stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Teupin Batee, Blang Bintang, Aceh Besar
Potensi

Rata-rata luas lahan garapan di Desa Teupin Batee mencapai 284 ha. Luas lahan rata-rata yang dimiliki petani 0,25 ha. Mata pencarian penduduk terdiri dari petani 75% (783 jiwa). Sebagian besar petani di Desa Teupin Batee sebelum dan pasca tsunami mengusahakan tanaman padi dan berbagai jenis ternak seperti sapi, kerbau, kambing, ayam, bebek dan lain-lain (BAPPEDA Aceh Besar, 2012).
| l b Kecamatan Blang Bintang, Kabupaten Aceh Besar, Aceh |
| --- | --- |
Gampong:  Bueng Pageu  Bueng Sidom  Cot Bagie  Cot Geundreut  Cot Hoho  Cot Jambo  Cot Karieng  Cot Leuot  Cot Madhi  Cot Malem  Cot Mancang  Cot Meulangeun  Cot Monraya  Cot Nambak  Cot Puklat  Cot Rumpun  Cot Sayun  Data Makmur  Empee Bata  Gampong Blang  Kayee Kunyet  Lam Siem  Lamme  Meulayo  Paya Ue  Teupin Batee
Pale Blue Dot (buku)

Untuk foto Bumi yang diambil oleh Voyager 1, lihat Pale Blue Dot.
| --- | --- |

Pengarang: Carl Sagan
Bahasa: Inggris
Tanggal terbit: 1994
ISBN: ISBN 0-679-43841-6
OCLC: 30736355
Desimal Dewey: 919.9/04 20
LCC: QB500.262 .S24 1994
Didahului oleh: Shadows of Forgotten Ancestors 
Diikuti oleh: The Demon-Haunted World 
Pale Blue Dot: A Vision of the Human Future in Space (1994) adalah buku nonfiksi karya Carl Sagan. Buku ini merupakan sekuel Cosmos: A Personal Voyage dan terinspirasi dari foto "Pale Blue Dot". Sagan memberi deskripsi mendalam tentang foto tersebut dalam buku ini. Sagan mencampurkan filosofi mengenai tempat manusia di alam semesta dan penjelasan tentang pengetahuan tentang Tata Surya yang kita ketahui saat ini. Ia juga menceritakan visi umat manusia untuk masa depan.
Bab

Wanderers: An Introduction
You Are Here
Aberrations of Light
The Great Demotions
A Universe Not Made for Us
Is There Intelligent Life on Earth?
The Triumph of Voyager
Among the Moons of Saturn
The First New Planet
An American Ship at the Frontiers of the Solar System
Sacred Black
Evening and Morning Star
The Ground Melts
The Gift of Apollo
Exploring Other Worlds and Protecting This One
The Gates of the Wonder World Open
Scaling Heaven
Routine Interplanetary Violence
The Marsh of Camarina
Remaking the Planets
Darkness
To the Sky!
Tiptoeing Through the Milky Way
Lihat pula

Portal Astronomi
Carl Sagan
Cosmos: A Personal Voyage
Cosmos (buku)
"Pale Blue Dot"
"The Blue Marble"
Pranala luar

Sagan's rationale for human spaceflight Article about Carl Sagan and Pale Blue Dot
A new picture of Earth taken through the rings of Saturn by the Cassini spacecraft on September 15, 2006. More information about photo.
We Are Here: The Pale Blue Dot. A short, fan-made film on The Pale Blue Dot, released a decade after Sagan's death. The posthumous narration is from Sagan himself, taken from one version of the audiobook version of "Pale Blue Dot".
A partial video tour of the Sagan Planet Walk monument in Ithaca, NY
Jimmie Johnson
Profil > Kehidupan pribadi

