stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Daerah Khusus Ibukota Jakarta
Geografi > Iklim

Jakarta memiliki suhu udara yang panas dan kering atau beriklim tropis. Terletak di bagian barat Indonesia, Jakarta mengalami puncak musim penghujan pada bulan Januari dan Februari dengan rata-rata curah hujan 350 milimeter dengan suhu rata-rata 27 °C. Curah hujan antara bulan Januari dan awal Februari sangat tinggi, pada saat itulah Jakarta dilanda banjir setiap tahunnya, dan puncak musim kemarau pada bulan Agustus dengan rata-rata curah hujan 60 milimeter . Bulan September dan awal Oktober adalah hari-hari yang sangat panas di Jakarta, suhu udara dapat mencapai 40 °C . Suhu rata-rata tahunan berkisar antara 25°-38 °C (77°-100 °F).
| Data iklim Jakarta, Indonesia> Bulan | Data iklim Jakarta, Indonesia> Jan | Data iklim Jakarta, Indonesia> Feb | Data iklim Jakarta, Indonesia> Mar | Data iklim Jakarta, Indonesia> Apr | Data iklim Jakarta, Indonesia> Mei | Data iklim Jakarta, Indonesia> Jun | Data iklim Jakarta, Indonesia> Jul | Data iklim Jakarta, Indonesia> Agt | Data iklim Jakarta, Indonesia> Sep | Data iklim Jakarta, Indonesia> Okt | Data iklim Jakarta, Indonesia> Nov | Data iklim Jakarta, Indonesia> Des | Data iklim Jakarta, Indonesia> Tahun |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Rekor tertinggi °C (°F) | 33.3  (91.9) | 33.8  (92.8) | 33.5  (92.3) | 35.4  (95.7) | 35.3  (95.5) | 36.7  (98.1) | 34.4  (93.9) | 35.6  (96.1) | 36.7  (98.1) | 38.3  (100.9) | 37.9  (100.2) | 37.6  (99.7) | 38.3  (100.9) |
| Rata-rata tertinggi °C (°F) | 30.5  (86.9) | 30.6  (87.1) | 31.8  (89.2) | 32.4  (90.3) | 32.7  (90.9) | 32.5  (90.5) | 32.4  (90.3) | 32.5  (90.5) | 32.8  (91) | 32.8  (91) | 32.3  (90.1) | 31.4  (88.5) | 32.1  (89.8) |
| Rata-rata harian °C (°F) | 26.9  (80.4) | 27.0  (80.6) | 27.6  (81.7) | 28.1  (82.6) | 28.4  (83.1) | 28.1  (82.6) | 27.9  (82.2) | 28.0  (82.4) | 28.2  (82.8) | 28.2  (82.8) | 28.0  (82.4) | 27.5  (81.5) | 27.8  (82) |
| Rata-rata terendah °C (°F) | 24.3  (75.7) | 24.2  (75.6) | 24.7  (76.5) | 25.0  (77) | 25.1  (77.2) | 24.8  (76.6) | 24.5  (76.1) | 24.5  (76.1) | 24.7  (76.5) | 24.9  (76.8) | 24.8  (76.6) | 24.6  (76.3) | 24.7  (76.5) |
| Rekor terendah °C (°F) | 20.6  (69.1) | 20.6  (69.1) | 20.6  (69.1) | 20.6  (69.1) | 21.1  (70) | 19.4  (66.9) | 19.4  (66.9) | 19.4  (66.9) | 18.9  (66) | 17.6  (63.7) | 20.0  (68) | 19.4  (66.9) | 17.6  (63.7) |
| Presipitasi mm (inci) | 339  (13.35) | 372  (14.65) | 207  (8.15) | 173  (6.81) | 119  (4.69) | 86  (3.39) | 73  (2.87) | 50  (1.97) | 61  (2.4) | 114  (4.49) | 154  (6.06) | 196  (7.72) | 1.944  (76,55) |
| Rata-rata hari hujan  | 16 | 16 | 12 | 10 | 8 | 5 | 4 | 3 | 4 | 7 | 10 | 11 | 106 |
|  % kelembapan | 81 | 82 | 79 | 78 | 76 | 75 | 73 | 71 | 72 | 74 | 76 | 78 | 76.3 |
| Rata-rata sinar matahari bulanan | 178 | 182 | 239 | 255 | 260 | 255 | 282 | 295 | 288 | 239 | 221 | 190 | 2.884 |
| Kemungkinan sinar matahari (persen) | 31 | 33 | 48 | 52 | 54 | 52 | 64 | 70 | 70 | 68 | 41 | 33 | 51.3 |
Sumber #1: BMKG & Sistema de Clasificación Bioclimática Mundial
Sumber #2: Danish Meteorological Institute (kelembaban dan matahari saja)
Pemerintahan

