stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Minuman ringan
Konsumsi

Konsumsi soda per kapita sangat bervariasi di seluruh dunia. Di tahun 2014, negara konsumen per kapita terbanyak adalah Argentina, Amerika Serikat, Chili, dan Meksiko. Negara-negara maju di Eropa dan negara-negara lain di Amerika memiliki konsumsi yang jauh lebih rendah. Konsumsi rata-rata tahunan di Amerika Serikat, sebesar 153,5 liter, adalah sekitar dua kali lipat konsumsi di Inggris ( 77,7 ) atau Kanada ( 85,3 ).
Dalam beberapa tahun terakhir, konsumsi soda secara umum menurun di negara-negara Barat. Menurut sebuah perkiraan, konsumsi per kapita di Amerika Serikat mencapai puncaknya di tahun 1998 dan terus menurun sejak saat itu. Sebuah studi di jurnal Obesity menemukan bahwa dari tahun 2003 hingga 2014 proporsi orang Amerika yang meminum minuman manis di hari tertentu turun dari sekitar 62% menjadi 50% pada orang dewasa, dan dari 80% menjadi 61% pada anak-anak. Penurunan ini antara lain disebabkan oleh meningkatnya kesadaran akan bahaya obesitas, dan upaya pemerintah untuk memperbaiki pola makan.
Di saat yang sama, konsumsi soda meningkat di beberapa negara berpendapatan rendah dan menengah seperti Kamerun, Georgia, India, dan Vietnam karena produsen soda semakin menargetkan pasar-pasar ini dan konsumen mempunyai pendapatan tambahan yang meningkat.
Produksi

Minuman ringan dibuat dengan mencampurkan bahan-bahan kering atau segar dengan air. Produksi minuman ringan bisa dilakukan di pabrik maupun di rumah. Minuman ringan bisa dibuat di rumah dengan mencampurkan sirup atau bahan kering dengan air berkarbonasi, atau dengan fermentasi lakto. Sirup dijual secara komersial oleh perusahaan seperti Soda-Club ; bahan-bahan kering seringkali dijual dalam bentuk kantong, seperti campuran minuman Kool-Aid AS yang populer. Air berkarbonasi dibuat menggunakan siphon soda atau sistem karbonasi rumahan atau dengan memasukkan es kering ke dalam air. Karbon dioksida tingkat makanan, yang digunakan untuk minuman berkarbonasi, seringkali berasal dari pabrik amonia.
Minuman seperti ginger ale dan root beer seringkali diseduh menggunakan ragi sehingga menyebabkan karbonasi.
Yang paling penting adalah bahan tersebut memenuhi spesifikasi yang disepakati pada semua parameter utama. Ini bukan hanya parameter fungsional ( dengan kata lain, tingkat konstituen utama ), tetapi tingkat pengotor, status mikrobiologis, dan parameter fisik seperti warna, ukuran partikel, dll.
Beberapa minuman ringan mengandung alkohol dalam jumlah yang bisa diukur. Di beberapa sediaan lama, ini merupakan hasil fermentasi alami yang digunakan untuk menghasilkan karbonasi. Di Amerika Serikat, minuman ringan ( serta produk lain seperti bir non-alkohol ) menurut hukum diperbolehkan mengandung alkohol hingga 0,5% berdasarkan volume. Minuman modern menggunakan karbon dioksida untuk karbonasi, namun ada beberapa spekulasi bahwa alkohol mungkin dihasilkan dari fermentasi gula di lingkungan yang tidak steril. Sejumlah kecil alkohol dimasukkan kedalam beberapa minuman ringan dimana alkohol digunakan dalam pembuatan ekstrak penyedap seperti ekstrak vanila.
Produser

Informasi lebih lanjut : Daftar produsen minuman ringan
Penguasaan pasar terhadap industri minuman ringan berbeda-beda di setiap negara. Namun, PepsiCo dan Coca-Cola Company tetap menjadi dua produsen minuman ringan terbesar di sebagian besar wilayah di dunia. Di Amerika Utara, Keurig Dr Pepper dan Jones Soda juga memegang pangsa pasar yang signifikan.
Masalah kesehatan

