stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Transportasi rel dalam kota di Tiongkok
Sistem angkutan cepat dalam kota > Saat ini beroperasi > Shenzhen

| System | Information | Information | Saat ini beroperasi | Currently dalam konstruksi | Map | Ref>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  ) | Daerah | 178 km (111 mi) |  |  | — |  |
|  ) | Mulai beroperasi | 914 million (2013 annual)  2.89 million (April 30 - May 1, 2012 record) |  |  | — |  |
|  ) | Jalur beroperasi |  1 2 3 4 5 |  |  | — |  |
|  ) | Jumlah stasiun |  6  7  9  10  11 |  |  | — |  |
|  ) | Panjang total jaringan | SZMetro RtDig.png |  |  | — |  |
|  ) | Penumpang |    |  |  | — |  |

jalur beroperasi di Shenzhen
| Operator | Livery | Line | Stasiun | Panjang (km) | Configuration | Dibuka |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  |  | Line 1 (Luobao Line) | 30 | 41.04 | 6-car A-type | 28 December 2004 |
|  |  | Line 2 (Shekou Line) | 29 | 35.78 | 6-car A-type | 8 December 2010 |
|  |  | Line 5 (Huanzhong Line) | 27 | 40.00 | 6-car A-type | 22 June 2011 |
|  | Total | Total | 86 | 116.82 |  |  |
|  |  | Line 3 (Longgang Line) | 30 | 41.66 | 6-car B-type | 28 December 2010 |
|  | Total | Total | 30 | 41.66 |  |  |
jalur atau perpanjangan di Shenzhen dalam konstruksi
| Line/Extension | Stasiun | Panjang (km) | Schedule opening |
| --- | --- | --- | --- |
| Line 11, Shenzhen Metro | 12 | 49.7 | 2016 |
| Line 7, Shenzhen Metro | 23 | 28.9 | 2016 |
| Line 6, Shenzhen Metro | 19 | 37.2 | 2017 |
| Line 9, Shenzhen Metro | 17 | 17.8 | 2017 |
| Line 8, Shenzhen Metro | 13 | 25.9 | 2018 |
jalur dan perpanjangan di Shenzhen menurut tanggal peresmian
| Line | Line | Extension Section | Extension Section | Dibuka |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|      | Line 1 (Luobao Line) | Luohu | Window of the World | 28 December 2004 |
|      | Line 1 (Luobao Line) | Window of the World | Shenzhen University | 28 September 2009 |
|      | Line 1 (Luobao Line) | Shenzhen University | Airport East | 15 June 2011 |
|      | Line 2 (Shekou Line) | Chiwan | Window of the World | 28 December 2010 |
|      | Line 2 (Shekou Line) | Window of the World | Xinxiu | 28 June 2011 |
|      | Line 3 (Longgang Line) | Caopu | Shuanglong | 28 December 2010 |
|      | Line 3 (Longgang Line) | Yitian | Caopu | 28 June 2011 |
|      | Line 4 (Longhua Line) | Fumin | Children's Palace | 28 December 2004 |
|      | Line 4 (Longhua Line) | Futian Checkpoint | Fumin | 28 June 2007 |
|      | Line 4 (Longhua Line) | Children's Palace | Qinghu | 16 June 2011 |
|      | Line 5 (Huanzhong Line) | Qianhaiwan | Huangbeiling | 22 June 2011 |
Sistem angkutan cepat dalam kota > Saat ini beroperasi > Suzhou

| System | Information | Information | Saat ini beroperasi | Currently dalam konstruksi | Map | Ref>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ) | Daerah | 52.296 km (32.495 mi) |  |  | — |  |
| ) | Mulai beroperasi | 550,000 (Daily Record) 40.334 million (2012 annual) |  |  | — |  |
| ) | Jalur beroperasi |  1 2 |  |  | — |  |
| ) | Jumlah stasiun |  4  8 |  |  | — |  |
| ) | Panjang total jaringan | Suzhou Rail Transit Map en.svg |  |  | — |  |
| ) | Penumpang |  |  |  | — |  |

