Arsitektur Indonesia
Arsitektur pasca kemerdekaan

Gaya art-deco Jawa pada tahun 1920-an menjadi dasar pengembangan awal gaya nasional Indonesia pada 1950-an. Tahun 1950-an yang penuh gejolak politik menimbulkan tantangan bagi Indonesia, baik dari segi keuangan maupun kurangnya fokus untuk mengadopsi gerakan arsitektur internasional baru seperti brutalisme modern. Sebaliknya, terdapat kelanjutan pengaruh arsitektur dari 1920-an dan 1930-an, yang didukung oleh para perencana Indonesia yang sebelumnya bekerja dengan arsitek Belanda, Karsten. Arsitek-arsitek penting dari periode ini, seperti Mohammad Soesilo, Liem Bwan Tjie, Soejoedi Wirjoatmodjo, dan Friedrich Silaban, memainkan peran penting dalam pendirian Ikatan Arsitek Indonesia.
Terlepas dari tantangan ekonomi yang dihadapi oleh negara yang baru saja merdeka ini, Indonesia memulai proyek-proyek besar yang didanai oleh pemerintah dengan gaya arsitektur modernis, terutama di ibu kota Jakarta. Proyek-proyek ini, yang mencerminkan ideologi politik Presiden Soekarno, bertujuan untuk menunjukkan kebanggaan dan nasionalisme bangsa. Presiden Soekarno, yang memiliki latar belakang di bidang teknik sipil dan juga pernah bekerja sebagai arsitek, menyetujui beberapa proyek penting, termasuk:
Pembangunan jembatan penyeberangan atau simpan susun Semanggi.
Pembangunan jalan raya di Jakarta yang dikenal sebagai Jalan Jenderal Sudirman.
Pembangunan empat hotel bertingkat, terutama Hotel Indonesia yang terkenal.
Pembangunan gedung parlemen yang baru.
Pembangunan Stadion Gelora Bung Karno dengan kapasitas tempat duduk 127.000 orang.
Pembangunan berbagai monumen, termasuk Monumen Nasional yang ikonik.
Pendirian Masjid Istiqlal, yang merupakan masjid terbesar di Asia Tenggara.
Tahun 1950-an menjadi saksi kemunculan gaya arsitektur Indonesia yang unik yang dikenal dengan nama "jengki." Istilah "jengki" berasal dari julukan Indonesia untuk angkatan bersenjata Amerika Serikat, "yankee", dan mencerminkan pengaruh budaya Amerika pada arsitektur Indonesia selama periode tersebut. Gaya jengki menyimpang dari arsitektur modernis Belanda sebelum Perang Dunia II, yang ditandai dengan bentuk-bentuk geometris yang kubistis dan kaku. Sebaliknya, gaya ini merangkul bentuk-bentuk yang lebih rumit dan tidak konvensional, termasuk segi lima dan bentuk-bentuk yang tidak beraturan. Gaya arsitektur ini merupakan representasi visual dari aspirasi politik rakyat Indonesia untuk kebebasan dan kemerdekaan.
Pada awal tahun 1970-an, ketika Indonesia mengalami periode peningkatan pembangunan di bawah pemerintahan Orde Baru yang dipimpin oleh Soeharto, para arsitek Indonesia mendapatkan inspirasi dari pengaruh Amerika yang signifikan di dalam fakultas-fakultas arsitektur di Indonesia sejak kemerdekaan. Gaya arsitektur yang berlaku pada masa ini adalah Gaya Internasional, yang juga mendominasi di banyak bagian dunia lainnya.
Pada tahun 1970-an, pemerintah Indonesia mengambil langkah untuk mempromosikan bentuk arsitektur asli Indonesia. Sebagai bagian dari inisiatif ini, taman hiburan Taman Mini Indonesia Indah dibangun pada 1975. Taman ini memiliki lebih dari dua puluh bangunan yang dirancang dengan proporsi yang berlebihan untuk menampilkan bentuk-bentuk rumah adat Indonesia. Selain itu, pemerintah mendorong para arsitek Indonesia untuk mengembangkan gaya arsitektur yang unik untuk negara ini. Pada tahun 1980-an, bangunan-bangunan publik secara mencolok menampilkan elemen-elemen berlebihan yang terinspirasi oleh bentuk-bentuk rumah adat. Contoh dari pendekatan ini termasuk penggunaan atap besar bergaya Minangkabau pada gedung-gedung beton pemerintah di Padang, penggabungan struktur joglo raksasa Jawa di gedung Grha Sabha Pramana Universitas Gadjah Mada, dan penyertaan atap bertingkat meru Jawa-Bali pada menara rektorat di Universitas Indonesia.
Terlepas dari upaya yang patut dipuji untuk mendefinisikan arsitektur Indonesia dengan mengambil inspirasi dari elemen-elemen asli arsitektur vernakular dan tradisi, eksekusi dan hasilnya terkadang tidak sesuai dengan harapan. Dalam beberapa kasus, hasilnya dikritik karena dianggap sebagai tambahan yang dangkal pada bangunan modern, hanya memasukkan ornamen tradisional atau memasang atap tradisional. Namun, ada beberapa pengecualian untuk hal ini, seperti desain asli terminal 1 dan 2 Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Terminal-terminal ini berhasil menciptakan lingkungan bandara yang dikelilingi oleh taman tropis. Konsep desainnya mengambil bentuk paviliun pendopo Jawa, yang mengingatkan kita pada bangunan keraton Jawa, menawarkan pengalaman arsitektur yang unik dan luar biasa.