stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Arief Sulistyanto
Jabatan kepolisian

1987: Pamapta Polresta Surabaya Selatan Polda Jatim
1988: Kanit Serse Polresta Surabaya Selatan Polda Jatim
1989: Wakasat Serse Polresta Surabaya Selatan Polda Jatim
1990: Kasat Serse Polres Malang Polda Jatim
1991: Kasat Serse Polres Sidoarjo Polda Jatim
1993: Kasat Serse Polres Pasuruan Polda Jatim
1995: Kaur Binops Puskodal Ops Polres Jakbar Polda Metro Jaya
1996: Kapolsek Bekasi Kota Polres Bekasi Polda Metro Jaya
1998: Kapolsek Metro Pasar Minggu Res Jaksel Polda Metro Jaya
1998: Kasubbag Mufi Bag Listik Lab Listik PPITK PTIK
1999: Sespri Kapolri
2000: Spri Wakapolri
2001: Pabanda Strajemen Padya Renum Paban I/Ren Spers Polri
2002: Kapokdik Piddanapem Dit Pidkor Korserse Polri
2003: Kapolres Indragiri Hilir Polda Riau
2005: Kapolres Tanjung Pinang Polda Riau
2006: Kasubbag Prodsus Bag Produk Roanalisis Bareskrim Polri
2007: Kanit II Dit II/Ekonomi dan Khusus Bareskrim Polri
2008: Pamen Spripim Polri
2009: Koorspripim Polri
2010: Dir II/Ekonomi Dan Khusus Bareskrim Polri
2010: Dirtipideksus Bareskrim Polri
2014: Kapolda Kalimantan Barat
2016: Sahlijemen Kapolri
2017: As SDM Kapolri
2018: Kabareskrim Polri
2019: Kalemdiklat Polri
2021-2023: Kabaharkam Polri
Penghargaan > Tanda Jasa

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
 




| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| Baris ke-1 | Bintang Yudha Dharma Pratama (2022) | Bintang Yudha Dharma Pratama (2022) | Bintang Bhayangkara Pratama (2017) |
| Baris ke-2 | Bintang Bhayangkara Nararya | Satyalancana Pengabdian 24 Tahun | Satyalancana Pengabdian 16 Tahun |
| Baris ke-3 | Satyalancana Pengabdian 8 Tahun | Satyalancana Jana Utama | Satyalancana Ksatria Bhayangkara |
| Baris ke-4 | Satyalancana Karya Bhakti | Satyalancana Bhakti Pendidikan | Satyalancana Bhakti Nusa |
| Baris ke-5 | Satyalancana Dharma Nusa | Satyalancana Operasi Kepolisian | Satyalancana Kebhaktian Sosial |
Fittkauimyia

| Fittkauimyia |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Diptera
Famili:: Chironomidae
Genus:: Fittkauimyia

Fittkauimyia adalah genus yang berasal dari famili Chironomidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini dapat ditemukan habitatnya di perairan maupun semiperairan.
Avon Products

Untuk kegunaan lain, lihat Avon.
| --- | --- |

Jenis: Publik
Kode emiten: NYSE: AVP S&P 500 Component
Industri: Perawatan diri
Didirikan: 1886
Pendiri: David H. McConnell
Kantor pusat: New York City, Amerika Serikat
Tokoh kunci: Douglas R. Conant (Ketua) Sherilyn S. McCoy (CEO)
Produk: Kosmetik Parfum Pakaian Mainan
Pendapatan:  US$ 9,955 miliar (2013)
Laba operasi:  US$ 427,2 juta (2013)
Laba bersih:  US$ -51,9 juta (2013)
Total aset:  US$ 6,4923 miliar (2013)  US$ 7,3825 miliar (2012)
Total ekuitas:  US$ 1,127 miliar (2013)
Karyawan: 36.700 (Des 2013)
Situs web: www.avoncompany.com
Avon Products, Inc juga dikenal sebagai Avon, adalah produsen internasional Amerika dan perusahaan penjualan langsung dalam bidang kecantikan, rumah tangga, dan perawatan pribadi. Avon memiliki penjualan tahunan sebesar $ 10 miliar di seluruh dunia pada tahun 2013.
Avon adalah perusahaan kecantikan terbesar kelima dan perusahaan penjualan langsung terbesar kedua di dunia. Avon Products adalah perusahaan pemasaran berjenjang. CEO perusahaan ini adalah Sherilyn S. McCoy, yang ditunjuk untuk menduduki posisi ini pada April 2012. Mantan CEO, Andrea Jung, menjadi ketua dewan eksekutif.
Pranala luar

