stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Kereta Api Ukraina
Struktur perusahaan > Reformasi perusahaan > Reformasi struktural JSC Kereta Api Ukraina

Perusahaan harus dipisahkan menjadi vertikal sesuai dengan praktik modern. Ini melibatkan penciptaan operator angkutan, penumpang, produksi, dan infrastruktur yang terpisah dalam Perkeretaapian Ukraina pada akhir tahun 2021. Menurut Kementerian Infrastruktur Ukraina, proyek ini akan memastikan transparansi aliran keuangan dalam perusahaan, dan meningkatkan kualitas pengelolaan setiap kegiatan. Ini akan memungkinkan Kereta Api Ukraina untuk mempersiapkan munculnya pesaing swasta di pasar kereta api.
Struktur perusahaan > Anak perusahaan dan mitra

Artikel utama: Rail transport in Ukraine § Rail and train companies
Kereta Api Ukraina memiliki atau bekerja sama dengan beberapa perusahaan kereta api dan kereta api.
Ja"an, Gondang, Nganjuk

| Ja"an |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jawa Timur
Kabupaten: Nganjuk
Kecamatan: Gondang
Kode Kemendagri: 35.18.17.2007 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Ja"an adalah sebuah desa di Kecamatan Gondang, Kabupaten Nganjuk, Provinsi Jawa Timur.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Gondang, Kabupaten Nganjuk, Jawa Timur |
| --- | --- |
Desa:  Balonggebang  Campur  Gondangkulon  Ja"an  Karangsemi  Kedungglugu  Ketawang  Losari  Mojoseto  Nglinggo  Ngunjung  Pandean  Sanggrahan  Senggowar  Senjayan  Sumberagung  Sumberjo
Leonardo Kalil Abdala

| Informasi pribadi |
| --- | --- | --- | --- |
Nama lengkap:  Leonardo Kalil Abdala
Tanggal lahir:  10 April 1996 (umur 28)
Tempat lahir:  Brasil
Posisi bermain:  Penyerang
Karier senior*
| Tahun |  Tim |  Tampil |  (Gol) |
| 2014– |  Criciúma |  12 |  (0) |
| 2016 |  → Albirex Niigata (Loan) |  2 |  (0) |
 * Penampilan dan gol di klub senior hanya dihitung dari liga domestik
Leonardo Kalil Abdala (lahir 10 April 1996
) adalah pemain sepak bola asal Brasil.
Karier

Leonardo Kalil Abdala pernah bermain untuk Criciúma dan Albirex Niigata.
Pranala luar

(Jepang) Profil dan statistik di situs web resmi J. League Data Site
Neolophonotus oldroydi

| Neolophonotus oldroydi |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Diptera
Famili:: Asilidae
Genus:: Neolophonotus
Spesies:: Neolophonotus oldroydi

Neolophonotus oldroydi adalah spesies lalat yang tergolong famili Asilidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari genus Neolophonotus, ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini mempunyai insting predator yang agresif dan makanan utamanya adalah serangga lain.
Jalan Medan Merdeka

Peta Jalan Medan Merdeka di sekeliling kawasan Medan Merdeka
Halte Transjakarta Monumen Nasional di Jalan Medan Merdeka Barat (kiri atas), Jalan Medan Merdeka Selatan (kanan atas), Istana Merdeka di Jalan Medan Merdeka Utara (kanan bawah), dan Jalan Medan Merdeka Timur (kiri bawah).
Jalan Medan Merdeka adalah nama untuk empat jalan utama di Gambir, Gambir, Jakarta Pusat, DKI Jakarta, Indonesia yang mengelilingi Medan Merdeka, di mana Monumen Nasional berada. Jalan ini membentang sepanjang 3,7 km dan terdiri dari:
Jalan Medan Merdeka Selatan (1,1 km)
Jalan Medan Merdeka Timur (0,7 km)
Jalan Medan Mereka Utara (0,9 km)
Jalan Medan Mereka Barat (1 km)
Jalan Medan Merdeka Barat merupakan salah satu dari kawasan pembatasan lalu lintas ganjil-genap (berlaku Senin-Jumat Pukul 06:00-10:00 dan 16:00-21:00 WIB). Sebagian jalan ini dilalui oleh Transjakarta, tepatnya Koridor 1 (Jalan Medan Merdeka Barat) dan Koridor 2 (Jalan Medan Merdeka Barat, Jalan Medan Merdeka Selatan dan Jalan Medan Merdeka Timur).
Di jalan ini terdapat Kawasan Monumen Nasional, Istana Merdeka, Museum Nasional Indonesia, Galeri Nasional Indonesia kantor pusat Pertamina, beberapa kantor kementerian dan lembaga pemerintahan Indonesia, Masjid Istiqlal, dan Stasiun Gambir.
Bangunan di sepanjang Jalan Medan Merdeka

