stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Hyundai Santa Fe
Generasi kedua (CM; 2005) > 2010

Pada 2010, Santa Fe mengalami ubahan yang cukup signifikan. Grill-nya kini meliputi batang kisi-kisi gabungan antara horizontal dan vertikal (sebelumnya dua batang horizontal) dan grill-nya kini sewarna bodi (sebelumnya warna hitam). Lampu belakang baru yang meliputi cover berwarna merah dengan outlay krom yang luas dan pelek alloy model 5 palang split menggantikan pelek alloy 5 dan 6 batang di model sebelumnya. Semua Santa Fe kini dilengkapi dengan konektivitas telepon tanpa tangan Bluetooth dan kontrol audio di setir. Kluster instrumen-nya telah diredesain dengan typeface angka dan huruf serta desain lampu latar baru. Tersedia sebagai opsi yaitu sistem navigasi layar sentuh dengan kamera belakang. dan untuk pasar AS, opsi kursi baris ketiga telah dihapus, menjadikan Veracruz sebagai satu-satunya mobil Hyundai yang dijual di AS untuk menampung lebih dari 5 orang.
Perubahan pada powertrain meliputi transmisi manual 6-percepatan sebagai standar atau otomatis 6-percepatan sebagai opsional. Pilihan mesinnya meliputi 2,400cc 4-silinder dan 3,500cc V6. Varian mesin terakhir juga dipakai di Kia Sorento. Kedua mesin ini lebih bertenaga tapi lebih irit bahan bakar daripada model mesin sebelumnya. Penjualannya dimulai pada awal Januari 2010.
Generasi kedua (CM; 2005) > 2011

Pada 2011, Santa Fe mengalami perubahan ringan. Sistem audio 1050 watt dari Infinity yang tadinya tersedia secara sepaket dengan opsional navigasi kini tersedia sebagai standar pada tipe Limited. Lima warna baru juga telah ditambahkan, seperti Moonstone Silver, Frost White Pearl, Sonoran Red, Mineral Gray dan Espresso Brown.
Pada 1 September 2010, produksi Santa Fe untuk Amerika Utara dialihkan ke pabrik perakitan terbaru Kia di West Point, Georgia untuk model 2011. Ini dilakukan untuk membebaskan kapasitas produksi di pabriknya di Alabama untuk memproduksi Sonata dan Elantra. Santa Fe mengisi kekosongan yang ditinggalkan untuk Hyundai produksi Kia yang dijual di Amerika Serikat dan Kanada setelah Hyundai mengakhiri produksi dari Entourage pada 2009. Bagaimanapun itu, Kia dimiliki 49,2% oleh Hyundai.
Generasi kedua (CM; 2005) > 2012

Pada 2012, Santa Fe mendapat ubahan ringan terakhir, dimana grill sewarna bodi (untuk pasar AS) diganti dengan grill hitam model lurus beraksen krom dan strip tekstur dibawah lampu utama dibuat bening (sebelumnya amber). Interiornya sendiri mendapat tuas transmisi model baru dan tambahan fitur Downhill Brake Assist. Generasi kedua ini dihentikan produksinya pada 2013.
Generasi kedua (CM; 2005) > Santa Fe Blue Hybrid

Hyundai merilis Santa Fe Blue Hybrid di Paris dengan mesin bensin yang dipadukan dengan motor listrik bertenaga 30 kW (41 PS; 40 hp) dan baterai lithium polymer 270V.
Generasi kedua (CM; 2005) > Penarikan

Hyundai menarik kembali hampir 200,000 unit Santa Fe produksi 2007 hingga 2009 karena airbag penumpang depan mungkin tidak mengembang saat terjadi kecelakaan karena kemungkinan masalah pada sistem klasifikasi penumpang. Sistem ini mengukur ukuran penumpang dan hal tersebut menentukan waktu airbag harus mengembang. Isu tersebut diselesaikan setelah diberi update pada perangkat lunaknya.
Generasi kedua (CM; 2005) > Penghargaan keselamatan

