stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Cane Baru, Pantan Cuaca, Gayo Lues

| Cane Baru |
| --- | --- |
Kampung
Negara:  Indonesia
Provinsi: Aceh
Kabupaten: Gayo Lues
Kecamatan: Pantan Cuaca
Kodepos: 24654
Kode Kemendagri: 11.13.11.2008 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Cane Baru adalah salah satu kampung di Kecamatan Pantan Cuaca, Kabupaten Gayo Lues, Provinsi Aceh, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Pantan Cuaca, Kabupaten Gayo Lues, Aceh |
| --- | --- |
Kampung:  Atu Kapur  Cane Baru  Kenyaran  Kuning Kurnia  Remukut  Seneren  Suri Musara  Tetingi  UPT. Aih Selah
Lessertinella carpatica

| Lessertinella carpatica |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Arachnida
Ordo:: Araneae
Famili:: Linyphiidae
Genus:: Lessertinella
Spesies:: Lessertinella carpatica
Nama binomial
Lessertinella carpatica Weiss, 1979

Lessertinella carpatica adalah spesies laba-laba yang tergolong famili Linyphiidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Araneae. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1979 oleh Weiss.
Laba-laba ini biasanya banyak ditemui di Slowakia, Rumania.
Landulf dari Conza

Landulf dari Conza (wafat setelah tahun 979), merupakan seorang Pangeran Benevento, Lombardia yang memimpin secara singkat pada tahun 940 dan kemudian Pangeran Salerno pada tahun 973. Putra Atenulf II dari Benevento, Landulf memerintah setelah kematian ayahnya (940) sebagai rekan-pangeran dengan pamannya, Landulf I, yang mengirimnya kepengasingan tak lama kemudian. Ia mulanya mengungsi di istana Marinus II dari Napoli, dari mana ia mencari tumpangan di Salerno melalui saudarinya, Gaitelgrima, istri kedua Pangeran Guaimar II dari Salerno. Ia menerimanya dan ditunjuk menjadi gastald di Conza tak lama kemudian, dan putranya Landenulf, Landulf, Indulf, dan Guaimar diberikan wilayah-wilayah di Salerno. Chronicon Salernitanum, yang merupakan suatu sumber penting atas kehidupan Landulf, nama-nama kadipaten Marsi, Sarno, dan Lauro sebagai milik Guaimar, Indulf, dan Landenulf, namun tidak menamakan kadipaten untuk Landulf.
Dengan bantuan para sekutunya, Marinus dari Napoli dan Manso I dari Amalfi, Landulf dan putra-putranya yang selamat (Landenulf wafat pada tahun 971), merebut kekuasaan di Salerno setelah mengusir pangeran yang memerintah, putra Guaimar II dan istri pertamanya, Gisulf I, yang melarikan diri ke istana Pandulf yang Berkepala Besi, putra Landulf I dan pemimpin Benevento. Dengan bantuan Pandulf Gisulf ditempatkan kembali sebagai pangeran kemudian pada tahun itu, dengan putra Pandulf Pandulf memerintah bersamanya. Meskipun memerintah hanya dalam waktu singkat, Landulf tampaknya berhasil mencetak uang logam di Salerno. Sekeping denarius yang berbobot .66g selamat menyimpan legenda tersebut +LAN / SALRN (dalam dua garis, diikat dengan LR). Sisi lainnya berisi gambar seorang santo dan huruf-huruf Yunani. Jika atribusi dari denarius ke Landulf benar, ia merupakan pemimpin pertama Salerno yang mencetak uang logam tersebut sejak Guaimar I sebelum tahun 900. Malangnya, keaslian uang logam tersebut juga diragukan.
Bandar Udara Big Creek

Bandar Udara Big Creek dapat mengacu pada beberapa hal berikut:
Bandar Udara Big Creek (Belize) di Big Creek, Belize (IATA: BGK).
Bandar Udara Big Creek (Idaho) di Big Creek, Idaho, Amerika Serikat (FAA: U60).
Luba Skořepová

| Luba Skořepová |
| --- | --- |
Luba Skořepová pada 2010
Lahir: (1923-09-21)21 September 1923 Náchod, Cekoslowakia
Meninggal: 23 Desember 2016(2016-12-23) (umur 93) Praha, Republik Ceko
Pekerjaan: Pemeran
Tahun aktif: 1946–2015
  Meritorious Artist (en)   
    
