stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Palakka, Maiwa, Enrekang
Tempat wisata

Gua Palakka
| l b Kecamatan Maiwa, Kabupaten Enrekang, Sulawesi Selatan |
| --- | --- |
Kelurahan:  Bangkala 
Desa:  Baringin  Batu Mila  Boiya  Botto Mallangga  Kaluppang  Labuku  Lebani  Limbuang  Mangkawani  Matajang  Ongko  Paladang  Palakka  Pariwang  Pasang  Patondon Salu  Puncak Harapan  Salo Dua  Tanete  Tapong  Tuncung
Cao Xueqin

| Cao Xueqin |
| --- | --- |
Patung Cao Xueqin di Beijing
Lahir: 1715 atau 1724 Nanjing, Cina
Meninggal: 1763 atau 1764 Beijing
Pekerjaan: Novelis, penyair, filsuf, pelukis
Cao Xueqin (曹雪芹) adalah penulis salah satu dari Empat Karya Sastra Termasyhur Tiongkok, Impian di Bilik Merah.
Lahir dari keluarga kaya yang berpengaruh di Dinasti Qing membuat Cao Xueqin mengerti benar akan kehidupan orang kaya zamannya. Berdasarkan pengetahuannya akan kehidupan dan ide-ide brilian, keseriusan serta keahliannya dalam menulis, ia akhirnya dapat menyelesaikan karya termasyur miliknya yang berjudul Impian di Bilik Merah. Dari keseluruhan 120 bab, 80 pertama ditulis oleh Cao Xueqin dan sisanya oleh penulis lain, Gao E. Biarpun oleh dua penulis, Gao E memastikan bahwa isi Impian di Bilik Merah mengikuti ide dan pemikiran asli Cao Xueqin secara keseluruhan.
Impian di Bilik Merah memiliki kekhasan dalam bidang penulisan karakter yang kuat. Cao Xueqin dengan teliti menjabarkan secara detail keadaan mental, pemikiran, perasaan sang karakter. Karena tingkat pendidikannya yang tinggi, ia memiliki kemampuan berbahasa lebih baik dari orang pada umumnya dan banyak memengaruhi penulis pada zaman setelahnya. Impian di Bilik Merah merefleksikan seluruh kemampuan Cao Xueqin yaitu dalam penulisan puisi, drama, seni, arsitektur dan perkebunan.
Rujukan

↑  Guo, Man (郭漫）. (2006). Five Thousand Years of Chinese History (中华上下五午前年 第6页). Beijing: Hang Kong Gong Ye Chu Ban She (航空工业出版社). Hal. 183
1 2 3 4 5 6 7 8 9  (Inggris)Cao Xueqin Diarsipkan 2012-11-14 di Wayback Machine., China Culture. Diakses pada 20 Mei 2010.
Kamen Rider Geats

| Kamen Rider Geats |
| --- | --- |

Genre: Tokusatsu Fiksi pahlawan super Fiksi ilmiah Aksi Drama Pertempuran agung
Berdasarkan: Konsep Kamen Rider oleh Shotaro Ishinomori
Pengembang: Ishimori Productions Toei Company
Ditulis oleh: Yuya Takahashi
Sutradara: Shojiro Nakazawa Teruaki Sugihara
Pemeran: Hideyoshi Kan Ryūga Satō Yuna Hoshino Kazuto Mokudai Kokoro Aoshima Tsubasa Sakiyama Nene Shida Dai Goto Fuku Suzuki Ryo Kitamura Shugo Oshinari Ayaka Namiki
Narator: Junji Shiono
Lagu pembuka: "Trust・Last" oleh Koda Kumi × Shōnan no Kaze
Penata musik: Toshihiko Sahashi
Negara asal: Jepang
Bahasa asli: Bahasa Jepang
Jmlh. episode: 49 (daftar episode)
Produksi
Produser: Chihiro Inoue (TV Asahi) Naomi Takebe (Toei)
Durasi: 24–25 min. (per episode)
Rumah produksi: Toei Company TV Asahi Asatsu-DK Bandai
Distributor: Toei Company
Rilis asli
Jaringan: ANN (TV Asahi, ABC TV, Nagoya TV)    RTV
Format gambar: HDTV 1080i
Rilis: 4 September 2022 (2022-09-04) – 27 Agustus 2023 (2023-8-27)
Acara terkait
 Kamen Rider Revice * Kamen Rider Gotchard 
Kamen Rider Geats (仮面ライダーギーツ, Kamen Raidā Gītsu, Masked Rider Geats) adalah drama tokusatsu Jepang dalam seri Kamen Rider milik Toei Company. Ini adalah seri keempat yang debut di era Reiwa dan ketiga puluh tujuh secara keseluruhan. Serial ini ditayangkan perdana pada 4 September 2022, bergabung dengan Avataro Sentai Donbrothers dalam jajaran Super Hero Time setelah berakhirnya Kamen Rider Revice. Setelah Donbrothers selesai, Geats bergabung dalam jajaran Super Hero Time oleh Ohsama Sentai King-Ohger. Setelah final Kamen Rider Geats, akan berkolaburasi dengan Kamen Rider Gotchard beriklankan Super Hero Time.⁠
Cerita

