stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Suku Lio
Budaya > Perkawinan adat

Perkawinan adat suku Lio diawali dengan pemberian mahar (maskawin) atau dalam bahasa Ende disebut sebagai belis, dalam suku Lio belis menentukan strata kehidupan dan gengsi tersendiri dalam kehidupan sehari-hari. Belis yang biasa diberikan adalah berupa hewan ternak seperti kerbau, sapi, dan kuda. Sedangkan babi, kambing, dan ayam dianggap hanya sebagai bahan lauk yang disajikan saat makan bersama dalam upacara adat.
Suku Lio menganut faham patrilineal. Ada 4 jenis pernikahan di suku Lio, yaitu:
Ana ale, yaitu perkawinan yang didasari atas persetujuan orang tua dan juga sanak yang bersangkutan.
Kawin lari, yaitu wanita minggat dari rumah secara diam-diam menuju rumah laki-laki dan biasanya terjadi pada malam hari. Tentunya hanya si wanita dan laki-laki yang mengetahui hal ini karena sebelumnya mereka telah membuat janji.
kawin masuk, yaitu laki-laki tinggal di rumah keluarga perempuan dan disana dia diangkat menjadi anak angkat sama dengan saudara. Di Lio, bila ada perkawinan seperti itu, artinya laki-laki tidak punya apa-apa, sehingga dia disini dalam bahasa setempat dikatakan koo tebo, boleh juga dikatakan koo no tebo atau jongo noo lo, yakni 'Dia dengan tau dan mau menjadi penghuni didalam keluarga perempuan".
Paatua, yaitu perkawinan yang terjadi sejak anak masih dalam kandungan ibunya. Orang tua dari kedua calon mempelai telah sepakat untuk menjodohkan biasanya karena hubungan pertemanan baik.
Budaya > Kain tenun

Kain tenun suku Lio atau disebut lawo dalam bahasa Lio. Tenun ikat patola, yaitu kain tenun yang biasanya khusus dibuat untuk kalangan kepala suku dan kerabat kerajaan. Ciri khas motif kain patola biasanya berupa daun, dahan, ranting, biawak dan manusia, ukurannya kecil dengan bentuk geometris yang disusun membentuk jalur-jalur kecil berwarna merah atau biru di atas dasar kain berwarna gelap.  Biasanya dan ada tambahan hiasan berupa manik-manik dan kulit kerang ditepian bagian kain tenun hal ini khusus untuk kaum wanita kalangan bangsawan saja.
Kain patola di pengaruhi oleh budaya India dan Portugis sejak abad ke-16 ketika maraknya perdagangan rempah-rempah masuk ke pulau Flores. Kain patola dianggap sangat istimewa hingga sering dikuburkan bersama jenazah, karena kain patola dijadikan penutup jenazah seorang bangsawan atau raja raja. Selain itu masih terdapat banyak lagi motif kain tenun ikat (lawo).
Budaya > Tari tradisional

Tari gawi adalah tarian tradisional yang sakral, dilakukan secara hikmat karena tarian ini merupakan ungkapan rasa syukur atas segala berkat dan rahmat yang diberikan oleh Tuhan kepada mereka. Biasanya dilakukan secara massal oleh suku Lio oleh kaum laki-laki dan perempuan. Para penari membentuk formasi melingkar dengan mengelilingi tubu busu. Dalam formasi tersebut para penari laki-laki berada di depan atau bagian dalam, sedangkan penari perempuan di belakang atau bagian luar. Gerakan tariannya dilakukan dengan saling berpegangan tangan, gerakan lebih didominasi gerakan kaki maju, mundur, ke kiri, dan ke kanan secara bersamaan. Sedangkan gerakan tangan hanya diayun-ayunkan. Tari gawi biasanya tidak menggunakan musik pengiring, tetapi hanya diiringi oleh syair yang dibawakan oleh Ata Sodha. Dalam pertunjukannya Tari gawi dilakukan secara masal dengan saling berpegangan tangan dan membentuk formasi seperti lingkaran yang menjadi ciri khas tarian ini. Tari gawi sering ditampilkan dalam upacara seperti saat selesai panen, pembangunan rumah adat, pengangkatan kepala suku dan acara adat lainnya.
Budaya > Makanan khas