Artikel utama: Pemerintahan Provinsi Daerah Khusus Ibu Kota Jakarta
Dasar hukum bagi DKI Jakarta adalah Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 29 Tahun 2007, tentang Pemerintahan Provinsi Daerah Khusus Ibukota Jakarta sebagai ibu kota Negara Kesatuan Republik Indonesia. UU ini menggantikan UU Nomor 34 Tahun 1999 tentang Pemerintahan Provinsi Daerah Khusus Ibu kota Negara Republik Indonesia Jakarta serta UU Nomor 11 Tahun 1990 tentang Susunan Pemerintahan Daerah Khusus Ibu kota Negara Republik Indonesia Jakarta yang keduanya tidak berlaku lagi.
DKI Jakarta memiliki status khusus sebagai Daerah Khusus Ibukota setingkat provinsi dan dipimpin oleh seorang gubernur. Berbeda dengan provinsi lainnya, DKI Jakarta hanya memiliki pembagian di bawahnya berupa lima kota administratif, yaitu Jakarta Pusat, Jakarta Barat, Jakarta Timur, Jakarta Utara, Jakarta Selatan serta satu kabupaten administratif, yaitu Kabupaten Kepulauan Seribu yang tidak memiliki perwakilan rakyat tersendiri.
Pemerintahan > Gubernur

Artikel utama: Daftar Gubernur Daerah Khusus Ibukota Jakarta
| Gubernur | Gubernur | Gubernur | Mulai menjabat | Selesai menjabat | Masa jabatan | Periode | Wakil Gubernur | Wakil Gubernur | Wakil Gubernur |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

|  |  | Pramono Anung (Lahir 1963) | 20 Februari 2025 | Petahana | 5 tahun | XIV (2024) |  |  | Rano Karno (Lahir 1960) |
Pemerintahan > Pemerintah daerah

Artikel utama: Daftar kabupaten dan kota di Jakarta
Pemerintah Provinsi Daerah Khusus Ibukota Jakarta adalah Gubernur dan perangkat daerah Provinsi DKI Jakarta sebagai unsur penyelenggara pemerintahan Provinsi DKI Jakarta.
Pemerintahan > Perwakilan di DPR RI dan DPD RI

DKI Jakarta memiliki 21 perwakilan di DPR (dari tiga daerah pemilihan) dan empat orang untuk DPD. Keempat anggota DPD untuk periode 2024-2029 adalah Fahira Fahmi Idris; Happy Djarot; Dailami Firdaus; dan Achmad Azran. Selain itu berdasarkan hasil Pemilu Legislatif 2024, DPRD Jakarta memperoleh total 106 kursi yang didominasi oleh PKS (18 kursi), PDI-P (15 kursi); dan Partai Gerindra (14 kursi). Pimpinan DPRD DKI Jakarta periode 2024-2029 terdiri dari Khoirudin (Ketua; PKS), Ima Mahdiah (Wakil Ketua; PDI-P), Rani Maulani (Wakil Ketua; Gerindra), Wibi Andrino (Wakil Ketua; NasDem), dan Basri Baco (Wakil Ketua; Golkar) yang resmi dilantik pada tanggal 4 Oktober 2024.
Pemerintahan > Kedutaan besar

Artikel utama: Daftar kedutaan besar di Jakarta
Di Jakarta terdapat 108 kedutaan besar negara-negara sahabat. Sebagian besar kedutaan ini terletak di kawasan bisnis Jakarta. Beberapa kedutaan besar negara-negara sahabat, sempat diancam oleh bom, yakni Kedutaan Besar Australia dan Kedutaan Besar Filipina. Kedutaan Besar Amerika Serikat, Inggris, dan Malaysia kerap menjadi tempat berdemonstrasi warga, yang memprotes kebijakan internasional negara tersebut.
Demografi

