stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Malaysia Airlines
Sejarah > 1960–1970-an: Permasalahan, Perkembangan, dan Pemisahan

Setelah Singapura memisahkan diri dari Federasi Malaysia tahun 1965. Hanya dalam kurun waktu 6 Tahun saja, Malaysia-Singapore Airlines yang dibentuk sebelum kedua Negara tersebut benar-benar terpisah, maskapai ini menjadi tempat perdebatan kedua Negara seusai negara kecil tersebut berpisah yang menyebabkan MSA harus dipisah, karena Malaysia menginginkan fokus rute dikembangkan ke arah domestik, sementara Singapura berfokus pada rute Internasional. Akhirnya, pada Tahun 1972 kedua pemerintah yang berkepentingan, secara resmi memisahkan operasi manajemen. Malaysia Airline System, Maskapai Pemerintah Malaysia hanya mendapatkan armada Pesawat Terbang Fokker F27, rute domestik dan internasional yang berasal dari Negara tersebut, MAS mulai beroperasi pada 1 Oktober 1972.
Pesawat berbadan lebar pertama MAS adalah DC-10 pada 1976 dan Boeing 747 pertama MAS datang pada 1982. Penggunaan nama Malaysia Airlines dimulai pada tahun 1987.
Ledakan ekonomi di Malaysia selama tahun 1980-an memacu pertumbuhan MAS. Pada akhir dekade tersebut, MAS terbang ke 47 destinasi luar negeri, termasuk delapan destinasi Eropa, tujuh destinasi Oseania, dan destinasi Amerika di Los Angeles dan Honolulu. Pada tahun 1993, MAS mencapai Amerika Selatan ketika maskapai menerima pesawat Boeing 747-400 pertamanya. MAS menjadi maskapai pertama di Asia Tenggara yang terbang ke Amerika Selatan menggunakan Boeing 747 melalui persinggahan di Afrika Selatan. MAS juga terbang ke Kota Meksiko untuk waktu yang singkat dari tahun 1994 hingga 1998, dengan hak kebebasan kelima untuk mengangkut penumpang dari Los Angeles dalam perjalanan dari Kuala Lumpur (dengan persinggahan di Tokyo-Narita).
Sejarah > 1990–2000-an

Malaysia Airlines memecahkan rekor Perjalanan terjauh Dunia dari Seattle-Kuala Lumpur dengan pesawat Boeing 777-200 ER dengan jarak 20.044 km dalam waktu 21 Jam 23 Menit, pada 2 April 1997. Kemudian 42 Jam setelah lepas landas dari Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur, Malaysia Airlines Boeing 777-200 ER tiba di Boeing Field, Seattle, Washington, Amerika Serikat sehingga Boeing 777 dianggap sebagai Pesawat Penumpang Paling Terjauh, Teraman, Dan Berbadan Lebar Dunia.
Di bawah kepemimpinan Idris Jala, MAS meluncurkan BTP (Business Turnaround Plan) pada tahun 2006, yang dikembangkan menggunakan Government-linked Company Transformation Manual sebagai panduan. Di bawah berbagai inisiatif yang diluncurkan bersama dengan BTP, Malaysia Airlines beralih dari kerugian menjadi profitabilitas antara tahun 2006 dan 2007. Ketika BTP berakhir, maskapai ini membukukan laba rekor sebesar RM853 juta (US$265 juta) pada tahun 2007, mengakhiri serangkaian kerugian sejak tahun 2005. Hasil tersebut melampaui target RM300 juta sebesar 184%.
Sejarah > 2014

