Babcock & Wilcox
Sejarah

Tahun 2017 menandai hari 150 tahun berdirinya Babcock & Wilcox, yang didirikan sejak tahun 1867 dengan satu paten, oleh dua teman, dan komitmen tinggi untuk inovasi yang dapat diandalkan dan efektif. Saat Stephen Wilcox pertama kali mengatakan bahwa “pasti ada jalan” untuk membangkitkan listrik secara aman, ia dan George Babcock kemudian merancang pendidih tabung air aman pertama, dan perusahaan ini pun akhirnya didirikan.
Pada tahun 1867, penduduk Providence, Rhode Island, Stephen Wilcox dan mitranya, George Herman Babcock mematenkan Pendidih Non-Eksplosif Babcock & Wilcox, yang menggunakan tabung berisi air dan pendidihan denukleat untuk menghasilkan uap lebih aman daripada pendidih bawah api atau pendidih tabung api. Pendidih ini lebih aman dalam menghasilkan uap bertekanan lebih tinggi dan lebih efisien (sebagai sebuah energi untuk konverter uap) daripada rancangan yang ada pada saat itu.
Pada tahun 1891, Babcock & Wilcox Ltd didirikan sebagai perusahaan lain di Britania Raya, untuk mengelola penjualan di luar Amerika Serikat dan Kuba.
Pada tahun 1898, Robert Jurenka dan Alois Seidl menandatangani perjanjian dengan divisi Britania Raya dari Babcock & Wilcox Ltd untuk mengubah kantor penjualan B&W di Berlin, Jerman menjadi anak usaha dari Babcock & Wilcox Ltd ; sebuah pabrik di Oberhausen, Distrik Ruhr pun memproduksi pendidih yang dirancang oleh insinyur Amerika Serikat.
Pada tahun 1902, kereta bawah tanah pertama New York City ditenagai oleh pendidih buatan B&W.
Dari tahun 1907 hingga 1909, Great White Fleet milik Theodore Roosevelt ditenagai oleh pendidih buatan B&W.
Pada tahun 1923, Babcock & Wilcox Ltd dan The Babcock & Wilcox Company membeli The Goldie & McCulloch Company Ltd asal Cambridge, Ontario, untuk membentuk form Babcock-Wilcox & Goldie-McCulloch Ltd di Kanada.
Pada tahun 1929, B&W memasang pendidih pemulihan komersial pertama di dunia dengan menggunakan proses magnesium bisulfit di Quebec, Kanada.
Antara tahun 1941 hingga 1945, B&W merancang dan mengirim 4.100 pendidih untuk kapal perang dan kapal dagang, termasuk 95% armada Amerika Serikat di Teluk Tokyo pada saat Penyerahan diri Jepang.
Pada tahun 1942, BBW mengembangkan perapian siklon.
Antara tahun 1943 hingga 1945, B&W menyediakan komponen, bahan, dan pengembangan proses untuk Proyek Manhattan.
Antara tahun 1949 hingga 1952, B&W menyediakan 8 pendidih untuk SS United States, kapal penjelajah samudera tercepat yang pernah ada.
Antara tahun 1953 hingga 1955, B&W merancang dan memproduksi komponen untuk USS Nautilus (SSN-571), kapal selam berbahan bakar nuklir pertama di dunia.
Pada tahun 1961, B&W merancang dan memasok reaktor untuk kapal komersial berbahan bakar nuklir pertama di dunia, NS Savannah.
Pada tahun 1962, B&W merancang dan furnished sistem reaktor untuk reaktor komersial pertama B&W, Indian Point, menggunakan HEU 233.
Pada tahun 1967, Babcock-Wilcox & Goldie-McCulloch Ltd diubah namanya menjadi Babcock & Wilcox Canada Ltd.
Pada tahun 1975, B&W merancang dan merakit komponen untuk reaktor breeder metal cair cepat.
Pada tahun 1975, perjanjian bisnis dengan Babcock & Wilcox Ltd asal Inggris berakhir. Sehingga mereka mengubah namanya menjadi Babcock International Group plc.
Pada tahun 1978, B&W merancang dan merakit reaktor nuklir yang terlibat pada Musibah Pulau Three Mile.
Pada tahun 1999, B&W memenangkan kontrak untuk mengembangkan fuel cell dan pembentukan ulang uap untuk Angkatan Laut Amerika Serikat.
Pada tanggal 22 Februari 2000, B&W mengajukan Kebangkrutan Bab 11, sebagian sebagai hasil dari ribuan tuntutan masyarakat yang dirugikan akibat eksposur dari asbestos dan fiber asbestos. Penyakit yang timbul antara lain asbestosis, kanker paru-paru, pleural, dan peritoneal mesothelioma. Sebagai syarat untuk keluar dari kebangkrutan, B&W mendirikan sebuah yayasan untuk memberikan kompensasi pada korban, namun dengan dana yang jauh lebih sedikit daripada denda yang dibayar pada tuntutan individual.
Setelah keluar dari kebangkrutan pada tahun 2006, B&W dan BWX Technologies, keduanya merupakan anak usaha McDermott International, Inc., bergabung pada tanggal 26 November 2007 sehingga membentuk The Babcock & Wilcox Companies, yang dipimpin oleh Presiden John Fees. Logo perusahaan pun ikut diganti.
Pada tanggal 10 Juni 2009, B&W memperkenalkan B&W Modular Nuclear Energy, LLC (B&W MNE). Pada hari yang sama, B&W MNE mengumumkan rencananya untuk merancang dan mengembangkan reaktor B&W mPower, sebuah reaktor nuklir modular dan terukur. Reaktor B&W mPower adalah sebuah Advanced Light Water Reactor (ALWR) pasif dengan keluaran 125 megawatt (sebuah reaktor generasi III) dengan sebuah struktur pendukung di bawah tanah. Reaktor ini dirancang untuk dapat dirakit di pabrik, dikirim dengan kereta api, dan dikubur di dalam tanah.
Pada tanggal 12 Mei 2010, B&W mengumumkan bahwa mereka dan anak usahanya akan dipisah dari induknya, McDermott International, Inc. Kantor pusatnya pun dipindah dari Lynchburg, Virginia ke Charlotte. dan perusahaan akan diubah namanya menjadi The Babcock & Wilcox Company.
Pada tanggal 2 Agustus 2010, B&W mulai mencatatkan sahamnya di Bursa Saham New York dengan kode saham BWC.
Pada tanggal 1 July 2015, Babcock & Wilcox dan BWX Technologies, mantan induknya yang berkantor pusat di Lynchburg, Virginia, mulai berbisnis secara terpisah.
Pada tanggal 24 September 2018, Babcock & Wilcox mengumumkan bahwa mereka akan memindahkan kantor pusatnya dari Charlotte ke Akron, Ohio ke tempat yang sebelumnya ditempati oleh Goodyear Tire and Rubber Company, sebelum pindah ke bangunan baru di dekatnya.