stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Cymbal choke

Crash cymbal
Dalam perkusi, cymbal choke adalah pukulan atau dorongan drum yang terdiri dari memukul simbal dengan tongkat drum yang dipegang di satu tangan dan kemudian segera meraih simbal dengan tangan lain, atau lebih jarang, dengan tangan yang sama. Choke simbal menghasilkan ledakan suara yang tiba-tiba dibungkam, yang dapat digunakan untuk tanda baca atau efek fortissimo yang dramatis. Dalam beberapa musik modern, yaitu heavy metal, "sering digunakan untuk menekankan ketukan tertentu atau menandakan kesimpulan yang tiba-tiba dari suatu bagian." Chok simbal digunakan secara luas oleh pemain perkusi klasik untuk meredam suara simbal sesuai dengan notasi komposer, atau dalam upaya untuk mencocokkan sustain instrumen lain dalam ansambel. "Efeknya, ledakan suara yang tiba-tiba, [sering] lebih diperkuat oleh satu tendangan simultan dengan bass drum."
Untuk simbal 'choke', pukul suspended cymbal dengan ujung tongkat kayu dan redam suaranya segera setelah durasi nada.
[Di] ragtime [1890-1920]...banyak waktu akan ada crash cymbal, atau simbal tersedak sebagaimana mereka menyebutnya, yang biasanya dimainkan dengan palu. Mereka akan memukul simbal dengan satu tangan dan mencekiknya dengan tangan lainnya. Dan ada teknik yang berbeda untuk mencekik simbal. Kadang-kadang, mereka akan benar-benar memotong simbal dan menjadikannya staccato nyata...Atau mereka akan memainkan gaya lain di mana mereka akan membiarkan simbal berdering sedikit dan menopang dirinya sendiri, dan kemudian menangkapnya.
Suspended cymbal
Choke cymbal adalah umum di drumset jazz awal (1900-1930). "Di awal jazz...Seorang drummer akan menonjolkan momen-momen penting dalam musik dengan memukul simbal untuk menghasilkan bunyi yang dramatis, lalu mencekiknya dengan tangannya. Bunyi yang tiba-tiba membuat tanda seru." Nada kedelapan hi-hat hanya berhenti di "Good Times Bad Times" (1969), "selama langkah-langkah di mana cymbal choke terjadi (dan band lainnya)."
Dalam musik modern, cymbal choke digunakan secara luas oleh drummer Roger Taylor dan dapat didengar di banyak lagu Queen termasuk "The Loser in the End" (1974) dan "The Prophet's Song" (1975). Itu juga dapat didengar di awal "Eye of the Tiger" oleh Survivor dan lagu Metallica "Master of Puppets". Itu juga dapat didengar di sebagian besar "The Happiest Days of Our Lives" oleh Pink Floyd.[butuh rujukan]
Johnny Rabb menyarankan untuk mempersiapkan cymbal choke dengan melakukan pemanasan dengan hi-hat terbuka dan tertutup terlebih dahulu.
Rafael Alonso

Nama ini menggunakan cara penamaan Spanyol: nama keluarga pertama atau paternalnya adalah dan nama keluarga kedua atau maternalnya adalah .
| Rafael Alonso |
| --- | --- |
Lahir: Rafael Alonso Ochoa (1920-07-05)5 Juli 1920 Madrid, Spanyol
Meninggal: 24 Agustus 1998(1998-08-24) (umur 78) Madrid, Spanyol
Pekerjaan: Pemeran
Tahun aktif: 1951-1998

     
Rafael Alonso Ochoa (5 Juli 1920 – 24 Oktober 1998
) adalah seorang pemeran Spanyol. Ia tampil dalam lebih dari 120 film dan acara televisi antara 1951 dan 1998.
Filmografi pilihan

