stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
We Are the World
Sejarah

Inspirasi lagu ini berasal dari single amal "Do They Know It's Christmas?" yang dirilis beberapa bulan sebelumnya pada November 1984. Setelah sukses mengorganisir sebagian besar musisi Britania dalam Band Aid, Bob Geldof mencoba menghubungi musisi Amerika untuk membuat singel Hari Natal di Amerika yang keuntungannya bisa disumbangkan untuk amal. Namun, hanya sedikit musisi yang bisa mengatur jadwal mereka untuk rekaman. Harry Belafonte yang belum sempat dikontak Geldof, menghubungi manajer musik Ken Kragen mengenai kemungkinan menggelar konser pengumpulan dana untuk Afrika.
Ethiopia pada tahun 1984-1985 dilanda kekeringan yang parah walaupun hanya berlangsung sementara. Persediaan makanan dengan cepat menipis di Ethiopia, sementara penanggulangan kelaparan masih dibutuhkan di 6 negara sesuai catatan Perserikatan Bangsa-Bangsa (PBB): Ethiopia (umum diberitakan di siaran berita), Chad, Mali, Niger, Sudan, dan Mozambik.
Kragen, manajer Lionel Richie dan Kenny Rogers, tidak percaya bahwa sebuah konser akan cukup membawa hasil dan menyarankan Belafonte untuk membuat singel amal yang menyertakan sekitar selusin artis. Tanggapan dari para artis ternyata di luar perkiraan, Kragen terpaksa menolak sekitar 50 artis yang ingin ikut serta menyanyi.
Michael Jackson dan Lionel Richie menulis lagu untuk grup karena mengetahui nyawa banyak orang di Afrika sedang terancam. Quincy Jones setuju untuk bertindak sebagai produser dan mengirimkan sebuah pita demo untuk semua artis yang berpartisipasi, bersama sebuah catatan untuk "menanggalkan ego masing-masing di pintu".
Format vokal

Sebagai dirigen, Quincy Jones mempelajari rekaman dari penyanyi yang ikut serta untuk menentukan bagian-bagian lirik mana saja yang pas dinyanyikan oleh para artis. Ia memasangkan Billy Joel bersama Tina Turner dan Willie Nelson bersama Dionne Warwick. Michael Jackson sebelumnya ingin dipasangkan dengan Prince, tetapi Prince tidak datang untuk rekaman, sehingga Jackson dipasangkan dengan Diana Ross.
Penyanyi terkenal dibolehkan menggunakan gaya bernyanyi khas milik masing-masing sewaktu menyanyikan bagian solo atau ketika duet, sebelum korus dinyanyikan untuk ketiga kalinya secara bersama-sama oleh para artis. Pengaturan seperti ini menghasilkan efek yang dramatis akibat adanya paduan suara seluruh artis, terutama setelah mendengarkan para penyanyi top menyanyikan potongan lirik yang menjadi bagiannya secara solo atau duet. Bagian bridge dinyanyikan secara solo atau duet yang makin lama makin keras oleh Michael Jackson, Huey Lewis, Kim Carnes, dan Cyndi Lauper hingga dibawakan secara paduan suara, menyanyikan lirik "We are the world, we are the children...."
Sesi rekaman

