stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
The Platform (film)
Produksi

Galder Gaztelu-Urrutia menyatakan bahwa pesan kunci dari film ini adalah "...umat manusia harus bergerak maju menuju disbtribusi kekayaan yang adil", dengan eksplorasi tentang pentingnya inisiatif individu dalam mendorong perubahan politik yang mengkritik sistem kapitalisme dan sosialisme. Naskah film berdasarkan naskah teater yang ditulis oleh David Desola dan Pedro Rivero, untuk film naskah ini ditambah lebih banyak elemen fisik dan aksi. Penulisan ulang yang "ekstensif" dibutuhkan untuk mengubah naskah teater yang tidak diproduksi ini menjadi naskah film. Sutradara menyatakan bahwa proses ini merupakan "cobaan yang berliku-liku" karena penulis berusaha mempertahankan visi artistik dan tidak mau beberapa perubahan dilakukan.
Sel penjara dibangun untuk produksi film ini di fasilitas Palang Merang yang terletak di pelabuhan di kota Bilbao. Sutradara meminta agar sel terlihat "ekonomis, kuat, [dan] tidak dapat ditembus" yang menekankan proporsi arsitektur dan teknik. Hanya dua tingkatan sel yang dibangun, penampakan banyak tingkatan sel di bagian bawah dan atas setiap sel (terlihat dari lubang di tengah sel) ditambahkan saat pasca produksi menggunakan special effects. Sutradara berkata bahwa sel di menara vertikal "...merupakan representasi dingin yang tidak manusiawi dari Vertical Self-Management Center."
Sutradara menyatakan bahwa "makanan mewah di film ini diperlakukan seperti karakter lain dari cerita, yang secara estetis berlawanan dengan kesederhanaan arsitektur penjara". Penampakan mewah makanan ditampilkan menggunakaan peralatan makan yang digunakan di Istana Versailles yang mengambarkan "keinginan yang berlebihan, erotis, berlimpah" yang "dinodai" ketika platform yang hampir kosong mencapai sasaran, yaitu narapidana yang kelaparan di lantai-lantai bawah.
Sutradara mengakui bahwa film bisa jadi sulit ditonton, tetapi ia menyatakan bahwa pendekatan ini untuk mendorong diskusi dan perdebatan dari penonton mengenai pesan-pesan politik. Ketika ditanya mengenai sisi brutal dan kanibalisme dalam film, sutradara menyatakan bahwa "lubang penjara merupakan refleksi dari masyarakat, kekerasan tersebut tidak bisa disembunyikan. Hal tersebut menunjukan bagaimana kita menghancurkan satu sama lain.
Film ini menggunakan dua aktor yang berlawanan dengan peran yang biasa mereka jalani, Iván Massagué dan Antonia San Juan, yang biasanya memerankan tokoh komedi, mereka dipilih untuk meringankan subjek film dengan menambahkan "...humor, ironi, dan surrealisme". Film ini mengambil gambar secara berurutan, dimana aktor utama Iván harus mengurangi berat badannya sebanyak 12 kilo selama enam minggu syuting untuk menunjukan keadaan fisiknya yang menurun.
Tanggapan Kritis

