stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Bahula

Dalam mitologi Hindu, Bahula (Sanskerta: वहुल; Vahula) adalah nama seorang putri, istri Utama, putra Utanapada. Bahula tidak begitu setia pada suaminya. Dia tidak pernah puas atas perhiasan dan pakaian yang diberikan oleh suaminya. Pada suatu hari, Utama mengadakan pertemuan di aula istana. Ia meminum segelas anggur dan kemudian anggur tersebut ditawarkan kepada Bahula. Bahula menolaknya sehingga Utama merasa malu di hadapan para hadirin di ruangan tersebut. Utama menganggap penolakan Bahula sebagai penghinaan. Kemudian ia menyuruh pengawalnya untuk membuang Bahula ke tengah hutan.
Saat mengembara di tengah hutan, Bahula diculik oleh seekor naga yang bernama Kapotaka. Ia dibawa ke alam bawah tanah, kediaman para naga. Kapotaka ingin menikahi Bahula, tetapi ditentang oleh putrinya yang bernama Nanda, sebab Kapotaka sudah memiliki istri yang bernama Manorama. Maka, Nanda menyembunyikan Bahula agar Kapotaka tidak bisa menikahinya. Kapotaka menanyakan keberadaan Bahula kepada Nanda, tetapi Nanda tidak mau berterus terang. Akhirnya Kapotaka mengutuk agar Nanda menjadi bisu.
Setelah Utama menyesal telah membuang istrinya, ia memutuskan untuk berkumpul kembali dengan istrinya. Ia menanyakan keberadaan Bahula pada seorang resi sakti. Sang resi memberitahu bahwa Bahula disekap di alam bawah tanah oleh naga Kapotaka. Akhirnya Utama mengutus seorang raksasa bernama Walaka untuk menjemput Bahula di alam bawah tanah. Sementara itu, Utama menyelenggarakan upacara yang disebut Mitrawinda agar ia dan istrinya hidup rukun selamanya dan saling mencintai satu sama lain. Akhirnya Bahula berkumpul kembali bersama suaminya. Akan tetapi, Bahula memiliki satu permintaan. Ia ingin agar temannya, Nanda, tidak menjadi dungu lagi. Brahmana yang ditolong Utama pun menyelenggarakan suatu upacara khusus untuk mewujudkan permohonan tersebut. Setelah Nanda tidak menjadi bisu lagi, Nanda begitu gembira sehingga ia memberikan anugrah kepada Utama bahwa kelak Utama akan memiliki seorang putra yang sakti dan ditakdirkan untuk menjadi Manu. Akhirnya, Utama dan Bahula hidup bahagia dan dikaruniai seorang anak yang ditakdirkan menjadi Manu ketiga. Anak tersebut bergelar Utama Manu.
Lihat pula

Utama
Utama Manu
Bahasa Urartu

Bahasa Urartu atau bahasa Vannik dituturkan oleh penduduk Kerajaan Urartu, terletak di pesisir Danau Van, dekat Kota Van, Turki. Penyebaran bahasa ini tidak diketahui. Beberapa para ahli bahasa percaya bahwa bahasa ini pernah digunakan sepanjang Lembah Zab, yang lain percaya bahwa bahasa ini hanya digunakan oleh kalangan atas, khususnya kelas penguasa kerajaan.
Melalui naskah tertuli, bahasa ini paling awal digunakan pada abad ke-9 SM. Bahasa Urartu tidak lagi ditulis setelah runtuhnya Kerajaan Urartu pada tahun 585 SM, dan mungkin menjadi punah karena keruntuhan itu. Bahasa ini telah lama berhubungan, dan secara bertahap digantikan sepenuhnya, oleh bahasa Proto-Armenia, meskipun baru pada abad kelima Masehi munculnya naskah tertulis tertua dari bahasa Armenia.
Penggolongan

