stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Menteri Hak Asasi Manusia Indonesia

| Menteri Hak Asasi Manusia Republik Indonesia |
| --- | --- |
Logo Kementerian
Petahana Natalius Pigai sejak 21 Oktober 2024
Kementerian Hak Asasi ManusiaRepublik Indonesia
Singkatan: Menteri HAM
Anggota: Kabinet Indonesia
Ditunjuk oleh: Presiden Indonesia
Pendahulu: Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia Indonesia
Pejabat perdana: Hasballah M. Saad
Dibentuk: 21 Oktober 2024; 4 bulan lalu (2024-10-21)
Wakil: Wakil Menteri Hak Asasi Manusia Indonesia
Situs web: portal.ham.go.id
Menteri Hak Asasi Manusia Republik Indonesia, umumnya disingkat Menteri HAM adalah pimpinan dari Kementerian Hak Asasi Manusia Republik Indonesia. Saat ini Menteri Hak Asasi Manusia Indonesia dijabat oleh Natalius Pigai sejak 21 Oktober 2024.
Sejarah

Menteri Hak Asasi Manusia Indonesia pertama kali dibentuk dalam Kabinet Persatuan Nasional dengan nama Menteri Negara Urusan Hak Asasi Manusia Indonesia. Hasballah M. Saad menjadi Menteri Negara Urusan HAM sejak 29 Agustus 1999 hingga 28 Agustus 2000. Kemudian pada perombakan kabinet, jabatan Menteri Negara Urusan HAM digabung dengan Menteri Hukum dan Perundang-undangan menjadi Menteri Kehakiman dan Hak Asasi Manusia. Dalam Kabinet Indonesia Bersatu, jabatan Menteri Kehakiman dan Hak Asasi Manusia berganti nama menjadi Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia. Posisi Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia hadir dari Kabinet Indonesia Bersatu hingga Kabinet Indonesia Maju.
Dalam Kabinet Merah Putih, nomenklatur Kementerian Hukum dan Hak Asasi Manusia dipisahkan menjadi Kementerian Hukum, Kementerian Hak Asasi Manusia, dan Kementerian Imigrasi dan Pemasyarakatan. Hal ini menyebabkan jabatan Menteri turut dipecah menjadi Menteri Hukum, Menteri Hak Asasi Manusia, serta Menteri Imigrasi dan Pemasyarakatan. Saat ini, jabatan Menteri Hak Asasi Manusia Indonesia dipegang oleh Natalius Pigai sejak 21 Oktober 2024.
Daftar

Artikel utama: Daftar Menteri Hak Asasi Manusia Indonesia
Gaji dan Tunjangan

Gaji Menteri diatur dalam Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 60 Tahun 2000 tentang Perubahan atas PP Nomor 50 Tahun 1980 tentang Hak Keuangan/Administratif Menteri Negara dan Bekas Menteri Negara serta Janda/Dudanya. Berdasarkan Pasal 2 PP Nomor 60 Tahun 2000, gaji pokok menteri adalah Rp5.040.000 per bulan.
Selain mendapatkan gaji pokok, Menteri mendapatkan tunjangan operasional berupa kendaraan dinas, rumah jabatan, serta pelayanan kesehatan melalui mekanisme asuransi kesehatan.
Lihat pula

Wakil Menteri Hak Asasi Manusia Indonesia
Kementerian Hak Asasi Manusia Republik Indonesia
Pranala luar

Situs web resmi Kementerian Hak Asasi Manusia Republik Indonesia
| l b Kementerian Hak Asasi Manusia Republik Indonesia |
| --- | --- | --- |
Menteri: Natalius Pigai • Wakil Menteri: Mugiyanto
| Unsur pembantu pimpinan |  Sekretariat Jenderal  |  |
| Unsur pelaksana |  Direktorat Jenderal Instrumen dan Penguatan Hak Asasi Manusia  Direktorat Jenderal Pelayanan dan Kepatuhan Hak Asasi Manusia  |  |
| Unsur pengawas |  Inspektorat Jenderal  |  |
Jeruk siam

Halaman ini berisi artikel tentang buah sitrus. Untuk penggunaan lain, lihat Tangerine (disambiguasi).
Artikel ini bukan mengenai Tangerang.
| Jeruk siam |
| --- | --- |


Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Plantae
Klad:: Tracheophyta
Klad:: Angiospermae
Klad:: Eudikotil
Klad:: Rosid
Ordo:: Sapindales
Famili:: Rutaceae
Genus:: Citrus
Spesies:: C. tangerina
Nama binomial
Citrus tangerina Tanaka

Jeruk siam (Citrus tangerina) (bahasa Inggris: tangerine) adalah sebuah buah sitrus berwarna jingga yang sangat dekat dengan, atau mungkin jenis dari, jeruk keprok (Citrus reticulata).
Nama tersebut mula-mula digunakan untuk buah berasal dari Tangier, Maroko, yang dideskripsikan sebagai varietas mandarin. Di bawah sistem klasifikasi Tanaka, Citrus tangerina dianggap sebagai spesies terpisah. Di bawah sistem Swingle, jeruk siam dianggap sebagai kelompok dari varietas keprok (C. reticulata).
Pranala luar

Informasi terkait dengan Citrus tangerina dari Wikispecies.
Jeruk siam di Wikibuku Cookbooks
Media tentang Tangerines di Wikimedia Commons
Templat:Sitrus
| --- | --- |
Pengidentifikasi takson:  Wikidata: Q516494  EPPO: CIDTG  GBIF: 3837628  GRIN: 314342  IPNI: 772075-1  NCBI: 237575  Plant List: kew-2724391  POWO: urn:lsid:ipni.org:names:772075-1  Tropicos: 50159125  WFO: wfo-0000608291
Ford Mondeo

| Ford Mondeo |
| --- | --- |

Informasi
Produsen: Ford Motor Company
Juga disebut: Ford Contour (Amerika Utara) Ford Fusion (Amerika Utara)
Masa produksi: 1992–sekarang
Perakitan: Genk, Belgia Vsevolozhsk, Rusia (2009 -sekarang)
Bodi & rangka
Kelas: Sedan mid-size
Tata letak: Mesin depan, penggerak roda depan
Kronologi
Pendahulu: Ford Sierra
Ford Mondeo adalah mobil keluarga besar yang diproduksi Ford Motor Company sejak 1992 sampai sekarang. Nama Mondeo berasal dari bahasa Latin mundus, artinya "dunia". Di Amerika Utara Mondeo dijual dengan nama Ford Contour dan Mercury Mystique sampai tahun 2000, dan sebagai Ford Fusion tahun 2013 sampai sekarang.
Pranala luar

Official Ford Mondeo UK website Diarsipkan 2013-08-16 di Wayback Machine.
Plasmokinin

Plasmokinin (bahasa Inggris: plasmokinin, antihemophilic factor, AHF, antihemophilic globulin, antihemophilic globulin A, antihemophilic factor A, plasma thromboplastin factor, PTF, plasmokinin, platelet cofactor I, prothrombokinase, thrombocatalysin, thrombocytolysin, thrombokatilysin, thromboplastic plasma component, TPC, thromboplastinogen, von Willibrand's factor, Factor VIII, FVIII) adalah prokofaktor glikoprotein yang sangat penting bagi pembentukan tromboplastin.
Plasmokinin disintesis dan dilepaskan ke dalam sirkulasi darah oleh sel endotelial. Pada beberapa individu yang mempunyai sel endotelial yang tidak mensekresi senyawa ini, terjadi kondisi hemofilia, yaitu pendarahan yang sulit dihentikan meskipun terjadi oleh luka yang kecil sehingga dapat menimbulkan kematian.
Rasio plasma plasmokinin tidak menurun dengan adanya penyakit pada hati, melainkan cenderung untuk meningkat karena stimulasi patogen.
Dalam proses koagulasi, plasmokinin merupakan kofaktor bagi faktor IXa yang membentuk kompleks protein saat distimulasi oleh Ca2+ dan fosfolipid, yang berfungsi untuk mengkonversi faktor X menjadi bentuk aktifnya, yaitu faktor Xa.
Rujukan

