stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Santika Indonesia Hotels & Resorts
Properti > The Royal Collection

The Royal Collection merupakan gabungan dua merek hotel mewah berbintang 5 yang mengusung konsep vila pribadi. Kategori ini mencakup dua merek, yakni The Kayana dan The Samaya. Hingga tahun 2025, masing-masing merek memiliki 2 hotel.
| No> .Bali | Nama> Bali | Alamat> Bali | Buka> Bali |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | The Kayana Seminyak | Jl. Petitenget, Kerobokan Kelod, Kuta Utara, Badung 80363 | 2007 |
| 2 | The Samaya Seminyak | Jl. Kayu Aya, Seminyak, Kuta, Badung 80361 | 2001 |
| 3 | The Samaya Ubud | Jl. Baung, Sayan, Ubud, Gianyar 80571 | 2009 |
Nusa Tenggara Barat
| 1 | The Kayana Beach Lombok | Jl. Raya Senggigi, Malaka, Pemenang, Lombok Utara 83352 | 2019 |
MyValue

Santika Indonesia Hotels & Resorts, sebagai anak usaha Kompas Gramedia, menggunakan program loyalitas MyValue. Pendaftaraan anggota bersifat gratis, dan melalui program ini, anggota dapat mengakumulasikan poin untuk mendapatkan bermacam-macam keuntungan saat menginap di properti Santika Hotels, seperti diskon tarif menginap dan promo paket pernikahan. MyValue dapat dihubungkan dengan jasa Kompas Gramedia lain, seperti Gramedia dan Kompas.  MyValue memiliki tiga tingkatan, yaitu:
Silver: Diperoleh dengan mengakumulasikan 1 sampai 799.999 poin.
Gold: Diperoleh dengan mengakumulasikan 800.000 sampai 1.999.999 poin.
Platinum: Diperoleh dengan mengakumulasikan lebih dari 2.000.000 poin.
Pranala luar

Situs resmi Santika
Situs resmi Amaris
| l b Jaringan hotel |
| --- | --- |
Accor:  Banyan Tree  Fairmont  Ibis Budget  Styles  Mercure / Grand Mercure  Mövenpick  Novotel  Pullman  Raffles  Sofitel  Swissôtel 
Artotel:  Dafam  MaxOne 
Hilton:  Conrad  DoubleTree  Hilton Grand Vacations  Hilton Hotels  LXR  Waldorf Astoria 
Hyatt:  Alila 
InterContinental:  Holiday Inn  InterContinental  Regent  Six Senses 
Jinjiang:  Golden Tulip  Radisson 
Marriott:  Bulgari  Courtyard  Edition  Fairfield  Four Points  JW Marriott  Le Méridien  Marriott Hotels  Protea Hotels  Renaissance  Ritz-Carlton  Sheraton  St. Regis  The Luxury Collection  W Hotels  Westin 
Okura Nikko:  Nikko  Okura 
Santika Indonesia:  Amaris 
Wyndham:  Days Inn  Howard Johnson  Ramada  Super 8 
Lainnya:  Aerowisata  Aman  Archipelago  Aryaduta  Azana  Best Western  Bobobox  Budget Suites  Capella  Choice  Club Med  Concorde  Dusit Thani  EasyHotel  Fountainebleau  Four Seasons  GHM  Hard Rock  Harris  Horison  Injourney Hospitality  Jumeirah  Kempinski  The Leading Hotels of the World  Little America  Loews  Mandarin Oriental  Millennium & Copthorne  Padma  Pan Pacific  Parador  Patra  Peninsula  Prime Plaza  Rosewood  Sahid  Shangri-La  Soneva  Swiss-Belhotel  Topotel  Trump  Tune  Waringin Hospitality 
Tutup:  FRHI  Starwood  Utell 
  Kategori   Commons 
Hotel Santika Kelapa Gading.
Ryan Firebee

