stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Risou no Musuko
Informasi Episode

| Episode | Tanggal Tayang | Judul | Sutradara | Rating (Kanto) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 14 Januari 2012 | Ibu iblis VS anak mama | Noriyoshi Sakuma | 13.9% |
| 2 | 21 Januari 2012 | Hati sang anak adalah wanita!? Pada saat itu, sang ibu... | 12.4% |  |
| 3 | 18 Januari 2012 | Aku akan menunjukkan padamu bahwa aku dapat menggatakan itu!! Perempuan tua!! | Masahiro Mori | 14.0% |
| 4 | 4 Februari 2012 | Doa kepada Tuhan untuk terhindar dari kemiskinan! Burung biru Zou-san | Noriyoshi Sakuma | 11.0% |
| 5 | 11 Februari 2012 | Sebuah pertarungan sengit! Anak papa VS anak mama!! | Satoru Nakajima | 11.2% |
| 6 | 18 Februari 2012 | Ibu mendapat kekasih baru!? Sejumlah besar serigala menyerang akademi | Noriyoshi Sakuma | 10.6% |
| 7 | 25 Februari 2012 | Ayah yang datang untuk menjemputnya! Panda menyerang akademi | Satoru Nakajima | 12.3% |
| 8 | 3 Maret 2012 | Merawatnya adalah sebuah kerugian!? Pilihan anak yang membingungkan | Noriyoshi Sakuma | 10.0% |
| 9 | 10 Maret 2012 | Sang anak mendapatkan kekasih!? Sang ibu adalah seorang ibu mertua iblis? | Masahiro Mori | 10.7% |
| 10 | 17 Maret 2012 | Pertentangan untuk menikah!! Pertarungan sucu terakhir Ibu VS anak | Noriyoshi Sakuma | 12.5% |
Rata-rata: 11.9%
Staf Produksi

Penulis naskah: Nojima Shinji
Produser: Mikami Eriko, Fukui Yuta, Matsubara Hiroshi, Yanai Kuniko
Sutradara: Sakuma Noriyoshi, Nakajima Satoru, Mori Masahiro
Musik: Yokoyama Masaru
Pranala luar

Situs web resmi
AHY

AHY dapat mengacu pada beberapa hal berikut:
Agus Harimurti Yudhoyono, politikus dan putra dari mantan Presiden Indonesia Susilo Bambang Yudhoyono
Kode ICAO Azerbaijan Airlines
Kode ID untuk beberapa mesin diesel Volkswagen Group 2.5 R5 TDI 65-121kW
Danyangmulyo, Winong, Pati

Danyangmulyo adalah desa di kecamatan Winong, Pati, Jawa Tengah, Indonesia.
Pesantren Impian

| Pesantren Impian |
| --- | --- |

Sutradara: Ifa Isfansyah
Produser: Hanung Bramantyo Karan Mahtani
Ditulis oleh: Alim Sudio Salim Bachmid
Berdasarkan: Pesantren Impian oleh Asma Nadia
Pemeran: Prisia Nasution Fachri Albar Dinda Kanyadewi Indah Permatasari
Penata musik: Krisna Purna
Sinematografer: Faozan Rizal
Perusahaan produksi: MD Pictures
Tanggal rilis: 3 Maret 2016
Durasi: 89 menit
Negara: Indonesia
Bahasa: Indonesia
Pesantren Impian adalah film drama-psikologis horor seru Indonesia yang dirilis pada 3 Maret 2016. Film ini dibintangi antara lain oleh Prisia Nasution, Fachri Albar, Dinda Kanyadewi, dan Indah Permatasari.
Film ini diangkat dari novel berjudul sama karya Asma Nadia.
Sinopsis

