stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
SDN Cawang 14 Pagi

| SDN Cawang 14 Pagi Sekolah Dasar Negeri Cawang 14 Pagi> Informasi |
| --- | --- |
Jenis: Negeri
Nomor Statistik Sekolah: 101016405106
Nomor Pokok Sekolah Nasional: 20104370
Jumlah siswa: 250 2010
Status: Aktif
Alamat
Lokasi: Jl. Ja`Ani Nasir, Jakarta Timur, DKI Jakarta,  Indonesia
Situs web: Laman di Kementerian Pendidikan Nasional, Republik Indonesia 2010 / 2011
Moto
SDN Cawang 14 Pagi atau nama lengkapnya Sekolah Dasar Negeri Cawang 14 Pagi merupakan sebuah Sekolah Dasar Negeri Negeri yang terletak di Jl. Ja`Ani Nasir, Jakarta Timur, Indonesia.
Sekolah Dasar Negeri Cawang 14 Pagi memiliki kode NPSN 20104370 dan kod NSS 101016405106. Pada 2010, SDN Cawang 14 Pagi memiliki 135 pelajar lelaki dan 115 pelajar perempuan, menjadikan jumlah keseluruhan murid sebanyak 250 orang.2010
Pranala luar

Laman di Kementerian Pendidikan Nasional, Republik Indonesia 2010 / 2011[pranala nonaktif permanen]
Rubah dan Anggur

Ilustrasi fabel karya François Chauveau dalam volume pertama fabel La Fontaine, 1668
Rubah dan Anggur adalah salah satu fabel Aesop, bernomor 15 di Perry Index. Cerita tersebut berkisah tentang seekor rubah yang berusaha untuk memakan anggur dari sebuah kebun anggur namun tak dapat mencapainya. Ketimbang dianggap gagal, ia menyatakan bahwa buah tersebut tak enak. Ekspresi "anggur masam" bermula dari fabel tersebut.
Bandar Udara Internasional Linate

Bandar Udara Internasional Linate (IATA: LIN, ICAO: LIML) adalah bandara kota di Milan, Italia. Saat area bandara terletak di sekitar Milan, bandara ini sering digunakan untuk penerbangan pendek internasional dan domestik, dengan 9 juta penumpang pada tahun 2005. Nama bandara ini berasal dari nama sebuah desa kecil di mana bandara itu terletak sekarang. Nama asli bandara Linate adalah "Bandara Enrico Forlanini", dari sebuah nama penemu dan perintis astronomi Italia yang lahir di Milan. Bangunan Bandara Linate terletak di Kotamadya Segrate, dan tanah bandara sebagian besar terletak di Kotamadya Peschiera Borromeo. Bandara ini dibangun pada tahun 1930-an (dan dibangun ulang pada tahun 1950-an dan tahun 1980-an), saat Bandara Taliedo (terletak 1 km di selatan perbatasan Milan, dan menjadi salah satu aerodrome dan bandara pertama di dunia) menjadi terlalu kecil untuk penerbangan komersial.
Bandara besar yang lain yang melayani Milano adalah Bandara Internasional Malpensa (IATA: MXP, ICAO: LIMC). Bandara Linate dan Bandara Malpensa telah terhubung oleh jalan tol dan layanan bus.
Bandara ketiga dari The Great Milan adalah Bandara Internasional Orio al Serio, terletak 1 km di bagian timur Bergamo, 42 km di bagian timur Milan.
Statistik Lalu-Lintas Tahun 2005

Keberangkatan dan kedatangan internasional: 2,491,305 penumpang
Keberangkatan dan kedatangan domestik: 6,594,694 penumpang
Transit: 2,608 pesawat
Pergerakan: 122,221
Kargo: 25,345 ton
Insiden dan Kecelakaan

Bandara Linate adalah situs dari Bencana Bandara Linate pada tanggal 8 Oktober 2001, saat Scandinavian Airlines System Penerbangan 686, yang mana terbang menuju Bandara Kastrup di Copenhagen, bertabrakan dengan sebuah pesawat jet bisnis, dalam kabut, dengan tidak sengaja taxi ke dalam landasan pacu yang baru saja dipakai.
Maskapai Penerbangan