Ryan Firebee adalah serangkaian drona target yang mulai dikembangkan oleh Ryan Aeronautical Company pada 1951. Seri drona ini adalah salah satu drona bertenaga jet pertama, dan merupakan drona target yang paling banyak digunakan yang pernah dibangun oleh Ryan Aeronautical Company.
Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Ryan Firebee.
Ryan Firebee photos and drawings at San Diego Air & Space Museum Archives
WZ5/DR5 UAV Chinese PLAAF Diarsipkan 2016-03-04 di Wayback Machine.
RYAN BQM-34F "FIREBEE II" SUPERSONIC AERIAL TARGET
TELEDYNE-RYAN AQM-34Q COMBAT DAWN FIREBEE
TELEDYNE-RYAN AQM-34L FIREBEE
RYAN AQM-34N
RYAN BQM-34 FIREBEE
| l b Sistem penggolongan peluru kendali dan drone trimatra Amerika Serikat tahun 1962 |
| --- | --- |
1–50:  MGM-1  RIM-2  MIM-3  AIM-4  MGM-5  RGM-6  AIM-7/RIM-7  RIM-8  AIM-9  CIM-10  PGM-11  AGM-12  CGM-13/MGM-13  MIM-14  RGM-15  CGM-16  PGM-17  MGM-18  PGM-19  ADM-20  MGM-21  AGM-22  MIM-23  RIM-24  HGM-25A/LGM-25C  AIM-26  UGM-27  AGM-28  MGM-29  LGM-30  MGM-31  MGM-32  MQM-33  AQM-34  AQM-35  MQM-36  AQM-37  AQM-38  MQM-39  MQM-40  AQM-41  MQM-42  FIM-43  UUM-44  AGM-45  MIM-46  AIM-47  AGM-48  LIM-49  RIM-50 
51–100:  MGM-51  MGM-52  AGM-53  AIM-54  RIM-55  PQM-56  MQM-57  MQM-58  RGM-59  AQM-60  MQM-61  AGM-62  AGM-63  AGM-64  AGM-65  RIM-66  RIM-67  AIM-68  AGM-69  LEM-70  BGM-71  MIM-72  UGM-73  BQM-74  BGM-75  AGM-76  FGM-77  AGM-78  AGM-79  AGM-80  AQM-81  AIM-82  AGM-83  AGM-84/RGM-84/UGM-84  AGM-84E  AGM-84E/H/K  RIM-85  AGM-86  AGM-87  AGM-88  UGM-89  BQM-90  AQM-91  FIM-92/AIM-92  XQM-93  YQM-94  AIM-95  UGM-96  AIM-97  YQM-98  LIM-99  LIM-100 
101–150:  RIM-101  PQM-102  AQM-103  MIM-104  MQM-105  BQM-106  MQM-107  BQM-108  BGM-109/AGM-109/RGM-109/UGM-109  BGM-110  BQM-111  AGM-112  RIM-113  AGM-114  MIM-115  RIM-116  FQM-117  LGM-118  AGM-119  AIM-120  CQM-121/CGM-121  AGM-122  AGM-123  AGM-124  RUM-125/UUM-125  BQM-126  AQM-127  AQM-128  AGM-129  AGM-130  AGM-131  AIM-132  UGM-133  MGM-134  ASM-135  AGM-136  AGM-137  CEM-138  RUM-139  MGM-140  ADM-141  AGM-142  MQM-143  ADM-144  BQM-145  MIM-146  BQM-147  FGM-148  PQM-149  PQM-150 
151–200:  FQM-151  AIM-152  AGM-153  AGM-154  BQM-155  RIM-156  MGM-157  AGM-158A/B AGM-158C  AGM-159  ADM-160  RIM-161  RIM-162  GQM-163  MGM-164  RGM-165  MGM-166  BQM-167  MGM-168  AGM-169  MQM-170  MQM-171  FGM-172  GQM-173  RIM-174  MQM-175  AGM-176  BQM-177  MQM-178  AGM-179  AGM-180  AGM-181  LGM-182  AGM-183  RGM-184 
201–:  AIM-260 
Tidak digolongkan:  ASALM  Brazo  Have Dash  MA-31  NLOS  Senior Prom  Sprint  Wagtail 
 Lihat pula:  Penggolongan roket tri-service Amerika Serikat setelah tahun 1962 
| l b Daftar yang berkaitan dengan kedirgantaraan |
| --- | --- |
Umum: Garis waktu kedirgantaraan ·  Pesawat terbang (produsen) ·  Mesin pesawat terbang (produsen) ·  Helikopter (produsen) ·  Bandar udara ·  Maskapai penerbangan (ditutup) ·  Otoritas sipil ·  Museum
Militer: Angkatan udara ·  Senjata pesawat terbang ·  Peluru kendali ·  Kendaraan udara tanpa awak (UAV) ·  Pesawat terbang eksperimental
Kecelakaan/Insiden: Umum  ·  Militer  ·  Komersial (maskapai) ·  Kematian
Rekor: Kecepatan udara ·  Jarak  ·  Ketinggian ·  Daya tahan ·  Pesawat paling banyak diproduksi
Daftar Bupati Tapin

