stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Dmitri Nikonov

| Informasi pribadi |
| --- | --- | --- | --- |
Nama lengkap:  Dmitri Andreyevich Nikonov
Tanggal lahir:  16 Februari 1990 (umur 34)
Tinggi:  1,82 m (5 ft 11+1⁄2 in)
Posisi bermain:  Gelandang
Informasi klub
Klub saat ini:  FC Dynamo Kostroma
Karier senior*
| Tahun |  Tim |  Tampil |  (Gol) |
| 2008 |  FC Shinnik Yaroslavl (reserves) |   |   |
| 2010 |  FC Shinnik-2 Yaroslavl (D4) |   |   |
| 2011- |  FC Dynamo Kostroma |  22 |  (0) |
 * Penampilan dan gol di klub senior hanya dihitung dari liga domestik  dan akurat per 14:51, 8 Juni 2012 (UTC)
Dmitri Andreyevich Nikonov (bahasa Rusia: Дмитрий Андреевич Никонов; lahir 16 Februari 1990
) adalah pemain sepak bola asal Rusia. Pada saat ini ia bermain sebagai gelandang untuk tim FC Dynamo Kostroma.
Ia memulai debut kariernya di Divisi Kedua Rusia untuk tim FC Dynamo Kostroma pada tanggal 12 Agustus 2011 dalam pertandingan melawan FC Dynamo Vologda.
Pranala luar

klisf.info
The Dam Keeper

| The Dam Keeper |
| --- | --- |

Sutradara: Robert Kondo Daisuke Tsutsumi
Produser: Megan Bartel Duncan Ramsay
Ditulis oleh: Robert Kondo Daisuke  Tsutsumi
Narator: Lars Mikkelsen
Penata musik: Zach Johnston Matteo Roberts
Penyunting: Bradley Furnish
Perusahaan produksi: Tonko House LLC
Tanggal rilis:  11 Februari 2014 (2014-02-11) (Berlin)  Maret 2014 (2014-03) (NY)    
Durasi: 18 menit
Negara: Amerika Serikat
Bahasa: Inggris
The Dam Keeper adalah sebuah film pendek animasi Amerika Serikat tahun 2014 garapan mantan pengarah gambar Pixar Robert Kondo dan Daisuke Tsutsumi. Film tersebut meraih sebuah nominasi Academy Award untuk Film Pendek Animasi Terbaik.
Pranala luar

The Dam Keeper di IMDb (dalam bahasa Inggris)
Situs web resmi
The Damned (South Park)

| The Damned |
| --- | --- |
Episode South Park
Nomor episode: Musim ke-20 Episode ketiga
Penulis: Trey Parker
The Damned (South Park) adalah episode ketiga dalam serial South Park musim ke-20. Episode ini merupakan episode ke-270 dalam sejarah South Park.
The Damned (South Park) disutradarai oleh Trey Parker, sementara naskahnya ditulis oleh Trey Parker. Episode ini pertama kali disiarkan pada tanggal 28 September 2016 dan memiliki kode produksi 2003. Pada saat episode ini disiarkan untuk pertama kalinya, jumlah penontonnya mencapai 1,79 juta.
Virtuoso

Seorang Virtuoso (dari bahasa Italia virtuoso [virˈtwoːzo] atau [virtuˈoːso], "virtuous", bahasa Latin Akhir virtuosus, Latin virtus, "virtue", "sangat baik" atau "trampil") adalah individu yang memiliki bakat luar biasa dan kemampuan teknis dalam bidang tertentu, seni atau bidang seperti seni murni, musik, penyanyi, memainkan alat musik, atau gubahan.
Daftar pustaka

Doran, Robert (ed.): Liszt and Virtuosity. Rochester: University of Rochester Press (Eastman Studies in Music), 2020. OCLC 1133204755
Stasiun Kii-Nagashima

| Stasiun Kii-Nagashima 紀伊長島駅 |
| --- | --- |
Stasiun Kii-Nagashima
Lokasi: 301 Higashi-Nagashima, Kihoku, Kitamuro, Mie （三重県北牟婁郡紀伊長島区東長島301） Jepang
Operator: JR Central
Jalur: Jalur Utama Kisei
Sejarah
Dibuka: 1930
Penumpang

