A.J. Foyt
Karier membalap > Balap mobil stok > NASCAR

Foyt, seorang 'veteran' yang telah membalap secara profesional selama delapan musim sebelum mencoba kemampuannya di balap NASCAR, hanya membutuhkan sepuluh lomba untuk mendapatkan kemenangan pertamanya. Richard Petty mendominasi Firecracker 400 1964 sampai ia terpaksa keluar dari arena karena masalah mesin. Foyt mengejar Bobby Isaac di sisa 50 lap terakhir dalam lomba musim panas di Daytona International Speedway. Foyt melewati Isaac di lap terakhir untuk memenangkan perlombaan.
Pada Januari 1965, Foyt memenuhi syarat dan menjadi yang terdepan dalam lomba bersaing bersama Dan Gurney dan Parnelli Jones dalam lomba Motor Trend 500 di Riverside. Parnelli tersingkir karena masalah mekanis, meninggalkan Gurney dan Foyt yang tersisa di barisan depan. Di akhir lomba saat berduel dengan Gurney, Foyt melintir. Mobilnya kemudian ia hidupkan lagi dan ia mencoba bangkit dalam upaya untuk mendapatkan kembali posisi yang hilang. Setelah berlari keras untuk mengejar Gurney, rem Foyt mengalami kegagalan teknis saat memasuki area tikungan kesembilan di ujung jalan lurus sepanjang satu mil Riverside. Mobil Foyt lantas meluncur ke area infield dengan kecepatan lebih dari 100 mil/jam, dan kemudian jatuh ke area yang lebih rendah sebelum menabrak tanggul berpasir. Selanjutnya mobil tersebut berguling-guling beberapa kali. Dokter di Riverside International Raceway menyatakan Foyt tewas di lokasi saat kecelakaan parah terjadi, tetapi rekan pembalap Parnelli Jones mencoba menolongnya setelah melihat pergerakan. Foyt menderita cedera dada yang parah, punggung patah dan pergelangan kaki patah. Video rekaman insiden tersebut, yang dimiliki oleh Holman Moody, ditampilkan di adegan terakhir film Red Line 7000.
Foyt kehabisan bensin menjelang akhir lomba Daytona 500 1971 dan Petty melewatinya untuk meraih kemenangan. Foyt kembali memiliki mobil yang harus dikalahkan pada Daytona 500 1972 dan kali ini ia mampu memaksimalkannya menjadi sebuah kemenangan. Hanya tiga pembalap yang memimpin selama lomba berlangsung. Pada Daytona 500 1979, Foyt berlari di tempat kelima, tetapi ketika Cale Yarborough dan Donnie Allison mengalami masalah yang terkenal di lap terakhir, Foyt finis di tempat ketiga di belakang Darrell Waltrip dan Richard Petty yang kembali memenangkan perlombaan. Ketika Foyt mendorong Petty setelah masuk finis untuk memberi ucapan selamat, ia dipanggil "pria sejati" oleh komentator siaran langsung di televisi.
Foyt memenangkan lomba edisi 1971 dan 1972 di Ontario Motor Speedway untuk Wood Brothers Racing. Sirkuit ini berbentuk seperti Indianapolis Motor Speedway. Lomba tahun 1972 adalah kemenangan poin NASCAR terakhirnya; Kemenangan terakhirnya dalam ajang NASCAR adalah kualifikasi pertama atau lomba duel pertama 125 mil di Daytona pada tahun 1978, dengan mengendarai mobil Buick.
Pada tahun 1988 Foyt dikenai sanksi larangan tampil dari NASCAR selama enam bulan dan denda US$ 20.000 menyusul serangkaian insiden selama lomba Winston 500. Larangannya dikurangi menjadi dua bulan setelah banding dan dendanya dinaikkan menjadi US$ 35.000.
Lomba Seri Piala terakhir dari Foyt adalah Brickyard 400 1994 yang juga jadi lomba perdana Brickyard 400. Foyt finis di urutan ke-30, empat lap di belakang pemenang Jeff Gordon. Foyt mencoba mengikuti balapan lagi pada 1995 dan 1996, tetapi gagal lolos kualifikasi dalam dua kesempatan tersebut. Pada tahun 1995, usahanya terhalang ketika hujan menyapu uji coba putaran kedua.
Foyt akhirnya mengikuti lomba sebanyak tiga kali di awal-awal NASCAR Seri Truk, dengan finis terbaik ke-18 yang ia raih di GM 1995 Goodwrench / Delco Battery 200, setelah sebelumnya start dari posisi sembilan.