stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Radikal hidroksil

Radikal hidroksil, •HO, adalah bentuk netral dari ion hidroksida (HO–). Radikal hidroksil sangat reaktif dan akibatnya berumur pendek; namun, radikal ini merupakan bagian penting dari kimia radikal. Radikal hidroksil terutama dihasilkan dari dekomposisi hidroperoksida (ROOH) atau, dalam kimia atmosfer, melalui reaksi oksigen atomik yang tereksitasi dengan air. Radikal ini juga merupakan radikal penting yang terbentuk dalam kimia radiasi, karena radikal ini menyebabkan terbentuknya hidrogen peroksida dan oksigen, yang dapat meningkatkan korosi dan retak korosi tegangan dalam sistem pendingin yang terpapar lingkungan radioaktif. Radikal hidroksil juga dihasilkan selama disosiasi H2O2 oleh sinar UV (disarankan pada tahun 1879) dan kemungkinan dalam kimia Fenton, di mana sejumlah kecil logam transisi tereduksi mengkatalisis oksidasi senyawa organik yang dimediasi oleh peroksida.
Pita kuning, hijau dan merah dari pijaran udara di sepanjang tepi Bumi sebagaimana terlihat dari luar angkasa. Pijaran udara disebabkan oleh berbagai proses di atmosfer atas Bumi, seperti rekombinasi atom yang mengalami fotoionisasi oleh Matahari pada siang hari, pendaran cahaya yang disebabkan oleh sinar kosmik yang mengenai atmosfer atas, dan kemiluminesensi yang terutama disebabkan oleh oksigen dan nitrogen yang bereaksi dengan radikal bebas hidroksil pada ketinggian beberapa ratus kilometer. Pijaran udara tidak terlihat pada siang hari karena silau dan hamburan sinar matahari. Bahan kimia lain yang dapat menciptakan cahaya udara di atmosfer adalah hidroksil (OH), atom oksigen (O), natrium (Na), dan litium (Li).
Dalam sintesis organik, radikal hidroksil paling sering dihasilkan melalui fotolisis 1-Hidroksi-2(1H)-piridinetion.
"deterjen" troposfer

Radikal hidroksil sering disebut sebagai "deterjen" troposfer karena bereaksi dengan banyak polutan, sering bertindak sebagai langkah pertama untuk menghilangkannya. Ia juga memiliki peran penting dalam menghilangkan beberapa gas rumah kaca seperti metana dan ozon. Laju reaksi dengan radikal hidroksil sering menentukan waktu berapa lama banyak polutan bertahan di atmosfer, jika mereka tidak mengalami fotolisis atau diguyur hujan. Misalnya, metana, yang bereaksi relatif lambat dengan radikal hidroksil, memiliki masa hidup rata-rata >5 tahun dan banyak CFC memiliki masa hidup 50+ tahun. Polutan, seperti hidrokarbon yang lebih besar, dapat memiliki masa hidup rata-rata yang sangat pendek, kurang dari beberapa jam.
Reaksi pertama dengan banyak senyawa organik volatil (VOC) adalah penghilangan atom hidrogen, membentuk air dan radikal alkil (R•).
•HO + RH → H2O + R•
Radikal alkil biasanya akan bereaksi cepat dengan oksigen membentuk radikal peroksi.
R• + O2 → RO2
Nasib radikal ini di troposfer bergantung pada faktor-faktor seperti jumlah sinar matahari, polusi di atmosfer, dan sifat radikal alkil yang membentuknya
Signifikansi biologis

Radikal hidroksil terkadang dapat diproduksi sebagai produk sampingan dari aksi imun. Makrofag dan mikroglia paling sering menghasilkan senyawa ini saat terpapar patogen yang sangat spesifik, seperti bakteri tertentu. Aksi destruktif radikal hidroksil telah dikaitkan dengan beberapa penyakit autoimun neurologis seperti demensia terkait HIV, saat sel imun menjadi terlalu aktif dan beracun bagi sel sehat di sekitarnya.
Radikal hidroksil dapat merusak hampir semua jenis makromolekul: karbohidrat, asam nukleat (mutasi), lipid (peroksidasi lipid), dan asam amino (misalnya konversi Phe menjadi m-Tirosina dan o-Tirosina). Radikal hidroksil memiliki waktu paruh in vivo yang sangat pendek, yaitu sekitar 10−9 detik dan reaktivitas yang tinggi. Hal ini menjadikannya senyawa yang sangat berbahaya bagi organisme.
Tidak seperti superoksida, yang dapat didetoksifikasi oleh superoksida dismutase, radikal hidroksil tidak dapat dihilangkan melalui reaksi enzimatik. Mekanisme untuk membersihkan radikal peroksil demi perlindungan struktur seluler meliputi antioksidan endogen seperti melatonin dan glutathione, dan antioksidan makanan seperti manitol dan vitamin E.
Pentingnya di atmosfer Bumi

