stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Nokia 8110
Pranala luar

di GSM Arena
| l b Nokia |
| --- | --- | --- |
| Anak usaha |  Nokia Bell Labs  Nokia Networks  Nokia Technologies  |  |
| Unit lain |  NGP Capital  Nuage Networks  |  |
| Akuisisi |  Alcatel-Lucent  Dopplr  earthmine  Enpocket  F5 Networks  Intellisync  Ipsilon Networks  MetaCarta  Metrowerks  Navteq  Novarra  Plazes  Redback Networks  Scalado  Siemens Communications  Smarterphone  Symbian Ltd.  Technophone  Trapster  Trolltech  Twango  Withings  |  |
| Divestasi |  Here1  Nokia Data1  Nokia Devices & Services1  Nokia Display Products1  Nokian Footwear1  Nokian Tyres1  Qt Development Frameworks1  Vertu1  |  |
| Tempat |  Instituto de Desenvolvimento Tecnológico1  Kaapelitehdas1  Nokia Arena1  Nokia House1  Nokia Theater (New York)1  Nokia Theatre at Grand Prairie1  Nokia Theatre L.A. Live1  |  |
| Tokoh |  Esko Aho  Marko Ahtisaari  Pekka Ala-Pietilä  Matti Alahuhta  Sari Baldauf  Simon Beresford-Wylie  Casimir Ehrnrooth  Stephen Elop  Richard Green  Lalita D. Gupte  Bengt R. Holmström  Robert Iannucci  Fredrik Idestam  Henning Kagermann  Kari Kairamo  Olli-Pekka Kallasvuo  Lauri Kivekäs  Mary T. McDowell  Leo Mechelin  Frank Nuovo  Jarkko Oikarinen  Jorma Ollila  Paavo Rantanen  Niklas Savander  Marjorie Scardino  Risto Siilasmaa  Rajeev Suri  Mika Tiivola  Iiro Viinanen  Simo Vuorilehto  Verner Weckman  Björn Westerlund  |  |
| Lain-lain |  HMD Global  Kaapelitehdas  Nokia tune  Symbian Foundation  Alcatel Mobile  |  |
 1Dijual  Kategori   Commons   Wikinews
Paul Addison

Paul Addison (kelahiran 1943) adalah seorang pengarang dan sejarawan asal Inggris, yang mengkhususkan diri dalam pengalaman Inggris dalam Perang Dunia Kedua dan dampaknya pada masyarakat setelah perang. Setelah lulus dari Nuffield College, Oxford, pada 1967, Addison menjadi Lecturer di Edinburgh University dan kemudian Reader, selama 23 tahun. Ia menjadi Endowment Fellow pada 1990, dan Directed the Centre for Second World War Studies dari 1996 sampai 2005.
Daftar pustaka

The Road to 1945, Jonathan Cape, 1975, ISBN 978-0-7126-5932-1
Now the War is Over: A Social History of Britain, 1945-1951, Jonathan Cape, 1985, ISBN 978-0-224-02325-2
Churchill on the Home Front, Jonathan Cape, 1992, ISBN 978-0-224-01428-1
Time to Kill: The Soldier's Experience of War in the West 1939-1945, Paul Addison, Angus Calder ed., Pimlico, 1997, ISBN 0-7126-7376-8
The Burning Blue: A New History of the Battle of Britain, Paul Addison, Jeremy Crang ed., Pimlico, 2000, ISBN 978-0-7126-6475-2
Churchill: The Unexpected Hero, Oxford University Press, 2005, ISBN 978-0-19-927934-0
Firestorm: The Bombing of Dresden, 1945, Pimlico, Paul Addison, Jeremy Crang ed., Pimlico, 2006, ISBN 978-1-84413-928-6
A Companion to Contemporary Britain, 1939-2000, Paul Addison, Harriet Jones ed., Wiley-Blackwell, 2007, ISBN 978-1-4051-6730-7
Winston Churchill, Oxford University Press, 2007, ISBN 978-0-19-921757-1
No Turning Back: The Peacetime Revolutions of Post-War Britain, Oxford University Press, 2010, ISBN 978-0-19-219267-7
Matthias Herget

