stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Bakti Agung, Poso Pesisir Utara, Poso

| Bakti Agung |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Sulawesi Tengah
Kabupaten: Poso
Kecamatan: Poso Pesisir Utara
Kode pos: 94651
Kode Kemendagri: 72.02.18.2007 
Luas: -
Jumlah penduduk: -
Kepadatan: -
Bakti Agung adalah sebuah desa di Kecamatan Poso Pesisir Utara, Kabupaten Poso, Provinsi Sulawesi Tengah, Indonesia. yang dahulu dikenal dengan nama Desa Tambarana Trans, tetapi seiring dengan perkembangan dan pemekaran wilayah berubah menjadi Desa Bakti Agung. Potensi sumber daya alam yang terdapat di daerah ini termasuk emas dan pada sektor kelautan perikanan.
Desa ini memiliki 2 (dua) dusun.
Sucinaraja, Garut

| Sucinaraja |
| --- | --- |
Kecamatan
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jawa Barat
Kabupaten: Garut
Pemerintahan
 • Camat: -
Populasi
 • Total: - jiwa
Kode Kemendagri: 32.05.42 
Kode BPS: 3205211 
Luas: 33,83 km²
Desa/kelurahan: 7
Sucinaraja adalah sebuah kecamatan di Kabupaten Garut, Provinsi Jawa Barat, Indonesia. Kecamatan ini berjarak sekitar 15 Km dari ibu kota Kabupaten Garut ke arah timur melalui Karangpawitan. Pusat pemerintahannya berada di Desa Tegalpanjang. Sebagain wilayahnya terletak di antara Gunung Karacak dan Gunung Telaga Bodas.
Batas wilayah

Batas-batas wilayahnya adalah sebagai berikut:
| --- | --- |
Utara: Kecamatan Wanaraja
Timur: Kabupaten Tasikmalaya
Selatan: Kabupaten Tasikmalaya
Barat: Kecamatan Karangpawitan
Kelurahan/desa

Cigadog
Linggamukti
Sadang
Sukalaksana
Sukaratu
Tegalpanjang
Tenjonagara
Pariwisata

1. Desa wisata Mulakeudeu di desa Sukalaksana
2. Wisata Budaya Ngawuwuh Festival di kampung wisata Mulakeudeu, Desa Sukalaksana.
3. Kebun Al-Qur'an di kampung wisata Mulakeudeu, Desa Sukalaksana.
4. AGRO wisata di Desa Sukalaksana.
5. Wisata Religi/ziarah Makam Waliyullah Syeikh Etang Mula Haji Sunan Rahmatullah di kampung wisata Mulakeudeu.
6. Curug Cikaluwing/Curug Sagara di Desa Tenjonagara.
7. Curug Cinangka di Desa Sukaratu.
8. Taman Air Layung Sari di Desa Sadang.
9. Wisata kuliner di kampung wisata Mulakeudeu, Desa Sukalaksana.
10. Puncak Sagara di Desa Tenjonagara.
Pranala luar

Desa wisata mulakeudeu kampung dongeng yang menjadi wisata terbaru yang dikejar wisatawan dengan berbagai suguhan banyak wisata Pesona Taman Wisata Air Layungsari Pikat Wisatawan Lokal Diarsipkan 2018-09-11 di Wayback Machine.
Chlorophorus congruus

| Chlorophorus congruus |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Subfamili:: Cerambycinae
Tribus:: Clytini
Genus:: Chlorophorus
Spesies:: Chlorophorus congruus

Chlorophorus congruus adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong familia Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Chlorophorus, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Stasiun Akita

| Stasiun Akita 秋田駅 |
| --- | --- |
Stasiun besar
Fasad depan Stasiun Akita pada Agustus 2020
Lokasi: 7-1-2 Naka-dori, Akita-shi, Akita-ken Jepang
Koordinat: 39°43′0.63″N 140°7′47.09″E﻿ / ﻿39.7168417°N 140.1297472°E﻿ / 39.7168417; 140.1297472
Operator:  JR East
Jalur:   Akita Shinkansen  ■ Jalur Utama Ōu  ■ Jalur Utama Uetsu  ■ Jalur Oga 
Letak: 662.6 kilometer dari Tokyo
Jumlah peron: 4 peron pulau + 2 peron teluk
Jumlah jalur: 12
Konstruksi
Jenis struktur: Layang
Informasi lain
Situs web: Situs web resmi
Sejarah
Dibuka: 21 Oktober 1902
Dibangun kembali: 1997
Penumpang

