stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Soneta Group
Berita Soneta Grup

Tahun 1994 Didi Kharisman masuk grup sebagai Pemain Gitar Rythm Pengganti Lukman dan H. Wempy
Tahun 1995 Koko Sawaluddin masuk grup sebagai Pemain Saxofon Pengganti Subiyanto
Tahun 2000 Ira Swara keluar dari grup Soneta
Tahun 2001 Fujiyanti dan Neneng Sushanti masuk grup sebagai Soneta Femina Backing Vokal
Tahun 2003 - 2005 salah satu personel Soneta Pemain Bass H. Popong Sakit Keras dan Digantikan oleh H. Herman
Tahun 2005 Kozi masuk grup sebagai Pendamping H. Riswan
Tahun 2008 salah satu personel Soneta Pemain Tamborine H. Ayub Meninggal Dunia
Tahun 2009 Pemain Bass H. Herman keluar dari Soneta Group
Tahun 2009 Achmadi masuk grup sebagai Pengganti H. Herman
Tahun 2010 Bahrudin masuk grup sebagai Pengganti H. Hadi
Tahun 2012 Zulham Effendi masuk grup sebagai Pemain Gendang Dholak
Tahun 2015 Syaiful Husni menjadi personel sebagai pemain Terombon
Tahun 2016 Syaiful Husni mengundurkan diri dari Grup
Anggota > Pemimpin Grup (Penulis Lagu / Lirik)

H. Rhoma Irama
Anggota > Formasi 1970 - 1973

Rhoma Irama - Vokal / Gitar
Lahir : Tasikmalaya, 11 Desember 1946
Nasir - Mandolin
Lahir : 12 Mei 1950
Wafat : 3 Februari 2020
Bhuang - Seruling
Shahab - Organ
Ayub - Tamborine
Lahir : 5 Maret 1950
Wafat : 10 Februari 2009
Herman - Bass
Lahir : 13 Desember 1947
Wafat : 31 Maret 2017
Wempy - Rhythm
Lahir : 11 Desember 1945
Wafat : 3 Januari 2021
Soleh - Gendang
Anggota > Formasi 1973 - 1976

Rhoma Irama - Vokal / Gitar
Nasir - Mandolin
Hadi - Seruling
Lahir : 21 Februari 1945
Wafat : 1 Agustus 2021
Riswan - Keyboard
Lahir : 10 Agustus 1948
Wafat : 12 Maret 2017
Ayub - Tamborine
Herman - Bass
Wempy - Rhythm
Kadir - Gendang
Lahir : 27 April 1946
Wafat : 5 Juni 2013
Anggota > Formasi 1976 - 1981

Rhoma Irama - Vokal / Gitar
Nasir - Mandoline
Hadi - Seruling
Riswan - Keyboard / Synthesizer
Ayub - Tamborine
Wempy - Rythm
Chovif - Gendang
Lahir : 5 April 1953
Popong - Bass
Lahir : 9 Oktober 1947
Wafat : 1 Juni 2005
Anggota > Formasi 1982 - 1989

Rhoma Irama - Vokal / Gitar
Nasir - Mandoline
Hadi - Seruling
Riswan - Keyboard
Ayub - Tamborine / Timpani
Wempy - Rythm
Chovif - Gendang / Drum
Popong - Bass
Dadi - Terompet
Lahir : 1950
Wafat : 17 Februari 2020
Subiyanto - Saxofon Tenor
Farid - Saxofon Alto
Anggota > Formasi 1990 - 1994

H. Rhoma Irama - Vokal / Gitar
H. Nasir - Mandoline
H. Hadi - Seruling
H. Riswan - Keyboard
H. Ayub - Tamborine / Timpani
H. Chovif - Gendang / Drum
H. Popong - Bass
H. Dadi - Terompet
Subiyanto - Saxofon Tenor
Lukman Harjanto - Rythm
Anto - Saxofon Alto
Anggota > Formasi 1995 - 2005