2014 adalah tahun terburuk bagi Malaysia Airlines. Pasalnya 2 pesawat mereka jatuh pada tahun tersebut. Pertama, Malaysia Airlines Penerbagan 370 dengan nomor penerbangan MH370 dengan rute Kuala Lumpur-Beijing. Pada 8 Maret 2014, pukul 08:30 pagi waktu Malaysia, pesawat tersebut dilaporkan hilang tanpa jejak sampai kini. Pesawat tersebut membawa 239 orang dengan 2 kewarganegaraan Iran yang diduga menggunakan paspor curian. Empat bulan setelahnya, Malaysia Airlines Penerbangan 17 ditembak jatuh sistem pertahanan udara Buk milik militan pro-Rusia di Ukraina. Pesawat tersebut jatuh dan menewaskan 298 penumpang pesawat tersebut.
Pada tanggal 29 Agustus, Khazanah merilis sebuah laporan, "Rebuilding a National Icon: The MAS Recovery Plan", yang menguraikan rencana mereka untuk merestrukturisasi MAS dan proses penyelesaian pengambilalihan. Sekitar 6.000 pekerjaan (sekitar 30% dari tenaga kerja MAS) akan dihilangkan dan jaringan rute maskapai akan dipersempit untuk fokus pada rute jarak pendek daripada rute jarak jauh yang tidak menguntungkan. Khazanah berencana untuk menghapus maskapai dari bursa saham Malaysia pada akhir tahun 2014 dan mengembalikannya ke profitabilitas pada akhir tahun 2017, mendaftarkan kembali maskapai tersebut pada tahun 2018 atau 2019. Di sisi bisnis/hukum, Khazanah bermaksud untuk mentransfer operasi, aset, dan kewajiban yang relevan dari Malaysian Airline System Berhad ke perusahaan baru (tidak ada nama yang diberikan dalam dokumen) pada bulan Juli 2015.
Sejarah > 2015–sekarang

Pada bulan Januari 2015, maskapai ini dinyatakan "bangkrut secara teknis". Pada bulan Mei 2015, diumumkan bahwa maskapai ini akan dipindahkan ke Malaysia Airlines Berhad (MAB) yang baru didirikan pada tanggal 1 September 2015, dengan penggantian nama maskapai juga dimulai pada hari yang sama. Perusahaan baru ini memiliki tenaga kerja yang lebih sedikit dan jaringan rute yang disesuaikan dengan fokus di Asia, menurut CEO yang baru diangkat, Christoph Mueller. Ia juga mengumumkan bahwa Malaysia Airlines akan menjual Airbus A380-nya. Empat bulan kemudian, MAB kemudian mengumumkan bahwa mereka akan melakukan rebranding yang melibatkan pembaruan pada nama, logo, dan corak pesawatnya.
Pada tanggal 6 April 2020, perusahaan ekuitas swasta Malaysia Golden Skies Ventures dilaporkan mengajukan tawaran sebesar US$2,5 miliar untuk mengambil alih Malaysia Airlines selama pandemi COVID-19. Pandemi juga mengakibatkan maskapai tersebut menghentikan sebagian besar pesawat Boeing 737-nya.
Pada tahun 2023, sebagai hasil dari arus kas positif, dana kekayaan negara Malaysia, Khazanah Nasional Berhad, memutuskan untuk mempertahankan kepemilikan tunggalnya atas maskapai tersebut hingga pemberitahuan lebih lanjut. Lini kredit yang diprediksi akan meringankan beban maskapai juga kurang dimanfaatkan pada tahun 2021-2022. Dana kekayaan negara tersebut berencana untuk mengurangi kepemilikannya di Malaysia Airlines dan mengizinkan maskapai tersebut untuk mencari kemitraan strategis dengan operator internasional pasca tahun 2025.
Pada bulan Maret 2024, Malaysia Aviation Group telah mengkonfirmasi bahwa Malaysia Airlines dan anak perusahaannya telah mencapai laba bersih penuh untuk tahun 2023. Laba setelah pajak dan bunga (NIAT) sebesar RM766 juta diumumkan atas kerugian bersih tahun 2022 sebesar RM344 juta.
Destinasi