Avon Products (corporate website)
Historical Society of Cheshire County: History Packet No. 8: Multi Era 4 -7: 1836 to 1914: Persis Foster Eames Albee: The First "Avon Lady" Diarsipkan 2014-01-28 di Wayback Machine.
Avon Temsilci Ol
Spirit Airlines

Spirit Airlines, Inc. (Nasdaq: SAVE) adalah sebuah maskapai penerbangan bertarif rendah asal Amerika Serikat yang berkantor pusat di Miramar, Florida.  Spirit mengoperasikan penerbangan berjadwal ke seluruh Amerika Serikat dan juga ke Karibia, Meksiko, dan Amerika Latin. Spirit memiliki dua penghubung, yakni di Fort Lauderdale dan Detroit. Kota fokus Spirit antara lain Dallas/Fort Worth, Las Vegas, Chicago, Houston, Atlantic City, dan Myrtle Beach.
Sejarah > Tahun-Tahun Awal (1964-2006)

Spirit berawal dari sebuah perusahaan bernama Clipper Trucking Company yang didirikan pada tahun 1964. Layanan penerbangannya baru didirikan pada tahun 1980 di Macomb County, Michigan, (oleh Ned Homfeld) dengan nama Charter One, dan awalnya hanya melayani penerbangan pariwisata ke Atlantic City, Las Vegas, dan Bahama. Pada tahun 1990, Charter One mulai melayani penerbangan berjadwal dari Boston dan Providence ke Atlantic City. Pada tanggal 29 Mei 1992, Charter One membeli pesawat jet, dan mengganti namanya menjadi Spirit Airlines, dan lalu memulai penerbangan berjadwal dari Detroit ke Atlantic City.
Pada bulan April 1993, Spirit Airlines juga memulai penerbangan berjadwal ke Florida. Selama lima tahun berikutnya, Spirit berkembang sangat pesat, dan mulai menambah penerbangannya dari Detroit, serta juga membuka rute baru ke Myrtle Beach, Los Angeles, dan New York City.
Spirit awalnya berkantor pusat di Eastpointe, Michigan, yang lalu dipindah ke Miramar, Florida pada bulan November 1999. Sebelum akhirnya memutuskan untuk pindah ke Miramar, Spirit awalnya juga mempertimbangkan untuk pindah ke Atlantic City, New Jersey dan Detroit, Michigan.
Pada tahun 2000, Federal Aviation Administration (FAA) mengajukan rencananya untuk mendenda Spirit Airlines sebesar $67.000 karena Spirit dituduh telah melanggar beberapa peraturan penerbangan sipil, antara lain ditemukannya ketidakcocokan antara nomor dengan kursinya, serta ketidakcocokan antara bagian kabin (seperti pintu) dengan penandanya di delapan unit Douglas DC-9 dan McDonnell Douglas MD-80 milik Spirit.
Pada bulan November 2001, Spirit membuka rute baru ke San Juan, Puerto Riko, dan juga mulai mendukung bahasa Spanyol untuk dapat melayani pelanggan berbahasa Spanyol, baik di situs web ataupun layanan telepon pelanggannya.
Pada musim gugur tahun 2003, Spirit membuka kembali penerbangannya ke Bandara Ronald Reagan Washington, yang sempat ditutup akibat adanya Serangan 11 September 2001. Spirit juga mulai terbang ke Grand Cayman, San Francisco, dan Boston pada tahun 2006. Pada tahun 2007, Spirit juga mengajukan permohonan ke Departemen Transportasi Amerika Serikat untuk dapat terbang ke Kosta Rika, Haiti, Antilles, dan Venezuela.
Pada tahun 2006, Spirit sempat mewacanakan pemesanan 30 unit Airbus A320-200 untuk mengembangkan bisnisnya.
Sejarah > Berubah Menjadi Maskapai Berbiaya Rendah dan Pemogokan Penerbang (2007-2010)