Artikel utama: Rumpun bahasa Hurri-Urartu
Bahasa Urartu termasuk jenis bahasa aglutinatif, yang merupakan bagian dari rumpun bahasa Hurri-Urartu, yang bagian satunya adalah Hurri. Bahasa ini bertahan dalam banyak prasasti yang ditemukan di wilayah Kerajaan Urartu, yang ditulis dalam aksara paku Asyur.
Ada klaim, naskah asli yang terdapat aksara berbeda, "Hieroglif Urartu", tetapi belum dipastikan kebenarannya.
Bahasa Urartu mirip dengan bahasa Hurri, bahasa yang memiliki bukti tertulis lebih banyak pada periode sebelumnya yang tidak tumpang tindih, kira-kira dari 2000 SM hingga 1200 SM (ditulis oleh penutur asli hingga sekitar 1350 SM). Kedua bahasa tersebut telah berpisah dari satu bahasa purba pada sekitar tahun 2000 SM. Meskipun bahasa Urartu bukan merupakan turunan dari salah satu dialek Hurrian, banyak tata bahasanya sangat mudah dijelaskan sebagai bahasa yang serumpun. Kemiripan ini bahkan lebih dekat dengan ragam bahasa Hurri Kuno, yang dikenal dari prasasti dwibahasa Hurri-Het.
Hubungan lain dari rumpun bahasa Hurri-Urartu masih diperdebatkan. Terdapat berbagai usulan untuk hubungan dengan rumpun bahasa lain (Kaukasus Timur Laut, Indo-Eropa, ataupun Kartvelia), tetapi tidak ada yang diterima secara umum.
Kosakata bahasa ini banyak menyerap dari Indo-Eropa (bahasa Armenia, Anatolia, Iran, dan Paleo-Balkan) terdapat pada nama orang, seperti Arame dan Argishti, wilayah seperti Diauehi dan Uelikulqi, serta kota kuno seperti Arzashkun, dan beberapa kosakata lainnya.
Penguraian prasasti

Ahli bahasa berkebangsaan Jerman bernama Friedrich Eduard Schulz yang menemukan beberapa prasasti Urartia di wilayah Danau Van pada tahun 1826, membuat salinan beberapa prasasti beraksara paku di Tushpa, tetapi tidak dapat menguraikannya.
Salinan dari Schulz, diterbitkan secara anumerta pada tahun 1840 hanya pada Journal Asiatique, sangat penting dalam meneruskan penguraian tulisan paku Mesopotamia oleh Edward Hincks.
Setelah usaha penguraian aksara paku Asyur berhasil pada dasawarsa 1850-an, salinan Schulz menjadi dasar untuk menguraikan bahasa Urartu. Segera setelah berhasil diuraikan, bahasa Urartu tidak berhubungan dengan bahasa lain, dan upaya penguraian berdasarkan bahasa-bahasa kuno yang terkenal di wilayah penemuan itu gagal. Aksara itu akhirnya dapat diuraikan pada tahun 1882 oleh Archibald Sayce. Prasasti tertua berasal dari zaman Sarduri I Urartu, yang bergelar "Raja Empat Wilayah".
Penguraian aksara itu sangat berkembang setelah Perang Dunia I, dengan ditemukannya prasasti dwibahasa Urartu-Asyur di Kelišin dan Topzawä.
Pada tahun 1963, sebuah tata bahasa Urartu diterbitkan oleh G. A. Melikishvili yang ditulis dalam bahasa Rusia, diterjemahkan dalam bahasa Jerman pada tahun 1971. Pada tahun 1970-an, naskah penelitian ilmiah tentang hubungan dengan bahasa Hurri digagas Igor M. Diakonoff.
Penguraian prasasti > Naskah

Naskah-naskah tertua yang diketahui berasal dari masa pemerintahan Sarduri I, dari akhir abad ke-9 SM. Naskah-naskah terus diterbitkan hingga jatuhnya Kerajaan Urartu pada 200 tahun kemudian.
Kira-kira dua ratus prasasti yang ditulis dalam bahasa Urartu, yang mengadopsi dan memodifikasi aksara paku Asyur, telah ditemukan hingga saat ini.
Penguraian prasasti > Aksara > Aksara paku

