stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Matius 14
Tempat

Kapernaum
Betsaida
Tempat-tempat yang berkaitan dengan peristiwa-peristiwa dalam pasal ini.
Lokasi terjadinya peristiwa-peristiwa dalam pasal ini adalah di
Kapernaum, di pantai barat laut Danau Galilea (atau Danau Tiberias), yang terletak di wilayah Galilea.
daerah bergunung sunyi, dekat sebuah kota yang bernama Betsaida, di pantai timur laut Danau Galilea, di sisi timur sungai Yordan, yang termasuk wilayah Gaulanitis.
Genesaret, di pantai barat Danau Galilea, sebelah barat daya Kapernaum.
Struktur

Terjemahan Baru (TB) membagi pasal ini (disertai referensi silang dengan bagian Alkitab lain):
Matius 14:1–12 = Yohanes Pembaptis dibunuh (Markus 6:14–29; Lukas 9:7–9)
Matius 14:13–21 = Yesus memberi makan lima ribu orang (Markus 6:30–44; Lukas 9:10–17; Yohanes 6:1–13)
Matius 14:22–33 = Yesus berjalan di atas air (Markus 6:45–52; Yohanes 6:16–21)
Matius 14:34–36 = Yesus menyembuhkan orang-orang sakit di Genesaret (Markus 6:53–56)
Ayat 19

Referensi silang: Markus 6:42
"Mukjizat lima roti dan dua ikan ini" dicatat dalam keempat Injil (Markus 6:34–44 ; Lukas 9:10–17 ; Yohanes 6:1–14 ). Pentingnya mukjizat ini meliputi sebagai berikut:
1) Mukjizat ini menunjuk kepada Yesus sebagai roti hidup (bandingkan Yohanes 6:1–71), Dialah yang memelihara baik tubuh maupun jiwa.
2) Ini membuktikan kuasa Tuhan untuk mengadakan mukjizat.
3) Ini merupakan contoh dari belas kasihan Yesus terhadap kebutuhan orang yang memerlukan pertolongan (Matius 14:14; bandingkan Keluaran 34:6; Mikha 7:18).
4) Ini mengajarkan bahwa sedikit yang kita miliki, dapat dijadikan berkelimpahan apabila dipersembahkan kepada Tuhan dan diberkati oleh-Nya.
Ayat 20

Referensi silang: Markus 6:43
"Bakul" diterjemahkan dari bahasa Yunani κοφίνους, kofinous (ada versi yang memuat bentuk lain dari kata yang sama yaitu κοφίνων, kofinōn), yang dapat diartikan "keranjang tangan", dengan ukuran setengah dari "bakul" 'σπυριδας' (spyridas; bakul/keranjang besar) pada "pemberian makan 4000 orang" (Matius 15:37, Markus 8:8).
Ayat 21

Referensi silang: Markus 6:44
Ayat 36

Referensi silang: Markus 6:56
"Mereka", yaitu orang-orang yang sakit, percaya bahwa dengan menjamah hanya "jumbai" jubah Yesus Kristus mereka menjadi sembuh, dan iman mereka itu diterima oleh Yesus, sehingga mereka benar-benar sembuh. Kata "jumbai" ini diterjemahkan dari bahasa Yunani "kraspedon" yang merupakan terjemahan dari bahasa Ibrani "tzitzit" yang wajib dipakai oleh setiap orang Israel menurut perintah Allah dalam Taurat.
Lihat pula

Danau Galilea
Filipus bin Herodes
Genesaret
Herodes Antipas
Herodias
Mujizat Yesus
Tzitzit
Yesus memberi makan empat ribu orang
Yohanes Pembaptis
Bagian Alkitab yang berkaitan: Bilangan 15, Matius 15, Matius 16, Markus 6, Markus 8, Lukas 9, Yohanes 6
Pranala luar

(Indonesia) Teks Matius 14 dari Alkitab SABDA
(Indonesia) Audio Matius 14
(Indonesia) Referensi silang Matius 14
(Indonesia) Komentari bahasa Indonesia untuk Matius 14
(Inggris) Komentari bahasa Inggris untuk Matius 14
Seorang pria Yahudi berjalan memakai pakaian dengan jumbai Tzitzit di Nachlaot, Yerusalem.
Scleronotus tricarinatus

| Scleronotus tricarinatus |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Genus:: Scleronotus
Spesies:: Scleronotus tricarinatus

