SS Imperator

| --- | --- |
SS Imperator
Sejarah
Jerman
Nama:  SS Imperator
Asal nama:  Latin Imperator, "emperor"
Pemilik:  Hamburg America Line
Operator:  Hamburg America Line
Registrasi:  Hamburg
Rute:  Cuxhaven - Southampton - New York
Pembangun:   AG Vulcan  Hamburg, Jerman 
Pasang lunas:  18 Juni 1910
Diluncurkan:  23 Mei 1912
Dibaptis:  23 Mei 1912
Selesai:  Juni 1913 di Hamburg, Jerman
Pelayaran perdana:  11 Juni 1913, Cuxhaven ke New York melalui Southampton
Nasib:  Disita sebagai ganti rugi perang. Digunakan sebagai kapal pengangkut pasukan untuk Amerika Serikat sejak Mei 1919. Diserahkan ke Cunard Line pada September 1919, dan diganti namanya menjadi RMS Berengaria. Dijual sebagai besi tua pada tahun 1939; pembongkaran terakhir selesai pada atau sekitar tahun 1946.
Amerika Serikat
Nama:  USS Imperator
Diperoleh:  oleh Angkatan Laut 5 Mei 1919 di Brest, Prancis
Mulai berlayar:  5 Mei 1919 USS Imperator  di Brest, Prancis
Dipensiunkan:  24 November 1919 di Kota New York
Identifikasi:  ID-4080
Nasib:  Diserahkan ke Cunard Line sebagai hadiah perang untuk mengganti hilangnya RMS Lusitania dan kemudian berganti nama menjadi Berengaria
Britania Raya
Nama:  RMS Berengaria
Asal nama:  Berengaria dari Navarre
Pemilik:   1919–1934: Cunard Line  1934–1938: Cunard-White Star Line 
Operator:   1919–1934: Cunard Line  1934–1938: Cunard-White Star Line 
Registrasi:  Liverpool
Rute:  Southampton ke New York melalui Cherbourg.
Diperoleh:  1919
Pelabuhan daftar:  Liverpool, Inggris
Nasib:  Dibongkar antara tahun 1939–1946
Ciri-ciri umum
Kelas dan jenis:  kapal samudra kelas  Imperator
Tonase:  52,117 GRT
Berat benaman:  53,000 ton[butuh rujukan] 
Panjang:  906 ft (276 m)
Lebar:  98 ft 3 in (29,95 m)
Daya muat:  35 ft 2 in (10,72 m)
Dek:  11
Tenaga:  Uap dihasilkan pada tekanan 265 psi oleh 46 ketel tabung air berdesain Vulcan Yarrow, yang awalnya menggunakan bahan bakar batu bara, kemudian diubah menjadi bahan bakar minyak pada tahun 1921.
Pendorong:  4 turbin uap AEG-Vulcan / Parsons penggerak langsung pada empat poros, total 60.000 shp (45.000 kW)
Kecepatan:  24 kn (44 km/h; 28 mph) maks
Kapasitas:  4,234 penumpang: 908 kelas satu  592 kelas dua  962 kelas tiga  1,772 kelas dek (kelas empat)
Awak:  1,180
SS Imperator (dikenal sebagai RMS Berengaria untuk sebagian besar karirnya) adalah kapal samudra Jerman yang dibangun untuk Hamburg America Line, diluncurkan pada tahun 1912. Pada saat penyelesaiannya pada bulan Juni 1913, ia adalah kapal penumpang terbesar di dunia, melampaui kapal White Star Olympic yang baru.
Imperator adalah yang pertama dari trio kapal Hamburg Amerika yang lebih besar yang mencakup Vaterland (kemudian menjadi kapal United States Line Leviathan) dan Bismarck (kemudian menjadi kapal White Star Line Majestic) yang semuanya disita sebagai pampasan perang.
Imperator bertugas selama 14 bulan pada rute transatlantik HAPAG, hingga pecahnya Perang Dunia I, setelah itu ia tetap berlabuh di Hamburg. Setelah perang, ia sempat ditugaskan ke Angkatan Laut Amerika Serikat sebagai USS Imperator (ID-4080) dan dipekerjakan sebagai kapal angkut, yang membawa pulang pasukan Amerika dari Eropa. Setelah bertugas di Angkatan Laut AS, Imperator dibeli oleh Cunard Line dan White Star Line milik Inggris sebagai bagian dari ganti rugi perang, karena hilangnya RMS Lusitania, tempat ia berlayar sebagai kapal bendera RMS Berengaria selama 20 tahun terakhir kariernya. William H. Miller menulis bahwa "meskipun memiliki warisan Jerman dan corak Teutonik yang nyaris tak tersamarkan pada interiornya, ia dianggap pada tahun 1920-an dan 30-an sebagai salah satu kapal terbaik Inggris.":26