stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Temnopis

| Temnopis |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Genus:: Temnopis

Temnopis adalah genus kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Genus ini juga merupakan bagian dari ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang dalam genus ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Tagus

Sungai Tagus dilihat dari Kastil Almourol di Portugal (Mei 2005).
Sungai Tagus (bahasa Latin Tagus, bahasa Spanyol Tajo, Bahasa Portugis Tejo) adalah sungai terbesar di Semenanjung Iberia. Sungai ini memanjang sejauh 1.038 km, 716 km-nya berada di Spanyol, 47 km merupakan batas antara Portugal dan Spain serta 275 km sisanya di Portugal.
Sumber mata air sungai Tagus adalah Fuente de García, yang terletak di pegunungan Albarracín. Bermuara di Samudra Atlantik di Lisabon. Jembatan terbesar yang memotong sungai ini adalah jembatan Vasco da Gama dengan total panjang 17.2km. Jembatan ini juga merupakan yang terbesar di Eropa.
Kota-kota utama yang dilalui oleh sungai ini adalah Aranjuez, Toledo, Talavera de la Reina dan Alcántara di Spanyol dan Santarem dan Lisabon di Portugal.
Delta sungainya merupakan delta sungai terbalik, dan membentuk Laguna yang luas.
Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Tagus.
Templat:Link FA
Korvet kelas Diponegoro

| --- | --- |
KRI Diponegoro (356), kapal pemimpin di kelasnya
Tentang kelas

Nama:: kelas Diponegoro
Pembangun:: Damen Schelde Naval Shipbuilding
Operator::  Angkatan Laut Indonesia
Didahului oleh:: kelas Fatahillah kelas Dewantara
Digantikan oleh:: kelas Bung Tomo
Dibangun:: 2005–2008
Bertugas:: 2007–sekarang
Rencana:: 8
Selesai:: 4
Aktif:: 4
Ciri-ciri umum (Corvette 9113)
Jenis:  Korvet / fregat serba guna
Berat benaman:  1,692 ton
Panjang:  9.071 m (29.760 ft 6 in)
Lebar:  1.302 m (4.271 ft 8 in)
Sarat air:  360 m (1.181 ft 1 in)
Pendorong:  2 × SEMT Pielstick 20PA6B STC dengan daya 8910 kW, masing-masing menggerakkan kombinasi kopling Geislinger ringan BE 72/20/125N + BF 110/50/2H (kombinasi kopling baja – komposit)  4 × Generator Caterpillar 3406C TA dengan daya masing-masing 350 kW  1 × Generator darurat Caterpillar 3304B dengan daya 105 kW  2 × poros dengan baling-baling CP berbilah Rolls-Royce Kamewa 5  2 × Renk ASL94 gigi reduksi satu langkah dengan stabilisasi roll pasif
Kecepatan:  Maksimum: 28 knot (52 km/h; 32 mph)  Jelajah: 18 knot (33 km/h; 21 mph)  Ekonomis: 14 knot (26 km/h; 16 mph)
Jangkauan:  Kecepatan jelajah pada 18 kn (33 km/h; 21 mph): 3,600 nmi (6,667 km; 4,143 mi)  Kecepatan ekonomis pada 14 kn (26 km/h; 16 mph): 4,800 nmi (8,890 km; 5,524 mi)
Awak kapal:  20, hingga 80
Sensor dan sistem pemroses:  Sistem Tempur: Thales Group TACTICOS dengan 4 x Konsol Operator Multifungsi Mk 3 2H  Radar pencarian: MW08 radar pengawasan multibeam 3D  IFF: Thales TSB 2525 Mk XA (integrated with MW08)  Radar navigasi: Radar Sperry Marine Bridge MasterE ARPA  Radar pengendali tembakan: Radar pelacak LIROD Mk 2  Data Link: LINK Y Mk 2 sistem datalink  Sonar: Thales UMS 4132 Kingklip frekuensi menengah aktif/pasif ASW yang dipasang di lambung kapal sonar  Komunikasi internal: Jaringan Komunikasi Thales Fibre Optical COmmunications Network (FOCON) atau EID' ICCS atau di mana pengguna di dalam pesawat mempunyai akses ke saluran komunikasi internal dan/atau eksternal dan kendali jarak jauh peralatan komunikasi yang terintegrasi  Komunikasi Satelit: Seri Nera F  Sistem Navigasi: Navigasi terintegrasi Raytheon Anschutz  Sistem Manajemen Platform Terintegrasi: Sistem Anjungan Terintegrasi Imtech UniMACs 3000
Peralatan perang  elektronik dan tipuan:  ESM: Thales VIGILE 100  ECM: Racal Scorpion 2L  Umpan: TERMA SKWS, peluncur umpan DLT-12T 130mm, kiri, kanan
Senjata:  Meriam: 1 × meriam OTO Melara 76 mm (posisi A) 2 × Meriam Denel GI-2 20 mm (posisi B)  Peluru kendali: 2 × quad (8) Mistral TETRAL peluru kendali anti-udara, haluan & buritan 4 × peluru kendali anti- kapal permukaan Exocet MM40 Blok III  Torpedo: 2 × peluncur laras tiga untuk WASS A244-S mod.3
Fasilitas penerbangan:  Landasan pendaratan, hanggar opsional
Korvet berpeluru kendali kelas Diponegoro milik TNI Angkatan Laut adalah tipe SIGMA 9113 dari keluarga kapal angkatan laut modular Sigma rancangan Belanda, yang diberi nama sesuai nama Pangeran Diponegoro dari Indonesia. Saat ini terdapat empat korvet kelas Diponegoro yang bertugas.
Sejarah