| Bupati Tapin |
| --- | --- |
Lambang kabupaten Tapin
Petahana Muhammad Syarifuddin sejak 20 September 2023
Kediaman: Rumah jabatan Bupati Tapin
Masa jabatan: 5 tahun bisa ditambah 1 Tahun
Pejabat perdana: Patih H. Naseri
Dibentuk: 1965
Situs web: https://portal.tapinkab.go.id/
Berikut ini adalah daftar bupati Tapin yang menjabat sejak pembentukannya pada tahun 1964.
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
 Bupati Tapin 
| No. | Potret | Bupati | Bupati | Mulai menjabat | Akhir menjabat | Partai Politik / Fraksi | Wakil Bupati | Periode | Ref. |
| 1 |  |  | Patih H. Naseri | 1964 | 1965 |  | N/A | 1 |  |
| 2 |  |  | Muhammad Hanafiah | 1965 | 1966 |  | N/A | 2 |  |
| 3 |  |  | Fadhullah Thaib | 1966 | 1967 |  | N/A | 3 |  |
| 4 |  |  | Muhammad Noor | 1967 | 1972 |  | N/A | 4 |  |
| 5 |  |  | Noor Ifansyah | 1972 | 1978 |  | N/A | 5 |  |
| 6 |  |  | Said Alwi Al Musawwa | 1958 | 1983 |  | N/A | 6 |  |
| 7 |  |  | Ahmad Makkie | 1983 | 1988 |  | N/A | 7 |  |
| 7 |  |  | Ahmad Makkie | 1988 | 1993 |  | N/A | 8 |  |
| 8 |  |  | Knach Noor Ajie | 1993 | 1998 |  | N/A | 9 |  |
| 8 |  |  | Knach Noor Ajie | 1998 | 2003 |  | N/A | 10 |  |
| 9 |  |  | Idis Nurdin Halidi | 2003 | 2008 | Golkar | Achmad Fauzi | 11 |  |
| 9 |  |  | Idis Nurdin Halidi | 2008 | 2013 | Golkar | Achmad Fauzi | 12 |  |
| 10 |  |  | Arifin Arpan | 2013 | 2018 | Golkar | Sufian Noor | 13 |  |
| 10 |  |  | Arifin Arpan | 2018 | 2023 | Golkar | Syafrudin Noor | 14 |  |

Non-Partisan/Penugasan Pemerintah
Partai Golkar
Pelaksana tugas Bupati

Berikut daftar Pelaksana Tugas Bupati yang menggantikan Bupati petahana yang sedang cuti kampanye atau dalam masa transisi.
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Potret | Pelaksana tugas Bupati | Pelaksana tugas Bupati | Mulai jabatan | Akhir jabatan | Masa | Ket. | Bupati Definitif |
|  |  | Sufian Noor  (Pelaksana Tugas) | 15 Februari 2018 | 19 Februari 2018 | — |  | Arifin Arpan |
|  |  | Drs. H.Gusti Syahyar (Penjabat) | 19 September 2018 | 19 September 2018 | — |  | Transisi |
|  |  | Muhammad Syarifuddin (Penjabat) | 20 September 2023 | Petahana | — |  | Transisi |
↑  Cuti kampanye Plbup Tapin 2018
Lihat Pula

