stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Anchors Aweigh
Lirik lagu

Lirik asli terdiri dari dua bait yang ditulis Miles. Lagu ini pertama kali dimainkan dalam pertandingan tahunan sepak bola Amerika antara Angkatan Darat dan Angkatan Laut, 1 Desember 1906 di stadion Franklin Field, Philadelphia. Di hadapan 30 ribu penonton, tim AL AS memenangi pertandingan dengan skor 10-0, sekaligus kemenangan pertama sejak tahun 1900.
Kadet lain bernama Royal Lovell (angkatan 1926) menulis lirik tambahan yang kemudian dijadikan bait ketiga. Lagu "Anchors Aweigh" lambat laun diadopsi sebagai lagu Angkatan Laut AS. Walaupun sudah diajukan, usulan untuk menjadikan lagu ini sebagai lagu resmi belum juga diputuskan hingga tahun 2006. Liriknya dianggap terlalu spesifik Akademi Angkatan Laut AS dan tidak mewakili Angkatan Laut AS secara keseluruhan. Lirik kemudian ditulis kembali oleh George D. Lottman, dan melodinya juga agak diubah oleh Domenico Savino. Sekarang, lagu ini terdiri dari tiga bait dan dua bridge. Bagian lagu yang paling sering dinyanyikan adalah bait kedua.
Berkas audio

Anchors Aweigh oleh Korps Musik Angkatan Laut Amerika Serikat (berkas ogg)
Pranala luar

Anchors Aweigh oleh Korps Musik Angkatan Laut Amerika Serikat (berkas mp3)
Anthus spinoletta

| Anthus spinoletta    |
| --- | --- |
Anthus spinoletta 
 Anthus spinoletta spinoletta
Status konservasi


Risiko rendah
IUCN: 22718571 
 
Taksonomi

Kelas: Aves
Ordo: Passeriformes
Superfamili: Passeroidea
Famili: Motacillidae
Genus: Anthus
Spesies: Anthus spinoletta  (Linnaeus, 1758)
 
 
Tata nama
Sinonim takson:  Alauda spinoletta Linnaeus, 1758 
Protonim: Alauda spinoletta 
Distribusi
 Range of A. spinoletta     Breeding      Resident      Passage      Non-breeding 
Endemik: Asan Conservation Reserve (en)  dan Neora Valley National Park (en)  
Anthus spinoletta spinoletta
Anthus spinoletta adalah burung pengicau kecil yang berkembang biak di pegunungan Eropa Selatan dan Palearktik ke arah timur ke Tiongkok. Ia adalah migran jarak pendek; banyak burung pindah ke dataran rendah atau membasahi dataran rendah terbuka di musim dingin.
Pipit air dalam bulu burung pembibitan memiliki lapisan atas berwarna coklat keabu-abuan, garis-garisnya berwarna coklat gelap, dan bagian bawah berwarna merah muda pucat memudar menjadi putih di perut bagian bawah. Kepala berwarna abu-abu dengan supercilium putih luas ("alis"), dan bulu ekor luar berwarna putih. Di musim dingin, kepalanya berwarna abu-abu kecokelatan, supercilium lebih kusam, bagian atas lebih bergaris-garis, dan bagian bawah berwarna putih, bergaris-garis ringan dengan cokelat pada dada dan sisi-sisi. Hanya ada perbedaan kecil antara ketiga subspesies, jenis kelaminnya hampir identik, dan burung muda menyerupai orang dewasa. Lagu pipit air disampaikan dari tempat bertengger atau dalam penerbangan, dan terdiri dari empat atau lima blok, masing-masing terdiri dari sekitar enam repetisi dari not pendek yang berbeda.
Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Anthus spinoletta.
Wikispecies mempunyai informasi mengenai .
Ageing and sexing (PDF; 3.3 MB) by Javier Blasco-Zumeta & Gerd-Michael Heinze
Xeno-canto: audio recordings of the water pipit
| Pengidentifikasi takson |
| --- | --- |
Anthus spinoletta:  Wikidata: Q208707  Wikispecies: Anthus spinoletta  ADW: Anthus_spinoletta  Avibase: 0A3FA18502F4FC70  BioLib: 8844  BirdLife: 22718571  BOLD: 52599  BTO: WATPI  eBird: watpip1  EoL: 45513743  EPPO: ATHUSN  Euring: 10140  Fauna Europaea: 97421  Fauna Europaea (new): 7f7c5e19-1b4b-4318-8801-4f0b67094243  Fossilworks: 369291  GBIF: 2490255  iNaturalist: 13713  IRMNG: 10188457  ITIS: 178489  IUCN: 22718571  NBN: NHMSYS0000530161  NCBI: 45802  TSA: 1925  Xeno-canto: Anthus-spinoletta 
Alauda spinoletta:  Wikidata: Q109577999  GBIF: 8138479
Arsamosata