Varian Indonesia didasarkan pada desain Sigma 9113. Pengerjaan kelas pertama, KRI Diponegoro, dimulai dengan pemotongan baja pertama yang dilakukan pada bulan Oktober 2004. Kapal ini diresmikan pada 16 September 2006 dan ditugaskan pada 2 Juli 2007 oleh Laksamana Slamet Soebijanto, Kepala Staf Angkatan Laut Indonesia.
Opsi untuk dua unit lainnya dilaksanakan pada bulan Januari 2006 dan pemotongan baja pertama dimulai pada tanggal 3 April 2006 di galangan Pembuatan Kapal Angkatan Laut Damen Schelde, galangan Vlissingen-Oost dan bukan di Surabaya seperti yang disebutkan sebelumnya.
Pada 28 Agustus 2007, Rudal dan Roket Jane melaporkan bahwa Indonesia mengalami masalah dalam mendapatkan izin ekspor MM-40 Exocet blok II dan sedang mempertimbangkan rudal anti-kapal C-802 buatan China sebagai alternatif. Namun, kapal-kapal tersebut telah dikirimkan dengan rudal Exocet. Pada tahun 2019 MM40 Exocet Block III diluncurkan dari KRI Sultan Iskandar Muda (367).
Moderenisasi

Pada awal November 2022, PT Len dan Thales Nederland telah menandatangani kontrak untuk melakukan perbaikan sistem misi terintegrasi untuk keempat kapal kelas Diponegoro. Kapal-kapal ini akan segera diperbarui dengan Sistem Misi Terpadu termasuk Sistem Manajemen Tempur TACTICOS Baseline 2, radar Naval Smarter (NS) 50, serta teknologi radar berbasis perangkat lunak terbaru yang mampu memerangi ancaman tingkat tertinggi.
Kapal di kelasnya

Angkatan Laut Indonesia / desain Sigma 9113
| Nama | Nomor lambung | Peletakan lunas | Diluncurkan | Ditugaskan | Catatan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| KRI Diponegoro | 365 | 24 Maret 2005 | 16 September 2006 | 5 Juli 2007 | Diponegoro, seorang Pahlawan Nasional dari Jawa Tengah. |
| KRI Sultan Hasanuddin | 366 | 24 Maret 2005 | 16 September 2006 | 24 November 2007 | Sultan Hasanuddin, seorang Pahlawan Nasional dari Sulawesi Selatan. |
| KRI Sultan Iskandar Muda | 367 | 8 Mei 2006 | 24 November 2007 | 18 Oktober 2008 | Sultan Iskandar Muda, seorang Pahlawan Nasional dari Aceh. |
| KRI Frans Kaisiepo | 368 | 8 Mei 2006 | 28 Juni 2008 | 7 Maret 2009 | Frans Kaisiepo, seorang Pahlawan Nasional dari Papua dan Gubernur keempat provinsi Papua. |
Ben Hardy

| Ben Hardy |
| --- | --- |
Hardy tahun 2015
Lahir: Ben Jones 2 Januari 1991 (umur 33) Bournemouth, Inggris
Pendidikan: Royal Central School of Speech and Drama
Pekerjaan: Aktor
Tahun aktif: 2012–sekarang

