stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Burmattus pococki

| Burmattus pococki |
| --- | --- |

Burmattus pococki

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Arachnida
Ordo:: Araneae
Famili:: Salticidae
Genus:: Burmattus
Spesies:: Burmattus pococki
Nama binomial
Burmattus pococki Thorell, 1895

Burmattus pococki adalah spesies laba-laba yang tergolong famili Salticidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Burmattus dan ordo Araneae. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1895 oleh Thorell.
Laba-laba ini biasanya banyak ditemui di Myanmar hingga Cina, Jepang, Vietnam.
Ephies cruentus

| Ephies cruentus |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Genus:: Ephies
Spesies:: Ephies cruentus

Ephies cruentus adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Ephies, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Pulau Berbunut

| Nama lokal: Pulau Berbunot |
| --- | --- |
Pulau BerbunutLokasi di Brunei Darussalam
Geografi
Lokasi: Teluk Brunei
Koordinat: 4°53′00″N 115°02′00″E﻿ / ﻿4.88333°N 115.03333°E﻿ / 4.88333; 115.03333
Kepulauan: Kepulauan Melayu
Panjang: 1.300 m
Lebar: 350 m
Pemerintahan
Negara: Brunei Darussalam
Distrik: Brunei-Muara
Mukim: Kota Batu
Kependudukan
Penduduk: Tidak berpenghuni
Info lainnya
Zona waktu: BDT (UTC+8)

Pulau Berbunut (bahasa Melayu:  pulau Berbunot) adalah sebuah pulau kecil yang terletak di Teluk Brunei, dekat dengan pusat ibu kota Bandar Seri Begawan, Brunei Darussalam. Pulau ini tidak berpenghuni, tetapi memiliki nilai sejarah dan budaya bagi Brunei.
Sejarah

Pulau Berbunut memiliki sejarah yang terkait erat dengan Kesultanan Brunei. Pada masa lalu, pulau ini digunakan sebagai tempat perlindungan dan persembunyian oleh penduduk setempat selama masa perang. Pulau ini juga disebutkan dalam berbagai cerita rakyat dan legenda lokal.
Geografi

Pulau Berbunut dikelilingi oleh teluk Brunei dan merupakan salah satu dari beberapa pulau kecil yang terletak di teluk Brunei. Meskipun ukurannya kecil, pulau ini ditumbuhi oleh vegetasi tropis yang lebat. Beberapa pulau di sekitar pulau ini antara lain yaitu pulau Baru-Baru, Pulau Cermin dengan Pulau Kaingaran, dan pulau kecil lainnya.
Pulau ini berbatasan secara maritim dengan Malaysia di bagian barat.
Boeing 727

| --- | --- |
  Boeing 727-200 milik maskapai Merpati Nusantara Airlines
Tipe: Pesawat jet berbadan sempit
Terbang perdana: 9 Februari 1963
Diperkenalkan: 1 Februari 1964 dengan Eastern Airlines
Status: Tidak aktif Produksi, dalam pelayanan terbatas untuk kargo dan eksekutif
Pengguna utama: Kelowna Flightcraft Air Charter
Pengguna lain: Cargojet Airways Iran Aseman Airlines Kalitta Charters Merpati Nusantara Airlines
Tahun produksi: 1963–1984
Jumlah produksi: 1,831 unit
Harga satuan: $4.25 juta (inisial), $22 juta (1982)
Boeing 727 adalah tipe sebuah pesawat penumpang sipil yang dibuat oleh Boeing. Pesawat ini dahulu merupakan pesawat paling populer di dunia untuk waktu yang lama sebelum disusul oleh saudaranya Boeing 737. 727 pertama kali mengudara pada 1963.
Rancangan 727 adalah hasil kompromi antara United Airlines, American Airlines, dan Eastern Airlines atas konfigurasi pendahulunya Boeing 707. United menginginkan sebuah pesawat empat-mesin untuk penerbangannya di bandara ketinggian-tinggi, terutama hubnya di Bandara Internasional Stapleton. American menginginkan pesawat mesin-kembar dengan alasan efisiensi. Eastern menginginkan mesin ke-tiga untuk penerbangan atas airnya ke Karibia. Akhirnya, ketiga maskapai setuju atas sebuah trijet, dan lahirlah 727.
Boeing 727 dirancang untuk dapat beroperasi di bandara-bandara yang belum berkembang (kekurangan fasilitas darat yang memadai). Sebagai contoh, 727 dilengkapi airstair, yaitu pintu masuk dan keluar yang berada di belakang pesawat tepatnya pada bagian buritan pesawat. 727 sangat populer karena mudah dan murah dalam hal perawatan, serta sesuai dengan kebutuhan maskapai pada saat itu yang menginginkan pesawat yang memadai untuk penerbangan jarak pendek hingga sedang, serta mampu mendarat di landasan pendek dengan muatan penuh, terutama untuk frekuensi tinggi dan bandara-bandara di tempat wisata (terutama di negara berkembang). Pesawat ini ditenagai oleh 3 mesin Pratt & Whitney JT8D.
Boeing 727 adalah salah satu pesawat paling berisik yang pernah dibuat.
Varian

