stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Shinkansen seri E4

| Shinkansen E4 |
| --- | --- |
Shinkansen E4 bersiap untuk memasuki Stasiun Omiya
Beroperasi: 20 Desember 1997–17 Oktober 2021
Pembuat: Hitachi, Kawasaki Heavy Industries
Jenis: Max
Tahun pembuatan: 1997–2003
Mulai beroperasi: Desember 1997
Tahun diafkirkan: 2013–2022
Jumlah sudah diproduksi: 208 kereta (26 rangkaian)
Jumlah beroperasi: 160 kereta (20 rangkaian) (hingga 1 Januari 2018)
Jumlah disimpan: 1 kereta
Jumlah diafkirkan: 47 kereta (6 rangkaian)
Formasi: 8 kereta per rangkaian
Nomor armada: P1–P22, P51–P52, P81–P82
Kapasitas: 817 (54 kelas hijau + 763 kelas standar)
Operator: JR East
Depo: Niigata
Jalur: Joetsu Shinkansen
Data teknis
Bodi kereta: Aluminium
Panjang kereta: Kereta berpenggerak: 25.700 mm (84 ft 4 in), 25.000 mm (82 ft 0 in)
Lebar: 3.380 mm (11 ft 1 in)
Pintu: 2 per sisi
Kecepatan maksimum: 240 km/h (150 mph)
Berat: 428 t
Percepatan: 1.65 km/jam/s
Perlambatan: 2.69 km/jam/s, 4.04 km/jam/s (darurat)
Sistem traksi: 16 x 420 kW (560 hp) traksi AC
Daya mesin: 672 MW (901.170 hp)
Elektrifikasi: 25 kV AC, 50 Hz overhead catenary
Jenis penangkap arus: Pantograf
Klasifikasi UIC: 2'2'+Bo'Bo'+Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo'+Bo'Bo'+2'2'
Rem kereta: Rem pneumatik dan regeneratif
Sistem keselamatan: ATC-2, DS-ATC
Kerja majemuk: Shinkansen seri E3, Shinkansen seri 400
Lebar sepur: 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) sepur standar
Shinkansen seri E4 (E4系code: ja is deprecated ) adalah kereta kecepatan tinggi berjenis Shinkansen yang dioperasikan oleh Japan Railway East (JR East) pada jalur Tōhoku Shinkansen dan Joetsu Shinkansen yang beroperasi sejak tahun 1997 hingga saat ini. Shinkansen E4 adalah kereta dua tingkat atau double decker.
Kereta ini sering digabungkan dengan seri 400 di Tōhoku Shinkansen antara Tokyo dan Fukushima sebelum pensiun pada April 2010. Kereta terakhir dari Shinkansen seri E4 ditarik dari layanan reguler pada 1 Oktober 2021.
Ikhtisar

Sebanyak 26 bakal pelanting Shinkansen seri E4 diproduksi sejak tahun 1944 hingga 2003, proses pembuatannya secara berangsur-angsur membuat seri E4 memiliki kemampuan dan spesifikasi yang berbeda-beda tiap generasinya. Kecepatan maksimum yang dapat ditempuh oleh seri E4 adalah 240 km/jam (150 mph). Rangkaian seri ini dilengkapi dengan kereta dek/geladak ganda, sehingga lalu lintas penumpang di jalur-jalur Tōhoku dapat diakomodasi seluruhnya.
Warna yang diberikan sama dengan Shinkansen pendahulunya, yakni warna dasar putih, garis kuning, dan biru dibagian bawahnya (lower body). Saat ini, seri E4 melayani jalur Joetsu Shinkansen dan hanya sekitar 20 rangkaian yang siap beroperasi dari total jumlah 26 rangkaian yang diproduksi.
Rangkaian seri E4 pertama yang diberi nama varian P1, dikirim ke Sendai Depot pada tanggal 8 Oktober 1997 untuk melayani jalur Tohoku Shinkansen pada tanggal 20 Desember 1997.  Aturan pelarangan rokok ditetapkan sejak awal jadwal yang direvisi pada tanggal 18 Maret 2007.
Pada bulan Maret 2011, diumumkan bahwa seluruh armada seri E4 akan ditarik dari jalur Tohoku Shinkansen pada tahun 2016.  Pada September 2012, seri E4 ditarik seluruhnya dari layanan Tohoku Shinkansen dan semuanya dialokasikan untuk digunakan hanya pada layanan Shinkansen Joetsu.
Shinkansen seri E4 ini ditarik dari layanan pada 1 Oktober 2021, dan pensiun seluruhnya pada 17 Oktober di tahun yang sama.
Varian

