stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Ghea Indrawari
Diskografi > Singel

| Judul | Tahun | Posisi tertinggi> IDN Songs  | Album | Ref> .Ref. |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| "Rinduku" | 2018 | * | Singel non-album |  |
| "Kurelakan" | 2019 | * | Singel non-album |  |
| "Janji" (bersama Lyla) | 2019 | 28 | Musikini Super Hits |  |
| "Rasa Cinta Ini" | 2020 | — | Singel non-album |  |
| "Bucket List" (bersama Boy William) | 2021 | * | Singel non-album |  |
| "Bucket List (Korean Version)"   (bersama Boy William) | 2021 | * | Singel non-album |  |
| "Kamu Anggap Apa" | 2021 | * | Journey of Love |  |
| "Purple Raincoat" (bersama Reza Darmawangsa) | 2022 | * | Singel non-album |  |
| "Berjalan Meninggalkanmu" | 2022 | — | Singel non-album |  |
| "Bukan Kamu" (bersama Fatin Shidqia) | 2022 | — | Singel non-album |  |
| "Jiwa yang Bersedih" | 2023 | 1 | Berdamai |  |
| "Masa Mudaku Habis" | 2023 | — | Berdamai |  |
| "Terima Kasih Sudah Bertahan" | 2024 | — | Berdamai |  |
| "Teramini" | 2024 | — | Berdamai |  |
| "Setengah Mati" | 2024 | — | OST. Bila Esok Ibu Tiada |  |
| "Apa Itu Konsep Bahagia?" | 2025 |  |  | {{}} |
"—" menunjukkan rilis yang tidak masuk tangga lagu atau tidak dirilis di wilayah tersebut.  "*" menunjukkan bahwa tangga lagu tidak ada pada saat rilis
Diskografi > Kredit penulisan lagu

"Temu Bahagia" — Nashwa Zahira (2024)
Filmografi > Film

| Tahun | Judul | Peran | Catatan | Ref>  |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2022 | Nagih Janji Cinta | Tiara |  |  |
| 2025 | Zanna: Whisper of Volcano Isle | Dinda | Suara |  |
Filmografi > Serial web

| Tahun | Judul | Peran | Catatan | Ref>  |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018 | Rinduku | Rindu |  |  |
| 2021 | Sumber Rezeki the Series | Melati | 7 episode |  |
| 2022 | Serpihan | Rachel |  |  |
Filmografi > Acara televisi

| Tahun | Judul | Peran | Catatan |
| --- | --- | --- | --- |
| 2019 | Breakout | Pembawa acara |  |
| 2021–2022 | International Music Mix | Pembawa acara |  |
| 2022–2023 | The Singing Bee Indonesia | Penyanyi |  |
| 2023 | Breakout Goes to School | Pembawa acara |  |
| 2023 | Healing Travel | Pembawa acara tamu |  |
Filmografi > Video musik

"You Don't Have to Go" — Citra Scholastika (2018)
"Satu-satunya" — HIVI! (2018)
"Lantas" — Juicy Luicy (2020)
Penghargaan dan nominasi

| Tahun | Penghargaan | Kategori | Nomine | Hasil | Ref>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2021 | Anugerah Musik Indonesia | Duo/Grup/Grup Vokal/Kolaborasi Soul/R&B Terbaik | "Bucketlist"  (menampilkan Boy William) | Nominasi |  |
| 2023 | Spotify Wrapped Live | Top EQUAL Artist of the Year | Ghea Indrawari | Menang |  |
| 2023 | Indonesian Music Awards | Songwriter of the Year | "Jiwa Yang Bersedih" | Menang |  |
| 2023 | Indonesian #Trending Awards | Trending Song of the Year | "Jiwa Yang Bersedih" | Menang |  |
| 2024 | SCTV Music Awards | Lagu Pop Paling Ngetop | "Jiwa Yang Bersedih" | Nominasi |  |
| 2024 | Asian Television Awards | Most Popular Solo Female Performers | Ghea Indrawari | Nominasi |  |
| 2024 | Youtube Music Academy 2024 | Pop Music Video of The Year | "Jiwa Yang Bersedih" | Menang |  |
Pengelolaan kesan

