stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Patterns of Evidence: Exodus
Pranala luar

Patterns of Evidence: Exodus di IMDb (dalam bahasa Inggris)
Official website
"Exodus Documentary: Evidence that Demands a Verdict"
Stadion Nuevo Colombino

| Nuevo Colombino |
| --- | --- |
 
Informasi stadion
Pemilik: Ayuntamiento de Huelva
Operator: Ayuntamiento de Huelva
Lokasi
Lokasi: Huelva, Spantol
Koordinat: 37°14′47″N 6°57′15″W﻿ / ﻿37.24639°N 6.95417°W﻿ / 37.24639; -6.95417
Konstruksi
Dibuka: 2001
Biaya pembuatan: €14,000,000
Arsitek: Joaquín Aramburu
Data teknis
Kapasitas: 21,670
Ukuran lapangan: 105 meter (115 yd) x 68 meter (74 yd)
Pemakai
Recreativo de Huelva
Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini
Estadio Nuevo Colombino adalah sebuah stadion serba guna di Huelva, Spanyol. Stadion tersebut sekarang banyak dipakai untuk pertandingan sepak bola dan merupakan lapangan kandang dari Recreativo de Huelva.
Pranala luar

Estadios de Espana Diarsipkan 2016-04-20 di Wayback Machine. (Inggris)
Bradley James

Untuk untuk orang lain bernama Bradley James, lihat Bradley James (disambiguasi).
| Bradley James |
| --- | --- |
James pada saat di San Diego Comic-Con International 2015
Pekerjaan: Aktor
Tahun aktif: 2008–sekarang

       
Bradley James (lahir 11 Oktober 1983
) adalah aktor asal Devon, Inggris. Ia mulai dikenal sejak berperan sebagai Pangeran Arthur dalam serial televisi Merlin.
Filmografi

| Tahun | Film | Peran | Catatan |
| --- | --- | --- | --- |
| 2008 | Lewis (aka Inspector Lewis) | Jack Roth | Serial TV - Muncul dalam satu episode (Music to Die For) |
| 2008 | Dis/Connected | Ben Davies | TV pilot |
| 2008–present | Merlin | Pangeran Arthur | Peran utama |
| 2009 | Portobello 196 | Jude |  |
Pranala luar

Bradley James di IMDb (dalam bahasa Inggris)
Kawasaki Heavy Industries

| --- | --- |

Kobe Crystal Tower, kantor pusat Kawasaki Heavy Industries di Kobe
Nama asli: 川崎重工業株式会社
Nama latin: Kawasaki Jūkōgyō Kabushiki-gaisha
Jenis: Publik KK
Kode emiten: TYO: 7012
Industri: Alat berat Otomotif Pertahanan
Didirikan: 15 Oktober 1896; 127 tahun lalu (1896-10-15)
Pendiri: Shōzō Kawasaki
Kantor pusat: Chūō, Kobe, Jepang Minato, Tokyo, Jepang
Tokoh kunci: Yoshinori Kanehana (Chairman) Yasuhiko Hashimoto (Presiden & CEO)
Produk: Bakal pelanting, Dirgantara, Pembuatan kapal, Konstruksi, Otomotif
Merek: Ind (OTR) corps
Pendapatan: 0¥1,3 triliun (2011)
Laba operasi: 0¥57,4 milyar (2011)
Laba bersih: 0¥23,3 milyar (31 Maret 2012)
Total aset: 0¥1,3 triliun (31 Maret 2012)
Total ekuitas: 0¥315,9 milyar (2011)
Karyawan: 34.010 (hingga 31 Maret 2013)
Anak usaha: Kawasaki Heavy Industries Aerospace Company Kawasaki Heavy Industries Rolling Stock Company Kawasaki Shipbuilding Corporation Kawasaki Heavy Industries Motorcycle & Engine
Situs web: www.khi.co.jp (Jepang) global.kawasaki.com (Global)
Kawasaki Heavy Industries Ltd. (KHI) (川崎重工業株式会社code: ja is deprecated , Kawasaki Jūkōgyō Kabushiki-gaisha) adalah sebuah perusahaan multinasional asal Jepang yang terutama terkenal sebagai produsen sepeda motor, mesin, alat berat, peralatan dirgantara dan pertahanan, bakal pelanting, serta kapal. Perusahaan ini juga memproduksi robot industrial, turbin gas, pendidih, dan produk industrial lain. Perusahaan ini memakai nama pendirinya, yakni Shōzō Kawasaki, dan memiliki dua kantor pusat, yakni di Chūō, Kobe dan Minato, Tokyo.
KHI dikenal sebagai salah satu dari tiga perusahaan industri berat terbesar di Jepang, bersama Mitsubishi Heavy Industries dan IHI. Sebelum Perang Dunia II, KHI merupakan bagian dari zaibatsu Kobe Kawasaki, yang juga beranggotakan Kawasaki Steel dan Kawasaki Kisen. Setelah konflik, KHI menjadi bagian dari DKB Group (keiretsu).
Produk > Dirgantara