Sesi rekaman bulan Januari 1986 dilakukan selama dan setelah berakhirnya acara American Music Awards di A&M Studios, Hollywood, California. Malam itu, Michael Jackson absen dari acara American Music Awards untuk merekam bagian korus agar bisa dijadikan pedoman untuk artis lain. Artis-artis yang tampil dalam "We Are the World" datang ke studio dengan naik limusin (sebagian dari mereka datang dari acara penyerahan American Music Awards), kecuali Bruce Springsteen yang datang naik truk bak terbuka. Prince berjanji dirinya hanya berusaha hadir, dan ternyata memang tidak muncul. Ketidakhadiran Prince dijadikan bahan olok-olok di Saturday Night Live setelah pengawal pribadinya memang benar-benar ditahan karena berkelahi pada malam penyerahan American Music Awards.
Ketika latihan, sebagian dari penyanyi pria mengeluh kalau kunci terlalu tinggi dan vokal mereka tidak sampai. Quincy Jones meminta mereka tidak menyanyi dulu sampai sesi berikutnya ketika kunci korus diturunkan. Beberapa penyanyi tetap berpura-pura menyanyi karena gambar mereka sedang direkam kamera video. Empat penyanyi pria, Waylon Jennings, Kenny Rogers, Bruce Springsteen, dan Willie Nelson ketika itu sempat minggir hingga kunci disesuaikan.
Bob Dylan tidak biasa menyanyi sambil dikelilingi begitu banyak orang di studio. Stevie Wonder mengajari Dylan sambil meniru suara Dylan dengan piano. Ketika Dylan secara solo berhasil menyanyikan potongan lirik untuknya dengan sempurna, hadirin di studio ramai-ramai bertepuk tangan.
Suara gemerincing perhiasan Cyndi Lauper memaksa bagian bridge dinyanyikan ulang. Selama istirahat, Al Jarreau bersama Lionel Richie tanpa direncanakan sebelumnya menyanyikan lagu hit tahun 1950-an, "Banana Boat Song (Day-O)". Awalnya untuk menghormati Harry Belafonte sebagai pimpinan proyek, tetapi akhirnya disarankan, "Ini bisa jadi untuk Sisi B."
Stevie Wonder menambah korus untuk lagu "Day-O" tentang kebutaan dirinya dan Ray Charles. Wonder kembali lagi ke studio untuk "polesan akhir" vokalnya.
Sesi rekaman > Solo (menurut urutan penampilan)

Lionel Richie
Stevie Wonder
Paul Simon
Kenny Rogers
James Ingram
Tina Turner
Billy Joel
Michael Jackson
Diana Ross
Dionne Warwick
Willie Nelson
Al Jarreau
Bruce Springsteen
Kenny Loggins
Steve Perry
Daryl Hall
Huey Lewis
Cyndi Lauper
Kim Carnes
Bob Dylan
Ray Charles
Sesi rekaman > Artis pendukung

| --- | --- |
 Dan Aykroyd  Harry Belafonte  Lindsey Buckingham  The News  Sheila E.  Bob Geldof  Jackie Jackson  LaToya Jackson  Marlon Jackson :  Randy Jackson  Tito Jackson  Waylon Jennings  Bette Midler  John Oates  Jeffrey Osborne  The Pointer Sisters  Smokey Robinson  Rob Halford
Prestasi di tangga lagu

Ketika dirilis sebagai singel, "We Are The World" melesat dengan cepat di tangga lagu Amerika Serikat sebagai, "salah satu dari singel paling cepat terjual dalam sejarah era pop modern," menduduki urutan nomor 1 di Billboard Hot 100 pada 17 April 1985 dan bertahan selama 4 minggu berturut-turut. Persediaan awal sejumlah 800.000 keping langsung ludes, dan segera total penjualan mencapai 1,5 juta keping. "We Are The World" juga sampai di urutan nomor satu tangga lagu Britania Raya, dan menduduki puncak tangga lagu di hampir seluruh dunia. Di Britania Raya, singel ini berada di urutan 33 singel terlaris tahun 1985.
| Negara | Posisi tertinggi |
| --- | --- |
Billboard Amerika Serikat Hot 100: 1
Billboard Amerika Serikat Hot Adult Contemporary Tracks: 1
Billboard Amerika Serikat Hot Mainstream Rock Tracks: 27
Billboard Amerika Serikat Hot Country Singles: 76
Australia: 1
Belanda: 1
Belgium: 1
Brasil: 1
Britania Raya: 1
Denmark: 1
India: 1
Pakistan: 1
Prancis: 1
Philippines: 1
Taiwan: 1
Irlandia: 1
Italia: 1
Kanada: 1
Norwegia: 1
Portugal: 1
Selandia Baru: 1
Swedia: 1
Spanyol: 1
Swiss: 1
Lihat pula

"Voices That Care", singel amal dari musisi pop, artis, dan atlet
"Tears Are Not Enough", singel amal Kanada
"Do They Know It's Christmas?", singel amal Britania Raya
"Hear 'n Aid", singel amal artis heavy metal
"What More Can I Give", singel amal untuk korban Serangan 11 September
"That's What Friends Are For", direkam untuk disumbangkan ke amfAR
"Stop the Madness", lagu antiobat terlarang disponsori oleh Presiden Ronald Reagan
Pranala luar

