stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Kelok 9
Sejarah

Jalan Kelok 9 dibangun semasa pemerintahan Hindia Belanda antara tahun 1908–1914. Jalan ini meliuk melintasi Bukit Barisan yang memanjang dari utara ke selatan Pulau Sumatra. Jika direntang lurus panjang Kelok Sembilan hanya 300 meter dengan lebar 5 meter dan tinggi sekitar 80 meter. Jalan ini awalnya dibangun untuk memperlancar transportasi dari Pelabuhan Emma Haven (Teluk Bayur) ke wilayah timur.
Berdasarkan catatan Kementerian PU, dalam sehari jalan ini dilalui lebih dari 10 ribu unit kendaraan dan pada saat libur atau perayaan hari besar meningkat 2 sampai 3 kali lipat. Namun, sejak dibangun Kelok Sembilan nyaris tak mengalami pelebaran berarti karena terkendala medan. Seiring peningkatan volume kendaraan yang melintas, kondisi jalan yang sempit dan terjal sering mengakibatkan kemacetan. Lebar jalan yang hanya 5 meter dan tikungannya yang tajam kerap menyulitkan kendaraan bermuatan besar melintas karena tidak kuat menanjak.
Pada tahun 2000, lalu lintas kendaran antara Sumatera Barat dan Riau sudah mencapai antara 9.000 sampai 11.000 kendaraan sehari dengan mengangkut sekitar 15,8 juta orang dan sekitar 28,5 juta ton barang dalam setahun. Separuh dari barang yang diangkut adalah hasil pertanian dan peternakan. Karena penyempitan jalan di Kelok Sembilan, perjalanan dari Bukittinggi menuju Pekanbaru yang mestinya dapat ditempuh dalam waktu 4 jam, bisa memakan waktu 5 sampai 6 jam. Mengatasi persoalan ini, Kepala Dinas Prasarana Jalan Sumatera Barat Ir. Hediyanto W. Husaini mengusulkan kepada pemerintah pusat untuk membangun jembatan layang. Pembangunan jalan layang Kelok 9 mulai dikerjakan pada November 2003 setelah memperoleh persetujuan pemerintah pusat melalui Badan Perencanaan Pembangunan Nasional pada Agustus 2003.
Jembatan layang

Pembangunan jembatan layang Kelok 9 mulai dilakukan pada 2003. Pengerjaannya ditangani dalam dua tahapan pembangunan. Panjang keseluruhan jembatan dan jalan yang dibangun adalah 2.537 meter, terdiri dari enam jembatan dengan panjang 959 meter dan jalan penghubung sepanjang 1.537 meter.
Jembatan layang Kelok 9 terdiri dari enam jembatan dan memiliki ruas jalan selebar 12,5 meter. Bentang jembatan pertama memiliki panjang 20 meter, bentang kedua 230 meter, dan bentang ketiga 65 meter.
Bentang keempat memiliki panjang 462 meter. Bentang jembatan keempat merupakan jembatan jenis pelengkung beton dengan fondasi bore pile sedalam 20 meter untuk menahan berat jembatan dan gaya horizontal gempa. Bentang jembatan kelima memiliki panjang 31 meter dan bentang keenam 156 meter.
Galeri

Panorama dari atas jembatan layang kelok 9
Jembatan layang kelok 9 di Lima Puluh Kota
Taman Kelok 9 dilihat dari atas
Dilihat dari depan langsung jembatan layang melalui jalan lintasan Padang-Pekanbaru
Dilihat dari pojok bawah langsung jembatan layang kelok 9
Lihat pula

