stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Tatang Kurniadi
Penghargaan

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |





| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
Baris ke-1: Bintang Yudha Dharma Pratama
| Baris ke-2 | Bintang Swa Bhuwana Paksa Pratama | Bintang Swa Bhuwana Paksa Pratama | Bintang Swa Bhuwana Paksa Pratama | Bintang Yudha Dharma Nararya | Bintang Yudha Dharma Nararya | Bintang Yudha Dharma Nararya | Bintang Swa Bhuwana Paksa Nararya | Bintang Swa Bhuwana Paksa Nararya | Bintang Swa Bhuwana Paksa Nararya |
| Baris ke-3 | Satyalancana Kesetiaan 24 Tahun | Satyalancana Kesetiaan 24 Tahun | Satyalancana Kesetiaan 24 Tahun | Satyalancana Kesetiaan 16 Tahun | Satyalancana Kesetiaan 16 Tahun | Satyalancana Kesetiaan 16 Tahun | Satyalancana Kesetiaan 8 Tahun | Satyalancana Kesetiaan 8 Tahun | Satyalancana Kesetiaan 8 Tahun |
| Baris ke-4 | Satyalancana G.O.M VII | Satyalancana G.O.M VII | Satyalancana G.O.M VII | Satyalancana Dharma Phala | Satyalancana Dharma Phala | Satyalancana Dharma Phala | Satyalancana Raksaka Dharma | Satyalancana Raksaka Dharma | Satyalancana Raksaka Dharma |
| Baris ke-5 | Satyalancana Seroja | Satyalancana Seroja | Satyalancana Seroja | Satyalancana Dwidya Sistha (Ulangan Kedua) | Satyalancana Dwidya Sistha (Ulangan Kedua) | Satyalancana Dwidya Sistha (Ulangan Kedua) | Bintang Legiun Veteran Republik Indonesia | Bintang Legiun Veteran Republik Indonesia | Bintang Legiun Veteran Republik Indonesia |
Gundaling, Gunung Sitember, Dairi

Gundaling merupakan salah satu kelurahan yang ada di kecamatan Gunung Sitember, Kabupaten Dairi, provinsi Sumatera Utara, Indonesia.
Pemerintahan

Desa Gundaling terdiri dari dusun:
Gundaling
Lau Pengkeruken
Demografi > Suku

Penduduk Desa Gundaling umumnya adalah Suku Batak Toba. Selain itu, terdapat juga etnis Batak Pakpak dan Batak Karo di Desa Gundaling, dengan estimasi jumlah sekitar 10% dari total populasi desa. Marga dari etnis Batak Karo yang ada di Desa Gundaling mayoritasnya adalah Sembiring.
Demografi berdasarkan Marga di Desa Gundaling (2019)
Simbolon (17%)
Sinaga (7%)
Naibaho (5%)
Siringoringo (5%)
Sitanggang (5%)
Nadeak (4%)
Sihombing (4%)
Manik (4%)
Silalahi (4%)
Sembiring (3%)
Nainggolan (3%)
Pandiangan (3%)
Situmorang (2%)
Sinurat (2%)
Marga Lain (31%)
Non-Batak (1%)
Demografi > Agama

Mayoritas penduduk Kelurahan Gundaling memeluk agama Kristen.
| Agama di Kelurahan Gundaling (2024) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Agama |  |  | Persen |  |
| Islam | Islam |    | 2,61% | 2,61% |
| Kristen Protestan | Kristen Protestan |    | 62,80% | 62,80% |
| Kristen Katolik | Kristen Katolik |    | 34,57% | 34,57% |
| Hindu | Hindu |    | 0,00% | 0,00% |
| Buddha | Buddha |    | 0,00% | 0,00% |
| Konghucu | Konghucu |    | 0,00% | 0,00% |
| Kepercayaan terhadap Tuhan YME | Kepercayaan terhadap Tuhan YME |    | 0,00% | 0,00% |
Jembatan Mbeling

