stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Maman Imanul Haq
Pranala luar

H. Maman Imanul Haq di Instagram
| l b Anggota Dewan Perwakilan Rakyat Republik Indonesia dari Jawa Barat, 2019–2024 |
| --- | --- | --- |
| Jawa Barat I | Sodik Mudjahid (Gerindra) Nico Siahaan (PDI-P) Nurul Arifin (Golkar) Muhammad Farhan (NasDem) Ledia Hanifa Amalia (PKS) Teddy Setiadi (PKS) Agung Budi Santoso (Demokrat) |  |
| Jawa Barat II | Cucun Ahmad Syamsurijal (PKB) Rachel Maryam (Gerindra) Iis Rosita Dewi (Gerindra) Yadi Srimulyadi (PDI-P) Anang Susanto (Golkar) Ace Hasan Syadzily (Golkar) Rian Firmansyah (NasDem) Diah Nurwitasari (PKS, menggantikan Adang Sudrajat) Ahmad Najib Qodratullah (PAN) Dede Yusuf (Demokrat) |  |
| Jawa Barat III | Neng Eem Marhamah Zulfa Hiz (PKB) Irwan Ardi Hasman (Gerindra, menggantikan Ahmad Riza Patria) Endang Setyawati Thohari (Gerindra) Diah Pitaloka (PDI-P) Budhy Setiawan (Golkar) Tjetjep Muchtar Soleh (NasDem) Ecky Awal Mucharam (PKS) Eddy Soeparno (PAN) Syarief Hasan (Demokrat) |  |
| Jawa Barat IV | Heri Gunawan (Gerindra) Ribka Tjiptaning (PDI-P) Dewi Asmara (Golkar) Slamet (PKS) Desy Ratnasari (PAN) Mohamad Muraz (Demokrat) |  |
| Jawa Barat V | Tommy Kurniawan (PKB) Fadli Zon (Gerindra) Mulyadi (Gerindra) Adian Yunus Yusak Napitupulu (PDI-P) Ravindra Airlangga (Golkar, menggantikan Ichsan Firdaus) Fahmi Alaydroes (PKS) Elly Rachmat Yasin (PPP) Primus Yustisio (PAN) Anton Sukartono Suratto (Demokrat) |  |
| Jawa Barat VI | Nuroji (Gerindra) Sukur H. Nababan (PDI-P) Wenny Haryanto (Golkar) Mahfudz Abdurrahman (PKS) Nur Azizah Tamhid (PKS) Intan Fauzi (PAN) |  |
| Jawa Barat VII | Syaiful Huda (PKB) Obon Tabroni (Gerindra) Putih Sari (Gerindra) Rieke Diah Pitaloka (PDI-P) Dadang S. Muchtar (Golkar, menggantikan Dedi Mulyadi) Puteri Anetta Komarudin (Golkar) Saan Mustopa (NasDem) Ahmad Syaikhu (PKS) Daeng Muhammad (PAN) Vera Febyanthy (Demokrat) |  |
| Jawa Barat VIII | Dedi Wahidi (PKB) Kardaya Warnika (Gerindra) Ono Surono (PDI-P) Selly Andriany Gantina (PDI-P) Bambang Hermanto (Golkar, menggantikan Daniel Mutaqien Syafiuddin) Dave Akbarshah Fikarno (Golkar) Satori (NasDem) Netty Prasetiyani (PKS) Herman Khaeron (Demokrat) |  |
| Jawa Barat IX | Maman Imanul Haq (PKB) Jefry Romdonny (Gerindra)  Tubagus Hasanuddin (PDI-P) Sutrisno (PDI-P) Itje Siti Dewi Kuraesin (Golkar) Nurhasan Zaidi (PKS) Farah Puteri Nahlia (PAN) Linda Megawati (Demokrat) |  |
| Jawa Barat X | Yanuar Prihatin (PKB) Ardhya Pratiwi Setiowati (Gerindra) Muhamad Nurdin (PDI-P) Agun Gunandjar Sudarsa (Golkar) Surahman Hidayat (PKS) Asep Ahmad Maoshul Affandy (PPP) Didi Irawadi Syamsuddin (Demokrat) |  |
| Jawa Barat XI | Acep Adang Ruhiat (PKB) Muhammad Husein Fadlulloh (Gerindra) Subarna (Gerindra) Raden Wulansari (Gerindra) Dony Maryadi Oekon (Gerindra) Ferdiansyah (Golkar) Toriq Hidayat (PKS) Nurhayati Effendi Monoarfa (PPP) Haerudin Amin (PAN) Siti Mufattahah (Demokrat) |  |
Lihat pula: Daftar anggota DPR RI 2019–2024
Sun Simiao

