stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Pangeran Ratu

"
Sebab perkara sepuluh, sebelas dan duabelas dari kontrak lama ada salah sedikit dari pada nama didalam dia punja Melaju maka diatur sekarang jang tersebut dibawah ini adanja. Selamanja pangiran jang Paduka Sri Sultan Bandjar dengan kesukaan geburmin sudah angkat akan mendjadi sultan punja ganti djikalo datang kehendak Allah kepada tuan Sultan nanti mesti pakai nama Sultan Muda atawa Pangiran Ratu bagaimana Paduka Sri Sultan punja suka minta kepada geburmin dan lagi siapa memegang keradjaan akan djadi radja bitjara pasti selamanja dapat nama Pangiran Mangkubumi adanja tetapi sebab Paduka Panembahan Adam sudah diterima geburmin akan djadi Sultan Muda maka itu berdjandji hari dibelakang baru ada berguna djikalo datang tuan Allah punja suka jang Paduka Sri Sultan2 mesti pulang kerachmatullah adanja."
— CONTRACT MET DEN SULTAN VAN BANDJERMASIN Sultan Sulaiman al-Mu'tamid 'Alâ Allâh, pasal sepuluh, Kontrak Perjanjian Karang Intan II tanggal 13 September 1823 M (7 Muharam 1239 H).
Pangeran Ratu merupakan gelar untuk Pangeran Mahkota dari sebuah Kesultanan yang umumnya digunakan di Nusantara khususnya di pulau Kalimantan, misalnya di Kesultanan Banjar, Sambas, Kerajaan Sanggau dan lain-lain. Gelar Pangeran Ratu tersebut lazimnya otomatis diberikan kepada putera sulung (tertua) Sultan yang bertahta. Gelar Pangeran Ratu kemudian ditingkatkan menjadi Sultan Muda ketika sudah resmi dinobatkan sebagai calon pewaris jabatan Sultan.
Namun ada pula gelar Pangeran Ratu yang dipakai sebagai gelar untuk raja-raja kecil atau raja-raja bawahan setingkat Panembahan atau Kanjeng Gusti Pangeran Adipati Arya. Gelar Pangeran Ratu tersebut sejajar atau sama tingkatannya (selevel) dengan gelar Pangeran Ratu (Pangeran Mahkota/Sultan Muda) di Kesultanan induk, misalnya gelar Pangeran Ratu untuk Raja Kotawaringin (Kalimantan Tengah) sejajar dengan Pangeran Ratu untuk Pangeran Mahkota di Kesultanan Banjar (Kalimantan Selatan), karena Kesultanan Banjar merupakan induk dari Kerajaan Kotawaringin tersebut. Kotawaringin hanyalah salah satu daerah di dalam negara Banjar.
Penguasa Kerajaan Kotawaringin yang merupakan cabang keturunan dari negara Kesultanan Banjar sebenarnya tidak berhak memakai gelar Sultan, tetapi hanya pada level Pangeran Ratu Kotawaringin secara langsung menjadi bagian dari Kesultanan Banjar, sehingga raja-raja Kotawaringin selalu memakai gelar Pangeran jika mereka berada di Banjar. Namun, di dalam lingkungan Kotawaringin sendiri, para Pangeran (Pangeran Ratu) yang menjadi raja juga disebut dengan "Sultan" karena kedudukannya sejajar dengan Sultan Muda di Kesultanan Banjar.
Gelar Pangeran Ratu otomatis untuk putera sulung Sultan yang bertahta, yang dipersiapkan untuk menduduki jabatan Sultan (kepala negara) berikutnya, sedangkan putera kedua bergelar Pangeran Mangkubumi, yang bakal menjabat mangkubumi (kepala pemerintahan/perdana menteri).
Kontrak Perjanjian Kesultanan Banjar dengan Hindia Belanda

Kontrak Perjanjian Karang Intan II tanggal 13 September 1823 M (7 Muharam 1239 Hijriyah) pada pasal sepuluh memuat tentang penamaan Pangeran Ratu untuk Putra Mahkota (Tengku Muda Mahkota/Pangeran Muda Mahkota).
Para Pangeran Ratu