Pada situs web Rotten Tomatoes film ini mendapatkan rating 83% berdasarkan 52 ulasan dengan peringkat rata-rata 7,43/10. Konsensus dari situs web menyatakan "Meskipun kadang-kadang film terasa kacau, The Platform adalah sebuah film thriller dystopian yang inventif dan menawan." Norman Wilner dari Surat Kabar Now memprediksi film ini akan memenangkan People's Choice Award, dan memberikan rating lima-N dan menuliskan bahwa film ini "memiliki semuanya, komedi kelas bawah, alegori politik, left-field twists, kejutan yang menyenangkan banyak orang, adegan kekerasan yang spektakuler, adegan sadis, altruisme, dan adegan kekerasan yang lebih spektakuler, semuanya terangkum dalam film horor dengan konsep tinggi yang mengubah premis film Cube ke dalam struktur vertikal tanpa belas kasih. Film ini aneh sekali dan meyakinkan, seperti grindhouse yang menyakinkan karya-karya dari [Luis] Buñuel, dan tidak pernah berkedip.
Amy Nicholson dari majalah Variety menuliskan bahwa "kemurkaan minimalis dari film ini terasa seperti drama yang disutradarai oleh Samuel Beckett. Penulis Massagué dan Eguileor penuh dengan energi dan antusiasme dari Waiting for Godot (Waiting for Gateau) dan Eguileor yang kejam, menyenangkan adakalanya mendorong performa seperti audisi untuk bermain sebagai penjahat serial James Bond atau mungkin kebangkitan kembali versi Spanyol dari Hannibal Lecter.
Film ini mendapatkan banyak ulasan baru setelah popularitasnya naik selama pandemik Covid-19. Sam Jones dari Surat Kabar The Guardian menuliskan bahwa "perumpamaan yang sempurna mengenai kehidupan saat pandemi virus corona dan investigasi mendalam mengenai bagaimana krisis bisa mengekspos tidak hanya strata dalam kehidupan bermasyarakat tetapi juga untaian keegoisan yang tidak berubah yang dikodekan ke dalam DNA kita."
Contoh teori permainan sosial-ekonomi

Terdapat konsep sosial-ekonomi bernama "Tragedi Kepemilikan Bersama" yang berkorelasi dengan jalan cerita di film ini, dimana pemain (666 pemain dalam film ini) berbagi sumber daya terbarukan dalam cara yang tidak diatur. Mereka bisa memilih strategi rasional yang memungkinkan sumber daya dinikmati oleh seluruh pemain selamannya. Walaupun begitu, psikologis manusia dan karakteristik sosial dan keserakahan berlebihan dari tiap pemain, mengakibatkan sumebr daya digunakan dengan cara yang tidak terbarukan dan terkadang berlebihan dan menyebabkan sistem rusak, orang-orang mati kelaparan dan platform tidak bisa difungsikan. Tetapi ketika peraturan dijalankan oleh dua pemain dalam film, platform mulai bisa melayani seluruh pemain dan skenario ini menjadi representasi kedewasaan dari seluruh populasi
Pranala luar

The Platform di IMDb (dalam bahasa Inggris)
The Platform (film) di Rotten Tomatoes (dalam bahasa Inggris)
Pemain dan kru film pada konferensi pers pada Oktober 2019.
Ali Ri'ayat Syah III dari Aceh

Sultan Ali Riayat Syah atau disebut pula dengan gelar Sultan Ali Ri'ayat Syah III (meninggal 4 April 1607) adalah sultan kedelapan belas Kesultanan Aceh. Dia memimpin pemerintahan yang singkat dan penuh pergolakan pada tahun 1604 ketika ayahnya wafat, hingga tahun 1607 ketika Sultan Iskandar Muda datang mengambil takhta.
Kekacauan politik

Sebelum bertakhta Ali Riayat Syah dipanggil dengan nama Sultan Muda, dia merupakan putra kedua dari Alauddin Ri'ayat Syah Sayyid al-Mukammal. Pada awal tahun 1600-an dia menjadi wali pelaksana tugas untuk ayahnya sultan tua yang lemah dan sakit-sakitan. Pada bulan april 1604 sultan tua digulingkan dan Ali Riayat Syah mewarisi takhta sekaligus pergolakan politik di istana antara dia dan anggota dinasti yang lain. Pada saat yang sama negara sedang mengalami masa paceklik akibat bencana kekeringan yang mengakibatkan terjadinya kelaparan yang parah dan mematikan.
Ditengah kekacauan politik dikalangan internal dinasti pada tahun 1605 dia bersengketa dengan saudaranya Sultan Husen yang oleh mendiang ayahnya diberikan kekuasaan di Pidie. Sementara itu di ibu kota sultan bermasalah dengan Perkasa Alam, kemenakannya. Perkasa Alam yang karena suatu kesalahan dihukum oleh sultan, dan karena menghindari hukuman itu ia mencari perlindungan dari Sultan Husen di Pidie. Sultan Ali menuntut Husen mengekstradisi Perkasa Alam tetapi Husen menolak. Bahkan Husen menyatakan memberontak serta memerintahkan Perkasa Alam memimpin pasukan di Pidie dalam kampanye melawan ibu kota. Pemberontakan itu gagal meraih simpati dari para prajurit, Perkasa Alam akhirnya ditangkap dan diekstradisi ke ibu kota di mana ia dijebloskan kedalam tahanan.
Serangan Portugis dan meninggalnya Sultan

