Arriva
Sejarah

Perusahaan ini didirikan oleh TSK Cowie di Sunderland pada tahun 1938 dengan nama T Cowie Limited, untuk menjual sepeda motor bekas. Pada tahun 1948, perusahaan ini diluncurkan kembali oleh Tom Cowie, anak TSK Cowie, tetap untuk menjual sepeda motor. T Cowie plc resmi melantai di bursa saham pada bulan Desember 1964, dan pada tahun 1965, perusahaan ini membeli diler mobil pertamanya.
Pada tahun 1972, perusahaan ini membentuk Cowie Contract Hire, yang kemudian menjadi perusahaan pembiayaan kendaraan terbesar di Britania Raya. Pada tahun 1980, T Cowie berekspansi ke bisnis bus, dengan membeli bisnis Grey-Green di London dari George Ewer Group.
Pada tahun 1984, T Cowie plc mengakuisisi Hanger Group, yang meliputi Interleasing, sebuah bisnis pembiayaan kendaraan. Perusahaan ini lalu juga mengakuisisi Marley Leasing, RoyScot Drive, dan Ringway Leasing. Pasca Tom Cowie pensiun, perusahaan ini diubah namanya menjadi Cowie Group plc pada bulan April 1994.
Sebagai bagian dari privatisasi layanan bus London, Cowie Group mengakuisisi Leaside Buses dan South London Transport pada bulan September 1994 dan Januari 1995.
Cowie plc lalu membeli United Automobile Services dan British Bus pada bulan Juli dan Agustus 1996, yang mana keduanya juga telah mengakuisisi sejumlah perusahaan bus hasil privatisasi. Sebagai hasilnya, pada bulan Oktober 1996, bursa saham mengubah klasifikasi Cowie Group dari sebuah diler motor menjadi sebuah perusahaan transportasi.
Pada bulan November 1997, perusahaan ini diubah namanya menjadi Arriva plc. Pada tahun yang sama, Arriva juga membeli Unibus asal Denmark, yang menjadi bisnis pertamanya di luar Birtania Raya.
Pada bulan Juni 1999, Arriva menjual bisnis pembiayaan kendaraannya ke General Motors. Pada bulan Februari 2000, Arriva membeli MTL Holdings, yang meliputi Merseyrail Electrics dan Northern Spirit. Pada tahun 2002/03, Arriva menjual bisnis penjualan motornya dan pada bulan Februari 2006, menjual bisnis penyewaan kendaraannya ke Northgate. Pada bulan April 2008, Arriva mengakuisisi bisnis perawatan kereta api milik LNWR di Inggris.
Pada tahun 2010, diberitakan bahwa SNCF dan Deutsche Bahn sedang mempertimbangkan untuk mengajukan tawaran pembelian pada Arriva. Anak usaha SNCF, Keolis dan Arriva pun mulai melakukan diskusi mengenai kemungkinan penggabungan, namun pada bulan April 2010, Deutsche Bahn resmi mengajukan tawaran pembelian senilai £7,75 per lembar saham (£1,585 milyar) kepada Arriva. Pembelian ini kemudian disetujui oleh Komisi Eropa pada bulan Agustus 2010, asalkan Deutsche Bahn menjual sejumlah layanan Arriva di Jerman. Pembelian ini akhirnya selesai pada tanggal 27 Agustus 2010, dan Arriva pun menarik diri dari Bursa Saham London pada tanggal 31 Agustus 2010.
Pada akhir tahun 2011, Arriva mengakuisisi Grand Central dan menjual Arriva Scotland West. Pada bulan Mei 2013, Arriva membeli bisnis Veolia Transport di Eropa Tengah, yang meliputi 3.400 kendaraan.
Arriva mengubah logonya pada bulan Januari 2018.
Pada bulan Maret 2019, DB mengumumkan bahwa mereka akan melepas Arriva melalui penjualan atau melalui pencatatan di bursa saham, dan mengundang perusahaan yang tertarik untuk membeli Arriva agar mengajukan surat ketertarikan paling lambat pada tanggal 3 Mei, namun pada pertengahan bulan November, pelepasan Arriva resmi ditunda.