stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Universitas Omar Al-Mukhtar

32°45′29.87″N 21°42′43.82″E﻿ / ﻿32.7582972°N 21.7121722°E﻿ / 32.7582972; 21.7121722
| Universitas Omar Al-Mukhtar |
| --- | --- |
 World Class Entrepreneurial University     Tampilkan peta yang diperbesarTampilkan peta yang diperkecil Informasi
Didirikan: 1961
Rektor: Universitas Omar Al-Mukhtar
Staf akademik: 14
Jumlah mahasiswa: 43,903
Lokasi: Al Bayda, Libya
Nama julukan: OM
Situs web: 
 
Omar Al-Mukhtar Universitas di Al Bayda, Libya, adalah universitas kedua di Libya dan mendirikan universitas Islam pertama di Libya, didirikan karena didirikan pada tahun 1961, pada tahun 1840 dan didirikan agama Kzawip Senussi, dan setelah pendudukan Italia berhenti bagi orang-orang yang sibuk hijau kota dan Al Bayda perang kota gunung, dan kemudian pada tahun 1951 dan kembalinya lembaga-lembaga nasional untuk bekerja Al sudut kota Al Bayda kembali ke kekuatan penuh untuk belajar Quran dengan bantuan dari sarjana dan pembaca Al-Azhar, telah berkembang menjadi lembaga cukup religius untuk mengajarkan Prinsip bacaan dan kemudian ke Universitas bin Mohammed Ali al-Sanusi pada tahun 1961 atau bercita-cita Al Bayda kota Universitas Islam, dan mulai menerima siswa dari semua bagian dari Libya dan seluruh penjuru dunia dari Malta, Siprus, Mesir, Malaysia, Indonesia, Sudan, Chad dan lain-lain, Baksmha prosedur ruang dalam ribuan mahasiswa telah dibatalkan dalam pelaksanaan dampak dari pendidikan agama, tanpa menyebabkan kekurangan pengkhotbah berpengalaman dan speaker, dan sekarang dikenal sebagai Universitas Omar Al-Mukhtar. Namun, setelah revolusi, Fatih Universitas telah dibatalkan sebagai mercusuar untuk Gerakan Islam dari ibu-ke-Senussi dilarang di Libya sekarang, dan membuat mereka milik Fakultas Pertanian, Universitas Garyounis di mandiri dan mendirikan sebuah universitas umum pada tahun 1984. Ikuti Komite Rakyat Umum Pendidikan Tinggi atas nama kampus sekarang.
Sejarah universitas

Mengubah program pendidikan Universitas bin Mohammed Ali al-Sanusi Muslim dan mengubah namanya menjadi Universitas Omar Al-Mukhtar di Revolusi ini dimasukkan di Universitas Garyounis College Pertanian Universitas, selama periode dari tahun 1975 untuk tahun 1984, Implan College berafiliasi dengan Universitas Garyounis (University of Benghazi dan waktu). Dan menanggung nama universitas pahlawan Libya Omar Mukhtar dan kemudian menjadi mandiri pada tahun 1984. Untuk universitas ini empat bagian: Al Bayda dan kantor pusat Universitas, kubah, Derna dan Tobruk. Diterapkan dalam sebagian besar disiplin Libya, terutama dalam beberapa tahun terakhir setelah tindakan pemerintah Libya beasiswa bagi siswa Libya untuk negara-negara maju. Omar Al-Mukhtar Universitas dianugerahi gelar akademik sebagai berikut: - BSc, meninggalkan Kelulusan (Masters) dan meninggalkan menit (PhD).
Pranala luar