Johnson lahir di El Cajon, California pada tanggal 17 September 1975. Ia merupakan putra pertama dari tiga bersaudara pasangan Gary Ernest Johnson (seorang karyawan perusahaan ban) dan Catherine Ellen "Cathy" (seorang pengemudi bis sekolah). Dua saudara kandung Johnson yang lain adalah Jarit dan Jessie. Johnson kemudian bersekolah di Granit Hills High School di El Cajon, California yang terletak di dekat San Diego bersama teman dekatnya yang kini berprofesi sebagai seorang pencari bakat bernama Marcus Giles. Di mantan sekolah Johnson saat ini, yaitu Granite Hills High School, nomor 48 sudah dipensiunkan dalam semua cabang olahraga sekolah untuk menghormati Johnson. Johnson menikah dengan Chandra Janway pada tanggal 11 Desember 2004. Pasangan ini memiliki dua orang putri yaitu Genevieve (lahir pada 2010), dan Lydia (lahir pada 2013).
Johnson memiliki ikatan yang kuat ke daerah San Diego. Ia merupakan sahabat dari seorang pemilik dealer lokal Chevrolet di San Diego yang kemudian membawa namanya kepada Rick Hendrick. Di daerah San Diego sendiri semenjak keberhasilan Johnson menjadi juara NASCAR, setiap tanggal 9 Oktober kemudian diperingati sebagai Hari Jimmie Johnson. Johnson juga sempat menjadi penyiar radio lokal untuk acara "Not What You Expected". Dalam acara ini sempat tampil beberapa rekan Johnson seperti Brian Vickers, Matt Kenseth, Jeff Gordon dan kepala kru timnya, Chad Knaus.
Profil > Yayasan Jimmie Johnson

Jimmie Johnson mendirikan dan meluncurkan Jimmie Johnson Foundation (id: Yayasan Jimmie Johnson) pada bulan Februari 2006. Yayasan Jimmie Johnson didedikasikan untuk membantu anak-anak, keluarga dan masyarakat umum yang membutuhkan di seluruh Amerika Serikat. Fokus utama yayasan ini adalah berusaha untuk membantu semua orang, terutama anak-anak yang kurang mampu untuk mengejar impian mereka. Yayasan ini juga mendukung organisasi-organisasi amal yang memiliki misi sama dengan yayasan. Proyek ini, yang telah dirintis sejak tahun-tahun silam, diantaranya termasuk pemberian bantuan untuk anak-anak melalui Program Make-A-Wish, membantu Palang Merah Amerika dengan upaya bantuan bencana, membangun empat arena bowling untuk anak-anak dan membantu mendukung serta memberikan santunan bagi anak-anak yang kurang mampu yang sedang terancam oleh penyakit kronis. Yayasan ini juga mengadakan sebuah turnamen golf amal di San Diego untuk mengumpulkan dana untuk membangun rumah amal dan kemanusiaan di kota kelahiran Johnson di El Cajon. Acara turnamen golf ini secara rutin diadakan oleh Yayasan Jimmie Johnson setiap musim gugur dan mendapatkan sponsor dari Lowe's.
Pada tahun 2007, 2008, dan 2009, Jimmie Johnson berhasil memenangi balapan di trek kandangnya di Auto Club Speedway. Dalam balapan tersebut, mobil Jimmie Johnson memasang skema cat khusus bertuliskan Yayasan Jimmie Johnson. Tony Pedregon, pembalap drag NHRA, sempat menggunakan skema cat Yayasan Jimmie Johnson dalam ajang Bristol Dragway tahun 2009. Sponsor Pedregon yaitu Quaker State dan Herzog ternyata juga memiliki hubungan dengan Jimmie Johnson. Yayasan Jimmie Johnson juga menjadi sponsor dalam ajang balapan yang diadakan di Phoenix International Raceway.
Sampai akhir 2010, Yayasan Jimmie Johnson telah menyumbangkan uang sebesar 1,5 juta dollar AS dalam program Lowe's Toolbox for Education Champions Grants. Sekolah-sekolah publik yang berada di California, Oklahoma dan Karolina Utara yang merupakan tempat Johnson kecil tumbuh saat ini tinggal menerima beberapa sumbangan dari yayasan ini terutama untuk program ilmu pengetahuan, program pembelajaran di luar ruangan kelas, pembangunan arena bermain dan program cinta membaca buku.
Profil > Dalam budaya populer > Film dan televisi