FY2018: 10.733 per hari
 
Lokasi pada peta
Stasiun AkitaLokasi di Jepang
Sunting kotak info •  L • BBantuan penggunaan templat ini
Stasiun Akita (秋田駅code: ja is deprecated , Akita-eki) adalah stasiun kereta api besar di Jalur Utama Ōu yang terletak di kota Akita, Prefektur Akita, Jepang. Stasiun ini memiliki dua belas jalur kereta api dan dioperasikan oleh East Japan Railway Company (JR East).
Tata letak stasiun

Stasiun ini merupakan stasiun transit sekaligus terminus bagi beberapa layanan kereta cepat. Bangunan stasiun ini tergolong megah untuk mengakomodasi banyaknya penumpang yang naik turun di stasiun ini, baik mengawali dan mengakhiri perjalanan ataupun berpindah jalur (transit). Stasiun ini memiliki bangunan yang besar sehingga pintu masuk dipisahkan melalui gerbang timur dan barat. Setelah penumpang memasuki area berbayar (bertiket), penumpang akan masuk ke ruang tunggu. Stasiun Akita memiliki petugas loket untuk melayani pembelian tiket secara manual.
Stasiun Akita memiliki banyak jalur kereta api, terdiri dari empat peron pulau dan dua peron teluk dengan total 12 jalur untuk naik turun penumpang, sedangkan jalur-jalur lainnya digunakan untuk silang susul ataupun langsir.
Layanan

Stasiun ini melayani kereta lokal atau komuter untuk Jalur Utama Ou, Jalur Utama Uetsu, dan Jalur Oga. Shinkansen Akita dan beberapa layanan ekspres juga berhenti di stasiun ini.
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 1 | ■Jalur Utama Ou | ke Higashi-Noshiro, Ōdate, dan Aomori |
| 1 | ■Jalur Oga | ke Oga |
| 2–6 | ■Jalur Utama Ou | ke Higashi-Noshiro, Ōdate, and Aomori |
| 2–6 | ■Jalur Utama Ou | ke Ōmagari, Yokote and Shinjō |
| 2–6 | ■Jalur Utama Uetsu | ke Ugo-Honjō, Sakata, and Niigata |
| 2–6 | ■Jalur Oga | ke Oga |
| 7/8 | ■Jalur Utama Ou | ke Higashi-Noshiro, Ōdate, and Aomori |
| 11 | ■Akita Shinkansen | Hanya untuk kedatangan (titik terminus) |
| 12 | ■Akita Shinkansen | ke Morioka, Sendai, and Tokyo |
Sejarah

Stasiun Akita dibuka pada tanggal 21 Oktober 1902 oleh perusahaan Kereta Api Nippon. Kemudian diambil alih oleh JR East akibat nasionalisasi perusahaan negara pada 1 April 1987.
Statistik penumpang

Pada tahun fiskal 2018, stasiun ini melayani sekitar 10.733 penumpang perhari.
| Tahun | Jumlah penumpang (per hari) |
| --- | --- |
2000: 13.919
2005: 12.509
2010: 11.369
2015: 10.933
Pranala luar

