stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Formula Satu musim 1970
Ulasan musim

Untuk musim Formula Satu 1970, setelah kesepakatan dengan Simca, Tyrrell diminta oleh Matra untuk menggunakan V12 mereka daripada Cosworth. Stewart menguji Matra V12 dan merasa lebih rendah dari DFV. Karena sebagian besar anggaran Tyrrell disediakan oleh Ford, dan elemen penting lainnya berasal dari perusahaan minyak milik negara Prancis Elf (yang memiliki perjanjian dengan Renault yang menghalangi mendukung mitra Simca), Ken Tyrrell tidak memiliki banyak alternatif (karena kesepakatan sponsor yang bentrok) tetapi untuk membeli March sasis 701 sebagai solusi sementara sambil mengembangkan mobilnya sendiri secara rahasia dengan Tyrrell pertama yang memiliki kemiripan substansial dengan MS80.
Lotus 72 yang baru berbentuk baji memiliki desain mobil yang sangat inovatif, menampilkan suspensi torsion bar, radiator yang dipasang di pinggul, rem depan inboard, dan sayap belakang yang menjorok. 72 awalnya memiliki masalah suspensi, tetapi ketika menyelam dan jongkok dirancang dari suspensi, mobil dengan cepat menunjukkan keunggulannya. Pemimpin baru Lotus, Jochen Rindt dari Austria, mendominasi kejuaraan sampai ia terbunuh di Monza ketika ia menabrak beberapa penghalang tabrakan yang dipasang dengan buruk tepat sebelum tikungan Parabolica. Ia meraih gelar juara 1970 secara anumerta untuk Lotus. Jacky Ickx memenangkan Austria, Kanada dan Meksiko. Grand Prix Meksiko]] dan Mexican untuk menempati posisi kedua dalam Kejuaraan Pembalap, setelah bergabung kembali dengan Ferrari dari Brabham. Seandainya ia memenangkan Grand Prix Amerika Serikat dan bukannya pendatang baru asal Brasil Emerson Fittipaldi, Ickx akan dinobatkan sebagai juara.
Musim 1970 adalah salah satu yang paling tragis dalam sejarah Formula Satu. Sebelum kematian Rindt di Monza, pembalap Selandia Baru Bruce McLaren terbunuh saat menguji mobil McLaren Can-Am di Sirkuit Goodwood di Inggris, dan pembalap Inggris Piers Courage terbunuh di Grand Prix Belanda di Zandvoort, mengendarai mobil Frank Williams yang dimasuki De Tomaso.
1970 menyaksikan pengenalan ban slick oleh Goodyear.
Setelah karier Formula Satu yang dimulai pada Grand Prix Britania 1955, Juara Dunia tiga kali Jack Brabham pensiun pada akhir tahun.
Ulasan musim > Balapan 1: Afrika Selatan

Putaran pertama adalah Grand Prix Afrika Selatan yang diadakan di sirkuit Kyalami antara Johannesburg dan Pretoria. Jack Brabham memenangkan perlombaan dengan Brabham BT33.
Ulasan musim > Balapan 2: Spanyol

Grand Prix Spanyol berlangsung di sirkuit Jarama. Juara bertahan Jackie Stewart menang dalam March 701.
Ulasan musim > Balapan 3: Monako

Grand Prix Monako berakhir dengan hasil akhir yang tipis. Pada tikungan terakhir di lap terakhir, Jack Brabham tergelincir ke luar lintasan, sehingga memungkinkan Jochen Rindt dari Austria dalam Lotus 49 untuk melewati dan memenangkan perlombaan.
Ulasan musim > Balapan 4: Belgia

