stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Sistem endomembran
Retikulum endoplasma

Artikel utama: Retikulum endoplasma
Retikulum endoplasma merupakan perluasan selubung nukleus yang terdiri dari jaringan (reticulum = 'jaring kecil') saluran bermembran dan vesikel yang saling terhubung. Semua sel eukaryote mengandung RE.organela ini bukan organela yang statis dan mudah dikenali, melainkan merupakan komponen dari suatu system yang dinamis. Terdiri atas system membran yang mengelilingi ruang, lumen yang terpisah dari lingkungan sitosol.
Terdapat dua bentuk retikulum endoplasma, yaitu retikulum endoplasma kasar dan retikulum endoplasma halus. Retikulum endoplasma kasar disebut demikian karena permukaannya ditempeli banyak ribosom. Ribosom yang mulai mensintesis protein dengan tempat tujuan tertentu, seperti organel tertentu atau membran, akan menempel pada retikulum endoplasma kasar. Protein yang terbentuk akan terdorong ke bagian dalam retikulum endoplasma yang disebut lumen. Di dalam lumen, protein tersebut mengalami pelipatan dan dimodifikasi, misalnya dengan penambahan karbohidrat untuk membentuk glikoprotein. Protein tersebut lalu dipindahkan ke bagian lain sel di dalam vesikel kecil yang menyembul keluar dari retikulum endoplasma, dan bergabung dengan organel yang berperan lebih lanjut dalam modifikasi dan distribusinya.
Kebanyakan protein menuju ke badan Golgi, yang akan mengemas dan memilahnya untuk diantarkan ke tujuan akhirnya.
Retikulum endoplasma halus tidak memiliki ribosom pada permukaannya. Retikulum endoplasma halus berfungsi, misalnya, dalam sintesis lipid komponen membran sel. Dalam jenis sel tertentu, misalnya sel hati, membran retikulum endoplasma halus mengandung enzim yang mengubah obat-obatan, racun, dan produk sampingan beracun dari metabolisme sel menjadi senyawa-senyawa yang kurang beracun atau lebih mudah dikeluarkan tubuh.
RE halus banyak ditemukan dalam sel otot rangka, sel-sel pada pembuluh ginjal, kelenjar endokrin, pada tumbuhan banyak ditemukan pada sel kelenjar atau sel penghasil minyak. Peranan RE halus adalah mensintesis hormon steroid dalam sel endokrin pada gonad, detoksifikasi senyawa toksik dan obat, termasuk barbiturat dan alkohol.
Pemakaian kronis proliferasi RE halus pada sel-sel hati, pembebasan glukosa dari glukosa-6-fosfat, misal dalam sel hati, pengaturan kadar Ca2+ dalam sitoplasma sel otot dan sel otot, sintesis lipida.
Badan Golgi

Artikel utama: Badan Golgi
Badan Golgi (dinamai menurut nama penemunya, Camillo Golgi) tersusun atas setumpuk kantong pipih dari membran yang disebut sisterna. Biasanya terdapat tiga sampai delapan sisterna, tetapi ada sejumlah organisme yang memiliki badan Golgi dengan puluhan sisterna. Jumlah dan ukuran badan Golgi bergantung pada jenis sel dan aktivitas metabolismenya. Sel yang aktif melakukan sekresi protein dapat memiliki ratusan badan Golgi. Organel ini biasanya terletak di antara retikulum endoplasma dan membran plasma.
Sisi badan Golgi yang paling dekat dengan nukleus disebut sisi cis, sementara sisi yang menjauhi nukleus disebut sisi trans. Ketika tiba di sisi cis, protein dimasukkan ke dalam lumen sisterna. Di dalam lumen, protein tersebut dimodifikasi, misalnya dengan penambahan karbohidrat, ditandai dengan penanda kimiawi, dan dipilah-pilah agar nantinya dapat dikirim ke tujuannya masing-masing.
Badan Golgi mengatur pergerakan berbagai jenis protein; ada yang disekresikan ke luar sel, ada yang digabungkan ke membran plasma sebagai protein transmembran, dan ada pula yang ditempatkan di dalam lisosom. Protein yang disekresikan dari sel diangkut ke membran plasma di dalam vesikel sekresi, yang melepaskan isinya dengan cara bergabung dengan membran plasma dalam proses eksositosis. Proses sebaliknya, endositosis, dapat terjadi bila membran plasma mencekung ke dalam sel dan membentuk vesikel endositosis yang dibawa ke badan Golgi atau tempat lain, misalnya lisosom.
Lisosom

