stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Cimaragas, Pangatikan, Garut
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
Klumpit, Soko, Tuban

| Klumpit |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jawa Timur
Kabupaten: Tuban
Kecamatan: Soko
Kode pos: 62372
Kode Kemendagri: 35.23.11.2008 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Untuk tempat lain yang bernama sama, lihat Klumpit.
Klumpit adalah desa yang berada di Kecamatan Soko, Kabupaten Tuban, Jawa Timur, Indonesia.
Perbatasan

| --- | --- |
Utara: Kecamatan Montong
Timur: Kecamatan Grabagan dan Desa Nguruan
Selatan: Desa Prambon Tergayang dan Jegulo
Barat: Desa Wadung, Tluwe, dan Cekalang
| l b Kecamatan Soko, Kabupaten Tuban, Jawa Timur |
| --- | --- |
Desa:  Bangunrejo  Cekalang  Glagahsari  Gununganyar  Jati  Jegulo  Kendalrejo  Kenongosari  Klumpit  Menilo  Mentoro  Mojoagung  Nguruan  Pandanagung  Pandanwangi  Prambon Tergayang  Rahayu  Sandingrowo  Simo  Sokosari  Sumurcinde  Tluwe  Wadung
Kereta api pengangkut kertas dan bubur kertas di Indonesia

Di Indonesia, kereta api pengangkut kertas dan bubur kertas (bahasa Inggris: pulp) merupakan proyek kereta api barang untuk pengangkutan kertas dan bubur kertas yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia dan bekerja sama dengan perusahaan-perusahaan kertas (pihak ketiga) yang mempergunakan jasa layanan KA barang tersebut.
PT KAI (dan pendahulunya) telah bekerja sama dengan PT Kertas Leces di Kabupaten Probolinggo dan PT Tanjung Enim Lestari (TEL) Pulp and Paper. Kini, satu-satunya layanan yang beroperasi sebagai kereta pengangkut kertas adalah kereta api pulp PT TEL di Sumatera Selatan dengan nama KA Nitahan.
Kereta api pengangkut kertas dan bubur kertas di Jawa

Kereta api pengangkut kertas dan bubur kertas di Jawa terutama bekerja sama dengan PT Kertas Leces, Kabupaten Probolinggo, yang ditarik oleh lokomotif BB305.
Kertas Leces adalah pabrik kertas tertua di Indonesia yang sudah ada sejak 1939. Produk-produk Kertas Leces menggunakan selulosa ampas tebu dan jerami sebagai bahan bakunya, tidak seperti pabrik kertas lainnya yang menggunakan batang pohon untuk bahan kertas. Untuk menunjang produksi, di pabrik tersebut dibangun jalur-jalur untuk lori pengangkut ampas tebu dan jerami dari stasiun Leces menuju pabrik.
Dahulu, pengangkutan ampas tebu dan jerami dari Pabrik Gula Semboro di Kecamatan Tanggul, Kabupaten Jember menuju kompleks pabrik PT Kertas Leces, menggunakan kereta api ini. Kemudian ampas tebu dan jerami ini dibawa ke pabrik menggunakan lori dan diproduksi menjadi kertas. Ketika Kertas Leces mengalami kesulitan keuangan, maka KA ini berhenti beroperasi mulai tahun 1998.
Kereta api pengangkut kertas dan bubur kertas di Sumatra

