stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Jumlah kosong

Dalam matematika, jumlah kosong (bahasa Inggris: empty sum, atau bahasa Inggris: nullary sum) adalah sebuah penjumlahan dengan jumlah sukunya adalah nol. Cara alami untuk memperluas jumlah takkosong adalah dengan memisalkan jumlah kosong adalah identitas aditif. Lebih lanjut, misalkan  a_{1},  a_{2},  a_{3}, ... adalah deret bilangan, dan misalkan
adalah jumlah ke- m pertama dari deret. Rumus ini dapat ditulis
asalkan  s_{0}=0 dipakai sebagai ketentuan alami. Dengan kata lain, "jumlah"  s_{1} dengan satu suku menghitung nilai suku tersebut, sementara "jumlah"  s_{0} tanpa adanya suku menghitung nilainya menjadi 0. Dengan memungkinkan bahwa "jumlah" hanya terdiri dari suku bernilai 1 atau 0, mengurangi jumlah kasus yang harus dipertimbangkan dalam banyak rumus matematika. "Jumlah" tersebut adalah titik awal alami dalam bukti induksi dan dalam algoritma. Jadi, perluasan "jumlah kosong adalah nol" merupakan praktik standar dalam matematika dan pemrograman komputer (dengan asumsi domain mempunyai elemen nol ). Untuk alasan yang sama, darab kosong dianggap sebagai identitas perkalian.
Nilai penjumlahan kosong pada berbagai penjumlahan lain seperti vektor, matriks, polinomial, dianggap sebagai identitas aditif.
Contoh > Kombinasi linear kosong

Dalam aljabar linear, basis dari suatu ruang vektor  V adalah himpunan bagian linear bebas  B  sehingga setiap elemen dari  V adalah kombinasi linear dari  B. Ketentuan jumlah kosong memungkinkan ruang vektor berdimensi  V=\{\emptyset \} mempunyai basis, yaitu himpunan kosong.
KMail

KMail adalah sebuah surel klien resmi dari KDE dan terintegrasi baik dengan aplikasi lain. Sebagai pendukung kegiatan bersurel, KMail menawarkan dukungan penuh untuk akses lewat POP3, SMTP, dan IMAP. Bilamana memiliki beberapa server surel, KMail mengizinkan kesemuanya ditangani sekaligus dengan mudah. Mengirim beras via attachment juga bukan persoalan yang sulit. Sementara iut, jika seseorang sering menyusun surel dalam Bahasa Inggris, fitur spell check akan bisa sangat berguna.
Tatkala menangani seabrek surel yang berasal dari mailing-list, fasilitas filter di KMail dapat dimanfaatkan untuk melakukan srtir secara otomatis. Untuk yang menggunakan koneksi dial-up, filter bahkan bisa dilakukan langsung dengan server POP3 sehingga menghemat bandwidth. Guna menangkal berbagai surel sampah, KMail siap digabungkan dengan utiliti seperti SpamAssasin sehingga kotak surat bisa bebas dari berbagai spam.
Dengan kian meluasnya kesadaran akan komunikasi lewat surel, maka penggunaan PGP atau GnuPG semakin meluas. Beruntung KMail juga mendukung PGP/GnuPG, baik untuk digital signatur maupun enkripsi.
KM Bukit Siguntang

| --- | --- |

Sejarah
Indonesia
Nama:  KM Bukit Siguntang
Pemilik:  Pelayaran Nasional Indonesia
Operator:  Pelayaran Nasional Indonesia
Pembangun:  Meyer Werft
Diperoleh:  15 Oktober 1996
Pelabuhan daftar:  Palembang
Identifikasi:  9124536
Status:  Aktif
Ciri-ciri umum
Tonase:  14.649 ton
Berat benaman:  4.395 ton
Panjang:  145.5 m
Lebar:  23.40 m
Kecepatan:  22.23 knot
Kapasitas:  2.003 penumpang
KM Bukit Siguntang adalah kapal penumpang milik perusahaan Pelayaran Nasional Indonesia atau PT Pelni yang diproduksi oleh pabrik galangan kapal Meyer Werft asal Papenburg, Jerman. KM Bukit Siguntang ini dibuat pada tahun 1996 dan didaftarkan di pelabuhan Palembang, tepatnya berada 3 kilometer di sebelah sungai Musi. KM Bukit Siguntang memiliki total kapasitas penumpang sebanyak 2003 orang, dengan panjang 146 meter dan lebar 23 meter. Kecepatan kapal Bukit Siguntang ini 22.23 knot. Rute KM Bukit Siguntang ini dimulai dari Makassar, Parepare, Balikpapan, Tarakan, Nunukan, Maumere, Lewoleba dan Kupang.
Pranala luar