Berdasarkan data Badan Pusat Statistik DKI Jakarta tahun 2021, jumlah penduduk Jakarta adalah 11.100.929 jiwa (2020). Namun pada siang hari, angka tersebut dapat bertambah seiring datangnya para pekerja dari kota satelit seperti Bekasi, Tangerang, Bogor, dan Depok.
Demografi > Agama

Agama yang dianut oleh penduduk DKI Jakarta beragam. Menurut data Badan Pusat Statistik DKI Jakarta tahun 2020, persentasi penduduk berdasarkan agama yang dianut adalah Islam (83,68%), lalu Kristen (12,53%) di mana (Protestan 8,60 % & Katolik 3,93%), Buddha (3,59%), Hindu (0,16%), Konghucu (0,03%), dan agama lainnya (0,01%).
Angka ini tidak jauh berbeda dengan keadaan pada tahun 1980, di mana umat Islam berjumlah 84,4%, diikuti oleh Protestan (6,3%), Katolik (2,9%), Hindu dan Budha (5,7%), serta Tidak beragama (0,3%) Menurut Cribb, pada tahun 1971 penganut agama Konghucu secara relatif adalah 1,7%. Pada tahun 1980 dan 2005, sensus penduduk tidak mencatat agama yang dianut selain keenam agama yang diakui pemerintah.
Berbagai tempat peribadatan agama-agama dunia dapat dijumpai di Jakarta. Masjid dan musala, sebagai rumah ibadah umat Islam, tersebar di seluruh penjuru kota, bahkan hampir di setiap lingkungan. Masjid terbesar adalah masjid nasional, Masjid Istiqlal, yang terletak di Gambir. Sejumlah masjid penting lain adalah Masjid Agung Al-Azhar di Kebayoran Baru, Masjid At Tin di Taman Mini, dan Masjid Sunda Kelapa di Menteng. Pada tahun 2017, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta membuka Masjid Raya KH Hasyim Asy'ari di daerah Kalideres yang dioperasikan oleh Pemprov.
Sedangkan gereja besar yang terdapat di Jakarta antara lain, Gereja Katedral Jakarta, Gereja Santa Theresia di Menteng, dan Gereja Santo Yakobus di Kelapa Gading untuk umat Katolik.
Masih dalam lingkungan di dekatnya, terdapat bangunan Gereja Immanuel yang terletak di seberang Stasiun Gambir bagi umat Kristen Protestan. Selain itu, ada Gereja Koinonia di Jatinegara, Gereja Sion di Jakarta Kota, Gereja Toraja Jemaat Kota berbentuk tongkonan di Kelapa Gading, Jakarta Utara.
Bagi umat Hindu yang bermukim di Jakarta dan sekitarnya, terdapat Pura Adhitya Jaya yang berlokasi di Rawamangun, Jakarta Timur, dan Pura Segara di Cilincing, Jakarta Utara.Kuil Hindu terbesar di Asia Tenggara juga didapati di Jakarta Kuil Sri Sanatana Dharma.Kuil. Jakarta juga memiliki sebuah tempat yang dijadikan sebagai sinagoge atau tempat ibadah umat Yahudi yang ada di Jakarta.
Ekonomi