Ini adalah nama Tionghoa; marganya adalah Sun.
Yaowang di Istana Tianfei, Nanjing
Sun Simiao (Hanzi sederhana: 孙思邈; Hanzi tradisional: 孫思邈; Pinyin: Sūn Sīmiǎo; Wade–Giles: Sun Ssu-miao; meninggal pada 682) adalah seorang dokter pengobatan Tionghoa tradisional terkenal dari dinasti Sui dan Tang. Ia dijuluki sebagai Raja Pengobatan (药王, Yaowang) dari Tiongkok karena jasa-jasanya terhadap pengobatan Tionghoa dan perhatiannya terhadap para pasiennya.
Sun menulis dua buku - Beiji Qian Jin Yao Fang dan Qian Jin Yi Fang - yang keduanya menjadi batu loncatan dalam sejarah pengobatan Tionghoa, yang menjelaskan tentang pengobatan pada masa sebelum dinasti Tang. Karya-karya tersebut berisi sekitar 5300 resep untuk pengobatan, dan kemudian 2000. Ia juga mengklaim bahwa tindakan seperti menyentuh rambut, memutar mata, berjalan, dan menganggukkan kepala mempengaruhi kesehatan.
Pranala luar

Sun Simiao: Author of the Earliest Chinese Encyclopedia for Clinical Practice — Subhuti Dharmananda
| l b Sejarah pengobatan di Tiongkok |
| --- | --- |
Dokter:  Bian Que (401–310 BCE)  Hua Tuo (140–208)  Zhang Zhongjing (150—219)  Huangfu Mi (215–282)  Dong Feng (sekitar abad ke-3)  Sun Simiao (581–682)  Song Ci (1186–1249)  Wei Yilin (1277–1347)  Tan Yunxian (1461–1554)  Li Shizhen (1518–1593) 
Teks pengobatan:  Baopuzi  Ringkasan Bahan Pengobatan  Huangdi Bashiyi Nanjing  Huangdi Neijing (Lingshu Jing  Taisu)  Jin Gui Yao Lue  Shanghan Lun  Shennong Ben Cao Jing  Wushi'er Bingfang  Yaoxing Lun  Yin Yang Shiyi Mai Jiujing  Zubi Shiyi Mai Jiujing 
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman)  ISNI 1  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Norwegia  Prancis (data)  Amerika Serikat  Jepang  Australia  Israel  Korea  Belanda 2 
Basis data ilmiah:  CiNii (Jepang) 
Lain-lain:  Faceted Application of Subject Terminology  RERO (Swiss) 1  SUDOC (Prancis) 1  Trove (Australia) 1
Jadwal perjalanan

