stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Ubur-ubur kotak
Pertahanan dan mekanisme makan

Ubur-ubur kotak aktif memburu mangsanya (zooplankton dan ikan kecil), bukan berenang secara tenang seperti halnya ubur-ubur sejati. Ubur-ubur kotak mampu mencapai kecepatan hingga 4 knot (1,8 m/s).
Setiap tentakel memiliki sekitar 500.000 knidosit, mengandung nematosista, mekanisme berbentuk tombak yang menyuntikkan racun mikroskopis ke korban.
Racun dari Cubozoa berbeda dari Scyphozoa, dan digunakan untuk menangkap mangsanya (ikan kecil dan invertebrata, termasuk udang dan ikan umpan) dan untuk pertahanan dari predator, yang meliputi ikan dalam familia Stromateidae dan Ephippidae, baronang, kepiting (rajungan), dan berbagai spesies penyu (penyu sisik dan penyu pipih). Namun penyu, tampaknya tidak terpengaruh oleh sengatan dan sebaliknya memakan ubur-ubur kotak.
Bahaya bagi manusia

Ubur-ubur kotak disebut "makhluk laut paling berbisa di dunia", meskipun hanya beberapa spesies di dalam kelas telah dikonfirmasi untuk bisa terlibat dalam kematian manusia dan beberapa spesies tidak menimbulkan ancaman serius. Misalnya, sengatan hasil Chiropsella bart hanya menyebabkan gatal dan nyeri ringan.
Di Australia, spesies terbesar dari kelas ini yaitu ubur-ubur Chironex fleckeri memiliki bisa paling berbahaya. Pada Desember 2012, Angel Yanagihara dari Departemen Ilmu Kedokteran Tropikal Universitas Hawaii menemukan racun yang menyebabkan sel menjadi berpori yang cukup untuk memungkinkan kebocoran kalium, menyebabkan hiperkalemia yang dapat menyebabkan gagalnya kardiovaskular dan kematian dalam waktu 2 sampai 5 menit. Dia mengatakan suatu senyawa seng dapat dikembangkan sebagai penangkal.
Baru-baru ini ditemukan spesies yang sangat mirip dengan Chironex fleckeri, yaitu Chironex yamaguchii yang mungkin sama berbahayanya, seperti yang telah terlibat dalam beberapa kematian di Jepang. Hal yang jelas karenanya dari spesies ini adalah yang biasanya terlibat dalam kematian di Semenanjung Malaya. Pada tahun 1990, seorang anak berumur 4 tahun tewas setelah disengat oleh Chiropsalmus quadrumanus di Pulau Galveston di Teluk Meksiko, dan baik spesies ini atau Chiropsoides buitendijki dianggap pelaku kemungkinan dua kematian di Malaysia barat. Setidaknya dua kematian di Australia telah dikaitkan dengan ubur-ubur Irukandji yang berukuran kecil. Mereka yang menjadi korban ini mungkin menderita gejala fisik dan psikologis yang parah dikenal sebagai sindrom Irukandji. Namun, sebagian besar korban bertahan hidup, dan 62 orang keluar dari rumah sakit karena racun Irukandji di Australia pada tahun 1996, hampir setengah bisa pulang dengan sedikit atau tidak ada gejala setelah 6 jam, dan hanya dua yang masih dirawat di rumah sakit kira-kira sehari setelah mereka disengat.
Di Australia utara, periode risiko tertinggi untuk ubur-ubur kotak adalah antara bulan Oktober dan Mei, namun sengatan dan spesimen telah dilaporkan terdapat pada semua bulan dalam setahun. Demikian pula, kondisi risiko tertinggi adalah pada saat air dan angin yang tenang dan daratan bercahaya, namun sengatan dan spesimen telah dilaporkan dalam semua kondisi.
Di Hawaii, jumlah ubur-ubur kotak puncaknya sekitar 7 sampai 10 hari setelah bulan purnama, ketika ubur-ubur ini mendekati pantai untuk bertelur. Kadang-kadang datangnya begitu parah sehingga penjaga pantai harus menutup pantai, seperti pada Teluk Hanauma, sampai jumlahnya berkurang.
Pengobatan sengatan

