stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Grand Prix Sepeda Motor musim 2010

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
 Grand Prix Sepeda Motor F.I.M. musim 2010 
| Sebelum: | 2009 | Sesudah: | 2011 |
Juara Dunia 2010
Jorge Lorenzo menjadi juara dunia MotoGP
Toni Elías menjadi juara dunia Moto2
Marc Márquez menjadi juara dunia 125cc
Grand Prix Sepeda Motor musim 2010 adalah musim Kejuaraan Dunia sepeda motor F.I.M.  ke-62. Musim ini terdiri dari 18 balapan untuk kelas MotoGP dan 17 balapan untuk kelas 125cc dan Moto2, dimulai dengan Grand Prix Sepeda Motor Qatar pada tanggal 11 April 2010 dan diakhiri dengan Grand Prix Sepeda Motor Valencia pada tanggal 7 November. Itu adalah musim pertama untuk kelas Moto2 baru.
Pramusim > Pengenalan Moto2

Kelas Moto2 menggantikan kelas 250cc untuk tahun 2010. Tujuan awalnya adalah agar motor Moto2 dapat berjalan bersama mesin 250cc yang ada, namun daftar entri hanya terdiri dari mesin Moto2. Kelas baru ini bertujuan untuk menjadi ekonomis, dengan langkah-langkah seperti pembatasan elektronik (yang hanya akan dipasok oleh produsen yang dikenai sanksi FIM), larangan rem serat karbon dan penggunaan rem baja saja; namun, tidak ada batasan sasis. Semua sepeda Moto2 menggunakan mesin wajib 600cc (36,6 cu in) Honda berdasarkan Honda CBR600RR, yang disiapkan oleh tuner khusus Eropa Honda, Ten Kate, dan diproduksi kekuatan sekitar 150 bhp. Ban kontrol untuk seri baru hanya disediakan oleh Dunlop, meskipun niat awal untuk tidak menggunakan spesifikasi ban.
Ulasan Musim > Kelas MotoGP

Jorge Lorenzo dinobatkan sebagai Juara Dunia MotoGP untuk pertama kalinya, setelah ia finis ketiga di Grand Prix Malaysia pada 10 Oktober. Finis di podium dalam 16 dari 18 balapan - termasuk sembilan kemenangan - yang akan diadakan selama musim ini, Lorenzo mengumpulkan total poin rekor untuk kelas utama, mencapai total 383 poin, sepuluh lebih banyak dari skor terbaik sebelumnya yang dicapai oleh Valentino Rossi di 2008. Posisi kedua dalam kejuaraan adalah Dani Pedrosa, 138 poin di belakang Lorenzo, mencatat empat kemenangan balapan selama musim ini. Dia dan posisi ketiga Rossi absen setidaknya tiga balapan karena cedera yang diderita selama balapan akhir pekan; Pedrosa mengalami patah tulang selangka di Motegi, sementara Rossi mengalami patah kaki di Mugello, menghasilkan balapan pertama yang terlewat dari seluruh karier Grand Prixnya. Satu-satunya pembalap lain yang memenangkan balapan selama musim ini adalah Casey Stoner, yang menempati posisi keempat dalam kejuaraan. Stoner memenangkan tiga balapan di paruh kedua musim, memenangkan balapan perdananya di Aragón, serta balapan di Motegi dan balapan rumahnya di Phillip Island.
Ulasan Musim > Kelas Moto2