Seri P51 dan P52 (Pertama dikirim Januari-Februari 2001)
Seri P81 dan P82 (Pertama dikirim Juli dan November 2003)
Fasad > Tampak dalam

Pada kelas standar, posisi tempat duduk diatur dengan pola 2+3 dimana satu kereta terdiri dari 2 banjar tempat duduk di kiri dan 3 banjar tempat duduk di kanan. Sedangkan pada kelas hijau yang berada di geladak/dek atas, memiliki posisi tempat duduk 2+2. Satu rangkaian Shinkansen E4 dapat mengangkut sekitar 817 penumpang.
Tampak dalam geladak atas untuk kelas hijau.
Tampak dalam geladak bawah untuk kelas standar.
Tampak dalam geladak bawah untuk kelas standar tanpa reservasi
Tangga yang menghubungkan geladak atas dan bawah.
Fasad > Tampak luar

Pada tahun 2014, total 24 rangkaian di cat ulang dan menerima corak/livery baru terutama pada rangkaian seri E4-P5 yang berhasil dilakukan perawatan dan kembali beroperasi di tahun yang sama.
Daftar armada

Detail pembuatan adalah sebagai berikut. Seluruh unit telah pensiun dari layanan reguler mulai 1 Oktober 2021.
| Set No>  | Pabrikan | Dikirim | Dikirim ulang | Ditarik |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| P1 | Kawasaki HI | 8 Oktober 1997 | 12 Mei 2015 | 2 April 2016  |
| P2 | Hitachi | 20 Oktober 1997 | - | 3 Juli 2013 |
| P3 | Kawasaki HI | 27 Oktober 1997 | - | 26 Juli 2013 |
| P4 | Hitachi | 10 Februari 1999 | 10 Februari 2016 | 13 September 2017 |
| P5 | Kawasaki HI | 22 Februari 1999 | 3 April 2014 | 4 Desember 2017 |
| P6 | Hitachi | 15 Maret 1999 | 11 Juni 2014 | 13 Januari 2018 |
| P7 | Hitachi | 14 April 1999 | 25 Maret 2015 | 29 Mei 2019 |
| P8 | Kawasaki HI | 31 Mei 1999 | 3 Juli 2015 | 20 Juni 2019 |
| P9 | Hitachi | 21 Juni 1999 | 20 Agustus 2015 | 12 Juli 2019 |
| P10 | Kawasaki HI | 12 Juli 1999 | 4 Februari 2015 | 7 Mei 2019 |
| P11 | Hitachi | 26 Juli 2000 | 3 Maret 2016 | 28 Oktober 2021 |
| P12 | Hitachi | 28 Agustus 2000 | 13 April 2016 | 24 November 2021 |
| P13 | Kawasaki HI | 11 September 2000 | 10 Mei 2016 | 20 Desember 2021 |
| P14 | Hitachi | 13 Oktober 2000 | 1 Juni 2016 | 18 Januari 2022 |
| P15 | Kawasaki HI | 16 Oktober 2000 | 17 Oktober 2016 | 17 Desember 2019 |
| P16 | Hitachi | 27 November 2000 | 1 Mei 2014 | 24 Agustus 2020 |
| P17 | Hitachi | 21 Maret 2001 | 30 September 2014 | 14 Februari 2022 |
| P18 | Kawasaki HI | 4 Juni 2001 | 30 April 2015 | 22 Februari 2021 |
| P19 | Kawasaki HI | 25 Juni 2001 | 20 Agustus 2015 | 18 Maret 2021 |
| P20 | Hitachi | 16 Juli 2001 | 9 Oktober 2015 | 26 April 2021 |
| P21 | Kawasaki HI | 9 Oktober 2001 | 4 November 2015 | 27 Mei 2021 |
| P22 | Kawasaki HI | 20 November 2001 | 18 Desember 2015 | 21 Juni 2021 |
| P51 | Kawasaki HI | 31 Januari 2001 | 7 Juli 2014 | 25 November 2020 |
| P52 | Kawasaki HI | 20 Februari 2001 | 27 Agustus 2014 | 5 Oktober 2021 |
| P81 | Hitachi | 30 Juli 2003 | 22 Juli 2015 | 7 Mei 2021 |
| P82 | Kawasaki HI | 20 November 2003 | 19 Januari 2016 | 30 Maret 2022 |
Rangkaian yang dipertahankan

