stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Navigasi Polinesia
Kano-kano dan Navigasi

Orang-orang Polinesia menjumpai hampir setiap pulau di dalam Segitiga Polinesia yang luas dengan menggunakan perahu kano atau perahu gandeng ganda. Kano-kano bergandeng-ganda ini merupakan dua lambung besar, yang panjangnya sama, dan mengibas secara berdampingan. Ruang antara kano paralel digunakan sebagai penyimpanan makanan, alat-alat berburu, serta jaring-jaring untuk memulai perjalanan panjang. Polinesia menggunakan teknik-teknik navigasi strategis dengan bintang-bintang, arus laut, dan pola angin.
Perangkat navigasi

Terdapat banyak peralatan yang digunakan oleh para navigator Polinesia tradisional yang digunakan untuk navigasi dan/atau mengajar navigasi. Diantaranya grafik-grafik, representasi spasial pulau-pulau dan kondisi-kondisi di sekitar mereka, serta instrumen navigasi, seperti pengukuran ketinggian benda-benda langit. Perangkat-perangkat ini juga termasuk perangkat non-fisik seperti lagu-lagu dan cerita-cerita yang digunakan untuk menghafal sifat-sifat bintang, pulau, dan rute-rute navigasi.
Teknik-teknik navigasi

Navigasi sangat bergantung pada pengamatan teratur serta hafalan; di mana Anda harus selalu waspada terhadap lingkungan Anda. Anda tidak bisa hanya melihat bintang-bintang dan tahu di mana Anda berada. Anda hanya dapat mengetahui di mana Anda berada jika Anda dapat menghafal dari mana Anda berlayar. Matahari adalah pemandu utama bagi para pelayar karena mereka dapat mengikuti titik-titik persisnya ketika naik dan terbenam; kemudian, pada waktu malam mereka akan beralih dengan menaiknya bintang-bintang dan menetapkan titik-titik. Dengan pengamatan terus-menerus, hadirnya pengetahuan untuk mengetahui dan mengingat kecepatan kano Anda (ketika kecepatannya melaju dan melambat), ke arah mana Anda menghadapinya, dan pada waktu berapa dari siang atau malam. Pada zaman dahulu, mereka tidak memiliki jam, kompas atau speedometer, tetapi mereka memiliki pikiran dan kemampuan untuk menghafal sekelilingnya. Ketika tidak ada bintang karena malam yang mendung atau selama tengah hari, para navigator ini akan menggunakan angin dan gelombang untuk memandu mereka. Para navigator Polinesia menggunakan berbagai macam teknik dengan menggunakan bintang-bintang, pergerakan arus laut dan pola-pola gelombang, pola interferensi udara dan laut yang disebabkan oleh pulau-pulau dan atoll, serta burung-burung yang beterbangan, angin dan cuaca.
Teknik-teknik navigasi > Pengamatan burung

Burung laut tertentu seperti White tern dan Noddy tern memakan ikan di pagi hari dan kembali beristirahat di darat di malam hari. Para navigator menggunakan burung-burung ini untuk membimbing mereka mendarat dengan mengikuti ke mana burung-burung tersebut terbang dari pagi, sehingga membimbing mereka ke arah daratan. Kebiasaan burung berubah selama musim bersarang yang merupakan hal lain yang harus diingat oleh para navigator ketika melakukan perjalanan. Secara umum, jika seorang navigator dapat membawa sekelompok besar burung laut, hal tersebut merupakan tanda yang jauh lebih dapat diandalkan untuk mendarat dibandingkan hanya mengikuti satu, dua atau sekelompok kecil burung-burung.
Harold Gatty menyarankan bahwa pelayaran Polinesia jarak jauh mengikuti jalur musiman migrasi burung. Di dalam "The Raft Book", yaitu sebuah pedoman bertahan hidup yang ditulis bagi angkatan militer AS selama Perang Dunia II, Gatty menguraikan berbagai teknik-teknik serikat navigasi Polinesia atau pilot yang mengalami kecelakaan di laut, supaya dapat menggunakannya sehingga menemukan jalan ke arah daratan. Beberapa referensi di dalam tradisi lisan mereka tentang burung-burung yang beterbangan, mengatakan bahwa terdapat tanda-tanda dengan kisaran di darat yang menunjuk ke pulau-pulau yang jauh sejalan dengan Jalur Terabang Pasifik Barat. Sebuah perjalanan dari Tahiti, Tuamotus atau Kepulauan Cook ke Selandia Baru telah mengikuti migrasi kukuk berekor panjang (Eudynamys taitensis) seperti halnya pelayaran dari Tahiti ke Hawaiʻ saya bertepatan dengan jejak Plover emas pasific (Pluvialis fulva) dan curlew keriting (Numenius tahitiensis). Diyakini pula bahwa orang-orang Polinesia menggunakan burung-burung yang mengamati pantai seperti halnya yang dilakukan oleh para pelaut. Satu teori menyebutkan bahwa mereka akan mengambil burung pergata (Fregata) bersama dengan mereka. Burung-burung ini menolak mendarat di air karena bulu mereka akan menjadi basah kuyup yang membuat mereka tidak dapat terbang. Ketika para pelayar mengira mereka dekat dengan tanah mereka mungkin telah melepaskan burung tersebut, yang kemudian terbang ke arah daratan atau kembali lagi ke arah kano.
Teknik-teknik navigasi > Navigasi dengan bintang-bintang