Para Pangeran yang pernah atau sedang menjabat sebagai Pangeran Ratu (Pangeran Mahkota), diantaranya:
Pangeran Tapa sana
Sultan Muda Abdul Rahman bin Sultan Adam (Pangeran Mahkota Kesultanan Banjar pada masa pemerintahan Sultan Adam, namun tidak sempat menjadi raja karena meninggal dunia).
Pangeran Tamjidillah bin Sultan Muda Abdul Rahman (Pangeran Mahkota Kesultanan Banjar versi Belanda pada masa pemerintahan Sultan Adam, dilantik Belanda menjadi Sultan Muda sejak 10 Juni 1852 menggantikan Sultan Muda Abdul Rahman bin Sultan Adam yang meninggal dunia, kemudian menjadi Sultan Banjar sejak 3 November 1857).
Catatan kaki

1 2  Hindia-Belanda (1965). Bandjermasin (Sultanate), Surat-surat perdjandjian antara Kesultanan Bandjarmasin dengan pemerintahan2 V.O.C.: Bataafse Republik, Inggeris dan Hindia-Belanda 1635-1860 (PDF). Arsip Nasional Republik Indonesia, Kompartimen Perhubungan dengan Rakjat. hlm. 158.
↑  (Indonesia) Kartodirdjo, Sartono (1993). Pengantar sejarah Indonesia baru, 1500-1900: Dari emporium sampai imperium. Gramedia. hlm. 121. ISBN 9794031291. ISBN 978-979-403-129-2
↑  (Inggris) Ooi, Keat Gin (2004). Southeast Asia: a historical encyclopedia, from Angkor Wat to East ... 3. ABC-CLIO. hlm. 211. ISBN 9781576077702. ISBN 1-57607-770-5
↑  "Kerajaan Kotawaringin Yang Pertama". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-12-22. Diakses tanggal 2017-07-18.
↑   Philippus Pieter Roorda van Eysinga (1841). Handboek der land- en volkenkunde, geschiedtaal-, aardrijks- en staatkunde von Nederlandsch Indie (dalam bahasa Belanda).
↑  Ras, Johannes Jacobus (1968). Bibliotheca Indonesica (dalam bahasa Inggris). 1. Koninklijk Instituut voor Taal-, Land- en Volkenkunde. ISSN 0067-8023.
↑  "Wolter Robert van Hoëvell, H.A. Lesturgeon". Tijdschrift voor Nederlandsch Indië 23st Jaargang (dalam bahasa Belanda). 51. Ter Lands-drukkerij. 1861. hlm. 70.
↑  Landsdrukkerij (Batavia) (1854). Almanak van Nederlandsch-Indië voor het jaar (dalam bahasa Belanda). 27. Lands Drukkery. hlm. 92.
↑  Landsdrukkerij (Batavia) (1854). Almanak van Nederlandsch-Indië voor het jaar (dalam bahasa Belanda). 28. Lands Drukkery. hlm. 94.
Hinduisme menurut negara

Hinduisme memiliki lebih dari 1.2 miliar pengikut di seluruh dunia (15–16% dari populasi dunia). Nepal (81.3%), India (79.4%), dan Mauritius (48.54%) adalah negara mayoritas Hindu. Bersama dengan Kristen (31.5%), Islam (24.2%) dan Buddha (6.1%), Hindu menjadi salah satu dari empat agama besar di dunia menurut persentase populasi. Hindu adalah agama terbesar di dunia setelah Kristen dan Islam, disusul oleh Buddha.
Pranala luar

adherents.com Diarsipkan 2012-02-03 di Wayback Machine.
| l b Agama menurut negara |
| --- | --- |
 Kepercayaan Bahá'í  Buddha  Kekristenan Gereja Katolik  Ortodoks Timur  Ortodoks Oriental  Protestan  Hindu  Islam  Yudaisme  Sikh  Zoroastrian
Moto3 musim 2013

