stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Sekaten
Prosesi > Miyos dan kondur gangsa

Pada hari pertama, upacara diawali saat malam hari dengan iring-iringan abdi dalem (punggawa kraton) bersama-sama dengan dua set gamelan sekaten. Iring-iringan ini bermula dari kompleks Keraton (Bangsal Ponconiti di Yogyakarta, atau Kori Kamandhungan di Surakarta) menuju Masjid Agung (Masjid Gedhe Kauman di Yogyakarta atau Masjid Agung Keraton Surakarta di Surakarta) dengan dikawal oleh bregada. Kedua set gamelan ini akan dimainkan secara bersamaan sampai dengan tanggal 11 Mulud, selama 7 hari berturut-turut. Pada malam hari terakhir (malam 12 Rabiulawal), kedua gamelan ini akan dibawa pulang ke dalam Keraton.
Kedua set gamelan tersebut adalah:
Di Keraton Ngayogyakarta terdapat gamelan Kanjeng Kyai Guntur Madu dan Kanjeng Kyai Naga Wilaga. Kanjeng Kyai Guntur Madu ditempatkan di Bangsal Pagongan Kidul, sedangkan Kanjeng Kyai Naga Wilaga ditempatkan di Bangsal Pagongan Lor.
Di Keraton Surakarta terdapat gamelan Kanjeng Kyai Guntur Madu dan Kanjeng Kyai Guntur Sari. Kanjeng Kyai Guntur Madu ditempatkan di Bangsal Pradangga Kidul, sedangkan Kanjeng Kyai Guntur Sari ditempatkan di Bangsal Pradangga Lor.
Di Keraton Yogyakarta, acara kondur gangsa diawali dengan kedatangan Sri Sultan di Masjid Gedhe untuk menyebar udhik-udhik kepada rakyat di depan bangsal pagongan. Setelah ditebar, Sultan akan masuk ke dalam masjid untuk kembali menyebar udhik-udhik, yang kali ini ditebar untuk para abdi dalem. Setelah itu, Sultan akan duduk bersama dengan para abdi dalem di serambi masjid untuk mendengarkan pembacaan riwayat hidup nabi Islam Muhammad, yang dibacakan dalam bahasa Jawa oleh abdi dalem kanca kaji. Sultan mengenakan sumping melati pada telinga kirinya. Hal ini bermakna bahwa Sultan senantiasa mendengar aspirasi dan pendapat rakyat serta melaksanakan harapan tersebut. Setelah pembacaan riwayat selesai, Sri Sultan bersama rombongan kembali ke keraton, diikuti dengan pengembalian gamelan sekati.
Di Keraton Surakarta, setiap dua gamelan sekaten diperdengarkan, sebagian pengunjung Masjid Agung berebut janur kuning yang terpasang di dekat Bangsal Pradangga. Para pengunjung menganggap janur kuning tersebut membawa berkah. Di samping itu, terdapat ritual lain yang disebut ngunyah kinang, yang dijual di pelataran masjid. Pengageng Parentah Keraton Surakarta, K.G.P.H. Dipokusumo, mengatakan bahwa nginang melambangkan suruh yang berarti diperintah untuk membaca syahadat.
Prosesi > Numplak Wajik

Dua hari sebelum acara Grebeg Muludan, suatu upacara Numplak Wajik diadakan di bangsal Magangan pada jam 16.00. Upacara ini berupa kotekan atau permainan lagu dengan memakai kentongan, lumpang (alat untuk menumbuk padi), dan semacamnya yang menandai awal dari pembuatan gunungan yang akan diarak pada saat acara Grebeg Muludan nantinya. Lagu-lagu yang dimainkan dalam acara Numplak Wajik ini adalah lagu Jawa populer seperti: "Lompong Keli", "Tundhung Setan", "Owal awil", atau lagu-lagu rakyat lainnya.
Prosesi > Grebeg Maulid