Bagi masyarakat Lio, uwikaju atau uwiai (singkong) merupakan panganan lokal yang menjadi makanan pokok dan sudah ada sejak masa nenek moyang, salah satunya adalah uwiai ga'u. Meskipun sama-sama berbahan dasar ubi namun uwiai g'au belum sepopuler uwiai ndota atau uwiai punga. Ga'u dalam bahasa Lio artinya "aduk/diaduk". Karena masakan tersebut merupakan campuran ubi yang diaduk-aduk. Selain itu nasi dan jagung juga merupakan jenis makanan pokok yang biasa di konsumsi oleh masyarakat suku Lio.
Tarian adat masyarakat suku Lio di Kabupaten Ende.
Bentuk rumah sao keda dan kanga (area ritual) suku Lio.
Kebo ria, lumbung pangan tradisional suku Lio.
Seorang penenun wanita suku Lio.
Hiu tikus mata besar

| Hiu tikus mata-besar Rentang waktu: 16–0 jtyl  PreЄ Є O S D C P T J K Pg N      Middle Miocene to Present |
| --- | --- |

Status konservasi
 Rentan  (IUCN 3.1)
CITES Apendiks II (CITES)
Klasifikasi ilmiah 
Domain:: Eukaryota
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Chordata
Kelas:: Chondrichthyes
Subkelas:: Elasmobranchii
Subdivisi:: Selachimorpha
Ordo:: Lamniformes
Genus:: Alopias
Spesies:: A. superciliosus
Nama binomial
Alopias superciliosus (R. T. Lowe, 1840)


Peta sebaran spesies
Sinonim
 Alopecias superciliosus R. T. Lowe, 1840  Alopias profundus Nakamura, 1935
Hiu tikus mata-besar (Alopias superciliosus) adalah sebuah spesies hiu tikus, famili Alopiidae, yang ditemuakn di perairan-perairan iklim sedang dan tropis di seluruh dunia. Seperti hiu tikus lainnya, hampir setengah dari panjang totalnya terdiri dari sirip ekor bagian atas yang memanjang. Nama umumnya merujuk kepada matanya yang besar, yang ditempatkan pada orbit berbentuk lubang kunci, memungkinkan matanya untuk diputar ke atas. Spesies ini juga dapat dibedakan dengan adanya sepasang galur dalam di atas kepalanya, yang menjadi asal-usul nama ilmiahnya.
Kereta api Malioboro Ekspres

Untuk jalan di Kota Yogyakarta, lihat Jalan Malioboro.
Kereta api Malioboro Ekspres merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi yang dioperasikan Kereta Api Indonesia (KAI) untuk melayani relasi Purwokerto–Malang melalui lintas selatan Jawa. Nama kereta api ini diambil di Jalan Malioboro, salah satu jalan terkenal di Kota Yogyakarta yang berdekatan dengan Stasiun Yogyakarta.
Sejarah dan pengoperasian

Kereta api Malioboro Ekspres dioperasikan pertama kali pada 21 September 2012 dengan layanan kelas eksekutif dan ekonomi plus. Karena keterisian penumpang yang tinggi, jumlah perjalanan kereta api ini ditambah menjadi dua kali perjalanan per hari mulai 23 Januari 2015.
Sejarah dan pengoperasian > 2012 s.d. 2020

Kereta api ini awalnya melayani kelas ekonomi Kemenhub dan eksekutif, tetapi terkadang kelas ekonomi Kemenhub diganti dengan kelas bisnis.
Sejarah dan pengoperasian > 2021 s.d. sekarang