Radikal hidroksil •HO adalah salah satu spesies kimia utama yang mengendalikan kapasitas oksidasi atmosfer Bumi, yang berdampak besar pada konsentrasi dan distribusi gas rumah kaca dan polutan. Radikal ini merupakan oksidator yang paling tersebar luas di troposfer, bagian terendah atmosfer. Memahami variabilitas •HO penting untuk mengevaluasi dampak manusia terhadap atmosfer dan iklim. Spesies •HO memiliki waktu hidup di atmosfer Bumi kurang dari satu detik. Memahami peran •HO dalam proses oksidasi metana (CH4) yang ada di atmosfer menjadi karbon monoksida (CO) pertama dan kemudian karbon dioksida (CO2) penting untuk menilai waktu tinggal gas rumah kaca ini, anggaran karbon keseluruhan troposfer, dan pengaruhnya terhadap proses pemanasan global. Waktu hidup radikal •HO di atmosfer Bumi sangat pendek, oleh karena itu konsentrasi •HO di udara sangat rendah dan diperlukan teknik yang sangat sensitif untuk deteksi langsungnya. Konsentrasi radikal hidroksil rata-rata global telah diukur secara tidak langsung dengan menganalisis metil kloroform (CH3CCl3) yang ada di udara. Hasil yang diperoleh oleh Montzka et al. menunjukkan bahwa variabilitas antartahunan dalam •HO yang diperkirakan dari pengukuran CH3CCl3 kecil, yang menunjukkan bahwa •HO global umumnya terlindungi dengan baik terhadap gangguan. Variabilitas kecil ini konsisten dengan pengukuran metana dan gas jejak lainnya yang terutama dioksidasi oleh •H2O, serta perhitungan model fotokimia global.
Lihat pula

Reaksi hidrasi
Reaksi dehidrasi
Hidroksil
Intermediet reaktif molekul yang berumur pendek, berenergi tinggi, dan sangat reaktif.
Hidrogen peroksida
Oksigen
Airglow
Kimia atmosfer
Atmosfer Bumi
Troposfer
Sirkulasi atmosfer
Cuaca
Awan
Meteorologi
Hujan
Presipitasi (meteorologi)
Perdana Putra Minang

| Perdana Putra Minang |
| --- | --- |
Lahir: Muhammad Perdana Putra Minang 23 Maret 2001 (umur 23) Jakarta, Indonesia
Nama lain: Dana
Pekerjaan: Atlet
Dikenal atas: Pembalap gokart
Orang tua: Bonny Z. Minang Wiwik B. Minang

Perdana Putra Minang (lahir 23 Maret 2001
) adalah seorang atlet balap gokart Indonesia. Ia telah menorehkan prestasi yang mengagumkan di usianya yang masih sangat muda. Perdana dianggap sebagai salah satu pembalap muda Indonesia yang sangat potensial.
Sejak tahun 2009, Perdana mulai berkiprah di arena balap gokart regional dan internasional, seperti di Thailand, China, Malaysia dan Italia. Sampai tahun 2012 ia telah mencatatkan prestasi dengan menjadi juara II pada kejuaraan Copa Trofeo Griffone di Sarno International Karting Circuit, Napoli, Italia. Kejuaraan tersebut diikuti oleh pembalap-pembalap muda dari berbagai negara Eropa dan Amerika.
Pada 18 Maret 2013, Perdana naik podium sebagai runner-up dalam ajang Rotax Max Challenge Japan Mizunami seri pertama di Jepang. Sebelumnya pada sesi kualifikasi ia berhasil merebut pole position namun kena penalti 5 detik dan start dari urutan paling belakang karena suatu pelanggaran.
Perdana juga berhasil merebut juara I di kelas junior pada ajang Asia Max Challenge (AMC) 2014 putaran pertama yang berlangsung di Sirkuit Sepang, Malaysia, pada 8-9 Maret 2014 yang diikuti 35 pembalap junior dari berbagai negara Asia.
Riwayat > Kehidupan pribadi