Artikel utama: Lisosom
Lisosom pada sel hewan merupakan vesikel yang memuat lebih dari 30 jenis enzim hidrolitik untuk menguraikan berbagai molekul kompleks. Sel menggunakan kembali subunit molekul yang sudah diuraikan lisosom itu. Bergantung pada zat yang diuraikannya, lisosom dapat memiliki berbagai ukuran dan bentuk. Organel ini dibentuk sebagai vesikel yang melepaskan diri dari badan Golgi.
Lisosom menguraikan molekul makanan yang masuk ke dalam sel melalui endositosis ketika suatu vesikel endositosis bergabung dengan lisosom. Dalam proses yang disebut autofagi, lisosom mencerna organel yang tidak berfungsi dengan benar. Lisosom juga berperan dalam fagositosis, proses yang dilakukan sejumlah jenis sel untuk menelan bakteri atau fragmen sel lain untuk diuraikan. Contoh sel yang melakukan fagositosis ialah sejenis sel darah putih yang disebut fagosit, yang berperan penting dalam sistem kekebalan tubuh.
Vakuola

Artikel utama: Vakuola
Kebanyakan fungsi lisosom sel hewan dilakukan oleh vakuola pada sel tumbuhan. Membran vakuola, yang merupakan bagian dari sistem endomembran, disebut tonoplas. Vakuola berasal dari kata bahasa Latin vacuolum yang berarti 'kosong' dan dinamai demikian karena organel ini tidak memiliki struktur internal. Umumnya vakuola lebih besar daripada vesikel, dan kadang kala terbentuk dari gabungan banyak vesikel.
Sel tumbuhan muda berukuran kecil dan mengandung banyak vakuola kecil yang kemudian bergabung membentuk suatu vakuola sentral seiring dengan penambahan air ke dalamnya. Ukuran sel tumbuhan diperbesar dengan menambahkan air ke dalam vakuola sentral tersebut. Vakuola sentral juga mengandung cadangan makanan, garam-garam, pigmen, dan limbah metabolisme. Zat yang beracun bagi herbivora dapat pula disimpan dalam vakuola sebagai mekanisme pertahanan. Vakuola juga berperan penting dalam mempertahankan tekanan turgor tumbuhan.
Vakuola memiliki banyak fungsi lain dan juga dapat ditemukan pada sel hewan dan protista uniseluler. Kebanyakan protozoa memiliki vakuola makanan, yang bergabung dengan lisosom agar makanan di dalamnya dapat dicerna. Beberapa jenis protozoa juga memiliki vakuola kontraktil, yang mengeluarkan kelebihan air dari sel.
Etihad Airways

Etihad Airways (bahasa Arab: شَرِكَة ٱلْاِتِّحَاد لِلطَّيْرَان, Sharikat al-Ittiḥād li-ṭ-Tayarān) merupakan maskapai penerbangan nasional Uni Emirat Arab (UEA). Abu Dhabi yang dikenal sebagai salah satu "permata dari Teluk Persia", mengalami kemajuan yang signifikan sejak ditemukannya minyak pada tahun 1958 dan kini dianggap sebagai salah satu negara terkaya di dunia dalam sumber daya alam dan membuat pemerintah UEA bersama investor swasta asing membentuk suatu kesatuan perusahaan transportasi udara yang bernama Etihad (Persatuan) yang berdiri pada bulan Juli 2003 dan kini Etihad dikenal sebagai salah satu maskapai paling berpengaruh dan memiliki penghargaan yang banyak setelah 10 tahun berdiri.
Etihad Airways mengoperasikan lebih dari 1.000 penerbangan per minggu ke lebih dari 120 tujuan penumpang dan kargo di Timur Tengah, Afrika, Eropa, Asia, Australia, dan Amerika Utara, dengan armada 102 pesawat Airbus dan Boeing per Februari 2020. Pada tahun 2015, Etihad mengangkut 14,8 juta penumpang, meningkat 22,3% dari tahun sebelumnya, menghasilkan pendapatan sebesar US$9,02 miliar dan laba bersih sebesar US$103 juta. Basis utamanya adalah Bandara Internasional Abu Dhabi.
Awal Dari Pendirian