H. Rhoma Irama - Vokal / Gitar
H. Nasir - Mandolin
H. Hadi - Seruling
H. Riswan - Keyboard
H. Ayub - Tamborine / Timpani
H. Chovif - Gendang / Drum
H. Popong - Bass
H. Dadi - Terompet
Didi Kharisman - Rythm
Lahir : 14 Januari 1965
Anto - Saxofon Alto
Koko Sawaludin - Saxofon Tenor
Lahir : 2 Desember 1971
Anggota > Formasi 2004 - 2009

H. Rhoma Irama - Vokal / Gitar
H. Nasir - Mandoline
H. Hadi - Seruling
H. Riswan - Keyboard
H. Ayub - Tamborine / Timpani
H. Chovif - Gendang / Drum
H. Dadi - Terompet
Herman - Bass
Didi Kharisman - Rythm
Anto - Saxofon Alto
Koko Sawaludin - Saxofon Tenor
Kozi - Keyboard 2
Anggota > Formasi 2009 - 2011

H. Rhoma Irama - Vokal / Gitar
H. Nasir - Mandolin
H. Riswan - Keyboard
H. Chovif - Gendang / Drum
H. Dadi - Terompet
Didi Kharisman - Rythm
Koko Sawaludin - Saxofon Tenor
Banda - Saxofon Alto
Lahir : 30 September 1965
Achmadi - Bass
Bahruddin - Seruling
Kozi - Keyboard 2
Anggota > Formasi 2012 - 2017

H. Rhoma Irama - Vokal / Gitar
H. Riswan - Keyboard
H. Chovif - Gendang / Drum
H. Dadi - Terompet
Didi Kharisman - Rythm
Zuhri Nasir - Mandolin
Achmadi - Bass
Bahruddin - Seruling
Syaiful Husni - Trombone (aktif satu tahun, 2015)
Banda - Saxofon Alto
Koko Sawaludin - Saxofon Tenor
Kozi - Keyboard 2
Zulham Effendi - Dholak Gendang
Anggota > Formasi 2017 - sekarang

H. Rhoma Irama - Vokal / Gitar
H. Chovif - Gendang / Drum
Didi Kharisman - Rhythm Gitar
Banda - Saxofon Alto
Koko Sawaludin - Saxofon Tenor
Mamat - Keyboard
Zuhri Nasir - Mandoline
Bahruddin - Seruling
Zulham Effendi - Dholak Gendang
Achmadi - Bass
Syaiful Husni Sadikin - Terombone
Dedi - Terompet
Anggota > Soneta Femina (Backing Vokal)

Neneng Susanti - Soneta Femina
Fujiyanti Nabila - Soneta Femina
Aida Fitria - Soneta Femina
Dewi Widyasari - Soneta Femina
Ira Swara - Soneta Femina (sudah keluar dari grup)
Ari Pandanwangi - Soneta Femina (sudah keluar dari grup)
Lia - Soneta Femina (sudah keluar dari grup)
Anggota > Penyanyi Bergabung dengan Soneta Grup

Elvy Sukaesih - 1970 sampai 1976
Rita Sugiarto - 1976 sampai 1981
Riza Umami - 1982 sampai 1994
Noer Halimah - 1983 sampai 1998
Shreya Maya (bintang tamu)
Ida Royani (bintang tamu)
Nandani (bintang tamu)
Lata Mageskhar (bintang tamu)
TP. Noor (bintang tamu)
Veronica (bintang tamu)
Lily Syarif (bintang tamu)
Vivi Sumanti (bintang tamu)
Yus Ichwan (bintang tamu)
Khalid Karim (bintang tamu)
Ridho (bintang tamu)
Fairuz (bintang tamu)
Annisa Rahman (bintang tamu)
Anggota > Tekhnisi Sound Soneta

H. Tatang - 1973 sampai sekarang
Nanoy (Sound Enginer Monitor)
Tyo (Sound Enginer Foh)
Andri (crew)
Damiri (crew)
Atta (crew)
Anggota > Additional Player