Pada tanggal 6 Maret 2007, Spirit memulai perubahannya menjadi maskapai berbiaya rendah. Spirit pun mulai menarik biaya sebesar
$10 untuk dua buah bagasi penumpang, atau $5 jika bagasi tersebut dilaporkan 24 jam sebelum keberangkatan. Spirit juga mulai menjual minuman dengan harga $1, setelah sebelumnya diberikan secara gratis. Pada tanggal 25 September 2007, Spirit juga meluncurkan promosi baru untuk memperkenalkan perubahannya menjadi maskapai berbiaya rendah.
Pada tanggal 3 Juni 2008, Spirit Airlines memberitahukan kepada seluruh pegawainya bahwa dalam waktu dekat ratusan penerbang dan pramugari akan dirumahkan, Spirit juga mengumumkan rencana penutupan markas krunya di San Juan dan LaGuardia. Pada bulan September 2008, Spirit juga mulai menerima iklan untuk dipasang di badan pesawat, di meja penumpang, di belakang kursi penumpang, dan di beberapa tempat strategis lain di dalam pesawatnya.
Pada bulan Mei 2009, para penerbang Spirit sepakat akan melakukan mogok kerja, jika ketidaksepakatan mereka dengan pihak maskapai mengenai kompensasi, aturan kerja, dan gaji terus berlanjut. Pada saat itu, penerbang Spirit adalah penerbang pesawat Airbus bergaji terendah di Amerika Serikat.
Pada tanggal 20 Juni 2010, Spirit mengubah nama kelas Spirit Plus menjadi Big Front Seat, serta menghapus kelas bisnisnya. Pada bulan Desember 2010, Spirit Airlines juga memperkenalkan Free Spirit World MasterCard.
Pada tanggal 12 Juni 2010, Spirit membatalkan seluruh penebangannya akibat adanya pemogokan dari seluruh penerbangnya, sehingga ribuan penumpang pun terlantar di bandara. Pemogokan ini terjadi akibat tidak segera selesainya negosiasi antara Air Line Pilots Association (ALPA), yang mewakili penerbang Spirit dengan pihak maskapai. Pada tanggal 15 Juni 2010, negosiasi kembali diadakan, dan pada malam hari keesokan harinya, akhirnya dicapai kesepakatan antara kedua pihak tersebut, sehingga seluruh penerbang Spirit dapat menerima gaji yang tidak jauh berbeda dengan maskapai pengguna Airbus yang lain. Penerbangan Spirit pun akhirnya dapat berjalan normal kembali.
Sejarah > 2011-sekarang

Pada bulan April 2012, berdasarkan aturan ketat Spirit mengenai pengembalian uang tiket, perwakilan Spirit Airlines, Misty Pinson pun mengumumkan bahwa mereka tidak akan mengembalikan uang tiket sebesar $197 ke seorang veteran marinir berusia 76 tahun bernama Jerry Meekins,  yang batal terbang dari Florida ke Atlantic City dengan Spirit, akibat makin memburuknya kondisi kesehatannya, sesaat sebelum terbang. Keputusan inipun menerima banyak kecaman dari sesama veteran dan masyarakat umum, bahkan ada yang berencana untuk memboikot Spirit, jika Spirit tidak segera meminta maaf dan mengembalikan uang tiket Meekins. Pada tanggal 4 Mei 2012, CEO Spirit, Ben Baldanza akhirnya meminta maaf dan mengembalikan seluruh uang tiket Meekins. Selain itu, Spirit juga mendonasikan $5000 untuk Wounded Warrior Project, atas nama Meekins.
Pada bulan Februari 2012, Spirit Airlines mendirikan fasilitas perawatan pesawat dan markas kru baru di Bandara McCarran di Las Vegas, Nevada. Pada tanggal 1 Desember 2012, Spirit juga membuka markas kru baru di Bandara Dallas-Fort Worth.
Pada tanggal 7 Agustus 2014, Spirit Airlines membuka lima rute baru dari Kansas City, Missouri. Pada bulan November 2014, Morgan Stanley menobatkan Spirit sebagai maskapai dengan tingkat pertumbuhan tertinggi yang patut ditanami investasi.
Pada bulan Januari 2016, Baldanza mengundurkan diri dari jabatannya sebagai CEO Spirit, dan ia pun digantikan oleh Robert L. Fornaro, yang sebelumnya pernah menjadi CEO Air Tran. Fornaro pun menyatakan bahwa ia tertarik untuk menggabungkan Spirit dengan kompetitor utamanya, Frontier Airlines. Jika hal ini benar-benar terjadi, gabungan keduanya akan menciptakan maskapai berbiaya rendah terbesar di Amerika Serikat.
Pada tanggal 16 Februari 2016, Ned Homfeld, pendiri Charter One, maskapai pendahulu Spirit Airlines, akhirnya meninggal dunia setelah sekian lama menderita leukemia.
Konsep Pelayanan > Gambaran Umum