727-100
Versi awal 727, memiliki panjang 40.6 m. Diluncurkan tahun 1960 dan terbang perdana pada Februari 1963 dan mulai beroperasi Februari 1964. Konsumen perdananya adalah United Airlines dan Eastern Air Lines. 572 pesawat dibuat. Pesawat ini juga tersedia dalam varian convertible (pesawat penumpang-kargo yang dapat diubah konfigurasi muatannya tergantung kebutuhan). Beberapa pesawat juga beroperasi sebagai pesawat kargo penuh.
727-200
Varian dipanjangkan dari seri -100. Memiliki panjang 46.7 m. Terbang perdana pada 27 Juli 1967. Memiliki berat kosong lebih besar dan mesin yang lebih kuat. Terbang perdana pada Juli 1967. Konsumen perdananya adalah Northwest Airlines. Juga tersedia varian convertible dan kargo.
Pesanan dan pengantaran

| Seri | Pesanan | Pengantaran |
| --- | --- | --- |
727-100: 407
727-100C: 164
727-200: 1245
727-200F: 15
Total: 1831
Boeing
urutan rancangan:
707 - 717 - 720 - 727 - 737 - 747 - 757
pesawat mirip:
Hawker Siddeley Trident
McDonnell Douglas DC-9
Tupolev Tu-154
Peristiwa

Pembajakan Pesawat Boeing 727
Lihat pula

Trijet
Boeing 707
Boeing 737
Hawker Siddeley Trident
McDonnell Douglas DC-9
Tupolev Tu-154
Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Boeing 727.
727 Datacenter[pranala nonaktif permanen]
Boeing-727.com
Aircraft-Info.net - Boeing 727-100 Diarsipkan 2006-08-12 di Wayback Machine.
Aircraft-Info.net - Boeing 727-200 Diarsipkan 2006-08-23 di Wayback Machine.
Boeing.com 727 Family
Airsafe.com Fatal Boeing 727 Events
Download Boeing 727 for Flight Simulator
| l b Pesawat Boeing |
| --- | --- | --- |
Daftar pesawat Boeing USA  
| Bermesin piston |  40A  80  221  247  307  314  377  |  |
| Bermesin jet |  367-80  707/720  717  727  737  737 Classic  737 NG  747  747SP  747-400  747-8  757  767  777  787  |  |
| Dalam pengembangan |  737 MAX  |  |
| Diusulkan |  Y1  Y3  |  |
| Tidak dikembangkan |  2707  7J7  New Large Airplane  Sonic Cruiser  |  |
Situs web resmi: www.boeing.com
| l b Nomor model Boeing |
| --- | --- |
Pesawat:  1  2  3  4  5  6  6D  6E  7  8  10  15  16  21  40  42  50  53  54  55  58  63  64  66  67  68  69  72  74  75  77  80  81  83  89  93  95  96  99  100  101  102 200  202  203  204  205  214  215  218  221  222  223  226  227  234  235  236  246  247  248  251  256  264  266  267  273  280  281  294  299  300  306  307  314  316  344  345  367  367-80  377  400  450  451  464  466  474  479  701  818  953 707  717 (i)  717 (ii)  720  727  733  737  739  747  757  767  777  787  2707 
Mesin turbin:  500  502  520  550 
Kapal: 929
Lainnya:  Kode Pelanggan Boeing 
Lutfhansa B727-100
American Airlines B727-200

