stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Paus Zefirinus
Kepemimpinan dan Kontroversi

Zefirinus dikenal sebagai seorang pembela iman yang sederhana, tetapi ia kerap dikritik oleh rekan-rekannya karena dianggap kurang cakap dalam menangani krisis teologis yang muncul, khususnya terkait ajaran bidah. Salah satu tantangan utama yang dihadapi Zefirinus adalah gerakan monarkianisme, yang berusaha menjelaskan keesaan Allah dengan cara menyangkal perbedaan pribadi dalam Tritunggal.
Seorang teolog berpengaruh bernama Sabellius mempromosikan modalisme, yaitu pandangan bahwa Allah hanya memiliki satu pribadi yang menampakkan diri dalam tiga cara berbeda: sebagai Bapa, Anak, dan Roh Kudus. Ajaran ini dianggap menyimpang dari ajaran Gereja yang ortodoks.
Zefirinus, dengan bantuan diakonnya yang bernama Kalistus (yang kemudian menjadi Paus Kalistus I), berusaha menentang ajaran ini. Namun, banyak pihak menilai bahwa Zefirinus kurang mampu memberikan jawaban teologis yang jelas, sehingga posisinya sering disalahpahami.
Hippolytus, seorang teolog penting pada masa itu, bahkan mengkritik Zefirinus secara terbuka, menuduhnya bersikap lemah dan mendukung Sabellius. Hippolytus kemudian menjadi salah satu oposisi terbesar Zefirinus, meskipun Gereja pada akhirnya menganggap Hippolytus terlalu ekstrem dalam pandangannya.
Pelayanan Sakramental dan Karya Pastoral

Sebagai seorang gembala, Zefirinus dikenal berkomitmen pada pelayanan sakramental dan membela sakralitas Ekaristi. Dalam masa penganiayaan yang sporadis, ia berusaha memastikan bahwa komunitas Kristen dapat tetap menjalankan ibadah mereka, meskipun sering kali harus dilakukan secara rahasia di katakomba.
Ia juga memperkuat peran uskup sebagai pemimpin rohani dan administratif di setiap komunitas lokal. Zefirinus dianggap berjasa dalam meneguhkan ajaran tentang hierarki Gereja, dengan menekankan pentingnya ketaatan kepada uskup sebagai wakil Kristus di dunia.
Warisan dan Akhir Hidup

Zefirinus wafat pada tahun 217 M dan dimakamkan di Pemakaman Kalistus, yang kini menjadi salah satu situs bersejarah penting bagi umat Katolik. Pelayanan Zefirinus, meskipun penuh tantangan dan kritik, tetap dikenang sebagai tonggak penting dalam perjuangan Gereja mempertahankan kemurnian ajarannya.
Ia dihormati sebagai seorang martir, meskipun tidak ada catatan yang jelas bahwa ia meninggal akibat penganiayaan langsung. Gereja Katolik merayakan hari peringatannya setiap tanggal 20 Desember.
Kanonisasi

Seperti Paus awal lainnya, Zefirinus dihormati sebagai santo dalam Gereja Katolik. Gelarnya sebagai santo diberikan bukan melalui proses kanonisasi formal seperti yang dilakukan pada masa modern, tetapi melalui pengakuan umat beriman atas kesucian hidupnya dan kontribusinya dalam mempertahankan iman Kristen.
Peninggalan Spiritual

Zefirinus mengajarkan bahwa di tengah tantangan yang besar, umat Kristiani harus tetap berpegang pada iman kepada Allah yang Esa, yang menyatakan diri-Nya dalam tiga pribadi: Bapa, Anak, dan Roh Kudus. Meskipun ia bukan seorang teolog yang hebat, dedikasinya dalam menjaga kesatuan Gereja memberikan teladan tentang arti kepemimpinan yang rendah hati dan pengabdian yang penuh kepada Tuhan.
Sebab itu, hai kamu umat Allah, berdirilah teguh dalam imanmu, dan janganlah kamu beralih kepada ajaran yang menyesatkan, karena Allah kita adalah Allah yang setia, yang membimbing kita kepada terang-Nya yang kekal
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |

| Didahului oleh: Viktor I | Paus 199 – 217 | Diteruskan oleh: Kalistus I |
Marquis de Condorcet