Sebagai maskapai berbiaya rendah, Spirit pun menawarkan beberapa fasilitas dengan biaya tertentu dan terpisah dari harga tiket, seperti fasilitas pencetakan boarding pass di konter check-in bandara, fasilitas bagasi yang dibawa terbang, fasilitas pemilihan kursi tertentu, fasilitas asuransi kecelakaan, dan masih banyak lagi.
Pada tanggal 1 Oktober 2007, Spirit mulai menjual semua minumannya dengan harga $3.
 Pada tanggal 21 Juni 2011, Spirit juga mulai menarik biaya sebesar $5 untuk setiap penumpang yang mencetak boarding pass nya di konter check-in bandara.
Pada tanggal 6 April 2010, USA Today melaporkan bahwa Spirit akan menarik biaya dari setiap bagasi yang dibawa ke dalam kabin mulai 1 Agustus 2010, dan dibeli setelah tanggal 6 April 2010, kecuali untuk bagasi yang masih dapat ditaruh di bawah kursi dan berukuran maksimal 16"x14"x12". Pada bulan Oktober 2011, Spirit menurunkan batas berat bagasi maksimal yang bisa dibawa, dari 25 kilogram tiap tas, ke 20 kilogram tiap tas, dan menarik biaya $25 untuk 4,5 kilogram kelebihan berat pertama, dan biaya tambahan hingga $100 untuk tas yang mendekati berat 30 kilogram. Pada tanggal 19 Juni 2014, Spirit Airlines menjadi maskapai asal Amerika Serikat pertama yang untuk jangka waktu tertentu, pernah menaikkan biaya bagasi penumpangnya. Spirit menaikkan biaya bagasi sebesar $2 untuk mendorong penumpangnya membawa lebih sedikit bagasi. Untuk tiket yang dibeli antara tanggal 19 Juni 2014 hingga tanggal 18 Agustus 2014, bagasi pertama penumpangnya dikenai biaya $47, sementara untuk bagasi keduanya dikenai biaya $57.
Pada tahun 2011, Spirit Airlines menjadi maskapai asal Amerika Serikat pertama yang menarik biaya untuk setiap bagasi penumpang yang dibawa ke dalam kabin. Langkah Spirit ini lalu juga diikuti oleh Allegiant Air dan Frontier Airlines.
Konsep Pelayanan > Kritik

Dari sebuah statistik yang dihimpun oleh Departemen Transportasi Amerika Serikat pada tahun 2008, disimpulkan bahwa Spirit memiliki jumlah keluhan terbanyak per penumpang, di antara maskapai asal Amerika Serikat lain yang mengangkut lebih dari 5 juta penumpang tiap tahunnya.
Pada tanggal 17 September 2009, Federal Aviation Administration resmi mendenda Spirit Airlines sebesar $375.000 atas tindakannya melanggar peraturan FAA mengenai perlindungan penumpang, termasuk dengan tidak memberikan kompensasi kepada penumpangnya yang gagal berangkat, dan beberapa peraturan lainnya.
Pada bulan Januari 2013, Skytrax menurunkan bintang Spirit Airlines menjadi hanya berbintang 2, dari total 5 bintang.
Spirit Airlines juga dituduh bertindak rasis kepada penumpangnya.
Armada > Saat Ini

Hingga bulan April 2016, Spirit Airlines hanya mengoperasikan pesawat buatan Airbus sebagai berikut :
| Jenis Pesawat | Beroperasi | Sedang Dipesan | Kapasitas> B | Kapasitas> E | Kapasitas> Total | Catatan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A319-100 | 29 | 0 | 10 | 135 | 145 |  |
| Airbus A320-200 | 44 | 20 | 4 | 174 | 178 | Akan dikirim paling lambat tahun 2018. |
| Airbus A320neo | 0 | 45 | 8 | 174 | 182 |  |
| Airbus A321-200 | 2 | 0 | 4 | 214 | 218 |  |
| Airbus A321-200 | 10 | 19 | 8 | 220 | 228 | Akan dikirim paling lambat tahun 2018. |
| Airbus A321neo | 0 | 10 | ADU | ADU | ADU |  |
| Total | 85 | 94 |  |  |  |  |
Armada > Terdahulu

