stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
AMMDes

| Alat Mekanis Multiguna Pedesaan |
| --- | --- |
Versi dasar AMMDes dengan bak 3 pintu
Informasi
Tipe: Mobil pedesaan
Produsen: PT Kreasi Mandiri Wintor Indonesia
Masa produksi: 2018–sekarang
Bodi & rangka
Bentuk kerangka: Pickup 2 pintu dengan mesin tengah
Rangka: Ladder frame
Penyalur daya
Mesin: Mesin diesel 650 cc 1 silinder
Transmisi: Manual 3 kecepatan maju 1 kecepatan mundur
Dimensi
Jarak sumbu roda: 1,9 m
Panjang: 3,62 m
Lebar: 1,5 m
Tinggi: 2 m
Berat kosong: 768 kg
AMMDes (singkatan dari Alat Mekanis Multiguna Pedesaan) adalah kendaraan pertanian yang diproduksi oleh PT Kreasi Mandiri Wintor Indonesia (KMW atau KMWI). Kendaraan ini termasuk dalam jenis mobil pedesaan. Hadirnya AMMDes KMW ini bertujuan untuk mengatasi ketimpangan dan mengembangkan potensi yang ada di pedesaan untuk menciptakan ketahanan ekonomi. Kandungan lokal AMMDes mencapai 73%. Harga model dasar adalah Rp70 juta, belum termasuk peralatan yang dibawanya. Harga peralatan termurah adalah pompa irigasi (Rp4 juta) dan yang termahal adalah alat penjernih air (Rp40–120 juta, tergantung pada kapasitas baku mutu airnya). Dari sertifikasi yang dilakukan oleh Kemenperin dan PT Surveyor Indonesia, diketahui bahwa AMMDes memiliki Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) sebesar 40,92%.
Generasi pertama

AMMDes merupakan hasil kerja sama antara Kementerian Perindustrian Republik Indonesia dengan PT KMWI. Kemenperin mempunyai Program Mobil Desa, berkolaborasi dengan PT KMWI untuk membuat Prototype AMMDes. Platform AMMDes yang berasal dari alat angkut untuk perkebunan sawit, dikenal dengan nama Wintor. Pada tahun 2018, mereka bekerjasama dan berhasil mengembangkan AMMDes, sehingga pada tahun 2019 telah memasuki tahapan produksi massal. AMMDes sendiri pertama kali diluncurkan melalui gelaran GIIAS (Gaikindo Indonesia International Auto Show) 2018. Kendaraan ini mengusung mesin diesel 650 cc 1 silinder, yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 14 hp. Pada 2019 KMWI memiliki kapasitas produksi mencapai 3 ribu unit pertahun. Rencananya kemampuan ditambah menjadi 12 ribu unit pertahun pada 2020.
AMMDes dilengkapi dengan PTO (Power Take-Off) untuk mentransmisikan daya dari mobil ke mesin lainnya. Versi dasarnya adalah berbentuk mobil pikap, bisa dilengkapi dengan bak 3 pintu. Untuk ban belakang dilengkapi dengan sistem anti slip (differential lock system) untuk memudahkan melewati daerah berlumpur. Daya angkut AMMDes mencapai 700 kg. Mesinnya buatan India, G650 W diesel 1 silinder 650 cc dengan daya 14 hp/3000 rpm dan torsi 35 Nm/1800-2200 rpm, sedangkan gearbox buatan Taiwan, manual 3 kecepatan maju dan 1 kecepatan mundur. Kapasitas tangki bahan bakar adalah 15 liter. AMMDes merupakan kendaraan rear wheel drive, suspensi depan berjenis double wishbone suspension sedangkan suspensi belakang berjenis trailing arm. AMMDes memiliki ground clearance sebesar 180 mm dan radius putar 4 m. Kecepatan maksimum adalah 32 km/jam, dengan kemampuan menanjak (gradeability) maksimum sebesar 18°.
Pranala luar

