stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Liang Nüying
Latar belakang keluarga

Tidak diketahui kapan Liang Nüying dilahirkan, namun diketahui bahwa sejak diusianya yang belia ia dibiasakan hidup di dalam posisi tinggi sebagai putri dari Marsekal Agung Liang Shang (梁商) dan saudarinya adalah Permaisuri Liang Na, istri Kaisar Shun, dan kemudian pemangku raja putranya Kaisar Chong, dan dua penerus, Kaisar-kaisar Zhi dan Huan. Memang karena ia telah ditunangkan dengan Kaisar Huan (yang pada saat itu adalah Markis Liwu) bahwa saudaranya yang berkuasa, Liang Ji, bersikeras untuk menjadikannya kaisar pada tahun 146 setelah meracuni Kaisar Zhi. Setelah Kaisar Huan menjadi kaisar, ia menikahinya pada tahun 147 dan melantiknya menjadi permaisurinya.
Sebagai Permaisuri

Sebagai seorang permaisuri, Permaisuri Liang berada di bawah bayang-bayang saudarinya, janda permaisuri, dan saudaranya, tidak banyak yang diketahui mengenai dirinya. Sejarah tradisional menunjukkan bahwa karena posisinya yang tinggi sebagai saudari janda permaisuri, Kaisar Huan tidak berani untuk memiliki selir-selir yang disukainya. Ia digambarkan memiliki kehidupan yang mewah melebihi permaisuri pendahulunya. Setelah kematian saudarinya pada tahun 150, ia mulai kehilangan perhatian Kaisar Huan, tetapi ia terus hidup di dalam kecemburuan yang besar. Karena ia tidak memiliki keturunan, ia tidak ingin selir kerajaan memiliki bayi laki-laki dan segera memerintahkan pembunuhan jika mereka hamil. Dengan Liang Ji yang secara efektif berkuasa di dalam pemerintahan, Kaisar Huan tidak berani gegabah, tetapi ia jarang tidur bersamanya. Permaisuri Liang meninggal karena marah pada tanggal 9 Agustus 159 dan dimakamkan dengan kehormatan untuk seorang permaisuri.
Kemudian pada tahun itu, Kaisar Huan berkomplot dengan beberapa kasim untuk menggulingkan kekuasaan Liang Ji di dalam sebuah Kudeta. Marga Liang dibantai. Pada tanggal 29 September makam Permaisuri Liang diganti gelarnya menjadi "Nyonya Terhormat", yang berarti bahwa ia secara anumerta diturunkan.
Pada tanggal 28 Agustus pada tahun yang sama, ia dimakamkan di Yiling.
Mediterranean Shipping Company

| --- | --- |


Jenis: Swasta
Industri: Pengapalan
Didirikan: Naples, Italia 1970; 54 tahun lalu (1970)
Pendiri: Gianluigi Aponte
Kantor pusat: Jenewa, Swiss; Naples, Italia
Wilayah operasi: Seluruh dunia
Tokoh kunci: Diego Aponte, Presiden dan CEO
Jasa: Pengapalan peti kemas dan logistik
Pendapatan:  $28,19 milyar (2015)
Laba bersih:  $6,16 milyar (2014)
Pemilik: Gianluigi Aponte
Karyawan:  28.000 (2014)
Anak usaha: MSC Cruises
Situs web: www.msc.com
Mediterranean Shipping Company S.A. (MSC) adalah sebuah perusahaan pengapalan asal Swiss-Italia. Perusahaan ini beroperasi di semua pelabuhan besar di dunia. MSC adalah perusahaan pengapalan dengan total kapasitas kapal peti kemas terbesar kedua di dunia.
Hingga akhir bulan Desember 2014, MSC mengoperasikan 471 kapal peti kemas dengan total kapasitas 2,435,000 TEUs (TEU). Perusahaan ini juga memiliki sebuah divisi bernama MSC Cruises yang fokus pada kapal pesiar.
Sejarah

