stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Andreas Kaplan
Bacaan tambahan

Kaplan A.M. (2022) Artificial Intelligence, Business, & Civilization: Our Fate Made in Machines, Routledge, UK.
KaplanA.M. (2022) Digital Transformation and Disruption of Higher Education, Cambridge University Press.
Kaplan A.M., Haenlein M. (2020) Rulers of the world, unite! The challenges and opportunities of artificial intelligence, Business Horizons, 63(1), 37-50.
Kaplan A.M., Haenlein M. (2019) Siri, Siri in my Hand, who is the Fairest in the Land? On the Interpretations, Illustrations and Implications of Artificial Intelligence, Business Horizons, 62(1), 15-25.
Kaplan A.M., Haenlein M. (2016) Higher Education and the Digital Revolution: About MOOCs, SPOCs, Social Media and the Cookie Monster, Business Horizons, 59(4), 441-450.
Kaplan A.M. (2021) Professionals Need to Keep Their Skills Fresh. Will They Turn to Higher Ed?, Harvard Business Publishing, September 17, 2021.
Kaplan A.M. (2021) Prepare for student sustainability demands to go through the roof, THE – Times Higher Education, October 19 2021.
Kaplan A.M. (2021) Higher Education at the Crossroads of Disruption: The University of the 21st Century, Great Debates in Higher Education, Emerald Publishing.
Kaplan A.M. (2020) Artificial Intelligence, Social Media, and Fake News: Is this the End of Democracy? ” in Gül, A. A., Ertürk, Y. D. and Elmer, P., Digital Transformation in Media and Society, Istanbul University Press Books, 149-161.
Kaplan A.M. (2018) “A School is a Building that Has 4 Walls – with Tomorrow Inside”: Toward the Reinvention of the Business School, Business Horizons, 61(4), 599-608.
Kaplan A.M. (2015) European business and management, Sage Publications Ltd., London.
Kaplan A.M. (2014) European Management and European Business Schools: Insights from the History of Business Schools, European Management Journal, 32(4), 529-534.
Kaplan A.M. (2012) If you love something, let it go mobile: Mobile marketing and mobile social media 4×4, Business Horizons, 55(2), 129-139.
Kaplan A.M., Haenlein M. (2010) Users of the world, unite! The challenges and opportunities of social media, Business Horizons, 53(1), 59-68.
Università Ca' Foscari
Kepuasan

Kepuasan /ke·pu·as·an/ n perihal (yang bersifat) puas; kesenangan; kelegaan dan sebagainya: dikejarnya ~ dirinya meskipun dengan segala pengorbanan; keinginan itu hanya ditujukan kepada ~ jasmani;~ kerja keadaan psikis yang menyenangkan yang dirasakan oleh pekerja dalam suatu lingkungan pekerjaan karena terpenuhinya semua kebutuhan secara memadai; ~ materi kesenangan jiwa karena berkecukupan dalam hal materi.
Definisi

Kepuasan menurut Kamus Bahasa Indonesia adalah puas, merasa senang, perihal (hal yang bersifat puas, kesenangan, kelegaan dan sebagainya). Kepuasan dapat diartikan sebagai perasaan puas, rasa senang dan kelegaan seseorang dikarenakan mengkonsumsi suatu produk atau jasa untuk mendapatkan pelayanan suatu jasa.
Etimologi

