stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Valtteri Bottas
Formula Satu > Williams (2013–2016) > 2015

Di September 2014, diumumkan Bottas dan Massa akan menetap di Williams untuk musim 2015. Di balapan pembuka di Australia, Bottas berhasil mengambil posisi keenam, namun punggungnya terasa sakit. Dia dibawa ke The Alfred Hospital untuk diagnosa awal, dimana ia tidak diperbolehkan untuk membalap untuk sementara waktu. Williams kalah terhadap Ferrari dan juga Mercedes. Bottas berhasil naik podium dua kali selama musim 2015. Yang pertama didapatnya di Grand Prix Kanada ketika Ferrari milik Kimi Räikkönen mengalami masalah dengan mesin, yang menyebabkan ia berputar, dan membuka peluang podium untuk Bottas. Yang kedua datang di Meksiko di belakang kedua Mercedes, Rosberg dan Hamilton.
Dua balapan sebelumnya, Bottas berada di posisi ketiga di Rusia sebelum tabrakan dengan Räikkönen yang ingin mendahuluinya di lap terakhir. Räikkönen menerima penalti, menurunkannya ke posisi ke-8, dan Bottas pun tidak dapat menyelesaikan balapan. Bottas menyelesaikan musim di posisi ke-5 di atas rekan setimnya, Felipe Massa, untuk kedua kalinya.
Formula Satu > Williams (2013–2016) > 2016

Bottas dan Massa masih menetap di Williams untuk musim 2016. Hanya mereka berdua yang mendapatkan poin di 5 balapan di musim tersebut. Bottas selesai di posisi ketiga di Grand Prix Kanada, sama dengan tahun lalu. Ini merupakan podium satu-satunya untuk Williams di musim 2016. Bottas juga mendapatkan rekor tidak resmi untuk kecepatan paling tinggi di Formula Satu yaitu 378 kilometer per jam (235 mph) di Sirkuit Kota Baku saat kualifikasi untuk Grand Prix Eropa.
Ia berada di posisi-8 di klasemen akhir, sekali lagi di depan rekannya Massa di posisi 11. Dia juga berhasil mendapatkan posisi yang lebih tinggi selama kualifikasi 17 kali selama musim berjalan.
Formula Satu > Mercedes (2017–2021) > 2018