Jadwal keberangkatan kereta api dalam bentuk poster kuning (umum di Eropa) di stasiun kereta Zürich Tiefenbrunnen
Jadwal perjalanan transportasi umum adalah dokumen yang berisi informasi tentang waktu pelayanan transportasi, untuk membantu penumpang dalam merencanakan perjalanannya. Biasanya, jadwal akan mencantumkan waktu ketika suatu layanan dijadwalkan tiba dan berangkat dari lokasi yang ditentukan. Hal ini dapat menunjukkan semua pergerakan layanan di lokasi, rute, atau perhentian tertentu. Secara tradisional informasi ini diberikan dalam bentuk cetak, misalnya sebagai selebaran atau poster. Sekarang juga sering tersedia dalam berbagai format elektronik.
Pada tahun 2000-an aplikasi perencana rute transportasi umum/perencana perjalanan antarmoda telah berkembang pesat dan menawarkan kepada pelancong kenyamanan melalui suatu program komputer yang memperhatikan semua jadwal sehingga pelancong cukup memanfaatkannya dalam sekali klik saja.
"Jadwal" juga dapat merujuk pada informasi yang sama dalam bentuk yang abstrak, tidak dipublikasikan secara khusus, misalnya: "Jadwal baru telah diperkenalkan".
Sejarah

Kumpulan jadwal kereta api di Inggris diciptakan pada tahun 1839 oleh George Bradshaw. Untuk kecepatan layanan yang lebih tinggi dan kebutuhan untuk pengaturan waktu yang lebih akurat menyebabkan pengenalan waktu kereta api standar dalam jadwal Great Western Railway pada tahun 1840, ketika semua kereta mereka dijadwalkan untuk "Waktu London", yaitu Greenwich Mean Time (GMT), yang menggantikan waktu matahari. Sampai "waktu kereta api" diperkenalkan, waktu setempat untuk London, Birmingham, Bristol dan Manchester dapat berbeda sebanyak 16 hingga 20 menit; sementara di India dan Amerika Utara perbedaan-perbedaan waktu ini bisa 60 menit atau lebih.
European Rail Timetable, kumpulan dari jadwal layanan kereta api utama Eropa, telah dipublikasikan sejak 1873  (terbit setiap bulan sejak 1883). Awalnya, dan untuk sebagian besar sejarahnya, diterbitkan oleh Thomas Cook &amp; Son dan memasukkan Thomas Cook atau Cook's dalam judulnya. Meskipun Thomas Cook Group plc berhenti menerbitkan jadwal pada 2013, kompilasi jadwal ini dihidupkan kembali oleh perusahaan baru pada awal 2014 hanya sebagai European Rail Timetable. Dari 1981 hingga 2010, Cook juga menghasilkan edisi luar negeri serupa yang mencakup seluruh dunia, terbit setiap dua bulan sekali dan beberapa konten itu dipindahkan ke European Timetable pada 2011.
Representasi

Jadwal dapat dibuat secara dinamis, berdasarkan permintaan, untuk perjalanan tertentu pada hari tertentu di sekitar waktu tertentu (perjalanan fakultatif), atau dalam jadwal yang memberikan gambaran umum dari semua layanan dalam kategori tertentu dan berlaku untuk periode yang ditentukan. Jadwal dapat berupa buku, selebaran, papan reklame, atau (set) berkas komputer, dan membuatnya lebih mudah untuk mencari tahu, misalnya, apakah layanan transportasi pada waktu tertentu ditawarkan setiap hari pada saat itu, dan jika tidak, pada hari apa; dengan perencana perjalanan orang mungkin harus memeriksa setiap hari dalam setahun secara terpisah untuk ini.
Representasi > Format matriks

