Daftar kecelakaan dan insiden pesawat penumpang
2006

31 Maret - TEAM Linhas Aereas Penerbangan 6865. Pesawat baling - baling Let L-410 Turbolet tersebut sedang beroperasi dalam VFR ketika pesawat menabrak sebuah bukit di Brazil. Seluruh 19 penumpang dan awak pesawat tewas. Badan investigasi Brazil CENIPA menyimpulkan bahwa penyebabnya ialah kesalahan pilot.
3 Mei - Armavia Penerbangan 967. Pesawat Airbus A320 tersebut sedang mencoba untuk mendarat di Sochi, Rusia pada waktu malam hari dalam cuaca yang memburuk. Kedua pilot mengalami psikososial stress dan melakukan serangkaian kesalahan dalam pengoperasian pesawat. Pesawat kemudian menabrak Laut Hitam. Seluruh 113 penumpang dan awak tewas dalam kecelakaan tersebut.
9 Juli - S7 Airlines Penerbangan 778 jurusan Moskwa - Irkutsk sedang mendarat dengan 193 penumpang dan 10 awak pesawat. Pesawat sudah mendarat dengan sempurna dan mulai mengerem ketika awak pesawat secara tidak sadar mendorong thruster mesin pesawat. Pesawat yang awalnya melambat tiba - tiba melaju di landasan pacu dan menabrak pagar bandara serta puluhan garasi mobil. Pesawat meledak dan menyebabkan kebakaran hebat. Setidaknya 123 penumpang dan awak pesawat tewas dalam kejadian tersebut.
22 Agustus - Pulkovo Airlines Penerbangan 612. Pesawat Tupolev Tu-154 tersebut sedang mengudara di Donetsk, Ukraina ketika pesawat menukik dengan sudut hidung pesawat yang terlalu tajam dan melebihi kemampuannya. Pilot pesawat tidak mampu memperbaiki keadaan. Pesawat tersebut kemudian mengalami stall dan jatuh di Donetsk. Seluruh 170 penumpang dan awak pesawat tewas dalam kecelakaan pesawat terburuk kedua di Ukraina.
27 Agustus - Comair Penerbangan 5191. Kru pesawat tidak sengaja lepas landas dari runway yang jauh lebih pendek. Pendeknya runway menyebabkan pesawat tidak mampu menghasilkan daya angkat yang cukup. Pesawat dengan cepat kehabisan runway, meluncur ke hutan dan meledak. Hanya kopilot yang berhasil selamat dari kejadian maut tersebut.
29 September - Gol Transportes Aéreos Penerbangan 1907. Pesawat ini sedang mengudara di atas hutan Amazon ketika sebuah pesawat bisnis Embraer menyabet sayap Boeing 737 tersebut. Winglet dari Embraer menyabet sayap dari Boeing 737, menyebabkan sebagian besar dari sayap Boeing 737 menjadi terputus dari badan pesawat. Pesawat Gol Transportes Aéreos Boeing 737 kemudian kehilangan kendali, berputar - putar dengan sudut yang menyebabkan stres pada struktur pesawat. Pesawat yang tidak dapat menahan gaya stres akhirnya pecah di langit, dengan pecahan tersebar di tengah hutan Amazon. Seluruh penumpang dan awak pada pesawat Gol Transportes Aéreos tewas, sedangkan penumpang dan awak dari pesawat bisnis Embraer semuanya selamat. CENIPA menyatakan bahwa kecelakaan ini disebabkan oleh kesalahan ATC.
10 Oktober - Atlantic Airways Penerbangan 670. Pesawat British Aerospace BAe 146-200A tersebut sedang mendarat di Bandara Stord, Norwegia ketika pesawat tergelincir dan terjun ke dalam jurang. Pesawat kemudian meledak dan terbakar, menewaskan 4 orang. Investigator menyebutkan bahwa landasan yang licin menyebabkan kecelakaan tersebut.
29 Oktober - ADC Airlines Penerbangan 53. Boeing 737 tersebut baru saja lepas landas dari Bandara Abuja di Nigeria ketika terjadi suatu peristiwa windshear yang menyebabkan pesawat kehilangan ketinggian. Kuatnya angin menyebabkan kecepatan pesawat menurun. Pesawat kemudian menjadi miring dan jatuh di sebuah lapangan. Sembilan orang berhasil selamat dari kecelakaan tersebut.
«Kembali ke atas