P-3 Orion
Varian

P-3A: Versi pengeluaran awal; 157 dibina.
P-3A (CS): Empat dengan radar lebih baik, bagi Perkhidmatan Kastam Amerika Syarikat.
EP-3A: Tujuh diubah suai bagi ujian perisikan elektronik.
NP-3A: Tiga diubah suai bagi Makmal Penyelidikan Tentera laut Amerika Syarikat.
RP-3A: Dua diubah suai bagi kegunaan saintifik, bagi Skuardon Pembangunan Laut - Oceanographic Development Squadron  di Sungai NAS Patuxent.
TP-3A: 12 diubah suai bagi tugas latihan, dengan kesemua perlengkapan peperangan anti-kapalselam dikeluarkan.
UP-3A: 38 digunakan sebagai pengangkut peralatan, dengan kesemua perlengkapan peperangan anti-kapalselam dikeluarkan.
VP-3A: Tiga WP-3A dan dua P-3A diubah suai kepada pengangkur VIP/kaki tangan.
WP-3A: Empat ditukar bagi pemantauan cuaca.
P-3B: Versi pengeluaran utama kedua.
EP-3B: Dua P-3A ditukar kepada pesawat ELINT, semasa Perang Vietnam.
NP-3B: Satu P-3B ditukar kepada tapak ujian, bagi Makmal Penyelidikan Angkatan laut Amerika Serikat.
P-3BR: Pengubah suaian kepada model P-3A bagi Pasukan Udara Brazil. Lapan pesawat dengan avionik EADS.
P-3C : Versi keluaran utama ketiga.
P-3C Peningkatan I: Dengan avionik baru dipertingkatkan, 31 dibina.
P-3C Peningkatan II: Dengan pengesan infra-merah, sistem rujukan sonobuoy, dan keupayaan membawa peluru berpandu anti-kapal Harpoon, 44 dibina.
P-3C Peningkatan II.5: 24 pesawat dengan peralatan hubungan dan pandu arah lebih boleh diharap.
P-3C Peningkatan III: 50 pesawat dengan pemprosesor baru, penerima sonobuoy, dan APU dipertingkat.
P-3C Peningkatan IV: AIP(US)/UIP(RNoAF)
EP-3: pesawat ELINT bagi Pasukan Pertahanan Diri Laut Jepun.
NP-3C: Satu P-3C diubah suai sebagai tapak ujian bagi Makmal Penyelidikan Laut Amerika Syarikat.
RP-3C: Satu P-3C diubah suai bagi menggantikan RP-3A.
OP-3C: 10 P-3C diubah suai sebagai pesawat pemantau bagi Pasukan Pertahanan Diri Jepang.
UP-3C: Pesawat uji peralatan bagi Pasukan Pertahanan Diri Jepang.
UP-3D: Pesawat latihan ELINT bagi Pasukan Pertahanan Diri Jepang.
RP-3D: P-3C diubah suai bagi penyelidikan atmosferik, bagi mengumpul data atmosferik.
WP-3D: Dua P-3C diubah suai bagi penyelidikan cuaca (National Oceanic and Atmospheric Administration| - OAA), termasuk memburu ancaman badai.
EP-3E Aries: 10 P-3A dan 2 EP-3B diubah suai kepada pesawat ELINT.
EP-3E Aries II: 12 P-3C diubah suai kepada pesawat ELINT.
NP-3E: Pelbagai pesawat digunakan bagi ujian.
P-3F: Enam P-3C Orions dihantar kepada Pasukan Udara Iran Imperial pada akhir 1970-an.
P-3G: Reka bentuk asal Lockheed P-7.
P-3H: Cadangan peningkatan P-3C.
EP-3J: Dua P-3A diubah suai bagi kegunaan FEWSG.