Serial ini berlatar di Desire Grand Prix, yaitu sebuah kompetisi di mana para Kamen Rider melawan monster bertema tanaman bernama Jyamato dan pemenang kompetisi akan dikabulkan keinginannya. Keempat Kamen Rider yang menjadi fokus cerita adalah Ace Ukiyo (Kamen Rider Geats), Keiwa Sakurai (Kamen Rider Tycoon), Neon Kurama (Kamen Rider Na-Go), dan Michinaga Azuma (Kamen Rider Buffa). Ace sudah memenangkan kompetisi ini berkali-kali dan menggunakan pengabulan keinginan untuk mencari cara bertemu dengan ibunya. Keiwa dan Neon baru mengikuti dan mempelajari tentang Desire Grand Prix; masing-masing menginginkan perdamaian dunia dan cinta sejati. Michinaga adalah rival Ace yang mengikuti Desire Grand Prix untuk membalas dendam karena temannya tewas saat mengikuti kompetisi tersebut. Seiring berjalannya serial, beberapa iterasi Desire Grand Prix berlangsung dan para karakter utama mengungkap berbagai rahasia di balik Desire Grand Prix serta masa lalu satu sama lain.⁠ꈊ
Produksi

Merek dagang Kamen Rider Geats didaftarkan oleh Toei pada 23 Mei 2022 dan dipublikasikan pada 31 Mei 2022.
Geats diumumkan secara resmi pada 22 Juli 2022.Konferensi pengumuman produksi daring yang memperkenalkan pemeran utama dan karakter serta artis untuk lagu tema acara diadakan pada 7 Agustus 2022.
Geats dipengaruhi oleh permainan battle royale seperti Fortnite dan Apex Legends, serta Sword Art Online dan Ready Player One, termasuk beberapa inspirasi dari entri Kamen Rider bertema battle royale lainnya, seperti Kamen Rider Ryuki dan Kamen Rider Gaim untuk menarik penonton target mereka.
Penulis utama dari Geats adalah Yuya Takahashi, yang juga merupakan penulis utama untuk Kamen Rider Ex-Aid and Kamen Rider Zero-One. Serial ini disutradarai oleh Shojiro Nakazawa dan Teruaki Sugihara.⁠ꈊ
Lagu tema pembuka akan dibawakan oleh Kumi Koda dan Shōnan no Kaze.⁠ꈊ
Film > Kamen Rider Revice: Battle Familia

Kamen Rider Geats membuat penampilan perdananya dalam film Kamen Rider Revice The Movie: Battle Familia.
Kamen Rider Geats akan muncul di Area 666 untuk membantu Genta dan Yukimi Igarashi menyelamatkan para sandera yang dibawa ke sana. Dia akan melanjutkan untuk memusnahkan True Gifftarian dan Giff Juniors dengan wujud Magnum dan MagnumBoost miliknya, sebelum memperkenalkan dirinya kepada Azuma dan pergi meninggalkan Area 666.⁠ꈊ
Film > Movie Battle Royal