Konsumsi berlebihan minuman ringan yang dimaniskan dengan gula dikaitkan dengan obesitas, hipertensi, diabetes tipe 2, karies gigi, dan tingkat nutrisi yang rendah. Beberapa penelitian eksperimental melaporkan peran minuman ringan yang dimaniskan dengan gula berpotensi berkontribusi terhadap manfaat ini, meskipun penelitian lain menunjukkan informasi yang bertentangan. Menurut tinjauan sistematis tinjauan sistematis tahun 2013, 83,3% tinjauan sistematis tanpa konflik kepentingan yang dilaporkan menyimpulkan bahwa konsumsi minuman ringan yang dimaniskan dengan gula bisa menjadi faktor resiko potensial untuk penambahan berat badan.
Masalah kesehatan > Obesitas dan penyakit yang berhubungan dengan berat badan

Dari tahun 1977 hingga 2002, orang Amerika menggandakan konsumsi minuman manis—sebuah tren yang disejajarkan dengan menggandakan prevalensi obesitas. Konsumsi minuman manis dikaitkan dengan berat badan dan obesitas, dan perubahan konsumsi bisa membantu memprediksi perubahan berat badan.
Konsumsi minuman ringan yang dimaniskan dengan gula juga bisa dikaitkan dengan banyak penyakit yang berhubungan dengan berat badan, termasuk diabetes, sindrom metabolik, dan faktor resiko kardiovaskular.
Masalah kesehatan > Kerusakan gigi

Kebanyakan minuman ringan mengandung karbohidrat sederhana konsentrasi tinggi : glukosa, fruktosa, sukrosa, dan gula sederhana lainnya. Jika bakteri mulut memfermentasi karbohidrat dan menghasilkan asam yang bisa melarutkan email gigi dan menyebabkan kerusakan gigi, maka minuman manis bisa meningkatkan resiko karies gigi. Resikonya akan lebih besar jika frekuensi konsumsinya tinggi.
Sejumlah besar minuman soda bersifat asam seperti halnya banyak buah-buahan, saus, dan makanan lainnya. Minum minuman asam dalam jangka waktu lama dan terus-menerus menyesapnya bisa mengikis enamel gigi. Sebuah penelitian di tahun 2007 menetapkan bahwa air soda dengan rasa tertentu sama erosifnya atau bahkan lebih erosif dibandingkan jus jeruk.
Dokter gigi sering menyarankan penggunaan sedotan karena minumannya tidak banyak bersentuhan dengan gigi. Disarankan juga untuk menghindari menyikat gigi segera setelah minum minuman ringan karena bisa mengakibatkan erosi lebih lanjut pada gigi akibat tindakan mekanis sikat gigi pada enamel yang melemah.
Masalah kesehatan > Kepadatan tulang dan pengeroposan tulang

Sebuah penelitian di tahun 2006 terhadap beberapa ribu pria dan wanita, menemukan bahwa wanita yang rutin minum soda berbahan dasar cola ( tiga kali atau lebih sehari ) memiliki kepadatan mineral tulang ( BMD ) yang jauh lebih rendah sekitar 4% di pinggul dibandingkan dengan wanita yang tidak mengonsumsinya. cola. Studi tersebut menemukan bahwa pengaruh konsumsi soda cola secara teratur tidak signifikan terhadap BMD pria.
Masalah kesehatan > Benzena

Artikel utama : Benzena dalam minuman ringan
Di tahun 2006, Badan Standar Makanan Inggris menerbitkan hasil survei kadar benzena dalam minuman ringan, yang menguji 150 produk dan menemukan bahwa empat produk mengandung kadar benzena diatas pedoman air minum Organisasi Kesehatan Dunia ( WHO ).
Badan Pengawas Obat dan Makanan Amerika Serikat merilis hasil pengujiannya sendiri terhadap beberapa minuman ringan yang mengandung benzoat dan asam askorbat atau eritorbat. Lima minuman yang diuji mengandung kadar benzena diatas standar yang direkomendasikan Badan Perlindungan Lingkungan yaitu 5 ppb. Di tahun 2006, FDA menyatakan keyakinannya bahwa "kadar benzena yang ditemukan dalam minuman ringan dan minuman lain hingga saat ini tidak menimbulkan masalah keamanan bagi konsumen".
Masalah kesehatan > Batu ginjal

