stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Daftar sungai di Madagaskar
S

Sahamaitso -  Saharenana River - Sahatandra - Sahatavy River - Sakaleona River - Sakanila River - Sakay river - Sahamaitso - Sakeny River  - Sambirano River - Sandrananta River - Sandrangato - Simianona River - Sofia River
T

Sungai Tahititnaloke - Tsaratamana - Sungai Tsiribihina
Z

Sungai Zomandao
Wisata alam batu belimbing

| Wisata Alam Batu Belimbing |
| --- | --- |
Batu Belimbing Toboali
Jenis: Wisata Alam
Lokasi: Toboali, Bangka Selatan, Indonesia
Koordinat: -3.005440129476209, 106.44542443641583
Wisata Alam Batu Belimbing merupakan salah satu kawasan geowisata yang secara administratif berada di Desa Tanjung Ketapang, Kecamatan Toboali, Kabupaten Bangka Selatan, Kepulauan Bangka Belitung. Wisata Alam Batu Belimbing berjarak kurang lebih 1,5 KM dari pusat Kota Toboali, dan butuh waktu 2 jam 30 menit dari Kota Pangkal Pinang.
Batu Belimbing merupakan destinasi wisata yang hanya bisa ditemukan di beberapa tempat saja, seperti di Pantai Romodo di Belinyu, Pantai Anambas di Riau, Ayers Rock di Australia, Shin Zhuan di China, serta salah satunya ada di Toboali, Bangka Selatan. Batu ini dinamai batu belimbing karena bentuknya yang menyerupai bilahan buah belimbing.
Legenda

Selain bentuknya yang unik, Batu Belimbing Toboali juga menyimpan sebuah legenda yang mengisahkan dua sahabat desa yang meninggal dan dimakamkan di tempat ini. Kedua sahabat itu bernama Bang Belim yang merupakan keturunan Melayu, dan Ko Abin yang merupakan keturunan Tionghoa. Konon, mereka berdua adalah sahabat sejak kecil. Mereka tumbuh seperti saudara dan selalu menghabiskan waktu menyaksikan matahari terbenam. Namun suatu hari desa mereka dilanda penyakit. Semua herbal yang digunakan tidak efektif melawan penyakit. Akhirnya, banyak penduduk yang sakit dan meninggal. Kematian tersebut mencakup semua kelompok, termasuk orang dewasa dan anak-anak. Ketika keadaan menjadi sangat buruk, Bang Berim dan Ko Ahbin bermimpi bahwa seorang tabib datang dari seberang laut yang dapat menyembuhkan penyakit mereka.
Mereka berdua mencari tabib agar penduduk desa mereka bisa diselamatkan. Setelah seharian berlayar, keduanya bertemu dengan seorang tabib yang sakti. Tabib itu kemudian memberikan obat unik berbentuk buah. Buahnya bergaris-garis, harum, dan tampak seperti bintang jika dilihat dari atas. Setelah mendapat izin sang tabib, mereka membawa buah suci sebanyak yang mereka bisa. Karena satu buah hanya dapat menyembuhkan satu orang. Ketika mereka kembali ke desa, Bang Belim dan Ko Abin segera membagikan buah suci tersebut kepada penduduk.
Ajaibnya, segala penyakit yang diderita penduduk hilang seketika setelah memakan buah itu. Pada akhirnya, yang tersisa hanyalah dua potong buah yang sempurna untuk Bang Belim dan Ko Abin. Akan tetapi, ternyata ada beberapa warga yang belum menerima kedua barang tersebut. Lalu mereka memberikan buah suci itu kepada penduduk, ibu-ibu dan anak-anak.
Setelah semua warga kebagian dan sembuh, tinggal kedua sahabat ini yang belum mendapatkan buah itu. Tak ada yang dapat diperbuat untuk menolong kedua sahabat sejati ini, dan mereka pun meninggal keesokan harinya di tengah jeritan warga. Sebelum meninggal, kedua sahabat itu meninggalkan permintaan dalam surat wasiat mereka agar dimakamkan bersama di tempat di mana mereka biasa menyaksikan matahari terbenam. Penduduk desa akhirnya menyetujui permintaan itu.
Tujuh hari setelah kematian kedua sahabat mereka, sebuah batu besar tiba-tiba muncul di makam Bang Berim dan Ko Abin. Ajaibnya, batu besar itu menyerupai buah suci yang dapat menyembuhkan desa tersebut dari wabah penyakit. Warga menamai belimbing wuluh raksasa ini dengan nama dua orang temannya. Hingga saat ini, bebatuan besar tersebut selalu berdiri bersebelahan dan menyaksikan matahari terbenam bak dua sahabat.
Fasilitas