Jimmie Johnson membuat penampilan sebagai dirinya sendiri (kameo) dalam film 2005 Herbie: Fully Loaded. Ia muncul dan mengomentari sunroof Herbie sebagai sesuatu yang tidak lazim untuk mobil balap stok. Johnson juga muncul sekilas terlihat dari dalam kokpit Herbie. Pada bulan November 2009, Johnson menandatangani kesepakatan kontrak mini-seri dengan HBO untuk sebuah acara reality show berbasis NASCAR. Acara ini mengadopsi format acara "Dallas Cowboys" pada tahun 2008 dengan kamera yang mengikuti Jimmie Johnson kemanapun ia pergi, seperti salah satu contohnya di Daytona 500 tahun 2010.
Pada 2012, Johnson tampil di segmen NASCAR dalam acara Top Gear bersama dengan pembalap lainnya seperti Jeff Gordon, Juan Pablo Montoya dan Kyle Petty. Pada 2013, ia menjadi atlet balap pertama yang turut membawakan acara berita ESPN, SportsCenter.
Johnson juga tampil sebagai pengisi suara dalam beberapa serial animasi televisi anak-anak, diantaranya sebagai karakter lobster bernama Jimmie dalam satu episode serial Bubble Guppies, serta dalam empat episode serial Blaze and the Monster Machines dari jaringan televisi Nickelodeon bersama beberapa rekan pembalap seperti Kasey Kahne dan Danica Patrick.
Profil > Dalam budaya populer > Permainan video

Mobil nomor 48 Lowe's milik Jimmie Johnson tampil sebagai bintang sampul untuk game NASCAR Racing 2003 Season dan NASCAR The Game: 2011. Ia juga bersama Jeff Gordon tampil sebagai bintang sampul game NASCAR 06: Total Team Control dan menjadi salah satu dari enam pembalap yang tampil sebagai karakter dalam game NASCAR Kart Racing. Bersama dengan rekan setimnya Chase Elliott, Alex Bowman dan William Byron terakhir muncul sebagai bintang sampul untuk game NASCAR Heat 3.
Dalam permainan Gran Turismo 5, Johnson tampil sebagai salah satu dari 12 pembalap NASCAR yang bisa dipilih untuk dimainkan. Mobilnya pada tahun 2011 kemudian ditambahkan ke dalam permainan pada pembaruan Spec II dari permainan tersebut, dengan mobilnya pada tahun 2013 juga dimasukkan dalam sekuel tahun 2013, Gran Turismo 6.
Mobil No. 48 milik Johnson juga dapat dimainkan dalam permainan Forza Motorsport 6 melalui paket ekspansi NASCAR. Ekspansi ini menampilkan 24 skema cat dari NASCAR Seri Piala musim 2016, termasuk No. 48 Lowe's SS milik Johnson. Bersama dengan Chase Elliott dan Kyle Busch, Johnson juga menjadi komentator dalam ekspansi tersebut sebagai "suara-suara dari dunia motorsport". Johnson dan Elliott juga memiliki peran dalam pengembangan ekspansi tersebut.
Johnson juga meluncurkan permainan video sendiri yang berjudul Jimmie Johnson's Anything with an Engine. Permainan ini dirilis pada tahun 2011 untuk PlayStation 3, Wii, dan Xbox 360. Johnson juga tampil dalam Ally Racer, sebuah permainan mobile yang dibuat untuk menghormati musim terakhirnya oleh Ally Financial.
Profil > Dalam budaya populer > Media lainnya

