stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Grand Prix F1 Arab Saudi 2024
Sesi latihan bebas

Sebanyak tiga sesi latihan bebas diadakan untuk balapan tersebut. Sesi latihan bebas pertama diadakan pada tanggal 7 Maret 2024, pukul 16:30 waktu setempat (UTC+3), dan diakhiri oleh Max Verstappen dari tim Red Bull Racing di depan Fernando Alonso dari tim Aston Martin dan rekan setim Verstappen, yaitu Sergio Pérez. Sesi latihan bebas kedua diadakan pada hari yang sama, dan dijadwalkan pada pukul 20.00 waktu setempat, namun sempat tertunda selama sepuluh menit karena dilakukan pemeriksaan baut pada penutup saluran di dalam jalur pit. Sesi ini diakhiri oleh Alonso di depan George Russell dari tim Mercedes dan Verstappen. Sesi latihan bebas ketiga diadakan pada tanggal 8 Maret 2024, pukul 16:30 waktu setempat, dan diakhiri oleh Verstappen di depan Charles Leclerc dari tim Ferrari dan rekan setim Verstappen, yaitu Pérez. Sesi ini sempat dihentikan dengan dikibarkannya bendera merah setelah pembalap Sauber, yaitu Zhou Guanyu, kehilangan kendali atas mobilnya dan menabrak tembok pembatas, namun dilanjutkan kembali setelah perbaikan yang diperlukan pada dinding pembatas dilakukan.
Kualifikasi

Sesi kualifikasi diadakan pada tanggal 8 March 2024, pukul 20:00 waktu setempat (UTC+3).
Kualifikasi > Hasil lengkap kualifikasi

| Pos> .Pos. | No> .No. | Pembalap | Konstruktor | Waktu kualifikasi> Q1 | Waktu kualifikasi> Q2 | Waktu kualifikasi> Q3 | Grid akhir |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:28.171 | 1:28.033 | 1:27.472 | 1 |
| 2 | 16 |  Charles Leclerc | Ferrari | 1:28.318 | 1:28.112 | 1:27.791 | 2 |
| 3 | 11 |  Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:28.638 | 1:28.467 | 1:27.807 | 3 |
| 4 | 14 |  Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:28.706 | 1:28.122 | 1:27.846 | 4 |
| 5 | 81 |  Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 1:28.755 | 1:28.343 | 1:28.089 | 5 |
| 6 | 4 |  Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:28.805 | 1:28.479 | 1:28.132 | 6 |
| 7 | 63 |  George Russell | Mercedes | 1:28.749 | 1:28.448 | 1:28.316 | 7 |
| 8 | 44 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 1:28.994 | 1:28.606 | 1:28.460 | 8 |
| 9 | 22 |  Yuki Tsunoda | RB-Honda RBPT | 1:28.988 | 1:28.564 | 1:28.547 | 9 |
| 10 | 18 |  Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:28.250 | 1:28.578 | 1:28.572 | 10 |
| 11 | 38 |  Oliver Bearman | Ferrari | 1:28.984 | 1:28.642 | N/A | 11 |
| 12 | 23 |  Alexander Albon | Williams-Mercedes | 1:29.107 | 1:28.980 | N/A | 12 |
| 13 | 20 |  Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:29.069 | 1:29.020 | N/A | 13 |
| 14 | 3 |  Daniel Ricciardo | RB-Honda RBPT | 1:29.065 | 1:29.025 | N/A | 14 |
| 15 | 27 |  Nico Hülkenberg | Haas-Ferrari | 1:29.055 | No time | N/A | 15 |
| 16 | 77 |  Valtteri Bottas | Kick Sauber-Ferrari | 1:29.179 | N/A | N/A | 16 |
| 17 | 31 |  Esteban Ocon | Alpine-Renault | 1:29.475 | N/A | N/A | 17 |
| 18 | 10 |  Pierre Gasly | Alpine-Renault | 1:29.479 | N/A | N/A | 18 |
| 19 | 2 |  Logan Sargeant | Williams-Mercedes | 1:29.526 | N/A | N/A | 19 |
Waktu 107%: 1:34.342
| — | 24 |  Zhou Guanyu | Kick Sauber-Ferrari | No time | N/A | N/A | 20 |
Sumber:
Catatan
^1 – Zhou Guanyu gagal menetapkan catatan waktu selama sesi kualifikasi. Dia diizinkan untuk turun balapan atas kebijakan dari pengawas balapan.
Balapan

