Grand Prix F1 Italia 2015
Laporan > Kualifikasi

Sesi kualifikasi terdiri dari tiga bagian, masing-masing berdurasi selama 18, 15, dan 12 menit, dengan lima pembalap yang tersingkir dari kompetisi ini setelah masing-masing dua sesi pertama. Sebelum sesi kualifikasi dimulai pada hari Sabtu sore, tim Mercedes terpaksa mengganti unit tenaga pada mobil Nico Rosberg kembali seperti yang digunakan di Belgia yang sudah berjalan enam balapan penuh, setelah menemukan kendala pada spesifikasi unit barunya. Sementara itu, tim Lotus terpaksa meminjam selimut ban dari tim yang lain karena selimut ban mereka tidak dapat digunakan karena hujan pada malam hari. Pada saat sesi ini dimulai, Nico Hülkenberg menjadi salah satu pembalap yang pertama yang keluar dari pit menuju ke arah lintasan, tetapi putaran cepatnya diganggu oleh Marcus Ericsson, yang kemudian mendapatkan penalti atas insiden tersebut. Baik Daniel Ricciardo maupun Max Verstappen menghabiskan sebagian besar jalannya sesi ini di dalam jalur pit. Sementara Ricciardo mampu keluar dan mencatatkan waktu putaran yang cukup untuk membuatnya melanjutkan ke bagian kedua sesi kualifikasi (Q2), Verstappen keluar hanya untuk melihat penutup mesin mobilnya terlepas di Curva Grande, menghamburkan trek dengan puing-puing, meskipun di saat yang sama di akhir sesi, jadi tidak ada mobil lain yang terpengaruh. Di samping Verstappen, baik pembalap Manor Marussia dan McLaren tersingkir.
Selama penghitungan waktu pertama di sesi Q2, Lewis Hamilton tujuh persepuluh detik lebih cepat dari rekan setimnya, yaitu Rosberg, sementara mobil Ferrari membagi keduanya dan untuk sementara waktu menempati posisi kedua dan ketiga. Meskipun demikian, kedua pembalap Mercedes tersebut tidak keluar lagi. Sebastian Vettel menetapkan waktu putaran kedua untuk meningkatkan waktunya, sekarang sedikit lebih dari sepersepuluh di belakang Hamilton. Banyak pembalap yang hanya menetapkan satu putaran waktu saja menjelang akhir sesi, dengan Pastor Maldonado, Felipe Nasr, Carlos Sainz Jr., dan Daniil Kvyat yang tidak dapat melanjutkan ke sesi Q3, sementara Ricciardo sama sekali tidak menetapkan waktu, dan meninggalkannya di posisi kelima belas untuk saat ini.
Pada saat sesi Q3 diperebutkan oleh sepuluh pembalap teratas, Nico Rosberg menjadi yang pertama mencatatkan waktu, namun Hamilton langsung melaju lebih cepat dengan mencatatkan waktu 1:23.397, yang pada akhirnya membuatnya mengamankan posisi terdepan. Sekali lagi, kedua pembalap Ferrari itu melaju lebih cepat dari Rosberg, tertinggal sekitar tiga persepuluh detik dari Hamilton. Pada penghitungan waktu terakhir, Räikkönen mendahului Vettel untuk lolos di barisan depan, sementara Rosberg memperbaiki waktunya, tetapi tetap berada di urutan keempat di grid. Dia kemudian menyebut unit tenaga lamanya sebagai alasan utama performanya di sesi kualifikasi. Nico Hülkenberg mencatatkan waktu yang cukup baik untuk posisi kesembilan, tetapi mobilnya berhenti di pintu masuk jalur pit, setelah tim telah salah menghitung bahan bakar yang dimasukkan ke dalam mobilnya. Kedua pembalap Williams, yaitu Massa dan Bottas, masing-masing lolos ke posisi kelima dan keenam, dengan rekan setim Hülkenberg, yaitu Pérez, yang berada di belakang mereka di posisi ketujuh, di depan Romain Grosjean. Marcus Ericsson menempati posisi sepuluh besar, tetapi kemudian turun ke posisi kedua belas di grid karena telah menghalangi laju Hülkenberg di sesi Q1. Itu adalah posisi terdepan yang kesebelas bagi Hamilton dalam dua belas balapan musim ini sejauh ini.
Max Verstappen dari tim Toro Rosso mendapatkan penalti drive-through yang akan diberikan dalam tiga putaran pertama balapan karena pelepasan pit yang tidak aman selama sesi kualifikasi. Kimi Räikkönen menyatakan kegembiraannya atas penampilan barisan depannya, mengatakan bahwa tim terkejut dengan hasil yang kuat dan menyebutnya sebagai "kualifikasi terbaik kami tahun ini sebagai sebuah tim".