stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Sukiman

| Sukiman |
| --- | --- |
Foto Resmi Sukiman Bupati Rokan Hulu pada periode 2021-2024
 
Bupati Rokan Hulu ke-7
Masa jabatan 21 Juni 2021 – 20 Februari 2025
Presiden: Joko Widodo Prabowo Subianto
Gubernur: Syamsuar   Edy Nasution   S. F. Hariyanto   Rahman Hadi (Pj.)
Wakil: Indra Gunawan
Pendahulu Abdul Haris (Plh.)Pengganti Anton
Masa jabatan 14 Februari 2018 – 22 April 2021 (Pelaksana tugas: 14 Juni 2016 — 17 Mei 2017) (Pelaksana tugas: 7 Desember 2017 — 14 Februari 2018)
Presiden: Joko Widodo
Gubernur: Arsyadjuliandi Rachman Wan Thamrin Hasyim Syamsuar
Wakil: tidak ada, jabatan kosong
Pendahulu SuparmanPengganti Abdul Haris (Plh.)
Wakil Bupati Rokan Hulu ke-2 dan ke-4
Masa jabatan 17 Mei 2017 – 7 Desember 2017
Presiden: Joko Widodo
Gubernur: Arsyadjuliandi Rachman
Bupati: Suparman
Pendahulu tidak ada, jabatan kosongPengganti tidak ada, jabatan kosong
Masa jabatan 25 April 2016 – 14 Juni 2016
Presiden: Joko Widodo
Gubernur: Arsyadjuliandi Rachman
Bupati: Suparman
Pendahulu tidak ada, jabatan kosongPengganti tidak ada, jabatan kosong
Masa jabatan 2006–2011
Presiden: Susilo Bambang Yudhoyono
Gubernur: Rusli Zainal Wan Abubakar Rusli Zainal
Bupati: Achmad
Pendahulu Auni M NoorPengganti Hafith Syukri
 
Informasi pribadi
Lahir: 10 Agustus 1953 (umur 71) Madiun, Jawa Timur
Kebangsaan: Indonesia
Partai politik: Gerindra
Suami/istri: Ny. Peni Herawati
Anak: 3
Karier militer
Pihak:  Indonesia
Dinas/cabang:  TNI Angkatan Darat
Pangkat:  Letnan Kolonel
Satuan: Artileri Pertahanan Udara


Sunting kotak info • L • B
 
Letnan Kolonel Arh (Purn.) Sukiman (lahir 10 Agustus 1953
) adalah tokoh militer dan politikus Indonesia. Ia menjabat Bupati Rokan Hulu 2 periode yakni 2018—2021 dan 2021—2025.
Sukiman pernah menjabat sebagai Wakil Bupati Rokan Hulu 2 periode yakni 2006—2011 dan 2016—2018.
Riwayat Pendidikan

SD Negeri Sari Bhakti Lampung Tengah (1961-1967)
SMP Rayon V di Gunung Sugih (1967-1970)
SMA Jaya Sakti Surabaya (1970-1973)
Riwayat Pekerjaan

Komandan Kodim 0301/Pekanbaru (2004)
Komandan Kodim 0314/Indragiri Hilir (2004—2006)
Wakil Bupati Rokan Hulu (2006—2011)
Wakil Bupati Rokan Hulu (2016)
Pelaksana Tugas Bupati Rokan Hulu (2016—2017)
Wakil Bupati Rokan Hulu (17 Mei 2017—7 Desember 2018)
Pelaksana Tugas Bupati Rokan Hulu (2018)
Bupati Rokan Hulu(2018—2021)
Bupati Rokan Hulu (2021—2025)
Riwayat Partai Politik