Laman resmi KMWI Diarsipkan 2020-06-30 di Wayback Machine.
AMMDes di laman Kemenperin
| l b  Industri otomotif di Indonesia |
| --- | --- |
 Industri otomotif  Ekonomi Indonesia  Transportasi di Indonesia 
Produsen lokal aktif:  Astra International  Fin Komodo Teknologi  Indomobil Group  Kreasi Mandiri Wintor Indonesia  Pindad  Solo Manufaktur Kreasi  Viar Motor Indonesia  Gesits Motor Nusantara 
Produsen lokal tidak aktif:   Bimantara  Tawon  Timor Putra Nasional  Wahana Perkasa Auto Jaya 
Produsen patungan/asing:  Astra Daihatsu Motor  BMW Group Indonesia  Hino Motors Manufacturing Indonesia  Honda Prospect Motor  Hyundai Motor Indonesia  Hyundai Motor Manufacturing Indonesia  Isuzu Astra Motor Indonesia  Mercedes-Benz Indonesia  Krama Yudha Tiga Berlian  Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia  SGMW Motor Indonesia  Sokonindo Indonesia  Suzuki Indomobil Motor  Toyota-Astra Motor  United Tractors 
Importir aktif:  Astra International–Peugeot Sales Operations  Eurokars Motor Indonesia  Garuda Mataram Motor  Hascar Internasional Motor  Kreta Indo Artha  Maxindo Renault Indonesia  SAIC Motor Indonesia  Tata Motors Indonesia  Wahana Auto Ekamarga 
Importir terdahulu:  Auto Euro Indonesia  Ford Motor Indonesia  General Motors Indonesia  Indobuana Autoraya  Kia Mobil Indonesia  Mazda Motor Indonesia  Unicor Prima Motor  Chevrolet Motor Indonesia 
Topik terkait:  Jalan raya dan jalan tol di Indonesia  Gaikindo Indonesia International Auto Show  Indonesia International Motor Show  Mobil pedesaan  Mobil murah ramah lingkungan  Mobil Indonesia
Tank Kliment Voroshilov

| KV-1 |
| --- | --- |
 KV-1 dipamerkan di Kirovsk
Jenis: Tank berat
Negara asal: Uni Soviet
Sejarah pemakaian
Masa penggunaan: 1939–1945
Digunakan oleh: Finland (tank yang ditangkap dari Soviet) Jerman Nazi (tank yang ditangkap dari Soviet) Polandia Uni Soviet
Pada perang: Perang Musim Dingin Perang Dunia II
Sejarah produksi
Perancang: Zhozef Kotin, TsKB-2
Tahun: 1938–1939
Produsen: Pabrik Kirov, ChTZ
Diproduksi: 1939–1943
Jumlah produksi: 5,219
Varian: KV-2, KV-8 pelontar api, KV-1S, KV-85, KV-122
Spesifikasi (KV-1 Model 1941)
Berat: 45 t (44 ton panjang; 50 ton pendek)
Panjang: 6,75 m (22 ft 2 in)
Lebar: 3,32 m (10 ft 11 in)
Tinggi: 2,71 m (8 ft 11 in)
Awak: 5 orang

Perisai:  Maksimal (depan): 90 mm (3,5 in)  Samping: 75 mm (3,0 in)  Belakang: 70 mm (2,8 in) 
Senjata utama: 76,2 mm M1941 ZiS-5 gun
Senjata pelengkap: 3× atau 4× senapan mesin DT
Jenis Mesin: Model V-2 V12 tenaga diesel 600 hp (450 kW)
Daya kuda/ton: 13 hp/ton
Suspensi: Torsion bar
Daya jelajah: 200–240 km (120–150 mi)
Kecepatan: 35 km/h (22 mph)
Tank KV— KV 1 merupakan salah satu dari seri tank kelas berat buatan Uni Soviet yang diambil dari nama salah satu perwira Uni Soviet, Kliment Efremovich Voroshilov (Kiril: Климент Ефре́мович Вороши́лов). Tank ini dibuat pada tahun 1939, dan dioperasikan mulai 1939-1945. KV-1 memiliki beberapa varian:
KV-1 itu sendiri
KV-2
KV-8
KV-85
KV-122
KV-1S
Rancangan KV-13
Produksi

