maro Engel. Coulthard memulai musim dengan menyelesaikan dua balapan pertama dan tersingkir akibat tabrakan di Lausitz. Ia lantas berhasil mengamankan posisi finis di lima lomba berikutnya, meski ia tidak mencetak poin dalam balapan-balapan tersebut. Coulthard kemudian tersingkir pada lap pertama balapan lomba di Hockenheimring saat ia terlibat dalam tabrakan multi-mobil. Coulthard menutup musim dengan finis kedelapan di Shanghai. Secara keseluruhan ia berada di posisi 16 klasemen pembalap dengan satu poin dan tim Mücke finis kedelapan di klasemen.
Pada tanggal 6 April 2011, diumumkan bahwa Coulthard akan bertahan bersama tim Mücke dan sekali lagi akan berpasangan dengan Engel. Coulthard menyatakan perjalanannya di musim 2010 adalah "masa magang" dan berjanji pada tahun 2011 bahwa ia akan menjadi lebih kompetitif. Coulthard memulai musimnya dengan finis di empat balapan pertama meski berada di luar posisi poin. Ia sukses mengamankan satu-satunya poin tahun ini pada balapan kelima musim di Norisring, di mana ia finis di urutan kedelapan. Selanjutnya di sisa musim ini Coulthard sukses menyelesaikan setiap balapan, meskipun ia didiskualifikasi dari balapan di Ricardo Tormo karena sayap belakang mobilnya ditemukan tidak terpasang dengan benar saat sesi kualifikasi. Untuk tahun kedua berturut-turut, ia kembali berada di posisi 16 klasemen pembalap dengan satu poin dan tim Mücke finis kedelapan di klasemen.
Pada tanggal 29 Februari 2012, diumumkan bahwa Coulthard sekali lagi bertahan bersama Mücke dan akan dipasangkan dengan pembalap baru Robert Wickens. Coulthard finis di posisi ke 8 di lomba pembuka musim yang digelar di Hockenheimring. Ia tidak mencetak poin dalam tiga balapan berikutnya, termasuk tersingkir dari lomba di Red Bull Ring. Ia pulih dari sini untuk menempati posisi kelima di lomba berikutnya di Norisring. Sebelum balapan terakhir di Hockenheim, Coulthard mengumumkan pengunduran dirinya dari balap mobil dengan alasan untuk menghabiskan lebih banyak waktu bersama keluarganya dan berkonsentrasi pada peran bersama rekannya dengan BBC serta mengelola bisnis off-tracknya. Secara keseluruhan, Coulthard memastikan posisi kelima belas di klasemen pembalap dengan 14 poin dan Mücke meraih posisi kesepuluh di klasemen tim.
Karier selanjutnya > Konsultan W Series

Pada bulan Januari 2019, Coulthard ditunjuk menjadi konsultan sekaligus duta untuk ajang balap khusus wanita W Series. Ia juga ditunjuk menjadi salah satu komentator untuk siaran balapan tersebut di Channel 4 Inggris.
Gaya membalap

Selama aktif membalap, Coulthard dikenal memiliki gaya mengemudi yang mulus dan halus. Gaya ini membuatnya bisa tampil di sirkuit yang memiliki konfigurasi chicane biasa. Namun, ini juga berarti bahwa ia tidak cocok dengan konfigurasi sirkuit modern di mana sebagian besar sudut tikungan diambil dengan kecepatan sedang.
Selama kariernya di Formula Ford, Coulthard mendapatkan reputasi sebagai pembalap yang tampil lebih baik di balapan daripada pada sesi kualifikasi. Masalahnya menjadi sangat umum selama musim F1 2003, ketika sistem kualifikasi satu lap diperkenalkan dalam rangka agar tim yang lebih kecil untuk memperoleh lebih banyak eksposur televisi. Coulthard menjadi pemain vokal yang terbuka dalam format, dengan mengatakan: "Saya hanya tidak menyukai format kualifikasi satu putaran dan saya rasa tidak tepat bila satu putaran bisa dijadikan penilaian apakah Anda cepat atau tidak."
Desain helm