jalur beroperasi di Suzhou
| Operator | Livery | Line | Stasiun | Panjang (km) | Configuration | Dibuka |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  |  | Line 1, Suzhou Rail Transit | 24 | 25.739 | 4-car B-type | 28 April 2012 |
|  |  | Line 2, Suzhou Rail Transit | 22 | 26.557 | 5-car B-type | 28 December 2013 |
|  | Total | Total | 46 | 52.296 |  |  |
jalur atau perpanjangan di Suzhou dalam konstruksi
| Line/Extension | Stasiun | Panjang (km) | Schedule opening |
| --- | --- | --- | --- |
| Line 4, Suzhou Rail Transit | 30 | 41.1 | 2016 |
| Line 7, Suzhou Rail Transit | 7 | 11.1 |  |
jalur dan perpanjangan di Suzhou menurut tanggal peresmian
| Line | Line | Extension Section | Extension Section | Dibuka |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|      | Line 1 | Mudu | Zhongnan Jie | 28 April 2012 |
|      | Line 2 | Suzhou North Railway Station | Baodaiqiao South | 28 December 2013 |
Sistem angkutan cepat dalam kota > Saat ini beroperasi > Tianjin

| System | Informasi | Informasi | Saat ini beroperasi | Saat ini dalam konstruksi | Peta | Ref>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|   Tianjin Metro 天津地铁 | Daerah | Tianjin |  1 2 3 9 |  5  6 |  |  |
|   Tianjin Metro 天津地铁 | Mulai beroperasi | 30 September 2003 (28 Desember 1984 sistem lama) |  1 2 3 9 |  5  6 |  |  |
|   Tianjin Metro 天津地铁 | Jalur beroperasi | 4 |  1 2 3 9 |  5  6 |  |  |
|   Tianjin Metro 天津地铁 | Jumlah stasiun | 94 |  1 2 3 9 |  5  6 |  |  |
|   Tianjin Metro 天津地铁 | Panjang total jaringan | 1.327 km (825 mi) |  1 2 3 9 |  5  6 |  |  |
|   Tianjin Metro 天津地铁 | Penumpang | 64.3 juta (2010 tahunan) |  1 2 3 9 |  5  6 |  |  |

jalur beroperasi di Tianjin
| Operator | Livery | Jalur | Stasiun | Panjang (km) | Konfigurasi | Dibuka |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  Tianjin Metro |  | Line 1, Tianjin Metro | 22 | 26.188 | 4/6 rangkaian tipe-B | 28 December 1984 |
|  Tianjin Metro |  | Line 2, Tianjin Metro | 19 | 22.657 | 6 rangkaian tipe-B | 1 July 2012 |
|  Tianjin Metro |  | Line 3, Tianjin Metro | 26 | 30.755 | 6 rangkaian tipe-B | 1 October 2012 |
|  Tianjin Metro | Total | Total | 67 | 79.600 |  |  |
|  Binhai Mass Transit |  | Line 9, Tianjin Metro | 19 | 52.759 | 4 rangkaian tipe-B | 28 March 2004 |
|  Binhai Mass Transit | Total | Total | 19 | 52.759 |  |  |
jalur atau perpanjangan di Tianjin dalam konstruksi
| Line/Extension | Stasiun | Panjang (km) | Schedule opening |
| --- | --- | --- | --- |
| Line 2, Tianjin Metro Airport Extension | 1 | 4 | 2014 |
| Line 5, Tianjin Metro | 24 | 35.5 | 2017 |
| Line 6, Tianjin Metro | 38 | 50.1 | 2017 |
jalur dan perpanjangan di Tianjin menurut tanggal peresmian
| Line | Line | Extension Section | Extension Section | Dibuka |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|      | Line 1 | Xiaobailou | Xizhan | 28 December 1984 |
|      | Line 1 | Shuanglin | Xiaobailou | 12 June 2006 |
|      | Line 1 | Xizhan | Liuyuan | 12 June 2006 |
|      | Line 2 | Caozhuang | Dongnanjiao | 1 July 2012 |
|      | Line 2 | Tianjinzhan | Konggangjingjiqu | 1 July 2012 |
|      | Line 2 | Dongnanjiao | Tianjinzhan | 28 August 2013 |
|      | Line 3 | Gaoxinqu | Xiaodian | 1 October 2012 |
|      | Line 3 | Nanzhan | Gaoxinqu | 28 December 2013 |
|      | Line 9 | Zhongshanmen | Donghai Road | 28 March 2004 |
|      | Line 9 | Shiyijing Road | Zhongshanmen | 1 May 2011 |
|      | Line 9 | Tianjin Railway Station | Shiyijing Road | 15 October 2012 |
Sistem angkutan cepat dalam kota > Saat ini beroperasi > Wuhan