Peluncuran maskapai Etihad dapat dikaitkan dengan menurunnya keuntungan maskapai dan meningkatnya utang dari Maskapai gabungan di timur tengah bernama Gulf Air dan membuat suatu kesimpulan di tengah masyarakat bahwa, "negara harus segera menarik diri dari aliansi maskapai yang terus merugi", sehingga membuat Emir UEA membuat keputusan yang mengharuskan, terjadinya realisasi transportasi tanpa batas dengan didirikannya maskapai yang bernama Etihad dengan modal uang sebanyak AED 500 Juta dan sepasang pesawat A330-200 yang di pinjam dari TAM Linhas Aereas terkesan dengan keberhasilan maskapai, Etihad membuat gebrakan baru dengan memesan 5 armada baru Boeing 777-300ER dan 24 armada Airbus berbagai jenis termasuk A380, hal ini membuat eksistensi Etihad meningkat dalam rangka menjadi pemimpin pasar di timur tengah dan hal ini membuat kalangan maskapai timur tengah seperti Qatar Airways dan Emirates Airlines menjadi tersaingi.
Sementara itu, sejak peluncuran nya yang sudah sepuluh tahun yang lalu,maskapai ini tumbuh dengan rata-rata yang stabil dan terus meningkat ini karena dengan dukungan dari pihak pemerintah, membuat Etihad menjadi maskapai yang mengalami pertumbuhan paling cepat dan dan pada tahun 2008, maskapai sudah mengangkut 7 juta penumpang ke 50 destinasi global dan tentunya, James Hogan sebagai Direktur Utama Etihad yang sebelumnya berkarier di maskapai Ansett Australia dan Gulf Air ini berhasil membawa Etihad sebagai maskapai yang memiliki penghargaan yang banyak dan beruntung.
Pada bulan Desember 2011, Etihad mengumumkan telah mengambil 29,21% saham di Air Berlin. Ini diikuti dengan saham minoritas di maskapai lain—Air Seychelles (40%), Aer Lingus (2,987%), dan Virgin Australia (10%). Pada tanggal 1 Agustus 2013, presiden perusahaan, James Hogan, menandatangani kesepakatan dengan Aleksandar Vučić, Wakil Perdana Menteri Pertama Serbia di Beograd, memberikan Etihad 49% saham di maskapai nasional Serbia Jat Airways. Pemerintah Serbia mempertahankan 51% saham, dengan perusahaan Jat Airways yang diganti namanya menjadi Air Serbia.
Karena dampak pandemi COVID-19, sebagian besar penerbangan Etihad dihentikan antara Maret dan Juni 2020, sehingga maskapai ini membukukan kerugian operasional inti sebesar $1,7 miliar pada tahun 2020, dan lalu lintas penumpang maskapai turun 76% menjadi 4,2 juta. Etihad Airways juga memberhentikan lebih dari 1.000 awak kabin dan pilot akibat pandemi.
Sekarang dan Masa Depan

