stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Grand Prix Sepeda Motor musim 1961
Klasemen > Klasemen 125cc

| Pos | Pembalap | Negara | Mesin | Poin | Menang |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Tom Phillis | Australia | Honda | 44 | 4 |
| 2 |  Ernst Degner | Jerman Timur | MZ | 42 | 3 |
| 3 |  Luigi Taveri | Swiss | Honda | 29 | 2 |
| 4 |  Jim Redman | Rhodesia | Honda | 28 | 0 |
| 5 |  Kunimitsu Takahashi | Jepang | Honda | 24 | 1 |
| 6 |  Mike Hailwood | Britania Raya | EMC / Honda | 16 | 1 |
| 7 |  Alan Shepherd | Britania Raya | MZ | 12 | 0 |
| 8 |  Walter Brehme | Jerman Timur | MZ | 7 | 0 |
| 9 |  Teisuke Tanaka | Jepang | Honda | 6 | 0 |
| 10 |  Sadao Shimazaki | Jepang | Honda | 5 | 0 |
| = |  Werner Musiol | Jerman Timur | MZ | 5 | 0 |
| 12 |  Hans Fischer | Jerman Timur | MZ | 3 | 0 |
| = |  Phil Read | Britania Raya | EMC | 3 | 0 |
| = |  László Szabó | Hungaria | MZ | 3 | 0 |
| 15 |  John Grace | Britania Raya | Bultaco | 2 | 0 |
| = |  Ulf Svensson | Swedia | Ducati | 2 | 0 |
| = |  Naomi Taniguchi | Jepang | Honda | 2 | 0 |
| 18 |  Rex Avery | Britania Raya | EMC | 2 | 0 |
| 19 |  Ricardo Quintanilla | Spanyol | Bultaco | 1 | 0 |
| = |  Ralph Rensen | Britania Raya | Bultaco | 1 | 0 |
| = |  Héctor Pochettino | Argentina | Bultaco | 1 | 0 |
Kia Sorento

| Kia Sorento |
| --- | --- |

Informasi
Produsen: Kia Motors
Masa produksi: 2002–sekarang
Bodi & rangka
Kelas:  Compact SUV (2002–2009)  Mid-size crossover SUV (2009–present) 
Bentuk kerangka: 5-door SUV
Kronologi
Pendahulu: Kia Borrego (North America)
Kia Sorento adalah sebuah SUV crossover menengah (SUV kompak sampai dengan 2009) diproduksi sejak 2002 oleh perusahaan mobil Korea Selatan Kia Motors.
Generasi Pertama (2002–2009) > 2002–2009

