stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Formula Satu musim 1958
Ringkasan musim

Meskipun formula mesin tetap sama, panjang balapan minimum dikurangi menjadi 300 kilometer atau dua jam (mana saja yang lebih dulu), dan penggunaan bensin komersial menjadi wajib, menggantikan bahan bakar balap khusus berbasis alkohol. Piala Internasional untuk Manufakturer F1 diberikan untuk pertama kalinya, tetapi Mike Hawthorn dari Ferrari memenangkan Kejuaraan Pembalap dari Stirling Moss, meskipun yang terakhir telah memenangkan empat dari sepuluh grand prix untuk satu Hawthorn.
Cooper-Climax bermesin belakang, yang dimasukkan oleh pemilik pribadi Rob Walker, memenangkan dua balapan awal musim, melalui Moss dan Maurice Trintignant.
Setelah Grand Prix Portugis, Hawthorn menghadapi penalti, tetapi Moss secara sportif berbicara untuknya, dan poin yang dapat dipertahankan Hawthorn, kemudian memungkinkannya untuk mengungguli Moss untuk meraih gelar.
Rekan setim Moss di Vanwall, Tony Brooks, juga memenangkan tiga balapan. Keberhasilannya dalam balapan Italia, menyalip Hawthorn setelah Moss pensiun, memastikan gelar juara berlanjut ke babak final di Maroko. Moss harus menang, dengan lap tercepat dan Hawthorn ketiga atau lebih rendah untuk memenangkan gelar. Dengan Moss memimpin, Brooks dan rekan setimnya Stuart Lewis-Evans berusaha menahan Hawthorn di urutan ketiga, namun kedua mesin mereka gagal - Lewis-Evans secara tragis mengakibatkan luka bakar yang parah yang membuatnya tidak pulih. Hawthorn finis kedua untuk memenangkan gelar pertamanya dengan satu poin. Vanwall memenangkan kompetisi Konstruktor perdana.
Kematian Hawthorn di awal tahun 1959 menambah tragis musim Formula Satu, dengan empat pembalap tewas atau cedera fatal di lintasan. Luigi Musso meninggal di Grand Prix Prancis, Peter Collins sebulan kemudian di Grand Prix Jerman - hanya dua minggu setelah memenangkan balapan di kandangnya, Lewis-Evans meninggal di rumah sakit setelah kebakaran di Maroko dan Pat O'Connor meninggal di Indianapolis 500 (yang pada saat itu merupakan putaran Kejuaraan Dunia).
Maria Teresa de Filippis menjadi wanita pertama yang mengemudi dalam perlombaan yang diperhitungkan dalam Kejuaraan Dunia Pembalap. Juara Dunia lima kali Juan Manuel Fangio, pembalap dominan tahun 1950-an dan salah satu yang terhebat sepanjang masa, hanya berkompetisi dalam dua balapan sebagai pembalap pribadi, pensiun setelah Grand Prix Prancis.
Tinjauan musim

| Putaran | Race | Sirkuit | Tanggal | Posisi Pole | Lap tercepat | Pembalap pemenang | Konstruktor | Ban | Laporan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Argentine Grand Prix | Buenos Aires | 19 January |  Juan Manuel Fangio |  Juan Manuel Fangio |  Stirling Moss |  Cooper-Climax | C | Report |
| 2 |  Monaco Grand Prix | Monaco | 18 May |  Tony Brooks |  Mike Hawthorn |  Maurice Trintignant |  Cooper-Climax | D  | Report |
| 3 |  Dutch Grand Prix | Zandvoort | 26 May |  Stuart Lewis-Evans |  Stirling Moss |  Stirling Moss |  Vanwall | D  | Report |
| 4 |  Indianapolis 500 | Indianapolis | 30 May |  Dick Rathmann |  Tony Bettenhausen |  Jimmy Bryan |  Epperly-Offenhauser | F  | Report |
| 5 |  Belgian Grand Prix | Spa-Francorchamps | 15 June |  Mike Hawthorn |  Mike Hawthorn |  Tony Brooks |  Vanwall | D  | Report |
| 6 |  French Grand Prix | Reims | 6 July |  Mike Hawthorn |  Mike Hawthorn |  Mike Hawthorn |  Ferrari | E | Report |
| 7 |  British Grand Prix | Silverstone | 19 July |  Stirling Moss |  Mike Hawthorn |  Peter Collins |  Ferrari | E | Report |
| 8 |  German Grand Prix | Nürburgring | 3 August |  Mike Hawthorn |  Stirling Moss |  Tony Brooks |  Vanwall | D  | Report |
| 9 |  Portuguese Grand Prix | Boavista | 24 August |  Stirling Moss |  Mike Hawthorn |  Stirling Moss |  Vanwall | D  | Report |
| 10 |  Italian Grand Prix | Monza | 7 September |  Stirling Moss |  Phil Hill |  Tony Brooks |  Vanwall | D  | Report |
| 11 |  Moroccan Grand Prix | Ain-Diab | 19 October |  Mike Hawthorn |  Stirling Moss |  Stirling Moss |  Vanwall | D  | Report |
Klasemen Kejuaraan Pembalap Dunia