| Sistem | Informasi | Informasi | Saat ini beroperasi | Saat ini dalam konstruksi | Peta | Ref>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  Wuhan Metro 武汉地铁（武汉轨道交通） | Daerah | Wuhan |  1 2 4 |  1 Western Extension  3  4 Phase II  6  7  8 |  |   |
|  Wuhan Metro 武汉地铁（武汉轨道交通） | Mulai beroperasi | 28 July 2004 |  1 2 4 |  1 Western Extension  3  4 Phase II  6  7  8 |  |   |
|  Wuhan Metro 武汉地铁（武汉轨道交通） | Jalur beroperasi | 3 |  1 2 4 |  1 Western Extension  3  4 Phase II  6  7  8 |  |   |
|  Wuhan Metro 武汉地铁（武汉轨道交通） | Jumlah stasiun | 62 |  1 2 4 |  1 Western Extension  3  4 Phase II  6  7  8 |  |   |
|  Wuhan Metro 武汉地铁（武汉轨道交通） | Panjang total jaringan | 967 km (601 mi) |  1 2 4 |  1 Western Extension  3  4 Phase II  6  7  8 |  |   |
|  Wuhan Metro 武汉地铁（武汉轨道交通） | Penumpang | 73 million (2011 annual, Line 1 only) 1,272,300 (Feb 2013 Peak) |  1 2 4 |  1 Western Extension  3  4 Phase II  6  7  8 |  |   |

jalur beroperasi di Wuhan
| Operator | Livery | Line | Stations | Length (km) | Configuration | Opened |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  Wuhan Metro |  | Line 1, Wuhan Metro | 27 | 34.57 | 4-car B-type | 28 July 2004 |
|  Wuhan Metro |  | Line 2, Wuhan Metro | 21 | 27.985 | 6-car B-type | 28 December 2012 |
|  Wuhan Metro |  | Line 4, Wuhan Metro | 15 | 16.488 | 6-car B-type | 28 December 2013 |
|  Wuhan Metro | Total | Total | 62 | 73.338 |  |  |
jalur atau perpanjangan di Wuhan dalam konstruksi
| Line/Extension | Stations | Length (km) | Schedule opening |
| --- | --- | --- | --- |
| Line 4, Wuhan Metro Phase II | 13 | 16.85 | 2014 |
| Line 3, Wuhan Metro | 23 | 33.2 | 2015 |
| Line 6, Wuhan Metro | 27 | 36.1 | 2016 |
| Line 7, Wuhan Metro Phase I | 18 | 29.8 | 2017 |
| Line 8, Wuhan Metro Phase I | 13 | 16.55 | 2017 |
jalur dan perpanjangan di Wuhan menurut tanggal peresmian
| Line | Line | Extension Section | Extension Section | Opened |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|      | Line 1 | Huangpu Road | Zongguan | 28 July 2004 |
|      | Line 1 | Dijiao | Huangpu Road | 29 July 2010 |
|      | Line 1 | Zongguan | Dongwu Boulevard | 29 July 2010 |
|      | Line 1 | Hankou North Station | Dijiao | 28 May 2014 |
|      | Line 2 | Jinyintan | Optics Valley Square | 28 December 2012 |
|      | Line 4 | Wuchang Railway Station | Wuhan Railway Station | 28 December 2013 |
Sistem angkutan cepat dalam kota > Saat ini beroperasi > Wuxi

