stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Grand Prix F1 Belgia 1975
Hasil

| Pos | No | Pembalap | Tim | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 12 |  Niki Lauda | Ferrari | 70 | 1:43:53.98 | 1 | 9 |
| 2 | 3 |  Jody Scheckter | Tyrrell-Ford | 70 | + 19.22 | 9 | 6 |
| 3 | 7 |  Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 70 | + 41.82 | 6 | 4 |
| 4 | 4 |  Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 70 | + 1:00.08 | 12 | 3 |
| 5 | 11 |  Clay Regazzoni | Ferrari | 70 | + 1:03.84 | 4 | 2 |
| 6 | 16 |  Tom Pryce | Shadow-Ford | 70 | + 1:28.45 | 5 | 1 |
| 7 | 1 |  Emerson Fittipaldi | McLaren-Ford | 69 | + 1 putaran | 8 |   |
| 8 | 8 |  Carlos Pace | Brabham-Ford | 69 | + 1 putaran | 2 |   |
| 9 | 14 |  Bob Evans | BRM | 68 | + 2 putaran | 20 |   |
| 10 | 18 |  John Watson | Surtees-Ford | 68 | + 2 putaran | 18 |   |
| 11 | 28 |  Mark Donohue | Penske-Ford | 67 | + 3 putaran | 21 |   |
| 12 | 30 |  Wilson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 67 | + 3 putaran | 24 |   |
| Ret | 22 |  François Migault | Hill-Ford | 57 | Suspensi | 22 |   |
| Ret | 9 |  Vittorio Brambilla | March-Ford | 54 | Rem | 3 |   |
| Ret | 6 |  Jacky Ickx | Lotus-Ford | 52 | Rem | 16 |   |
| Ret | 5 |  Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 36 | Rem | 14 |   |
| Ret | 21 |  Jacques Laffite | Williams-Ford | 18 | Girboks | 23 |   |
| Ret | 10 |  Lella Lombardi | March-Ford | 18 | Mesin | 17 |   |
| Ret | 23 |  Tony Brise | Hill-Ford | 17 | Mesin | 7 |   |
| Ret | 24 |  James Hunt | Hesketh-Ford | 15 | Transmisi | 11 |   |
| Ret | 17 |  Jean-Pierre Jarier | Shadow-Ford | 13 | Melintir | 10 |   |
| Ret | 20 |  Arturo Merzario | Williams-Ford | 2 | Kopling | 19 |   |
| Ret | 26 |  Alan Jones | Hesketh-Ford | 1 | Kecelakaan | 13 |   |
| Ret | 2 |  Jochen Mass | McLaren-Ford | 0 | Kecelakaan | 15 |   |
| WD | 31 |  Roelof Wunderink | Ensign-Ford |   |   |   |   |
| WD | 35 |  Dave Walker | Maki-Ford |   |   |   |   |
Sumber:
Pranala luar

Entri pada situs web Formula Satu.
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| Seri sebelumnya: Grand Prix F1 Monako 1975 | Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1975 | Seri selanjutnya: Grand Prix F1 Swedia 1975 |
| Tahun sebelumnya: Grand Prix F1 Belgia 1974 | Grand Prix Belgia | Tahun selanjutnya: Grand Prix F1 Belgia 1976 |






| l b Grand Prix Formula Satu: 1970–1979 |
| --- | --- |
1970:  RSA  ESP  MON  BEL  NED  FRA  GBR  GER  AUT  ITA  CAN  USA  MEX 
1971:  RSA  ESP  MON  NED  FRA  GBR  GER  AUT  ITA  CAN  USA 
1972:  ARG  RSA  ESP  MON  BEL  FRA  GBR  GER  AUT  ITA  CAN  USA 
1973:  ARG  BRA  RSA  ESP  BEL  MON  SWE  FRA  GBR  NED  GER  AUT  ITA  CAN  USA 
1974:  ARG  BRA  RSA  ESP  BEL  MON  SWE  NED  FRA  GBR  GER  AUT  ITA  CAN  USA 
1975:  ARG  BRA  RSA  ESP  MON  BEL  SWE  NED  FRA  GBR  GER  AUT  ITA  USA 
1976:  BRA  RSA  USW  ESP  BEL  MON  SWE  FRA  GBR  GER  AUT  NED  ITA  CAN  USA  JPN 
1977:  ARG  BRA  RSA  USW  ESP  MON  BEL  SWE  FRA  GBR  GER  AUT  NED  ITA  USA  CAN  JPN 
1978:  ARG  BRA  RSA  USW  MON  BEL  ESP  SWE  FRA  GBR  GER  AUT  NED  ITA  USA  CAN 
1979:  ARG  BRA  RSA  USW  ESP  BEL  MON  FRA  GBR  GER  AUT  NED  ITA  CAN  USA 
 ← 1960–1969  1970–1979  1980–1989 →
My Little Hero