Acara puncak peringatan Sekaten ini ditandai dengan Grebeg Muludan yang diadakan pada tanggal 12 (persis pada hari ulang tahun Nabi Muhammad) mulai pukul 08.00 hingga 10.00 WIB, dengan dikawal oleh bermacam-macam bregada (kompi) prajurit Kraton.
Di Yogyakarta terdapat bregada Wirabraja, Dhaeng, Patangpuluh, Jagakarya, Prawiratama, Ketanggung, Mantrijero, Nyutra, Surakarsa, dan Bugis.
Di Surakarta terdapat bregada Korps Musik, Tamtama, Jayeng Astra, Prawira Anom, Sarageni, Baki, Jayasura, Dwarapati, Jayataka, dan Panyutra.
Gunungan terdiri atas lima jenis, yaitu gunungan kakung, putri, dharat, gepak, dan pawuhan. Di Yogyakarta, gunungan kakung dibuat menjadi tiga yang akan dibagikan di Masjid Gedhe, Kepatihan, dan Pura Pakualaman, sehingga total berjumlah tujuh gunungan. Gunungan yang digotong ke Pakualaman dikawal oleh dua bregada Pakualaman: Lombok Abang (Dragunder) dan Plangkir.
Sebuah gunungan yang terbuat dari beras ketan, makanan, dan buah-buahan serta sayur-sayuan tersebut dikawal dan dibawa dari istana Kemandungan melewati Sitihinggil dan Pagelaran menuju masjid Agung. Setelah didoakan, gunungan yang melambangkan kesejahteraan kerajaan Mataram ini dibagikan kepada masyarakat yang menganggap bahwa bagian dari gunungan ini akan membawa berkah bagi mereka. Bagian gunungan yang dianggap sakral ini akan dibawa pulang dan ditanam di sawah/ladang agar sawah mereka menjadi subur dan bebas dari segala macam bencana dan malapetaka.
Prosesi > Prosesi pada Tahun Dal

Tahun Dal dalam penanggalan Jawa terjadi tiap delapan tahun sekali. Pada tahun Dal prosesi sekaten biasanya diadakan lebih besar, khususnya di Keraton Yogyakarta. Perayaan sekaten pada tahun Dal dibuat lebih besar karena menurut perhitungan penanggalan Jawa, kelahiran Muhammad terjadi pada tahun Dal.
Keraton memiliki beberapa tradisi sekaten dan grebeg yang hanya dilakukan pada tahun Dal. Salah satu tradisi khusus tersebut adalah njejak banon atau njejak beteng yang dilakukan oleh Sri Sultan sekembalinya dari Masjid Gedhe. Dalam tradisi ini, Sultan tidak melewati regol Masjid, melainkan melewati jalan lain untuk njejak atau menjebol sebuah tembok. Tradisi njejak beteng diilhami oleh kisah Sultan Hamengkubuwana II yang tidak bisa keluar melalui pintu gerbang utama pada peristiwa Geger Sepoy, sehingga untuk meloloskan diri kemudian menuju arah selatan dengan cara menjebol beteng.
Selain tradisi tersebut, terdapat pula upacara Bethak dan Pisowanan Garebeg Dal. Bethak merupakan prosesi pembuatan nasi oleh para kerabat perempuan Sultan di bangsal Keputren. Biasanya upacara Bethak dilakukan sehari sebelum acara Pisowanan, dimana nasi tersebut akan diserahkan kepada Sultan ketika Pisowanan berlangsung.
Jatuhnya tahun Dal juga mempengaruhi jumlah gunungan yang akan dibawa. Pada tahun Dal, keraton biasanya mengeluarkan lebih banyak gunungan. Di Keraton Yogyakarta, salah satu gunungan tersebut adalah Gunungan Bromo atau Kutug, gunungan yang dihadirkan oleh keraton pada tahun Dal saja. Gunungan Bromo kelak akan dibawa kembali ke dalam keraton setelah didoakan, kemudian diperebutkan oleh para keluarga keraton dan para sentana dalem.
Pasar malam

