stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Scania AB
Sejarah > Saab-Scania AB (1969–1995)

Pada tahun 1969, Scania-Vabis bergabung dengan Saab AB, dan membentuk Saab-Scania AB, dan saat Saab-Scania dipecah pada tahun 1995, divisi truk dan bus pun berganti nama kembali menjadi hanya Scania AB. Setahun kemudian, Scania AB memutuskan untuk melantai di bursa saham, dan menyebabkan namanya berubah menjadi Scania AB (publ).
Pada pertengahan tahun 1985, Scania untuk pertama kalinya mengekspor truknya ke Amerika Serikat (walaupun sebelumnya juga telah mengekspor 12.000 mesin diesel untuk Mack dari tahun 1962 hingga 1975), dengan target penjualan sebesar 200 unit truk pada tahun 1987. Scania membatasi penjualan truknya hanya ke wilayah timur laut Amerika Serikat, karena kondisi alamnya serupa dengan kondisi alam Eropa.
Kepemilikan > Pembatalan Pembelian oleh Volvo

Pada tanggal 7 Agustus 1999, Volvo mengumumkan bahwa mereka telah setuju untuk mengakuisisi mayoritas saham di Scania. Akuisisi senilai US$ 7,5 milliar inipun akan menciptakan produsen truk terbesar kedua di dunia, di belakang DaimlerChrysler. Dana untuk akuisisi ini rencananya didapat Volvo dari hasil penjualan divisi mobilnya ke Ford Motor Company pada bulan Januari 1999, yang belum disetujui oleh Uni Eropa.
Akuisisi ini akhirnya tidak dapat terjadi, setelah Uni Eropa tidak menyetujuinya, dengan mengatakan bahwa akuisisi ini akan menciptakan perusahaan dengan pangsa pasar hampir 100% di belahan bumi bagian utara.[butuh rujukan]
Kepemilikan > Pembatalan Pembelian oleh MAN

Pada bulan September 2006, MAN AG mengajukan tawaran akuisisi senilai €10,3 milliar ke Scania AB. CEO Scania, Leif Östling menyebut tawaran ini sebagai "Blitzkrieg", namun nantinya ia meminta maaf atas perkataannya tersebut. MAN AG lalu membatalkan tawarannya, dan pada bulan Januari 2008, MAN memutuskan hanya akan meningkatkan kepemilikan mereka di Scania ke 17%.
Scania di Indonesia

Di Indonesia, Scania diageni oleh PT United Tractors, Tbk anak perusahaan dari Grup Astra.
Produk > Truk

Scania mengembangkan, memproduksi, dan menjual truk dengan berat maksimum lebih dari 16 ton, yang ditujukan untuk angkutan barang, baik jarak jauh maupun jarak dekat.
Produk > Truk > Terbaru

Scania New Generation L-Series  Truk berlantai rendah untuk penggunaan dalam kota.
Scania New Generation P-Series  untuk operasi perkotaan dan regional.
Scania New Generation G-Series  untuk penggunaan jarak menengah.
Scania New Generation R-Series   Truk dengan kabin premium untuk penggunaan jarak jauh.
Scania New Generation S-Series  (S530, S580, S690, S770). Truk dengan kabin premium berlantai rata untuk penggunaan jarak jauh.
Scania SUPER (S/R420 dan 560)  Diarsipkan 2021-11-27 di Wayback Machine.  Truk dengan mesin yang dikembangkan lebih efisien bahan bakar hingga 8%.
Produk > Truk > Terdahulu

Scania 0-series: 50, 80, 85, 110, 140 (diproduksi pada tahun 1968 hingga 1974)
Scania 1-series: 81, 86, 111, 141 (diproduksi pada tahun 1974 hingga 1981)
Scania 2-series: 82, 92, 112, 142 (diproduksi pada tahun 1981 hingga 1988)
Scania 3-series: 93, 113, 143 (diproduksi pada tahun 1987 hingga 1995)
Scania 4-series: 94, 114, 124, 144, 164 (diproduksi pada tahun 1995 hingga 2004)
Scania T-series (diproduksi pada tahun 2004 hingga 2005)
Produk > Bus

