stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Penghargaan Pengabdian Seumur Hidup Laureus
Penerima

| --- | --- |
: Menadakan orang yang dianugerahi secara anumerta
| Year | Image | Pemenang | Kebangsaan | Olahraga | Ref |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2000 |  | Pelé |  BRA | Sepak bola |  |
| 2001 |  | Redgrave, SteveSteve Redgrave |  GBR | Mengayuh |  |
| 2002 | – | Blake, PeterPeter Blake  |  NZL | Yacht |  |
| 2003 |  | Player, GaryGary Player |  RSA | Golf |  |
| 2004 | – | Næss Jr., ArneArne Næss Jr. |  NOR | Pendakian |  |
| 2005 | aaaaa Tak ada penghargaan | aaaaa Tak ada penghargaan | aaaaa Tak ada penghargaan | aaaaa Tak ada penghargaan |  |
| 2006 |  | Cruyff, JohanJohan Cruyff |  NED | Sepak bola |  |
| 2007 |  | Beckenbauer, FranzFranz Beckenbauer |  GER | Sepak bola |  |
| 2008 |  | Bubka, SergeySergey Bubka |  UKR | Atletik |  |
| 2009 | aaaaa Tak ada penghargaan | aaaaa Tak ada penghargaan | aaaaa Tak ada penghargaan | aaaaa Tak ada penghargaan |  |
| 2010 |  | El Moutawakel, NawalNawal El Moutawakel |  MAR | Atletik |  |
| 2011 |  | Zidane, ZinedineZinedine Zidane |  FRA | Sepak bola |  |
| 2012 |  | Charlton, BobbyBobby Charlton |  GBR | Sepak bola |  |
| 2013 |  | Coe, SebastianSebastian Coe |  GBR | Atletik |  |
| 2014 | aaaaa Tak ada penghargaan | aaaaa Tak ada penghargaan | aaaaa Tak ada penghargaan | aaaaa Tak ada penghargaan |  |
| 2015 | aaaaa Tak ada penghargaan | aaaaa Tak ada penghargaan | aaaaa Tak ada penghargaan | aaaaa Tak ada penghargaan |  |
| 2016 |  | Lauda, NikiNiki Lauda |  AUT | Formula Satu |  |
| 2017 | aaaaa Tak ada penghargaan | aaaaa Tak ada penghargaan | aaaaa Tak ada penghargaan | aaaaa Tak ada penghargaan |  |
Pemilihan umum federal Jerman 1928

Pemilihan federal diadakan di Jerman pada 20 Mei 1928. Partai Demokrat Sosial (SPD) masih menjadi partai terbesar dalam Reichstag setelah memenangkan 153 dari 491 kursi. Jumlah pemilihnya adalah 75.6%.
Pemecutan, Denpasar Barat, Denpasar

8°39′34″S 115°12′33″E﻿ / ﻿8.659567°S 115.209172°E﻿ / -8.659567; 115.209172
| Pemecutan |
| --- | --- |
Kelurahan
Negara:  Indonesia
Provinsi: Bali
Kota: Denpasar
Kecamatan: Denpasar Barat
Kodepos: 80119
Kode Kemendagri: 51.71.03.1007 
Kode BPS: 5171030007 
Luas: 1,86 km²
Jumlah penduduk: 21.694 jiwa (2016)  21.099 jiwa (2010)
Kepadatan: 11.344 jiwa/km²(2010)
Jumlah KK: 4.809
Situs web: pemecutan.denpasarkota.go.id
Kelurahan Pemecutan merupakan salah satu kelurahan yang ada di kecamatan Denpasar Barat, Kotamadya Denpasar, provinsi Bali, Indonesia. Kelurahan ini sebelumnya bernama Pemetjutan menurut kaidah ejaan bahasa Indonesia lama.
Demografi

Penduduk Pemecutan sampai dengan tahun 2016 sebanyak 21.694 jiwa yang terdiri dari 11.445 laki-laki dan 10.249 perempuan dengan sex ratio 111.
Pranala luar