Scleronotus tricarinatus adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Scleronotus, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Sekolah Tinggi Manajemen Informatika dan Komputer Adhi Guna

| STMIK ADHI GUNA PALUSTMIK ADHI GUNA |
| --- | --- |
 Foto Gedung depan    Informasi
Moto: Bright for future
Jenis: Perguruan Tinggi
Didirikan: 2001
Alamat: Jl. Undata No 03 , Palu, Sulawesi Tengah, Indonesia
Situs web: http://www.stmikadhiguna.ac.id/
Sekolah Tinggi Manajemen Informatika dan Komputer Adhi Guna Palu (STMIK) merupakan salah satu perguruan tinggi yang berada di sulawesi tengah.
Sejarah STMIK Adhi Guna

Sekolah Tinggi ini didirikan oleh Yayasan Pendidikan dan Pembinaan Manajemen (YPPM) ADHI GUNA, berdasarkan Akta Notaris No.16 tanggal 17 Maret 1999, dan perubahan YPPM ADHI GUNA No. 02 tanggal 01 Maret 2006 Notaris ANAND UMAR ADNAN, S.H.,M.H.STMIK ADHI GUNA didirikan berdasarkan Surat Keputusan Menteri Pendidikan Nasional Nomor: 16/D/O/2001 tanggal 14 Februari 2001. STMIK ADHI GUNA melaksanakan kuliah perdana pada tanggal 17 September 2001, dengan 71 orang mahasiswa dari dua program studi yakni program studi sistem informasi dan program studi teknik informatika jenjang strata satu.
Seluruh kegiatan akademik awalnya dilaksanakan pada gedung kampus yang terletak di jalan DR Wahidin No. 15, yang dalam pekembangannya setelah 6 (enam) kali penerimaan mahasiswa baru, dinilai tidak mampu lagi untuk menampung seluruh kegiatan mahasiswa, oleh karena itu mulai tahun akademik 2006/2007, dimulailah pembangunan kampus II yang terletak di jalan Undata No. 3, dan resmi digunakan mulai tahun akademik 2007-2008.
HJ. Mus Aidah, S.Pd., MM, Ketu STMIK Adhi Guna
http://www.stmikadhiguna.ac.id
Program Studi > PROGRAM SARJANA > Program Studi Sistem Informasi (57201)

Ketua Program Studi: Moh. Risaldi, S.Kom., M.Kom
Perpanjangan Izin Penyelenggaran
SK. Dikti No. 3422/D/T/K-IX/2010, tanggal 16 Agustus 2010.
SK berakhir tanggal 25 September 2014.
SK Akreditasi
SK. BAN-PT No. 035/BAN-PT/Ak-XI/S1/I/2009, tanggal 19 Januari 2009.
SK. berakhir tanggal 19 Januari 2014. Kompetensi utama
Program Studi > PROGRAM SARJANA > Program Studi Teknik Informatika (55201)

Ketua Program Studi: Wildan Bakarama, S.Kom., M.Kom
Perpanjangan Izin Penyelenggaran
SK. Dikti No. 3316/D/T/K-IX/2010, tanggal 10 Agustus 2010.
SK. berakhir tanggal 25 September 2014.
SK. Akreditasi
SK. BAN-PT No. 033/BAN-PT/Ak-XI/S1/XII/2008, tanggal 19 Desember 2008.
SK. berakhir tanggal 19 Desember 2013.
Organisasi > Pengembangan Kemahasiswaan