| Kereta api pulp TEL (Nitahan) |
| --- | --- |
KA Nitahan ditarik CC 204 11 08
Ikhtisar
Jenis: KA Barang
Status: Beroperasi
Lokasi: Divisi Regional III Palembang  Divisi Regional IV Tanjungkarang
Terminus: Tarahan Niru
Layanan: 1
Operasi
Dibuka: 2001
Pemilik: PT Tanjung Enim Lestari   PT Kereta Api Indonesia
Operator: KAI Logistik
Karakteristik lintas: KA rute dari Niru membawa isi bubur kertas/pulp, sementara KA rute dari Tarahan membawa muatan kosong
Depo: Lokomotif:  Kertapati (KPT) Gerbong:   Rejosari (RJS)
Rangkaian: CC202/CC204
Data teknis
Panjang lintas: 350 km (220 mi)
Lebar sepur: 1.067 mm (3 ft 6 in)
Kecepatan operasi: 45–70 km/h (13–19 m/s)
Jumlah rute: 3922 (muatan pulp, NRU - X6) 3923 (muatan pulp, X6 - THN) 3924 (muatan kosong, THN - X6) 3925 (muatan kosong, X6 - NRU)
Di Sumatra, kereta api pulp yang beroperasi hanyalah kereta api pulp TEL yang dioperasikan kerja sama antara PT KAI dengan PT TEL.
PT TEL bergerak di bidang produksi bubur kertas sebagai bahan baku pembuatan kertas dan tissue yang berlokasi di Sumatera Selatan ini memiliki gudang dan dermaga sendiri di Stasiun Tarahan. Untuk kelancaran pengiriman pulp dari pabriknya yang berada di Stasiun Niru, Muaraenim ke Tarahan untuk ekspor dan pemasaran di dalam negeri, maka pengangkutan dengan kereta api jauh lebih efisiensi.
PT TEL per tahunnya rata-rata produksi 420.000 ton (410.000 ton panjang; 460.000 ton pendek) bubur kertas yang berasal dari sekitar 2.400.000 meter kubik (85.000.000 cu ft) kayu gelondongan yang dipasok PT Musi Hutan Persada. PT TEL mengekspor sebanyak 85 persen pulp dan sebagian sisanya dipasarkan di dalam negeri, seperti Jakarta, Surabaya dan Semarang. Negara tujuan ekspor utama meliputi Asia Pasifik seperti: Jepang, Korea, Taiwan, Tiongkok, India, Bangladesh, dan Asia Selatan.
Kereta api pengangkut kertas dan bubur kertas di Sumatra > Rangkaian

Frekuensi KA Nitahan adalah 2 kali dengan relasi Niru-Tarahan pergi-pulang (pp) per hari.
Namun dengan alasan adanya perbedaan alur penomoran KA dari arah Tanjung Karang dan Kertapati yang menyebabkan terjadinya persilangan KA sesama nomor ganjil/genap dengan arah berbeda, sehingga sangat berpotensi menyebabkan kebingungan PPKA stasiun pada jalur Simpang X5 - Stasiun Niru yang melayani perjalanan KA dari arah Tanjung Karang dan Kertapati. Sehingga sejak Gapeka 2015 ditetapkan penomoran parsial perjalanan KA Nitahan dengan perubahan ganjil ke genap atau sebaliknya terjadi di X6 sebagai berikut, dan mulai Gapeka 2023, penomoran KA ini kembali berubah:
3922 (Niru - X6) membawa pulp/bubur kertas.
3923 (X6- Tarahan) membawa pulp/bubur kertas.
3924 (Tarahan - X6) muatan kosong.
3925 (X6 - Niru) muatan kosong,
Jika dilihat sesuai rencana awal dari PT TEL, setiap satu rangkaian kereta api pulp ini selalu menggunakan dua lokomotif CC203 milik PT TEL sendiri yang kini ber-livery hijau yang khas, karena lokomotif CC203 yang dimiliki PT TEL sering kali diforsir pada awal pengoperasiannya, maka lokomotif tersebut sering terjadi kerusakan.
Karena CC203 kurang andal dalam menarik barang, sehingga harus selalu digunakan skema traksi ganda, selain itu setelah CC203 milik PT TEL sering mengalami gangguan, maka lokomotif CC202 dan CC204 secara bergantian berdinas kereta api pulp ini untuk membantu mengurangi frekuensi dinas yang dilakukan lokomotif CC203 sebelumnya. Selain itu karena lokomotif CC202 dan CC204 lebih handal dalam menarik barang, sehingga cukup digunakan traksi tunggal yang berarti lebih efisien dalam menggunakan bahan bakar. Namun sejak berlakunya Gapeka 2019, lokomotif CC204 resmi dijadikan penarik tetap KA ini, dikarenakan CC203 milik PT.TEL sudah tidak dioperasikan lagi. Sedangkan, lokomotif CC202 hanya menjadi cadangan saja.
Perjalanan KA Nitahan pada saat ini hanya menggunakan gerbong tertutup (GT) kapasitas 50 ton (49 ton panjang; 55 ton pendek) produksi PT INKA produksi tahun 2000, 2009 dan 2018 saja, dikarenakan kereta api ini kini tidak lagi mengangkut kayu gelondongan. Dahulu saat kereta api ini juga mengangkut kayu gelondongan, muatan kayu ditampung di gerbong terbuka (GB) "perahu" eks babaranjang, ataupun menggunakan gerbong datar (GD) 50 ton (49 ton panjang; 55 ton pendek) yang telah dimodifikasi oleh Balai Yasa Lahat (BY LT). Akan tetapi GB "perahu" saat ini telah dimutasi seluruhnya ke Depo Gerbong Simpang untuk dinasan KA Barapati.
Galeri

