stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Kapal induk Jepang Hiyō

| --- | --- |
Hiyō sedang mengarungi lautan
Sejarah
Kekaisaran Jepang
Nama:  SS Izumo Maru
Pemilik:  Nippon Yusen Kaisha (Japan Mail Steamship Company)
Dipesan:  Akhir 1938
Pembangun:  Kawasaki Heavy Industries, Kobe
Nomor galangan:  660
Nomor jalan:  4
Pasang lunas:  30 November 1939
Diluncurkan:  24 Juni 1941
Nasib:  Dijual ke Angkatan Laut Kekaisaran Jepang, 10 Februari 1942
Kekaisaran Jepang
Nama:  Hiyō
Diperoleh:  10 Februari 1941
Mulai berlayar:  31 Juli 1942
Dicoret:  10 November 1944
Nasib:  Tenggelam 20 Juni 1944 pada Pertempuran Laut Filipina
Ciri-ciri umum (saat dibangun)
Kelas dan jenis:  Kapal induk kelas-Hiyō
Berat benaman:  24.150 ton (23.770 ton panjang) (standar)
Panjang:  220 m (721 ft 9 in) (keseluruhan)
Lebar:  26,7 m (87 ft 7 in)
Sarat air:  8,15 m (26 ft 9 in)
Tenaga:  56.250 shp (41.950 kW)
Pendorong:  6 × Pendidih tabung air Kampon  2 x Turbin bergir Kampon  2 × Poros penggerak
Kecepatan:  25,5 knot (47,2 km/h; 29,3 mph)
Jangkauan:  11.700 nmi (21.700 km; 13.500 mi) pada 18 knot (33 km/h; 21 mph)
Awak kapal:  1.187–1.224 orang
Sensor dan sistem pemroses:  1 × Radar udara Tipe 2, Mark 2, Model 1
Senjata:  6 × meriam dwi-guna laras ganda 12,7 cm (5,0 in)  8 × meriam anti-udara laras tiga Tipe 96 25 mm (0,98 in)
Pelindung:  Sabuk: 50 mm (2,0 in)  Geladak: 25 mm (0,98 in)
Pesawat yang  diangkut:  48–53 pesawat
Hiyō (飛鷹code: ja is deprecated , "Elang Terbang") adalah kapal induk hasil konversi dari kapal laut Izumo Maru (出雲丸code: ja is deprecated ) yang dibeli oleh Angkatan Laut Kekaisaran Jepang pada tahun 1939. Dengan bobot mati 23.770 ton dia dapat dipacu hingga 25,5 knot dengan bantuan dua mesin berkekuatan 41.950 kW. Untuk pertahanan, Hiyō dipersenjatai dengan beberapa meriam anti serangan udara kaliber 12.7 mm dan 25 mm
Hiyō terlibat dalam beberapa pertempuran antara lain Pertempuran Midway pada bulan Juni 1942, lalu ia juga ikut berpartisipasi dalam Kampanye Guadalkanal pada bulan Oktober tahun yang sama. Hiyō ditorpedo pada pertengahan tahun 1943 dan menghabiskan tiga bulan dalam perbaikan. Dia tenggelam pada tahun 1944 akibat diserang oleh pesawat pembom tukik Sekutu, TBF Avenger dari kapal induk ringan Belleau Wood, menyebabkan ledakan dan kebakaran yang masif di Pertempuran Laut Filipina.
Hiyō sedang berlabuh
Catatan kaki

↑  Silverstone, p. 329
Bacaan lanjutan

Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946. Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
Pranala luar

Kapal induk Jepang Hiyō di World War II Database
16°20′N 132°32′E﻿ / ﻿16.333°N 132.533°E﻿ / 16.333; 132.533
| l b Kapal induk kelas Hiyō |
| --- | --- |
 Hiyō  Jun'yō 
 Daftar kapal Angkatan Laut Kekaisaran Jepang
Intervensi dan Dukungan Perilaku Positif