Artikel utama: Daftar bandar udara tujuan Malaysia Airlines
Sebelum diperkenalkannya Business Turnaround Plan (BTP) pada tahun 2006, Malaysia Airlines mengoperasikan 118 rute domestik di Malaysia dan 114 rute internasional di enam benua. Di bawah BTP, banyak rute yang dihentikan dan frekuensi dikurangi. Di antara rute-rute ini adalah Manchester, Wina, Fukuoka, Chengdu, Nagoya, Xi'an, Kairo, Kolkata, Ahmedabad dan Zürich. Malaysia Airlines menjadi maskapai penerbangan pertama di Asia Tenggara yang terbang ke Afrika Selatan pasca-apartheid, dan merupakan satu-satunya maskapai penerbangan di Asia Tenggara yang melayani Amerika Selatan melalui Afrika Selatan hingga tahun 2012. Sebelum kehilangan pesawat pada tahun 2014, maskapai ini telah menangguhkan layanan lebih lanjut ke Cape Town, Roma, Dammam, Karachi, Surabaya, Johannesburg, dan Los Angeles. Setelah dihapusnya destinasi seperti Istanbul, Amsterdam, Paris, Roma, dan Frankfurt, maka London–Heathrow menjadi satu-satunya destinasi Eropa yang tersisa.
Destinasi > Perjanjian codeshare

Malaysia Airlines juga melakukan perjanjian codesharing ke berbagai tujuan dengan maskapai-maskapai berikut:
Air Mauritius
American Airlines
Bangkok Airways
British Airways
Cathay Pacific
China Airlines
China Southern Airlines
Emirates
Ethiopian Airlines
Finnair
Firefly (anak perusahaan)
Garuda Indonesia
IndiGo
Japan Airlines
KLM
Korean Air
LATAM Chile
MASwings (anak perusahaan)
Myanmar Airways International
Oman Air
Philippine Airlines
Qatar Airways
Royal Brunei Airlines
Royal Jordanian
Saudia
Singapore Airlines
SriLankan Airlines
Thai Airways International
Turkish Airlines
Uzbekistan Airways
XiamenAir
Destinasi > Perjanjian interline

Pakistan International Airlines
Armada

Per Juli 2024, Malaysia Airlines mengoperasikan pesawat-pesawat berikut:
| Pesawat | Beroperasi | Dipesan | Penumpang>  S | Penumpang>  B | Penumpang> E+ | Penumpang> E | Penumpang> Total | Penumpang> Ref | Catatan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Airbus A330-200 | 6 | — | — | 19 | 42 | 226 | 287 |  | Akan dipensiunkan mulai tahun 2024 dan digantikan Airbus A330-900. |
| Airbus A330-300 | 15 | — | — | 27 | 16 | 247 | 290 |  | Akan dipensiunkan mulai tahun 2024 dan digantikan Airbus A330-900. |
| Airbus A330-900 | — | 20 | — | 28 | 24 | 245 | 297 |  | Pengiriman mulai Q3 2024 hingga 2028. Menggantikan Airbus A330-200 dan Airbus A330-300.  Termasuk 20 opsi tambahan dengan keputusan pada Q1 2024. |
| Airbus A350-900 | 7 | 3 | 4 | 35 | 27 | 220 | 286 |  | 1 dari Scandinavian Airlines, untuk diperbaiki dan disatukan setelah tahun 2025. |
| Airbus A350-900 | 7 | 3 | — | 40 | 32 | 228 | 300 |  | 1 dari Scandinavian Airlines, untuk diperbaiki dan disatukan setelah tahun 2025. |
| Boeing 737-800 | 42 | — | — | 16 | — | 144 | 160 |  | Akan diperbarui dengan kabin kelas Bisnis dan Ekonomi baru. |
| Boeing 737-800 | 42 | — | — | 12 | — | 162 | 174 |  |  |
| Boeing 737 MAX 8 | 4 | 21 | — | 12 | — | 162 | 174 |  | Disewa dari ALC. Pengiriman dari November 2023 hingga 2026. |
Armada MASkargo
| Airbus A330-200F | 3 | — | Kargo | Kargo | Kargo | Kargo | Kargo |  |  |
| Total | 77 | 44 |  |  |  |  |  |  |  |
Airbus A330-200
Airbus A330-300
Airbus A350-900
Boeing 737-800
Boeing 737 MAX 8
Armada > Mantan armada

Sepanjang operasionalnya, Malaysia Airlines pernah mengoperasikan beberapa jenis pesawat, berikut di antaranya:
Airbus A300B4-600
Airbus A310
Airbus A330-200
Airbus A380-800
Boeing 737-200
Boeing 737-400
Boeing 747-200
Boeing 747-300
Boeing 747-400
Boeing 777-200ER
Douglas DC-3
Douglas DC-4
McDonnell Douglas DC-10-30
McDonnell Douglas MD-11
Insiden

