stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Grand Prix F1 Australia 1994
Laporan > Setelah perlombaan

Informasi lebih lanjut: Kontroversi yang melibatkan Michael Schumacher
Schumacher dituduh oleh banyak pihak dalam dunia Formula Satu atas insiden tersebut, meskipun ia berhasil meraih gelar Kejuaraan. Setelah penyelidikan, panitia pengawas perlombaan menganggapnya sebagai insiden balap dan tidak mengambil tindakan terhadap Schumacher. Pada usia 25 tahun, Schumacher menjadi Juara Dunia Pembalap Formula Satu pertama dari Jerman, meskipun dalam situasi yang sangat kontroversial. Schumacher selalu bersikeras bahwa tabrakan tersebut adalah insiden balap, pandangan yang banyak mendapat sikap skeptis dari media, terutama di Inggris.
Meskipun Hill dengan sengaja menghindari ikut terlibat dalam kegemparan pada saat itu, pada tahun-tahun berikutnya ia dengan tegas menuduh Schumacher dengan sengaja menabrakinya. Komentator F1 untuk BBC, Murray Walker, berpendapat bahwa Schumacher tidak menyebabkan kecelakaan dengan sengaja, sementara rekan komentator balapnya, mantan pembalap F1 Jonathan Palmer dan reporter pit Barry Sheene, mengeklaim bahwa kecelakaan tersebut sepenuhnya merupakan kesalahan Schumacher. Patrick Head dari tim Williams menyatakan kepada majalah F1 Racing bahwa pada tahun 1994, "Williams sudah 100% yakin bahwa Michael bersalah melakukan tindakan curang", tetapi tidak memprotes gelar Schumacher karena tim masih berurusan dengan kematian Ayrton Senna. Schumacher dicap sebagai pihak yang bersalah oleh masyarakat Inggris atas insiden tersebut. Pada tahun 2003, BBC melakukan pencarian untuk "Momen Paling Tidak Sportif" dengan insiden di Adelaide yang masuk nominasi. Penampilan Hill di musim 1994 membuatnya memenangkan BBC Sports Personality of the Year tahun 1994.
Hasil > Kualifikasi

| Pos | No | Pembalap | Konstruktor | Waktu Q1 | Waktu Q2 | Selisih |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 |  Nigel Mansell | Williams-Renault | 1:16.179 | 1:33.988 |  |
| 2 | 5 |  Michael Schumacher | Benetton-Ford | 1:16.197 | 1:32.627 | +0.018 |
| 3 | 0 |  Damon Hill | Williams-Renault | 1:16.830 | 1:33.792 | +0.651 |
| 4 | 7 |  Mika Häkkinen | McLaren-Peugeot | 1:16.992 | 1:35.432 | +0.813 |
| 5 | 14 |  Rubens Barrichello | Jordan-Hart | 1:17.537 | 1:37.610 | +1.358 |
| 6 | 15 |  Eddie Irvine | Jordan-Hart | 1:17.667 | No time | +1.488 |
| 7 | 6 |  Johnny Herbert | Benetton-Ford | 1:17.727 | 1:35.712 | +1.548 |
| 8 | 27 |  Jean Alesi | Ferrari | 1:17.801 | 1:33.905 | +1.622 |
| 9 | 8 |  Martin Brundle | McLaren-Peugeot | 1:17.950 | 1:36.246 | +1.771 |
| 10 | 30 |  Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Mercedes | 1:17.962 | 1:35.623 | +1.783 |
| 11 | 28 |  Gerhard Berger | Ferrari | 1:18.070 | 1:33.818 | +1.891 |
| 12 | 26 |  Olivier Panis | Ligier-Renault | 1:18.072 | 1:36.222 | +1.893 |
| 13 | 4 |  Mark Blundell | Tyrrell-Yamaha | 1:18.237 | 1:35.462 | +2.058 |
| 14 | 12 |  Alessandro Zanardi | Lotus-Mugen-Honda | 1:18.331 | 1:39.179 | +2.152 |
| 15 | 3 |  Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 1:18.411 | 1:36.628 | +2.232 |
| 16 | 24 |  Michele Alboreto | Minardi-Ford | 1:18.755 | 1:36.498 | +2.576 |
| 17 | 29 |  JJ Lehto | Sauber-Mercedes | 1:18.806 | 1:36.245 | +2.627 |
| 18 | 23 |  Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 1:18.957 | 1:36.257 | +2.778 |
| 19 | 9 |  Christian Fittipaldi | Footwork-Ford | 1:19.061 | 1:35.790 | +2.882 |
| 20 | 25 |  Franck Lagorce | Ligier-Renault | 1:19.153 | 1:37.393 | +2.974 |
| 21 | 10 |  Gianni Morbidelli | Footwork-Ford | 1:19.610 | 1:35.136 | +3.431 |
| 22 | 11 |  Mika Salo | Lotus-Mugen-Honda | 1:19.844 | 1:43.071 | +3.665 |
| 23 | 19 |  Hideki Noda | Larrousse-Ford | 1:20.145 | 1:47.569 | +3.966 |
| 24 | 31 |  David Brabham | Simtek-Ford | 1:20.442 | Tanpa waktu | +4.263 |
| 25 | 20 |  Jean-Denis Délétraz | Larrousse-Ford | 1:22.422 | 1:44.155 | +6.243 |
| 26 | 32 |  Domenico Schiattarella | Simtek-Ford | 1:22.529 | Tanpa waktu | +6.350 |
| DNQ | 33 |  Paul Belmondo | Pacific-Ilmor | 1:24.087 | Tanpa waktu | +7.908 |
| DNQ | 34 |  Bertrand Gachot | Pacific-Ilmor | 7:40.317 | Tanpa waktu | +6:24.138 |
Hasil > Lomba

