stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Sejarah Tanjung Verde
Kemungkinan referensi klasik

Tanjung Verde dapat disebut dalam karya-karya De choreographia oleh Pomponius Mela dan Historia naturalis oleh Pliny the Elder. Mereka menyebut pulau itu "Gorgades", mengacu pada rumah mitos Gorgon yang dibunuh oleh Perseus. Mereka juga menyarankan (dalam euhemerisme kuno yang khas) pulau-pulau sebagai tempat di mana Hanno sang Navigator Kartago membunuh dua wanita "Gorillai", yang kulitnya dibawa Hanno ke Carthage.
Pliny, mengutip penulis Yunani Xenophon dari Lampsacus, menempatkan Gorgades dalam perjalanan dua hari dari "Hesperu Ceras" (bagian paling barat dari benua Afrika, sekarang disebut Cap-Vert). Pliny (seperti dikutip Gaius Julius Solinus) juga menyatakan bahwa perjalanan dari Gorgades ke Hesperides sekitar 40 hari.
Kepulauan Yang Diberkati yang ditulis oleh Marinus dari Tirus dan dirujuk oleh Ptolemy dalam bukunya Geographia mungkin adalah kepulauan Tanjung Verde .
Penemuan dan penjajahan Portugis

Lihat pula: Tanjung Verde Portugis dan Garis Waktu Tanjung Verde Portugis
Penemuan dan penjajahan Portugis > Abad ke-15 dan ke-16

Pada tahun 1456, atas pelayanan pangeran Henrique sang Navigator, Alvise Cadamosto, Antoniotto Usodimare (masing-masing seorang kapten Venesia dan Genoa) dan seorang kapten Portugis yang tidak disebutkan namanya, bersama-sama menemukan beberapa pulau. Dalam dekade berikutnya, Diogo Gomes dan António de Noli, juga kapten dalam pelayanan pangeran Henry, menemukan pulau-pulau yang tersisa di kepulauan itu. Ketika para pelaut ini pertama kali mendarat di Tanjung Verde, pulau-pulau itu tidak berpenghuni, tetapi tidak tumbuh-tumbuhan. Portugis kembali enam tahun kemudian ke pulau São Tiago untuk mendirikan Ribeira Grande (sekarang Cidade Velha), pada tahun 1462—kota pemukiman permanen Eropa pertama di daerah tropis.
Di Spanyol Reconquista berkembang dalam misinya untuk menaklukkan Iberia dan kemudian mengusir Muslim dan Yahudi. Pada tahun 1492 Inkuisisi Spanyol juga muncul dalam ekspresi penuh anti-Semitisme. Ini menyebar ke tetangga Portugal (sebagai Inkuisisi Portugis) di mana Raja João II dan khususnya Manuel I pada tahun 1496, memutuskan untuk melakukan pengasingan ribuan orang Yahudi ke São Tomé, Príncipe, dan Tanjung Verde.
Portugis segera membawa budak dari pantai Afrika Barat. Diposisikan di jalur perdagangan besar antara Afrika, Eropa, dan Dunia Baru, kepulauan ini makmur dari perdagangan budak transatlantik, pada abad ke-16. Pemukiman mulai muncul di pulau-pulau lain, São Filipe didirikan pada tahun 1500, Ponta do Sol, Ribeira Grande didirikan pada pertengahan abad ke-16, pemukim pertamanya juga tiba di Madeira, Ribeira Brava di São Nicolau, Povoação Velha di Boa Vista kemudian didirikan, Furna, Nova Sintra di Brava dan Palmeira di Sal.
Kemakmuran pulau-pulau itu membawa mereka perhatian yang tidak diinginkan dalam bentuk pemecatan di tangan bajak laut. Setelah Dinasti Filipina dimulai, Sir Francis Drake pertama-tama menjarah Ribeira Grande pada tahun 1582 dan kemudian merebut pulau itu pada tahun 1585 dan menyerbu Cidade Velha, Praia dan São Domingos, segera setelah mereka pergi. Setahun kemudian pada 1586, Tanjung Verde menjadi koloni mahkota bersatu Portugal.
Penemuan dan penjajahan Portugis > Abad ke-17 dan ke-18