Hubungan dengan Portugis yang berkedudukan di Melaka telah memburuk sejak tahun 1600. Pihak berwenang Portugis khawatir bahwa Aceh telah membuka hubungan dagang dengan Perusahaan Hindia Timur Belanda. Portugis pernah mencoba merayu sultan Alauddin Riayat Syah agar diberikan izin mendirikan sebuah benteng strategis di muara Krueng Aceh, tetapi sultan dengan tegas menolaknya. Sementara hubungan itu memburuk Aceh bahkan mengirimkan perutusan diplomatik atas nama sultan kepada Belanda, utusan itu diterima dan menegosiasikan hubungan dagang kedua negara dengan Pangeran Maurits dari Nassau. Portugis melihat perihal membaiknya hubungan Aceh-Belanda itu sebagai ancaman bagi kepentingan mereka di Selat Malaka. Pada tahun 1606 Portugis mengerahkan 14 galias, 4 kapal perang layar dan beberapa kapal pengangkut prajurit dibawah komando Viceroy Martim Afonso de Castro. Bulan juni tahun itu armada perang Portugis berlabuh di perairan dekat Banda Aceh. Portugis mengirim utusan kedarat dan melakukan pembicaraan dengan sultan namun gagal. Akibatnya pecah pertempuran, tetapi Aceh yang tidak siap menyambut serangan ini bisa dikalahkan dan dipaksa menyerahkan sebuah benteng pertahanan ketangan Portugis.
Mengetahui kekalahan fatal yang dialami Aceh, Perkasa Alam yang ketika itu sedang mendekam dalam penjara memohon kepada sultan bahwa ia lebih suka tewas dalam pertempuran melawan orang-orang kafir daripada membusuk dalam penjara milik paman sendiri. Dalam situasi berbahaya ini permintaannya dikabulkan oleh sultan. Perkasa Alam yang dikenal sebagai prajurit mengagumkan akhirnya tampil dikancah perang. Portugis dapat dikalahkan dalam sebuah serangan balasan prajurit Aceh terhadap kedudukan Portugis yang dipimpin oleh sang pangeran. Sementara itu ditengah prajurit Portugis beredar berita yang disampaikan oleh orang-orang Johor bahwa kekuatan Belanda sedang bersiap menyerang Melaka sehingga De Castro memilih untuk membatalkan invasi militernya di Aceh.
Perkasa Alam kini tampil sebagai pahlawan utama yang baru kembali dari medan perang melawan bangsa asing yang mencoba menjajah negerinya. Karena prestasi militernya itu Perkasa Alam dibebaskan di pengadilan. Ibundanya Puteri Raja Inderabangsa, adik perempuan sultan mempersiapkan jalan untuk naik nya Perkasa Alam menjadi sultan dengan membagikan uang kepada para saudagar dan uleebalang. Sultan Ali meninggal dengan tiba-tiba pada 4 April 1607, Perkasa Alam yang telah dijamin loyalitas sebagai penjaga istana dinobatkan menjadi sultan Aceh berikutnya. Dibawah pemerintahannya kelak Kesultanan Aceh berhasil mencapai masa-masa puncak kejayaannya.
Dalam budaya populer

Dalam film Laksamana Keumalahayati (2007), Sultan Ali Riayat Syah diperankan oleh Nizar Zulmi.
Bacaan lanjutan