Desain dasar helm Coulthard berwarna biru dan terdiri dari strip putih di bagian atas yang menyerupai bendera Skotlandia dan keempat garisnya memanjang lurus dari atas ke bagian dagu. Coulthard meminjam helm milik Michael Schumacher untuk lomba GP Monaco 1996 karena helmnya yang biasa ia pakai mengalami masalah dengan pengembunan selama akhir pekan lomba. Saat Schumi memutuskan pensiun untuk kali pertama di akhir 2006, ia meminta kepada Coulthard untuk bersedia saling tukar helm yang kemudian disetujui oleh Coulthard. Pada GP Jepang di Sirkuit Fuji, Coulthard mendengar bahwa salah satu sahabatnya, Colin McRae tewas dalam sebuah kecelakaan helikopter. Untuk mengenang dan menghormati McRae, ia kemudian mendesain sebuah helm khusus dengan corak yang sama persis dengan helm yang dipakai McRae di ajang WRC. Helm itu kemudian ia gunakan di GP Jepang, dan sesudahnya dikabarkan helm itu ia serahkan kepada keluarga McRae sebagai barang kenang-kenangan terakhir dari dirinya untuk Colin McRae.
Statistik > Hasil Formula 3000 Internasional

(kunci) (Lomba yang ditebalkan mengindikasikan pole position sementara yang dimiringkan mengindikasikan lap tercepat; angka kecil menandakan posisi saat finis)
| Musim | Tim | Sasis | Mesin | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Klasemen | Poin |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1992 | Paul Stewart Racing | Reynard/92D | Judd | SIL 7 | PAU Ret | CAT 8 | PER Ret | HOC Ret | NÜR 7 | SPA 4 | ALB 7 | NOG 3 | MAG 3 | Posisi 9 | 11 |
| 1993 | Pacific Racing | Reynard/93D | Ford Cosworth | DON 13 | SIL 2 | PAU 2 | PER 1 | HOC Ret | NÜR 7 | SPA 3 | MAG Ret | NOG Ret |  | Posisi 3 | 25 |
| 1994 | Vortex Motorsport | Reynard/94D | Ford Cosworth | SIL 2 | PAU | CAT | PER | HOC | SPA | EST | MAG |  |  | Posisi 9 | 6 |
Sumber:
Statistik > Hasil Le Mans 24 Jam

| Tahun | Tim | Rekan | Mobil | Kelas | Lap | Pos>  | Pos>  Kls. |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1993 |  TWR Jaguar Racing |  John Nielsen  David Brabham | Jaguar XJ220 | GT | 306 | DSQ | DSQ |
Sumber:
Statistik > Hasil Kejuaraan Balap Mobil Turing Britania

(kunci) (Lomba yang ditebalkan mengindikasikan pole position sementara yang dimiringkan mengindikasikan lap tercepat dikelasnya; angka kecil menandakan posisi saat finis)
| Musim | Tim | Mobil | Kelas | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pos>  Keseluruhan | Poin | Pos>  Kelas |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1990 | Vauxhall Motorsport | Vauxhall Cavalier | B | OUL | DON | THR | SIL | OUL | SIL | BRH | SNE | BRH 13 | BIR | DON | THR | SIL | Posisi 33 | 4 | Posisi 21 |
Sumber:
Statistik > Hasil Deutsche Tourenwagen Masters

(kunci) (Lomba yang ditebalkan mengindikasikan pole position sementara yang dimiringkan mengindikasikan lap tercepat; angka kecil menandakan posisi saat finis)
| Musim | Tim | Mobil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Klasemen | Poin |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2010 | Mücke Motorsport | AMG-Mercedes C-Klasse 2008 | HOC 12 | VAL 13 | LAU Ret | NOR 13 | NÜR 10 | ZAN 12 | BRH 12 | OSC 14 | HOC Ret | ADR 10 | SHA 8 | Posisi 16 | 1 |
| 2011 | Mücke Motorsport | AMG-Mercedes C-Klasse 2008 | HOC 10 | ZAN 16 | SPL 9 | LAU 13 | NOR 8 | NÜR 17 | BRH 12 | OSC 10 | VAL DSQ | HOC 17† |  | Posisi 16 | 1 |
| 2012 | Mücke Motorsport | AMG-Mercedes C-Klasse Coupé | HOC 8 | LAU 12 | BRH 15 | SPL Ret | NOR 5 | NÜR 20 | ZAN Ret | OSC Ret | VAL 11 | HOC Ret |  | Posisi 15 | 14 |
Sumber:
Statistik > Hasil Formula Satu > Daftar kemenangan Grand Prix