Praia kemudian didirikan pada tahun 1613 di dataran tinggi pemukiman sebelumnya. Pico do Fogo meletus pada tahun 1680, yang mengakibatkan perpindahan penduduk ke Brava dan bagian lain termasuk Brasil. Selama beberapa tahun, gunung berapi itu adalah mercusuar alami yang digunakan para pelaut. Selama abad ke-17 Aljazair corsair mendirikan pangkalan di kepulauan Tanjung Verde. Pada tahun 1617 mereka menyerbu Madeira, mencuri lonceng gereja dan menawan 1.200 orang. Sebagai hasil dari Ekspedisi Cassard Prancis pada tahun 1712 di mana Ribeira Grande dihancurkan, ibu kota sebagian dipindahkan ke Praia di timur, yang kemudian menjadi ibu kota pada tahun 1770. Pada tahun 1740, pulau itu menjadi titik pasokan untuk kapal budak dan pemburu paus Amerika. Ini memulai arus imigrasi ke koloni-koloni Amerika (sekarang Amerika Serikat), tetapi hanya laki-laki.
Pada tahun 1747 pulau-pulau itu dilanda beberapa kekeringan dan kelaparan pertama yang telah melanda mereka sejak saat itu, dengan selang waktu rata-rata lima tahun. Situasi ini diperburuk oleh penggundulan hutan dan penggembalaan yang berlebihan, yang menghancurkan vegetasi tanah yang menyediakan kelembapan. Tiga kekeringan besar pada abad ke-18 dan ke-19 mengakibatkan lebih dari 100.000 orang mati kelaparan. Pemerintah Portugis hampir tidak mengirimkan bantuan apapun selama kekeringan.
Mengingat kelangkaan modal untuk pengembangan kawasan, Dewan Keuangan dan Luar Negeri Portugis mengizinkan pendirian Perusahaan Pantai Guinea (1664), yang ditujukan untuk perdagangan budak, mengakhiri periode penyewa individu dan membuka itu dari perusahaan budak. Di antaranya, ada Perusahaan Cacheu dan Sungai dan Perdagangan Guinea, yang beroperasi antara tahun 1676 dan 1682, dan pada tahun 1690 digantikan oleh Perusahaan Cacheu dan Tanjung Verde.
Tekstil diselundupkan dan dijual ke pasar gelap, karena nilainya tinggi dan asal-usulnya sulit dibuktikan, antara tahun 1766 dan 1776, 95.000 "barafula" (tekstil Tanjung Verde) diimpor ke pantai Guinea.
Pico do Fogo meletus lagi pada tahun 1769. Ini terakhir kali meletus dari atas; letusan lebih lanjut terjadi pada 1785 dan 1799. Kelaparan lain dimulai pada 1774 di mana 20.000 orang kelaparan, karena Brava dan Fogo terpengaruh. Populasi Fogo turun dari 5.700 menjadi 4.200 di sekitar tahun 1777. Gelombang pertama emigrasi dimulai dari pulau Brava dan Fogo ketika kapal penangkap ikan paus Amerika mengunjungi pulau-pulau ini dan membawa beberapa penduduk untuk kehidupan yang lebih baik di Amerika Serikat. Pada tahun 1770, Praia menjadi ibu kota kolonial, dan tetap demikian sampai Tanjung Verde merdeka.
Meskipun Portugal netral selama Perang Inggris-Perancis dan Perang Revolusi Amerika, Inggris dan Perancis skuadron bertempur di Pertempuran Porto Praya di Praia modern pada 16 April 1781.
Peta Kepulauan Tanjung Verde, 1683 dengan fitur geografisnya di Prancis Tengah
1747 Peta Tanjung Verde Prancis/Belanda oleh Jacques Nicolas Bellin
Penggambaran Praia selama Pertempuran Porto Praya, 1781, oleh Marquis de Rossel
Pasca Kemerdekaan (1975) > Aturan Satu Partai

