Opel Blazer
Generasi Pertama

| Generasi Pertama |
| --- | --- |

Informasi
Produsen: General Motors
Juga disebut: GMC S-15 Jimmy GMC Jimmy
Masa produksi: 1983–1994
Perakitan: Linden, New Jersey   Shreveport, Louisiana   Pontiac, Michigan   Moraine, Ohio   São Paulo, Brasil
Bodi & rangka
Platform: GM GMT330 platform
Mobil terkait: Chevrolet S-10   GMC Sonoma   GMC Typhoon   Oldsmobile Bravada
Penyalur daya
Mesin: 1.9 L Isuzu I4   2.0 L OHV I4    2,2 L (134 cu in)  L43 I4   2,5 L (151 cu in)  Iron Duke I4    2,8 L (173 cu in)  LR2 V6    2,8 L (173 cu in)  LL2 V6    4,3 L (262 cu in)  4300 V6   2.2 L Diesel I4
Dimensi
Panjang: 2-Door: 170,3 in (4326 mm)   4-Door: 176,8 in (4491 mm)
Lebar: 65,4 in (1661 mm)
Tinggi: 2WD: 64,1 in (1628 mm)   4WD: 64,3 in (1633 mm)
Saat diperkenalkan pertama kali pada tahun 1982, S-10 pickup truck dirilis untuk menggantikan Chevrolet LUV yang berbasis Isuzu, S-10 Blazer dirilis untuk tahun model 1983, berbarengan dengan GMC S-15 Jimmy.
Desain model berbasis generasi pertama dari K5 Blazer and Jimmy (seperti pilar C siku dan panel kaca ringan); Blazer seri S dan Jimmy tidak mencirikan atap yang dapat dibuka tutup seperti koleganya full-size. Malahan, keluaran terbaru, Blazer dan Jimmy yang lebih kecil hanya diproduksi dengan tipe dua pintu, seperti model pendahulunya yang lebih besar.
Dapur pacunya 2.0 L OHV empat silinder,jelas menghasilkan daya yang lebih kecil 83 hp (62 kW). Optionnya, ditawarkan mesin V6 2.8 L, 110 hp (82 kW).
(secara kebetulan mesin ini juga digunakan oleh Jeep's Cherokee hingga tahun 1987.
Oleh karena adanya aturan standar emisi gas buang, sebuah mesin 1.9 liter I4 dibangun oleh Isuzu dan ditawarkan sebagai basis model mesin di California sebagai pengganti mesin 2.0 liter, pilihan lainnya mesin 2.2 liter diesel berbasis Isuzu (juga digunakan oleh pick up S-series) menghasilkan 58 hp (43 kW).
Mesin 1.9, 2.0, dan 2.2 liter diesel dihentikan produksinya setelah 1985, digantikan oleh mesin 2,5 liter yang lebih besar.
Mesin V6 diperlengkapi dengan throttle-body fuel injection system pada tahun 1986 untuk memperbaiki performansi dan pengiritan bensin.
Mesin Jeep Cherokee 2.8 V6 digantikan dengan mesin 4.0 L, 173 hp (129 kW) I6 yang lebih bertenaga pada tahun 1987.
Agar tetap kompetitif, Blazer dan Jimmy menggunakan mesin V6  4,3 L (262 cu in)  pada tahun 1988 (juga digunakan oleh van Astro/Safari), berbasis mesin V8 Chevrolet Small-Block V8, menghasilkan daya 150 hp (110 kW) yang cukup baik. Daya keluarannya bertambah hingga 160 hp (120 kW) pada tahun 1989.
Pada bulan maret 1990, versi 4 pintu dari S-10 Blazer dan Jimmy diperkenalkan; Versi 4 pintu memiliki sumbu roda 6.5 inchi lebih panjang (2 pintu memiliki sumbu roda 100,5 inchi, 6 inchi lebih panjang dari Ford Bronco II) dan satu potong grill depan dengan cat hitam (1990, S-10 Blazers dan Jimmy 2 pintu memilik grill 3 potong). Produksi di model-model awal antara bulan Maret dan Agustus 1990, baru diproduksi versi 4 WD saja; Versi 2WD baru diproduksi pada musim semi 1990. mendahului produksi Ford Explorer, yang menggantikan Bronco II; 6,5 tahun setelah Cherokee memimpin dengan debutnya yang 4 pintu. Velg aluminium Snowflake (sama dengan yang digunakan Chevrolet Astro/GMC Safari) diperkenalkan, bercat abu-abu arang kayu atau perak argent.
Produksi dengan skala besar dari Oldsmobile Bravada muncul pada tahun-tahun berikutnya, menampilkan fitur paket All-Wheel-Drive yang disebut "Smart-Trak". Meskipun generasi pertama Blazer seri S dan Jimmy awalnya dijual dengan versi 2 pintu, satu episode dari Motor Trend TV (c. 1991) menyatakan bahwa acungan jempol untuk produksi bodystyle 2 pintu, tapi cemoohan terhadap bodystyle versi 4 pintu yang berbasis model generasi pertama, yang mana merupakan proses makeover.
Model-model tahun 1992 sama dengan yang diproduksi tahun 1991-an - satu-satunya cara untuk membedakannya adalah jendela kaca belakangnya (jendela belakangnya tidak memiliki trim apapun ke dua tombol hitam yang berfungsi sebagai titik penyangga dudukan)
dan grill depannya (kulit krom dengan sisipan perak argent) Interiornya diambil dari produksi tahun 1991 dengan pengecualian konsol tengah dan roda kemudi (gaya X-bar sama dengan yang digunakan oleh truk GMT400). Juga untuk seri "S-15" namanya diturunkan dari Jimmy.
Pada tahun 1993 ada sedikit perubahan - konsol tengahnya dinaikkan, dan transmisi 4L60E digantikan dengan transmisi 4L60. Grill (disepanjang sisi pickup S-10) direvisi (awalnya berupa chrome-plated ), sejalan dengan penambahan velg aluminium 5 jari-jari (untuk model 2WD - pada dasarnya merupakan kopian generasi ketiga dari velg tembaga 15" Camaro Z28).
Meskipun seri S generasi kedua, debutnya pada tahun 1994, S-10 Blazer dan Jimmy berlanjut tanpa perubahan pada tahun 1994, berbasis seri S generasi pertama (dengan penambahan lampu rem ketiga - penggunaan high-mounted rear spoiler tidak dilanjutkan).
Semua S10 Blazer dan Jimmy 4 pintu datang dengan ABS anti-lock brakes sebagai perlengkapan standar; tidak seperti model 2 pintunya, hanya dua mesin  4,3 L (262 cu in)  dipilih - basisnya TBI dan CPI (diperkenalkan pada tahun 1992 untuk S-series dan Chevrolet Astro minivan; mesin-mesin ini memiliki logo "Vortec" pada intake-nya).