stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Kecelakaan pertambangan Copiapó 2010
Latar belakang

Lihat pula: Pertambangan di Chili
Chili memiliki sejarah panjang pertambangan yang berkembang selama abad ke-20 dan menjadikan negara ini sebagai produsen tembaga terbanyak di dunia. Sejak 2000, sekitar 34 orang tewas setiap tahun akibat kecelakaan tambang di Chili, dengan jumlah tertinggi 43 orang pada 2008 menurut tinjauan data yang dikumpulkan oleh badan berwenang negara Servicio Nacional de Geología y Minería de Chile (SERNAGEOMIN).
Tambang ini dimiliki oleh Compañía Minera San Esteban (Perusahaan Tambang San Esteban), yang memiliki catatan keselamatan buruk dan telah mengalami serangkaian malapraktik yang berujung pada tewasnya beberapa pekerja dalam beberapa tahun terakhir. Antara 2004 dan 2010, perusahaan ini menerima 42 denda karena menyalahi aturan keselamatan. Tambang ini ditutup tahun 2007 setelah kerabat dari seorang penambang yang tewas dalam kecelakaan menggugat pimpinan perusahaan, namun tambang ini dibuka kembali pada 2008 meski gagal memenuhi semua persyaratan. Masalah ini masih diselidiki menurut komite pertambangan, Senator Baldo Prokurica. Karena keterbatasan dana, hanya ditugaskan tiga inspektur untuk 884 tambang di Region Atacama.
Pekerja tambang tembaga Chili termasuk di antara penambang dengan gaji tertinggi di Amerika Selatan. Meskipun kecelakaan ini mempertanyakan keselamatan tambang di Chili, kecelakaan serius di tambang besar jarang terjadi, khususnya di tambang milik perusahaan pertambangan tembaga negara, Codelco, atau perusahaan multinasional. Tetapi, tambang kecil—sepertu San José—memiliki standar keselamatan yang umumnya rendah. Pekerja di tambang ini dibayar 20% lebih tinggi daripada tambang-tambang Chili lainnya karena catatan keselamatan yang buruk.
Kecelakaan > Informasi awal

Keruntunhan dilaporkan terjadi tanggal 5 Agustus 2010 pukul 14.00 CLT seperti yang dilaporkan pihak pemilik, pertambangan Empresa Minera San Esteban, Departemen Buruh dan Kesejahteraan Masyarakat, Wakil Menteri Pertambangan Chili dan direktur SERNAGEOMIN (Badan Pertambangan dan Geologi Nasional). Oficina Nacional de Emergencias del Ministerio del Interior (ONEMI – Pusat Darurat Nasional Kementerian Dalam Negeri) melaporkan pada hari itu bahwa 33 penambang terjebak di dalam tambang, termasuk Franklin Lobos Ramírez, seorang pensiunan sepak bola Chili. Salah seorang penambang berkebangsaan Bolivia sementara sisanya dari Chili. Menteri Pertambangan Chili Laurence Golborne sedang berada di Ekuador ketika bencana terjadi dan tiba di tempat kejadian pada 7 Agustus.
Ketika keruntuhan terjadi ada dua kelompok penambang. Awan debu terbentuk ketika tambang runtuh sehingga membutakan beberapa penambang selama enam jam dan mengakibatkan iritasi mata dan mata merah. Kelompok penambang pertama berada di dekat atau di pintu masuk tambang dan berhasil keluar dengan selamat. Kelompok utama yang terdiri dari 33 penambang berada jauh di dalam tambang yang meliputi pekerja lokal dan karyawan subkontrak dari sebuah perusahaan berbeda yang secara normal seharusnya tidak bersama mereka.
Kecelakaan > Kelompok terisolasi

Kelompok penambang yang terjebak mencoba keluar melalui sistem lorong ventilasi, tetapi tangga yang disyaratkan oleh aturan keselamatan tambang hilang dan lorong ini tidak berguna selama gerakan geologi tertentu. Perusahaan ini sebelumnya telah diberikan perintah oleh pihak pengawas untuk memasang tangga sebagai persyaratan memulai kembali operasi, setelah kecelakaan sebelumnya yang memaksa pihak berwenang menutup tambang penuh kecelakaan ini.
Pengawas penambang yang terjebak, Luis Urzúa, mengenali situasi yang terjadi dan kesulitan dalam upaya penyelamatan apapun, jika mungkin dilakukan, ia mengumpulkan para pekerja ke dalam sebuah ruangan aman bernama "pengungsian" dan mengatur para pekerja dan sumber daya yang menipis agar bisa selamat dalam jangka panjang. Penambang berpengalaman dikirim ke luar untuk mempelajari situasi, pria dengan kemampuan penting diberi peran penting, dan aturan-aturan lain diberlakukan untuk menjamin keselamatan penambang selama terjebak dalam waktu yang lama.
Upaya pencarian dan penyelamatan > Lorong ventilasi