Generasi kedua dari Santa Fe menerima penghargaan "Top Safety Pick" dari Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) dan juga mendapat penilaian keselamatan maksimal dengan 5 bintang dari National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Santa Fe mendapat penilaian keselamatan maksimal dengan 5 bintang dari Australasian New Car Assessment Program (ANCAP).
Generasi kedua dari Hyundai Santa Fe memuncaki daftar "20 kendaraan produksi 2009 yang tidak terlalu mahal untuk diasuransikan" oleh Insure.com.
Generasi kedua (CM; 2005) > Pemasaran

Biro Standar Periklanan Australia melarang penayangan iklan Santa Fe yang berjudul 'Restless' atau 'Toddler' pada 2017 dimana biro tersebut menganggap bahwa itu mempromosikan aktivitas mengemudi yang ilegal, dimana anak dibawah umur mengemudikan mobil. Dia juga menjemput seorang wanita kecil yang menumpang truk dan keduanya tidak memakai pengaman anak yang disetujui, tetapi mengenakan sabuk pengaman biasa dan hal itu jelas melanggar rekomendasi keselamatan tersebut. Iklan tersebut diproduksi oleh Kim Thorp dan Howard Greive dari Assignment Group NZ dan dipimpin oleh Tony Williams dari Sydney Film Company dengan pengiriman via Frame Set + Match, Sydney. Iklannya sendiri meraih penghargaan pada kategori 'Iklan terbaik' di ajang Fair Go Awards dan juga dinominasikan dalam lima besar pada kategori 'Iklan Terburuk'.
Generasi ketiga (DM/NC; 2012)

| Generasi ketiga (DM/NC) |
| --- | --- |
Pra-facelift (SWB) - Tampak depan
Informasi
Juga disebut: SWB:  Hyundai Santa Fe Sport (Amerika Utara)  Hyundai Santa Fe The Prime (Korea Selatan, Facelift)  Inokom Santa Fe (Malaysia) LWB:  Hyundai Maxcruz (Korea Selatan)  Hyundai Grand Santa Fe  Hyundai Santa Fe XL (Amerika Utara) 
Masa produksi: April 2012 - Februari 2018 (SWB) Januari 2013 - November 2018 (LWB)
Model untuk tahun: 2013-2018 (SWB) 2013-2020 (LWB)
Perakitan:  Korea Selatan: Ulsan  Amerika Serikat: Montgomery, Alabama (HMMA); West Point, Georgia (KMMG)  Tiongkok: Beijing (Beijing Hyundai)  Malaysia: Kulim, Kedah (Inokom)  Vietnam: Ninh Bình (HTMV)  Mesir: Kairo (Ghabbour Group)  India: Chennai, Tamil Nadu (HMIL)  Federasi Rusia: Kaliningrad (Avtotor) 
Perancang: Pra-facelift:  Lee Jae-Hyun (이재현) Facelift:  An Hee-Joon (안희준)  Jung Myung-jin (정명진)  Sohn Hae-Ryun (손해련) 
Bodi & rangka
Platform: Hyundai-KIA Y6
Mobil terkait: Kia Sorento
Penyalur daya
Mesin: Bensin: Theta II 2,0 L 4-segaris T-GDi  Theta II 2,4 L 4-segaris MPi  Theta II 2,4 L 4-segaris GDi  Lambda II 3,3 L V6 MPi  Lambda II 3,3 L V6 GDi Diesel: R II 2,0 L 4-segaris CRDi eVGT  R II 2,2 L 4-segaris CRDi eVGT 
Transmisi: Manual:  6-percepatan Otomatis:  6-percepatan  8-percepatan 
Dimensi
Jarak sumbu roda: 2.700 mm (106,3 in) (SWB) 2.800 mm (110,2 in) (LWB)
Panjang: 4.690–4.700 mm (184,6–185,0 in) (SWB) 4.905–4.915 mm (193,1–193,5 in) (LWB)
Lebar: 1.880 mm (74,0 in) (SWB) 1.885 mm (74,2 in) (LWB)
Tinggi: 1.680–1.690 mm (66,1–66,5 in) (SWB) 1.690–1.700 mm (66,5–66,9 in) (LWB)
Berat kosong: 1.727–1.915 kg (3.807–4.222 pon) (SWB) 1.749–2.057 kg (3.856–4.535 pon) (LWB)
Kronologi
Pendahulu: Hyundai Veracruz (LWB)
Penerus: Hyundai Palisade (LWB)
Hyundai merilis redesain dari Santa Fe pada 14 Februari 2012 dan diperkenalkan di ajang NYIAS 2012 pada 4 April 2012. Generasi ketiga ini menghadirkan dua versi: SWB dengan konfigurasi kursi untuk 5 penumpang (opsi kursi baris ketiga tersedia untuk beberapa pasar) dan LWB dengan konfigurasi kursi untuk 6 atau 7 penumpang. Kedua model tersebut memakai prototipe desain baru yang disebut 'Storm Edge' yang kemudian hadir pada model lainnya dan memperbarui sasis unibody crossover pada Santa Fe, layaknya SUV masa kini.
Generasi ketiga (DM/NC; 2012) > Versi SWB (DM)