Mahasiswa dalam eksistensinya di kampus, tidak hanya menjalankan kegiatan kurikuler yang merupakan kegiatan akademik tetapi juga perlu melakukan pengembangan diri dalam rangka mempersiapkan diri menjadicalon pemimpin yang kritis, kreatif, terampil, dinamis, berdedikasi serta religius melalui kegiatan ekstrakurikuler. Kegiatan ekstrakurikuler adalah kegiatan kemahasiswaan yang meliputi: penalaran dan keilmuan, minat dan kegemaran, upaya perbaikan kesejahteraan mahasiswa dan bakti sosial bagi masyarakat. Untuk mendukung hal tersebut maka STMIK Adhi guna sangat mendukung dibentuknya suatu lembaga kemahasiswaan yang eksistensinya diatur melalui Keputusan Menteri Pendidikan dan Kebudayaan Republik Indonesia Nomor 155 /U/1998 tentang Pedoman Umum Organisasi Kemahsiswaan di Perguruan Tinggi.
Lembaga kemahasiswaan merupakan kelengkapan nonstruktural di STMIK Adhi guna Palu yang berfungsi sebagai sarana dan wadah:
Perwakilan mahasiswa tingkat perguruan tinggi untuk menampung dan menyalurkan aspirasi mahasiswa, menetapkan:
Organisasi > Pengembangan Kemahasiswaan > Program dan Kegiatan Kemahasiswaan

Pelaksanaan kegiatan kemahasiswaan;
Komunikasi antar mahasiswa;
Pengembangan potensi jatidiri mahasiswa sebagai insan akademis, calon ilmuwan dan intelektual yang berguna pada masa depan;
Pengembangan pelatihan keterampilan organisasi, manajemen dan kepemimpinan mahasiswa;
Pembinaan dan pengembangan kader-kader bangsa yang berpotensi dalam melanjutkan kesinambungan pembangunan nasional;
Untuk memelihara dan mengembangkan ilmu dan teknologi yang dilandasi oleh norma-norma agama, akademis, etika, moral, dan wawasan kebangsaan.
Organisasi > Lembaga-lembaga Kemahasiswaan > Badan Eksekutif Mahasiswa

Badan Eksekutif Mahasiswa (BEM) merupakan suatu lembaga kemahasiswaan yang bertugas menjalankan kegiatan yang dilaksanakan di dalam maupun di luar kampus.
Kepengurusan BEM terdiri dari mahasiswa yang meliputi Presiden, Wakil Presiden, Sekretaris, Bendahara Serta Pengurus UKM.
Pranala luar

Situs resmi
Agrilus parkinsoniae

| Agrilus parkinsoniae |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Buprestidae
Genus:: Agrilus
Spesies:: Agrilus parkinsoniae
Nama binomial
Agrilus parkinsoniae Hespenheide in Hespenheide & Bellamy, 2009

Agrilus parkinsoniae adalah spesies kumbang yang tergolong ke dalam famili Buprestidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Coleoptera. Spesies Agrilus parkinsoniae sendiri merupakan bagian dari genus Agrilus yang mencakup sekitar 3.000 spesies. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan oleh Hespenheide in Hespenheide & Bellamy, 2009.
Cyperus setigerus

| Cyperus setigerus |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Plantae
(tanpa takson):: Tracheophyta
(tanpa takson):: Angiospermae
(tanpa takson):: Monokotil
(tanpa takson):: Komelinid
Ordo:: Poales
Famili:: Cyperaceae
Genus:: Cyperus
Spesies:: Cyperus setigerus
Nama binomial
Cyperus setigerus Torr. & Hook.

Cyperus setigerus adalah spesies tumbuhan yang tergolong ke dalam famili Cyperaceae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Poales. Spesies Cyperus setigerus sendiri merupakan bagian dari genus Cyperus. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan oleh Torr. & Hook..
Nicolás Lodeiro

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
 
Informasi pribadi
Nama lengkap:  Marcelo Nicolás Lodeiro Benítez
Tanggal lahir:  21 Maret 1989 (umur 35)
Tempat lahir:  Paysandú, Uruguay
Tinggi:  1,70 m (5 ft 7 in)
Posisi bermain:  Gelandang
Informasi klub
Klub saat ini:  Botafogo
Nomor:  14
Karier junior
:  Barrio Obrero
2003–2007:  Nacional
Karier senior*
| Tahun |  Tim |  Tampil |  (Gol) |
| 2007–2010 |  Nacional |  41 |  (11) |
| 2010–2012 |  Ajax |  20 |  (2) |
| 2012– |  Botafogo |  10 |  (2) |
Tim nasional‡
| 2008–2009 |  Uruguay U-21 |  11 |  (5) |
| 2009– |  Uruguay |  12 |  (1) |
 * Penampilan dan gol di klub senior hanya dihitung dari liga domestik  dan akurat per 2 October 2012 (UTC) ‡ Penampilan dan gol di tim nasional akurat per 07:12, 12 June 2010 (UTC)
Nicolás Lodeiro (lahir 21 Maret 1989
) adalah pemain sepak bola Uruguay yang bermain untuk klub Botafogo.
Pranala luar