Kelok 44
Pranala luar

"Jembatan Kelok Sembilan Hasil Lobi di Meja Makan" Okezone.com.
| l b Jembatan di Indonesia |
| --- | --- |
Jembatan pejalan kaki:  Cinta  Gentala Arasy  JPO Pinisi Karet Sudirman  Limpapeh  Repo-Repo 
Jembatan jalan raya/tol:  Achmad Amins  Aek Tano Ponggol  Aji Tulur Jejangkat  Ampera  Bantar  Barito  Brawijaya  Dondang  Gladak Perak  Hasan Basri  Ir. Soekarno (Seruyan)  Jumrah  Kahayan  Kalahien  Kali Kuto  Kapuas  Katingan  Kelok 9  Kota Intan  Kretek 2  Kutai Kartanegara  Mahakam  Mahkota IV  Martadipura  Merdeka  Musi II  Musi IV  Pasupati  Pedamaran  Rantau Berangin  Ratapan Ibu  Rumpiang  Sei Alalak  Sei Segah  Siak I  Siak III  Siak IV  Sitti Nurbaya  Sungai Wain  Tayan  Teluk Jambe  Tengku Agung Sultanah Latifah  Tukad Bangkung  Tumbang Samba 
Jembatan laut:  Barelang  Baruyungan  Dirgahayu IKN  Linggi  Pulau Balang  Merah Putih  Suramadu  Teluk Kendari  Tol Bali Mandara  Youtefa 
Jembatan kereta:  Cibisoro  Cikacepit  Cikubang  Cimeta  Cirahong  Cirengge  Cisomang  Citiis  Kewek  Mbeling  Padang Panjang  Renville  Sakalibel  Sasaksaat 
Kelok 9 (foto tahun 1914) dibangun untuk menyiasati beda tinggi yang mencolok antara jalan bagian bawah dan bagian atas
Lisa Rinna

| Lisa Rinna |
| --- | --- |
Rinna melakukan peragaan busana di The Heart Truth Fashion Show 2008
Lahir: Lisa Deanna Rinna 11 Juli 1963 (umur 61) Newport Beach, California, Amerika Serikat
Pekerjaan: Pemeran, perancang fesyen, pemandu acara bincang-bincang, penyiar televisi
Tahun aktif: 1985–kini
Suami/istri: Harry Hamlin ​(m. 1997)​
Anak: 2
Situs web: lisarinna.com

         
Lisa Deanna Rinna (lahir 11 Juli 1963
) adalah seorang pemeran, penulis dan penyiar televisi Amerika Serikat. Sebagai pemeran, ia dikenal atas perannya sebagai Billie Reed pada sinetron siang hari NBC Days of Our Lives dan Taylor McBride pada drama televisi Fox Melrose Place.
Pranala luar

Situs web resmi
Lisa Rinna di IMDb (dalam bahasa Inggris)
Lisa Rinna's(collection) on QVC
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  ISNI 1  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Spanyol  Prancis (data)  Amerika Serikat
Douglas C-1

Douglas C-1 adalah pesawat kargo / transportasi diproduksi oleh Douglas Aircraft Corporation untuk Angkatan Darat Amerika Serikat Air Service mulai pada tahun 1925.
Douglas menerima pesanan untuk sembilan pesawat angkut bermesin tunggal pada tahun 1925, pesawat pertama terbang dari Douglas Santa Monica, California pabrik pada tanggal 2 Mei 1925.
Beberapa varian dari pesawat ini adalah C-1, C-1A, dan C-1C
Pranala luar