Sekaten juga dimeriahkan pula oleh pasar malam (biasa disebut "Sekatenan") yang dilangsungkan di alun-alun Utara masing-masing Keraton yang dimana berlangsung selama sekitar 40 hari, dimulai pada awal bulan Sapar (Safar).
Masuknya Belanda ke kedua keraton turut mempengaruhi jalannya prosesi sekaten. Pemerintah Belanda menambahkan pergelaran pasar malam dan pameran seni budaya bersamaan dengan prosesi sekaten pada awal abad ke-20. Digelarnya pasar rakyat dalam prosesi sekaten adalah strategi Belanda untuk memecah perhatian masyarakat terhadap Masjid Agung.
Karena tidak relevan dengan kesakralan Sekaten, pasar malam Sekaten di Yogyakarta akhirnya ditiadakan pada musim Sekaten tahun 2019. Pada tahun 2022, Sekber Keistimewaan DIY, Altar Ria Production, dan Perkumpulan Pengusaha Pasar Malam menyelenggarakan pasar malam lain yang diberi nama "Pasar Rakyat Jogja Gumregah". Pasar ini tak lagi digelar di Alun-alun Utara, tetapi berpindah ke halaman kosong bekas STIE Kerja Sama Yogyakarta.
Lihat pula

Grebeg Besar Demak
Adang sego
Gunungan di Yogyakarta. Sebelum dirayah, gunungan dibacakan doa terlebih dahulu.
Pasar malam perayaan Sekaten Yogyakarta, 2011
Grand Prix F1 Korea 2011

Grand Prix Korea Selatan 2011, (atau bernama resmi 2011 Formula 1 Korean Grand Prix) adalah sebuah balapan mobil Formula Satu yang diadakan pada tanggal 16 Oktober 2011 di Sirkuit Internasional Korea di Yeongam, Jeolla Selatan, Korea Selatan. Balapan ini merupakan seri yang keenam belas dari balapan mobil Formula Satu musim 2011, putaran yang kedua dari Grand Prix Korea, dan menandai balapan yang pertama setelah Sebastian Vettel berhasil merebut gelar Kejuaraan Dunia Pembalap musim 2011.
Balapan yang berlangsung sepanjang 55 putaran itu berhasil dimenangkan oleh Vettel, setelah start dari posisi kedua di grid. Lewis Hamilton finis di posisi kedua untuk tim McLaren, dan Mark Webber menyelesaikan posisi podium dengan finis di posisi ketiga. Sebagai konsekuensi dari balapan tersebut, podium bagi Vettel dan Webber memastikan bahwa tim Red Bull Racing telah berhasil mempertahankan gelar Kejuaraan Dunia Konstruktor, dan memperpanjang keunggulan mereka menjadi 140 poin atas tim McLaren, dengan hanya 129 poin yang masih tersedia di tiga balapan terakhir.
Pole-sitter Hamilton memecahkan rekor posisi terdepan tim Red Bull, yang sebelumnya telah dimulai pada Grand Prix Abu Dhabi 2010, dan berlanjut selama 15 balapan berikutnya. Sebelum balapan ini, terakhir kali Red Bull gagal meraih posisi terdepan adalah di Grand Prix Brasil 2010, ketika Nico Hülkenberg, yang pada saat itu masih membalap untuk tim Williams, menjadi pole-sitter.
Laporan > Latar belakang sebelum lomba