KV-1 diproduksi sebanyak 3.320 unit mulai Agustus 1939 hingga Agustus 1942. Sedangkan KV-2 diproduksi sebanyak 204 unit mulai Februari 1940 hingga Juni 1941. Produksi KV-8 juga termasuk dalam produksi KV-1 (jumlah produksi belum diketahui). KV-122 dikembangkan pada 1944 dan hanya diproduksi 1 unit.
↑  Zaloga; termasuk jumlah varian dan prototipe
KV-1 dengan menara KV-1S di Museum Perang Patriotik, Moskwa.
2011 GV65

| Penemuan |
| --- | --- |
Ditemukan oleh: Pan-STARRS 1
Situs penemuan: F51
Tanggal penemuan: 2011/04/13
Ciri-ciri orbit
Aphelion: 3.004
Perihelion: 0.849
Sumbu semimayor: 1.926
Eksentrisitas: 0.559
Anomali rata-rata: 4.0
Inklinasi: 9.2
Bujur node menaik: 19.7
Argumen perihelion: 116.8
Ciri-ciri fisik
Magnitudo mutlak (H): 24.5
 
2011 GV65 adalah sebuah asteroid. Asteroid ini merupakan bagian dari asteroid Apollo, yang terletak dekat dengan bumi. Eksentrisitas orbit asteroid ini tercatat sebesar 0.559, sementara magnitudo mutlaknya adalah 24.5.
Pembentukan

Seperti asteroid pada umumnya, asteroid ini terbentuk dari nebula matahari primordial sebagai pecahan planetisimal, sesuatu di nebula matahari muda yang tidak cukup besar untuk berubah menjadi planet.
Raúl Fernández

Raúl Fernández dapat mengacu pada beberapa hal berikut:
Raúl Fernández-Cavada Mateos, (1988-) adalah pemain sepak bola Spanyol yang saat ini bermain di Athletic Bilbao.
Raúl Fernández Valverde, (1985-) adalah seorang pemain sepak bola berkewarganegaraan Peru yang bermain untuk klub Nice biasa bermain pada posisi penjaga gawang.
Tambahrejo, Pageruyung, Kendal

| Tambahrejo |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jawa Tengah
Kabupaten: Kendal
Kecamatan: Pageruyung
Kode pos: 51361
Kode Kemendagri: 33.24.02.2008 
Luas: 2,12 km2
Jumlah penduduk: 2.835 (Sensus 2010)
Kepadatan: 1.337/km2
Tambahrejo adalah salah satu desa di Kecamatan Pageruyung, Kabupaten Kendal, Jawa Tengah, Indonesia. Tambahrejo terdiri dari 5 buah dusun, yaitu Tembelang, Bogosari, Maron, Mendek dan Gunungsari. Desa Tambahrejo terletak di pinggir jalan alternatif provinsi Jawa Tengah yang menghubungkan Jalur Pantura menuju wilayah tengah seperti, Parakan, Temanggung, Wonosobo, dan Magelang.
Sejarah