| Sistem | Informasi | Informasi | Saat ini beroperasi | Saat ini dalam konstruksi | Peta | Ref>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|   | Daerah | 1 July 2014 |  | MAP FOR WUXI METRO.png | — |  |
|   | Mulai beroperasi | 1 |  | MAP FOR WUXI METRO.png | — |  |
|   | Jalur beroperasi | 24 |  | MAP FOR WUXI METRO.png | — |  |
|   | Jumlah stasiun | 2.942 km (1.828 mi) |  | MAP FOR WUXI METRO.png | — |  |
|   | Panjang total jaringan |  |  | MAP FOR WUXI METRO.png | — |  |
|   | Penumpang |  12 |  | MAP FOR WUXI METRO.png | — |  |

jalur beroperasi di Wuxi
| Operator | Armada | Jalur | Stations | Length (km) | Configuration | Opened |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  |  | Jalur 1, Wuxi Metro | 24 | 29.42 | 6-car B-type | 1 July 2014 |
|  | Total | Total | 24 | 29.42 |  |  |
jalur di Wuxi dalam konstruksi
| Jalur/Extension | Stations | Length (km) | Schedule opening |
| --- | --- | --- | --- |

| Jalur 2, Wuxi Metro | 22 | 26.74 | December 2014 |
jalur dan perpanjangan di Wuxi menurut tanggal peresmian
| Jalur | Jalur | Extension Section | Extension Section | Opened |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|      | Jalur 1 | Yanqiao | Changguangxi | 1 Juli 2014 |
Sistem angkutan cepat dalam kota > Saat ini beroperasi > Xi'an

| System | Information | Information | Saat ini beroperasi | Currently dalam konstruksi | Map | Ref>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | Daerah | 16 September 2011 |  3 4 | Xi'anMetro2013.svg | [[Berkas:|130x130px]] |  |
|  | Mulai beroperasi | 2 |  3 4 | Xi'anMetro2013.svg | [[Berkas:|130x130px]] |  |
|  | Jalur beroperasi | 40 |  3 4 | Xi'anMetro2013.svg | [[Berkas:|130x130px]] |  |
|  | Jumlah stasiun | 52 km (32 mi) |  3 4 | Xi'anMetro2013.svg | [[Berkas:|130x130px]] |  |
|  | Panjang total jaringan | 150,000 (daily record) |  3 4 | Xi'anMetro2013.svg | [[Berkas:|130x130px]] |  |
|  | Penumpang |  1 2 |  3 4 | Xi'anMetro2013.svg | [[Berkas:|130x130px]] |  |

jalur beroperasi di Xi'an
| Operator | Livery | Line | Stasiun | Panjang (km) | Configuration | Dibuka |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  |  | Line 1, Xi'an Metro | 19 | 25.4 | 6-car B-type | 15 September 2013 |
|  |  | Line 2, Xi'an Metro | 21 | 26.5 | 6-car B-type | 16 September 2011 |
|  | Total | Total | 40 | 51.9 |  |  |
jalur atau perpanjangan di Xi'an dalam konstruksi
| Line/Extension | Stasiun | Panjang (km) | Schedule opening |
| --- | --- | --- | --- |
| Line 3, Xi'an Metro | 26 | 39.1 | December 2015 |
| Line 4, Xi'an Metro Trial section | 5 | 5.1 | 2017 |
jalur dan perpanjangan di Xi'an menurut tanggal peresmian
| Line | Line | Extension Section | Extension Section | Dibuka |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|      | Line 1 | Houweizhai | Fangzhicheng | 15 September 2013 |
|      | Line 2 | Bei Kezhan | Huizhan Zhongxin | 16 September 2011 |
|      | Line 2 | Huizhan Zhongxin | Weiqu South | 16 June 2014 |
Sistem angkutan cepat dalam kota > Saat ini beroperasi > Zhengzhou