Akar kata kepuasan berasal dari bahasa Latin contentus, yang berarti “disatukan” atau “utuh, keseluruhan”. Awalnya, kepuasan digunakan untuk menggambarkan wadah, secara harfiah benda-benda seperti cangkir, ember, dan tong. Kemudian, kata ini berkembang menjadi sesuatu yang dapat merefleksikan diri seseorang, yang menggambarkan seseorang yang merasa utuh, tanpa keinginan di luar dirinya.
Kepuasan adalah suatu kondisi di mana keinginan, harapan dipenuhi .Setiap layanan yang diberikan dinilai memuaskan apabila layanan tersebut dapat memenuhi keinginan seseorang. Pengukuran kepuasan merupakan elemen penting dalam menyediakan layanan yang lebih baik , lebih efisien dan lebih efektif.
Kepuasan juga suatu keadaan dimana seseorang merasa puas dengan situasi kehidupan mereka saat ini, dan keadaan dalam kehidupan mereka saat ini. Jika seseorang merasa puas, mereka berada dalam kedamaian batin dengan situasi mereka dan bagaimana elemen-elemen dalam kehidupan mereka berada. Berlawanan dengan kepercayaan umum, adalah mungkin untuk merasa puas dengan kehidupan seseorang terlepas dari situasinya, terlepas dari apakah segala sesuatunya berjalan seperti yang diharapkan atau tidak.
Mempraktikkan kepuasan sebagai sebuah sikap adalah cara lain bagi seseorang untuk mendapatkannya dalam hidup mereka. Berlatih rasa syukur adalah cara lain untuk memahami apa yang dimaksud dengan kepuasan sebagai sebuah sikap. Dilihat dari sudut pandang ini, kepuasan bukanlah sebuah pencapaian, melainkan sebuah sikap yang dapat diadopsi kapan saja.
Kejuaraan Wimbledon 2015 – Ganda Putri

Artikel utama: Kejuaraan Wimbledon 2015
Sara Errani dan Roberta Vinci merupakan juara bertahannya, namun Errani memilih tidak ikut pada tahun tersebut. Vinci bermain bersama dengan Karin Knapp, tetapi kalah pada putaran ketiga dengan Casey Dellacqua dan Yaroslava Shvedova.
Martina Hingis dan Sania Mirza memenangkan gelar tersebut, mengalahkan Ekaterina Makarova dan Elena Vesnina dengan skor 5–7, 7–6(7–4), 7–5 pada babak akhir. Mirza menjadi orang India pertama yang memenangkan lomba ganda putri tersebut; sementara Hingis memenangkan gelar ke-10nya dalam kategori tersebut dan pertama kalinya sejak Australia Terbuka 2002.
Peserta

The unnamed parameter 2= is no longer supported. Please see the documentation for columns-list.
Keuskupan Bathurst di Australia

| Keuskupan Bathurst (di Australia) Dioecesis Bathurstensis |
| --- | --- |

Katolik
 
Katedral Santo Mikael dan Santo Yohanes, Bathurst
Lokasi
Negara: Australia
Wilayah: Central West dan Orana, New South Wales
Provinsi gerejawi: Keuskupan Agung Sydney
Koordinat: 33°25′08″S 149°34′35″E﻿ / ﻿33.41889°S 149.57639°E﻿ / -33.41889; 149.57639
Statistik
Luas: 103.560 km2 (39.980 sq mi)
Populasi - Total - Katolik: (per 2006) 172.982 48,342 ( 27.9%)
Paroki:  21
Informasi
Denominasi: Gereja Katolik
Gereja sui iuris: Gereja Latin
Ritus: Ritus Roma
Pendirian: 20 Juni 1865
Katedral: Katedral Santo Mikael dan Santo Yohanes
Kepemimpinan kini
Paus: Fransiskus
Uskup: Michael McKenna
Uskup agung: Anthony Fisher OP
Situs web
Catholic Diocese of Bathurst
Keuskupan Bathurst (di Australia) adalah sebuah keuskupan sufragan Gereja Katolik dari Keuskupan Agung Sydney. Keuskupan tersebut didirikan pada 1865.
Pranala luar