Sembilan pembalap berbeda memenangkan balapan di kejuaraan kedua Moto2, dan mantan pembalap MotoGP Toni Elías mengklaim gelar juara perdana, dengan tiga pertandingan tersisa karena tujuh kemenangannya telah membuatnya di luar jangkauan para pesaingnya. Tempat kedua ditempati Julián Simón, yang meskipun tidak memenangkan perlombaan, finis di podium delapan kali. Tempat ketiga dalam kejuaraan diraih Andrea Iannone, yang meraih tiga kemenangan tetapi kalah sebagai runner-up dalam kejuaraan dari Simón dengan hanya dua poin. Musim ini juga diwarnai dengan tragedi saat pemenang lomba perdana di kelas tersebut, Shoya Tomizawa, meninggal dunia karena cedera yang dideritanya dalam sebuah kecelakaan fatal di Misano; kematian pertama di lintasan di level Grand Prix sejak Daijiro Kato tewas di kelas senior di Suzuka di 2003. Pembalap lain yang memenangkan balapan adalah Jules Cluzel, Yuki Takahashi, Roberto Rolfo, Alex de Angelis, Stefan Bradl dan Karel Abraham.
Ulasan Musim > Kelas 125cc

Pembalap Spanyol sekali lagi mendominasi kejuaraan 125cc, dengan 26 kemenangan beruntun untuk pembalap Spanyol hanya dipatahkan oleh Bradley Smith pada balapan terakhir musim di Valencia. Posisi tiga kejuaraan teratas jatuh ke tangan pebalap Spanyol karena Marc Márquez memenangkan kejuaraan di depan Nicolás Terol dan Pol Espargaró. Dengan sepuluh kemenangan, Márquez menjadi Juara Dunia termuda kedua pada usia 17 tahun, 263 hari, dengan hanya Loris Capirossi di 1990 kemenangan datang di usia yang lebih muda.
Kalender

Grand Prix berikut dijadwalkan berlangsung pada 2010:
Kalender sementara diumumkan pada 10 November 2009. Jika sirkuit tidak dapat menyelenggarakan Grand Prix terjadwal, balapan cadangan akan berlangsung pada hari yang sama di sirkuit Motorland Aragón. Ini diperbarui enam hari kemudian, dengan perubahan tanggal untuk putaran Ceko, bergerak satu minggu ke depan. Diumumkan pada tanggal 18 Maret 2010 bahwa Aragón akan dimasukkan ke dalam kalender, atas biaya Balatonring, karena fakta bahwa pekerjaan konstruksi di sirkuit terakhir tidak dapat diselesaikan tepat waktu. Pada 19 April 2010, diumumkan bahwa Grand Prix Jepang akan dipindahkan dari 25 April menjadi 3 Oktober, karena gangguan perjalanan udara setelah letusan kedua dari gunung berapi Eyjafjallajökull di Islandia.
| Ronde | Tanggal | Grand Prix | Sirkuit |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 11 April ‡ |  Commercialbank Grand Prix of Qatar | Losail International Circuit |
| 2 | 2 Mei |  Gran Premio bwin de España | Circuito de Jerez |
| 3 | 23 Mei |  Monster Energy Grand Prix de France | Bugatti Circuit |
| 4 | 6 Juni |  Gran Premio d'Italia TIM | Mugello Circuit |
| 5 | 20 Juni |  AirAsia British Grand Prix | Silverstone Circuit |
| 6 | 26 Juni †† |  TIM TT Assen | TT Circuit Assen |
| 7 | 4 Juli |  Gran Premi Aperol de Catalunya | Circuit de Catalunya |
| 8 | 18 Juli |  eni Motorrad Grand Prix Deutschland | Sachsenring |
| 9 | 25 Juli † |  Red Bull U.S. Grand Prix | Mazda Raceway Laguna Seca |
| 10 | 15 Agustus |  Cardion ab Grand Prix České republiky | Brno Circuit |
| 11 | 29 Agustus |  Red Bull Indianapolis Grand Prix | Indianapolis Motor Speedway |
| 12 | 5 September |  Gran Premio Aperol di San Marino e Della Riviera di Rimini | Misano World Circuit |
| 13 | 19 September |  Gran Premio A-Style de Aragón | Motorland Aragón |
| 14 | 3 Oktober |  Grand Prix of Japan | Twin Ring Motegi |
| 15 | 10 Oktober |  Shell Advance Malaysian Motorcycle Grand Prix | Sepang International Circuit |
| 16 | 17 Oktober |  Iveco Australian Grand Prix | Phillip Island Circuit |
| 17 | 31 Oktober |  bwin Grande Prémio de Portugal | Autódromo do Estoril |
| 18 | 7 November |  Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana | Circuit Ricardo Tormo |
Kalender > Perubahan kalender