(Inggris) Situs resmi USA for Africa
""We Are the World" song celebrates 20 years". MSNBC. 2005-02-05. Diakses tanggal 2006-09-21.
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |

| Didahului oleh: "One More Night" dari Phil Collins | Singel nomor satu Billboard Hot 100 13 April 1985 - 4 Mei 1985 | Diteruskan oleh: "Crazy for You" dari Madonna |

| Didahului oleh: "Easy Lover" dari Philip Bailey & Phil Collins | Singel nomor satu Britania 14 April 1985 | Diteruskan oleh: "Move Closer" dari Phyllis Nelson |

| Didahului oleh: "Rhythm of the Night" dari DeBarge | Singel nomor satu Billboard's Hot Soul Singles 4 Mei 1985 - 11 Mei 1985 | Diteruskan oleh: "Fresh" dari Kool & the Gang |

| Didahului oleh: "Johnny, Johnny" dari Jeanne Mas | Singel nomor satu Prancis (SNEP) 5 Mei 1985 - 19 Mei 1985 | Diteruskan oleh: "Éthiopie" dari Chanteurs sans Frontières |
The Prize Winner of Defiance, Ohio

| The Prize Winner of Defiance, Ohio |
| --- | --- |
Sutradara: Jane Anderson
Produser: Jack Rapke Steve Starkey Robert Zemeckis
Ditulis oleh: Jane Anderson
Berdasarkan: The Prize Winner of Defiance, Ohio: How My Mother Raised 10 Kids on 25 Words or Less oleh Terry Ryan
Pemeran: Julianne Moore Woody Harrelson Laura Dern
Penata musik: John Frizzell
Sinematografer: Jonathan Freeman
Penyunting: Robert Dalva
Perusahaan produksi: ImageMovers Revolution Studios
Distributor: DreamWorks Pictures
Tanggal rilis: 14 Oktober 2005 (terbatas)
Durasi: 99 menit
Negara: Amerika Serikat
Bahasa: Inggris
Anggaran: $12 juta
Pendapatan kotor: $689.028
The Prize Winner of Defiance, Ohio adalah sebuah film biografi Amerika Serikat tahun 2005 yang ditulis dan disutradarai oleh Jane Anderson. Film tersebut berdasarkan pada buku karya Terry Ryan, dan menampilkan Julianne Moore, Woody Harrelson, dan Laura Dern. Film tersebut dirilis terbatas pada 14 Oktober 2005.
Pemeran

Julianne Moore sebagai Evelyn Ryan
Woody Harrelson sebagai Leo "Kelly" Ryan
Laura Dern sebagai Dortha Schaefer
Trevor Morgan sebagai Bruce
Simon Reynolds sebagai Ray the Milkman
Monte Gagne sebagai Lee Ann Ryan
Jordan Todosey sebagai Tuff Ryan muda
Ellary Porterfield sebagai Tuff Ryan
Pranala luar

Wikiquote memiliki koleksi kutipan yang berkaitan dengan: .
The Prize Winner of Defiance, Ohio di Rotten Tomatoes (dalam bahasa Inggris)
The Prize Winner of Defiance, Ohio di IMDb (dalam bahasa Inggris)
Evelyn Ryan's Official site
The Prize Winner of Defiance Web Site by Terry Ryan
| l b Karya Jane Anderson |
| --- | --- |
Sutradara:  The Baby Dance (1998)  If These Walls Could Talk 2 (2000; co-directed)  When Billie Beat Bobby (2001)  Normal (2003)  The Prize Winner of Defiance, Ohio (2005) 
Penulis:  The Positively True Adventures of the Alleged Texas Cheerleader-Murdering Mom (1993)  It Could Happen to You (1994)  How to Make an American Quilt (1995)  Olive Kitteridge (2014)  Packed in a Trunk: The Lost Art of Edith Lake Wilkinson (2015)  The Wife (2017)
Pemerintahan Direformasi Republik Tiongkok

