stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Wahana peluncur antariksa
Segmen darat > Bandar antariksa

Bandar antariksa,  pelabuhan angkasa atau kosmodrom adalah tempat diluncurkannya wantariksa. Umumnya sebuah bandariksa harus mempunyai luas yang cukup besar agar jika sebuah roket meledak ia tak akan membahayakan nyawa manusia di sekitar lokasi peluncuran.
Lokasi yang lebih disukai biasanya terletak di dekat khatulistiwa ke arah timur agar dapat memanfaatkan kecepatan rotasi Bumi secara maksimum, dan merupakan orientasi yang baik untuk menuju sebuah orbit geostasioner. Selain itu, hal ini meningkatkan rasio massa terhadap orbit. Untuk orbit-orbit kutub atau Molniya, aspek-aspek ini tidak berlaku. Untuk keselamatan, sebuah jalur peluncuran di atas air atau tanah kosong sangatlah penting.
Segmen darat > Landasan peluncuran

Landasan peluncuran (bahasa Inggris: launch pad) adalah fasilitas di atas tanah tempat rudal bertenaga roket atau wahana antariksa diluncurkan secara vertikal. Istilah landasan peluncuran dapat digunakan untuk menggambarkan hanya platform peluncuran pusat (platform peluncur bergerak), atau seluruh kompleks (kompleks peluncuran). Seluruh kompleks akan mencakup dudukan peluncur atau platform peluncuran untuk secara fisik mendukung wahana, struktur layanan dengan tali pusar, dan infrastruktur yang diperlukan untuk menyediakan propelan, cairan kriogenik, tenaga listrik, komunikasi, telemetri, perakitan roket, pemrosesan muatan, fasilitas penyimpanan untuk propelan dan gas, peralatan, jalan akses, dan drainase.
Sebagian besar landasan peluncuran mencakup struktur layanan tetap untuk menyediakan satu atau lebih platform akses guna merakit, memeriksa, dan merawat kendaraan dan untuk memungkinkan akses ke wahana antariksa, termasuk pemuatan awak. Landasan peluncuran dapat berisi struktur pembelokan api untuk mencegah panas yang hebat dari gas buang roket merusak wahana atau struktur landasan peluncuran, dan sistem peredam suara yang menyemprotkan air dalam jumlah besar dapat digunakan. Landasan peluncuran juga dapat dilindungi oleh penangkal petir. Sebuah pelabuhan antariksa biasanya mencakup beberapa kompleks peluncuran dan infrastruktur pendukung lainnya.
Segmen darat > Satelit relai selama peluncuran