Posisi bintang-bintang membantu memandu orang Polinesia melalui rute-rute pelayaran mereka. Bintang-bintang; sebagai lawan planet mampu mempertahankan posisi yang stabil sepanjang tahun. Satu-satunya hal yang berubah adalah waktu bintang menaik yang berubah secara musiman. Pelancong Polinesia akan mengikuti bintang di dekat cakrawala; apakah mereka baru saja naik atau mengatur serta menggunakan bintang-bintang khusus ini sebagai pemandu. Bintang-bintang ini digunakan untuk mengatur arah kano mereka hingga titik ketika bintang-bintang menaik terlalu tinggi, serta tidak lagi mudah diikuti. Setelah bintang yang mereka gunakan untuk memandu mereka naik terlalu tinggi, mereka menggunakan bintang berikutnya yang menaik dari bintang-bintang sebelumnya, yaitu titik yang tepat untuk memandu mereka selanjutnya. Garis lintang kano dan jalur yang diikuti menentukan berapa banyak bintang yang diperlukan para navigator untuk membawanya sampai tujuan.
Untuk navigator di navigasi selestial yang berdekatan dengan khatulistiwa disederhanakan karena seluruh bola selestial telah terekspos. Setiap bintang yang melewati zenit (atas) berada pada ekuator sorestial, yang merupakan dasar dari sistem koordinat khatulistiwa. Setiap bintang memiliki deklinasi tertentu, dan ketika mereka naik atau diatur, mereka memberikan bantalan untuk navigasi. Bintang-bintang dipelajari dengan titik kompas, dengan membuat sebuah kompas bintang (daftar kompas bintang ~ 150 bintang, dalam beberapa sistem). Sebuah kompas yang disederhanakan hanya memuat beberapa lusin bintang. Misalnya, di Kepulauan Caroline Mau Piailug mengajarkan navigasi alami dengan menggunakan kompas bintang yang digambarkan di sini. Perkembangan "kompas-kompas bintang" telah dipelajari dan telah berteori yang telah berkembang dari pelorus kuno.
Polinesia juga mengambil pengukuran ketinggian bintang untuk menentukan garis lintang mereka. Garis lintang pulau tertentu juga telah dikenal, selain itu teknik "berlayar ke bawah lintang" juga telah digunakan.
Teknik-teknik navigasi > Gelombang besar