Formula Satu baru-baru ini kehilangan salah satu pembalap terbaiknya: Bruce McLaren telah terbunuh saat menguji mobil Can-Am di sirkuit Goodwood di Inggris selatan. Namun, sirkus F1 telah kembali ke tempat yang liar dan berbahaya: sirkuit Spa-Francorchamps yang terkenal sangat cepat telah kembali ke kalender untuk musim 1970 setelah beberapa peningkatan keselamatan, termasuk penghalang Armco baja yang sekarang berjajar di sekitar sirkuit. Sebuah chicane juga telah disisipkan di tikungan Malmedy yang sangat cepat untuk mengurangi kecepatan ke Masta straight. Lapangan hanya terdiri dari 18 peserta; Spa sering kali memiliki jumlah peserta yang sedikit dibandingkan dengan sirkuit lain karena sebagian besar pembalap di Eropa takut dengan sirkuit dan tidak suka balapan di sana. Stewart meraih pole, diikuti oleh pembalap Selandia Baru Chris Amon dan Rindt. Rindt memimpin di Eau Rouge, dan begitu mobil-mobil kembali berputar ke arah La Source, Amon memimpin. Kemudian, Stewart memimpin, tetapi kemudian menghentikan March-Ford/Cosworth-nya karena masalah mesin. Amon memimpin, tetapi pembalap Meksiko Pedro Rodríguez di BRM memanfaatkan tenaga V12 mesin BRM-nya, dan ia dan Amon bertarung hingga lap ke-28 dan terakhir - dan Rodriguez mengalahkan Amon yang selalu sial hingga bendera kotak-kotak hanya dalam waktu 1,1 detik. Pembalap Prancis Jean-Pierre Beltoise meraih podium terakhir, diikuti oleh pembalap tuan rumah Jacky Ickx dengan Ferrari. Tapi ini adalah terakhir kalinya Spa yang berbentuk segitiga tua digunakan untuk Formula Satu - sirkuit terbukti terlalu cepat dan berbahaya, bahkan dengan modifikasi keselamatan. Grand Prix Belgia awalnya dijadwalkan berada di kalender tahun berikutnya, tetapi dikeluarkan dari kalender setelah sirkuit tidak sesuai dengan spesifikasi keselamatan yang diamanatkan FIA. Balapan akan pindah ke Nivelles dan Zolder.
Ulasan musim > Balapan 5: Belanda

Grand Prix Belanda tahun 1970 menjadi saksi revolusionernya Lotus 72 di kancah Formula Satu. Meskipun mobil ini melakukan debutnya di Spa bersama John Miles, mobil itu masih belum selesai dengan baik. Namun, untuk acara di Belanda, mobil ini sudah jadi - dan Jochen Rindt mendominasi akhir pekan ini dengan merebut pole dan memimpin dari awal hingga akhir di sirkuit Zandvoort yang cepat dan berada di tepi pantai. Namun balapan itu sendiri diwarnai oleh kecelakaan fatal pembalap Inggris Piers Courage dengan DeTomaso-Ford/Cosworth yang dikemudikan Frank Williams. Courage jatuh di tikungan Tunnel Oost yang sangat cepat, dan salah satu roda menghantam kepalanya dan membunuhnya seketika. Setelah mobil itu jatuh, mobil itu kemudian terbakar, seperti yang biasa terjadi pada masa itu.
Ulasan musim > Balapan 6: Perancis

Formula Satu kemudian pergi ke sirkuit Charade sepanjang 5,1 mil, yang seluruhnya terdiri dari jalan umum tertutup yang terletak di sekitar gunung berapi yang sudah punah yang menghadap ke kota kecil Clermont-Ferrand. Latihan dan kualifikasi keduanya berlangsung seru - selain Ferrari menunjukkan performa yang lebih baik dengan Jacky Ickx meraih pole, sirkuit dipenuhi bebatuan dan Rindt - yang sudah dibuat mual oleh sifat sirkuit yang berkelok-kelok dan roller-coaster - wajahnya terkena lemparan batu dari mobil lain - pada masa itu, pembalap mengenakan helm terbuka yang ditutupi oleh kain putih untuk melindungi mereka dari asap gas. Ickx memimpin sejak awal, tetapi ia pensiun karena kerusakan mesin, dan pembalap Prancis Beltoise - mengendarai Matra yang semuanya Prancis - memimpin. Namun, karena bebatuan di lintasan, Beltoise mengalami kebocoran ban, dan harus masuk. Hal ini membuat Rindt memimpin, di depan Chris Amon. Rindt menang dari Amon dan Brabham.
Ulasan musim > Balapan 7: Inggris

