stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Soeharto
Kematian

Pada tanggal 27 Januari 2008 pukul 13.10 WIB, Soeharto meninggal dunia di Rumah Sakit Pusat Pertamina, Jakarta Selatan. Kemudian sekitar pukul 14.35, jenazah mantan Presiden Soeharto diberangkatkan dari RSPP menuju kediaman di Jalan Cendana nomor 8, Menteng, Jakarta. Ambulans yang mengusung jenazah Pak Harto diiringi sejumlah kendaraan keluarga dan kerabat serta pengawal. Sejumlah wartawan merangsek mendekat ketika iring-iringan kendaraan itu bergerak menuju Jalan Cendana, mengakibatkan seorang wartawati televisi tertabrak.
Di sepanjang jalan Tanjung dan Jalan Cendana ribuan masyarakat menyambut kedatangan iringan kendaraan yang membawa jenazah Pak Harto. Rangkaian kendaraan yang membawa jenazah mantan Presiden Soeharto memasuki Jalan Cendana, sekitar pukul 14.55, Minggu (27/1).
Presiden RI Susilo Bambang Yudhoyono didampingi Wakil Presiden Jusuf Kalla dan beberapa menteri yang tengah mengikuti rapat kabinet terbatas tentang ketahanan pangan, menyempatkan mengadakan jumpa pers selama 3 menit dan 28 detik di Kantor Presiden, Jakarta, Minggu (27/1). Presiden menyampaikan belasungkawa yang mendalam atas kematian Soeharto.
Minggu sore pukul 16.00 WIB, Presiden Susilo Bambang Yudhoyono dan Wakil Presiden Jusuf Kalla, lebih dulu melayat ke Cendana.
Kematian > Pemakaman

Jenazah Soeharto diberangkatkan dari rumah duka di Jalan Cendana, Jakarta, Senin, 28 Januari 2008, pukul 07.30 WIB menuju Bandara Halim Perdanakusuma. Selanjutnya jenazah Soeharto akan diterbangkan dari Bandara Halim Perdanakusuma ke Solo pukul 10.00 WIB untuk kemudian dimakamkan di Astana Giri Bangun, Karanganyar, Senin (28/1). Jenazah Soeharto tiba di Astana Giri Bangun siang itu sebelum pukul 12.00 WIB. Upacara pemakaman Soeharto tersebut dipimpin oleh inspektur upacara Susilo Bambang Yudhoyono.
Warisan

Rumah masa kecil Soeharto di Kemusuk, Bantul saat ini dijadikan museum Memorial Jenderal Besar HM Soeharto. Sebuah patung dirinya berdiri di depan museum. Museum tersebut dibangun oleh Probosutedjo dan diresmikan pada tahun 2013.
FELDA Soeharto, sebuah kampung di Selangor, Malaysia, dinamakan menurut Soeharto pada tahun 1977 – sebelumnya ia berkunjung ke kampung tersebut pada tahun 1970 sebagai bagian dari kunjungan bersejarah untuk menormalkan hubungan Indonesia-Malaysia.
Pada tahun 2013, muncul slogan bahasa Jawa Isih penak jamanku to (bahasa Indonesia: Masih enak zaman saya kan) atau Piye kabare, isih penak jamanku to (bahasa Indonesia: Bagaimana kabarnya, masih enak zaman saya kan) di stiker, kaos, dan internet yang menyatakan bahwa zaman pemerintahan Soeharto lebih baik ketimbang zaman sekarang.
Mantan Perdana Menteri Malaysia Mahathir Mohamad berkata:
Sebelum saya bertemu langsung dengan Presiden Soeharto, saya selalu mengikuti perkembangan dari berbagai kebijakan yang dijalankan oleh pemerintahan beliau. Saya merencanakan apabila nanti diangkat menjadi Perdana Menteri, maka kunjungan luar negeri saya yang pertama kali adalah kepada Presiden Soeharto.
Saya melihat setiap ucapan dan tindakan yang dilakukan Pak Harto benar-benar menunjukkan kualitasnya sebagai seorang pemimpin. Walaupun Pak Harto memiliki latar belakang sebagai tentara, ia tidak menunjukkan sikap yang sombong dan kalimat-kalimat yang keras. Bahasanya juga baik sekali.
Saya biasa dengan dia. Setelah menjadi Perdana Menteri, saya beberapa kali bertemu dengannya. Kita ada perbincangan antara sahabat. Dekat.
Saya menghormati Bapak Soeharto karena dia mengubah Indonesia dari negara yang mempunyai banyak masalah di zaman Soekarno. Dia dapat menguatkan perpaduan di kalangan banyak suku di Indonesia. Ini bukan suatu negara yang mudah diperintah, tapi setelah Soeharto mengambil alih, Indonesia tidak terpecah.
Ada masalah sedikit di Aceh, tapi umumnya dia berhasil mengganti citra Indonesia menjadi lebih maju. Ya, memang ada hal yang tak benar dilakukan. Di mana-mana pemimpin juga begitu.
Penghargaan