Pada 13 September 2017, diumumkan bahwa Bottas akan kembali membalap untuk tim Mercedes untuk musim 2018. Bottas memulai musim dengan buruk di Australia, dimana ia mengalami tabrakan di Q3 dan menerima penalti 5 posisi karena mengganti gearbox nya. Ia pun memulai balapan dari posisi ke-15; sedangkan rekannya Hamilton memulai dari pole position. Dalam balapan, Bottas berhasil naik ke posisi kedelapan. Bottas kembali Bahrain dengan memulai balapan di posisi ketiga, dibelakang Vettel dan Räikkönen, namun di depan Hamilton yang berada di posisi ke-4. Di awal balapan, Bottas berhasil melewati Räikkönen. Di akhir-akhir balapan, ban mobil Vettel mulai bermasalah, dan Bottas menyusul Vettel dengan cepat. Namun Bottas tidak dapat mengambil posisi pertama, dan Vettel menyelesaikan balapan di posisi pertama. Ia finish di posisi kedua, dengan Hamilton beberapa detik dibelakangnya.
Di Tiongkok, Bottas berhasil mendapat posisi ketiga, satu posisi diatas Hamilton, dengan kedua Ferrari di baris depan. Bottas berhasil mendahului Räikkönen di awal balapan, setelah senior senegaranya sebelumnya dipencet Vettel. Dia kemudian berhasil menyalip Vettel selama fase pit stop pertama dan memimpin balapan dengan menyalip di bagian luar Räikkönen, yang belum masuk pit, di tikungan pertama. Namun, ketika duo Toro Rosso, Brendon Hartley dan Pierre Gasly saling bertabrakan dan memaksa safety car untuk keluar, baik Bottas maupun Vettel telah melewati kesempatan masuk pit dan tidak dapat berhenti untuk mengganti ban baru. Kedua Red Bull masuk pit untuk ban lunak yang lebih lembut dan lebih cepat. dengan hanya delapan lap tersisa, Ricciardo menyalip dari posisi keenam dan menyalip Bottas. Bottas akhirnya finish di posisi kedua, dan dengan itu ia mendapat posisi ketiga di klasemen sementara dan 14 poin di belakang pemimpin sementara, Vettel.
Pada balapan berikutnya, di Baku, Bottas kembali menempati posisi ketiga, di belakang Vettel dan Hamilton. Dia tetap berada di urutan ketiga untuk periode awal balapan, tetapi ketika Hamilton dan Vettel masuk pit untuk ban baru, Bottas menjadi pemimpin balapan. Dia tidak masuk pit selama 15 lap lagi sampai kedua Red Bull saling bertabrakan dan mengeluarkan safety car. Ketika safety car masuk, dengan kurang dari beberapa lap tersisa, Vettel mencoba menyalip Bottas di tikungan pertama dan melebar, lalu jatuh ke posisi kelima. Di akhir balapan, dengan hanya dua lap tersisa, Bottas menabrak puing-puing, mengalami kebocoran ban kanan belakang dan mundur dari balapan, sedangkan rekannya Hamilton memenangkan balapan. Akibatnya Bottas turun ke urutan keempat dalam klasemen sementara, 30 poin di belakang Hamilton di urutan pertama.
Sebelum Grand Prix Jerman, Bottas menandatangani kontrak dengan Mercedes untuk musim 2019 dengan opsi untuk musim 2020.
Di akhir musim, Bottas menjadi pembalap Mercedes pertama yang menyelesaikan musim tanpa satupun kemenangan sejak Michael Schumacher di 2012. dengan 7 kali finish di posisi kedua, ia juga mencetak rekor untuk finish posisi kedua terbanyak tanpa kemenangan dalam satu musim.
Formula Satu > Mercedes (2017–2021) > 2020

Bottas dipertahankan Mercedes bersama Hamilton untuk musim 2020, setelah menandatangani perpanjangan kontrak 1 tahun saat musim 2019.
Di Grand Prix F1 Austria 2020, Bottas mendapat pole position dan memimpin balapan dari awal sampai akhir. Sebelum Grand Prix Steiermark, terungkap bahwa Bottas dan Mercedes berada di bawah investigasi FIA karena diduga telah melanggar protokol kesehatan COVID-19 setelah Bottas pulang ke kediamannya di Monako. Awalnya dilaporkan bahwa Mercedes diberikan surat peringatan, namun akhirnya keduanya tidak diberikan sanksi apapun. Bottas mendapat posisi keempat di kualifikasi GP Steiermark yang basah dan menyelesaikan balapan di posisi kedua di belakang Hamilton.
Di kualifikasi Grand Prix F1 Inggris 2020 Bottas mendapat posisi kedua. Dalam balapan, ia terus mendekat kepada Hamilton sampai ban Bottas meledak di putaran-putaran akhir balapan. Ia terpaksa masuk pit untuk mengganti bannya dan akhirnya ia menyelesaikan balapan di posisi ke-11. Bottas mengamankan pole position di balapan selanjutnya di Grand Prix Ulang Tahun ke-70, namun kedua mobil Mercedes mengalami masalah ban. Di balapan tersebut, yang dimenangkan Max Verstappen, Bottas jatuh ke posisi ketiga di akhir-akir balapan di belakang Hamilton.
Bottas menyelesaikan musim 2020 di posisi kedua dengan perolehan 223 poin. Ia memperoleh dua kemenangan, lima pole position, dan dua lap tercepat.
Formula Satu > Mercedes (2017–2021) > 2021