Maskapai ini menerapkan sistem Working With ketimbang Against dalam mitra kerjasama mereka, seperti yang pernah dipaparkan oleh James Hogan selaku Direktur Utama dari maskapai tersebut, yang membuktikan bahwa dengan bekerjasama akan membentuk suatu hubungan yang baik tanpa persaingan yang ketat dan meskipun goncangan datang seperti yang terjadi beberapa waktu yang lalu seperti, krisis zona Euro, fluktuasi harga minyak, naiknya pajak, hal itu tidak mempengaruhi Etihad untuk terus berkembang dan berinovasi dalam meningkatkan layanannya di Timur Tengah.
Code Sharing & Kota Tujuan > Destinasi

Artikel utama: Bandara-bandara Tujuan Etihad Airways
Per Juni 2019, Etihad melayani 81 tujuan penumpang dan kargo di seluruh Afrika, Eropa, Amerika Utara, Asia, dan Australia dari hubnya di Bandara Internasional Abu Dhabi. Hingga mengakhiri layanan ke São Paulo pada akhir Maret 2017, Etihad Airways adalah salah satu dari sedikit maskapai yang memiliki layanan penumpang ke enam benua.
Code Sharing & Kota Tujuan > Perjanjian codeshare

Etihad memiliki beberapa perjanjian codeshare dengan beberapa maskapai seperti:
ACP Rail International (kereta api)
Aegean Airlines
Awostastia Airlines
Aer Lingus
Aeroflot
Aerolíneas Argentinas
Air Astana
airBaltic
Air Canada
Air Europa
Air France
Air Malta
Air New Zealand
Air Serbia
Air Seychelles
All Nippon Airways
Asiana Airlines
Avianca
Azerbaijan Airlines
Bangkok Airways
Belavia
Brussels Airlines
China Eastern Airlines
Czech Airlines
EgyptAir
El Al
Garuda Indonesia
Gulf Air
Hong Kong Airlines
ITA Airways
JetBlue
Kenya Airways
KLM
Korean Air
kulula.com
Kuwait Airways
Lufthansa
Malaysia Airlines
Middle East Airlines
Montenegro Airlines
Oman Air
Pakistan International Airlines
Precision Air
Royal Air Maroc
Royal Jordanian
Scandinavian Airlines
Saudia
SNCF (Railway)
SriLankan Airlines
Swiss International Air Lines
Turkish Airlines
TAP Air Portugal
Vietnam Airlines
Virgin Australia
Armada

Etihad Airways mengoperasikan armada pesawat berbadan sempit dan berbadan lebar dari empat keluarga pesawat keluarga Airbus A320, Airbus A350-1000, Boeing 777, dan Boeing 787 Dreamliner dengan total 94 pesawat per Desember 2021.
Per Januari 2022, armada Etihad terdiri dari pesawat berikut.
| Pesawat | Beroperasi | Pesanan | Kelas penumpang> R | Kelas penumpang> F | Kelas penumpang> B | Kelas penumpang> E | Kelas penumpang> Total | Catatan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Airbus A320-200 | 18 | — | — | — | 16 | 120 | 136 |  |
| Airbus A320-200 | 18 | — | — | — | 8 | 150 | 158 |  |
| Airbus A321-200 | 10 | — | — | — | 8 | 188 | 196 |  |
| Airbus A321neo | — | 26 | TBA | TBA | TBA | TBA | TBA |  |
| Airbus A350-1000 | 5 | 15 | TBA | TBA | TBA | TBA | TBA | 12 pesawat dalam layanan hingga tahun 2023. Akan menggantikan Boeing 777-300ER. |
| Airbus A380-800 | 10 | — | TBA | TBA | TBA | TBA | TBA |  |
| Boeing 777-300ER | 16 | — | — | 8 | 40 | 280 | 328 | Akan dipensiunkan pada tahun 2022. Akan digantikan oleh Airbus A350-1000 dan Boeing 777-9. |
| Boeing 777-300ER | 16 | — | — | — | 40 | 330 | 370 | Akan dipensiunkan pada tahun 2022. Akan digantikan oleh Airbus A350-1000 dan Boeing 777-9. |
| Boeing 777-300ER | 16 | — | — | — | 28 | 374 | 402 | Akan dipensiunkan pada tahun 2022. Akan digantikan oleh Airbus A350-1000 dan Boeing 777-9. |
| Boeing 777-9 | — | 6 | TBA | TBA | TBA | TBA | TBA | Akan menggantikan Boeing 777-300ER. |
| Boeing 787-9 | 30 | 11 | — | 8 | 28 | 199 | 235 | A6-BLV dalam livery Grand Prix Abu Dhabi Formula 1. A6-BND dalam livery Manchester City.  Beberapa pesawat dalam livery ADNOC. |
| Boeing 787-9 | 30 | 11 | — | — | 28 | 262 | 290 | A6-BLV dalam livery Grand Prix Abu Dhabi Formula 1. A6-BND dalam livery Manchester City.  Beberapa pesawat dalam livery ADNOC. |
| Boeing 787-10 | 9 | 21 | — | — | 32 | 304 | 336 |  |
Armada Etihad Cargo
| Boeing 777F | 5 | — | Kargo | Kargo | Kargo | Kargo | Kargo |  |
| Total | 93 | 79 |  |  |  |  |  |  |
Airbus A320-200
Airbus A321-200
Airbus A350-1000
Boeing 777-300ER
Boeing 787-9
Boeing 787-10
Galeri

