stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Jean-François Lyotard
Pemikiran

Dalam bukunya yang sangat terkenal, Lyotard - Libidinal Economy, Lyotard menunjukkan arah perubahan filsafatnya, yakni dari ekonomi politik dalam Discours, figure yang dekat dengan pemikiran Marxisme kepada landasan libido dalam teori Freud. Artinya adalah dari filsafat yang berlandaskan totaliter yang diwakili Marxisme kepada keterbukaan terhadap keinginan manusia untuk hidup lebih baik, bukan hanya diserahkan pada sistem tunggal saja (yang nantinya menjadi komunisme).
Karya lain yang menjadikannya terkenal adalah The Postmodern Condition, dan The Differend.
The Postmodern Condition berisi tentang laporan mengenai pengetahuan dari pemerintahan Quebec, meninjau pengetahuan, ilmu dan teknologi dalam masyarakat yang sudah maju. Masyarakat yang kehilangan kredibilitas dalam organisme (Durkheim) sebagai sistem fungsional Parsons dan pemisahan kelas pada teori Marx yang membentuk metanarasi yang mempengaruhi masyarakat itu. Metanarasi yang dimaksud adalah akumulasi total dari cerita-cerita besar dalam tradisi yang dianut yang dijadikan tolak ukur sebuah tindakan dan disyahkan. Pengesahan-pengesahan secara baku pada bidang masing-masing itu hanya membawa masyarakat kehilangan kemampuan untuk melakukan perubahan. Misalnya ilmu pengetahuan yang hanya mementingkan eksperimen tanpa menyadari dampak negatif terhadap masyarakat. Metanarasi-metanarasi lainnya misalnya adalah doktrin-doktrin agama yang tidak mengatasi masalah masyarakat. Pengesahan-pengesahan atas metanarasi yang justru memperburuk kondisi manusia itu, menurut Lyotard tidak boleh dijadikan asas tunggal dalam kehidupan. Baginya, semua pengesahan-pengesahan itu akan baik jika dibuktikan dalam perannya di masyarakat.
Pemikiran > Lyotard dan Habermas

Salah satu pemikiran Lyotard yang menarik adalah ketika ia berpolemik dengan Habermas. Ia mengkritik posisi Habermas tentang konsensus universal, yang merupakan usaha Habermas untuk melanjutkan proyek Pencerahan. Lyotard berpendapat bahwa post-modernitas yang kini akan berlaku dan modernitas-Pencerahan dipandang tidak lagi relevan. Salah satu poin kritik dari Lyotard terhadap Habermas adalah tidak mungkinnya lagi kesatuan dan universalitas seperti yang diidam-idamkan oleh Pencerahan. Di era post-modern ini heterogenitas yang akan berkembang.
2013 HH19

| Ciri-ciri orbit |
| --- | --- |
Aphelion: 3.836
Perihelion: 1.051
Sumbu semimayor: 2.444
Eksentrisitas: 0.570
Anomali rata-rata: 48.4
Inklinasi: 18.7
Bujur node menaik: 39.6
Argumen perihelion: 180.5
Ciri-ciri fisik
Magnitudo mutlak (H): 24.8
 
2013 HH19 adalah sebuah asteroid. Asteroid ini merupakan bagian dari asteroid Amor, yang terletak dekat dengan bumi. Eksentrisitas orbit asteroid ini tercatat sebesar 0.570, sementara magnitudo mutlaknya adalah 24.8.
Pembentukan

Seperti asteroid secara keseluruhan, asteroid ini terbentuk dari nebula matahari primordial sebagai pecahan planetisimal, sesuatu di nebula matahari muda yang tidak cukup besar untuk berubah menjadi planet.
Insiden van Toronto 2018

| --- | --- |
Tempat kejadianTempat kejadian (Toronto)Tampilkan peta TorontoTempat kejadianTempat kejadian (Kanada)Tampilkan peta Kanada
Tanggal: 23 April 2018 (2018-04-23)
Waktu: 13:30 EDT
Lokasi: North York City Centre, North York, Toronto, Ontario, Kanada
Jenis: Tidak diketahui
Tewas: 9
Cedera: 16
Pada tanggal 23 April 2018, insiden melibatkan van terjadi di North York City Centre di persimpangan Yonge Street dan Finch Avenue di North York, Toronto, Ontario, Kanada. Van sewaan Ryder putih Chevrolet Express berwarna putih menabrak sejumlah pejalan kaki. Motif dan identitas tersangka belum diketahui.
Insiden

