stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Mercedes-Benz Kelas-S
Generasi sebelum Kelas-S > W108 (1965)

| W108,  W109 |
| --- | --- |

Informasi
Juga disebut: 250S, 250SE, 280S, 280SE, 300SE Mercy Kebo (Indonesia)
Masa produksi: 1965–1972
Tata letak: mesin depan, penggerak roda belakang
Penyalur daya
Mesin: 2.5 L I6 2.8 L I6 3.0L I6 3.5 L V8 4.5 L V8 6.3 L V8
Artikel utama: Mercedes-Benz W108
Mercedes-Benz W108/W109 yang diperbarui dan lebih besar diperkenalkan pada tahun 1965. W108 memiliki mesin enam silinder segaris dengan kode mesin M129 lurus bertenaga 250S, 250SE, 280S 280SE dan 280SEL. Pada tahun 1968, 300 SEL 6.3 meminjam V8 6 liter dari W100 600 Pullman untuk menawarkan sedan mewah performa tinggi yang sesungguhnya.
M129 lurus bertenaga 250S, 250SE, 280S 280SE dan 280SEL. Pada tahun 1968, 300 SEL 6.3 meminjam V8 6 liter dari W100 600 Pullman untuk menawarkan sedan mewah performa tinggi yang sesungguhnya.
Selama periode ini, penunjukan S (untuk "Sedan") digunakan untuk model jarak sumbu pendek karburator standar; sebuah E (untuk "Einspritzung", bahasa Jerman untuk injeksi bahan bakar) ditambahkan ke 250SE, 280SE dan 300SE. Model jarak sumbu roda panjang memperoleh L (untuk "Lang", bahasa Jerman untuk "panjang"), yang mencerminkan tambahan 10 sentimeter (3,9 in) di kompartemen penumpang belakang. Sejak munculnya seri W108, Mercedes-Benz S-Class selalu menyertakan dua panjang wheelbase, meskipun tidak semua wheelbase dijual di setiap negara.
Model 300SE dan 300SEL yang lebih bertenaga diklasifikasikan sebagai sasis W109, dengan suspensi udara depan dan belakang (bukan suspensi belakang W108 berbasis pegas koil), dan tersedia trim interior burl walnut, transmisi otomatis, dan jendela otomatis.
Pada tahun 1968, garis W108 menjatuhkan 250SE mendukung 280S dan 280SEL bermesin lebih besar; 250S tetap sebagai model awal hingga 1969; 300SE/SEL menghasilkan 3,0 liter inline-6 untuk mesin 2,8 liter tipe SL menengah (W113), dan kemudian ditawarkan dengan mesin V8 3,5 liter (dalam bentuk SE dan SEL, bukan di AS) dan 4,5 liter -liter (khusus AS) dan mesin V8 6,3 liter (hanya dalam model SEL). Garis W108/109, yang akhirnya menggantikan garis W111, tidak pernah tersedia dengan mesin empat silinder.
Generasi Pertama (W116;1972)

Artikel utama: Mercedes-Benz W116
| W116 |
| --- | --- |

Informasi
Produsen: Daimler-Benz
Masa produksi: 1972–1980
Bodi & rangka
Kelas: mobil ukuran penuh mobil mewah (F)
Bentuk kerangka: 4-pintu Sedan
Tata letak: mesin depan, penggerak roda belakang
Penyalur daya
Mesin: 2.8 L M110 I6 3.5 L M116 V8 4.5 L M117 V8 6.8 L M100 V8 3.0 L OM617 turbodiesel I5
Transmisi: 3-Percepatan 722.0 otomatis 4-percepatam 722.1 otomatis 4-speed manual 5-percepatan manual
Mercedes-Benz W116 adalah serangkaian kendaraan unggulan yang diproduksi oleh Mercedes-Benz dari tahun 1972 hingga 1979.
Generasi kedua (W126;1979)