(Indonesia) BPS Kota Denpasar
(Indonesia) Prodeskel Binapemdes Kemendagri Diarsipkan 2022-04-01 di Wayback Machine.
(Indonesia) Situs Resmi Kelurahan Pemecutan
| l b Kecamatan Denpasar Barat, Kota Denpasar, Bali |
| --- | --- |
Kelurahan:  Dauh Puri  Padang Sambian  Pemecutan 
Desa:  Dauh Puri Kangin  Dauh Puri Kauh  Dauh Puri Klod  Padang Sambian Kaja  Padang Sambian Klod  Pemecutan Klod  Tegal Harum  Tegal Kerta 
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Amerika Serikat
Pengadilan Banding Terakhir (Hong Kong)

| Pengadilan Banding Terakhir Hong Kong 香港終審法院 |
| --- | --- |
Didirikan: 1997
Lokasi: 8 Jackson Road, Central, Hong Kong
Koordinat: 22°16′51″N 114°09′37″E﻿ / ﻿22.28090°N 114.16035°E﻿ / 22.28090; 114.16035
Cara penunjukkan: Ditunjuk oleh kepala eksekutif, sesuai dengan saran Komisi Saran Petugas Yudisial dengan dukungan Dewan Legislatif
Disahkan oleh: Hukum Dasar Hong Kong  Ordinansi Pengadilan Banding Terakhir Hong Kong
Masa jabatan: Hakim ketua dan hakim tetap harus melowongkan jabatannya ketika mereka mencapai umur 65 tahun, namun tidak ada umur pensiun bagi hakim tidak tetap
Jumlah hakim: Satu hakim ketua, setidaknya tiga hakim tetap, dan paling banyak tiga puluh hakim tidak tetap
Situs web: Hong Kong Court of Final Appeal
Hakim Ketua
Saat ini: Geoffrey Ma
Mulai menjabat: 1 September 2010
Pengadilan Banding Terakhir Hong Kong (Hanzi: 香港終審法院) adalah pengadilan banding terakhir di Hong Kong.
Menurut Hukum Dasar, dokumen undang-undang dasar Hong Kong, daerah administratif khusus tersebut tetap termasuk dalam yurisdiksi hukum umum. Hakim dari yurisdiksi hukum umum lainnya dapat direkrut dan melayani di peradilan sebagai hakim tak tetap menurut Pasal 92 Hukum Dasar. Hakim yang diangkat sesuai dengan ketentuan Pasal 92 telah bertugas di peradilan antara lain berasal dari Inggris dan Wales, Australia, Selandia Baru, dan Kanada.
Pengadilan ini memiliki kekuasaan penyelesaian akhir sehubungan dengan hukum Hong Kong serta kekuasaan tafsiran akhir atas undang-undang setempat, termasuk kekuasaan untuk menjatuhkan peraturan setempat dengan alasan ketidaksesuaian dengan Hukum Dasar. Kekuasaan tafsiran akhit hukum nasional termasuk Hukum Dasar ini diberikan Komite Tetap Kongres Rakyat Nasional Tiongkok (KTKRNT) berdasarkan Pasal 158 Hukum Dasar dan Undang-Undang Dasar RRT, tetapi hukum nasional tidak secara eksplisit tercantum dalam Aturan Tambahan III Hukum Dasar yang tidak berjalan di Hong Kong.
Rujukan

↑  "Court Services & Facilities - Court of Final Appeal". Judiciary.gov.hk. 2015-01-09. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-03-30. Diakses tanggal 2015-06-20.
↑   Diarsipkan 2018-10-25 di Wayback Machine. Error in webarchive template: Check |url= value. Empty.
↑   Diarsipkan 2016-12-30 di Wayback Machine. Error in webarchive template: Check |url= value. Empty.
Spontaneous Combustion (South Park)

