stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Busa laut
Jenis > Buih laut merah atau kecoklatan

Buih laut yang berasal dari tindakan manusia, seperti limbah, maupun adanya alga yang meledak. Ketika campuran polutan dibuang ke laut maka akan terbentuk fenomena red tide atau pasang merah, yaitu salah satu jenis yang beracun.
Warna merah yang terjadi disebabkan oleh dinoflagellata sehingga apabila alga ini meledak akan membuat permukaan air seperti tercampur dengan darah. Ini dapat berdampak buruk bagi manusia dan biota laut lainnya karena alga tersebut mampu mengeluarkan racun seperti neurotoksin. Oleh karena itu, masyarakat perlu melakukan tindakan antisipasi.
Jenis > Buih laut yang berwarna putih

Proses pembentukannya bukan seperti buih merah atau kecoklatan. Buih ini juga bisa berwarna hijau yang dihasilkan dari cyanobacteria. Perubahan warna tergantung dengan pigmen spesies alga yang populasinya meningkat.
Masalah kesehatan

Busa laut sangat berbahaya bagi kesehatan. Hal ini terjadi ketika alga meledak dan membusuk di dekat pantai. Burung-burung di sekitarnya dan hewan lokal akan merasa terancam.
Busa laut termasuk ekosistem laut yang produktif sehingga tidak berbahaya untuk manusia. Yang menjadi bahaya adalah adanya dampak kesehatan lingkungan dan manusia yang disebabkan oleh ganggang besar di area pantai yang sudah membusuk. Racun alga yang menyebar ke udara mengakibatkan gelembung busa laut meletus.
Gangguan kesehatan lain yang mengenai pengunjung pantai adalah iritasi mata, asma, dan gangguan pernapasan lain akibat Aerosol yang diproduksi oleh alga.
Peristiwa

Pada tahun 2007 terjadi peristiwa di Pantai Yamba, Australia Tenggara, dimana burung laut banyak yang mati dikarenakan busa laut. Ganggang Akashiwo sanguinea mampu menghilangkan lapisan air pada bulu burung laut sehingga burung tersebut sulit terbang, hipotermia hingga kematian.
Peristiwa akibat busa laut juga terjadi di Lampung pada 24 Desember 2019, hal tersebut terjadi karena kotoran mikroalga yang telah mati dan juga ledakan alga. Namun peristiwa yang paling mengerikan terjadi pada tahun 2012 di perairan Teluk Hurun Lampung, yaitu terjadinya kematian massal ikan kerapu yang dibudidayakan warga akibat ledakan alga dari spesies fitoplankton.
Ramoy Markus Luntungan

| Ramoy Markus Luntungan |
| --- | --- |

 
Bupati Minahasa Selatan ke-1
Masa jabatan 14 Agustus 2005 – 14 Agustus 2010
Presiden: Susilo Bambang Yudhoyono
Gubernur: Sinyo Harry Sarundajang
Wakil: Ventje Tuela
Pengganti Christiany Eugenia Paruntu
 
Informasi pribadi
Lahir: 19 November 1952 (umur 72) Sagerat, Matuari, Bitung, Sulawesi Utara
Suami/istri: Hetty Mawuntu, S.Pd.
Anak: 3


Sunting kotak info • L • B
 
Ramoy Markus Luntungan (lahir 19 November 1952
) adalah Bupati Minahasa Selatan periode 2005—2010.
Luntungan pernah menjabat sebagai Pejabat Bupati Minahasa Selatan periode 2003—2005.
Riwayat Pekerjaan

Staf Kantor Camat Kauditan/Kasie Pemerintahan (1975—1976)
Kasubag penyelenggaraan PPS (Pemilu) Kec. Kauditan (1977)
Staf Sekwilda Tkt.II Minahasa (1977—1980)
Tugas Belajar di IIP Jakarta (1978—1980)
Staf Sekwilda Tkt.II Minahasa (1980—1981)
Camat Kauditan (1981—1983)
Camat Bitung Tengah, Kotif Bitung (1983—1989)
Sekretaris Kotif Bitung/Pj.sekwilda Kodya Bitung (1989—1980)
Assisten Adm.Umun dan Kesra Sekwilda Minahasa (1990—1993)
Pembantu Bupati Wilayah Tonsea (1993—1996)
Camat Dimembe (1993)
Camat Airmadidi (1993)
Camat Wori (1994)
Kepala Biro Organisasi Dan Tata Laksana Propinsi Sulawesi Utara (1997—1998)
Sekretaris Daerah Kabupaten Minahasa (1998—2003)
Pj.Bupati Minahasa Selatan (2003—2005)
Bupati Minahasa Selatan (2005—2010)
Pemancar