The National Museum of the United States Air Force has articles on the C-1, C-1A, C-1B (never built), and C-1C, and also on the use of the C-1 as an air ambulance.
| l b Pesawat militer Douglas |
| --- | --- | --- |
Daftar pesawat Douglas Aircraft Company
| Pesawat tempur |  XP-48  P-70  F-6  F-10 XFD  F3D  F4D  F5D  XF6D  |  |
| Pesawat serang darat |  XA-2  A-20  A-24  A-26  A-33  A-1  A-3  A-4/A-4AR/A-4SU DT  T2D  XT3D  TBD  SBD  BD  XBTD  XTB2D  AD  XA2D  A3D  A4D  |  |
| Pesawat bomber |  YB-7  YB-11  B-18  XB-19  XB-22  B-23  B-26  XB-31  XB-42  XB-43  B-66 DB-1  DB-2  DB-7  DB-8  DB-19  DB-73 Boston I/II/III/IV/V  Digby I  Havoc I/II  DXD1  |  |
| Pesawat penelitian |  O-2  OD  O2D  O-31  O-35  O-38  O-43  YO-44  O-46  O-53  YOA-5  |  |
| Pesawat patroli |  PD  P2D  P3D  |  |
| Pesawat pengintai |  F-3  |  |
| Pesawat transport |  C-1  C-21  C-32  C-33  YC-34  C-38  C-39  C-41  C-41A  C-42  C-47  C-48  C-49  C-50  C-51  C-52  C-53  C-54  C-58  UC-67  C-68  C-74  C-84  C-110  XC-112/YC-112  XC-114  YC-116  C-117  C-118  C-124  YC-129  C-133 C-9  C-24 RD  R2D  R3D  R4D (R4D-2 & R4D-4)  R5D  JD  R6D CC-129  Dakota I/III/IV  Dakota II  LXD1  PD.808  Skymaster I  |  |
| Pesawat glider |  XCG-17  |  |
| Pesawat latih |  BT-1  BT-2  XT-30  |  |
| Pesawat eksperimental |  DWC  D-558-1  D-558-2  X-3  |  |
Megalit

Untuk megalitikum awal, lihat Dolmen.
Situs Megalit Batu Brak di Kecamatan Batu Brak, Lampung Barat (foto diambil pada masa Hindia Belanda).
Megalit (dolmen) di sebuah desa di kecamatan Gunung Megang, Muara Enim, Sumatera Selatan (1931).
Megalit adalah batu besar (neologi dari bahasa Yunani: μέγας (megas) berarti besar, dan λίθος (lithos) berarti batu) yang digunakan untuk membangun struktur atau monumen. Megalit menjadi tanda utama keberadaan tradisi megalitik, tradisi yang muncul di beberapa tempat di bumi. Batu yang digunakan dapat berupa satu batu tunggal (monolit), tumpukan batu besar maupun kecil, atau susunan batu yang diatur dalam bentuk tertentu. Megalit sering kali dipotong atau dipahat terlebih dahulu dan dibuat terkait dengan ritual religius atau upacara-upacara tertentu, seperti kematian atau masa tanam.
Struktur Megalit

Bentuk-bentuk megalit yang umum ditemukan di berbagai tempat adalah menhir (tugu batu, dapat ditatah atau diukir membentuk figur tertentu), dolmen (meja batu), kubur batu, dan sarkofagus (peti mati dari batu). Dalam tradisi megalit Indonesia, berkembang bentuk-bentuk khas, seperti waruga, arca mayat, dan batu kenong. Di Eropa dibuat pula monumen megalit struktural seperti henge.
Perlu disampaikan bahwa tradisi megalit tidak hanya terkait dengan benda-benda batu besar, tetapi juga struktur ruang semacam batu lingkar (batu kandang), punden berundak, kubur lorong, marae, dan bukitan (seperti Hügelgraber). Selain itu, ritual/upacara dan kepercayaan terhadap suatu kekuatan tertentu menjadi bagian tak wujud dari tradisi megalit, sehingga bersama temuan megalit sering pula terdapat benda-benda logam, kayu, maupun gerabah (misalnya tempayan) terkait upacara.
Megalit di Indonesia