| First generation (BL) |
| --- | --- |

Informasi
Juga disebut: Naza Sorento (Malaysia) Pyeonghwa Ppeokkuggi 2405 (North Korea)
Masa produksi:  2002–2009  2007–2009 (Russia)  2008-Sekarang (China) 
Perakitan:  South Korea: Hwaseong (Hwaseong Plant)  Malaysia: Gurun (NAM)  Russia: Izhevsk (Izh Auto) 
Tata letak:  FR layout  F4 layout 
Penyalur daya
Mesin:  2.4 L Sirius I4  3.3 L Lambda V6 (2005–2009)  3.5 L Sigma V6 (2002–2006)  3.8 L Lambda V6 (2006–2009)  2.5 L Diesel I4 
Transmisi:  5-speed manual (2002–2007)  4-speed automatic (2002–2005)  5-speed automatic (2005–2009) 
Dimensi
Jarak sumbu roda: 2.710 mm (106,7 in)
Panjang: 2002–2006: 4.570 mm (179,9 in) 2006–2009: 4.590 mm (180,7 in)
Lebar: 1.865 mm (73,4 in) 1.885 mm (74,2 in)
Tinggi: 1.435 mm (56,5 in) 1.515 mm (59,6 in)
Debut pada Februari 2002, generasi pertama Sorento adalah SUV tradisional berbasis-truk body-on-frame. Sorento Amerika juga datang dengan dua kantung udara depan dan kantung udara samping di depan dan belakang. Sistem four-wheel drive opsional dengan low range menerima pujian untuk menambah kemampuan kendaraan off-road.
Mempunyai dua opsi transmisi, manual 5-percepatan atau otomatis 4/5 percepatan (model pra-2005 mempunyai transmisi otomatis 4-percepatan, sedangkan Sorento 2005 datang dengan transmisi otomatis 5-percepatan dengan trip-tronic). Generasi pertama Sorento dilengkapi dengan mesin Hyundai 3.5L 24-valve DOHC V6 menghasilkan 192 dk (143 kw) di 5500 rpm, dan torsi 217 lb.ft(294 N.M) di 3000 rpm. Fitur umum dari generasi pertama Sorento adalah rem cakram 4-roda (standar di seluruh model), sistem rem anti-pengunci (ABS), dan tangki bensin 21.1-gallon (79.9 liter).
Ada dua trim level yang tersedia untuk Sorento: LX atau EX. Kedua model termasuk stereo AM / FM dengan CD player single-disc dan sistem audio delapan speaker, airbag depan ganda dan airbag SRS dampak samping depan dan belakang (airbag SRS depan dan belakang side-impact hanya untuk model pasar Amerika Utara ), permukaan tempat duduk dari kain, kursi pengemudi depan yang dapat diatur secara elektris, AC, kunci dan jendela pintu listrik, kaca film, roda paduan aluminium, entri tanpa kunci, aksen trim interior kayu, kursi bangku belakang baris kedua yang dapat dilipat, dan cat eksterior monoton sebagai perlengkapan standar. Fitur-fitur seperti radio satelit (pada model-model selanjutnya), permukaan tempat duduk berlapis kulit, kursi depan berpemanas, sistem audio premium sepuluh speaker, pemutar kaset dan CD, pengubah CD di dasbor, kursi bucket depan, velg aluminium tujuh belas inci ( 17 "), sunroof elektrik, cat eksterior dua warna, dan sistem keamanan tersedia terlepas dari pilihan level trim.
Generasi Pertama (2002–2009) > 2007–2008

Sorento 2007 menerima peningkatan, seperti transisi dari 3.5L Sigma ke 3.3L dengan 235 hp 226 lb · ft, dan 3.8L Lambda, meningkatkan tenaga kuda menjadi 263 dan torsi menjadi 257 lb · ft dan meningkatkan kapasitas derek dari 3500lbs  hingga 5000lbs. Lampu depan proyektor ditambahkan, bersama dengan lampu ekor baru. Transmisi manual 5-percepatan tidak lagi tersedia; transmisi otomatis 5-speed Sportmatic tip-tronic menjadi standar untuk semua kendaraan. Trim EX memiliki mode AWD penuh waktu dan 4x4 Rendah; LX memiliki sistem paruh waktu dengan 2WD Tinggi (penggerak roda belakang), 4WD Tinggi (bukan untuk trotoar kering  ) dan mode Rendah 4WD. Kia Sorento 2007 memperoleh peringkat keselamatan kecelakaan lima bintang, peringkat tertinggi mungkin, untuk semua posisi tempat duduk di tes tabrakan frontal dan samping yang dilakukan oleh National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Lampu belakang dan ujung depan ditingkatkan, tetapi desain dua kotak tetap ada.
Generasi Pertama (2002–2009) > 2009

Kia Sorento menerima facelift grille lagi, dan dijual pada Agustus 2008 di Kanada. Model 2009 facelift tidak mulai penjualan Amerika sampai dengan April 2009.
Generasi Pertama (2002–2009) > Keamanan

