stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Liam Millar

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
 Millar pada tahun 2017
Informasi pribadi
Nama lengkap:  Liam Alan Millar
Tanggal lahir:  27 September 1999 (umur 24)
Tempat lahir:  Toronto, Ontario, Kanada
Tinggi:  185 m (606 ft 11 in)
Posisi bermain:  Penyerang
Informasi klub
Klub saat ini:  Liverpool
Nomor:  49
Karier junior
2003–2005:  Brampton Youth SC
2005–2013:  North Mississauga SC
2013–2016:  Fulham
2016–2019:  Liverpool
Karier senior*
| Tahun |  Tim |  Tampil |  (Gol) |
| 2019– |  Liverpool |  0 |  (0) |
| 2019–2020 |  → Kilmarnock (pinjaman) |  33 |  (2) |
Tim nasional‡
| 2017– |  Kanada U20 |  3 |  (0) |
| 2018– |  Kanada U23 |  4 |  (0) |
| 2018– |  Canada |  8 |  (0) |
 * Penampilan dan gol di klub senior hanya dihitung dari liga domestik  dan akurat per 26 Desember, 2019 ‡ Penampilan dan gol di tim nasional akurat per 11 September, 2019
Liam Alan Millar (lahir 27 September 1999
)  adalah seorang pemain sepak bola yang bermain sebagai penyerang untuk Liga Utama Inggris klub Liverpool serta Timnas Kanada.
Balapulang Kulon, Balapulang, Tegal

| Balapulang Kulon |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jawa Tengah
Kabupaten: Tegal
Kecamatan: Balapulang
Kode pos: 52464
Kode Kemendagri: 33.28.04.2019 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Balapulang Kulon adalah salah satu desa di Kecamatan Balapulang, Tegal, Jawa Tengah, Indonesia dan merupakan ibu kota dari kecamatan tersebut. Pada masa pemerintahan Hindia Belanda pernah berdirilah Pabrik Gula Balapulang di wilayah ini yang merupakan salah satu penghasil sentral gula pada masa itu, tetapi sekarang Pabrik Gula Balapulang tersebut telah lama berhenti beroperasi.
Tempat parkir kereta lori yang mengangkut tebu di Pabrik Gula Balapulang sekitar tahun 1920-1935.
Geografi

Desa Balapulang Kulon terletak di suatu lembah dekat dengan kaki Gunung Slamet pada ketinggian ± 90 dpl. Berjarak ± 26 km ke arah selatan dari Kota Tegal dan bisa dicapai dengan bus antar kota dalam provinsi jurusan Tegal Purwokerto.
Sebelah utara berbatasan dengan desa Semboja Kecamatan Pagerbarang, sebelah timur dengan Desa Balapulang Wetan, sebelah selatan dengan desa Banjaranyar dan sebelah barat dengan desa Cibunar.
Sebagian wilayahnya merupakan daerah pemukiman yang padat, Kawasan Ekonomi berupa pasar tradisional dan ruko, dan dikelilingi oleh persawahan dengan irigasi teknis yang subur dan hutan jati milik Perum Perhutani KPH Balapulang.
ada dua kampung/ dukuh yang terpisah dari desa induk yaitu:
Dukuh Mangir yang terletak disebelah barat dan dipisahkan oleh hutan jati dan persawahan dari kampung induk sejauh ± 2500 m.
Dukuh Lapang yang terletak di sebelah barat laut dan dipisahkan oleh rel kereta api dan persawahan dari kampung induk sejauh ± 500 m.
Transportasi

Balapulang Kulon terletak di jalur jalan raya Tegal - Purwokerto dan dilewati oleh bus jurusan Jakarta - Purwokerto, Bandung - Purwokerto, Tegal - Purwokerto - Cilacap. Jalur jalan ini merupakan urat nadi penghubung antara Pantai Utara (Pantura) dan Pantai Selatan Jawa Tengah bagian barat.
Balapulang juga dilewati oleh rel kereta api lintas cabang Tegal - Prupuk Dan masih digunakan untuk mengangkut Bahan Bakar Minyak sperti Solar, HSD & Premium dari Maos Cilacap menuju Depo Pertamina UPPDN IV Jawa di Tegal. Stasiun kereta api Balapulang didirikan oleh Javasche Spoorweg Mij Belanda pada tahun 1885 - 1886. Jalur rel kereta api ini juga merupakan jalur alternatif jika pada jalur kereta api Cirebon Brebes - Tegal mengalami banjir. Maka semua kereta api lintas utara dialihkan melalui Cirebon - Prupuk - Tegal melewati Stasiun Balapulang.
Demografi