Versi ini dipasarkan di Amerika Serikat sebagai Santa Fe Sport atau di pasar lainnya sebagai Santa Fe. Saat Santa Fe Sport di AS hanya tersedia dengan konfigurasi 2 baris untuk 5 orang, pasar lainnya diluar Amerika Utara menyediakan opsi konfigurasi 3 baris untuk 7 orang.
Santa Fe Sport produksi 2013 hanya tersedia dengan varian mesin 4-silinder. Opsi tersebut meliputi 2,400cc dengan tenaga 142 kW (190 hp; 194 PS) atau 197 kW (264 hp; 268 PS) dan 2,000cc Turbo. Penggerak roda depan terpasang sebagai standar dengan opsional AWD. Santa Fe Sport dilengkapi dengan fitur Hyundai Torque Vectoring Cornering Control untuk performa kemudi yang lebih baik. Kedua mesin tersebut dipadukan dengan transmisi otomatis 6-percepatan (seperti yang ada di Azera), konsumsi bahan bakar untuk varian mesin N/A yaitu 33 mpg‑US (7.1 L/100 km; 40 mpg‑imp) dan untuk varian mesin Turbo yaitu 31 mpg‑US (7.6 L/100 km; 37 mpg‑imp).
Santa Fe Sport memulai debut Asia-nya di Korea Selatan pada 19 April 2012 sebagai Santa Fe dengan konfigurasi 3 baris kursi untuk 7 orang. Varian mesin yang tersedia adalah R-Line Diesel 4-silinder berkapasitas 2,000 atau 2,200cc dengan CRDi dan eVGT.
Tampak belakang
Interior
Generasi ketiga (DM/NC; 2012) > Versi SWB (DM) > Amerika Utara

Santa Fe Sport dijual pada Juni 2012 sebagai model 2013. Tersedia dalam dua pilihan mesin dan beragam paket yang berisi beragam fitur. Pilihan mesinnya yaitu 2,400cc 4-silinder GDi bensin atau 2,000cc 4-silinder T-GDi bensin yang dipasarkan sebagai 2.4 dan 2.0T. Di Kanada, model ini hanya dipasarkan dengan mesin 2,000cc 4-silinder T-GDi sebagai 2.0T.
Generasi ketiga (DM/NC; 2012) > Versi SWB (DM) > Facelift