      
Ben Hardy (lahir 2 Januari 1991
) adalah aktor asal Inggris. Ia dikenal karena memerankan Peter Beale di sinetron BBC, EastEnders (2013-2015). Hardy memulai debut filmnya sebagai Archangel di film superhero X-Men: Apocalypse (2016) dan memerankan Roger Taylor dalam film biografi Bohemian Rhapsody (2018).
Kehidupan Awal

Hardy dilahirkan di Bournemouth, Dorset dan dibesarkan di Sherborne. Dia masuk di Sekolah Dasar Sherborne Abbey dan Sekolah Gryphon. Sebagai siswa di Gryphon, Hardy berperan sebagai Sersan Francis Troy dalam film adaptasi sekolahnya, Far from the Madding Crowd.
Filmografi > Film

| Tahun | Judul | Peran | Sutradara | Catatan |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2016 | X-Men: Apocalypse | Warren Worthington III / Archangel | Bryan Singer |  |
| 2017 | Mary Shelley | John William Polidori | Haifaa al-Mansour |  |
| 2017 | Only the Brave | Wade Parker | Joseph Kosinski |  |
| 2018 | Bohemian Rhapsody | Roger Taylor | Bryan Singer |  |
| 2019 | 6 Underground | "Four" | Michael Bay |  |
| 2020 | Pixie | Frank | Barnaby Thompson |  |
| 2021 | The Voyeurs | Seb | Michael Mohan |  |
| 2023 | The Statistical Probability of Love at First Sight | Oliver | Vanessa Caswill |  |
Filmografi > Televisi

| Tahun | Judul | Peran | Keterangan |
| --- | --- | --- | --- |
| 2012 | Call the Midwife | Reporter | Tanpa kredit; 1 episode |
| 2013−2015 | EastEnders | Peter Beale | Pemain utama; 189 episode |
| 2017 | Drunk History | King Arthur | 1 episode |
| 2018 | The Woman in White | Walter Hartright | Miniseri; pemain utama |
| 2021 | The Girl Before | Simon Wakefield | Miniseri; pemain utama |
Filmografi > Teater

| Tahun | Judul | Peran | Lokasi |
| --- | --- | --- | --- |
| 2012 | The Judas Kiss | Arthur Wellesley | Hampstead Theatre dan Duke of York's Theatre |
Penghargaan dan Nominasi

| Tahun | Penghargaan | Kategori | Nominasi | Hasil | Ref>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2013 | Inside Soap Award | Best Newcomer | EastEnders | Terpilih |  |
| 2014 | TV Choice Award | Best Soap Actor | EastEnders | Nominasi |  |
| 2017 | Nickelodeon Kids' Choice Awards | #Squad | X-Men: Apocalypse | Nominasi |  |
| 2019 | Screen Actors Guild Awards | Outstanding Performance by a Cast in a Motion Picture | Bohemian Rhapsody | Nominasi |  |
Pranala luar

Ben Hardy di IMDb (dalam bahasa Inggris)
Korvet kelas Sa'ar 5

| --- | --- |
Korvet kelas Sa'ar 5 berlayar di lepas pantai Israel dalam sebuah latihan
Tentang kelas