JR East station information (dalam bahasa Jepang)
| l b Stasiun-stasiun Akita Shinkansen |
| --- | --- |
 Morioka  Shizukuishi  Tazawako  Kakunodate  Ōmagari  Akita Untuk stasiun-stasiun antara Tokyo dan Morioka, lihat Tōhoku Shinkansen 
| l b Stasiun-stasiun Jalur Utama Ōu |
| --- | --- |
Fukushima sampai Shinjō (Jalur Yamagata):  Fukushima  Sasakino  Niwasaka  Akaiwa  Itaya  Tōge  Ōsawa  Sekine  Yonezawa  Oitama  Takahata  Akayu  Nakagawa  Uzen-Nakayama  Kaminoyama-Onsen  Mokichi Kinenkan-mae  Zaō  Yamagata  Kita-Yamagata  Uzen-Chitose  Minami-Dewa  Urushiyama  Takatama  Tendō-Minami  Tendō  Midaregawa  Jimmachi  Sakurambo-Higashine  Higashine  Murayama  Sodesaki  Ōishida  Kita-Ōishida  Ashisawa  Funagata  Shinjō 
Shinjō sampai Ōmagari:  Shinjō  Izumita  Uzen-Toyosato  Mamurogawa  Kamabuchi  Ōtaki  Nozoki  Innai  Yokobori  Mitsuseki  Kami-Yuzawa  Yuzawa  Shimo-Yuzawa  Jūmonji  Daigo  Yanagita  Yokote  Gosannen  Iizume  Ōmagari 
Ōmagari sampai Aomori (sebelumnya Jalur Ōu Utara):  Ōmagari  Jingūji  Kariwano  Mineyoshikawa  Ugo-Sakai  Ōbarino  Wada  Yotsugoya  Akita  Tsuchizaki  Kami-Iijima  Oiwake  Ōkubo  Ugo-Iizuka  Ikawa-Sakura  Hachirōgata  Koikawa  Kado  Moritake  Kita-Kanaoka  Higashi-Noshiro  Tsurugata  Tomine  Futatsui  Maeyama  Takanosu  Nukazawa  Hayaguchi  Shimokawazoi  Ōdate  Shirasawa  Jimba  Tsugaru-Yunosawa  Ikarigaseki  Nagamine  Ōwani-Onsen  Ishikawa  Hirosaki  Naijōshi  Kawabe  Kita-Tokiwa  Namioka  Daishaka  Tsurugasaka  Tsugaru-Shinjō  Shin-Aomori  Aomori 
| l b Stasiun-stasiun Jalur Oga |
| --- | --- |
 Akita  Tsuchizaki  Kami-Iijima  Oiwake  Detohama  Kamifutada  Futada  Tennō  Funakoshi  Wakimoto  Hadachi  Oga 
| l b Stasiun-stasiun Jalur Utama Uetsu |
| --- | --- |
 Niitsu  Kyōgase  Suibara  Kamiyama  Tsukioka  Nakaura  Shibata  Kaji  Kanazuka  Nakajō  Hirakida  Sakamachi  Hirabayashi  Iwafunemachi  Murakami  Majima  Echigo-Hayakawa  Kuwagawa  Imagawa  Echigo-Kangawa  Gatsugi  Fuya  Nezugaseki  Koiwagawa  Atsumi Onsen  Iragawa  Kobato  Sanze  Uzen-Mizusawa  Uzen-Ōyama  Tsuruoka  Fujishima  Nishibukuro  Amarume  Kita-Amarume  Sagoshi  Higashi-Sakata  Sakata  Mototate  Minamichōkai  Yuza  Fukura  Mega  Kosagawa  Kamihama  Kisakata  Konoura  Nikaho  Nishime  Ugo-Honjō  Ugo-Iwaya  Oriwatari  Ugo-Kameda  Iwaki-Minato  Michikawa  Shimohama  Katsurane  Araya  Ugo-Ushijima  Akita
Sky Aviation (Indonesia)

Pesawat Sky Aviation di Bandara Depati Amir, Pangkalpinang, tahun 2012
Sky Aviation adalah maskapai penerbangan di Indonesia.
Sejarah