Tradisi pendirian megalitik di Indonesia sangat erat kaitannya dengan pemujaan nenek moyang. Bangunan atau monumen yang didirikan menjadi bentuk penghormatan seorang yang telah mati. Bangunan tersebut menjadi medium penghormatan, tempat singgah, dan sekaligus lambang si mati.
Terdapat banyak temuan megalit di Indonesia. Jenis-jenisnya adalah sebagai berikut.
menhir (termasuk yang berukir dan berupa arca)
dolmen
kubur batu
sarkofagus
waruga
lumpang batu
batu dakon
batu kenong
Batu lingkar (stone circle)
Punden Berundak
Menurut R. von Heine Geldern masuknya tradisi megalitik ke Indonesia terjadi dalam dua gelombang besar:
Megalitik Tua, berusia ±2500-1500 SM
Megalitik Muda yang berusia 1000 SM
Lokasi penemuan megalit di Indonesia tersebar di pulau-pulau Sumatra (termasuk Nias), Jawa, Kalimantan, Nusa Tenggara (termasuk Bali), dan Sulawesi (Termasuk Kabupaten Poso, Sulawesi Tengah).
Megalit di Indonesia > Sumatra

Tempat-tempat yang memiliki banyak megalit di Sumatra terutama berada di kawasan pegunungan. Beberapa di antaranya yang cukup dikenal adalah sebagai berikut.
Dataran tertinggi Lampung, Kabupaten Lampung Barat, Situs Megalit Batu Brak.
Dataran tinggi Lima Puluh Kota, Sumatera Barat (menhir Mahat)
Dataran Pasemah, Provinsi Lampung
Dataran tinggi Pagaralam dan Kabupaten Lahat, Provinsi Sumatera Selatan
Tapanuli, Provinsi Sumatera Utara
Pulau Nias, Provinsi Sumatera Utara
Megalit di Indonesia > Jawa

Peninggalan berupa megalit di Jawa tersebar di beberapa tempat dan kebanyakan di kawasan pegunungan dan dekat dengan aliran sungai.  Di antaranya:
Situs Lebak Cibedug;  di Cibeber, Lebak, Provinsi Banten
Situs Lebak Kosala;  di Cipanas, Lebak, Banten
Situs Sirit Gopar;  di Mandalawangi, Pandeglang, Banten
Situs Batu Kujang;  di Cicurug, Sukabumi, Jawa Barat
Situs Cipari;  di Cigugur, Kuningan, Jawa Barat
Situs Gunung Padang;  di Campaka, Cianjur, Jawa Barat
Situs Kabuyutan Galuh;  di Kabupaten Ciamis, Jawa Barat
Situs Pasir Angin;  di Cibungbulang, Bogor, Jawa Barat
Situs Tugu Gede;  di Cikakak, Sukabumi, Jawa Barat
Situs Batu Naga;  di Gunung Pojoktiga, perbatasan Kabupaten Kuningan, Brebes dan Cilacap
Situs Matesih (Watukandang);  di Matesih, Kabupaten Karanganyar, Jawa Tengah
Situs Plawangan;  di Kecamatan Kragan, Kabupaten Rembang, Jawa Tengah
Gunungkidul (kebudayaan Sungai Oya): Situs Sokoliman, Situs Bleberan, Goa Braholo, Daerah Istimewa Yogyakarta
Megalit di Indonesia > Sulawesi

Banyak tempat di Sulawesi yang memiliki benda-benda megalit, bahkan sebagian masih terpelihara.
Taman Nasional Lore Lindu, Kabupaten Poso, Sulawesi Tengah (Merupakan salah satu megalitikum terbaik di Indonesia)
Bori Kalimbuang, Kabupaten Toraja Utara, Sulawesi Selatan
Megalit di Indonesia > Nusa Tenggara

Kampung Bena, Tiwuriwu, Aimere, Kabupaten Ngada, Nusa Tenggara Timur.
Desa Tarung, Kabupaten Sumba Barat, Nusa Tenggara Timur
Kampung Pasunga, Waibakul, Kabupaten Sumba Tengah, Nusa Tenggara Timur
Lihat pula