Untuk melihat dan menikmati pemandangan di Batu Belimbing Toboali, pengunjung tidak dikenakan biaya tiket masuk, cukup dengan membayar parkir untuk keamanan kendaraan saja. Fasilitas yang ada di Wisata Alam Batu Belimbing Toboali ini menyediakan tempat parkir untuk kendaraan roda dua maupun roda 4, terdapat mushola, toilet, dan juga tempat makan yang menyediakan makanan ringan dan makanan berat.
Antropometri

Antropometri (dari Bahasa Yunani άνθρωπος yang berarti manusia dan μέτρον yang berarti mengukur, secara literal berarti "pengukuran manusia"), dalam antropologi fisik/tubuh merujuk pada pengukuran individu manusia untuk mengetahui variasi fisik/tubuh manusia.
Kini, antropometri berperan penting dalam bidang perancangan industri, perancangan pakaian, ergonomik, dan arsitektur. Dalam bidang-bidang tersebut, data statistik tentang distribusi dimensi tubuh dari suatu populasi diperlukan untuk menghasilkan produk yang optimal,produk yang dimaksud yaitu untuk fasilitas kerja, dan suatu desain produk seperti pakaian. Perubahan dalam gaya kehidupan sehari-hari, nutrisi, dan komposisi etnis dari masyarakat dapat membuat perubahan dalam distribusi ukuran tubuh (misalnya dalam bentuk epidemik kegemukan) dan membuat perlunya penyesuaian berkala dari koleksi data antropometrik.
PSG dengan metode antropometri adalah menjadikan ukuran tubuh manusia sebagai alat menentukan status gizi manusia untuk suatu pertumbuhan tubuh,Contoh;orang dengan tubuh atletis dan bugar mencerminkan status gizi yang sangat sehat dan baik.[butuh rujukan]
 Konsep dasar yang harus dipahami dalam menggunakan antropometri secara antropometri adalah Konsep Dasar suatu pertumbuhan.
Pertumbuhan secara gamblang dapat diartikan terjadinya perubahan sel tubuh dalam dua bentuk yaitu pertambahan sel dan pembelahan sel, yang secara akumulasi terjadinya perubahan ukuran tubuh. Maka, menilai status gizi dengan metode antropometri adalah menilai pertumbuhan. Hanya saja pertumbuhan dalam pengertian pertambahan sel memiliki batas waktu tertentu. Para pakar antropometri sepakat bawah pada umumnya pertumbuhan manusia dalam arti pertambahan sel akan berhenti pada usia 18-20 tahun. Meski begitu, ditemukan juga bahwa pertumbuhan dapat berhenti sebelum usia 18 tahun dan masih ada kemungkinan pertumbuhan masih berjalan setelah usia 20 tahun.
Kebutuhan hidup

Makhluk hidup, termasuk manusia makan untuk memenuhi kebutuhan tubuh. Kebutuhan tubuh akan makanan dapat dideskripakn dari tri fungsi makanan itu sendiri yaitu:
Sumber Tenaga
Pertumbuhan
Pemeliharaan
Sebagai sumber tenaga adalah karbohidrat, lemak dan protein, dalam urutan yang berbeda sebagai sumber energi. Pembakaran 1 gram karbohidrat menghasikan 4,1 kalori, protein 41 kalori dan lemak 9 kalori per gramnya. Namun lemak bukanlah sumber energi utama oleh karena untuk metabolisme lemak dibutuhkan kalori yang lebih tinggi untuk Specifik Dinamyc Action (SDA)nya.
Sebagai sumber zat pembangun adalah Protein, Lemak dan Karbohidrat. Sedangkan sebagai sumber zat pengatur adalah vitamin dan mineral.
Jenis-jenis Antropometri