Ketua DPC Partai Gerindra Rohul (2018—)
Abdelkader Bedrane

Abdelkader Bedrane (bahasa Arab: عبد القادر بدران; lahir 2 April 1992) adalah seorang pemain sepak bola profesional Aljazair yang bermain sebagai bek untuk klub Liga Profesional Saudi Damac dan tim nasional Aljazair. Ia juga pernah bermain untuk tim Aljazair A'.
Statistik karier > Klub

| Klub | Musim | Liga> Divisi | Liga> Tampil | Liga> Gol | Piala> Tampil | Piala> Gol | Kontinental> Tampil | Kontinental> Gol | Lainnya> Tampil | Lainnya> Gol | Total> Tampil | Total> Gol |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| USM Blida | 2012–2013 | Ligue 2 | 8 | 0 | 0 | 0 | — | — | — | — | 8 | 0 |
| USM Blida | 2013–2014 | Ligue 2 | 27 | 2 | 2 | 0 | — | — | — | — | 29 | 2 |
| USM Blida | 2014–2015 | Ligue 2 | 28 | 2 | 3 | 1 | — | — | — | — | 31 | 3 |
| USM Blida | 2015–2016 | Ligue 1 | 29 | 3 | 2 | 0 | — | — | — | — | 31 | 3 |
| USM Blida | Total | Total | 92 | 7 | 7 | 1 |  |  |  |  | 99 | 8 |
| ES Sétif | 2016–2017 | Ligue 1 | 26 | 2 | 5 | 2 | — | — | — | — |  |  |
| ES Sétif | 2017–2018 | Ligue 1 | 20 | 1 | 2 | 0 | 11 | 1 | 1 | 0 | 34 | 2 |
| ES Sétif | 2018–2019 | Ligue 1 | 20 | 1 | 5 | 2 | — | — | — | — | 25 | 3 |
| ES Sétif | Total | Total | 66 | 4 | 12 | 4 | 11 | 1 | 1 | 0 | 90 | 9 |
| ES Tunis | 2019–2020 | Ligue Professionnelle 1 | 13 | 0 | 1 | 0 | 12 | 1 | 2 | 0 | 28 | 1 |
| ES Tunis | 2020–2021 | Ligue Professionnelle 1 |  |  |  |  | — | — | — | — |  |  |
| ES Tunis | Total | Total | 13 | 0 | 1 | 0 | 12 | 1 | 2 | 0 | 28 | 1 |
| Total karier | Total karier | Total karier | 172 | 11 | 20 | 5 | 23 | 2 | 3 | 0 | 217 | 18 |
↑  Termasuk Piala Aljazair
Prestasi

ES Setif
Ligue Professionnelle 1: 2016–2017
Piala Super Aljazair: 2017
Espérance de Tunis
Championnat de la Ligue Professionnelle 1: 2019–2020, 2020–2021, 2021–2022
Piala Super Tunisia: 2020, 2020–2021
Aljazair
Piala Arab FIFA: 2021
Pranala luar

Profil dan statistik Abdelkader Bedrane di situs web Soccerway.com
Andi Burhanuddin Solong

| Andi Burhanuddin Solong |
| --- | --- |

 
Informasi pribadi
Lahir: 15 Juni 1957 (umur 67) Malinau, Kalimantan Utara
Kebangsaan: Indonesia
Partai politik: Golkar (1994–2016)   Berkarya (2018—)


Sunting kotak info • L • B
 
Andi Burhanuddin Solong  (lahir 15 Juni 1957
) adalah Ketua Dewan Pimpinan Wilayah Partai Berkarya Kalimantan Timur. Ia pernah menjabat sebagai Ketua DPRD Balikpapan 2 periode yakni 2004–2009 dan 2009–2014.
Riwayat Jabatan

Ketua DPRD Balikpapan (2004–2009)
Ketua DPRD Balikpapan (2009–2014)
Anggota DPRD Kalimantan Timur (2014–2015)
Riwayat Organisasi