Balapan ini dilaksanakan pada tanggal 9 Maret 2024 pukul 20.00 waktu setempat (UTC+3), dan dijalankan sebanyak 50 putaran.
Balapan > Laporan jalannya balapan

Di grid start, Norris tampak melompati start, tetapi pengawas balapan tidak mengeluarkan penalti apa pun karena transponder kotak grid standar FIA tidak mendeteksi adanya pelanggaran. Peraturan olahraga ini mewajibkan transponder ini untuk mendeteksi pelanggaran agar dapat diberikan penalti. Ada dua pembalap yang terpaksa harus rela tersingkir dari balapan ini. Pada putaran pembuka, Pierre Gasly melaporkan adanya masalah girboks di mobilnya yang memaksanya untuk mundur. Lance Stroll terhenti pada putaran ke-7 karena mengalami kecelakaan yang mengakibatkan mobil keselamatan keluar.
Pole-sitter Max Verstappen berhasil memenangkan perlombaan ini, mengungguli rekan setimnya, yaitu Sergio Pérez, menandai posisi 1–2 untuk yang kedua kalinya secara berturut-turut untuk tim Red Bull Racing, dengan pembalap Ferrari, yaitu Charles Leclerc, di posisi ketiga. Ini menandai raihan podium yang ke-100 di dalam karier Verstappen. Oscar Piastri dari tim McLaren menempati posisi keempat, dan Fernando Alonso dari tim Aston Martin berada di posisi kelima. Pembalap Mercedes, yaitu George Russell, finis di urutan keenam, dengan debutan Ferrari, yaitu Oliver Bearman, yang berhasil finis di urutan ketujuh. Mereka diikuti oleh Lando Norris, yang sempat memimpin jalannya Grand Prix ini, yang finis di posisi kedelapan, dan Lewis Hamilton yang finis di posisi kesembilan, setelah kedua pembalap mencoba strategi ban alternatif. Nico Hülkenberg berhasil meraih poin terakhir dengan finis di posisi kesepuluh, dan meraih poin pertamanya dan tim Haas di musim ini.
Balapan > Hasil lengkap balapan

| Pos>  | No>  | Pembalap | Konstruktor | Putaran | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 50 | 1:20:43.273 | 1 | 25 |
| 2 | 11 |  Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda RBPT | 50 | +13.643 | 3 | 18 |
| 3 | 16 |  Charles Leclerc | Ferrari | 50 | +18.639 | 2 | 16 |
| 4 | 81 |  Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 50 | +32.007 | 5 | 12 |
| 5 | 14 |  Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 50 | +35.759 | 4 | 10 |
| 6 | 63 |  George Russell | Mercedes | 50 | +39.936 | 7 | 8 |
| 7 | 38 |  Oliver Bearman | Ferrari | 50 | +42.679 | 11 | 6 |
| 8 | 4 |  Lando Norris | McLaren-Mercedes | 50 | +45.708 | 6 | 4 |
| 9 | 44 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 50 | +47.391 | 8 | 2 |
| 10 | 27 |  Nico Hülkenberg | Haas-Ferrari | 50 | +1:16.996 | 15 | 1 |
| 11 | 23 |  Alexander Albon | Williams-Mercedes | 50 | +1:28.354 | 12 |  |
| 12 | 20 |  Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 50 | +1:45.737 | 13 |  |
| 13 | 31 |  Esteban Ocon | Alpine-Renault | 49 | +1 lap | 17 |  |
| 14 | 2 |  Logan Sargeant | Williams-Mercedes | 49 | +1 lap | 19 |  |
| 15 | 22 |  Yuki Tsunoda | RB-Honda RBPT | 49 | +1 lap | 9 |  |
| 16 | 3 |  Daniel Ricciardo | RB-Honda RBPT | 49 | +1 lap | 14 |  |
| 17 | 77 |  Valtteri Bottas | Kick Sauber-Ferrari | 49 | +1 lap | 16 |  |
| 18 | 24 |  Zhou Guanyu | Kick Sauber-Ferrari | 49 | +1 lap | 20 |  |
| Ret | 18 |  Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 5 | Kecelakaan | 10 |  |
| Ret | 10 |  Pierre Gasly | Alpine-Renault | 1 | Girboks | 18 |  |
Putaran tercepat:  Charles Leclerc (Ferrari) – 1:31.632 (putaran ke-50)
Sumber:
Catatan
^1 – Sergio Pérez menerima penalti waktu sebanyak lima detik karena pelepasan yang tidak aman. Posisi terakhirnya sama sekali tidak terpengaruh oleh penalti ini.
^2 – Termasuk satu poin tambahan untuk putaran tercepat.
^3 – Kevin Magnussen aslinya finis di urutan ke-11, tetapi dia kemudian menerima dua penalti waktu sebanyak sepuluh detik. Yang pertama adalah karena telah menyebabkan tabrakan dengan Alexander Albon, dan yang kedua adalah karena telah meninggalkan lintasan dan mendapatkan keuntungan pada saat sedang menyalip Yuki Tsunoda.
^4 – Yuki Tsunoda aslinya finis di posisi ke-14 di lintasan, namun dia kemudian menerima penalti waktu sebanyak lima detik setelah balapan karena pelepasan yang tidak aman.
Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan

Untuk klasemen musim penuh, lihat Formula Satu musim 2024 § Hasil dan klasemen.
Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.
Lihat pula

Balapan Formula 2 Jeddah 2024
Balapan F1 Academy Jeddah 2024
Pranala luar

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| Seri sebelumnya: Grand Prix Bahrain 2024 | Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 2024 | Seri selanjutnya: Grand Prix Australia 2024 |
| Tahun sebelumnya: Grand Prix Arab Saudi 2023 | Grand Prix Arab Saudi | Tahun selanjutnya: Grand Prix Arab Saudi 2025 |
Astragalus tidestromii

| Astragalus tidestromii |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah 
Kerajaan:: Plantae
Klad:: Tracheophyta
Klad:: Angiospermae
Klad:: Eudikotil
Klad:: Rosid
Ordo:: Fabales
Famili:: Fabaceae
Subfamili:: Faboideae
Genus:: Astragalus
Spesies:: A. tidestromii
Nama binomial
Astragalus tidestromii (Rydb.) Clokey

Astragalus tidestromii adalah spesies tumbuhan yang tergolong ke dalam famili Fabaceae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Fabales. Spesies Astragalus tidestromii sendiri merupakan bagian dari genus Astragalus. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan oleh (Rydb.) Clokey.
Laura Rizzotto

Nama ini menggunakan cara penamaan Portugis. Nama keluarga pertama atau maternalnya adalah dan nama keluarga kedua atau paternalnya adalah .
| Laura Rizzotto |
| --- | --- |

Informasi latar belakang
Nama lahir: Laura de Carvalho Rizzotto
Lahir: 18 Juli 1994 (umur 30) Rio de Janeiro, Brasil
Genre: Folk pop pop rock indie pop
Pekerjaan: Penyanyi-penulis lagu gitaris pianis
Instrumen: Vokal gitar ukulele piano
Tahun aktif: 2009–sekarang
Label: Universal Music Brazil
Situs web: www.laurarizzotto.com
Laura de Carvalho Rizzotto (bahasa Latvia: Laura di Karvaļu Rizoto; lahir 18 Juli 1994
) adalah seorang penyanyi, penulis lagu, pianis dan gitaris Latvia-Brasil. Ia merilis album studio debutnya Made in Rio pada 2011 melalui Universal Music Brazil, yang meliputi singel "Friend in Me". Pada 2014, ia secara independen merilis album studio keduanya Reason to Stay, dan secara independen merilis album mini RUBY pada 2017.
Rizzotto mewakili Latvia dalam Kontes Lagu Eurovision 2018 di Lisbon, Portugal, dengan lagu "Funny Girl", namun meraih peringkat ke-12 pada semifinal ke-2 dan tak terkualifikasi ke babak akhir.
Riwayat hidup awal dan pendidikan

Rizzotto lahir pada tanggal 18 Juli 1994 di Rio de Janeiro, Brazil. Ia punya kakak laki-laki dan adik perempuan. Ayahnya adalah seorang Brazil keturunan Latvia, Austria dan Italia, sedangkan ibu dari bapaknya lahir di Liepāja dan besar di Riga, dan ibunya adalah seorang Brazil keturunan Portugis. Rizzotto adalah buyut dari Herberts Cukurs, seorang pilot Latvia dan kolaborator garis keras Nazi, yang juga dikenal sebagai Tukang Jagal Riga.
Pranala luar