Arsamosata (bahasa Armenia: Արշամաշատ, Aršamašat; bahasa Yunani: Ἀρσαμόσατα) merupakan sebuah kota di Armenia Sophene dekat Sungai Efrat. Didirikan oleh Raja Arsames I dari wangsa Orontid pada abad ke-3 SM. Itu dibiarkan dan dihancurkan pada abad ke-1 SM. Pada Abad Pertengahan, itu disebut Ashmushat.
Kota ini telah diidentifikasi dengan Kharput modern (Elazığ). Lainnya menduga lokasi di suatu tempat antara Kharput (Xarberd) dan Palu (Balu). Ini juga telah diidentifikasi sebagai situs permukiman yang ditinggalkan yang dikenal sebagai Haraba, terletak sekitar 60 km timur Elazig.
Sebagian besar situs itu sekarang terendam di bawah perairan bendungan Keban. Ini tidak menjadi bingung dengan Samosata.
Keuskupan

Tidak lagi menjadi perumahan keuskupan, Arsamosata saat ini terdaftar oleh Gereja Katolik sebagai tahta tituler.
Stelletta boglicii

| Stelletta boglicii |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Subkerajaan:: Parazoa
Filum:: Porifera
Kelas:: Demospongiae
Spesies:: Stelletta boglicii

Stelletta boglicii adalah spesies spons yang tergolong dalam kelas Demospongiae. Spesies ini juga merupakan bagian dari kelas Demospongiae, filum Porifera, subregnum Parazoa, dan kingdom Animalia.
Seperti spons pada umumnya, spesies ini memiliki tubuh yang berpori dan permukaan yang keras seperti batu. Selain itu, Stelletta boglicii juga dapat menyerap oksigen dari air melalui proses difusi.
American Airlines Penerbangan 191

| Ringkasan insiden |
| --- | --- |
Tanggal: 25 Mei 1979
Ringkasan: Kehilangan kontrol setelah satu mesin terlepas dari sayap diakibatkan kelalaian perawatan
Lokasi: Des Plaines, Illinois, Amerika Serikat
Penumpang: 258
Awak: 13
Cedera: 5 (di darat)
Tewas: 273 (bersama dua di darat)
Selamat: 0
Jenis pesawat: McDonnell Douglas DC 10-10
Operator: American Airlines
Registrasi: N110AA
Asal: Bandar Udara Internasional O'Hare
Tujuan: Bandar Udara Internasional Los Angeles
American Airlines Penerbangan 191 adalah sebuah pesawat McDonnell Douglas DC-10-10 yang jatuh di kompleks perumahan Chicago, Illinois, Amerika Serikat saat hendak lepas landas dari Bandara Internasional O'Hare pada 25 Mei 1979. Kecelakaan ini menewaskan seluruh penumpangnya yang berjumlah 258 orang dan 13 awak, ditambah dua orang di darat
dan hingga kini merupakan kecelakaan pesawat terburuk dalam sejarah Amerika Serikat.
Pesawat tersebut sedang dalam perjalanan dari Chicago menuju Los Angeles dan telah bersiap untuk lepas landas. Saat lepas landas (tepatnya ketika rotate atau menaikkan hidung pesawat ketika lepas landas), mesin kiri pesawat terayun-ayun dan terlepas. Ketika terlepas, mesin tersebut mengenai bagian depan sayap dan merusak sistem hidraulis pesawat secara keseluruhan. Ketika menyadari apa yang terjadi, pilot melambatkan kecepatan pesawat (kesalahan pelajaran sewaktu latihan) sehingga pesawat melayang miring ke kiri dan jatuh di lapangan kosong dekat tempat parkir trailer di ujung landasan. Puing-puing mesin kiri pesawat ditemukan berceceran di landasan pacu sesaat setelah pesawat tersebut jatuh.
Tempat jatuhnya American Airlines Penerbangan 191
Pesawat dan Kru

