stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Tugu silat

Tugu silat atau biasa disebut tugu perguruan merupakan simbol adanya sebuah perguruan pencak silat di dekat daerah tersebut dengan bentuk lambang perguruan. Tugu silat kebanyakan berada di pulau Jawa, meskipun begitu, beberapa diantaranya berada di pulau Kalimantan.
Sejarah

Tidak dapat dipastikan kapan tugu silat pertama kali didirikan. Di Kabupaten Ponorogo sendiri, banyaknya tugu Reog yang menghiasi tiap jalan membuat inisiatif pesilat perguruan pencak silat Persaudaraan Setia Hati Terate (PSHT) Ponorogo untuk membangun tugu sebagai penanda adanya perguruan PSHT di wilayah tersebut dengan ornamen lambang perguruan. Hingga pada pembangunan tugu PSHT menyebar sampai Madiun yang merupakan pusat dari bela diri tersebut.[butuh rujukan]
Perkembangan zaman juga turut membuat perguruan lain ingin membangun tugu silat perguruannya sendiri, dari perguruan silat IKSPI Kera Sakti, Pagar Nusa, PSHW, PSCP yang ingin mendominasi tugu silat yang ada. Tugu silat dapat ditemukan pada tiap kota di Jawa hingga pulau-pulau besar di Indonesia.
Saat ini tugu silat terbesar di Indonesia berada di Ponorogo dengan tinggi total 13x12 meter.
Kontroversi

Keberadaan tugu silat sering menimbulkan konflik antarperguruan karena adanya kecemburuan sosial dan ketidaksenangan perguruan silat lain akan adanya tugu silat, sehingga merugikan warga sipil yang berada di sekitar tugu silat. Perusakan tugu silat yang tidak dapat dihindarkan hingga aksi balas dendam perusakan tugu silat lainnya, sehingga dibangunlah tugu perdamaian silat dari semua perguruan di Madiun sebagai bentuk perdamaian antarperguruan silat. Meskipun begitu, konflik antarperguruan silat masih tetap ada di beberapa tempat seperti di Sragen, sehingga membuat kapolres setempat membuat keputusan seperti perubuhan hingga tidak diperbolehkan membangun tugu silat.
Transportasi di Jerman

Bandara Frankfurt, bandara tersibuk ketiga di Eropa
Stasiun Sentral Leipzig, stasiun kereta terluas di dunia
Sebagai negara berpopulasi padat penduduk di tengah benua Eropa ditambah ekonomi yang maju, Jerman mempunyai infrastruktur yang modern dan saling terhubung.
Sistem jalan tol pertama di dunia, jaringan Autobahn Jerman terkenal karena tidak memiliki batas kecepatan. Transportasi air paling penting di negara ini adalah Sungai Rhine. Pelabuhan terbesar terdapat di kota Hamburg. Bandara Frankfurt adalah bandar udara internasional utama yang digunakan sebagai penghubung transportasi di Eropa. Perjalanan udara digunakan untuk perjalanan jarak jauh namun harus bersaing dengan jaringan kereta negara yang dioperasikan Deutsche Bahn. Negara ini memiliki kereta cepat ICE yang menghubungkan antar kota dengan kecepatan sampai 300 km/jam. Banyak kota-kota di Jerman telah memiliki sistem angkutan cepat dan transportasi umum tersedia di banyak wilayah.
Sejak Reunifikasi Jerman tahun 1990, banyak usaha yang dilakukan untuk memperbaiki dan memperluas infrastruktur transportasi di kawasan bekas Jerman Timur.
Transportasi jalan

Volume lalu lintas di Jerman, terutama barang, sangat tinggi karena lokasinya yang berada di pusat Eropa. Pada dekade-dekade terakhir ini, banyak lalu lintas barang beralih dari kereta ke jalan raya, sehingga memaksa pemerintah untuk membuat tarif tol untuk truk tahun 2005. Penggunaan kendaraan pribadi yang meningkat juga menyebabkan kepadatan bertambah.
Lalu lintas kendaraan telah mempunyai sejarah panjang di Jerman, dengan jalan bebas hambatan pertama di dunia (Autobahn) dan mobil pertama di dunia dikembangkan dan diproduksi di Jerman. Sistem jalan di Jerman pun salah satu yang terlengkap dan jalan bebas hambatannya tidak memiliki batas kecepatan.
Transportasi jalan > Jalan raya