Insiden ini terjadi di sekitar Yonge Street dan Finch Avenue pada pukul 13:30 (EDT). Mobil van Chevrolet Express tersebut langsung melaju ke selatan setelah menaiki trotoar dan menabrak orang-orang di pinggir jalan. Pengemudinya kabur dari lokasi kejadian. Beberapa jam setelah insiden terjadi, kepolisian Toronto mengepung sebuah van putih di sebuah gudang dekat Poyntz dan Yonge Street. Tersangka kemudian ditangkap.
Toronto Police Service melaporkan bahwa 9 orang tewas dan 16 lainnya luka-luka. CNN melaporkan bahwa insiden ini "disengaja".
Buntut

Badan angkutan umum Toronto menyatakan bahwa operasi kereta bawah tanah di sekitar lokasi kejadian dihentikan sementara.
Pasar Muara Sipongi, Muara Sipongi, Mandailing Natal

| Pasar Muara Sipongi |
| --- | --- |
Kelurahan
Negara:  Indonesia
Provinsi: Sumatera Utara
Kabupaten: Mandailing Natal
Kecamatan: Muara Sipongi
Kodepos: 22998
Kode Kemendagri: 12.13.12.1019 
Kode BPS: 1202040013 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Pasar Muara Sipongi merupakan salah satu kelurahan yang ada di kecamatan Muara Sipongi, kabupaten Mandailing Natal, provinsi Sumatera Utara, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Muara Sipongi, Kabupaten Mandailing Natal, Sumatera Utara |
| --- | --- |
Kelurahan:  Pasar Muara Sipongi 
Desa:  Aek Botung  Bandar Panjang  Bandar Panjang Tuo  Kampung Pinang  Koto Baringin  Koto Boru  Limau Manis  Muara Kumpulan  Ranjo Batu  Sibinail  Simpang Mandepo  Tamiang Mudo  Tanjung Alai  Tanjung Larangan  Tanjung Medan
Islam di Kuwait

Islam adalah agama utama yang sebagian besar dianut oleh penduduk Kuwait dan menjadi agama mayoritas bagi diperkirakan sekitar 60-70% adalah Sunni dan 30-40% lainnya beragama Islam Syi'ah.
Beberapa sekte muslim lainnya juga dapat dijumpai di Kuwait. Namun tidak ada persentase yang jelas bagi keberadaan mereka.
Lihat pula

Daftar masjid di Kuwait
Agama di Kuwait
Laufeia aenea

| Laufeia aenea |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Arachnida
Ordo:: Araneae
Famili:: Salticidae
Genus:: Laufeia
Spesies:: Laufeia aenea
Nama binomial
Laufeia aenea Simon, 1889

Laufeia aenea adalah spesies laba-laba yang tergolong famili Salticidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Laufeia dan ordo Araneae. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1889 oleh Simon.
Laba-laba ini biasanya banyak ditemui di Cina, Korea, Jepang.
ATR 42

| --- | --- |
ATR 42 milik Trigana Air Service
Tipe: Pesawat penumpang regional
Terbang perdana: 16 Agustus 1984
Status: Aktif
Pengguna utama: FedEx Feeder
Pengguna lain: Airlinair   TRIP Linhas Aéreas   Aeromar
Tahun produksi: 1984-sekarang
Jumlah produksi: 628 (Des. 2013)
Harga satuan: 42-500: $12 - 16 million (2008) 
Varian: ATR 72
ATR 42
ATR 42 merupakan sebuah pesawat penumpang regional jarak pendek bermesin twin-turboprop yang dibuat oleh perusahaan pesawat Prancis, ATR. Nama "42" berasal dari jumlah kapasitas kursi antara 40 hingga 50. Pesawat ini dikembangkan lebih lanjut menjadi ATR 72. Pesawat ini diproduksi pada tahun 1981 dan terbang pertama kali pada 16 Agustus 1984.
Desain dan Pengembangan