Masyarakat Balapulang merupakan masyarakat multi etnis yang terdiri dari suku Jawa, keturanan Arab, keturunan Tionghoa, Indo / Eurasia / campuran Jawa dan Belanda, serta berbagai suku pendatang lainnya. Kehidupan sosial di daerah ini sangat rukun dan harmonis sangat jarang sekali terjadi bentrokan antar etnis disini.
Sebagian besar penduduk Balapulang beragama Islam dan mayoritas tetap mempertahankan tradisi kejawen yang dikenal dengan istilah abangan.
Agama lain yang dianut adalah Protestan, Katolik, Hindu, Budha, Kong Hu Chu, dan aliran kepercayaan.
Dalam kehidupan sehari hari masyarakat Balapulang menggunakan Bahasa Jawa Banyumasan dengan Dialek Tegal dengan sedikit pengaruh Dialek Bumiayu.
Perekonomian

Masyarakat Balapulang berprofesi sebagai petani, peternak, pengrajin furniture kayu jati, pedagang, pegawai negeri / TNI / Polisi / swasta dan sebagian merantau ke kota besar lainnya di Indonesia.
Dengan melambungnya harga kayu jati sebagai bahan mentah untuk furniture banyak home industri di bidang ini yang mati suri, karena harga jual produk tidak dapat menutup biaya produksi. Sehinggan banyak warga yang berprofesi dibidang ini pergi merantau kedaerah lain seperti Jakarta, Bandung dan lain lain.
Penggerak roda ekonomi lainnya adalah perdagangan di pasar tradisional yang cukup ramai terutama pada hari pasaran Manis / Legi menurut sistem Kalender Jawa .
Pada hari itu pasar tradisional buka lebih lama dari waktu biasanya.
Di Balapulang banyak bangunan yang berfungsi sebagai gedung peternakan burung walet yang menghasilkan sarang walet yang mempunyai nilai ekonomi yang sangat tinggi. Sarang walet tersebut adalah air liur burung walet yang setelah dibersihkan dapat diolah menjadi sup sarang burung yang enak dan mahal serta menjadi hidangan yang eksotik. Menu makanan ini sangat disukai oleh masyarat keturunan Tionghoa baik di dalam maupun di luar negeri.
Sarana Pendidikan

Terdapat beberapa sarana pendidikan yaitu:
Taman Kanak kanak Tunas Rimba milik Perhutani.
Sekolah Dasar / SD Negeri Balapulang Kulon 01, 02, 03, 04, 05 dan 06
SMP Negeri 01 Balapulang.
SMU Negeri 1 Balapulang
Sarana Pelayanan Masyarakat

Terdapat beberapa kantor instansi yang bertugas melayani masyarakat yang terdapat di Balapulang seperti:
Kantor Polsek Balapulang.
Kantor pos dan Giro.
Kantor Telkom.
Kantor Kas Bank BRI.
Puskesmas Balapulang yang melayani rawat inap.
Kantor pegadaian unit Balapulang.
PD BPR BKK cabang Balapulang.
Gedung Badminton Sabrina.
Bangunan peninggalan Belanda

Di daerah Balapulang Kulon banyak bangunan peninggalan penjajah Belanda di antaranya:
Bekas Bioskop Omega yang sekarang berubah menjadi peternakan burung walet untuk diambil sarangnya yang mempunyai nilai ekonomi yang tinggi.
Bekas Pabrik Gula Balapulang yang sekarang menjadi bangunan telantar.
Bekas rumah dinas PJKA / PT Kereta Api Indonesia yang berupa rumah panggung yang kini berubah menjadi rumah tinggal.
Komplek Stasiun Balapulang yang kini kondisinya cukup memprihatinkan.
Bekas Rumah dinas Danramil Balapulang yang kini menjadi bangunan telantar dan tertutup oleh bangunan ruko.
Bekas Kantor dan runah dinas Camat Balapulang yang kini menjadi bangunan telantar dan tertutup oleh bangunan ruko.
Gedung SD Negeri Balapulang dua yang kondisinya banyak berubah dari kondidi aslinya.
Bangunan Kantor Pos dan Giro yang juga kondisinya kurang terawat.
Komplek TPK (Tempat Penimbunan Kayu) dan pabrik gondorukem milik Perhutani kini menjadi pemukiman.
Bangunan tua disebelah bekas bioskop omega dan masih satu komplek dengan ex pabrik gula merupakan bangunan dengan arsitektur yang unik sekarang berubah menjadi rumah tinggal dan gereja Bethel Indonesia.
Sangat disayangkan kondisi gedung gedung tua yang telah banyak berubah dan tidak terawat, padahal jika dilakukan revitalisasi pada gedung gedung itu dapat menjadi potensi wisata yang unik dan eksotis.
| l b Kecamatan Balapulang, Kabupaten Tegal, Jawa Tengah |
| --- | --- |
Desa:  Balapulang Kulon  Balapulang Wetan  Banjaranyar  Batuagung  Bukateja  Cenggini  Cibunar  Cilongok  Danareja  Danawarih  Harjawinangun  Kalibakung  Kaliwungu  Karangjambu  Pagerwangi  Pamiritan  Sangkanjaya  Sesepan  Tembongwah  Wringinjenggot
Kertak Empat, Pengaron, Banjar

