Orang India Suriname
Sejarah

Selama masa Raj Britania Raya, banyak orang India yang dikirim ke koloni-koloni Britania Raya lainnya untuk bekerja. Setelah penghapusan perbudakan di koloni Belanda di Suriname, pemerintah Belanda menandatangani perjanjian dengan Britania Raya untuk merekrut pekerja kontrak. Orang India mulai bermigrasi ke Suriname pada tahun 1873 dari wilayah yang saat itu bernama Raj Britania Raya (India Britania) sebagai pekerja kontrak, sebagian besar 75% berasal dari negara bagian Uttar Pradesh, dan sebagian kecil lainnya dari Bihar, Haryana, Punjab, dan Tamil Nadu. Namun, di antara para imigran tersebut, ada juga pekerja dari wilayah lain di Asia Selatan, seperti Afganistan dan Nepal.
Kapal pertama yang mengangkut pekerja kontrak India, Lalla Rookh, tiba di Paramaribo. Para budak yang baru dibebaskan di Suriname yang menyaksikan pekerja India turun di pelabuhan, dilaporkan mengatakan "Jobo tanbasi", yang berarti "Orang kulit putih masih menjadi bos", ini menunjukkan bahwa mereka memandang perkembangan tersebut sebagai kelanjutan dari perdagangan budak. Awalnya, kondisi kehidupan dan transportasi buruh India di Suriname lebih buruk daripada kondisi sebelum dihapuskannya perdagangan budak Belanda. Gubernur Jenderal India menggambarkannya sebagai "sistem perbudakan baru". Pada tahun 1870-an, kondisi mulai membaik setelah disahkannya undang-undang baru untuk melindungi pekerja India. Pemerintah Britania Raya dan pemerintah kolonial Britania Raya di India khawatir adanya perbandingan dengan perbudakan akan merusak reputasi mereka, sehingga mereka memberlakukan beberapa undang-undang untuk membuat transportasi pekerja India lebih aman dan kondisi kerja di perkebunan lebih baik. Pemerintah Belanda yang telah menandatangani perjanjian untuk merekrut pekerja dengan Britania Raya setelah negosiasi yang panjang dan sulit, juga khawatir membahayakan penetapan tersebut dan dengan cermat mengikuti peraturan yang diberlakukan oleh Britania Raya. Belanda juga khawatir bahwa mereka akan dituduh menghidupkan kembali perdagangan budak.
Untuk mengurangi angka kematian di antara para pekerja yang dibawa dari India, pemerintah kolonial Britania Raya mewajibkan kehadiran setidaknya satu dokter di setiap kapal. Karena peraturan adanya dokter tersebut berasal dari Eropa, peraturan tersebut juga mengharuskan agar satu orang pekerja India ditunjuk sebagai penerjemah, dan ia akan dibayar atas jasanya di akhir perjalanan. Peraturan lain mengamanatkan bahwa setiap kapal memiliki sistem penyulingan dengan kapasitas untuk menghasilkan setidaknya 500 liter air minum dari air laut setiap hari, dan juga mewajibkan kapal untuk memiliki ruang perawatan, staf perawat pria dan wanita, makanan dan obat-obatan yang memadai, serta ventilasi buatan di ruang tinggal penumpang. Peraturan lain melarang kapal mana pun yang mengangkut pekerja kontrak India untuk berlayar antara akhir Maret dan awal Agustus. Setiap perusahaan pelayaran yang melanggar peraturan tersebut akan dilarang mengangkut pekerja kontrak di masa mendatang. Sementara tingkat kematian di antara para budak yang bekerja di perkebunan antara tahun 1680 dan 1807 rata-rata 50,9 per seribu orang, setelah peraturan diberlakukan pasca-1873, angka tersebut turun menjadi 7,1 per seribu orang di antara para pekerja India.
Orang India Suriname mencakup 37,6% dari populasi Suriname pada Sensus 1972. Setelah kemerdekaan Suriname pada tanggal 25 November 1975, sebagian besar etnis India-Suriname bermigrasi ke Belanda, sehingga tetap mempertahankan paspor Belanda mereka.
Banyak orang India Suriname tinggal di Distrik Nickerie, Suriname. Sebagian besar dari mereka adalah petani kecil dan nelayan.