Banyak jadwal terdiri dari tabel dengan nama layanan atau mungkin perjalanan yang ditampilkan dalam satu kolom, sementara stasiun atau perhentian ditaruh pada baris. Seringkali ada tabel terpisah untuk setiap arah perjalanan, dan sering kali memisahkan (sepasang) jadwal untuk hari kerja, Sabtu, Minggu, atau hari besar. Umumnya waktu yang ditunjukkan pada setiap stasiun atau pemberhentian akan menjadi waktu keberangkatan, kecuali untuk pemberhentian terakhir dari layanan yang akan menjadi waktu kedatangan. Kolom paling kiri akan mencantumkan stasiun dalam urutan rute, dan kolom lainnya disusun dari kiri ke kanan dalam urutan kronologis.
Jika layanan dijadwalkan untuk menunggu berhenti, waktu kedatangan dan keberangkatan mungkin ditampilkan pada baris yang berurutan. Jika layanan lambat disilang atau disusul oleh layanan cepat, layanan lambat akan sering menempati lebih dari satu kolom, untuk menjaga waktu agar tetap teratur. Terkadang juga disediakan baris tambahan untuk diisi dengan antarmoda pendukungnya di setiap stasiun.
Mayoritas jadwal perjalanan menganut sistem 24 jam (meskipun di Amerika Serikat menggunakan sistem 12 jam, dengan penambahan "a.m. atau p.m.").
Informasi lain dapat diperlihatkan, umumnya ditaruh di bagian atas kolom, seperti hari operasi, keabsahan tiket untuk setiap layanan, apakah diperlukan pengambilan nomor tempat duduk, jenis sarana yang digunakan (misalnya untuk jalur kereta api bersejarah dan jadwal penerbangan), ketersediaan fasilitas di atas kendaraan seperti tuslah, kelas layanan, dan nomor perjalanan.
Representasi > Tampilan di stasiun atau perhentian

Beberapa jadwal, terutama di stasiun kereta api dan halte bus, daftar waktu keberangkatan layanan dari lokasi itu, kadang-kadang dilengkapi informasi lain seperti tujuan dan kondisi berhenti. Sekali lagi, mungkin ada daftar terpisah untuk hari yang berbeda dalam seminggu. Mungkin ada daftar terpisah untuk setiap baris/arah, atau daftar kronologis gabungan (seperti pada gambar). Di bagian daratan Eropa keberangkatan kereta api dicantumkan di poster kuning, dan kedatangan di poster putih. Poster-poster ini ditempatkan di pintu masuk ke stasiun dan di peron.
Representasi > Layar elektronik

Layar dinamis di stasiun dapat berada di beberapa stasiun besar dan mencatatkan beberapa keberangkatan, posisi, atau kedatangan dalam waktu nyata. Tampilan pada peron biasanya hanya menunjukkan keberangkatan atau posisi kereta berikutnya.
Format

Jadwal dapat dicetak sebagai buku, buklet, kartu, selebaran, poster, atau tulisan tangan di poster atau papan tulis, ditampilkan pada layar monitor, atau diterbitkan secara daring atau melalui SMS atau pesan teks.
Dengan perkembangan sistem internet dan elektronik, jadwal kertas tebal konvensional secara bertahap digantikan oleh mesin pencari di Internet, dan sebagai akibatnya publikasi jadwal dalam bentuk cetak mulai ditinggalkan.
Data jadwal transportasi itu sendiri semakin tersedia untuk umum secara digital, sebagaimana ditentukan dalam format General Transit Feed Specification (GTFS).
Penjadwalan

Dalam banyak sistem transportasi umum modern, jadwal dan dukungan sarana dikendalikan oleh komputer, dengan operator menentukan jangkauan operasi yang diperlukan, frekuensi minimum, panjang rute/waktu, dan faktor-faktor lain semacam itu. Desain jadwal dapat bertujuan untuk membuat waktu yang mudah diingat oleh penumpang, melalui penggunaan penjadwalan berbasis jam—layanan yang berangkat secara berkala, pada waktu yang sama setiap jam. Cenderung berlaku pada jam-jam puncak, ketika prioritasnya adalah pemanfaatan optimal sarana dan awak sarana yang ada.
Penjadwalan > Layanan berbasis headway

Di kota-kota besar jumlah layanan mungkin sangat tinggi sehingga jadwal tidak perlu. Dalam beberapa kasus, operator angkutan umum tidak mempublikasikan jadwal untuk jam-jam sibuk. Mereka hanya menyatakan "waktu antara layanan ini berjalan setiap 3-5 menit" (atau kata-kata lain yang sama)
Jadwal internasional