Poin diberikan berdasarkan 8-6-4-3-2 untuk lima finis pertama di setiap balapan. Poin tambahan diberikan kepada pembalap yang mencatatkan lap tercepat. Enam hasil terbaik dari sebelas balapan dipertahankan.
Klasemen Piala Internasional untuk Manufakturer F1

Piala Internasional 1958 untuk Pabrikan F1 diperebutkan dalam seri balapan yang sama dengan Kejuaraan Dunia Pembalap, dengan pengecualian Indianapolis 500 yang hanya diperhitungkan untuk gelar Pembalap. Poin diberikan berdasarkan 8-6-4-3-2 untuk lima finis pertama di setiap balapan. Namun, pabrikan hanya menerima poin untuk mobil yang menempati posisi tertinggi dan hanya enam hasil terbaik dari sepuluh balapan yang dipertahankan.
| Pos>  | Manufakturer | ARG  | MON  | NED  | BEL  | FRA  | GBR  | GER  | POR  | ITA  | MOR  | Pts>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Vanwall |  | Ret | 1 | 1 | (2) | (4) | 1 | 1 | 1 | 1 | 48 (57) |
| 2 |  Ferrari | 2 | 2 | (5) | 2 | 1 | 1 | (4) | 2 | (2) | (2) | 40 (57) |
| 3 |  Cooper-Climax | 1 | 1 | 4 | 8 | 6 | 3 | 2 | 7 | 5 | 7 | 31 |
| 4 |  BRM |  | 5 | 2 | 5 | Ret | 5 | Ret | 4 | Ret | 4 | 18 |
| 5 |  Maserati | 4 | Ret | 10 | 7 | 4 | 9 | Ret | Ret | 4 | 6 | 6 |
| 6 |  Lotus-Climax |  | 6 | 6 | 4 | Ret | Ret | 10 | Ret | 6 | 10 | 3 |
| — |  Porsche |  |  | 11 |  |  |  |  |  |  |  | 0 |
| — |  Connaught-Alta |  | DNQ |  |  |  | Ret |  |  |  |  | 0 |
| — |  OSCA | WD | DNQ |  |  |  |  |  |  |  |  | 0 |
| Pos. | Manufakturer | ARG  | MON  | NED  | BEL  | FRA  | GBR  | GER  | POR  | ITA  | MOR  | Pts. |
Balapan non-kejuaraan

Balapan-balapan berikut ini dilombakan oleh mobil-mobil Formula Satu, tetapi tidak diperhitungkan dalam Kejuaraan Dunia Pembalap atau Piala Internasional untuk Produsen Formula Satu.
| Nama lomba | Sirkuit | Tanggal | Pembalap pemenang | Konstruktor | Laporan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  VI Glover Trophy | Goodwood | 7 April |  Mike Hawthorn |  Ferrari | Report |
|  VIII Gran Premio di Siracusa | Syracuse | 13 April |  Luigi Musso |  Ferrari | Report |
|  XIII BARC Aintree 200 | Aintree | 19 April |  Stirling Moss |  Cooper-Climax | Report |
|  X BRDC International Trophy | Silverstone | 3 May |  Peter Collins |  Ferrari | Report |
|  VI Grand Prix de Caen | Caen | 20 July |  Stirling Moss |  Cooper-Climax | Report |
Pranala luar