Luba Skořepová (21 September 1923 – 23 Desember 2016
) adalah seorang pemeran asal Ceko. Ia tampil dalam lebih dari 100 film dan acara televisi antara 1946 dan 2015.
Filmografi pilihan

Arabela (1979, seri televisi)
Pranala luar

Luba Skořepová di IMDb (dalam bahasa Inggris)
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman)  ISNI 1  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Amerika Serikat  Republik Ceko 
Lain-lain:  Faceted Application of Subject Terminology 
Templat:CzechRepublic-actor-stub
Bart vs. Lisa vs. the Third Grade

| "Bart vs>  Lisa vs. the Third Grade" |
| --- | --- |
Episode no.: Musim 14 
Disutradarai oleh: Steven Dean Moore
Ditulis oleh: Tim Long
Tanggal mula ditayangkan: 17 November 2002
"Bart vs. Lisa vs. the Third Grade" adalah episode ketiga dari musim keempat belas sitkom animasi Amerika Serikat The Simpsons. Episode tersebut awalnya disiarkan dalam saluran Fox di Amerika Serikat pada 17 November 2002.
Pranala luar

Wikiquote memiliki koleksi kutipan yang berkaitan dengan: .
"Bart vs. Lisa vs. the Third Grade" di The Simpsons.com
"Bart vs. Lisa vs. the Third Grade" di IMDb (dalam bahasa Inggris)
"Bart vs. Lisa vs. the Third Grade" di TV.com
| l b Episode-episode The Simpsons |
| --- | --- |
 Seasons 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 
Musim 14:  "Treehouse of Horror XIII"  "How I Spent My Strummer Vacation"  "Bart vs. Lisa vs. the Third Grade"  "Large Marge"  "Helter Shelter"  "The Great Louse Detective"  "Special Edna"  "The Dad Who Knew Too Little"  "Strong Arms of the Ma"  "Pray Anything"  "Barting Over"  "I'm Spelling as Fast as I Can"  "A Star Is Born Again"  "Mr. Spritz Goes to Washington"  "C.E.D'oh"  "'Scuse Me While I Miss the Sky"  "Three Gays of the Condo"  "Dude, Where's My Ranch?"  "Old Yeller-Belly"  "Brake My Wife, Please"  "The Bart of War"  "Moe Baby Blues"
Senecio purtschelleri

| Senecio purtschelleri |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Plantae
Klad:: Tracheophyta
Klad:: Angiospermae
Klad:: Eudikotil
Klad:: Asterid
Ordo:: Asterales
Famili:: Asteraceae
Genus:: Senecio
Spesies:: Senecio purtschelleri
Nama binomial
Senecio purtschelleri Engl.

Senecio purtschelleri adalah spesies tumbuhan yang tergolong ke dalam famili Asteraceae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Asterales. Spesies Senecio purtschelleri sendiri merupakan bagian dari genus Senecio. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan oleh Engl..
Naypyidaw Union Territory

| Naypyitaw Union Territory / Naypyitaw Council Territory ပြည်‌ထောင်စုနယ်မြေ နေပြည်တော် / နေပြည်တော်ကောင်စီနယ်မြေ |
| --- | --- |
Wilayah Persatuan
  Bendera
Lokasi di Myanmar (Burma)
Koordinat: 19°45′0″N 96°6′0″E﻿ / ﻿19.75000°N 96.10000°E﻿ / 19.75000; 96.10000
Negara:  Myanmar
Kota besar: Naypyidaw
Pemerintahan
 • Walikota dan Ketua Dewan Naypyidaw: Myo Aung
Luas
 • Total: 7.054 km2 (2,724 sq mi)
Populasi (2014)
 • Total: 1.160.242
 • Peringkat: ke-13
 • Kepadatan: 160/km2 (430/sq mi)
 : Populasi area metro Naypyidaw adalah 683.000
Demonim: Naypyidawan
Zona waktu: UTC+6:30 (MMT)
Kode pos: 15011 sampai 15033
Kode area telepon: 2 (telepon genggam: 69, 90)
Situs web: www.nptcouncil.gov.mm
Naypyitaw Union Territory atau Wilayah Persatuan Naypyitaw (bahasa Burma: ပြည်‌ထောင်စုနယ်မြေ နေပြည်တော်), juga disebut Naypyitaw Council Territory (နေပြည်တော်ကောင်စီနယ်မြေ) (Naypyitaw dieja Nay Pyi Taw, Naypyidaw atau Nay Pyi Daw) adalah sebuah divisi administratif di Myanmar (Burma) tengah. Dimana Naypyidaw ibu kota Myanmar berlokasi.
Mikoyan-Gurevich MiG-17