Keadaan tanpa bobot di pesawat Boeing 727.
Kendara-henti

Teater kendara-henti di Neu-Isenburg, Jerman
Kendara henti atau landati (lakuran dari layanan kendara henti) (bahasa Inggris: drive-in) adalah sarana tempat seperti rumah makan atau bioskop di mana seseorang dapat berkendara dengan mobil untuk mendapatkan pelayanan. Di rumah makan kendara henti, misalnya, pelanggan memarkir kendaraan mereka dan biasanya dilayani oleh staf yang berjalan kaki atau bermain sepatu roda untuk menerima pesanan dan kembali dengan membawa makanan, mendorong pengunjung untuk tetap parkir saat mereka makan. Bioskop kendara henti memiliki layar besar dan area parkir mobil untuk penonton film.
Biasanya dibedakan dari kendara lewat, di mana pengemudi berbaris untuk memesan di mikrofon yang dipasang di ketinggian jendela, dan kemudian berkendara ke jendela tempat mereka membayar dan menerima makanan. Pengemudi kemudian membawa makanan mereka ke tempat lain untuk dimakan. Namun secara khusus, selama periode puncak, pelanggan mungkin diminta untuk parkir di tempat parkir yang ditentukan dan menunggu makanan mereka disajikan langsung kepada mereka oleh petugas yang berjalan ke mobil mereka, yang menghasilkan hubungan yang dirasakan antara kedua jenis layanan tersebut. Di dunia berbahasa Jerman, istilah tersebut sekarang sering digunakan sebagai pengganti "lantatur" untuk jenis layanan tersebut. Di Jepang, istilah ini mengacu pada kawasan istirahat . Di Prancis, istilah ini menjadi populer karena film-film Amerika menampilkan layanan semacam itu, dan baru-baru ini karena perluasan restoran cepat saji .
Restoran kendara henti pertama adalah Kirby's Pig Stand, yang dibuka di Dallas, Texas, pada tahun 1921.  Di Amerika Utara, semua jenis fasilitas kendara-henti menjadi kurang populer sejak masa kejayaannya di tahun 1950-an dan 1960-an, dengan lantatur menjadi terkenal sejak tahun 1970-an dan 1980-an.
Layanan kendara-henti terbesar yang masih beroperasi adalah The Varsity of Atlanta, Georgia .
Kenzaburō Ōe

| Kenzaburo Oe |
| --- | --- |
Ōe pada tahun 2012
Lahir: 31 January 1935 Uchiko, Prefektur Ehime, Jepang
Meninggal: 3 Maret 2023
Pekerjaan: Novelis, cerpenis, eseis
Kebangsaan: Jepang
Periode: 1950-2005
Karya terkenal: A Personal Matter, Jeritan Lirih
Penghargaan: Penghargaan Nobel Kesusastraan   1994                   
Philosophy career 

 Dipengaruhi Jean-Paul Sartre, Hikari Oe 
 
 
Kenzaburo Oe (大江 健三郎 Ōe Kenzaburō, 31 Januari 1935 — 3 Maret 2023) adalah tokoh besar dalam sastra Jepang modern. Karyanya, yang banyak dipengaruhi oleh sastra Prancis dan Amerika serta teori sastra, sarat dengan isu-isu politis, sosial, dan filosofis seperti senjata nuklir, non-konformisme sosial dan eksistensialisme. Oe dianugerahi Penghargaan Nobel dalam Sastra pada tahun 1994
Bibliografi > Karya yang diterjemahkan dalam Bahasa Inggris