| Spontaneous Combustion |
| --- | --- |
Episode South Park
Nomor episode: Musim ketiga Episode kedua
Penulis: Trey Parker, Matt Stone dan David Goodman
Kode produksi:  302
Spontaneous Combustion (South Park) adalah episode kedua dalam serial South Park musim ketiga. Episode ini merupakan episode ke-33 dalam sejarah South Park.
Spontaneous Combustion (South Park) disutradarai oleh Matt Stone, sementara naskahnya ditulis oleh Trey Parker, Matt Stone dan David Goodman. Episode ini pertama kali disiarkan pada tanggal 14 April 1999 dan memiliki kode produksi  302.
Pertempuran Autas

| l b Pertempuran Muhammad |
| --- | --- |
 Ghazwah (turun langsung dalam pertempuran) Waddan  Buwath  Safwan  Asyirah  Badar  Sawiq  Qaynuqa  Bahran  Al-Kidr  Hamra' al-Asad  Uhud  Dzi Amr  Dzatu al-Riqa`  Dumatul Jandal  Khandaq  Bani Quraizhah  Bani Mustaliq  Bani Lahyan  Al-Gabah  Fathu Makkah  Khaybar  Hunayn  Tha'if  Tabuk  Eid  Zakat  Thi Amr  Ghatfan  Bahran  Al-Asad  Badru Ukhra  Bani Nadhir  Thi Qerd  Hudaybiyyah  Awtas  Hawazan Sariyyah (Pertempuran atas perintahnya) Penyergapan  Qirdah  Mu'tah  Dzatu as-Salasil  Yarmuk  Pengepungan Nakhla  Penyergapan Najd  Penyergapan Al-Is  Bani Sulaim  Invasi al-Khabt  Ekspedisi Batn Edam  Ekspedisi Qatan 
Pertempuran Autas adalah pertempuran antara umat Islam dan suku-suku penyembah berhala di Arab pada tahun 630 di Autas atau Awtas, sebuah lembah di pegunungan yang terletak di timur laut Tha'if, Arab Saudi. Pertempuran ini terjadi setelah Pertempuran Hunain, dan sebelum Pengepungan Thaif. Pasukan Muslim berhasil mengalahkan musuhnya setelah melalui pertempuran sengit. Sisa pasukan yang dikalahkan lalu melarikan diri ke perbukitan disekitar.
Lihat pula

Pertempuran Hunain
Pembuatan kapal

Sebuah kapal sedang diperbaiki di Meksiko
Pembuatan kapal adalah suatu proses pembuatan kapal. Biasanya pembuatan ini dilakukan di tempat khusus, misalnya di galangan kapal. Pembuat kapal merupakan pekerjaan yang sudah ada sebelum adanya tulisan.
Pembuatan dan perbaikan kapal, baik komersial dan militer, disebut sebagai "sektor naval".
Pembuatan kapal modern