Kemarahan adalah salah satu motif pengelolaan kesan
Pengelolaan kesan atau adalah usaha seseorang untuk menampilkan kesan pertama yang disukai pada orang lain. Pengelolaan kesan memiliki manfaat yaitu orang yang menunjukkan pengelolaan kesan yang baik mendapat keuntungan dalam berbagai situasi.
Motif dan strategi

Ada tiga macam tujuan instrumental. Pertama adalah menjilat, saat-saat seseorang mencoba memperlihatkan kualitas baik sehingga orang lain akan menyukainya. Kedua adalah intimidasi, yaitu secara agresif menunjukkan kemarahan agar orang lain mendengar dan menaati orang tersebut. Ketiga adaah suplikasi, saat-saat seseorang mencoba menjadi rentand an sedih sehingga orang lain akan membantu dan merasa kasihan terhadap orang tersebut.
Indra Utama

Indra Utama, S.Kar., M.Hum., Ph.D. (lahir 6 Januari 1960
) adalah koreografer Indonesia dan seorang akademisi dalam bidang tari. Saat ini, ia mengajar di Institut Seni Indonesia Padang Panjang dan Universiti Malaya dan Fakulti Seni Gunaan dan Kreatif, Universiti Malaysia Sarawak. Sekarang ia mengajar di Fakulti Teknologi Kreatif dan Warisan, Universiti Malaysia Kelantan
Kehidupan awal

Indra merupakan putra sulung dari Boestanoel Arifin Adam, seorang pemain biola lulusan Conservatoire Royal de Musique Gent, Belgium. Pengalaman keseniannya ditimba bersama Bumi Teater yang diasuh Wisran Hadi. Di bidang musik, ia belajar di bawah bimbingan Akhyar Adam, adik ayahnya. Meskipun tumbuh besar dengan bermain drama dan musik, Indra dewasa menekuni bidang tari, mengikuti tantenya, Huriah Adam. Secara khusus, ia belajar tari kepada Gusmiati Suid.
Pementasan

Indra membuat karya koreografi yang terutama ditampilkan di Indonesia. Selain itu, ia terlibat dalam pementasan tari di luar negeri, di antaranya American Dance Festival pada 1989 di Durham, North Carolina, Asia Pacific Performance Exchange pada 1997 di Los Angeles, Hongkong Dance Festival pada 2006 di Hongkong, dan Oceania Dance Festival pada 2006 di Suva, Fiji.
Karya

Tari Minangkabau: Dari Pancak dan Pamenan ke Tari Persembahan
Piala Presiden

Untuk kegunaan lain, lihat Piala Presiden (disambiguasi).
| --- | --- |
Logo Piala Presiden
Penyelenggara: PSSI
Mulai digelar: 2015; 10 tahun lalu (2015)
Wilayah:  Indonesia
Jumlah tim:  16 (2015)  20 (2017–2019)  18 (2022)  8 (2024) 
Juara bertahan: Arema FC
Tim tersukses: Arema FC (4 gelar)
Televisi penyiar: Indosiar, Vidio
Situs web: Situs web resmi
 2025
Piala Presiden adalah turnamen sepak bola pramusim tahunan yang diselenggarakan di Indonesia oleh Persatuan Sepak Bola Seluruh Indonesia (PSSI). Edisi pertama turnamen ini diadakan pada tahun 2015 untuk mengisi kekosongan kompetisi. Pada edisi-edisi berikutnya, Piala Presiden menjadi ajang pramusim resmi.
Peserta Piala Presiden awalnya berasal dari 13 tim Liga Super Indonesia dan 3 tim Divisi Utama Liga Indonesia. Namun, pada edisi-edisi selanjutnya, peserta turnamen ini berasal dari seluruh klub Liga 1 dan beberapa klub dari Liga 2.
Sejarah