Artikel utama: Kawasaki Aerospace Company
Kawasaki aktif dalam sejumlah bidang di industri dirgantara. Perusahaan ini merupakan kontraktor untuk Kementerian Pertahanan Jepang dan telah memproduksi sejumlah pesawat terbang, seperti pesawat angkut C-1, pesawat jet latih menengah T-4, dan pesawat patroli anti kapal selam P-3C. Sejak tahun 2007, perusahaan ini telah memproduksi pesawat patroli maritim P-1, dan sejak tahun 2010, perusahaan ini telah memproduksi pesawat angkut C-2. Kawasaki juga memproduksi helikopter, seperti BK117, yang dikembangkan dan diproduksi bersama MBB.  Perusahaan ini juga memproduksi helikopter CH-47J / JA.
Di bisnis penerbangan komersial, perusahaan ini terlibat dalam pengembangan dan produksi sejumlah pesawat penumpang besar. Perusahaan ini terlibat dalam pengembangan dan produksi Boeing 767, Boeing 777, dan Boeing 787 bersama The Boeing Company, serta Embraer 170, 175, 190, dan 195 bersama Empresa Brasileira de Aeronáutica. Perusahaan ini juga terlibat dalam pengembangan dan produksi mesin turbofan untuk pesawat penumpang, seperti V2500, RB211/Trent, PW4000, dan CF34.
Kawasaki juga bekerja untuk Japan Aerospace Exploration Agency. Perusahaan ini bertanggung jawab mengembangkan dan memproduksi reraut muatan, perlengkapan pemasangan muatan, serta membangun kompleks peluncuran untuk roket H-II. Perusahaan ini masih menyediakan layanannya untuk roket H-IIA.
Kawasaki juga berpartisipasi dalam sejumlah proyek, seperti pengembangan kendaraan peluncuran ulang untuk pesawat luar angkasa yang akan melakukan  pengangkutan ke luar angkasa di masa depan, proyek robotik seperti Japanese Experiment Module untuk International Space Station, pesawat orbit eksperimental HOPE-X yang telah dibatalkan, dan mekanisme penyandaran untuk ETS-VII. Berdasarkan sebuah dokumen dari bulan Juli 1997, Kawasaki akan menjadi produsen kendaraan pariwisata luar angkasa Kankoh-maru (juga dikenal sebagai Kawasaki S-1), namun sampai saat ini belum pernah diproduksi.
Produk utama
Pesawat terbang
Sistem wahana antariksa
Helikopter
Simulator
Mesin jet
Misil
Peralatan elektronik
Produk > Bakal pelanting