Grand Prix Britania berganti-ganti antara sirkuit Silverstone yang sangat cepat, datar, dan mulus dengan Brands Hatch yang berkelok-kelok, bergelombang dan kasar, tepat di luar London. Untuk tahun 1970, GP Inggris berada di Brands Hatch, dan itu adalah perlombaan yang menarik - Jack Brabham memimpin di awal, tetapi ia kehabisan bahan bakar di tikungan terakhir - dan Rindt menyalipnya dan memenangkan perlombaan ke-3 berturut-turut. Setelah balapan, Lotus Rindt didiskualifikasi karena tidak memenuhi ketinggian sayap belakang maksimum -setelah mobil dibawa kembali ke garasi Lotus, tim mengajukan banding, mobil ditinjau kembali (setelah keluar dari parc ferme untuk sementara waktu) dan kali ini dinyatakan sesuai peraturan, mengembalikan kemenangan kepada Rindt.
Ulasan musim > Balapan 8: Jerman

Grand Prix Jerman diadakan di Hockenheimring pada tahun 1970. Awalnya dijadwalkan untuk diadakan di Nurburgring Nordschleife yang sangat panjang dan terkenal berbahaya, tetapi para pembalap menolak untuk balapan di 'Ring dalam kondisi seperti itu - kecuali jika ada perubahan besar dalam hal keselamatan. Ada pertemuan pembalap di Dorchester Hotel di London setelah upacara peringatan untuk Bruce McLaren dan Piers Courage, dan para pembalap, yang sudah berada di bawah tekanan yang cukup besar dan dimotivasi oleh Jack Brabham yang biasanya pendiam - memilih untuk tidak membalap di sana setelah penyelenggara GP Jerman merespons secara negatif daftar perubahan yang diminta oleh para pembalap. Hockenheimring sangat cepat, dan menghasilkan balapan yang hebat - Jochen Rindt dan Jacky Ickx bertarung sepanjang balapan dan Rindt menang lagi - dan jelas pada titik ini siapa dua pesaing gelar utama yang akan menjadi pesaing utama.
Ulasan musim > Balapan 9: Austria

Grand Prix Formula Satu Austria kedua adalah yang pertama diadakan di Österreichring yang cepat dan spektakuler - pada tahun 1964, diadakan di Lapangan Udara Zeltweg yang tidak populer. Sirkuit Styrian yang berusia setahun menjadi tuan rumah bagi dominasi Ferrari - kemenangan pertama mereka sejak 1968. Jacky Ickx dan Clay Regazzoni dengan mudah finis 1-2; Ferrari 312B telah menjadi paket yang kompetitif, meskipun hal ini tidak dilakukan oleh Ickx, yang tidak suka pengujian dan sering lebih suka menggunakan keterampilan mengemudinya untuk mengatasi kekurangan mobil.
Ulasan musim > Balapan 10: Italia

Monza adalah sirkuit ultra-cepat tanpa chicanes dalam bentuk apa pun, dan akhir pekan itu dirusak oleh kematian Jochen Rindt, yang terbunuh di lintasan lurus menuju Parabolica dengan Lotus 72 tanpa sayapnya. Downforce aerodinamis belum dipahami dengan baik, dan mobil itu, menurut rekan setimnya John Miles, agak tidak stabil dan sulit dikendarai. Namun pada akhirnya, kegagalan sistem remlah yang menyebabkan Rindt berputar dan menabrak penghalang Armco yang tidak terpasang dengan baik: mobilnya berada di bawah penghalang dan berputar beberapa kali dalam perangkap pasir. Sabuk Rindt longgar, dan dia tidak mengenakan sabuk tali selangkangan, yang baru saja diperkenalkan. Akibatnya, ia tergelincir di dalam mobil dan gesper sabuk menyebabkan cedera tenggorokan yang fatal. Pembalap Ferrari Clay Regazzoni memenangkan balapan Formula Satu pertamanya, dan penonton yang gembira berlari ke trek dan merayakannya.
Ulasan musim > Balapan 11: Kanada

Musim F1 diakhiri dengan tur Amerika Utara 3-bagian, yang dimulai di Kanada di sirkuit Mont-Tremblant yang spektakuler di Quebec dekat kota St Jovite - yang kedua dan terakhir kalinya F1 akan balapan di sana. Tim Lotus tidak muncul, dan meskipun Jackie Stewart mendominasi latihan dengan Tyrrell-Ford/Cosworth 001 barunya, ia pensiun karena masalah mekanis, dan Ickx meraih kemenangan dengan Ferrari-nya.
Ulasan musim > Balapan 12: Amerika Serikat