Teknik yang merancang kapal disebut teknik perkapalan, proses perancangan dilakukan dengan berdasarkan sebuah teknik rancang umum atau dalam bahasa inggris disebut general arrangement. Pembuatan kapal modern menggunakan banyak teknik manufaktur yang diadopsi ke teknik produksi perkapalan.
Pembuatan kapal (yang termasuk galangan kapal, produsen peralatan kelautan, dan sejumlah besar penyedia jasa dan pengetahuan) adalah sebuah industri penting dan strategis di beberapa negara di seluruh dunia.
Secara sejarah, industri ini telah menderita dari ketiadaan aturan global dan sebuah kecenderungan investasi berlebihan (didukung pemerintah) yang dikarenakan galangan menawarkan banyak ragam teknologi, mempekerjakan banyak pekerja, dan menghasilkan pendapatan mata uang asing (karena pasar pembuatan kapal berdasarkan dolar dan merupakan bisnis global).
Pembuatan pesawat oleh karena itu merupakan industri yang menarik bagi negara berkembang. Jepang menggunakan pembuatan kapal pada 1950-an dan 1960-an untuk membangun kembali struktur industrinya. Korea Selatan membangun pembuatan kapal sebagai industri strategis pada 1970-an dan Republik Rakyat Tiongkok sekarang dalam proses untuk mengulangi model-model tersebut dengan investasi besar yang didukung negara dalam industri ini.
Sebagai hasilnya pembuatan kapal dunia menderita dari kelebihan kapasitas, harga yang tertekan (meskipun industri ini mengalami kenaikan harga dalam periode 2003-2005 dikarenakan permintaan yang kuat untuk kapal baru yang melampaui peningkatan biaya aktual), keuntungan margin rendah, distorsi perdagangan dan subsidi yang menyebar luas. Segala usaha telah dicoba untuk mengatasi masalah ini dalam OECD namun gagal, dengan persetujuan internasional pembuatan kapal 2004 yang tidak pernah dilaksanakan dan negosiasi pada 2003-2005 ditunda pada Oktober 2005 setelah ketiadaan kesepakatan.
Pada 2003, Komunitas Eropa membawa Korea Selatan ke WTO, dalam rangka mengatasi subsidi terhadap galangan Korea. WTO menemukan bahwa Bank Ekspor/Impor Korea telah, dalam beberapa kasus individual, menyediakan subsidi yang terlarang ke galangan Korea yang menjelaskan kesuksesan besar dari galangan Korea dalam pasar dunia. Korea Selatan memiliki permintaan yang sangat terbatas di dalam negeri untuk kapal dagang dan oleh karena itu mengejar target pasar internasional seara agresif di mana pemilik kapa Eropa mendominasi. Pembuat kapal Korea menawarkan kapal di bawah biaya konstruksi dan mengkompensasikan kerugian tersebut mealalui subsidi dan cara yang meningkatkan cash flow sementara. Indonesia merupakan rumah bagi tiga pembuat kapal terbesar dunia (PT PAL Indonesia Lampung, PT Dok & Perkapalan Kodja Bahari dan PT Daya Radar Utama Lampung), yang memasok hampir setengah dari pemesanan global.
Pasar pembuatan kapal dunia akan terus berlanjut tak seimbang selama tidak ada rezim perdagangan internasional dibentuk.
Pranala luar

(Inggris) History of European dockyards
(Inggris) GlobalSecurity - Shipyards
(Inggris) North Vancouver's Wartime Shipbuilding Diarsipkan 2013-07-26 di Wayback Machine.
Penganten, Klambu, Grobogan

| Penganten |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jawa Tengah
Kabupaten: Grobogan
Kecamatan: Klambu
Kode pos: 58154
Kode Kemendagri: 33.15.15.2004 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Penganten adalah desa di kecamatan Klambu, Grobogan, Jawa Tengah, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Klambu, Kabupaten Grobogan, Jawa Tengah |
| --- | --- |
Desa:  Jenengan  Kandangrejo  Klambu  Menawan  Penganten  Selojari  Taruman  Terkesi  Wandankemiri
Chevrolet Cobalt SS

| Chevrolet Cobalt SS |
| --- | --- |
Chevrolet Cobalt SS coupe
Informasi
Produsen: Chevrolet (General Motors)
Model untuk tahun: 2005-2010
Perakitan: Lordstown, Ohio, United States
Bodi & rangka
Kelas: Sport compact
Bentuk kerangka: 2-door coupe   4-door sedan
Tata letak: FF layout
Platform: GM Delta platform
Mobil terkait:  Chevrolet Cobalt  Chevrolet HHR SS  Pontiac G5 GT  Saturn ION3 2.4  Saturn Ion Red Line 
Penyalur daya
Mesin:  2.0 L I4 SC LSJ 205 hp (153 kW)  2.0 L I4 Turbo LNF 260 hp (194 kW)  2.4 L I4 LE5 171 hp (128 kW) 
Transmisi: 5-speed Saab F35 manual 5-speed Getrag F23 manual 4-speed 4T45 otomatis
Dimensi
Berat kosong: 2,815 lb–3,001 lb (1,277 kg–1,361 kg)
Chevrolet Cobalt SS adalah mobil buatan pabrik otomotif Amerika Serikat General Motors. General Motor memiliki beberapa merek kendaraan dan salah satunya Chevrolet. Cobalt SS adalah mobil ekonomi kompak, tersedia dalam bentuk coupe atau sedan. Cobalt SS diproduksi dari 2004 hingga 2009 dan kemudian digantikan oleh Cruze. Sejak 1961, "Super Sport" digunakan oleh Chevy untuk menunjukkan trademarks mereka. SS dilengkapi dengan perbaikan di fitur eksterior dan interior. Tipe ini juga mendapat peningkatan pada kekuatan mesin, suspensi, dan ban yang digunakan.
Cobalt SS memiliki tiga tipe yang berbeda. Pertama Cobalt SS (kemudian berganti nama menjadi Cobalt Sport) dilengkapi dengan 2.4 liter empat silinder. Kedua, model 2,0 liter (hanya tersedia dengan tipe coupe) dengan mesin Eaton M62. Terakhir, Cobalt SS turbocharged yang merupakan tipe yang terbaik dari kertiga pilihan yang tersedia. Turbocharged adalah salah satu mobil dengan penggerakan roda depan (FWD) tercepat di zamannya.
Cobalt SS menerima ulasan positif, terutama untuk Cobalt SS turbocharged dan supercharged. Pada 2013, jurnalis Patrick George menyebut Cobalt SS sebagai mobil kompak terbaik yang pernah dibuat oleh General Motors, dan berpotensi untuk menjadi mobil yang akan dikoleksi. Pada Mei 2009,General Motors berencana untuk menghentikan produksi Cobalt SS pada awal Desember 2009.
Model

