Grand Prix F1 Meksiko 2015
Laporan > Sesi latihan bebas

Sesuai dengan peraturan musim 2015, tiga sesi latihan bebas dijadwalkan, dua sesi 1,5 jam pada hari Jumat dan sesi satu jam lagi sebelum sesi kualifikasi pada hari Sabtu. Sesi pertama pada hari Jumat dimulai di trek yang basah, digambarkan oleh Sebastian Vettel sebagai "sangat licin", dengan setengah jam pertama berjalan yang dilakukan dengan menggunakan ban perantara. Valtteri Bottas menetapkan waktu tercepat pada ban tersebut, sebelum semua tim menggunakan kompon medium. Meskipun menggunakan ban kering, namun masih banyak pembalap yang tertipu dengan kondisi tersebut, khususnya keluar dari trek di tikungan ke-8 dan ke-10. Nico Rosberg dari tim Mercedes mengalami rem belakang yang terlalu panas, yang memaksanya untuk kembali ke dalam jalur pit sementara dia mempertahankan waktu tercepat. Carlos Sainz Jr. mencatatkan waktu putaran terbanyak dengan 37 putaran, dan finis tercepat kedelapan, mengungguli pembalap favorit lokal, yaitu Sergio Pérez, dan Felipe Massa. Jolyon Palmer sekali lagi menggantikan posisi Romain Grosjean di balik kemudi mobil Lotus, seperti yang akan dia lakukan selama sisa musim ini, dan finis tercepat kelima belas, 0,2 detik lebih lambat dari rekan setimnya, yaitu Pastor Maldonado. Waktu tercepat sesi ini ditetapkan oleh Max Verstappen dari tim Toro Rosso, pada catatan waktu 1:25.990, meskipun dia sempat keluar dari trek di sektor kedua lintasan. Dia diikuti oleh Daniil Kvyat dan dua mobil Ferrari milik Kimi Räikkönen dan Sebastian Vettel. Sementara Rosberg diturunkan ke posisi keenam, Juara Dunia Pembalap yang baru dinobatkan, yaitu Lewis Hamilton, hanya menjadi yang tercepat kesebelas.
Pada sesi kedua Jumat sore, Nico Rosberg menjadi yang tercepat dengan catatan waktu 1:21.531. Karena aspal trek masih sangat baru, maka permukaannya licin dan merupakan sesi lain yang membuat banyak pembalap yang terjebak. Kecelakaan yang terbesar di dalam sesi latihan bebas ini terjadi hanya dalam waktu lima menit, ketika Max Verstappen mengalami kecelakaan di pintu keluar stadion, dan menyebabkan bendera merah dikibarkan. Setelah sesi latihan bebas ini dilanjutkan, Valtteri Bottas kehilangan kendali atas bagian belakang mobil Williams FW37 miliknya, yang disebabkan oleh kesalahan pada penutup DRS miliknya, dan mengalami kecelakaan di tikungan pertama. Dia bukan satu-satunya pembalap yang mengalami masalah di tikungan pertama, karena Sergio Pérez, Carlos Sainz Jr., dan Pastor Maldonado juga keluar dari trek di sana. Sementara Lewis Hamilton mengalami momen keluar dari trek di tikungan keempat. Romain Grosjean harus mengakhiri sesi latihan bebas pertamanya di akhir pekan lebih awal, ketika kopling rusak membuatnya memarkir mobilnya pada menit ke-28 sesi tersebut. Jenson Button melaju selama 25 putaran dan finis tercepat kesembilan, meskipun menghabiskan separuh sesi di jalur pit, sementara tim melengkapi mobilnya dengan unit tenaga yang baru. Di belakang Rosberg, dua pembalap Red Bull berada di urutan kedua dan ketiga, di depan Lewis Hamilton dan Sebastian Vettel.
Nico Rosberg kembali menjadi yang tercepat pada sesi latihan bebas terakhir yang digelar pada hari Sabtu pagi, dengan catatan waktu 1:21,083, mengungguli rekan setimnya, yaitu Hamilton, dengan selisih 0,014 detik. Selepas diguyur hujan pada malam hari, lintasan sempat licin di awal sesi latihan bebas ketiga. Baru setelah tiga puluh menit sesi berlangsung, cengkeramannya membaik, dan banyak tim yang kemudian lebih memilih untuk menggunakan ban kompon lunak yang lebih cepat. Rosberg mencatatkan waktu tercepat sejak awal dan meskipun Hamilton mampu memperkecil jarak secara bertahap, namun dia mengakhiri sesi tersebut sedikit lebih lambat dibandingkan dengan Rosberg. Di belakang kedua mobil Mercedes, Daniel Ricciardo tertinggal 0,118 detik, disusul kemudian oleh Vettel, terpaut sepersepuluh detik lagi. Setelah melaporkan adanya getaran dari mesin mobilnya, Jenson Button kembali menghabiskan banyak waktu di dalam garasi, dan mengakhiri sesi latihan bebas ketiga dengan catatan waktu yang paling lambat, lebih dari delapan detik di belakang Rosberg. Trek lurus utama yang panjang di Autódromo Hermanos Rodríguez menghasilkan kecepatan tercepat yang pernah dilihat selama musim 2015. Karena kurangnya kekuatan murni mereka, maka tim McLaren diperkirakan akan mengalami kesulitan selama sisa akhir pekan.