stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Nissan Leaf

| --- | --- |

Produsen: Nissan
Produksi: 2010–sekarang
Perakitan: Jepang: Oppama, Tochigi, Yokohama Britania Raya: Sunderland (2013) Amerika Serikat: Smyrna, Tennessee (akhir 2012)
Model bodi: 5-pintu hatchback
Layout: Mesin depan, penggerak roda depan
Motor elektrik: 80 kW (110 hp), 280 N⋅m (210 ft⋅lb) motor tersinkronisasi
Transmisi: Satu percepatan direct drive
Baterai: 24 kW·h baterai ion litium
Jarak tempuh: 117 km (73 mi) (EPA) 175 km (109 mi) (NEDC) 76 hingga 169 km (47 hingga 105 mi) (Nissan)
Jarak sumbu roda: 2.700 mm (106,3 in)
Panjang: 4.445 mm (175,0 in)
Lebar: 1.770 mm (69,7 in)
Tinggi: 1.550 mm (61,0 in)
Berat kosong: 1.521 kg (3.354 pon)
Nissan Leaf (ditulis sebagai "LEAF", singkatan dari Leading, Environmentally friendly, Affordable, Family car) adalah mobil listrik bertipe hatchback 5 pintu yang diproduksi oleh Nissan dan diperkenalkan di pasar Jepang dan Amerika Serikat pada bulan Desember 2010. Jarak tempuh resmi maksimal mobil ini dari Badan Perlindungan Lingkungan Amerika Serikat adalah 117 kilometer (73 mil), dengan besar konsumsi energi 765 kilojoule per kilometer (34 kW•h/100 mil) dan mengukur efisiensi bahan bakarnya, yaitu 99 mil per gallon AS (2,4 L/100 km). Jarak tempuh Leaf oleh New European Driving Cycle adalah 175 km (109 mi).
Kendaraan ini mulai diantar ke konsumen pada bulan Desember 2010 untuk Jepang dan Amerika Serikat, Februari 2011 untuk Irlandia, dan Maret 2011 untuk Inggris. Pada bulan November 2011, Leaf juga sudah bisa didapatkan oleh konsumen-konsumen di Kanada, Prancis, Portugal, Belanda, Norwegia, Spanyol, dan Swiss. Penjualan untuk pasar Belgia dimulai pada akhir 2011 dan untuk pasar Denmark awal 2012, dan global tahun 2011. Menurut Nissan, saat ini Leaf hanya tersedia dalam jumlah yang terbatas dan hanya untuk beberapa pasar negara dahulu. Produksinya akan meningkat pada tahun 2011, produksi di A.S. akan dimulai pada tahun 2012, dan produksi di Inggris direncanakan dimulai tahun 2013. Sampai bulan November 2011, penjualan kumulatif Leaf mencapai angka 20.000 unit.
Harga ritel Nissan Leaf ketika pertama kali diluncurkan adalah ¥3.76 juta dan di Amerika Serikat US$32,780, dan pada tahun 2012 harga Leaf akan naik menjadi US$35,200. Harga Leaf di pasaran Inggris adalah berkisar GB£30,990 dan harga untuk kawasan Eropa lainnya adalah sekitar €35,000 . Harga ini termasuk dengan harga paket baterainya. Di kebanyakan negara dimana Leaf dipasarkan, mobil ini mendapatkan insentif pajak atau subsidi dari pemerintah sehingga harga jualnya bisa ditekan.
Sebagai mobil listrik, Nissan Leaf sama sekali tidak menghasilkan emisi bahan bakar atau emisi gas rumah kaca sehingga mengurangi ketergantungan pada minyak bumi. Nissan Leaf memenangkan beberapa penghargaan, diantaranya ‘’Green Car Vision Award’’ 2010, Penghargaan ‘’European Car of the Year’’ 2011, ‘’World Car of the Year’’ 2011, dan ‘’Car of the Year Japan’’ 2011-2012.
Spesifikasi