Maskapai penerbangan yang mengoperasikan penerbangannya ke Bandara Internasional Linate adalah:
| Maskapai | Tujuan |
| --- | --- |
Aer Lingus: Dublin 
airBaltic: Riga 
Air France: Paris-Charles de Gaulle 
Air Malta: Malta 
Alitalia: Alghero, Amsterdam, Bari, Brindisi, Bucharest-Henri Coanda, Cagliari, Catania, Lamezia Terme, Lampedusa, London-Heathrow, Madrid, Napoli, Palermo, Pantelleria, Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly, Pescara, Reggio Calabria, Roma-Fiumicino   Carter musiman: Dublin   Musiman: Edinburgh 
Alitalia dioperasikan oleh Alitalia CityLiner :  Amsterdam, Barcelona, Brussel, Crotone, Frankfurt, London-City, Madrid, Roma-Fiumicino, Trieste 
Blue Panorama Airlines dioperasikan oleh Blu-express: Reggio Calabria Musiman: Lampedusa, Pantelleria 
British Airways: London-Heathrow 
Brussels Airlines: Brussel 
easyJet: London-Gatwick, Paris-Orly 
Iberia: Madrid 
KLM: Amsterdam 
Lufthansa: Berlin-Tegel, Frankfurt 
Meridiana: Bari, Brindisi, Cagliari, Catania, Napoli, Olbia, Palermo 
Scandinavian Airlines: Kopenhagen, Stockholm-Arlanda 
TAP Portugal: Lisboa
Pranala luar

Bandara Internasional Linate
Mobil kepresidenan Indonesia

Mobil kepresidenan Indonesia adalah mobil dinas resmi yang digunakan oleh Presiden Republik Indonesia. Mobil dinas biasanya digunakan untuk kegiatan resmi, penyambutan tamu negara atau kegiatan-kegiatannya. Kendaraan yang digunakan umumnya memiliki spesifikasi khusus yang telah ditentukan untuk memenuhi standar keamanan dan kenyamanan untuk seorang Presiden. Pada saat ini, mobil dinas kepresidanan yang digunakan adalah Mercedes-Benz S600 Guard.
Mobil kepresidenan Indonesia mulai digunakan pertama kali oleh Presiden Soekarno.  Di Indonesia, mobil bernilai sejarah saat ini disimpan di Museum Gedung Joang 45, Jakarta. Di antaranya adalah Mobil Buick-8 dan DeSoto sebagai kendaraan dinas pertama Presiden dan Wakil Presiden Indonesia pertama Soekarno dan Mohammad Hatta.
Sejarah > Masa Kepresidenan Soekarno