Sky Aviation Indonesia pertama didirikan pada tahun 2010 sebagai perusahaan yang melayani penerbangan charter yang diperkuat dengan 2 pesawat Cirrus. Setelah malalui perubahan managemen pada akhir tahun 2010, Sky Aviation melakukan ekspansi kegiatan usaha dengan menambahkan layanan penerbangan berjadwal.
Pada tahun 2010 Sky Aviation menambahkan sebuah Cessna Grand Caravan untuk melayani rute penerbangan berjadwal antara Surabaya, Banyuwangi dan Denpasar. Rute ini pertama kali diresmikan di Banyuwangi pada tanggal 29 November 2010.
Pada kuartal pertama tahun 2011 Sky Aviation menambahkan Fokker 50, pesawat dengan Turbo Propeler untuk memperkuat armada Sky Aviation. Tiga buah pesawat Fokker 50 aktif melayani rute rute baru.
Pada bulan 29 Maret 2012, Sky Aviation meluncurkan rute penerbangan internasional yang pertama dengan menggunakan Fokker 50, menghubungkan Bandar Udara Raja Haji Fisabilillah, Tanjung Pinang, Kepulauan Riau menuju Melaka, Malaysia.
Pada bulan Agustus 2012, Sky Aviation mengoperasikan pesawat Boeing 737-300 untuk melayani penerbangan berjadwal antara Jakarta dan Pekanbaru. Dan bersamaan dengan dimulainya operasional Boeing, Sky Aviation melakukan inovasi pada layanan penerbangan dengan bekerjasama bersama BreadTalk untuk menyediakan layanan catering pesawat .
Pada bulan Desember 2012, Sky Aviation menunggu kedatangan pertama dari 12 pesawat Sukhoi Superjet 100 yang dipesan. Hal ini membuat Sky Aviation menjadi airline pertama di Indonesia yang membeli Sukhoi Superjet 100. Pada tahun 2013, 10 pesawat Skylander SK-105 dijadwalkan datang untuk memperkuat jajaran pesawat Sky Aviation.
Seluruh penumpang pesawat Sky Aviation dilindungi oleh program asurasi Sky Protection.
Tujuan

Artikel utama: Daftar bandar udara tujuan Sky Aviation (Indonesia)
Sky Aviation saat ini melayani tujuan berikut ini:
Tujuan > Indonesia > Sumatra

Batam, Bandar Udara Hang Nadim Hub
Pekanbaru, Bandar Udara Internasional Sultan Syarif Kasim II Hub
Matak, Bandar Udara Matak
Tanjungpinang, Bandar Udara Raja Haji Fisabilillah
Natuna, Bandar Udara Ranai
Palembang, Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II
Tanjung Pandan, Bandar Udara Buluh Tumbang
Pangkal Pinang, Bandar Udara Depati Amir
Siborong-borong, Bandar Udara Silangit
Sibolga, Bandar Udara Ferdinand Lumban Tobing
Gunung Sitoli, Bandar Udara Binaka
Tujuan > Indonesia > Kalimantan

Pontianak, Bandar Udara Supadio
Balikpapan, Bandar Udara Sultan Aji Muhammad Sulaiman
Tujuan > Indonesia > Sulawesi

Makassar, Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin
Luwuk, Bandar Udara Syukuran Aminuddin Amir
Tujuan > Indonesia > Bali dan Nusa Tenggara

Bali, Bandar Udara Internasional Ngurah Rai
Lombok, Bandar Udara Internasional Lombok
Labuan Bajo, Bandar Udara Komodo
Ende, Bandar Udara H. Hasan Aroeboesman
Kupang, Bandar Udara El Tari
Tujuan > Indonesia > Papua

Sorong, Bandar Udara Sorong
Jayapura, Bandar Udara Sentani
Manokwari, Bandar Udara Rendani
Kaimana, Bandar Udara Utarom
Oksibil, Bandar Udara Oksibil
Merauke, Bandar Udara Mopah
Tujuan > Malaysia

Melaka, Bandar Udara Internasional Malaka
Armada

Pesawat Sky Aviation:
| Pesawat | Dalam pelayanan | Pesanan | Penumpang | Catatan |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Cirrus SR-20 | 1 | 0 | 3 |  |
| Cirrus SR-22 | 1 | 0 | 3 |  |
| Cessna Grand Caravan | 1 | 0 | 9 |  |
| Fokker 50 | 5 | 0 | 50 | Seluruhnya kelas ekonomi |
| Fokker 100 | 1 | 0 | ? | Seluruhnya kelas ekonomi |
| Sukhoi Superjet 100 | 2 | 10 | 87 | 75 kelas ekonomi  12 kelas bisnis Pesanan dikirim 2012-2015 |
| Boeing 737-300 | 1 | 0 | 130 | 8 kelas bisnis 122 kelas ekonomi |
| Total | 12 | 20 | Sumber: Diarsipkan 2011-07-09 di Wayback Machine. |  |
Cirrus SR22 milik Sky Aviation
Pesawat Sukhoi Superjet 100 milik Sky Aviation
Salvia rubifolia

| Salvia rubifolia |
| --- | --- |


Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Plantae
Klad:: Tracheophyta
Klad:: Angiospermae
Klad:: Eudikotil
Klad:: Asterid
Ordo:: Lamiales
Famili:: Lamiaceae
Genus:: Salvia
Spesies:: Salvia rubifolia
Nama binomial
Salvia rubifolia Boiss.