FY2010: 264 per hari
 
Sunting kotak info •  L • BBantuan penggunaan templat ini
Stasiun Kii-Nagashima (紀伊長島駅code: ja is deprecated , Kii-Nagashima-eki) adalah sebuah stasiun kereta api di Kihoku, Distrik Kitamuro, Prefektur Mie, yang dioperasikan oleh Central Japan Railway Company (JR Central). Stasiun tersebut berjarak 98.4 kilometer dari terminus jalur tersebut di Stasiun Kameyama.
Pranala luar

JR Central timetable[pranala nonaktif permanen] (dalam bahasa Jepang)
JR Central official home page
34°12′33″N 136°20′23″E﻿ / ﻿34.2092°N 136.3397°E﻿ / 34.2092; 136.3397
Penggawa V Tengah, Karya Penggawa, Pesisir Barat

| Penggawa V Tengah |
| --- | --- |
Pekon
Negara:  Indonesia
Provinsi: Lampung
Kabupaten: Pesisir Barat
Kecamatan: Karya Penggawa
Kodepos: 34878
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Penggawa V Tengah adalah sebuah pekon yang berada di wilayah kecamatan Karya Penggawa, Kabupaten Pesisir Barat, Provinsi Lampung, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Karya Penggawa, Kabupaten Pesisir Barat, Lampung |
| --- | --- |
Pekon:  Asahan Way Sindi  Kebuayan  Laay  Menyancang  Penengahan  Penggawa V Tengah  Penggawa V Ulu  Tembakak Way Sindi  Way Nukak  Way Sindi  Way Sindi Hanuan  Way Sindi Utara
Subang Jaya, Bandar Surabaya, Lampung Tengah

| Subang Jaya |
| --- | --- |
Kampung
Negara:  Indonesia
Provinsi: Lampung
Kabupaten: Lampung Tengah
Kecamatan: Bandar Surabaya
Kodepos: 34159
Kode Kemendagri: 18.02.26.2005 
Luas: 12km2
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Untuk kota di Malaysia, lihat Subang Jaya.
Untuk kelurahan di Jawa Barat, lihat Subangjaya, Cikole, Sukabumi.
Subang Jaya adalah sebuah kampung yang terletak di kecamatan Bandar Surabaya, Lampung Tengah, Lampung, Indonesia. Mayoritas penduduk kampung ini adalah transmigran asal Subang Jawa Barat, pekerjaannya adalah petani singkong dan karet.
| l b Kecamatan Bandar Surabaya, Kabupaten Lampung Tengah, Lampung |
| --- | --- |
Kampung:  Beringin Jaya  Cabang  Cempaka Putih  Gaya Baru V  Rajawali  Sidodadi  Subang Jaya  Sumber Agung  Surabaya Ilir  Surabaya Baru
Pembangunan berorientasi transit

Pemerintah daerah Arlington County, Virginia mendorong pembangunan berorientasi transit dalam ¼ hingga ½ mil (400 hingga 800 m) dari stasiun angkutan cepat Washington Metro, dengan pengembangan mixed-use, penyewaan sepeda, dan peningkatan kenyamanan pejalan kaki.
Union Square, sebuah pengembangan berorientasi transit yang berpusat pada Kowloon Station, Hong Kong
Dalam perencanaan perkotaan, pembangunan berorientasi transit (bahasa Inggris: transit-oriented development, disingkat TOD) adalah jenis pengembangan perkotaan yang memaksimalkan jumlah ruang perumahan, bisnis, dan rekreasi dalam jarak berjalan kaki dari angkutan umum. Dengan melakukan hal tersebut, TOD bertujuan untuk meningkatkan penumpang angkutan umum dengan mengurangi penggunaan mobil pribadi dan dengan mempromosikan pertumbuhan kota yang berkelanjutan.
Sebuah TOD biasanya mencakup perhentian transit pusat (seperti stasiun kereta api, atau perhentian kereta api ringan atau bus) yang dikelilingi oleh area mixed-use dengan kepadatan tinggi, dengan area yang kepadatannya lebih rendah menyebar dari pusat ini. Sebuah TOD juga biasanya dirancang untuk lebih dapat dilalui dengan berjalan kaki dibandingkan dengan area terbangun lainnya, melalui penggunaan ukuran blok kota yang lebih kecil dan mengurangi luas lahan yang dikhususkan untuk mobil.
Area terpadat dari TOD biasanya terletak dalam radius ¼ hingga ½ mil (400 hingga 800 m) di sekitar perhentian transit pusat, karena ini dianggap sebagai skala yang sesuai untuk pejalan kaki, sehingga memecahkan masalah mil terakhir.
TOD di kota-kota > Amerika Utara > Kanada

