SpaceX Crew-1
Misi > Peluncuran

SpaceX telah mengadakan Peninjauan Kesiapan Peluncuran (LRR) pada 13 November 2020. Roket meluncur pada 19:27 waktu timur dari KP-39A (setelah sebelumnya terjadi masalah pada tekanan karena objek tidak dikenal pada bagian pintu wahana), dengan roket berhasil melakukan pendaratan pada ASDS Just Read The Instructions. Berikut adalah garis waktu (dan perkiraan) misi Crew-1:
| Waktu peluncuran | Waktu setempat | Waktu UTC | Tanggal (dalam UTC) | Kegiatan |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| -7:40:00 | 11:47:15 AM | 16:47:15 | 15 November 2020 | Awak bangun untuk memulai persiapan |
| -05:30:00 | 1:57:15 PM | 18:57:15 | 15 November 2020 | Diskusi persiapan dalam peluncuran |
| -05:00:00 | 2:27:15 PM | 19:27:15 | 15 November 2020 | Launch Shift On Console |
| -04:59:59 | 2:27:16 PM | 19:27:16 | 15 November 2020 | Penyesuaian IMU Dragon dan Konfigurasi untuk peluncuran |
| -04:30:00 | 2:57:15 PM | 19:57:15 | 15 November 2020 | Presurisasi Dragon prop |
| -04:15:00 | 3:12:15 PM | 20:12:15 | 15 November 2020 | Diskusi awak cuaca |
| -04:05:00 | 3:22:15 PM | 20:22:15 | 15 November 2020 | Penyerahan awak |
| -04:00:00 | 3:27:15 PM | 20:27:15 | 15 November 2020 | Pemakaian pakaian dan keluar |
| -03:22:00 | 4:05:15 PM | 21:05:15 | 15 November 2020 | Awak keluar dari bangunan Neil Armstrong Operations & Checkout |
| -03:15:00 | 4:12:15 PM | 21:12:15 | 15 November 2020 | Awak berangkat menuju Kompleks Peluncuran 39A Pusat Luar Angkasa Kennedy |
| -02:55:00 | 4:32:15 PM | 21:32:15 | 15 November 2020 | Awak sampai pada tempat peluncuran |
| -02:35:00 | 4:52:15 PM | 21:52:15 | 15 November 2020 | Awak bersiap dan memasuki wahana |
| -02:20:00 | 5:07:15 PM | 22:07:15 | 15 November 2020 | Pengecekan sistem komunikasi |
| -02:15:00 | 5:12:15 PM | 22:12:15 | 15 November 2020 | Pemastian kesiapan dan pemutaran kursi |
| -02:14:00 | 5:13:15 PM | 22:13:15 | 15 November 2020 | Pengecekan kebocoran pakaian |
| -01:55:00 | 5:32:15 PM | 22:32:15 | 15 November 2020 | Penutupan pintu wahana |
| -01:10:00 | 6:17:15 PM | 23:17:15 | 15 November 2020 | Pemasukkan kondisi ISS ke Dragon |
| -00:45:00 | 6:42:15 PM | 23:42:15 | 15 November 2020 | Direktur peluncuran memverifikasi untuk memulai pengisian bahan bakar |
| -00:42:00 | 6:45:15 PM | 23:45:15 | 15 November 2020 | Lengan akses awak ditarik |
| -00:37:00 | 6:49:15 PM | 23:49:15 | 15 November 2020 | Sistem pembatal peluncuran Dragon diatur ke mode persiapan |
| -00:35:00 | 6:52:15 PM | 23:52:15 | 15 November 2020 | Pengisian RP-1 (Minyak tanah untuk roket) dan oksigen cair di tingkat pertama dimulai |
| -00:16:00 | 7:11:15 PM | 00:11:15 | 16 November 2020 | Pengisian oksigen cair di tingkat kedua dimulai |
| -00:07:00 | 7:20:15 PM | 00:20:15 | 16 November 2020 | Falcon 9 memulai pendinginan mesin untuk peluncuran |
| -00:05:00 | 7:22:15 PM | 00:22:15 | 16 November 2020 | Daya Dragon dipindah ke daya internal |