| --- | --- |
MiG-17 milik Angkatan Udara Polandia yang telah direstorasi
Tipe: MiG-17
Terbang perdana: 14 Januari 1950
Diperkenalkan: Oktober 1952
Status: Pensiun
Pengguna utama: Soviet Air Force
Jumlah produksi: 10,649
Acuan dasar: Mikoyan-Gurevich MiG-15
MiG-17F di Pangkalan Udara Scott, Illinois.
Mikoyan-Gurevich MiG-17 (bahasa Rusia: Микоян и Гуревич МиГ-17) (kode NATO "Fresco") adalah pesawat tempur jet Uni Sovyet yang aktif sejak tahun 1952. Pesawat ini menrupakan pengembangan lebih lanjut dari MiG-15. Tercatat Indonesia pernah memiliki pesawat jenis ini pada era 1960-an. Pesawat ini umumnya digunakan di negara-negara Pakta Warsawa, Afrika, dan Asia.
Produksi berlisensi juga dilakukan di Jerman Timur, Polandia (PZL-Mielec Lim-6) dan Tiongkok (Shenyang J-5). Angkatan Udara Amerika Serikat memberi nama “Type-38” dan NATP “Fresco”.
Pengembangan

Desain MiG-17 secara umum didasarkan pada pesawat tempur buatan Mikoyan-Gurevich yang sukses sebelumnya, MiG-15. Fitur utama yang diperlihatkan adalah sayapnya yang tertekuk 45 derajat di dekat bodi pesawat dan 42 derajat pada sayap bagian luar. Perbedaan mencolok dengan pesawat pendahulunya adalah adanya tiga “pagar” di setiap sayapnya, sementara MiG-15 punya dua, dan sebuah sirip ventral tambahan. MiG-17 mempunyai mesin Klimov VK-1 yang sama dengan MiG-15 dan konstruksi lainnya sama dengan MiG-15. Purwarupa pertama yang diberi kode “SI” diterbangkan pertama kali pada 14 Januari 1950, dipiloti oleh Ivan Ivashchenko.
Walaupun purwarupa pertamanya mengalami kecelakaan pada 17 Maret 1950, ujicoba terhadap purwarupa “SI-2” dan pesawat seri eksperimental “SI-02” dan “SI-01” tetap dilakukan pada 1951, yang secara umum berhasil. Akhirnya pada 1 September 1951, pesawat ini mulai diproduksi massal. Diperkirakan dengan mesin yang sama dengan MiG-15, MiG-17 dapat mencapai kecepatan 400–500 km/jam, dan pesawat ini memiliki manuverabilitas yang lebih baik pada altitude tinggi.
Produksi serial pesawat ini dimulai pada Agustus 1951. Selama masa produksi, pesawat ini dimodifikasi dan dikembangkan beberapa kali. MiG-17 awal dibuat sebagai pesawat tempur serba guna dengan pengoperasian siang hari, memiliki persenjataan tiga senapan. Pesawat ini juga dapat digunakan sebagai pesawat tempur-bomber, tetapi daya angkut bom-nya relatif kecil jika dibandingkan dengan pesawat lain saat itu, dan biasanya membawa tangki bahan bakar tambahan selain bom.
Purwarupa varian ke dua, “SP2”, adalah pesawat interseptor yang dilengkapi dengan sebuah radar. Segera beberapa pesawat tempur segala cuaca MiG-17P diproduksi dengan radar Izumrud dan air intake bagian depan dimodifikasi. Pada musim semi 1953 pesawat tempur siang MiG-17F masuk ke fase produksi. MiG-17F dilengkapi mesin VK-1F dengan sebuah afterburner, yang meningkatkan performanya dan menjadi varian terpopuler MiG-17. Varian lain yang masuk produksi massal adalah MiG-17PF yang dilengkapi dengan sebuah afterburner dan radar. Pada 1956 sejumlah kecil pesawat (47 pesawat) dikonversi menjadi MiG-17PM (yang juga dikenal sebagai PFU) yang dilengkapi dengan empat misil udara-ke-udara Kaliningrad K-5 generasi pertama. Sejumlah pesawat intai MiG-17R juga dibuat dengan mesin VK-1F (kemudian diuji dengan mesin VK-5F).
Beberapa ribu MiG-17 dengan berbagai varian dibuat pada 1958.
Desain

