stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Tank tempur utama
Sejarah > Perang Dingin

Konsep tank medium secara perlahan berubah menjadi konsep MBT pada 1960-an, setelah disadari bahwa tank medium dapat membawa meriam (seperti meriam 90 mm AS, 100 mm Soviet, dan khususnya meriam L7 105 mm Britania Raya) yang dapat menembus lapis baja praktis manapun dari jarak jauh. Konsep tank berat PD II, yang dipersenjatai dengan meriam dan lapis baja paling kuat, menjadi usang karena tank jenis ini menjadi sasaran empuk persenjataan musuh.[butuh rujukan]
 Demikian juga tank ringan, PD II telah menunjukkan bahwa tank jenis ini tidak menjadi penting dalam berbagai peran, karena kecepatan bukanlah pengganti kekuatan lapis baja dan daya tembak (firepower).
Bertambahnya jenis senjata anti-tank dan dapat dirasakannya ancaman perang nuklir, membuat prioritas pengembangan pada lapis baja tambahan. Pengembangan lapis baja tambahan menuntut rancangan meriam yang lebih kuat. Ciri MBT adalah mempunyai persejataan seperti ranpur lain, sangat mobile dan mempunyai lapis baja yang baik. Selain itu, MBT juga cukup murah untuk dibuat dalam jumlah yang besar. MBT pertama Soviet adalah T-64 dan MBT AS pertama adalah M60 Patton.
Adopsi lapis baja MBT keramik dan semakin luasnya lapis baja di permukaan tank yang dibutuhkan untuk menahan serangan non-frontal dari helikopter serang juga menghasilkan efektivitas perlindungan terhadap radiasi ledakan nuklir.
Pada akhir 1970-an, MBT telah diproduksi oleh Prancis, Jerman Barat, Britania Raya, India, Jepang, Uni Soviet, Swedia, Swiss dan Amerika Serikat.
Doktrin perang Uni Soviet sangat bergantung pada MBT sehingga pengembangan senjata lainnya membuat MBT ketinggalan zaman dan membuat kemampuan tempur Uni Soviet hancur. Oleh karena itu Uni Soviet mengembangkan sistem meriam. Autoloader mekanis diperkenalkan untuk menggantikan personil manusia. Hal ini membuat ukuran turret (kubah) bisa diperkecil sehingga tank lebih sulit dilacak dan ditembak. Sistem misil (rudal) juga ditambahkan untuk menambah jarak jangkau serang dan meningkatkan kemungkinan hancurnya tank musuh dengan sekali tembakan.
Sejarah > Perang Teluk

Perang Teluk menegaskan kembali peran MBT, bahwa helikopter serang lebih unggul daripada MBT. Para ahli strategi menegaskan bahwa MBT telah ketinggalan zaman karena dapat dinetralkan oleh tank/kendaraan tempur lapis baja milik Irak.
Sejarah > Peperangan asimetris

Pada 2005, sekitar 1.100 M1 Abrams digunakan oleh Angkatan Bersenjata AS saat Perang Irak. M1 Abrams terbukti sangat rentan terhadap perangkat peledak terimprovisasi (Improvised Explosive Device (IED))/granat anti-tank. Sebuah ranjau didetonasi-jarak-jauh dengan penetrator eksplosif beberapa kali sukses melawan kendaraan lapis baja AS. Akan tetapi, dengan adanya peningkatan pada lapis baja bagian belakang, M1 telah terbukti berguna pada peperangan kota. Pada Perang Fallujah, Marinir AS membawa dua brigade ekstra. Britania Raya mengirimkan tank Challenger 2 untuk mendukung operasi di selatan Irak.
Negara seperti Israel mengurangi armada perang mereka dan melakukan pengadaan untuk model yang lebih canggih. Lapis baja canggih tidak meningkatkan keselamatan tank, tetapi telah menurunkan tingkat kematian awak. Kupola tanpa awak yang disebut stasiun senjata berkendali jarak jauh meningkatkan keselamatan awak. Tank percobaan dengan kubah tanpa awak meletakkan awak di dalam hull (lambung/badan tank) dengan lapis baja tebal meningkatkan keselamatan awak dan mengurangi profil tank.
Keusangan tank telah ditegaskan dari waktu ke waktu, tetapi sejarah masa kini memperlihatkan bahwa MBT masih tetap dibutuhkan. Dengan teknologi, berat dan ukuran MBT modern berkurang. Dokumen militer Britania Raya dari 2001 telah mengindikasikan bahwa Angkatan Bersenjata Britania Raya tidak akan melakukan pengadaan tank sebagai pengganti Challenger 2 karena kurangnya ancaman konvensional pada masa yang akan datang.
Rancangan > Gambaran umum