Segera setelah kudeta November 1980 di Guinea-Bissau (Guinea Portugis mendeklarasikan kemerdekaan pada tahun 1973 dan diberikan kemerdekaan de jure pada tahun 1974), hubungan antara kedua negara menjadi tegang. Tanjung Verde meninggalkan harapannya untuk bersatu dengan Guinea-Bissau dan membentuk Partai Afrika untuk Kemerdekaan Tanjung Verde (PAICV). Masalah telah diselesaikan, dan hubungan antar negara baik. PAICV dan pendahulunya mendirikan negara satu partai dan memerintah Tanjung Verde dari kemerdekaan hingga 1990.
Menanggapi tekanan yang meningkat untuk pembukaan politik, PAICV mengadakan kongres darurat pada Februari 1990 untuk membahas usulan perubahan konstitusi untuk mengakhiri pemerintahan satu partai. Kelompok-kelompok oposisi berkumpul untuk membentuk Gerakan untuk Demokrasi (MpD) di Praia pada April 1990. Bersama-sama, mereka mengkampanyekan hak untuk mengikuti pemilihan presiden yang dijadwalkan pada Desember 1990. -negara partai dihapuskan 28 September 1990, dan pemilihan multi-partai pertama diadakan pada Januari 1991.
Pasca Kemerdekaan (1975) > Pasang Aturan Satu Pihak

MPD memenangkan mayoritas kursi di Majelis Nasional, dan kandidat presiden MPD António Mascarenhas Monteiro mengalahkan kandidat PAICV dengan 73,5% suara yang diberikan menjadi 26,5%. Ia menggantikan Presiden pertama negara itu, Aristides Pereira, yang telah menjabat sejak 1975. Pemilihan legislatif pada bulan Desember 1995 meningkatkan mayoritas MPD di Majelis Nasional. Partai tersebut menguasai 50 dari 72 kursi Majelis Nasional. Pemilihan presiden Februari 1996 mengembalikan Presiden António Mascarenhas Monteiro ke kantor. Pemilihan Desember 1995 dan Februari 1996 dinilai bebas dan adil oleh pengamat domestik dan internasional.
Dalam kampanye pemilihan presiden tahun 2000 dan 2001, dua mantan perdana menteri, Pedro Pires dan Carlos Veiga adalah kandidat utama. Pires adalah Perdana menteri selama rezim PAICV, sementara Veiga menjabat sebagai perdana menteri selama sebagian besar masa kepresidenan Monteiro, mengundurkan diri hanya ketika tiba saatnya untuk berkampanye. Dalam apa yang mungkin menjadi salah satu balapan terdekat dalam sejarah pemilihan, Pires menang dengan 12 suara, dia dan Veiga masing-masing menerima hampir setengah suara. Presiden Pedro Pires terpilih kembali secara tipis pada tahun 2006 pemilihan.
Jorge Carlos Almeida Fonseca adalah Presiden Tanjung Verde sejak pemilihan 2011 dan dia adalah terpilih kembali pada Oktober 2016 Presiden Fonseca didukung oleh Gerakan untuk Demokrasi (MPD). Pemimpin MPD Ulisses Correia e Silva telah menjadi perdana menteri sejak 2016 pemilihan setelah partainya menggulingkan Partai Afrika untuk Kemerdekaan Tanjung Verde (PAICV) yang berkuasa untuk pertama kali dalam 15 tahun.
Pada Oktober 2021, kandidat oposisi dan mantan perdana menteri, Jose Maria Neves dari PAICV, memenangkan pemilihan presiden Cape Verde. Pada 9 November 2021, Jose Maria Neves dilantik sebagai presiden Tanjung Verde yang baru.
Canary Islands dan Tanjung Verde di 1534 Isolario oleh Benedetto Bordone
Insulae Capitis Viridis (1598), menampilkan Tanjung Verde.
Lambang kolonial Tanjung Verde.
Sir Francis Drake di Santiago, Tanjung Verde, 1589 ukiran berwarna tangan, oleh Baptista Boazio, 1589
A 1646 cat air Cidade Velha oleh Caspar Schmalkalden
Porto Praya (sekarang Praia) pada tahun 1806
Porto Praya (sekarang Praia) pada tahun 1806
Kartu pos Mindelo, diproduksi sekitar awal abad ke-20
Praia dan lokalitas Gamboa atau Cha das Aldeias pada tahun 1936
Bendera nasional pertama Tanjung Verde.
Tor (sistem peluru kendali)

