stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Blang Ado, Kuta Makmur, Aceh Utara
Pranala luar

(Indonesia) Prodeskel Binapemdes Kemendagri Diarsipkan 2022-04-01 di Wayback Machine.
| l b Kecamatan Kuta Makmur, Kabupaten Aceh Utara, Aceh |
| --- | --- |
Kelurahan:  Keude Blang Ara 
Gampong:  Alue Rambe  Babah Lueng  Bayu  Blang Ado  Blang Gurah  Blang Riek  Blang Talon  Ceumpeudak  Cot Meureubo  Cot Meunye Cut  Cot Rheue  Cot Seuminyong  Cot Seutui  Guha Uleue  Keude Krueng  Keureusek  Krueng Manyang  Krueng Seunong  Krueng Seupeng  Lang Kuta  Lhok Jok  Meunasah Blang Ara  Meunasah Buket  Meunasah Dayah Meunara  Meunasah Kulam  Meunasah Kumbang  Meunye Cut Bahagia  Meuria  Muling Manyang  Muling Meucat  Panton Rayeuk I  Panton Rayeuk II  Pulo Barat  Pulo Iboh  Pulo Rayeuk  Saweuk  Seuneubok Drien  Sido Mulyo
Utusan Iblis

Utusan Iblis adalah sebuah film horor Indonesia tahun 2025 yang diproduseri oleh Diana Limbong dan disutradarai oleh Dyan Sunu Prastowo. Film tersebut menampilkan Shareefa Daanish, Cindy Nirmala, dan Dimas Aditya. Film tersebut dirilis pada 2 Januari 2025.
Bayburt

Bayburt (bahasa Armenia: Բայբերդ, translit. Bayberd) adalah sebuah kota di bagian barat laut Anatolia, Turki. Kota yang dilalui sungai Çoruh ini merupakan ibu kota Provinsi Bayburt dan Distrik Bayburt. Jumlah penduduk kota ini berdasarkan data tahun 2021 adalah sebesar 48.036 jiwa.
Etimologi

Bayburt pada awalnya ditulis dalam bahasa Turki Usmaniyah sebagai بايبورد (Bayburd) dan dalam bahasa Inggris sebagai Baiburt. Kota ini dikenal dengan banyak nama sepanjang periode Bizantium. Prokopius menamakannya Baiberdon, sedangkan Kedrenos menamakannya Paiperte.
Nama kota Bayburt sendiri berasal dari bahasa Armenia pertengahan Baydbert (Բայտբերդ), yang diduga merupakan penggabungan dua kata Bayd dan Bert. Arti kata Bayd masih menjadi subjek diskusi para ahli, sedangkan kata Bert (բերդ) kemungkinan diterjemahkan sebagai "benteng".[butuh rujukan]
Geografi

Bayburt dilintasi oleh sungai Çoruh serta berlokasi di tengah dataran tinggi yang luas dan subur di antara kota Trabzon dan Erzurum.
Bayburt memiliki iklim benua dengan musim panas yang hangat dan musim dingin yang dingin. Curah hujan cukup intens dalam hampir satu tahun dengan puncak presipitasi terjadi pada musim semi. Kota ini juga mengalami salju yang sering tetapi tidak selalu berat, dengan salju paling tebal tercatat setebal 110 cm pada Maret 1976.[butuh rujukan]
Objek penting > Alam

Bayburt memiliki sejumlah taman dan ruang terbuka, seperti Taman Gunung Singa, Taman Pemuda, Taman Martir Nusret, dan Taman Kota Baru. Bayburt memiliki lahan pembibitan tanaman seluas 535,780 meter persegi yang menumbuhkan tanaman-tanaman muda untuk hutan-hutan di Bayburt. Terdapat pula dua gua dengan bentuk bebatuan unik yang dapat diamati wisatawan, yaitu Gua Çimağıl dan Gua Es Desa Helva.[butuh rujukan]
Objek penting > Benteng

Benteng Bayburt berdiri di atas batuan terjal di sebelah utara kota. Benteng tersebut digunakan oleh Dinasti Bagratuni pada abad ke-9 hingga abad ke-11. Benteng Bayburt dibangun kembali oleh penguasa Saltukia, Mugis-al-Din Tugrul Sah, antara 1200 dan 1230. Arsitektur benteng tersebut adalah salah satu yang terbaik di Anatolia hingga pasukan Rusia menghancurkannya pada awal abad ke-19. Upaya pembangunan kembali dilakukan pada masa Usmaniyah, tetapi benteng tersebut kembali hancur pada 1829.
Objek penting > Kubah Dede Korkut