Bottas memperpanjang kontraknya lagi untuk satu tahun bersama Mercedes.
Di Grand Prix Turki, Bottas mendapat posisi kedua, namun akhirnya mengawali balapan di posisi pertama karena rekan setimnya Hamilton mendapat penalti. Ia memimpin lomba sampai ia memasuki pit. Setelah berganti ban, ia mendahului Charles Leclerc dan berhasil memenangkan balapan pertama dan satu-satunya di musim ini.
Di Grand Prix F1 São Paulo 2022, Bottas mendapat posisi ketiga saat kualifikasi (ia naik ke posisi kedua setelah Hamilton mendapat penalti), dan mendapat pole position saat kualifikasi sprint. Dalam balapan, ia sempat tertinggal dari Verstappen yang memimpin balapan, namun berhasil naik ke posisi ketiga.
Ia menyelesaikan musim 2021 di posisi ketiga di Kejuaraan Pembalap dengan 226 poin. Ia memperoleh satu kemengan, dan empat pole pole position.
Formula Satu > Alfa Romeo (2022–)

Pada musim 2022, Valtteri pindah ke tim Alfa Romeo dalam sebuah kontrak multi-tahun dan menggantikan senior senegaranya, Kimi Räikkönen, yang pensiun di akhir musim 2021 bersama Guanyu Zhou.
Di balapan pembuka musim, Grand Prix Bahrain, Bottas finis di posisi keenam, setelah awal balapan yang buruk. Di balapan selanjutnya di Arab Saudi, Bottas gagal finis yang diakibatkan masalah pendinginan mesin pada lap 46. Sedangkan di Grand Prix Emilia Romagna, Bottas finis di posisi kelima di belakang George Russell.
Reli dan kompetisi lain

Di Januari 2019, Bottas berpartisipasi dalam balapan Arctic Lapland Rally. Dengan sebuah M-Sport Ford Fiesta WRC, ia memenangkan sebuah stage dan finish di posisi kelima di akhir reli. Di Desember 2019, ia memenangkan Rallycircuit Côte d'Azur di Paul Ricard. Di 2020, Bottas kembali berpartisipasi di Arctic Lapland Rally, dimana ia mengendarai Citroën DS3 WRC dan finish di posisi kesembilan di akhir reli. Dia kemudian mengikuti tes Extreme E di Oktober 2020, bersama Jean-Éric Vergne dan Sébastien Loeb. Lagi di Januari 2021, Bottas berkompetisi di Arctic Lapland Rally untuk ketiga kalinya. Ia berhasil mendapatkan sebuah podium, dan finish di posisi keenam di akhir reli.
Bottas dijadwalkan akan debut di Race of Champions pada 2022, bersama dengan dua kali Juara Dunia F1 Mika Häkkinen. Namun, ia keluar dari perlombaan tersebut pada detik-detik terakhir. Debutnya kemudian diundur ke musim 2023, juga bersama Häkkinen.
Kehidupan pribadi

Pada 11 September 2016, Bottas menikahi kekasihnya, Emilia Pikkarainen, seorang atlet renang Olimpiade yang telah menjalin hubungan dengan Bottas sejak 2010. Keduanya menikah di Gereja Santo Yohanes di Helsinki. Pada 28 November 2019, Bottas mengumumkan perpisahan dan perceraian mereka, dengan alasan "tantangan yang dibawa karir dan situasi kehidupan saya". Sejak Februari 2020 Bottas menjalin hubungan dengan pesepeda Tiffany Cromwell.
Bottas tinggal di Monako, dan juga mempunyai rumah di Finlandia.
Karier karting > Ringkasan karier karting