Penyelamat berupaya untuk memotong langsung reruntuhan di pintu masuk utama melalui jalur alternatif, tetapi setiap rute terhalang bebatuan yang jatuh atau terancam oleh gerakan batu yang sedang berlangsung. Keruntuhan kedua terjadi di tambang ini pada 7 Agustus ketika para penyelamat berusaha membuat akses melalui lorong ventilasi dan mereka terpaksa menggunakan alat berat. Selain upaya tambahan melalui rute ini dapat menyebabkan gerakan geologi lanjutna di dalam tambang, usaha untuk mencapai para penambang yang terjebak melalui lorong ventilasi terhalang dan cara lain untuk menemukan mereka langsung diusahakan.
Karena situasi yang memburuk dan kekhawatiran meningkat di kalangan masyarakat Chili, mereka bersimpati atas keadaan buruk yang dialami penambang dan keluarganya, termasuk mengikuti berbagai kritik tajam terhadap penanganan pemerintah ketika gempat bumi dan tsunami Chili, Presiden Piñera kembali ke Chili dari pelantikan presiden Juan Manuel Santos di Kolombia untuk mengambil alih langsung keadaan darurat dan pencarian penambang yang terjebak. Ketika tiba di tempat, ia mengenakan rompi kerja kedap air dan helm keselamatan.
Upaya pencarian dan penyelamatan > Lubang bor

Bor perkusi (bor palu putar) digunakan untuk membuat 6 [butuh rujukan]
 lubang bor selebar 5.5 inci (15 sentimeter) untuk mencari penambang. Upaya penyelamatan dipersulit oleh peta lama dan beberapa lubang bor berbelok menjauhi target karena batuan keras yang mempersulit operasi bor tersebut. Pada 19 Agustus, salah satu bor mencapai daerah yang diperkirakan tempat terjebaknya penambang tetapi tidak menemukan tanda-tanda kehidupan.
Upaya pencarian dan penyelamatan > Penemuan

Pada 22 Agustus pukul 07.15 CLT, bor lain mencapai sebuah jalan miring pada kedalaman 688 meter (2.257 ft), sekitar 20 meter dari ruang penyelamat tempat para penambang diperkirakan ada di sana. Para penambang telah mendengar suara bor mendekati mereka berhari-hari dan telah mempersiapkan catatan khusus untuk penyelamat mereka di permukaan dan menjamin bahwa mereka punya pita perekat untuk merekatkan catatan ke bor setelah ujungnya muncul ke permukaan. Catatan ini mengejutkan pihak penyelamat ketika mereka menarik bor sedikit ke atas dan menemukan catatan tersebut, para penambang hidup selamat lebih lama daripada yang diperkirakan selama ini. Pukul 15.17 CLT, Presiden Sebastián Piñera memperlihatkan kepada media sebuah catatan yang ditulis di sepotong kertas dengan spidol merah yang mengkonfirmasikan bawha para penambang masih hidup. Catatan tersebut bertuliskan "Estamos bien en el refugio los 33" (Indonesia: "Kami selamat di ruang perlindungan, 33 [orang]").
Beberapa jam kemudian, kamera yang dikirim melalui lubang bor berhasil melakukan kontak dengan para penambang. Mereka memiliki ruang perlindungan seluas 50 meter persegi dengan dua kursi panjang, tetapi masalah ventilasi telah mendorong mereka untuk pindah ke terowongan. Selain ruang tersebut, mereka juga memiliki ruang terbuka sepanjang 2 km untuk bergerak. Para penambang menggunakan sekop untuk menggali mencari air tanah. Ada pula air yang diperoleh dari radiator kendaraan di dalam lorong tambang. Suplai makanan terbatas dan mereka mengalami penurunan berat badan sebesar 8 hingga 9 kg (17–20 pon). Meskipun suplai darurat dirancang untuk bertahan selama dau atau tiga hari, para penambang menjatahkan suplai tersebut dan mampu bertahan selama 17 hari tanpa kontak. Mereka mengonsumsi "dua sendok kecil tuna, seteguk susu dan sebuah biskuit setiap 48 jam" dan sepotong buah persik. Mereka menggunakan baterai truk untuk memberi tenaga pada lampu helm mereka.
Upaya pencarian dan penyelamatan > Anggota penting