Djajadiningrat, Raden Hoesein (1911) 'Critisch overzicht van de in Maleische werken vervatte gegevens over de geschiedenis van het soeltanaat van Atjeh', Bijdragen tot de Taal-, Land- en Volkenkunde 65, pp. 135–265.
Encyclopaedie van Nederlandsch Indië, Vol. 1 (1917). 's Gravenhage & Leiden: Nijhoff & Brill.
Hadi, Amirul (2004) Islam and State in Sumatra: A Study of Seventeenth-Century Aceh. Leiden: Brill.
Iskandar, Teuku (1958) De Hikajat Atjeh. 's Gravenhage: M. Nijhoff.
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |

| Didahului oleh: Sultan Alauddin Riayat Syah | Sultan Aceh 1604 - 1607 | Diteruskan oleh: Sultan Iskandar Muda Johan Pahlawan Meukuta Alam |
Akihabara

Jalanan di Akihabara
Akihabara pada tahun 2007
Akihabara pada malam hari
Akihabara (秋葉原code: ja is deprecated ) atau Pusat Elektronik Akihabara (秋葉原電気街code: ja is deprecated , Akihabara Denki Gai) adalah kawasan perbelanjaan yang terletak di sekitar Stasiun Akihabara, Tokyo, Jepang. Dengan kereta api, dari Stasiun Tokyo ke Akihabara memakan waktu kurang dari lima menit.
Pusat Elektronik Akihabara tepatnya berlokasi di kawasan Akihabara, distrik kota Taitō dan kawasan Soto-kanda di distrik kota Chiyoda. Akihabara sering disingkat sebagai Akiba (アキバcode: ja is deprecated )
Akihabara merupakan pusat perbelanjaan untuk barang elektronik, suku cadang elektronik, anime, manga, dan doujinshi. Kawasan ini merupakan surga otaku di bidang anime, manga, dan permainan video. Di tempat ini terdapat banyak maid cafe. Di sini juga terdapat theater AKB48.
Kantor polisi

Di Akihabara terdapat Kantor Polisi Manseibashi (万世橋警察署code: ja is deprecated , Manseibashi Keisatsusho) yang dijaga anggota kepolisian Departemen Kepolisian Tokyo Metropolitan. Nama kantor polisi ini diambil dari nama jembatan di dekatnya, Manseibashi. Kantor Polisi Manseibashi terletak di sebelah utara jembatan Manseibashi, di Akihabara tepi Sungai Kanda (35°41′50.2″N 139°46′18.5″E﻿ / ﻿35.697278°N 139.771806°E﻿ / 35.697278; 139.771806). Kantor polisi ini bermula pada tahun 1905 sebagai pos polisi dari Kantor Polisi Kanda. Pos polisi tersebut dibongkar setahun kemudian. Pada Agustus 1908, pos polisi ini kembali dibuka, dan dua tahun kemudian (1910) disebut Kantor Polisi Soto Kanda. Pada tahun 1923, kantor polisi ini terbakar habis akibat gempa bumi besar Kanto.
Pada bulan Juni 1927, di lokasi ini dibangun gedung baru Kantor Polisi Manseibashi Kanda. Namun gedung ini pun terbakar habis pada bulan Maret 1945 akibat Pengeboman Tokyo pada akhir Perang Dunia II. Pada bulan November 1948, kantor polisi ini dibangun kembali, dan disebut Kantor Polisi Manseibashi hingga sekarang.
Lihat pula

Maid cafe
Teater AKB48
Oden kaleng
Nipponbashi, Den Den Town, pusat elektronik di Osaka
Bacaan selanjutnya

JPT Staff, Makoto Nakajima (2008). The Akiba. Japan Publications Trading. ISBN 978-4-88996-249-9
Pranala luar

(Inggris) Situs resmi Akihabara
(Inggris) Akihabara di Wikivoyage
(Inggris) In Tokyo, a Ghetto of Geeks
35°41′54″N 139°46′23″E﻿ / ﻿35.69836°N 139.77313°E﻿ / 35.69836; 139.77313
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Jepang 
Lain-lain:  MusicBrainz area 
Gedung-gedung di Akihabara
Toko-toko di Akihabara
Zhou Guanyu

