stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Jalan arteri primer
Karakteristik jalan arteri primer

Karakteristik jalan arteri primer adalah sebagai berikut:
Jalan arteri primer didesain berdasarkan kecepatan rencana paling rendah 60 (enam puluh) kilometer per jam (km/h);
Lebar Daerah Manfaat Jalan minimal 11 (sebelas) meter;
Jumlah jalan masuk dibatasi secara efisien; jarak antar jalan masuk/akses langsung minimal 500 meter, jarak antar akses lahan langsung berupa kapling luas lahan harus di atas 1000 m2, dengan pemanfaatan untuk perumahan;
Persimpangan pada jalan arteri primer diatur dengan pengaturan tertentu yang sesuai dengan volume lalu lintas dan karakteristiknya;
Harus mempunyai perlengkapan jalan yang cukup seperti rambu lalu lintas, marka jalan, lampu lalu lintas, lampu penerangan jalan, dan lain-lain;
Jalur khusus seharusnya disediakan, yang dapat digunakan untuk sepeda dan kendaraan lambat lainnya;
Jalan arteri primer mempunyai 4 lajur lalu lintas atau lebih dan seharusnya dilengkapi dengan median (sesuai dengan ketentuan geometrik);
Apabila persyaratan jarak akses jalan dan atau akses lahan tidak dapat dipenuhi, maka pada jalan arteri primer harus disediakan jalur lambat (frontage road) dan juga jalur khusus untuk kendaraan tidak bermotor (sepeda, becak, dll).
Lihat pula

Jalan
Jalan arteri sekunder
Jalan kolektor primer
Jalan kolektor sekunder
Jembatan Pangeran Alfred

| Prince Alfred Bridge |
| --- | --- |
Pemandangan jembatan kayu ke arah selatan, Oktober 2019
Koordinat: 35°04′28″S 148°06′25″E﻿ / ﻿35.0744°S 148.1069°E﻿ / -35.0744; 148.1069
Melintasi: Sungai Murrumbidgee
Lokal: Middleton Drive, Gundagai, Cootamundra-Gundagai Regional Council, New South Wales, Australia
Pemilik: Transport for NSW (jembatan besi)  Crown Lands (jembatan kayu)
Karakteristik
Desain: Jembatan rangka baja
Bahan baku: Besi tempa
Konstruksi gelagar: Palang kayu
Konstruksi tiang: Silinder besi tuang
Panjang total: 922 meter (3.025 ft)
Lebar: 6 meter (21 ft)
Bentang terpanjang: 3 x 31 meter (103 ft)
Jumlah bentangan: 4
Jumlah tiang di atas air: 2
Jarak dari permukaan air: 12 meter (40 ft)
Sejarah
Arsitek: William Christopher Bennett
Dibangun oleh: Francis Bell
Dibangun: 1864–1867
Dibuka: 17 Oktober 1867
Ditutup: 1984 (jembatan kayu ditutup), jembatan besi masih digunakan
Digantikan oleh: Jembatan Sheahan (1977)
Lokasi
Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Koordinat: 35°4′12.0″S 148°6′31.0″E﻿ / ﻿35.070000°S 148.108611°E﻿ / -35.070000; 148.108611
Jembatan Pangeran Alfred adalah sebuah jembatan dengan rangka besi tempa dan balok kayu yang sebagian sudah tidak digunakan lagi, yang melintasi Sungai Murrumbidgee dan dataran banjirnya di Middleton Drive, Gundagai, Dewan Regional Cootamundra-Gundagai, New South Wales, Australia.  Jembatan jalan raya yang terdaftar sebagai warisan budaya ini dirancang oleh William Christopher Bennett dan dibangun dari tahun 1864 hingga 1867 oleh Francis Bell. Jembatan besi dimiliki oleh Transport for NSW dan jembatan kayu dimiliki oleh Crown Lands.  Jembatan ini dimasukkan ke dalam Daftar Warisan Negara Bagian New South Wales pada tanggal 5 Juli 2019  dan dalam Register of the National Estate (yang sekarang sudah tidak ada lagi) pada tanggal 21 Maret 1978.
Pada tahun 1977, jembatan Sheahan yang sepanjang 1.143-meter  (3.750 ft) menggantikan Jembatan Pangeran Alfred sebagai aagian dari Jalan Raya Hume yang melintasi Sungai Murrumbidgee. Jembatan Sheahan diduplikasi pada tahun 2010. Sejak dibukanya Jembatan Sheahan, Jembatan Pangeran Alfred hanya melayani lalu lintas lokal saja. Bentang kayu di Jembatan Pangeran Alfred telah rusak sedemikian rupa sehingga jalan samping pada tahun 1896 harus dibangun kembali, sehingga sebagian besar jalur utara tidak digunakan lagi, dan telah memburuk hingga ditutup untuk lalu lintas kendaraan dan pejalan kaki. . Bagian yang masih digunakan terdiri dari bentang rangka besi tempa dan sejumlah kecil bentang kayu pada setiap ujungnya,
Etimologi