Artikel utama: Autobahn, Bundesstraße, Landesstraße, dan Kreisstraße
Jerman diperkirakan mempunyai jalan raya sepanjang 650.000 km, of which 231,000 km are non-local roads. Penggunaan jaringan jalan ini sangat ekstensif dengan 2 triliun km perjalanan oleh kendaraan bermotor tahun 2005, dengan perbandingan hanya 70 miliar km oleh kereta dan 35 miliar km oleh pesawat udara.
Jalan nasional di Jerman disebut dengan Bundesstraße (jalan federal). Bundesstraße ditandai dengan huruf "B" diikuti dengan nomor tertentu, contohnya "B 1", salah satu jalan utama timur-barat. Bilangan ganjil biasanya dipakai untuk jalan utara-selatan, dan bilangan genap dipakai untuk rute timur-barat.
Jalan umum lainnya adalah jalan negara bagian (Bundesländer) yang disebut dengan Landesstraße atau Staatsstraße. Awalan dari jalan negara bagian ini adalah "L", "S" atau "St".
Transportasi jalan > Mobil

Total mobil: 53.600.000
Transportasi jalan > Perusahaan

Adam Opel AG (dimiliki General Motors Company)
BMW AG
Daimler AG
Mercedes-Benz
Smart
EvoBus GmbH/Setra
Ford-Werke GmbH (dimiliki Ford Motor Company)
Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH
Volkswagen AG
Audi AG
MAN Truck & Bus AG
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Wiesmann GmbH
Transportasi kereta

Artikel utama: Transportasi kereta di Jerman dan Sejarah transportasi kereta di Jerman
Jalur kereta:
total: 40.826 km, termasuk
paling sedikit 14.253 km telah dielektrifikasi dan
14.768 km jalur rel ganda atau lebih (1998)
Deutsche Bahn adalah operator perkeretaapian utama Jerman. Deutsche Bahn merupakan perusahaan pemerintah Jerman.
Ada perbedaan keuangan antara kereta lokal dan kereta jarak jauh di Jerman. Kereta jarak jauh dapat dioperasikan oleh perusahaan kereta api manapun dan tidak mendapatkan subsidi dari pemerintah. Kereta lokal disubsidi oleh pemerintah negara bagian ke perusahaan kereta yang mengoperasikan kereta-kereta ini. Hal ini menyebabkan banyak perusahaan kereta lokal menawarkan diri untuk mengoperasikan kereta lokal karena mereka dapat menyediakan jasa dengan harga lebih murah daripada Deutsch Bahn. Pembangunan rel dan perawatannya sebagian dibiayai pemerintah untuk kedua jenis kereta.
InterCityExpress atau ICE adalah kereta cepat yang dioperasikan oleh Deutsche Bahn di Jerman dan kota-kota besar lain di negara tetangga seperti Zurich, Vienna, Kopenhagen, Paris, Amsterdam dan Brussels. Jaringan kereta di Jerman amat modern dengan pelayanan yang memuaskan. Pada jalur regular, paling sedikit ada 1 kereta yang berhenti tiap 2 jam di tiap stasiunnya. Semua kawasan metropolitan di Jerman telah dilengkapi dengan kereta S-Bahn, U-Bahn, Strassenbahn dan bus.
Transportasi kereta > S-Bahn

Di beberapa kawasan Jerman terdapat kereta S-Bahn yang menghubungkan kota-kota besar dengan kawasan sekelilingnya yang lebih kecil. Rhein-Ruhr S-Bahn juga menghubungkan transportasi antara beberapa kota besar.
Transportasi kereta > Metro

Ada beberapa kota yang telah mempunyai sistem kereta bawah tanah yang disebut U-Bahn. Di beberapa kota, perbedaan U-Bahn dan S-Bahn tidak kelihatan karena beberapa kereta S-Bahn juga ada yang berada di bawah tanah.
Kota yang memiliki sistem U-Bahn diantaranya:
Berlin (U-Bahn)
Hamburg (U-Bahn)
Frankfurt am Main (U-Bahn)
Munich (U-Bahn)
Nuremberg/Fürth (U-Bahn)
Transportasi udara

