stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
(442523)
Pembentukan

Seperti asteroid pada umumnya, asteroid ini terbentuk dari nebula matahari primordial sebagai pecahan planetisimal, sesuatu di nebula matahari muda yang tidak cukup besar untuk berubah menjadi planet.
Gilles Schnepp

| Gilles Schnepp |
| --- | --- |
Gilles Schnepp
Lahir: 16 Oktober 1958 (umur 65) Lyon, Republik Keempat Prancis
Tempat tinggal: Paris, Prancis
Kebangsaan: Prancis
Almamater: HEC Paris
Pekerjaan: Pebisnis
Gelar: Chairman dan CEO, Danone
 Penghargaan(2 Mei 2012) Officer of the National Order of Merit (en)  (6 April 2007) Knight of the Legion of Honour (en)   
Gilles Schnepp (Lyon, 16 Oktober 1958) adalah seorang CEO Prancis. Beliau menjabat sebagai ketua dan CEO Legrand Group dari Maret 2006 hingga Februari 2018, dan kemudian menjadi ketua hingga tahun 2020. Pada bulan Maret 2021 ia diangkat sebagai ketua Danone.
Dia lulus dari HEC Paris.
Pada tahun 2007 Gilles Schnepp menerima Légion d'honneur.
Pada tahun 2012 ia menerima gelar Petugas National Order of Merit of France.
Buffalo Springfield

| Buffalo Springfield |
| --- | --- |
Grup musik pada 1966, dari kiri: Stephen Stills, Richie Furay, Bruce Palmer, Dewey Martin, dan Neil Young.
Informasi latar belakang
Asal: Los Angeles, California, AS
Genre: Folk rock psychedelic rock country rock
Tahun aktif: 1966 (1966)–1968 (1968); 2010 (2010)–2012 (2012)
Label: Atco Atlantic
Artis terkait: Crosby, Stills, Nash & Young Manassas Poco Loggins and Messina

Mantan anggota: Richie Furay Stephen Stills Neil Young Dewey Martin Bruce Palmer Jim Messina Doug Hastings Ken Koblun Jim Fielder
Buffalo Springfield adalah sebuah grup musik rock Kanada-Amerika yang aktif dari 1966 sampai 1968. Para anggota paling berpengaruhnya meliputi Stephen Stills, Neil Young, dan Richie Furay. Grup tersebut merilis tiga album dan beberapa singel. yang meliputi "For What It's Worth". Grup musik tersebut memadukan unsur-unsur musik foklor dan country dengan pengaruh British invasion dan psychedelic-rock, dan, bersama dengan the Byrds, menjadi bagian dari pengembangan awal folk-rock.
Bacaan tambahan

Einarson, J. and Furay, R. (2004). For What It's Worth: The Story of Buffalo Springfield Lanham: Cooper Square Press. ISBN 978-0-8154-1281-6.
Long, P. (1996). Ghosts on the Road—Neil Young in Concert London: Old Homestead Press. ISBN 978-0-9526517-1-0.
Tsuyoshi Miyaichi

| Informasi pribadi |
| --- | --- | --- | --- |
Nama lengkap:  Tsuyoshi Miyaichi
Tanggal lahir:  1 Juni 1995 (umur 29)
Tempat lahir:  Prefektur Aichi, Jepang
Posisi bermain:  Penyerang
Karier senior*
| Tahun |  Tim |  Tampil |  (Gol) |
| 2014- |  Shonan Bellmare |   |   |
| 2015 |  →Mito HollyHock |   |   |
| 2016- |  →Gainare Tottori |   |   |
 * Penampilan dan gol di klub senior hanya dihitung dari liga domestik
Tsuyoshi Miyaichi (lahir 1 Juni 1995
) adalah pemain sepak bola asal Jepang.
Karier

Tsuyoshi Miyaichi pernah bermain untuk Shonan Bellmare, Mito HollyHock dan Gainare Tottori.
Pranala luar

