stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Mark Webber (pembalap)
Karier Formula Satu (1999–2013) > 2007—2013: Red Bull Racing > 2007–2009

Pada 2007 ia kembali lagi ke Milton Keynes, namun kali ini bukan bersama Jaguar, tetapi bersama tim reinkarnasi Jaguar, Red Bull Racing. Ia bergabung bersama David Coulthard di tim tersebut untuk menggantikan posisi Christian Klien. Selama musim 2007, Webber berhasil meraih satu kali podium di GP Eropa. Namun ia membuang percuma peluang untuk menang di GP Jepang setelah menyenggol Sebastian Vettel. Mereka berdua menuduh Lewis Hamilton-lah yang menjadi penyebab kecelakaan tersebut. Posisi klasemen Mark Webber di musim 2007 adalah di P12 klasemen dengan raihan 10 poin. Total selama musim 2007, Webber hanya mampu meraih angka di tiga balapan saja yaitu di AS, Eropa, dan Belgia.
Musim 2008 prestasi Webber bersama tim Banteng Merah tersebut jauh melebihi apa yang diraih oleh rekan setimnya yang lebih berpengalaman, David Coulthard. Selama lima balapan beruntun, mulai dari Malaysia, Bahrain, Spanyol, Turki, dan Monako, Webber berhasil finis dengan membawa pulang poin. Webber bahkan nyaris meraih podium di Grand Prix Monako, namun mobilnya kalah bagus ketimbang Ferrari milik Felipe Massa. Setelah David Coulthard dipastikan pensiun dari F1 di akhir 2008, RBR kemudian mengumumkan bahwa Sebastian Vettel akan menjadi rekan setim Mark Webber untuk musim 2009. Webber menutup musim 2008 dengan berada di P11 klasemen akhir dengan raihan 21 poin.
Setelah nyaris tidak bisa berlaga di awal musim 2009 akibat kecelakaan saat bersepeda gunung, Webber tampil impresif di Australia saat babak latihan bebas. Sayang saat balapan nasibnya kurang beruntung karena ia terlibat insiden dengan Rubens Barrichello dan Heikki Kovalainen. Webber lantas berhasil finis keempat di Malaysia, tetapi dalam investigasi FIA karena hujan deras, posisi Webber turun ke urutan enam. Di China, ia berhasil mengawal Sebastian Vettel di urutan dua untuk mengantarkan RBR finis 1-2 untuk pertama kalinya. Posisi podium ketiga juga berhasil Webber raih di GP Spanyol.
Grand Prix Jerman yang diselenggarakan di Nürburgring menjadi balapan yang tidak terlupakan bagi Webber. Ia berhasil meraih pole, dan nyaris saja ia gagal menerjemahkannya menjadi kemenangan setelah terkena penalti drive trough akibat berbuat kisruh saat start balapan. Setelah hukuman tersebut dijalani, Webber ternyata masih mampu memenangi lomba. Ia menjadi orang Australia pertama sejak Alan Jones pada 1981 yang mampu memenangi balapan F1. Konsistensi Webber di paruh musim kedua 2009 kemudian berhasil membawanya menjadi salah satu penantang gelar juara dunia. Sayang masalah mobil sejak babak latihan bebas yang dialami Webber di Jepang mengakhiri harapan tersebut. Sebagai pelipur lara, Webber lantas tampil luar biasa di Brazil, dimana ia memenangi lomba untuk kedua kalinya di musim 2009. Kontrak Webber di tim Red Bull pun diperpanjang selama satu tahun setelah tim melihat prestasinya yang impresif di musim 2009.
Setelah Formula 1