FIA secara resmi mengumumkan bahwa mantan pembalap Lotus, yaitu Martin Donnelly, akan menjadi perwakilan pembalap di panel pengawas perlombaan selama akhir pekan balapan ini berlangsung. Runner-up Seri Formula Renault 3.5, yaitu Jean-Éric Vergne, membalap untuk tim Toro Rosso selama sesi latihan bebas perdana, setelah mengumumkan secara resmi kesepakatan untuk menjalankan sesi latihan bebas pertama yang digelar pada hari Jumat di negara Korea Selatan, kota Abu Dhabi, dan negara Brasil.
Dengan Sebastian Vettel yang telah berhasil merebut gelar juara dunia pembalap musim 2011 di Grand Prix Jepang, empat pembalap tetap saling bersaing satu sama lain untuk memperebutkan posisi runner-up di belakang Vettel. Jenson Button, pemenang balapan sebelumnya di negara Jepang, unggul delapan poin atas Fernando Alonso, dengan Mark Webber yang tertinggal sebanyak delapan poin lagi, dan Lewis Hamilton yang tertinggal sebanyak enam belas poin lagi di tempat kelima. Tim Red Bull Racing memasuki balapan akhir pekan kali ini dengan peluang untuk memenangkan gelar Kejuaraan Dunia Konstruktor untuk musim kedua secara berturut-turut.
Dengan berakhirnya perebutan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap di negara Jepang, Pirelli menjanjikan pemilihan ban yang "agresif" untuk empat balapan terakhir musim ini, dengan direktur olahraga bermotor Paul Hembery yang memperkirakan strategi empat kali pemberhentian di sepanjang balapan ini berlangsung.
Pemasok ban Pirelli menggunakan ban kompon lunak berpita kuning sebagai ban "prima" yang lebih keras dan kompon super-lunak berpita merah sebagai kompon "opsi" yang lebih lembut, berbeda dengan balapan pada tahun sebelumnya, di mana Bridgestone membawa kompon keras berpita perak sebagai ban prima.
Zona DRS (Sistem Pengurang Hambatan) tunggal digunakan di dalam balapan di negara Korea Selatan ini. Titik deteksi terletak 30m setelah tikungan pertama, sedangkan titik aktivasi DRS berada di tengah jalan (516m setelah tikungan ke-2) antara tikungan ke-2 dan tikungan ke-3, di trek lurus yang panjang. Oleh karena itu, DRS digunakan untuk memaksimalkan kecepatan tertinggi daripada akselerasi.
Menyusul tabrakan antara Jaime Alguersuari dan Nico Rosberg pada sesi latihan bebas kedua, di mana Rosberg melakukan kontak dengan Alguersuari pada saat pembalap Toro Rosso tersebut keluar dari jalur pit, sebuah sistem lampu peringatan dipasang pada pendekatan tikungan pertama. Menyusul kecelakaan tersebut, duet pembalap Ferrari, yaitu Fernando Alonso dan Felipe Massa, menyerukan agar pintu keluar dari jalur pit dikonfigurasi ulang di masa mendatang, untuk mencegah insiden yang serupa kembali terjadi lagi di masa yang akan datang. Nico Rosberg dan Jenson Button hampir saja mengalami tabrakan pada saat keluar dari jalur pit. Ini melibatkan dua mobil yang saling berbagi ruang di dalam jalur pit satu sama lain untuk keluar dalam keadaan yang utuh. Rosberg berhasil keluar lebih dulu, tetapi disusul kemudian oleh Button. Posisi Button kemudian diambil alih lagi oleh Rosberg.
Grand Prix tersebut adalah balapan yang ke-700 di mana tim McLaren berkompetisi.
Laporan > Kualifikasi