Marie Jean Antoine Nicolas Caritat atau yang lebih dikenal dengan Marquis de Condorcet adalah seorang matematikawan, filsuf, dan ilmuwan yang membawa Pencerahan di Prancis (French Enlightment). Condorcet berhubungan dengan karakteristik proyek Pencerahan, yakni penyusunan ensiklopedia untuk segala pengetahuan.
Esquisse d'un tableau historique des progres de l'esprit humain, 1795
Sebagai seorang wartawan dan pendukung tahap awal Revolusi Prancis, ia menjadi anggota dewan selama fase radikal di pemerintahan Prancis. Dalam keanggotaannya, Condorcet memiliki pandangan tersendiri mengenai konstitusional dan memiliki sikap anti terhadap kekerasan yang dilakukan dalam pemerintahan yang radikal tersebut. Namun, hal itu bertentangan dengan apa yang dipahami dalam pemerintahan Jacobin (1793), sehingga muncul anggapan bahwa Condorcet adalah seorang pemberontak. Condorcet terpaksa bersembunyi selama sembilan bulan, sembari ia menulis pemikirannya. Tak lama kemudian, ia ditangkap dan dipenjara, lalu pada tahun 1794, ia meninggal bunuh diri dalam sel penjaranya.
Dalam bukunya, Condorcet menyaring apa yang akan menjadi interpretasi diri dunia Eropa modern, yakni munculnya penyelidikan rasional yang memacu kemajuan, tak hanya dalam ilmu pengetahuan, tetapi juga dalam masyarakat dan politik. Dia meramalkan era kedatangan rasionalisasi, toleransi, dan humanitas dalam Republik Prancis.
Sheren Regina Dau

| Sheren Regina Dau |
| --- | --- |
Lahir: 19 Juni 1980 (umur 44) Pekanbaru, Indonesia
Pekerjaan: penyanyi, aktris
Anak: 2
Karier musik
Genre: pop
Tahun aktif: 1987-1994
Label: Gajah Mada Records

Mantan anggota: Trio Ceria
 

Sheren Regina Dau (lahir 19 Juni 1980
) adalah seorang mantan aktris dan penyanyi cilik berkebangsaan Indonesia pada era 80an dan 90an. Sheren meraih penghargaan Pemeran Anak-anak Terbaik pada gelaran Festival Film Indonesia 1989 berkat penampilannya dalam film Si Badung. Sebagai penyanyi cilik, Sheren juga sudah merilis beberapa album solo dan membentuk Trio Ceria bersama Dwi Deninta dan Novi Christine.
Saat ini Sheren sudah tidak aktif di industri hiburan dan memilih menjalankan bisnis kuliner dan bakery.
Anak Sheren yang bernama Jaden Ocean juga terjun ke dunia hiburan melalui perannya sebagai Bagas dalam film tahun 2022, Noktah Merah Perkawinan.
Diskografi > Album solo

Si Pandai Memasak (1990, Junior Records)
Calypso (1991, Junior Records)
Papa, Mama, Selamat Hari Natal (199?, SC Records)
Jalan Bergoyang (1993, Flower Sound)
Jalan Rame-Rame (1994, Akurama Records)
Diskografi > Album kolaborasi

Tambelina - Si Peri Pelangi (bersama Selly Marlina, Hilliard Sisters, dan Group Sangrila, 1991, Flower Sound)
14 Lagu Pop Kalimantan Tengah (bersama Dorce Gamalama)
Diskografi > Bersama Trio Ceria

Tk. Goreng-gorengan (1992, Flower Sound)
Disco Yo... (1992, Blackboard)
Filmografi

| Tahun | Judul | Peran | Keterangan |
| --- | --- | --- | --- |
| 1986 | Pesona Natalia | Nanda |  |
| 1987 | Mekar Diguncang Prahara | Anak kedua Dinar dan Daniel |  |
| 1989 | Si Badung |  | Piala Kartini untuk Pemeran Anak-anak Terbaik pada Festival Film Indonesia 1989 |
Katedral Sarh

| Katedral Sarh |
| --- | --- |
Gereja Katedral Bunda Maria Dikandung Tanpa Noda
bahasa Prancis: Cathédrale Notre-Dame-de-l'Immaculée-Conception
Lokasi: Sarh
Negara: Chad
Denominasi: Gereja Katolik Roma
Administrasi
Keuskupan: Keuskupan Sarh
 