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
 Herget bersama Jerman Barat
Informasi pribadi
Tanggal lahir:  14 November 1955 (umur 68)
Tempat lahir:  Annaberg-Buchholz, Jerman Timur
Tinggi:  178 m (584 ft 0 in)
Posisi bermain:  Libero
Karier junior
1965–1973:  Rot-Weiß Bismarck Gelsenkirchen
1973–1976:  SC Gelsenkirchen 07
Karier senior*
| Tahun |  Tim |  Tampil |  (Gol) |
| 1976–1978 |  VfL Bochum |  64 |  (2) |
| 1978–1982 |  Rot-Weiss Essen |  142 |  (38) |
| 1982–1989 |  Bayer Uerdingen |  208 |  (29) |
| 1989–1990 |  Schalke 04 |  19 |  (0) |
| Total |   |  433 |  (69) |
Tim nasional
| 1976–1978 |  Jerman Barat Olimpiade |  13 |  (2) |
| 1983 |  Jerman Barat U21 |  3 |  (3) |
| 1983–1988 |  Jerman Barat |  39 |  (4) |
Kepelatihan
1997–1998:  1. FC Bocholt
 * Penampilan dan gol di klub senior hanya dihitung dari liga domestik
Matthias Herget (lahir 14 November 1955
) adalah seorang mantan pesepakbola profesional asal Jerman yang bermain sebagai bek.
Dia bermain di Bundesliga dan memainkan 237 pertandingan dan melesatkan 26 gol selama delapan musim, terutama mewakili Bayer Uerdingen, di mana ia juga menjabat sebagai kapten yang lama.
Herget memainkan 39 pertandingan untuk Jerman Barat, mewakili Nerman dalam Piala Dunia FIFA 1986 dan Kejuaraan Eropa UEFA 1988.
Karier klub

Lahir di Annaberg-Buchholz, Jerman Timur, Herget mulai bermain secara profesional dengan VfL Bochum, tampil dalam dua musim di Bundesliga. Pada musim panas 1978, ia pindah ke divisi kedua dan bergabung dengan Rot-Weiss Essen, tampil hampir secara eksklusif sebagai gelandang selama masa baktinya, dan mencetak 36 gol liga dalam tiga musim terakhirnya.
Herget melanjutkan kariernya di level kedua pada musim 1982–83, mencetak lima gol dalam 35 pertandingan untuk Bayer 05 Uerdingen saat tim tersebut promosi ke divisi utama setelah finis di posisi ketiga. Ia terus menjadi pemain inti yang tak terbantahkan pada tahun-tahun berikutnya, juga berhasil mencetak gol di setiap musim selama tujuh tahun masa tugasnya, termasuk posisi ketiga terbaik bagi klub tersebut di 1985–86; selain itu, ia bermain penuh selama 90 menit di final Piala Jerman 1985, memenangkan trofi pertama dan satu-satunya dalam kariernya setelah mengalahkan FC Bayern Munich dengan skor 2–1. Setelah membantu klub Krefeld sekali lagi mempertahankan status divisinya di 1988–89, Herget yang berusia 33 tahun menandatangani kontrak dengan FC Schalke 04, dan pensiun pada akhir musim. Setelah menjadi manajer, ia menangani beberapa klub kecil, termasuk SSV Buer, Eisbachtaler Sportfreunde 1919 e. V. dan 1. FC Bocholt.
Karier internasional

Herget melakukan debutnya untuk Jerman Barat pada 26 Oktober 1983, menggantikan Hans-Peter Briegel selama sepuluh menit terakhir dari kemenangan kandang 5–1 melawan Turki di babak kualifikasi Euro 1984. Ia menjadi bagian dari skuad yang menempati posisi kedua di Piala Dunia FIFA 1986 di Meksiko, tetapi hanya tampil sekali yaitu dalam kekalahan 2–0 di babak penyisihan grup melawan Denmark di Estadio Corregidora di Querétaro.
Masih di bawah manajer Franz Beckenbauer, Herget menjadi pilihan pertama, juga terpilih untuk main di Euro 1988, yang dimainkan di kandang sendiri. Ia berpasangan dengan Jürgen Kohler selama kejuaraan berlangsung saat tim nasional mencapai semifinal.
Pranala luar