Daftar Wakil Bupati Tapin
Kabupaten Tapin
Stasiun Klaten

Untuk kegunaan lain, lihat KT.
Stasiun Klaten (KT) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Tonggalan, Klaten Tengah, Klaten pada ketinggian +151 meter, termasuk dalam pengelolaan Daerah Operasi VI Yogyakarta dan KAI Commuter. Stasiun ini berada di samping jalan lingkar luar Klaten (kota) dan Terminal Ir. Soekarno, tetapi tidak terintegrasi secara langsung.
Bangunan dan tata letak

Bangunan generasi pertama Stasiun Klaten
Tampak depan Stasiun Klaten generasi kedua
Stasiun Klaten memiliki enam jalur kereta api. Pada awalnya jalur 1 merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda ruas Srowot–Ketandan dioperasikan pada tahun 2001 dan ruas Brambanan–Delanggu pada tanggal 15 Desember 2003, jalur 1 merupakan sepur lurus arah Yogyakarta dan jalur 2 merupakan sepur lurus arah Solo Balapan. Namun, terdapat lintasan rel yang menikung dari arah Yogyakarta saat mendekati jalur 2 karena terdapat peninggalan peron stasiun pada masa NIS yang cukup lebar. Jalur 5 dan 6 yang mengarah ke gudang sudah diperbaiki dan digunakan kembali supaya dapat menampung kereta api yang sedang parkir.
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|       Y06JS02      |       Y06JS02      |       Y06JS02      |       Y06JS02      |  |
G: Bangunan utama stasiun
P Lantai peron: Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
| P Lantai peron | Jalur 1 | ← | Sepur lurus arah Yogyakarta |  |
| P Lantai peron | Jalur 1 | ← | Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat |  |
| P Lantai peron | Jalur 1 | ← |  Pemberhentian kereta api antarkota dan aglomerasi ke arah barat |  |
| P Lantai peron | Jalur 1 | ← (Srowot) |      Commuter Line Yogyakarta, tujuan Yogyakarta |  |
P Lantai peron: Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kiri
| P Lantai peron | Jalur 2 |  | Sepur lurus arah Solo Balapan | → |
| P Lantai peron | Jalur 2 |  | Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur | → |
| P Lantai peron | Jalur 2 |  |  Pemberhentian kereta api antarkota dan aglomerasi ke arah timur | → |
| P Lantai peron | Jalur 2 |  |      Commuter Line Yogyakarta, tujuan Palur | (Ceper) → |
P Lantai peron: Peron pulau
| P Lantai peron | Jalur 3 | ← |  Pemberhentian kereta api antarkota dan aglomerasi | → |
| P Lantai peron | Jalur 3 | ← (Srowot) |      Commuter Line Yogyakarta, tujuan Yogyakarta dan Palur | (Ceper) → |
| P Lantai peron | Jalur 4 | ← | Jalur stabling KRL | → |
| P Lantai peron | Jalur 5 | ← | Jalur stabling KRL | → |
| P Lantai peron | Jalur 6 | ← | Jalur stabling KRL | → |
Untuk mendukung pengoperasian jalur ganda, sistem persinyalan mekanik di stasiun ini diganti dengan sistem persinyalan elektrik buatan Len Industri yang sudah dipasang sejak tahun 2013 dan baru dioperasikan mulai 12 Februari 2019.
Terkait dengan pembangunan KRL Yogyakarta–Solo, stasiun ini menjadi titik awal pemancangan tiang listrik aliran atas.
Per Maret 2024, peron pulau di stasiun ini sedang diperpanjang dan dibangun kanopi tambahan agar nantinya dapat mengakomodasi kereta api penumpang dengan rangkaian panjang.
Layanan kereta api