Ketiga model Cobalt SS memiliki rem cakram dengan sistem rem anti terkunci untuk keempat roda. Cobalt SS memiliki fasad depan dan belakang yang lebih rendah untuk tampilan yang lebih agresif.
Model > Chevrolet Cobalt SS naturally aspirated

Tipe ini dilengkapi dengan mesin LE5-nya yang merupakan Ecotec generasi terbaru. Ditambah dengan katup variabel yang menghasilkan 173 daya kuda. Sistem suspensinya lebih rendah dari yang ada di SS supercharged coupe. Secara penampilan tipe ini lebih sport daripada Cobalt biasa. Untuk tipe ini tersedia model sedan dan coupe. Mereka juga memiliki sistem transmisi manual dan otomatis.
Tipe ini menjembatani perbedaan antara tipe supercharged dan turbocharged. Tipe ini tidak begitu menarik banyak perhatian di pasaran.
Cobalt SS Naturally aspirated mampu mencapai 60 mph dalam waktu 7,1 detik. Dan bisa mencapai seperempat mil dalam waktu 15,6 detik dengan kecepatan 90 mph. Dan mampu mencapai kecepatan tertinggi di 129 mph.
Model > Chevrolet Cobalt SS Supercharged

Cobalt SS Supercharged hanya tersedia dengan model coupe. Dilengkapi dengan mesin 2.0L LSJ Ecotec dengan mesin tipe Eaton M62 dan menghasilkan 205 daya kuda. Model ini hanya mempunyai manual transmisi.
Cobalt SS memiliki panjang 180,5 inci, lebih panjang dari Honda Civic Coupe. Dengan jarak sumbu roda yang lebih pendek 0,2 inci dari mobil lain yang berada di pasaran. Cobalt SS memiliki lebar 68,4 inci yang juga lebih lebar dari Civic. Dengan ukuran yang relatif lebih besar, menghasilkan berat Cobalt SS menjadi 2.806 pon.
Cobalt SS Supercharged mampu mencapai 60 mph dalam 5,9 detik saja. Dan bisa mencapai seperempat mil dalam waktu 14,4 detik dengan kecepatan 100 mph. Kecepatan tertinggi untuk versi ini ada di 158 mph.
SS Supercharged harus dihentikan karena tidak mematuhi peraturan emisi untuk 2008.
Model > Chevrolet Cobalt SS Turbocharged