Johnson telah muncul di sampul beberapa majalah, termasuk diantaranya NASCAR Illustrated, Sports Illustrated, 'Men's Fitness, dan Success.
Johnson juga membuat penampilan kameo sebagai pilot dalam video klip musik The Avett Brothers untuk judul lagu "Ain't No Man," yang menjadi lagu singel utama dari album True Sadness pada tahun 2016.
Karier awal

Berbeda dengan pembalap-pembalap mobil lainnya, Jimmie Johnson memulai karier balap pada usia lima tahun di atas sepeda motor 50cc. Sampai usia delapan tahun, karier Johnson di dunia sepeda motor termasuk sukses untuk ukuran anak kecil. Ia memenangkan kejuaraan kelas 60cc dan sempat melukai lututnya dan nyaris diragukan kemampuannya usai sembuh dengan bekas cederanya tersebut, namun di akhir musim ia berhasil keluar sebagai juara. Dari ajang balap sepeda motor Johnson kemudian pindah ke ajang roda empat dan bergabung bersama tim Nelson & Nelson Racing. Ia lantas turun balapan di beberapa liga offroad amatir seperti Seri SODA, Seri SCORE Internasional dan Seri balap dari Mickey Thompson Entertainment Group. Selama masa ini ia berkenalan dengan Herb Fischel yang menjabat sebagai kepala divisi olahraga otomotif di General Motors. Selama waktunya di SODA, SCORE dan seri MTEG, Johnson memiliki catatan kemenangan lebih dari 25, 100 kali finish posisi podium, dan enam gelar juara umum. Johnson berhasil menerima penghargaan Rookie of the Year dalam ketiga liga balap tersebut. Ia selanjutnya bergabung dengan tim Motorsports Herzog pada tahun 1996 dan 1997 dalam Seri SODA. Ia juga sempat menjadi seorang reporter lapangan untuk Marty Reid dan ESPN dalam Seri SODA tersebut.
Pada tahun 1998, Johnson bergabung dengan American Speed Association (ASA) setelah ia berkompetisi dalam enam balapan stock car pertama dalam hidupnya. Herzog kemudian menyewa kepala kru veteran Howie Lettow, yang membantu Tony Raines menjadi juara pada tahun 1996. Johnson berhasil finish di urutan keempat klasemen di akhir musim dan berhasil mendapatkan penghargaan Rookie of the Year. Selama waktu ini, Johnson juga mulai turun balap di ajang NASCAR Seri Nationwide, dengan membalap dalam tiga event. Pada tahun 1999, Johnson melanjutkan kariernya di Seri ASA dan Seri Nationwide, dengan hasil dua kali menang dan finish ketiga dalam klasemen kejuaraan Seri ASA.
Karier NASCAR Seri Nationwide > 2000–2001: Sebelum Seri Piala

Pada tahun 2000, Johnson memutuskan untuk turun balapan penuh di Seri Nationwide dengan Herzog Motorsports. Saat musim berjalan tepatnya di lomba Lysol 200 2000 di Watkins Glen Johnson mengalami kecelakaan spektakuler dengan diawali masalah rem pada mobilnya. Mobil Johnson saat itu melaju dalam kecepatan tinggi sebelum akhirnya menabrak pagar pembatas dan sempat terpental ke udara. Johnson keluar dari mobil dalam keadaan baik-baik saja dan tidak mengalami cedera serius.
Johnson berhasil memimpin balapan untuk pertama kalinya selama dua lap di Charlotte Motor Speedway. Namun ia juga mengalami satu kali gagal kualifikasi di Daytona. Dalam klasemen akhir pembalap, Johnson finis di urutan ke-10 dan menempati urutan ketiga dalam ranking penghargaan pembalap pendatang baru terbaik.
Pada musim 2001 Johnson turun secara penuh sebanyak 33 balapan di Seri Nationwide. Ia berhasil memenangkan satu-satunya balapan Seri Nationwide pada tahun tersebut di Hills Brothers Coffee 300 di Chicagoland Speedway dalam balapannya yang ke-81. Di akhir musim Johnson berada di posisi kedelapan klasemen pembalap dengan raihan 3871 poin. Tak lama setelah menjalani musim kedua yang biasa-biasa saja di Seri Nationwide, Johnson kemudian memulai kemitraan bersama kepala mekanik Chad Knaus. Selain itu ia juga memulai pertemuan dengan Jeff Gordon terkait peluang naik kelas ke Seri Piala. Atas rekomendasi Gordon, tim Hendrick Motorsports menawarkan kontrak untuk Johnson untuk membalap di beberapa lomba di Seri Piala pada tengah musim 2001. Gordon lantas menyatakan akan menjadi pemilik saham untuk mobil #48 untuk Johnson di Seri Piala mulai musim 2002.
Karier NASCAR Seri Nationwide > 2004–2013: Pembalap paruh waktu