(Jepang) Profil dan statistik di situs web resmi J. League Data Site
Extreme E

| --- | --- |

Kategori: balapan off-road listrik
Negara atau daerah: Internasional
Musim pertama: 2021
Pembalap: 18
Tim: 9
Konstruktor: Spark Racing Technology
Pemasok ban: Continental Tyres
Juara tim:  Rosberg X Racing
Situs web: extreme-e.com
 Musim saat ini
Extreme E adalah sebuah seri balapan off-road internasional yang diawasi FIA yang menggunakan SUV listrik. Semua lokasi balapan dipilih untuk meningkatkan kesadaran akan beberapa bagian perubahan iklim. Extreme E juga menjalankan sebuah "Legacy Programme" (Program Warisan) yang bertujuan untuk memberi dukungan sosial dan lingkungan untuk lokasi-lokasi balapan tersebut. Seri ini juga mempromosikan kesetaraan gender dengan mewajibkan semua tim merekrut satu pembalap wanita dan satu pembalap pria yang masing-masing memiliki tugasnya sendiri. Musim pertama diawali dengan Desert X-Prix di Arab Saudi pada April 2021.
Sejarah

Extreme E bermula pada 2018 sebagai sebuah proyek yang dipimpin pendiri Formula E Alejandro Agag dan mantan pembalap Gil de Ferran. Seri tersebut diumumkan pada Januari 2019 dengan sebuah acara di London. Di pengumuman tersebut, yang dilakukan di atas St Helena, mengenalkan Continental sebagai penyuplai ban dan perusahaan asal Brasil CBMM sebagai penyuplai niobium untuk produksi mobil. Ali Russell diumumkan sebagai Chief Marketing Officer, sementara eksekutif olahraga Red Bull Kester Wilkinson dan Nina Dreier sebagai manager marketing.
Tim pertama yang berkomitmen, Venturi Racing, diumumkan pada Mei 2019 (meskipun tim ini keluar lagi sebelum musim pertama). Beberapa bulan kemudian, tim asal Jerman, Abt Sportsline, menjadi tim kedua yang bergabung dengan Extreme E.
Pada Juli 2019 prototipe mobil yang dipakai pada seri ini, Odyssey 21, dipertunjukkan di Goodwood Festival of Speed. Pada Desember 2019, kalender untuk musim 2021 diumumkan, menampilkan balapan di Senegal, Arab Saudi, Nepal, Greenland dan Brasil.
Pada 2020 seri ini mulai terkenal. Ken Block mengendarai Odyssey 21 di stage terakhir dari Dakar Rally pada Januari. Pada bulan September, juara dunia Formula Satu Lewis Hamilton mengumumkan pendirian tim Extreme E, bernama X44. Mantan juara F1 Nico Rosberg juga mendirikan timnya sendiri, Rosberg Xtreme Racing. Sebuah sesi pengujian berdurasi 6 hari digelar dekat Châteaux de Lastours di selatan Prancis pada akhir September dan awal Oktober. Selain beberapa pembalap yang sudah dikonfirmasi, ada juga beberapa pembalap terkenal seperti Valtteri Bottas, Sébastien Loeb dan Jean-Éric Vergne.
Pada November 2020, kendaraan dikirim ke tim. Tim hanya diperbolehkan sampai 100 km dari pengujian pribadi. Tes bersama dengan delapan tim dan simulasi balapan diadakan di MotorLand Aragón pada bulan Desember.
Pada Januari 2021, kurang dari tiga bulan sebelum balapan pertama, mantan juara dunia Formula Satu, Jenson Button, mengumumkan keikutsertaannya di Extreme E. Selain mendirikan timnya sendiri, ia juga mengambil bagian sebagai pembalap di putaran tertentu.
St Helena berangkat dari Liverpool pada 20 Februari 2021, membawa peralatan dan 9 mobil untuk balapan pertama pada April. St Helena tiba di Jeddah pada 14 Maret.
Sebelum pembukaan musim kedua, Alejandro Agag mengumumkan pendirian sebuah seri kejuaraan baru yang mirip dengan Extreme E, bernama Extreme H. Seri ini akan menggunakan mobil dan sistem penggerak yang sama dengan Extreme E, namun menggunakan sel bahan bakar hidrogen sebagai ganti baterai. Prototipe mobil sudah dikembangkan, dan akan diluncurkan pada awal 2023. Seri ini juga akan menggunakan format dan membalap di lokasi yang sama dengan Extreme E.
Sejarah > Musim 2021