Lucy Angoman - Bass (1982)
Ato - Trombone (2018 - 2019)
Achunk Yakub - Bass (2009, 2019)
Herman Ncek - Gendang (2004, 2011)
Herry hermansyah - Tamborine (2004)
Nana Ruslan - Tamborine (2004, 2007)
Ayat Yayat - Keyboard (2017)
Diskografi > OM. Soneta

Ratu dan Radja (1972)
Pemburu (1973)
Risalah Penyanyi (1973)
Janda Kembang [Kelana I] (1973)
Tiada Lagi (1973)
Dangdut (1974)
Berbulan Madu (1974)
Joget (1974)
Berpacaran [Kelana II] (1974)
Ke Monas (1974)
Gelandangan (1975)
Diskografi > Soneta Group (Volume)

Vol-1 Begadang (1975)
Vol-2 Penasaran (1975)
Vol-3 Rupiah (1975)
Vol-4 Darah Muda (1976)
Vol-5 Musik (1976)
Vol-6 135.000.000 (1976)
Vol-7 Santai (1977)
Vol-8 Hak Azazi (1977)
Vol-9 Begadang 2 (1978)
Vol-10 Sahabat (1979)
Vol-11 Indonesia (1981)
Vol-12 Renungan Dalam Nada (1982)
Vol-13 Emansipasi Wanita (1984)
Vol-14 Judi (1988)
Vol-15 Gali Lobang Tutup Lobang (1989)
Vol-16 Bujangan (1991)
Diskografi > Soundtrack Film

Oma Irama Penasaran (1976)
Gitar Tua Oma Irama (1977)
Darah Muda (1977)
Begadang (1978)
Berkelana I (1978)
Berkelana II (1978)
Raja Dangdut (1979)
Cinta Segitiga (1979)
Camelia (1979)
Perjuangan dan Doa (1980)
Melodi Cinta (1980)
Badai di Awal Bahagia (1981)
Sebuah Pengorbanan (1982)
Satria Bergitar (1983)
Cinta Kembar (1984)
Pengabdian (1984)
Kemilau Cinta di Langit Jingga (1985)
Menggapai Matahari I (1986)
Menggapai Matahari II (1987)
Nada-Nada Rindu (1987)
Bunga Desa (1988)
Jaka Swara (1990)
Nada dan Dakwah (1991)
Tabir Biru (1993)
Sajadah Ka'bah (2011)
Diskografi > Album / Single

Mengiringi 10 Lagu Terbaik [Tak Berdaya] (1980)
Pemilu (1982)
Lebaran (1984)
Persaingan (1986)
Anak Yang Malang (1986)
Haram 90 (1990)
Haji [1988] (1991)
Purnama (1993)
Kehilangan Tongkat (1993)
Rana Duka (1994)
Sifana (1994)
Stress (1995)
Baca [Derita tiada akhir 95] (1995)
Gulali (1995)
Viva Dangdut (1996)
Puja (1997)
Mirasantika (1997)
Reformasi (1998)
Euforia (2000)
Salawat Nabi (1999)
Syahdu 2001 (2001)
Asmara [Terajana '03] (2003)
Kampung Dangdut (2006)
Kita adalah Satu [all PAMMI] (2006)
Jana Jana (2008)
Azza (2010)
Kurang Garam [Risalah Penyanyi '14] (2014)
Partai Idaman (2015)
Eish.. [Fairuz] (2016)
Rabbana (2018)
Akhlak (2019)
Corona (2020)
Tulus Hati Luhur Budi [Andai '20] (2020)
Dosa yang Menghantui [Ampunilah '21] (2021)
Mahiteli (2021)
Rela (2021)
Cinta Dalam Hayalan (2022)
Diskografi > Konser

Pementasan Soneta [Tambak Sari Surabaya] (1983)
Pementasan Soneta [Kuala Lumpur] (1985)
Live Show [Stadium Negara KL] (1992)
Filmografi