Perdana Putra Minang lahir pada 23 Maret 2001 di Jakarta, putra dari Bonny Z. Minang dan Wiwik B. Minang. Ayahnya, Bonny Z. Minang adalah seorang pengusaha dan penggiat olahraga otomotif.
Pada usianya yang masih sangat muda itu, Perdana punya cita-cita yang sangat tinggi, ia ingin suatu waktu nanti bisa menjadi pembalap profesional dan berkompetisi di arena balap F1 seperti idolanya Sebastian Vettel dan Kimi Räikkönen.
Riwayat > Karier

Mulai tertarik dengan dunia balap semenjak berusia 7 tahun, ketika ayahnya yang penggemar olahraga balap mengajaknya menonton acara balap di suatu tempat di Jakarta pada tahun 2008. Tak lama kemudian, masih pada tahun 2008, ia segera memperlihatkan prestasi dengan menjadi juara II di beberapa kelas balap pemula. Seterusnya ia pun makin bersinar dengan tampil sebagai juara I dalam berbagai arena seri balap gokart nasional.
Riwayat > Prestasi

Sampai tahun 2014, Perdana Putra Minang telah mencatatkan beberapa prestasi, diantaranya:
2008 - Juara II Kadet 60cc, Kejuaraan Skutik Race
2009 - Juara II Kelas 8-12 Tahun, Comer Cadet 60cc Formula Cadet, Kejuaraan Nasional Seri IV
2009 - Juara IV Mini Rok, AKOC Saraburi, Thailand
2011 - Juara III AKOC 2011, Macau, China
2011 - Grand Final Asian Karting Open Championship (AKOC) 2011 kelas Mini Rok, Macau, China
2012 - Juara II Copa Trofeo Griffone, Sarno International Karting Circuit, Napoli, Italia
2012 - Juara II Rotax Invitaional Race 2012, Malaysia
2012 - Trophy Andrea Margutti, South Garda Internasional Karting Lonato, Italia
2013 - Juara II Rotax Max Challenge Japan Mizunami seri I, Jepang
2014 - Juara I kelas junior Asia Max Challenge (AMC) 2014, Sirkuit Sepang, Malaysia
Red White Racing Team

Perdana bernaung dibawah klub balap Red White Racing Team (RWR) yang dikelola oleh PT Red White Racing. Perusahaan tersebut adalah organisasi otomotif yang berkarakter progresif, yang didirikan pada tanggal 23 April 2009 oleh dua orang penggiat olahraga otomotif yaitu Stanley Iriawan dan Bonny Z. Minang. Organisasi itu punya misi mengangkat nama Indonesia di dunia balap otomotif internasional terutama balap gokart.
Hanya dalam tempo kurang dari 1 tahun, PT. Red White Racing telah melakukan beberapa terobosan baru di dunia otomotif Indonesia. Pada bulan November 2009 di Malaysia, perusahaan tersebut berhasil menyelenggarakan kejuaraan gokart internasional yang diikuti lebih dari 100 peserta dari 18 negara. Dengan prestasi demikian menjadikan RWR sebagai perusahaan Indonesia pertama yang menyelenggarakan kejuaraan balap di luar negaranya. Begitu pula dengan kejuaraan dunia gokart di Mesir, di mana PT Red White Racing menjadi perusahaan pertama dari Asia yang menjadi co sponsor.
Masih pada tahun 2009, PT. Red White Racing juga telah berpartisipasi dalam bebagai kegiatan balap otomotif dengan menjadi sponsor, baik di dalam negeri maupun di luar negeri, seperti di Malaysia, Filipina, Thailand, Macau dan lain-lain.
Pranala luar

