stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Al Qadsiah FC
Sejarah manajerial

Ali Sayed Ahmed Sheikh (1969–1971)
Khalil Ibrahim Al-Zayani (1992–1993)
Ján Pivarník (1993–1994)
Hans-Dieter Schmidt (1995–1996)
Noureddine Saâdi (1997–1998)
Cabralzinho (1999–2001)
Ahmad Al-Ajlani (2001–2003)
Youssef Zouaoui (2003)
Ján Pivarník (2003–2004)
Ahmad Al-Ajlani (2004–2005)
Abderrazek Chebbi (1 Oktober 2008 – 12 Mei 2009)
Daniel Lanata (26 Juni 2009 – 29 Agustus 2009)
Ammar Souayah (29 Agustus 2009 – 27 November 2009)
Anas Al-Zerqati (caretaker) (27 November 2009 – 9 Desember 2009)
Dimitar Dimitrov (9 Desember 2009 – 1 Juni 2011)
Mariano Barreto (6 Juni 2011 – 11 Februari 2013)
Mladen Frančić (11 Februari 2013 – 4 Mei 2013)
Abderrazek Chebbi (7 Agustus 2013 – 10 Februari 2014)
Omar Bakhashwain (13 Februari 2014 – 2 Maret 2014)
Ayman Lajdidi (2 Maret 2014 – 5 April 2014)
Gjoko Hadžievski (27 Mei 2014 – 12 Oktober 2014)
Jameel Qassem (20 Oktober 2014 – 30 Oktober 2015)
Alexandre Gallo (30 Oktober 2015 – 29 Januari 2016)
Hamad Al-Dossari (29 Januari 2016 – 29 Oktober 2016)
Riadh Belkhir (29 Oktober 2016 – 9 November 2016)
Hélio dos Anjos (9 November 2016 – 22 April 2017)
Bandar Basraih (22 April 2017 – 5 Mei 2017)
Nacif Beyaoui (16 Juni 2017 – 2 November 2017)
Paulo Bonamigo (2 November 2017 – 5 Februari 2018)
Bandar Basraih (5 Februari 2018 – 13 April 2018)
Aleksandar Stanojević (23 Mei 2018 – 4 November 2018)
Ivaylo Petev (5 November 2018 – 10 Maret 2019)
Bandar Basraih (10 Maret 2019 – 22 April 2019)
Nacif Beyaoui (22 April 2019 – 16 Mei 2019)
Yousef Al Mannai (30 Juni 2019 – 7 Juni 2021)
Mohammed Dahmane (2 Juli 2021 – 23 Desember 2021)
Aleksandar Ilić (8 Januari 2022 – 31 Mei 2022)
Khaled Al-Atwi (18 Juni 2022 – 22 September 2022)
Habib Ben Romdhane (22 September 2022 – 17 April 2023)
Yousef Al-Ghadeer (17 April 2023 – 17 Mei 2023)
Robbie Fowler (29 Juni 2023 – )
Gesing

Gesing dapat mengacu pada beberapa hal berikut:
Gesing, Banjar, Buleleng, desa di Kecamatan Banjar, kabupaten Buleleng.
Gesing, Kismantoro, Wonogiri, kelurahan di Kecamatan Kismantoro, kabupaten Wonogiri.
Katie Hopkins

| Katie Hopkins |
| --- | --- |
Hopkins pada tahun 2018
Lahir: Katie Olivia Hopkins 13 Februari 1975 (umur 49) Barnstaple, Devon, Inggris, Britania Raya
Pendidikan:  Universitas Exeter  Akademi Militer Kerajaan Sandhurst 
Pekerjaan: Tokoh media kolumnis komentator sosial
Tahun aktif: 2007–sekarang
Tempat kerja:  The Sun (2013–2015)  MailOnline (2015–2017)  LBC (2016–2017)  The Rebel Media (2018) 
Televisi:  The Apprentice  I'm a Celebrity...Get Me Out of Here!  Celebrity Big Brother  If Katie Hopkins Ruled the World 
Partai politik: Partai Kemerdekaan Britania Raya (2021–sekarang)
Suami/istri:   Damian McKinney ​ ​(m. 2004; c. 2005)​  Mark Cross ​(m. 2010)​ 
Anak: 3