Dengan berlakunya Gapeka 2021 per 10 Februari 2021, status kereta api ini berubah menjadi kereta api fakultatif akibat beroperasinya kereta api Kertanegara relasi Malang–Purwokerto pp.
Sewaktu kembali beroperasi di angkutan Nataru 2022 dan angkutan Lebaran 2023 pasca vakum selama hampir dua tahun akibat pandemi Covid-19, kereta api ini berganti layanan kelas menjadi kelas ekonomi premium dengan menggunakan sarana rangkaian berbodi baja nirkarat (stainless steel).
Sesuai Gapeka 2023 per 1 Juni 2023, kereta api Malioboro Ekspres diperpanjang rutenya dari sebelumnya Yogyakarta-Malang pp menjadi Purwokerto–Malang pp. Kereta api ini menjadi pilihan masyarakat yang ingin bepergian dari Purwokerto ke Malang pada pagi hari dan sebaliknya pada malam hari.
Pada masa angkutan Nataru 2023, kereta api ini kembali berganti kelas menjadi kelas eksekutif dan bisnis.
Pada masa Angkutan Lebaran 2024, kereta api ini berganti kelas menjadi ekonomi new image dan eksekutif new image; menyamakan dengan adiknya, kereta Api Kertanegara yang juga melayani kelas yang sama.
Mulai 14 Mei 2024, rangkaian kereta api Malioboro Ekspres menggunakan rangkaian baja ringan dengan layanan kelas eksekutif dan ekonomi new image yang merupakan lungsuran dari Kereta api Malabar. Rangkaian Malioboro Ekspres saat ini terdiri dari satu kereta pembangkit, empat hingga empat kereta eksekutif, satu kereta makan, dan empat kereta ekonomi new image dengan perubahan kembali statusnya menjadi kereta api reguler.
Stasiun pemberhentian

Menurut Gapeka 2025 yang dirilis 1 Februari 2025, berikut ini adalah stasiun-stasiun kereta api dilayani oleh KA Malioboro Ekspres.
| Provinsi | Kota/Kabupaten | Stasiun | Keterangan |
| --- | --- | --- | --- |
| Jawa Timur | Kota Malang | Malang | Stasiun ujung, terintegrasi dengan: P Commuter Line Penataran |
| Jawa Timur | Kota Malang | Malang Kotalama | Terintegrasi dengan: P Commuter Line Penataran |
| Jawa Timur | Malang | Kepanjen | Terintegrasi dengan: P Commuter Line Penataran |
| Jawa Timur | Blitar | Wlingi | Terintegrasi dengan: P Commuter Line Penataran |
| Jawa Timur | Kota Blitar | Blitar | Terintegrasi dengan: D P Commuter Line Dhoho dan Penataran |
| Jawa Timur | Tulungagung | Tulungagung | Terintegrasi dengan: D Commuter Line Dhoho |
| Jawa Timur | Kota Kediri | Kediri | Terintegrasi dengan: D Commuter Line Dhoho |
| Jawa Timur | Nganjuk | Kertosono | Terintegrasi dengan: D Commuter Line Dhoho |
| Jawa Timur | Nganjuk | Nganjuk | – |
| Jawa Timur | Madiun | Caruban | – |
| Jawa Timur | Kota Madiun | Madiun | AS Terintegrasi dengan kereta api Bandara Adi Soemarmo |
| Daerah Istimewa Yogyakarta | Kota Yogyakarta | Yogyakarta | Terintegrasi dengan: Y Commuter Line Yogyakarta  P Commuter Line Prambanan Ekspres  YA Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta  BRT Trans Jogja Istimewa dan Teman Bus Yogyakarta |
| Jawa Tengah | Sragen | Sragen | AS Terintegrasi dengan kereta api Bandara Adi Soemarmo |
| Jawa Tengah | Kota Surakarta | Solo Balapan | Terintegrasi dengan: Y Commuter Line Yogyakarta  AS Kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo  BRT Batik Solo Trans (  )   BRT Trans Jateng dan layanan bus antarkota di Terminal Tirtonadi |
| Jawa Tengah | Klaten | Klaten | Y Terintegrasi dengan Commuter Line Yogyakarta |
| Jawa Tengah | Purworejo | Kutoarjo | Terintegrasi dengan: P Commuter Line Prambanan Ekspres  BRT Trans Jateng |
| Jawa Tengah | Kebumen | Kebumen | – |
| Jawa Tengah | Kebumen | Gombong | Hanya perjalanan kereta api menuju Malang |
| Jawa Tengah | Cilacap | Kroya | – |
| Jawa Tengah | Banyumas | Purwokerto | Stasiun ujung, terintegrasi dengan:  BRT Trans Jateng  BRT Teman Bus (Trans Banyumas) |
Galeri