| No>  | Musim | Tanggal | Grand Prix | Sirkuit | Tim | Mesin | Ban | Grid | Selisih | Ref>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1995 | 24 September |  Portugal | Estoril | Williams | Renault | G  | 1 | 0:07.248 |  |
| 2 | 1997 | 9 Maret |  Australia | Melbourne | McLaren | Mercedes | G  | 4 | 0:20.046 |  |
| 3 | 1997 | 7 September |  Italia | Monza | McLaren | Mercedes | G  | 6 | 0:01.937 |  |
| 4 | 1998 | 26 April |  San Marino | Imola | McLaren | Mercedes | B | 1 | 0:04.554 |  |
| 5 | 1999 | 11 Juli |  Inggris | Silverstone | McLaren | Mercedes | B | 3 | 0:01.829 |  |
| 6 | 1999 | 29 Agustus |  Belgia | Spa-Francorchamps | McLaren | Mercedes | B | 2 | 0:10.469 |  |
| 7 | 2000 | 23 April |  Inggris | Silverstone | McLaren | Mercedes | B | 4 | 0:01.477 |  |
| 8 | 2000 | 4 Juni |  Monako | Monte Carlo | McLaren | Mercedes | B | 3 | 0:15.889 |  |
| 9 | 2000 | 2 Juli |  Prancis | Magny-Cours | McLaren | Mercedes | B | 2 | 0:14.748 |  |
| 10 | 2001 | 1 April |  Brasil | Interlagos | McLaren | Mercedes | B | 5 | 0:16.164 |  |
| 11 | 2001 | 13 Mei |  Austria | A1-Ring | McLaren | Mercedes | B | 7 | 0:02.190 |  |
| 12 | 2002 | 26 Mei |  Monako | Monte Carlo | McLaren | Mercedes | M  | 2 | 0:01.050 |  |
| 13 | 2003 | 9 Maret |  Australia | Melbourne | McLaren | Mercedes | M  | 11 | 0:08.675 |  |
Sumber:
Statistik > Penghargaan

| Tahun | Penghargaan | Ref>  |
| --- | --- | --- |
| 1989 | Autosport British Club Driver of the Year |  |
| 1989 | McLaren Autosport BRDC Award |  |
| 1991 | Autosport National Racing Driver of the Year |  |
| 1994 | Autosport British Competition Driver of the Year |  |
| 1994 | ITV Young Sports Personality of the Year |  |
| 1994 | BBC Scottish Sports Personality of the Year |  |
| 1995 | Tropi Lorenzo Bandini |  |
| 1998 | Hawthorn Memorial Trophy |  |
| 2000 | Hawthorn Memorial Trophy |  |
| 2000 | Autosport British Competition Driver of the Year |  |
| 2001 | Hawthorn Memorial Trophy |  |
| 2001 | Autosport British Competition Driver of the Year |  |
| 2002 | Hawthorn Memorial Trophy |  |
| 2002 | Autosport British Competition Driver of the Year |  |
| 2003 | Hawthorn Memorial Trophy |  |
| 2010 | Anggota kehormatan (MBE) Kerajaan Britania Raya |  |
Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai David Coulthard.
Portal Formula Satu
Situs web resmi
Statistik David Coulthard di Driver Database
David Coulthard di IMDb (dalam bahasa Inggris)
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman)  ISNI 1  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  The ICCU id VIAV159549 is not valid.  Amerika Serikat  Latvia  Polandia 
Lain-lain:  Faceted Application of Subject Terminology 
Mobil DC untuk balapan F3000 tahun 1993.
Coulthard saat membalap untuk tim Williams di Grand Prix Inggris 1994.
Coulthard di Grand Prix Inggris 1995.
David Coulthard di Grand Prix Kanada 1998.
David Coulthard di Grand Prix Kanada 1999.
Coulthard mengintai Ralf Schumacher di Grand Prix Kanada 2001.
Coulthard bersama para penggemarnya dalam acara Goodwood Festival of Speed tahun 2005.
Coulthard di Grand Prix Kanada 2008, saat ia finis ketiga, sekaligus pula sebagai podium terakhirnya di F1.
Coulthard dalam acara Race of Champions 2008.
David Coulthard di musim 2009.
Coulthard saat membalap di ajang DTM pada tahun 2011.
Helm Coulthard ketika ia masih berada di tim Williams.
The Greatest Hits Live In Concert