MSC didirikan di Naples pada tahun 1970 oleh Kapten Gianluigi Aponte saat ia membeli kapal pertamanya, yakni Patricia, dan kemudian diikuti oleh Rafaela. Aponte pun mulai menawarkan jasa pengapalan antara Mediterania dan Somalia. MSC lalu berekspansi dengan membeli kapal kargo bekas. Pada tahun 1977, perusahaan ini telah mengoperasikan layanan ke Eropa Utara, Afrika, dan Samudra Hindia. Pada akhir dekade 1980-an, MSC telah mengoperasikan kapal ke Amerika Utara dan Australia.
Pada tahun 1989, MSC membeli Lauro Lines, sebuah operator kapal pesiar, dan mengubah namanya menjadi Mediterranean Shipping Cruises (MSC Cruises) pada tahun 1995.
Pada tahun 1994, MSC memesan kapal baru pertamanya, dan yang pertama beroperasi adalah MSC Alexa pada tahun 1996. Kapal tersebut diproduksi oleh Fincantieri asal Italia.
Pada bulan Oktober 2014, Diego Aponte (anak pendiri MSC, Gianluigi Aponte) ditunjuk sebagai presiden dan CEO MSC, menggantikan ayahnya yang ditunjuk sebagai chairman.
Pada Desember 2021, MSC menawarkan setidaknya 5,7 miliar euro untuk Bolloré Africa Logistics, anak perusahaan grup Bolloré.
Saat

Sebagai salah satu perusahaan pengapalan terkemuka di dunia dengan kantor pusat di Jenewa, Swiss, MSC mengoperasikan 480 kantor di 155 negara di seluruh dunia dengan lebih dari 28.000 pegawai. Kapal-kapal milik MSC pun melayari lebih dari 200 rute perdagangan dan singgah di lebih dari 315 pelabuhan.
MSC mengoperasikan kapal dengan kapasitas hingga 23,756 TEU, termasuk (hingga tahun 2019) dua kapal peti kemas terbesar di dunia, yakni MSC Gülsün dan MSC Samar. Perusahaan ini masih dimiliki oleh keluarga Aponte, di bawah kepemimpinan Diego Aponte yang ditunjuk sebagai Presiden dan CEO pada bulan Oktober 2014 oleh ayahnya yang juga merupakan pendiri MSC, Gianluigi Aponte.
Pada bulan Mei 2014, MSC Cruises sepakat untuk memesan dua kapal baru dari Fincantieri dengan harga 2,1 milyar euro.
Pada bulan Agustus 2014, MSC memesan kapal pesiar baru dengan harga hingga €3 milyar ($4,13 milyar) dari STX France. Galangan Saint-Nazaire pun akan memproduksi dua kapal dengan harga masing-masing €1,5 milyar. Kapal pertama direncanakan selesai pada semester pertama tahun 2017, sementara kapal kedua direncanakan selesai pada semester pertama tahun 2019. Kontrak tersebut pun menyediakan 16 juta jam kerja bagi STX France. Pesanan tersebut mulai dikerjakan pada bulan Februari 2015, dengan kapalnya berukuran sekitar 160.000 GT dan berkapasitas sekitar 4.000 orang.
Pada bulan Desember 2014, MSC menempati peringkat keenam dalam daftar "Top 100 Most Influential People in Shipping" yang disusun oleh Lloyd.
Pada bulan Januari 2015, MSC meluncurkan kapal peti kemas terbesarnya, yakni MSC Oscar, dengan kapasitas 19.224 TEU. Diproduksi oleh Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering dan didaftarkan di Panama, kapal tersebut bergabung ke layanan Albatross pada bulan Januari sebagai bagian dari perjanjian berbagi kapal antara Maersk Line dan MSC. Pada tahun 2015, MSC meluncurkan tiga kapal peti kemas lain dengan kapasitas yang sama dengan nama MSC Oliver, MSC Zoe, dan MSC Maya.
Pada bulan Februari 2017, MSC membeli 49% saham Messina Line, sebuah perusahaan pengapalan asal Italia yang didirikan di Genoa, Italia pada tahun 1929. Messina Line fokus pada pengapalan pendek intra Mediterania, serta pengapalan dari Eropa ke Afrika Timur dan Barat. Perusahaan tersebut memiliki 8 kapal roll-on/roll-off, sebuah terminal di Pelabuhan Genoa, dan sejumlah kapal peti kemas dengan total kapasitas 65.000 TEU.
Pada bulan Oktober 2018, MSC memutuskan untuk menyewakan dua kapal pengangkut mobilnya, yakni MSC Immacolata dan MSC Cristiana ke Grimaldi Group, dan menggantikannya di layanan menuju Afrika Barat dengan dua kapal ConRO milik Messina Line, yakni MSC Cobalto (sebelumnya bernama Jolly Cobalto) dan MSC Titanio (sebelumnya bernama Jolly Titanio).
Pertukaran kapal tersebut, yang sebelumnya dioperasikan di rute antara Trieste dan Izmir, merupakan hasil dari peningkatan kolaborasi antara MSC dan Messina Line.
Armada

