stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Stasiun Arendal
Sejarah > Pembangunan

Bangunan stasiun dan sebagian besar bangunan pelengkap dirancang di jugendstil oleh Paul Armin Due, yang juga merancang stasiun Rise, Blakstad dan Froland. Bangunan stasiun di Arendal dilengkapi dengan ruang tunggu, ekspedisjonslokale dan kantor di lantai dasar dan kawasan hunian untuk kepala stasiun di lantai atas. Stasiun juga dilengapi dengan sebuah gudang barang, bangunan tambahan dengan sebuah bengkel, depo kereta, sebuah depo lokomotif untuk empat loko, sebuah gudang batu bara, sebuah meja putar dan sebuah menara air. NSB juga membeli rumah untuk manajer distrik pada tahun 1919, tapi kemudian dijual kembali setelah posisi tersebut dipindahkan ke Kristiansand.
Depo lokomotif bisa dipakai pada tahun 1910 dan bengkel pada tahun 1912. Setelah perpanjangan jalur hingga Treungen pada tahun 1912, gudang barang dibuat lebih panjang 9 meter (30 ft), sebuah bangunan tambahan dibuat lagi bersama dengan perluasan bengkel. Bangunan stasiun asli memiliki kelemahan pondasi, karena hanya memakai alas kayu. Pada akhir tahun 1920an, bagunan tersebut ambles 70 sentimeter (28 in). Pada tahun 1929 dan 1930, bangunan stasiun dan bangunan tambahan dibongkar dan dibangun embali dengan pondasi baru, kali ini menggunakan tiang pancang. Bangunan stasiun baru dirancang oleh Gudmund Hoel dari NSB Arkitektselskap dan menggunakan bahan dari bangunan lama sebisa mungkin, dan dimensi yang sama.
Mulai 20 Oktober 1935, jalur sepur sempit diubah menjadi sepur standar. Mulai 9 November, Stasiun Arendal menjadi terminus sementara bagi Sørlandsbanen, karena jalur tersebut sudah mencapai Nelaug dan terhubung dengan Arendalsbanen. Ketika menjadi terminus untuk Sørlandsbanen, Arendal mengalami peningkatan pesat lalu lintas, karena seluruh perjalanan menuju Pantai Selatan melewati kota ini. Pada 21 Juni 1938, Sørlandsbanen antara Nelaug dan Grovane dibuka, dan Arendalsbanen kembali menjadi cabang.
Meja putar memiliki diameter 30-meter (98 ft) dan dilengkapi dengan motor listrik pada akhir tahun 1940an. Tempat yang sama akhirnya juga mendapat dek kayu untuk menutupi lubang. Gudang barang dibangun kembali pada tahun 1952 dan rel di sekitarnya diperbarui. Namun, bagunan tersebut terbakar pada 190 April 1970, karena paket kembang api yang meledak. Bangunan ibangun kembali dan disewakan kepada Linjegods. Setelah mereka mulai menggunakan bangunan baru, gudang barang dibongkar pada tahun 1986.
Elektrifikasi pada jalur mulai digunakan pada 15 Juni 1995. Mulai Juli 1997, NSB menghentikan kereta malam dari Arendal karena kekurangan kendaraan penggerak. Mulai 20 October 2000, layanan pada Arendalsbanen dan Bratsbergbanen dihentikan. NSB memiliki kekurangan masinis, dan memilih menutup operasi pada jalur dengan sedikit lalu lintas dengan prioritas ke jalur yang lebih ramai. Lalu lintas dibuka kembali pada 24 Juni 2001.
Rancangan awal stasiun pada tahun 1912, dirancang oleh Paul Armin Due
Stasiun pada tahun 1936
Sujono Suryo

| Sujono Suryo |
| --- | --- |
 
Sekretaris Jenderal Departemen Kehutanan
Masa jabatan 1983 – 31 Oktober 1992
Menteri: Soedjarwo Hasjrul Harahap
Pengganti Sugeng Notosaputro
Direktur Jenderal Kehutanan
Masa jabatan 8 Januari 1983 – 17 Maret 1983
Pendahulu SoedjarwoPengganti Soedjarwo (sebagai Menteri Kehutanan)
 