Situs web resmi
| Penghargaan dan prestasi |
| --- | --- | --- |

| Didahului oleh: Triana Park dengan "Line" | Latvia dalam Kontes Lagu Eurovision 2018 | Diteruskan oleh: Carousel (band) dengan "That Night" |
| --- | --- |
Pengawasan otoritas :  MusicBrainz artist
Grand Prix F1 Spanyol 2014

Grand Prix Spanyol 2014 (secara resmi bernama Formula 1 Gran Premio de España Pirelli 2014) adalah sebuah balapan mobil Formula Satu yang diadakan pada tanggal 11 Mei 2014 di Sirkuit Barcelona-Catalunya di Montmeló, Catalonia, Spanyol. Perlombaan tersebut merupakan putaran yang kelima dari Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2014, Grand Prix Spanyol yang ke-44 yang diadakan sebagai bagian dari Kejuaraan Dunia, dan yang ke-24 di Barcelona. Pembalap Mercedes, yaitu Lewis Hamilton, berhasil memenangkan balapan yang berlangsung selama 66 putaran ini setelah start dari posisi terdepan. Rekan setimnya, yaitu Nico Rosberg, menempati posisi kedua, dan Daniel Ricciardo dari tim Red Bull menempati posisi ketiga.
Hamilton berhasil meraih posisi terdepan yang ke-35 di dalam kariernya dengan mencatatkan putaran tercepat di sesi kualifikasi. Dia memimpin jalannya balapan ini hingga pit stop pertamanya di akhir putaran ke-18, dan mempromosikan Rosberg ke posisi pertama pada tiga putaran berikutnya. Mobil Mercedes yang dikendarai oleh Hamilton mengalami oversteer dan understeer pada saat Rosberg kembali memimpin jalannya balapan ini selama dua putaran ketika Hamilton melakukan pit stop yang kedua pada putaran ke-43. Dia tertinggal kurang dari satu detik di belakang Hamilton pada putaran ke-59. Hamilton meresponsnya dengan meningkatkan kecepatannya dengan beralih ke pengaturan mesin bertenaga lebih tinggi untuk menjaga Rosberg tetap tertinggal dalam meraih kemenangan keempat secara berturut-turut pada tahun 2014 dan yang ke-26 di dalam kariernya.
Hasil akhir balapan tersebut membuat Hamilton memperoleh 100 poin dan memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap untuk pertama kalinya sejak musim 2012. Rekan setimnya, yaitu Rosberg, turun ke posisi kedua dan Fernando Alonso dari tim Ferrari tetap duduk di posisi ketiga. Sebastian Vettel dari tim Red Bull naik ke posisi keempat dan Ricciardo maju dari posisi keenam ke posisi kelima. Tim Mercedes semakin meningkatkan keunggulannya atas tim Red Bull di puncak klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor menjadi 114 poin. Tim Ferrari melewati tim Force India untuk naik ke posisi ketiga dan tim Williams naik ke posisi kelima dengan empat belas balapan yang masih tersisa di musim ini.
Sesi latihan bebas