| Sisi Selatan | Sisi Utara |
| --- | --- |
Monumen Nasional: Istana Merdeka
Monumen Nasional: Mahkamah Agung RI
Monumen Nasional: Kementerian Dalam Negeri RI
Monumen Nasional: Markas TNI Angkatan Darat
Diurutkan dari arah barat menuju timur.
| Sisi Selatan | Sisi Utara |
| --- | --- |
Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral RI: Monumen Nasional
BSI Tower (dalam pembaangunan): Monumen Nasional
Menara Danareksa: Monumen Nasional
Kementerian Badan Usaha Milik Negara RI: Monumen Nasional
Telkom Indonesia STO Gambir: Monumen Nasional
Perpustakaan Nasional Republik Indonesia: Monumen Nasional
Lembaga Ketahanan Nasional Republik Indonesia: Monumen Nasional
 Balaikota DKI Jakarta: Monumen Nasional
Sekretariat Wakil Presiden Republik Indonesia: Monumen Nasional
 Kedutaan Besar Amerika Serikat, Jakarta: Monumen Nasional
Diurutkan dari arah barat menuju timur.
| Sisi Barat | Sisi Barat | Sisi Timur |
| --- | --- | --- |
| Berdikari | Berdikari | Monumen Nasional |
| Bangunan milik TNI Angkatan Darat | Bangunan milik TNI Angkatan Darat | Monumen Nasional |
| Kementerian Koordinator Bidang Pembangunan Manusia dan Kebudayaan RI | Kementerian Koordinator Bidang Pembangunan Manusia dan Kebudayaan RI | Monumen Nasional |
| Radio Republik Indonesia | Radio Republik Indonesia | Monumen Nasional |
| Mahkamah Konstitusi RI | Mahkamah Konstitusi RI | Monumen Nasional |
| Kementerian Perhubungan RI | Kementerian Perhubungan RI | Monumen Nasional |
| Kementerian Komunikasi dan Informatika RI | Kementerian Komunikasi dan Informatika RI | Monumen Nasional |
| Museum Nasional Indonesia | Museum Nasional Indonesia | Monumen Nasional |
| Kementerian Pertahanan RI, Kementerian Koordinator Bidang Politik dan Keamanan RI | Kementerian Pertahanan RI, Kementerian Koordinator Bidang Politik dan Keamanan RI | Monumen Nasional |
| Kementerian Pemberdayaan Perempuan dan Perlindungan Anak RI | Kementerian Pemberdayaan Perempuan dan Perlindungan Anak RI | Monumen Nasional |
| Menara Merdeka | Gedung Sapta Pesona (Kantor Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif RI) | Monumen Nasional |
| Indosat | Indosat | Monumen Nasional |
Diurutkan dari arah utara menuju selatan
| Sisi Barat | Sisi Barat | Sisi Timur |
| --- | --- | --- |
| Monumen Nasional | Stasiun Gambir | Kantor Pusat PT Pertamina (Persero) |
| Monumen Nasional | Stasiun Gambir | Markas Komando Cadangan Strategis Angkatan Darat (KOSTRAD) |
| Monumen Nasional | Stasiun Gambir | Markas Komando Gartap I/Jakarta |
| Monumen Nasional | Stasiun Gambir | Kementerian Perhubungan RI |
| Monumen Nasional | Stasiun Gambir | Kwartir Nasional Gerakan Pramuka Indonesia |
| Monumen Nasional | Stasiun Gambir | Inspektorat Jenderal Kementerian Dalam Negeri RI |
| Monumen Nasional | Stasiun Gambir | GPIB Immanuel Jakarta |
| Monumen Nasional | Stasiun Gambir | Graha Pertamina |
| Monumen Nasional | Stasiun Gambir | Galeri Nasional Indonesia |
| Monumen Nasional | Stasiun Gambir | Kementerian Kelautan dan Perikanan RI |
| Monumen Nasional | Stasiun Gambir | Markas Pusat Polisi Militer Angkatan Darat |
Diurutkan dari arah utara menuju selatan
Persimpangan