Grand Prix Jepang dipindahkan kembali, dari tanggal 26 April menjadi 3 Oktober, karena letusan kedua gunung berapi Eyjafjallajökull di Islandia.
Grand Prix Inggris dipindahkan dari Donington Park ke Sirkuit Silverstone, setelah ditawar oleh FIA dan Bernie Ecclestone menjadi tuan rumah Formula 1 mulai musim 2010 dan seterusnya.
Hanya kelas MotoGP yang membalap selama Grand Prix Amerika Serikat karena undang-undang California tentang polusi udara, yang mencegah kelas 125cc dan Moto2 berlomba.
Grand Prix Aragon ditambahkan ke kalender sebagai pengganti, setelah diumumkan bahwa pembangunan Balatonring belum selesai.
Grand Prix Portugal dimundurkan, dari tanggal 4 hingga 31 Oktober.
Perubahan Regulasi

Perubahan berikut dilakukan pada regulasi untuk musim 2010:
Perubahan Regulasi > Regulasi teknis

Rem yang terbuat dari material komposit karbon harus berdiameter satu dan dua jenis massa. Diameter maksimumnya adalah 320 mm.
Tekanan maksimum yang diperbolehkan untuk injeksi bahan bakar telah disetel ke sepuluh Bar.
Penggunaan Metal Matrix Composite (MMC) dan Fiber Matrix Material (FRM) sekarang dilarang.
Penggunaan sensor untuk mengukur suhu ban sekarang dilarang.
Lebar pelek akan dibatasi menjadi dua ukuran untuk depan dan satu ukuran untuk belakang untuk semua pabrikan. Aturan ini mulai berlaku pada 2012 dan berakhir pada 2012. Diameter semua roda akan dibatasi hanya 16,5 inci.
Sistem pembuangan yang berubah-ubah sekarang dilarang.
Sistem Variable Valve Timing (VVT) dan Variable Valve Lift (VVL), yang digerakkan oleh listrik dan / atau cairan, sekarang dilarang.
Batang penghubung tidak bisa menjadi struktur berongga. Namun, terowongan jalur minyak yang berukuran kurang dari dua mm diperbolehkan.
Penggunaan sistem kopling kembar, yang juga dikenal sebagai DSG), akan dilarang mulai sekarang.
Penggunaan transmisi otomatis sekarang dilarang. Namun, pengecualian dibuat untuk transmisi manual yang dibantu melalui penggunaan tenaga kecil.
Penggunaan Transmisi Variabel Berurutan (Consecutive Variable Transmission) sekarang dilarang.
Untuk penyediaan unit GPS untuk tujuan hiburan seperti siaran TV, hanya DORNA yang diizinkan untuk melakukannya. Unit GPS ini tidak dapat terhubung ke unit CPU apa pun dari jenis sistem apa pun.
Penggunaan sistem peredam kemudi elektrik atau elektronik sekarang dilarang.
Aturan-aturan ini ditambahkan pada tanggal 15 Agustus 2010:
Aturan tes resmi pasca-balapan MotoGP telah diperbarui. Untuk tes ini yang berlangsung satu hari penuh, semua pengendara akan dibatasi dalam jumlah dan spesifikasi ban yang dapat mereka gunakan pada satu acara pengujian. Untuk semua sesi latihan, maksimal delapan ban slick dan empat ban basah akan dipasang, khususnya:
- Ban depan licin: Dua spesifikasi A ditambah dua spesifikasi B.
- Ban belakang licin: Dua spesifikasi A ditambah dua spesifikasi B.
- Ban basah depan: Dua spesifikasi standar.
- Ban basah belakang: Dua spesifikasi standar.
Selain itu, setiap pembalap dapat menggunakan satu set ban (satu depan dan satu belakang) yang telah dipertahankan dari tugasnya untuk balapan berikutnya. Ban ini baik baru atau bekas (ban bekas masih harus dipasang pada roda dari balapan terakhir), dan tim harus menginformasikan kepada pemasok ban yang mana (satu depan dan satu belakang), jika ada, mereka mau tetap untuk ujian dalam waktu dua jam setelah balapan terakhir selesai.
Anggota pabrikan MSMA yang tidak memenangkan setidaknya dua balapan kering di musim 2008 dan 2009, diizinkan menggunakan sembilan, bukan enam mesin total.
Peserta > MotoGP