Kereta paling ujung dari rangkaian E444-1 dari varian P1 ditarik dari operasional perjalanan dan dipajang di Museum Kota Niigata pada September 2017.
Lihat pula

TGV Duplex, kereta cepat dua tingkat milik TGV Prancis
Shinkansen seri E1
Shinkansen seri 400
Pranala luar

E4 Series Max Toki/Max Tanigawa (dalam bahasa Jepang)
Shinkansen E4 dengan corak terbaru tahun 2014
Stenostola basisuturale

| Stenostola basisuturale |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Genus:: Stenostola
Spesies:: Stenostola basisuturale

Stenostola basisuturale adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Stenostola, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Kepulauan Virgin

Halaman ini berisi artikel tentang wilayah kepulauan Virgin. Untuk wilayah Britania, lihat Kepulauan Virgin Britania Raya. Untuk wilayah Amerika Serikat, lihat Kepulauan Virgin Amerika Serikat.
| --- | --- |
Kepulauan Virgin Britania Raya: Kepulauan Virgin Amerika Serikat
Peta Kepulauan Virgin
Kepulauan Virgin adalah wilayah kepulauan di Kepulauan Leeward di Laut Karibia. Kepulauan ini dibagi menjadi dua wilayah administratif, yaitu Kepulauan Virgin Britania Raya dan Kepulauan Virgin Amerika Serikat.
Christopher Columbus menamai kepulauan ini Santa Ursula y las Once Mil Vírgenes (disingkat menjadi Las Vírgenes), menurut nama Santa Ursula dan 11.000 gadisnya. Kepulauan ini dulunya dihuni oleh orang-orang Arawak, Karib, dan kaum Indian Kermik, yang semuanya sekarang telah meninggal akibat penjajahan, penyakit, dan kerja paksa.
Kepulauan ini kemudian dihuni ulang oleh orang-orang Afrika yang ditawan sebagai budak oleh orang-orang Eropa untuk dipekerjakan di lahan-lahan perkebunan gula dan tembakau. Perkebunan-perkebunan tersebut sekarang telah menghilang, tetapi keturunan dari para orang Afrika tersebut masih tinggal di sana, dan mengembangkan kebudayaan Afro-Karibia yang hampir sama dengan pulau-pulau di Laut Karibia lainnya.
Pada kepulauan Virgin Britania Raya dan Amerika Serikat, kendaraan dikemudikan di sebelah kiri jalan, tetapi mobil-mobil di sana memiliki setir di sebelah kiri. Mata uang di kedua kepulauan tersebut sama-sama Dolar Amerika Serikat.
Kepulauan Vieques dan Culebra di sebelah timur Puerto Riko disebut oleh penduduk setempat sebagai Kepulauan Virgin Spanyol.
Lihat pula