"Putra Minang angkat nama Indonesia di balap gokart Asia-Eropa" Merdeka.com, 23-03-2014. Diakses 07-12-2014.
"News Tag: perdana-putra-minang" Diarsipkan 2014-12-10 di Wayback Machine. Sportku.com. Diakses 07-12-2014.
Kabupaten Seram Bagian Timur

| Seram Bagian Timur |
| --- | --- |
Kabupaten
Pantai Tanusang Geser di Pulau Geser
  Lambang
Motto: Ita Wotu Nusa Kita Membangun Daerah
Peta
Seram TimurPetaTampilkan peta MalukuSeram TimurSeram Timur (Maluku dan Papua)Tampilkan peta Maluku dan PapuaSeram TimurSeram Timur (Indonesia)Tampilkan peta Indonesia
Koordinat: 3°06′11″S 130°29′27″E﻿ / ﻿3.103133°S 130.4908322°E﻿ / -3.103133; 130.4908322
Negara:  Indonesia
Provinsi: Maluku
Tanggal berdiri: 18 Desember 2003; 21 tahun lalu (2003-12-18)
Dasar hukum: UU No 40 Tahun 2003
Ibu kota: Dataran Hunimoa (de jure) Bula (de facto)
Jumlah satuan pemerintahan:  Daftar Kecamatan: 16 Desa: 198 
Pemerintahan
 • Bupati: Abdul Mukti Keliobas
 • Wakil Bupati: Idris Rumalutur
 • Sekretaris Daerah: Mirnawati Derlen
Luas
 • Total: 5.779,12 km2 (2,231,33 sq mi)
Populasi (2022)
 • Total: 143.438
 • Kepadatan: 25/km2 (64/sq mi)
Demografi
 • Agama: Islam 94,53%  Kristen 4,48% - Protestan 2,95% - Katolik 1,53%  Hindu 0,64%  Buddha 0,35%
 • IPM:  64,30 (2021)  Sedang
Zona waktu: UTC+09:00 (WIT)
Kode BPS: 8107 
Kode area telepon: +62-915
Pelat kendaraan: DE xxxx L*
Kode Kemendagri: 81.05 
DAU: Rp 563.830.967.000,- (2020)
Situs web: www.serambagiantimurkab.go.id
Kabupaten Seram Bagian Timur (disingkat sebagai SBT) adalah salah satu kabupaten yang berada di provinsi Maluku, Indonesia. Daerah ini merupakan pemekaran dari Kabupaten Maluku Tengah. Ibu kota kabupaten ini menurut Undang-Undang, terletak di Dataran Hunimoa, akan tetapi pusat kegiatan termasuk pemerintahan berlangsung di Bula. Jumlah penduduk kabupaten ini tahun 2022 berjumlah 143.438 jiwa.
Seram Bagian Timur merupakan penghasil minyak bumi yang sudah ditambang sejak zaman kolonial Belanda. Hal ini membuat ibukota SBT di Bula dikenal sebagai kota minyak. Beberapa perusahaan yang beroperasi disini antara lain Citic Seram Energy dan Kalrez Petroleum.
Geografis

Luas Wilayah Kabupaten Seram Bagian Timur seluruhnya mencapai 20.656,89 km2 yang terdiri luas laut 14.877,77,84 Km2 dan luas daratan 5.779,12 km2. Jumlah sungai besar dan kecil yang langsung bermuara ke laut pada 4 kecamatan sebanyak 29 buah. Jumlah dimaksud belum termasuk anak-anak sungai yang bermuara ke sungai utama. Terdapat 2 sungai besar yang tidak pernah mengalami kekeringan sepanjang tahun, yaitu: Sungai Bobot (lebar lk. 70 M) di Kecamatan Werinama dan Sungai Masiwang (lebar lk. 85 M) yang membatasi Kecamatan Seram Timur dan Kecamatan Bula.[butuh rujukan]
Titik ekstrem kabupaten ini terletak di beberapa titik, antara lain:
Barat: Liliama di kecamatan Siwalalat (3°20′02″S 129°51′22″E﻿ / ﻿3.333846°S 129.856246°E﻿ / -3.333846; 129.856246)
Timur: Teor di kecamatan Teor (4°44′23″S 131°45′33″E﻿ / ﻿4.739674°S 131.759269°E﻿ / -4.739674; 131.759269)
Karena secara geografis Kabupaten Seram Bagian Timur terletak di antara Benua Australia dan Benua Asia serta masih dalam kawasan lintang tropis dan dikelilingi oleh laut yang cukup luas, maka iklim yang terdapat di kabupaten ini adalah iklim musim dan iklim taut tropis dengan curah hujan yang cukup tinggi sepanjang tahun. Berdasarkan hasil pemantauan di Stasiun Meteorologi Geser Kabupaten SBT pada tahun 2005, ditemui temperatur maksimum 31,7 °C, minimum 22,2°, dengan temperature rata-rata 27,8 °C.[butuh rujukan]
Curah hujan tertinggi terjadi pada bulan April, yaitu rata-rata sebesar 456,3 mm, dan menyusul pada bulan Desember yaitu sebesar 360,6 mm. Jumlah hari hujan terbanyak juga terjadi pada bulan April, dengan rata-rata sebanyak 22 hari, menyusul pada bulan Januari sebesar 20 hari. Rata-rata jumlah hari hujan perbulan dalam tahun 2005 adalah sebesar 14,1 hari.[butuh rujukan]
Penyinaran matahari rata-rata 64,7 %. Tekanan udara rata-rata setahun sebesar 1.111,1 milibar. Kelembaban nisbi rata-rata 81,9 %.
Kecepatan angin rata-rata 5,7 knot. Kecepatan angin terbesar pada Musim Timur terjadi pada bulan April, yaitu sebesar 30 knot dengan arah angin dari Tenggara menuju Barat Laut, dan pada Musim Barat terjadi pada bulan Januari sebesar 25 knot dengan arah angin dari Barat Laut ke Tenggara.
Tinggi gelombang rata-rata pada musim tersebut di atas sebesar 2 m.[butuh rujukan]
Demografi

