stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Audi A8

| Audi A8 |
| --- | --- |
 Audi A8 (D5)
Informasi
Produsen: Audi AG
Masa produksi: 1994-sekarang
Perakitan: Neckarsulm, Jerman Aurangabad, India (CKD) Monterrey, Meksiko Changchun, Tiongkok Tokyo, Jepang (AMA, hanya D2 saja)
Bodi & rangka
Kelas: Full-size mewah
Bentuk kerangka: sedan 4 pintu
Tata letak: Mesin longitudinal depan, 4WD atau quattro.
Platform: Platform Volkswagen Grup D
Mobil terkait: Audi S8
Kronologi
Pendahulu: Audi V8
Audi A8 adalah sebuah sedan mewah empat pintu buatan pabrikan otomotif Jerman Audi sejak tahun 1994. Merupakan penerus dari Audi V8, Audi A8 ditawarkan dengan penggerak roda depan atau penggerak 4 roda permanen. Transmisinya, disediakan transmisi otomatis dengan multitronik atau tiptronik. Untuk ukuran, disediakan dalam versi sumbu roda panjang dan pendek. Mobil ini penggunakan Platform Volkswagen Grup D dari generasi terdahulu sampai sekarang.
Pada tahun 1997, Audi A8 adalah mobil massal pertama dengan chassis aluminium (dikenal sebagai Audi Space Frame), dikerjakan bersama-sama dengan Alcoa.
Generasi pertama (D2, Typ 4D; 1994–2002)

| Generasi pertama (D2/4D) |
| --- | --- |
Pre-facelift Audi A8 4.2 quattro (US)
Informasi
Masa produksi: Juni 1994 – Agustus 2002
Perakitan: Jerman: Neckarsulm Japan: Tokyo (AMA; 1995–1998)
Perancang: Chris Bird; Dirk van Braeckel (1991)
Bodi & rangka
Platform: Volkswagen Group D2
Penyalur daya
Transmisi:  Transmisi manual 5-speed manual 6-speed manual (S8)   Transmisi otomatis 4-speed ZF 4HP24 otomatis 5-speed ZF 5HP19 otomatis 5-speed ZF 5HP24 otomatis 
Dimensi
Jarak sumbu roda: SWB: 2.882 mm (113,5 in) LWB: 3.010 mm (118,5 in)
Panjang: SWB: 5.034 mm (198,2 in) LWB: 5.164 mm (203,3 in)
Lebar: 1.880 mm (74,0 in)
Tinggi: 1.438 mm (56,6 in)
Kerb kosong: 2.5: 1.630 kg (3.590 pon) (TDI) 2.5: 1.735 kg (3.825 pon) (TDI AWD) 3.3: 1.860 kg (4.100 pon) (TDI AWD) 2.8: 1.540 kg (3.400 pon) 3.7: 1.645 kg (3.627 pon) 3.7: 1.725 kg (3.803 pon) (AWD) 4.2: 1.750 kg (3.860 pon) (AWD) 4.2: 1.845 kg (4.068 pon) (US) 4.2: 1.790 kg (3.950 pon) (AWD A8L) 4.2: 1.885 kg (4.156 pon) (US) 6.0: 1.950 kg (4.300 pon) 6.0: 1.980 kg (4.370 pon) (AWD A8L) S8: 1.730 kg (3.810 pon) S8: 1.845 kg (4.068 pon) (US)
Audi A8 (Typ 4D) muncul ke publik bulan Maret 1994 pada ajang Geneva Auto Show, dengan produksinya mulai bulan Juni 1994. Tidak sama seperti pendahulunya Audi V8, A8 dibangun dari platform D2 Volkswagen yang baru, monokok aluminium ("Audi Space Frame"), sehingga mengurangi bobot kendaraan dan menjaga kekakuan struktur. Sedannya ditawarkan dalam 2 versi yaitu standar dan jarak sumbu roda panjang (A8 L). A8 L menambah ruang kaki belakang sebesar 5 inci (127 mm). Pada tahun 1997 mobil ini dilengkapi dengan 6 kantong udara. A8 didesain untuk melawan Mercedes Benz S Class dan BMW Seri 7.
Generasi pertama (D2, Typ 4D; 1994–2002) > S8