Stasiun Marine Drive di Vancouver pada hari pembukaan (2009)
Gedung-gedung bertingkat tinggi telah dibangun di sekitar stasiun (2018)
TOD di kota-kota > Amerika Utara > Kanada > Vancouver, British Columbia

Vancouver memiliki sejarah yang kuat dalam menciptakan pengembangan baru di sekitar jalur SkyTrain-nya dan membangun pusat-pusat kota regional di stasiun-stasiun utama dan koridor transit. Yang perlu diperhatikan adalah area Metrotown di suburb Burnaby, British Columbia dekat Stasiun SkyTrain Metrotown. Area di sekitar stasiun ini telah mendorong pengembangan miliaran dolar real estat berkepadatan tinggi, dengan gedung-gedung tinggi di dekat banyak stasiun, memicu kekhawatiran tentang gentrifikasi yang cepat.
TOD di kota-kota > Amerika Utara > Amerika Serikat > Arlington County, Virginia

Selama lebih dari 30 tahun, pemerintah telah mengejar strategi pengembangan dengan memusatkan sebagian besar pengembangan barunya dalam 1⁄4 hingga 1⁄2 mil (400 hingga 800 m) dari stasiun angkutan cepat Washington Metro dan jalur bus bervolume tinggi di Columbia Pike. Di dalam area transit, pemerintah memiliki kebijakan untuk mendorong pengembangan yang berorientasi mixed-use dan pejalan kaki dan transit. Beberapa komunitas "desa urban" (urban village) ini meliputi: Rosslyn, Ballston, Clarendon, Courthouse, Pentagon City, Crystal City, Lyon Village, Shirlington, Virginia Square, dan Westover.
Pada tahun 2002, Arlington menerima Penghargaan Nasional untuk Pencapaian Pertumbuhan Cerdas dari EPA untuk "Keunggulan Keseluruhan dalam Pertumbuhan Cerdas" yang pertama kali diberikan oleh EPA.
Pada bulan September 2010, Arlington County, Virginia, dalam kemitraan dengan Washington, D.C., membuka Capital Bikeshare, sebuah sistem penyewaan sepeda. Pada Februari 2011, Capital Bikeshare memiliki 14 stasiun di lingkungan Pentagon City, Potomac Yard, dan Crystal City di Arlington. Arlington County juga mengumumkan rencana untuk menambah 30 stasiun pada musim gugur 2011, terutama di sepanjang koridor padat penduduk antara lingkungan Rosslyn dan Ballston, dan 30 stasiun lainnya pada 2012.
TOD di kota-kota > Asia dan Oseania > Hong Kong

Dibandingkan dengan negara maju lainnya, tingkat kepemilikan mobil di Hong Kong sangat rendah, dan sekitar 90% dari semua perjalanan dilakukan dengan transportasi umum.
Pada pertengahan abad ke-20, tidak ada jalur kereta api yang dibangun sampai suatu daerah berkembang dengan baik. Namun, dalam beberapa dekade terakhir, Hong Kong mulai memiliki beberapa TOD, di mana sebuah jalur kereta api dibangun bersamaan dengan pengembangan perumahan di atas atau di dekatnya, dijuluki Model "Rail plus Property" (R+P). Contohnya termasuk:
LOHAS Park
Olympian City
Tung Chung
Union Square
TOD di kota-kota > Asia dan Oseania > Indonesia