| My Little Hero |
| --- | --- |
Poster rilis teatrikal
Sutradara: Kim Sung-hoon
Produser: Kim Rea Won
Tanggal rilis:  29 Mei 2013 (2013-05-29)    
Durasi: 135 menit
Negara: Korea
Bahasa: Korea
My Little Hero adalah film Korea Selatan tahun 2013 yang disutradarai oleh Kim Sung-hoon. Film ini mengikuti seorang sutradara musik amatir, Yoo II-Han dan sekelompok anak-anak yang mengejar karir di dunia akting. Keinginan Yoo untuk menjadi terkenal membawanya ke audisi untuk peran The King dalam film musikal Broadway mendatang, The Great King Jung-Jo. Selama audisi ia bertemu dan bermitra dengan anak keturunan campuran Young Kwang dan mengalami konflik pertama antara aspirasinya dan pandangan publik.
Pranala luar

My Little Hero di IMDb (dalam bahasa Inggris)
Grand Prix F1 Jerman 1975

Grand Prix F1 Jerman 1975 adalah sebuah balapan Formula Satu yang diselenggarakan di Nürburgring pada tanggal 3 Agustus 1975. Balapan ini merupakan balapan ke-11 dalam musim 1975. Balapan ini dimenangkan oleh Carlos Reutemann dari tim Brabham-Ford.
Hasil

| Pos | No | Pembalap | Tim | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 7 |  Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 14 | 1:41:14.1 | 10 | 9 |
| 2 | 21 |  Jacques Laffite | Williams-Ford | 14 | + 1:37.7 | 15 | 6 |
| 3 | 12 |  Niki Lauda | Ferrari | 14 | + 2:23.3 | 1 | 4 |
| 4 | 16 |  Tom Pryce | Shadow-Ford | 14 | + 3:31.4 | 16 | 3 |
| 5 | 22 |  Alan Jones | Hill-Ford | 14 | + 3:50.3 | 21 | 2 |
| 6 | 19 |  Gijs van Lennep | Ensign-Ford | 14 | + 5:05.5 | 24 | 1 |
| 7 | 29 |  Lella Lombardi | March-Ford | 14 | + 7:30.4 | 25 |   |
| 8 | 25 |  Harald Ertl | Hesketh-Ford | 14 | + 7:40.9 | 23 |   |
| 9 | 4 |  Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 13 | + 1 putaran | 4 |   |
| 10 | 27 |  Mario Andretti | Parnelli-Ford | 12 | Kehabisan bahan bakar | 13 |   |
| Ret | 24 |  James Hunt | Hesketh-Ford | 10 | Roda | 9 |   |
| Ret | 11 |  Clay Regazzoni | Ferrari | 9 | Mesin | 5 |   |
| Ret | 23 |  Tony Brise | Hill-Ford | 9 | Kecelakaan | 17 |   |
| Ret | 3 |  Jody Scheckter | Tyrrell-Ford | 7 | Kecelakaan | 3 |   |
| Ret | 17 |  Jean-Pierre Jarier | Shadow-Ford | 7 | Roda | 12 |   |
| Ret | 8 |  Carlos Pace | Brabham-Ford | 5 | Suspensi | 2 |   |
| Ret | 30 |  Wilson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 4 | Mesin | 22 |   |
| Ret | 10 |  Hans-Joachim Stuck | March-Ford | 3 | Mesin | 7 |   |
| Ret | 1 |  Emerson Fittipaldi | McLaren-Ford | 3 | Suspensi | 8 |   |
| Ret | 9 |  Vittorio Brambilla | March-Ford | 3 | Suspensi | 11 |   |
| Ret | 6 |  John Watson | Lotus-Ford | 2 | Suspensi | 14 |   |
| Ret | 5 |  Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 1 | Kopling | 18 |   |
| Ret | 28 |  Mark Donohue | March-Ford | 1 | Roda | 19 |   |
| Ret | 2 |  Jochen Mass | McLaren-Ford | 0 | Kecelakaan | 6 |   |
| DNS | 20 |  Ian Ashley | Williams-Ford |  | Kecelakaan | 20 |   |
| DNQ | 35 |  Tony Trimmer | Maki-Ford |   | Suspensi |   |   |
Sumber:
Pranala luar