Pesawat yang terlibat dalam kecelakaan ini berjenis McDonnell Douglas DC-10-10, yang dibeli baru oleh American Airlines tanggal 25 Februari 1972, dan telah terbang selama tujuh tahun (20.000 jam terbang). DC-10 tersebut ditenagai oleh tiga mesin General Electric CF6-6D. Kru Penerbangan 191 adalah Kapten Walter Lux, berusia 53 tahun, pilot paling berpengalaman di American; ia telah menerbangkan DC-10 sejak pesawat tersebut pertama kali diluncurkan delapan tahun sebelumnya. Ia memiliki 22.000 jam terbang, 3.000 di antaranya dengan DC-10. Ia juga berkualifikasi untuk menerbangkan Boeing 727, Douglas DC-6, dan Douglas DC-7. Kopilot James Dillard, berusia 49 tahun dan Mekanik Udara Alfred Udovich, 56 tahun, juga berpengalaman dalam menangani DC-10. Mereka memiliki 1.830 jam terbang dengan DC-10 (total masing-masing 25.000 jam terbang).
Investigasi dan dampaknya

Investigasi menemukan bahwa mesin kiri sudah mengalami kerusakan struktural sebelum kecelakaan. Ini disebabkan pihak American Airlines merusak konstruksi pesawat (dengan memasang mesin kiri yang baru saja diservis dengan menggunakan forklift sehingga merusak struktur penyangga mesin, yaitu di sayap bagian belakang) saat diservis dengan alasan cepat dan murah. Prosedur ini juga dilakukan oleh Continental Airlines. Pihak penyelidik menemukan pesawat DC-10 Continental juga mengalami masalah yang sama (adanya retakan akibat proses pemasangan mesin yang tidak seharusnya). McDonnell Douglas, pembuat pesawat ini menyatakan "tidak merekomendasikan proses ini karena faktor risiko yang tinggi" dan memberi nasihat yang sama kepada American. Sebenarnya, terdapat satu cara cepat lain yang lebih aman untuk pemasangan mesin pesawat DC-10 - menggunakan derek sehingga lebih mudah untuk dikontrol dalam hal memasang mesin ke dalam penyangganya. Prosedur ini dilakukan oleh United Airlines.
Pasca kecelakaan, American Airlines didenda oleh pemerintah Amerika sebesar 500.000 dolar AS akibat kelalaian perawatan, yang menyebabkan hilangnya nyawa.
Kecelakaan ini juga memperburuk citra McDonnell Douglas DC-10, yang pada waktu itu mengalami banyak insiden dan kecelakaan (salah satu yang terburuk adalah Turkish Airlines Penerbangan 981 serta Air New Zealand Penerbangan 901, yang jatuh pada bulan November tahun itu). Namun, penjualannya tetap bagus dan mengalahkan pesaingnya Lockheed L-1011 Tristar (meskipun tidak seperti yang diharapkan, terutama jika dibandingkan dengan Boeing 747). Saham McDonnell Douglas jatuh sebanyak 20 persen setelah kejadian ini. Tahun 1997, perusahaan ini diambil alih pesaingnya, Boeing.
Lihat pula

Daftar kecelakaan pesawat penumpang
Pranala luar

Aviation-Safety.net report on the disaster
NTSB (National Transportation Safety Board) Report (pdf) Diarsipkan 2008-12-30 di Wayback Machine.
FAA "Public Lessons Learned from Accidents -American Airlines Flight 191" Diarsipkan 2008-05-27 di Wayback Machine.
Article on a journalist's investigation of DC-10 aircraft and the Flight 191 crash Diarsipkan 2007-03-12 di Archive.is
Ghost of the Prairie - Lingering Spirits of Flight 191 Diarsipkan 2010-12-31 di Wayback Machine.
PlaneCrashInfo.Com - American Airlines Flight 191
Chicago Public Library article on Flight 191
Flight 191 Remembered (FOX Chicago website)
Diagram FAA mengenai mesin DC-10 dan struktur mesin pesawat, yang menunjukkan kegagalan dudukan mesin bagian belakang
Rathcroghan

Rathcroghan (bahasa Irlandia: Ráth Cruachan, yang berarti “Benteng Cruachan” adalah komplek situs arkeologi yang terletak di Tulsk, County Roscommon, Irlandia. Dikenal juga sebagai Cruachan, yaitu sebuah kawasan kota tradisional di Connachta, tempat bersejarah berbagai penguasa dari jaman prasejajarah hinggal awal sejarah penguasaan wilayah oleh negara negara barat. Komplek arkeologi  Rathcroghan ini dalam bahasa daerahnya disebut Crúachan Aí, memiliki pemandangan unik yang indah, juga telah disebutkan dalam beberapa sumber manuskrip yang ditemukan dari jaman Irlandia abad pertengahan.
Terletak di dataran Connacht (Mag nAí/Machaire Connacht), Rathcroghan adalah salah satu dari enam Situs Kerajaan Irlandia. Dataran tempat Rathcroghan ini berada memiliki luas hingga enam kilometer persegi, yang didalamnya terdapat 240 situs arkeologi, dan 60 diantaranya adalah situs yang dilindungi oleh negara.
Ango Sakaguchi