Kubah Dede Korkut berjarak sekitar 30 kilometer dari Bayburt, tepatnya di Desa Masat. Bangunan ini memiliki nilai sejarah yang makin penting setelah dimasukkan dalam Daftar Perwakilan Warisan Budaya Takbenda oleh UNESCO pada November 2018.
Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Bayburt.
Kapal perusak Jepang Hibiki (1932)

| --- | --- |
Hibiki pada 10 Desember 1941.
Sejarah
Kekaisaran Jepang
Nama:  Hibiki
Asal nama:  Kapal perusak Jepang Hibiki (1906)
Dipesan:  1923 (Tahun Fiskal)
Pembangun:  Maizuru Naval Arsenal
Pasang lunas:  21 Februari 1930
Diluncurkan:  16 Juni 1932
Mulai berlayar:  31 Maret 1933
Dicoret:  5 Oktober 1945
Dioperasikan kembali:  1 Desember 1945 (sebagai kapal transportasi pemulangan)
Julukan:   Unsinkable Ship  The Phoenix  The Destroyer Having The Destiny To Survive The War 
Nasib:  Diserahkan kepada Uni Soviet pada 5 April 1947
Uni Soviet
Nama:  Verniy (Верный)
Diperoleh:  5 April 1947
Beroperasi:  7 Juli 1947
Ganti nama:  Dekabrist (Декабрист), 1948
Dicoret:  20 Februari 1953
Nasib:  Tenggelam sebagai kapal target
Ciri-ciri umum
Kelas dan jenis:  Kapal perusak kelas-Akatsuki (1931)
| Catatan dinas |
| --- | --- |
Operasi::  Pertempuran Malaya  Pertempuran Filipina (1941–42)  Kampanye Kepulauan Aleut  Pertempuran Laut Filipina
Hibiki (響code: ja is deprecated , "Gema") adalah kapal ke-22 dari 24 kapal dalam kapal perusak kelas-Fubuki, atau kapal ke-2 dari 4 kapal dalam kapal perusak kelas-Akatsuki (1931)(sub-kelas kapal perusak Fubuki), milik Angkatan Laut Kekaisaran Jepang. Ketika terjun ke lapangan, kapal dari kelas Fubuki (termasuk sub-kelas Akatsuki) terbukti adalah kapal-kapal perusak yang paling kuat di dunia. Mereka tetap tangguh kapal-kapal baik dalam Perang Pasifik.
Konstruksi

Hibiki dibuat di Arsenal Angkatan Laut Maizuru di Osaka. Hibiki merupakan kapal perusak hasil peningkatan dari Fubuki-class. Kapal ini memiliki kubah meriam yang dimodifikasi, kubah dengan meriam 12.7 cm/50 Type 3 itu dapat digerakkan keatas sampai mencapai sudut 70 derajat, sedangkan untuk versi aslinya saja hanya dapat sampai 40 derajat, kemampuan mengangkat meriamnya ini membuat meriam Hibiki dapat dipakai sebagai senjata anti-pesawat. Setelah selesai dibangun, Hibiki bersama saudari-saudarinya, Inazuma, Ikazuchi, dan Akatsuki, dimasukkan ke dalam Kapal Perusak Divisi 6. Hibiki baru diikutkan dalam tugas pada tahun 1933.
Masa tugas

Dalam Perang Dunia 2, Hibiki ikut dalam Invasi Malaya dan Filipina. Setelah diperbaiki, pada tahun 1942 Hibiki ikut dalam Invasi Kiska dalam Kampanye Kepulauan Aleut. Pada kampanye tersebut, Hibiki mengalami kerusakan karena serangan pesawat amfibi Angkatan Laut Amerika Serikat. Selama perang, Hibiki ikut dalam operasi-operasi pengawalan dan jenis operasi lainnya di Hindia Belanda. Pada saat Pertempuran Laut Filipina, Hibiki mengalami kerusakan-kerusakan ringan dan beberapa kru-nya tewas karena diberondong oleh pesawat-pesawat Amerika. Pada bulan Agustus 1944, Hibiki mengawal konvoi dari Moji ke Takao dan Okinawa. Pada bulan September, Hibiki mengalami kerusakan akibat serangan torpedo kapal selam Amerika.
Nasib