    
Katie Olivia Hopkins (lahir 13 Februari 1975
) adalah seorang tokoh media, kolumnis, komentator sosial, dan mantan pengusaha asal Inggris. Ia merupakan peserta kontes pada acara The Apprentice seri ketiga pada tahun 2007, dan menjadi seorang kolumnis surat kabar seiring penampilannya di media. Hopkins mulai menulis di The Sun pada tahun 2013 dan Daily Mail mulai tahun 2015 hingga 2017. Pada tahun 2015, ia membawakan acara televisi gelar wicara, If Katie Hopkins Ruled the World, dan tampil pada acara Celebrity Big Brother seri kelima belas, berakhir sebagai pemenang kedua. Pada tahun berikutnya, Hopkins menjadi penyiar di stasiun radio LBC dan menjalani operasi otak untuk meringankan gejala epilepsi. Pada tahun 2021, Hopkins bergabung dengan Partai Kemerdekaan Britania Raya (bahasa Inggris: UK Independence Party, UKIP).
Pandangan Hopkins secara terang-terangan melalui media sosial—terutama tentang politik, kelas sosial, kegemukan, imigrasi, dan ras—telah menimbulkan berbagai kontroversi, kritik, pengawasan media, masalah hukum, dan kecaman. Ia dituduh rasis dalam komentarnya tentang imigran. Pada tahun 2016, Mail Online wajib membayar ganti rugi kepada keluarga Muslim karena Hopkins telah menuduh mereka sebagai ekstrimis Islam, dan seorang guru, Jackie Teale, dituduh memerintahkan anak sekolah untuk melakukan unjuk rasa melawan Donald Trump di Westminster. Pada tahun 2017, ia dipecat dari LBC setelah berkomentar tentang pengeboman Manchester Arena. Ia digambarkan sebagai "komentator politik sayap kanan". Akun Twitter miliknya ditangguhkan secara permanen pada Juni 2020 atas "pelanggaran terhadap kebijakan". Setelah itu, ia digugat oleh Masjid Finsbury Park karena mengaitkan masjid tersebut dengan serangan terhadap polisi tanpa bukti.
Filmografi

| Tahun | Judul | Peran | Catatan |
| --- | --- | --- | --- |
| 2007 | The Apprentice | Peserta kontes | Urutan ketiga, 12 episode |
| 2007 | I'm a Celebrity...Get Me Out of Here! | Peserta | 22 episode |
| 2015 | Celebrity Big Brother | Peserta | Pemenang kedua, 32 episode |
| 2015 | If Katie Hopkins Ruled the World | Pembawa acara | 1 seri |
| 2015 | Katie Hopkins: My Fat Story | Pembawa acara | Acara dokumenter |
Filmografi > Bintang tamu

8 Out of 10 Cats (2007) – 1 episode
The Friday Night Project (2007) – 1 episode
The Weakest Link (2008) – 1 episode
The Wright Stuff (2008–2015) – 17 episode
The Alan Titchmarsh Show (2010) – 1 episode
Question Time (2010–2011) – 3 episode
Daybreak (2011–2013) – 6 episode
The One Show (2011) – 1 episode
This Morning (2013–2014) – 15 episode
10 O'Clock Live (2013) – 1 episode
This Week (2014) – 1 episode
Big Brother's Bit on the Side (2014–2015) – 6 episode
The Late Late Show (2014–2015) – 2 episode
Celebrity Juice (2014) – 2 episode
Loose Women (2015) – 1 episode
Lorraine (2015) – 1 episode
The Nolan Show (2015) – 1 episode
Entertainment Tonight (2015) – 1 episode
Reality Bites (2015) – 1 episode
Weekend Sunrise (2017) – 1 episode
Tucker Carlson Tonight (2018) – 3 episode
The Kenny Report (2019–2020)  – 2 episode
The Bolt Report (2019) – 1 episode
Today (2020) – 1 episode
Outsiders (2020) – 4 episode
Kolom

Express & Echo (2007)
The Sun (2013–2015)
MailOnline (2015–2017)
Breitbart News (2018)
Hopkins World (2018)
The Rebel Media (2018)
Radio

| Tahun | Acara | Saluran | Catatan |
| --- | --- | --- | --- |
| 2016-2017 | Katie Hopkins Show | LBC |  |
Buku