Lewis Hamilton berhasil menghentikan laju rentetan 16 kali posisi terdepan berturut-turut tim Red Bull dengan mencatatkan waktu tercepat di sesi kualifikasi yang digelar pada hari Sabtu. Itu adalah posisi terdepan pertamanya sejak Grand Prix Kanada 2010. Sebastian Vettel masih berada di barisan depan grid karena meskipun putaran terbang terakhirnya tidak cukup baik untuk mengalahkan waktu Hamilton, tetapi tetap cukup untuk meninggalkannya di posisi kedua. Jenson Button tiga persepuluh lebih lambat dari rekan setimnya, yaitu Hamilton, tetapi hanya sepersepuluh lebih lambat dari Vettel. Pembalap Red Bull yang kedua, yaitu Mark Webber, berada di urutan keempat, di depan dua pembalap Ferrari, di mana Felipe Massa berhasil mengungguli Fernando Alonso untuk yang keempat kalinya di dalam enam balapan. Nico Rosberg, Vitaly Petrov, dan duet pembalap Force India, yaitu Paul di Resta dan Adrian Sutil, menyelesaikan posisi sepuluh besar, setelah semuanya berhasil lolos ke bagian ketiga kualifikasi. Jaime Alguersuari dan Sébastien Buemi melakukan pekerjaannya dengan baik untuk lolos ke peringkat kesebelas dan ketiga belas, yang merupakan posisi start yang luar biasa tinggi untuk tim Toro Rosso. Pembalap Mercedes yang lainnya, yakni Michael Schumacher, hanya berada di urutan kedua belas saja, di antara keduanya. Kamui Kobayashi, Bruno Senna, Pastor Maldonado, dan Sergio Pérez adalah pembalap yang lainnya yang berhasil mencapai sesi Q2, mengisi posisi ke-14 hingga posisi ke-17 di grid secara berurutan. Ini berarti bahwa Rubens Barrichello tidak dapat start lebih tinggi dari posisi kedelapan belas. Tiga tim yang baru menyelesaikan tiga barisan yang paling belakang di grid; Heikki Kovalainen mengungguli Jarno Trulli di tim Lotus, Timo Glock lebih cepat dari Jérôme d'Ambrosio di tim Virgin, dan Daniel Ricciardo gagal mencatatkan waktu putaran karena mobilnya mengalami masalah kelistrikan, tetapi diizinkan untuk start di posisi dua puluh empat dan di belakang rekan setimnya di tim HRT, yaitu Vitantonio Liuzzi.
Rekapitulasi balapan > Hasil lengkap kualifikasi

| Pos | No | Pembalap | Konstruktor | Bagian 1 | Bagian 2 | Bagian 3 | Grid |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 3 |  Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:37.525 | 1:36.526 | 1:35.820 | 1 |
| 2 | 1 |  Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 1:39.093 | 1:37.285 | 1:36.042 | 2 |
| 3 | 4 |  Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:37.929 | 1:37.302 | 1:36.126 | 3 |
| 4 | 2 |  Mark Webber | Red Bull Racing-Renault | 1:39.071 | 1:37.292 | 1:36.468 | 4 |
| 5 | 6 |  Felipe Massa | Ferrari | 1:38.670 | 1:37.313 | 1:36.831 | 5 |
| 6 | 5 |  Fernando Alonso | Ferrari | 1:38.393 | 1:37.352 | 1:36.980 | 6 |
| 7 | 8 |  Nico Rosberg | Mercedes | 1:38.426 | 1:37.892 | 1:37.754 | 7 |
| 8 | 10 |  Vitaly Petrov | Renault | 1:38.378 | 1:38.186 | 1:38.124 | 8 |
| 9 | 15 |  Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:38.549 | 1:38.254 | no time | 9 |
| 10 | 14 |  Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:38.789 | 1:38.219 | no time | 10 |
| 11 | 19 |  Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 1:39.392 | 1:38.315 |  | 11 |
| 12 | 7 |  Michael Schumacher | Mercedes | 1:38.502 | 1:38.354 |  | 12 |
| 13 | 18 |  Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1:39.352 | 1:38.508 |  | 13 |
| 14 | 16 |  Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1:39.464 | 1:38.775 |  | 14 |
| 15 | 9 |  Bruno Senna | Renault | 1:39.316 | 1:38.791 |  | 15 |
| 16 | 12 |  Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 1:39.436 | 1:39.189 |  | 16 |
| 17 | 17 |  Sergio Pérez | Sauber-Ferrari | 1:39.097 | 1:39.443 |  | 17 |
| 18 | 11 |  Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:39.538 |  |  | 18 |
| 19 | 20 |  Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | 1:40.522 |  |  | 19 |
| 20 | 21 |  Jarno Trulli | Lotus-Renault | 1:41.101 |  |  | 20 |
| 21 | 24 |  Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:42.091 |  |  | 21 |
| 22 | 25 |  Jérôme d'Ambrosio | Virgin-Cosworth | 1:43.483 |  |  | 22 |
| 23 | 23 |  Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | 1:43.758 |  |  | 23 |
Waktu 107%: 1:44.351
| 24 | 22 |  Daniel Ricciardo | HRT-Cosworth | no time |  |  | 24 |
Sumber:
Rekapitulasi balapan > Hasil lengkap balapan