www.nicolaslodeiro.com Diarsipkan 2014-02-22 di Wayback Machine.
Player profile Diarsipkan 2009-11-05 di Wayback Machine. (Spanyol)
(Inggris) Profil Nicolás Lodeiro pada ESPN FC
Detailed Player Profile (Spanyol)
Diarsipkan 2009-12-18 di Wayback Machine.
Marcelo Nicolás Lodeiro Benítez Statistics at uk.soccerway.com
Nicolás Otamendi

Nicolás Hernán Gonzalo Otamendi (lahir 12 Februari 1988
) adalah pemain sepak bola asal Argentina yang bermain untuk tim Benfica di Primeira Liga Portugal.
Dalam karier profesionalnya ia bermain terutama untuk Vélez Sársfield dan Porto, memenangkan delapan gelar utama dengan kedua termasuk tiga national championships dan 2011 Europa League.
Di timnas Argentina sejak 2009, Otamendi Dipanggil dan bermain untuk Piala Dunia FIFA 2010.
Pada 5 Februari 2014, Otamendi bergabung ke Valencia CF di La Liga seharga €12 miliar, dikontrak 5 tahun tertanggal 1 Juli 2014.
Di pertengahan Agustus 2015 sampai 2020, Ottamendi bergabung dengan Manchester City setelah direkrut dari klub Spanyol, Valencia. Ottamendi telah menandatangani kontrak dengan durasi lima tahun di Etihad Stadium.
Pranala luar

Vélez Sarsfield official profile (Spanyol)
Argentine League statistics (Spanyol)
Stats and profile at Zerozero Diarsipkan 2014-07-03 di Wayback Machine.
Stats at ForaDeJogo Diarsipkan 2015-09-24 di Wayback Machine.
(Inggris) Statistik Nicolás Otamendi pada situs web resmi FIFA (diarsipkan)
(Inggris) Nicolás Otamendi – pada situs web resmi UEFA (arsip)
(Inggris) Nicolás Otamendi pada situs web National-Football-Teams.com
Profil dan statistik Nicolás Otamendi di situs web Soccerway.com
| l b  Skuad  S> L. Benfica |
| --- | --- |
 1 Trubin  4 A. Silva  5 Morato  6 Bah  7 Neres  8 Aursnes  9 Cabral  10 Kökçü  11 Di María  13 Jurásek  17 Meïté  19 Tengstedt  20 J. Mário  21 Schjelderup  22 Chiquinho  23 Ristić  24 Soares  27 Rafa  30 Otamendi   33 Musa  38 J. Victor  44 Araújo  45 Kokubo  47 Gouveia  61 Florentino  75 Gomes  87 Neves  99 Vlachodimos  Manajer: Schmidt
Grand Prix Portland (balap mobil sport)

Untuk lomba balap mobil roda terbuka, lihat Grand Prix Portland.
| --- | --- |

Tempat: Portland International Raceway
Lomba pertama: 1978
Lomba terakhir: 2006
Nama sebelumnya: Rose City Grand Prix
Terbanyak menang (pengemudi): Al Holbert (3)
Terbanyak menang (tim): Holbert Racing (4)
Terbanyak menang (pabrikan): Porsche (8)
Grand Prix Portland adalah acara balap mobil sport yang diadakan di Portland International Raceway di Portland, Oregon dari tahun 1978 hingga 2006. Ini dimulai sebagai babak dari IMSA GT Championship, dan menjadi balapan American Le Mans Series pada tahun 1999.
Pranala luar

