stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Tabrakan udara Sungai Potomac 2025

| --- | --- |
Tangkapan kamera pengawas saat kejadian
Ringkasan kecelakaan
Tanggal: 29 Januari 2025 (2025-01-29)
Ringkasan: Kecelakaan udara dalam penyelidikan
Lokasi: Sungai Potomac dekat Bandar Udara Nasional Ronald Reagan Washington, Washington, D.C., Amerika Serikat
Total tewas: 67
Total selamat: 0
Pesawat pertama
 American Eagle CRJ-701ER yang terlibat dalam kecelakaan, difoto pada tahun 2022
Jenis: Bombardier CRJ700
Operator: PSA Airlines dba American Eagle
Registrasi: N709PS
Asal: Bandar Udara Nasional Wichita Dwight D. Eisenhower, Wichita, Kansas, AS
Tujuan: Bandar Udara Nasional Ronald Reagan Washington, County Arlington, Virginia, AS
Penumpang: 60
Awak: 4
Tewas: 64
Pesawat kedua
 Sebuah UH-60 Black Hawk mirip dengan helikopter yang terlibat dalam kecelakaan.
Jenis: Sikorsky UH-60 Black Hawk
Operator: Angkatan Darat Amerika Serikat
Registrasi: 00-26860
Asal: Fort Belvoir, County Fairfax, Virginia
Awak: 3
Tewas: 3
Pada tanggal 29 Januari 2025, American Eagle Penerbangan 5342, penerbangan dari Wichita, Kansas, ke Washington, D.C. yang dioperasikan oleh PSA Airlines atas nama American Eagle, bertabrakan dengan Sikorsky UH-60 Black Hawk yang dioperasikan oleh Angkatan Darat Amerika Serikat. Tabrakan terjadi di Sungai Potomac saat sebuah Bombardier CRJ-701ER sedang dalam pendekatan terakhir ke Bandar Udara Nasional Ronald Reagan Washington. Helikopter tersebut kemudian jatuh ke sungai, sebagaimana dikonfirmasi oleh Departemen Layanan Medis Darurat dan Pemadam Kebakaran Distrik Columbia. Semua penerbangan dan operasi di bandara telah dihentikan sejak saat itu. Akibat kecelakaan tersebut 67 orang tewas dan tidak ada yang selamat. Pesawat membawa 64 orang (60 penumpang dan 4 awak), sedangkan helikopter membawa 3 awak.
Kecelakaan tersebut merupakan kecelakaan fatal pertama pada seri Bombardier CRJ700 dan kerusakan total ketiga dalam jenis tersebut. Ini juga merupakan kecelakaan fatal pertama bagi American Airlines sejak Penerbangan 587 pada 12 November 2001, dan insiden fatal pertama di Bandar Udara Nasional Ronald Reagan Washington sejak Air Florida Penerbangan 90 pada 13 Januari 1982. Ini adalah kecelakaan fatal pertama pada pesawat sipil di Amerika Serikat sejak Colgan Air Penerbangan 3407 pada 12 Februari 2009, dan kecelakaan besar pertama yang melibatkan pesawat sipil pada tahun 2025.
Pesawat dan penumpang > Pesawat

American Eagle Penerbangan 5342 dioperasikan oleh seri Bombardier CRJ700 yang berusia 20 tahun, sebuah jet regional yang biasa digunakan untuk penerbangan jarak pendek hingga menengah. Itu dikonfigurasikan sebagai CRJ701ER, menunjukkan kapasitas tempat duduk yang sedikit lebih tinggi dan jangkauan yang lebih luas. Diproduksi pada bulan September 2004, pesawat ini memiliki nomor registrasi N709PS, dan telah dialihkan ke PSA Airlines untuk operasi di bawah merek American Eagle pada bulan Desember 2013 setelah merger US Airways dan American Airlines. Penerbangan tersebut berasal dari Wichita, Kansas, dan sedang dalam perjalanan ke Bandar Udara Nasional Ronald Reagan Washington. Tidak ada kelainan yang dilaporkan saat pesawat lepas landas dari Wichita.
Helikopter yang terlibat adalah Sikorsky UH-60L Black Hawk Angkatan Darat Amerika Serikat yang terdaftar dengan nomor 00-26860. Helikopter tersebut dikonfigurasikan sebagai "Gold Top", yang digunakan untuk transportasi eksekutif pejabat senior AS, dan terbang dengan tanda panggilan PAT25, yang menunjukkan penerbangan "Transportasi Udara Prioritas". Tidak ada pejabat senior di dalam helikopter tersebut. Helikopter milik Kompi B dari Batalyon Penerbangan ke-12 di Fort Belvoir, sedang latihan di luar Lapangan Udara Angkatan Darat Davison ketika tabrakan terjadi.
Pesawat dan penumpang > Penumpang dan awak