Sepuluh gadis mendapatkan undangan misterius untuk tinggal di Pesantren Impian. Pondok terpencil itu didirikan Gus Budiman untuk memberi kesempatan kedua bagi mereka yang mempunyai masa lalu gelap.
Sissy, seorang model, datang dengan sahabatnya, Inong, yang menyimpan masalah sendiri. Butet dengan kasus narkobanya. Sri hadir dengan skandal pelacuran. Sementara Rini yang tampak lugu, ternyata hamil di luar nikah. Selain mereka ada sederet nama lain dengan persoalan masing-masing. Termasuk Eni, polwan muda, cerdas dan ambisius, yang sedang mengusut kasus pembuhhhhhnuhan di Hotel Crystal, dan mendapat petunjuk tersangkanya berada di Pesantren Impian.
Tak mudah mencairkan kekakuan di antara para santriwati yang tidak saling mengenal. Sebab masa lalu dan berbagai kebiasaan buruk terlanjur berkarat. Pembimbing pesantren, Ustadz Agam dan Ustadzah Hanum, juga Umar, sosok tampan misterius yang dekat dengan Gus Budiman, terus menyemangati. Perlahan, mereka berproses untuk mengenal Islam lebih baik. Berangsur Pesantren Impian terasa seperti rumah kedua yang menawarkan oase sejuk yang tak pernah mereka temukan.
Hingga suatu ketika pesantren diserang. Kematian demi kematian aneh mulai terjadi. Para santriwati ketakutan. Umar, Eni dan Inong serta para gadis, berjuang mengalahkan teror mengerikan yang menimpa Pesantren Impian.[Lanjut part2]
Pemeran

Prisia Nasution sebagai Eni
Fachri Albar sebagai Umar
Dinda Kanyadewi sebagai Inong
Indah Permatasari sebagai Sissy
Deddy Sutomo sebagai Gus Budiman
Sita Nursanti sebagai Hanum
Annisa Hertami sebagai Tanti
Sheila Cascales sebagai Sri
Shabrina Sungkar sebagai Rini
Trina Titiliani sebagai Yanti
Vanda Mutiara sebagai Iin
Lina Sugiarto sebagai Ita
Vika Aditya sebagai Dr. Aulia
Febby Stephanie Ginting sebagai Butet
Fuad Idris sebagai Pak Dodo
Usmiati Brohisman sebagai Mbok Jum
Haydar Rukman Rosadi
Alexandra Gottardo
Rata

Sri Kresna dan Arjuna berkereta di Kurusetra, lukisan dari antara abad ke-18 sampai ke-19
Rata (Bahasa Proto-Indo-Iran: *Hrátʰas, bahasa Sanskerta: रथ, rátha; bahasa Avesta: raθa) adalah istilah Indo-Iran untuk kereta atau pedati dengan roda berjeruji.
Peradaban Harapa

Di Daimabad dan Harapa, situs-situs peradaban Lembah Sungai Sindu di Anak Benua India, ditemukan bukti penggunaan tiruan mini pedati yang terbuat dari lempung bakar seawal-awalnya sejak tahun 3500 Sebelum Masehi, yakni pada Fase Rawi. Ada bukti keberadaan alat angkut beroda (teristimewa tiruan-tiruan mini) dalam peradaban Lembah Sungai Sindu, tetapi bukan kereta. Kenyataan ini diungkap Jonathan Mark Kenoyer di dalam bukunya sebagai berikutː
Pada Kurun Waktu Harapa (Fase Harapa, tahun 2600-1900 Sebelum Masehi), jumlah pedati dan beragam jenis roda lempung bakar di Harapa maupun situs-situs di seluruh daerah Sindu meningkat secara dramatis. Keberagaman pedati dan roda, termasuk citra-citra benda yang dapat disebut roda berjeruji, pada kurun waktu pemekaran kota dan perdagangan ini mungkin mencerminkan kebutuhan-kebutuhan fungsional maupun preferensi gaya dan budaya yang berbeda-beda. Bejana-bejana yang unik dan kemunculan awal pedati di daerah Lembah Sungai Sindu menyiratkan bahwa benda-benda itu adalah hasil kemajuan teknologi pribumi dan bukan sebaran dari Asia Barat atau Asia Tengah seperti yang dulu diduga para sarjana.
Menurut para pengusung teori Pribumi Arya, masyarakat pribumi India sudah mengenal kereta sebelum kedatangan bangsa Arya-India pada permulaan milenium ke-2 Sebelum Masehi. Arkeolog B. B. Lal berpendapat bahwa temuan gurat-gurat lukisan (atau gurat-gurat relief dangkal) roda-roda lempung bakar maupun cap-cap yang menerakan gambar serupa menunjukkan keberadaan dan pemanfaatan kereta-kereta dengan roda berjeruji dalam peradaban Harapa, sebagaimana tersingkap dalam ekskavasi-ekskavasi Birana tahun 2005-2006. Bhagwan Singh pun telah mengajukan pendapat yang sama, dan S. R. Rao telah mengajukan bukti keberadaan kereta dalam bentuk tiruan-tiruan mini berbahan baku perunggu dari Daimabad (Harapa Akhir).
Sisa-sisa beberapa pedati tertua dari zaman Tembaga-Perunggu yang ditemukan di India (di Sinauli) sudah dipertanggal tahun 1900 Sebelum Masehi. Sebagian pihak menduga bahwa temuan tersebut adalah kereta-kereta kuda beroda dua, yang sudah dikenal sebelum kedatangan bangsa Arya-India, bangsa yang sangat mengutamakan kuda.
Pihak-pihak lain menentang dugaan tersebut, dengan alasan roda mampat adalah roda untuk pedati, bukan untuk kereta.
Bangsa Arya-India > Bangsa Proto-Indo-Iran