KA Nitahan semasa masih ditarik lokomotif CC203 "Buto Ijo"
KA Nitahan ditarik CC 204 22, Juni 2014
KA TEL yang sedang berhenti di Stasiun Tanjung Karang
KA Nitahan melintas di Stasiun Gedungratu, November 2020
Climatius

| Climatius Rentang waktu: Lochkovium - Emsium  PreЄ Є O S D C P T J K Pg N      |
| --- | --- |


Klasifikasi ilmiah 
Domain:: Eukaryota
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Chordata
Kelas:: †Acanthodii
Ordo:: †Climatiiformes
Subordo:: †Climatiida
Famili:: †Climatiidae
Genus:: †Climatius Agassiz, 1845

Spesies tipe
Climatius reticulatus  
Spesies
 C. reticulatus  C. gracilis  C. grandis  C. latispinosus  C. macnicoli  C. scutiger  C. uncinatus
Climatius (dari bahasa Yunani: κλίμα klíma, 'gradasi') adalah sebuah genus punah dari Acanthodii. Fosilnya dapat ditemukan di Eropa dan Amerika Utara, dan diketahui dari batuan Devon Awal. Awalnya Climatius dianggap merupakan hewan Silur, namun penelitian belakangan membuktikan bahwa sisa-sisa yang awalnya dianggap sebagai Climatius merupakan sisa-sisa dari Nostolepis.
Ikan ini merupakan sebuah perenang yang aktif, diketahui dari sirip ekornya yang kuat dan banyaknya sirip penyeimbang. Selain itu, Climatius kemungkinan memakan ikan lainnya dan krustasea. Rahang bawahnya memiliki barisan gigi tajam yang akan berganti bila sudah usang, sementara rahang atasnya tidak memiliki gigi. Lalu, Climatius juga memiliki sepasang mata besar, menyarankan bahwa mereka berburu menggunakan penglihatan.
Ikan ini tergolong kecil, dengan ukuran 7,5 sentimeter (3 in), dan memiliki 15 duri tajam untuk melindungi diri dari perdator. Terdapat masing-masing satu duri pada pasangan sirip pelvik, anal dan pektoral, dua pada sirip dorsal, dan empat pasang pada bagian bawah ikan ini.
Climactichnites

Jejak Climactichnites, ditemukan di Blackberry Hill, Wisconsin
Galian yang dihasilkan oleh Climactichnites
Climactichnites adalah organisme yang wujudnya masih belum diketahui pasti, yang berasal dari Periode Kambrium, 510 juta tahun lalu. Climactichnites hanya diketahui dari fosil jejak yang ditemukan di beberapa pantai di Amerika Serikat (Missouri, New York, Wisconsin dan Texas) dan pantai di Kanada (Ontario dan Quebec). Sebagian dari wilayah yang sudah disebutkan berada di bawah permukaan air pada periode Kambrium.
Climactichnites diinterpretasikan dengan banyak cara, namun sekarang organisme ini diperkirakan berbentuk seperti siput, dan berjalan di daerah pasang surut dan menggali sedimen. Climactichnites memiliki lebar yang beragam, berkisar dari 0.8 hingga 30 cm, dengan panjang yang mampu melebihi 3 meter, menjadikannya ichnofosil terbesar yang pernah ditemukan.
Sibodak Papaso, Sosa Timur, Padang Lawas