Mobil Presiden Pertama RI Soekarno menggunakan mobil buatan Amerika Serikat, Buick-8. Mobil Presiden Sukarno itu diketahui merupakan tipe Limited-8, yang dibuat pada 1939. Buick-8 bukan mobil biasa, di zamannya ini cukup tangguh karena dibenamkan mesin bertenaga 5.247 cc.
Kisah mobil ini menjadi mobil kepresidenan cukup menarik. Mobil ini ditemukan pada tahun 1945 di belakang kantor Departemen Perhubungan Masa Pendudukan Jepang (Sekarang kantor Direktorat Jendral Perhubungan Laut, Jalan Merdeka Timur, Jakarta) oleh Sudiro, ketua Barisan Banteng. Ia sendiri paham bahwa mobil Buick-8 itu tidak hanya sembarang mobil, konon mobil itu adalah mobil terbagus di Jakarta saat itu. Tokoh pejuang Kemerdekaan Indonesia tersebut lantas mendekati sopirnya dan membujuknya pulang ke kampungnya di Kebumen, meminta kunci dan mempersembahkannya kepada Presiden Soekarno, sebagai kendaraan yang dirasa pantas untuk dinasnya sebagai Presiden dengan nomor polisi Rep-1.
Mobil ini, modelnya masih tampak berwibawa dan mengesankan meski berumur puluhan tahun. Ada selembar kaca yang memisahkan penumpangnya dengan pengemudi yang dapat dibuka dengan sebuah tuas yang diputar. Mobil ini adalah mobil type Limited-8, mobil utama Buick yang dikeluarkan pada 1939 Bukan Buick yang sifatnya seperti biasa yang dikeluarkan pada tahun 1931.
Mobil DeSoto keluaran 1942 ini digunakan Wakil Presiden Indonesia, Mohammad Hatta. Berbeda dengan mobil Buick-8 yang merupakan hasil temuan di jalan, mobil ini hadiah dari pengusaha Djohan Djohor, pengusaha sukses di Jakarta masa itu dengan maksud untuk membantu memobilisasi perjuangan disamping menghindari perampasan dari pihak Pendudukan Jepang di Indonesia. Mobil inilah yang digunakan Mohammad Hatta dalam melaksanakan jabatannya sebagai Wakil Presiden baik di Jakarta maupun Yogyakarta. Mobil ini sempat berpindah tangan dan oleh pemiliknya digunakan sebagai angkutan umum (oplet). Namun kemudian dibeli kembali oleh Mohammad Hatta dan direstorasi kembali dengan bantuan pengusaha Hasyim Ning. Itulah sebabnya mobil yang bernomor polisi Rep-2 ini, yang sudah menggunakan transmisi otomatis kondisinya tidak sebaik Buick-8 Rep-1 itu. Pada mobil ini, seperti buick-8, terdapat sekat kaca yang memisahkan sopir dengan para penumpangnya. Berbeda dengan Buick-8 yang masih bisa digunakan, mobil DeSoto ini sudah tidak bisa digunakan lagi.
Tidak hanya itu saja, beberapa mobil Presiden Sukarno lain yang dipakai untuk dinas adalah Cadillac 75, Mercedes-Benz 600, GAZ 13, Zil 111, Lincoln Cosmopolitan (limosin cabrio) dan Chrysler Imperial. Mobil bersejarah ini kini disimpan di Museum Gedung Joang 45 Menteng 31, Jakarta. Kondisinya cukup apik dengan warna hitam mentereng.
Sejarah > Masa Kepresidenan Soeharto

masa kepemimpinan Presiden Soeharto, mobil kepresidenan yang dipakai adalah Mercedes-Benz 500SEL. Mercedes-Benz 500SEL memiliki spesifikasi keamanan tingkat tinggi. Mobil ini juga pernah digunakan Presiden AS Bill Clinton hingga Ratu Elizabeth II. Mobil Kepresidenan Soeharto juga telah dilengkapi kaca anti peluru. Belum lagi pada bagian bodi dilapisi baja dan platina hitam, sehingga tahan serangan peluru, mortir dan guncangan. Mercedes-Benz 500SEL mengusung mesin M117.963 delapan silinder berkapasitas 5 liter, yang mampu melaju hingga kecepatan 220 km/jam. Mobil Kepresidenan Soeharto telah dilengkapi kaca antipeluru. Belum lagi pada bagian bodi dilapisi baja dan platina hitam, sehingga tahan serangan mortir dan guncangan. Mercedes-Benz 500SEL mengusung mesin M117.963 delapan silinder berkapasitas 5 liter, yang mampu melaju hingga kecepatan 220 km/jam. Pada tahun 1994, kala itu Soeharto mengganti mobil kepresidenannya menjadi Mercedes-Benz S600 dikarenakan mobil-mobil sebelumnya sudah usang.
Sejarah > Masa Kepresidenan BJ.Habibie, Abdurahman Wahid serta Megawati Soekarnoputri

Setelah Soeharto lengser pada 21 Mei 1998, mobil Mercedes-Benz S600, menjadi warisan bagi presiden-presiden lainnya mulai dari Presiden Bacharuddin Jusuf Habibie (1998-1999), kemudian Abdurahman Wahid atau Gus Dur (1999-2001), dan Megawati Soekarno Putri (2001-2004). Di awal Susilo Bambang Yudhoyono menjadi presiden, dia juga sempat merasakan ketangguhan Mercedes-Benz S600. Di masanya, mobil ini sudah tergolong sangat canggih, karena dilengkapi kaca dan bodi antipeluru, serta tahan dari serangan mortir atau granat.
Sekarang (Masa Kepresidenan Joko Widodo)