Kamen Rider Geats × Revice: Movie Battle Royal (仮面ライダーギーツ×リバイス MOVIEバトルロワイヤルcode: ja is deprecated , Kamen Raidā Gītsu Ribaisu Mūbī Batoru Rowaiyaru) adalah film persilangan superhero Jepang antara Kamen Rider Geats, Kamen Rider Revice, dan Kamen Rider Ryuki untuk memperingati ulang tahun ke-20 yang terakhir sebagai angsuran ke-13 dari seri film Movie War. Dalam film tersebut, Geats, Revice, dan Ryuki mengobarkan perang sengit satu sama lain dalam edisi terbaru Desire Royale.
Karya ini terdiri dari bagian pertama, yang dimulai sebagai "cerita terakhir" dari Kamen Rider Revice, dan "pekerjaan 2 bagian yang mulus" yang mengalir ke "Game Terburuk" yang dibintangi oleh Geats, Revice, dan Ryuki.
Apa yang menanti Ace Ukiyo saat dia dipanggil untuk berpartisipasi dalam Desire Grand Prix edisi baru namun spesial, "Desire Royale".
Karena Game Master misterius bekerja di belakang layar, para Kamen Rider saling bertarung. Rider baru dan Rider misterius juga muncul, dan meledak menjadi perang yang tidak pernah lihat sebelumnya.
Siapa yang akan muncul sebagai pemenang di akhir pertempuran sengit ini, dan apa harapan yang akan diberikan kepada pemenang?⁠ꈊ
Film > Kamen Rider Geats: 4 Ace dan Rubah Hitam

Sinopsis:
Apakah dunia tiba-tiba terbelah menjadi empat? Keiwa Sakurai, Neon Kurama, Michinaga Azuma, dan Tsumuri terlempar ke dunia yang berbeda. Dan untuk beberapa alasan, Ace yang berbeda ada di masing-masing dari empat dunia. Penyebabnya adalah "Permainan Kiamat Dunia" yang dibuat oleh staff dari masa depan. Sehubungan dengan krisis ini, Kamen Rider X(Cross) Geats yang misterius muncul. Apa yang akan terjadi pada Ukiyo Ace dan teman-temannya?
Kontinuitas dan Penempatan:
Kamen Rider Geats: Tidak ada referensi resmi untuk timeline film pada tanggal rilis tersebut. Meskipun tampaknya film tersebut berlangsung beberapa saat setelah Episode 45 mengingat rekonsiliasi Keiwa dengan Ace, Mela akan memperoleh Cross Geats Buckle di tengah film tersebut, bertentangan dengan penampilan tamunya sebagai Cross Geats di episode 45 itu.
Plot:
TBA
Pemeran

Artikel utama: Daftar karakter Kamen Rider Geats
⁠
Pemeran > Aktor bersetelan

Kamen Rider Geats: Yuji Nakata (中田 裕士code: ja is deprecated , Nakata Yūji)
Kamen Rider Geats (aksi motor): Nobuhiro Nishimura (西村 信宏code: ja is deprecated , Nishimura Nobuhiro)
Kamen Rider Tycoon: Eitoku (永徳code: ja is deprecated , Eitoku)
Kamen Rider Na-Go: Yuki Miyazawa (宮澤 雪code: ja is deprecated , Miyazawa Yuki)
Kamen Rider Buffa: Yuya Nawata (縄田 雄哉code: ja is deprecated , Nawata Yūya)
Kamen Rider Shirowe, Kamen Rider Da·Paan, Kamen Rider PunkJack, Kamen Rider Nadge-Sparrow, Saboten Knight Jyamato: Masato Tsutamune (蔦宗 正人code: ja is deprecated , Tsutamune Masato)
Kamen Rider Ginpen, Kamen Rider Ziin: Danki Sakae (榮 男樹code: ja is deprecated , Sakae Danki)
Kamen Rider Mary, Kamen Rider Glare, Kamen Rider Gazer, Kakurenbo Jyamato: Takuma Komori (小森 拓真code: ja is deprecated , Komori Takuma)
Kamen Rider Keilow: Naoya Iguchi (井口 尚哉code: ja is deprecated , Iguchi Naoya)
Kamen Rider Letter: Mutsumi Igarashi (五十嵐 睦美code: ja is deprecated , Igarashi Mutsumi)
Kamen Rider Lopo: Suzuka Usami (宇佐見 紗風code: ja is deprecated , Usami Suzuka), Hikaru Okada (岡田 ひかるcode: ja is deprecated , Okada Hikaru)
Kamen Rider Glare2: Takahiro Yoneoka (米岡 孝弘code: ja is deprecated , Yoneoka Takahiro)
Toryo Jyamato: Shotaro Kawashima (川島 翔太郎code: ja is deprecated , Kawashima Shōtarō)
Lagu tema