Polinesia juga menggunakan formasi gelombang dan ombak untuk bernavigasi. Banyak wilayah yang dapat dihuni di Samudra Pasifik merupakan kelompok pulau (atau atol) dalam rantai dengan panjang ratusan kilometer. Rantai-rantai pulau memiliki efek yang dapat diprediksi terhadap gelombang dan arus. Navigator yang tinggal di dalam kelompok pulau akan mempelajari pengaruh berbagai pulau terhadap bentuk, arah, dan gerak mereka dan akan mampu memperbaiki jalan mereka sesuai dengan perubahan yang mereka rasakan. Ketika mereka tiba di sekitar rantai pulau yang tidak mereka kenal, mereka mungkin dapat mengalihkan pengalaman mereka dan menyimpulkan bahwa mereka mendekati sekelompok pulau. Begitu mereka tiba cukup dekat dengan pulau tujuan, mereka akan mampu menentukan lokasinya dengan melihat burung-burung yang mendekati daratan, formasi awan tertentu, serta refleksi air dangkal yang dibuat di bagian bawah awan. Para navigator Polinesia diperkirakan telah mengukur jumlah waktu yang diperlukan untuk berlayar di antara pulau-pulau di dalam "hari-hari kano" atau jenis ekspresi serupa.
Energi yang ditransfer dari angin ke laut merupakan gelombang angin. Gelombang ini diciptakan ketika energi bergerak menjauh dari area sumber (seperti riak) yang dikenal sebagai gelombang besar. Ketika angin kuat di daerah sumber, yang ombaknya lebih besar. Semakin lama angin berhembus, semakin lama gelombang itu bertahan. Karena gelombang samudera dapat tetap konsisten selama berhari-hari, para navigator mengandalkannya untuk membawa kano mereka dalam garis lurus dari satu rumah pada kompas bintang ke sebuah rumah dengan nama yang sama di sisi lain cakrawala. Navigator tidak selalu bisa melihat bintang; karena ini, mereka bergantung pada gelombang lautan. Pola gelombang merupakan metode navigasi yang lebih andal daripada gelombang sebenarnya yang ditentukan oleh angin lokal. Gelombang tersebut bergerak dalam arah lurus yang membuatnya lebih mudah bagi navigator untuk menentukan apakah kano tersebut sedang menuju ke arah yang benar.
Rute-rute

Pada pelayaran pertamanya dari penjelajahan Pasifik, Kapten James Cook memiliki layanan dari seorang navigator Polinesia, Tupaia, yang menggambar bagan pulau-pulau dalam 2.000 mil (3.200 km) radius (ke utara dan barat) dari pulau asalnya Ra'iatea. Tupaia memiliki pengetahuan tentang 130 pulau dan diberi nama 74 di bagannya. Tupaia telah bernavigasi dari Ra'iatea dalam perjalanan singkat ke 13 pulau. Dia belum mengunjungi Polinesia barat, karena sejak kakeknya, tingkat pelayaran oleh orang-orang Raiate yang telah berkurang ke kepulauan Polinesia timur. Kakek dan ayahnya telah pergi ke Tupaia; di mana pengetahuan tentang lokasi pulau-pulau besar di Polinesia barat serta informasi navigasi yang diperlukan untuk berlayar ke Fiji, Samoa dan Tonga. Tupaia dipekerjakan oleh Joseph Banks, yaitu seorang naturalis kapal, yang menulis bahwa Cook mengabaikan bagan Tupaia dan keahliannya sebagai seorang navigator.
Rute-rute > Subantarktik dan antarktika

Terdapat perdebatan akademis tentang perluasan Polinesia yang berada di selatan.
Terdapat bukti material dari kunjungan Polinesia yang mendatangi beberapa pulau-pulau ke arah selatan Selandia Baru, yang berada di luar Polinesia. Sisa-sisa pemukiman Polinesia yang berasal dari abad ke-13 telah ditemukan di Pulau Enderby di Kepulauan Auckland.
Deskripsi dari pecahan tembikar Polinesia awal terkubur di Kepulauan Antipodes yang tidak berdasar, dan Museum Selandia Baru Te Papa Tongarewa, yang seharusnya disimpan, telah menyatakan bahwa "Museum ini belum dapat menemukan pecahan seperti itu di dalam koleksinya, dan referensi asli ke objek dalam dokumentasi koleksi Museum yang menunjukkan tidak ada referensi tentang adanya pengaruh Polinesia."
Sejarah lisan menggambarkan Ui-te-Rangiora, di sekitar tahun 650, memimpin armada Waka Tīwai ke arah selatan hingga mereka mencapai, "tempat dengan suhu sangat dingin hingga membentuk bongkahan es di laut ".  Deskripsi singkat mungkin cocok dengan Paparan Es Ross atau mungkin daratan Antarktika, tetapi mungkin deskripsi gunung es dikelilingi oleh Es Laut yang ditemukan di Samudera Selatan. Akun tersebut juga menggambarkan salju.
Lihat pula