Jalan ini memiliki 5 persimpangan, yaitu:
Persimpangan Bundaran Air Mancur Bank Indonesia (menuju Jalan Budi Kemuliaan (Tanah Abang) dan Jalan M.H. Thamrin)
Persimpangan GPIB Immanuel Jakarta (dari arah Jalan Pejambon (Kementerian Luar Negeri Republik Indonesia))
Persimpangan Kantor Pusat Pertamina (menuju Jalan Perwira (Lapangan Banteng, Masjid Istiqlal, dan Gereja Katedral Jakarta))
Persimpangan Jalan Veteran III (dari arah Jalan Ir. H. Djuanda)
Persimpangan Istana Merdeka (menuju Jalan Majapahit (Simpang Harmoni))
Transportasi > Jalur Bus > Transjakarta

Jalan ini dilalui oleh jalur TransJakarta koridor 1 (Blok M—Kota) dan koridor 2 (Pulo Gadung 1—Harmoni). Halte-halte yang berada di jalan ini adalah:
Koridor
Halte Monumen Nasional, dekat Monumen Nasional, dan di depan Museum Nasional Indonesia
Koridor
Halte Gambir 1, dekat Stasiun Gambir, dan Markas Kostrad
Halte Gambir 2, dekat Stasiun Gambir, dan Gerbang Tenggara Monumen Nasional
Halte Balai Kota dekat Plaza Selatan Monumen Nasional, Balai Kota DKI Jakarta, dan Perpustakaan Nasional Republik Indonesia
Transportasi > Jalur Kereta Api

Stasiun Gambir, terletak di Jalan Medan Merdeka Timur, melayani Kereta Api Jarak Jauh tujuan Bandung, Cirebon, Semarang, dan Surabaya
MRT Jakarta Lin Utara–Selatan Fase 2 (Bundaran HI-Ancol Barat) (sedang dalam konstruksi ). Terdapat satu stasiun, yakni:
Stasiun Monas, terletak di Jalan Medan Merdeka Barat (sedang dalam konstruksi)
Galeri

Monumen Nasional saat malam hari
Wisma Antara, kini sudah dirubuhkan
Pintu masuk Perpustakaan Nasional Republik Indonesia
Gedung Kantor Kementerian Negara Badan Usaha Milik Negara Republik Indonesia
Gereja Immanuel Jakarta
Kantor Pusat Pertamina
Kompleks Istana Merdeka dilihat dari puncak Monas
Halaman depan Istana Merdeka dilihat dari Jalan Medan Merdeka Utara
Kantor pusat Radio Republik Indonesia
Gedung Mahkamah Konstitusi RI dilihat dari puncak Monas
Patung Gajah di depan Museum Nasional Indonesia
Peta Kawasan Medan Merdeka ca 1965


Halte Transjakarta Monumen Nasional (atas), halte Gambir 2 (tengah), dan Halte Balai Kota (bawah).
Tampilan luar Stasiun Gambir (2009)
Kereta Ringan (MTR)

Diagram tata letak asli jaringan LRT
Kereta Ringan (bahasa Inggris: Light Rail, juga dikenal dengan Light Rail Transit, LRT), adalah sistem kereta ringan di Hong Kong, melayani Wilayah-Wilayah Barat Baru, sekitar Distrik Tuen Mun dan Distrik Yuen Long. Sistem beroperasi dengan track 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) standard gauge, menggunakan sumber tegangan 750 V DC overhead. Dulunya ini merupakan satu dari 4 sistem yang membentuk jaringan KCR di Hong Kong. Pengguna hariannya sekitar 473.000 orang.
Sejarah > Perencanaan dan dimulainya