| Sibodak Papaso |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Sumatera Utara
Kabupaten: Padang Lawas
Kecamatan: Batang Lubu Sutam
Kode pos: 22742
Kode Kemendagri: 12.21.17.2008 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Sibodak Papaso merupakan salah satu desa yang ada di kecamatan Batang Lubu Sutam, kabupaten Padang Lawas, provinsi Sumatera Utara, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Batang Lubu Sutam, Kabupaten Padang Lawas, Sumatera Utara |
| --- | --- |
Desa:  Aek Sorik  Botung  Hatongga  Huta Baru  Hutanopan  Manggis  Muara Malinto Baru  Muara Malinto Lama  Pagaran Dolok Pinarik  Pagaran Manggis  Pagaran Tayas  Pinarik  Siadam  Siojo  Tamiang  Tandalon  Tangga Batu  Tanjung Barani  Tanjung Baru  Tanjung Botung Pinarik
Andi Taqdir Rahmantiro

| Andi Taqdir Rahmantiro |
| --- | --- |
 
Informasi pribadi
Lahir: 2 Juni 1959 (umur 65) Bone, Sulawesi Selatan
Alma mater: Akademi Kepolisian (1984)
Karier militer
Pihak:  Indonesia
Dinas/cabang:  Kepolisian Negara Republik Indonesia
Masa dinas: 1984–2017
Pangkat:  Brigadir Jenderal Polisi
Satuan: Reserse


Sunting kotak info • L • B
 
Brigjen. Pol. (Purn.) Drs. Andi Taqdir Rahmantiro, S.E. (lahir 2 Juni 1959
) adalah seorang Purnawirawan Polri yang sebelumnya menjabat Kepala BNNP Sulsel.
Taqdir, lulusan Akpol 1984 ini berpengalaman dalam bidang reserse. Jabatan terakhir jenderal bintang satu ini adalah Irwasda Polda Sulteng.
Riwayat Jabatan

Dir Narkoba Polda Papua
Dir Reskrim Polda Bali (2009)
Kabid Jemen Setukpa Lemdikpol (2010)
Kasubdittrans Ditpoludara Baharkam Polri (2013)
Wadirpoludara Baharkam Polri (2014)
Irbidjemenopsnal II Itwil I Itwasum Polri
Irwasda Polda Sulteng (2016)
Kepala BNNP Sulsel (2017)
Senapan mesin Bren

| SMR Bren |
| --- | --- |
 
Jenis: Senapan Mesin Ringan (SMR)
Negara asal:  Britania Raya  Cekoslowakia  Kanada
Sejarah pemakaian
Masa penggunaan: 1938-1958 (sampai 1991 sebagai L4)
Digunakan oleh: Lihat Pengguna
Pada perang: Perang Dunia II Revolusi Nasional Indonesia Perang Saudara Tiongkok Perang India-Pakistan, Perang Arab-Israel 1948, Kedaruratan Malaya Perang Korea Pemberontakan Mau Mau Krisis Suez Konfrontasi Indonesia-Malaysia Operasi Anti-Gerilya di Indonesia Konflik Irlandia Utara,  Perang Tiongkok-India, Perang Falkland, Perang Teluk,
Sejarah produksi
Tahun: 1935
Produsen: Royal Small Arms Factory (Enfield) John Inglis and Company, Long Branch, Toronto, Ishapore dan Lithgow Small Arms Factory.
Diproduksi: 1935-1971
Jumlah produksi: 500,000
Varian: Mk I, II, III, IV, L4
Spesifikasi
Berat: 22,83 lb (10,35 kg)
Panjang: 42,9 in (1.156 mm), Mk IV
Panjang laras: 25 in (635 mm)
Awak: 2 (penembak dan pengganti magazen/laras senjata)