Sorento tahun 2003 menerima peringkat Buruk hingga Rata-rata dari Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya (IIHS). Versi facelift 2007 telah meningkatkan peringkat keselamatan untuk tabrakan depan moderat tumpang tindih dan sandaran kepala & kursi, tetapi tetap mempertahankan peringkat buruk untuk tabrakan samping.
| --- | --- |
Uji: Peringkat
Secara keseluruhan:: pra=| 1/5 bintang pra=pra=pra=pra= (2003)      <br>pra=| 4/5 bintang pra=pra=pra=pra= (2007)
Tumpang tindih depan sedang:: Dapat diterima (2003)      <br> Bagus (2007)
Sisi:: Miskin
Pengekangan & kursi kepala:: Buruk (2003)      <br> Bagus (2007)
Generasi kedua (2010–2014)

| Second generation (XM) |
| --- | --- |

Informasi
Juga disebut: Kia Sorento R (South Korea & China)
Masa produksi:  2009–2014  2013–present (Russia) 
Model untuk tahun: 2010–2014
Perakitan:  South Korea: Hwaseong (Hwaseong Plant)  Kazakhstan: Oskemen (Azia Avto)  Malaysia: Gurun (NAM)  Russia: Kaliningrad (Avtotor)  United States: West Point, GA (KMMG) 
Perancang: Peter Schreyer
Bodi & rangka
Tata letak:  FF layout  F4 layout 
Mobil terkait:  Hyundai Santa Fe (CM)  Hyundai Veracruz/ix55 
Penyalur daya
Mesin:  2.4L Theta II I4 (petrol)  2.7L Mu V6 (LPG)  3.3L Lambda II GDI V6 (petrol)  3.5L Lambda II V6 (petrol)  2.2L R-Line CRDi I4 (diesel) 
Transmisi:  5-speed manual  6-speed manual  5-speed automatic  6-speed automatic 
Dimensi
Jarak sumbu roda: 2.700 mm (106,3 in)
Panjang: 4.660–4.684 mm (183,5–184,4 in)
Lebar: 1.885 mm (74,2 in)
Tinggi: 1.710 mm (67,3 in)
Sorento yang didesain ulang (nama kode XMA) diluncurkan di Korea Selatan pada bulan April 2009 sebagai model tahun 2010.  Generasi kedua adalah model pertama Kia yang akan diproduksi di Amerika Serikat , di pabrik West Point, Georgia , senilai US $ 1 miliar baru  (yang juga membangun kendaraan saudara dari Kia Sorento, Hyundai Santa Fe ).  Generasi kedua menggunakan grill Tiger Nose Corporate Kia, dan merupakan kendaraan Kia pertama yang menawarkan Kia UVO .  Wakil presiden pemasaran untuk Kia Motors America mengatakan bahwa Kia awalnya dianggap mengubah nama karena perubahan radikal dalam gaya tubuh Sorento.
Sorento generasi kedua memperkenalkan bahasa desain baru Kia, dan memperkenalkan fitur dan teknologi baru yang nantinya akan tersedia pada model Kia lainnya.
Model empat silinder kembali ke lineup untuk model Amerika Utara setelah absen antara 2007 dan 2010.  Mesinnya melintang, dan suspensi semuanya independen.  Perubahan dalam konstruksi bodi serta hilangnya transfer case dengan rasio rendah membuat Sorento 475 pound lebih rendah dari satu model lama untuk model, untuk mendapatkan kinerja dan konsumsi bahan bakar yang lebih baik.
Sorento generasi kedua awalnya tersedia dalam 4 model, Base, LX, EX dan tertinggi SX. SX tersedia dalam mesin V6 3.5L 276 DK (206 KW). Base dan LX datang dengan mesin 2.4L straight-4 175 dk (130 kW) dan EX mempunyai versi GDI dari mesin sama yang menghasilkan 191 dk. Mesin V6 tersedia sebagai peningkatan untuk LX dan EX. Model SX Limited menjadi tersedia di 2012.
Sorento menerima penyegaran pertengahan-siklus untuk model tahun 2014, diungkapkan di 2012 pada gelaran Los Angeles International Auto Show, dan dijual pada kuartal pertama 2013. Perubahan besar termasuk instrument panel yang direvisi, ujung depan dan belakang dengan lampu belakang baru menyerupai  Optima, serta juga beberapa perbuahan mekanikal dan interior.
Untuk 2015, opsi transmisi manual enam-percepatan, sebelumnya tersedia di model Base dan LX, tidak diproduksi lagi, meninggalkan transmisi otomatis enam-percepatan sebagai opsi transmisi untuk Sorento.
Generasi kedua (2010–2014) > Keamanan