Artikel utama: Kawasaki Heavy Industries Rolling Stock Company
Kawasaki merupakan produsen bakal pelanting terbesar di Jepang. Perusahaan ini mulai memproduksi bakal pelanting pada tahun 1906. Perusahaan ini memproduksi kereta ekspres dan komuter, kereta bawah tanah, gerbong barang, lokomotif, monorel, serta mengembangkan sistem transit. Kawasaki juga terlibat dalam pengembangan dan perancangan kereta cepat, seperti Shinkansen.
Produk utama
Kereta rel listrik (termasuk Shinkansen)
Monorel
Kereta penumpang dan gerbong barang
Lokomotif diesel
Lokomotif listrik
Sistem pintu peron
Sistem transit terintegrasi untuk kereta penumpang dan gerbong barang
Produk > Pembuatan kapal

Artikel utama: Kawasaki Shipbuilding Corporation
Pembuatan kapal merupakan bisnis pertama Kawasaki Heavy Industries saat pertama kali didirikan pada tahun 1878. Namanya saat itu masih Kawasaki Dockyard Co.
Kawasaki Shipbuilding Corporation merupakan anak usaha dari Kawasaki Heavy Industries. Produknya meliputi kapal pengangkut LNG dan LPG berperforma tinggi, kapal peti kemas, kapal muatan curah dan VLCC, serta kapal selam. Perusahaan ini juga terlibat dalam pengembangan struktur lepas pantai dan kapal riset.
Kawasaki juga memproduksi peralatan dan permesinan kelautan, termasuk mesin utama, sistem propulsi, peralatan kemudi, dek, dan peralatan memancing.
Kawasaki memiliki galangan kapal di Kobe dan Sakaide, Kagawa. Perusahaan ini juga memproduksi kapal di Tiongkok melalui joint venture dengan COSCO, yakni Nantong COSCO KHI Ship Engineering Co., Ltd.(NACKS), di Nantong, Tiongkok, dan Dalian COSCO KHI Ship Engineering Co., Ltd.(DACKS), di Dalian, Tiongkok.
Produk utama
Kapal pengangkut LNG
Kapal pengangkut LPG
Kapal peti kemas
Kapal berkecepatan tinggi
Kapal selam
VLCC (Very Large Crude Carrier)
Kapal muatan curah
Struktur lepas pantai
Permesinan dan peralatan kelautan
Produk > Pembangkit listrik

Produk utama Kawasaki adalah turbin gas berperforma tinggi. Perusahaan ini juga terlibat dalam pengembangan sumber energi baru sebagai alternatif bahan bakar fosil, seperti pembangkitan listrik dengan tenaga angin, tenaga biomassa, dan tenaga surya, serta mengembangkan baterai yang dapat diisi ulang.
Produk utama
Generator turbin gas berukuran kecil dan sedang
Sistem kogenerasi turbin gas
Mesin gas
Generator turbin angin
Sistem penanganan abu
Pembangkit listrik kombinasi siklus
Peralatan pembangkit listrik tenaga nuklir
Pendidih
Produk > Peralatan industri

Kawasaki mengembangkan dan memproduksi berbagai macam peralatan industri dan pabrik, termasuk pabrik semen, pabrik kimia, pabrik logam non-besi, mesin industri, dan permesinan presisi padat. Perusahaan ini juga menawarkan jasa rekayasa pabrik, mulai dari perancangan hingga penjualan.
Kawasaki juga mengembangkan sistem otomasi. Perusahaan ini memproduksi robot industrial untuk proses seperti perakitan, penanganan, pengelasan, pengecatan, dan penyegelan, serta memproduksi sistem otomasi untuk distribusi dan logistik, seperti sistem penanganan kargo dan produk secara otomatis untuk pabrik dan bandara.
Produk utama
Pabrik
Robot industrial
Permesinan aerodinamika
Peralatan hidrolik
Produk > Lingkungan dan daur ulang