Fédération Internationale de Motocyclisme merilis 17 daftar entri sepeda motor pada 27 Januari 2010.
Semua entri menggunakan ban Bridgestone.
Peserta > Moto2

Fédération Internationale de Motocyclisme merilis daftar entri 39 sepeda pada 27 Januari 2010. Juga terdaftar adalah Vincent Lonbois dari Marc VDS Racing Team dan Anthony West dari MZ Racing Team, yang merupakan cadangan. Seperti yang terjadi, keduanya akhirnya akan membuat grid, melalui kesialan tim lain, tapi Lonbois kemudian digantikan oleh Héctor Faubel. Semua Moto2 pesaing berlomba dengan mesin CBR600RR empat baris yang identik yang dikembangkan oleh Honda. Tim bersaing dengan ban yang dipasok oleh Dunlop.
Semua entri menggunakan ban Dunlop.
Peserta > 125cc

Fédération Internationale de Motocyclisme merilis daftar 27 sepeda pada 27 Januari 2010.
Semua entri menggunakan ban Dunlop.
Hasil Grand Prix > MotoGP

| Ronde | Tanggal | Grand Prix | Sirkuit | Pole position | Lap Tercepat | Pembalap pemenang | Konstruktor pemenang | Laporan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 11 April ‡ |  Grand Prix Sepeda Motor Qatar | Losail |  Casey Stoner |  Casey Stoner |  Valentino Rossi |  Yamaha | Laporan |
| 2 | 2 Mei |  Grand Prix Sepeda Motor Spanyol | Jerez |  Dani Pedrosa |  Dani Pedrosa |  Jorge Lorenzo |  Yamaha | Laporan |
| 3 | 23 Mei |  Grand Prix Sepeda Motor Prancis | Le Mans |  Valentino Rossi |  Dani Pedrosa |  Jorge Lorenzo |  Yamaha | Laporan |
| 4 | 6 Juni |  Grand Prix Sepeda Motor Italia | Mugello |  Dani Pedrosa |  Dani Pedrosa |  Dani Pedrosa |  Honda | Laporan |
| 5 | 20 Juni |  Grand Prix Sepeda Motor Inggris | Silverstone |  Jorge Lorenzo |  Jorge Lorenzo |  Jorge Lorenzo |  Yamaha | Laporan |
| 6 | 26 Juni †† |  Grand Prix Sepeda Motor Belanda | Assen |  Jorge Lorenzo |  Dani Pedrosa |  Jorge Lorenzo |  Yamaha | Laporan |
| 7 | 4 Juli |  Grand Prix Sepeda Motor Catalan | Catalunya |  Jorge Lorenzo |  Andrea Dovizioso |  Jorge Lorenzo |  Yamaha | Laporan |
| 8 | 18 Juli |  Grand Prix Sepeda Motor Jerman | Sachsenring |  Jorge Lorenzo |  Dani Pedrosa |  Dani Pedrosa |  Honda | Laporan |
| 9 | 25 Juli † |  Grand Prix Sepeda Motor Amerika Serikat | Laguna Seca |  Jorge Lorenzo |  Casey Stoner |  Jorge Lorenzo |  Yamaha | Laporan |
| 10 | 15 Agustus |  Grand Prix Sepeda Motor Republik Ceko | Brno |  Dani Pedrosa |  Jorge Lorenzo |  Jorge Lorenzo |  Yamaha | Laporan |
| 11 | 29 Agustus |  Grand Prix Sepeda Motor Indianapolis | Indianapolis |  Ben Spies |  Dani Pedrosa |  Dani Pedrosa |  Yamaha | Laporan |
| 12 | 5 September |  Grand Prix Sepeda Motor San Marino | Misano |  Dani Pedrosa |  Dani Pedrosa |  Dani Pedrosa |  Honda | Laporan |
| 13 | 19 September |  Grand Prix Sepeda Motor Aragon | Motorland Aragón |  Casey Stoner |  Dani Pedrosa |  Casey Stoner |  Ducati | Laporan |
| 14 | 3 Oktober |  Grand Prix Sepeda Motor Jepang | Motegi |  Andrea Dovizioso |  Valentino Rossi |  Casey Stoner |  Ducati | Laporan |
| 15 | 10 Oktober |  Grand Prix Sepeda Motor Malaysia | Sepang |  Jorge Lorenzo |  Valentino Rossi |  Valentino Rossi |  Yamaha | Laporan |
| 16 | 17 Oktober |  Grand Prix Sepeda Motor Australia | Phillip Island |  Casey Stoner |  Casey Stoner |  Casey Stoner |  Ducati | Laporan |
| 17 | 31 Oktober |  Grand Prix Sepeda Motor Portugal | Estoril |  Jorge Lorenzo |  Jorge Lorenzo |  Jorge Lorenzo |  Yamaha | Laporan |
| 18 | 7 November |  Grand Prix Sepeda Motor Valencia | Valencia |  Casey Stoner |  Dani Pedrosa |  Jorge Lorenzo |  Yamaha | Laporan |
Hasil Grand Prix > Moto2

