stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Tetes salju (bunga)
Ekologi

Bunga tetes salju adalah tanaman herba kuat yang tumbuh di umbi bawah tanah. Mereka termasuk umbi musim semi yang paling awal mekar, meskipun beberapa bentuk G. nivalis berbunga di musim gugur.   Di daerah beriklim dingin, mereka akan muncul melalui salju (lihat ilustrasi). Mereka melakukan naturalisasi dengan relatif mudah membentuk arus besar. Ini sering kali steril,  ditemukan di dekat tempat tinggal manusia, dan juga bekas situs biara.  Daunnya mati kembali beberapa minggu setelah bunganya memudar. Tanaman Galanthus relatif kuat dan dapat menyebar dengan cepat dengan membentuk umbi offset . Penyakit ini juga menyebar melalui penyebaran benih, hewan pengganggu umbi, dan air jika terganggu oleh banjir.
The Patience Stone (film)

| The Patience Stone |
| --- | --- |

Sutradara: Atiq Rahimi
Produser: Michael Gentile
Ditulis oleh: Atiq Rahimi Jean-Claude Carrière
Pemeran: Golshifteh Farahani Hamid Djavadan Massi Mrowat Hassina Burgan
Penata musik: Max Richter
Sinematografer: Thierry Arbogast
Penyunting: Hervé de Luze
Tanggal rilis:  11 Oktober 2012 (2012-10-11) (Festival Film London)    
Negara: Afghanistan, Prancis
Bahasa: Dari
The Patience Stone (bahasa Persia: سنگ صبور) adalah sebuah film drama perang Prancis-Afghanistan 2012 yang disutradarai oleh Atiq Rahimi, berdasarkan pada novel buatannya dengan nama yang sama. Ditulis oleh Jean-Claude Carrière dan sutradaranya, film tersebut dibintangi oleh Golshifteh Farahani, Hamid Djavadan, Massi Mrowat, dan Hassina Burgan.
Film tersebut terpilih sebagai perwakilan Afghanistan untuk Oscar Berbahasa Asing Terbaik di Academy Awards ke-85, meskipun film tersebut tidak masuk nominasi. Golshifteh Farahani dinominasikan untuk penghargaan Aktris Paling Menjanjikan di Penghargaan César ke-39.
Pemeran

Golshifteh Farahani sebagai wanita
Hamid Djavadan sebagai pria (sebagai Hamidreza Javdan)
Hassina Burgan sebagai tante
Massi Mrowat sebagai prajurit muda
Mohamed Al Maghraoui sebagai mullah (sebagai Mohamed Maghraoui)
Malak Djaham Khazal sebagai tetangga
Pranala luar

Situs resmi di Sony Pictures Classics
The Patience Stone di IMDb (dalam bahasa Inggris)
(Inggris) The Patience Stone di Box Office Mojo
The Patience Stone di Rotten Tomatoes (dalam bahasa Inggris)
(Inggris) The Patience Stone di Metacritic
| l b perwakilan Afghanistan pada Academy Award untuk Film Berbahasa Asing Terbaik |
| --- | --- |
2001–sekarang:  FireDancer (2002)  Osama (2003)  Earth and Ashes (2004)  Opium War (2008)  16 Days in Afghanistan (2009)  The Black Tulip (2010)  The Patience Stone (2012)  Wajma (An Afghan Love Story) (2013)  A Few Cubic Meters of Love (2014)  Utopia (2015)
Anthony West

Anthony "Ant" Keith West, (lahir 17 Juli 1981 di Maryborough, Queensland), adalah pembalap sepeda motor Australia. Dia terakhir membalap di Kejuaraan Superbike Brasil 2019 untuk Kawasaki Racing Team.
West telah ditangguhkan dari berpartisipasi di acara yang terkena sanksi FIM selama 24 bulan karena dites positif menggunakan zat terlarang pada 8 Juli 2018. Penangguhan berakhir pada 14 September 2020.
Pada tahun 2018, ia berkompetisi di Kejuaraan Dunia Supersport, menggunakan Kawasaki ZX-6R dan di Asia Road Race SS600 Championship, dengan Yamaha YZF-R6. Selama tahun 2017 ia telah membalap di Kejuaraan Dunia Supersport (600 cc) dan Asia Road Race SS600 Championship awalnya menggunakan Yamaha YZF-R6 diikuti oleh Kawasaki ZX -6R, dan juga acara terpilih di Kejuaraan Dunia Superbike dengan Kawasaki ZX-10R sebagai pembalap stand-in untuk Puccetti Kawasaki.
Dia telah memenangkan dua balapan di Grand Prix, Dutch TT 2003 di kelas 250 cc, dan Dutch TT 2014 di kelas Moto2 . Ia dikenal sebagai "The Rain Man" karena kemampuannya untuk berkendara dengan baik dalam kondisi basah yang ekstrim, yang ia kaitkan dengan latar belakang balap trek tanah.
Karier > Kejuaraan Dunia 500cc