Rude (Biteback Publishing, ISBN 9781785902468)
Pranala luar

Katie Hopkins on Gab
Tidak ada URL yang ditemukan. Tuliskan URL di sini atau tambahkan di Wikidata.
Neko Wesha Pawelloy

| Neko Wesha Pawelloy |
| --- | --- |

 
 Wakil Bupati Lingga ke-4
Petahana
Mulai menjabat  26 Februari 2021
Presiden: Joko Widodo
Gubernur: Ansar Ahmad
Bupati: M. Nizar
Pendahulu M. NizarPengganti Petahana
 
Informasi pribadi
Lahir: 18 Juni 1986 (umur 38) Kota Yogyakarta, Daerah Istimewa Yogyakarta
Kebangsaan: Indonesia
Partai politik: Perindo
Pekerjaan: Politikus


Sunting kotak info • L • B
 
Neko Wesha Pawelloy (lahir 18 Juni 1986
) adalah Wakil Bupati Lingga periode 2021–2024. Ia menjabat sejak 26 Februari 2021 setelah dilantik Gubernur Kepulauan Riau, Ansar Ahmad di Aula Kantor Gubernur Kepulauan Riau, Dompak.
Pendidikan

SD 19 Damnah (1992-1998)
SLTP Negeri 2 Singkep (1998-2001)
SMA Negeri 2 Singkep (2001-2004)
Universiti Selangor (UNISEL) Sarjana Ilmu Komputer B.SC (Hons)
Organisasi

Wakil Ketua OSIS SLTP Negeri 2 Singkep (1999-2000)
Ketua OSIS SMA Negeri 2 Singkep (2000-2001)
Karier

Berniaga (2001-2012)
Pengusaha Pertambangan
Ketua Komisi I - Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Kabupaten Lingga (2014-2019)
Komisi III - Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Kabupaten Lingga (2019-2020)
Wakil Bupati Lingga (2021–sekarang)
Grand Prix F1 Malaysia 2013

Grand Prix Malaysia 2013 (dengan nama resmi: 2013 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix) adalah sebuah balapan mobil Formula Satu yang diadakan di Sirkuit Internasional Sepang di Sepang, Selangor, Malaysia, pada tanggal 24 Maret 2013, di hadapan 90.000 orang penonton. Balapan ini adalah balapan yang kedua dari Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2013, dan balapan Formula Satu yang ke-15 di negara Malaysia. Pembalap Red Bull, yaitu Sebastian Vettel, berhasil memenangkan balapan yang berlangsung selama 56 putaran ini setelah start dari posisi terdepan. Rekan setimnya, yaitu Mark Webber, menempati posisi kedua, dan Lewis Hamilton berada di posisi ketiga untuk tim Mercedes.
Balapan ini dimulai di trek yang basah setelah hujan lebat sebelumnya, dengan Vettel yang berada di posisi terdepan bersama dengan Felipe Massa dari tim Ferrari; Rekan setim Massa, yaitu Fernando Alonso, dan Hamilton start dari posisi ketiga dan keempat. Webber berpindah dari posisi kelima ke posisi kedua pada putaran kedua, dan memimpin jalannya balapan ini setelah Vettel melakukan pit stop pertamanya untuk ban kering slick pada putaran kelima. Dia tetap mempertahankan posisi itu sepanjang sebagian besar jalannya balapan ini, sampai Vettel mengabaikan perintah dari tim Red Bull untuk menurunkan performa mesin mobilnya, dan berhasil menyalip Webber untuk memimpin jalannya balapan ini pada putaran ke-46. Vettel mempertahankan keunggulannya pada sembilan putaran terakhir untuk kemenangan pertamanya musim ini dan yang ke-27 di dalam kariernya. Hamilton finis dengan tertinggal 12 detik, dan rekan setimnya, yaitu Nico Rosberg, diberitahu oleh kepala tim Mercedes, yaitu Ross Brawn, untuk tetap mempertahankan posisi keempat.
Vettel meminta maaf kepada tim Red Bull dan Webber karena telah mengabaikan perintah untuk tetap mempertahankan posisi; tim Red Bull tidak menghukum atau menegurnya karena pengacaranya mengancam akan mengambil tindakan hukum, dan dia menarik kembali permintaan maafnya tiga minggu kemudian. Webber diminta untuk mempresentasikan versinya tentang kejadian tersebut kepada pendiri dan salah satu pemilik Red Bull, yaitu Dietrich Mateschitz. Kemenangan Vettel menempatkannya di posisi puncak di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap, setelah pembalap Lotus, yaitu Kimi Räikkönen, finis di urutan ketujuh. Tim Red Bull memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor dari tim Ferrari, dengan 17 balapan yang masih tersisa di musim ini.
Sesi latihan bebas