| Zhou Guanyu |
| --- | --- |
Zhou pada 2022
Lahir: 30 Mei 1999 (umur 25) Shanghai, Republik Rakyat Tiongkok
Karier Kejuaraan Dunia Formula Satu
Kebangsaan:  Tiongkok
Tim: Alfa Romeo, Kick Sauber 
Nomor mobil: 24
Jumlah lomba: 68 (68 start)
Juara Dunia: 0
Menang: 0
Podium: 0
Total poin: 16
Posisi pole: 0
Lap tercepat: 2
Lomba pertama: Grand Prix Bahrain 2022
Lomba terakhir: Grand Prix Abu Dhabi 2024
Klasemen 2024: ke-20 (4 poin)
Zhou Guanyu (Hanzi: 周冠宇; Pinyin: Zhōu Guànyǔ; lahir 30 Mei 1999
) adalah pembalap Tiongkok yang berkompetisi di Formula Satu dari musim 2022 hingga 2024. Dia berkompetisi di Kejuaraan FIA Formula 2 untuk UNI-Virtuosi Racing dari 2019 hingga 2021, mengakhiri karier Formula 2-nya dengan finis ke-3 pada musim 2021. Dia adalah bagian dari Akademi Alpine dan menjabat sebagai pembalap penguji untuk Renault F1 Team pada tahun 2020 dan Alpine F1 Team pada tahun 2021. Sebelumnya, ia adalah anggota Ferrari Driver Academy dari 2014 hingga 2018 dan menjabat sebagai driver pengembangan untuk tim Formula E DS Automobiles Techeetah pada 2018.
Zhou memulai karir single seaternya pada tahun 2015, berkompetisi di Kejuaraan F4 Italia dan ADAC Formula 4 dengan Prema Powerteam. Setelah sukses di Kejuaraan F4 Italia, ia naik ke Kejuaraan Formula 3 Eropa bersama Motopark pada 2016 dan Prema Racing pada 2017 dan 2018.
Karier awal > Karting

Setelah mulai karting ketika ia berusia delapan tahun di Tiongkok, Zhou pindah ke Sheffield pada tahun 2012 untuk lingkungan balap yang lebih kompetitif. Pada balapan 2013 dengan tim Strawberry Racing yang berbasis di Sheffield, ia memenangkan Kejuaraan Nasional Rotax Max Junior Super 1 dan Tantangan Euro Rotax Max. Untuk tahun terakhir kartingnya, Zhou menempati posisi ke-2 di Rotax Max Senior Euro Challenge dan berpartisipasi dalam putaran terpilih dari WSK Champions Cup dan KF2 European Championship. Dia juga membuat penampilan pertama dan satu-satunya di Kejuaraan Dunia Karting, mengemudi untuk Ricky Flynn Motorsport bersama Lando Norris dan Jehan Daruvala.
Karier awal > Formula 4

Zhou bergabung dengan Prema Powerteam untuk Kejuaraan F4 Italia 2015. Setelah memenangkan hattrick di ronde 2 Monza dan secara konsisten finis di podium, Zhou mengakhiri musim sebagai wakil juara dan rookie terbaik, mengalahkan Robert Shwartzman dan David Beckmann yang berperingkat tinggi. Dia juga berkompetisi di putaran tertentu dari Kejuaraan F4 ADAC Jerman, mencapai dua podium di Spielberg dan Spa.
Karier awal > Formula 3

Zhou bergabung dengan tim Motopark untuk Kejuaraan FIA F3 Eropa musim 2016. Setelah putaran pembuka musim yang sukses di Sirkuit Paul Ricard dan Hungaroring dengan finis di 2 posisi podium, Zhou berjuang untuk menemukan kecepatan selama paruh kedua musim, finis di urutan ke-13 untuk musim perdananya.
Zhou bertahan untuk musim F3 kedua dengan bergabung kembali dengan Prema dan meningkat ke posisi 8 dalam klasemen dengan 5 podium. Sorotan musim termasuk balapan terdepan 3 di Spa dan menahan Lando Norris di ronde kedua dari belakang.
Setelah spekulasi kemungkinan pindah ke F2, Zhou tetap bersama Prema untuk musim F3 ketiga. Setelah kemenangan karier perdananya di Pau, satu podium di Hungaroring, dan tiga podium berturut-turut di Sirkuit Zandvoort, Zhou menemukannya berdiri di posisi ke-2, hanya satu poin di belakang rekan setimnya Marcus Armstrong. Meskipun kecepatan kualifikasi yang kuat di Spa dan Silverstone, Zhou mengalami 4 tersingkir berturut-turut dengan serangkaian tabrakan rekan setimnya dan ban bocor. Zhou memenangkan balapan F3 keduanya di Hockenheimring, menyelesaikan musim ke-8 di klasemen, dengan 3 pole, dan 2 kemenangan.
Karier awal > Formula 2