| -00:01:00 | 7:26:15 PM | 00:26:15 | 16 November 2020 | Perintah komputer penerbangan memulai pengecekan sebelum peluncuran terakhir; Tekanan tangki propelan untuk tekanan terbang dimulai |
| -00:00:45 | 7:26:30 PM | 00:26:30 | 16 November 2020 | Direktur peluncuran SpaceX memverifikasi wahana siap untuk terbang |
| -00:00:03 | 7:27:12 PM | 00:27:12 | 16 November 2020 | Pengatur mesin memerintahkan urutan pengapian mesin untuk memulai pengapian |
| +00:00:00 | 7:27:15 PM | 00:27:15 | 16 November 2020 | Misi Crew-1 meluncur dari Kompleks Peluncuran-39A di Cape Canaveral, Florida. |
| +00:00:58 | 7:28:13 PM | 00:28:13 | 16 November 2020 | Max-Q (titik dimana roket mencapai tekanan aerodinamik terbesar) |
| +00:02:37 | 7:29:52 PM | 00:29:52 | 16 November 2020 | Akhir fase pembakaran tingkatan pertama (MECO) |
| +00:02:40 | 7:29:55 PM | 00:29:55 | 16 November 2020 | Pemisahan dua tingkatan roket |
| +00:02:48 | 7:30:03 PM | 00:30:03 | 16 November 2020 | Mesin di tingkatan kedua mulai menyala (SES-1) |
| +00:07:29 | 7:34:44 PM | 00:34:44 | 16 November 2020 | Manuver entry burn dilakukan oleh roket tingkatan pertama |
| +00:08:50 | 7:36:05 PM | 00:36:05 | 16 November 2020 | Akhir fase pembakaran tingkatan kedua (SECO-1) |
| +00:08:59 | 7:36:14 PM | 00:36:14 | 16 November 2020 | Manuver pendaratan tingkatan pertama dimulai |
| +00:09:29 | 7:36:44 PM | 00:36:44 | 16 November 2020 | Tingkatan pertama mendarat |
| +00:12:03 | 7:39:18 PM | 00:39:18 | 16 November 2020 | Crew Dragon dilepas dari tingkatan kedua |
| +00:12:48 | 7:40:03 PM | 00:40:03 | 16 November 2020 | Kerucut hidung dibuka |
| +00:18:58 | 7:46:16 PM | 00:46:16 | 16 November 2020 | Mesin Draco memulai untuk dinyalakan |
| +00:45:42 | 8:13:00 PM | 01:13:00 | 16 November 2020 | Pembakaran fase (Phase burn) |
| +15:53:39 | 11:20:57 AM | 16:20:57 | 16 November 2020 | Pembakaran peningkatan (Boost burn) |
| +16:35:25 | 12:02:43 PM | 17:02:43 | 16 November 2020 | Pembakaran pendekatan (Close burn) |
| +22:18:05 | 5:45:22 PM | 22:45:22 | 16 November 2020 | Pembakaran transfer (Transfer burn) |
| +23:04:33 | 6:31:51 PM | 23:31:51 | 16 November 2020 | Pembakaran koeliptik (Coelliptic burn) |
| +24:32:42 | 8:00:00 PM | 01:00:00 | 17 November 2020 | Fase pertemuan selesai (posisi 30 km) |
| +25:02:52 | 8:30:09 PM | 01:30:09 | 17 November 2020 | Pembakaran perapatan (apabila dibutuhkan) (Approach OOP burn) |
| +25:37:42 | 9:05:00 PM | 02:05:00 | 17 November 2020 | Penentuan lanjut atau tidak untuk pembakaran AI (AI burn) |
| +26:02:42 | 9:30:00 PM | 02:30:00 | 17 November 2020 | Pebakaran AI (AI-burn) (7,5 km dengan durasi 90 detik, kelajuan 0,72 meter / detik) |
| +26:27:42 | 9:55:00 PM | 02:55:00 | 17 November 2020 | Pembakaran pertengahan jalan-AI (AI-Midcourse Burn) |
| +26:47:42 | 10:15:00 PM | 03:15:00 | 17 November 2020 | Titik 0 (dibawah 400 meter) |