Satelit relai adalah satelit yang meneruskan pesan perintah dari stasiun darat ke satelit pengguna, dan menerima telemetri dari satelit pengguna untuk diteruskan ke stasiun darat. Satelit relai biasanya dioperasikan oleh perusahaan komunikasi nasional atau internasional untuk menyediakan layanan ke wilayah terpencil dan seluruh dunia.
Satelit relai dapat digunakan untuk mengirimkan informasi seperti pesan telepon dan program televisi. NASA memiliki sistem komunikasi satelit yang disebut Tracking and Data Relay Satellite System (TDRSS). TDRSS terdiri dari satelit Tracking and Data Relay Satellite (TDRS) dan stasiun bumi. TDRSS dirancang untuk meningkatkan waktu pesawat ruang angkasa berkomunikasi dengan tanah dan meningkatkan jumlah data yang dapat ditransfer. 
Satelit TDRSS berada di orbit geosinkron, yaitu 35.786 km di atas permukaan bumi. Satelit-satelit TDRSS tersebar di Samudra Atlantik, Pasifik, dan Hindia.
Satelit relai data menerima pesan perintah dari stasiun darat lalu meneruskannya ke satelit pengguna melalui tautan silang RF (tautan antar-satelit). Satelit pengguna mengembalikan telemetri melalui tautan silang lain ke satelit relai, yang mentransmisikan data telemetri ke stasiun darat. Tautan naik dan tautan silang ke satelit pengguna disebut tautan maju; tautan silang dan tautan turun dari satelit pengguna disebut tautan balik.
Sistem Satelit Relai Data dan Pelacakan NASA (TDRSS) adalah konstelasi satelit relai data geostasioner yang menyediakan cakupan satelit pengguna yang luas (hampir 100%) pada ketinggian orbit 200 hingga 1200 km. Semua data diteruskan melalui satu kompleks stasiun darat di White Sands, NM. Sistem TDRSS mendukung komunikasi "pita-S" (2,1–2,3 GHz) hingga 10 kbps maju, hingga 50 kbps kembali, untuk sebanyak 20 satelit pengguna. Hingga dua pengguna dapat memiliki dukungan "S-band" pada kecepatan maju hingga 300 kbps, kecepatan balik hingga 12 Mbps. Hingga 2 pengguna dapat memiliki dukungan "Ku-band" (13,8–15,0 GHz) pada kecepatan maju hingga 25 Mbps, kecepatan balik hingga 300 Mbps.
Berikut ini beberapa informasi tentang satelit relai selama peluncuran:
Sistem satelit dalam orbit geosinkron ini merelai sinyal antara wahana antariksa dan stasiun kontrol darat. Sistem TDRS dirancang untuk meningkatkan jumlah data yang dapat ditransfer dan jumlah waktu wahana antariksa dapat berkomunikasi dengan darat.
Satelit ini diluncurkan pada 20 Maret 2024 dari Pusat Peluncuran Luar Angkasa Wenchang di Provinsi Hainan, Tiongkok. Satelit tersebut terpisah dari roket setelah 24 menit terbang dan memasuki orbit transfer Bumi-Bulan. Panel surya dan antena komunikasi satelit dibuka. Satelit ini dirancang untuk mendukung misi bulan mendatang oleh Tiongkok dan negara-negara lain.
Satelit yang dilengkapi laser ini dirancang untuk mengirimkan data dengan kecepatan hingga 1,8 gigabit per detik. Satelit ini akan melayani satelit observasi Bumi yang dioperasikan warga sipil Jepang dan pesawat ruang angkasa pengintaian pengumpulan intelijen milik armada Jepang.
Jenis kendaraan peluncuran

Peluncuran kendaraan, kendaraan peluncur khususnya orbital, memiliki minimal dua tahap, tetapi kadang-kadang sampai 4.
Jenis kendaraan peluncuran > Dengan platform peluncuran

Darat: Spaceport dan silo rudal tetap (Strela) untuk dikonversi ICBM
Laut: Platform tetap (San Marco), platform mobile (Sea Launch), kapal selam (Shtil', Volna) untuk dikonversi SLBM
Udara: Pesawat (Pegasus, Virgin Galactic LauncherOne, Stratolaunch Sistem), balon (ARCASPACE), JP Aerospace Orbital Ascender, proposal permanen pelabuhan ruang angkasa Buoyant
Jenis kendaraan peluncuran > Dengan ukuran

Ada banyak cara untuk mengklasifikasikan ukuran kendaraan peluncuran. The Komisi Agustinus yang diciptakan untuk meninjau rencana untuk mengganti Space Shuttle, menggunakan skema klasifikasi berikut:
Roket sonda tidak dapat mencapai orbit dan hanya mampu spaceflight sub-orbital.
Kendaraan peluncur angkut ringan mampu mengangkut hingga 2.000 kg (£ 4400) dari muatan ke orbit bumi rendah (LEO).
Kendaraan peluncur angkut medium mampu mengangkut antara 2.000 sampai 20.000 kg (4.400 sampai £ 44.000) dari muatan ke LEO.
Kendaraan peluncur angkut berat mampu mengangkut antara 20.000 sampai 50.000 kg (44.000 sampai £ 110.200) dari muatan ke LEO.
Kendaraan peluncur angkut superberat mampu mengangkut lebih dari 50.000 kg (110.200 £ +) dari muatan ke LEO.
Perakitan