Ketika Tuen Mun dikembangkan pada tahun 1970-an, pemerintah Hong Kong telah menyisihkan ruang untuk meletakkan rel kereta api. Ada ketidakpastian perusahaan mana yang akan ditugaskan untuk membangun jalur kereta. Pada tahun 1982 Hong Kong Tramways menunjukkan minat untuk membangun sistem dan menjalankan trem double-decker, sebelum akhirnya batal setelah negosiasi atas premi tanah terkait pengembangan properti gagal. Pemerintah berusaha mencari pembangun lain. Mass Transit Railway Corporation (MTRC) sedang "banyak berutang" pada saat itu, sehingga Sekretaris Transportasi Alan Scott mengundang Kowloon–Canton Railway Corporation (KCRC) untuk mengerjakan proyek ini. KCRC mengumumkan mereka akan membangun sistem ini pada tahun 1984 dengan anggaran sebesar $1,5 miliar AS, setelah mencari cara untuk meningkatkan kelayakan komersial. Setelah dilakukan beberapa penelitian, konstruksi dimulai pada 14 Juli 1985.
Sistem selesai dan beroperasi penuh pada bulan September 1988. Bagian pertama dibuka untuk umum pada tanggal 18 September 1988, gratis antara Tuen Mun dan Yuen Long; semua layanan mulai normal empat hari kemudian, pada tanggal 18 September. Sistem ini terdiri dari dua loop besar dan 3 loop kecil yang melayani sebagian besar perumahan di utara Tuen Mun. Tiga cabang: satu ke On Ting Estate di tenggara, satu ke Dermaga Feri Tuen Mun di barat daya dan satu lagi sepanjang jalan ke kota Yuen Long di Castle Peak Road. Sistem ini kemudian dikenal sebagai Light Rail Transit atau LRT dan juga disebut sebagai North-West Railway menurut Tata Cara Kowloon–Canton Railway Corporation dan ART Mass Transit Railway (North-west Railway).
Sistem ini dibagi menjadi enam zona tarif, satu-satunya sistem transit di Hong Kong untuk menggunakan sistem zonasi. Bus feeder memiliki harga yang independen, tapi akan memberikan diskon ketika penumpang menggunakan bus dan LRT. Kendaraan kereta ringan sebanyak 70 single-deck LRV diproduksi di Melbourne dan Brisbane, Australia oleh Comeng, dan dikirim ke Hong Kong untuk 7 rute LRT. Tiga rute ke Yuen Long dan yang lainnya di Tuen Mun.
Insiden

Pada bulan Juli 1994 kereta ringan dan truk bertabrakan, menewaskan kapten LRV.
Pada tanggal 11 September 1994, bus yang membawa pekerja pabrik menerobos lampu merah dan hancur di antara dua kereta ringan di persimpangan dekat Fu Tei. Pengemudi bus dan penumpangnya tewas. Dua kapten LRV dibebaskan dari kesalahan. Inspektorat kereta juga mengatakan, desain dari persimpangan itu tidak bisa disalahkan. Pemerintah mengatakan akan melaksanakan perekaman video pada persimpangan LRT, menambah rambu jalan antara Tuen Mun dan Yuen Long dan lebih mendidik pengemudi.
Pada tanggal 13 Januari 1995 kereta ringan tergelincir akibat vandalisme disengaja di jalan Tin Raja dan Ming Kum. KCRC tidak menerima ancaman atau peringatan terlebih dahulu.
Pada 9 Februari 2010 konstruksi crane jatuh pada kereta api LRT saat mendekati Pemberhentian Leung King Berhenti. 18 terluka.
Pada 17 Mei 2013, kereta ringan CSR Fase IV, 1112 dan 1117 pada rute 761P, tergelincir dan jatuh saat berbelok pada kecepatan 40.9 km/jam, melebihi batas kecepatan 15 km / jam. Kereta berjalan dari Kiu Hung Road ke Castle Peak Road di Tin Shui Wai. Setidaknya 77 orang terluka dalam kecelakaan itu. Kapten LRV dihukum karena kelalaian menurut Tata Cara Mass Transit Railway.
Pada 19 Agustus 2013, pria 63 tahun tewas di Pemberhentian Locwood saat melintasi trek di titik persimpangan; kereta tidak berhenti pada waktunya.
Pada 21 November 2014, LRV 1093 pada rute 507 bertabrakan dengan bus bertingkat MTR dekat Terminus Tuen Mun Ferry Terminus. Bus menabrak karena menerobos lampu merah. Kereta tergelincir dan 20 terluka.
Pranala luar