Lavish Are The Dead (死者の奢り, Shisha no ogori, 1957)
Someone Else's Feet (他人の足, Tanin no ashi, 1957)
Prize Stock (Shiiku, 1957, also translated as The Catch)
Nip the Buds, Shoot the Kids (芽むしり仔撃ち, Memushiri kōchi, 1958)
Seventeen (セヴンティーン, Sevuntiin, 1961)
A Personal Matter (個人的な体験, Kojinteki na taiken, 1964)
Aghwee the Sky Monster (空の怪物アグイー, Sora no kaibutsu Aguii, 1964)
Hiroshima Notes (ヒロシマ・ノート, Hiroshima nōto, 1965)
The Day He Himself Shall Wipe My Tears Away (みずから我が涙をぬぐいたまう日; Mizukara waga namida o nuguitamau hi, 1972)
Jeritan Lirih (万延元年のフットボール, Man'en gan'nen no futtobōru, 1967)
Teach Us to Outgrow Our Madness (我らの狂気を生き延びる道を教えよ, Warera no kyōki wo ikinobiru michi wo oshieyo, 1969)
The Pinch Runner Memorandum (ピンチランナー調書, Pinchi ran'naa chōsho, 1976)
Rouse Up O Young Men of the New Age! (新しい人よ、眼ざめよ, Atarashii hito yo mezameyo, 1983)
ed: The Crazy Iris and Other Stories of the Atomic Aftermath (1984)
Japan's Dual Identity: A Writer's Dilemma (1988)
An Echo of Heaven (人生の親戚, Jinsei no shinseki, 1989)
A Quiet Life (静かな生活, Shizuka na seikatsu, 1990)
Japan, the Ambiguous, and Myself: The Nobel Prize Speech and Other Lectures (曖昧な日本の私, Aimai na Nihon no watashi, 1995)
A Healing Family (恢復する家族, Kaifukusuru kazoku, 1995)
Somersault (宙返り, Chūgaeri, 1999)
Pranala luar

Biografi Nobel e-Museum Diarsipkan 2001-11-17 di Wayback Machine.
Situs Penerima Nobel Diarsipkan 2005-11-12 di Wayback Machine.
Biografi dan daftar buku Diarsipkan 2015-02-10 di Wayback Machine.
Lexus LFA

| Lexus LFA |
| --- | --- |
Lexus LFA pada acara Tokyo Motor Show 2009
Informasi
Produsen: Lexus
Juga disebut: Lexus LF-A (mobil konsepnya)
Masa produksi: Mulai Desember 2010 (total 500 akan dibuat, 20 unit setiap bulannya)
Perakitan: Motomachi, Toyota City, Japan
Perancang: Haruhiko Tanahashi
Bodi & rangka
Kelas: Mobil sport Grand tourer Mobil balap
Bentuk kerangka: 2-door coupé 2-door roadster
Tata letak: Front-mid-engine, rear-mid-transaxle, penggerak roda belakang
Penyalur daya
Mesin: 4.8 L 1LR-GUE V10
Transmisi: 6-speed Automated Sequential Gearbox
Dimensi
Jarak sumbu roda: 2605 mm
Panjang: 4505 mm
Lebar: 1895 mm
Tinggi: 1220 mm
Berat kosong: 1480 - 1580 kg
Lexus LFA adalah mobil sport 2 pintu yang diproduksi oleh Lexus. Merupakan model kedua dari Lexus F mengikuti peluncuran IS F. 3 mobil konsep telah diperlihatkan kepada publik, tahun 2005, 2007, dan 2008. Semua mobil konsep ini pertama kali diperkenalkan di North American International Auto Show.Versi produksinya diperkenalkan di Tokyo Motor Show tahun 2009.
Lexus LFA menggunakan mesin V10 dan bodi yang menggunakan bodi carbon fiber-reinforced polymer. Material CFRP digunakan sampai 65% dari massa keseluruhan bodi LFA. LFA dijadwalkan untuk segera diproduksi akhir 2010 dengan harga mulai 375.000 dollar Amerika. Mobil ini hanya akan diproduksi sebanyak 500 unit saja.
Untuk Indonesia, Lexus LFA direncanakan untuk dijatah sebanyak 2 unit saja, dan akan direncanakan untuk dilelang.
Pranala luar