World Sports Racing Prototypes: IMSA archive
Ultimate Racing History: Portland archive Diarsipkan 2022-10-16 di Wayback Machine.
Pulau Talisei

| --- | --- |
Peta lokasi Pulau Talisei
Negara: Indonesia
Gugus kepulauan: Sulawesi
Provinsi: Sulawesi Utara
Kabupaten: Minahasa Utara 
Luas: 200 ha
Populasi: -

Pulau Talisei adalah sebuah pulau yang terletak di Kecamatan Likupang Barat, Kabupaten Minahasa Utara, Sulawesi Utara, Indonesia. Lokasi Pulau Talisei berjarak sekitar 60 km dari Kota Manado.
Wilayah administratif

Pulau Talisei terletak di dekat pulau-pulau lainnya, yaitu pulau Kinabohutan, Pulau Bangka dan Pulau Tindila.[butuh rujukan]
 Wilayah di Pulau Talisei terbagi menjadi 4 desa, yaitu Desa Talise, Desa Airbanua, Desa Tambun dan Desa Wawunian.[butuh rujukan]
Penduduk

Pulau Talisei merupakan pulau berpenghuni. Penduduk setempat menjadikan Pulau Talisei sebagai lokawisata.
Akses

Pulau Talise dapat dicapai menggunakan kapal penumpang dari Kota Manado. Beberapa lokasi perhubungannya ialah Pelabuhan Munte, Dermaga Desa Serei di Likupang, Dermaga Kalimas dan Dermaga Pasar Bersehati.
Fasilitas

Akses listrik di Pulau Talisei bersifat terbatas. Dalam sehari, aliran listrik hanya diberikan selama 7 jam. Pengaliran listrik dimulai sejak pukul 18.00 hingga 01.00 waktu setempat.[butuh rujukan]
Keanekaragaman hayati

Pulau Talise memiliki perairan dengan tutupan vegetasi lamun di sepanjang rataan terumbu karang hingga tubir dengan substrat campuran pasir, lumpur dan patahan karang. Perairan di Pulau Talise memiliki 10 spesies bintang mengular dari 4 famili yaitu Ophiothrichidae, Ophiodermatidae, Ophiocomidae dan Ophiuridae. Selain itu, di perairan Pulau Talise  ditemukan 8 jenis hutan bakau yang didominasi oleh Rhizopora. Ditemukan pula sebanyak 7 spesies lamun yang didominasi Enhalus acoroides, Halophila ovalis dan Thalasia hemprichii.
Pada kawasan hutan di Pulau Talise ditemukan beberapa spesies hewan, yaitu yaki (Macaca nigra), tarsius, dan rusa.
Belut Moray di pulau Talise, Sulawesi Utara, Indonesia.
Skinner's Baby

| Skinner's Baby |
| --- | --- |

Sutradara: Harry Beaumont
Pemeran: Bryant Washburn Hazel Daly James C. Carroll U.K. Haupt
Perusahaan produksi: Essanay Film Manufacturing Company
Tanggal rilis:  06 Agustus 1917 (1917-08-06)    
Negara: Amerika Serikat
Bahasa: Bisu (intertitel Inggris)
Skinner's Baby adalah sebuah film komedi bisu Amerika Serikat tahun 1917 yang menampilkan Bryant Washburn, Hazel Daly, James C. Carroll, dan U.K. Haupt.  Film tersebut adalah peran film perdana Jackie Coogan sebagai bayi meskipun tak disebutkan. Film tersebut diyakini telah hilang.
Pemeran

Bryant Washburn sebagai William Manning Skinner
Hazel Daly sebagai Honey
James C. Carroll sebagai McLaughlin
U.K. Haupt sebagai Perkins
Jackie Coogan sebagai bayi (tak disebutkan)
Pranala luar