Pada 2001, ia adalah pembalap 500cc untuk Dee Cee Jeans Racing Team, mencetak poin minor dalam 12 dari 16 balapan untuk menempati posisi ke-18 secara keseluruhan.
Di 2002, dia memiliki waktu satu tahun lagi dari balapan karena dia tidak dapat mengumpulkan cukup sponsor untuk mengamankan tumpangan Aprilia di pabrik.
Karier > Kembali ke 250cc

Pada musim 2003 dan 2004, West membalap untuk tim Balap Abruzzo Italia, menjalankan privateer Aprilia selama dua tahun. Tahun 2003 adalah tahun yang lebih sukses, dia memenangkan perlombaan dan meraih tiga podium tambahan.
2005 seharusnya menjadi terobosan besar baginya, tetapi kesepakatan pabrik dengan KTM membuatnya kehilangan tiga perempat musim karena kurangnya pengembangan dan beberapa kegagalan mekanis. Namun, West naik KTM ke tempat podium pada debutnya, menempati posisi kedua di tengah hujan Grand Prix Inggris di Donington Park.
Di awal musim 2007, dia membalap di Kejuaraan Dunia 250cc di semi-pabrik, LE Aprilia yang dijalankan oleh Matteoni Racing. Awal musim yang mengecewakan membuat West tidak bisa menyamai waktu yang dia tetapkan di motor Kiefer Bos pada 2006, dengan hasil terbaik kesembilan setelah putaran keempat tujuh belas, membuatnya keluar dari tim.
Namun, West menikmati lebih banyak kesuksesan ketika, di ronde Monza Kejuaraan Dunia Supersport 2007, ia melaju di lapangan dari urutan ke-18 hingga finis ke-3, sementara menggantikan rekan senegaranya yang cedera Kevin Curtain pada kunjungan pertamanya ke trek. balapan pertama naik Yamaha. Kemudian, pada putaran World Supersport berikutnya di Silverstone Circuit yang bersejarah, West memastikan kemenangan dalam balapan basah. Dia mengulangi prestasi ini lagi di Misano. Dia menyelesaikan kejuaraan di tempat kesembilan, meski hanya bertarung tiga dari tiga belas putaran.
Karier > Kembali ke MotoGP