Sesuai dengan peraturan musim 2013, diadakan tiga sesi latihan bebas: dua sesi latihan bebas yang berlangsung selama 90 menit pada hari Jumat, dan satu sesi latihan bebas lagi berlangsung selama 60 menit pada hari Sabtu. Sesi latihan bebas pertama diadakan dalam kondisi cuaca yang panas dan lembab; tidak ada pembalap yang menetapkan waktu putaran kompetitif selama 34 menit. Beberapa pembalap tetap berada di dalam jalur pit menunggu kondisi lintasan yang lebih baik untuk mencatatkan waktu tercepat mereka dalam periode sepuluh menit putaran secara berturut-turut, sebelum menjalankan beban bahan bakar yang berat. Catatan waktu pertama Webber (1 menit, 37,588 detik) disusul kemudian 1 menit, 37,354 detik dari rekan setimnya, yaitu Vettel. Webber meningkatkan catatan waktu putaran menjadi 1 menit 36,395 detik untuk menjadi yang tercepat. Räikkönen melewatkan 55 menit pertama karena tim Lotus mengganti baterai sistem pemulihan energi kinetik (KERS) yang mengalami kerusakan karena adanya masalah sensor, tetapi berhasil menjadi yang tercepat kedua. Vettel, Alonso, Nico Rosberg dari tim Mercedes, Adrian Sutil dari tim Force India, Massa, Paul di Resta, Hamilton dan pembalap Lotus, yaitu Romain Grosjean, berada di urutan kedua hingga kesepuluh. Sutil mengalami kerusakan pada sayap depannya akibat melindas kerb, dan Esteban Gutiérrez dari tim Sauber berputar di tikungan ke-14.
Sesi latihan bebas kedua juga berlangsung dalam kondisi cuaca yang panas dan lembab; banyak tim yang menggunakan ban kering lebih awal, karena awan hujan di atas lintasan. Hujan deras turun, mencegah peningkatan waktu putaran; beberapa pembalap melaju di trek basah dengan menggunakan ban kompon perantara, untuk menyesuaikan diri dengan kondisi jika cuaca buruk kembali terjadi di akhir minggu. Räikkönen mencatatkan waktu tercepat 1 menit, 36,569 detik, diikuti oleh Vettel, Massa dan Alonso, Webber, Grosjean, Rosberg, Di Resta, Hamilton, dan Sutil. Beberapa pembalap sempat keluar dari lintasan selama sesi tersebut, karena kebasahan. Alat pemadam kebakaran di dalam mobil Gutiérrez diaktifkan setelah melindas kerb di tikungan ke-12, dan kerusakan sistem pembuangan berikutnya mengakhiri sesinya.
Pada sesi latihan bebas yang terakhir (juga berlangsung dalam cuaca panas dan lembab), sebagian besar pembalap menggunakan ban kompon keras untuk melihat bagaimana perilaku mereka selama balapan, kemudian beralih ke ban kompon sedang saat grip di trek ditingkatkan. Räikkönen menetapkan tolok ukur dalam sepuluh menit pertama, yang dilampaui oleh Rosberg dan Sutil. Rosberg dan rekan setimnya, yaitu Hamilton, berjuang untuk mendapatkan waktu putaran tercepat hingga Vettel menggunakan ban kompon medium untuk memimpin dengan catatan waktu putaran 1 menit 36,435 detik dengan sisa waktu tiga menit. Hamilton, Sutil, Webber, Räikkönen, Di Resta, Jenson Button dari tim McLaren, Massa, Rosberg, dan Alonso adalah sepuluh pembalap tercepat. Menjelang akhir sesi, ban depan kanan mobil Hamilton robek setelah mengunci roda dan flat-spotting ke kanvas. Sebagian ban terlepas di bagian belakang trek lurus, dan merusak sayap depan mobil Hamilton.
Kualifikasi > Pasca-kualifikasi