Malibran's Song (1951)
Welcome Mr. Marshall! (1953)
Cabaret (1953)
Esa pareja feliz (1953)
Comedians (1954)
El baile (1959)
Mi calle (1960)
My Wedding Night (1961)
The Mustard Grain (1962)
Tomy's Secret (1963)
He's My Man! (1966)
The Man Who Wanted to Kill Himself (1970)
Variety (1971)
The Doubt (1972)
The Guerrilla (1973)
Zorrita Martinez (1975)
Unmarried Mothers (1975)
La colmena (1982)
All Is Possible in Granada (1982)
On the Far Side of the Tunnel (1994)
The Grandfather (1998)
Pranala luar

Rafael Alonso di IMDb (dalam bahasa Inggris)
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman)  ISNI 1  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Spanyol  Prancis (data)  Catalunya  Amerika Serikat 
Lain-lain:  Faceted Application of Subject Terminology  Social Networks and Archival Context  SUDOC (Prancis) 1 
Templat:Spain-actor-stub
County Badong

| County Badong 巴东县Patung |
| --- | --- |
County

BadongLokasi di HubeiTampilkan peta HubeiBadongBadong (Tiongkok)Tampilkan peta Tiongkok
Koordinat: 31°01′N 110°24′E﻿ / ﻿31.017°N 110.400°E﻿ / 31.017; 110.400
Negara: Republik Rakyat Tiongkok
Provinsi: Hubei
Prefektur: Enshi
Luas
 • Total: 3.219 km2 (1,243 sq mi)
Populasi (2010)
 • Total: 420.840
 • Kepadatan: 130/km2 (340/sq mi)
Zona waktu: UTC+8 (Waktu Standar Tiongkok)
Situs web: www.hbbd.gov.cn
County Badong (Hanzi sederhana: 巴东县; Hanzi tradisional: 巴東縣; Pinyin: BādōngXiàn; harfiah: 'Timur Ba') terletak di ujung barat Provinsi Hubei, Tiongkok. County Badong berada di bawah administrasi Enshi. Sungai Yangtze mengalir melalui county ini dan pusat administrasinya berada di sebelah timur Ngarai Wu, salah satu dari Tiga Ngarai.
County ini terkenal dengan aliran sungai Shennong (Hanzi: 神农溪; Pinyin: ShénnóngXī), yang membentuk ngarai-ngarai di dekat kota Badong. Aliran anak sungai itu sendiri berakhir di Sungai Yangtze, yang berada di seberang pusat kota Badong.
County Badong mengelola 10 kota praja dan 2 daerah administrasi kota praja.
10 kota praja:
Xinling (信陵镇, Xìnlíng)
Dongrangkou (东瀼口镇, Dōngráng kǒuzhèn)
Yanduhe (沿渡河镇, Yándùhé)
Guandukou (官渡口镇, Guāndùkǒu)
Chadianzi (茶店子镇, Chádiànzǐ)
Lücongpo (绿葱坡镇, Lǜcōngpō)
Dazhiping (大支坪镇, Dàzhīpíng)
Yesanguan (野三关镇,  Yěsānguān)
Qingtaiping (清太坪镇, Qīngtàipíng)
Shuibuya (水布垭镇, Shuǐbùyà)
2 daerah administrasi kota praja:
Xiqiuwan (溪丘湾乡, Xīqiūwān)
Jinguoping (金果坪乡, Jīnguǒpíng)
Ekonomi

Penambangan batu bara merupakan kegiatan komersial utama di county ini, bersama dengan sektor pertanian. Ada juga pabrik semen besar di pinggir sungai di sebelah timur kota, yang mengakibatkan pencemaran lingkungan yang cukup signifikan.
Penduduk pedesaan di County Badong, seperti juga banyak wilayah lain di pedalaman Tiongkok, telah menyaksikan perubahan besar dalam dua dekade terakhir. Kebijakan pengendalian populasi pemerintah Tiongkok pada 1980-an yang menyebabkan terjadinya penurunan tajam angka kelahiran, selain juga karena perubahan sikap, membuat banyak pasangan di Tiongkok tidak tertarik untuk memiliki lebih dari satu anak. Kebebasan untuk bepergian dan bekerja di wilayah lain di Tiongkok, juga telah menyebabkan eksodus besar para pekerja ke daerah pesisir Tiongkok untuk mencari pekerjaan. Orang tua lebih cenderung tinggal di desa dan para pekerja tersebut sering kembali ke desa hanya untuk memiliki anak, tetapi setelah itu pada umumnya mereka kembali lagi ke pabrik. Dampaknya secara keseluruhan adalah banyak desa di Badong yang populasinya menyusut dan beberapa lahan pertanian di wilayah pegunungan ditinggalkan begitu saja.
Galeri

