USS America (ID-3006)

Untuk kapal lain dengan nama serupa, lihat USS America.
Untuk kapal lain dengan nama serupa, lihat SS Amerika.
| --- | --- |
USAT America, pada 1919
Sejarah
Germany
Nama:  Amerika
Asal nama:  Amerika
Pemilik:  Hamburg America Line
Pembangun:   Harland and Wolff  Belfast 
Nomor galangan:  357
Diluncurkan:  20 April 1905
Selesai:  21 September 1905
Beroperasi:  11 Oktober 1905
Tidak beroperasi:  1 Agustus 1914
Nasib:  Diambil alih Amerika Serikat, April 1917
Sejarah
Amerika Serikat
Nama:  USS America (ID-3006)
Pemilik:  Angkatan Laut Amerika Serikat
Diperoleh:  25 Juli 1917
Mulai berlayar:  6 Agustus 1917
Dipensiunkan:  26 September 1919
Nasib:  Ditransfer ke Departemen Perang, 26 September 1919
Sejarah
Amerika Serikat
Nama:  USAT America
Operator:  Angkatan Darat Amerika Serikat
Diperoleh:  26 September 1919
Beroperasi:  26 September 1919
Tidak beroperasi:  1920
Nasib:  Ditransfer ke USSB
Sejarah
United States Lines
Nama:  SS America
Pemilik:  USSB
Operator:   United States Mail Steamship  United States Lines 
Beroperasi:  1920
Tidak beroperasi:  1931
Nasib:  Ditransfer ke Departemen Perang
Sejarah
United States
Nama:  USAT Edmund B. Alexander
Asal nama:  Edmund Brooke Alexander
Pemilik:  Angkatan Darat Amerika Serikat
Diperoleh:  Oktober 1940
Beroperasi:  Januari 1941
Tidak beroperasi:  26 Mei 1949
Diperbarui:  Mei 1942
Nasib:  Dibesituakan pada 16 Januari 1957
Ciri-ciri umum
Tonase:  22.622 GRT, 13.637 NRT
Panjang:  669 ft (204 m)
Lebar:  74,3 ft (22,6 m)
Pendorong:  2 mesin uap, baling-baling sekrup kembar
Kecepatan:  18 knot (33 km/h; 21 mph)
Kapasitas:  2.508 penumpang sebagai berikut:  386 kelas utama  150 kelas kedua  222 kelas ketiga  1.750 kelas keempat
Awak:  577
Sebagai USS America:
Berat benaman:  41.500 ton
Panjang:  687 ft (209 m)
Lebar:  75 ft 5 in (22,99 m)
Sarat air:  39 ft 5,25 in (12,0206 m)
Kecepatan:  17,5 knot (32,4 km/h; 20,1 mph)
Awak kapal:  994
Senjata:  4 × 6"  2 × 1-pounder  2 × senapan mesin Colt kaliber 30 mm  1 × senapan mesin Lewis kaliber 30 mm  9 × peledak kedalaman
USS America (ID-3006) adalah transportasi pasukan untuk Angkatan Laut Amerika Serikat selama Perang Dunia I. Kapal ini diluncurkan pada tahun 1905 sebagai SS Amerika oleh Harland & Wolff di Belfast untuk maskapai kapal Jerman Hamburg America Line. Sebagai kapal penumpang, ia berlayar terutama antara Hamburg dan New York. Pada 14 April 1912, Amerika mengirimkan pesan nirkabel tentang gunung es di dekat area yang sama di mana RMS Titanic menabraknya dan tenggelam kurang dari tiga jam kemudian. Pada awal perang, Amerika berlabuh di Boston; daripada mengambil risiko disita oleh Angkatan Laut Britania Raya, ia tetap berada di pelabuhan selama tiga tahun berikutnya.
Beberapa jam sebelum Amerika masuk ke dalam Perang Dunia I, SS Amerika disita dan ditempatkan di bawah kendali Badan Pengiriman Amerika Serikat (USSB). Kemudian dipindahkan ke Angkatan Laut A.S. untuk digunakan sebagai transportasi pasukan, ia awalnya ditugaskan sebagai USS Amerika dengan Nomor Identifikasi Pendaftaran Angkatan Laut 3006 (ID-3006), tetapi namanya segera diubah menjadi America. Sebagai America kapal ini mengangkut hampir 40.000 tentara ke Prancis. Kapal ini sempat tenggelam di tambatannya di Hoboken pada tahun 1918, namun segera diangkat dan direkondisi. Setelah Gencatan Senjata, Amerika mengangkut lebih dari 51.000 tentaranya pulang dari Eropa. Pada tahun 1919, kapal ini diserahkan ke Departemen Perang untuk digunakan oleh Angkatan Darat Amerika Serikat sebagai USAT America, yang di bawah kendalinya ia bertahan hingga tahun 1920.
Kembali ke USSB pada tahun 1920, America awalnya ditugaskan ke United States Mail Steamship Company, dan kemudian, setelah perusahaan itu bubar, ke United States Lines, yang mana ia mengarungi Atlantik Utara melalui rute Bremen ke New York. Pada bulan Maret 1926, karena kebocoran minyak dari dalam kapal, menjelang akhir salah satu perbaikan berkalanya, America mengalami kebakaran yang berkobar selama tujuh jam dan membakar hampir seluruh kabin penumpangnya. Meskipun mengalami kerusakan hampir $2.000.000, kapal tersebut dibangun kembali dan kembali beroperasi pada tahun berikutnya. Pada bulan April 1931, America mengakhiri dinasnya di United States Lines dan diberhentikan selama hampir sembilan tahun.
Pada bulan Oktober 1940, America diaktifkan kembali untuk Angkatan Darat A.S. dan berganti nama menjadi USAT Edmund B. Alexander. Setelah mendirikan Komando Pangkalan Newfoundland dan bertugas sebagai kapal barak di St. John's, Newfoundland pada bulan Januari–Mei 1941, Edmund B. Alexander digunakan kembali sebagai kapal pasukan untuk tugas Perang Dunia II. Kapal ini pertama kali ditempatkan di rute New Orleans ke Panama, tetapi kemudian dipindahkan untuk mengangkut pasukan antara New York dan pelabuhan Eropa. Pada akhir perang, Edmund B. Alexander diubah untuk membawa keluarga pasukan militer, tetap bertugas sampai tahun 1949. Ia ditempatkan sebagai kapal cadangan sampai dijual untuk dibesituakan pada bulan Januari 1957.