Ia merupakan salah satu dari tiga kapal perusak yang selamat dari 82 unit kapal perusak yang dibuat oleh Angkatan Laut Kekaisaran Jepang pada Perang Dunia II. Pada 5 April 1947, Hibiki diserahkan kepada Uni Soviet di Nahodka sebagai hadiah perang, dan ditempatkan di dalam Angkatan Laut Uni Soviet dengan nama Verniy (bahasa Rusia: Верный "Setia" Pron.Berkas:Ru-верный.ogg). Dia dinamai ulang pada 5 Juli 1948 menjadi Dekabrist (bahasa Rusia:  Декабрист (dari "Desembrist").
Bangkai kapal Hibiki teletak di sekitar pulau Karamzina dekat Vladivostok, berada di kedalaman 27 meter, dan dapat dieksplorasi dengan peralatan selam.
Daftar kapten

Matsuro Eguchi: 30 Januari 1933 - 1 Agustus 1934
Heitaro Edo: 1 Agustus 1934 - 21 November 1935
Masami Ban: 21 November 1935 - 1 Desember 1936
Yoshio Inoue: 1 Desember 1936 - 13 Juli 1937
Katsuo Shiba: 13 Juli 1937 - 1 Desember 1937
Sadaichi Mizobatane: 1 Desember 1937 - 1 Desember 1938
Jiro Okamoto: 1 Desember 1938 - 15 Oktober 1939
Michio Oka: 15 Oktober 1939 - 15 Oktober 1940
Risaku Hayashi: 15 Oktober 1940 - 25 September 1941
Hagumu Ishii: 25 September 1941 - 13 Agustus 1942
Shunsaku Kudo: 13 Agustus 1942 - 10 Desember 1942
Takuji Mori: 10 Desember 1942 - 25 November 1943
Eikichi Fukushima: 25 November 1943 - 18 Juli 1945
Hajime Sonozuki: 18 Juli 1945 - 15 Agustus 1945
Catatan kaki

↑  Nelson, Japanese-English Character Dictionary, p. 955
↑  Globalsecurity.org. "IJN Fubuki class destroyers".
↑  Morison, Aleutians, Gilberts and Marshalls, June 1942 – April 1944
↑  http://vladivostok.travel/en/todo/diving/
Pranala luar

Nevitt, Allyn D. (1997). "Catatan pergerakan Hibiki". Long Lancers. Combinedfleet.com.
Globalsecurity.org. "Tentang Kapal perusak kelas Fubuki".
Globalsecurity.org. "Tentang Kapal perusak kelas Akatsuki".
| l b Kapal perusak kelas Akatsuki |
| --- | --- |
 Angkatan Laut Kekaisaran Jepang:  Akatsuki  Hibiki  Ikazuchi  Inazuma 
 Angkatan Laut Uni Soviet:  Verniy / Dekabrist (ex-Hibiki) 
 Didahului oleh: Kapal perusak kelas-Fubuki  Disusul oleh: Kapal perusak kelas-Hatsuharu 
Daftar kapal perusak Angkatan Laut Kekaisaran Jepang
Kapal pesiar kelas Vista (2002)

Untuk kelas milik Carnival, lihat Kapal pesiar kelas Vista (2016).
| --- | --- |
MS Noordam, sebuah kapal pesiar kelas Vista, di Pulau Grand Turk, Maret 2007
Tentang kelas

Pembangun:: Galangan kapal Fincantieri Marghera, Italia
Operator:: * Holland America Line P&O Cruises  Cunard Line  Costa Cruises  Carnival Cruise Line
Subkelas:: *Kelas Signature kelas  hibrida Vista Spirit
Dibangun:: 2001–2010
Beroperasi:: 2002–sekarang
Rencana:: 9
Selesai:: 9
Aktif:: 9
Ciri-ciri umum
Jenis:  Kapal pesiar
Panjang:  Semuanya kecuali MS Noordam: 951 ft (290 m)  MS Noordam: 935 ft (285 m)
Lebar:  105 ft 9 in (32,23 m)
Dek:  11 dek penumpang
Tenaga:  Diesel-elektrik
Pendorong:  Azipod
Kecepatan:  24 knot (44 km/h) maksimum  Kecepatan layanan 22 knot (41 km/h)
Kapasitas:  bervariasi menurut konfigurasi  1848–1952 (2 tempat tidur/kabin)  2272–2388 maksimum
Awak:  800–976
Kelas Vista adalah sebuah kelas kapal pesiar tipe Panamax, dibangun oleh galangan kapal Fincantieri Marghera, di Italia untuk jalur subsidi Carnival Corporation, Holland America Line, P&O Cruises, Cunard Line, Costa Cruises, dan Carnival Cruise Line. Ini adalah platform desain yang dikembangkan bersama oleh Carnival dan Kelas Spirit, milik Costa dan berbagai iterasi dari platform yang sama akan digunakan oleh Carnival Corporation selama lebih dari dua dekade, yang diakhiri dengan Queen Anne pada tahun 2024.
Sejarah