Official Site University of Omar Al-Mukhtar
Grand Prix F1 São Paulo 2023

Grand Prix Sao Paulo 2023 (secara resmi dikenal sebagai Formula 1 Rolex Grande Prêmio de São Paulo 2023) adalah sebuah balapan mobil Formula Satu (F1) yang diadakan pada tanggal 5 November 2023 di Sirkuit Interlagos di São Paulo, Brasil. Balapan ini adalah putaran yang kedua puluh dari Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 2023 dan akhir pekan Grand Prix yang keenam dan terakhir di musim ini yang menggunakan format sprint Formula Satu.
Max Verstappen berhasil mengambil posisi terdepan untuk balapan utama selama sesi kualifikasi yang dipengaruhi oleh cuaca, sementara Lando Norris mengambil posisi terdepan dalam sprint. Baik sprint maupun balapan utama berhasil dimenangkan oleh Verstappen, mencetak rekor Formula Satu yang baru untuk persentase kemenangan yang tertinggi dalam satu musim. Kemenangan ini adalah kemenangan yang ke-19 bagi tim Red Bull Racing di musim ini, menyamai rekor kemenangan tim Mercedes di Kejuaraan Dunia musim 2016. Norris menyelesaikan balapan ini di tempat kedua, yang merupakan podium yang ke-13 di dalam kariernya, menyamai Nick Heidfeld untuk torehan podium terbanyak tanpa kemenangan balapan. Fernando Alonso finis di posisi ketiga, di mana dia berhasil mengalahkan Sergio Pérez dengan selisih hanya 0,053 detik saja. Ini adalah podium yang kesembilan baginya di Interlagos tanpa pernah menang sekalipun, dan yang pertama sejak Grand Prix Brasil 2013.
Latar belakang sebelum lomba

Balapan ini diadakan pada akhir pekan tanggal 3–5 November dan merupakan putaran kedua puluh Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2023. Balapan ini adalah Grand Prix Formula Satu yang ke-41 di sirkuit ini, dan yang ketiga yang diadakan dengan nama Grand Prix São Paulo, yang sebelumnya bertajuk Grand Prix Brasil. Balapan ini juga merupakan akhir pekan Grand Prix yang keenam dan terakhir musim 2023 yang menggunakan format Sprint Formula Satu.
Latar belakang sebelum lomba > Klasemen sementara Kejuaraan Dunia sebelum perlombaan

Menjelang akhir pekan, Max Verstappen memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 491 poin. Dia memimpin atas rekan setimnya, yaitu Sergio Pérez, dengan 251 poin dan Lewis Hamilton dengan 20 poin lagi. Hamilton unggul dari Carlos Sainz Jr. di urutan keempat dengan 37 poin, dengan Fernando Alonso di urutan kelima, sama dengan Sainz. Tim Red Bull Racing memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor dengan 731 poin, unggul 360 poin dari tim Mercedes dan tambahan 22 poin di depan tim Ferrari. Tim McLaren, yang berada di posisi keempat, berada di belakang tim Ferrari dengan 93 poin, dan unggul dari tim Aston Martin, yang berada di posisi kelima, dengan 20 poin.
Latar belakang sebelum lomba > Peserta

Lihat pula: Formula Satu musim 2023 § Tim dan pembalap
Pembalap dan timnya sama dengan daftar tim dan pembalap untuk musim ini, dengan pengecualian Daniel Ricciardo, yang menggantikan posisi Nyck de Vries di tim AlphaTauri mulai dari Grand Prix Hungaria.
Latar belakang sebelum lomba > Pemilihan ban

Informasi lebih lanjut: Ban Formula Satu
Pemasok ban Pirelli membawa kompon ban C2, C3, dan C4 (masing-masing disebut keras, sedang, dan lunak) untuk digunakan oleh para tim di dalam balapan tersebut.
Sesi latihan bebas

Satu-satunya sesi latihan bebas diadakan pada tanggal 3 November 2023, pukul 11:30 waktu setempat (UTC−3). Carlos Sainz Jr. mengakhiri sesi ini dengan menempati posisi pertama, sementara rekan setimnya di tim Ferrari, yaitu Charles Leclerc, menempati posisi kedua, dengan George Russell yang menempati posisi ketiga.
Kualifikasi

Sesi kualifikasi dilaksanakan pada tanggal 3 November 2023, dan dijadwalkan pada pukul 15.00 waktu setempat (UTC−3), namun sempat tertunda selama 15 menit karena adanya puing-puing di lintasan dari sesi Porsche Carrera Cup Brasil yang berlangsung sesaat sebelum sesi kualifikasi. Sesi tersebut menentukan urutan start untuk balapan utama.
Kualifikasi > Laporan jalannya kualifikasi