Luis Alberto Urzúa (54), pengawas penambang yang terjebak, mengenali situasi yang terjadi dan kesulitan dalam upaya penyelamatan apapun, jika mungkin dilakukan, ia mengumpulkan para pekerja ke dalam sebuah ruangan aman bernama "pengungsian" dan mengatur para pekerja dan sumber daya yang menipis agar bisa selamat dalam jangka panjang. Setelah insiden ini, ia memimpin tiga pria untuk menjelajahi terowongan, mengonfirmasi keadaan, dan membuat peta mendetail di wilayah itu. Ia kemudian memimpin operasi penyelamatan bersama teknisi dari permukaan
Yonni Barrios (50), menjadi pihak medis untuk para penambang, memonitor kesehatan mereka, melaporkan ke permukaan, dan memberi vaksin kepada mereka
Mario Gómez (63[diragukan]), menjadi pemimpin agama, mengatur sebuah kapel lengkap dengan ruangan berisi patung santa, dan membantu psikolog di permukaan
Mario Sepúlveda (40), berperan sebagai pembawa jurnal video penambang yang dikirim ke permukaan untuk berkata kepada dunia bahwa mereka baik-baik saja. Media lokal menjulukinya "Super Mario" sesuai permainan video Super Mario Bros. karena energi, akal dan humornya selama membawakan video
Pantai Indah Kapuk Dua

| --- | --- |

Sebelumnya: PT Pratama Abadi Nusa Industri Tbk (2000–2023)
Jenis: Perseroan terbatas terbuka
Kode emiten: IDX: PANI
Industri: Properti
Didirikan: 8 September 2000; 24 tahun lalu (2000-09-08)
Kantor pusat: Jakarta Utara
Wilayah operasi: Indonesia
Tokoh kunci: Sugianto Kusuma (Direktur Utama) Susanto Kusumo (Komisaris Utama)
Produk: Perumahan Ruko Rukan
Jasa: Manajemen kawasan
Pendapatan:  Rp 2,1 triliun (2023)
Laba operasi:  Rp 415,801 milyar (2022)
Laba bersih:  Rp 273 milyar (2023)
Total aset:  Rp 33,71 triliun (2023)
Total ekuitas:  Rp 19,08 triliun (2023)
Karyawan:  448 (2022)
Induk: PT Multi Artha Pratama (88,07%) (konsorsium Agung Sedayu Group dan Salim Group)
Anak usaha: PT Bangun Kosambi Sukses
Situs web: www.pantaiindahkapukdua.com www.pik2.com
PT Pantai Indah Kapuk Dua Tbk atau biasa disingkat menjadi PIK2, adalah sebuah perusahaan properti yang berkantor pusat di Jakarta. Properti utama dari perusahaan ini terletak di Kecamatan Kosambi dan Teluknaga, Kabupaten Tangerang, Banten dengan luas mencapai 1.064,82 hektar untuk tahap pertama.
Sejarah

