Skala Saffir–Simpson
Sejarah

Skala ini dikembangkan pada tahun 1971 oleh insinyur sipil Herbert Saffir dan ahli meteorologi Robert Simpson, yang pada saat itu adalah direktur Pusat Badai Nasional AS (NHC). Skala ini diperkenalkan kepada masyarakat umum pada tahun 1973, dan digunakan secara luas setelah Neil Frank menggantikan Simpson di pucuk pimpinan NHC pada tahun 1974.
Skala awal dikembangkan oleh Herbert Saffir, seorang insinyur struktur, yang pada tahun 1969 ditugaskan untuk PBB untuk mempelajari perumahan berbiaya rendah di daerah rawan badai. Saat melakukan penelitian, Saffir menyadari tidak ada skala sederhana untuk menggambarkan kemungkinan dampak badai. Meniru kegunaan skala besaran Richter untuk menggambarkan gempa bumi, dia menyusun skala 1–5 berdasarkan kecepatan angin yang menunjukkan kerusakan pada struktur. Saffir memberi skala pada NHC, dan Simpson menambahkan efek gelombang badai dan banjir.
Pada tahun 2009, NHC membuat terobosan untuk menghilangkan rentang tekanan dan gelombang badai dari kategori badai, mengubahnya menjadi skala angin murni, yang disebut Skala Angin Badai Saffir–Simpson (Eksperimental) [SSHWS]. Skala baru mulai beroperasi pada 15 Mei 2010. Skala ini tidak termasuk rentang banjir, perkiraan pusuan ribut, curah hujan, dan lokasi, yang berarti badai Kategori 2 yang melanda kota besar kemungkinan akan menghasilkan kerusakan kumulatif yang jauh lebih besar daripada badai Kategori 5 yang melanda daerah pedesaan. Badan tersebut mengutip berbagai badai sebagai alasan untuk menghapus informasi "secara ilmiah tidak akurat", termasuk Badai Katrina (2005) dan Badai Ike (2008), yang keduanya memiliki kekuatan lebih besar dari perkiraan, dan Badai Charley (2004), yang lebih lemah dari perkiraan pusuan ribut. Sejak dikeluarkan dari skala angin topan Saffir-Simpson, prediksi dan pemodelan pusuan ribut kini ditangani dengan menggunakan model numerik komputer seperti ADCIRC dan SLOSH.
Pada 2012, NHC memperluas jangkauan kecepatan angin untuk Kategori 4 sebanyak 1 mpj di kedua arah menjadi 130–156 mpj, dengan perubahan yang sesuai pada unit lainnya (113–136   kn, 209–251 km/jam), bukannya 131–155 mpj (114–135 kn, 210–249 km/jam). NHC dan Pusat Badai Pasifik Tengah menetapkan intensitas topan tropis dalam peningkatan bertahap sebanyak 5 knot dan kemudian mengonversi ke mpj dan km/jam dengan pembulatan serupa untuk laporan lainnya. Jadi intensitas 115 kn diberi peringkat Kategori 4, tetapi konversi menjadi mil per jam (132,3 mpj) akan dibulatkan menjadi 130 mpj, membuatnya tampak sebagai badai Kategori 3. Demikian juga dengan intensitas 135 kn (~155 mpj, dan dengan demikian Kategori 4) adalah 250,02 km/jam, yang menurut definisi yang digunakan sebelum perubahan adalah Kategori 5. Untuk mengatasi masalah ini, NHC diwajibkan untuk melaporkan badai dengan kecepatan angin 115 kn menjadi 135 mpj dan 135 kn menjadi 245 km/jam. Perubahan definisi ini memungkinkan badai 115 kn untuk dibulatkan dengan benar menjadi 130 mpj dan badai 135 kn dilaporkan dengan benar menjadi 250 km/jam dan masih memenuhi syarat sebagai Kategori 4. Karena NHC sebelumnya salah dalam membulatkan kecepatan badai agar badai di Kategori 4 tidak berubah kategorinya, perubahan ini tidak mempengaruhi klasifikasi badai dari tahun-tahun sebelumnya. Skala baru mulai beroperasi pada 15 Mei 2012.