Grand Prix F1 Monako 2013
Laporan > Balapan

Rosberg memimpin jalannya balapan ini dari posisi terdepan di depan rekan setimnya, yaitu Lewis Hamilton, di awal dan Sebastian Vettel dan Mark Webber dari tim Red Bull. Bianchi dari tim Marussia memulai jalannya balapan ini dari dalam jalur pit setelah ada masalah di grid awal. Maldonado dan van der Garde mengalami kontak, yang memaksa Maldonado untuk masuk ke dalam pit tim Williams untuk mendapatkan sayap depan yang baru. Pada putaran ke-9, Charles Pic menepi di dekat pintu masuk ke dalam pit karena mesin mobil Caterham menyala.
Pembalap Ferrari, yaitu Felipe Massa, mengalami sebuah insiden yang besar pada saat memasuki tikungan Sainte Devote, sangat mirip dengan kecelakaan yang telah dialami olehnya pada saat sesi latihan bebas ketiga yang digelar pada hari Sabtu, namun kali ini disebabkan oleh kegagalan suspensi. Mobil keselamatan dikerahkan untuk yang pertama kalinya pada musim 2013 ini, dan Rosberg berhasil tetap mempertahankan keunggulan setelah pit stop. Hamilton turun ke posisi keempat setelah meninggalkan terlalu banyak jarak dengan duet pembalap Red Bull.
Pada putaran ke-45, Maldonado dan Chilton bersentuhan di dekat tikungan Tabac, dan mengirim Maldonado ke arah dinding pembatas. Perlombaan tersebut untuk sementara waktu dihentikan, yang ditandai dengan dikibarkannya bbendera merah, untuk memperbaiki kerusakan pada pembatas dan menyingkirkan mobil Williams yang dikendarai oleh Maldonado, meskipun Chilton masih dapat melanjutkan balapan. Balapan ini pun pada akhirnya kembali dilanjutkan lagi di belakang mobil keselamatan, bersama dengan Rosberg yang memimpin atas Vettel, Webber, dan Hamilton. Pada saat berhenti di bendera merah, Sergio Pérez diberikan posisi oleh Alonso, yang berusaha untuk menghindari penalti yang disebabkan oleh insiden yang sebelumnya di chicane setelah terowongan.
Grosjean dari tim Lotus menabrak bagian belakang mobil Ricciardo dari tim Toro Rosso pada saat keluar dari terowongan dan mobil keselamatan dikeluarkan sekali lagi. Setelah balapan ini berakhir, diumumkan bahwa Grosjean akan menerima penalti turun 10 tempat di grid untuk Grand Prix berikutnya di negara Kanada karena kecelakaan itu.
Pérez menyentuh pagar penghalang di dekat Nouvelle Chicane setelah mencoba untuk menyalip Räikkönen di putaran ke-69, yang mengakibatkan Räikkönen harus masuk ke dalam pit untuk mengganti ban yang baru menyusul kebocoran ban akibat tabrakan tersebut. Fernando Alonso, rekan setimnya, yaitu Jenson Button, dan Räikkönen sendiri kemudian mengeluh tentang perilaku agresif Pérez pada saat balapan ini berlangsung, meskipun tidak mendapatkan penalti apa pun. Pérez kemudian tersingkir dari balapan ini setelah melebar di jalan keluar dekat tikungan Rascasse.
Setelah Vettel menetapkan putaran tercepat balapan, yaitu dengan catatan waktu 1:16.577, pada putaran ke-77, tim Red Bull menegur pembalap mereka melalui radio karena mengambil risiko yang tidak perlu, dengan mengatakan bahwa tidak ada poin yang bisa diperoleh untuk menetapkan putaran tercepat. Vettel menjawab bahwa "tetapi kepuasan".
Rosberg berhasil memenangkan balapan ini di depan Vettel, Webber, dan Hamilton, dan memimpin jalannya lomba ini dari awal hingga akhir. Kemenangannya terjadi 30 tahun setelah ayahnya, yaitu Keke Rosberg, berhasil memenangkan Grand Prix Monako 1983. Räikkönen berhasil melewati beberapa mobil di dua putaran terakhir, untuk merebut posisi poin yang terakhir.