Fautasi
Hokulea
Pranala luar

Kawaharada, Dennis. "Wayfinding: Modern Methods and Techniques of Non-Instrument Navigation, Based on Pacific Traditions". Wayfinding Strategies and Tactics. Honolulu, HI, USA: Polynesian Voyaging Society. Diakses tanggal 26 November 2012.
"Wayfinding". Honolulu, HI, USA: Polynesian Voyaging Society. Diarsipkan dari versi asli tanggal 17 September 2009. Diakses tanggal 26 November 2012.
Exploratorium. "Never Lost | Polynesian Navigation". San Francisco, CA, USA: Exploratorium. Diarsipkan dari versi asli (Flash) tanggal 2016-10-30. Diakses tanggal 26 November 2012.  Presentasi interaktif dengan pilihan bahasa Inggris dan Hawaii.
Sebuah proyeksi segitiga Polinesia pada bola dunia.
Perangkat navigasi Polinesia yang menunjukkan arah angin, ombak-ombak dan pulau-pulau di sekitar tahun 1904
Sebuah potret rekreasi dari kompas bintang dari Mau Piailug yang digambarkan dengan kerang-kerang di atas pasir, dengan Satawalese (Lihat label teks bahasa Trukic), yang telah digambarkan dan telah diterjemahkan oleh Masyarakat Pelayaran Polinesia. Ditunjukkan di sini arah utara. Lihat penjelasan di Commons.
Bagan Tupaia Polinesia dalam 3200 km Ra'iatea. 1769, diawetkan di British Museum.
Antarktika dan pulau-pulau sekitarnya, menunjukkan Kepulauan Auckland yang tepat berada di atas (selatan) Selandia Baru, di bagian tengah bawah gambar
Navigator Mau Piailug (1932–2010) dari Pulau Satawal, Mikronesia
Menggandakan lambung kapal vaka Rarotonga, 2010.
Otto Julius Bierbaum

| Otto Julius Bierbaum |
| --- | --- |

Lahir: 28 Juni 1865 (1865-06-28) Grünberg, Provinsi Silesia, Kerajaan Prusia
Meninggal: 1 Februari 1910(1910-02-01) (umur 44) Kötzschenbroda, Kerajaan Saxony, Kekaisaran Jerman
Pekerjaan: Penulis, penyair, wartawan
Bahasa: Jerman
Genre: Fiksi, puisi, jurnalisme
Otto Julius Bierbaum (28 Juni 1865 – 1 Februari 1910
) adalah seorang penulis asal Jerman. Bierbaum lahir di Grünberg, Silesia. Setelah belajar di Leipzig, ia menjadi wartawan dan penyunting untuk jurnal-jurnal Die freie Bühne, Pan dan Die Insel.
Kesusastraan

Hans Schwerte (1955) (bahasa Jerman). "Bierbaum, Otto Julius ". Di Neue Deutsche Biographie (NDB). 2. Berlin: Duncker & Humblot. pp. 231 et seq.. (full text online)
Projekt Gutenberg-DE
Literaturportal: Otto Julius Bierbaum
"Stilpe" on LibriVox
Fritz Droop: Otto Julius Bierbaum, ein deutscher Lyriker. Hesse & Becker, Leipzig 1912.
Klaus Peter Muschol: Otto Julius Bierbaums dramatische Werke. Univ., München 1961.
Peter Muschol: Otto Julius Bierbaum Dichter und Corpsstudent. 1865 bis 1910. WJK-Verlag, Hilden 2010.
Dushan Stankovich: Otto Julius Bierbaum – eine Werkmonographie. Lang, Bern und Frankfurt a. M. 1971.
Izabela Taraszczuk: Zwei Wege zur Kommunikation: Otto Julius Bierbaum und Georg Beuchelt. In: Bąkiewicz, Marta Jadwiga (Hrsg.): An der mittleren Oder. Eine Kulturlandschaft im deutsch-polnischen Grenzraum. Paderborn 2016, pp. 246–264, ISBN 978-3-506-78288-5.
William H. Wilkening: Otto Julius Bierbaum – the tragedy of a poet. A biography. Heinz, Stuttgart 1977, ISBN 3-88099-044-1.
Pranala luar