Kawasaki terlibat dalam pengembangan peralatan untuk mencegah polusi dari berbagai macam industri. Produk terkemuka Kawasaki antara lain sistem desulfurisasi dan denitrifikasi gas bahan bakar, serta sistem penanganan abu. Perusahaan ini juga memproduksi fasilitas insinerasi sampah perkotaan, sistem pelelehan dan gasifikasi, serta fasilitas pengolahan air limbah dan insinerasi lumpur.
Kawasaki juga telah mengembangkan sistem yang memungkinkan berbagai macam sampah perkotaan dan industrial untuk dipulihkan, didaur ulang, dan dipakai kembali. Sistem tersebut meliputi fasilitas produksi bahan bakar plastik dan kertas sampah, yang mengubah limbah kertas/plastik menjadi bahan bakar yang mudah ditangani, peralatan untuk mengubah ban bekas menjadi bahan aspal jalan, dan mesin untuk mengelompokkan botol kaca berdasarkan ukuran dan warnanya.
Produk utama
Fasilitas insinerasi sampah perkotaan
Sistem pengolahan air
Peralatan daur ulang limbah industri
Peralatan desulfurisasi gas buang
Produk > Infrastruktur

Kawasaki telah membangun struktur baja selama lebih dari satu abad, karena pembangunan jembatan merupakan salah satu bisnis pertama Kawasaki. Perusahaan ini juga menawarkan jasa manajemen penyimpanan untuk LNG.
Portofolio Kawasaki juga meliputi atap, lantai, dan struktur besar yang dapat dibuka. Permukaan yang dapat dibuka dari Sapporo Dome merupakan salah satu contoh produk buatan perusahaan ini.
Untuk konstruksi, Kawasaki memproduksi pemuat, mesin bor terowongan, mesin penggilas, bajak salju, dan pemuat khusus. Mesin bor terowongan buatan perusahaan ini digunakan untuk mengebor Terowongan Channel dan mesin perisai berdiameter 14,14 meter buatan perusahaan ini juga digunakan untuk membangun Tokyo Bay Aqua-Line.[butuh rujukan]
Produk utama
Pemuat
Permesinan konstruksi
Mesin perisai
Mesin bor terowongan
Jembatan baja
Tangki LNG dan LPG
Produk yang terkait dengan bandara dan pelabuhan
Bajak salju
Produk > Transportasi

Artikel utama: Kawasaki Heavy Industries Motorcycle & Engine
Kawasaki memproduksi sepeda motor, jet ski, kendaraan segala medan, dan mobil. Sepeda motor buatan Kawasaki meliputi sepeda motor sport Ninja, dan motor cruiser, dual-purpose dan sepeda motocross, serta kendaraan utilitas, kendaraan segala medan, dan mesin bensin umum. Kawasaki "Jet Ski" telah menjadi sebuah merek dagang tergenerisasi untuk menyebut kendaraan air pribadi, terlepas dari apapun mereknya.
Afiliasi dan anak usaha > Jepang