Pemancar radio FM di salah satu universitas di Amerika Serikat.
Animasi antena dwikutub setengah gelombang yang memancarkan gelombang radio, yang memperlihatkan garis medan listrik.
Dalam elektronik dan telekomunikasi, pemancar (bahasa Inggris: transmitter) adalah perangkat elektronik yang menghasilkan gelombang radio dengan antena Pemancar itu sendiri menghasilkan arus bolak-balik frekuensi radio, yang diberikan ke antena. Ketika dirangsang oleh arus bolak-balik ini, antena memancarkan gelombang radio.
Pemancar adalah bagian komponen yang diperlukan dari semua perangkat elektronik yang berkomunikasi melalui radio, seperti stasiun penyiaran radio dan televisi, telepon seluler, protofon, jejaring komputer nirkabel WiFi MVR 65879500, perangkat berkemampuan Bluetooth WiFi MVR 65879500, pembuka pintu garasi, radio dua arah di pesawat, kapal, pesawat ruang angkasa, set radar Wi-Fi MVR 65879500, dan suar navigasi. Istilah pemancar biasanya terbatas pada peralatan yang menghasilkan gelombang radio untuk tujuan komunikasi; atau radiolokasi, seperti radar WiFi MVR 65879500 dan pemancar navigasi. Generator gelombang radio untuk keperluan pemanasan atau industri, seperti oven gelombang mikro atau peralatan diatermi, biasanya tidak disebut pemancar, meskipun sering kali memiliki sirkuit yang serupa.
Istilah ini populer digunakan lebih khusus untuk merujuk pada pemancar siaran, pemancar yang digunakan dalam penyiaran , seperti pada pemancar radio FM atau pemancar televisi. Penggunaan ini biasanya mencakup pemancar yang tepat, antena, dan seringkali bangunan tempat perangkat tersebut ditempatkan.
Deskripsi

Pemancar dapat berupa peralatan elektronik yang terpisah, atau rangkaian listrik dalam perangkat elektronik lainnya. Pemancar dan penerima yang digabungkan dalam satu unit disebut transceiver. Tujuan dari sebagian besar pemancar adalah komunikasi informasi melalui radio melalui jarak tertentu. Informasi diberikan kepada pemancar dalam bentuk sinyal elektronik yang disebut sinyal modulasi, seperti sinyal audio (suara) dari mikrofon, sinyal video (TV) dari kamera video, atau dalam perangkat jaringan nirkabel, sinyal digital dari komputer. Pemancar menghasilkan sinyal frekuensi radio yang ketika diterapkan ke antena menghasilkan gelombang radio, yang disebut sinyal pembawa. Ia menggabungkan pembawa dengan sinyal modulasi, suatu proses yang disebut modulasi. Informasi dapat ditambahkan ke pembawa dengan beberapa cara berbeda, dalam berbagai jenis pemancar. Dalam pemancar modulasi amplitudo (AM), informasi ditambahkan ke sinyal radio dengan memvariasikan amplitudonya. Dalam pemancar modulasi frekuensi (FM), informasi ditambahkan dengan sedikit memvariasikan frekuensi sinyal radio. Banyak jenis modulasi lain yang juga digunakan.
Sinyal radio dari pemancar diaplikasikan ke antena, yang memancarkan energi sebagai gelombang radio. Antena dapat tertutup di dalam casing atau terpasang di bagian luar pemancar, seperti pada perangkat portabel seperti ponsel, walkie-talkie, dan pembuka pintu garasi. Pada pemancar yang lebih kuat, antena dapat ditempatkan di atas gedung atau di menara terpisah, dan dihubungkan ke pemancar melalui saluran umpan, yaitu saluran transmisi.
Pemancar-penerima AIS