| Kelas kapal | Tahun produksi | Kapasitas  (TEU) | Jumlah kapal |
| --- | --- | --- | --- |
| Kelas MSC Gülsün | 2019–sekarang | 23.656–23.756 | 16 |
| Kelas Pegasus | 2016–2017 | 19.224–19.462 | 14 |
| Kelas Olympic | 2014–2015 | 19.224 | 6 |
| Kelas MSC London | 2014–2016 | 16.652 | 6 |
| Kelas MSC Orion | 2020 | 14.952 | 4 |
| Kelas MSC Josseline | 2019 | 14.336 | 5 |
| Kelas MSC Danit | 2009–2012 | 13.050–14.028 | 23 |
| Kelas MSC Daniela | 2008–2010 | 13.798 | 8 |
| Kelas MSC Benedetta | 2011–2012 | 13.100 | 8 |
| Kelas MSC Beryl | 2010–2012 | 12.991 | 7 |
Insiden > MS Achille Lauro

Pada bulan Oktober 1985, MS Achille Lauro dibajak oleh teroris asal Palestina saat berlayar di lepas pantai Mesir. Pembajak kemudian membunuh Leon Klinghoffer, seorang penumpang yang diikat ke kursi roda, lalu dilempar ke luar kapal.[butuh rujukan]
Pasca ledakan di ruang mesin yang menyebabkan kebakaran pada tanggal 30 November 1994, Achille Lauro pun ditinggalkan di lepas pantai Somalia, dan akhirnya tenggelam pada tanggal 2 Desember 1994.[butuh rujukan]
Insiden > MSC Napoli

MSC Napoli yang disewa oleh MSC, akhirnya ditinggalkan di Selat Inggris karena badai Kyrill pada bulan Januari 2007.[butuh rujukan]
Insiden > MSC Sabrina

Pada tanggal 8 Maret 2008, MSC Sabrina terdampar di Sungai St Lawrence dekat Trois Rivières. Setelah sejumlah muatannya dipindah ke MSC Jasmine, kapal tersebut pun ditarik pada tanggal 4 April 2008.
Insiden > MSC Jessica

MSC Jessica terbakar saat sedang dibongkar di sebuah galangan kapal di Alang, Gujarat, India. MSC pun mendapat kritik keras, karena hal tersebut tidak sesuai dengan peraturan di Eropa dan Konvensi Basel.[butuh klarifikasi] Enam pekerja pun tewas akibat insiden tersebut.
Insiden > MSC Nikita

Pada tanggal 29 Agustus 2009, MSC Nikita bertabrakan dengan Nirint Pride di dekat Pelabuhan Rotterdam, sehingga menyebabkan kamar mesinnya berlubang. Kapal tersebut lalu ditarik ke Rotterdam untuk menjalani perbaikan darurat dan kemudian dinyatakan rusak berat. Tidak ada korban dalam insiden ini.
Insiden > MSC Chitra

Kapal peti kemas MSC Chitra bertabrakan dengan MV Khalijia III pada tanggal 8 Agustus 2010 di Pelabuhan Jawaharlal Nehru, sehingga menyebabkan sekitar tiga ratus peti kemas jatuh ke laut. Pelabuhan Jawaharlal Nehru dan Pelabuhan Mumbai di dekatnya pun ditutup selama beberapa hari hingga peti kemas tersebut dievakuasi agar tidak membahayakan kapal lain.
Insiden > MSC Elena

Pada tahun 2006, MSC dikenai denda sebesar sepuluh juta dolar dan mendapat pengawasan selama lima tahun setelah dinyatakan bersalah dalam sebuah kasus "pipa ajaib", di mana MSC Elena secara sengaja membuang lebih dari empat puluh ton lumpur dan limbah lambung kapal yang terkontaminasi minyak selama lebih dari lima bulan.
Insiden > MV Rena

Kapal peti kemas MV Rena, yang dimiliki oleh Costamare dan disewa oleh MSC, terdampar di Astrolabe Reef dekat Tauranga, Selandia Baru, pada tanggal 5 Oktober 2011 saat berlayar dengan kecepatan 17 knot (31 km/h; 20 mph). MSC pun menolak bertanggung jawab atas navigasi kapal tersebut.
Insiden > MSC Flaminia