Artikel utama: Kejuaraan Extreme E 2021
Musim pertama dimulai dengan Desert X-Prix di Arab Saudi pada April 2021 dan selesai di Britania Raya pada Desember. Ada 9 tim yang berkompetisi selama 5 ronde. Karena pandemi COVID-19, kalender balapan harus diubah dengan dua balapan di Eropa menggantikan dua balapan di Amerika Selatan. Rosberg X Racing dengan Molly Taylor dan Johan Kristoffersson menjadi pemenang musim pertama.
Sejarah > Musim 2022

Artikel utama: Kejuaraan Extreme E 2022
Musim kedua dimulai dengan Desert X-Prix yang kembali digelar di Arab Saudi pada Februari 2022. McLaren akan bergabung dengan Extreme E sebagai tim baru.
Format balapan

Setiap tim harus terdiri atas satu pembalap wanita dan satu pembalap pria, yang masing-masing memiliki tugasnya sendiri. Di dalam setiap sesi, mereka harus memutari trek dua kali, dengan masing-masing pembalap memutar satu kali. Pembalap berganti di sebuah "switch zone" (zona pergantian), dimana batas kecepatan dan waktu pergantian minimum diterapkan untuk keselamatan.
Format balapan terus berubah di dua musim pertama. Dalam format sekarang, satu akhir pekan balapan terdiri dari 2 ronde kualifikasi pada hari Sabtu, diikuti dengan balapan pada hari Minggu. Di Desert X-Prix, semua balapan diperuntukkan untuk 3 mobil: sebuah semi-final, dimana 2 tim teratas maju ke final, sebuah "Crazy Race" dimana satu tim teratas maju ke final, dan sebuah shoot-out untuk 3 tim terbawah. Format ini diubah untuk balapan di Senegal, dimana dua tim masing-masing dari dua semi-final maju ke final, yang diikuti 4 tim. Selanjutnya, sebuah "Super Sector" (sektor super) diumumkan, dimana 5 poin tambahan diberikan kepada tim yang tercepat melewati sektor tersebut dari keseluruhan akhir pekan balapan. Format balapan kembali diubah untuk ronde ketiga di Greenland. Final sekarang terdiri atas 5 tim, dengan 1 tim maju sebagai pemenang. balapan shoot-out juga berubah nama menjadi "Crazy Race". Sebuah sistem poin baru juga diterapkan: tim pertama mendapat 9 poin, kedua mendapat 8, begitu seterusnya sampai 1 untuk posisi terakhir di setiap sesi kualifikasi; jumlah poin ini, bukan waktu campuran yang menentukan posisi akhir. Poin klasifikasi ini tidak menambah poin kejuaraan.
Mobil

Artikel utama: Spark Odyssey 21
SUV listrik Spark Odyssey 21 diluncurkan sebagai as kendaraan kompetisi seri ini di Goodwood Festival of Speed pada 5 Juli 2019. Mobil ini diproduksi oleh Spark Racing Technology, yang juga membuat mobil Formula E, dengan baterai yang diproduksi Williams Advanced Engineering. Continental Tyres akan menyuplai ban dan juga teknologi ContiConnect, yang berfungsi sebagai sistem monitor data ban mobil, seperti tekanan dan temperatur ban. Mobil ini dilengkapi dengan kerangka tubular campuran baja yang diperkuat niobium, juga sebuah roll cage. Beratnya 1,650 kilogram (3,64 pon), dan bisa berakselerasi dari 0 sampai 100 kmh dalam 4.5 detik, dengan tenaga 400 kilowatt (540 hp).
Odyssey 21 dipertunjukkan di Dakar Rally 2020 di Arab Saudi pada Januari 2020. Guerlain Chicherit mengendarai mobil tersebut satu hari sebelum balapan dimulai. Ken Block juga berkompetisi menggunakan mobil tersebut di stage final di antara Haradh dan Al-Qiddiya, mencatatkan waktu ketiga tercepat di kategori mobil.
Tim dan pembalap

Regulasi Extreme E mengharuskan setiap tim terdiri atas satu pembalap wanita dan satu pembalap pria yang masing-masing memiliki tugas sendiri, dengan pergantian pembalap di tengah-tengah balapan.
Pada September 2019, Extreme E merilis sebuah daftar pembalap yang secara resmi tertarik masuk ke seri ini. Para tim bisa memilih pembalap dari daftar ini, tapi mereka juga bisa memasukkan pembalap lain di luar daftar. Extreme E kembali merilis daftar kedua pada November. Kontrak pertama, Sara Price dengan Chip Ganassi Racing, diumumkan pada Juni 2020.
Musim perdana, yang dimulai pada April 2021, menampilkan 18 pembalap di sembilan tim.
Walaupun 18 pembalap tadi berpartisipasi di setiap balapan, pembalap cadangan bisa menggantikan siapa pun sebelum dimulainya setiap ronde.
Lokasi balapan dan Legacy Programme