Untuk model 2017, baik Santa Fe Sport dan Santa Fe XL mendapati facelift dengan redesain pada lampu utama dan belakang, bumper depan dan belakang. Di Korea Selatan, versi ini dipasarkan sebagai 'Santa Fe The Prime (싼타페 더 프라임)'.
Tampak depan (Facelift)
Tampak belakang (Facelift)
Generasi ketiga (DM/NC; 2012) > Versi SWB (DM) > Powertrain

| Model> Bensin | Tahun produksi> Bensin | Konfigurasi mesin> Bensin | Transmisi> Bensin | Tenaga> Bensin | Torsi> Bensin | 0-100 km/h (0-62 mph) (resmi)> Bensin | Kecepatan tertinggi> Bensin |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Theta II | 2012-2015 | 2,000cc 4-segaris T-GDi | Otomatis 6-percepatan | 268 PS (197 kW; 264 hp) pada 6,000 rpm | 37.2 kg⋅m (365 N⋅m; 269 lbf⋅ft) pada 1,750–3,500 rpm |  |  |
| Theta II | 2015-2018 | 2,000cc 4-segaris T-GDi | Otomatis 6-percepatan | 240–243 PS (177–179 kW; 237–240 hp) pada 6,000 rpm | 36 kg⋅m (353 N⋅m; 260 lbf⋅ft) pada 1,450–3,500 rpm |  |  |
| Theta II | 2012-2018 | 2,400cc 4-segaris MPi | Otomatis 6-percepatan | 176 PS (129 kW; 174 hp) pada 6,000 rpm | 23.1 kg⋅m (227 N⋅m; 167 lbf⋅ft) pada 4,000 rpm |  10,9 detik (FWD)  11,6 detik (AWD) | 190 km/h (118 mph) |
| Theta II | 2012-2018 | 2,400cc 4-segaris GDi | Otomatis 6-percepatan | 191–193 PS (140–142 kW; 188–190 hp) pada 6,300 rpm | 24.6–25.0 kg⋅m (241–245 N⋅m; 178–181 lbf⋅ft) pada 4,250 rpm |  10 detik (FWD)  10,5 detik (AWD) | 190 km/h (118 mph) |
| Lambda II | 2012-2018 | 3,300cc V6 MPi | Otomatis 6-percepatan | 270 PS (199 kW; 266 hp) pada 6,400 rpm | 32.4 kg⋅m (318 N⋅m; 234 lbf⋅ft) pada 5,300 rpm | 8,5 detik | 210 km/h (130 mph) |
| Lambda II | 2012-2018 | 3,300cc V6 GDi | Otomatis 6-percepatan | 286–294 PS (210–216 kW; 282–290 hp) pada 6,400 rpm | 34.4 kg⋅m (337 N⋅m; 249 lbf⋅ft) pada 5,200 rpm |  | 210 km/h (130 mph) |
Diesel
| R II | 2012-2018 | 2,000cc 4-segaris CRDi eVGT | Otomatis 6-percepatan | 150 PS (110 kW; 148 hp) pada 4,000 rpm | 39.1–40.8 kg⋅m (383–400 N⋅m; 283–295 lbf⋅ft) pada 1,750–2,500 rpm |  11 detik (FWD)  11,3 detik (AWD) | 187 km/h (116 mph) |
| R II | 2012-2015 | 2,200cc 4-segaris CRDi eVGT | Manual 6-percepatan | 200 PS (147 kW; 197 hp) pada 3,800 rpm | 43.0 kg⋅m (422 N⋅m; 311 lbf⋅ft) pada 1,800–2,500 rpm |  |  |
| R II | 2016-2018 | 2,200cc 4-segaris CRDi eVGT | Otomatis 6-percepatan | 193–200 PS (142–147 kW; 190–197 hp) pada 3,800 rpm | 45.0 kg⋅m (441 N⋅m; 325 lbf⋅ft) pada 1,750–2,750 rpm |  8,7 detik (FWD)  9 detik (AWD) | 203 km/h (126 mph) |
Generasi ketiga (DM/NC; 2012) > Versi LWB (NC)