Krisis X (1975)
Oma Irama Penasaran (1976)
Gitar Tua Oma Irama (1977)
Darah Muda (1977)
Rhoma Irama Berkelana I (1978)
Rhoma Irama Berkelana II (1978)
Begadang (1978)
Raja Dangdut (1978)
Cinta Segitiga (1979)
Camelia (1979)
Perjuangan dan Doa (1980)
Melodi Cinta (1980)
Badai di Awal Bahagia (1981)
Sebuah Pengorbanan (1982)
Terjebak Dalam Dosa (1983)
Satria Bergitar (1984)
Cinta Kembar (1984)
Pengabdian (1985)
Kemilau Cinta di Langit Jingga (1985)
Menggapai Matahari (1986)
Menggapai Matahari II (1987)
Nada-Nada Rindu (1987)
Bunga Desa (1988)
Nada dan Dakwah (1991)
Tabir Biru (1993)
Dawai 2 Asmara (2010)
Sajadah Ka'bah (2011)
Sajadah Ka'bah 2 (2014)
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Amerika Serikat 
Lain-lain:  MusicBrainz artist 2
Rotor (grup musik)

Untuk kegunaan lain, lihat Rotor (disambiguasi).
| Rotor |
| --- | --- |
Jodie Gondokusumo, Bakar Bufthaim, Muhammad Irvan Sembiring, Judapran
Informasi latar belakang
Asal: Jakarta, Indonesia
Genre: Thrash metal, nu metal, industrial metal, alternative metal
Tahun aktif: 1991–1998
Label: AIRO Hemagita Warner
Artis terkait: Sucker Head Getah Painful Death Nobra One feel Roxx Lemon Tea Razzle Disbelieve Divine Reaxx Raptor

Mantan anggota:  Muhammad Irvan Sembiring  R.M. Sri Seto Cokro  Didi Wakidi  Bakar Bufthaim  Juda Pranyoto  Jodie Gondokusumo  Yurgo Vourgalis  Arief Aziz  Maruli Tampubolon  Ramadhanny Hussein  Ungky Blues  Firman Al Hakim I 
Rotor adalah sebuah grup musik thrash metal asal Jakarta. Dibentuk pada tahun 1991, yang digawangi oleh Irvan Sembiring. Band ini makin meroket namanya setelah sukses menjadi supporting act konser Metallica selama dua hari berturut-turut di stadion Lebak Bulus, Jakarta pada tahun 1993.
Walaupun dibentuk di Jakarta, panggung debut Rotor adalah di Taman Topi Bogor. Dalam pergelaran rock yang diadakan oleh sebuah radio swasta Bogor, kuartet thrasher ini tampil bersama sejawat metalnya dari Jakarta, di antaranya Atomic dan Alien Scream. Kala itu mereka masih mengusung lagu milik band asal Brasil yaitu Sepultura.
Selama delapan tahun karier bermusik, Rotor menelorkan empat album di tiga major label berbeda, yaitu AIRO, Hemagita dan Warner Music Indonesia. Sebelum bubar secara resmi, Judapran sang pemain bas Rotor tewas karena over dosis karena obat bius. Terakhir, mantan vokalis mereka Jodie (vokalis Getah) yang karismatik juga meninggal dunia. Anggota tersisa kini hanya sang pendiri sekaligus gitaris Rotor, M. Irvan Sembiring, yang telah menggantungkan gitar untuk selamanya dan menekuni lembaran hidupnya yang baru sebagai seorang pendakwah.
Pada tahun 2011, Irvan berniat mendirikan kembali Rotor dengan menggaet personel-personel baru, dan berencana untuk merilis album baru. Namun pembuatan album baru batal, diyakini karena Irvan sulit untuk membagi waktu aktivitas dakwahnya dan band.
Berita duka datang pada 16 Februari 2021, sang Vokalis Irvan Sembiring menghembuskan nafas terakhirnya, tak lama kemudian drummer Bakar Bufthaim meninggal pada 17 Maret 2022, membuat seluruh anggota formasi awal Rotor telah tiada.
Anggota band