Setelah sesi kualifikasi berakhir, pengawas balapan menjatuhkan penalti turun tiga tempat di grid kepada Räikkönen setelah menyimpulkan bahwa dia telah memblokir laju Rosberg antara tikungan ke-12 dan ke-15 pada sesi kualifikasi bagian yang ketiga. Hal ini memindahkan Button ke posisi ketujuh, Sutil ke posisi kedelapan, dan Pérez ke posisi kesembilan.
Kualifikasi > Hasil lengkap kualifikasi

Putaran tercepat dari masing-masing pembalap di tiga sesi dilambangkan dalam cetak huruf tebal.
| Pos>  | No>  | Pembalap | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:37.899 | 1:37.245 | 1:49.674 | 1 |
| 2 | 4 |  Felipe Massa | Ferrari | 1:37.712 | 1:36.874 | 1:50.587 | 2 |
| 3 | 3 |  Fernando Alonso | Ferrari | 1:37.314 | 1:36.877 | 1:50.727 | 3 |
| 4 | 10 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 1:37.513 | 1:36.517 | 1:51.699 | 4 |
| 5 | 2 |  Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:37.619 | 1:36.449 | 1:52.244 | 5 |
| 6 | 9 |  Nico Rosberg | Mercedes | 1:37.239 | 1:36.190 | 1:52.519 | 6 |
| 7 | 7 |  Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 1:36.959 | 1:36.640 | 1:52.970 | 10 |
| 8 | 5 |  Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:37.487 | 1:37.117 | 1:53.175 | 7 |
| 9 | 15 |  Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:36.809 | 1:36.834 | 1:53.439 | 8 |
| 10 | 6 |  Sergio Pérez | McLaren-Mercedes | 1:37.702 | 1:37.342 | 1:54.136 | 9 |
| 11 | 8 |  Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1:37.363 | 1:37.636 | N/A | 11 |
| 12 | 11 |  Nico Hülkenberg | Sauber-Ferrari | 1:37.931 | 1:38.125 | N/A | 12 |
| 13 | 19 |  Daniel Ricciardo | Toro Rosso-Ferrari | 1:37.722 | 1:38.822 | N/A | 13 |
| 14 | 12 |  Esteban Gutiérrez | Sauber-Ferrari | 1:37.707 | 1:39.221 | N/A | 14 |
| 15 | 14 |  Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:37.493 | 1:44.509 | N/A | 15 |
| 16 | 16 |  Pastor Maldonado | Williams-Renault | 1:37.867 | No time | N/A | 16 |
| 17 | 18 |  Jean-Éric Vergne | Toro Rosso-Ferrari | 1:38.157 | N/A | N/A | 17 |
| 18 | 17 |  Valtteri Bottas | Williams-Renault | 1:38.207 | N/A | N/A | 18 |
| 19 | 22 |  Jules Bianchi | Marussia-Cosworth | 1:38.434 | N/A | N/A | 19 |
| 20 | 20 |  Charles Pic | Caterham-Renault | 1:39.314 | N/A | N/A | 20 |
| 21 | 23 |  Max Chilton | Marussia-Cosworth | 1:39.672 | N/A | N/A | 21 |
| 22 | 21 |  Giedo van der Garde | Caterham-Renault | 1:39.932 | N/A | N/A | 22 |
Waktu 107%: 1:43.585
Sumber:

Catatan:
^1 — Kimi Räikkönen mendapatkan penalti turun tiga tempat di grid karena telah memblokir Nico Rosberg pada saat berlangsungnya sesi kualifikasi.
Balapan > Hasil lengkap balapan