Pesawat berikut tidak lagi dioperasikan oleh Spirit Airlines :
| Jenis Pesawat | Total | Tahun Pensiun | Pengganti |
| --- | --- | --- | --- |
| McDonnell Douglas DC-9-20 | 3 | 2006 | Airbus A320 |
| McDonnell Douglas DC-9-30 | 13 | 2006 | Airbus A320 |
| McDonnell Douglas DC-9-40 | 2 | 2006 | Airbus A320 |
| McDonnell Douglas MD-81 | 7 | 2006 | Airbus A320 |
| McDonnell Douglas MD-82 | 14 | 2006 | Airbus A320 |
| McDonnell Douglas MD-83 | 15 | 2006 | Airbus A320 |
| McDonnell Douglas MD-87 | 2 | 2006 | Airbus A320 |
Pranala luar

Situs web resmi
Spirit Vacations official website Diarsipkan 2012-06-15 di Wayback Machine.
"Spirit Airlines on strike" on CNN.com
"Don't Come Crying to This Airline," N.Y. Times, March 28, 2009
DC-9-40 milik Spirit (berkode registrasi N130NK) dengan livery lama, bersiap mendarat di Bandara Logan.
Airbus A320 milik Spirit di Bandara Minneapolis-Saint Paul.
Konter check-in milik Spirit Airlines di Bandara O'Hare
Airbus A320 milik Spirit bersiap mendarat di Bandara Hollywood-Fort Lauderdale, markas utama Spirit Airlines. Pesawat ini dicat dengan livery Spirit tahun 2010an.
Airbus A321 milik Spirit Airlines sedang bersiap lepas landas di Bandara LaGuardia. Pesawat ini dicat dengan livery yang diperkenalkan oleh Spirit pada musim gugur 2014.
Airbus A319 milik Spirit mendarat di Bandara McCarran. Pesawat ini dicat dengan livery Spirit tahun 2005an.
Axarus scopula

| Axarus scopula |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Diptera
Famili:: Chironomidae
Genus:: Axarus
Spesies:: Axarus scopula

Axarus scopula adalah spesies lalat yang berasal dari genus Axarus dan famili Chironomidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini dapat ditemukan habitatnya di perairan maupun semiperairan.
Psammoclema ramosum

| Psammoclema ramosum |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Subkerajaan:: Parazoa
Filum:: Porifera
Kelas:: Demospongiae
Spesies:: Psammoclema ramosum

Psammoclema ramosum adalah spesies spons yang tergolong dalam kelas Demospongiae. Spesies ini juga merupakan bagian dari kelas Demospongiae, filum Porifera, subregnum Parazoa, dan kingdom Animalia.
Seperti spons pada umumnya, spesies ini memiliki tubuh yang berpori dan permukaan yang keras seperti batu. Selain itu, Psammoclema ramosum juga dapat menyerap oksigen dari air melalui proses difusi.
Pure-blood

Pure-blood dalam cerita fiksi Harry Potter berarti darah murni. Keturunan Pure-blood atau darah murni antara lain keluarga Malfoy, keluarga Weasley dan Keluarga Black. Keturunan Pure-blood sangat mengagung-agungkan statusnya. Mereka menghina dan merendahkan Mud-Blood. Seperti yang dikatakan Draco Malfoy pada tahun kedua kepada Hermione Granger( Ayah dan Ibu Muggle).
Walaupun begitu tidak semua keluarga berdarah murni senang dengan status mereka. Seperti keluarga Weasley, karena itu mereka membuat julukan untuk keluarga mereka, Blood Traitor.
Dedalu putih

| Dedalu putih |
| --- | --- |

Dedaunan
Status konservasi
 Risiko Rendah  (IUCN 3.1)
Klasifikasi ilmiah 
Kerajaan:: Plantae
Klad:: Tracheophyta
Klad:: Angiospermae
Klad:: Eudikotil
Klad:: Rosid
Ordo:: Malpighiales
Famili:: Salicaceae
Genus:: Salix
Spesies:: S. alba
Nama binomial
Salix alba Linnaeus


