Formula Satu musim 2008
Laporan

Hamilton berhasil meraih posisi terdepan dan kemenangan yang kelima di dalam kariernya pada balapan pertama di Australia. Nick Heidfeld dari tim BMW Sauber finis di posisi kedua, sementara Nico Rosberg dari tim Williams memastikan finis podium pertamanya. Balapan tersebut hanya diikuti oleh tujuh pembalap saja yang berhasil menyelesaikan balapan ini, dan kemudian berkurang menjadi enam setelah Rubens Barrichello dari tim Honda didiskualifikasi karena keluar dari jakur pit pada saat lampu merah masih menyala. Meskipun mengalami masalah mesin, pembalap debutan Toro Rosso, yaitu Sébastien Bourdais, telah menyelesaikan lebih dari 90% jarak balapan, sehingga dia berhasil memperoleh poin dengan "finis" di posisi ketujuh.
Penalti turun posisi di grid karena telah menghalangi laju pembalap yang lain dan kesalahan pit stop membuat Hamilton berada di posisi kelima di Malaysia, sementara Räikkönen berhasil meraih kemenangan yang ke-16 di dalam kariernya setelah dia berhasil lolos babak kualifikasi di posisi kedua. Robert Kubica dari tim BMW Sauber berhasil finis di posisi kedua untuk yang pertama kalinya, dengan Heikki Kovalainen dari tim McLaren yang berada di posisi ketiga.
Hamilton lolos babak kualifikasi di posisi ketiga di Bahrain meskipun mengalami kecelakaan, dengan Kubica yang berhasil meraih posisi terdepan untuk yang pertama kalinya. Massa berhasil memenangkan balapan ini dengan rekan setimnya, yaitu Räikkönen, yang berada di posisi kedua. Kubica berhasil naik podium, sementara Hamilton mengalami balapan yang buruk, di mana dia harus puas finis di posisi ke-13. Dia kembali meraih poin di Barcelona, sementara Räikkönen berhasil meraih kemenangan yang ketiga secara berturut-turut bagi tim Ferrari, dengan Massa yang berhasil meraih posisi finis 1–2 lagi.
Massa berhasil meraih posisi terdepan dan menang untuk balapan di Istanbul yang ketiga secara berturut-turut, sementara Hamilton memisahkan duo pembalap Ferrari di atas podium. Di Monako, tim Ferrari berhasil mengunci barisan depan dengan Massa di posisi terdepan, tetapi pada hari yang buruk bagi tim Ferrari, dengan Räikkönen yang merusak peluang Sutil untuk mencetak poin, Hamilton berhasil memenangkan balapan ini, meskipun ban mobilnya sempat mengalami kebocoran seusai menabrak tembok pembatas di pertengahan jalannya balapan. Kubica finis di posisi kedua dan Massa finis di posisi ketiga.
Hamilton berada di posisi terdepan di Montreal untuk yang pertama kalinya sejak awal musim, setelah sebelumnya tidak pernah menang dalam lima balapan, namun kecelakaan di jalur pit yang melibatkan dirinya dan Räikkönen membuat kedua pembalap tersebut terpaksa harus rela tersingkir dari balapan ini. Kubica (yang juga terjebak di dalam kekacauan tersebut, tetapi berhasil lolos dengan selamat) berhasil menang untuk yang pertama kalinya dengan rekan setimnya, yaitu Heidfeld, yang finis di posisi kedua.
Räikkönen memulai jalannya Grand Prix Prancis dari posisi terdepan, tetapi masalah knalpot pada mobilnya membuat rekan setimnya yaitu Massa, berhasil mengunggulinya, dan dia berhasil meraih kemenangan ketiganya di musim ini. Hamilton berhasil menang secara berturut-turut di Silverstone dan Hockenheim. Kovalainen memanfaatkan kegagalan mesin yang telah menimpa mobil Massa untuk meraih kemenangan yang pertama di dalam kariernya di Hungaria.