Sorento 2011 menerima peringkat "Top Safety Pick" dari Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya (IIHS).
| --- | --- |
Uji: Peringkat
Secara keseluruhan:: pra=| 5/5 bintang pra=pra=pra=pra=
Tumpang tindih depan sedang:: Baik
Sisi:: Baik
Kekuatan atap:: Baik
Pengekangan & kursi kepala:: Baik
Generasi kedua (2010–2014) > Penghargaan

Sorento 2011 dianugerahi peringkat keselamatan bintang lima maksimum dari para ahli keselamatan kecelakaan, Program Penilaian Mobil Baru Eropa (Euro NCAP) dan Program Penilaian Mobil Baru Australia (ANCAP).  Sorento XM dianugerahi 'Top Safety Pick' dari Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya (IIHS) di Amerika Serikat .
Sorento generasi kedua dianugerahi majalah Selandia Baru Autocar, SUV of the Year, "tampan, melakukan segalanya sebagaimana mestinya.  Mesin adalah kelas dunia ".  Model Kia Sorento EX V6 memperoleh skor keseluruhan "Luar Biasa" oleh majalah American Consumer Reports edisi Juli 2010.
Generasi kedua (2010–2014) > Pemasaran

Sebagai bagian dari peluncuran pasar Sorento 2014 di AS, kampanye berjudul "Ini memiliki jawaban untuk segalanya" diluncurkan selama Super Bowl XLVII .  Iklan "Space Babies" (disutradarai oleh Jake Scott ) perdana pada kuartal keempat, menampilkan keberadaan planet yang jauh yang dikenal sebagai "Babylandia" dan mengikuti bayi laki-laki, perempuan, anjing, panda dan banyak lagi dalam perjalanan mereka ke Bumi untuk bergabung dengan mereka keluarga baru.  Setelah menerima semuanya, anak yang penasaran mulai menawarkan teori alternatif yang diteruskan oleh seorang teman tetapi ayahnya yang berpikir cepat memanggil fitur jukebox yang diaktifkan suara UVO untuk dengan cepat mengubah topik pembicaraan dan bertahan satu hari lagi dalam petualangan menjadi orang tua.  "Tight Space" (disutradarai oleh Peter Darley Miller dan Colin Jeffery) menunjukkan dua fitur CUV yang tersedia - cermin lipat daya dan power liftgate - membantu ayah yang bertekad membuat ruang garasi parkir tertipis yang dapat dikelola sementara istri dan anak-anaknya yang skeptis melihatnya.
Generasi kedua (2010–2014) > Galeri

Penataan pra-facelift
Penataan pasca-facelift
Generasi ketiga (2015 – 2020)