Bus scania lebih sering memproduksi sasisnya, walaupun juga telah beberapa kali memproduksi bus secara utuh.
Produk > Bus > Sasis > Saat Ini

Scania K-Series  - dengan mesin (berstandar Euro III sampai Euro VI) diletakkan di poros roda belakang, secara membujur.
Scania N-series - dengan mesin (berstandar Euro III sampai Euro VI) diletakkan di poros roda belakang, secara melintang.
Scania F-series - dengan mesin (berstandar Euro III ataupun Euro V) diletakkan di poros roda depan.
Produk > Bus > Sasis > Terdahulu

Scania B80/B110
Scania BF80/BF110
Scania BR110
Scania BR85/BR115/BR145
Scania B86/B111
Scania BF86/BF111
Scania BR111
Scania BR86/BR116
Scania 2-series: BR112/N112, F82/F92/F112, K82/K92/K112, S82/S112
Scania 3-series: F93/F113, K93/K113, L113, N113, S113
Scania 4-series: F94, K94/K114/K124, L94, N94
Produk > Bus > Bus utuh > Saat Ini

Scania Citywide - bus kota berlantai rendah
Scania Interlink - bus antar kota, diluncurkan pada bulan Oktober 2015 untuk menggantikan OmniExpress
Scania Metrolink - bus yang hanya dijual ke India
Scania OmniExpress - bus antar kota
Scania Touring Diarsipkan 2021-11-27 di Wayback Machine. - bus dengan interior mewah, diproduksi oleh Higer Bus
Produk > Bus > Bus utuh > Terdahulu

Scania C80/C110/CF110 - bus kota ataupun antar kota dengan mesin di belakang
Scania CR110/CR111 - bus kota ataupun antar kota dengan mesin di belakang
Scania CR85/CR145 - bus dengan mesin di belakang
Scania CR112/CN112/CN113 - bus kota maupun antar kota, tunggal maupun gandeng, dengan mesin di belakang
Scania K112/CK113/CL113 – bus antar kota dengan mesin di belakang
Scania MaxCi (CN113CLL) – bus kota berlantai rendah
Scania OmniCity – bus kota berlantai rendah, baik tunggal atau gandeng ataupun berlantai dua
Scania OmniLink – bus kota berlantai rendah, baik tunggal maupun gandeng
Scania OmniLine – bus antar kota
Produk > Bus > Bus Hasil Kolaborasi

Selain memasok sasis untuk karoseri lain dan karoseri miliknya sendiri, Scania juga berkolaborasi dengan beberapa karoseri untuk mendistribusikan sasisnya sebagai bus utuh melalui toko milik Scania.
Pada tahun 1969, Scania bekerja sama dengan MCW untuk membuat Metro-Scania untuk pembeli di Inggris, awalnya dengan menggunakan sasis Scania BR110MH, lalu sejak tahun 1971, dengan sasis Scania BR111MH. Pada tahun 1973, model ini lalu digantikan oleh Scania Metropolitan berlantai dua dengan sasis BR111DH. Produksinya berhenti pada tahun 1978, saat sasis BR111 digantikan oleh BR112.
Scania juga bekerja sama dengan East Lancashire Coachbuilders (ELC) dengan meluncurkan East Lancs MaxCi pada tahun 1993. Diikuti peluncuran East Lancs European yang menggunakan sasis L113, pada tahun 1995 hingga 1996. Pada tahun 2003, ELC kembali meluncurkan East Lancs OmniDekka berlantai dua serta bus sedang East Lancs OmniTown, yang merupakan komplemen dari Scania OmniCity.
Sejak pertengahan dekade 1990an, Scania juga telah bekerja sama dengan karoseri Irizar asal Spanyol, untuk mendistribusikan seluruh bus buatan Irizar ke Eropa Utara selama beberapa tahun. Model bus yang paling terkenal adalah Irizar Century, dan juga Irizar PB.
Pada tahun 2006, Scania dan Higer Bus memperkenalkan A80, bus pertama di jajaran Higer A-series, yang menggunakan sasis Scania dan dirakit di Tiongkok. A80 utamanya dijual di Asia, namun juga dijual di seluruh dunia sebagai A80T atau lebih dikenal sebagai Scania Touring HD. Sementara itu, model A30 dijual di Eropa sebagai bus antar kota dengan harga yang lebih terjangkau.
Sejak tahun 2012, Scania dan karoseri Van Hool asal Belgia, telah memperkenalkan banyak sekali bus-bus mewah, dengan fitur-fitur yang sangat lengkap. Sejak tahun 2014, konsep BRT dari Van Hool Exqui.City, juga menggunakan sasis Scania N UA, berbahan bakar CNG.
Produk > Mesin