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
 Grand Prix Sepeda Motor F.I.M. musim 2013 
| Sebelum: | 2012 | Sesudah: | 2014 |
MotoGP musim 2013 Moto2 musim 2013
Maverick Viñales adalah Juara Moto3 2013.
Kejuaraan Dunia FIM Moto3 2013 adalah bagian dari musim Kejuaraan Dunia F.I.M. Road Racing ke-65. Gelar juara pebalap diraih oleh pembalap Team Calvo Maverick Viñales dan runner up oleh Álex Rins dari Estrella Galicia 0,0.
Ringkasan Musim

Di Moto3, kejuaraan didominasi oleh tiga pembalap Spanyol, semuanya mengendarai mesin KTM. Seperti kelas utama, ada penentuan gelar balapan terakhir antara Ajo Motorsport Luis Salom, Estrella Galicia 0,0 Álex Rins dan Maverick Viñales dari Tim Calvo; jika ada pembalap dari ketiganya yang memenangkan balapan, mereka finis sebagai juara, terlepas dari hasil lainnya. Setelah Salom tersingkir di awal balapan, Rins dan Viñales bertarung di depan, dengan Viñales akhirnya keluar sebagai pemenang dan juara, dengan Rins dilempar ke posisi kedua oleh Jonas Folger. Dengan Salom hanya berhasil naik ke urutan keempat belas, Rins finis sebagai runner-up di depan Salom. Dengan setiap balapan dimenangkan oleh pembalap KTM – tujuh kemenangan untuk Salom, enam untuk Rins, tiga untuk Viñales dan satu untuk Álex Márquez, rekan setim Rins, di Motegi – marque dengan nyaman menjadi pemenang kejuaraan konstruktor, mencetak lebih dari dua kali lipat poin dari konstruktor yang ditempatkan berikutnya, Kalex KTM.
Tim dan Pembalap

Daftar entri sementara dirilis oleh Fédération Internationale de Motocyclisme pada 28 November 2012. Daftar entri yang diperbarui dirilis pada 12 Februari 2013. Semua tim menggunakan ban Dunlop.
Catatan:
↑  Livio Loi berkompetisi dari Grand Prix Spanyol dan seterusnya, setelah mencapai usia 16 tahun pada tanggal 27 April yang merupakan usia minimum untuk berkompetisi di kejuaraan.
Tim dan Pembalap > Perubahan Pembalap

Setelah menandatangani kesepakatan untuk tahun 2013, Maverick Viñales memutuskan untuk keluar dari tim Avintia Blusens sebelum akhir musim 2012.[butuh rujukan]
Danny Webb pindah dari Mahindra Racing ke World Wide Communication, yang dikenal sebagai Ambrogio Next Racing pada tahun 2012.
Miguel Oliveira pindah dari Estrella Galicia ke Mahindra Racing.[butuh rujukan]
Kalender