| Third generation (UM) |
| --- | --- |

Informasi
Juga disebut: Kia Sorento Prime (Russia) Kia Sorento L (China)
Masa produksi: 2014–present
Model untuk tahun:  2015–2020  2016-2020 (North America) 
Perakitan:  South Korea: Hwaseong (Hwaseong Plant)  Malaysia: Gurun (NAM)  United States: West Point, GA (KMMG)  Russia: Kaliningrad (Avtotor)  Algeria: Batna (GLOVIZ) 
Bodi & rangka
Tata letak:  FF layout  F4 layout 
Mobil terkait:  Hyundai Santa Fe/Santa Fe Sport (DM)  Kia Carnival/Sedona (YP) 
Penyalur daya
Mesin:  3.3L Lambda II MPI V6 (petrol)  3.5L Lambda II MPI V6 (petrol)  2.4L Theta II MPI I4 (petrol)  2.0L Theta II T-GDi (petrol)  2.0L R CRDi I4 (diesel)  2.2L R CRDi I4 (diesel) 
Transmisi:  6-speed manual  6-speed automatic  8-speed automatic 
Dimensi
Jarak sumbu roda: 2.780 mm (109,4 in)
Panjang: 2016-2018: 4.760 mm (187,4 in) 2019: 4.800 mm (189,0 in)
Lebar: 1.890 mm (74,4 in)
Tinggi: 1.685 mm (66,3 in)
Kia Motors mengungkapkan Sorento generasi ketiga di Korea Selatan pada 28 Agustus 2014.  Kendaraan itu kemudian melakukan debutnya di Eropa pada Paris Motor Show 2014.  Sorento generasi ketiga berbagi platform dengan Kia Carnival  2015, dan tersedia dalam 5 kursi atau 7 kursi, tergantung konfigurasi.  Lebih panjang 95mm dari generasi sebelumnya, tetapi lebih rendah untuk penanganan yang lebih baik.  Kia mengklaim penguatan kekakuan 14% pada baja berkekuatan tinggi dan Sorento mencetak evaluasi yang baik dalam uji tabrakan tumpang tindih kecil oleh IIHS .  Di AS, Sorento terus diproduksi di  pabrik perakitan West Point, Georgia .
Mesin yang tersedia adalah 290 tenaga kuda 3,3L Lambda II V6 , yang ada 190 tenaga kuda 2,4L GDi I4 yang akan membuat output yang sama dengan mesin saat ini, dan mesin 240 tenaga kuda baru 2.0 turbo I4.  Mesin diesel 2.2L CRDi dengan variable geometry turbocharger (VGT) juga tersedia.
Sorento generasi ketiga dilengkapi dengan transmisi manual enam percepatan atau transmisi otomatis enam percepatan . Penggerak roda adalah penggerak roda depan atau penggerak semua roda .
Generasi ketiga (2015 – 2020) > Model