| Jembatan Mbeling |
| --- | --- |
Kiri: Jembatan lama Kanan: Jembatan baru
Koordinat: 7°48′56″S 110°14′01″E﻿ / ﻿7.8155639°S 110.2336246°E﻿ / -7.8155639; 110.2336246
Moda transportasi: Kereta api
Melintasi: Kali Progo
Lokal: Sentolo, Kulon Progo, Daerah Istimewa Yogyakarta
Pemilik: Direktorat Jenderal Perkeretaapian
Pengelola: PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi VI Yogyakarta
Nomor bangunan hikmat: 2034
Karakteristik
Desain: Bijlaard bent
Bahan baku: Baja
Panjang total: 138 m (453 ft)
Jalan setapak: Tidak (hanya bordes untuk petugas pemeriksa jalan)
Karakteristik rel
Jumlah rel: 2 (satu jembatan lama, satu jembatan baru)
Lebar sepur: 1.067 mm (3 ft 6 in)
Sejarah
Perancang: P.P. Bijlaard
Pabrikan: Koninklijke Machinefabriek v/h E.H. Begemann
Biaya konstruksi: ƒ100.000
Dibuka: 20 Juli 1887 (generasi pertama) 16 Februari 1933 (uji coba perdana generasi kedua) 2007 (jembatan baru)
Dibangun ulang: 17 Juni 1951 (jembatan lama)
Lokasi
Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Koordinat: 7°48′58″S 110°13′56″E﻿ / ﻿7.81611°S 110.23222°E﻿ / -7.81611; 110.23222
Jembatan Mbeling adalah jembatan kereta api yang terletak di perbatasan antara Sentolo, Kulon Progo dengan Sedayu, Bantul. Jembatan ini dikelola oleh Daerah Operasi VI Yogyakarta. Jembatan ini terletak di sebelah utara Jalan Raya Yogya–Wates–Purworejo. Jembatan ini dibangun oleh Staatsspoorwegen (SS) pada tahun 1886, dan kemudian digantikan dengan jembatan yang sekarang ini digunakan sejak 1933. Sejak 2007, jembatan ini sudah ditambahkan satu jembatan lagi di selatannya untuk mendukung pembangunan jalur ganda lintas selatan dan tengah Jawa, tepatnya di koridor Kutoarjo–Yogyakarta.
Jembatan ini memiliki panjang 138 m (453 ft) dan membentang di atas Kali Progo.
Sejarah

Jembatan Mbeling generasi pertama dibangun bersamaan dengan pembangunan jalur kereta api ruas Cilacap–Yogyakarta. Jembatan ini dimulai pembangunannya pada tahun 1886 dan selesai setahun setelahnya. Pada tanggal 20 Juli 1887, jalur ini dibuka.
Seiring berkembangnya lalu lintas kereta api, jembatan lama mulai menunjukkan tanda-tanda kerusakan pada akhir dekade 1920-an. Staatsspoorwegen kemudian merencanakan mengalokasikan dana sebesar ƒ190.000 untuk belanja modal serta ƒ100.000. Keputusan tersebut segera ditetapkan oleh Dewan Direksi SS karena kebutuhan atas penggantian jembatan tersebut sangat mendesak.
Namun, seorang guru besar ilmu teknik sipil Technische Hoogeschool te Bandoeng, P.P. Bijlaard, menawarkan desain jembatan yang lebih menghemat biaya pembangunan sampai 30% dari biaya yang diproposalkan. Desain tersebut, menurut Bijlaard, dapat menghemat biaya konstruksi hingga ƒ100.000 saja. Desain Bijlaard belum pernah diterapkan dalam sistem jembatan konvensional; penghematan desain gelagar utama memiliki penghematan baja sampai 30% dari konstruksi normal. Pada girder utamanya, dapat mencapai 40%.
Dalam rancangannya itu, Bijlaard menghilangkan tiang di tengah sungai karena penggunaan tiang dapat menyebabkan kerusakan akibat derasnya arus Kali Progo. SS kemudian mengontrak pabrik baja Koninklijke Nederlandsche Machinefabriek v/h E.H . Begemann di Helmond untuk melaksanakan produksi kerangka jembatan tersebut. Jembatan ini mulai diuji coba pada 16 Februari 1933 dan mulai operasi pada Maret tahun yang sama.
Jembatan ini sempat dirobohkan, bersama dengan sekitar 325 unit jembatan lainnya, karena terdampak Agresi Militer Belanda II. Para pejuang sengaja membumihanguskan jembatan-jembatan tersebut untuk menghambat pergerakan serdadu Belanda menggunakan kereta api. Jembatan ini harus diperbaiki sehingga pada tanggal 17 Juni 1951, jembatan tersebut selesai dibangun ulang.
Setelah dibangunnya jalur ganda, ditambahkan satu lagi jembatan baru yang terletak tepat di selatan jembatan yang lama.
Daftar pustaka