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  1. Periskop 2. Mantel Meriam 3. Senapan Koaksial 4. Bore Evacuator 5. Meriam Utama 6. Optik Pengemudi 7. Palka Pengemudi 8. Plat Glasis 9. Rantai Tank 10. Amunisi Senapan Mesin 11. Senapan Mesin Komandan Tank  |  12. Kupola atau Palka 13. Turret Meriam 14. Cincin Turret 15. Hull 16. Intake udara mesin 17. Kompartemen mesin 18. Skirt Lapis Baja 19. Drive Sprocket 20. Pertautan Rantai 21. Roda Tank  |    |
Rancangan > Penangkal

Aslinya, kebanyakan MBT menggunakan lapis baja tradisional sebagai pelindung dari ancaman serangan musuh. Ketika berbagai ancaman baru bermunculan, sistem pertahanan yang dipakai MBT harus dikembangkan untuk mengantisipasinya. Salah satu pengembangan pertama adalah penggunaan Explosive Reactive Armor (ERA), yang dikembangkan oleh Israel pada 1980-an untuk melindungi tank dari hulu ledak shaped-charge milik rudal kendali anti-tank modern dan yang lainnya seperti proyektil anti-tank berdaya ledak tinggi atau High-Explosive Anti-Tank (HEAT). Teknologi ini kemudian diadopsi dan berkembang ke AS dan Uni Soviet.
Lapis baja MBT dikonsentrasikan di bagian depan tank dan berlapis hingga tiga dengan ketebalan satu meter.
Rudal adalah senjata anti-tank yang murah dan efektif. ERA dapat dipasang dengan cepat untuk meningkatkan keselamatan tank. Tapi, detonasi blok ERA menghasilkan bahaya bagi pasukan infanteri pendukung di dekat tank. Lapis baja baru dikembangkan untuk mengatasi kekurangan ini. Lapis baja generasi baru Kontakt-5, yang dikembangkan oleh Soviet, mampu bertahan menghadapi serangan HEAT dan penetrator energi kinetik. Soviet juga mengembangkan sistem yang dirancang agar lebih aktif untuk menetralkan ancaman proyektil musuh bahkan sebelum proyektil mencapai tank, dengan nama sistem Shtora dan Arena. AS juga telah mengadopsi teknologi serupa dalam bentuk Missile Countermeasure Device sebagai bagian dari Tank Urban Survival Kit yang digunakan pada tank M1 Abrams yang beroperasi di Irak.
Pengembangan defensif lainnya fokus pada kekuatan bajanya sendiri. Pengembangan yang paling dikenal datang dari Britania Raya dengan lapis baja Chobham pada 1970-an. Lapis baja ini pertama kali dipakai pada M1 Abrams dan kemudian Challenger 1. Chobham memakai kisi-kisi material komposit dan keramik bersama dengan campuran logam. Chobham terbukti sangat efektif saat konflik Irak di awal 1990-an dan 2000-an, karena banyak tank yang selamat dari akibat serangan granat berpeluncur roket dengan kerusakan tak berarti.
Rancangan > Persenjataan

