Grand Prix F1 Belgia 2010
Sesi latihan bebas

Ada tiga sesi latihan bebas yang dilaksanakan sesuai dengan peraturan musim 2010, dua sesi latihan bebas 90 menit pada hari Jumat pagi dan sore, serta satu sesi latihan bebas 60 menit pada hari Sabtu pagi. Hujan deras mengguyur sirkuit sekitar tengah malam menjelang sesi pertama. Meskipun lintasannya basah, namun tingkat grip dilaporkan oleh beberapa pembalap yang mengalami aquaplaning ketika intensitas hujan meningkat sebentar dan petir datang sekitar 50 menit; hujan reda dengan sisa waktu 20 menit. Alonso mencatatkan waktu tercepat dengan catatan waktu 2 menit, 1,223 detik di titik tengah sebelum meningkat menjadi 2 menit, 0,797 detik di akhir. Hamilton, Robert Kubica dari tim Renault, Vettel, Sutil, Button, Webber, Kamui Kobayashi dari tim Sauber, Rubens Barrichello dari tim Williams, dan Michael Schumacher dari tim Mercedes menempati posisi kedua sampai posisi kesepuluh.
Sesi kedua dimulai di sirkuit yang lembab, yang secara bertahap mengering karena hujan kecil sejak awal. Para pembalap menggunakan ban cuaca basah sebelum beralih ke kompon kering. Alonso memimpin dengan mencatatkan waktu putaran tercepat pada hari itu, yaitu 1 menit, 49,032 detik, mengungguli Sutil, Hamilton, Kubica, Massa, Vettel, Button, Pedro de la Rosa untuk tim Sauber, Barrichello, dan rekan setim de la Rosa, yaitu Kamui Kobayashi, di posisi kedua hingga posisi kesepuluh. Karena kondisi yang lembab, beberapa pembalap sempat melebar keluar dari lintasan selama sesi tersebut. Liuzzi kehilangan kendali atas mobilnya pada saat pengereman di chicane Rivage, tetapi mampu kembali lagi ke dalam jalur pit untuk memasang sayap depan yang baru. Pembalap Virgin, yaitu Timo Glock, kehilangan kendali atas mobilnya di garis putih, dan menabrak penghalang di tikungan Liège. Sesi ini dihentikan selama sepuluh menit oleh pengawas perlombaan karena bahaya keselamatan yang membatasi laju di lintasan kering. Anak-anak dilaporkan telah memanjat pagar pembatas di lapangan lintasan, sehingga memaksa direktur balapan FIA, yaitu Charlie Whiting, untuk mengemudikan mobil keselamatan dan melakukan inspeksi. Pada saat sesi ini dimulai kembali dengan empat menit yang masih tersisa, lampu merah yang tidak berfungsi menunda aksi di trek, sehingga membuat marshal mengibarkan bendera hijau untuk melanjutkan proses.
Hujan yang lebih banyak pada malam hari membuat lintasan menjadi lembap pada awal sesi terakhir, tetapi ban licin digunakan setelah 20 menit. Kondisi masih cukup kering sehingga para pembalap bisa melaju lebih cepat, hingga hujan turun di sirkuit pada saat waktu masih tersisa 15 menit, dan membuat beberapa pembalap mengalami kecelakaan. Dengan catatan waktu putaran 1 menit 46,106 detik, yang hampir tiga detik lebih cepat dari waktu terbaik pada hari Jumat, Webber memimpin dari Hamilton, Vettel, Button, Kubica, Alonso, Massa, Sutil, pembalap Williams, yaitu Nico Hülkenberg, dan Kobayashi. Vettel menghentikan mobilnya di pintu masuk ke dalam jalur pit dengan gigi mobil yang macet karena adanya kesalahan kotak udara, sehingga timnya memerintahkan dia untuk mematikan mesin mobilnya sebagai tindakan pencegahan. Sekelompok marshal memindahkan mobil Vettel ke dalam jalur pit untuk diambil alih oleh timnya.