Setelah tentakel ubur-ubur kotak melekat pada kulit, mereka memasukan nematosista dengan racun ke dalam kulit, menyebabkan rasa sakit menyengat dan menyiksa. Anggota badan yang terkena dapat ditekan untuk memperlambat penyebaran racun mematikan.
Menghilangkan tentakel yang tersisa pada kulit biasanya dilakukan dengan handuk atau tangan bersarung, untuk mencegah sengatan lain. Tentakel masih akan menyengat walaupun ubur-ubur mati.
Meskipun sering direkomendasikan dalam cerita rakyat dan bahkan beberapa makalah tentang pengobatan sengatan, tidak ada bukti ilmiah bahwa urin, amonia, pelunak daging, natrium bikarbonat, asam borat, jus lemon, air tawar, krim steroid, alkohol, bantalan dingin, pepaya, atau hidrogen peroksida akan menonaktifkan sengatan lanjutan, dan zat ini bahkan dapat mempercepat pelepasan racun. Bantalan panas telah terbukti untuk menghilangkan rasa sakit sedang. Sengatan parah Chironex fleckeri dapat menyebabkan serangan jantung dengan cepat.
Pada tahun 2011, Asisten Riset Universitas Hawaii Profesor Angel Yanagihara mengumumkan bahwa ia telah mengembangkan pengobatan yang efektif dengan "mendekonstruksi" racun yang terkandung dalam tentakel ubur-ubur kotak. Efektivitasnya ditunjukkan dalam dokumenter PBS NOVA Venom: Nature's Killer, yang ditayangkan di televisi Amerika Utara pada bulan Februari 2012.
Perlindungan selama berenang atau menyelam

Mengenakan pantyhose selama menyelam (baik oleh wanita maupun pria, juga di bawah pakaian selam scuba) adalah perlindungan yang efektif terhadap sengatan ubur-ubur kotak. Pantyhose dulunya dianggap bekerja karena menutupi kulit sehingga terlindungi dari sengatan ubur-ubur kotak (nematosista), namun sekarang diketahui terkait dengan cara sel-sel penyengat bekerja. Sel-sel penyengat pada tentakel ubur-ubur kotak ini tidak dipicu oleh sentuhan, tetapi dipicu oleh bahan kimia yang ditemukan pada kulit.
Taksonomi

Pada tahun 2007, setidaknya 36 spesies ubur-ubur kotak yang diketahui. Ubur-ubur kotak dikelompokkan menjadi dua ordo dan tujuh familia. Sedikit spesies baru yang telah dideskripsikan sejak saat itu, dan kemungkinan spesies lain tidak dideskripsikan.
Kelas Cubozoa
Ordo Carybdeida
Familia Alatinidae
Familia Carukiidae
Familia Carybdeidae
Familia Tamoyidae
Familia Tripedaliidae
Ordo Chirodropida
Familia Chirodropidae
Familia Chiropsalmidae
Pranala luar

Cubozoa classification
ThinkQuest: Box jellyfish, Boxfish, Deadly sea wasp Diarsipkan 2006-08-03 di Wayback Machine.
Box Jellyfish – Jellyfish Facts Diarsipkan 2012-01-22 di Wayback Machine.
Box Jelly Fish, dangers on the great barrier reef Diarsipkan 2007-10-12 di Wayback Machine.
Jellyfish eyes
Jellyfish Predictions Waikiki, Hawai'i Diarsipkan 2007-04-23 di Wayback Machine.
Box Jellyfish by an Australian toxicologist
Daily Telegraph
Box Jellyfish | Smithsonian's Ocean Portal Diarsipkan 2011-07-31 di Wayback Machine.
Zimbio
Box Jellyfish images Diarsipkan 2013-07-28 di Wayback Machine.
| --- | --- |
Pengawasan otoritas :  Microsoft Academic 2 
| --- | --- |
Pengidentifikasi takson:  Wikidata: Q273179  Wikispecies: Cubozoa  ADW: Cubozoa  AFD: Cubozoa  BOLD: 304228  EoL: 6681  EPPO: 1CUBOC  Fossilworks: 92033  GBIF: 176  iNaturalist: 68095  IRMNG: 1069  ITIS: 51449  NCBI: 6137  NZOR: 0526c1e4-26b0-4ef3-8c82-6d27f45e714b  uBio: 256004  WoRMS: 135219 
"Cubomedusae", dari Ernst Haeckel Kunstformen der Natur, 1904
Rambu peringatan ubur-ubur kotak di pantai Tanjung Tribulation di Queensland, Australia
Jaring pembatas ubur-ubur di Pantai Ellis, Queensland
Sebuah pos cuka di Queensland
Carukia barnesi
G.R.A.R.V. Mustikaningrat