Kawasan transit oriented development (TOD) adalah kawasan perkotaan yang dirancang untuk memadukan fungsi transit dengan manusia, kegiatan, bangunan, dan ruang publik yang bertujuan untuk mengoptimalkan akses terhadap transportasi publik. Di Jakarta, PT MRT Jakarta (Perseroda) akan dan telah membangun kawasan TOD di lima titik yang berada di sepanjang koridor selatan-utara MRT Jakarta. Kelima titik tersebut adalah Blok M, Lebak Bulus, dan Fatmawati di Jakarta Selatan, serta Dukuh Atas dan Istora Senayan di Jakarta Pusat. Masing-masing kawasan memiliki tema dan konsep tersendiri yang sesuai dengan karakteristik dan kebutuhan masyarakat setempat. Kawasan TOD diharapkan dapat memberikan manfaat bagi masyarakat, seperti mengurangi kemacetan dan polusi udara, meningkatkan gaya hidup sehat dan aktif, memperluas kesempatan kerja dan ekonomi, serta menciptakan nilai tambah bagi properti.
Salah satu contoh pada TOD Dukuh Atas adalah transport hub yang sedang dibangun oleh PT Moda Integrasi Transportasi Jabodetabek (MITJ) di Jalan Blora, depan Stasiun Sudirman. Transport hub adalah titik pertukaran kendaraan dan titik transit yang mana di dalamnya ada interaksi masyarakat menggunakan transit. Transport hub ini akan menjadi gedung 20 lantai yang berisi kantor MRT Jakarta dan fasilitas lainnya. Transport hub ini juga akan terhubung dengan Jembatan Penyeberangan Multiguna (JPM) sepanjang 250 meter yang menghubungkan berbagai moda transportasi publik di kawasan Dukuh Atas. Transport hub ini diharapkan dapat beroperasi pada tahun 2023 mendatang.
TOD juga sedang dibangun di kota-kota seperti Surabaya, Medan, dan Palembang.
Lihat pula

Americas Energy and Climate Symposium
Pengembangan berorientasi mobil
Tiket terpadu antarmoda
Principles of Intelligent Urbanism
Pertumbuhan cerdas
Suburb tram
Transportasi berkelanjutan
Perkembangan proksimat transit
Desa transit
Konsolidasi perkotaan
Value capture
Metropolis transit
Daftar percobaan terkenal

Halaman ini mengenai daftar percobaan terkenal yang dianggap penting dalam sejarah.
Lihat juga: garis waktu eksperimen ilmiah, daftar penemuan terkenal, eksperimen pemikiran.
Astronomi

240 SM: Pengukuran keliling bumi oleh Eratosthenes.
1020: Al-Biruni melakukan uji coba terperinci yang pertama untuk menyelidiki fenomena astronomi.
1609: Penggunaan teleskop oleh Galileo Galilei untuk mengamati empat satelit yang mengorbit planet Jupiter. Eksperimen yang lebih tepat disebut pengamatan (observasi) ini mendukung model heliosentris, dan memperlemah model geosentris.
1676: Ole Christensen Roemer melakukan perkiraan kuantitatif yang pertama mengenai kecepatan cahaya dengan mengukur waktu pergerakan Io, bulannya planet Jupiter, dengan teleskop.
1964: Arno Penzias dan Robert Wilson mendeteksi radiasi latar belakang gelombang mikro angkasa, memberikan dukungan kepada Teori big bang.
1967: Kerim Kerimov meluncurkan Cosmos 186 dan Cosmos 188 sebagai uji coba pelabuhan otomatis (automatic docking) yang menjadi cikal bakal pengembangan stasiun luar angkasa
1998: Supernova Cosmology Project dan High-z Supernova Search Team menemukan, dengan mengamati supernova tipe Ia, bahwa kecepatan perkembangan alam semesta berlangsung semakin cepat.
Ilmu ekonomi dan politik

1971: Muhammad Yunus melakukan uji coba pada penerapan kredit mikro serta keuangan mikro pada wilayah pedesaan di Bangladesh.
1984: Robert Axelrod melakukan turnamen komputer dilema tahanan, yang kemudian didokumentasikan dalam The Evolution of Cooperation.
Tennessee STAR Class Size Experiment
Lembar negatif foto yang diproduksi oleh Arthur Eddington dari gerhana matahari 1919.
Stasiun Kinomiya

| JT22  Stasiun Kinomiya 来宮駅 |
| --- | --- |
Kinomiya Station building in March 2006
Lokasi: 7-18 Fukumichi-chō, Atami-shi, Shizuok-ken Japan
Koordinat: _scale:4000 35°5′55.12″N 139°3′57.16″E﻿ / ﻿35.0986444°N 139.0658778°E﻿ / 35.0986444; 139.0658778
Operator:  JR East
Jalur: ■ Itō Line
Letak: 1.2 kilometers from Atami
Jumlah peron: 1 island platform
Informasi lain
Status: Unstaffed
Situs web: Situs web resmi
Sejarah
Dibuka: March 30, 1935
Penumpang

