stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Rudi Soedjarwo
Penghargaan dan Nominasi

| Tahun | Penghargaan | Kategori | Karya yang dinominasikan | Hasil |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2002 | Festival Film Bandung | Sutradara Terpuji | Ada Apa dengan Cinta? | Menang |
| 2004 | Festival Film Indonesia | Sutradara Terbaik | Ada Apa dengan Cinta? | Menang |
| 2004 | Festival Film Indonesia | Sutradara Terbaik | Mengejar Matahari | Nominasi |
| 2004 | MTV Indonesia Movie Awards | Best Director | Mengejar Matahari | Nominasi |
| 2004 | Festival Film Internasional Balinale | Sutradara Terbaik | Mengejar Matahari | Menang |
| 2005 | Festival Film Bandung | Sutradara Terpuji | Mengejar Matahari | Menang |
| 2005 | Festival Film Indonesia | Sutradara Terbaik | Tentang Dia | Nominasi |
| 2006 | Festival Film Indonesia | Piala Vidia FTV - Sutradara Terbaik | Ujang Pantry 2 | Menang |
| 2006 | Jakarta International Film Festival | Sutradara Indonesia Terbaik | 9 Naga | Menang |
| 2006 | MTV Indonesia Movie Awards | Best Director | 9 Naga | Nominasi |
| 2007 | MTV Indonesia Movie Awards | Best Director | Mengejar Mas Mas | Nominasi |
| 2007 | Festival Film Indonesia | Sutradara Terbaik | Mengejar Mas Mas | Nominasi |
| 2012 | Indonesian Movie Awards | Film Terfavorit | Garuda di Dadaku 2 | Menang |
| 2022 | Festival Film Wartawan Indonesia | Sutradara Terbaik (Genre Drama) | Sayap-Sayap Patah | Nominasi |
Pranala luar

Rudy Soedjarwo di IMDb (dalam bahasa Inggris)
(Indonesia) "Sebelum Aku Mati Perfilman Indonesia Nggak Akan Mati!"[pranala nonaktif permanen], CBN
(Indonesia) "Film Artistik dan Komersial, Sebuah Jalan Tengah" Diarsipkan 2005-05-07 di Wayback Machine., Pikiran Rakyat
(Indonesia) "Rudi Soedjarwo Film Center" Diarsipkan 2018-09-19 di Wayback Machine., Underdogfightback
| Penghargaan dan prestasi |
| --- | --- | --- |