Pada masa penguasaan Belanda tahun 1920-an, wilayah yang saat ini menjadi Desa Tambahrejo adalah bagian dari wilayah Wedono Selokaton dan Asisten Wedono Pagerruyung. Wilayah ini terdiri dari Desa Bogosari dengan wilayah saat itu Bogosari (saat ini RT 01-05 Rw 02) sampai wilayah Tembelang sebelah Barat (saat ini RT 01 RW 02) dengan Kepala Desa bernama “Reso Dikromo”, Desa Tembelang dengan wilayah Tembelang sebagian (RT 02-05) dan wilayah Mendek dengan Kepala Desa “Wongso Djoyo” dan Desa Gunungsari dengan wilayah saat itu wilayah Gunungsari ditambah wilayah Maron sebelah Barat dengan Carteker/Pj Kepala Desa “Towirjo Ngarip”. Sementara itu Maron sebelah Timur jalan waktu itu masih bagian dari dari Bumi Dusun Kalibareng dalam kekuasaan Residen Wedono Patean.
Setelah diadakan rembug dari ke tiga kepala desa tersebut, dan telah disetujui oleh pemerintahan pada waktu itu, maka pada tanggal 2 November 1924 dihadapan warga ke tiga Desa tersebut, disampaikan Beslit/Surat Keputusan oleh Wedono Selokaton dan Residen Wedono Pagerruyung perihal penggabungan ke tiga Desa menjadi satu Desa yaitu Desa Tambahredjo.
Keputusan ini tertuang dalam Beslit/Surat Keputusan Nomor 35 Kanjeng Tuan Residen tertanggal 17 Oktober 1924, dengan Kepala Desa pertama ditetapkan Bapak “Karyo Leksono”. Saat ini beliau dimakamkan di Pemakaman Islam Dusun Gunungsari. Dari Keputusan tersebut dinyatakan bahwa wilayah Desa Tambahredjo terdiri dari Dusun Bogosari, Dusun Tembelang, Dusun Mendek, Dusun Maron, dan Dusun Gunungsari. Nama Tambahredjo pun disesuaikan dengan ejaan baru menjadi "Tambahrejo" yang mengandung makna Tambah=Semakin bertambah dan Rejo = Ramai jadi bisa diartikan Desa Tambahrejo akan semakin ramai di kemudian hari.
Naskah asli yang menerangkan perihal Beslit/Surat Keputusan tersebut bisa dilihat pada foto, dan apabila ditulis ulang kira-kira sebagai berikut :
HING NALIKO TANGGAL KAPING 2 NOVEMBER 1924, WEDONO SELOKATON LAN RESIDEN WEDONO PAGERUYUNG SAMPUN SAMI DATENG NGEMPALAKEN TIYANG BUMI BOGOSARI (No 51), TEMBELANG (No 52), LAN GUNUNGSARI (No 53), SAEKO SUMAREP BILIH SAKING PANUWUNIPUN TIYANG BUMI TIGA DUSUN PUNIKO, KAKEMPALAKEN DADOS SETUNGGAL, SAMPUN PIKANTUK IDIN SAKING NEGARI KASEBAT BESLITIPUN KANJENG TUAN RESIDEN TANGGAL KAPING 17 OKTOBER 1924 No 35, DUSUN WAU DIPUN BLENGKET KANAMEAKEN DUSUN TAMBAHREDJO (No 51/52/53).. Saat ini Desa Tambahrejo sedang berupaya menjadikan desanya Desa Online dengan migrasi alamat web sebelumnya dari "desatambahrejo.blogspot.co.uk" ke www.tambahrejo.web.id/ .Sumber : http://tambahrejo.web.id/first/artikel/120 Diarsipkan 2021-04-10 di Wayback Machine.
Kepala Desa

| Tahun Menjabat | Nama |
| --- | --- |
1924 s/d 1971: Karyo Leksono
1971 s/d 1999: Johni Lolang
1999 s/d 2003: Sumanto
2003 s/d 2008: Hidayat
2008 s/d 2013: Haryanto
2013 s/d 2019: Arifin
2019 s/d sekarang: Yulianto
Geografi

Desa Tambahrejo terletak di posisi Barat Daya Kabupaten Kendal dengan jarak tempuh 30 Km dari ibu kota kabupaten dan 2 kilometer dari ibu kota kecamatan. Desa ini berbatasan dengan desa Pageruyung disebelah barat, disebelah utara berbatasan dengan desa Gebangan, disebelah selatan dengan desa Kalibogor (Kecamatan Sukorejo) dan disebelah timur dengan desa Kalibareng dan Sukomangli (Kecamatan Patean). Secara administratif wilayah desa Tambahrejo terdiri dari 19 RT dan 05 RW yang meliputi 5 dukuh.Secara Topografi Wilayah desa Tambahrejo terletak di daerah yang berbukit-bukit. Sebagian besar adalah tanah pertanian dan kebun yang diselingi oleh wilayah perkampungan. Desa Tambahrejo dapat dibagi dalam satu wilayah, yaitu wilayah perbukitan dengan kondisi topografi, desa Tambahrejo memiliki variasi ketinggian antara +/- 400 m - 600 m dari permukaan laut. Daerah terendah adalah diwilayah RT 05 RW 01 dan daerah tertinggi adalah diwilayah RT 01 RW 02 yang merupakan wilayah perbukitan.
Kependudukan