Katedral Sarh atau yang bernama resmi Katedral Bunda Maria Dikandung Tanpa Noda adalah sebuah gereja katedral Katolik yang berada di Sarh, Chad. Katedral ini menjadi pusat kedudukan dan takhta bagi Keuskupan Sarh.
Rumah gadai

"Pegadaian" beralih ke halaman ini. Untuk perusahaan rumah gadai di Indonesia, lihat Pegadaian (perusahaan).
Sebuah rumah gadai di Jerman pada 2014.
Sebuah rumah gadai di London yang menunjukkan tanda tradisional pegadaian.
Rumah gadai atau pegadaian adalah individu atau lembaga yang menawarkan pinjaman uang kepada masyarakat dengan jaminan benda milik masyarakat yang ingin meminjam uang tersebut. Bila suatu barang digadaikan untuk mendapatkan pinjaman uang, maka setelah waktu yang ditentukan pegadai boleh membeli kembali barang yang digadaikan ditambah dengan biaya atau bunga sebagai keuntungan pihak pegadaian. Rentang waktu, besaran bunga, diatur oleh hukum setempat atau oleh kebijakan pegadaian tersebut. Jika pinjaman ini tidak dilunasi (atau diperpanjang bila memungkinkan) dalam rentang waktu tertentu, barang yang digadai akan dijual oleh pegadaian. Tidak seperti lembaga pemberi pinjaman yang lain, pegadaian tidak melaporkan pinjaman yang macet dari para pegadai, hal ini karena pegadaian memiliki barang yang digadaikan secara fisik dan mampu mengembalikan uang yang dipinjam dengan menjual barang yang digadai tersebut.
Honda Odyssey

| Honda Odyssey |
| --- | --- |

Informasi
Produsen: Honda
Masa produksi: 1994–sekarang
Bodi & rangka
Kelas: Minivan
Bentuk kerangka: Station wagon 5 pintu (1994–2013) Minivan 5 pintu (2013–sekarang)
Honda Odyssey adalah sebuah mobil yang diproduksi oleh pabrikan otomotif Jepang Honda sejak tahun 1994, dipasarkan di seluruh dunia, dan sekarang yang keempat dan generasi kelima di Amerika Utara dan Jepang, masing-masing.
Odyssey awalnya telah disusun dan dibuat di Jepang, di bangun dari negara krisis ekonomi tahun 1990-an – yang pada gilirannya dikenakan parah kendala pada ukuran kendaraan dan konsep keseluruhan, mendikte mobil's pembuatan di fasilitas yang sudah ada dengan sedikit modifikasi. hasilnya adalah minivan yang lebih kecil, dalam Compact MPV kelas, yang diterima dengan baik di pasar domestik Jepang dan kurang diterima dengan baik di Amerika Utara. generasi pertama Odyssey yang dipasarkan di Eropa seperti Honda Shuttle.
Generasi berikutnya menyimpang untuk mencerminkan pasar variasi, dan Honda membangun pabrik di Lincoln, Alabama, menggabungkan kemampuan untuk memproduksi model yang lebih besar. Sejak model tahun 1999, Honda telah memasarkan lebih besar (large MPV kelas) Odyssey di Amerika Utara dan lebih kecil Odyssey di Jepang dan pasar lainnya. Honda juga menawarkan besar Amerika Utara Odyssey di Jepang seperti Honda LaGreat antara tahun 1999 dan 2004.
Generasi pertama (RA1-RA5 chassis) (1994-1999)

| First generation (JDM model) |
| --- | --- |

Informasi
Juga disebut: Honda Shuttle (Europe) Isuzu Oasis
Masa produksi: 1994–1999
Perakitan: Sayama, Japan (Honda Sayama Factory)
Bodi & rangka
Tata letak: FF layout F4 layout
Mobil terkait: Acura CL Acura MDX Acura TL Acura TSX Honda Accord Honda Avancier
Penyalur daya
Mesin: 2.2L 130 hp (97 kW)F22B6 SOHC VTEC I4 2.3L 150 hp (112 kW) F23A7 SOHC VTEC I4 3.0L 197 hp (147 kW) J30A SOHC VTEC V6
Transmisi: 4-speed automatic FWD/4WD
Dimensi
Panjang: 4.750 mm (187 in)
Lebar: 1.770 mm (70 in)
Tinggi: 1.675 mm (66 in)
1996-1998 Honda Odyssey (Australia)
1998-2000 Honda Odyssey (Australia)
Honda Odyssey adalah sebuah mobil MPV dari Honda dan diluncurkan di Jepang dan Amerika Utara pada tahun 1994. Itu ditawarkan dengan opsional 4WD (dengan RA2 dan RA4), dan 3.0 L J30A mesin dengan sasis RA5 (Prestige versi). L dan Aero model dilengkapi dengan sunroof. Semua JDM Odysseys memiliki dua sistem ac yang terpisah untuk bagian depan dan belakang kursi. Sejak generasi pertama semua model telah enam atau tujuh seater versi.
Pada tahun 1995, ia memenangkan Otomotif Peneliti dan Wartawan' Konferensi Car of the Year award di Jepang.
Di Jepang, Odyssey bersaing dengan Toyota Gaia, Toyota Ipsum dan Nissan Bassara.
Generasi ketiga (RB1-RB2 chassis) (2003-2008)