Kereta api Malioboro Ekspres akan melintas langsung Stasiun Maguwo
Kereta api Malioboro Ekspres akan melintas langsung Stasiun Babadan.
Lihat pula

Kereta api Kertanegara - layanan kereta api sejenis lintas Malang - Purwokerto
Kereta api Singasari - layanan kereta api sejenis lintas Blitar - Pasar Senen
Dongeng (seri televisi)

Untuk kegunaan lain, lihat Dongeng (disambiguasi).
| Dongeng |
| --- | --- |
Poster rilis
Genre:  Drama  Fantasi  Laga  Kolosal  Remaja  Romantis 
Pemeran: All Cast MD Entertainment 
Penggubah lagu tema: Anton BHS
Lagu pembuka: "Dunia Khayalan" oleh Gina Umayati Dewi
Lagu penutup: "Dunia Khayalan" oleh Gina Umayati Dewi
Penata musik:  Anton BHS  Teguh Pribadi  Dicky AJ  Iwang Modulus 
Negara asal: Indonesia
Bahasa asli: Bahasa Indonesia
Jmlh. musim: 1
Jmlh. episode: 51
Produksi
Produser:  Dhamoo Punjabi  Manoj Punjabi 
Lokasi produksi:  Jakarta Selatan  Jakarta Timur  Depok, Jawa Barat  Bogor, Jawa Barat  Karawang, Jawa Barat  Bekasi, Jawa Barat  Cianjur, Jawa Barat  Sukabumi, Jawa Barat  Bandung Barat, Jawa Barat  Bandung, Jawa Barat 
Pengaturan kamera: Turpin Sihombing
Durasi: 120 menit
Rumah produksi: MD Entertainment
Distributor: Trans Media
Rilis asli
Jaringan: Trans TV
Rilis: 9 Mei 2007 (2007-05-09) – 31 Januari 2008 (2008-1-31)
Acara terkait
Legenda
Dongeng adalah serial televisi Indonesia produksi MD Entertainment yang ditayangkan perdana 9 Mei 2007 pukul 19.00 WIB di Trans TV.
Sinopsis

Cerita dongeng sudah tak asing lagi dimata pemirsa masyarakat sekitar. Mulai dari kisah Putri Tidur, Putri berambut emas, Si buruk rupa, dan yang lainnya mulai populer hingga saat ini dan dikisahkan melalui sinetron.
Serial Dongeng merupakan serial yang mengisahkan cerita dongeng yang didengar pada zaman dahulu dan ceritanya tidak berkaitan dengan episode lain. Pesan moralnya jelas bahwa kita tetap selalu mengambil jalan yang baik dan yang jahat dibuang sebagai hal yang tidak ditiru.
Pranala luar

(Indonesia) Situs web MD Entertainment
Dongeng di YouTube
Baburu babi

Baburu Babi
Baburu babi (bahasa Indonesia: berburu babi) atau babubru alek (berburu besar) adalah kegiatan berburu untuk menangkap babi dengan menggunakan anjing yang sudah dilatih berburu. Kegiatan ini biasanya ada tiap nagari di Minangkabau dan dapat diikuti oleh semua orang yang hobi berburu.
Jesse Lingard

Jesse Ellis Lingard (lahir 15 Desember 1992) adalah seorang pemain sepak bola profesional asal Inggris yang bermain sebagai gelandang serang atau gelandang sayap.
Karier > Karier klub