| Sistem | Informasi | Informasi | Saat ini beroperasi | Saat ini dalam konstruksi | Peta | Ref>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|   | Daerah | 26 December 2013 |  2 | Zhengzhou Metro Map en.svg | — |  |
|   | Mulai beroperasi | 1 |  2 | Zhengzhou Metro Map en.svg | — |  |
|   | Jalur beroperasi | 20 |  2 | Zhengzhou Metro Map en.svg | — |  |
|   | Jumlah stasiun | 26 km (16 mi) |  2 | Zhengzhou Metro Map en.svg | — |  |
|   | Panjang total jaringan |  |  2 | Zhengzhou Metro Map en.svg | — |  |
|   | Penumpang |  1 |  2 | Zhengzhou Metro Map en.svg | — |  |

jalur beroperasi di Zhengzhou
| Operator | Armada | Jalur | Stasiun | Length (km) | Configuration | Opened |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  |  | Line 1, Zhengzhou Metro | 20 | 26.34 | 6-car B-type | 26 December 2013 |
|  | Total | Total | 20 | 26.34 |  |  |
jalur beroperasi di Zhengzhou dalam konstruksi
| Line/Extension | Stations | Length (km) | Schedule opening |
| --- | --- | --- | --- |
| Line 2, Zhengzhou Metro | 15 | 27.7 | 2015 |
jalur dan perpanjangan di Zhengzhou menurut tanggal peresmian
| Jalur | Jalur | Extension Section | Extension Section | Opened |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|      | Line 1 | Xiliuhu | Zhengzhou Sports Center | 26 December 2013 |
Pranala luar

China Urban Mass Transit Network Diarsipkan 2009-09-10 di Wayback Machine.
Urban Mass Transit Industry Net Diarsipkan 2013-01-21 di Wayback Machine.
Urban Mass Transportation Research Diarsipkan 2018-12-09 di Wayback Machine.
chinametro.org Diarsipkan 2018-11-03 di Wayback Machine.
China Bus Rapid Transit Network Diarsipkan 2018-12-26 di Wayback Machine.
↑
1 2
↑
↑
↑
↑
↑
Soetan Kali Malikoel Adil

Mr. Soetan Kali Malikoel Adil (EYD: Sutan Kali Malikul Adil) adalah Hakim Agung Republik Indonesia sejak 26 Juli 1950. Ia tercatat sebagai hakim agung Orde Lama pertama dan satu-satunya yang berasal dari etnis Minangkabau.
Adil dilahirkan di Pariaman, Sumatera Barat, Hindia Belanda. Ia mengenyam pendidikan dasar hingga menengah di Padang. Pada 1921, ia lulus dengan gelar diploma hukum dari Rechtsschool te Batavia. Pada November 1921 ia diangkat sebagai pegawai negeri (ambtenaren) dengan jabatan Hakim Pribumi (Inlandsche Rechten). Mula-mula ia berdinas di Pengadilan Negeri Bukittinggi dan Raad van Justitie (di Batavia) masing-masing selama enam bulan. Lalu, lima tahun di Pengadilan Negeri Bandung. Dari tahun 1927 hingga 1930, ia menjadi wakil ketua Pengadilan Negeri Padang dan Pariaman  Saat itu, ia merupakan pribumi pertama yang mencapai posisi tinggi di pengadilan negeri Hindia Belanda. Pada 1930, ia menjabat Ketua Pengadilan Negeri Banjarmasin.
Pada 1936, anak bungsu Adil yakni Hilman Adil dilahirkan di Sumenep, Madura, Jawa Timur. Mohammad Nazir adalah saudara ipar Soetan Adil.
Pada 1944 (tahun Jepang 2604), ia menjabat Djombang Tihoo Hoin Tyoo ken Modjokerto Tihoo Hoin Tyoo. Sebelumnya, ia menjabat Pamekasan Tihoo Hoin Tyoo ken Soemenep Tihoo Hoin Tyoo.
Pada 28 Januari 1950, Adil diangkat menjadi Ketua Pengadilan Tinggi Distrik Federal Jakarta. Pada 26 Juli 1950, Presiden Soekarno mencalonkan Adil bersama Raden Soeprapto sebagai Hakim Agung Republik Indonesia. Presiden memberikan dispensasi terkait kualifikasi ijazah yang belum dipenuhi oleh kedua hakim tersebut. Pada 26 Juli 1950, Adil diangkat menjadi anggota (Hakim Agung) Mahkamah Agung Republik Indonesia.
Adil menulis buku berjudul Pembaharuan Hukum Perdata Kita (1955) dan Hak-Hak Kebendaan (1962).
Rujukan