Bijlaard, P.P. (1931). "De brug over de Kali Progo, ontworpen volgens een nieuw systeem". de Ingenieur (42): B.273–B.292.
| l b Bangunan hikmat kereta api yang aktif/nonaktif di Indonesia |
| --- | --- | --- |
| Jembatan |  Bengawan Solo Jurug  Padangan  Brantas Kertosono  Ngujang  Tarik  Cibisoro  Cikacepit  Cikubang  Cimeta  Cirahong  Cirengge  Cisomang  Lahor  Lembah Anai  Padang Panjang  Progo Kranggan  Mbeling  Srandakan  Renville  Sakalibel  Serayu Maos  Kebasen  Patikraja  Wirasaba  |  |
| Terowongan |  Batulawang  Garahan  Gunung Gajah  Hendrik  Ijo  Juliana  Karangkates I  Karangkates II  Kebasen  Kupitan  Lampegan  Lembah Anai  Mrawan  Notog  Sasaksaat  Sawahlunto  Tebing Tinggi  Wilhelmina  |  |
Saat proses pembangunan jembatan generasi pertama, 1886. Salah satu pilar runtuh saat proyek berlangsung, dan harus ditopang menggunakan kerangka darurat.
Proses pembangunan abutment untuk jembatan generasi kedua
Kendit Liang, Gunung Sitember, Dairi

Kendit Liang merupakan salah satu desa yang ada di kecamatan Gunung Sitember, Kabupaten Dairi, provinsi Sumatera Utara, Indonesia.
Pemerintahan

Desa Kendit Liang terdiri dari dusun:
Kendit Liang
Demografi > Suku

Mayoritas penduduk Desa Kendit Liang adalah Suku Batak Pakpak. Selain itu, terdapat juga etnis Batak Toba dan Batak Karo. Estimasi jumlah etnis Batak Toba di Desa Kendit Liang adalah sekitar 20% dari total populasi desa, sedangkan estimasi jumlah etnis Batak Karo adalah sekitar 10% dari total populasi desa.
Demografi berdasarkan Marga di Desa Kendit Liang (2019)
Berutu (14%)
Tumangger (13%)
Manik (7%)
Tinambunan (6%)
Bancin (6%)
Sihotang (5%)
Marga Lain (47%)
Non-Batak (2%)
Demografi > Agama

Mayoritas penduduk Desa Kendit Liang memeluk agama Kristen.
| Agama di Desa Kendit Liang (2024) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Agama |  |  | Persen |  |
| Islam | Islam |    | 22,53% | 22,53% |
| Kristen Protestan | Kristen Protestan |    | 57,02% | 57,02% |
| Kristen Katolik | Kristen Katolik |    | 20,44% | 20,44% |
| Hindu | Hindu |    | 0,00% | 0,00% |
| Buddha | Buddha |    | 0,00% | 0,00% |
| Konghucu | Konghucu |    | 0,00% | 0,00% |
| Kepercayaan terhadap Tuhan YME | Kepercayaan terhadap Tuhan YME |    | 0,00% | 0,00% |
Mina, Arab Saudi