Kejuaraan musim 1958: laporan dan foto dari f1-facts.com Diarsipkan 2023-03-21 di Wayback Machine.
| l b Musim Formula Satu |
| --- | --- |
1950–1969:  1950  1951  1952  1953  1954  1955  1956  1957  1958  1959  1960  1961  1962  1963  1964  1965  1966  1967  1968  1969 
1970–1989:  1970  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989 
1990–2009:  1990  1991  1992  1993  1994  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005  2006  2007  2008  2009 
2010–2029:  2010  2011  2012  2013  2014  2015  2016  2017  2018  2019  2020  2021  2022  2023  2024
Grand Prix F1 Brasil 2018

Grand Prix Brasil 2018 (secara resmi dikenal sebagai Formula 1 Grande Prêmio Heineken do Brasil 2018) adalah sebuah balapan mobil Formula Satu yang diadakan pada tanggal 11 November 2018 di Autódromo José Carlos Pace di São Paulo, Brasil. Perlombaan tersebut merupakan putaran yang kedua puluh dan kedua dari terakhir di Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2018, dan menandai penyelenggaraan Grand Prix Brasil yang ke-47, dan ke-46 kalinya perlombaan tersebut dijalankan sebagai sebuah ajang Kejuaraan Dunia sejak balapan perdananya di musim 1973. Untuk yang pertama kalinya sejak musim 1973, tidak ada satupun pembalap asal Brasil yang turun di lomba Grand Prix Brasil, setelah Felipe Massa mengumumkan pensiun dari arena F1 di akhir musim 2017.
Tampil sebagai pemenang di dalam lomba ini adalah pembalap Mercedes GP, yaitu Lewis Hamilton. Kemenangan balapan Hamilton, dikombinasikan dengan rekan setimnya, yaitu Valtteri Bottas, yang finis di posisi ke-5, membuat tim Mercedes mampu mengklaim gelar Kejuaraan Dunia Konstruktor untuk yang ke-5 kalinya secara berturut-turut di dalam lima musim terakhir. Kimi Räikkönen menempati posisi ke-3 untuk tim Ferrari, di mana dia berhasil meraih podium yang ke-103 dan terakhir di dalam kariernya, serta podium terakhirnya untuk tim.
Latar belakang sebelum lomba

Memasuki babak kedua dari terakhir di musim 2018, Lewis Hamilton telah berhasil mengklaim gelar Kejuaraan Dunia Pembalap, namun tim Ferrari dan Mercedes sama-sama masih bisa mengklaim gelar Kejuaraan Dunia Konstruktor. Tim Ferrari perlu mengungguli tim Mercedes dengan keunggulan 13 poin atau lebih untuk mencegah tim Mercedes memenangkan gelar juara dunia konstruktor setelah balapan ini selesai.
Kualifikasi > Hasil lengkap kualifikasi

| Pos> .Pos. | No> .No. | Pembalap | Konstruktor | Waktu kualifikasi> Q1 | Waktu kualifikasi> Q2 | Waktu kualifikasi> Q3 | Grid akhir |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 44 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 1:08.464 | 1:07.795 | 1:07.281 | 1 |
| 2 | 5 |  Sebastian Vettel | Ferrari | 1:08.452 | 1:07.776 | 1:07.374 | 2 |
| 3 | 77 |  Valtteri Bottas | Mercedes | 1:08.492 | 1:07.727 | 1:07.441 | 3 |
| 4 | 7 |  Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:08.452 | 1:08.028 | 1:07.456 | 4 |
| 5 | 33 |  Max Verstappen | Red Bull Racing-TAG Heuer | 1:08.205 | 1:08.017 | 1:07.778 | 5 |
| 6 | 3 |  Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-TAG Heuer | 1:08.544 | 1:08.055 | 1:07.780 | 11 |
| 7 | 9 |  Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 1:08.754 | 1:08.579 | 1:08.296 | 6 |
| 8 | 16 |  Charles Leclerc | Sauber-Ferrari | 1:08.667 | 1:08.335 | 1:08.492 | 7 |
| 9 | 8 |  Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 1:08.735 | 1:08.239 | 1:08.517 | 8 |
| 10 | 10 |  Pierre Gasly | Scuderia Toro Rosso-Honda | 1:09.046 | 1:08.616 | 1:09.029 | 9 |
| 11 | 20 |  Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:08.474 | 1:08.659 |  | 10 |
| 12 | 11 |  Sergio Pérez | Force India-Mercedes | 1:09.217 | 1:08.741 |  | 12 |
| 13 | 31 |  Esteban Ocon | Force India-Mercedes | 1:09.264 | 1:08.770 |  | 18 |
| 14 | 27 |  Nico Hülkenberg | Renault | 1:09.009 | 1:08.834 |  | 13 |
| 15 | 35 |  Sergey Sirotkin | Williams-Mercedes | 1:09.259 | 1:10.381 |  | 14 |
| 16 | 55 |  Carlos Sainz Jr. | Renault | 1:09.269 |  |  | 15 |
| 17 | 28 |  Brendon Hartley | Scuderia Toro Rosso-Honda | 1:09.280 |  |  | 16 |
| 18 | 14 |  Fernando Alonso | McLaren-Renault | 1:09.402 |  |  | 17 |
| 19 | 18 |  Lance Stroll | Williams-Mercedes | 1:09.441 |  |  | 19 |
| 20 | 2 |  Stoffel Vandoorne | McLaren-Renault | 1:09.601 |  |  | 20 |
Waktu 107%: 1:12.979
Sumber:
^1 – Daniel Ricciardo menerima penalti turun lima posisi di grid karena penggantian turbocharger.
^2 – Esteban Ocon menerima penalti turun lima posisi di grid karena pergantian girboks yang tidak terjadwal.
Balapan