Peta Pemerintahan Reformasi, Sementara dan Mengjiang
Pemerintahan Reformasi Republik Tiongkok (Hanzi sederhana: 中花民国维新政府; Hanzi tradisional: 中華民國維新政府; Pinyin: Zhōnghuá Mínguó Wéixīn Zhèngfǔ); Jepang: 中華民国政府改革, romaji: Chūka minkoku seifu kaikaku adalah pemerintah sementara Tiongkok yang dilindungi oleh Jepang yang ada pada tahun 1938-1940 selama Perang Tiongkok-Jepang Kedua.
Sejarah

Setelah mundurnya pasukan Kuomintang dari Nanjing pada tahun 1938 akibat kekalahan mereka dalam Pertempuran Nanjing, Markas Umum Kekaisaran mengizinkan pembentukan rezim kolaborator untuk memberikan setidaknya kemiripan kontrol lokal (secara nominal) atas bagian Tiongkok yang diduduki Jepang yaitu bagian tengah dan selatan Tiongkok. Tiongkok Utara sudah dibawah pemerintahan yang terpisah, yaitu Pemerintahan Sementara Republik Tiongkok sejak Desember 1937.
Pemerintah Reformasi Republik Tiongkok didirikan oleh Liang Hongzhi dan lain-lain pada tanggal 28 Maret 1938 dan ditugaskan untuk mengontrol provinsi Jiangsu, Zhejiang dan Anhui serta dua kota, Nanjing dan Shanghai. Kegiatannya dilakukan secara hati-hati, ditentukan dan diawasi oleh "penasihat" yang diberikan oleh Tentara Ekspedisi Tiongkok milik Jepang. Kegagalan Jepang untuk memberikan otoritas yang nyata kepada Pemerintah Reformasi mendiskreditkan negara ini di mata penduduk lokal, dan membuat keberadaannya hanya sebagai alat propaganda terbatas untuk pemerintah Jepang.
Pemerintah Reformasi bersama dengan Pemerintahan Sementara Republik Tiongkok, bergabung dalam pemerintahan Wang Jingwei yang berpusat di Nanjing, yaitu Republik Tiongkok-Nanjing pada tanggal 30 Maret 1940.
Spellbound (film 2024)

Spellbound adalah sebuah film animasi Amerika Serikat tahun 2024 yang disutradarai oleh Vicky Jenson. Para pengisi suara dalam film tersebut meliputi Rachel Zegler, John Lithgow, Jenifer Lewis, Nathan Lane, Tituss Burgess, Javier Bardem, dan Nicole Kidman. Film tersebut dirilis pada 22 November 2024.
Sinopsis

Film tersebut bercerita tentang petualangan Ellian (Rachel Zegler), putri bungsu Kerajaan Lumbria yang tengah ketiban nasib apes. Pasalnya, Kerajaan Lumbria kini tengah mendapat satu kutukan misterius setelah melakoni perjalanan ke daerah terlarang. Buntutnya, raja dan ratu dari Kerajaan Lumbria tiba-tiba berubah menjadi monster. Akhirnya kedua orang tua dari Ellian harus ditahan setelah pihak keamanan kerajaan mengetahui raja dan ratu telah menjadi monster. Ellian pun harus berjuang untuk mengembalikan kedua orang tuanya dalam bentuk manusia apabila tak ingin menjadi monster selamanya.
Makanan maskapai penerbangan

Makan siang di Garuda Indonesia kelas ekonomi. Gaya Jepang, dengan daging sapi teriyaki dan nasi, dorayaki, mi soba, dan minuman.
Makanan maskapai penerbangan atau makanan dalam penerbangan adalah makanan yang disajikan kepada penumpang oleh maskapai penerbangan dalam penerbangan komersial. Semua makanan disiapkan oleh bagian katering maskapai penerbangan dan biasanya disajikan kepada penumpang menggunakan troli layanan maskapai.
Makanan ini bisa bervariasi dalam segi kualitas dan kuantitas, tergantung maskapai penerbangan dan kelas perjalanan. Mulai dari camilan atau minuman sederhana di penerbangan jarak pendek kelas ekonomi, hingga hidangan gourmet tujuh menu di penerbangan jarak jauh kelas satu. Jenis makanan yang ditawarkan juga bervariasi dari satu negara ke negara lain, dan seringkali memasukkan unsur masakan lokal baik dari negara asal maupun negara tujuan. Ketika harga tiket diregulasi di pasar domestik Amerika, makanan adalah sarana utama maskapai membedakan diri mereka sendiri.
Persiapan