| Pos | No | Pembalap | Konstruktor | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 |  Nigel Mansell | Williams-Renault | 81 | 1:47:51.480 | 1 | 10 |
| 2 | 28 |  Gerhard Berger | Ferrari | 81 | + 2.511 | 11 | 6 |
| 3 | 8 |  Martin Brundle | McLaren-Peugeot | 81 | + 52.487 | 9 | 4 |
| 4 | 14 |  Rubens Barrichello | Jordan-Hart | 81 | + 1:10.530 | 5 | 3 |
| 5 | 26 |  Olivier Panis | Ligier-Renault | 80 | + 1 lap | 12 | 2 |
| 6 | 27 |  Jean Alesi | Ferrari | 80 | + 1 lap | 8 | 1 |
| 7 | 30 |  Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Mercedes | 80 | + 1 lap | 10 |   |
| 8 | 9 |  Christian Fittipaldi | Footwork-Ford | 80 | + 1 lap | 19 |   |
| 9 | 23 |  Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 79 | + 2 lap | 18 |   |
| 10 | 29 |  JJ Lehto | Sauber-Mercedes | 79 | + 2 lap | 17 |   |
| 11 | 25 |  Franck Lagorce | Ligier-Renault | 79 | + 2 lap | 20 |   |
| 12 | 7 |  Mika Häkkinen | McLaren-Peugeot | 76 | Rem/Insiden | 4 |   |
| Ret | 24 |  Michele Alboreto | Minardi-Ford | 69 | Suspensi | 16 |   |
| Ret | 4 |  Mark Blundell | Tyrrell-Yamaha | 66 | Tabrakan | 13 |   |
| Ret | 20 |  Jean-Denis Délétraz | Larrousse-Ford | 56 | Girboks | 25 |   |
| Ret | 11 |  Mika Salo | Lotus-Mugen-Honda | 49 | Elektrik | 22 |   |
| Ret | 31 |  David Brabham | Simtek-Ford | 49 | Mesin | 24 |   |
| Ret | 12 |  Alessandro Zanardi | Lotus-Mugen-Honda | 40 | Gas | 14 |   |
| Ret | 0 |  Damon Hill | Williams-Renault | 35 | Tabrakan | 3 |   |
| Ret | 5 |  Michael Schumacher | Benetton-Ford | 35 | Tabrakan | 2 |   |
| Ret | 32 |  Domenico Schiattarella | Simtek-Ford | 21 | Girboks | 26 |   |
| Ret | 3 |  Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 19 | Melintir | 15 |   |
| Ret | 19 |  Hideki Noda | Larrousse-Ford | 18 | Kebocoran oli | 23 |   |
| Ret | 10 |  Gianni Morbidelli | Footwork-Ford | 17 | Kebocoran oli | 21 |   |
| Ret | 15 |  Eddie Irvine | Jordan-Hart | 15 | Melintir | 6 |   |
| Ret | 6 |  Johnny Herbert | Benetton-Ford | 13 | Girboks | 7 |   |
Sumber:
Klasemen setelah lomba