Facelift Audi S8
Audi memperkenalkan S8 4.2 quattro di Eropa tahun 1996. Di pasar Inggris, S8 hanya tersedia dalam transmisi otomatis.
Remnya menggunakan sistem rem anti terkunci (ABS) Bosch 5.3, dengan electronic brakeforce distribution (EBD). Mulai tahun 2002, mobil ini juga dilengkapi dengan kontrol stabilitas elektronik Bosch 5.7.
Generasi pertama (D2, Typ 4D; 1994–2002) > Mesin

| Mesin> Vol silinder | Mesin> Tahun | Mesin> Tipe | Tenaga; torsi @ rpm | 0–100 km/jam (0–62 mph) | Kec>  maks.Kec. maks |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2.8 (2771 cc) | 1994–2002 | V6 | 174 PS (128 kW); 250 N⋅m (180 lb⋅ft) | 9.1 sec | 228 km/h (141,7 mph) |
| 2.8 (2771 cc) | 1994–2002 | V6 | 193 PS (142 kW); 280 N⋅m (210 lb⋅ft) | 8.4 sec | 236 km/h (146,6 mph) |
| 3.7 (3697 cc) |  ????−1999 | V8 | 230 PS (169 kW); 315 N⋅m (232 lb⋅ft) | 8.7 sec | 247 km/h (153,5 mph) |
| 3.7 (3697 cc) | 1999–???? | V8 | 260 PS (191 kW); 350 N⋅m (260 lb⋅ft) | 7.8 sec | 250 km/h (155,3 mph) |
| 4.2 quattro (4172 cc) | 1997–2002 | V8 | 300 PS (221 kW); 400 N⋅m (300 lb⋅ft) | 6.9 sec | 250 km/h (155,3 mph) |
| 4.2 quattro (4172 cc) |  | V8 | 310 PS (228 kW); 410 N⋅m (300 lb⋅ft) | 6.5 sec | 250 km/h (155,3 mph) |
| 4.2 quattro (4172 cc) (S8) | 1996–1999 | V8 | 340 PS (250 kW); 420 N⋅m (310 lb⋅ft) | 5.6 sec | 250 km/h (155,3 mph) |
| 4.2 quattro (4172 cc) (S8) | 1999–2002 | V8 | 360 PS (265 kW); 430 N⋅m (320 lb⋅ft) | 5.4 sec | 250 km/h (155,3 mph) |
| 6.0 (5998 cc) (A8 L) | 2001–2002 | W12 | 420 PS (309 kW); 550 N⋅m (410 lb⋅ft) | 5.8 sec | 250 km/h (155,3 mph) |
| 2.5 (2496 cc) |  | V6 TDI | 150 PS (110 kW); 310 N⋅m (230 lb⋅ft) | 9.9 sec | 220 km/h (136,7 mph) |
| 2.5 (2496 cc) |  | V6 TDI | 180 PS (132 kW); 370 N⋅m (270 lb⋅ft) | 8.8 sec | 227 km/h (141,1 mph) |
| 3.3 (3328 cc) |  | V8 TDI | 225 PS (165 kW); 480 N⋅m (350 lb⋅ft) | 8.2 sec | 242 km/h (150,4 mph) |
Generasi kedua (D3, Typ 4E; 2002–2009)

