Grand Prix F1 Arab Saudi 2023
Balapan > Laporan jalannya balapan

Usai putaran formasi berakhir, Alonso berbaris dengan sisi kiri mobilnya di luar posisi start di grid. Pada awalnya, dia berhasil melewati Pérez untuk memimpin jalannya balapan ini, dengan Russell mengikuti di tempat ketiga. Namun, dia segera mendapat penalti waktu sebanyak lima detik karena tidak menempatkan mobilnya dengan benar di grid start. Di belakang mereka, Stroll berhasil menyalip Sainz untuk posisi keempat, dengan Ocon dan Hamilton di belakang mereka. Piastri, yang start dari posisi kedelapan, melakukan kontak dengan Gasly pada saat keluar dari tikungan kedua, dan hal ini memaksanya untuk melakukan pit stop untuk mengganti sayap depan yang baru. Rekan setimnya, yaitu Norris, menabrak puing-puing yang tersisa dari pertemuan tersebut dan dia diharuskan untuk melakukan pit-stop juga, satu putaran kemudian. Hal ini membuat pasangan McLaren berada di barisan belakang di balapan ini. Leclerc dan Zhou menyelesaikan posisi sepuluh besar di belakang Gasly, dengan pembalap asal Monegasque itu yang berhasil memperoleh empat tempat dari posisi awalnya.
Alonso mampu bertahan memimpin jalannya lomba ini selama tiga putaran, sebelum dilewati oleh Pérez. Sepuluh besar kemudian tetap relatif stabil selama beberapa putaran, dengan Leclerc yang berhasil melewati Gasly untuk menempati posisi kedelapan pada putaran ketujuh. Sementara itu, Verstappen juga sedang memulihkan diri dari posisi awalnya, masuk posisi sepuluh besar pada posisi kedelapan dengan mengorbankan Zhou. Dia kembali mendapat tempat satu putaran kemudian, setelah melewati Gasly, sementara Leclerc juga terus melaju ke depan, setelah melewati Hamilton. Tiga putaran kemudian, Verstappen berhasil menyalip Hamilton juga, dan satu putaran kemudian, dia dan Leclerc sama-sama berhasil melewati Ocon.
Sementara itu, pada putaran kedua belas, Zhou dan Hülkenberg menjadi pembalap pertama yang melakukan pit-stop reguler untuk mengganti ban yang baru. Satu putaran kemudian, Lance Stroll menjadi pembalap di barisan terdepan yang pertama yang mengikutinya, di mama ketiganya beralih dari kompon medium ke kompon tersulit dalam upaya menyelesaikan balapan dengan satu kali pergantian ban. Ini menjatuhkan Stroll ke posisi kesebelas. Gasly melakukan pergantian ban dan mengakhiri putaran berikutnya. Sainz, Leclerc dan Ocon mengikutinya selama dua putaran berikutnya, dengan Sainz yang bergabung kembali dengan trek di depan Stroll. Ini semua membawa Verstappen ke posisi ketiga. Tidak lama kemudian, pada putaran tujuh belas, Stroll tiba-tiba diminta untuk menghentikan mobilnya di jalurnya melalui radio timnya dan melakukannya di area servis di luar tikungan ketiga belas. Meskipun demikian, mobil keselamatan dikerahkan tidak lama kemudian. Hal ini mendorong semua pembalap yang belum melakukan penggantian ban secara rutin (termasuk lima pembalap teratas pada saat itu, yaitu Pérez, Alonso, Russell, Verstappen, dan Hamilton) untuk masuk ke dalam pit untuk melakukan pergantian ban, sementara Alonso juga menjalani penalti waktu sebanyak lima detik.
Mobil keselamatan meninggalkan lintasan pada akhir putaran kedua puluh untuk memungkinkan balapan ini kembali normal untuk dilanjutkan. Pérez memimpin jalannya lomba ini dari Alonso, mengungguli Russell di posisi ketiga dan Verstappen kini berada di posisi keempat. Sainz menyelesaikan posisi lima besar. Selama dua putaran berikutnya, Hamilton berhasil melewati Sainz untuk posisi kelima dan Verstappen berhasil melewati Russell untuk posisi ketiga. Di penghujung putaran berikutnya, Verstappen berhasil melewati Alonso untuk naik ke posisi kedua.
Pada putaran ke dua puluh delapan, Albon terpaksa menghentikan mobil Williamsnya karena mobilnya mengalami rem blong. Posisi sepuluh besar adalah Pérez, Verstappen, Alonso, Russell, Hamilton, Sainz, Leclerc, Ocon, dan Gasly, dengan Tsunoda bergabung dengan mereka. Urutan ini tetap stabil selama delapan belas putaran berikutnya, ketika Magnussen berhasil melewati Tsunoda untuk merebut poin terakhir.
Pada putaran terakhir, tim Mercedes dan kemudian Aston Martin menyebutkan melalui radio bahwa Alonso berpotensi mendapat penalti waktu tambahan sebanyak lima detik. Alonso bereaksi terhadap hal ini dengan memperlebar jaraknya atas Russell menjadi lebih dari lima detik, meskipun tidak ada pesan resmi yang mengutip penyelidikan yang ditampilkan. Meskipun keduanya melaporkan masalah dengan mobil mereka, namun Pérez dan Verstappen dengan mudah finis di posisi pertama dan kedua, dengan Verstappen yang berhasil mencatatkan putaran tercepat pada putaran terakhir, dan mengambil satu poin ekstra untuk mempertahankan keunggulannya di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap. Alonso finis di posisi ketiga, sehingga menjadikannya sebagai pembalap yang keenam yang berhasil mencetak 100 podium di dalam kariernya di dalam ajang Formula Satu, mengungguli Russell dan Hamilton. Sainz, Leclerc, Ocon, Gasly, dan Magnussen melengkapi posisi sepuluh besar.