Nama jembatan ini diambil dari nama putra Ratu Victoria yang berkuasa saat itu, Pangeran Alfred, Adipati Saxe-Coburg dan Gotha, dan dibangun untuk membawa Great Southern Road (sekarang Hume Highway) melintasi Murrumbidgee.
Jati, Masaran, Sragen

Untuk tempat lain yang bernama sama, lihat Jati (disambiguasi).
| Jati |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jawa Tengah
Kabupaten: Sragen
Kecamatan: Masaran
Kode pos: 57282
Kode Kemendagri: 33.14.03.2009 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Jati adalah desa di kecamatan Masaran, Sragen, Jawa Tengah, Indonesia.
Pembagian wilayah

Desa Jati terdiri dari dukuh:
Bibis
Condong
Jati
Manggis
Masaran
Masaran Kulon
Ngerang
Rejosari
Duwet
Jembangan
| l b Kecamatan Masaran, Kabupaten Sragen, Jawa Tengah |
| --- | --- |
Desa:  Dawungan  Gebang  Jati  Jirapan  Karangmalang  Kliwonan  Krebet  Krikilan  Masaran  Pilang  Pringanom  Sepat  Sidodadi
Joe Carnahan

| Joe Carnahan |
| --- | --- |

Lahir: Joseph Aaron Carnahan 09 Mei 1969 (umur 55) Michigan
Almamater: Universitas Negara Bagian Sacramento
Pekerjaan: Sutradara, penulis latar, produser
Tahun aktif: 1995-sekarang
Suami/istri: Lisa Carnahan (2 anak)
Kerabat: Matthew Michael Carnahan (saudara)   Leah Carnahan (saudari)

      
Joseph Aaron "Joe" Carnahan (kelahiran 9 Mei 1969) adalah seorang sutradara, penulis latar, produser dan aktor independen Amerika yang paling dikenal karena film-filmnya Blood, Guts, Bullets and Octane, Narc, Smokin' Aces, The A-Team, dan The Grey. Ia juga menulis dan menyutradarai beberapa episode untuk serial televisi NBC The Blacklist. Ia adalah saudara dari penulis latar Matthew Michael Carnahan dan produser Leah Carnahan.
Pranala luar

Joe Carnahan di IMDb (dalam bahasa Inggris)
Wawancara dengan Joe Carnahan di LeisureSuit.net
| l b Film yang disutradarai oleh Joe Carnahan |
| --- | --- |
 Blood, Guts, Bullets and Octane (1998)  Narc (2002)  Smokin' Aces (2007)  The A-Team (2010)  The Grey (2012)  Stretch (2014)  Boss Level (2019) 
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman)  ISNI 1  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Prancis (data)  Amerika Serikat  Republik Ceko  Korea  Belanda  Polandia 
Lain-lain:  Social Networks and Archival Context  SUDOC (Prancis) 1
Impetigo

impetigo pada siku, tembakan sendiri
Impetigo adalah satu penyakit menular. Impetigo adalah infeksi kulit yang menyebabkan terbentuknya lepuhan-lepuhan kecil berisi nanah (pustula).
Impetigo paling sering menyerang anak-anak, terutama yang kebersihan badannya kurang dan bisa muncul di bagian tubuh manapun, tetapi paling sering ditemukan di wajah, lengan dan tungkai. Pada dewasa, impetigo bisa terjadi setelah penyakit kulit lainnya. Impetigo bisa juga terjadi setelah suatu infeksi saluran pernapasan atas (misalnya flu atau infeksi virus lainnya).
Tempo pengeraman

