stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Kelangkaan air
Pranala luar

"Beyond scarcity: Power, poverty and the global water crisis". United Nations Development Programme (UNDP). 2006.
Water Availability and Use in the Arab World an infographic by Carboun
Food exports can drain arid regions: Dry regions ‘export’ water as agricultural products Diarsipkan 2012-07-13 di Wayback Machine. 24.March.2012 Science News
The World Bank's work and publications on water resources
BBC News World Water Crisis Maps
International Action: Fighting the Water Crisis in Haiti
Food and Water Security under Global Change and Water Policy at the [http://www.ifpri.org/ International Food Policy Research Institute (IFPRI).
China water crisis – Greenpeace China Diarsipkan 2009-07-19 di Wayback Machine.
Water Wars: Multimedia coverage of East Africa's water crisis from CLPMag.org
Water Crisis Information Guide – From Middletown Thrall Library. Subjects include: Drinking Water, Government Information, International Challenges and Efforts, Global Water Issues, Oceanography, Sea Levels, Desalination, Water Scarcity, Pollution and Contaminants, Conservation and Recycling, News and Special Reports, and library catalog subject headings for further research.
Raipur Water Crisis Website For World Diarsipkan 2014-01-08 di Wayback Machine.
http://water.org
Water Wars: A Global Crisis – interview with Dr. Richard Schuhmann
Water crisis explained in two mins.
Without water, revolution "The Syrian regime ignored a devasting drought, radicalizing its citizens." Thomas Friedman opinion the Syrian civil war factors
Kapal yang terbengkalai di lokasi yang sebelumnya merupakan Laut Aral, kini merupakan tanah gersang yang mengalami salinisasi parah
Chrysobothris atriplexae

| Chrysobothris atriplexae |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Buprestidae
Genus:: Chrysobothris
Spesies:: Chrysobothris atriplexae

Chrysobothris atriplexae adalah spesies kumbang yang tergolong ke dalam famili Buprestidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Coleoptera.
Spesies Chrysobothris atriplexae sendiri merupakan bagian dari genus Chrysobothris yang mencakup setidaknya 690 spesies.
Raon-aux-Bois

Peta infrastruktur dan tata guna lahan di Komune Raon-aux-Bois.
  = Kawasan perkotaan
  = Lahan subur
  = Padang rumput
  = Lahan pertanaman campuran
  = Hutan
  = Vegetasi perdu
  = Lahan basah
  = Anak sungai
Raon-aux-Bois merupakan sebuah komune di departemen Vosges yang terletak pada sebelah timur laut Prancis.
Lihat pula

Komune di departemen Vosges
The Obelisk Gate

| --- | --- |
Edisi sampul kertas
Pengarang: N. K. Jemisin
Bahasa: Inggris
Seri: Trilogi The Broken Earth
Genre: Fantasi ilmiah
Penerbit: Orbit
Tanggal terbit: 1 Agustus 2016
Jenis media: Cetak, buku elektronik
Halaman: 433 halaman
Penghargaan: Penghargaan Hugo untuk Novel Terbaik (2017)
ISBN: ISBN 978-0-356-50836-8
OCLC: 932174108
Didahului oleh: The Fifth Season 
Diikuti oleh: The Stone Sky 
The Obelisk Gate adalah sebuah novel fantasi ilmiah tahun 2016 karya N. K. Jemisin dan volume kedua dalam serial Broken Earth—setelah The Fifth Season, dan disusul The Stone Sky. The Obelisk Gate dirilis dengan ulasan yang kuat dan, seperti pendahulunya dalam serial tersebut, memenangkan Penghargaan Hugo untuk Novel Terbaik.
Rahmat Hidayat Oentoro Putra

| Rahmat Hidayat Oentoro Putra |
| --- | --- |
Lahir: Rahmat Hidayat Oentoro Putra 5 November 1997 (umur 26) Kediri
Kebangsaan: Indonesia
Nama lain: Putra
Almamater: SMK Negeri 3 Kediri
Pekerjaan: Penyanyi, Model, Host
Tahun aktif: 2016 - Sekarang