Grand Prix Amerika Serikat di Watkins Glen menjadi saksi kembalinya tim Lotus, dan pendatang baru asal Brasil Emerson Fittipaldi, yang menjadi pembalap utama mereka setelah kematian Rindt, tampil kompetitif. Ia ditantang oleh Pedro Rodriguez dari Meksiko, yang ingin menang lagi setelah kemenangannya di Spa empat bulan sebelumnya. Rodriguez memimpin tetapi kehabisan bahan bakar, dan meskipun ia menyerbu trek, Fittipaldi mampu bertahan untuk memenangkan balapan kejuaraan Formula Satu pertamanya. Ini adalah balapan F1 terakhir di lintasan balap permanen Watkins Glen yang asli - sirkuit dibangun kembali untuk tahun berikutnya. Rindt secara anumerta memenangkan Kejuaraan Pembalap pada balapan ini - Ickx perlu menang untuk memiliki peluang menyalip total poin Rindt, tetapi finis keempat setelah masalah mekanis.
Ulasan musim > Balapan 13: Meksiko

Balapan terakhir Kejuaraan Dunia Formula Satu adalah Grand Prix Meksiko di Magdalena Mixhuca Park di Mexico City. Acara ini terbukti merepotkan - sekitar 200.000 orang muncul untuk menonton, dan sejumlah dari mereka benar-benar duduk tepat di sebelah aspal lintasan, di atas penghalang. Hal ini menunda dimulainya balapan selama lebih dari satu jam - setelah Rodriguez dan Stewart memohon kepada para penonton untuk mundur, dan mereka pun melakukannya - tetapi tidak terlalu jauh. Balapan akhirnya dimulai - dan Ickx kembali menang untuk Ferrari, karena Stewart pensiun setelah menabrak anjing liar. Namun, kekacauan kerumunan yang disebabkan oleh ketidakteraturan acara menyebabkan Grand Prix Meksiko dibatalkan untuk tahun berikutnya, dan tidak kembali lagi sampai tahun 1986 di sirkuit yang sama.
Hasil dan klasemen > Grand Prix

| Ronde | Grand Prix | Posisi pole | Lap tercepat | Pembalap pemenang | Konstruktor pemenang | Ban |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  South African Grand Prix |  Jackie Stewart |  Jack Brabham  John Surtees |  Jack Brabham |  Brabham-Ford | G  |
| 2 |  Spanish Grand Prix |  Jack Brabham |  Jack Brabham |  Jackie Stewart |  March-Ford | D  |
| 3 |  Monaco Grand Prix |  Jackie Stewart |  Jochen Rindt |  Jochen Rindt |  Lotus-Ford | F  |
| 4 |  Belgian Grand Prix |  Jackie Stewart |  Chris Amon |  Pedro Rodríguez |  BRM | D  |
| 5 |  Dutch Grand Prix |  Jochen Rindt |  Jacky Ickx |  Jochen Rindt |  Lotus-Ford | F  |
| 6 |  French Grand Prix |  Jacky Ickx |  Jack Brabham |  Jochen Rindt |  Lotus-Ford | F  |
| 7 |  British Grand Prix |  Jochen Rindt |  Jack Brabham |  Jochen Rindt |  Lotus-Ford | F  |
| 8 |  German Grand Prix |  Jacky Ickx |  Jacky Ickx |  Jochen Rindt |  Lotus-Ford | F  |
| 9 |  Austrian Grand Prix |  Jochen Rindt |  Jacky Ickx  Clay Regazzoni |  Jacky Ickx |  Ferrari | F  |
| 10 |  Italian Grand Prix |  Jacky Ickx |  Clay Regazzoni |  Clay Regazzoni |  Ferrari | F  |
| 11 |  Canadian Grand Prix |  Jackie Stewart |  Clay Regazzoni |  Jacky Ickx |  Ferrari | F  |
| 12 |  United States Grand Prix |  Jacky Ickx |  Jacky Ickx |  Emerson Fittipaldi |  Lotus-Ford | F  |
| 13 |  Mexican Grand Prix |  Clay Regazzoni |  Jacky Ickx |  Jacky Ickx |  Ferrari | F  |
Hasil dan klasemen > Klasemen Kejuaraan Pembalap Dunia