Situs web resmi
Pelayaran Nasional Indonesia di Facebook
| l b Kapal penumpang yang dioperasikan oleh Pelayaran Nasional Indonesia |
| --- | --- | --- |
 Daftar  Hanya berisi kapal yang dioperasikan langsung oleh Pelni. 
|  Dorolonda  Dobonsolo  Gunung Dempo  Sinabung  Labobar  Kelud  Bukit Raya  Tilongkabila  Awu  Tidar  Lambelu  Umsini  Sirimau  Ciremai  Nggapulu  Bukit Siguntang  Lawit  Leuser  Binaiya  Sangiang  Egon  Tatamailau  Pangrango  Wilis  Jetliner  |  Dorolonda  Dobonsolo  Gunung Dempo  Sinabung  Labobar  Kelud  Bukit Raya  Tilongkabila  Awu  Tidar  Lambelu  Umsini  Sirimau  Ciremai  Nggapulu  Bukit Siguntang  Lawit  Leuser  Binaiya  Sangiang  Egon  Tatamailau  Pangrango  Wilis  Jetliner  |  |
  Kategori   Commons
Hail, Caesar!

| Hail, Caesar! |
| --- | --- |
Poster film Hail, Caesar!
Sutradara: Coen bersaudara
Produser: Coen bersaudara Tim Bevan Eric Fellner
Ditulis oleh: Coen bersaudara
Pemeran: Josh Brolin George Clooney Alden Ehrenreich Ralph Fiennes Jonah Hill Scarlett Johansson Frances McDormand Tilda Swinton Channing Tatum
Narator: Michael Gambon
Penata musik: Carter Burwell
Sinematografer: Roger Deakins
Penyunting: Roderick Jaynes
Perusahaan produksi: Working Title Films Mike Zoss Productions
Distributor: Universal Pictures
Tanggal rilis:  1 Februari 2016 (2016-02-01) (Regency Village Theater)  5 Februari 2016 (2016-02-05) (Amerika Serikat)    
Durasi: 106 menit
Negara: Amerika Serikat Britania Raya
Bahasa: Bahasa Inggris
Anggaran: $22 juta
Pendapatan kotor: $63.647.656
Hail, Caesar! adalah film komedi misteri tahun 2016 yang disutradarai oleh Joel Coen dan Ethan Coen dan diproduseri oleh Joel Coen, Ethan Coen, Tim Bevan dan Eric Fellner. Naskah film ini ditulis oleh Joel Coen dan Ethan Coen. Film ini dibintangi Josh Brolin, George Clooney, Alden Ehrenreich, Ralph Fiennes, Jonah Hill, Scarlett Johansson, Frances McDormand, Tilda Swinton dan Channing Tatum.
Film Hail, Caesar! ditayangkan secara perdana di Regency Village Theater pada tanggal 1 Februari 2016 dan dirilis di Amerika Serikat pada tanggal 5 Februari 2016. Film ini mendapatkan review positif dari para kritikus.
Pemeran