Pemancar-penerima (disingkat pancarima) atau transiver sinyal digital automatic identification system (AIS) secara otomatis menyiarkan informasi, seperti posisi, kecepatan, dan status navigasi, secara berkala melalui pemancar VHF yang terpasang di transceiver. Informasi tersebut berasal dari sensor navigasi kapal, biasanya penerima sistem satelit navigasi global (GNSS) dan gyrocompass. Informasi lain, seperti nama kapal dan tanda panggilan VHF, diprogram saat memasang peralatan dan juga dikirimkan secara berkala. Sinyal diterima oleh transceiver AIS yang dipasang di kapal lain atau di sistem berbasis darat, seperti sistem VTS. Informasi yang diterima dapat ditampilkan di layar atau perajah grafik, yang menunjukkan posisi kapal lain dengan cara yang hampir sama seperti tampilan radar. Data dikirimkan melalui sistem pelacakan yang menggunakan tautan data akses berganda pembagian waktu (SOTDMA) terorganisasi sendiri yang dirancang oleh penemu Swedia Håkan Lans.
Sinyal GPS

| Sub- frame | Word | Description |
| --- | --- | --- |
| 1 | 1–2 | Telemetry and handover words (TLM and HOW) |
| 1 | 3–10 | Satellite clock, GPS time relationship |
| 2–3 | 1–2 | Telemetry and handover words (TLM and HOW) |
| 2–3 | 3–10 | Ephemeris (precise satellite orbit) |
| 4–5 | 1–2 | Telemetry and handover words (TLM and HOW) |
| 4–5 | 3–10 | Almanac component (satellite network synopsis, error correction) |
Sinyal GPS disiarkan oleh satelit Sistem Pemosisian Global untuk memungkinkan navigasi satelit . Dengan menggunakan sinyal ini, penerima di permukaan Bumi atau di dekatnya dapat menentukan Posisi, Kecepatan , dan Waktu (PVT) penerima. Konstelasi satelit GPS dioperasikan oleh Skuadron Operasi Luar Angkasa ke-2 (2SOPS) dari Space Delta 8 , Angkatan Luar Angkasa Amerika Serikat .
Sinyal GPS mencakup sinyal jarak, yang digunakan untuk mengukur jarak ke satelit, dan pesan navigasi. Pesan navigasi mencakup data ephemeris yang digunakan dalam trilaterasi untuk menghitung posisi setiap satelit di orbit dan juga untuk memberikan informasi tentang waktu dan status seluruh konstelasi satelit, yang disebut almanak .
Ada empat spesifikasi sinyal GPS yang dirancang untuk penggunaan sipil. Berdasarkan tanggal diperkenalkan, yaitu: L1 C/A , L2C , L5 , dan L1C . L1 C/A juga disebut sinyal lama dan disiarkan oleh semua satelit yang beroperasi saat ini. L2C, L5, dan L1C adalah sinyal yang dimodernisasi dan hanya disiarkan oleh satelit yang lebih baru (atau belum sama sekali). Lebih jauh lagi, hingga Januari 2021 , tidak satu pun dari ketiga sinyal ini dianggap beroperasi penuh untuk penggunaan sipil. Selain keempat sinyal yang disebutkan di atas, ada sinyal terbatas dengan frekuensi dan kecepatan chip yang dipublikasikan , tetapi sinyal tersebut menggunakan pengodean terenkripsi, yang membatasi penggunaan hanya untuk pihak yang berwenang. Beberapa penggunaan terbatas dari sinyal terbatas masih dapat dilakukan oleh warga sipil tanpa dekripsi; ini disebut akses tanpa kode dan semi-tanpa kode , dan ini didukung secara resmi.
Antarmuka ke Segmen Pengguna ( penerima GPS ) dijelaskan dalam Dokumen Kontrol Antarmuka (ICD) . Format sinyal sipil dijelaskan dalam Spesifikasi Antarmuka (IS) yang merupakan bagian dari ICD.
Sistem Pengumpulan Data (DCS)