Thomas Cook European Timetable
Buku jadwal bulanan kereta api, beberapa layanan bus dan feri di Eropa.
Thomas Cook Overseas Timetable
Buku jadwal dua bulanan kereta api, dan beberapa layanan bus dan feri di luar Eropa, edisi terakhir Desember 2010.
OAG Flight Guide
Buku jadwal penerbangan bulanan yang diterbitkan oleh OAG (Official Airline Guide), dan mencakup semua maskapai dan bandara di dunia.
Jadwal nasional > Amerika > Amerika Serikat

Amtrak System Timetable
Buku jadwal resmi, diterbitkan dua kali setahun.
Jadwal nasional > Asia > Tiongkok

China Railway Passenger Train Timetable（全国 铁路 旅客 列车 时刻表）
China Railway Passenger Express Train Timetable（全国 铁路 旅客 快车 时刻表）
Diterbitkan dua kali setahun oleh China Railway Publishing, dalam bahasa Tionghoa. Semula mencakup semua kereta, tetapi saat ini dipisah menjadi dua dan ada yang hanya mencakup kereta ekspres cepat saja.
Chinese Railway Timetable
Diterbitkan secara waktu tidak teratur (terakhir Januari 2015 lalu) oleh Duncan Peattie, dalam bahasa Inggris. Ini termasuk semua kereta yang ditunjukkan dalam China Railway Passenger Train Timetable, tetapi tidak semua stasiun.
Jadwal nasional > Asia > India

Trains at a Glance
Diterbitkan setahun sekali dalam bahasa Inggris dan Hindi.
Jadwal nasional > Asia > Jepang

Jadwal pertama yang diterbitkan secara teratur muncul pada tahun 1894, diterbitkan oleh perusahaan swasta. Pada saat nasionalisasi kereta api Jepang pada tahun 1906, tiga jadwal yang bersaing sedang diterbitkan dan diputuskan bahwa hanya satu jadwal resmi yang harus ditawarkan kepada publik. Lima ribu salinan dari jadwal resmi pertama diterbitkan pada Januari 1915.
Pada 2010, tersedia dua jadwal nasional yang dicetak: Japan Tourist Bureau Timetable (JTB 時刻表) dan Jadwal Japan Railways Timetable (JR 時刻表）. Buku-buku tebal ini—edisi Februari 2009 dari jadwal JTB, misalnya, berisi 1152 halaman—diterbitkan setiap bulan dan mencakup semua stasiun dan kereta api di jaringan JR dan kereta api swasta, serta layanan bus, feri, dan pesawat terbang jarak jauh. Untuk jalur perkotaan JR yang sibuk, kereta bawah tanah, kereta api swasta, dan bus kota, hanya jadwal ringkas yang ditampilkan. Pada tahun 2009, sebuah buku diterbitkan untuk menandai edisi ke-1.000 dari jadwal JTB, yang berisi reproduksi semua seribu sampul, jadwal dan peta pilihan, dan artikel tentang proses penyusunan jadwal.
Saat ini, tersedia jadwal untuk PDA, telepon seluler, dan komputer.
Jadwal nasional > Asia > Korea Selatan

Tourism Transport Timetable (월간 관광 교통 시각표)
Diterbitkan setiap bulan dan mencakup semua kereta, roda karet, feri, dan layanan udara domestik.
Jadwal nasional > Eropa

