stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Kamikaze
Gelombang serangan utama kamikaze

Puncak serangan terjadi pada 6 April 1945 di Kepulauan Okinawa. Serangan kamikaze di Kepulauan Okinawa ini dipusatkan untuk menghancurkan kapal-kapal perusak (destroyer) milik pasukan sekutu. Serangan ini melibatkan sekitar 1.465 pesawat, menciptakan kekacauan yang cukup besar, tetapi menjelang akhir pertempuran, sedikitnya 21 kapal AS berhasil ditenggelamkan oleh kamikaze.
Karena waktu itu Jepang masih kalah jauh dalam hal teknologi perang dari Pasukan Sekutu, Jepang melatih pilot- pilot dari armada tempur udaranya untuk dijadikan pilot-pilot kamikaze yang cenderung lebih mudah bagi Jepang untuk menghancurkan pesawat-pesawat atau kapal-kapal milik pasukan sekutu. Pasukan angkatan laut sekutu juga sudah mulai mengembangkan teknik untuk menangkal serangan-serangan pilot kamikaze Jepang, seperti menembaki pesawat-pesawat kamikaze dengan senapan AA Gun yang ada di kapal perang ke arah pesawat kamikaze yang terbang mendekat sebelum mereka menabrak kapal perang milik pasukan sekutu. Walaupun taktik seperti itu tidak bisa dipakai untuk melawan serangan-serangan pesawat kamikaze Jepang yang menyerang dari sudut tinggi (serangan khas pilot kamikaze yang menggunakan pesawat buatan jepang yang bernama ohka).
Selama tahun 1945, militer Jepang mulai menyimpan ratusan pesawat-pesawatnya untuk dipakai pada misi-misi kamikaze dan kapal bunuh diri untuk menghadapi aramada laut pasukan sekutu.
Penggunaan taktik bertahan untuk menangkal serangan udara

Ketika wilayah-wilayah Jepang yang strategis mulai menjadi sasaran pesawat pembom tipe B-29 milik pasukan sekutu apalagi setelah jatuhnya iwo jima ke tangan pasukan sekutu jepang mulai menggunakan taktik ini ( Taktik kamikaze )
Untuk Menangkal serangan - serangan yang dilakukan oleh pesawat-pesawat pembom tipe B-29 Milik pasukan sekutu.
Tetapi taktik kamikaze yang dipakai untuk menghancurkan pesawat-pesawat pembom jenis B-29 milik pasukan sekutu tidak begitu sukses karena sudah terbukti bahwa hanya sebagian kecil saja dari pesawat-pesawat kamikaze yang berhasil menghancurkan pesawat-pesawat pembom jenis B-29 milik pasukan sekutu daripada taktik kamikaze yang dipakai untuk menghancurkan kapal-kapal perang milik pasukan sekutu.faktanya dikarenakan pesawat pembom jenis B-29 milik pasukan sekutu juga mempunyai model persenjataan defensif yang hebat untuk melawan pesawat-pesawat kamikaze milik jepang akan tetapi pesawat macam meminta cukup banyak keterampilan dalam hal mengemudikan/menerbangkan pesawat.
Efek

Menjelang akhir Perang Dunia II, industri pesawat terbang Jepang yang saat itu berlokasi di Pulau Jawa wilayah RI telah mengorbankan 2.525 Buah pesawat terbang yang digunakan dalam misi kamikaze, dan angkatan udara jepang telah mengorbankan 1.387 pilot terbaiknya untuk digunakan dalam misi yang sama ( Misi kamikaze ). Menurut pengumuman resmi pihak militer Jepang untuk melakukan misi menengelamkan 81 kapal dan merusakkan 195 buah kapal perusak ( Destroyer ) milik pasukan sekutu pihak militer Jepang telah kehilangan hampir 80% dari kekuatan armada tempurnya. Akan tetapi Pihak Sekutu menyatakan bahwa Jepang mengerahkan Sekitar 2.800 Pilot Kamikaze yang menengelamkan 34 kapal Angkatan Laut, merusakkan 368 orang lain, membunuh 4.900 awak kapal, dan melukai di atas 4.800 orang pasukan sekutu. Sekitar 20% dari jumlah kapal yang dimiliki pasukan sekutu tenggelam oleh serangan yang dilancarkan pilot kamikaze milik armada perang Jepang saat itu.
Tradisi dan cerita rakyat