Perusahaan ini memulai sejarahnya di Tangerang pada bulan September 2000 dengan nama PT Pratama Abadi Nusa Industri. Pada bulan Maret 2001, perusahaan ini mulai memproduksi kaleng. Pada bulan Desember 2017, perusahaan mengakuisisi PT Windublambangan Sejati yang bergerak di bidang  pengolahan udang dan gurita, serta pengoperasian cold storage di Banyuwangi. Pada bulan September 2018, perusahaan ini resmi melantai di Bursa Efek Indonesia.
Pada bulan Oktober 2021, melalui PT Multi Artha Pratama, PT Agung Sedayu dan PT Tunas Mekar Jaya (Salim Group) resmi mengakuisisi 80% saham perusahaan ini. PANI kemudian diubah bisnisnya oleh kedua grup tersebut dari usaha pengalengan menjadi bisnis properti melalui skema backdoor listing. Pada bulan Agustus 2022, perusahaan ini mengakuisisi 51% saham PT Bangun Kosambi Sukses yang mengembangkan kawasan PIK2. PT Bangun Kosambi Sukses kemudian mengakuisisi 51% saham PT Mega Andalan Sukses dan PT Cahaya Gemilang Indah Cemerlang yang akan mengembangkan sejumlah properti di kawasan PIK2. Perusahaan ini lalu berhenti memproduksi kaleng, agar dapat fokus mengelola bisnis dari anak-anak usahanya. Perusahaan ini juga menjalin kerja sama dengan Matrix Concept Holdings asal Malaysia untuk membangun Islamic Financial Center seluas 23,5 hektar di CBD PIK2.
Pada tahun 2023, perusahaan ini mendivestasi PT Windublambangan Sejati. Pada tahun 2023 juga, perusahaan ini mengubah namanya menjadi seperti sekarang dan memindahkan kantor pusatnya ke Jakarta Utara.
Fasilitas > Perumahan

Manhattan
San Antonio
Bukit Danau Indah
Pantai Bukit Nirmala
Permata Golf
Osaka Residences
Tokyo Riverside Apartment
Fasilitas > Komersial

Tokyo Hub
Ruko Amsterdam
Rukan Osaka
Pantjoran
Fasilitas > Pariwisata

Ruko Amsterdam
Pantai Pasir Putih
Taman Doa Hati Tersuci Maria
Taman Doa Our Lady of Akita
Land's End
Fasilitas > Pusat perbelanjaan

Indonesia Design District
Orange Groves at PIK 2
Fasilitas > Tempat Ibadah

Masjid Menara Syariah PIK 2
Masjid Agung PIK 2
Gereja Basilica PIK 2
Taman Doa Our Lady of Akita PIK 2
Sarana Ibadah Si Mian Fo (Phra Phrom) PIK 2
Rumah ibadah umat Buddha yang berlokasi di Simpang Empat Riverwalk Island PIK
Tokyo Riverside Apartment
Pagoda di Pantjoran.
Datar Lebar, Taba Penanjung, Bengkulu Tengah

Datar Lebar adalah sebuah desa di Kecamatan Taba Penanjung, Kabupaten Bengkulu Tengah, Provinsi Bengkulu, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Taba Penanjung, Kabupaten Bengkulu Tengah, Bengkulu |
| --- | --- |
Kelurahan:  Taba Penanjung 
Desa:  Bajak I  Datar Lebar  Karang Tengah  Lubuk Sini  Penum  Rindu Hati  Sukarami  Surau  Taba Baru  Taba Teret  Tanjung Heran  Tanjung Raman
Grand Prix F1 Portugal 1993

Tabel di bawah ini merupakan hasil dari Grand Prix F1 Portugal 1993 yang digelar di Estoril pada tanggal 26 September 1993. Lomba dimenangkan oleh Michael Schumacher.
Hasil lomba