Max Verstappen sempat memimpin jalannya lomba ini, dan memperluas keunggulannya atas Lewis Hamilton di posisi kedua, hingga, pada putaran ke-44, Esteban Ocon melakukan kontak dengan Verstappen. Ocon mencoba untuk melepaskan diri, dan menyebabkan kedua pembalap berputar, sehingga memungkinkan Hamilton untuk memimpin jalannya lomba ini dan pada akhirnya berhasil menang. Setelah tabrakan, pengawas balapan memberikan Ocon penalti waktu penalti stop-and-go sebanyak sepuluh detik atas insiden tersebut. Dengan kemenangan pembalapnya, yaitu Lewis Hamilton, tim Mercedes menyelesaikan perebutan gelar Kejuaraan Dunia Konstruktor, sementara mobil Red Bull yang dikendarai oleh Max Verstappen finis di urutan kedua, dan mobil Ferrari yang dikendarai oleh Kimi Räikkönen finis di posisi ketiga. Daniel Ricciardo menempati posisi keempat di depan Bottas, dengan Vettel berjuang keras untuk mencapai posisi keenam. Ocon finis di urutan ke-13.
Balapan > Pasca-balapan

Usai balapan, Max Verstappen beberapa kali mendorong dan memukul keras Ocon di bagian dada di dalam garasi FIA. Verstappen nantinya akan diberikan hukuman atas tindakannya yang dianggap tidak pantas untuk dilakukan oleh seorang olahragawan, dan diberikan hukuman dengan pengabdian masyarakat selama dua hari.
Balapan > Hasil lengkap balapan