Pada tahun 2014, Webber bergabung dengan tim Porsche untuk mengikuti balapan World Endurance Championship (balap uji ketahanan) di kelas LMP1. Pada debutnya di WEC yang berlangsung di Silverstone, Inggris, selama 6 jam pada bulan April 2014, Webber berhasil finis di peringkat ke-3. Webber sayangnya mengalami kegagalan finis di balapan Le Mans 24 Jam 2014, bahkan juga mengalami kecelakaan hebat di balapan 6 jam yang berlangsung di São Paulo, Brasil, pada balapan terakhir tahun tersebut.
Pada musim 2015, Webber akhirnya berhasil mencicipi gelar juara dunia WEC bersama dengan kedua rekan setimnya di Porsche, yaitu Timo Bernhard dan Brendon Hartley. Ketiganya akan memakai nomor 1 pada mobil Porsche yang mereka kendarai pada tahun 2016. Webber puas finish ke-2 di Le Mans 24 Jam 2015 didepan Nico Hülkenberg setelah mengalahkan Nissan GT-R LM Nismo dikemudian Max Chilton, Jann Mardenborough, Alex Buncombe, Harry Tincknell, Oliver Pla, Michael Krumm, Tsugio Matsuda, Lucas Ordóñez dan Mark Shulzhitskiy.
Di luar Formula 1 > Olahraga lain

Dalam bidang tenis, Mark telah memenangi tiga kali ajang tenis F1 Pro-Am yang diadakan di Barcelona, Spanyol pada 2002, 2004, dan 2005, serta menjadi runner-up pada tahun 2003 di bawah Juan Pablo Montoya.
Bulan Desember 2010 Mark Webber meluncurkan sebuah buku yang berjudul 'Up Front – 2010, A Season To Remember'. Terungkap dalam buku tersebut bahwa Webber ternyata nekat membalap di empat balapan terakhir musim 2010 dengan tubuh yang cedera akibat mengalami kecelakaan saat menjalani salah satu hobinya yaitu bersepeda di Lysterfield Park di Melbourne. Mark Webber sendiri ternyata baru saja menaiki sepeda lagi setelah terakhir kali menjajalnya pada tahun 2008 saat ia mengikuti acara amal yang ia gelar sendiri (lihat di bawah).
Untuk bidang sepak bola, Mark Webber sempat menjadi salah satu anggota tim kampanye Australia untuk menjadi tuan rumah Piala Dunia 2018/2022.
Statistik > Musim ke musim

| Musim | Seri | Tim | Lomba | Menang | Pole | F/Lap | Podium | Poin | Posisi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1994 | Formula Ford Australia | Yellow Pages Racing | 16 | 0 | 0 | ? | ? | 30 | ke-13 |
| 1995 | Formula Ford Australia | Yellow Pages Racing | 16 | 3 | 3 | ? | ? | 158 | ke-4 |
| 1995 | Formula Holden Australia | Birrana Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 32 | ke-8 |
| 1995 | Formula Ford Festival | Van Diemen | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | ke-3 |
| 1996 | Formula Ford Eropa | Van Diemen | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ke-3 |
| 1996 | Formula Ford Inggris | Van Diemen | ? | ? | ? | ? | ? | 113 | runner-up |
| 1996 | Formula Ford Festival | Van Diemen | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | N/A | Juara |
| 1996 | Formula Holden Australia | Ralt Australia | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 20 | ke-10 |
| 1997 | Formula Tiga Inggris | Alan Docking Racing | 16 | 1 | 3 | 1 | 5 | 127 | ke-4 |
| 1997 | Grand Prix Makau | Alan Docking Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | ke-4 |
| 1997 | Masters of Formula Three | Alan Docking Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | ke-3 |
| 1998 | FIA GT Championship | AMG Mercedes (GT1) | 10 | 5 | 0 | 0 | 8 | 69 | ke-3 |
| 1998 | 24 Hours of Le Mans | AMG Mercedes (GT1) | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | N/A | NC |
| 1999 | 24 Hours of Le Mans | AMG Mercedes (GTP) | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNS |
| 2000 | Formula 3000 Internasional | European Arrows | 10 | 1 | 0 | 2 | 3 | 21 | ke-3 |
| 2000 | Formula Satu | Arrows | Pembalap tes | Pembalap tes | Pembalap tes | Pembalap tes | Pembalap tes | Pembalap tes | Pembalap tes |
| 2001 | Formula 3000 Internasional | Super Nova Racing | 12 | 3 | 2 | 3 | 4 | 39 | runner-up |
| 2001 | Formula Satu | Benetton | Pembalap tes | Pembalap tes | Pembalap tes | Pembalap tes | Pembalap tes | Pembalap tes | Pembalap tes |
| 2002 | Formula Satu | KL Minardi Asiatech | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | ke-16 |
| 2003 | Formula Satu | Jaguar Racing | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | ke-10 |
| 2004 | Formula Satu | Jaguar Racing | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | ke-13 |
| 2005 | Formula Satu | BMW WilliamsF1 Team | 19 | 0 | 0 | 0 | 1 | 36 | ke-10 |
| 2006 | Formula Satu | WilliamsF1 Team | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | ke-14 |
| 2007 | Formula Satu | Red Bull Racing | 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 10 | ke-12 |
| 2008 | Formula Satu | Red Bull Racing | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | ke-11 |
| 2009 | Formula Satu | Red Bull Racing | 17 | 2 | 1 | 3 | 8 | 69.5 | ke-4 |
| 2010 | Formula Satu | Red Bull Racing | 19 | 4 | 5 | 3 | 10 | 242 | ke-3 |
| 2011 | Formula Satu | Red Bull Racing | 19 | 1 | 3 | 7 | 10 | 258 | ke-3 |
| 2012 | Formula Satu | Red Bull Racing | 20 | 2 | 2 | 1 | 4 | 179 | ke-6 |
| 2013 | Formula Satu | Red Bull Racing | 19 | 0 | 2 | 5 | 7 | 199 | ke-3 |
| 2014 | World Endurance Championship | Porsche Team | 8 | 0 | 1 | 0 | 3 | 64.5 | ke-9 |
| 2015 | World Endurance Championship | Porsche Team | 8 | 4 | 5 | ?? | 6 | 166 | juara |
Statistik > Penghargaan