Lingard lahir di Warrington, Cheshire. Dia berkembang lewat akademi Manchester United dan merupakan bagian dari skuad yang memenangkan FA Youth Cup 2010-11, sebelum menandatangani kontrak profesional pada musim panas 2010.
Karier > Leicester City (pinjaman)

Pada tanggal 6 November 2012, Lingard bersama rekan satu timnya Michael Keane bergabung di klub Leicester City dengan status pinjaman hingga 3 Desember 2012, kemudian diperpanjang hingga 2 Januari 2013. Lingard melakukan debut untuk Leicester City pada 6 November 2012, yang datang sebagai pengganti di menit ke-85 dalam hasil akhir 0-0 melawan Bolton Wanderers.
Karier > Manchester United

Lingard terpilih dalam skuad berisi 19 orang untuk tur pra-musim Manchester United 2013. Lingard mencetak dua gol pertamanya untuk United dalam kemenangan 5-1 melawan A-League All Stars di Sydney pada tanggal 20 Juli 2013  Gol pertama Lingard sekaligus menjadi gol pertama Manchester United di bawah manajer baru David Moyes. Setelah pertandingan, dia berkata "Saya percaya pada diri saya dan saya harus mulai percaya pada diriku lebih hari demi hari." Pada tanggal 29 Juli 2013 ia mencetak gol keempatnya ketika melawan Kitchee SC dan menjadikan dia sebagai topskor dalam tur pra-musim 2013.
Karier > Birmingham City (pinjaman)

Meskipun ia berharap untuk tidak lagi dipinjamkan dan ingin bermain di tim senior Manchester United, pada akhirnya Lingard bergabung Birmingham City dengan status pinjaman satu bulan. Dia langsung masuk starting eleven untuk pertandingan di kandang Sheffield Wednesday, membuka skor setelah 20 menit dengan gol pertamanya ketika kiper Chris Kirkland menangkis tembakan Chris Burke, menyelesaikan hat-trick 13 menit kemudian, dan mencetak gol keempat di babak kedua.
Karier internasional

Lingard bermain tiga kali untuk Inggris U-17 dalam Turnamen Nordic 2008. Ia menerima panggilan pertama di tim U-21 untuk pertandingan persahabatan melawan Skotlandia U-21 pada tanggal 13 Agustus 2013 dan membuat debutnya sebagai pengganti di babak kedua untuk Nathan Redmond dan Inggris menang 6-0.
Statistik > Klub

| Klub | Musim | Liga> Bermain | Liga> Goal | Piala> Bermain | Piala> Goal | Piala Liga> Bermain | Piala Liga> Goal | Europe> Bermain | Europe> Goal | Lainnya> Bermain | Lainnya> Goal | Total> Bermain | Total> Goal |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Manchester United | 2011–12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Manchester United | 2012–13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | – | – | 0 | 0 |
| Manchester United | Total | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Leicester City (pinjam) | 2012–13 | 4 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – | 4 | 0 |
| Total | Total | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 |
Statistik yang akurat dimainkan pada pertandingan tanggal 27 November 2012
Pranala luar

(Inggris) Statistik Jesse Lingard pada situs web resmi FIFA (diarsipkan)
(Inggris) Jesse Lingard – pada situs web resmi UEFA (arsip)
Profil dan statistik Jesse Lingard di situs web Soccerway.com
(Inggris) Profil dan statistik Jesse Lingard di situs web Soccerbase.com
(Inggris) Jesse Lingard pada situs web National-Football-Teams.com
| l b  Skuad  Nottingham Forest F> C. |
| --- | --- |
  1 Turner  4 Worrall  5 Murillo  6 Sangaré  7 Williams  8 Anderson  9 Awoniyi  10 Gibbs-White  11 Wood  12 Omobamidele  14 Hudson-Odoi  15 Toffolo  16 Domínguez  17 Da Silva Moreira  20 Jota  21 Elanga  22 Yates  25 Dennis  26 Sels  27 Richards  28 Danilo  30 Boly  31 Milenković  33 Miguel  34 Aina  35 Hwang Ui-jo  38 Bowler  44 Abbot  Manajer: Nuno  
| l b Skuad Inggris  pada  Piala Dunia FIFA 2018 |
| --- | --- | --- |
|  1 Pickford  2 Walker  3 Rose  4 Dier  5 Stones  6 Maguire  7 Lingard  8 Henderson  9 Kane   10 Sterling  11 Vardy  12 Trippier  13 Butland  14 Welbeck  15 Cahill  16 Jones  17 Delph  18 Young  19 Rashford  20 Alli  21 Loftus-Cheek  22 Alexander-Arnold  23 Pope  Pelatih: Southgate  |  1 Pickford  2 Walker  3 Rose  4 Dier  5 Stones  6 Maguire  7 Lingard  8 Henderson  9 Kane   10 Sterling  11 Vardy  12 Trippier  13 Butland  14 Welbeck  15 Cahill  16 Jones  17 Delph  18 Young  19 Rashford  20 Alli  21 Loftus-Cheek  22 Alexander-Arnold  23 Pope  Pelatih: Southgate  |  |
Meikarta