Ketua AMPI Balikpapan (1994—)
Ketua PD AMPG Balikpapan (2003—)
Ketua MPW Pemuda Pancasila Kalimantan Timur (2002–2007)
Wakil Ketua KNPI Balikpapan (2001–2004)
Wakil Ketua DPD II Partai Golkar Balikpapan (2004–2016)
Ketua DPW Partai Berkarya Kaltim (2018—)
Rumah Sakit Sari Mulia

| Rumah Sakit Umum Sari Mulia |
| --- | --- |
Yayasan Indah Sari Mulia

Geografi
Lokasi: Jl. P. Antasari 139 B, Kota Banjarmasin, Kalimantan Selatan, Indonesia
Koordinat: 3°19′39″S 114°36′20″E﻿ / ﻿3.32740°S 114.60554°E﻿ / -3.32740; 114.60554
Organisasi
Jenis: Rumah Sakit Tipe-B
Afiliasi dengan universitas: AKBID Sari Mulia, STIKES Sari Mulia
Patron: dr. Soedarto W.W, SpOG
Pelayanan
Unit Gawat Darurat: Unit Gawat Darurat Rumah Sakit Umum Sari Mulia
Ranjang pasien: 167
Sejarah
Dibuka: 30 April 1981
Pranala luar
Situs web: http://www.rssarimulia.com/
Rumah Sakit Umum Sari Mulia adalah sebuah rumah sakit yang ini terletak di Jl. P. Antasari 139 B, Kota Banjarmasin, Kalimantan Selatan
Fasilitas

1. Rawat Jalan.
2. Rawat Inap.
3. Rawat Intensif.
4. Rawat Darurat.
5. Poliklinik Bedah.
6. Poliklinik Anak.
7. Laparascopy
8. poliklinik kandungan
9. Poliklinik Penyakit Dalam.
10. Poliklinik Fisikologi.
Fasilitas Penunjang

1. Radiologi.
2. Poliklinik Gigi.
3. Laboratorium.
4. Instalasi Gawat Darurat.
5. Farmasi.
6. Poliklinik Gizi.
7. USG.
8. CT Scan.
9. Echocardiografi
10. Hemodialisis.
11. Cafe
12. Medical Check Up.
13. Elektromedika.
14. Sari mulia Mart
Mansa Musa

| Musa Keita I dari Mali |
| --- | --- |
Ilustrasi Mansa Musa sedang memegang koin emas, dari Atlas Katalan 1375 (Paris, BnF, Espagnol 30, lembar 6). Labelnya berbunyi: Penguasa Hitam ini disebut Musse Melly dan merupakan penguasa tanah orang kulit hitam Gineva (Ghana). Raja ini adalah yang terkaya dan termulia di antara semua tanah ini karena banyaknya emas yang ditambang dari tanahnya.
Mansa Mali
Berkuasa: ca1312–1337 (25 tahun)
Pendahulu: Abubakari II
Penerus: Maghan Musa

Kelahiran: 1280-an Mali
Kematian: ca 1337 Tidak diketahui
Pasangan: Inari Kunate
Keturunan: Maghan Musa
Wangsa: Dinasti Keita
Ayah: Faga Laye
Agama: Islam
Musa Keita I (lahir sekitar tahun 1280 - meninggal tahun 1337) adalah mansa kesepuluh Kekaisaran Mali (yang dapat diterjemahkan menjadi "sultan", "penakluk", atau kaisar). Ia berkuasa selama 25 tahun dari tahun 1312 sampai tahun 1337. Pada saat Mansa Musa naik tahta, wilayah Kekaisaran Mali mencakup bekas wilayah Kekaisaran Ghana di Mauritania selatan dan di Melle (Mali) serta wilayah-wilayah sekitarnya. Musa memiliki banyak gelar, seperti "Amir Melle", Penguasa Tambang-Tambang Wangara", dan "Penakluk Ghanata". Mansa Musa konon telah menaklukkan 24 kota.
Pada masanya, negara Mali merupakan penghasil emas terbesar di dunia, dan Mansa Musa merupakan salah satu orang terkaya dalam sejarah. Konon jumlah kekayaannya terlalu besar sehingga tidak dapat diperkirakan secara pasti. Salah satu kisahnya yang paling dikenal adalah saat ia pergi untuk menunaikan ibadah haji di Mekkah. Dalam perjalanannya, ia sangat dermawan dan membagi-bagi emasnya, tetapi tindakannya ini konon malah merusak ekonomi di Kairo, Medina, Mekkah dan kota-kota lain yang dilintasinya, karena nilai emas langsung jatuh dan harga-harga pun naik. Untuk memperbaiki keadaan ini, dalam perjalanan pulangnya, ia mencoba meminjam semua emas yang dapat ia bawa dari peminjam uang di Kairo dengan bunga yang tinggi, tetapi upaya ini kurang berhasil. Ini merupakan satu-satunya peristiwa dalam sejarah ketika satu orang mampu mengendalikan harga emas secara langsung di kawasan Laut Tengah.
Mansa Musa meninggal pada tahun 1337 dan diteruskan oleh anaknya, Maghan I. Mansa Maghan adalah salah satu penguasa destruktif yang memulai kemunduran pelan kekaisaran Mali sampai disintegrasi penuh pada awal abad ke-17.
Catatan kaki

