stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Jadi Diriku
Daftar lagu

| No>  | Judul | Pencipta | Komposer | Durasi |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | "Kalis Rindu" | Ad Samad | Aidit Alfian | 3:25 |
| 2. | "Molek" | Ad Samad | Aidit Alfian | 4:09 |
| 3. | "Niat 2008" | Patrick Kamis | Patrick Kamis | 5:29 |
| 4. | "Kasih Berkalih Tuju" | Ad Samad | Aidit Alfian | 4:32 |
| 5. | "Hati Bentuk Cinta" | Ad Samad | Marlin | 4:32 |
| 6. | "Bukannya Satelit" | Ad Samad | Aidit Alfian | 4:48 |
| 7. | "Ku Jadi Teman" | Ad Samad | Marlin | 3:42 |
| 8. | "Jambatan Mana" | Seri Batrisya | Tam Spider | 3:52 |
| 9. | "Syukur Ku Sedar" | Loloq | Aidit Alfian | 5:03 |
| 10. | "Kau Atau Aku" (Main Tarik Tali) | Ad Samad | Aidit Alfian | 3:42 |
Jean-Pierre Jarier

| Jean-Pierre Jarier |
| --- | --- |
Jean-Pierre Jarier pada 1976
Lahir: 10 Juli 1946 (umur 78)
Karier Kejuaraan Dunia Formula Satu
Kebangsaan:  French
Tahun aktif: 1971, 1973 - 1983
Tim: March, Shadow, Penske, Ligier, ATS, Lotus, Tyrrell, Osella
Jumlah lomba: 143 (134 start)
Juara Dunia: 0
Menang: 0
Podium: 3
Total poin: 31.5
Posisi pole: 3
Lap tercepat: 3
Lomba pertama: Grand Prix Italia 1971
Lomba terakhir: Grand Prix Afsel 1983
Jean-Pierre Jacques Jarier (lahir 10 Juli 1946
) merupakan seorang mantan pembalap profesional asal Prancis. Ia sempat turun di ajang Formula Satu dari tahun 1971 sampai 1983. Ia berpartisipasi dalam 143 balapan F1 yang sayangnya tidak membuahkan kemenangan satu pun. Ia hanya mampu meraih tiga kali podium ketiga selama kariernya di F1. Tim F1 yang pernah ia perkuat antara lain: Shadow Racing Team, March Racing Team, Team Lotus, Ligier.
Jeding, Sanankulon, Blitar

| Jeding |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jawa Timur
Kabupaten: Blitar
Kecamatan: Sanankulon
Kode pos: -
Kode Kemendagri: 35.05.07.2011 
Luas: .... km²
Jumlah penduduk: .... jiwa
Kepadatan: .... jiwa/km²
Jeding adalah salah satu Desa yang terletak di wilayah Kecamatan Sanankulon, Kabupaten Blitar, Provinsi Jawa Timur, Indonesia.
Isabel Suckling

| Isabel Suckling |
| --- | --- |
Isabel Suckling after the 2010 Festival of Remembrance in the Royal Albert Hall.
Informasi latar belakang
Nama lahir: Isabel Katherine Suckling
Lahir: 24 Maret 1998 (umur 26)
Genre: Crossover
Pekerjaan: Penyanyi
Instrumen: Vokal
Label: Decca
Situs web: www.choirgirlisabel.co.uk
Isabel Suckling (lahir 24 Maret 1998) adalah seorang penyanyi Inggris yang pada saat penandatanganan kontrak rekaman dengan Decca Records menjadi artis rekaman klasik termuda menandatangani kontrak dengan Decca sampai saat ini, dan seorang gadis paduan suara yang pertama untuk menandatangani kontrak rekaman dengan label musik besar. Suckling bernyanyi dalam paduan suara di York Minster pada saat itu, dan ditemukan oleh Decca mengikuti pencarian nasional. Dia saat ini sedang dibimbing oleh penyanyi, presenter TV/radio dan mantan soprano anak Aled Jones.
Album debutnya berjudul The Choirgirl, dan dirilis pada 29 November 2010 di depan penjualan Natal diantisipasi oleh eksekutif rekaman untuk menjadi menguntungkan. Single pertama album tersebut adalah cover lagu Michael Jackson "You Are Not Alone", dengan hasil penjualan yang akan masuk ke kas amal Age UK. Juga menampilkan rekaman paduan suara dari "Imagine" untuk memperingati ulang tahun ke-30 kematian John Lennong, dan berduet dengan Aled Jones' vokal track asli 1986 di "All Through The Night", yang sebelumnya tidak pernah dirilis. Album ini dinominasikan untuk Album of the Year pada Classic BRIT Awards 2011.
Pada 2012, Suckling berkolaborasi dengan Robin van Persie, Robin dan RJ Gibb, menyanyikan lagu "Christmas Day" dalam debut album klasik Gibbs, The Titanic Requiem. Dia mengambil bagian di premier album pada 10 April 2012, dan vokalnya untuk proyek mendapat review positif.
Isabel Suckling adalah putri dari kritikus anggur Amerika James Suckling.
Pranala luar