The Greatest Hits Live in Concert adalah album kompilasi pertama karya Gigi yang lagunya sempat menjadi single dari album-album sebelumnya. Lagu-lagu tersebut diambil pada saat Gigi sedang membuat sebuah konser di beberapa kota. Dengan hits lagu andalan "Hinakah".
Daftar lagu

Rindukan Damai (Versi Akustik)
Aku
Pesta
Nirwana
Oo...Oo...Oo...
Dunia
1999 Menangis
Bumi Meringis
Melayang
Janji
Basa-Basi
Terbang
Hinakah
Personil

Armand Maulana (vokalis)
Dewa Budjana (gitar)
Thomas Ramdhan (bass)
Budhy Haryono (drum)
Pranala luar

Sony BMG Indonesia Diarsipkan 2007-10-30 di Wayback Machine.
Tangki luar Pesawat Ulang Alik

Tangki eksternal pesawat ulang alik atau Space Shuttle External Tank (ET) adalah komponen dari kendaraan peluncuran Pesawat Ulang Alik yang berisi bahan bakar hidrogen cair dan oksidator oksigen cair. Selama lift-off dan pendakian itu memasok bahan bakar dan oksidator bawah tekanan untuk tiga Mesin Pesawat Ulang Alik Utama (SSME) di pengorbit. ET dibuang lebih dari 10 detik setelah MECO (Main Engine Cut Off), dimana SSME ditutup, dan kembali memasuki atmosfer bumi. Berbeda dengan Boosters Rocket Padat, tangki eksternal tidak digunakan kembali. Mereka putus sebelum dampak di Samudera Hindia (atau Samudera Pasifik dalam hal lintasan peluncuran direct-insertion), jauh dari jalur pelayaran.
Bahasa Penesak

Bahasa Penesak atau Melayu Penesak adalah ragam Melayik dari cabang Musi yang dituturkan oleh Suku Penesak yang tersebar di sebagian wilayah Kabupaten Ogan Ilir dan Kabupaten Ogan Komering Ilir, Provinsi Sumatera Selatan, Indonesia.
Klasifikasi

Bersama dengan ragam Belide dan Lematang, ragam Penesak termasuk ke dalam subkluster dialek "Dataran Rendah", yang lebih dekat dengan bahasa Palembang dibandingkan dengan ragam-ragam kluster Musi lainnya. Secara internal, McDowell & Anderbeck (2020) menggolongkan bahasa Penesak ke dalam empat ragam geografis, yaitu Burai, Penesak (Tanjung Batu), Meranjat, dan Pedamaran.
Dialek Burai merefleksikan bunyi Proto-Melayik *a di akhir sebagai [ɨ], sementara dialek Tanjung Batu, Meranjat, dan Pedamaran menggunakan bunyi [o]. Beberapa peneliti di masa lalu terkadang menggolongkan ragam Pedamaran dan ragam Pegagan ke dalam bahasa Ogan, walaupun ketiganya memiliki perbedaan mendasar dalam perubahan bunyi dan kosakata. McDowell & Anderbeck menggolongkan ragam Ogan di daerah Ulu ke dalam rumpun Barisan Selatan, dan memasukkan Pegagan ke dalam subkluster Musi Hulu bersama ragam-ragam Musi Sekayu, Rawas, dan Col.
Demografi dan persebaran