Kapal peti kemas MSC Flaminia terbakar di Samudera Atlantik pada tanggal 14 Juli 2012, sehingga akhirnya ditinggalkan. Kebakaran tersebut pun menewaskan dua orang awak kapal.
Insiden > MSC Alice

Pada tanggal 24 Juni 2017, kapal peti kemas MSC Alice mengenai sebuah kabel serat optik bawah laut saat melego jangkar di pesisir Somalia, sehingga menyebabkan putusnya koneksi Internet di Somalia selama tiga minggu. Kerugian ekonomi yang disebabkan oleh kapal tersebut pun membuat otoritas Somalia menyita kapal tersebut di Pelabuhan Mogadishu. Kapal tersebut akhirnya dibebaskan setelah MSC membayar sejumlah uang.
Insiden > MSC Samantha

Pada tanggal 26 Mei 2018, saat menjalani perbaikan di Pelabuhan Jebel Ali, MSC Samantha kehilangan masinis tiganya akibat sengatan listrik yang disebabkan oleh kabel lampu tangan yang cacat.
Insiden > MSC Zoe

Pada tanggal 2 Januari 2019, akibat cuaca buruk, 290 peti kemas, yang beberapa di antaranya diduga memuat peroksida organik yang beracun, jatuh ke laut di dekat Borkum. Sejumlah peti kemas pun terdampar di Terschelling di Laut Wadden, sebuah cagar biosfer UNESCO yang dilindungi.
Insiden > MSC Gayane

Artikel utama: Penyitaan kokain Terminal Packer Philadelphia
Pada tanggal 19 Juni 2019, kokain seberat 15,500 kilogram (34,17 pon), yang ditaksir bernilai lebih dari satu milyar dolar, disita dari MSC Gayane saat berlabuh di Pelabuhan Philadelphia. Dua awak kapal pun ditahan dan dituntut atas penemuan tersebut.
Kapal terkenal

MSC Beatrice
MSC Bruxelles
MSC Camille
MSC Carmen
MSC Carouge
MSC Chicago
MSC Cordoba
MSC Daniela
MSC Danit
MSC Fabiola
MSC Flaminia - Terbakar pada tahun 2012
MSC Geneva
MSC Gülsün
MSC Leigh
MSC Madeleine
MSC Monterey
MSC Napoli
MSC Nuria
MSC Oscar
MSC Pamela
MSC Prestige
MSC Rosaria
MSC Sabrina
MSC Sindy
MSC Zoe
Pranala luar

Media tentang Mediterranean Shipping Company di Wikimedia Commons
Situs web resmi
| l b Perusahaan pengapalan peti kemas |
| --- | --- |
Aktif:  ACL  CMA CGM APL  COSCO  CSAV  Evergreen  Hapag-Lloyd  HMM  Maersk Hamburg Süd  Matson  MSC  Ocean Network Express NYK  MOL  K Line  OOCL  Pacific International Lines  Pasha Hawaii  Polynesian  Wan Hai  Yang Ming  ZIM 
Tutup:  Hanjin Shipping  NOL 
MSC Tomoko di Selat Santa Barbara, 2009
Peti kemas baru milik MSC.
Peti kemas MSC
Katedral Bangui

| Katedral Bangui |
| --- | --- |
Gereja Katedral Bunda Maria Dikandung Tanpa Noda
Cathédrale Notre-Dame
Katedral Bangui
Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Koordinat: 4°22′12.0″N 18°34′40.8″E﻿ / ﻿4.370000°N 18.578000°E﻿ / 4.370000; 18.578000
Lokasi: Bangui
Negara: Afrika Tengah
Denominasi: Gereja Katolik Roma
Administrasi
Keuskupan: Keuskupan Agung Bangui
 
Katedral Bunda Maria yang Dikandung Tanpa Noda atau dalam bahasa Prancis, Cathédrale Notre-Dame adalah sebuah gereja Katedral Katolik yang terletak di kota Bangui, Republik Afrika Tengah dan merupakan kedudukan bagi takhta Metropolitan Keuskupan Agung Bangui. Katedral Bangui merupakan gereja besar dan elegan yang dibangun dengan bata merah dan merupakan tipe umum di koloni tropis Prancis. Katedral ini didekasikan untuk Bunda Maria yang Dikandung Tanpa Noda.
Katedral Bangui berlokasi sentral di pusat kota Bangui, berjarak 2 km dari Stadion Barthélemy Boganda dan Balai Kota Bangui.
Katedral Bangui menjadi lokasi Misa Penobatan Raja Jean-Bédel Bokassa (Bokassa I) pada tahun 1977.
Pada 29 November 2015, Paus Fransiskus memimpin Misa sekaligus membuka Pintu Suci di Katedral ini. Pintu Suci katedral ini menjadi yang pertama yang dibuka oleh Paus di luar Roma.
Mejobo, Kudus

