Grand Prix F1 Italia 2010
Laporan > Balapan

Di awal balapan, Jenson Button mengawali balapan dengan fantastis, melompati mobil McLaren miliknya dari posisi kedua melewati mobil Ferrari milik Fernando Alonso. Alonso, yang berada bersama dengan rekan setimnya, yaitu Felipe Massa, melalui tikungan pertama, baru saja memotong bagian belakang diffuser mobil Button, namun hanya terjadi kerusakan ringan pada mobil McLaren tersebut. Pada saat rombongan pembalap menuju tikungan kedua di tikungan ketiga dan keempat, rekan setim Button, yaitu Lewis Hamilton, yang berada di posisi keempat, mencoba untuk menyalip Massa, tetapi terjadi kontak di antara keduanya. Meskipun Lewis mencoba untuk melanjutkan balapan, batang lintasan depan patah dan dia berhenti di tikungan berikutnya. Massa berhasil melanjutkan tanpa mengalami cedera pada mobilnya sedikitpun. Kamui Kobayashi memulai jalannya balapan ini, tetapi menghentikan mobil BMW Sauber miliknya pada putaran pertama karena mobilnya mengalami kerusakan girboks.
Sementara itu, Mark Webber dari tim Red Bull mengalami kemunduran dari slot grid keempatnya, dan dia berada di posisi kesembilan pada akhir putaran pertama. Dia segera menyalip kembali pembalap Mercedes, yaitu Michael Schumacher, di tikungan kedua di putaran ke-6, dengan gerakan yang kalem dan tenang dalam menghadapi juara dunia pembalap sebanyak tujuh kali itu. Kegagalan hidrolik membuat Bruno Senna dari tim HRT menghentikan balapan untuk yang ketiga kalinya pada putaran ke-11.
Alonso terus menerus mengganggu Button, dan drama terjadi jauh di belakang pada putaran ke-20 ketika rekan setim Webber, yaitu Sebastian Vettel, yang juga mengalami start yang buruk, turun dari posisi ke-6 ke posisi ke-7 dan mengganggu Nico Hülkenberg dari tim Williams untuk mengambil tempat kembali, dan mengeluhkan masalah mesin pada unit tenaga Renault di dalam Red Bull miliknya. Webber melaju melewatinya dan Vettel baru saja kembali ke cengkeraman rekan senegaranya, yaitu Schumacher, ketika dia tiba-tiba mendapatkan kembali tenaganya, dan mulai mendekati Hülkenberg dan Webber.
Button melakukan pit stop pada putaran ke-36, dan dengan bertahan satu putaran lebih lama, Alonso bergabung kembali di depan Button setelah pemberhentiannya, meskipun rekan setimnya, yaitu Massa, sebenarnya bertahan di posisi pertama selama dua putaran sebelum pit-stopnya sendiri menurunkannya kembali ke posisi ke-3. Pertandingan berlangsung dengan sangat ketat pada saat Alonso keluar dari pit, namun pembalap asal Spanyol itu berhasil tetap unggul dengan mempertahankan garis balap pada saat keduanya berdampingan melalui tikungan satu dan dua. Jarno Trulli dari tim Lotus adalah membalap berikutnya yang terhenti, dengan kegagalan girboks, pada putaran ke-46.
Setelah lebih banyak petualangan di luar trek untuk Hülkenberg, dia pada akhirnya dilewati oleh Webber dengan hanya empat putaran yang masih tersisa, dan pembalap asal Australia itu tampak frustrasi pada saat itu. Pada putaran yang sama, mobil pembalap Virgin, yaitu Lucas di Grassi mengalami kegagalan suspensi. Setelah kegagalan teknis yang dialami olehnya, mekanik tim Red Bull memutuskan untuk membiarkan penghentian Vettel hingga putaran terakhir, dan mereka melakukannya, dan pertaruhan itu terbayar dengan baik ketika pembalap asal Jerman itu keluar dari pit dengan masih berada di posisi keempat, di depan rekan setimnya.
Alonso melewati garis finis di tempat pertama untuk menyenangkan hati para Tifosi, dengan Button yang masih tertinggal kurang dari tiga detik. Massa berada di urutan ketiga, yang juga menyelesaikan podium ganda di balapan kandang yang fantastis untuk Scuderia, sementara Vettel melakukan upaya pemulihan yang brilian untuk membawa tim Red Bull finis ke posisi keempat, menahan tantangan akhir dari Nico Rosberg, yang menjalani balapan dengan tenang untuk tim Mercedes. Webber, Hülkenberg, dan pembalap Renault, yaitu Robert Kubica, semuanya berhasil menyentuh garis finis dalam jarak yang dekat, sementara Schumacher dan pembalap Williams, yaitu Rubens Barrichello, melengkapi perolehan poinnya.