Versi LWB dirilis di Korea Selatan pada 7 Maret 2013 sebagai Maxcruz. Versi ini memiliki perbedaan pada redesain grill, pelek 19 inci sebagai opsional, knalpot ganda yang tersimpan rata dan desain bodi yang menonjolkan ruang penumpang dan kargo tambahan pada crossover ini dari bagian belakang pilar B.
Di beberapa pasar, versi ini juga dipasarkan sebagai Grand Santa Fe.
Tampak belakang (Grand Santa Fe pra-facelift)
Tampak depan (Maxcruz Facelift)
Tampak belakang (Maxcruz Facelift)
Generasi ketiga (DM/NC; 2012) > Versi LWB (NC) > Amerika Utara

Versi LWB dipasarkan di Amerika Utara dengan mesin 3,300cc bensin V6 dengan tenaga 216 kW (290 hp; 294 PS) yang merupakan keluaran terbesar di kelasnya pada saat itu. Santa Fe di AS dipasarkan dengan dua tipe: GLS (mulai facelift 2016 dinamai ulang menjadi SE) dan Limited.
Dengan dirilisnya generasi keempat dari Santa Fe pada 2018 sebagai model 2019 di Amerika Serikat untuk menggantikan Santa Fe Sport, Versi LWB di AS (sebelumnya dipanggil Santa Fe) dinamai ulang menjadi Santa Fe XL (sebelumnya sudah dipakai untuk model di Kanada). Per 2019, Santa Fe XL dihapus dari daftar produk disana dan perannya diambil alih oleh Palisade.
Generasi ketiga (DM/NC; 2012) > Versi LWB (NC) > Powertrain

| Model> Bensin | Tahun produksi> Bensin | Konfigurasi mesin> Bensin | Transmisi> Bensin | Tenaga> Bensin | Torsi> Bensin | 0-100 km/h (0-62 mph) (resmi)> Bensin | Kecepatan tertinggi> Bensin |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Lambda II | 2013-2018 | 3,300cc V6 MPi | Otomatis 6-percepatan | 270 PS (199 kW; 266 hp) pada 6,400 rpm | 32.4 kg⋅m (318 N⋅m; 234 lbf⋅ft) pada 5,300 rpm |  8,7 detik (FWD)  8,8 detik (AWD) | 207 km/h (129 mph) |
| Lambda II | 2013-2018 | 3,300cc V6 GDi | Otomatis 6-percepatan | 286–294 PS (210–216 kW; 282–290 hp) pada 6,400 rpm | 34.4 kg⋅m (337 N⋅m; 249 lbf⋅ft) pada 5,200 rpm | 8,3 detik | 207 km/h (129 mph) |
Diesel
| R II | 2012-2015 | 2,200cc 4-segaris CRDi eVGT | Otomatis 6-percepatan | 193–202 PS (142–149 kW; 190–199 hp) pada 3,800 rpm | 45.0 kg⋅m (441 N⋅m; 325 lbf⋅ft) pada 1,750–2,750 rpm | 9,9 detik | 201 km/h (125 mph) |
| R II | 2016-2018 | 2,200cc 4-segaris CRDi eVGT | Otomatis 8-percepatan | 193–202 PS (142–149 kW; 190–199 hp) pada 3,800 rpm | 45.0 kg⋅m (441 N⋅m; 325 lbf⋅ft) pada 1,750–2,750 rpm | 9,9 detik | 201 km/h (125 mph) |
Generasi ketiga (DM/NC; 2012) > Pemasaran

Sebagai bagian dari kampanye Super Bowl ke-47, tiga iklan yang dikembangkan INNOCEAN USA ditayangkan selama acara tersebut:
Di versi "Epic Playdate", seorang ayah mengajak keluarganya jalan-jalan dengan Santa Fe LWB dengan beragam aktivitas yang semakin tidak lazim, seperti berkendara dalam lumpur hingga menjauhi para pengendara sepeda motor yang ada dibelakangnya dan bowling dalam bola marmot anti kempis seukuran manusia. Iklan ini menghadirkan The Flaming Lips sebagai cameo-nya.
Di versi "Team", seorang anak muda merekrut timnya untuk menghadapi sekelompok anak-anak yang mengambil bolanya dengan menggunakan Santa Fe LWB untuk mengumpulkan beragam anggota timnya, semuanya ditunjukkan beragam tugas yang biasanya dilakukan orang dewasa (seperti bergulat dengan beruang, menyelamatkan seseorang dari gedung yang terbakar dan mengelas).
Di versi "Don't Tell", seorang ayah dan putranya dalam kabin Santa Fe SWB (Santa Fe Sport) melakukan berbagai aktivitas hingga tingkat yang agak ekstrem, termasuk bermain ski menuruni jalur ski berbahaya (peringkat berlian hitam) dan menonton film horor, selama itu, sang ayah bilang ke putranya, "Jangan bilang ke ibu ya". Di aktivitas terakhir, sang ibu melakukan paralayang bersama putranya, dan kepadanya dia berkata, "Jangan bilang ayah ya".
Generasi keempat (TM; 2018) > Facelift