Perkebunan perusahaan teh Jingu di Xiqiuwan.
Hidrofoil meninggalkan pelabuhan Badong.
Kapal tongkang batu bara di Sungai Yangtze.
Jembatan Badong di atas Sungai Yangtze, menggunakan Segel Seling G209.
(63193)

| Ciri-ciri orbit |
| --- | --- |
Aphelion: 5.611
Perihelion: 4.595
Sumbu semimayor: 5.103
Eksentrisitas: 0.100
Anomali rata-rata: 32.09
Inklinasi: 10.8
Bujur node menaik: 101.0
Argumen perihelion: 24.1
Ciri-ciri fisik
Magnitudo mutlak (H): 12.5
 
(63193) 2000 YY118 adalah sebuah asteroid. Asteroid ini merupakan bagian dari asteroid Troya Yupiter, yang terletak di orbit Yupiter. Eksentrisitas orbit asteroid ini tercatat sebesar 0.100, sementara magnitudo mutlaknya adalah 12.5.
Pembentukan

Seperti asteroid secara keseluruhan, asteroid ini terbentuk dari nebula matahari primordial sebagai pecahan planetisimal, sesuatu di nebula matahari muda yang tidak cukup besar untuk berubah menjadi planet.
Pranala luar

Daftar asteroid Troya Yupiter - The International Astronomical Union Minor Planet Center.
| l b Asteroid Troya Jupiter (6xxx) |
| --- | --- |
 « 5xxx 7xxx »
 (6002) 1988 RO  (60257) 1999 WB25  (60313) 1999 XW218  (60322) 1999 XB257  (60328) 2000 AH7  (60383) 2000 AR184  (60388) 2000 AY217  (60399) 2000 AY253  (60401) 2000 BQ21  (60421) 2000 CZ31  (6090) 1989 DJ 
 (61610) 2000 QK95  (61896) 2000 QG227 
 (62114) 2000 RV99  (62201) 2000 SW54  (62426) 2000 SX186  (62692) 2000 TE24  (62714) 2000 TB43 
 (63175) 2000 YS55  (63176) 2000 YN59  (63193) 2000 YY118  (63195) 2000 YN120  (63202) 2000 YR131  (63205) 2000 YG139  (63210) 2001 AH13  (63231) 2001 BA15  (63234) 2001 BB20  (63239) 2001 BD25  (63241) 2001 BJ26  (63257) 2001 BJ79  (63259) 2001 BS81  (63265) 2001 CP12  (63269) 2001 CE24  (63272) 2001 CC49  (63273) 2001 DH4  (63278) 2001 DJ29  (63279) 2001 DW34  (63284) 2001 DM46  (63286) 2001 DZ68  (63287) 2001 DT79  (63290) 2001 DS87  (63291) 2001 DU87  (63292) 2001 DQ89  (63294) 2001 DQ90  (63923) 2001 SV41  (63955) 2001 SP65 
 (64030) 2001 SQ168  (64270) 2001 TA197  (64326) 2001 UX46  (6443) 1988 RH12 
 (65000) 2002 AV63  (65097) 2002 CC4  (65109) 2002 CV36  (65111) 2002 CG40  (65134) 2002 CH96  (65150) 2002 CA126  (65174) 2002 CW207  (65179) 2002 CN224  (65194) 2002 CV264  (65205) 2002 DW12  (65206) 2002 DB13  (65209) 2002 DB17  (65211) 2002 EK1  (65216) 2002 EZ13  (65217) 2002 EY16  (65223) 2002 EU34  (65224) 2002 EJ44  (65225) 2002 EK44  (65227) 2002 ES46  (65228) 2002 EH58  (65229) 2002 EE61  (65232) 2002 EO87  (65240) 2002 EU106  (65243) 2002 EP118  (65245) 2002 EH130  (65250) 2002 FT14  (65257) 2002 FU36  (65281) 2002 GM121  (6545) 1986 TR6  (65811) 1996 RW30 
 (67065) 1999 XW261  (67548) 2000 SL47 
 (68112) 2000 YC143  (68444) 2001 RH142  (68519) 2001 VW15  (68725) 2002 ED3  (68766) 2002 EN102  (68788) 2002 FU13 
 (69437) 1996 KW2 
  Portal Astronomi
(419472)