Layanan Pengumpulan Data atau Data Collection Systems (DCS) adalah layanan yang ditawarkan oleh operator satelit meteorologi yang memungkinkan pengiriman data lingkungan dari Platform Pengumpulan Data (DCP) ke pengguna akhir melalui penggunaan pemancar DCP bersertifikat yang terpasang di DCP. Beberapa operator satelit meteorologi, yaitu Organisasi Eropa untuk Eksploitasi Satelit Meteorologi (EUMETSAT), Badan Meteorologi Jepang (JMA), dan Badan Kelautan dan Atmosfer Nasional (NOAA), mengoordinasikan aktivitas DCS mereka melalui Kelompok Koordinasi untuk Satelit Meteorologi (CGMS). Koordinasi internasional ini memastikan cakupan DCS global, selain dari Wilayah Kutub.
Sistem Pengumpulan Data (DCS) > DCS (Sistem Pengumpulan Data) Argos

Sistem Pengumpulan Data (DCS) Argos di seluruh dunia adalah sistem berbasis satelit global yang mengumpulkan, memproses, dan menyebarluaskan data lingkungan dari platform tetap dan bergerak di seluruh dunia. Sistem Argos dibuat pada tahun 1978 secara kolaboratif oleh Badan Antariksa Prancis (CNES), Badan Penerbangan dan Antariksa Nasional (NASA), dan Badan Kelautan dan Atmosfer Nasional (NOAA). Saat ini ada beberapa badan antariksa internasional lain yang juga berpartisipasi aktif dalam sistem Argos yang saat ini dioperasikan dan dikelola oleh Collecte Localisation Satellites (CLS), anak perusahaan CNES.
Argos adalah sistem pengumpulan data dan lokasi antariksa global (DCS) yang didedikasikan untuk mempelajari dan melindungi lingkungan Bumi. Tujuan dari Argos DCS adalah untuk menemukan platform tetap dan bergerak di segmen darat dan mengumpulkan data lingkungan dari platform tersebut. Sistem ini terdiri dari platform pengumpulan data in-situ di segmen darat yang dilengkapi dengan sensor dan pemancar serta instrumen Argos DCS di atas satelit cuaca yang mengorbit kutub. Yang membuat DCS unik adalah kenyataan bahwa platform satelit yang bergerak memungkinkan untuk menemukan platform in-situ menggunakan perhitungan pergeseran Doppler. Kemampuan penentuan posisi ini memungkinkan aplikasi seperti memantau pelampung laut yang hanyut dan mempelajari jalur migrasi satwa liar.
Sejarah: Sistem Argos dibuat pada tahun 1978 oleh Badan Antariksa Prancis (CNES), Badan Penerbangan dan Antariksa Nasional (NASA), dan Badan Kelautan dan Atmosfer Nasional (NOAA), awalnya sebagai alat ilmiah untuk mengumpulkan dan menyampaikan data meteorologi dan oseanografi di seluruh dunia. Pada tahun 1986, CNES membuat anak perusahaan, CLS, untuk mengoperasikan, memelihara, dan mengomersialkan sistem tersebut. Saat ini, CLS merupakan penyedia eksklusif layanan telemetri satelit Argos untuk aplikasi ilmiah dan lingkungan.
Sistem Pengumpulan Data (DCS) > DCS dan DCP Himawari

Sistem Pengumpulan Data atau Data Collection System (DCS) Himawari digunakan untuk mengumpulkan dan menyampaikan data melalui stasiun observasi berbasis bumi (Platform Pengumpulan Data, Data Collection Platforms atau DCP) dalam jangkauan komunikasi satelit geostasioner seperti Himawari-8/9.
DCP adalah perangkat elektronik yang digunakan untuk mengirimkan data observasi pada parameter atmosfer dan oseanografi seperti suhu, tekanan, dan tingkat pasang surut. DCP dalam jangkauan komunikasi Himawari-8/9 mengodekan dan mengirimkan data observasi ke satelit, yang kemudian menyampaikan informasi tersebut ke stasiun darat yang dioperasikan oleh Himawari Operation Enterprise (HOPE). HOPE kemudian mengirimkan data tersebut ke JMA untuk diproses dan penyediaan produk terkait kepada pengguna, dan data tersebut akhirnya diberikan kepada operator dan pengguna DCP melalui Sistem Telekomunikasi Global (GTS).
Selain fungsi dukungan DCP, DCS Himawari-8/9 mendukung pertukaran informasi terkait gempa bumi. Satelit ini mengumpulkan data intensitas seismik dari lokasi pengamatan gempa bumi di seluruh Jepang. DCS-nya juga mendukung penyebaran informasi darurat tsunami/gempa bumi dalam jangkauan komunikasi Himawari-8/9.
Sistem Pengumpulan Data (DCS) > DCS dan DCP Himawari > IDCS dan RDCS

