USS Washington (BB-56)
Riwayat layanan > Operasi Atlantik

Dengan negara yang sekarang berperang, Washington ditugaskan sebagai unggulan dari Satuan Tugas (TF) 39, masih di bawah komando Wilcox, yang berangkat ke Inggris pada 26 Maret. Unit tersebut, termasuk Wasp dan kapal penjelajah berat Wichita dan Tuscaloosa, akan memperkuat Armada Rumah Inggris yang berbasis di Scapa Flow. Armada Rumah telah dilemahkan oleh kebutuhan untuk melepaskan unit, terutama Angkatan H, untuk mengambil bagian dalam invasi Madagaskar, dan kelompok tempur Amerika diperlukan untuk membantu melawan kapal perang Jerman Tirpitz dan unit permukaan berat lainnya yang berbasis di Norwegia yang diduduki.Keesokan harinya, saat melintasi Atlantik, Wilcox tersapu ke laut. Tuscaloosa dan sepasang kapal perusak mencari laksamana, dan Tawon mengirim pesawat terbang tinggi untuk membantu upaya tersebut, tetapi pengintai di kapal perusak Wilson melihatnya, menghadap ke bawah di air, telah tenggelam. Pencarian dihentikan dan gugus tugas melanjutkan ke tujuannya. Laksamana Muda Robert C. Giffen, di atas kapal Wichita, mengambil alih komando unit tersebut, yang ditemui di laut oleh kapal penjelajah Inggris HMS Edinburgh pada 3 April. Kapal-kapal itu tiba di Scapa Flow dua hari kemudian, di mana kapal itu berada di bawah komando Laksamana John Tovey, komandan Armada Rumah.
Selama sisa bulan itu, Washington dan kapal-kapal Amerika lainnya disibukkan dengan latihan pertempuran dan pelatihan pengenalan dengan Armada Dalam Negeri untuk mempersiapkan kapal-kapal negara yang berbeda untuk operasi gabungan. TF 39 berganti nama menjadi TF 99 pada akhir April, Washington masih berfungsi sebagai unggulan. Kapal-kapal tersebut memulai operasi pertamanya pada 28 April untuk melakukan penyisiran terhadap kapal perang Jerman menjelang konvoi pasokan PQ 15 ke Uni Soviet. Kapal TF 99 dioperasikan dengan elemen Armada Rumah, termasuk kapal perang HMS King George V dan kapal induk Victorious. Selama operasi, Raja George V secara tidak sengaja menabrak dan menenggelamkan kapal perusak Punjabi; Washington mengikuti terlalu dekat untuk menghindari puing-puing, dan saat dia melewati kapal perusak yang tenggelam, bom kedalaman Punjabi meledak. Kejutan dari ledakan itu merusak beberapa radar dan peralatan pengendalian kebakaran Washington dan menyebabkan kebocoran kecil di salah satu tangki bahan bakarnya. Raja George V harus kembali ke pelabuhan untuk perbaikan, tetapi Washington dan sisa TF 99 tetap melaut sampai 5 Mei. Kapal berhenti di Hvalfjörður, Islandia, di mana mereka mengambil pasokan dari kapal suplai Mizar.
Kapal-kapal itu tetap berada di Islandia sampai 15 Mei, ketika mereka mulai kembali ke Scapa Flow, tiba di sana pada 3 Juni. Keesokan harinya, Laksamana Harold Rainsford Stark, Komandan Angkatan Laut Eropa, mengunjungi kapal tersebut dan menjadikannya markas sementara. Pada tanggal 7 Juni, Raja George VI datang untuk memeriksa Washington, dan setelah Stark pergi, dia kembali mengawal konvoi di Kutub Utara; ini termasuk konvoi QP 12, PQ 16, dan PQ 17. Dua yang pertama terjadi pada saat yang sama, dengan QP 12 kembali dari Uni Soviet sementara PQ 16 membawa muatan perbekalan dan senjata lainnya. Washington, Victorious, dan kapal perang Duke of York memberikan dukungan jarak jauh tetapi tidak secara langsung diserang oleh U-boat dan pesawat Jerman yang menyerbu PQ 16; QP 12 sebagian besar menghindari perhatian Jerman dan berlalu tanpa insiden yang signifikan.
Operasi PQ 17 mengakibatkan bencana ketika pengintaian salah melaporkan Tirpitz, kapal penjelajah berat Laksamana Hipper, Laksamana Scheer, dan Lützow, dan sembilan kapal perusak mendekat untuk menyerang konvoi, padahal kenyataannya Jerman masih berada di lepas pantai Norwegia, kemajuan telah terhambat oleh beberapa kapal kandas. Laporan unit-unit berat Jerman di laut mendorong komandan konvoi untuk memerintahkan kapal-kapalnya menyebar, yang membuat mereka rentan terhadap serangan U-boat dan Luftwaffe yang menenggelamkan dua puluh empat dari tiga puluh lima kapal pengangkut. Saat berada di Hvalfjörður pada 14 Juli, Giffen memindahkan benderanya kembali ke Wichita dan Washington, dikawal oleh empat kapal perusak, bersiap untuk kembali ke Amerika Serikat. Dia tiba di Gravesend Bay pada 21 Juli dan pindah ke Brooklyn Navy Yard dua hari kemudian untuk perbaikan.