Antropometri dapat dibagi menjadi 2 yaitu,
Antropometri Statis (struktural)
Pengukuran manusia pada posisi diam, dan linier pada permukaan tubuh.
Antropometri Dinamis (fungsional)
Yang dimaksud dengan antropometri dinamis adalah pengukuran keadaan dan ciri-ciri fisik manusia dalam keadaan bergerak atau memperhatikan gerakan-gerakan yang mungkin terjadi saat pekerja tersebut melaksanakan kegiatannya.
Hal-hal yang memengaruhi dimensi antropometri manusia adalah sebagai berikut,
Umur
Ukuran tubuh manusia akan berkembang dari saat lahir sampai sekitar 20 tahun untuk pria dan 17 tahun untuk wanita. Ada kecenderungan berkurang setelah 60 tahun.
Jenis kelamin
Pria pada umumnya memiliki dimensi tubuh yang lebih besar kecuali bagian dada dan pinggul.
Rumpun dan Suku Bangsa
Sosial ekonomi dan konsumsi gizi yang diperoleh
Kondisi ekonomi dan gizi juga berpengaruh terhadap ukuran antropometri meskipun juga bergantung pada kegiatan yang dilakukan.
Pekerjaan, aktivitas sehari-hari juga berpengaruh
Kondisi waktu pengukuran
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Perpustakaan nasional:  Prancis (data)  Amerika Serikat  Latvia  Republik Ceko 
Lain-lain:  Microsoft Academic 
↑  "Antropometri Indonesia". antropometriindonesia.org. Diakses tanggal 2025-01-12.
Lokomotif D301

Lokomotif D301 adalah lokomotif diesel hidraulik buatan pabrik Fried Krupp, Jerman. Lokomotif ini mulai dinas sejak 1962, dan lokomotif ini merupakan adik dari lokomotif D300 yang memiliki model serupa dan diproduksi oleh pabrik yang sama. Lokomotif ini bergandar D', artinya lokomotif ini memiliki empat gandar penggerak yang saling terhubung dalam satu bogie.
Lokomotif ini berdaya mesin sebesar 250 kW (340 hp). Lokomotif ini biasa digunakan untuk melangsir kereta penumpang ataupun kereta barang, dan sesekali menarik kereta api jarak pendek apabila dibutuhkan. Lokomotif ini dapat berjalan dengan kecepatan maksimum yaitu 80 km/h (22 m/s), meskipun sering kali dijalankan dengan kecepatan lebih rendah dari itu karena dinasan langsir pada umumnya dilakukan pada kecepatan rendah.
Lokomotif ini terdapat di berbagai depo lokomotif dengan jumlah yang jauh lebih banyak dari D300, maka hampir seluruh depo lokomotif di Pulau Jawa memiliki lokomotif D301 sebagai lokomotif langsirnya.
Preservasi

Lokomotif D301 kini sudah ada beberapa unit yang dipreservasi, dengan jumlah yang cukup banyak untuk ukuran lokomotif diesel. Salah satu contohnya yaitu D 301 24 sebagai penarik kereta wisata di Museum Kereta Api Ambarawa, menemani lokomotif D 300 23 yang memiliki tugas yang sama. Keduanya menggunakan livery kuning-hijau khas PJKA. Begitu juga dengan lokomotif D 301 28 yang menjadi sarana latih di Sekolah Tinggi Transportasi Darat, Bekasi.
Selain unit yang masih bisa berjalan, ada juga lokomotif D301 yang dipasang sebagai pajangan statis, seperti lokomotif D 301 22 di Stasiun Tugu Yogyakarta, D 301 59 di Stasiun Semarang Tawang. dan D 301 13 di jalan PB. Sudirman di dekat Stasiun Jember.
Galeri foto

D301 24, 2002
D301 55 di Stasiun Solo Balapan, 2002
D301 33 di Stasiun Semut, 2006
D301 28 di Stasiun Cirebon, 2006
D301 21 di Stasiun Manggarai, 2022
D301 58 di Stasiun Manggarai, 2022
Lokomotif D301 61 27 Di Pajang di Stasiun Yogyakarta
Lihat pula