Intervensi dan Dukungan Perilaku Positif (bahasa Inggris: Positive Behavior Interventions and Supports, PBIS) adalah sekumpulan ide dan alat yang digunakan sekolah untuk memperbaiki perilaku siswa. PBIS menggunakan program, praktik, dan strategi berbasis bukti dan data untuk membingkai peningkatan perilaku yang berkaitan dengan pertumbuhan siswa dalam kinerja akademik, keamanan, perilaku, dan pembentukan dan pemeliharaan budaya sekolah yang positif. PBIS menangani kebutuhan perilaku siswa berisiko dan kebutuhan multi-level semua siswa, yang menumbuhkan lingkungan yang mempromosikan pengajaran dan pembelajaran yang efektif di sekolah. Selain itu, peneliti seperti Robert H. Horner percaya bahwa PBIS meningkatkan waktu staf sekolah untuk menyampaikan instruksi dan pelajaran yang efektif kepada semua siswa.
Berbeda dengan PBIS, banyak sekolah menggunakan praktik disiplin eksklusi termasuk penahanan, skorsing, atau pengusiran untuk memisahkan siswa dari kelas dan teman sebaya. PBIS menekankan pencegahan perilaku bermasalah sebelum terjadi untuk meningkatkan kesempatan bagi siswa untuk belajar dengan mempertahankannya di dalam kelas. PBIS adalah kerangka kerja berbasis tim untuk sekolah yang meminjam elemen dari respons terhadap intervensi, sebuah intervensi yang menggunakan data diagnostik untuk mengembangkan rencana pembelajaran yang dipersonalisasi untuk semua siswa.
Latar belakang

PBIS adalah singkatan dari Positive Behavioral Intervention and Supports. Manajemen dan disiplin kelas yang efektif sangat penting untuk pengajaran dan pembelajaran. PBIS menekankan penggunaan terpadu manajemen kelas dan strategi disiplin seluruh sekolah ditambah dengan instruksi akademik yang efektif untuk menciptakan iklim sekolah yang positif dan aman bagi semua siswa. PBIS didasarkan pada pendekatan psikologi behavioral untuk meningkatkan perilaku siswa, yang berarti bahwa guru dan siswa mengidentifikasi perilaku yang salah, model perilaku yang sesuai, dan memberikan konsekuensi yang jelas untuk perilaku dalam konteks kelas. Dalam model PBIS, sekolah harus mendefinisikan, mengajarkan, dan memperkuat perilaku yang sesuai untuk memastikan keberhasilan. Penelitian menunjukkan bahwa menghukum siswa secara tidak konsisten tanpa alternatif positif, tidak efektif dan hanya menawarkan solusi jangka pendek. Mencontoh dan menghargai perilaku positif lebih efektif. Tujuan PBIS adalah untuk membangun iklim sekolah yang positif. Untuk itu, telah ditetapkan suatu rangkaian dukungan perilaku yang dapat diterapkan di tingkat sekolah (tingkat dasar), untuk kelompok kecil siswa (tingkat menengah), dan untuk tingkat individu (tingkat tersier). Ketika PBIS diterapkan ke seluruh sekolah, itu disebut PBIS sekolah, atau SWPBIS.
Komponen inti

PBIS bukanlah program paket untuk dibeli oleh pemerintah. Sebaliknya, ini adalah pendekatan kerangka kerja yang membantu sekolah untuk mengidentifikasi tugas-tugas utama dalam mengembangkan perilaku positif preventif yang disesuaikan dengan sekolah mereka sendiri. Ini adalah pendekatan yang ditentukan oleh komponen desain inti berikut.
Komponen inti > Hasil

Hasilnya adalah tujuan untuk meningkatkan perilaku siswa yang dituju oleh komunitas sekolah. Sasaran harus dapat diukur, dan harus jelas merupakan hasil penerapan model PBIS. Hasil dari kerangka PBIS yang berhasil dengan sekolah dapat diukur baik dari data perilaku maupun prestasi akademik siswa di sekolah tersebut. Tujuan akademik dan perilaku sering ditentukan dan didukung oleh siswa, keluarga, dan guru bersama-sama agar program berhasil.
Komponen inti > Data

PBIS didasarkan pada data yang digunakan untuk semua tingkat pengambilan keputusan. Tim sering mempertimbangkan tren dalam jumlah, lokasi di mana masalah terjadi, di kelas mana mereka terjadi, dan masing-masing siswa yang terlibat. Melalui data tersebut, sekolah menginventarisir situasi mereka saat ini, menentukan area untuk perubahan dan atau perbaikan, dan mengevaluasi dampak dari intervensi saat ini dan masa depan.
Komponen inti > Praktik