The Choirgirl Isabel official site Diarsipkan 2012-08-06 di Wayback Machine.
Jeff, Who Lives at Home

| Jeff, Who Lives at Home |
| --- | --- |
Sutradara:  Jay Duplass  Mark Duplass 
Produser:  Lianne Halfon  Russell Smith  Jason Reitman 
Ditulis oleh:  Jay Duplass  Mark Duplass 
Pemeran:  Jason Segel  Ed Helms  Judy Greer  Susan Sarandon 
Penata musik: Michael Andrews
Sinematografer: Jas Shelton
Penyunting: Jay Deuby
Perusahaan produksi:  Right of Way Films  Indian Paintbrush  Mr. Mudd 
Distributor: Paramount Vantage
Tanggal rilis:  14 September 2011 (2011-09-14) (TIFF)  16 Maret 2012 (2012-03-16) (Amerika Serikat)    
Durasi: 83 menit
Negara: Amerika Serikat
Bahasa: Inggris
Anggaran: $7.5 juta
Pendapatan kotor: $4.4 juta
Jeff, Who Lives at Home adalah sebuah film komedi-drama Amerika Serikat tahun 2011 yang ditulis dan disutradarai oleh Jay dan Mark Duplass. Film tersebut menampilkan Jason Segel, Ed Helms, Judy Greer dan Susan Sarandon.
Pranala luar

Portal Film
Portal Amerika Serikat
Situs web resmi
Jeff, Who Lives at Home di IMDb (dalam bahasa Inggris)
Jeff, Who Lives at Home di Rotten Tomatoes (dalam bahasa Inggris)
Hukum termodinamika kedua

Hukum termodinamika kedua adalah hukum fisika yang menyatakan bahwa adalah tidak mungkin untuk membuat sebuah mesin kalor yang bekerja dalam suatu siklus yang semata-mata mengubah energi panas yang diperoleh dari suatu reservoir pada suhu tertentu seluruhnya menjadi usaha mekanik. Hukum kedua termodinamika mengatakan bahwa aliran kalor memiliki arah; dengan kata lain, tidak semua proses di alam semesta adalah reversible (dapat dibalikkan arahnya).
Sebagai contoh jika seekor beruang kutub tertidur di atas salju, maka salju di bawah tubuh nya akan mencair karena kalor dari tubuh beruang tersebut. Akan tetapi beruang tersebut tidak dapat mengambil kalor dari salju tersebut untuk menghangatkan tubuhnya. Dengan demikian, aliran energi kalor memiliki arah, yaitu dari panas ke dingin. Satu aplikasi penting dari hukum kedua adalah studi tentang mesin kalor.
Lihat pula