Makanan umumnya dipersiapkan di darat sebelum pesawat mengudara. Guillaume de Syon, seorang profesor sejarah di Albright College yang menulis tentang sejarah makanan di maskapai penerbangan, mengatakan bahwa ketinggian tinggi mengubah rasa makanan dan fungsi indra pengecap. Menurut de Syon makanan mungkin terasa "kering dan hambar" akibat tekanan udara, dan penumpang yang merasa haus karena tekanan udara akhirnya minum alkohol padahal seharusnya minum air. Pengujian telah menunjukkan bahwa persepsi rasa asin dan manis turun 30% saat di ketinggian. Kelembapan yang rendah di kabin pesawat juga mengeringkan hidung, yang menurunkan sensor penciuman yang penting untuk mencicipi rasa di piring.
Keamanan makanan adalah hal terpenting dalam industri katering penerbangan. Kasus keracunan makanan massal penumpang di dalam pesawat bisa menimbulkan konsekuensi bencana. Misalnya, pada 14 Februari 1992, udang yang tercemar kolera disajikan di Aerolíneas Argentinas Penerbangan 386. Seorang penumpang lanjut usia meninggal dan penumpang lainnya jatuh sakit. Untuk alasan ini, perusahaan katering dan maskapai penerbangan telah bekerja sama untuk menyediakan seperangkat pedoman industri khusus untuk kebutuhan katering maskapai penerbangan. Pedoman Keamanan Pangan Dunia untuk Katering Maskapai ditawarkan secara gratis oleh International Flight Service Association.
Isi

Jenis makanan penerbangan bervariasi tergantung pada maskapai penerbangan dan kelas perjalanan. Makanan dapat disajikan di satu baki atau dalam beberapa hidangan tanpa baki dan dengan taplak meja, peralatan makan dari perak, dan peralatan gelas (umumnya di kelas satu dan kelas bisnis). Seringkali makanan di pesawat mencerminkan budaya negara asal maskapai tersebut atau negara tujuan pesawat (misalnya makanan India, Jepang, Tionghoa, atau Barat).
Makan malam maskapai penerbangan biasanya mencakup daging (biasanya ayam atau sapi), ikan, atau pasta; salad atau sayuran; roti gulung kecil (dengan mentega); dan makanan penutup. Bahan penyedap (biasanya garam, merica, dan gula) disediakan dalam kemasan sachet atau shaker kecil.
Katering biasanya memproduksi makanan alternatif untuk penumpang dengan diet ketat. Makanan ini biasanya harus dipesan setidaknya 24 jam sebelum penerbangan, terkadang saat membeli tiket. Beberapa contoh yang lebih umum meliputi:
Diet budaya, seperti makanan Turki, Prancis, Italia, Tionghoa, Jepang, Korea, atau India.
Makanan bayi dan balita. Beberapa maskapai penerbangan juga menawarkan makanan khusus anak-anak, berisi menu yang disukai anak-anak seperti kacang panggang, hamburger mini, dan hot dog.
Diet medis, termasuk rendah/tinggi serat, rendah lemak/kolesterol, diabetes, bebas kacang, non-laktosa, rendah garam/natrium, rendah purin, rendah kalori, rendah protein, hambar (tidak pedas), dan bebas gluten.
Diet religius, termasuk kosher, halal, dan vegetarisme Hindu, Budha, dan Jain.
Makanan vegetarian, biasanya didefinisikan sebagai makanan lacto-ovo atau vegan. Makanan ini dapat mengikuti masakan tertentu seperti masakan Asia atau masakan Barat.
Isi > Halal