Poin diberikan berdasarkan 9-6-4-3-2-1 untuk enam finisher pertama di setiap balapan. Enam hasil terbaik dari tujuh putaran pertama dan lima hasil terbaik dari enam putaran terakhir dipertahankan.
† Jochen Rindt mengalami kecelakaan fatal dalam latihan sebelum Grand Prix Italia.
‡ Piers Courage mengalami kecelakaan fatal selama Grand Prix Belanda.
Hasil dan klasemen > Piala Internasional untuk klasemen Konstruktor F1

Poin diberikan berdasarkan 9-6-4-3-2-1 untuk enam finisher pertama di setiap putaran, namun hanya mobil dengan posisi terbaik dari setiap pabrikan yang memenuhi syarat untuk mencetak poin. Enam hasil terbaik dari tujuh putaran pertama dan lima hasil terbaik dari enam putaran terakhir dipertahankan.
| Pos>  | Konstruktor | RSA | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | MEX | Pts>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Lotus-Ford | 5 | 4 | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | 1 | 15 | DNS | NC | 1 | NC | 59 |
| 2 |  Ferrari | Ret | Ret | Ret | 4 | 3 | 14 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 | (4) | 1 | 52 (55) |
| 3 |  March-Ford | 3 | 1 | 7 | 2 | 2 | 2 | 5 | 7 | 8 | 2 | 3 | 5 | 4 | 48 |
| 4 |  Brabham-Ford | 1 | Ret | 2 | 5 | 11 | 3 | 2 | 5 | 3 | 5 | Ret | 10 | Ret | 35 |
| 5 |  McLaren-Ford | 2 | 2 | 4 |  | 6 | 4 | 3 | 3 | 10 | 4 | 6 | 7 | 3 | 35 |
| 6 |  BRM | 9 | Ret | 6 | 1 | 10 | 12 | Ret | Ret | 4 | Ret | 4 | 2 | 6 | 23 |
| 7 |  Matra | 4 | Ret | 3 | 3 | 5 | 5 | Ret | 6 | 6 | 3 | 7 | 8 | 5 | 23 |
| 8 |  Surtees-Ford |  |  |  |  |  |  | Ret | 9 | Ret | Ret | 5 | 6 | 8 | 3 |
| — |  McLaren-Alfa Romeo |  | DNQ | DNQ |  | DNQ | NC | DNS | DNQ | 12 | 8 | Ret | DNQ |  | 0 |
| — |  De Tomaso-Ford | Ret | DNS | NC | Ret | Ret |  | DNS | DNQ | Ret | Ret | NC | Ret |  | 0 |
| — |  Tyrrell-Ford |  |  |  |  |  |  |  |  |  | DNS | Ret | Ret | Ret | 0 |
| — |  Bellasi-Ford |  |  |  |  | DNQ | DNQ |  | DNQ | Ret | DNQ |  |  |  | 0 |
| Pos. | Konstruktor | RSA | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | MEX | Pts. |
Pranala luar

Kejuaraan musim 1970: laporan dan foto dari f1-facts.com Diarsipkan 2023-05-23 di Wayback Machine.
| l b Grand Prix Formula Satu: 1970–1979 |
| --- | --- |
1970:  RSA  ESP  MON  BEL  NED  FRA  GBR  GER  AUT  ITA  CAN  USA  MEX 
1971:  RSA  ESP  MON  NED  FRA  GBR  GER  AUT  ITA  CAN  USA 
1972:  ARG  RSA  ESP  MON  BEL  FRA  GBR  GER  AUT  ITA  CAN  USA 
1973:  ARG  BRA  RSA  ESP  BEL  MON  SWE  FRA  GBR  NED  GER  AUT  ITA  CAN  USA 
1974:  ARG  BRA  RSA  ESP  BEL  MON  SWE  NED  FRA  GBR  GER  AUT  ITA  CAN  USA 
1975:  ARG  BRA  RSA  ESP  MON  BEL  SWE  NED  FRA  GBR  GER  AUT  ITA  USA 
1976:  BRA  RSA  USW  ESP  BEL  MON  SWE  FRA  GBR  GER  AUT  NED  ITA  CAN  USA  JPN 
1977:  ARG  BRA  RSA  USW  ESP  MON  BEL  SWE  FRA  GBR  GER  AUT  NED  ITA  USA  CAN  JPN 
1978:  ARG  BRA  RSA  USW  MON  BEL  ESP  SWE  FRA  GBR  GER  AUT  NED  ITA  USA  CAN 
1979:  ARG  BRA  RSA  USW  ESP  BEL  MON  FRA  GBR  GER  AUT  NED  ITA  CAN  USA 
 ← 1960–1969  1970–1979  1980–1989 → 
| l b Musim Formula Satu |
| --- | --- |
1950–1969:  1950  1951  1952  1953  1954  1955  1956  1957  1958  1959  1960  1961  1962  1963  1964  1965  1966  1967  1968  1969 
1970–1989:  1970  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989 
1990–2009:  1990  1991  1992  1993  1994  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005  2006  2007  2008  2009 
2010–2029:  2010  2011  2012  2013  2014  2015  2016  2017  2018  2019  2020  2021  2022  2023  2024  2025 
Peta lintasan Belgia
Jochen Rindt memenangkan Grand Prix Belanda dengan sasis monocoque barunya Lotus 72 yang baru dua kali balapan sebelumnya, tetapi dengan spesifikasi yang berbeda
Ini adalah balapan pertama yang menggunakan versi Hockenheimring ini, yang digunakan dari tahun 1970 hingga 1981
Ini adalah terakhir kalinya Autodromo Nazionale di Monza dikendarai sebanyak 68 lap; dari tahun 1971 dan seterusnya, balapan akan memiliki 55 lap
Richard Kruspe