"Trust・Last" Episode 1 tidak menampilkan adegan pembuka acara. Lagu ini digunakan sebagai lagu penutup di episode 1.⁠ꈊ
Lirik: Shoko Fujibayashi
Komposisi & Pengaturan: Hi-yunk (Back-On)
Artis: Koda Kumi × Shōnan no Kaze
Lihat pula

Delicious Party PreCure
Hirogaru Sky! PreCure
Avataro Sentai Donbrothers
Ohsama Sentai King-Ohger
Pranala luar

Situs web resmi di TV Asahi (dalam bahasa Jepang)
Situs web resmi di Kamen Rider Web (dalam bahasa Jepang)
Akun Twitter resmi (dalam bahasa Jepang)
| l b Serial Kamen Rider |
| --- | --- | --- |
Pencipta: Shotaro Ishinomori
| Serial Shōwa |  Kamen Rider (1971–1973)  V3 (1973–1974)  X (1974)  Amazon (1974–1975)  Stronger (1975)  Skyrider (1979–1980)  Super-1 (1980–1981)  Black (1987–1988)  Black RX (1988–1989)  |  |
| Serial Heisei |  Kuuga (2000-2001)  ΑgitΩ (2001-2002)  Ryuki (2002-2003)  555 (φ's) (2003-2004)  Blade (♠) (2004-2005)  Hibiki (2005-2006)  Kabuto (2006-2007)  Den-O (2007-2008)  Kiva (2008-2009)  Decade (2009)  W (2009–2010)  OOO (2010–2011)  Fourze (2011–2012)  Wizard (2012–2013)  Gaim (2013-2014)  Drive (2014-2015)  Ghost (2015-2016)  Ex-Aid (2016-2017)  Build (2017-2018)  Zi-O (2018-2019)  |  |
| Serial Reiwa |  Zero-One (2019-2020)  Saber (2020-2021)  Revice (2021-2022)  Geats (2022-2023)  Gotchard (2023-2024)  Gavv (2024-2025)  |  |
| Film orisinal |  Shin: Prologue (1992)  ZO (1993)  J (1994)  World (1994)  The First (2005)  The Next (2007)  Kamen Rider 1 (2016)  Shin Kamen Rider (2023)  |  |
| Permainan video |  Battle Soccer: Field no Hasha (1992)  The Masked Rider: Kamen Rider ZO (1994)  Charinko Hero (2003)  Ganbaride/Ganbarizing (2008 - seterusnya)  Climax series (2009 - 2018)  Rider Generation/Revolution (2011 - 2016)  Battride War (2013 - 2016)  Summonride! (2014)  Storm/Transcend Heroes (2015 - 2017)  City Wars (2018 - 2021)  Memory of Heroez (2020)  |  |
| Manga dan buku |  Spirits  Card Warrior  EVE -GAIA-  Kuuga (2014–sekarang)  Futo Detective (2017–sekarang)  913 (2019–sekarang)  |  |
| Media lain |  Semua Orang Bersama-sama! Tujuh Kamen Rider!!  ZX  SD  Ultraman vs. Kamen Rider  Hyper Battle  Amazons (2016–2017)  Black Sun (2022)  |  |
| Serial di Amerika Serikat |  Saban's Masked Rider (Amerika Serikat; 1995–1996)  Kamen Rider: Dragon Knight (Amerika Serikat; 2009)  |  |
| Lihat pula |  Skull Man  Cyborg 009  Kikaider  Super Hero Time  Rangers Strike  Super Sentai  Metal Hero  Pretty Cure  Rider Chips  Kamen Rider Girls  SciFi Japan TV  S.I.C.  Hanuman and the Five Riders  |  |
Dakota VT-CLA