| Penemuan |
| --- | --- |
Ditemukan oleh: LINEAR
Situs penemuan: 704
Tanggal penemuan: 2010/02/17
Ciri-ciri orbit
Aphelion: 1.470
Perihelion: 0.980
Sumbu semimayor: 1.225
Eksentrisitas: 0.200
Anomali rata-rata: 258.8
Inklinasi: 23.8
Bujur node menaik: 157.2
Argumen perihelion: 9.6
Ciri-ciri fisik
Magnitudo mutlak (H): 20.1
 
2010 DW1 adalah sebuah asteroid. Asteroid ini merupakan bagian dari asteroid Apollo, yang terletak dekat dengan bumi. Eksentrisitas orbit asteroid ini tercatat sebesar 0.200, sementara magnitudo mutlaknya adalah 20.1.
Pembentukan

Seperti asteroid pada umumnya, asteroid ini terbentuk dari nebula matahari primordial sebagai pecahan planetisimal, sesuatu di nebula matahari muda yang tidak cukup besar untuk berubah menjadi planet.
County Bailey, Texas

| Bailey County, Texas |
| --- | --- |

 Lokasi di negara bagian Texas
 Lokasi negara bagian Texas di Amerika Serikat
Didirikan: November 5 1918
Asal nama: Peter James Bailey
Seat: Muleshoe
Wilayah: 
 • Keseluruhan: 827 sq mi (2.143 km2)
 • Daratan: 826 sq mi (2.141 km2)
 • Perairan: 1 sq mi (2 km2), 0.08%
Populasi: 
 • (2010): 7.165
 • Kepadatan: 3/sq mi (1/km²)
Zona waktu: Tengah:   UTC-6 (CST) / -5 (CDT)
Situs web: www.co.bailey.tx.us
Bailey County adalah county yang terletak di negara bagian Texas, Amerika Serikat. Jumlah penduduk pada tahun 2000 sebesar 7.165 jiwa.
Jalan utama

U.S. Highway 70
U.S. Highway 84
State Highway 214
Funayūrei

Funayurei (bahasa Jepang: 船幽霊 atauふなゆうれい) yang berarti “perahu hantu” adalah hantu yang mati ketika berlayar di laut lepas menurut mitologi Jepang. Funayurei diartikan juga sekumpulan orang yang mati di laut lalu membentuk koloni pasukan kapal berhantu. Mereka memilki kekuatan supranatural yang kuat, untuk meneror dan menakuti nelayan lokal di Jepang. Kisah lainnya mengatakan funayurei adalah bayangan para pelaut yang mati penasaran dan bergentayangan di dunia manusia untuk mencari kawan yang selanjutnya ditenggelamkan bersama-sama dengan mereka. Nama lain dari hantu ini adalah ayakashi.
Lukisan funayurei berusaha menenggelamkan kapal mangsa.
Sekilas