Aksara paku Urartu adalah penyederhanaan baku dari aksara paku Asyur Baru. Tidak seperti di Asyur, setiap logo hanya mengekspresikan satu nilai suara. Simbol gi 𒄀 memiliki fungsi khusus untuk menyatakan jeda, seperti u-gi-iš-ti untuk Uīšdi. Sebuah ragam lain dengan irisan yang tidak tumpang tindih digunakan untuk prasasti batu.
Penguraian prasasti > Hieroglif

Bahasa Urartu jarang ditulis dalam aksara "Hieroglif Anatolia" yang terutama digunakan untuk menulis bahasa Luwia. Bukti untuk ini hanya terdapat pada kuil kuno Altıntepe.
Ada anggapan bahwa selain prasasti hieroglif Luwia, Urartu juga memiliki aksara hieroglif asli. Naskah prasasti terlalu jarang untuk mendukung anggapan ini. Masih belum jelas apakah simbol-simbol tersebut membentuk sistem penulisan yang koheren, atau hanya mewakili banyak ekspresi yang tidak terkoordinasi dari proto-tulisan atau gambar saja.
Apa yang dapat diidentifikasi dengan keyakinan tertentu adalah dua simbol atau "hieroglif" yang ditemukan pada kuil kuno itu, mewakili unit pengukuran tertentu:   untuk aqarqi dan  untuk ṭerusi. Hal ini diketahui karena beberapa bejana kuno yang ditemukan ditulis dalam bentuk paku maupun dengan simbol-simbol ini.
Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Urartian language.
Electronic Corpus of Urartian texts with English translations and general informations on Urartu and the Urartian written sources created by B. Christiansen on the basis of M. Salvini's Corpus dei testi urartei I–V
Russian-language scholarly publications on Urartu and the Urartian language; includes texts in Urartian
A Urartian glossary (based on Die Urartäische Sprache:  (1971) by G.A. Melikishvili
| --- | --- |
Pengawasan otoritas: Perpustakaan nasional :  Amerika Serikat  Jepang 
Prasasti batu runcing Urartu dipajang di Museum Erebuni di Yerevan, Armenia. Prasasti itu berarti: "Untuk Dewa Khaldi, tuan Argishti, putra dari Menua, membangun kuil ini dan benteng yang perkasa ini. Ku menyatakannya Irbuni (Erebuni) untuk kemuliaan negara-negara Biai (=Urartu) dan untuk membuat negeri-negeri Lului (=musuh) kagum. Demi kebesaran Dewa Khaldi, inilah Argishti, putra Menua, raja yang perkasa, raja negeri Biai, penguasa kota Tushpa".
Bale-bale, Pulau-Pulau Batu Utara, Nias Selatan

| Bale-bale |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Sumatera Utara
Kabupaten: Nias Selatan
Kecamatan: Pulau-Pulau Batu Utara
Kode pos: 22883
Kode Kemendagri: 12.14.30.2006 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Bale-bale merupakan salah satu desa yang ada di kecamatan Pulau-Pulau Batu Batu Utara, kabupaten Nias Selatan, provinsi Sumatera Utara, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Pulau-Pulau Batu Utara, Kabupaten Nias Selatan, Sumatera Utara |
| --- | --- |
Desa:  Afore Gobo  Bale-bale  Bale-bale Sibohou  Limo Biang  Majino Lorang  Marit Baru  Memong  Silima Banua Marit  Siofa Banua Lorang  Teluk Limo  Wawa  Zia Biang
Another Promise

| Another Promise |
| --- | --- |

Sutradara: Kim Tae-yun
Produser: Lee Won-jae   Park Sung-il   Yoon Ki-ho
Ditulis oleh: Kim Tae-yun
Pemeran: Park Chul-min   Kim Gyu-ri   Yoon Yoo-sun   Park Hee-jung
Penata musik: Yeon Ri-mok
Sinematografer: Choi Young-hwan
Penyunting: Mun Se-gyeong
Perusahaan produksi: Another Promise Film Production Committee Eightball Pictures
Distributor: OAL Media Contents Group
Tanggal rilis:  4 Oktober 2013 (2013-10-04) (Busan International Film Festival)  6 Februari 2014 (2014-02-06) (Korea Selatan)    
Durasi: 120 menit
Negara: Korea Selatan
Bahasa: Korea
Anggaran: US$1,3 juta
Another Promise (Hangul: 또 하나의 약속; RR: Ddo Hanaui Yaksok) adalah film Korea Selatan tahun 2014 yang didasarkan pada kisah nyata tentang pertarungan hukum antara konglomerat Korea Samsung dan karyawannya yang mengidap leukemia.
Pemeran