| Ango Sakaguchi |
| --- | --- |
Sakaguchi pada 1946.
Nama asli: 坂口 安吾
Lahir: Heigo Sakaguchi (1906-10-20)20 Oktober 1906 Niigata, Jepang
Meninggal: 17 Februari 1955(1955-02-17) (umur 48) Kiryū, Gunma, Jepang
Pekerjaan: Novelis, esayis
Genre: Novel, cerpen, esai
Karya terkenal: Darakuron
Pasangan: Michiyo Kaji ​(m. 1953⁠–⁠1955)​
Anak: Tsunao Sakaguchi
Ango Sakaguchi (坂口 安吾code: ja is deprecated , Sakaguchi Ango, 20 Oktober 1906 – 17 Februari 1955
) adalah seorang novelis dan esayis asal Jepang. Nama aslinya adalah Heigo Sakaguchi (坂口 炳五 Sakaguchi Heigo).
Pranala luar

Maplopo | Ango Sakaguchi, "Wind, Light, and the Twenty-Year-Old-Me (In English)
Ango Sakaguchi's Discourse on Decadence Spanish translation by Juan Agustín Onís Conde
Youyou Studio - Ango style Diarsipkan 2012-08-23 di Wayback Machine. - A Japanese-language site with information about Ango Sakaguchi and his works (dalam bahasa Jepang)
Ango Sakaguchi's grave, archived from the original on 4 March 2016 via the Wayback Machine
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman)  ISNI 1  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Norwegia  Spanyol  Prancis (data)  Catalunya  The ICCU id RAVV086272 is not valid.  Amerika Serikat  Latvia  Jepang  Republik Ceko  Yunani  Korea  Kroasia  Belanda  Polandia 
Basis data ilmiah:  CiNii (Jepang) 
Lain-lain:  Faceted Application of Subject Terminology  RERO (Swiss) 1  SUDOC (Prancis) 1
Rathaus (U-Bahn Wina)

Rathaus adalah stasiun kereta bawah tanah di jalur Jalur U2 U-Bahn Wina. Stasiun ini terletak di Distrik Innere Stadt dan dibuka untuk umum pada tanggal 30 Agustus 1980. Sebelumnya, pada tanggal 8 Oktober 1966, stasiun ini dibuka dengan nama Friedrich Schmidt-Platz dan merupakan stasiun untuk tram.
Dari tahun 2019 hingga 2026, akan dibangun stasiun baru di tempat ini untuk jalur U5.
Apnae, Silo Karno Doga, Jayawijaya

| Apnae |
| --- | --- |
Kampung
Negara:  Indonesia
Provinsi: Papua
Kabupaten: Jayawijaya
Distrik: Silo Karno Doga
Kode Kemendagri: 95.01.30.2007 
Luas: - km²
Jumlah penduduk: -
Kepadatan: - jiwa/km²
Apnae adalah sebuah kampung di Distrik Silo Karno Doga, Kabupaten Jayawijaya, Papua, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Distrik Silo Karno Doga, Kabupaten Jayawijaya, Papua Pegunungan |
| --- | --- |
Kampung:  Apnae  Elaboge  Gigilobo  Holasili  Olagi  Wogi  Wonenggulik  Yerega
2012 QG49

| Penemuan |
| --- | --- |
Ditemukan oleh: Mt. Lemmon Survey
Situs penemuan: G96
Tanggal penemuan: 2012/08/28
Ciri-ciri orbit
Aphelion: 1.638
Perihelion: 0.753
Sumbu semimayor: 1.195
Eksentrisitas: 0.370
Anomali rata-rata: 263.7
Inklinasi: 5.0
Bujur node menaik: 291.7
Argumen perihelion: 149.9
Ciri-ciri fisik
Magnitudo mutlak (H): 22.6
 
2012 QG49 adalah sebuah asteroid. Asteroid ini merupakan bagian dari asteroid Apollo, yang terletak dekat dengan bumi. Eksentrisitas orbit asteroid ini tercatat sebesar 0.370, sementara magnitudo mutlaknya adalah 22.6.
Pembentukan