Peta rute:
w:en:Template:Attached KML/MTR Light Rail
KML is from Wikidata
Situs web resmi
Jangan Ada Air Mata

Jangan Ada Air Mata adalah album kompilasi terbaik kedua karya penyanyi dan aktris Indonesia, Paramitha Rusady. Dirilis pada tahun 1996. Album ini menampilkan lagu baru bertitel “Jangan Ada Air Mata”.
Daftar lagu

“Jangan Ada Air Mata” (cipt. Harry Tasman)
“Mimpi” (cipt. Paramitha Rusady)
“Tiada Lagi Asmara” (cipt. Oddie Agam)
“Percayalah”  (bersama Didi Rachman)  (cipt. Andre Hehanussa)
“Merpati Tak Pernah Ingkar Janji” (cipt. Billy J. Budiarjo & Dani Mamesah)
“Terbuai” (cipt. Paramitha Rusady)
“Kisah Buku Harianku” (cipt. JJ. Jonathan)
“Datang Kembali” (cipt. Paramitha Rusady)
Surik

Surik
Surik adalah pedang tradisional dari Indonesia. Surik secara umum dikenal dari Pulau Timor (termasuk Timor Timur) meskipun di daerah Sumatra (Jambi, Batak, Minang) ada juga pedang yang dinamakan surik.
Bagi masyarakat Belu Nusa Tenggara Timur pedang surik adalah pedang sakti. Kesaktian pedang ini juga bergantung kepada orang yang memegangnya. Jadi tidak sembarang orang boleh memegang surik. Kalau ini terjadi maka akan terjadi ”pedang makan tuan.” Oleh karena itu, sebelum turun perang, para masyarakat berembuk menentukan siapa yang pegang. Pedang Surik juga dijadikan tari khas Timor yang bernama Tari Surik Laleok yang menggambarkan kepahlawan adat setempat.
Deskripsi

Surik memiliki pisau bermata tunggal dengan punggung lurus, yang berjalan di sepanjang tepi s berbentuk. Bentuk Pisau dibagian ujung sempit dan bagian pangkal lebih melebar . Gagang Surik sebagian besar terbuat dari tanduk, bagian gagang berbentuk unik dengan disertai rumbai-rumbai agar surik terlihat gagah. Rumpai gagang terbuat dari bulu kambing atau bulu kuda. Dibagian tengah gagang ini ada ukiran mata yang berfungsi untuk menambah kekuatan magis surik ini. Sarung pedang ini terbuat dari kayu.
Sriwijaya, Umpu Semenguk, Way Kanan

| Sriwijaya |
| --- | --- |
Kampung
Negara:  Indonesia
Provinsi: Lampung
Kabupaten: Way Kanan
Kecamatan: Umpu Semenguk
Kodepos: 34719
Kode Kemendagri: 18.08.15.2010 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Untuk kegunaan lain, lihat Sriwijaya.
Sriwijaya adalah sebuah kampung yang berada di wilayah Kecamatan Umpu Semenguk, Kabupaten Way Kanan, Provinsi Lampung, Indonesia.
Penduduk desa Sriwijaya bermata pencaharian sebagai petani. Mayoritas penduduknya beragama islam. Karena wilayah ini adalah daerah transmigran sehingga rata-rata masyarakat di Sriwijaya adalah suku Jawa. Tingkat pendidikan di desa ini sudah tergolong tinggi.
| l b Kecamatan Umpu Semenguk, Kabupaten Way Kanan, Lampung |
| --- | --- |
Kampung:  Bratayudha  Bumi Ratu  Gedung Batin  Gedung Riang  Gistang  Negeri Baru  Negeri Batin  Negeri Bumi Putra  Ojo Lali  Panca Negeri  Rambang Jaya  Sidoarjo  Sriwijaya
The Mudge Boy