Nama:: Kelas Sa'ar 5
Pembangun:: Northrop Grumman by Ingalls Shipbuilding
Operator::  Korps Laut Israel
Didahului oleh:: Sa'ar 4.5
Digantikan oleh:: Sa'ar 6
Biaya:: $260 juta
Beroperasi:: 1 Februari 1993
Selesai:: 3
Aktif:: 3
Ciri-ciri umum
Jenis:  Korvet
Berat benaman:  1.275 ton (muatan penuh)  1.065 ton (standar)
Panjang:  8.564 m (28.097,11 ft)
Lebar:  1.188 m (3.897,64 ft)
Sarat air:  345 m (1.131,89 ft)
Pendorong:  Combined Diesel or Gas  2 MTU V12 1163 TB82 diesel engines  General Electric LM2500 gas turbine
Kecepatan:  20 knot (37 km/h) (diesel engines)  33 knot (61 km/h) (gas turbine)
Jangkauan:  3.500 mil laut (6.500 km)
Awak kapal:  64 perwira dan awak kapal  10 kru helikopter
Senjata:  Rudal: 2 x peluncur 4-sel untuk rudal antikapal Harpoon 1 x sistem peluncur vertikal 32-cell untuk rudal darat ke udara Barak Meriam: 1 x 20mm (0.8 in) Phalanx CIWS 2 x 20mm (0.8 in), digantikan oleh 2 x 25mm (0.98 in) 5-laras Sea Vulcan 25 close-in weapon system Torpedo: 2 x 324mm (12.75 in) Mark 32 torpedo Pesawat: 1 helikopter
Sa'ar 5 (bahasa Ibrani: "badai"‎) adalah kapal kelas korvet Angkatan Laut Israel. Kapal ini dirancang Israel menggunakan pelajaran dari kapal rudal kelas Sa'ar 4.5. Tiga kapal Sa'ar 5 dibangun oleh Huntington Ingalls Industries (sebelumnya Litton-Ingalls Shipbuilding Corporation of Pascagoula, Mississippi) untuk Angkatan Laut Israel, berdasarkan desain Israel.
Kapal kelas ini adalah kapal perang permukaan terbesar di armada Angkatan Laut Israel, meskipun korvet kelas Sa'ar 6 yang sekarang dioperasikan berukuran jauh lebih besar. Meskipun diklasifikasikan sebagai "korvet" karena ukurannya yang kecil dan hanya memiliki 71 awak kapal, persenjataan dan kecepatannya hampir sebanding dengan kapal-kapal fregat. Sa'ar 5 dilengkapi dengan sonar, 2 peluncur torpedo tiga tabung, 2 peluncur rudal empat tabung, kemampuan perang elektronika dan umpan pengecoh, sistem senjata jarak dekat, 2 meriam otomatis dan helipad dan hanggar helikopter.
Kapal pertama, INS Eilat, diluncurkan pada Februari 1993, diikuti oleh INS Lahav pada Agustus 1993 dan INS Hanit pada Maret 1994.
Sejarah

Pada 14 Juli 2006 selama Perang Libanon 2006, INS Hanit dihantam oleh rudal C-802 yang ditembakkan Hizbullah saat berpatroli 8,5 nmi (15,7 km) di lepas pantai Beirut. Rudal itu buatan Tiongkok dengan pemandu radar Iran yang ditingkatkan. Rudal itu mengenai derek kapal di dekat landasan helikopter belakang. Ledakan itu melubangi pad, membakar gudang bahan bakar, dan menewaskan empat awak kapal. Api padam setelah empat jam dan Hanit kembali ke Ashdod dengan tenaganya sendiri lalu mengalami perbaikan selama tiga minggu.
Sistem radar kapal tidak berfungsi penuh pada saat itu, dan sistem pengacau antirudal dan Barak berada dalam mode siaga dua menit. Seorang perwira memerintahkan agar pertahanan antirudal dimatikan sekitar satu jam sebelum serangan tanpa memberi tahu kapten. Keputusan tersebut mempertimbangkan penilaian intelijen bahwa Hizbullah tidak memiliki kemampuan untuk menyerang kapal perang Israel. Penutupan sebagian sensor diketahui oleh petugas yang bertanggung jawab, tetapi kapten tidak diberitahu.
Pada bulan Agustus 2009 INS Eilat dan INS Hanit melewati Terusan Suez ke Laut Merah, bersama dengan kapal selam kelas Dolphin. Langkah itu dipandang sebagai peringatan bagi Iran.
Pada tanggal 31 Mei 2010 INS Lahav dan INS Hanit berpartisipasi dalam serangan armada Gaza, dimaksudkan untuk menghentikan konvoi kapal agar tidak melanggar blokade Jalur Gaza, bersama dengan kapal rudal INS Nitzachon.
Kapal dalam kelas