Skinner's Baby di IMDb (dalam bahasa Inggris)
Skinner's Baby di Allmovie (dalam bahasa Inggris)
| l b Film yang disutradarai oleh Harry Beaumont |
| --- | --- |
 The Truant Soul (1916)  Burning the Candle (1917)  Filling His Own Shoes (1917)  Skinner's Dress Suit (1917)  Skinner's Bubble (1917)  Skinner's Baby (1917)  Thirty a Week (1918)  Brown of Harvard (1918)  Go West, Young Man (1918)  A Man and His Money (1919)  Heartsease (1919)  One of the Finest (1919)  Lord and Lady Algy (1919)  The Gay Lord Quex (1919)  The City of Comrades (1919)  The Little Rowdy (1919)  Toby's Bow (1919)  A Wild Goose Chase (1919)  Going Some (1920)  Dollars and Sense (1920)  The Great Accident (1920)  Officer 666 (1920)  Stop Thief! (1920)  June Madness (1922)  Lights of the Desert (1922)  Seeing's Believing (1922)  Glass Houses (1922)  The Five Dollar Baby (1922)  They Like 'Em Rough (1922)  Love in the Dark (1922)  Very Truly Yours (1922)  The Ragged Heiress (1922)  The Gold Diggers (1923)  Main Street (1923)  A Noise in Newboro (1923)  Crinoline and Romance (1923)  Babbitt (1924)  Don't Doubt Your Husband (1924)  Beau Brummel (1924)  The Lover of Camille (1924)  A Lost Lady (1924)  Recompense (1925)  His Majesty, Bunker Bean (1925)  Womanpower (1926)  Sandy (1926)  One Increasing Purpose (1927)  Forbidden Hours (1928)  Our Dancing Daughters (1928)  A Single Man (1929)  The Broadway Melody (1929)  Speedway (1929)  Great Day (1930)  Lord Byron of Broadway (1930)  Children of Pleasure (1930)  The Florodora Girl (1930)  Those Three French Girls (1930)  The Great Lover (1931)  Dance, Fools, Dance (1931)  Laughing Sinners (1931)  West of Broadway (1931)  Are You Listening (1932)  Unashamed (1932)  Faithless (1932)  Made on Broadway (1933)  When Ladies Meet (1933)  Should Ladies Behave (1933)  Murder in the Private Car (1934)  Enchanted April (1935)  The Girl on the Front Page (1936)  When's Your Birthday? (1937)  Maisie Goes to Reno (1944)  Twice Blessed (1945)  Up Goes Maisie (1946)  The Show-Off (1946)  Undercover Maisie (1947)  Alias a Gentleman (1948)
All Nippon Airways

Pesawat ANA di bandara Sapporo, Chitose
Salah satu armada ANA Boeing 747-400 yang dihiasi gambar Pokemon.
All Nippon Airways Co., Ltd. (全日本空輸株式会社code: ja is deprecated , Zen Nippon Kūyu Kabushiki-gaisha, TYO: 9202, LSE: ANA), atau juga dikenal sebagai Zennikkū (全日空code: ja is deprecated ) atau ANA adalah maskapai penerbangan Jepang yang berkantor pusat di Shiodome City Center, kawasan Shiodome, Minato, Tokyo. Ini juga berstatus sebagai maskapai penerbangan nasional Jepang. ANA melayani 49 destinasi domestik, 35 rute internasional dan memiliki total pegawai 14.179 orang (data Mei 2009). Hub internasional ANA di Bandar Udara Internasional Narita dan Bandar Udara Internasional Kansai, sementara hub domestik di Bandar Udara Internasional Tokyo, Bandar Udara Internasional Osaka, Bandar Udara Internasional Centrair Chubu (dekat Nagoya), dan Bandar Udara New Chitose (dekat Sapporo).
Maskapai penerbangan anak perusahaan ANA adalah maskapai penerbangan regional Air Nippon, maskapai penerbangan carter Air Japan, dan maskapai penerbangan murah Air Next yang berbasis di Bandar Udara Fukuoka. Maskapai penerbangan kecil milik ANA terdiri dari Air Nippon Network (A-net, anak perusahaan Air Nippon), Air Central (maskapai penerbangan yang mengoperasikan Q400 di Bandar Udara Internasional Chūbu Centrair, dan ANA & JP Express (AJV), sebuah perusahaan kargo.
Sejarah > Pendirian (1952-1958) > Nippon Helicopter and Aeroplane