Sirkuit Jalan Raya Valencia yang baru menjadi tuan rumah yang baru untuk Grand Prix Eropa 2008, di mana Massa berhasil meraih posisi terdepan, dan menang dengan Hamilton yang finis di posisi kedua. Di Belgia, Hamilton lolos babak kualifikasi di posisi terdepan dan finis di posisi pertama, meskipun dia kemudian menerima penalti waktu sebanyak 25 detik karena telah memperoleh keuntungan secara ilegal pada saat dirinya sedang berebut posisi dengan Räikkönen. Massa dinyatakan sebagai pemenang. Pembalap Toro Rosso, yaitu Sebastian Vettel, menjadi pembalap yang termuda yang pernah meraih posisi terdepan dan menang setelah akhir pekan yang menakjubkan di Monza. Balapan tersebut menjadi saksi kekalahan tim-tim besar, meskipun Kovalainen tampil apik dengan finis di posisi kedua. Negara Singapura menjadi tuan rumah balapan F1 untuk yang pertama kalinya dan balapan malam yang pertama di dalam sejarah ajang F1 di negara Singapura, yang berlangsung di Sirkuit Jalan Raya Marina Bay. Massa lolos babak kualifikasi di posisi terdepan, tetapi balapan tersebut menjadi pukulan telak bagi peluangnya untuk meraih gelar kejuaraan dunia pembalap. Pada putaran ke-12, ketika Massa sedang asyik memimpin jalannya lomba ini, pembalap Renault, yaitu Nelson Piquet Jr., sengaja melakukan kecelakaan (lihat 'Kontroversi pengaturan balapan' di bawah), meskipun Piquet tidak pernah merilisnya hingga dikeluarkan dari tim setelah Grand Prix Hungaria 2009, untuk membantu rekan setimnya, yaitu Fernando Alonso, yang kemudian berhasil menang. Dia menang dari masalah pasokan bahan bakar di sesi Q2 yang membuatnya berada di posisi ke-15 di grid, meskipun dia masih mengungguli Piquet Jr. Rosberg berhasil finis di atas podium untuk yang kedua dan terakhir kalinya pada tahun 2008. Felipe Massa memimpin jalannya lomba ini di depan Hamilton, tetapi ketika dia masuk ke dalam pit di bawah periode mobil keselamatan, selang bahan bakarnya tetap menempel di mobilnya, yang membuat para kru pit harus berlari ke arah jalur keluar dari jalur pit untuk melepaskannya. Hal ini merusak balapan Massa, dan menempatkannya di posisi yang paling terakhir, sementara Hamilton berhasil memperoleh 6 poin untuk finis di posisi ke-3.
Alonso berhasil menang lagi di Jepang, dengan Kubica yang finis di posisi kedua. Hamilton memulai jalannya balapan ini dari posisi terdepan, namun dia kemudian diberikan penalti drive through karena dirinya telah melebar di awal balapan, dan tidak lama kemudian terpelintir setelah ditabrak oleh Felipe Massa. Dia berhasil kembali menang lagi untuk yang pertama kalinya sejak Grand Prix di Hockenheim, dengan keberhasilannya menang di Shanghai.
Pada titik ini, Hamilton unggul tujuh poin atas Massa, yang berarti jika Massa ingin menjadi pemenang di balapan kandangnya di Brasil, maka Hamilton harus finis di posisi kelima, dan dia mempertahankan posisi ini meskipun dibuntuti oleh Vettel, yang pada akhirnya berhasil menyalipnya di putaran ke-69, sementara Massa berhasil menang untuk sementara waktu merebut gelar juara dunia pembalap. Hamilton pada akhirnya kembali naik ke posisi kelima, namun, dengan menyalip Glock, yang mengalami kesulitan dengan ban kering, dan finis di posisi kelima untuk merebut gelar juara dunia pembalap dengan selisih yang sangat tipis, yaitu hanya satu poin saja dari Massa.