D300
BB300
Stasiun Manonjaya

Stasiun Manonjaya (MNJ) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Manonjaya, Manonjaya, Tasikmalaya. Stasiun yang terletak pada ketinggian 292 meter di atas permukaan laut ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung, serta merupakan stasiun paling timur di Kabupaten Tasikmalaya. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.
Di sebelah timur stasiun ini terdapat Jembatan Cirahong yang melintang di atas Sungai Citanduy yang juga merupakan perbatasan Kabupaten Tasikmalaya dengan Kabupaten Ciamis.
Saat ini, stasiun Manonjaya hanya melayani persilangan dan penyusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang.
Galeri

Loket
Ruang tunggu
Penunjuk tujuan akhir di pinggir jalur 3
Tampak samping kanan
Peron jalur 1
Papan nama stasiun versi 2020
Tampak samping kanan bangunan utama
Tampak samping kanan bangunan utama
Gudang stasiun
Gudang stasiun
Pemodelan data

Pemodelan data dalam rekayasa perangkat lunak adalah proses menciptakan model data untuk sistem informasi dengan menerapkan teknik formal tertentu.
Gambaran

Pemodelan data adalah proses yang digunakan untuk mendefinisikan dan menganalisis persyaratan data yang diperlukan untuk mendukung proses bisnis dalam lingkup sistem informasi yang sesuai dalam organisasi. Oleh karena itu, proses pemodelan data melibatkan pemodel data profesional yang bekerja erat dengan pemangku kepentingan bisnis, serta pengguna potensial sistem informasi.
Ada tiga jenis model data yang diproduksi sambil berkembang dari persyaratan ke database aktual yang akan digunakan untuk sistem informasi. Persyaratan data awalnya dicatat sebagai model data konseptual yang pada dasarnya adalah seperangkat spesifikasi independen teknologi tentang data dan digunakan untuk membahas persyaratan awal dengan para pemangku kepentingan bisnis.
Pranala luar

Agile/Evolutionary Data Modeling
Data modeling articles Diarsipkan 2010-03-07 di Wayback Machine.
Database Modelling in UML
Data Modeling 101
Kerjo, Karanganyar

Kerjo (bahasa Jawa: ꦏꦼꦂꦗꦺꦴ) adalah sebuah kecamatan di Kabupaten Karanganyar, Jawa Tengah.
Kantor kecamatan Kerjo terletak di desa Sumberejo, kurang lebih 20 km arah timur laut Karanganyar. Dibagian utara kecamatan kerjo berbatasan dengan kecamatan Kedawung dan Kecamatan Sambirejo(Kabupaten Sragen), di bagian selatan berbatasan dengan Kecamatan Mojogedang, dibagian Timur berbatasan dengan kecamatan Jenawi, dan di bagian barat bebatasan dengan kecamatan Kedawung(sragen) dan kecamatan mojogedang. Penghasilan utama penduduk di kecamatan Kerjo adalah bertani, beternak dan berkebun. Di kecamatan Kerjo terdapat pabrik karet PTPN IX Kerjo Arum dan Batujamus. Sebagian besar, wilayah kecamatan Kerjo dipakai untuk perkebunan karet tersebut.
Batas Wilayah

| --- | --- |
Utara:  Kecamatan Kedawung, Kabupaten Sragen
Timur laut:  Kecamatan Sambirejo, Kabupaten Sragen
Timur: Kecamatan Jenawi
Tenggara: Kecamatan Ngargoyoso
Selatan: Kecamatan Ngargoyoso
Barat daya: Kecamatan Karangpandan
Barat: Kecamatan Mojogedang
Barat laut: Kecamatan Mojogedang
Kelurahan/desa

Botok
Ganten
Gempolan
Karangrejo
Kuto
Kwadungan
Plosorejo
Sumberejo
Tamansari
Tawangsari
Kependudukan