Setiap tahap roket individu umumnya dikumpulkan di lokasi pabrik dan dikirim ke lokasi peluncuran; jangka waktu perakitan kendaraan mengacu pada penggabungan tahap roket dengan muatan pesawat ruang angkasa dalam satu kendaraan perakitan yang dikenal sebagai kendaraan ruang angkasa.
Kendaraan tahap tunggal (seperti sounding roket), dan kendaraan multi tahap mulai yang lebih kecil dari berbagai ukuran, biasanya dapat dirakit secara vertikal, langsung di landasan peluncuran dengan mengangkat setiap tahap pesawat ruang angkasa dan secara berurutan di tempat dengan cara diderek.
Persaingan pasar peluncuran antariksa

Persaingan pasar peluncuran antariksa merupakan manifestasi kekuatan pasar dalam bisnis penyedia layanan peluncuran. Secara khusus, tren dinamika persaingan di antara kemampuan transportasi muatan dengan harga yang beragam memiliki pengaruh yang lebih besar pada pembelian peluncuran daripada pertimbangan politik tradisional negara pembuat atau entitas nasional yang menggunakan, mengatur, atau memberi lisensi layanan peluncuran.
Setelah munculnya teknologi penerbangan antariksa pada akhir tahun 1950-an, layanan peluncuran antariksa muncul, secara eksklusif oleh program nasional. Kemudian pada abad ke-20, operator komersial menjadi pelanggan penting penyedia peluncuran. Persaingan internasional untuk subset muatan satelit komunikasi dari pasar peluncuran semakin dipengaruhi oleh pertimbangan komersial. Namun, bahkan selama periode ini, untuk satelit komunikasi yang diluncurkan oleh komersial dan entitas pemerintah, penyedia layanan peluncuran untuk muatan ini menggunakan kendaraan peluncur yang dibuat sesuai spesifikasi pemerintah, dan dengan pendanaan pengembangan yang disediakan negara secara eksklusif.
Pada awal tahun 2010-an, lima dekade setelah manusia pertama kali mengembangkan teknologi penerbangan antariksa, sistem kendaraan peluncur yang dikembangkan secara pribadi dan penawaran layanan peluncuran antariksa muncul. Perusahaan kini menghadapi insentif ekonomi, bukan insentif politik seperti pada dekade-dekade sebelumnya. Bisnis peluncuran antariksa mengalami penurunan harga per unit yang drastis, bersamaan dengan penambahan kemampuan yang sama sekali baru, yang membawa babak baru persaingan di pasar peluncuran antariksa.
Pada tahun 2024 dilaporkan bahwa, dengan menghitung semua aktivitas peluncuran dan penerbangan antariksa global, SpaceX, yang memanfaatkan keluarga roket Falcon miliknya, telah meluncurkan hampir 87% dari semua upmass di Bumi pada tahun 2023.
| Kendaraan peluncur | Biaya muatan per kg |
| --- | --- |
Vanguard: $1,000,000 
Space Shuttle: $54,500 
Electron: $19,039 
Ariane 5G: $9,167 
Long March 3B: $4,412 
Proton: $4,320 
Falcon 9: $2,720 
Falcon Heavy: $1,500
Lihat pula

Roket
Mesin roket
Pelabuhan angkasa
Segmen sistem antariksa
Segmen antariksa
Segmen darat
Peralatan telekomunikasi
Tracking and Data Relay Satellite
Satelit mata-mata
Satelit militer
Sistem navigasi satelit
Layanan antar-satelit
Satelit pengamat Bumi
Satelit pengumpul data
Satelit high throughput
Sistem Komunikasi Satelit
Unit data satelit
Satelit radio amatir
Radio satelit
Televisi satelit
Telepon satelit
Satelit cuaca
International Telecommunication Union
Institute of Electrical and Electronics Engineers
Sel surya
Pemeliharaan posisi orbital
Antena (radio)
Antena parabola
Akses internet satelit
Transponder (komunikasi satelit)
Orbit polar
Orbit Molniya
Konstelasi satelit
Orbit Bumi menengah
Frekuensi
Orbit geostasioner
Orbit rendah Bumi
Pita frekuensi S
Pita frekuensi L
Pita frekuensi K (IEEE)
Pita frekuensi Ku
Pita frekuensi Ka
Pita frekuensi X
Pita frekuensi C
Pusat Pengendali Misi Christopher C. Kraft Jr.
Pusat Pengendali Misi RKA
European Space Operations Centre
Beijing Aerospace Command and Control Center
Centre national d'études spatiales (CNES)
Kosmodrom Baikonur
Stasiun Angkatan Antariksa Cape Canaveral
Pusat Antariksa Kennedy
Pusat Peluncuran Satelit Jiuquan
Pangkalan Angkatan Luar angkasa Vandenberg
Kosmodrom Plesetsk
Pusat Antariksa Uchinoura
Pusat Peluncuran Satelit Jiuquan
Pusat Antariksa Tanegashima
Pusat Antariksa Satish Dhawan
RD-107
RD-170 (mesin roket)
RD-0124
YF-100
YF-77
YF-20
LE-7
LE-9
Merlin (mesin roket)
Vulcain
Vinci (mesin roket)
SpaceX Raptor
Media Konsumen