Selama menjadi Presiden Republik Indonesia dan perwira militer, beliau menerima berbagai penghargaan baik dari dalam maupun luar negeri, diantaranya;
Penghargaan > Dalam Negeri

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |







| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Baris ke-1 | Bintang Republik Indonesia Adipurna (27 Mei 1988) | Bintang Mahaputera Adipurna (27 Mei 1988) | Bintang Jasa Utama (27 Mei 1988) | Bintang Budaya Parama Dharma (27 Mei 1988) |
| Baris ke-2 | Bintang Gerilya | Bintang Sakti | Bintang Dharma | Bintang Yudha Dharma Utama |
| Baris ke-3 | Bintang Kartika Eka Paksi Utama | Bintang Jalasena Utama | Bintang Swa Bhuwana Paksa Utama | Bintang Bhayangkara Utama |
| Baris ke-4 | Bintang Kartika Eka Paksi Pratama | Bintang Kartika Eka Paksi Nararya | Bintang Sewindu Angkatan Perang Republik Indonesia | Bintang Garuda |
| Baris ke-5 | Satyalancana Teladan | Satyalancana Kesetiaan 16 Tahun | Satyalancana Perang Kemerdekaan I | Satyalancana Perang Kemerdekaan II |
| Baris ke-6 | Satyalancana G.O.M I | Satyalancana G.O.M II | Satyalancana G.O.M III | Satyalancana G.O.M IV |
| Baris ke-7 | Satyalancana Satya Dharma | Satyalancana Wira Dharma | Satyalancana Penegak | Bintang Legiun Veteran Republik Indonesia (1989) |
Penghargaan > Luar Negeri

Afrika Selatan :
Grand Cross of the Order of Good Hope (1997)
Arab Saudi :
Collar of the Order of Badr Chain (1977)
Austria :
Grand Star of the Decoration of Honour for Services to the Republic of Austria (1972)
Belanda :
Knight Grand Cross of the Order of the Netherlands Lion (1970)
Commander of the Most Excellent Order of the Golden Ark
Belgia :
Grand Cordon of the Order of Leopold (1973)
Britania Raya :
Honorary Knight Grand Cross (Military Division) of the Most Honourable Order of the Bath (GCB) (1974)
Brunei :
Darjah Kerabat Mahkota Brunei (DKMB) (1988)
Darjah Kerabat Laila Utama Yang Amat Dihormati (DK) (1988)
Kekaisaran Etiopia :
Grand Cordon with Collar of the Order of the Queen of Sheba (1968)
Filipina :
Grand Collar of the Order of Sikatuna, Rank of Raja (GCS) (1968)
Grand Collar of the Order of the Golden Heart (GCGH) (1968)
Kekaisaran Iran :
1st Class of the Order of Pahlavi
Commemorative Medal of the 2,500 year Celebration of the Persian Empire (1971)
Italia :
Knight Grand Cross with Collar of the Order of Merit of the Italian Republic (OMRI) (1972)
Jepang :
Grand Cordon of the Supreme Order of the Chrysanthemum (1968)
Jerman Barat :
Grand Cross Special Class of the Order of Merit of the Federal Republic of Germany (1970)
Kamboja :
Grand Collar of the National Order of Independence (April 1968)
Kuwait :
Collar of the Order of Mubarak the Great (1977)
Korea Selatan :
Grand Order of Mugunghwa (1981)
Malaysia :
Darjah Utama Seri Mahkota Negara (DMN) (1988)
Johor :
Darjah Kerabat Johor Yang Amat Dihormati (DK I) (1987)
Perak :
Darjah Kerabat Diraja Yang Amat Dihormati (DK) (1988)
Mesir :
Grand Collar of the Order of the Nile (1977)
Pakistan :
Nishan-e-Pakistan (NPk) (1982)
Perancis :
Grand Cross of the National Order of the Legion of Honour (1972)
Qatar :
Collar of the Order of the Independence (1977)
Romania :
First Class of the Order of the Star of the Romanian Socialist Republic (1982)
Singapura :
Darjah Utama Temasek (DUT) (1974)
Spanyol :
Knight Grand Cross with Collar of the Order of Isabella the Catholic (CoYC) (1980)
Syria :
Member 1st Class of the Order of the Umayyads (1977)
Thailand :
Knight of the Most Auspicious Order of the Rajamitrabhorn (KRM) (1970)
Ukraina :
1st Class of the Order of Prince Yaroslav the Wise (1997)
Uni Emirat Arab :
Grand Cordon with Collar of the Order of Unity (1990)
Venezuela :
Grand Cordon with Collar of the Order of the Liberator (1988)
Yaman :
Collar of the Order of the Republic
Yordania :
Grand Cordon with Collar of the Order of Al-Hussein bin Ali (1986)
Yugoslavia :
Yugoslav Great Star of the Order of the Yugoslav Star (1975)
Lihat pula