MBT dilengkapi dengan meriam utama dan paling sedikit satu senapan mesin. Meriam utama MBT pada umumnya berkaliber 90 hingga 125 mm. Meriam utama ini berfungsi ganda, yaitu dapat digunakan untuk menembak target berlapis baja lain seperti tank dan perbentengan, serta untuk sasaran ringan seperti kendaraan ringan dan infanteri musuh.
Meriam tank dapat menembakkan amunisi anti-lapis-baja maupun anti-personil. Amunisi HEAT dan beberapa penetrator energi kinetik kecepatan tinggi seperti APFSDS (Armor-piercing fin stabilized discarding sabot) dibawa untuk keperluan anti-lapis-baja. Amunisi anti-personil seperi fragmentasi berdaya ledak tinggi mempunyai dua kegunaan. Biasanya MBT membawa sekitar 30-50 amunisi, dan dipisahkan antara amunisi HE, HEAT dan penetrator energi kinetik. Beberapa MBT juga dapat membawa amunisi asap dan fosfor-putih.
Tank modern menggunakan sistem kendali penembakan canggih seperti pencari jarak, kendali penembakan terkomputerisasi, dan stabiliser, yang dirancang untuk menjaga kestabilan meriam walaupun badan tank berputar dan bergoncang, sehingga memudahkan operator untuk menembak dalam keadaan bergerak dan menghadapi target bergerak. Sistem meriam-rudal merupakan sistem yang rumit dan cenderung mengecewakan bagi AS. Sehingga AS meninggalkan proyek tersebut seperti M60A2 dan MBT-70. Peran MBT harus berkompromi karena meningkatnya jarak tempur dan keakuratan penembakan tidak langsung (indirect fire). Meriam tank masih sangat bermanfaat pada pertempuran urban untuk menembak sasaran dengan akurat dan dengan kerusakan tambahan yang rendah.
Beberapa MBT dilengkapi dengan pengisi amunisi otomatis (autoloader) seperti Leclerc, atau T-64, T-72, T-80 dan T-90 milik Rusia. Dengan ini, awak berkurang menjadi 3 orang karena sistem pengisi amunisi otomatis membutuhkan sedikit ruang dibandingkan menggunakan personil manusia. Sehingga ukuran kubah bisa berkurang. Autoloader dapat mengatasi masalah susahnya mengisi amunisi yang sering muncul pada tank dengan personil manusia. Berkurangnya ukuran tank meningkatkan keselamatan tank karena sukar ditembak.
Sebagai senjata pendukung, MBT biasanya menggunakan antara dua hingga empat senapan mesin untuk menyerang pasukan infanteri dan kendaraan ringan musuh. Umumnya senapan mesin sedang seperti FN MAG (termasuk versi Amerika Serikat, M240), PK, atau Rheinmetall MG3. Beberapa MBT juga menggunakan senapan mesin anti-pesawat berkaliber besar, biasanya kaliber .50 (seperti M2 Browning atau DShK) yang dapat digunakan untuk melawan helikopter dan pesawat yang terbang rendah. Akan tetapi efektivitasnya rendah jika dibandingkan dengan artileri anti-pesawat khusus. Senapan mesin tank biasanya masing-masing mempunyai amunisi sebanyak 500 dan 3000 butir.
Rancangan > Pergerakan

MBT seperti model tank sebelumnya, bergerak dengan roda tapak (treads) yang memungkinkannya bergerak pada medan yang sulit seperti pasir dan lumpur. Roda tapak juga membuat tank dapat melalui sebagian besar rintangan. Akan tetapi penggunaan kendaraan yang menggunakan roda tapak tidak secepat roda biasa pada umumnya. Kecepatan maksimal tank sekitar 65 km/jam (M1 Abrams mampu mencapai 72 km/jam). Berat MBT yang ekstrem (60-70 ton) juga membuat kecepatannya terbatas. MBT biasanya dilengkapi dengan mesin 1.200-1.500 tenaga kuda (lebih dari 25.000 cc), dengan jarak operasional mendekati 500 km. MBT juga dapat dibuat kedap air, sehingga membuatnya dapat melewati perairan dangkal (5 meter dengan snorkel).
Angkatan bersenjata Jerman memprioritaskan mobilitas pada Leopard 2, dan membuatnya menjadi MBT tercepat di dunia saat ini.
MBT bermasalah dengan jalan raya. Treads dapat merusak jalan setelah beberapa kali dilewati. Banyak struktur seperti jembatan tidak memiliki kekuatan yang cukup untuk menampung berat MBT. Pada saat Invasi Irak 2003, M1 Abrams yang berusaha menyeberangi jembatan untuk menghindari tembakan musuh, terjun ke sungai Eufrat setelah jembatan runtuh. Walaupun memiliki kemampuan offroad yang sangat bagus, MBT dapat menjadi amobil (tak dapat bergerak) ketika berada di lingkungan berlumpur.
Tingginya biaya MBT dapat disebabkan oleh sistem transmisi-mesin performa tinggi. Sistem propulsi juga tidak diproduksi dalam jumlah yang besar demi efisiensi.
Kelelahan awak membatasi jarak operasional MBT saat pertempuran. Mengurangi jumlah awak menjadi tiga dan memindahkan seluruh awak dari turret ke hull dapat memberikan waktu tidur bagi awak, dengan sistem pembagian waktu kerja. Sistem ini membutuhkan awak yang serba bisa. Pemakaian pesawat kargo juga digunakan untuk memindahkan MBT saat pertempuran jarak jauh. Ketidakhadirannya jumlah pesawat kargo strategis yang cukup dapat membatasi kecepatan penyebaran MBT. Pesawat yang dapat mengangkut MBT dengan mudah hanya C-5 Galaxy, Antonov An-22 dan Antonov An-124 yang jumlahnya semakin berkurang.
Para perencana militer memperkirakan kemampuan pengangkutan udara MBT tidak akan meningkat pada masa yang akan datang. Hingga saat ini, belum ada helikopter yang mampu mengangkut MBT. Jalanan dan kereta api banyak digunakan untuk mengangkut MBT ke lokasi di dekat pertempuran, sehingga awak dan MBT dalam keadaan prima untuk bertempur. Dimana jalan yang dirawat dengan baik memungkinkan kendaraan pengangkut tank dapat digunakan. Tugas berat untuk mensuplai kebutuhan MBT biasanya dilakukan dengan menggunakan truk-truk besar.
Rancangan > Ruang Penyimpanan