Peluru: .303 British 7,92x57mm Mauser (untuk Tiongkok dalam Perang Dunia II)  7,62x51mm NATO
Mekanisme: Isi ulang operasi gas, baut miring
Rata² tembakan: 500–520 peluru/menit
Kecepatan peluru: 2440 kaki/detik (743,7 m/s)
Jarak efektif: 600 yd (550 m)
Jarak jangkauan: 1850 yd
Amunisi: Magazen Box 30 putaran yang dapat dilepas, Magazen Panci 100 putaran yang dapat dilepas
Senapan Bren atau biasa disebut Bren, adalah seri Senapan Mesin Ringan (SMR) yang diadopsi oleh Britania Raya pada tahun 1930-an dan digunakan dalam berbagai misi pasukan sampai tahun 1991. Senapan ini terkenal karena perannya sebagai kekuatan Senapan Mesin Ringan utama yang digunakan infanteri Britania Raya dan Persemakmuran Inggris dalam Perang Dunia II, dan juga digunakan dalam Perang Korea dan digunakan dalam misi tempur yang terjadi dalam seluruh paruh kedua abad ke-20, termasuk pada Perang Falkland tahun 1982 dan Perang Teluk 1991. Meskipun dilengkapi dengan standar bipod, senapan ini juga bisa dipasang pada standar tripod atau standar atas kendaraan.
Bren adalah versi modifikasi dari Senapan Mesin Ringan ZB vz. 26 yang dirancang di Cekoslowakia, yang telah diuji oleh tentara Angkatan Darat Inggris selama kompetisi senjata api pada tahun 1930-an. Bren tahap selanjutnya kemudian menggunakan magazen peluru box melengkung yang khas, pelindung pijar kerucut dan laras rubah-cepat. Nama Bren berasal dari Brno, kota di Cekoslowakia dimana Zb vz. 26 awal dirancang, dan Enfield, sebuah daerah di Inggris tempat berdirinya pabrik senjata Royal Small Arms Factory.
Pada 1950-an, Bren di-desain ulang untuk dapat menggunakan peluru 7,62x51mm NATO. Posisinya sebagai SMR utama di Angkatan Darat Inggris digantikan sebagian oleh SMSG (Senapan Mesin Serba Guna) L7, senjata pengguna Sabuk amunisi yang lebih berat. Senjata ini pada tahun 1980-an diganti dengan SMSG L86 yang menembakkan peluru 5.56x45mm NATO, yang menyebabkan Bren hanya digunakan hanya sebagai senjata pada standar beberapa kendaraan.
Sejarah penggunaan > Paska Perang Dunia II

Paska Perang Dunia II SMR Bren digunakan oleh Angkatan Darat Britania, dan tentara berbagai negara Persemakmuran Inggris, dalam Konfrontasi Indonesia-Malaysia, Perang Korea, Kedaruratan Malaya, dan Pemberontakan Mau Mau, di mana senjata ini lebih disukai ketimbang Senapan Mesin Serba Guna karena beratnya lebih ringan. Selama Perang Falkland pada tahun 1982, formasi Komando 40 Marinir Britania Raya membawa sebuah SMR dan sebuah SMSG per bagian pasukannya.
Ketika tentara Inggris mengadopsi peluru 7,62 mm NATO, Bren dirancang ulang untuk kaliber 7,62 mm, dilengkapi dengan laras senjata dan magazen baru. Bren tipe ini digunakan kembali sebagai SMR L4 (dalam berbagai varian) dan tetap dalam penggunaan Tentara Inggris sampai tahun 1990-an. Pelindung pijar kerucut digantikan oleh jenis celah mirip dengan senapan L1 kontemporer dan SMSG L7. Perubahan dari peluru berpelek ke peluru tanpa pelek dan magazen yang hampir-lurus meningkatkan daya kapasitas isi-ulang, dan mengizinkan penggunaan magazen 20-peluru dari senapan isi ulang otomatis 7,62 mm L1A1. Magazen 30-peluru dari L4 dapat juga dipasang pada senapan L1A1, tapi pegas magazen ini tidak selalu cukup kuat untuk memberikan tekanan ke atas yang cukup untuk mengisi peluru dengan benar.
Penggunaan peluru 5,56 mm NATO menyebabkan Bren/L4 dihapus dari daftar senjata yang disetujui dan kemudian ditarik dari penggunaan. Fakta bahwa SMR Bren tetap digunakan selama bertahun-tahun dalam begitu banyak negara yang berbeda di banyak perang membuktikan banyak tentang kualitas dari desain dasar Bren.
Bren Tahap III masih digunakan secara terbatas dalam Pasukan Cadangan Angkatan Pertahanan Irlandia, meskipun dalam kebanyakan unit telah digantikan oleh FN MAG (SMSG) 7,62 mm. Senjata itu populer di kalangan prajurit yang bertugas menggunakannya (dikenal sebagai Brenners) karena ringan dan tahan lama, dan memiliki reputasi untuk akurasi. Penggunaan yang paling menonjol dari Bren oleh pasukan Irlandia adalah di Kongo selama tahun 1960-an, ketika Bren adalah bagian standar dari senjata otomatis tentara reguler mereka.
Sejarah penggunaan > Dalam perang di Indonesia