Wikiquote memiliki koleksi kutipan yang berkaitan dengan: .
(Jerman) Otto Julius Bierbaum dalam katalog Perpustakaan Nasional Jerman
Vertonungen Bierbaumscher Gedichte
Otto Julius Bierbaum Links collected at the library of the FU Berlin
Monacensia Literaturarchiv
Otto Julius Bierbaum Literaturportal Bayern
Karya Otto Julius Bierbaum di Project Gutenberg
Karya oleh/tentang Otto Julius Bierbaum di Internet Archive (pencarian dioptimalkan untuk situs non-Beta)
Karya Otto Julius Bierbaum di LibriVox (buku suara domain umum)
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman)  ISNI 1  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Norwegia  Spanyol  Prancis (data)  Catalunya  The ICCU id DDSV155028 is not valid.  Amerika Serikat  Latvia  Republik Ceko  Australia  Yunani  Israel  Belanda  Polandia  Swedia  Vatikan 
Lembaga penelitian seni:  Artist Names (Getty) 
Basis data ilmiah:  CiNii (Jepang) 
Lain-lain:  Faceted Application of Subject Terminology  MusicBrainz artist  RISM (Prancis) The RISM id people/16797 is not valid.  RERO (Swiss) 1  Social Networks and Archival Context  SUDOC (Prancis) 1  Trove (Australia) 1
Sungai Hever

Pemandangan Nahal Hever
Nahal Hever (bahasa Ibrani: נחל חבר‎, bahasa Arab: wadi al-Khabat) adalah suatu sungai kecil yang mengalir pada waktu-waktu tertentu saja (wadi) di Gurun Yudea, yang bersumber dari area Yatta dan bermuara di Laut Mati. Namanya berasal dari nama kota Hebron. Sungai ini mempunyai sejumlah kecil air terjun, yang tertinggi berukuran lebih dari 140 meter (460 ft).
Gua-gua

Pada mata air terdapat dua gua, "Gua Surat" ("cave of letters"; מערת האיגרות), dan, lebih atas lagi, "Gua Menyeramkan" ("cave of horrors"; מערת האימה) di mana ditemukan 24 kerangka manusia. Isi gua-gua ini merupakan bukti arkeologi Pemberontakan Bar Kokhba (132–136). Bekas-bekas dari perempuan bernama Babatha dan putranya, diduga termasuk di antara kerangka-kerangka tersebut. Situs-situs ini ditemukan pada tahun 1953 dan diteliti pada tahun 1960 dan 1961 oleh Yigael Yadin. Pada tahun 1999 dan 2000 diekskavasi oleh Richard Freund dari University of Hartford.
Naskah-naskah Alkitab

Beberapa fragmen naskah Alkitab kuno telah ditemukan di Nahal Hever, termasuk bagian-bagian dari Kitab Bilangan dan Kitab Mazmur. Saat ini naskah-naskah tersebut disimpan di Rockefeller Museum.
Fragmen-fragmen naskah Alkitab lain juga telah ditemukan, termasuk bagian dari Kitab Ulangan.
Lihat pula

Gulungan Kitab Nabi-nabi Kecil Nahal Hever
Pranala luar

Hasil penemuan arkeologi di Nahal Hever, dari Israel Antiquities Authority
31°24′47.42″N 35°21′57.21″E﻿ / ﻿31.4131722°N 35.3658917°E﻿ / 31.4131722; 35.3658917
Syamsul Rizal (militer)

Untuk orang lain dengan nama yang sama, lihat Syamsul Rizal.
| Syamsul Rizal |
| --- | --- |

 
Wakil Inspektur Jenderal TNI Angkatan Laut
Masa jabatan 25 Maret 2022 – 9 November 2033
Pendahulu Ferial FachroniPengganti Fransiskus Sugeng Rianto
 