Pesawat membawa 60 penumpang dan 4 awak; sedangkan helikopter memiliki awak 3 personel militer.
Kapten pesawat, Jonathan Campos, telah bekerja selama enam tahun di maskapai tersebut, sedangkan first officer, Samuel Lilley, telah bekerja dengan maskapai selama dua tahun. Campos berasal dari Brooklyn dan belajar di Universitas Aeronautika Embry-Riddle. Lilley adalah penduduk asli Richmond Hill, Georgia dan lulus dari Sekolah Menengah Richmond Hill dan Universitas Georgia Selatan. Asosiasi Pramugari melaporkan bahwa dua anggotanya berada di Penerbangan 5342.
Helikopter tersebut terdiri dari tiga awak personel Angkatan Darat, termasuk seorang kapten, seorang kepala perwira 2, dan seorang sersan staf.
Insiden

Sekitar jam 8:47 malam. EST, pengontrol lalu lintas udara bertanya kepada awak helikopter apakah mereka melihat Penerbangan 5342, kurang dari 30 detik sebelum tabrakan. Para kru mengonfirmasi kontak visual dan meminta "pemisahan visual" dari pesawat—artinya mereka akan memperoleh dan mempertahankan pemisahan secara visual dari pesawat mereka sendiri—yang disetujui oleh pengontrol. Beberapa saat kemudian, pengontrol menginstruksikan helikopter untuk lewat di belakang Penerbangan 5342. Kedua pesawat bertabrakan di ketinggian kurang dari 300 kaki (91 m), dengan kecepatan pesawat terbang 128 mil per jam (206 km/jam; 111 kn) saat bertabrakan, menyebabkan helikopter meledak dan jatuh ke Sungai Potomac. Transponder radio CRJ700 berhenti memancarkan sinyal sekitar 2.400 kaki (730 m) dari Landasan Pacu 33, tempat pesawat tersebut akan mendarat.
Tabrakan tersebut terekam oleh webcam di Pusat Seni Pertunjukan John F. Kennedy, dan video lain menunjukkan jejak api singkat. Para saksi mata melaporkan bahwa pesawat tersebut "terbelah dua" akibat benturan, sementara helikopter jatuh terbalik di dekat pesawat. Seorang pilot di pesawat yang tidak terlibat mengonfirmasi melihat kecelakaan itu kepada pengontrol lalu lintas udara, dan melaporkan melihat suar dari sisi Potomac yang berlawanan dengan mereka saat mereka berada di ujung landasan.
Sistem penghindaran tabrakan lalu lintas (TCAS) milik jet, yang mungkin membantu mencegah tabrakan di ketinggian yang lebih tinggi, tidak mengirimkan peringatan kepada pesawat yang mendekat ketika ketinggiannya kurang dari 1.000 kaki (300 m) di atas tanah; hal ini untuk menghindari pesawat bertabrakan dengan medan atau pesawat lain.
Korban