Jakarta merupakan daerah dengan tingkat pertumbuhan ekonomi yang cukup pesat. Saat ini, lebih dari 70% uang negara beredar di Jakarta[per kapan?]. Perekonomian Jakarta terutama ditunjang oleh sektor perdagangan, jasa, properti, industri kreatif, dan keuangan. Beberapa sentra perdagangan di Jakarta yang menjadi tempat perputaran uang cukup besar adalah kawasan Tanah Abang dan Glodok. Kedua kawasan ini masing-masing menjadi pusat perdagangan tekstil serta dengan sirkulasi ke seluruh Indonesia. Bahkan untuk barang tekstil dari Tanah Abang, banyak pula yang menjadi komoditas ekspor. Untuk sektor keuangan, yang memberikan kontribusi cukup besar terhadap perekonomian Jakarta adalah industri perbankan dan pasar modal.
Untuk industri pasar modal, pada bulan Mei 2013 Bursa Efek Indonesia tercatat sebagai bursa yang memberikan keuntungan terbesar, setelah Bursa Efek Tokyo.Pada bulan yang sama, kapitalisasi pasar Bursa Efek Indonesia telah mencapai USD 510,98 miliar atau nomor dua tertinggi di kawasan ASEAN. Sebagai pusat perekonomian Indonesia, Jakarta bukan sebagai pusat perdagangan dari penjuru wilayah, tetapi Jakarta juga memfasilitasi pembangunan ekonomi di sebagian besar Jawa Barat, sebagian Banten, Jawa Tengah bagian barat, Pulau Sumatra, dan Kalimantan Barat.
Pada tahun 2012, pendapatan per kapita masyarakat Jakarta sebesar Rp 110,46 juta per tahun (USD 12,270). Sedangkan untuk kalangan menengah atas dengan penghasilan Rp 240,62 juta per tahun (USD 26,735), mencapai 20% dari jumlah penduduk. Di sini juga bermukim lebih dari separuh orang-orang kaya di Indonesia dengan penghasilan minimal USD 100,000 per tahun. Kekayaan mereka terutama ditopang oleh kenaikan harga saham serta properti yang cukup signifikan. Saat ini
Jakarta merupakan kota dengan tingkat pertumbuhan harga properti mewah yang tertinggi di dunia, yakni mencapai 38,1%.
Selain hunian mewah, pertumbuhan properti Jakarta juga ditopang oleh penjualan dan penyewaan ruang kantor. Pada periode 2009-2012, pembangunan gedung-gedung pencakar langit (di atas 150 meter) di Jakarta mencapai 87,5%, dari 40 gedung pada tahun 2009 menjadi 75 gedung pada tahun 2012. Hal ini telah menempatkan Jakarta sebagai salah satu kota dengan pertumbuhan pencakar langit tercepat di dunia. Pada tahun 2020, diperkirakan jumlah pencakar langit di Jakarta akan mencapai 250 unit. Dan pada saat itu Jakarta telah memiliki gedung tertinggi di Asia Tenggara dengan ketinggian mencapai 638 meter (The Signature Tower).
Kesehatan

Artikel utama: Daftar rumah sakit di DKI Jakarta
Transportasi darat

Di DKI Jakarta, tersedia jaringan jalan raya dan jalan tol yang melayani seluruh kota. Namun, perkembangan jumlah mobil dengan jumlah jalan sangatlah timpang (5—10% dengan 4—5%)[butuh rujukan]
.
Per tahun 2020, menurut data dari Dinas Perhubungan DKI Jakarta, tercatat 46 kawasan dengan 100 titik simpang rawan macet di Jakarta. Definisi rawan macet adalah arus tidak stabil, kecepatan rendah serta antrean panjang. Selain oleh warga Jakarta, kemacetan juga diperparah oleh para pelaju dari kota-kota di sekitar Jakarta seperti Depok, Bekasi, Tangerang, dan Bogor yang bekerja di Jakarta. Untuk di dalam kota, kemacetan dapat dilihat di Jalan Sudirman, Jalan Thamrin, Jalan Rasuna Said, Jalan Satrio, dan Jalan Gatot Subroto. Kemacetan sering terjadi pada pagi dan sore hari, yakni pada saat jam pergi dan pulang kantor.
Untuk melayani mobilitas penduduk Jakarta, pemerintah ldaerah maupun pusat menyediakan sarana bus BRT Transjakarta. Selain itu terdapat pula bus perkotaan yang dikelola oleh pihak BUMN maupun swasta seperti Perum DAMRI, Bianglala Metropolitan, Bayu Holong Persada, Mayasari Bakti, dan Kosub Bersama dalam jaringan bus Transjabodetabek, JA Connexion, maupun JR Connexion yang dikelola oleh Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek. Bus-bus ini melayani rute yang menghubungkan terminal-terminal dalam kota, antara lain Pulogadung, Kampung Rambutan, Blok M, Kalideres, Grogol, Tanjung Priok, Lebak Bulus, Rawamangun, dan Kampung Melayu. Untuk angkutan lingkungan, terdapat angkutan kota seperti Mikrolet dan KWK, dengan rute dari terminal ke lingkungan sekitar terminal. Selain itu ada pula ojek, bajaj, dan bemo untuk angkutan jarak pendek. Tidak seperti wilayah lainnya di Jakarta yang menggunakan sepeda motor, di kawasan Tanjung Priok dan Jakarta Kota, pengendara ojek menggunakan sepeda ontel. Angkutan becak masih banyak dijumpai di wilayah pinggiran Jakarta seperti di Bekasi, Tangerang, dan Depok.
Artikel utama: Transjakarta
Sejak tahun 2004, Pemerintah DKI Jakarta telah menghadirkan layanan transportasi umum yang dikenal dengan TransJakarta. Layanan ini menggunakan bus AC dan halte yang berada di jalur khusus. Per tahun 2020, ini ada empat belas koridor Transjakarta yang telah beroperasi, yaitu:
Koridor  Blok M–Kota
Koridor  Pulogadung–Monas
Koridor  Kalideres–Monas
Koridor  Pulogadung–Galunggung
Koridor  Ancol–Kampung Melayu
Koridor  Ragunan–Galunggung
Koridor  Kampung Rambutan–Kampung Melayu
Koridor  Lebak Bulus–Pasar Baru
Koridor  Pluit–Pinang Ranti
Koridor  Tanjung Priok–PGC
Koridor  Kampung Melayu–Pulo Gebang
Koridor  Pluit–Tanjung Priok
Koridor  Tegal Mampang–Ciledug
Koridor  Pasar Senen–JIS
Transportasi rel

