Pramugari
Seragam kerja dan presentasi

Seragam kerja para awak kabin mulanya didesain untuk tahan lama, praktis, dan memberi rasa percaya kepada penumpang. Di era 1930-an, para pramugari awalnya mengenakan seragam kerja menyerupai busana perawat. Para pramugari awal di United Airlines mengenakan baret hijau dan jubah pendek hijau, dan sepatu perawat. Maskapai lainnya, seperti Eastern Air Lines, nyatanya menggunakan  seragam perawat bagi pramugarinya. Baik awak pramugara maupun pramugari Hawaiian Airlines mengenakan aloha shirts sebagai seragam kerja mereka.
Banyak seragam pada masa-masa awal, menunjukkan tampilan kuat seragam militer, topi, jas, and rok dengan garis lurus sederhana dan detail militer seperti epolet  dan kancing logam. Banyak seragam tersebut memiliki versi musim panas dan musim dingin, dibedakan oleh warna-warni dan bahan kain sesuai dengan musim: biru gelap untuk musim dingin, dan sebagai contoh, warna kecoklatan untuk musim panas. Tetapi dengan berkembangnya peran wanita di udara, dan maskapai penerbangan mulai menyadari nilai publisitas para pramugari mereka, lebih banyak lagi garis-garis dan warna-warni feminin bermunculan di penghujung era 1930-an dan awak 1940-an. Beberapa maskapai mulai menggunakan desain dari toko serba ada kalangan atas, namun maskapai lainnya mengundang perancang busana atau bahkanpembuat tutup kepala untuk menciptakan busana yang berbeda dan atraktif.
Pada era 1960-an, Pacific Southwest Airlines  (PSA) dikenali dari seragam pramugari berwarna cerah dengan rok pendek. Di awal 1970-an, seragam berubah menjadi celana pendek.
Sejak tahun 1980-an hingga kini, maskapai penerbangan Asia, terutama maskapai nasional pembawa bendera, biasanya mengenalkan busana tradisional dan bahan kain khas negaranya pada seragam pramugarinya. Hal itu dimaksudkan sebagai strategi pemasaran untuk memperkenalkan budaya nasionalnya dan juga menunjukkan sambutan hangat dan keramahtamahan. Sebagai contoh, awak kabin Thai Airways diharuskan untuk berganti dari busana ungu korporat mereka ke kostum tradisional Thai sebelum penumpang naik pesawat. Sementara itu, seragam pramugari Garuda Indonesia adalah modifikasi kebaya, terinspirasi oleh motif batik  tradisional Parang Gondosuli, dan dinamakan motif Lereng Garuda Indonesia. Awak kabin Malaysian Airlines dan Singapore Airlines mengenakan batik cetak pada seragamnya. Awak kabin Vietnam Airlines  mengenakan áo dài merah, dan awak kabin Air India mengenakan Sari pada semua penerbangan angkut penumpangnya.
Selama pertengahan tahun 1990-an, beberapa maskapai penerbangan yang berbasis di AS mengharuskan pramugari untuk mengenakan sepatu hak tinggi. USAir. mewajibkan tinggi minimum hak sepatu berkisar antara 3,5 cm (satu setengah inci) sampai 5 cm (dua inci). Para awak kabin sering menghindari kecaman dengan berganti ke sepatu yang lebih nyaman selama penerbangan, karena pengawas mereka yang jarang ada.
Pada tahun 2015, maskapai penerbangan Israel, El Al, mengeluarkan ketentuan bahwa pramugari mengenakan sepatu hak tinggi sampai semua penumpang telah duduk. Serikat  pekerjanya menyatakan bahwa ketentuan itu akan membahayakan kesehatan dan keselamatan para awak kabin dan menginstruksikan para anggotanya untuk mengabaikan aturan tersebut. Akhirnya pada tahun itu, ketentuan tersebut dicabut.
Sampai tahun 2016, beberapa awak pesawat wanita  British Airways diharuskan untuk mengenakan seragam standar duta British Airways, yang secara tradisional tidak termasuk celana panjang.
Pada tahun 2019, Virgin Atlantic mulai memperkenankan para pramugarinya untuk mengenakan celana pendek dan tidak memakai riasan.