Pemandu lalu lintas udara
Pemandu Lalu Lintas udara di Indonesia > Menjadi ATC di Indonesia

Pemandu lalu lintas udara di Indonesia, dalam peraturan yang berlaku Indonesia disebut sebagai Pemandu Lalu Lintas Penerbangan. Pemandu lalu lintas penerbangan adalah merupakan bagian dari Personil Navigasi Penerbangan, adapun Personil Navigasi Penerbangan terdiri dari:
Personil Pelayanan Lalu Lintas Penerbangan, yang terdiri atas:
Pemandu Lalu Lintas Penerbangan;
Pemandu Komunikasi Penerbangan;
Personil Teknik Telekomunikasi Penerbangan;
Teknisi Komunikasi Penerbangan;
Teknisi Radio Navigasi Penerbangan;
Teknisi Pengamatan Penerbangan;dan
Teknisi Kalibrasi Penerbangan.
Personil Pelayanan Informasi Aeronautika;
Personil Perancang Prosedur Penerbangan.
Warga Negara Indonesia, untuk menjadi pemandu lalu lintas penerbangan yang dapat melaksanakan kewenangannya di Wilayah Indonesia adalah wajib memliki lisensi yang sah dan rating yang masih berlaku sebagaimana diundangkan dalam Undang-Undang Penerbangan Nomor 1 Tahun 2009 dan peraturan-peraturan yang berlaku. Lisensi yang dimaksud, akan diterbitkan oleh Menteri apabila telah memenuhi syarat-syaratnya.
Warga Negara Asing, untuk menjadi pemandu lalu lintas penerbangan yang dapat melaksanakan kewenangannya di Wilayah Indonesia adalah harus memiliki lisensi yang disahkan dan divalidasi oleh Direktur Jenderal Perhubungan Udara, begitupula dengan lisensi personel navigasi penerbangan yang diterbitkan oleh negara lain, akan dinyatakan sah apabila telah divalidasi atau proses pengesahan oleh Direktur Jenderal Perhubungan Udara.
Sementara, persyaratan pemohon lisensi pemandu lalu lintas penerbangan yang harus dipenuhi adalah seperti:
Administratif;
Sehat jasmani dan rohani;
Memiliki sertifikat kompetensi dibidang pemanduan lalu lintas penerbangan;
Memiliki usia paling rendah 21 (dua puluh satu) tahun, sampai dengan 65 (enam puluh) tahun;
Lulus ujian penerbitan lisensi.
Lisensi pemandu lalu lintas penerbangan di Indonesia hanya diterbitkan 1 (satu) kali, pemegang lisensi harus mempertahankan kompetensi, rating, dan memenuhi persyaratan yang ditetapkan oleh Direktur Jenderal Perhubungan Udara. Dalam memenuhi persyaratan-persyaratan penerbitan lisensi bagi pemohon lisensi pemandu lalu lintas penerbangan, khususnya untuk mendapatkan sertifikat kompetensi dibidang pemanduan lalu lintas penerbangan, ada tahapan-tahapan yang harus dilalui oleh pemohon lisensi, seperti mengikuti pelatihan khusus yang diselenggarakan oleh organisasi pelatihan yang telah mendapat persetujuan dari Direktur Jenderal Perhubungan Udara dan mengikuti pelatihan bekerja (on the job training) sebagai personel pemandu lalu lintas penerbangan dibawah supervisi personel pemandu lalu lintas penerbangan yang memiliki rating selama paling singkat 3 (tiga) bulan.
Beberapa lembaga pendidikan dan pelatihan ataupun lembaga pendidikan tinggi di Indonesia yang telah mendapat persetujuan dari Direktur Jenderal Perhubungan Udara untuk menyelenggarakan pendidikan dan pelatihan kompetensi bagi calon Air Traffic Controller adalah sebagai berikut:
Sekolah Tinggi Penerbangan Indonesia Curug;
Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan Makassar;
Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan Medan;
Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan Surabaya;
Balai Pendidikan dan Pelatihan Penerbangan Jayapura Diarsipkan 2017-08-16 di Wayback Machine.;
Indonesia Aviation School.
Selain pemenuhan atas persyaratan kompetensi, pemegang lisensi pemandu lalu lintas penerbangan di Indonesia untuk melakukan tugas dan kewenangannya harus memiliki sertifikat kesehatan yang berlaku dan wajib memiliki kemampuan berbahasa inggris yang menunjukkan kemampuan untuk berbicara dan memahami bahasa inggris yang sesuai dengan standar internasional yang ditetapkan dalam persyaratan kompetensi bahasa dalam Appendix 1 dan Attachment A pada ICAO Annex 1 Personnel Licensing. Kemampuan berbahasa inggris itu dibuktikan dengan adanya sertifikat ICAO Language Proficiency yang dimiliki paling rendah level 4 (empat) yang masih berlaku.
Apabila persyaratan-persyaratan tersebut telah dipenuhi oleh pemegang lisensi pemandu lalu lintas penerbangan, selanjutnya adalah tahapan pengambilan rating, rating yang telah disahkan oleh ATC Cheker harus dimiliki oleh pemegang lisensi pemandu lalu lintas penerbangan untuk dapat melaksanakan kewenangannya di wilayah udara Indonesia. Yang dimaksud dengan rating adalah merupakan batasan kewenangan bagi pemegang lisensi pemandu lalu lintas penerbangan pada suatu unit pelayanan lalu lintas penerbangan. Masa berlaku rating pemandu lalu lintas penerbangan di Indonesia adalah selama 6 (enam) bulan. Jenis-jenis rating yang dapat dimiliki pemegang lisensi pemandu lalu lintas penerbangan di Indonesia adalah seperti:
Aerodrome Control Rating (TWR); Pemegang lisensi pemandu lalu lintas penerbangan yang telah memiliki rating ini, berwenang untuk memberikan dan/atau mengawasi pelayanan aerodrome control untuk aerodrome yang sesuai dengan rating yang dimiliki;
Approach Control Procedural Rating (APP); Pemegang lisensi pemandu lalu lintas penerbangan yang telah memiliki rating ini, berwenang untuk memberikan dan/atau mengawasi pelayanan approach control untuk suatu aerodrome atau beberapa aerodrome dalam ruang udara atau wilayah kewenangan unit penyedia approach control sesuai dengan rating yang dimiliki;
Approach Control Survellance Rating (APS); Pemegang lisensi pemandu lalu lintas penerbangan yang telah memiliki rating ini, berwenang untuk memberikan dan/atau mengawasi pelayanan approach control untuk suatu aerodrome atau beberapa aerodrome dengan menggunakan ATS Survellance system dalam ruang udara atau wilayah kewenangan unit penyedia approach control sesuai dengan rating yang dimiliki;
Area Control Procedural Rating (ACP); Pemegang lisensi pemandu lalu lintas penerbangan yang telah memiliki rating ini, berwenang untuk memberikan dan/atau mengawasi pelayanan area control di dalam control area sesuai dengan rating yang dimiliki;
Area Control Survellance Rating (ACS); Pemegang lisensi pemandu lalu lintas penerbangan yang telah memiliki rating ini, berwenang untuk memberikan dan/atau mengawasi pelayanan area control di dalam control area dengan menggunakan ATS Survellance system di control area dalam ruang udara atau wilayah kewenangan unit penyedia control area tersebut sesuai dengan rating yang dimiliki;