Teks tebal menandakan peraih gelar Juara Dunia.
Catatan: Hanya lima posisi teratas yang disertakan untuk kedua tabel klasemen.
Reduviidae

| Reduviidae |
| --- | --- |

Serangga pembunuh (Rhynocoris iracundus) dengan mangsa seekor lebah

Klasifikasi ilmiah 
Domain:: Eukaryota
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Hemiptera
Subordo:: Heteroptera
Infraordo:: Cimicomorpha
Famili:: Reduviidae Latreille, 1807

Subfamili
 Bactrodinae  Centrocnemidinae  Cetherinae  Chryxinae  Ectrichodiinae  Elasmodeminae  Emesinae  Microtominae (=Hammacerinae)  Harpactorinae  Holoptilinae  Manangocorinae  Peiratinae  Phimophorinae  Phymatinae  Physoderinae  Pseudocetherinae  Reduviinae  Saicinae  Salyavatinae  Sphaeridopinae  Stenopodainae  Triatominae  Tribelocephalinae  Vesciinae  Visayanocorinae
Reduviidae, sebagian besar anggotanya dikenal sebagai serangga pembunuh (assassin bugs), adalah sbeuah famili serangga besar dengan sebaran kosmopolitan dalam subrodo Heteroptera pada ordo Hemiptera (serangga sejati). Di antara Hemiptera dan bersama dengan Nabidae semua spesiesnya adalah predator penyergap daratan; sebagain besar Hemiptera predator lainnya hidup di air. Contoh utama Reduviid non-predator adalah beberapa speises ektoparasit penghisap darah dalam subfamili Triatominae, dengan beberapa spesies dari Amerika Selatan diketahui berperan sebagai vektor Penyakit Chagas. Meski terdapat beberapa pengecualian drastis, kebanyakan anggota famili ini dapat dengan cukup mudah dikenal: Mereka memiliki leher yang relatif ramping, postur yang kokoh, dan belalai bengkok yang menonjol (terkadang dikenal sebagai rostrum). Spesimen-spesimen besar harus dipegang dengan hati-hati (atau sebaiknya tidak dipegang sama sekali), karena terkadang mereka melindungi diri mereka dengan tusukan menyakitkan dengan belalainya.
Genera umum mencakup:
Lopodytes
Melanolestes
Platymeris
Pselliopus
Psyttala
Rasahus
Reduvius
Rhiginia
Sinea
Zelus
Kedungmulyo, Butuh, Purworejo

Kedungmulyo adalah desa di kecamatan Butuh, Purworejo, Jawa Tengah, Indonesia. Berjarak 30 km dari Kabupaten Purworejo.
Desa kedungmulyo memiliki luas wilayah 169.320 Ha / 0,9 Km2 berbatasan dengan:
Sebelah Utara : Desa Sidumulyo
Sebelah Timur : Desa Bendungan
Sebelah Selatan : Desa Nyambangan
Sebelah Barat : Desa Mangunjayan
Sejarah Desa