Piala Presiden adalah turnamen pengganti Liga Super Indonesia setelah PSSI dinyatakan terkena sanksi oleh FIFA pada bulan Mei 2015. Kekosongan turnamen tersebut mendorong Mahaka Sports and Entertainment untuk menggagas Piala Presiden sebagai kontribusi bagi dunia sepak bola nasional. Edisi pertama turnamen ini dimulai dengan pertandingan pembuka di Stadion Kapten I Wayan Dipta, Gianyar, Bali, pada 30 Agustus 2015. Turnamen tersebut berakhir dengan pertandingan final di Stadion Utama Gelora Bung Karno, Jakarta, pada 18 Oktober 2015, yang menghasilkan Persib Bandung sebagai juara turnamen.
Setelah turnamen tahun 2015, sempat muncul wacana untuk mengadakan turnamen ini kembali pada pertengahan tahun 2016. Namun, wacana tersebut tidak terealisasi setelah Gelora Trisula Semesta menggagas turnamen satu musim berjudul Indonesia Soccer Championship.
Pada tahun 2017, PSSI yang telah terbebas dari sanksi FIFA setahun sebelumnya kembali mengagendakan gelaran Piala Presiden 2017. Turnamen tersebut dimulai pada 4 Februari 2017 dan diikuti oleh 20 klub. Pada tahun tersebut, Mahaka Sports and Entertainment tidak lagi dilibatkan dalam penggagasan turnamen ini. Sejak saat itu, turnamen ini dilaksanakan sebagai ajang pramusim yang diikuti hampir seluruh klub peserta Liga 1, dengan beberapa edisi mengundang klub dari Liga 2.
Pertandingan Final > Tunggal

| Tahun | Tempat Final | Juara | Hasil Pertandingan | Peringkat 2 | Stadion Final |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2015 | Jakarta | Persib | 2–0 | Sriwijaya | Stadion Utama Gelora Bung Karno |
| 2017 | Bogor | Arema | 5–1 | Borneo F.C. Samarinda | Stadion Pakansari |
| 2018 | Jakarta | Persija | 3–0 | Bali United | Stadion Utama Gelora Bung Karno |
| 2024 | Solo | Arema | 1–1  Penalti 5–4 | Borneo F.C. Samarinda | Stadion Manahan |
Pertandingan Final > Dua leg

| Tahun | Tempat Final | Tim 1 | Hasil Pertandingan | Tim 2 | Stadion Final |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2019 | Surabaya | Arema | 2–2 | Persebaya | Stadion Gelora Bung Tomo |
| 2019 | Malang | Arema | 2–0  aggr. 4–2 | Persebaya | Stadion Kanjuruhan |
| 2022 | Malang | Arema | 1–0 | Borneo Samarinda | Stadion Kanjuruhan |
| 2022 | Samarinda | Borneo F.C. Samarinda | 0–0  aggr. 0–1 | Arema | Stadion Segiri |
Teluk Semanting, Pulau Derawan, Berau

| Teluk Semanting |
| --- | --- |
Kampung
Negara:  Indonesia
Provinsi: Kalimantan Timur
Kabupaten: Berau
Kecamatan: Pulau Derawan
Kode Kemendagri: 64.03.07.2002 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Peta Kampung Teluk Semanting
Teluk Semanting adalah salah satu kampung di kecamatan Pulau Derawan, Berau, Kalimantan Timur, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Pulau Derawan, Kabupaten Berau, Kalimantan Timur |
| --- | --- |
Kampung:  Kasai  Pegat Betumbuk  Pulau Derawan  Tanjung Batu  Teluk Semanting
Stasiun Kosambi

Stasiun Kosambi (KOS) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Duren, Klari, Karawang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +28 meter di atas permukaan laut ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta. Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus. Nama Kosambi berasal dari pohon dengan nama yang sama.
Stasiun Kosambi hanya Melayani Kereta api Commuter Line Walahar dan Jatiluhur. Berdasarkan data BPS Kabupaten Karawang, sebanyak 234.102 penumpang kereta api lokal telah dilayani oleh stasiun ini.
Dari stasiun Kosambi juga terdapat percabangan menuju ke bantaran sungai Citarum untuk mengangkut material batu pasir. Namun kini jalur tersebut telah nonaktif dan sulit dikenali.
Sejak Desember 2021, sistem persinyalan elektrik yang lama produksi Alstom telah diganti dengan yang baru produksi PT Len Industri.
Layanan kereta api > Lokal (Commuter Line)

| Nama kereta api | Relasi perjalanan | Relasi perjalanan | Keterangan |
| --- | --- | --- | --- |
| LW Commuter Line Jatiluhur | Cikarang | Cikampek | Hanya perjalanan pada sore dan malam hari. |
| LW Commuter Line Walahar | Purwakarta | Cikarang | – |
Insiden

