Grand Prix F1 Meksiko 2015
Laporan > Pasca-balapan

Pada saat upacara podium, sesi wawancara dilakukan oleh Nigel Mansell, yang telah memenangkan balapan yang terakhir di tempat tersebut pada tahun 1992. Kedua pembalap Mercedes memuji cara membalap satu sama lain, menyoroti atmosfer dan juga antusiasme para penggemar di negara Meksiko. Valtteri Bottas berterima kasih kepada timnya, dengan mengatakan bahwa mereka "berlomba seperti tim pemenang balapan". Selama sesi konferensi pers pasca balapan, Lewis Hamilton menggambarkannya sebagai "salah satu balapan yang menyenangkan bagi saya", karena dia tidak perlu mengkhawatirkan poin pada saat itu. Namun, perselisihan yang baru muncul di dalam tim Mercedes ketika Hamilton kemudian menegaskan bahwa tim tersebut lebih memilih Rosberg selama akhir pekan untuk "membuatnya bahagia".
Pembalap favorit lokal, yaitu Sergio Pérez, yang menerapkan strategi satu kali pit-stop, mengatakan setelah balapan bahwa periode mobil keselamatan-lah yang "menghancurkan" peluangnya untuk mendapatkan hasil yang lebih baik, tetapi menambahkan bahwa: "Apa yang bisa saya lakukan, saya melakukannya dengan sempurna, jadi saya senang dengan itu." Rekan setimnya, yaitu Nico Hülkenberg, telah menyelesaikan balapan ini dengan finis di depannya, dan berkata setelah balapan ini bahwa: "Mobil Keselamatan pada akhirnya berada di tangan saya, yang merupakan sedikit keberuntungan yang selalu Anda perlukan untuk mendapatkan hasil yang baik". Berbicara tentang balapan, Jenson Button, yang berada di posisi ke-14, mengatakan bahwa: "Menyakitkan, menurut saya, itulah kata yang tepat. Saya menggunakan ban yang lebih keras pada awalnya, tetapi tetap saja itu hanya melambaikan tangan kepada semua orang di depan." Dia juga menyatakan bahwa dia yakin bahwa tim McLaren lebih terpengaruh oleh ketinggian dibandingkan dengan tim yang lain. Dalam perjalanan satu putarannya, Fernando Alonso menjelaskan bahwa masalah yang menyebabkan dia terpaksa harus rela mundur dari balapan ini sudah diketahui pada malam sebelumnya. Dia menambahkan bahwa: "Kami memiliki dua kemungkinan, memensiunkan mobil bahkan tanpa memulai balapan atau berusaha maksimal, mengetahui bahwa mungkin satu atau dua putaran adalah jumlah maksimal yang bisa kami capai [...]. Kami melakukan satu putaran, untuk menghormati [para] penggemar karena mereka luar biasa sepanjang akhir pekan [ini]."
Menyusul akhir pekan terburuk mereka dalam hampir sepuluh tahun, tim Ferrari bersikap kritis terhadap diri sendiri. Sebastian Vettel dikutip menggambarkan balapannya sebagai "pekerjaan [yang] buruk", dan kemudian mengambil tanggung jawab penuh atas kecelakaan di akhir balapan, dengan mengatakan bahwa dia "mungkin hanya meminta atau [meng]ingin[kan] sedikit agak terlalu banyak". Berbicara tentang tabrakan antara Kimi Räikkönen dan Valtteri Bottas, kepala tim Ferrari, yaitu Maurizio Arrivabene, mengatakan bahwa: "Ini [adalah] kecelakaan, itu [adalah] bagian dari pertunjukan. Saya tidak ingin menyalahkan siapa pun." Dia kemudian menggambarkan akhir pekan tersebut sebagai "pelajaran yang baik" bagi tim, dan mengambil hal-hal yang positif dari balapan ini, seperti kecepatan balapan yang bagus yang ditunjukkan oleh kedua mobil. Akibat dari pensiun ganda tersebut, kedua pembalap Ferrari tersebut kehilangan posisinya masing-masing di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap. Sementara Vettel disalip oleh Rosberg yang naik ke posisi kedua, Räikkönen kehilangan posisi keempat dari Valtteri Bottas. Di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor, tim Williams mendekati tim Ferrari di posisi kedua, di mana tim tersebut kini tertinggal 131 poin dari mereka.
Pada Upacara Pemberian Hadiah FIA yang diselenggarakan pada tanggal 3 Desember 2015, pihak penyelenggara balapan ini dianugerahi hadiah sebagai Promotor Terbaik.