Informasi pribadi
Lahir: (1932-10-20)20 Oktober 1932 Yogyakarta, Hindia Belanda
Meninggal: 16 Desember 2007(2007-12-16) (umur 75) Jakarta, Indonesia
Partai politik: Golkar
Pendidikan: Universitas Gadjah Mada


Sunting kotak info • L • B
 
Sujono Suryo (20 Oktober 1932 – 16 Desember 2007
) merupakan seorang rimbawan Indonesia yang memegang sejumlah jabatan penting di lingkungan Direktorat Jenderal dan Departemen Kehutanan. Ia adalah mantan Sekretaris Jenderal Departemen Kehutanan yang pertama di bawah kepemimpinan Menteri Kehutanan Soedjarwo.
Masa kecil dan pendidikan

Sujono Suryo lahir dari keluarga ambtenaar di Yogyakarta, dengan ayah bernama Soepardan Suryo Diatmodjo dan ibu bernama Soedjinah, pada tanggal 20 Oktober 1932. Sujono memiliki 13 saudara sebapak, yang berasal dari empat istri ayahnya. Meskipun berasal dari keluarga guru, secara silsilah Sujono Suryo juga memiliki hubungan dengan keluarga bangsawan. Pada masa kecilnya, Sujono tinggal bersama kakek dan nenek di Kampung Gebulen, kampung tempat tinggal para abdi dalem Keraton Ngayogyakarta Hadiningrat.
Pendidikan formalnya dimulai di SD Madiasura pada tahun 1938, dan setelah mengalami perpindahan sekolah beberapa kali, ia berhasil menamatkan pendidikan menengahnya di SMA Negeri 2, yang terletak di Jalan Widjayakusuma, pada tahun 1953. Ia kemudian melanjutkan pendidikan di Fakultas Pertanian dan Kehutanan Universitas Gajah Mada (UGM) dengan beasiswa dari Jawatan Kehutanan dan lulus pada tahun 1963.
Karier sebagai rimbawan

Setelah lulus, Sujono Suryo melamar pekerjaan ke Direktorat Jenderal Kehutanan Kementerian Pertanian. Pada awal 1960-an, Irian Barat baru saja dibebaskan dari penjajahan Belanda, dan Sujono Suryo ditempatkan di sana untuk mengelola kehutanan. Pada periode ini, ia berhasil membangun pabrik Minyak Kayu Putih dari daun kayu putih yang tumbuh subur di daerah tersebut.
Pada tahun 1968, Sujono Suryo dipindahkan ke Samarinda dan diangkat sebagai Kepala Dinas Kehutanan Provinsi Kalimantan Timur. Di sini, ia menghadapi berbagai tantangan dalam membangun organisasi, menata wilayah, dan mengembangkan kegiatan pengusahaan hutan. Pada masa ini, Sujono Suryo juga sempat mengikuti Sekolah Pimpinan Administrasi Tingkat Madya pada tahun 1974 dan Sekolah Staf dan Pimpinan Interdepartemental pada tahun 1976.
Pada tahun 1976, Sujono Suryo dipindahkan ke Jakarta sebagai Sekretaris Direktorat Jenderal Kehutanan. Setelah menjabat sebagai sekditjen selama empat tahun, ia dipindahkan menjadi Direktur Pengusahaan Hutan pada tahun 1980.  Setelah direktur jenderal kehutanan pada saat itu, Soedjarwo, pensiun, ia diangkat menjadi penggantinya pada tanggal 8 Januari 1983. Ia menjabat sebagai Direktur Jenderal Kehutanan karena jabatan tersebut dibubarkan pada tahun yang sama seiring dengan pembentukan kembali Departemen Kehutanan. Oleh Menteri Kehutanan Soedjarwo, Sujono Suryo ditunjuk sebagai Sekretaris Jenderal Departemen Kehutanan.
Selama sembilan tahun menjabat sebagai Sekretaris Jenderal Departemen Kehutanan, Sujono Suryo berhasil menghadapi berbagai tantangan dan mengabdi kepada dua Menteri Kehutanan. Ia terlibat dalam penyusunan organisasi, tata kerja, dan pengisian personil Departemen Kehutanan.
Kehidupan pribadi dan pensiun