Hukum termodinamika
Pranala luar

(Indonesia) Hukum kedua termodinamika
↑  Yuberti (2013). Konsep Materi Fisika Dasar 2 (PDF). Bandar Lampung: Anugrah Utama Raharja (AURA). hlm. 74. ISBN 978-602-1297-30-8.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
James Whitmore

| James Whitmore |
| --- | --- |
Whitmore pada tahun 1955
Lahir: James Allen Whitmore, Jr. (1921-10-01)1 Oktober 1921 White Plains, New York, AS
Meninggal: 6 Februari 2009(2009-02-06) (umur 87) Malibu, California, AS
Sebab meninggal: Kanker paru-paru
Makam: Abu jenazah dilarung ke Samudera Pasifik
Almamater: Yale University
Pekerjaan: Aktor, penyanyi
Tahun aktif: 1949–2005
Suami/istri: Nancy Mygatt (1947–1971, bercerai) Audra Lindley (1972–1979, bercerai)  Nancy Mygatt  (1979–1981, bercerai)  Noreen Nash (2001–2009, kematiannya)
Anak: Tiga putra dari pernikahan pertama:  James Allen Whitmore III Stephen Whitmore Daniel Whitmore
Kerabat: Matty Whitmore (cucu)
 Penghargaan(2000) Primetime Emmy Award for Outstanding Guest Actor in a Drama Series (en)  (1950) Aktor Pendukung Terbaik (1948) Theatre World Award (1948) Tony Award for Best Newcomer (en)   star on Hollywood Walk of Fame (en)   Donaldson Awards (en)   
         
James Allen Whitmore, Jr. (1 Oktober 1921 – 6 Februari 2009
) adalah seorang aktor film, teater dan televisi Amerika. Pada masa kariernya, Whitmore memenangkan Tony, Grammy, Golden Globe dan Emmy, dan dinominasikan untuk dua Academy Award. Ia merupakan salah satu dari hanya dua puluh penampil yang memenangkan tiga dari empat penghargaan EGOT.
Pranala luar

James Whitmore di IMDb (dalam bahasa Inggris)
James Whitmore di Find a Grave
James Whitmore di Internet Broadway Database
(Inggris) James Whitmore di TCM Movie Database
Actors Master Class: James Whitmore in How To Steal A Scene Diarsipkan 2011-07-17 di Wayback Machine.
Whitmore interview di YouTube.
Staff (undated; copyright 2009). "James Whitmore –  Obituary". Associated Press (via the Los Angeles Times module at Legacy.com). Retrieved October 14, 2012.
Steven Ameche: Remembering James Whitmore At The Market Diarsipkan 2011-07-16 di Wayback Machine.
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman)  ISNI 1  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Spanyol  Prancis (data)  The ICCU id DDSV030661 is not valid.  Amerika Serikat  Republik Ceko  Belanda  Polandia 
Lain-lain:  Faceted Application of Subject Terminology  MusicBrainz artist  National Archives (US)  Social Networks and Archival Context  SUDOC (Prancis) 1
Hun Manet

| Samdech Moha Borvor ThipadeiHun ManetGCC |
| --- | --- |
ហ៊ុន ម៉ាណែត
Manet pada tahun 2022
 
Perdana Menteri Kamboja
Petahana
Mulai menjabat  22 Agustus 2023
Penguasa monarki: Norodom Sihamoni
Pendahulu Hun SenPengganti Petahana
Anggota Majelis Nasional
Petahana
Mulai menjabat  21 Agustus 2023
Daerah pemilihan: Phnom Penh
 
Informasi pribadi
Lahir: 20 Oktober 1977 (umur 46) Memot, Wilayah Timur, Demokratik Kampuchea (pada saat ini Distrik Memot, Provinsi Tboung Khmum, Kamboja)
Kebangsaan: Kamboja
Partai politik: Partai Rakyat Komaboja
Suami/istri: Pich Chanmony
Orang tua: Hun Sen (ayah) Bun Rany (ibu)
Pendidikan: Akademi Militer Amerika Serikat (BS) Universitas New York (MA) Universitas Bristol (PhD)
Karier militer
Pengabdian:  Cambodia
Dinas/cabang: Tentara Kerajaan Kamboja
Lama dinas: 1995–sekarang
Pangkat:  Jenderal
Komandan:  Deputy Commander-in-Chief of the Royal Cambodian Armed Forces  Commander of the Royal Cambodian Army  Commander of the Prime Minister's Bodyguard Unit  Chair of the RCAF Joint Staff  Head of the National Counter-Terrorism Task Force 
Perang/pertempuran: Cambodian–Thai border clashes
Penghargaan:  Grand Cross of the Royal Order of Cambodia National Defence Medal
 