| Tahun | Nama Penghargaan |
| --- | --- |
2002: Autosport Rookie of the Year F1 Racing Magazine Rookie of the Year
2006: Peraih tropi tahunan Lorenzo Bandini Awards
2010: Peraih tropi tahunan Hawthorn Memorial
Statistik > Penampilan komersial

| Tahun | Iklan |
| --- | --- |
2003–04: Jaguar
2005: BMW
2005–06: Allianz
2007–...: Red Bull
2010: Canberra Milk Kid
Catatan kaki

↑  Webber juga mengalami patah bahu dan patah tulang majemuk terbuka pada fibula dan tibia.
↑  Dengan menang pada start Grand Prix yang ke-130, ia mencetak rekor untuk jumlah balapan yang terbanyak yang dimulai sebelum berhasil meraih kemenangan pertamanya. Sergio Pérez adalah pemegang rekor saat ini; di mana dia berhasil memenangkan Grand Prix Sakhir 2020 pada start balapannya yang ke-190.
↑  Sebelum  Musim 2013 dimulai, penasihat Red Bull, yaitu Helmut Marko, menyatakan dalam sebuah wawancara dengan majalah internal Red Bull, yaitu Red Buletin, bahwa Webber dapat memenangkan rata-rata dua Grand Prix per musim, tetapi tidak konsisten sepanjang tahun. Marko juga mengatakan bahwa Webber tidak dapat memulihkan performanya saat penampilannya di bawah standar. Komentar tersebut mendorong Webber untuk memberi tahu kepala tim, yaitu Christian Horner, bahwa Marko adalah persona non grata.
↑  Laporan beredar di paddock bahwa Webber tidak diberi akses ke teknologi resmi kontrol traksi yang dikabarkan di mobilnya karena alasan biaya.
Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Mark Webber.
(Inggris) Situs resmi
(Inggris) Mark Webber dalam Driver Database
(Inggris) Statistik karier Mark Webber
(Inggris) Mark Webber dalam Twitter
Mark Webber membalap untuk tim Minardi di Grand Prix Prancis 2002.
Webber membalap untuk tim Jaguar di Grand Prix Amerika Serikat 2004.
Webber di Grand Prix Kanada 2005.
Webber membalap di Grand Prix Prancis 2006.
Webber membalap untuk tim Red Bull di Grand Prix Malaysia 2007.
Webber membalap untuk tim RBR di Grand Prix Inggris 2007 dengan corak mobil special: Wings for Life.
Webber di Grand Prix Perancis 2008.
Mark Webber membalap untuk tim Red Bull Racing di Grand Prix Turki 2009.
Webber berhasil meraih kemenangan pertamanya di dalam ajang Formula Satu di Grand Prix Jerman 2009.
Webber berhasil menempati posisi pertama di sesi kualifikasi untuk Grand Prix Malaysia 2010, tetapi menyelesaikan balapan ini di posisi kedua.
Webber berhasil memenangkan Grand Prix Inggris 2010 di Silverstone.
Webber membalap di Grand Prix Jepang 2010.
Webber membalap di sesi latihan bebas terakhir untuk Grand Prix Malaysia 2011.
Webber di Grand Prix Kanada 2011.
Webber membalap untuk tim Red Bull Racing di Grand Prix Malaysia 2012.
Webber di Grand Prix Amerika Serikat 2012.
Webber menguji mobilnya selama sesi pengujian pra-musim di Spanyol.
Webber membalap untuk tim Porsche di Shanghai 6 Jam 2015.
Anton Soedjarwo