Muhammad Irvan Sembiring – vokalis, gitaris (meninggal dunia)
Raden Mas Sri Seto Cokro – gitaris
Didi Wakidi – bassis[butuh rujukan]
Bakar Bufthaim – drummer dan perkusionis (meninggal dunia)
Juda Pranyoto – bassis
Jodie Gondokusumo – vokalis (meninggal dunia)
Yurgo Vourgalis – vokalis[butuh rujukan]
Arief Aziz – drummer dan perkusionis [butuh rujukan]
Maruli Tampubolon – gitaris (meninggal dunia)
Ramadhanny Hussein  – bassis
Ungky Blues – vokalis
Firman Al Hakim I – gitaris
Diskografi

Behind the 8th Ball (1992)
Eleven Keys (1995)
New Blood (1996)
Menang (1997)
Diskografi > Album tribut

A tribute to Rotor (2002) Sebuah album kompilasi band underground Indonesia membawakan lagu Rotor, melalui label rotorcorp yang didistribusikan Hemagita.
Diskografi > Kompilasi

Remastered (2010)
Penghargaan dan nominasi

| Tahun | Penghargaan | Kategori | Karya yang dinominasikan | Hasil |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2013 | Anugerah Musik Indonesia | Duo/Grup/Kolaborasi Metal Terbaik | "Infidels" | Nominasi |
Pranala luar

Metal legend Diarsipkan 2009-01-22 di Wayback Machine.
Rotor di Encyclopaedia Metallum Metal-archieves.com
Rotor - A Tribute to...Di Gemuruh.com
Album Rotor di Indometalbox.blogspot.com Diarsipkan 2016-03-05 di Wayback Machine.
Irfan Sembiring Pendiri Band Metal Legendaris ‘Rotor’ Meninggal Dunia
| --- | --- |
Pengawasan otoritas :  MusicBrainz artist 
Rotor formasi awal: Judapran, Jodie Gondokusumo, Arief, Muhammad Irvan Sembiring
Rokade

Rokade ialah gerakan khusus dalam permainan catur yang melibatkan raja dan benteng dengan warna yang sama.
Notasi catur untuk rokade, dalam sistem notasi catur deskriptif dan aljabar, ialah 0-0 bila raja di samping benteng dan 0-0-0 bila ratu di samping benteng. Rokade merupakan penemuan catur abad ke-14/15 di Eropa, dan catur Asia tak memiliki aturan rokade.
Rokade hanya diizinkan bila terjadi hal seperti berikut.
Raja belum pernah bergerak;
Benteng yang dipilih harus belum pernah bergerak;
Tidak boleh ada bidak di antara raja dan benteng yang dipilih;
Raja tidak sedang diskak.
Raja tidak boleh melintasi kotak yang diserang bidak lawan.
Raja tidak harus berakhir dalam skak (benar dalam gerakan resmi apapun).
Raja dan benteng yang dipilih harus dalam barisan yang sama.
Rokade merupakan tujuan penting dalam bagian awal permainan, karena memiliki 2 tujuan bernilai: memindahkan raja ke tempat yang lebih aman dari tengah papan, dan memindahkan benteng ke tempat yang lebih aktif di tengah papan.
Rokade juga dapat membuat benteng melindungi satu sama lain. Misalkan, saat rokade, benteng menjadi saling berhadapan.
Yamaha Motor Company