| Generasi kedua (D3/4E) |
| --- | --- |
Pre-facelift Audi A8 4.2 quattro
Informasi
Masa produksi: Agustus 2002 – November 2009
Perakitan: Germany: Neckarsulm
Perancang: Miklós Kovács, Imre Hasanic, Dany Garand (1999)
Bodi & rangka
Platform: Volkswagen Group D3
Penyalur daya
Transmisi:  Transmisi otomatis 6-speed ZF 6HP26 tiptronic otomatis   Transmisi CVT LuK multitronic CVT 
Dimensi
Jarak sumbu roda: SWB: 2.944 mm (115,9 in) LWB: 3.074 mm (121,0 in)
Panjang: SWB: pre 2007: 5.051 mm (198,9 in), post 2007: 5.062 mm (199,3 in) LWB: pre 2007: 5.181 mm (204,0 in), post 2007: 5.192 mm (204,4 in)
Lebar: 1.894 mm (74,6 in)
Tinggi: SWB: 1.444 mm (56,9 in) LWB: 1.455 mm (57,3 in)
Kerb kosong: 1.670–1.990 kg (3.682–4.387 pon)
Generasi kedua Audi A8 (Typ 4E) dibangun berdasarkan platform D Volkswagen. Muncul pertama kali bulan Juli 2002 dan diperkenalkan bulan November 2002 di Eropa.
Generasi kedua (D3, Typ 4E; 2002–2009) > Inovasi

Pertama kali munculnya antarmuka pengguna Multi Media Interface (MMI) (seperti BMW iDrive)
Audi pertama dengan lampu depan HID Bi-Xenon untuk sinar atas dan bawah
Kemunculan pertama lampu depan melengkung Adaptive Front Lighting System (AFS) (dari Hella)
Audi pertama dengan suspensi udara adaptif 4 pintu dan Continuous Damping Control (CDC)-(Skyhook suspension).
Audi pertama dengan sistem navigasi GPS dengan peta DVD
Audi pertama dengan transmisi otomatis 6-speed (Tiptronic)
Audi pertama dengan sistem identifikasi pengemudi.
Generasi kedua (D3, Typ 4E; 2002–2009) > Mesin

| engine> Vol silinder | engine> tipe | Tenaga, torsi @ rpm | 0–100 km/jam (0–62 mph) | Kec>  maks.Kec. maks |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2.8 (2773 cc) | V6 FSI | 210 PS (154 kW; 207 bhp); 280 N⋅m (210 lb⋅ft) @3000 | 8.0 det | 237 km/h (147,3 mph) |
| 3.0 (2976 cc) | V6 | 220 PS (162 kW; 217 bhp); 300 N⋅m (220 lb⋅ft) @3200 | 7.9 sec | 241 km/h (149,8 mph) |
| 3.2 (3123 cc) | V6 FSI | 256 PS (188 kW; 252 bhp); 330 N⋅m (240 lb⋅ft) @3250 | 7.7 sec | 250 km/h (155,3 mph) |
| 3.7 (3697 cc) | V8 | 280 PS (206 kW; 276 bhp); 360 N⋅m (270 lb⋅ft) @3750 | 7.3 sec | 250 km/h (155,3 mph) |
| 4.2 (4172 cc) | V8 | 340 PS (250 kW; 335 bhp); 430 N⋅m (320 lb⋅ft) @3500 | 6.4 sec | 250 km/h (155,3 mph) |
| 4.2 (4172 cc) | V8 FSI | 350 PS (257 kW; 345 bhp); 440 N⋅m (320 lb⋅ft) @3500 | 6.1 sec | 250 km/h (155,3 mph) |
| 5.2 (5204 cc) | V10 FSI | 450 PS (331 kW; 444 bhp); 540 N⋅m (400 lb⋅ft) @3500 | 5.1 sec | 250 km/h (155,3 mph) |
| 6.0 (5998 cc) | W12 | 450 PS (331 kW; 444 bhp); 580 N⋅m (430 lb⋅ft) @4700 | 5.1 sec | 250 km/h (155,3 mph) |
| 3.0 (2967 cc) | V6 TDI | 233 PS (171 kW; 230 bhp); 450 N⋅m (330 lb⋅ft) @3250 | 7.8 sec | 243 km/h (151,0 mph) |
| 3.0 (2967 cc) | V6 TDI (Quattro) | 250 PS (184 kW; 247 bhp); 550 N⋅m (410 lb⋅ft) @3250 | 7.9 sec | 249 km/h (154,7 mph) |
| 4.0 (3936 cc) | V8 TDI | 275 PS (202 kW; 271 bhp); 650 N⋅m (480 lb⋅ft) @1800 | 6.7 sec | 250 km/h (155,3 mph) |
| 4.2 (4134 cc) | V8 TDI | 326 PS (240 kW; 322 bhp); 650 N⋅m (480 lb⋅ft) @1600 | 5.9 sec | 250 km/h (155,3 mph) |
Pranala luar