Informasi pribadi
Lahir: 20 April 1966 (umur 58) Tanjungpinang, Kepulauan Riau
Suami/istri: Erina Junita
Alma mater: Akademi Angkatan Laut (1988)
Karier militer
Pihak:  Indonesia
Dinas/cabang:  TNI Angkatan Laut
Masa dinas: 1988—2024
Pangkat:  Laksamana Muda TNI
NRP: 9262/P
Satuan: Korps Pelaut
Pertempuran/perang: Operasi Seroja Pemberontakan di Aceh


Sunting kotak info • L • B
 
Laksamana Muda TNI (Purn.) Syamsul Rizal, S.H., M.M., C.H.R.M.P. (lahir 20 April 1966
) adalah seorang purnawirawan TNI-AL yang terakhir kali menjabat sebagai Tenaga Ahli Pengajar Bidang Geopol dan Wasantara Lemhannas.
Syamsul, merupakan alumnus Akademi Angkatan Laut (AAL) angkatan ke-XXXIV/tahun 1988. Jabatan terakhir jenderal bintang dua ini adalah Wakil Inspektur Jenderal TNI Angkatan Laut.
Riwayat Pendidikan > Pendidikan Umum

SD (1979)
SMP (1982)
SMA (1985)
Riwayat Pendidikan > Pendidikan Militer

AAL angkatan 34 Tahun (1988)
Diklapa Tahun (1998)
Seskoal Tahun (2005)
Sesko TNI Tahun (2015)
Lemhanas Tahun (2020)
Profesi C.H.R.M.P (2021)
Riwayat Jabatan

Komandan KRI Tjiptadi (2001)
Dirpers Kobangdikal (2010)
Komandan Lanal Malang (2012)
Dirdik AAL (2014)
Aspers Pangkoarmatim (2016)
Sahli Pangkoarmatim Bidang Operasi
Dosen Sesko TNI (2017—2019)
Paban III/ Pers Ditum Sesko TNI (2017—2019)
Wadanlantamal XII/Pontianak (2020)
Seklem AAL (2021—2022)⭐
Wairjenal (2022—2023)⭐
Tenaga Ahli Pengajar Bidang Geopol dan Wasantara Lemhannas (2023—2024)⭐⭐
Amphibolurus centralis

| Amphibolurus centralis     |
| --- | --- |

Taksonomi

Kerajaan: Animalia
Filum: Chordata
Kelas: Reptilia
Ordo: Squamata
Famili: Agamidae
Genus: Amphibolurus
Spesies: Amphibolurus centralis  Loveridge, 1933
 
 
Distribusi
Endemik: Wilayah Utara 
Amphibolurus centralis, atau Centralian lashtail, adalah sebuah spesies agamidae yang ditemukan di Australia. Spesies tersebut pertama kali dideskripsikan oleh Arthur Loveridge pada tahun 1933.
Anthrax combinatus

| Anthrax combinatus |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Diptera
Famili:: Bombyliidae
Genus:: Anthrax
Spesies:: Anthrax combinatus

Anthrax combinatus adalah spesies lalat yang berasal dari genus Anthrax dan famili Bombyliidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini biasanya memakan nektar dan polen yang ada dalam bunga.
Argenteuil

Untuk daerah di Quebec, lihat Kotamadya Kabupaten Regional Argenteuil, Quebec.
Ilustrasi Argenteuil pada abad ke-17 Masehi.
| Argenteuil |
| --- | --- |
Negara: Prancis
Arondisemen: Argenteuil
Antarkomune: Argenteuil-Bezons]]
Kode INSEE/pos: 95018 / 
Argenteuil merupakan sebuah komune di pinggiran barat laut Paris, Prancis. Terletak 12.3 km (7.6 mil) dari pusat kota Paris. Argenteuil adalah sub-prefektur departemen Val-d'Oise dan ibu kota Arondisemen Argenteuil.
Argenteuil adalah komune terpadat kedua di pinggiran Paris (setelah Boulogne-Billancourt) dan merupakan komune terpadat di departemen Val-d'Oise, meskipun bukan ibu kotanya, yang terbagi antara komune Cergy dan Pontoise.
Nama

