A-4 Skyhawk dalam TNI Angkatan Udara
Data pesawat

Pesawat nomor 1 (TT-0401) sampai dengan nomor 17 (TT-0417), merupakan 16 pesawat yang dibeli dari pesawat bekas pakai AU Israel dalam Operasi Alpha I. Pesawat-pesawat itu diberikan warna kamuflase biru. Sedangkan pesawat nomor 20 (TT-0431) sampai dengan nomor 35 (TT-0446), merupakan 16 pesawat yang dibeli dari pesawat bekas pakai AU Israel dalam Operasi Alpha II. Pesawat-pesawat ini diberikan warna kamuflase hijau. 32 pesawat tersebut pernah memperkuat Skadron Udara 11 dan Skadron Udara 12 hingga armada Skyhawk dipensiunkan.
Dari tiga puluh 32 pesawat yang dibeli dari Operasi Alpha, pada tahun 1992, pesawat yang bisa dioperasikan secara penuh hanyalah 28 pesawat, karena dua pesawat dipergunakan sebagai pesawat latih dan dua lagi hancur dalam misi operasi.
Pada tahun 1996, kekuatan armada A-4 Skyhawk menjadi hanya 27, dan berkurang terus menjadi 19 pesawat pada tahun 1999, termasuk dua pesawat yang baru dibeli berkursi ganda dari Amerika Serikat. Pada tahun 2002, armada A-4 Skyhawk TNI AU yang siap beroperasi hanyalah tinggal 14 saja.Terjadi musibah pada tahun 2003 sehingga Marsma Pnb Edy Harjoko menyatakan bahwa A-4 Skyhawk TNI AU tidak dalam kondisi terbaik. Dan hanya tersedia empat atau lima yang bisa dioperasikan secara penuh karena ketiadaan suku cadang. Bersamaan dengan itu, pada pertengahan tahun 2003, armada Sukhoi Su-27, maka pada 5 Agustus 2004, dihentikan penggunaan A-4 Skyhawk sebagai kekuatan udara TNI AU secara resmi.
| No>  | Nomor Pabrik | Nomor Konstruksi | Tipe | Nomor seri | Tahun Kedatangan | Jumlah Tempat Duduk | Keterangan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 149978 |  | A-4E | TT-0401 | 1980 | Tunggal |  |
| 2. | 149979 |  | A-4E | TT-0402 | 1980 | Tunggal |  |
| 3. | 149986 |  | A-4E | TT-0403 | 1980 | Tunggal |  |
| 4. | 149987 |  | A-4E | TT-0404 | 1980 | Tunggal | Saat melaksanakan latihan menembak, mesinnya mati sehingga pesawatnya jatuh pada 26 Juli 1985. Penerbangnya, Lettu Pnb Tri Budi "Wild Eel" Satriyo (Thunder 81) berhasil "eject" dengan selamat. |
| 5. | 149998 |  | A-4E | TT-0405 | 1980 | Tunggal | Pada 22 Juni 2000, pesawatnya mengalami stall dan masuk ke kondisi spiral dive (terbang berputar tak terkendali) dan jatuh di Laut Sulawesi, penerbangnya Albert L. Mare (Thunder 128) gugur dalam tugas. |
|  | 150010 |  | A-4E | TT-0406 | 1980 | Tunggal | Pada 22 Januari 1998, dalam tugas penerbangan ferry (penerbangan jarak jauh), pesawatnya masuk awan kumulonimbus dan jatuh di Laut Banda. Penerbangnya, S. Hirsan "Wild Crow" Habib (Thunder 79), tidak ditemukan jenasahnya dan dinyatakan gugur dalam tugas. |
| 7. | 150025 |  | A-4E | TT-0407 | 1980 | Tunggal | Pada 6 Agustus 1987, A-4 mengalami kondisi "Throttle stuck open, power" (kondisi dimana daya dorong tidak bisa diubah pada kondisi maksimum, sehingga Skyhawk tidak bisa dikendalikan), mengakibatkan pesawatnya jatuh di ujung landasan Lanud Iswahyudi. Penerbangnya, S. Hirsan "Wild Crow" Habib (Thunder 79), berhasil eject (melontarkan dirinya dari pesawat) dengan selamat. |
| 8. | 150042 |  | A-4E | TT-0408 | 1980 | Tunggal | Pada 20 Juli 1987, Skyhawk yang diawaki Lettu Pnb Agus "Dingo" Supriatna (Thunder 73) melakukan belly landing, dan berhasil mendarat dengan selamat dengan kerusakan pada drop tank-nya saja. |
| 9. | 150066 |  | A-4E | TT-0409 | 1980 | Tunggal | Pada 31 Maret 1981, Skyhawk yang diawaki Kapten Pnb Suminar "Buzzard" (Thunder 37) Hadi ketika sedang melaksanakan terbang formasi di acara Latihan Gabungan ABRI jatuh di Lanud Baucau, Timor Timur. Dalam peristiwa ini, penerbangnya berhasil eject dengan selamat. |
| 10. | 150120 |  | A-4E | TT-0410 | 1980 | Tunggal |  |
| 11. | 150125 |  | A-4E | TT-0411 | 1980 | Tunggal |  |
| 12. | 152007 |  | A-4E | TT-0412 | 1980 | Tunggal |  |
| 13. | 152017 |  | A-4E | TT-0413 | 1980 | Tunggal | Pada 10 November 1986, Skyhawk yang diawaki Letda Pnb Rachmat "Cougar" Hidayat (Thunder 85) jatuh karena mesin pesawatnya mati, ketika selesai melaksanakan latihan menembak di AWR Pulung, Ponorogo. Dalam peristiwa ini, penerbangnya berhasil eject dengan selamat. |