| Pos | No | Pembalap | Konstruktor | Putaran | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 55 | 1:38:01.994 | 2 | 25 |
| 2 | 3 |  Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 55 | +12.019 | 1 | 18 |
| 3 | 2 |  Mark Webber | Red Bull Racing-Renault | 55 | +12.477 | 4 | 15 |
| 4 | 4 |  Jenson Button | McLaren-Mercedes | 55 | +14.694 | 3 | 12 |
| 5 | 5 |  Fernando Alonso | Ferrari | 55 | +15.689 | 6 | 10 |
| 6 | 6 |  Felipe Massa | Ferrari | 55 | +25.133 | 5 | 8 |
| 7 | 19 |  Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 55 | +49.538 | 11 | 6 |
| 8 | 8 |  Nico Rosberg | Mercedes | 55 | +54.053 | 7 | 4 |
| 9 | 18 |  Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 55 | +1:02.762 | 13 | 2 |
| 10 | 15 |  Paul di Resta | Force India-Mercedes | 55 | +1:03.602 | 9 | 1 |
| 11 | 14 |  Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 55 | +1:11.229 | 10 |  |
| 12 | 11 |  Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 55 | +1:33.068 | 18 |  |
| 13 | 9 |  Bruno Senna | Renault | 54 | +1 Lap | 15 |  |
| 14 | 20 |  Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | 54 | +1 Lap | 19 |  |
| 15 | 16 |  Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 54 | +1 Lap | 14 |  |
| 16 | 17 |  Sergio Pérez | Sauber-Ferrari | 54 | +1 Lap | 17 |  |
| 17 | 21 |  Jarno Trulli | Lotus-Renault | 54 | +1 Lap | 20 |  |
| 18 | 24 |  Timo Glock | Virgin-Cosworth | 54 | +1 Lap | 21 |  |
| 19 | 22 |  Daniel Ricciardo | HRT-Cosworth | 54 | +1 Lap | 24 |  |
| 20 | 25 |  Jérôme d'Ambrosio | Virgin-Cosworth | 54 | +1 Lap | 22 |  |
| 21 | 23 |  Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | 52 | +3 Laps | 23 |  |
| Ret | 12 |  Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 30 | Kopling | 16 |  |
| Ret | 10 |  Vitaly Petrov | Renault | 16 | Tabrakan kerusakan | 8 |  |
| Ret | 7 |  Michael Schumacher | Mercedes | 15 | Tabrakan | 12 |  |
Sumber:
Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan

Teks tebal dan tanda bintang mengindikasikan Juara Dunia musim 2011.
Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.
Catatan kaki

↑  Meskipun Lewis Hamilton menetapkan catatan waktu putaran 1:35.820 di sesi kualifikasi, tetapi catatan waktu Sebastian Vettel, yaitu 1:39.605, diakui sebagai sebuah rekor putaran karena ditetapkan di dalam kondisi balapan.
Pranala luar