Kasus dugaan korupsi Soeharto
Genosida Timor Timur
Pet (tutup kepala)

Berbagai macam topi pet dari berbagai angkatan laut
Topi pet atau pet adalah tutup kepala yang dikenakan oleh angkatan bersenjata di beberapa banyak negara, serta banyak kelembagaan sipil berseragam seperti lembaga penegakan hukum dan pemadam kebakaran. Namanya berasal dari pelindung kepala yang pendek, atau bagiannya yang menjorok ke depan di dahi untuk melindungi wajah dari sinar matahari dan hujan. Secara historis, topin pet terbuat dari kulit yang dipoles tetapi semakin banyak yang terbuat dari bahan sintetis sebagai pengganti untuk bahan yang lebih murah.
Istilah pet untuk topi ini juga digunakan, meskipun juga berlaku untuk "topi kodok" atau topi pet.
Templat:Headgear
Palar, Trucuk, Klaten

Palar adalah salah satu desa di kecamatan Trucuk, Klaten, Jawa Tengah, Indonesia.
Secara geografis terletak pada 7°42'28.9" LS 110°40'58.8" BT
Jarak ke Ibukota Negara = 459,09 km
Jarak ke Ibukota Provinsi = 84,1 km
Jarak ke Ibukota Kabupaten = 10 km
Jarak ke Ibukota Kecamatan = 2,24 km
Terletak pada ketinggian = 117 mdpl
Batas Desa:
Sebelah utara: Ds.Jambukidul - Kec.Ceper & Ds.Bendo - Kec.Pedan
Sebelah timur: Ds.Sumber & Ds.Bero - Kec.Trucuk
Sebelah selatan: Ds.Bero - Kec.Trucuk
Sebelah barat: Ds.Srebegan - Kec.Ceper
Terdiri 7 Dukuh, yaitu:
Padangan
Palar
Mandungan
Mantenan
Kedon
Daleman
Geneng
MONOGRAFI DESA PALAR
Jumlah Penduduk Desa Palar per Tahun 2024 Semester 2 sebanyak 3.962 jiwa dengan penduduk Laki-laki sebanyak 2.000 jiwa dan Perempuan sebanyak 1.962 jiwa.  Memiliki 1.415 Kepala Keluarga dengan 1.089 Kepala Keluarga laki-laki dan 326 Kepala Keluarga Perempuan.
| l b Kecamatan Trucuk, Kabupaten Klaten, Jawa Tengah |
| --- | --- |
Desa:  Bero  Gaden  Jatipuro  Kalikebo  Karangpakel  Kradenan  Mandong  Mireng  Palar  Planggu  Puluhan  Pundungsari  Sabranglor  Sajen  Sumber  Trucuk  Wanglu  Wonosari
Hollenbach

| Hollenbach   |
| --- | --- |
  Lambang kebesaran
Letak Hollenbach 
Negara: Jerman
Negara bagian: Bayern
Wilayah: Schwaben
Kreis: Aichach-Friedberg
Pemerintahan
 • Wali kota: Johann Riß
Luas
 • Total: 26,12 km2 (1,008 sq mi)
Ketinggian: 456 m (1,496 ft)
Populasi (2013-12-31)
 • Total: 2.297
 • Kepadatan: 0,88/km2 (2,3/sq mi)
Zona waktu: WET/WMPET (UTC+1/+2)
Kode pos: 86568
Kode area telepon: 08257
Pelat kendaraan: AIC
Situs web: www.gemeinde-hollenbach.de
Hollenbach adalah kota yang terletak di distrik Aichach-Friedberg di Bavaria, Jerman.
Kota Hollenbach memiliki luas sebesar 26.12 km².
Hollenbach pada tahun 2006, memiliki penduduk sebanyak 1.576 jiwa.
Kota kembar

