Nardò Ring
Rekor yang dicetak di Nardo Ring

Di tanggal 13 Mei 1979, sebuah Honda 125cc mencetak rekor kecepatan rata-rata 24 jam, yaitu 8.567 mil per jam (13.787 km/h).
Di tanggal 5 Mei 1979, sebuah mobil menembus kecepatan 400 km/jam untuk pertama kalinya: Mercedes-Benz C111-IV berhasil mencapai kecepatan 403.978 km/jam. Mobil ini mampu memutari trek ini dalam waktu 1 menit 57 detik.
Di tahun 1980, sebuah Volkswagen ARVW mencetak rekor kecepatan untuk mobil diesel, dengan konsumsi bahan bakar 13.6 liter per 100 km, yaitu 362.07 km/jam.
Di tanggal 7 November 1982, sebuah Porsche 928 S mencetak rekor kecepatan selama  24 jam dengan menempuh jarak 6,033 kilometer dengan kecepatan rata-rata 251.4 km/jam.
Di tanggal 28 November 1982, sebuah Alfa Romeo Giulietta mencetak rekor kecepatan rata-rata 50,000 km, yaitu 175,628 km/jam.
Di antara 17 dan 21 Agustus 1983, tiga mobil Mercedes-Benz 190E 2.3-16 mencetak rekor ketahanan untuk 25,000 km, 25.000 mil (40.000 km), dan 50,000 km. Jarak 50,000 km tersebut dijalankan selama 201 jam, 39 menit dan 43 detik dengan kecepatan rata-rata 247.94 km/jam.
Di tanggal 14 September 1986, sepeda motor prototipe Elf R mencetak 6 rekor dunia, termasuk rekor kecepatan rata-rata 243.572 km/jam over 10 km, dan kecepatan maksimal 321 km/jam.
Di tanggal 4 April 1988, sebuah Audi 200 Quattro mencetak rekor kecepatan dunia untuk jarak 500 mil (800 km) dengan kecepatan rata-rata 324.509 km/jam, dan juga untuk jarak 1000 km dengan kecepatan rata-rata 326.403 km/jam.
Di tanggal 29 Agustus 1993, sebuah Honda NR 750cc yang dikendarai oleh Loris Capirossi mencetak rekor dunia untuk kecepatan maksimum, yaitu 304,032 km/jam. Rekor ini juga dicetak dengan sebuah Standing start, yaitu ketika motor berhenti terlebih dahulu pada mulanya di kilometer pertama 299.825 km/jam  dan di kilometer ke-10 km 283.551 km/jam.
Di tahun 1993, sebuah Porsche 928 GTS mengalahkan rekor sebelumnya dengan menempuh jarak  6.377,25 km, dalam 24 jam dengan kecepatan rata-rata 265.72 km/jam.
Di tanggal 2 Juni 1994, sepeda motor listrik Violent Violet yang didesain oleh Fabio Fazi dan dikendarai Max Biaggi mencetak 5 rekor kecepatan dunia untuk sepeda motor listrik: 1/4 mil, 1/4 kilometer, dan juga 1/4 mil dari kecepatan 0, kilometer diluncurkan (164.498 km/jam) dan kecepatan maksimum 168 km/jam.
Di tanggal 2 Juli, 1994, sebuah Bugatti EB110GT mencetak rekor kecepatan untuk sebuah mobil bertenaga metana, dengan mencapai kecepatan 344.7 km/jam.
Di tahun 1994 the Bertone Z.E.R. mencetak rekor kecepatan untuk mobil listrik di 1 km dengan kecepatan rata-rata 303.977 km/jam.
Di tanggal 27 Agustus 1995, sebuah Aprilia 250cc mencetak rekor kecepatan di 1 kilometer pertama setelah meluncur, yaitu 254,021 km/jam.
Di tanggal 16 Februari 2002, sebuah Lamborghini Murciélago produksi mencetak rekor kecepatan rata-rata selama 1 jam, yaitu 305,041 km/jam, dan juga rekor kecepatan rata-rata untuk jarak 100 mil (160 km) yaitu 320,254 km/jam.
Di tanggal 23 Februari 2002, sebuah Volkswagen W12 (juga diketahui sebagai Volkswagen Nardò) mencetak rekor kecepatan dunia untuk semua kelas selama 24 jam, menempuh jarak 7,740.576 kilometer dengan kecepatan rata-rata 322.891 km/jam.
Di 2004, mobil konsep listrik Eliica, dengan 8 roda, mencapai kecepatan 370 km/jam.
Di tanggal 28 Februari 2005, sebuah Koenigsegg CCR, dikendarai Loris Bicocchi, mencetak rekor kecepatan untuk sebuah mobil produksi, yaitu 388 km/jam.
Di tanggal 25 Mei 2008, sebuah truk Mercedes-Benz Actros BlueTec III mencetak rekor efisiensi untuk sebuah truk seberat 40 ton dengan rata-rata konsumsi bahan bakar 19.44 liter per 100 km, dengan menempuh jarak total 12,728 km.
Di tanggal 18 Agustus 2019, sebuah model pre-series dari Porsche Taycan menempuh jarak 3425 km dalam 24 jam.
Di dekat Nardò Ring, ada sebuah papan yang menunjukkan beberapa rekor dunia yang dicetak di sini.