Arkeologi
Prasejarah
Pranala luar

(Inggris) Dolmens, Menhirs & Stones-Circles in the South of France
(Inggris) Megaliths in Charente-Maritime, France Diarsipkan 2010-04-28 di Wayback Machine.
(Inggris) Dolmen Path - Russian Megaliths Diarsipkan 2007-01-10 di Wayback Machine.
(Inggris) The Megalithic Portal and Megalith Map
(Inggris) Index of Megalithic monuments in Ireland Diarsipkan 2017-02-06 di Wayback Machine.
(Inggris) The Modern Antiquarian
(Inggris) Pretanic World - Megaliths and Monuments Diarsipkan 2012-03-12 di Wayback Machine.
(Inggris) Modern Megalith-Building
Menhir arca di Pematang Panggang, Ogan Komering Ilir (foto diambil pada masa Hindia Belanda).
Tugu Megalit, Mane Braz, Brittany
Sekolah Tinggi Ilmu Tarbiyah Agus Salim Metro Lampung

| STIT AGUS SALIM METRO LAMPUNG - INDONESIA |
| --- | --- |
  LOGO STIT AGUS SALIM METRO LAMPUNG INDONESIA   Informasi
Jenis: Perguruan Tinggi Swasta di Indonesia
Didirikan: 3 Maret 1986
Afiliasi: Islam
Ketua: Ach. Chairy, M.Pd
Jumlah mahasiswa: ± 2.000 Mahasiswa
Alamat: Jln. Brigjend Sutiyoso No. 7  , Kota Metro, Lampung,  Indonesia
Situs web: 
Sekolah Tinggi Ilmu Tarbiyah (STIT) Agus Salim Metro Lampung adalah Sekolah Tinggi di bawah naungan Yayasan Pusat Pendidikan Islam Lampung (YPPIL). Semula YPPIL ini bernama Yayasan Pendidikan Islam (YPI) Lampung.
Sejarah Singkat

Sekolah Tinggi Ilmu Tarbiyah (STIT) Agus Salim Metro Lampung didirikan pada tanggal 3 Maret 1986 oleh Yayasan Pendidikan Islam (YPI) Lampung. Semula Sekolah Tinggi Ilmu Tarbiyah ini bernama Fakultas Tarbiyah Kopertais Wilayah 1 Jakarta. Secara kronologis Sekolah Tinggi Ilmu Tarbiyah ini mengalami liku-liku perjuangan sejarah sebagai berikut:
Sejarah Singkat > Izin Penyelenggaraan Departemen Agama

(a). Mendapat Rekomendasi dari DPRD Tk. II Lampung Tengah Nomor. SK. 000381/17/86 tanggal 21 April 1986.
(b). Mendapat izin operasional dari Kopertais Wilayah I Jakarta Nomor. 15 tahun 1987 tanggal 30 Maret 1987.
(c). Mendapat Status Terdaftar dari Menag Nomor. 169 tahun 1989 tanggal 29 Juli 1989.
(d). Mendapat Rekomendasi dari DPRD Tk. II Lampung Tengah Nomor. SK. 400/3115/58/86 tanggal 30 Oktober 1989.
(e). Mendapat perpanjangan Status Terdaftar Menag Nomor. 397 tanggal 26 September 1994.
(f). Mendapat Status Diakui dari Dirjen Binbagais Depag RI Nomor E/60/97 tanggal 14 Mei 1997.
(g). Perpanjangan Izin Penyelenggaraan Program Studi Pendidikan Agama Islam (PAI) Program Sarjana (S1) No. DJ.II/747/2003 Tanggal 5 Desember 2003.
(h). Perpanjangan Izin Penyelenggaraan Program Studi S1 PAI (Pendidikan Agama Islam) pada PTAIS dari Direktorat Jenderal Pendidikan Islam Jakarta No. Dj.I/20 Tahun 2008 tanggal 20 Juni 2008.
(i). Mendapatkan izin tentang Pembukaan Program Studi Baru Nomor: Dj.I/54/2011 tanggal 14 Januari 2011 ( Program Studi MPI)
Sejarah Singkat > Akreditasi BAN-PT