Militer Jepang tidak pernah mempunyai masalah dalam hal perekrutan sukarelawan untuk misi kamikaze. Akibatnya banyak pilot berpengalaman yang ditolak karena pertimabangan mereka terlalu berharga untuk dikorbankan karena masih banyak tugas yang lain yang harus diemban oleh pilot berpengalaman itu daripada tugas sebagai pilot kamikaze. Rata-rata pelatih pilot kamikaze mencari mahasiswa di suatu universitas di jepang saat itu untuk dilatih menjadi sukarelawan dalam misi kamikaze. Motivasi yang mendorong para sukarelawan untuk bersedia dilatih menjadi sukarelawan dalam misi kamikaze cukup beragam. Dari yang terdorong oleh rasa patriotisme, hasrat untuk membawa kehormatan keluarga dan ajang untuk membuktikan kemampuan diri dengan cara yang ekstrem. Upacara istimewa yang sering diadakan sebelum misi kamikaze dilakukan, yaitu pilot - pilot kamikaze memohon doa dari keluarga mereka dan diberi tanda jasa oleh petinggi militer jepang saat itu. Hal seperti itu dilakukan untuk meningkatkan rasa nasionalisme dan patriotisme terhadap bangsa dan untuk menarik lebih banyak lagi sukarelawan agar bergabung dalam misi itu.
Penduduk di pulau Kikaijima, yaitu pulau di sebelah timur Amami Oshima, mengatakan bahwa pilot - pilot kamikaze terlebih dahulu menjatuhkan bunga sakura dari udara sewaktu mereka berangkat pada misi terakhir mereka.
Dewa dan Orang Suci

Bila seorang pilot Pesawat Ohka dan Kamikaze lainnya selesai melakukan misinya, Kementerian Angkatan Laut akan mengirimkan surat kepada orang tua pilot tersebut mengenai kematian yang berani demi kehormatan negara. Bukan itu saja, radio dan koran yang menjadi suara pemerintah dalam hal ini. Segala macam serangan Kamikaze dianggap sebagai Divine Heroes. Orang Jepang cenderung menganggap kematian selama masa perang merupakan bunga sakura yang berguguran. Dimana setelah pilot dan pelaut itu meninggal mereka akan bertemu kembali di Altar Kuil Yasukuni di Tokyo. Pilot Kamikaze juga diperlakukan sebagai dewa dan orang suci. Mereka disebut sebagai washi-kami (dewa elang) dan kaminari-kami (dewa guntur). Admiral Onishi sendiri mengatakan sukarelawan kamikaze pertama juga dianggap dewa. Semua pilot Kamikaze sama seperti anggota lain yang gugur, menerima promosi anumerta dan dekorasi.
Selain itu, sebagian besar catatan bunuh diri pelaku bom bunuh diri ditulis untuk menghibur keluarga dan kekasihnya agar mereka tidak berduka atas kematiannya sendiri. Ensign Anazawa, yang keluar dengan syal yang dirajut oleh kekasihnya di lehernya, menulis kepada kekasihnya, ``Anazawa sudah mati. Aku sudah tidak ada lagi di dunia ini. Jadi lupakan aku, lupakan masa lalu,'' Hiduplah di masa depan. , ”
Akhir Peperangan

Saat perang berakhir tanggal 15 Agustus tinggal 54 dari 200 pilot Ohka dan Kembu yang masih hidup. Secara keseluruhan, sekitar 4500 pilot kamikaze (2500 pilot Angkatan Laut dan 2000 pilot Angkatan Darat) yang menabrakkan diri sampai mati dalam waktu sekitar 10 bulan puncak penyerangan mereka.
Penerbangan Kamikaze terakhir dilakukan pada hari terakhir perang ketika sebuah penerbangan dari 11 pembom Judy, masing-masing membawa bom seberat 880 kg berangkat dari Pangkalan Udara Angkatan Laut Oita di Kyushu menuju Okinawa. Misi jam ke-11 itu dipimpin sendiri oleh Vice Admiral Matome Ugaki, komandan Armada Udara ke-5 yang ingin mati sebagai seorang samurai karena merasa, "Saya sudah mengirim begitu banyak pilot untuk mati".
Kalahnya Jepang juga memukul organisator unit Kamikaze pertama Vice Admiral Tekijiro Ohnishi. Pada hari itu dia memanggil padar staf perwiranya di kediaman resminya. Saat pertemuan terakhir Ohnishi menuliskan pesan terakhir "Untuk jiwa-jiwa tentaraku saya menghaturkan penghargaan setinggi-tingginya untuk keberanian yang telah dilakukan. Dalam kematian aku minta maaf kepada jiwa-jiwa para pemberani ini dan juga kepada keluarganya."
Melengkapi testamennya yang terakhir, pada pagi harinya tanggal 16 Agustus, Ohnishi menghunjamkan pedang samurainya ke bagian perutnya. Ia melakukan upacara bunuh diri tradisional, hara-kiri (seppuku).
Pranala luar