  
Rahmat Hidayat Oentoro Putra atau dikenal dengan Putra KDI (lahir 5 November 1997
) adalah penyanyi asal Indonesia.
Biografi

Mengawali Karier dibidang Tarik suara Ini Putra Mengikuti Ajang Kontes Dangdut yang diselenggarakan oleh Indosiar, D Academy 3. Namun Putra Terhenti Langkahnya di Top 35 DA3.
Karier

Penyanyi
D Academy 3 (2016)
KDI 2020
Karier > Acara TV

Dreambox Indonesia sebagai Peserta
Pranala luar

Rahmat Hidayat Oentoro Putra di Facebook
Rahmat Hidayat Oentoro Putra di Twitter
Rahmat Hidayat Oentoro Putra di Instagram
Derolus anteaureus

| Derolus anteaureus |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Genus:: Derolus
Spesies:: Derolus anteaureus

Derolus anteaureus adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Derolus, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Chrysobothris auricincta

| Chrysobothris auricincta |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Buprestidae
Genus:: Chrysobothris
Spesies:: Chrysobothris auricincta
Nama binomial
Chrysobothris auricincta Burmeister, 1872

Chrysobothris auricincta adalah spesies kumbang yang tergolong ke dalam famili Buprestidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Coleoptera. Spesies Chrysobothris auricincta sendiri merupakan bagian dari genus Chrysobothris. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan oleh Burmeister, 1872.
Raffaellino del Colle

| --- | --- |

Biografi
Kelahiran: 1494 ↔ 1497  Sansepolcro 
Kematian: 17 November 1566  (61/71 tahun) Sansepolcro 


 
 
Kegiatan
Pekerjaan: pelukis, fresco painter (en)  
Periode aktif: 1505 (Kalender Masehi Gregorius)  –  1566 (Kalender Masehi Gregorius) 
Lukisan del Colle (1556)
Raffaellino del Colle (1490–1566) adalah seorang pelukis Mannerisme Italia yang sebagian besar waktunya aktif di kota Umbria. Ia terlahir di kota Colle, Borgo Sansepolcro, Tuscany.
Ia juga dipanggil dengan nama Raffaellino della Colle. Sebagai murid Raphael, ia dipercaya orang sebagai yang membantu sang maestro dalam proyek-proyek di Farnesina dan Vatikan. Setelah wafatnya Raphael, Raffaellino kemudian bekerja untuk Giulio Romano dalam proyek Sala di Constantino di Vatikan.
Pranala luar

The life of Raffaellino del Colle Diarsipkan 2007-09-28 di Wayback Machine..
Cape Town

| Cape Town Kaapstad, iKapa |
| --- | --- |
Panorama Cape Town sejak dari Waterfront sampai ke Table Mountain
Motto: Spes Bona (Bahasa Latin, harapan baik)
Cape TownTampilkan peta Western CapeCape TownTampilkan peta Afrika SelatanCape TownTampilkan peta Afrika
Koordinat: 33°55′31″S 18°25′26″E﻿ / ﻿33.92528°S 18.42389°E﻿ / -33.92528; 18.42389
Negara:  Afrika Selatan
Provinsi: Provinsi Cape Barat
Munisipal: Cape Town Metropolitan Municipality
Didirikan: 1652
Pemerintahan
 • Jenis: Dewan kota
 • Wali kota: Helen Zille
 • Manajer kota: Achmat Ebrahim
Luas
 • Total: 2.454,72 km2 (94,777 sq mi)
Populasi (2007)
 • Total: 3.497.097
 • Kepadatan: 1.425/km2 (3,690/sq mi)
Zona waktu: UTC+2 (SAST)
Kode pos: 8000
Kode area telepon: +27 (0)21
Situs web: http://www.capetown.gov.za/
Cape Town (bahasa Afrikaans & bahasa Belanda: Kaapstad) merupakan ibu kota legislatif Afrika Selatan dan ibu kota Provinsi Tanjung Harapan. Ibu kota lainnya adalah Pretoria (eksekutif) dan Bloemfontein (kehakiman).
Kota ini adalah pelabuhan besar di pinggir Samudra Atlantik. Dia mempunyai hubungan kereta api yang baik dengan daerah pedalaman. Letaknya di kaki Gunung Meja. Di kota ini terdapat Gedung Parlemen (1886) dan Universitas Cape Town (1916).
Cape Town didirikan orang Belanda dengan nama Kaapstad pada tahun 1652 dan direbut Britania Raya pada tahun 1806.
Cape Town digunakan oleh penjajah inggris menjadi suatu pelabuhan untuk penjajah inggris yang telah pulang dari India.
Geografi > Iklim