↑  Niane, D. T.: "Recherches sur l'Empire du Mali au Moyen âge". Presence Africaine. Paris, 1975.
↑  Lapidus, Ira M. A History of Islamic Societies. 3rd edn. New York, NY: Cambridge University Press, 2014, hlm 455.
↑  Knoblock, Kathleen, "An Interview with Ibn Battuta", Primary Source Fluency Activities: World Cultures (In Sub-Saharan Africa), Shell Education, 2007. ISBN 978-1-4258-0102-1.
↑  Travels in Asia and Africa, 1325-1354, by Ibn Battuta, London 2005, hlm. 324, ISBN 0-415-34473-5.
↑  Jansen, Jan (1998). "Hot Issues: The 1997 Kamabolon Ceremony in Kangaba (Mali)". The International Journal of African Historical Studies. 31 (2): 253–278. JSTOR 221083. (Perlu mendaftar (help)).  On page 256, Jan Jansen writes: "Mansa is generally translated as 'king,' 'ruler' or 'ancestor.' The Griaulians, however, often translate mansa as 'God,' 'the divine principle' or 'priest king,' although they never argue the choice for this translation, which has an enormous impact on their analysis of the Kamabolon ceremony."
↑  Macbrair, Robert Maxwell, A Grammar of the Mandingo Language: With Vocabularies, London, 1873, hlm. 5.
↑  Berkin, Carol, Christopher Miller, Robert Cherny, James Gormly & Douglas Egerton, Making America – A History of the United States, 5th edition, Boston, 2011, hlm. 13. ISBN 978-0-618-47139-3.
↑  Goodwin 1957, hlm. 109.
↑  C. Conrad, David (1 January 2009). Empires of Medieval West Africa: Ghana, Mali, and Songhay. Infobase Publishing. hlm. 36-36. ISBN 1438103190. Diakses tanggal 1 November 2015.
↑  Jacob Davidson. "The 10 Richest People of All Time". CNNMoney. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-08-24. Diakses tanggal 2018-01-20. .
1 2  Goodwin 1957, hlm. 110.
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
Mansa Musa Dinasti Keita

| Didahului oleh: Abubakari II | Mansa Kekaisaran Mali 1312–1337 | Diteruskan oleh: Maghan |
Asisten Personel Kepala Staf Angkatan Darat

| Asisten Personel Kepala Staf TNI Angkatan Darat |
| --- | --- |
Lambang TNI Angkatan Darat
Bendera Jabatan Asisten Operasi Kepala Staf Angkatan Darat
Petahana Mayor Jenderal TNI Arief Gajah Mada sejak 19 Januari 2024
Situs web: www.tniad.mil.id
Asisten Personel Kepala Staf Angkatan Darat merupakan sebuah jabatan di lingkungan Markas Besar Angkatan Darat yang berkedudukan langsung di bawah Kepala Staf Angkatan Darat. Asisten Personel Kepala Staf Angkatan Darat. Asisten Personel Kepala Staf Angkatan Darat membawahi staf operasi angkatan darat dan bertugas membantu Kepala Staf Angkatan Darat dalam penyelenggaraan fungsi pembinaan personel dalam lingkungan angkatan darat.
Saat ini, jabatan Asisten Personel Kepala Staf Angkatan Darat dipegang oleh Mayor Jenderal TNI Arief Gajah Mada. Jabatan tersebut telah dipegangnya sejak 19 Januari 2024.
Stasiun Pasuruan