Seperti asteroid pada umumnya, asteroid ini terbentuk dari nebula matahari primordial sebagai pecahan planetisimal, sesuatu di nebula matahari muda yang tidak cukup besar untuk berubah menjadi planet.
Rhipidocephala umbripennis

| Rhipidocephala umbripennis |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Diptera
Famili:: Tipulidae
Genus:: Rhipidocephala
Spesies:: Rhipidocephala umbripennis

Rhipidocephala umbripennis adalah spesies lalat yang tergolong famili Asilidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari genus Rhipidocephala, ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini mempunyai insting predator yang agresif dan makanannya utamanya adalah serangga lain.
Rhipidocephala tigrina

| Rhipidocephala tigrina |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Diptera
Famili:: Tipulidae
Genus:: Rhipidocephala
Spesies:: Rhipidocephala tigrina

Rhipidocephala tigrina adalah spesies lalat yang tergolong famili Asilidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari genus Rhipidocephala, ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini mempunyai insting predator yang agresif dan makanannya utamanya adalah serangga lain.
Rawi, Penengahan, Lampung Selatan

| Rawi |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Lampung
Kabupaten: Lampung Selatan
Kecamatan: Penengahan
Kode pos: 35592
Kode Kemendagri: 18.01.09.2003 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Rawi adalah desa yang berada di Kecamatan Penengahan, Kabupaten Lampung Selatan, Lampung, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Penengahan, Kabupaten Lampung Selatan, Lampung |
| --- | --- |
Desa:  Banjarmasin  Belambangan  Gandri  Gayam  Gedung Harta  Kampung Baru  Kekiling  Kelaten  Kelau  Kuripan  Padan  Pasuruan  Penengahan  Pisang  Rawi  Ruang Tengah  Sukabaru  Sukajaya  Taman Baru  Tanjung Heran  Tetaan  Way Kalam
Rhaphuma superba

| Rhaphuma superba |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Subfamili:: Cerambycinae
Tribus:: Clytini
Genus:: Rhaphuma
Spesies:: Rhaphuma superba

Rhaphuma superba adalah spesies kumbang tanduk panjang yang berasal dari famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Rhaphuma, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Rhaphuma teres

| Rhaphuma teres |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Subfamili:: Cerambycinae
Tribus:: Clytini
Genus:: Rhaphuma
Spesies:: Rhaphuma teres

Rhaphuma teres adalah spesies kumbang tanduk panjang yang berasal dari famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Rhaphuma, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
2013 BG18

| Penemuan |
| --- | --- |
Ditemukan oleh: Pan-STARRS 1
Situs penemuan: F51
Tanggal penemuan: 2013/01/16
Ciri-ciri orbit
Aphelion: 2.802
Perihelion: 0.683
Sumbu semimayor: 1.743
Eksentrisitas: 0.608
Anomali rata-rata: 183.5
Inklinasi: 9.8
Bujur node menaik: 107.2
Argumen perihelion: 238.5
Ciri-ciri fisik
Magnitudo mutlak (H): 20.0
 
2013 BG18 adalah sebuah asteroid. Asteroid ini merupakan bagian dari asteroid Apollo, yang terletak dekat dengan bumi. Eksentrisitas orbit asteroid ini tercatat sebesar 0.608, sementara magnitudo mutlaknya adalah 20.0.
Pembentukan

Seperti asteroid pada umumnya, asteroid ini terbentuk dari nebula matahari primordial sebagai pecahan planetisimal, sesuatu di nebula matahari muda yang tidak cukup besar untuk berubah menjadi planet.
Daftar hotel tertinggi di dunia

Sejumlah bangunan hotel tertinggi di dunia berada di Hong Kong dan Uni Emirat Arab. Bangunan hotel tertinggi adalah 355 m (1.165 ft) JW Marriott Marquis Dubai
Hotel dibawah pembangunan

