stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Kuil Salib, Fangshan
Sejarah > Dinasti Ming dan Qing: Penggunaan oleh Umat Buddha

Umat Kristen Nestorian masih memiliki keberadaan di Tiongkok utara pada awal Dinasti Ming. Sekitar tahun 1437, beberapa biarawan Nestorian mengunjungi Kuil Yunju, yang juga berada di Fangshan, dan meninggalkan catatan. Misionaris Yesuit Matteo Ricci (1552–1610, berada di Tiongkok pada 1582–1610) mendengar dari seorang Yahudi bahwa terdapat penganut Nestorian di Tiongkok utara pada awal Dinasti Ming. Ricci mencatat bahwa umat Nestorian di Tiongkok menyembunyikan identitas keagamaan mereka, namun masih menyebut bekas gereja Nestorian sebagai "Gereja Salib".
Pada tahun 1535, tempat tersebut dibangun ulang oleh seorang biksu Buddha bernama Dejing (德景), dengan dukungan penduduk desa setempat dan keluarga Gao Rong (高榮), keponakan dari pejabat kasim Ming yang berpengaruh, Gao Feng [zh]. Selama proses rekonstruksi, prasasti Liao dan Yuan diubah, dan bangunan tersebut secara resmi dikenal sebagai "Kuil Salib" pada masa itu.
Pada zaman Dinasti Qing (1644–1912), dalam Sejarah Kabupaten Fangshan (房山縣誌) yang dikompilasikan sekitar tahun 1664, Kuil Salib disebutkan secara singkat. Tempat tersebut dicantumkan bersama kuil-kuil Buddha lainnya di kabupaten tersebut. Dalam Yifengtang Jinshi Wenzi Mu (藝風堂金石文字目; 'Indeks Teks Ukiran Perunggu dan Batu buatan Yifengtang') yang ditulis pada tahun 1897, Miao Quansun mencantumkan teks prasasti Liao. Sekitar tahun 1911, para biksu Buddha menjual kuil tersebut dan tanah di sekitarnya.
Sejarah > Penemuan Kembali dan Pengembangan Modern

Penyebutan awal Kuil Salib dalam konteks akademik Barat muncul dalam The New China Review pada Juli 1919, ketika H. I. Harding menyebut keberadaan kuil tersebut di dekat Beijing dan bahwa namanya mungkin memiliki hubungan potensial dengan Kekristenan. Pada tahun yang sama, diplomat Skotlandia Reginald Johnston menemukan kembali tempat tersebut saat mencari tempat berlindung dari badai petir. Pada Oktober 1919, di bawah pseudonim "Christopher Irving", Johnston menerbitkan artikel tentang situs tersebut berjudul "A Chinese Temple of the Cross".
Cendekiawan P. Y. Saeki mengunjungi tempat tersebut pada tahun 1931, dan mencatat bahwa sebagian besar bangunan di tempat tersebut masih ada pada masa itu. Saeki mencatat adanya gerbang Shanmen (sebuah jenis balai masuk kuil Buddha), disusul oleh Balai Empat Raja Sorgawi. Di luar balai, terdapat halaman pertemuan dengan dua pohon gingko, dan prasasti-prasasti Liao dan Yuan di sebelah setiap pohon. Halaman pertemuan memiliki dapur dan asrama untuk para biksu di sebelah kanan dan asrama lainnya di sebelah kiri. Balai Utama kuil tersebut berada di ujung halaman pertemuan, dan berisi tiga patung Buddha. Sebuah kajian abad ke-21 menyatakan bahwa bangunan Shanmen berjarak 17,5 m (57 ft) di selatan Balai Utama, dengan dimensi 7,08 m × 11,24 m (23,2 ft × 36,9 ft).
Pada masa Revolusi Kebudayaan, dua prasasti tersebut dijatuhkan dan dipecah menjadi berkeping-keping. Pada tahun 1990-an, cabang Beijing dari Dewan Kristen Tiongkok dan Gerakan Patriotik Tiga Pendirian membangun kembali tembok di tempat tersebut. Pada tahun 2006, reruntuhan tersebut diangkat menjadi Situs Sejarah dan Budaya Utama yang Dilindungi Tingkat Nasional.
Keadaan saat ini