(Jepang) Organisasi Peringatan Tokkotai
(Inggris) Situs pribadi Nobu tentang Kamikaze
(Inggris) Gambar-gambar Kamikaze Diarsipkan 2012-01-06 di Wayback Machine.
(Inggris) Musik Kamikaze dari Utrecht
| --- | --- |
Pengawasan otoritas: Perpustakaan nasional :  Prancis (data)  Amerika Serikat  Jepang
Joni Hermana

Joni Hermana
Joni Hermana (lahir 18 Juni 1960
) adalah Rektor Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) yang ke-11 untuk periode kepemimpinan 2015 – 2019. Sebelumnya beliau menjabat sebagai Dekan Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan (FTSP) pada periode 2007 – 2011. Menjalani masa kepemimpinan di antara masa transisi ITS dari Perguruan Tinggi Negeri – Badan Layanan Umum (PTN-BLU) menuju status Perguruan Tinggi Negeri Badan Hukum (PTN-BH) menjadi kisah panjang kesuksesan perjuangan beliau sebagai Rektor Institut Teknologi Sepuluh Nopember periode 2015 – 2019.
Riwayat Hidup > Keluarga

Joni Hermana merupakan anak ke delapan dari sebelas bersaudara. Ayahnya S. Budisunjoto pada awalnya berkarir sebagai prajurit Angkatan Laut RI (ALRI) Pangkalan IV Corps. Armada Tegal, pada masa kemerdekaan RI (1945-1949), lalu beralih menjadi PNS di Kantor Gubernur Provinsi Jawa Barat tahun 1949, sebelum kemudian mengundurkan diri dan menjadi pengusaha hingga akhir hayatnya di tahun 1971. Sang Ibu, yang berasal dari keturunan Kasepuhan Cirebon, adalah ibu rumah tangga yang fasih berbahasa Jawa halus karena pernah mengenyam Pendidikan di Taman Siswa Yogyakarta.
Riwayat Hidup > Pernikahan

Joni Hermana menikah dengan Dra. Devi Prasasti alumnus Fakultas Ilmu Komunikasi Universitas Padjadjaran, saat melanjutkan Pendidikan S2 di Ghent University, Belgia. Dari pernikahannya, mereka dikaruniai 4 anak yaitu Shaffira Diraprana Gayatri, Indiraprana Katnia Amani, Muhammad Java Budhi, dan Muhammad Salman Budhi.
Riwayat Hidup > Perjalanan Pendidikan