Lac Rose
Al-'Ula
Kangerlussuaq
Sardinia
Dorset
Lokasi balapan Extreme E
Extreme E membalap di lokasi-lokasi yang sudah rusak akibat perubaham iklim untuk menaikkan kesadaran terhadap masalah-masalah yang diakibatkan perubahan iklim. Extreme E berkonsultasi dengan ahli ekologi untuk meminimalkan dampak balapan. Seri ini menjalankan sebuah "legacy programme (Program Warisan)" yang bertujuan untuk memberi dukungan sosial dan lingkungan untuk lokasi-lokasi balapan.
| Alam | Negara Penyelenggara | Lokasi | Musim | Legacy Programme |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Arktik |  Greenland | Kangerlussuaq, Glasier Russell | 2021 | Program edukasi iklim dan peringatan hak anak-anak UNICEF |
| Tembaga |  Chili | Antofagasta | 2022 | TBA |
| Gurun |  Arab Saudi | Sharaan, Al-Ula | 2021 | Konservasi kura-kura di Laut Merah |
| Pulau |  Italia | Capo Teulada, Sardinia | 2021 | Penyimpanan karbon biru dan hijau |
| Pulau |  Italia | Capo Teulada, Sardinia | 2022 | TBA |
| Pantai Jurassic |  Britania Raya | Bovington Camp, Dorset | 2021 | Restorasi berang-berang bersama National Trust |
| Samudra |  Senegal | Lac Rose | 2021 | Penanaman Mangrove |
Logistik

RMS St Helena, dulu kapal Royal Mail, menjadi sebuah "paddock mengapung" dan kantor pusat untuk Extreme E. Kapal tersebut dipakai untuk mengangkut semua alat, termasuk mobil, ke lokasi balapan (atau pelabuhan terdekat) untuk mengurangi emisi karbon. Jejak karbon RMS St Helena dikurangi dengan mengubah unit penggerak dan generator agar bisa dijalankan dengan diesel sulfur ultra rendah. Selain itu, St Helena juga berfungsi sebagai kapal riset yang membawa para ilmuwan, dan juga menjadi tempat konferensi di lokasi balapan.
Extreme E menggunakan teknologi sel bahan bakar hidrogen yang disuplai oleh AFC Energy. Bahan bakar hidrogen dihasilkan dari air dan energi matahari yang kemudian dipakai untuk mengisi daya mobil-mobil, memungkinkan generasi energi yang berkelanjutan.
Penyiaran dan seri dokumenter

Aurora Media Worldwide dan North One Television dipilih sebagai penyiar, memproduksi siaran balapan langsung dan sebuah seri dokumenter, menggabungkan materi balapan dan sains. Pemenang Academy Award Fisher Stevens dipilih sebagai 'artistic director' untuk produksi penyiaran. Gil de Ferran mengatakan bahwa "penonton dapat  melihat sebuah cara baru mengonsumsi olahraga, dengan setiap episode tidak hanya menceritakan cerita balapan, namun juga kesadaran dan kebutuhan untuk melindungi lingkungan terpencil dan menantang yang dijelajahi Extreme E."
Sebelum musim pertama di 2021, sebuah serial TV diproduksi untuk mendokumentasi proses membuat sebuah seri olahraga baru. Episode pertama tayang pada Juni 2020 di Channel 4 di Britania Raya, dan di Eurosport beberapa hari kemudian.
Penyiaran langsung dibawa oleh Andrew Coley dan Jennie Gow dari sebuah studio di London, dan Layla Anna-Lee sebagai reporter langsung. Ia juga membawa sebuah acara 20-episode bernama "Electric Odyssey".
Extreme E juga disiarkan oleh TV Start dalam bahasa Rusia dan Inggris, di Rusia, Ukraina, Latvia, Estonia, Lithuania, dan lain-lain.
Pranala luar