Menyusul pengunduran diri Olivier Jacque pada Juni 2007, West ditawari posisi untuk balapan dengan Kawasaki Racing Team di MotoGP dan menaiki Ninja ZX-RR untuk sisa musim, membeli kontraknya dengan Yamaha. Dia melakukan debut yang bagus di Grand Prix Inggris, mencapai posisi keempat, tetapi kemudian jatuh dan akhirnya finis ke-11. Empat balapan pertamanya masing-masing membuatnya finis secara progresif lebih tinggi, dengan ketujuh di Mazda Raceway Laguna Seca dan kedelapan di Sachsenring. Dia berada di urutan ketujuh lagi di basah di Motegi, tapi bisa lebih tinggi. Memulai posisi ke-6, dia melompati start dengan fraksional - pada saat penalti ride-through diberikan, dia memimpin balapan. Rekan setimnya Randy de Puniet menempati posisi kedua di tengah-tengah podium - Bridgestone, menekankan peluang yang terlewatkan. Di Grand Prix negara asalnya, kesalahan dari Australia menyebabkan dia hanya finis ke-12 sementara rekan senegaranya Casey Stoner menang dengan Ducati. Pada balapan berikutnya di Malaysia, Sepang, West lolos ke posisi kelima yang mengesankan di belakang rekan setimnya Randy de Puniet tetapi sekali lagi diberikan tumpangan melalui penalti, kali ini karena salah antrean di grid awal. West mendaki kembali ke posisi ke-15, menangkap satu poin kejuaraan.
West tetap dengan Kawasaki penuh waktu untuk tahun 2008, diikuti oleh John Hopkins. Namun, dia tidak meraih sukses besar, dan menghabiskan sebagian besar musim sebagai yang terakhir dari 18 pembalap reguler di kejuaraan. Namun ada peningkatan di Brno; ia memenuhi syarat keenam dalam balapan basah dan membawa performa tersebut ke balapan kering, finis kelima dalam balapan yang didominasi oleh motor ban Bridgestone.
Sudah diumumkan pada hari Sabtu di Brno bahwa West tidak akan membalap untuk Kawasaki di musim 2009. Kawasaki dilaporkan menawarkan dia tumpangan di kejuaraan lain (yang kemungkinan akan menjadi Kejuaraan Dunia Supersport, di mana ia berkompetisi sebentar pada tahun 2007); West tidak segera mengungkapkan apakah dia telah menerima atau menolak tawaran ini.
Karena keinginan manajer tim Kawasaki Michael Bartholemy untuk mempertahankan West dalam keluarga Kawasaki, West dikabarkan menjadi kesempatan luar untuk mengendarai Kawasaki ketiga di MotoGP, yang akan dijalankan oleh Jorge Martínez 'Aspar', yang menjalankan tim Aspar 125cc dan 250cc. Namun, West tidak pernah disebutkan secara resmi dan terungkap bahwa Martinez dan sponsornya hanya tertarik untuk menyewa pembalap Spanyol, faktor yang mengakibatkan masuknya tim ke MotoGP ditunda hingga setelah 2009 ketika tidak ada pembalap yang cocok dapat ditemukan.
Pada 16 Oktober 2008 diumumkan bahwa West telah menandatangani kontrak untuk tim Stiggy Honda untuk Kejuaraan Dunia Supersport 2009, memutuskan hubungannya dengan Kawasaki.
Karier > Kejuaraan Dunia Moto2

Untuk 2010 West membalap di kelas Moto2 baru.
Karier > Kejuaraan Dunia Moto2 > 2012

Untuk tahun 2012, West dijadwalkan untuk menunggangi tim Speed Master di MotoGP dengan CRT Spec Aprilia RSV-4, namun ia gagal meningkatkan sponsor yang diperlukan dan tumpangan pergi ke Mattia Pasini. West kemudian menandatangani kontrak dengan Supersonic Racing, mengendarai BMW S1000RR di Kejuaraan Superbike Inggris setelah nyaris kalah dengan Swan Yamaha.
Drama selanjutnya akan datang bagaimanapun, ketika rekan senegara West Damian Cudlin dikeluarkan dari Tim Moto2 QMMF setelah berjuang dengan mesin Moriwaki dalam pengujian pramusim. West dengan cepat menandatangani kontrak dengan tim, kurang dari seminggu sebelum pembukaan musim di Qatar. Dia kemudian meninggalkan Kejuaraan Superbike Inggris untuk balapan di Moto2 penuh waktu.
Dari Mugello dan seterusnya, West menggunakan sasis Speed Up menggantikan Moriwaki yang kesulitan. Dia meraih hasil terbaik dua musim kedua di Malaysia dan Grand Prix rumahnya di Phillip Island.
Pada 31 Oktober, diumumkan bahwa sampel yang diberikan West untuk pengujian di Grand Prix Prancis mengandung jejak methylhexanamine, zat terlarang. West dicopot dari finis ketujuh di Grand Prix Prancis dan dilarang berkompetisi dalam balapan yang disetujui FIM mana pun selama satu bulan.
Karier > Kejuaraan Dunia Moto2 > 2013

Untuk 2013, West melanjutkan dengan Tim Moto2 QMMF bersama pembalap Indonesia Rafid Topan Sucipto yang menggantikan West di Valencia setelah larangannya. Pada November 2013, Pengadilan Arbitrase Olahraga memutuskan banding oleh Badan Anti-Doping Dunia terhadap keputusan Fédération Internationale de Motocyclisme yang hanya melarang West selama satu bulan setelahnya tes narkoba positif pada tahun 2012. Pengadilan secara retrospektif meningkatkan larangan menjadi 18 bulan dan semua hasil antara 20 Mei 2012 dan 19 Oktober 2013 dibatalkan.
Karier > Kejuaraan Dunia Moto2 > 2014