MBT mempunyai ruang penyimpanan internal dan eksternal. Ruang internal digunakan untuk amunisi. Sementara eksternal untuk logistik, bahan bakar tambahan, dan keperluan personil.
Tank Merkava milik Israel dapat menampung awak yang telah dipindahkan dari kendaraan yang telah hancur di dalam kompartemen amunisinya.
Awak

Seleksi dan pelatihan awak MBT dilakukan secara tegas. Para awak harus melakukan tugasnya tanpa kesalahan dan dengan kompak sehingga komandan memilih tim dengan mempertimbangkan kepribadian dan bakat awak tersebut.
Peran

MBT mengisi peran yang disebut “tank universal” di Britania Raya, mengisi hampir seluruh peran di medan perang. Mereka awalnya dirancang pada Perang Dingin untuk melawan MBT lain. Tank ringan, serta kendaraan tempur infanteri dan kendaraan tempur lapis baja ringan modern lainnya turut melengkapi dalam peran ekspedisi MBT dan dalam situasi di mana seluruh ancaman utama sudah dinetralkan. Dengan mengoperasikan MBT secara penuh pada peran ekspedisi semacam ini hanya akan mengurangi mobilitas dan menjadi pemborosan.
Pengintaian menggunakan MBT dilakukan pada daerah dengan intensitas konflik tinggi, di mana pengintaian menggunakan tank ringan tidak cukup efektif karena kadang diperlukan “pertempuran” untuk memperoleh informasi.
Dalam peperangan asimetris, MBT diterjunkan dalam jumlah kecil tetapi dengan konsentrasi tinggi.
MBT hanya menembak target dalam jarak dekat dan membutuhkan dukungan semacam pesawat nirawak (UAV) untuk pertempuran jarak jauh.
MBT mempunyai karakteristik yang sangat bervariasi. Mempunyai MBT dengan variasi yang terlalu banyak dapat memberikan kesulitan dalam taktik, pelatihan, dukungan dan perawatan.
MBT mempunyai efek moral positif pada infanteri pendukungnya. MBT juga memberikan ketakutan tersendiri untuk musuh, yang sering kali mendengar dan merasakan kedatangan MBT.
Daftar tank tempur utama

Artikel utama: Daftar tank tempur utama menurut generasi
Lihat pula

Daftar tank tempur utama menurut generasi
Tank jelajah
Tank infanteri
Tank ringan
Tank medium
Tank berat
Penghancur tank
Tanket
T-72B dengan lapis baja komposit "Dolly Parton" pada bagian depan kubah
XM1 Abrams pada tahun 1979
Sebuah Leopard 2 milik Jerman dengan versi PSO yang disiapkan untuk peperangan asimetris
T-90S milik India memiliki 2 tingkat sistem perlindungan
M1 Abrams yang telah dimodifikasi untuk mengatasi ancaman pada peperangan asimetris
Merkava Mk 3d BAZ milik Angkatan Bersenjata Israel sedang menembakkan meriam utamanya
Leclerc milik Prancis
Challenger 1 MBT terdahulu milik Britania Raya
Merkava Mark IV milik Israel yang sedang diangkut
Marinir Amerika Serikat sedang menaiki M1 Abrams, pada 9 April 2003
Mustamsikin