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| Seri sebelumnya: Grand Prix Jepang 2011 | Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 2011 | Seri selanjutnya: Grand Prix India 2011 |
| Tahun sebelumnya: Grand Prix Korea Selatan 2010 | Grand Prix Korea | Tahun selanjutnya: Grand Prix Korea Selatan 2012 |






| l b Grand Prix Formula Satu: 2010–2019 |
| --- | --- |
2010:  BHR  AUS  MAL  CHN  ESP  MON  TUR  CAN  EUR  GBR  GER  HUN  BEL  ITA  SIN  JPN  KOR  BRA  ABU 
2011:  BHR  AUS  MAL  CHN  TUR  ESP  MON  CAN  EUR  GBR  GER  HUN  BEL  ITA  SIN  JPN  KOR  IND  ABU  BRA 
2012:  AUS  MAL  CHN  BHR  ESP  MON  CAN  EUR  GBR  GER  HUN  BEL  ITA  SIN  JPN  KOR  IND  ABU  USA  BRA 
2013:  AUS  MAL  CHN  BHR  ESP  MON  CAN  GBR  GER  HUN  BEL  ITA  SIN  KOR  JPN  IND  ABU  USA  BRA 
2014:  AUS  MAL  BHR  CHN  ESP  MON  CAN  AUT  GBR  GER  HUN  BEL  ITA  SIN  JPN  RUS  USA  BRA  ABU 
2015:  AUS  MAL  CHN  BHR  ESP  MON  CAN  AUT  GBR  HUN  BEL  ITA  SIN  JPN  RUS  USA  MEX  BRA  ABU 
2016:  AUS  BHR  CHN  RUS  ESP  MON  CAN  EUR  AUT  GBR  HUN  GER  BEL  ITA  SIN  MAL  JPN  USA  MEX  BRA  ABU 
2017:  AUS  CHN  BHR  RUS  ESP  MON  CAN  AZE  AUT  GBR  HUN  BEL  ITA  SIN  MAL  JPN  USA  MEX  BRA  ABU 
2018:  AUS  BHR  CHN  AZE  ESP  MON  CAN  FRA  AUT  GBR  GER  HUN  BEL  ITA  SIN  RUS  JPN  USA  MEX  BRA  ABU 
2019:  AUS  BHR  CHN  AZE  ESP  MON  CAN  FRA  AUT  GBR  GER  HUN  BEL  ITA  SIN  RUS  JPN  MEX  USA  BRA  ABU 
 ← 2000–2009  2010–2019  2020–2029 →
Basilika Bunda Para Malaikat, Dąbrowa Górnicza

| Basilika Bunda Para Malaikat |
| --- | --- |
Basilika Minor Bunda Para Malaikat
bahasa Polandia: Bazylika Najświętszej Maryi Panny Anielskiej w Dąbrowie Górniczej
Basilika Bunda Para Malaikat
Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Koordinat: 50°22′N 19°8′E﻿ / ﻿50.367°N 19.133°E﻿ / 50.367; 19.133
Lokasi: Dąbrowa Górnicza
Negara: Polandia
Denominasi: Gereja Katolik Roma
Arsitektur
Status: Basilika minor
Status fungsional: Aktif
 
Basilika Bunda Para Malaikat (bahasa Polandia: Bazylika Najświętszej Maryi Panny Anielskiej w Dąbrowie Górniczej) adalah sebuah gereja basilika minor Katolik yang terletak di Dąbrowa Górnicza, Polandia. Basilika ini ditetapkan statusnya pada 1901 dan didedikasikan kepada Bunda Para Malaikat.
Hadi Utomo

| Kol>  Inf. (Purn.) H.Hadi UtomoM.M |
| --- | --- |
 
Ketua Umum Partai Demokrat ke-2
Masa jabatan 23 Mei 2005 – 23 Mei 2010
Pendahulu Subur BudhisantosoPengganti Anas Urbaningrum
Anggota Dewan Perwakilan Rakyat
Masa jabatan 1 Oktober 2004 – 1 Oktober 2009
Presiden: Megawati Soekarnoputri   Susilo Bambang Yudhoyono
Ketua DPR: Agung Laksono
 