| Third generation (JDM model) |
| --- | --- |

Informasi
Masa produksi: 2003–2008
Perakitan: Sayama, Japan Guangzhou, China (Guangqi Honda)
Bodi & rangka
Tata letak: Front engine, front-wheel drive / all-wheel drive
Mobil terkait: Honda Accord Honda Elysion
Penyalur daya
Mesin: 2.4 L K24A VTEC I4
Transmisi: 5-speed automatic with 4WD CVT with 2WD-FF
Dimensi
Jarak sumbu roda: 1.114 in (28.296 mm)
Panjang:   1.882 in (47.803 mm)
Lebar: 2004–05: 720 in (18.288 mm) 2006–08: 1.800 mm (70,9 in)
Tinggi: 610 in (15.494 mm)
Generasi ketiga Jepang-dibangun Odyssey adalah pertama penuh redesign Odyssey sejak diperkenalkan pada tahun 1994. Mulai dijual di Jepang pada bulan Oktober 2003, dan di Australia dan banyak negara lain dari awal tahun 2004, dilanjutkan dengan 5-pintu gaya tubuh, dengan yang jauh lebih halus, lebih rendah, dan lebih banyak mobil-seperti penampilan. Untuk pertama kalinya cruise-control muncul di Odyssey JDM. The 4WD versi telah menerima baru DPS sistem. Kursi lipat mekanisme itu diubah lagi. Ketinggian new Odyssey lebih rendah dari sebelumnya yang dirancang dengan multi-level parkir di pikiran, terutama untuk Jepang. Odyssey baru datang dengan Honda K24A i-VTEC, 2.4 L unit yang memproduksi 160 PS (118 kW); ini adalah mesin yang sama digunakan pada CR-V dan Accord. Sebuah 4WD versi (RB2) datang hanya dengan transmisi otomatis, sedangkan 2WD versi datang hanya dengan continuously variable transmission, kecuali Mutlak, JDB S/B model serta model ekspor. Mesin V6 adalah benar-benar turun. Sebaliknya, 200 PS (147 kW) varian dari K24A mesin diadopsi untuk sporty Mutlak versi (190 PS (140 kW) dengan 4WD), yang hanya dilengkapi dengan transmisi otomatis – baik 2WD & 4WD varian. Selain itu, mesin baru ini memiliki konsumsi bahan bakar yang sama seperti yang lama 2.2 mesin. Semua ini mengakibatkan Odyssey baru menjadi seorang sales yang sukses. Di Australia, Odyssey mencapai yang terbaik yang pernah ada penjualan tahun pada tahun 2005, dan lebih Toyota Tarago untuk pertama kalinya.
Generasi keempat (RB3-RB4 chassis) (2008-2013)