Sujono Suryo menikah dengan Kenwidharti pada tanggal 20 Mei 1962 dan dikaruniai empat anak. Setelah pensiun pada akhir tahun 1992, ia aktif dalam berbagai organisasi, termasuk menjadi Ketua Persatuan Sarjana Kehutanan Indonesia (PERSAKI) dan berperan dalam Kongres Kehutanan Dunia ke VIII di Jakarta.
Setelah menikmati masa pensiun selama 15 tahun, Sujono Suryo tutup usia pada tanggal 16 Desember 2007 setelah menderita sakit. Ia dimakamkan di TPU Tanah Kusir, kemudian dipindahkan ke Pemakaman Sandiago Hill di Krawang.
Takahiro Nakazato

| Informasi pribadi |
| --- | --- | --- | --- |
Nama lengkap:  Takahiro Nakazato
Tanggal lahir:  29 Maret 1990 (umur 34)
Tempat lahir:  Tokyo, Jepang
Posisi bermain:  Gelandang
Karier senior*
| Tahun |  Tim |  Tampil |  (Gol) |
| 2010 |  Yokohama FC |   |   |
| 2012- |  Yokohama FC |   |   |
| 2014 |  →Mito HollyHock |   |   |
 * Penampilan dan gol di klub senior hanya dihitung dari liga domestik
Takahiro Nakazato (lahir 29 Maret 1990
) adalah pemain sepak bola asal Jepang.
Karier

Takahiro Nakazato pernah bermain untuk Yokohama FC dan Mito HollyHock.
Pranala luar

(Jepang) Profil dan statistik di situs web resmi J. League Data Site
Takahiro Noguchi

| Informasi pribadi |
| --- | --- | --- | --- |
Nama lengkap:  Takahiro Noguchi
Tanggal lahir:  19 Juni 1991 (umur 33)
Tempat lahir:  Tokyo, Jepang
Posisi bermain:  Penjaga gawang
Karier senior*
| Tahun |  Tim |  Tampil |  (Gol) |
| 2010-2012 |  FC Machida Zelvia |   |   |
 * Penampilan dan gol di klub senior hanya dihitung dari liga domestik
Takahiro Noguchi (lahir 19 Juni 1991
) adalah pemain sepak bola asal Jepang.
Karier

Takahiro Noguchi pernah bermain untuk FC Machida Zelvia.
Pranala luar

(Jepang) Profil dan statistik di situs web resmi J. League Data Site
Stasiun Jingūji

Tampak peron
Stasiun Jingūji (神宮寺駅code: ja is deprecated , Jingūji-eki) adalah stasiun kereta api di Jalur Utama Ōu yang terletak di kota Daisen, Prefektur Akita, Jepang. Stasiun ini dibuka pada 15 Juni 1905 dan hanya memiliki dua jalur kereta api yang dioperasikan oleh East Japan Railway Company (JR East).
Tata letak stasiun

Stasiun ini hanya memiliki satu peron pulau dengan dua jalur kereta api. Peron dan bangunan utama dihubungkan dengan jembatan penyeberangan. Stasiun Jingūji memiliki petugas stasiun untuk pembelian tiket secara manual, tersedia pula mesin tiket untuk pelayanan secara otomatis. Hanya ada satu layanan yang berhenti di stasiun ini. Berjarak 253.0 km dari stasiun terminus Fukushima.
Layanan