Mejobo (bahasa Jawa: ꦩꦼꦗꦺꦴꦧꦺꦴ) adalah sebuah kecamatan di Kabupaten Kudus, Provinsi Jawa Tengah, Indonesia.
Geografis

Secara geografis Kecamatan Mejobo berbatasan dengan wilayah kecamatan lain di Kabupaten Kudus dan Kabupaten Pati:
Sebelah utara berbatasan dengan wilayah Kecamatan Bae dan Kecamatan Jekulo
Sebelah timur berbatasan dengan wilayah Kecamatan Jekulo
Sebelah selatan berbatasan dengan wilayah Kecamatan Undaan dan Kabupaten Pati
Sebelah barat berbatasan dengan wilayah Kecamatan Jati
Kecamatan Mejobo berada di dataran rendah dengan ibu kota kecamatannya berada pada ketinggian 9 meter di atas permukaan laut.
Jarak ibu kota Kecamatan ke Pusat Pemerintahan (Ibu kota) Kabupaten Kudus 5 Km.
Kecamatan Mejobo beriklim seperti layaknya daerah dataran rendah di daerah tropis dengan cuaca panas sebagai ciri khasnya.
Suhu tertinggi yang tercatat di Kecamatan Mejobo adalah 39 °C dengan suhu terendah 20 °C.
Sebagaian dari wilayah Kecamatan Mejobo yang merupakan lahan pertanian yang potensial apabila dikelola dengan baik melalui intensifikasi maupun ekstensifikasi pertanian. Lahan pertanian yang merupakan tanah sawah seluas 1.962,614 Ha (53,37 %) terbagi untuk irigasi teknis 265,881 Ha (13,55 %), irigasi setengah teknis 640,934 Ha (32,66%), irigasi sederhana 701,043 Ha (37,72 %), tanah hujan 354,756 (18,075 %) dan lainnya dipergunakan untuk pekarangan, tegalan, rawa dan lain-lainnya (jalan, sungai, kuburan, dll).
Desa kecamatan mejobo
Golantepus
Gulang
Hadiwarno
Jepang
Jojo
Kesambi
Kirig
Mejobo
Payaman
Temulus
Tenggeles
Demografi

Jumlah penduduk Kecamatan Mejobo sejumlah 63.359 jiwa terdiri dari
31.453 jiwa laki-laki (49,64 %) dan
31.106 jiwa perempuan (49,09 %),
Tingkat kepadatan 1.723 jiwa / Km.
Perekonomian

Mayoritas menerjuni pekerjaan dibidang pertanian. Namun tidak sedikit penduduk Mejobo yang terjun sebagai wiraswasta diberbagai bidang usaha.
Selain itu, Kecamatan Mejobo memiliki Dunia Usaha unggulan yang bergerak pada usaha kerajinan topi adat kudus, kerajinan anyaman, makanan, pande besi.
Sentra Industri

Industri Kerajinan Anyaman (desa Jepang)
Bordir (desa Golantepus)
Makanan ringan (desa Tenggeles)
Kuliner

Di Kecamatan Mejobo terdapat Industri Rempeyek di Desa Gulang, Industri Jenang di Desa Temulus, Industri Kerupuk Terasi di Desa Golantepus, Industri Tahu di Desa Jepang dan Mejobo, Industri Tempe di Desa Mejobo.
Wisata Budaya

Tradisi Bulusan (Kupatan) yang diselenggarakan di Desa Tenggeles Kecamatan Mejobo kurang lebih 5 Km dari Kabupaten Kudus ke arah timur. Budaya ini diselenggarakan satu tahun sekali 7 hari setelah Hari Raya Idul Fitri.
Rujukan