Park Chul-min – Han Sang-gu
Kim Gyu-ri – Yoo Nan-joo
Yoon Yoo-sun – Yoon Jeong-im
Park Hee-jung – Han Yoon-mi
Yoo Se-hyung – Han Yoon-seok
Kim Young-jae – Kepala Departemen Lee
Jung Young-ki – Chae Do-young
Lee Geung-young – Kyo-ik
Jung Jin-young – Hakim
Kim Chang-hoi – Kim Jong-dae
Park Hyuk-kwon – Park Jeong-hyeok
Oh Dae-hwan – Reporter Go
Jang So-yeon
Kim Seon-yeong
Im Jong-yoon – Wakil presiden
Pranala luar

Situs web resmi (dalam bahasa Korea)
"Another Family" di Facebook (dalam bahasa Korea)
Another Family di Korean Movie Database
(Inggris) Another Family di HanCinema
Bendungan Kompienga

Bendungan Kompienga adalah sebuah bendungan di Burkina Faso.
2004 LC

| Penemuan |
| --- | --- |
Ditemukan oleh: LINEAR
Situs penemuan: 704
Tanggal penemuan: 2004/06/08
Ciri-ciri orbit
Aphelion: 3.260
Perihelion: 0.939
Sumbu semimayor: 2.099
Eksentrisitas: 0.553
Anomali rata-rata: 44.0
Inklinasi: 5.3
Bujur node menaik: 245.0
Argumen perihelion: 330.8
Ciri-ciri fisik
Magnitudo mutlak (H): 24.4
 
2004 LC adalah sebuah asteroid. Asteroid ini merupakan bagian dari asteroid Apollo, yang terletak dekat dengan bumi. Eksentrisitas orbit asteroid ini tercatat sebesar 0.553, sementara magnitudo mutlaknya adalah 24.4.
Pembentukan

Seperti asteroid pada umumnya, asteroid ini terbentuk dari nebula matahari primordial sebagai pecahan planetisimal, sesuatu di nebula matahari muda yang tidak cukup besar untuk berubah menjadi planet.
Angus Imrie

| Angus Imrie |
| --- | --- |
Angus Imrie 2018
Lahir: Angus William Jake Imrie 02 Agustus 1994 (umur 30) Isle of Wight, Inggris
Kebangsaan: Inggris
Pendidikan: Dulwich College
Almamater: Universitas Warwick London Academy of Music and Dramatic Art
Pekerjaan: Pemeran
Tahun aktif: 1999–sekarang
Anak: 1
Orang tua: Benjamin Whitrow (bapak) Celia Imrie (ibu)

 
Angus William Jake Imrie (lahir 2 Agustus 1994
) adalah pemeran Inggris. Ia paling dikenal untuk memerankan karakter Josh Archer dalam seri drama yang telah lama disiarkan BBC Radio 4 The Archers.
Kehidupan awal

Imrie lahir pada tanggal 2 Agustus 1994 di Isle of Wight, putra dari pemeran Celia Imrie dan Benjamin Whitrow.
Pranala luar

Angus Imrie di IMDb (dalam bahasa Inggris)
Bahu jalan

Bahu jalan sebagai bagian jalan
Bahu jalan adalah bagian tepi jalan yang dipergunakan sebagai tempat untuk kendaraan yang mengalami kerusakan berhenti atau digunakan oleh kendaraan darurat seperti ambulans, pemadam kebakaran, polisi yang sedang menuju tempat yang memerlukan bantuan kedaruratan dikala jalan sedang mengalami tingkat macet yang tinggi.
Selain itu bahu juga dipergunakan sebagai tempat menghindar dari kecelakaan lalu-lintas terutama pada jalan yang tidak dipisah dengan median jalan, khususnya pada saat ada kendaraan yang menyalib tetapi kemudian dari arah yang berlawanan datang kendaraan, sehingga kendaraan yang datang dari depan bisa menghindar dan masuk bahu jalan. Oleh karena itu konstuksi bahu tidak boleh berbeda ketinggian dari badan jalan.Secara hukum,bahu jalan tidak boleh digunakan untuk mendahului kendaraan lain tetapi hanya untuk kebutuhan darurat kendaraan umum atau saat ada kecelakaan.
Desain bahu jalan > Dimensi