Untuk kegunaan lain, lihat Mina (disambiguasi).
Tenda-tenda di Mina
Mina adalah sebuah lembah di padang pasir yang terletak sekitar 5 kilometer sebelah Timur kota Makkah, Arab Saudi. Ia terletak di antara Mekkah dan Muzdalifah. Mina mendapat julukan kota tenda, karena berisi tenda-tenda untuk jutaan jamaah haji seluruh dunia. Tenda-tenda itu tetap berdiri meski musim haji tidak berlangsung. Mina paling dikenal sebagai tempat dilaksanakannya kegiatan lempar jumrah dalam ibadah haji
Mina didatangi oleh jamaah haji pada tanggal 8 Dzulhijah atau sehari sebelum wukuf di Arafah. Jamaah haji tinggal di sini sehari semalam sehingga dapat melakukan salat Dzuhur, Ashar, Maghrib, Isya dan Subuh. Kemudian setelah sholat Subuh tanggal 9 Dzulhijah, jamaah haji berangkat ke Arafah.
Jamaah haji datang lagi ke Mina setelah selesai melaksanakan wukuf di Arafah. Jamaah haji ke Mina lagi karena para jamaah haji akan melempar jumrah. Tempat atau lokasi melempar jumrah ada 3 yaitu Jumrah Aqabah, Jumrah Wusta dan Jumrah Ula. Di Mina jamaah haji wajib melaksanakan mabit (bermalam) yaitu malam tanggal 11,12 Dzulhijah bagi jamaah haji yang melaksanakan Nafar Awal atau malam tanggal 11,12,13 dzulhijah bagi jamaah yang melaksanakan Nafar Tsani.
Posko Mina Misi Haji Indonesia 2013
Mina juga merupakan tempat atau lokasi penyembelihan binatang kurban. Di Mina ada mesjid Khaif, merupakan masjid di mana Nabi Muhammad SAW melakukan salat dan khutbah ketika berada di Mina saat melaksanakan ibadah haji.
Nama

Kata Mina secara bahasa berarti tumpahan darah hewan yang disembelih. Nama ini sesuai dengan Mina. Penyembelihan hewan ternak berlangsung setiap tahun di Mina. Hewan yang disembelih antara lain unta, sapi dan kambing.
Batas wilayah

Mina merupakan sebuah kota yang berbentuk lembah dan di kawasan padang pasir. Lokasi Mina berada sejauh 5 km dari Makkah. Wilayah Mina dibatasi oleh Jumrah Aqabah di bagian barat. Batas ini diapit oleh dua gunung. Sementara di bagian timur, batas wilayah Mina hingga ke Wadi Muhassir. Luas wilayah Mina adalah 7,8 km2. Namun karena sebagian wilayahnya merupakan pegunungan batu, maka yang dapat dihuni hanya seluas 4,8 km2.
Fungsi > Tempat pelaksanaan haji