FY2013: 1133 daily
 
Lokasi pada peta
Kinomiya StationLokasi di Shizuoka PrefectureTampilkan peta Shizuoka PrefectureKinomiya StationKinomiya Station (Jepang)Tampilkan peta Jepang
Sunting kotak info •  L • BBantuan penggunaan templat ini
Stasiun Kinomiya (来 宮 駅, Kinomiya-eki) adalah stasiun kereta api di Jalur Itō Perusahaan Kereta Api Jepang Timur, yang terletak di bagian tengah kota Atami, Prefektur Shizuoka, Jepang. Jalur Utama Tōkaidō berjalan paralel ke Jalur Ito melalui Stasiun Kinomiya, tetapi hanya Jalur Ito yang memiliki stasiun di lokasi ini. Indikator 0 km dari Jalur Itō terletak di stasiun ini, meskipun Jalur Itō "secara resmi" dimulai di Atami.
Stasiun Terdekat

| «> Itō Line JT22 | «> Itō Line JT22 | Jalur yang dilayani> Itō Line JT22 | »> Itō Line JT22 | »> Itō Line JT22 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Atami JT21 |   | Local |   | Izu-Taga JT23 |
Pranala luar

http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=600 Official home page] (Jepang)
Yadu

Yadu (Sanskerta: यद; Yadu) adalah nama salah satu tokoh dalam mitologi Hindu, sekaligus salah satu suku yang muncul dalam kitab Regweda. Suku ini konon diturunkan oleh Yadu, (yang juga muncul dalam susastra Hindu seperti Itihasa dan Purana) putera sulung Yayati dengan Dewayani, keturunan dari Sang Pururawa. Yadu memiliki empat saudara, yaitu Turwasu, Druhyu, Anu, dan Puru. Karena ayahnya dikutuk agar menjadi cepat tua, Yadu diminta untuk menanggung kutukan tersebut oleh ayahnya. Namun karena ia dan ketiga adiknya (kecuali Puru) menolak keinginan ayahnya, mereka dikutuk supaya tidak bisa mewarisi kerajaan dan susah memiliki keturunan.
Yadu dan adiknya yang lain mendirikan kerajaannya sendiri, sedangkan Sang Puru mewarisi tahta kerajaan ayahnya. Yadu memiliki lima orang putera, yaitu Sahasrada, Payoda, Krosta, Nila dan Anjika. Keturunan Sahasrada adalah para raja Hehaya, dan yang paling terkenal adalah Kartawirya Arjuna. Keturunan Krosta adalah leluhur wangsa Wresni dan Andhaka.
Hubungan kekeluargaan

Antara Dinasti Kuru (Wangsa Kaurawa) dan Dinasti Yadu (Wangsa Yadawa) terjalin hubungan kekeluargaan karena kedua dinasti tersebut memiliki leluhur yang sama, yaitu Yayati. Dinasti Kuru merupakan keturunan dari Puru, dan Puru merupakan saudara Yadu. Hubungan kekeluargaan tersebut juga terlihat pada keluarga Pandawa karena Dewi Kunti (Ibu para Pandawa) lahir dalam silsilah Dinasti Yadu dan menikahi Pandu dari Dinasti Kuru.
Kresna (keponakan Dewi Kunti) disebut juga "Yadawa" karena lahir dalam silsilah dinasti Yadu, dan ia disebut juga "Warsneya", karena lahir sebagai bangsa Wresni. Ia bersaudara sepupu dengan Pandawa karena ayahnya, Basudewa, merupakan kakak dari Kunti, ibu para Pandawa.
Dinasti Yadu

Dinasti Yadu merupakan keturunan Yadu, yang menurunkan wangsa Yadawa (keturunan Yadu). Kresna dan Kunti (ibu Pandawa) lahir dalam dinasti ini. Wangsa Yadawa dan Warsneya merupakan wangsa yang tangguh dan tak terkalahkan, kecuali oleh sesamanya. Namun dinasti ini punah. Menurut kisah, setelah 36 tahun Bharatayuddha, wangsa Warsneya dan Yadawa binasa dalam perang saudara karena kutukan Dewi Gandari kepada Sri Kresna.
Lihat pula

Artikel terkait:
Yayati
Yadawa
Topik lainnya:
Kuru
Dinasti Kuru
Silsilah Dinasti Yadu
Pranala luar