Entri pada situs web Formula Satu.
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| Seri sebelumnya: Grand Prix F1 Britania 1975 | Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1975 | Seri selanjutnya: Grand Prix F1 Austria 1975 |
| Tahun sebelumnya: Grand Prix F1 Jerman 1974 | Grand Prix Jerman | Tahun selanjutnya: Grand Prix F1 Jerman 1976 |






| l b Grand Prix Formula Satu: 1970–1979 |
| --- | --- |
1970:  RSA  ESP  MON  BEL  NED  FRA  GBR  GER  AUT  ITA  CAN  USA  MEX 
1971:  RSA  ESP  MON  NED  FRA  GBR  GER  AUT  ITA  CAN  USA 
1972:  ARG  RSA  ESP  MON  BEL  FRA  GBR  GER  AUT  ITA  CAN  USA 
1973:  ARG  BRA  RSA  ESP  BEL  MON  SWE  FRA  GBR  NED  GER  AUT  ITA  CAN  USA 
1974:  ARG  BRA  RSA  ESP  BEL  MON  SWE  NED  FRA  GBR  GER  AUT  ITA  CAN  USA 
1975:  ARG  BRA  RSA  ESP  MON  BEL  SWE  NED  FRA  GBR  GER  AUT  ITA  USA 
1976:  BRA  RSA  USW  ESP  BEL  MON  SWE  FRA  GBR  GER  AUT  NED  ITA  CAN  USA  JPN 
1977:  ARG  BRA  RSA  USW  ESP  MON  BEL  SWE  FRA  GBR  GER  AUT  NED  ITA  USA  CAN  JPN 
1978:  ARG  BRA  RSA  USW  MON  BEL  ESP  SWE  FRA  GBR  GER  AUT  NED  ITA  USA  CAN 
1979:  ARG  BRA  RSA  USW  ESP  BEL  MON  FRA  GBR  GER  AUT  NED  ITA  CAN  USA 
 ← 1960–1969  1970–1979  1980–1989 →
Christopher J. Coyne

Christopher James Coyne (lahir 17 Juni 1958) adalah seorang prelatus Katolik Amerika yang telah menjabat sebagai Uskup Agung Hartford sejak Mei 2024. Ia telah menjadi uskup agung koajutor sejak Juni 2023. Ia juga menjabat sementara sebagai administrator Keuskupan Burlington sejak Juni 2023.

Coyne sebelumnya menjabat sebagai Uskup Burlington dari tahun 2015 hingga 2023 dan sebagai uskup pembantu di Keuskupan Agung Indianapolis dari tahun 2011 hingga 2015.
Pranala luar

Archdiocese of Hartford
Diocese of Burlington
Archdiocese of Indianapolis
Diocese of Burlington information page on Bishop Coyne
Bishop Coyne's blog
Sonic Adventure 2

Sonic Adventure 2 adalah permainan video tahun 2001 yang dikembangkan oleh Sonic Team USA dan diterbitkan oleh Sega. Sonic Adventure 2 merupakan permainan video Sonic the Hedgehog terakhir untuk Dreamcast setelah Sega meninggalkan pasar konsol rumah.
Grand Prix F1 Prancis 1958