Interior Leaf
Unit kontrol elektronik dari Leaf
Baterai ion litium yang terpasang pada Leaf
Spesifikasi > Penggerak

Nissan Leaf menggunakan motor listrik tersinkronisasi yang terpasang di depan berkekuatan 80 kW (110 hp) dan torsi 280 N·m (210 ft·lb), ditambah dengan baterai ion litium 86 megajoule (24 kW·h) bertenaga 90 kilowatt (120 hp). Sel baterai litium ini berpendingin udara dan dilapisi dengan katode litium manganat. Baterai dan modul kontrolnya mempunyai massa sebesar 300 kilogram (660 pon) dan sel mempunyai energi spesifik sebesar 140 W•h/kg. Setiap set baterainya menurut Nissan berharga US$18,000 (hingga Mei 2010).
Badan Perlindungan Lingkungan Amerika Serikat menyatakan bahwa konsumsi energi dari Nissan Leaf adalah 765 kJ/km (34 kWh/100 mil) dan mempunyai ekonomi bahan bakar sebesar 99 MPG (2.4 L/100 km), dengan pengendaraan di dalam kota kira-kira sebesar 106 mil/galon-AS (2.22 L/100 km; 127 mil/galon-imp) dan 92 mil/galon-AS (2.6 L/100 km; 110 mil/galon-imp) jika dikendarai pada jalan bebas hambatan. Nissan Leaf memiliki kecepatan maksimum lebih dari 150 km/h (93 mph). Secara tidak resmi, Leaf dapat menempuh kecepatan 0 sampai 97 km/jam dalam waktu 9,9 detik.
Spesifikasi > Baterai

Baterai 24 kWh yang tertanam pada Leaf terdiri dari 48 modul dan setiap modulnya terdiri dari 4 sel, sehingga totalnya ada 192 sel baterai. Baterai ini dirakit oleh ‘’Automotive Energy Supply Corporation’’ (AESC) – perusahaan joint ventura antara Nissan, NEC dan NEC Energy Devices, di Zama, Jepang.
Desain Leaf menempatkan baterai, bagian terberat dari sebuah mobil listrik, di bawah kursi dan ruang kaki belakang, sehingga gravitasi pusatnya diatur serendah mungkin dan kekerasan strukturalnya lebih baik bila dibandingkan dengan hatchback konvensional 5 pintu biasa.
Baterai ini diperkirakan masih mempunyai kapasitas antara 70 sampai 80 persen setelah dipakai selama 10 tahun, tetapi jangka waktu pemakaian sebenarnya tergantung dari seberapa banyak pengisian cepatnya (440 volt) digunakan dan juga faktor dari lingkungan. Nissan mengatakan bahwa baterainya mempunyai ketahanan antara 5-10 tahun dengan pemakaian normal. Baterai ini digaransi oleh Nissan sampai delapan tahun atau 100.000 mil (160.000 km).
Di samping baterai utamanya, Leaf juga mempunyai baterai tambahan berupa akumulator 12 volt yang digunakan untuk memberikan daya pada sistem komputer kendaraan, misalnya sistem audio, sistem penahan tambahan, lampu utama, dan penghapus kaca. Panel sel surya kecil pada spoiler belakang Leaf (hanya tersedia di Amerika Serikat), hanya tersedia pada versi SL, gunanya untuk membantu baterai tambahan ini.
Nissan merekomendasikan pada setiap pemiliknya untuk melakukan beberapa hal di bawah ini untuk memperpanjang umur baterai mobil mereka: *Jangan meletakkan mobil di bawah suhu lebih dari 120 °F (49 °C) lebih dari 24 jam.
Hindari penyimpanan mobil di tempat yang suhunya kurang dari −13 °F (−25 °C) lebih dari 7 hari.
Hindari pengisian ulang cepat lebih dari 80% apabila sering digunakan (lebih dari sekali seminggu).
Biarkan isi baterai berkurang sampai di bawah 80% sebelum dilakukan pengisian ulang.
Jangan meninggalkan kendaraan lebih dari 14 hari ketika baterai ion litiumnya dalam keadaan kosong.
Produksi