Pesawat varian tempur siang (MiG-17, MiG-17F) dipersenjatai dengan dua senapan 23mm NR-23 dan satu senapan 37mm N-37, yang dipasang di bawah air intake. Tempat pemasangan senjata ini dapat dengan mudah dilepas untuk perawatan. Untuk varian yang dilengkapi dengan radar (MiG-17P, MiG-17PF), senapan N-37 diganti dengan NR-23 untuk mengkompensasi berat radar yang dibawanya di bagian belakang pesawat. Semua varian dapat membawa 100 kg bom dan dua pylon di bawah sayapnya dapat membawa 250 kg bom, akan tetapi, pylon ini biasanya digunakan untuk membawa tangki bahan bakar tambahan (400 liter). MiG-17R dilengkapi dengan dua senapan 23mm. Kebanyakan MiG-17 yang beroperasi di negara ketiga saat itu berperan sebagai pesawat serang darat dan trainer.
Satu-satunya varian MiG-17 yang dilengkapi dengan misil udara-ke-udara adalah MiG-17PM (atau MiG-17PFU) yang dapat membawa empat misil K-5. Pesawat ini tidak memiliki senapan. Beberapa negara memodifikasi sehingga pesawat ini juga dapat membawa roket (tanpa kendali) atau bom pada pylon tambahan. MiG-17 di Kuba dapat dipersenjatai dengan misil AA-2 “Atoll”
MiG-17P dilengkapi dengan radar Izumrud (RP-1), sementara MiG-17PF yang awalnya dilengkapi dengan radar RP-1, kemudian digati dengan radar Izumrud-5 (RP-5). MiG-17PM juga dilengkapi dengan radar yang digunakan untuk membidikkan misilnya. Varian-varian lain tidak memiliki radar.
Produksi Lisensi

Pada 1955, Polandia menerima izin/lisensi untuk memproduksi MiG-17. MiG-17F diproduksi oleh WSK-Mielec dengan kode Lim-5. Pesawat Lim-5 pertama dibuat pada 28 November 1956 dan 477 pesawat telah dibuat hingga 1960. Jumlah Lim-5R, varian pesawat intai, tidak diketahui. Pesawat intai ini dilengkapi dengan kamera AFA-39. Pada 1959-1960, 129 pesawat interseptor MiG-17PF diproduksi sebagai Lim-5P. PZL-WSK juga mengembangkan beberapa varian pesawat serbu milik Polandia yang didasarkan dari MiG-17, yaitu::im-5M diproduksi dari 1960; Lim-6bis diproduksi dari 1963, dan Lim-6M (1970); dan juga dua varian pesawat intai Lim-6R (Lim-5bisR) dan MR.
Di Tiongkok, MiG-17F awal dirakit pada 1956, yang kemudian Tiongkok memperoleh lisensi untuk produksi pada 1957 di Shenyang. Versi yang dibuat oleh Tiongkok dikenal sebagai Shenyang J-5 (untuk penggunaan lokal) dan F-5 (untuk ekspor). Menurut berbagai sumber, pesawat-pesawat awal yang langsung dikirim dari Uni Soviet ke Tiongkok diberi nama J-4. Dari 1964, Tiongkok memproduksi pesawat yang dilengkapi dengan radar, yang similar dengan MiG-17PF, diberi nama J-5A (F-5A). Tiongkok juga mengembangkan pesawat latih dua tempat duduk JJ-5, yang menggabungkan kabin milik JJ-2 (pesawat lisensi Tiongkok dari MiG-15UTI) dengan J-5. Pesawat latih ini diproduksi pada 1966-1986. Uni Soviet tidak memproduksi pesawat MiG-17 dua kursi karena pesawat latih dari MiG-15 sudah mencukupi bagi mereka.
Sejarah Operasional