Kelas satu Etihad Airways The Residence
Kelas satu Etihad Airways The Apartment
Kelas bisnis Etihad Airways The Studio
Kelas bisnis Etihad Airways The Pearl
Kelas ekonomi Etihad Airways
Pranala luar

Situs resmi
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Etihad Airways.
| l b Maskapai penerbangan Uni Emirat Arab |
| --- | --- | --- |
| Berjadwal |  Abu Dhabi Aviation  Aerovista Airlines  Air Arabia  Al Jaber Aviation  AVE.com  Daallo Airlines  Emirates  Etihad Airways  Flydubai  |  |
| Sewaan |  Click Airways  Dolphin Air  Eastern SkyJets  Falcon Aviation Services  Palm Aviation  Royal Jet  SkyLink Arabia  |  |
| Pemerintah |  Abu Dhabi Amiri Flight  Dubai Royal Air Wing  |  |
| Kargo |  Air Cess  Al Rais Cargo  British Gulf International Airlines  Emirates SkyCargo  Etihad Crystal Cargo  Falcon Express Cargo Airlines  Jupiter Airlines  Kinshasa Airways  Maximus Air Cargo  Midex Airlines  |  |
| Berhenti beroperasi |  Phoenix Aviation  Cargo Plus Aviation  Kang Pacific Airlines  RAK Airways  |  |
Etihad Airways Airbus A340-500 lepas landas dari Bandara Heathrow London, 2007
Boeing 777-300ER Milik Etihad mendarat di Bandara Internasional Manchester.
(389337)

| Ciri-ciri orbit |
| --- | --- |
Aphelion: 5.670
Perihelion: 4.699
Sumbu semimayor: 5.184
Eksentrisitas: 0.094
Anomali rata-rata: 85.89
Inklinasi: 3.4
Bujur node menaik: 147.9
Argumen perihelion: 276.1
Ciri-ciri fisik
Magnitudo mutlak (H): 14.1
 
2009 SQ318 adalah sebuah asteroid. Asteroid ini merupakan bagian dari asteroid Troya Yupiter, yang terletak di orbit Yupiter. Eksentrisitas orbit asteroid ini tercatat sebesar 0.094, sementara magnitudo mutlaknya adalah 14.1.
Pembentukan

Seperti asteroid secara keseluruhan, asteroid ini terbentuk dari nebula matahari primordial sebagai pecahan planetisimal, sesuatu di nebula matahari muda yang tidak cukup besar untuk berubah menjadi planet.
Fokker F.11