Grand Prix Prancis 1958 merupakan balapan F1 yang digelar di sirkuit Reims tanggal 6 Juli 1958. Di balapan ini pembalap Luigi Musso dari tim Ferrari tewas akibat kecelakaan. Pemenang lomba ini adalah Mike Hawthorn dari Scuderia Ferrari.
Hasil

| Pos | No | Pembalap | Tim | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 4 |  Mike Hawthorn | Ferrari | 50 | 2:03:21.3 | 1 | 9 |
| 2 | 8 |  Stirling Moss | Vanwall | 50 | + 24.6 | 6 | 6 |
| 3 | 6 |  Wolfgang von Trips | Ferrari | 50 | + 59.7 | 21 | 4 |
| 4 | 34 |  Juan Manuel Fangio | Maserati | 50 | + 2:30.6 | 8 | 3 |
| 5 | 42 |  Peter Collins | Ferrari | 50 | + 5:24.9 | 4 | 2 |
| 6 | 22 |  Jack Brabham | Cooper-Climax | 49 | + 1 Lap | 12 |   |
| 7 | 36 |  Phil Hill | Maserati | 49 | + 1 Lap | 13 |   |
| 8 | 38 |  Jo Bonnier | Maserati | 48 | + 2 lap | 16 |   |
| 9 | 32 |  Gerino Gerini | Maserati | 47 | + 3 lap | 15 |   |
| 10 | 30 |  Troy Ruttman | Maserati | 45 | + 5 lap | 18 |   |
| 11 | 20 |  Roy Salvadori | Cooper-Climax | 37 | + 13 lap | 14 |   |
| Ret | 16 |  Harry Schell | BRM | 41 | Mesin terbakar | 3 |   |
| Ret | 14 |  Jean Behra | BRM | 41 | Kegagalan bahan bakar | 9 |   |
| Ret | 12 |  Stuart Lewis-Evans  Tony Brooks | Vanwall | 35 | Mesin | 10 |   |
| Ret | 24 |  Graham Hill | Lotus-Climax | 33 | Mesin terbakar | 19 |   |
| Ret | 40 |  Paco Godia | Maserati | 28 | Kecelakaan | 11 |   |
| Ret | 18 |  Maurice Trintignant | BRM | 23 | Bensin macet | 7 |   |
| Ret | 10 |  Tony Brooks | Vanwall | 16 | Mesin | 5 |   |
| Ret | 2 |  Luigi Musso | Ferrari | 9 | Kecelakaan | 2 |   |
| Ret | 28 |  Carroll Shelby | Maserati | 9 | Mesin | 17 |   |
| Ret | 26 |  Cliff Allison | Lotus-Climax | 6 | Mesin | 20 |   |
Keterangan

Ret: Tersingkir

DNQ: Gagal kualifikasi

NC: Tidak masuk finish

DNS: Tidak ikut start
Pranala luar

| l b Grand Prix Formula Satu: 1950–1959 |
| --- | --- |
1950:  GBR  MON  500  SUI  BEL  FRA  ITA 
1951:  SUI  500  BEL  FRA  GBR  GER  ITA  ESP 
1952:  SUI  500  BEL  FRA  GBR  GER  NED  ITA 
1953:  ARG  500  NED  BEL  FRA  GBR  GER  SUI  ITA 
1954:  ARG  500  BEL  FRA  GBR  GER  SUI  ITA  ESP 
1955:  ARG  MON  500  BEL  NED  GBR  ITA 
1956:  ARG  MON  500  BEL  FRA  GBR  GER  ITA 
1957:  ARG  MON  500  FRA  GBR  GER  PES  ITA 
1958:  ARG  MON  NED  500  BEL  FRA  GBR  GER  POR  ITA  MOR 
1959:  MON  500  NED  FRA  GBR  GER  POR  ITA  USA 
 1950–1959  1960–1969 →
Stasiun Kōzaki

Stasiun Kōzaki dapat mengacu pada beberapa hal berikut:
Stasiun Kōzaki (Ōita) (幸崎駅)
Stasiun Kōzaki (Wakayama) (神前駅)
Stenhomalus kubani

| Stenhomalus kubani |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Subfamili:: Cerambycinae
Tribus:: Stenhomalini
Genus:: Stenhomalus
Spesies:: Stenhomalus kubani