Pada 18 April 2000, pukul 03.58 WIB, terjadi serudukan antara kereta api angkutan peti kemas Gedebage dengan kereta api Baja Satwa, kemudian KA Baja Satwa yang anjlok ditabrak KA Argo Bromo. Kejadian ini berada 2 km di sebelah timur Stasiun Kosambi, tepatnya di km 75+300 petak jalan Kosambi–Dawuan, Pancawati, Klari, Karawang. Akibatnya, 3 orang tewas dan 8 orang terluka dalam kejadian ini. Kejadian ini diduga dikarenakan masinis KA peti kemas melanggar sinyal.
Galeri

Stasiun Kosambi, 2012
Stasiun Kosambi, 2019
Emplasemen Stasiun Kosambi
Kereta api Commuter Line Walahar tujuan Cikarang disusul oleh Kereta api Taksaka tujuan Gambir di stasiun Kosambi
Kereta api Commuter Line Walahar (Sebelumnya bernama Kereta api Walahar Ekspres) di Stasiun Kosambi
Kereta api Fajar Utama Yogyakarta melintas langsung Stasiun Kosambi. Menyusul Kereta api Commuter Line Walahar
Tampak depan Stasiun Kosambi, 2024
Hughes H-4 Hercules

"HK-1" beralih ke halaman ini. Untuk kegunaan lain, lihat HK-1 (disambiguasi).
| --- | --- |

Tipe: Kapal terbang angkut berat
Perancang: Howard Hughes
Status: Disimpan
Tahun produksi: 1947
Hughes H-4 Hercules (umumnya dikenal sebagai Spruce Goose; registrasi NX37602) adalah prototipe kapal terbang angkutan udara strategis yang dirancang dan dibangun oleh Hughes Aircraft Company. Ditujukan sebagai transportasi penerbangan transatlantik untuk digunakan selama Perang Dunia II, namun tidak selesai tepat waktu untuk digunakan dalam perang. Pesawat ini hanya melakukan satu penerbangan singkat, pada tanggal 2 November 1947, dan proyek tersebut tidak pernah melampaui prototipenya.
Dibangun dari kayu (proses Duramold) karena pembatasan penggunaan aluminium pada masa perang dan kekhawatiran tentang berat, pesawat ini dijuluki Spruce Goose oleh para kritikus, meskipun hampir seluruhnya terbuat dari kayu birch. Birch Bitch adalah julukan yang lebih akurat namun kurang diterima secara sosial yang diduga digunakan oleh mekanik yang bekerja di pesawat. Hercules adalah kapal terbang terbesar yang pernah dibuat, dan memiliki lebar sayap terbesar dari semua pesawat yang pernah diterbangkan hingga Scaled Composites Stratolaunch berbadan ganda pertama kali terbang pada 13 April 2019. Pesawat tersebut tetap dalam kondisi baik. Setelah dipamerkan ke publik di Long Beach, California, pada tahun 1980 hingga 1992, ia dipindahkan untuk dipajang di Evergreen Aviation & Space Museum di McMinnville, Oregon, Amerika Serikat. Itu terdaftar di Daftar Tempat Bersejarah Nasional pada tahun 2024.
Spesifikasi (H-4)