Desain kelas Vista diciptakan oleh Carnival Corporation untuk Holland America Line, menggunakan pedoman Panamax untuk menentukan ukuran rancangannya. Pendahulu kelas ini adalah Kelas Spirit milik Costa Cruises dan Carnival Cruise Line yang dimulai dengan Costa Atlantica dan Carnival Spirit.
Kapal-kapal tersebut dilengkapi dengan pembangkit listrik tenaga diesel-listrik dan sistem propulsi Azipod. Kapal-kapal tersebut dirancang sedemikian rupa sehingga delapan puluh lima persen kabin memiliki pemandangan laut dan enam puluh tujuh persen memiliki beranda; penggunaan kaca secara ekstensif pada superstrukturnya, (termasuk elevator kaca yang terletak di tengah kapal), juga tercermin dalam nama kelas Vista.
Kapal pertama yang merupakan desain kelas Spirit yang dimodifikasi adalah Zuiderdam pada tahun 2002.
Desain turunan > Kelas Signature

Lambung kapal kelima yang awalnya ditujukan untuk Holland America dipindahkan ke Cunard Line pada tahun 2003 dan direncanakan akan menjadi MS Queen Victoria. Akan tetapi, karena adanya restrukturisasi dalam perusahaan induk mereka Carnival Corporation & plc, serta keputusan selanjutnya oleh Cunard bahwa modifikasi harus dilakukan untuk memperkenalkan elemen-elemen sukses dari desain RMS Queen Mary 2, lambung kapal tersebut dipindahkan lagi untuk menjadi MS Arcadia milik P&O Cruises. Ini akan menjadi yang pertama dari platform Kelas Vista yang dimodifikasi dan dikenal sebagai kelas Signature untuk Holland America.
Desain turunan kedua adalah kapal pesiar kelas Signature milik Holland America Line, MS Eurodam.  Meskipun panjangnya sama dengan MS Noordam, kapal ini memiliki satu dek lebih banyak daripada desain kelas Vista standar, dan area publik serta penempatan kabinnya telah didesain ulang secara signifikan, terutama di dek paling atas (untuk menampung 190 penumpang tambahan yang berlabuh tepat di bawah Crow's Nest yang populer). Kapal kelas Signature yang kedua, MS Nieuw Amsterdam, mulai beroperasi pada tahun 2010.
Desain turunan > Kelas hibrida Vista/Spirit

Pada tahun 2007 Cunard menerima pengiriman Queen Victoria kapal pertama di kelas yang digambarkan sebagai desain hibrida "mengambil bagian terbaik dari Costa Atlantica dan Costa Mediterranea yang dibuat oleh Aker Yards  [sic] dan dari kapal kelas Vista Holland America". Kapal-kapal berikutnya yang berdasarkan desain hibrida ini meliputi
Costa Luminosa milik Costa, Queen Elizabeth, dan Costa Deliziosa milik Cunard.
Kapal Cunard mengalami beberapa perubahan tambahan termasuk haluan yang lebih kuat untuk penyeberangan transatlantik langsung, sesuatu yang diselesaikan lebih sering oleh kapal Cunard daripada kapal pesiar pada umumnya; dan area balkon kedua yang besar di atas lantai dansa Queens Room yang merupakan salah satu ciri khas Cunard. Desain elevator kaca bagian tengah kapal kelas Vista milik HAL tidak dipertahankan.
Desain turunan > Kelas Pinnacle