Josh Brolin sebagai Eddie Mannix, perantara sekaligus penjaga yang tegas dan berusaha meredam skandal para aktor supaya tidak diliput oleh pers
George Clooney sebagai Baird Whitlock, aktor film berkarakter sama dengan Robert Taylor
Alden Ehrenreich sebagai Hobie Doyle, aktor musikal yang berperan sebagai koboi, berkarakter sama dengan Kirby Grant dan salah satu klien Eddie
Ralph Fiennes sebagai Laurence Laurentz, sutradara film Eropa terkenal yang sudah lama menetap di Amerika Serikat
Scarlett Johansson sebagai DeeAnna Moran, aktris film berkarakter sama dengan Esther Williams yang hamil ketika film sedang diproduksi
Frances McDormand sebagai penyunting film C. C. Calhoun
Tilda Swinton sebagai Thora Thacker dan Thessaly Thacker, saudara kembar yang bekerja sebagai kolumnis gosip yang saling berselisih seperti Hedda Hopper dan Louella Parsons
Channing Tatum sebagai Burt Gurney, aktor sekaligus penari misterius berkarakter sama dengan Gene Kelly dan salah satu klien Eddie
Alison Pill sebagai Connie Mannix, istri Eddie Mannix
Verónica Osorio sebagai Carlotta Valdez, aktris berkarakter sama dengan Carmen Miranda
Emily Beecham sebagai Dierdre, aktris yang menjadi lawan main Hobie Doyle di film non-Barat pertama Hobie Doyle
Heather Goldenhersh sebagai Natalie, sekretaris Eddie
Wayne Knight sebagai aktor film dan agen komunis yang menculik Baird Whitlock
Jonah Hill sebagai Joseph Silverman, agen penjamin yang bekerja untuk studio film
Max Baker sebagai John Howard Hermann, pemimpin kelompok penulis naskah komunis
Christopher Lambert sebagai Arne Slessum, produser film Skandinavia yang kemungkinan merupakan ayah biologis dari anak DeeAnna
Fred Melamed sebagai Fred, penulis naskah komunis
Patrick Fischler sebagai Benedict, penulis naskah komunis
David Krumholtz sebagai penulis naskah komunis
Fisher Stevens sebagai penulis naskah komunis
Alex Karpovsky sebagai Mr. Smitrovich
Greg Baldwin sebagai Dutch Zweistrong, penulis naskah komunis
Clancy Brown sebagai aktor film Hail, Caesar!: A Tale of the Christ
Robert Picardo sebagai pendeta Yahudi
Allan Havey sebagai pendeta Protestan
Natasha Bassett sebagai Gloria DeLamour
John Bluthal sebagai Herbert Marcuse
Dolph Lundgren sebagai komandan kapal selam Soviet yang membawa Burt Gurney ke Rusia sebelum komunis lainnya ditangkap dan dibubarkan oleh polisi
Robert Trebor sebagai produser film Hail, Caesar!: A Tale of the Christ
Michael Gambon sebagai narator
Tanggapan Kritikus

Film Hail, Caesar! mendapatkan review positif dari para kritikus. Berdasarkan Rotten Tomatoes, film ini memiliki rating 85%, berdasarkan 325 ulasan, dengan rating rata-rata 7,2/10. Berdasarkan Metacritic, film ini mendapatkan skor 72 dari 100, berdasarkan 50 kritik, menunjukkan "ulasan yang baik". Berdasarkan CinemaScore, film ini mendapatkan nilai "C-" dari penonton film untuk skala A+ sampai F.
Box Office

Film Hail, Caesar! mendapatkan $30.498.085 di Amerika Utara dan $33.149.571 di negara lain. Total pendapatan yang dihasilkan oleh film ini mencapai $63.647.656, melebihi anggaran produksi film $22 juta.
Pada pembukaan akhir pekan, film ini mendapatkan $11.355.225, menempati posisi kedua di box office di belakang film Kung Fu Panda 3.
Bacaan lanjutan

Lumenick, Lou. "The real-life scandals behind ‘Hail, Caesar!’ Diarsipkan 2021-05-07 di Wayback Machine.." New York Post, February 3, 2016.
Pranala luar

Hail, Caesar! di IMDb (dalam bahasa Inggris)
(Inggris) Hail, Caesar! di Box Office Mojo
(Inggris) Hail, Caesar! di Metacritic
Hail, Caesar! di Rotten Tomatoes (dalam bahasa Inggris)
| l b Film-film oleh Coen bersaudara |
| --- | --- |
 Filmografi  Penghargaan dan nominasi 
Sutradara:  Blood Simple (1984)  Raising Arizona (1987)  Miller's Crossing (1990)  Barton Fink (1991)  The Hudsucker Proxy (1994)  Fargo (1996)  The Big Lebowski (1998)  O Brother, Where Art Thou? (2000)  The Man Who Wasn't There (2001)  Intolerable Cruelty (2003)  The Ladykillers (2004)  No Country for Old Men (2007)  Burn After Reading (2008)  A Serious Man (2009)  True Grit (2010)  Inside Llewyn Davis (2013)  Hail, Caesar! (2016)  The Ballad of Buster Scruggs (2018) 
Penulis skenario:  Crimewave (1985)  The Naked Man (1998)  Gambit (2012)  Unbroken (2014)  Bridge of Spies (2015)  Suburbicon (2017)
Eustala redundans

| Eustala redundans |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Arachnida
Ordo:: Araneae
Famili:: Araneidae
Spesies:: Eustala redundans
Nama binomial
Eustala redundans Chickering, 1955