Kereta-kereta yang dihela kuda, berikut budaya mengistimewakan kereta dua roda dan upacara-upacara yang berkaitan dengannya, disebarkan oleh bangsa India-Iran, sementara kuda dan kereta kuda diperkenalkan ke India oleh bangsa Arya-India.
Bukti tertua keberadaan kereta di kawasan selatan Asia Tengah (di daerah Sungai Oksos) diperkirakan berasal dari zaman kemaharajaan wangsa Hakhamanis (selain kereta-kereta yang dihela lembu, seperti yang tampak pada petroglif-petroglif). Tidak ada kereta bekal kubur khas peradaban Andronowo yang ditemukan di sebelah selatan Sungai Oksos.
Bangsa Arya-India > Bukti sastra

Penyebutan kereta-kereta di dalam Regweda merupakan bukti keberadaannya di India pada milenium ke-2 Sebelum Masehi. Regweda bahkan membedakan rata (kereta) dari anas (kerap diterjemahkan menjadi "pedati"). Kereta-kereta di dalam Regweda dikatakan terbuat dari kayu Salmali (Regweda 10.85.20), kayu Khadira, dan kayu Singsapa (Regweda 3.53.19). Kendati jumlah rodanya bervariasi, ukuran-ukuran untuk aneka jenis kereta termaktub di dalam khazanah susastra Sulbasutra.
Kereta juga mengemuka di dalam susastra-susatra terkemudian, termasuk pustaka-pustaka Weda lainnya, khazanah susastra Purana, dan wiracarita-wiracarita Hindu (Ramayana dan Mahabarata). Bahkan dewa-dewi Hindu pun kerap digambarkan sedang berkereta. Dewa-dewi Regweda, teristimewa Usas (fajar), dikatakan mengendarai sebuah kereta, demikian pula Agni selaku pewarta yang menghubungkan dewa-dewi dengan umat manusia. Di dalam Regweda 6.61.13, Sungai Saraswati dikatakan lebar lagi laju arusnya, laksana laju sebuah kereta.
Bangsa Arya-India > Jejak keberadaan

Ukiran rata kuda di mandapa kuil Airawateswara, Darasuram, sekitar abad ke-12 Masehi.
Petroglif-petroglif pada permukaan batu gamping di daerah pegunungan Vindhya juga mencakup beberapa gambar kereta. Dua gambar kereta ditemukan di Morhana Pahar, distrik Mirzapur. Salah satu di antaranya menampilkan dua ekor kuda, tetapi hanya terlihat satu kepala pengendara. Gambar yang satu lagi adalah gambar kereta berpenghela empat ekor kuda dengan enam buah roda berjeruji, pengendaranya tampak sedang berdiri di atas badan kereta berukuran besar. Agaknya kereta ini sedang diserbu, karena ada gambar seorang pembawa perisai dan gada berdiri menghadang, sementara di sebelah kanan kereta ada satu orang lagi sedang membidikkan anak panah. Gambar-gambar yang kemungkinan besar dibuat pada abad-abad pertama Sebelum Masehi ini diduga (Sparreboom 1985:87) mengabadikan kisah kedatangan masyarakat pengendara kereta dari dataran Gangga-Yamuna ke daerah yang masih dihuni suku-suku pemburu zaman Batu Muda. Mungkin saja gambar-gambar ini mengabadikan kedatangan teknologi asing, sama seperti lukisan-lukisan pada permukaan batu karya masyarakat pribumi Australia di daerah Tanah Arnhem yang mengabadikan kedatangan bangsa Eropa. Ukiran kereta pada stupa-stupa Sanci, yang tampak mirip sekali dengan kereta sungguhan, diperkirakan berasal dari abad pertama Sebelum Masehi.
Perhelatan Rata

