Dodge

Halaman ini berisi artikel tentang merek mobil. Untuk cyclecar, lihat Dodge (cyclecar). Untuk kegunaan lain, lihat Dodge (disambiguasi).
| --- | --- |

Jenis: Swasta (1900–28)  Divisi (1928–sekarang)
Industri: Otomotif
Nasib: Diakuisisi oleh Chrysler Corporation pada tahun 1928
Didirikan: 1900; 124 tahun lalu (1900) (sebagai Dodge Brothers Company) Detroit, Michigan, Amerika Serikat
Pendiri: John Francis Dodge Horace Elgin Dodge
Kantor pusat: Auburn Hills, Michigan, Amerika Serikat
Wilayah operasi: Amerika Utara Amerika Selatan Eropa Timur Tengah Angola Mesir Brunei Filipina
Tokoh kunci: Timothy Kuniskis, presiden dan CEO merek Dodge
Produk: Mobil, SUV, van/minivan
Induk: Stellantis
Situs web: dodge.com
Dodge adalah sebuah merek mobil asal Amerika dan sebuah divisi dari Stellantis, yang berkantor pusat di Auburn Hills, Michigan. Produk Dodge meliputi mobil performa, dan selama sebagian besar sejarahnya, Dodge adalah merek menengah dari Chrysler, di atas Plymouth.
Didirikan dengan nama Dodge Brothers Company oleh Horace Elgin Dodge dan John Francis Dodge pada awal dekade 1900-an, Dodge awalnya adalah pemasok komponen dan rakitan untuk produsen mobil asal Detroit, seperti Ford. Dodge kemudian mulai memproduksi mobil dengan merek "Dodge Brothers" pada tahun 1914, sebelum Chrysler Corporation didirikan. Pabrik di Hamtramck, Michigan adalah pabrik utama Dodge mulai tahun 1910 hingga ditutup pada bulan Januari 1980. John Dodge meninggal akibat Flu Spanyol pada bulan Januari 1920, setelah paru-parunya terkena tuberkulosis 20 tahun sebelumnya. Horace meninggal pada bulan Desember 1920, kemungkinan juga karena Flu Spanyol, walaupun penyebab meninggalnya dinyatakan akibat sirosis hati. Pada tahun 1925, Dodge dijual ke Dillon, Read & Co., yang kemudian menjual Dodge ke Chrysler pada tahun 1928.
Produk utama Dodge hingga dekade 1970-an adalah truk dan mobil ukuran penuh, walaupun Dodge juga memproduksi mobil kompak seperti Dart mulai tahun 1963 hingga 1976 dan mobil ukuran menengah seperti Coronet dan Charger mulai tahun 1965 hingga 1978.
Krisis minyak 1973 menyebabkan penjualan "gas guzzler" Amerika menurun, sehingga mendorong Chrysler untuk mengembangkan platform K untuk mobil kompak dan ukuran menengah pada tahun 1981. Platform K dan turunannya pun berhasil menghidupkan kembali bisnis Chrysler pada dekade 1980-an. Satu contoh adalah Dodge Caravan. Selama dekade 1990-an, Dodge Stratus cukup laris bersama Dodge Intrepid.
Merek Dodge mengalami beberapa kali perubahan kepemilikan mulai tahun 1998 hingga 2009, termasuk saat Chrysler bergabung dengan Daimler-Benz AG mulai tahun 1998 hingga 2007, penjualan ke Cerberus Capital Management, bailout oleh pemerintah Amerika Serikat pada tahun 2009, serta kebangkrutan Bab 11 dan akuisisi oleh Fiat.
Pada tahun 2011, Dodge dan sub-mereknya, Dodge Ram dan Dodge Viper, resmi dipisah. Dodge mengumumkan bahwa Viper akan menjadi produk dari SRT, dan Ram akan menjadi merek tersendiri. Pada tahun 2014, SRT digabung ke dalam Dodge. Pada tahun 2014 juga, nama Chrysler Group diubah menjadi FCA US LLC, bersamaan dengan penggabungan antara Fiat S.p.A. dan Chrysler Group untuk membentuk Fiat Chrysler Automobiles. Pada tanggal 16 Januari 2021, FCA dan PSA Group bergabung untuk membentuk Stellantis, yang menjadi produsen otomotif terbesar kedua di Eropa, setelah Volkswagen.