| Fourth generation (JDM model) |
| --- | --- |

Informasi
Juga disebut: Guangzhou-Honda Odyssey
Masa produksi: 2008–2013
Perakitan: Sayama, Japan Guangzhou, China (Guangqi Honda)
Tata letak: Front engine, front-wheel drive / four-wheel drive
Penyalur daya
Mesin: 2.4 L K24A8 DOHC i-VTEC I4
Transmisi: CVT / 5-speed automatic
Dimensi
Jarak sumbu roda: 2.830 mm (111,4 in)
Panjang: 4.780 mm (188,2 in)
Lebar: 1.800 mm (70,9 in)
Tinggi: 1.550 mm (61,0 in)
Penjualan untuk generasi keempat Odyssey di pasar Jepang dimulai pada tanggal 17 Oktober 2008. Mesin dan transmisi yang telah ditetapkan pada prinsipnya tetap sama dengan generasi ketiga, menambahkan lebih power dan irit bahan bakar. Hal ini dilengkapi dengan mesin 2.4 L dan CVT dengan torque converter untuk FWD, dan 5-kecepatan transmisi otomatis untuk 4WD dan tinggi-output 206 hp Mutlak trim. Dua mesin yang ditawarkan di Jepang: satu dengan 173 PS output (i-VTEC ini hanya untuk asupan camshaft) dan yang lainnya dengan 206 PS keluaran Mutlak trim (i-VTEC adalah untuk kedua camshaft).
Di banyak pasar di luar Jepang seperti di Australia dan Indonesia, Odyssey ini dilengkapi dengan lima-speed transmisi otomatis.
Di Australia, Odyssey adalah yang terbaik-menjual people mover antara pembeli swasta.
Generasi kelima (RC1-RC2 chassis) (2013–sekarang)

| Fifth generation (JDM model) |
| --- | --- |

Informasi
Juga disebut: Honda Elysion (China)
Masa produksi: 2013–present
Perakitan: Sayama, Japan Guangzhou, China (Guangqi Honda)
Tata letak: Front engine, front-wheel drive / four-wheel drive
Penyalur daya
Mesin: 2.4 L K24W DOHC i-VTEC I4
Transmisi: CVT (7-speed manual mode for the Absolute)
Dimensi
Jarak sumbu roda: 2.900 mm (114,2 in)
Panjang: 4.830 mm (190,2 in)
Lebar: 1.820 mm (71,7 in)
Tinggi: 1.685 mm (66,3 in) to 1.715 mm (67,5 in)
Kronologi
Pendahulu: Honda Elysion
Honda Odyssey (Tiongkok)
Honda Odyssey VTi-L (Australia)
Generasi kelima Odyssey untuk pasar Internasional diluncurkan pada akhir oktober 2013, dan mulai dijual pada awal November 2013. Belakang pintu berengsel diubah menjadi dual power sliding doors, seperti kebanyakan lain minivan dengan mobil Jepang hari ini. Sekarang lebih besar dari pendahulunya dan untuk tujuh-seater model, premium cradle seat yang ditawarkan pada baris kedua. Model baru ini tersedia dalam tujuh-seater atau delapan-seater. Hal ini didukung oleh Honda baru dikembangkan 2.4 L i-VTEC langsung disuntikkan mesin yang, dalam rentang-topping Mutlak varian, menyediakan ekonomi bahan bakar kelas terkemuka dari 140 km/L (400 mpg‑imp; 330 mpg‑US) yang dihitung dari Jepang JC08 mode tes siklus. Di Jepang dan beberapa pasar Asia, generasi kelima Odyssey digantikan besar MPV Honda Elysion yang berhenti produksi pada tahun 2013 untuk JDM dan beberapa pasar Asia, tetapi berlanjut untuk dijual di Cina. Model ini saat ini juga diganti Elysion untuk bersaing dengan Toyota Alphard dan Nissan Elgrand di full-size luxury MPV kategori.
Plug-in hybrid diluncurkan pada tahun 2016 di Jepang. Honda telah diberikan Sport Hybrid i-MMD nama untuk sistem hibrida baru. Perbaikan sistem hibrida baru mencakup pengurangan dari ukuran dan berat dari komponen-komponen penting seperti baterai dan power control unit dari ada dua motor sistem hybrid yang digunakan pada Accord Hybrid dan Accord Plug-in Hybrid yang diperkenalkan pada tahun 2013. Power control unit adalah 23% lebih kecil dan 27 persen lebih ringan daripada Accord Hybrid. New Odyssey Hybrid mulai dijual di Jepang pada februari 5, tapi ini tidak mungkin untuk diekspor ke AS-AS, pasar Odyssey menggunakan platform yang lebih besar dari Jepang-pasar Odyssey.
Di Arab Saudi, JDM Odyssey diperkenalkan pada tahun 2015 seperti Honda Odyssey J, sedangkan Odyssey berlanjut dengan nama aslinya.
Generasi kelima Odyssey ini juga merupakan dasar bagi generasi kedua Honda Elysion untuk pasar Cina, tapi dengan berbagai topeng depan, dan mengadopsi desain menyerupai Honda Legend. Elysion berbasis Odyssey diluncurkan di China pada 9 Januari 2016.
Penerimaan