Salvia rubifolia adalah spesies tumbuhan yang tergolong ke dalam famili Lamiaceae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Lamiales. Spesies Salvia rubifolia sendiri merupakan bagian dari genus Salvia. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan oleh Boiss..
Kekey Zakaria

| Informasi pribadi |
| --- | --- | --- | --- |
Nama lengkap:  Kekey Zakaria
Tanggal lahir:  5 Mei 1968 (umur 56)
Tempat lahir:  Subang, Jawa Barat, Indonesia
Posisi bermain:  Penyerang
Karier senior*
| Tahun |  Tim |  Tampil |  (Gol) |
| 1987-1989 |  Persib Bandung |  - |  (-) |
| 1989-1990 |  Gresik United FC |  - |  (-) |
| 1990-1991 |  PS Petrokimia Putra Gresik |  - |  (-) |
| 1991-1997 |  Persib Bandung |   |  (-) |
| Total |   |  - |  (-) |
 * Penampilan dan gol di klub senior hanya dihitung dari liga domestik
Kekey Zakaria (lahir 5 Mei 1968
) adalah seorang pemain sepak bola Indonesia. Dia aktif pada tahun 1990-an dan merupakan anggota Persib Bandung pada saat itu.
Ia berposisi sebagai Penyerang. Pada musim pertama Liga Indonesia, Ia membawa Persib menjadi juara.
Sagoe, Bandar Baru, Pidie Jaya

| Sagoe |
| --- | --- |
Gampong
Negara:  Indonesia
Provinsi: Aceh
Kabupaten: Pidie Jaya
Kecamatan: Bandar Baru
Kodepos: 24184
Kode Kemendagri: 11.18.06.2026 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Sagoe adalah salah satu gampong di Kecamatan Bandar Baru, Kabupaten Pidie Jaya, Provinsi Aceh, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Bandar Baru, Kabupaten Pidie Jaya, Aceh |
| --- | --- |
Gampong:  Abah Lueng  Aki Neungoh  Alue  Ara  Bale  Baro Nyong  Baroh Cot  Baroh Lancok  Baroh Musa  Beurandeh  Blang Baro  Blang Glong  Blang Iboih  Blang Krueng  Blang Sukon  Cut Langien  Cut Nyong  Daboih  Dayah Langien  Dayah Nyong  Gampong  Jijiem  Kayee Jatoe  Kayee Raya  Keude  Lancang  Manyang  Mesjid Lancok  Paru Cot  Paru Keude  Pueb Lueng Nibong  Pule Pueb  Pulo Rheng  Sagoe  Sarah Panyang  Sawang  Siren  Tanoh Mirah  Teungoh  Tualada  Tutong  Udeung  Ujong Leubat
Balap Kapal Pesiar Sydney ke Hobart