Saat ini Presiden Indonesia (Joko Widodo) menumpangi salah satu dari beberapa Mobil Pengawal yakni Mercedes-Benz S600 Guard berplat nomor "RI 1" atau "INDONESIA 1". dan kadang-kadang bendera Indonesia dipasang di samping kap mesin pada saat acara-acara resmi. Wapres Indonesia juga menumpangi mobil dan atribut yang serupa dengan Mobil Presiden.
Presiden dan Wakil Presiden RI, dikawal Paspampres dengan sejumlah mobil tergantung dari detail keamanannya, dimana Mobil Pengawalannya mayoritas terdiri dari Mercedes-Benz G-Class, Nissan X-Trail, Toyota Fortuner, dan Toyota Land Cruiser model serta Volkswagen Caravelle yang membawa perangkat jammer komunikasi. Selain mobil pengawal, Didalam Pengawalan tersebut juga mengikutsertakan beberapa Van Toyota Hiace untuk membawa rombongan dan tambahan aparat keamanan di motor Yamaha FZ1.
Terdapat Juga Mobil Kepresidenan lainnya seperti BMW 760Li Security, BMW X5 Security, Mercedes-Benz S-Class yang Terbaru, Toyota Land Cruiser, dan model Volkswagen Caravelle dan Toyota Alphard yang baru saja diakuisisi, semuanya dilindungi oleh bahan berlapis baja dan rata-rata berwarna hitam. Mobil-mobil ini juga dipakai untuk kedatangan pejabat asing.
Untuk perjalanan ke luar Jakarta model SUV lebih diutamakan daripada sedan sejenis Mercedes. Selama latihan militer, presiden Indonesia mengendarai kendaraan lapis baja berplat nomor 'INDONESIA 1", biasanya di Anoa. Presiden petahana Joko Widodo lebih suka menggunakan Volkswagen Caravelle atau Toyota Land Cruiser yang baru diakuisisi untuk perjalanan di luar Jakarta. BMW X5 yang tua terutama digunakan oleh mantan presiden Indonesia saat itu (Susilo Bambang Yudhoyono) selama banjir Jakarta 2007.
Para menteri kabinet Indonesia Maju menumpangi sebuah model Toyota Crown hitam, sebagai penunjang kerja para Menteri, yang biasanya dikawal oleh kendaraan Nissan X-Trail atau Toyota Fortuner hitam. Kendaraan Polri, baik motor maupun Nissan X-Trail selalu hadir di semua iring-iringan menteri kabinet.
Eburodacrys sulfurifera

| Eburodacrys sulfurifera |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Genus:: Eburodacrys
Spesies:: Eburodacrys sulfurifera

Eburodacrys sulfurifera adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Eburodacrys, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Eparki Damaskus

Eparki Damaskus dapat mengacu pada beberapa hal berikut:
Eparki Agung Damaskus (Maronit)
Eparki Agung Damaskus (Yunani Melkit)
Eparki Agung Damaskus (Siria)
Eburodacrys sulphureosignata

| Eburodacrys sulphureosignata |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Genus:: Eburodacrys
Spesies:: Eburodacrys sulphureosignata

Eburodacrys sulphureosignata adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Eburodacrys, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Riko

| Riko |
| --- | --- |
Jenis kelamin: Perempuan
Asal usul
Kata: Jepang
Arti: Pengartian berbeda tergantung pada pemakaian kanji
Riko adalah sebuah nama pemberian Jepang feminim. Tokoh terkenal dengan nama tersebut meliputi:
Riko Higashio, pemain golf profesional Jepang
Riko Miyagi, artis manga Jepang
Riko Muranaka (村中 璃子code: ja is deprecated ), dokter dan wartawan Jepang
Riko Narumi, pemeran dan peraga busana Jepang
Riko Yamaya, pemain hoki es Jepang
Riko Sawayanagi
Indonesia