1 2  Massier, A. (1 Jan 2008). "The Voice of the Law in Transition: Indonesian Jurists and Their Languages, 1915-2000". BRILL. Diakses tanggal 16 Agu 2024 – via Google Books.
↑  FHUI, ByHumas. "Inilah Generasi Pertama Orang Indonesia Lulusan Sekolah Hukum – Fakultas Hukum Universitas Indonesia". Diakses tanggal 16 Agu 2024.
↑  KAI, Editor (1 Nov 2017). "Sejarah Pendidikan Hukum dan Generasi Pertama Lulusan Sekolah Hukum di Indonesia". Diakses tanggal 16 Agu 2024.
↑  Indies, Dutch East (16 Agu 1922). "Regeerings almanak voor Nederlandsch-Indië ..." Diakses tanggal 16 Agu 2024 – via Google Books.
↑  Indies, Dutch East (16 Agu 1929). "Javasche Courant, Officieel Nieuwsblad". Diakses tanggal 16 Agu 2024 – via Google Books.
↑  "Adatrechtbundel". Martinus Nijhoff. 16 Agu 1952. Diakses tanggal 16 Agu 2024 – via Google Books.
↑  Genealogie, Coret. "Registration Kali Malikoel Adil Soetan (in the year 1836-1936)". Open Archives. Diakses tanggal 16 Agu 2024.
↑  "Ahmad Abdul Haq – Denpasar, Indonesia". ahmad.web.id. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2024-08-07. Diakses tanggal 16 Agu 2024.
↑  "Kan po". Ryukei Shyosha. 16 Agu 1944. Diakses tanggal 16 Agu 2024 – via Google Books.
↑  "KEPPRES No. 54 Tahun 1950". Database Peraturan | JDIH BPK. Diakses tanggal 16 Agu 2024.
↑  "KEPPRES No. 214 Tahun 1950". Database Peraturan | JDIH BPK. Diakses tanggal 16 Agu 2024.
↑  "KEPPRES No. 216 Tahun 1950". Database Peraturan | JDIH BPK. Diakses tanggal 16 Agu 2024.
↑  https://shopee.co.id/PEMBAHARUAN-Hukum-Perdata-Kita-Soetan-J.-Malikoel-Adil-i.252828748.4265760213
↑  Adil, Sutan K. Malikul (16 Agu 1962). "Hak-hak kebendaan". Pembangunan. Diakses tanggal 16 Agu 2024 – via Google Books.
Mikoyan Project 1.44

MiG-1.44
Mikoyan Proyek 1.44/1.42 (bahasa Rusia: Микоян МиГ-1.44; NATO pelaporan nama: flatpack) adalah demonstrator teknologi yang dikembangkan oleh biro desain Mikoyan. Itu jawaban Uni Soviet ke Advanced Tactical Fighter (ATF) dari Amerika Serikat, menggabungkan berbagai aspek tempur generasi kelima seperti lanjutan avionik, siluman, supermaneuoverability dan supercruise.
Pengembangan desainnya berlarut-larut, ditandai dengan penundaan berulang dan panjang karena krisis dana; demonstran melakukan penerbangan perdananya pada bulan Februari 2000, sembilan tahun melorot dari jadwal semula. Status saat ini dari 1,44 tidak diketahui.
Pranala luar