| Pos>  | No>  | Pembalap | Konstruktor | Putaran | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 44 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 71 | 1:27:09.066 | 1 | 25 |
| 2 | 33 |  Max Verstappen | Red Bull Racing-TAG Heuer | 71 | +1.469 | 5 | 18 |
| 3 | 7 |  Kimi Räikkönen | Ferrari | 71 | +4.764 | 4 | 15 |
| 4 | 3 |  Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-TAG Heuer | 71 | +5.193 | 11 | 12 |
| 5 | 77 |  Valtteri Bottas | Mercedes | 71 | +22.943 | 3 | 10 |
| 6 | 5 |  Sebastian Vettel | Ferrari | 71 | +26.997 | 2 | 8 |
| 7 | 16 |  Charles Leclerc | Sauber-Ferrari | 71 | +44.199 | 7 | 6 |
| 8 | 8 |  Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 71 | +51.230 | 8 | 4 |
| 9 | 20 |  Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 71 | +52.857 | 10 | 2 |
| 10 | 11 |  Sergio Pérez | Force India-Mercedes | 70 | +1 lap | 12 | 1 |
| 11 | 28 |  Brendon Hartley | Scuderia Toro Rosso-Honda | 70 | +1 lap | 16 |  |
| 12 | 55 |  Carlos Sainz Jr. | Renault | 70 | +1 lap | 15 |  |
| 13 | 10 |  Pierre Gasly | Scuderia Toro Rosso-Honda | 70 | +1 lap | 9 |  |
| 14 | 31 |  Esteban Ocon | Force India-Mercedes | 70 | +1 lap | 18 |  |
| 15 | 2 |  Stoffel Vandoorne | McLaren-Renault | 70 | +1 lap | 20 |  |
| 16 | 35 |  Sergey Sirotkin | Williams-Mercedes | 69 | +2 laps | 14 |  |
| 17 | 14 |  Fernando Alonso | McLaren-Renault | 69 | +2 laps | 17 |  |
| 18 | 18 |  Lance Stroll | Williams-Mercedes | 69 | +2 laps | 19 |  |
| Ret | 27 |  Nico Hülkenberg | Renault | 32 | Mobil terlalu panas | 13 |  |
| Ret | 9 |  Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 20 | Tabrakan kerusakan | 6 |  |
Sumber:
^1 – Stoffel Vandoorne dan Fernando Alonso masing-masing sama-sama menerima penalti waktu sebanyak lima detik karena telah mengabaikan peringatan berupa bendera biru.
Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan

Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.
Teks tebal dan tanda bintang mengindikasikan Juara Dunia musim 2018.
Pranala luar

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| Seri sebelumnya: Grand Prix Meksiko 2018 | Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 2018 | Seri selanjutnya: Grand Prix Abu Dhabi 2018 |
| Tahun sebelumnya: Grand Prix Brasil 2017 | Grand Prix Brasil | Tahun selanjutnya: Grand Prix Brasil 2019 |






| l b Grand Prix Formula Satu: 2010–2019 |
| --- | --- |
2010:  BHR  AUS  MAL  CHN  ESP  MON  TUR  CAN  EUR  GBR  GER  HUN  BEL  ITA  SIN  JPN  KOR  BRA  ABU 
2011:  BHR  AUS  MAL  CHN  TUR  ESP  MON  CAN  EUR  GBR  GER  HUN  BEL  ITA  SIN  JPN  KOR  IND  ABU  BRA 
2012:  AUS  MAL  CHN  BHR  ESP  MON  CAN  EUR  GBR  GER  HUN  BEL  ITA  SIN  JPN  KOR  IND  ABU  USA  BRA 
2013:  AUS  MAL  CHN  BHR  ESP  MON  CAN  GBR  GER  HUN  BEL  ITA  SIN  KOR  JPN  IND  ABU  USA  BRA 
2014:  AUS  MAL  BHR  CHN  ESP  MON  CAN  AUT  GBR  GER  HUN  BEL  ITA  SIN  JPN  RUS  USA  BRA  ABU 
2015:  AUS  MAL  CHN  BHR  ESP  MON  CAN  AUT  GBR  HUN  BEL  ITA  SIN  JPN  RUS  USA  MEX  BRA  ABU 
2016:  AUS  BHR  CHN  RUS  ESP  MON  CAN  EUR  AUT  GBR  HUN  GER  BEL  ITA  SIN  MAL  JPN  USA  MEX  BRA  ABU 
2017:  AUS  CHN  BHR  RUS  ESP  MON  CAN  AZE  AUT  GBR  HUN  BEL  ITA  SIN  MAL  JPN  USA  MEX  BRA  ABU 
2018:  AUS  BHR  CHN  AZE  ESP  MON  CAN  FRA  AUT  GBR  GER  HUN  BEL  ITA  SIN  RUS  JPN  USA  MEX  BRA  ABU 
2019:  AUS  BHR  CHN  AZE  ESP  MON  CAN  FRA  AUT  GBR  GER  HUN  BEL  ITA  SIN  RUS  JPN  MEX  USA  BRA  ABU 
 ← 2000–2009  2010–2019  2020–2029 →
Zelandotipula flavogenualis

| Zelandotipula flavogenualis |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Diptera
Famili:: Tipulidae
Spesies:: Zelandotipula flavogenualis

Zelandotipula flavogenualis adalah spesies lalat yang tergolong famili Tipulidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini biasanya tinggal di tempat lembab.
Pengurutan DNA