| The Mudge Boy |
| --- | --- |
Berkas:The-mudge-boy.jpgPoster rilis layar lebar
Sutradara: Michael Burke
Produser: Elizabeth W. Alexander Alison Benson Randy Ostrow
Skenario: Michael Burke
Berdasarkan: Fishbelly White oleh Michael Burke
Pemeran: Emile Hirsch Tom Guiry Richard Jenkins
Penata musik: Marcelo Zarvos
Sinematografer: Vanja Cernjul
Penyunting: Affonso Gonçalves
Distributor: Showtime Networks
Tanggal rilis:  17 Januari 2003 (2003-01-17) (Sundance)    
Durasi: 94 menit
Negara: Amerika Serikat
Bahasa: Inggris
Anggaran: $800,000
Pendapatan kotor: $62,852
The Mudge Boy adalah film drama Amerika Serikat tahun 2003 yang disutradarai oleh Michael Burke, didasarkan pada film pendek Burke tahun 1998 Fishbelly White yang ditampilkan dalam kompilasi Boys Life 5. Film ini dibintangi oleh Emile Hirsch, Tom Guiry, dan Richard Jenkins. Film ini diproduksi oleh Elizabeth W. Alexander dan didistribusikan oleh Showtime setelah dirilis di Festival Film Sundance 2003.
Pranala luar

The Mudge Boy di IMDb (dalam bahasa Inggris)
(Inggris) The Mudge Boy di Box Office Mojo
The Mudge Boy di Rotten Tomatoes (dalam bahasa Inggris)
(Inggris) The Mudge Boy di Metacritic
Koggenland

Koggenland
Koggenland adalah sebuah gemeente Belanda yang terletak di provinsi Holland Utara. Pada tahun 2019 daerah ini memiliki penduduk sebesar 22.738 jiwa.
Koggenland didirikan pada tahun 2007. Munisipalitas ini didirikan dari dua bekas munisipalitas Obdam dan Wester-Koggenland.
Pranala luar

(Belanda) Situs resmi
Lihat pula

Daftar munisipalitas Belanda
| l b Munisipalitas di provinsi Holland Utara |
| --- | --- | --- |
|  Aalsmeer  Alkmaar  Amstelveen  Amsterdam  Bergen  Beverwijk  Blaricum  Bloemendaal  Castricum  Den Helder  Diemen  Dijk en Waard  Drechterland  Edam-Volendam  Enkhuizen  Gooise Meren  Haarlem  Haarlemmermeer  Heemskerk  Heemstede  Heiloo  Hilversum  Hollands Kroon  Hoorn  Huizen  Koggenland  Landsmeer  Laren  Medemblik  Oostzaan  Opmeer  Ouder-Amstel  Purmerend  Schagen  Stede Broec  Texel  Uitgeest  Uithoorn  Velsen  Waterland  Wijdemeren  Wormerland  Zaanstad  Zandvoort  |  Aalsmeer  Alkmaar  Amstelveen  Amsterdam  Bergen  Beverwijk  Blaricum  Bloemendaal  Castricum  Den Helder  Diemen  Dijk en Waard  Drechterland  Edam-Volendam  Enkhuizen  Gooise Meren  Haarlem  Haarlemmermeer  Heemskerk  Heemstede  Heiloo  Hilversum  Hollands Kroon  Hoorn  Huizen  Koggenland  Landsmeer  Laren  Medemblik  Oostzaan  Opmeer  Ouder-Amstel  Purmerend  Schagen  Stede Broec  Texel  Uitgeest  Uithoorn  Velsen  Waterland  Wijdemeren  Wormerland  Zaanstad  Zandvoort  |  |
Gereja Santo Yohanes Penginjil, Philadelphia