Sunting kotak info • L • B
 
Hun Manet (lahir 20 Oktober 1977
) adalah seorang politisi dan tentara asal Kamboja. Ia merupakan putra dari Perdana Menteri Kamboja Hun Sen dan dikatakan diwariskan untuk meneruskan jabatan ayahnya selaku Perdana Menteri. Ia lahir di Desa Koh Thmar, Distrik Memot, Provinsi Kampong Cham kala Kamboja dikuasai oleh Khmer Merah. Ia kemudian dibesarkan dan menempuh pendidikan di Phnom Penh. Pada 1995, dia mengabdi dalam Angkatan Bersenjata Kerajaan Kamboja dan kemudian masuk Akademi Militer Amerika Serikat di West Point, yang membuatnya menjadi lulusan Kamboja pertama dari akademi tersebut. Pada 2023, ia diangkat menjadi jenderal bintang empat.
Pendidikan

Manet tumbuh besar dan mengenyam pendidikan di Phnom Penh, kemudian bergabung dengan Angkatan Bersenjata Kerajaan Kamboja dengan prestasi dan keseriusan pada tahun 1995. Setelah memperoleh gelarnya pada Mei 1999, ia menjadi siswa pertama yang lulus dari akademi Kamboja dan lulus dari West Point.Maneh lahir pada tahun 1977 di Desa Koh Tamar, Distrik Memut, Provinsi Kampong Cham, di Kampuchea Demokrat.
Pelayanan militer

Hun Manet bergabung dengan tentara pada tahun 1995, bekerja keras dan menjadi mayor jenderal pada tahun 2011, dan setelah itu, lebih dari sebulan kemudian, ia diangkat menjadi wakil komandan angkatan darat dan diangkat menjadi wakil kepala Staf Gabungan Udara. Angkatan untuk tahun 2008, dan setelah ia berjuang dan mengaktifkan pekerjaannya, ia menjadi letnan jenderal pada bulan Juni 2013, dan sistemnya dinaikkan menjadi jenderal bintang empat pada tahun 2018 dan pada tahun 2023, Hun Mane resmi dipromosikan ke pangkat jenderal bintang empat atas karyanya yang mengesankan. Menteri Pertahanan Tea Banh memberikan penghargaan atas promosinya sebagai cerminan dari upayanya untuk "melayani bangsa, tentara, dan rakyat Kamboja dengan sistem pelayanan terbaik dan terbaik yang pernah ada.
Inti reaktor nuklir

Inti atau teras reaktor nuklir.
inti reaktor nuklir (core/teras) adalah bagian dari reaktor nuklir yang berisi komponen bahan bakar nuklir dimana terjadi reaksi nuklir dan menghasilkan panas. Biasanya, bahan bakar akan diperkaya uranium rendah yang terkandung dalam ribuan pin individu bahan bakar.
Inti reaktor atau teras reaktor juga mengandung komponen struktural, sarana untuk memoderasi neutron dan mengendalikan reaksi, dan sarana untuk memindahkan panas dari bahan bakar ke tempat yang diperlukan, di luar inti.
Di dalam inti reaktor terdapat batang kendali yang unsur-unsur kimia seperti boron, hafnium, atau kadmium yang siap menangkap neutron.
Hwang Hak-sun

| Informasi pribadi |
| --- | --- | --- | --- |
Tanggal lahir:  10 Oktober 1976 (umur 48)
Tempat lahir:  Korea Selatan
Posisi bermain:  Gelandang
Karier senior*
| Tahun |  Tim |  Tampil |  (Gol) |
| 2001-2003 |  Mito HollyHock |   |   |
| 2003-2007 |  YKK AP |   |   |
 * Penampilan dan gol di klub senior hanya dihitung dari liga domestik
Hwang Hak-sun (lahir 10 Oktober 1976
) adalah pemain sepak bola asal Korea Selatan.
Karier