ATR 42-300 diluncurkan pada tahun 1981, membuat penerbangan pertamanya pada 16 Agustus 1984; Sertifikasi dari Prancis dan Italia diberikan pada September 1985 dan penerbangan komersial pertamanya terjadi pada bulan Desember pada tahun yang sama oleh Air Littoral dari Prancis. Versi awal dari ATR42 ini masuk dalam produksi hingga tahun 1996. Pengembangan berikutnya adalah ATR42-320 (juga dihentikan produksinya tahun 1996) dengan menggunakan mesin yang lebih bertenaga PW-121 untuk performa yang lebih tinggi dan kondisi panas. ATR42-300QC adalah versi pesawat yang bisa diubah secara cepat sebagai pesawat penumpang maupun kargo dari versi standard seri -300.
Versi produksi saat ini adalah seri -500. Ini merupakan pesawat generasi baru dengan mesin baru, baling-baling baru, performa puncak dan panas yang ditingkatkan, penambahan kapasitas beban, dan pengembangan kabin penumpang. ATR 42-500 50 kursi pertama disertifikasi pada Juli 1995.
Pada Januari 2009 sedikitnya 401 ATR 42 telah dikirim ke seluruh dunia dengan pesanan sampai dengan 18 pesawat.
Varian

Ada enam varian utama dari ATR 42.
Varian > ATR 42-200

Versi -200 adalah prototip asli dari ATR 42 dan hanya beberapa yang dibangun untuk keperluan uji coba. Pesawat ini ditenagai dengan mesin Pratt & Whitney Canada PW120 pada 1800 tenaga kuda.
Varian > ATR 42-300

Versi -300 adalah versi produksi standard. Model ini diproduksi hingga tahun 1996. Pesawat ini ditenagai dengan mesin Pratt & Whitney Canada PW120 pada 1800 tenaga kuda.
Varian > ATR 42-320

Versi -320 merupakan versi pengembangan dari -300 yang ditenagai oleh mesin PW121 (1900 dk). Pesawat ini dirancang untuk performa lebih baik di kondisi tinggi dan panas.
Varian > ATR 42-400

Versi -400 adalah nama resmi untuk versi penumpang dari ATR 42 "Surveyor". Versi -400 adalah versi pengembangan dari -200/300/320 using menggunakan baling-baling enam bilah dengan mesin yang sama PW120/PW121. Pengguna utama dari jenis pesawat ini adalah Conviasa & CSA Czech Airlines.
Varian > ATR 42-500

Informasi lebih lanjut: ATR 42-500
ATR-500 adalah versi produksi saat ini. Pengiriman pertama dilakukan pada Oktober 1995. Versi ini adalah desain yang benar-benar baru dengan pengembangan untuk performa dan kenyamanan penumpang. Pesawat ini menggunakan mesin baru, baling-baling baru, desain kabin baru, dan peningkatan kapasitas beban. Pesawat ini menggunakan baling-baling enam bilah yang diputar oleh mesin PW127E dengan tenaga 2400 dk untuk untuk performa tinggi danpanas dan meningkatkan kecepatan jelajah. Mesin dapat digunakan hingga suhu udara +45C. Baling-baling dikendalikan secara penuh oleh sistem elektronik dan menggunakan material komposit. Ini juga meningkatkan beban maksimum lepas landas, yang memungkinkan kargo lebih banyak dan jarak tempuh lebuh jauh (sampai dengan 1,500 nm). Dengan baling-baling enam bilah dan insulasi lebih baik, secara drastin dapat ditekan tingkat kebisingan di dalam kabin dengan desain kabin yang lebih elegan. Versi yang terbaru memiliki kemampuan CATII dan instalasi Honeywell HT1000 FMS ganda.
Varian > ATR 42-600