| 14. | 152089 |  | A-4E | TT-0414 | 1980 | Tunggal | Pada 15 Desember 1993, pesawat yang dipiloti Lettu Pnb Edi "Black Bird" Komari (Thunder 97) jatuh di Laut China Selatan, pada Latihan Gabungan dengan TNI AL. Namun dalam peristiwa ini, penerbangnya berhasil eject  dengan selamat. |
| 15. | 157429 | 14078 | TA-4H | TL-0415 | 1980 | Ganda | Pada 15 April 1993, A-4 jatuh di Laut Sulawesi. Ketika itu, pesawatnya sedang melaksanakan manuver vertikal, canopynya terlepas dan mengenai elevator. Letkol Pnb Junianto "Griffin"  S. Yogasara (Thunder 53), berhasil eject  dengan selamat. Dalam peristiwa ini Lettu Pnb R. Krisna Hertat (Thunder 120) juga eject namun gugur karena faktor lainnya. |
| 16. | 157430 | 14079 | TA-4H | TL-0416 | 1980 | Ganda | Saat melaksanakan latihan rutin di Lanud Hasanuddin, pesawat ini jatuh. Kedua pilotnya, Lettu Pnb Fadjar "Bobcat" Prasetyo (Thunder 107) dan Lettu Pnb Asril "Phoenix" Samani (Thunder 117) berhasil "eject" dengan selamat. |
| 17. | 152013 |  | A-43 | TT-0417 | 1981 | Tunggal | Pengganti TT-0409 karena masih dalam masa garansi. Pada 15 Desember 1993, pesawatnya jatuh Laut China Selatan, pada Latihan Gabungan dengan TNI AL. Dan dalam peristiwa ini, pilotnya, Lettu Pnb A. Joko "Viper" Takaryanto (Thunder 102), berhasil "eject' dengan selamat. |
| 18. | 154315 | AMARC 3A0708 | TA-4J | TL-0418 | 1999 | Ganda |  |
| 19. | 158454 | AMARC 3A0754 | TA-4J | TL-0419 | 1999 | Ganda | Terjadi musibah pada tahun 2003 sehingga Marsma Pnb Edy Harjoko menyatakan bahwa A-4 Skyhawk TNI AU tidak dalam kondisi terbaik. Dan hanya tersedia empat atau lima yang bisa dioperasikan secara penuh karena ketiadaan suku cadang. |
| 20. | 149664 |  | A-4E | TT-0431 | 1982 | Tunggal |  |
| 21. | 150003 |  | A-4E | TT-0432 | 1982 | Tunggal |  |
| 22. | 150015 |  | A-4E | TT-0433 | 1982 | Tunggal |  |
| 23. | 150087 |  | A-4E | TT-0434 | 1982 | Tunggal | Pada 3 Januari 1992, A-4 jatuh karena mesinnya mati. Kejadian ini terjadi ketika pesawat itu sedang melaksanakan latihan rutin di Lanud Pekanbaru. Dalam peristiwa ini, pilotnya, Mayor Pnb Jeffrey "Sparrow" Zainal Abidien (Thunder 18), berhasil "eject" dengan selamat. |
| 24. | 150027 |  | A-4E | TT-0435 | 1982 | Tunggal |  |
| 25. | 151028 |  | A-4E | TT-0436 | 1982 | Tunggal |  |
| 26. | 151072 |  | A-4E | TT-0437 | 1982 | Tunggal |  |
| 27. | 151079 |  | A-4E | TT-0438 | 1982 | Tunggal | Pada 9 Januari 1989, pesawatnya jatuh karena mesinnya mati. Namun dalam kejadian ini, penerbangnya berhasil "eject" dengan selamat. |
| 28. | 151098 |  | A-4E | TT-0439 | 1982 | Tunggal |  |
| 29. | 151110 |  | A-4E | TT-0440 | 1982 | Tunggal |  |
| 30. | 151189 |  | A-4E | TT-0441 | 1982 | Tunggal |  |
| 31. | 151989 |  | A-4E | TT-0442 | 1982 | Tunggal |  |
| 32. | 152037 |  | A-4E | TT-0443 | 1982 | Tunggal | Pada 7 September 1988, pesawatnya jatuh dan masuk ke rawa-rawa dekat area Lanud Pekanbaru. Penerbangnya, Bambang "Kangaroo" Triyono (Thunder 68), diduga mengalami "lost orientation" (kehilangan kemampuan membedakan batas langit dan bumi), dan gugur dalam tugas. |
| 33. | 152062 |  | A-4E | TT-0444 | 1982 | Tunggal | Pada 14 Mei 1985, pesawatnya mengalami "stall" ketika sedang menanjak, dan jatuh. Kala itu A-4 sedang melaksanakan latihan rutin di Lanud Hasanuddin. Dalam kejadian ini, pilotnya, Letda Pnb Johny "White Lion" Sumaryana (Thunder 124), berhasil "eject" dengan selamat. |
| 34. | 152064 |  | A-4E | TT-0445 | 1982 | Tunggal |  |
| 35. | 152097 |  | A-4E | TT-0446 | 1982 | Tunggal | Pada 25 Pebruari 1983, pesawatnya mengalami "undershoot" (tidak berhasil terbang kembali setelah melaksanakan penembakan udara-ke-darat) dan jatuh tepat di dekat area target penembakan. Peristiwa ini terjadi dalam Latihan Maleo Jaya I/83 di Banjarmasin. Penerbangnya, Dwi "Seagull" Harmono (Thunder 39) gugur dalam tugas. |