4 Desember 1977 - Malaysia Airlines Penerbangan 653 jatuh di Kampung Ladang, Tanjong Kupang, Johor, Malaysia setelah dibajak oleh kelompok teroris beraliran komunis, Tentara Merah Jepang. Kesemua 93 orang penumpang dan 7 awak kapal tewas dalam kecelakaan itu.
15 September 1995 - Malaysia Airlines Penerbangan 2133 jatuh di ketika mendarat di Bandar Udara Tawau akibat angin ribut. Menewaskan 32 penumpang dan 2 awak pesawat.
8 Maret 2014 - Malaysia Airlines Penerbangan 370 (MH370) dengan tipe pesawat Boeing 777-200ER 9M-MRO yang membawa 239 penumpang dari Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur, Kuala Lumpur, Malaysia ke Bandar Udara Internasional Capital, Kota Beijing, China. Penerbangan ini dinyatakan jatuh setelah hilang kontak dengan Kuala Lumpur Air Traffic Control. Insiden diperkirakan pukul 02.40 di Laut Vietnam, pesawat dan seluruh 239 penumpangnya masih hilang belum ditemukan hingga sampai kini.
17 Juli 2014 - Malaysia Airlines Penerbangan 17 (MH17) dengan tipe pesawat Boeing 777-200ER (pesawat yang sama dengan pesawat Malaysia Airlines Penerbangan 370) 9M-MRD yang lepas landas dari Bandar Udara Internasional Schiphol, Amsterdam, Belanda ke Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur, Kuala Lumpur, Malaysia jatuh ditembak misil rudal Buk oleh pemberontak Ukraina di dekat desa Grabovo, Shakhtersk, timur Ukraina, dekat perbatasan Rusia, menewaskan 298 penumpang dan awak pesawat terbang.
Lihat pula

Singapore Airlines
Garuda Indonesia
Thai Airways
Philippine Airlines
Pranala luar

(Inggris) Website Resmi Malaysia Airlines - Global
Malaysia-Singapore Airlines, embrio dari Malaysia Airlines dan Singapore Airlines
Malaysia Airlines Boeing 747-400 dengan corak Hibiscus di Sydney, 2007
Malaysia Airlines Airbus A380, yang mulai beroperasi pada tahun 2012.
Malaysia Airlines Boeing 777-200ER di Auckland
Logo terbaru Malaysia Airlines diperkenalkan pada tahun 2023, dengan corak tahun 2017
Peta destinasi Malaysia Airlines per tahun 2022
Wakil Presiden Malawi

Wakil Presiden Malawi adalah posisi politik tertinggi kedua di Malawi. Wakil Presiden dipilih dalam paket yang sama dengan Presiden. Posisi ini pertama kali didirikan pada tahun 1994 untuk membantu Presiden. Namun, tugas utama wakil presiden lebih kepada tugas-tugas seremonial.
Wakil Presiden Malawi

Vice-President of Malawi Malawi.
| # | Nam | Dilantik | Meletakkan jabatan |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | Hastings Banda | 1966 | 1970 |
| 2 | Justin Malewezi | 1970 | 1975 |
| 3 | Chakufwa Chihana | 1975 | 1980 |
| 4 | Justin Malewezi | 1980 | 1985 |
| 5 | Chakufwa Chihana | 1985 | 1990 |
| 6 | Justin Malewezi | 1990 | 1992 |
| 7 | Chakufwa Chihana | 1992 | 1994 |
| 8 | Justin Malewezi and Chakufwa Chihana | November 1994 | May 1996 |
| 9 | Justin Malewezi | May 1996 | April 2003 |
| 10 | Justin Malewezi and Chakufwa Chihana | April 2003 | June 2004 |
| 11 | Cassim Chilumpha | June 15, 2004 | May 19, 2009 |
| 12 | Bakili Muluzi | May 19, 2009 | May 19, 2009 |
| 13 | Bingu wa Mutharika | May 19, 2009 | May 19, 2009 |
| 13 | Joyce Banda | May 29, 2009 | April 7, 2012 |
| 14 | Khumbo Kachali | April 13, 2012 | May 31, 2014 |
| 15 | Peter Mutharika | May 31, 2014 | May 31, 2014 |
| 16 | Saulos Chilima | May 31, 2014 | May 28, 2019 |
| 17 | Everton Chimulirenji | May 28, 2019 | 2020 |
| 18 | Saulos Chilima | 2020 | Incumbent |
Laju metabolisme basal