Saat ini jumlah penduduk Desa Tambahrejo aktif yang tercatat di Dukcapil adalah sebanyak 2.826 jiwa per Januari 2021, dengan rincian penduduk Laki-laki sebanyak 1.437 jiwa dan penduduk Perempuan sebanyak 1.389 jiwa. Sedangkan jiwa Pemilih pada pemlukada serentak tanggal 9 Desember 2020 sebanyak 2.175 pemilih dengan rincian pemilih Laki-laki sebesar 1.077 pemilih dan pemilih Perempuan sebesar 1.098 pemilih. Berdasarkan usia, 0-14 tahun sebanyak 590 jiwa, usia 15-59 tahun sebanyak 1.814 jiwa, dan  usia 60 tahun ke atas sejumlah 422 jiwa. Mayoritas penduduk Desa Tambahrejo beragama islam sebesar 2.770 jiwa kemudian Kristen 15 jiwa dan Khatolik 41 jiwa.
Secara umum kondisi perekonomian Desa Tambahrejo di topang oleh beberapa mata pencaharian dan diidentifikasi kedalam beberapa bidang mata pencaharian seperti petani, buruh, PNS/POLRI dan TNI, karyawan swasta, pedagang, wirausaha, pensiunan, buruh bangunan, peternak dll. Gambaran perkembangan perekonomian Desa Tambahrejo pada tahun 2020 dari luas tegalan 108,555 ha, produksi padi mencapai 294 ton, produksi jagung 296 ton, produksi kacang 26 ton produksi ketela 18 ton, produksi pertanian lainnya (jambu getas merah) sebanyak 576, ternak besar/ kerbau/sapi sebanyak 147.
Ekowisata

Desa Tambahrejo memiliki potensi ekowisata berupa kebun Jambu Getas Merah yang dikembangkan oleh perangkat desa dan warga desa Tambahrejo. Salah satu kebun jambu getas merah yang dapat dikunjungi terdapat di dukuh Bogosari, di lokasi ini pengunjung dapat menikmati pemandangan kebun serta melihat pengolahan hasil kebun jambu tersebut menjadi manisan, jus, sirup, jenang jambu serta masih banyak lagi makanan olahan dari jambu tersebut.
Saat ini (th 2020) pihak Pemerintah Desa juga sedang mengembangkan sebuah lokasi Wisata/Rekreasi berlokasi dekat Kantor Polsek atau Kali Damar dengan rencana beberapa fasilitas seperti Kolam Renang dan tempat kuliner.
Pendidikan

Lokasi desa Tambahrejo yang dilintasi oleh jalur lalu lintas utama menjadikannya sebagai pusat pendidikan di kecamatan Pageruyung. Hal ini ditandai dengan adanya fasilitas pendidikan yang terdapat di desa Tambahrejo antara lain sebagai berikut 2 SD Negeri (SD Negeri 1 dan 2 Tambahrejo) dan 1 taman kanak-kanak. Juga terdapat SMP yaitu SMP Negeri 1 Pageruyung dan SMK Negeri 5 Kendal yang letaknya berhadap-hadapan di Dusun Bogosari, dengan jurusan Teknik Mekanik Industri/TMI , Teknik Sepeda Motor/TSM, Tata Busana /TB, Rekayasa Perangkat Lunak /RPL, Teknik Perbaikan Bodi Otomotif / TPBO dan Teknik Kendaraan Ringan / TKR. Pada pagi hari dan siang hari di depan dua sekolah ini sangat ramai dengan aktivitas dan lalu lalang siswa-siswi. Di sekitar sekolah terdapat banyak kios, warung makan, salon, parkiran motor siswa sekolah dan banyak usaha rumah kos untuk memudahkan siswa SMK yang rumahnya jauh. Selain itu terdapat juga fasilitas yang dibangun oleh Pemerintah berupa 2 buah Halte dikanan dan kiri jalan.
Porta komputer