Daerah yang tidak begitu luas ditambah jaringan tol dan kereta api yang maju menjadikan perjalanan pesawat tidak kompetitif untuk jarak pendek. Dari semua perjalanan yang ada, hanya 1% saja yang menggunakan pesawat tahun 2002. Namun, seiring dengan munculnya maskapai murah, penerbangan domestik menjadi semakin menarik.
Bandara Internasional Frankfurt adalah bandara terbesar di Jerman dan menjadi penghubung utama di Eropa. Bandara Internasional Frankfurt juga termasuk 10 bandara tersibuk di dunia. Jumlah penerbangan internasional pun salah satu yang terbanyak di dunia. Dilihat dari jumlah penumpang, penerbangan, maupun kargo, bandara ini bersaing dengan Bandara London Heathrow dan Bandara Paris Charles de Gaulle di Eropa.
Bandara internasional terpenting kedua di Jerman adalah Bandara Munich. Bandara utama lainnya adalah Bandara Internasional Düsseldorf, Bandara Berlin Tegel, Bandara Hamburg, Bandara Cologne/Bonn dan Bandara Leipzig/Halle.
Bandara-dengan landasan pacu yang telah dilapisi:
total: 320
lebih dari 3.047 m: 14
2.438 - 3.047 m: 61
1.524 - 2.437 m: 67
914 - 1.523 m: 56
kurang dari 914 m: 122 (1999)
Bandara dengan landasan pacu yang tidak dilapisi:
total: 295
lebih dari 3.047 m: 2
2.438 - 3.047 m: 6
1.524 - 2.437 m: 6
914 - 1.523 m: 55
kurang dari 914 m: 226 (1999)
Heliport: 59 (1999)
Transportasi udara > Maskapai

Maskapai terbesar Jerman adalah Lufthansa yang juga mengoperasikan beberapa divisi diantaranya Lufthansa Cityline dan Eurowings dan maskapai berbiaya rendah Germanwings.
dba adalah maskapai penerbangan kedua terbesar dengan mengakuisisi.
Penerbangan charter yang ada dilayani oleh Condor, TUIfly dan Germania.
Artikel utama: Daftar maskapai Jerman
Transportasi air

Transportasi air: 7.500 km (1999); sungai penting diantaranya Rhine dan Elbe; Kanal Kiel adalah penghubung penting antara Laut Baltik dan Laut Utara, Kanal Rhine-Main-Danube menghubungkan Rotterdam di Laut utara dengan Laut Hitam.
Jalur pipa: untuk minyak mentah 2.500 km (1998)
Pelabuhan: Berlin, Bonn, Brake, Bremen, Bremerhaven, Cologne, Dortmund, Dresden, Duisburg, Emden, Hamburg, Karlsruhe, Kiel, Lübeck, Magdeburg, Mannheim, Oldenburg, Rostock, Stuttgart, Wilhelmshaven
Pelabuhan Hamburg adalah pelabuhan terbesar di Jerman, kedua di Eropa, dan ketujuh di dunia (2004) berdasarkan muatan kontainer.
Peta jaringan autobahn Jerman
Two-lane autobahn
Kereta InterCityExpress, Stuttgart.
Kereta U-Bahn Munich
Bandar udara di Jerman
Bandara Berlin Brandenburg dalam pengerjaan.
Lufthansa Airbus A380-800
Pelabuhan Hamburg
Syedra scamba

| Syedra scamba |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Arachnida
Ordo:: Araneae
Famili:: Linyphiidae
Genus:: Syedra
Spesies:: Syedra scamba
Nama binomial
Syedra scamba Locket, 1968

Syedra scamba adalah spesies laba-laba yang tergolong famili Linyphiidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Araneae. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1968 oleh Locket.
Laba-laba ini biasanya banyak ditemui di Kongo.
(32356)

| Ciri-ciri orbit |
| --- | --- |
Aphelion: 6.029
Perihelion: 4.401
Sumbu semimayor: 5.215
Eksentrisitas: 0.156
Anomali rata-rata: 80.37
Inklinasi: 12.7
Bujur node menaik: 329.4
Argumen perihelion: 343.8
Ciri-ciri fisik
Magnitudo mutlak (H): 12.0
 
(32356) 2000 QM124 adalah sebuah asteroid. Asteroid ini merupakan bagian dari asteroid Troya Yupiter, yang terletak di orbit Yupiter. Eksentrisitas orbit asteroid ini tercatat sebesar 0.156, sementara magnitudo mutlaknya adalah 12.0.
Pembentukan