Max Verstappen berhasil mengambil posisi terdepan setelah hujan lebat menyebabkan sesi Q3 diberi bendera merah dan dibatalkan dengan empat menit yang masih tersisa. Setelah sebelumnya mengalami banyak kesengsaraan di dalam beberapa balapan terakhir, Lance Stroll mendapati dirinya berada di posisi ketiga di depan rekan setimnya, yaitu Fernando Alonso, yang juga meningkat setelah banyak kesulitan di paruh kedua musim. Ini adalah posisi start yang tertinggi bagi Stroll sejak Grand Prix Turki 2020, di mana dia berhasil meraih posisi terdepan pada saat itu. Oscar Piastri tidak dapat menentukan catatan waktu, karena mobilnya tergelincir ke rumput pasa saat cuaca mulai memburuk. Hal ini menyebabkan bendera kuning dikibarkan, yang memaksa Sergio Pérez untuk melambat, dan mengakibatkan mereka masing-masing start dari posisi kesepuluh dan kesembilan.
Penalti diberikan kepada George Russell, Esteban Ocon, dan Pierre Gasly karena telah memblokir pintu keluar pit di sesi Q1, di mana masing-masing pembalap turun dua peringkat. Hujan deras menyebabkan atap tribun runtuh. Tidak ada korban luka besar yang dilaporkan.
Kualifikasi > Hasil lengkap kualifikasi

| Pos> .Pos. | No> .No. | Pembalap | Konstruktor | Waktu kualifikasi> Q1 | Waktu kualifikasi> Q2 | Waktu kualifikasi> Q3 | Grid akhir |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:10.436 | 1:10.162 | 1:10.727 | 1 |
| 2 | 16 |  Charles Leclerc | Ferrari | 1:10.472 | 1:10.303 | 1:11.021 | 2 |

| 3 | 18 |  Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:10.551 | 1:10.375 | 1:11.344 | 3 |
| 4 | 14 |  Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:10.557 | 1:10.237 | 1:11.387 | 4 |
| 5 | 44 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 1:10.604 | 1:10.266 | 1:11.469 | 5 |
| 6 | 63 |  George Russell | Mercedes | 1:10.340 | 1:10.316 | 1:11.590 | 8 |
| 7 | 4 |  Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:10.623 | 1:10.021 | 1:11.987 | 6 |
| 8 | 55 |  Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:10.624 | 1:10.254 | 1:11.989 | 7 |
| 9 | 11 |  Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:10.668 | 1:10.219 | 1:12.321 | 9 |
| 10 | 81 |  Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 1:10.519 | 1:10.330 | No time | 10 |
| 11 | 27 |  Nico Hülkenberg | Haas-Ferrari | 1:10.475 | 1:10.547 | N/A | 11 |
| 12 | 31 |  Esteban Ocon | Alpine-Renault | 1:10.763 | 1:10.562 | N/A | 14 |
| 13 | 10 |  Pierre Gasly | Alpine-Renault | 1:10.793 | 1:10.567 | N/A | 15 |
| 14 | 20 |  Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:10.602 | 1:10.723 | N/A | 12 |
| 15 | 23 |  Alexander Albon | Williams-Mercedes | 1:10.621 | 1:10.840 | N/A | 13 |
| 16 | 22 |  Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda RBPT | 1:10.837 | N/A | N/A | 16 |
| 17 | 3 |  Daniel Ricciardo | AlphaTauri-Honda RBPT | 1:10.843 | N/A | N/A | 17 |
| 18 | 77 |  Valtteri Bottas | Alfa Romeo-Ferrari | 1:10.955 | N/A | N/A | 18 |
| 19 | 2 |  Logan Sargeant | Williams-Mercedes | 1:11.035 | N/A | N/A | 19 |
| 20 | 24 |  Zhou Guanyu | Alfa Romeo-Ferrari | 1:11.275 | N/A | N/A | 20 |
Waktu 107%: 1:15.263
Sumber:
Catatan
^1 – George Russell, Esteban Ocon, dan Pierre Gasly masing-masing menerima penalti turun dua grid karena telah menghalangi laju pembalap yang lain di pintu keluar pit pada sesi Q1.
Sprint shootout

Sprint shootout dilaksanakan pada tanggal 4 November 2023 pukul 11.00 waktu setempat (UTC−3), dan menentukan grid start untuk sprint.
Sprint shootout > Laporan jalannya Sprint shootout