| Musim | Seri | Tim | Posisi |
| --- | --- | --- | --- |
| 2001 | Finnish Cup — Raket |  | ke-11 |
| 2002 | Finnish Championship — ICA Junior |  | ke-5 |
| 2003 | Finnish Championship — ICA Junior |  | ke-4 |
| 2004 | European Championship - Northern Region Qualification — ICA Junior | Kohtala Sports | ke-1 |
| 2004 | Viking Trophy — ICA Junior | Kohtala Sports | ke-2 |
| 2004 | Finnish Championship — ICA Junior |  | ke-1 |
| 2005 | Finnish Championship — ICA | Kohtala Sports | ke-3 |
| 2005 | Finnish Championship — Formula A | Kohtala Sports | ke-5 |
| 2005 | Nordic Championship — ICA | Kohtala Sports | ke-9 |
| 2005 | Viking Trophy — ICA | Kohtala Sports | ke-1 |
| 2005 | World Championship — Formula A | PDB Racing Team | ke-8 |
| 2006 | Finnish Championship — ICA |  | ke-1 |
| 2006 | Finnish Championship — Formula A | Kohtala Sports | ke-1 |
| 2006 | NEZ Championship — ICA |  | 2nd |
| 2006 | European Championship — Formula A | PDB Racing Team | ke-29 |
| 2006 | WSK International Seri — Formula A | PDB Racing Team | ke-1 |
| 2006 | World Championship — Formula A | PDB Racing Team | DNF |
Sumber:
Karier balapan > Ringkasan karier balapan

| Musim | Seri | Team | Balapan | Menang | Pole | F/Lap | Podium | Poin | Posisi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2007 | Formula Renault 2.0 NEC | Koiranen Bros. Motorsport | 16 | 2 | 2 | 3 | 6 | 279 | ke-3 |
| 2007 | Formula Renault UK Winter Seri | AKA Cobra | 4 | 3 | 0 | 1 | 4 | 0 | NC† |
| 2008 | Eurocup Formula Renault 2.0 | Motopark Academy | 14 | 5 | 7 | 4 | 10 | 139 | ke-1 |
| 2008 | Formula Renault 2.0 NEC | Motopark Academy | 14 | 12 | 13 | 12 | 12 | 365 | ke-1 |
| 2009 | Formula 3 Euro Seri | ART Grand Prix | 20 | 0 | 2 | 1 | 6 | 62 | ke-3 |
| 2009 | British Formula 3 Championship | ART Grand Prix | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | NC† |
| 2009 | Masters of Formula 3 | ART Grand Prix | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | N/A | ke-1 |
| 2009 | Grand Prix Makau | ART Grand Prix | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | ke-5 |
| 2010 | Formula 3 Euro Seri | ART Grand Prix | 18 | 2 | 1 | 4 | 8 | 74 | ke-3 |
| 2010 | Masters of Formula 3 | ART Grand Prix | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | N/A | ke1 |
| 2010 | Grand Prix Makau | Prema Powerteam | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | ke-3 |
| 2010 | Formula Satu | AT&T Williams | Pembalap tes | Pembalap tes | Pembalap tes | Pembalap tes | Pembalap tes | Pembalap tes | Pembalap tes |
| 2011 | GP3 Seri | Lotus ART | 16 | 4 | 1 | 3 | 7 | 62 | ke-1 |
| 2011 | British Formula 3 Championship | Double R | 3 | 1 | 0 | 1 | 1 | 17 | ke-17 |
| 2011 | Grand Prix Makau | Double R | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC |
| 2011 | Formula Satu | AT&T Williams | Pembalap tes | Pembalap tes | Pembalap tes | Pembalap tes | Pembalap tes | Pembalap tes | Pembalap tes |
| 2012 | Formula Satu | Williams F1 Team | Pembalap pengganti | Pembalap pengganti | Pembalap pengganti | Pembalap pengganti | Pembalap pengganti | Pembalap pengganti | Pembalap pengganti |
| 2013 | Formula Satu | Williams F1 Team | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | ke-17 |
| 2014 | Formula Satu | Williams Martini Racing | 19 | 0 | 0 | 1 | 6 | 186 | ke-4 |
| 2015 | Formula Satu | Williams Martini Racing | 19 | 0 | 0 | 0 | 2 | 136 | ke-5 |
| 2016 | Formula Satu | Williams Martini Racing | 21 | 0 | 0 | 0 | 1 | 85 | ke-8 |
| 2017 | Formula Satu | Mercedes-AMG Petronas Motorsport | 20 | 3 | 4 | 2 | 13 | 305 | ke-3 |
| 2018 | Formula Satu | Mercedes-AMG Petronas Motorsport | 21 | 0 | 2 | 7 | 8 | 247 | ke-5 |
| 2019 | Formula Satu | Mercedes-AMG Petronas Motorsport | 21 | 4 | 5 | 3 | 15 | 326 | ke-2 |
| 2020 | Formula Satu | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 17 | 2 | 5 | 2 | 11 | 223 | ke-2 |
| 2021 | Formula Satu | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 22 | 1 | 4 | 4 | 11 | 226 | ke-3 |
† Karena Bottas adalah pembalap tamu, ia tidak dapat menerima poin.
Karier balapan > Hasil lengkap Eurocup Formula Renault 2.0