Riko the Series
Riko Anggara
Riko Hantono
Riko Sunarko
Puerto Riko

Puerto Riko
Tokoh lainnya

Riko Simanjuntak, pemain sepak bola Indonesia
Kim Joo-yeon, penyanyi Korea Selatan dan anggota RaNia, disebut juga Riko
Asam kloroaurat

| --- | --- |

Nama
Nama lain Hidrogen tetrakloroaurat Hidrogen tetrakloroaurat(III) Asam kloraurat Asam tetrakloroaurat(III) Asam auroklorat Aurat(1−), tetrakloro-, hidrogen, (SP-4-1)- Hidrogen auriklorida
Penanda
Nomor CAS: 16903-35-8 Y 16961-25-4 (trihidrat) Y
Model 3D (JSmol): Gambar interaktif
3DMet: {{{3DMet}}}
ChemSpider: 26171 Y
Nomor EC: 
PubChem CID: 28133
Nomor RTECS: {{{value}}}
UNII: 8H372EGX3V Y 31KV0KH4AY (trihidrat) Y
CompTox Dashboard (EPA): DTXSID701014499 DTXSID90156444, DTXSID701014499 
 InChI InChI=1S/Au.4ClH/h;4*1H/q+3;;;;/p-3 YKey: VDLSFRRYNGEBEJ-UHFFFAOYSA-K Y InChI=1/Au.4ClH.Na/h;4*1H;/q+3;;;;;+1/p-4/rAuCl4.Na/c2-1(3,4)5;/q-1;+1Key: IXPWAPCEBHEFOV-ACHCXQQJAP InChI=1/Au.4ClH/h;4*1H/q+3;;;;/p-3/rAuCl4/c2-1(3,4)5/q-1/p+1Key: VDLSFRRYNGEBEJ-ZXMCYSOYAI 
 SMILES [H+].Cl[Au-](Cl)(Cl)Cl 
Sifat
Rumus kimia: H[AuCl 4] 
Massa molar: 339,785 g/mol (anhidrat) 393,833 g/mol (trihidrat) 411,85 g/mol (tetrahidrat)   
Penampilan: kristal higroskopis seperti jarum berwarna oranye-kuning
Densitas: 3,9 g/cm3 (anhidrat) 2,89 g/cm3 (tetrahidrat)
Titik lebur:  254 °C (489 °F; 527 K) (terurai)
Kelarutan dalam air: 350 g H[AuCl 4] dalam 100 g H 2O
Kelarutan: larut dalam alkohol, ester, eter, keton
log P: 2,67510
Basa konjugat: Tetrakloroaurat(III)
Struktur
Struktur kristal: monoklinik
Bahaya
Lembar data keselamatan: JT Baker
Piktogram GHS: 
Keterangan bahaya GHS: {{{value}}}
Pernyataan bahaya GHS: H302, H314, H317, H373, H411
Langkah perlindungan GHS: P260, P261, P264, P272, P280, P301+330+331, P302+352, P303+361+353, P304+340, P305+351+338, P310, P321, P333+313, P363, P405, P501
Senyawa terkait
Anion lain: Asam tetrabromoaurat
Senyawa terkait: Emas(III) klorida
Kecuali dinyatakan lain, data di atas berlaku pada suhu dan tekanan standar (25 °C [77 °F], 100 kPa).
N verifikasi (apa ini YN ?)
Referensi

Asam kloroaurat adalah sebuah senyawa anorganik dengan rumus H[AuCl
4]. Ia membentuk hidrat H[AuCl
4] ·  nH
2O. Baik trihidrat maupun tetrahidratnya telah diketahui. Keduanya adalah padatan oranye-kuning yang terdiri dari anion planar [AuCl
4]−
. Asam kloroaurat seringkali ditangani sebagai larutan, seperti yang diperoleh dengan melarutkan emas dalam air raja. Larutan ini dapat dikonversi menjadi kompleks emas lain atau direduksi menjadi emas metalik atau nanopartikel emas.
Sifat > Struktur

Tetrahidrat mengkristal sebagai [H
5O
2]+
[AuCl
4]−
 dan dua molekul air. Keadaan oksidasi emas dalam anion H[AuCl
4] dan [AuCl
4]−
 adalah +3. Garam H[AuCl
4] (asam tetrakloroaurat(III)) adalah tetrakloroaurat(III), mengandung anion [AuCl
4]−
 (anion tetrakloroaurat(III)), yang memiliki geometri molekul planar persegi. Jarak Au–Cl adalah sekitar 2,28 Å. Kompleks d8 lainnya mengadopsi struktur serupa, misalnya tetrakloroplatinat(II) [PtCl4]2−.
Sifat > Sifat terlarut