Beberapa cendekiawan menganggap Kuil Salib sebagai satu-satunya tempat ibadah Gereja dari Timur yang ditemukan di Tiongkok. Tempat ini berlokasi di dekat Desa Chechang (车厂村) di Wilayah Zhoukoudian, Distrik Fangshan, di barat daya Kota Beijing. Lahan kuil memiliki panjang 50 m (160 ft) dari timur ke barat, dan 45 m (148 ft) dari utara ke selatan. Tempat ini dikelilingi oleh tembok di keempat sisinya, dengan pintu masuk di sisi utara dan selatan. Setelah hujan deras pada tahun 2012 merusak situs dan tembok, saluran air dan kamera pengawas ditambahkan.
Tidak ada bangunan yang masih berdiri di situs Kuil Salib. Terdapat beberapa sisa bangunan di bagian utara dan barat situs tersebut, tempat Balai Utama dan asrama biksu Buddha pernah berdiri . Situs Balai Utama memiliki dimensi 11,32 m (37,1 ft) dari utara ke selatan, dan 19,6 m (64 ft) dari timur ke barat. Terdapat pangkalan pilar yang tersebar di reruntuhan Balai Utama, dan sisa-sisa tangga di depannya. Di depan Balai Utama, terdapat dua pohon gingko: satu pohon kuno dan satu lagi yang baru ditanam. Pohon yang baru ditanam ini menggantikan pohon kuno lainnya yang hancur akibat kebakaran. Terdapat jalan setapak di antara kedua pohon tersebut. Di bagian selatan jalan setapak ini, terdapat prasasti Dinasti Yuan, dan prasasti Dinasti Liao berada di sebelah timurnya. Di sebelah selatan prasasti Yuan, terdapat beberapa tanda yang nyaris tak terlihat dari bangunan Shanmen. Sebuah replika Prasasti Xi'an ditambahkan pada situs ini pada awal abad ke-21, dan ditempatkan di depan tembok utara.
Relik > Prasasti batu

Terdapat dua prasasti di situs Kuil Salib: prasasti Liao yang didirikan pada tahun 960, dan prasasti Yuan yang didirikan pada tahun 1365. Keduanya diukir ulang pada masa Dinasti Ming pada tahun 1535. Selama Revolusi Kebudayaan, prasasti Liao dipatahkan di bagian tengah dan bagian kiri bawahnya hilang, sementara prasasti Yuan dipecah menjadi tiga bagian. Pada awal abad ke-21, keduanya diperbaiki dan didirikan kembali. Kedua prasasti tersebut memuat ukiran, meskipun tidak secara eksplisit menyebutkan Kekristenan. Prasasti Yuan menampilkan salib di atasnya. Namun, menurut cendekiawan Wang Xiaojing, ukiran tersebut kemungkinan besar tidak dibuat oleh Nestorian, karena pembuatan prasasti adalah praktik Tionghoa Han, dan hanya sedikit Nestorian Han pada masa Dinasti Yuan.
Para cendekiawan umumnya sepakat bahwa meskipun kedua prasasti tersebut berasal dari masa Dinasti Liao dan Yuan, ukirannya diubah oleh penulis dari Dinasti Ming, dan terdapat kesalahan dalam penanggalan dan nama individu yang disebutkan. Menurut Wang Xiaojing, untuk meningkatkan status kuil dan mendapatkan lebih banyak dukungan dan sumbangan dari umat Buddha, para penulis Ming mengubah ukiran kedua prasasti tersebut untuk mengklaim bahwa kuil ini menerima piagam kerajaan, menerima sumbangan dari tokoh terkenal, dan bahwa ukuran prasasti tersebut lebih besar pada masa Dinasti Yuan. Tang Xiaofeng dan Zhang Yingying berpendapat bahwa ukiran tersebut didasarkan pada rumor yang beredar.
Relik > Plakat batu

Sebuah plakat batu yang diukir dengan karakter 『古剎十字禪林』; 'Kuil Buddha Salib Kuno' sebelumnya dipasang di atas gerbang kuil. Catatan dari tahun 1919 menunjukkan bahwa plakat tersebut masih ada. Namun, pada tahun 1931, Saeki mencatat bahwa plakat tersebut telah jatuh dan remuk.  Ketika Wu Mengling (吴梦麟) mengunjungi tempat tersebut pada Oktober 1992, ia menemukan salah satu kepingan yang remuk di depan pohon gingko. Menurut Wang, plakat tersebut kini disimpan oleh Biro Artefak Budaya Distrik Fangshan, sementara Tang dan Zhang mengklaim bahwa plakat tersebut disimpan di Museum Kesenian Ukir Batu Beijing.
Relik > Balok batu ukir