| G> R.A.R.V.Mustikaningrat |
| --- | --- |

 
Informasi pribadi
Lahir: 15 November 1961 (umur 62)  Indonesia
Almamater: Sepamilwa ABRI 1987
Karier militer
Pihak:  Indonesia
Dinas/cabang:  TNI Angkatan Darat
Masa dinas: 1987—2019
Pangkat:  Brigadir Jenderal TNI
Satuan: Corps Ajudan Jenderal (CAJ)


Sunting kotak info • L • B
 
Brigadir Jenderal TNI (Purn.) Gusti Raden Ayu R.V. Mustikaningrat (lahir 15 November 1961
) merupakan seorang perwira tinggi angkatan darat dari Indonesia. Jabatan terakhirnya adalah sebagai Agen Madya pada Direktorat Amerika dan Eropa Deputi I BIN.  Saat ini pun, Brigjen TNI (Purn.) GRARV Mustikaningrat berstatus sebagai Ketua Dewan Pembina Yayasan Pangeran Sumedang.
Riwayat Hidup

Ia adalah Purnawirawan Perwira Tinggi TNI Angkatan Darat dengan jabatan terakhirnya sebagai Direktur 15 Amerop De 1 dan Agen Madya Deputi I Badan Inteligen Negara (BIN). Mustikaningrat lulusan Sepawamil tahun 1987 dan pernah tercatat mendapat pelatihan di Den 81 Kopassus.
Meraih gelar sarjana di Universitas Indonesia pada 1986 jurusan Sinologi dan gelar Master’s Degree (S2) in Strategic Security Studies (Counter Terrorism) National Defense University, USA pada tahun 2013.
Riwayat penugasan luar negeri di antaranya:
undangan Sultan Brunei,
Walsus AB (Brunei, Malaysia, Singapore, Timur Tengah),
Interpreter/Pam RI 3 (RRC),
Tugas belajar di Amerika Serikat (Monterey, Los Angeles, Rhode Island, dan Washington DC),
Tugas khusus Singapura dan Walsus AD I (UK, Saudi Arabia, New York, Hawaii, India, Jepang, Spanyol, Korea Selatan)
PBU Athan (RRC, North Korea, Hong Kong).
Ia juga pernah menjadi ADC Putri Diana dan  Raja Arab. Mustikaningrat juga aktif di Perbakin dan Pramuka. Terakhir, dia sempat bergabung di Amman Mineral (Newmont Mining), Batu Hijau-Nusa Tenggara Barat sebagai Head of Security Affairs.
Riwayat Hidup > Jabatan militer

Kasubdit Liaison, Direktorat Kerjasama Internasional Deputi I Bid. Luar Negeri BIN (hingga 19 Maret 2019)
Direktur Amerika dan Eropa Deputi Bid. Luar Negeri BIN (19 Maret 2019 – 25 Juni 2019)
Agen Madya pada Direktorat Amerika dan Eropa Deputi I BIN (25 Juni 2019 – 27 November 2019)
Perwira Tinggi Markas Besar TNI AD (27 November 2019)
Pensiun (2019)
Riwayat Hidup > Kepangkatan