Lexus-LFA.com Global Website
Lexus LFA Diarsipkan 2011-05-10 di Wayback Machine. UK Website
Lexus.com LF-A Diarsipkan 2009-10-19 di Wayback Machine.
| l b Lexus |
| --- | --- |
Sedang diproduksi: CT 200h •  IS 250/350 •  IS 250 C/350 C •  IS F •  HS 250h •  ES 350 •  GS 350/460 •  GS 450h •  LS 460/460 L •  LS 600h/600h L •  RX 350 •  RX 450h •  GX 460 •  LX 570 •  Uni Eropa/GCC/Asia Tenggara (IS 200d •  IS 300 •  IS 300 C •  ES 240 •  GS 300 •  RX 270)
Tidak lagi diproduksi: IS 200/300/SportCross •  IS 220d •  ES 250/300/330 •  GS 300/400/430 •  LS 400/430 •  RX 300/330  •  RX 400h •  GX 470 •  LX 450/470 •  SC 300/400 •  SC 430
Mobil masa depan: LFA •  GS
Mobil konsep: LF Series (LF-A •  LF-AR  •  LF-C •  LF-Ch •  LF-Gh • LF-S •  LF-Sh •  LF-X •  LF-Xh) •  Salone Milano (Evolving Fiber •  Invisible Garden •  Elastic Diamond •  Crystallised Wind) •  2054 •  CT Umbra •  HB •   IS 430 •  IS F Racing •  IS F CCS •  LS ITS-Safety •  SC 430 CH •  FLV •  HPS •  HPX •  SLV •  Landau
Motorsport: F marque •  F-Sport •  Lexus Grand-Am (Rolex 24) •  Super GT IS 350 (GT300) •  Super GT SC 430 (GT500) •  Team Lexus •  Team LFA
Teknologi: Active Power Stabilizer Suspension System (APSSS) •  Driver Monitoring System •  Electronically Controlled Brake (ECB) •  G-Link •  Intelligent Parking Assist (IPAS) •   Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS) •  Lexus Enform •  Lexus Hybrid Drive •  Lexus Link •  Pre-Collision System (PCS) •  Remote Touch •  Safety Connect •  Sport Direct Shift Transmission (SPDS) •  VVT-iE •  Manajemen Kedinamisan Kendaraan Terintegrasi (VDIM)
Para Pejabat: Pendiri (Eiji Toyoda)  •  Chief engineer (Nobuaki Katayama •  Ichiro Suzuki •  Haruhiko Tanahashi •  Yukihiko Yaguchi)  •  Test driver/engineer (Hiromu Naruse)
Lihat juga: Lexus road vehicle timeline •  Daftar Kendaraan Lexus •   List of Lexus LS awards •   L-finesse •  L-Select •  Pabrik Tahara
Lexus.com •  Lexus.eu •  Lexus.jp •  The Pursuit of Perfection •  A division of Toyota Motor Corporation •  (Mobil •  Kategori •  Commons)
Kode wilayah DVD

Wilayah DVD
Kode wilayah DVD adalah kode khusus untuk setiap DVD dan DVD player untuk mengidentifikasi wilayah di mana DVD yang seharusnya didistribusikan. Kode ini digunakan oleh perusahaan-perusahaan film untuk mengontrol penjualan dan distribusi produk ke daerah tertentu. Hal ini terutama ditujukan untuk menghentikan pembajakan.
Pada tahap awal, bahkan pemutar DVD memiliki kode wilayah. Hanya DVD format tertentu bisa dimainkan pada pemutar DVD. Tapi pemutar DVD modern dapat memutar DVD untuk semua format.
Kode wilayah dan negara

| Region code | Area |
| --- | --- |
1 : Amerika Serikat, Kanada, Bermuda, Caribbean, teritorial AS
2 : Eropa, Timur Tengah, Mesir, Jepang, Afrika Selatan, Swaziland, Lesotho, Greenland, departemen dan teritori seberang laut Prancis
3 : Asia Tenggara, Korea Selatan, Taiwan, Hong Kong, Macau
4 : Amerika Selatan, Amerika Tengah, Meksiko, Selandia Baru, Australia, Papua Nugini dan negara-negara Oceania
5 : Bangladesh, India, Nepal, Afghanistan, Sri Lanka, Ukraina, Belarus, Rusia, Kazakhstan, Pakistan, Afrika (kecuali Mesir, Afrika Selatan, Swaziland, Lesotho), Asia Tengah, Mongolia, Korea Utara
6 : Tiongkok
Pranala luar