Waktu terkena penyakit ini sampai tampak gejalanya memakan waktu 1 sampai 3 hari. Itu pun tergantung pada kondisi tubuh pasien
Gejala

Bintik-bintik merah yang kecil menjadi lepuh yang berisi nanah dan berkeropeng; biasanya pada muka, tangan atau kepala. Impetigo berawal sebagai luka terbuka yang menimbulkan gatal, kemudian melepuh, mengeluarkan isi lepuhannya lalu mengering dan akhirnya membentuk keropeng.
Impetigo merupakan penyakit menular, yang ditularkan melalui cairan yang berasal dari lepuhannya.
Besarnya lepuhan bervariasi, mulai dari seukuran kacang polong sampai seukuran cincin yang besar. Lepuhan ini berisi carian kekuningan disertai rasa gatal.
Bisa terjadi pembengkakan kelenjar getah bening di sekitar daerah yang terinfeksi.
Tempo pengasingan yang disarankan

Ya, sampai perawatan dimulai. Bisul harus ditutup dengan pembalut yang kedap air.
Pencegahan

Mencuci tangan dengan teliti. Infeksi bisa dicegah dengan memelihara kebersihan dan kesehatan badan. Goresan ringan atau luka lecet sebaiknya dicuci bersih dengan sabun dan air, bila perlu olesi dengan zat anti-bakteri.
Untuk mencegah penularan:
Hindari kontak dengan cairan yang berasal dari lepuhan di kulit
Hindari pemakaian bersama handuk, pisau cukur atau pakaian dengan penderita
Selalu mencuci tangan setelah menangani lesi kulit.
Pranala luar

(Indonesia) Impetigo
Isa, Kagoshima

| Isa 伊佐市 |
| --- | --- |
Kota
Balai Kota Isa
  BenderaLambang
Lokasi Isa di Prefektur Kagoshima
Negara:  Jepang
Wilayah: Kyūshū
Prefektur:  Kagoshima
Pemerintahan
 • Wali kota: Kin'ya Hashimoto
Luas
 • Total: 392,6 km2 (151,6 sq mi)
Populasi (Oktober 1, 2020)
 • Total: 24.461
 • Kepadatan: 62,31/km2 (161,4/sq mi)
Zona waktu: UTC+09:00
Kode pos: 895-2511
Simbol:  
 • Pohon: Chamaecyparis obtusa
 • Bunga: Prunus serrulata
Nomor telepon: 0995-23-1311
Alamat: 1888 Ōkuchisato, Isa-shi, Kagoshima-ken
Situs web: Situs web resmi
Isa (伊佐市code: ja is deprecated , Isa-shi) adalah sebuah kota yang terletak di Prefektur Kagoshima, Jepang.
Geografi > Kotamadya sekitarnya

Prefektur Kagoshima
Izumi
Satsuma
Yūsui
Prefektur Kumamoto
Hitoyoshi
Kuma
Minamata
Prefektur Miyazaki
Ebino
Demografi

Menurut data sensus Jepang, ini adalah populasi Isa dalam beberapa tahun terakhir.
| 1995 | 2000 | 2005 | 2010 | 2015 | 2020 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 35.007 | 33.508 | 31.499 | 29.304 | 26.810 | 24.461 |
Pranala luar

Situs web resmi
Hukum mim mati

Surah Al-Mu’minun ayat 55-59. 
 Keterangan tajwid: Ikhfa Syafawi, Idgham Mimi, Izhar Syafawi
Hukum mim mati adalah salah satu tajwid yang terdapat dalam Al-Qur'an. Hukum ini berlaku jika mim mati bertemu huruf-huruf tertentu.
Hukum ini terdiri dari tiga jenis, yaitu:
Ikhfa' Syafawi (ﺇﺧﻔﺎﺀ ﺷﻔﻮﻱ)

Hukum bacaan Ikhfa' syafawi terjadi ketika ada mim sukun (مْ) bertemu huruf hijaiyah ba (ب) dengan membunyikan samar-samar di bibir disertai dengungan.
تَرْمِيْهِمْ بِحِجَارَةٍ
Idgham Mithlain ( إدغام ميمى) = Idgham Mimi/Mitsliy