Himawari-8/9 mendukung sistem pengumpulan data DCS Internasional (IDCS) dan DCS Regional (RDCS). IDCS dirancang untuk mendukung DCP yang ditempatkan pada kendaraan bergerak yang bergerak di antara jangkauan komunikasi Himawari-8/9 dan satelit lainnya. RDCS dirancang untuk mendukung DCP tetap seperti stasiun cuaca jarak jauh otomatis dan pengukur pasang surut/tsunami dalam jangkauan komunikasi Himawari-8/9.
Sumber Data Satelit

Ada banyak sumber data satelit yang dapat digunakan, tergantung pada kebutuhan. Beberapa platform akan memungkinkan Anda melihat data di browser maupun aplikasi seluler, beberapa menawarkan opsi unduhan sehingga dapat memprosesnya dan mengekstrak wawasan yang bermakna. Beberapa berfokus pada citra satelit terbuka (gratis), beberapa berfokus pada citra satelit resolusi tertinggi yang tersedia untuk dibeli. Jika bertanya-tanya penyedia mana yang memiliki citra satelit terkini, resolusi tertinggi, atau pustaka data terbuka terbesar, kami punya jawabannya.
Sebagian besar data satelit yang tersedia secara gratis sudah bertanggal (dari beberapa bulan hingga beberapa tahun, lihat Google Earth), atau beresolusi rendah. Data satelit beresolusi tinggi yang mendekati waktu nyata yang termasuk dalam program data terbuka biasanya hanya tersedia untuk alasan kemanusiaan (program Maxar Open Data menawarkan data resolusi tinggi gratis untuk tim pemulihan bencana alam).
EarthCache (didukung oleh SkyWatch)
Google Earth – Akses gratis ke citra resolusi tinggi (satelit dan udara)
Sentinel Hub – Telusuri data Sentinel
Citra Satelit USGS – Data Landsat, MODIS, dan ASTER
NOAA – data satelit setiap 15 menit
Copernicus Open Access Hub – Akses API ke data Sentinel
Earth on AWS – Data satelit gratis, tersedia untuk diproses
Zoom.Earth – Data satelit hampir real-time dan data arsip resolusi tinggi
NASA Worldview – Lacak kebakaran hutan, gunung es, dan gempa bumi dari luar angkasa
NASA EarthData (GIBS) – Akses API ke data satelit NASA
Lihat pula

Repeater
Stasiun pemancar
Pemancar televisi
Automatic identification system
Bus komputer
Sinkronisasi frame
Superframe
Komunikasi serial
GPS
Optical Carrier transmission rates
Optical transport network
Sinyal (elektronika)
Error analysis for the Global Positioning System
Augmentasi GNSS
Assisted-Global Positioning System (A-GPS)
GNSS enhancement
Pemancar radio biasanya merupakan bagian dari sistem komunikasi radio yang menggunakan gelombang elektromagnetik (gelombang radio) untuk mengangkut informasi (dalam hal ini suara) melalui jarak tertentu.
Diagram sistem AIS kelautan.
Frame Sistem Identifikasi Otomatis
AIS maritime data
Sinyal siaran GPS
Alcoa

| --- | --- |

Jenis: publik (NYSE: AA)
Industri: metal
Kantor pusat: New York City, New York, Amerika Serikat
Wilayah operasi: Seluruh dunia
Tokoh kunci: Klaus Kleinfeld (CEO)
Pendapatan: $23.032 juta
Total aset: $35.742 juta
Situs web: www.alcoa.com
   