Contest, Prancis
| l b Kota dan kotamadya di Aichach-Friedberg |
| --- | --- | --- |
|  Adelzhausen  Affing  Aichach  Aindling  Baar  Dasing  Eurasburg  Friedberg  Hollenbach  Inchenhofen  Kissing  Kühbach  Merching  Mering  Obergriesbach  Petersdorf  Pöttmes  Rehling  Ried  Schiltberg  Schmiechen  Sielenbach  Steindorf  Todtenweis  |  Adelzhausen  Affing  Aichach  Aindling  Baar  Dasing  Eurasburg  Friedberg  Hollenbach  Inchenhofen  Kissing  Kühbach  Merching  Mering  Obergriesbach  Petersdorf  Pöttmes  Rehling  Ried  Schiltberg  Schmiechen  Sielenbach  Steindorf  Todtenweis  | Coat of Arms of Aichach-Friedberg district |
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman)  VIAF 1  2  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Amerika Serikat 
↑   "Fortschreibung des Bevölkerungsstandes". Bayerisches Landesamt für Statistik und Datenverarbeitung (dalam bahasa German). 31 December 2013. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
Med Jets Penerbangan 056

| --- | --- |
CCTV masih menunjukkan bola api muncul dari lokasi kecelakaan
Ringkasan kecelakaan
Tanggal: 31 Januari 2025 (2025-01-31)
Ringkasan: Jatuh tak lama setelah lepas landas, sedang diselidiki
Lokasi: Castor Gardens, dekat Bandara Philadelphia Timur Laut Philadelphia, Pennsylvania, A.S.  40°2′47″N 75°3′27″W﻿ / ﻿40.04639°N 75.05750°W﻿ / 40.04639; -75.05750
Orang dalam pesawat: 6
Penumpang: 2
Awak: 4
Tewas: 6
Selamat: 0
 XA-UCI, pesawat yang terlibat kecelakaan, difoto pada Desember 2024
Jenis pesawat: Learjet 55
Operator: Jet Rescue Air Ambulance
Registrasi: XA-UCI
Asal: Bandara Philadelphia Timur Laut, Philadelphia, Pennsylvania, A.S.
Perhentian: Bandara Nasional Springfield–Branson, Springfield, Missouri, A.S.
Tujuan: Bandar Udara Internasional General Abelardo L. Rodríguez, Tijuana, Baja California, Mexico
Med Jets Penerbangan 056 adalah penerbangan medevac dari Bandara Philadelphia Timur Laut ke Bandara Internasional Tijuana, dengan rencana pemberhentian pengisian bahan bakar di Bandara Nasional Springfield – Branson. Pada tanggal 31 Januari 2025, Learjet 55 yang dioperasikan oleh Jet Rescue Air Ambulance jatuh di Philadelphia Timur Laut, Pennsylvania, tak lama setelah lepas landas, menewaskan semua orang di dalamnya.
Enam orang, termasuk seorang pasien muda dan ibunya, berada di dalam pesawat. Pesawat tersebut menghantam beberapa bangunan dan kendaraan selama insiden tersebut, yang menyebabkan kebakaran dan ledakan, menewaskan satu orang di darat.
Latar Belakang

Data meteorologi lokal yang dicatat oleh Layanan Cuaca Nasional menunjukkan adanya hujan ringan, kondisi mendung dan berkabut, serta hembusan angin berkecepatan 30 mph (50 km/jam) yang tercatat sebelum pukul 6 sore di Philadelphia. Jarak pandang diperkirakan mencapai 6 mil (10 km).
Latar Belakang > Pesawat

Pesawat yang terlibat dalam evakuasi medis adalah ambulans udara Learjet 55 yang dioperasikan oleh Jet Rescue Air Ambulance. Pesawat tersebut memiliki nomor registrasi XA-UCI dan diproduksi pada tahun 1982. Menurut pernyataan dari Federal Aviation Administration (FAA), pesawat tersebut berangkat di landasan pacu 24 dari Bandar Udara Philadelphia Timur Laut pada pukul 18:06, dalam perjalanan ke Bandar Udara Nasional Springfield–Branson di Springfield, Missouri.
Latar Belakang > Penumpang dan awak pesawat