Daftar ini berisi tentang hotel pencakar langit yang setidaknya memiliki ketinggian 200 m (660 ft) dan saat ini masih dibangun.
| Bangunan | Kota | Negara | Ketinggian meter / kaki | Lantai | Dibangun |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Krrish Square Tower 1 | Colombo |  Sri Lanka | 420 atau 600 meter (1.380 atau 1.970 ft) | 95 | N/A But Soon This Year |
| Ryugyong Hotel | Pyongyang |  North Korea | 330 meter (1.080 ft) | 105 | TBA |
| Wuxi Maoye City - Marriott Hotel | Wuxi |  China | 304 meter (997 ft) | 68 | 2013 |
| Four Seasons Hotel Manama | Manama |  Bahrain | 270 meter (890 ft) | 50 | 2014 |
| Kempinski Hotel Jeddah | Jeddah |  Saudi Arabia | 260 meter (850 ft) | 69 | 2015 |
| Ciputra World Hotel Tower | Jakarta |  Indonesia | 257 meter (843 ft) | 49 | 2013 |
| Central Market Hotel Tower | Abu Dhabi |  United Arab Emirates | 255 meter (837 ft) | 58 | 2014 |
| VietinBank Business Center Hotel Tower | Hanoi |  Vietnam | 249 meter (817 ft) | 48 | 2015 |
| Yuanda Central Plaza - St. Regis Hotel | Changsha |  China | 248 meter (814 ft) | 63 | 2015 |
| Western International Finance Center Conrad Hotel | Chengdu |  China | 240 meter (790 ft) | 65 | 2014 |
| Oberoi Oasis Commercial Tower | Mumbai |  India | 239 meter (784 ft) | 49 |  |
| World Trade Center Hotel | Yingkou |  China | 236 meter (774 ft) | 40 | 2015 |
| Financial Street Westin Hotel | Chongqing |  China | 231 meter (758 ft) | 54 | 2013 |
| Furama Hotel Phase 3 | Dalian |  China | 218 meter (715 ft) | 55 | 2014 |
| Jeju Dream Hotel Tower | Jeju |  South Korea | 213 meter (699 ft) | 62 | 2015 |
| Liqin Hotel | Tianjin |  China | 211 meter (692 ft) |  | 2014 |
| Flower of the East Hotel | Kish |  Iran | 210 meter (690 ft) | 45 | 2014 |
| Hilton Hotel Main Building | Dongguan |  China | 208 meter (682 ft) | 52 | 2013 |
| Rongsheng Plaza Hotel Tower | Nantong |  China | 204 meter (669 ft) | 48 | 2015 |
| Dicara Gold Tower - Hilton Hotel | Hangzhou |  China | 200 meter (660 ft) | 55 | 2014 |
| City Center Hotel | Doha |  Qatar | 200 meter (660 ft) | 58 | 2013 |
| The Centaurus Hotel | Islamabad |  Pakistan | 200 meter (660 ft) | 37 | 2014 |
| Grand Hyatt Islamabad | Islamabad |  Pakistan | 200 meter (660 ft) | 45 | 2017 |
| Avari Hotels Extension Tower | Islamabad |  Pakistan | 200 meter (660 ft) | 24 | 2014 |
| Lahore Grand Hotel | Lahore |  Pakistan | 160 meter (520 ft) |  | 2017 |
| InterContinental Hotel | Lahore |  Pakistan | 150 meter (490 ft) | 38 | 2017 |
| Pearl Continental Tower | Lahore |  Pakistan | 150 meter (490 ft) | 40 | 2017 |
Lihat pula

Daftar hotel
Baiyoke Tower II di Bangkok, Thailand
The Cullinan, di Kowloon, Hong Kong
Swissôtel The Stamford, di Singapura
Grand Lisboa di Makau
State Tower di Bangkok, Thailand
Centara Grand and Bangkok Convention Centre, di Bangkok, Thailand
Renaissance Center di Detroit, Amerika Serikat
Courtyard and Residence Inn Manhattan Central Park yang masih dibangun di New York City, AS
Raci, Bangil, Pasuruan

| Raci |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jawa Timur
Kabupaten: Pasuruan
Kecamatan: Bangil
Kode pos: 67153
Kode Kemendagri: 35.14.14.2011 
Luas: -
Jumlah penduduk: 4.686 (2015)
Kepadatan: -
Raci adalah desa di ujung timur kecamatan Bangil, Pasuruan, Jawa Timur, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Bangil, Kabupaten Pasuruan, Jawa Timur |
| --- | --- |
Kelurahan:  Bendo Mungal  Dermo  Gempeng  Kalianyar  Kalirejo  Kauman  Kersikan  Kidul Dalem  Kolursari  Latek  Pogar 
Desa:  Manaruwi  Masangan  Raci  Tambakan
Raci Kulon, Sidayu, Gresik

| Raci Kulon |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jawa Timur
Kabupaten: Gresik
Kecamatan: Sidayu
Kode Kemendagri: 35.25.09.2007 
Raci Kulon adalah salah satu desa di kecamatan Sidayu, Kabupaten Gresik, provinsi Jawa Timur, Indonesia.