Ariana Afghan Airlines
Insiden dan kecelakaan

Robert Young Pelton dari National Geographic menyatakan dalam sebuah artikel bahwa julukan untuk maskapai tersebut adalah Scariana karena rendahnya caratan keselamatan.
Ariana Afghan Airlines mengalami insiden dan keselakaan sebagai berikut sejak mengawali operasi:
Pada 21 November 1959, Ariana Afghan Airlines Penerbangan 202, sebuah Douglas DC-4 jatuh di Beirut segera setelah lepas landas akibat api di dalam pesawat, 24 dari 27 penumpang tewas.
Pada 5 Januari 1969, Ariana Afghan Airlines Penerbangan 701, sebuah Boeing 727-100C datang di Bandar Udara London Gatwick dari Bandar Udara Frankfurt jatuh di sebuah rumah, menewaskan 50 dari 66 Penumpang. Pilot berusaha mendarat di kabut tebal, meskipun telah disarankan mendarat di London Heathrow. Pasangan yang tinggal di dalam rumah juga tewas, ajaibnya, bayi mereka selamat.
Pada 21 September 1984, sebuah McDonnell Douglas DC-10 turun menuju Bandar Udara Internasional Kabul dari Kandahar pada ketinggian 14.000 kaki (4.300 m) di atas permukaan laut, 12 mil (19 km) jauhnya dari bandara saat dihantam peluru berpeledak di mesin nomor 1 1. 300 penumpang ada di pesawat dengan tidak ada laporan kematian.
Pada 10 Desember 1988, sebuah Antonov An-26 milik Ariana ditembak jatuh oleh pesawat tempur Pakistandi atas Pakistan, menewaskan seluruh 25 penumpang dan awak.
Pada 18 Juni 1989, sebuah pintu terbuka pada pesawat Antonov An-24 di tengah perjalanan dari Kabul menuju Zaranj, dan 6 orang tewas saat pesawat menabrak bukit.
Pada 29 Mei 1992, sebuah Tupolev 154, membawa presiden Afghanistan Sibghatullah Mojaddedi, ditembak sebuah RPG saat dalam proses pendaratan ke bandara Kabul. Pesawat mendarat dengan selamat tanpa korban jiwa.
Pada 11 September 1995, pesawat An-26 jatuh, setelah kehabisan bahan bakar di Jalalabad, tiga penumpang tewas.
Pada 29 Oktober 1997, pesawat lain jatuh di Jalalabad ketika sebuah Yakovlev Yak-40 jatuh saat mendarat, membuat 2 orang tewas.
Pada Januari 1998 sebuah Antonov An-12 jatuh dekat Khojak Pass, Pakistan setelah kehabisan bahan bakar dan menewaskan semua 51 orang di pesawat.
Pada 29 Maret 1998, sebuah Boeing 727 dari Sharjah lewat Kandahar menuju Kabul jatuh setelah menabrak gunung saat menuju bandara Kabul, menewaskan seluruh 45 orang di pesawat.
Pada 6 Februari 2000, untuk menghindari kelompok pembunuh dari Taliban, sembilan orang, dipimpin oleh dua saudara Ali Safi dan Mohammed Safi, membajak Ariana Afghan Airlines penerbangan 805, sebuah Boeing 727 membawa lebih dari 180 orang. Pesawat dialihkan melalui Tashkent dan Moskow sebelum mendarat di Bandar Udara London Stansted di utara London, di mana pembajakan berakhir setelah 4 hari dengan penyerahan damai. Pelaku dinyatakan bersalah pada Desember 2001 terhadap usaha pembajalan, penyanderaan, dan penyalahgunaan senjata. Masing-masing dihukum antara 27 dan 30 bulan, dan mendapatkan suaka di Britania Raya. Setelah saat itu diketahui bahwa pembajakan merupakan sandiwara yang dilakukan bersama oleh pembajak, keluarga, dan penumpang lain dalam usaha mendapatkan suaka.[butuh rujukan]
Pada Oktober 2001, pengeboman oleh Angkatan Udara Amerika Serikat di bandara menghancurkan dua Boeing 727-100C, dua Antonov An-12, dan tiga Antonov An-24.
Pada 23 Maret 2007, sebuah Airbus A300 dari Kabul lewat Ankara, mendarat di Bandar Udara Internasional Atatürk, Istanbul, melewati landasan pacu dan mengalami kerusakan sayap kanan. Cuaca sangat buruk pada saat itu. Pesawat tidak dapat dioperasikan kembali.