Daftar jalur kereta api berkecepatan tinggi di Tiongkok
Jaringan "Empat Vertikal dan Empat Horisontal"

Inti dari ekspansi MOR ke rel kecepatan tinggi nasional adalah jaringan rel kecepatan tinggi yang dibangun di atas jaringan kereta api yang sudah ada. Jaringan ini terdiri dari delapan koridor rel kecepatan tinggi, empat koridor yang mengarah ke utara-selatan dan empat koridor yang mengarah ke timur-barat, dan memiliki total panjang 12.000 km. Sebagian besar dari jalur mengikuti rute yang sudah ada dan diperuntukkan hanya bagi lalu lintas penumpang saja. Yang dikenal sebagai jalur khusus penumpang (PDL). Beberapa bagian dari jaringan nasional, terutama di sepanjang koridor pesisir tenggara, dibangun untuk menghubungkan kota-kota yang sebelumnya belum memiliki sambungan rel. Bagian tersebut akan membawa campuran penumpang dan barang. Kereta api berkecepatan tinggi pada koridor HSR umumnya dapat mencapai kecepatan 300–350 km/h (190–220 mph). Pada jalur HSR campuran, layanan kereta api penumpang dapat mencapai kecepatan puncak dari 200–250 km/h (120–160 mph). Proyek ambisius jaringan nasional ini direncanakan akan dibangun pada tahun 2020, tapi stimulus pemerintah telah mempercepat jadwal waktu untuk banyak jalur.
Jalur yg sudah selesai Jalur selesai sebagian
Empat Koridor HSR Utara-Selatan dan jalur konstituen
Kereta api Berkecepatan Tinggi Beijing–Harbin - 350km/jam - 1,700km
| Jalur [peta koridor] | Deskripsi Rute | Kecepatan (km/jam)  | Panjang (km)  | Tanggal Mulai Konstruksi  | Tanggal buka |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Beijing–Harbin (Jingha HSR) | HSR Koridor Timur laut China | 350 | 1700 | 2007-08-23 | 2019 |
| Beijing–Shenyang (Jingshen Tinggi-Kecepatan Kereta Api) | HSR dari Beijing ke Shenyang melalui Chengde, Fuxin dan Chaoyang | 350 | 684 | 2014-02-28 | 2019 |
| Harbin–Dalian (Hada HSR) | HSR dari Harbin ke Dalian melalui Shenyang & Changchun | 350 | 904 | 2007-08-23 | 2012-12-01 |
| Panjin–Yingkou (Panying HSR) | Menghubungkan Yingkou di Harbin–Dalian HSR dengan Panjin pada Qinhuangdao-Shenyang HSR | 350 | 89 | 2009-05-31 | 2013-09-12 |
Kereta api Berkecepatan Tinggi Beijing–Shanghai - 350km/jam - 1,433km
| Jalur [peta koridor] | Deskripsi Rute | Kecepatan (km/jam)  | Panjang (km)  | Tanggal Mulai Konstruksi  | Tanggal buka |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Beijing–Shanghai (Jinghu HSR) | HSR Koridor Timur Cina | 350 | 1433 | 2008-01-08 | 2012-10-16 |
| Beijing–Shanghai (Jinghu HSR) | HSR dari Beijing ke Shanghai melalui Tianjin, Jinan, Xuzhou, Bengbu dan Nanjing | 350 | 1302 | 2008-04-18 | 2011-06-30 |
| Hefei–Bengbu (Hebeng HSR) | Memacu off Jinghu HSR dari Bengbu ke Hefei | 350 | 131 | 2008-01-08 | 2012-10-16 |
Kereta api Berkecepatan Tinggi Beijing–Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong - 350km/jam - 2,229km
| Jalur [peta koridor] | Route Description | Kecepatan (km/jam)  | Panjang (km)  | Tanggal Mulai Konstruksi | Tanggal buka |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Beijing–Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong (Jingguangshengang HSR) | HSR Koridor menghubungkan Utara dan Pusat Selatan Tiongkok | 350 | 2229 | 2005-09-01 | Q3 2018 |
| Beijing–Shijiazhuang (Jingshi HSR) | HSR dari Beijing ke Shijiazhuang | 350 | 281 | 2008-10-08 | 2012-12-26 |
| Shijiazhuang–Wuhan (Shiwu HSR) | HSR dari Shijiazhuang ke Zhengzhou | 350 | 838 | 2008-10-15 | 2012-12-26 |