(key) (Lomba dalam tebal menunjukkan pole position; lomba dalam miring menunjukkan lap tercepat)
| Tahun | Entri | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | DC | Poin |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2008 | Motopark Academy | SPA1 3 | SPA2 27 | SIL1 1 | SIL2 2 | HUN1 Ret | HUN2 13 | NÜR1 2 | NÜR2 1 | LMS1 3 | LMS2 1 | EST1 3 | EST2 1 | CAT1 1 | CAT2 4 | ke-1 | 139 |
Karier balapan > Hasil lengkap Formula 3 Euro Series

(key) (Lomba dalam tebal menunjukkan pole position; lomba dalam miring menunjukkan lap tercepat)
| Tahun | Entri | Sasis | Mesin | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Poin |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2009 | ART Grand Prix | Dallara F308/009 | Mercedes | HOC1 Ret | HOC2 16 | LAU1 2 | LAU2 13 | NOR1 12 | NOR2 Ret | ZAN1 2 | ZAN2 6 | OSC1 2 | OSC2 8 | NÜR1 2 | NÜR2 4 | BRH1 2 | BRH2 15 | CAT1 4 | CAT2 6 | DIJ1 16 | DIJ2 Ret | HOC1 2 | HOC2 5 | 3rd | 62 |
| 2010 | ART Grand Prix | Dallara F308/026 | Mercedes | LEC1 9 | LEC2 6 | HOC1 3 | HOC2 5 | VAL1 2 | VAL2 4 | NOR1 3 | NOR2 1 | NÜR1 6 | NÜR2 7 | ZAN1 2 | ZAN2 Ret | BRH1 4 | BRH2 4 | OSC1 1 | OSC2 11† | HOC1 2 | HOC2 3 |  |  | 3rd | 74 |
† Driver did not finish the race but was classified as he completed over 90% of the race distance.
Karier balapan > Hasil lengkap Seri GP3

(kunci) (Balapan tebal menandakan pole position; balapan miring menandakan lap tercepat.)
| Tahun | Tim | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pos>  | Poin |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2011 | Lotus ART | ISTFEA 4 | ISTSPR 8 | CATFEA 10 | CATSPR 7 | VALFEA 7 | VALSPR 3 | SILFEA 15 | SILSPR 12 | NÜRFEA 3 | NÜRSPR 1 | HUNFEA 1 | HUNSPR 2 | SPAFEA 1 | SPASPR 19 | MNZFEA 1 | MNZSPR 17 | 1st | 62 |
Tugu peringatan perang Korps Marinir Amerika Serikat