Pengurutan DNA adalah proses atau teknik penentuan urutan basa nukleotida pada suatu molekul DNA. Urutan tersebut dikenal sebagai sekuens DNA, yang merupakan informasi paling mendasar suatu gen atau genom karena mengandung instruksi yang dibutuhkan untuk pembentukan tubuh makhluk hidup. Sekuensing DNA dapat dimanfaatkan untuk menentukan identitas maupun fungsi gen atau fragmen DNA lainnya dengan cara membandingkan sekuens-nya dengan sekuens DNA lain yang sudah diketahui. Teknik ini digunakan dalam riset dasar biologi maupun berbagai bidang terapan seperti kedokteran, bioteknologi, forensik, dan antropologi.
Teknik sekuensing DNA mulai dikembangkan pada tahun 1970-an dan telah menjadi hal rutin dalam penelitian biologi molekular pada dekade berikutnya berkat dua metode yang dikembangkan secara independen namun hampir bersamaan oleh tim Walter Gilbert di Amerika Serikat dan tim Frederick Sanger di Inggris sehingga kedua ilmuwan tersebut mendapatkan Penghargaan Nobel Kimia pada tahun 1980. Selanjutnya, metode Sanger menjadi lebih umum digunakan dan berhasil diautomatisasi pada pertengahan 1980-an. Sejak tahun 1995, berbagai proyek genom yang bertujuan menentukan sekuens keseluruhan DNA pada banyak organisme telah diselesaikan, termasuk Proyek Genom Manusia. Sekuensing DNA seluruh genom semakin terjangkau dan cepat dilakukan berkat pengembangan sejumlah teknik sekuensing generasi berikutnya mulai tahun 2000-an.
Aplikasi

Sekuens DNA menyandikan informasi yang diperlukan bagi makhluk hidup untuk melangsungkan hidup dan berkembang biak. Dengan demikian, penentuan sekuens DNA berguna di dalam ilmu pengetahuan 'murni' mengenai mengapa dan bagaimana makhluk hidup dapat hidup, selain berguna dalam penerapan praktis. Karena DNA merupakan ciri kunci makhluk hidup, pengetahuan akan sekuens DNA dapat berguna dalam penelitian biologi manapun. Sebagai contoh, dalam ilmu pengobatan sekuensing DNA dapat digunakan untuk mengidentifikasi, mendiagnosis, dan mengembangkan pengobatan penyakit genetik. Demikian pula halnya, penelitian pada agen penyebab penyakit (patogen) dapat membuka jalan bagi pengobatan penyakit menular. Bioteknologi, yang dapat pula memanfaatkan sekuensing DNA, merupakan bidang yang berkembang pesat dan berpotensi menghasilkan banyak barang dan jasa berguna. Pengetahuan akan sekuens DNA berguna untuk mengetahui sekuens asam amino yang disandikan oleh gen.
Karena RNA dibentuk dengan transkripsi dari DNA, informasi yang dikandung RNA juga terdapat di dalam DNA cetakannya sehingga sekuensing DNA cetakan tersebut sudah cukup untuk membaca informasi pada RNA. Namun, sekuensing RNA dibutuhkan khususnya pada eukariota, karena molekul RNA eukariota tidak selalu sebanding dengan DNA cetakannya karena pemotongan intron setelah proses transkripsi.
Sejarah

Pada mulanya, sekuensing DNA dilakukan dengan mentranskripsikannya ke dalam bentuk RNA terlebih dahulu karena metode sekuensing RNA telah ditemukan sebelumnya. Pada 1965, Robert Holley dan timnya dari Cornell University di New York, Amerika Serikat, mempublikasikan sekuens tRNA alanin dari khamir yang terdiri atas 77 nukleotida. Sekuensing tRNA tersebut membutuhkan waktu 7 tahun dan hasilnya merupakan sekuens molekul asam nukleat yang pertama kali dipublikasikan. Sekuens DNA yang pertama kali dipublikasikan adalah DNA sepanjang 12 nukleotida dari suatu virus, yaitu bakteriofag lambda, pada 1971, yang ditentukan dengan cara serupa oleh Ray Wu dan Ellen Taylor, keduanya juga dari Cornell University.
Pada 1975, Frederick Sanger dan Alan Coulson dari laboratorium biologi molekular Medical Research Council Inggris di Cambridge mempublikasikan metode sekuensing DNA secara langsung yang disebut teknik plus–minus. Dengan teknik tersebut, tim mereka berhasil melakukan sekuensing DNA sebagian besar genom bakteriofag ΦX174 sepanjang 5.375 nukleotida yang dipublikasikan pada Februari 1977. Pada bulan yang sama, metode sekuensing DNA yang dicetuskan Allan Maxam dan Walter Gilbert dari Harvard University di Cambridge, Massachusetts, Amerika Serikat, dipublikasikan.
Sejak pertengahan 1980-an, metode Sanger menjadi lebih umum digunakan. Pada 1986, tim Leroy Hood di California Institute of Technology dan Applied Biosystems berhasil membuat mesin sekuensing DNA automatis berdasarkan metode Sanger.
Metode > Metode Maxam-Gilbert