Iterasi terakhir kelas Vista memulai debutnya dengan Koningsdam untuk Holland America Line diikuti oleh Nieuw Statendam dan Rotterdam. Kapal terakhir akan menjadi versi yang lebih panjang untuk Cunard Line sebagai Queen Anne, yang memulai debutnya pada tahun 2024.
Kapal-kapal menurut tanggal pengiriman

| Kapal | Dibangun | Operator | Pembangun | Tonase | Dimensi | Kelas | Foto |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Zuiderdam | 2002 | Holland America Line | Galangan kapal Fincantieri Marghera, Italia | 82,305 GT | 936 kaki (285.3 m) | Vista 1 |  |
| Oosterdam | 2003 | Holland America Line | Galangan kapal Fincantieri Marghera, Italia | 82,305 GT | 936 kaki (285.3 m) | Vista 1 |  |
| Westerdam | 2004 | Holland America Line | Galangan kapal Fincantieri Marghera, Italia | 82,305 GT | 936 kaki (285.3 m) | Vista 1 |  |
| Arcadia | 2005 | P&O Cruises | Galangan kapal Fincantieri Marghera, Italia | 84,342 GT | 289.90 m (951 kaki 1 inci) | Vista 2 (Signature) |  |
| Noordam | 2006 | Holland America Line | Galangan kapal Fincantieri Marghera, Italia | 82,500 GT | 936 kaki (285.3 m) | Vista 1 |  |
| Queen Victoria | 2007 | Cunard Line | Galangan kapal Fincantieri Marghera, Italia | 92,700 GT | 964.5 kaki (294 m) | Vista 3 |  |
| Eurodam | 2008 | Holland America Line | Galangan kapal Fincantieri Marghera, Italia | 86,273 GT | 935 kaki (285.0 m) | Vista 2 (Signature) |  |
| Carnival Luminosa | 2009 | Carnival Cruise Line | Galangan kapal Fincantieri Marghera, Italia | 92,700 GT | 293.5 m (962 kaki 11 inci) | Vista 4 |  |
| Costa Deliziosa | 2010 | Costa Cruises | Galangan kapal Fincantieri Marghera, Italia | 92,700 GT | 293.5 m (962 kaki 11 inci) | Vista 4 |  |
| Queen Elizabeth | 2010 | Cunard Line | Galangan kapal Fincantieri,Monfalcone, Italia | 92,700 GT | 294 m (964 kaki 7 inci) | Vista 3 |  |
| Nieuw Amsterdam | 2010 | Holland America Line | Galangan kapal Fincantieri Marghera, Italia | 86,700 GT | 285.3 m (936 kaki) | Vista 2 (Signature) |  |
| Koningsdam | 2016 | Holland America Line | Galangan kapal Fincantieri Marghera, Italia | 99,863 GT | 299.65 m (983 kaki 1 inci) | Vista 5 (Pinnacle) |  |
| Nieuw Statendam | 2018 | Holland America Line | Galangan kapal Fincantieri Marghera, Italia | 99,863 GT | 299.65 m (983 kaki 1 inci) | Vista 5 (Pinnacle) |  |
| Rotterdam | 2020 | Holland America Line | Galangan kapal Fincantieri Marghera, Italia | 99,863 GT | 299.65 m (983 kaki 1 inci) | Vista 5 (Pinnacle) |  |
| Queen Anne | 2024 | Cunard Line | Galangan kapal Fincantieri Marghera, Italia | 113,000 GT | 322.51 m (1,058 kaki 1 inci) | Vista 6 |  |
Kapal-kapal Panamax serupa

kelas  Spirit, kelas serupa kapal Panamax yang dioperasikan oleh Carnival Cruise Line.
kelas  Radiance, kelas serupa kapal Panamax yang dioperasikan oleh Royal Caribbean International
Kelas Millennium, kelas kapal Panamax Celebrity Cruises
Coral Princess dan Island Princess, kelas serupa kapal Panamax yang dioperasikan olehPrincess Cruises
Pranala luar

Cunard Line official website
Holland America Line official website
P&O Cruises official website
Templat:Daftar kapal buatan Fincantieri
| l b Kapal pesiar kelas Vista dan desain yang dikirim |
| --- | --- |
Kelas Vista Asli:  Zuiderdam  Oosterdam  Westerdam  Arcadia  Noordam 
Kelas Vista yang Diperbesar:  Queen Victoria  Queen Elizabeth 
Kelas Signature:  Eurodam  Nieuw Amsterdam 
Kelas Hibrida Vista / Spirit:   Costa Luminosa   Costa Deliziosa 
 Holland America Line  P&O Cruises  Cunard Line  Costa Cruises 
MS Zuiderdam, kapal pertama dalam platform kelas Vista yang telah lama digunakan
Kapal kelas Vista yang diperbesar Queen Victoria melewati pelampung lampu Calshot Spit saat berangkat dari Southampton
Queen Anne, kapal terakhir di Carnival Corps dengan platform kelas Vista selama 20 tahun.
Stade de France