Di Amerika Serikat, Kia Sorento 2016 ditawarkan dalam lima model:
L adalah model baru, dan model dasar, untuk 2016.  Ia menawarkan mesin 2.4L GDi I4 yang menghasilkan 190 TK dengan transmisi otomatis enam percepatan, dan hanya tersedia dengan penggerak roda depan.  Fitur standar termasuk radio  A/M-F/M dengan pemutar CD dan enam speaker, dan jack input untuk perangkat audio tambahan, serta iPod atau perangkat USB lainnya, dan dapat dikendalikan dari radio Sorento, dan Sirius Radio satelit XM juga standar, seperti Bluetooth dan streaming audio stereo A2DP . Juga termasuk velg, permukaan tempat duduk kain, dan entri tanpa kunci .
LX sebelumnya adalah model dasar, dan sekarang merupakan peningkatan dari model dasar untuk 2016.  Dibangun dari model L , dan juga menawarkan mesin 3,3L Lambda V6 yang menghasilkan 290 TK, dan tersedia dengan penggerak roda depan atau penggerak semua roda.  Paket Populer ditawarkan yang menambahkan radio layar sentuh Kia Uvo, kursi depan berpemanas, sunroof , dan lampu kabut depan.
EX adalah model tingkat menengah, dan menawarkan mesin I4 2.0L turbocharged standar yang menghasilkan 240 TK (mesin V6 juga tersedia).  Radio UVO datang sebagai standar, dan ada jok kulit sebagai perlengkapan standar.  Tempat duduk baris ketiga juga tersedia.  Velg dengan sisipan hitam jadi  perlengkapan standar, seperti juga lampu kabut dan kursi berpemanas.  Paket Premium EX menambahkan fitur-fitur seperti sistem suara Infinity , sistem navigasi , Radio HD , dan banyak lagi.
SX memulai kisaran atas, dan dilengkapi dengan mesin V6 sebagai standar.  Sistem navigasi datang standar, seperti halnya Radio HD dan sistem suara Infinity.  Tombol-start stop dengan tombol pintar datang standar.
Limited , yang sebelumnya dikenal sebagai SX Limited , menawarkan mesin I4 yang sama dengan standar dan mesin V6 sebagai opsional dalam model EX dan SX . [butuh klarifikasi]  Permukaan tempat duduk kulit Nappa adalah perlengkapan standar, seperti halnya kursi depan yang dipanaskan dan berventilasi, dan kursi belakang yang dipanaskan.  Sunroof panoramik juga standar, seperti juga velg krom .  Untuk  5 penumpang SX Limited 2017 dihentikan.
SXL adalah model top-of-the-line, dan menawarkan mesin V6 sebagai satu-satunya pilihan.  Sarat dengan Pengereman Otomatis, kursi berpemanas dan dingin, Peringatan Keberangkatan Lajur, Lampu HID, Lampu Kabut Depan LED. Velg Alloy 19 " , UVO eServices dengan Navigasi,  Layar Sentuh 8", Lalu Lintas SiriusXM®, HD Radio ™, Android Auto ™ dan Apple CarPlay ™, Audio Speaker 10 Infinity® dengan Clari-Fi ™, Amplifier Eksternal & Subwoofer, HD Radio semua sebagai standar.  Tampilan Kamera Belakang, Sistem Bantuan Parkir Belakang (RPAS), Surround View Monitor (SVM), Deteksi Blind-Spot (BSD), Sistem Peringatan Lalu Lintas Lintas Belakang  (RCTA), Kontrol Pelayaran Cerdas Lanjutan (ASCC), Sistem Peringatan Tabrakan Maju ( FCWS)
Generasi ketiga (2015 – 2020) > Facelift Pertengahan Tahun 2019

Pada tahun 2018, Kia mengumumkan bahwa Kia Sorento akan menerima grille depan baru dengan lampu depan dan lampu belakang yang disegarkan dengan isyarat desain yang serupa dari Kia Forte 2019 dan Kia Cadenza 2018 untuk model tahun 2019.  Level trim L, LX, EX, dan SX akan menerima lampu utama balok proyektor yang diperbarui dengan lampu penentuan posisi LED.  Level trim SXL akan menerima lampu depan LED baru dengan LED Daytime Running Lights,  Lampu Sein LED warna kuning dan lampu positioning, dan lampu belakang LED.  Trim Sorento SX juga tersedia dengan lampu depan LED sebagai opsi dengan SX Touring Package.  Level trim EX dan SX menampilkan lampu kabut sinar proyektor dan level trim SXL memiliki lampu kabut LED Penuh, lampu kabut LED juga tersedia pada level trim SX dengan Paket Touring SX.  Perubahan lain termasuk warna eksterior baru, velg baru, tempat duduk baris ketiga sekarang standar pada semua level trim dengan semua jenis mesin, sistem peringatan perhatian pengemudi ditambahkan ke semua level trim, dan mesin 2,4 liter akan menggantikan mesin 2.0 liter pada level trim bawah.  Kia Sorento 2019 akan menampilkan mesin V6 3,3 liter pada level trim  yang lebih tinggi.  Lima level trim akan ditawarkan L, LX, EX, SX, dan SXL.  Level trim tersedia dengan Penggerak Semua Roda kecuali untuk level trim L dasar yang hanya tersedia dengan Penggerak Roda Depan.
Generasi ketiga (2015 – 2020) > Keamanan