Seperti asteroid secara keseluruhan, asteroid ini terbentuk dari nebula matahari primordial sebagai pecahan planetisimal, sesuatu di nebula matahari muda yang tidak cukup besar untuk berubah menjadi planet.
Troussures

| Troussures |
| --- | --- |
Troussures
  Lokasi di Region Hauts-de-France Troussures  
Koordinat: 49°23′24″N 1°58′25″E﻿ / ﻿49.39°N 1.97361111111°E﻿ / 49.39; 1.97361111111
Negara: Prancis
Region: Hauts-de-France
Departemen: Oise
Arondisemen: Beauvais
Kanton: Auneuil
Antarkomune: Communauté de communes du Vexin Thelle
Pemerintahan
 • Wali kota (2008–2014) : Gisèle Le Gall
Luas
 • Land1: 5,18 km2 (200 sq mi)
 • Populasi2: 153
 • Kepadatan Populasi2: 0,30/km2 (0,76/sq mi)
Kode INSEE/pos: 60649 / 60390
Ketinggian: 97–231 m (318–758 ft)  (rerata 130 m or 430 ft)
1 Data Pendaftaran Tanah Prancis, tak termasuk danau, kolam, gletser > 1 km² (0.386 mi² atau 247 ekar) dan muara sungai. 2 Population sans doubles comptes: penghitungan tunggal penduduk di komune lain (e.g. mahasiswa dan personil militer).
Troussures adalah salah satu desa kecil di utara Prancis. Tempat ini kemudian ditunjuk sebagai salah satu komune dalam département di Oise.
Lihat pula

Komune di departemen Oise
Choi Sung-jae

Ini adalah nama Korea; marganya adalah .
| Choi Sung-jae |
| --- | --- |

Lahir: 18 Juli 1984 (umur 40) Korea Selatan
Pekerjaan: Aktor


Nama Korea
Hangul: 최성재 
Alih Aksara: Choe Seong-jae
McCune–Reischauer: Ch'oe Sŏng-chae

 
Choi Sung-jae (lahir 18 Juli 1984
) adalah aktor asal Korea Selatan.
Filmografi > Serial televisi

| Tahun | Judul | Peran | Jaringan |
| --- | --- | --- | --- |
| 2012 | Feast of the Gods |  | MBC |
| 2013 | Blue Tower |  | tvN |
| 2014 | Gap-dong | Detektif | tvN |
| 2015 | The Man in the Mask | Ki-tae | KBS2 |
| 2016 | The Doctors | Hwangbo Tae-yang | SBS |
| 2016 | Something About 1 Percent | Jung Sun-woo | Dramax |
| 2017 | A Sea of Her Own | Kim Sun-woo | KBS2 |
| 2017 | Circle | Humans B Central Control Room Agent   (Ep.2, Penampilan khusus) | tvN |
| 2017 | Temperature of Love | Lee Sung-jae | SBS |
| 2018 | My Contracted Husband, Mr. Oh | Oh Byung-chul | MBC |
| 2018 | Grand Prince | Kim Kwan | TV Chosun |
| 2019 | Liver or Die | Kang Yeol-han | KBS2 |
| 2019 | A Place in the Sun | Choi Gwang-il | KBS2 |
Filmografi > Film

| Tahun | Judul | Peran |
| --- | --- | --- |
| 2017 | The Outlaws | Detektif |
Penghargaan dan nominasi

| Tahun | Penghargaan | Kategori | Nominasi pekerjaan | Hasil |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2019 | 12th Korea Drama Awards | Best New Actor | Liver or Die | Nominasi |
Pranala luar

(Inggris) Choi Sung-jae di HanCinema
Choi Sung-jae di IMDb (dalam bahasa Inggris)
Chardonnay

| Chardonnay    |
| --- | --- |
  

 
 
Tata nama
Dinamakan berdasarkan: Chardonnay 
Chardonnay (diucapkan [ʃaʁ.dɔ.nɛ]) adalah sebuah varietas anggur berkulit hijau yang digunakan untuk membuat wine putih. Anggur tersebut berasal dari kawasan wine Burgundy, timur Prancis, tetapi sekarang tumbuh tempat wine diproduksi, dari Inggris sampai Selandia Baru.[butuh rujukan]
Pranala luar