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2025 revisi per 8 Maret 2025.
Layanan kereta api > Penumpang > Aglomerasi

| Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Relasi perjalanan | Keterangan |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| JS Joglosemarkerto | Eksekutif-Ekonomi | Solo Balapan | Semarang Tawang | Perjalanan berlawanan arah jarum jam mulai dari pagi hari via Semarang Tawang–Tegal–Purwokerto–Yogyakarta–Solo Balapan hingga berakhir di Semarang Tawang pada petang hari. |
| JS Joglosemarkerto | Eksekutif-Ekonomi | Solo Balapan | Solo Balapan | Perjalanan searah jarum jam mulai dari pagi hari via Yogyakarta–Purwokerto–Tegal–Semarang Tawang hingga berakhir di Solo Balapan pada petang hari. |
Layanan kereta api > Penumpang > Komuter

| Nama kereta api | Relasi perjalanan | Relasi perjalanan | Keterangan |
| --- | --- | --- | --- |
| Y Commuter Line Yogyakarta | Yogyakarta | Palur | – |
Layanan kereta api > Barang

| Nama kereta api> Lintas selatan Jawa | Relasi perjalanan> Lintas selatan Jawa | Relasi perjalanan> Lintas selatan Jawa | Keterangan> Lintas selatan Jawa |
| --- | --- | --- | --- |
| Angkutan logistik ONS Parcel Selatan | Bandung | Surabaya Kota | Via Tasikmalaya–Lempuyangan |
| Angkutan logistik ONS Parcel Tengah | Kampung Bandan | Malang | Via Purwokerto–Lempuyangan Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di Jakarta Gudang |
Galeri

Stasiun Klaten, 2011
Pranala luar

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api
(Indonesia) Jadwal KRL Commuter Line
| Stasiun sebelumnya |  Lintas Kereta Api Indonesia |  Lintas Kereta Api Indonesia |  Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Srowotmenuju Yogyakarta |  | Semarang–VorstenlandenYogyakarta–Solo Balapan |  | Ketandanmenuju Solo Balapan |
Sistem sosial-ekologi

Sistem sosial-ekologi (SSE) adalah sistem yang dibentuk dari komponen biologi, geologi, dan fisik (bio-geo-fisik) serta beragam aktor dan institusi sosial terkait dengan komponen-komponen tersebut. Sistem sosial-ekologi sifatnya kompleks dan adaptif serta dibatasi oleh lingkup ruang atau fungsi yang terhubung dengan ekosistem dan konteks masalah tertentu.
Definisi-definisi

Belum ada definisi tetap dari SSE. Bersumber dari penelaahan sejawat, beberapa definisi yang menjelaskan karakteristik utama SSE diantaranya:
Sebuah sistem koheren tersusun dari faktor-faktor biofisik dan sosial yang kerap berinteraksi dalam pola yang resilien dan berkelanjutan;
Sebuah sistem yang didefinisikan oleh beberapa skala ruang, waktu, dan organisasi yang saling terhubung dan memiliki hierarki;
Kumpulan dari beberapa sumber daya penting (alam, sosioekonomi, dan budaya) dimana aliran dan pemanfaatanya diatur oleh kombinasi dari beberapa sistem ekologi dan sosial; dan
Sebuah sistem yang kompleks, dan senantiasa dinamis dengan beradaptasi.
SSE, sederhananya, adalah bentukan dari sistem manusia dan sistem alam yang saling berkaitan dan saling mempengaruhi. Keterhubungan ini juga dijabarkan beberapa cendekiawan dalam istilah konsep lain seperti "sistem sosioekologi" (socioecological system), "sistem ekososisal" (ecosocial system), dan "sistem manusia-alam yang tergandeng " (coupled human-environment system).
Pendekatan integratif