Halaman ini berisi artikel tentang divisi sepeda motor yang dipisah dari Yamaha Corporation. Untuk Yamaha yang paling awal, lihat Yamaha Corporation.
34°43′29″N 137°52′38″E﻿ / ﻿34.7246951°N 137.8773371°E﻿ / 34.7246951; 137.8773371
| --- | --- |
Logo Yamaha sejak 2025
Nama asli: ヤマハ発動機株式会社
Nama latin: Yamaha Hatsudōki Kabushiki-gaisha
Jenis: Publik
Kode emiten: TYO: 7272
Industri: Otomotif
Didirikan: 1 Mei 1955; 69 tahun lalu (1955-05-01)
Kantor pusat: Iwata, Shizuoka, Jepang
Wilayah operasi: Seluruh dunia
Tokoh kunci: Hiroyuki Yanagi (Chairman & Direktur Representatif) Yoshihiro Hidaka (Presiden & Direktur Representatif)
Produk: Sepeda motor, kendaraan komuter & skuter, kendaraan rekreasional, perahu, mesin kelautan, mobil salju, traktor kecil, kendaraan air pribadi, sepeda listrik, mesin mobil, pesawat terbang nirawak, mobil golf
Pemilik: Yamaha Corporation (9,92%)   Toyota (3,58%)
Karyawan: 52.664 (hingga tanggal 31 Desember 2014)
Anak usaha: Minarelli MBK
Situs web: global.yamaha-motor.com
    
Yamaha Motor Co., Ltd. (ヤマハ発動機株式会社code: ja is deprecated , Yamaha Hatsudōki Kabushiki-gaisha) adalah sebuah produsen sepeda motor, produk kelautan, seperti perahu dan mesin tempel, serta produk bermotor lain asal Jepang. Perusahaan ini didirikan pada tahun 1955 sebagai hasil pemisahan dari Yamaha Corporation, dan berkantor pusat di Iwata, Shizuoka, Jepang. Hingga tahun 2012, perusahaan ini melakukan pengembangan, produksi, dan pemasaran melalui 109 anak usahanya.
Di bawah kepemimpinan Genichi Kawakami, Yamaha Motor mulai memproduksi sepeda motor YA-1 pada tahun 1955. Sepeda motor berkapasitas 125cc tersebut kemudian berhasil memenangkan lomba rangka paling kuat dan tahan keropos
Torakusu Yamaha
Produk perusahaan ini meliputi sepeda motor, skuter, sepeda bermotor, perahu, perahu layar, kendaraan air pribadi, kolam renang, perahu utilitas, kapal penangkap ikan, mesin tempel, ATV empat roda, kendaraan off-road rekreasional, mesin go-kart, mobil golf, mesin serbaguna, generator listrik, pompa air, mobil salju, penyapu salju kecil, mesin mobil, pemasang permukaan, permesinan cerdas, pesawat nirawak industrial, serta unit kelistrikan untuk kursi roda dan helm. Perusahaan ini juga terlibat dalam impor dan penjualan berbagai macam produk, pengembangan bisnis pariwisata, dan manajemen fasilitas pariwisata, serta layanan terkait. Penjualan sepeda motor Yamaha merupakan yang terbesar kedua di dunia dan Yamaha merupakan pemimpin pasar global dalam hal penjualan kendaraan air.
Sejarah > Awal mula: 1955

Divisi sepeda motor Yamaha didirikan pada tahun 1955, dan resmi dipisah menjadi sebuah perusahaan tersendiri pada tanggal 1 Juli 1955 di Jepang, dengan dipimpin oleh Genichi Kawakami. Produk pertama perusahaan ini adalah sepeda motor silinder tunggal dua tak 125 cc (7,6 cu in), YA-1, yang merupakan tiruan dari DKW RT 125. Sejak awal, YA-1 cukup sukses dalam sejumlah ajang balap, tidak hanya memenangkan kelas 125cc pada Mt. Fuji Ascent Race, namun juga berhasil menyabet juara pertama, kedua, dan ketiga pada All Japan Autobike Endurance Road Race yang digelar pada tahun yang sama.  Kesuksesan di ajang balap pun menjadi fokus Yamaha sejak saat itu. Kompetitor Yamaha di ajang balap antara lain Honda, Suzuki, dan Kawasaki.
Yamaha mulai berkompetisi di luar Jepang pada tahun 1956 dengan mengikuti Catalina Grand Prix, tetap dengan YA-1, dan berhasil menempati peringkat keenam. Pada tahun 1957, sepeda motor YA-2 resmi diluncurkan. YA-2 masih berkapasitas 125cc dua tak, namun dengan bingkai dan suspensi yang lebih baik.  Pada tahun yang sama, sepeda motor YD-1 juga diluncurkan. YD-1 mirip dengan YA-2, namun mesinnya silinder ganda berkapasitas 250cc dua tak. Versi performa dari YD-1, yakni YDS-1, dilengkapi dengan mesin berkapasitas 250cc dua tak dalam rangka downtube cradle ganda. YDS-1 merupakan sepeda motor buatan Jepang pertama yang dilengkapi dengan transmisi lima kecepatan. Pada periode ini, Yamaha juga memproduksi mesin tempel kelautan pertamanya.
Sejarah > Sukses dan pertumbuhan: 1960-an