(Jerman) Profil Matthias Herget di fussballdaten.de
(Inggris) Matthias Herget pada situs web National-Football-Teams.com
Matthias Herget at kicker.de (dalam bahasa Jerman)
(Inggris) Profil Matthias Herget pada situs web WorldFootball.net
| l b Skuad Jerman Barat  pada  Piala Dunia FIFA 1986 |
| --- | --- | --- |
|  1 Schumacher   2 Briegel  3 Brehme  4 Förster  5 Herget  6 Eder  7 Littbarski  8 Matthäus  9 Völler  10 Magath  11 Rummenigge  12 Stein  13 Allgöwer  14 Berthold  15 Augenthaler  16 Thon  17 Jakobs  18 Rahn  19 K. Allofs  20 Hoeneß  21 Rolff  22 Immel  Pelatih: Beckenbauer  |  1 Schumacher   2 Briegel  3 Brehme  4 Förster  5 Herget  6 Eder  7 Littbarski  8 Matthäus  9 Völler  10 Magath  11 Rummenigge  12 Stein  13 Allgöwer  14 Berthold  15 Augenthaler  16 Thon  17 Jakobs  18 Rahn  19 K. Allofs  20 Hoeneß  21 Rolff  22 Immel  Pelatih: Beckenbauer  |  |
| l b Skuad Jerman Barat  pada  Kejuaraan Eropa UEFA 1988 |
| --- | --- | --- |
|  1 Immel  2 Buchwald  3 Brehme  4 Kohler  5 Herget  6 Borowka  7 Littbarski  8 Matthäus   9 Völler  10 Thon  11 Mill  12 Illgner  13 Wuttke  14 Berthold  15 Pflügler  16 Eckstein  17 Dorfner  18 Klinsmann  19 Sauer  20 Rolff  Pelatih: Beckenbauer  |  1 Immel  2 Buchwald  3 Brehme  4 Kohler  5 Herget  6 Borowka  7 Littbarski  8 Matthäus   9 Völler  10 Thon  11 Mill  12 Illgner  13 Wuttke  14 Berthold  15 Pflügler  16 Eckstein  17 Dorfner  18 Klinsmann  19 Sauer  20 Rolff  Pelatih: Beckenbauer  |  |
Terminal Manukan

| Terminal Manukan |
| --- | --- |
Terminal Penumpang Tipe C
Papan Nama Terminal Manukan
Lokasi: Jalan Manukan Tama, Kelurahan Lontar, Kecamatan Sambikerep, Kota Surabaya, Provinsi Jawa Timur, Kodepos 60219 Kawasan Barat Surabaya  Indonesia
Koordinat: 7°16′06″S 112°40′43″E﻿ / ﻿7.268261°S 112.678626°E﻿ / -7.268261; 112.678626
Pemilik:  Pemerintah Kota Surabaya
Operator:  Dinas Perhubungan Kota Surabaya
Jumlah peron: 1
Layanan: Angkutan Kota
Lokasi pada peta
Terminal ManukanTerminal Manukan (Kota Surabaya)
Sunting kotak info •  L • BBantuan penggunaan templat ini
Terminal Manukan merupakan terminal penumpang tipe C dan area parkir kendaraan yang terletak di kawasan barat Kota Surabaya, tepatnya di Kelurahan Lontar, Sambikerep. Lokasi terminal seluas ± 4.485 m2 ini terletak di sekitar kawasan permukiman penduduk seperti Perumnas Tandes I (Manukan Kulon) dan Perumahan Candi Lontar. Selain itu terminal ini terletak 2,4 km sebelah barat daya Terminal Balongsari. Terminal ini berfungsi melayani moda transportasi umum berupa angkutan kota (bemo).
Rute Angkutan Kota

Moda transportasi angkutan kota (bemo) menghubungkan Terminal Manukan dengan beberapa kawasan di Kota Surabaya seperti JMP, Kalimas Barat, Joyoboyo dan Kenjeran. Angkutan kota ini dilayani oleh armada kendaraan bermerk Suzuki Carry (station) berpintu samping dengan livery berwarna berbeda pada setiap trayek. Berikut adalah lintasan trayek angkutan kota yang beroperasi di Terminal Manukan.
Manukan - Lontar - PTC - Ngesong - Demak - Kalimas Barat
Lakarsantri - Manukan - Margomulyo - Pasar Loak - Pasar Turi - Kalimas Barat
Manukan - Margomulyo - Pasar Loak - Sawahan - Ambengan - Kenjeran
Manukan - Tubanan - Citra Raya - Joyoboyo
Benowo - Manukan - Margomulyo - Kalianak - Kalimas Barat
FD09 Terminal Menanggal-Terminal Manukan
Galeri