1 2 3  GRCm38: Ensembl release 89: ENSMUSG00000031196 - Ensembl, May 2017
↑  "Human PubMed Reference:". National Center for Biotechnology Information, U.S. National Library of Medicine.
↑  "Mouse PubMed Reference:". National Center for Biotechnology Information, U.S. National Library of Medicine.
↑  (Inggris) "Factors". Farlex free dictionary. Diakses tanggal 2010-04-28.
↑  (Inggris) "Blue Histology - Vascular System : more about Endothelial Cells". University of Western Australia; John McGeachie. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-10-07. Diakses tanggal 2010-10-16.
↑  R. Rubin, L. Leopold (1998). Hematologic Pathophysiology. Madison, Conn: Fence Creek Publishing. ISBN 1-889325-04-X.
Paul Tonko

Paul Tonko
Paul David Tonko (/ˈtɒŋkoʊ/ lahir 18 Juni 1949
) adalah seorang politikus Amerika Serikat yang menjabat sebagai anggota DPR. Ia merupakan anggota Partai Demokrat.
Tonko adalah presiden dan CEO New York State Energy Research and Development Authority, dari 2007 sampai mengundurkan diri pada April 2008.
Pranala luar

Congressman Paul D. Tonko official U.S. House website
Paul Tonko for Congress
Paul Tonko di Curlie (dari DMOZ)
Biografi di Biographical Directory of the United States Congress
Catatan suara dikelola oleh The Washington Post
Biografi, catatan suara, dan penilaian kelompok kepentingan di Project Vote Smart
Laporan dan data keuangan kampanye di Federal Election Commission
Kemunculan di C-SPAN
| --- | --- |
Pengawasan otoritas :  US Congress
Mataasnakahoy, Batangas

Peta menunjukan lokasi Mataas na Kahoy
| Data sensus penduduk di Mataas na Kahoy> Tahun | Data sensus penduduk di Mataas na Kahoy> Populasi | Data sensus penduduk di Mataas na Kahoy>  | Data sensus penduduk di Mataas na Kahoy> Persentase |
| --- | --- | --- | --- |
| 1995 | 16.726 |  | — |
| 2000 | 20.706 |  | 4.69% |
| 2007 | 25.400 |  | 2.86% |
Mataas na Kahoy adalah munisipalitas yang terletak di provinsi Batangas, Filipina.
Pada tahun 2007, wilayah ini memiliki jumlah penduduk sebesar 25.400 jiwa atau 3.918 rumah tangga.
Sejarah

Mataasnakahoy pada awalnya merupakan sebuah barrio di Lipa, provinsi Batangas. Mataasnakahoy secara resmi memisahkan diri dari Lipa dan dibentuk sebagai munisipalitas tersendiri pada 27 Maret 1931 melalui Executive Order No. 308 yang ditandatangani oleh Pelaksana Tugas Gubernur Jenderal Filipina George C. Butte. Munisipalitas ini diresmikan pada 2 Januari 1932.
Pembagian wilayah

Mataas na Kahoy terbagi menjadi 16 barangay, yaitu:
Barangay I (Pob.)
Barangay II (Pob.)
Barangay II-A (Pob.)
Barangay III (Pob.)
Barangay IV (Pob.)
Bayorbor
Bubuyan
Calingatan
Kinalaglagan
Loob
Lumang Lipa
Manggahan
Nangkaan
San Sebastian
Santol
Upa
Daftar kepala pemerintahan

Berikut ini adalah daftar nama-nama kepala pemerintahan yang pernah penjabat di wilayah ini, yaitu:
Antonio Mandigma (1932-1933)
Candido O. Recinto (1933-1934)
Vicente R. Matanguihan (1935-1939)
Santiago P. Luna (1939-1945)
Jose Pepito M. Landicho (1946-1958)
Felino R. Templo (1959-1962)
Soriano L. Lubis (1963-1979)
Reynaldo L. Lubis (1979-1980)
Florencio F. Landicho (1980-1983)
Isagani S. Laluna (1983-1986)
Victoriano P. Lescano (1987-1988)
Celso A. Landicho (1986-1995)
Loreto E. Laqui (1995-1998)
Arnulfo L. Rivera (1998-2001)
Loreto E. Laqui (2001-2002)
Calixto M. Luna Jr. (2002-2004)
Danilo M. Sombrano (2004-sekarang)
Orang-orang terkenal dari daerah Mataas na Kahoy