Pada tahun 2014, West tetap lagi dengan QMMF Racing Team, kali ini bermitra dengan rookie Spanyol Roman Ramos. Keduanya berlomba di Speed Up Italia.
West memulai musim dengan sangat baik, menyelesaikan lima balapan pertama di posisi poin, dengan posisi terbaik ke-7 di GP Amerika. Sementara Ràmos selalu berjuang dengan Speed Up (dia tidak pernah mencetak poin) West selalu berjuang untuk mendapatkan poin dan dia adalah pembalap Speed Up terbaik di lapangan yang hampir didominasi oleh Kalex.
Di Grand Prix Belanda, West memenuhi syarat di posisi 23 yang buruk dari 34 pembalap. Tetapi dalam balapan basah-kering di mana sebagian besar pembalap berjuang, West sekali lagi menunjukkan kemampuan basahnya yang luar biasa dan naik di posisi pertama, untuk memenangkan gelar juara dunia karier keduanya, sekali lagi di Grand Prix Belanda setelah kemenangannya pada tahun 2003. Dia adalah pembalap non-Kalex pertama yang menang tahun itu. Hanya dua pembalap non-Kalex lainnya yang memenangkan perlombaan tahun itu, keduanya dengan Suter. Dia naik ke posisi 8 setelah kemenangan itu.
Dia jarang mencetak poin lagi setelah kemenangan Belanda itu, dan dia finis di posisi 12 dengan 72 poin. Dia mencetak 3 poin lebih banyak dari rookie Sam Lowes, jadi dia adalah pembalap Speed Up terbaik musim itu.
West dikonfirmasi sekali lagi untuk bergabung dengan tim QMMF untuk musim 2015.
Karier > Kejuaraan Dunia Moto2 > 2015

Pada tahun 2015, West kali ini bermitra dengan pembalap yang lebih kompetitif daripada yang lain, Julián Simón dari Spanyol.
Kali ini penampilan West tidak begitu bagus. Dia sering berjuang di kualifikasi dan dia selalu harus mendapatkan kembali posisi dalam balapan, melewati batas dan lebih sering mundur dari tahun-tahun sebelumnya.
Ketegangan dengan tim tidak membantu dan ketika West akhirnya berada di posisi tengah, dia dipecat oleh tim setelah GP San Marino. Dia digantikan oleh Mika Kallio.
Dia tidak balapan di lima balapan tersisa dan dia menyelesaikan musim di posisi ke-22, dengan 30 poin. Balapan terbaiknya terjadi di Austin dan Silverstone basah, di mana ia finis di urutan ke-7 di kedua kesempatan.
Karier > Kejuaraan Dunia Moto2 > 2016

West telah berlomba di Kejuaraan Dunia Superbike pada tahun 2016 dengan entri wildcard di balapan rumahnya dengan tim Tribeca Racing mengendarai Yamaha YZF-R6. Dia menyelesaikan balapan di posisi ketiga. Dia juga memasuki balapan Assen dengan tim yang disponsori sendiri yang disebut West Racing, tetapi dia tidak balapan.
West berkompetisi di World Superbike dengan Pedercini menggantikan Lucas Mahias. Di Sepang West menyelesaikan balapan di urutan ke-9 di balapan pertama dan ke-5 di balapan kedua dalam kondisi basah. Dia balapan untuk semua kecuali dua balapan dan seterusnya, selalu finis dengan posisi pencetak poin, kecuali dalam satu balapan ketika dia pensiun. Dia finis di urutan 17 klasemen dengan 64 poin.
West membuat penampilan wildcard dengan Montaze Broz Racing di Moto2 di atas Suter di Grand Prix sepeda motor Republik Ceko 2016, ia start ke-28 di grid dan finis di posisi ke-10 pada kondisi yang dipengaruhi hujan, salah satu dari dua pembalap yang mencetak poin di Suter tahun itu.
Dia finis di urutan keenam di Asia Road Race SS600 Championship dengan 3 kemenangan, satu-satunya pe.balap yang mampu melakukannya.
Karier > Kejuaraan Dunia Supersport dan Superbike > 2017