Di situs Kuil Salib sebelumnya terdapat dua balok batu ukir. Kedua balok batu tersebut berbentuk persegi panjang dengan rongga vertikal di bagian belakangnya. Tingginya 68,5 cm dan lebarnya 58,5 cm. Pada masing-masing balok, bagian depan memiliki ketebalan 22 cm dan bagian samping memiliki ketebalan 14 cm. Setiap balok memiliki salib yang diukir pada bagian depannya, serta bunga yang diukir pada kedua sisi sampingnya. Cendekiawan Niu Ruiji mengklaim bahwa kedua balok batu tersebut awalnya terhubung, dengan dua salib di ujung yang berlawanan.
Balok batu (kiri) dari Kuil Salib menampilkan salib Kristen pada pangkal teratai dan vas bunga. Goresan (kanan) dari balok batu yang menampilkan tulisan Suryani dari Mazmur 34:5–6 di sekitaran salib. balok batu tersebut kini disimpan di Museum Nanjing.
Reginald Johnston pertama kali menemukan balok batu tersebut dan mencatatnya dalam artikelnya pada tahun 1919. Johnston mencatat klaim para biksu bahwa balok-balok tersebut ditemukan di bawah tanah pada tahun 1357, saat perbaikan Balai Raja Surgawi dari kuil tersebut. Pada tahun 1921, Francis Crawford Burkitt menerbitkan identifikasi dan terjemahan ukiran pada salah satu balok batu.
Khawatir bahwa orang asing akan mengambil balok batu tersebut dari situs, Zhuang Shangyan [zh] dan Wang Zuobin dari Komisi Peiping untuk Pelestarian Barang Antik (北平古物保管委員會) mensurvei situs tersebut pada September 1931. Sebulan kemudian, balok-balok tersebut dipindahkan ke Museum Sejarah Peiping (北平歷史博物館) untuk dipamerkan. Selama Perang Tiongkok-Jepang Kedua, balok-balok tersebut dipindahkan ke Nanjing dan saat ini disimpan di Museum Nanjing. Sebuah replika dari salah satu balok berada dalam koleksi Museum Nasional Tiongkok, dan dua replika berada di dekat Kuil Yunju.
Menurut Tang Li, umat Kristen yang mengikuti tradisi Siria Timur di Timur Jauh sering kali menerapkan pemujaan salib dan gambar. Meskipun keduanya menampilkan salib dan bunga dalam vas, detail ukiran berbeda antara kedua balok tersebut. Sisi salah satu balok menampilkan serunai dalam sebuah vas; salib di bagian depannya dilengkapi dengan awan dan teratai, serta menampilkan motif bunga Baoxiang di bagian tengahnya. Selain itu, salib tersebut disertai dengan inskripsi dalam bahasa Suryani, yang bertuliskan:
ܚܘܪܘ ܠܘܬܗ ܘ ܣܒܪܘ ܒܗ
Tujukanlah pandanganmu kepada-Nya dan percayalah kepada-Nya.
Menurut P. G. Borbone, teks tersebut sering kali dikaitkan dengan salib kemenangan. Perpaduan tulisan-salib juga ditemukan pada ukiran pemakaman dekat Chifeng di Mongolia Dalam, namun teks tersebut ditempatkan di atas lengan salib Chifeng. Menurut Moule, F. C. Burkitt menemukan teks Suryani yang sama di sekitar salib Kristen, namun dengan tambahan frasa "salib hidup", dalam salah satu manuskrip injil Suryani Add. 14459, sebagai bagian depan Injil Lukas.
Pada balok batu lainnya, salib tersebut juga memiliki pola Baoxianghua, dengan dua bentuk mirip hati di ujung kiri dan kanan salib. Balok tersebut juga menampilkan dua lapis teratai, satu menghadap ke atas dan satu lagi menghadap ke bawah. Di sisi tersebut, peoni ditampilkan pada bagian dasar.
Pranala luar