Spesifikasi kinerja diproyeksikan.
General characteristics
Crew: 3
Length: 218 ft 8 in (66,65 m)
Wingspan: 319 ft 11 in (97,51 m)
Height: 79 ft 4 in (24,18 m)
Fuselage height: 30 ft (9,1 m)
Empty weight: 250.000 pon (113.398 kg)
Powerplant: 8 × Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major 28-cylinder air-cooled radial piston engines, 3.000 hp (2.200 kW)  each
Propellers: 4-bladed Hamilton Standard, 17 ft 2 in (5,23 m) diameter constant-speed propellers
Performance
Cruise speed: 250 mph (217 kn; 402 km/h)
Range: 3.000 mi (2.607 nmi; 4.828 km)
Service ceiling: 20.900 ft (6.370 m)
Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Hughes H-4 Hercules.
Evergreen Aviation & Space Museum, home of the Spruce Goose Diarsipkan September 27, 2015, di Wayback Machine.
Vintage photos of Spruce Goose's construction
| l b Film Howard Hughes |
| --- | --- |
Disutradarai:  Hell's Angels (1930)  The Outlaw (1943) 
Diproduksi:  Two Arabian Knights (1927)  The Racket (1928)  The Mating Call (1928)  The Front Page (1931)  Cock of the Air (1932)  Sky Devils (1932)  Scarface (1932)  Behind the Rising Sun (1943)  The Sin of Harold Diddlebock (1947)  The Tattooed Stranger (1950)  Vendetta (1950)  His Kind of Woman (1951)  The Whip Hand (1951)  Two Tickets to Broadway (1951)  Macao (1952)  The Las Vegas Story (1952)  Second Chance (1953)  The French Line (1954)  Son of Sinbad (1955)  The Conqueror (1956)  Jet Pilot (1957) 
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman) 
Perpustakaan nasional:  Amerika Serikat 
45°12′14″N 123°08′42″W﻿ / ﻿45.204°N 123.145°W﻿ / 45.204; -123.145
Mesin Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major
Bandar Udara Datah Dawai

| Bandar Udara Datah Dawai Datah Dawai Airport |
| --- | --- |
IATA: DTD ICAO: WALJ
Informasi
Jenis: Publik
Pengelola: Pemerintah
Lokasi: Long Pahangai, Kabupaten Mahakam Ulu, Kalimantan Timur, Indonesia
Zona waktu: WITA (UTC+08:00)
Koordinat: 00°48′37″N 114°31′49″E﻿ / ﻿0.81028°N 114.53028°E﻿ / 0.81028; 114.53028
Peta
DTDLokasi bandara di Kalimantan Indonesia
Bandar Udara Datah Dawai (IATA: DTD, ICAO: WALJ), merupakan salah satu Unit Penyelenggara Bandar Udara Kelas III di bawah Direktorat Jenderal Perhubungan Udara yang melayani penerbangan perintis. Terletak di Desa Long Lunuk, Kecamatan Long Pahangai, Kabupaten Mahakam Ulu, Provinsi Kalimantan Timur. Bandar Udara Datah Dawai dulunya diberi nama Datah Davuy karena pada saat itu terletak di dataran rendah. Bandar Udara Datah Dawai berdiri pada tahun 1975. Bandar Udara Datah Dawai merupakan Bandara yang melayani penerbangan perintis yang dikelola oleh Pemerintah Daerah Kabupaten Kutai Kartanegara pada saat itu. Pada tahun 1983 hingga tahun 1992 Bandar Udara Datah Dawai merupakan Satuan Pelayanan (Satpel) di bawah Bandar Udara Temindung. Pada tahun 2008 Bandar Udara Datah Dawai menjadi Unit Pelaksana Teknis (UPT) pada Direktorat Jenderal Perhubungan Udara - Kementerian Perhubungan dan pada tahun 2014 menjadi Organisasi dan Tata Kerja Kantor Unit Penyelenggara Bandar Udara hingga sekarang.
Sebagai gerbang udara di Mahakam Ulu, Bandara Datah Dawai memiliki peranan penting untuk konektivitas transportasi udara. Minimnya infrastruktur Mahakam Ulu membuat masyarakat mengandalkan Bandara Datah Dawai untuk keperluan medis, distribusi kebutuhan pokok maupun mobilisasi orang dan barang.
Bandara Datah Dawai memiliki beberapa unit yang mampu menunjang operasional penerbangan. Di dukung sumber daya manusia yang berkompeten dan berdaya saing tinggi. Bandara Datah Dawai terus berupaya meningkatkan fasilitas serta mampu memberikan pelayanan terbaik kepada seluruh pengguna jasa bandara, sehingga mampu menciptakan penerbangan yang selamat, aman dan nyaman.
Fasilitas