| Didahului oleh: Chaerul Umam Film : Ramadhan dan Ramona (1992) | Sutradara Terbaik (Festival Film Indonesia) Film : Ada Apa dengan Cinta? (2004) | Diteruskan oleh: Hanung Bramantyo Film : Brownies (2005) |
| l b Sutradara Terbaik (Festival Film Indonesia) |
| --- | --- |
1950-an hingga 1970-an:  Lilik Sudjio (1955)  Bachtiar Siagian (1960)   Misbach Jusa Biran (1967)  Wim Umboh (1973)  Teguh Karya (1974)  Teguh Karya (1975)  Nico Pelamonia (1976)  Sjumandjaja (1977)  Ami Prijono (1978)  Teguh Karya (1979) 
1980-an:  Frank Rorimpandey (1980)  Ismail Soebardjo (1981)  Arifin C. Noer (1982)  Teguh Karya (1983)  Sjumandjaja (1984)  Slamet Rahardjo (1985)  Teguh Karya (1986)  Slamet Rahardjo (1987)  Erros Djarot (1988)  Teguh Karya (1989) 
1990-an:  Arifin C. Noer (1990)  Imam Tantowi (1991)  Chaerul Umam (1992) 
2000-an:  Rudi Soedjarwo (2004)  Hanung Bramantyo (2005)  Nayato Fio Nuala (dibatalkan) (2006)  Hanung Bramantyo (2007)  Mouly Surya (2008)  Aria Kusumadewa (2009) 
2010-an:  Benni Setiawan (2010)  Ifa Isfansyah (2011)  Herwin Novianto (2012)  Rako Prijanto (2013)  Adriyanto Dewo (2014)  Joko Anwar (2015)  Riri Riza (2016)   Edwin (2017)  Mouly Surya (2018)  Garin Nugroho (2019) 
2020-an:  Joko Anwar (2020)  Wregas Bhanuteja (2021)   Edwin (2022)  Jeremias Nyangoen (2023)  Garin Nugroho (2024) 
| l b Film yang disutradarai Rudi Soedjarwo |
| --- | --- |
2000-2005:  Bintang Jatuh (2000)  Tragedi (2001)  Ada Apa dengan Cinta? (2002)  Rumah Ketujuh (2003)  Mengejar Matahari (2004)  Tentang Dia (2005)  9 Naga (2005) 
2006-2010:  Mendadak Dangdut (2006)  Pocong 2 (2006)  Mengejar Mas Mas (2007)  Cintapuccino (2007)  40 Hari Bangkitnya Pocong (2008)  In the Name of Love (2008)  Liar (2008)  Sebelah Mata (2008)  Kambing Jantan: The Movie (2009)  Hantu Rumah Ampera (2009) 
2011-2015:  Batas (2011)  5 Elang (2011)  Garuda di Dadaku 2 (2011)  Langit ke-7 (2012)  Pasukan Kapiten (2012) 
2016-2020:  Stay with Me (2016)  Algojo: Perang Santet (2016)  13: The Haunted (2018)  Kembalinya Anak Iblis (2019)  Denting Kematian (2020) 
2021-2025:  Sayap-Sayap Patah (2022) 
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  ISNI 1  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Amerika Serikat  Belanda
Iyashikei

Iyashikei (癒し系code: ja is deprecated ) merupakan genre yang dikhususkan pada karya-karya Jepang, terutama manga dan anime. Ini merupakan genre turunan dari penggalan kehidupan yang menampilkan karakter yang hidup dengan damai dalam suasana yang tenang dan ditujukan untuk memberi efek penyembuhan atau menenangkan pikiran pembaca/penonton. Kata iyashikei bermakna "ragam penyembuhan" atau "penyembuhan" dalam bahasa Jepang.
Asal usul

Iyashikei pertama kali muncul sebagai subgenre terpisah pada tahun 1995, saat terjadinya gempa bumi besar Hanshin dan serangan gas sarin di kereta bawah tanah Tokyo. Kejadian traumatis tersebut, ditambah dengan resesi ekonomi, mengakibatkan munculnya tren iyashi seperti yang disebut oleh Paul Roquet, atau ledakan penyembuhan. Trauma yang diderita oleh masyarakat Jepang memberikan "konteks emosional untuk munculnya ketenangan sebagai perasaan yang menguntungkan dan berharga."
Contoh karya

Adachi and Shimamura
After School Dice Club
Animal Crossing
Aria
Azumanga Daioh
Seri Boku no Natsuyasumi
Flying Witch
Girls' Last Tour
Hakumei and Mikochi
The Helpful Fox Senko-san
Kamichu!
Kiyo in Kyoto
Kuma Kuma Kuma Bear
Laid-Back Camp
Magical Emi, the Magic Star
My Neighbor Totoro
Natsume's Book of Friends
Non Non Biyori
Super Cub
Tamayura
Tonikawa: Fly Me to the Moon
Yokohama Shopping Log
Yotsuba&!
Katedral Tagbilaran