asalamualaikum... sy cuma sekedar mau bercerita soal kejam nya kebijakan grab soal kemitraan dg para driver.. hari ini akun sy bermasalah ( suspen) akibat gagal selfie ( vermuk). melalui pusat bantuan sy adukan permasalahan ini. ternyata katanya akun sy sudah tidak bisa diaktifkan, alias putus mitra..         melalui media ini sy cuma ingin mengungkapkan kekecewaan sy terhadap kebijakan grab, sangat lah tidak adil apabila akun sy di putus mitra akibat gagal selfie.. padahal pd keseharian sy bekerja sbgai driver, slalu bekerja sesui sop.. kegagalan itu pun karna faktor system, error, bkn karna hal negatif yg sy lakukan.. semoga mitra driver yg lain tdk mengalami hal yg serupa dg sy.. keputusan semena2 yg diambil grab sangat lah tidak adil bagi sy..
Media Konsumen adalah sebuah situs web yang berdedikasi untuk turut menyuarakan pendapat konsumen atas produk atau jasa yang dikonsumsinya.
Melalui situsnya, konsumen bisa mengirimkan suratnya yang dikirimkan secara online dan tanpa dipungut biaya. Konsumen bisa memberikan pendapat negatif (keluhan), positif (pujian), kritik, himbauan, resensi dan atau informasi lainnya yang didasarkan pada pengalaman pribadinya ketika mengonsumsi (menggunakan) produk/jasa yang dimaksud.
Media Konsumen Online juga memberikan kesempatan seluas-luasnya kepada produsen untuk memberikan tanggapan, sanggahan, dan/atau informasi lainnya atas surat konsumen yang membahas produk/jasa bersangkutan.
Media Konsumen Online menganut prinsip jurnalisme berimbang dan bukan merupakan lembaga advokasi atau mediasi konsumen. Segala surat/tulisan yang dikirim ke Media Konsumen Online dimuat tanpa penyuntingan dan merupakan ekspresi pengirim bersangkutan. Penyuntingan hanya dilakukan atas tulisan yang bersifat agitatif atau mengandung kata-kata yang melampaui batas-batas kesopanan umum.
Lihat pula

YLKI
Pranala luar

(Indonesia) Situs Resmi Media Konsumen Online
(Indonesia) Akun Twitter MediaKonsumen.com
(Indonesia) Facebook Pages MediaKonsumen.com
(Indonesia) Youtube channel MediaKonsumen.com
(Indonesia) Detikinet: Media Konsumen, Tampung Unek-Unek Anda Diarsipkan 2016-08-18 di Wayback Machine.
↑  author, dhenizzzzt (2024). "akun grab driver putus mitra gara2 gagal selfie".
Ágio Pereira