| Meikarta |
| --- | --- |

Lokasi: Cibatu, Cikarang Selatan
Status: Sedang Pembangunan
Peletakan batu pertama: 17 Agustus 2017
Situs resmi: www.meikarta.com
Perusahaan
Kontraktor: PT. Lippo Karawaci Tbk
Pengembang: PT. Mahkota Sentosa Utama
Pemilik: Lippo Group
Rincian teknis
Ukuran lahan: 84,6 Ha
Meikarta merupakan proyek kota terencana yang dibangun oleh PT Lippo Karawaci Tbk di Cikarang, Kabupaten Bekasi. Meikarta resmi diluncurkan pada 17 Agustus 2017. Proyek kota terencana tersebut berada di dekat Jalan Tol Jakarta-Cikampek dan Jalur Kereta Cepat Jakarta-Bandung. Proyek tersebut rencananya menyasar kalangan menengah ke bawah. Pembangunan proyek tersebut menuai perhatian dari beberapa pihak, termasuk Dewan Perwakilan Rakyat Republik Indonesia (DPR RI), Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia (YLKI) dan Wakil Gubernur Jawa Barat Deddy Mizwar. Kini, proyek kota terencana Meikarta terbelengkalai akibat kasus korupsi serta PKPU.
Pembangunan

Mega proyek ini merupakan salah satu proyek properti paling ambisius dari Grup Lippo pada periode 2010-an, bahkan diklaim sebagai proyek properti terbesar dari kerajaan bisnis keluarga Riady tersebut. Menurut pemilik Lippo, James Riady, proyek Meikarta sudah dirancang sejak 2014 dan pembangunannya sudah dimulai sejak Januari 2016. Rencana awalnya adalah membangun 100 gedung apartemen bertingkat (mulanya 400.000 unit hingga Desember 2018), 10 rumah sakit internasional, mal dan pusat bisnis seluas 1,5 juta hektar, Silicon Valley ala Indonesia, pusat riset, pusat industri, lebih dari 150 sekolah (SD, SMP hingga SMA), perpustakaan, gedung opera, dan berbagai fasilitas lainnya di lahan seluas 1,5 juta meter persegi. James juga mengklaim Meikarta nantinya bisa menyerap 65.000 pekerja dan menyediakan tempat tinggal bagi 2 juta penghuni. James juga sesumbar bahwa Meikarta akan menjadi "kota terpenting di Indonesia" dan "pusat industri se-Indonesia", yang sesuai dengan kantong masyarakat menengah ke bawah.
Proyek Meikarta diumumkan oleh James pada 4 Mei 2017, dan pada 17 Agustus 2017, proyek Meikarta secara resmi diluncurkan di MaxxBox Orange County, Lippo Cikarang. Nama "Meikarta" diambil dari nama ibu James, Mei dan kota Jakarta, yang dapat diartikan sebagai kota yang dipersembahkan untuk ibu dan Jakarta. Investasi yang ditanamkan pun tidak main-main, mencapai Rp 278 triliun di lahan awal seluas 500 ha. Promosi masif pun digencarkan Lippo: mulai dari membanderol apartemen dengan harga Rp 127 juta/unit (yang berhasil meraih 16.800 pembeli dalam satu hari dan mencapai 99.300 unit terjual dalam beberapa hari pasca-peluncurannya), hingga iklan masif di berbagai media massa, baik televisi, surat kabar, media luar ruang, dll. Salah satu pernyataan dalam iklannya yang paling dikenal, yaitu "...aku ingin pindah ke Meikarta". Total iklan tersebut memakan biaya hingga Rp 1,5 triliun, menjadikan Meikarta sebagai salah satu pemasang iklan tebesar pada tahun 2017.
Kasus hukum