Metode ini mulanya cukup populer karena dapat langsung menggunakan DNA hasil pemurnian, sedangkan metode Sanger pada waktu itu memerlukan kloning untuk membentuk DNA untai tunggal. Seiring dengan dikembangkannya metode terminasi rantai, metode sekuensing Maxam-Gilbert menjadi tidak populer karena kerumitan teknisnya, digunakannya bahan kimia berbahaya, dan kesulitan dalam scale-up.
Metode > Metode Sanger

Dewasa ini, hampir semua usaha sekuensing DNA dilakukan dengan menggunakan metode terminasi rantai yang dikembangkan oleh Frederick Sanger dan rekan-rekannya [pranala nonaktif permanen]. Teknik tersebut melibatkan terminasi atau penghentian reaksi sintesis DNA in vitro yang spesifik untuk sekuens tertentu menggunakan substrat nukleotida yang telah dimodifikasi.
Pada metode terminasi rantai (metode Sanger), perpanjangan atau ekstensi rantai DNA dimulai pada situs spesifik pada DNA cetakan dengan menggunakan oligonukleotida pendek yang disebut primer yang komplementer terhadap DNA pada daerah situs tersebut. Primer tersebut diperpanjang menggunakan DNA polimerase, enzim yang mereplikasi DNA. Bersama dengan primer dan DNA polimerase, diikutsertakan pula empat jenis basa deoksinukleotida (satuan pembentuk DNA), juga nukleotida pemutus atau penghenti rantai (terminator rantai) dalam konsentrasi rendah (biasanya di-deoksinukleotida). Penggabungan nukleotida pemutus rantai tersebut secara terbatas kepada rantai DNA oleh polimerase DNA menghasilkan fragmen-fragmen DNA yang berhenti bertumbuh hanya pada posisi pada DNA tempat nukleotida tertentu tersebut tergabungkan. Fragmen-fragmen DNA tersebut lalu dipisahkan menurut ukurannya dengan elektroforesis gel poliakrilamida, atau sekarang semakin lazim dengan elektroforesis menggunakan tabung gelas berjari-jari kecil (pipa kapiler) yang diisi dengan polimer kental.
Seiring dengan perkembangannya, kini terdapat beberapa macam metode sekuensing terminasi rantai yang berbeda satu sama lain terutama dalam hal pendeteksian fragmen DNA hasil reaksi sekuensing.
Metode > Metode Sanger > Metode Sanger asli

Pada metode yang asli, urutan nukleotida DNA tertentu dapat disimpulkan dengan membuat secara paralel empat reaksi perpanjangan rantai menggunakan salah satu dari empat jenis basa pemutus rantai pada masing-masing reaksi. Fragmen-fragmen DNA yang kemudian terbentuk dideteksi dengan menandai (labelling) primer yang digunakan dengan fosfor radioaktif sebelum reaksi sekuensing dilangsungkan. Keempat hasil reaksi tersebut kemudian dielektroforesis pada empat lajur yang saling bersebelahan pada gel poliakrilamida.

Hasil pengembangan metode ini menggunakan empat macam primer yang ditandai dengan pewarna berpendar (fluorescent dye). Hal ini memiliki kelebihan karena tidak menggunakan bahan radioaktif; selain menambah keamanan dan kecepatan, keempat hasil reaksi dapat dicampur dan dielektroforesis pada satu lajur pada gel. Metode ini dikenal sebagai metode dye primer sequencing.