| --- | --- |
Diorama yang menggambarkan akibat dari kecelakaan tersebut
Ringkasan insiden
Tanggal: 29 Juli 1947
Ringkasan: Ditembak jatuh oleh pesawat tempur
Lokasi: Bantul, Yogyakarta, Indonesia  7°50′22.3″S 110°22′34.6″E﻿ / ﻿7.839528°S 110.376278°E﻿ / -7.839528; 110.376278
Orang dalam pesawat: 9
Penumpang: 6
Awak: 3
Tewas: 8
Selamat: 1
Jenis pesawat: Douglas C-47B-20-DK Skytrain
Registrasi: VT-CLA
Asal: Singapura
Tujuan: Pangkalan Udara Maguwo, Yogyakarta, Indonesia
Replika Dakota VT-CLA.
Dinding informasi replika Dakota VT-CLA.
Insiden Dakota Yogyakarta 1947 terjadi ketika Douglas C-47 Skytrain yang membawa pasokan medis untuk pemerintah de facto Republik Indonesia di Yogyakarta jatuh pada tanggal 29 Juli 1947.
Selama Revolusi Nasional Indonesia (1945–1949), beberapa tokoh nasionalis Indonesia, termasuk Komodor Agustinus Adisoetjipto dan Abdulrachman Saleh, ditugaskan untuk mengantarkan pasokan medis dari Malaya. Menjelang selesainya misi, saat pesawat mereka – yang disewa dari seorang pengusaha India dan diterbangkan oleh seorang pilot Australia – mendekati lapangan terbang di Maguwo, Yogyakarta, dua pesawat Curtiss P-40 Kittyhawk milik Belanda terbang masuk dan menembak jatuh pesawat itu di atas Ngoto, Bantul. Hanya satu orang yang selamat dari kecelakaan itu.
Meskipun Belanda awalnya membantah terlibat, penyelidikan menunjukkan bahwa Kittyhawk-lah yang menyebabkan kecelakaan itu; Belanda kemudian memberikan ganti rugi kepada India. Pada tanggal 1 Maret 1948, sebuah monumen untuk mengenang peristiwa itu dibangun di Ngoto. Sejak tahun 1979, TNI Angkatan Udara telah merayakan Hari Bakti untuk memperingati kecelakaan itu dan mengenang para korban tewas.
Monumen Perjuangan TNI AU untuk memperingati VT-CLA
Korban

Tujuh orang tewas saat pesawat ditembak jatuh dan satu orang meninggal di rumah sakit:
Alexander Noel Constantine (pilot), warga negara Australia
Roy L. C. Hazelhurst (ko-pilot), warga negara Britania Raya
Bhida Ram (teknisi penerbangan), warga negara India
Beryl Constantine, warna negara Australia
Komodor Udara Abdulrachman Saleh
Komodor Udara Agustinus Adisoetjipto
Opsir Muda Udara I Adi Soemarmo Wirjokusumo
Zainal Arifin
Daftar pustaka

Harnoko, Darto, dkk (2012). Riwayat Perjuangan Pahlawan-Pahlawan Salatiga dalam Mengisi Kemerdekaan Republik Indonesia. Salatiga: Pemerintah Kota Salatiga Dinas Perhubungan, Komunikasi, Kebudayaan, dan Pariwisata. ISBN 978-602-1797-30-3.
Supangkat, Eddy (2012). Salatiga: Sketsa Kota Lama. Salatiga: Griya Media. ISBN 978-979-7290-68-9.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
Pranala luar