| Shijiazhuang–Wuhan (Shiwu HSR) | HSR dari Zhengzhou ke Wuhan | 350 | 838 | 2008-10-15 | 2012-09-28 |
| Wuhan–Guangzhou (Wuguang HSR) | HSR dari Wuhan ke Guangzhou via Changsha | 350 | 968 | 2005-09-01 | 2009-12-26 2010-01-30 |
| Guangzhou–Shenzhen (Guangshengang XRL) | Bagian daratan Tiongkok dari Express Rail Link. HSR dari Guangzhou ke Shenzhen North Railway Station. | 350 | 116 | 2008-08-20 | 2011-12-26 |
| Guangzhou–Shenzhen (Guangshengang XRL) | Bagian daratan Tiongkok dari Express Rail Link. HSR dari Shenzhen Utara ke perbatasan Hong Kong. | 350 | 116 | 2008-08-20 | 2015-12-30 |
| Shenzhen–Hong Kong (Guangshengang XRL) | Bagian Hong Kong dari Express Rail Link. HSR dari perbatasan Shenzhen ke Hong Kong. | 200 | 26 | 2010 | Q3 2018 |
Kereta api Berkecepatan Tinggi Hangzhou–Fuzhou–Shenzhen - 350–250km/jam - 1,495km
| Jalur [peta koridor] | Deskripsi Rute | Kecepatan (km/jam)  | Panjang (km)  | Tanggal Mulai Konstruksi | Tanggal Buka |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Hangzhou–Fuzhou–Shenzhen (Hangfushen HSR) | HSR dari Hangzhou ke Shenzhen, dengan jembatan rel yang menghubungkan Hangzhou Bay by 2020. | 250- 350 | 1450 | 2005-08-01 | 2013-12-28 |
| Hangzhou–Ningbo (Hangyong PDL) | HSR dari Hangzhou ke Ningbo | 350 | 152 | 2009-04 | 2013-07-01 |
| Ningbo–Taizhou–Wenzhou (Yongtaiwen PFL) | Jalur HSR campuran penumpang dan barang sepanjang pantai Propinsi Zhejiang dari Ningbo ke Wenzhou via Taizhou. | 250 | 268 | 2005-10-27 | 2009-09-28 |
| Wenzhou–Fuzhou (Wenfu PFL) | Jalur HSR campuran penumpang dan barang dari Wenzhou ke Fuzhou. | 250 | 298 | 2005-01-08 | 2009-09-28 |
| Fuzhou–Xiamen (Fuxia PFL) | Jalur HSR campuran penumpang dan barang sepanjang pantai Propinsi Fujian dari Fuzhou ke Xiamen via Putian & Quanzhou. | 250 | 275 | 2005-10-01 | 2010-04-26 |
| Xiamen–Shenzhen (Xiashen PFL) | Jalur HSR campuran penumpang dan barang sepanjang pantai Fujian dan Guangdong dari Xiamen ke Shenzhen via Zhangzhou, Shantou & Huizhou. | 250 | 502 | 2007-11-23 | 2013-12-28 |
Empat koridor HSR Timur-Barat dan jalur konstituen
Kereta api Berkecepatan Tinggi Qingdao–Taiyuan - 250km/jam - 873km
| Jalur [peta koridor] | Deskripsi Rute | Kecepatan (km/jam)  | Panjang (km)  | Tanggal Mulai Konstruksi  | Tanggal Buka |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Qingdao–Taiyuan (Qingtai HSR) | HSR Koridor Utara Cina yang terdiri dari tiga segmen yang menghubungkan Taiyuan, Shijiazhuang, Jinan dan Qingdao. | 250- 350 | 817 | 2005-06-01 | 2018 |
| Kereta Api Kecepatan Tinggi Qingdao–Jinan (Jiqing HSR) | HSR menghubungkan Qingdao dan Jinan | 350 | 308 | 2015-01-23 | 2018 |
| Kereta Api Kecepatan Tinggi Jinan–Shijiazhuang (Shijiazhuang–Jinan) | HSR menghubungkan Shijiazhuang & Jinan melalui Dezhou | 250 | 319 | 2014-03-16 | 2017-12-28 |
| Shijiazhuang–Taiyuan (Kereta Api Kecepatan Tinggi Shijiazhuang–Taiyuan) | HSR menghubungkan Shijiazhuang & Taiyuan. | 250 | 190 | 2005-06-11 | 2009-04-01 |
Kereta Api Kecepatan Tinggi Xuzhou–Lanzhou - 350km/jam - 1,363km
| Jalur [peta koridor] | Deskripsi Rute | Kecepatan (km/jam)  | Panjang (km)  | Tanggal Mulai Konstruksi  | Tanggal Buka |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Xuzhou–Lanzhou (Kereta Api Kecepatan Tinggi Xulan) | Koridor HSR seberang  Lembah Sungai Kuning Tiongkok tengah, yang terdiri dari empat segmen yang menghubungkan Xuzhou, Zhengzhou, Xian, Baoji dan Lanzhou. | 350 | 1363 | 2005-06-01 | 2017-07-09 |