| Tugu Peringatan Perang Korps Marinir |
| --- | --- |
Amerika Serikat
Tugu Peringatan Perang Korps Marinir
Untuk para Marinir yang gugur di segala medan perang, dan rekan-rekan mereka dari angkatan lain yang gugur dalam pertempuran bersama mereka.
Dibuka: 10 November 1954 70 tahun lalu
Lokasi: 38°53′25.6″N 77°04′11.0″W﻿ / ﻿38.890444°N 77.069722°W﻿ / 38.890444; -77.069722 near Washington, D.C.; Amerika Serikat
Dirancang oleh: Felix de Weldon (pemahat) Horace W. Peaslee (arsitek)
Uncommon Valor Was A Common Virtue In Honor And Memory Of The Men Of The United States Marine Corps Who Have Given Their Lives To Their Country Since 10 November 1775
Tugu peringatan perang Korps Marinir adalah sebuah patung peringatan militer yang terletak dekat Taman Makam Pahlawan Nasional Arlington di Rosslyn, Virginia, Amerika Serikat. Tugu peringatan ini dipersembahkan kepada semua anggota Korps Marinir Amerika Serikat (USMC) yang gugur dalam mempertahankan negara mereka sejak 1775.
Tugu yang terbuat dari perunggu ini menggambarkan upaya para prajurit yang menegakkan bendera Amerika di puncak Gunung Suribachi di ujung selatan pulau Iwo Jima pada 23 Februari 1945 pada Pertempuran Iwo Jima. Tugu ini dibuat berdasarkan foto pemenang Penghargaan Pulitzer "Menegakkan Bendera di Iwo Jima" oleh juru foto perang Joe Rosenthal. Pematung Felix W. de Weldon, yang berdinas di Angkatan Laut Amerika Serikat terinspirasi untuk mereproduksi foto itu sebagai model hingga menjadi bentuk patung dengan ukuran sebenarnya. Patung itu sendiri dicetak dalam 108 potongan di Bedi-Rassy Art Foundry Brooklyn, New York, dan membutuhkan sekitar tiga tahun untuk menyelesaikannya. Seluruh biaya tugu peringatan ini sebesar $850.000 berasal dari sumbangan. Saat ini, tugu tersebut dikelola oleh Dinas Taman Nasional yang berada di bawah George Washington Memorial Parkway.
Menegakkan Bendera di Iwo Jima, foto yang mengilhami komposisi tugu peringatan ini.
© Joe Rosenthal/Associated Press.
Tugu Peringatan Nasional Iwo Jima di Newington, Connecticut menggunakan rancangan serupa dan dipersembahkan kepada 6.821 orang yang tewas dalam pertempuran tersebut.
Lihat pula

Iron Mike
Pranala luar

National Park Service: USMC War Memorial
A short film of the Iwo Jima Memorial
Marine Military Academy Iwo Jima monument Diarsipkan 2008-09-14 di Wayback Machine.
USMC War Memorial photographs at WW2DB
Isaac Chansa

Untuk kegunaan lain, lihat Chansa.
| Informasi pribadi |
| --- | --- | --- | --- |
Nama lengkap:  Isaac Chansa
Tanggal lahir:  23 Maret 1984 (umur 40)
Tempat lahir:  Kitwe, Zambia
Tinggi:  5 ft 9 in (1,75 m)
Posisi bermain:  Gelandang
Informasi klub
Klub saat ini:  Mitra Kukar
Karier senior*
| Tahun |  Tim |  Tampil |  (Gol) |
| -2002 |  Chambishi |   |   |
| 2002–2004 |  Power Dynamos |  45 |  (16) |
| 2004–2007 |  Orlando Pirates |  43 |  (7) |
| 2007–2009 |  Helsingborgs IF |  40 |  (4) |
| 2010–2012 |  Orlando Pirates |  44 |  (12) |
| 2012 |  Henan Jianye |  15 |  (2) |
| 2013–2014 |  Zanaco |  25 |  (5) |
| 2014 |  Shillong Lajong |   |   |
| 2014 |  → NorthEast United FC (pinjaman) |  8 |  (0) |
| 2015– |  Mitra Kukar |  0 |  (0) |
Tim nasional
| 2004– |  Zambia |  57 |  (1) |
 * Penampilan dan gol di klub senior hanya dihitung dari liga domestik  dan akurat per 21:13, 13 January 2015 (UTC)
Isaac Chansa (lahir 23 Maret 1984
 di Kitwe) adalah pemain sepak bola Zambia yang kini bermain untuk Mitra Kukar.
Karier klub