| Anton Soedjarwo |
| --- | --- |

 
Kepala Staf Angkatan Kepolisian Republik Indonesia ke-9
Masa jabatan 4 Desember 1982 – 6 Juni 1986
Presiden: Soeharto
Pendahulu Awaluddin DjaminPengganti Mochammad Sanoesi
 
Informasi pribadi
Lahir: (1930-09-21)21 September 1930 Bandung, Jawa Barat, Indonesia
Meninggal: 18 April 1988(1988-04-18) (umur 57) Jakarta, Indonesia
Partai politik: Independen
Anak: Rudi Soedjarwo
Almamater: Akademi Kepolisian (1954)
Pekerjaan: Polisi
Karier militer
Pihak:  Indonesia
Dinas/cabang:  Kepolisian Negara Republik Indonesia
Masa dinas: 1954–1986
Pangkat:  Jenderal Polisi
Satuan: Korps Brigade Mobil
 (1983) Ramon Magsaysay Award  

Sunting kotak info • L • B
 
Makam Anton Soedjarwo di Taman Makam Pahlawan Kalibata
Anton Soedjarwo (21 September 1930 – 18 April 1988
) adalah Kepala Staf Angkatan Kepolisian Republik Indonesia (Kapolri) sejak 4 Desember 1982 hingga 6 Juni 1986. Putranya, Rudi Soedjarwo, adalah seorang sutradara dan pemusik. Beliau wafat di Jakarta pada tanggal 18 April 1988 dalam usia 57 tahun dan dimakamkan di Taman Makam Pahlawan Nasional Utama Kalibata.
Karier

1952: lulus dari SMU di Magelang
1954: lulus dari Akademi Kepolisian (Akpol) di Sukabumi
1954–1956: Inspektur Kepala Kepolisian di Palopo
1956: Ajudan Kapolri Sukanto Tjokrodiatmodjo
1956–1957: Kepala Bagian Lalu-lintas di Makassar
1957–1958: Atase Seksi Hubungan Luar Negeri Biro Organisasi Markas Besar Polri
1959–1961: Komandan Pasukan di Brimob
1960: pelatihan ranger di Porong
1961: pelatihan infantri di Amerika Serikat
1962–1964: Komandan Batalyon 1232/Pelopor di Brimob
1962: memimpin unit yang masuk ke Irian Barat
1964–1972: Komandan Resimen Pelopor Brimob
1968: menghadiri Police Staff College in Lembang
1969: lulus kursus pasukan penerjun payung di Sukasari
1969–1972: mengepalai Kepolisian wilayah Tanjung Priok dan Pasar Ikan
1972–1974: Komandan Kores 102, Kodak 10 di Malang
1974: Komandan Komapta
1974: Komandan Komando Daerah Kepolisian (Kodak) 11 (Kalimantan Barat)
1978: Komandan Kodak 2 (Sumatera Utara)
1978–1982: Brigjen (Pol.), kemudian Mayjen (Pol.), Kodak 7 (Jakarta Raya)
1982–1986: Kapolri
Penghargaan > Tanda Jasa