| Ágio Pereira |
| --- | --- |

  
Menteri Negara Kepresidenan Dewan Menteri
Petahana
Mulai menjabat  1 Juli 2023
Perdana Menteri: Xanana Gusmão
Pendahulu Fidelis Leite MagalhãesPengganti Petahana
Masa jabatan 22 Juni 2018 (2018-06-22) – 12 Mei 2020 (2020-5-12)
Perdana Menteri: Taur Matan Ruak
Pendahulu Adriano do NascimentoPengganti Jabatan ditiadakan
Wakil Menteri Perdana Menteri untuk Delimitasi Perbatasan
Masa jabatan 8 Agustus 2012 (2012-08-08) – 22 Juni 2018 (2018-6-22)
Perdana Menteri: Mari Alkatiri
Menteri Negara Kepresidenan Dewan Menteri
Perdana Menteri: Xanana Gusmão (sampai 16 Februari 2015) Rui Maria de Araújo (dari 16 Februari 2015)
Pengganti Adriano do Nascimento
Menteri Negara Dewan Menteri
Masa jabatan 8 Agustus 2007 (2007-08-08) – 8 Agustus 2012 (2012-8-8)
Perdana Menteri: Xanana Gusmão
Pendahulu Gregório de SousaPengganti Avelino Coelho
 
Informasi pribadi
Lahir: 31 Maret 1956 (umur 68) Timor Portugis (kini Timor Leste)
Partai politik: Kongres Nasional Rekonstruksi Timor (CNRT)
Suami/istri: Lurdes Pires (1978-1988), Yeni do Rosário Lay Pereira (2012-kini)
Anak: Satu putri Shana Pereira, dua putra
Tempat tinggal: Dili, Timor Leste
   

Sunting kotak info • L • B
 
Hermenegildo Augusto "Ágio" Cabral Pereira Alves (juga dikenal sebagai Ágio Pereira) (lahir 31 Maret 1956
) adalah seorang politikus Timor Leste. Ia adalah anggota Kongres Nasional Rekonstruksi Timor (CNRT).
Beliau adalah Menteri Kepresidenan Dewan Menteri, menjabat sejak Juli 2023 dalam Pemerintahan Konstitusional Kesembilan. Dalam Pemerintah Konstitusional Keenam, Pereira adalah salah satu dari empat Menteri Negara, dan juga Menteri Kepresidenan Dewan Menteri. Dalam Pemerintah Konstitusional Ketujuh, ia adalah Wakil Menteri Perdana Menteri untuk Delimitasi Perbatasan. Sejak Juni 2018 hingga Mei 2020, ia kembali menjadi Menteri Negara dan Menteri Dewan Menteri, dalam Pemerintah Konstitusional Kedelapan.
Pranala luar

Media tentang Ágio Pereira di Wikimedia Commons
Ágio Pereira di Twitter
Teori kecerdasan majemuk

Kecerdasan Majemuk (bahasa Inggris: Multiple Intellegences) adalah salah satu teori belajar yang dikemukakan oleh Howard Gardner, seorang pakar pendidikan dan psikologi berkebangsaan Amerika, lahir dengan nama lengkap Howard Earl Gardner pada tanggal 11 Juli 1943 di Scranton, Pennsilvania. Teori belajar Howard Gardner dikenalkan pertama kali pada tahun 1983. Teori ini menjadi sumber kekuatan baru bagi pendidik untuk lebih luas dalam berkreativitas dan berinovasi di dunia pendidikan. Selain itu setiap pendidik harus belajar meyakini bahwa dibalik keterbatasan siswa juga terdapat kelebihan yang belum tereksplor dengan baik. Gardner dalam bukunya yang berjudul Frames of Mind: Teori Multiple Intelegences tahun 1983 mendefinisikan kecerdasan sebagai kemampuan untuk memecahkan suatu masalah dalam menciptakan suatu (produk) yang bernilai pada suatu budaya.
Tahapan Teori Belajar

Teori belajar kecerdasan majemuk, telah mengalami perkembangan sejak pertama kali ditemukan. Di awal teori Howard Gardner dalam buku Frame of The Mind (1983) terdapat tujuh kecerdasan yang dimiliki oleh setiap anak. Setelah itu pada tahun 1990 jumlah kecerdasan majemuk menjadi delapan dengan tambahan kecerdasan naturalis. Dalam perkembangan selanjutnya Howard Gardner memunculkan adanya kecerdasan yang ke-9, yaitu kecerdasan eksistensial. Kecerdasan - kecerdasan tersebut memiliki karakteristik yang berbeda - beda. Berikut beberapa panduan bagi kita untuk memahaminya :
Tahapan Teori Belajar > Kecerdasan Bahasa atau Linguistik