Tor M2E on MZKT-6922 vehicle features at the MAKS 2009 show (Buk missiles in the background)
SA-N-9 launcher on the Udaloy class destroyer Admiral Vinogradov.
SA-N-9 firing from the Kirov class cruiser Frunze.
Sistem rudal Tor (Rusia: "Тор"; Inggris: torus) adalah sistem rudal permukaan-ke-udara jarak pendek segala cuaca dengan ketinggian rendah menengah, yang dirancang untuk melibatkan pesawat terbang, helikopter, rudal jelajah, amunisi dipandu presisi, kendaraan udara tak berawak dan ancaman balistik jarak pendek (Anti-Mesiu). Awalnya dikembangkan oleh Uni Soviet di bawah penunjukan Grau 9K330, sistem ini biasa dikenal dengan nama pelaporan NATO-nya, SA-15 "Gauntlet".
Sebuah varian navalized dikembangkan dengan nama 3K95 "Kinzhal", juga dikenal sebagai SA-N-9 "Gauntlet". Tor juga pertama sistem pertahanan udara di dunia yang dirancang dari awal untuk menembak jatuh senjata presisi dipandu seperti AGM-86 ALCM.
Operator > Operator saat ini

Aljazair
Azerbaijan
Armenia
Belarus
Tiongkok
Siprus
Mesir
Yunani
Iran
Peru
Rusia
Ukraina
Venezuela
Yaman
Maroko
Suriah
Operator > Eks operator

Uni Soviet
Georgia
Kazakhstan
Pranala luar

Almaz-Antey, Tor Design Bureau
Kupol, Tor Manufacturer Diarsipkan 2009-02-07 di Wayback Machine.
Federation of American Scientists page Diarsipkan 2006-07-10 di Wayback Machine.
SA-15 GAUNTLET / 9K331 Tor - Global Security
TOR M-1 Update Diarsipkan 2008-05-22 di Wayback Machine.
Demonstration of Tor-M2E on August 20, 2009 Diarsipkan 2013-10-29 di Wayback Machine. (Rusia), Video[pranala nonaktif permanen] (WMV), 2009 MAKS Airshow, NIEMI press-release
Inobonto II, Bolaang, Bolaang Mongondow

Inobonto II adalah sebuah desa yang berada di Kecamatan Bolaang, Kabupaten Bolaang Mongondow, Provinsi Sulawesi Utara, Indonesia.
Stasiun Kalitidu

Stasiun Kalitidu (KIT) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Panjunan, Kalitidu, Bojonegoro; pada ketinggian +24 meter; termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya. Stasiun ini berjarak sekitar 100 meter ke arah timur dari Jalan Raya Ngasem. Di sebelah barat stasiun ini, dahulu terdapat sebatang pohon slobin (bahasa Jawa: mindik) yang kini sudah ditebang.
Stasiun ini awalnya memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda ruas Tobo–Bojonegoro dioperasikan sejak awal Desember 2013, emplasemen stasiun diperpanjang ke arah timur dan jumlah jalur bertambah menjadi empat. Jalur 2 dijadikan sepur lurus arah Semarang, jalur 3 dijadikan sepur lurus arah Surabaya, dan jalur 4 ditambahkan di sisi barat daya stasiun sebagai jalur belok baru. Selain itu, sistem persinyalan diubah dari sistem mekanik menjadi sistem persinyalan elektrik.
Terkait adanya perubahan kewilayahan stasiun-stasiun milik PT KAI, stasiun ini bersama dengan Stasiun Bojonegoro dan Stasiun Tobo—sebelumnya termasuk dalam Daerah Operasi IV Semarang—kini masuk ke dalam Daerah Operasi VIII Surabaya sejak 1 Agustus 2016.
Ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Tobo, terdapat Stasiun Celangap dan Stasiun Tengor yang kini sudah tidak aktif—bangunan Stasiun Celangap hingga kini masih terlihat utuh. Sementara ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Bojonegoro, terdapat Halte Pungpungan dan Halte Sale yang juga sudah tidak aktif.
Saat ini tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi penyusulan antarkereta api.
Galeri