Nama Argenteuil tercatat untuk pertama kalinya dalam sebuah piagam kerajaan 697 sebagai Argentoialum, dari argento Latin/Galia yang berarti "perak", "keperakan", "terang", mungkin merujuk pada permukaan berkilau sungai Seine, di tepi di mana Argenteuil terletak, dan dari akhiran -ialo Celtic yang berarti "bersih", "tempat".
Sejarah

Argenteuil didirikan sebagai sebuah tempat tinggal biarawati pada abad ke-17 (→ Pierre Abélard, Convent of Argenteuil). Biara yang dibangun di sana hancur selama Revolusi Prancis.
Argenteuil dikenal akan asparagus putih dan anggur yang tumbuh di sana. Kata Argenteuil sama dengan asparagus putih dalam menu. Pernah menjadi pedesaan bagi warga Paris, sekarang menjadi pinggiran kota Paris. Banyak pelukis menjadikan Argenteuil terkenal, termasuk Claude Monet, Jean-Étienne Delacroix, Pierre-Auguste Renoir dan Georges Braque.
Orang terkenal yang lahir di Argenteuil

Georges Braque, 3 Mei 1882, penemu kubisme dan pemahat.
Ingrid Chauvin, (lahir 3 Oktober 1973), aktris Prancis.
Chevalier d'Argenteuil, (bertugas di Newfoundland, Canada 1709-13), tentara Prancis; ia menduduki Fort William di St. John's Newfoundland tahun 1709
Karya seni terkenal

"The Port at Argenteuil" Claude Monet.
"The Seine at Argenteuil" Claude Monet.
"Red Boats, Argenteuil" Claude Monet.
"Regatta at Argenteuil" Claude Monet.
"The Bridge at Argenteuil" Claude Monet.
"Argenteuil" Édouard Manet.
"Seine near Argenteuil" Édouard Manet.
"Regatta at Argenteuil" Auguste Renoir.
Angkutan

Argenteuil dilayani oleh dua stasiun jalur rel pinggiran Transilien Paris – Saint-Lazare: Argenteuil dan Val d'Argenteuil.
Demografi > Imigrasi

| Lahir di Prancis Metropolitan | Lahir di luar Prancis Metropolitan | Lahir di luar Prancis Metropolitan | Lahir di luar Prancis Metropolitan | Lahir di luar Prancis Metropolitan |
| --- | --- | --- | --- | --- |
77.5%: 22.5%
| 77.5% | Lahir di Prancis Seberang Laut | Lahir di luar negeri dengan kewarganegaraan Prancis ketika lahir1 | Imigran EU-152 | Imigran Non-EU-15 |
| 77.5% | 2.1% | 2.1% | 4.3% | 14.0% |
1 Kelompok ini terdiri atas pieds-noirs dari Afrika Baratlaut, diikuti dengan bekas warga negara kolonial yang memiliki kewarganegaraan Prancis ketika lahir (seperti kaum elit asli di koloni Prancis), dan anak ekspatriat Prancis yang lahir di luar negeri. Negara lain dimengerti sebagai negara yang bukan merupakan bagian dari Prancis pada tahun 1999, sehingga seseorang yang lahir, contohnya tahun 1950 di Aljazair, ketika Aljazair merupakan bagian integral dari negara Prancis, maka akan tercatat sebagai seseorang yang lahir di luar negeri dalam data statistik Prancis.  2 Imigran adalah seseorang yang lahir di luar negeri tanpa kewarganegaraan Prancis ketika lahir. Seorang imigran bisa mendapatkan kewarganegaraan Prancis sejak pindah ke Prancis, tetapi masih dianggap sebagai imigran dalam data statistik Prancis. Selain itu, penduduk yang lahir di Prancis dengan kewarganegaraan luar negeri (anak imigran) tidak tercatat sebagai imigran.
Galeri

The Seine at Argenteuil, oleh Claude Monet, 1874
Édouard Manet — Argenteuil, 1875
Édouard Manet — Seine near Argenteuil, 1874
Anthrax confluensis

| Anthrax confluensis |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Diptera
Famili:: Bombyliidae
Genus:: Anthrax
Spesies:: Anthrax confluensis

Anthrax confluensis adalah spesies lalat yang berasal dari genus Anthrax dan famili Bombyliidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini biasanya memakan nektar dan polen yang ada dalam bunga.