| Ronde | Tanggal | Grand Prix | Sirkuit | Pole position | Lap Tercepat | Pembalap pemenang | Konstruktor pemenang | Laporan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 11 April ‡ |  Grand Prix Sepeda Motor Qatar | Losail |  Toni Elias |  Thomas Lüthi |  Shoya Tomizawa |  Suter | Laporan |
| 2 | 2 Mei |  Grand Prix Sepeda Motor Spanyol | Jerez |  Shoya Tomizawa |  Toni Elías |  Toni Elías |  Moriwaki | Laporan |
| 3 | 23 Mei |  Grand Prix Sepeda Motor Prancis | Le Mans |  Kenny Noyes |  Jules Cluzel |  Toni Elías |  Moriwaki | Laporan |
| 4 | 6 Juni |  Grand Prix Sepeda Motor Italia | Mugello |  Andrea Iannone |  Andrea Iannone |  Andrea Iannone |  Speed Up | Laporan |
| 5 | 20 Juni |  Grand Prix Sepeda Motor Inggris | Silverstone |  Claudio Corti |  Thomas Lüthi |  Jules Cluzel |  Suter | Laporan |
| 6 | 26 Juni †† |  Grand Prix Sepeda Motor Belanda | Assen |  Andrea Iannone |  Andrea Iannone |  Andrea Iannone |  Speed Up | Laporan |
| 7 | 4 Juli |  Grand Prix Sepeda Motor Catalan | Catalunya |  Andrea Iannone |  Andrea Iannone |  Yuki Takahashi |  Tech 3 | Laporan |
| 8 | 18 Juli |  Grand Prix Sepeda Motor Jerman | Sachsenring |  Andrea Iannone |  Andrea Iannone |  Toni Elías |  Moriwaki | Laporan |
| 9 | 25 Juli † |  Grand Prix Sepeda Motor Amerika Serikat | Laguna Seca | Tidak ada balapan Moto2 | Tidak ada balapan Moto2 | Tidak ada balapan Moto2 | Tidak ada balapan Moto2 | Tidak ada balapan Moto2 |
| 10 | 15 Agustus |  Grand Prix Sepeda Motor Republik Ceko | Brno |  Shoya Tomizawa |  Toni Elías |  Toni Elías |  Moriwaki | Laporan |
| 11 | 29 Agustus |  Grand Prix Sepeda Motor Indianapolis | Indianapolis |  Julián Simón |  Julián Simón |  Toni Elías |  Moriwaki | Laporan |
| 12 | 5 September |  Grand Prix Sepeda Motor San Marino | Misano |  Julián Simón |  Julián Simón |  Toni Elías |  Moriwaki | Laporan |
| 13 | 19 September |  Grand Prix Sepeda Motor Aragon | Motorland Aragón |  Andrea Iannone |  Andrea Iannone |  Andrea Iannone |  Speed Up | Laporan |
| 14 | 3 Oktober |  Grand Prix Sepeda Motor Jepang | Motegi |  Julián Simón |  Julián Simón |  Toni Elías |  Moriwaki | Laporan |
| 15 | 10 Oktober |  Grand Prix Sepeda Motor Malaysia | Sepang |  Julián Simón |  Julián Simón |  Roberto Rolfo |  Suter | Laporan |
| 16 | 17 Oktober |  Grand Prix Sepeda Motor Australia | Phillip Island |  Alex de Angelis |  Andrea Iannone |  Alex de Angelis |  Motobi | Laporan |
| 17 | 31 Oktober |  Grand Prix Sepeda Motor Portugal | Estoril |  Gábor Talmácsi |  Scott Redding |  Stefan Bradl |  Suter | Laporan |
| 18 | 7 November |  Grand Prix Sepeda Motor Valencia | Valencia |  Toni Elías |  Karel Abraham |  Karel Abraham |  FTR | Laporan |
Hasil Grand Prix > 125cc

