Lewis Hamilton
Karier Formula Satu > Mercedes (2013–2024) > 2013–2016: Pertaruhan dengan Nico Rosberg

Setelah menandatangani kontrak dengan tim Mercedes pada musim 2013, Hamilton bertemu kembali dengan rekan setim semasa karting di masa kecilnya, yaitu Nico Rosberg. Langkah itu disambut dengan kejutan oleh para pakar dan publik, dengan beberapa yang menggambarkan kepindahan ke tim Mercedes, sebuah tim tanpa sejarah sukses baru-baru ini, sebagai sebuah pertaruhan. Di musim pertamanya bersama dengan Silver Arrows, Hamilton berhasil mengamankan satu-satunya kemenangan balapan, dengan memenangkan Grand Prix Hungaria, di mana ia mengubah posisi pole yang tidak terduga menjadi margin kemenangan lebih dari 11 detik di depan pembalap yang finish di tempat kedua, yaitu Kimi Räikkönen, bersama dengan sejumlah podium dan posisi pole, dan finis di urutan keempat di dalam klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap sekali lagi, untuk yang ketiga kalinya dalam lima tahun.
Perubahan peraturan untuk musim 2014, yang mengamanatkan penggunaan mesin turbo-hybrid, berkontribusi pada dimulainya era yang sangat sukses bagi Hamilton. Pada tahun itu, tim Mercedes berhasil memenangkan 16 dari 19 balapan di musim itu, 11 di antaranya berhasil diamankan oleh Hamilton pada saat ia menang dalam duel sepanjang musim untuk memperebutkan gelar juara dunia melawan rekan setimnya, yaitu Rosberg. Meraih gelar juara dunia pembalap untuk yang kedua kalinya, dan melampaui penghitungan kemenangan semua pembalap asal Inggris sebelum dia, Hamilton menyatakan melalui radio tim setelah balapan terakhir di Abu Dhabi: "Ini adalah hari terbesar dalam hidup saya." Peraturan yang baru untuk nomor mobil pembalap, peraturan yang diberlakukan untuk tahun 2014, memungkinkan para pembalap untuk memilih nomor mobil unik untuk digunakan sepanjang karier mereka, sehingga Hamilton memilih untuk membalap di bawah nomor karting yang lama, yaitu No. 44, untuk sisa kariernya.
Sebelum awal musim 2015, Hamilton secara resmi mengumumkan bahwa dia tidak akan menggunakan opsinya untuk mengganti nomor mobilnya menjadi nomor 1, seperti hak prerogatifnya sebagai seorang Juara Dunia yang berkuasa, dan sebagai gantinya akan tetap melanjutkan balapan dengan nomor kariernya, yaitu No. 44., dan menjadikan musim 2015 ini sebagai musim yang pertama sejak musim 1994, ketika Alain Prost pensiun dari olahraga setelah gelar Juara Dunia yang keempat dan terakhirnya pada tahun 1993, bahwa lapangan itu tidak berisi sebuah mobil bernomor 1. Hamilton berhasil mendominasi musim 2015, dengan memenangkan sepuluh balapan dengan finis di podium sebanyak tujuh belas kali saat ia menyamai rekor sang idolanya, yaitu Ayrton Senna, dengan keberhasilannya meraih gelar juara dunia untuk yang ketiga kalinya. Persaingan antara dia dan Rosberg meningkat, dan mencapai klimaks dalam pertempuran sengit di Grand Prix AS, di mana Hamilton berhasil menang dalam pertempuran roda-ke-roda yang penuh aksi dengan rekan setimnya untuk meraih gelar juara dunia dengan tiga balapan tersisa. Tahun itu, Hamilton memperpanjang kontraknya dengan tim Mercedes selama tiga tahun tambahan, dalam kesepakatan yang dilaporkan bernilai lebih dari £100 juta, dan menjadikannya sebagai salah satu pembalap dengan bayaran terbaik di dalam ajang Formula Satu, serta memungkinkan Hamilton untuk mempertahankan hak citranya sendiri, yang dianggap tidak biasa di dalam olahraga, dan mempertahankan mobil dan piala pemenang kejuaraannya.
Meskipun berhasil mencatatkan lebih banyak posisi pole dan kemenangan balapan dibandingkan dengan pembalap lain pada musim 2016, namun Hamilton kehilangan gelar juara dunia pembalap dengan selisih lima poin dari rekan setimnya, yaitu Rosberg. Kebijakan tim untuk membiarkan pasangan ini bertarung dengan bebas menyebabkan beberapa pertukaran sengit, baik di dalam, maupun di luar lintasan, yang berpuncak pada Hamilton yang menentang perintah tim di balapan terakhir musim ini di Abu Dhabi, dan dengan sengaja memperlambat laju mobilnya untuk mendukung Rosberg ke dalam kelompok pengejaran di akhir balapan dalam upaya yang gagal untuk mendorong pembalap lain untuk menyalip rekan setimnya, yang akan memungkinkan dia untuk memenangkan gelar juara dunia. Pada akhirnya, suksesi buruk dimulai dari Hamilton di awal musim dan ledakan mesin mobil penting di Malaysia berarti Rosberg berhasil mengambil gelar juara dunia, yang berhasil diamankan sebelum mengumumkan pengunduran dirinya secara mengejutkan dari olahraga segera setelah dikalahkan oleh saingannya.