Gilanya Para Kadet AURI menampilkan foto reruntuhan Dakota VL-CTA, Angkasa Online No.4 Januari 2000 Tahun X[pranala nonaktif permanen]
Garanta, Ujung Loe, Bulukumba

Garanta adalah nama sebuah desa di Kecamatan Ujung Loe, Kabupaten Bulukumba, Provinsi Sulawesi Selatan, Indonesia.
Mundan, Masalle, Enrekang

Mundan adalah sebuah desa di Kecamatan Masalle, Kabupaten Enrekang, Provinsi Sulawesi Selatan, Indonesia.
Kereta rel listrik seri EA203

Halaman ini berisi artikel tentang armada kereta yang digunakan untuk Commuter Line Basoetta. Untuk layanan tersebut, lihat Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta.
Untuk KRL buatan Jepang yang juga dioperasikan di Indonesia, lihat Kereta rel listrik JR East seri 203.
| KRL seri EA203 |
| --- | --- |
KRL seri EA203 sedang menunggu waktu keberangkatan dari Stasiun Manggarai kini dikelola oleh KAI Commuter.
Jenis bakal pelanting: Kereta rel listrik
Beroperasi: Ya
Produsen: PT INKA Bombardier Transportation
Konstruksi: 2017
Mulai beroperasi: 26 Desember 2017
Pendahulu: KRL-I seri EA202
Formasi: 6 kereta per set
Nomor armada: 60 unit (K1 1 17 07-K1 1 17 66)
Kapasitas: 272 tempat duduk
Operator: KAI Commuter
Depo: Manggarai
Jalur dilayani:  Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta
Data teknis
Konstruksi bodi: Baja nirkarat
Panjang kereta: 20.000 milimeter (790 in)
Lebar: 2.990 milimeter (118 in)
Tinggi: 3.760 milimeter (148 in)
Pintu: 2 pintu di setiap sisi
Kelajuan maksimum: 100 kilometer per jam (62 mph)
Berat: 35.500–39.000 kilogram (78.300–86.000 pon)
Sistem traksi: VVVF-IGBT
Transmisi: Static Inverter (SIV)
Percepatan: 0,8 meter per detik persegi (2,6 ft/s2)
Perlambatan: 0,8 meter per detik persegi (2,6 ft/s2) (normal) 1 meter per detik persegi (3,3 ft/s2)
Sistem pembangkit: Listrik aliran atas
Pemanas, ventilasi, dan penyejuk udara: INKA I-COND
Elektrifikasi: 1.500 V DC
Penangkap arus: Pantograf
Bogie: Bolsterless (MB 514 motor, TB 914 trailer)
Abar: Pengereman regeneratif elektropneumatik
Sistem keselamatan: MITRAC
Alat perangkai: Janney
Kerja majemuk: Tidak
Lebar sepur: 1.067 mm (3 ft 6 in)
Kereta rel listrik seri EA203, juga disebut sebagai KRL Basoetta adalah model kereta rel listrik produksi PT INKA Madiun, bekerja sama dengan Bombardier yang digunakan untuk Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta. KRL ini awalnya dibeli oleh KAI Bandara (Railink), perusahaan patungan antara PT Kereta Api Indonesia dan PT Angkasa Pura II yang menjadi operator kereta bandara di Indonesia sebanyak 60 unit yang dibagi ke dalam 10 rangkaian dengan formasi 6 kereta. KRL ini dikirimkan dari pabriknya di Madiun menuju Jakarta secara bertahap pada bulan Agustus 2017.
Pada 1 Januari 2023, KAI Commuter resmi membeli unit KRL ini sehubungan dengan pengambialihan KRL Basoetta dari KAI Bandara. Kesepakatan ini diteken pada 30 Desember 2022.
Desain dan Teknologi > Desain