Untuk kegunaan lain, lihat Pasuruan (disambiguasi).
Untuk kegunaan lain, lihat PS.
Stasiun Pasuruan (PS) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Trajeng, Panggungrejo, Pasuruan; termasuk dalam pengelolaan Daerah Operasi IX Jember dan KAI Commuter Wilayah VIII Surabaya; terletak pada ketinggian +3 meter dengan jarak dan 62 km arah tenggara dari Surabaya Kota. Stasiun ini merupakan stasiun aktif yang letaknya paling barat dan memiliki ketinggian terendah di Daop IX.
Stasiun ini menjadi stasiun terminus perjalanan Commuter Line Supas. Semua kereta api penumpang yang melintasi jalur timur Jawa segmen Bangil–Jember berhenti di stasiun ini.
Ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Bangil, terdapat Stasiun Kraton—stasiun paling barat di Daop IX—yang sudah tidak aktif karena letaknya yang kurang strategis dan jarak yang tidak terlalu jauh dengan Stasiun Pasuruan.
Sejarah

Stasiun Pasuruan merupakan salah satu stasiun kereta api tertua di Jawa Timur, diresmikan oleh Staatsspoorwegen sebagai perusahaan kereta api negara milik pemerintah kolonial Hindia Belanda pada 16 Mei 1878 sebagai titik akhir salah satu pembangunan jalur kereta api pertamanya di lintas Surabaya–Pasuruan. Stasiun ini dibangun tak jauh dari Jalan Raya Pos (kini Jalan Soekarno-Hatta) dan dihubungkan dengan Jalan Stasiun yang bersebelahan dengan Pasar Besar Kota Pasuruan.
Dahulu, stasiun ini terhubung dengan jalur trem uap milik Pasoeroean Stoomtram Maatschappij (PsSM) yang bercabang dari jalur 1 sebelah timur melewati Jalan Stasiun Barat belakang pasar besar dan area depan stasiun yang kemudian terhubung dengan stasiun kecil milik perusahaan trem uap swasta tersebut (sekitar 30-40 meter sebelah barat stasiun utama) menuju Sengon melewati Pecinan (Jalan Niaga)—kini telah dinonaktifkan. Selain itu, terdapat bekas jalur kereta api menuju Wonorejo dan Winongan yang juga dikelola oleh PsSM.
Bangunan dan tata letak

Stasiun Pasuruan adalah stasiun berperon sisi yang memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus ditambah satu sepur badug menuju gudang yang terletak di timur stasiun.
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
|  | ↔ | Sepur badug |  |
| Jalur 4 | ← | Sepur belok (jarang digunakan) | → |
| Jalur 3 | ← | Sepur belok | → |
| Jalur 3 | ↔ (Bangil) | SP Commuter Line Supas, dari dan tujuan Surabaya Kota |  |
| Jalur 2 | ← | Sepur lurus | → |
| Jalur 2 | ← |  Pemberhentian kereta api antarkota | → |
| Jalur 2 | ↔ (Bangil) | SP Commuter Line Supas, dari dan tujuan Surabaya Kota |  |
Peron pulau
| Jalur 1 | ← |  Pemberhentian kereta api antarkota | → |
| Jalur 1 | ↔ (Bangil) | SP Commuter Line Supas, dari dan tujuan Surabaya Kota |  |
Peron sisi
G: Bangunan utama stasiun
Peron Stasiun Pasuruan—tampak papan nama stasiun terbaru versi 2017 (2019)
Tampak samping Stasiun Pasuruan, 2019
Bangunan stasiun ini terakhir direnovasi total pada 2014, antara lain dengan mengubah warna cat bangunan menjadi sesuai dengan warna korporat KAI, pengubahan warna kusen pintu menjadi warna kayu alami yang dipernis, penggantian lantai peron dan plafon atap tritisan, kanopi stasiun, dan gudang yang saat itu disewa oleh Herona Express.
Gaya bangunan stasiun ini masih menggunakan gaya perpaduan antara Indische dan Art Nouveau, yang sudah diterapkan sejak pertama kali stasiun dibangun. Bangunan stasiun ini didominasi dengan bentuk ruang persegi panjang pada bagian hall utama stasiun, persegi pada bagian sayap kiri kanan, dan segi enam pada ruang PPKA. Pintu-pintu stasiun didominasi jenis pintu tinggi (skala monumental), dan sedikit skala manusia yang dipadukan dengan ornamen geometris, sulur-suluran, dan garis-garis, serta menggunakan jendela krepyak.
Pada tahun 2020, bangunan stasiun ini ditetapkan sebagai cagar budaya oleh Pemerintah Kota Pasuruan, bersama dengan sebelas bangunan cagar budaya lainnya yang terletak di kota tersebut. Sampai tahun 2023, Pemerintah Kota Pasuruan telah mencatatkan 16 bangunan kolonial di Kota Pasuruan sebagai cagar budaya.
Layanan kereta api