| Gereja Santo Yohanes Penginjil |
| --- | --- |
Gereja Paroki Santo Yohanes Penginjil
St. John the Evangelist Catholic Church
Gereja Santo Yohanes Penginjil
Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Koordinat: 39°57′4.655″N 75°9′40.594″W﻿ / ﻿39.95129306°N 75.16127611°W﻿ / 39.95129306; -75.16127611
Lokasi: Philadelphia
Negara: Amerika Serikat
Denominasi: Gereja Katolik Roma
Arsitektur
Status: Paroki
Status fungsional: Aktif
Administrasi
Keuskupan: Keuskupan Agung Philadelphia
 
Gereja Katolik Santo Yohanes Penginjil (bahasa Inggris: St. John the Evangelist Catholic Church) adalah sebuah gereja paroki Katolik yang terletak di Center City, Philadelphia, Amerika Serikat di dalam naungan Keuskupan Agung Philadelphia. Dari tahun 1838 hingga 1864, katedral ini berfungsi sebagai katedral untuk keuskupan. Gereja paroki Kebangkitan Gotik yang bersejarah, selesai dibangun pada tahun 1832, terletak tepat di sebelah selatan Market Street di 13th Street, kurang lebih satu blok dari Balai Kota Philadelphia.
Sejak tahun 1991, ordo ini dikelola oleh Kapusin, sebuah ordo Fransiskan, meskipun dalam sebagian besar sejarahnya ordo ini dilayani oleh para imam diosesan. Pendeta saat ini adalah Pastor Thomas Betz, OFM Cap.
Kejuaraan Eropa UEFA 2016

| Championnat d'Europe de football 2016 (Prancis) |
| --- | --- |

Informasi turnamen
Tuan rumah: Prancis
Jadwal penyelenggaraan: 10 Juni – 10 Juli 2016
Jumlah tim peserta: 24
Tempat penyelenggaraan: 10 (di 10 kota)
Hasil turnamen
Juara:  Portugal (gelar ke-1)
Tempat kedua:  Prancis
Statistik turnamen
Jumlah pertandingan: 51
Jumlah gol: 108 (2,12 per pertandingan)
Jumlah penonton: 2.427.303 (47.594 per pertandingan)
Pemain terbaik:  Antoine Griezmann
Pencetak gol terbanyak:  Antoine Griezmann (6 gol)
Pemain muda terbaik:  Renato Sanches
← 2012 2020 → 
Kejuaraan Eropa UEFA 2016, yang biasa dikenal sebagai UEFA Euro 2016 atau Euro 2016, akan menjadi Kejuaraan Eropa UEFA ke-15, dalam kompetisi sepak bola pria dunia yang diselenggarakan oleh UEFA setiap empat tahun sekali. Kompetisi ini diselenggarakan di Prancis dari tanggal 10 Juni sampai 10 Juli 2016. Spanyol dua kali sebagai juara bertahan.

Untuk pertama kalinya, turnamen final pada Kejuaraan Eropa akan diperebutkan oleh 24 tim, yang telah diperluas dari susunan 16 tim sejak tahun 1996. Dengan ketentuan baru ini, setiap tim akan dibagi menjadi 6 grup berbeda, yang diikuti oleh sistem gugur termasuk babak tiga besar dan final.

Prancis telah terpilih sebagai tuan rumah pada tanggal 28 Mei 2010, setelah melewati masa proses pemilihan yang mengalahkan Italia dan Turki sebagai tuan rumah. Pertandingan akan berlangsung di sepuluh stadion di sepuluh kota seperti: Bordeaux, Lens, Lille, Lyon, Marseille, Nice, Paris, Saint-Denis, Saint-Étienne, dan Toulouse. Kompetisi turnamen ini akan menjadi ketiga kalinya Prancis sebagai tuan rumah, setelah turnamen perdana pada tahun 1960 dan final tahun 1984. Tim Prancis telah memenangkan Kejuaraan Eropa dua kali: pada tahun 1984 dan 2000.

Tim pemenang berhak untuk mengikuti kompetisi di Piala Konfederasi FIFA 2017 dengan Rusia sebagai tuan rumah.