VIVC Bibliography Diarsipkan 2012-01-20 di Wayback Machine.
Templat:Wines
| l b Wine menurut negara |
| --- | --- | --- |
| Afrika |  Aljazair  Mesir  Maroko  Namibia  Afrika Selatan  Tunisia  |  |
| Asia |  Armenia  Azerbaijan  Siprus  China  Georgia  India  Iran  Israel  Jepang  Yordania  Kazakhstan  Lebanon  Palestina  Turki  Vietnam  |  |
| Eropa |  Albania  Austria  Belgia  Bulgaria  Kroasia  Republik Ceko  Denmark  Prancis  Jerman  Yunani  Hungaria  Irlandia  Italia  (Calabrian  Tyrol Selatan  Trentino  Tuscan  Veneto)  Latvia  Liechtenstein  Luxembourg  Makedonia  Malta  Moldova  Montenegro  Belanda  Poland  Portugal  Rumania  Russia  San Marino  Serbia  Slovakia  Slovenia  Spanyol  Swedia  Swiss  Ukraina  Britania Raya  |  |
| Amerika Utara |  Kanada  Meksiko  Amerika Serikat  |  |
| Oseania |  Australia  Selandia Baru  |  |
| Amerika Selatan |  Argentina  Bolivia  Brasil  Chili  Paraguay  Peru  Uruguay  |  |
Béla Barényi

Béla Barényi
Béla Barényi (1 Maret 1907 - 30 Mei 1997) adalah seorang insinyur berkebangsaan Austria-Hungaria, yang dikenal sebagai bapak dari keamanan pasif pada bidang permobilan. Ia lahir di Hirtenberg dekat Vienna pada masa Kerajaan Austria-Hungaria. Ayahnya Jenö Berényi (1866–1917) adalah seorang pegawai Hungaria, menjadi seorang guru di akademi militer di Pozsony, ibu kota Hungaria lama (sekarang lebih dikenal dengan nama Bratislava setelah pembentukan negara Cekoslowakia pada Perang Dunia I dan Perjanjian Trianon).
Untuk beberapa dekade Barényi dikenal sebagai penemu paling produktif sepanjang sejarah. Ketika ia pensiun pada tanggal 31 Desember 1972, ia sudah mempunyai lebih dari 2.000 paten, dua kali lebih banyak daripada Thomas Edison. Sampai tahun 2009, Barényi telah memiliki lebih dari 2500 paten.
Ia juga diingat berkat desain dasar Volkswagen Beetle yang ia buat tahun 1925, lima tahun sebelum Ferdinand Porsche. Barényi dinominasikan pada penghargaan Car Engineer of the Century 1999 dan namanya tercatat di Automotive Hall of Fame di Detroit tahun 1994.
Barényi meninggal di Böblingen, Jerman. Sebuah iklan Mercedes yang berisi gambar Barényi berkata: “No one in the world has given more thought to car safety than this man.” (Tidak ada orang lain di dunia ini yang memberikan pemikiran-pemikirannya di bidang keamanan kendaraan lebih daripada orang ini.)
Untukmu Kuserahkan Segalanya

| Untukmu Kuserahkan Segalanya |
| --- | --- |
Sutradara: Yazman Yazid
Produser: J. Adisubrata Th. A. Budi Susilo
Ditulis oleh: Satmowi Atmowiloto
Pemeran: Lydia Kandou Rano Karno A. Nugraha Ami Prijono Pitrajaya Burnama Yustine Rais Euis Darliah Sofia WD Sofia Amang Darussalam
Distributor: Gramedia Film
Tanggal rilis: 1984
Durasi: 102 menit
Negara: Indonesia
Untukmu Kuserahkan Segalanya adalah film Indonesia pada tahun 1984 dengan disutradarai oleh Yazman Yazid. Film ini dibintangi antara lain oleh Lydia Kandou dan Rano Karno.
Sinopsis