Artikel utama: KRL Commuter Line
MRT Jakarta adalah salah satu proyek infrastruktur terbesar dan paling signifikan dalam sejarah transportasi ibu kota Indonesia. Dibangun untuk mengatasi kemacetan lalu lintas yang parah dan meningkatkan mobilitas warga, MRT Jakarta telah membawa perubahan besar dalam sistem transportasi publik di Jakarta. Pembangunan yang dimulai pada tahun 2013 dan selesai pada tahun 2019 menandai era baru dalam perjalanan sehari-hari bagi jutaan penduduk
Proyek MRT Jakarta dimulai sebagai respon terhadap kebutuhan mendesak akan transportasi massal yang efisien dan andal di Jakarta. Pembangunan fase pertama yang meliputi rute Lebak Bulus hingga Bundaran HI dimulai pada tahun 2013. Meskipun menghadapi berbagai tantangan, termasuk teknis dan finansial, proyek ini berhasil diselesaikan tepat waktu, dengan fase pertama resmi dibuka untuk umum pada Maret 2019
MRT Jakarta fase 2 merupakan lanjutan dari proyek MRT yang sebelumnya telah sukses dengan fase pertama. Proyek ini dimulai pada tahun 2019 dan direncanakan selesai pada tahun 2027. Fase kedua ini akan memperpanjang jalur dari Bundaran HI hingga ke Kota, menambah panjang rute dan memperluas jangkauan transportasi publik yang modern dan efisien di Jakarta.
LRT Jabodebek merupakan salah satu proyek transportasi massal terbesar di wilayah Jabodetabek, dirancang untuk meningkatkan konektivitas antara berbagai kota satelit dan Jakarta. Dengan pembangunan dimulai pada tahun 2015 dan selesai pada tahun 2022, Dengan Rute 2 Line Yaitu Cibubur - Dukuh Atas Dan Jatimulya - Dukuh Atas proyek ini membawa harapan besar bagi warga metropolitan untuk memiliki akses transportasi yang lebih cepat, efisien, dan ramah lingkungan. 
dan jalur Kuningan–Cawang–Bekasi–Bandara Soekarno Hatta yang dibiayai pemerintah pusat. Untuk lintasan kereta api, pemerintah pusat sedang menyiapkan jalur ganda pada jalur Manggarai-Cikarang. Selain itu juga, saat ini sudah dibangun jalur kereta api dari Manggarai menuju Bandara Soekarno-Hatta di Cengkareng. Jalur ini sudah siap dioperasikan dan dibuka untuk umum.
Selain bus kota, angkutan kota, becak dan bus Transjakarta, sarana transportasi andalan masyarakat Jakarta adalah kereta api komuter yang di operasikan oleh KAI Commuter yang biasa dikenal dengan KRL Commuter Line. Layanan kereta api komuter ini beroperasi dari pagi hari hingga malam hari, melayani masyarakat penglaju yang bertempat tinggal di seputaran Jabodetabek. Ada beberapa jalur kereta api komuter dengan jenama Commuter Line, yakni;
: Jakarta Kota–Bogor/Nambo
: Kampung Bandan–Pasar Senen/Manggarai–Cikarang
Tanah Abang–Rangkasbitung
: Duri–Tangerang
: Jakarta Kota–Tanjung Priuk
Transportasi rel > Angkutan sungai