Mengawali sekolah di SD Kristen BPPK Bandung, kemudian pindah ke SDN VI Moh. Toha Bandung lulus tahun 1973 sebagai lulusan terbaik. Melanjutkan studi ke SMPN I Bandung pada tahun 1974 dan aktif sebagai ketua OSIS. Pada tahun 1976 ia lulus,juga dengan predikat sebagai siswa terbaik. Jenjang selanjutnya ditempuh di SMAN 3 Bandung tahun 1977 dan diterima di FTSP ITB tahun 1980 setelah lulus. Obsesinya masuk ITB adalah untuk menapaktilasi perjalanan Bung Karno, yang saat itu menjadi idolanya yaitu dengan memilih Departemen Teknik Sipil. Namun dalam perjalanannya, ia malah banting setir ke Departemen Teknik Penyehatan, karena ia berangggapan bahwa itu adalah ilmu "masa depan", walaupun awalnya ditentang keluarganya. Saat tahun kedua menjadi mahasiswa TP (kemudian menjadi TL), ia mengambil kredit nol untuk mengikuti program pertukaran pemuda Indonesia - Canada (Canada World Youth/CWY) selama 7 bulan di Alberta, Canada (1982/1983). Ia menyelesaikan program S1 bulan Oktober 1986, dan memutuskan untuk jadi dosen karena ingin melanjutkan studi sampai jenjang doktorat.
Sesuai dengan keinginan, ia berkesempatan melanjutkan studi Master Sanitasi Lingkungan di Universiteit Gent. Selama studi master ini, ia beserta keluarganya, yang saat itu telah dikaruniai anak pertama, Shaffira, sempat berpetualang ke delapan negara Eropa sampai ke Italia, mengendarai mobil dengan menempuh jarak total 6200 km dalam waktu 2 minggu di bulan Agustus 1991. Perjalanan ini terinspirasi oleh kisah Dr, HOK Tanzil yang dibacanya dalam majalah Intisari.
Lulus sebagai master, ia dan keluarga memutuskan untuk pulang ke Indonesia walaupun saat itu sudah berpeluang untuk mendapatkan beasiswa Doktorat. ia menginginkan studi di negara berbahasa Inggris agar anak mempunyai kesempatan untuk bisa mahir berbahasa Inggris. Saat pulang ke Indonesia, ternyata ada peraturan yang mengharuskan beliau untuk bekerja di ITS selama 2 tahun sebelum dapat kembali mengajukan diri untuk melanjutkan program Doktorat. Akibatnya, ia baru dapat kembali studi S3 pada tahun 1994 ke Newcastle UK, kali ini dengan beasiswa dari (ADB). Pada saat di Indonesia ini, istrinya kembali melahirkan anak yang kedua, Indiraparana Katnia Amani.
Merasa sudah cukup lama delay waktu studinya, ia kemudian berusaha untuk "ngebut" menyelesaikan studinya. Pada Oktober 1997, atau dalam waktu 3 tahun, beliau berhasil lulus studi S3-nya di University of Newcastle, UK. Setelah itu ia memutuskan untuk kembali mengabdi di ITS.
Riwayat Hidup > Masa Kepemimpinan sebagai Rektor

Menjabat tepat bersamaan dengan masa transisi ITS dari PTN-BLU menjadi PTN-BH membuat periode kepemimpinannya menghadapi lebih banyak tantangan daripada sebelumnya. Berbagai target telah diminta langsung oleh Kemenristekdikti kala itu membuatnya ia harus  mempersiapkan berbagai strategi untuk membangun ITS. Karena sadar bahwa melakukan transformasi Orde ke-3 tidak mudah, kecuali dengan sinergi dari semua sivitas akademika dan para stakeholders, maka ia mencanangkan kesadaran untuk membangun nilai kebersamaan "Bukan saya, tapi kita", dan nilai keberkahan "Lebih baik memberi daripada menerima" dalam hal bekerja, atau "Belajar yang terbaik adalah dengan cara mengajarkannya" dalam hal proses belajar-mengajar.
Apa yang menjadi sumber landasan kerja di atas, semuanya bersumber dari hati. Karena itu ia mendasarkan jejak kepemimpinan dengan menggunakan hati sebagai landasannya. Ia sering menyebut sendiri model kepemimpinannya dengan istilah leadership by heart. Hal itu tercermin bukan saja dalam kata-kata tetapi sudah menjadi tindakan nyata. Amat panjang kisah yang dilalui ITS di masa kepemimpinan ia. Kisah-kisah unik yang dilakoni di masa jabatannya ini amat menarik untuk disimak bersama. Mulai dari proses pemilihan, usaha menyatukan visi sivitas akademika, hingga beragam strategi yang dimunculkan dalam perjuangannya, menjadi sosok ia sebagai pahlawan bagi kampus pahlawan. Bukti kesuksesan kepimimpinan ia untuk ITS sebagai PTNBH adalah dengan didapatkannya Rapor Terbaik ke-1 dalam Pelaksanaan Program, Kegiatan, dan Anggaran Tahun 2018 dari Menteri Riset, Teknologi dan Pendidikan Tinggi (Menristekdikti) RI.
Banyak sekali kisah-kisah berupa langkah-langkah yang diambilnya untuk memajukan ITS maupun dalam mendidik mahasiswa. ia menekankan bahwa dalam mendidik, fokusnya bukan semata supaya menjadi pintar namun yang lebih penting adalah menjadi baik. Dalam rangka membentuk moral mahasiswa, berikut beberapa kisah unik semasa kepemimpinan ia diantaranya yaitu: Gerakan Sholat Subuh Berjamaah; Canangkan 3S (Sapa, Sopan, Santun) Cegah Degradasi Moral Anak Bangsa; Bekali Wisudawan dengan Makna Karakter; dan lain sebagainya.
Riwayat Hidup > Pasca Kepemimpinan sebagai Rektor