Ia mendapat tanda kehormatan dari dalam maupun luar negeri, diantaranya;
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
 





| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| Baris ke-1 | Bintang Mahaputera Adipradana (6 Agustus 1986) | Bintang Mahaputera Adipradana (6 Agustus 1986) | Bintang Gerilya |
| Baris ke-2 | Bintang Bhayangkara Utama | Bintang Yudha Dharma Nararya | Bintang Bhayangkara Nararya |
| Baris ke-3 | Satyalancana Pancawarsa I | Satyalancana Jana Utama | Satyalancana Ksatria Bhayangkara |
| Baris ke-4 | Satyalancana Karya Bhakti | Satyalancana Perang Kemerdekaan I | Satyalancana Perang Kemerdekaan II |
| Baris ke-5 | Satyalancana G.O.M IV | Satyalancana G.O.M V | Satyalancana G.O.M VI |
| Baris ke-6 | Satyalancana Sapta Marga | Satyalancana Penegak | Knight Grand Cross of the Most Noble Order of the Crown of Thailand - Thailand (1982) |
Pranala luar

(Inggris) Current Data on Indonesian Military Elite, diakses 14 November 2005
(Inggris) The 1983 Ramon Magsaysay Award for Community Leadership - CITATION for Anton Soedjarwo - Ramon Magsaysay Award Presentation Ceremonies - 31 August 1983, Manila, Philippines Diarsipkan 2007-10-25 di Wayback Machine.
(Indonesia) Profil di Tokoh Indonesia Diarsipkan 2008-12-23 di Wayback Machine.
| Jabatan kepolisian  |
| --- | --- | --- |

| Didahului oleh: Awaluddin Djamin | Kepala Kepolisian Negara Republik Indonesia 1982–1986 | Diteruskan oleh: Moch. Sanoesi |
| l b Kepala Kepolisian Negara Republik Indonesia |
| --- | --- | --- |
|  Soekanto Tjokrodiatmodjo  Soekarno Djojonegoro  Soetjipto Danoekoesoemo  Soetjipto Joedodihardjo  Hoegeng Iman Santoso  Mohamad Hasan  Widodo Budidarmo  Awaloedin Djamin  Anton Soedjarwo  Mochammad Sanoesi  Kunarto  Banurusman Astrosemitro  Dibyo Widodo  Roesmanhadi  Rusdihardjo  Surojo Bimantoro  Da'i Bachtiar  Sutanto  Bambang Hendarso Danuri  Timur Pradopo  Sutarman  Badrodin Haiti  Tito Karnavian  Idham Azis  Listyo Sigit Prabowo  |  Soekanto Tjokrodiatmodjo  Soekarno Djojonegoro  Soetjipto Danoekoesoemo  Soetjipto Joedodihardjo  Hoegeng Iman Santoso  Mohamad Hasan  Widodo Budidarmo  Awaloedin Djamin  Anton Soedjarwo  Mochammad Sanoesi  Kunarto  Banurusman Astrosemitro  Dibyo Widodo  Roesmanhadi  Rusdihardjo  Surojo Bimantoro  Da'i Bachtiar  Sutanto  Bambang Hendarso Danuri  Timur Pradopo  Sutarman  Badrodin Haiti  Tito Karnavian  Idham Azis  Listyo Sigit Prabowo  |  |
↑  Ensiklopedi Kapolri : Anton Soedjarwo. Jenderal Polisi. Diakses tanggal 7 Maret 2023.
↑  Daftar WNI yang Mendapat Tanda Kehormatan Bintang Mahaputera tahun 1959 s.d. 2003 (PDF). Diakses tanggal 3 September 2021.
↑  แจ้งความสำนักนายกรัฐมนตรี เรื่อง พระราชทานเครื่องราชอิสริยาภรณ์ [พลเอก อันตัน โซเอดจาโรว์] (PDF) (dalam bahasa Thai). Diakses tanggal 27 Februari 2024.
Pekojan, Tambora, Jakarta Barat

Masjid di Pekojan pada tahun 1910-an
Masjid Langgar Tinggi di Pekojan pada tahun 1949
Pekojan adalah salah satu kelurahan di kecamatan Tambora, Jakarta Barat, Indonesia. Berdasarkan sensus tahun 2000, kelurahan ini memiliki penduduk sebesar 27.188 jiwa.
Sejarah > Kampung Arab