Usai sukses di ajang Seri Piala selama dua musim (2002 dan 2003), Jimmie Johnson kembali turun sebagai pembalap paruh waktu di Seri Nationwide pada tahun 2004 bersama tim Hendrick Motorsports. Johnson hanya turun satu kali lomba saja di Seri Nationwide tahun 2004 yaitu di SpongeBob SquarePants Movie 300 yang berlangsung di Charlotte Motor Speedway dan ia berhasil finis ketiga di balapan tersebut.
Di musim 2005, dengan dukungan Lowe's, Jimmie Johnson kembali turun di Seri Nationwide dengan mengikuti 8 lomba. Hasil terbaik ia dapatkan saat finish ketiga di Aaron's 312. Ia juga berhasil meraih pole di Diamond Hill Plywood 200 dan Dollar General 300. Selanjutnya di musim 2006 ia hanya turun tiga balapan saja di Seri Nationwide, tetapi gagal membukukan satu kemenangan pun di musim tersebut. Satu-satunya hasil terbaik yang ia peroleh adalah saat finis ketujuh di Carquest Auto Parts 300 yang berlangsung di Charlotte. Hal yang sama kembali ia ulangi di musim 2007 saat turun di tiga seri lomba Seri Nationwide, yang lagi-lagi berakhir tanpa kemenangan, dan hanya berhasil membuahkan satu kali finis di posisi keempat dalam lomba Camping World 300 Presented by RVs.com yang berlangsung di California Speedway.
Mulai musim 2008 Johnson bekerjasama dengan tim JR Motorsports milik Dale Earnhardt Junior yang memberikannya kesempatan turun sebanyak tiga balapan di musim itu. Hasil terbaiknya adalah saat finis kelima di Carquest Auto Parts 300, disaat yang bersamaan ia juga sempat memimpin balapan sebanyak satu lap saja. Balapan terakhirnya di Seri Nationwide sampai saat ini adalah di Dollar General 200 tahun 2013 dengan hasil finis di posisi 12.
Karier NASCAR Seri Piala > 2001–2002: Musim debut

Debut Jimmie Johnson di NASCAR Seri Piala dimulai di lomba UAW-GM Quality 500 di Charlotte Motor Speedway pada tanggal 7 Oktober 2001. Ia diklasifikasikan finis di urutan ke-39 usai mengalami insiden setelah membalap selama 192 lap. Sebagai tambahan untuk persiapan musim penuhnya pada tahun 2002, Johnson lantas mengikuti kembali dua lomba saat mendekati akhir musim yaitu pada lomba Pennzoil Freedom 400 yang digelar di Homestead-Miami Speedway dan NAPA 500 yang digelar di Atlanta Motor Speedway. Dengan total tiga lomba, Johnson terklasifikasi finis di urutan 52 klasemen dengan 210 poin.
Pada tahun 2002, Johnson memulai balap penuh waktu di Seri Piala dengan hasil 3 kali menang, 4 kali pole, 6 kali posisi lima besar, 21 kali posisi sepuluh besar, dan memimpin 838 lap sepanjang musim tersebut. Kemenangan Seri Piala pertamanya ia raih dalam lomba NAPA Auto Parts 500 di California Speedway. Dua kemenangan lainnya diraih masing-masing di MBNA 400, dan MBNA America 400. Meskipun statistiknya terbilang cukup baik, namun ia tidak bisa memenangkan penghargaan Rookie of the Year, karena ia kebanyakan tampil kurang konsisten di beberapa balapan. Di musim 2002 tersebut ia memiliki rekor 3 kali tersingkir dan finis di posisi kelima klasemen akhir pembalap.
Karier NASCAR Seri Piala > 2003–2005: Tahun-tahun awal