(Inggris) The Birth of Yaduvansh Diarsipkan 2006-02-09 di Wayback Machine. by Hari Singh Bhati
(Inggris) Sang Yadu, Raja Chandrawangsa (Dinasti Bulan)
Perang Britania Raya–Mysore Ketiga

Perang Britania Raya–Mysore Ketiga (1790–1792) adalah konflik di India Selatan antara Kerajaan Mysore melawan Perusahaan Hindia Timur Britania Raya, Kerajaan Travancore, Konfederasi Maratha, dan Nizam Hyderabad. Ini adalah yang ketiga dari empat Perang Britania Raya–Mysore.
Venus (film 2022)

Venus adalah sebuah film horor Spanyol tahun 2022 yang disutradarai oleh Jaume Balagueró. Film tersebut terinspirasi dari naskah fiksi seram berjudul The Dream in the Witch House. Film tersebut menampilkan Ester Expósito. Film tersebut berkisah tentang seorang perempuan bernama Lucía yang berusaha kabur dari gangster karena dirinya membawa obat-obatan terlarang. Demi menyelamatkan dirinya, ia pun bersembunyi di apartemen. Kala berhasil lari dari kawanan gangster, ia malah berhadapan dengan kultus mematikan di apartemen tersebut.
You Again

| You Again |
| --- | --- |
Theatrical release poster
Sutradara: Andy Fickman
Produser: Andy Fickman John J. Strauss Eric Tannenbaum
Ditulis oleh: Moe Jelline
Pemeran: Kristen Bell Jamie Lee Curtis Sigourney Weaver Odette Yustman Betty White
Penata musik: Nathan Wang
Sinematografer: David Hennings
Penyunting: David Rennie
Perusahaan produksi: Frontier Pictures
Distributor: Touchstone Pictures
Tanggal rilis:  24 September 2010 (2010-09-24)    
Durasi: 105 Menit 
Negara: Amerika Serikat
Bahasa: Inggris
Anggaran: $20 million
Pendapatan kotor: $32,005,248
You Again merupakan sebuah film Amerika Serikat yang dirilis pada tahun 2010, Film yang disutradarai oleh Andy Fickman ini pemainnya antara lain oleh Kristen Bell, Jamie Lee Curtis, Sigourney Weaver, Odette Yustman, Betty White, dan masih banyak lagi. Tanggal rilisnya pada 24 September 2010.
Pemain

Kristen Bell sbg Marni Olivia Olsen
Jamie Lee Curtis sbg Gail Byer Olsen
Sigourney Weaver sbg Ramona "Mona" Clark
Odette Yustman sbg Joanna "J-J" Clark
Billy Unger sbg Ben Olsen
James Wolk sbg Will Olsen
Victor Garber sbg Mark Olsen
Betty White sbg Grandma Bunny
Sean Wing sbg Charlie
Kristin Chenoweth sbg Georgia King
Kyle Bornheimer sbg Tim
Christine Lakin sbg Taylor
Meagan Holder sbg Kendall
Patrick Duffy sbg Ritchie Phillips
Cloris Leachman sbg Helen Sullivan
Dwayne Johnson sbg Air Marshal
Reginald VelJohnson sbg Mason Dunlevy
Pranala luar

Wikiquote memiliki koleksi kutipan yang berkaitan dengan: .
Situs web resmi
You Again di IMDb (dalam bahasa Inggris)
(Inggris) You Again di AllMovie
(Inggris) You Again di Box Office Mojo
You Again di Rotten Tomatoes (dalam bahasa Inggris)
(Inggris) You Again di Metacritic
Volkswagen New Beetle

Halaman ini berisi artikel tentang Volkswagen New Beetle 1997-2011. Untuk Beetle asli buatan 1938-2003, lihat Volkswagen Beetle. Untuk Beetle buatan tahun 2011-, lihat Volkswagen Beetle (A5).
| Volkswagen New Beetle |
| --- | --- |