(Inggris) Website Audi
(Inggris) Website Audi Inggris untuk A8 Diarsipkan 2007-12-24 di Wayback Machine.
| l b Kendaraan yang diproduksi oleh Audi, divisi dari Grup Volkswagen |
| --- | --- | --- |
| Merek yang ditutup |  Auto Union  DKW  Horch  Wanderer  NSU  |  |
| Model sekarang |  A1  A3  S3  A4  S4  A4 allroad quattro  A5  S5  A6  S6  RS6  A6 allroad quattro  A7  A8  S8  TT  Q3  Q5  Q7  R8  |  |
| Model kuno |  Audi Front  Audi 920  Audi F103  Audi 50  Audi 80  Audi 100/200/5000  Audi Quattro  Audi V8  Audi S2  RS2  A2  RS4  |  |
| Model masa depan |  Avus quattro  Rosemeyer  Steppenwolf  Avantissimo  Pikes Peak quattro  RSQ (dari I, Robot) ·  quattro  Audi LeMans  Audi Nuvolari Shooting Brake  Roadjet  A3 TDI clubsport quattro  Sportback concept  R8 TDi Le Mans  e-tron  e-tron Spyder  Elaine  Aicon  PB18 e-tron  |  |
| Merek grup Volkswagen lainnya |  Volkswagen  Volkswagen Commercial Vehicles  SEAT  Škoda  Bentley  Bugatti  Lamborghini  |  |
| Lihat juga |  August Horch (pendiri)  Audi model S dan RS  Multi Media Interface  Vorsprung durch Technik  |  |
| Divisi |  Audi do Brasil e Cia  Audi Hungaria Motor Kft.  Audi Senna Ltda.  Autogerma S.p.A.  Automobili Lamborghini Holding S.p.A  Ducati Motor Holding S.p.A.  quattro GmbH  e-tron  |  |
| Grup Volkswagen |  SEAT  Škoda  Bentley  Bugatti  Lamborghini  Volkswagen  Scania   |  |
Situs resmi: Audi.com
Beckidia

| Beckidia |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Diptera
Famili:: Chironomidae
Genus:: Beckidia

Beckidia adalah genus yang berasal dari famili Chironomidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini dapat ditemukan habitatnya di perairan maupun semiperairan.
Grey College, Durham