Sorento 2017 menerima peringkat "Top Safety Pick" dari Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya (IIHS).
| --- | --- |
Uji: Peringkat
Secara keseluruhan:: pra=| 5/5 bintang pra=pra=pra=pra=
Tumpang tindih depan kecil:: Baik
Tumpang tindih depan sedang:: Baik
Sisi:: Baik
Kekuatan atap:: Baik
Pengekangan & kursi kepala:: Baik
Pencegahan kecelakaan depan:: Unggul
Lampu depan:: Baik
Jangkar kursi anak (kait) mudah digunakan:: Dapat diterima
Generasi ketiga (2015 – 2020) > Pemasaran

Pada November 2014, Kia Motors berkolaborasi dengan 20th Century Fox untuk membuat Sorento bertema-Wolverine untuk promosikan perilisan X-Men: Days of Future Past.  Sorento modifikasi ini  debut  di kejuaraan Australian Open 2015, dengan seri video menapilkan Rafael Nadal bekerja sama dengan X-Men untuk menyelamatkan acara tenis dari Sentinel.
Pada Januari 2015, Kia Motors merilis iklan Sorento Super Bowl XLIX mereka yang menampilkan Pierce Brosnan .
Penjualan

| Tahun kalender | Amerika Serikat  | Kanada | Thailand | Global |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2002 | 8.451 |  |  |  |
| 2003 | 40.787 |  |  |  |
| 2004 | 52.878 |  |  |  |
| 2005 | 47.610 |  |  |  |
| 2006 | 50.672 |  |  |  |
| 2007 | 36.300 |  |  |  |
| 2008 | 29.699 |  |  |  |
| 2009 | 24.460 |  |  |  |
| 2010 | 108.984 |  |  |  |
| 2011 | 130.235 |  |  |  |
| 2012 | 119.597 |  |  | 219.154  |
| 2013 | 105.649 | 14.542  |  |  |
| 2014 | 102.520 |  | 55  |  |
| 2015 | 116.249 | 14.372  | 11  |  |
| 2016 | 114.733 |  | 9  |  |
| 2017 | 99.684 |  | 12  |  |
Pranala luar

Situs web resmi
Pre-facelift Kia Sorento
Kia Sorento BL Face-lift
Interior Sorento generasi-kedua
Kia Sorento UM
Interior
Kia Sorento UM (facelift)
Lokomotif B14

Lokomotif ini merupakan lokomotif milik perusahaan NIS dengan nomor NIS 340 - 341. Lokomotif ini dibuat oleh pabrik Beyer Peacock di Manchester Inggris. Lokomotif ini memiliki susunan roda 2-4-2T. Pada masa pendudukan Jepang lokomotif ini diberi nomor baru yaitu B14. Lokomotif ini termasuk yang paling langka dokumentasinya, bahkan tidak ada 1 unitpun yang masuk ke museum.
Universitas Islam Negeri Fatmawati Sukarno Bengkulu

| Universitas Islam Negeri Fatmawati Sukarno Bengkulu |
| --- | --- |
  Logo UIN Fatmawati Sukarno Bengkulu   Informasi
Moto: Centre of Excellence
Jenis: Perguruan tinggi Islam negeri di Indonesia
Didirikan: 11 Mei 2021 (Peraturan Presiden RI No. 45 tahun 2021 tentang UIN Fatmawati Sukarno Bengkulu Perubahan atas Peraturan Presiden RI No. 51 Tahun 2012 Tentang Perubahan STAIN Bengkulu Menjadi IAIN Bengkulu)
Lembaga induk: Kementerian Agama Republik Indonesia
Afiliasi: Islam
Rektor: Prof. Dr. H. Zulkarnain Dali, M.Pd.
Jumlah mahasiswa: 11361 (Ganjil TA 2016/2017)
Magister: 970
Alamat: Jl. Raden Fatah, Pagar Dewa, Kota Bengkulu, Bengkulu,  Indonesia
Kampus: ± 73 Ha
Afiliasi: Bursa Efek Indonesia, Information of Technology
Situs web: Universitas Islam Negeri Fatmawati Sukarno Bengkulu
Universitas Islam Negeri Fatmawati Sukarno Bengkulu adalah perguruan tinggi Islam negeri di Kota Bengkulu, Provinsi Bengkulu, Indonesia. UIN Fatmawati Sukarno Bengkulu merupakan transformasi atau perubahan kelembagaan dari Institut Agama Islam Negeri Bengkulu (disingkat IAIN Bengkulu) sesuai Perpres RI No. 45 Tahun 2021.
Perguruan tinggi ini merupakan pengembangan lebih lanjut dari Fakultas Syariah IAIN Raden Fatah, yang kemudian dialihstatuskan menjadi sekolah tinggi agama Islam negeri. Sejak tahun 2012, STAIN Bengkulu berubah status menjadi institut agama Islam negeri berdasarkan Peraturan Presiden RI Nomor 51. Di dalam perjalanan nya berdasarkan kerja keras seluruh civitas akademika bersama seluruh pihak di provinsi Bengkulu akhirnya IAIN Bengkulu kembali dapat bertransformasi atau alih status kembali menjadi UIN Fatmawati Sukarno Bengkulu (UIN FSB) berdasarkan Perpress RI No. 45 Tahun 2021 tanggal 11 Mei 2021.
Sejarah

