McLaren
Karakteristik > Kepemilikan dan manajemen

Setelah Bruce McLaren meninggal dunia di dalam sebuah kecelakaan pada saat sesi pengujian pada tahun 1970, Teddy Mayer mengambil alih tim. Pada tahun 1981, tim McLaren bergabung bersama dengan Project Four Racing milik Ron Dennis; Dennis mengambil alih posisi sebagai kepala tim, dan tidak lama kemudian mengorganisir pembelian pemegang saham asli McLaren untuk mengambil kendali penuh atas tim. Dennis menawarkan Mansour Ojjeh kesempatan untuk membeli 50% saham tim pada tahun 1983, dengan tim McLaren yang menjadi perusahaan patungan dengan TAG Group milik Ojjeh. Pada tahun 2000, setelah memasok mesin ke tim melalui anak perusahaan Mercedes selama 5 tahun, DaimlerChrysler (sekarang Daimler AG) menggunakan opsi untuk membeli 40% dari Grup TAG McLaren. Dennis dan Ojjeh masing-masing memiliki 30% saham, dan masing-masing menjual setengah sahamnya ke Perusahaan Induk Mumtalakat (dana kekayaan negara dari Kerajaan Bahrain) pada tahun 2007. Meskipun Daimler dilaporkan mempertimbangkan untuk mengakuisisi 60% sisanya dari Dennis dan Ojjeh, namun mereka malah membeli tim Brawn GP (yang kemudian mengganti namanya menjadi Mercedes GP) pada bulan November 2009; dan saham tim McLaren mereka dijual kembali ke Mumtalakat, Dennis, dan Ojjeh pada tahun 2010.
Dennis mengundurkan diri sebagai CEO dan kepala tim McLaren pada tahun 2009, dan menyerahkan kedua peran tersebut kepada Martin Whitmarsh. Namun, setelah musim 2013 yang tidak kompetitif, Dennis mengambil kembali peran tersebut pada bulan Januari 2014; Whitmarsh secara resmi meninggalkan tim pada akhir tahun itu. Dennis berusaha untuk mengambil alih saham pengendali di perusahaan tersebut, namun hubungannya dengan Ojjeh memburuk, mungkin pada awal tahun 2013. Pada tahun 2016, Dennis dipaksa keluar dari perannya sebagai CEO oleh Ojjeh. Dia menjual sisa sahamnya di perusahaan itu pada tahun berikutnya.
Setelah Dennis kembali lagi pada tahun 2014, dia menghapuskan posisi kepala tim di tim McLaren, dengan mengatakan bahwa posisi itu adalah posisi yang 'ketinggalan jaman'. Éric Boullier malah ditunjuk sebagai direktur balapan pada bulan Januari 2014, dan bertanggung jawab atas tim F1. Setelah Dennis keluar, Zak Brown dipilih untuk jabatan direktur eksekutif Grup, dengan posisi CEO Grup dan CEO Balapan yang mana keduanya dibiarkan kosong. Meskipun posisinya secara formal berada di Grup McLaren yang lebih luas, namun perannya hanya akan terfokus pada tim F1 saja. Meningkatnya kesadaran akan mobil yang biasa-biasa saja mendorong perombakan pada tahun 2018: Brown ditunjuk sebagai CEO McLaren Racing pada bulan April, dan ketika Boullier mengundurkan diri pada bulan Juli, posisinya terbagi antara Gil de Ferran sebagai direktur olahraga dan Andrea Stella sebagai direktur kinerja. Pada bulan Mei 2019, Andreas Seidl ditunjuk sebagai kepala tim yang baru. Pada bulan Desember 2022, Seidl meninggalkan tim McLaren untuk bergabung bersama dengan Sauber sebagai CEO, dengan Stella yang dipromosikan menjadi kepala tim.
Sejak tahun 2004, tim ini bermarkas di McLaren Technology Center di Woking, Inggris. Fasilitas di sana antara lain terowongan angin dan simulator membalap, yang disebut-sebut sebagai yang tercanggih di dalam olahraga tersebut. Tim juga telah membuat McLaren Young Driver Programme, yang pada saat ini telah memiliki delapan pembalap yang telah menandatangani kontrak hingga bulan Juli 2024.