| Mustamsikin |
| --- | --- |
  
Wakil Bupati Kendal ke-3
Masa jabatan 23 Agustus 2010 – 23 Agustus 2015
Pendahulu Siti NurmarkesiPengganti Masrur Masykur
Ketua Umum DPC PPP Kabupaten Kendal
Masa jabatan 2016–2021
Pendahulu H. TaufiqullahPengganti Abdul Syukur
 
Informasi pribadi
Lahir: Kendal, Jawa Tengah 6 Juni 1964
Partai politik: Partai Persatuan Pembangunan
Suami/istri: Hj. Afifah
Anak: 1. Mohammad Alfi Fajrin 2. Mohammad Nabil Awhaddani 3. Naqiya Urbah Diyani


Sunting kotak info • L • B
 
Mustamsikin (lahir 6 Juni 1964
) Merupakan Wakil Bupati Kendal yang mendampingi Bupati Widya Kandi Susanti untuk masa jabatan 2010-2015. Selain itu, beliau juga menjabat sebagai Ketua Umum DPC PPP Kabupaten Kendal periode 2016-2021. Pada Pilkada Kendal 2020, beliau diusung oleh PDI-P & PPP untuk menjadi Calon Wakil Bupati Kendal berpasangan dengan Ketua KNPI Jawa Tengah, H. Tino Indra Wardono.
Jabatan

Wakil Bupati Kendal ( 2010-2015)
Ketua Umum DPC PPP Kabupaten Kendal 
( 2016- 2021)
Ketua Pengurus Cabang Nahdlatul Ulama (PCNU) Kendal ( 2023 - Sekarang)
Ketua FUSPAQ Kabupaten Kendal
Daftar paroki di Keuskupan Sintang

Halaman ini memuat daftar paroki di Keuskupan Sintang. Daftar ini tidak dimaksudkan sebagai suatu daftar yang lengkap atau selalu terbarui. Jika Anda melihat artikel yang seharusnya tercantum di sini, silakan sunting halaman ini dan tambahkan pranala ke artikel tersebut. Gunakan perubahan terkait untuk melihat perubahan terbaru dari artikel-artikel yang tercantum pada halaman ini.
Daftar

Paroki Katedral Sintang – Kristus Raja
Paroki Sei Durian – Maria Ratu Semesta Alam
Paroki Merakai – Maria Immaculata
Paroki Tanjung Baung – Santo Mikhael
Paroki Senaning – Santo Yusuf
Paroki Nobal – Santa Theresia Kecil
Paroki Pandan – Keluarga Kudus
Paroki Tempunak – Maria Ratu Damai Semesta
Paroki Sepauk – Santo Petrus dan Andreas
Paroki Temanang – Santo Eugenius de Mazenod
Paroki Kelam Permai – Santo Martinus
Paroki Tuguk – Santo Paulus
Paroki Nanga Tebidah – Salib Suci
Paroki Nanga Mau – Santo Yosef
Paroki Lebang – Maria Ratu Rosari
Paroki Dedai – Santo Petrus
Paroki Ambalau – Santa Maria Tanpa Noda
Paroki Serawai – Santo Montfort
Paroki Belimbing – Santa Maria Tanpa Noda
Paroki Tanah Pinoh – Santa Maria
Paroki Nanga Pinoh – Santa Perawan Maria Diangkat ke Surga
Paroki Menukung – Santa Louisa
Paroki Ella Hilir – Santo Petrus
Paroki Manggala – Santo Stefanus
Paroki Benua Martinus – Santo Martinus
Paroki Embaloh – Santo Petrus
Paroki Bika Nazareth – Keluarga Kudus
Paroki Bunut – Santo Paulus
Paroki Peniung – Kunjungan Santa Maria
Paroki Dangkan–Silat – Santo Yohanes Penginjil
Paroki Lanjak – Santo Dismas
Paroki Mendalam – Santo Antonius dari Padua
Paroki Putussibau – Hati Santa Perawan Maria Tak Bernoda
Paroki Siut – Penampakan Tuhan
Paroki Badau – Santo Montfort
Paroki Nanga Kantuk – Santo Paulus
Paroki Sejiram – Santo Fidelis
Paroki Seluan - Santo Yohanes Rasul dan Penginjil
Paroki Semitau – Santo Fransiskus Xaverius
Huang–Lao