| Data iklim Cape Town (1961-1990)> Bulan | Data iklim Cape Town (1961-1990)> Jan | Data iklim Cape Town (1961-1990)> Feb | Data iklim Cape Town (1961-1990)> Mar | Data iklim Cape Town (1961-1990)> Apr | Data iklim Cape Town (1961-1990)> Mei | Data iklim Cape Town (1961-1990)> Jun | Data iklim Cape Town (1961-1990)> Jul | Data iklim Cape Town (1961-1990)> Agt | Data iklim Cape Town (1961-1990)> Sep | Data iklim Cape Town (1961-1990)> Okt | Data iklim Cape Town (1961-1990)> Nov | Data iklim Cape Town (1961-1990)> Des | Data iklim Cape Town (1961-1990)> Tahun |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Rata-rata tertinggi °C (°F) | 26.1  (79) | 26.5  (79.7) | 25.4  (77.7) | 23.0  (73.4) | 20.3  (68.5) | 18.1  (64.6) | 17.5  (63.5) | 17.8  (64) | 19.2  (66.6) | 21.3  (70.3) | 23.5  (74.3) | 24.9  (76.8) | 22.0  (71.6) |
| Rata-rata terendah °C (°F) | 15.7  (60.3) | 15.6  (60.1) | 14.2  (57.6) | 11.9  (53.4) | 9.4  (48.9) | 7.8  (46) | 7.0  (44.6) | 7.5  (45.5) | 8.7  (47.7) | 10.6  (51.1) | 13.2  (55.8) | 14.9  (58.8) | 11.4  (52.5) |
| Curah hujan mm (inci) | 15  (0.59) | 17  (0.67) | 20  (0.79) | 41  (1.61) | 69  (2.72) | 93  (3.66) | 82  (3.23) | 77  (3.03) | 40  (1.57) | 30  (1.18) | 14  (0.55) | 17  (0.67) | 515  (20.28) |
| Rata-rata hari hujan (≥ 1.0 mm) | 5.5 | 4.6 | 4.8 | 8.3 | 11.4 | 13.3 | 11.8 | 13.7 | 10.4 | 8.7 | 4.9 | 6.2 | 103.6 |
| Rata-rata sinar matahari bulanan | 337.9 | 299.9 | 291.4 | 234.0 | 204.6 | 174.0 | 192.2 | 210.8 | 225.0 | 279.0 | 309.0 | 334.8 | 3.092,2 |
Sumber: Hong Kong Observatory
Kota kembar

Aachen, Jerman
Accra, Ghana
Atlanta, Amerika Serikat
Buenos Aires, Argentina
Bujumbura, Burundi
Hangzhou, Tiongkok
Houston, Amerika Serikat
Huangshan, Tiongkok
Izmir, Turki
Luanda, Angola
Malmö, Swedia
Miami, Amerika Serikat
Monterrey, Meksiko
Munich, Jerman
Nice, Prancis
Rio de Janeiro, Brasil
Shenzhen, Tiongkok
Saint Petersburg, Rusia
Varna, Bulgaria
Wuhan, Tiongkok
Bacaan tambahan