Laju metabolisme basal (bahasa Inggris: basal metabolic rate, BMR) dikembangkan sebagai perbandingan antara kecepatan metabolisme dengan, awalnya, sebuah konteks klinis untuk menentukan status tiroid, seperti diketahui, beberapa analog hormon tiroid, seperti tiroksin, tri-iodotironina dan asam di-iodotiropropionat menginduksi angiogenesis di dalam sel dan mengirimkan sinyal yang disekresi sebagai faktor pertumbuhan fibroblas basal. Meski terdapat perbandingan lain yang tidak kalah pentingnya yaitu perbandingan alometrik antara berat tubuh dan kecepatan metabolisme makhluk hidup.
Teori pemacu membran (bahasa Inggris: pacemaker membrane theory) mengatakan bahwa komposisi asam lemak pada membran ganda fosfolipid adalah salah satu penentu BMR yang sangat penting. Teori ini tercetus setelah ditemukan tingginya rasio asam dokosaheksaenoat pada gugus asil membran ganda fosfolipid yang memicu tingginya aktivitas metabolik pada membran sel.
Sekresi dan produksi hormon tiroid pada mamalia berhubungan dengan berat tubuh, walaupun angka-angka yang menunjukkan relasi kedua belum ditetapkan. Seiring dengan peningkatan berat badan dan penurunan rasio BMR:berat, poliunsaturasi membran akan menurun sedangkan monounsaturasi membran akan meningkat. Sel dengan komposisi membran mengandung asam lemak poli-takjenuh (PUFA) ditengarai berumur lebih pendek, dan lebih responsif terhadap stimulasi sekitar, dibandingkan dengan kandungan asam lemak jenuh (SFA) dan asam lemak mono-takjenuh (MUFA).
Pada tahun 1961, Max Kleiber menemukan bahwa hubungan antara siklus energi BMR dengan aktivitas pada membran, terutama pada potensial elektrokimiawi, seperti gradien Na+ pada membran plasma, dan gradien H+ pada membran mitokondria sisi dalam. Dia lebih lanjut menjabarkan bahwa variasi berat tubuh tidak hanya bergantung pada komposisi membran, tetapi bergantung pada variasi antara komposisi dan aktivitas membran, yang juga memberikan pengaruh terhadap proses penuaan dan rentang hidup suatu makhluk.
Saat ini telah diketahui bahwa hormon tiroid, khususnya tri-iodotironina, akan mempercepat laju reaksi oksidasi suksinat, glutamat, β-hidroksibutirat, dan meningkatkan penyerapan ADP dan O2 ke dalam mitokondria, sehingga secara tidak langsung akan mempercepat lintasan siklus asam sitrat dan fosforilasi oksidatif. BMR lantas ditentukan sebagai kopling antara reaksi fosforilasi dan respirasi.
Rujukan