Akashi Ship Model Basin Co., Ltd.
Alna Yusoki-Yohin Co., Ltd.
Benic Solution Corp.
EarthTechnica Co., Ltd.
Enetec Co., Ltd.
Fukae Powtec Corp.
JP Steel Plantech Co.
Kawaju Akashi Service Co., Ltd.
Kawasaki Engineering Co., Ltd.
Kawasaki Oita Manufacturing Co., Ltd.
Kawasaki Metal Industries, Ltd.
Kawasaki Setsubi Kogyo Co., Ltd.
Kawasaki Shipbuilding Corporation
Kawasaki Plant Systems, Ltd.
Kawasaki Precision Machinery Ltd.
Kawasaki Machine Systems, Ltd.
Kawasaki Motors Corporation Japan
Kawasaki Hydromechanics Corp.
Kawasaki Life Corporation
Kawasaki Naval Engine Service, Ltd.
Kawaju Akashi Engineering Co., Ltd.
KEE Environmental Construction, Co. Ltd.
KEE Environmental Service, Ltd.
Kawaju Gifu Service Co., Ltd.
Kawaju Gifu Engineering Co., Ltd.
Kawasaki Prime Mover Engineering Co., Ltd.
Kawasaki Construction Co., Ltd.
Kawasaki Rolling Stock Technology Co., Ltd.
Kawaju Shoji Co., Ltd.
Kawaju Techno Service Corp.
Kawaju Tokyo Service Corp.
Kawaju Facilitech Co., Ltd.
Kawasaki Thermal Engineering Co., Ltd.
K Career Partners Corp.
K-GES Co., Ltd.
K-Tec Corp.
KGM (Kawaju Gifu Manufacturing) Co., Ltd.
Kawasaki Setsubi Kogyo Co., Ltd.
Kawasaki Construction Machinery, Hokkaido Ltd.
Kawaju Sakaide Service Co., Ltd.
Kawaju Kobe Support Co., Ltd.
Kawaju Marine Engineering Co., Ltd.
KHI JPS Co., Ltd.
Kawasaki Shipbuilding Inspection Co., Ltd.
Kawasaki Gas Turbine Research Center Ltd.
Nichijo Manufacturing Co., Ltd.
NIPPI Corporation
Sapporo Kawasaki Rolling Stock Engineering Co., Ltd.
Technica Corp.
Union Precision Die Co., Ltd.
Afiliasi dan anak usaha > Internasional > Asia Timur

Kawasaki Marine Machinery Co. Ltd. (Wuhan, Hubei, Tiongkok)
Kawasaki Heavy Industries Ship Engineering Co. Ltd. (Nantong, Jiangsu, Tiongkok; COSCO)
Kawasaki Heavy Industries Machinery Trading Co. Ltd. (Shanghai, Tiongkok)
Kawasaki Heavy Industries Technology Co. Ltd. (Dalian, Liaoning, Tiongkok)
Kawasaki Precision Machinery (China) Ltd.
Kawasaki Robotics Co. Ltd. (Tianjin, Tiongkok)
Kawasaki Heavy Industries Ltd. (Hong Kong)
Kawasaki Machine Systems Ltd. (Korea Selatan)
Afiliasi dan anak usaha > Internasional > Eropa

Kawasaki Precision Machinery (U.K.) Limited
Kawasaki Robotics (U.K.) Ltd.
Kawasaki Robotics G.m.b.H.
Kawasaki Gas Turbine Europe GmbH
Kawasaki Motors Europe N.V.
Kawasaki Heavy Industries Europe Finance B.V.
Kawasaki Heavy Industries (Europe) B.V.
Afiliasi dan anak usaha > Internasional > Amerika Utara

Canadian Kawasaki Motors Inc.
Kawasaki Construction Machinery Corp. of America
Kawasaki Heavy Industries (U.S.A.), Inc.
Kawasaki Motors Corp., U.S.A.
Kawasaki Motors Manufacturing Corp., U.S.A.
Kawasaki Precision Machinery (U.S.A.), Inc.
Kawasaki Rail Car, Inc.
Kawasaki Robotics (U.S.A.), Inc.
Afiliasi dan anak usaha > Internasional > Oseania

Kawasaki Motors Pty. Ltd.
Afiliasi dan anak usaha > Internasional > Amerika Selatan

Kawasaki do Brasil Indústria e Comércio Ltda.
Kawasaki Machinery do Brasil Maq. Equip. Ltda.
Kawasaki Motores do Brasil Ltda.
Estaleiro Enseada do Paraguaçu S.A.
Afiliasi dan anak usaha > Internasional > Asia Selatan

India Kawasaki Motors (India)
Kawasaki Motors (Bangladesh)
Afiliasi dan anak usaha > Internasional > Asia Tenggara