Budaya di Kepulauan Virgin
Musik di Kepulauan Virgin
Bahasa Kreol Kepulauan Virgin
Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Virgin Islands.
Taman Nasional Kepulauan Perawan
Susukan, Tirtayasa, Serang

| Susukan |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Banten
Kabupaten: Serang
Kecamatan: Tirtayasa
Kode pos: 42193
Kode Kemendagri: 36.04.13.2008 
Jumlah penduduk: ± 3.000 jiwa
Susukan adalah sebuah desa di Kecamatan Tirtayasa, Kabupaten Serang, Provinsi Banten, Indonesia.
Demografi > Penduduk

Penduduk di Desa Susukan secara umum bekerja sebagai petani tambak ikan. Pekerjaan ini ditekuni oleh laki-laki yang masih dalam usia produktif. Sementara mayoritas penduduk perempuan bekerja sebagai tenaga kerja wanita terutama di Timur Tengah.
Marco Parolo

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
 
Informasi pribadi
Tanggal lahir:  25 Januari 1985 (umur 39)
Tempat lahir:  Gallarate, Italia
Tinggi:  1,86 m (6 ft 1 in)
Posisi bermain:  Gelandang
Informasi klub
Klub saat ini:  Lazio
Nomor:  16
Karier junior
:  Como
Karier senior*
| Tahun |  Tim |  Tampil |  (Gol) |
| 2004–2005 |  Como |  31 |  (3) |
| 2005–2007 |  Pistoiese |  52 |  (3) |
| 2007–2008 |  Foligno |  29 |  (3) |
| 2008–2009 |  Verona |  32 |  (4) |
| 2009–2012 |  Cesena |  104 |  (11) |
| 2012–2014 |  Parma |  72 |  (11) |
| 2014– |  Lazio |  26 |  (6) |
Tim nasional‡
| 2011– |  Italia |  9 |  (0) |
 * Penampilan dan gol di klub senior hanya dihitung dari liga domestik  dan akurat per 22 Maret 2015 ‡ Penampilan dan gol di tim nasional akurat per 31 Maret 2015
Marco Parolo (lahir 25 Januari 1985
) adalah seorang pemain sepak bola berkewarganegaraan Italia yang bermain untuk klub Lazio biasa bermain pada posisi gelandang.
Parolo memulai karier juniornya di klub Como kemudian memulai karier seniornya di klub tersebut. Sempat pindah ke Pistoiese, Foligno, Verona dan Cesena sebelum bergabung dengan Parma pada tahun 2012.
Pranala luar

Career summary by tuttocalciatori.net
| l b  Skuad  S> S. Lazio |
| --- | --- |
  1 Maximiano  4 Patric  5 Vecino  6 Kamada  7 F. Anderson  8 Marcos Antônio  9 Pedro  10 Luis Alberto  11 Cancellieri  13 Romagnoli  15 Casale  17 Immobile   19 Castellanos  20 Zaccagni  21 Akpro  23 Hysaj  26 Bašić  29 Lazzari  31 Adamonis  32 Cataldi  34 Gila  44 Floriani Mussolini  77 Marušić  94 Provedel  96 Farès   González  Manajer: Sarri
Karangduren, Sawit, Boyolali

| Karangduren |
| --- | --- |
Desa
 Kantor Desa Karangduren
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jawa Tengah
Kabupaten: Boyolali
Kecamatan: Sawit
Kode pos: 57374
Kode Kemendagri: 33.09.08.2011 
Luas: 1,4 km2
Jumlah penduduk: 3112 jiwa
Kepadatan: 2223 jiwa/km2
Karangduren adalah desa paling subur dan paling maju di antara desa lain di Sawit.
Pembagian wilayah

Desa Karangduren terdiri dari 7 dukuh :
Karangduren
Pakelan
Ngeboran
Jajaran
Ngemplak Suren
Klewer
Keringan Indah
Penduduk

Mata pencaharian penduduk Karangduren antara lain petani, peternak, PNS, buruh pabrik, tukang, ABRI dll.
Pendidikan

Lembaga pendidikan formal yang ada di Desa Karangduren adalah:
SD Negeri 1 Karangduren
SD Negeri 2 Karangduren
MI Muhammadiyah Karangduren
SMP Negeri 2 Sawit
Pranala luar