Situs web resmi
| l b FIA |
| --- | --- |
 Dewan Olahraga Bermotor Dunia FIA  FIA Hall of Fame  Commission Internationale de Karting  FIA Institute Young Driver Excellence Academy  FIA Contract Recognition Board  FIA Foundation for the Automobile and Society  International Sporting Code 
Kejuaraan Dunia FIA:  Formula Satu Kejuaraan Formula 2  Kejuaraan Formula 3  Formula E  World Endurance Championship  Kejuaraan Reli Dunia WRC-2  WRC-3  J-WRC  Kejuaraan Rallycross Dunia  Kejuaraan Rally-Raid Dunia World Cup for Cross-Country Bajas  World Karting Championship 
Kejuaraan FIA Eropa:  Formula Regional European Championship  Masters Historic Formula One Championship  Kejuaraan Reli Eropa  European Rallycross Championship  Kejuaraan Autocross Eropa  Kejuaraan Hill Climb Eropa  Kejuaraan Balapan Truk Eropa  Kejuaraan Balapan Drag Eropa  Piala Eropa unutk Baja Cross-Country  Kejuaraan Karting Eropa 
Presiden:  Etienne van Zuylen van Nijevelt (1904–1931)  Robert de Vogüé (1931–1936)  Jehan de Rohan-Chabot (1936–1958)  Hadelin de Liedekerke Beaufort (1958–1963)  Filippo Caracciolo di Castagneto (1963–1965)  Wilfred Andrews (1965–1971)  Amaury de Merode (1971–1975)  Paul Alfons von Metternich-Winneburg (1975–1985)  Jean-Marie Balestre (1985–1993)  Max Mosley (1993–2009)  Jean Todt (2009–2021)  Mohammed bin Sulayem (2021-sekarang) 
Pengelompokan Pembalap FIA:  Platinum  Emas  Perak  Perunggu 
FIA Motorsport Games:  2019  2020  2021  2022 
Lain-lain:  Daftar balapan FIA  Daftar organisasi anggota FIA  FIA Super Licence  FIA Global Pathway  FIA Heritage Certificate  FIA Historic Technical Passport 
Oddysey 21, mobil Extreme E
RMS St Helena dengan livery Extreme E
Abbuoto

| Abbuoto |
| --- | --- |
Anggur (Vitis)
kulit beri: Hitam
Spesies: Vitis vinifera
Asal: Italia
Minuman anggur terkenal: Lazio
Abbuoto adalah varietas anggur merah Italia yang banyak ditanam terutama di wilayah Lazio di Italia tengah. Secara historis, anggur ini diyakini berhubungan dengan anggur Romawi Kuno Caecubum yang dipuji oleh penulis seperti Plinius Tua dan Horace tetapi sejarawan dan pakar anggur seperti Jancis Robinson dan Julia Harding mencatat bahwa hubungan tersebut kemungkinan besar keliru.
Anggur ini sering digunakan sebagai varietas pencampur karena memiliki kadar fenolat dan kadar alkohol yang tinggi. Pada tahun 2000, terdapat sekitar 717 hektar anggur yang ditanam di Italia.
Beberapa ampelograf menduga bahwa varietas anggur Lazio San Giuseppe nero mungkin terkait dengan (atau mungkin klon) dari Abbuoto tetapi sejauh ini analisis DNA belum mengkonfirmasi kecurigaan tersebut.
Asal

Pengujian DNA belum dapat secara pasti mengungkapkan asal-usul Abbuoto meskipun anggur ini hampir dipastikan asli dari Italia tengah. Sebuah studi di tahun 2010 dari tim peneliti Italia menunjukkan bahwa Abbuoto adalah persilangan varietas anggur merah Campanian Piedirosso dan Casavecchia, namun hasil tambahan dari penelitian tahun 2010 yang sama juga mengemukakan bahwa hubungan antara Abbuoto dan Casavecchia sebenarnya bisa terbalik dengan Casavecchia menjadi persilangan dari Abbuto dan Malvasia Bianca di Candia.
Anggur Caecuban (Latin: Caecubum, Yunani: Kaikoubos, Italia: Cècubo) diproduksi di sebuah kebun anggur kecil di daerah dataran rendah berawa, di selatan Terracina (sekarang Lazio selatan dan Campania utara). Nama Cècubo berasal dari keyakinan bahwa Abbuoto adalah varietas yang digunakan sebagai bahan utama untuk anggur Caecuban yang disebutkan oleh Horace dan Plinius Tua. Namun Caecuban tidak pernah ditemukan, tetapi nama tersebut menjadi istilah umum untuk wine dengan karakteristik warna dari wine yang sebenarnya. Anggur merah yang disebut dengan nama Cècubo diproduksi di area ini dalam jumlah kecil saat ini. Seorang ahli anggur Italia Mimmo Albano menceritakan sebuah kisah bahwa di beberapa daerah berawa di sekitar Danau Fondi, sekitar 50 mil di selatan Roma, terdapat beberapa tanaman merambat tua yang diyakini dianggap sebagai Abbuoto kuno. Stek diambil dari tanaman merambat ini dan dirawat hingga sehat. Tanaman merambat ini jelas berbeda dari varietas lain yang dikenal saat itu.
Pemeliharaan anggur