GigaCatholic, with incumbent biographies
| l b Keuskupan Gereja Katolik di Australia |
| --- | --- | --- |
| Provinsi Gerejawi Adelaide |  Keuskupan Agung Adelaide Keuskupan Darwin  Keuskupan Port Pirie  |  |
| Provinsi Gerejawi Brisbane |  Keuskupan Agung Brisbane Keuskupan Cairns  Keuskupan Rockhampton  Keuskupan Toowoomba  Keuskupan Townsville  |  |
| Provinsi Gerejawi Melbourne |  Keuskupan Agung Melbourne Keuskupan Ballarat  Eparki Santo Petrus dan Paulus di Melbourne  Keuskupan Sale  Keuskupan Sandhurst  |  |
| Provinsi Gerejawi Perth |  Keuskupan Agung Perth Keuskupan Broome  Keuskupan Bunbury  Keuskupan Geraldton  |  |
| Provinsi Gerejawi Sydney |  Keuskupan Agung Sydney Keuskupan Armidale  Keuskupan Bathurst  Keuskupan Broken Bay  Keuskupan Lismore  Keuskupan Maitland-Newcastle  Keuskupan Parramatta  Keuskupan Wagga Wagga  Keuskupan Wilcannia-Forbes  Keuskupan Wollongong  |  |
| Yurisdiksi sui iuris |  Keuskupan Agung Canberra-Goulburn  Keuskupan Agung Hobart  Ordinariat Personal Bunda Maria dari Salib Selatan  Eparki Santo Maron di Sydney  Eparki Santo Mikael di Sydney  Eparki Santo Tomas Rasul di Melbourne  Eparki Santo Tomas Rasul di Sydney  |  |
| Ordinariat Militer |  Ordinariat Militer Australia  |  |
Baja

Jembatan Baja.
Baja adalah logam paduan berbahan dasar besi. Besi murni mempunyai sifat yang kurang kuat dan mudah berkarat, namun memiliki tingkat  keuletan yang tinggi. Logam besi pada baja dipadukan dengan beberapa elemen lainnya, termasuk unsur karbon untuk memodifikasi karakteristiknya. Beberapa logam yang umum dijadikan paduan adalah Nikel, Mangan, Aluminium, dan Bismuth. Unsur lain yang lebih jarang digunakan antara lain Titanium, Vanadium, Kromium, Tungsten, Molybdenum, Boron, dan Niobium. Perbandingan bahan penyusun baja akan berpengaruh pada sifat dan karakteristik baja itu sendiri.
Unsur Karbon (C) biasa ditambahkan pada baja untuk meningkatnya kekuatannya. Karbon pada baja menyebabkan kekuatan baja mengalami peningkatan namun karbon juga menyebabkan elastisitas baja berkurang. Kandungan unsur karbon dalam baja berkisar antara 0.2% hingga 2.1% dari berat keseluruhan. Terlalu banyak persentase karbon akan menyebabkan baja getas atau mudah patah.
Besi dapat terbentuk menjadi dua bentuk kristal yaitu Body Center Cubic (BCC) dan Face Center Cubic (FCC), tergantung dari tempraturnya ketika ditempa. Dalam susunan bentuk BCC, ada atom besi ditengah-tengah kubus atom, dan susunan FCC memiliki atom besi disetiap sisi pada enam sisi kubus atom. Interaksi alotropi yang terjadi antara logam besi dengan elemen pemadu, seperti karbon, yang membuat baja dan besi tuang memiliki ciri khas yang ada pada diri mereka.
Meskipun baja sebelumnya telah diproduksi oleh pandai besi menggunakan tungku pembakar selama ribuan tahun, penggunaannya menjadi semakin bertambah ketika metode produksi yang lebih efisien ditemukan pada abad ke-17. Dengan penemuan proses Bessemer di pertengahan abad ke-19, baja menjadi material produksi massal yang membuat harga produksinya menjadi lebih murah. Saat ini, baja merupakan salah satu material paling umum di dunia, dengan produksi lebih dari 1,3 miliar ton tiap tahunnya menggantikan besi tempa. Baja merupakan komponen utama pada bangunan, infrastruktur, kapal, mobil, mesin, perkakas, dan senjata.
Baja modern secara umum diklasifikasikan berdasarkan kualitasnya oleh beberapa lembaga-lembaga standar. Proses pemurnian lanjutan, seperti basic oxygen steelmaking (BOS), menggantikan sebagian besar metoda-metoda lama dengan menurunkan biaya produksi dan meningkatkan kualitas produk akhir.
Industri baja merupakan unsur vital dalam Industrialisasi. Tanpa industri baja yang baik industrialisasi tidak akan berjalan. Pentingnya industri baja mengingat penggunaan baja dalam pembangunan infrastruktur, komponen mesin, dan transportasi. Industri baja mampu menyerap banyak tenaga, selain itu industri baja membutuhkan teknologi tinggi dengan didukung tenaga kerja terampil. Dalam sejarahnya, Uni Soviet menjadikan industri baja menjadi prioritas dalam Industrialisasi Soviet pada tahun 1929 - 1941. Menurut statistik, Tiongkok dan India merupakan 2 negara produsen baja terbesar.
Definisi dan material terkait