Minimal bahu jalan bisa digunakan oleh lalu lintas kendaraan dalam keadaan darurat sehingga lebar bahu harus sekurang-kurangnya 2,5 meter sampai dengan 3,5 meter
Desain bahu jalan > Konstruksi bahu

Bahu jalan dapat diperkeras dan diaspal ataupun dari material sirtu yang dipadatkan, khusus untuk bahu yang terbuat dari sirtu harus dirawat secara reguler agar perbedaan ketinggian dari badan jalan bisa dijaga.
Desain bahu jalan > Kemiringan

Untuk memperpanjang umur jalan bahu jalan harus memiliki kemiringan yang lebih besar sedikit (1 persen lebih besar) dari kemiringan badan jalan untuk mempermudah drainase jalan, khususnya agar tidak terjadi genangan yang dapat mengakibatkan aquaplanning.
Lihat pula

Jalan
Jalur lalu lintas
Jalur sepeda motor
Bahu jalan menjelang persimpangan
Bator, Klampis, Bangkalan

| Bator |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jawa Timur
Kabupaten: Bangkalan
Kecamatan: Klampis
Kode pos: 69153
Kode Kemendagri: 35.26.07.2017 
Luas: .... km²
Jumlah penduduk: .... jiwa
Kepadatan: .... jiwa/km²
Bator adalah salah satu Desa yang terletak di wilayah Kecamatan Klampis, Kabupaten Bangkalan, Provinsi Jawa Timur, Indonesia.
2008 TL

| Penemuan |
| --- | --- |
Ditemukan oleh: Spacewatch
Situs penemuan: 291
Tanggal penemuan: 2008/10/01
Ciri-ciri orbit
Aphelion: 2.585
Perihelion: 0.910
Sumbu semimayor: 1.748
Eksentrisitas: 0.479
Anomali rata-rata: 89.8
Inklinasi: 8.9
Bujur node menaik: 7.7
Argumen perihelion: 312.8
Ciri-ciri fisik
Magnitudo mutlak (H): 27.5
 
2008 TL adalah sebuah asteroid. Asteroid ini merupakan bagian dari asteroid Apollo, yang terletak dekat dengan bumi. Eksentrisitas orbit asteroid ini tercatat sebesar 0.479, sementara magnitudo mutlaknya adalah 27.5.
Pembentukan

Seperti asteroid pada umumnya, asteroid ini terbentuk dari nebula matahari primordial sebagai pecahan planetisimal, sesuatu di nebula matahari muda yang tidak cukup besar untuk berubah menjadi planet.
Daftar provinsi di Indonesia menurut PDRB tahun 2012