(a). Pada tanggal 21 Juli 2000, oleh Badan Akreditasi Nasional Perguruan Tinggi Departemen Pendidikan Nasional Nomor: 017/BAN-PT/Ak-IV/VII/2000, Hasil dan Peringkat Akreditasi - B.
(b). Pada tanggal 29 Juni 2006 Perpanjangan Akreditasi oleh Badan Akreditasi Nasional Perguruan Tinggi Departemen Pendidikan Nasional Nomor 007/BAN-PT/AK-X/S-1/VI/2006 tentang hasil dan peringkat Akreditasi – B.
(c). Hasil Surveilen No. 832/BAN-PT/Surveilen.Ak.S1/V/2009 tanggal 28 Mei 2009 dari Badan Akreditasi Nasional Perguruan Tinggi yang dilaksanakan oleh asesor Prof. Dr. Abdul Haris, M.Ag., Prof. Dr. Abuddin Nata, M.A., dan dari BAN-PT Prof. Dr. Ibnu Hajar, M.Ag. berlaku terhitung mulai 29 Juni 2009 sampai dengan 29 Juni 2014.
(d). Pada tanggal 20 Januari 2012 Perpanjangan Akreditasi oleh Badan Akreditasi Nasional Perguruan Tinggi Departemen Pendidikan Nasional Nomor 050/BAN-PT/Ak-XIV/S1/I/2012 tentang hasil dan peringkat Akreditasi – B, terhitung mulai tanggal 20 Januari 2012 sampai dengan tanggal 20 Januari 2017.
Pimpinan

Sejak berdiri hingga saat ini telah terjadi pergantian Ketua dan Pjs. Ketua STIT Agus Salim Metro Lampung sebagai berikut:
(1). Ketua: Drs. H. Panut Panuju (1986 – 1990)
(2). Ketua: Drs. H. Panut Panuju (1990 – 1994)
(3). Ketua: Prof. Dr. H.M. Bahri Ghazali, M.A. (1994 – 1998)
(4). Ketua: Prof. Dr. H.M. Bahri Ghazali, M.A. (1998 – 2002)
(5). Ketua: Drs. Sukadi, M.M. (2002 – 2004)
(6). Ketua: Drs. Sukadi, M.M. (2004 – 2008)
(7). Ketua: Dr. H. Achmad Sjarifudin., M.M. (2008 – 2012)
(8). Ketua: M. Qasthalani, M.Pd.I. (2012 – 2015)
(9). Pjs. Ketua: Dr. H. Khoirurrijal, M.A. (2015)
(10). Ketua: Ach. Chairy, M.Pd (2016 – 2019)
Program Studi

(1). Pendidikan Agama Islam (S1)
(2). Manajemen Pendidikan Islam (S1)
(3). Ekonomi Syariah (S1)
(4). Hukum Keluarga al-Ahwal al-Syakhshiyah (S1)
(5). Komunikasi dan Penyiaran Islam (S1)
(6). Pendidikan Guru Madrasah Ibtidaiyah (S1)
Pranala luar

Website STIT Agus Salim Metro Lampung Diarsipkan 2017-01-25 di Wayback Machine.
PERGURUAN TINGGI: 330 Mahasiswa STIT Agus Salim Diwisuda Diarsipkan 2018-07-22 di Wayback Machine.
Ada kabar baik untuk STIT Metro
STIT Agus Salim buka kerjasama dengan Universitas Selangor Malaysia Diarsipkan 2018-07-22 di Wayback Machine.
STIT Agus Salim Metro Lampung Jalin Kerjasama Dengan Universitas Selangor Malaysia, Sabtu, 9 Juni 2012.
Wisuda S1 PAI STIT Agus Salim Metro Lampung, Angkatan XIII, Sabtu, 5 Mei 2012
Bandar Udara Segun