Artikel utama: Mercedes-Benz W126
| W126/C126 |
| --- | --- |

Informasi
Produsen: Mercedes-Benz (Daimler-Benz)
Masa produksi: 1979–1993 (sedan) 1981–1992 (coupé)
Bodi & rangka
Kelas: mobil mewah full-size Grand tourer
Bentuk kerangka: coupé 2 pintu sedan 4 pintu
Tata letak: Mesin depan, Penggerak roda belakang
Penyalur daya
Mesin: Mesin 5 silinder segaris 3.0 L OM617 diesel Mesin 6 silinder segaris 2.6 L M103 2.8 L M110 3.0 L M103 3.0 L OM603 diesel 3.5 L OM603 diesel V8 3.8 L M116 4.2 L M116 5.0 L M117 5.6 L M117
Transmisi: 4-percepatan otomatis 4-speed manual 5-percepatan manual
Kronologi
Pendahulu: Mercedes-Benz W116 (sedan)  Mercedes-Benz C107 (coupé)
Penerus: Mercedes-Benz W140 Sedan Mercedes-Benz C140 Coupe
Mercedes-Benz W126 adalah serangkaian kendaraan unggulan yang diproduksi oleh Mercedes-Benz dari tahun 1979 hingga 1991.
Generasi ketiga (W140;1991)

Artikel utama: Mercedes-Benz W140
| W140/C140 |
| --- | --- |

Informasi
Produsen: Daimler-Benz
Masa produksi: April 1991 – September 1998 (sedan) Oktober 1992 – September 1998 (coupe)
Model untuk tahun: 1992–1999
Bodi & rangka
Kelas: Mobil mewah mobil ukuran penuh (F)
Bentuk kerangka: 4-pintu sedan (W140; short)  4-pintu sedan (V140; long)  4-pintu sedan (VV140; Pullman) 2-pintu coupé (Mercedes-Benz C140)
Tata letak: mesin depan, penggerak roda belakang
Penyalur daya
Mesin: Bensin: 2.8 – 3.2 L M104 I6 4.2 – 5.0 L M119 V8 6.0 L M120 V12 7.0 – 7.3 L M297 AMG V12 Diesel: 3.0 L OM606 td I6 3.5 L OM603 td I6
Transmisi: 4-Percepatan 4G-Tronic otomatis 5-percepatan 5G-Tronic otomatis 5-percepatan manual
Mercedes-Benz W140 adalah serangkaian kendaraan unggulan yang diproduksi oleh Mercedes-Benz dari tahun 1991 hingga 1998.
Generasi Keempat (W220;1998)

Artikel utama: Mercedes-Benz W220
| W220 |
| --- | --- |

Informasi
Produsen: DaimlerChrysler
Masa produksi: 13 Agustus 1998 – 20 Juli 2005
Model untuk tahun: 1999–2005 2000–2006 (Amerika Utara)
Bodi & rangka
Kelas: Mobil ukuran penuh Mobil mewah (F)
Bentuk kerangka: 4-pintu sedan
Tata letak: Mesin depan, Penggerak roda belakang / Penggerak 4 roda
Mobil terkait: Mercedes-Benz Kelas-CL (C215)
Penyalur daya
Mesin: Bensin: 2.8 L V6 3.2 L V6 3.7 L V6 4.3 L V8 5.0 L V8 5.4 L V8 5.4 L V8 s/c 5.5 L V12 twin-turbo 5.8 L V12 6.0 L V12 twin-turbo 6.3 L V12 Diesel: 3.2 L I6 4.0 L V8
Transmisi: 5-percepatan otomatis 7-percepatan otomatis
Mercedes-Benz W220 adalah serangkaian kendaraan unggulan yang diproduksi oleh Mercedes-Benz dari tahun 1998 hingga 2005.
Generasi kelima (W221;2005)