Sesuai dengan komitmen awalnya, ia tidak lagi bersedia untuk dicalonkan untuk jabatan kedua. Ia lebih memilih untuk kembali menjadi dosen biasa yang mempunyai waktu lebih banyak dalam menekuni bidang keilmuan yang sudah cukup lama dikesampingkannya. ia juga tidak ingin menjabat apapun lagi saat kembali ke Fakultas Teknik Sipil, Perencanaan, dan Kebumian (FTSPK) tempat asalnya. ia juga memilih off sama sekali dari manajemen kampus agar rektor yang baru punya keleluasaan dan bebas berkreasi dengan keinginannya. Ia mengungkapkan dirinya tidak merasa berbeda saat menjadi dosen biasa dengan saat statusnya menjadi rektor. Sebab selama kepemimpinannya, ia juga telah melakukan "desakralisasi" jabatan rektor, yang awalnya seolah jauh dari mahasiswa, karyawan dan dosen, menjadi dekat dan bagian dari keluarga besar. Sebab ia menyadari bahwa rektor hanyalah tugas tambahan dari tugas utamanya sebagai dosen. Dan suatu saat, ia akan kembali mengabdi menjadi dosen biasa, sama hak dan kewajibannya dengan para dosen lainnya.
Penghargaan

Ganesa Widya Jasa Adiutama, Penghargaan bagi Alumni ITB, mereka yang dinilai memiliki prestasi dan kontribusi yang luar biasa bagi pembangunan negara dan khususnya kepada ITB, Bandung, 3 Julyi2019
Satyalancana Karya Satya 30 tahun, Presiden Indonesia, 2018
Penghargaan Kalpataru dari Walikota Surabaya sebagai Pembina Lingkungan Terbaik, 2018
Penghargaan Dwija Widya Abiyasa dari Universitas Dharma Persada, Jakarta, 2018
Penghargaan dari Media Mens Obsession sebagai Rektor Inspiratif, 2018
Penghargaan dari Media Mens Obsession sebagai "72 Tokoh Paling Berpengaruh di Indonesia dan sebagai Rektor Inspratif 2017
Penghargaan "Indonesia Education Award: Best Education & Lecturing Program of the Year", 2017
Penghargaan dari Walikota Surabaya atas perannya dalam Pembangunan Kota Surabaya, 2014
Penghargaan 25 tahun pengabdian, Rektor  ITS, 2013
Satyalancana Karya Satya  20 tahun, Presiden Indonesia, 2011
Penghargaan 20 tahun pengabdia, Rektor ITS, 2009
BRITS AWARD for Poverty Alleviation (III), British Embassy and ITS Rector, 2006
Satyalancana Karya Satya 10 tahun, Presiden  Indonesia, 2006.
Penghargaan Dosen Tebaik II ITS, 2005
National Research Council, Taiwan, Honorary Lecturer, National Taiwan University, August 2005 and 2009
Flemish Interuniversity Cooperation VLIR and University of Ghent, for International Seminar in Ghent, Belgium, August 2004
The best paper in the Postgraduate National Seminar 2002 and 2003
TL ITS – IEWRM UTM Malaysia Cooperation, Kuala Lumpur, Malaysia, Oktober 2001
The best lecturer for FTSP (II)
LEAD International for International Session in Moscow, Russia, September 2001
LEAD International for Regional Session in Guilin, China, October 2000
LEAD International for International Session in Sao Paolo Brazil, March 2000
UTM-ITScooperation project, September 1999 (for Scientific Workshop for In-sewer Treatment), in Johor Bahru, Malaysia
ASEA-UNINET, financed by OAD (Österreichischer Akademischer Austauschdienst), May 1999, (for Academic Visit to Austrian Universities).
Penghargaan Dosen Tebaik FTSP (III)
Asian Development Bank (ADB) Project Scholarships 1994-1996 (for PhD program)
Penghargaan Peserta Penataran P4 Terbaik II ITS, 1993
Governmental Administration on Cooperation Development (GACD), Royal Kingdom of Belgium’s Scholarships 1989-1991 (for MSc program)
Governmental Administration on Cooperation Development (GACD), Royal Kingdom of Belgium’s Scholarships 1988-1989 (for Anaerobic Training program)
Canadian International Development Agency (CIDA) 1982-1983 (for youth exchange program)
Publikasi > Karya oleh ia Hermana > Artikel Ilmiah