Dua puluh negara memakai MiG-17. MiG-17 menjadi pesawat tempur standar bagi seluruh negara Pakta Warsawa di akhir 1950-an hingga awal 1960-an. Pesawat ini juga dibeli oleh banyak negara terutama dari Afrika dan Asia, yang merupakan negara netral. Sekarang MiG-17 masih dioperasikan oleh beberapa negara seperti Angola, Mali, Mozambik, Korea Utara, Sudan dan Tanzania.
MiG-17 tidak digunakan dalam Perang Korea, tetapi mulai terlihat ikut bertempur di atas Selat Taiwan ketika MiG-17 milik Tiongkok bertempur melawan pesawat F-86 Sabre milik Republik Tiongkok pada 1958. MiG-17 merupakan interseptor utama bagi Angkatan Udara Rakyat Vietnam pada 1965 dan membuat kemenangan pertama selama Perang Vietnam, yang sering kali dioperasikan bersama dengan MiG-21 dan MiG-19. Kebanyakan pilot dari Vietnam Utara lebih menyukai MiG-17 dibandingkan MiG-21 karena lincah, walaupun tidak secepat MiG-21.
Komunitas pesawat tempur AS terkejut pada 1965 karena, pesawat subsonik MiG-17 mampu mengalahkan pesawat tempur-bomber canggih kelas kecepatan 2 Mach F-105 Thunderchief di Perang Vietnam. Dengan kekalahan yang mengecewakan ini, AS memulai program pelatihan DACT seperti “Top Gun” dengan memakai pesawat Subsonik A-4 Skyhawk. AL AS juga memakai pesawat A-4.
MiG-17 juga dipakai dalam berbagai konflik Arab-Israel (untuk melawan Israel), yang hasilnya sangat mengecewakan. Sebagian besar terjadi karena kurangnya terlatihnya pilot-pilot Arab.
MiG-17 di Indonesia

Angkatan Udara Indonesia (TNI AU) mengoperasikan MiG-17 varian MiG-17F dan MiG-17PF. Seluruh pesawat ini dibeli pada 1961. Pesawat MiG TNI AU digunakan pada persiapan Operasi Trikora pada 1962 untuk merebut Nugini Belanda dari Belanda. Pada 29 Juni 1962, sebuah MiG-17 TNI AU yang dipiloti Kapten (Pnb) Gunadi jatuh sesaat setelah lepas landas di Lapangan Terbang Letvuan, P. Kei Kecil, Maluku Tenggara, dalam rangka misi pengintaian. Kapten Gunadi tewas di tempat kejadian.
Selain itu, pesawat-pesawat ini digunakan secara intensif oleh Tim Akrobatik TNI AU pada 1962 untuk event airshow di sekitar Indonesia. Seluruh pesawat dipensiunkan pada 1969 dan tidak dipakai lagi sejak 1970.
Varian

I-300 - Prototip
MiG-17 (Fresco-A) - Varian tempur dasar
MiG-17A - Ditenagai mesin Klimov VK-1A yang disempurnakan dan memiliki usia airframe lebih lama
MiG-17AS - Versi multiperan. Dilengkapi rudal udara-ke-udara K-13 atau roket ke darat
MiG-17P (Fresco-B) - Versi tempur segala cuaca dengan radar Izumrud
MiG-17F (Fresco-C) - Versi tempur dasar dengan mesin VK-1F dengan afterburner
MiG-17PF (Fresco-D) - Versi segala cuaca dengan radar Izumrud dan mesin VK-1F (gabungan versi P dan F)
MiG-17PM/PFU (Fresco-E) - Versi tempur, dilengkapi rudal Kaliningrad K-5 (kode NATO: AA-1 "Alkali")
MiG-17R - Versi intai dengan mesin VK-1F dan kamera
MiG-17SN - Versi eksperimental dengan kanon 23 mm. Tidak dikembangkan
Shenyang J-5 (RRT)
PZL-Mielec Lim-6 (Polandia)
Spesifikasi (MiG-17F)

