Angkatan Laut Kerajaan Malaysia
Armada Kapal TLDM Masa Depan > Kapal Patroli Generasi Baru Kelas Kedah

Pada tahun 1996, TLDM merencanakan untuk mengadakan 27 unit kapal patroli generasi baru (New Generation Patrol Vessels - NGPV) untuk memenuhi kebutuhan pada masa yang akan datang. Akhirnya dipilihlah desain kapal Blohm + Voss kelas MEKO A-100 buatan Jerman dan kontrak pembuatan 6 unit kapal jenis itu ditandatangani pada tahun 2003. Pada kontrak tersebut disepakati bahwa 2 kapal akan dibangun di Jerman dan 4 kapal berikutnya akan dibangun di galangan kapal di Malaysia dengan bekerjasama dengan German Naval Group (GNG). Kapal patroli yang berdasarkan desain kapal kelas MEKO (MErzwerk KOmbination) ini dapat ditingkatkan (upgrade) menjadi kapal korvet dengan mudah karena sudah menerapkan sistem fitted for, but not with (FFBNW) seperti halnya sistem plug and play. Ciri-ciri kapal patroli jenis ini ialah kemiripannya dengan kapal fregat namun dikonfigurasikan sebagai kapal patroli lepas pantai (Offshore Patrol Vessel - OPV).
Namun karena terjadi kekeliruan manajemen dari kontraktor utama, PSC-Naval Dockyard Sdn Bhd (PCS-ND), perkembangan atas kontrak ini mengalami penundaan serius dan membuat program ini menjadi krisis. Kondisi ini juga dapat memengaruhi jumlah pesanan kapal. Kemudian atas campur tangan Pemerintah Malaysia, Boustead Naval Shipyard Sdn Bhd mengambil alih PCS-ND untuk memulihkan rencana program pengadaan kapal patroli tersebut.
Program pengadaan kapal patroli ini sempat mengalami penangguhan. Setelah menunggu selama 18 bulan, 2 kapal pertama jenis ini resmi dioperasikan oleh TLDM, yaitu KD Kedah (171) pada Juni 2006 dan KD Pahang (172) pada Agustus 2006. Akhirnya pada bulan Juli 2009, keseluruhan 6 kapal tersebut telah diluncurkan. Selanjutnya setelah perkembangan program kapal patroli ini berjalan dengan baik maka hal ini membuat para pembuat keputusan di Malaysia menetapkan untuk memesan kembali 6 kapal patroli sejenis. Panglima TLDM, Laksamana Datuk Abdul Aziz bin Jaafar, baru-baru ini mengumumkan bahwa pesanan (batch) ke-2 enam kapal patroli ini akan ditingkatkan konfigurasi dan kemampuannya. Hal ini bertujuan agar enam kapal patroli pesanan ke-2 ini mampu melakukan koordinasi operasional dengan kapal selam kelas Scorpene yang telah dioperasikan oleh TLDM.
Kapal patroli kelas Kedah ini dipergunakan untuk operasi pengamanan dan patroli di kawasan perairan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaysia. Kapal kelas ini dipersenjatai dengan sejumlah senjata ringan, yaitu meriam Oto Melara 72/62mm dan meriam Oto Melara 30mm. Memiliki panjang 90,1 meter, panjang 12,8 meter, bobot mati sebesar 1.650 ton, dan mampu dipacu hingga kecepatan 24 knot. Di bagian buritan terdapat sebuah helipad yang dapat didarati 1 helikopter. Jenis helikopter yang digunakan oleh TLDM untuk kapal jenis ini ialah Agusta Westland Super Lynx 300 atau Eurocopter AS 555 Fennec ASW/OTHT.
Secara keseluruhan, TLDM akan mengoperasikan 6 unit kapal patroli kelas Kedah, yaitu KD Kedah (171), KD Pahang (172), KD Perak (173), KD Terengganu (174), KD Kelantan (175), dan KD Selangor (176). Empat kapal terakhir dari kelas Pahang ini dibangun di galangan kapal di dalam negeri Malaysia sendiri, yaitu di Boustead Naval Shipyard, Lumut.
Selanjutnya, TLDM dan Kementerian Pertahanan Malaysia tengah mengkaji pengadaan kapal patroli tipe ini batch ke-2. Saat berlangsung Pameran LIMA (Langkawi International Maritime and Aerospace) bulan Desember tahun 2009, Boustead Naval Shipyard menyajikan model desain kapal patroli terbaru tersebut. Tipe terbaru ini memiliki ukuran 8 meter lebih panjang dari tipe sebelumnya dan akan dilengkapi dengan persenjataan, bukan hanya "kapal kosong" sebagaimana kapal tipe sebelumnya. Kapal tipe ke-2 ini akan dioptimalkan sebagai kapal anti kapal selam (ASW - Anti Submarine Warfare).
Kementerian Pertahanan dilaporkan juga akan mengkaji pengadaan kapal patroli lepas pantai (OPV - Offshore Patrol Vessel) kelas Nakhoda Ragam buatan BAE System yang telah dioperasikan oleh AL Brunei. Brunei memesan 3 kapal patroli kelas Nakhoda Ragam ini, yang kemudian masuk dalam jajaran AL Brunei, yaitu KDB Nakhoda Ragam, KDB Bendhara Sakam, dan KDB Jerambak. Kapal-kapal pesanan AL Brunei tersebut tidak sesuai spesifikasi yang dikehendaki. Perkembangan yang dinilai positif oleh para pemerhati lokal ini diharapkan dapat terwujud karena TLDM saat ini dianggap masih belum kekurangan jumlah kapal perang untuk keperluan operasi. Terlebih ternyata ketiga kapal kelas Nakhoda Ragam milik AL Brunei tersebut dibuat berdasarkan desain fregat tipe F2000 yang memiliki banyak kesamaan dengan sistem yang ada di kapal-kapal kelas Lekiu milik TLDM. Banyaknya kesamaan ini memudahkan integrasi sistem kapal kelas Nakhoda Ragam ini ke dalam armada kapal perang TLDM pada masa mendatang.