↑  http://www.kuduskab.go.id/#kec
| l b Kecamatan Mejobo, Kabupaten Kudus, Jawa Tengah |
| --- | --- |
Desa:  Golantepus  Gulang  Hadiwarno  Jepang  Jojo  Kesambi  Kirig  Mejobo  Payaman  Temulus  Tenggeles 
| l b Kabupaten Kudus, Jawa Tengah |
| --- | --- | --- |
 Bupati: Muhammad Hasan Chabibie (pj)  Wakil Bupati: lowong  Dewan Perwakilan Rakyat Daerah 
| Kecamatan |  Bae  Dawe  Gebog  Jati  Jekulo  Kaliwungu  Kota Kudus  Mejobo  Undaan  |  |
Lihat juga: Daftar kecamatan dan kelurahan di Kabupaten Kudus
Katedral Bar

| Katedral Bar |
| --- | --- |
Gereja Katedral Santo Petrus di Bar
Katedrala Svetog Tripuna/Катедрала Светог Трипуна
Katedral Bar
Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Koordinat: 42°5′40.55755″N 19°5′52.53994″E﻿ / ﻿42.0945993194°N 19.0979277611°E﻿ / 42.0945993194; 19.0979277611
Negara: Montenegro
Denominasi: Gereja Katolik Roma
Administrasi
Keuskupan Agung: Keuskupan Agung Bar
Klerus
Uskup: Yang Mulia Mgr. Rrok Gjonlleshaj
 
Katedral Santo Petrus atau Katedral Bar (bahasa Kroasia: Konkatedrala sv. Petra u Baru) adalah sebuah gereja katedral Katolik yang terletak di Bar, Montenegro. Gereja ini menjadi pusat kedudukan serta takhta bagi Keuskupan Agung Bar.
Basilika Tempat Ziarah Nasional Santa Elizabeth Ann Seton, Emmitsburg

| Basilika Santa Elizabeth Ann Seton |
| --- | --- |
Basilika Minor Tempat Ziarah Nasional Santa Elizabeth Ann Seton
bahasa Inggris: National Shrine of St. Elizabeth Ann Seton
Basilika Tempat Ziarah Nasional Santa Elizabeth Ann Seton
Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Koordinat: 39°41′52.1″N 77°19′52.0″W﻿ / ﻿39.697806°N 77.331111°W﻿ / 39.697806; -77.331111
Lokasi: Emmitsburg, Maryland
Negara: Amerika Serikat
Denominasi: Gereja Katolik Roma
Arsitektur
Status: Basilika minor
Status fungsional: Aktif
 
Basilika Tempat Ziarah Nasional Santa Elizabeth Ann Seton (bahasa Inggris: Basilica National Shrine of St. Elizabeth Ann Seton) adalah sebuah gereja basilika minor Katolik dan pusat pendidikan AS yang terletak di Emmitsburg, Maryland, Amerika Serikat. Basilika ini memberikan penghormatan terhadap kehidupan dan misi Elizabeth Ann Seton (28 Agustus , 1774 – 4 Januari 1821), warga negara kelahiran asli Amerika Serikat pertama yang dikanonisasi oleh Gereja Katolik Roma. Ini adalah basilika minor dan tempat ziarah nasional.
Sejarah