Letnan Satu
Kapten
Mayor
Letnan Kolonel
Kolonel
Brigadir Jenderal (2 Mei 2019)
Kehidupan Pribadi

Ia adalah generasi ke-5 turunan langsung Bupati Sumedang, Pangeran Soegih (Soeria Kusumah Adinata). Kakeknya adalah mantan Bupati Sukabumi kelahiran Tomo (Kabupaten Sumedang) yang juga menjadi pupuhu se-Pasundan RAA Soeriadanoeningrat yang juga dikenal sebagai penari klasik handal. Terlahir sebagai putri diplomat dan juga eks tentara. “Nama Mustikaningrat adalah pemberian sang Kakek, RAA Soeriadanoeningrat aki Gelung putra Rd Panji dan cucu langsung dari Pangeran Sugih (Pangeran Soeria Koesoemaadinata) yang merupakan Bupati Sumedang kala itu,” jelasnya.
Terminal Joyoboyo

Untuk terminal bus lain di Surabaya, lihat Terminal Purabaya, Terminal Tambak Osowilangon, Terminal Bratang, dan Halte Jembatan Merah.
| Terminal Joyoboyo |
| --- | --- |
Terminal Penumpang Tipe C
Kantor Terminal Joyoboyo
Nama lain: Terminal Intermoda Joyoboyo (TIJ)
Lokasi: Jalan Joyoboyo Nomor 01, Lingkungan Bumiarjo, Kelurahan Sawunggaling, Kecamatan Wonokromo, Kota Surabaya, Provinsi Jawa Timur, Kodepos 60242 Kawasan Selatan Surabaya  Indonesia
Koordinat: 7°17′56″S 112°44′14″E﻿ / ﻿7.298858°S 112.737194°E﻿ / -7.298858; 112.737194
Pemilik:  Pemerintah Kota Surabaya
Operator:  Dinas Perhubungan Kota Surabaya
Jalur: Jalan Nasional Rute 
Jumlah peron: 1
Jumlah jalur: 5
Rute bus:  Bungurasih JMP Tanjung Perak Osowilangon Mojokerto
Layanan:  •  Angkutan Kota (Bemo)  •  Suroboyo Bus  •  Bus Kota  •  Bus Antarkota  •  MPU Antarkota (Bison)
Sejarah
Dibuka: Tahun 1970
Dibangun kembali: Tahun 2010
Lokasi pada peta
id (in English: Content-based image retrieval)
Sunting kotak info •  L • BBantuan penggunaan templat ini
Terminal Joyoboyo atau Terminal Intermoda Joyoboyo (TIJ) merupakan terminal penumpang tipe B dan terminal intermoda yang terletak di kawasan selatan pusat Kota Surabaya, tepatnya di Sawunggaling, Wonokromo. Nama terminal ini diambil dari nama penguasa terkenal pada masa kejayaan Kerajaan Kadiri, yaitu Prabu Jayabaya. Terminal ini terletak di utara tepian Kali Mas dan terletak di jaringan jalan nasional (Jalan Daendels) yang melintasi Kota Surabaya. Bangunan terminal ini berdekatan dengan beberapa bangunan penting seperti Stasiun Wonokromo (WO), Kebun Binatang Surabaya (KBS) dan Darmo Trade Center (DTC). Terminal seluas 11.134 m2 ini berfungsi melayani moda transportasi umum seperti angkutan kota (bemo), mobil penumpang umum (MPU), bus kota, Suroboyo Bus dan bus antarkota.
Status Terminal