Jalur Masuk Terminal
Kantor Terminal
Area Parkir Kendaraan Pribadi
Shelter Angkutan Umum
Shelter Angkutan Umum
Angkutan Kota Trayek TV
Angkutan Kota Trayek LMJ
SWK Terminal Manukan
Jalur Keluar Terminal
Pranala luar

Website Resmi Dinas Perhubungan Kota Surabaya
Akun Instagram Resmi Dinas Perhubungan Kota Surabaya
Akun Instagram Resmi Seksi Pengelolaan Terminal Bidang Prasarana Transportasi Dinas Perhubungan Kota Surabaya
Provinsi Chikugo

Provinsi Chikugo (筑後国code: ja is deprecated , Chikugo no kuni) adalah nama provinsi lama Jepang yang terletak di Pulau Kyūshū. Wilayahnya menempati sebelah selatan Prefektur Fukuoka sekarang. Chikugo berbatasan dengan provinsi Hizen, Chikuzen, Bungo, dan Higo.
Ibu kota diperkirakan berada di lokasi yang sekarang dikenal sebagai kota Kurume, Fukuoka. Di zaman Edo, Chikugo dipecah menjadi dua bagian. Klan Tachibana yang berkedudukan di Yanagawa menguasai Chikugo sebelah barat, sedangkan klan Arima yang berkedudukan di Kurume menguasai Chikugo sebelah timur.
| l b Provinsi lama Jepang |
| --- | --- |
 Aki  Awa (Kanto)  Awa (Shikoku)  Awaji  Bingo  Bitchu  Bizen  Bungo  Buzen  Chikugo  Chikuzen  Chishima  Dewa  Echigo  Echizen  Etchu  Harima  Hida  Higo  Hitachi  Hidaka  Hizen  Hoki  Hyuga  Iburi  Iga  Iki  Inaba  Ise  Ishikari  Iwami  Iyo  Izu  Izumi  Izumo  Kaga  Kai  Kawachi  Kazusa  Kii  Kitami  Kozuke  Kushiro  Mikawa  Mimasaka  Mino  Musashi  Mutsu  Nagato  Nemuro  Noto  Oki  Omi  Oshima  Osumi  Owari  Sado  Sagami  Sanuki  Satsuma  Settsu  Shima  Shimousa  Shimotsuke  Shinano  Shiribeshi  Suo  Suruga  Tajima  Tamba  Tango  Teshio  Tokachi  Tosa  Totomi  Tsushima  Wakasa  Yamashiro  Yamato
Invasi Denmark oleh Jerman (1940)

Invasi Jerman ke Denmark adalah pertempuran yang diikuti Tentara Jerman melintasi perbatasan Denmark pada 9 April 1940 melalui darat, laut dan udara.
Berlangsung sekitar enam jam, pertempuran darat antara Jerman melawan Denmark adalah salah satu operasi militer terpendek dalam Perang Dunia Kedua.
Latar belakang

Serangan terhadap Denmark direncanakan sebagai bagian dari Jerman atas Operasi Weserübung Süd – rencana Jerman untuk menginvasi Norwegia. Tujuan utamanya adalah untuk mengamankan pengiriman bijih besi dari Narvik. Dalam rangka menaklukan Norwegia, Jerman harus mengontrol lapangan udara di luar Aalborg di utara Jutland.  Komando tinggi Luftwaffe mendukung menduduki Denmark dalam rangka untuk memperluas jaringan pertahanan Jerman ke utara, sehingga sulit bagi pembom Inggris untuk mengepung sistem dari utara ketika menyerang kota-kota di Jerman. Selain itu, fyord norwegia juga menyediakan basis untuk kapal selam Jerman untuk menyerang di Atlantik Utara.
Rencana Serangan Jerman

Komando Tinggi Jerman yang merencanakan untuk serangan gabungan untuk menyerbu negara Denmark secepat mungkin, dengan serangan udara di lapangan udara Aalborg dan serangan kejutan infanteri dari angkatan laut di Copenhagen selain serangan darat secara bersamaan di semenanjung Jutland.
Pada 4 April, Admiral Wilhelm Canaris, kepala Abwehr dan terlibat dalam perlawanan Jerman atas Nazisme, memperingatkan Denmark atas invasi yang akan terjadi.
Pertempuran