Lahir dari keluarga Anglikan terkemuka di New York City, Elizabeth Ann Bayley Seton diterima dalam iman Katolik Roma di Gereja Santo Petrus, Barclay Street di Manhattan Bawah, 14 Maret 1805. Atas undangan Romo Louis William Dubourg, S.S., Elizabeth datang ke Maryland pada tahun 1808 dan membuka sekolah di sebelah kapel St. Louis. Seminari Maria di Baltimore. Samuel Sutherland Cooper, seorang mualaf dan seminaris kaya, membeli 269 hektar tanah untuk pendirian persaudaraan di dekat Emmitsburg di pedesaan Frederick County, Maryland. Menurut tradisi, Elizabeth menamai daerah itu Lembah Saint Joseph. Pada bulan Juni 1809 ia mendirikan Suster Cinta Kasih St. Joseph.
Bekas rumah pertanian Fleming, yang secara informal disebut "Rumah Batu", dibangun pada tahun 1750 di dekat Toms' Creek, berfungsi sebagai markas besar komunitas yang pertama. Pada musim dingin pertama di sana, angin bertiup dalam hembusan es melalui celah-celah bangunan, dan penghuninya terkadang terbangun dan mendapati selimut salju telah masuk ke dalam kamar pada malam hari.
Pada pertengahan Oktober 1809, Uskup Agung John Carroll dari Baltimore, yang datang untuk memberikan Krisma kepada anak-anak, memutuskan bahwa bangunan tersebut tidak layak, dan mengarahkan pendirian struktur kayu baru, sekarang disebut "Gedung Putih." Pada pertengahan Februari 1810, Elizabeth dan rekan-rekannya pindah ke Gedung Saint Joseph (Gedung Putih) yang baru saja selesai dibangun. Di sana ia mendirikan gedung gratis pertama Sekolah Katolik untuk anak perempuan di Amerika Serikat, yang merupakan awal dari sistem sekolah paroki Katolik di Amerika Serikat. Setelah kematiannya pada awal Januari Tahun 1821, Bunda Seton dimakamkan di Emmitsburg, di pemakaman yang pernah ia juluki "God's Little Acre".
Kapel Santo Yusuf ditahbiskan pada tanggal 6 Mei 1841. Raja Louis-Phillippe dan Ratu Marie-Amelie dari Perancis memberikan tiga lukisan untuk kapel baru, salah satunya adalah "Asumsi", setelah yang asli karya Murillo. Karena perluasan biara menuju kapel, "Gedung Putih" dipindahkan dari lokasi aslinya ke tempat di barat laut kapel. Pada tahun 1846, atas permintaan William Seton, jenazah ibunya dipindahkan ke kapel kamar mayat, yang dibangun di pemakaman para suster.
Selama Perang Saudara, setidaknya 270 saudari bertugas sebagai perawat dan disebut "malaikat di medan perang" oleh tentara Union dan Konfederasi. Para suster juga bertugas sebagai perawat selama Perang Spanyol–Amerika.
Rumah Batu
Gedung Putih
Pemilihan Presiden Indonesia 1978

Pemilihan presiden Indonesia 1978 adalah suatu pemungutan suara untuk memilih Presiden dan Wakil Presiden Republik Indonesia untuk masa jabatan 1978–1983. Secara tradisi, Golongan Karya sebagai fraksi dengan kursi terbanyak di Majelis Permusyawaratan Rakyat sejak 1971 mengusung Soeharto sebagai calon presiden. Alhasil, Soeharto kembali mempertahankan kursi kekuasaan dan dilaksanakan pelantikan pada 10 Maret 1978.
Latar Belakang

Pada sidang 1971 dikeluarkan GBHN, Bahwa Partai Politik akan difusikan, Partai Islam akan digabungkan ke Partai Pembangunan, Partai Nasionalis akan digabungkan ke Partai Demokrasi Indonesia dan Golkar tidak akan difusikan atau tetap menjadi partai.
Latar Belakang > Pencalonan

Pada 1978 ini banyak calon yang menyalonkan diri termasuk Ali Sadikin, Namun sayangnya tidak menang melawan soeharto, Ali Sadikin sampai mengirim surat Petisi namun tidak diterima pencalonan dirinya. Judilherry Justam dan Armein Daulay juga mencalonkan diri, Namun karena dianggap tindakan yang tidak boleh dilakukan, Kedua mahasiswa tersebut ditangkap
Hasil > Pemilihan Presiden

| Calon | Calon | Partai | Fraksi | Suara |  % |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | Soeharto | Golongan Karya | Fraksi Karya Pembangunan Fraksi Angkatan Bersenjata Republik Indonesia | 590 | 100,00 |
| Total | Total | Total | Total | 590 | 100% |

| Suara sah | Suara sah | Suara sah | Suara sah | 590 | 100,0 |
| Suara tidak sah | Suara tidak sah | Suara tidak sah | Suara tidak sah | 0 | 0,0 |
| Abstain | Abstain | Abstain | Abstain | 0 | 0,0 |
Hasil > Pemilihan Wakil Presiden

| Calon | Calon | Partai | Fraksi | Suara |  % |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | Adam Malik | Golongan Karya | Fraksi Karya Pembangunan Fraksi Angkatan Bersenjata Republik Indonesia | 590 | 100,00 |

| Total | Total | Total | Total | 590 | 100% |

| Suara sah | Suara sah | Suara sah | Suara sah | 590 | 100,0 |
| Suara tidak sah | Suara tidak sah | Suara tidak sah | Suara tidak sah | 0 | 0,0 |
| Abstain | Abstain | Abstain | Abstain | 0 | 0,0 |
Lihat pula

Pemilihan umum legislatif Indonesia 1977