| Xuzhou–Zhengzhou (Kereta Api Kecepatan Tinggi  Zhengzhou–Xuzhou) | HSR menghubungkan Xuzhou & Zhengzhou | 350 | 357 | 2012-12-26 | 2016-09-10 |
| Zhengzhou–Xi'an (Kereta Api Kecepatan Tinggi  Zhengzhou–Xi'an) | HSR menghubungkan kota Zhengzhou Dan Xi'an | 350 | 455 | 2005-09-01 | 2010-02-06 |
| Xi'an–Baoji (Kereta Api Kecepatan Tinggi Xi'an–Baoji) | HSR menghubungkan Xi'an & Baoji | 350 | 148 | 2009-11-22 | 2013-12-28 |
| Baoji–Lanzhou (Kereta Api Kecepatan Tinggi Baoji–Lanzhou) | HSR menghubungkan Baoji & Lanzhou | 350 | 403 | 2012-10 | 2017-07-09 |
Kereta Api Kecepatan Tinggi Shanghai–Wuhan–Chengdu - 350–200km/jam - 2,078km
| Jalur [peta koridor] | Deskripsi Rute | Kecepatan (km/jam  | Panjang (km)  | Tanggal Mulai Konstruksi | Tanggal buka |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  Shanghai–Wuhan–Chengdu (Huhanrong HSR) | Koridor HSR melalui Lembah sungai Yangtze, terdiri dari satu PDL dan 7 segmen HSR campuran yang menghubungkan Nanjing, Hefei, Wuhan, Yichang, Lichuan, Chongqing, Suining & Chengdu. | 350- 200 | 2078 | 2003-12-01 | 2014-7-1 |
| Shanghai–Nanjing (Huning PDL) | HSR dari Shanghai ke Nanjing | 350 | 301 | 2008-07-01 | 2010-07-01 |
| Nanjing–Hefei (Hening PFL) | Mixed passenger & freight HSR connecting Nanjing & Hefei | 350 | 166 | 2005-06-11 | 2008-04-19 |
| Hefei–Wuhan (Hewu PFL) | HSR campuran penumpang & barang menghubungkan Hefei & Wuhan | 350 | 351 | 2005-08-01 | 2009-04-01 |
| Hankou (Wuhan)–Yichang (Hanyi R.R.) | HSR campuran penumpang & barang menghubungkanWuhan & Yichang | 250 | 293 | 2008-09-17 | 2012-07-01 |
| Yichang–Wanzhou (Yichang–Lichuan section of Yiwan R.R.)  | HSR campuran penumpang & barang menghubungkan Yichang & Lichuan | 200 | 377 | 2003-12-01 | 2014-7-1 |
| Lichuan–Chongqing (Yuli R.R.) | HSR campuran penumpang & barang menghubungkan Lichuan & Chongqing | 200 | 264 | 2008-12-29 | 2013-12-28 |
| Chongqing–Suining (Suiyu R.R.) | HSR campuran penumpang & barang menghubungkanChongqing & Suining | 200 | 132 | 2009-01-18 | 2012-12-31 |
| Dazhou–Chengdu (Suining–Chengdu section of Dacheng R.R.) | HSR campuran penumpang & barang menghubungkan Suining & Chengdu. | 200 | 148 | 2005-05 | 2009-06-30 |
Kereta Api Kecepatan Tinggi Shanghai–Kunming - 350km/jam - 2,066km
| Jalur [peta koridor] | Deskripsi Rute | Kecepatan (km/jam)  | Panjang (km)  | Tanggal Mulai Konstruksi | Tanggal buka |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Shanghai–Kunming (Hukun HSR) | Koridor HSR menghubungkan Pusat Timur dan Barat Daya Tiongkok. Terdiri dari 3 bagian menghubungkan  Shanghai, Hangzhou, Changsha dan Kunming. | 350 | 2066 | 2008-12-28 | 2016-12-28 |
| Shanghai–Hangzhou (Shanghai–Hangzhou High-Speed Railway) | HSR menghubungkan Shanghai Hongqiao & Hangzhou East. | 350 | 150 | 2009-02-26 | 2010-10-26 |
| Hangzhou–Changsha (Hangzhou–Changsha High-Speed Railway) | HSR dari Hangzhou ke Nanchang | 350 | 582 | 2010-07-01 | 2014-12-10 |
| Hangzhou–Changsha (Hangzhou–Changsha High-Speed Railway) | HSR dari Nanchang ke Changsha | 350 | 344 | 2009-02-26 | 2014-09-16 |
| Changsha–Kunming (Changsha–Kunming High-Speed Railway) | HSR dari Changsha ke Guiyang | 350 | 702 | 2010-03-26 | 2015-6-18 |
| Changsha–Kunming (Changsha–Kunming High-Speed Railway) | HSR dari Guiyang ke Kunming | 350 | 473 | 2010-03-26 | 2016-12-28 |