Pada 3 Juni 2020, Hyundai mengungkap versi facelift dari generasi ini sebagai model 2021. Hyundai mengatakan bahwa facelift ini dibangun di atas platform terbaru yang disebut platform N3, yang membuatnya dapat dijual dalam varian elektrifikasi, seperti Hybrid dan Plug-in Hybrid.
Dengan platform baru ini, Hyundai mengklaim bahwa penggunaan baja berkekuatan tarik tinggi telah diperluas, dan penggunaan penutup bawah untuk subframe, kompartemen mesin, dan lantai kabin turut menurunkan drag koefisien dari 0,34 ke 0,33.
Facelift ini memiliki ubahan pada lampu LED model "T-shape" yang terintegrasi dengan "Cascading Grille" yang membuatnya lebih lebar. Bagian belakang memiliki ubahan pada lampu belakang model T-shape dengan strip reflektif berwarna merah yang terintegrasi dari kiri ke kanan. lengkungan roda yang lebih lebar telah disiapkan untuk mengakomodir pelek 20 inci yang lebih besar.
Interiornya sendiri mengalami redesain pada konsol tengah dengan transmisi model tombol (shift-by-wire) dan tuas pemilih mode berkendara baru. Selain itu, juga terdapat kluster informasi digital berukuran 12,3 inci di sisi pengemudi dan sistem infotainment layar sentuh berukuran 10,25 inci.
Tampak depan (Facelift; PHEV)
Tampak belakang (Facelift; PHEV)
Interior (Facelift)
Generasi keempat (TM; 2018) > Pasar > Amerika Utara

Generasi keempat dari Santa Fe diumumkan untuk pasar Amerika Utara pada ajang NYIAS 2018 dan tiba di dealer di Amerika Utara pada pertengahan 2018 sebagai model 2019. Generasi ini menggantikan Santa Fe 2-baris generasi sebelumnya (Santa Fe Sport). Versi LWB dari generasi sebelumnya terus dipasarkan sebagai model 2019 dengan nama Santa Fe XL sebelum digantikan oleh Palisade pada tahun yang sama sebagai model 2020.
Awalnya dijual dalam lima tipe: SE, SEL, SEL Plus, Limited dan Ultimate dengan dua pilihan mesin bensin: 2,400cc 4-silinder GDi dengan tenaga 185 hp (188 PS; 138 kW) dan 2,000cc 4-silinder T-GDi dengan tenaga 235 hp (238 PS; 175 kW). Awalnya varian mesin 2,200cc 4-silinder CRDi eVGT direncanakan untuk dijual di AS pada model 2019, tapi akhirnya dibatalkan pada saat peluncurannya.
Versi facelift dari generasi ini dirilis pada 2020 sebagai model 2021. varian mesin terbawah yang sebelumnya berkapasitas 2,400cc 4-silinder diganti dengan mesin SmartStream G 2,500cc 4-silinder dengan tenaga 191 hp (194 PS; 142 kW). Mesin 2,000cc 4-silinder T-GDi diganti dengan mesin SmartStream G 2,500cc 4-silinder T-GDi dengan tenaga 277 hp (281 PS; 207 kW). Varian elektrifikasi juga mulai dipasarkan untuk pertama kalinya, dengan mesin 1,600cc 4-silinder T-GDi yang dipadukan dengan motor listrik dan baterai lithium-ion polymer. Teknologi keselamatan seperti Blind Spot Warning tersedia sebagai standar pada tipe Limited dan tipe Ultimate dihapus dan diganti dengan tipe baru, yaitu "Calligraphy", layaknya Palisade.
Generasi keempat (TM; 2018) > Pasar > Australia