Pendidikan
Sekolah-sekolah yang ada di kecamatan kerjo meliputi jenjang playgroup hingga SMA. Sekolah yang ada di Kecamatan kerjo antara lain SD Negeri Sumberejo 1, SD Neger Sumberejo 3,SD Negeri Karangrejo 1, SD Negeri 1 Kuto, SMP Negeri 1 Kerjo(SSN),SMP Negeri 2 Kerjo(SSN),SMP Negeri 3 Kerjo,SMP Muhammadiyah 5 Kerjo,MTs Muhammadiyah 3 Kerjo dan SMA Negeri 1 Kerjo.
Perekonomian
Pasar utama di Kecamatan Kerjo adalah pasar kerjo. pasar ini terletak di Desa Kwadungan. tepatnya di jalan Jamus-Karanganyar. Di pasar tersebut, diperjual belikan berbagai kebutuhan sehari-hari warga. Pasar Kerjo ramai saat hari pasaran kliwon. selain pasar kerjo, juga terdapat pasar kayu, pasar ternak yang juga terletak di desa kwadungan. Pada musim durian, biasanya terdapat berbagai kios durian sepanjang jalan Jamus Karanganyar, khusunya di daerah perkebunan karet dekat Dusun Bligo. Di Kecamatan Kerjo banyak kita temui pemancingan ikan. Pemancingan yang terkenal adalah Ganten Permai, di Desa Ganten. Selain di Desa Ganten, Pemancingan tersebut Juga Ada di Desa Botok, dan Desa Gempolan.
Layanan Publik
Kecamatan kerjo mempunyai 1 puskesmas yang melayani warga yang sakit. puskesmas tersebut terletak di desa sumberejo, selain puskesmas, juga terdapat beberapa klinik, rumah bersalin dan praktik dokter. Klinik yang terkenal yaitu klinik permata hati, di desa kuto.
Olahraga

ada beberapa klub olahraga di kecamatan ini, salah satunya adalah SSB satria muda
Kecamatan ini juga mempunyai fasilitas olahtaga di setiap desanya. Di setiap desa paling tidak terdapat 1 buah Lapangan sepak bola dan lapangan Bulu tangkis. Walaupun kondisinya kurang layak, lapangan tersebut sangat bermanfaat bagi kebersamaan masyarakat kecamatan kerjo.
setiap tahun, di kecamatan kerjo diadakan lomba sepak bola antar kelurahan di lapangan kecamatan kerjo.
Transportasi

kecamatan kerjo hingga saat ini belum mempunyai terminal. namun, ada banyak angkutan yang mealyani trayek hingga ke wilayah tersebut
Trayek pedesaan
trayek ini melayani beberapa jurusan, antara lain
solo-jamus Oleh Po Karunia Mulya
Sragen-jamus-jambangan oleh bus pedesaan
Karanganyar-mojogedang-jamus-kerjo-sambirejo Oleh bus pedesaan
Karangpandan-ngargoyoso-jamus-kerjo oleh bus pedesaan
Trayek antar kota antar provinsi
trayek ini melayani perjalanan ke jakarta dan sumatra. Bus yang berangkat biasanya berangkat pada pukum 13.00-14.00. selain bus, juga terdapat travel yang melayani trayek tersebut. para penumpang biasanya membeli tiket di agen yang terletak di sekitar pabrik karet batujamus. perusahaan otobus yang melayani trayek ini antara lain Po Laju Prima, Po Handoyo, dan Po Rosalia Indah. perusahana travel yang mealyani trayek ini adalah Karno Putro travel
| l b Kecamatan Kerjo, Kabupaten Karanganyar, Jawa Tengah |
| --- | --- |
Desa:  Botok  Ganten  Gempolan  Karangrejo  Kuto  Kwadungan  Plosorejo  Sumberejo  Tamansari  Tawangsari 
| l b Kabupaten Karanganyar, Jawa Tengah |
| --- | --- | --- |
 Bupati: Timotius Suryadi (pj)  Wakil Bupati: lowong  Dewan Perwakilan Rakyat Daerah 
| Kecamatan |  Colomadu  Gondangrejo  Jaten  Jatipuro  Jatiyoso  Jenawi  Jumantono  Jumapolo  Karanganyar  Karangpandan  Kebakkramat  Kerjo  Matesih  Mojogedang  Ngargoyoso  Tasikmadu  Tawangmangu  |  |
Lihat juga: Daftar kecamatan dan kelurahan di Kabupaten Karanganyar
Albert Herrmann

Albert Herrmann (20 Januari 1886 – 19 April 1945
) adalah seorang arkeolog dan ahli geografi Jerman. Spesialisasinya adalah geografi Mediterania kuno dan geografi Tiongkok. Dia juga menerbitkan sejumlah karya mengenai teori tentang lokasi Atlantis.
Karir