Nissan Leaf generasi pertama
Mobil-mobil pertama yang dijual di pasar Amerika Serikat diproduksi di pabrik Nissan di Oppama, Jepang, yang produksinya dimulai tanggal 22 Oktober 2010. Pabrik ini mempunyai kapasitas produksi 50.000 unit dalam setahun. Produksi mobil ini sempat tersendat beberapa bulan karena adanya gempa bumi dan tsunami di pantai timur Jepang, sehingga pada akhirnya Nissan menyatakan bahwa mereka tidak dapat menyanggupi target produksi 50.000 unit Leaf dalam setahun. Nissan mengharapkan agar penjualan Leaf naik dari 20.000 unit pada tahun 2011 menjadi 40.000 unit pada tahun 2012, karena selain produksinya sudah kembali normal, mereka akan memasarkan Leaf di beberapa negara Eropa lainnya.
Produksi Leaf di Amerika Serikat dimulai pada akhir tahun 2012 di pabrik Nissan di Smyrna, Tennessee. Pabrik ini akan dimodifikasi dengan biaya pinjaman US$1,4 miliar yang dijamin oleh Departemen Energi A.S. sehingga mereka bisa memproduksi Leaf beserta dengan baterainya. Pabrik yang sudah dimodifikasi ini rencananya akan menambah 1.300 lapangan kerja baru. Pabrik Smyrna ini nantinya diharapkan dapat memproduksi sampai 150.000 unit kendaraan dan 200.000 set baterai setiap tahunnya.
Nissan Leaf juga akan diproduksi di pabrik Nissan di Sunderland, Inggris, pada tahun 2013. Nissan akan mendapat jaminan GB£20.7 juta dari pemerintah Inggris dan GB£220 juta dari European Investment Bank. Pabrik ini akan memproduksi 60.000 unit baterai ion litium dan 50.000 unit Leaf tiap tahunnya. Ketika mobil ini sudah mulai dirakit di Sunderland, Nissan berharap kalau mereka dapat mengurangi harga Leaf di Eropa pada tahun 2013.
Pranala luar

Video on Interview with Carlos Ghosn CEO of Renault and Nissan by Robert Llewellyn about the Leaf
Official US Nissan LEAF website Diarsipkan 2011-12-13 di Wayback Machine.
Nissan LEAF on line US reservations Diarsipkan 2012-01-04 di Wayback Machine.
Hadok

Untuk kegunaan lain, lihat Hadok (disambiguasi).
| Hadok |
| --- | --- |

Melanogrammus aeglefinus

Haddock di Akuarium New England
Status konservasi
 Rentan  (IUCN 2.3)
Klasifikasi ilmiah 
Domain:: Eukaryota
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Chordata
Kelas:: Actinopterygii
Ordo:: Gadiformes
Famili:: Gadidae
Genus:: Melanogrammus T. N. Gill, 1862
Spesies:: M. aeglefinus
Nama binomial
Melanogrammus aeglefinus (Linnaeus, 1758)

Hadok (Melanogrammus aeglefinus) adalah sebuah ikan air asin bersirip kipas dari keluarga Gadidae , ikan bakalau sejati . Ia adalah satu-satunya spesies dalam genus monotipe Melanogrammus . Ia dijumpai di Lautan Atlantik Utara dan laut yang berkaitan, di mana ia merupakan spesies penting untuk perikanan, terutama di Eropa utara, di mana ia dipasarkan segar, beku dan diasap
Hadok gampang dikenali dengan gurat sisi hitam yang berada di sepanjang bagian dari tubuhnya yang berwarna putih (berbeda dengan pollock yang memiliki garis putih pada bagian tubuh berwarna hitam)
Keterangan