Artikel utama: Idgham § Idgham mutamathilain
Apabila mim sukun (مْ) bertemu dengan mim  yang berharokat (م), maka cara membacanya adalah seperti menyuarakan mim rangkap atau ditasyidkan dan wajib dibaca dengung. Idgham mithlain juga dikenali sebagai idgham mimi atau mutamasilain.
Contoh: (أَم مَنْ) (كَمْ مِن فِئَةٍ)
Izhar Syafawi (ﺇﻇﻬﺎﺭ ﺷﻔﻮﻱ)

Apabila mim sukun atau mim mati (مْ)  bertemu dengan salah satu huruf hijaiyah selain mim (م) dan ba (ب).
Izhar Syafawi (ﺇﻇﻬﺎﺭ ﺷﻔﻮﻱ) > Contoh

Alhamdulillāhi robbil 'ālamīn
Contoh lain: (لَعَلَّكُمْ تَتَّقُونَ) (تَمْسُونَ)
Lihat pula

Al-Qur'an
Tajwid
Iwabuchi

Iwabuchi adalah nama Jepang. Tokoh-tokoh dengan nama Jepang ini antara lain:
Pemain sepak bola Jepang

Isao Iwabuchi
Ryota Iwabuchi
Pemain sepak bola Jepang > Halaman-halaman lainnya

Semua halaman dengan Iwabuchi
Semua halaman dengan judul yang mengandung Iwabuchi
Johann Gottfried Herder

| --- | --- |
  
Biografi
Kelahiran: 25 Agustus 1744  Morąg (Kerajaan Prusia) 
Kematian: 18 Desember 1803  (59 tahun) Weimar (Kekaisaran Romawi Suci) 
Tempat pemakaman: St. Peter und Paul (en)  Galat: Kedua parameter tahun harus terisi! 


 
 
Data pribadi
Agama: Gereja Lutheran 
Pendidikan: Universitas Königsberg  
Kegiatan
Spesialisasi: Filsafat pikiran, filsafat bahasa dan filsafat politik 
Pekerjaan: filsuf, kritikus sastra, literary scholar (en) , penulis opini, penulis, penyair, penerjemah, teolog, aesthetician (en)  
Aliran: Abad Pencerahan dan Nasionalisme romansa 
Dipengaruhi oleh: Immanuel Kant, Baruch de Spinoza, Giordano Bruno, Gottfried Leibniz dan Johann Georg Hamann  
Karya kreatif
Karya terkenal(1772) Treatise on the Origin of Language (en)  (1778) Sculpture (en)  (1807) Stimmen der Völker in Liedern (en)   
Keluarga
Pasangan nikah: Caroline Herder (en)   
Anak: Siegmund August Wolfgang von Herder (en) , Luise Stichling (en) , Carl Adelbert von Herder (en) , Emil Gottfried von Herder (en)  

     
Johann Gottfried Herder (1809)
Johann Gottfried Herder (25 August 1744 – 18 December 1803) adalah seorang filsuf, teolog, penulis sastra dan ahli kritik literatur di Konigsberg, Weimar. Dia tergabung dalam periode abad Pencerahan, sebagai seorang filsuf dan sejarawan, kritikus sastra dan ahli teori, seorang penyair, penerjemah, dan pendidik, dia adalah salah satu universalis besar terakhir dan salah satu pelopor gerakan Sturm dan Drang serta mentor dari Goethe muda di Strassburg serta Weimar Klasikisme. Herder belajar di bawah bimbingan Kant, dan pada awalnya dia adalah pengikutnya dalam berfilsafat, tetapi di kemudian dia berbeda dengannya. Dia menekankan kesatuan dari realitas dan personalitas. Pandangannya mengatakan bahwa Allah dan dunia adalah satu, dan begitu juga pikiran dan alam, seperti yang diajukan oleh Spinoza. Masa yang paling baik dari manusia adalah ketika antara puisi, agama dan filsafat tidak terpisahkan. Unsur-unsur yang ada semuanya berelasi dan menjadi satu kesatuan. Setiap individu dan masyarakat saling berkait dan mempengaruhi satu sama lain. Individu-individu adalah produk dari sejarah perkembangan, tetapi juga berkonntribusi untuk membentuk sejarah. Alasan di dalamnya sendiri adalah sebuah produk dari pengalaman, memproduksi syair dan agama terlebih dahulu. Ide ini tercermin pada karyanya berjudul Ide Filsafat dari Sejarah Manusia (1784-1791).
Jalan bebas hambatan terkendali