Dalam beberapa dekade terakhir, titik temu antara ilmu pengetahuan sosial dan ilmu pengetahuan alam masih sangat terbatas untuk membantu memahami sistem sosial-ekologi. Sebagaimana ekologi mainstream telah mencoba mengecualikan unsur manusia dalam kajian ekologi, lingkungan alam juga telah dikesampingkan dalam kajian pengetahuan sosial dimana lingkup analisis dibatasi hanya pada manusia. Meskipun beberapa cendekia (misal: Bateson 1979)  telah mencoba menerapkan teori pemisahan budaya-alam; umumnya kajian sosial masih terpusat dalam penyelidikan proses yang terjadi dalam ranah sosial saja, masih memperlakukan ekosistem hanya sebagai "kotak hitam"  serta berasumsi jika sistem sosial menunjukkan kemampuan adaptasi atau terorganisir dengan baik sebagai institusi maka sistem sosial akan mengelola sumber daya alam dengan cara yang lestari.
Keadaan di atas berubah pada tahun 1970- dan 80-an ketika munculnya cabang-cabang keilmuan dibawah sains sosial yang secara eksplisit mengikutsertakan lingkungan alam dalam pembingkaian masalah yang dikaji. Cabang keilmuan tersebut diantaranya:
Environmental ethics, yang muncul sebab perlunya dicetuskan sebuah filosofi etika tentang relasi antara manusia dan alam sebab, secara baku, cabang filosofi etika hanya berlaku untuk hubungan antara manusia.
Political ecology, yang meluaskan perhatian ekologis dengan menempatkan pengaruh aktivitas politik dan budaya dalam analisis beragam ekosistem yang dipengaruhi kuat, tetapi tidak selalu, oleh konstruksi sosial.
Environmental history, yang muncul dari aktivitas akumulasi besar sumber daya alam sebagai wujud dokumentasi antara masyarakat dengan alam.
Ecological economics, yang meninjau hubungan antara ekonomi dan ekologi dengan menjembatani dua disiplin ilmu tersebut untuk memperkenalkan sudut pandang ekonomika ke dalam kajian ekosistem.
Common property, yang mengkaji antara manajemen sumber daya dengan organisasi sosial, menganalisis bagaimana beragam institusi dan sistem hak kepemilikan menghadapi dilema 'tragedy of the commons'.
Traditional ecological knowledge, yang merujuk kepada pemahaman ekologis yang dirumuskan bukan oleh para pakar atau cendekia, tetapi oleh orang-orang yang hidup dan menggunakan sumber daya alam di suatu tempat.
Muchtar Luthfi Andi Mutty

Muhammad Luthfi Andi Mutty
Muhammad Muchtar Luthfi Andi Mutty (lahir 12 September 1959
) atau bisa akrab disapa Luthfi merupakan politisi Asal Luwu Utara. Ia adalah Anggota Dewan Perwakilan Rakyat Republik Indonesia Dapil Sulsel III 2014-2019 sebelum menjadi anggota DPR RI, dia merupakan Bupati Luwu Utara dan dikenal sebagai tokoh yang berjasa dibelakang keamanan dan stabilitas di daerah yang rawan atas pertikaian tersebut dan menerima penghargaan tinggi Bintang Jasa Utama.
Pada 2009 beliau bertugas menjadi Staf Khusus Wakil Presiden Budiono. Di periode 2014-2019 ini Luthfi bertugas di Badan Legislasi (Baleg) DPR-RI dan juga di Komisi 2 yang membidangi pemerintahan dalam negeri, otonomi daerah, reformasi birokrasi dan reforma agraria.
Nimboran, Jayapura