Komponen ini mengacu pada kurikulum, instruksi, intervensi, dan strategi berbasis bukti yang diterapkan di sekolah, dan dimaksudkan untuk menciptakan pemahaman umum dan harapan bersama. Praktik-praktik ini diperkenalkan melalui tim setelah meninjau data.
Komponen inti > Sistem

PBIS membutuhkan tim peninjau pendidik dengan dukungan dari seluruh sekolah dan dukungan administrasi yang kuat untuk merancang dan menegakkan sistem PBIS. Tim tersebut umumnya merupakan kelompok perwakilan dari semua staf (guru kelas, guru pendidikan khusus, spesialis, dll.). Di sekolah menengah, siswa juga dapat dimasukkan sebagai bagian dari tim ini. Tim menciptakan sistem yang digunakan oleh sisa staf dan siswa yang mereka layani.
Bacaan tambahan

Bal, A., Thorius, K.K., & Kozleski, E. (2012). "Culturally responsive positive behavioral support matters". Equity Alliance. Retrieved March 9, 2015.
U.S. Office of Special Education Programs. (2015). Positive Behavioral Interventions and Supports. Retrieved from: https://www.pbis.org/
Banjar Ketapang, Sungkai Selatan, Lampung Utara

| Banjar Ketapang, Sungkai Selatan, Lampung Utara |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Lampung
Kabupaten: Lampung Utara
Kecamatan: Sungkai Selatan
Kode pos: 34554
Kode Kemendagri: 18.03.03.2010 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Banjar Ketapang, Sungkai Selatan, Lampung Utara adalah sebuah desa di Kecamatan Sungkai Selatan, Kabupaten Lampung Utara, Provinsi Lampung, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Sungkai Selatan, Kabupaten Lampung Utara, Lampung |
| --- | --- |
Desa:  Banjar Ketapang  Bumi Ratu  Gedung Ketapang  Gunung Labuhan  Karang Rejo I  Ketapang  Kota Agung  Labuhan Ratu Kampung  Labuhan Ratu Pasar  Sinar Galih  Sidodadi
Bad Family (serial TV)

| Bad Family |
| --- | --- |

Genre: Komedi, Drama
Ditulis oleh: Lee Hee-myung   Han Eun-kyung
Sutradara: Yoo In-shik
Pemeran: Kim Myung-min Nam Sang-mi Im Hyun-sik Yeo Woon-kay Kang Nam-gil Geum Bo-ra Kim Heechul Lee Young-yoo
Negara asal: Korea Selatan
Jmlh. episode: 16
Produksi
Produser eksekutif: Go Heung-shik
Produser: Bae Tae-sub   Kang Shin-hyo
Pengaturan kamera: Multi-camera
Durasi: 60 menit   Rabu dan Kamis pukul 21:55 (WSK)
Rilis asli
Format gambar: 1080i HDTV
Rilis: 22 Maret (2006-03-22) – 11 Mei 2006 (2006-5-11)
Bad Family (Hangul: 불량가족; RR: Bulryang Gajok) adalah serial televisi Korea Selatan tahun 2006 yang dibintangi oleh Kim Myung-min, Nam Sang-mi, Im Hyun-sik, Yeo Woon-kay, Kang Nam-gil, Geum Bo-ra, Kim Heechul dan Lee Young-yoo. Serial televisi ini disiarkan di SBS dari tanggal 22 Maret hingga tanggal 11 Mei 2006 pada hari Rabu dan Kamis pada pukul 21:55 untuk 16 episode.
Pranala luar

Bad Family situs SBS resmi (Korea)
Bad Family di IMDb (dalam bahasa Inggris)
KRIS (grup musik)

Kris merupakan sebuah grup rock Malaysia yang mulai aktif pada tahun 1990 dan menyanyikan lagu-lagu rock berbahasa Melayu. Kris juga merupakan grup rock ketiga dari Malaysia yang menandatangani kontrak dengan Life Rekod (sekarang Life Records) setelah Bumiputra Rockers dan XPDC. Lagu mereka yang terkenal yaitu Tiara.
| Kris |
| --- | --- |
Asal:  Malaysia
Genre: Hard Rock, Pop Rock, Glam Metal
Pekerjaan: Penyanyi / Pemusik
Instrumen: Vokal / Band
Tahun aktif: 1990 - 1995
Label: Luncai Emas Sdn. Bhd.   LIFE Records
Artis terkait: M. Nasir, Hattan