Persimpangan jalan cloverleaf antara Rute AS 131, M-6 (jalan raya Michigan) dan Jalan ke-68 di Cutlerville, Michigan, Amerika Serikat, memperlihatkan banyak fitur jalan raya dengan akses terkendali: jalur masuk dan keluar, jalur median untuk lalu lintas yang berlawanan arah, tidak ada persimpangan sebidang dan tidak ada akses langsung ke properti.
Tanda ini, atau beberapa variasinya, digunakan untuk menunjukkan jalan raya dengan akses terkendali di banyak negara.
Jalan bebas hambatan terkendali, dikenal dengan berbagai istilah di seluruh dunia, termasuk autobahn, autopista, autoroute, autostrada, snelweg, jalan bebas, jalan motor, dan kadang istilah yang kurang tepat seperti jalan ekspres, jalan taman, atau turnpike, adalah sebuah jalan bebas hambatan yang dirancang dan dibangun khusus untuk lalu lintas kendaraan berkecepatan tinggi. Tujuan utamanya adalah memberikan aliran lalu lintas lancar, tanpa lampu lalu lintas, persimpangan atau akses properti. Akses ke jalan ini tersedia melalui jalan sisip atau tanjakan yang memungkinkan akselerasi dan deselerasi antara jalan bebas hambatan dan jalan arteri dan jalan kolektor. Arah lalu lintas berlawanan terpisah dalam beberapa bentuk, yaitu median rerumputan atau batu, atau pembatas kayu, besi atau beton, yang disebut sebagai median atau reservasi tengah. Kawasan median ini tidak memiliki perlintasan sebidang dengan jalan, rel kereta, atau jalur pejalan kaki lain, yang disediakan di jembatan dan terowongan melintasi jalan bebas hambatan ini.
Jerman memelopori jalan bebas hambatan terkendali (kemudian disebut dual highway) setelah Perang Dunia I dan dengan cepat menciptakan persebaran jaringan Reichsautobahn untuk mengantisipasi penggunaannya untuk keperluan perang. Italia mengikuti cara ini tidak lama kemudian dengan membuka Autostrada pertamanya tahun 1925. Di Amerika Utara, konsep sejenis bernama parkway dikembangkan di Long Island. Jalan-jalan taman ini tidak memiliki fungsi yang sama seperti jalan bebas hambatan modern, tetapi dibagi dan dirancang khusus untuk mobil. Ontario dan Pennsylvania membuka jalan bebas pertama di Amerika Utara pada tahun 1940. Britania, yang sangat dipengaruhi rel kereta api, tidak membangun jalan motor pertamanya sampai pertengahan 1950-an.
Hari ini, bangsa-bangsa paling maju memiliki jaringan ekstensif jalan bebas atau jalan motor. Banyak negara yang memiliki sistem penomoran rute tingkat nasional. Jalan bebas hambatan telah membuat manusia mampu mengakses hampir setiap wilayah di dunia dengan nyaman dan cepat, tetapi turut memunculkan kontroversi tentang polusi, degradasi pertanian dan persebaran kota yang diakibatkannya.
Desain

Jalan bebas hambatan, menurut definisi, tidak memiliki persimpangan dengan jalan lain, kereta api atau jalan setapak serbaguna. Persimpangan dari jalan raya melalui rute lainnya adalah biasanya dicapai dengan pemisahan kelas baik dalam bentuk terowongan atau jembatan. Selain trotoar (jalan setapak) yang dilampirkan ke jalan yang melintasi jalan tol, pejalan kaki khusus jembatan atau terowongan juga dapat diberikan. Struktur ini memungkinkan pejalan kaki dan sepeda untuk menyeberangi jalan bebas hambatan di titik itu tanpa memutar ke persimpangan jalan terdekat.
Akses ke jalan raya biasanya disediakan hanya di kelas-dipisahkan simpang susun, meskipun lebih rendah-standar right-in/right-out akses dapat digunakan untuk koneksi langsung ke jalan samping. Dalam banyak kasus, susun canggih memungkinkan untuk halus, transisi antara jalan raya berpotongan terganggu dan sibuk arteri jalan . Namun, terkadang perlu untuk keluar ke permukaan jalan untuk mentransfer dari satu jalan tol yang lain.
Batas kecepatan pada umumnya lebih tinggi di jalan bebas hambatan bahkan ditiadakan (seperti pada banyak jaringan Autobahn Jerman). Karena kecepatan yang lebih tinggi mengurangi waktu pengambilan keputusan, jalan bebas hambatan biasanya dilengkapi dengan sejumlah besar panduan mendaftar daripada jalan lain, dan rambu-rambu yang berukuran lebih besar. Panduan tanda-tanda sering dipasang di jalan layang atau overhead gantries sehingga pengemudi dapat melihat mana jalur masing-masing pergi. Nomor keluar umumnya berasal dari jarak keluar dalam mil atau kilometer dari awal jalan bebas hambatan. Di beberapa daerah, ada publik tempat istirahat atau wilayah layanan di jalan raya, serta telepon darurat pada bahu secara berkala.
Lihat pula