Stenhomalus kubani adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Stenhomalus, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Sonya Balmores

Sonya Balmores (lahir 23 Juni 1986
) adalah seorang aktris, model, dan peselancar Amerika dari Kalaheo, Hawaii yang juga berkompetisi dalam kontes Miss Teen USA.
Sonic Blast

Artikel ini bukan mengenai Sonic 3D Blast.
Sonic Blast adalah permainan video 2 dimensi yang dirilis pada tahun 1996. Permainan video ini dirilis oleh Sega untuk sistem Game Gear dan Master System (pada Desember 1997).
Alur permainan

Pemain mengendlikan Sonic the Hedgehog atau Knuckles the Echidna untuk mengalahkan Dr. Eggman. Permainan ini memiliki 15 tingkatan.
Standar emisi kendaraan

Standar emisi adalah persyaratan hukum yang mengatur polutan udara dilepaskan ke atmosfer. Standar emisi menetapkan batas kuantitatif jumlah polusi udara yang diizinkan dan yang boleh dilepaskan dari sumber tertentu selama jangka waktu tertentu. Standar emisi dirancang untuk mencapai standar kualitas udara dan melindungi kehidupan manusia.
Asia > Tiongkok

Dampak dari kekayaan dan kemakmuran yang berkembang pesat, jumlah pembangkit listrik tenaga batu bara dan mobil di jalan-jalan Tiongkok meningkat pesat, menciptakan masalah polusi yang berkelanjutan. Tiongkok memberlakukan kontrol emisi pertamanya terhadap mobil setara dengan standar Euro I pada tahun 2000. Administrasi Perlindungan Lingkungan Negara Tiongkok meningkatkan kontrol emisi lagi pada 1 Juli 2004 sesuai dengan standar Euro II. Standar emisi yang lebih ketat yaitu Standar Nasional III yang setara dengan standar Euro III, mulai berlaku pada 1 Juli 2007. Setelah itu, pada 2010 diberlakukan standar Euro IV, sebelumnya Beijing telah memperkenalkan standar Euro IV terlebih dahulu pada 1 Januari 2008, menjadikannya sebagai kota pertama di Tiongkok Daratan yang menggunakan standar ini.
Stasiun Ina-Matsushima

| Stasiun Ina-Matsushima 伊那松島駅 |
| --- | --- |
Stasiun Ina-Matsushima pada September 2009
Lokasi: 8336 Nakaminowa, Minowa-machi, Kamiina-gun, Nagano-ken 〒399-4601 Jepang
Koordinat: 35°54′51″N 137°59′19″E﻿ / ﻿35.9141°N 137.9885°E﻿ / 35.9141; 137.9885
Ketinggian: 670 meter
Operator:  JR Central
Jalur:  Jalur Iida
Letak: 187.1 km dari Toyohashi
Jumlah peron: 2 peron samping
Informasi lain
Status: Memiliki staf
Sejarah
Dibuka: 28 Desember 1909
Penumpang

FY2016: 503 per hari
 
Lokasi pada peta
Stasiun Ina-MatsushimaLokasi di Nagano PrefectureTampilkan peta Nagano PrefectureStasiun Ina-MatsushimaStasiun Ina-Matsushima (Jepang)Tampilkan peta Jepang
Sunting kotak info •  L • BBantuan penggunaan templat ini
Stasiun Ina-Matsushima (伊那松島駅code: ja is deprecated , Ina-Matsushima-eki) adalah sebuah stasiun kereta api di Jalur Iida, kota Minowa, Distrik Kamiina, Nagano, Jepang, yang dioperasikan oleh Central Japan Railway Company (JR Central).
Jalur

Stasiun Ina-Matsushima dilayani oleh Jalur Iida dan berjarak 187.1 kilometers from the starting point of the line at Toyohashi Station.
Emily Greene Balch

| --- | --- |
  
Biografi
Kelahiran: 8 Januari 1867  Jamaica Plain (en)  
Kematian: 9 Januari 1961  (94 tahun) Cambridge 
Tempat pemakaman: Forest Hills Cemetery (en)  Galat: Kedua parameter tahun harus terisi! 