Beberapa orang terkenal dari daerah ini antara lain:
General Efren L. Abu
Aga Muhlach
Penelope Matanguihan
Kenneth Cajucom
Pranala luar

Philippine Standard Geographic Code Diarsipkan 2012-04-13 di Wayback Machine.
1995 Philippine Census Information Diarsipkan 2011-06-24 di Wayback Machine.
2000 Philippine Census Information Diarsipkan 2010-01-30 di Wayback Machine.
2007 Philippine Census Information Diarsipkan 2008-11-20 di Wayback Machine.
13°58′N 121°05′E﻿ / ﻿13.967°N 121.083°E﻿ / 13.967; 121.083
| l b  Provinsi Batangas |
| --- | --- |
Munisipalitas: Agoncillo • Alitagtag • Balayan • Balete • Bauan • Calatagan • Cuenca • Ibaan • Laurel • Lemery • Lian • Lobo • Mabini • Malvar • Mataas na Kahoy • Nasugbu • Padre Garcia • Rosario • San Jose • San Juan • San Luis • San Nicolas • San Pascual • Santa Teresita • Taal • Talisay • Taysan • Tingloy • Tuy
Kota komponen: Calaca • Batangas • Lipa • Santo Tomas • Tanauan
Pelabuhan Lembar

| Pelabuhan Lembar |
| --- | --- |

Lokasi
Negara:  Indonesia
Lokasi: Lémbar, Lombok Barat, Nusa Tenggara Barat
Koordinat: 8°43′3.45″S 116°4′8.64″E﻿ / ﻿8.7176250°S 116.0690667°E﻿ / -8.7176250; 116.0690667
Detail
Mulai beroperasi: 1977
Operator: PT Pelabuhan Indonesia
Jenis: Pelabuhan laut
Jenis dermaga: Dermaga 1, 2, 3 Moveable Bridge Dermaga 4 Beton
Jumlah dermaga: 4
Otoritas pelabuhan: KSOP kelas III Lembar
Perhubungan:  Pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya  Pelabuhan Bima, Bima  Pelabuhan Padangbai, Bali 
Statistik
Kedatangan kapal: Setiap hari
Situs web www.pelindo.co.id
Pelabuhan Lembar adalah sebuah pelabuhan yang terletak di Lembar, Lombok Barat, Nusa Tenggara Barat, Indonesia. Pelabuhan ini melayani kapal barang dan kapal penumpang. Pelabuhan ini juga dilengkapi dengan loket 24 jam, mushola, dan ruang tunggu untuk penumpang yang akan menyeberang.
Setiap minggu, satu unit kapal penumpang milik PT Pelni, yakni KM Tilongkabila, bersandar di pelabuhan ini. Bersama Pelabuhan Gili Mas yang berada di barat daya pelabuhan Lembar, pelabuhan ini dikelola oleh Pelabuhan Indonesia.
Sejarah

Awalnya, pelabuhan di Pulau Lombok terletak di Ampenan, Mataram. Pada tahun 1977, pelabuhan tersebut dipindah ke Lembar. Pada tahun 1993, industri pariwisata di Nusa Tenggara Barat makin berkembang, sehingga dibuka layanan penyeberangan dari pelabuhan ini ke Pelabuhan Benoa, Bali dengan menggunakan kapal cepat Hydrofoil dengan jumlah penumpang mencapai ratusan orang per hari. Pada tanggal 30 November 1994, pemerintah menetapkan pelabuhan ini sebagai daerah bebas visa, sehingga membuat pelabuhan ini makin banyak dikunjungi oleh wisatawan mancanegara pada musim-musim tertentu.
Pembangunan dermaga II dilakukan pada tahun 2006, pembangunan dermaga II ini menyebabkan terminal lama dihancurkan dan terminal baru dibangun di sebelah barat dermaga I.
Jadwal