Generasi keempat dari Santa Fe diluncurkan di Australia pada Juni 2018. Awalnya dijual dalam tiga tipe: Active, Elite dan Highlander dengan dua opsi mesin: 2,400cc 4-silinder bensin MPi dan 2,200cc 4-silinder diesel CRDi eVGT. Varian mesin V6 dihadirkan kembali pada 2020 dengan mesin 3,500cc V6 bensin MPi. Versi facelift dari model ini dirilis pada Desember 2020 dengan update pada mesin 2,200cc 4-silinder CRDi eVGT-nya dan dijual dalam empat tipe: Base, Active, Elite dan Highlander.
Generasi keempat (TM; 2018) > Pasar > Eropa

Di Eropa, tiga opsi mesin ditawarkan: 2,000cc 4-silinder CRDi eVGT dengan tenaga 152 hp (154 PS; 113 kW) atau 180 hp (182 PS; 134 kW), 2,200cc 4-silinder CRDi eVGT dengan tenaga (97 hp (200 PS; 147 kW) dan 2,400cc 4-silinder MPi dengan tenaga (185 hp (188 PS; 138 kW). Mesin tersebut ditawarkan dengan transmisi otomatis 6- atau 8-percepatan.
Generasi keempat (TM; 2018) > Pasar > Korea Selatan

Santa Fe untuk pasar Korea Selatan tersedia dalam opsi mesin 2,000cc 4-silinder T-GDi dengan tenaga 235–238 PS (173–175 kW; 232–235 hp) dan dua mesin diesel 4-silinder CRDi eVGT berkapasitas 2,000 dan 2,200cc. Pada Desember 2021, Santa Fe mendapat opsi konfigurasi untuk 6-penumpang dengan captain seats di baris kedua.
Generasi keempat (TM; 2018) > Pasar > Indonesia

Generasi keempat Santa Fe diluncurkan di Indonesia pada Agustus 2018 di ajang GIIAS 2018. Awalnya diimpor dari Korea Selatan, Santa Fe di Indonesia ditawarkan dalam dua tipe: GLS dan XG dengan dua opsi mesin: 2,400cc 4-silinder bensin MPi dan 2,200cc 4-silinder diesel CRDi eVGT. Pada Februari 2019, Santa Fe di Indonesia mendapat beberapa improvement, seperti sistem infotainment layar sentuh berbasis Android dan spion tengah auto dimming. Di saat yang sama, Santa Fe mendapat varian baru yaitu Grand Santa Fe yang hanya dijual dengan mesin 2,200cc 4-silinder diesel CRDi eVGT. Grand Santa Fe memiliki beberapa fitur dari Santa Fe spek global, seperti 6 Airbags, kluster instrumen full TFT, Smart Power Tailgate, kamera belakang dengan dua sudut pandang, jok penumpang depan elektrik, sistem infotainment original dari Hyundai dan warna interior kombinasi hitam dan coklat dengan motif berlian. Versi facelift dari model ini dirilis pada 7 April 2021. Tipe GLS, XG dan Grand Santa Fe dinamai ulang menjadi Style, Prime dan Signature dengan dua opsi mesin baru: SmartStream G 2,500cc 4-silinder MPi dan SmartStream D 2,200cc 4-silinder CRDi eVGT. Pada Mei 2022, Santa Fe pertama kalinya dirakit secara lokal di pabriknya di Cikarang, Bekasi, Jawa Barat dengan mesin diesel yang sudah memenuhi standar emisi Euro 4. Pada Januari 2024, Santa Fe mendapat tambahan fitur BlueLink dengan sistem infotainment layar sentuh 10,25 inci. Tipe Style sudah ditiadakan di versi ini.
Generasi keempat (TM; 2018) > Pasar > Vietnam