(Indonesia) Ensiklopedia Umum, Yogyakarta: Kanisius, 1993
Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Cape Town.
Wikivoyage memiliki panduan wisata .
(Inggris) Situs resmi
(Inggris) Cape Town travel guide
32675806  Cape Town di OpenStreetMap
| l b Ibu kota di Afrika |
| --- | --- |
Afrika Timur:  Addis Ababa, Etiopia  Antananarivo, Madagaskar  Asmara, Eritrea  Jibouti, Jibuti  Dodoma, Tanzania  Gitega, Burundi  Kampala, Uganda  Kigali, Rwanda  Lilongwe, Malawi  Lusaka, Zambia  Mamoudzou, Mayotte  Maputo, Mozambik  Mogadishu, Somalia  Moroni, Komoro  Nairobi, Kenya  Port Louis, Mauritius  Saint-Denis, Réunion  Victoria, Seychelles 
Afrika Tengah:  Bangui, Afrika Tengah  Brazzaville, Republik Kongo  Kinshasa, Republik Demokratik Kongo  Libreville, Gabon  Luanda, Angola  Malabo, Guinea Khatulistiwa  N'Djamena, Chad  São Tomé, Sao Tome dan Principe  Yaoundé, Kamerun 
Afrika Utara:  Aljir, Aljazair  Kairo, Mesir  Khartoum, Sudan  Juba, Sudan Selatan  Rabat, Maroko  Tripoli, Libya  Tunis, Tunisia 
Afrika Selatan:  Bloemfontein, Afrika Selatan 1  Cape Town, Afrika Selatan 2  Gaborone, Botswana  Harare, Zimbabwe  Lobamba, Eswatini 2  Maseru, Lesotho  Mbabane, Eswatini 3  Pretoria, Afrika Selatan 3  Windhoek, Namibia 
Afrika Barat:  Abidjan, Pantai Gading 4  Abuja, Nigeria  Accra, Ghana  Bamako, Mali  Banjul, Gambia  Bissau, Guinea-Bissau  Conakry, Guinea  Dakar, Senegal  Freetown, Sierra Leone  Jamestown, Saint Helena  Lomé, Togo  Monrovia, Liberia  Niamey, Niger  Nouakchott, Mauritania  Ouagadougou, Burkina Faso  Porto-Novo, Benin  Praia, Tanjung Verde  Yamoussoukro, Pantai Gading 5 
1 Yudisial.    2 Parlementer.    3 Eksekutif.    4 de facto.    5 Resmi.
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman)  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Spanyol  Prancis (data)  Amerika Serikat  Republik Ceko  Israel  Kroasia  Polandia  Swedia  Vatikan 
Lain-lain:  Faceted Application of Subject Terminology  MusicBrainz area  National Archives (US)  RERO (Swiss) 1  SUDOC (Prancis) 1  Encyclopedia of Islam
Kereta Lintas Hutan Alishan

| Alishan Forest Railway |
| --- | --- |

Ikhtisar
Lokasi: Kabupaten Chiayi, Taiwan
Koordinat: 23°30′36″N 120°48′15″E﻿ / ﻿23.510092°N 120.804239°E﻿ / 23.510092; 120.804239
Terminus: Chiayi Chushan
Jalur penghubung: Chiayi Station: TRA Western Line
Stasiun: 22
Penumpang harian: 5.500
Situs web: afrch.forest.gov.tw (dalam bahasa Mandarin Taiwan)
Operasi
Dibuka: 1912 (1912)
Operator: Biro Kehutanan
Data teknis
Panjang lintas: 86 km
Lebar sepur: 762 mm (2 kaki 6 inci)
Titik tertinggi: 2.216 m
Kereta Lintas Hutan Alishan (Hanzi: 阿里山森林鐵路; Pinyin: Ālǐshān Sēnlín Tiělù; Pe̍h-ōe-jī: A-lí-san Sim-lîm Thih-lō͘) adalah kereta api lintas hutan sepanjang 86 km di resor pegunungan populer Alishan di Kabupaten Chiayi, Taiwan yang menggunakan sepur sempit berukuran 762 mm (2 kaki 6 inci). Jalur tersebut awalnya dibangun untuk kegiatan pembalakan dan kini menjadi atraksi wisata dengan lebih dari 50 terowongan, 77 jembatan kayu, dan sistem switchback-nya yang berbentuk Z. Kementerian Kebudayaan Taiwan telah menjadikan kereta api lintas hutan ini sebagai salah satu potensi Situs Warisan Dunia.
Sejarah > Zaman Jepang