Stasiun ini hanya melayani kereta lokal atau komuter.
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 1 | ■ Jalur Utama Ōu | ke Akita  |
| 2 | ■ Jalur Utama Ōu | ke Yokote dan Ōmagari |
Sejarah

Stasiun Jingūji dibuka pada tanggal 12 Agustus 1904 oleh perusahaan Kereta Api Nippon. Kemudian diambil alih oleh JR East akibat nasionalisasi perusahaan negara pada 1 April 1987.
Bangunan sekitar

Balai Kota Kamioka
Kantor pos Jingūji
Rute Nasional 13
Pranala luar

JR East Station information (dalam bahasa Jepang)
| l b Stasiun-stasiun Jalur Utama Ōu |
| --- | --- |
Fukushima sampai Shinjō (Jalur Yamagata):  Fukushima  Sasakino  Niwasaka  Akaiwa  Itaya  Tōge  Ōsawa  Sekine  Yonezawa  Oitama  Takahata  Akayu  Nakagawa  Uzen-Nakayama  Kaminoyama-Onsen  Mokichi Kinenkan-mae  Zaō  Yamagata  Kita-Yamagata  Uzen-Chitose  Minami-Dewa  Urushiyama  Takatama  Tendō-Minami  Tendō  Midaregawa  Jimmachi  Sakurambo-Higashine  Higashine  Murayama  Sodesaki  Ōishida  Kita-Ōishida  Ashisawa  Funagata  Shinjō 
Shinjō sampai Ōmagari:  Shinjō  Izumita  Uzen-Toyosato  Mamurogawa  Kamabuchi  Ōtaki  Nozoki  Innai  Yokobori  Mitsuseki  Kami-Yuzawa  Yuzawa  Shimo-Yuzawa  Jūmonji  Daigo  Yanagita  Yokote  Gosannen  Iizume  Ōmagari 
Ōmagari sampai Aomori (sebelumnya Jalur Ōu Utara):  Ōmagari  Jingūji  Kariwano  Mineyoshikawa  Ugo-Sakai  Ōbarino  Wada  Yotsugoya  Akita  Tsuchizaki  Kami-Iijima  Oiwake  Ōkubo  Ugo-Iizuka  Ikawa-Sakura  Hachirōgata  Koikawa  Kado  Moritake  Kita-Kanaoka  Higashi-Noshiro  Tsurugata  Tomine  Futatsui  Maeyama  Takanosu  Nukazawa  Hayaguchi  Shimokawazoi  Ōdate  Shirasawa  Jimba  Tsugaru-Yunosawa  Ikarigaseki  Nagamine  Ōwani-Onsen  Ishikawa  Hirosaki  Naijōshi  Kawabe  Kita-Tokiwa  Namioka  Daishaka  Tsurugasaka  Tsugaru-Shinjō  Shin-Aomori  Aomori
Mimagelasta grisescens

| Mimagelasta grisescens |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Genus:: Mimagelasta
Spesies:: Mimagelasta grisescens

Mimagelasta grisescens adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Mimagelasta, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Sungai Pauh Pusaka, Langsa Barat, Langsa

| Sungai Pauh Pusaka |
| --- | --- |
Gampong
Negara:  Indonesia
Provinsi: Aceh
Kota: Langsa
Kecamatan: Langsa Barat
Kode Kemendagri: 11.74.02.2020 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Sungai Pauh Pusaka adalah gampong di kecamatan Langsa Barat, Kota Langsa, Aceh, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
Stasiun Ariake (Nagano)

| Stasiun Ariake 有明駅 |
| --- | --- |
Stasiun Ariake, Agustus 2008
Lokasi: 2261 Hotaka-Kitahotaka, Azumino-shi, Nagano-ken 399-8302  Jepang
Koordinat: 36°21′30.978″N 137°52′42.98″E﻿ / ﻿36.35860500°N 137.8786056°E﻿ / 36.35860500; 137.8786056
Ketinggian: 539.3 meters
Operator:  JR East
Jalur: ■ Jalur Ōito
Letak: 18.4 km fromdari Matsumoto
Jumlah peron: 1 peron pulau
Jumlah jalur: 2
Informasi lain
Status: Staf
Kode stasiun: 31
Situs web: Situs web resmi
Sejarah
Dibuka: 8 Agustus 1915
Penumpang