Sebuah penelitian yang diterbitkan dalam Clinical Journal of American Society of Nephrology di tahun 2013 menyimpulkan bahwa konsumsi minuman ringan dikaitkan dengan resiko 23% lebih tinggi terkena batu ginjal.
Masalah kesehatan > Kematian, penyakit peredaran darah dan pencernaan

Dalam sebuah penelitian di tahun 2019 terhadap 451.743 orang Eropa, mereka yang mengonsumsi minuman ringan dua kali atau lebih sehari, memiliki peluang lebih besar mengalami semua penyebab kematian dibandingkan mereka yang minum kurang dari satu minuman per bulan. Orang yang meminum minuman dengan pemanis buatan memiliki resiko lebih tinggi terkena penyakit kardiovaskular, dan orang yang meminum minuman dengan pemanis buatan memiliki resiko penyakit pencernaan.
Peraturan pemerintah > Perpajakan

Artikel utama : Pajak minuman manis
Di Amerika Serikat, para legislator, pakar kesehatan, dan pendukung konsumen sedang mempertimbangkan untuk mengenakan pajak yang lebih tinggi atas penjualan minuman ringan dan produk-produk manis lainnya untuk membantu mengekang epidemi obesitas di kalangan orang Amerika, dan dampak buruknya terhadap kesehatan secara keseluruhan. Beberapa orang berspekulasi bahwa pajak yang lebih tinggi bisa membantu mengurangi konsumsi soda. Yang lain mengatakan bahwa pajak harus membantu mendanai pendidikan untuk meningkatkan kesadaran konsumen akan dampak tidak sehat dari konsumsi minuman ringan yang berlebihan, dan juga membantu menutupi biaya perawatan kondisi akibat konsumsi berlebihan. Industri makanan dan minuman mempunyai pengaruh besar di Washington, DC, karena telah menyumbang lebih dari $50 juta kepada legislator sejak tahun 2000.
Di bulan Januari 2013, sebuah kelompok lobi Inggris menyerukan agar harga minuman bersoda manis dinaikkan, dan uang yang terkumpul ( diperkirakan £1 miliar dengan harga 20p per liter ) akan disumbangkan ke "Dana Masa Depan Anak", yang diawasi oleh lembaga independen. tubuh, yang akan mendorong anak-anak untuk makan sehat di sekolah.
Di tahun 2017, Kerajaan Arab Saudi, Uni Emirat Arab, dan Kerajaan Bahrain mengenakan pajak sebesar 50% pada minuman ringan dan pajak 100% pada minuman energi untuk mengekang konsumsi berlebih atas komoditas tersebut dan untuk memperoleh pendapatan tambahan.
Peraturan pemerintah > Upaya pelarangan

Di bulan Maret 2013, Walikota New York Michael Bloomberg mengusulkan untuk melarang penjualan minuman ringan non-diet yang lebih besar dari 16 ons, kecuali di toko serba ada dan supermarket. Gugatan terhadap larangan tersebut dikuatkan oleh hakim negara bagian, yang menyuarakan keprihatinan bahwa larangan tersebut "penuh dengan konsekuensi yang sewenang-wenang dan berubah-ubah". Bloomberg mengumumkan bahwa dia akan mengajukan banding atas putusan tersebut. Pengadilan banding negara bagian menguatkan keputusan pengadilan tersebut, dan larangan tersebut tetap tidak bisa diterapkan di tahun 2021.
Di tahun 2022, di tengah melonjaknya angka obesitas dan diabetes, negara bagian Oaxaca di Meksiko memberlakukan larangan minuman manis, termasuk Coca-Cola, namun penerapannya kurang baik.
Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Soft drinks.
Wikivoyage memiliki panduan wisata .
State Laws & Regulations Governing Beverage Sales in Schools di Wayback Machine (diarsipkan tanggal 1 Februari 2006), American Beverage Association (format PDF)
"Soft Drinks in Schools", American Academy of Pediatrics
Dikri Yusron