Gandi (Pitrajaya Burnama) sebagai penanggungjawab perusahaan real estate, merencanakan untuk menggusur sebuah panti asuhan. Rini (Lydia Kandou), salah satu gadis yang dibesarkan di panti asuhan itu tak rela tempatnya tergusur begitu saja. la berjuang mati-matian, bahkan rela putus dengan calon suaminya yang hampir pasti, Freddi (A. Nugraha). Karena memang tidak mempunyai surat-surat yang lengkap, maka sia-sia juga memperoleh perlindungan dari para pecinta keadilan.
Maka Gandi segera memerintahkan Purnomo (Rano Karno), untuk segera membuldoser tempat tersebut. Ketika mesin traktor hendak menggilas tempat itu, terdengar jeritan dan raungan anak-anak yatim penghuni panti asuhan tersebut. Mendengar raungan itu hati Purnomo berubah menjadi trenyuh dan tak sampai hati. Bahkan Purnomo berbalik menentang bosnya dengan risiko dipecat. Berkenalan dengan Rini, maka Purnomo ikut memperjuangkan nasib panti asuhan itu.
Pada suatu hari, panti asuhan itu menyelenggarakan malam dana, dengan mementaskan tari dan lagu. Broto (Ami Prijono) sebagai manajer perusahaan real estate sempat hadir dan merasa trenyuh setelah menyaksikan kepiluan bocah-bocah yang menderita tersebut. Secara spontan, Broto lalu menyatakan, menghibahkan tanah seluas 1000 meter persegi sebagai tempat membangun komplek panti asuhan yang baru.
Pranala luar

Resensi@jibispnri Diarsipkan 2008-09-25 di Wayback Machine.
Buster's Mal Heart

| Buster's Mal Heart |
| --- | --- |
Sutradara: Sarah Adina Smith
Produser:  Travis Stevens  Jonako Donley 
Ditulis oleh: Sarah Adina Smith
Pemeran:  Rami Malek  DJ Qualls  Kate Lyn Sheil 
Penata musik: Mister Squinter
Sinematografer: Shaheen Seth
Penyunting: Sarah Adina Smith
Perusahaan produksi:  Everything is Everything  Gamechanger Films  Snowfort Pictures 
Distributor: Well Go USA Entertainment
Tanggal rilis:  11 September 2016 (2016-09-11) (TIFF)  28 April 2017 (2017-04-28) (Amerika Serikat)    
Durasi: 96 menit
Negara: Amerika Serikat
Bahasa:  Inggris  Spanyol 
Pendapatan kotor: $62.382
Buster's Mal Heart adalah sebuah film misteri tahun 2016 yang ditulis, disutradarai dan disunting oleh Sarah Adina Smith. Film tersebut menampilkan Rami Malek, DJ Qualls, dan Kate Lyn Sheil.
Pranala luar

Buster's Mal Heart di IMDb (dalam bahasa Inggris)
Buster's Mal Heart di Rotten Tomatoes (dalam bahasa Inggris)
(Inggris) Buster's Mal Heart di Metacritic
(Inggris) Buster's Mal Heart di Box Office Mojo
Cameron Dunkin

| Cameron Dunkin |
| --- | --- |
Lahir: 1956 (1956)
Meninggal: 2 Januari 2024(2024-01-02) (umur 67–68) Las Vegas, Nevada

Cameron Dunkin (1956 - 2 Januari 2024) adalah seorang manajer tinju asal Amerika Serikat. Selama kariernya yang berlangsung lebih dari 30 tahun, ia mengelola karier para petinju ternama seperti Diego Corrales, Terence Crawford, Johnny Tapia, Kelly Pavlik, Timothy Bradley, dan Mikey Garcia.
Selama kariernya, ia mengelola lebih dari 30 petinju profesional juara dunia. Ia dinobatkan sebagai Manajer Tinju Terbaik 2007 oleh Asosiasi Penulis Tinju Amerika.
Dunkin meninggal karena kanker pankreas di Las Vegas, Nevada, pada tanggal 2 Januari 2024, pada usia 67 tahun.
Umm az-Zinat

| Umm az Zinat أُم الزينات |
| --- | --- |
Desa
Umm az Zinat
Koordinat: 32°38′50″N 35°03′47.8″E﻿ / ﻿32.64722°N 35.063278°E﻿ / 32.64722; 35.063278
Grid Palestina: 156/228
Entitas geopolitik: Mandat Palestina
Subdistrik: Haifa
Tanggal pengosongan: Mei 1948
Luas
 • Total: 22,156 dunams (22,156 km2 or 8,554 sq mi)
Populasi (1945)
 • Total: 1.470
Sebab pengosongan: Kekhawatiran akan ditangkap dalam pertikaian
Wilayah saat ini: Eliakim
Umm az-Zinat (bahasa Arab: أُم الزينات, Umm ez Zînât) adalah sebuah desa Arab Palestina di Subdistrik Haifa. Desa tersebut dikosongkan dalam Perang Arab-Israel 1948 pada 15 Mei 1948 oleh Batalion Keempat Brigade Golani. Desa tersebut berjarak 20.5 km dari tenggara Haifa.
Daftar pustaka