Desa Kedungmulyo dahulu berupa Kedung/Rawa, seiring dengan perkembangan jaman akhirnya banyak warga yang membuat tegal/puntuk sedikit demi sedikit. Kedungmulyo terdiri dari 4 dukuhan. Kedungmulyo berasal dari kata Kedung. Pemerintah desa Kedungmulyo sejak berdiri telah berganti Kepala desa beberapa kali yang tercatat sejak masa Pemerintahan Mbah Joyo pawiro.
1. Kepala desa 1 di pimpin oleh Joyo Pawiro tahun 1950-1952.
2. Kepala desa II di pimpin oleh Suro hartono wariso tahun1952-1990.
3. Kepala desa III di pimpin oleh Slamet Hadimulyono tahun 1990 - 1998.
4. Kepala desa IV di pimpin oleh Semar maniso tahun 1998 - 2006.
5. Kepala desa V di pimpin oleh Sunarto tahun 2006 – 2012
6. Kepala desa VI di pimpin oleh Sunarto tahun 2012 - sekarang
Kondisi Geografi

Penduduk Desa Kedungmulyo berjumlah 1619 jiwa (359 KK) yang terdiri dari laki-laki 736 jiwa dan 883 jiwa adalah perempuan yang tersebar di empat pedukuhan dengan jumlah Rumah Tangga Miskin (RTM) sebanyak 154 RTM Adapun jumlah penduduk menurut dukuh/dusun :
| No | Dusun | Laki-Laki | Perempuan |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | Dusun I Jururejo | 242 | 314 |
| 2 | Dusun II Sorogemen | 111 | 117 |
| 3 | Dusun III Sumberjo | 214 | 262 |
| 4 | Dusun IV Kedungrejo | 169 | 190 |
|  | JUMLAH | 736 | 883 |
Imigrasi Permu, Kepahiang, Kepahiang

Imigrasi Permu adalah desa yang berada di Kecamatan Kepahiang, Kabupaten Kepahiang, Provinsi Bengkulu, Indonesia.
Wiwik lurik

| Wiwik Lurik |
| --- | --- |

Status konservasi
Risiko Rendah 
Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Chordata
Kelas:: Aves
Ordo:: Cuculiformes
Famili:: Cuculidae
Genus:: Cacomantis
Spesies:: C. sonneratti
Nama binomial
Cacomantis sonneratii Latham, 1790


Wiwik Lurik (Cacomantis sonneratii) adalah sejenis burung yang terdapat dalam suku Cuculidae.
Daerah sebaran spesies ini adalah di Asia Selatan dan Asia Tenggara. Populasi Wiwik Lurik ditemukan di hutan tropis di Sri Lanka, India, Bangladesh, Republik Rakyat Tiongkok, Nepal, Bhutan, Indocina, semenanjung Melayu, Indonesia dan Filipina.
Nama ilmiah spesies ini memperingati seorang penjelajah dan ahli alam berkebangsaan Prancis bernama Pierre Sonnerat.
Karakteristik

Wiwik lurik berukuran sekitar 23-24 cm. Jenis dewasanya ditandai dengan topeng gelap yang diisolasi oleh supercilium luas. Bagian bawahnya lebih putih dengan garis-garis yang lebih sempit. Jenis remajanya memiliki garis berwarna keputihan hingga pucat pada bagian samping kepala/bagian atas. Topengnya lebih pucat. Bagian bawahnya memiliki garis yang lebih gelap lebih kasar dan lebih lebar.
Wiwik lurik dapat ditemukan di hutan berdaun lebar; hingga ketinggian 1.500 meter
Pranala luar

(Inggris) BirdLife Species Factsheet Diarsipkan 2007-09-29 di Wayback Machine.
(Inggris) IUCN Red List
Berkas di Google
| Pengidentifikasi takson |
| --- | --- |
Cacomantis sonneratii:  Wikidata: Q863195  Wikispecies: Cacomantis sonneratii  ADW: Cacomantis_sonneratii  Avibase: 9E932BD457D4039A  BirdLife: 22683917  eBird: babcuc2  EoL: 914635  GBIF: 2496280  iNaturalist: 1827  IRMNG: 11090973  ITIS: 554690  IUCN: 22683917  NCBI: 1463617  Xeno-canto: Cacomantis-sonneratii 
Cuculus sonneratii:  Wikidata: Q11110662  GBIF: 8888378
Grand Prix F1 Belgia 1996

| Grand Prix Belgia 1996 |
| --- | --- | --- | --- |
 Lomba ke-13 dari 16 dalam Formula Satu musim 1996
 