Fédération Internationale de Motocyclisme merilis kalender sementara 19 balapan pada 19 September 2012. Pada 23 November 2012, kalender diperbarui menyusul konfirmasi bahwa kembalinya Grand Prix Argentina akan ditunda hingga 2014. Grand Prix Amerika diadakan di Circuit of the Americas di Austin, Amerika Serikat, menggantikan Grand Prix Portugal, yang telah dijalankan di Estoril sejak tahun 2000. Amerika Serikat menyelenggarakan dua balapan, balapan lainnya adalah Grand Prix Indianapolis di Indianapolis Motor Speedway.
Grand Prix berikutnya terjadi pada tahun 2013:
| Ronde | Tanggal | Grand Prix | Sirkuit |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 7 April ‡ |  Commercialbank Grand Prix of Qatar | Losail International Circuit, Lusail |
| 2 | 21 April |  Red Bull Grand Prix of the Americas | Circuit of the Americas, Austin |
| 3 | 5 Mei |  Gran Premio bwin de España | Circuito de Jerez, Jerez de la Frontera |
| 4 | 19 Mei |  Monster Energy Grand Prix de France | Bugatti Circuit, Le Mans |
| 5 | 2 Juni |  Gran Premio d'Italia TIM | Mugello Circuit, Scarperia e San Piero |
| 6 | 16 Juni |  Gran Premi Aperol de Catalunya | Circuit de Catalunya, Montmeló |
| 7 | 29 Juni †† |  Iveco TT Assen | TT Circuit Assen, Assen |
| 8 | 14 Juli |  eni Motorrad Grand Prix Deutschland | Sachsenring, Hohenstein-Ernstthal |
| 9 | 18 Agustus |  Red Bull Indianapolis Grand Prix | Indianapolis Motor Speedway, Speedway |
| 10 | 25 Agustus |  bwin Grand Prix České republiky | Brno Circuit, Brno |
| 11 | 1 September |  Hertz British Grand Prix | Silverstone Circuit, Silverstone |
| 12 | 15 September |  Gran Premio Aperol di San Marino e Della Riviera di Rimini | Misano World Circuit Marco Simoncelli, Misano Adriatico |
| 13 | 29 September |  Gran Premio Iveco de Aragón | MotorLand Aragón, Alcañiz |
| 14 | 13 Oktober |  Shell Advance Malaysian Motorcycle Grand Prix | Sepang International Circuit, Selangor |
| 15 | 20 Oktober |  Tissot Australian Grand Prix | Phillip Island Circuit, Phillip Island |
| 16 | 27 Oktober |  AirAsia Grand Prix of Japan | Twin Ring Motegi, Motegi |
| 17 | 10 November |  Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana | Circuit Ricardo Tormo, Valencia |
Kalender > Perubahan kalender

Grand Prix Amerika telah ditambahkan ke kalender.
Grand Prix Portugal dihapus dari kalender. Perlombaan dijadwalkan di kalender sejak 2000.
Grand Prix Inggris diundur, dari 17 Juni ke 1 September.
Grand Prix Jepang diundur, dari 14 ke 27 Oktober.
Hasil dan Klasemen > Grand Prix

| Ronde | Grand Prix | Pole position | Lap Tercepat | Pembalap Pemenang | Tim Pemenang | Konstruktor Pemenang | Laporan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Grand Prix Sepeda Motor Qatar |  Luis Salom |  Jonas Folger |  Luis Salom |  Red Bull KTM Ajo |  KTM | Laporan |
| 2 |  Grand Prix Sepeda Motor Amerika |  Álex Rins |  Luis Salom |  Álex Rins |  Estrella Galicia 0,0 |  KTM | Laporan |
| 3 |  Grand Prix Sepeda Motor Spanyol |  Álex Rins |  Luis Salom |  Maverick Viñales |  Team Calvo |  KTM | Laporan |
| 4 |  Grand Prix Sepeda Motor Prancis |  Maverick Viñales |  Maverick Viñales |  Maverick Viñales |  Team Calvo |  KTM | Laporan |
| 5 |  Grand Prix Sepeda Motor Italia |  Jonas Folger |  Miguel Oliveira |  Luis Salom |  Red Bull KTM Ajo |  KTM | Laporan |
| 6 |  Grand Prix Sepeda Motor Catalan |  Luis Salom |  Maverick Viñales |  Luis Salom |  Red Bull KTM Ajo |  KTM | Laporan |
| 7 |  Grand Prix Sepeda Motor Belanda |  Miguel Oliveira |  Miguel Oliveira |  Luis Salom |  Red Bull KTM Ajo |  KTM | Laporan |
| 8 |  Grand Prix Sepeda Motor Jerman |  Álex Rins |  Luis Salom |  Álex Rins |  Estrella Galicia 0,0 |  KTM | Laporan |
| 9 |  Grand Prix Sepeda Motor Indianapolis |  Álex Rins |  Maverick Viñales |  Álex Rins |  Estrella Galicia 0,0 |  KTM | Laporan |
| 10 |  Grand Prix Sepeda Motor Republik Ceko |  Álex Rins |  Luis Salom |  Luis Salom |  Red Bull KTM Ajo |  KTM | Laporan |
| 11 |  Grand Prix Sepeda Motor Inggris |  Maverick Viñales |  Álex Rins |  Luis Salom |  Red Bull KTM Ajo |  KTM | Laporan |
| 12 |  Grand Prix Sepeda Motor San Marino |  Jonas Folger |  Álex Márquez |  Álex Rins |  Estrella Galicia 0,0 |  KTM | Laporan |
| 13 |  Grand Prix Sepeda Motor Aragon |  Álex Rins |  Philipp Öttl |  Álex Rins |  Estrella Galicia 0,0 |  KTM | Laporan |
| 14 |  Grand Prix Sepeda Motor Malaysia |  Luis Salom |  Miguel Oliveira |  Luis Salom |  Red Bull KTM Ajo |  KTM | Laporan |
| 15 |  Grand Prix Sepeda Motor Australia |  Luis Salom |  Álex Márquez |  Álex Rins |  Estrella Galicia 0,0 |  KTM | Laporan |
| 16 |  Grand Prix Sepeda Motor Jepang |  Álex Rins |  Álex Márquez |  Álex Márquez |  Estrella Galicia 0,0 |  KTM | Laporan |
| 17 |  Grand Prix Sepeda Motor Valencia |  Álex Rins |  Luis Salom |  Maverick Viñales |  Team Calvo |  KTM | Laporan |
Hasil dan Klasemen > Klasemen Pembalap