| +27:11:42 | 10:39:00 PM | 03:39:00 | 17 November 2020 | Titik 1 (penyesuaian poros untuk bersandar) (jarak 220 meter) |
| +27:22:42 | 10:50:00 PM | 03:50:00 | 17 November 2020 | Datang di titik 2 (20 meter) |
| +27:43:42 | 10:51:00 PM | 03:51:00 | 17 November 2020 | Penentuan lanjut atau tidak lanjut untuk bersandar |
| +27:27:42 | 10:55:00 PM | 03:55:00 | 17 November 2020 | Berangkat dari titik 2 (20 meter) |
| +27:32:42 | 11:00:00 PM | 04:00:00 | 17 November 2020 | Penangkapan awal |
| +27:45:42 | 11:13:00 PM | 04:13:00 | 17 November 2020 | Penangkapan penuh, fase bersandar selesai |
| +139 hari | 06:30 AM | 10:30 | 5 April 2021 | Pelepasan dari IDA Harmony depan untuk relokasi |
| +139 hari | 07:08 AM | 11:08 | 5 April 2021 | Penangkapan awal dan penangkapan penuh ke IDA Harmony sisi menghadap ke stasiun, fase bersandar dan relokasi selesai |
| +166 hari | 06:26 PM | 22:26 | 1 Mei 2021 | Penutupan pintu kapsul |
| +166/22:42:43 | 07:10:00 PM | 23:10:00 | 1 Mei 2021 | Depresurisasi Vestribule dimulai |
| +166/23:52:43 | 08:20:00 PM | 00:20:00 | 2 Mei 2021 | Penentuan lanjut atau tidak lanjut untuk berlabuh |
| +167/00:02:43 | 08:30:00 PM | 00:30:00 | 2 Mei 2021 | Perintah berlabuh dikirimkan |
| +167/00:07:40 | 08:34:58 PM | 00:34:58 | 2 Mei 2021 | Pembakaran untuk berlabuh 1 (pemisahan fisik) |
| +167/00:07:47 | 08:35:04 PM | 00:35:04 | 2 Mei 2021 | Pembakaran untuk berlabuh 2 |
| +167/00:08:08 | 08:35:26 PM | 00:35:26 | 2 Mei 2021 | Pembakaran pemberangkatan 0 |
| +167/00:13:25 | 08:40:42 PM | 00:40:42 | 2 Mei 2021 | Pembakaran pemberangkatan 1 |
| +167/00:13:43 | 08:41:00 PM | 00:41:00 | 2 Mei 2021 | Keluar dari lingkup tetap keluar (keep out sphere) |
| +167/00:26:43 | 08:54:00 PM | 00:54:00 | 2 Mei 2021 | Keluar dari Approach Elipsoid |
| +167/01:00:47 | 09:28:04 PM | 01:28:04 | 2 Mei 2021 | Pembakaran pemberangkatan 2 |
| +167/01:47:12 | 10:14:29 PM | 02:14:29 | 2 Mei 2021 | Pembakaran pemberangkatan 3 |
| +167/03:39:52 | 12:07:09 AM | 04:07:09 | 2 Mei 2021 | Pembakaran aksial (ground axial burn) |
| +167/05:30:18 | 01:57:36 AM | 05:57:36 | 2 Mei 2021 | Pemisahan kait |
| +167/05:31:03 | 01:58:21 AM | 05:58:21 | 2 Mei 2021 | Pemisahan trunk |
| +167/05:35:55 | 02:03:12 AM | 06:03:12 | 2 Mei 2021 | Memulai pembakaran deorbit |
| +167/05:52:22 | 02:19:39 AM | 06:19:39 | 2 Mei 2021 | Pembakaran deorbit selesai |
| +167/05:55:41 | 02:22:58 AM | 06:22:58 | 2 Mei 2021 | Penutupan hidung |
| +167/06:16:03 | 02:43:20 AM | 06:43:20 | 2 Mei 2021 | Hilang kontak (diantisipasi) |
| +167/06:17:47 | 02:45:05 AM | 06:45:05 | 2 Mei 2021 | Kapsul memasuki bumi (atmospheric entry |
| +167/06:22:54 | 02:50:12 AM | 06:50:12 | 2 Mei 2021 | Penerimaan kontak (diantisipasi) |
| +167/06:25:29 | 02:52:46 AM | 06:52:46 | 2 Mei 2021 | Parasut rem dibuka |
| +167/06:26:16 | 02:53:33 AM | 06:53:33 | 2 Mei 2021 | Parasut utama dibuka |
| +167/06:29:37 | 02:56:55 AM | 06:56:55 | 2 Mei 2021 | Pendaratan (di Teluk Meksiko dekat Kota Panama) |