Artikel utama: Mercedes-Benz W221
| W221 |
| --- | --- |

Informasi
Produsen: DaimlerChrysler (2006–2007) Daimler AG (2007–2013)
Masa produksi: Agustus 2005 – 3 Juni 2013
Model untuk tahun: 2006–2013 (Seluruh dunia) 2007–2013 (Kanada & AS)
Bodi & rangka
Kelas: Mobil ukuran penuh Mobil mewah (F)
Bentuk kerangka: 4-pintu sedan
Platform: Mesin depan, Penggerak roda belakang / Penggerak 4 roda
Penyalur daya
Mesin: Bensin 3.0 V6 3.5 V6 3.5 V6 Hybrid 4.7 V8 5.5 V8 6.2 AMG V8 5.5 V12 T 6.0 AMG V12 T Diesel 2.1 I4 3.0 V6 4.0 V8
Motor listrik: 20 hp (15 kW) Motor listrik sinkron magnet permanen AC tambahan
Transmisi: 5-percepatan 5G-Tronic otomatis 7-percepatan 7G-Tronic otomatis
Daya kemudi hibrid: FHEV (Parallel Hybrid) (S400 Hybrid)
Mercedes-Benz W221 adalah serangkaian kendaraan unggulan yang diproduksi oleh Mercedes-Benz dari tahun 2005 hingga 2013.
Generasi keenam (W222;2013)

Artikel utama: Mercedes-Benz W222
| W222/C217/A217 |
| --- | --- |

Informasi
Produsen: Daimler AG
Masa produksi: Juni 2013 – September 2020
Model untuk tahun: 2014–2020
Perancang: Il-hun Yoon Robert Lešnik (2009)
Bodi & rangka
Kelas: Mobil ukuran penuh Mobil mewah (F)
Bentuk kerangka: 4-pintu sedan
Tata letak: Mesin depan, Penggerak roda belakang Mesin depan, Penggerak seluruh roda (4Matic)
Mobil terkait: Mercedes-Benz Kelas-S Coupe (C217)
Penyalur daya
Mesin: Bensin: 2.0 L turbocharged I4 M264 (China) 3.0 L turbocharged V6 3.0 L Mercedes-Benz M 256 I6 turbo 3.0 L Mercedes-Benz M 276 DE 30 red. V6 Biturbo 3.5 L M 276 DE 35 V6 + electric motor 4.7 L M 278 DE 46 AL V8 biturbo 3.0 L M 276 DE 30 AL V6 biturbo Plug-in Hybrid + electric motor 4.0 L M176/M177 (Mercedes-AMG) V8 biturbo 5.5 L M157 DE 55 AL V8 biturbo 6.0 L M 277 V12 biturbo 6.0 L M 279 E 60 AL V12 biturbo Diesel: 2.2 L OM 651 DE 22 LA I4 twin turbo Bluetec Hybrid 2.9 L OM656 D 29 I6 BiTurbo 3.0 L OM642 LS DE 30LA V6 turbo
Transmisi: 7-percepatan 7G-Tronic otomatis 9-percepatan 9G-Tronic otomatis
Daya kemudi hibrid: FHEV (Parallel Hybrid) (S400 Hybrid, S300 Bluetec Hybrid) Mild Hybrid (EQ Boost) Plug-in hybrid (S 500 e / S 560 e)
Mercedes-Benz W222 adalah serangkaian kendaraan unggulan yang diproduksi oleh Mercedes-Benz dari tahun 2013 hingga 2020.
Generasi ketujuh (W223;2020)

Artikel utama: Mercedes-Benz W223
| W223 |
| --- | --- |

Informasi
Produsen: Daimler AG
Masa produksi: 2020–sekarang
Bodi & rangka
Kelas: mobil ukuran penuh mobil mewah (F)
Bentuk kerangka: 4-pintu Sedan
Tata letak: Mesin depan, Penggerak roda belakang atau Mesin depan, Penggerak 4 roda (4Matic)
Penyalur daya
Mesin: Bensin: 3.0 L M256 I6 turbo 4.0 L M176 V8 biturbo Bensin plug-in hybrid: 3.0 L M256 I6 turbo Diesel: 2.9 L OM656 I6 turbo
Motor listrik: 48V electrical system (EQ Boost) Schaeffler PSM P2 Hybrid Module High Voltage gearbox-mounted electric motor (PHEV)
Transmisi: 9-percepatan 9G-Tronic/9G-TRONIC plug-in-hybrid otomatis
Kronologi
Pendahulu: Mercedes-Benz W222
Mercedes-Benz W223 adalah serangkaian kendaraan unggulan yang diproduksi oleh Mercedes-Benz dari tahun 2020 hingga saat ini.
Pranala luar

