stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Paradoks imigran
Bacaan tambahan

Acculturation: Advances in Theory, Measurement, and Applied Research. American Psychological Association. 2003. ISBN 9781557989208.
Children of Immigration. Harvard University Press. 2002. ISBN 9780674008380.
The immigrant paradox in children and adolescents: Is becoming American a developmental risk? (dalam bahasa English). American Psychological Association. 2012. ISBN 1433810530. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
La Nueva California: Latinos from Pioneers to Post-Millennials. University of California Press. 2017. ISBN 9780520292536.
Legacies: The Story of the Immigrant Second Generation. University of California Press. 2001. ISBN 9780520228481.
Immigrant Stories: Ethnicity and Academics in Middle Childhood. Oxford University Press. 2009. ISBN 9780195174595.
Immigration and Crime: Race, Ethnicity, and Violence. NYU Press. 2006. ISBN 9780814757055.
Stenodryas cylindricollis

| Stenodryas cylindricollis |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Genus:: Stenodryas
Spesies:: Stenodryas cylindricollis

Stenodryas cylindricollis adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Stenodryas, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Stenodryas

| Stenodryas |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Genus:: Stenodryas

Stenodryas adalah genus kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Genus ini juga merupakan bagian dari ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang dalam genus ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Spello

Peta wilayah Komune Spello (merah) di Provinsi Perugia (emas), Umbria, Italia.
Spello adalah komune yang terletak di Provinsi Perugia, Italia. Spello memiliki luas sebesar 61 km². Komune ini memiliki penduduk sebesar 8.585 jiwa. Kota ini memiliki kode pos 06038.
| l b Komune di Provinsi Perugia, Umbria |
| --- | --- |
Assisi •  Bastia Umbra •  Bettona •  Bevagna •  Campello sul Clitunno •  Cannara •  Cascia •  Castel Ritaldi •  Castiglione del Lago •  Cerreto di Spoleto •  Citerna •  Città della Pieve •  Città di Castello •  Collazzone •  Corciano •  Costacciaro •  Deruta •  Foligno •  Fossato di Vico •  Fratta Todina •  Giano dell'Umbria •  Gualdo Cattaneo •  Gualdo Tadino •  Gubbio •  Lisciano Niccone •  Magione •  Marsciano •  Massa Martana •  Monte Castello di Vibio •  Monte Santa Maria Tiberina •  Montefalco •  Monteleone di Spoleto •  Montone •  Nocera Umbra •  Norcia •  Paciano •  Panicale •  Passignano sul Trasimeno •  Perugia •  Piegaro •  Pietralunga •  Poggiodomo •  Preci •  San Giustino •  Sant'Anatolia di Narco •  Scheggia e Pascelupo •  Scheggino •  Sellano •  Sigillo •  Spello •  Spoleto •  Todi •  Torgiano •  Trevi •  Tuoro sul Trasimeno •  Umbertide •  Valfabbrica •  Vallo di Nera •   Valtopina
Stasiun pengendali darat

The inside of the RQ-7A Shadow 200 GCS
Stasiun pengendali darat atau ground control station (GCS) adalah pusat kontrol darat atau kontrol berbasis laut yang menyediakan fasilitas untuk kontrol kendaraan tak berawak di udara atau di ruang angkasa. Sebuah GCS dapat digunakan untuk mengontrol kendaraan udara tak berawak atau roket di dalam atau di atas atmosfer.
Appaloosa

| --- | --- |
Appaloosa horse
Negara asal: Amerika Serikat
Karakteristik
Fitur pembeda: Sebagian besar perwakilan memiliki pola bulu bintik-bintik warna-warni, kuku bergaris, kulit belang-belang dan sklera putih terlihat di sekitar iris saat mata dalam posisi normal.
Appaloosa adalah jenis kuda Amerika yang terkenal karena pola bulunya yang berwarna-warni. Ada berbagai macam tipe tubuh dalam breed, yang berasal dari pengaruh beberapa breed kuda sepanjang sejarahnya. Pola warna setiap kuda secara genetik merupakan hasil dari berbagai pola bercak yang dilapiskan di atas salah satu dari beberapa warna bulu dasar yang dikenali. Pola warna Appaloosa menarik bagi mereka yang mempelajari genetika warna bulu kuda, karena ia dan beberapa karakteristik fisik lainnya terkait dengan mutasi kompleks macan tutul (LP). Appaloosa rentan mengalami uveitis rekuren pada kuda dan rabun senja stasioner bawaan; yang terakhir telah dikaitkan dengan kompleks macan tutul.
Karya seni yang menggambarkan kuda prasejarah dengan bercak macan tutul ada dalam lukisan gua prasejarah di Eropa. Gambar kuda peliharaan dengan pola bercak macan tutul muncul dalam karya seni dari Yunani Kuno dan Dinasti Han melalui periode modern awal.
Pranala luar