Hadok memiliki bentuk tubuh memanjang dan lancip khas anggota keluarga ikan bakalau. Mulutnya relatif kecil dan tidak sampai ke bawah mata; dengan profil wajah bagian bawah lurus dan profil atas agak membulat, hal ini memberikan ciri khas profil berbentuk baji pada moncongnya. Rahang atas lebih menonjol melampaui rahang bawah dibandingkan pada ikan kod Atlantik . Terdapat sungut agak kecil di dagu.  Ada tiga sirip punggung , yang pertama berbentuk segitiga dan sirip punggung ini memiliki 14 hingga 17 jari sirip pada sirip pertama, 20 hingga 24 pada sirip kedua, dan 19 hingga 22 pada sirip ketiga. Ada juga dua sirip dubur dan di dalamnya terdapat 21 hingga 25 jari sirip pada jari pertama dan 20 hingga 24 jari sirip pada jari kedua. Sirip dubur dan sirip punggung semuanya terpisah satu sama lain. Sirip perut berukuran kecil dengan sinar sirip pertama yang memanjang.
Warna tubuh hadok pada sisi atas bervariasi dari coklat abu-abu tua hingga hampir hitam, sedangkan tubuh bagian bawah berwarna putih keperakan kusam. Ia mempunyai gurat sisi hitam yang khas kontras dengan warna latar belakang keputihan dan sedikit melengkung di atas sirip dada . Ia juga memiliki bercak hitam oval atau 'sidik jari' yang khas, kadang-kadang disebut "sidik jari setan", ang terletak di antara gurat sisi dan sirip dada, sebuah ciri yang mengarah pada nama genus Melanogrammus yang berasal dari bahasa Yunani “melanos” yang berarti “hitam” dan “gramma” yang berarti huruf atau isyarat.Sirip punggung, dada, dan ekor berwarna abu-abu tua sedangkan sirip dubur pucat serasi dengan warna sisi keperakan, dengan bintik hitam di pangkalnya. Sirip perut berwarna putih dengan bintik hitam yang bervariasi. Kadang-kadang terdapat varian warna berbeda yang tercatat, mungkin bergaris, berwarna keemasan di bagian belakang, atau tidak memiliki bercak bahu yang gelap.
Sebagai makanan

Lihat pula: Bakalau sebagai makanan
| Nilai nutrisi per 100 g (3,5 oz) |
| --- | --- |
Energi: 469 kJ (112 kcal)

Karbohidrat: 0.0 g
Serat pangan: 0.0 g
 

Lemak: 0.93 g
 

Protein: 24.24 g
 

Vitamin: Kuantitas %AKG†
Tiamina (B1): 3% 0.040 mg
Riboflavin (B2): 4% 0.045 mg
Niasin (B3): 31% 4.632 mg
Asam pantotenat (B5): 3% 0.150 mg
Vitamin B6: 27% 0.346 mg
Folat (B9): 3% 13 μg
Vitamin C: 0% 0.00 mg
 

Mineral: Kuantitas %AKG†
Kalsium: 4% 42 mg
Zat besi: 10% 1.35 mg
Magnesium: 14% 50 mg
Fosfor: 34% 241 mg
Potasium: 8% 399 mg
Seng: 5% 0.48 mg
 
 Satuan  μg = mikrogram • mg = miligram  SI = Satuan internasional 
†Persen AKG berdasarkan rekomendasi Amerika Serikat untuk orang dewasa.  Sumber: USDA FoodData Central
Hadok merupakan ikan pangan paling terkenal, yang dijual dalam keadaan segar, diasapi, dikeringkan, atau disimpan dalam kaleng. Hadok, bersama dengan bakalau Atlantik dan sekol eropa, adalah salah satu ikan terkenal yang digunakan dalam ikan dan kentang goreng Inggris.
Hadok Prancis memiliki daging yang putih dan bersih serta dapat dimasak dengan cara yang sama dengan bakalau.
Referensi lainnya