Pada hari kamis 2 Oktober 2006, CEO ATR Stéphane Mayer, mengumumkan seri pesawat terbaru -600 pada konferensi pers yang diadakan di Washington, D.C..
ATR 42-600 dan ATR 72-600 baru akan dilengkapi dengan teknologi terbaru yang dibangun dengan pengalaman berharga yang didapat dari pesawat sebelumnya, dengan memiliki efisiensi yang lebih tinggi, kehandalan yang baik, konsumsi bahan bakar dan biaya operasi rendah. Pesawat ini akan dilengkapi dengan mesin standard PW127M (mesin baru menyediakan peningkatan 5% tenaga termodinamikasaat lepas landas, performa yang lebih baik pada landasan pendek, dalam kondisi cuaca panas dan ketinggian. Dilengkapi dengan “fungsi boost” yang digunakan untuk menambah tenaga, hanya digunakan saat lepas landas.), Dek penerbangan dengan kokpit digital dilengkapi dengan lima layar LCD yang akan menggantikan EFIS (Electronic Flight Instrument System) yang dipakai saat ini. Sebagai tambahan, sebuah Multi-Purpose Computer (MPC) akan meningkatkan kemanana penerbangan dan kemampuan operasional. Sistem avionik baru, yang disediakan oleh Thales, akan memyediakan kapabilitas CAT III dan RNP. Pesawat ini juga dilengkapi sistem pencahayaan baru dan kursi yang lebih nyaman dan ruang barang di atas kepala yang lebih besar. Pesawat seri -600 akan secara bertahap diperkenalkan pada paruh kedua tahun 2010.
Varian > Versi lain

Bulk (Versi tabung) dan ULD Freighter (Large Cargo Door). Sebuah STC tersedia untuk mengubah semua varian ATR 42 menjadi pesawat pengangkut barang. FedEx, Aviavilsa, UPS, dan DHL adalah pengguna utama jenis ini.
ATR 42 "Surveyor" adalah versi patroli maritim dari seri -500, versi pengangkut VIP dan pengawasan -500 juga tersedia.
Operator > operator sipil

Operator terbesar dari ATR-42 adalah FedEx Express, Airlinair, TRIP Linhas Aéreas, dan maskapai dari Mexico City Aeromar. Operator yang memiliki sedikitnya 5 pesawat jenis ini:
Aeromar
Aer Lingus Regional
Air Contractors
Air India Regional
Air Tahiti
Airlinair
Calm Air
DAT Danish Air Transport
Empire Airlines
FedEx Express
First Air
Mountain Air Cargo
Pantanal Linhas Aéreas
Precision Air
Pakistan International Airlines
Satena
Swiftair
Taimyr Air Company
TAME
TAROM
Trigana Air Service
TRIP Linhas Aéreas
UTair Aviation
West Wind Aviation
Operator > Operator milier dan pemerintah

Angkatan Udara Kolombia
Polisi Nasional Kolombia
Angkatan Udara Gabon
Italian Coast Guard (3 ATR 42 MPs)
Guardia di Finanza (5 ATR 42 MPs)
Pemerintah Libya (one ATR42 MP)
Angkatan Udara Nigeria (2 ATR 42 MP
Spesifikasi

| Kategori | ATR 42-500 | ATR 72-500 |
| --- | --- | --- |
Kru penerbangan: Dua
| Pramugari | Satu | Dua |
| Kapasitas penumpang (kelas tunggal) | 44-50 | 68-74 |
| Panjang | 22.67 m (74 ft 5 in) | 27.16 m (89 ft 2 in) |
| bentang sayap | 24.57 m (80 ft 7 in) | 27.05 m (88 ft 9 in) |
| tinggi | 7.59 m (24 ft 11 in) | 7.65 m (25 ft 1 in) |
| Berat kosong (kg) | 11,250 | 12,950 |
| MTOW (kg) | 18,600 | 22,500 (basis)   22,800 (opsi) |
| Panjang landasan saat MTOW | 1,165 m (3,822 ft) | 1,290 m (4,232 ft) |
| Tenaga | 2× Pratt & Whitney Canada PW127E | 2× Pratt & Whitney Canada PW127F/M |
| Kecepatan maksimum | 300 kts (555 km/jam) | 276 kts (511 km/jam) |
| Jarak tempuh | 1,611 km / 1,001 mil | 1,500 km / 932 mil |
Ketinggian jelajah: 25,000 ft (7,600 m)

Diarsipkan 2007-09-28 di Wayback Machine.
 Diarsipkan 2008-12-24 di Wayback Machine.
Lihat pula