| --- | --- |
UEFA 
Nama lengkap: Stade de France
Lokasi: ZAC du Cornillon Nord  Saint-Denis, Perancis
Transportasi umum:   Saint-Denis – Porte de Paris  RER d Stade de France – Saint-Denis  RER b La Plaine – Stade de France
Pemilik: Consortium Stade de France
Operator: Consortium Stade de France
Suite eksekutif: 172
Kapasitas: 80,698 (sepak bola, rugby); 75,000 (atletik)
Ukuran lapangan: 119 m × 75 m (130 yd × 82 yd)
Permukaan: GrassMaster dari Tarkett Sports
Konstruksi
Didirikan: 2 Mei 1995; 29 tahun lalu (1995-05-02)
Dibuka: 28 Januari 1998; 26 tahun lalu (1998-01-28)
Biaya: €364 juta
Arsitek: Michel Macary Aymeric Zublena Michel Regembal Claude Constantini
Pemakai
Tim nasional sepak bola Perancis (1998–sekarang)  Tim nasional rugby union Perancis (1998–sekarang) Stade Français Racing 92
Situs web
www.stadefrance.com/en
Stade de France (pengucapan bahasa Prancis: [stad də fʁɑ̃s]) adalah stadion nasional Prancis, yang terletak di utara kota Paris. Stadion ini memiliki kapasitas 81.338 tempat duduk, sehingga merupakan stadion terbesar keenam di Eropa, dan digunakan oleh tim nasional sepak bola Prancis serta tim nasional rugbi Prancis untuk kompetisi internasional.
Stade de France terdaftar sebagai stadion dengan kategori empat UEFA, dan pernah dipakai untuk Piala Dunia FIFA 1998. Dalam pertandingan sepak bola stadion ini pernah menjadi tempat pertandingan Final UEFA Champions League 2006 yang mempertemukan FC Barcelona Dengan Arsenal, dan Final UEFA Champions League 2022 yang mempertemukan Liverpool FC Dengan Real Madrid. Pada olahraga rugbi, stadion ini juga pernah digunakan pada Piala Dunia Rugby 1999 dan Piala Dunia Rugby 2007
Pada cabang olahraga lain, stadion ini pernah menjadi tempat penyelenggaraan Kejuaraan Dunia Atletik IAAF 2003. Fasilitas ini juga menjadi tuan rumah acara Lomba Motorsport tahunan Champions pada tahun 2004, 2005, dan 2006 sebelum pindah ke Stadion Wembley di London.
Di dalam negeri, Stade de France berfungsi sebagai fasilitas kandang cadangan bagi dua klub rugby asal Paris yaitu Stade Français dan Racing Métro 92. hosting beberapa musim reguler mereka perlengkapan. Stadion ini juga menjadi tuan rumah final piala utama domestik Prancis, yang meliputi Coupe de France (baik sepak bola dan rugby), Coupe de la Ligue, Coupe de France Féminine, dan Gambardella Coupe, serta pertandingan kejuaraan rugby union Top 14.
Tippi Hedren

| Tippi Hedren |
| --- | --- |
Hedren pada tahun 1964
Lahir: Nathalie Kay Hedren 19 Januari 1930 (umur 94) New Ulm, Minnesota, AS
Pekerjaan:  Aktris  model  aktivis hak asasi hewan 
Tahun aktif: 1950–2018
Suami/istri: Peter Griffith ​ ​(m. 1952; c. 1960)​ Noel Marshall ​ ​(m. 1964; c. 1982)​ Luis Barrenechea ​ ​(m. 1985; c. 1992)​
Anak: Melanie Griffith
Kerabat: Dakota Johnson (cucu)
Tanda tangan

 Penghargaan(2010) Genesis Award (en)  (1964) Golden Globe Award for New Star of the Year – Actress (en)   star on Hollywood Walk of Fame (en)   
       