Eustala redundans adalah spesies laba-laba yang tergolong famili Araneidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Araneae. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1955 oleh Chickering.
Laba-laba ini biasanya banyak ditemui di Panama.
Cerodontha ruficornis

| Cerodontha ruficornis |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Diptera
Famili:: Agromyzidae
Genus:: Cerodontha
Spesies:: Cerodontha ruficornis

Cerodontha ruficornis adalah spesies lalat yang berasal dari genus Cerodontha dan famili Agromyzidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva

Larva lalat ini herbivora dan biasanya memakan daun.
Federasi Kritikus Film Internasional

| --- | --- |
Singkatan: FIPRESCI
Tanggal pendirian: 6 Juni 1930
Didirikan di: Istana Akademi, Brussels
Tipe: Organisasi kritikus film
Kantor pusat: Munich
Bahasa resmi : Inggris, Prancis
Presiden: Alin Tasciyan
Wakil Presiden: Isabelle Danel, Barbara Hollender
Sekretaris Jenderal: Klaus Eder
Deputi Sekretaris Jenderal: György Kárpáti
Situs web: fipresci.org
Federasi Kritikus Film Internasional (bahasa Inggris: International Federation of Film Critics, FIPRESCI, kependekan untuk Fédération Internationale de la Presse Cinématographique) adalah sebuah asosiasi organisasi kritikus film dan jurnalis film profesional nasional dari seluruh dunia untuk "promosi dan pengembangan budaya film dan untuk mengamankan peminatan profesional." Federasi tersebut didirikan pada Juni 1930 di Brussels, Belgia. Pada saat ini, federasi tersebut memiliki para anggota di lebih dari 50 negara di seluruh dunia.
Pranala luar

Situs web resmi Diarsipkan 2011-02-24 di Wayback Machine.
Undercurrents online journal Diarsipkan 2016-03-14 di Wayback Machine.
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman)  ISNI 1  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Amerika Serikat
2002 CS11

| Ciri-ciri orbit |
| --- | --- |
Aphelion: 2.835
Perihelion: 1.202
Sumbu semimayor: 2.019
Eksentrisitas: 0.404
Anomali rata-rata: 30.4
Inklinasi: 9.8
Bujur node menaik: 346.3
Argumen perihelion: 160.3
Ciri-ciri fisik
Magnitudo mutlak (H): 21.4
 
2002 CS11 adalah sebuah asteroid. Asteroid ini merupakan bagian dari asteroid Amor, yang terletak dekat dengan bumi. Eksentrisitas orbit asteroid ini tercatat sebesar 0.404, sementara magnitudo mutlaknya adalah 21.4.
Pembentukan

Seperti asteroid secara keseluruhan, asteroid ini terbentuk dari nebula matahari primordial sebagai pecahan planetisimal, sesuatu di nebula matahari muda yang tidak cukup besar untuk berubah menjadi planet.
Hansal Mehta

| Hansal Mehta |
| --- | --- |

Lahir: Mumbai, Maharashtra, India
Pekerjaan: Sutradara, produser, penulis, dan pemeran
Tahun aktif: 1993–sekarang

     
Hansal Mehta adalah seorang sutradara, penulis, pemeran dan produser India. Mehta memulai kariernya di televisi dengan acaranya Khana Khazana (1993–2000) dan kemudian beralih ke film-film seperti …Jayate (1999) dan Dil Pe Mat Le Yaar (2000). Ia paling dikenal karena film Shahid yang membuatnya memenangkan Penghargaan Film Nasional untuk Penyutradaraan Terbaik 2013. Ia kemudian menyutradarai City Lights.
Filmografi

| Judul | Tanggal Perilisan |
| --- | --- |
Khana Khazana: 1993–2000
Amrita: 1994
Highway: 1995
Yaadein: 1995
Kalakaar: 1996
...Jayate: 1999
Lakshya: 1999
Dooriyan: 1999
Kinara: 1999
Ae Mote: 1999
Is Saal: 1999
Neeti: 1999
Dil Pe Mat Le Yaar!!: 2000
Chhal: 2002
Yeh Kya Ho Raha Hai: 2002
Family Business: 2005
Anjaan: 2005
Dus Kahaniyaan: 2007
Woodstock Villa: 2008
Raakh: 2010
Shahid: 2013
CityLights: 2014
Aligarh: 2015
Pranala luar