Untuk 2017, West masuk kembali ke tim pribadi West Racing di Kejuaraan Dunia Supersport. Di Phillip Island, dia sekali lagi finis di posisi ketiga. Dia tidak balapan di Thailand dan Aragon, meskipun dia mengikuti balapan Spanyol. Dia finis di posisi pencetak poin poin di setiap balapan yang dia ikuti tahun itu. Di Assen dia finis di urutan ke-14. Di Imola dia finis di urutan ke-11. Di Donington Park dia berhasil menempati posisi ke-7, di Misano menempati posisi ke-10 dan di Lausitzring dia menempati posisi ke-8. West menyelesaikan musim di tempat ke-8 dengan 83 poin.
Dia juga membalap di putaran Monterey Peninsula dari MotoAmerica SuperBike Championship, di mana dia finis di tempat ke-5 dan ke-8, menghasilkan total 19 poin dan tempat ke-17 saat ini di klasemen.
West mengikuti empat balapan di Kejuaraan Dunia Superbike untuk tim Puccetti Kawasaki Racing di putaran Portugal dan Prancis, menggantikan Randy Krummenacher yang cedera. Dia mencetak 13 poin dengan tempat ke-8 dalam Race 2 di Algarve Portimao Circuit sebagai hasil terbaiknya, sebelum beralih ke mesin Puccetti Supersport 600 untuk dua pertemuan terakhir tahun ini, karena cedera Kenan Sofuoglu dan pemutusan hubungan kerja Kyle Ryde oleh tim meninggalkan mesin tersedia. Puccetti Superbike diambil alih oleh Sylvain Guintoli.
Statistik Karier > Grand Prix Sepeda Motor > Per Musim

| Musim | Kelas | Sepeda Motor | Tim | Balapan | Menang | Podium | Pole | LT | Poin | Pos | Jurdun |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1999 | 125cc | Honda RS125 | Christopher West Plumbing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | – |
| 1999 | 250cc | Honda NSR250 | Shell Advance Honda Team | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 66 | 12th | – |
| 2000 | 250cc | Honda NSR250 | Shell Advance Honda Team | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 146 | 6th | – |
| 2001 | 500cc | Honda NSR500 | Dee Cee Jeans Racing Team | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | 18th | – |
| 2003 | 250cc | Aprilia RSV 250 | Team Zoppini Abruzzo | 16 | 1 | 4 | 0 | 0 | 145 | 7th | – |
| 2004 | 250cc | Aprilia RSV 250 | Freesoul Abruzzo Racing Team | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 88 | 11th | – |
| 2005 | 250cc | Aprilia RSV 250 | Aprilia Germany | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 17th |  – |
| 2005 | 250cc | Honda NSR250 | Wurth Honda BQR | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 17th |  – |
| 2005 | 250cc | KTM 250 FRR | Red Bull KTM GP250 | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 30 | 17th |  – |
| 2006 | 250cc | Aprilia RSV 250 | Kiefer-Bos-Racing | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 78 | 11th | – |
| 2007 | 250cc | Aprilia RSV 250 | Team Sicilia | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 18th | – |
| 2007 | MotoGP | Kawasaki Ninja ZX-RR | Kawasaki Racing Team | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 59 | 15th | – |
| 2008 | MotoGP | Kawasaki Ninja ZX-RR | Kawasaki Racing Team | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 18th | – |
| 2010 | Moto2 | MZ Moto2 | MZ Racing Team | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 23rd | – |
| 2011 | Moto2 | MZ Moto2 | MZ Racing Team | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 22nd | – |
| 2012 | Moto2 | Moriwaki MD600 | QMMF Racing Team | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | – |
| 2012 | Moto2 | Speed Up S12 | QMMF Racing Team | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | – |
| 2013 | Moto2 | Speed Up SF13 | QMMF Racing Team | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 21st | – |
| 2014 | Moto2 | Speed Up SF14 | QMMF Racing Team | 18 | 1 | 1 | 0 | 0 | 72 | 12th | – |
| 2015 | Moto2 | Speed Up SF15 | QMMF Racing Team | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 22nd | – |
| 2015 | MotoGP | Honda RC213V-RS | AB Motoracing | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | – |
| 2016 | Moto2 | Suter MMX2 | Montáže Brož Racing Team | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 27th | – |
| Total |  |  |  | 238 | 2 | 6 | 0 | 1 | 907 |  | 0 |
Statistik Karier > Grand Prix Sepeda Motor > Per Kelas