Rel sepur sempit ini awalnya dibangun oleh Pemerintah Kolonial Jepang untuk memfasilitasi penebangan kayu cemara dan kayu Taiwania. Survei pendahuluan dilakukan pada tahun 1900 dan perencanaan jalur dimulai pada tahun 1903, tetapi proyek tersebut sempat terhenti pada tahun 1904 akibat Perang Rusia-Jepang.
Pada tahun 1906, Pemerintah Jepang memercayakan Perusahaan Fujita yang berbasis di Osaka sebagai kontraktor pembangunan jalur tersebut. Fujita memasang rel dari Kagi (Chiayi) ke Rienryō (Liyuanliao) dan mengimpor lokomotif Shay seberat 13 ton untuk digunakan pada jalur tersebut. Namun masalah keuangan dan teknis pada medan pegunungan memaksa mereka untuk meninggalkan proyek tersebut pada tahun 1908.
Pada tahun 1910, Pemerintah Jepang kembali mengambil berat pada jalur rel yang terbengkalai tersebut dan memutuskan untuk menyelesaikannya sendiri. Pemerintah Jepang turut mengimpor lokomotif Shay seberat 18 ton. Jalur tersebut kemudian diperpanjang ke Zhaoping pada tahun 1913.
Sejarah > Pasca-1945

Penyelesaian Jalan Tol Alishan pada tahun 1982 menyebabkan para pendaki beralih moda menggunakan bus yang lebih cepat untuk mencapai Alishan. Jalur kereta tersebut pun beralih fungsi sebagai atraksi wisata.
Terdapat beberapa kecelakaan yang terjadi pada jalur rel Kereta Lintas Hutan Alishan yang tercatat. Salah satunya terjadi pada 27 April 2011 di mana lima turis, salah tiganya berasal dari Republik Rakyat Tiongkok, tewas dan 113 orang lainnya terluka setelah kereta yang mereka tumpangi keluar jalur.
Layanan kereta ini juga telah berulang kali terdampak akibat tanah longsor. Sebagian jalur utama dari Chiayi ke Alishan telah ditutup sejak 2009 sebagai dampak dari Topan Morakot (2009) dan Topan Dujuan (2015). Sektor tersebut sedang diperbaiki dan diharapkan dapat dibuka kembali pada tahun 2023. Sementara itu, pada bulan Agustus 2015, sektor Chiayi-Fenqihu ditutup sementara waktu akibat dampak dari Topan Soudelor.
Untuk menggencarkan pariwisata di daerah tersebut, pada tanggal 5 Desember 2018, Kereta Lintas Hutan Alishan memulai kemitraan "kereta api saudara" dengan Kereta Api Čierny Hron di Slowakia. Kereta Lintas Hutan Alishan sejauh ini tercatat telah menjalin kemitraan serupa dengan sembilan perusahaan di lima negara.
Pengoperasian