Chevy Cobalt SS Turbocharged mulai dijual pada kuater ke dua 2008. Chevrolet mengumumkan tipe baru ini di sema show pada 2007. Walaupun mendapatkan ulasan yang cukup baik, produksinya diberhentikan hanya 2 tahun setelah produksi.
Di bagian eksterior, Cobalt SS 2009 memiliki kisi depan yang dimodifikasi dan spoiler di bagian belakang. Spoiler juga dapat diganti dengan sayap untuk memberikan tampilan mobil balap kepada Cobalt. Bagian belakang mobil juga dilengkapi dengan knalpot khusus yang memberikan penampilan yang berbeda.
Cobalt SS turbocharged dilengkapi dengan mesin injeksi langsung yang meningkatkan tenaga hingga 260 daya kuda dan torsi 260. Dengan penambahan tenaga tersebut model ini mampu mencapai 60 mph dalam waktu 5.5 detik. Dan bisa mencapai seperempat mil dalam waktu 13,9 detik dengan kecepatan 103 mph. Dan mampu mencapai kecepatan tertinggi di 155 mph. Dengan kemampuannya Cobalt SS turbocharged merupakan mobil dengan harga yang sangat terjangkau.
Bolt (film 2008)

Untuk kegunaan lain, lihat Bolt.
| Bolt |
| --- | --- |
Poster promosi
Sutradara: Chris Williams Byron Howard
Produser: Clark Spencer John Lasseter
Skenario: Chris Williams Dan Fogelman
Cerita: Chris Sanders
Pemeran: John Travolta Miley Cyrus Susie Essman Mark Walton Malcolm McDowell
Penata musik: John Powell
Distributor: Walt Disney Pictures
Tanggal rilis:  21 November 2008 (2008-11-21)    
Durasi: 96 menit
Negara: USA
Bahasa: Inggris
Anggaran: $150,000,000
Pendapatan kotor: Domestic:  $113,643,011 Worldwide: $294,516,832 
Bolt adalah sebuah film animasi petualangan Disney yang diproduksi oleh Walt Disney Animation Studios dan tersedia dalam bentuk 3D. John Travolta, Miley Cyrus, Susie Essman, Mark Walton dan Malcolm McDowell berperan dalam pengisian suara di film ini. Film ini berpusat pada seekor anjing putih kecil bernama Bolt, yang telah menghabiskan seluruh hidupnya untuk sebuah serial televisi, dan berpikir bahwa dia memiliki kekuatan super. Ketika dia percaya bahwa majikannya, Penny, telah diculik, dia menempuh perjalanan lintas-negara untuk "menyelamatkan"nya. Bolt mendapatkan nominasi Best Animated Feature dalam Academy Award tahun 2009, tetapi kalah dari WALL-E.
Pengisi suara

John Travolta sebagai Bolt
Miley Cyrus sebagai Penny
Susie Essman sebagai Mittens
Mark Walton sebagai Rhino
Malcolm McDowell sebagai Dr. Calico
Nick Swardson sebagai Blake
Diedrich Bader sebagai kucing veteran
Chloë Grace Moretz sebagai Penny muda
Greg Germann sebagai Agen
James Lipton sebagai The Director
Randy Savage sebagai Thug
Kari Wahlgren sebagai Mindy
Grey DeLisle sebagai Ibu Penny
Penayangan di Televisi Indonesia

Di Indonesia, film ini sering ditayangkan di RCTI, Global TV, Disney Channel Asia dan HBO Asia, dalam versi dubbing dalam bahasa Indonesia. HBO Asia pernah menayangkan film ini dengan pilihan dubbing bahasa Inggris dan Indonesia.
Catatan kaki

1 2  "Bolt". Box Office Mojo. Diakses tanggal 2008-12-11.
↑  "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-08-25. Diakses tanggal 2008-12-12.
Phaedymia

Phaedymia (atau Phaedyme, Phædima; bahasa Yunani: Φαιδύμη) merupakan putri Otanes, seorang bangsawan Persia yang disebutkan di dalam Historia (Herodotos). Ia menikah pada gilirannya dengan Kambisus II, Bardiya (Smerdis palsu) dan Darius I dari Persia.
Pranala luar

Histories of Herodotus, Book 3, 3.69
Rhagoletis juniperina

| Rhagoletis juniperina |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Diptera
Famili:: Tephritidae
Spesies:: Rhagoletis juniperina