Menurut FAA dan Menteri Transportasi AS Sean Duffy, enam orang berada di dalam pesawat Learjet 55. Jet Rescue Air Ambulance, sebuah perusahaan transportasi medis Meksiko, menyatakan bahwa ada empat awak di dalamnya, ditambah seorang pasien anak perempuan dan ibunya dari Ensenada, Baja California. Salah satu anggota kru diidentifikasi sebagai kepala neonatologi layanan darurat Meksiko XE Médica Ambulancias yang berbasis di Atizapán de Zaragoza, Negara Bagian Meksiko. Salah satu pilot juga diidentifikasi sebagai penduduk Meksiko tengah yang memiliki pengalaman terbang lebih dari sepuluh tahun dan pernah bekerja untuk Jet Rescue selama lebih dari setahun. Menurut perusahaan, pasien tersebut terbang kembali ke Meksiko setelah menyelesaikan empat bulan perawatan di Rumah Sakit Anak Shriners di Philadelphia. Staf rumah sakit mengadakan pesta untuknya pada hari sebelumnya. Keenam orang di dalamnya berasal dari Meksiko.
Kecelakaan

Sekitar pukul 18:06 (EST) tanggal 31 Januari 2025, Learjet 55 jatuh di dekat Roosevelt Mall di Cottman Avenue dan Roosevelt Boulevard, dengan pesawat dan puing-puingnya berdampak pada beberapa bangunan di area tersebut. Pesawat lepas landas dari Bandar Udara Philadelphia Timur Laut, naik ke ketinggian 1.650 kaki (500 m), menghilang dari radar, lalu jatuh 40 detik kemudian dalam jarak kurang dari 3 mil (4,8 km). Data terakhir yang diterima dari pesawat yang ditunjukkan oleh Flightradar24 melaporkan ketinggian Learjet pada 1.275 kaki (389 m) dan peningkatan kecepatan 242 knot (448 km/jam; 278 mph).
Pesawat turun dengan kecepatan sekitar 11.000 kaki per menit (200 km/jam). Kamera bel pintu merekam pesawat yang jatuh dari langit, menghasilkan ledakan besar dengan kepulan asap tebal setelah menghantam tanah. Liputan WTXF-TV menunjukkan tumpukan puing yang luas dan beberapa kebakaran.
Data penerbangan yang dipublikasikan menunjukkan bahwa pesawat tersebut memiliki kecepatan maksimum 518 mph, ketinggian maksimum 38.000 kaki, dengan jarak penerbangan yang direncanakan 1.050 mil versus 1.010 mil yang sebenarnya ditempuh; rute tersebut disebut sebagai rute "MXE PENSY J110 AIR J80 SPI".
Kecelakaan itu merupakan kecelakaan fatal kedua yang melibatkan Jet Rescue sejak kecelakaan tahun 2023 di Bandara Cuernavaca, Meksiko yang menewaskan empat orang.
Korban

Pada tanggal 4 Februari, Jet Rescue Air Ambulance merilis nama awak dan penumpang pesawat: kapten Alan Alejandro Montoya Perales, co-pilot Josué de Jesús Juárez Juárez, Dr. Raúl Meza Arredondo, paramedis Rodrigo López Padilla, pasien anak Valentina Guzmán Murillo dan ibunya Lizeth Murillo Ozuna.
Satu orang di dalam mobil tewas. Kecelakaan itu menghancurkan empat rumah dan merusak 17 lainnya serta beberapa tempat usaha, serta membakar beberapa rumah dan tempat usaha di kawasan Roosevelt Mall, serta kendaraan. Api menjalar ke rumah-rumah petak di dekatnya. Dua puluh empat orang di darat terluka, setidaknya tiga di antaranya kritis.
Sebuah rumah sakit universitas menerima enam korban di lapangan, tiga di antaranya dirawat dan dipulangkan pada hari yang sama. Dua orang lainnya dipulangkan kemudian, sementara rumah sakit kedua menerima 15 orang (12 orang dipulangkan). Korban luka termasuk seseorang yang sedang makan di sebuah restoran, namun kepalanya tertimpa puing-puing dari jendela.
Pejabat kota Adam Thiel memperkirakan “beberapa hari atau lebih” sampai jumlah sebenarnya korban diketahui.
Akibat dari kecelakaan