Berdasarkan Keputusan Menteri Perhubungan Nomor 30 Tahun 1995 Tentang Terminal Transportasi Jalan, Terminal Joyoboyo diklasifikasikan sebagai terminal penumpang tipe B karena terdapatnya layanan angkutan umum seperti angkutan kota, angkutan pedesaan dan angkutan antar kota dalam provinsi. Penanganan terminal ini menjadi kewenangan Pemerintah Daerah Tingkat II, yaitu Pemerintah Kota Surabaya. Namun setelah disahkannya Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 23 Tahun 2014 Tentang Pemerintahan Daerah, penanganan terminal penumpang tipe B menjadi kewenangan Pemerintah Daerah Tingkat I, yaitu Pemerintah Provinsi Jawa Timur.
Tanggal 24 Januari 2017, Gubernur Jawa Timur menandatangani surat kepada Menteri Dalam Negeri terkait keinginan Pemerintah Kota Surabaya untuk mengelola tiga terminal tipe B di Surabaya, yaitu Terminal Joyoboyo, Terminal Bratang, dan Terminal Kedung Cowek. Upaya tersebut dinilai beberapa pihak tidak membuahkan hasil, karena bertentangan dengan undang-undang yang berlaku. Tanggal 22 September 2016, Pemerintah Kota Surabaya menyerahkan surat rekomendasi/penyerahan wewenang pengelolaan Terminal Joyoboyo kepada Pemerintah Provinsi Jawa Timur. Namun sampai tanggal 1 Januari 2017, Pemerintah Kota Surabaya belum melakukan serah terima P3D (Personil, Pendanaan, Sarana/Prasarana dan Dokumen) kepada Pemerintah Provinsi Jawa Timur.
Dalam Undang-Undang Nomor 22 tahun 2019 tentang LaIu Lintas dan Angkutan Jalan sebelum terbitnya Undang-Undang no 23 tahun 2014 Tentang Pemerintahan Daerah penggolongan tersebut sudah ditentukan secara jelas dalam Pasal 34, bahwa terminal penumpang menurut pelayanannya , dikelompokkan dalam tipe A, B dan C untuk setiap tipe dibagi dalam beberapa kelas berdasarkan intensitas kendaraan yang dilayani;
Penjelasan terkait type dari terminal sebagaimana tersebut di atas adalah terdapat dalam Peraturan Pemerintah Nomor 79 Tahun 2013 Tentang Jaringan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan yang tercantum dalam Pasal 60 berbunyi terminal penumpang menurut pelayanannya dikelompokkan dalam tipe yang terdiri atas:
a. Terminal tipe A merupakan terminal yang fungsi utamanya melayani kendaraan umum untuk angkutan lintas batas negara dan/atau angkutan antar kota antar propinsi dipadukan dengan pelayanan angkutan antarkota dalam propinsi, angkutan perkotaan, dan/atau angkutan perdesaan;
b. Terminal tipe B merupakan terminal yang fungsi utamanya melayani kendaraan umum untuk angkutan antar kota dalam provinsi dipadukan dengan pelayanan angkutan perkotaan dan/atau angkutan perdesaan;
c. Terminal tipe C merupakan terminal yang fungsi utamanya melayani kendaraan umum untuk angkutan perkotaan atau perdesaan.
Berdasarkan hal diatas maka Terminal Joyoboyo yang sebelumnya merupakan terminal tipe B diklasifikasikan sebagai terminal tipe C dan hal ini sesuai dengan Surat Keputusan Walikota Surabaya Nomor : 188.45/278/436.1.2/2017 tentang penetapan Terminal Joyoboyo sebagai terminal tipe C.
Rute Angkutan Kota (Surabaya)