Jumlah penduduk Kabupaten Seram Bagian Timur pada pendataan terakhir tahun 2005 (Podes SE 2006 Tahun 2005) sebesar 81.320 jiwa yang terdiri dari: Laki-laki 40.602 Jiwa dan Perempuan 40.718 Jiwa. Pertumbuhan penduduk rata-rata pertahun sejak tahun 1971 sampai dengan tahun 2000 sebesar 1,67 %. Angka pertumbuhan tertinggi tercatat panda Kecamatan Bula, yaitu 4,87 % pada tahun 1980 dan 5,42 % pada tahun 1990. Sedangkan pada Kecamatan P.P. Gorom, data angka pertumbuhan penduduk belum terpantau, karena pada saat pemantauan dimaksud, Kecamatan P.P. Gorom masih merupakan bagian dari Kecamatan Seram Timur.[butuh rujukan]
Data jumlah penduduk miskin di Kab. SBT, berdasarkan data survey Pemkab SBT tahun 2006 tercatat sebanyak 20.766 Rumah Tangga Miskin (62%). Jumlah RTM yang memperoleh bantuan langsung tunai (BLT) sebanyak 6719RTM dengan nilai bantuan per RTM per triwulan sebesar Rp.300.000. Sedangkan jumlah Komunitas Adat Terpencil (th.2006) sebanyak 190 KK yang tersebar pada Kecamatan Bula dan Tutuktolu.[butuh rujukan]
Indikator status kesehatan masyarakat menunjukkan pelayanan kesehatan masih memerlukan upaya pemerataan, perbaikan, maupun peningkatan. Jumlah prasarana kesehatan pada 2006 terdiri dari 1 buah Rumah Sakit Tipe C yang saat ini dalam proses melengkapi seluruh sarana dan prasarana pelayanan pelayanan pengobatan dan perawatan, 4 unit Puskesmas Rawat Inap, dan 3 buah Puskesmas Rawat Jalan serta 39 buah Puskesmas Pembantu. Sedangkan jumlah tenaga paramedis sebanyak 13 orang dan paramedis sebanyak 96 orang.[butuh rujukan]
Rasio para medis dengan penduduk adalah 1: 9.010.
Rasio para medis dengan penduduk 1: 1220.
Gambaran derajat kesehatan balita: Balita Gizi Lebih 0,94%, Balita Gizi Baik 81,94%, Balita Gizi Buruk 0,12%, Balita Gizi Kurang 16,97%.
Demografi > Pendidikan