Dalam waktu tiga jam setelah tabrakan, pihak berwenang mengonfirmasi adanya korban jiwa. Pada pukul 02.50 keesokan paginya, tidak ada korban selamat yang dilaporkan, dan operasi pencarian dan penyelamatan digambarkan "menjadi semakin suram". Senator Kansas Roger Marshall mengatakan bahwa 67 orang tersebut diperkirakan tewas.
Di antara penumpangnya terdapat beberapa atlet, personel, dan anggota keluarga Figure Skating AS yang kembali dari kamp pembangunan nasional yang diadakan bersamaan dengan Kejuaraan Figure Skating AS 2025 di Wichita, Kansas. Enam anggota The Skating Club of Boston berada di dalam pesawat tersebut, terdiri dari dua remaja, ibu mereka, dan dua pelatih juara internasional. Pelatih yang bepergian sebagai penumpang adalah Evgenia Shishkova dan Vadim Naumov, Juara Seluncur Indah Berpasangan Dunia 1994, bersama dengan juara dan pelatih seluncur indah tiga kali Inna Volyanskaya. Sebanyak 15 penumpang mungkin pernah berafiliasi dengan figure skating. Ini adalah kecelakaan penerbangan fatal kedua yang melibatkan anggota tim Figure Skating AS, yang pertama adalah kecelakaan Sabena Penerbangan 548 tahun 1961 di Belgia. Empat penumpang adalah anggota serikat UA Steamfitters Local 602.
Di antara tentara yang menaiki UH-60L Black Hawk, satu-satunya perwira militer yang diidentifikasi sejauh ini adalah kepala kru Black Hawk, Ryan O'Hara, seorang veteran Marinir AS berusia 29 tahun dari County Gwinnett, Georgia. Ia meninggalkan seorang istri dan seorang putra berusia 1 tahun.
Tanah Lot

Artikel ini bukan mengenai Lot.
| Pura Tanah Lot |
| --- | --- |

id (in English: Content-based image retrieval)
Informasi umum
Jenis: Pura
Gaya arsitektur: Candi Hindu
Lokasi: Kabupaten Tabanan, Bali
Alamat: Desa Beraban. Kecamatan Kediri
Negara:  Indonesia
Koordinat: 8°37′16″S 115°05′13″E﻿ / ﻿8.621066°S 115.087025°E﻿ / -8.621066; 115.087025
Mulai dibangun: Abad ke-17 Masehi
Desain dan konstruksi
Arsitek: Dang Hyang Nirartha

Situs web
https://www.tanahlot.net
Pura Tanah Lot (aksara Bali: ᬧᬸᬭᬢᬦᬄᬮᭀᬢ᭄) adalah salah satu Pura (Tempat Ibadah Umat Hindu) yang sangat disucikan di Bali, Indonesia. Di sini ada dua Pura yang terletak di atas batu besar. Satu terletak di atas bongkahan batu dan satunya terletak di atas tebing mirip dengan Pura Uluwatu. Pura Tanah Lot ini merupakan bagian dari Pura Dang Kahyangan. Pura Tanah Lot merupakan Pura laut tempat pemujaan dewa-dewa penjaga laut. Tanah Lot terkenal sebagai tempat yang indah untuk melihat matahari terbenam.
Sejarah dan Legenda > Sejarah

Sejarah Pura Tanah Lot Bali Indonesia berdasarkan legenda, dikisahkan pada abad ke -15, Bhagawan Dang Hyang Nirartha atau dikenal dengan nama Dang Hyang Dwijendra melakukan misi penyebaran agama Hindu dari pulau Jawa ke pulau Bali.
Pada saat itu yang berkuasa di pulau Bali adalah Raja Dalem Waturenggong. Beliau sangat menyambut baik dengan kedatangan dari Dang Hyang Nirartha dalam menjalankan misinya, sehingga penyebaran agama Hindu berhasil sampai ke pelosok – pelosok desa yang ada di pulau Bali.
Dalam sejarah Tanah Lot, dikisahkan Dang Hyang Nirartha, melihat sinar suci dari arah laut selatan Bali, maka Dang Hyang Nirartha mencari lokasi dari sinar tersebut dan tibalah beliau di sebuah pantai di desa yang bernama desa Beraban Tabanan.
Pada saat itu desa Beraban dipimpin oleh Bendesa Beraban Sakti, yang sangat menentang ajaran dari Dang Hyang Nirartha dalam menyebarkan agama Hindu. Bendesa Beraban Sakti, menganut aliran monotheisme.
Dang Hyang Nirartha melakukan meditasi di atas batu karang yang menyerupai bentuk burung beo yang pada awalnya berada di daratan.
Dengan berbagai cara Bendesa Beraban ingin mengusir keberadaan Dang Hyang Nirartha dari tempat meditasinya.
Menurut sejarah Tanah Lot berdasarkan legenda Dang Hyang Nirartha memindahkan batu karang (tempat bermeditasinya) ke tengah pantai dengan kekuatan spiritual. Batu karang tersebut diberi nama Tanah Lot yang artinya batukarang yang berada di tengah lautan.
Semenjak peristiwa itu Bendesa Beraban Sakti mengakui kesaktian yang dimiliki Dang Hyang Nirartha dengan menjadi pengikutnya untuk memeluk agama Hindu bersama dengan seluruh penduduk setempat.
Dikisahkan di sejarah Tanah Lot, sebelum meninggalkan desa Beraban, Dang Hyang Nirartha memberikan sebuah keris kepada bendesa Beraban. Keris tersebut memiliki kekuatan untuk menghilangkan segala penyakit yang menyerang tanaman.
Keris tersebut disimpan di Puri Kediri dan dibuatkan upacara keagamaan di Pura Tanah Lot setiap enam bulan sekali. Semenjak hal ini rutin dilakukan oleh penduduk desa Beraban, kesejahteraan penduduk sangat meningkat pesat dengan hasil panen pertanian yang melimpah dan mereka hidup dengan saling menghormati.
Sejarah dan Legenda > Legenda