DVD region information with regards to RCE from Home Theater Info
Region Coding - Explanations & Help Diarsipkan 2010-09-21 di Wayback Machine. from The DVDCodes Source
DVD Code Region Mapping from The Home of DVD Unlocks
Amazon.co.uk DVD Regions guide
Multi Region Guide Diarsipkan 2013-12-27 di Wayback Machine.
Lalu Mesir

Dewa Masmawa Sultan Lalu Muhammad Mesir (bin almarhum Dewa Masmawa Sultan Muhammad Kaharuddin II) adalah Sultan Sumbawa ke-14 yang memerintah pada tahun 1837.
Kembali terjadi kekosongan pada tahta Kesultanan Sumbawa setelah mangkatnya Riwabatang (pemangku) Nene Ranga Lalu Manyurang Mele Abdullah. Kesepakatan Majelis Pemerintahan Kesultanan Sumbawa akhirnya menobatkan Lalu Mesir sebagai Sultan Sumbawa.
Penobatan Lalu Mesir sebagai Sultan Sumbawa memberikan harapan besar akan marwah dan martabat kesultanan Sumbawa setelah kekosongan kekuasaan selama 20 tahun.
Para pembesar Kesultanan Sumbawa menghadap Gezaghebber Bima untuk menyurati Gubernur Belanda di Makassar, Reinier De Flietaz Bousquet, agar Sultan Lalu Mesir dapat diambil sumpah pengukuhannya guna proses kontrak politik dilakukan di Sumbawa Besar.
Namun belum sempat peneguhan penobatan dilakukan, Sultan Lalu Mesir mangkat diawal tahun 1837 beberapa bulan setelah dinobat. Sultan Lalu Mesir wafat dalam keadaan bujang.
Lihat pula

Pangeran Taliwang
Muhammad Jalaluddin II
Pranala luar

https://www.geni.com/people/I-Mappasempa-Daeng-Mamaro-Opu-Mangnguluang-Karaeng-Bontolangkasa/6000000054557739880
http://onesearch.id/Record/IOS3765.SULSE000000000089230
http://id.rodovid.org/wk/Orang:305086 Sultan Muhammad Jalaluddin Syah II (Gusti Mesir Abdurrahman)
http://laporancuaca.blogspot.co.id/2015/09/bangsa-dari-awan.html
http://aryheritage.blogspot.co.id/2016/11/makam-makam-tua-di-pulausumbawa-nusa.html
Alexander Dodonov

| --- | --- |
  
Biografi
Kelahiran: 12 Februari 1837  Sankt-Peterburg 
Kematian: 19 Januari 1914  (76 tahun) Moskow 


 
 
Kegiatan
Pekerjaan: penyanyi opera, music educator (en)  
Tipe suara: Tenor 
Instrumen: Vokal 

 
Alexander Mikhailovich Dodonov (bahasa Rusia: Александр Михайлович Додонов, 24 Februari, [OS 12] 1837, St. Petersburg — 1 Februari [OS 19 Januari] 1914, Moscow) adalah penyanyi opera asal Rusia. Dia dikenal sebagai penyanyi untuk musik klasik dan mendeskripsikan sebagai tenor lirikal dan dramatik.
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Lain-lain:  MusicBrainz artist
Bululawang, Bululawang, Malang

| Bululawang |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jawa Timur
Kabupaten: Malang
Kecamatan: Bululawang
Kode pos: 65171
Kode Kemendagri: 35.07.14.2010 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Air terjun dekat Bululawang pada tahun 1920-an
"Malang kabupaten, the heart of east java"
Bululawang adalah sebuah desa di wilayah Kecamatan Bululawang, Kabupaten Malang, Provinsi Jawa Timur.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Bululawang, Kabupaten Malang, Jawa Timur |
| --- | --- |
Desa:  Bakalan  Bululawang  Gading  Kasembon  Kasri  Krebet  Krebet Senggrong  Kuwolu  Lumbangsari  Pringu  Sempalwadak  Sudimoro  Sukonolo  Wandanpuro
Kepala-kepala raksasa Olmek