Pekojan merupakan salah satu tempat bersejarah di Jakarta. Nama Pekojan menurut Van den Berg berasal dari kata Khoja, istilah yang masa itu digunakan untuk menyebut penduduk keturunan India yang beragama Islam.
Daerah Pekojan pada era kolonial Belanda kemudian dikenal sebagai kampung Arab. Pemerintah Hindia Belanda pada abad ke-18 menetapkan Pekojan sebagai kampung Arab.[butuh rujukan]
 Kala itu, para imigran yang datang dari Hadramaut (Yaman Selatan) ini diwajibkan lebih dulu tinggal di sini. Baru dari Pekojan mereka menyebar ke berbagai kota dan daerah.[butuh rujukan]
Di Pekojan, Belanda pernah mengenakan sistem passen stelsel dan wijken stelsel.[butuh rujukan]
 Bukan saja menempatkan mereka dalam pemukiman khusus, tetapi juga mengharuskan mereka memiliki pas atau surat jalan bila bepergian ke luar wilayah.[butuh rujukan]
 Sistem macam ini juga terjadi di Kampung Ampel, Surabaya, dan sejumlah perkampungan Arab lainnya di Nusantara.[butuh rujukan]
Kampung Pekojan merupakan cikal bakal dari sejumlah perkampungan Arab yang kemudian berkembang di Batavia.[butuh rujukan]
 Dari tempat inilah mereka kemudian menyebar ke Krukut dan Sawah Besar (Jakarta Barat); Jati Petamburan, Tanah Abang, dan Kwitang (Jakarta Pusat); Jatinegara dan Cawang (Jakarta Timur).[butuh rujukan]
 Saat ini, mayoritas penghuni Pekojan adalah keturunan Tionghoa.[butuh rujukan]
Sejarah > Jamiatul Kheir

Di Pekojan, pada awal abad ke-20 (1901), berdiri organisasi pendidikan Islam, Jamiatul Kheir, yang dibangun dua bersaudara Shahab, Ali dan Idrus, di samping Muhammad Al-Mashur dan Syekh Basandid.[butuh rujukan]
 Menurut buku Jakarta dari Tepian Air ke Kota Proklamasi yang diterbitkan Dinas Kebudayaan dan Permuseuman DKI, perkumpulan ini menghasilkan tokoh KH Ahmad Dahlan (pendiri Muhammadiyah) dan HOS Tjokroaminoto (pendiri SI). Jamiatul Kheir mendatangkan Syeikh Ahmad Surkati dari Sudan yang kemudian mendirikan Perguruan Islam Al-Irsyad.
Jamiatul Kheir banyak mendatangkan surat kabar dan majalah dari Timur Tengah. Ia ikut menyebarkan gerakan Pan Islamisme yang dicetuskan Sayid Jamaluddin Al-Afghani dan punya hubungan korespondensi dengan surat kabar dan majalah di Timur Tengah.[butuh rujukan]
 Dengan demikian negara-negara tersebut mendapatkan informasi mengenai Indonesia, termasuk kekejaman Belanda. Snouck Hurgronye menuding Jamiatul Kheir membahayakan Belanda.[butuh rujukan]
Sejarah > Peninggalan Muslim-India dan Muslim-Pakistan

Sebelum ditetapkan sebagai kampung Arab, Pekojan merupakan tempat tinggal warga Khoja (Muslim India).[butuh rujukan]
 Sampai kini, masih terdapat Gang Koja, yang telah berganti nama jadi Jl. Pengukiran II.[butuh rujukan]
 Di sini terdapat sebuah masjid kuno Al-Anshor yang dibangun pada 1648 oleh para Muslim India.[butuh rujukan]
Tidak sampai satu kilometer dari tempat ini, masih di Kelurahan Pekojan, terdapat Masjid Kampung Baru yang dibangun pertengahan abad ke-18.[butuh rujukan]
 Warga Muslim India yang telah menyebar di Jakarta, setiap Lebaran salat Id di masjid ini. Sambil bernostalgia mengenang para leluhurnya yang tinggal di kawasan ini.[butuh rujukan]
Sejarah > Peninggalan warga keturunan Arab