Putra dari Konrad Herrmann (1844-1910), Albert menempuh pendidikan di universitas di Göttingen dan Berlin. Ia mengambil gelar doktornya di bawah bimbingan H. Wagner, mempelajari jalur Jalur Sutra. Ia melanjutkan studinya di Institut Oriental Berlin, memperoleh Diploma Bahasa Oriental pada tahun 1915. Ia menjadi anggota Masyarakat Geografis Berlin dan Masyarakat Oriental Jerman. Pada tahun 1923 ia memperoleh gelar Ketua Geografi Sejarah di Universitas Berlin.
Selain penelitian fundamentalnya di bidang Geografi Tiongkok, karyanya yang paling terkenal adalah Historical and commercial Atlas of China (1935), yang telah digunakan di seluruh dunia.
Dia meninggal pada 19 April 1945, karena luka yang diterima selama pemboman udara dari stasiun kereta api di Pilsen.
Pencarian Atlantis

Herrmann adalah seorang yang percaya pada teori Atlantis Paul Borchardt, percaya bahwa Atlantis terletak di Tunisia. Karena posisinya di dalam Partai Nazi, teori-teorinya sangat berpengaruh dalam pers Jerman. Pada tahun 1925 ia menerima dana untuk ekspedisi ke Tunisia. Percaya dia telah menemukan bukti untuk situs Atlantis di desa Rhelissia, dia berteori bahwa deskripsi Plato tentang kota yang hilang itu tidak benar, dan berpendapat bahwa itu sebenarnya ada baru-baru ini pada abad ke-14 SM. Herrmann melanjutkan dengan memperkirakan bahwa Atlantis sebenarnya adalah koloni Frisland, dan karena itu peradaban itu berasal dari Frisia.
Karya

Die alte Seidenstrassen zwischen China und Syrien: Beiträge zur alten Geographie Asiens. Berlin: Weidmannsche Buchhandlung, 1910.
„Die alten Verkehrswege zwischen Indien und Südchina nach Ptolemäus“, Zeitschrift der Gesellschaft für Erdkunde. Berlin, 1913, pp. 771–787  English translation at:
Alte Geographie des unteren Oxusgebiets. 1914.
„Die altesten chinesischen Karten von Zentral- und Westasien“‘ Ostasiat. Ztg. 8. I919-20. I85-198.
„ Die Westländer in der Chinesischen Kartographie“, in Sven Hedin, Southern Tibet, Stockholm. 8. 1922. 89-431. Tab 40.
Die Irrfahrten des Odysseus. 1926.
„Marinus von Tyrus“, Petermanns Mitteilungen, Ergänzungsheft no. 209, 1930, pp. 45–54.
Lou-lan: China, Indien und Rom im Lichte der Ausgrabungen am Lobnor, with a foreword by Sven Hedin, Leipzig, F. A. Brockhaus, 1931.
Marco Polo: Am Hofe des Grosskhans - Reisen in Hochasien und China, Leipzig, F. A. Brockhaus, 1916 and 1949.
Die Erdkarte der Urbibel. Braunschweig. 1931. 203 p.
Unsere Ahnen und Atlantis; nordische Seeherrschaft von Skandinavien bis nach Nordafrika. 1934.
„Die älteste türkische Weltkarte (1076 p. n. Chr.)“, Imago Mundi. I. 1935. 2I-28.
Historical and commercial Atlas of China, with Harvard-Yenching Institute (Cambridge, Massachusetts). Korea branch, Cambridge, Massachusetts: Harvard University Press, 1935.
„Pyramius Wandkarte von Deutschland (Brassel. 1547)“. Congr. Geogr. Intern. 1938. Comptes rendus, T.II. Trav. d. 1. Sect. IV. Leiden I938. 122.
Das Land der Seide und Tibet im Lichte der Antike. 1938.
„Südostasien auf der Ptolemauskarte“. Forschungen und Fortschritte. I4. 1938. 398-400.
„Die Länder des Nordens in Kartenbilde vom Altertum bis zum I9. Jahrhundert“. Der Norden. I6. 1939. 210-224.
Die ältesten Karten von Deutschland bis Gerhard Mercator. Leipzig 1940. 2˚. 22 Taf.
„Die ältesten Karten Deutschlands bis Gerhard Mercator und ihre Bedeutung für die Gegenwart“. Jahrb. d. Kartogr. I. 194I. 59-80.
„Die Germania des Christophorus Pyramius (I547), die älteste Wandkarte von Deutschland“. Forschungen und Fortschritte. I942. 25I-253.
“South-Eastern Asia on Ptolemy’s Map”, Research and Progress: Quarterly Review of German Science, vol.V, no.2, March–April 1939, pp. 121–127, p. 123.
Das Land der Seide und Tibet; Quellen und Forschungen zur Geschichte der Geographie und Völkerkunde, H. I, 1938, S. 63 ft.
An Historical Atlas of China, prefatory essay by Paul Wheatley, Chicago: Aldine Pub. Co., 1966.
„Der Magnus Sinus und Cattigara nach Ptolemaeus“ (The Sinus Magnus and Cattigara according to Ptolemy), International Geographical Congress, Comptes Rendus du Congrès International de Géographie, Amsterdam, 1938, Leiden, Brill, 1938, tome II, section IV, p. 127.
Peta yang menunjukkan penjelajahan Eropa pada tahun 1486–1616 dari atlas Herrmann di Tiongkok, 1935
Balambano, Wasuponda, Luwu Timur