Untuk musim 2003, Johnson mengantungi tiga kemenangan balapan: pertama memenangkan Coca Cola 600 di Lowe's Motor Speedway dan kemudian menyapu kedua balapan di New Hampshire International Speedway (lomba New England 300 dan Sylvania 300). Statistik tahun 2003 Johnson tercatat dengan 14 kali finish posisi top-5 dan 20 kali posisi finish top-10, dengan finish rata-rata sebesar 11,4. Johnson berhasil finish kedua di belakang Matt Kenseth dalam klasemen pembalap musim 2003.
Pada tahun 2004, Johnson memulai musim dengan buruk tetapi seiring perjalanan waktu ia kemudian berhasil meraih 8 kali kemenangan, 20 kali posisi top-5, 23 kali posisi top-10, dan ia kembali menduduki posisi kedua dalam klasemen pembalap. Balapan yang ia memenangkan meliputi Carolina Dodge Dealers' 400, Coca-Cola 600, Pocono 500, Pennsylvania 500, UAW-GM Quality 500, Subway 500, Bass Pro Shop MBNA 500, dan Southern 500. Ia mengalami 7 kali gagal finis di musim 2004.
Pada tahun 2005, Johnson berada secara konsisten dalam posisi lima besar klasemen sepanjang musim, ia menang balapan di Las Vegas Motor Speedway, Lowe's Motor Speedway, Dover International Speedway, dan kemudian sekali lagi di Lowe's Motor Speedway. Salah satu kemenangan terbaiknya di musim ini diraih dalam lomba Coca-Cola 600 saat dirinya mengalahkan Bobby Labonte dengan selisih 0,027 detik. Secara total, Johnson telah empat kemenangan beruntun ketika sponsornya (Lowe's) menjadi sponsor di Charlotte, Carolina Utara, dan menjadi pembalap kedua yang memenangkan tiga balapan berturut-turut di salah satu balapan rutin NASCAR (pemilik tim sekaligus mentornya Jeff Gordon mampu memenangkan empat balapan Southern 500 berturut-turut dari tahun 1995-1998, tetapi legitimasinya dalam Grand Slam telah dieliminasi oleh kantor hukum Ferko). Johnson memiliki kesempatan emas untuk memenangkan kejuaraan NASCAR untuk pertama kalinya ketika ia memimpin di balapan terakhir di Homestead-Miami Speedway, tetapi ia hanya finis di posisi kelima setelah sempat mengalami insiden dan bermasalah dengan ban. Saingan-saingannya yang lain seperti Tony Stewart, Greg Biffle, Carl Edwards, dan Mark Martin finish di atas Johnson pada balapan tersebut sekaligus membuat Johnson harus puas berada di posisi kelima klasemen. Statistik Johnson di musim 2005 dari 36 kali lomba adalah 22 kali finish top-10 dan rata-rata finish 12,7.
Karier NASCAR Seri Piala > 2014–2015: Tampil kurang maksimal