Alcoa Inc. (NYSE: AA) adalah sebuah perusahaan publik asal Amerika Serikat yang bergerak di industri metal. Saat ini, markas pusat Alcoa Inc. terletak di 390 Park Ave., New York City, New York, dan dipimpin oleh CEO Klaus Kleinfeld.
Pada tahun 2013, Alcoa Inc. masuk dalam daftar Fortune 500, sebuah daftar peringkat perusahaan berdasarkan pendapatan kotornya yang dibuat oleh majalah Fortune setiap tahun. Alcoa Inc. berada dalam peringkat 130 (sebelumnya peringkat 128) dengan pendapatan sekitar $23.032 juta, keuntungan sebesar $-2.285 juta, dan total aset sebesar $35.742 juta.
Fortune juga mencatat bahwa pada tahun 2013, Alcoa Inc fokus memproduksi produk-produk metal, antara lain aluminium, titanium, dan nickel yang dijual kepada pelanggan-pelanggan di bidang pembuatan pesawat, otomotif, transportasi, pengemasan, minyak dan gas, pertahanan, serta banyak industri lainnya.
Lihat pula

Fortune 500
New York Stock Exchange
Perusahaan publik
Pranala luar

Situs resmi Alcoa Inc.
| l b Perusahaan Dow Jones Industrial Average |
| --- | --- |
 3M  American Express  Apple  Boeing  Caterpillar  Chevron  Cisco Systems  Coca-Cola  Disney  DowDuPont  ExxonMobil  Goldman Sachs  The Home Depot  Intel  IBM  Johnson & Johnson  JPMorgan Chase  McDonald's  Merck & Co.  Microsoft  Nike  Pfizer  Procter & Gamble  Travelers  UnitedHealth Group  United Technologies  Verizon Communications  Visa  Walgreens Boots Alliance  Walmart
Taman Nasional Way Kambas

| Taman Nasional Way Kambas |
| --- | --- |
IUCN Kategori II (Taman Nasional)
TN Way KambasLokasi TNWK di Sumatra
Letak: Kabupaten Lampung Timur, Lampung, Sumatra, Indonesia
Kota terdekat: Bandar Lampung   Metro
Koordinat: 4°55′S 105°45′E﻿ / ﻿4.917°S 105.750°E﻿ / -4.917; 105.750
Luas: 1.300 km2
Didirikan: 1989
Pengunjung: 2.553 (tahun 2007)
Pihak pengelola: Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan Republik Indonesia
Taman Nasional Way Kambas (TNWK) adalah taman nasional perlindungan gajah yang terletak di daerah Lampung tepatnya di Kecamatan Labuhan Ratu, Lampung Timur, Indonesia. Selain di Way Kambas, sekolah gajah (Pusat Latihan Gajah) juga bisa ditemui di Minas, Riau. Gajah Sumatra (Elephas maximus sumatranus) yang hidup di kawasan ini semakin berkurang jumlahnya.
Taman Nasional Way Kambas berdiri pada tahun 1985 merupakan sekolah gajah pertama di Indonesia. Awalnya, sekolah gajah bernama Pusat Latihan Gajah (PLG) namun setelah beberapa tahun terakhir namanya berubah menjadi Pusat Konservasi Gajah (PKG) yang diharapkan mampu menjadi pusat konservasi gajah dalam penjinakan, pelatihan, perkembangbiakan dan konservasi. Hingga sekarang PKG ini telah melatih sekitar 300 ekor gajah yang sudah disebar ke seluruh penjuru Tanah Air. Di Way Kambas juga terdapat International Rhino Foundation yang bertugas menjaga spesies badak agar tidak terancam punah.
Sejarah dan Status Kawasan