| Pos | No | Pembalap | Tim | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 5 |  Michael Schumacher | Benetton-Ford | 71 | 1:32:46.309 | 6 | 10 |
| 2 | 2 |  Alain Prost | Williams-Renault | 71 | +0.982 | 2 | 6 |
| 3 | 0 |  Damon Hill | Williams-Renault | 71 | +8.206 | 1 | 4 |
| 4 | 27 |  Jean Alesi | Ferrari | 71 | +1:07.605 | 5 | 3 |
| 5 | 29 |  Karl Wendlinger | Sauber | 70 | +1 Lap | 13 | 2 |
| 6 | 25 |  Martin Brundle | Ligier-Renault | 70 | +1 Lap | 11 | 1 |
| 7 | 30 |  Jyrki Järvilehto | Sauber | 69 | +2 Lap | 12 |   |
| 8 | 24 |  Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 69 | +2 Lap | 19 |   |
| 9 | 23 |  Christian Fittipaldi | Minardi-Ford | 69 | +2 Lap | 24 |   |
| 10 | 19 |  Philippe Alliot | Larrousse-Lamborghini | 69 | +2 Lap | 20 |   |
| 11 | 20 |  Érik Comas | Larrousse-Lamborghini | 68 | +3 Lap | 22 |   |
| 12 | 4 |  Andrea de Cesaris | Tyrrell-Yamaha | 68 | +3 Lap | 17 |   |
| 13 | 14 |  Rubens Barrichello | Jordan-Hart | 68 | +3 Lap | 15 |   |
| 14 | 22 |  Luca Badoer | Lola-Ferrari | 68 | +3 Lap | 26 |   |
| 15 | 9 |  Derek Warwick | Footwork-Mugen-Honda | 63 | Insiden | 9 |   |
| 16 | 6 |  Riccardo Patrese | Benetton-Ford | 63 | Insiden | 7 |   |
| Ret | 11 |  Pedro Lamy | Lotus-Ford | 61 | Melintir | 18 |   |
| Ret | 12 |  Johnny Herbert | Lotus-Ford | 60 | Melintir | 14 |   |
| Ret | 26 |  Mark Blundell | Ligier-Renault | 51 | Insiden | 10 |   |
| Ret | 21 |  Michele Alboreto | Lola-Ferrari | 38 | Gearbox | 25 |   |
| Ret | 28 |  Gerhard Berger | Ferrari | 35 | Insiden | 8 |   |
| Ret | 7 |  Mika Häkkinen | McLaren-Ford | 32 | Melintir | 3 |   |
| Ret | 10 |  Aguri Suzuki | Footwork-Mugen-Honda | 27 | Gearbox | 16 |   |
| Ret | 8 |  Ayrton Senna | McLaren-Ford | 19 | Mesin | 4 |   |
| Ret | 3 |  Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 12 | Melintir | 21 |   |
| Ret | 15 |  Emanuele Naspetti | Jordan-Hart | 8 | Mesin | 23 |   |
Safaruddin

| Safaruddin |
| --- | --- |

 
Anggota Dewan Perwakilan Rakyat
Petahana
Mulai menjabat  1 Oktober 2019
Daerah pemilihan: Kalimantan Timur
Kepala Kepolisian Daerah Kalimantan Timur
Masa jabatan 3 September 2015 – 5 Januari 2018
Pendahulu AndayonoPengganti Priyo Widyanto
Wakil Kepala Badan Intelijen dan Keamanan Polri
Masa jabatan 22 Januari 2015 – 3 September 2015
Pendahulu Djoko Mukti HaryonoPengganti Djoko Prastowo
Wakil Kepala Kepolisian Daerah Kalimantan Barat
Masa jabatan 8 Juni 2010 – 15 Februari 2013
Pendahulu Arie SulistyoPengganti Hasanuddin
 
Informasi pribadi
Lahir: 10 Februari 1960 (umur 64) Sengkang, Wajo, Sulawesi Selatan, Indonesia
Partai politik: PDI-P (sejak 2018)
Almamater: Akademi Kepolisian
Pekerjaan: Polisi Politikus
Karier militer
Pihak:  Indonesia
Dinas/cabang:  Kepolisian Negara Republik Indonesia
Masa dinas: 1984—2018
Pangkat:  Inspektur Jenderal Polisi
Satuan: Intel
Pertempuran/perang: Operasi Seroja Pemberontakan di Aceh


Sunting kotak info • L • B
 
Irjen. Pol. (Purn.) Drs. Safaruddin, M.I.Kom (lahir 10 Februari 1960
) adalah seorang Purnawirawan perwira tinggi Polri dan politikus Indonesia. Saat ini, ia menjabat sebagai Anggota DPR-RI sejak 2019 mewakili daerah pemilihan Kalimantan Timur. Sebelumnya ia menjabat sebagai Kepala Polda Kalimantan Timur dari 2015 hingga 2018. Safaruddin merupakan kader Partai Demokrasi Indonesia Perjuangan dan duduk di Komisi III.
Safaruddin merupakan lulusan Akademi Kepolisian pada 1984 dengan pengalaman dalam bidang Intel.
Pendidikan

Akademi Kepolisian (1984)
Perguruan Tinggi Ilmu Kepolisian (1992)
Sespim (1999)
Sespati (2008)
Lembaga Ketahanan Nasional (2013)
Karier