Ciri-ciri umum
Kru: One
Panjang: 11.36 m
Rentang sayap: 9.63 m
Tinggi: 3.80 m
Luas sayap: 22.6 m²
Berat kosong: 3,930 kg
Berat isi: 5,354 kg
Berat maksimum saat lepas landas: 6,286 kg
Mesin: 1 × Klimov VK-1F afterburning turbojet, 33.1 kN with afterburner
Kinerja
Laju maksimum: 1,144 km/h at 3,000 m (711 mph at 10.000 ft (3.000 m))
Jangkauan: 1,080 km, 1,670 km with drop tanks
Langit-langit batas: 16,600 m
Laju tanjak: 65 m/s
Beban sayap: 237 kg/m²
Dorongan/berat: 0.63
Persenjataan
1x 37 mm Nudelman N-37 cannon (40 rounds total)
2x Nudelman-Rikhter NR-23 cannons (80 rounds per gun, 160 rounds total)
Up to 500 kg (1,100 lb) of external stores on two pylons, including 100 kg (220 lb) and 250 kg (550 lb) bombs or fuel tanks.
Lihat pula

Mikoyan-Gurevich MiG-15
PZL-Mielec Lim-6
Shenyang J-5
F-86 Sabre
Dassault Mystère IV
Hawker Hunter
Pesawat Produksi Mikoyan Gurevich

MiG-15
MiG-17
MiG-19
MiG-25
MiG-29
MiG-31
MiG-33
Pranala luar

MiG-17 FRESCO from Global Security.org
MiG-17 Fresco from Global Aircraft
MiG-17 Fresco from Danshistory.com
Cuban MiG-17
MiG 17: Home of a True Fighter
Warbird Alley's MiG-17 Page
Mig Alley USA, Aviation Classics, Ltd Reno, NV Diarsipkan 2010-05-14 di Wayback Machine.
Lethal Snakes - Russian viewpoint Mig-17 tactics Diarsipkan 2011-10-04 di Wayback Machine.
Car Blueprint Discussing Diarsipkan 2013-07-25 di Wayback Machine.
| l b Pesawat Mikoyan dan Gurevich (MiG) |
| --- | --- | --- |
Daftar Pesawat Mikoyan and Gurevich (MiG)
| Pesawat tempur/pencegat |  MiG-1  MiG-3  MiG-5  MiG-7  MiG-9  MiG-15  MiG-17  MiG-19  MiG-21  MiG-23  MiG-25  MiG-29 K  M  MiG-31  MiG-35  |     |
| Pesawat serang |  MiG-23B  MiG-27  |     |
| Pesawat pengintai | MiG-25R |     |
| Pesawat latih |  MiG-AT  |     |
| Pesawat eksperimental |  MiG-8  I-211  I-250  I-270  I-320  Ye-8  I-350  I-380/I-410/I-3/I-5  I-7U  I-75  Ye-150/Ye-152  MiG-21I  MiG Skat  MiG-110  Project 1.44  Project LFI  MiG-105  MiG-33  MiG-XX LMFS MiG-1.27  PAK DP  |     |
| Diusulkan, dibatalkan |  MiG-6  MiG-2000  |     |
Website: http://www.migavia.ru/eng/
| l b Pesawat PZL |
| --- | --- | --- |
| PZL - sampai 1939 (Państwowe Zakłady Lotnicze) |  PZL: P.1 ·  Ł.2 ·  PZL.3 ·  PZL.4 ·  PZL.5 ·  P.6 ·  P.7 ·  P.8 ·  P.11 ·  PZL.12 (PZL-H) ·  PZL.16 ·  PZL.19 ·  PZL.23 Karaś ·  P.24 ·  PZL.26 ·  PZL.27 ·  PZL.30 Żubr ·  PZL.37 Łoś ·  PZL.38 Wilk ·  PZL.39 ·  PZL.42 ·  PZL.43 ·  PZL.44 Wicher ·  PZL.45 Sokół ·  PZL.46 Sum ·  PZL.48 Lampart ·  PZL.49 Miś ·  PZL.50 Jastrząb ·  PZL.53 Jastrząb II ·  PZL.54 Ryś ·  PZL.55 ·  PZL.56 Kania ·   |  |
| CSS / WSK-Okęcie  / PZL Warszawa-Okęcie |  PZL: PZL-101 Gawron ·  PZL-102 Kos ·  PZL-104 Wilga ·  PZL-105 Flaming ·  PZL-106 Kruk ·  PZL-110 Koliber ·  PZL-111 Koliber ·  PZL-126 Mrówka ·  PZL-130 Orlik ·  PZL-230 Skorpion Produk lain: WSK Junak ·  CSS-10 ·  CSS-11 ·  CSS-12 ·  CSS-13 ·  PZL Jak-12 ·  MD-12  |  |
| WSK-Mielec / WSK PZL-Mielec / PZL Mielec (Polskie Zakłady Lotnicze) |  PZL: S-1 ·  S-4 ·  M-2 ·  M-3 ·  M-4 ·  M-15 ·  M-17 ·  M-18 ·  M-20 ·  M-21 ·  M-24 ·  M-25 ·  M-26 ·  M28 ·  I-22 Produk lain: LWD Szpak ·  CSS-13 ·  TS-8 ·  TS-11 ·  An-2 ·  Lim-1 ·  Lim-2 ·  Lim-5 ·  Lim-6  |  |
| WSK-Świdnik / WSK PZL-Świdnik / PZL-Świdnik |  SM-1 ·  SM-2 ·  SM-4 ·  Kania ·  W-3 ·  SW-4 Produk lain: Mi-2 ·  SZD-30 ·  PW-5 ·  PW-6   |  |
| WSK PZL-Krosno |  KR-03   |  |
| Szybowcowy Zakład Doświadczalny  / PZL Bielsko-Biała / Allstar PZL Glider |  SZD-6 ·  SZD-7 ·  SZD-8 ·  SZD-9 ·  SZD-10 ·  SZD-11 ·  SZD-12 ·  SZD-13 ·  SZD-14 ·  SZD-15 ·  SZD-16 ·  SZD-17 ·  SZD-18 ·  SZD-20 ·  SZD-21 ·  SZD-22 ·  SZD-23 ·  SZD-24 ·  SZD-25 ·  SZD-26 ·  SZD-27 ·  SZD-28 ·  SZD-29 ·  SZD-30 ·  SZD-31 ·  SZD-32 ·  SZD-33 ·  SZD-34 ·  SZD-35 ·  SZD-36 ·  SZD-37 ·  SZD-38 ·  SZD-39 ·  SZD-40 ·  SZD-41 ·  SZD-42 ·  SZD-43 ·  SZD-45 ·  SZD-48 ·  SZD-49 ·  SZD-50 ·  SZD-51 ·  SZD-52 ·  SZD-54 ·  SZD-55 ·  SZD-56 ·  SZD-59  |  |
Website : Swidnik PZL branch home page Warsaw EADS PZL "Warszawa-Okęcie" home page dan PZL Mielec home page
Operator MiG-17
Mesin Klimov VK-1
Lemon of Troy