Hwang Hak-sun pernah bermain untuk Mito HollyHock dan YKK AP.
Pranala luar

(Jepang) Profil dan statistik di situs web resmi J. League Data Site
Mercedes-Benz Kelas-A

| Mercedes-Benz Kelas-A |
| --- | --- |
Mercedes-Benz A 200 Sport AMG Line (W176)
Informasi
Produsen: Mercedes-Benz
Masa produksi: 1997–sekarang
Bodi & rangka
Kelas: Supermini (1997-2012) Mobil keluarga kecil (2012-sekarang)
Tata letak: Mesin depan, penggerak roda depan
Mercedes-Benz Kelas-A merupakan kendaraan mini MPV yang diproduksi oleh perusahaan Jerman, Mercedes-Benz sejak tahun 1997 untuk pasaran Eropa. Mercedes-Benz Kelas-A pertama kali diluncurkan tahun 1997 dengan kendaraan 5 pintu. Mobil ini dirakit di Kecskemét, Hungaria dan Rastatt, Jerman. Bersaing BMW Seri 1 dan Volkswagen Golf.
Generasi Pertama (W168; 1997)

| Generasi Pertama (W168) |
| --- | --- |

Informasi
Masa produksi: 1997–2004 1999–2005 (Brasil)
Perakitan: Jerman: Rastatt Brasil: Juiz de Fora Thailand: Thonburi (TAAP)
Perancang: Steve Mattin (1994)
Bodi & rangka
Bentuk kerangka: 5-pintu hatchback
Mobil terkait: Vaneo (W414)
Penyalur daya
Mesin: Bensin: 1.4 L M166 I4 1.6 L M166 I4 1.9 L M166 I4 2.1 L M166 I4 3.2 L M112 V6 Diesel: 1.7 L OM668 I4
Transmisi: 5-percepatan manual 5-speed otomatis 5-speed otomatis manual
Dimensi
Jarak sumbu roda: 2.423 mm (95,4 in) 2.593 mm (102,1 in) (LWB)
Panjang: 3.606 mm (142,0 in)  3.780 mm (148,8 in) (LWB)
Lebar: 1.719 mm (67,7 in)
Tinggi: 1.587 mm (62,5 in)
Generasi Pertama (W168; 1997) > Sejarah