The Appaloosa Horse Club
American Appaloosa Association
Appaloosa Horse Club of Canada
Appaloosa Horse Club of Denmark
Appaloosa Horse Club of Germany
Sindangsari, Sajira, Lebak

| Sindangsari |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Banten
Kabupaten: Lebak
Kecamatan: Sajira
Kode pos: 42371
Kode Kemendagri: 36.02.12.2006 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Untuk tempat lain yang bernama sama, lihat Sindangsari.
Sindangsari adalah desa di kecamatan Sajira, Kabupaten Lebak, Banten, Indonesia.
sindang sari merupakan sebuah desa yang ada di kecamatan sajira kabupaten lebak. terdapat 6 kampung yaitu: ciomas, sangiang, sumandang, sanding, bubur, dan teras. desa ini terbilang masih tertinggal karena masih banyak pengangguran, tidak adanya lapangan kerja. Warga desa sindangsari mayoritas berprofesi sebagai petani, infrastruktur yang belum merata pun menjadai salah satu kendala proses kemajuan warga sindangsari. Kepala desa saat ini di jabat oleh bpk. Busro, S.Pdi periode 2016-2020. di desa ini juga terdapat dua sekolah dasar yaitu: SDN 1 SINDANGSARI(terletak di kp. sanding), SDN 2 SINDANGSARI(terletak antara kp. sangiang-kp.ciomas). dan satu SLTP swasta yaitu: MTS Al-muawanah (terletak di kp. sangiang).
Sindangsuka, Cibatu, Garut

| Sindangsuka |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jawa Barat
Kabupaten: Garut
Kecamatan: Cibatu
Kode Kemendagri: 32.05.12.2004 
Luas: 347, 438 Ha
Jumlah penduduk: 6845 jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Sindangsuka merupakan salah satu desa di kecamatan Cibatu, Garut, Jawa Barat, Indonesia. Sebelum terbentuknya desa Sindangsuka, semula wilayah tersebut terbagi atas tiga desa yaitu, desa Cigalumpit, desa Cikarag ( salah satu kampung yang sekarang menjadi wilayah desa Mekarsari) dan desa Pasirlaja.
Kemudian desa Cigalumpit dihapus dengan alasan jumlah penduduk yang kurang begitu banyak dan wilayahnya pun akhirnya disatukan dengan desa Pasirlaja. Seiring waktu dimasa kepemimpinan Kuwu Jibja Yuda atau Lurah Hormat akhirnya mulai direncanakan penggabungan desa Pasirlaja dan desa Cikarag menjadi satu desa. Disitulah mulai dibahas para tokoh untuk mencari sebuah nama desa penggabungan tersebut.
Akhirnya dari gagasan seorang tokoh bernama Mukarta, warga kampung Cigalumpit, Munculah sebuah nama Sindangsuka, yang artinya tamu yang datang ke wilayah itu akan merasa suka atau bahagia, demikian warga selaku tuan rumah yang dikunjungi merasa suka pula ( bungah kanu datang, oge bungah kanu didatangan).
berikut nama kepala desa Sindangsuka dari masa ke masa:
Kuwu Jibja Yuda atau Lurah Hormat 1923
Rosadi 1923 - 1943
Said
Jewon
Emud
Sobari
Aten
Abdul Rochim
Obon Sobandi 1997 - 2002
Awan 2002 - 2007
Turnawan 2007 - 2013
Ucu Sopian 2013 - 2019
| l b Kecamatan Cibatu, Kabupaten Garut, Jawa Barat |
| --- | --- |
Desa:  Cibatu  Cibunar  Girimukti  Karyamukti  Keresek  Kertajaya  Mekarsari  Padasuka  Sindangsuka  Sukalilah  Wanakerta
Skema partisi