Per tahun 2022, lebih dari 180 artikel ilmiah telah dihasilkan oleh ia Hermana. Daftar artikel ilmiah tersebut dapat diakses di laman Google Scholar ia di https://scholar.google.com/citations?hl=id&user=xoYidXYAAAAJ&view_op=list_works&sortby=pubdate
Publikasi > Karya oleh ia Hermana > Buku

99 Inspirasi Kehidupan. Edition for ITS Endowment Fund. Joni Hermana Self Publishing “JH Book”. 2019.
Keberadaan dan Perubahan Kontaminan di Lingkungan. ITS Press - MNC  Publishing, Surabaya. 2021. ISBN: 978-602-462-703-4
Chapter 15. Sustainability of water supply by PDAM as social capital for the cities in Indonesia (Book Chapter), Community Based Management and Social Capital, Kiyoshi Kabayashi, Ibnu Syabri, Ismu Rini Dwi Ari and Hayeong Jeing (Eds), 2014. IWA Publishing, London SW1H OQS, UK.
Catatan dan Pesan Blackberry Professor: Buah Pemikiran untuk Mahasiswa dan Bangsa yang Unggul, Edisi ke-1 dan Edisi ke-2. Buku, ITS Press, Surabaya, 2012. ISBN: 978-602-9494-06-8.
Publikasi > Karya oleh ia Hermana > Karya Desain

Solids Separation Chambers (SSC), unit pemisah lumpur septic tank (septage) yang diaplikasikan pertama kali di IPLT Keputih tahun 1999.
Kotak Pandora, Modifikasi Anaerobic Baffled Reactor (ABR) untuk mendaurulang air limbah domestik (greywater) menjadi air bersih, pertama diaplikasikan di Kejawen Gebang, Surabaya tahun 2005 dan sudah diterapkan di lebih dari 96 lokasi di Surabaya.
Publikasi > Karya Tentang ia Hermana

Buku. Jejak Kaki Joni, Kilas Kepemimpinan Rektor ITS 2015-2019. ITS Online. 2021.
Inspektorat Jenderal Kementerian Dalam Negeri Republik Indonesia

| Inspektorat Jenderal  Kementerian Dalam Negeri Republik Indonesia |
| --- | --- |

Gambaran umum
Dasar hukum: Peraturan Presiden Nomor 11 Tahun 2015
Susunan organisasi
Inspektur Jenderal: Sang Made Mahendra Jaya

Kantor pusat
Jl. Medan Merdeka Utara No. 8, Jakarta Pusat
Situs web
itjen.kemendagri.go.id
Inspektorat Jenderal Kementerian Dalam Negeri Republik Indonesia atau disingkat dengan Itjen Kemendagri RI merupakan unsur pengawas di Kementerian Dalam Negeri Republik Indonesia. Itjen Kemendagri RI berada di bawah dan bertanggung jawab kepada Menteri. Itjen Kemendagri RI dipimpin oleh Inspektur Jenderal yang saat ini dijabat oleh  Irjen. Pol. (Purn.) Sang Made Mahendra Jaya
Tugas dan fungsi

Inspektorat Jenderal mempunyai tugas menyelenggarakan pengawasan intern di Kementerian Dalam Negeri dan pengawasan terhadap penyelenggaraan pemerintahan daerah sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan. Dalam melaksanakan tugas, Inspektorat Jenderal menyelenggarakan fungsi:
penyusunan kebijakan teknis pengawasan intern di lingkungan Kementerian Dalam Negeri dan pengawasan terhadap penyelenggaraan pemerintahan daerah;
pelaksanaan pengawasan intern di lingkungan Kementerian Dalam Negeri terhadap kinerja dan keuangan melalui audit, reviu, evaluasi, pemantauan, dan kegiatan pengawasan lainnya;
pelaksanaan pengawasan untuk tujuan tertentu atas penugasan Menteri;
koordinasi dan pengawasan atas penyelenggaraan pemerintahan daerah;
penyusunan laporan hasil pengawasan di lingkungan Kementerian Dalam Negeri dan pengawasan terhadap penyelenggaraan pemerintahan daerah;
pelaksanaan administrasi Inspektorat Jenderal; dan
pelaksanaan fungsi lain yang diberikan oleh Menteri.
FX Sudirman