Berikut ini adalah daftar provinsi di Indonesia menurut PDRB tahun 2012.
Daftar

| Peringkat | Provinsi | PDRB (Miliar Rupiah) |
| --- | --- | --- |
|  |  Aceh | 114.552,08 |
| 7 |  Sumatera Utara | 417.120,44 |
|  |  Sumatera Barat | 131.435,65 |
| 5 |  Riau | 558.492,72 |
|  |  Jambi | 115.070,40 |
| 9 |  Sumatera Selatan | 253.265,12 |
|  |  Bengkulu | 36.207,68 |
|  |  Lampung | 187.348,82 |
|  |  Kepulauan Bangka Belitung | 45.400,23 |
|  |  Kepulauan Riau | 144.840,79 |
| 1 |  Daerah Khusus Ibukota Jakarta | 1.369.432,64 |
| 3 |  Jawa Barat | 1.128.245,68 |
| 4 |  Jawa Tengah | 754.529,44 |
|  |  Daerah Istimewa Yogyakarta | 77.247,86 |
| 2 |  Jawa Timur | 1.248.767,29 |
| 7 |  Banten | 338.224,93 |
|  |  Bali | 117.987,40 |
|  |  Nusa Tenggara Barat | 69.022,23 |
|  |  Nusa Tenggara Timur | 54.893,15 |
|  |  Kalimantan Barat | 106.958,80 |
|  |  Kalimantan Tengah | 73.425,38 |
|  |  Kalimantan Selatan | 106.725,43 |
| 6 |  Kalimantan Timur | 550.735,76 |
|  |  Sulawesi Utara | 63.875,31 |
|  |  Sulawesi Tengah | 69.637,92 |
| 10 |  Sulawesi Selatan | 228.285,47 |
|  |  Sulawesi Tenggara | 64.693,98 |
|  |  Gorontalo | 19.669,72 |
|  |  Sulawesi Barat | 22.626,21 |
|  |  Maluku | 24.661,75 |
|  |  Maluku Utara | 19.340,46 |
|  |  Papua Barat | 47.421,09 |
|  |  Papua | 112.812,56 |
| - |  Indonesia | 8.615.704,50 |
Rujukan

↑  "[Seri 2010] Produk Domestik Regional Bruto Atas Dasar Harga Berlaku Menurut Provinsi, 2010-2016 (Miliar Rupiah)". Badan Pusat Statistik. 31 Juli 2017. Diakses tanggal 12 Mei 2018.
↑  "[Seri 2010] PDB Triwulanan Atas Dasar Harga Berlaku Menurut Lapangan Usaha (Miliar Rupiah), 2010-2013". Badan Pusat Statistik. 5 Agustus 2016. Diakses tanggal 12 Mei 2018.
Bandar Udara Internasional Cancún

Bandar Udara Internasional Cancún (bahasa Spanyol: Aeropuerto Internacional de Cancún) (IATA: CUN, ICAO: MMUN) terletak di Cancún, Quintana Roo, Semenanjung Yucatán, Meksiko. Bandar udara ini merupakan bandar udara tersibuk ke-2 di Meksiko, setelah Bandar Udara Internasional Benito Juárez di Kota Meksiko.
Bandar Udara Cancún sedang melalui beberapa ekspansi, termasuk konstruksi landasan pacu baru dan terminal 3, yang telah selesai dan dibuka pada 2007, terdiri dari 12 jetbridge-gerbang keberangkatan dan 4 pintu apron.
Bandar udara ini dimiliki oleh Asur Company, bersama-sama dengan Bandar Udara Internasional Cozumel, Bandar Udara Internasional Mérida, Bandar Udara Internasional Chetumal, Bandar Udara Internasional Campeche, Bandar Udara Isla Mujeres, dan Bandar Udara Playa del Carmen.
Bandar Udara Internasional Cancún memiliki tiga terminal: Terminal 1 melayani semua maskapai penerbangan sewaan di Amerika Utara, sementara Terminal 2 dan sebuah gedung satelit melayani semua penerbangan nasional dan internasional, dan Terminal 3 melayani operasi maskapai penerbangan internasional dari Amerika Utara dan Eropa.
Terminal-terminal tersebut terdiri dari 55 gerbang keberangkatan, 7 (1-7A) di Terminal 1, 33 (A1-A11 dan B1-B22) di Terminal 2, dan 15 (C23-C37) di Terminal 3.
Terminal dan Maskapai Penerbangan > Penerbangan kargo

Operasi kargo ASUR yang berpusat di Bandar Udara Internasional Cancún, di mana jasa diberikan oleh perusahaan Caribbean Logistics, S. A. de C. V.
| Maskapai | Tujuan |
| --- | --- |
Amerijet International: Belize City, Ciudad del Carmen, Mérida, Miami 
Estafeta Carga Aérea: Merida, Miami 
FedEx Express: Miami 
Regional Cargo: Merida, Kota Meksiko
Statistik lalu lintas