| Katedral Tagbilaran |
| --- | --- |
Katedral-Paroki Tempat Ziarah Diosesan Santo Yosef Pekerja
Pang-Diyosesis na Dambana at Parokyang Katedral ni San Jose Manggagawacode: fil is deprecated   (Filipino) Santuario Diocesano y Parroquia Catedral de San José Obrerocode: es is deprecated   (Spanyol)
Katedral Tagbilaran
Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Koordinat: 9°38′21.120″N 123°51′20.556″E﻿ / ﻿9.63920000°N 123.85571000°E﻿ / 9.63920000; 123.85571000
9°38′21″N 123°51′21″E﻿ / ﻿9.6392°N 123.85571°E﻿ / 9.6392; 123.85571
Lokasi: Tagbilaran, Bohol
Negara: Filipina
Denominasi: Gereja Katolik Roma
Sejarah
Didirikan: 1595
Dedikasi: Santo Yosef
Tanggal konsekrasi: 1767
Arsitektur
Status: Katedral
Status fungsional: Aktif
Tipe arsitektur: Gereja
Gaya: Eklektik
Selesai: 1855, 1888
Administrasi
Keuskupan: Keuskupan Tagbilaran
Klerus
Uskup: Yang Mulia Mgr. Alberto Uy
 
Katedral Tagbilaran (Filipina: Katedral ng Tagbilaran), secara resmi dinamai sebagai Katedral-Paroki Tempat Ziarah Diosesan Santo Yosef Pekerja (Filipina:  Katedral Parokyang di Pang-Diyosesis na Dambana ni San Jose Manggagawa), adalah sebuah gereja katedral Katolik yang terletak di Tagbilaran, ibu kota provinsi Bohol, di Visaya Tengah, Filipina. Katedral ini adalah pusat kedudukan Keuskupan Tagbilaran yang meliputi bagian barat Bohol. Katedral ini terletak di poblacion Tagbilaran dan dipasang dengan penanda sejarah oleh NHCP pada tahun 1953.
Sejarah

Tagbilaran adalah salah satu dari enam paroki yang didirikan pada tahun 1595 oleh misionaris Yesuit di Bohol. Pada tahun 1768, administrasi paroki diberikan kepada Augustinian Recollects. Para Yesuit membangun gereja aslinya yang dilalap api pada tanggal 23 Desember 1798. Di bawah pimpinan Fr. Valero de San Pascual, gereja ini dibangun kembali dan diperbesar dari tahun 1839 hingga 1855. Biara dibangun di bawah pimpinan Fr. Lucas Corominas sementara menara ini dibangun di bawah Fr. Jose Sancho dari tahun 1884 hingga 1888. Gedung gereja diperbaiki dari tahun 1884 hingga 1894 dengan pemasangan besi cornice, ubin untuk lantai dan lampu gantung di bawah pimpinan Fr. Escolastico Enciso.
Antara tahun 1945 dan 1951, beton bertulang digunakan untuk menggantikan lantai kayu, fresko asli dihilangkan, dan cornice permanen narra ditempatkan di bawah kepemimpinan Uskup Julio Rosales dan Fr. Arturo Tecson. Di bawah Uskup Manuel Mascariñas, Fr. Pedro Namoc dan Romo Camilo Auza, façade dan loft paduan suara gereja diubah, dinding interior dan eksterior direnovasi, dan altar utama diundur sebesar 3 meter (10 kaki) untuk memperluas presbiteri, yang semuanya dilakukan dari tahun 1952 hingga 1970. Antara tahun 1977 dan 1989, alun-alun katedral dipagari dengan beton, biara dan kantor paroki diperluas, katedral diperbaiki dan dicat ulang dengan atapnya diubah total, dan kapel adorasi abadi dibangun di bawah Mgr. Pelagio Dompor. Dari tahun 1991 hingga 1997, halaman katedral dipercantik dan lanskapd, jendela kaca patri dipasang, sayap katedral dibangun, kapel adorasi direnovasi, Patung Santo Joseph sang Pekerja dipasang di fasad gereja, fasad portico gereja ditambahkan, dan plester semen di menara lonceng oleh Msgr. Cirilo D. Darunday Jr. Akibat gempa Bohol 2013, eksterior dan interior katedral telah mengalami rekonstruksi besar-besaran, termasuk lukisan langit-langit gereja.
Galeri