Lihat entri  di kamus bebas Wiktionary.
Wikispecies mempunyai informasi mengenai .
Sobel (1996). Melanogrammus aeglefinus. 2006 IUCN Red List of Threatened Species. IUCN 2006. Diakses 11 May 2006. Listed as Vulnerable (VU A1d+2d v2.3)
"Melanogrammus aeglefinus". Integrated Taxonomic Information System. Diakses tanggal 24 January 2006.
"Melanogrammus aeglefinus". FishBase. Ed. Ranier Froese and Daniel Pauly. May 2005 version. N.p.: FishBase, 2005.
Alan Davidson, North Atlantic Seafood, 1979, ISBN 0-670-51524-8.
Haddock Diarsipkan 2013-01-19 di Wayback Machine. NOAA FishWatch. Retrieved 5 November 2012.
Templat:Topik ikan komersial
| --- | --- |
Pengidentifikasi takson:  Wikidata: Q202406  Wikispecies: Melanogrammus aeglefinus  ADW: Melanogrammus_aeglefinus  BOLD: 24399  EoL: 46564420  EPPO: MGRMAE  EUNIS: 124276  FishBase: 1381  GBIF: 2415822  iNaturalist: 82351  IRMNG: 10759012  ITIS: 164744  IUCN: 13045  NBN: NBNSYS0000176397  NCBI: 8056  NOAA: haddock  WoRMS: 126437 
Haddock asap yang disajikan dengan bawang bombay dan lada merah
Anagram

Anagram adalah salah satu jenis permainan kata yang huruf-huruf di kata awal biasanya diacak untuk membentuk kata lain atau sebuah kalimat. Anagram sering dipakai sebagai kode. Permainan yang menggunakan anagram antara lain adalah scrabble dan bogem. Dalam kedua permainan ini, pemain berusaha membentuk kata-kata dari huruf yang disediakan.
Anagram di Bahasa Indonesia

Berikut beberapa contoh anagram-anagram di Bahasa Indonesia:
alur = luar, ular
ampun = umpan
angsa = ganas
bahu = buah, ubah
balut = bulat
balok = lobak
banteng = bentang
batu = baut, buat, buta, tabu
bekal = kabel, kebal
beras = besar, sebar, serba
dasar = sadar
dekat = detak, tekad
gali = gila, lagi, liga
garam = marga, ragam
gaul = gula, lagu
gaun = guna, uang
gelap = pegal
hajat = jahat, jatah
hantu = hutan, tahun, Tuhan
haram = mahar, marah, ramah
harap = harpa, parah
kamar = karma, karam, makar, marak, marka
kanal = nakal
kapal = kalap, lapak, palak, palka
karena = neraka
karet = kerat, raket, rekat, retak, terka
kaset = kates, kesat, sekat, sekta
kasti = kista, sakit, sakti, sikat, taksi
kasur = kuras, rakus, rusak, sukar
kelapa = kepala
kelas = kesal, lekas
keran = rekan
ketan = nekat, tekan
laskar = sakral
latih = lihat, tahil
luas = lusa, ulas
palsu = sulap, pulas
paus = puas, sapu, suap, usap
pedas = sedap
peras = resap, serap
puas = sapu, suap, usap
relasi = serial, Israel
retas = serat, serta, teras
serobot = terobos
Dalam budaya populer

Dalam serial Harry Potter, nama "Tom Marvolo Riddle" anagramnya adalah "I am Lord Voldemort".
Karya Shakespeare berjudul Hamlet adalah anagram untuk Pangeran Denmark Amleth.
Dua kota yang berada di Jepang yaitu Tokyo dan Kyoto.
Dua aktris yang berasal dari Indonesia yaitu Sandra Dewi dan Dewi Sandra.
Referensi dan pranala luar

↑  Lundin, Leigh (2009-11-29). "Anagrams". Word Play. Criminal Brief.
(Inggris) Anagram Generator
(Inggris) Anagram Server
(Inggris) Anagram Solver Diarsipkan 2018-04-24 di Wayback Machine.
Osman Sapian