Skema partisi (bahasa Inggris: partition scheme atau partition style) adalah cara bagaimana pemetakan dalam cakram keras yang dikelola oleh sistem operasi. Setiap arsitektur komputer (baik itu arsitektur perangkat keras komputer atau perangkat lunaknya) memiliki skema pemetakan masing-masing, yang umumnya disimpan di dalam daftar pemetakan.
Pada sistem komputer modern terdapat beberapa jenis skema pemetakan yang umum digunakan, yakni:
Rekaman Mula-hidup Induk (Master Boot Record), yang umum digunakan dalam sistem Intel x86 dan x64.
Daftar Pemetakan GUID, yang umum digunakan dalam sistem IA-64.
Stasiun Toyodahommachi

|  Stasiun Toyodahommachi 豊田本町駅 |
| --- | --- |
Gerbang barat, Mei 2007
Lokasi: Uchidabashi 2-chome, Minami, Nagoya, Aichi （愛知県名古屋市南区内田橋二丁目） Jepang
Operator: Nagoya Railroad
Jalur: Jalur Tokoname
Sejarah
Dibuka: 1957
Penumpang

2009: 2.042 per hari
 
Sunting kotak info •  L • BBantuan penggunaan templat ini
Stasiun Toyodahommachi (豊田本町駅code: ja is deprecated , Toyodahommachi-eki) adalah sebuah stasiun kereta api yang dioperasikan oleh Jalur Meitetsu Tokoname yang terletak di Kawasan Minami, Nagoya, Prefektur Aichi, Jepang. Stasiun tersebut berjarak 1.4 kilometer dari terminus jalur tersebut di Stasiun Jingū-mae.
Pranala luar

(dalam bahasa Jepang) Meitetsu Station information
Pemakaman Teutonik

| Pemakaman Teutonik |
| --- | --- |
bahasa Italia: Campo Santo dei Teutonici e dei Fiamminghi
Pemakaman Teutonik dilihat dari atas, di halaman Collegio Teutonico.

Details
Lokasi: Roma
Negara:  Takhta Suci
Koordinat: 41°54′05.04″N 012°27′15.84″E﻿ / ﻿41.9014000°N 12.4544000°E﻿ / 41.9014000; 12.4544000
Find a Grave: Pemakaman Teutonik
Pemakaman Teutonik (bahasa Italia: Campo Santo dei Teutonici e dei Fiamminghi, "Camposanto dari Teuton dan Flemish") adalah sebuah situs pemakaman di Roma berdekatan dengan Basilika Santo Petrus. Pemakaman disediakan untuk anggota Pemakaman Persaudaraan Bunda dari Jerman, pemilik pemakaman tersebut. Ini adalah tempat ziarah bagi banyak peziarah berbahasa Jerman.
Pemakaman tersebut seluruhnya terletak di luar perbatasan Kota Vatikan; itu adalah properti ekstrateritorial Tahta Suci sebagaimana ditetapkan berdasarkan Perjanjian Lateran tahun 1929.
Sejarah