Pada Juni 2008, Kereta Lintas Hutan Alishan diprivatisasi melalui mekanisme bangun-guna-serah (BOT) kepada Hungtu Alishan International Development Corporation.
Pada 1 Mei 2013, pengelolaannya diambil alih oleh Taiwan Railways Administration. Pada 1 Juli 2018, terjadi pergantian operator lagi dengan diberikannya hak tersebut kepada departemen baru bernama Kantor Perkeretaapian dan Warisan Budaya Hutan Alishan yang dinaungi oleh Biro Kehutanan.
Layanan Kereta Lintas Hutan Alishan saat ini dioperasikan menggunakan lokomotif diesel, meskipun terdapat beberapa perjalanan khusus yang menggunakan lokomotif Shay bertenaga uap.
Jalur

Jalur utama Kereta Lintas Hutan Alishan awalnya membentang dari kota Chiayi (30 mdpl) hingga ke Alishan (2.216 mdpl), tetapi sebagian jalurnya ditutup setelah Stasiun Shizilu. Tumbuhan-tumbuhan di sepanjang jalur rel ini bertransisi dari tanaman iklim tropis ke tanaman iklim sedang hingga tanaman iklim alpin. Jalur ini memiliki banyak switchback sepanjang perjalanannya.
Lokomotif kereta di Stasiun Chushan
Stasiun Alishan
Stasiun Chushan
Tribut

Pada 10 Maret 2018, Google merayakan keberadaan Kereta Lintas Hutan Alishan melalui Google Doodle.
Lokomotif Shay Kelas B 28t No. 31
Salah satu kerusakan pada pegunungan terlihat dari dalam kereta
Stasiun Alishan
Jalur rel dan topografi di sekitar Stasiun Dulishan pada sebuah peta
Kereta Listrik Shin-Keisei

| --- | --- |

Jenis: Publik KK (TYO: 9014)
Industri: Kereta api swasta
Didirikan: October 23, 1946
Kantor pusat: Kunugiyama, Kamagaya, Chiba, Jepang
Tokoh kunci: Takayoshi Kasai (Presiden)
Karyawan: 460 (2015)
Induk: Kereta Listrik Keisei
Anak usaha: Bus Funabashi Shin-Keisei  Bus Matsudo Shin-Keisei 
Situs web: www.shinkeisei.co.jp
The Kereta Api Listrik Shin-Keisei (新京成電鉄code: ja is deprecated , Shin-Keisei Dentetsu) (新京成電鉄, Shin-Keisei Dentetsu?) (新京成電鉄, Shin-Keisei Dentetsu?) adalah sebuah perusahaan kereta api swasta di Prefektur Chiba, Jepang. Perusahaan ini menghubungkan Narashino dan Matsudo. Perusahaan ini merupakan anak perusahaan dari Kereta Listrik Keisei.
Perusahaan ini memuliki anak perusahaan sebagai berikut.
Bus Funabashi Shin-Keisei
Bus Matsudo Shin-Keisei
Jalur

Perusahaan ini mengoperasikan satu jalur, Jalur Shin-Keisei sepanjang 26,5 km, antara Matsudo dan Keisei Tsudanuma.
Kendaraan penggerak

Seri 8000 (sejak 1978)
Seri 8800 (sejak 1986)
Seri 8900 (sejak 1993)
Seri N800 (sejak 2005)
Seluruh kereta api berbasis di Depo Kunugiyama dan Tsudanuma.
Shin-Keisei 8000 series
Shin-Keisei 8800 series
Shin-Keisei 8900 series
Shin-Keisei N800 series
Kendaraan penggerak > Kendaraan penggerak sebelumnya