| Informasi pribadi |
| --- | --- | --- | --- |
Nama lengkap:  Dikri Yusron Afafa
Tanggal lahir:  8 Januari 1995 (umur 29)
Tempat lahir:  Ciamis, Indonesia
Tinggi:  178 m (584 ft 0 in)
Posisi bermain:  Penjaga gawang
Informasi klub
Klub saat ini:  Gresik United FC
Nomor:  31
Karier junior
2012:  Deportivo Indonesia
2013–2015:  Persib Bandung
2016:  Persela Lamongan
Karier senior*
| Tahun |  Tim |  Tampil |  (Gol) |
| 2017–2018 |  Sriwijaya |  3 |  (0) |
| 2019–2021 |  Badak Lampung |  2 |  (0) |
| 2021–2024 |  Persik Kediri |  63 |  (0) |
| 2024– |  Gresik United FC |  0 |  (0) |
Tim nasional
| 2013–2014 |  Indonesia U-19 |  1 |  (0) |
 * Penampilan dan gol di klub senior hanya dihitung dari liga domestik  dan akurat per 23:05, 28 Februari 2024 (UTC)
Dikri Yusron Aleale (lahir 8 Januari 1995
) adalah pesepakbola profesional Indonesia yang bermain sebagai penjaga gawang untuk klub Liga 1 Persik Kediri.
Pranala luar

Profil dan statistik Dikri Yusron di situs web Soccerway.com
Dikri Yusron di Liga Indonesia
Datang Kembali

Datang Kembali adalah album kompilasi terbaik karya penyanyi dan aktris Indonesia, Paramitha Rusady. Dirilis pada tahun 1991-1992. Album ini memuat lagu baru: “Mengapa” dan “Datang Kembali”. Sisanya adalah lagu-lagu dari album-album sebelumnya, meskipun beberapa di antaranya bukan hits.
Daftar lagu

“Mengapa” (cipt. Ryan Kyoto)
“Datang Kembali” (cipt. Tito Soemarsono)
“Malam Minggu” (cipt. James F. Sundah)
“Kugapai Cintamu” (cipt. Billy J. Budiarjo)
“Perisai Cinta” (cipt. Paramitha Rusady)
“Sesungguhnya” (cipt. Billy J. Budiarjo & Dani Mamesah)
“Cinta Sahabatku” (cipt. Andi Oding)
“Kisah Lama” (cipt. Paramitha Rusady)
“Tabir” (cipt. Billy J. Budiarjo)
“Tanda Cinta” (cipt. Agam Hamzah & Irma)
Franchi SPAS-15

| Franchi SPAS-15 |
| --- | --- |
 The Franchi SPAS-15, a smoothbore shotgun, used by the Italian Army.
Jenis: Combat shotgun
Negara asal: Italy
Sejarah pemakaian
Masa penggunaan: 1986–present
Digunakan oleh: See Users
Sejarah produksi
Perancang: Franchi
Tahun: 1984
Produsen: Franchi
Diproduksi: 1986–2005
Spesifikasi
Berat: * 3.9 kg (8.5 lb) empty
Panjang: * 1000 mm (39 in), stock extended 750 mm (30 in), stock folded
Panjang laras: * 450 mm (18 in)

Peluru: 12 gauge
Mekanisme: Pump-action/gas-actuated, rotating bolt
Rata² tembakan: Semi-automatic
Jarak efektif: 40 m (130 ft)
Amunisi: 3 or 6-round detachable box magazine
Franchi SPAS-15 adalah senapan gentel 12-gauge yang diproduksi oleh Luigi Franchi S.P.A..
↑
↑  Firearms, an illustrated guide to small arms of the world, di Chris McNab
↑  Franchi SPAS-15 Manual (PDF). hlm. 2.
Efek Oberth