Poin diberikan kepada lima belas finisher teratas. Seorang pembalap harus menyelesaikan balapan untuk mendapatkan poin.
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Posisi |  1st  |  2nd  |  3rd  |  4th  |  5th  |  6th  |  7th  |  8th  |  9th  |  10th  |  11th  |  12th  |  13th  |  14th  |  15th  |
| Poin | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
refectis.
Kim Tae-yon est gregis ductrix; aliae sodales sunt Jessica Ziong, Yi Sunkyu, Stephania Hwang,  Him Hyoyon, Kwon Yu-ri, Tsoe Suyoung, Im Yuna, Seo Juhyon.
Hasil dan Klasemen > Klasemen Konstruktor

Setiap konstruktor mendapat jumlah poin yang sama dengan pembalap terbaik mereka di setiap balapan.
| Pos | Konstruktor | QAT  | AME  | ESP  | FRA  | ITA  | CAT  | NED  | GER  | IND  | CZE  | GBR  | RSM  | ARA  | MAL  | AUS  | JPN  | VAL  | Poin |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  KTM | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 425 |
| 2 |  Kalex KTM | 5 | 4 | 3 | 4 | 6 | 18 | 6 | 8 | 4 | 3 | 6 | 9 | 6 | 8 | 6 | 3 | 2 | 191 |
| 3 |  Mahindra | 7 | 5 | 8 | Ret | 4 | 5 | 4 | 4 | 8 | 9 | 5 | 7 | 5 | 3 | 7 | 4 | 5 | 173 |
| 4 |  FTR Honda | 14 | 6 | 9 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 9 | 6 | 7 | 5 | 8 | 6 | 5 | 5 | 6 | 151 |
| 5 |  Suter Honda | 11 | 9 | 4 | 8 | 14 | 12 | 15 | 9 | 21 | 30 | 26 |  |  |  |  |  |  | 47 |
| 6 |  TSR Honda | 21 | 16 | Ret | 22 | 20 | 13 | 18 | 19 | 13 | 19 | Ret | 17 | 28 | 21 | 25 | 14 | 23 | 8 |
|  |  Honda | 18 | 18 | 18 |  | 28 | 27 |  | Ret |  |  |  |  |  |  | DNQ | 23 |  | 0 |
|  |  MIR Honda |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 22 | 0 |
|  |  FTR |  |  |  |  |  | 25 |  |  |  | 26 |  |  |  |  |  |  |  | 0 |
|  |  Suter |  |  |  | 26 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 0 |
|  |  KRP Honda |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 27 |  |  |  |  |  |  | 0 |
|  |  Bullet |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 30 |  |  | 0 |
|  |  Bakker Honda |  |  |  |  |  |  | Ret |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 0 |
|  |  MIR Racing |  |  | Ret |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 0 |
| Pos | Konstruktor | QAT  | AME  | ESP  | FRA  | ITA  | CAT  | NED  | GER  | IND  | CZE  | GBR  | RSM  | ARA  | MAL  | AUS  | JPN  | VAL  | Poin |
MIS Al-Wasliyah