Mina merupakan salah satu daerah pelaksanaan haji. Mina merupakan tempat yang disunnahkan untuk didatangi pada Hari Tarwiyah oleh jemaah haji. Para jemaah haji juga disunnahkan untuk menginap di Mina. Sunnah ini dketahui dari hadis yang diriwayatkan oleh Jabir bin Abdullah. Keterangan dari hadis ini ialah bahwa Nabi Muhammad berangkat ke Mina kemudian melakukan ihram haji. Setelah itu, shalat lima waktu mulai dari shalat zuhur hingga shalat isya' dilakukan Nabi Muhammad di Mina. Nabi Muhammad masih berdiam di Mina hingga matahari terbit.
Setelah jemaah haji melaksanakan wukuf di Arafah, jemaah menuju ke Muzdalifah ketika matahari terbenam dan kembali ke Mina saat matahari terbit. Jemaah kemudian mulai melontar jumrah di Mina selama 3 hari berikutnya. Pemerintah Arab Saudi telah menerapkan sistem transportasi dari Arafah ke Muzdalifah dan ke Mina. Sistem ini disebut Taraddudy dan mulai diujicoba pada tahun 2002 kepada jemaah haji asal Turki. Jemaah haji diantar menggunakan bus dari Arafah ke Muzdalifah. Dari Muzdalifah, bus lain mengantar jemaah haji hingga turun di Mina. Sementara bus yang mengantar dari Arafah ke Muzdalifah kembali ke Arafah untuk membawa lagi jemaah haji yang lain ke Mudzalifah. Bus yang lain pun kemudian mengantar jemaah haji ini hingga turun ke Mina. Tiap pengantaran jemaah haji dibatasi hanya sebanyak 50 jemaah haji.
Jemaah haji menginap di Mina selama 3 malam yaitu malam tanggal 11, 12 dan 13 Zulhijah. Lama waktu bermalam di Mina ini tiap harinya paling sebentar selama 6 jam. Batas-batas penginapan di Mina telah ditentukan oleh pemerintah Arab Saudi dengan persetujuan para ulamanya. Perkemahan untuk jemaah haji di Mina telah dilengkapi dengan fasilitas pendingin udara. Selain di tenda-tendah jemaah haji, penyejuk udara juga dipasang di dalam masjid-masjid dan rumah-rumah penginapan di Mina. Dibandingkan dengan tenda-tenda di Arafah, tenda-tenda di Mina dipasang semi-permanen.
Peristiwa bersejarah > Tragedi Mina 1990

Jumlah korban dari Tragedi Mina 1990 sebanyak 1.426 orang. Korban terbanyak berasal dari Indonesia dan Malaysia.
Tri Nugraha Hartanta

| Tri Nugraha Hartanta |
| --- | --- |
 
Staf Ahli Bidang Pertahanan dan Keamanan BIN
Petahana
Mulai menjabat  6 Desember 2024
Pendahulu Djoko AndokoPengganti Petahana
Dirsismet Pusterad
Masa jabatan 19 April 2022 – 6 Desember 2024
Pengganti Heri Prakosa Ponco Wibowo
Dirjianbang Kodiklatad
Masa jabatan 2 Agustus 2021 – 19 April 2022
Pendahulu Bramantyo Andi SetyoPengganti Esy Suharto
Kepala Staf Komando Daerah Militer VI/Mulawarman
Masa jabatan 17 Desember 2019 – 2 Agustus 2021
Pendahulu Richard Taruli Horja TampubolonPengganti Ibnu Bintang Setiawan
 
Informasi pribadi
Lahir: 17 Juli 1967 (umur 57) Klaten, Jawa Tengah
Kebangsaan: Indonesia
Suami/istri: Veronika Kurnia Rina
Anak: 2 (1 perempuan, 1 laki-laki)
Almamater: Akademi Militer (1989)
Karier militer
Pihak:  Indonesia
Dinas/cabang:  TNI Angkatan Darat
Masa dinas: 1989—2025
Pangkat:  Mayor Jenderal TNI
NRP: 32676
Satuan: Infanteri


Sunting kotak info • L • B
 
Mayor Jenderal TNI Tri Nugraha Hartanta, S.Sos. (lahir 17 Juli 1967
) adalah seorang perwira tinggi TNI-AD yang sejak 6 Desember 2024 mengemban amanat sebagai Staf Ahli Bidang Pertahanan dan Keamanan BIN.
Tri Nugraha, lulusan Akmil 1989 ini dari kecabangan Infanteri. Jabatan terakhir jenderal bintang dua ini adalah Dirsismet Pusterad.
Riwayat Jabatan