Terminal Joyoboyo merupakan titik simpul pertemuan dari 18 trayek angkutan kota (bemo) di Surabaya. Angkutan kota tersebut menjangkau sub terminal dan pangkalan atau area parkir kendaraan (APK) yang tersebar kawasan di penjuru barat, utara dan selatan kota Surabaya. Berdasarkan data Dinas Perhubungan Kota Surabaya tahun 2017, sebagian besar trayek bemo menjangkau kawasan timur Surabaya (10 trayek) seperti Rungkut, Medokan Ayu, Bratang, Karang Menjangan (Airlangga), Tambakrejo, Mulyorejo dan Kenjeran. Sedangkan bagian utara Surabaya seperti Sidorame (Pegirian), Endrosono (Wonokusumo), Jembatan Merah (Krembangan Selatan), Demak (Morokrembangan), Kalianak dan Pasar Loak (Asemrowo) dilayani oleh 7 trayek bemo. Selain itu, terdapat 2 trayek yang menjangkau kawasan barat Surabaya seperti Karangpilang, Lakarsantri, Balongsari dan Manukan Kulon. Berikut adalah trayek bemo Surabaya (disertai keterangan kode trayek dan warna kendaraan) yang beroperasi di Terminal Joyoboyo.
Joyoboyo - Pasar Kupang - Stasiun Pasar Turi - Sidorame
Joyoboyo - Ngagel - Stasiun Gubeng -  Endrosono
Joyoboyo - Dr. Soetomo - Karang Menjangan
Joyoboyo - Wiyung - Lakarsantri
Joyoboyo - Kedurus - Karangpilang
Gadung - Joyoboyo - Kedungdoro - Pasar Loak
Joyoboyo - Pasar Kupang - Banyuurip - Kalianak
Joyoboyo - Margorejo - Rungkut Industri - Medokan Ayu
Joyoboyo - Dinoyo - Kayun - Jembatan Merah Plaza (JMP)
Joyoboyo - Ngagel - Karang Menjangan - Kenjeran
Joyoboyo - Bratang - Kejawan Gebang - Kenjeran
Joyoboyo - Karang Menjangan - Galaxy Mall - Wisma Permai (Mulyosari)
Joyoboyo - Karang Menjangan - Sutorejo - Kenjeran
Joyoboyo - Citra Raya - Balongsari
Joyoboyo - Citra Raya - Manukan Kulon
Joyoboyo - Panjang Jiwo - Rungkut
Joyoboyo - Balai Pemuda - Kapas Krampung - Tambakrejo
Joyoboyo - Pasar Kupang - Banyu urip - Demak
Rute Angkutan Kota (Perbatasan)

Moda transportasi angkutan kota selain menghubungkan Terminal Joyoboyo dengan kawasan di dalam Kota Surabaya, juga menghubungkan terminal ini dengan kawasan di luar perbatasan Kota Surabaya seperti kabupaten Gresik dan kabupaten Sidoarjo. Angkutan dengan rute tersebut disebut sebagai angkutan perbatasan. Angkutan perbatasan Gresik menjangkau kawasan di barat perbatasan kota seperti Menganti dan Kota Baru Driyorejo. Sedangkan angkutan perbatasan Sidoarjo menjangkau kawasan di selatan perbatasan kota seperti Gedongan (Wadungasri), Sedati dan ibukota Sidoarjo. Berikut adalah lima trayek angkutan kota (perbatasan) (disertai keterangan kode trayek dan warna kendaraan) yang beroperasi di Terminal Joyoboyo.
Joyoboyo - Wiyung - Lakarsantri - Kota Baru Driyorejo
Joyoboyo - Wiyung - Lakarsantri - Menganti
Joyoboyo - Jemursari - Rungkut - Wadungasri - Sedati
Joyoboyo - Pabrik Paku (Kedungrejo) - Gedongan (Wadungasri)
Joyoboyo - Waru - Gedangan - Sidoarjo
Rute Suroboyo Bus

Semenjak diresmikannya Jembatan Sawunggaling, moda transportasi Suroboyo Bus mulai masuk di Terminal Joyoboyo per tanggal 6 Februari 2021. Terminal ini menjadi halte lintasan dari koridor R1 rute Terminal Purabaya - Halte Rajawali (Krembangan Selatan). Bus mulai melintasi lajur 8 terminal ini mulai pukul 06.23 WIB s/d 21.23 WIB dengan interval antar kedatangan setiap 15 menit. Sedangkan bus tumpuk koridor  SBT  rute Terminal Purabaya - Halte Tembaan (Tugu Pahlawan) tetap melintasi Halte Joyoboyo 1 (tidak masuk terminal) yang terletak di depan Polsek Wonokromo pada pukul 07.29 WIB, 09.29 WIB, 15.15 WIB dan 17.42 WIB. Sistem pembayaran bus ini menggunakan sampah botol plastik dan tidak menerima pembayaran tunai dalam bentuk lainnya.
Rute Fedder Wirawiri Suroboyo yaitu:
FD03 TIJ-Gunung Anyar (Terminus)
FD04 Sier-Kota Lama (Hanya Berhenti)
FD06 TIJ-Lakarsantri (Terminus)
FD09 Terminal Menanggal-Terminal Manukan (Hanya Berhenti)
Rute Bus Kota