Dalam astronotika, flyby bertenaga , atau manuver Oberth, adalah manuver di mana wahana antariksa jatuh ke dalam sumur gravitasi dan kemudian menggunakan mesinnya untuk lebih mempercepat saat jatuh, sehingga mencapai kecepatan tambahan. Manuver yang dihasilkan adalah cara yang lebih efisien untuk mendapatkan energi kinetik daripada menerapkan impuls yang sama di luar sumur gravitasi. Keuntungan dalam efisiensi dijelaskan oleh efek Oberth, di mana penggunaan mesin reaksi pada kecepatan yang lebih tinggi menghasilkan perubahan yang lebih besar dalam energi mekanik daripada penggunaannya pada kecepatan yang lebih rendah. Dalam istilah praktis, ini berarti bahwa metode yang paling hemat energi bagi wahana antariksa untuk membakar bahan bakarnya adalah pada periapsis orbital serendah mungkin, ketika kecepatan orbitalnya (dan dengan demikian, energi kinetiknya) paling besar. Dalam beberapa kasus, bahkan layak untuk menghabiskan bahan bakar untuk memperlambat wahana antariksa ke dalam sumur gravitasi untuk memanfaatkan efisiensi efek Oberth. Manuver dan efeknya dinamai berdasarkan orang yang pertama kali mendeskripsikannya pada tahun 1927, Hermann Oberth, seorang fisikawan Saxon Transylvania dan pendiri peroketan modern .
Karena wahana tetap dekat periapsis hanya untuk waktu yang singkat, agar manuver Oberth paling efektif, wahana harus mampu menghasilkan impuls sebanyak mungkin dalam waktu sesingkat mungkin. Akibatnya, manuver Oberth jauh lebih berguna untuk mesin roket daya dorong tinggi seperti roket propelan cair, dan kurang berguna untuk mesin reaksi daya dorong rendah seperti penggerak ion, yang memerlukan waktu lama untuk mendapatkan kecepatan. Roket daya dorong rendah dapat menggunakan efek Oberth dengan membagi pembakaran lepas landas yang panjang menjadi beberapa pembakaran pendek di dekat periapsis. Efek Oberth juga dapat digunakan untuk memahami perilaku roket multi-tahap : tahap atas dapat menghasilkan energi kinetik yang jauh lebih berguna daripada total energi kimia propelan yang dibawanya.
Dalam hal energi yang terlibat, efek Oberth lebih efektif pada kecepatan yang lebih tinggi karena pada kecepatan tinggi propelan memiliki energi kinetik yang signifikan selain energi potensial kimianya. Pada kecepatan yang lebih tinggi kendaraan mampu menggunakan perubahan yang lebih besar (pengurangan) dalam energi kinetik propelan (karena dikeluarkan ke belakang dan karenanya pada kecepatan yang dikurangi dan karenanya energi kinetik berkurang) untuk menghasilkan peningkatan yang lebih besar dalam energi kinetik kendaraan.
Lihat pula

Astronautika
Wahana antariksa
Apsis
Hermann Julius Oberth
Roket propelan cair
Bahan pendorong
Mekanika orbital
Manuver orbital
Transfer bi-eliptik
Orbit transfer Hohmann
Orbit transfer geostasioner
Bantuan gravitasi
Orbit
Injeksi trans-Mars
Injeksi trans-lunar
Orbit phasing
Titan Mare Explorer

Titan Mare Explorer (TIME) adalah desain untuk pendarat untuk bulan Saturnus, Titan. TIME adalah biaya-rendah, misi luar-planet yang relatif dirancang untuk mengukur konstituen organik pada Titan dan akan melakukan eksplorasi laut pertama dari sebuah extraterrestrial laut, menganalisis sifat dan, mungkin, mengamati garis pantai nya. Sebagai misi penemuan-kelas itu dirancang untuk menjadi biaya-dibatasi maksimum sebesar US $ 425.000.000, tidak termasuk pendanaan peluncuran kendaraan. Hal ini diusulkan untuk NASA pada tahun 2009 oleh Proxemy Penelitian sebagai misi perintis scout-seperti, awalnya sebagai bagian dari Program Penemuan NASA. Desain misi TIME mencapai tahap finalis selama seleksi misi Discovery, tetapi tidak dipilih. Meskipun TIME punya kemungkinan lain pada akhir 2013 untuk memperoleh dana, NASA sejak membatalkan pengembangan sumber daya yang akan diperlukan, generator radioisotop Stirling.
Istana Negara