Website Resmi Mercedes-Benz Kelas-S (Amerika Serikat)
Website Resmi Mercedes-Benz Kelas-S (Inggris)
Microsite Resmi Mercedes-Benz Kelas-S (Inggris) Diarsipkan 2013-05-20 di Wayback Machine.
↑  5komma6.mercedes-benz-passion.com/die-letzte-s-klasse-w221-rollte-vom-band-in-sindelfingen/
↑  "New Mercedes-Benz S-Class revealed". motoring.com.au. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-06-16.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
1950an W180 Ponton
Mercedes-Benz 230S (Belgia)
Mercedes-Benz 280 S
Mercedes-Benz W108 1960an
Patrick Friesacher

| Patrick Friesacher |
| --- | --- |
Friesacher di AS 2005
Lahir: 26 September 1980 (umur 44)
Karier Kejuaraan Dunia Formula Satu
Kebangsaan:  Austria
Tahun aktif: 2005
Tim: Minardi
Jumlah lomba: 11
Juara Dunia: 0
Menang: 0
Podium: 0
Total poin: 3
Posisi pole: 0
Lap tercepat: 0
Lomba pertama: Grand Prix Australia 2005
Lomba terakhir: Grand Prix Inggris 2005
Patrick Friesacher (lahir 26 September 1980
) adalah seorang pembalap mobil asal Austria. Saat ini ia turun diajang DTM. Ia pernah mengikuti balapan Formula 1 saat bergabung bersama tim Minardi pada 2005. Sayangnya ia kena pecat di pertengahan musim akibat masalah keuangan. Posisinya di Minardi kemudian digantikan oleh pembalap asal Belanda, Robert Doornbos.
Pranala luar

Situs resmi
Patrick Friesacher profile and statistics Diarsipkan 2011-07-09 di Wayback Machine.
Reims-Gueux

| --- | --- |

Lokasi: Gueux, France
Zona waktu: GMT +1
Acara besar: Grand Prix de la Marne French Grand Prix 12 Hours of Reims,
1926 Original circuit
Panjang: 7.816 km (4.856 mi)
Tikungan: 8
Rekor lap: 2:27.8 ( Juan Manuel Fangio,    Alfa Romeo 159,  1951, Formula One)
1952 Variation
Panjang: 7.152 km (4.444 mi)
Tikungan: 5
1953 Variation
Panjang: 8.372 km (5.187 mi)
Tikungan: 7
Rekor lap: 2:41.0 ( Juan Manuel Fangio,    Maserati,  1953, Formula One)
1954 Variation
Panjang: 8.302 km (5.158 mi)
Tikungan: 7
Rekor lap: 2:11.3 ( Lorenzo Bandini,    Ferrari 312,  1966, Formula One)
Reims-Gueux adalah jalur balap Grand Prix yang terletak di Gueux, 7,5 km barat Reims di wilayah Champagne di utara-timur Prancis, didirikan pada tahun 1926 sebagai tempat lomba kedua untuk Grand Prix de la Marne. Tata letak segitiga jalan umum membentuk tiga sektor antara desa Thillois dan Gueux di perempatan La Garenne / Gueux di Route Nationale 31. Sirkuit ini dikenal sebagai yang tercepat di dunia untuk dua pertunjukan panjang (sekitar 2,2 km di panjang masing-masing) yang memungkinkan kecepatan garis lurus maksimum, sehingga banyak pertempuran slipstream yang terkenal.
Robbie Kerr

Kerr after crashing out of an F3 race at Castle Combe in 2002.
Robert "Robbie" Kerr (lahir 26 September 1979
) adalah seorang pembalap mobil professional asal Inggris. Ia terkenal semenjak menjadi andalan utama tim Great Britain dalam ajang balapan A1GP.
Selain di A1GP, ia bersama pembalap Kanada, Sean McIntosh juga bergabung di ajang World Series by Renault pada musim 2006 lalu.
Pranala luar