Terminal Joyoboyo merupakan halte lintasan dari beberapa trayek bus kota, yang menghubungkan terminal ini dengan beberapa titik di dalam kota Surabaya seperti Terminal Purabaya (Bungurasih), Terminal Tambak Osowilangon, Halte Jembatan Merah dan Pelabuhan Tanjung Perak.  Armada yang digunakan adalah bigbus dengan kapasitas sampai dengan 60 penumpang. Per tahun 2017, terdapat 10 operator perusahaan otobus (PO) lokal yang melayani trayek bus kota di terminal ini. Berikut adalah daftar trayek bus kota yang melintasi Terminal Joyoboyo.
Terminal Joyoboyo - Terminal Purabaya (nonaktif)
Terminal Purabaya - Terminal Joyoboyo - Pasar Kupang - Pasar Turi - Jembatan Merah
Terminal Purabaya - Terminal Joyoboyo - Pasar Kupang - Pasar Loak - Terminal Tambak Osowilangon
Terminal Purabaya - Terminal Joyoboyo - Darmo - Pelabuhan Tanjung Perak (nonaktif)
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| No | Perusahaan  Otobus (PO) | Kode Trayek | Kode Trayek | Kode Trayek | Kode Trayek |
| No | Perusahaan  Otobus (PO) |  |  |  |  |
| 1 | PO Arjuna Muda | ✓ |  |  |  |
| 2 | PO Akas NR |  | ✓ |  |  |
| 3 | PO Mandiri Putra Baruna (MPB) |  | ✓ |  |  |
| 4 | PO Robana |  |  | ✓ |  |
| 5 | PO Rodta |  |  | ✓ |  |
| 6 | PO Indrapura |  |  | ✓ |  |
| 7 | PO Ladju |  |  | ✓ |  |
| 8 | PO Pemudi |  |  | ✓ |  |
| 9 | Perum DAMRI (Cabang Surabaya) | ✓ |  |  | ✓ |
| 10 | PO Estraa Mandiri | ✓ | ✓ | ✓ |  |
Rute Bus Antarkota

Satu-satunya trayek moda transportasi bus antarkota dalam provinsi (AKDP) di Terminal Joyoboyo adalah trayek Joyoboyo - Mojokerto. Armada yang digunakan berupa medium bus dengan ciri livery berwarna hijau tua, sehingga sering disebut bus hijau (bis ijo) oleh warga setempat. Armada bus hijau mempunyai kapasitas sebesar 26 penumpang serta berfasilitas kelas ekonomi. Rute lintasan bus hijau dengan panjang trayek 49 km ini dimulai dari terminal ini menuju Darmo Trade Center (DTC) (Jagir), Taman Pelangi (Gayungan), Halte Medaeng, Halte Sepanjang (Geluran), Halte Kletek, Simpang Tiga Pokphan (Ponokawan), Simpang Lima Krian, Simpang Tiga Polsek Balongbendo, Halte Bakalan, halte Tjiwi Kimia (Kramat Temenggung) dan mengakhiri perjalanan di Terminal Kertajaya (Mojokerto).
Bus hijau tidak masuk area terminal, namun bus ini mempunyai shelter yang terpisah di utara bangunan terminal ini, tepatnya di depan bangunan Eks Stasiun Trem Wonokromo. Jadwal keberangkatan bus hijau tersedia mulai pukul 04.30 s.d. 20.00 WIB, dengan interval antar keberangkatan 10 menit sekali. Metode pembayaran dilayani di atas kendaraan (oleh kondektur), tanpa melalui agen/loket bus. Tarif yang berlaku adalah Rp. 12.000 dan berlaku tarif kawasan (tahun 2019). Berikut merupakan beberapa perusahaan otobus (PO) penyedia layanan trayek antarkota Joyoboyo - Mojokerto di Terminal Joyoboyo.
PO Amoedi Putra
PO Bina Wahana Mandiri
PO Djoko Kendil
PO Guntur
PO Hikmah Trans Jaya
PO Karya Bintang Mandiri
PO Lina
PO Mitra Jaya
PO Sejati Indah
Rute Lintasan MPU Antarkota (Bison)