Terletak di tempat Sirkus Nero pernah berdiri, selama periode Kekaisaran Romawi, tempat ini merupakan tempat kemartiran banyak umat Kristen mula-mula di kota tersebut. Kapel pemakaman Our Lady of Sorrows menandai tempat di mana Santo Petrus dibunuh.
Dilaporkan bahwa Paus Leo III memberikan tanah tersebut kepada Charlemagne pada tahun 799 untuk sebuah rumah sakit, yang disebut "Schola Francorum", untuk para peziarah Jerman. Sehubungan dengan rumah sakit tersebut terdapat sebuah gereja yang didedikasikan untuk Juruselamat dan kuburan untuk penguburan subyek Charlemagne yang meninggal di Roma. Sejak abad kelima belas, tanah pemakaman ini dianggap sebagai tanah suci dari Yerusalem. Tradisi ini, sehubungan dengan lokasinya yang dekat dengan makam para Rasul dan dengan kenangan para martir pertama di bawah pemerintahan Nero, menjelaskan nama tempat suci kampus, "ladang suci". Pemakaman ini dimiliki oleh "Persaudaraan Agung Bunda Maria", yang dibentuk pada tahun 1454 untuk melestarikan lahan tersebut.
Pada tanggal 6 Mei 1527, tempat ini menjadi lokasi Standar Garda Swiss ketika Pengawal Swiss Paus menahan pasukan Jerman yang memberontak cukup lama hingga Paus Klemens VII untuk melarikan diri melalui Passetto di Borgo ke Castel Sant'Angelo.
Sekarang terdapat dua institut studi dan dua kapel yang terpasang di pemakaman tersebut, salah satunya adalah tempat pemakaman Pengawal Swiss yang gugur dalam mempertahankan kota melawan kekuatan Kerajaan Italia baru pada tahun 1870 Collegio Teutonico del Campo Santo menggantikan rumah sakit tersebut pada tahun 1876 untuk menerima para imam dari Kekaisaran Jerman atau provinsi Jerman di Austria, yang tinggal di sana selama dua atau paling lama tiga tahun untuk melanjutkan studi dan memimpin di Gereja Santa Maria della Pietà di Camposanto dei Teutonici.
Pemakaman ini diperuntukkan bagi pemakaman anggota Persaudaraan Santa Maria della Pietà (persaudaraan yang awalnya hanya memiliki keanggotaan bagi warga negara Kekaisaran Romawi Suci) dan anggota perguruan tinggi Jerman serta rumah keagamaan di Roma.
Pemakaman ini dapat dikunjungi oleh warga negara-negara di wilayah bekas Kekaisaran Romawi Suci, begitu juga bagi warga negara Belgia dan Belanda. Jika diminta dalam bahasa Jerman atau dengan menunjukkan paspor Belanda atau Belgia, Garda Swiss akan memberikan akses ke pemakaman.
Pada bulan Februari 2015, Willy Herteleer, seorang tunawisma Flemish, dimakamkan di pemakaman tersebut dengan bantuan Paul Badde, seorang jurnalis Jerman dan anggota Persaudaraan Agung, setelah mendapat persetujuan oleh Paus Fransiskus dan mencerminkan pepatahnya bahwa ia menginginkan "gereja yang miskin, untuk orang miskin".
Penguburan

Johann Baptist Anzer S.V.D.
Ludwig Curtius, arkeolog
Gustav Adolf, Pangeran Kardinal Hohenlohe-Schillingsfürst
Willy Herteleer, tunawisma dan peziarah Flemish
Engelbert Kirschbaum SJ, arkeolog
Joseph Anton Koch, pelukis lanskap
Xavier de Mérode
Duchess Charlotte Frederica dari Mecklenburg-Schwerin istri pertama Christian VIII dari Denmark diduga dimakamkan di sini. Makamnya dibuka pada 11 Juli 2019 karena investigasi terkait kasus hilangnya Emanuela Orlandi, namun ternyata kosong.
Cimitero Teutonico di Collegio Teutonico.
Stadion Numa-Daly Magenta

| --- | --- |

Lokasi: 2 Rue Maurice-Herzog 98800 Magenta Nouméa
Koordinat: 22°15′55.9″S 166°28′3.4″E﻿ / ﻿22.265528°S 166.467611°E﻿ / -22.265528; 166.467611
Pemilik: Pemerintah Kaledonia Baru [fr]
Kapasitas: 10,000
Konstruksi
Dibuka: 1966 (1966)
Direnovasi: 1985, 2003, 2008, dan 2011
Pemakai
AS Magenta  AS Lössi  Tim nasional liga rugbi Kaledonia Baru  Timnas Kaledonia Baru
Stade Numa-Daly Magenta adalah stadion serbaguna yang berlokasi di Nouméa, Kaledonia Baru. Stadion ini sebagian besar digunakan untuk pertandingan sepak bola dan memiliki kapasitas sebesar 10.000 penonton. Saat ini, stadion ini menjadi kandang Timnas Kaledonia Baru dan menjadi salah satu tempat penyelenggaraan Pesta Olahraga Pasifik 2011 untuk turnamen sepak bola pria.
Stasiun Chayagasaka

| Stasiun Chayagasaka 茶屋ヶ坂駅 |
| --- | --- |

Lokasi: Chayagasaka 1-2116, Chikusa, Nagoya, Aichi （名古屋市千種区茶屋が坂一丁目2116） Jepang
Operator: Biro Transportasi Kota Nagoya
Jalur: Jalur Meijō
Layanan:  Terminal bus 
Informasi lain
Kode stasiun: M15
Sejarah
Dibuka: 2003
Penumpang