Official website of Robbie Kerr Diarsipkan 2008-05-11 di Wayback Machine.
Robbie Kerr biography
Satrio Hermanto

| Satrio Hermanto |
| --- | --- |
Satrio Hermanto: saat balapan A1GP akhir pekan 2007 di Brno
Kebangsaan:  Indonesian
Karier British F3 National Class
Musim debut: 2009
Tim saat ini: Litespeed F3
Nomor mobil: 53
Start: 3
Menang: 0
Pole: 0
Lap tercepat: 0
Hasil terbaik: 8th di 2009
Ajang sebelumnya
2008 2007–08, 2008–09 2007 2006 1999 1998: ATS Formel 3 Cup A1 Grand Prix  Formula V6 Asia  Asian F3 Formula Asia Timor One Make Series
Gelar juara
2006 1998: Asian F3 Promotion Class Timor One Make Series
Satrio Hermanto (lahir 29 Juni 1984; umur 40 tahun) adalah seorang pembalap Indonesia. Satrio berkiprah di ajang balap A1 Grand Prix pada musim balap 2007/2008.
Karier

Runner Up di National Formula Asia (1999)
Juara ke-3 Formula Ford Euro Asia Cup di Sentul (2000)
Pembalap tes Formula BMW dengan Team Meritus, Sepang Malaysia (2004)
Pemenang Formula 3 Promotion class (2005)
Formula Renault V6 Asia Championship (2006)
Pembalap F3 Inggris (2007)
A1GP World Cup of Motorsport (2007/2008)
Ketua Kompartemen Olah Raga dan Hiburan BPD HIPMI JAYA (2011 - 2014)
Armaan Ebrahim

| Armaan Ebrahim |
| --- | --- |

Kebangsaan:  India
Lahir: 17 Mei 1989 (umur 35) Madras, Tamil Nadu, India
Karier Blancpain Sprint Series season
Musim debut: 2009
Tim saat ini: Fortec Motorsport
Nomor mobil: 6
Mantan tim: A1 Team India, David Price Racing, MotorSport Vision, Fan Force United, BMW Auto Service Team India
Start: 41
Menang: 0
Pole: 0
Lap tercepat: 0
Hasil terbaik: 10th di 2010
Ajang sebelumnya
2005 2005 2005-07 2006 2007–08 2008 2009, 2010 & 2011 2012: Formula BMW Asia Formula BMW World Final A1 Grand Prix Formula Renault UK Formula V6 Asia GP2 Asia Series  FIA Formula Two Championship Firestone Indy Lights
Armaan Ebrahim (lahir 17 Mei 1989) adalah seorang pembalap mobil dari Chennai, India. Dia adalah putra dari mantan juara Formula 3 India Akbar Ebrahim.
Ebrahim memulai karirnya di karting dan menjadi Juara Formula LGB pada tahun 2004. Ia kemudian pindah ke Formula BMW Asia untuk musim 2005. Pada tahun yang sama ia mewakili Tim A1 India di A1 Grand Prix, mengemudi dalam 6 balapan, sebelum tim dibubarkan karena kekurangan dana. Dia kembali mengemudi untuk A1 Team India secara paruh musim di musim 2006-07. Pada tahun 2007 ia juga membalap di Formula V6 Asia di mana ia meraih lima kemenangan balapan dan menempati posisi kedua dalam poin.
Dia membalap untuk tim David Price Racing di GP2 Asia Series 2008 di mana dia finis di urutan ke-26 dengan finis terbaik di posisi ke-9.
Pada 12 Desember 2008 Ebrahim diumumkan sebagai pembalap Asia pertama (dan akhirnya, satu-satunya) yang mendaftar untuk kelahiran kembali FIA Formula Dua tahun 2009, mengendarai mobil nomor enam. Dia finis ketujuh belas dalam poin, dengan dua finis keenam di Brno menjadi hasil terbaiknya. Situs Formula Dua menilai Armaan sebagai "Pembalap dengan Bentuk Balapan Terbaik". Rata-rata Armaan menyalip 8 mobil per balapan di Formula 2. Pembalap terbaik kedua adalah Edoardo Piscopo yang berhasil rata-rata 5. Ebrahim kembali ke FIA Formula Dua pada 2010 dengan mengendarai MotorSport Vision. Dia merebut podium F2 pertamanya di Circuit de Valencia dan meningkatkan poinnya ke urutan kesepuluh. Dia kembali ke seri dan tim pada tahun 2011 tetapi meninggalkan seri setelah dua belas dari enam belas balapan. Dia memiliki finis terbaik di urutan keenam dan finis di urutan ke-15 dalam poin.
Pada tahun 2012 Ebrahim menandatangani kontrak untuk balapan di seri American Firestone Indy Lights untuk tim Fan Force United baru yang dimiliki oleh mantan pembalap IndyCar Series Tyce Carlson. Ebrahim dan tim saling berpisah setelah lima balapan. Dia memiliki finis terbaik di urutan ke-8 di pembuka musim dan akhirnya berakhir di urutan ke-13 di kejuaraan.
Ebrahim populer di media India dan tampil pada program khusus di televisi nasional dengan mantan superstar F1 David Coulthard, selama kunjungan terakhir ke India pada Oktober 2009.
Ebrahim telah berkompetisi untuk BMW Auto Service Team India di FIA GT Series, yang dimulai pada 1 April 2013.
Ebrahim berkompetisi di musim Blancpain Sprint Series 2014 dengan Team Fortec Motorsport di mana ia mengamankan tujuh podium di piala perak.
Pranala luar