Pama Polda Gorontalo (1983)
Kapolsek Kota Barat, Polresta Gorontalo (1984-1986)
Kapolsek Kota Selatan, Polresta Gorontalo (1986-1988)
Kanit Reskrim Polresta Manado (1989-1993)
Pjs. Kasubbag Min Puskodalops Polda Sulawesi Utara (1993-1995)
Kasat Reskrim Polresta Lampung Polda Lampung (1995-1996)
Wakapolres Lampung Timur (1996-1998)
Pamen Sespimmen Polri (1998)
Kaba Serse Tipiter Direktorat Serse Polda Jawa Timur (1999)
Kapolresta Surabaya Timur Polwil Tabes Surabaya (2001)
Kapolres Tulungagung (2002)
Kabag Binkar Ro SDM Polda Jawa Timur (2003)
Kabag Umum Bareskrim Mabes Polri (2004)
Kepala Polres Metro Jakarta Barat (2005)
Karo Pers Polda Jawa Timur (2006)
Analis Kebijakan Madya Bid Jianstra SSDM Polri (2008)
Kabag Jianbang Rolitbang Sderenbang Polri (2009)
Kabag Analisis dan Evaluasi Robinops Sdeops Polri (2010)
Wakapolda Kalimantan Barat (2010—2013)
Karowatpers SSDM Polri (2013—2015)
Wakabaintelkam Polri (2015)
Kapolda Kalimantan Timur (2015—2018)
Anggota DPR-RI (2019—)
Organisasi

Ketua DPD PDI Perjuangan Provinsi Kalimantan Timur (2018—)
Tanda Jasa

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
Baris ke-1: Bintang Bhayangkara Pratama (2023)
| Baris ke-2 | Bintang Bhayangkara Nararya | Bintang Bhayangkara Nararya | Bintang Bhayangkara Nararya | Satyalancana Pengabdian 24 Tahun | Satyalancana Pengabdian 24 Tahun | Satyalancana Pengabdian 24 Tahun | Satyalancana Pengabdian 16 Tahun | Satyalancana Pengabdian 16 Tahun | Satyalancana Pengabdian 16 Tahun |
| Baris ke-3 | Satyalancana Pengabdian 8 Tahun | Satyalancana Pengabdian 8 Tahun | Satyalancana Pengabdian 8 Tahun | Satyalancana Ksatria Bhayangkara | Satyalancana Ksatria Bhayangkara | Satyalancana Ksatria Bhayangkara | Satyalancana Karya Bhakti | Satyalancana Karya Bhakti | Satyalancana Karya Bhakti |
| Baris ke-4 | Satyalancana Bhakti Pendidikan | Satyalancana Bhakti Pendidikan | Satyalancana Bhakti Pendidikan | Satyalancana Dharma Nusa | Satyalancana Dharma Nusa | Satyalancana Dharma Nusa | Satyalancana Seroja | Satyalancana Seroja | Satyalancana Seroja |
| Baris ke-5 | Satyalancana Bhakti Nusa | Satyalancana Bhakti Nusa | Satyalancana Bhakti Nusa | Satyalancana Kebaktian Sosial | Satyalancana Kebaktian Sosial | Satyalancana Kebaktian Sosial | Satyalancana G.O.M VII | Satyalancana G.O.M VII | Satyalancana G.O.M VII |
Safaruddin sebagai Kapolda Kalimantan Timur
Lalacık, Keşan

| Lalacık |
| --- | --- |
Desa
LalacıkLokasi di Turki
Koordinat: 40°58′19″N 26°36′20″E﻿ / ﻿40.97194°N 26.60556°E﻿ / 40.97194; 26.60556
Negara: Turki
Provinsi: Edirne
Distrik: Keşan
Populasi (2022): 157
Zona waktu: TRT (UTC+3)
Kode pos: 22800
Lalacık adalah sebuah desa di Distrik Keşan, Provinsi Edirne, Turki. Jumlah penduduknya 157 jiwa pada tahun 2022.
Formula Satu musim 1976
Kalender