Bandar Udara Segun adalah sebuah bandar udara yang direncanakan dibangun di Distrik Segun, Kabupaten Sorong, Provinsi Papua Barat. Bandara ini dibangun sebagai pintu gerbang perekonomian bagi Kabupaten Sorong, selain Dermaga Arar. Bandara ini juga dibangun untuk menunjang fasilitas-fasilitas transportasi yang ada di Kabupaten Sorong dan juga bagi Negara Republik Indonesia. Bandara ini ditargetkan pembangunannya selesai pada akhir tahun 2016, dan dapat didarati oleh pesawat terbang sejenis ATR 42.
Pranala luar

http://hubud.dephub.go.id/?id/bandara/detail/339
Siwak

Siwak
Siwak atau miswak (Arab:سواك) adalah dahan atau akar dari pohon Salvadora persica yang digunakan untuk membersihkan gigi, gusi dan mulut. Oleh karena itu semua dahan atau akar pohon apa saja boleh digunakan untuk bersiwak jika memenuhi persyaratannya, yaitu lembut, sehingga batang atau akar kayu yang keras tidak boleh digunakan untuk bersiwak karena bisa merusak gusi dan email gigi; bisa membersihkan dan berserat serta bersifat basah, sehingga akar atau batang yang tidak ada seratnya tidak bisa digunakan untuk bersiwak; seratnya tersebut tidak berjatuhan ketika digunakan untuk bersiwak sehingga bisa mengotori mulut.
Hukum bersiwak

Hukum bersiwak adalah sunnah muakkadah karena anjuran rasulullah dan kesenantiasaan dia melakukannya dan kecintaan dia serta ajakan dia kepada siwak tersebut.
Para ulama menyepakati bahwa hukum bersiwak adalah sunnah. Sedangkan Abu Dawud menetapkan hukum memakai siwak adalah wajib. Isḥāq bin Rāhwayh berpendapat bahwa salat hukumnya batal jika bersiwak dengan sengaja tidak dikerjakan.
Mazhab Hanafi dan Mazhab Maliki berpendapat bahwa hukum bersiwak bagi orang yang berpuasa adalah tidak makruh. Mazhab Syafi'i berpendapat bahwa bersiwak saat sedang puada hukumnya makruh. Sdangkan Mazhab Hambali mempunyai dua periwayatan yang menyatakan bahwa hukum bersiwak adalah tidak makruh.
Faedah bersiwak

Siwak merupakan pekerjaan yang ringan namun memiliki faedah yang banyak baik bersifat keduniaan maupun bersifat akhirat. Faedah Keduniaannya adalah berupa kebersihan mulut, sehat dan putihnya gigi, menghilangkan bau mulut, dan lain-lain. Sedangkan faedah Ke-akhirat-an adalah Ittiba’ kepada nabi ﷺ dan mendapatkan keridhaan dari Allah.
Berbagai uji coba telah banyak dilakukan dalam upaya mengetahui manfaat dari Salvadora Persica atau kayu siwak ini.Sedangkan fakta ilmiah dari siwak antara lain:
Pada penggunaan siwak pertama kali, mungkin terasa pedas dan sedikit membakar, karena terdapat kandungan serupa mustard di dalamnya yang merupakan substansi antibacterial acids.
Kandungan kimia seperti Klorida, Pottasium, Sodium Bicarbonate, Fluoride, Silika, Sulfur, Vitamin C, Trimethyl amine, Salvadorine, Tannins dan beberapa mineral lainnya yang berfungsi untuk membersihkan gigi, memutihkan dan menyehatkan gigi dan gusi.
Dalil-dalil bersiwak