Armaan Ebrahim's Official Website
Armaan Ebrahim's Official Facebook Page
"Armaan Ebrahim: Biography, Profile, Records, Awards and Achievement". 1 February 2018.
Otodontidae

| Otodontidae Rentang waktu: Albium-Pliosen Akhir ~115–3> 6 jtyl  PreЄ Є O S D C P T J K Pg N      |
| --- | --- |

Gigi Otodus obliquus

Klasifikasi ilmiah 
Domain:: Eukaryota
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Chordata
Kelas:: Chondrichthyes
Subkelas:: Elasmobranchii
Subdivisi:: Selachimorpha
Ordo:: Lamniformes
Superfamili:: Lamnoidea
Famili:: †Otodontidae Gluckman 1964

Genera
 Carcharocles  Cretalamna  Kenolamna  Megalolamna  Megaselachus  Otodus  Palaeocarcharodon  Parotodus
Otodontidae adalah famili hiu punah dari ordo Lamniformes. Anggotanya telah dideskripsikan sebagai hiu bergigi raksasa. Mereka hidup dari Kapur Awal sampai Pliosen, dan genera yang termasuk seperti Carcharocles dan Otodus, termasuk megalodon yang berukuran raksasa. Studi terkini mengenai genus Megalolamna yang baru dideskripsikan menunjukkan bahwa anggota genus Carcharocles seharusnya direklasifikasi sebagai anggota genus Otodus. Genus Cretalamna yang hidup pada Kapur-Paleogen tengah dipercaya sebagai nenek moyang langsung Otodus, dan demikian megalodon.
Botswana International

Botswana International adalah turnamen bulu tangkis terbuka yang diadakan di Gaborone, Botswana. Turnamen ini telah berada pada tingkat International Series, kecuali pada tahun 2012 dan sejak 2018 dikategorikan sebagai tingkat Future Series dari Badminton World Federation.
Pemenang sebelumnya