Grey College adalah kolese konstituen Universitas Durham di Inggris, didirikan pada tahun 1959 sebagai bagian dari perluasan populasi mahasiswa di universitas tersebut. Kolese ini awalnya direncanakan diberi nama Oliver Cromwell College, namun hal ini terbukti terlalu kontroversial. Pada akhirnya, kolese ini dinamai Charles Grey, Earl Grey ke-II, yang merupakan Perdana Menteri Britania Raya pada saat Universitas Durham didirikan.
Populasi mahasiswa Grey College terdiri dari sekitar 1,351 mahasiswa, terdiri lebih dari 1,200 mahasiswa sarjana dan 150 mahasiswa pascasarjana. Mahasiswa Grey sering kali distereotipkan sebagai mahasiswa yang ramah namun haus akan pembuktian diri.
Grey College awalnya merupakan kolese khusus mahasiswa laki-laki hingga awal tahun akademik 1984–1985, ketika kontingen yang terdiri dari sembilan belas perempuan bergabung dengan Grey pada tahun pertama mereka sebagai program percontohan. Pada tahun berikutnya, 1985–1986, Grey College membuka pintunya bagi semua wanita, yang kini dapat secara aktif mendaftar untuk bergabung dengan kolese tersebut.
Mahasiswa Grey College diwajibkan memakai jubah akademik bila menghadiri perjamuan formal kolese. Acara sosial terkenal termasuk "The Informal atau Winter Ball;" "Malam Tamu Presiden" dan "Grey Day", sebuah festival musik setelah berakhirnya masa ujian. Akhir tahun pembelajaran diakhiri dengan "The Phoenix Ball", acara sosial terbesar dan termewah sepanjang masa akademik.
Grey memiliki banyak klub olahraga, mulai dari Grey College Boat Club hingga Grey College Ultimate Frisbee Club dan tim kroket. Banyak klub olahraga Grey yang menikmati kesuksesan dalam beberapa tahun terakhir, terutama tim hoki wanita, klub perahu, tim dart, tim rugbi, tim sepak bola, regu pemandu sorak, dan Klub Ultimate Frisbee.
Anggota kolese biasanya menyebut diri mereka sebagai "Tentara Abu-abu" (Grey's Army) dan dapat ditemukan di banyak acara olahraga intra-kolegiat (biasanya pertandingan rugbi) yang mendukung tim, dengan "Panglima Tertinggi" yang ditunjuk oleh JCR setiap tahun akademik untuk memimpin pasukan. Maskot kampus lainnya adalah "College Trout"—mainan Big Mouth Billy Hamill yang saat ini ditempatkan di belakang bar. Majalah dua tahunan, Grey Matter, juga hadir untuk menyindir acara kampus.
Grey College memiliki beasiswa dalam bidang matematika (Alan David Richards Fellowship) dan skema beasiswa umum (Sidney Holgate Fellowships), yang mencakup pendanaan untuk rekan peneliti dan seniman yang tinggal di dalam kolese.
Alumni Grey College
Heidi Alexander, Anggota Parlemen untuk Lewisham Timur
Nish Kumar, komedian, presenter televisi, komentator politik, dan pembawa acara podcast
William Russell, walikota Kerajaan untuk London
In the Shadow of the Moon (film 2019)

| In the Shadow of the Moon |
| --- | --- |
Sutradara: Jim Mickle
Produser:  Brian Kavanaugh-Jones  Ben Pugh  Rian Cahill  Linda Moran  Jim Mickle 
Ditulis oleh:  Gregory Weidman  Geoff Tock 
Pemeran:  Boyd Holbrook  Cleopatra Coleman  Michael C. Hall 
Penata musik: Jeff Grace
Sinematografer: David Lanzenberg
Penyunting: Michael Berenbaum
Perusahaan produksi:  42  Automatik  Nightshade 
Distributor: Netflix
Tanggal rilis:  21 September 2019 (2019-09-21) (Fantastic Fest)  27 September 2019 (2019-09-27) (Amerika Serikat)    
Durasi: 115 menit
Negara: Amerika Serikat
Bahasa: Inggris
In the Shadow of the Moon adalah sebuah film fiksi ilmiah seru Amerika Serikat tahun 2019 yang disutradarai oleh Jim Mickle dan ditulis oleh Gregory Weidman dan Geoff Tock. Film tersebut menampilkan Boyd Holbrook, Cleopatra Coleman, dan Michael C. Hall.
Pranala luar

In the Shadow of the Moon di IMDb (dalam bahasa Inggris)
In the Shadow of the Moon di Netflix
| l b Karya yang disutradarai oleh Jim Mickle |
| --- | --- |
Film fitur:  Mulberry Street (2006)  Stake Land (2010)  We Are What We Are (2013)  Cold in July (2014)  In the Shadow of the Moon (2019) 
Seri TV:  Hap and Leonard (2016)
Balai Pemantapan Kawasan Hutan dan Tata Lingkungan