Monumen La Venta 1
Monumen 4 dari La Venta bila dibandingkan dengan besar tubuh seorang perempuan dan anak-anak. Massanya sendiri hampir mencapai 20 ton
Kepala-kepala raksasa Olmek adalah pahatan-pahatan berbentuk kepala manusia yang terbuat dari batu-batuan basalt besar. Kepala-kepala ini berasal paling tidak dari tahun 900 SM dan merupakan ciri khas peradaban Olmek di Mesoamerika. Pahatan-pahatan ini menggambarkan kepala orang-orang dengan pipi yang tembam, hidung yang pesek, dan mata yang agak juling; ciri-ciri fisik ini menyerupai para penduduk di wilayah Tabasco dan Veracruz saat ini. Bagian belakang monumen ini biasanya datar. Batu-batuannya diambil dari pegunungan Sierra de los Tuxtlas di Veracruz. Mengingat bahwa batu-batuan raksasa yang diperlukan untuk membuat karya ini harus diangkut dari wilayah yang jauh, pembuatan kepala-kepala raksasa Olmek membutuhkan sumber daya yang tidak main-main, sehingga kemungkinan pahatan-pahatan ini menggambarkan penguasa-penguasa Olmek. Setiap kepala Olmek yang telah ditemukan memiliki hiasan kepala yang khas. Kepala-kepala ini disusun dalam barisan atau berdasarkan kelompok di pusat situs-situs Olmek yang besar, tetapi cara untuk mengangkut batu-batu raksasa ini masih belum diketahui.
Penggalian kepala raksasa Olmek yang pertama dilakukan oleh Matthew Stirling pada tahun 1938, dan penggalian ini berhasil menarik minat para arkeolog terhadap kebudayaan Olmek. Tujuh belas kepala raksasa Olmek telah ditemukan di empat situs di wilayah utama Olmek di pesisir Teluk Meksiko. Kebanyakan dari patung-patung raksasa ini dipahat dari batu-batu berbentuk bundar, tetapi dua kepala dari San Lorenzo Tenochtitlán dipahat ulang dari takhta batu raksasa. Monumen lain yang ditemukan di Takalik Abaj di Guatemala mungkin merupakan sebuah takhta yang dipahat dari sebuah kepala raksasa. Ini adalah satu-satunya contoh dari luar wilayah utama Olmek.
Upaya untuk menentukan tahun asal monumen ini sulit dilakukan karena kepala-kepala raksasa ini sering kali dipindahkan dari tempat asalnya sebelum dilakukannya penyelidikan arkeologi. Kebanyakan diperkirakan berasal dari zaman Praklasik Awal (1500–1000 SM) dan ada beberapa yang berasal dari zaman Praklasik Pertengahan (1000–400 SM). Kepala raksasa terkecil memiliki massa 6 ton, sementara kepala yang terbesar massanya diperkirakan berkisar antara 40 hingga 50 ton.
Catatan kaki

↑  Diehl 2004, hlm. 111.
Kepala Bandar, Susoh, Aceh Barat Daya

| Kepala Bandar |
| --- | --- |
Kelurahan
Negara:  Indonesia
Provinsi: Aceh
Kabupaten: Aceh Barat Daya
Kecamatan: Susoh
Kode Kemendagri: 11.12.04.2019 
Kode BPS: 1112040028 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Kepala Bandar merupakan salah satu kelurahan yang ada di kecamatan Susoh, Kabupaten Aceh Barat Daya, provinsi Aceh, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Susoh, Kabupaten Aceh Barat Daya, Aceh |
| --- | --- |
Gampong:  Baharu  Barat  Blang Dalam  Cot Mancang  Durian Jangek  Durian Rampak  Gadang  Geulima Jaya  Kedai Palak Kerambil  Kedai Susoh  Kepala Bandar  Ladang  Lampoh Drien  Meunasah  Padang Baru  Padang Hilir  Padang Panjang  Palak Hilir  Palak Hulu  Panjang Baru  Pantai Perak  Pawoh  Pinang  Pulau Kayu  Rubek Meupayong  Rumah Dua Lapis  Rumah Panjang  Tangah  Ujung Padang