Jadwal bongkar muat dari dan menuju Pelabuhan Padangbai 1 jam 30 menit dan perkiraan waktu perjalanan memakan waktu 4-5 jam.
Catatan: Jadwal kedatangan dan keberangkatan untuk pelabuhan Padangbai ditiadakan selama hari raya Nyepi.
Jadwal bongkar muat dari dan menuju Pelabuhan Jangkar 3 jam dan perkiraan waktu perjalanan memakan waktu kurang lebih 15 jam.
Jadwal bongkar muat dari dan menuju Pelabuhan Tanjung Perak berbeda-beda, berdasarkan jadwal dari PT. Damai Lautan Nusantara dan PT. Dutabahari Menara Line memakan waktu bongkar muat 5-6 jam dan perkiraan waktu perjalanan memakan waktu 17-22 jam, sedangkan dari PT. Dharma Lautan Utama yang menggunakan armada Kirana VII jadwal bongkar muat 2 jam dan lama waktu perjalanan 21 jam.
Operator kapal

Daftar perusahaan yang beroperasi di rute Lembar - Padangbai
PT. AGUNG TAMA RAYA
PT. ASDP INDONESIA FERRY (Persero)
PT. DHARMA LAUTAN UTAMA (DLU)
PT. GERBANG SAMUDRA SARANA (GSS)
PT. JEMLA FERRY
PT. JEMBATAN NUSANTARA
PT. MUNIC LINE
PT. PEWETE BAHTERA KENCANA (PBK)
PT. PUTRA MASTER SARANA PENYEBRANGAN
PT. SAMOEDRA JAYA GIRI NUSA
PT. TRIMITRA SAMUDRA
Daftar perusahaan yang beroperasi di rute Lembar - Jangkar
PT. JEMLA FERRY
PT. ASDP INDONESIA FERRY (Persero)
PT. TRISAKTI LAUTAN MAS
PT. DUTABAHARI MENARA LINE
Daftar perusahaan yang beroperasi di rute Lembar - Surabaya
PT. DAMAI LAUTAN NUSANTARA (DLN)
PT. DHARMA LAUTAN UTAMA (DLU)
PT. DUTABAHARI MENARA LINE
Daftar perusahaan yang beroperasi dari Pelabuhan Lembar ke pelabuhan di Indonesia bagian timur
PT. PELAYARAN NASIONAL INDONESIA (PELNI)
Tarif

Tarif untuk rute Lembar - Padangbai dibawah berdasarkan laman website Satpel Padangbai.
| Golongan/Penumpang | Tarif |
| --- | --- |
Anak-anak: Rp6.100
Dewasa: Rp65.300
Golongan I: Rp81.600
Golongan II: Rp169.400
Golongan III: Rp329.600
Golongan IV Penumpang: Rp1.184.100
Golongan IV Barang: Rp1.116.200
Golongan V Penumpang: Rp2.251.300
Golongan V Barang: Rp1.887.500
Golongan VI Penumpang: Rp3.677.300
Golongan VI Barang: Rp3.160.200
Golongan VII: Rp4.059.800
Golonan VIII: Rp5.699.800
Golongan IX: Rp8.265.800
Tarif untuk rute Lembar - Jangkar dibawah berdasarkan laman website Satpel Lembar.
| Golongan/Penumpang | Tarif |
| --- | --- |
Anak-anak: Rp12.400
Dewasa: Rp123.500
Golongan I: Rp138.600
Golongan II: Rp253.800
Golongan III: Rp481.000
Golongan IV Penumpang: Rp1.449.800
Golongan IV Barang: Rp1.418.000
Golongan V Penumpang: Rp2.627.300
Golongan V Barang: Rp2.614.400
Golongan VI Penumpang: Rp4.217.200
Golongan VI Barang: Rp4.206.700
Golongan VII: Rp5.582.700
Golonan VIII: Rp7.830.400
Golongan IX: Rp9.624.500
Tarif > PT. Pelayaran Nasional Indonesia (PELNI)