Salah satu maskapai penerbangan yang menjadi asal usul ANA adalah Nippon Helicopter and Aeroplane (日本ヘリコプター輸送code: ja is deprecated , Nippon Herikoputā Yusō) yang didirikan 27 Desember 1952. Singkatan untuk Nippon Helicopter adalah NH, dan nantinya NH dijadikan kode IATA untuk ANA.
NH memulai layanan penerbangan dengan helikopter pada Februari 1953. Pada 15 Desember 1953, NH memulai penerbangan kargo yang pertama antara Osaka dan Tokyo memakai satu pesawat de Havilland Dove, JA5008. Penerbangan tersebut merupakan penerbangan berjadwal pertama yang diterbangkan oleh pilot Jepang seusai Perang Dunia II. Layanan penerbangan penumpang untuk rute Osaka–Tokyo dimulai pada 1 Februari 1954, dan pesawat yang dipakai diganti menjadi pesawat de Havilland Heron yang lebih baik pada bulan Maret tahun yang sama. Pada tahun 1955, NH mulai mengoperasikan pesawat Douglas DC-3, dan rute penerbangan diperluas dari Kyushu utara hingga Sapporo.
Sejarah > Pendirian (1952-1958) > Far East Airlines

Selain Nippon Helicopter and Aeroplane, maskapai penerbangan Far East Airlines (極東航空code: ja is deprecated , Kyokutō Kōkū) juga merupakan maskapai pendahulu ANA. Walaupun didirikan 26 Desember 1952 (sehari sebelum NH), Far East Airlines (disingkat FEA) baru mulai beroperasi pada 20 Januari 1954 dengan penerbangan kargo malam antara Osaka dan Tokyo yang juga memakai satu pesawat de Havilland Dove. Far East Airlines mulai memakai DC-3 pada awal 1957 seiring dengan perluasan rute penerbangan hingga ke Kyushu bagian selatan, dari Tokyo hingga Kagoshima.
Sejarah > Pendirian (1952-1958) > Merger dengan Far East Airlines (FEA)

FEA merger dengan NH pada bulan Maret 1958. Kedua perusahaan setelah merger memiliki total kapitalisasi pasar 600 juta yen, dan merupakan maskapai penerbangan terbesar di Jepang. Maskapai hasil merger diberi nama All Nippon Airways, sementara nama barunya dalam bahasa Jepang adalah (全日本空輸 Zen Nippon Kūyu; arti harfiah: Transportasi Udara Jepang). Logo NH dipilih sebagai logo perusahaan hasil merger, dan maskapai penerbangan baru ini menerbangi rute-rute penerbangan yang sebelumnya dimiliki NH dan FEA.
Sejarah > Era domestik (1960-1986) > Pertumbuhan Armada dan era jet

Pertumbuhan ANA mantap sepanjang tahun 1960-an, menambah Vickers Viscount ke dalam armadanya pada tahun 1960 dan Fokker F27 pada tahun 1961. Saham ANA mulai diperdagangkan di Bursa Saham Tokyo dan Bursa Saham Osaka sejak bulan Oktober 1961. Pada tahun 1963, ANA merger dengan Fujita Airlines, dan kapital meningkat menjadi 4,65 miliar 	yen. Pada tahun 1965, ANA memperkenalkan penerbangan dengan pesawat jet Boeing 727 untuk rute Tokyo–Sapporo. ANA juga merupakan maskapai penerbangan Jepang yang pertama kali mengoperasikan pesawat turboprop produksi dalam negeri YS-11 pada tahun 1965 sebagai pengganti Convair 440 yang melayani rute domestik. Pada tahun 1969, ANA mulai menerbangkan pesawat Boeing 737.
Sejarah > Era domestik (1960-1986) > Monopoli penerbengan internasional oleh Japan Airlines

Seiring dengan berkembangnya rute domestik ANA, Kementerian Transportasi memberikan monopoli rute penerbangan internasional berjadwal kepada maskapai penerbangan pemerintah Japan Airlines (JAL). Monopoli penerbangan internasional oleh JAL berlangsung hingga tahun 1986. Setelah diizinkan melakukan penerbangan carter internasional, ANA memulai penerbangan carter 727 antara Tokyo dan Hong Kong pada 21 Februari 1971.