Menurut legenda, pura ini dibangun oleh seorang brahmana yang mengembara dari Jawa, yaitu Dang Hyang Nirartha yang berhasil menguatkan kepercayaan penduduk Bali akan ajaran Hindu dan membangun Sad Kahyangan tersebut pada abad ke-16. Pada saat itu, penguasa Tanah Lot yang bernama Bendesa Beraban merasa iri kepadanya karena para pengikutnya satu per satu mulai beralih pergi meninggalkannya dan menjadi pengikutnya Dang Hyang Nirartha. Bendesa Beraban tersebut kemudian memerintahkan Dang Hyang Nirartha meninggalkan Tanah Lot. Dang Hyang Nirartha menyanggupinya, tetapi sebelumnya Beliau dengan kekuatannya memindahkan bongkahan Batu besar ke laut (namun jaraknya masih tak begitu jauh dari bibir pantai) dan membangun Pura di atas bongkahan Batu besar tersebut. Beliau juga mengubah selendangnya menjadi seekor Ular penjaga Pura. Ular ini masih ada sampai sekarang dan secara ilmiah Ular ini termasuk jenis Ular laut yang mempunyai ciri-ciri berekor pipih seperti ikan, warna hitam berbelang kuning dan mempunyai Bisa Racun tiga kali lebih kuat dari Ular Cobra. Selain itu pula, Beliau kemudian menancapkan Tongkat Kayu miliknya ke Tanah yang berada di bawahnya bongkahan Batu besar tersebut, lalu seketika itu keluarlah Air Tawar yang memancar dari dalam Tanah yang berada di bawahnya bongkahan Batu besar tersebut, padahal bongkahan Batu besar itu letaknya sudah berada di laut yang notabene Air-nya adalah Asin. Dan Air Tawar yang memancar keluar dari dalam Tanah tersebut dipercaya oleh masyarakat setempat sebagai 'Air Suci' anugerah dari Sang Hyang Widhi Wasa (Tuhan) kepada masyarakat desa Beraban melalui diri Sang brahmana, Dang Hyang Nirartha. Akhirnya disebutkan bahwa setelah menyaksikan hal itu semua, maka Bendesa Beraban tersebut menjadi percaya akan kesaktian yang dimiliki oleh Dang Hyang Nirartha, dan kemudian menjadi pengikut Sang brahmana, Dang Hyang Nirartha.
Lokasi dan Renovasi > Lokasi

Objek wisata tanah lot terletak di Desa Beraban, Kecamatan Kediri, Kabupaten Tabanan, sekitar 13 kilometer di sebelah selatan Kota Tabanan.
Di sebelah utara Pura Tanah Lot, sebuah pura lain yang dibangun di atas tebing yang menjorok ke laut. Tebing ini menghubungkan Pura dengan daratan dan berbentuk seperti jembatan (melengkung). Pura ini disebut Pura Batu Bolong.
Lokasi dan Renovasi > Renovasi