Huang–Lao atau Huanglao (Hanzi sederhana: 黄老; Hanzi tradisional: 黃老; Pinyin: Huáng-Lǎo; Wade–Giles: Huang-Lao; harfiah: '[Kaisar] Kuning [Master] Tua') adalah aliran pemikiran Tiongkok yang paling berpengaruh pada Dinasti Han awal abad ke-2 SM, bermula dari dorongan politik-filosofis yang lebih luas utuk mencari solusi memperkuat tatanan feodal seperti yang digambarkan dalam propaganda Zhou. Tidak dijelaskan secara sistematis oleh sejarawan Sima Qian, Huang-Lao umumnya ditafsirkan sebagai sebuah aliran sinkretisme, berkembang menjadi sebuah agama besar - pangkal dari Taoisme keagamaan.
Menekankan pencarian keabadian, Feng Youlan dan Herrlee G. Creel menganggap Taoisme keagamaan tersebut berbeda dari, jika tidak bertentangan, dengan versi Taoisme Zhuangzi yang lebih filosofis. Mungkin sama-sama berasal dari sekitar tahun 300 SM, Huang-Lao yang lebih dominan secara politik menyatakan keduanya untuk sebagian besar Han. Sangat disukai oleh para penguasa yang percaya takhayul, Huang-Lao mendominasi kehidupan intelektual Qin dan Han awal bersama dengan "Legalisme Tiongkok", dan istilah Taoisme (dao-jia) mungkin diciptakan dengan mempertimbangkan isi Huang-Lao dan Zhuangzi.
Daftar Pustaka

Allen, Herbert J. (1906), Early Chinese history: Are the Chinese classics forged?, Society for promoting Christian knowledge.
Carrozza, Paola. (2002), "A Critical Review of the Principal Studies on the Four Manuscripts Preceding the B Version of the Mawangdui Laozi," B.C. Asian Review 13:49-69.
Chang, Leo S. and Yu Feng (1998), The Four Political Treatises of the Yellow Emperor, University of Hawaii Press.
Fu Zhengyuan (1993), Autocratic tradition and Chinese politics, Cambridge University Press.
Jan Yun-hua (1980), "Tao Yuan or Tao: The Origin," Journal of Chinese Philosophy 7:195-204.
Loewe, Michael (1994), "Huang Lao Thought and the Huainanzi", Journal of the Royal Asiatic Society of Great Britain & Ireland (Third Series), 4:377-395.
Loewe, Michael (1999), "The Heritage Left to the Empires," in The Cambridge History of China: Volume I: the Ch'in and Han Empires, 221 B.C. – A.D. 220, edited by Denis Twitchett and Michael Loewe, Cambridge University Press, 967-1032.
Major, John S. (1993), Heaven and Earth in Early Han Thought: Chapters Three, Four and Five of the Huainanzi, SUNY Press.
Peerenboom, Randall P. (1990), "Natural Law in the Huang-Lao Boshu", Philosophy East and West 40.3:309-329.
Peerenboom, Randall P. (1993), Law and Morality in Ancient China: The Silk Manuscripts of Huang-Lao, SUNY Press.
Richey, Jeffrey L. (2006), "Lost and Found Theories of Law in Early China," Journal of the Economic and Social History of the Orient 49/3: 329-343.
Roth, Harold D. (1991), "Psychology and Self-Cultivation in Early Taoistic Thought," Harvard Journal of Asiatic Studies, 51/2: 599-650.
Roth, Harold D. (1997), "Evidence for Stages of Meditation in Early Taoism," Bulletin of the School of Oriental and African Studies 60/2: 295-314.
Roth, Harold D. (2004), Original Tao: Inward Training (Nei-yeh) and the Foundations of Taoist Mysticism, Columbia University Press.
Ryden, Edmund (1997), The yellow emperor's four canons, a literary study and edition of the text from Mawangdui, Ricci Institute and Kuangchi Press.
Tang Lan 唐蘭 (1975), "Mawangdui chutu Laozi yiben juanqian guyishu de yanjiu (馬王堆出土《老子》乙本卷前古佚書的研究)," Kaogu xuebao (考古學報) 1:7–38. (Tionghoa)
Tu Wei-ming (1979), "The 'Thought of Huang-Lao': A Reflection on the Lao tzu and Huang ti Texts in the Silk Manuscripts of Ma-wang-tui," Journal of Asian Studies 39:95-110.
Van Ess, Hans (1993) The Meaning of Huang-Lao in Shiji and Hanshu Diarsipkan 2013-08-17 di Wayback Machine., Études chinoises XII.2.
Schwartz, Benjamin J. (1985), The World of Thought in Ancient China, Belknap Press.
Yates, Robin D.S. (1997), Five Lost Classics: Tao, Huang-lao, and Yin-yang in Han China, Ballantine Books.
Yates, Robin D.S. (2008), "Huang-Lao 黃老," in The Encyclopedia of Taoism, ed. by Fabrizio Pregadio, 508-510.
Yu Mingguang 余明光 (1993), Huangdi sijing jinzhu jinyi (黃帝四經今註今譯). Yuelu shushe (岳麓书社). (Tionghoa)
Pranala luar