FY2015: 243
 
Lokasi pada peta
Stasiun AriakeLokasi di Nagano PrefectureTampilkan peta Nagano PrefectureStasiun AriakeStasiun Ariake (Jepang)Tampilkan peta Jepang
Sunting kotak info •  L • BBantuan penggunaan templat ini
Stasiun Ariake (有明駅code: ja is deprecated , Ariake-eki) adalah stasiun kereta api di kota Azumino, Prefektur Nagano, Jepang, di operasikan oleh East Japan Railway Company (JR East).
Jalur

Stasiun Ariake dilayani oleh Jalur Ōito dan berjarak 18,4 kilometer dari ujung jalur di Stasiun Matsumoto.
Stasiun terdekat

| «> Jalur Ōito | «> Jalur Ōito | Jalur yang dilayani> Jalur Ōito | »> Jalur Ōito | »> Jalur Ōito |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Hotaka (32) | Hotaka (32) | - | Azumi-Oiwake (30) | Azumi-Oiwake (30) |
Peron

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 1 | ■ Jalur Ōito | untuk Hotaka dan Matsumoto  |
| 2 | ■ Jalur Ōito | untuk Toyoshina, Shinano-Ōmachi dan Minami-Otari |
Pranala luar

JR East station information (Jepang)
Miconia pseudopinetorum

| Miconia pseudopinetorum |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Plantae
Klad:: Tracheophyta
Klad:: Angiospermae
Klad:: Eudikotil
Klad:: Rosid
Ordo:: Myrtales
Famili:: Melastomataceae
Genus:: Miconia
Spesies:: Miconia pseudopinetorum
Nama binomial
Miconia pseudopinetorum (Borhidi & O.Muñiz) Judd, Bécquer & Majure

Miconia pseudopinetorum adalah spesies tumbuhan yang tergolong ke dalam famili Melastomataceae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Myrtales. Spesies Miconia pseudopinetorum sendiri merupakan bagian dari genus Miconia. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan oleh (Borhidi & O.Muñiz) Judd, Bécquer & Majure.
Mo Tzu

| 墨翟 Mo Di |
| --- | --- |

Lahir: ca. 470 SM
Meninggal: ca. 391 SM

Era: Filsafat Klasik
Kawasan: Filsafat Cina
Aliran: penemu Mohisme
Minat utama: Filsafat Moral, Filsafat Sosial, Etika, Logika
Gagasan penting: Mohisme
 Memengaruhi Logicians 
 
Mo Tzu adalah seorang Filsuf Cina yang hidup sekitar tahun 479-381. Nama keluarganya adalah Mo dan namanya adalah Di. Beberapa ilmuwan mengatakan bahwa Mo Tzu berasal dari Sung (sekarang disebelah utara Honan dan Barat Shantung) dan beberapa ilmuwan lain mengatakan bahwa ia berasal dari Lu, daerah yang sama dengan Konfusius. Sumber utama yang dapat digunakan untuk mengetahui pemikirannya adalah dari sebuah buku yang menggunakan namanya, Mo-tzu, yang berisi 53 bab yang merupakan kumpulan dari tulisannya.
Mo Tzu adalah pendiri sekolah Mohist. Konteks sekolah ini adalah berada pada masa dinasty Chou. Setiap raja, putri, dan pangeran memiliki pasukan khusus. Kehidupan sosial menjadi begitu mutlak dan jika terjadi perpindahan strata hanya dapat dilakukan oleh kelompok ju.
Pemikirannya dengan pemikiran Konfusius sama-sama berpengaruh. Namun terdapat perbedaan yang membuat mereka pemikiran menjadi kontras, yaitu Konfusius merasa simpati dengan ritual-ritual, institusi tradisional,musik, literatur-literatur yang berasal dari Dinasti Chou. Sedangkan Mo Tzu meragukan validitas hal-hal tersebut. Konfusius adalah seorang saudara sedangkan Mo Tzu adalah seorang pengkhotbah militan.
Sungai Panjang