Peta distribusi
Salix alba, dedalu putih, adalah spesies pohon dedalu asli Eropa dan Asia barat dan tengah. Nama ini diambil dari warna putih pada bagian bawah daun.
Ini adalah pohon peluruh sedang hingga besar yang tumbuh setinggi 10 – 30 m, dengan diameter batang hingga 1 m dan tajuk tidak beraturan dan sering miring. Kulit kayunya berwarna abu-abu kecokelatan dan memiliki retakan yang dalam pada pohon yang lebih tua. Tunas pada spesies khas berwarna abu-abu coklat hingga hijau coklat. Daunnya lebih pucat dibandingkan kebanyakan pohon dedalu lainnya karena ditutupi bulu-bulu putih yang sangat halus dan halus, khususnya di bagian bawah; mereka 5 – 10 cm panjang dan 0,5 – 1,5 lebar cm. Bunganya diproduksi di bunga untai pada awal musim semi dan diserbuki oleh serangga . Ia bersifat dwirumah, dengan bunga untai jantan dan bunga untai di pohon terpisah; bunga untai jantan berumur 4–5 panjang cm, bunga untai betina 3–4 panjangnya cm saat penyerbukan, memanjang saat buah matang. Ketika dewasa di pertengahan musim panas, bunga untai betina berjumlah banyak (4 mm) kapsul, masing-masing berisi banyak biji kecil yang tertanam di rambut putih halus, yang membantu penyebaran angin.
Ekologi

Seperti semua pohon dedalu, Salix alba biasanya ditemukan di tanah basah atau memiliki drainase buruk di tepi kolam, danau, atau sungai. Akarnya yang menyebar luas menyerap kelembapan dari area sekitar yang luas.
Pohon dedalu putih tumbuh cepat tetapi berumur relatif pendek, rentan terhadap beberapa penyakit, termasuk penyakit tanda air yang disebabkan oleh bakteri Brenneria salicis (dinamakan karena karakteristik pewarnaan 'tanda air' pada kayu ; sin. Erwinia salicis ) dan antraknosa willow. disebabkan oleh jamur Marssonina salicicola . Penyakit-penyakit ini dapat menjadi masalah serius pada pohon yang ditanam untuk dijadikan kayu atau hiasan.
Ia dengan mudah membentuk hibrida alami dengan pohon dedalu Salix fragilis, hibrida tersebut diberi nama Salix × rubens Schrank.
Kegunaan

Kayunya keras, kuat, dan ringan, namun memiliki ketahanan minimal terhadap pembusukan. Batang dari tanaman yang dipotong dan diserbuki digunakan untuk pembuatan keranjang. Arang yang terbuat dari kayu penting untuk pembuatan bubuk mesiu . Tanin kulit kayu dulunya digunakan untuk penyamakan kulit. Kayunya digunakan untuk membuat pemukul kriket.
S.alba  adalah pohon dengan kepadatan yang rendah dan kuat tekan transversal yang lebih rendah. Hal ini memungkinkan kayu untuk ditekuk, oleh karena itu dapat digunakan untuk membuat keranjang. Kulit pohon dedalu putih mengandung asam indole-3-butrik, yang merupakan hormon tanaman yang merangsang pertumbuhan akar; stek pohon dedalu kadang-kadang digunakan untuk mengkloning batang bawah sebagai pengganti stimulator akar yang disintesis secara komersial. Ini juga digunakan untuk tujuan ritual oleh orang Yahudi pada hari raya Sukkot .
Kegunaan > Kegunaan obat

