McLaren
Sponsor, penamaan, dan corak

Tim Formula Satu McLaren pada awalnya bernama Bruce McLaren Motor Racing, dan untuk musim pertama, mereka menggunakan mobil berwarna putih-hijau, yang muncul sebagai hasil kesepakatan dengan pembuat film Grand Prix. Antara musim 1968 dan 1971, tim menggunakan desain oranye, yang juga diterapkan pada mobil yang berkompetisi di dalam seri Indianapolis 500 dan Can-Am, dan digunakan sebagai corak pengujian sementara di tahun-tahun berikutnya.
Pada musim 1968, Royal Automobile Club dan FIA melonggarkan peraturan mengenai sponsor komersial mobil Formula Satu, dan pada musim 1972, perusahaan kosmetik Yardley of London menjadi sponsor utama yang pertama bagi tim McLaren, dan tim tersebut berlomba sebagai Yardley Team McLaren. Alhasil, coraknya diubah menjadi dominan berwarna putih untuk mencerminkan warna sponsor. Hal ini berubah pada musim 1974, ketika Philip Morris bergabung sebagai sponsor utama melalui merek rokok Marlboro mereka, sementara satu mobil terus berjalan—sepertinya oleh tim terpisah—dengan corak Yardley untuk tahun tersebut. Pencitraan merek merah-putih Marlboro bertahan hingga musim 1996, di mana selama waktu tersebut, tim menggunakan berbagai nama yang menggabungkan kata "Marlboro", menjadikannya sebagai sponsorship Formula Satu yang paling lama berjalan (dan masih menjadi sponsor utama terlama), yang sejak saat itu telah dilampaui oleh sponsor tim Hugo Boss, yang berlangsung mulai dari musim 1981 hingga 2014).
Pada musim 1997, Philip Morris memindahkan sponsor Marlboro ke tim Ferrari, dan posisinya digantikan oleh merek rokok West Reemtsma, dengan tim tersebut yang masuk dengan nama West McLaren Mercedes. Alhasil, tim McLaren mengadopsi livery silver dan hitam. Pada pertengahan tahun 2005, European Union Directive melarang iklan tembakau di dalam dunia olahraga, yang memaksa tim McLaren untuk mengakhiri hubungannya dengan West. Pada musim 2006, tim berkompetisi tanpa sponsor utama, dan masuk dengan nama Team McLaren Mercedes. Tim McLaren mengubah coraknya dengan memasukkan warna merah ke dalam desainnya, dan mengubah warna perak menjadi krom.
Pada musim 2007, tim McLaren menandatangani kontrak berdurasi selama tujuh tahun dengan perusahaan telekomunikasi Vodafone, dan dikenal sebagai Vodafone McLaren Mercedes. Perjanjian ini akan berlangsung hingga musim 2014, meskipun tim secara resmi mengumumkan di Grand Prix Australia 2013 bahwa kemitraan mereka akan berakhir pada akhir musim 2013. Meskipun menjelaskan keputusan untuk mengakhiri sponsorship sebagai hasil dari keinginan Vodafone untuk mempertimbangkan kembali peluang komersialnya, namun kemudian dilaporkan bahwa keputusan untuk menjalankan Grand Prix Bahrain 2012 meskipun terjadi pemberontakan sipil yang sedang berlangsung dan protes terhadap balapan, dan ketidakmampuan Vodafone untuk menghapus logo mereka dari mobil McLaren selama balapan sebagai faktor kunci dalam keputusan untuk menghentikan sponsorship. Merek wiski milik Diageo, yaitu Johnnie Walker, yang merupakan sponsor asosiasi sejak tahun 2005, menawarkan untuk mengambil alih posisi sebagai sponsor utama pada akhir tahun 2013, namun tawaran mereka sebesar £43 juta ditolak oleh ketua tim McLaren, yaitu Ron Dennis, yang memercayainya "terlalu kecil".
Pada akhir tahun 2015, diumumkan bahwa tim McLaren akan kehilangan sponsor TAG Heuer ke tim Red Bull Racing. Kepala tim McLaren, yaitu Ron Dennis, kemudian mengaku bahwa dia berselisih dengan CEO TAG Heuer, yaitu Jean-Claude Biver. Pada tahun 2015, tim McLaren tidak memiliki sponsor utama dan diperkirakan akan kehilangan sponsor sebesar £20 juta pada tahun 2016. Antara tahun 2015 dan 2017, tim ini berkompetisi sebagai McLaren Honda karena kemitraan mesin mereka dengan Honda. Tim ini telah berkompetisi sebagai McLaren F1 Team (dalam bahasa Indonesia: Tim F1 McLaren) sejak musim 2018. CEO Zak Brown mengatakan bahwa dia tidak akan menjual nama tim kepada sponsor utama untuk menjaga nama tim tetap utuh, dan sebagai gantinya akan mencari sponsor besar.