Balambano adalah sebuah desa di Kecamatan Wasuponda, Kabupaten Luwu Timur, Provinsi Sulawesi Selatan, Indonesia.
Takin al-Khazari

Takin al-Khassa Abu Mansur Takin ibn Abdallah al-Harbi al-Khazari (wafat 16 Maret 933) adalah seorang komandan Abbasiyah yang menjabat tiga kali sebagai gubernur Mesir.
Ia dibesarkan dan menjadi pejabat di bawah kepemimpinan Khalifah al-Mu'tadid (memerintah 892–902). Ia diangkat menjadi gubernur Mesir pada Agustus 910, menggantikan Isa an-Nusyari, dan menjabat sebagai 31 Mei 915, saat ia dilengserkan oleh Mu'nis al-Muzaffar karena ia gagal mendompleng invasi Fathimiyah di provinsi tersebut, dan digantikan oleh Dzuka ar-Rumi.
Ia diangkat lagi pada jabatan tersebut pada musim gugur 919, setelah kematian Dzuka, lagi-lagi di tengah-tengah invasi Fathimiyah. Ia datang ke Fustat pada 6 Januari 920. Karena terjadi intervensi para tentara di bawah kepemimpinan Mu'nis dan sebuah armada di bawah kepemimpinan Tsamal ad-Dulafi, invasi Fatimiyah kembali didompleng, dengan pasukan Fatimiyah terakhir meninggalkan Oasis Fayyum dan melarikan diri ke gurun pasir pada 8 Juli 921. Takin digantikan pada 22 Juli, tetapi diangkat lagi beberapa hari kemudian.
Masa jabatan ketiga dan terpanjangnya dimulai pada Maret/April 924 dan berlangsung sampai kematiannya sendiri pada 16 Maret 933.
Reog

Untuk kegunaan lain, lihat Reog (disambiguasi).
| --- | --- |
Pertunjukan Reog Ponorogo dalam acara Eksotika Bromo di Jawa Timur, Indonesia
Nama asli: ꦫꦺꦪꦺꦴꦒ꧀
Instrumen: Gamelan
Tahun: Abad ke-15
Asal: Masyarakat Jawa di Kabupaten Ponorogo, Jawa Timur, Indonesia
| Reog Ponorogo performing art |
| --- | --- |
Warisan Budaya Tak Benda UNESCO
Negara: Indonesia
Referensi: 01969
Kawasan: Asia dan Pasifik
Sejarah Inskripsi
Inskripsi: 2024 (sesi ke-19th)
Daftar: Need of Urgent Safeguarding
Reog (aksara Jawa: ꦫꦺꦪꦺꦴꦒ꧀, Réyog) merupakan tarian tradisional dari Ponorogo, Jawa Timur dalam arena terbuka yang berfungsi sebagai hiburan rakyat, mengandung unsur magis, penari utama adalah orang berkepala singa dengan hiasan bulu merak, dengan berat topeng mencapai 50–60 kg. Ditambah beberapa penari bertopeng dan berkuda lumping dan Reog asli dari Indonesia
Pada 3 Desember 2024, seni pertunjukan Reog Ponorogo masuk dalam daftar UNESCO sebagai Warisan budaya takbenda yang perlu segera dijaga kelestariannya.