Untuk tempat lain yang bernama sama, lihat Kertak.
| Kertak Empat |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Kalimantan Selatan
Kabupaten: Banjar
Kecamatan: Pengaron
Kode pos: 70674
Kode Kemendagri: 63.03.09.2015 
Luas: 19,00 km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Kertak Empat adalah salah satu desa yang terletak di Jalan Pengasih,Kecamatan Pengaron, Kabupaten Banjar, Provinsi Kalimantan Selatan, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Pengaron, Kabupaten Banjar, Kalimantan Selatan |
| --- | --- |
Desa:  Alimukim  Antaraku  Ati'im  Benteng  Kertak Empat  Lobang Baru  Lok Tunggul  Lumpangi  Mangkauk  Maniapun  Panyiuran  Pengaron
Lissodendoryx (Lissodendoryx)

| Lissodendoryx (Lissodendoryx) strongylata |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Subkerajaan:: Parazoa
Filum:: Porifera
Kelas:: Demospongiae
Ordo:: Poecilosclerida
Famili:: Coelosphaeridae
Genus:: Lissodendoryx
Spesies:: Lissodendoryx (Lissodendoryx) strongylata

Lissodendoryx (Lissodendoryx) strongylata adalah spesies spons yang tergolong dalam kelas Demospongiae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Lissodendoryx dan famili Coelosphaeridae. Nama ilmiah spesies ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1984 oleh van Soest.
Seperti spons pada umumnya, spesies ini memiliki tubuh yang berpori dan permukaan yang keras seperti batu. Selain itu, Lissodendoryx (Lissodendoryx) strongylata juga dapat menyerap oksigen dari air melalui proses difusi.
Bandar Udara Internasional Josefa Camejo

}}
Bandar Udara Internasional Josefa Camejo (IATA: LSP, ICAO: SVJC), adalah sebuah bandara yang melayani kota Paraguana.
Maskapai dan destinasi

| Maskapai | Tujuan |
| --- | --- |
Conviasa : Caracas, Coro 
Insel Air : Curaçao 
Santa Bárbara Airlines : Aruba, Caracas, Maracaibo 
Sol America : Aruba, Curaçao 
Tiara Air : Aruba
Pranala luar

Informasi bandar udara World Aero Data untuk SVJC
Adetus inaequalis

| Adetus inaequalis |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Subfamili:: Lamiinae
Tribus:: Apomecynini
Genus:: Adetus
Spesies:: Adetus inaequalis

Adetus inaequalis adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Adetus, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Dendrobium shamrii

| Dendrobium shamrii |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Plantae
(tanpa takson):: Tracheophyta
(tanpa takson):: Angiospermae
(tanpa takson):: Monokotil
Ordo:: Asparagales
Famili:: Orchidaceae
Genus:: Dendrobium
Spesies:: Dendrobium shamrii
Nama binomial
Dendrobium shamrii Ormerod

Dendrobium shamrii adalah spesies tumbuhan yang tergolong ke dalam famili Orchidaceae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Asparagales. Spesies Dendrobium shamrii sendiri merupakan bagian dari genus Dendrobium. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan oleh Ormerod.
Canthon piluliformis

| Canthon piluliformis |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Scarabaeidae
Genus:: Canthon
Spesies:: Canthon piluliformis