| Ronde | Tanggal | Grand Prix | Sirkuit | Pole position | Lap Tercepat | Pembalap pemenang | Konstruktor pemenang | Laporan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 11 April ‡ |  Grand Prix Sepeda Motor Qatar | Losail |  Marc Márquez |  Nicolás Terol |  Nicolás Terol |  Aprilia | Laporan |
| 2 | 2 Mei |  Grand Prix Sepeda Motor Spanyol | Jerez |  Marc Márquez |  Sandro Cortese |  Pol Espargaró |  Derbi | Laporan |
| 3 | 23 Mei |  Grand Prix Sepeda Motor Prancis | Le Mans |  Nicolás Terol |  Marc Márquez |  Pol Espargaró |  Derbi | Laporan |
| 4 | 6 Juni |  Grand Prix Sepeda Motor Italia | Mugello |  Sandro Cortese |  Bradley Smith |  Marc Márquez |  Derbi | Laporan |
| 5 | 20 Juni |  Grand Prix Sepeda Motor Inggris | Silverstone |  Marc Márquez |  Pol Espargaró |  Marc Márquez |  Derbi | Laporan |
| 6 | 26 Juni †† |  Grand Prix Sepeda Motor Belanda | Assen |  Marc Márquez |  Nicolás Terol |  Marc Márquez |  Derbi | Laporan |
| 7 | 4 Juli |  Grand Prix Sepeda Motor Catalan | Catalunya |  Marc Márquez |  Pol Espargaró |  Marc Márquez |  Derbi | Laporan |
| 8 | 18 Juli |  Grand Prix Sepeda Motor Jerman | Sachsenring |  Marc Márquez |  Marc Márquez |  Marc Márquez |  Derbi | Laporan |
| 9 | 25 Juli † |  Grand Prix Sepeda Motor Amerika Serikat | Laguna Seca | Tidak ada balapan 125cc | Tidak ada balapan 125cc | Tidak ada balapan 125cc | Tidak ada balapan 125cc | Tidak ada balapan 125cc |
| 10 | 15 Agustus |  Grand Prix Sepeda Motor Republik Ceko | Brno |  Bradley Smith |  Johann Zarco |  Nicolás Terol |  Aprilia | Laporan |
| 11 | 29 Agustus |  Grand Prix Sepeda Motor Indianapolis | Indianapolis |  Marc Márquez |  Marc Márquez |  Nicolás Terol |  Aprilia | Laporan |
| 12 | 5 September |  Grand Prix Sepeda Motor San Marino | Misano |  Bradley Smith |  Marc Márquez |  Marc Márquez |  Derbi | Laporan |
| 13 | 19 September |  Grand Prix Sepeda Motor Aragon | Motorland Aragón |  Marc Márquez |  Pol Espargaró |  Pol Espargaró |  Derbi | Laporan |
| 14 | 3 Oktober |  Grand Prix Sepeda Motor Jepang | Motegi |  Marc Márquez |  Sandro Cortese |  Marc Márquez |  Derbi | Laporan |
| 15 | 10 Oktober |  Grand Prix Sepeda Motor Malaysia | Sepang |  Marc Márquez |  Marc Márquez |  Marc Márquez |  Derbi | Laporan |
| 16 | 17 Oktober |  Grand Prix Sepeda Motor Australia | Phillip Island |  Marc Márquez |  Marc Márquez |  Marc Márquez |  Derbi | Laporan |
| 17 | 31 Oktober |  Grand Prix Sepeda Motor Portugal | Estoril |  Bradley Smith |  Marc Márquez |  Marc Márquez |  Derbi | Laporan |
| 18 | 7 November |  Grand Prix Sepeda Motor Valencia | Valencia |  Marc Márquez |  Marc Márquez |  Bradley Smith |  Aprilia | Laporan |
Klasemen Kejuaraan