Informasi
Produsen: Volkswagen
Juga disebut: Volkswagen Beetle
Masa produksi: 1997–2019
Bodi & rangka
Kelas: Mobil kompak
Bentuk kerangka: 2-pintu hatchback 2-pintu konvertibel
Tata letak: Mesin depan, penggerak roda depan, 4motion 4WD
Platform: Platform A Grup Volkswagen
Mobil terkait: Audi A3 Audi TT Volkswagen Golf Volkswagen Tiguan Volkswagen Scirocco
Kronologi
Pendahulu: Volkswagen Type 1 (Beetle)
Volkswagen New Beetle adalah sebuah mobil kompak yang diperkenalkan oleh Volkswagen pada tahun 1998. Desain eksterior mobil ini diambil dari Beetle aslinya. Tapi tidak seperti Beetle aslinya, New Beetle mempunyai mesin yang terletak di depan dan berpenggerak roda depan, dengan bagasi yang terletak di belakang. Pada bulan Mei 2010, Volkswagen mengumumkan bahwa produksi model bodi yang sekarang akan dihentikan pada tahun 2011. Sebuah desain baru yang diluncurkan pada tahun 2011 menggantikan desain yang lama.
Concept One

Pada acara North American International Auto Show 1994, Volkswagen memperkenalkan Concept One, sebuah mobil konsep bertema "retro" yang bentuknya mirip dengan Volkswagen Beetle. Mobil ini didesain oleh J Mays dan Freeman Thomas di studio desain California. Platform dari mobil konsep ini basisnya diambil dari Volkswagen Polo.
Generasi pertama (Platform A4)

| Volkswagen New Beetle |
| --- | --- |

Informasi
Juga disebut: Volkswagen Beetle (Mexico) Volkswagen Bjalla (Iceland)
Masa produksi: Oktober 1997–Juli 2010
Perakitan: 1997–1999: Wolfsburg, Jerman 1998–2010: Puebla, Meksiko 2010–sekarang: Hai Phong, Vietnam (CKD oleh World Auto)
Perancang: J Mays,  Freeman Thomas,   Peter Schreyer
Bodi & rangka
Platform: Platform A Grup Volkswagen (PQ34)
Mobil terkait: Audi A3 Mk1 Audi TT Mk1 SEAT León Mk1 SEAT Toledo Mk2 Škoda Octavia Mk1 Volkswagen Golf Mk4 Volkswagen Jetta/Bora
Penyalur daya
Mesin: Mesin bensin: 1.4L I4 16 valve 1.6L I4 1.8L I4 Turbocharger 2.0L I4 2.3L VR5 20 valve 2.5L I5 20 valve 3.2L VR6 24 valve (RSI) Mesin diesel: 1.9L I4 TDI
Transmisi: 5-speed manual 6-speed manual 4-speed otomatis 6-speed otomatis tiptronic
Dimensi
Jarak sumbu roda: 2.515 mm (99 in)
Panjang: 4.129 mm (163 in)
Lebar: 1.721 mm (68 in)
Tinggi: 595 in (15.113 mm) (1998–2000), 1.498 mm (59 in) (hatch 2003–sekarang), 591 in (15.011 mm) (convertible)
Reaksi publik yang antusias membuat perusahaan ini tertarik untuk mengembangan produksi dari mobil konsep Concept One. Mobil itu pun akhirnya diluncurkan dengan nama New Beetle pada tahun 1998, basisnya diambil dari platfotm PQ34 Volkswagen Golf Mk4. New Beetle hanya memiliki kesamaan nama dan model saja bila dibandingkan dengan generasi yang lama. Pada bulan Juni 1999, versi turbocharger pertama dari mobil ini akhirnya diluncurkan juga ke publik (versi 1.8T). Saat itu, VW juga membuat situs khusus yang didedikasikan untuk mobil ini saja. Versi konvertibel baru ditambahkan pada pertengahan tahun 2003 untuk menggantikan Volkswagen Cabrio.
Generasi pertama (Platform A4) > Spesifikasi

Dimensi:
Panjang: 4.129 mm (162,6 in)
Lebar: 1.721 mm (67,8 in)
Tinggi: 1.498 mm (59,0 in)
Jarak sumbu roda: 2.515 mm (99,0 in)
Berat kosong: 1.230 kg (2.712 pon)
Kecepatan maksimum: 177–210 km/h (110-131 mph)
Akselerasi (0–96 km/jam | 0-60 mil/jam): 6.5-13.2 detik
Generasi pertama (Platform A4) > Spesifikasi > Model bodi

| Kode sasis | Typ 1C | Typ 9C | Typ 1Y |
| --- | --- | --- | --- |
| Tipe bodi | coupe | coupe | konvertibel |
| Kawasan | Amerika Utara | Eropa dan lainnya | Dunia |
| Tahun | 1998– | 1998– | 2001– |