Mantan anggota: Alim - Vokal   Boy - Gitar   Lomaq - Bass   Joey - Dram
Album pertama Kris yang terkenal melalui lagu Tiara telah terjual sekitar 110,000 unit sekaligus menempatkan mereka sebagai salah satu grup rock yang paling populer di masa itu. Di album kedua telah mencatat penjualan sekitar 50,000 unit.
Diskografi > Tiara (1991)

Dilema Orang Kita (Yan/Ram Ghazali)
Tiara (M.Nasir)
Bidaian Selut (Aznan Alias/Sani Sudin)
Penjara (Hattan/Nasir Jani)
Kelip Kelip Dihembus Angin (Jai Mohd/Loloq)
Hidup Berjudi (Aznan Alias/Bob)
Persoalan Jiwa (Hattan/Siso)
Tiara (instrumental) (M.Nasir)
Melawan Emosi Diri (Wan Zul/Azam Dungun)
Menanti (Jai Mohd/Usop)
Produser: M. Nasir
Diskografi > Ratna (1993)

3 Kali Putus Cinta (Kris/Loloq)
Lagu Cenderawasih (M.Nasir/Nurbisa)
Michelle (Hattan/Nurbisa)
Muka Silver (Kris/Boy/Rosli Ali)
Apa Kau Mahu (Kris/Boy/Rosli Ali)
Ratna (M.Nasir)
Papa Mama (M.Nasir)
Mat Dispatch [Tentang Dunia Kurang Ajar] (M.Nasir)
Syurga Jambul Terbakar (Kris/Nasir Jani)
Misteri Kasih (Hattan/Abdi)
Produser: M. Nasir/Hattan
Penghargaan

| Carta pujaan 10 Radio 1 Malaysia (kini Radio Klasik FM)> Tahun | Carta pujaan 10 Radio 1 Malaysia (kini Radio Klasik FM)> Judul | Carta pujaan 10 Radio 1 Malaysia (kini Radio Klasik FM)> Posisi |
| --- | --- | --- |
| (23 Agt - 19 Sep) 1993 | Lagu Cenderawasih | 1 |
| Anugerah Juara Lagu (AJL)> Tahun | Anugerah Juara Lagu (AJL)> Lagu | Anugerah Juara Lagu (AJL)> Keputusan |
| --- | --- | --- |
| 1991 | Tiara | Menang • Juara Lagu Posisi ke -3 • Persembahan Terbaik posisi -3 • Lirik Terbaik |
| Anugerah Bintang Popular Berita Harian (ABPBH)> Tahun | Anugerah Bintang Popular Berita Harian (ABPBH)> Kategori | Anugerah Bintang Popular Berita Harian (ABPBH)> Keputusan |
| --- | --- | --- |
| 1992 | Penyanyi grup populer | Nominasi |
| Anugerah Industri Muzik (AIM)> Tahun | Anugerah Industri Muzik (AIM)> Kategori | Anugerah Industri Muzik (AIM)> Lagu | Anugerah Industri Muzik (AIM)> Keputusan |
| --- | --- | --- | --- |
| 1993 | Video Musik Terbaik | Cenderawasih | Nominasi |
Lagu Cenderawasih yang dibintangi aktris Sharifah Haslinda
Bandar Udara Al Ghaydah

Bandar Udara Al Ghaydah (IATA: AAY, ICAO: OYGD) adalah bandar udara yang berada di dekat Al Ghaydah, Yemen.
Maskapai penerbangan dan tujuan

| Maskapai | Tujuan |
| --- | --- |
Felix Airways :  Sana'a
Benteng Sembuang Khairiah Mandah