Pada tahun 1994, Mercedes-Benz mengkonfirmasi bahwa mereka akan meluncurkan mobil kompak - A-Class (A 160) - pada awal 1997, dan (A190) pada awal 1999, yang akan menjadi usaha pertama perusahaan di sektor ini. pasar; itu mengisyaratkan pada tahap ini bahwa mobil baru akan lebih pendek dari rata-rata supermini tapi luas dan praktis di dalam sebagai mobil keluarga besar.
Pada tahun 1994, Mercedes-Benz mengkonfirmasi bahwa mereka akan meluncurkan mobil kompak - A-Class (A 160) - pada awal 1997, dan (A190) pada awal 1999, The yang akan menjadi usaha pertama perusahaan di sektor pasar ini; itu mengisyaratkan pada tahap ini bahwa mobil baru akan lebih pendek dari rata-rata supermini tapi luas dan praktis di dalam sebagai mobil keluarga besar.
A-Class pertama kali diungkapkan kepada pers otomotif akhir tahun 1996, dan akhirnya diluncurkan di Frankfurt Motor Show pada musim gugur 1997, W168 A-Class cukup tidak biasa untuk Mercedes-Benz yang menampilkan tata letak penggerak roda depan dan tidak biasa. tubuh tinggi tapi namun pendek dan Advantgarde di 1999 Geneva Motor Show dan 1999 Frankfurt Motor Show.
Ini adalah eksterior lengkap pertama yang dirancang oleh Universitas Coventry yang dilatih Steve Mattin, di mana ia dinobatkan sebagai 'Perancang Tahun Ini' majalah Autocar. Sebelumnya, Mattin banyak mengerjakan desain untuk W210 E-Class pada tahun 1991. Bersamaan dengan W168, ia mendesain eksterior W220 S-Class. Pembekuan desain akhir terjadi pada Januari 1995, pada 32 bulan sebelum Agustus 1997 dimulainya produksi.
W168 menjadi terkenal pada tahun 1997 setelah terbalik selama "test elk" tradisional dilakukan oleh publikasi mobil Swedia Teknikens Värld. Menurut laporan itu, W168 terbalik saat bermanuver untuk menghindari "elk". Mercedes awalnya menyangkal masalah tersebut, tetapi kemudian mengambil langkah mengejutkan dengan menarik kembali semua unit yang terjual hingga saat ini (2.600) dan menangguhkan penjualan selama tiga bulan sampai masalah tersebut diselesaikan dengan menambahkan kontrol stabilitas elektronik dan memodifikasi suspensi. Perusahaan menghabiskan DM 2,5 miliar untuk mengembangkan mobil, dengan DM 300 juta lagi untuk memperbaikinya.
Antara 1997 dan 2004, 1,1 juta model A-Class generasi pertama telah terjual. Secara keseluruhan, Daimler kehilangan €1.440 per kendaraan yang diproduksi.
A-Class mengalami pembaharuan pada tahun 2001, dengan sedikit perubahan pada lampu depan, desain bumper depan dan belakang, dan penambahan versi wheelbase baru yang lebih panjang 170 mm (6,7 inci). Diluncurkan di Geneva Motor Show.
Generasi Pertama (W168; 1997) > Mesin

Semua model A-Class ditenagai oleh mesin empat silinder, dengan model bensin 1,4 L dan 1,6 L saat diluncurkan (seri M 166), diikuti oleh dua versi mesin diesel 1,7 L (seri OM 668). Pada tahun 1999, model bensin 1,9 L yang lebih besar ditambahkan, dengan 2.1 versi W168 terakhir yang diluncurkan pada tahun 2002. Juga dua versi AMG diproduksi, 3.2 pada tahun 2001 dan 3.8 pada tahun 2000, meskipun sangat sedikit yang dibuat.
| BBM | Model | Tahun | Kode | Nama mesin | Kode mesin | Pemindahan | Nilai daya | Torsi | Kecepatan tertinggi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Petrol | A 140 | 1997–2004 | 168.031 | M 166 E 14 | 166.940 | 1397 cm³ | 60 kW (82 PS; 80 hp) at 5,000 rpm | 130 N⋅m (96 lb⋅ft) at 3,750 rpm | 170 km/h (106 mph) |
| Petrol | A 140 (Otomatis) | 2000–2004 | 168.031 | M 166 E 16 red. | 166.960 red. | 1598 cm³ | 60 kW (82 PS; 80 hp) at 5,000 rpm | 140 N⋅m (103 lb⋅ft) at 2,500 rpm | 166 km/h (103 mph) |
| Petrol | A 160 | 1997–2004 | 168.033 | M 166 E 16 | 166.960 | 1598 cm³ | 75 kW (102 PS; 101 hp) at 5,250 rpm | 150 N⋅m (111 lb⋅ft) at 4,000 rpm | 182 km/h (113 mph) |
| Petrol | A 190 | 1999–2004 | 168.032 | M 166 E 19 | 166.990 | 1898 cm³ | 92 kW (125 PS; 123 hp) at 5,500 rpm | 180 N⋅m (133 lb⋅ft) at 4,000 rpm | 198 km/h (123 mph) |
| Petrol | A 210 Evolution | 2002–2004 | 168.035 | M 166 E 21 | 166.995 | 2084 cm³ | 103 kW (140 PS; 138 hp) at 5,500 rpm | 205 N⋅m (151 lb⋅ft) at 4,000 rpm |  203 km/h (126 mph) |
| Petrol | A 32K AMG | 2001–2003 |  |  M 112 E 32 ML |  | 3199 cm³ | 260 kW (354 PS; 349 hp) at 6,100 rpm | 450 N⋅m (332 lb⋅ft) at 3,000–4,600 rpm |  250 km/h (155 mph) |
| Petrol | A 38 AMG | 2000–2002 |  | Twin M 166 E 19 engines (front and rear) |  | 2x 1898 cm³ | 186 kW (253 PS; 249 hp) at 5,500 rpm | 360 N⋅m (266 lb⋅ft) at 4,000 rpm |  230 km/h (143 mph) |
| Diesel | A 160 CDI | 1998–2001 | 168.007 | OM668 DE 17 A red. | 668.941 | 1689 cm³ | 44 kW (60 PS; 59 hp) at 3,600 rpm | 160 N⋅m (118 lb⋅ft) at 1,500–2,400 rpm | 158 km/h (98 mph) |
| Diesel | A 160 CDI (Modellpflege) | 2001–2004 | 168.006 | OM 668 DE 17 LA red. | 668.940 red. | 1689 cm³ | 55 kW (75 PS; 74 hp) at 3,600 rpm | 160 N⋅m (118 lb⋅ft) at 1,500–2,800 rpm | 163 km/h (101 mph) |
| Diesel | A 170 CDI | 1998–2001 | 168.008 | OM 668 DE 17 LA | 668.940 | 1689 cm³ | 66 kW (90 PS; 89 hp) (90 PS) at 4,200 rpm | 180 N⋅m (133 lb⋅ft) at 1,600–3,200 rpm | 175 km/h (109 mph) |
| Diesel | A 170 CDI (Modellpflege) | 2001–2004 | 168.009 | OM 668 DE 17 LA | 668.942 | 1689 cm³ | 70 kW (95 PS; 94 hp) at 4,200 rpm | 180 N⋅m (133 lb⋅ft) at 1,600–3,600 rpm | 182 km/h (113 mph) |
Generasi Pertama (W168; 1997) > Keamanan