Meskipun Tentara denmark telah diperingatkan atas serangan yang akan terjadi, namun izin untuk mengerahkan atau mempersiapkan posisi pertahanan ditolak karena pemerintah Denmark tidak ingin memberikan provokasi kepada Jerman untuk tindakan mereka. Semua yang tersedia untuk memenuhi invasi darat adalah unit-unit kecil dan tersebar dari penjaga perbatasan dan elemen dari divisi Jutland. Percaya serangan yang sudah dekat, pasukan ditempatkan pada siaga penuh pada pada tanggal 8 April pukul 13:30.
Pertempuran > Pertempuran di Jutland

Perbatasan Denmark dilanggar di Sæd, Rens, Padborg dan Krusaa pada tanggal 9 pukul 04:15. Dengan Kriegsmarine (Angkatan Laut) secara bersamaan pendaratan pasukan di Lillebælt, pasukan di perbatasan terputus di awal pertempuran. Alarm terdengar pada 04:17, dan pasukan Denmark pertama dikirim pada 04:35.
Pertempuran > Pertempuran di Jutland > Sayap Timur > Lundtoftbjerg

Pertempuran pertama antara tentara Denmark dan pasukan invasi terjadi di Lundtoftbjerg, di mana sebuah pleton anti-tank Denmark bersenjatakan dua senapan 20 mm dan senapan mesin ringan telah mengambil posisi menutupi jalan. Pasukan Jerman muncul pada pukul 04:50, dan meriam 20 mm menembaki mobil lapis baja sedangkan senapan mesin membidik pengendara sepeda motor. Sebuah kebakaran terjadi di gudang terdekat, membuat area sekitarnya dipenuhi oleh asap dan menghambat laju pasukan Jerman. Akhirnya peleton anti-tank dipaksa mundur sampai Aabenraa. Sekitar 1,5 km ke utara, sebuah peleton sepeda telah menyiapkan sebuah pertahanan dari sebuah jembatan kereta api. Tembakan dari mobil lapis baja dan pesawat tempur memaksa pasukan Denmark untuk mundur, dan sepertiga darinya ditangkap. Jerman kehilangan dua mobil lapis baja dan tiga sepeda motor, sementara di sisi Denmark satu orang tewas dan satu terluka.
Pertempuran > Pertempuran di Jutland > Sayap Timur > Hokkerup

Pasukan Jerman lainnya mencapai Hokkerup beberapa mil di sebelah timur Lundtoftbjerg pada pukul 05:30. Mereka juga mengalami hambatan yang dibuat dengan peralatan pertanian, yang hanya disiapkan 20 menit sebelumnya oleh 34 denmark tentara. Pasukan Denmark dikalahkan dengan tiga terkemuka mobil lapis baja, memaksa mereka untuk mundur. Jerman menggunakan senapan 37 mm, 300 meter dari pasukan Denmark, tapi itu hanya menembak satu kali putaran sebelum tersingkir oleh dua putaran dari senapan 20 mm. Pertempuran pun dengan senapan tangan pun terjadi di mana salah satu tentara Demark tewas dan tiga terluka. Dengan dukungan udara, sekitar 100 tentara Jerman berhasil mengepung dan menangkap tentara Denmark pada pukul 06:15.
Pertempuran > Pertempuran di Jutland > Sayap Timur > Bjergskov

Letaknya tujuh kilometer di utara Lundtoftbjerg, satu peleton sepeda motor dan dua peleton sepeda tiba di Bjergskov sekitar pukul 05:00. Di bawah Letnan Kolonel S.E. Clausen, pasukan sepeda motor mengatur hambatan dengan dua senapan 20 mm sementara pasukan sisanya menyebar sendiri di hutan. Pasukan Jerman tiba pada pukul 06:30. Tank mereka mendorong penghadang jalan dan melepaskan tembakan. Tentara Denmark membalas dengan tembakan hingga tank melaju di atasnya. Penembak berusaha untuk lari mencari perlindungan di hutan tapi terbunuh ketika sebuah pesawat Jerman menembaki mereka. Senjata kedua tidak berfungsi. Tentara Denmark berusaha untuk melarikan diri menggunakan sepeda motor tetapi Jerman berhasil mengepung mereka dengan kendaraan lapis baja dan menangkap mereka. lebih dari empat tentara denmark terluka, sementara satu lapis baja Jerman rusak.
Pertempuran > Pertempuran di Jutland > Serangan Utama > Bredevad