Benteng Sembuang Khairiah Mandah terletak di Kabupaten Indragiri Hilir. Letaknya sekitar 1 kilometer dari arah timur ruas Sungai Khairiah Mandah. Benteng ini masuk dalam wilayah Keluraha Khairiah Mandah, Kecamatan Mandah. Ukuran benteng adalah 80 x 60 meter persegi. Sekeliling benteng merupakan rawa. Di dalam benteng masih ada empat meriam yang terbuat dari besi. Panjang meriam yang terbesar adalah 2,6 meter dengan diameter laras 9 sentimeter. Meriam tersebut merupakan meriam milik pasukan Vereenigde Oostindische Compagnie (VOC). Ini ditandai dengan adanya hiasan berbentuk belah ketupat yang menyerupai tulisan VOC. Dinding benteng terbuat dari batu yang ditumpuk teratur. Dinding mengelilingi pinggir pulau. Beberapa bagian dinding masih utuh sedangkan beberapa bagian lainnya sudah hancur. Bagian yang masih utuh adalah di bagian barat laut benteng. Bagian ini membentuk dermaga.
Bang Bang Bang (lagu Selena Gomez & the Scene)

| "Bang Bang Bang" |
| --- | --- |

Singel promosi oleh Selena Gomez & the Scene
dari album When the Sun Goes Down
Dirilis: 7 Juni 2011
Format: Unduhan digital
Direkam: 2011
Genre: Electro-disko
Durasi: 3:15
Label: Hollywood
Pencipta:  Toby Gad  Meleni Smith  Priscilla Hamilton 
Produser: Toby Gad
"Bang Bang Bang" adalah lagu yang dibawakan oleh band asal Amerika Serikat, Selena Gomez & the Scene, dari album studio ketiga mereka, When the Sun Goes Down (2011). Lagu ini ditulis oleh Meleni Smith dan Priscilla Hamilton dan produser lagu ini, Toby Gad. Lagu ini dirilis secara eksklusif ke iTunes Store pada 7 Juni 2011, sebagai single promosi pertama album. Selena Gomez menyatakan bahwa lagu tersebut adalah yang paling pribadi di album ini. Lagu ini menampilkan lirik yang ditujukan kepada mantan pacar, ketika penyanyi menyatakan bahwa kekasih barunya jauh lebih baik. Secara musikal, lagu ini memiliki gaya produksi retro dan dipengaruhi oleh musik tahun 1980-an, berasal dari genre electro-disco. Para kritikus memberikan ulasan positif pada lagu ini, dengan beberapa memuji nuansa retronya. Lagu ini masuik di tangga lagu Billboard Hot 100 di nomor 94 dan Canadian Hot 100 di nomor 96.
Latar belakang

Lagu ini ditulis oleh Meleni Smith, Priscilla Renea dan produser lagu, Toby Gad. Dalam sebuah wawancara dengan Fashion, Gomez menyebut lagu ini lagu paling pribadi di album. Lagu ini ditujukan untuk mantan pacarnya dan Gomez mengatakan kepadanya bahwa pacar barunya lebih baik daripada dia. Media menyebarkan desas-desus bahwa lagu ini didasarkan pada hubungan lama Gomez dengan Nick Jonas dan pacarnya saat itu penyanyi pop Kanada Justin Bieber. Dalam sebuah wawancara dengan Billboard, ketika memberikan preview lagu demi lagu dari When the Sun Goes Down, Gomez berkata, "Lagu ini benar-benar menyenangkan, lagu yang kurang ajar. Lagu ini semacam lagu penghinaan / pujian tentang seseorang yang dulu berada di hidup saya dan seseorang yang sekarang ada dalam hidup saya yang luar biasa. Ini lagu yang manis dan saya merasa seperti banyak gadis yang bisa berhubungan dengan lagu ini." Gomez menyatakan dia menulis ulang beberapa lirik agar sesuai dengan perspektifnya.
Tangga lagu

| Tangga Lagu (2011) | Posisi |
| --- | --- |
Amerika Serikat (Billboard Hot 100): 94
Kanada (Canadian Hot 100): 96
Korea Selatan (Gaon Music Chart): 26
Taman Nasional Beringia

| Taman Nasional Beringia |
| --- | --- |
IUCN Kategori II (Taman Nasional)