KRL ini memiliki desain eksterior aerodinamis dengan bentuk seperti kereta-kereta ekspres pada umumnya. KRL ini berputih dengan strip warna oranye dan biru, yang sesuai dengan identitas korporat KAI Bandara. Di sekitar jendela penumpang, diberi warna hitam seperti pada kereta-kereta eksekutif terbaru milik KAI yang memberikan kesan mewah elegan. Pada kereta berkabin, terdapat tiga unit penampil tujuan matriks light emitting diode (diode pemancar cahaya, LED) yang menampilkan rute perjalanan kereta, sedangkan pada kereta tengah terdapat dua unit penampil tujuan.
Di bagian interior didominasi warna putih, dengan kursi penumpang berbahan kulit sintetis yang diberi warna abu-abu dan abu-abu kehitaman. Kursi penumpang pada KRL ini tidak bisa diputar, dan memiliki konfigurasi seperti pada kereta-kereta ekonomi terbaru milik KAI, di mana kursi nomor 1-5 menghadap searah dengan perjalanan kereta ke arah hilir sedangkan nomor 6-10 menghadap ke arah berlawanan. Terdapat pula kursi khusus penyandang disabilitas yang menyamping terhadap arah perjalanan kereta seperti pada KRL Commuter Line, namun dengan bahan kursi yang sama seperti kursi lainnya. Di setiap kereta terdapat rak bagasi dan toilet dengan kloset duduk dan peturasan. Selain itu, terdapat pula layar televisi sebanyak empat buah pada setiap ujung deret kursi, yang digunakan untuk menampilkan hiburan kepada penggunanya.
Desain dan Teknologi > Teknologi

KRL ini menggunakan sistem traksi VVVF-IGBT dengan nama MITRAC yang diproduksi oleh Bombardier Transportation yang merupakan salah satu sistem propulsi traksi tercanggih yang pernah diproduksi oleh Bombardier pada saat ini. KRL ini menggunakan Train Information Monitoring System (TIMS) yang juga dipakai pada KRL-KRL AC buatan INKA yang lainnya. KRL ini menggunakan bogi berpegas udara (bolsterless) dengan tipe TB-914 pada kereta berkabin masinis dan MB-514 pada kereta tengah, yang merupakan pengembangan dari bogi KRLI dan KRL Hitachi, yang juga memiliki kemiripan bentuk dengan bogi TR235D/TR241B/TR246E dan DT50D pada KRL seri 203 dan KRL seri 205 yang merupakan KRL produksi pabrikan Jepang. Bogi jenis ini dikenal sebagai bogi dengan guncangan yang minim. Selain itu, KRL ini juga lebih kedap suara dibandingkan KRL produksi INKA yang lain. Ini dikarenakan penggunaan penutup sambungan jenis akordeon yang juga dipakai pada KRL-KRL eks Jepang milik KAI Commuter.
Daftar Rangkaian

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
 : Susunan rangkaian
| Nomor | 1 (TC) | 2 (M1) | 3 (M2) | 4 (M1) | 5 (M2) | 6 (TC) |
| TS1 | K1 1 17 07 | K1 1 17 08 | K1 1 17 09 | K1 1 17 10 | K1 1 17 11 | K1 1 17 12 |
| TS2 | K1 1 17 13 | K1 1 17 14 | K1 1 17 15 | K1 1 17 16 | K1 1 17 17 | K1 1 17 18 |
| TS3 | K1 1 17 19 | K1 1 17 20 | K1 1 17 21 | K1 1 17 22 | K1 1 17 23 | K1 1 17 24 |
| TS4 | K1 1 17 25 | K1 1 17 26 | K1 1 17 27 | K1 1 17 28 | K1 1 17 29 | K1 1 17 30 |
| TS5 | K1 1 17 31 | K1 1 17 32 | K1 1 17 33 | K1 1 17 34 | K1 1 17 35 | K1 1 17 36 |
| TS6 | K1 1 17 37 | K1 1 17 38 | K1 1 17 39 | K1 1 17 40 | K1 1 17 41 | K1 1 17 42 |
| TS7 | K1 1 17 43 | K1 1 17 44 | K1 1 17 45 | K1 1 17 46 | K1 1 17 47 | K1 1 17 48 |
| TS8 | K1 1 17 49 | K1 1 17 50 | K1 1 17 51 | K1 1 17 52 | K1 1 17 53 | K1 1 17 54 |
| TS9 | K1 1 17 55 | K1 1 17 56 | K1 1 17 57 | K1 1 17 58 | K1 1 17 59 | K1 1 17 60 |
| TS10 | K1 1 17 61 | K1 1 17 62 | K1 1 17 63 | K1 1 17 64 | K1 1 17 65 | K1 1 17 66 |
Keterangan: Seluruh trainset KRL ini dirawat oleh Depo Sarana Commuter Line Basoetta.
Galeri