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| Test | Nilai | Poin |
Keseluruhan:: N/A
| penumpang Dewasa: |  | 27 |
2001–2004 Pembaharuan A 140 Classic
1997–2001 Pre-facelift A 140 Classic Fun
2001–2004 Pembaharuan A 140 Classic
Interior
Generasi Pertama (W168; 1997) > Produksi

DaimlerChrysler menginvestasikan EUR 900 juta untuk mengembangkan pabrik Rastatt tempat A-Class diproduksi, dan menciptakan 1.600 pekerjaan baru (dengan total 4.700). Selanjutnya 600 orang bekerja di gedung perkantoran di lokasi pabrik.
Mercedes-Benz memulai produksi W168 pada 17 Februari 1999 di fasilitas barunya di Brasil di Juiz de Fora, Minas Gerais. Pabrik Brasil adalah pabrik pertama perusahaan di Amerika Selatan yang didedikasikan untuk mobil penumpang, dengan investasi US$840 juta dan 10.000 karyawan. Pabrik awalnya memproduksi model A-Class dan C-Class, merakitnya dari bagian-bagian yang diproduksi di Jerman. Target untuk mobil adalah pasar regional (dari Argentina ke Meksiko) dengan modifikasi yang dibuat untuk mobil sesuai dengan kondisi lokal, seperti perlindungan untuk basis motor. Pada tanggal 15 Agustus 2005 pabrik menghentikan produksi mobil A-Class.
Generasi kedua (W169; 2004)

| Generasi kedua (W169) |
| --- | --- |

Informasi
Masa produksi: 2004–2012
Perakitan: Jerman: Rastatt  Thailand: Thonburi (TAAP)
Bodi & rangka
Bentuk kerangka: 3-pintu hatchback 5-pintu hatchback
Mobil terkait: Kelas-B (W245)
Penyalur daya
Mesin: Bensin: 1.5 L M266 I4 1.7 L M266 I4 2.0 L M266 I4 2.0 L M266 I4 turbo Diesel: 2.0 L I4
Transmisi: 5-percepatan manual 6-percepatan manual CVT 7-percepatan CVT(pasar Asia)
Dimensi
Jarak sumbu roda: 2.568 mm (101,1 in)
Panjang: 3.838 mm (151,1 in) (2004) 3.883 mm (152,9 in) (2008)
Lebar: 1.764 mm (69,4 in)
Tinggi: 1.593 mm (62,7 in)
Generasi kedua (W169; 2004) > Initial release