P-3K: lima pesawat asalnya piwaian P-3B sebelum dipertingkat, dihantar ke New Zealand pada 1965-67, mengantikan Short Sunderland. P-3B asal dikendali oleh Skuadron RNZAF No. 5 dari Whenuapai, Auckland. Mereka menerima sebahagian paket I peningkatan P-3C dan sedikit ciptaan tempatan, masa itu dinamakan P-3K (bagi Kiwi), bersama dengan sebuah P-3B dibeli terpakai dari Pasukan Udara Australia dan dipertingkat kepada piwaian P-3K. Pesawat itu baru diganti sayap dan melalui peningkatan penderia dan avionik pada 2005 (P-3KII).
P-3N: Dua P-3B diubah suai bagi misi kawal pantai bagi Pasukan Udara DiRaja Norwegian (RNoAF).
P-3P: enam bekas-RAAF pada asalnya P-3B piwaian tetapi kemudiannya dipertingkatkan bagi Pasukan Udara Portugis. Ia kini diganti dengan P-3C Update II.5 lebih baru yang dahulunya dikendalikan oleh Tentera laut DiRaja Belanda.
P-3T : Dua P-3A diubah suai bagi Angkatan laut Thailand.
VP-3T: Sebuah P-3A diubah suai bagi kegunaan VIP Angkatan laut Thailand dan sebagian operasi pemantauan.
P-3W: Dinamakan untuk penggunaan internal oleh Angkatan Udara Royal Australia ( Royal Australian Air Force - RAAF ) untuk membedakan 10 pesawat P-3C pertama yang tersedia dalam konfigurasi Update 2 P-3C (1978-79) dari 10 pesawat berikut yang diterima dalam konfigurasi Update 2.5 (1982-83). Pesawat awal dinamakan P-3C dan pesawat baru sebagai P-3Ws. Semua dilengkapi dengan Prosesor Akoustik AQS-901 Inggris. Akhirnya dengan semua alat ditingkatkan ke sistem misi, kedua jenis digabung menjadi satu dan kini mereka semua disebut AP-3C.
AP-3C : Semua pesawat Angkatan Udara Royal Australia P-3C / W canggih sepenuhnya dengan sistem misi baru sepenuhnya oleh L-3 Communications untuk mencakup RADAR ELTA SAR / Isar dan sistem Prosesor Akoustik GD-Canada.
TAP-3: 3 model B dimodifikasi untuk tugas latihan dengan Angkatan Udara Royal Australia, dengan keras ASW dihapus dan tempat duduk penumpang dipasang. Dikeluarkan dari layanan dengan pengenalan penuh dalam layanan Simulator AP-3C. Namanya membayangkan ia sebagai 'Training Australian P-3.
P-3CK: Nama bagi lapan pesawat terpakai P-3B yang Tentera laut Republik Korea beli dari USN dan dibina semula sengan tatarajah sayap P-3Cdan dipasang dengan Peralatan Sistem Misi dipertingkat oleh Korea Aerospace Industries dan L-3 Communications.
P-3AEW&C (asalnya digelar "Sentinel"): Lapan pesawat P-3B diubah suai kepada pesawat Kawal dan Amaran Awal Udara. P-3AEW&C digunakan oleh Kastam dan Perlindungan Sempadan Amerika Syarikat bagi memintas dadah dan misi keselamatan dalam negeri. "Slicks" adalah P-3 dengan turet optik di muncung yang sering kali bertindak bersama kapal AEW.
CP-140 Aurora: Pengindraan jarak jauh, peperangan anti kapal selam untuk Pasukan Bersenjata Kanada. Ia dalam kerangka P-3 Orion, tetapi diinstal set elektronik lebih maju jenis S-3 Viking.
CP-140A Arcturus: Tiga CP-140 tanpa peralatan ASW dipasang untuk pelatihan staf Aurora dan berbagai misi patroli pesisir.
Orion 21 cadangan baru dan versi canggih untuk mengganti P-3 Orion; kalah pada Boeing P-8..