DS8 7.800cc
DS9/DSC9 8.480cc
DC9 8.867cc
DS11/DSC11 11.020cc
DC11 10.640cc
DSC12/DC12/DT12 11.705cc
DC13 12.700cc
DS14
DSC14
DC16 15.606cc
DC16 16.400cc
Produk > Pembacaan kode

contoh untuk 4 series kebawah: R124 LA6x4NA 420
R: model kabin
12: isi silinder kelas 12.000cc
4: seri 4
L: kelas sasis L = long haulage/ angkutan jarak jauh
A: adaptasi sasis A= traktor/ penarik
6x4: konfigurasi roda, 6 x 4 = dari 6 roda, 4 sebagai penggerak
N: Tinggi sasis
A: Jenis suspensi
contoh untuk PR series: R 620 LA 4x2MNA
R: model kabin
620: Tenaga Mesin 620 = 620 daya kuda
L: L = untuk penggunaan angkutan jarak jauh
A: Adaptasi sasis A = traktor/ penarik
4x2: konfigurasi roda, 4 x 2 = dari 4 roda, 2 diantaranya sebagai penggerak
M: Kelas, M= menengah
N: Tinggi sasis, N = Normal
A: Jenis Suspensi
Pranala luar

Scania corporate site
Yahoo! - Scania AB Company Profile
Scania Museum at Södertälje
Scania A1 1901
Scania Tipe A Tonneau 1903
Scania L80
Scania R470
Scania R500
Pemadm Kebakaran Scania P270 di Irlandia
Sasis Scania B110 keluaran tahun 1973, dibalut bodi buatan Vest Karosseri di Norwegia
Ikarus E99 dengan sasis Scania K124EB di Hong Kong.
Sasis Scania K230UB dibalut bodi buatan Gemilang Coachworks, dioperasikan oleh SBS Transit di Singapura
Sasis Scania K250UB dibalut bodi buatan karoseri Laksana, dioperasikan oleh Suroboyo Bus di dalam kota Surabaya
Scania MaxCi (CN113CLL) di Rusia.
Bluestar Scania OmniCity di Southampton.
Scania Touring HD di Polandia.
Metro-Scania tahun 1972 dari Leicester City Transport dipamerkan di Showbus tahun 2012.
Scania Classic tahun 1988 dengan sasis Scania K112 di Norwegia, milik Telemark Bilruter.
Van Hool TDX21 Altano dengan sasis Scania K EB di Jerman
Tlogo, Prambanan, Klaten

| Tlogo |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jawa Tengah
Kabupaten: Klaten
Kecamatan: Prambanan
Kode pos: 57454
Kode Kemendagri: 33.10.01.2006 
Luas: -
Jumlah penduduk: -
Kepadatan: -
Tlogo adalah desa di kecamatan Prambanan, Klaten, Jawa Tengah, Indonesia. Tlogo artinya Telaga, sumber mata air, sejarah desa tlogo terbagi dari beberapa dusun, tahun 1984 desa tlogo meliputi dusun klurak etan yang artinya (ayam jantan berkokok) ( komplek taman wisata candi prambanan), Ngangruk, Tlogo Kidul, Tlogo Lor, Sidodadi, Borongan, tetapi mulai tahun 1985 sudah berubah dengan perluasan taman wisata candi Prambanan, maka Dusun Klurak Etan dan Ngangruk terhapus dari peta desa Tlogo. Sekarang Desa Tlogo terbagi menjadi Dusun Klurak Baru, Ngangruk Baru, Tlogo Lor, Tlogo Kidul, Karang Putih,Pemukti Baru, Sidodi, Mudal, dan Borongan.
| l b Kecamatan Prambanan, Kabupaten Klaten, Jawa Tengah |
| --- | --- |
Desa:  Brajan  Bugisan  Cucukan  Geneng  Joho  Kebondalem Kidul  Kebondalem Lor  Kemudo  Kokosan  Kotesan  Pereng  Randusari  Sanggrahan  Sengon  Taji  Tlogo
Trichoxys abbreviatus