Kawasaki Gas Turbine Asia Sdn. Bhd. (Malaysia)
Kawasaki Motors (Malaysia) Sdn. Bhd. (Malaysia)
Kawasaki Heavy Industries Pte. Ltd. (Singapura)
Kawasaki Motors Enterprise Co. Ltd. (Thailand)
KDT (KHI Design & Technical Service, Inc. (Pasay City, Filipina)
Kawasaki Motors Philippines (Muntinlupa, Filipina)
PT Kawasaki Motor Indonesia
Sejarah

Shozo Kawasaki, lahir pada tahun 1836, terlibat di industri kelautan sejak kecil. Ia mengalami dua kecelakaan di lepas pantai namun berhasil selamat berkat modernisasi kapal. Ia lalu bertekad membuat inovasi teknologi untuk industri perkapalan di Jepang. Pada tahun 1878, setelah bersusah payah mencari klien, ia akhirnya mendapat pesanan kapal pertamanya.
Pada tahun 1886, Kawasaki memindahkan bisnisnya dari Tokyo ke Hyogo. Sehingga memungkinkannya menerima lebih banyak pesanan dan ia pun mengubah nama perusahaannya menjadi Kawasaki Dockyard. Perusahaan ini lalu melantai di bursa saham saat permintaan kapal meningkat selama Perang Tiongkok-Jepang pada tahun 1894. Kojiro Matsukata lalu ditunjuk sebagai presiden pertama perusahaan ini
Setelah membuka pabrik baru pada tahun 1906, Kawasaki mulai mendiversifikasi produknya. Perusahaan ini pun mulai memproduksi suku cadang untuk kereta api, otomotif, dan pesawat terbang hingga pecahnya Perang Dunia I. Pasca perang, akibat perjanjian pembatasan senjata Sekutu  pada tahun 1912, pesanan kapal ke Kawasaki menurun drastis. Pada tahun 1929, Depresi menyebabkan masalah keuangan besar bagi perusahaan ini.
Pada akhir tahun 1947, pemerintah Jepang memperkenalkan agenda pembuatan kapal baru, sehingga membantu memulihkan kondisi perusahaan ini. Kawasaki pun dapat melanjutkan semua bisnisnya dan pada dekade 1950-an, Jepang berhasil menjadi negara produsen kapal terbesar di dunia.
Charles Algernon Parsons

Charles Algernon Parsons
Sir Charles Algernon Parsons (1854-1931) adalah seorang insinyur mesin berkebangsaan Inggris. Parsons dikenal sebagai penemu mesin turbin uap. Ia berkontribusi dalam meningkatkan efisiensi mesin uap yang ada pada jamannya. Penemuan Parson, pada awalnya, dimanfaatkan untuk menghasilkan listrik, tetapi sebagiann besar kariernya dikonsentrasikan untuk merancang mesin kapal yang mampu membuat kapal bergerak lebih cepat.
Charles Algernon Parson dilahirkan di London dan merupakan anak dari Sir Robert Ball, yang juga merupakan ilmuwan. Oleh Ayahnya, Parson mendapatkan pengajaran mengenai sains sebelum usia Parson mencapai 17. Pada tahun 1871, ia mendaftarkan diri di Kolose Tritunggal (Trinity College) di Dublin untuk mempelajari matematika. Setelah dua tahun belajar disana, Parson pindah ke Kolose St. Yohanes (St. John's College) di Cambridge.
Setelah lulus, ia sempat bergabung dengan Elswick works, dan disana ia berkontribusi dalam memproduksimesin "episkloidal". Setelah itu, Parson bergabung dengan sebuah perusahaan manufraktur perlengkapan kapal. Saat bekerja, ia mengembangkan sistem yang mampu membuat pemanfaatan tenaga uap berjalan lebih efisien, yaitu dengan memanfaatkan sistem turbin yang memecah pemanfaatan energi uap menjadi beberapa bagian.
Pada tahun 1889, Parson dan beberapa temannya memulai C.A. Parsons Company di Heaton, Newcastle. Pada tahun 1893, ia memulai sebuah perusahaan lagi yang bernama The Marine Steam Turbine Company.
Parson juga merancang desain kapal Turbinia, sebuah kapal dilengkapi dengan turbin uap yang mampu mencapai kecepatan 20 knot. Lebih jauh lagi, Parson mengganti baling-baling kapal Turbinia, penggantian tersebut membuat kapal turbinia mencapai kecepatan 34 knot. Hal ini membuat Turbinia menjadi salah satu kapal tercepat pada jamannya. Pada tahun 1898, angkatan laut memesan kapal perang "HMS. Viper" yang dilengkapi dengan sistem turbin Parson. Ia meninggal pada tahun 1931 ketika sedang bepergian ke Jamaika.
Pantai Palabuhanratu