Sesuai dengan peraturan musim 2014, diadakan tiga sesi latihan bebas, dua sesi 90 menit pada hari Jumat dan satu sesi 60 menit lagi pada hari Sabtu. Pada sesi pertama yang berlangsung dalam kondisi cuaca yang cerah, Hamilton mencatatkan waktu tercepat dengan catatan waktu 1 menit, 27,023 detik, 0,868 detik lebih cepat dari pembalap McLaren, yaitu Jenson Button, yang berada di urutan kedua yang menjadi yang tercepat hingga satu putaran Hamilton. Daniel Ricciardo dari tim Red Bull, Alonso, Rosberg, Kimi Räikkönen, Kevin Magnussen dari tim McLaren, pembalap Lotus, yaitu Pastor Maldonado, Sergio Pérez dari tim Force India dan pembalap Williams, yaitu Felipe Massa, melengkapi posisi sepuluh besar. Rem mobil Van Der Garde mengalami kegagalan pada saat mendekati area run-off; dia berhasil menghindari potensi menabrak dinding di sisi kiri dengan kecepatan yang tinggi. Kaca spion kiri depan mobil Pérez terlepas dari dudukannya, meskipun tali penahan berhasil membuatnya tetap utuh. Adrian Sutil di dalam mobil Sauber yang kedua melebar di tikungan kesembilan yang menanjak dan kehilangan kendali atas mobilnya. Vettel berhenti di sisi tikungan keenam dengan alat tenun kabal yang mengalami kerusakan, yang memaksanya untuk melewatkan sesi kedua, sementara timnya memperbaikinya.
Di tengah meningkatnya suhu udara dan lintasan, Hamilton mencatatkan waktu tercepat pada hari itu dengan menggunakan ban kompon medium pada sesi kedua dengan catatan waktu 1 menit, 25,524 detik. Rekan setimnya, yaitu Nico Rosberg, berada di urutan kedua, dan Ricciardo berada di urutan ketiga. Alonso dan Räikkönen yang mengendarai dua mobil Ferrari berada di urutan keempat dan kelima. Mobil McLaren yang dikendarai oleh Magnussen dan Button, Massa, Maldonado, dan Daniil Kvyat dari tim Toro Rosso mengikuti di posisi keenam hingga posisi kesepuluh. Masalah mesin pada mobil Max Chilton dari tim Marussia membatasi laju mobilnya di awal sesi sebelum dia menyelesaikan beberapa putaran kemudian. Bendera kuning dikibarkan pada saat memasuki tikungan terakhir ketika sepotong bodywork belakang di sekitar sistem pembuangan mobil Chilton terlepas, yang diambil oleh marshal di trek. Chilton kemudian mengunci ban mobilnya dan terjebak di jebakan kerikil di tikungan keempat. Setelah sesi tersebut, Jean-Éric Vergne dari tim Toro Rosso terkena penalti turun sepuluh grid karena pengawas lomba menganggapnya telah dikeluarkan dari jalur pit dengan roda kanan-belakang yang tidak terpasang dengan benar dan terlepas pada tikungan pertama. Tim diberi denda sebesar €30.000.
Sesi ketiga diadakan dalam kondisi cuaca yang hangat, dan tim menganalisis seberapa besar kerusakan ban keras. Rosberg mencatatkan waktu putaran tercepat 1 menit 25,887 detik dengan menggunakan ban kompon medium dengan udara yang bersih. Hamilton, Alonso, Massa, pembalap Lotus, yaitu Romain Grosjean, Magnussen, Ricciardo, Button, Maldonado, dan Vettel melengkapi posisi sepuluh besar. Selama sesi tersebut, di mana beberapa pembalap mengalami masalah pada grip belakang, Chilton mengunci roda kiri depan dan terjebak di tikungan kelima di luar jebakan kerikil.
Kualifikasi > Pasca-kualifikasi

Para pengawas lomba mengizinkan Maldonado untuk memulai jalannya balapan ini yang dinilai mencatatkan putaran dalam batas aman 107 persen di ketiga sesi latihan bebas. Pada pengarahan pra-balapan pembalap, direktur balapan Fédération Internationale de l'Automobile, yaitu Charlie Whiting, memberi tahu para pembalap bahwa jika mereka tidak mempertahankan kecepatan yang konsisten dan dapat diterima serta peningkatan perilaku selama putaran formasi, maka mereka menghadapi penalti. Peringatan Whiting muncul setelah beberapa pembalap menyampaikan kekhawatiran tentang putaran formasi yang berjalan terlalu lambat pada kejadian sebelumnya pada tahun 2014.
Kualifikasi > Hasil lengkap kualifikasi