Pada beberapa maskapai penerbangan Islam dan Timur Tengah, sesuai dengan hukum Islam, semua hidangan di pesawat menyajikan makanan Muslim dengan sertifikasi Halal – tanpa daging babi dan alkohol. Sementara Emirates, Etihad Airways, Oman Air, dan Qatar Airways tetap menyediakan botol wine untuk penumpang non-Muslim, awak kabin tidak mengantarkan minuman beralkohol agar tidak melanggar hukum Islam, kecuali jika penumpang non-Muslim itu secara khusus memintanya. Turkish Airlines tidak menyajikan makanan apa pun dengan daging babi atau lemak babi, tetapi khusus untuk penerbangan internasional, berbagai minuman beralkohol akan disajikan berdasarkan permintaan. Karena Iran dan Arab Saudi menerapkan hukum Syariah yang ketat, maskapai di negara tersebut seperti Iran Air, Mahan Air, dan Saudi Airlines tidak menyajikan daging babi atau minuman beralkohol, dan semua maskapai penerbangan yang terbang dari atau ke Iran atau Arab Saudi juga dilarang untuk menyajikannya. Namun, Garuda Indonesia menyajikan minuman beralkohol (wiski, bir, sampanye, dan anggur) berdasarkan permintaan.
Isi > Kosher

Artikel utama: Makanan maskapai penerbangan kosher
Untuk maskapai Israel seperti El Al, Arkia, dan Israir, semua makanan yang disajikan bersertifikat Kosher oleh Rabi. Bahkan di tempat tujuan di luar Israel, koki makanan pesawat harus diawasi oleh Rabi untuk membuat makanan kosher dan memuat pesawat mereka. Banyak maskapai penerbangan lain juga menyediakan makanan bersertifikat Kosher yang mereka beli dari penyedia makanan Kosher eskternal, dan dikirim ke penumpang dalam keadaan tersegel. Makanan ini mungkin berisi makanan dalam wadah foil terbungkus ganda yang dapat dipanaskan di dalam oven pesawat, di samping makanan non-Kosher, tanpa melanggar hukum makanan yang sesuai.
Isi > Sendok garpu dan peralatan makan

Sebelum serangan 11 September 2001, penumpang kelas satu sering diberi alatan makan lengkap. Setelah kejadian itu, peralatan sehari-hari biasa dievaluasi untuk dilihat potensi penggunaannya sebagai senjata di pesawat terbang, dan penumpang kelas satu dan kelas ekonomi dibatasi pada alat makan plastik. Beberapa maskapai penerbangan beralih dari alat makan berbahan logam ke plastik atau bergagang plastik selama wabah SARS pada tahun 2003, karena virus SARS berpindah dari orang ke orang dengan mudah, dan alat makan plastik dapat dibuang setelah digunakan. Banyak maskapai kemudian beralih kembali ke peralatan makan logam. Namun, beberapa maskapai seperti Singapore Airlines, Qatar Airways, Japan Airlines, Emirates, Garuda Indonesia, dan Swiss International Air Lines tetap menggunakan peralatan makan logam bahkan di kelas ekonomi mulai tahun 2019. Namun setelah pandemi COVID-19, mayoritas maskapai kembali beroperasi untuk menggunakan alat makan sendok garpu plastik.
Beberapa maskapai penerbangan juga beralih ke peralatan makan plastik di kelas ekonomi untuk menutupi biaya akibat sering dicuri oleh penumpang, di mana peralatan makan logam cenderung menjadi sasaran umum.
Untuk kebersihan, sebagian besar makanan dilengkapi dengan serbet dan tisu basah. Penumpang kelas satu dan bisnis sering disediakan handuk panas.
Isi > Sarapan

Selama penerbangan pagi, sarapan matang atau sarapan bergaya kontinental yang lebih kecil dapat disajikan. Pada penerbangan jarak jauh (dan penerbangan jarak pendek/menengah di Asia), sarapan biasanya mencakup entrée berupa panekuk atau telur, makanan sarapan gorengan tradisional seperti sosis dan tomat panggang, dan seringkali muffin atau pastri, buah-buahan, dan sereal sarapan di sampingnya. Pada penerbangan yang lebih pendek, sarapan bergaya kontinental, umumnya termasuk sekotak sereal sarapan mini, buah-buahan, dan muffin, pastri, atau bagel. Kopi dan teh juga ditawarkan, dan terkadang cokelat panas.
Lihat pula