| Trichoxys abbreviatus |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Genus:: Trichoxys
Spesies:: Trichoxys abbreviatus

Trichoxys abbreviatus adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Trichoxys, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Gadiza Fauzi

| Gadiza Fauzi |
| --- | --- |
Pekerjaan: Pembawa acara berita
Tahun aktif: 2005-sekarang

Gadiza Fauzi (lahir 5 Desember 1981
) adalah salah satu pembawa acara berita di stasiun televisi MetroTV. Dia merupakan salah satu pembawa acara asli binaan MetroTV. Dia mulai bergabung di MetroTV pada Juni 2005.
Perjalanan Hidup

Gadiza Fauzi lahir dan besar di Jakarta. Orang tuanya awalnya tinggal di Palembang, Sumatera Selatan tapi mereka memutuskan untuk pindah ke Jakarta sewaktu Gadiza belum lahir.
Gadiza mendapat beasiswa dari Academy of Art University in San Francisco, California pada tahun 2001 dan lulus sarjana bidang Efek Visual 3-D pada pertengahan 2005.
Sesudah lulus kuliah, dia melamar ke MetroTV, kebetulan saat itu MetroTV tengah mengadakan seleksi penerimaan karyawan baru. Gadiza kemudian diwawancarai oleh Desi Anwar, dan secara tidak terduga dia lulus masuk ke MetroTV, menyisihkan ratusan pelamar lainnya.
Acara berita MetroTV pertama yang dibawakan oleh Gadiza adalah Metro Malam, lalu disusul oleh Archipelago. Sebelum membawakan dua acara tersebut, Gadiza sering membawakan Headline News setiap tengah malam hingga dini hari.
Namun sejak menikah pada Februari 2008 lalu, Gadiza memutuskan untuk menjadi pembawa acara di pagi hingga sore hari. Dia memilih untuk lebih mengutamakan kehidupan keluarganya. Acara TV yang dia bawakan di pagi hari antara lain: Metro Pagi, Editorial Media Indonesia, Metro This Morning (kini namanya berubah menjadi Indonesia This Morning), Sports Corner, Metro Siang, dan Public Corner.
Hal lain

Gadiza mempunyai kegemaran melukis diwaktu senggang, selain itu dia juga gemar membaca novel dan meramban (browsing; melakukan penelusuran di peramban) di internet. Dia termasuk pembawa acara postur tubuhnya pendek sebab tinggi badannya sekitar 155 cm. Seperti kebanyakan pembawa acara Metro TV lainnya, selain berbahasa Indonesia Gadiza sangat fasih berbahasa Inggris.
Pranala luar