Informasi pribadi
Lahir: 15 Agustus 1945 Semarang, Jawa Tengah
Meninggal: 15 Januari 2017(2017-01-15) (umur 71) Jakarta
Kebangsaan: Indonesia
Partai politik: Partai Demokrat
Suami/istri: Mastuti Rahaju
Hubungan: Sarwo Edhie Wibowo (mertua) Susilo Bambang Yudhoyono (kakak ipar) Ani Yudhoyono (alm.) (kakak ipar)
Anak: 2
Almamater: Akademi Angkatan Bersenjata Republik Indonesia (1970) Sekolah Tinggi Hukum Militer Sekolah Tinggi Ilmu Ekonomi Widya Jayakarta
Profesi: TNI Politikus
Karier militer
Pihak:  Indonesia
Dinas/cabang:  TNI Angkatan Darat
Masa dinas: 1970—2004
Pangkat:  Kolonel
Satuan: Infanteri


Sunting kotak info • L • B
 
Kolonel Inf (Purn.) H. Hadi Utomo, S.H., M.M. (15 Agustus 1945 – 15 Januari 2017
) adalah Ketua Umum Partai Demokrat periode 2005-2010. Ia merupakan lulusan Akabri angkatan 1970, dan pensiun dengan pangkat terakhir Kolonel. Ia juga pernah dikaryakan sebagai Kepala Dinas Tramtib Provinsi DKI. Hadi Utomo merupakan ipar dari Presiden Indonesia ke-6 Susilo Bambang Yudhoyono.
Kehidupan dan karier

Dia lahir pada tanggal 15 Agustus 1945. Hadi Utomo merupakan salah satu kader Partai Demokrat (PD) yang sebelumnya pernah menjabat sebagai Wakil Sekjen Dewan Pimpinan Pusat (DPP) pada tahun 2001 hingga 2005. Melalui Partai Demokrat, dia melenggang menjadi salah satu anggota dari jajaran wakil rakyat yang menduduki kursi Dewan Perwakilan Rakyat (DPR) Republik Indonesia periode 2004-2009. Meskipun begitu, dia pernah mengungkapkan kerelaannya untuk mencopot keanggotannya sebagai wakil rakyat DPR Republik Indonesia jika ia terpilih dan diangkat menjadi Ketua Umum Partai Demokrat. Pada tahun 2005 hingga 2010, dia terpilih dan menjabat sebagai Ketua Umum DPP Partai Demokrat.
Sebelum menjabat sebagai wakil rakyat DPR-RI, dia berkecimpung di dunia kemiliteran. Hadi Utomo mulai bergabung dengan Akabri dimulai tahun 1970. Pangkat tertinggi yang ia dapatkan adalah sebagai seorang Kolonel, tepatnya Kolonel Infanteri Angkatan Darat (AD). Selanjutnya dia melanjutkan pendidikan kemiliterannya dengan bergabung dalam Sekolah Tinggi Hukum Militer pada tahun 1998. Pendidikan selanjutnya yang ia dapatkan mulai jauh berbeda jika dikaitkan dengan dunia kemiliteran, dia terdaftar sebagai mahasiswa dan lulus Strata 2 (S2) di Sekolah Tinggi Ilmu Ekonomi (STIE) Widya Jayakarta jurusan Manajemen dengan gelar Magister pada tahun 2001.
Dia menikah dengan seorang wanita bernama Mastuti Rahayu, putri dari Sarwo Edhi Wibowo. Dibalik jabatannya sebagai wakil rakyat, namun seperti yang diungkapkan oleh seorang pengamat politik Darmawan Sinayangsah, Umar Hamdani (aktivis di Lembaga Studi Islam dan Kebudayaan, dan Nehemia Lawallata (tokoh GMNI Indonesia Timur) bahwa Hadi Utomo mungkin saja mempunyai peran dalam skandal Nazaruddin, tersangka kasus dugaan suap Wisma Atlet SEA Games di Jakabaring, Palembang.
Kematian

Pada 15 Januari 2017, Hadi Utomo meninggal di rumahnya di Condet, Jakarta Timur, karena limfoma. Dia dimakamkan di Desa Klepu, Kecamatan Pringapus, Kabupaten Semarang, Jawa Tengah.