Pembalap yang berhasil mencetak poin Kejuaraan Dunia dilambangkan dalam cetak huruf tebal.
| Pos>  | No>  | Pembalap | Konstruktor | Putaran | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 56 | 1:38:56.681 | 1 | 25 |
| 2 | 2 |  Mark Webber | Red Bull-Renault | 56 | +4.298 | 5 | 18 |
| 3 | 10 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 56 | +12.181 | 4 | 15 |
| 4 | 9 |  Nico Rosberg | Mercedes | 56 | +12.640 | 6 | 12 |
| 5 | 4 |  Felipe Massa | Ferrari | 56 | +25.648 | 2 | 10 |
| 6 | 8 |  Romain Grosjean | Lotus-Renault | 56 | +35.564 | 11 | 8 |
| 7 | 7 |  Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 56 | +48.479 | 10 | 6 |
| 8 | 11 |  Nico Hülkenberg | Sauber-Ferrari | 56 | +53.044 | 12 | 4 |
| 9 | 6 |  Sergio Pérez | McLaren-Mercedes | 56 | +1:12.357 | 9 | 2 |
| 10 | 18 |  Jean-Éric Vergne | Toro Rosso-Ferrari | 56 | +1:27.124 | 17 | 1 |
| 11 | 17 |  Valtteri Bottas | Williams-Renault | 56 | +1:28.610 | 18 |  |
| 12 | 12 |  Esteban Gutiérrez | Sauber-Ferrari | 55 | +1 Lap | 14 |  |
| 13 | 22 |  Jules Bianchi | Marussia-Cosworth | 55 | +1 Lap | 19 |  |
| 14 | 20 |  Charles Pic | Caterham-Renault | 55 | +1 Lap | 20 |  |
| 15 | 21 |  Giedo van der Garde | Caterham-Renault | 55 | +1 Lap | 22 |  |
| 16 | 23 |  Max Chilton | Marussia-Cosworth | 54 | +2 Laps | 21 |  |
| 17 | 5 |  Jenson Button | McLaren-Mercedes | 53 | Roda | 7 |  |
| 18 | 19 |  Daniel Ricciardo | Toro Rosso-Ferrari | 51 | Knalpot | 13 |  |
| Ret | 16 |  Pastor Maldonado | Williams-Renault | 45 | Kegagalan KERS | 16 |  |
| Ret | 15 |  Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 27 | Mur roda | 8 |  |
| Ret | 14 |  Paul di Resta | Force India-Mercedes | 22 | Mur roda | 15 |  |
| Ret | 3 |  Fernando Alonso | Ferrari | 1 | Tabrakan kerusakan | 3 |  |
Sumber:

Catatan:
^1 — Jenson Button dan Daniel Ricciardo diklasifikasikan meskipun mereka tidak menyelesaikan balapan ini, karena mereka telah menyelesaikan lebih dari 90% jarak balapan.
Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan

Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.
Lihat pula

Balapan Seri GP2 Sepang 2013
Zirah lamela

Zirah lamela yang digunakan prajurit Tibet pada abad ke-17
Zirah lamela adalah salah satu dari tiga jenis zirah badan yang dibuat dari kepingan zirah. Dua jenis lainnya adalah zirah sisik dan zirah lamina. Zirah lamela dibuat dari ratusan kepingan besi, kulit, atau perunggu kecil, disebut sisik atau lamela, yang ditempatkan di banyak tempat dan disambungkan menjadi satu hingga membentuk barisan horizontal sampai sepanjang yang dibutuhkan untuk menjadi satu baju zirah. Barisan dalam zirah lamela dikembangkan dari zirah sisik, dan bedanya adalah bahwa pada zirah lamela, tidak dibutuhkan penyokong untuk sisik-sisiknya. Jika lamelnya dibuat dari kulit, maka dapat diperkuat melalui proses cuir bouilli atau lak.
Deskripsi

Zirah lamela terdiri dari lapisan-lapisan tipis yang dinamakan "lamellae" atau "lamela", yang dijahit dan dikaitkan bersama-sama dalam baris horizontal. Lamela bisa terbuat dari logam, kulit cuir bouilli, cula, batu, tulang dan bahan-bahan lainnya yang lebih langka. Lamela yang terbuat dari logam bisa dilak agar lebih tahan terhadap korosi ataupun dijadikan sebagai hiasan. Walaupun mirip dengan zirah sisik, zirah lamela tidak terpasang pada dasar kain atau kulit (walaupun biasanya dipakai di atas baju dalam berlapis bantalan).
Di Asia, penggunaan zirah lamela mengungguli zirah sisik karena lebih sedikit membatasi gerakan penggunanya dibandingkan zirah sisik.
Penggunaan dan sejarah