Detail perlombaan
Tanggal:  25 Agustus 1996
Nama resmi:  LIV Grand Prix de Belgique
Lokasi:  Circuit de Spa-Francorchamps, Spa Francorchamps, Wallonia, Belgia
Sirkuit:  Fasilitas balapan permanen
Panjang sirkuit:  6.968 km (4.330 mi)
Jarak tempuh:  44 putaran, 306.592 km (190.507 mi)
Cuaca:  Berawan dan kering dengan suhu hingga mencapai 17 °C (63 °F)
Posisi pole
| Pembalap |   Jacques Villeneuve |  Williams-Renault |  |
Waktu:  1:50.574
Putaran tercepat
| Pembalap |   Gerhard Berger |  Benetton-Renault |  |
Waktu:  1:53.067 putaran ke-36
Podium
| Pertama |   Michael Schumacher |  Ferrari |  |
| Kedua |   Jacques Villeneuve |  Williams-Renault |  |
| Ketiga |   Mika Häkkinen |  McLaren-Mercedes |  |
  Pemimpin perlombaan Templat:F1Laps1996 
Grand Prix Belgia 1996 (nama resmi: LIV Grand Prix de Belgique) merupakan sebuah acara perlombaan balapan mobil Formula Satu yang diselenggarakan di Spa-Francorchamps pada tanggal 25 Agustus 1996. Balapan ini adalah balapan yang ketiga belas Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1996.
Perlombaan yang berlangsung sebanyak 44 putaran ini berhasil dimenangkan oleh pembalap tim Scuderia Ferrari, yaitu Michael Schumacher, dengan mengendarai mobil Ferrari F310. Schumacher mengalami kecelakaan parah pada saat sesi latihan hari Jumat, tetapi berhasil pulih untuk start dari posisi ketiga sebelum meraih kemenangan keduanya di musim ini. Jacques Villeneuve, yang memulai balapan ini dari posisi terdepan, menempati posisi kedua dengan tim Williams-Renault, dengan Mika Häkkinen yang berada di posisi ketiga di dalam mobil McLaren-Mercedes. Rekan setim Villeneuve dan sekaligus juga pemimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap, yaitu Damon Hill, menempati posisi kelima.
Hasil kualifikasi

| Pos | No | Pembalap | Konstruktor | Waktu | Jarak |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 6 |  Jacques Villeneuve | Williams-Renault | 1:50.574 |  |  |  |
| 2 | 5 |  Damon Hill | Williams-Renault | 1:50.980 | +0.406 |  |  |
| 3 | 1 |  Michael Schumacher | Ferrari | 1:51.778 | +1.204 |  |  |
| 4 | 8 |  David Coulthard | McLaren-Mercedes | 1:51.884 | +1.310 |  |  |
| 5 | 4 |  Gerhard Berger | Benetton-Renault | 1:51.960 | +1.386 |  |  |
| 6 | 7 |  Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 1:52.318 | +1.744 |  |  |
| 7 | 3 |  Jean Alesi | Benetton-Renault | 1:52.354 | +1.780 |  |  |
| 8 | 12 |  Martin Brundle | Jordan-Peugeot | 1:52.977 | +2.403 |  |  |
| 9 | 2 |  Eddie Irvine | Ferrari | 1:53.043 | +2.469 |  |  |
| 10 | 11 |  Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 1:53.152 | +2.578 |  |  |
| 11 | 15 |  Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 1:53.199 | +2.625 |  |  |
| 12 | 14 |  Johnny Herbert | Sauber-Ford | 1:53.993 | +3.419 |  |  |
| 13 | 19 |  Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 1:54.095 | +3.521 |  |  |
| 14 | 9 |  Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 1:54.220 | +3.646 |  |  |
| 15 | 10 |  Pedro Diniz | Ligier-Mugen-Honda | 1:54.700 | +4.126 |  |  |
| 16 | 17 |  Jos Verstappen | Footwork-Hart | 1:55.150 | +4.576 |  |  |
| 17 | 18 |  Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 1:55.371 | +4.797 |  |  |
| 18 | 16 |  Ricardo Rosset | Footwork-Hart | 1:56.286 | +5.712 |  |  |
| 19 | 20 |  Pedro Lamy | Minardi-Ford | 1:56.830 | +6.256 |  |  |
Waktu 107%: 1:58.314
| DNQ | 21 |  Giovanni Lavaggi | Minardi-Ford | 1:58.579 | +8.005 |  |  |
| Sumber: | Sumber: | Sumber: | Sumber: | Sumber: | Sumber: |  |  |
Balapan

