Grand Prix sepeda motor Malaysia 2015

Grand Prix sepeda motor Malaysia 2015 (secara resmi Shell Malaysian Motorcycle Grand Prix) adalah ronde ketujuh belas (dan ronde kedua dari belakang) dari delapan belas balap motor di MotoGP musim 2015. Balapan ini diadakan di hadapan 88.832 orang di Sirkuit Internasional Sepang di distrik Sepang di Selangor Malaysia pada tanggal 25 Oktober 2015. Dani Pedrosa dari tim Honda memenangkan balapan yang berlangsung sebanyak 20 putaran ini setelah sebelumnya start dari posisi terdepan. Pembalap Yamaha, yaitu Jorge Lorenzo, menempati posisi kedua, dan rekan setimnya, yaitu Valentino Rossi, berada di posisi ketiga. Di kelas junior, Johann Zarco berhasil memenangkan balapan Moto2 dengan mengendarai sepeda motor Kalex dan Miguel Oliveira dari tim KTM berhasil menang di Moto3.
Pedrosa berhasil meraih posisi terdepan dengan mencatatkan waktu putaran tercepat di sesi kualifikasi, dan mempertahankan keunggulan garis startnya menjelang tikungan pertama. Namun, balapan tersebut telah dibayangi oleh duel yang berlangsung selama tiga putaran untuk memperebutkan tempat ketiga antara pembalap Honda, yaitu Marc Márquez, dan rivalnya, yaitu Rossi, pada saat keduanya bertukar posisi beberapa kali per putaran. Ketegangan di antara keduanya memuncak pada saat Márquez dan Rossi saling berduel satu sama lain di negara Argentina dan Belanda, dan Rossi menuduh bahwa Márquez telah membantu rekan setimnya, yaitu Lorenzo, di negara Australia, yang kemudian dibantah oleh kedua pembalap tersebut. Duel ini berakhir dengan tabrakan antara Márquez dan Rossi di tikungan keempat belas pada putaran ketujuh. Meskipun Rossi masih tetap bisa melanjutkan balapan, namun Márquez terjatuh dari sepedanya dan mundur di jalur pit setelah memasang kembali sepedanya. Sementara itu, Pedrosa memimpin setiap putaran untuk meraih kemenangan keduanya di musim ini, kemenangan yang ke-28 di dalam ajang MotoGP, dan kemenangan yang ke-51 di dalam kariernya, dengan selisih hampir empat detik atas Lorenzo. Rossi diberikan tiga poin penalti dan diharuskan start dari posisi yang paling belakang di grid pada balapan terakhir musim ini di Grand Prix Valencia karena dia sebelumnya telah mendapatkan satu poin penalti yang lain dari pertengahan musim ini, dan dia kemudian menarik banding berikutnya ke Pengadilan Arbitrase Olahraga pada bulan Desember 2015.
Di dalam kelas junior, Thomas Lüthi memulai jalannya balapan ini dari posisi terdepan di Moto2 dengan rekor putaran kelas yang baru. Lüthi dan Zarco saling bertukar tempat di putaran pertama dan kemudian kedua pembalap mampu mendapatkan sedikit keunggulan di depan lapangan. Zarco mulai mendekati Lüthi dengan tujuh putaran yang masih tersisa, tetapi Lüthi merespons dengan melihat pesan dari papan pit yang mendorongnya untuk meningkatkan kecepatan motornya. Namun, Zarco menghemat umur ban di motornya di tahap penutupan balapan dan berhasil melewati Lüthi di tikungan kedua pada putaran terakhir untuk meraih kemenangan untuk yang kedelapan kalinya di musim ini. Niccolò Antonelli memulai jalannya balapan Moto3 dari posisi terdepan, tetapi terlibat dalam duel multi-pembalap yang menyebabkan para pemimpin jalannya balapan ini saling bertukar posisi satu sama lain di hampir setiap putaran putaran. Pada akhirnya, Miguel Oliveira berhasil menempatkan rekan setimnya, yaitu Brad Binder, di belakang trek lurus dan berhasil menyalipnya di tikungan terakhir. Oliviera berhasil menangkis Binder untuk memenangkan balapan untuk yang kelima kaliinya di dalam musim ini. Danny Kent berpeluang untuk memenangkan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap di Sepang jika dia berada di posisi kelima, terlepas di posisi berapa Oliviera berhasil finis, tetapi tidak dapat melakukannya setelah dia hanya menempati posisi ketujuh saja.
Konsekuensi dari balapan tersebut membuat Lorenzo kini tertinggal tujuh poin dari Rossi di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap, dan Márquez tetap mempertahankan posisi ketiga, meskipun sebelumnya sudah mundur dari jalannya balapan ini. Kemenangan Pedrosa berhasil membuatnya naik ke posisi keempat setelah sebelumnya Andrea Iannone terpaksa harus rela mundur dari jalannya balapan ini dengan radiator di motornya yang mengalami kebocoran pada putaran kedua balapan. Di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Tim, tim Yamaha meningkatkan keunggulan mereka yang tidak terbantahkan menjadi 200 poin atas tim Honda, dan tim Ducati tetap mempertahankan posisi ketiga, meskipun kedua pembalapnya tidak berhasil mencapai akhir acara balapan ini sama sekali. Tim Tech 3 dan Suzuki menyelesaikan posisi lima besar. Tim Yamaha masih memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor dengan 382 poin; tim Honda dan Ducati masing-masing berada di urutan kedua dan ketiga dengan satu putaran yang masih tersisa di musim ini.