| --- | --- |



Alamat: Jalan Jend. Sudirman RT.1/RW.3 Kelurahan Gelora, Kecamatan Tanah Abang Kota Jakarta Pusat 10270
Dibuka: 21 Juli 2008
Pengembang: PT Plaza Lifestyle Prima
Manajemen: PT Plaza Lifestyle Prima
Pemilik: MNC Land (2009–2017) Sinar Mas Land (2014–sekarang) Indonesian Paraside Property (2015–sekarang)
Jumlah lantai: 9 lantai (ritel)   4 rubanah
Transportasi umum:  Stasiun Senayan  Halte Senayan Bank DKI
Situs web: http://fxsudirman.com/
fX Sudirman, disingkat fX, adalah sebuah pusat perbelanjaan yang terletak di daerah Senayan, Kelurahan Gelora, Jakarta Pusat.
Pusat perbelanjaan ini awalnya dikenal sebagai fX Lifestyle X'nter (dibaca "center") dan kemudian diambil alih oleh pihak manajemen Plaza Indonesia. fX berbeda dengan pusat perbelanjaan lain karena tidak memiliki Department Store. Pusat perbelanjaan ini berintegrasi dengan Harris Hotel, Gelora Bung Karno,  Stasiun MRT Istora dan halte shuttle bus.
fX Sudirman juga dipakai oleh salah satu idol grup indonesia yaitu JKT48 sebagai tempat mengadakan teater, yang dilaksanakan enam hari dalam sepekan.
Galeri

Tampak dalam fX Sudirman.
Teater JKT48.
Insiden

Pada tanggal 14 November 2018, kebakaran terjadi di sebuah restoran gerai Kin No Torikara karena ada kelalaian kru.
Pranala luar

Situs resmi fX Surdirman Diarsipkan 2023-06-06 di Wayback Machine.
FX Sudirman di Instagram
FX Sudirman di X
FX Sudirman di Facebook
| l b Sinar Mas Land |
| --- | --- |
Proyek perkotaan:  BSD City  Kota Deltamas  Kota Wisata  Harvest City  Grand Wisata 
Perumahan:  Indonesia bagian barat Taman Duta Mas Batam  Nuvasa Bay  Legenda Wisata  Banjar Wijaya  Telaga Golf Sawangan  Bale Tirtawana  Taman Permata Buana  Rancamaya Golf and Estate  Royal Tajur Residence  South Gate  Savasa  Indonesia bagian timur Wisata Bukit Mas Surabaya  Grand City Balikpapan  Balikpapan Baru  Internasional Li Shui Jin Du Chengdu  Li Shui Jin Yang Shenyang 
Akomodasi:  Santika BSD City*  Santika Premiere ICE BSD City*  Grand Hyatt Jakarta*  Le Premier Kota Deltamas  Le Grandeur Palm Resort Johor 
Perindustrian:  BSD Techno Park  KIIC  GIIC 
Perkantoran:  Indonesia bagian barat BSD Office Park  Sinar Mas Land Plaza  Sinar Mas Land Plaza BSD City  Sinar Mas Land Plaza Medan  Sinar Mas MSIG Tower  Gedung Simas Jiwa  Plaza Simas  Wisma Eka Jiwa  The Plaza  Indonesia bagian timur Sinar Mas Land Plaza Surabaya 
Pusat perbelanjaan:  Indonesia bagian barat ITC Mangga Dua  ITC Cempaka Mas  ITC Kuningan  ITC Fatmawati  Grand ITC Permata Hijau  Mal Ambasador  Harco Mas Mangga Dua  Mal Mangga Dua  ITC Roxy Mas  ITC BSD  ITC Depok  The Breeze  Plaza Indonesia  fX Sudirman  Epiwalk  Eastvara BSD City  QBig BSD City  The Barn BSD City  Indonesia bagian timur ITC Surabaya  DP Mall Semarang 
Hiburan:  Damai Indah Golf BSD City  Damai Indah Golf PIK  Palm Springs Golf and Country Club Batam  Rancamaya Golf and Country Club  Sedana Golf Karawang  Kota Bunga  Go!Wet  Ocean Park 
Lain-lain:  BSD  Puradelta Lestari  Duta Pertiwi 
Usaha bersama dengan: Panasonic dan Sojitz Corporation • Pakuwon Jati dan Trisensa Group *: Merek berlisensi