 
 
Data pribadi
Pendidikan: Bryn Mawr College (en)   (–1889) Universitas Chicago   Wellesley College  
Kegiatan
Spesialisasi: Ekonomi 
Pekerjaan: ekonom, aktivis serikat buruh, jurnalis, peace activist (en) , sosiolog, pedagogue (en) , dosen, penulis 
Bekerja di: Wellesley College  
Aliran: Pasifisme 
Keluarga
Pasangan nikah: tanpa nilai  
Ayah: Francis Vergnies Balch (en)  
Saudara: Francis N. Balch (en)  
Penghargaan(1946)  Daftar penerima Nobel Perdamaian  
 Tanda tangan [[Berkas: |220x250px|alt=]]

 
Emily Greene Balch (8 Januari 1867 – 9 Januari 1961) ialah seorang akademikus, penulis, dan juru damai yang menerima Nobel Perdamaian pada tahun 1946 (diterima bersama John Mott), khususnya untuk kerjanya dengan Women's International League for Peace and Freedom (WILPF).
Lahir di lingkungan Jamaica Plain, Boston dari keluarga kaya, ia adalah salah satu lulusan pertama Bryn Mawr College pada tahun 1889. Ia terus belajar sosiologi dan ekonomi di Eropa dan Amerika Serikat, dan pada tahun 1896, ia bergabung menjadi staf di Wellesley College, menjadi profesor ekonomi dan sosiologi pada tahun 1913.
Selama Perang Dunia I, ia membantu mendirikan Liga Bangsa-Bangsa dan mencegah masuknya Amerika Serikat ke dalam konflik itu.
Saat kontraknya berakhir dengan Wellesley karena kegiatan perdamaiannya, ia menjadi editor The Nation, majalah berita liberal terkenal, bertindak sebagai sekretaris WILPF (jabatan kedua pada tahun 1934 tanpa gaji selama 1,5 tahun), dan melakukan banyak kerja untuk Liga Bangsa-bangsa.
Balch pindah agama dari Unitarianisme ke Quaker pada tahun 1921. Ia tak pernah menikah. Ia meninggal setelah ulang tahunnya yang ke-94.
Rujukan

Nobel Committee information on 1946 Peace Prize laureates
| l b Nobel Perdamaian |
| --- | --- |
Topik umum:  Penerima  Komite (anggota)  Institut  Pusat  Konser Oslo Spektrum  Balai Kota Oslo  KTT Dunia 
menurut tahun:  2001  2002  2003  2004  2005  2006  2007  2008  2009  2010  2011  2012  2013  2014  2015  2016  2017  2018 
 {{Nobel Sastra}}  {{Nobel Fisika}}  {{Nobel Fisiologi atau Kedokteran}}  {{Nobel Kimia}}  {{Nobel Ekonomi}}  {{Nobel Perdamaian}}  
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman)  ISNI 1  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Norwegia  Prancis (data)  Amerika Serikat  Republik Ceko  Israel  Belanda  Swedia 
Lain-lain:  Faceted Application of Subject Terminology  Historical Dictionary of Switzerland  Social Networks and Archival Context  SUDOC (Prancis) 1  Trove (Australia) 1
Stasiun Way Pisang

Stasiun Way Pisang (WAP) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Way Pisang, Way Tuba, Way Kanan. Stasiun yang terletak pada ketinggian +87 meter ini termasuk dalam Divisi Regional IV Tanjungkarang.
Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus dan sama sekali tidak memiliki peron. Uniknya, bangunan stasiun ini terletak di wilayah Kabupaten Way Kanan, Lampung, namun sebagian besar emplasemen serta pos sinyal sisi utara stasiun sudah masuk wilayah Kabupaten OKU Timur, Sumatera Selatan. Perbatasan antara kedua wilayah tersebut berada sekitar 350 meter di sebelah barat laut stasiun, menjadikan stasiun ini sebagai stasiun yang lokasinya paling utara di Kabupaten Way Kanan dan Provinsi Lampung.
Stasiun ini diresmikan pada tanggal 9 Juni 2014 oleh Dirut KAI saat itu, Ignasius Jonan, dan Menteri BUMN saat itu, Dahlan Iskan.
Tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi persilangan dan penyusulan antarkereta api.
Kementerian Kebudayaan dan Pariwisata