| Peringkat | Kota |  |  | Penumpang | Perubahan | Pesawat |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Distrito Federal (México), Kota Meksiko | 1.667.852 | 1.667.852 | 1.673.344 |  | Aeroméxico, Interjet, Magnicharters, VivaAerobus, Volaris |
| 2 |  Amerika Serikat, New York City (Bandar Udara JFK dan Newark) | 366.798 | - | 366.798 |  2 | Aeroméxico, American Airlines, United Airlines, JetBlue Airways |
| 3 |  Nuevo León, Monterrey | 337.463 | 903 | 338.366 |  1 | Aeroméxico, Interjet, VivaAerobus, Magnicharters |
| 4 |  Amerika Serikat, Atlanta | 330.338 | 1.312 | 331.650 |  1 | AirTran Airways, Delta Air Lines |
| 5 |  Amerika Serikat, Dallas | 315.405 | 3.287 | 318.692 |  1 | Aeroméxico, American Airlines, Spirit Airlines, Sun Country Airlines |
| 6 |  Amerika Serikat, Houston | 285.292 | 3.268 | 285.860 |  1 | United Airlines |
| 7 |  Amerika Serikat, Miami | 265.060 | 1 | 265.061 |  1 | Aeroméxico, American Airlines |
| 8 |  Kanada, Toronto | 221.529 | 37.882 | 259.351 |  1 | Air Canada, Air Canada Jazz, Air Transat, CanJet, Sunwing Airlines, WestJet |
| 9 |  Panama, Kota Panama | 248.710 | 224 | 248.934 |  2 | Copa Airlines |
| 10 |  Amerika Serikat, Chicago | 174.105 | 46.722 | 220.827 |  | American Airlines, United Airlines |
| 11 |  Jalisco, Guadalajara | 198.490 | 120 | 198.610 |  1 | Magnicharters, VivaAerobus, Volaris |
| 12 |  Britania Raya, London | 104.367 | 87.667 | 192.034 |  2 | British Airways, Monarch Airlines, Thomas Cook Airlines, Thomson Airways, Virgin Atlantic Airways |
| 13 |  Kanada, Montréal | 139.150 | 49.349 | 188.499 |  2 | Air Canada, Air Transat, CanJet, Sunwing Airlines, WestJet |
| 14 |  Amerika Serikat, Charlotte | 167.230 | - | 167.230 |  | US Airways |
| 15 |  Amerika Serikat, Philadelphia | 144.007 | 136 | 144.143 |  1 | Frontier Airlines, US Airways |
| 16 |  Meksiko (negara bagian), Toluca | 126.310 | - | 126.310 |  1 | Aeroméxico Connect, Interjet, Volaris |
| 17 |  Amerika Serikat, Denver | 122.651 | 145 | 122.796 |  | Frontier Airlines, United Airlines |
| 18 |  Spanyol, Madrid | 112.903 | 1.030 | 113.933 |  2 | Air Europa, Air Pullmantur, Evelop! Air |
| 19 |  Amerika Serikat, Fort Lauderdale | 97.831 | - | 97.831 |  1 | JetBlue, Spirit Airlines |
| 20 |  Britania Raya, Manchester | 7.194 | 88.617 | 95.811 |  4 | Monarch Airlines, Thomas Cook UK, Thomson Airways |
↑  Catatan 1 Menunjukkan penumpang di penerbangan jadwal.
↑  Catatan 2 Menunjukkan penumpang di penerbangan sewaan.
↑  Catatan 3 Statistik resmi mencakup Bandara JFK dan Newark.
Pranala luar

ASUR: Aeropuertos del Sureste (Bahasa Inggris) Diarsipkan 2006-08-24 di Wayback Machine.
The Airport Guide: Bandar Udara Internasional Cancun (CUN/MMUN) Diarsipkan 2009-02-10 di Wayback Machine.
World Aero Data: Bandar Udara Internasional Cancun (MMUN) Diarsipkan 2007-12-22 di Wayback Machine.
Aktivitas bandar udara Amerika Serikat FlightAware menuju/dari: Bandar Udara Internasional Cancun (MMUN)
Peta dan Foto Udara
Peta jalan dari Multimap
Gambar satelit dari Google Maps
Terminal 3
Terminal 2
Bangunan terminal
Regional Cargo's B737.