Tiga kapal kelas Sa'ar 5 telah dibangun:
INS Eilat, diluncurkan Februari 1993
INS Lahav, diluncurkan Agustus 1993
INS Hanit, diluncurkan Maret 1994
Sistem rudal kapal meliputi: (i) kemampuan antiudara dengan sistem peluncuran vertikal 1 x 32-sel (meskipun dimungkinkan untuk membawa satu buah peluncur 32-sel lagi), dengan rudal Barak-1 dan/atau Barak-8 buatan IAI dan Rafael, dan dua peluncur rudal Boeing Harpoon 4-sel.
Senjata kapal adalah sistem senjata jarak dekat (CIWS) Raytheon/General Dynamics MK15 Phalanx 20mm. Meriam sekunder termasuk sepasang meriam otomatis 20mm, meskipun ini kemudian diganti dengan meriam lima laras 25mm Sea Vulcan 25.
Sensor terdiri dari Advanced Lightweight Phased Array (ALPHA) ELM-2258, radar AESA S-band, dengan inisiasi penjejakan otomatis pada +120 km (untuk pesawat temput) dan +25 km (untuk rudal), dan sonar serang 796 yang dipasang di lambung. Sistem peperangan elektronika termasuk sistem umpan torpedo tarik AN/SLQ-25 Nixie, penerima peringatan radar Elisra NS-9003/9005, dan tiga umpan pengecoh Elbit Deseaver.
Lihat pula

Kapal rudal kelas Sa'ar 4
Kapal rudal kelas Saar 4.5
Theophil Odenthal

| Reverendus Pater Theophil Odenthal O> F.M.Cap. |
| --- | --- |
Provinsi gerejawi: Medan
Metropolis: Medan
Keuskupan: Sibolga
Informasi pribadi
Nama lahir: Walter Odenthal
Lahir: (1934-05-05)5 Mei 1934 Lippstadt, Jerman
Meninggal: 29 Oktober 2020(2020-10-29) (umur 86) Rumah Sakit Santa Elisabeth, Medan, Sumatera Utara
Denominasi: Katolik Roma
Orang tua: Ewald Odenthal (ayah) Elisabeth Odenthal (ibu)
Pekerjaan: Imam Misionaris
R.P. Theophil Odenthal, OFM.Cap. (5 Mei 1934 – 29 Oktober 2020
) adalah seorang imam Gereja Katolik asal Jerman sekaligus misionaris Kapusin di Tanah Batak dari tahun 1966 hingga 2020. Ia bertugas di beberapa daerah di Dekanat Tapanuli dalam administrasi Keuskupan Sibolga selama 54 tahun.
Kehidupan awal

Theophil Odenthal dilahirkan pada tanggal 5 Mei 1934 di Lippstadt, Jerman. Ia dibaptis sebagai Walter Odenthal. Ia belajar di sekolah dasar dari tahun 1940 hingga 1948. Pendidikan dasar ditempuhnya selama delapan tahun karena Perang Dunia II. Setelah lulus dari sekolah dasar, Walter Odenthal melanjutkan pendidikannya di sekolah kejuruan listrik. Ia bersekolah di sana dari tahun 1948 hingga 1953. Setamat dari sekolah kejuruan, ia melanjutkan pendidikan di sekolah menengah atas dari tahun 1953 hingga 1956. Setelah lulus pada 1956, Walter Odenthal bekerja sebagai seorang teknisi listrik.
Panggilan imamat

Walter Odenthal memilih menjadi seorang Kapusin. Ia memulai masa novisiat pada 24 April 1958 di Stühlingen, Jerman. Ia mengambil nama biara "Theophil". Ia mengikrarkan kaul perdana pada tanggal 24 April 1959 bertepatan dengan perayaan Pesta Santo Fidelis Sigmaringen.
Untuk melanjutkan panggilan sebagai imam, ia ditugaskan untuk belajar filsafat dari tahun 1959 hingga 1961. Setelah menjalani pendidikan filsafat, ia juga ditugaskan untuk belajar teologi dari tahun 1961 hingga 1965.
Pada tanggal 24 April 1962, sewaktu masih menjalani pendidikan teologi, ia mengikrarkan kaul kekalnya sebagai seorang Kapusin di Rhein Westfalica, Jerman. Kemudian, pada tanggal 19 Maret 1964, ia ditahbiskan sebagai seorang diakon. Tepat dua bulan setelahnya, pada tanggal 19 Mei 1964, ia ditahbiskan sebagai seorang imam. Ia sempat menjalankan pelayanan imamat selama masa studi teologinya di Jerman.
Karya misi