Musim 2014 menjadi salah satu musim terburuk untuk Jimmie Johnson dengan kegagalannya untuk menang di 11 lomba awal musim. Kemenangan pertama Johnson di musim ini dicetak di lomba Coca-Cola 600 di Charlotte Motor Speedway yang juga jadi kemenangan perdananya di lomba ini sejak 2005. Ia juga memenangi lomba di Dover sepekan sesudahnya. Memasuki pertengahan musim, peruntungan Johnson mendadak hampa usai finis di posisi belakang dalam tiga lomba beruntun di New Hampshire, Indianapolis, Pocono dan Watkins Glen. Meski demikian Johnson bisa lolos ke Chase dengan menduduki posisi empat klasemen. Di Chase, Johnson berhasil melaju ke Contender Round tetapi kembali peruntungannya diuji dengan harus puas finis di urutan 40 dan 17 dalam dua lomba awal. Pada lomba penentuan di Talladega, Johnson sempat memimpin 84 lap sebelum akhirnya finis di urutan 24 yang membuatnya tereliminasi dari Chase. Johnson baru bisa bangkit di Texas dan melaju tanpa beban setelah tereliminasi dari perebutan gelar saat meraih kemenangan usai menahan laju Brad Keselowski dan Kevin Harvick. Johnson finis di urutan kesebelas klasemen musim 2014 dan untuk kali pertama dalam kariernya ia finis di luar 10 besar klasemen akhir musim.
Untuk musim 2015, Johnson meraih kemenangan di awal musim di Atlanta. Ia juga meraih kemenangan di Texas yang disusul kemudian oleh raihan konsisten finis kedua di Bristol, ketiga di Richmond, kedua di Talladega dibelakang Dale Earnhardt Jr. dan kemudian memenangi lomba lagi di Kansas serta Dover. Masuk ke pertengahan musim, Johnson gagal memenangi lomba dan hanya mampu meraih posisi tertinggi finis kedua di lomba Coke Zero 400. Meski demikian ia kembali berhasil lolos ke babak Chase. Johnson kemudian tersingkir dari persaingan di Chase usai finis ke-41 di Dover di babak Challenger Round akibat permasalahan teknis pada mobilnya. Setelah tersingkir dari persaingan perebutan gelar, Johnson kembali memenangi lomba di Texas dengan menyalip Keselowski empat lap jelang finis. Kemenangan ini juga menjadi kemenangan ke-75 Johnson di Seri Piala. Di klasemen akhir musim Johnson unggul tipis 1 poin atas Ryan Newman dan dengan pensiunnya rekan sekaligus mentornya Jeff Gordon, Johnson menjadi pembalap aktif yang paling banyak menang di Seri Piala dengan 75 kemenangan.
Karier NASCAR Seri Piala > 2023–sekarang: Menjadi pemilik tim

Pada 4 November 2022, Johnson membeli kepemilikan saham minoritas di tim Petty GMS Motorsports. Selain itu, ia mengumumkan kembalinya ke Seri Piala secara paruh waktu untuk musim 2023, salah satunya dengan mengikuti perlombaan Daytona 500. Pada 11 Januari 2023, tim Petty GMS Motorsports berganti nama menjadi Legacy Motor Club, dengan nomor mobil #84 yang akan dipakai oleh Johnson mulai musim 2023. Pada tanggal 14 Februari 2023, Johnson berhasil masuk dalam daftar peserta Daytona 500 dengan mencatatkan putaran tercepat di antara tim-tim non-charter. Johnson finis di posisi ke-31 setelah terlibat dalam kecelakaan di waktu perpanjangan lomba. Johnson kemudian mengikuti balapan di COTA pada bulan Maret, ia finis di posisi ke-38 setelah terlibat kecelakaan pada lap pertama. Start berikutnya bagi Johnson adalah pada Coca-Cola 600 di bulan Mei. Ia finis di posisi ke-37 setelah dua kali terpeleset dan hanya menyelesaikan 115 lap. Pada tanggal 26 Juni 2023, keluarga mertua Johnson terlibat dalam dugaan kasus pembunuhan-bunuh diri di rumah mereka di Muskogee, Oklahoma. Johnson semula terdaftar dalam daftar peserta lomba jalan raya di Chicago, tetapi pada tanggal 27 Juni 2023, Legacy Motor Club mengumumkan bahwa mereka akan menarik pendaftaran Johnson dari perlombaan karena tragedi tersebut.