Asam kloroaurat padat adalah sebuah zat terlarut protik hidrofilik (ionik). Ia larut dalam air dan pelarut yang mengandung oksigen lainnya, seperti alkohol, ester, eter, dan keton. Misalnya, dalam dibutil eter atau dietilena glikol kering, kelarutannya melebihi 1 M. Larutan jenuh dalam pelarut organik tersebut sering kali merupakan solvat cair dari stoikiometri tertentu. Asam kloroaurat adalah asam monoprotik yang kuat.
Ketika dipanaskan di udara, H[AuCl
4] ·  nH
2O padat akan melebur dalam air kristalisasi, dengan cepat menjadi gelap dan menjadi berwarna cokelat tua.
Sifat > Reaksi kimia

Karena [AuCl
4]−
 cenderung terhidrolisis, pada pencampuran dengan basa logam alkali, asam kloroaurat akan berubah menjadi emas(III) hidroksida. Garam talium terkait (Tl+
[AuCl
4]−
) kurang larut dalam semua pelarut yang tidak bereaksi. Garam kation amonium kuaterner diketahui. Garam kompleks lainnya meliputi [Au(bipi)Cl
2]+
[AuCl
4]−
 dan [Co(NH
3)
6]3+[AuCl
4]−
(Cl−
)
2.
Reduksi parsial asam kloroaurat menghasilkan oksonium dikloridoaurat(1−). Reduksi juga dapat menghasilkan kompleks emas(I) lainnya, terutama dengan ligan organik. Seringkali, ligan tersebut berfungsi sebagai agen pereduksi seperti yang diilustrasikan dengan tiourea, CS(NH
2)
2:
Asam kloroaurat adalah prekursor nanopartikel emas melalui pengendapan pada penyangga mineral. Pemanasan H[AuCl
4] ·  nH
2O dalam aliran klorin akan menghasilkan emas(III) klorida (Au
2Cl
6). Struktur nano emas dapat dibuat dari asam kloroaurat dalam reaksi redoks dua fase di mana gugus logam dikumpulkan melalui pelekatan simultan lapisan tunggal tiol yang dirakit sendiri pada inti yang sedang tumbuh. [AuCl
4]−
 dipindahkan dari larutan encer ke toluena menggunakan tetraoktilamonium bromida yang kemudian direduksi dengan natrium borohidrida encer dengan adanya tiol.
Produksi

Asam kloroaurat diproduksi dengan melarutkan emas dalam air raja (campuran asam nitrat dan klorida pekat) diikuti dengan penguapan larutan secara hati-hati:
Dalam beberapa kondisi, oksigen dapat digunakan sebagai oksidan. Untuk efisiensi yang lebih tinggi, proses ini dilakukan dalam autoklaf, yang memungkinkan kontrol suhu dan tekanan yang lebih besar. Sebagai alternatif, larutan H[AuCl
4] dapat diproduksi dengan elektrolisis logam emas dalam asam klorida:
Untuk mencegah deposisi emas pada katoda, elektrolisis dilakukan dalam sebuah sel yang dilengkapi sebuah membran. Metode ini digunakan untuk memurnikan emas. Beberapa emas tertinggal dalam larutan dalam bentuk [AuCl
2]−
.
Kegunaan

Asam kloroaurat adalah prekursor yang digunakan dalam pemurnian emas melalui elektrolisis.
Ekstraksi cair–cair dari asam kloroaurat digunakan untuk pemulihan, pemekatan, pemurnian, dan penentuan analitik emas. Yang sangat penting adalah ekstraksi H[AuCl
4] dari medium hidroklorik dengan ekstraktan yang mengandung oksigen, seperti alkohol, keton, eter, dan ester. Konsentrasi emas(III) dalam ekstrak tersebut dapat melebihi 1 mol/L. Ekstraktan yang sering digunakan untuk tujuan ini adalah dibutil glikol, methil isobutil keton, tributil fosfat, dan diklorodietil eter (kloreks).
Dalam histologi, asam kloraurat dikenal sebagai "emas klorida cokelat", dan garam natriumnya Na[AuCl
4] (natrium tetrakloroaurat(III)) sebagai "emas klorida", "natrium emas klorida", atau "emas klorida kuning". Garam natrium tersebut digunakan dalam proses yang disebut "toning" untuk meningkatkan definisi optik bagian jaringan yang diwarnai dengan perak.
Efek kesehatan dan keamanan