Media tentang Cross Temple di Wikimedia Commons
Halaman resmi dari situs Kuil Salib di Biro Warisan Budaya Munisipal Beijing (北京市文物局)
| l b Kekristenan di Tiongkok |
| --- | --- |
Istilah Tionghoa untuk Allah:  Shangdi  Shen  Tianzhu 
Pembentukan:  Garis waktu sejarah Tiongkok  Kekristenan  Katolik Roma di Tiongkok  Protestantisme di Tiongkok  Gereja Ortodoks Tiongkok 
Terjemahan Alkitab Tionghoa:  Versi Persatuan Tionghoa  Versi Tionghoa Baru  Versi Tionghoa Saat Ini  Versi Studium Biblicum 
Gereja Timur:  Nestorianisme di Tiongkok  Nestorian Stele  Sutra Yesus  Kekristenan pada bangsa Mongol 
MisiKatolik Roma Abad Pertengahan:  John dari Montecorvino  Odorico da Pordenone  Giovanni de' Marignolli 
Misi Yesuit:  Fransiskus Xaverius  Matteo Ricci  Kolese Yesuit St. Paulus (Makau)  Tiga Pilar Katolik Tiongkok Xu Guangqi  Kontroversi upacara adat Tionghoa  Joachim Bouvet 
Misi Protestan:  Agensi  Robert Morrison  Karl Gützlaff  Divie Bethune McCartee  Hudson Taylor  Lottie Moon  Timothy Richard  Jonathan Goforth  Cambridge Seven  Eric Liddell  Gladys Aylward  (misionaris selengkapnya) 
Figur berpengaruh:  Liang Fa  Xi Shengmo  John Sung  Watchman Nee  Wang Mingdao  Samuel Lamb  Allen Yuan 
Kebebasan beragamadi Tiongkok:  Lianghui  Gerakan Patriotik Tiga-Mandiri  Dewan Kristen Tiongkok  Gereja rumah Tiongkok  Perhimpunan Patriotik Katolik  Daftar seminari teologi protestan Tiongkok 
Peristiwa:  Pemberontakan Taiping  Perang Candu Pertama  Perang Candu Kedua  Perjanjian tak setara  Kerusuhan Yangzhou  Pembantaian Tianjin  Krisis Boxer  Gerakan Anti-Kristen  Revolusi Xinhai  Perang Saudara Tiongkok  PD II  Tiongkok 
Dampak:  Ilmu pengetahuan dan teknologi  Misi pengobatan di Tiongkok  Anti-infantisida perempuan  Kampanye Anti-Pengikatan kaki  Kampanye Anti-Candu  Jenis Roman Tionghoa  Jenis Roman Kanton  Kolese Kristen Tiongkok 
Reginald Johnston menemukan kembali Kuil Salib pada musim panas tahun 1919.
Sebuah penanda di dekat reruntuhan yang mengindikasikan status resminya sebagai Situs Sejarah dan Budaya Utama yang Dilindungi Tingkat Nasional
Puncak prasasti Yuan, menampilkan inskripsi salib yang dikelilingi oleh naga
Goresan balok batu lain dari Kuil Salib menggambarkan salib Kristen di atas pangkal teratai
Air Calédonie

Halaman ini berisi artikel tentang Air Calédonie, maskapai penerbangan domestik di Kaledonia Baru. Untuk Air Calédonie International, lihat Aircalin. Untuk maskapai penerbangan Kalifornia yang namanya dicabut dengan tanda panggil yang sama, lihat AirCal.
Pesawat Air Calédonie mendarat di Bandar Udara Nouméa Magenta di Kaledonia Baru.
Société Calédonienne de Transports Aériens, beroperasi sebagai Air Calédonie adalah maskapai penerbangan domestik di Kaledonia Baru. Kantor pusat dari maskapai penerbangan ini adalah di Bandar Udara Magenta di Nouméa. Maskapai penerbangan ini mengoperasikan penerbangan berjadwal dan kargo dari Nouméa ke 10 tujuan utama di Kaledonia Baru. Basis utama dari maskapai ini adalah di Bandar Udara Magenta (GEA).
Sejarah > 1954–1968: Memulai sebagai Transpac