Danyonif 731/Kabaresi (2005—2006)
Asintel Kasdam XVI/Pattimura (2013—2015)
Danrem 151/Binaiya (2015—2016)
Kabinda Bali BIN (2016)
Staf Khusus Kasad
Kasdam VI/Mulawarman (2020—2021)
Dirjianbang Kodiklatad (2021—2022)
Dirsismet Pusterad (2022—2025)
Staf Ahli Bidang Pertahanan dan Keamanan BIN (2025—Sekarang)
Huhak, Pagimana, Banggai

| Huhak |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Sulawesi Tengah
Kabupaten: Banggai
Kecamatan: Pagimana
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Huhak adalah sebuah desa di kecamatan Pagimana, Kabupaten Banggai, Provinsi Sulawesi Tengah, Indonesia.
| l b Kecamatan Pagimana, Kabupaten Banggai, Sulawesi Tengah |
| --- | --- |
Kelurahan:  Basabungan  Pagimana  Pakowa 
Desa:  Ampera  Asaan  Bajo Poat  Balai Gondi  Baloa Doda  Bondat  Bulu  Bungawon  Dongkalan  Gomuo  Hohudongan  Huhak  Jaya Bakti  Lambangan  Lamo  Nain  Pisou  Pinapuan  Poh  Sammajatem  Sepa  Sinampangnyo  Siuna  Tampe  Taloyon  Tintingan  Toipan  Tongkonunuk  Tombang  Uwedaka
Berampu, Dairi

| Berampu |
| --- | --- |
Kecamatan
Kantor Kecamatan Berampu
Peta lokasi Kecamatan Berampu
Negara:  Indonesia
Provinsi: Sumatera Utara
Kabupaten: Dairi
Pemerintahan
 • Camat: Ramadhayani Berampu
Populasi (2024)
 • Total: 9.598 jiwa
 • Kepadatan: 221/km2 (570/sq mi)
Kode pos: 22251
Kode Kemendagri: 12.11.13 
Kode BPS: 1210031 
Luas: 40,85 km²
Kepadatan: 221
Desa/kelurahan: 5 desa
Berampu atau Brampu adalah sebuah kecamatan yang berada di Kabupaten Dairi, provinsi Sumatera Utara, Indonesia. Kecamatan Berampu memiliki luas wilayah 40,85 km², dan ibukota kecamatan berada di desa Berampu.
Etimologi

Nama Kecamatan Berampu berasal dari marga Berampu yaitu salah satu marga pada etnis Batak Pakpak-Dairi.
Pemerintahan

Kecamatan Berampu terdiri dari 5 desa yang adalah sebagai berikut:
Banjar Toba
Berampu
Karing
Pasi
Sambaliang
Demografi

Dalam Sensus Penduduk Indonesia 2024, jumlah penduduk kecamatan ini sebanyak 9.598 jiwa. Pada umumnya penduduk kecamatan Berampu merupakan Suku Batak, dimana mayoritas merupakan etnis Batak Toba dan Pakpak-Dairi, serta sebagian kecil juga terdiri dari Karo, Simalungun, dan Angkola-Mandailing. Kecamatan Berampu adalah merupakan asal daerah dari marga Berampu dan Pasi, yaitu salah satu marga etnis Batak Pakpak-Dairi.
Demografi > Agama

Mayoritas penduduk Kecamatan Berampu memeluk agama Kristen Protestan.
| Agama di Kecamatan Berampu (2024) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Agama |  |  | Persen |  |
| Islam | Islam |    | 45,70% | 45,70% |
| Kristen Protestan | Kristen Protestan |    | 53,10% | 53,10% |
| Kristen Katolik | Kristen Katolik |    | 1,18% | 1,18% |
| Hindu | Hindu |    | 0,00% | 0,00% |
| Buddha | Buddha |    | 0,00% | 0,00% |
| Konghucu | Konghucu |    | 0,00% | 0,00% |
| Kepercayaan terhadap Tuhan YME | Kepercayaan terhadap Tuhan YME |    | 0,00% | 0,00% |
Berkat Widjanarko

| Berkat Widjanarko |
| --- | --- |
 
Komandan Lantamal IV Batam
Petahana
Mulai menjabat  6 Desember 2024
Pendahulu Tjatur SoniartoPengganti Petahana
 