FAA memerintahkan pemberhentian di Bandar Udara Philadelphia Timur Laut. Departemen Kepolisian Philadelphia memulai tanggap darurat di seluruh kota untuk menghentikan penyebaran kebakaran. Kantor Manajemen Darurat Philadelphia menutup jalan-jalan di dekat lokasi kecelakaan dan mendesak warga untuk menjauh.
Investigasi

FAA mengumumkan bahwa mereka akan menyelidiki kecelakaan itu, dengan dipimpin oleh Dewan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB). NTSB menyatakan penyidik ​​telah tiba pada 31 Januari dan lebih banyak pejabat akan tiba pada 1 Februari.
Pada tanggal 2 Februari, NTSB memulihkan perekam suara kokpit, sistem peringatan jarak darat yang ditingkatkan, yang dapat berisi data penerbangan dan dua mesin pesawat. Ini dikirim untuk evaluasi di Laboratorium Perekam Kendaraan NTSB di Washington, D.C.
Respons

Presiden Donald Trump telah diberitahu mengenai situasi ini. Mengomentari Truth Social, dia menggambarkan kecelakaan itu sebagai hilangnya "jiwa-jiwa tak berdosa" yang tragis dan memuji upaya para petugas pertolongan pertama. Trump menyatakan, "Rakyat kami benar-benar terlibat," dan menambahkan, "Tuhan memberkati Anda semua."
Gubernur Pennsylvania Josh Shapiro dan kantornya mengoordinasikan upaya respons dengan Walikota Philadelphia Cherelle Parker, Kantor Manajemen Darurat, Departemen Kepolisian Philadelphia, dan Departemen Pemadam Kebakaran Philadelphia, dan mengatakan bahwa semua sumber daya negara bagian tersedia untuk bantuan.
Mike Driscoll, anggota dewan Distrik ke-6 Dewan Kota Philadelphia dan ketua Komite Transportasi dan Utilitas, menggambarkan situasi ini sebagai tanggap darurat aktif dengan laporan adanya korban jiwa dalam jumlah besar. Dia mendesak masyarakat untuk menghindari daerah tersebut dan menyoroti fokus pada dukungan terhadap responden pertama dan keluarga yang terkena dampak.
Perwakilan Negara Bagian Jared Solomon, yang mewakili distrik tempat kecelakaan terjadi, menggambarkan lingkungan tersebut sebagai kawasan kelas pekerja dengan rumah-rumah petak yang padat, dan mengatakan kepada AP, "Mereka hanyalah orang-orang yang ingin membantu orang lain. Mereka adalah perawat, mereka adalah pekerja konstruksi, mereka adalah pekerja pertolongan pertama. Dalam komunitas yang selalu siap untuk membantu orang lain di dalam dan sekitar kota kami, sekarang kami bisa berpaling ke dalam dan semua bersatu."
Presiden Meksiko Claudia Sheinbaum menyampaikan belasungkawa atas korban jiwa dalam kecelakaan tersebut dan memerintahkan Menteri Luar Negeri untuk membantu keluarga mereka.
Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Jet Rescue Air Ambulance flight MTS056.
Deskripsi kecelakaan  di Aviation Safety Network
Rushing, Ellie; Orso, Anna (2025-02-03). "How the deadly Northeast Philadelphia plane crash unfolded". Philadelphia Inquirer (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2025-02-04.
Rekaman bel pintu ring saat Penerbangan 056 jatuh
Peta kecelakaan Pesawat
Penyelidik NTSB di lokasi kecelakaan pada 2 Februari
Perekam suara kokpit (CVR) ditemukan oleh NTSB dari lokasi kecelakaan
Dabbat al-Ard

Dābbatul Ardh (Arab دابة الأرض) adalah sebuah frasa yang berarti binatang atau hewan buas (monster) yang muncul dari perut bumi. Dalam Islam binatang ini sebagai satu dari tanda sebelum datangnya Hari Penghakiman.
Binatang melata ini akan keluar di kota Mekah dekat gunung Shafa, setelah peristiwa Matahari terbit dari Barat, dia akan bicara pakai kata-kata yang fasih dan jelas. Dabbat al-ard ini akan bawa tongkat Nabi Musa As. dan cincin Nabi Sulaiman As.
Etimologi