Pada tanggal 9 Desember 1954, Henri Martinet, Herbert Coursin, Louis Eschembrenner, Tom Johnston, dan Walter Hickson, sekelompok penggemar penerbangan mendirikan maskapai penerbangan dengan nama Transpac, yang merupakan maskapai penerbangan pertama di Kaledonia Baru. Tujuannya adalah untuk menciptakan layanan penerbangan antara Nouméa dan daratan utama serta pulau-pulau di sekitarnya.
Pesawat pertama perusahaan tersebut mendarat pada tanggal 9 Agustus 1955 di La Tontouta. Pesawat bermesin ganda yang dilapisi kain itu adalah de Havilland Dragon Rapide DH 89 dan dapat mengangkut delapan penumpang. Penerbangan perdana Dragon Rapide dilakukan pada tanggal 28 September 1955 ke Maré dan Lifou dari Nouméa. Layanan ke Isle of Pines dan Ouvéa dimulai pada bulan Oktober 1955. Setelah satu tahun beroperasi, Transpac telah mengangkut 5.057 penumpang hanya dengan menggunakan satu pesawat. Pada bulan Februari 1958, Transpac membeli de Havilland Heron DH 114, sebuah pesawat berkapasitas 17 penumpang. Tujuannya adalah untuk memenuhi kebutuhan lalu lintas lokal yang terus meningkat. Perusahaan membeli tiga pesawat ini secara berurutan dengan strategi mengembangkan jaringan regional, khususnya ke Hebrides Baru.
Pada tanggal 9 Februari 1961, dukungan finansial diberikan kepada Dewan Direksi Transpac oleh pemerintah daerah, dan Transpac berganti nama menjadi Air Calédonie.
Sejarah > 1968–1992: Kedatangan pesawat bertenaga turbin

Peningkatan lalu lintas menyebabkan pembaruan armada pada tahun 1968. Perusahaan memilih pesawat twin turboprop karena pesawat ini lebih besar, lebih modern, dan andal. Pada tahun 1968, de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter adalah pesawat bertenaga turbin pertama yang hadir di armada Air Calédonie. Pesawat ini memiliki 19 tempat duduk dan dilengkapi dengan teknologi yang lebih andal serta lebih bertenaga daripada pesawat bertenaga piston. Pesawat BN-2 Islander dengan sembilan tempat duduk ditambahkan ke armada yang terus bertambah. Pada tahun 1969, pemerintah Teritorial Kaledonia Baru menjadi pemegang saham mayoritas selama operasi pembiayaan ulang yang besar.
Pada akhir tahun 1980, Air Calédonie telah mengangkut total 100.000 penumpang, dan tahun 1986, pesawat turboprop ATR 42 pertama Air Calédonie mendarat di Magenta. Pesawat ini merupakan pesawat generasi baru dengan 46 tempat duduk dan Air Calédonie merupakan salah satu maskapai pertama yang mengoperasikannya. Kemudian dua ATR 42 dibeli lagi pada tahun 1988 dan 1990 untuk mengembangkan layanan antarpulau. ATR 42 sangat cocok dengan jaringan maskapai dan memungkinkan perusahaan untuk mempromosikan pariwisata di daratan utama dan pulau-pulau.
Sejarah > 1992–2004: Peningkatan lalu lintas

Pada awal tahun 1990-an, perusahaan menghadapi masalah likuiditas menyusul investasi pembaruan armada yang besar dan beberapa krisis sosial, oleh karena itu dibentuklah dewan pengelola pada bulan Juli 1992. Dewan ini dikendalikan oleh dewan pengawas dengan tujuan untuk mendapatkan kembali stabilitas keuangan. Pembangunan bandara Magenta yang baru pun dimulai.
Dewan pengelola dan pengawas dibentuk pada bulan Juli 1992 dan dibubarkan pada tahun 2004. Tugas utama dewan pengelola adalah membuat rencana pemulihan yang akan meningkatkan margin keuntungan perusahaan sekaligus memenuhi kebutuhan pelanggan. Pada tahun 1998, Air Calédonie berinvestasi dalam perluasan bandara Magenta karena meningkatnya lalu lintas. Proyek ini diselesaikan dalam dua tahap antara tahun 2000 dan 2001. Pada akhir tahun 2000, perusahaan telah mengangkut 300.000 penumpang selama tahun tersebut.
Sejarah > 2005–2014: Pengembangan berkelanjutan