Pada perjalananannya, proyek Meikarta mengalami hambatan, dimulai ketika Pemprov Jawa Barat pada Agustus 2017 menyatakan bahwa proyek ini belum memenuhi persyaratan yang lengkap, karena meskipun menargetkan membangun properti di lahan seluas 500 ha, pihak Pemprov baru mengizinkan Lippo membangun di lahan seluas 84,6 ha. Patgulipat perizinan tersebut akhirnya membawa PT Mahkota Sentosa Utama (MSU) yang didirikan pada tahun 2015, terjerat kasus suap yang melibatkan Bupati Bekasi Neneng Hassanah Yasin dan sejumlah pejabat Kabupaten Bekasi. Pada 2019, Eks Presiden direktur PT Lippo Cikarang yang bernama Bartholomeus Toto ditetapkan sebagai tersangka oleh KPK terkait suap pengurusan perizinan proyek tersebut dan mendapatkan vonis 2 tahun penjara. Pada Oktober 2020, PT MSU juga digugat PKPU oleh PT Graha Megah Tritunggal karena melakukan hal yang sama pada jasa pengamanan.
Proyek ambisius yang ditargetkan selesai dalam waktu 3-5 tahun ini pun kemudian tersendat hingga terbengkalai. Memasuki September 2019, belum ada tanda-tanda Lippo dan PT MSU akan menyerahkan apartemen yang sudah jadi kepada para pembeli. Pada tahun 2020, para pembeli diberikan beberapa opsi: pindah ke tipe/unit lainnya dengan menambah biaya, atau menunggu hingga 2027 untuk menerima apartemen mereka. Banyak pembeli pun mulai gerah dengan tindakan mengulur-ulur waktu tersebut. Mereka kemudian membentuk Komunitas Peduli Konsumen Meikarta (KPKM) yang melakukan protes ke manajemen hingga ke pemerintah untuk menuntut haknya, seperti memberi ganti rugi atau mengembalikan dana pembelian.
Demi menyelesaikan proyek tersebut pada 2027, Lippo dikabarkan harus mengeluarkan dana hingga Rp 3 triliun, dan sudah melakukan berbagai upaya (seperti menjual aset) demi mendanai proyeknya. Masalah bertambah pelik ketika 9 investor yang dijanjikan akan menyuntikkan dana sebesar Rp 4,5 triliun mengundurkan diri akibat gugatan PKPU di atas. Ada dugaan juga klaim bahwa Meikarta "berhasil" memperoleh investor asing merupakan suatu permainan Lippo saja, karena meskipun 50% saham PT MSU sudah dijual ke perusahaan bernama "Hasdeen Holdings" di tahun 2017, namun perusahaan tersebut hanyalah perusahaan cangkang (shell company) yang berbasis di British Virgin Islands.
Kematian pekerja

Pada 7 Februari 2020, seorang pekerja asal Tiongkok yang dipekerjakan pada proyek Apartemen Meikarta ditemukan meninggal dunia. Pekerja tersebut bernama Yuan Haisheng berusia 46 tahun, ia ditemukan meninggal dunia di pintu B1 Tower 153 lantai 11. Korban ditemukan dalam keadaan masih menggunakan pakaian kerja lengkap dengan masker. Pihak kepolisian menyatakan, kematian pekerja tersebut akibat dari kecelakaan kerja.