Kecerdasan bahasa merupakan kecerdasan yang memiliki kepekaan terhadap kebermaknaan bahasa, meliputi tata bahasa, struktur kalimat, bunyi, fungsi dan permainan bahasa. Kegiatan yang digemari oleh kecerdasan ini adalah senang bercerita, senang menulis, menyukai kegiatan literasi, punya banyak perbendaharaan kata dan lain - lain.
Tahapan Teori Belajar > Kecerdasan Visual dan Spasial

Kecerdasan ini memiliki ketertarikan terhadap gambar. Karakteristik pemilik kecerdasan ini adalah lebih mudah menghafalkan wajah daripada nama, menyampaikan ide atau pendapat dengan sketsa, dan memiliki kompetensi untuk kreatif dan imajinatif dalam segala hal.
Tahapan Teori Belajar > Kecerdasan Musikal

Kegiatan yang disukai oleh pemilik kecerdasan ini adalah senang bernyanyi, senang mendengarkan musik, mampu mengingat nada dan irama, suka mendengarkan musik saat melakukan aktivitas, mampu memainkan alat musik, senang menulis lagu dan lain - lain.
Tahapan Teori Belajar > Kecerdasan Logika Matematika

Pemilik kecerdasan ini lebih menyukai kegiatan yang berhubungan dengan angka - angka, mampu menyelesaikan soal - soal hitungan, menyukai puzzle, mampu menginterpretasikan tabel, grafik atau diagram, senang dengan permainan yang melibatkan strategi, suka beranalisa atau bernalar dan lain - lain..
Tahapan Teori Belajar > Kecerdasan Interpersonal

Kecerdasan ini dimiliki oleh seseorang yang memiliki jiwa sosial yang tinggi, dapat memahami perbedaan pola pikir, memiliki rasa percaya diri yang tinggi, supel dan memiliki empati yang besar terhadap orang - orang di sekitarnya.
Tahapan Teori Belajar > Kecerdasan Intrapersonal

Karakteristik pemilik kecerdasan ini adalah cerdas dalam memahami diri sendiri, lebih suka menyendiri, suka merenung segala hal yang penting, suka membuat catatan penting, suka menulis diary. Kecerdasan ini dimiliki oleh seseorang yang selalu berpikir realistis , biasanya orang seperti ini senang memikirkan masa depan dan cita - citanya.
Tahapan Teori Belajar > Kecerdasan Kinestetika

Kecerdasan ini dimiliki oleh seseorang yang mampu memahami tubuh, seperti: suka berolahraga, menari, mampu meniru gerakan - gerakan yang dia lihat. Intinya kecerdasan ini memiliki karakteristik aktif dalam kegiatan yang melibatkan fisik.
Tahapan Teori Belajar > Kecerdasan Naturalis

Kecerdasan ini dimiliki oleh seseorang yang suka dengan hal - hal yang berbau alam, seperti : memelihara binatang, suka melihat film flora dan fauna, senang bercocok tanam, empati terhadap lingkungan sekitar, gemar melakukan perjalanan atau wisata alam seperti ke daerah pegunungan, hutan, laut dan lain - lain.
Tahapan Teori Belajar > Kecerdasan Eksistensial

Kecerdasan ini dimiliki oleh seseorang yang mampu menempatkan diri sendiri. Beberapa contoh pemahaman yang dimiliki oleh kecerdasan ini adalah tentang kebermaknaan hidup, memiliki pengalaman batin, kehidupan setelah kematian, memahami proses kehidupan yang berbeda - beda pada setiap orang dan akhir kisah sebuah kehidupan. Kecerdasan ini berfokus terhadap kegiatan - kegiatan filsafat atau keagamaan.
Albert Einstain
Jogja Hip Hop Foundation

| Jogja Hip Hop Foundation |
| --- | --- |
Nama lain: JHF Ki Jarot
Asal: Yogyakarta, Indonesia
Genre: Hip hop pop Jawa
Tahun aktif: 2003–sekarang
Label: Java Hip Hop