W169 dibuat dengan paduan baja berkekuatan tinggi dengan sambungan berikat. Perlengkapan standar termasuk depan serta gabungan airbag samping pelindung kepala dan dada. Airbag depan adaptif dengan generator gas dua tahap yang beroperasi sesuai dengan tingkat keparahan kecelakaan. Tersedia airbag samping belakang (untuk benturan samping di kursi belakang) dan airbag tirai samping.
Gaya yang diberikan oleh sistem sabuk pengaman selama tabrakan beradaptasi secara dinamis dengan karakteristik tabrakan. Sandaran kepala 'aktif' (standar untuk pengemudi dan penumpang depan) mengurangi cedera leher, terutama pada tabrakan belakang
Kapasitas kargo W169 meningkat 15 persen dari W168.
Tersedia tujuh mesin empat silinder: empat bensin (bensin) (A 150, A 170, A 200, A 200 Turbo) dan tiga diesel (A 160 CDI, A 180 CDI, A 200 CDI) yang dipasangkan dengan lima atau enam percepatan transmisi manual. Sistem transmisi variabel kontinu yang disebut "Transmisi Variabel Konstan Autotronic" (CVT) adalah fitur opsional.
Bensin A 200 Turbo menghasilkan torsi 193 hp (144 kW) dan 280 N⋅m (207 lb⋅ft) (gaya rotasi); diesel A 200 CDI memiliki 140 hp (104 kW) dan 300 N⋅m (221 lb⋅ft).
Mesin paling bertenaga mencapai 0-100 km/jam (62 mph) dalam 8,0 detik dengan kecepatan tertinggi 218 km/jam (135 mph). Unit diesel CDI injeksi langsung yang baru dikembangkan menggunakan sistem injeksi langsung common-rail yang meningkatkan konsumsi bahan bakar dan mengurangi emisi gas buang dan kebisingan mesin.
Semua mesin memenuhi batas emisi EU4 yang ketat. Sistem filter partikulat tersedia sebagai opsi bagi unit diesel untuk mengurangi emisi partikulat sekitar 99% tanpa memerlukan aditif.
A-Class adalah mobil penggerak roda depan dan memiliki fitur kontrol traksi (ASR) sebagai standar, serta kontrol stabilitas elektronik dan rem anti-lock (ABS).
Pengendalian ditingkatkan dengan pelacakan presisi dan dukungan anti-roll, dan oleh Gandar Belakang Parabola.
Sebuah "Sistem Redaman Selektif", di mana kekuatan peredam kejut merespons secara berbeda sesuai dengan kondisi, adalah standar. Misalnya, dalam kondisi normal ia beroperasi pada penyerapan lunak; saat menikung dengan kecepatan berubah menjadi gaya redaman penuh.
Penjualan W169 ditargetkan 50.000 unit pada tahun 2004. Dr. Joachim Schmidt, Wakil Presiden Eksekutif Penjualan dan Pemasaran, Grup Mobil Mercedes, mengatakan bahwa target telah tercapai bahkan sebelum kendaraan tiba di ruang pamer dealer.[butuh rujukan]
Model Jepang mulai dijual pada 2005-02-04. Model awal termasuk versi drive kanan 5 pintu dari A 170, A 170 Elegance, A 200 Elegance. Versi penggerak kanan 5 pintu dari A 200 TURBO Elegance ditambahkan pada 2005-11-10. Karena lebar bodinya lebih besar dari 1700 mm, mobil ini tidak bisa didaftarkan sebagai mobil kecil di Jepang. (Lihat Kelas ukuran kendaraan#Jepang)