Fokker F.11a (San Francisco)
Fokker F.11 (dikenal perusahaan induk di Belanda sebagai B.IV) adalah sebuah perahu terbang mewah diproduksi sebagai "Air Yacht" di Amerika Serikat pada akhir tahun 1920. Ini pada awalnya berasal dari Fokker B.III yang Fokker telah mampu menjual di Belanda dan telah dikirim ke anak perusahaan AS untuk melihat apakah itu akan lebih beruntung di negara itu. Meskipun awalnya dirancang sebagai pesawat militer, B.III telah dilengkapi dengan kabin tertutup untuk pilot, dan kabin penumpang enam kursi dalam lambung.
Fauda

| Fauda |
| --- | --- |
פאודה
Genre:  Laga  Serial drama  Psikologi seru  Politik seru  Mata-mata seru 
Pembuat:  Lior Raz  Avi Issacharoff 
Berdasarkan: Naskah asli
Pemeran:  Lior Raz  Hisham Sulliman  Shadi Mar'i  Laëtitia Eïdo  Tzachi Halevy  Yuval Segal  Neta Gerti  Tomer Kapon  Itzik Cohen  Rona-Lee Shimon 
Penata musik: Gilad Benamram
Negara asal: Israel
Bahasa asli: Ibrani Arab
Jmlh. musim: 4
Jmlh. episode: 48
Produksi
Pengaturan kamera: Kamera tunggal
Durasi: 45 menit
Rumah produksi: Yes - Satellite Television
Rilis asli
Jaringan: Yes Oh
Format gambar: 480i (SDTV) 1080i (HDTV)
Rilis: 15 Februari 2015 (2015-02-15) – kini
Fauda (bahasa Ibrani: פאודה‎, dari bahasa Arab: فوضى fawḍā, artinya "pertikaian") adalah sebuah seri televisi Israel yang dikembangkan oleh Lior Raz dan Avi Issacharoff yang mengisahkan pengalaman mereka dalam Pasukan Pertahanan Israel. Seri tersebut tayang perdana pada 15 Februari 2015. Seri tersebut mengisahkan kisah Doron, seorang panglima dalam unit Mista'arvim dan timnya ketika mereka mengejar seorang teroris utama Hamas yang dikenal sebagai "The Panther."
Musim pertama difilmkan di Kafr Qasim pada konflik Israel-Gaza 2014. Seri tersebut tayang perdana pada 15 Februari 2015. Musim kedua tayang perdana pada 31 Desember 2017. Musim ketiga mengambil tempat di Jalur Gaza dan ditayangkan pada 2019 dan 2020. Di mancanegara, seri tersebut disiarkan oleh Netflix. Pada akhir 2020, Fauda diumumkan akan kembali untuk musim keempat.
Pranala luar

Fauda di IMDb (dalam bahasa Inggris)
Spesiasi parapatrik

Spesiasi parapatrik adalah proses evolusi populasi yang secara geografis besebelahan menjadi spesies yang baru. Dalam ilmu biogeografi, parapatri adalah hubungan antar organisme yang persebarannya tidak sama tetapi bersebelahan; mereka kadang-kadang bertemu di suatu zona yang sempit. Parapatri merupakan persebaran geografis yang berbeda dengan simpatri (wilayah yang sama) dan alopatri (wilayah yang sepenuhnya berbeda). Persebaran parapatri dapat menyebabkan spesiasi menjadi spesies saudara seiring berjalannya waktu.
Lihat pula

Spesies
Spesiasi
Spesiasi alopatrik
Spesiasi simpatrik
Pranala luar

Berkeley evolution 101
| --- | --- |
Pengawasan otoritas :  Microsoft Academic
Langrolay-sur-Rance