Dari tahun 2004 sampai 2007, "Zife" bermain untuk klub raksasa Afrika Selatan Orlando Pirates dan bergabung dengan Helsingborgs IF di Swedia untuk musim 2007-08 yang bekerjasama dengan mantan pelatih Afrika Selatan Stuart Baxter. Pada akhir 2006, saat masih bermain untuk Pirates, Chansa dilarang oleh PSL selama tiga bulan (sembilan ditangguhkan) setelah ia dinyatakan bersalah menyerang asisten wasit selama pertandingan Pirates melawan Jomo Cosmos. Setelah kontraknya berakhir dengan Helsingborgs IF di Swedia, ia kembali pada tanggal 1 Februari 2010 ke mantan klubnya yaitu Orlando Pirates. Ia telah menandatangani pra-kontrak dengan Pirates Soweto rival dari Kaizer Chiefs dan akan berlayar pada Juli 2012.
Pada Juni 2012, Orlando Pirates telah mengkonfirmasi bahwa ia telah ditransfer ke klub Cina Henan Jianye FC untuk biaya transfer $ 700.000.
Pada bulan Januari 2015, ia menandatangani kontrak dengan Mitra Kukar.
Karier internasional

Dia adalah bagian dari tim Zambia untuk Piala Afrika 2006, yang berhasil finis di urutan ketiga di grup C pada babak pertama kompetisi, sehingga gagal untuk mengamankan kualifikasi untuk babak perempat final.
Chansa memenangkan Piala Afrika bersama Zambia pada tanggal 12 Februari 2012.
Prestasi