| Richard Kruspe |
| --- | --- |
Kruspe tampil bersama Rammstein pada tahun 2009
Informasi latar belakang
Nama lahir: Sven Kruspe
Nama lain: Richard Z. Kruspe Richard Zven Kruspe
Lahir: 24 Juni 1967 (umur 57) Wittenberge, Jerman Timur
Genre:  Neue Deutsche Härte  industrial metal  alternative metal 
Pekerjaan: Musisi
Instrumen:  Gitar  vokal  kibor 
Tahun aktif: 1985–sekarang
Artis terkait:  Rammstein  Emigrate  First Arsch  Orgasm Death Gimmick  Das Elegante Chaos 
Richard Kruspe (lahir Sven Kruspe; 24 Juni 1967) adalah seorang musisi asal Jerman. Dia dikenal sebagai salah satu pendiri dan gitaris utama dari grup musik Neue Deutsche Härte, Rammstein, dan juga sebagai vokalis dari grup musik industrial metal, Emigrate. Kruspe telah merilis delapan album studio bersama Rammstein dan empat album bersama Emigrate.
Masa kecil

Kruspe dilahirkan di Wittenberge, Jerman Timur. Dia memiliki dua kakak perempuan dan satu kakak laki-laki. Orang tuanya bercerai ketika dia masih kecil. Ibunya menikah kembali, tetapi dia tidak tinggal bersama ayah tirinya. Mereka pindah ke desa Weisen ketika dia masih muda. Ketika kecil, Kruspe adalah penggemar dari Kiss. Menurut dia, KISS "mewakili kapitalisme dalam intisari musiknya, dan setiap penggemar-KISS pasti terinfeksi karena mereka begitu besar. Jika ada seorang anak menulis KISS pada buku tulis mereka, dan jika guru melihat itu, mereka bisa mendapatkan hukuman keluar dari sekolah hanya karena menulis kata itu di buku mereka." Ketika dia berumur 12 tahun, dia memiliki poster KISS di kamarnya, tetapi ayah tirinya merobek dan menghancurkannya, kemudian Kruspe begadang semalaman untuk menyusun kembali serpihan poster itu. Kruspe adalah jago gulat ketika dia remaja, tetapi tidak pernah melakukannya lagi selama bertahun-tahun, walaupun dia bergulat dengan "kembarannya" di video Mein Teil.
Pada usia 16 tahun, dia dan temannya mengunjungi Cekoslovakia, tempat di mana dia membeli sebuah gitar . Awalnya dia berencana untuk menjual kembali gitar itu, karena harganya sangat mahal dan berpikir dia akan untung besar. Namun, setelah dia kembali ke Jerman Timur, seorang gadis di sebuah perkemahan menyuruhnya untuk memainkan gitar itu. Dia mengatakan kepada gadis itu bahwa dia tidak dapat memainkannya, tetapi gadis itu terus memaksa, dan Richard mulai tergila-gila dengan alat musik petik itu. "saya memainkannya setengah mati," kata Richard, "tapi malah membuat gadis itu terkesan. Lalu saya berpikir dan saya menyadari bahwa perempuan suka laki-laki yang bisa bermain gitar." Hal inilah yang membuat dia tertarik berlatih gitar, dan akhirnya, dia berlatih setiap hari dan malam selama dua tahun ke depan.
Pada usia 19 tahun, bosan dengan apatis musik di kota kelahirannya, dia pindah ke Berlin Timur dan tinggal di Lychener Straße dan "menciptakan musik sepanjang hari." Selama dua tahun, Richard tinggal di apartemen dengan drum kit dan gitar, dan musik yang dibuat oleh dia sendiri karena dia tidak kenal seorangpun di apartemen barunya. "Saya sangat kesepian" menurut Richard, kemudian menggunakan waktunya untuk menjelajahi musik.
Sekitar tahun 1991, Kruspe mulai memiliki sebuah band Orgasm Tewas Gimmicks. Juga pada tahun 1992, Kruspe melakukan perjalanan pertamanya ke US dengan Till Lindemann dan Oliver "Ollie" Riedel. Dia menyadari bahwa dia tidak ingin membuat musik Amerika dan ingin terkonsentrasi membuat suara khas Jerman yang unik. Dengan Till Lindemann dia menyanyikan lagu Aria Shtil.
Berdirinya Rammstein