Jumlah penutur bahasa Penesak pada sekitar awal tahun 2000-an diperkirakan sebanyak 130.000 jiwa. Wilayah pertuturan bahasa Penesak dipisahkan oleh dua sungai besar, yaitu Sungai Ogan dan Sungai Komering. Kawasan utama penutur bahasa Penesak terletak di sebelah barat Sungai Ogan, terutama di sekitar Tanjung Batu, sementara dialek Pedamaran dituturkan secara terpisah di sebelah timur Sungai Komering, ke arah selatan dari Kayu Agung. Menurut salah satu riwayat setempat, penutur bahasa Penesak di Pedamaran merupakan keturunan perantau dari Tanjung Batu yang membuka lahan di seberang Sungai Komering.
Kosakata

| Bahasa Indonesia | Bahasa Palembang | Bahasa Penesak |
| --- | --- | --- |
| ini | ini | iko |
| sebentar | sedenget | tegal |
| yang | yang | endèk |
| begini, seperti ini | mak ini, cak Ini | bak iko |
| jarang | jarang | tak kalo |
| tidak ada | katik | tak naro |
| lihat | jingok, selik | liat |
| kakek/nenek | yai/nyai | gedèh jantan/gedèh betino |
| kecil | kecik | kecèt |
| laki-laki | lanang | jantan |
| kita | kito | diri, kito |
| orang | uwong | orang |
| sendiri | dewek | surang |
| jangan | jangan | dalah |
| mereka | dio wong | durang |
Pranala luar

Web / Blog Suku Penesak - Ogan Ilir Diarsipkan 2016-09-18 di Wayback Machine.
Yerusalem, Mulia dan Kudus

| "Yerusalem, Mulia dan Kudus"   Jerusalem, du hochgebaute Stadt" |
| --- | --- |
Kidung Lutheran
Casimirianum di Coburg, dimana kidung tersebut dibuat
Bahasa Inggris: Jerusalem, you city built up high
Teks: oleh Johann Matthäus Meyfart
Bahasa: Jerman
Melodi: oleh Melchior Franck?
Dipublikasikan: 1626 (1626)
listen
Facsimile of the Erfurter Gesangbuch 1663
"Yerusalem, Mulia dan Kudus" atau "Jerusalem, du hochgebaute Stadt" adalah sebuah kidung Kristen Jerman dengan lirik yang ditulis oleh Lutheran Johann Matthäus Meyfart pada 1626, dan melodi mungkin oleh Melchior Franck. Temanya adalah Yerusalem Baru.
Pranala luar

Media tentang Jerusalem, du hochgebaute Stadt di Wikimedia Commons
Balders, Günter; Bunners, Christian, ed. (2015). "… dort im andern Leben": Das Paradies bei Paul Gerhardt, in seiner Zeit und heute. Frank & Timme. hlm. 21. ISBN 978-3-7329-0218-7.
"Jerusalem, du hochgebaute Stadt" / Das Lieblingslied von Sebastian Sommer, Dekanatskirchenmusiker im Erzbistum Berlin Ost Diarsipkan 2021-05-09 di Wayback Machine. Mein Gotteslob 2013
Lumbung

Leuit, lumbung tradisional Sunda di Desa Sirnarasa, Kasepuhan Banten Kidul, Kabupaten Sukabumi, Jawa Barat.
ca. 1870
Lumbung adalah bangunan penyimpanan padi-padian yang telah dirontokan, kadang kala lumbung juga digunakan untuk menyimpan pakan ternak. Pada peradaban purba atau primitif, lumbung kebanyakan terbuat dari tanah liat atau tembikar. Lumbung sering kali dibangun dalam bentuk panggung dengan kaki tinggi dari atas tanah untuk mencegah agar padi yang disimpan tidak dimakan tikus atau binatang lain.
Asal mula