Kementerian Kebudayaan dan Pariwisata atau Kementerian Pariwisata dan Kebudayaan dapat merujuk ke:
Kementerian Kebudayaan dan Pariwisata (Ethiopia)
Kementerian Kebudayaan dan Pariwisata (Indonesia)
Kementerian Pariwisata, Kesenian dan Kebudayaan (Malaysia)
Kementerian Kebudayaan (Pakistan)
Kementerian Kebudayaan, Olahraga, dan Pariwisata (Korea Selatan)
Kementerian Kebudayaan dan Pariwisata (Tiongkok)
Kementerian Kebudayaan dan Pariwisata (Turki)
Departemen Digital, Kebudayaan, Media, dan Olahraga (Britania Raya)
Axel Springer SE

| --- | --- |

Jenis: Societas Europaea
Kode emiten: FWB: SPR
Industri: Penerbitan
Didirikan: 1946; 78 tahun lalu (1946)
Pendiri: Axel Springer
Kantor pusat: Berlin, Jerman
Tokoh kunci: Mathias Döpfner (CEO dan Direktur dewan direksi), Giuseppe Vita (Direktur dewan pengawas)
Produk: Majalah, surat kabar, portal daring, pemasaran afiliasi
Pendapatan: €3.3 miliar (2015)
Laba operasi: €559.0 juta (2015)
Laba bersih: €304.6 juta (2015)
Karyawan: 15,023 (rata-rata, 2015)
Situs web: axelspringer.com
Axel Springer SE adalah penerbit digital terbesar di Eropa, dengan berbagai merek berita multimedia, seperti BILD, WELT, dan FAKT dan lebih dari 15,000 karyawan. Perusahaan ini menghasilkan total pendapatan sekitar €3.3 miliar dan EBITDA sebesar €559 juta pada tahun anggaran 2015. Kegiatan media digital menyumbang lebih dari 60% terhadap pendapatannya dan hampir 70% terhadap EBITDA-nya. Bisnis Axel Springer dibagi menjadi tiga segmen: model berbayar, model pemasaran, dan model iklan rahasia.
Berkantor pusat di Berlin, Jerman, perusahaan ini bergerak di lebih dari 40 negara dengan anak perusahaan, perusahaan patungan, dan lisensi.
Perusahaan ini dimulai tahun 1946/1947 oleh jurnalis Axel Springer. CEO saat ini adalah Mathias Döpfner. Perusahaan Axel Springer adalah penerbit terbesar di Eropa dan menguasai pangsa terbesar pasar Jerman untuk surat kabar harian; 23.6%, terutama karena tabloid andalannya Bild adalah surat kabar dengan sirkulasi tertinggi di Eropa dengan jumlah pembaca harian yang melebihi 12 juta.
Surat kabar, majalah, layanan daring

Layanan media Axel Springer SE berkisar pada: berita terkini, otomotif, olahraga, komputer dan elektronik, serta gaya hidup konsumen.
Surat kabar, majalah, layanan daring > Publikasi pilihan