2008: 6.009 per hari
 
Sunting kotak info •  L • BBantuan penggunaan templat ini
Stasiun Chayagasaka (茶屋ヶ坂駅code: ja is deprecated , Chayagasaka-eki) adalah sebuah stasiun kereta api di Chikusa-ku, Nagoya, Prefektur Aichi, Jepang. Stasiun tersebut dibuka pada 13 Desember 2003.
Sungai Soummam

Sungai Soummam dan jembatan yang melintasinya
Sungai Soummam adalah sebuah sungai di Aljazair.
Stadion Olahraga Filipina

| --- | --- |
Stadion Olahraga Filipina pada November 2014
Lokasi: Ciudad de Victoria, Bocaue dan Santa Maria, Bulacan, Filipina
Koordinat: 14°47′41″N 120°57′2″E﻿ / ﻿14.79472°N 120.95056°E﻿ / 14.79472; 120.95056
Pemilik: Iglesia ni Cristo (New Era University)
Operator: Maligaya Development Corporation
Kapasitas: 20,000 (sepak bola); 25,000 (konser)
Luas: 3 hektare (7,4 ekar)
Permukaan: Rumput
Konstruksi
Mulai pembangunan: 17 Agustus 2011
Dibuka: 21 Juli 2014
Arsitek: Phildipphil
Manajer proyek: New Era University   New San Jose Builders   Generation Design Asia
Insinyur struktural: Phildipphil
Kontraktor utama: Phildipphil
Pemakai
Tim nasional sepak bola Filipina (2014-sekarang)
Situs web
www.philippinearena.net/stadium.php
Stadion Olahraga Filipina (bahasa Inggris: Philippine Sports Stadium, juga dikenal sebagai Stadion Universitas Era Baru) adalah sebuah stadion yang digunakan terutama untuk pertandingan sepak bola yang terletak di Ciudad de Victoria, sebuah kawasan multiguna di perbatasan wilayah Bocaue dan Santa Maria, Bulacan, Filipina. Stadion ini merupakan stadion terbesar di Filipina dengan kapasitas mencapai 25.000 penonton. Jumlah ini adalah dua kali dari Stadion Rizal Memorial di Manila yang masih digunakan sebagai markas tim nasional sepak bola Filipina. Tak jauh dari stadion ini terdapat gedung Philippine Arena yang diklaim sebagai arena tertutup terbesar di dunia.
Sukatani, Wanasalam, Lebak

| Sukatani |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Banten
Kabupaten: Lebak
Kecamatan: Wanasalam
Kode pos: 42396
Kode Kemendagri: 36.02.21.2010 
Sukatani adalah salah satu desa di Kecamatan Wanasalam, Kabupaten Lebak, Provinsi Banten, Indonesia.
Sungai Songhua

Lokasi Sungai Songhua (ditandai dengan warna biru tua)
Sungai Songhua (Hanzi: 松花江; Pinyin: sōng hūa jīang) adalah sebuah sungai di sebelah timur laut Republik Rakyat Tiongkok dan merupakan pemasok terbesar bagi Sungai Heilong (Amur), mengaliri jarak sekitar 1.927 km dari Pegunungan Changbai melalui provinsi Heilongjiang dan Jilin. Sungai ini bertemu dengan Amur di kota Dongjiang. Sungai ini mempunyai sebuah bendungan yang digunakan untuk produksi hidrolistrik. Sungai ini dipanggil sunggari ula (yang berarti sungai putih) dalam bahasa Manchu dan dikenal dengan nama Sungari (Сунгари) dalam bahasa Rusia.
Pada November 2005, sungai ini terkontaminasi benzena akibat ledakan pada sebuah pabrik petrokimia di Jilin sehingga menghentikan pasokan air bagi kota Harbin yang berpenduduk sekitar 3,8 juta jiwa selama beberapa hari.
Songhua River, just east of Harbin. Oxbow lakes are common sights along the sides of the river.
Stenellipsis viridipes

| Stenellipsis viridipes |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Subfamili:: Lamiinae
Tribus:: Acanthocinini
Genus:: Stenellipsis
Spesies:: Stenellipsis viridipes