Setiap tahun, pada bulan Desember dan Juni, jadwal kereta api Eropa diubah. Jarang ada perubahan besar pada rute-rute penting, tetapi perubahan tersebut memungkinkan untuk perubahan layanan internasional dan untuk variasi musiman. Saat ini tanggal untuk perubahan jadwal kereta Eropa biasanya pada hari Minggu dari akhir pekan kedua di bulan Juni dan di bulan Desember. Pada bulan-bulan menjelang tanggal penggantian, pemesanan akan dibatasi karena beberapa operator kereta api terkadang terlambat memuat basis data baru (antara beberapa minggu dan beberapa hari sebelum perubahan).
Akan tetapi, di Swiss perubahan jadwal hanya terjadi setahun sekali di bulan Desember. Di Swiss perubahan besar hanya terjadi pada tahun-tahun ganjil.
Salah satu informasi jadwal Eropa yang paling komprehensif disediakan oleh mesin pencari jadwal elektronik Deutsche Bahn  (informasi juga tersedia dalam bahasa Denmark, Belanda, Prancis, Italia, Polandia, Spanyol dan Turki). Informasi yang sama, tetapi disajikan berbeda, orang juga dapat menemukan jadwal online oleh Kereta Api Federal Swiss (dalam bahasa Inggris, Jerman, Prancis, dan Italia) dan jadwal oleh Kementerian Transportasi Ceko  (di Ceko, dan—namun tidak cenderung rinci—dalam bahasa Inggris dan Jerman).
Jadwal nasional > Eropa > Jerman

Ihr Reiseplan
Ini adalah selebaran jadwal gratis yang didistribusikan di kereta ekspres dan memiliki informasi tentang keberangkatan, waktu kedatangan kereta, dan layanan penghubung. Selama bertahun-tahun "Kursbuch Gesamtausgabe" ("jadwal lengkap"), buku jadwal yang sangat tebal, diterbitkan tetapi isinya sekarang tersedia di situs web Deutsche Bahn  dan CD-ROM.
Jadwal nasional > Eropa > Italia

Pozzorario generale
Meliputi hampir seluruh kereta.
Jadwal nasional > Eropa > Swiss

Di Swiss jadwal perubahan hanya terjadi setahun sekali di bulan Desember di seluruh Swiss untuk segala jenis sarana transportasi umum; perubahan besar bahkan terjadi hanya setiap tahun kedua pada tahun ganjil.
Publikasi tahunan besar yang terdiri dari semua kereta api Swiss, funikular, sebagian besar kapal danau dan sungai, kereta gantung, Swiss PostBus, dan semua jadwal bus negara lainnya.
Jadwal nasional > Eropa > Britania Raya

GB Rail Timetable
Diterbitkan oleh The Stationery Office (penerbit resmi Pemerintah Britania Raya), dan berisi informasi, sesuai dengan halaman judulnya, "with permission of Network Rail and obtained under licence from ATOC" (Association of Train Operating Companies). Bentuknya sangat mirip dengan buku jadwal Network Rail yang terdahulu, yang berhenti publikasi pada 2007, tetapi berkas jadwal tersedia dalam bentuk PDF di situs webnya. Jadwal ini terbit dua kali per tahun:
Pada bulan Mei, GB Rail Timetable Summer Edition berlaku mulai dari Mei hingga Desember
Pada bulan Desember, GB Rail Timetable Winter Edition berlaku mulai Desember hingga Mei.
Jadwal nasional > Eropa > Britania Raya > Sejarah

Hingga 1974 setiap wilayah operasi British Rail menerbitkan jadwal sendiri. Jadwal pertama Britania Raya mulai dipublikasikan pada 4 Mei 1974. Sebelumnya, satu-satunya publikasi bersama antar wilayah adalah publikasi 30 layanan penumpang utama dari tahun 1962, setelah tidak lagi terbitnya Bradshaw's Guide pada tahun 1961. Versi cetak dari jadwal KA Britania Raya yang diterbitkan oleh Network Rail, berakhir pada tahun 2007, setelah versi yang diterbitkan bersama oleh The Stationery Office dan Middleton Press. Selanjutnya, versi The Stationery Office telah dihentikan dan mulai musim panas 2016 Middleton Press hanya menerbitkan cetak ulang halaman jadwal KA Britania Raya dari European Rail Timetable, meskipun versi komprehensif dua-edisi yang terbatas terlambat terbit pada bulan Agustus.
Lihat pula