Rhagoletis juniperina adalah spesies lalat yang tergolong famili Tephritidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Kebanyakan anggota spesies ini bertelur dalam jaringan tumbuhan, tempat larva menemukan makanan pertamanya setelah lahir. Lalat dewasa biasanya berumur sangat pendek. Beberapa hidup selama kurang dari seminggu.
Gereja Santo Yudas Tadeus, Zuid-Bonam

| Gereja Santo Yudas Tadeus |
| --- | --- |
Gereja Katolik Paroki Santo Yudas Tadeus, Zuid-Bonam
bahasa Belanda: Sint-Jude Thaddeus-kerk
Lokasi: Zuid-Bonam
Negara:  Curaçao
Denominasi: Gereja Katolik Roma
Arsitektur
Status: Gereja paroki
Status fungsional: Aktif
Administrasi
Keuskupan: Keuskupan Willemstad
 
Gereja Santo Yudas Tadeus (bahasa Belanda: Sint-Jude Thaddeus-kerk) adalah sebuah gereja paroki Katolik yang terletak di Zuid-Bonam, Curaçao. Gereja ini didedikasikan kepada Santo Yudas Tadeus.
Pembangunan politik

Pembangunan politik merupakan salah satu kajian dalam Ilmu Politik yang hadir sebagai suatu upaya untuk memahami perubahan sosial politik yang terjadi di Negara-negara berkembang. Konteks dalam pembangunan politik ini lebih banyak mengarah kepada Negara-negara yang sedang berkembang, dengan asumsi bahwa Negara yang sedang berkembang masih mengalami instabilitas politik yang memengaruhi kapasitas sistem politik karena rasionalisasi, integrasi, dan demokratisasi yang belum berjalan dengan baik. Pembangunan politik identik dengan modernisasi karena akan berbicara mengenai perubahan secara menyeluruh yang membawa konsekuensi terhadap aspek-aspek seperti pertumbuhan ekonomi, urbanisasi, pendidikan, dan lain sebagainya.
Konsep Dasar > Samuel P. Huntington

Huntington berpendapat bahwa pembangunan politik memiliki konotasi secara geografis, derivatif, teleologis, dan fungsional. Secara geografis, pembangunan politik menjadi proses perubahan politik yang terjadi pada Negara-negara berkembang dengan menggunakan konsep dan metode yang pernah digunakan oleh negara-negara maju, misalnya seperti konsep mengenai komunikasi politik, sosialisasi politik, dan sebagainya. Kemudian, konotasi secara derivatif memberi pengertian bahwa pembangunan politik merupakan aspek dan konsekuensi politik dari perubahan secara menyeluruh, sama halnya dengan modernisasi yang membawa konsekuensi terhadap pertumbuhan ekonomi, urbanisasi, pendidikan, dan aspek-aspek lainnya. Secara teleogis, pembangunan politik memiliki arti sebagai proses perubahan menuju pada suatu (atau beberapa) tujuan dari sistem politik seperti stabilitas politik, integrasi politik, demokrasi. dan lain sebagainya. Kemudian, dalam arti fungsional pembangunan politik diartikan sebagai sebuah proses perubahan menuju suatu sistem politik ideal yang ingin dikembangkan oleh suatu negara.
Huntington berpendapat bahwa karakterisik pembangunan politik identik dengan modernisasi sehingga dapat diartikan sebagai modernisasi politik. Kemudian, ia juga berpendapat bahwa ada empat kriteria untuk mengukur perkembangan politik, yaitu:
Rasionalisasi, yaitu melibatkan pergerakan dari partikularisme ke universalisme;
Nasionalisme dan integrasi nasional, yaitu menekankan pembangunan bangsa sebagai aspek kunci dari pembangunan politik;
Demokratisasi, yaitu terfokus pada persaingan dan pemerataan kekuasaan;
Mobilisasi, yaitu menitikberatkan pada partisipasi politik karena semakin besar pembangunan politik, modernisasi dan mobilisasi maka akan semakin besar partisipasi politik.