Pohon anggur Abbuoto cenderung menghasilkan buah yang besar dan berwarna gelap dengan kulit yang tebal. Anggur ini cenderung matang di tengah musim panen (awal hingga pertengahan Oktober tergantung pada tahun panenya) tetapi dapat rentan terhadap produksi yang tidak teratur dan hasil tidak konsisten.
Daerah anggur

Abbuoto banyak ditemukan di wilayah Lazio di Italia tengah terutama di desa Fiuggi, Fondi, Formia, Monte San Biagio, dan Terracina. Di Campania juga terdapat beberapa tanaman anggur ini di sekitar Sessa Aurunca dimana anggur ini sering dicampur dengan Piedirosso dan Primitivo. Pada tahun 2000, terdapat sekitar 717 hektar anggur yang ditanam di Italia.
Daerah anggur > Anggur DOC

Abbuoto adalah varietas anggur yang diizinkan di beberapa wilayah Denominazione di origine controllata (DOC) termasuk Aprilia DOC di mana anggur ini dapat diproduksi sebagai wine varietal asalkan wine ini terdiri dari setidaknya 95% anggur ini. Di DOC Atina, terdapat sekitar 15% Abbuoto dengan varietas anggur merah lokal lainnya yang dapat dicampur dalam anggur merah DOC bersama dengan Cabernet Sauvignon (50-70% campuran), Syrah (10-30%), Merlot (10- 30%) dan Cabernet franc (10-30%). Anggur Abbuoto yang ditujukan untuk produksi anggur DOC di Atina harus dipanen dengan hasil tidak lebih dari 12 ton / ha dengan anggur jadi yang mencapai kadar alkohol minimal 12%. Pembotolan Riserva juga dapat diproduksi asalkan anggur mencapai tingkat alkohol minimum 12,5% dan berusia setidaknya dua tahun sebelum dikeluarkan.
Dalam DOC Castelli Romani, terdapat sekitar 15% Abbuoto dengan varietas anggur merah lokal lainnya yang dapat dicampur dalam anggur merah DOC bersama dengan Cesanese Comune, Sangiovese, Montepulciano, Nero Buono dan Merlot. Untuk anggur merah DOC, agar mendapatkan hasil maksimum anggur harus dipanen tidak lebih dari 12 ton/ha dengan wine jadi harus mencapai kadar alkohol minimal 11%. Di DOC Genazzano, hingga sekitar 15% Abbuoto dengan varietas anggur merah lokal lainnya yang dapat dicampur dalam anggur merah DOC bersama dengan Sangiovese (70-90% campuran) dan Cesanese (10-30%). Di lereng selatan Monti Prenestini di selatan Roma, anggur dipanen hingga hasil maksimum 14 ton/ha dengan anggur jadi yang mencapai kadar alkohol minimal 11%.
Di DOC Tarquinia yang areanya mencangkup provinsi Viterbo dan Roma, hampir 30% Abbuoto dengan varietas anggur merah lokal lainnya yang dapat dicampur dalam anggur merah DOC bersama Sangiovese dan/atau Montepulciano yang terpisah atau bersama-sama harus memperhitungkan setidaknya 60% campuran dan Cesanese 25% campuran. Panen anggur dibatasi maksimum 12 ton/ha dengan anggur jadi harus mencapai tingkat alkohol minimal 10,5%. Anggur novello juga diproduksi dengan persyaratan pencampuran yang sama dan tingkat alkohol minimal 11%.
Sinonim