Layanan bus umum
Grafik perjalanan kereta api
Astanajapura, Cirebon

Astanajapura (Hanacaraka:ꦄꦱ꧀ꦠꦤꦗꦥꦸꦫ) adalah sebuah kecamatan di Kabupaten Cirebon, Provinsi Jawa Barat, Indonesia. Tiga desa yang ada di bagian barat daya Kecamatan Astanajapura bergabung dengan Kecamatan Greged. Ketiga desa yang sekarang bergabung dengan Kecamatan Greged adalah Desa Gumulunglebak, Desa Gumulungtonggoh, dan Desa Lebakmekar. Secara Administratif, kecamatan ini terdiri dari 11 desa. Kecamatan ini juga memiliki perindustrian yang besar dalam bidang pabrik dan PLTU (Pembangkit Listrik Tenaga Uap).
Pemerintahan

Saat ini, Camat Kecamatan Astanajapura bernama Ir. H. M. Suharto, M.Si.
Kelurahan/desa

Kecamatan Astanajapura terdiri dari 11 desa, yaitu:
Astanajapura
Kanci
Kanci Kulon
Kendal
Mertapada Kulon
Mertapada Wetan
Munjul
Sidamulya
Japura Bakti
Japura Kidul
Buntet
Sebelumnya, kecamatan ini memiliki 14 desa, 3 desanya adalah Gumulunglebak, Gumulungtonggoh, dan Lebakmekar. Namun pada tahun 2006, ketiga desa tersebut bergabung dengan kecamatan Greged, dan kecamatan Astanajapura menyisakan 11 desa saja.
Geografi

Kecamatan Astanajapura memiliki luas 28,91 km² dengan ketinggian rata-rata dataran 0 m–3 m. Adapula wilayah dengan ketinggian tertinggi di kecamatan ini adalah Desa Munjul dengan ketinggian 100 m.
Adapun batas-batas wilayah Kecamatan Astanajapura adalah sebagai berikut.
| --- | --- |
Utara: Laut Jawa
Timur: Kecamatan Pangenan
Selatan: Kecamatan Lemahabang
Barat: Kecamatan Mundu, Kecamatan Greged
Kecamatan ini juga memiliki eksklave dari,yaitu Desa Waruduwur yang wilayah utamanya berada di Kecamatan Mundu. Wilayah eksklave tersebut berada di Desa Kanci.
Demografi

Kecamatan Astanajapura pada tahun 2019 memiliki penduduk sebanyak 74.785 jiwa. Yang dimana 38.293 diantaranya adalah laki-laki dan 36.492 diantaranya adalah perempuan.
Transportasi

Kecamatan Astanajapura ini memiliki 2 jalur Jalan tol, yaitu Jalan Tol Palimanan–Kanci dan Jalan Tol Kanci–Pejagan. Kecamatan ini juga memiliki 2 jalur rel kereta dengan 1 stasiun, yaitu Stasiun Waruduwur yang berada di Desa Kanci.
Kesehatan

Kecamatan Astanajapura memiliki 1 Rumah Sakit yaitu RSU Universitas Muhammadiyah Cirebon yang berada di Desa Mertapada Wetan.
Kecamatan ini juga memiliki 1 Puskesmas dan 1 Poskesdes.
Pendidikan

| Pendidikan formal | TK atau RA | SD atau MI | SMP atau MTs | SMA atau MA | SMK | Perguruan tinggi | Lainnya |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Negeri | 0 | 21 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 |  |  |  |  |  |

| Swasta | 37 | 21 | 15 | 5 | 5 | 3 | 81 |  |  |  |  |  |

| Total | 37 | 42 | 16 | 7 | 5 | 3 | 81 |  |  |  |  |  |
Data sekolah di Astanajapura, Cirebon Sumber:
Industri