Pura Tanah lot selama ini terdampak oleh abrasi dan pengikisan akibat ombak dan angin, maka sebab itu pemerintah Bali melalui Proyek Pengamanan Daerah Pantai Bali melakukan memasang tetrapod sebagai pemecah gelombang dan memperkuat tebing di sekeliling Pura berupa karang buatan. Daerah di sekitar kawasan Tanah Lot juga ditata dengan rapi dan indah, mengingat peran Tanah lot sebagai salah satu tujuan wisata andalan di pulau Dewata, Bali.
Renovasi pertama dilakukan sejak tahun 1987 sebagai proyek perlindungan tahap I. Pada tahap ini, pemecah gelombang (tetrapod) seberat dua ton diletakkan di depan Pura Tanah Lot. Selain itu, bantaran beton serta dinding buatan juga dibangun sebagai pelindung hantaman gelombang. Namun, peletakan tetrapod mengganggu keindahan dan keasrian alam di sekitarnya sehingga diadakan studi kelayakan dengan melibatkan tokoh agama dan masyarakat setempat pada tahun 1989. Desain bangunan pemecah gelombang di bawah permukaan air dan pembuatan karang buatan dibuat pada tahun 1992 dan diperbaharui lagi pada tahun 1998. Perlindungan Pura mulai dilaksanakan sekitar bulan Juni 2000 dan selesai pada Februari 2003 melalui dana bantuan pinjaman dari Japan Bank for International Cooperation (JBIC) sebesar Rp. 95 miliar. Keseluruhan pekerjaan meliputi bangunan Wantilan, Pewaregan, Paebatan, Candi Bentar, penataan areal parkir, serta penataan jalan dan taman di kawasan DTW Tanah Lot.
Hari raya

Pujawali (Odalan) di Pura Tanah Lot diperingati setiap 210 hari sekali, sebagaimana pada Pura lainnya biasanya perayaan yang sama jatuh dekat dengan perayaan Galungan dan Kuningan, tepatnya pada Hari Suci Buda Wage (Buda Cemeng) Langkir.
Galeri

Matahari terbenam di Pura Tanah Lot
Pura Tanah Lot
Pura Tanah Lot saat laut pasang
Panorama seluruh tanjung Tanah Lot
Tangga turun menuju ke pantai
Sebuah papan peringatan bahaya tebing di Tanah Lot
Pura Batu Bolong saat laut pasang
Senja di Batu Bolong
Rujukan

1 2  Anonim. 4 Februari 2015. Harian Umum Pelita, Renovasi Pura Tanah Lot Capai Rp95 Miliar Diarsipkan 2015-02-05 di Wayback Machine..
Pranala luar

(Indonesia) Sunset di Tanah Lot Diarsipkan 2010-01-22 di Wayback Machine.
| l b Candi Hindu di Indonesia |
| --- | --- |
Jawa:  Abang  Asu  Adan-Adan  Banjarsari  Barong  Bojongmenje  Cangkuang  Ceto  Dawangsari  Kompleks Candi Dieng Arjuna  Bima  Gambarwetan  Gatotkaca  Gebang  Gedongsongo  Gemekan / Masahar  Gunungsari  Gununggangsir  Gunung Wukir  Ijo  Jawi  Kadisoka  Keblak  Kedaton  Kedulan  Kethek  Kidal  Kimpulan  Kunir  Liyangan  Losari  Mantup  Menggung  Merak  Morangan  Miri  Mirigambar  Ngempon  Ngetos  Pandegong  Penataran  Situs di kaki Gunung Penanggungan Belahan  Jalatunda  Jedong  Kendalisodo  Selokelir  Plumbangan  Prambanan  Pringapus  Rimbi  Sambisari  Sawentar  Simping  Singasari  Sirih  Srigading  Sumberbeji  Surawana  Sukuh  Trowulan  Watu Gudhig 
Bali:  Besakih  Gede Perancak  Gunung Kawi  Tirta Empul  Tanah Lot  Ulun Danu Bratan  Uluwatu  Pura Bukit Dharma Durga Kutri  Pura Tulukbiyu 
Sumatra:  Lesung Batu 
Kalimantan:  Agung 
| l b Kuil Hindu di Indonesia |
| --- | --- |
  Candi Asu ·  Pura Besakih ·  Candi Cetho ·  Dieng ·  Garuda Wisnu Kencana ·  Candi Gebang ·   Gedong Songo ·  Pura Jagatkarta ·  Gunung Kawi ·  Candi Kidal ·  Tanah Lot ·  Kuil Shri Mariamman ·  Kuil Sri Maha Mariamman Sampali  ·  Mariamman Kuil Kampung Durian ·  Kuil Palani Andawer  ·  Kuil Sri Sanatana Dharma  ·  Kuil Sree Soepramaniem Nagarattar  ·  Sri Shivan Kuil, Kota Binjai  ·  Pura Pancering Jagat Terunyan ·  Pura Gede Perancak ·   Prambanan ·  Pura Sakenan ·  Candi Sambisari ·  Candi Sukuh ·  Candi Surawana ·  Trowulan ·  Pura Jagadnatha IKN ·  Pura Ulun Danu Bratan ·  Pura Luhur Uluwatu ·  
video Tanah Lot
Seluruh tanjung Karang Bolong dan bangunan pura di ujungnya
Odalan di Pura Tanah Lot
Beludru