Rumor: Funayurei dirumorkan adalah seseorang yang diperkosa secara beramai-ramai oleh sekelompok bajak laut, lalu ditenggelamkan hidup-hidup di laut lepas. Ruh itu lalu mendendam dan mereka hanya menyerang kapal yang tidak memiliki penumpang wanita dan anak-anak. Hantu ini dikabarkan pernah muncul pada tahun 1969 di daerah Kanagawa. Lalu, pada tahun 1954 sebuah perahu bernama Toya Maru tenggelam secara misterius, kecelakaan ini dipercaya merupakan ulah funayurei.
Ketika sebuah perahu berlayar ke laut pada saat malam tahun baru, perahu itu pasti akan bertemu funayurei.
Penampakan: Seperti hantu-hantu kebanyakan, funayurei biasanya tampak seperti mayat hidup yang mengenakan jubah orang mati. Mereka dapat dilihat di malam hari, ketika bulan purnama, atau pada saat malam badai dan berkabut, terutama selama Obon. Pertama-tama mereka tampil dengan kabut bercahaya, lalu semakin dekat menjelma menjadi sebuah kapal dengan pasukan berhantu.
Perilaku

Funayurei menyerang dengan berbagai macam cara, yaitu menabrakkan kapalnya ke kapal target dan membuatnya terbalik, atau menugaskan pasukannya untuk mendorong kuat-kuat kapal target dan membalikkannya. Para hantu itu juga membawa gayung dan ember yang digunakan untuk mengisi perahu target hingga penuh, dan menenggelamkannya agar mereka memperoleh roh anggota baru.
Terkadang funayurei menyerang bukan dengan segerombolan pasukan besar, tetapi dengan satu setan besar yang langsung menenggalamkan perahu. Funayurei besar ini terkadang disalahartikan dengan umibozu, sebuah yokai yang juga muncul dan menyerang dengan cara yang sama.
Versi lainnya menceritakan pernah seorang pelaut secara tidak sadar mempersilakan funayurei menaiki perahunya. Setelah naik, funayurei akan meminta hishaku atau gayung air. Jika permintaannya dikabulkan, maka Ia akan menggunakan gayung itu untuk mengeruk air di laut dan memenuhi seisi perahu dengan air hingga perahu itu tenggelam.
Pernah suatu hari seorang nelayan cerdas mengelabui funayurei dengan memberikannya gayung dan ember berlubang. Dengan cara ini funayurei takkan mampu mengisi perahu dengan air. Selain itu juga terdapat taktik untuk menghindari pertemuan langsung dengan funayurei, yaitu dengan menabrakkan kapal langsung ke kapal funayurei, tetapi cara ini sangat berisiko apabila kapal tersebut ternyata bukanlah funayurei. Beberapa pelaut juga pernah lari dari amukan funayurei dengan cara melemparkan mereka makanan, sehingga para setan itu mengejarkan makanan bukan manusia.
Legenda

Suatu hari, di Mizushimanada sebuah daerah di Laut Seto (daerah barat Okayama) terdapat sebuah perahu berisi dua orang pria menyusuri laut dengan sangat pelan sambil membawa barang-barang untuk festival tahun baru. Di malam yang gelap, mereka terus mengayuh dayung dengan cepat, tetapi tiba-tiba hujan deras turun. Tahu cuaca sangat tidak bersahabat, mereka tidak berhenti mendayung meskipun hujan memukul-mukul wajah mereka. Selang beberapa saat, perahu mereka terhenti mendadak seakan-akan ada sesuatu yang menahan mereka. Dari kejauhan, mereka melihat bola-bola api beterbangan diselimuti kabut. Semakin dekat, mereka semakin paham bahwa itu adalah makhluk yang mereka takutkan selama ini, funayurei. Sang funayurei lalu meminta hishaku, sejenis gayung untuk mengeruk air. Kedua nelayan itu pun menolak, karena mengetahui apa yang akan terjadi dengan mereka. Dengan ketakutan yang amat sangat, nelayan itu menarik kayuh dengan kuat, namun funayurei belum menyerah, hantu itu merebut paksa salah satu kayuh dari mereka. Panik, salah seorang nelayan itu menyalakan lentera yang tersimpan di perahu, dan ternyata funayurei takut dengan nyala api, lalu pergilah mereka. Legenda ini berasal dari daerah Okayama, dari buku dongeng zaman Edo yang berjudul “Kasshi Yawa.” Para nelayan di desa itu masih menjual sendok hishaku dengan lubang untuk mengusir funayurei.
(277830)

