Mozambik
Sejarah

Pulau Mozambik adalah pulau karang kecil di mulut Teluk Mossuril di pantai Nacala , Mozambik utara, pertama kali dijelajahi oleh orang Eropa pada akhir abad ke-15.
Setelah Portugis menginvasi Mozambik pada sekitar 1500, pos perdagangan dan benteng Portugis menggantikan militer Arab, menjadi pelabuhan panggilan reguler pada rute laut Eropa baru ke timur.
Perjalanan Vasco da Gama di sekitar Tanjung Harapan pada tahun 1498 menandai masuknya Portugis ke dalam perdagangan, politik, dan masyarakat di wilayah tersebut. Portugis mendapatkan kendali atas Pulau Mozambik dan kota pelabuhan Sofala pada awal abad ke-16, dan pada tahun 1530-an, kelompok-kelompok kecil pedagang dan calon pembeli Portugis mencari emas menembus wilayah pedalaman, di mana mereka mendirikan garnisun dan pos perdagangan di Sena dan Tete di Sungai Zambezi dan mencoba untuk mendapatkan kontrol eksklusif atas perdagangan emas.
Di bagian tengah wilayah Mozambik, Portugis berusaha untuk melegitimasi dan mengkonsolidasikan posisi perdagangan dan pemukiman mereka melalui penciptaan prazos (hibah tanah) yang terkait dengan pemukiman dan administrasi mereka. Sementara prazos awalnya dikembangkan untuk dipegang oleh Portugis, melalui perkawinan silang mereka menjadi Portugis Afrika atau pusat-pusat Indian Afrika dipertahankan oleh tentara budak Afrika besar yang dikenal sebagai Chikunda . Secara historis di Mozambik ada perbudakan. Manusia dibeli dan dijual oleh kepala suku Afrika, pertama kepada pedagang Muslim Arab dan dikirim ke kota dan perkebunan Asia Timur Tengah, dan kemudian ke pedagang Portugis dan Eropa lainnya juga. Banyak budak Mozambik dipasok oleh kepala suku yang menyerbu suku-suku yang bertikai dan menjual tawanan mereka ke prazeiros .
Meskipun pengaruh Portugis berangsur-angsur meluas, kekuatannya terbatas dan dilaksanakan melalui pemukim individu dan pejabat yang diberi otonomi luas. Portugis mampu merebut sebagian besar perdagangan pantai dari Muslim Arab antara 1500 dan 1700, tetapi, dengan penyitaan Muslim Arab dari pijakan utama Portugal di Fort Jesus di Pulau Mombasa (sekarang di Kenya) pada tahun 1698, bandul mulai bergoyang arah lainnya. Akibatnya, investasi tertinggal sementara Lisbon mengabdikan dirinya pada perdagangan yang lebih menguntungkan dengan India dan Timur Jauh dan kolonisasi Brasil.
Selama perang ini, orang- orang Arab Mazrui dan Oman merebut kembali sebagian besar perdagangan Samudra Hindia, memaksa Portugis mundur ke selatan. Banyak prazos telah menurun pada pertengahan abad ke-19, tetapi beberapa di antaranya selamat. Selama abad ke-19 kekuatan-kekuatan Eropa lainnya, terutama Inggris ( British South Africa Company ) dan Prancis (Madagaskar), semakin terlibat dalam perdagangan dan politik wilayah di sekitar wilayah Afrika Timur Portugis .
Pada awal abad ke-20 Portugis telah memindahkan administrasi sebagian besar Mozambik ke perusahaan swasta besar, seperti Perusahaan Mozambik , Perusahaan Zambezia dan Perusahaan Niassa , dikendalikan dan dibiayai sebagian besar oleh pemodal "Inggris" seperti Solomon Joel , yang mendirikan jalur kereta api. baris ke koloni tetangga mereka (Afrika Selatan dan Rhodesia). Meskipun perbudakan telah dihapuskan secara hukum di Mozambik, pada akhir abad ke-19 perusahaan-perusahaan Chartered memberlakukan kebijakan kerja paksa dan memasok tenaga kerja Afrika yang murah — sering kali dipaksa — ke tambang dan perkebunan koloni Inggris di dekatnya dan Afrika Selatan. Perusahaan Zambezia, perusahaan penyewaan yang paling menguntungkan, mengambil alih sejumlah kepemilikan prazeiro yang lebih kecil, dan mendirikan pos-pos militer untuk melindungi propertinya. Perusahaan-perusahaan carteran membangun jalan dan pelabuhan untuk membawa barang-barang mereka ke pasar termasuk kereta api yang menghubungkan Zimbabwe sekarang dengan pelabuhan Beira di Mozambik.