Penanda sejarah NHC
Menara tempat lonceng bergantung dan fasad katedral dari dekat
Pintu masuk samping katedral
Lukisan langit-langit di atas altar
Patung Santo Yosef di depan katedral
Bagian tengah katedral pada tahun 2023
Altar utama (retablo mayor)
Altar sisi kanan
Grand Prix F1 Amerika Serikat 2022

Grand Prix Amerika Serikat 2022 (secara resmi dikenal sebagai Formula 1 Aramco United States Grand Prix 2022) adalah sebuah balapan mobil Formula Satu, yang diadakan pada tanggal 23 Oktober 2022, di Circuit of the Americas di Austin, Texas, Amerika Serikat. Balapan ini merupakan putaran yang ke-19 dari Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2022, dan menandai balapan yang ke-51 dari Grand Prix Amerika Serikat, serta untuk yang ke-43 kalinya balapan ini diadakan sebagai bagian dari ajang Kejuaraan Dunia sejak musim perdananya pada tahun 1950, dan untuk yang kesepuluh kalinya putaran Kejuaraan Dunia diadakan di Circuit of the Americas di Austin, Texas.
Kemenangan berhasil diraih oleh juara dunia pembalap bertahan, yaitu Max Verstappen, diikuti oleh Lewis Hamilton yang finis di posisi kedua dan Charles Leclerc yang finis di posisi ketiga. Dengan kemenangan Verstappen dan rekan setimnya, yaitu Sergio Pérez, yang finis di posisi keempat, maka tim Red Bull telah berhasil mengamankan gelar juara dunia konstruktor untuk yang kelima kalinya, dan yang pertama sejak musim 2013.
Latar belakang sebelum lomba

Acara balapan ini diadakan di sepanjang akhir pekan tanggal 21–23 Oktober. Balapan ini adalah putaran yang kesembilan belas dari Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2022. Max Verstappen memasuki perlombaan ini sebagai seorang pemenang balapan bertahan.
Sebelum pelaksanaan acara balapan ini, FIA mengumumkan bahwa sistem rotasi direktur balapan antara Niels Wittich dan Edoardo Freitas akan dihentikan. Peran direktur balapan untuk balapan ini dan tiga balapan yang tersisa pada musim ini akan dipegang oleh Wittich. Hal ini imbas dari tanggapan buruk dari para tim dan pembalap mengenai sistem rotasi direktur balapan, serta kritik atas keputusan yang diambil oleh Freitas pada Grand Prix Jepang.
Latar belakang sebelum lomba > Klasemen sementara Kejuaraan Dunia sebelum perlombaan

Memasuki akhir pekan, Max Verstappen telah berhasil mengamankan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap untuk yang kedua kalinya secara berturut-turut di putaran sebelumnya, yaitu Grand Prix Jepang. Dia unggul 113 poin dari rekan setimnya, yaitu Sergio Pérez, yang berada di posisi kedua, dan Charles Leclerc, yang berada di posisi ketiga, dengan selisih 114 poin. Tim Red Bull Racing memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor dari tim Ferrari dengan selisih 165 poin, dan tim Mercedes dengan selisih 232 poin. Tim Red Bull Racing bisa saja mengamankan Gelar Juara Dunia Konstruktor untuk yang kelima kalinya bagi mereka, dan yang pertama sejak musim 2013, jika tim Ferrari tidak berhasil mengungguli mereka dengan selisih 19 poin.
Latar belakang sebelum lomba > Tim dan pembalap

Lihat pula: Formula Satu musim 2022 § Tim dan pembalap
Pembalap dan timnya sama dengan daftar tim dan pembalap untuk musim ini, tanpa adanya pembalap pengganti tambahan untuk balapan tersebut. Empat pembalap melakoni debut latihan Formula Satu mereka di sesi latihan bebas pertama: Logan Sargeant menggantikan posisi Nicholas Latifi di tim Williams, Robert Shwartzman menggantikan posisi Charles Leclerc di tim Ferrari, Théo Pourchaire menggantikan posisi Valtteri Bottas di tim Alfa Romeo, dan juara pembalap Seri IndyCar musim 2021, yaitu Álex Palou, menggantikan posisi Daniel Ricciardo di tim McLaren. Antonio Giovinazzi membalap untuk tim Haas di sesi yang sama menggantikan posisi Kevin Magnussen.
Latar belakang sebelum lomba > Pemilihan ban