Die Welt, unggulan intelektual perusahaan
Bild, surat kabar dengan sirkulasi terbesar di Eropa
Auto Bild, majalah mobil dengan sirkulasi terbesar di Eropa
Audio Video Foto Bild, majalah untuk elektronik konsumen
Computer Bild, diterbitkan di sembilan negara, adalah majalah komputer terlaris di Eropa
Sport Bild, diterbitkan di banyak negara, adalah majalah olahraga terbesar di Eropa
Auto.cz, portal mobil internet Ceko terbesar termasuk RoadLook.tv, dimulai di Slowakia dan Polandia juga
Fakt, tabloid harian terbesar di Polandia
B.Z., surat kabar lokal
Dziennik Gazeta Prawna, unggulan intelektual perusahaan di Polandia
Watchmi, sebuah sistem penemuan konten TV yang dipersonalisasi
Musikexpress, majalah musik bulanan
Majalah Jerman Rolling Stone
Transfermarkt, situs web statistik sepak bola
Business Insider, situs web berita bisnis, selebriti dan teknologi
INSIDER, publikasi gaya hidup sosial pertama.
Selain itu, perusahaan ini aktif dalam bisnis editorial dan pemasaran online dengan sahamnya di aufeminin.com, Awin, dan buy.at dan memiliki beberapa platform iklan online diklasifikasikan seperti situs karier daring StepStone, portal pemasaran real estat immonet dan perbandingan harga platform idealo.
Pesaing

Pesaing utama di pasar penerbitan Jerman meliputi Bauer Media Group, Bertelsmann, Hubert Burda Media, dan Holtzbrinck.
Serangan

Pada tahun 1960an dan 1970an, perusahaan ini menjadi target bagi sejumlah kelompok sayap kiri. Hal tersebut dikecam oleh penulis Jerman-Amerika Reinhard Lettau dalam sebuah pidato pembakaran di Freie Universität Berlin; Pada tahun 1968 markas Berlin mereka diblokir oleh siswa; Pada tahun 1972 Faksi Pasukan Merah mengklaim bertanggung jawab atas enam bom yang ditempatkan di gedung Hamburg (hanya tiga yang meledak dan 17 orang terluka) dan pada tahun 1975 sebuah bom meledak di kantor mereka di Paris, "Kelompok 6 Maret" (terhubung dengan Faksi Pasukan Merah) mengaku bertanggung jawab.
Lihat pula

Konsentrasi media
Protes tahun 1968
Pranala luar

Situs web resmi
| l b  Perusahaan MDAX di Jerman |
| --- | --- |
 Aareal Bank ·  Aurubis ·  Axel Springer ·  BayWa ·  Bilfinger Berger ·  Brenntag ·  Celesio ·  Continental ·  Demag Cranes ·  Deutsche EuroShop ·  Deutsche Wohnen ·  Douglas Holding ·  EADS N.V. ·  ElringKlinger ·  Fielmann ·  Fraport ·  Fuchs Petrolub ·  GAGFAH ·  GEA Group ·  Gerresheimer ·  Gerry Weber International ·  Gildemeister ·  Hannover Re ·  Heidelberger Druckmaschinen ·  HHLA ·  Hochtief ·  Hugo Boss ·  IVG Immobilien ·  Kabel Deutschland ·  Klöckner ·  Krones ·  Lanxess ·  Leoni ·  MTU Aero Engines ·  Praktiker ·  ProSiebenSat.1 Media ·  PUMA ·  Rational ·  Rheinmetall ·  Rhön-Klinikum ·  SGL Carbon ·  Salzgitter ·  Sky Deutschland ·  STADA Arzneimittel ·  Südzucker ·  Symrise ·  TUI ·  Vossloh ·  Wacker Chemie ·  Wincor Nixdorf 
Gedung Axel Springer di Hamburg.
Pintu masuk depan dari kantor pusat Gedung Axel Springer di Berlin Barat, 1977, dengan patung burung hantu Fritz Klimsch.
Stasiun Weijianian

Weijianian (Hanzi: 韦家碾) adalah sebuah stasiun di Jalur 1 dari Chengdu Metro di Tiongkok. Stasiun tersebut adalah terminus utara dari Jalur 1.
Pseudicius spasskyi

| Pseudicius spasskyi |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Arachnida
Ordo:: Araneae
Famili:: Salticidae
Genus:: Pseudicius
Spesies:: Pseudicius spasskyi
Nama binomial
Pseudicius spasskyi Andreeva, Heçiak & Prószynski, 1984

Pseudicius spasskyi adalah spesies laba-laba yang tergolong famili Salticidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Pseudicius dan ordo Araneae. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1984 oleh Andreeva, Heçiak & Prószynski.
Laba-laba ini biasanya banyak ditemui di Asia Tengah.