ATR 72
Antonov An-140
Bombardier Dash 8
Dornier 328
Embraer EMB 120 Brasilia
Fokker 50
Ilyushin Il-114
Saab 340 and 2000
Sukhoi Su-80
Xian MA600
Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai ATR 42.
Situs resmi
| l b Pesawat Sud Aviation/Aérospatiale |
| --- | --- | --- |
Daftar pesawat Sud Aviation/Aérospatiale
| Pesawat sayap tetap |  ATR 42 •  ATR 72 •  ATSF •  CM.170 Magister •  CM.175 Zephyr •  Concorde •  N 262 •  SE 210 •  SN 601 •  TB 30  |  |
| Helikopter |  SA 313 •  SA 315B •  SA 316 •  SA 318 •  SA 319 •  SA 321 •  SA 330 •  SA 340 •  SA 341 •  SA 342 •  AS350 •  AS355 •  SA 360 •  SA 365/AS365  |  |
| Produk lain |  Peluru kendali: Exocet Produk terkait angkasa: Arabsat •  Ariane •  Hermes •  Huygens probe •  Meteosat •  Spacebus •  Turksat  |  |
commons:Category:ATR 42
Vanair ATR-42-320 di Bandar Udara Internasional Port Vila
Air Lithuania ATR 42
Contact Air/Lufthansa Regional ATR 42-500 di Bandar Udara Stuttgart
ATR 42-500 di bandara Toliara, Madagaskar
Guardia di Finanza ATR 42MP (MM62166) takes off at the Royal International Air Tattoo, Fairford, Gloucestershire, England.
Komune di departemen Gironde

Berikut merupakan daftar 542 komune di département Gironde, di Prancis.
(CUB) Pemukiman aglomerasi Bordeaux, dibentuk tahun 1966.
(CAA) Pemukiman aglomerasi Teluk Arcachon Selatan, dibentuk tahun 2002.
| l b  Komune di Prancis berdasarkan departemen |
| --- | --- | --- |
|  Ain  Aisne  Allier  Alpes-Maritimes  Alpes-de-Haute-Provence  Ardennes  Ardèche  Ariège  Aube  Aude  Aveyron  Bas-Rhin  Bouches-du-Rhône  Calvados  Cantal  Charente-Maritime  Charente  Cher  Corrèze  Corse-du-Sud  Creuse  Côte-d'Or  Côtes-d'Armor  Deux-Sèvres  Dordogne  Doubs  Drôme  Essonne  Eure-et-Loir  Eure  Finistère  Gard  Gers  Gironde  Guadeloupe  Guyana Prancis  Haut-Rhin  Haute-Corse  Haute-Garonne  Haute-Loire  Haute-Marne  Haute-Savoie  Haute-Saône  Haute-Vienne  Hautes-Alpes  Hautes-Pyrénées  Hauts-de-Seine  Hérault  Ille-et-Vilaine  Indre-et-Loire  Indre  Isère  Jura  Landes  Loir-et-Cher  Loire-Atlantique  Loire  Loiret  Lot  Lot-et-Garonne  Lozère  Maine-et-Loire  Manche  Marne  Martinik  Mayenne  Mayotte  Meurthe-et-Moselle  Meuse  Morbihan  Moselle  Nièvre  Nord  Oise  Orne  Paris  Pas-de-Calais  Puy-de-Dôme  Pyrénées-Atlantiques  Pyrénées-Orientales  Rhône  Réunion  Sarthe  Savoie  Saône-et-Loire  Seine-et-Marne  Seine-Maritime  Seine-Saint-Denis  Somme  Tarn-et-Garonne  Tarn  Territoire de Belfort  Val-d'Oise  Val-de-Marne  Var  Vaucluse  Vendée  Vienne  Vosges  Yonne  Yvelines  |  Ain  Aisne  Allier  Alpes-Maritimes  Alpes-de-Haute-Provence  Ardennes  Ardèche  Ariège  Aube  Aude  Aveyron  Bas-Rhin  Bouches-du-Rhône  Calvados  Cantal  Charente-Maritime  Charente  Cher  Corrèze  Corse-du-Sud  Creuse  Côte-d'Or  Côtes-d'Armor  Deux-Sèvres  Dordogne  Doubs  Drôme  Essonne  Eure-et-Loir  Eure  Finistère  Gard  Gers  Gironde  Guadeloupe  Guyana Prancis  Haut-Rhin  Haute-Corse  Haute-Garonne  Haute-Loire  Haute-Marne  Haute-Savoie  Haute-Saône  Haute-Vienne  Hautes-Alpes  Hautes-Pyrénées  Hauts-de-Seine  Hérault  Ille-et-Vilaine  Indre-et-Loire  Indre  Isère  Jura  Landes  Loir-et-Cher  Loire-Atlantique  Loire  Loiret  Lot  Lot-et-Garonne  Lozère  Maine-et-Loire  Manche  Marne  Martinik  Mayenne  Mayotte  Meurthe-et-Moselle  Meuse  Morbihan  Moselle  Nièvre  Nord  Oise  Orne  Paris  Pas-de-Calais  Puy-de-Dôme  Pyrénées-Atlantiques  Pyrénées-Orientales  Rhône  Réunion  Sarthe  Savoie  Saône-et-Loire  Seine-et-Marne  Seine-Maritime  Seine-Saint-Denis  Somme  Tarn-et-Garonne  Tarn  Territoire de Belfort  Val-d'Oise  Val-de-Marne  Var  Vaucluse  Vendée  Vienne  Vosges  Yonne  Yvelines  |  |
Cetak miring: Departemen seberang laut
Kupangan, Sukoharjo, Wonosobo