Situs web Hansal Mehta Diarsipkan 2023-06-04 di Wayback Machine.
Hansal Mehta di IMDb (dalam bahasa Inggris)
Hansal Mehta di Twitter
(Inggris) Hansal Mehta di Bollywood Hungama
| l b Penghargaan Film Nasional untuk Penyutradaraan Terbaik |
| --- | --- |
1967–1980:  Satyajit Ray (1967)  Satyajit Ray (1968)  Mrinal Sen (1969)  Satyajit Ray (1970)  Girish Karnad dan B. V. Karanth (1971)  Adoor Gopalakrishnan (1972)  Mani Kaul (1973)  Satyajit Ray (1974)  Satyajit Ray (1975)  P. Lankesh (1976)  G. Aravindan (1977)  G. Aravindan (1978)  Mrinal Sen (1979)  Mrinal Sen (1980) 
1981–2000:  Aparna Sen (1981)  Utpalendu Chakrabarty (1982)  Mrinal Sen (1983)  Adoor Gopalakrishnan (1984)  Shyam Benegal (1985)  G. Aravindan (1986)  Adoor Gopalakrishnan (1987)  Shaji N. Karun (1988)  Adoor Gopalakrishnan (1989)  Tapan Sinha (1990)  Satyajit Ray (1991)  Goutam Ghose (1992)  T. V. Chandran (1993)  Jahnu Barua (1994)  Saeed Akhtar Mirza (1995)  Agathiyan (1996)  Jayaraj (1997)  Rajeevnath (1998)  Buddhadeb Dasgupta (1999)  Rituparno Ghosh (2000) 
2001–sekarang:  B. Lenin (2001)  Aparna Sen (2002)  Goutam Ghose (2003)  Buddhadeb Dasgupta (2004)  Rahul Dholakia (2005)  Madhur Bhandarkar (2006)  Adoor Gopalakrishnan (2007)  Bala (2008)  Rituparno Ghosh (2009)  Vetrimaaran (2010)  Gurvinder Singh (2011)  Shivaji Lotan Patil (2012)  Hansal Mehta (2013)  Srijit Mukherji (2014)  Sanjay Leela Bhansali (2015)  Rajesh Mapuskar (2016)  Jayaraj (2017)  Aditya Dhar (2018)  Sanjay Puran Singh Chauhan (2019) 
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Amerika Serikat
Grand Prix Meadowlands

| --- | --- |

CART PPG IndyCar World Series
Lokasi: Meadowlands Sports Complex, East Rutherford, New Jersey
Perusahaan sponsor: Marlboro
Lomba pertama: 1984
Lomba terakhir: 1991
Jarak tempuh: 18.255 mi (29.379 km)
Terbanyak menang (pengemudi): Bobby Rahal (3)
Terbanyak menang (tim): Newman-Haas Racing (2) Galles Racing (2)
Terbanyak menang (pabrikan): Lola (6)
Informasi sirkuit
Permukaan: Asphalt
Panjang: 1.217 mi (1.959 km)
Tikungan: 6
Rekor putaran: 37.772 (Rick Mears, Penske PC19-Chevrolet, 1990, IndyCar)
Grand Prix Meadowlands adalah balapan CART IndyCar yang diadakan di Kompleks Olahraga Meadowlands di East Rutherford, New Jersey dari tahun 1984 hingga 1991. Acara tersebut merupakan balapan mobil besar pertama di wilayah metropolitan New York City sejak Piala Vanderbilt 1937 dan datang dengan harapan tinggi, termasuk potensi menyaingi Indianapolis 500 dalam perawakannya dan antusiasme penonton hingga 60.000.
Setelah hanya delapan tahun, dan dua tata letak kursus yang terpisah, acara tersebut terbukti tidak populer dan merugi. Kedua tata letak jalur dikritik, dan acara tersebut umumnya dianggap sebagai salah satu balapan CART terburuk dalam sejarah seri tersebut. Terlepas dari warisan negatifnya, acara tersebut memiliki beberapa perbedaan, termasuk duel akhir balapan yang terkenal antara Al Unser, Jr. dan Emerson Fittipaldi pada tahun 1988 dan kemenangan terakhir tonggak sejarah untuk Cosworth pada tahun 1989.
Jorge Lorenzo