| Penemuan |
| --- | --- |
Ditemukan oleh: Siding Spring Survey
Situs penemuan: E12
Tanggal penemuan: 2006/04/24
Ciri-ciri orbit
Aphelion: 1.245
Perihelion: 0.726
Sumbu semimayor: 0.985
Eksentrisitas: 0.263
Anomali rata-rata: 346.9
Inklinasi: 9.5
Bujur node menaik: 232.6
Argumen perihelion: 212.5
Ciri-ciri fisik
Magnitudo mutlak (H): 20.7
 
(277830) 2006 HR29 adalah sebuah asteroid. Asteroid ini merupakan bagian dari asteroid Aten, yang terletak dekat dengan bumi. Eksentrisitas orbit asteroid ini tercatat sebesar 0.263, sementara magnitudo mutlaknya adalah 20.7.
Pembentukan

Seperti asteroid pada umumnya, asteroid ini terbentuk dari nebula matahari primordial sebagai pecahan planetisimal, sesuatu di nebula matahari muda yang tidak cukup besar untuk berubah menjadi planet.
Furukawa Electric

| --- | --- |

Jenis: Public K.K.
Kode emiten: TYO: 5801 Nikkei 225 Component
Industri: Electrical equipment
Didirikan: Yokohama, Jepang (1884; 139 tahun lalu (1884))
Pendiri: Furukawa Ichibei
Kantor pusat: Marunouchi Nakadori Bldg., 2-3, Marunouchi 2-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 100-8322, Japan
Wilayah operasi: Worldwide
Tokoh kunci: Masao Yoshida (Chairman) Mitsuyoshi Shibata (President)
Produk: Automotive systems Electronics equipment Energy and industrial products Logam dan Aluminium
Pendapatan:  $ 7.529 miliar USD (FY 2017)                    (¥  843.344 miliar JPY) (FY 2017)
Laba bersih:  $ 1.136 miliar USD (FY 2017)                    (¥  115 miliar JPY) (FY 2017)
Karyawan: 3,704 (non-consolidated) 51,925 (consolidated) (as of March 31, 2018)
Situs web: Situs web resmi
Catatan kaki / referensi 
Furukawa Electric Co., Ltd. (古河電気工業株式会社code: ja is deprecated , Furukawa Denkikōgyō Kabushiki-gaisha) adalah produsen peralatan listrik dan elektronik dari Jepang.
Perusahaan ini didirikan oleh Furukawa Ichibei pada tahun 1884 di Yokohama ketika fasilitas peleburan tembaga dan pabrik pembuatan kawat didirikan. Furukawa adalah seorang pengusaha Jepang yang mendirikan salah satu dari lima belas konglomerat industri terbesar di Jepang, yang disebut Furukawa zaibatsu, yang menjadi induk Furukawa Electric saat ini.
Perusahaan ini terdaftar di Bursa Saham Tokyo dan merupakan konstituen dari indeks saham Nikkei 225.
Furukawa Electric membantu percobaan CERN tentang pencarian boson Higgs dengan kawat magnet superkonduktornya . Produk-produk perusahaan juga termasuk kabel superkonduktivitas.
Per Juli 2013 perusahaan memiliki 137 anak perusahaan dan perusahaan afiliasi di seluruh Jepang, Eropa, Amerika Utara dan Amerika Selatan.
Pranala luar

Situs web resmi
OFS-Optical Fiber Solution (subsidiary) Diarsipkan 2023-06-19 di Wayback Machine.
"Company history books (Shashi)". Shashi Interest Group. April 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-12-20. Diakses tanggal 2020-02-07.  Wiki collection of bibliographic works on Furukawa Electric
Jalan Tun Razak