| --- | --- |
Peta rute Sydney to Hobart Yacht Race.
Olahraga: Berlayar
Didirikan: 1945
Jumlah tim: 99 (2009)
Negara: Tuan rumah: Australia Armada: Internasional 
Juara terkini:  Selandia Baru Alfa Romeo II
Juara terbanyak:  Australia Kurrewa IV (sebelumnya Morna) (7)
Situs web resmi: http://rolexsydneyhobart.com/
Sydney to Hobart Yacht Race (kadang disebut 'Bluewater Classic' oleh media Australia) diadakan oleh Cruising Yacht Club of Australia, dimulai di Sydney, Australia pada Hari Tinju dan berakhir di Hobart. Jarak lomba layar ini sekitar 630 mil laut (1.170 km). Lomba ini diadakan bersama Royal Yacht Club of Tasmania dan sering dianggap sebagai salah satu lomba layar tersulit di dunia.
Lomba ini awalnya ditujukan untuk berpesiar oleh Peter Luke dan beberapa temannya yang membentuk sebuah klub untuk orang-orang yang menikmati berpesiar daripada berlomba, tetapi ketika seorang Perwira Angkatan Laut Kerajaan Britania Raya, Kapten John Illingworth, menyarankan agar dijadikan sebagai lomba, lahirlah ajang pelayaran ini. Sydney to Hobart Yacht Race telah berkembang sepanjang beberapa dasawarsa sejak diresmikan tahun 1945 untuk menjadi satu dari tiga lomba layar lepas pantai terkenal di dunia. Ajang ini menarik kapal layar maxi dari seluruh dunia. Lomba 2004 menandakan penyelenggaraan lomba ke-60. Rekor lomba terkini dicetak pada 2005 oleh Wild Oats XI yang mencapai waktu 1 hari, 18 jam, 40 menit dan 10 detik.
Pendiri lomba ini, Peter Luke, yang berkontribusi terhadap pembentukan Cruising Yacht Club of Australia dan pendirian Sydney to Hobart Yacht Race, meninggal tanggal 23 September 2007 pada usia 92 tahun, pelayar terakhir yang mendirikan lomba ni. Kapalnya, Wayfarer, masih memegang rekor untuk waktu lomba terlambat.
Catatan kaki

↑  "Tough legacy of a Sydney classic". BBC News. 29 December 2001. Diakses tanggal 24 May 2010.
↑  https://web.archive.org/web/20051229023414/http://www.abc.net.au/news/newsitems/200512/s1538584.htm www.abc.net.au
Pranala luar

Rolex Sydney Hobart Yacht Race - Situs resmi
NSW Maritime site - Aquatic Events(PDF)
Sydney to Hobart Yacht Race - feature from Daily Telegraph
Photos from the start of the 2009 Sydney to Hobart Yacht Race Diarsipkan 2010-04-16 di Wayback Machine.
Bakti Senabung, Ketungau Tengah, Sintang

| Bakti Senabung |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Kalimantan Barat
Kabupaten: Sintang
Kecamatan: Ketungau Tengah
Kode pos: 78653
Kode Kemendagri: 61.05.05.2022 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Bakti Senabung adalah salah satu desa yang terletak di Kecamatan Ketungau Tengah, Kabupaten Sintang, Provinsi Kalimantan Barat, Indonesia. Desa Bakti Senabung adalah hasil pemekaran dari desa Kerta Sari berdasarkan Peraturan Daerah Kabupaten Sintang Nomor 14 Tahun 2011.
Systoechus salticola

| Systoechus salticola |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Diptera
Famili:: Bombyliidae
Genus:: Systoechus
Spesies:: Systoechus salticola

Systoechus salticola adalah spesies lalat yang berasal dari genus Systoechus dan famili Bombyliidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini biasanya memakan nektar dan polen yang ada dalam bunga.
Systoechus scabrirostris

| Systoechus scabrirostris |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Diptera
Famili:: Bombyliidae
Genus:: Systoechus
Spesies:: Systoechus scabrirostris

Systoechus scabrirostris adalah spesies lalat yang berasal dari genus Systoechus dan famili Bombyliidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini biasanya memakan nektar dan polen yang ada dalam bunga.
Chlorophorus coniperda

| Chlorophorus coniperda |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Subfamili:: Cerambycinae
Tribus:: Clytini
Genus:: Chlorophorus
Spesies:: Chlorophorus coniperda

Chlorophorus coniperda adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Chlorophorus, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Systoechus scutellaris

| Systoechus scutellaris |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Diptera
Famili:: Bombyliidae
Genus:: Systoechus
Spesies:: Systoechus scutellaris

Systoechus scutellaris adalah spesies lalat yang berasal dari genus Systoechus dan famili Bombyliidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini biasanya memakan nektar dan polen yang ada dalam bunga.
Stratifikasi (air)