Kata Baja dalam bahasa inggris, yaitu steel berasal dari kata keterangan Proto-Germanic yaitu stahlija atau stakhlijan (terbuat dari baja), yang terkait dengan stahlaz atau stahlija (berdiri tegap).
Seperti yang sudah diulas, kandungan karbon dalam paduan baja ialah antara 0.002% sampai 2.14% dari berat paduan besi–karbon. Jumlah ini bisa bervariasi tergantung dari elemen pemadu yang ada didalam paduan seperti mangan, krom, nikel, besi, tungsten, karbon, dan lain sebagainya. Pada dasarnya, baja adalah paduan besi-karbon yang tidak menjalani reaksi eutektik. Kebalikannya, besi tuang justru mengalami reaksi tersebut. Apabila kandungan karbon dalam baja terlalu sedikit, maka besi murni dalam paduan akan menjadi ulet, lembek, dan lemah. Kandungan karbon yang lebih tinggi dari baja normal akan membuat satu paduan yang sering disebut besi babi. Meskipun besi yang berhasil terpadu dengan karbon disebut baja karbon, baja paduan sendiri adalah baja yang dimasukan dengan paduan elemen lain dengan tujuan untuk memberikan karakteristik tertentu terhadap baja tersebut. Elemen-elemen pemadu yang umum dipadukan adalah: mangan, nikel, kroma, molybdenum, boron, titanium, vanadium, tungsten, kobalt, dan niobium. Elemen lain yang penting dalam pembuatan baja: fosfor, belerang, silikon, dan adanya sedikit oksigen, nitrogen, dan tembaga, yang biasanya tidak boleh ada dalam kandungan baja.
Paduan besi-karbon saja tanpa elemen lain dengan kandungan karbon 2.1% biasa disebut besi tuang. Dengan teknik pembuatan baja modern seperti pembentukan bubuk logam, proses ini bisa menghasilkan baja dan material lain dengan kandungan karbon amat tinggi. Besi Tuang tidak mudah untuk dilunakkan bahkan ketika dipanaskan, tapi bisa dibentuk dengan proses penuangan karena besi ini memiliki titik leleh yang rendah serta memiliki properti kemudahan penuangan yang baik. Sebagian komposisi dari besi tuang, meskipun masih lebih ekonomis apabila di lebur dan tuang, bisa diberi perlakuan panas setelah dituang untuk membuat benda dengan karakteristik besi lunak atau besi ulet. Baja berbeda dari besi tempa (sekarang sudah kuno), yang mana besi tersebut mengandung sedikit karbon tetapi banyak sekali mengandung terak
Karakteristik material > Perlakuan panas

Ada berbagai perlakuan panas yang biasa digunakan pada proses pengolahan baja. Perlakuan panas yang paling sering digunakan adalah penganilan, pendinginan cepat, dan penemperan. Penganilan adalah perlakuan panas terhadap baja yang dilakukan dengan memanaskan baja hingga temperatur cukup tinggi untuk membuat baja lunak. Proses ini terjadi dalam tiga tahapan, pemulihan, rekristalisasi, dan penumbuhan butir. Temperatur yang dibutuhkan untuk penganilan bergantung pada jenis annealing dan kandungan elemen campuran dalam baja.
Peninginan cepat dan penemperan awalnya melibatkan pemanasan baja hingga fasanya berubah menjadi austenit lalu dilakukan pendinginan menggunakan media pendingin oli atau air. Penurunan temperatur yang tiba-tiba menghasilkan struktur martensit yang keras dan getas. Baja lalu diproses melalui proses penemperan yang merupakan salah satu jenis dari penganilan. Pada proses ini sebagian dari struktur martensit akan berubah menjadi sementit, atau sferoidit untuk mengurangi tegangan internal dan cacat dalam baja, sehingga baja lebih ulet dan lebih tahan terhadap keretakan.
Produksi baja