Pada debutnya, Odyssey memenangkan Japan Car of the Year Award (Kategori Khusus) dan RJC New Car of the Year Award. Pada bulan September 1997, Odyssey telah terjual lebih dari 300.000 unit, Honda menjadi tercepat-jual mobil baru dan memecahkan rekor Civic. Odyssey adalah Roda majalah Car of the Year untuk tahun 1995. Di Odyssey peluncuran Eropa, di mana itu dipasarkan sebagai Shuttle, Inggris ex-Grand Prix driver Jonathan Palmer dijelaskan penanganan sebagai sama "executive sedan".
Pranala luar

Honda Odyssey situs resmi (Jepang)
Honda Odyssey Manual Perbaikan
Asli desain gambar presentasi untuk generasi pertama Honda Odyssey
2004-2006 Honda Odyssey L (Australia)
Interior
2009-2011 Honda Odyssey (Australia)
Interior
Katedral Morombe

| Katedral Morombe |
| --- | --- |
Katedral Hati Kudus Yesus
Lokasi: Morombe
Negara: Madagaskar
Denominasi: Gereja Katolik Roma
Arsitektur
Status: Katedral
Status fungsional: Aktif
Administrasi
Keuskupan: Keuskupan Morombe
 
Katedral Morombe atau yang bernama resmi Katedral Hati Kudus Yesus adalah sebuah gereja katedral Katolik yang berlokasi di Morombe, Madagaskar. Katedral ini merupakan pusat kedudukan dan takhta bagi Keuskupan Morombe.
Katedral Saratov

| Katedral Saratov |
| --- | --- |
Gereja Katedral Santo Petrus dan Santo Paulus di Saratov
Собор Святых Апостолов Петра и Павла
Katedral Saratov
Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Koordinat: 51°31′39″N 46°2′41″E﻿ / ﻿51.52750°N 46.04472°E﻿ / 51.52750; 46.04472
Lokasi: Saratov
Negara: Rusia
Denominasi: Gereja Katolik Roma
Sejarah
Dedikasi: Santo Petrus dan Santo Paulus
Tanggal dedikasi: 2000
Arsitektur
Status: Katedral
Status fungsional: Aktif
Administrasi
Keuskupan: Keuskupan Saratov
 
Katedral Saratov atau yang bernama resmi Katedral Santo Petrus dan Santo Paulus (bahasa Rusia: Собор Святых Апостолов Петра и Павла) adalah sebuah gereja katedral Katolik yang terletak di Saratov, Rusia. Katedral ini menjadi pusat kedudukan dan takhta bagi Keuskupan Santo Klemens di Saratov, di Oblast Saratov, Rusia.
Saratov berasal dari pertengahan abad kesembilan belas, kedudukan Uskup Tiraspol di Kekaisaran Rusia. Uskup Tiraspol tidak bertempat tinggal di Tiraspol, tetapi mempunyai yurisdiksi atas Rusia selatan dan Siberia. Kemudian kota ini dihuni oleh minoritas besar Polandia dan Jerman dari Volga, yang terakhir menetap di wilayah tersebut sejak paruh kedua abad kedelapan belas. Gereja Katolik pertama dibangun pada tahun 1805 di sebuah kota kecil yang dipenuhi pemukim dari seluruh Kekaisaran.
Pada masa Soviet, Gereja Katolik di Saratov dianiaya. Setelah dibubarkan, gereja tersebut tidak diperbolehkan dikembalikan kepada komunitas Katolik yang menempati situs lama. Oleh karena itu, sebuah gereja baru dibangun dan ditahbiskan kepada para Rasul Petrus dan Paulus pada tahun 2000 dengan kehadiran nunsius apostolik, yang ditingkatkan statusnya menjadi katedral pada tahun 2002 dengan didirikannya Keuskupan Saratov.
Galeri

Tampilan fasad Katedral Saratov
Katedral Morondava

| Katedral Morondava |
| --- | --- |
Katedral Maria Ratu Dunia
Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Koordinat: 20°17′45.8″S 44°17′42.3″E﻿ / ﻿20.296056°S 44.295083°E﻿ / -20.296056; 44.295083
Lokasi: Morondava
Negara: Madagaskar
Denominasi: Gereja Katolik Roma
Arsitektur
Status: Katedral
Status fungsional: Aktif
Administrasi
Keuskupan: Keuskupan Morondava
 
