Malaysia Airlines Penerbangan 370
Investigasi > Garis waktu tanggapan

| Tanggal (UTC) | Peristiwa |
| --- | --- |
7 Maret: Malaysia Airlines mengonfirmasi bahwa mereka kehilangan kontak dengan Penerbangan MH370 pada pukul 18:40 UTC (02:40 MYT, 8 Maret), kemudian dikoreksi menjadi pukul 17:30 UTC (01:30 MYT)
8 Maret: Misi pencarian dan penyelamatan internasional dikerahkan di Laut Tiongkok Selatan
9 Maret: Wilayah pencarian diperluas seiring muncul dugaan bahwa pesawat mungkin berbelok ke barat
9 Maret: Dua penumpang asal Iran terbukti menaiki pesawat dengan paspor curian
10 Maret: Sepuluh satelit Tiongkok dikerahkan dalam misi pencarian
10 Maret: Jejak minyak di permukaan Laut Tiongkok Selatan dinyatakan bukan berasal dari bahan bakar jet
10 Maret: Malaysia Airlines mengumumkan bahwa mereka akan memberikan US$5.000 kepada keluarga setiap penumpang
11 Maret: Interpol mengatakan bahwa dua identitas palsu dalam manifest tidak terkait dengan hilangnya pesawat
12 Maret: Citra satelit Tiongkok yang menunjukkan kemungkinan serpihan Penerbangan 370 di Laut Tiongkok Selatan di 6°42′N 105°38′E﻿ / ﻿6.7°N 105.63°E﻿ / 6.7; 105.63 dirilis, namun pencarian di lapangan tidak membuahkan hasil
12 Maret: Pemerintah Malaysia menerima info dari Inmarsat bahwa Penerbangan 370 mengirimmkan ping selama beberapa jam setelah ACARS mati
12 Maret: Pemerintah Tiongkok mengkritik Malaysia karena memberikan jawaban yang tidak lengkap seputar Penerbangan 370
13 Maret: Amerika Serikat memberitahu agar wilayah pencarian diperluas sampai Samudra Hindia
14 Maret: Investigasi menyimpulkan bahwa Penerbangan 370 masih dikendalikan oleh seseorang setelah hilang kontak dengan pengawas di darat
14 Maret: MAS menonaktifkan nomor penerbangan MH370/MH371
15 Maret: Malaysia mengumumkan keberadaan transmisi satelit terakhir dari MH370 dan lokasi pencarian baru di dua lokasi – utara dan selatan
15 Maret: Kepolisian Malaysia menggeledah rumah kedua pilot pesawat
16 Maret: Jumlah negara yang terlibat dalam operasi pencarian dan penyelamatan mencapai 25 negara
17 Maret: Australia memimpin operasi pencarian dari Sumatra hingga Samudra Hindia selatan
18 Maret: Tiongkok memulai operasi pencarian di wilayah utara negaranya
19 Maret: Para ahli berusaha mengembalikan berkas log yang dihapus dari simulator penerbangan di rumah kapten
20 Maret: Pesawat dan kapal dikirimkan untuk melacak dua objek yang tertangkap oleh satelit di Samudra Hindia selatan di 44°03′02″S 91°13′27″E﻿ / ﻿44.05056°S 91.22417°E﻿ / -44.05056; 91.22417; 26 negara terlibat dalam pencarian
21 Maret: Pencarian difokfuskan di perairan 3.000 kilometer (1.900 mi) di sebelah barat daya Perth, Australia
22 Maret: Citra satelit Tiongkok menunjukkan kemungkinan objek berukuran 225 x 13 meter (738 x 43 ft) di 44°57′30″S 90°13′40″E﻿ / ﻿44.95833°S 90.22778°E﻿ / -44.95833; 90.22778, sekitar 3.170 kilometer (1.970 mi) di sebelah barat Perth dan 120 kilometer (75 mi) dari lokasi objek pertama, namun tidak memastikan keberadaannya
24 Maret: Pesawat pencari Australia melihat dua objek di laut 1.550 mil (2.490 km) di barat daya Perth, satu di antaranya berbentuk persegi besar berwarna oranye
24 Maret: Perdana Menteri Malaysia mengumumkan bahwa Penerbangan MH370 jatuh di Samudra Hindia selatan, dan Malaysia Airlines menyatakan kepada pihak keluarga bahwa mereka berasumsi "tanpa keraguan apapun" tidak ada korban yang selamat