Untuk mempersiapkan diri sebagai seorang misionaris di Tanah Batak, Theophil Odenthal mengikuti kursus kesehatan dari bulan Januari hingga Maret tahun 1966 di Jerman. Pada tanggal 2 Juni 1966, Theophil berangkat menuju Indonesia dengan menggunakan kapal laut. Theophil Odenthal sampai di Pelabuhan Belawan pada tanggal 28 Juni 1966. Setelah itu, ia melanjutkan perjalanan ke Prefektur Apostolik Sibolga.
Karya misi > Pangaribuan

Theophil Odenthal ditugaskan belajar bahasa Batak di Pangaribuan, salah satu paroki di Dekanat Tapanuli, Prefektur Apostolik Sibolga. Kemudian, ia bertugas sebagai pastor rekan dari tahun 1966 hingga 1968. Ia menjadi pastor paroki di Paroki Santo Fransiskus Asisi Pangaribuan dari tahun 1968 hingga 1983. Pada masa itu, Paroki Santo Fransiskus Asisi Pangaribuan meliputi daerah yang cukup luas hingga ke wilayah yang kemudian menjadi Paroki Santo Hilarius, Tarutung Bolak dan Paroki Santo Mikael, Tumba Jae.
Karya misi > Sibolga

Setelah menjadi pastor paroki di Pangaribuan, Theophil Odenthal diutus sebagai pastor paroki di Katedral Santa Theresia Lisieux, Sibolga. Ia bertugas di sana dari tahun 1983 hingga 1987. Pada saat itu, Paroki Katedral Santa Theresia Lisieux juga mencakup wilayah yang kemudian menjadi Paroki Santo Yosef, Pandan.
Karya misi > Padang Sidempuan

Setelah menjadi pastor paroki di Sibolga, Theophil Odenthal kemudian diutus sebagai pastor paroki di Paroki Padang Sidempuan dari tahun 1987 hingga 1996. Pada saat itu, Paroki Padang Sidempuan juga mencakup wilayah yang kemudian menjadi Paroki Santo Yohanes Penginjil, Pinangsori.
Karya misi > Tumba Jae

Setelah menjadi pastor paroki di Padang Sidempuan, Theophil Odenthal diutus sebagai pastor paroki di Paroki Santo Mikael, Tumba Jae. Ia bertugas di sana dari tahun 1996 hingga dibebastugaskan dari tugasnya sebagai pastor paroki pada 2013.
Akhir hidup

Setelah dibebastugaskan dari tugasnya sebagai pastor paroki, Theophil Odenthal tinggal di Biara Santo Feliks, Mela dari tahun 2013 hingga 2019. Sejak bulan Januari 2018, ia adalah bapak spiritual bagi kongregasi Suster-suster Santa Klara di Aek Raso. Pada bulan Mei 2019, ia pindah ke Yohaneum Kapusin di Sibolga.
Pada awal Oktober 2020, Theophil Odenthal mengeluh sesak dada dan sakit demam yang disertai batuk. Pada 17 Oktober 2020, ia dibawa berobat ke Klinik Yakin Sehat, Sibuluan Nalambok. Ia sempat merasa pulih dan dibawa pulang ke Yohaneum Kapusin pada tanggal 20 Oktober 2020. Namun, karena penyakit perut, demam, dan batuk kembali kambuh, ia dibawa berobat ke Rumah Sakit Santa Elisabeth Medan pada tanggal 21 Oktober 2020. Pada 22 Oktober 2020, ia didiagnosis terpapar penyakit Covid-19. Setelah menerima sakramen pengurapan orang sakit, ia menjalani hemodialisis pertama pada 28 Oktober 2020. Sehari kemudian, pada tanggal 29 Oktober 2020, setelah sarapan, kondisi Theophil tiba-tiba memburuk pada sekitar pukul 10.30. Theophil Odenthal akhirnya meninggal dunia pada pukul 11.15.
Ungsumalynn Sirapatsakmetha

| Pattie Ungsumalynn |
| --- | --- |

Lahir: Ungsumalynn Sirapatsakmetha 13 Juli 1991 (umur 33) Bangkok Thailand
Nama lain: Pattie
Pekerjaan: Aktris, model
Tahun aktif: 2007-sekarang
Pasangan: Worrawech Danuwong (2009-sekarang)

