Grand Prix F1 Austria 2016
Laporan > Kualifikasi

Sesi kualifikasi terdiri dari tiga bagian, masing-masing berdurasi selama 18, 15, dan 12 menit, dengan enam pembalap yang tersingkir dari kompetisi ini setelah masing-masing dua sesi kualifikasi bagian yang pertama dan kedua. Menyusul kecelakaannya di sesi latihan bebas ketiga, mobil Rosberg perlu diperbaiki dulu, dan dia baru keluar dari pit pada sesi kualifikasi bagian yang pertama (Q1) hingga sembilan menit sebelum sesi ini berakhir. Meskipun begitu, dia berhasil mencatatkan waktu tercepat, unggul lebih dari empat persepuluh detik dari Hamilton. Pascal Wehrlein tampil dengan baik untuk tim Manor, dengan mencetak waktu tercepat kesepuluh, hanya terpaut satu detik saja dari waktu Rosberg. Sama seperti di dalam sesi latihan bebas, kegagalan suspensi mobil terjadi: Pertama, Sergio Pérez yang merawat mobilnya kembali lagi ke dalam jalur pit. Menjelang akhir sesi, Daniil Kvyat mengalami kecelakaan yang parah setelah suspensi mobilnya patah di tikungan ke-7. Sebagai konsekuensinya, sesi kualifikasi sempat dihentikan untuk sementara waktu dengan dikibarkannya bendera merah, dan kemudian dimulai kembali dengan sisa waktu 1:44 menit. Nico Hülkenberg adalah satu-satunya pembalap yang memperbaiki catatan waktunya, sementara pembalap yang lainnya dicegah untuk melakukan perbaikan oleh Carlos Sainz Jr., yang terdampar dengan mobilnya yang keluar dari lintasan, dan menyebabkan bendera kuning untuk ditampilkan. Akhirnya, dua pembalap Sauber menjadi yang terakhir, di belakang Kvyat dan Rio Haryanto, dan dua mobil Renault menjadi yang terakhir yang tereliminasi.
Lewis Hamilton mencatatkan waktu tercepat di sesi Q2 pada catatan waktu 1:06.228, yang merupakan rekor waktu yang tercepat di sesi mana pun di Red Bull Ring. Namun, baik tim Ferrari maupun tim Red Bull menetapkan waktu tercepat mereka di sesi Q2 dengan menggunakan ban superlunak, tidak seperti tim Mercedes yang menggunakan kompon ultralunak, yang berarti kedua tim mampu memulai balapan ini dengan menggunakan ban yang lebih keras. Menyadari hal ini, tim Mercedes berusaha untuk melawan pergerakan tersebut, dan mengembalikan mobilnya dengan ban superlunak, namun tidak dapat memperbaiki waktunya karena hujan mulai turun. Jenson Button berhasil lolos ke sesi Q3, sementara rekan setimnya, yaitu Fernando Alonso, tidak, di mana dia berakhir di urutan ke-14 di grid. Dengan berada di posisi ke-12, Wehrlein menyamai hasil akhir di sesi kualifikasi yang tertinggi bagi tim Manor, dengan berada di antara dua pembalap Haas, yaitu Esteban Gutiérrez dan Romain Grosjean, di grid. Menyusul masalah yang telah menimpa mereka di sesi Q1, Pérez dan Sainz tidak dapat mencatatkan waktu, sehingga tersingkir.
Karena hujan yang turun, para pembalap keluar dari trek dengan menggunakan ban perantara di awal sesi Q3. Dengan menggunakan ban tersebut, Hamilton mencatatkan waktu tercepat, disusul kemudian oleh Button dan Ricciardo. Namun, lintasannya cepat kering, dan tidak lama kemudian mobil kembali lagi ke dalam jalur pit untuk beralih ke ban slick. Hülkenberg dua kali mencatatkan waktu tercepat, namun dikalahkan hingga posisi terdepan oleh Hamilton. Rosberg juga melaju lebih cepat, namun kehilangan posisi kedua di grid karena Hülkenberg dan karena penalti turun lima posisi di grid yang diterima olehnya. Vettel menjadi yang tercepat keempat, tetapi juga terdegradasi, sehingga menyerahkan posisi ketiga di grid kepada Button, yang mencatatkan waktu tercepat kelima. Räikkönen, Ricciardo, Valtteri Bottas, Verstappen, dan Felipe Massa menempati posisi sepuluh besar. Itu adalah start baris depan untuk yang kedua kalinya bagi Hülkenberg di dalam karirenya, di mana yang pertama kalinya adalah posisi terdepan miliknya di Grand Prix Brasil 2010.