(Indonesia) Data Referensi Pendidikan Kecamatan Sawit Diarsipkan 2022-05-26 di Wayback Machine.
| l b Kecamatan Sawit, Kabupaten Boyolali, Jawa Tengah |
| --- | --- |
Desa:  Bendosari  Cepokosawit  Gombang  Guwokajen  Jatirejo  Jenengan  Karangduren  Kateguhan  Kemasan  Manjung  Tegalrejo  Tlawong
Soucouyant

Soucouyant atau Loogaroo adalah makhluk dalam mitologi Karibia yang mirip dengan vampir. Loogaroo adalah perempuan tua yang bersekutu dengan iblis. Dia memiliki kekuatan gaib dengan syarat setiap malam harus memberi persembahan darah pada iblis. Jika syarat itu tidak terpenuhi maka sang iblis akan mengambil darah dari perempuan itu sampai mati.
Loogaroo bisa menanggalkan kulitnya (biasanya dilakukan di bawah "Pohon Iblis", yaitu pohon kapas sutra) dan berubah menjadi nyala api atau bola cahaya biru lalu bergentayangan sepanjang malam untuk mencari darah untuk persembahannya. Setelah mengumpulkan cukup banyak darah, dia akan kembali memakai kulitnya dan berubah menjadi manusia.
Jika melihat biji-bijian yang tercecer, Longaroo akan berhenti dan menghitung semuanya, oleh karena itu gundukan pasir atau biji sering disimpan di depan pintu untuk berjaga-jaga dari serangan Longaroo, setidaknya sampai pagi hari. Dalam beberapa cerita, kulit longaroo yang disimpan di Pohon Iblis juga bisa diambil oleh orang lain supaya Longaroo tak bisa menemukan kulitnya.
Lohat pula

Adze
Chonchon
Manananggal
Shtriga
UK Independent Singles and Albums Charts

UK Independent Singles Chart dan UK Independent Albums Chart adalah grafik dari single independen terlaris dan album, masing-masing, di Inggris. Mereka diterbitkan mingguan oleh Official Charts Company.
Lihat pula

UK Albums Chart
UK Singles Chart
Official Charts Company
Pranala luar

UK Top 30 Indie Singles Chart  di BBC Online
UKtop40charts.com top 40 Charts Online
Complete listing of Indie singles and album charts between January 1980 and December 1989 Diarsipkan 2011-06-08 di Wayback Machine. "Indie Hits 1980-89, compiled by Barry Lazell, ISBN 0-9517206-9-4, ISBN 978-0-9517206-9-1"
Souad Massi

Souad Massi in concert
Souad Massi (lahir 23 Agustus 1972
) merupakan penyanyi berkebangsaan Aljazair.
Diskografi

Raoui (2003)
Deb (2004)
Mesk Elil (2005)
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman)  ISNI 1  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Prancis (data)  Amerika Serikat  Republik Ceko  Belanda 
Lain-lain:  MusicBrainz artist  SUDOC (Prancis) 1
Stasiun Yabachō

| Stasiun Yabachō 矢場町駅 |
| --- | --- |
Peron Stasiun Yabachō pada Juni 2017
Lokasi: Sakae 3-31-13, Naka, Nagoya, Aichi （名古屋市中区栄三丁目31-13） Jepang
Operator: Biro Transportasi Kota Nagoya
Jalur: Jalur Meijō
Layanan:  Pemberhentian bus 
Informasi lain
Kode stasiun: M04
Sejarah
Dibuka: 1967
Penumpang

2009: 25.818 per hari
 
Sunting kotak info •  L • BBantuan penggunaan templat ini
Stasiun Yabachō (矢場町駅code: ja is deprecated , Yabachō-eki) adalah sebuah stasiun metro bawah tanah yang terletak di Naka-ku, Nagoya, Prefektur Aichi, Jepang, yang dioperasikan oleh Nagoya Municipal Subway. Stasiun tersebut berjarak 2.3 kilometer dari terminus dari Jalur Meijō di Stasiun Kanayama.
Pranala luar