Profil pembawa acara di situs Metro TV Diarsipkan 2007-06-09 di Wayback Machine.
| l b Penyiar MetroTV |
| --- | --- |
Saat ini:  Abdy Azwar Sahi  Ajeng Kamaratih  Aviani Malik  Boy Noya  Dade Salampessy  Eva Wondo  Fifi Aleyda Yahya  Fiona Yuan  Fitri Megantara  Gadis Bianca  Hamdan Alkafie  Iqbal Himawan  Kania Sutisnawinata  Kevin Egan  Leonard Samosir  Marvin Sulistio  Naila Husna  Najla Hilabi  Robert Harianto  Sara Wayne  Sumi Yang  Suryopratomo  Syaza Wisastro  Valentinus Resa  Vera Bahasuan  Wahyu Wiwoho  Yohana Margaretha  Zackia Arfan  Zilvia Iskandar 
Mantan:  Abdul Rasyid  Ade Mulya  Alvin Adam  Amelia Ardan  Amie Ardhini  Andini Effendi  Anie Rahmi  Anisha Dasuki  Annisa Kartabrata  Aries Fadhilah  Brenda Yu  Candy Jorian  Catherine Keng  Chandra Dewi  Chantal Della Concetta  Cheryl Tanzil  Desi Anwar  Deti Supandi  Dian Khrisna  Edmund Daniel  Edwin Tintin  Elvita Khairani  Eva Julianti  Fessy Alwi  Frida Lidwina  Gadiza Fauzi  Gilang Ayunda  Githa Nafeeza  Hariman Chalid  Helmi Johannes  Indra Maulana  Isyana Bagoes Oka  Jason Tedjasukmana  Kartika Octaviana  Krizia Alexa  Lucia Saharui  Maggie Calista  Maria Kalaij  Marializia Hasni  Marissa Anita  Meutya Hafid  Nabiel Abiyasha  Najwa Shihab  Nina Melinda  Patsy Widakuswara  Prabu Revolusi  Prima Genuita  Prita Laura  Purie Andriani  Putra Nababan  Putri Ayuningtyas  Rahma Sarita  Ralph Tampubolon  Richard Sambera  Rieke Caroline  Rifai Pamone  Rini Wulansari  Rory Asyari  Sandrina Malakiano  Shahnaz Soehartono  Shao Ying  Sondang Sirait  Stephanie Silitonga  Tascha Liudmila  Thia Yufada  Tommy Tjokro  Valerina Daniel  Virgie Baker  Wanda Hamidah  Wianda Pusponegoro  Widya Saputra  Yasha Chatab  Yasir Nene Ama  Yasmin Alvina  Yvonne Adelia  Zelda Savitri
Typhistes elephas

| Typhistes elephas |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Arachnida
Ordo:: Araneae
Famili:: Linyphiidae
Genus:: Typhistes
Spesies:: Typhistes elephas
Nama binomial
Typhistes elephas Berland, 1922

Typhistes elephas adalah spesies laba-laba yang tergolong famili Linyphiidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Araneae. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1922 oleh Berland.
Laba-laba ini biasanya banyak ditemui di Ethiopia.
Trigonoptera japeni

| Trigonoptera japeni |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Subfamili:: Lamiinae
Tribus:: Tmesisternini
Genus:: Trigonoptera
Spesies:: Trigonoptera japeni

Trigonoptera japeni adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Trigonoptera, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Tongalere, Wawonii Utara, Konawe Kepulauan

| Tongalere |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Sulawesi Tenggara
Kabupaten: Konawe Kepulauan
Kecamatan: Wawonii Utara
Kode Kemendagri: 74.12.02.2019 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Tongalere adalah sebuah desa di kecamatan Wawonii Utara, Kabupaten Konawe Kepulauan, Sulawesi Tenggara, Indonesia.
| l b Kecamatan Wawonii Utara, Kabupaten Konawe Kepulauan, Sulawesi Tenggara |
| --- | --- |
Kelurahan:  Lansilowo 
Desa:  Dongkalaea  Labeau  Labisa  Mata Bubu  Mata Buranga  Mataiwoi  Mawa  Palingi  Palingi Barat  Palingi Timur  Sawa Indah  Tambaone  Tambaone Utama  Tapum Batu  Tepolawa  Tongalere  Tumburano  Wawobeau  Wawoea  Waworope
Giovanni Battista Morgagni

| Giovanni Battista Morgagni |
| --- | --- |

Lahir: (1682-02-25)25 Februari 1682 Forlì
Meninggal: 6 Desember 1771(1771-12-06) (umur 89) Padua
Kebangsaan: Italia
Dikenal atas: patologi anatomi
Karier ilmiah
Bidang: anatomi
Pembimbing akademik: Antonio Maria Valsalva
Mahasiswa ternama: Antonio Scarpa
 