Bukti terawal penggunaan zirah lamela merujuk pada awal Zaman Besi oleh bangsa Asyur yang berperang penting pada pengembangan awal dan penyebaran jenis zirah ini ketika berkuasanya Kerajaan Asyur Baru. Dalam sejumlah penggambaran adegan pertempuran di relief yang ditemukan di Niniwe dan Nimrud untuk memeperingati kemenangan yang diraih raja  Ashurnasirpal dan Ashurbanipal pada abad ke-8 dan ke-7 SM, ratusan prajurit dan pasukan kavaleri Asyur digambarkan mengenakan zirah dada yang terbuat dari lamela. Zirah dada tersebut menjangkau dari bahu ke pinggang dan kebanyakan memiliki bagian lengan yang pendek dan ketat. Jika representasi tersebut kita anggap benar dan menginterpretasikan metodenya secara harfiah, maka kita dihadapkan dengan jenis zirah lamela yang sangat berbeda dengan jenis-jenis yang muncul di masa selanjutnya.
Walaupun masih diperdebatkan, zirah lamela kemungkinan juga ditemukan di Mesir dalam konteks abad ke-17 SM. Relief rendah atau bas-relief bangsa Sumeria dan Mesir kuno menggambarkan prajurit menggunakan contoh paling awal zirah lamelar, terutama pada pengendara kereta perang.
Zirah lamelar sering digunakan sendiri atau sebagai tambahan untuk zirah lainnya, seperti dikenakan di atas baju halkah. Zirah dada yang terbuat dari lamela seringkali digunakan oleh bangsa Rus, dan orang-orang stepa yang nomaden seperti bangsa Mongol, Turkik, Avar, dan lainnya, serta juga bangsa-bangsa migran seperti  suku Langobardi karena mudah dibuat dan dirawat. Ketopong lamela juga digunakan oleh orang-orang di Masa Migrasi dan Abad Pertengahan Awal.
Zirah lamela telah digunakan oleh berbagai suku bangsa hingga abad ke-19. Zirah lamela sering dikaitkan pada kelas samurai pada abad pertengahan Jepang, namun juga sering digunakan pada zaman kuno dan abad pertengahan di Tiongkok, Korea, dan Mongolia. Zirah itu juga digunakan di Timur Jauh Rusia, suku-suku di Siberia, dan bangsa Sarmatia. Berbagai bukti penggunaan zirah lamela juga ditemukan di berbagai negara di Eropa.
Zirah lamela Tiongkok

Pada zaman Tiongkok kuno, zirah lamela muncul pada abad ke-5 SM. Zirah tersebut terdiri dari keping-keping lamela yang dijepit ataupun diikat untuk membentuk sebuah baju zirah. Ketopong besi yang terbuat dari beberapa lamela menggantikan ketopong perunggu yang sudah usang. Terdepat satu sampel yang ditemukan di Kabupaten Yi, Provinsi Hebei, yang terdiri dari 89 lamela dengan ukuran rata-rata 5 x 4 cm. Sebagai contoh, pasukan terakota dinasti Qin digambarkan menggunakan enam atau tujuh kategori zirah lamela yang berbeda berdasarkan pangkat dan divisi mereka. Banyak jenis zirah lamela yang telah digali lewat penggalian berbagai situs arkeologi dinasti Han. Zirah lamela digunakan dari zaman kuno hingga abad pertengahan, dan masih tetap digunakan hingga zaman berkuasanya dinasti Qing.
Salah satu varian zirah lamela dinasti Han
Varian lain zirah lamela dinasti Han
Reproduksi modern salah satu varian zirah lamelar yang disebut "zirah berlengan" (har. tǒngxiùkǎi", 筒袖铠) yang berasal dari zaman dinasti Han Barat
Tentara dinasti Han yang berzirah lamela dan menggunakan penutup kepala berzirah
Tentara dinasti Song dengan zirah lamela
Zirah lamela dinasti Qin yang terbuat dari batu
Pengendara kuda perang dinasti Qin dengan zirah lamea, termasuk bagian lengan yang juga berzirah
Zirah lamela Bizantium

Zirah lamela digambarkan dalam berbagai sumber sejarah mengenai prajurit Kekaisaran Romawi Timur atau Bizantium, terutama pasukan kavaleri berat. Penelitian terbaru dari Timothy Dawson dari Universitas New England, Australia menunjukkan bahwa zirah lamela Bizantium lebih unggul daripada zirah rantai.
Rekonstruksi modern zirah klivanion (κλιβάνιον) dari Romawi Timur, diyakini sebagai pendahulu dari zirah cermin yang digunakan kesultanan Utsmaniyah
Lukisan Bizantium yang menggambarkan bentuk zirah lamela Bizantium