MiG-35 / 1.42 Multirole Front-Line Fighter (MFI) on FAS.org
Mikoyan Project 1.44 / MiG 1.42 MFI Diarsipkan 2008-08-02 di Wayback Machine. at Fighter-Planes.com
MIG MFI at Royfc.com
picture of 1.44 with tarp over the cockpit
| l b Pesawat Mikoyan dan Gurevich (MiG) |
| --- | --- | --- |
Daftar Pesawat Mikoyan and Gurevich (MiG)
| Pesawat tempur/pencegat |  MiG-1  MiG-3  MiG-5  MiG-7  MiG-9  MiG-15  MiG-17  MiG-19  MiG-21  MiG-23  MiG-25  MiG-29 K  M  MiG-31  MiG-35  |     |
| Pesawat serang |  MiG-23B  MiG-27  |     |
| Pesawat pengintai | MiG-25R |     |
| Pesawat latih |  MiG-AT  |     |
| Pesawat eksperimental |  MiG-8  I-211  I-250  I-270  I-320  Ye-8  I-350  I-380/I-410/I-3/I-5  I-7U  I-75  Ye-150/Ye-152  MiG-21I  MiG Skat  MiG-110  Project 1.44  Project LFI  MiG-105  MiG-33  MiG-XX LMFS MiG-1.27  PAK DP  |     |
| Diusulkan, dibatalkan |  MiG-6  MiG-2000  |     |
Website: http://www.migavia.ru/eng/
Towoito

| Towoito    |
| --- | --- |
Pomadasys argenteus 

Status konservasi


Risiko rendah
IUCN: 172404 
 
Taksonomi

Kerajaan: Animalia
Filum: Chordata
Kelas: Actinopteri
Ordo: Lutjaniformes
Famili: Haemulidae
Genus: Pomadasys
Spesies: Pomadasys argenteus  
 
 
Tata nama
Sinonim takson:  Sciaena argentea Forsskål, 1775  Pristipoma argenteum (Forsskål, 1775)  Lutjanus hasta Bloch, 1790  Pomadasys hasta (Bloch, 1790)  Pristipoma hasta (Bloch, 1790)  Lutjanus microstomus Lacepède, 1802  Coius gudgutia Hamilton, 1822  Pristipoma chrysobalion Cuvier, 1830  Pristipoma nageb Rüppell, 1838  Polotus nitidus Blyth, 1858  Pristipoma manadense Günther, 1872 
Pomadasys argenteus, towoito adalah spesies ikan bersirip pari laut, mendengus dari keluarga Haemulidae . Spesies ini memiliki distribusi Indo-Pasifik yang luas. Ini adalah jenis spesies dari genus Pomadasys .
Keterangan

Pomadasys argenteus adalah ikan lembayung muda keperakan hingga coklat pucat memudar menjadi putih keperakan ke arah perut, kadang-kadang terdapat bintik-bintik keabu-abuan gelap yang tersebar di punggung dan sisi atas. Moncong berwarna cokelat tua, operkulum bagian atas berwarna keabu-abuan gelap hingga keunguan di bagian atasnya. Sirip perut dan dubur berwarna kuning sedangkan sirip punggung memiliki deretan bintik-bintik kecil di sepanjang itu. Ikan muda memiliki banyak bintik yang membentuk pola garis-garis gelap di sepanjang sisi tubuh. Ia memiliki moncong tumpul dan mulut kecil dengan gigi seperti sikat di rahangnya. Sirip punggung memiliki 12 duri dan 13-14 jari lunak, sedangkan sirip dubur memiliki 3 duri dan 7 jari lunak. Spesies ini mencapai panjang total maksimum 70 cm (28 in), meskipun 25 cm (9,8 in) lebih khas.
Keisuke Mori

| Informasi pribadi |
| --- | --- | --- | --- |
Nama lengkap:  Keisuke Mori
Tanggal lahir:  17 April 1980 (umur 44)
Tempat lahir:  Prefektur Saga, Jepang
Posisi bermain:  Bek
Karier senior*
| Tahun |  Tim |  Tampil |  (Gol) |
| 1999-2004 |  Sagan Tosu |   |   |
| 2004 |  ALO's Hokuriku |   |   |
| 2006 |  Mito HollyHock |   |   |
 * Penampilan dan gol di klub senior hanya dihitung dari liga domestik
Keisuke Mori (lahir 17 April 1980
) adalah pemain sepak bola asal Jepang.
Karier