Canthon piluliformis adalah spesies kumbang yang berasal dari genus Canthon dan famili Scarabaeidae. Kumbang ini juga merupakan bagian dari ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Kumbang ini memiliki antena yang terdiri dari plat yang disebut lamela.
Paramesosella fasciculata

| Paramesosella fasciculata |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Genus:: Paramesosella
Spesies:: Paramesosella fasciculata

Paramesosella fasciculata adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Paramesosella, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Lissodendoryx (Lissodendoryx)

| Lissodendoryx (Lissodendoryx) styloderma |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Subkerajaan:: Parazoa
Filum:: Porifera
Kelas:: Demospongiae
Ordo:: Poecilosclerida
Famili:: Coelosphaeridae
Genus:: Lissodendoryx
Spesies:: Lissodendoryx (Lissodendoryx) styloderma

Lissodendoryx (Lissodendoryx) styloderma adalah spesies spons yang tergolong dalam kelas Demospongiae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Lissodendoryx dan famili Coelosphaeridae. Nama ilmiah spesies ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1914 oleh Hentschel.
Seperti spons pada umumnya, spesies ini memiliki tubuh yang berpori dan permukaan yang keras seperti batu. Selain itu, Lissodendoryx (Lissodendoryx) styloderma juga dapat menyerap oksigen dari air melalui proses difusi.
Adetus insularis

| Adetus insularis |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Subfamili:: Lamiinae
Tribus:: Apomecynini
Genus:: Adetus
Spesies:: Adetus insularis

Adetus insularis adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong familia Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Adetus, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Kansas City Southern Railway

| --- | --- |

Peta sistem KCS (hak milik jalur berwarna ungu), termasuk KCSM.
KCS 3999, EMD SD70ACe
Ikhtisar
Kantor pusat: Kansas City, Missouri
Markah laporan: KCS
Lokal: Amerika Serikat Barat Tengah dan Amerika Serikat Tenggara
Tanggal beroperasi: 1887–2023
Pendahulu: Kansas City Suburban Belt Railroad Kansas City, Pittsburg and Gulf Railroad
Teknis
Lebar sepur: 4 ft 8+1⁄2 in (1.435 mm) sepur standar
Panjang jalur: 3.400 mil (5.500 km)
Lain-lain
Situs web: kcsouthern.com
The Kansas City Southern Railway Company (markah laporan KCS) adalah perusahaan kereta api kelas I Amerika Serikat. Didirikan pada tahun 1887, beroperasi di 10 negara bagian Amerika Serikat: Illinois, Missouri, Kansas, Oklahoma, Arkansas, Tennessee, Alabama, Mississippi, Louisiana dan Texas. KCS mengangkut barang untuk tujuh sektor utama pemerintah dan bisnis: pertanian dan mineral, militer, otomotif, kimia dan minyak bumi, energi, produk industri dan konsumen, dan antar moda.
KCS memiliki rute kereta api utara-selatan terpendek antara Kota Kansas, Missouri, dan beberapa pelabuhan utama di sepanjang Teluk Meksiko di Alabama, Louisiana, Mississippi dan Texas. KCS, bersama dengan Union Pacific, adalah salah satu dari dua jalur kereta api Kelas I yang berbasis di Amerika Serikat yang bukan berasal dari hasil merger antara perusahaan yang sebelumnya terpisah.
Perusahaan KCS memiliki atau mengontrak fasilitas intermodal di sepanjang jaringan relnya di Kansas City, Missouri; Jackson, Mississippi; Monroe Barat, Louisiana; New Orleans; Wylie, Texas; Kendleton, Texas; dan Laredo, Texas.
KCS beroperasi di atas sistem kereta api yang terdiri dari 3.400 mil rute yang membentang ke selatan ke Perbatasan Meksiko–Amerika Serikat di mana jalur kereta api KCS lainnya, Kansas City Southern de México (KCSM), dapat mengangkut barang ke timur laut dan Meksiko tengah dan ke pelabuhan Teluk Meksiko di Tampico, Altamira, dan Veracruz, serta ke Pasifik di Pelabuhan Lázaro Cárdenas, memenuhi visi pendiri KCS Arthur Edward Stilwell.
Patrick J. Ottensmeyer, yang menjabat sebagai ketua Dewan Direksi KCS, juga presiden dan chief executive officer dari perusahaan induk kereta api, Kansas City Southern.
Canadian Pacific Railway membeli KCS pada bulan Desember 2021 seharga US$31 miliar. Pada tanggal 14 April 2023, keduanya bergabung menjadi CPKC Railway, yang pertama dan satu-satunya yang melayani langsung Kanada, Meksiko, dan Amerika Serikat.
Struktur perusahaan