Lihat pula: Kota Palabuhanratu
| --- | --- |
Pantai Palabuhanratu Pantai Pelabuhan Ratu
 Lokasi Pantai Palabuhanratu di Kabupaten SukabumiTampilkan peta Kabupaten SukabumiPantai Palabuhanratu (Jawa Barat)Tampilkan peta Jawa BaratPantai Palabuhanratu (Jawa)Tampilkan peta JawaPantai Palabuhanratu (Indonesia)Tampilkan peta Indonesia
Informasi
Lokasi: Kota Palabuhanratu, Jawa Barat
Negara:  Indonesia
Koordinat: 6°59′17″S 106°33′00″E﻿ / ﻿6.988107879658991°S 106.55009800423505°E﻿ / -6.988107879658991; 106.55009800423505

Pemilik: 







Jenis objek wisata: Wisata Pantai




Senja hari di pantai Palabuhanratu
Pantai Palabuhanratu, atau lebih populer sebagai Pantai Pelabuhan Ratu, adalah sebuah tempat wisata di pesisir Samudra Hindia di selatan Jawa Barat, Indonesia. Lokasinya terletak sekitar 60 km ke arah selatan dari Kota Sukabumi.
Pantai ini dikenal memiliki ombak yang sangat kuat dan karena itu berbahaya bagi perenang pantai.
Topografinya berupa perpaduan antara pantai yang curam dan landai, tebing karang terjal, hempasan ombak, dan hutan cagar alam.
Karena tempat ini mempunyai daya tarik sendiri, Presiden Soekarno mendirikan tempat peristirahatannya pada tahun 1960 di Tenjo Resmi. Selain itu, atas inisiatif Soekarno pula didirikanlah Samudera Beach Hotel, salah satu hotel mewah pertama yang dibangun di Indonesia pada kurun waktu yang sama dengan Hotel Indonesia, Bali Beach Hotel, dan Toko Serba Ada "Sarinah", yang kesemuanya menggunakan dana pampasan perang dari Jepang.
Fasilitas > Fasilitas Rekreasi

Selain hotel besar dan mewah Samudera Beach Hotel, di daerah ini terdapat pula sejumlah hotel dan losmen kecil, Pondok Dewata resor adalah salah satu villa mewah yang cukup laris dikunjungi wisatawan. Tidak berapa jauh dari Pantai Palabuhanratu terdapat beberapa lokasi wisata lainnya. Pantai Karang Hawu, yang letaknya sekitar 20 km dari pusat Kota Palabuhanratu, merupakan pantai karang yang menjorok ke laut dan berlubang di beberapa bagian itu. Bentuk karangnya lebih mirip tungku, dalam bahasa Sunda disebut "Hawu". Pantai-pantai lain yang terletak di daerah ini antara lain adalah Pantai Cibareno, Cimaja, Cibangban, Break Water, Citepus, Kebon Kelapa, dan Tenjo Resmi.
Fasilitas > Fasilitas Umum dan Akomodasi