Di Pekojan, sekalipun kini tidak tepat lagi disebut kampung Arab, peninggalan orang Arab ratusan tahun lalu banyak.[butuh rujukan]
 Misalnya Masjid Langgar Tinggi, dibangun abad ke-18. Masjid ini telah diperluas oleh Syeikh Said Naum, seorang kapiten Arab.[butuh rujukan]
 Ia memiliki beberapa kapal niaga dan tanah luas di Tanah Abang yang sebagian diwakafkan untuk pekuburan. Pekuburan ini oleh Ali Sadikin dibongkar dan di atasnya dibangun rumah susun.[butuh rujukan]
Di dekat Masjid Langgar Tinggi terdapat Jembatan Kambing. Dinamakan demikian karena sebelum binatang dibawa ke pejagalan (kini Jl. Pejagalan), kambing melewati jembatan di Kali Angke ini.[butuh rujukan]
 Para pedagang di sini sudah berdagang turun-menurun sejak 200 tahun lalu.[butuh rujukan]
Di depan pejagalan terdapat Masjid An-Nawier, tempat ibadah terbesar di Pekojan.[butuh rujukan]
 Menurut Abdullah Zaidan, masjid ini diperluas pada 1920-an oleh Habib Abdullah bin Husein Alaydrus.[butuh rujukan]
 Ia seorang kaya raya, dan tempat kediamannya diabadikan menjadi Jl Alaydrus, di sebelah kiri Jl Hayam Wuruk. Ia juga banyak memasok senjata untuk para pejuang Aceh pada Perang Aceh (1873-1903).[butuh rujukan]
Masih di kawasan Pekojan, terdapat Masjid Zawiah yang dulu merupakan surau kecil. Masjid ini dibangun Habib Ahmad bin Hamzah Alatas, guru dari Habib Abdullah bin Muhsin Alatas, yang kemudian memimpin pengajian dan majelis taklim di Empang, Bogor. Beberapa rumah arsitektur Moor (sebutan Muslim India dan Timur Tengah), masih terdapat di sini.[butuh rujukan]
Demografi

Pada tahun 2016, Kelurahan ini dihuni oleh 27.434 penduduk yang terbagi dari 13.541 laki-laki dan 13.557 perempuan dengan seks rasio 102 dan 9.260 kepala keluarga. Angka berbeda ditunjukkan pada laporan yang sama, sebesar 26.783 penduduk.^
Pranala luar

(Indonesia) Situs Resmi Pemerintahan Kota Jakarta Barat[pranala nonaktif permanen]
(Indonesia) BPS Kota Jakarta Barat
(Indonesia) Bapeda Jakarta Barat Diarsipkan 2007-07-07 di Wayback Machine.
(Indonesia) Pekojan dan Gerakan Islam
(Indonesia) Keakraban Arab-Tionghoa: Kampung Pekojan di Jakarta Barat Menjadi Contoh Diarsipkan 2016-04-28 di Wayback Machine.
| l b Kecamatan Tambora, Kota Administrasi Jakarta Barat, Daerah Khusus Ibukota Jakarta |
| --- | --- |
Kelurahan:  Angke  Duri Selatan  Duri Utara  Jembatan Besi  Jembatan Lima  Kali Anyar  Krendang  Pekojan  Roa Malaka  Tambora  Tanah Sereal 
Jalan Pekojan pada masa Hindia Belanda
Masjid Langgar Tinggi di Pekojan
Rudi Antariksawan

| Rudi Antariksawan |
| --- | --- |

 
Dirsamapta Korsabhara Baharkam Polri
Masa jabatan 31 Oktober 2021 – 26 Juni 2024
Pendahulu Aan SuhananPengganti Mashudi
 
Informasi pribadi
Lahir: 0 Maret 1966 (umur 58) Indonesia
Almamater: Akademi Kepolisian (1989)
Karier militer
Pihak:  Indonesia
Dinas/cabang:  Kepolisian Negara Republik Indonesia
Masa dinas: 1989—2024
Pangkat:  Inspektur Jenderal Polisi
NRP: 66030571
Satuan: Lantas


Sunting kotak info • L • B
 
Irjen Pol. (Purn.) Rudi Antariksawan (lahir Maret 1966) adalah seorang purnawirawan Polri yang terakhir menjabat sebagai Widyaiswara Kepolisian Utama Tingkat I Sespim Lemdiklat Polri.
Rudi, lulusan Akpol 1989 berpengalaman dalam bidang lantas.
Flat Earth Society (band)

Flat Earth Society (FES ) adalah ensambel big band Belgia yang didirikan dan dipimpin oleh Peter Vermeersch. Mereka memadukan tradisi band logam Belgia (HaFaBra) yang kaya dengan kreativitas yang khas dan aneh.