Pada tahun 1963, untuk pertama kalinya, Yamaha berhasil memenangkan kompetisi internasional, yakni Belgium GP, di mana Yamaha memenangkan kelas 250cc. Penjualan sepeda motor buatan perusahaan ini juga tumbuh pesat, sehingga anak usaha kemudian didirikan di Thailand pada tahun 1964 dan di Belanda pada tahun 1968. Pada tahun 1965, perusahaan ini meluncurkan sepeda motor berkapasitas 305cc dua tak. Sepeda motor tersebut dilengkapi dengan pemasok oli terpisah, yang langsung menginjeksi oli ke bahan bakar sesaat sebelum dibakar oleh mesin (biasanya pengendara sepeda motor harus mencampur bahan bakar dengan oli sebelum dimasukkan ke tangki bahan bakar pada mesin dua tak).  Pada tahun 1967, sepeda motor R-1 diluncurkan dengan kapasitas 350cc dua tak.
Pada tahun 1968, Yamaha meluncurkan sepeda motor empat tak pertamanya, yakni Yamaha XS-1 yang berkapasitas 650cc, sehingga performanya mirip seperti Triumph Bonneville dan BSA Gold Star.  Yamaha kemudian tetap memproduksi sepeda motor dua tak dan empat tak, padahal produsen sepeda motor asal Jepang yang lain makin beralih ke sepeda motor empat tak, dimulai dengan Honda yang meluncurkan CB-750 pada tahun 1969.
Sejarah > Era dua tak: 1970-an

Pada awal dekade 1970-an, Yamaha memperkenalkan induksi katup buluh pada rancangan berporos pistonnya untuk memproduksi RD silinder ganda dan RS silinder tunggal. Kemudian muncul rumor bahwa "RD" merupakan singkatan dari race developed, padahal "R" mengindikasikan reed valve, "D" mengindikasikan double cylinder, dan "S" mengindikasikan single cylinder. RD kemudian terus dikembangkan dan dilengkapi dengan sejumlah fitur baru, seperti roda solid, pendinginan mesin dengan udara, YPVS, dan teknologi baru lain, sehingga sangat berbeda dengan versi awalnya (sebelum digantikan oleh TZR). Sementara RS diproduksi dalam sejumlah varian oleh Yamaha dan kemudian oleh Escorts Limited di India tanpa menjadi jauh berbeda dengan versi awalnya. Selain RD dan RS, Yamaha juga memproduksi sepeda motor kecil dengan rangka baja yang dicap dan mesin berkatup cakram putar, seperti Yamaha FS1, dan rancangan V-50 dan V-80. Sementara sepeda motor trail Enduro kemudian digantikan dengan model DT. Pada tahun 1976, Yamaha meluncurkan sepeda motor empat tak multi-silinder, yakni XS-750 (dan kemudian 850), sebuah sepeda motor 750cc tiga silinder dengan penggerak akhir poros. Pada tahun 1978, model empat silinder pertama Yamaha, yakni XS-1100 juga diluncurkan dengan penggerak poros.  Walaupun lebih berat daripada kompetitornya, sepeda motor tersebut dapat memenangkan sejumlah balap ketahanan.
Pada dekade 1970-an, perusahaan ini juga mulai memproduksi sepeda motor off-road untuk balapan maupun rekreasi. Pada tahun 1973, Yamaha memperkenalkan suspensi belakang tunggal pertama dengan merek "Monoshock". Suspensi tersebut pertama kali dipakai pada Yamaha YZ-250 yang masih diproduksi hingga saat ini.
Selama dekade 1960-an dan 1970-an, Yamaha terus mengikuti ajang balap. XT500 pun berhasil memenangkan Paris-Dakar Rally pada tahun 1979.
Sejarah > Sepeda motor performa dan pemisahan merek: 1990-an