Lando Norris berhasil menduduki puncak daftar waktu untuk segmen kedua dan ketiga, dan memberinya posisi terdepan di dalam sprint. Di sesi SQ1, Esteban Ocon tampaknya kehilangan kendali atas mobil Alpine-nya, dan melaju ke arah mobil Fernando Alonso, dan mengirim mobil Alpine A523 yang dikemudikan oleh Ocon langsung ke arah dinding dan mematahkan suspensi kiri depan mobil Alonso. Alonso tidak dapat kembali untuk sisa adu penalti meskipun tim Aston Martin telah berupaya untuk memperbaiki mobilnya tepat waktu untuk sesi SQ2.
Sprint shootout > Hasil lengkap Sprint shootout

| Pos> .Pos. | No> .No. | Pembalap | Konstruktor | Waktu kualifikasi> SQ1 | Waktu kualifikasi> SQ2 | Waktu kualifikasi> SQ3 | Grid Sprint |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 4 |  Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:11.824 | 1:11.221 | 1:10.622 | 1 |
| 2 | 1 |  Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:11.888 | 1:11.262 | 1:10.683 | 2 |
| 3 | 11 |  Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:12.218 | 1:11.230 | 1:10.756 | 3 |
| 4 | 63 |  George Russell | Mercedes | 1:11.976 | 1:11.516 | 1:10.857 | 4 |
| 5 | 44 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 1:11.870 | 1:11.476 | 1:10.940 | 5 |
| 6 | 22 |  Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda RBPT | 1:12.358 | 1:11.676 | 1:11.019 | 6 |
| 7 | 16 |  Charles Leclerc | Ferrari | 1:12.107 | 1:11.473 | 1:11.077 | 7 |
| 8 | 3 |  Daniel Ricciardo | AlphaTauri-Honda RBPT | 1:12.175 | 1:11.423 | 1:11.122 | 8 |
| 9 | 55 |  Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:11.796 | 1:11.491 | 1:11.126 | 9 |
| 10 | 81 |  Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 1:12.356 | 1:11.648 | 1:11.189 | 10 |
| 11 | 20 |  Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:12.058 | 1:11.727 | N/A | 11 |
| 12 | 27 |  Nico Hülkenberg | Haas-Ferrari | 1:12.136 | 1:11.752 | N/A | 12 |
| 13 | 10 |  Pierre Gasly | Alpine-Renault | 1:12.229 | 1:11.822 | N/A | 13 |
| 14 | 77 |  Valtteri Bottas | Alfa Romeo-Ferrari | 1:12.303 | 1:11.872 | N/A | 14 |
| 15 | 14 |  Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:12.224 | No time | N/A | 15 |
| 16 | 31 |  Esteban Ocon | Alpine-Renault | 1:12.388 | N/A | N/A | 16 |
| 17 | 18 |  Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:12.482 | N/A | N/A | 17 |
| 18 | 24 |  Zhou Guanyu | Alfa Romeo-Ferrari | 1:12.497 | N/A | N/A | 18 |
| 19 | 23 |  Alexander Albon | Williams-Mercedes | 1:12.525 | N/A | N/A | 19 |
| 20 | 2 |  Logan Sargeant | Williams-Mercedes | 1:12.615 | N/A | N/A | 20 |
Waktu 107%: 1:16.821

Sumber:
Sprint

Sprint dilaksanakan pada tanggal 4 November 2023 pukul 15.30 waktu setempat (UTC−3), dan dijalankan selama 24 putaran.
Sprint > Laporan jalannya Sprint

Setelah berhasil menyalip pole-sitter sprint Lando Norris untuk memimpin jalannya sprint di tikungan pembuka, Max Verstappen berhasil memenangkan sprint. Sergio Pérez finis di posisi ketiga, yang merupakan podium pertamanya sejak Grand Prix Italia.[Verifikasi gagal]
Sprint > Hasil lengkap Sprint

| Pos>  | No>  | Pembalap | Konstruktor | Putaran | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 24 | 30:07.209 | 2 | 8 |
| 2 | 4 |  Lando Norris | McLaren-Mercedes | 24 | +4.287 | 1 | 7 |
| 3 | 11 |  Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda RBPT | 24 | +13.617 | 3 | 6 |
| 4 | 63 |  George Russell | Mercedes | 24 | +25.879 | 4 | 5 |
| 5 | 16 |  Charles Leclerc | Ferrari | 24 | +28.560 | 7 | 4 |
| 6 | 22 |  Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda RBPT | 24 | +29.210 | 6 | 3 |
| 7 | 44 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 24 | +34.726 | 5 | 2 |
| 8 | 55 |  Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 24 | +35.106 | 9 | 1 |
| 9 | 3 |  Daniel Ricciardo | AlphaTauri-Honda RBPT | 24 | +35.303 | 8 |  |
| 10 | 81 |  Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 24 | +38.219 | 10 |  |
| 11 | 14 |  Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 24 | +39.061 | 15 |  |
| 12 | 18 |  Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 24 | +39.478 | 17 |  |
| 13 | 10 |  Pierre Gasly | Alpine-Renault | 24 | +40.421 | 13 |  |
| 14 | 31 |  Esteban Ocon | Alpine-Renault | 24 | +42.848 | 16 |  |
| 15 | 23 |  Alexander Albon | Williams-Mercedes | 24 | +43.394 | 19 |  |
| 16 | 20 |  Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 24 | +56.507 | 11 |  |
| 17 | 24 |  Zhou Guanyu | Alfa Romeo-Ferrari | 24 | +58.723 | 18 |  |
| 18 | 27 |  Nico Hülkenberg | Haas-Ferrari | 24 | +1:00.330 | 12 |  |
| 19 | 77 |  Valtteri Bottas | Alfa Romeo-Ferrari | 24 | +1:00.749 | 14 |  |
| 20 | 2 |  Logan Sargeant | Williams-Mercedes | 24 | +1:00.945 | 20 |  |
Putaran tercepat:  George Russell (Mercedes) – 1:14.422 (putaran ke-2)
Sumber:
Balapan