Pada tahun 2005, dewan direksi meluncurkan proyek pembebasan pajak untuk membeli ATR baru dan mengganti ATR 42-300 yang lama. Perusahaan memilih satu ATR 42-500 berkapasitas 48 penumpang dan dua ATR 72-500 berkapasitas 70 penumpang. Pada tahun 2012, perusahaan dianugerahi sertifikasi IOSA, yang memungkinkannya menjadi anggota IATA pada bulan November 2013. ATR keempat ditambahkan ke armada Air Calédonie pada tahun 2014.
ATR 42-500 dan ATR 72-500 pertama dikirimkan ke maskapai tersebut pada tahun 2006, sementara ATR 72-500 kedua dikirimkan pada tahun 2007. Ketiga pesawat ini didekorasi dengan corak baru perusahaan, yang terdiri dari warna kuning dan oranye dengan pola totem berukir bambu.
Pada bulan Maret 2012, Samuel Hnepeune menjadi presiden dewan direksi Air Calédonie, sebelum diangkat menjadi kepala eksekutif perusahaan pada bulan September 2013. Rencana restrukturisasi perusahaan yang besar pun menyusul.
Air Calédonie berhasil mengangkut total 400.000 penumpang antara bulan Maret 2013 dan Maret 2014, dengan tingkat faktor muatan sebesar 82%. Pada bulan Januari 2014, manajemen dan serikat pekerja menandatangani pakta sosial setelah empat belas bulan negosiasi. Perusahaan telah beroperasi tanpa perjanjian perusahaan selama 19 tahun karena perjanjian sebelumnya telah dibatalkan pada tahun 1995. Pada bulan Maret 2014, ATR keempat perusahaan, ATR 72-500, dikirimkan ke maskapai, dengan total investasi pada armada ATR senilai 1,1 miliar euro. Pesawat tersebut sebagian besar dibiayai oleh pinjaman tetapi juga dengan bantuan Adanc (Badan Layanan Udara Kaledonia Baru). ATR 72-500 baru memungkinkan peningkatan lalu lintas hampir 35% di seluruh jaringan maskapai.
Tujuan

Air Calédonie mengoperasikan penerbangan terjadwal ke tujuan berikut:
| Subdivisi | Kota atau Pulau | Bandara | Catatan | Referensi |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Provinsi Utara | Belep | Bandar Udara Île Art – Waala |  |  |
| Provinsi Utara | Koné | Bandar Udara Koné |  |  |
| Provinsi Utara | Koumac | Bandar Udara Koumac |  |  |
| Provinsi Utara | Touho | Bandar Udara Touho |  |  |
| Kepulauan Loyalty | Pulau Lifou | Bandar Udara Ouanaham |  |  |
| Kepulauan Loyalty | Pulau Maré | Bandar Udara Maré |  |  |
| Kepulauan Loyalty | Ouvéa | Bandar Udara Ouvéa |  |  |
| Kepulauan Loyalty | Pulau Tiga | Bandar Udara Tiga |  |  |
| Provinsi Selatan | Isle of Pines | Bandar Udara Île des Pins |  |  |
| Provinsi Selatan | Nouméa | Bandar Udara Nouméa Magenta | Penghubung |  |
Tujuan > Perjanjian codeshare

Air Caledonie memiliki perjanjian bisnis penerbangan dengan maskapai penerbangan berikut:
Aircalin
Armada

Armada Air Calédonie terdiri dari beberapa pesawat (per Desember 2009):
1 ATR 42-500
2 ATR 72-500 (satu dioperasikan untuk Air Tahiti).
Lihat pula

Daftar maskapai penerbangan Kaledonia Baru
Pranala luar

Situs resmi Air Calédonie Diarsipkan 2011-03-10 di Wayback Machine.
Situs resmi Air Calédonie (Prancis)
Heron Air Calédonie, seperti yang terlihat pada awal tahun 1970an
Pesawat ATR 42-500 Air Calédonie
Bekas pesawat ATR 42-500 dan ATR 72-500 milik Air Calédonie
Arthur Barclay

| Arthur Barclay |
| --- | --- |

 
Presiden Liberia ke-15
Masa jabatan 4 Januari 1904 – 1 Januari 1912
Wakil Presiden: Joseph D. Summerville J. J. Dossen
Pendahulu Garretson W. GibsonPengganti Daniel Edward Howard
 
Informasi pribadi
Lahir: (1854-07-31)31 Juli 1854 Bridgetown, Barbados
Meninggal: 10 Juli 1938(1938-07-10) (umur 83) Monrovia, Liberia
Partai politik: Partai True Whig