Sejarah Taman Nasional Way Kambas adalah satu dari dua kawasan konservasi yang berbentuk taman nasional di Provinsi Lampung selain Taman Nasional Bukit Barisan Selatan (TNBBS).[butuh rujukan]
 Status taman nasional pada Taman Nasional Way Kambas ditetapkan melalui Surat Keputusan Menteri Kehutanan dan Perkebunan Nomor 670/Kpts-II/1999 yang diterbitkan pada tanggal 26 Agustus 1999. Luas kawasan Taman Nasional Way Kambas adalah 125.621 ha.
Taman Nasional Way Kambas secara geografis terletak antara 40°37’ – 50°16’ Lintang Selatan dan antara 105°33’ – 105°54’ Bujur Timur. Berada di bagian tenggara Pulau Sumatera di wilayah Provinsi Lampung. Pada tahun 1924 kawasan hutan Way Kambas dan Cabang disisihkan sebagai daerah hutan lindung, bersama-sama dengan beberapa daerah hutan yang tergabung didalamnya.
Berdasarkan sejarah pendirian kawasan pelestarian alam Way Kambas dimulai sejak tahun 1936 oleh Resident Lampung, Mr. Rookmaker, dan disusul dengan Surat Keputusan Gubernur Belanda tanggal 26 Januari 1937 Stbl 1937 Nomor 38.
Pada tahun 1978 Suaka Margasatwa Way Kambas diubah menjadi Kawasan Pelestarian Alam (KPA) oleh Menteri Pertanian dengan Surat Keputusan Menteri Pertanian Nomor 429/Kpts-7/1978 tanggal 10 Juli 1978 dan dikelola oleh Sub Balai Kawasan Pelestarian Alam (SBKPA).
Kawasan Pelestarian Alam diubah menjadi Kawasan Konservasi Sumber Daya Alam (KSDA) yang dikelola oleh SBKSDA dengan luas 130,000 ha. Pada tahun 1985 dengan Surat Keputusan Menteri Kehutanan Nomor 177/Kpts-II/1985 tanggal 12 Oktober 1985. Pada tanggal 1 April 1989 bertepatan dengan Pekan Konservasi Nasional di Kaliurang Yogyakarta, dideklarasikan sebagai Kawasan Taman Nasional Way Kambas berdasarkan Surat Keputusan Menteri Kehutanan Nomor 444/Menhut-II/1989 tanggal 1 April 1989 dengan luas 130,000 ha.
Kemudian pada tahun 1991 atas dasar Surat Keputusan Menteri Kehutanan nomor 144/Kpts/II/1991 tanggal 13 Maret 1991 dinyatakan sebagai Taman Nasional Way Kambas, dimana pengelolaannya oleh Sub Balai Konservasi Sumber Daya Alam Way Kambas yang bertanggungjawab langsung kepada Balai Konservasi Sumber Daya Alam II Tanjung Karang. Dengan Surat Keputusan Menteri Kehutanan Nomor 185/Kpts-II/1997 tanggal 13 maret 1997 dimana Sub Balai Konservasi Sumber Daya Alam Way Kambas dinyatakan sebagai Balai Taman Nasional Way Kambas.
Sejarah Alasan ditetapkannya kawasan tersebut sebagai kawasan pelestarian alam, adalah untuk melindungi kawasan yang kaya akan berbagai satwa liar, diantaranya adalah tapir (Tapirus indicus), Gajah Sumatera (Elephas maximus sumatranus), enam jenis primata, rusa sambar (Cervus unicolor), kijang (Muntiacus muntjak), harimau Sumatera (Panthera tigris), beruang madu.
Bahkan saat ini Taman Nasional Way Kambas ditetapkan sebagai kawasan Taman Warisan ASEAN (ASEAN Heritage Park). Penetapan ini menjadikan TNWK sebagai Taman Warisan ASEAN ke-4 di Indonesia atau ke-36 di Asia Tenggara.
Ekosistem dan tipe ekosistem

Taman Nasional Way Kambas berada pada ketinggian antara 0–50 mdpl dengan topografi yang datar sampai dengan landai.[butuh rujukan]
 Ekosistem utama di Taman Nasional Way Kambas dibedakan menjadi lima tipe yaitu ekosistem hutan hujan dataran rendah, ekosistem rawa, ekosistem hutan bakau, ekosistem pantai, dan ekosistem riparian.
Flora dan fauna

Di Taman Nasional Way Kambas terdapat spesies hewan langka yang hampir punah. Beberapa di antaranya ialah Badak sumatera, Gajah Sumatra, Harimau sumatera, Mentok Rimba, Buaya sepit, Kijang, Tapir, Rusa dan Beruang Madu. Jenis-jenis primata seperti lutung, Owa, siamang, dan lain-lain. Di bagian pesisir sering ditemukan berbagai jenis burung antara lain Bangau Tongtong, Sempidan Biru, Kuau raja, Burung Pependang Timur, dan beberapa burung lainnya.
Untuk tanaman banyak diketemukan Api-api, Pidada, Nipah, pandan.