Stasiun Kalitidu dari arah barat, sebelum pembangunan jalur ganda
Emplasemen Stasiun Kalitidu setelah jalur ganda beroperasi, 2020
Peron Stasiun Kalitidu, 2015
Peron Stasiun Kalitidu, 2020
Emplasemen Stasiun Kalitidu
Emplasemen arah Bojonegoro berada di tikungan
Lolan Dua, Bolaang Timur, Bolaang Mongondow

Lolan Dua adalah sebuah desa yang berada di Kecamatan Bolaang Timur, Kabupaten Bolaang Mongondow, Provinsi Sulawesi Utara, Indonesia.
Bangomolunow, Bolaang, Bolaang Mongondow

Bangomolunow adalah sebuah desa yang berada di Kecamatan Bolaang, Kabupaten Bolaang Mongondow, Provinsi Sulawesi Utara, Indonesia.
Tadoy, Bolaang Timur, Bolaang Mongondow

Tadoy adalah sebuah desa yang berada di Kecamatan Bolaang Timur, Kabupaten Bolaang Mongondow, Provinsi Sulawesi Utara, Indonesia.
Mekaruo, Dumoga Barat, Bolaang Mongondow

Mekaruo adalah sebuah desa yang berada di Kecamatan Dumoga Barat, Kabupaten Bolaang Mongondow,  Provinsi Sulawesi Utara, Indonesia.
Stasiun Tuban

Singkatan stasiun kereta api bukan berarti Taman nasional.
Gapura atau gerbang/pintu masuk utamanya stasiun yang menjadikan saksi membisu kejayaan Stasiun Tuban ketika masih beroperasi.
Stasiun Tuban (TN) adalah stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Doromukti, Tuban, Tuban. Stasiun yang terletak pada ketinggian +7 meter ini termasuk dalam Wilayah Penjagaan Aset VIII Surabaya.
Steven Anne Reitsma menyebutkan bahwa stasiun dan jalur kereta apinya merupakan bagian dari program kerja NIS agar masyarakat Tuban dapat menikmati moda kereta api. Oleh karenanya, setelah sukses dengan jalur kereta api Gundih–Surabaya Pasarturi	, dibangunlah jalur-jalur cabangnya, yaitu dari Bojonegoro menuju Jatirogo dan Babat menuju Merak-Oerak (Merakurak). Jalur Merakurak–Babat panjangnya 46 km dan diresmikan pada tanggal 1 Agustus 1920. Dahulu, perjalanan kereta apinya diformat dua kali pergi pulang sehari baik dari Babat ke Tuban maupun dari Tuban ke Babat. Awalnya lokomotif yang dijalankan untuk melayani kereta itu menggunakan lokomotif uap. Namun, memasuki tahun 1970-an, peran lokomotif uap digantikan oleh lokomotif diesel hidraulik seperti D300 atau D301. Karena kalah bersaing dengan moda transportasi lainnya dan juga karena prasarana yang sudah tua, maka stasiun dan jalurnya ditutup pada tahun 1990.
Emplasemen stasiun ini sekarang telah menjadi permukiman padat penduduk namun tanahnya masih dikuasai oleh PT KAI. Sedangkan untuk bangunan Stasiun Tuban sendiri disewa untuk dijadikan bengkel las. Stasiun ini juga memiliki subdepo lokomotif yang masih asli sejak zaman Belanda, terletak di timur stasiun setelah melewati perlintasan kereta yang sekarang berlokasi di Gang Ikhlas, Kebonsari, Tuban, Tuban yang sekarang menjadi rumah tinggal. Namun, banyak sarana dan prasarana di subdepo itu yang hilang tak berbekas karena dirobohkan. Stasiun Tuban juga dilengkapi menara air yang dahulu berfungsi mengisi air lokomotif uap.
Dari stasiun ini dulunya terdapat percabangan rel kereta api menuju eks-pabrik pengolahan batu kapur yang bernama Pabrik Kapur Ronggolawe. Sedangkan eks Pabrik Kapur Ronggolawe sendiri telah ditutup oleh Pemerintah Kabupaten Tuban pada kisaran tahun 1989, karena dianggap sebagai salah satu sumber polusi udara dan tidak cocok dengan perkembangan kota. Meski demikian lahan tersebut masih ada dan dikuasai oleh pemerintah kabupaten Tuban yang saat ini digunakan untuk hutan kota.
Saat ini Jalur kereta api Babat–Merakurak sedang dipertimbangkan untuk direaktivasi. Perencanaan ini dilakukan untuk menunjang kilang Grass Root Refinery (GRR) Tuban milik perusahaan Indonesia-Rusia PT Pertamina Rosneft, yang akan beroperasi pada 2027. Selain direaktivasi, direncanakan pula perpanjangan trase menuju Jenu.
Galeri