Dari Ali bin Abi Thalib, rasulallah bersabda, "Sesungguhnya seorang hamba bila bersiwak lalu berdiri mengerjakan salat, maka berdirilah seorang malaikat dibelakangnya lalu mendengarkan bacaannya dengan saksama kemudian dia mendekatinya (atau dia mengucapkan kalimat seperti itu) hingga malaikat itu meletakkan mulutnya di atas mulut orang yang membaca al-Qur'an, maka tidaklah keluar dari mulutnya bacaan al-Qur'an itu melainkan langsung ke perut malaikat, oleh sebab itu bersihkanlah mulut-mulut kalian untuk membaca al-Qur'an. Dikeluarkan oleh Abdullah bin al-Mubarak dalam kitabnya az-Zuhd no. 1211, al-Mundziri dalam at-Targhiib dan at-Tarhiib dan al-Albani berkata: Hasan shahih (Shahih at-Tarhiib no. 215).
"Siwak merupakan kebersihan bagi mulut dan keridhoan bagi Rob". (HR: Ahmad, irwaul golil no 66 [shohih]).
“Kalau bukan karena akan memberatkan umatku maka akan kuperintahkan mereka untuk bersiwak setiap akan wudlu”. (HR: Bukhori dan Muslim, irwaul golil no 70)
“Kalau bukan karena akan memberatkan umatku maka akan kuperintahkan mereka untuk bersiwak setiap akan salat”. (HR: Bukhori dan Muslim, irwaul golil no 70)
”Aku bertanya kepada ‘Aisyah: “Apa yang dilakukan pertama kali oleh rasulullah jika dia memasuki rumahnya?” Dia menjawab ”Bersiwak”. (HR: Muslim, irwaul golil no 72)
Dari Abu Musa Al-Asy’ari berkata, yang artinya: "Aku mendatangi nabi ﷺ dan dia sedang bersiwak dengan siwak yang basah. Dan ujung siwak pada lidahnya dan dia sambil berkata “Uh-uh”. Dan siwak berada pada mulutnya seakan-akan dia muntah". (HR: Bukhori dan Muslim)
Dari Aisyah berkata, yang artinya: "Aku melihat rasululloh memandang siwak tersebut, maka akupun tahu bahwa dia menyukainya, lalu aku berkata: ‘Aku ambilkan siwak tersebut untuk engkau?” Maka rasulullah mengisyaratkan dengan kepalanya (mengangguk-pent) yaitu tanda setuju." (HR: Bukhori dan Muslim)
Pranala luar

Cara bersiwak Rasulallah di CaraMuhammad.com
Sunnah Bersiwak di IluvIslam.com Diarsipkan 2013-04-13 di Wayback Machine.
Manfaat Siwak atau Miswak Bagi Kesehatan di MAKINTAU.com
| l b Pengobatan cara Nabi |
| --- | --- |
Thibbun Nabawi:  Ruqyah  Talbinah  Bekam  Habbatus Sauda  Madu  Minyak zaitun  Zamzam  Daun Bidara  Kurma  Miswak (Siwak) 
Literatur terkait:  Ath-Thibbun Nabawi oleh Ibnul Qayyim  Ath-Thibbun-Nabawi lil Abu Nuaim al-Ashabahani oleh Abu Nuaim al-Ashbahani  Al-'Ilaaj Bir Ruqa oleh Sa'id Wahf Al-Qahthani 
Batang kayu siwak yang bisa dilembutkan, sehingga bisa menyerupai bentuk bulu untuk membersihkan gigi.
Daftar Presiden Pantai Gading

| Presiden  Republic of Côte d'Ivoire |
| --- | --- |
Lambang Pantai Gading
Petahana Alassane Ouattara sejak 4 Desember 2010
Kediaman: Presidential Palace, Abidjan
Masa jabatan: 5 tahun, dapat dipilih kembali untuk satu kali masa jabatan dalam Konstitusi 2016
Pejabat perdana: Félix Houphouët-Boigny
Dibentuk: 3 November 1960
Wakil: Wakil Presiden Pantai Gading
Gaji: 100,000 USD per tahun
Artikel daftar Presiden Pantai Gading, secara resmi disebut Republic of Côte d'Ivoire, sejak memperoleh kemerdekaan dari Prancis pada tahun 1960. Alassane Ouattara menjabat sebagai Presiden Pantai Gading sejak 4 Desember 2010.