Media tentang Yabachō Station di Wikimedia Commons
Official web page (dalam bahasa Jepang)
35°09′50″N 136°54′33″E﻿ / ﻿35.1640°N 136.9092°E﻿ / 35.1640; 136.9092
| l b Jalur Meijō pada Nagoya Municipal Subway |
| --- | --- |
 Kanayama  Higashi Betsuin  Kamimaezu  Yabachō  Sakae  Hisaya-ōdōri  Shiyakusho  Meijō Kōen  Kurokawa  Shiga-hondōri  Heian-dōri  Ōzone  Nagoya Dome-mae Yada  Sunadabashi  Chayagasaka  Jiyūgaoka  Motoyama  Nagoya Daigaku  Yagoto Nisseki  Yagoto  Sōgō Rihabiri Center  Mizuho Undōjō Higashi  Aratama-bashi  Myōon-dōri  Horita  Temma-chō  Jingū-Nishi  Nishi Takakura
Kerajaan Lindsey

Peta Kerajaan Lindsey
Kerajaan Lindsey atau Linnuis (bahasa Inggris Kuno: Lindesege) adalah sebuah kerajaan kecil di wilayah Heptarkhia, yang kemudian dikuasai oleh Kerajaan Northumbria dan Mercia pada abad ke-7 Masehi.
Geografi

Kerajaan Lindsey terletak di antara estuari Humber dan muara Wash, yang berasal dari jalur Sungai Witham dan Trent, serta kanal Foss Dyke di antaranya. Wilayah berawa selatan Humber yang dikenal sebagai Isle of Axholme juga termasuk wilayah Kerajaan Lindsey. Konon, Roman Lindum (Lincoln) adalah ibu kota Lindsey; hal ini dibuktikan dengan adanya keberlanjutan nama tempat yang menunjukkan kesinambungan tradisi pemukiman; pada 625 Masehi, Bede menceritakan, misionaris Paulinus dari York diterima oleh praefectus Lindum. Bukti keberlanjutan nama tempat tersebut menunjukkan bahwa pemukiman Anglian yang dikenal sebagai Lindisfaras berasal dari pantai Humber.
Lindsey berarti 'Pulau Lincoln'; kerajaan ini dikelilingi oleh air dan tanah yang sangat lembap. Ibu kota Lindsey, Lincoln, berada di bagian barat daya kerajaan. Selama masa pemukiman Inggris-Saxon Britania sejak sekitar tahun 450 Masehi, Lindsey mulai dikenal sebagai salah satu kerajaan kecil di wilayah tersebut. Meskipun memiliki daftar raja sendiri, Lindsey berada di bawah pengaruh eksternal hampir sejak awal berdirinya. Kerajaan ini dari waktu ke waktu secara efektif menjadi bagian dari Deira, lalu Kerajaan Northumbria, dan kemudian Mercia. Lindsey kehilangan kemerdekaannya jauh sebelum kedatangan pemukim Denmark.
Sejarah

Kerajaan Lindsey berdiri dan mengalami puncak kejayaan sebelum adanya catatan sejarah. Ketika sejarah mulai dicatat sekitar awal abad ke-6 dan ke-7 Masehi, kerajaan ini telah dikuasai oleh Kerajaan Northumbria dan Mercia. Pendudukan tersebut kemungkinan mulai dilakukan sekitar awal abad ke-6 Masehi oleh seorang raja legendaris bernama Arthur dalam beberapa peperangannya di wilayah tersebut. Lindsey sempat melepaskan diri pada masa pendudukan itu, tetapi jejak sejarah mengenai hal tersebut hilang sebelum serangan bangsa Viking pada awal abad ke-9. Daerah ini kemudian bergabung dengan Britania Raya dan menjadi bagian dalam wilayah administrasi Lincolnshire.
Daftar pustaka