Informasi pribadi
Almamater: Akademi Angkatan Laut (1993)
Karier militer
Pihak:  Indonesia
Dinas/cabang:  TNI Angkatan Laut
Masa dinas: 1993—sekarang
Pangkat:  Laksamana Pertama TNI
NRP: 10726/P
Satuan: Korps Pelaut


Sunting kotak info • L • B
 
Laksamana Pertama TNI Berkat Widjanarko, S.E., M.Tr.Opsla adalah seorang perwira tinggi TNI-AL yang sejak 6 Desember 2024 mengemban amanat sebagai Komandan Lantamal IV Batam.
Berkat, merupakan alumnus Akademi Angkatan Laut (1993) angkatan ke-XXXIX/tahun 1993. Jabatan terakhir jenderal bintang satu ini adalah sebagai Bandep Ur. Lingkungan Strategis Nasional Setjen Wantannas.
Riwayat Jabatan

Danlanal Palembang (2014—2015)
Paban V Binkom Skomlekal
Bandep Ur. Lingkungan Strategis Nasional Setjen Wantannas (2023)
Komandan Lantamal IV/Batam (2024)
Trias Wijanarko

| Trias Wijanarko |
| --- | --- |
 
 Irdam III/Siliwangi
Petahana
Mulai menjabat  6 Desember 2024
Pendahulu Agus GunawanPengganti Petahana
Wakil Kepala Pusat Pengkajian Strategis Penelitian dan Pengembangan Tentara Nasional Indonesia
Masa jabatan 18 Desember 2023 – 6 Desember 2024
Pendahulu R. Anugerah Purwoko PutroPengganti I Made Kusuma Dhyana Graha
 
Informasi pribadi
Lahir: 0 Juni 1974 (umur 50) Teras, Boyolali, Jawa Tengah
Almamater: Akademi Militer (1995)
Karier militer
Pihak:  Indonesia
Dinas/cabang:  TNI Angkatan Darat
Masa dinas: 1995—sekarang
Pangkat:  Brigadir Jenderal TNI
Satuan: Arhanud


Sunting kotak info • L • B
 
Brigadir Jenderal TNI Trias Wijanarko, S.I.P. adalah seorang perwira tinggi TNI-AD yang sejak 6 Desember 2024 mengemban amanat sebagai Irdam III/Siliwangi.
Trias, merupakan Alumni Akademi Militer tahun 1995 dari kecabangan Artileri Pertahanan Udara. Jabatan terakhir jenderal bintang satu ini adalah Wakil Kepala Pusat Pengkajian Strategis Penelitian dan Pengembangan Tentara Nasional Indonesia.
Riwayat Jabatan

Dandim 0304/Agam
Asrendam XIII/Merdeka
Staf Ahli Pangdam V/Brawijaya Bid. Ideologi Politik
Waasren Kaskogabwilhan III.
Pa Sahli Tk. II Kamteror Sahli Bid. Polkamnas Panglima TNI
Wakil Asisten Logistik Panglima TNI
Staf Khusus Kasad
Wakapusjianstralitbang TNI
Irdam III/Siliwangi
Jaya Bakti, Pagimana, Banggai

| Jaya Bakti |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Sulawesi Tengah
Kabupaten: Banggai
Kecamatan: Pagimana
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Jaya Bakti adalah sebuah desa di kecamatan Pagimana, Kabupaten Banggai, Provinsi Sulawesi Tengah, Indonesia.
| l b Kecamatan Pagimana, Kabupaten Banggai, Sulawesi Tengah |
| --- | --- |
Kelurahan:  Basabungan  Pagimana  Pakowa 
Desa:  Ampera  Asaan  Bajo Poat  Balai Gondi  Baloa Doda  Bondat  Bulu  Bungawon  Dongkalan  Gomuo  Hohudongan  Huhak  Jaya Bakti  Lambangan  Lamo  Nain  Pisou  Pinapuan  Poh  Sammajatem  Sepa  Sinampangnyo  Siuna  Tampe  Taloyon  Tintingan  Toipan  Tongkonunuk  Tombang  Uwedaka
Pisou, Pagimana, Banggai