Lihat pula: Daftar sistem penilaian poin Kejuaraan Dunia FIM
Klasemen Kejuaraan > MotoGP > Klasemen Pembalap

Poin diberikan kepada lima belas pemenang teratas. Pembalap harus menyelesaikan balapan untuk mendapatkan poin.
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Posisi |  1st  |  2nd  |  3rd  |  4th  |  5th  |  6th  |  7th  |  8th  |  9th  |  10th  |  11th  |  12th  |  13th  |  14th  |  15th  |
| Poin | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Klasemen Kejuaraan > MotoGP > Klasemen Konstruktor

Setiap konstruktor mendapatkan jumlah poin yang sama dengan pembalap terbaik mereka di setiap balapan.
| Pos | Konstruktor | QAT  | ESP  | FRA  | ITA  | GBR  | NED  | CAT  | GER  | USA  | CZE  | IND  | RSM  | ARA  | JPN  | MAL  | AUS  | POR  | VAL  | Poin |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Yamaha | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 4 | 3 | 1 | 2 | 1 | 1 | 404 |
| 2 |  Honda | 3 | 2 | 3 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 4 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 6 | 3 | 5 | 342 |
| 3 |  Ducati | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 6 | 5 | 1 | 1 | 6 | 1 | 5 | 2 | 286 |
| 4 |  Suzuki | 9 | 10 | Ret | 10 | 12 | 13 | 5 | 11 | 10 | Ret | 8 | 8 | 8 | 7 | 5 | 12 | 11 | 9 | 108 |
| Pos | Konstruktor | QAT  | ESP  | FRA  | ITA  | GBR  | NED  | CAT  | GER  | USA  | CZE  | IND  | RSM  | ARA  | JPN  | MAL  | AUS  | POR  | VAL  | Poin |
Klasemen Kejuaraan > MotoGP > Klasemen Tim

