Grand Prix F1 Malaysia 2015
Balapan

Suhu pada hari perlombaan sangat panas, dengan suhu lintasan pada 61 °C (142 °F). Hujan mungkin terjadi, meskipun lebih sedikit dibandingkan dengan tahun-tahun sebelumnya, juga karena waktu start balapan yang lebih awal. Tim Williams mengharapkan balapan kering, karena sesi kualifikasi menunjukkan bahwa mereka masih tertinggal di dalam kondisi basah. Will Stevens, yang melewatkan sesi kualifikasi karena mengalami masalah sistem bahan bakar pada mobilnya, akhirnya tidak dapat mengikuti balapan. Sekitar 44.611 orang menghadiri perlombaan tersebut.
Pada awalnya, Lewis Hamilton berhasil start dengan baik, sementara Nico Rosberg menantang Sebastian Vettel untuk posisi kedua, namun pembalap Ferrari tersebut mampu keluar sebagai pemenang. Baik Pastor Maldonado dan Kimi Räikkönen mengalami tusukan pada putaran pertama setelah bersentuhan dengan Valtteri Bottas dan Felipe Nasr dan harus masuk ke dalam pit untuk membeli satu set ban baru. Vettel mampu bertahan bersama dengan Mercedes milik Hamilton selama beberapa putaran pertama. Pada putaran keempat, Marcus Ericsson terlambat mengerem dan berputar di tikungan pertama, mundur dari balapan, dan mengeluarkan mobil keselamatan. Semua, kecuali tujuh mobil, masuk ke dalam pit untuk mengganti ban, termasuk kedua pembalap Mercedes, sementara Sebastian Vettel tidak ikut. Ketika balapan dilanjutkan pada putaran ketujuh, Vettel memimpin atas Nico Hülkenberg, Romain Grosjean, Carlos Sainz Jr., dan Sergio Pérez, dengan Hamilton sebagai pembalap dengan mobil pertama yang melakukan pit stop tepat di belakangnya.
Kedua mobil Mercedes kini berhasil melewati lapangan, dengan Hamilton yang berhasil menyalip Hülkenberg untuk merebut posisi kedua pada akhir putaran sepuluh, kini tertinggal sepuluh detik dari pemimpin balapan, yaitu Vettel. Rosberg mencapai posisi ketiga pada putaran ke-14, sementara Hamilton tidak mampu mengejar Vettel di depan. Mobil yang tidak menggunakan fase mobil keselamatan untuk berhenti mulai mengganti ban pada putaran ke-16, sedangkan Maldonado mendapat penalti sepuluh detik karena melebihi waktu mobil keselamatan. Sementara itu, mobil Red Bull menunjukkan tanda-tanda masalah rem dengan keluarnya debu rem dari roda di titik-titik pengereman utama kedua mobil. Vettel melakukan pemberhentian pertamanya pada putaran ke-18, dan mengembalikan keunggulan ke Hamilton. Vettel bergabung kembali di tempat ketiga dan mulai mendekati Rosberg yang berada di posisi kedua. Vettel memanfaatkan ban barunya dengan baik, menyalip Rosberg di putaran ke-22, dan melakukan hal yang sama terhadap Hamilton, tidak lama sebelum Hamilton masuk ke dalam pit untuk pit stop keduanya di putaran ke-24. Sementara itu, Fernando Alonso mundur karena mobilnya mengalami masalah mesin di putaran ke-21 pada saat sedang berada di posisi kesembilan. Dengan kerusakan sayap depan yang semakin parah, Daniel Ricciardo membiarkan rekan setimnya, yaitu Daniil Kvyat, untuk melaju ke posisi kesebelas di awal putaran ke-26, hanya untuk Kvyat yang ditabrak oleh Hülkenberg, yang melaju melebar dan membentur si Banteng Merah di tikungan kedua. Kedua pembalap mampu melanjutkan balapan. Mobil Force India lainnya yang dikemudikan oleh Pérez mengirim pembalap Lotus, yaitu Romain Grosjean, ke sebuah putaran lima putaran kemudian. Kedua pembalap Force India mendapat penalti sepuluh detik atas tindakan mereka.
Vettel melakukan pit stop untuk yang kedua dan terakhir kalinya pada putaran ke-38, dan mengembalikan keunggulan kepada Hamilton, yang kemudian melakukan pit stop terakhirnya satu putaran kemudian, tertinggal sekitar dua belas detik di belakang Vettel di tempat ketiga. Rekan setimnya, yaitu Rosberg, melakukan pit stop pada putaran ke-41, sehingga mengangkat Hamilton ke posisi kedua, yang kini mulai mendekati Vettel. Jenson Button mundur dari balapan pada putaran ke-40 karena mobilnya mengalami kegagalan turbo, sementara hari buruk Maldonado menjadi lebih buruk ketika dia harus memarkir mobilnya karena rem mobilnya bermasalah. Hamilton tidak mampu mengatasi kesenjangan antara dirinya dan Vettel, meninggalkan Vettel untuk meraih kemenangannya yang ke-40, yang pertama sejak Grand Prix Brasil 2013, dan yang pertama bersama dengan tim Ferrari. Bottas mampu menyalip rekan setimnya, yaitu Felipe Massa, di putaran terakhir, setelah kedua pembalap Williams menjalani balapan yang lancar untuk masing-masing finis di posisi kelima dan keenam. Itu merupakan kemenangan yang pertama bagi tim Ferrari sejak Grand Prix Spanyol 2013.