| Tahun | Singe Putra | Singe Putri | Ganda Putra | Ganda Putri | Ganda Campuran |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1993 |  Jeff Pawson |  Bianca Kustner |  Allan de Beer  Jeff Pawson |  Bianca Kustner  Heidi Spinas |  Allan de Beer  Megan Laing |
1994: tidak diadakan
| 1995 |  Johan Kleingeld |  Lina Fourie |  Johan Kleingeld  Paul Woodroffe |  Lina Fourie  Tracey Thompson |  Johan Kleingeld  Lina Fourie |
1996– 1998: tidak diadakan
| 1999 |  Anton Kriel | tidak ada kompetisi |  Anton Kriel  Billy Kuyper | tidak ada kompetisi |  Anton Kriel  Michelle Claire Edwards |
2000– 2009: tidak diadakan
| 2010 |  Giovanni Traina |  Agnese Allegrini |  Dorian James  Willem Viljoen |  Annari Viljoen  Michelle Claire Edwards |  Dorian James  Michelle Claire Edwards |
| 2011 |  Edwin Ekiring |  Claudia Mayer |  Jinkan Ifraimu  Ola Fagbemi |  Annari Viljoen  Michelle Claire Edwards |  Dorian James  Michelle Claire Edwards |
| 2012 |  Alistair Casey |  Shama Aboobakar |  Andries Malan  Reneshan Naidoo |  Elme de Villiers  Jennifer van den Berg |  Andries Malan  Jennifer van den Berg |
| 2013 |  Jacob Maliekal |  Telma Santos |  Roj Alen  Kek Jamnik |  Elme de Villiers  Sandra Halilovic |  Abdelrahman Kashkal Hadia Hosny |
| 2014 |  Luka Wraber |  Grace Gabriel |  Andries Malan  Willem Viljoen |  Elme de Villiers  Grace Gabriel |  Willem Viljoen  Annari Viljoen |
| 2015 |  Howard Shu |  Laura Sárosi |  Andries Malan  Willem Viljoen |  Grace Gabriel  Ogar Siamupangila |  Abdelrahman Kashkal  Hadia Hosny |
| 2016 |  Anatoliy Yartsev |  Evgeniya Kosetskaya |  Alwin Francis  Tarun Kona |  Doha Hany  Hadia Hosny |  Anatoliy Yartsev  Evgeniya Kosetskaya |
| 2017 |  Luis Ramon Garrido |  Johanita Scholtz |  Adarsh Kumar  Jagadish Yadav |  Michelle Butler-Emmett  Jennifer Fry |  Andries Malan  Jennifer Fry |
| 2018 |  Ade Resky Dwicahyo |  Domou Amro |  Ade Resky Dwicahyo  Azmy Qowimuramadhoni |  Michelle Butler-Emmett  Jennifer Fry |  Andries Malan  Jennifer Fry |
| 2019 |  Cameron Coetzer |  Johanita Scholtz |  Jason Mann  Bongani Von Bodenstein |  Megan De Beer  Johanita Scholtz |  Jarred Elliott  Megan De Beer |
2020: Dibatalkan
| 2021 |  Farogh Sanjay Aman |  Revati Devasthale |  Jarred Elliott  Robert Summers |  Amy Ackerman  Johanita Scholtz |  Dmitriy Panarin  Kamila Smagulova |
| 2022 |  Bahaedeen Ahmad Alshannik |  Johanita Scholtz |  Artur Niyazov  Dmitriy Panarin |  Amy Ackerman  Deidre Laurens |  Jarred Elliott  Amy Ackerman |
| 2023 |  Julien Paul |  Nurani Ratu Azzahra |  Keane Chok  Andy Kok |  Amy Ackerman  Deidre Laurens |  Julien Paul  Kate Ludik |
↑  Turnamen ini, yang awalnya dijadwalkan berlangsung dari 19 hingga 22 November, kemudian dibatalkan karena pandemi COVID-19 di Botswana.
Penampilan menurut negara

| Pos | Negara | MS | WS | MD | WD | XD | Total |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Afrika Selatan | 5 | 4 | 9 | 11 | 11 | 40 |
| 2 |  India | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 4 |
| 3 |  Mesir | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 3 |
| 3 |  Mauritius | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 3 |
| 3 |  Nigeria | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 3 |
| 3 |  Rusia | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 3 |
| 7 |  Austria | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 |
| 7 |  Azerbaijan | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 |
| 7 |  Italia | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 |
| 7 |  Yordania | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 |
| 7 |  Kazakhstan | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2 |
| 7 |  Namibia | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 2 |
| 13 |  Hungaria | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 13 |  Malaysia | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 13 |  Meksiko | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 13 |  Portugal | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 13 |  Skotlandia | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 13 |  Slovenia | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 13 |  Uganda | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 13 |  Uni Emirat Arab | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 13 |  Amerika Serikat | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 22 |  Serbia | 0 | 0 | 0 | 0.5 | 0 | 0.5 |
| 22 |  Zambia | 0 | 0 | 0 | 0.5 | 0 | 0.5 |
| Total | Total | 16 | 15 | 16 | 15 | 16 | 78 |
Daftar referensi