Sunting kotak info • L • B
 
Arthur Barclay (31 Juli 1854 – 10 Juli 1938
) adalah seorang politikus Liberia yang menjabat sebagai Presiden Liberia ke-15 dari tahun 1904 hingga 1912. Ia dikenal sebagai salah satu pemimpin penting yang memperluas kebijakan domestik dan internasional Liberia serta mendorong reformasi administrasi di negara tersebut. Barclay juga memainkan peran kunci dalam upaya mengintegrasikan masyarakat adat Liberia dengan populasi Amerika-Liberia yang mendominasi pemerintahan pada masa itu.
Kalkun padang perut hitam

| Kalkun-padang perut-hitam    |
| --- | --- |
Lissotis melanogaster 
 Male
Status konservasi


Risiko rendah
IUCN: 22692007 
 
Taksonomi

Kelas: Aves
Ordo: Otidiformes
Famili: Otididae
Genus: Lissotis
Spesies: Lissotis melanogaster  Rüppell, 1835
 
 
Distribusi
      resident range 
Maasai Mara - Kenya
Kalkun-padang perut-hitam ( Lissotis melanogaster ), juga dikenal sebagai korhaan perut hitam, adalah burung penghuni darat Afrika dalam keluarga kalkun-padang .
Keterangan

Kalkun-padang perut-hitam berukuran 58–65 cm (23–26 in) panjang. Paruh dan kakinya berwarna kuning kusam. Bagian atas jantan memiliki tanda hitam dan coklat dengan latar belakang kuning kecoklatan; bagian bawahnya berwarna hitam. Kepalanya bermotif berani dengan warna hitam, putih, dan bungalan. Lehernya, panjang dan tipis untuk ukuran kalkun-padang, berwarna coklat kekuningan dengan garis hitam tipis di bagian depan yang menyatu dengan dada hitam. Ekornya berwarna coklat dan berkilau dengan empat atau lima garis sempit berwarna coklat tua. Permukaan atas sayap berwarna putih dengan segitiga coklat di pangkalnya; bulu terbang memiliki ujung berwarna hitam kecuali bulu sekunder bagian luar. Warna putih pada sayap terlihat saat burung berdiri, kontras dengan bagian bawah yang berwarna hitam.
Betinanya berwarna bungalan polos, ditandai secara samar dengan bintik coklat tua di punggung dan vermikulasi (pita bergelombang sempit) di leher dan dada. Burung remaja berwarna lebih kusam dan gelap, dengan mahkota abu-abu tua dan bintik-bintik halus di sayap. Pola leher dan pantat kedua jenis kelamin, dagu dan pengetahuan jantan yang putih, serta vermikulasi betina merupakan hal yang membedakan spesies ini dengan kerabat dekatnya, kalkun-padang Hartlaub .
Jangkauan dan habitat

Ia dijumpai di sabana, ladang pertanian dan padang rumput terbuka yang tinggi di Afrika sub-Sahara .  Spesies ini juga ditemukan di wilayah Afrika Selatan, Zimbabwe, Botswana dan beberapa wilayah Tanzania dan Nigeria. Ia lebih menyukai curah hujan yang lebih tinggi daripada Kalkun-padang Hartlaub dan di banyak daerah hanya terjadi setelah hujan lebat.
Perilaku

Dalam kebiasaan makannya mirip dengan Kalkun-padang lainnya. Dalam tampilan pacaran, pejantan menarik kepalanya ke belakang, memberikan "peluit mengi pendek, zhweeeeee ", berhenti di posisi itu, dan perlahan-lahan mengangkat kepalanya, memberikan "popping quock atau plop diikuti dengan gemericik lembut".
Pola makan

Ini adalah burung omnivora yang memakan invertebrata seperti kumbang, belalang, kecoa, semut, dan beberapa serangga kecil lainnya. Makanan mereka juga mencakup beberapa sayuran, buah-buahan seperti beri, bunga, biji-bijian, dan daun hijau.
Zhang Boheng

Zhang Boheng (Hanzi: 张博恒, lahir 4 Maret 2000) adalah pesenam artistik Tiongkok. Ia berkompetisi pada Olimpiade Musim Panas 2024 dan memenangkan medali perak bersama tim Tiongkok dan nomor perorangan all-around. Ia juga memenangkan medali perunggu di nomor palang horizontal. Ia adalah juara dunia all-around 2021 dan peraih medali perak dunia all-around 2022. Ia memenangkan tiga medali emas pada Pesta Olahraga Asia 2022 dan dua medali emas pada Pesta Olahraga Universitas Dunia 2021.
Boheng pada tahun 2023