| Pos | Tim | QAT  | ESP  | FRA  | ITA  | GBR  | NED  | CAT  | GER  | USA  | CZE  | IND  | RSM  | ARA  | JPN  | MAL  | AUS  | POR  | VAL  | Poin |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Fiat Yamaha Team | 1 | 3 | 2 | DNS |  |  | 15 | 4 | 3 | 5 | 4 | 3 | 6 | 3 | 1 | 3 | 2 | 3 | 619 |
| 1 |  Fiat Yamaha Team | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | 4 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 619 |
| 2 |  Repsol Honda Team | 7 | 2 | 5 | 1 | 8 | 2 | 2 | 1 | Ret | 2 | 1 | 1 | 2 | DNS |  | DNS | 8 | 7 | 451 |
| 2 |  Repsol Honda Team | 3 | 6 | 3 | 3 | 2 | 5 | 14 | 5 | 4 | Ret | 5 | 4 | Ret | 2 | 2 | Ret | 3 | 5 | 451 |
| 3 |  Ducati Marlboro Team | Ret | 5 | Ret | 4 | 5 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | Ret | 5 | 1 | 1 | Ret | 1 | Ret | 2 | 388 |
| 3 |  Ducati Marlboro Team | 4 | 4 | 4 | Ret | 4 | 7 | 8 | 7 | 5 | 6 | 6 | Ret | 3 | 12 | 6 | 4 | 5 | Ret | 388 |
| 4 |  Monster Yamaha Tech 3 Team | 8 | 12 | 12 | 13 | 9 | 8 | 11 | Ret | 7 | 7 | Ret | 7 | 12 | 5 | NC | 7 | 7 | 12 | 279 |
| 4 |  Monster Yamaha Tech 3 Team | 5 | Ret | Ret | 7 | 3 | 4 | 6 | 8 | 6 | 4 | 2 | 6 | 5 | 8 | 4 | 5 | DNS | 4 | 279 |
| 5 |  San Carlo Honda Gresini Team | 13 | 8 | 6 | 5 | Ret | DNS | 9 | 10 | 8 | 8 | Ret | 10 | 9 | 11 | 9 | 9 | 9 | 13 | 228 |
| 5 |  San Carlo Honda Gresini Team | 11 | 11 | 10 | 9 | 7 | 9 | Ret | 6 | Ret | 11 | 7 | 14 | 7 | 6 | 8 | 6 | 4 | 6 | 228 |
| 6 |  Rizla Suzuki MotoGP | 9 | Ret | Ret | 10 | Ret | 13 | 7 | 11 | 10 | Ret | 11 | Ret |  | Ret | Ret | DNS | 13 | Ret | 129 |
| 6 |  Rizla Suzuki MotoGP | Ret | 10 | DNS | 14 | 12 | 14 | 5 | Ret | Ret | Ret | 8 | 8 | 8 | 7 | 5 | 12 | 11 | 9 | 129 |
| 7 |  LCR Honda MotoGP | 6 | 9 | 7 | 6 | 6 | 6 | 4 | Ret | 11 | 10 | 13 | 13 | Ret | 9 | 10 | 10 | 6 | 10 | 121 |
| 8 |  Pramac Racing Team | Ret | 7 | 13 | Ret | 13 | 11 | 12 | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | 14 | 15 | 12 | 11 | Ret | 15 | 109 |
| 8 |  Pramac Racing Team | Ret | 15 | 9 | 8 | 10 | 10 | Ret | Ret | Ret | 12 | 9 | 11 | 10 | 14 | Ret | 8 | Ret | 11 | 109 |
| 9 |  Paginas Amarillas Aspar Racing Team | 12 | 13 | 8 | 12 | 11 | 12 | 10 | 9 | Ret | 9 | 10 | 9 | 11 | 13 | 11 | 14 | 10 | 8 | 90 |
| 10 |  Interwetten Honda MotoGP Team | 10 | 14 | 11 | 11 | DNS | 15 | 13 | 12 | 12 | 13 | 12 | 12 | 13 | 10 | 7 | 13 | 12 | 14 | 68 |
| Pos | Tim | QAT  | ESP  | FRA  | ITA  | GBR  | NED  | CAT  | GER  | USA  | CZE  | IND  | RSM  | ARA  | JPN  | MAL  | AUS  | POR  | VAL  | Poin |
Klasemen Kejuaraan > Moto2 > Klasemen Pembalap

Poin diberikan kepada lima belas pemenang teratas. Pembalap harus menyelesaikan balapan untuk mendapatkan poin.
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Posisi |  1st  |  2nd  |  3rd  |  4th  |  5th  |  6th  |  7th  |  8th  |  9th  |  10th  |  11th  |  12th  |  13th  |  14th  |  15th  |
| Poin | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
† – Shoya Tomizawa terluka parah dalam kecelakaan selama Grand Prix San Marino.