Leahy, Kevin (2008). The Anglo-Saxon Kingdom of Lindsey: The Archaeology of an Anglo-Saxon Kingdom (dalam bahasa Inggris). History Press. ISBN 978-0752441115.
Keadaan geografis wilayah selatan dan timur Britania Raya pada awal abad ke-7 Masehi
Stenellipsis pantherina

| Stenellipsis pantherina |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Subfamili:: Lamiinae
Tribus:: Acanthocinini
Genus:: Stenellipsis
Spesies:: Stenellipsis pantherina

Stenellipsis pantherina adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong familia Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Stenellipsis, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Sungai Kelambu, Tebas, Sambas

| Sungai Kelambu |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Kalimantan Barat
Kabupaten: Sambas
Kecamatan: Tebas
Kode Kemendagri: 61.01.04.2012 
Luas: 5,10 km2
Jumlah penduduk: 2.755 jiwa (2010)
Kepadatan: 540 jiwa/km2
Sungai Kelambu adalah desa yang terdapat di Kecamatan Tebas, Kabupaten Sambas, Kalimantan Barat. Desa ini memiliki luas 5,10 km2 (1,29% dari wilayah Kecamatan Tebas)
Pemerintahan

Saat ini, Kepala Desa (Kades) Sungai Kelambu adalah Suharno. Menurut klasifikasi, desa ini sebagai pedesaan dengan status sebagai Desa. Desa Sungai Kelambu terdiri dari 2 dusun, 7 rukun warga (RW), 15 rukun tetangga (RT).
Pemerintahan > Dusun

Berikut ini adalah 2 dusun yang ada di Desa Sungai Kelambu:
Dusun Parit
Dusun Sungai
Penduduk

Berdasarkan jenis kelamin Sensus Penduduk Indonesia 2010, Desa Sungai Kelambu merupakan desa dengan jumlah penduduk terbesar ke-10 di Kecamatan Tebas. Penduduk Desa Sungai Kelambu sebanyak 2.755 jiwa (11,58% dari total penduduk Kecamatan Tebas) dengan rincian 1.352 laki-laki dan 1.403 perempuan. Kepadatan penduduk di desa ini 535 jiwa/km2.
Pendidikan

Desa Sungai Kelambu memiliki 4 sekolah. Taman Kanak-kanak/Paud di desa Sungai Kelambu berjumlah 1 sekolah, dengan 2 orang guru dan 38 orang siswa. Sekolah Dasar di desa Sungai Kelambu berjumlah 2 sekolah, dengan 22 orang guru dan 457 orang siswa. Sekolah Menengah Atas di desa Sungai Kelambu berjumlah 1 sekolah, dengan 27 orang guru dan 260 orang siswa.
Kesehatan

Desa Sungai Kelambu memiliki 1 Puskesmas, 1 Puskesmas Pembantu, 2 Posyandu, dan 1 Polindes yang ditangani oleh 1 orang Dokter, 7 Mantri Kesehatan, 3 bidan, 4 Dukun Bayi Terlatih.
Keagamaan

Desa Sungai Kelambu memiliki 5 sarana ibadah, yaitu 4 Masjid, dan 1 Surau.
Pranala luar

Situs Resmi Pemerintah Kabupaten Sambas
Situs Resmi Badan Akreditas Nasional Sekolah/Madrasah Diarsipkan 2012-05-09 di Wayback Machine.
Templat:Sungai Kelambu, Tebas, Sambas
| l b Kecamatan Tebas, Kabupaten Sambas, Kalimantan Barat |
| --- | --- |
Desa:  Batu Mak Jage  Bekut  Bukit Segoler  Dungun Perapakan  Mak Tangguk  Makrampai  Maribas  Matang Labong  Mekar Sekuntum  Mensere  Pangkalan Kongsi  Pusaka  Serumpun Buluh  Sejiram  Sempalai  Seberkat  Segarau Parit  Segedong  Seret Ayon  Serindang  Sungai Kelambu  Tebas Kuala  Tebas Sungai
Sri Lanka Matha

| B>  Indonesia: Bunda Sri Lanka |
| --- | --- |
ශ්‍රී ලංකා ජාතික ගීය ஸ்ரீ லங்கா தாயே