Nathalie Kay "Tippi" Hedren (lahir 19 Januari 1930) adalah seorang aktris Amerika yang sudah pensiun. Awalnya seorang model fesyen, muncul di sampul depan majalah Life dan Glamour (antara lain), ia menjadi seorang aktris setelah ditemukan oleh sutradara Alfred Hitchcock saat tampil di iklan televisi pada tahun 1961. Hedren mendapat pujian besar atas karyanya di dua filmnya, termasuk film thriller menegangkan The Birds (1963), yang membuatnya memenangkan Golden Globe Award untuk Bintang Baru Tahun Ini, dan drama psikologis Marnie (1964). Dia tampil di lebih dari 80 film dan acara televisi, termasuk film terakhir Charlie Chaplin A Countess from Hong Kong (1967), satir politik Citizen Ruth (1996), dan komedi eksistensial I Heart Huckabees (2004). Di antara penghargaan lainnya, kontribusinya terhadap sinema dunia telah diakui dengan Jules Verne Award dan bintang di Hollywood Walk of Fame.
Komitmen Hedren yang kuat terhadap penyelamatan hewan dimulai pada tahun 1969 saat ia sedang syuting dua film di Afrika dan diperkenalkan pada penderitaan singa Afrika. Dalam upaya untuk meningkatkan kesadaran terhadap satwa liar, dia menghabiskan lebih dari satu dekade membawa Roar (1981) ke layar. Dia memulai organisasi nirlaba miliknya sendiri, Roar Foundation, pada tahun 1983; organisasi ini mendukung Shambala Preserve, sebuah habitat satwa liar seluas 80-ekar (32 ha) yang memungkinkannya untuk melanjutkan pekerjaannya dalam perawatan dan pelestarian singa dan harimau. Hedren juga telah menyiapkan program bantuan di seluruh dunia setelah gempa bumi, badai, kelaparan dan perang. Dia juga berperan penting dalam pengembangan salon kuku Vietnam-Amerika.
Filmografi

| Tahun | Judul | Peran | Catatan |
| --- | --- | --- | --- |
| 1950 | The Petty Girl | Ice Box Petty Girl |  |
| 1963 | Birds, TheThe Birds | Melanie Daniels |  |
| 1964 | Marnie | Marnie Edgar |  |
| 1967 | Countess from Hong Kong, AA Countess from Hong Kong | Martha Mears |  |
| 1970 | Tiger by the Tail | Rita Armstrong |  |
| 1970 | Satan's Harvest | Marla Oaks |  |
| 1971 | Mister Kingstreet's War | Mary Kingstreet |  |
| 1973 | Harrad Experiment, TheThe Harrad Experiment | Margaret Tenhausen |  |
| 1981 | Roar | Madelaine |  |
| 1982 | Foxfire Light | Elizabeth Morgan |  |
| 1989 | Deadly Spygames | Chastity |  |
| 1990 | In the Cold of the Night | Clara |  |
| 1990 | Pacific Heights | Florence Peters |  |
| 1994 | Teresa's Tattoo | Evelyn Hill |  |
| 1994 | Inevitable Grace | Dr. Marcia Stevens |  |
| 1996 | Citizen Ruth | Jessica Weiss |  |
| 1997 | Mulligans! | Dottie | Film pendek |
| 1998 | Break Up | Mom |  |
| 1998 | I Woke Up Early The Day I Died | Maylinda Austed |  |
| 1999 | Storytellers, TheThe Storytellers | Lillian Glosner |  |
| 2001 | Tea with Grandma | Rae | Film pendek |
| 2001 | Ice Cream Sundae | Lady | Film pendek |
| 2003 | Searching for Haizmann | Dr. Michelle Labner |  |
| 2003 | Dark Wolf | Mary | Video |
| 2003 | Rose's Garden | Rose |  |
| 2003 | Julie and Jack | Julie McNeal |  |
| 2004 | Raising Genius | Babe |  |
| 2004 | Mind Rage | Dr. Wilma Randolph |  |
| 2004 | I Heart Huckabees | Mary Jane Hutchinson |  |
| 2005 | Last Confederate: The Story of Robert Adams, TheThe Last Confederate: The Story of Robert Adams | Mrs. Adams |  |
| 2005 | Diamond Zero | Eleanor Kelly |  |
| 2007 | Dead Write | Minnie |  |
| 2008 | Her Morbid Desires | Gloria | Video |
| 2012 | Jayne Mansfield's Car | Naomi Caldwell | (tidak terakreditasi; adegan terpotong) |
| 2012 | Free Samples | Betty |  |
| 2013 | Return to Babylon | Mrs. Peabody |  |
| 2015 | Ghost and the Whale, TheThe Ghost and the Whale | Tippi |  |