Untuk istana yang bernama sama di Malaysia, lihat Istana Negara, Jalan Duta.
| Istana Negara |
| --- | --- |
Istana Negara ketika masih bernama Paleis te Rijswijk tahun 1925
id (in English: Content-based image retrieval)
Nama sebelumnya: Paleis te Rijswijk
Informasi umum
Jenis: Kediaman resmi
Gaya arsitektur: Kerajaan Hindia Belanda
Lokasi: Jalan Veteran No. 17, Jakarta Pusat, Indonesia
Koordinat: 06°10′05″S 106°49′26″E﻿ / ﻿6.16806°S 106.82389°E﻿ / -6.16806; 106.82389
Penyewa sekarang: Presiden Indonesia
Mulai dibangun: 1796
Rampung: 1804
Klien: Gubernur Jenderal Hindia Belanda
Pemilik: Pemerintah Indonesia
Desain dan konstruksi
Arsitek: Jacob Andries van Braam

Istana Negara merupakan Istana Kepresidenan Indonesia yang terletak di Jalan Veteran, Jakarta Pusat. Istana Negara juga terletak satu kompleks dengan Istana Merdeka yang letaknya di bagian selatan Istana ini. Dengan total luas keseluruhannya mencapai 68,000 m², kompleks ini meliputi 3 bangunan penting lainnya seperti Bina Graha, Wisma Negara, dan kantor Kementerian Sekretariat Negara Republik Indonesia. Yang menjadi perbedaan antara kedua Istana ini yaitu Istana Negara menghadap ke arah Jalan Veteran, sedangkan Istana Merdeka menghadap ke arah Medan Merdeka.
Sejarah

Pada awalnya di kompleks Istana di Jakarta ini hanya terdapat satu bangunan, yaitu Istana Negara. Gedung yang mulai dibangun 1796 pada masa pemerintahan Gubernur Jenderal Pieter Gerardus van Overstraten dan selesai 1804 pada masa pemerintahan Gubernur Jenderal Johannes Siberg ini semula merupakan rumah peristirahatan luar kota milik pengusaha Belanda, J A Van Braam. Kala itu kawasan yang belakangan dikenal dengan nama Harmoni memang merupakan lokasi paling bergengsi di Batavia Baru.
Pada tahun 1820 rumah peristirahatan van Braam ini disewa dan kemudian dibeli (1821) oleh pemerintah kolonial untuk digunakan sebagai pusat kegiatan pemerintahan serta tempat tinggal para gubernur jenderal bila berurusan di Batavia (Jakarta). Para gubernur jenderal waktu itu kebanyakan memang memilih tinggal di Istana Bogor yang lebih sejuk. Tetapi kadang-kadang mereka harus turun ke Batavia, khususnya untuk menghadiri pertemuan Dewan Hindia, setiap Rabu.
Rumah van Braam dipilih untuk kepala koloni, karena Istana Daendels di Lapangan Banteng belum selesai. Tapi setelah diselesaikan pun gedung itu hanya dipergunakan untuk kantor pemerintah.
Selama masa pemerintahan Hindia Belanda, beberapa peristiwa penting terjadi di gedung yang dikenal sebagai Istana Rijswijk (namun resminya disebut Hotel van den Gouverneur-Generaal, untuk menghindari kata Istana) ini. Di antaranya menjadi saksi ketika sistem tanam paksa atau cultuur stelsel ditetapkan Gubernur Jenderal
Graaf van den Bosch. Lalu penandatanganan Persetujuan Linggarjati pada 25 Maret 1947, yang pihak Indonesia diwakili oleh Sutan Syahrir dan pihak Belanda diwakili oleh H.J. van Mook.
Pada mulanya bangunan seluas 3.375 m2 berarsitektur gaya Yunani Kuno ini bertingkat dua. Tapi pada 1848 bagian atasnya dibongkar; dan bagian depan lantai bawah dibuat lebih besar untuk memberi kesan lebih resmi. Bentuk bangunan hasil perubahan 1848 inilah yang bertahan sampai sekarang tanpa ada perubahan yang berarti.
Karena Istana Rijswijk mulai sesak, pada masa pemerintahan Gubernur Jenderal J.W. van Lansberge tahun 1873 dibangunlah istana baru pada kaveling yang sama, Istana tersebut dinamakan Paleis te Koningsplein atau Istana Gambir yang kemudian dikenal dengan nama Istana Merdeka setelah Indonesia merdeka.
Sebagai pusat kegiatan pemerintahan negara, saat ini Istana Negara menjadi tempat penyelenggaraan acara-acara yang bersifat kenegaraan, antara lain seperti pelantikan pejabat-pejabat tinggi negara, pembukaan musyawarah dan rapat kerja nasional, kongres bersifat nasional dan internasional, serta jamuan yang bersifat kenegaraan.
Galeri