Artikel utama: Rata kuil
Rata kuil adalah kereta atau gerobak kayu yang dihela orang dengan tambang, tetapi dapat pula dihela kuda atau gajah. Rata lebih banyak digunakan kuil-kuil Hindu di India Selatan dalam upacara Ratoutsawa (Perhelatan Rata). Dalam perhelatan tersebut, arca dewa-dewi dikeluarkan dari kuil dan diarak sepanjang jalan, diiringi lantunan mantra, gita puja, seloka, atau bajana.
Rata Yatra adalah perhelatan agama Hindu yang diselenggarakan pada bulan Juni atau Juli untuk memuliakan Sang Hyang Jagatnata di kota Puri, Negara Bagian Odisa, India.
Rata atau kereta
Rata Yatra di lebuh agung kuil Jaganata, Puri, tahun 2007.
Rata kuil di depan Rajagopura yang tinggi menjulang.
Ali Ter (ஆழித் தேர்) atau Rata Besar Sri Tyagarajaswami, Tiruwarur.
Kirab tiga rata dewata pada perhelatan Rata Yatra di Puri.
Foto rata kencana kuil Nelaiapar di Tirunelweli .
Rata kuil yang dihias indah, kuil Sri Kresna, Udupi, Karnataka, India.
Rata Yatra yang diselenggarakan MIKK di Tiruwanantapuram, India.
Tiruwarur, rata kuil terbesar di Tamil Nadu.
Sriwiliputur Andal Ter, rata kuil terbesar kedua di Tamil Nadu.
Rata kuil Nelaiapar di Tirunelweli, rata kuil terbesar ketiga di Tamil Nadu.
Rata kuil di Kolombo, Sri Langka.
Rata kuil di Cenai, India.
Perhelatan Rata Yatra di Kota New York yang diselenggarakan MIKK.
Pembuatan rata.
Rata kayu kuil Banasangkari Ama di Badami, Karnataka.
Perhelatan Rato Macindranata Yatra di Lalitpura, Nepal.
Rata Jagadispura, Benggala Barat.
Balai rata

Di sejumlah kuil Hindu, terdapat gedung atau balai suci yang disebut "rata" lantaran menyerupai sebuah kereta raksasa atau karena menampung arca dewata layaknya sebuah rata kuil. Yang paling terkenal adalah gugusan balai Panca Rata di Mahabalipuram, yang disebut "rata" sekalipun tidak menyerupai rata.
Contoh lainnya adalah balai Jagamohana Candi Surya di Konarka, yang dibangun di atas batur berukiran roda-roda, lambang rata Sang Hyang Surya.
Buildings
Gugusan balai Panca Rata di Mamalapuram, Tamil Nadu.
Patung rata berpenghela gajah di Hampi, Karnataka.
Balai suci kuil Airawateswara yang menyerupai sebuah rata, Darasuram, Tamil Nadu.
Rata kuil Airawateswara di Darasuram, Tamil Nadu.
Ukiran roda pada batur Candi Surya di Konarka.
Rata dalam arsitektur

Artikel utama: Rata (arsitektur)
Dalam arsitektur rumah ibadat Hindu, rata adalah bidang atau sisi tegak yang menjorok pada bangunan menara, biasanya pada Sikara.
Baca juga