Nimboran (atau juga dikenal sebagai: Genyem) adalah sebuah distrik di Kabupaten Jayapura, Papua, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Distrik Nimboran, Kabupaten Jayapura, Papua |
| --- | --- |
Kelurahan:  Tabri 
Kampung:  Benyom  Gemebs  Imsar  Kaitemung  Kuipons  Kuwase  Meyu  Oyengsi  Pobaim  Singgri  Singgriway  Yenggu Baru  Yenggu Lama 
| l b Kabupaten Jayapura, Papua |
| --- | --- | --- |
 Bupati: Mathius Awoitauw  Wakil Bupati: Giri Wijayantoro  Dewan Perwakilan Rakyat 
| Distrik |  Airu  Demta  Depapre  Ebungfao  Gresi Selatan  Kaureh  Kemtuk  Kemtuk Gresi  Nambluong  Nimbokrang  Nimboran  Raveni Rara  Sentani  Sentani Barat  Sentani Timur  Unurum Guay  Waibu  Yapsi  Yokari  |  |
Lihat juga: Daftar distrik, kelurahan, dan kampung di Kabupaten Jayapura
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Amerika Serikat
Juru bahasa isyarat

Juru Bahasa Isyarat (dalam bahasa Inggris adalah Sign Language interpreter) adalah orang yang bertugas untuk mengalihbahasakan dari bahasa lisan atau bahasa isyarat sumber ke dalam bahasa Isyarat sasaran. Juru bahasa Isyarat memastikan kelancaran komunikasi antara dua bahasa yang berbeda. Sama halnya dengan Juru bahasa lisan, Juru Bahasa Isyarat pun harus memiliki kemampuan untuk mengalihbahasakan dan juga memahami dua budaya, bahasa, dan modalitas yang berbeda.
Juru Bahasa Isyarat memiliki Asosasi Juru Bahasa Isyarat Dunia atau WASLI (World Association of Sign Language Interpreters). Di Indonesia, terdapat Asosiasi Juru Bahasa Isyarat Indonesia atau AJBII. Asosiasi ini juga anggota dari WASLI.
Teknik Menjurubahasakan Isyarat

Terdapat teknik menjurubahasakan Isyarat, antara lain:
Simultan: penjurubahasaan dilakukan secara langsung, atau memiliki jeda waktu yang singkat. Misal: Juru Bahasa Isyarat dalam diskusi, tayangan berita di TV, dan lainnya.
Konsekutif: penjurubahasaan dilakukan dengan merangkum pembicaraan yang sedang berlangsung.
Peralatan bagi Juru Bahasa Isyarat sedikit berbeda. Peralatan yang diperlukan antara lain kamera, lighting, layar, pelantang suara, dan juga mikrofon (jika diperlukan). Warna pakaian pun menjadi hal yang sangat krusial agar tidak mendistraksi penonton Tuli. Warna pakaian Juru Bahasa Isyarat adalah warna polos solid yang kontras dengan warna kulit.
Juru Bahasa Isyarat tidak hanya pekerjaan bagi orang dengar saja. Namun, orang Tuli pun bisa bekerja sebagai Juru Bahasa Isyarat.
Kolangiokarsinoma
Tanda dan gejala

Indikasi paling umum yang ditemukan pada penderita kolangiokarsinoma adalah abnormalitas pada hasil tes fungsi hati, penyakit kuning (mata dan kulit menguning terjadi ketika saluran empedu tersumbat oleh tumor), sakit perut (30-50%), gatal-gatal (66%), penurunan berat badan ( 30–50%), demam (hingga 20%), dan perubahan warna tinja atau urin. Gejala yang timbul bergantung pada lokasi tumor. Penderita kolangiokarsinoma di saluran empedu ekstrahepatik (di luar hati) lebih mungkin mengalami penyakit kuning, sedangkan penderita kolangiokarsinoma yang tumornya tumbuh pada saluran empedu di dalam hati lebih sering mengalami nyeri tanpa adanya penyakit kuning.
Tes fungsi hati pada orang dengan kolangiokarsinoma sering menunjukkan apa yang disebut "gambaran obstruktif", dengan peningkatan kadar bilirubin, alkalin fosfatase, dan gama glutamil transferase, dan kadar transaminase yang relatif normal. Temuan laboratorium tersebut menunjukkan terjadinya obstruksi saluran empedu sebagai penyebab utama penyakit kuning bukan peradangan atau infeksi parenkim hati.