Istana Rijswijk, sekitar tahun 1875.
Jamuan kenegaraan di Istana Negara selama kunjungan Presiden Obama pada tahun 2010
Istana Rijswijk, sekitar tahun 1870.
Lihat pula

Istana Presiden Republik Indonesia
Istana Merdeka
Pranala luar

(Indonesia) Kantor-kantor Para Presiden Diarsipkan 2005-05-06 di Wayback Machine.
| l b Istana Kepresidenan di Indonesia |
| --- | --- | --- |
|  Istana Merdeka  Istana Negara  Istana Negara IKN  Istana Bogor  Istana Cipanas  Gedung Agung  Istana Tampaksiring  Istana Garuda  |  Istana Merdeka  Istana Negara  Istana Negara IKN  Istana Bogor  Istana Cipanas  Gedung Agung  Istana Tampaksiring  Istana Garuda  |  |
Sebuah Litografi Paleis Rijswijk sekitar tahun 1880-an
Foto Istana Rijswijk antara tahun 1857-1872
Interior dalam Istana Rijswijk tahun 1920-an
Stasion Kereta Quainton Road
Asal usul

Pada 15 juni 1839 entrepreneur dan mantan Anggota Parlemen untuk Buckingham Pak Harry Verney, 2 Baronet, membuka Aylesbury Kereta api. Dibangun di bawah pimpinan dari Robert Stephenson, itu terhubung ke London dan Birmingham Kereta api's Cheddington stasiun kereta api di Pesisir Barat Jalur Utama untuk Aylesbury Tinggi Jalan stasiun kereta api di timur Aylesbury, pertama stasiun kereta api di Aylesbury Vale. Pada 1 oktober 1863 di Wycombe Kereta api membuka cabang garis dari Pangeran Risborough stasiun kereta api untuk Aylesbury stasiun kereta api di barat sisi dari Aylesbury, membuat Aylesbury di terminal dua kecil dan unconnected cabang baris.
Richard Plantagenet Campbell Kuil-Nugent-Brydges-Chandos-Grenville (10 September 1823 – 26 Maret 1889), satu-satunya anak dari Richard Plantagenet Kuil-Nugent-Brydges-Chandos-Grenville, 2 Duke of Buckingham dan Chandos, sedang dalam kesulitan finansial serius oleh pertengahan abad ke-19. 2 Duke telah menghabiskan berat pada artworks, womanising, dan berusaha untuk mempengaruhi pemilu, dan pada 1847 ia dijuluki "Terbesar Debtor di Dunia". Lebih dari 40.000 ekar (16.000 ha) dari keluarga 55.000-ekar (22.000 ha) perkebunan dan mereka di London ke rumah di Buckingham Rumah yang dijual untuk memenuhi utang, dan keluarga kursi Stowe Rumah itu disita oleh petugas sebagai keamanan dan isinya dijual. Satu-satunya harta yang tersisa di kontrol Grenville keluarga adalah keluarga yang relatif kecil leluhur dari Wotton Rumah dan perusahaan terkait tanah di sekitar Wotton Underwood di Buckinghamshire. dalam utang, Grenvilles mulai mencari cara untuk maximise keuntungan mereka dari sisa-sisa tanah di sekitar Wotton, dan untuk mencari peluang bisnis di emerging bidang dari berat industri dan teknik mesin. Richard Plantagenet Campbell Kuil-Nugent-Brydges-Chandos-Grenville, yang menjadi Marquess dari Chandos pada kematian kakeknya Richard Kuil-Nugent-Brydges-Chandos-Grenville, 1st Duke of Buckingham dan Chandos di 1839, diangkat sebagai ketua dari London Utara dan Barat Kereta api (LNWR) pada 27 Mei 1857. mengenai kematian ayahnya pada 29 juli 1861 dia menjadi orang ke-3 Duke of Buckingham dan Chandos, dan mengundurkan diri dari ketua dari LNWR, kembali ke Wotton Rumah untuk mengelola keluarga yang tersisa perumahan.