Balapan ini dilaksanakan pada tanggal 5 November 2023 pukul 14.00 waktu setempat (UTC−3), dan dijalankan sebanyak 71 putaran.
Balapan > Laporan jalannya balapan

Charles Leclerc terpaksa harus rela tersingkir dari balapan ini selama putaran formasi karena mobilnya mengalami masalah hidrolik. Lando Norris berhasil naik ke posisi kedua di belakang Max Verstappen di awal lomba, sementara Kevin Magnussen menabrak Alexander Albon sebelum tikungan pertama, dan membuat kedua pembalap tersebut terpaksa harus rela tersingkir dari balapan ini. Banyaknya puing-puing yang berserakan menyebabkan masa mobil keselamatan; dengan segera, balapan itu dihentikan dengan dikibarkaannya bendera merah. Oscar Piastri dan Daniel Ricciardo sama-sama mengalami kerusakan pada mobil mereka karena terbentur puing-puing akibat kecelakaan tersebut, namun mobil mereka telah diperbaiki tepat pada waktunya untuk memulai kembali balapan ini dari dalam jalur pit, meskipun tertinggal satu putaran.
Setelah start ulang berdiri, Verstappen berhasil mempertahankan posisi pertamanya di depan Norris dan, setelah beberapa putaran lagi, semakin unggul. Sergio Pérez menyalip Lewis Hamilton, yang mengalami kesulitan dengan ban mobilnya. Kedua pembalap Alfa Romeo mengundurkan diri karena mengalami masalah pada mobilnya: Zhou Guanyu pada putaran ke-24 dan Valtteri Bottas pada putaran ke-39. Pada putaran ke-57, George Russell terpaksa harus rela tersingkir dari balapan ini karena mobilnya kepanasan. Dengan mobil mereka yang terus berjuang dari kerusakan pada putaran pertama, Ricciardo dan Piastri masing-masing tertinggal satu dan dua putaran.
Sergio Pérez dan Fernando Alonso saling berduel satu sama lain untuk memperebutkan posisi ketiga di banyak putaran, dengan Alonso yang berhasil menyalip Pérez untuk yang terakhir kalinya di putaran terakhir, dan bertahan melawan pembalap Red Bull Racing tersebut untuk meraih podium pertamanya sejak Grand Prix Belanda, unggul 0,053 detik dari Pérez. Ini adalah podium kesembilannya di Interlagos tanpa pernah menang sekalipun, dan yang pertama sejak Grand Prix Brasil 2013.
Verstappen berhasil memenangkan balapan ini dengan selisih delapan detik, di depan Norris. Dengan melakukan hal tersebut, maka Verstappen mengklaim persentase kemenangan balapan tertinggi per musim dari rekor Alberto Ascari, rekor yang dipegang sejak musim 1952; dia juga berhasil meraih podium yang kesembilan belas di musim ini, memecahkan rekornya sendiri dari Kejuaraan Dunia musim 2021. Verstappen juga berhasil menyalip Alain Prost dalam hal total kemenangan balapan, dengan meraih kemenangannya yang ke-52.
Balapan > Hasil lengkap balapan

