Grand Prix F1 Tiongkok 2016
Laporan > Balapan

Daniel Ricciardo berhasil mengalahkan peraih posisi terdepan, yaitu Nico Rosberg, di tikungan pertama untuk memimpin jalannya balapan ini. Di belakang mereka berdua, Sebastian Vettel bertabrakan dengan rekan setimnya, yaitu Kimi Räikkönen, ketika mencoba untuk menghindari Daniil Kvyat dari tim Red Bull Racing (Vettel kemudian menjuluki Kvyat sebagai "The Torpedo" karena perannya di dalam insiden tersebut). Kedua pembalap Ferrari mampu melanjutkan balapan. Di bagian bawah, Romain Grosjean juga mengalami kerusakan, sementara Lewis Hamilton bertabrakan dengan Felipe Nasr dan sayap depan mobilnya terjepit di bawah mobilnya. Räikkönen, Grosjean, Hamilton, dan Nasr, semuanya melakukan pit-stop di akhir putaran pertama. Ricciardo terus memimpin jalannya lomba ini, sampai ban kiri-belakang mobilnya mengalami kerusakan pada putaran ke-3 di lintasan lurus panjang antara tikungan ke-13 dan ke-14. Rosberg menyusulnya dan dia dengan cepat pergi ke dalam jalur pit untuk mengganti satu set ban yang baru, dan menjatuhkannya ke barisan belakang. Satu putaran kemudian, Mobil Keselamatan dikerahkan untuk memungkinkan pengawas lomba membersihkan puing-puing dari lintasan. Kvyat, Pérez, Vettel, Hülkenberg, Sainz, Button, Bottas, Verstappen, Ericsson, dan Magnussen, semuanya lebih memilih untuk melakukan pit-stop selama periode mobil keselamatan ini untuk mengganti ban yang baru. Sayap depan mobil Vettel yang telah mengalami kerusakan juga diganti. Namun, Rosberg lebih memilih untuk tidak ikut serta. Hamilton juga datang ke dalam jalur pit, namun kembali lagi satu putaran kemudian untuk mengganti set ban superlunak berpita merahnya dengan satu set ban lunak berpita kuning.
Setelah 9 putaran, urutannya adalah sebagai berikut: Rosberg, Massa, Alonso, Wehrlein, Gutiérrez, Kvyat, Palmer, Pérez, Bottas, dan Button. Satu putaran kemudian, Mobil keselamatan kembali lagi ke dalam jalur pit, dan balapan ini pun kembali dilanjutkan dengan normal. Rosberg dengan cepat menciptakan jarak antara dirinya dan mobil-mobil di belakangnya, sementara Kvyat naik ke posisi keempat. Baik Vettel dan Hamilton mulai bergerak ke arah barisan depan setelah sebelumnya masing-masing turun ke posisi ke-15 dan ke-21 karena pit-stop yang telah mereka lakukan. Pit-stop putaran kedua terjadi dari putaran ke-15 hingga putaran ke-21, diakhiri dengan Rosberg yang baru melakukan pemberhentian pertamanya setelah mengumpulkan keunggulan, dan Hamilton melakukan pemberhentian keempatnya. Rosberg kini memimpin jalannya lomba ini di depan Kvyat, sementara Vettel naik ke posisi ke-3 di depan Massa, Pérez, Ericsson, Bottas, Alonso, dan Sainz.
Alonso dengan cepat disusul oleh mobil-mobil yang lain yang lebih cepat di belakangnya, di mana dia pada akhirnya keluar dari posisi sepuluh besar pada putaran ke-27. Posisi empat besar tetap tidak berubah hingga Massa mengganti ban pada putaran ke-31. Empat putaran kemudian, Kvyat dan Vettel masuk ke dalam jalur pit secara bersamaan di akhir putaran ke-35. Kvyat tetap unggul pada awalnya, tetapi pembalap asal Jerman itu berhasil menyusulnya pada putaran berikutnya. Posisi tiga teratas kemudian tetap tidak tertandingi selama sisa balapan. Ricciardo berhasil melewati Hamilton dan Massa untuk menempati posisi keempat pada putaran ke-43, dan mampu mempertahankan posisi tersebut hingga akhir lomba. Hamilton sempat naik ke posisi kelima, tetapi tidak mampu melewati mobil Williams yang dikendarai oleh Massa, dan kemudian disusul oleh Ricciardo dan Räikkönen, sehingga dirinya menempati posisi ketujuh. Bottas seolah mengincar posisi ke-8, hingga disalip oleh duet rekan setim dari tim Toro Rosso, yaitu Verstappen dan Sainz, di tiga putaran terakhir, sehingga akhirnya menempati posisi kesepuluh. Pérez menempati posisi kesebelas di depan duet pembalap McLaren, yaitu Alonso dan Button. Hülkenberg finis di urutan ke-14 dan Gutiérrez finis di posisi ke-15. Ericsson, Magnussen, Wehrlein, Grosjean, Nasr, Haryanto, dan Palmer mengumpulkan para pembalap yang berhasil menyentuh garis finis, dan memastikan bahwa seluruh pembalap di grid telah menyelesaikan jalannya balapan ini tanpa terkecuali.
Nico Rosberg berhasil meraih kemenangan ketiganya di musim ini dan yang keenam secara berturut-turut. He extended his championship lead to 36 points.