Dalam Industri, Kecamatan Astanajapura memiliki industri yang baik dalam bidang pabrik dan PLTU. Saat ini, Kecamatan Astanajapura memiliki 2 buah PLTU, yang berada di Desa Kanci Kulon dan satunya berada di Desa Kanci.
Pariwisata > Tempat Menarik

Taman Cirebon Power
Perpustakaan Cirebon Power
Situs Pangeran Sindang Garuda
Kuliner Streetfood Buntet Pesantren
Pasar Mertapada Kulon
Taman Singaraja Japura Kidul
Pasar Astanajapura
Pranala luar

| l b Kecamatan Astanajapura, Kabupaten Cirebon, Jawa Barat |
| --- | --- |
Desa:  Astanajapura  Kendal  Buntet  Japura Kidul  Japurabakti  Kanci  Kanci Kulon  Mertapada Kulon  Mertapada Wetan  Munjul  Sidamulya
Einari Aalto

| Informasi pribadi |
| --- | --- |
Lahir: (1926-05-27)27 Mei 1926 Hamina, Finland
Meninggal: 16 September 1985(1985-09-16) (umur 59) Turku, Finland
 
Olahraga
Olahraga: Renang
Einar Ferdinand Einari Aalto (27 Mei 1926 - 16 September 1985) adalah seorang perenang Renang (cabang olahraga) asal Finlandia. Ia berkompetisi dalam Renang pada Olimpiade Musim Panas 1952 - Gaya bebas 400 meter putra pada Olimpiade Musim Panas 1952.
Pranala luar

Lua error in Modul:External_links at line 936: bad argument #1 to 'ipairs' (table expected, got nil).
Mabar Yuk!

| Mabar Yuk! |
| --- | --- |

Genre: Acara varietas
Presenter: Andhika Pratama   Gilang Dirga   Ruben Onsu  Haruka Nakagawa
Negara asal: Indonesia
Bahasa asli: Bahasa Indonesia
Produksi
Lokasi produksi: Sound Stage NET., Graha Mitra, Karet Semanggi, Setiabudi, Jakarta Selatan
Durasi: 90 menit
Rumah produksi: Net Visi Media Unic Production
Distributor: Net Visi Media
Rilis asli
Jaringan: NET.
Format gambar: HDTV (1080i 16:9)
Format audio: Dolby Digital Plus
Rilis: 11 September (2020-09-11) – 18 Desember 2020 (2020-12-18)
Mabar Yuk! adalah sebuah program Talkshow yang dipadu dengan komedi, dibawakan oleh Andhika Pratama, Gilang Dirga, Uus & Susan Sameh.
Sejak tanggal 24 September 2020, program ini tayang secara reguler setiap Kamis & Jumat pukul 18.30 WIB.
Sejak tanggal 1 Oktober 2020, program ini pindah jam tayang menjadi setiap Kamis & Jumat pukul 19.30 WIB.
Sejak tanggal 22 Oktober 2020, program ini kembali berpindah jam tayang menjadi setiap Kamis & Jumat pukul 19.00 WIB. serta posisi Uus digantikan oleh Ruben Onsu.
Sejak tanggal 29 Oktober 2020, program ini kembali berpindah jam tayang menjadi setiap Kamis s/d Sabtu pukul 18.30 WIB.
Sejak tanggal 19 November 2020, program ini tidak tayang sementara dikarenakan adanya penayangan drama Turki Hercai dan program terbaru Berita dalam Dunia mulai 3 Desember 2020. Mulai 4 Desember 2020, program ini tayang kembali pada pukul 21.00 WIB, menggantikan sementara slot tayang Water Break.
Pengisi Acara > Host

Andhika Pratama
Gilang Dirga
Ruben Onsu
Haruka Nakagawa