| Ronde | Grand Prix | Sirkuit | Tanggal |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Grand Prix Brasil | Autodromo de Interlagos, São Paulo | 25 Januari |
| 2 |  Grand Prix Afrika Selatan | Kyalami Grand Prix Circuit, Midrand | 6 Maret |
| 3 |  Grand Prix Amerika Serikat Barat | Long Beach Street Circuit, Los Angeles, California | 28 Maret |
| 4 |  Grand Prix Spanyol | Circuito Permanente Del Jarama, Madrid | 2 Mei |
| 5 |  Grand Prix Belgia | Sirkuit Zolder, Heusden-Zolder | 16 Mei |
| 6 |  Grand Prix Monako | Circuit de Monaco, Monte Carlo | 30 Mei |
| 7 |  Grand Prix Swedia | Arena Balap Skandinavia, Anderstorp | 13 Juni |
| 8 |  Grand Prix Prancis | Sirkuit Paul Ricard, Le Castellet | 4 Juli |
| 9 |  Grand Prix Britania | Brands Hatch, Kent | 18 Juli |
| 10 |  Grand Prix Jerman | Nürburgring, Nürburg | 1 Agustus |
| 11 |  Grand Prix Austria | Österreichring, Spielberg | 15 Agustus |
| 12 |  Grand Prix Belanda | Sirkuit Zandvoort, Zandvoort | 29 Agustus |
| 13 |  Grand Prix Italia | Autodromo Nazionale di Monza, Monza | 12 September |
| 14 |  Grand Prix Kanada | Mosport Park, Bowmanville, Ontario | 3 Oktober |
| 15 |  Grand Prix Amerika Serikat | Watkins Glen Grand Prix Course, New York | 10 Oktober |
| 16 |  Grand Prix Jepang | Fuji Speedway, Oyama | 24 Oktober |
Kalender > Perubahan kalender

Grand Prix Argentina di Buenos Aires awalnya dijadwalkan sebagai putaran pertama musim ini pada tanggal 11 Januari, tetapi dibatalkan karena alasan ekonomi dan politik; sebagian besar karena pemasangan junta militer di sana.
Grand Prix Amerika Serikat Barat menjadi tuan rumah Grand Prix pertamanya pada tahun 1976. Perlombaan diadakan di sirkuit jalanan di Long Beach dekat Los Angeles pada tanggal 28 Maret.
Grand Prix Spanyol dipindahkan secara permanen ke Jarama dekat Madrid untuk tahun 1976 dari Montjuïc di Barcelona, Hal ini dilakukan setelah lima orang penonton terbunuh pada balapan tahun 1975 ditambah buruknya penyelenggaraan balapan.
Grand Prix Belgia dan Grand Prix Monako bertukar tempat di kalender sehingga putaran Monako mengikuti Grand Prix Belgia.
Grand Prix Belgia awalnya akan diadakan di Nivelles-Baulers di Brussels yang akan menjadi tuan rumah balapan secara bergilir dengan Sirkuit Zolder, tetapi permukaan lintasan di Nivelles telah memburuk dan Zolder akan menjadi tuan rumah balapan pada tahun 1976 pada tanggal yang dimaksudkan.
Grand Prix Britania dipindahkan dari Silverstone ke Brands Hatch, sesuai dengan pengaturan pembagian acara antara kedua sirkuit.
Grand Prix Belanda dipindahkan dari pertengahan Juni ke akhir Agustus.
Grand Prix Kanada kembali ke kalender pada tahun 1976, dibatalkan pada tahun 1975 karena perselisihan antara dua pabrik bir saingan, Labatt dan Molson dalam mensponsori balapan.
Grand Prix Jepang menjadi tuan rumah Grand Prix pertamanya pada tahun 1976 dengan kontrak tiga tahun. Perlombaan diadakan di Fuji Speedway pada tanggal 24 Oktober.
Laporan musim > Balapan 1: Brasil

Untuk putaran pembuka musim ini di Brasil di sirkuit Interlagos 5 mil di São Paulo, James Hunt mengambil posisi terdepan dengan McLaren dengan Juara Dunia Niki Lauda yang sedang berkuasa bersama dengan Ferrari (yang menjadi pembuka musim ini). Clay Regazzoni di Ferrari kedua memimpin di awal. Regazzoni, Lauda, Hunt dan Shadow dari Jean-Pierre Jarier bertarung. Regazzoni dan Jarier bertabrakan, dan Jarier harus masuk pit untuk perbaikan. Lauda kini memimpin dari Hunt dan Jarier, tetapi Hunt terjatuh karena throttle yang macet, dan Jarier melakukan hal yang sama satu lap kemudian setelah mengendarai beberapa oli di lintasan. Lauda kemudian memulai mempertahankan gelarnya dengan kemenangan, dengan Patrick Depailler kedua di Tyrrell, dan Tom Pryce melengkapi podium di Shadow lainnya.