Dalam sebuah pertemuan antara pasukan Denmark dan pasukan Jerman di Bredevad, 10 km di utara perbatasan, barisan pasukan Jerman dengan empat mobil lapis baja mendekati desa. Pasukan Denmark tiba pada pukul 6:30. Mereka tidak memiliki waktu untuk membangun sebuah penghalang jalan, mereka berlindung di sebuah taman dan melepaskan tembakan. senapan mesin dan meriam 20 mm digunakan oleh satu setengah peleton melepaskan tembakan peringatan. Hal diabaikan oleh tentara Jerman, tentara Denmark kemudian melepaskan tembakan dari 300 meter, mengalahkan mobil lapis baja dan membunuh pengemudinya. Terjadi pertempuran kecil. Denmark berhasil mengalahkan lebih dari tiga mobil lapis baja Jerman dan menderita empat korban. Pukul 07:15 sebuah pasukan Jerman bermotor tiba dari Tinglev, mengalahkan pasukan Denmark dan memaksa mereka untuk menyerah. Dua tentara Denmark tewas dan lima lainnya terluka.
Pertempuran > Pertempuran di Jutland > Serangan Utama > Rabsted

Satu pasukan sepeda dari Korskro tiba di Rabsted pada pukul 6:45, menduduki kota. Sambil menunggu, mereka berhasil menangkap dua tentara Jerman. Belajar dari pengambil alihan kota Bredevad, pasukan mundur ke timur laut .
Pertempuran > Pertempuran di Jutland > Serangan Utama > Aabenraa

Ketika pasukan Denmark di kamp tentara Søgaard sedang mempersiapkan untuk mundur ke utara ke Vejle dimana kekuatan utama Divisi Jutland sedang mempersiapkan diri untuk pertempuran, pertempuran terjadi di Aabenraa karena pasukan anti-tank dari Lundtoftbjerg menyerang 15 atau lebih kendaraan Jerman. Setelah melumpuhkan sebuah tank Jerman, barisan belakang ditarik kembali ke Knivsberg. Mereka bertemu dengan pasukan sepeda dari Stubbæk Skov, yang telah menderita satu tewas dan tiga terluka disebabkan pesawat terbang Jerman. Markas Besar Denmark memerintahkan mereka untuk utara Haderslev.
Pertempuran > Pertempuran di Jutland > Serangan Utama > Haderslev

Haderslev memiliki sebuah garnisun yang terdiri dari 225 laki-laki dari Divisi Jutland Divisi di bawah Kolonel A. Hartz, yang membela barak di kota dan jalan yang mengarah kesana. Pasukan di kota dikerahkan pada pukul 07:00 setelah mendengar instruksi yang disiarkan dari mobil pengeras suara polisi Denmark. Didukung oleh unit yang mundur dari beberapa wilayaj, sekitar 400 orang yang mempertahankan kota. Tiga penghalang jalan dibuat; satu terdiri dari gerobak sampah, dua yang terbuat dari tumpukan kayu.
Sekitar pukul 07:50 pinggiran selatan Haderslev, denmark senjata anti tank 37 mm dengan lima awak menyerang tank Jerman yang mendekat. Dua tank berbaris berdekatan satu sama lain dan melepaskan tembakan. Denmark mulai menembaklam tiga dari mereka tembakan - satu dalam trek tank - tapi dua tentara tewas dan sisanya terluka. Satu tank kemudian mengalahkan pasukan bersenjata. Hanya sekitar tikungan penghambat jalan di buat di Sønderbro. Jalan ditutupi dengan memasang dua meriam 20 mm dan senapan mesin untuk perlawanan. Jerman melancarkan serangan besar yang menyebabkan tentara denmark tewas dan dua lagi terluka. Pertempuran berlangsung selama sepuluh menit sampai perintah untuk menyerah diterima dari Copenhagen melalui telepon. Jerman kemudian diizinkan untuk melanjutkan ke kota Haderslev, tapi garnisun Denmark yang ditempatkan di sana tidak menerima perintah untuk menyerah dan menembaki tentara Jerman. Dua tank Jerman dan sepeda motor menlanjutkan perjalanan tanpa curiga terhadap barak, yang dipertahankan oleh unit anti-tank dari Lundtoftbjerg. Mereka melepaskan tembakan, menewaskan pengendara sepeda motor Jerman dan menghancurkan 1 roda tank, menyebabkannya menabrak sebuah rumah. Pada akhirnya, garnisun Denmark menyerah pada pukul 08:15 ketika perintah untuk menyerah akhirnya datang dari Copenhagen. Satu tentara denmark tewas saat membela barak; dan tiga warga sipil denmark tewas dalam baku tembak.
Pertempuran > Pertempuran di Jutland > Sisi barat > Abild dan Sølsted