Pada bulan Desember 2018, Zhou bergabung dengan UNI-Virtuosi Racing bersama dengan Luca Ghiotto untuk 2019 FIA Formula 2 Championship. Zhou mencapai podium balapan fitur perdana di Barcelona setelah kualifikasi yang kuat dan memimpin sebagian besar balapan sebelum turun ke posisi ketiga karena degradasi ban. Dia kemudian mencapai posisi ke-3 lagi di balapan sprint Monaco dengan menyalip Artem Markelov di awal. Di Silverstone, Zhou mencetak Formula 2 pertamanya pole position, menjadi pembalap Tiongkok pertama yang melakukannya. Kemudian, Zhou juga mencetak tempat ketiga dalam lomba sprint cepat di Paul Ricard. Dalam balapan fitur di Silverstone, ia kehilangan posisi dari rekan setimnya dan pemenang balapan Luca Ghiotto dan pembalap peringkat kedua Nicholas Latifi. Di Abu Dhabi, dia juga finis ketiga dengan lap tercepat di Race 1. Dia finis ketujuh di kejuaraan dan kemudian dianugerahi Penghargaan Anthoine Hubert karena menjadi rookie dengan finis tertinggi.
Zhou tetap di UNI-Virtuosi untuk musim 2020, bermitra dengan anggota Ferrari Driver Academy Callum Ilott. Zhou meraih pole position kedua Formula 2 pada balapan pembuka di Red Bull Ring. Namun, mobilnya mengalami masalah elektronik saat memimpin balapan fitur, menyebabkan dia turun ke urutan ke-17. Kemudian pada tahun itu, Zhou memenangkan balapan Formula 2 pertamanya di Sochi, setelah Aitken dan Ghiotto jatuh di putaran 5 lomba sprint, menyebabkan akhir balapan yang prematur. Selama musim, Zhou mencapai 6 podium dan finis keenam di kejuaraan.
Zhou memasuki musim F2 ketiganya tinggal dengan UNI-Virtuosi dan bermitra Felipe Drugovich. Dia merebut pole position di seri pembuka di Bahrain dan mengubah pole tersebut menjadi kemenangan feature race pertamanya di F2. Pembalap Tiongkok itu meraih kemenangan lagi dalam balapan sprint pertama di Monako di depan rekan setimnya Drugovich. Namun, setelah naik podium lagi di Baku, Zhou menjalani empat balapan tanpa mencetak poin, dengan rem blong dan mengakibatkan tabrakan dengan Dan Ticktum di lap pertama balapan kedua di Azerbaijan dan putaran dalam balapan sprint pertama di Silverstone memungkinkan sesama anggota akademi Oscar Piastri memimpin klasemen. Zhou mematahkan bebeknya dengan meraih kemenangan ketiganya musim ini dalam balapan fitur di Inggris, mengalahkan Ticktum untuk kemenangan. Pada ronde berikutnya di Monza Zhou mampu naik podium dua kali, kalah dari Théo Pourchare dan Piastri di balapan satu dan tiga. Sayangnya untuk pembalap Tiongkok, ia menghentikan mobilnya setelah berputar sebelum balapan pertama di Sochi dan hanya berhasil menyelesaikan balapan fitur di tempat keenam, sehingga kehilangan lebih banyak tanah dari pemimpin Piastri, yang melaju ke babak kedua dari belakang dengan keunggulan 36 poin. Pada Seri ketujuh di Jeddah, ia turun ke posisi ketiga dalam klasemen setelah berputar akibat bertabrakan dengan Christian Lundgaard pada lomba sprint pertama. Dia bangkit kembali di babak final di Abu Dhabi, mengakhiri karire F2-nya dengan memenangkan lomba sprint kedua dan finis kedua di feature race. Dia menyelesaikan musim ketiga di kejuaraan, setelah meraih 4 kemenangan, 1 pole dan 9 podium.
Karier awal > Kejuaraan F3 Asia