Artikel utama: Angkutan Sungai Jakarta
Angkutan Sungai, atau lebih populer dengan sebutan waterways, adalah sebuah sistem transportasi alternatif melalui sungai di Jakarta. Sistem transportasi ini diresmikan penggunaannya oleh Gubernur DKI Jakarta Sutiyoso pada tanggal 6 Juni 2007. Sistem ini merupakan bagian dari penataan sistem transportasi di Jakarta yang disebut Pola Transportasi Makro (PTM). Dalam PTM disebutkan bahwa arah penataan sistem transportasi merupakan integrasi beberapa model transportasi yang meliputi Bus Rapid Transit (BRT), Light Rapid Transit (LRT), Mass Rapid Transit (MRT), dan Angkutan Sungai (Waterways).
Waterways mulai dioperasikan dan diintegrasikan dalam transportasi makro Jakarta setelah peresmian rute Halimun-Karet sepanjang 1,7 kilometer oleh Gubernur Sutiyoso pada 6 Juni 2007. Rute ini merupakan bagian dari perencanaan rute Manggarai-Karet sepanjang 3,6 kilometer. Waterways merupakan kelanjutan dari pengoperasian sistem transportasi TransJakarta. Untuk mengawali Waterways, Dinas Perhubungan Provinsi DKI Jakarta mengoperasikan dua unit kapal yang masing-masing berkapasitas 28 orang yang disebut KM Kerapu III dan KM Kerapu IV yang berkecepatan maksimal 8 knot.
Lingkungan > Taman kota