| Sungai Panjang 长江 (Cháng Jiāng) Sungai Yangtze |
| --- | --- |
Dusk on the middle reaches of the Yangtze River (Three Gorges) 2002
Aliran S. Panjang dan kota-kota yang terletak di tepi sungai.
Peta OpenStreetMap Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Tampilkan peta yang diperbesarTampilkan peta yang diperkecilTampilkan peta penuhKoordinat: 33°26′39″N 90°56′10″E﻿ / ﻿33.44417°N 90.93611°E﻿ / 33.44417; 90.93611 31°23′37″N 121°58′59″E﻿ / ﻿31.39361°N 121.98306°E﻿ / 31.39361; 121.98306 
Lokasi
Negara: Tiongkok
Provinsi: Qinghai, Tibet, Yunnan, Sichuan, Chongqing, Hubei, Hunan, Jiangxi, Anhui, Jiangsu, Shanghai
Kota: Luzhou, Chongqing, Yichang, Jingzhou, Yueyang, Wuhan, Jiujiang, Anqing, Tongling, Wuhu, Nanjing, Zhenjiang, Yangzhou, Nantong, Shanghai
Ciri-ciri fisik

Hulu sungai: Dangqu (Bukit Jari)
 - lokasi: Pegunungan Tanggula, Qinghai
 - koordinat: 32°36′14″N 94°30′44″E﻿ / ﻿32.60389°N 94.51222°E﻿ / 32.60389; 94.51222
 - elevasi: 5.170 m (16.960 ft)
 

Hulu ke-2: Ulan Moron
 - koordinat: 33°23′40″N 90°53′46″E﻿ / ﻿33.39444°N 90.89611°E﻿ / 33.39444; 90.89611
 

Hulu ke-3: Sungai Chuma'er
 - koordinat: 35°27′19″N 90°55′50″E﻿ / ﻿35.45528°N 90.93056°E﻿ / 35.45528; 90.93056
 

Hulu ke-4: Sungai Muluwusu
 - koordinat: 33°22′13″N 91°10′29″E﻿ / ﻿33.37028°N 91.17472°E﻿ / 33.37028; 91.17472
 

Hulu ke-5: Bi Qu
 - koordinat: 33°16′58″N 91°23′29″E﻿ / ﻿33.28278°N 91.39139°E﻿ / 33.28278; 91.39139
 
Muara sungai: Laut Tiongkok Timur
 - lokasi: Shanghai dan Jiangsu
 - koordinat: 31°23′37″N 121°58′59″E﻿ / ﻿31.39361°N 121.98306°E﻿ / 31.39361; 121.98306
Panjang: 6.300 km (3.900 mi)

Debit air:  
 - minimum: 2.000 m3/s (71.000 cu ft/s)
 - rata-rata: 30.146 m3/s (1.064.600 cu ft/s)
 - maksimum: 110.000 m3/s (3.900.000 cu ft/s)
 