| MIS>  Al Wasliyah Madrasah Ibtidaiyah Swasta . Al Wasliyah.Informasi |
| --- | --- |
Jenis: Swasta
Nomor Pokok Sekolah Nasional: 20109243
Jumlah siswa: 152 2010
Status: Aktif
Alamat
Lokasi: Jl. Pondok Kopi Timur No 1 Rt 8/11, Pondok Kopi, Duren Sawit, Kota Jakarta Timur, DKI Jakarta, Jakarta Timur, DKI Jakarta,  Indonesia
Situs web: Laman di Kementerian Pendidikan Nasional, Republik Indonesia 2010 / 2011
Moto
MIS. Al Wasliyah atau nama sempurnanya Madrasah Ibtidaiyah Swasta . Al Wasliyah merupakan sebuah Madrasah Ibtidaiyah Swasta Swasta yang terletak di Jl. Pondok Kopi Timur No 1 Rt 8/11, Pondok Kopi, Duren Sawit, Kota Jakarta Timur, Dki Jakarta, Jakarta Timur, Indonesia.
Madrasah Ibtidaiyah Swasta . Al Wasliyah memiliki kod NPSN 20109243. Pada 2010, MIS. Al Wasliyah memiliki 81 pelajar lelaki dan 71 pelajar perempuan, menjadikan jumlah keseluruhan murid sebanyak 152 orang.2010
Pranala luar

Laman di Kementerian Pendidikan Nasional, Republik Indonesia 2010 / 2011[pranala nonaktif permanen]
Alfred Wegener

| Alfred Wegener |
| --- | --- |
Alfred Wegener pada tahun 1925
Lahir: (1880-11-01)1 November 1880 Berlin, Kekaisaran Jerman
Meninggal: 2 November 1930(1930-11-02) (umur 50) Clarinetania, Greenland
Tempat tinggal: Jerman
Kebangsaan: Jerman
Kewarganegaraan: Jerman
Almamater: Universitas Berlin
Dikenal atas: Teori pergeseran benua
Karier ilmiah
Bidang: Meteorologi, Geologi, Astronomi
Pembimbing doktoral: Julius Bauschinger
Menginspirasi: Johannes Letzmann
 
Tanda tangan

Alfred Lothar Wegener (1 November 1880 – 2 November 1930
) adalah seorang ahli meteorologi dan geofisika Jerman. Dia mengembangkan teori pergeseran benua dan merumuskan gagasan tentang Pangea. Awalnya, sebagian besar idenya diabaikan. Namun, belakangan ini, gagasan Wegener diterima oleh komunitas ilmiah.
Biografi

Alfred Lothar Wegener lahir pada 1 November 1880 di Berlin, Kekaisaran Jerman. Ia anak paling kecil dari Richard Wegener. Ayahnya seorang guru, ahli bahasa, ahli teologi, dan pengelola sebuah panti asuhan. Sejak usia dini, ia menaruh minat akan Greenland. Alfred senang berjalan kaki, mendaki gunung, dan berlayar. Hobinya ini seakan-akan mempersiapkan dirinya untuk melakukan ekspedisi ke Greenland.
Wegener menyampaikan gagasan pergeseran benua dalam bukunya berjudul The Origin of Continent and Oceans yang diterbitkan pada 1912. Namun, hingga dia meninggal pada 1930 teorinya belum diterima oleh para ilmuwan.
Karier