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2025 revisi per 1 Maret 2025.
Layanan kereta api > Antarkota

| Nama kereta api> Campuran | Kelas> Campuran | Relasi perjalanan> Campuran | Relasi perjalanan> Campuran | Keterangan> Campuran |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Wijayakusuma | Eksekutif | Cilacap | Ketapang | Via Yogyakarta–Surabaya Gubeng |
| Wijayakusuma | Ekonomi Premium | Cilacap | Ketapang | Via Yogyakarta–Surabaya Gubeng |
| Ranggajati | Eksekutif | Cirebon | Jember | Via Purwokerto–Surabaya Gubeng |
| Ranggajati | Ekonomi | Cirebon | Jember | Via Purwokerto–Surabaya Gubeng |
Ekonomi
| Sri Tanjung | Ekonomi | Lempuyangan | Ketapang | Via Surabaya Kota–Jember |
| Logawa | Ekonomi Premium | Purwokerto | Ketapang | Via Lempuyangan–Surabaya Gubeng |
| Nama kereta api> Eksekutif | Kelas> Eksekutif | Relasi perjalanan> Eksekutif | Relasi perjalanan> Eksekutif | Keterangan> Eksekutif |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Mutiara Timur Fakultatif | Eksekutif | Surabaya Gubeng | Ketapang |  Dijalankan pada hari tertentu     Perjalanan ke Surabaya pada jadwal siang, sedangkan sebaliknya pada jadwal malam. Terkadang ditambahkan kelas ekonomi. |
Campuran
| Mutiara Timur | Eksekutif | Surabaya Pasarturi | Ketapang | Perjalanan ke Surabaya pada jadwal malam, sedangkan sebaliknya pada jadwal siang. |
| Mutiara Timur | Ekonomi | Surabaya Pasarturi | Ketapang | Perjalanan ke Surabaya pada jadwal malam, sedangkan sebaliknya pada jadwal siang. |
| Ijen Ekspres | Eksekutif | Malang | Ketapang | Via Bangil–Jember Perjalanan ke Malang pada jadwal malam, sedangkan sebaliknya pada jadwal pagi. |
| Ijen Ekspres | Ekonomi | Malang | Ketapang | Via Bangil–Jember Perjalanan ke Malang pada jadwal malam, sedangkan sebaliknya pada jadwal pagi. |
Ekonomi
| PB Probowangi | Ekonomi | Surabaya Gubeng | Ketapang | Perjalanan ke Surabaya pada jadwal sore, sedangkan sebaliknya pada jadwal pagi. |
| TA Tawang Alun | Ekonomi | Malang Kotalama | Ketapang | Via Bangil–Jember Perjalanan ke Malang pada jadwal pagi, sedangkan sebaliknya pada jadwal sore. |
| Nama kereta api> Eksekutif | Kelas> Eksekutif | Relasi perjalanan> Eksekutif | Relasi perjalanan> Eksekutif | Keterangan> Eksekutif |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Pandalungan | Priority | Gambir | Jember | Via Semarang Tawang–Surabaya Pasarturi |
| Pandalungan | Eksekutif | Gambir | Jember | Via Semarang Tawang–Surabaya Pasarturi |
Campuran
| Blambangan Ekspres | Eksekutif | Pasar Senen | Ketapang | Via Semarang Tawang–Surabaya Pasarturi |
| Blambangan Ekspres | Ekonomi | Pasar Senen | Ketapang | Via Semarang Tawang–Surabaya Pasarturi |
Layanan kereta api > Lokal (Commuter Line)

| Nama kereta api | Relasi perjalanan | Relasi perjalanan | Keterangan |
| --- | --- | --- | --- |
| SP Supas | Pasuruan | Surabaya Kota | – |
Galeri