Jalan tol
Sebuah akses keluar di Jalan Raya Pan Borneo, Sarawak, Malaysia.
Simpang susun jalan bebas hambatan berkapasitas tinggi di Los Angeles.
Kadipaten Aquitaine

Kadipaten Aquantin (bahasa Oksitan: Ducat d'Aquitània, bahasa Prancis: Duché d'Aquitaine, IPA: [dy.ʃe da.ki.tɛn]) adalah sebuah kadipaten yang terletak di wilayah barat daya dan tengah Prancis yang berada di sebelah selatan Sungai Loire, walaupun luasnya sering kali berubah-ubah.
Kadipaten ini berdiri pada abad ke-7 sebagai kadipaten yang berada di bawah kekuasaan Francia. Kadipaten ini didasarkan pada bekas wilayah provinsi Romawi Aquitania Prima dan Secunda. Aquitaine sempat bubar setelah kembali ditaklukan oleh bangsa Franka pada tahun 769 dan menjadi negara bagian Kekaisaran Karoling. Wilayah ini kemudian menjadi bagian dari Francia Barat setelah pembagian Kekaisaran Karoling pada tahun 843. Aquitaine pun berdiri lagi sebagai kadipaten dan pada Abad Pertengahan Akhir menyatakan kesetiannya kepada raja-raja Angevin di Inggris. Raja-raja Angevin menjadi Adipati Aquitaine setelah Henri II menikahi mantan Ratu Prancis, Aliénor dari Aquitaine. Klaim Adipati Aquitaine atas tahta Prancis menjadi pemicu Perang Seratus Tahun yang dimenangkan oleh Kerajaan Prancis pada tahun 1450-an. Wilayah Aquitaine lalu jatuh ke tangan raja-raja Prancis.
Histon oktamer

Unit dasar dari struktur kromatin.
Dalam biologi molekuler, sebuah histon oktamer adalah kompleks delapan-protein yang dapat ditemukan di tengah dari inti nukleosom. Histon oktamer terdiri dari dua salinan dari keempat protein inti histon (H2A, H2B, H3, dan H4). Oktamer akan tersusun ketika sebuah tetramer yang mengandung dua salinan dari H3 dan dua salinan dari H4, bergabung menjadi sebuah kompleks dengan dimer H2A/H2B. Setiap histon memiliki ekor ujung-N dan sebuah lipatan histon ujung-C. Setiap komponen kunci tadi berinteraksi dengan DNA secara unik melalui serangkaian interaksi kimia lemah, termasuk ikatan hidrogen dan jembatan garam. Interaksi-interaksi tersebut menjaga DNA dan histon oktamer terasosiasi secara longgar sehingga memungkinkan keduanya untuk berganti posisi atau berpisah sepenuhnya.
Sejarah penelitian

Modifikasi histon pascatranslasi pertama kali diidentifikasi dan dianggap berpotensi memiliki peran sebagai regulator sintesis RNA pada tahun 1964. Sejak saat itu, teori kromatin telah berevolusi lebih lanjut. Model subunit kromatin sekaligus gagasan mengenai nukleosom masing-masing lahir pada tahun 1973 dan 1974. Richmond dan grup penelitiannya telah berhasil mengungkap struktur kristal dari histon oktamer yang terbungkus DNA dengan resolusi 7Å pada tahun 1984. Struktur inti kompleks oktamerik kemudian diteliti lagi tujuh tahun kemudian dan berhasil mengungkap struktur kristalnya dalam konsentrasi garam tinggi dengan resolusi 3.1 Å. Walaupun kemiripan sekuens antarinti histon cukup minimal, keempat bagian memiliki elemen berulang yang terdiri dari helix-loop-helix bernama motif lipatan histon. Selain itu, detail dari interaksi protein-protein dan protein-DNA berhasil diteliti lebih lanjut dengan kristalografi sinar-X masing-masing pada resolusi 2.8Å dan 1.9 Å di tahun 2000-an.
Detail molekuler histon oktamer