Selama bertahun-tahun Abbuoto telah dikenal dengan berbagai sinonim termasuk Aboto dan Cecubo.
Piedirosso, salah satu buah anggur yang dipercaya sebagai induk dari Abbuoto.
Abbuoto ditanam di seluruh wilayah Lazio, termasuk di sekitar komune Fondi (foto).
Feminisme positif seks

Feminisme positif seks, disebut juga feminisme pro-seks, feminisme radikal seks, atau feminisme liberal dalam seks, adalah gerakan yang dibentuk pada awal tahun 1980-an. Beberapa orang menjadi terlibat dalam gerakan ini untuk menjawab gerakan antipornografi, seperti Catharine MacKinnon, Andrea Dworkin, dan Dorchen Leidholdt. Periode penuh debat ini sering disebut "Perang Seks Feminis". Beberapa penulis dari gerakan feminisme positif seks termasuk Ellen Willis, Susie Bright, Patrick Califia, Camille Paglia, Avedon Carol, Betty Dodson, dan Gayle Rubin.
Simangambat, Padang Lawas Utara

Untuk tempat lain yang bernama sama, lihat Simangambat (disambiguasi).
| Simangambat |
| --- | --- |
Kecamatan
Peta lokasi Kecamatan Simangambat
Negara:  Indonesia
Provinsi: Sumatera Utara
Kabupaten: Padang Lawas Utara
Pemerintahan
 • Camat: Ahmad Darlin Harahap, S.Sos
Populasi (2021)
 • Total: 41.167 jiwa
 • Kepadatan: 49/km2 (130/sq mi)
Kode pos: 22747
Kode Kemendagri: 12.20.08 
Kode BPS: 1220050 
Luas: 844,70 km²
Desa/kelurahan: 21 desa
Simangambat adalah sebuah kecamatan yang berada di kabupaten Padang Lawas Utara, provinsi Sumatera Utara, Indonesia. Ibu kota kecamatan ini terletak di desa Langkimat. Penduduk kecamatan ini berjumlah 41.167 (2021), dengan luas wilayah 844,70 km², dan kepadatan penduduk 49 jiwa/km².
Batas-batas Wilayah

Sebelah Utara: Kecamatan Ujung Batu dan Kecamatan Halongonan Timur
Sebelah Selatan: Kecamatan Huristak (Kab. Padang Lawas) dan Provinsi Riau
Sebelah Barat: Kecamatan Halongonan
Sebelah Timur: Kabupaten Labuhanbatu Selatan dan Provinsi Riau
Demografi

Jumlah penduduk kabupaten Padang Lawas Utara tahun 2021 sebanyak 41.167 jiwa dan umumnya merupakan etnis Batak Angkola, Batak Mandailing, Batak Toba, dan sebagian Batak Simalungun, ada beberapa pendatang seperti Jawa, Minangkabau dan Nias. Sementara itu, keberagaman agama dan budaya menjadi bagian dari masyarakat kecamatan Simangambat cukup heterogen dibanding daerah atau kecamatan lainnya di kabupaten Padang Lawas Utara.
Dalam bidang keagamaan, berdasarkan data Kementerian Dalam Negeri tahun 2021 mencatat bahwa penduduk kecamatan Simangambat di kabupaten Padang Lawas Utara mayoritas memeluk agama Islam, yakni 56,73%. Kemudian pemeluk agama Kristen sebanyak 43,23%, dimana Protestan 41,38% dan Katolik 1,85%, dan mayoritas di desa Aek Raru dan desa Ujung Gading Jae. Selebihnya memeluk agama Budha, Hindu dan Kepercayaan sebanyak 0,04%. Untuk sarana rumah ibadah data Badan Pusat Statistik 2021, terdapat 43 bangunan masjid, 49 mushola, 13 bangunan gereja Protestan dan 3 bangunan gereja Katolik.
Pekerjaan utama masyarakat Ujung Batu ialah sebagai petani. Sebagian besar kawasan ini merupakan perkebunan kelapa sawit, sehingga tidak sedikit warga yang memiliki kebun kelapa sawit, dan juga bekerja di perkebunan milik perusahaan sawit. Beberapa warga bekerja sebagai pegawai pemerintahan, guru, pedagang, Polisi atau TNI, tenaga kesehatan, pegawai swasta, dan beberapa jenis pekerjaan lainnya.