Sarana dan parasara pendidikan di Kab. SBT masih terbatas sehingga menyebabkan rendahnya kualitas sumberdaya manusia serta rendahnya tingkat kesejahteraan masyarakat. Berdasarkan data Dinas Pendidikan, jumlah SD/MI teridentifikasi sebanyak 143 buah dengan jumlah murid sebanyak 19.739 orang dan tenaga guru sebanyak 821 orang (Rasio Guru dan Murid 1: 24). Jumlah MTs/SMPsebanyak 35 buah dengan jumlah murid 5657 orang dan jumlah guru 222 orang (Rasio Guru dan Murid 1: 24). Jumlah SMA/SMK sebanyak 15 unit dengan jumlah guru 138 orang dan jumlah siswa 3463 orang (Rasio Guru dan Murid 1: 25).[butuh rujukan]
Angka partisipasi murni (APM) SD/MI = 92,8%.
APM SMP/MTs = 92,19%
APM SMA/MA = 81,5%
Angka Partisipasi Kasar (APK) SD/MI = 83,63%
APK SMP/MTs = 50,85%
APK SMA/MA = 56,13%
Persoalan lain yang ikut mempengaruhi kondisi pendidikan di SBT adalah kurang lebih 40% bangunan (gedung) sekolah dalam keadaan rusak berat, kurangnya sarana dan prasaran pendidikan serta sebaran guru dan ruang belajar yang tidak merata. Sesuai program Pembangunan Nasional bahwa setiap Kabupaten/Kota sekurang-kurangnya memiliki satu Perguruan Tinggi maka Kab. SBT terdapat satu Perguruan Tinggi Islam Swasta yang berkedudukan di Geser Ibu kota Kecamatan Seram Timur.[butuh rujukan]
Demografi > Agama

Sesuai amanat Undang-Undang Dasar, dalam mendukung pemeluk agama menjalankan agama yang dianutnya maka perlu disediakan fasilitas peribadatan sesuai jenis agama yang dianut masyarakat SBT. Agama yang dianut masyarakat SBT adalah Islam, Kristen Protestan, Kristen Katolik, dan Hindu. Jumlah fasilitas peribadatan sampai saat ini, Masjid 207 buah, 6 Surau, 20 Gereja Kristen Protestan, 6 Gereja Kristen Katolik dan 1 Pura. Yang tak kalah penting dalam membina generasi muda Islam adalah sarana Taman Pengajian Al-Qur’an dan Taman Pengenalan AlQur’an. Jumlah TPQ di Kabupaten Seram Bagian Timur sebanyak 100 TPQ.[butuh rujukan]
Ekonomi

Hasil assesmen diketahui jumlah penduduk Kab. SBT tahun 2006 adalah 117.133 jiwa. Golongan terbesar pada penduduk berusia 21-30 tahun. Kemudian, penduduk dalam golongan usia 31 – 40 tahun sebanyak 27.377 jiwa. Kedua kategori usia ini adalah usia produktif yang secara kuantitatif berjumlah 56.272 jiwa dari total penduduk yang ada di Kab. SBT. Komposisi penduduk usia 20 – 20 tahun yakni sebanyak 23,104 jiwa kemudian kelompok usia 0 – 10 tahun sebanyak 22.508 jiwa, usia 41 – 50 tahun 7.710 jiwa, 51 – 60 tahun 3.334 jiwa, dan diatas 60 tahun 1.969 jiwa.[butuh rujukan]
Ekonomi > Sarana Ekonomi

Sarana perdagangan berupa pasar sebanyak 4 unit, terdiri dari Pasar Inpres 1 unit yang berlokasi di Bula dan Pasar Tradisional 3 unit yang masing-masing berlokasi di Kecamatan Seram Timur, Pulau Gorom dan Werinama.[butuh rujukan]
 Koperasi, sejak tahun 2006 berjumlah 82 unit yang keanggotannya kebanyakan terdiri dari masyarakat petani dan nelayan.[butuh rujukan]
Ekonomi > Listrik

Sarana jaringan listrik masyarakat berasal dari PT. PLN (persero) melalui unit-unit pembangkit tenaga Diesel yang terdapat di Werinama, Bula, Geser, Gorom, Tutuktolu, dan Wakate. Pelayanan penerangannya baru sebatas pada malam hari sedangkan di Kota Bula pelayanan penerangannya sejak pertengahan 2007 sudah 24 jam.[butuh rujukan]
Ekonomi > Telekomunikasi

Sarana pelayanan Pos dan Giro sebelumnya sebanyak 3 kantor. Sampai saat ini hanya 2 kantor saja yang beroperasi yakni di Kecamatan Bula dan Kecamatan Seram Timur. Jaringan informasi dirasakan perlu oleh masyarakat, terbukti dengan adanya stasiun telepon seluler yang saat ini telah eksis di empat kecamatan yakni Bula, Werinama, Seram Timur, dan Pulau Gorom. Sejak 2007 dan 2008 diupayakan kemampuan peyebaran informasi melalui media massa, baik cetak maupun elektronik dapat dinikmati masyarakat yang berada di enam kecamatan.[butuh rujukan]
Ekonomi > Lembaga Keuangan