Halaman ini berisi artikel tentang bahan. Untuk kegunaan lain, lihat Beludru (disambiguasi).
Segala hal ihwal tenunan yang terlihat di kain beludru berwarna ungu
Beludru atau beledu (bahasa Inggris: Velvet, bahasa Portugis: Veludo) ialah sejenis kain tenunan berbulu yang potongan benangnya dibagikan sama rata dengan pile pendek dan padat yang memberikannya rasa lembut tersendiri. Secara lanjutan, kata velvety berarti "lembut seperti beludru." Beludru dapat dibuat dari serat sintetis maupun alami.
Pembuatan dan komposisi

Beludru ditenun dalam alat tenun khusus yang menggabungkan dua ketebalan dalam bahan baku kain pada waktu yang bersamaan. Kedua potongan bahan baku kain ini dipotong dua untuk menghasilkan efek tumpukan (pile), dan dua lembaran kain ini masing-masing digulung secara terpisah. Proses yang rumit ini menjadikan beludru mahal dibuat sebelum datangnya alat tenun berdaya industri, bahkan beludru yang dibuat dengan baik yang masih mempunyai harga yang cukup mahal. Beludru sulit dibersihkan karena tumpukannya (pile), tetapi metode pencucian kering modern membuat pembersihan lebih mudah dilakukan. Tumpukan (pile) beludru dibuat dengan lungsin atau benang vertikal dan tumpukan (pile) velveteen dibuat dengan pakan.
Beludru dapat dibuat dari beberapa jenis serat yang berbeda yang secara tradisional, sutra merupakan bahan baku yang paling mahal. Kebanyakan "beludru sutra" yang dijual saat ini sebenarnya merupakan campuran rayon dan sutra. Beludru yang seluruhnya terbuat dari sutra jarang didapati dan biasanya memiliki harga pasaran beberapa ratus dolar setiap 0,914 m (yard). Kapas juga digunakan untuk membuat beludru, tetapi menghasilkan kain yang kurang mewah. Beludru juga dapat dibuat dari kain seperti linen, mohair, dan wol. Kain yang dibuat oleh orang Kuba di Republik Demokratik Kongo dari raffia sering disebut sebagai "Beludru Kuba". Beludru sintetis telah dikembangkan baru-baru ini, kebanyakan dari poliester, nilon, viskose, asetat, dan dari campuran sintetis yang berbeda atau gabungan sintetis dan serat alami, (campuran viskose dengan sutra misalnya menghasilkan kain yang sangat lembut dan tampak memantulkan cahaya). Sebagian kecil persentase spandeks terkadang ditambahkan pada produk akhir untuk memberikan sifat regangan pada kain ini (sebagai "stretch velvet").
Rujukan