Artikel utama: Pembuatan baja
Lihat pula: Daftar negara menurut produksi baja
Pengertian proses ereksi pada konstruksi baja secara umum adalah suatu proses yang terdiri dari perakitan komponen baja sehingga menjadi satu kesatuan yang dilaksanakan di lapangan. Proses ereksi terdiri dari proses pengangkatan dan menempatkan komponen baja ke posisi yang diinginkan, kemudian menghubungkan
mereka bersama-sama.
Setelah besi melalui proses peleburan dari bijih, besi tersebut akan mengandung karbon yang berlebih. Untuk menjadikannya baja yang normal, perlu dilelehkan dan diproses ulang untuk mengurangi kandungan karbonnya hingga mencapai jumlah yang diinginkan, maka setelah itu elemen-elemen lain dapat ditambahkan. Cairan ini lalu dituang secara terus-menerus membentuk lempeng besi panjang atau dituang menjadi batangan baja. Sekitar 96% baja dituang secara kontinu dan 4%nya diproduksi dalam wujud batangan ingot.
Batangan-batangan ingot ini kemudian dipanaskan didalam lubang peluruh dan digulung ketika masih panas menjadi lempengan, billet, atau billet tempa. Lempengan akan digulung panas atau dingin menjadi lembaran logam atau pelat. Billet yang bersuhu dingin atau panas digulung menjadi batangan, tongkat, dan kabel. Tempaan digulung dingin atau panas menjadi baja struktural, seperti I-beam dan besi rel. Dalam sebuah pabrik baja modern proses-proses ini terjadi di dalam sebuah jalur perakitan, bijih besi masuk dan produk baja keluar. Kadang setelah baja tersebut selesai digulung kemudian diberi perlakuan panas untuk peningkatan kekuatan, tetapi jarang dilaksanakan.
Baja karbon dan baja tahan karat > Proses pembuatan baja

Pada proses ini besi mentah pada dapur tinggi yang masih mencair, langsung dirubah bentuknya menjadi baja di dalam dapur Bessemer, proses ini berlangsung tanpa bahan bakar. Adapun proses Bessemer ini terdiri dari  dua  macam, yaitu :  acid bessemer process dan basic bessemer process.
Karbon, Silikon, dan Mangan dapat dihilangkan melalui proses semburan udara pada logam cair selama 10-18 menit dengan isi dapur 25-30 ton setiap kali pemanasan. Dalam sehari biasanya mampu memproduksi 1.200 ton. Sedangkan karbon dan belerang tidak dapat dihilangkan. Bahan masukan yang digunakan terdiri dari Pig iron dengan kandungan 0,07% P, 0,006%S, 1,2-1,5% Si, 1% Mn, dan 3,8 – 4,2% C. Temperatur Pig iron  pada waktu pemasukan 1.250 -1.300 oC.
Sebenarnya proses ini sama dengan proses acid bessemer dengan lapisan dapurnya menggunakan tanah liat (dolomit). Bahan masukan untuk proses basic bessemer sama dengan proses acid bessemer tetapi perlu ditambahkan  kapur atau lime stone,  maka selanjutnya akan diperoleh baja. Basic Bessemer Process terdiri dari 3 tahapan, yaitu :
Oksigen udara penghembus bersatu dengan oksida besi membentuk Ferro Oksida.
Pada temperatur sekitar 1.600 oC, karbon memisahkan diri dari Ferro Oksida menjadi karbon mono oksida dengan panjang lidah api ( flame) 5–6 m.
Lidah api turun selama 3 menit, pertanda bahwa karbon telah memisahkan diri.
Tahap transformasi dari Pig iron ke baja adalah sebagai berikut :
Besi silikon Mn bercampur dengan zat asam.
Karbon tercampur zat asam, temperatur menjadi turun dan nyala menjadi berwarna putih. Temperaturnya lebih rendah dari pada proses acid bessemer .
Phospor bertahan dengan oxide dan ferro oxide menjadi kerak (slag)
Sedangkan kelemahan dari proses basic bessemer adalah jika karbon telah habis, akan bereaksi dengan O2, maka O2 akan bereaksi dengan Fe, sehingga akan menghasilkan besi yang penuh oksida dan kualitasnya jelek.
Proses ini menggunakan dapur Siement Martin yang dibuat pertama kali oleh Martin dari Perancis pada tahun 1862 dengan perancangnya Williem Siement. Kapasitas dapur ini, sekali isi mencapai 2-700 ton, namun biasanya berkapasitas 250-500 ton sekali isi. Bahan bakar yang digunakan adalah bahan bakar yang berkalor tinggi dan sedikit mengandung belerang, biasanya digunakan bahan bakar gas maupun cair. Bahan pengisi terdiri dari: pig iron yang telah diseleksi komposisinya, baja tuang dan biji besi yang berkadar lebih besar 55% Fe  dan batu  kapur berdiameter  25-100 mm  yang mengandung: 40 s/d 52% CaO.
Pemanasan yang terjadi di dalam dapur listrik menggunakan energi listrik. Proses pembuatan bajanya seperti pada Open Hearth Process, baik untuk proses asam maupun basa. Macam-macam dapur listrik antara lain : Dapur busur listrik (arc electric furnace), dapur induksi (induction electric furnace) dan dapur duplex.
Baja yang dihasilkan dari dapur conventer, Open Hearth Process, dan dapur listrik dicetak menjadi ingot/balok atau lembaran (billet) yang beratnya mencapai 1-20 ton atau jauh lebih besar lagi. Ingot tersebut kemudian dibentuk menjadi: plate, sheet, rod maupun kawat melalui proses pengerolan atau proses penarikan.
Baja karbon dan baja tahan karat > klasifikasi baja