↑  (Inggris) "Basal metabolic rate: history, composition, regulation, and usefulness". Metabolic Research Centre, University of Wollongong; Hulbert AJ, Else PL. Diakses tanggal 2010-07-26.
↑  (Inggris) "Thyroid hormone-induced angiogenesis". Ordway Research Institute, Inc., Davis PJ, Davis FB, Mousa SA. Diakses tanggal 2010-07-26.
↑  (Inggris) "The links between membrane composition, metabolic rate and lifespan". Metabolic Research Centre, School of Biological Sciences, University of Wollongong; Hulbert AJ. Diakses tanggal 2010-07-26.
↑  (Inggris) "N-3 polyunsaturated fatty acids impair lifespan but have no role for metabolism". Research Institute of Wildlife Ecology, University of Veterinary Medicine; Valencak TG, Ruf T. Diakses tanggal 2010-07-26.
↑  (Inggris) "Dietary fats and membrane function: implications for metabolism and disease". Metabolic Research Centre, University of Wollongong; Hulbert AJ, Turner N, Storlien LH, Else PL. Diakses tanggal 2010-07-26.
↑  (Inggris) "Membranes and the setting of energy demand". Metabolic Research Centre, University of Wollongong; Hulbert AJ, Else PL. Diakses tanggal 2010-07-26.
↑  (Inggris) "Stimulation of Mitochondrial Adenosine Diphosphate Uptake by Thyroid Hormones" (PDF). Thorndike Memorial Laboratory, Harvard Medical Unit, Boston City Hospital, and the Department of Medicine, Harvard Medical School, BERNARD M. BABIOR, SUSAN CREAGAN, SIDNEY H. INGBAR, dan RUBY S. KIPNES. Diakses tanggal 2010-11-20.
↑  (Inggris) "A CASE OF SEVERE HYPERMETABOLISM OF NONTHYROID ORIGIN A DEFECT IN THE MAINTENANCE OF MITOCHONDRIAL RESPIRATORY CONTROL: A CORRELATED CLINICAL" (PDF). Department of Endocrinology and Metabolism, Karolinska Sjukhuset, and the Departments of Physiological Chemistry and Biophysics, Wenner-Gren Institute, University of Stockholm; ROLF LUFT, DENIS IKKOS, GENARO PALMIERI, LARS ERNSTER dan BJORN AFZELIUS. Diakses tanggal 2010-11-20.
Ultimatum

Untuk kegunaan lain, lihat Ultimatum.
Ultimatum adalah sebuah kata dari bahasa Latin, yang bermaksud pernyataan terakhir atau permintaan tak terbatalkan yang menjadi bagian dari cara diplomatik terhadap negara lain, dan biasa diikuti dengan perang, jika tak dipenuhi.
Dalam kehidupan sehari-hari, ultimatum juga merupakan sesuatu yang dibuat dalam berbagai konteks, seperti dalam:
proses hukum (mis. permintaan untuk mengadakan tawar-menawar pembelaan atau menghadapi pengadilan)
hubungan bisnis (mis. permintaan untuk menyetujui harga tertentu atau meneruskan transaksi)
pertentangan buruh (mis. permintaan untuk memberikan kenaikan gaji atau perbaikan lain dalam hal kondisi pekerja, atau menghadapi pemogokan)
Studio N

| --- | --- |

Jenis: Anak perusahaan
Industri: Film
Didirikan: 1 Agustus 2018; 6 tahun lalu (2018-08-01) di Korea Selatan
Tokoh kunci: Kwon Mi-kyung (CEO)
Induk: Naver Corporation
Situs web: www.studioncorp.com/en/
Studio N adalah sebuah anak perusahaan Naver Webtoon yang diluncurkan pada Agustus 2018 yang memproduksi film drama dan seri televisi berdasarkan cerita dari perpustakaan webtun berbahasa Korea mereka. Anak perusahaan ini dipimpin oleh Kwon Mi-kyung, mantan pimpinan divisi bisnis film CJ ENM.
Karya > Serial