Jorge Lorenzo Guerrero (lahir 4 Mei 1987
), merupakan seorang mantan pembalap MotoGP asal Spanyol. Ia merupakan juara dunia kelas 250cc tahun 2006 dan 2007. Tanggal 10 Oktober 2010, Jorge Lorenzo memastikan diri sebagai juara dunia MotoGP untuk pertama kalinya walaupun hanya finis ketiga di GP Malaysia. Pada 14 November 2019, ia memutuskan untuk Pensiun akibat cedera parah yang dideritanya sejak MotoGP Assen 2019.
Karier > 125cc dan 250cc

Jorge Lorenzo memulai kariernya di dunia MotoGP di kelas 125cc pada tahun 2002 pada seri Spanyol. Saat itu ia tidak bisa mengikuti sesi latihan karena usianya tidak mencukupi, karena regulasi MotoGP mengharuskan seorang pembalap minimal berusia 15 tahun untuk bisa turun di MotoGP. Namun ia bisa mengikuti sesi kualifikasi kedua karena hari itu tepat hari ulang tahunnya yang ke-15. Ia memenangi Grand Prix pertamanya di musim berikutnya pada seri Rio de Janeiro di Brasil.
Dua musim berikutnya yaitu tahun 2005 ia turun di kelas 250cc, sejak saat itu ia mulai diperhitungkan keberadaannya di dunia MotoGP, dengan meraih 6 kali podium di musim 2005. Pada 2006 ia berhasil meraih kemenangan balapan kelas 250cc nya di Qatar. Di musim 2006 juga ia berhasil meraih 8 kali kemenangan dan 10 pole position yang kemudian mengantarnya menjadi juara dunia 250cc untuk pertama kalinya. Selanjutnya di musim 2007 ia berhasil mempertahankan mahkota juara dunia 250cc setelah meraih 9 kali kemenangan dan 9 kali pole position.
Kemenangan Jorge di Misano pada musim 2007 membuatnya tercatat sebagai pembalap Spanyol paling sukses di arena kelas 250cc dengan total 16 kemenangan, atau satu kemenangan lebih banyak dari Daniel Pedrosa dan Sito Pons.
Karier > Balap mobil

Pada April 2022, diumumkan bahwa Lorenzo akan berkompetisi dalam Porsche Mobil 1 Supercup ke-30. Tapi, Lorenzo tidak turun untuk satu musim penuh. Lima kali juara dunia tersebut akan mengendarai mobil VIP nomor 911 yang disediakan oleh Porsche Motorsport. Tapi, ia akan menjadi pebalap reguler di kejuaraan Italian Porsche Carrera Cup.
Lain-lain > Selebrasi

Lorenzo dikenal memiliki semangat dan rasa humor yang tinggi saat merayakan kemenangannya, utamanya saat ia mendominasi musim 2010. Beberapa selebrasi kemenangan Lorenzo di musim 2010 antara lain menjadi pegolf, astronaut, dan membawa dua maskot Mario dari serial Nintendo Mario Bersaudara saat ia memastikan diri sebagai juara dunia 2010 di Malaysia.
Lain-lain > Rivalitas

Perjalanan Jorge Lorenzo di musim 2010 diwarnai juga dengan rivalitas antara dirnya dan Valentino Rossi di tim Fiat Yamaha. Rossi pernah sekali menyebutkan bahwa: "tidak benar jika dua pembalap dalam satu tim itu bersahabat." Kemudian setelah Lorenzo menjadi juara dunia 2010, Rossi kemudian kembali berujar bahwa Jorge Lorenzo perlu motivasi baru untuk bisa membuatnya terus bersemangat dalam mempertahankan gelar juara dunianya di musim 2011 mendatang.
Lain-lain > Amal

Pada bulan Januari 2010, Jorge Lorenzo terlibat ikut serta dalam konfederasi internasional Oxfam untuk membantu korban bencana alam gempa bumi Haiti 2010.
Statistik karier > berdasarkan musim