Pada tahun 1998, Yamaha memasarkan sepeda motor empat silinder 1000cc yang diberi nama YZF 'R1'. Sepeda motor tersebut dilengkapi dengan desain gearbox baru, sehingga ukuran mesinnya dapat lebih pendek dan memungkinkan mesinnya untuk diletakkan lebih di depan, sehingga diharapkan dapat meningkatkan kendali sepeda motor yang lebih pendek tersebut.
Pada tahun 1995, Yamaha memperkenalkan merek Star Motorcycles untuk sepeda motor perjalanan jauh buatannya yang dijual di Amerika, salah satu pasar sepeda motor perjalanan jauh terbesar di dunia.
Sejarah > Ekspansi dan konsolidasi: 2000-an

Pada tahun 2007, Yamaha mendirikan anak usaha bernama Yamaha Motor Philippines, Inc. untuk mendistribusikan sepeda motor buatannya di Filipina.
Pada bulan Oktober 2017, Yamaha membeli sebuah produsen mesin kecil, yakni Subaru Industrial Power Products milik Subaru. Mesin buatan perusahaan tersebut biasanya digunakan pada pemotong rumput, generator, dan pompa air.
Balap motor

Lihat pula: Yamaha Motor Racing
Di balap sepeda motor, Yamaha telah memenangkan 39 kejuaraan dunia, termasuk 7 di MotoGP dan 10 di kelas 500 cc dua tak, serta 1 di World Superbike. Selain itu, Yamaha juga telah menang sebanyak   208 kali di Isle of Man TT dan menjadi yang paling sering menang di Sidecar TT dengan 40 kemenangan. Pebalap yang pernah memakai sepeda motor Yamaha antara lain Jarno Saarinen Giacomo Agostini, Bob Hannah, Heikki Mikkola, Bruce Anstey, Kenny Roberts, Eddie Lawson, Wayne Rainey, Jeremy McGrath, Stefan Merriman, Dave Molyneux, Ian Hutchinson, Phil Read, Chad Reed, Ben Spies, Jorge Lorenzo, dan Valentino Rossi. Sementara pebalap Yamaha saat ini adalah Fabio Quartararo dan Maverick Viñales.
Yamaha YZ450F berhasil memenangkan AMA Supercross Championship dua kali berturut-turut, yakni pada tahun 2008 dengan Chad Reed, dan pada tahun 2009, dengan James Stewart. Yamaha merupakan yang pertama untuk memproduksi sepeda motocross monoshock (tahun 1975 untuk 250 dan 400; tahun 1976 untuk 125) dan merupakan salah satu yang pertama untuk memproduksi sepeda motocross berpendingin air. Sepeda motocross empat tak pertama buatan Yamaha, yakni YZ400F, berhasil memenangkan USA Outdoor National Championship tahun 1998 dengan pebalap Doug Henry.
Sejak tahun 1962, Yamaha juga memproduksi sepeda motor Grand Prix yang hanya dapat dibeli oleh pebalap jalanan berlisensi. Pada tahun 1970, tim non-pabrikan mendominasi 250 cc World Championship, di mana Rodney Gould asal Britania Raya berhasil memenangkan kejuaraan tersebut dengan mengendarai Yamaha TD2.