Dalam Perang Kemerdekaan Indonesia, Bren adalah senapan mesin yang digunakan oleh tentara Inggris yang tergabung dalam AFNEI (Allied Forces Netherlands East Indies). Senapan mesin ini banyak digunakan oleh tentara AFNEI dalam pertempuran-pertempuran dengan pasukan Indonesia, seperti dalam Peristiwa 10 November tahun 1945 di Surabaya.
Setelah Perang Kemerdekaan 1945-1950 TNI menggunakan SMR Bren dalam pasukan senapan mesinnya. Pasukan operasi khusus Brigade Mobil (Brimob) Kepolisian Indonesia juga masih menggunakan SMR Bren.
Pada November 2007, Bren masih diproduksi oleh Ordnance Factories Organisation di India sebagai "Gun, 7.62mm Machine 1B".
Pengguna

Indonesia: Setelah Perang Kemerdekaan 1945-1950 TNI menggunakan SMR Bren dalam pasukan senapan mesinnya. Telah digantikan dengan senapan mesin yang lebih modern seperti FN Minimi dan FN MAG. Pasukan operasi khusus Brigade Mobil (Brimob) Kepolisian Indonesia juga masih menggunakan SMR Bren.
Malaysia: Pasukan Gerak Umum dari Kepolisian Kerajaan Malaysia (sebelum digantikan oleh 7,62 NATO HK 11) buatan Jerman .
Inggris: pasukan Britania Raya dan Persemakmuran Inggris.
Bulgaria: selama Perang Dunia II.
Yunani: Tentara Demokratik Yunani (DSE) selama Perang Saudara Yunani (1946-1949) dan Angkatan Udara Helenik / Hellenic Air Force digunakan sampai 1956.
India: Angkatan Darat India
Irlandia: Angkatan Pertahanan Irlandia, digunakan oleh Angkatan Pertahanan Cadangan (RDF), sampai digantikan oleh FN MAG pada tahun 2006.
Israel: Selama perang kemerdekaan dan untuk beberapa waktu setelahnya.
Nepal: Kedua pihak dalam Perang Saudara Nepal oleh Angkatan Darat Nepal.
Belanda: Tentara Kerajaan Belanda selama Perang Dunia II sampai tahun 1964, Korps Cadangan Angkatan Darat Kerajaan Belanda dari 1948 sampai 1989 dan Angkatan Udara Kerajaan Belanda dari tahun 1945 sampai 1964.
Polandia: selama Perang Dunia II.
Republik Tiongkok: Tentara Revolusioner Nasional Tiongkok dari Jenderal Chiang Kai-shek dari Republik Tiongkok selama Perang Tiongkok-Jepang dan dalam Perang Saudara Tiongkok
Sri Lanka: Tentara Sri Lanka
Galeri gambar

Bren tanpa dipasangi magazen
Bren di dekat Tilburg, Oktober 1944
Bren di museum Kanada
Standar Bren anti-pesawat
Seorang anggota Pasukan Dalam Negeri Prancis berpose dengan senapan Bren di Chateaudun, 1944
Sycettusa glabra

| Sycettusa glabra |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Subkerajaan:: Parazoa
Filum:: Porifera
Kelas:: Calcarea
Spesies:: Sycettusa glabra

Sycettusa glabra adalah spesies spons yang tergolong dalam kelas Calcarea. Spesies ini juga merupakan bagian dari filum Porifera, subregnum Parazoa, dan regnum Animalia. Nama ilmiah spesies ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1909 oleh Row.
Seperti spons pada umumnya, spesies ini memiliki tubuh yang berpori dan permukaan yang keras seperti batu. Selain itu, Acanthochaetetes wellsi juga dapat menyerap oksigen dari air melalui proses difusi.
Kader Abdolah