Tarif untuk pelayaran menggunakan armada PT. PELNI terdapat pada website resmi PT. PELNI dan Instagram resmi PT. PELNI cabang Lembar "@pelni162_ampenan". Pembelian tiket dapat dilakukan secara luring dengan cara datang langsung ke cabang PT. PELNI di Ampenan/Lembar yang beralamat di Jl. Majapahit No. 2 Ampenan. Pembelian tiket secara daring juga dapat dilakukan dengan membuka website pelni.co.id.
| Asal | Tujuan | Dewasa | Bayi |
| --- | --- | --- | --- |
| Lembar | Benoa | Rp69.000 | Rp8.800 |
| Lembar | Bima | Rp176.000 | Rp20.100 |
| Lembar | Labuan Bajo | Rp236.000 | Rp26.100 |
| Lembar | Makassar | Rp365.000 | Rp40.200 |
| Lembar | Bau-Bau | Rp490.000 | Rp52.700 |
| Lembar | Raha | Rp504.000 | Rp54.100 |
| Lembar | Kendari | Rp540.000 | Rp57.700 |
| Lembar | Luwuk | Rp603.000 | Rp64.000 |
| Lembar | Gorontalo | Rp656.000 | Rp69.300 |
| Lembar | Bitung | Rp735.000 | Rp76.200 |
| Asal | Tujuan | Dewasa | Bayi |
| --- | --- | --- | --- |
| Lembar | Waingapu | Rp249.000 | Rp27.400 |
| Lembar | Surabaya | Rp191.000 | Rp21.600 |
| Lembar | Batulicin | Rp413.000 | Rp43.800 |
| Lembar | Pare-Pare | Rp501.000 | Rp52.600 |
| Lembar | Bontang | Rp588.000 | Rp61.300 |
Tarif > PT. Damai Lautan Nusantara (DLU)

Tarif untuk penyebrangan Lembar - Surabaya menggunakan armada PT. Damai Lautan Nusantara terdapat pada website resmi PT. DLN dan Instagram resmi PT. DLN "@damai_lautan_nusantara". Pembelian tiket dapat dilakukan secara offline dengan cara datang langsung ke cabang PT. DLN, di Surabaya kantor PT. DLN berada di Jl. Perak Bar. No.21, Pabean Cantika, sedangkan di Lembar berada di Jl. Pelabuhan Lembar, Lembar, Lombok Barat. Pembelian tiket secara online juga dapat dilakukan dengan membuka website eticket.dlnferry.com.
Tarif > PT. Dharma Lautan Utama (DLU)

Tarif untuk penyebrangan Lembar - Surabaya menggunakan armada PT. Dharma Lautan Utama terdapat pada website resmi PT. DLU dan Instagram PT. DLU, anda dapat melihatnya di akun Instagram "@pt.dharmalautanutama_perak" atau "@pt.dharmalautanutama_lembar". Pembelian tiket dapat dilakukan secara offline dengan cara datang langsung ke cabang PT. DLU. Di Surabaya kantor PT. DLU berada di Jl. Perak Timur no 512 Blok B 7-8, sedangkan di Lembar berada di Jl. Raya Lembar, Lembar, Lombok Barat. Pembelian tiket secara online juga dapat dilakukan dengan membuka website dlu.co.id.
Tarif > PT. Dutabahari Menara Line

Tarif untuk penyebrangan Lembar - Surabaya menggunakan armada PT. Dutabahari Menara Line terdapat pada Instagram resmi PT. DML, anda dapat melihatnya di akun Instagram "@pt.dharmabaharimenaralineperak". Pembelian tiket dilakukan secara offline dengan cara datang langsung ke cabang PT. DML. Di Surabaya kantor PT. DML berada di Jl. Perak Timur no 512 / A04 - A05, sedangkan di Lembar berada di Jl. Raya Lembar, Lembar, Lombok Barat.
Isoksuprin

| Nama sistematis (IUPAC) |
| --- | --- |
4-{1-Hidroksi-2-[(1-metil-2-fenoksietil)amino]propil}fenol
Data klinis
Nama dagang: Duvadilan, Hystolan, Proterine, Vasodilan
MedlinePlus: a682831
Kat. kehamilan: C(US) 
Status hukum: ℞ Preskripsi saja
Rute: Oral (Tablet)
Data farmakokinetik
Bioavailabilitas: ~100% (manusia), 2.2% (kuda; oral)
Waktu paruh: <3 jam (kuda)
Ekskresi: Terutama ginjal
Pengenal
Nomor CAS: 395-28-8
Kode ATC: C04AA01
PubChem: CID 3783
DrugBank: DB08941
ChemSpider: 3651 Y
UNII: R15UI3245N Y
KEGG: D08092 Y
ChEMBL: CHEMBL1197051 N
Data kimia
Rumus: C18H23NO3 
 InChI InChI=1S/C18H23NO3/c1-13(12-22-17-6-4-3-5-7-17)19-14(2)18(21)15-8-10-16(20)11-9-15/h3-11,13-14,18-21H,12H2,1-2H3 Y Key:BMUKKTUHUDJSNZ-UHFFFAOYSA-N Y 
Isoksuprin (digunakan dalam bentuk isoksuprin hidroklorida) adalah obat yang digunakan sebagai vasodilator pada manusia dan hewan Equinae (subkeluarga dalam keluarga kuda). Isoksuprin adalah agonis adrenoreseptor β2 yang menyebabkan relaksasi langsung otot polos uterus dan pembuluh darah melalui reseptor β2.
Kegunaan > Pada manusia