Keisuke Mori pernah bermain untuk Sagan Tosu, ALO's Hokuriku dan Mito HollyHock.
Pranala luar

(Jepang) Profil dan statistik di situs web resmi J. League Data Site
Kepler-1628b

| Penemuan |
| --- | --- |
Tanggal penemuan: 2016
Metode deteksi: transit
 
Kepler-1628b adalah sebuah planet luar surya yang terletak sekitar 1150 tahun cahaya dari Bumi. Bintang ini ditemukan pada tahun 2016 dengan menggunakan metode  transit.
Keranda Kuntilanak

| Keranda Kuntilanak |
| --- | --- |
Poster
Sutradara: Koya Pagayo
Produser: Gope T. Samtani
Pemeran:  Zaky Zimah  Fiona Fachru Nisa  Tiffany Jane  Anastasya Octaviani  Yessa Iona Gaffar  Indra Brotolaras  Munajat Raditya  Stefan William 
Distributor: Rapi Films
Tanggal rilis: 22 September 2011 (2011-09-22)
Negara:  Indonesia
Bahasa: Bahasa Indonesia
Keranda Kuntilanak adalah film Indonesia yang dirilis pada 22 September 2011. Film ini disutradarai oleh Koya Pagayo dan dibintangi oleh Zaky Zimah dan Fiona Fachru Nisa.
Sinopsis

Abby dan Ikke tidak pernah menduga bahwa kost mereka yang dulunya aman dan tenteram, tiba-tiba menjadi seram. Setiap malam, ada saja kejadian aneh yang menimpa mereka berdua. Cody, kekasih Ikke, Jereng, dan DJ yang sering mampir ke kost mereka, juga kena batunya termasuk ibu kos
Suatu hari Steff datang berkunjung menemui pacarnya, Abby. Steff yang seorang artis sinetron menjadi daya tarik terutama buat Dj yang memang ingin menjadi artis. Tapi ternyata kedatangan Steff pun diganggu juga.
Sampai suatu saat Tasya, adik Abby yang cantik, datang dan tinggal bersama mereka. Namun sesaat setelah tinggal di kost tersebut, Tasya malah melihat penampakan seorang perempuan hamil berambut panjang yang senantiasa mengikuti dirinya dan akhirnya hantu tersebut masuk ke tubuh Tasya.
Setiap orang dari mereka pun mengalami gangguan yang sama. Ketika di Kampus, Aby melihat lina, dan shock melihat penampakan di kampus lalu pingsan dan masuk rumah sakit. Mereka pun memutuskan bahwa mereka harus bertindak, tidak ada jalan lain untuk lepas dari gangguan ini, kecuali Pergi jalan-jalan ke tempat yang jauh dari Kos-an!
Mereka memutuskan untuk pergi ke villa di pinggir danau sesuai dengan anjuran Tasya (yang saat ini dirasuki oleh roh hantu). Berharap dengan jauh dari kehidupan mereka sehari-hari, kuntilanak tersebut tidak lagi mengganggu mereka. Namun ternyata, mereka salah besar. Sosok kuntilanak tersebut ingin menyampaikan sesuatu pada mereka, meminta sesuatu yang selama ini dirahasiakan dari siapa pun juga. Ketika rahasia ini terbongkar, salah satu dari mereka pun harus jadi korban balas dendam hantu tersebut.
Pemeran

Zacky Zimah sebagai DJ
Fiona Fachru Nisa sebagai Ikke
Tiffany Jane sebagai Abby
Anastasya Octavian sebagai Tasya
Indra Brotolaras sebagai Cody
Stefan William sebagai Steff
Pranala luar

Keranda Kuntilanak di www.boleh.com Diarsipkan 2011-10-23 di Wayback Machine.
1.8KS7800

1.8KS7800 adalah sebuah mesin roket propelan padat yang dirancang oleh Aerojet dan digunakan dalam rudal AIM-7A, AIM7B dan AIM7C Sparrow. Penunjukan 1.8KS7800 berarti bahwa mesin terbakar selama 1,8 detik dan menghasilkan £ 7.800 dorong.