Bentō dan Ekiben
Do & Co
Gate Gourmet
Makanan maskapai penerbangan kosher
LSG Sky Chefs
Makanan sedang dimuat ke American Airlines Boeing 767
Makanan di Asiana Airlines kelas bisnis Airbus A380
Makanan di Air China kelas ekonomi
Makanan di Iran Air kelas bisnis. Iran Air selalu menyajikan makanan Halal di setiap penerbangannya.
Makanan Kosher di Turkish Airlines kelas ekonomi. Tersertifikasi Kosher oleh Kepala Rabi Turki.
Makanan di Aeroflot kelas bisnis, dengan peralatan makan logam
Sarapan omelette di KLM kelas ekonomi
Daftar paroki di Malta

Berikut adalah daftar paroki di Malta yang dikelompokkan berdasarkan wilayah Keuskupan. Daftar ini diolah dari beberapa sumber.
Keuskupan Gozo

Artikel utama: Daftar paroki di Keuskupan Gozo
| No>  | Paroki | Dedikasi | Gambar | Status lainnya |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | Paroki Fontana Gereja Hati Kudus Yesus | Hati Kudus Yesus |  | - |
| 2. | Paroki Għajnsielem Gereja Bunda dari Loreto | Bunda dari Loreto |  | - |
| 3. | Paroki Għarb Gereja Basilika Kunjungan Bunda Maria | Kunjungan Bunda Maria |  | Basilika minor |
| 4. | Paroki Għasri Gereja Corpus Christi | Corpus Christi |  | - |
| 5. | Paroki Kerċem Gereja Bunda Pertolongan Abadi dan Santo Gregorius Agung | Bunda Pertolongan Abadi dan Santo Gregorius Agung |  | - |
| 6. | Paroki Munxar Gereja Santo Paulus | Santo Paulus |  | - |
| 7. | Paroki Nadur Gereja Basilika Santo Petrus dan Santo Paulus | Santo Petrus dan Santo Paulus |  | Basilika minor, gereja kolegiat, matriks |
| 8. | Paroki Qala Gereja Maria Dikandung Tanpa Noda dan Santo Yosef | Maria Dikandung Tanpa Noda dan Santo Yosef |  | - |
| 9. | Paroki San Lawrenz Gereja Santo Laurensius | Santo Laurensius |  | - |
| 10. | Paroki Sannat Gereja Santa Margareta | Santa Margareta dari Antiokhia |  | Matriks |
| 11. | Paroki Victoria (Maria Diangkat ke Surga) Gereja Katedral Kenaikan Santa Perawan Maria ke Surga | Kenaikan Perawan Maria yang Terberkati ke Surga |  | Katedral, matriks, tempat peziarahan, gereja kolegiat |
| 12. | Paroki Victoria (Santo Georgius) Gereja Basilika Santo Georgius | Santo Georgius |  | Basilika minor, gereja kolegiat pontifikal |
| 13. | Paroki Xagħra Gereja Basilika Kelahiran Bunda Maria | Kelahiran Bunda Maria |  | Basilika minor, gereja kolegiat |
| 14. | Paroki Xewkija Gereja Santo Yohanes Pembaptis Rotunda Xewkija | Santo Yohanes Pembaptis |  | - |
| 15. | Paroki Żebbuġ Gereja Maria Diangkat ke Surga | Maria Diangkat ke Surga |  | - |
One Air

One Air adalah maskapai penerbangan sewaan kargo Britania Raya yang didirikan pada tahun 2021. Mulai beroperasi pada Juli 2023, maskapai penerbangan ini menerbangkan dua pesawat Boeing 747-400BDSF dan satu 747-400F pada penerbangan charter terutama ke Tiongkok dan Hong Kong dengan pemberhentian teknis di Muscat, Oman.
Operasi maskapai penerbangan ini kemudian pindah ke Bandar Udara East Midlands Maskapai ini menerbangkan penerbangan komersial pertamanya pada 22 Juli 2023, beroperasi dari London Heathrow ke Bandar Udara Internasional Jinan Yaoqiang.
Armada

| Armada One Air |
| --- | --- |
Boeing 747-400BDSF: 2
Boeing 747-400F: 1
Boeing 777F: 2 (on order)