Balai Pemantapan Kawasan Hutan dan Tata Lingkungan atau biasa disingkat menjadi BPKHTL, adalah unit pelaksana teknis dari Direktorat Jenderal Planologi Kehutanan dan Tata Lingkungan pada Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan Republik Indonesia yang bertugas melaksanakan pengukuhan kawasan hutan, penyiapan bahan perencanaan kehutanan wilayah, penyiapan data perubahan fungsi dan peruntukan kawasan hutan, verifikasi data dan informasi sistem kajian dampak lingkungan, dan pengelolaan data dan informasi sumber daya hutan dan lingkungan.
Daftar

Hingga akhir tahun 2022, terdapat 22 unit BPKHTL yang tersebar di seantero Indonesia, yakni:
| Nama | Lokasi | Wilayah kerja |
| --- | --- | --- |
| BPKHTL Wilayah I | Medan | Sumatera Utara dan Sumatera Barat |
| BPKHTL Wilayah II | Palembang | Sumatera Selatan |
| BPKHTL Wilayah III | Pontianak | Kalimantan Barat |
| BPKHTL Wilayah IV | Samarinda | Kalimantan Timur dan Kalimantan Utara |
| BPKHTL Wilayah V | Banjarbaru | Kalimantan Selatan |
| BPKHTL Wilayah VI | Manado | Sulawesi Utara dan Maluku Utara |
| BPKHTL Wilayah VII | Makassar | Sulawesi Selatan dan Sulawesi Barat |
| BPKHTL Wilayah VIII | Denpasar | Bali dan Nusa Tenggara Barat |
| BPKHTL Wilayah IX | Ambon | Maluku |
| BPKHTL Wilayah X | Jayapura | Papua, Papua Tengah, Papua Pegunungan, dan Papua Selatan |
| BPKHTL Wilayah XI | Yogyakarta | Pulau Jawa |
| BPKHTL Wilayah XII | Tanjungpinang | Kepulauan Riau |
| BPKHTL Wilayah XIII | Pangkalpinang | Bangka Belitung dan Jambi |
| BPKHTL Wilayah XIV | Kupang | Nusa Tenggara Timur |
BPKHTL Wilayah XV: Gorontalo
| BPKHTL Wilayah XVI | Palu | Sulawesi Tengah |
| BPKHTL Wilayah XVII | Manokwari | Papua Barat |
| BPKHTL Wilayah XVIII | Banda Aceh | Aceh |
| BPKHTL Wilayah XIX | Pekanbaru | Riau |
| BPKHTL Wilayah XX | Bandar Lampung | Lampung dan Bengkulu |
| BPKHTL Wilayah XXI | Palangka Raya | Kalimantan Tengah |
| BPKHTL Wilayah XXII | Kendari | Sulawesi Tenggara |
Pranala luar

BPKH[pranala nonaktif permanen] di situs web Kementerian Kehutanan Indonesia
| l b Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan Republik Indonesia |
| --- | --- | --- |
Menteri: Siti Nurbaya Bakar
| Unsur pembantu pimpinan | Sekretariat Jenderal |  |
| Unsur pelaksana | Direktorat Jenderal Planologi Kehutanan dan Tata Lingkungan • Direktorat Jenderal Konservasi Sumber Daya Alam dan Ekosistem • Direktorat Jenderal Pengelolaan Daerah Aliran Sungai dan Rehabilitasi Hutan • Direktorat Jenderal Pengelolaan Hutan Lestari • Direktorat Jenderal Pengendalian Pencemaran dan Kerusakan Lingkungan • Direktorat Jenderal Pengelolaan Sampah, Limbah, dan Bahan Beracun Berbahaya • Direktorat Jenderal Pengendalian Perubahan Iklim • Direktorat Jenderal Perhutanan Sosial dan Kemitraan Lingkungan • Direktorat Jenderal Penegakan Hukum Lingkungan Hidup dan Kehutanan |  |
| Unsur pengawas | Inspektorat Jenderal |  |
| Unsur pendukung | Badan Penyuluhan dan Pengembangan Sumber Daya Manusia • Badan Standardisasi Instrumen Lingkungan Hidup dan Kehutanan |  |
Graphidessa obliquefasciata

| Graphidessa obliquefasciata |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Genus:: Graphidessa
Spesies:: Graphidessa obliquefasciata