Katedral Morondava atau yang bernama resmi Katedral Maria Ratu Dunia adalah sebuah gereja katedral Katolik yang berlokasi di Morondava, Madagaskar. Katedral ini merupakan pusat kedudukan dan takhta bagi Keuskupan Morondava.
Surau Bulian

Surau Bulian pada 2021
1°24′47″S 101°21′31″E﻿ / ﻿1.413099°S 101.358632°E﻿ / -1.413099; 101.358632
Surau Bulian adalah bekas stasiun radio PHB Angkatan Udara Republik Indonesia (AURI) yang terletak di Nagari Bidar Alam, Kecamatan Sangir Jujuan, Kabupaten Solok Selatan, Sumatera Barat. Surau dengan nama panggilan UDO ini memungkinkan Pemerintahan Darurat Republik Indonesia (PDRI) terhubung ke dunia internasional. Stasiun radio tersebut melayani rombongan PDRI yang dipimpin oleh Sjafruddin Prawiranegara selama perjalanan gerilya di Sumatera Barat.
Meskipun berperan penting menyiarkan perjuangan bangsa Indonesia ke mancanegara, keberadaan stasiun radio PHB AURI UDO tidak diketahui lagi. Menurut keterangan Umar Said Noor, stasiun radio ini dibawa ke Pulau Jawa dan dipreteli untuk dijadikan suku cadang radio lain.
Sejarah

Nagari Bidar Alam menjadi basis kedudukan PDRI sejak 7 Januari hingga 25 April 1949. Di sini, Ketua PDRI Syafruddin Prawiranegara menjalankan roda pemerintahannya. Bersamanya, ikut rombongan yang membawa stasiun radio dari Bukittinggi untuk ditempatkan dan dioperasikan di Surau Bulian. Alat pemancar yang digunakan adalah tipe MK III 19 Set Helicraft Wireless berukuran 30 x 60 cm dengan tinggi 20 cm. Tenaga penggerak listriknya diperoleh dari dua baterai accu masing-masing berkekuatan 12 volt yang dapat diisi dengan sebuah handy generator. Stasiun radio tersebut selalu menjadi tumpuan bagi PDRI.
Sewaktu menjadi stasiun radio, Surau Bulian ditempati oleh kira-kira 15 orang petugas sender radio. Dekat surau ini tumbuh sebatang beringin yang cukup tinggi dan rindang yang dimanfaatkan oleh petugas sender radio untuk menggantungkan kabel-kabel .
Awak stasiun radio di Surau Bulian yakni Dick Tamimi selaku penanggung jawab, Koesnadi, dan Oedojo. Nama panggilan stasiun radio ini, UDO merujuk pada singkatan Oedojo. Mengingat frekuensi pemberitaan di Bidar Alam sebagai pusat pemerintahan PDRI sangat dibutuhkan tenaga-tenaga yang ahli khususnya di bidang sandi, maka KSAU Opsir Udara I H. Soejono dan Opsir Udara II Iskandar menunjuk dua orang tenaga tambahan dari Pangkalan Udara Jambi yaitu OMU Umar Said Noor (perwira sandi) dan Zainal Abidin (telegrafis). Mereka tiba di Bidar Alam awal bulan Maret 1949 dengan membawa satu dirigen pelumas/oli untuk generator PHB.
Signifikansi

Untuk menjaga rahasia, stasiun radio ini lebih sering beroperasi pada malam hari, yang dimulai pada pukul 21.00 WIB sampai dengan pukul 04.00 WIB. Berkat perjuangan mereka inilah komunikasi dengan Panglima Besar Soedirman, Kolonel A.H Nasution dan Kolonel T.B. Simatupang di Jawa dapat terselenggara, sehingga perkembangan situasi perjuangan yang ada di Pulau Jawa dapat diketahui dengan cepat.
Melalui pemancar radio ini pula, Sjafruddin Prawiranegara selaku Ketua PDRI mengeluarkan pengumuman penting, antara lain ucapan selamat dari PDRI kepada Jawaharlal Nehru atas pelantikannya sebagai Perdana Menteri India.
Kondisi saat ini

Surau Bulian saat ini digunakan sebagai tempat Taman Pendidikan Al-Qur'an (TPA/TPQ). Bangunannya terdiri dari dua tingkat dengan denah dasar berukuran 4 x 5 meter. Atapnya berupa seng.