Fasilitas yang tersedia di Objek Wisata Jawa Barat ini antara lain:
Masjid
Mushola
Area Parkir yang cukup Luas
Pelayanan pos, Telekomunikasi dan Money changer
Pramuwisata dan Pusat Informasi Pariwisata
Hotel dan Penginapan
Kuda sewaan, Papan Seluncur sewaan dan Ban Renang sewaan
Surfing
Taman Bermain Anak
Tempat Bersantai
Warung Makan atau Restoran (Sea Food)
Tim Penjaga/Penyelamat Pantai (SAR)Pantai Karang Hawu, Pelabuhan Ratu, Sukabumi, Jawa BaratDan dilengkapi pula Peta Informasi Wisata.
Berbagai akomodasi Penginapan juga tersedia, dari kelas Losmen hingga Hotel Berbintang. Antara lain:
Inna Samudera Beach Palabuhanratu Hotel
Pondok Dewata
Hotel Karang Sari
Hotel Bunga Ayu
Hotel Bayu Amrta
Bukit Indah
Mahessa Indah
Padi - Padi Beach Resort
Augusta Hotel
Cleopatra Hotel
Kumala Samudera
Mustika Ratu
Desa Resort and Spa
Kasep & Geulis
Pantai Mutiara Hotel
Karang Hawu Permai
Hotel Puri Sari
Hotel Villas Lagusa
Villa Zane
Philita Villa
Pondok Kencana Hotel & The Ombak Tujuh Pub
Sukabumi Indah
Karang Aji Beach Villa
Sekitar 17 km dari Pantai Palabuhanratu terdapat sumber air panas di Cisolok, yang airnya mengandung belerang yang tinggi dan berguna bagi kesehatan.
Di seputar Palabuhanratu, paling tidak ada sembilan titik lokasi untuk berselancar, yaitu di Batu Guram, Karang Sari, Samudra Beach, Cimaja, Karang Haji, Indicator, Sunset Beach, Ombak Tujuh sampai Ujung Genteng. Masing-masing pantai mempunyai ombak dengan karakteristiknya sendiri.
Selintas Pantai Palabuhanratu

Pantai Palabuhanratu merupakan pantai yang memiliki keindahan panorama yang khas. Perpaduan antara pantai yang curam, pantai landai, karang terjal yang dilatar belakangi cagar alam hutan dan gunung serta sungai yang aliran derasnya dapat digunakan untuk arena arung jeram. Selain indah, pantai yang terletak sekitar 4 jam perjalanan darat dari Kota Hujan Bogor ini memiliki berbagai kelebihan di banding pantai - pantai lainnya di Indonesia. Objek Wisata ini cukup terkenal sampai mancanegara berkat topografi panorama alamnya yang indah, udaranya yang sejuk, hamparan pasirnya yang luas, berupa perpaduan antara pantai yang begitu curam dan landai, tebing karang yang terjal, hampasan ombak, dan juga hutan cagar alam. Selain keindahan pantainya, Pantai Palabuhanratu juga memiliki beberapa keistimewaan lainnya, antara lain:
Dapat melihat terbitnya matahari (sunrise) dari Pantai Timur.Sunrise di Pantai Palabuhanratu, Kota Palabuhanratu, Jawa Barat
Dapat melihat terbenamnya matahari (sunset) dari Pantai Barat.Sunset di Pantai Palabuhanratu, Kota Palabuhanratu, Jawa Barat
Pantainya landai dengan air yang bening.Pantai Karang Hawu, Pelabuhan Ratu, Sukabumi, Jawa Barat.
Terdapat pantai dengan hamparan pasir yang lembut.
Memiliki tim penyelamat wisata pantai / tim Search And Rescue (SAR).
Jalan lingkungan yang beraspal mulus dengan penerangan jalan yang memadai.
Mitos

Masyarakat pantai selatan khususnya Palabuhanratu percaya adanya penguasa laut selatan yaitu Ratu Kidul. Konon, ia adalah seorang ratu yang cantik bagai bidadari. Di Laut Selatan - nama lain dari Samudra Hindia - sebelah selatan Pulau Jawa, ia bertahta pada sebuah kerajaan makhluk halus yang besar dan indah.