| Kupangan |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jawa Tengah
Kabupaten: Wonosobo
Kecamatan: Sukoharjo
Kode pos: 56362
Kode Kemendagri: 33.07.14.2001 
Luas: 3,18 km2
Jumlah penduduk: -
Kepadatan: -
Kupangan adalah sebuah desa yang terletak di kecamatan Sukoharjo, kabupaten Wonosobo, Jawa Tengah, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Sukoharjo, Kabupaten Wonosobo, Jawa Tengah |
| --- | --- |
Desa:  Garunglor  Gumiwang  Gunungtugel  Jebengplampitan  Kajeksan  Kalibening  Karanganyar  Kupangan  Mergosari  Plodongan  Pucungwetan  Pulus  Rogojati  Sempol  Sukoharjo  Suroyudan  Tlogo
Padas, Bungkal, Ponorogo

| Padas |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jawa Timur
Kabupaten: Ponorogo
Kecamatan: Bungkal
Kode pos: 63462
Kode Kemendagri: 35.02.03.2013 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Untuk tempat lain yang bernama sama, lihat Padas.
Padas adalah desa yang berada di kecamatan Bungkal, Kabupaten Ponorogo, Jawa Timur, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Bungkal, Kabupaten Ponorogo, Jawa Timur |
| --- | --- |
Desa:  Bancar  Bedikulon  Bediwetan  Belang  Bekare  Bungkal  Bungu  Kalisat  Ketonggo  Koripan  Kunti  Kupuk  Kwajon  Munggu  Nambak  Padas  Pager  Pelem  Sambilawang
Kucur, Dau, Malang

| Kucur |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jawa Timur
Kabupaten: Malang
Kecamatan: Dau
Kode pos: 65151
Kode Kemendagri: 35.07.22.2001 
Luas: 717 Ha
Jumlah penduduk: 6.335 jiwa
Kepadatan: 884 jiwa/km²
Kucur adalah sebuah desa di wilayah Kecamatan Dau, Kabupaten Malang, Provinsi Jawa Timur. Kucur memiliki 7 dusun yakni,Sumber bendo, Godehan, Ketohan, Klaseman, Klampok, Krajan, Turi.
Desa Kucur memiliki banyak potensi alam, seperti misalnya tanahnya yang subur dan airnya yang bersih. Potensi kesuburan tanahnya diolah dengan baik oleh warga untuk menanam kopi, jeruk, dan lain-lain.
Kucur memiliki beberapa potensi wisata daerah yang banyak digemari warga lokal maupun masyarakat di wilayah Malang Raya. Salah satu tujuan wisata desa yang populer di Kucur adalah Lembah Gunung Sari dan Gunung Jabal.
Secara geografis, Desa Kucur terletak pada posisi 7°57′.44.59”’ Lintang Selatan dan 112°33′.06.77” Bujur Timur. Desa ini terletak pada lereng Gunung Kawi dengan karakter topografi dataran tinggi dengan ketinggian maksimum hingga 2494 m di atas permukaan air laut dan untuk ketinggian rata-ratanya sekitar 800 m di atas permukaan laut.
Secara administratif, Desa ini berbatasan dengan beberapa wilayah:
Sebelah Utara berbatasan dengan Desa Petung Sewu dan Karang Widoro.
Sebelah Barat berbatasan dengan Hutan dan Gunung Kawi
Sebelah Selatan berbatasan dengan Desa Dalisodo, Kecamatan Wagir
Sebelah Timur berbatasan dengan Desa Kalisongo
| l b Kecamatan Dau, Kabupaten Malang, Jawa Timur |
| --- | --- |
Desa:  Gadingkulon  Kalisongo  Karangwidoro  Kucur  Landungsari  Mulyoagung  Petungsewu  Selorejo  Sumbersekar  Tegalweru
General's Son III