Moda transportasi Mobil Penumpang Umum (MPU) di Terminal Joyoboyo merupakan angkutan antarkota non bus menggunakan kendaraan bermerk Isuzu Elf berkapasitas 16 penumpang, atau biasa disebut Bison oleh warga setempat. Bison menghubungkan terminal ini dengan beberapa kawasan di luar kota Surabaya seperti Sidoarjo, Pasuruan, Malang dan Mojokerto. Terdapat dua trayek bison yang seluruhnya mempunyai titik awal dan akhir dari Taman Ngagel Tirto di Jalan Lumumba (Ngagel). Bison akan melintasi kawasan sekitar terminal ini sebelum melanjutkan perjalanan ke tujuan akhir. Berikut adalah lintasan trayek bison yang melintasi Terminal Joyoboyo.
Surabaya (Joyoboyo) - Waru - Sidoarjo - Gempol - Pandaan - Purwosari - Malang (Arjosari)
Surabaya (Joyoboyo) - Medaeng - Sepanjang - Krian - Balongbendo - Mojokerto (Lespadangan)
Bison pada kedua trayek tersebut mempunyai jalur lintasan yang beririsan dengan lintasan medium bus trayek Joyoboyo - Mojokerto. Seringkali terjadi konflik antara para pengemudi pada trayek tersebut. Hal ini disebabkan oleh ketidaktertiban beberapa oknum supir bison yang tidak bertanggungjawab serta perbedaan jenis izin trayek bison itu sendiri. Armada bison yang di Surabaya secara legal mengantongi izin trayek dari salah satu lembaga berbeda. Bison pemegang surat izin trayek dari Dinas Perhubungan Kabupaten Sidoarjo hanya diizinkan mengangkut penumpang hingga Terminal Purabaya. Sedangkan bison pemegang surat izin trayek dari Dinas Perhubungan LLAJ Provinsi Jawa Timur diizinkan mengangkut penumpang hingga Terminal Joyoboyo. Setelah melalui beberapa kali mediasi, diperoleh kesepakatan antara kedua belah pihak, salah satunya mengenai penentuan halte naik-turun penumpang pada trayek-trayek bersangkutan.
Galeri

Kantor Terminal
Tampak Terminal dari Jalan Ahmad Yani
Tampak Terminal dari Jembatan Sawunggaling
Tampak Terminal dari Jembatan Sawunggaling
Tampak Terminal dari Eks Stasiun Trem Wonokromo
Tampak Terminal dari Samping Polsek Wonokromo
Tampak Terminal dari Samping Polsek Wonokromo
Gerbang Masuk Angkutan Kota
Gerbang Masuk Angkutan Kota
Gerbang Masuk Bus Kota & Suroboyo Bus
Area Parkir Angkutan Kota
Papan Penunjuk Lokasi Lantai
Angkutan Kota Trayek G
Angkutan Kota Trayek G, W dan D
Angkutan Kota Trayek V, D, H dan P
Angkutan Kota Trayek TV
Angkutan Kota Trayek T2 dan U
Angkutan Kota (Perbatasan) Trayek JM
Angkutan Kota (Perbatasan) Trayek H4J
Moda Transportasi Bison
Halte Joyoboyo 1
Suroboyo Bus Koridor SBT
Suroboyo Bus Koridor R1
Tempat Pemberhentian Akhir Bus Antarkota
Bus Antarkota Trayek Joyoboyo - Mojokerto
Shelter Bus Antarkota