Pertempuran pertama di Barat Jutland terjadi melawan garnisun Tonder, yang dikirim ke Abild dan Sølsted.
Di Abild, pasukan senjata 20 mm Denmark menyingkirkan dua mobil lapis baja dari Resimen Bermotor Jerman ke-11 sebelum mundur. Di Sølsted, unit anti-tank denmark yang berjumlah dari kurang dari 50 orang mengatur posisi defensif dengan senjata 20 mm di jalan. Ketika pasukan Resimen Bermotor Jerman ke-11 mendekat, Pasukan Denmark langsung melepaskan tembakan setelah mobil lapis baja Jerman pertama kali datang dalam jangkauan mereka. Kendaraan pertama tersingkir dan berakhir di parit, sementara yang berikutnya terus maju, tapi mundur setelah berhasil dibalas. Tembakan balasan terjadi beberapa kali, tapi tentara Jerman dapat bertahan. Infanteri Jerman mencoba dua kali untuk mengepung pasukan Denmark, namun kedua upaya itu gagal karena mereka harus berhadapan dengan senjata berat dari pasukan Denmark yang menyebabkan mereka tidak dapat maju. Melihat bahwa serangan itu gagal, komandan resimen Jerman melalui radio untuk meminta bantuan. Tiga pesawat Henschel Hs 126 Jerman segera muncul. Pesawat itu membom dan memberondong pasukan Denmark, sampai komandan Denmark memerintahkan pasukannya untuk kembali ke Bredebo. Dalam pertempuran ini, tidak ada korban dari pihak Denmark. Ketika orang-orang dari Garnisun Tonder mencapai Skaerbaek perintah untuk menyerah telah dikeluarkan dan pertempuran itu berakhir.
Pertempuran > Pendaratan Angkatan Udara

Sekitar pukul 05:00 serangan pertama kali di dunia yang dibuat oleh pasukan terjun payung berlangsung. 96 tentara Fallschirmjäger melompat dari sembilan pesawat angkut Junkers Ju 52 untuk mengamankan Jembatan Storstrøm, yang menghubungkan pulau Falster dengan Zealand (Sjælland), dan pesisir benteng di pulau Masnedø. Jerman mengharapkan pertempuran sengit di sekitar benteng, tapi banyak kejutan dari pasukan elit, hanya dua prajurit dan seorang perwira yang ditemukan di dalam. Pendaratan membuka jalan bagi batalyon Divisi Infanter ke 198 untuk maju ke Kopenhagen melalui darat.
75 menit kemudian ratusan penerjun payung mendarat di Aalborg, kota utama Jutlandia utara, dalam rangka untuk mengamankan target militer utamadi seluruh Operasi Weserübung Süd: lapangan terbang di Aalborg. Ini direncanakan untuk menjadi batu loncatan untuk invasi dari Norwegia. Para Fallschirmjägers tidak menghadapi perlawanan apapun dan dalam waktu kurang dari satu jam, pesawat Jerman mulai mendarat di landasan pacu dalam jumlah besar. Lebih dari 200 pendaratan dan lepas landas tercatat pada hari pertama, sebagian besar dari mereka mengangkut pasukan dan bahan bakar untuk Bandara Fornebu di Norwegia.
Di Esbjerg, senjata anti-pesawat 75 mm merusak pesawat Jerman.
Pertempuran > Pendaratan Angkatan Laut

Untuk menghubungkan antara Jutland dan Sjælland dengan Kriegsmarine mendarat lebih banyak pasukan dari Divisi Infanteri ke 198 di Funen.
Pada saat yang sama pasukan mendarat di Korsor dan Nyborg, sehingga memotong jalur antara Funen dan Sjælland. Pasukan di Korsor tidak ada mendapatkan perlawanan dan bergegas menuju Copenhagen yang mereka capai pada siang hari.
Sebelumnya, pada 03:55 Jerman membuat serangan kejutan di kota paling selatan Denmark, Gedser. Kapal Feri dari Warnemünde dipenuhi dengan pasukan Jerman. Tentara menyerbu ke pedalaman dan memotong saluran telepon. Segera setelah itu, diikuti mobil lapis baja dan sepeda motor, dengan cepat bergerak menuju Jembatan Storstrøm Jembatan untuk bertemu dengan pasukan terjun payung.