Sejak zaman purba biji-bijian dan padi-padian telah disimpan dalam jumlah besar. Lumbung tertua yang ditemukan berasal dari tahun 9500 SM dan terletak di situs permukiman pra-tembikar neolitik A di lembah Sungai Jordan. Lumbung pertama terletak di antara bangunan lainnya. Akan tetapi sekitar tahun 8500 SM, lumbung dipindahkan ke dalam rumah, dan pada 7500 SM gudang penyimpanan pangan menempati ruang khusus. Lumbung tertua ini berukuran 3 x 3 m dari bagian luar dan memiliki kaki penunjang yang melindungi biji-bijian dari tikus atau serangga, serta memberikan sirkulasi udara.
Lumbung seperti ini kemudian disusul oleh lumbung di situs Mehrgarh di lembah Sungai Indus dari tahun 6000 SM. Bangsa Mesir Kuno kemudian mempraktikan penyimpanan biji-bijian untuk menghadapi masa paceklik. Karena iklim Mesir yang kering, biji-bijian dapat disimpan dalam lubang dalam waktu lama tanpa kerusakan berarti. Lubang silo, adalah cara penyimpanan biji-bijian yang lazim dilakukan di Timur Tengah. Di Turki dan Persia, pengguna biasanya membeli gandum atau jelai ketika masa panen dan harganya murah, kemudian minyimpannya di lubang tersembunyi untuk persiapan pada masa kekeringan atau paceklik. Di Malta sejumlah besar gandum disimpan dalam ratusan lubang silo yang dipahat di batu. Satu lubang silo ini dapat menampung 60 hingga 80 ton gandum, yang dengan pernagaan yang baik dapat bertahan hingga empat tahun.
Asia Timur

Lumbung sederhana yang ditunjang empat atau lebih kaki ditemukan dalam kebudayaan Yangshao di China dan pada masa bercocok tanam intensif di Semenanjung Korea pada periode tembikar Mumun (sekitar 1000 SM), juga ditemukan di Kepulauan Jepang pada masa akhir Jōmon atau awal periode Yayoi (sekitar 800 SM). Dari temuan purbakala di Asia Timur Laut, bangunan lumbung biasanya ditemukan juga dengan bangunan berbentuk rumah panggung yang berfungsi sebagai tempat tinggal, semua jenis bangunan ini disebut In 'bangunan berlantai terangkat'.
Dalam arsitektur vernakular Indonesia lumbung bisanya terbuat dari bahan kayu atau bambu. Lumbung tradisional Indonesia dibangun di atas empat atau lebih kaki yang menunjang bangunan lumbung agar aman dari gangguan tikus, serangga, atau binatang lainnya. Contoh dari lumbung tradisional Indonesia adalah leuit Sunda dan rangkiang Minang.
Dragon li

|  Dragon li |
| --- | --- |
Nama lain: Li hua mau
Asal:  Tiongkok
Standar ras
CFA: standar
Kucing domestik (Felis catus)
Dragon li (Hanzi: 貍花貓; atau li hua mau) adalah salah satu ras kucing domestik yang berasal dari Tiongkok dan merupakan ras kucing alamiah. Dragon li hanya mendapatkan pengakuan dari Cat Fanciers' Association (CFA) dan Cat Aficionado Association (CAA).
Asal

Satu teori yang masih menjadi sebuah perdebatan dan belum teruji secara ilmiah menyatakan bahwa, proses domestikasi ras dragon li terjadi secara alami dari subspesies kucing liar, yaitu kucing-gunung tiongkok. Karena tidak ada penelitian lebih lanjut, maka teori tersebut dianggap benar. Di negara asalnya, dragon li lebih dikenal dengan nama "li hua mau", akan tetapi di dunia internasional, ras ini lebih dikenal dengan nama "dragon li", dengan tujuan untuk menggambarkan mitos naga Tiongkok dengan simbolis.
Karakteristik