KRL seri EA203 di Stasiun Duri.
KRL seri EA203 meninggalkan Stasiun BNI City untuk berganti arah di Stasiun Manggarai.
KRL seri EA203 saat ujicoba di Stasiun Manggarai
Interior KRL seri EA203 kelas eksekutif
Plat pada KRL seri EA203 yang menyatakan nomor jenis kelas sarana KRL (bukan jenis kelas layanan), berat maksimum, dan kodefikasi kereta
KRL seri EA203 sedang berhenti di Stasiun Batu Ceper dengan logo KAI Bandara baru
Interior KRL seri EA203 kelas premium
Bacu, Barebbo, Bone

Bacu adalah nama sebuah desa di Kecamatan Barebbo, Kabupaten Bone, Provinsi Sulawesi Selatan, Indonesia.
Bonny Hicks

| Bonny Hicks |
| --- | --- |
Lahir: Bonny Susan Hicks (1968-01-05)5 Januari 1968 Kuala Lumpur, Malaysia
Meninggal: 19 Desember 1997(1997-12-19) (umur 29) Palembang, Sumatera Selatan, Indonesia
Kebangsaan: Singapura

Bonny Susan Hicks (5 Januari 1968 – 19 Desember 1997
) adalah seorang model dan penulis Eurasia asal Singapura. Setelah meraih ketenaran sebagai model, ia meraih pengakuan atas kontribusinya pada kesusastraan pasca-kolonial dan filsafat antropik di Singapura yang tercantum dalam karya-karyanya, ia termasuk penumpang pesawat SilkAir Penerbangan 185 yang mengalami kecelakaan jatuh di Sungai Musi, Kota Palembang pada 19 Desember 1997.
Pranala luar

Bonny Hicks Education & Training Centre. The centre was opened in Hicks' honour in 2000 by the Singapore Council of Women's Organisations. Photos available.
Excerpt of Excuse Me, Are You a Model?
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  ISNI 1  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Amerika Serikat 
Lain-lain:  Faceted Application of Subject Terminology
Basilika Bunda Allah, Nocera Superiore

| Basilika Bunda Allah |
| --- | --- |
Basilika Minor Bunda Allah
bahasa Italia: Basilica santuario di Santa Maria Materdomini
Basilika Bunda Allah
Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Koordinat: 40°45′12.600″N 14°41′16.080″E﻿ / ﻿40.75350000°N 14.68780000°E﻿ / 40.75350000; 14.68780000
Lokasi: Nocera Superiore
Negara: Italia
Denominasi: Gereja Katolik Roma
Arsitektur
Status: Basilika minor
Status fungsional: Aktif
 
Basilika Bunda Allah (bahasa Italia: Basilica santuario di Santa Maria Materdomini) adalah sebuah gereja basilika minor Katolik yang terletak di Nocera Superiore, Italia. Basilika ini ditetapkan statusnya pada 1923 dan didedikasikan kepada Bunda Allah.
Gerbang-gerbang Bagdad

Gerbang Bagdad (bahasa Arab: أبواب بغداد) adalah beberapa bab, yang berarti gerbang dalam bahasa Arab, yang dihubungkan oleh tembok yang mengelilingi kota Bagdad. Gerbang dan tembok tersebut dirancang untuk melindungi kota dari serangan asing. Beberapa komponen berasal dari era Abbasiyah, sementara yang lain dilestarikan dan direnovasi selama era Utsmaniyah.
Bab Al-Wastani, 2016.