| General's Son III |
| --- | --- |
Theatrical poster
Nama lain: 
Hangul: 장군의 아들 3 
Hanja: 將軍의 아들 3 
Alih Aksara yang Disempurnakan: Jangguneui Adeul
McCune–Reischauer: Changgunŭi Adŭl
 
Sutradara: Im Kwon-taek
Produser: Lee Tae-won
Ditulis oleh: Hong Song-yu
Pemeran: Park Sang-min Oh Yeon-soo
Penata musik: Shin Pyong-ha
Sinematografer: Jung Il-sung
Penyunting: Park Gok-ji Park Sun-duk
Distributor: Taehung Pictures
Tanggal rilis:  11 September 1991 (1991-09-11)    
Durasi: 110 minutes
Negara: South Korea
Bahasa: Korean Japanese Mandarin
General's Son III (Hangul: 장군의 아들 2; RR: Janggunui adeul 2) adalah film Korea Selatan produksi tahun 1991 bergenre 
rama laga kriminal thriller yang disutradarai oleh Im Kwon-taek, berdasarkan skenario yang ditulis oleh Hong Song-yu, berkisah tentang gangster dan mantan politisi selama pendudukan Jepang di Korea. Film berdurasi 110 menit, ini dibintangi oleh Park Sang-min dan Oh Yeon-soo. General's Son II dirilis secara serentak pada tanggal 20 Juli 1991 oleh Taehung Pictures. South Korean film directed by Im Kwon-taek. Film ini merupakan sequel ke-dua setelah General's Son II yang telah diproduksi pada tahun sebelumnya, 1991.
Panglima Angkatan Darat Malaysia

| Panglima Angkatan Darat Malaysia |
| --- | --- |
Lambang Panglima Angkatan Darat Malaysia
Petahana Jenderal Tan Sri Zamrose Mohd Zain sejak 11 Juni 2020
Panglima Angkatan darat
Gelar: Yang Berbahagia ('The Honorable')
Singkatan: PTD (Panglima Tentera darat)
Atasan: Panglima Angkatan Tentara Malaysia
Masa jabatan: Tidak ditetapkan
Pejabat perdana: Mayor Jenderal Dato' Sir F. H. Brooke
Dibentuk: 11 Januari 1956
Gaji: Turus II
Situs web: www.mafhq.mil.my/.../panglima-tentera-darat
Panglima Angkatan Darat Malaysia (bahasa Melayu: Panglima Tentera Darat disingkat PTD) (Tulisan Jawi: ڤڠليما تنترا دارت) adalah panglima tertinggi (Kepala staff) Angkatan Darat Malaysia. Panglima Angkatan Darat juga merupakan anggota Dewan Angkatan Tentara Malaysia dan secara langsung bertanggungjawab kepada Panglima Angkatan Tentara.
Mantan Panglima Angkatan Darat yang masih hidup

Mohd Ghazali Mohd Seth
Mohd Ghazali Che Mat
Mohamed Hashim Mohd Ali
Yaacob Mohd Zain
Abdul Rahman Abdul Hamid
Borhan Ahmad
Ismail Omar
Che Md Noor Mat Arshad
Ismail Hassan
Mohd Zahidi Zainuddin
Md Hashim Hussein
Mohd Shahrom Nordin
Mohd Azumi Mohamed
Abdul Aziz Zainal
Muhammad Ismail Jamaluddin
Zulkifeli Mohd Zin
Zulkifli Zainal Abidin
Raja Mohamed Affandi Raja Mohamed Noor
Zulkiple Kassim