Sejak tahun 1975 hingga tahun 1995, IAIN Raden Fatah memiliki lima Fakultas, tiga Fakultas di Palembang, yaitu Fakultas Syariah, Fakultas Tarbiyah dan Fakultas Ushuluddin; dan dua Fakultas lainnya; Fakultas Ushuluddin di Curup dan Fakultas Syariah di Bengkulu. Sejalan dengan kebijakan pemerintah dalam upaya pengembangan kelembagaan perguruan tinggi Islam, maka pada tanggal 30 juni 1997, kedua fakultas tersebut ditingkatkan statusnya menjadi sekolah tinggi agama Islam negeri (STAIN), yaitu STAIN Curup dan STAIN Bengkulu.
STAIN Bengkulu didirikan berdasarkan pada Surat Keputusan Presiden Nomor 11 tahun 1997 tanggal 21 Maret 1997 serta Keputusan Menteri Agama R.I. Nomor: E/125/1997. Sekolah tinggi ini diresmikan oleh Menteri Agama pada saat itu, Dr. H. Tarmizi Taher, tanggal 30 Juni 1997 bersama dengan 32 STAIN lainnya.
Pada masa itu ketua STAIN Bengkulu dijabat oleh Drs. H. Badrul Munir Hamidy sejak tanggal 30 Juni 1997 sampai dengan 7 Maret 2002. Selanjutnya sejak tanggal 7 Maret 2002 Ketua STAIN Bengkulu dijabat oleh Dr. Rohimin, M.Ag.
Pada tahun 2012, berdasarkan Peraturan Presiden Nomor 51 Tahun 2012, STAIN Bengkulu diubah menjadi IAIN Bengkulu dengan pejabat rektor Prof. Dr. Sirajuddin M, M.Ag., M.H. dan sekarang di nobatkan sebagai kampus hijau terluas di Sumatera.[butuh rujukan]
Pada tahun 2021, dengan diterbitkannya Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 45 Tahun 2021, IAIN Bengkulu beralih status menjadi Universitas Islam Negeri (UIN) Fatmawati Sukarno Bengkulu.
Fakultas

Saat ini, IAIN Bengkulu memiliki 4(empat) Fakultas dengan total 24 Prodi untuk Strata-1 dan ditambah 5(lima) Prodi untuk Program Strata-2 (Magister) . Fakultas-fakultas dimaksud adalah: Syariah dan Hukum, Ekonomi dan Bisnis Islam, Tarbiyah dan Tadris, Ushuluddin Adab dan Dakwah. 
Dan Program Pasca Sarjana yang terdiri 5(lima) Prodi, yaitu : Filsafat Agama S-2, Pendidikan Agama Islam S-2, AHS S-2, Manajemen Pendidikan Islam S-2, Pendidikan Agama Islam Konsentrasi Supervisi.