Selama liburan musim dingin sebelum dimulainya musim Formula 2 2021, Zhou berpartisipasi dalam Kejuaraan Asia F3 2021 dengan membalap Abu Dhabi Racing by Prema. Dia memenangkan kejuaraan setelah mencapai 4 kemenangan, 5 pole dan 11 podium di musim ini.
Karier Formula Satu > Pembalap tes

Pada pertengahan tahun 2014, ia bergabung dengan Ferrari Driver Academy saat masih karting. Dia tinggal di Akademi Pengemudi Ferrari hingga akhir 2018. Pada 2019, dia bergabung dengan Akademi Olahraga Renault dan menjabat sebagai pembalap pengembangan untuk Renault F1 Team. Pada tahun 2020, Zhou dipromosikan menjadi Pembalap Tes untuk Renault.
Dia juga berpartisipasi dalam Seri Grand Prix Virtual untuk Renault, seri Esports yang diluncurkan FIA sebagai pengganti Grand Prix F1 yang ditunda atau dibatalkan karena pandemi COVID-19. Dia memenangkan Grand Prix Bahrain Virtual, GP Virtual pertama dari seri pengganti. Dia, bersama dengan Piastri dan Lundgaard, menguji Renault R.S.18 di Sirkuit Internasional Bahrain pada 2020. Pada akhir 2020, ia berpartisipasi dalam tes pasca-musim Abu Dhabi untuk Renault, bersama Fernando Alonso (sang idolanya sejak ia masih kecil saat menonton Grand Prix Tiongkok 2005). Dia membuat debut balapan akhir pekan F1 untuk Alpine F1 Team selama sesi latihan pertama Grand Prix Austria 2021, menjadi pembalap kedua dari daratan Tiongkok yang berpartisipasi dalam Grand Prix F1, setelah Ma Qinghua.
Karier Formula Satu > Alfa Romeo Racing (2022–2023) > 2022

Zhou menandatangani kontrak dengan Alfa Romeo untuk Formula Satu musim 2022, menggantikan Antonio Giovinazzi yang pindah ke ajang Formula E. Ia akan bermitra dengan Valtteri Bottas, menjadi pembalap Formula Satu penuh waktu pertama dari Tiongkok. Dalam siaran pers setelah pengumuman kontrak tersebut, Zhou menyatakan bahwa dia "siap menghadapi tantangan besar Formula Satu" dan bahwa keikuksertaanya di seri ini akan menjadi "terobosan untuk sejarah olahraga motor Tiongkok". Zhou memilih nomor 24 sebagai nomor balap permanennya untuk menghormati idolanya Kobe Bryant. Pada debutnya di Bahrain, Zhou memenuhi syarat posisi ke-15, tetapi pulih dari awal yang buruk dalam perlombaan untuk menyelesaikan posisi ke-10 dan mencetak sebuah poin.
Pada Grand Prix Inggris 2022, Zhou terlibat dalam kecelakaan hebat di mana mobilnya terbalik, tergelincir melintasi trek dan kerikil, dan terpental melewati penghalang. Setelah Zhou dikeluarkan dari mobil oleh tim medis, dia dibawa ke pusat medis. Alfa Romeo melaporkan bahwa: "Zhou sadar. Tidak ada patah tulang. Mengingat keadaannya, dia cukup baik." Zhou berkomentar bahwa halo itulah yang menyelamatkan nyawanya selama kecelakaan hebat.
Karier Formula Satu > Alfa Romeo Racing (2022–2023) > 2023

Zhou menetap di Alfa Romeo bersama Bottas. Pada hari kedua sesi pengujian pramusim, Zhou mencetak waktu tercepat yaitu 1:31.610. Zhou memulai Grand Prix Bahrain di posisi ke-13, dan finis di posisi ke-16. Ia sebelumnya masuk pit dan berganti ban untuk mendapatkan putaran tercepat agar Alpine dan Pierre Gasly tidak mendapatkan poin bonus.