Baja dapat diklasifikasi berdasarkan  fungsi atau kegunaannya dan kadar karbonnya. Berdasarkan kegunaanya, baja dibagi menjadi dua macam, yaitu : Baja struktur dan baja peralatan. Baja struktur bersifat : tahan karat, tahan asam, tahan panas, tahan listrik, tahan gesekan serta bermagnetik rendah. Kandungan karbon baja struktur tidak lebih besar dari pada 0,7%.  Jika lebih besar maka disebut baja peralatan. Sedangkan jika berdasarkan kadar karbonnya, maka baja dibagi menjadi : baja karbon dan baja paduan. Baja karbon dibagi menjadi tiga macam, yaitu :
Baja karbon rendah : C £ 0,2%
Baja karbon medium : C £ 0,25% – 0,6%
Baja karbon tinggi : C sekitar 0,6%
Sedangkan baja paduan macamnya dibagi berdasarkan kandungan paduannya, misalnya : Baja silikon untuk paduan lebih dari 0,8% Si.
Baja chrom untuk paduan lebih dari 0,4% Cr.
Baja Nikel untuk paduan lebih dari 0,5% Ni.
Baja Ni-Cr mengandung Ni sampai dengan 20%.
Baja karbon dan baja tahan karat > Penggunaan baja