Ini adalah nama Melayu; nama "Sapian" merupakan patronimik, bukan nama keluarga, dan tokoh ini dipanggil menggunakan nama depannya, "Osman".
| Yang Berbahagia Dato'Osman Sapian SPMJ DSNS AMN PIS (II) MLA |
| --- | --- |
عثمان سابيان
 
Menteri Besar Johor ke-16
Masa jabatan 12 Mei 2018 – 13 April 2019
Penguasa monarki: Ibrahim Ismail
Pendahulu Mohamed Khaled NordinPengganti Sahruddin Jamal
Faction represented in Dewan Undangan Negeri Johor
 
Informasi pribadi
Lahir: Osman bin Sapian (1951-12-25)25 Desember 1951 Segamat, Johor, Federation of Malaya (now Malaysia)
Meninggal: 21 Desember 2021(2021-12-21) (umur 69) Damansara, Selangor
Kewarganegaraan: Malaysian
Partai politik: Organisasi Nasional Melayu Bersatu (UMNO) (hingga 2016) Partai Pribumi Bersatu Malaysia (BERSATU) (2016–2021)
Afiliasi politik lainnya: Barisan Nasional (BN) (hingga 2016) Pakatan Harapan (PH) (2016–2020) Perikatan Nasional (PN) (2020–2021) 
Pendidikan: SPM
Pekerjaan: Politikus
Situs web: Osman Sapian di Facebook
 Penghargaan(22 November 2018) Knights Grand Commander of the Order of the Crown of Johor (en)     

Sunting kotak info • L • B
 
Dato' Osman Sapian (25 Desember 1951 – 21 Desember 2021
) ialah politikus Malaysia yang menjabat sebagai Menteri Besar Johor ke-15 sejak Mei 2018 hingga mengundurkan diri pada April 2019.
Osman meninggal dunia karena strok ketika berusia 69 tahun pada 21 Desember 2021.
Hasil pemilihan umum

| Tahun | Daerah pemilihan | Pemerintah | Pemerintah | Suara | Persen | Oposisi | Oposisi | Suara | Persen | Suara yang diundi | Mayoritas | Kehadiran |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1999 | N36 Kempas, P142 Pulai |  | Osman Sapian (UMNO) | 21,178 | 73.57% |  | Mohidin Yahya Shamsudin (PAS) | 6,890 | 23.94% | 28,785 | 14,288 | 69.46% |
| 2004 | N47 Kempas, P161 Pulai |  | Osman Sapian (UMNO) | 19,088 | 84.30% |  | Ibrahim Masran (PAS) | 3,170 | 14.00% | 22,644 | 15,918 | 72.24% |
| 2008 | N47 Kempas, P161 Pulai |  | Osman Sapian (UMNO) | 15,897 | 65.96% |  | Suhaizan Kayat (PAS) | 7,711 | 31.99% | 24,102 | 8,186 | 73.13% |
| 2018 | N47 Kempas, P161 Pulai |  | Osman Sapian (PPBM) | 21,137 | 48.70% |  | Ramlee Bohani (UMNO) | 11,959 | 27.60% | 35,883 | 9,178 | 82.70% |
| 2018 | N47 Kempas, P161 Pulai |  | Osman Sapian (PPBM) | 21,137 | 48.70% |  | Dzulkifli Suleiman (PAS) | 2,321 | 5.40% | 35,883 | 9,178 | 82.70% |
Tanda jasa

Malaysia :
Member of the Order of the Defender of the Realm (AMN) (1998)
Johor :
Sultan Ibrahim Medal (PIS II) (1999)
Knight Grand Commander of the Order of the Crown of Johor (SPMJ) – Dato' (2018)
Negeri Sembilan :
Knight Companion of the Order of Loyalty to Negeri Sembilan (DSNS) – Dato' (2007)
Rujukan