Halaman Stasiun Pasuruan, sekitar 1934
Samping Stasiun Pasuruan pada tahun 1934, terdapat pembangunan trotoar
Kereta api Sri Tanjung yang dihela lokomotif CC201 134R saat berhenti di Stasiun Pasuruan, 2014
Peron Stasiun Pasuruan serta papan nama versi 2011 (2019)
Tampak depan Stasiun Pasuruan, 2020
Pranala luar

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api
(Indonesia) Jadwal Commuter Line Wilayah VIII Surabaya
| Stasiun sebelumnya |  Lintas Kereta Api Indonesia |  Lintas Kereta Api Indonesia |  Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Kratonmenuju Bangil |  | Surabaya–Bangil–KalisatBangil–Kalisat |  | Rejosomenuju Kalisat |
| Terminus |  | Pasuruan–Warungdowo–Winonganeks-Pasoeroean Stoomtram Maatschappij |  | Pasuruan Pecinanmenuju Winongan |
Citra foto udara Stasiun Pasuruan tahun 1947 beserta stasiun milik trem PsSM (dari arah barat)
Zaman Akli

| Zaman Akli |
| --- | --- |

 
Wakil Bupati Aceh Barat Daya ke-5
Petahana
Mulai menjabat  16 Februari 2025 
Presiden: Prabowo Subianto
Gubernur: Muzakir Manaf
Bupati: Safaruddin
Pendahulu MuslizarPengganti Petahana
 
Informasi pribadi
Lahir: 7 Januari 1972 (umur 53) Krueng Batee, Kuala Batee, Aceh Barat Daya, Aceh
Kebangsaan: Indonesia
Partai politik: Partai Aceh
Karier militer
Pihak:  Aceh
Dinas/cabang: Gerakan Aceh Merdeka
Pertempuran/perang: Pemberontakan di Aceh


Sunting kotak info • L • B
 
Zaman Akli (lahir 7 Januari 1972
) adalah mantan tokoh pejuang GAM. Dia sekarang menjabat sebagai Wakil Bupati Aceh Barat Daya periode 2025—2030.
Riwayat Pendidikan

SMA Taman Pendidikan Islam (1995)
S1 STIA Pelita Nusantara Nagan Raya (2013)
Riwayat Organisasi

Anggota Pasukan Gerakan Aceh Merdeka
Riwayat Pekerjaan

Anggota DPRK Aceh Barat Daya (2009—2014)
Anggota DPRK Aceh Barat Daya (2014—2017)
Ketua DPRK Aceh Barat Daya (2017—2019)
Wakil Bupati Aceh Barat Daya (2025—Sekarang)
Dinasti Hussain Shahi