Lagu kebangsaan  Sri Lanka
Penulis lirik: Rabindranath Tagore Ananda Samarakoon, 1940
Komponis: Rabindranath Tagore Ananda Samarakoon, 1938 October 1940
Penggunaan: 1951
Sri Lanka Matha adalah lagu kebangsaan Sri Lanka. Lagu aslinya ditulis dan dirancang oleh penyair terkenal Rabindranath Tagore, dan kemudian diterjemahkan oleh Ananda Samarakoon pada tahun 1940, dan diadopsi sebagai lagu kebangsaan pada 1951.
Lagu ini ditulis ketika Sri Lanka masih berstatus koloni Inggris dan awalnya ditulis sebagai penghargaan terhadap negara tersebut, mengekspresikan sentimen kebebasan, persatuan dan kemerdekaan, dan tidak bertujuan untuk dijadikan lagu kebangsaan. Walau bagaimanapun, lagu ini menjadi sangat populer sepanjang dekade 1940an dan diresmikan menjadi lagu kebangsaan tiga tahun setelah kemerdekaan Sri Lanka. Lagu ini diperdengarkan pertama kali pada Hari Kemerdekaan tahun 1952.
Lirik

| Lirik Latin | Lirik dalam abjad Sinhala |  |
| --- | --- | --- |
|  Sri Lanka Matha, apa Sri Lanka, Namo Namo Namo Namo Matha Sundara siri barini, Surendi athi Sobamana Lanka Dhanya dhanaya neka mal palathuru piri, Jaya bhoomiya ramya. Apa hata sapa siri setha sadana, jeewanaye Matha! Piliganu mena apa bhakthi puja namo namo matha  Apa Sri Lanka, Namo Namo Namo Namo Matha  Obawe apa widya, Obamaya apa sathya Obawe apa shakti, Apa hada thula bhakthi Oba apa aloke, Aapage anuprane Oba apa jeewana we, Apa mukthiya obawe  Nawa jeewana demine Nnithina apa Pubudu karan matha Gnana weerya wadawamina ragena yanu mena jaya bhoomi kara  Eka mawekuge daru kala bawina yamu yamu wee nopama Prema wada sama bheda durara da Namo Namo Matha Apa Sri Lanka, Namo Namo Namo Namo Matha |  ශ්‍රී ලංකා මාතා අප ශ්‍රී....... ලංකා නමෝ නමෝ නමෝ නමෝ මාතා සුන්‍දර  සිරිබරිනී සුරැඳි අති සෝබමාන ලංකා ධාන්‍ය ධනය නෙක මල් පලතුරු පිරි ජය භුමිය රම්‍යා අප හට සැප සිරි සෙත සදනා ජීවනයේ මාතා පිළිගනු මැන අප භක්‍තී පූජා නමෝ නමෝ මාතා  අප ශ්‍රී ...... ලංකා නමෝ නමෝ නමෝ නමෝ මාතා  ඔබ වේ අප විද්‍යා ඔබ මය අප සත්‍යා ඔබ වේ අප ශක්‍ති අප හද තුළ භක්‍තී ඔබ අප ආලෝකේ අපගේ අනුප්‍රාණේ ඔබ අප ජීවන වේ අප මුක්‍තිය ඔබ වේ  නව ජීවන දෙමිනේ නිතින අප පුබුදු කරන් මාතා ඥාන වීර්‍ය වඩවමින රැගෙන යනු මැන ජය භූමී කරා එක මවකගෙ දරු කැල බැවිනා යමු යමු වී නොපමා ප්‍රේම වඩා සැම හේද දුරැර දා නමෝ නමෝ මාතා අප ශ්‍රී........ ලංකා නමෝ නමෝ නමෝ නමෝ මාතා |  |