Fasad Stasiun Tuban, 2024.
Panorama depo lokomotif di stasiun Tuban.
Plakat aset yang ada di depo lokomotif stasiun Tuban.
Patok NIS di Jalan Wachid Hasyim dekat di stasiun Tuban.
Wangga Baru, Dumoga Barat, Bolaang Mongondow

Untuk kegunaan lain, lihat Wangga (disambiguasi).
Wangga Baru adalah sebuah desa yang berada di Kecamatan Dumoga Barat, Kabupaten Bolaang Mongondow,  Provinsi Sulawesi Utara, Indonesia.
Tawalian, Mamasa

Tawalian adalah sebuah Kecamatan di Kabupaten Mamasa, Sulawesi Barat, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Tawalian, Kabupaten Mamasa, Sulawesi Barat |
| --- | --- |
Kelurahan:  Tawalian 
Desa:  Kariango  Rantetangnga  Tawalian Timur 
| l b Kabupaten Mamasa, Sulawesi Barat |
| --- | --- | --- |
 Bupati: Ramlan Badawi  Wakil Bupati: Marthinus Tiranda  Dewan Perwakilan Rakyat Daerah 
| Kecamatan |  Aralle  Balla  Bambang  Buntu Malangka  Mamasa  Mambi  Mehalaan  Messawa  Nosu  Pana  Rantebulahan Timur  Sesenapadang  Sumarorong  Tabang  Tabulahan  Tanduk Kalua  Tawalian  |  |
Lihat juga: Daftar kecamatan dan kelurahan di Kabupaten Mamasa
Werdhi Agung Selatan, Dumoga Tengah, Bolaang Mongondow

Untuk kegunaan lain, lihat Werdhi Agung (disambiguasi).
Werdhi Agung Selatan adalah sebuah desa yang terletak dalam wilayah Kecamatan Dumoga Tengah, Kabupaten Bolaang Mongondow, Provinsi Sulawesi Utara, Indonesia.
Sesenapadang, Mamasa

Sesenapadang adalah sebuah Kecamatan di Kabupaten Mamasa, Sulawesi Barat, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Sesenapadang, Kabupaten Mamasa, Sulawesi Barat |
| --- | --- |
Desa:  Lisuan Ada  Malangkena Padang  Malimbong  Marampan Orobua  Orobua  Orobua Selatan  Orobua Timur  Paladan  Rante Puang  Satanetean 
| l b Kabupaten Mamasa, Sulawesi Barat |
| --- | --- | --- |
 Bupati: Ramlan Badawi  Wakil Bupati: Marthinus Tiranda  Dewan Perwakilan Rakyat Daerah 
| Kecamatan |  Aralle  Balla  Bambang  Buntu Malangka  Mamasa  Mambi  Mehalaan  Messawa  Nosu  Pana  Rantebulahan Timur  Sesenapadang  Sumarorong  Tabang  Tabulahan  Tanduk Kalua  Tawalian  |  |
Lihat juga: Daftar kecamatan dan kelurahan di Kabupaten Mamasa
Ngampeldento, Salaman, Magelang