Asam kloroaurat adalah iritan mata, kulit, dan selaput lendir yang kuat. Kontak kulit yang lama dengan asam kloroaurat dapat menyebabkan kerusakan jaringan. Asam kloroaurat pekat bersifat korosif terhadap kulit sehingga harus ditangani dengan hati-hati, karena ia dapat menyebabkan kulit terbakar, kerusakan mata permanen, dan iritasi pada selaput lendir. Sarung tangan harus dipakai saat menangani senyawa ini.[butuh rujukan]
Ryosuke Takayasu

| Informasi pribadi |
| --- | --- | --- | --- |
Nama lengkap:  Ryosuke Takayasu
Tanggal lahir:  14 Mei 1984 (umur 40)
Tempat lahir:  Prefektur Chiba, Jepang
Posisi bermain:  Gelandang
Karier senior*
| Tahun |  Tim |  Tampil |  (Gol) |
| 2007-2009 |  Tochigi SC |   |   |
| 2010-2012 |  Tochigi Uva FC |   |   |
 * Penampilan dan gol di klub senior hanya dihitung dari liga domestik
Ryosuke Takayasu (lahir 14 Mei 1984
) adalah pemain sepak bola asal Jepang.
Karier

Ryosuke Takayasu pernah bermain untuk Tochigi SC dan Tochigi Uva FC.
Pranala luar

(Jepang) Profil dan statistik di situs web resmi J. League Data Site
Ryosuke Sagawa

| Informasi pribadi |
| --- | --- | --- | --- |
Nama lengkap:  Ryosuke Sagawa
Tanggal lahir:  17 Juli 1993 (umur 31)
Tempat lahir:  Tokyo, Jepang
Posisi bermain:  Penjaga gawang
Karier senior*
| Tahun |  Tim |  Tampil |  (Gol) |
| 2016– |  YSCC Yokohama |   |   |
 * Penampilan dan gol di klub senior hanya dihitung dari liga domestik
Ryosuke Sagawa (lahir 17 Juli 1993
) adalah pemain sepak bola asal Jepang.
Karier

Ryosuke Sagawa pernah bermain untuk YSCC Yokohama.
Pranala luar

(Jepang) Profil dan statistik di situs web resmi J. League Data Site
Rishton Ka Saudagar - Baazigar

| Rishton Ka Saudagar - Baazigar |
| --- | --- |
Nama alternatif: Ek Chutki Sindoor
Genre: Drama
Pembuat: Dhaval Gada Guroudev Bhalla
Ditulis oleh: Dhaval Gada Gurudev Bhalla
Pemeran: Vatsal Sheth Ishita Dutta Aalisha Panwar
Negara asal: India
Bahasa asli: Hindi
Jmlh. musim: 1
Jmlh. episode: 70
Produksi
Produser: Dhaval Gada Gurudev Bhalla
Lokasi produksi: Mumbai, India
Pengaturan kamera: Multi-camera
Durasi: 22 menit
Rilis asli
Jaringan: Life OK
Rilis: 20  Juni 2016 (2016-06-20) – 23 September 2016 (2016-9-23)
Rishton Ka Saudagar – Baazigar (Bahasa Indonesia: Penjudi: Pedagang Hubungan) adalah serial televisi drama Hindi India Life OK yang ditayangkan perdana pada tanggal 20 Juni 2016 dan berakhir pada tanggal 23 September 2016 karena jumlah penonton yang lebih rendah. Diproduksi oleh Dhaval Gada dan Gurudev Bhalla, serial ini dibintanginya Vatsal Sheth,  Ishita Dutta. and Aalisha Panwar