Aswa
Kereta kuda
Keterangan

↑   Para arkeolog di Daimabad tidak sependapat mengenai pertanggalan benda-benda perunggu yang ditemukan di situs itu. Berdasarkan bukti tidak langsung, M. N. Deshpande, S. R. Rao, dan S. A. Sali berpandangan bahwa benda-benda itu tergolong peninggalan zaman Harapa Akhir. Bertolak dari analisis komposisi unsur artefak-artefak tersebut, D. P. Agarwal menyimpulkan bahwa benda-benda tersebut mungkin saja tergolong peninggalan zaman sejarah. Alasannya, benda-benda tersebut mengandung lebih dari than 1% arsen, padahal belum pernah ditemukan logam lakuran berkandungan arsen pada artefak-artefak zaman Tembaga lainnya.
↑  Menurut Raulwing, kereta tidak mesti dianggap sebagai tanda kehadiran bangsa India-Eropa atau bangsa India-Iran. Menurut Raulwing, sudah menjadi fakta yang tidak terpungkiri bahwasanya ilmu bahasa India-Eropa komparatif sajalah yang mampu memasok materi bagi dasar-dasar metodologis dari hipotesis "kereta PIE", dengan kata lain: "Ausserhalb der Sprachwissenschaft winkt keine Rettung! "
Rujukan

↑  Bryant 2001
↑  Kenoyer, Jonathan Mark (2004), "Die KalTen der InduskuItur Pakistans und Indiens" [Alat-Alat Angkut Beroda Peradaban lembah Sungai Sindu di Pakistan dan India],  dalam Fansa, M.; Burmeister, S., Rad und Wagen: Der Ursprung einer Innovation Wagen im Vorderen Orient und Europa [Roda dan Pedati - asal-muasal sebuah inovasi], Verlagg Philipp von Zabem, diakses tanggal 23 Januari 2015 – via a.harappa.com
↑  The Sarasvati Flows on, 2002, hlmn. 74-75, Gambar 3.28 sampai 331
↑  Harappan Civilization and the Vedic Literature, in Hindi, 1987
↑  L.S.Rao, Harappan Spoked Wheels Rattled Down the Streets of Bhirrana, Dist. Fatehabad, Haryana
↑  Dhavalikar, M. K. (1982). Daimabad Bronzes (PDF). dalam Gregory L. Possehl. (penyunting) Harappan Civilization: A Contemporary Perspective. Warminster: Aris and Phillips. hlm. 361– "66. ISBN 0-85668-211-X.
1 2  Witzel 2019, hlm. 5.
1 2  Parpola 2020.
↑  Daniyal 2018.
↑  Kuz'mina 2007, hlm. 321-322.
↑  Flood 1996, hlm. 34.
↑  Witzel 2001, hlm. 12, 21.
↑  Olson 2007, hlm. 11.
↑  Cf. Raulwing 2000
↑  Artinya "di luar ilmu bahasa, tidak ada harapan."
↑  Raulwing 2000:83
↑  Cf. Henri Paul Francfort in Fussman, G.; Kellens, J.; Francfort, H.-P.; Tremblay, X. (2005), p. 272-276
↑  Kereta-kereta tersebut tidak digunakan untuk berperang. H. P. Francfort, Fouilles de Shortugai, Recherches sur L'Asie Centrale Protohistorique Paris: Diffusion de Boccard, 1989, hlm. 452. Bdk. Henri Paul Francfort dalam Fussman, G.; Kellens, J.; Francfort, H.-P.; Tremblay, X. (2005), hlm.272
↑  H. P. Francfort in Fussman, G.; Kellens, J.; Francfort, H.-P.; Tremblay, X. (2005), hlmn. 220-272; H.-P. Francfort, Fouilles de Shortugai
↑  Pembahasan seputar perbedaan rata dari anas antara lain terdapat di dalam Kazanas, Nicholas. 2001. The AIT and Scholarship

Patung tembaga pedati lembu beserta pengendaranya, salah satu artefak yang ditemukan di Daimabad, Maharastra, dari zaman Harapa Akhir, sekitar tahun 2000 Sebelum Masehi
Area ungu adalah area temuan kereta dengan roda berjeruji peninggalan peradaban Sintasyta-Petrowka
Sri Rama berangkat naik rata ke hutan Dandaka
Denah-denah utama bangunan yang memiliki rata
Alakazam

Alakazam adalah mantra atau kata ajaib sepanjang baris abracadabra.
Alakazam juga bisa merujuk ke:
Alakazam (Pokémon), spesies Pokémon
Alakazam the Great, sebuah film anime Jepang tahun 1960
"Alakazam !", sebuah lagu di album Justice Woman
Periode modern awal