Contoh soket konektor komputer di beberapa laptop
Dalam istilah perangkat keras komputer, sebuah porta adalah bagian yang menjadi penghubung antara satu komputer dengan komputer atau perangkat lainnya. Secara fisik, porta berbentu outlet yang nantinya bisa dicolok dengan konektor elektronik atau kabel. Porta terdiri dari beberapa konduktor yang terkait, memungkinkan terjadinya transfer sinyal antarperangkat.
Lihat pula

Monitor
Tetikus
CPU
Pertempuran Marne Kedua

| l b Perang Dunia I |
| --- | --- |
 Blok Barat Liège  Mulhouse  Frontière  Lorraine  Ardennes  Charleroi  Mons  Maubeuge  Le Cateau  St Quentin  Marne (1914)  Aisne (1914)  Antwerpen  Albert (1914)  Arras (1914)  Yser  Ypres (1914)  Champagne (1914)  Neuve Chapelle  Ypres (1915)  Artois (1915)  Loos  Champagne (1915)  Verdun  Hulluch  Somme  Fromelles  Pozières  Ginchy  Nivelle  Arras (1917)  Vimy Ridge  Aisne (1917)  Messines  Ypres (1917)  Cambrai (1917)  Spring Jerman  Somme (1918)  Lys  Aisne (1918)  Cantigny  Belleau Wood  Marne (1918)  Château-Thierry (1918)  100 hari  Amiens  Somme II (1918)  Saint-Mihiel  Epéhy  Hindenburg Line  Meuse-Argonne  Cambrai (1918)  Sambre (1918) Blok Italia Isonzo 1  Isonzo 2  Isonzo 3  Isonzo 4  Isonzo 5  Serangan Trentino  Isonzo 6  Isonzo 7  Isonzo 8  Isonzo 9  Isonzo 10  Isonzo 11  Pertempuran Caporetto  Pertempuran Sungai Piave  Pertempuran Vittorio Veneto  Mont Ortigara Blok Timur Stallupönen  Gumbinnen  Tannenberg (1914)  Lemberg  Krasnik  Danau Masurian (I)  Przemyśl  Vistule  Łódź (1914)  Bolimów  Danau Masurian (II)  Gorlice-Tarnów  Great Retreat  Sventiany- Warsawa (1915)  Komarow  Rawa  Danau Naroch  Brusilov  Kerensky  Mărăşti  Mărăşeşti  Revolusi Rusia Afrika dan Mediterania Lai  Sandfontein  Tanga  Dardanela  Naulila  Jassin  Gibeon  Bukoba  Salaita  Beringia  Negomano  Kamerun  Namibia  Killimanjaro  Togo Pertempuran Laut teluk Heligoland (1914)  Penang  Coronel  Falklands (1914)  Dogger Bank (1915)  Pulau Gotland  Juttlandia (1916)  Pas-de-Calais (1917)  Muhu  Teluk Heligoland II (1917)  Zeebruges (1918)  Ostende I  Ostende II  Selat Dover (1917)  Otranto (1915-1918)  Tsingtao (1914)  Rabaul  Kepulauan Cocos (1914) 
Pertempuran Marne Kedua atau Pertempuran Reims (15 Juli - 6 Agustus 1918) merupakan pertempuran besar pada Serangan Spring Jerman di blok Barat selama Perang Dunia I. Serangan pada pertempuran ini gagal ketika Sekutu melakukan serangan balasan yang dikendalikan oleh Prancis. Pertempuran Marne Kedua menimbulkan banyak korban.
Pertempuran