   
Ungsumalynn Sirapatsakmetha (bahasa Thai: อังศุมาลิน สิรภัทรศักดิ์เมธา, RTGS: Angsumalin Siraphatsakmetha; lahir 13 Juli 1991
) atau dikenal dengan nama Pattie (bahasa Thai: แพทตี้), adalah seorang aktris film Thailand dan model. Dia adalah aktris utama dalam Hormon pada tahun 2008 dan Bangkok Traffic (Love) Story pada 2009, dan Hormon: Seri selama dua musim (2013-2014).
Megasemum asperum

| Megasemum asperum |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Genus:: Megasemum
Spesies:: Megasemum asperum

Megasemum asperum adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Megasemum, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Temnolamia flavosignata

| Temnolamia flavosignata |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Genus:: Temnolamia
Spesies:: Temnolamia flavosignata

Temnolamia flavosignata adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Temnolamia, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Bendera Namibia

| --- | --- |


Perbandingan: 2:3
Dipakai: 21 Maret 1990
Rancangan: Sebuah garis merah diagonal dengan pinggiran putih yang membentang dari sudut bawah kerekan. Segitiga atas berwarna biru, dengan matahari emas dengan 12 runcing segitiga dan segitiga bawah berwarna hijau.
Perancang: Frederick Brownell atau   Roy Allen

Varian bendera Republik Namibia
Nama: Bendera Kepresidenan Namibia
Bendera Namibia disetujui tanggal 21 Maret 1990 atas kemerdekaan dari Afrika Selatan.
Warna utama diambil dari bendera SWAPO (Organisasi Rakyat Afrika Barat Daya), pergerakan kebebasan penting di Namibia. Bendera diambil tahun 1971 dan terdiri dari garis miring biru-merah-hijau, warna-warna penting Ovambo, penduduk etnis terbesar. Bendera juga mewakili Democratic Turnhalle Alliance, partai politik Namibia lain. Matahari emas dengan 12 runcing mewakili kehidupan dan energi.
Desain

Ada beberapa laporan yang berbeda tentang bagaimana desain tersebut terpilih. Frederick Brownell mengklaim bahwa ia merancang bendera dalam perannya sebagai Bentara Negara Afrika Selatan. Ketua subkomite yang memilih bendera dari 850 pengajuan menjelaskan simbolisme warna bendera sebagai berikut:
Merah - merupakan sumber daya yang paling penting Namibia, rakyatnya. Hal ini mengacu pada heroisme mereka dan tekad mereka untuk membangun masa depan dengan kesempatan yang sama bagi semua.
Putih - mengacu pada perdamaian dan persatuan.
Hijau - melambangkan vegetasi dan sumber daya pertanian.
Biru - mewakili langit Namibia yang jelas dan Samudra Atlantik, sumber daya air negara yang berharga dan hujan.
Roy Allen asal Inggris mengklaim bahwa desain bendera tersebut adalah hasil dari kompetisi yang dijalankan oleh Hannes Smith dari Windhoek Observer, dan bahwasanya ia menang. Simbolisme nya berarti garis merah di bendera melambangkan pertumpahan darah yang terjadi atas Perang Kemerdekaan Namibia, hijau untuk pertanian negara, dan biru untuk mewakili Samudra Atlantik. Matahari mewakili harapan untuk pemerintahan yang baik; makna tersebut berasal dari piktogram Mesir.
Sejarah bendera

Bendera Afrika Barat Daya Jerman dari 24 April 1884 sampai 9 July 1915.
Bendera sipil Afrika Barat Daya dari 1915 sampai 1928.
Bendera Afrika Barat Daya dari 1960 sampai 21 Maret 1990 di bawah Perwalian dengan Afrika Selatan.
Crella (Yvesia)

| Crella (Yvesia) rosea |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Subkerajaan:: Parazoa
Filum:: Porifera
Kelas:: Demospongiae
Ordo:: Poecilosclerida
Famili:: Crellidae
Genus:: Crella
Spesies:: Crella (Yvesia) rosea

Crella (Yvesia) rosea adalah spesies spons yang tergolong dalam kelas Demospongiae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Crella dan famili Crellidae. Nama ilmiah spesies ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1892 oleh Topsent.
Seperti spons pada umumnya, spesies ini memiliki tubuh yang berpori dan permukaan yang keras seperti batu. Selain itu, Crella (Yvesia) rosea juga dapat menyerap oksigen dari air melalui proses difusi.