Huang-Lao Ideology, R. Eno
The Huang-Lao Tradition, FYSK Daoist Culture Centre Database
The Status of Lao-Zhuang Daoism, Chad Hansen
Daoist Syncretism, The Huang-Lao Tradition[pranala nonaktif permanen], Brian Hoffert
Huangdi sijing 黃帝四經 "The Four Classics of the Yellow Emperor", Ulrich Theobald
Stasiun Banjaran (Tegal)

Untuk Stasiun kereta api di Lintas nonaktif Cikudapateuh-Ciwidey, lihat Stasiun Banjaran (Bandung).
Stasiun Banjaran (BJN) merupakan stasiun kereta api nonaktif kelas III/kecil yang terletak di Adiwerna, Adiwerna, Tegal. Stasiun yang terletak pada ketinggian +19 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto.
Stasiun ini terletak tak jauh dari pasar tradisional. Stasiun ini sebenarnya memiliki ruang tunggu, tetapi seiring tak ada KA yang singgah di stasiun ini, praktis stasiun ini pun menjadi sepi. Stasiun ini awalnya memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus, tetapi kini hanya tersisa jalur 2 saja, sedangkan dua jalur lainnya sudah dibongkar semua.
Benda-benda peninggalan Belanda masih tersimpan di stasiun ini, salah satunya berupa brankas yang terletak di ruang kepala stasiun. Di samping stasiun ini juga terdapat gudang yang saat ini digunakan sebagai penyimpanan perlengkapan perawatan jalan rel. Sebelumnya gudang tersebut merupakan tempat penyimpanan hasil-hasil bumi dari arah Tegal maupun Purwokerto.
Bangunan stasiun ini sudah dinonaktifkan dan tidak ada lagi layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini. Sistem persinyalan dan wesel sudah dicabut semua.
Komando Resor Militer 033

| Komando Resor Militer 033/Wira Pratama |
| --- | --- |
Lambang Korem 033/Wira Pratama
Dibentuk: 19 September 2006; 18 tahun lalu (2006-09-19)
Negara:  Indonesia
Cabang: TNI Angkatan Darat
Tipe unit: Korem Tipe A
Peran: Satuan Teritorial
Bagian dari: Kodam I/BB
Makorem: Tanjung Pinang, Kepri
Julukan: Korem 033/WP
Pelindung: Tentara Nasional Indonesia
Moto: Ksatria Bumi Segantang Lada
Baret:  H I J A U 
Ulang tahun: 19 September
Situs web: www.korem033wp.mil.id
Tokoh
Komandan:  Brigadir Jenderal TNI Bambang Herqutanto
Kepala Staf:  Kolonel Inf. I Ketut Mertha Gunarda
Komando Resor Militer 033/Wira Pratama atau Korem 033/Wira Pratama atau biasa juga disingkat dengan Korem 033/WP adalah satuan Komando Resor Militer yang berada di bawah komando dan kendali Kodam I/Bukit Barisan.