Kimi Räikkönen
Karier Formula 1 > 2019–2021: Kembali ke Sauber

Pada tanggal 11 September 2018, Kimi Räikkönen dan tim Sauber mengumumkan kesepakatan kontrak bahwa kedua belah pihak akan berkerjasama untuk musim 2019. Posisi Kimi di tim Ferrari akan digantikan oleh Charles Leclerc. Bagi Kimi, inilah kali kedua ia memperkuat tim Sauber setelah pertama kali terjadi pada musim debutnya pada tahun 2001. Räikkönen kembali lagi ke tim Sauber di Tes ban Pirelli paska-musim di Abu Dhabi dengan mengendarai mobil 2018 mereka. Tim Sauber berganti nama menjadi Alfa Romeo dalam Formula Satu sebelum dimulainya musim 2019.
Räikkönen menjalani paruh pertama musim yang mengesankan, dengan mencetak 31 poin sebelum jeda musim panas, yang kemudian menempatkannya di urutan kedelapan di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap setelah 12 balapan. Sebagai perbandingan, rekan setimnya, yaitu Antonio Giovinazzi, hanya mencetak satu poin saja dalam periode yang sama. Namun, setelah jeda musim panas,  mobil Alfa Romeo dalam Formula Satu C38 kesulitan untuk mengejar kecepatan, dan Räikkönen mengalami tujuh balapan beruntun tanpa hasil. Dia memiliki peluang untuk mencetak poin di Belgia, setelah start dari posisi keenam di grid, namun dia ditabrak oleh Max Verstappen di tikungan pertama. Rekor sia-sia tersebut berakhir di Grand Prix Brasil, di mana balapan yang kuat dan penalti untuk Lewis Hamilton menghasilkan posisi finis keempat, posisi finis empat besar yang pertama untuk tim yang berbasis di Hinwil sejak musim 2013. Räikkönen finis di urutan ke-12 di dalam klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 43 poin, yang, sekali lagi, merupakan hasil terbaik bagi pembalap tim yang bermarkas di Hinwil sejak musim 2013.
Räikkönen tetap berada di tim Alfa Romeo dalam Formula Satu untuk Kejuaraan Dunia musim 2020. Mobil bertenaga Ferrari milik tim terbukti menjadi salah satu mobil yang paling lambat di musim ini, dan tim dibiarkan berjuang di belakang grid melawan tim Haas dan Williams. Selama musim tersebut, Räikkönen mencetak poin dua kali, dengan finis di posisi kesembilan di Grand Prix Toskana dan finis di posisi kesembilan lagi di Grand Prix Emilia Romagna, sementara ia mencetak hasil kualifikasi terbaik untuk tim dengan posisi kedelapan di Turki. Selama berlangsungnya Grand Prix Italia di Monza, Räikkönen sempat menempati posisi kedua setelah bendera merah dikibarkan dan penalti kepada Lewis Hamilton dan Giovinazzi, namun pada akhirnya finis di urutan ke-11 dan di luar zona poin. Hasil tersebut menempatkannya di peringkat ke-16 di dalam klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap dengan empat poin, unggul dari rekan setimnya, yaitu Antonio Giovinazzi, serta pembalap Haas dan Williams. Räikkönen adalah pembalap dengan posisi finis tertinggi di antara grup ini dalam sembilan dari 17 balapan di musim ini, sementara dia finis di depan rekan setimnya dalam sembilan dari 13 balapan yang berakhir dan lolos babak kualifikasi di depannya sebanyak delapan kali. Ia juga menjadi pembalap dengan mobil bertenaga Ferrari dengan posisi finis tertinggi dalam empat kesempatan.
Perlombaan Formula Satu yang ke-323, yang dilakukan oleh Räikkönen di Grand Prix Eiffel, membuatnya memecahkan rekor Rubens Barrichello untuk start balapan Formula Satu terbanyak dalam sejarah. Ia berhasil memenangkan penghargaan FIA Action of the Year untuk putaran pembukaannya di Grand Prix Portugal, di mana ia berhasil menyalip 10 mobil.
Di tahun 2021, Kimi menetap di tim Alfa Romeo bersama dengan Antonio Giovinazzi. Setelah balapan selama 20 tahun, Kimi memutuskan untuk pensiun. Dia dinyatakan positif COVID-19 pada akhir pekan Grand Prix Belanda, dan digantikan oleh pembalap cadangan Robert Kubica di Grand Prix Belanda dan Italia. Räikkönen mencetak poin pertamanya di musim ini di Azerbaijan, dengan poin lebih banyak di Hongaria, Rusia, dan Meksiko. Pada bulan November, ia mengunjungi pabrik Alfa Romeo di Swiss untuk yang terakhir kalinya sebagai anggota tim, dan diberi ucapan selamat tinggal, dan kemudian diberi perpisahan oleh tim Scuderia Ferrari sebelum balapan di Abu Dhabi. Untuk balapan terakhirnya di Abu Dhabi, tim menuliskan "Dear Kimi, we will leave you alone now" (dalam bahasa Indonesia: "Kimi yang terhormat, kami akan meninggalkanmu sendirian sekarang") di mobil C41 miliknya. Räikkönen terpaksa mundur pada putaran ke-25 karena mengalami masalah teknis pada mur roda mobilnya. “Tidak peduli bagaimana akhirnya, ini adalah akhir sekarang dan ya, saya menantikannya,” katanya usai balapan. Räikkönen menyelesaikan musim ini di posisi ke-16 dengan 10 poin.