Setelah kegagalan Serangan Spring, Erich Ludendorff, Kepala Staf Angkatan Bersenjata Jerman, percaya bahwa serangan melalui Flanders akan memberikan kemenangan bagi Jerman di Front Barat. Namun pasukan Sekutu mundur dari Belgia, Ludendorff merencanakan serangan sepanjang Marne.
Pertempuran terjadi pada tanggal 15 Juli ketika 23 Divisi Angkatan Darat Pertama dan Ketiga Jerman, dipimpin oleh Bruno von Mudra dan Karl von einem, menyerang Angkatan Darat Keempat Prancis, Henri Gouraud di timur Sungai Reims (Pertempuran Champagne Keempat). Sementara itu, 17 divisi dari Angkatan Darat Ketujuh Jerman, dipimpin oleh Max von Boehn, dibantu oleh Angkatan Darat Kesembilan, dipimpin oleh Eben, menyerang Angkatan Darat Keenam Prancis, dipimpin oleh Jean Degoutte di barat Sungai Reims. Ludendorff berharap dapat memecah pasukan Prancis menjadi dua.
Serangan Jerman di sebelah timur Reims terhenti pada hari pertama, tetapi di sebelah barat Reims tidak. Pertahanan di selatan sungai Marne mendapat serangan senapan Jerman selama tiga jam. Beberapa unit pasukan Sekutu, terutama Divisi Infanteri ke-3 AS melakukan serangan balasan tetapi Jerman telah merebut jembatan di kedua sisi Dormans  meskipun intervensi 225 pembom Prancis yang menjatuhkan 44 ton bom di jembatan. Korps XXII Inggris dan 85.000 tentara Amerika serikat bergabung dengan Prancis untuk bertempur dan berakhir pada tanggal 17 Juli.
Kegagalan Jerman dimanfaatkan Ferdinand Foch, Panglima Tertinggi Sekutu, untuk melakukan serangan balasan pada tanggal 18 Juli dengan kekuatan 24 Divisi Prancis, 8 Divisi AS, dan 350 tank.
Pada tanggal 19 Juli, Korps Italia, kehilangan 9.334 orang (termasuk perwira) dari 24.000. Namun Berthelot mendapat tambahan kekuatan dari dua divisi infanteri Inggris (51 (Highland) dan 62 (West Riding)) untuk menyerang melalui Italia menuju ke Ardre Valley (Pertempuran Tardenois).
Pada tanggal 20 Juli pasukan Jerman dipaksa mundur ke posisi awal.
Pada tanggal 22 Juli Mereka memperkuat posisi, berlawanan dengan Sekutu, Ludendorff memerintahkan untuk membuat pertahanan dari Ourcq sampai Marfaux.
Komandan Sekutu terus mendesak musuh sejauh 500 yard. Angkatan Darat ke-27 Jerman telah berhasil mundur mendekati Fère-en-Tardenois, sambil mempertahankan bagian barat Soissons .
Pada tanggal 1 Agustus Divisi Mangin Angkatan Darat Kesepuluh Prancis dan Inggris menerobos hampir 5 mil. Serangan balasan Sekutu mereda pada tanggal 6 Agustus.
Pertempuran Marne Kedua merupakan kemenangan yang luar biasa, Ferdinand Foch menerima tongkat komando (Marsekal) dari Prancis. Sekutu menangkap 29.367 orang, 793 senjata dan 3.000 MGS tetapi bukan berarti Jerman hancur. Mereka menderita 168.000 korban sejak 15 Juli.
Moral pertempuran di Marne adalah menandai akhir dari serangkaian kemenangan Jerman dan awal dari serangkaian kemenangan Sekutu. Dalam tiga bulan Angkatan Darat Jerman bertekuk lutut.
Kekalahan Jerman menyebabkan pembatalan rencana Ludendorff (Invasi Flanders) dan merupakan langkah awal kemenangan Sekutu untuk mengakhiri perang.
Mendali dan Sertifikat

Sertifikat Pertempuran Marne diberikan kepada Letnan Théophile Marie Brébant dari Resimen Infanteri ke-48, Penghargaan kepada para pahlawan, ditandatangani oleh Jenderal Joffre dan Jenderal Foch .
Lihat pula

Pertempuran Marne Pertama
Catatan kaki

↑  "(fr) Pertempuran Marne ke-2". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2009-02-07. Diakses tanggal 2009-11-11.
↑  (fr) Marne ke-2
↑  Pertempuran Marne II - Mengenang Dormans
Pranala luar