Awal balapan ini memperlihatkan dua pembalap Sauber, yaitu Heinz-Harald Frentzen dan Johnny Herbert, yang langsung tersingkir ketika mereka bertabrakan di tikungan tajam La Source, menyusul insiden yang juga melibatkan pembalap Ligier, yaitu Olivier Panis, dan pembalap Jordan, yaitu Rubens Barrichello. Panis juga langsung tersingkir; Barrichello mampu melanjutkan balapan, melakukan pit-stop untuk memperbaiki suspensi mobilnya, meskipun pada akhirnya gagal total pada putaran ke-30. Pada putaran ke-10, Jos Verstappen masuk ke dalam put dengan throttle yang macet. Kru pit tim Footwork Arrows tidak menemukan adanya kerusakan, dan mengirim Verstappen kembali, namun pembalap asal Belanda itu langsung mengalami kecelakaan. Bos tim Arrows, yaitu Tom Walkinshaw, memastikan setelah balapan bahwa masalah throttle tidak terulang kembali, dan kecelakaan itu disebabkan oleh kerusakan roda.
Insiden tersebut membuat mobil keselamatan keluar selama tujuh putaran, di mana selama waktu tersebut, semua pembalap, selain duet pembalap McLaren, yaitu Mika Häkkinen dan David Coulthard (di mana keduanya menjalankan strategi satu-kali masuk ke dalam pit), membuat pit stop. Jacques Villeneuve, yang memimpin jalannya balapan pada saat mobil keselamatan keluar, gagal melakukan pit stop pada putaran ke-13. Akibatnya, ia harus kehilangan keunggulan dari Michael Schumacher, yang pada akhirnya berhasil memenangkan balapan dengan selisih 5,6 detik dari Villeneuve. Pembalap asal Kanada tersebut kemudian menjelaskan bahwa dia telah salah memahami instruksi radio untuk masuk, karena kebingungan yang diakibatkan oleh penerapan mobil keselamatan. Sebagai konsekuensi lebih lanjut dari kesalahan Villeneuve, rekan setimnya, yaitu Damon Hill, diinstruksikan untuk masuk ke dalam pit oleh para insinyur tim Williams, hanya untuk kemudian diberitahu untuk tidak berada di luar pada saat dia menuju ke jalur pit. Hill sedang mengendarai mobil Williams cadangan setelah mengalami misfire pada sesi pemanasan Minggu pagi. Pada saat dia pada akhirnya melakukan pit stop, dia turun ke posisi ke-13, tetapi dia berhasil pulih untuk finis di posisi kelima.
Berada di tempat keempat pada jarak setengah, Gerhard Berger berputar dengan mobil Benetton-nya ketika mencoba melewati mobil Ferrari yang dikemudikan oleh Eddie Irvine, sebuah kesalahan yang menjatuhkannya ke urutan ke-12. Setelah mencatatkan serangkaian putaran tercepat, ia berhasil pulih ke posisi keenam pada akhir balapan, sebagian berkat tersingkirnya Irvine karena mobilnya mengalami masalah girboks. Rekan setim Berger di tim Benetton, yaitu Jean Alesi, finis di posisi keempat setelah Coulthard mundur dan mengalami kecelakaan pada putaran ke-38.
Duet pembalap Tyrrell, yaitu Mika Salo dan Ukyo Katayama, masing-masing finis di tempat ketujuh dan kedelapan; namun, penghentian awal yang cepat selama periode mobil keselamatan sempat membuat Salo berhasil mencapai posisi ketiga pada satu titik.
Balapan > Hasil lomba