| Langrolay-sur-Rance Langorlae |
| --- | --- |

  Lambang kebesaran
Langrolay-sur-Rance
  Lokasi di Region Bretagne Langrolay-sur-Rance  
Koordinat: 48°33′17″N 2°00′05″W﻿ / ﻿48.5547°N 2.0014°W﻿ / 48.5547; -2.0014
Negara: Prancis
Region: Bretagne
Departemen: Côtes-d'Armor
Arondisemen: Dinan
Kanton: Ploubalay
Antarkomune: Rance-Frémur
Pemerintahan
 • Wali kota (2014–2020) : Jean-Paul Gainche
Luas
 • Land1: 5,28 km2 (204 sq mi)
 • Populasi2: 838
 • Kepadatan Populasi2: 1,6/km2 (4,1/sq mi)
Kode INSEE/pos: 22103 / 22490
Ketinggian: 4–87 m (13–285 ft)
1 Data Pendaftaran Tanah Prancis, tak termasuk danau, kolam, gletser > 1 km² (0.386 mi² atau 247 ekar) dan muara sungai. 2 Population sans doubles comptes: penghitungan tunggal penduduk di komune lain (e.g. mahasiswa dan personil militer).
Langrolay-sur-Rance merupakan sebuah komune di Prancis. Komune ini letaknya di bagian barat. Tepatnya di region Bretagne. Pada tahun 2008, komune ini memiliki jumlah penduduk 838 jiwa dan memiliki luas wilayah 5,28 km².
Komune ini memiliki angka kepadatan penduduk 160 jiwa/km².
Penduduk

| Populasi historis> Tahun | Populasi historis> Jumlah Pend.   | Populasi historis> ±%   |
| --- | --- | --- |
|  1962 | 444 | —     |
|  1968 | 464 | +4.5% |
|  1975 | 428 | −7.8% |
|  1982 | 466 | +8.9% |
|  1990 | 584 | +25.3% |
|  1999 | 679 | +16.3% |
|  2008 | 838 | +23.4% |
Kofola

| --- | --- |

Jenis: Minuman ringan
Produsen: Kofola, a.s.
Negara asal: Cekoslowakia
Diperkenalkan: 1960
Produk terkait: Coca-Cola, Pepsi
Kofola adalah minuman ringan berkarbonasi yang diproduksi oleh perusahaan Kofola yang bermarkas di Krnov, Republik Ceko. Minuman ini merupakan saingan utama Coca-Cola dan Pepsi di Republik Ceko dan Slowakia.
Kofola pertama kali ditemukan di Institut Penelitian Tumbuhan Pengobatan Cekoslowakia di Praha pada tahun 1959. Pada dasawarsa 1960-an dan 1970-an, minuman ini menjadi sangat populer di Cekoslowakia.
Setelah jatuhnya rezim komunis di Cekoslowakia pada tahun 1989, Kofola harus bersaing dengan merek-merek minuman ringan asing.
Pranala luar

Czech homepage
Slovak homepage
| l b Merek minuman dengan rasa Kola |
| --- | --- |
Coca-Cola ·  Pepsi
  Afri-Cola ·  Amrat Cola ·  Apotekarnes Cola ·  A-Treat ·  Baikal · Barr Cola ·  Beed Cola ·  Big 8 Cola ·  Big Cola ·  Big K Cola ·  Blue Sky Cola ·  Boylan Cane Cola ·  Breizh Cola ·  Bubba Cola ·  Campa Cola ·  Cassinelli ·  Cavan Cola ·  Celeste Cola ·  China Cola ·  Classic Cola (UK) ·  Club Cola ·  Cockta ·  Cola Turka ·  Cole Cold ·  Corsica Cola ·  Count Cola ·  Cricket Cola ·  Cuba Cola ·  Diet Coke ·  Diet Rite ·  Double Cola ·  Euro Shopper Cola ·  Evoca Cola ·  El Ché-Cola ·  Export Cola ·  Fada cola ·  Faygo Cola ·  Fentiman's Curiosity Cola ·  Frescolita ·  fritz-kola ·  Fruti Kola ·  Fuji-Cola ·  Future Cola ·  Hansen's Natural Vanilla Cola ·  Inca Kola ·  Isaac Kola ·  Jolly Cola ·  Jolt Cola ·  Jones ·  Kiri ·  Kitty Kola ·  Kofola ·  Kola Inglesa ·  Kola Real ·  Kola Román ·  Kristal Kola ·  LA Ice Cola ·  Lava Cola ·  Like Cola ·  Mecca-Cola ·  Mr. Cola ·  OK Cola ·  Olvi Cola ·  OpenCola ·  Pakola ·  Parsi Cola ·  Perú Cola ·  Polo-Cockta ·  Pran Cola ·  Premium-Cola ·  Qibla Cola ·  RC Cola ·  Red Bull Cola ·  Red Kola ·  Rockstar Energy Cola ·  Rola Cola ·  Sam's Cola ·  Schin Cola ·  Schweppes Cola ·  Shasta Cola ·  Sinalco ·  Tab ·  Thums Up ·  Topsia Cola ·  Triple Kola ·  tuKola ·  Ubuntu Cola ·  Virgin Cola ·  Vita Cola ·  White Rock Cola ·  XL Cola ·  Zam Zam Cola ·  Zelal Cola ·  Zevia Cola
1202