| Judul | Penulis webtun | Penayangan perdana | Musim | Saluran | Keterangan | Referensi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Hell Is Other People (juga Strangers from Hell) | Kim Yong-ki | 02019-08-3131 Agustus 2019 | 1 musim, 10 episode | OCN | Diproduksi bersama Woo Sang Film |  |
| Pegasus Market | Kim Gyu-sam | 02019-09-2020 September 2019 | 1 musim, 12 episode | tvN | Diproduksi bersama CJ ENM |  |
| True Beauty | Yaongyi | 02020-12-099 Desember 2020 | 1 musim, 16 episode | tvN | Diproduksi bersama Studio Dragon dan Bon Factory Worldwide |  |
| Sweet Home | Kim Carnby dan Hwang Young-chan | 02020-12-1818 Desember 2020 | 1 musim, 10 episode | Netflix | Diproduksi bersama Studio Dragon |  |
| Nevertheless | Jung Seo | 02021-06-1919 Juni 2021 | 1 musim, 16 episode | JTBC | Diproduksi bersama JTBC Studios and Beyond J |  |
| Yumi's Cells | Lee Dong-gun | 02021-09-1717 September 2021 | 1 musim, 14 episode | tvN TVING | Diproduksi bersama Studio Dragon, Merrycow Creative, dan TVING Corporation |  |
| Our Beloved Summer | Han Kyoung-chal | 02021-12-066 Desember 2021 | 1 musim, 16 episode | SBS TV | Diproduksi bersama Studio S, Super Moon Pictures, dan Big Ocean ENM |  |
| A DeadbEAT's Meal | Cheese | 02021-12-1010 Desember 2021 | 1 musim, 12 episode | TVING NaverTV YouTube | Diproduksi bersama Playlist Studio |  |
| Tomorrow | Llama | 02022-04-011 April 2022 | 1 musim, 16 episode | MBC TV | Diproduksi bersama Super Moon Pictures dan Big Ocean ENM |  |
| The Golden Spoon | HD3 | 2022 | TBA | MBC TV | Diproduksi bersama Samhwa Networks |  |
| Today's Webtoon | N/A | 02022-01-012022 | 1 musim, 16 episode | SBS TV | Diproduksi bersama Studio S dan Binge Works |  |
| Money Game | Bae Jin-soo | TBA | 1 musim, 8 episode | TBA |  |  |
| Bloodhounds | Jeong Chan | TBA | 1 musim, 8 episode | Netflix | Diproduksi bersama Seed Film dan Seven Osix |  |
| Vigilante | CRG, Kim Gyu-sam | TBA | TBA | TBA | Adaptasi seri televisi dan film |  |
| Rest in Peace | Jo Joo-hee | TBA | TBA | TBA | Diproduksi bersama Huayi Brothers Korea |  |
| Horror and Romance | LUCID | TBA | TBA | TBA | Diproduksi bersama Bon Factory Worldwide |  |
Karya > Film

| Judul | Penulis webtun | Penayangan perdana | Format | Distribusi | Keterangan | Referensi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Yumi's Cells | Lee Dong-gun | 2022 | Animasi | TBA | Diproduksi bersama Sidus Pictures |  |
| Brave Citizen | Kim Jung-hyun | TBA | Laga hidup | TBA |  |  |
| Vigilante | CRG, Kim Gyu-sam | TBA | Laga hidup | TBA | Adaptasi seri televisi dan film |  |
| The Sound of Your Heart | Jo Seok | TBA | Laga hidup | TBA |  |  |
| Three | HAN | TBA | Laga hidup | TBA | Diproduksi bersama Curo Holdings |  |
| Your Letter | Cho Hyun-ah | TBA | Animasi | TBA | Diproduksi bersama sesama anak perusahaan Life Is Comic (LICO) |  |
| Blood for Blood | Yeon Jae-won | TBA | Laga hidup | TBA | Diproduksi bersama Bidangil Pictures |  |
| Ghostwriter | Beom Woo | TBA | Laga hidup | TBA | Diproduksi bersama Oscar 10 Studio |  |
Pranala luar

Situs web resmi
| l b Naver Corporation |
| --- | --- | --- |
| Produk dan jasa |  Naver (mesin pencarian)  Clova Wave  Friends  Naver Papago  Naver Pay  Naver TV  Naver Webtoon  Naver Whale  V Live  Happybean [ko]  LINE Bank  |  |
| Anak perusahaan |  Camp Mobile Band  Whoscall  Line Corporation Line  Line Friends  Webtoon  Livedoor  Line Mobile  Line Music  Line TV  Naver Matome [ko]  SNOW Playlist  Studio N  Yahoo! Japan Ymobile  News  Mail  Auctions  Box  Bookstore  GeoCities  Shopping  Roko  Mobage  Fukuoka Dome  PayPay Bank  PayPay  Ikyu Corporation  Wattpad  |  |
| Lainnya |  Green Factory  |  |
  Commons   Category