Giovanni Battista Morgagni (25 Februari 1682 – 6 Desember 1771
) adalah seorang pakar anatomi Italia. Ia umum disebut sebagai bapak patologi anatomi modern yang mengajarkan ribuan murid kedokteran dari banyak negara selama 56 tahun sebagai Profesor Anatomi di Universitas Padova.
Sebelum dia lama berada di Padua, para mahasiswa yang berasal Jerman, dari semua fakultas di sana, memilihnya sebagai pelindung mereka, dan Morgagni menasihati dan membantu mereka dalam pembelian sebuah rumah untuk menjadi perpustakaan dan markas klub Jerman, untuk selamanya. Ia terpilih menjadi anggota Akademi Kaisareo-Leopoldina kekaisaran pada tahun 1708 (awalnya terletak di Schweinfurth), dan ke tingkat yang lebih tinggi pada tahun 1732, ke dalam Royal Society pada tahun 1724, ke dalam Akademi Ilmu Pengetahuan Paris pada tahun 1731, Akademi St. Petersburg pada tahun 1735, dan Akademi Ilmu Pengetahuan Berlin pada tahun 1754. Beberapa muridnya, antara lain Antonio Scarpa (yang meninggal pada tahun 1832, menghubungkan pemikiran Morgagni dengan era modern), Domenico Cotugno (1736–1822), dan Leopoldo Marco Antonio Caldani (1725–1813), penulis atlas pelat anatomi yang diterbitkan dalam 2 volume di Venesia pada tahun 1801–1814.
Pranala luar

Herbermann, Charles, ed. (1913). "Giovanni Battista Morgagni". Catholic Encyclopedia. New York: Robert Appleton Company.
Some places and memories of Giovanni Battista Morgagni Diarsipkan 2023-03-31 di Wayback Machine., himetop.wikidot.com
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman)  ISNI 1  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Norwegia  Spanyol  Prancis (data)  Catalunya  The ICCU id CFIV005640 is not valid.  Amerika Serikat  Republik Ceko  Australia  Yunani 2  Israel  Belanda  Polandia  Swedia  Vatikan 
Basis data ilmiah:  CiNii (Jepang)  Mathematics Genealogy Project 
Lain-lain:  Faceted Application of Subject Terminology  RERO (Swiss) 1  Social Networks and Archival Context  SUDOC (Prancis) 1  Trove (Australia) 1
The Mark, Tom and Travis Show (The Enema Strikes Back!)

The Mark, Tom and Travis Show (The Enema Strikes Back!) adalah album live pertama dan satu-satunya dari band pop punk Amerika Blink-182. diproduseri oleh Jerry Finn, album ini resmi dirilis pada tanggal 7 November 2000 melalui MCA Records. Album ini berisi lagu-lagu dari tiga album studio pertama mereka: Cheshire Cat, Dude Ranch, dan Enema of the State, dengan sebagian besar fokus kepada lagu Enema of the State seiring dengan mereka sedang dalam tour promosi album tersebut.
"Man Overboard" menjadi satu-satunya lagu studio di dalam album, dimana lagu tersebut pada awalnya direkam untuk Enema of the State. Sebagai singel lagu tersebut berhasil mencapai posisi #2 di chart Modern Rock Tracks. Album ini sendiri menerima penilaian beragam dari pengamat profesional. Album ini diproduksi secara terbatas, sehingga pada akhir-akhir ini album ini menjadi semakin langka karena kurangnya ketersediaan.
Latar belakang dan rekaman