Anggota:  Kill the DJ  M2MX  Balance Perdana Putra  Ki Ageng Gantas 

Mantan anggota:  Rajapati 
Jogja Hip Hop Foundation, juga dikenal sebagai Ki Jarot, adalah grup musik hip hop Indonesia yang didirikan oleh Marzuki Mohamad tahun 2003 di Yogyakarta. Grup musik ini semula beranggotakan lima orang rapper asal Yogyakarta, yakni Marzuki Mohamad (dengan nama panggung Kill the DJ), duet rapper Jahanam (M2MX/Mamox dan Balance Perdana Putra), serta duet rapper Rotra (Ki Ageng Gantas dan Rajapati). Rajapati keluar dari grup ini pada tahun 2016. Nama grup musik ini cukup terkenal sejak lagu "Cintamu Sepahit Topi Miring" menjadi tren lewat iklan komersial Intel yang dibintanginya pada 2011.
Awalnya Jogja Hip Hop Foundation mengawali kariernya dengan acara seperti It’s Hip Hop Reunion dan Angkringan Hip Hop, kemudian pada tahun 2006–2009 memulai proyek Poetry Battle; eksplorasi karya puisi Indonesia dari puisi-puisi tradisional hingga kontemporer dengan media hip hop. Dari proyek itu menghasilkan dua buah album dwilogi kompilasi Poetry Battle 1 dan 2, dan berhasil membentuk identitas dan sikap berkarya Jogja Hip Hop Foundation.
Mereka dikenal karena inovasinya dalam mencampur musik hip hop dengan pop Jawa. Kesuksesan mereka membuat mereka beberapa kali diundang ke panggung-panggung internasional.
Sejarah > Pembentukan dan dwilogi Poetry Battle (2003–2009)

Marzuki Mohamad, seorang seniman pertunjukan dan perupa yang tinggal di Kokosan, Prambanan, Klaten, mendirikan Jogja Hip Hop Foundation pada tahun 2003 di Yogyakarta. Pada masa itu, industri musik Indonesia belum berpihak pada hip hop. Ia mendirikan grup musik tersebut untuk memperkenalkan genre musik hip hop berbahasa Jawa serta menghimpun rapper Yogyakarta agar sukses nasional maupun internasional. Ia berhasil menghimpun empat orang rapper lain: duet Jahanam yang beranggotakan Heri Wiyoso (M2MX/Mamox) dan Balance Perdana Putra; serta duet Rotra yang beranggotakan Janu Prihaminanto (Ki Ageng Gantas) dan Lukman Hakim (Rajapati). Mereka sepakat menggunakan nama Ki Jarot sebagai alias.
Mereka memulai kariernya dalam tur lokal kecil seperti It's Hip Hop Reunion dan Angkringan Hip Hop. Pada tahun 2006 hingga 2009, grup musik ini memulai proyek yang disebut Poetry Battle; eksplorasi karya puisi Indonesia dari puisi-puisi tradisional hingga kontemporer dengan media hip hop. Dari proyek itu menghasilkan dua buah album kompilasi Poetry Battle 1 dan 2. Di balik proyek tersebut, terselip sosok pastor Katolik, penyair, dan wartawan Kompas bernama G. P. Sindhunata. Jogja Hip Hop Foundation banyak mengutip puisi Sindhunata terutama dalam buku antologinya yang berjudul Air Kata-Kata (2003), dan dituangkan ke dalam lagu-lagu seperti "Cintamu Sepahit Topi Miring" dan "Ora Cucul Ora Ngebul". Singel di album tersebut, "Cintamu Sepahit Topi Miring" (dinyanyikan oleh Jahanam) memiliki referensi ke Ranto Edi Gudel (ayah Mamiek Prakoso dan Didi Kempot), serta Sangkuni (tokoh Mahabharata).
Untuk memperkenalkan album tersebut, Jogja Hip Hop Foundation menggelar tur konser internasional untuk pertama kalinya, di Esplanade – Theatres on the Bay, Singapura, pada tanggal 31 Agustus 2009.