Seri 800 (1971 - Juli 2010)
Shin-Keisei 800 series
Sejarah

Setelah Perang Dunia II, kepemilikan dari jalur kereta api militer milik Angkatan Darat Kekaisaran Jepang yang belum selesai diserahkan kepada Keisei.[butuh rujukan]
 Shin-Keisei didirikan sebagai anak perusahaan dari Keisei pada 23 Oktober 1946 untuk menyelesaikan dan mengoperasikan jalur tersebut. Bagian pertama dari jalur tersebut, sepanjang 2,5 km dari Shin-Tsudanuma menuju Yakuendai, dibuka pada 27 Desember 1947, dengan lebar sepur 1.067 mm (3 ft 6 in) dan terelektrifikasi dengan kabel udara 1.500 V DC. Jalur tersebut diperlebar menjadi 1.372 mm (4 ft 6 in) pada bulan Oktober 1953, dan seluruh jalur selesai sebagai jalur tunggal pada 21 April 1955. Pada bulan Agustus 1959, jalur ini diperlebar kembali, saat itu menjadi 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) agar dapat disamakan dengan sepur standard Kereta Listrik Keisei.
Pada bulan Juni 2014, perusahaan meluncurkan logo terbaru dan corak perusahaan terbaru berwarna pink lembut. Seluruh armada perusahaan direncanakan akan mengalami perubahan corak tersebut, dengan kereta pertama, sebuah seri 8800, mulai melayani pada 29 Agustus 2014.
Pranala luar

Situs web resmi  (Jepang)
Kohei Yoshioka

| Informasi pribadi |
| --- | --- | --- | --- |
Nama lengkap:  Kohei Yoshioka
Tanggal lahir:  22 April 1985 (umur 39)
Tempat lahir:  Tokyo, Jepang
Posisi bermain:  Gelandang
Karier senior*
| Tahun |  Tim |  Tampil |  (Gol) |
| 2008-2012 |  SC Sagamihara |   |   |
| 2013-2015 |  Grulla Morioka |   |   |
| 2015 |  Fujieda MYFC |   |   |
 * Penampilan dan gol di klub senior hanya dihitung dari liga domestik
Kohei Yoshioka (lahir 22 April 1985
) adalah pemain sepak bola asal Jepang.
Karier

Kohei Yoshioka pernah bermain untuk SC Sagamihara, Grulla Morioka dan Fujieda MYFC.
Pranala luar

(Jepang) Profil dan statistik di situs web resmi J. League Data Site
Daftar kecamatan dan kelurahan di Kabupaten Indragiri Hulu
Daftar kecamatan dengan desa/kelurahan dan populasinya

Berikut ini adalah daftar desa dan kelurahan di Kabupaten Indragiri Hulu yang dibagi per kecamatan beserta data populasi berdasarkan sensus penduduk 2010.
Daftar kecamatan dengan desa/kelurahan dan populasinya > Kecamatan Batang Cenaku

Berikut ini adalah daftar desa/kelurahan di kecamatan Batang Cenaku dan sensus penduduk tahun 2010.
| Nama desa/ kelurahan | Populasi (BPS 2010) |
| --- | --- |
Alim: 771
Anak Talang: 1.150
Aur Cina: 1.731
Batu Papan: 742
Bukit Lingkar: 2.571
Bukit Lipai: 2.810
Cenaku Kecil: 929
Kepayang Sari: 2.064
Kerubung Jaya: 2.430
Kuala Gading: 2.433
Kuala Kilan: 1.077
Lahai Kemuning: 1.257
Pejangki: 648
Pematang Manggis: 764
Petaling Jaya: 1.135
Puntianai: 608
Sanglap: 466
Sipang: 660
Talang Bersemi: 1.291
Talang Mulya: 2.856
Jumlah populasi: 28.393
Daftar kecamatan dengan desa/kelurahan dan populasinya > Kecamatan Batang Gansal

Berikut ini adalah daftar desa/kelurahan di kecamatan Batang Gansal dan sensus penduduk tahun 2010.
| Nama desa/ kelurahan | Populasi (BPS 2010) |
| --- | --- |
Belimbing: 2.696
Danau Rambai: 4.034
Panyaguan: 2.183
Rantau Langsat: 1.496
Ringin: 2.043
Seberida: 3.368
Siambul: 1.984
Sungai Akar: 5.605
Talang Lakat: 2.228
Usul: 1.253
Jumlah populasi: 26.890
Daftar kecamatan dengan desa/kelurahan dan populasinya > Kecamatan Batang Peranap