Rammstein didirikan oleh Richard Kruspe. Pada tahun 1989 dia melarikan diri dari Jerman Timur di sepanjang perbatasan antara Austria dan Hungaria. Dia akhirnya tinggal di Berlin Barat dan memulai band (Orgasm Death Gimmicks) pada tahun 1991. Pada saat itu ia sangat dipengaruhi musik Amerika. Setelah tembok Berlin runtuh, dia pindah kembali ke rumah Schwerin tempat di mana Till Lindemann bekerja sebagai penenun keranjang dan bermain drum untuk band First Arsch.
Pada saat ini, Richard tinggal dengan Oliver "Ollie" Riedel (dari band
The Inchtabokatables) dan Christoph "Doom" Schneider (dari Die
Firma). Richard menyadari bahwa musik sebelumnya yang telah dibuat tidak tepat. Dia menciptakan sesuatu dengan menggabungkan suara mesin dan suara distorsi gitar. Akhirnya ketiga orang itu mulai bekerja sama pada sebuah proyek baru.
Richard menemui kesulitan untuk menulis lirik dan musik secara bersamaan. Dia mengajak Till untuk bergabung sebagai vokalis karena sering mendengar dia bernyanyi sambil bekerja. Sebuah kontes untuk band baru diumumkan dan hadiahnya adalah rekaman di studio. Empat orang itu akhirnya merekam demo pertama Rammstein dan memenangkan kontes tersebut. Paul H. Landers mengatahui kemenangan mereka dan ingin tahu apa yang mereka kerjakan. Setelah mendengarkan, ia setuju untuk bergabung. Pada titik ini, semua yang mereka perlukan untuk menciptakan suara-mesin adalah keyboarder. Mereka mencoba untuk mendapatkan Kristen "Flake" Lorenz untuk bergabung, karena dia pernah tergabung dalam satu band dengan Paul di band Feeling B. Flake sendiri belum sepenuhnya tertarik dengan ide itu dan tidak ingin bergabung untuk waktu yang lama. Tetapi, ia akhirnya dia setuju.
Mengenai waktu band dibentuk, mereka semua mempunyai masalah hubungan pertemanan yang menjadi dasar untuk membuat album debut mereka Herzeleid (sakit hati) pada tahun 1995. Sejak saat itu, mereka mencapai status Gold dan Platinum untuk album dan menjadikan mereka band Jerman nomor satu yang di expor.
Berdirinya Emigrate

Richard mulai bekerja pada sebuah proyek solo pada waktu itu, bandnya bernama Emigrate dan masih terus tergabung sampai saat ini. Dia mengatakan ia ingin merekam album pada tahun 2005. Namun tidak ada anggota band Rammstein lain yang terlibat. Mereka baru saja merilis tiga lagu: "My World", "Wake Up" dan "Babe", semua tersedia untuk di-download di situs band. Untuk lagu "My World" mereka merilis sebuah video dengan layarbelakang dari Resident Evil. Pada tahun 2007, debut album Emigrate dirilis.