Stratifikasi air adalah saat sekumpulan air dengan sifat berbeda - salinitas (haloklin), oksigenasi (kemoklin), kepadatan (piknoklin), temperatur (termoklin) - membentuk lapisan-lapisan yang menjadi pembatas, yang dapat berujung pada anoksia atau euksinia. Lapisan-lapisan tersebut biasanya tersusun sesuai dengan kepadatannya, dan air yang paling tidak padat akan berada di atas lapisan yang lebih padat.
Suhatman Imam

| Informasi pribadi |
| --- | --- | --- | --- |
Nama lengkap:  Suhatman Imam
Tanggal lahir:  26 Februari 1956 (umur 68)
Tempat lahir:  Padang, Sumatera Barat, Indonesia
Informasi klub
Klub saat ini:  Semen Padang (pelatih)
Tim nasional
| 1975-1977 |  Indonesia |   |   |
Kepelatihan
| Tahun |  Tim |   |   |
1981:  PON Sumbar
1985:  PSP Padang
1992:  Semen Padang
1992-1993:  Indonesia (asisten)
2010-2011:  Semen Padang (direktur teknik)
2011-:  Semen Padang
Suhatman Imam (lahir 26 Februari 1956
) adalah seorang pelatih dan mantan pemain sepak bola Indonesia.
Karier > Bermain

Suhatman Imam dikenal sebagai salah satu pemain terbaik Indonesia pada era akhir 70an. Ia memulai karier sepak bolanya di PSP Padang sebelum direkrut oleh PSSI untuk memperkuat Tim Nasional Indonesia Senior dalam pertandingan Pra-Olimpiade di Jakarta pada tahun 1975. Pada kejuaraan Asia tahun 1977 di Bangkok ia bahkan dipercaya menyandang ban kapten.
Seperti pemain lainnya, ia-pun tak luput dari cedera, bahkan cedera yang dideritanya pada tahun 1978 itu sangat parah sehingga mengakhiri kariernya sebagai pemain sepak bola.
Karier > Kepelatihan

Karena kepiawaiannya dalam sepak bola, ia pun didaulat oleh KONI Sumatera Barat untuk menjadi pelatih tim daerah itu dalam Pekan Olahraga Nasional (PON) tahun 1981. Dalam ajang PON itu ia dianggap sukses melatih tim sepak bola Sumbar, sehingga ia mengalami kemudahan untuk masuk dan bekerja di Bank Dagang Negara (BDN) di Padang.
Pada tahun 1985, Suhatman kembali diminta melatih. Kali ini P.S. Semen Padang menginginkan sentuhan tangan dinginnya untuk memoles klub itu dalam menghadapi kompetisi di liga Indonesia saat itu yaitu Galatama. Pada 1992 ia membawa Semen Padang menjuarai Piala Indonesia dengan menekuk Arema Malang. Karier kepelatihan Suhatman tidak berhenti sampai disitu, ia-pun kemudian di angkat menjadi asisten pelatih PSSI senior, Ivan Toplak yang berasal dari Serbia. Bahkan diawal tahun 90an ia dipercaya melatih tim Primavera yang dibina dalam kompetisi pemain muda di Italia dan hasilnya banyak melahirkan pemain berkualitas, seperti Kurniawan Dwi Yulianto, Kurnia Sandy, Yeyen Tumena, Sugiantoro dan lain-lain.
Pada tahun 2010 klub Semen Padang pun memintanya kembali berperan, kali ini untuk menjadi penasihat teknik bagi pelatih Nil Maizar yang juga adalah mantan muridnya. Selanjutnya iapun diangkat menjadi direktur teknik. Setelah Nil Maizar direkrut PSSI menjadi pelatih timnas senior, Suhatman-pun menggantikannya menjadi pelatih kepala. Pada periode ini ia berhasil membawa Semen Padang menjadi juara LPI dan masuk final ke Piala Indonesia 2011/2012.
Pranala luar

bola/liga-indonesia/12/07/20/m7gndr-semen-padang-pertahankan-suhatman-imam-sebagai-pelatih Semen Padang Pertahankan Suhatman Imam Sebagai Pelatih Diarsipkan 2016-11-22 di Wayback Machine.
Suhatman Imam Pengawal Semen Padang Jadi Juara Diarsipkan 2015-02-07 di Wayback Machine.
Rujukan

↑  "Profil Suhatman Iman", Goal.com, diakses 16 Juni 2013
Exocentrus stierlini

| Exocentrus stierlini |
| --- | --- |


Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Subfamili:: Lamiinae
Tribus:: Acanthocinini
Genus:: Exocentrus
Spesies:: Exocentrus stierlini

Exocentrus stierlini adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Exocentrus, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.