Album ini adalah album live yang berisi lagu-lagu ang direkam pada bulan November 1999 di San Francisco dan Universal City, California. Walaupun judul album ini merujuk kepada tour musim panas Blink-182 pada tahun 2000 yang cukup populer (The Mark, Tom and Travis Show Tour), lagu-lagu dalam album ini sendiri direkam pada saat Loserkids Tour pada tahun 1999.
"Man Overboard", satu-satunya lagu studio dalam album ini, pada awalnya ditulis dan dibuatkan demo untuk album Blink-182 sebelumnya, Enema of the State. Blink-182 kemudian bekerja di studio pada pertengahan tahun 2000 untuk merekam versi final lagu tersebut. Lagu tersebut diletakkan selama satu bulan, dimulai 1 September 2000, di situs resmi Blink-182, MTV.com, dan KROQ.com untuk dapat diputar secara gratis.
Setelah "Man Overboard", sebagai lagu terakhir, album kembali memasuki suasana live dengan 29 track tersembunyi yang dinamai "Words of Wisdom". Seluruh 29 track tersebut mendokumetasikan beberapa contoh kelakar dan gurauan Mark dan Tom di atas panggung. Di dalam album ini juga terdapat material baru, seperti "Family Reunion", "Blow Job" dan "The Country Song".
"Dick Lips" disensor menjadi "Rich Lips" dan "Blow Job" disensor menjadi "Blew Job". Penyensoran tersebut hanya untuk penulisan daftar lagu di bagian sampul belakang, sementara judul-tersebut tertulis dengan benar di bagian inlay booklet. Lagu-lagu bertema dewasa juga dihilangkan di listening booths di banyak toko musik terkenal, seperti HMV.
Latar belakang dan rekaman > Perubahan lagu

Pada "Don't Leave Me", Mark mengucapkan, “Just like last night” dan bukan “Just like last time.”
Pada "Aliens Exist" Tom mengubah baris, “I got an injection/of fear from the abduction/my best friend thinks I'm just telling lies” menjadi, “I got an injection/of love from the erection/my best friend thinks I'm just humping guys.” Ketika Tom menyanyikan baris terakhir, “I'm not like you guys, twelve majestic lies”, Mark mebuat suasana riuh setelahnya dengan menyanyi “Tom has sex with guys.”
Pada "Going Away to College," Mark bernyanyi “But you're so beautiful, Skylee” (diambil dari nama istrinya Skye Everly) dan bukan “But you're so beautiful to me.” Pada akhir lagu, Mark bernyanyi, "But you're so beautiful" yang seharusnya menjadi baris terakhir, namun dia menambahkan, “To Travis!”
Pada "What's My Age Again", Mark mengganti kata-kata “What's my age again?” menjadi “Where's my Asian friend?” pada baris kedua di setiap reff, dan mengulang terus-menerus lirik yang diganti tersebut pada bagian reff terakhir. Juga, Mark mengganti “What the hell is…” menjadi “What the fuck is…” pada setiap reff.
Pada "Voyeur", terdapat dua perubahan lirik. Pada bait pertama, “The lonely guy I am, I wait for her to change” diganti menjadi “The lonely guy I am, I like to watch her change.” Pada bagian bridge, “He kicks my ass so much, that filthy white inbred” is changed to “He kicks my ass so much, that fucking white inbred.” Juga, tepat sebelum bagian bass solo Mark, mereka berhenti sejenak dengan Mark berpura-pura bersiap untuk bagian solo tersebut, menyebabkan penonton kebingungan, namun juga memberi waktu bagi Mark dan Tom untuk memberikan beberapa lelucon. Para penonton yang kemudian mengerti menjadi riuh atas waktu sejenak tersebut.
Mark mengubah lirik pada "Carousel" dari “I guess it's just another,” menjadi “I had sex with your mother.” Pada bagian kedua, dia memutar lidahnya dan berteriak “Brrr stick 'em!”. Dengan perubahan tersebut, liriknya terdengan “I guess it's just another/I guess it's just another/Brrr stick 'em!.” Hal ini merujuk kepada lagu "Human Beat Box" karya The Fat Boys.
Pada "The Country Song", Mark, mengacu kepada film South Park Bigger Longer and Uncut, menyanyi “…shut your fucking face, Uncle Fucker!”, yang merupakan lirik lagu "Uncle Fucker" dalam film tersebut.
Pada "Dick Lips" Mark membuat riuh pada reff kedua tepat sebelum bridge, mengulangi lirik yang dinyanyikan Tom dengan nada yang sedikit lebih tinggi.