Kader Abdolah
Hossein Sadjadi Ghaemmaghami Farahani atau lebih dikenal dengan nama pena Kader Abdolah (Arak, 12 November 1954) adalah seorang penulis dan jurnalis berkebangsaan Iran yang bermigrasi ke Belanda pada tahun 1988. Tulisannya sebagian besar menggunakan bahasa Belanda, namun terinspirasi kisahnya sendiri yang merupakan seorang imigran dari Iran dan juga literatur Persia. Beberapa karyanya antara lain De adelaars (1993), De reis van de lege flessen (1997),  dan Het huis van de moskee (2005). Novel Het huis van de moskee berhasil memasuki posisi bestseller pada tahun 2007 dan terpilih menjadi novel terbaik kedua di Belanda berdasarkan survei yang dibuat oleh NRC Handelsblad dan NPS.
Karir

Ia merupakan alumni dari jurusan Fisika di Universitas Arak pada tahun 1977 yang aktif dalam pergerakan mahasiswa. Ia sempat menerbitkan dua novel tentang kehidupan di bawah rezim Khomeini pada tahun 1985 sebelum kabur ke Belanda. Di Belanda, ia memulai debutnya dengan sebuah buku dari kumpulan cerita pendek yang diberi judul De adelaars (1993) dan berhasil membuatnya mendapatkan Golden Dog-Ear Award untuk kategori debut terlaris pada tahun 1993. Sejak saat itu, ia telah menerbitkan beberapa buku lain diantaranya De meisjes en de partizanen (1995), De reis van de lege flessen (1997), Spijkerschrift (2000) yang dianugerahi Penghargaan E. du Perron, dan Het huis van de moskee (2005). Pada tahun 2008, ia kembali menerbitkan buku dengan judul De boodschapper, tentang Nabi Muhammad dan terjemahan alternatif Al-Qur'an yang menggarisbawahi Islam yang lebih moderat. Karya-karya dari Kader Abdolah saat ini telah diterbitkan dalam lebih dari 20 bahasa.
Ben Brereton Díaz

| Informasi pribadi |
| --- | --- | --- | --- |
Nama lengkap:  Benjamin Anthony Brereton
Tanggal lahir:  18 April 1999 (umur 25)
Tempat lahir:  Stoke-on-Trent, Inggris
Tinggi:  183 cm (6 ft 0 in)
Posisi bermain:  Penyerang
Informasi klub
Klub saat ini:  Blackburn Rovers
Nomor:  22
Karier junior
0000–2015:  Stoke City
2015–2017:  Nottingham Forest
Karier senior*
| Tahun |  Tim |  Tampil |  (Gol) |
| 2017–2019 |  Nottingham Forest |  53 |  (8) |
| 2018 |  → Blackburn Rovers (pinjaman) |  16 |  (0) |
| 2019– |  Blackburn Rovers |  132 |  (41) |
Tim nasional‡
| 2017–2018 |  Inggris U-19 |  18 |  (5) |
| 2018 |  Inggris U-20 |  1 |  (0) |
| 2021– |  Chili |  17 |  (4) |
 * Penampilan dan gol di klub senior hanya dihitung dari liga domestik  dan akurat per 18 Februari 2023, 23:32 (UTC) ‡ Penampilan dan gol di tim nasional akurat per 27 September 2022, 19:21 (UTC)
Benjamin Anthony Brereton (lahir 18 April 1999
), yang lebih sering dikenal Ben Brereton Díaz adalah seorang pemain sepak bola profesional yang bermain sebagai penyerang untuk klub Championship, Blackburn Rovers dan tim nasional Chili.
Ia memulai karier klubnya bersama Nottingham Forest, melakukan debut seniornya pada tahun 2017. Ia pindah ke Blackburn pada tahun 2018, awalnya berstatus pinjaman kemudian bergabung dengan status permanen pada tahun 2019.
Lahir di Inggris, Brereton mewakili negara kelahirannya di level U-19 dan U-20, sebelum akhirnya masuk dalam skuad Chili untuk Copa América 2021 di Brasil, hal demikian dapat terjadi sebab ibunya berasal dari Chili. Saat bermain untuk Chili, ia menggunakan nama Ben Brereton Díaz karena dalam nama Spanyol, cara penamaannya menggunakan nama keluarga ayah dan nama keluarga ibu.