Putaran tercepat di masing-masing dari tiga sesi dilambangkan dengan cetak huruf tebal.
| Pos>  | No>  | Pembalap | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 44 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 1:27.238 | 1:26.210 | 1:25.232 | 1 |
| 2 | 6 |  Nico Rosberg | Mercedes | 1:26.764 | 1:26.088 | 1:25.400 | 2 |
| 3 | 3 |  Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-Renault | 1:28.053 | 1:26.613 | 1:26.285 | 3 |
| 4 | 77 |  Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 1:28.198 | 1:27.563 | 1:26.632 | 4 |
| 5 | 8 |  Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1:28.472 | 1:27.258 | 1:26.960 | 5 |
| 6 | 7 |  Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:28.308 | 1:27.335 | 1:27.104 | 6 |
| 7 | 14 |  Fernando Alonso | Ferrari | 1:28.329 | 1:27.602 | 1:27.140 | 7 |
| 8 | 22 |  Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:28.279 | 1:27.570 | 1:27.335 | 8 |
| 9 | 19 |  Felipe Massa | Williams-Mercedes | 1:28.061 | 1:27.016 | 1:27.402 | 9 |
| 10 | 1 |  Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 1:27.958 | 1:27.052 | No Time | 15 |
| 11 | 27 |  Nico Hülkenberg | Force India-Mercedes | 1:28.155 | 1:27.685 | N/A | 10 |
| 12 | 11 |  Sergio Pérez | Force India-Mercedes | 1:28.469 | 1:28.002 | N/A | 11 |
| 13 | 26 |  Daniil Kvyat | Toro Rosso-Renault | 1:28.074 | 1:28.039 | N/A | 12 |
| 14 | 21 |  Esteban Gutiérrez | Sauber-Ferrari | 1:28.374 | 1:28.280 | N/A | 13 |
| 15 | 20 |  Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | 1:28.389 | No Time | N/A | 14 |
| 16 | 25 |  Jean-Éric Vergne | Toro Rosso-Renault | 1:28.194 | No Time | N/A | 21 |
| 17 | 99 |  Adrian Sutil | Sauber-Ferrari | 1:28.563 | N/A | N/A | 16 |
| 18 | 4 |  Max Chilton | Marussia-Ferrari | 1:29.586 | N/A | N/A | 17 |
| 19 | 17 |  Jules Bianchi | Marussia-Ferrari | 1:30.177 | N/A | N/A | 18 |
| 20 | 9 |  Marcus Ericsson | Caterham-Renault | 1:30.312 | N/A | N/A | 19 |
| 21 | 10 |  Kamui Kobayashi | Caterham-Renault | 1:30.375 | N/A | N/A | 20 |
Waktu 107%: 1:32.837
| NC | 13 |  Pastor Maldonado | Lotus-Renault | No Time | N/A | N/A | 22 |
Sumber:

Catatan:
^1 – Sebastian Vettel diberikan penalti turun lima posisi di grid karena perubahan girboks yang tidak terjadwal setelah berakhirnya sesi kualifikasi.
^2 – Jean-Éric Vergne diberikan penalti turun sepuluh posisi di grid karena pelepasan di jalur pit yang tidak aman pada sesi latihan bebas kedua.
^3 – Pastor Maldonado gagal menetapkan catatan waktu putaran selama sesi kualifikasi. Dia diperbolehkan untuk mengikuti lomba ini setelah mendapatkan dispensasi dari pengawas lomba.
Balapan > Hasil lengkap balapan

Pembalap yang berhasil mencetak poin Kejuaraan Dunia dilambangkan dalam cetak huruf tebal.
| Pos>  | No>  | Pembalap | Konstruktor | Putaran | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 44 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 66 | 1:41:05.155 | 1 | 25 |
| 2 | 6 |  Nico Rosberg | Mercedes | 66 | +0.636 | 2 | 18 |
| 3 | 3 |  Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-Renault | 66 | +49.014 | 3 | 15 |
| 4 | 1 |  Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 66 | +1:16.702 | 15 | 12 |
| 5 | 77 |  Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 66 | +1:19.293 | 4 | 10 |
| 6 | 14 |  Fernando Alonso | Ferrari | 66 | +1:27.743 | 7 | 8 |
| 7 | 7 |  Kimi Räikkönen | Ferrari | 65 | +1 Lap | 6 | 6 |
| 8 | 8 |  Romain Grosjean | Lotus-Renault | 65 | +1 Lap | 5 | 4 |
| 9 | 11 |  Sergio Pérez | Force India-Mercedes | 65 | +1 Lap | 11 | 2 |
| 10 | 27 |  Nico Hülkenberg | Force India-Mercedes | 65 | +1 Lap | 10 | 1 |
| 11 | 22 |  Jenson Button | McLaren-Mercedes | 65 | +1 Lap | 8 |  |
| 12 | 20 |  Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | 65 | +1 Lap | 14 |  |
| 13 | 19 |  Felipe Massa | Williams-Mercedes | 65 | +1 Lap | 9 |  |
| 14 | 26 |  Daniil Kvyat | Toro Rosso-Renault | 65 | +1 Lap | 12 |  |
| 15 | 13 |  Pastor Maldonado | Lotus-Renault | 65 | +1 Lap | 22 |  |
| 16 | 21 |  Esteban Gutiérrez | Sauber-Ferrari | 65 | +1 Lap | 13 |  |
| 17 | 99 |  Adrian Sutil | Sauber-Ferrari | 65 | +1 Lap | 16 |  |
| 18 | 17 |  Jules Bianchi | Marussia-Ferrari | 64 | +2 Laps | 18 |  |
| 19 | 4 |  Max Chilton | Marussia-Ferrari | 64 | +2 Laps | 17 |  |
| 20 | 9 |  Marcus Ericsson | Caterham-Renault | 64 | +2 Laps | 19 |  |
| Ret | 10 |  Kamui Kobayashi | Caterham-Renault | 34 | Rem | 20 |  |
| Ret | 25 |  Jean-Éric Vergne | Toro Rosso-Renault | 24 | Knalpot | 21 |  |
Sumber:
Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan

Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.
Lihat pula

Balapan Seri GP2 Catalunya 2014
Balapan Seri GP3 Catalunya 2014
Catatan kaki dan referensi > Catatan kaki

↑  Terdapat selisih 0.126 km (78 mi) antara garis start dan finish.
↑  Ricciardo berhasil menempati posisi kedua pada balapan pembukaan musim ini di Grand Prix Australia, tetapi dia kemudian didiskualifikasi karena pelanggaran bahan bakar.
Pranala luar

Media tentang 2014 Spanish Grand Prix di Wikimedia Commons
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| Seri sebelumnya: Grand Prix Tiongkok 2014 | Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 2014 | Seri selanjutnya: Grand Prix Monako 2014 |
| Tahun sebelumnya: Grand Prix Spanyol 2013 | Grand Prix Spanyol | Tahun selanjutnya: Grand Prix Spanyol 2015 |






| l b Grand Prix Formula Satu: 2010–2019 |
| --- | --- |
2010:  BHR  AUS  MAL  CHN  ESP  MON  TUR  CAN  EUR  GBR  GER  HUN  BEL  ITA  SIN  JPN  KOR  BRA  ABU 
2011:  BHR  AUS  MAL  CHN  TUR  ESP  MON  CAN  EUR  GBR  GER  HUN  BEL  ITA  SIN  JPN  KOR  IND  ABU  BRA 
2012:  AUS  MAL  CHN  BHR  ESP  MON  CAN  EUR  GBR  GER  HUN  BEL  ITA  SIN  JPN  KOR  IND  ABU  USA  BRA 
2013:  AUS  MAL  CHN  BHR  ESP  MON  CAN  GBR  GER  HUN  BEL  ITA  SIN  KOR  JPN  IND  ABU  USA  BRA 
2014:  AUS  MAL  BHR  CHN  ESP  MON  CAN  AUT  GBR  GER  HUN  BEL  ITA  SIN  JPN  RUS  USA  BRA  ABU 
2015:  AUS  MAL  CHN  BHR  ESP  MON  CAN  AUT  GBR  HUN  BEL  ITA  SIN  JPN  RUS  USA  MEX  BRA  ABU 
2016:  AUS  BHR  CHN  RUS  ESP  MON  CAN  EUR  AUT  GBR  HUN  GER  BEL  ITA  SIN  MAL  JPN  USA  MEX  BRA  ABU 
2017:  AUS  CHN  BHR  RUS  ESP  MON  CAN  AZE  AUT  GBR  HUN  BEL  ITA  SIN  MAL  JPN  USA  MEX  BRA  ABU 
2018:  AUS  BHR  CHN  AZE  ESP  MON  CAN  FRA  AUT  GBR  GER  HUN  BEL  ITA  SIN  RUS  JPN  USA  MEX  BRA  ABU 
2019:  AUS  BHR  CHN  AZE  ESP  MON  CAN  FRA  AUT  GBR  GER  HUN  BEL  ITA  SIN  RUS  JPN  MEX  USA  BRA  ABU 
 ← 2000–2009  2010–2019  2020–2029 → 
Sirkuit Barcelona-Catalunya (foto tahun 2011), yang merupakan tempat di mana balapan ini diselenggarakan.
Sebastian Vettel menyelesaikan laju yang minimal selama sesi latihan bebas hari Jumat karena mengalami masalah yang berulang pada alat tenun kabel di dalam mobil Red Bull Racing miliknya.
Mobil-mobil melaju di trek pada putaran kelima dari balapan tersebut.
Daniel Ricciardo berhasil finis di posisi ketiga untuk meraih podium yang pertama di dalam kariernya.
Lewis Hamilton memulai jalannya lomba ini dari posisi terdepan, dan berhasil menahan laju rekan setimnya, yaitu Nico Rosberg, untuk meraih kemenangan untuk yang keempat kalinya secara berturut-turut di musim ini dan yang ke-26 di dalam kariernya.