Isoksuprin digunakan pada manusia untuk pengobatan persalinan prematur, yaitu tokolitik, dan sebagai vasodilator untuk pengobatan insufisiensi pembuluh darah otak, sindrom Raynaud, dan kondisi lainnya.
Isoksuprin dapat meningkatkan detak jantung, menyebabkan perubahan tekanan darah, dan mengiritasi saluran pencernaan. Oleh karena itu, obat ini harus digunakan dengan hati-hati jika dikombinasikan dengan obat lain yang mempengaruhi tekanan darah, seperti sedatif dan obat bius.
Kegunaan > Pada kuda

Isoksuprin paling sering digunakan untuk mengobati masalah yang berhubungan dengan kuku pada kuda, paling sering untuk laminitis dan penyakit navikular, karena efeknya sebagai vasodilator dianggap meningkatkan sirkulasi di dalam kuku untuk membantu mengatasi masalah yang terkait dengan kondisi ini. Isoksuprin diberikan secara oral dalam bentuk pil, dan banyak kuda menganggap pil tersebut cukup enak. Isoksuprin adalah obat kelas B yang dilarang dalam kompetisi yang diatur oleh FEI, dan sering kali dilarang oleh asosiasi kuda lainnya. Obat ini mungkin terdeteksi dalam urin selama beberapa minggu atau bulan setelah pemberian. Oleh karena itu penting untuk memeriksa peraturan obat dalam organisasi persaingan hewan tertentu, sebelum memberikan obat.
Karena bersifat vasodilator, obat ini tidak boleh digunakan pada kuda yang mengalami pendarahan, atau pada kuda betina setelah beranak.
Hubungan Suriah dengan Turki

| --- | --- |


 Suriah:  Turki
Turki berbagi perbatasan umum terpanjang dengan Suriah. Berbagai hubungan geografi dan sejarah juga melanggengkan hubungan kedua negara tetangga tersebut.
Hubungan ketegangan antara Turki dan Suriah adalah karena sengketa yang meliputi aneksasi sepihak Provinsi Hatay oleh Turki pada 1939, sengketa air akibat Proyek Anatolia Tenggara, dan dukungan Suriah terhadap Partai Buruh Kurdistan (disingkat PKK) dan Tentara Rahasia Armenia untuk Pembebasan Armenia yang telah dibubarkan yang dicap sebagai organisasi teroris oleh NATO, UE, dan beberapa negara lainnya. Hubungannya semakin bertumbuh setelah Oktober 1998, saat pemimpin PKK Abdullah Öcalan diusir oleh otoritas Suriah. Namun, perang saudara Suriah sempat kembali merenggangkan kembali hubungan antar dua negara tersebut, yang berujung pada penangguhan kontak diplomatik. Insiden serius terjadi ketika pesawat pelatihan militer Turki dijatuhkan oleh Suriah pada Juni 2012, yang membuat Turki menyerukan pertemuan darurat NATO.
Suriah memiliki kedubes di Ankara dan dua konjen di Istanbul dan Gaziantep. Turki memiliki kedubes di Damaskus dan konjen di Aleppo. Hubungan diplomatik antar negara tersebut merenggang pada Maret 2012, karena perang saudara Suriah. Turki adalah anggota penuh Uni Mediterania dan Organisasi Kerja Sama Islam sementara keanggotaan Suriah ditangguhkan karena perang saudara tersebut.
Bacaan tambahan

Alam, Kamal.  "The Assad-Erdogan Relationship: A Mirror into Syrian-Turkish Ties." Asian Affairs (2020): 1-14.