Daerah Aliran Sungai
Luas DAS: 1.808.500 km2 (698.300 sq mi)
Anak sungai:  
 - kiri: Yalong, Min, Tuo, Jialing, Han
 - kanan: Wu, Yuan, Zi, Xiang, Gan, Huangpu
Sungai Panjang (Hanzi sederhana: 长江; Hanzi tradisional: 長江; Pinyin: Cháng Jiāng) adalah sungai terpanjang di Tiongkok dan di Asia. Di dunia, Sungai Panjang adalah sungai ketiga terpanjang. Sungai ini menjadi batas selatan kebudayaan kuno Tiongkok yang berada di antara Sungai Kuning di utara dan Sungai Panjang di selatan.
Sungai ini dikenal sebagai Sungai Yangtze (Pinyin: Yángzǐ Jiāng; harfiah: 'Sungai Yangzi') karena miskonsepsi dari para misionaris pada awal mula. Yángzǐ Jiāng sebenarnya merupakan nama lokal yang hanya merujuk kepada bagian hilir dari Sungai Panjang, tetapi nama tersebut kemudian diterima di dunia Barat untuk merujuk pada keseluruhan bagian dari Sungai Panjang.
Geografi

Sungai Yangtze merupakan sungai  terpanjang di Cina dan Asia dan sungai terpanjang ketiga di dunia, sungai ini memiliki panjang 6.300 km.  Lembah sungainya membentang kira-kira sejauh 3.200 km dari barat ke timur dan lebih dari 1.000 km dari utara ke selatan.  Sungai ini bersumber dari Dataran Tinggi Tibet dan bermuara di Laut Cina Timur, sungai ini melintasi serta berfungsi sebagai perbatasan antara 10 provinsi.  Lebih dari ¾ aliran sungai melintasi pegunungan.  Sungai Yangtze memiliki delapan anak sungai utama.  Di tepi kirinya, dari sumber ke mulut sungai ada sungai Yarlung, Min, Jialing, dan Han dan yang berada di tepi kanan termasuk sungai Wu, Yuan, Xiang, dan Gan.
Bendungan

Sungai Yangtze memiliki sebuah bendungan yang bernama The Three Gorges Dam (Bendungan Tiga Ngarai). Penamaan ini berdasarkan lokasi pembangunan bendungan yang dekat dengan tiga ngarai di Sungai Yangtze. Bendungan ini selesai dibangun pada tahun 2006 dan berfungsi sebagai pembangkit tenaga listrik serta sebagai penahan arus Banjir.
Galeri

Bendungan tiga ngarai di sungai Yangtze dari kejauhan
Sungai Yangtze
Jembatan Nanxi di Sungai Yangtze
Sebuah kapal pesiar yang melintas di sungai Yangtze
Lihat pula

Jiangnan
The Three Gorges Dam di Sungai Yangtze
Arena Puskás

| --- | --- |

Lokasi: Dózsa György út 1, Zugló, Budapest, Hungaria
Koordinat: 47°30′11.14″N 19°5′53.52″E﻿ / ﻿47.5030944°N 19.0982000°E﻿ / 47.5030944; 19.0982000
Pemilik: Federasi Sepak Bola Hungaria (MLSZ)
Kapasitas: 67.215
Permukaan: Rumput
Konstruksi
Didirikan: 2017–2019
Dibuka: 15 November 2019
Pemakai
Tim nasional sepak bola Hungaria (2019–sekarang)
Puskás Aréna adalah sebuah stadion sepak bola yang terletak di distrik ke-14 (Zugló), Budapest, Hungaria. Pembangunan stadion ini dimulai pada tahun 2017 dan selesai pembangunannya sebelum akhir 2019. Kapasitas tempat duduk stadion sebesar 67.215 penonton. Stadion ini dibangun di lokasi Stadion Ferenc Puskás lama yang telah dirobohkan pada Oktober 2016. Nama stadion ini digunakan untuk menghargai mantan kapten tim nasional Hungaria Ferenc Puskás. Pada 15 November 2019, stadion ini dibuka dengan pertandingan persahabatan antara Hungaria menghadapi Uruguay.
Pranala luar