Juara
Kejuaraan Sepak Bola Afrika: 2012
Pranala luar

Profil dan statistik Isaac Chansa di situs web Soccerway.com
Himōto! Umaru-chan

| --- | --- |
Himouto! Umaru-chan
干物妹!うまるちゃん (Himōto! Umaru-chan)
Genre: Comedy, penggalan kehidupan
Manga
Pengarang: Sankaku Head
Penerbit: Shueisha
Penerbit bahasa Inggris: NA Seven Seas Entertainment
Majalah: Weekly Young Jump
Demografi: Seinen
Terbit: March 14, 2013 – November 9, 2017
Volume: 12 (Daftar volume)
Manga
Himouto! Umaru-chan S
Pengarang: Sankaku Head
Penerbit: Shueisha
Majalah: Tonari no Young Jump
Demografi: Seinen
Terbit: March 20, 2014 – 2015
Volume: 1
Seri anime
Sutradara: Masahiko Ohta
Skenario: Takashi Aoshima
Musik: Yasuhiro Misawa
Studio: Doga Kobo
Pelisensi: AUS Madman EntertainmentNA Sentai FilmworksSEA MedialinkUK Animatsu Entertainment
Saluran asli: ABC, Tokyo MX, BS11, AT-X, Anime Network
Tayang:  July 9, 2015  –  September 24, 2015
Episode: 12 (Daftar episode)
Permainan
Himōto! Umaru-chan: Himōto! Ikusei Keikaku
Pengembang: Connect Wizard
Penerbit: FuRyu
Genre: Life simulation game
Platform: PlayStation Vita
Rilis: 3 Desember, 2015
Manga
Akita Imokko! Ebina-chan
Pengarang: Sankaku Head
Penerbit: Shueisha
Imprint: Young Jump Comics
Majalah: Tonari no Young Jump
Demografi: Seinen
Terbit: 7 Desember, 2015 – 19 September, 2017
Volume: 2
Video animasi orisinal
Sutradara: Masahiko Ohta
Skenario: Takashi Aoshima
Musik: Yasuhiro Misawa
Studio: Doga Kobo
Tayang:  24 Oktober, 2015  –  19 April, 2017
Episode: 2
Seri anime
Himouto! Umaru-chan R
Sutradara: Masahiko Ohta
Skenario: Takashi Aoshima
Musik: Yasuhiro Misawa
Studio: Doga Kobo
Pelisensi: AUS Madman EntertainmentNA Sentai FilmworksSEA MedialinkUK MVM Films
Saluran asli: ABC, Tokyo MX, BS11, AT-X, Anime Strike, Anime Network
Tayang:  8 Oktober  2017  –  24 Desember, 2017
Episode: 12 (Daftar episode)
Manga
Himouto! Umaru-chan G
Pengarang: Sankaku Head
Penerbit: Shueisha
Majalah: Weekly Young Jump
Demografi: Seinen
Terbit: November 30, 2017 – April 19, 2018
Volume: 1
 Portal anime dan manga
Himouto! Umaru-chan (干物妹!うまるちゃんcode: ja is deprecated , Himōto! Umaru-chan) adalah seri manga Jepang karya Sankaku Head. Mulai serialisasi di majalah seinen yaitu Shueisha, dan Weekly Young Jump pada tanggal 14 Maret 2013. Koleksinya telah dikumpulkan dalam dua belas Volume tankōbon. Versi alternatif telah diserialkan untuk dua bab dalam majalah bulanan Shueisha Miracle Jump pada tahun 2012. Sebuah serial anime ditayangkan pada tahun 2015. Musim kedua berjudul Himouto! Umaru-chan R tayang mulai Oktober hingga Desember 2017, sedangkan serial sekuelnya berjudul Himouto! Umaru-chan G dirilis pada November 2017.  Spacetoon bersedia menayangkan anime ini di tahun 2022 mendatang.
Basilika Bunda Maria dari Alençon, Alençon

| Basilika Bunda Maria dari Alençon |
| --- | --- |
Basilika Minor Bunda Maria dari Alençon
bahasa Prancis: Basilique Notre-Dame d'Alençon
Basilika Bunda Maria dari Alençon
Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Koordinat: 48°25′47.64″N 0°5′19.40″E﻿ / ﻿48.4299000°N 0.0887222°E﻿ / 48.4299000; 0.0887222
Lokasi: Alençon
Negara: Prancis
Denominasi: Gereja Katolik Roma
Arsitektur
Status: Basilika minor
Status fungsional: Aktif
 
Basilika Bunda Maria dari Alençon (bahasa Prancis: Basilique Notre-Dame d'Alençon) adalah sebuah gereja basilika minor Katolik yang terletak di Alençon, Prancis. Basilika ini ditetapkan statusnya pada 2009 dan didedikasikan kepada Bunda Maria dari Alençon.
Figaro

Figaro adalah satu tokoh tukang cukur dalam sandiwara-sandiwara karya Pierre De Beaumarchais. Akan tetapi, karya ini menjadi lebih terkenal berkat dilangsungkannya opera Mozart yang diangkat dari sandiwara Le nozze di Figaro (1785) dan opera Rossini (II barbiere di Siviglia, 1816). Tokoh Figaro adalah tokoh yang paling cerdik dan berdarah dingin. Ia menjalankan peran sebagai tokoh yang menjadi pelindung Gilda yang adalah seorang tukang cukur. Tokoh Figaro juga digambarkan sebagai seorang pemuda yang mencerminkan orang-orang golongan bawah yang pada masa itu menuntut keadilan sosial dan berkat kecerdikannya memainkan peranan dalam menentukan nasib bangsanya.