Informasi lebih lanjut: Ban Formula Satu
Pemasok ban Pirelli membawa kompon ban C2, C3, dan C4 (masing-masing diberikan label keras, sedang, dan lunak) untuk digunakan oleh para tim di dalam ajang tersebut.
Sesi latihan bebas

Terdapat tiga sesi latihan bebas. Sesi latihan bebas pertama diselenggarakan pada tanggal 21 Oktober 2022 pukul 14.00 waktu setempat (UTC−05:00); Carlos Sainz, Jr. berhasil menjadi yang tercepat pada sesi tersebut, dengan Max Verstappen dan Lewis Hamilton yang berada di posisi kedua dan ketiga.
Sesi latihan bebas kedua diselenggarakan pada tanggal 21 Oktober 2022 pukul 17.00 waktu setempat, dan berlangsung selama satu setengah jam, lebih lama setengah jam dari durasi sesi latihan bebas secara umum. Hal ini bisa terjadi karena sesi latihan bebas kedua digunakan untuk menguji purwarupa ban yang akan digunakan pada musim 2023. Charles Leclerc, Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas, Nicholas Latifi, dan Kevin Magnussen diperbolehkan untuk melaksanakan program latihan mereka masing-masing setelah tidak berpartisipasi pada sesi latihan bebas pertama untuk memberi kesempatan bagi pembalap pemula. Leclerc berhasil menjadi yang tercepat pada sesi ini.
Sesi latihan bebas ketiga diselenggarakan pada tanggal 22 Oktober 2022, dan dimulai pada pukul 14.00 waktu setempat. Verstappen, Leclerc, dan Sainz menjadi tiga pembalap dengan catatan waktu tercepat pada sesi latihan bebas ketiga.
Kualifikasi > Hasil lengkap kualifikasi