Dragon li memiliki warna bulu cokelat keemasan dengan pola tabby makarel. Salah satu ciri khasnya adalah, daun telinganya yang lancip. Dragon li juga memiliki bola mata yang besar dan berbentuk seperti kacang almond, yang cenderung berwarna kuning atau hijau. Selain itu, struktur tubuh ras kucing ini kuat seperti kucing liar.
Dragon li merupakan ras kucing yang sangat cerdas dan mampu berhubungan dengan manusia dengan cukup baik.
Kepopuleran

Ras dragon li baru pertama kali mengikuti kontes kucing di Tiongkok pada 30 Desember hingga 6 Januari 2004, setelah mendapatkan status "experimental breed". Pada kontes kucing tersebut, juri dari segala ras kucing, Dolores Kennedy dan Barb Belanger dari pendaftaran kucing American Cat Fanciers Association (ACFA) menjadi tamu dari Cat Aficionado Association (CAA), serta menjadi juri dalam kontes kucing tersebut.
Pada tahun 2005, seekor kucing jantan dragon li yang berkualitas, bernama Needy, diikutkan dalam sebuah kontes kucing oleh pemiliknya, Da Han. Kucing yang diikutkan tersebut menjadi juara pertama CAA Champion dalam kelas "experimental breed". Pada Februari 2010, dragon li akhirnya diperbolehkan mengikuti kontes kucing dalam kelas lainnya oleh CFA, dan sekarang ini kucing ras ini sudah diakui sebagai ras tersendiri oleh CFA.
Pranala luar

(Inggris) Messybeast.com - Daftar ras kucing
(Inggris) Pameran pertama kucing ras dragon li
(Inggris) Ras kucing Tiongkok
(Inggris) Pernikahan kucing pertama di dunia yang terjadi di Tiongkok[pranala nonaktif permanen]
(Inggris) Berita artikel tentang ras dragon li di Tiongkok
(Inggris) Tentang ras kucing dragon li di catrealm.org Diarsipkan 2015-09-23 di Wayback Machine.
(Inggris) Tentang ras kucing dragon li di wotcat.com Diarsipkan 2014-12-19 di Wayback Machine.
(Inggris) Video Li Hua Mao di Tiongkok
Penawang, Siluq Ngurai, Kutai Barat

| Penawang |
| --- | --- |
Kampung
Negara:  Indonesia
Provinsi: Kalimantan Timur
Kabupaten: Kutai Barat
Kecamatan: Siluq Ngurai
Kode Kemendagri: 64.07.17.2011 
Luas: - km²
Jumlah penduduk: - jiwa
Kepadatan: - jiwa/km²
Desa Penawang adalah salah satu kampung di kecamatan Siluq Ngurai, Kabupaten Kutai Barat, provinsi Kalimantan Timur, Indonesia. Kode pos 75574
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Siluq Ngurai, Kabupaten Kutai Barat, Kalimantan Timur |
| --- | --- |
Kampung:  Bentas  Betung  Kaliq  Kendesiq  Kiaq  Kenyanyan  Lendian Liang Nayuq  Muara Kelawit  Muara Ponaq  Muhur  Penawang  Rikong  Sansang  Tanah Mea  Tebisaq  Tendiq
Peace, Love & Respect

Peace, Love 'n Respect merupakan album studio utama kesepuluh karya Gigi yang dirilis tahun 2007. Lagu andalan dalam album ini adalah "Nakal" dan "11 Januari".
Selain itu, GIGI juga mendaur ulang lagu lama milik Anggun C. Sasmi yang berjudul "Kembalilah Kasih", dengan versi aslinya berjudul Kembalilah Kasih, Kita Harus Bicara yang terdapat di album eponimnya.
Daftar lagu

Nakal, video di Youtube
11 Januari, video di Youtube
Kagum
Matikan Cintaku
Cinta Palsu
Untukmu
Tuk Rasa....Tuk Cinta
Romansa yang Hilang
Percayalah
Kembalilah Kasih
Personel

Armand Maulana - Vokal
Dewa Budjana - Gitar
Thomas Ramdhan - Bass
Gusti Hendy - Drum
| --- | --- |
Pengawasan otoritas :  MusicBrainz release group