Versi facelift dari generasi keempat Santa Fe dirilis pada 17 Mei 2021. Model ini dijual dengan tiga tipe: Standard, Special dan Premium. Dua opsi mesin ditawarkan disana: SmartStream G 2,500cc 4-silinder MPi dengan transmisi otomatis 6-percepatan dan SmartStream D 2,200cc 4-silinder CRDi eVGT dengan transmisi DCT 8-percepatan.
Generasi keempat (TM; 2018) > Pasar > Filipina

Versi facelift dari generasi keempat Santa Fe dirilis pada 20 Juni 2022 dan mulai dijual pada 17 Agustus 2022. Model ini hanya ditawarkan dengan tipe GLS yang bermesin SmartStream D 2,200cc 4-silinder CRDi eVGT dengan transmisi DCT 8-percepatan.
Generasi keempat (TM; 2018) > Pasar > Tiongkok

Generasi keempat Santa Fe diperkenalkan di Tiongkok pada 2019 (dinamai "Shengdafei" (圣达菲) dalam bahasa Mandarin). Versi ini memiliki perbedaan pada bagian belakang yang didesain ulang menyerupai Sonata generasi kedelapan. Versi ini lebih panjang 160 mm (6,3 inci) dibandingkan versi global karena sumbu rodanya yang 100 mm (3,9 inci) lebih panjang.
Tampak depan (LWB, Tiongkok)
Tampak belakang (LWB, Tiongkok)
Generasi keempat (TM; 2018) > Pasar > Pakistan

Generasi keempat Santa Fe diluncurkan di Pakistan pada Februari 2019. Awalnya diimpor dari Korea Selatan, model ini awalnya hanya dijual dalam satu dengan mesin 2,400cc 4-silinder MPi dan teknologi HTRAC AWD. Pada Oktober 2023, Santa Fe model facelift dirakit secara lokal dan dijual dalam dua tipe: Smart dan Signature HTRAC dengan mesin SmartStream G 1,600cc 4-silinder T-GDi dengan teknologi Hybrid.
Generasi keempat (TM; 2018) > Pasar > Malaysia

Generasi keempat Santa Fe diluncurkan di Malaysia pada Mei 2019. Awalnya diimpor dari Korea Selatan, model ini awalnya ditawarkan dalam dua tipe: Executive dan Premium dengan dua opsi mesin: 2,400cc 4-silinder bensin MPi dan 2,200cc 4-silinder diesel CRDi eVGT. Pada November 2023, Santa Fe dirakit secara lokal dan dijual dalam dua tipe: Plus dan Max dengan dua opsi mesin: SmartStream G 1,600cc 4-silinder T-GDi dengan teknologi Hybrid (Hybrid Plus dan Hybrid Max) dan SmartStream D 2,200cc 4-silinder CRDi eVGT (Diesel Max).
Generasi keempat (TM; 2018) > Pasar > Thailand

Generasi keempat Santa Fe diluncurkan di Thailand pada 29 November 2023 di ajang Thailand International Motor Expo 2023. Diimpor dari Malaysia, mobil ini dijual dalam tipe Exclusive dengan mesin SmartStream G 1,600cc 4-silinder T-GDi dengan teknologi Hybrid.
Generasi kelima (MX5; 2023) > Pasar > Korea Selatan

Generasi kelima Santa Fe untuk pasar Korea Selatan diumumkan pada 18 Juli 2023 dan mulai dijual pada 14 Agustus 2023, Model ini diproduksi di pabriknya di Ulsan. Model ini dijual dalam empat tipe: Exclusive, Prestige, Prestige+ dan Calligraphy dengan dua opsi mesin: SmartStream G 2,500cc 4-silinder T-GDi dan 1,600cc 4-silinder T-GDi dengan teknologi Hybrid.