Stenellipsis viridipes adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong familia Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Stenellipsis, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Stasiun Harrow & Wealdstone

|    |
| --- | --- |
Pintu masuk Wealdstone
Harrow & WealdstoneLetak Harrow & Wealdstone di London Raya
Letak: Wealdstone
Otoritas lokal: London Borough of Harrow
Pengelola: London Underground
Pemilik: Network Rail
Kode stasiun: HRW
Jumlah peron: 6
Keteraksesan:  
Zona tarif: 5

Jumlah penumpang tahunan London Underground
2010:  4.280 juta
2011:  4.470 juta
Jumlah penumpang tahunan National Rail
2007–08:  1.306 juta
2008–09:  0.995 juta
2009–10:  1.463 juta
2010–11:  2.469 juta

1837: Dibuka (L&BR)
1890: Dibuka cabang Stanmore (L&NwR)
1917: Dimulai Jalur Bakerloo)
1952: Kecelakaan kereta
1964: Cabang Stanmore ditutup (BR)
1982: Jalur Bakerloo ditutup
1984: Jalur Bakerloo dibuka kembali sebagai

Daftar stasiun:  DLR  Underground  National Rail  Tramlink 
Pranala luar:  Keberangkatan  Penataan  Fasilitas  Bus 
 51°35′33″N 0°20′08″W﻿ / ﻿51.5925°N 0.3355°W﻿ / 51.5925; -0.3355
Stasiun Harrow & Wealdstone adalah stasiun yang terletak di Wealdstone, London Raya. Stasiun ini melayani London Overground, London Midland, Southern dan London Underground untuk Jalur Bakerloo. Stasiun ini terletak antara Bridge, Wealdstone, dan Sandridge Close, Harrow memiliki pintu masuk ke kedua sisi.
Pranala luar

Templat:Stn art lnk
London's Transport Museum Photographic Archive Diarsipkan 2012-02-14 di Wayback Machine.
Harrow & Wealdstone station, Harrow building at original main entry to station, 1925
Harrow & Wealdstone station, Wealdstone building, 1928
Harrow & Wealdstone station, Wealdstone building, 1930
Harrow & Wealdstone station, Wealdstone building, 1956
Europe's history of rail disasters (BBC)
Harrow and Wealdstone Disaster
| Stasiun sebelumnya |   |  London Underground |   | Stasiun berikutnya |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Terminus  |  | Jalur Bakerloo |  | Kentonmenuju Elephant & Castle  |
  London Overground
| Headstone Lanemenuju Watford Junction  |  | Jalur Watford DC |  | Kentonmenuju Euston  |
|  | National Rail | National Rail | National Rail |  |
| Watford Junction |   | Southern Milton Keynes-South Croydon |   | Wembley Central |
| Bushey atau Watford Junction |   | London Midland Jalur Utama Pantai Barat |   | London Euston |
| Bushey atau Watford Junction |   | London Midland London Euston-Tring |   | London Euston atau Wembley Central |
|  | Jalur pernah beroperasi | Jalur pernah beroperasi | Jalur pernah beroperasi |   |
| Stasiun sebelumnya |   |  London Underground |   | Stasiun berikutnya |
| Headstone Lanemenuju Watford Junction  |  | Jalur Bakerloo |  | Kentonmenuju Elephant & Castle  |
|  | Jalur tidak aktif | Jalur tidak aktif | Jalur tidak aktif |   |
|  | National Rail | National Rail | National Rail |  |
| Terminus |   | British Railways Stanmore branch |   | Belmont |
Stasiun Ōdomari

| Stasiun Ōdomari 大泊駅 |
| --- | --- |
Stasiun Ōdomari
Lokasi: 153 Ōdomari-cho, Kumano, Mie （三重県熊野市大泊町153） Jepang
Operator: JR Central
Jalur: Jalur Utama Kisei
Sejarah
Dibuka: 1956
Penumpang