| Pos | No | Pembalap | Konstruktor | Putaran | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  Michael Schumacher | Ferrari | 44 | 1:28:15.125 | 3 | 10 |
| 2 | 6 |  Jacques Villeneuve | Williams-Renault | 44 | + 5.602 | 1 | 6 |
| 3 | 7 |  Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 44 | + 15.710 | 6 | 4 |
| 4 | 3 |  Jean Alesi | Benetton-Renault | 44 | + 19.125 | 7 | 3 |
| 5 | 5 |  Damon Hill | Williams-Renault | 44 | + 29.179 | 2 | 2 |
| 6 | 4 |  Gerhard Berger | Benetton-Renault | 44 | + 29.896 | 5 | 1 |
| 7 | 19 |  Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 44 | + 1:00.754 | 13 |   |
| 8 | 18 |  Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 44 | + 1:40.227 | 17 |   |
| 9 | 16 |  Ricardo Rosset | Footwork-Hart | 43 | + 1 Lap | 18 |   |
| 10 | 20 |  Pedro Lamy | Minardi-Ford | 43 | + 1 Lap | 19 |   |
| Ret | 8 |  David Coulthard | McLaren-Mercedes | 37 | Melintir | 4 |   |
| Ret | 12 |  Martin Brundle | Jordan-Peugeot | 34 | Mesin | 8 |   |
| Ret | 2 |  Eddie Irvine | Ferrari | 29 | Girboks | 9 |   |
| Ret | 11 |  Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 29 | Suspensi | 10 |   |
| Ret | 10 |  Pedro Diniz | Ligier-Mugen-Honda | 22 | Elektrik | 15 |   |
| Ret | 17 |  Jos Verstappen | Footwork-Hart | 11 | Kecelakaan | 16 |   |
| Ret | 15 |  Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 0 | Tabrakan | 11 |   |
| Ret | 14 |  Johnny Herbert | Sauber-Ford | 0 | Tabrakan | 12 |   |
| Ret | 9 |  Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 0 | Tabrakan | 14 |   |
| DNQ | 21 |  Giovanni Lavaggi | Minardi-Ford |   |  |  |   |
Sumber:
Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan

Teks tebal mengindikasikan Juara Dunia musim 1996.
Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.
Cyrba ocellata

| Cyrba ocellata |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Arachnida
Ordo:: Araneae
Famili:: Salticidae
Genus:: Cyrba
Spesies:: Cyrba ocellata
Nama binomial
Cyrba ocellata Kroneberg, 1875

Cyrba ocellata adalah spesies laba-laba yang tergolong famili Salticidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Cyrba dan ordo Araneae. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1875 oleh Kroneberg.
Laba-laba ini biasanya banyak ditemui di Somalia, Sudan hingga Cina, Australia.
Daftar pustaka

Platnick, Norman I. (2010): The world spider catalog, version 10.5. American Museum of Natural History.
| --- | --- |
Pengidentifikasi takson:  Wikidata: Q4151496  AFD: Cyrba_ocellata  Araneae: 4648  BOLD: 168529  EoL: 1211322  GBIF: 2171150  iNaturalist: 740945  IRMNG: 11321753  ITIS: 877926  NCBI: 426811  WSC: urn:lsid:nmbe.ch:spidersp:033030
Aisyah (seri televisi 2007)