↑  Pemenang 1993
↑  Pemenang 1995
↑  Pemenang 1999
↑  Pemenang 2010
↑  Pemenang 2011
↑  Pemenang 2012
↑  Pemenang 2013
↑  Pemenang 2014
↑  Pemenang 2015
↑  Pemenang 2016
↑  Pemenang 2017
↑  Pemenang 2018
↑  Pemenang 2019
↑  2020
↑  Pemenang 2021
↑  Pemenang 2022
↑  Botswana International 2023 winners
Girls Will Be Girls (film 2024)

Girls Will Be Girls adalah sebuah film drama remaja India-Prancis tahun 2024 yang disutradarai oleh Shuchi Talati. Film tersebut menampilkan Preeti Panigrahi, Kani Kusruti, dan Kesav Binoy Kiron.
Max Papis

Massimiliano "Max" Papis (lahir 3 Oktober 1969
) adalah seorang pembalap mobil profesional Italia yang telah berkompetisi di beberapa acara olahraga motor tingkat atas seperti Le Mans 24 Jam, Formula Satu dan Champ Car. Dia memiliki tiga kemenangan Champ Car. Dia adalah menantu Emerson Fittipaldi. Papis juga saat ini mengemudi di NASCAR Whelen Euro Series.
Dia dibesarkan di Italia dan mulai tertarik dengan balap mobil di usia muda, memenangkan beberapa balapan go-kart dan beberapa putaran untuk klub balap di Italia.
Ia menikah dengan Tatiana Papis, putri pembalap Emerson Fittipaldi, dan memiliki dua anak, sepupu Pietro Fittipaldi dan Enzo Fittipaldi. Ayah baptis putranya adalah sesama orang Italia Alex Zanardi (Marco) dan Dario Franchitti asal Inggris (Matteo).
Papis adalah anggota dari "brat pack", sekelompok pengemudi CART yang merupakan teman dekat di luar lintasan, termasuk Dario Franchitti, Tony Kanaan dan mendiang Greg Moore.
Pranala luar

Situs web resmi
Statistik Max Papis sebagai pembalap di Racing-Reference
Buniwah, Sirampog, Brebes

| Buniwah |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jawa Tengah
Kabupaten: Brebes
Kecamatan: Sirampog
Kode pos: 52272
Kode Kemendagri: 33.29.05.2003 
Luas: 311,905 (Ha)
Jumlah penduduk: 4643 jiwa (2020)
Kepadatan: -
Buniwah adalah sebuah desa yang berada di kecamatan Sirampog, Brebes, Jawa Tengah, Indonesia. Desa ini merupakan bagian dari ibu kota kecamatan Sirampog yang berjarak 52 Km dari ibu kota Kabupaten Brebes melalui Jalan Nasional Rute 6 atau Prupuk. Desa Buniwah merupakan hasil pemekaran dari Desa Mendala yang dahulunya bernama Desa Sirampog.
Batas wilayah

Batas-batas wilayahnya adalah sebagai berikut:
| --- | --- |
Utara: Kecamatan Tonjong
Timur: Desa Mendala dan Kabupaten Tegal
Selatan: Desa Kaliloka dan Desa Manggis
Barat: Kecamatan Tonjong
Pembagian wilayah

Dusun Buniwah
Dusun Gunungpuyuh
Dusun Kalilumpang
Dusun Karangbenda
Dusun Tajurmanis
Dusun Sidamulya
Dusun Dukuhtengah
Dusun Kubangsuruh