| "Lemon of Troy" |
| --- | --- |
Episode no.: Musim 6 
Disutradarai oleh: Jim Reardon
Ditulis oleh: Brent Forrester
Tanggal mula ditayangkan: 14 Mei 1995
"Lemon of Troy" adalah episode ke-24 dari musim keenam The Simpsons. Episode tersebut awalnya disiarkan dalam saluran Fox di Amerika Serikat pada 14 Mei 1995.
Pranala luar

Wikiquote memiliki koleksi kutipan yang berkaitan dengan: .
"Lemon of Troy" di The Simpsons.com
"Lemon of Troy episode capsule". The Simpsons Archive.
"Lemon of Troy" Diarsipkan 2008-09-18 di Wayback Machine. di TV.com
"Lemon of Troy" di Internet Movie Database
| l b Episode-episode The Simpsons |
| --- | --- |
 Seasons 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 
Musim 6:  "Bart of Darkness"  "Lisa's Rival"  "Another Simpsons Clip Show"  "Itchy & Scratchy Land"  "Sideshow Bob Roberts"  "Treehouse of Horror V"  "Bart's Girlfriend"  "Lisa on Ice"  "Homer Badman"  "Grampa vs. Sexual Inadequacy"  "Fear of Flying"  "Homer the Great"  "And Maggie Makes Three"  "Bart's Comet"  "Homie the Clown"  "Bart vs. Australia"  "Homer vs. Patty and Selma"  "A Star Is Burns"  "Lisa's Wedding"  "Two Dozen and One Greyhounds"  "The PTA Disbands"  "'Round Springfield"  "The Springfield Connection"  "Lemon of Troy"  "Who Shot Mr. Burns? (Part One)"
Litorhina repletus

| Litorhina repletus |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Diptera
Famili:: Bombyliidae
Genus:: Litorhina
Spesies:: Litorhina repletus

Litorhina repletus adalah spesies lalat yang berasal dari genus Litorhina dan famili Bombyliidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini biasanya memakan nektar dan polen yang ada dalam bunga.