| Pos> .Pos. | No> .No. | Pembalap | Konstruktor | Waktu kualifikasi> Q1 | Waktu kualifikasi> Q2 | Waktu kualifikasi> Q3 | Grid akhir |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 55 |  Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:35.297 | 1:35.590 | 1:34.356 | 1 |
| 2 | 16 |  Charles Leclerc | Ferrari | 1:35.795 | 1:35.246 | 1:34.421 | 12 |
| 3 | 1 |  Max Verstappen | Red Bull Racing-RBPT | 1:35.864 | 1:35.294 | 1:34.448 | 2 |
| 4 | 11 |  Sergio Pérez | Red Bull Racing-RBPT | 1:36.163 | 1:35.864 | 1:34.645 | 9 |
| 5 | 44 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 1:36.148 | 1:35.732 | 1:34.947 | 3 |
| 6 | 63 |  George Russell | Mercedes | 1:36.195 | 1:35.692 | 1:34.988 | 4 |
| 7 | 18 |  Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:36.860 | 1:36.032 | 1:35.598 | 5 |
| 8 | 4 |  Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:36.465 | 1:36.341 | 1:35.690 | 6 |
| 9 | 14 |  Fernando Alonso | Alpine-Renault | 1:36.446 | 1:35.988 | 1:35.876 | 14 |
| 10 | 77 |  Valtteri Bottas | Alfa Romeo-Ferrari | 1:36.746 | 1:36.321 | 1:36.319 | 7 |
| 11 | 23 |  Alexander Albon | Williams-Mercedes | 1:36.932 | 1:36.368 | N/A | 8 |
| 12 | 5 |  Sebastian Vettel | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:36.695 | 1:36.398 | N/A | 10 |
| 13 | 10 |  Pierre Gasly | AlphaTauri-RBPT | 1:36.577 | 1:36.740 | N/A | 11 |
| 14 | 24 |  Zhou Guanyu | Alfa Romeo-Ferrari | 1:36.656 | 1:36.970 | N/A | 18 |
| 15 | 22 |  Yuki Tsunoda | AlphaTauri-RBPT | 1:36.808 | 1:37.147 | N/A | 19 |
| 16 | 20 |  Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:36.949 | N/A | N/A | 13 |
| 17 | 3 |  Daniel Ricciardo | McLaren-Mercedes | 1:37.046 | N/A | N/A | 15 |
| 18 | 31 |  Esteban Ocon | Alpine-Renault | 1:37.068 | N/A | N/A | PL |
| 19 | 47 |  Mick Schumacher | Haas-Ferrari | 1:37.111 | N/A | N/A | 16 |
| 20 | 6 |  Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 1:37.244 | N/A | N/A | 17 |
Waktu 107%: 1:41.968
Sumber:
Catatan
^1 – Charles Leclerc menerima penalti turun sepuluh tempat di grid karena telah melampaui kuota elemen unit daya di mobilnya.
^2 – Sergio Pérez, Zhou Guanyu, dan Fernando Alonso menerima penalti turun lima tempat di grid karena telah melampaui kuota elemen unit daya di mobil mereka. Zhou kemudian memperoleh kenaikan satu posisi setelah penalti untuk Yuki Tsunoda.
^3 – Yuki Tsunoda menerima penalti turun lima tempat di grid karena penggunaan perseneling, komponen pergantian gir, dan komponen pendukung (GBX DL) yang telah melebihi jatah yang diperbolehkan.
^4 – Esteban Ocon lolos babak kualifikasi di urutan ke-17, tetapi dia diharuskan untuk memulai jalannya balapan ini dari barisan yang paling belakang di grid karena telah melebihi kuota elemen unit daya miliknya. Elemen unit daya yang baru diganti pada saat mobil berada di bawah parc fermé tanpa seizin dari delegasi teknis. Oleh karena itu, dia diharuskan untuk memulai jalannya balapan ini dari dalam jalur pit.
Balapan > Hasil lengkap balapan