Informasi lebih lanjut: Eropa modern awal
Peta Waldseemüller dengan lembar gabungan, 1507.
Dalam sejarah, periode modern awal dari sejarah modern terjadi setelah akhir Abad Pertengahan dari era pasca-klasik. Meskipun batas-batasan kronologi dari periode tersebut diperdebatkan, frame waktu menjalankan periode tersebut setelah bagian akhir zaman pasca-klasik (akhir tahun 1400-an), yang dikenal sebagai Abad Pertengahan, meskipun permulaan Abad Revolusi (sekitar 1800) dan berbagai batas-batasnnya dibuat oleh sejarawan sebagai permulaan dengan Jatuhnya Konstantinopel pada 1453, dengan periode Renaisans, dan dengan Abad Penemuan (khususnya dengan perjalanan Christopher Columbus yang dimulai pada 1492, tetapi juga dengan penemuan rute laut ke dunia Timur pada 1498), dan berakhir sekitar masa Revolusi Prancis pada 1789.
Bacaan tambahan

Cavallo, Sandra, and Silvia Evangelisti, eds. A Cultural History of Childhood and Family in the Early Modern Age (2014)
De Vries, Jan. "The limits of globalization in the early modern world." Economic History Review (2010) 63#3 pp: 710–733. online
Duara, Prasenjit et al. eds. A Companion to Global Historical Thought (Wiley Blackwell 2014)
Goldstone, Jack A. "Early Modern World." in Sociological Worlds: Comparative and Historical Readings on Society (2013) pp: 249+
Goldstone, Jack A.  Revolution and Rebellion in the Early Modern World (1993)
Goldstone, Jack A. "The Rise of the West–or not? A revision to socio-economic history," Sociological Theory (2000). 18#2 pp 173–194
Knoll, Martin, and Reinhold Reith, eds. An Environmental History of the Early Modern Period (2014)
Kümin, Beat A. A cultural history of food in the early modern age (1600–1800) (Berg, 2011)
Parker, Charles H. Global Interactions in the Early Modern Age, 1400–1800 (2010)
Pomeranz, Kenneth. The great divergence: China, Europe, and the making of the modern world economy (Princeton University Press, 2000), a highly influential statement
Wong, R. Bin.  China Transformed; Historical Change and the Limits of European Experience (Cornell U.P., 1997)
Pranala luar

Internet Modern History Sourcebook, fordham.edu
Discussion of the medieval/modern transition from the introduction to the pioneering Cambridge Modern History (1902–1912)
Society for Renaissance Studies
Early Modern Culture Diarsipkan 2011-09-25 di Wayback Machine.
Early Modern Resources
Int'l Commerce, Snorkeling Camels, and The Indian Ocean Trade di YouTube: Crash Course World History #18 – YouTube
Venice and the Ottoman Empire di YouTube: Crash Course World History #19 – YouTube
Columbus, de Gama, and Zheng He! 15th Century Mariners di YouTube. Crash Course: World History #21 – YouTube
The Columbian Exchange di YouTube: Crash Course World History #23 – YouTube
The Atlantic Slave Trade di YouTube: Crash Course World History #24 – YouTube
The Spanish Empire, Silver, & Runaway Inflation di YouTube: Crash Course World History #25 – YouTube
The Seven Years War di YouTube: Crash Course World History #26 – YouTube
Tea, Taxes, and The American Revolution di YouTube: Crash Course World History #28 – YouTube
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |

| Didahului oleh: Era Pascaklasik | Sejarah menurut periode 1450 Masehi – 1750 Masehi | Diteruskan oleh: Sejarah modern |
Peterongan, Jombang

Peterongan adalah salah satu kecamatan di Kabupaten Jombang yang terletak di tengah. Peterongan memiliki lokasi strategis yang dilewati jalan nasional Surabaya-Madiun dan berbatasan langsung dengan Kecamatan Jombang di sebelah barat. Hal tersebut membuat Peterongan menjadi kecamatan yang ramai dengan salah satu pusat keramaian berada di Pasar Peterongan dan Stasiun Peterongan yang terletak di pusat kecamatan. Pemerintah membangun flyover di atas perlintasan kereta pada tahun 2013 untuk mengurai kemacetan terutama saat hari raya. Tempat terkenal lain di Peterongan diantaranya Terminal Kepuhsari, Taman Kebon Ratu Keplaksari, serta salah satu pondok pesantren terbesar di Jombang yaitu Pondok Pesantren Darul Ulum yang juga mengelola perguruan tinggi swasta Universitas Pesantren Tinggi Darul 'Ulum (Unipdu).
Pada tahun 1982, Peterongan bagian selatan dimekarkan menjadi Kecamatan Jogoroto sehingga sekarang tersisa 14 desa.
Geografi

