Playoff dalam NASCAR
Seri Piala > Sejarah skor dan penyisihan > 2014–2016

Pada tanggal 30 Januari 2014, sistem Chase baru yang menyerupai sistem playoff yang digunakan dalam liga utama olahraga lainnya diumumkan pada acara tahunan Media Day.
Di bawah sistem baru, peserta Chase diperluas menjadi 16 pembalap untuk 10 balapan Chase. 16 pembalap dipilih berbasis pada kemenangan lomba terbanyak selama "musim reguler", jika kurang dari 16 pembalap yang memenangkan balapan, sisa slot yang kosong akan diisi berdasarkan klasemen poin musim reguler. Para pembalap ini bersaing satu sama lain saat balapan di lapangan standar yang terdiri dari 43 mobil. Pembalap dengan poin terbanyak setelah 10 balapan terakhir dinyatakan sebagai juara.
Sistem playoff baru juga memperkenalkan tiga babak "eliminasi" di mana pembalap dicoret dari perebutan gelar saat Chase berlangsung. Dalam setiap babaknya, empat pembalap terbawah dieliminasi dari perebutan gelar setelah balapan ketiga berjalan. Setelah eliminasi pertama (Dover) dalam apa yang disebut "Challenger Round", peserta dikurangi menjadi 12 pembalap. Empat pembalap terbawah tanpa kemenangan mempertahankan poin mereka setelah pemotongan pertama, sementara 12 poin pembalap Chase yang tersisa diatur ulang menjadi 3.000 poin. Setelah tiga balapan lagi, babak eliminasi lainnya akan menghilangkan empat pembalap terbawah tanpa kemenangan setelah balapan Chase keenam (di Talladega) dalam "Contender Round", mengurangi ukuran lapangan 33% lagi. Pembalap yang melewatkan potongan kedua akan mengembalikan poin mereka ke skor mereka pada akhir pemotongan pertama, ditambah poin gabungan yang terkumpul dalam tiga balapan di "Contender Round". Mereka yang berhasil melanjutkan poin semuanya diatur ulang menjadi 4.000 poin. Kemudian "Elimination Round" melibatkan eliminasi 50% grid Chase dengan pemotongan terakhir, membuat empat pembalap terbawah baru tersingkir setelah balapan kedua dari belakang di Phoenix, meninggalkan empat pembalap teratas yang total poin mereka diatur ulang menjadi 5.000 sehingga mereka masuk untuk balapan terakhir di Homestead-Miami untuk perebutan gelar. Pembalap yang melewatkan eliminasi setelah babak ini akan mendapatkan skor mereka kembali ke skor pada akhir babak eliminasi pertama, ditambah total poin yang terkumpul dalam enam balapan sebelumnya. Dari empat pembalap yang lolos ini, pembalap dengan finish absolut terbaik (tidak ada poin bonus yang terlibat) di Homestead kemudian dinobatkan sebagai juara musim.
Di bawah sistem ini, setiap pembalap Chase yang memenangkan perlombaan selama babak playoff otomatis dijamin mendapat tempat di babak berikutnya. Dengan demikian, hanya tiga pembalap dapat maju ke babak berikutnya Chase melalui kemenangan balapan, terlepas dari posisi poin aktual mereka setelah balapan terakhir (ketiga) di babak itu. Pembalap yang tersisa untuk maju ditentukan oleh poin klasemen Chase.
Nama babak telah dihapus mulai tahun 2016, diubah menjadi "Babak 16”, "Babak 12", "Babak 8" dan "Championship 4".
Untuk mengidentifikasi pembalap yang masih terlibat dalam setiap putaran Chase, NASCAR menetapkan berbagai perubahan kosmetik pada tahun 2014: untuk pembalap nomor atap mobil, tajuk kaca depan, splitter depan dan fascia diwarnai dengan warna kuning dan logo Chase muncul di panel seperempat depan.