| Pos>  | No>  | Pembalap | Konstruktor | Putaran | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  Max Verstappen | Red Bull Racing-RBPT | 56 | 1:42:11.687 | 2 | 25 |
| 2 | 44 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 56 | +5.023 | 3 | 18 |
| 3 | 16 |  Charles Leclerc | Ferrari | 56 | +7.501 | 12 | 15 |
| 4 | 11 |  Sergio Pérez | Red Bull Racing-RBPT | 56 | +8.293 | 9 | 12 |
| 5 | 63 |  George Russell | Mercedes | 56 | +44.815 | 4 | 11 |
| 6 | 4 |  Lando Norris | McLaren-Mercedes | 56 | +53.785 | 6 | 8 |
| 7 | 14 |  Fernando Alonso | Alpine-Renault | 56 | +55.078 | 14 | 6 |
| 8 | 5 |  Sebastian Vettel | Aston Martin Aramco-Mercedes | 56 | +1:05.354 | 10 | 4 |
| 9 | 20 |  Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 56 | +1:05.834 | 13 | 2 |
| 10 | 22 |  Yuki Tsunoda | AlphaTauri-RBPT | 56 | +1:10.919 | 19 | 1 |
| 11 | 31 |  Esteban Ocon | Alpine-Renault | 56 | +1:12.875 | PL |  |
| 12 | 24 |  Zhou Guanyu | Alfa Romeo-Ferrari | 56 | +1:16.164 | 18 |  |
| 13 | 23 |  Alexander Albon | Williams-Mercedes | 56 | +1:20.075 | 8 |  |
| 14 | 10 |  Pierre Gasly | AlphaTauri-RBPT | 56 | +1:21.763 | 11 |  |
| 15 | 47 |  Mick Schumacher | Haas-Ferrari | 56 | +1:24.490 | 16 |  |
| 16 | 3 |  Daniel Ricciardo | McLaren-Mercedes | 56 | +1:30.487 | 15 |  |
| 17 | 6 |  Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 56 | +1:43.588 | 17 |  |
| Ret | 18 |  Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 21 | Tabrakan | 5 |  |
| Ret | 77 |  Valtteri Bottas | Alfa Romeo-Ferrari | 16 | Melintir | 7 |  |
| Ret | 55 |  Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1 | Tabrakan kerusakan | 1 |  |
Putaran tercepat:  George Russell (Mercedes) – 1:38.788 (putaran ke-56)
Sumber::[Verifikasi gagal]
Catatan
^1 – Termasuk satu poin tambahan untuk putaran tercepat.
^2 – Fernando Alonso mendapatkan penalti stop and go selama sepuluh detik setelah protes dari tim Haas dikabulkan oleh pengawas balapan. Karena penalti ini baru diberikan setelah balapan ini selesai, maka penalti ini dikonversi menjadi penalti waktu sebanyak tiga puluh detik. Penalti tersebut lalu dianulir setelah pengawas balapan menerima hak untuk peninjauan yang diajukan oleh tim Alpine, dengan basis bahwa tim Haas mengajukan protes lewat 24 menit dari batas waktu yang telah ditentukan.
^3 – Alexander Albon finis di posisi ke-13, tetapi dia kemudian menerima penalti waktu sebanyak lima detik karena telah meninggalkan lintasan dan memperoleh keuntungan. Posisi akhirnya sama sekali tidak terpengaruh oleh penalti tersebut.
^4 – Pierre Gasly finis di posisi ke-11, tetapi dia kemudian menerima penalti waktu sebanyak sepuluh detik karena telah gagal menjalani penalti menyusul pelanggaran mobil keselamatan.
^5 – Mick Schumacher menerima penalti waktu sebanyak lima detik karena telah melampaui batas lintasan. Posisi akhirnya sama sekali tidak terpengaruh oleh penalti tersebut.
^6 – Nicholas Latifi menerima penalti waktu sebanyak lima detik karena telah memaksa Mick Schumacher untuk keluar dari lintasan. Posisi akhirnya sama sekali tidak terpengaruh oleh penalti tersebut.[Verifikasi gagal]
Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan

Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.
Pesaing atau kompetitor dalam teks tebal dan ditandai dengan tanda bintang mengindikasikan Juara Dunia musim 2022.
Catatan kaki

↑  Kevin Magnussen dan tim Haas tetap mendapatkan kompensasi untuk menjalankan program latihan tersendiri pada sesi latihan bebas kedua, meskipun Antonio Giovinazzi tidak dianggap sebagai pembalap pemula (di mana Giovinazzi sebelumnya sudah berpartisipasi pada lebih dari dua balapan F1)
Pranala luar

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| Seri sebelumnya: Grand Prix Jepang 2022 | Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 2022 | Seri selanjutnya: Grand Prix Kota Meksiko 2022 |
| Tahun sebelumnya: Grand Prix Amerika Serikat 2021 | Grand Prix Amerika Serikat | Tahun selanjutnya: Grand Prix Amerika Serikat 2023 |