Inti histon terdiri dari empat protein bernama H2A, H2B, H3, dan H4 yang semuanya ditemukan di dalam sel. Keempat protein tadi memiliki sekuens asam amino yang mengandung 20 dan 24% lisina dan arginina sementara ukuran proteinnya berkisar antara 11400 dan 15400 dalton (cukup kecil, tapi bermuatan sangat positif.) Kandungan asam amino bermuatan positif yang tinggi memungkinkan mereka untuk berasosiasi dengan DNA yang bermuatan negatif. Heterodimer atau perantara histon terbentuk dari domain lipatan histon. Pembentukan perantara histon dilanjutkan ketika inti histon dipasangkan dengan heterodimer berbentuk sabit yang memiliki simetri semu. Setiap domain lipatan histon terdiri dari 3 bagian α-helix yang dipisahkan oleh loop tak beraturan. Domain lipatan histon bertanggung jawab atas pembentukan heterodimer kepala-hingga-kaki dari kedua histon: H2A-H2B dan H3-H4. Namun, histon H3 dan H4 membentuk heterodimer terlebih dahulu, baru kemudian mengalami dimerisasi untuk membentuk sebuah tetramer (H3-H4)2. Pembentukan heterodimer ini dimungkinkan oleh interaksi hidrofobik residu asam amino antara kedua protein.
Simetri semu memungkinkan heterodimer untuk diletakkan di atasnya sendiri (superimposed) dengan rotasi 180 derajat di sekitar sumbu simetri. Sebagai hasil rotasi tadi, dua ujung histon yang terlibat dalam pengikatan DNA dengan bentuk sabit H3-H4 bersifat setara, tetapi mengurus bagian DNA yang berbeda. Dimer H2A-H2B juga melipat dengan cara serupa. Tetramer (H3-H4)2  dibungkus dengan DNA sebagai langkah pertama pembentukan nukleosom. Kemudian, dua dimer H2A-H2B dihubungkan dengan kompleks DNA-(H3-H4)2  untuk membentuk nukleosom.
Masing-masing inti histon, selain domain lipatan histon mereka, juga mengandung ekstensi yang fleksibel dan tidak terstruktur bernama "ekor histon." Perlakuan terhadap nukleosom menggunakan tripsin protease mengindikasikan bahwa setelah ekor histon dihilangkan, DNA masih bisa terikat erat dengan nukleosom. Ekor histon mengalami banyak jenis modifikasi termasuk fosforilasi, asetilasi, serta metilasi sisa serina, lisina, dan arginina.
Histon oktamer di nukleosom

Partikel inti nukleosom merupakan bentuk paling dasar dari kompaksi DNA di eukariot. Nukleosom terdiri dari histon oktamer yang dikelilingi 146 pasang basa DNA yang membungkus secara superhelikal.Selain mengkompaksi DNA, histon oktamer juga memiliki peran penting dalam proses transkripsi DNA yang mengelilinginya. Histon oktamer berinteraksi dengan DNA melalui kedua inti lipatan histon dan ekor ujung-N-nya. Lipatan histon berinteraksi secara kimiawi dan fisik dengan alur kecil DNA. Penelitian menemukan bahwa histon memiliki kecenderungan berinteraksi dengan bagian yang kaya pasangan A:T dibandingkan bagian kaya pasangan G:C pada alur kecil. Ekor ujung-N tidak berinteraksi secara langsung dengan bagian khusus di DNA, melainkan menstabilkan dan memberikan petunjuk bagi DNA yang membungkus oktamer. Namun, interaksi antara DNA dan oktamer bersifat temporer. Kedua elemen dapat dipisahkan secara mudah dan cukup sering selama replikasi dan transkripsi. Proses pemodelan ulang protein tertentu secara terus menerus mengubah struktur kromatin dengan memutus ikatan antara DNA dan nukleosom.