| Kelas | Musim | 1st GP | 1st Podium | 1st Menang | Balapan | Menang | Podium | Pole | LT | Poin | Jurdun |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 125cc | 1998 | Australia 1998 |  |  | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 250cc | 1999–2000, 2003–2007 | Malaysia 1999 | Catalunya 2003 | Belanda 2003 | 92 | 1 | 5 | 0 | 1 | 578 | 0 |
| 500cc | 2001 | Afrika Selatan 2001 |  |  | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | 0 |
| MotoGP | 2007–2008, 2015 | Inggris 2007 |  |  | 32 | 0 | 0 | 0 | 0 | 109 | 0 |
| Moto2 | 2010–2016 | Qatar 2010 | Belanda 2014 | Belanda 2014 | 99 | 1 | 1 | 0 | 0 | 193 | 0 |
| Total | 1998–2001, 2003–2008, 2010–2016 |  |  |  | 238 | 2 | 6 | 0 | 1 | 907 | 0 |
Pranala luar

Situs web resmi
Profile on MotoGP.com
Profile on WorldSBK.com
Anthony West mengendarai Kawasaki di MotoGP Australia 2007 di Phillip Island
Great Contemporaries

| --- | --- |

Pengarang: Winston Churchill
Negara: Britania Raya
Bahasa: Inggris
Subjek: biografi pendek
Genre: Sejarah militer, Biografi
Penerbit: Thornton Butterworth Ltd (1937). Odhams press Ltd (1947).
Tanggal terbit: 1937
Jenis media: sampul keras
Halaman: 307
Great Contemporaries adalah sebuah kumpulan 25 esay biografi pendek tentang tokoh terkenal, yang ditulis oleh Winston Churchill.
Kumpulan 21 esay asli terbit pada 1937 utamanya ditulis antara 1928 dan 1931. Empat ditambahkan dalam buku tersebut pada edisi 1939, tentang Lord Fisher, Charles Stewart Parnell, Lord Baden-Powell dan Franklin D. Roosevelt.
Grand Brilliance

Logo GBSB
Logo lama GBSB
Grand Brilliance Sdn Bhd adalah perusahaan yang mendistribusikan dan memasarkan film, drama dan iklan Malaysia.
Film

Senario The Movie (1999)
Senario Lagi (2000)
Lagi Lagi Senario (2001)
Perempuan Melayu Terakhir
Leftenan Adnan
Senario Lang Buana (2003)
Buli (2004)
7 Perhentian (2004)
Senario XX (2005)
Rock (2005)
Cinta (2006)
Qabil Khusry Qabil Igam (2007)
Mukhsin (2007)
Drama

Puteri
Dunia Baru
Antarmahal

| Antarmahal |
| --- | --- |

Sutradara: Rituparno Ghosh
Produser: Anil Kuriokose
Pemeran: Roopa Ganguly Soha Ali Khan Jackie Shroff Abhishek Bachchan
Tanggal rilis: 28 Oktober 2005
Negara: India
Bahasa: Bengali
Antar Mahal adalah sebuah film Bengali India 2005 garapan Rituparno Ghosh, berdasarkan pada cerpen berjudul Pratima karya pengarang Bengali terkenal Tarasankar Bandyopadhyay. Film tersebut dibintangi oleh Roopa Ganguly, Soha Ali Khan dan Jackie Shroff dalam peran utama, dan Abhishek Bachchan, Sumanta Mukherjee dan Biswajit Chakraborty dalam peran-peran pendukung. Raima Sen membintangi sebuah peran cameo dalam film tersebut.
Pranala luar