Dinasti Hussain Shahi adalah sebuah dinasti muslim yang memerintah di wilayah Bengal  (sekarang Bangladesh dan Benggala Barat, India) yang berkuasa dari tahun 1494 hingga 1538.  Pada masa dinasti ini, kesultanan mengalami perluasan wilayah yang signifikan serta peningkatandalam  jalur perdagangan. Selain itu, Kesultanan Bengal juga mengembangkan seni arsitektur khas yang ditandai dengan penggunaan bahan bangunan dari terakota serta dekorasi dari batu. Sampai saat ini, berbagai peninggalan arsitektur dari kesultanan tersebut masih dapat ditemukan di India dan Bangladesh.
Dinasti Husain Shahi merupakan salah satu periode kejayaan Kesultanan Bengal yang dikenal dengan kebijakan integrasi budaya serta dukungan terhadap perkembangan seni dan sastra. Para sultan dari dinasti ini tetap mempertahankan simbolisme politik Persia dalam lingkungan istana mereka, seperti arsitektur megah dan ritual kesultanan yang kaya akan ornamen emas. Namun, di sisi lain, mereka juga mengadopsi pendekatan inklusif terhadap budaya dan masyarakat lokal. Salah satu bentuk kebijakan yang mencerminkan pendekatan ini adalah aksi sosial berupa pembagian makanan dan uang dalam jumlah besar kepada rakyat, yang  memperkuat legitimasi kekuasaan mereka dan meningkatkan kesejahteraan masyarakat.
Selain itu, Dinasti Husain Shahi juga dikenal sebagai pelindung bahasa dan sastra Bengali. Di bawah pemerintahan Sultan ‘Ala al-Din Husain Shah (1493–1519) dan putranya, Nasir al-Din Nusrat Shah (1519–1532), banyak karya sastra Bengali yang mendapatkan dukungan dari istana. Beberapa di antaranya adalah Manasā-Vijaya karya Vipra Das, Padma-Purāṇa karya Vijaya Gupta, serta terjemahan bagian tertentu dari Mahābhārata ke dalam bahasa Bengali oleh Vijaya Pandita dan Kavindra Parameśvara. Keberpihakan sultan terhadap sastra lokal menunjukkan komitmen mereka dalam mengangkat budaya asli Bengal serta memperkuat bahasa Bengali sebagai sarana komunikasi yang lebih luas di wilayah kekuasaan mereka.
Dinasti Husain Shahi juga menunjukkan kepedulian terhadap pembangunan infrastruktur. Salah satu bukti nyata dari kebijakan ini adalah peresmian sebuah jembatan oleh Sultan Mahmud Shah (1532–1538), yang dilengkapi dengan prasasti Sansekerta yang ditulis dalam huruf Bengali serta diberi penanggalan berdasarkan kalender Hindu.  Dengan kebijakan-kebijakan tersebut, Dinasti Husain Shahi berhasil menciptakan pemerintahan yang inklusif dan harmonis antara pengaruh Persia serta budaya Bengal.
Vihara Dhammasoka Banjarmasin

| Vihara Dhammasoka |
| --- | --- |
Vihara Dhammasoka
Informasi umum
Lokasi:  Banjarmasin, Indonesia
Alamat: Jalan Piere Tendean, Kelurahan Gadang, Banjarmasin Tengah, Banjarmasin

Puncak atap Vihara Dhammasoka Banjarmasin yang berbentuk stupa terlihat dari seberang sungai
Vihara Dhammasoka merupakan tempat ibadah umat Buddha Theravada terbesar yang ada di Banjarmasin. Vihara ini terletak di kawasan Kampung Pacinan Laut, Kelurahan Gadang, kecamatan Banjarmasin Tengah, Banjarmasin.
Awal mulanya vihara ini hanyalah kecil saja dan didirikan pada tahun 1960-an dan 1970-an. Namun dengan berkembangnya umat Buddha Theravada di Banjarmasin, akhirnya sebuah vihara besar diperlukan. Usaha memperbesar vihara ini dimulai sejak 25 Februari 2001.
Nama dhammasoka sendiri adalah nama seorang raja di Sri Lanka dari abad ke-13. Selain itu nama ini berasal dari bahasa Pali dan kurang lebih bisa diartikan sebagai "kewajiban tanpa rasa sedih".
Pranala luar

(Indonesia) Sedikit lebih lanjut mengenai vihara ini Diarsipkan 2007-09-28 di Wayback Machine.
Al-Hamam

| Al hamam |
| --- | --- |
Al hamamLokasi di Yaman
Koordinat: 13°53′N 46°11′E﻿ / ﻿13.883°N 46.183°E﻿ / 13.883; 46.183
Country:  Yemen
Governorate: Abyan
Zona waktu: UTC+3 (Yemen Standard Time)
Al Hamam adalah sebuah desa di barat daya Yaman. Terletak di Kegubernuran Abyan.