Gambar dan data di magyarfutball.hu (Hungaria)
| l b Stadion Kejuaraan Eropa UEFA 2020 |
| --- | --- |
  Johan Cruyff Arena (Amsterdam)   Stadion Olimpiade (Baku)   Puskás Aréna (Budapest)   Arena Națională (Bukares)   Hampden Park (Glasgow)   Stadion Parken (Kopenhagen)   Stadion Wembley (London)   Allianz Arena (München)   Stadio Olimpico (Roma)   Stadion Krestovsky (Sankt-Peterburg)   La Cartuja (Sevilla)
Menara Lotus

| Menara Lotus |
| --- | --- |
Nelum Kuluna නෙළුම් කුළුණ தாமரைக் கோபுரம் Thaamarai Kopuram

id (in English: Content-based image retrieval)
Informasi umum
Status: Selesai
Lokasi: Kolombo, Sri Lanka
Koordinat: 06°55′37″N 79°51′30″E﻿ / ﻿6.92694°N 79.85833°E﻿ / 6.92694; 79.85833
Rampung: 15 September 2019
Dibuka: 16  September 2019
Tinggi
Menara antena: 356 m (1.168,0 ft)
Data teknis
Jumlah lantai: 13
Lift: 8

Situs web
http://www.lotustower.lk/
Menara Lotus (bahasa Sinhala: නෙළුම් කුළුණ; bahasa Tamil: தாமரைக் கோபுரம்) adalah sebuah menara setinggi 356 m (1.168 kaki), terletak di Kolombo, Sri Lanka. Ini juga mencerminkan tengara simbolis Sri Lanka. Pada 16 September 2019, menara ini adalah struktur mandiri tertinggi di Asia Selatan. Ini juga merupakan struktur tertinggi kedua di Asia Selatan setelah INS Kattabomman yang didukung oleh pria di India. Menara ini juga merupakan menara selesai ke-11 tertinggi di Asia dan juga merupakan menara tertinggi ke-19 di dunia.
Pertama kali diusulkan untuk dibangun di pinggiran Peliyagoda, tetapi kemudian Pemerintah Sri Lanka memutuskan untuk menggeser lokasi. Menara berbentuk lotus akan digunakan untuk komunikasi, pengamatan dan fasilitas rekreasi lainnya, dengan biaya konstruksi $104,3 juta, didanai oleh EXIM Bank of People's Republic of China. Ini terlihat di seluruh Kolombo, pinggiran kota dan sebagian besar jalan raya utama yang memancar dari dan di sekitar kota.
SpongeBob's Last Stand

"SpongeBob's Last Stand" (bahasa Indonesia: Pertahanan Terakhir SpongeBob) adalah episode musim ketujuh dari seri animasi SpongeBob SquarePants yang pertama kali ditayangkan tanggal 22 April 2010 untuk merayakan Hari Bumi. Episode ini sudah ditayangkan YTV jam 5.30 sore sebelum ditayangkan Nickelodeon di Amerika Serikat, Kanada dan Amerika Latin jam 8 malam. Dalam episode ini SpongeBob dan Patrick memprotes pembuatan jalan raya yang akan menghancurkan Ladang Ubur-ubur.
Episode ini ditulis Aaron Springer, Steven Banks, dan Derek Iversen, dan diarahkan Andrew Overtoom dan Tom Yasumi. Ketika dirilis, episode ini mendapat banyak ulasan positif. DVD episode ini dirilis pada tanggal 16 Maret 2010.
Marathon Hari Bumi

Ada 8 sampai sebelas episode ubur-ubur untuk Hari Bumi dari jam 6 sampai 8 malam pada tanggal 22 April 2010. Episode ini termasuk urutan di Nickelodeon:
| Jam | Episode | Kode Produksi |
| --- | --- | --- |
| 6 malam | "Jellyfishing / I'm Your Biggest Fanatic" | 3A/30B |
| 6.30 malam | "Home Sweet Pineapple / Sponge Henge" | 5B/99B |
| 7 malam | "Jellyfish Hunter / Jellyfish Jam" | 39A/7B |
| 7.30 malam | "Keep Bikini Bottom Beautiful / Nature Pants" | 131A/9A |
| 8 malam | SpongeBob's Last Stand | 134 |