1 2  "Bangsa Johor will be upheld". The Star (Malaysia). 13 May 2018.
↑  FARHAAN SHAH, MOHD. "Ex-Johor MB Osman Sapian passes away". The Star (Malaysia). Diakses tanggal 22 December 2021.
↑  "Malaysia Decides 2008". The Star. Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 April 2008. Diakses tanggal 10 January 2010.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan) Includes 2004 election results. Results from earlier elections not available.
↑  "Keputusan Pilihan Raya Umum Parlimen/Dewan Undangan Negeri" (dalam bahasa Melayu). Election Commission of Malaysia. Diakses tanggal 19 June 2010.  Percentage figures based on total turnout.
↑  "Malaysia General Election". undiinfo Malaysian Election Data. Malaysiakini. Diakses tanggal 4 February 2017.  Results only available from the 2004 election.
↑  "SEMAKAN KEPUTUSAN PILIHAN RAYA UMUM KE – 14" (dalam bahasa Melayu). Election Commission of Malaysia. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-09-13. Diakses tanggal 17 May 2018.  Percentage figures based on total turnout.
↑  "The Star Online GE14". The Star. Diakses tanggal 24 May 2018.  Percentage figures based on total turnout.
↑  "Receiving (Medal) Ahli Mangku Negara from the late Yang di-Pertuan Agong in 1998". Osman Sapian Instagram. Diakses tanggal 22 November 2018.
↑  "Receiving a (medal) from the late Sultan of Johor in 1999". Osman Sapian Instagram. Diakses tanggal 22 November 2018.
↑  "Johor Sultan names grandson as Raja Muda, second heir to throne". Ben Tan. Malay Mail. 22 November 2018. Diakses tanggal 22 November 2018.
↑  "SEMAKAN PENERIMA DARJAH KEBESARAN, BINTANG DAN PINGAT". Prime Minister's Department (Malaysia). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-07-19. Diakses tanggal 25 October 2018.
Pranala luar

Osman Sapian di Facebook
| Jabatan politik  |
| --- | --- | --- |
| Didahului oleh: Mohamed Khaled Nordin | Menteri Besar Johor ke-16 2018–2019 | Diteruskan oleh: Sahruddin Jamal |
Katedral Manfredonia

| Katedral Manfredonia |
| --- | --- |
Katedral Santo Laurensius
bahasa Italia: Cattedrale di S. Lorenzo Maiorano
Katedral Manfredonia
Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Koordinat: 41°37′46″N 15°55′2″E﻿ / ﻿41.62944°N 15.91722°E﻿ / 41.62944; 15.91722
Lokasi: Manfredonia
Negara: Italia
Denominasi: Gereja Katolik Roma
Arsitektur
Status: Katedral
Status fungsional: Aktif
Administrasi
Keuskupan: Keuskupan Agung Manfredonia-Vieste-San Giovanni Rotondo
 
Katedral Manfredonia (bahasa Italia: Duomo di Manfredonia, Cattedrale di San Lorenzo Maiorano) adalah sebuah gereja katedral Katolik yang terletak di Manfredonia di Italia, didedikasikan untuk Santo Laurensius dari Siponto (bahasa Italia: Lorenzo Maiorano, "Laurence Majoranus"), salah satu santo pelindung kota. Dulunya merupakan kursi keuskupan agung Keuskupan Agung Siponto, yang kemudian dikenal sebagai Manfredonia, sekarang menjadi takhta Keuskupan Agung Manfredonia-Vieste-San Giovanni Rotondo.
Sejarah