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
Fasilitas: Dimensi
| Fasilitas | Terbangun | Terverifikasi |
Fasilitas Sisi Udara
| 1. Runway | 1600 M x 23 M | 865 M x 23 M |
2. Taxiway: 75 M x 15 M
3. Apron: 40 M x 60 M
Fasilitas Sisi Darat
Gedung Terminal: 210 M
Maskapai dan Rute

Berdasarkan data statistik pergerakan pesawat udara, pergerakan penumpang dan pergerakan kargo Bandara Datah Dawai dari tahun ke tahun mengalami kenaikan. Bandara Datah Dawai juga melayani beberapa rute penerbangan perintis maskapai Smart Cakrawala Aviation, yaitu dari:
A.P.T. Pranoto - Datah Dawai
Datah Dawai - A.P.T. Pranoto
Datah Dawai - Melalan
Melalan - Datah Dawai
Potensi

Sejalan dengan program Asta Cita Pemerintah Indonesia, merangkai menyatukan Indonesia, konektivitas transportasi serta perekonomian Indonesia. Bandara Datah Dawai maju sebagai penghubung masyarakat di Mahakam Ulu. Saat ini Bandara Datah Dawai melayani penerbangan perintis yang tentunya adalah representasi kehadiran pemerintah untuk membuka aksesibilitas bagi daerah yang belum terjangkau oleh moda transportasi lain, serta upaya dukungan pemerintah untuk perekonomian, maupun potensi alam dan budaya yang ada di Mahakam Ulu.
Pesona Kebudayaan Suku Dayak di Mahakam Ulu

Suku Dayak menyimpan banyak adat dan tradisi, salah satunya Pagelaran Hudoq Pekayang yang diselenggarakan setiap tahunnya sebagai bentuk penghormatan dan rasa syukur terhadap roh dan leluhur agar panen padi dapat berlimpah sehingga mendatangkan kemakmuran. Bandara Datah Dawai hadir sebagai gerbang udara, menghubungkan masyarakat dengan pesona kebudayaan Suku Dayak di Mahakam Ulu.
Pranala luar

Dirjen Perhubungan Udara
[pranala nonaktif permanen]
| l b Bandar udara di pulau Kalimantan |
| --- | --- |
Kalimantan Barat:  Supadio  Pangsuma  Rahadi Oesman  Singkawang  Tebelian 
Kalimantan Selatan:   Bersujud   Gusti Syamsir Alam   Syamsudin Noor*   Warukin 
Kalimantan Tengah:    Asan   Beringin   Muhammad Sidik   Iskandar   Kapten Mulyono    Sanggu    Sangkalemu   Tjilik Riwut   Tumbang Samba 
Kalimantan Timur:    Bontang     Datah Dawai   Kalimarau    Maratua      Melalan    Muara Badak Pujangan   Nusantara     Pranoto*  Sepinggan*   Tanjung Bara    Uyang Lahai 
Kalimantan Utara:   Long Ampung    Lumbis   Nunukan    Robert Atty Bessing  Tanjung Harapan  Tarakan   Yuvai Semaring 
Lihat juga: Daftar bandar udara di Indonesia *):Bandara Internasional
Aliyah Mustika Ilham

| Aliyah Mustika Ilham |
| --- | --- |

 
Wakil Wali Kota Makassar ke-10
Petahana
Mulai menjabat  20 Februari 2025 
Presiden: Prabowo Subianto
Gubernur: Andi Sudirman Sulaiman
Wali Kota: Munafri Arifuddin
Pendahulu Fatmawati RusdiPengganti Petahana
Anggota Dewan Perwakilan Rakyat
Masa jabatan 1 Oktober 2014 – 24 September 2024
Daerah pemilihan: Sulawesi Selatan I
 
Informasi pribadi
Lahir: 30 Maret 1969 (umur 55) Makassar, Sulawesi Selatan, Indonesia
Partai politik: Demokrat
Suami/istri: Ilham Arief Sirajuddin
Almamater: Universitas Hasanuddin
  

Sunting kotak info • L • B
 
Aliyah Mustika Ilham (lahir 30 Maret 1969
) adalah seorang politikus Indonesia yang terpilih sebagai Wakil Wali Kota Makassar pada Pemilihan umum Wali Kota Makassar 2024. Sebelumnya ia menjabat sebagai Anggota DPR-RI dari tahun 2014 hingga 2024, mewakili daerah pemilihan Sulawesi Selatan I serta duduk di Komisi IX. Aliyah merupakan kader Partai Demokrat.
Pendidikan