| Musim | Kelas | Motor | Tim | No>  | Balap | Menang | Podium | Pole | FLap | Poin | Pos>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2002 | 125cc | Derbi RS 125 | Caja Madrid Derbi Racing | 48 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | ke-21 |
| 2003 | 125cc | Derbi RS 125 | Caja Madrid Derbi Racing | 48 | 16 | 1 | 2 | 1 | 1 | 79 | ke-12 |
| 2004 | 125cc | Derbi RSA 125 | Caja Madrid Derbi Racing | 48 | 16 | 3 | 7 | 2 | 2 | 179 | ke-4 |
| 2005 | 250cc | Honda RS250RW | Fortuna Honda | 48 | 15 | 0 | 6 | 4 | 0 | 167 | ke-5 |
| 2006 | 250cc | Aprilia RSW 250 | Fortuna Aprilia | 48 | 16 | 8 | 11 | 10 | 1 | 289 | ke-1 |
| 2007 | 250cc | Aprilia RSW 250 | Fortuna Aprilia | 1 | 17 | 9 | 12 | 9 | 3 | 312 | ke-1 |
| 2008 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Fiat Yamaha Team | 48 | 17 | 1 | 6 | 4 | 1 | 190 | ke-4 |
| 2009 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Fiat Yamaha Team | 99 | 17 | 4 | 12 | 5 | 4 | 261 | ke-2 |
| 2010 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Fiat Yamaha Team | 99 | 18 | 9 | 16 | 7 | 4 | 383 | ke-1 |
| 2011 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Yamaha Factory Racing | 1 | 15 | 3 | 10 | 2 | 2 | 260 | ke-2 |
| 2012 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Yamaha Factory Racing | 99 | 18 | 6 | 16 | 7 | 5 | 350 | ke-1 |
| 2013 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Yamaha Factory Racing | 99 | 17 | 8 | 14 | 4 | 2 | 330 | ke-2 |
| 2014 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Movistar Yamaha MotoGP | 99 | 18 | 2 | 11 | 1 | 2 | 263 | ke-3 |
| 2015 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Movistar Yamaha MotoGP | 99 | 18 | 7 | 12 | 5 | 6 | 330 | ke-1 |
| 2016 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Movistar Yamaha MotoGP | 99 | 18 | 4 | 10 | 4 | 2 | 233 | ke-3 |
| Total |  |  |  |  | 250 | 65 | 145 | 65 | 35 | 3647 |  |
Statistik karier > berdasarkan kelas

| Kelas | Musim | GP pertama | Podium pertama | Kemenangan pertama | Balap | Menang | Podium | Pole | FLap | Poin | Juara |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 125 cc | 2002–2004 | Spanyol 2002 | Brasil 2003 | Brasil 2003 | 46 | 4 | 9 | 3 | 3 | 279 | 0 |
| 250 cc | 2005–2007 | Spanyol 2005 | Italia 2005 | Spanyol 2006 | 48 | 17 | 29 | 23 | 4 | 768 | 2 |
| MotoGP | 2008–sekarang | Qatar 2008 | Qatar 2008 | Portugal 2008 | 156 | 44 | 107 | 39 | 28 | 2600 | 3 |
| Total | 2002–sekarang |  |  |  | 250 | 65 | 145 | 65 | 35 | 3647 | 5 |
Pranala luar

(Spanyol) (Inggris) Jorge Lorenzo dalam Twitter
(Spanyol) (Inggris) Situs resmi Diarsipkan 2019-04-02 di Wayback Machine.
Jorge Lorenzo ketika masih di kelas 250cc.
Jorge Lorenzo di musim 2008.
Jorge Lorenzo saat menang di Motegi tahun 2009.
20th Century Limited

20th Century Limited adalah kereta penumpang ekspres di New York Central Railroad (NYC) dari tahun 1902 hingga 1967. Kereta tersebut melakukan perjalanan antara Grand Central Terminal di New York City dan Stasiun LaSalle Street di Chicago, Illinois, di sepanjang "Rute Ketinggian Air" rel kereta tersebut. ".
NYC meresmikan 20th Century Limited sebagai pesaing Pennsylvania Railroad, yang ditujukan untuk pelancong kelas atas dan bisnis. Itu membuat beberapa stasiun berhenti di sepanjang jalan dan menggunakan track pan untuk mengambil air dengan cepat. Pada tanggal 15 Juni 1938, rangkaian kereta api efisien yang dirancang oleh Henry Dreyfuss ditambahkan ke rute tersebut.
20th Century Limited adalah kereta andalan New York Central dan diiklankan sebagai "Kereta Paling Terkenal di Dunia". Kereta ini dijelaskan di The New York Times sebagai "[...] yang dikenal oleh para penggemar kereta api selama 65 tahun sebagai kereta terhebat di dunia", dan gayanya digambarkan sebagai "sangat diremehkan". Ungkapan "perlakuan karpet merah" berasal dari penumpang yang berjalan menuju kereta di atas karpet merah yang dirancang khusus.