Artikel utama: Kansas City Southern (perusahaan)
Kansas City Southern Railway dimiliki oleh Kansas City Southern (sampai 2002: Kansas City Southern Industries), yang pada gilirannya juga memiliki perusahaan lain seperti Kansas City Southern de México  dan operator Panama Canal Railway, Perusahaan Kereta Api Terusan Panama.
Sejarah > Asal (1887–1900)

Arthur Stilwell memulai konstruksi pada jalur pertama yang nantinya akan menjadi Kansas City Southern Railway pada tahun 1887, di pinggiran kota Kansas City, Mo. Bersama dengan Edward L. Martin, Stilwell membangun [[Kansas City Suburban Belt Railway] ], yang didirikan pada tahun 1887 dan mulai beroperasi pada tahun 1890.
Pada tahun 1897, Stilwell menyelesaikan Kansas City, Pittsburg and Gulf Railroad Company (KCP&G) dengan rute yang membentang ke utara dan selatan dari Kansas City ke Shreveport, Louisiana, berakhir di [ [Port Arthur, Texas]]. Pada tahun 1900, KCP&G menjadi The Kansas City Southern Railway Company (KCS).
Sejarah > Abad ke-20 (1900–2000)

Pada tahun 1962, Kansas City Southern Industries, Inc. (KCSI) didirikan ketika perusahaan mulai mendiversifikasi kepentingannya ke industri lain. Saat itu, KCS menjadi anak perusahaan KCSI. Pada tahun 2002, KCSI secara resmi berubah nama menjadi Kansas City Southern (KCS), dengan KCS tetap menjadi anak perusahaan.
Dari 1940 hingga 1969, Kansas City Southern mengoperasikan dua kereta penumpang utama, Flying Crow (Kereta #15 & 16) antara Kansas City dan Port Arthur (dihentikan pada 11 Mei 1968) dan Southern Belle (Kereta #1 & 2) antara Kansas City dan New Orleans (dihentikan pada 2 November 1969). Pada tahun 1995, "Southern Belle baru dibuat sebagai kereta eksekutif untuk menghibur pengirim dan tamu. Hal ini juga menarik kereta Holiday Express pada bulan Desember, membuat putaran ke beberapa kota dan stasiun KCS.
Sejarah > Abad ke-21 (2000–sekarang) > Upaya penggabungan oleh Pasifik Kanada dan Nasional Kanada pada tahun 2021

Pada 21 Maret 2021, Canadian Pacific Railway (CPR) dan KCS mengumumkan bahwa CPR akan membeli KCS seharga US$29 miliar. AS Dewan Transportasi Permukaan pertama-tama harus menyetujui pembelian, yang diharapkan akan selesai pada pertengahan 2022. Namun, tawaran tunai dan saham yang bersaing kemudian dibuat oleh Canadian National Railway (CNR ) pada 20 April 2021 senilai $33,7 miliar.
Pada 13 Mei 2021, KCS mengumumkan dalam sebuah pernyataan bahwa mereka berencana untuk menerima tawaran merger dari CN, tetapi akan memberi CP hingga 21 Mei untuk mengajukan tawaran yang lebih tinggi.Pada 21 Mei, KCS dan CN menyetujui merger.
Upaya merger CN dirusak oleh keputusan STB pada Agustus 2021 bahwa proposal perusahaan untuk menggunakan perwalian suara untuk mengambil alih kendali KCS sambil menunggu tinjauan merger oleh dewan tidak diizinkan, karena kekhawatiran tentang potensi berkurangnya persaingan di industri kereta api. KCS mundur dari perjanjian merger yang dibuat dengan CN pada 12 September 2021, demi tawaran baru senilai $31 miliar dari CP. Meskipun penawaran CP lebih rendah dari penawaran yang dibuat oleh CN, STB mengizinkan CP untuk menggunakan voting trust untuk mengambil alih KCS.
Pada 12 September 2021, KCS menerima tawaran baru senilai $31 miliar dari CP. Meskipun penawaran CP lebih rendah dari penawaran yang dibuat oleh CN, STB mengizinkan CP menggunakan perwalian pemungutan suara untuk mengendalikan KCS. Perwalian pemungutan suara memungkinkan CP menjadi pemilik manfaat KCS di Desember 2021, namun kedua rel beroperasi secara independen hingga mendapat persetujuan penggabungan operasi dari STB. Persetujuan itu terjadi pada 15 Maret 2023, yang mengizinkan penggabungan rel kereta api segera setelah 14 April 2023. Penggabungan selesai pada 14 April 2023.
Penghargaan dan pengakuan