Berikut ini adalah daftar desa/kelurahan di kecamatan Batang Peranap dan sensus penduduk tahun 2010.
| Nama desa/ kelurahan | Populasi (BPS 2010) |
| --- | --- |
Koto Tuo: 406
Peladangan: 545
Pematang: 607
Pematang Benteng: 788
Pesajian: 1.210
Punti Kayu: 1.744
Selunak: 1.051
Sencano Jaya: 815
Suka Maju: 1.086
Sungai Aur: 728
Jumlah populasi: 8.980
Daftar kecamatan dengan desa/kelurahan dan populasinya > Kecamatan Kelayang

Berikut ini adalah daftar desa/kelurahan di kecamatan Kelayang dan sensus penduduk tahun 2010.
| Nama desa/ kelurahan | Populasi (BPS 2010) |
| --- | --- |
Bongkal Malang: 1.674
Bukit Selanjut: 1.214
Dusun Tua: 661
Dusun Tua Pelang: 1.045
Kota Medan: 1.653
Pasir Beringin: 347
Pelangko: 1.356
Polak Pisang: 915
Pulau Sengkilo: 2.041
Simpang Kelayang: 1.831
Simpang Kota Medan: 1.496
Sungai Banyak Ikan: 1.246
Sungai Golang: 761
Sungai Kuning Benio: 1.240
Sungai Pasir Putih: 1.427
Tanjung Beludu: 1.731
Teluk Sejuah: 650
Jumlah populasi: 21.288
Daftar kecamatan dengan desa/kelurahan dan populasinya > Kecamatan Kuala Cenaku

Berikut ini adalah daftar desa/kelurahan di kecamatan Kuala Cenaku dan sensus penduduk tahun 2010.
| Nama desa/ kelurahan | Populasi (BPS 2010) |
| --- | --- |
Kuala Cenaku: 1.569
Kuala Mulia: 1.563
Pulau Gelang: 1.716
Pulau Jum'at: 643
Rawa Asri: 391
Rawa Sekip: 699
Suka Jadi: 1.081
Tambak: 1.629
Tanjung Sari: 1.352
Teluk Sungkai: 1.129
Jumlah populasi: 11.772
Daftar kecamatan dengan desa/kelurahan dan populasinya > Kecamatan Lirik

Berikut ini adalah daftar desa/kelurahan di kecamatan Lirik dan sensus penduduk tahun 2010.
| Nama desa/ kelurahan | Populasi (BPS 2010) |
| --- | --- |
Banjar Balam: 1.366
Gudang Batu: 1.078
Japura: 1.320
Lambang Sari I, II, III: 905
Lambang Sari IV: 263
Lambang Sari V: 619
Lirik Area: 445
Mekarsari: 1.388
Pasir Ringgit: 2.274
Pasir Sialang Jaya: 876
Redang Seko: 3.381
Rejosari: 972
Seko Lubuk Tigo: 1.495
Sidomulyo: 2.478
Sukajadi: 880
Sungai Sagu: 2.642
Wonosari: 1.036
Jumlah populasi: 23.418
Daftar kecamatan dengan desa/kelurahan dan populasinya > Kecamatan Lubuk Batu Jaya

Berikut ini adalah daftar desa/kelurahan di kecamatan Lubuk Batu Jaya dan sensus penduduk tahun 2010.
| Nama desa/ kelurahan | Populasi (BPS 2010) |
| --- | --- |
Air Putih: 4.338
Kulim Jaya: 3.402
Lubuk Batu Tinggal: 2.289
Pondok Gelugur: 508
Pontian Mekar: 2.071
Rimpian: 1.891
Sei Seberas Hilir: 1.489
Sei Beras-beras: 1.504
Tasik Juang: 1.068
Jumlah populasi: 18.560