Berbagai macam penggunaan baja adalah sebagai berikut.
Baja karbon rendah. Baja jenis ini cocok digunakan sebagai bahan paku keling dan peralatan yang tidak memerlukan kekuatan besar. Baja ini mampu dirol dalam keadaan dingin dan hasilnya   halus dengan ukuran yang bagus.
Baja karbon. Baja ini sukar dibengkokkan, dilas maupun dipotong, mempunyai kekuatan lebih tinggi dari pada baja karbon rendah. Biasanya digunakan sebagai bahan baut, poros dan gandar.
Baja karbon tinggi. Baja ini dikenal juga sebagai baja peralatan dan mempunyai sifat sukar dibengkokkan, dilas maupun dipotong, sehingga diperlukan proses pelunakan terlebih dahulu sebelum dipotong. Proses pelunakan ini melalui proses perlakuan panas. Logam ini banyak digunakan untuk drills, taps, dies, reamers, hammers dan lain-lain.
Baja paduan tahan karat (Stainless steel). Baja jenis ini dibagi menjadi tiga macam, yaitu baja tahan karat martensit, baja tahan karat ferit dan baja tahan karat austenit.
Baja tahan karat martensit. Baja ini mempunyai komposisi kimia sebagai berikut: 12 – 13% Cr, 0,1 – 0,3% C. Kadar Cr tersebut merupakan batas terendah untuk ketahanan asam, oleh karena itu baja ini sukar berkarat di udara. Mempunyai ketahanan panas yang baik sekali sampai 500oC, mempunyai sifat mekanik yang baik serta dapat digunakan sebagai bahan  pembuatan alat potong, mesin-mesin perkakas, dan lain-lain.
Baja tahan karat ferit. Baja ini mempunyai komposisi kimia 16 – 18% Cr, dapat digunakan sebagai bahan pembuatan komponen yang berasal dari pelat tipis, bagian dalam konstruksi dan untuk peralatan dapur, dan lain-lain.
Baja tahan karat austenit. Baja ini juga diberi nama baja tahan karat delapan belas delapan. Komposisi kimia baja ini adalah sebagai berikut: 18% Cr, 8% Ni, tahan korosi, mampu las, dan mampu bentuk lebih baik. Oleh karena itu baja ini lebih banyak digunakan  untuk :  indutri  kimia,  turbin,  mesin jet, mesin mobil sampai pada bangunan kapal.
Baja tahan panas. Baja jenis ini banyak dipakai untuk keperluan pembuatan : ketel uap, turbin gas, berbagai reaktor industri kimia, peralatan bertemperatur tinggi, bertekanan tinggi dan untuk lingkungan korosif. Baja tahan panas digolongkan menjadi dua macam golongan yaitu baja tahan panas ferit dan austenit.
Baja tahan panas ferit. Yang termasuk baja jenis ini adalah : Baja Mo, baja Cr-Mo ; untuk ketel uap. Baja Cr-Mo-V, baja Cr-Mo-W : keduanya dapat digunakan untuk struktur turbin uap. Baja 12 Cr : dipakai untuk sudu turbin uap. Baja Si-Cr : digunakan sebagai katup motor.
Baja tahan panas austenit. Baja ini dibagi menjadi dua macam yaitu baja tahan karat austenit 18-8 yang diperkuat dengan Ti, Nb, dan Mo, dan baja cor tahan panas yang mempunyai kekuatan tinggi dan sulit dikenai pekerjaan panas, sehinga perlu dicor. Contoh baja cor tahan panas adalah baja Ni-Cr yang mengandung 20% Ni. Baja ini bersifat tahan oksidasi pada temperatur tinggi dan berkekuatan baik.
Baja karbon dan baja tahan karat > Baja Standar

Baja mempunyai Standar kualitas produksi, semisal standar American Iron and Steel Institute (AISI) dikeluarkan oleh negara Amerika Serikat, ada juga Standar Internasional American Society for Testing and Materials (ASTM). Keduanya sering dijadikan rujukan sebagai standar kualitas baja. Namun demikian ada juga Standar Nasional Indonesia (SNI) dijadikan rujukan kualitas baja di Indonesia.
Baja Paduan AISI 4320. Baja paduan jenis ini bersifat sebagai berikut: Komposisi kimia : 0,23% C, 0,7% Mn, 0,35% Si, 2% Ni, 0,65 % Cr dan 0,3 % Mo. Kekuatan tarik minimal : 0,8618 x 109 N/m2 dengan Modulus elastisitas : 1.999×1011 N/m2 dan   berat   jenisnya  =   8318,75 kg/m3.  Baja paduan ini mudah dibentuk dan mampu dilas.
Baja Paduan AISI H11. Baja jenis ini bersifat sebagai berikut: Komposisi kimia: 0,35%C, 5% Cr, 0,4%V, dan 1,5% Mo. Kekuatan tarik baja ini mencapai 1,793 x 109 N/m2 dengan Modulus elastisitas sebesar: 1.999 x 1011 N/m2,  berat  jenis =  8318,75  kg/m3. Baja paduan ini mudah dibentuk dan dilas.
Baja ASTM A312 TP 304L. Baja ini mempunyai komposisi kimia yang terdiri dari unsur-unsur : 0,035% C, 2% Mn, 0,04% P, 0,03% S, 0,75% Si, 8-13% Ni, dan 18–20% Cr,  serta berkekuatan tarik sebesar 70 MPA.
Baja SNI untuk Struktur