Graphidessa obliquefasciata adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Graphidessa, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Daftar Presiden Menteri Thüringen

Presiden Menteri Thüringen sejak tahun 1920 antara lain sebagai berikut.
Lihat pula

Thüringen
Landtag Thüringen
Luka, Cinta & Merdeka

Luka, Cinta & Merdeka adalah sebuah album studio pertama dan terakhir karya Glenn Fredly bersama The Bakucakar dirilis pada tahun 2012.
Daftar lagu

Merdeka
Selagi Ada Kamu
Jakarta
Renjana
Luka dan Cinta
Menanti Arah
Sabda Rindu
Blues Untuk Asmara
Lini Masa
Untuk Sebuah Nama
Abadi
Malaikat Juga Tahu
Kolese, Lea-Lea, Baubau

| Kolese |
| --- | --- |
Kelurahan
Negara:  Indonesia
Provinsi: Sulawesi Tenggara
Kota: Baubau
Kecamatan: Lea-Lea
Kode Kemendagri: 74.72.07.1004 
Kode BPS: 7472041001 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Kolese adalah sebuah kelurahan di Kecamatan Lea-Lea, Kota Baubau, Provinsi Sulawesi Tenggara, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Lea-Lea, Kota Baubau, Sulawesi Tenggara |
| --- | --- |
Kelurahan:  Kalia-Lia  Kantalai  Kolese  Lowu-Lowu  Palabusa
Lolayan, Bolaang Mongondow

| Lolayan |
| --- | --- |
Kecamatan
Negara:  Indonesia
Provinsi: Sulawesi Utara
Kabupaten: Bolaang Mongondow
Pemerintahan
 • Camat: Ferry Daanan
Populasi
 • Total: - jiwa
Kode Kemendagri: 71.01.14 
Kode BPS: 7101060 
Luas: - km²
Desa/kelurahan: 14
Lolayan adalah sebuah kecamatan di Kabupaten Bolaang Mongondow, Sulawesi Utara, Indonesia.
Wilayah administratif

Lolayan terdiri dari 14 desa. Nama-nama desanya yaitu:
Abak
Bakan
Bombanon
Kopandakan II
Lolayan
Matali Baru
Mengkang
Mopait
Mopusi
Tanoyan Selatan
Tanoyan Utara
Tapa Aog
Tungoi I
Tungoi II
Liu An

| Liu An |
| --- | --- |
Pangeran/Raja Huainan
Berkuasa: 164 SM-122 SM
Pendahulu: Liu He
Kelahiran: 179 SM
Kematian: 122 SM (usia 57)
Keturunan: Pangeran Liu Buhai   Pangeran Liu Qian   Putri Liu Ling
Ayah: Liu Chang, Pangeran Li dari Huainan
Ibu: Nyonya Yong
Liú Ān (Hanzi: 劉安, skt. 179–122 SM) merupakan seorang pangeran Dinasti Han, Tiongkok. Ia adalah penasihat keponakannya, Kaisar Wu dari Han (武帝). Liú Ān terkenal karena menyunting ringkasan Huainanzi (139 SM) dari ajaran-ajaran Taoisme, Konfusianisme, Buddhisme dan Legalisme dan diduga menciptakan tahu.
Ia adalah cucu laki-laki Liu Bang, kaisar pendiri Dinasti Han. Setelah kematian ayahandanya, Liú Ān menjadi Pangeran Huainan, wilayah di bagian selatan Sungai Huai, pada usia enam belas tahun.
Lihat pula

Daftar Ahli Geografi
== Referensi ==
*Hawkes, David, translator and introduction (2011 [1985]). Qu Yuan et al., The Songs of the South: An Ancient Chinese Anthology of Poems by Qu Yuan and Other Poets. London: Penguin Books. ISBN 978-0-14-044375-2
Needham, Joseph (1986). Science and Civilization in China: Volume 3. Taipei: Caves Books, Ltd.
Wallacker, Benjamin E. (1972), "Liu an, Second King of Huai-nan (180?-122 B. C.)," Journal of the American Oriental Society 92.1, pp. 36–51.
Pranala luar