Jalan Tun Razak dinamakan untuk memperingati Perdana Menteri Malaysia Pertama yang lahir di Kedah. Jalan ini menghubungkan Museum Negeri Kedah-Stadion Darulaman dan berakhir di Kompleks Al-Bukhary, Alor Setar. Selain itu, ada juga jalan yang bernama Jalan Tun Abdul Razak di Kota Kinabalu.
Hyundai Elantra

| Hyundai Elantra |
| --- | --- |

Informasi
Produsen: Hyundai Motor Company
Masa produksi: 1990–sekarang
Bodi & rangka
Kelas: Kompak
Tata letak: FF layout
Kronologi
Pendahulu: Hyundai Stellar
Penerus: Hyundai i30 (hatchback)
Hyundai Elantra (bahasa Korea: 현대 엘란트라), atau Hyundai Avante (현대 아반떼) di Korea Selatan, adalah mobil kompak produksi Hyundai yang diluncurkan pertama kali bulan Oktober 1990. Saat ini Hyundai Elantra memasuki generasi kelimanya.
Hyundai Elantra dinamai Lantra di pasar Australia dan beberapa negara Eropa. Hal ini disebabkan karena namanya mirip dengan Mitsubishi Magna Elante model. Hal ini memicu perdebatan dari pabrikan otomotif lainnya, dan pada akhirnya nama "Elantra" berlaku di seluruh dunia tahun 2001 (dengan pengecualian di pasar Korea Selatan).
Generasi keempat (HD; 2003–2010)

Artikel utama: Hyundai Elantra (HD)
| Generasi keempat (HD) |
| --- | --- |

Informasi
Juga disebut: Hyundai Avante Hyundai Elantra Supreme
Masa produksi: 2003–2010
Model untuk tahun: 2004–2010
Bodi & rangka
Bentuk kerangka: sedan 4 pintu
Penyalur daya
Mesin: 1.6 L Gamma I4 bensin 2.0 L Beta II I4 bensin 1.6 L CRDI I4 U-Line diesel
Transmisi: 5-speed manual 4-speed otomatis
Sedan Elantra generasi keempat diluncurkan pada ajang New York Auto Show 2006. Di kawasan Amerika Utara, mobil ini menawarkan interior yang paling lega di kelasnya, hingga Badan Perlindungan Lingkungan Amerika Serikat (US-EPA) mengklasifikasikan mobil ini sebagai mobil ukuran mid-size.
Pilihan mesin yang tersedia antara lain mesin bensin 4 segaris 1.6- Gamma dan 2.0-liter Beta II, dan mesin diesel 1.6-liter. Semua mesinnya memiliki efisiensi yang lebih baik daripada generasi sebelumnya. Pilihan transmisi yang tersedia antara lain manual 5 percepatan dan otomatis 4 percepatan.
Generasi kelima (MD/UD; 2010–2015)

| Generasi kelima (MD/UD) |
| --- | --- |

Informasi
Juga disebut: Hyundai Avante, Hyundai i35
Masa produksi: 2010–2015
Model untuk tahun: 2011–2015
Perakitan: Montgomery, Alabama, USA Ulsan, Korea Selatan
Bodi & rangka
Bentuk kerangka: sedan 4 pintu  Coupe 2 pintu (2012) hatchback 5 pintu (GT) station wagon 5 pintu (Touring)
Penyalur daya
Mesin: 1.6-L Gamma MPI I4 bensin 1.6-L Gamma GDI I4 bensin 1.8-L Nu MPI I4 bensin
Transmisi: 6-speed otomatis 6-speed manual
Dimensi
Jarak sumbu roda: 2.700 mm (106,3 in)
Panjang: 4.530 mm (178,3 in) Coupe: 1.787 in (45.390 mm)
Lebar: 1.775 mm (69,9 in)
Tinggi: 1.435 mm (56,5 in)/1.445 mm (56,9 in)
Berat kosong: 2.660–2.877 pon (1.207–1.305 kg)/1.161 kg (2.560 pon)
Elantra generasi kelima, dengan kode "MD", diluncurkan pada ajang Busan International Motor Show 2010 di bulan April. Di pasar Amerika Serikat, mobil ini diluncurkan pada ajang Los Angeles Auto Show 2010, dengan mesin 1.8-L Nu yang menghasilkan tenaga 148 hp (145 hp-PZEV) dengan torsi 131 lb-ft (130 lb-ft-PZEV). Koefisien gesek dengan udara pun kecil, hanya 0.28. Blok mesin Nu juga terbuat dari aluminium, dibandingkan sebelumnya yang masih memakai besi cor.
Penjualan di Amerika Serikat