| Pos>  | No>  | Pembalap | Konstruktor | Putaran | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 71 | 1:56:48.894 | 1 | 25 |
| 2 | 4 |  Lando Norris | McLaren-Mercedes | 71 | +8.277 | 6 | 19 |
| 3 | 14 |  Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 71 | +34.155 | 4 | 15 |
| 4 | 11 |  Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda RBPT | 71 | +34.208 | 9 | 12 |
| 5 | 18 |  Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 71 | +40.845 | 3 | 10 |
| 6 | 55 |  Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 71 | +50.188 | 7 | 8 |
| 7 | 10 |  Pierre Gasly | Alpine-Renault | 71 | +56.093 | 15 | 6 |
| 8 | 44 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 71 | +1:02.859 | 5 | 4 |
| 9 | 22 |  Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda RBPT | 71 | +1:09.880 | 16 | 2 |
| 10 | 31 |  Esteban Ocon | Alpine-Renault | 70 | +1 lap | 14 | 1 |
| 11 | 2 |  Logan Sargeant | Williams-Mercedes | 70 | +1 lap | 19 |  |
| 12 | 27 |  Nico Hülkenberg | Haas-Ferrari | 70 | +1 lap | 11 |  |
| 13 | 3 |  Daniel Ricciardo | AlphaTauri-Honda RBPT | 70 | +1 lap | 17 |  |
| 14 | 81 |  Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 69 | +2 laps | 10 |  |
| Ret | 63 |  George Russell | Mercedes | 57 | Temperatur oli | 8 |  |
| Ret | 77 |  Valtteri Bottas | Alfa Romeo-Ferrari | 39 | Hidrolik | 18 |  |
| Ret | 24 |  Zhou Guanyu | Alfa Romeo-Ferrari | 22 | Mesin | 20 |  |
| Ret | 20 |  Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 0 | Tabrakan | 12 |  |
| Ret | 23 |  Alexander Albon | Williams-Mercedes | 0 | Tabrakan | 13 |  |
| DNS | 16 |  Charles Leclerc | Ferrari | 0 | Hidrolik | – |  |
Putaran tercepat:  Lando Norris (McLaren-Mercedes) – 1:12.486 (putaran ke-61)
Sumber:
Catatan
^1 – Termasuk satu poin tamabahan untuk putaran tercepat.
^2 – Charles Leclerc tidak mengikuti start lomba karena mengalami kegagalan hidrolik pada putaran pemanasan. Posisinya di grid dibiarkan kosong.
Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan

Untuk klasemen musim penuh, lihat Formula Satu musim 2023 § Hasil dan klasemen.
Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.
Pembalap dan tim yang diberi cetak tebal dan diberi tanda bintang adalah Juara Dunia musim 2023.
Pranala luar

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| Seri sebelumnya: Grand Prix Kota Meksiko 2023 | Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 2023 | Seri selanjutnya: Grand Prix Las Vegas 2023 |
| Tahun sebelumnya: Grand Prix São Paulo 2022 | Grand Prix São Paulo | Tahun selanjutnya: Grand Prix São Paulo 2024 |
Soedjono Djoened Poesponegoro

| Prof>  Dr.Soedjono Djoened Poesponegoro |
| --- | --- |
S. Dj. Poesponegoro (1962)
 
Direktur Organisasi Menteri Pendidikan Asia Tenggara ke-6
Masa jabatan 8 Februari 1972 – 7 Februari 1975
Pendahulu Vitaliano BernardinoPengganti Netr Khemayodhin
Menteri Urusan Research Nasional Ke-1
Masa jabatan 6 Maret 1962 – 22 Februari 1966
Presiden: Soekarno
Pendahulu Tidak adaPengganti Suhadi Reksowardojo
Ketua Presidium Universitas Indonesia ke-4
Masa jabatan Maret 1958 – Maret 1962
Pendahulu Bahder DjohanPengganti Syarief Thayeb
 
Informasi pribadi
Lahir: (1908-06-14)14 Juni 1908 Wiradesa, Pekalongan, Hindia Belanda
Meninggal: 24 November 1986(1986-11-24) (umur 78)
Kebangsaan: Indonesia
Alma mater: Geneeskundige Hoogeschool te Batavia Universitas Leiden
Pekerjaan: Akademisi
Profesi: Dokter


Sunting kotak info • L • B
 
Prof. Dr. Raden Soedjono Djoened Poesponegoro (14 Juni 1908 – 24 November 1986
) adalah Menteri Urusan Research Nasional pertama dalam Kabinet Kerja III hingga Kabinet Dwikora I. Dia juga pernah menjadi Rektor Universitas Indonesia periode 1958 hingga 1962 dan Dekan Fakultas Kedokteran Universitas Indonesia.