Pembangunan katedral di Manfredonia, setelah pemindahan kursi uskup Siponto ke sini, dimulai pada tanggal 7 Februari 1270 dan selesai pada tahun 1274. Bangunan pertama dihancurkan oleh Turki pada tahun 1620, dan tidak dibangun kembali sampai tahun 1700, menggunakan reruntuhan gereja tua Angevin atas wewenang uskup saat itu, Bartolomeo della Cueva, Kardinal Vincenzo Maria Orsini (kemudian Paus Benediktus XIII), dan Mgr. Andrea Cesarano. Della Cueva memodifikasi pintu masuk utama, memindahkannya ke ujung gereja. Dia juga membangun kios kanon' dan altar utama.
Dulunya pintu masuk utama adalah tempat campanile sekarang berdiri yang dibangun oleh Kardinal Orsini pada tahun 1677. Lonceng dari campanile lama yang diberikan oleh Uskup Agung Marullo pada tahun 1646 dan dibuat oleh pembuat lonceng terkenal Napoletan Onofrio Giordano dipindahkan ke menara baru .
Di dalam katedral terdapat fresko tahun 1940-1941, oleh Natale Penati dari Milan, mewakili: Paus Yulius III dan Paus Benediktus XIII; penampakan Saint Lawrence ke Totila; Justinus dan rekan-rekannya, orang-orang suci Siponto; dan para Martir Forconio.
Di sini tersimpan potret para uskup agung (Orsini, Muscettola, Rivera, Tagliatela dan lain-lain), beberapa perkamen, daftar pembaptisan dari tahun 1600 dan seterusnya dan berbagai buku lainnya.
Pelindung Manfredonia adalah Madonna dari Siponto, dan pelindungnya, San Lorenzo Maiorano (Laurensius dari Siponto), yang tubuhnya dipindahkan ke sini dari Siponto oleh Uskup Matteo Orsini, anggota dari Ordo Dominikan dan kemudian menjadi kardinal, pada tanggal 30 Oktober 1327. Lukisan dan patung Madonna dengan mahkota emasnya yang indah bertaburan berlian diberkati oleh Kardinal Angelo Giuseppe Roncalli, yang kemudian menjadi Paus Yohanes XXIII , pada tanggal 28 Agustus 1955, pesta Penobatan Perawan.
Selama kebakaran dan penghancuran katedral oleh orang Turki, tubuh Saint Laurence juga hancur, kecuali lengan kanannya, yang masih ada di katedral hingga saat ini.
Pada tahun 1960-an atas keinginan uskup Cesarano, fasad baru di marmer travertine dibangun, yang menggabungkan patung marmer Yohanes XXIII yang dibuat oleh pematung Aronne del Vecchio.
Syed Sirajuddin dari Perlis

Tuanku Syed Sirajuddin ibni Almarhum Tuanku Syed Putra Jamalullail (Jawi: توانكو سيد سراج الدين ابن المرحوم توانكو سيد ڤوترا جمال الليل; lahir 17 Mei 1943
) adalah Raja Perlis ke-7 yang berkuasa sejak 17 April 2000. Ia juga merupakan Yang di-Pertuan Agong ke-12 yang menjabat dari 13 Desember 2001 hingga 12 Desember 2006.
Kehidupan awal dan pendidikan

Tuanku Syed Sirajuddin dilahirkan di Arau, Perlis pada 17 Mei 1943. Ia merupakan anak kedua dari sepuluh bersaudara oleh Tuanku Syed Putra Jamalullail dengan Tengku Budriah binti Almarhum Tengku Ismail. Ia mendapatkan pendidikan dasarnya di Sekolah Melayu Arau hingga kelas dua, Sekolah Rendah Wellesley di Pulau Pinang mulai 5 Januari 1950, kemudian Sekolah Rendah Westland di Pulau Pinang hingga akhir 1955. Tuanku Syed Sirajuddin memulai pendidikan menengahnya di Penang Free School pada 9 Januari 1956, kemudian ia berpindah ke Inggris dan bersekolah selama empat tahun di Wellingborough School hingga 1963. Tuanku Syed Sirajuddin memulai pendidikan militernya sebagai Taruna di Akademi Militer Kerajaan Sandhurst, sama seperti keluarga kerajaan lain. Ia menjalani pelatihan militernya di Sandhurst, Inggris dari Januari 1964 hingga Desember 1965.