| l b Grand Prix Formula Satu: 2020–2029 |
| --- | --- |
2020:  AUS  AUT  STY  HUN  GBR  70A  ESP  BEL  ITA  TUS  RUS  EIF  POR  EMI  TUR  BHR  SKH  ABU 
2021:  BHR  EMI  POR  ESP  MON  AZE  FRA  STY  AUT  GBR  HUN  BEL  NED  ITA  RUS  TUR  USA  MXC  SAP  QAT  SAU  ABU 
2022:  BHR  SAU  AUS  EMI  MIA  ESP  MON  AZE  CAN  GBR  AUT  FRA  HUN  BEL  NED  ITA  SIN  JPN  USA  MXC  SAP  ABU 
2023:  BHR  SAU  AUS  AZE  MIA  EMI  MON  ESP  CAN  AUT  GBR  HUN  BEL  NED  ITA  SIN  JPN  QAT  USA  MXC  SAP  LVG  ABU 
2024:  BHR  SAU  AUS  JPN  CHN  MIA  EMI  MON  CAN  ESP  AUT  GBR  HUN  BEL  NED  ITA  AZE  SIN  USA  MXC  SAP  LVG  QAT  ABU 
2025:  AUS  CHN  JPN  BHR  SAU  MIA  EMI  MON  ESP  CAN  AUT  GBR  BEL  HUN  NED  ITA  AZE  SIN  USA  MXC  SAP  LVG  QAT  ABU 
 ← 2010–2019  2020–2029
Gua Seribu Buddha Bezeklik

| Gua Bezeklik |
| --- | --- |
Gua Bezeklik
Lokasi Gua Bezeklik di Tiongkok
Gua Seribu Buddha Bezeklik (Hanzi: 柏孜克里千佛洞; Pinyin: Bózīkèlǐ Qiānfódòng) adalah sebuah kompleks gua Buddhis yang berasal dari abad ke-5 sampai 14 di antara kota Turpan dan Shanshan (Loulan), di sebelah timur laut Gurun Taklamakan, dekat reruntuhan kota kuno Gaochang di Lembah Mutou, sebuah tebing curam di Pegunungan Huoyan, Tiongkok. Kompleks ini berada di ketinggian tebing dari Lembah Mutou barat di bawah Pegunungan Flaming,dan sebagian besar gua yang masih bertahan berasal dari kerajaan Uighur Barat sekitar abad ke-10 sampai abad ke-13.
Mural Bezeklik

Terdapat 77 gua pahatan batu di situs tersebut. Sebagian besar memiliki ruang persegi panjang dengan langit-langit lengkungan bundar yang sering dibagi menjadi empat bagian, masing-masing dengan sebuah mural dari Buddha. Beberapa mural menunjukkan sebuah Buddha besar dikelilingi oleh tokoh lain, termasuk orang Turk, India, dan Eropa. Kualitas mural bervariasi dengan beberapa yang polos secara artistik sementara yang lain merupakan mahakarya seni keagamaan. Mural yang paling mewakili Gua Seribu Buddha Bezeklik adalah mural yang berukuran besar, yang diberi nama "Pemandangan Praņidhi", lukisan yang menggambarkan "janji" atau "praņidhi" Sakyamuni dari kehidupan lampunya.
Suasana Pranidhi, kuil 9 (Gua 20), dengan sosok berlutut berdoa di depan Buddha yang Albert von Le Coq asumsikan adalah orang Persia (Jerman: "Perser"), memperhatikan penampilan Kaukasia mereka dan bermata hijau, serta keledai dan unta baktria Asia Tengah penuh dengan barang-barang pembayar upeti. Namun, pengetahuan modern telah mengidentifikasikan pemandangan praṇidhi dari kuil yang sama (No. 9) merupakan penggambaran etnis Sogdia, orang Iran Timur yang mendiami Turfan sebagai komunitas etnis minoritas selama masa Tiongkok Tang (abad ke-8) dan kekuasaan Uighur (abad ke-9-13).
Daftar kala dari masa ke masa

Daftar urutan kala (epoch) dari Kambrium bumi sejak awal kejadian hingga sekarang adalah sebagai berikut :
Daftar > Paleozoikum > Kambrium

Terreneuvanian (±540 jtl): Superbenua Pannotia pecah; Koral-koral pertama muncul.
Seri 2 (±520 jtl): Trilobita pertama mucul.
Miaolingian (±509 jtl): Kepunahan massal Botomian akhir terjadi, yang meyebabkan kepunahan setengah dari makhluk laut saat itu; Kepunahan Dresbashian terjadi.
Furongian (±496 jtl)