Jakarta memiliki banyak taman kota yang berfungsi sebagai daerah resapan air[butuh rujukan]
. Taman Monas atau Taman Medan Merdeka merupakan taman terluas yang terletak di jantung Jakarta. Di tengah taman berdiri Monumen Nasional yang dibangun pada tahun 1963. Taman terbuka ini dibuat oleh Gubernur Jenderal Herman Willem Daendels (1870) dan selesai pada tahun 1910 dengan nama Koningsplein. Di taman ini terdapat beberapa ekor kijang dan 33 pohon yang melambangkan 33 provinsi di Indonesia.[butuh rujukan]
Taman Suropati terletak di kecamatan Menteng, Jakarta Pusat. Taman berbentuk oval dengan luas 16,322 m2 ini, dikelilingi oleh beberapa bangunan Belanda kuno. Di taman tersebut terdapat beberapa patung modern karya artis-artis ASEAN, yang memberikan sebutan lain bagi taman tersebut, yaitu "Taman persahabatan seniman ASEAN".[butuh rujukan]
Taman Lapangan Banteng merupakan taman lain yang terletak di Gambir, Jakarta Pusat. Luasnya sekitar 4,5 ha. Di sini terdapat Monumen Pembebasan Irian Barat. Pada tahun 1970-an, taman ini digunakan sebagai terminal bus. Kemudian pada tahun 1993, taman ini kembali diubah menjadi ruang publik, tempat rekreasi, dan juga kadang-kadang sebagai tempat pertunjukan seni.
Taman Menteng, yang terletak di jantung Jakarta Pusat, adalah salah satu contoh terbaik dari ruang terbuka hijau di kota metropolitan ini. Dikenal sebagai salah satu ikon hijau di Jakarta, taman ini menawarkan berbagai fasilitas yang membuatnya menjadi tempat favorit bagi warga kota untuk bersantai, berolahraga, dan menikmati waktu bersama keluarga.
Taman Menteng berdiri di atas lahan yang dulu merupakan Stadion Menteng, sebuah lapangan sepak bola yang bersejarah bagi banyak warga Jakarta. Pada tahun 2007, stadion ini direnovasi menjadi taman kota sebagai bagian dari upaya pemerintah untuk meningkatkan ruang hijau di Jakarta. Transformasi ini tidak hanya mempertahankan warisan sejarah tetapi juga memberikan wajah baru yang lebih ramah lingkungan dan bermanfaat bagi masyarakat.
Tebet Eco Park, yang resmi dibuka pada tahun 2022, adalah salah satu taman kota terbaru di Jakarta Selatan yang segera menjadi sorotan dan kebanggaan bagi warga kota. Dengan konsep ekologis dan ramah lingkungan, taman ini menawarkan ruang hijau yang luas dan fasilitas modern, menjadikannya destinasi populer bagi mereka yang mencari kesejukan dan ketenangan di tengah hiruk-pikuk kota
Sebelum menjadi Tebet Eco Park, area ini dikenal sebagai Taman Tebet. Renovasi besar-besaran yang dilakukan pada tahun 2021 hingga 2022 mengubah taman ini menjadi ruang publik yang lebih ramah lingkungan dan multifungsi. Pemerintah DKI Jakarta berkomitmen untuk menyediakan lebih banyak ruang terbuka hijau, dan pembukaan Tebet Eco Park adalah bukti nyata dari komitmen tersebut. Dengan luas lebih dari 7 hektar, taman ini dirancang untuk mengakomodasi berbagai aktivitas sambil tetap menjaga kelestarian lingkungan.[butuh rujukan]
Pendidikan

Lihat pula: Daftar perguruan tinggi swasta di Jakarta
Di DKI Jakarta tersedia sarana pendidikan dari taman kanak-kanak sampai perguruan tinggi. Fasilitas dari sarana pendidikan sangat bervariasi dari gedung mewah dengan pendingin udara sampai yang sederhana.
Belakangan ini[per kapan?] mulai muncul berbagai sekolah dengan kurikulum yang diserap dari negara lain seperti Singapura dan Australia. Sekolah lain dengan kurikulum Indonesia pun juga muncul dengan metode pengajaran yang berbeda, seperti Sekolah Dasar Islam Terpadu. Selain sekolah yang didirikan oleh pemerintah, banyak pula sekolah yang dikembangkan oleh pihak swasta, seperti Al-Azhar, Muhammadiyah, BPK Penabur, Kolese Kanisius, Don Bosco, Tarakanita, Pangudi Luhur, Santa Ursula, Regina Pacis dan Marsudirini.
DKI Jakarta juga menjadi lokasi berbagai universitas, antara lain:
Universitas Negeri Jakarta
Universitas Bina Nusantara
Universitas Persada Indonesia Y.A.I
Universitas Pertamina
Universitas Paramadina
Universitas Pancasila
Universitas Kristen Krida Wacana
Universitas Kristen Indonesia
Universitas Pelita Harapan
Universitas Multimedia Nusantara
Universitas Trisakti
Universitas Katolik Atma Jaya
Universitas Tarumanegara
Universitas Gunadarma
Universitas Nasional
Universitas Budi Luhur
Universitas Mercu Buana
Universitas Esa Unggul
Politeknik Statistika STIS
Sekolah Tinggi Teknik-PLN
Universitas Al Azhar Indonesia
Universitas Bunda Mulia
Universitas Borobudur
Universitas Jayabaya
Universitas Darma Persada
Universitas Islam Djakarta
Universitas Pembangunan Nasional
Universitas Krisnadwipayana
Institut Sains dan Teknologi Nasional
Universitas Terbuka
Di Jakarta juga memiliki beberapa sekolah internasional, beberapa diantaranya:
Gandhi Memorial International School
IPEKA International Christian School
Jakarta Intercultural School
British School Jakarta
Bina Bangsa School
Jakarta korean school
Jakarta International Multicultural School
Australian International School
New Zealand International School