Mobil McLaren pada awalnya diberi nama dengan huruf M diikuti angka, terkadang juga diikuti huruf yang menunjukkan modelnya. Setelah merger tahun 1981 dengan Project Four, mobil tersebut diberi nama "MP4/x", atau sejak tahun 2001 "MP4-x", dimana x adalah generasi sasis (misalnya MP4/1, MP4-22). "MP4" pada awalnya merupakan singkatan dari "Marlboro Project 4", sehingga judul lengkap mobil (McLaren MP4/x) tidak hanya mencerminkan nama historis tim saja, tetapi juga nama sponsor utama tim dan juga komponen barunya. Sejak pergantian sponsor utama pada tahun 1997, "MP4" konon merupakan singkatan dari "McLaren Project 4". Mulai dari tahun 2017, setelah kepergian Ron Dennis dari tim, skema penamaan mobil diubah menjadi "MCL" diikuti dengan nomor. Sejak musim 2017, tim McLaren semakin banyak mengadopsi warna oranye, yang dirancang untuk mengingatkan pada corak Bruce McLaren.
Pada musim 2017, Logitech menandatangani kesepakatan sponsor multi-tahun dengan McLaren sebagai Mitra Periferal Teknologi Resmi pada tanggal 25 Maret. Kesepakatan ini nantinya akan diperluas ke upaya eSports McLaren di bawah merek Logitech G pada musim 2020.
Pada musim 2019, British American Tobacco (BAT) menyetujui kemitraan global dengan tim McLaren melalui kampanye "A Better Tomorrow", untuk mempromosikan produk rokok alternatif BAT, yaitu Vuse (sebelumnya Vype) dan Velo (sebelumnya Lyft). Perjanjian tersebut telah memicu kontroversi serupa dengan sponsorship Mission Winnow dengan tim Scuderia Ferrari karena hubungannya dengan perusahaan tembakau. Pada akhir tahun 2019, BAT dan tim McLaren secara resmi mengumumkan penandatanganan kesepakatan kemitraan yang ditingkatkan, yang menjadikan BAT sebagai mitra utama tim McLaren, dengan posisi merek yang meningkat, dan kemitraan diperluas ke Tim IndyCar McLaren. Pada bulan April 2024, tim McLaren dan BAT secara resmi mengumumkan perpanjangan kemitraan, yang mencakup perluasan kemitraan ke Tim Formula E McLaren.
Pada bulan Juli 2020, tim McLaren secara resmi mengumumkan kemitraan strategis multi-tahun dengan sponsor lama Gulf Oil International, yang mencakup Gulf Oil sebagai pemasok pelumas pilihan untuk McLaren Automotive, dan livery Teluk khusus untuk Grand Prix Monako 2021.
Pada bulan Mei 2022, OKX menandatangani perjanjian sponsorship multi-tahun dengan tim McLaren sebagai mitra utama.  Kesepakatan tersebut diperluas pada bulan Maret 2023, dengan OKX yang menjadi mitra utama resmi tim McLaren, di mana OKX akan menerima peningkatan kehadiran merek pada mobil tersebut. Kesepakatan yang diperluas juga mencakup OKX yang mendukung tim esports McLaren Shadow.
Sebagai bagian dari perayaan ulang tahun McLaren yang ke-60, tim mengungkapkan livery khusus untuk Grand Prix Monako dan Spanyol 2023 untuk merayakan Triple Crown. Livery Triple Crown merupakan penggabungan dari livery tiga mobil McLaren pemenang yang membentuk Triple Crown – pepaya dari mobil M16C/D yang berhasil memenangkan Indianapolis 500 1974 di bagian belakang, warna putih dari mobil MP4/2 yang berhasil memenangkan Grand Prix Monako 1984 di bagian tengah, dan warna hitam dari mobil F1 GTR yang berhasil memenangkan Le Mans 24 Jam 1995 di bagian depan mobil MCL60. Tim saudara McLaren di Seri IndyCar juga menggunakan corak Triple Crown versi mereka sendiri untuk Indianapolis 500 2023, dengan corak mobil No. 7, 6, dan 5 yang masing-masing dicat sebagai M16C/D, MP4/2, dan F1 GTR. Untuk Grand Prix Inggris 2023, dengan bekerja sama dengan mitra utama Google Chrome, tim McLaren akan menggunakan livery krom yang mirip dengan livery favorit para penggemar dari tahun 2006 hingga 2014. Livery krom lebih sering dikaitkan dengan tahun-tahun tim McLaren bersama dengan Vodafone. Tim McLaren dan OKX kembali lagi berkolaborasi pada Grand Prix Singapura dan Jepang 2023 dengan membalap mobil yang didominasi oleh warna hitam dengan coretan warna oranye pepaya standar, yang disebut sebagai "Stealth Mode". Tim McLaren dan Vuse berkolaborasi untuk yang ketiga kalinya pada Grand Prix Abu Dhabi 2023 (2 kolaborasi yang sebelumnya terjadi pada tahun 2021 dan 2022) untuk membalap mobil dengan menggunakan corak yang mirip dengan corak utama pada tahun 2023, tetapi dengan menampilkan lebih banyak pepaya di sayap depan, bersama dengan sidepod yang diperbarui dengan bentuk-bentuk yang abstrak, yang dipengaruhi oleh bukit pasir dan ombak laut.