Ngampeldento adalah desa di kecamatan Salaman, Magelang, Jawa Tengah, Indonesia. Desa Ngampeldento masih sangat alami dengan nuansa alam yang kental. Sekitar 8 km dari Candi Borobudur.
Desa Ngampeldento terdiri dari 6 dusun, yaitu.
Dusun Ngablak
Dusun Ngampel
Dusun Pancar 1
Dusun Pancar 2
Dusun Sempad 1
Dusun Sempad 2
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Salaman, Kabupaten Magelang, Jawa Tengah |
| --- | --- |
Desa:  Banjarharjo  Jebengsari  Kaliabu  Kalirejo  Kalisalak  Kebonrejo  Krasak  Margoyoso  Menoreh  Ngadirejo  Ngampeldento  Ngargoretno  Paripurno  Purwosari  Salaman  Sawangargo  Sidomulyo  Sidosari  Sriwedari  Tanjunganom 
↑  Wiweka, Kadek (2018-02-12). "ANALISIS PRODUK WISATA DI TAMAN BUMI PERKEMAHAN DAN GRAHA WISATA PRAMUKA (BUPERTA) CIBUBUR JAKARTA". Jurnal Ilmiah Hospitality Management. 5 (2): 19–32. doi:10.22334/jihm.v5i2.114. ISSN 2579-3454.
Sumarorong, Mamasa

Sumarorong adalah sebuah Kecamatan di Kabupaten Mamasa, Sulawesi Barat, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Sumarorong, Kabupaten Mamasa, Sulawesi Barat |
| --- | --- |
Kelurahan:  Sumarorong  Tabone 
Desa:  Banea  Batanguru  Batanguru Timur  Rante Kamase  Salubalo  Sasakan  Sibanawa  Tadisi 
| l b Kabupaten Mamasa, Sulawesi Barat |
| --- | --- | --- |
 Bupati: Ramlan Badawi  Wakil Bupati: Marthinus Tiranda  Dewan Perwakilan Rakyat Daerah 
| Kecamatan |  Aralle  Balla  Bambang  Buntu Malangka  Mamasa  Mambi  Mehalaan  Messawa  Nosu  Pana  Rantebulahan Timur  Sesenapadang  Sumarorong  Tabang  Tabulahan  Tanduk Kalua  Tawalian  |  |
Lihat juga: Daftar kecamatan dan kelurahan di Kabupaten Mamasa
Titihan kepala-uban

| Titihan kepala-uban    |
| --- | --- |
Poliocephalus poliocephalus 

Rekaman
 
Status konservasi


Risiko rendah
IUCN: 22696589 
 
Taksonomi

Kelas: Aves
Ordo: Podicipediformes
Famili: Podicipedidae
Genus: Poliocephalus
Spesies: Poliocephalus poliocephalus  (Jardine dan Selby, 1827)
 
 
Tata nama
Protonim: Podiceps poliocephalus 
Distribusi
 Distribution of the hoary-headed grebe 
Endemik: Australia 
Titihan kepala-uban ( Poliocephalus poliocephalus ) adalah burung dalam anggota keluarga titihan. Ia berkembang biak di bagian selatan Australia ; saat itu musim dingin di seluruh pulau Tasmania . Nama burung ini diambil dari guratan putih keperakan di kepalanya yang hitam. Burung ini dapat ditemukan di Australia, dengan populasi sekitar 500.000 jiwa. Habitatnya mirip dengan titihan Australia .
Keterangan

Titihan kepala-uban adalah titihan yang berwarna abu-abu tua dan sedikit putih. Ia memiliki mata coklat dan bercak hitam di bawah dagu, serta garis hitam sempit di bagian belakang leher. Selama musim kawin, bulu burung dewasa memiliki garis-garis putih di seluruh kepalanya, sehingga mereka diberi nama umum grebe berkepala tua. Remaja memiliki dagu dan tenggorokan berwarna putih serta wajah bergaris. Jantan mempunyai dua fase bulu: setelah berkembang biak, mereka kehilangan bagian dada dan garis putih di kepala, namun biasanya dapat diidentifikasi kemudian dengan garis hitam lebar di tengkuk .