Secara geografis, Peterongan terletak di dataran rendah yang didominasi lahan persawahan dengan batas wilayah sebagai berikut:
| --- | --- |
Utara: Kecamatan Kesamben dan Kecamatan Tembelang
Timur: Kecamatan Sumobito
Selatan: Kecamatan Jogoroto
Barat: Kecamatan Jombang dan Kecamatan Tembelang
Daftar desa dan dusun

Kecamatan Peterongan saat ini terdiri dari 14 desa setelah mengalami pemekaran menjadi Kecamatan Jogoroto di tahun 1982. Desa-desa tersebut dibagi menjadi beberapa dusun atau dukuh, yakni sebagai berikut:
| No>  | Nama Desa | Nama Dusun atau Dukuh | Ref |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | Bongkot | Bongkot, Jegreg, Sentulan |  |
| 2 | Dukuhklopo | Dukuh, Kapas, Kapringan, Penjalinan |  |
| 3 | Kebontemu | Kabunan, Nglongko, Temulawak |  |
| 4 | Keplaksari | Kalangan, Keplak, Pagotan |  |
| 5 | Kepuhkembeng | Babatan, Jajar, Kandangan, Kembeng, Klagen |  |
| 6 | Mancar | Mancar Barat, Mancar Timur |  |
| 7 | Morosunggingan | Kayen, Ngrandu, Ngrandu Santren, Ngrawe, Sudimoro, Sunggingan |  |
| 8 | Ngrandulor | Balongganggang, Gempoldapet, Kepuhsari, Macekan, Ngrandon, Ngumpak, Sucen |  |
| 9 | Peterongan | Peterongan, Pajaran, Pesantren, Wonokerto |  |
| 10 | Senden | Senden, Nglawan, Tembelang |  |
| 11 | Sumberagung | Banjaranyar, Besukagung, Kaliglugu, Kedungpapar |  |
| 12 | Tanjunggunung | Bantengan, Kedung Jero, Kedung Putat (Cangkring Malang), Tanjung, Pule, Sini |  |
| 13 | Tengaran | Tengaran, Surobayan |  |
| 14 | Tugusumberjo | Budug, Gading, Nglajur, Ngudi, Tugu |  |
Tempat terkenal

Pasar Peterongan
Stasiun Peterongan
Terminal Kepuhsari
Flyover Peterongan - selesai tahun 2013
Taman Kebon Ratu dan Taman Tirta Wisata di tepi jalan nasional Keplaksari
Pondok Pesantren Darul Ulum
Universitas Pesantren Tinggi Darul 'Ulum (Unipdu)
STIKes Husada Jombang di Mancar
Masjid At-Ta'miriyah di tepi jalan nasional
Hotel Yusro
Puskesmas Peterongan
Puskesmas Dukuhklopo
Prasasti Tengaran
Peta
Stasiun Peterongan
Tim nasional sepak bola Israel

Tim nasional sepak bola Israel telah ambil bagian di empat benua: Asia, Afrika, Amerika Selatan dan Oceania dalam babak kualifikasi Piala Dunia FIFA, sebelum masuk ke dalam Eropa sebagai bagian dari UEFA.
Tim nasional Israel adalah penerus langsung dari Tim nasional Wajib Palestina (Eretz Israel), yang memainkan lima pertandingan internasional pada tahun 1934-1940, dan dikelola oleh Asosiasi Sepak Bola Eretz Israel. Asosiasi Sepak Bola Israel adalah anggota penuh Konfederasi Eropa UEFA sejak 1994.
Israel lolos ke Piala Dunia FIFA untuk pertama kalinya pada tahun 1970. Israel telah berhasil memenangkan Piala Asia AFC 1964, sebelum mayoritas Muslim dan negara-negara Arab memboikot Israel dan memindahkan paksa mereka ke UEFA.
Sejarah

Artikel utama: History of the Israel national football team dan Mandatory Palestine national football team