FY2010: 8 per hari
 
Sunting kotak info •  L • BBantuan penggunaan templat ini
Stasiun Ōdomari (大泊駅code: ja is deprecated , Ōdomari-eki) adalah sebuah stasiun kereta api di Kumano, Prefektur Mie, Jepang, yang dioperasikan oleh Central Japan Railway Company (JR Central). Stasiun tersebut berjarak 155.2 kilometer dari terminus jalur tersebut di Stasiun Kameyama.
Pranala luar

JR Central timetable (dalam bahasa Jepang)
33°54′08″N 136°07′05″E﻿ / ﻿33.9023°N 136.1180°E﻿ / 33.9023; 136.1180
Skema penomoran jalan di Britania Raya

Zona penomoran untuk jalan klasifikasi A dan B di Britania Raya
Skema penomoran jalan di Britania Raya adalah skema penomoran yang digunakan untuk mengklasifikasikan dan mengidentifikasi semua jalan di Britania Raya. Setiap jalan diberi huruf tunggal, yang merupakan kategori jalan, dan nomor berikutnya, dengan panjang antara 1 dan 4 digit. Penomoran ini awalnya diperkenalkan untuk mengatur alokasi dana, namun kemudian digunakan pada peta dan sebagai metode navigasi.
ghe9theig
Ada dua skema penomoran: satu untuk jalan tol, dan satu lagi untuk jalan biasa.
Skema ini hanya berlaku di Inggris, Skotlandia dan Wales. Sistem alternatif digunakan di Irlandia Utara (lihat Jalan di Irlandia Utara), Pulau Man (lihat Jalan di Pulau Man) dan Jersey, Channel Islands. Semua skema penomoran menggunakan konvensi dasar dan marka jalan yang sama.
Pranala luar

Pathetic Motorways - How the motorways were numbered
CBRD - Road Numbering Diarsipkan 2010-09-13 di Wayback Machine.
Stasiun Haruta

| CJ02  Stasiun Haruta 春田駅 |
| --- | --- |
Stasiun Haruta
Lokasi: 92-2 HAruta 2-chome, Nakagawa, Nagoya, Aichi （愛知県名古屋市中川区春田二丁目92-2） Jepang
Operator: JR Central
Jalur: Jalur Utama Kansai
Sejarah
Dibuka: 2001
Penumpang

2011: 3299 per hari
 
Sunting kotak info •  L • BBantuan penggunaan templat ini
Stasiun Haruta (春田駅code: ja is deprecated , Haruta-eki) adalah sebuah stasiun kereta api di Nakagawa-ku, Nagoya, Prefektur Aichi, Jepang. Terletak 7,5 kilometer rel dari terminal Jalur Kansai di Stasiun Nagaya.
Stasiun terdekat

| «> Central Japan Railway Company (JR Central).Kansai Main Line | «> Central Japan Railway Company (JR Central).Kansai Main Line | Jalur yang dilayani> Central Japan Railway Company (JR Central).Kansai Main Line | »> Central Japan Railway Company (JR Central).Kansai Main Line | »> Central Japan Railway Company (JR Central).Kansai Main Line |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Hatta |   | Lokal |   | Kanie |
| tidak berhenti | tidak berhenti | Semi Rapid | tidak berhenti | tidak berhenti |
| tidak berhenti | tidak berhenti | Rapid | tidak berhenti | tidak berhenti |
| tidak berhenti | tidak berhenti | Rapid "Mie" | tidak berhenti | tidak berhenti |
| tidak berhenti | tidak berhenti | Limited Express "Nanki" | tidak berhenti | tidak berhenti |
Pranala luar

| l b Stasiun dari JR Central Jalur Kansai (Nagoya—Kameyama) |
| --- | --- |
 Nagoya  Hatta  Haruta  Kanie  Eiwa  Yatomi  Nagashima  Kuwana  Asahi  Tomida  Tomidahama  Yokkaichi  Minami-Yokkaichi  Kawarada (>> ke Tsu)  Kawano  Kasado  Idagawa  Kameyama (>> ke Kamo) 
35°08′36″N 136°48′48″E﻿ / ﻿35.1433°N 136.8133°E﻿ / 35.1433; 136.8133