Letak: Okrug Otonom Chukotka
Kota terdekat: Anadyr
Luas: 30.532 kilometer persegi (11.788 sq mi)
Didirikan: 2013 (2013)
Pihak pengelola: Kementerian Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup Federasi Rusia
Taman Nasional Beringia (bahasa Rusia: Берингия) adalah taman nasional terbesar di Rusia. Terletak di timur laut Okrug Otonom Chukotka di Timur Jauh Rusia, di sisi barat Selat Bering. Namanya diambil dari jembatan darat yang menghubungkan Siberia di Asia dengan Alaska di Amerika Utara. Taman nasional ini diresmikan pada tahun 2013 dan dikelola oleh Kementerian Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup Federasi Rusia.
Selayang pandang

Hingga 11,000 SM, wilayah ini terhubung oleh jembatan darat dengan Amerika Utara. Di sisi timurnya di Alaska, terdapat Cagar Alam Nasional Jembatan Darat Bering yang dikelola oleh Layanan Taman Nasional milik pemerintah Amerika Serikat. Kedua negara pernah mengadakan dialog membahas rencana "taman internasional", yang akan menyatukan kedua daerah konservasi itu, tetapi belum dapat terealisasikan. 
Wilayah ini dihuni oleh penduduk asli suku Chukchi dan Yupik.
Taman nasional ini membentang di antara dua distrik: Distrik Providensky di selatan, dan Distrik Chukotsky di utara. Wilayahnya didominasi oleh tundra dataran tinggi sub-Arktik. Terdapat pula pegunungan dengan ketinggian menengah sekitar 900 meter, dengan puncak tertinggi Gunung Iskhodnaya setinggi 1194 meter.
Iklim

Beringia termasuk kawasan ekologi tundra Bering. Wilayah ini beriklim subarktik dengan tanpa musim kering (Klasifikasi iklim Koppen: Dfc). Iklim ini ditandai dengan musim panas yang dingin dan singkat (hanya dalam 1–3 bulan suhu di atas 10 °C (50.0 °F)) dan musim dingin yang panjang dan membekukan  (bulan terdingin di bawah −3 °C (26.6 °F)). Januari adalah bulan terdingin di Anadyr (kota terdekat) dengan suhu rata-rata −22.6 °C (−8.7 °F), dan suhu rata-rata +11.6 °C (52.9 °F) pada bulan Juli.
Pranala luar

Map of Indigenous Peoples of the North of the Russian Federation
Shared Beringian Heritage Program (US National Park Service)
Laut Chukchi
Jonggrangan, Klaten Utara, Klaten

| Jonggrangan |
| --- | --- |
Desa
 Kantor Desa Jonggrangan
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jawa Tengah
Kabupaten: Klaten
Kecamatan: Klaten Utara
Kode pos: 57435
Kode Kemendagri: 33.10.24.2006 
Luas: 96,9050
Jumlah penduduk: 4311
Kepadatan: -
Jonggrangan adalah desa di kecamatan Klaten Utara, Klaten, Jawa Tengah, Indonesia.
Letak Geografis

Barat = Berbatasan dengan kelurahan Gergunung dan kelurahan Bareng Lor, kecamatan Klaten Utara
Timur = Berbatasan dengan desa Belang Wetan, kecamatan Klaten Utara
Utara = Berbatasan dengan desa Mayungan, kecamatan Ngawen
Selatan = Berbatasan dengan desa Karanganom, kecamatan Klaten Utara
Desa jonggrangan merupakan tempat stategis karena di dalamnya terdapat Terminal saat ini terminal diganti Masjid Agung Klaten (Dalam proses pembangunan), baik terminal untuk Bus Jogja solo, juga terminal untuk Bus Malam.
Pembagian Administrasi

Desa Jonggrangan terdiri dari 10 Dukuh. Dukuh di Jonggrangan:
Jonggrangan
Botokan
Dendengan
Jampen
Pundungan
Sunggingan
Belang Kulon
Badegan
Jonggrangan Baru
Manahan
Pendidikan

SDN Jonggrangan 1 Klaten
SDN Jonggrangan 2 Klaten (Inpres)
TK Aisyiyah Bustanul Alfal, Botokan
TK Darma
TPA
TK Kinasih
TK Asyiah Jonggrangan
TK Trisula
Paud Permata Bunda
SMA N 3 Klaten
Wisata