The Huainan Zi text of Liu An
The Dao of the Military: Liu An's Art of War, (Columbia University Press, 2012)
Karya An Liu di Project Gutenberg
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman)  ISNI 1  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Norwegia  Prancis (data)  Amerika Serikat  Latvia  Jepang  Republik Ceko  Australia  Israel  Korea  Belanda 2 
Basis data ilmiah:  CiNii (Jepang) 
Lain-lain:  Faceted Application of Subject Terminology  RERO (Swiss) 1  SUDOC (Prancis) 1  Trove (Australia) 1
Inspektur Rachman

| Inspektur Rachman |
| --- | --- |

Sutradara: Nawi Ismail
Ditulis oleh: Nawi Ismail
Pemeran: Chatir Harro Nana Mayo Awaludin A. Hamid Arief Djauhari Effendi
Sinematografer: Peter Farla
Perusahaan produksi: PFN
Tanggal rilis: 1950
Durasi: 64 menit
Negara: Indonesia
Inspektur Rachman adalah film drama Indonesia pada tahun 1950 dengan disutradarai Nawi Ismail serta dibintangi antara lain oleh Chatir Harro dan Nana Mayo. Film ini dirilis oleh studio film milik negara Perusahaan Film Negara (PFN).
Film ini kemudian dibuat lanjutannya pada tahun 1960 dengan judul Tugas Baru Inspektur Rachman.
Sinopsis

Karena membunuh dan dipenjara, Mochtar (Awaludin) meninggalkan istri dan anaknya yang masih kecil. Setelah dewasa, Rachman (Chatir Harro), sang anak kecil itu, menjadi polisi hinga berpangkat inspektur. Ia sering mendapat tugas untuk menangkap gerombolan perampok, yang antara lain dipimpin Mochtar dan Agus (Djauhari Effendi). Sebetulnya Mochtar tahu bahwa Inspektur Rachman itu adalah anaknya. Ia bermaksud keluar dari pekerjaanya sebagai perampok itu tetapi ditentang oleh Agus. Dalam pengejaran, Agus menembak Inspektur Rachman, tetapi peluru mengenai Mochtar, yang sengaja "pasang diri" untuk melindungi anaknya. Sebaliknya peluru Rachman berhasil menembus dada Agus. Saat itulah Rachman tahu bahwa Mochtar adalah ayahnya.
Pemeran

Chatir Harro sebagai Inspektur Rachman
Nana Mayo sebagai Hartati
Awaludin sebagai Mochtar
A. Hamid Arief sebagai Inspektur Sadeli
Djauhari Effendi sebagai Agus
Djoeriah
Mohammad Said Hamid Junid sebagai Komisaris Winata
Mimi Mariani
Pranala luar

Resensi@Dokumentasi Perfilman Indonesia[pranala nonaktif permanen]
Lorong masukan

Sebuah jalan intake atau Lorong masukan adalahperangkat seperti piring persegi panjang, dalam asupan udara dari mesin jet, yang dirancang untuk menghasilkan gelombang kejut untuk membantu proses kompresi inlet di kecepatan supersonik. Jalan duduk di sudut akut membelokkan udara masuk dari arah longitudinal.
Pada penerbangan kecepatan supersonik, defleksi aliran udara menciptakan gelombang kejut miring di ujung jalan depan. Udara melintasi gelombang kejut tiba-tiba melambat ke bawah bilangan Mach, sehingga meningkatkan tekanan. Namun, gelombang kejut yang non- isentropik, sehingga ada penurunan total, atau tekanan stagnasi relatif terhadap aliran udara bebas. Meskipun ada tercermin gelombang kejut miring dan lemah gelombang kejut yang normal dihasilkan hilir, bentuk asupan lebih efisien (yaitu pemulihan tekanan total lebih tinggi) daripada asupan pitot setara, terutama pada penerbangan supersonik kecepatan tinggi.