Antarmahal di IMDb (dalam bahasa Inggris)
| l b Film yang disutradarai oleh Rituparno Ghosh |
| --- | --- |
 Hirer Angti (1992)  Unishe April (1994)  Dahan (1997)  Bariwali (1999)  Asukh (1999)  Utsab (2000)  Titli (2002)  Shubho Mahurat (2003)  Chokher Bali (2003)  Raincoat (2004)  Antar Mahal (2005)  Dosar (2006)  The Last Lear (2008)  Khela (2008)  Shob Charitro Kalponik (2009)  Abohoman (2010)  Sunglass (2010)  Noukadubi (2011)  Chitrangada: The Crowning Wish (2012)  Satyanweshi (2013)
Nanga Luan, Silat Hulu, Kapuas Hulu

| Nanga Luan |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Kalimantan Barat
Kabupaten: Kapuas Hulu
Kecamatan: Silat Hulu
Kode pos: 78774
Kode Kemendagri: 61.06.16.2006 
Luas: - Ha
Jumlah penduduk: - jiwa
Nanga Luan merupakan salah satu desa di kecamatan Silat Hulu, Kabupaten Kapuas Hulu, Kalimantan Barat.
| l b Kecamatan Silat Hulu, Kabupaten Kapuas Hulu, Kalimantan Barat |
| --- | --- |
Desa:  Belimbing  Dangkan Kota  Entebi  Landau Badai  Landau Rantau  Lebak Nanjah  Nanga Dangkan  Nanga Luan  Nanga Lungu  Nanga Ngeri  Perjuk  Riam Tapang  Selangkai  Selimu
Gerakan Satu Desa Satu Produk

One Village One Product (OVOP) adalah sebuah gerakan revitalisasi ekonomi regional yang digagas oleh Gubernur Provinsi OITA, Morihiko Hiramatsu. Gerakan OVOP yang dimulai tahun 1979 di Oita, Jepang mampu meningkatkan perekonomian masyarakat desa di Jepang. Berkat kesuksesan ini, OVOP tidak hanya ditiru oleh perfektur-perfektur selain Oita di Jepang, tetapi diadopsi oleh berbagai negara lainnya, antara lain: Thailand, Malawi, Nepal, dan Indonesia. Di Indonesia, program OVOP mulai diterapkan tahun 2007 berdasarkan Peraturan Kementerian Perindustrian Nomor: 78/M-IND/9/2007.
Dalam gerakan OVOP, para penduduk lokal mengembangkan sebuah produk yang akan menjadi produk khas dan kebanggaan wilayah lokal mereka dan memiliki nilai kompetitif baik di pasar nasional maupun global. Yang dimaksud produk disini, tidak hanya berupa barang tetapi bisa pula berupa jasa. Para penduduk bekerja sama dengan pihak pengusaha lokal dan dengan bantuan asistensi teknis dari pemerintah mengembangkan produk ini, yang kemudian dipasarkan secara lokal, nasional, dan internasional. Meski tema gerakan ini adalah menyebut "One Village, One Product" tetapi dalam kenyataannya produk yang dikembangkan tidak dibatasi hanya satu produk. Satu desa bisa mengembangkan dua produk atau lebih. Terdapat 3 prinsip utama yang mendasari aktivitas pemberdayaan dalam OVOP. Pertama, Local yet Global, merupakan prinsip yang mendasari dalam mengembangkan produk OVOP, dimana produk yang diciptakan tidak hanya harus merefleksikan kebanggaan budaya lokal tetapi juga dapat diterima secara global oleh masyarakat internasional. Dengan begitu, maka pasar dari produk ini dapat dikembangkan tidak hanya pada tingkat lokal atau nasional saja, tetapi hingga internasional. Kedua, Self-reliance and creativity, melalui prinsip ini, gerakan ini juga hendak menekankan kemandirian para aktor lokal dalam mengelola usaha produk mereka. Artinya, para penduduk lokal lah yang secara aktif mengelola secara mandiri usaha mereka ini, sedangkan pemerintah hanya berperan menyediakan asistensi yang dibutuhkan bagi mereka untuk mengembangkan usaha mereka ini. Ketiga, Human resource development, juga harus dikembangkan oleh para aktor lokal yang mengelola gerakan ini, tidak hanya kemandirian saja. Menurut Hiramatsu, pengembangan sumberdaya manusia ini bisa dicapai dalam proses untuk mengembangkan produk OVOP, tetapi di sisi lain produk OVOP yang berkualitas juga hanya bisa diproduksi oleh sumberdaya manusia yang berkualitas dan berkomitmen untuk berkontribusi bagi masyarakat lokal mereka.