Wegener mendapati bahwa timur Amerika Selatan cocok jika dihubungkan dengan barat Afrika, memberi petunjuk bahwa semua benua dahulu pernah bersatu. Wegener mencari bebatuan dan fosil di dua sisi benua yang berbatasan dengan Samudra Atlantik untuk membuktikan hipotesisnya. Dia berhasil menemukan bukti-bukti tersebut tetapi tidak dapat menjelaskan mekanisme pergerakan benua dan gagasannya ditentang oleh organisasi seperti American Petroleum Society.
Pada 1924-1930, Wegener mengajar meteorologi dan geofisika di University of Graz di Austria. Pada 1927, ia memperkenalkan Pangaea, sebuah istilah Yunani yang berarti "semua negeri," untuk menggambarkan superbenua yang ada di bumi jutaan tahun yang lalu. Pada tahun 1930, Wegener ikut dalam ekspedisi terakhir ke Greenland. Cuaca buruk menggangu perjalanan Wegener. Dia meninggal dunia pada November 1930.
Pada tahun 1960-an, ditemukan bahwa magma berada di sepanjang garis lempeng tektonik, menandakan dasar laut bergeser seperti yang diperkirakan Wegener.
The Alfred Wegener Institute

The Alfred Wegener Institute for Polar and Marine Research didirikan di Jerman pada tahun 1980 untuk mengingat kontribusi Alfred Wegener terutama di bidang sains dan jelajah Kutub. Misi dari institusi ini adalah untuk melakukan riset terhadap interaksi antara es, atmosfer, dan lautan; ekosistem di Kutub Utara dan Kutub Selatan; serta evolusi benua dan lautan Kutub. Salah satu fokus utama risetnya saat ini adalah perubahan iklim global.
Rujukan

1 2  M.A., Evans, Stephen, (2010, ©2009). Back to school for grown-ups : everything you should have learned in class. Hauppauge, N.Y.: Barron's. ISBN 0764162713. OCLC 435423436.  Periksa nilai tanggal di: |date= (bantuan)
↑  U.S. Geological Survey. "Historical perspective". pubs.usgs.gov. Diakses tanggal 27 Desember 2020.
↑  Twigger 2014, hlm. 25, "Alfred Wegener, a German explorer and scientist, was disbelieved and ridiculed for his continental-drift theory – the theory, put forward in 1912, that the world was fissured, like an infant’s skull, and yet that these fissures were actually fruitful, fructifying with molten magma deep under the sea, expanding, sliding over each other. Wegener was ignored from his untimely death in Greenland in 1930 untul the 1950s, a warning shot to those who would propose a theory that looks right but can’t be easily explained."
↑  Twigger 2014, hlm. 25-16, "Wegener, from an early age, noticed what every schoolchild notices: South America fits into the right angle of west Africa; in fact the land mass of earth all looks as if it was once joined. Wegener searched for evidence of his theory – finding rocks and fossils that matched on either side of the Atlantic Ocean. He provided the evidence but no mechanism and was opposed heatedly by such august organisations as the American Petroleum Society."
↑  "Alfred Wegener | Biography, Theory, & Facts". Encyclopedia Britannica (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 27 Desember 2020.
↑  Twigger 2014, hlm. 26, "The discovery in the 1960s that the sea floor really did spread as Wegener had speculated, with magma bubbling up along tectonic plate lines, finally brought respectability to a theory that had been derided and lampooned. Scientists agreed that circulating hot liquid centre of the earth was how the plates, with the continents sitting on top of them, moved. Just as rice in a pan of boiling water will circulate, so the surface of the earth was in constant movement, shoved by the circulating movement of the magma below."
Daftar pustaka

Twigger, Robert (2014). Red Nile : A Biography of the World's Greatest River (edisi ke-satu AS). New York: St. Martin's Press. ISBN 978-1-250-05233-9. OCLC 883962326.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
Pranala luar

(Inggris) Biografi Alfred Wegener di Pangaea.org
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman)  ISNI 1  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Norwegia  Spanyol  Prancis (data)  Catalunya  The ICCU id CUBV162921 is not valid.  Amerika Serikat  Latvia  Jepang  Republik Ceko  Australia  Korea  Kroasia  Belanda  Polandia 
Basis data ilmiah:  CiNii (Jepang)  Mathematics Genealogy Project 
Lain-lain:  Faceted Application of Subject Terminology  RERO (Swiss) 1  Social Networks and Archival Context  SUDOC (Prancis) 1  Trove (Australia) 1 
Peta awal yang dibuat Alfred Wegener menggambarkan Pangea dan benua lain bergeser.