Pada tahun 2017, KCS, mitra American Chemistry Council (ACC) Responsible Care, menerima penunjukan Merit Luar Biasa. ACC memberikan penghargaan kepada KCS karena menerapkan teknologi manajemen energi, Pengoptimal Perjalanan, yang meningkatkan efisiensi energi KCS.
Penghargaan E. H. Harriman adalah penghargaan yang sebelumnya diberikan kepada perkeretaapian untuk keselamatan perkeretaapian. KCS telah secara konsisten diakui untuk catatan keselamatan karyawannya (dalam kelompok B: jalur kereta api jarak jauh dengan antara empat dan 15 juta jam kerja per tahun) oleh E.H. Harriman Memorial Awards Institute dengan Penghargaan Emas pada tahun 2001, 2002, 2006, 2007 dan 2008, Penghargaan Perunggu pada tahun 2003 dan 2004 dan Penghargaan Perak pada tahun 2005.
Selain itu, KCS setiap tahun memberikan penghargaan kepada pelanggan “Pengirim yang Aman” karena melakukan lebih dari 500 pengiriman hazmat massal setiap tahun tanpa insiden dengan Penghargaan Penghargaan Keselamatan Pengirim Hazmat KCS.
Bibliografi

Kansas City Southern History (2008), History of the Kansas City Southern Railway. Retrieved July 7, 2008.
"Kansas City Southern Color Pictorial", Steve Allen Goen, 1999
Pranala luar

Situs web resmi
Kansas City Southern Historical Society
Arthur Stilwell, pendiri KCS
Candirejo, Tuntang, Semarang

Untuk tempat lain yang bernama sama, lihat Candirejo.
| Candirejo |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jawa Tengah
Kabupaten: Semarang
Kecamatan: Tuntang
Kode pos: 50773
Kode Kemendagri: 33.22.06.2006 
Luas: 20.240 ha
Jumlah penduduk: -
Kepadatan: -berurutan
Candirejo, adalah merupakan sebuah nama salah satu desa yang terletak di kecamatan Tuntang, kabupaten Semarang, Provinsi Jawa Tengah. Desa ini berbatasan dengan desa Pulutan di sebelah timur, desa Kesongo, Tuntang, Semarang di sebelah utara, Rawa Pening di sebelah barat, dan desa Jombor, Tuntang, Semarang di sebelah selatan.
Desa Candirejo terletak di koordinat bujur timur 110.465328755 derajat, dan lintang selatan 7.306233203 derajat atau 110° 27' 55.20" bujur timur dan 7° 18' 22.49" lintang selatan.
Nama-nama pedukuhan di desa Candirejo antara lain:
Dempel
Kintelan Kidul
Kintelan Lor
Karangpawon
Candi Tengah
Candi Lor
Candi Kidul
Kalipanggang
Kumpul Rejo
Klego
Candi Indah
Junshi

Cetakan cukil kayu yang menggambarkan istri Onodera Junai, salah satu dari empat puluh tujuh ronin. Ia mempersiapkan dirinya sendiri untuk menyusul kematian suaminya.
Junshi (殉死code: ja is deprecated ) (menyusul kematian tuan, terkadang diterjemahkan menjadi "bunuh diri untuk kesetiaan") merujuk kepada tindakan-tindakan Jepang abad pertengahan dari para bawahan yang melakukan seppuku (bunuh diri sukarela) untuk kematian tuan mereka. Pada awalnya, ini hanya dilakukan saat sang tuan tewas dalam pertempuran atau dibunuh.
Bandar Udara Internasional Penglai Yantai

Bandar Udara Internasional Penglai Yantai (IATA: YNT, ICAO: ZSYT) adalah bandara yang melayani kota Yantai di Provinsi Shandong, Tiongkok. Terletak 43 kilometer (27 mil) dari pusat kota, dekat kota Chaoshui di Penglai, sebuah kota tingkat kabupaten yang dikelola oleh Yantai.
Bandara ini memiliki landasan pacu dengan panjang 3.400 meter dan lebar 45 meter (kelas 4D), dan gedung terminal seluas 80.000 meter persegi. Hal ini diproyeksikan untuk melayani 12 juta penumpang dan 90.000 ton kargo per tahun pada tahun 2020.