| Pisou |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Sulawesi Tengah
Kabupaten: Banggai
Kecamatan: Pagimana
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Pisou adalah sebuah desa di kecamatan Pagimana, Kabupaten Banggai, Provinsi Sulawesi Tengah, Indonesia.
| l b Kecamatan Pagimana, Kabupaten Banggai, Sulawesi Tengah |
| --- | --- |
Kelurahan:  Basabungan  Pagimana  Pakowa 
Desa:  Ampera  Asaan  Bajo Poat  Balai Gondi  Baloa Doda  Bondat  Bulu  Bungawon  Dongkalan  Gomuo  Hohudongan  Huhak  Jaya Bakti  Lambangan  Lamo  Nain  Pisou  Pinapuan  Poh  Sammajatem  Sepa  Sinampangnyo  Siuna  Tampe  Taloyon  Tintingan  Toipan  Tongkonunuk  Tombang  Uwedaka
Unjuk rasa pelajar untuk perubahan iklim

Unjuk Rasa Pelajar untuk Perubahan Iklim di Vicenza, Italia pada 15 Maret 2019.
Unjuk Rasa Pelajar untuk Perubahan Iklim (atau juga dikenal sebagai School Strike for Climate Fridays for Future (FFF), Youth for Climate, Climate Strike''', atau Youth Strike for Climate) merupakan unjuk rasa dari para pelajar di seluruh dunia yang meminta para pemimpin politik dari berbagai negara untuk mencegah perubahan iklim dan melakukan peralihan industri bahan bakar fosil ke bahan bakar terbarukan.
Sejarah

Aksi iini bermula dari terbentuknya Koalisi Iklim Pemuda Australia pada bulan November 2006 yang melibatkan para pelajar. Lalu di tahun 2010, sekelompok pelajar melakukan mogok belajar, dimana mereka memiliki keterkaitan dengan kegiatan Kamp Iklim. Di akhir November 2015, sekelompok pelajar mengajak pelajar lain dari seluruh dunia untuk melakukan aksi bolos sekolah saat hari pertama Konferensi Perubahan Iklim PBB tahun 2015 di Paris, dimana aksi ini diikuti oleh 50 ribu orang dan diselenggarakan lebih dari 100 negara.
Aksi ini menjadi populer lantaran Greta Thunberg, aktivis iklim Swedia, memutuskan untuk bolos sekolah sampai pemilihan umum Swedia pada tanggal 9 September 2018 dan berkemah di parlemen Swedia. Hal ini dilakukan lantaran pada saat itu terjadi gelombang panas dan kebakaran hutan di Swedia pada saat itu.  Dia menuntut agar pemerintah Swedia agar mengurangi emisi karbon sesuai dengan Persetujuan Paris, dimana dia menciptakan slogan Fridays for Future mengingat dia sering melakukan aksi bolos sekolah pada hari Jumat. Lambat laun, aksinya mempengaruhi pergerakan pelajar di  berbagai negara, khususnya di bidang lingkungan, seperti di Belanda, Australia, dan negara-negara lainnya.
Pergerakan aksi > Inggris

Pada tangal 15 Februari 2019, sekitar 15 ribu orang pelajar melakukan aksi bolos sekolah di lebih dari 60 kota di Inggris, dimana aksi terbesarnya dilakukan di London, Brighton, Oxford, dan Exeter. Ada empat tuntutan yang mereka ajukan, yaitu:
Pemerintah harus mendeklarasikan "darurat iklim"
Pemerintah juga harus menginformasikan kepada publik tentang situasi yang serius ini
Kurikulum nasional harus direformasi untuk memasukkan "krisis ekologis"
Usia pemungutan suara harus diturunkan menjadi 16 tahun sehingga orang yang lebih muda dapat terlibat dalam pengambilan keputusan seputar masalah lingkungan.