Lembaga keuangan yang ada di Kab. Seram Bagian Timur terdiri dari Kantor Cabang Bank Maluku 1 Unit, Kantor Cabang Bank Rakyat Indonesia (BRI) 1 unit, Kantor Cabang Bank Mandiri 1 Unit, dan Kantor Cabang Bank Syariah Indonesia (BSI) 1 Unit.[butuh rujukan]
Ekonomi > Inflasi

Salah satu indikator untuk melihat tingkat inflasi dan deflasi adalah indeks harga implisit PDRB. Hasil perhitungan menunjukkan angka indeks harga implisit Th.2006 sebesar 150,79%. Ini menunjukkan secara keseluruhan harga barang dan jasa yang dihasilkan SBT mengalami kenaikan 50,79% dari harga pada tahun 2004. Kemudian bila dilihat menurut sektor, kenaikan harga tertinggi pada tahun 2006 terjadi pada sektor listrik, gas dan air bersih sebesar 95,06%. Sedangkan harga terendah adalah sektor pengangkutan dan komunikasi yakni 28,68%.[butuh rujukan]
Ekonomi > Perikanan dan Kelautan

Potensi lestari sektor perikanan meliputi ikan permukaan (pelagis) dan ikan dasar (demershal) diperkirakan 128.692,2 ton/tahun di mana sampai tahun 2005 baru dapat dikelola 9.340,6 ton (7,79%) dengan nilai produksi 13.561.250.000. Disamping itu masih terdapat berbagai potensi kelautan bernilai ekonomis tinggi seperti teripang, lola, cumi-cumi, kepting, udang penaide, dll.
Ekonomi > Pertanian

Luas lahan potensial 131.364 Ha. Rincian peruntukan dan pengelolaannya sbb: Tanaman Pangan dan Hortikultura 27.096Ha (20,62%). Sampai saat ini beru dikelola seluas 9.500Ha (35,06%) dengan jenis komoditas padi, palawija, jagung, kacang tanah, sayur dan buah-buahan.[butuh rujukan]
Ekonomi > Perkebunan

Luas lahan potensial 99.212Ha (75,51%), sampai saat ini baru dikelola 340,13Ha (6,69%) dengan jenis ternak yakni sapi, kambing, ayam ras dan itik.[butuh rujukan]
Ekonomi > Pertambangan

Meliputi pertambangan umum dan pertambangan migas. Potensi pertambangan umum meliputi batu bara, emas, tembaga, nikel, krom, kobalt, basi, magnesium, mangan dan zirkonium. Pertambangan Migas meliputi minyak bumi dan nafta.[butuh rujukan]
Transportasi

2006, teridentifikasi panjang jaringan jalan yang berhasil dibangun 532,20KM (Rincian: Jalan Aspal 29,50KM, Jalan Kerikil 178,20KM, Jalan Tanah 298,50KM, Jalan Semen 6KM, jalan yang belum terbuka 46,5KM.[butuh rujukan]
Jembatan Darat teridentifikasi 188 buah dengan total panjang bentangan kurang lebih 8.562 meter. Sedangkan jembatan darat yang terdapat pada jalan antar wilayah dan lingkar pulau sebanyak 143 unit dengan total panjang bentangan kurang lebih 4127 meter.[butuh rujukan]
Pelayanan transportasi laut terdiri atas pelayaran nasional dan pelayaran swasta. Frekuensi kedatangan dan keberangkatan untuk rute Ambon – Bula – Geser – Gorom adalah 3 kali dalam sebulan dilayani oleh swasta. Sedangkan frekuensi pelayaran nasional dari Geser ke Bula sementara ini masih satu kali dalam seminggu.[butuh rujukan]
Upaya perwujudan pelayanan transportasi udara sampai 2012 belum terlaksana. Sarana transportasi udara yang ada hanya bersifat khusus pelayanan perusahaan minyak di Bula.[butuh rujukan]
 Untuk umum diberikan 3 seat setiap penerbangan dengan frekuensi 3 kali seminggu.[butuh rujukan]
 Untuk itu Pemkab SBT merencanakan membangun bandara baru dengan panjang landasan pacu sekitar 2000 meter di mana pada tahun ini dilakukan studi infestigatif terkait penyiapan pelaksanaan pembangunannya.