Barron,  J.B., ed. (1923). Palestine: Report and General Abstracts of the Census of 1922. Government of Palestine.
Conder, C.R.; Kitchener, H.H. (1882). The Survey of Western Palestine: Memoirs of the Topography, Orography, Hydrography, and Archaeology. 2. London: Committee of the Palestine Exploration Fund.
Department of Statistics (1945). Village Statistics, April, 1945. Government of Palestine.
Dauphin, Claudine (1998). La Palestine byzantine, Peuplement et Populations. BAR International Series 726 (dalam bahasa French). III : Catalogue. Oxford: Archeopress. ISBN 0-860549-05-4. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
Guérin, V. (1875). Description Géographique  Historique et Archéologique de la Palestine (dalam bahasa French). 2: Samarie,  pt. 2. Paris: L'Imprimerie Nationale. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
Hadawi, S. (1970). Village Statistics of 1945: A Classification of Land and Area ownership in Palestine. Palestine Liberation Organization Research Center.
Khalidi, W. (1992). All That Remains: The Palestinian Villages Occupied and Depopulated by Israel in 1948. Washington D.C.: Institute for Palestine Studies. ISBN 0-88728-224-5.
Mills, E., ed. (1932). Census of Palestine 1931. Population of Villages, Towns and Administrative Areas. Jerusalem: Government of Palestine.
Morris, B. (2004). The Birth of the Palestinian Refugee Problem Revisited. Cambridge University Press. ISBN 978-0-521-00967-6.
Mülinen, Egbert Friedrich von  1908,   Beiträge zur Kenntnis des Karmels "Separateabdruck aus der Zeitschrift des Deutschen Palëstina-Vereins Band XXX (1907) Seite 117-207 und Band XXXI (1908) Seite 1-258."  Umm ez-Zeinat: p.353 ff.
Palmer, E.H. (1881). The Survey of Western Palestine: Arabic and English Name Lists Collected During the Survey by Lieutenants Conder and Kitchener, R. E. Transliterated and Explained by E.H. Palmer. Committee of the Palestine Exploration Fund.
Schumacher, G. (1888). "Population list of the Liwa of Akka". Quarterly statement - Palestine Exploration Fund. 20: 169–191.
Pranala luar

Welcome To Umm al-Zinat
Umm al-Zinat,  Zochrot
Survey of Western Palestine, Map 8:  IAA, Wikimedia commons
Umm al-Zinat from the Khalil Sakakini Cultural Center
Um Al-Zinat,  from Dr. Moslih Kanaaneh
Umm Zinat[pranala nonaktif permanen], from Zochrot
Sixth Procession of Return by ADRID in Umm a-Zinat Diarsipkan 2014-01-01 di Wayback Machine., 2003
Ninth Procession of Return to Um a-Zinat Diarsipkan 2014-01-01 di Wayback Machine., 2006
Umhlanga

Upacara umhlanga atau tari alang-alang di Swaziland pada tahun 2006
Umhlanga, atau upacara Tari Alang-Alang adalah sebuah acara kebudayaan tahunan suku Swazi dan suku Zulu. Di Swaziland, puluhan ribu gadis dan wanita yang belum menikah dan belum punya anak melakukan perjalanan dari berbagai perkampungan suku menuju Perkampungan Kerajaan Ludzidzini untuk berpartisipasi dalam acara yang berlangsung selama delapan hari. Gadis-gadis muda yang belum menikah ditempatkan pada resimen perempuan; gadis yang hamil di luar nikah, keluarganya akan dikenakan denda seekor sapi.
Umhlanga diciptakan pada tahun 1940-an di Swaziland di bawah masa kekuasaan Sobhuza II, dan merupakan adaptasi dari upacara Umcwasho yang sudah ada sejak dahulu. Tarian alang-alang terus dipraktekkan hari ini di Swaziland. Di Afrika Selatan, tarian alang-alang diperkenalkan pada tahun 1991 oleh Goodwill Zwelithini, Raja Zulu saat ini. Tarian ini di Afrika Selatan berlangsung di Nongoma, sebuah kraal kerajaan Zulu.