↑  Jeanne Stauffer (1 January 2004). Sewing Smart with Fabric. DRG Wholesale. hlm. 73. ISBN 978-1-59217-018-0.
Beludru di Encyclopædia Britannica
Ilustrasi yang menggambarkan pembuatan kain beludru
Datar Ruyung, Kota Arga Makmur, Bengkulu Utara

Datar Ruyung adalah salah satu desa di Kecamatan Kota Arga Makmur, Kabupaten Bengkulu Utara, Bengkulu, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Arga Makmur, Kabupaten Bengkulu Utara, Bengkulu |
| --- | --- |
Kelurahan:  Gunung Alam  Purwodadi 
Desa:  Datar Ruyung  Gunung Agung  Gunung Selan  Karang Anyar  Karang Anyar Ilir  Karang Suci  Kuro Tidur  Lubuk Saung  Rama Agung  Senali  Sido Urip  Taba Tembilang  Talang Danau  Tanjung Raman
Perangkat lunak antivirus

Untuk kelas obat-obatan, lihat obat antivirus.
ClamTk, sebuah antivirus sumber terbuka berdasarkan mesin antivirus ClamAV, awalnya dikembangkan oleh Tomasz Kojm pada tahun 2001
Antivirus adalah program komputer yang digunakan untuk mencegah, mendeteksi, dan menghapus perangkat perusak (malware). Antivirus disebut juga perangkat lunak perlindungan virus. Program ini dapat menentukan apakah sebuah sistem komputer telah terinfeksi dengan sebuah virus atau tidak. Umumnya, perangkat lunak ini berjalan di latar belakang dan melakukan pemindaian terhadap semua berkas yang diakses (dibuka, dimodifikasi, atau ketika disimpan).
Antivirus-antivirus terbaru sekarang tidak hanya mendeteksi virus. Program antivirus sekarang juga telah dilengkapi dengan kemampuan untuk mendeteksi perangkat pengintai, kit-akar (rootkit)  dan perangkat perusak lainnya. Tidak hanya itu, antivirus sekarang dilengkapi dengan firewall untuk melindungi komputer dari serangan peretas dan anti spam untuk mencegah masuknya email sampah dan/atau virus ke kotak masuk pengguna.
Cara kerja

Pada umumnya, cara kerja antivirus adalah:
Pendeteksian dengan melihat cara bagaimana virus bekerja: Cara kerja antivirus seperti ini merupakan pendekatan yang baru yang dipinjam dari teknologi yang diterapkan dalam Intrusion Detection System (IDS). Cara ini sering disebut juga sebagai Behavior-blocking detection. Cara ini menggunakan policy (kebijakan) yang harus diterapkan untuk mendeteksi keberadaan sebuah virus. Jika ada kelakuan perangkat lunak yang "tidak wajar" menurut policy yang diterapkan, seperti halnya perangkat lunak yang mencoba untuk mengakses address book untuk mengirimkan surel (email) secara massal terhadap daftar surel yang berada di dalam address book tersebut (cara ini sering digunakan oleh virus untuk menularkan virus melalui surel), maka antivirus akan menghentikan proses yang dilakukan oleh perangkat lunak tersebut. Antivirus juga dapat mengisolasi kode-kode yang dicurigai sebagai virus hingga administrator menentukan apa yang akan dilakukan selanjutnya. Keuntungan dari cara ini adalah antivirus dapat mendeteksi adanya virus-virus baru yang belum dikenali oleh basis data virus signature. Kekurangannya, jelas karena antivirus memantau cara kerja perangkat lunak secara keseluruhan (bukan memantau berkas), maka sering kali antivirus membuat alarm palsu atau "false alarm" (jika konfigurasi antivirus terlalu "keras"), atau bahkan mengizinkan virus untuk berkembangbiak di dalam sistem (jika konfigurasi antivirus terlalu "lunak"), terjadi false positive. Beberapa produsen menyebut teknik ini sebagai pemindaian heuristik. Teknologi pemindaian heuristik ini telah berkembang begitu jauh hingga sekarang. Beberapa antivirus mengecek sebuah berkas dengan definisi biasa. Jika lolos dari deteksi biasa, maka berkas tersebut dijalankan di sebuah lingkungan virtual. Semua perubahan yang dilakukan berkas bersifat seperti virus, maka pengguna akan diperingatkan.