Untuk judul yang sama tahun 2019, lihat Aisyah (seri televisi 2019).
| Aisyah |
| --- | --- |
Poster rilis
Genre:  Drama  Religi  Roman 
Ditulis oleh: Serena Luna
Skenario: Serena Luna
Sutradara: Noto Bagaskoro
Pemeran:  Alyssa Soebandono  Dude Harlino  Raya Kohandi  Asmirandah  Rio Reifan 
Penggubah lagu tema: Ungu
Lagu pembuka: "Sembah Sujudku" oleh Ungu
Lagu penutup: "Sembah Sujudku" oleh Ungu
Penata musik: Kafka Nafisa
Negara asal: Indonesia
Bahasa asli: Bahasa Indonesia
Jmlh. musim: 1
Jmlh. episode: 102
Produksi
Produser eksekutif: Elly Yanti Noor
Produser: Leo Sutanto
Pengaturan kamera: Multi-kamera
Durasi: 60 menit
Rumah produksi: SinemArt
Distributor: Media Nusantara Citra
Rilis asli
Jaringan: RCTI
Rilis: 21 Agustus (2007-08-21) – 9 Desember 2007 (2007-12-9)
Aisyah adalah serial televisi Indonesia produksi SinemArt yang ditayangkan perdana 27 Agustus 2007 di RCTI. Serial ini disutradarai oleh Noto Bagaskoro dan dibintangi oleh  Alyssa Soebandono, Dude Harlino dan Raya Kohandi.
Pemeran

Alyssa Soebandono sebagai Aisyah
Dude Harlino sebagai Nabil
Raya Kohandi sebagai Rini
Asmirandah sebagai Tania
Tyara Renata sebagai Mira
Drg. Fadly sebagai Irvan
Rio Reifan sebagai Hans
Anwar Fuady sebagai Mardi
Devi Permatasari sebagai Hesti
Ayudia Bing Slamet sebagai Nita
Ade Surya Akbar sebagai Bima
Cut Syifa sebagai Mutia
Ivanka Suwandi sebagai Ibu Nabil
Atalarik Syach sebagai Ayah Aisyah
Ricky Malau sebagai Nimo
Rama Michael sebagai Temen Tania
Lagu tema

| Judul lagu | Penyanyi | Pencipta | Produksi |
| --- | --- | --- | --- |
| "Sembah Sujudku" | Ungu | Enda | Trinity Optima Production |
Lagu tema utama
Pranala luar

Situs web SinemArt
Aisyah di Vision+
Magicicada septendecim

| Magicicada septendecim |
| --- | --- |

Betina

Jantan
Status konservasi
 Hampir Terancam  (IUCN 3.1)
 Kemungkinan aman  (NatureServe)
Klasifikasi ilmiah 
Domain:: Eukaryota
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Hemiptera
Subordo:: Auchenorrhyncha
Genus:: Magicicada
Spesies:: M. septendecim
Nama binomial
Magicicada septendecim (Linnaeus, 1758)

Magicicada septendecim, terkadang disebut tonggeret firaun atau belalang padi 17 -tahunan, adalah sebuah spesies tonggeret yang berasal dari Kanada dan Amerika Serikat dan merupakan spesies tonggeret periodik terbesar dan paling utara dengan siklus hidup 17 tahun.
Melanolestes

| Melanolestes |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Hemiptera
Famili:: Reduviidae
Subfamili:: Peiratinae
Genus:: Melanolestes Stål, 1866 

Melanolestes (berarti"perampok hitam") adalah sebuah genus serangga pembunuh (Reduviidae) dari wilayah Nearktik dan Neotropis. Sembilan spesies telah diketahui.
Spesies

Melanolestes argentinus Berg, 1879
Melanolestes degener (Walker, 1873)
Melanolestes goiasensis Coscarón & Carpintero, 1993
Melanolestes lugens Coscarón & Carpintero, 1993
Melanolestes minutus Coscarón & Carpintero, 1993
Melanolestes morio (Erichson, 1848)
Melanolestes picicornis (Stål, 1860)
Melanolestes picinus Stål, 1872
Melanolestes picipes (Herrich-Schaeffer, 1846)
Kelobak, Kepahiang, Kepahiang

Kelobak adalah sebuah desa yang terdapat di Kecamatan Kepahiang, Kepahiang, Bengkulu.