Media tentang Battle of the Marne (1918) di Wikimedia Commons
Major J. W. Anderson. F. A., Bersama Pasukan artileri kesepuluh dalam Pertempuran Marne Kedua Diarsipkan 2020-09-24 di Wayback Machine.
Pertempuran Marne Kedua, 1918
Divisi 62 Inggris terlibat pada Pertempuran Marne Kedua Diarsipkan 2016-03-03 di Wayback Machine.
| l b Daftar pertempuran pada Perang Dunia I |
| --- | --- | --- |
| Blok Barat | Liège • Mulhouse • Perbatasan • Lorraine • Ardennes • Charleroi • Mons • Maubeuge • Le Cateau • St Quentin • Marne (1914) • Aisne (1914) • Antwerpen • Albert (1914) • Arras (1914) • Yser • Ypres (1914) • Champagne (1914) • Neuve Chapelle • Ypres (1915) • Artois (1915) • Loos • Champagne (1915) • Verdun • Hulluch • Somme • Fromelles • Pozières • Ginchy • Nivelle • Arras (1917) • Vimy Ridge • Aisne (1917) • Messines • Ypres (1917) • Cambrai (1917) • Spring Jerman • Lys- Aisne (1918) • Cantigny • Belleau Wood • Marne (1918) • Château-Thierry (1918) • 100 hari • Amiens (1918) • Somme II (1918) • Saint-Mihiel • Epéhy • Hindenburg Line -  Meuse-Argonne • Pertempuran Cambrai (1918) • Sambre (1918) • Pertempuran St. Quentin |  |
| Blok Italia | Isonzo 1 • Isonzo 2 • Isonzo 3 • Isonzo 4 • Isonzo 5 • Serangan Trentino • Isonzo 6 • Isonzo 7 • Isonzo 8 • Isonzo 9 • Isonzo 10 • Isonzo 11 • Pertempuran Caporetto • Pertempuran Sungai Piave • Pertempuran Vittorio Veneto • Mont Ortigara |  |
| Blok Timur | Stalluponen • Gumbinnen • Tannenberg (1914) • Lemberg • Krasnik • Danau Masurian (I) • Przemyśl • Vistule • Łódź (1914) • Bolimów • Danau Masurian (II) • Gorlice-Tarnów • Great Retreat • Sventiany- Warsawa (1915) • Komarów • Rawa • Danau Naroch • Brusilov • Kerensky • Pertempuran Kosovo • Mărăşti • Mărăşeşti • Revolusi Rusia |  |
| Afrika dan  Mediterania | Lai • Sandfontein • Tanga • Dardanela • Naulila • Jassin • Gibeon • Bukoba • Salaita • Beringia • Negomano • Kamerun • Namibia • Killimanjaro • Togo • Pengejaran SMS Goeben dan SMS Breslau |  |
| Pertempuran Laut | Teluk Heligoland (1914) • Penang • Koronel • Falklands (1914) • Dogger Bank (1915) • Pulau Gotland • Juttlandia (1916) • Pas-de-Calais (1917) • Muhu • Teluk Heligoland II (1917) • Zeebruges (1918) • Ostende I • Ostende II • Selat Dover (1917) •  Otranto (1915-1918) • Tsingtao (1914) • Rabaul • Kepulauan Cocos (1914) |  |
Serangan balasan Sekutu.
Republik Sosialis Federasi Soviet Transkaukasia

Republik Sosialis Federasi Soviet Transkaukasia, juga dikenal sebagai Federasi Transkaukasia, atau RSFS Transkaukasia atau lebih singkatnya RSFST, adalah sebuah republik konstituen dari Uni Soviet yang terdapat dari tahun 1922 sampai 1936. Sekarang, wilayahnya menjadi bagian dari Armenia, Azerbaijan, dan Georgia. Karena wilayahnya yang terpisah dari Rusia oleh Pegunungan Kaukasus, mereka sebelumnya disebut sebagai Republik-Republik Transkaukasia.