Dedalu (dari spesies yang tidak ditentukan) telah lama digunakan oleh para dukun untuk berbagai penyakit, meskipun hanya mitos bahwa mereka mengaitkannya dengan efek analgesik. Salah satu referensi pertama tentang Dedalu Putih secara khusus dibuat oleh Edward Stone, dari Chipping Norton, Oxfordshire, Inggris, pada tahun 1763. Dia 'tidak sengaja' mencicipi kulit kayunya dan mendapati rasanya pahit, yang mengingatkannya pada Kulit Kayu Peru ( Cinchona ), yang digunakan untuk mengobati malaria . Setelah meneliti semua 'apotik dan buku tentang botani', dia tidak menemukan dugaan bahwa pohon Dedalu pernah digunakan untuk mengobati demam dan memutuskan untuk bereksperimen dengannya sendiri. Selama tujuh tahun berikutnya ia berhasil menggunakan bubuk kering kulit pohon dedalu untuk menyembuhkan 'penyakit dan demam intermiten' pada sekitar lima puluh orang, meskipun obat ini bekerja lebih baik bila dikombinasikan dengan kina .
Dedalu tampaknya telah diabaikan oleh profesi medis dan ahli herbal. Ada laporan tentang dua apoteker yang menggunakan obat tersebut dalam uji coba, namun tidak ada bukti bahwa obat tersebut berhasil. Pada awal abad ke-20, Maud Grieve, seorang herbalis, tidak menganggap Dedalu Putih sebagai obat penurun panas . Sebaliknya, dia menjelaskan penggunaan kulit kayu dan bubuk akar untuk sifat tonik, antiperiodik dan astringennya dan merekomendasikan penggunaannya dalam mengobati dispepsia, cacingan, diare kronis dan disentri . Dia menganggap tanin sebagai konstituen aktif.
Pohon menunjukkan dedaunan berwarna keputihan dibandingkan dengan pohon di sekitarnya
Salix alba tingtur
Stephen Kurniawan Tamadji

| Stephen Kurniawan Tamadji |
| --- | --- |
Lahir: Stephen Kurniawan Tamadji 2 Mei 1969 (umur 55) Surabaya Indonesia
Pekerjaan: penyanyi
Suami/istri: Esa Tamadji
Karier musik
Tahun aktif: 1994 - sekarang
Artis terkait: Warna
 

Stephen Kurniawan Tamadji yang akrab dipanggil Stephen (lahir 2 Mei 1969
) adalah penyanyi Indonesia. Ia dikenal luas bersama grup musik Warna.
Pranala luar

Berita di Kroscek
Axe

Berbagai produk Axe/Lynx.
Axe adalah sebuah merek produk perawatan pria yang dimiliki perusahaan multinasional Unilever. Produk Axe diluncurkan untuk pertama kalinya pada tahun 1983 di Prancis. Axe sukses di Prancis dan dewasa ini Axe dapat dengan mudah ditemui di lebih dari 60 negara dan telah menjadi deodoran nomor satu di pasar Eropa dan Amerika Latin,[butuh rujukan]
 dan sudah dikenal di Amerika Serikat (dikenal sebagai Lynx) dan Asia. Di Indonesia, produk Axe menjadi produk terkemuka dalam segmen deodoran pria.
Axe telah meraih sejumlah penghargaan adi pariwara, termasuk Cannes Lions. Di Indonesia, duta merek dari Axe ialah Asmirandah, Agni Pratistha Arkadewi, Zivanna Letisha, Laras Monca, Nadine Alexandra, Dimas Danang, Andovi Da Lopez, Jovial Da Lopez, Enzy Storia dan Indra Frimawan.
Pranala luar

(Indonesia) Profil Axe di situs web Unilever Indonesia[pranala nonaktif permanen]
Axinella kirki

| Axinella kirki |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Subkerajaan:: Parazoa
Filum:: Porifera
Kelas:: Demospongiae
Ordo:: Halichondrida
Famili:: Axinellidae
Genus:: Axinella
Spesies:: Axinella kirki

Axinella kirki adalah spesies spons yang tergolong dalam kelas Demospongiae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Axinella dan famili Axinellidae. Nama ilmiah spesies ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1897 oleh Dendy.
Seperti spons pada umumnya, spesies ini memiliki tubuh yang berpori dan permukaan yang keras seperti batu. Selain itu, Axinella kirki juga dapat menyerap oksigen dari air melalui proses difusi.
Felicia Lisardi

| Felicia Lisardi |
| --- | --- |
Lahir: 24 Agustus 1991 (umur 33)  Jakarta, Indonesia
Pekerjaan: Pembawa acara, aktris, jurnalis

 
Felicia Lisardi (lahir 24 Agustus 1991
) adalah aktris, jurnalis, pembawa acara Indonesia. Ia menjadi anchor dalam program reality remaja Teenlicious.
Dia memulai karier pada tahun 2008 setelah memenangkan pemilihan Starteen.
Sinetron

The Lobby (2014)