Menara Air Jonggrangan
Sendang
sarana olahraga

Lapangan Panah
Lapangan Sepak Bola
Gor Gelarsena
GOR SMA N 3
badegan sport (Sudah Jadi Ruko dan Perumahan
Pranala luar

| l b Kecamatan Klaten Utara, Kabupaten Klaten, Jawa Tengah |
| --- | --- |
Kelurahan:  Barenglor  Gergunung 
Desa:  Belangwetan  Jebugan  Jonggrangan  Karanganom  Ketandan  Sekarsuli
Bdelyrus boliviensis

| Bdelyrus boliviensis |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Scarabaeidae
Genus:: Bdelyrus
Spesies:: Bdelyrus boliviensis

Bdelyrus boliviensis adalah spesies kumbang yang berasal dari genus Bdelyrus dan famili Scarabaeidae. Kumbang ini juga merupakan bagian dari ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Kumbang ini memiliki antena yang terdiri dari plat yang disebut lamela.
Badingah

| Badingah |
| --- | --- |

 
Bupati Gunungkidul ke-27
Masa jabatan 2011–2021
Presiden: Susilo Bambang Yudhoyono Joko Widodo
Gubernur: Hamengkubuwana X
Wakil: Immawan Wahyudi
Pendahulu Sumpeno PutroPengganti Sunaryanta
 
Informasi pribadi
Lahir: 17 September 1949 (umur 75) Gunungkidul, Daerah Istimewa Yogyakarta
Partai politik: Partai Nasdem


Sunting kotak info • L • B
 
Hj. Badingah, S.Sos. (lahir 17 September 1949
) adalah bupati Gunungkidul yang menjabat pada periode yakni 2011-2015. Sebelumnya ia menjabat sebagai wakil bupati pada masa kepemimpinan bupati Suharto dan kemudian menjadi wakil bupati dari Sumpeno Putro untuk jabatan 2010-2015. Namun, tidak lama kemudian bupati Sumpeno meninggal dunia karena serangan jantung dan Badingah melanjutkan pemerintahannya sebagai bupati dengan wakil yang baru yakni, Immawan Wahyudi.
Pendidikan

SR Negeri Wonosari (1957 - 1962)
SMP Negeri 1 Wonosari (1962 - 1965)
SMA Negeri 1 Wonosari (1965 - 1968)
STISIPOL Kartika Bangsa Yogyakarta, Jurusan Sosiologi (2003)
Balon lava

Balon-balon lava pada letusan El Hierro 2011–12, mengambang di perairan jernih
Balon lava adalah sebuah gelembung lava berisi gas yang mengambang di atas permukaan laut. Benda tersebut dapat memiliki ukuran beberapa meter. Saat timbul dari laut, benda tersebut biasanya bersifat panas dan sering kali mengeluarkan uap. Setelah mengambang selama beberapa waktu, benda tersebut terisi dengan air dan tenggelam kembali.
Pranala luar

"Galería de fotos" [Photo gallery]. Instituto Geográfico Nacional (dalam bahasa Spanyol). Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 January 2017.
Autobahn di Jerman

"Autobahn" beralih ke halaman ini. Untuk kegunaan lain, lihat Autobahn (disambiguasi).
Markah autobahn Jerman
Peta jaringan autobahn Jerman
Autobahn di Jerman adalah sebuah sistem jalan bebas hambatan terkendali yang terkoordinasi secara nasional di Jerman. Di Jerman, nama resminya adalah Bundesautobahn (jamak Bundesautobahnen, disingkat BAB), yang dapat diterjemahkan sebagai jalan ekspres federal. Autobahn Jerman tidak memiliki batas kecepatan umum (meski sekitar 47% panjang totalnya terbatas pada batasan setempat dan/atau disesuaikan), tetapi batas kecepatan yang disarankan (Richtgeschwindigkeit) adalah 130 kilometer per jam (81 mph).
Jaringan autobahn Jerman memiliki panjang total sekitar 12.800 km atau 7.950 mil (tahun 2010), yang menempati peringkat terpanjang keempat di dunia setelah Interstate Highway System di Amerika Serikat, National Trunk Highway System (NTHS) di Republik Rakyat Tiongkok dan National Highway di India.
Catatan kaki

↑  Planet Wissen: Autobahn; 01.06.2009 / Author Alfried Schmitz