| --- | --- |
Milenium: Milenium ke-2
Abad: Abad ke-12 Abad ke-13  Abad ke-14
Dasawarsa : 1180-an 1190-an 1200-an 1210-an 1220-an
Tahun: 1199 1200 1201 1202 1203 1204 1205
| --- | --- |
Kalender Gregorian: 1202 MCCII
Kalender Bahá'í: −642 – −641
Kalender Bali: 1123–1124
Kalender Bengali: 609
Kalender Berber: 2152
Kalender Buddha: 1746
Kalender Burma: 564
Kalender Tionghoa: 辛酉年 (Ayam Logam) 3898 atau 1752     — sampai — 壬戌年 (Anjing Air) 3899 atau 1753
Kalender Koptik: 918–919
Kalender Etiopia: 1194–1195
Kalender Ibrani: 4962–4963
Kalender Hindu: 
 - Vikram Samvat: 1258–1259
 - Shaka Samvat: 1124–1125
 - Kali Yuga: 4303–4304
Kalender Holosen: 11202
Kalender Iran: 580–581
Kalender Islam: 598–599
Kalender Jepang: Kennin 2 (建仁２年)
Kalender Jawa: 1110–1111
Kalender Julian: 1202 MCCII
Kalender Korea: 3535
Kalender Nanakshahi: −266
Suriyakhati: 1745
Kotak ini:  lihat bicara 
1202 (MCCII)
adalah tahun biasa yang diawali hari Selasa dalam kalender Julian, tahun ke-1202 dalam sebutan Masehi (CE) dan Anno Domini (AD), tahun ke-202  pada Milenium ke-2, tahun ke-2  pada Abad ke-13, dan tahun ke- 3   pada dekade 1200-an. Mulai awal tahun 1202, kalender Gregorian terhitung 
7 hari setelah kalender Julian, yang merupakan kalender dominan pada saat itu.
Lihat pula

Kalender peristiwa
Krasimir Karakachanov

| Krasimir Karakachanov |
| --- | --- |

 
Menteri Pertahanan
Masa jabatan 4 Mei 2017 – 12 Mei 2021
Perdana Menteri: Boyko Borisov
Pendahulu Stefan YanevPengganti Georgi Panayotov
Wakil Keetua Majelis Nasional Bulgaria
Masa jabatan 27 Oktober 2014 – 26 Januari 2017
 
Informasi pribadi
Lahir: 29 Maret 1965 (umur 59) Ruse, Bulgaria
Kebangsaan: Bulgaria
Partai politik: IMRO (sejak 1991)
Afiliasi politik lainnya: Front Patriotik (2014–2017) Patriot Bersatu (2016–2021)
Profesi: sejarawan Balkan, politikus


Sunting kotak info • L • B
 
Krasimir Donchev Karakachanov (bahasa Bulgaria: Красимир Дончев Каракачанов [krɐsiˈmir kɐˈrakɐt͡ʃanof]; lahir 29 Maret 1965
) adalah seorang politikus asal Bulgaria. Ia menjadi pemimpin IMRO – Gerakan Nasional Bulgaria sejak 1991.