| 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 3.922 | 31.987 | 35.381 | 45.056 | 37.653 | 39.801 | 41.303 | 37.943 | 82.850 | 104.099 |
| 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 |
| 111.293 | 120.638 | 120.858 | 112.892 | 116.336 | 98.853 | 85.724 | 94.720 | 91.382 | 116.721 |
| 2011 | 2012 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 172.669 | 41.241 |  |  |  |  |  |  |  |  |
Pranala luar

Hyundai site: World
ElantraClub - A Hyundai Elantra ownership community
Official Hyundai Avante site (Korean) Diarsipkan 2012-06-28 di Wayback Machine.
Hyundai Elantra Coupe
Furuta

Furuta adalah nama Jepang. Tokoh-tokoh dengan nama Jepang ini antara lain:
Pemain sepak bola Jepang

Atsuyoshi Furuta
Hiroyuki Furuta
Taiji Furuta
Pemain sepak bola Jepang > Halaman-halaman lainnya

Semua halaman dengan Furuta
Semua halaman dengan judul yang mengandung Furuta
Ratapan 4

| Ratapan 4 |
| --- | --- |
Ratapan 1:1 - 1:11 pada halaman pertama Kitab Ratapan dalam Codex Sinaiticus (330-350 M).
Kitab: Kitab Ratapan
Kategori: Ketuvim
Bagian Alkitab Kristen: Perjanjian Lama
Urutan dalam Kitab Kristen: 25
← pasal 3 pasal 5 → 
Ratapan 4 (disingkat Rat 4) adalah bagian keempat dari Kitab Ratapan dalam Alkitab Ibrani dan Perjanjian Lama di Alkitab Kristen. Digubah oleh nabi Yeremia bin Hilkia, pada waktu dimulainya kepergian orang Yehuda dalam Pembuangan ke Babel pada zaman raja Zedekia dari Kerajaan Yehuda sekitar abad ke-7 SM.
Teks

Naskah aslinya ditulis dalam bahasa Ibrani.
Pasal ini dibagi atas 22 ayat.
Berbentuk akrostik, yaitu setiap ayatnya dimulai dengan huruf yang berurutan dalam abjad Ibrani.
Yeremia membandingkan kemuliaan Yerusalem sebelum pengepungan dengan kerusakan sekarang bangsa itu yang terjadi karena akibat hukuman Allah.
Naskah sumber utama

Bahasa Ibrani:
Masoretik (abad ke-10 M)
Gulungan Laut Mati: (akhir abad ke-2 SM).
5Q6 (5QLama): terlestarikan: ayat 5‑8, 11‑16, 19‑22
5Q7 (5QLamb): terlestarikan: ayat 17‑20
Bahasa Yunani:
Septuaginta (abad ke-3 SM)
Versi Theodotion (~180 M)
Struktur

Ratapan 4:1–22 = Sengsara Sion yang dahsyat
Ayat 13

Keadaan Yehuda yang tragis disebabkan oleh dosa-dosa mereka sendiri, yang oleh Yeremia dikelompokkan menjadi dua macam:
(1) keburukan mereka yang menyatakan dirinya menjadi pemimpin rohani (lihat Yeremia 26:7–11,16; Yehezkiel 22:26,28), dan
(2) kepercayaan bangsa itu pada perserikatan manusiawi dan politik dan bukan pada Allah (Ratapan 4:17).