Dābbat ( دابة) dalam Bahasa Arab yang berarti “binatang” atau “binatang buas (monster)”, berasal dari kata debbe, yang berarti berjuang, kata ini sering digunakan untuk binatang dan serangga. Sedangkan kalimat al-Ard (الأرض) berarti bumi. Namun makna secara bahasa, Dābbat al-Ard memiliki arti “Hewan bumi (tanah)” dalam bahasa Indonesia.
Etimologi kata "dabbat" berasal dari bahasa Arab yang dalam penggunaan sehari-hari bisa berarti *"hewan"* atau *"makhluk hidup"*. Dalam konteks keagamaan, terutama dalam Islam, kata ini sering kali merujuk pada makhluk spesifik yang akan muncul pada akhir zaman. Kata dasarnya, "debba," berarti *"berjalan"* atau *"bergerak dengan berat"*, yang menggambarkan cara bergerak dari beberapa binatang besar.
Dalam kitab-kitab keagamaan, "Dabbat al-Ard" atau "Binatang Bumi" disebut sebagai salah satu tanda-tanda kiamat. Makhluk ini digambarkan akan muncul dari bumi dan berbicara kepada umat manusia, memberi peringatan tentang akhir zaman. Gambaran ini memberikan makna yang lebih dalam dan misterius pada kata "dabbat."
Kata ini juga bisa digunakan dalam konteks yang lebih umum untuk merujuk pada berbagai jenis binatang dalam literatur klasik Arab dan teks-teks ilmiah.
Wujud

Ibnu Juraij mengatakan bahwa Ibnu Zubair menjabarkan binatang ini dengan rinci, "Kepalanya seperti kepala kerbau, matanya seperti mata babi, telinganya seperti telinga gajah, tanduknya seperti tanduk rusa jantan, lehernya seperti leher burung unta, dadanya seperti dada singa, warna kulitnya seperti warna kulit harimau, panggulnya seperti panggul kucing, ekornya seperti ekor biri-biri jantan dan kakinya seperti kaki unta. Di antara sepasang persendiannya sejarak 12 ukuran garis lurus.
Sedangkan penjelasan lain menjelaskan bahwa Dabbat al-ard adalah seekor hewan yang memiliki bulu panjang dan bulu yang pendek. Memiliki tubuh yang sangat besar dikatakan semasa ia keluar dari sarangnya dengan kecepatan seperti seeokor kuda yang berlari setelah 3 hari, dan dabbatul ard bisa mengeluarkan 1/3 badannya. Kemudian ia mampu berbicara dengan manusia dengan berbagai bahasa di dunia, sebelah tangan kiri memegang tongkat Nabi Musa dan jari tangan kanan memakai cincin Nabi Sulaiman, ia akan keluar dari kawasan di antara bukit Sofa dan Marwa.
Lihat pula

ʿAnqā’
Buraq
Kaiju
Catatan kaki

↑  Abul Fida’ Ibnu Katsir Ad-Dimasyqiy berkomentar tentang ayat di atas, “Hewan ini akan keluar diakhir zaman ketika rusaknya manusia, dan mulai meninggalkan perintah-perintah Allah, dan ketika mereka telah mengganti agama Allah. Maka Allah mengeluarkan ke hadapan mereka hewan bumi. Konon kabarnya, dari Makkah, atau yang lainnya sebagaimana akan datang perinciannya. Hewan ini akan berbicara dengan manusia tentang hal itu”. Tafsir Ibnu Katsir (3/498)
↑  Baridah berkata: Nabi ﷺ membawaku ke tempat yang berpasir, dekat Mekkah. Tempat itu sangat tandus yang dikelilingi oleh pasir. Muhammad ﷺ bersabda: Binatang buas ini akan muncul dari tempat ini dan tempat ini sangat kecil. Hadits riwayat Ibnu Majah.
↑  Etimologi Dābbat al-Ard di situs web Harun Yahya.com
↑  Hadits riwayat Ibnu Juraij dari Ibnu Zubair.
↑  https://www.islampos.com/dabatul-ard-1952/ Dabbatul Ard di Islampos.com
↑  Hadits riwayat Ibnu Juraij dari Ibnu Zubair.
↑  Abu Dawud at Tayalisi kisah dari Abu Hurairah.
↑  Hadits riwayat Imam Ahmad dan Ibnu Majah.