Aliyah lahir di Makassar pada tahun 1969. Ia menghabiskan masa kecil di kota kelahirannya. Aliyah memulai pendidikan dasar di SD Hati Kudus Rajawali, Ujung Pandang dari tahun 1976 hingga 1981. Kemudian menlanjutkan pendidikan di SMP Katolik Rajawali dari tahun 1981 hingga 1984. Aliyah kembali melanjutkan pendidikan di SMA Katolik Rajawal dari 1984 hingga 1987.
Setelah tamat dari sekolah menengah atas, Aliyah melanjutkan pendidikan diploma-3 program studi Administrasi Pemasaran di Universitas Hasanuddin pada tahun 1987, ia lulus pada tahun 1990. Tiga tahun kemudian, ia menempuh pendidikan sarjana di Fakultas Ekonomi Universitas Hasanuddin. Aliyah lulus kuliah pada tahun 1997.
Karir > Karir profesional

Setelah menempuh pendidikan diploma-3 pada tahun 1990, Aliyah bekerja di perusahaan PT Kenari sebagai staf marketing hingga 1992. Kemudian ia pindah ke Sempati Air sebagai staf keuangan dari 1992 hingga 1998. Karirnya naik menjadi Operasion Manager di PT Denpasar Group dari tahun 1998–2000.
Karir > Karir politik

Sebelum terjun ke politik praktis, Aliya bergabung dengan organisasi sayap kepemudaan Partai Golkar lainnya, Komite Nasional Pemuda Indonesia (KNPI). Aliyah menjadi pengurus KNPI Provinsi Sulawesi Selatan dari 1998 hingga 2001. Aliyah sempat memimpin organisasi sayap wanita Golkar, Himpunan Wanita Karya (HWK) Kota Makassar dari 2001 hingga 2004.
Setelah suaminya Ilham Arief Sirajuddin terpilih sebagai Wali Kota Makassar tahun 2004, Aliyah menjadi Ketua Tim Pemberdayaan Kesejahteraan Keluarga Kota Makassar. Ia menjabat hingga tahun 2014.
Aliyah memutuskan pindah ke Partai Demokrat pada tahun 2013, mengikuti jejak suaminya. Ia mencalonkan diri sebagai calon anggota legislatif pada Pemilihan umum legislatif Indonesia 2014. Ia berhasil menjadi anggota Dewan Perwakilan Rakyat Republik Indonesia periode 2014–2019, kemudian dia terpilih kembali pada periode 2019–2024.
Sejarah elektoral > Legislatif

| Pemilu | Lembaga legislatif | Dapil | Partai | Partai | Perolehan suara | Hasil |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2014 | Dewan Perwakilan Rakyat | Sulawesi Selatan I |  | Demokrat | 84.480 | Y Terpilih |
| 2019 | Dewan Perwakilan Rakyat | Sulawesi Selatan I |  | Demokrat | 61.800 | Y Terpilih |
| 2024 | Dewan Perwakilan Rakyat | Sulawesi Selatan I |  | Demokrat | 40.874 | N Tidak Terpilih |
Sejarah elektoral > Eksekutif

| Tahun | Kandidat | Nomor  Urut | Calon Kepala Daerah | Calon Wakil Kepala Daerah | Perolehan suara> Suara | Perolehan suara> Persen | Perolehan suara> Hasil |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2024 | Wakil Wali Kota Makassar | 1 | Munarfi Arifuddin | Aliyah Mustika Ilham | 319.112 | 54,72 % | Y Terpilih |
Biatan Ilir, Biatan, Berau

| Biatan Ilir |
| --- | --- |
Kampung
Negara:  Indonesia
Provinsi: Kalimantan Timur
Kabupaten: Berau
Kecamatan: Biatan
Kodepos: 77372
Kode Kemendagri: 64.03.13.2002 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Biatan Ilir adalah salah satu kampung di Kecamatan Biatan, Kabupaten Berau, Provinsi Kalimantan Timur, Indonesia.