United Airlines
Armada

Pada Maret 2025, United Airlines mengoperasikan pesawat utama berikut:
| Pesawat | Beroperasi | Dipesan | Penumpang> J | Penumpang> F | Penumpang> W | Penumpang> Y+ | Penumpang> Y | Penumpang> Total | Penumpang> Refs | Catatan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Airbus A319-100 | 81 | — | — | 12 | — | 36 | 78 | 126 |  | 20 orang dipensiunkan pada tahun 2025. |
| Airbus A320-200 | 78 | — | — | 12 | — | 42 | 96 | 150 |  | 20 orang dipensiunkan pada tahun 2025. |
| Airbus A321neo | 31 | 99 | — | 20 | — | 57 | 123 | 200 |  | Pengiriman sampai tahun 2032. |
| Airbus A321XLR | — | 50 | TBA | TBA | TBA | TBA | TBA | TBA | TBA | Pengiriman dimulai pada Januari 2026. Menggantikan Boeing 757-200. |
| Airbus A350-900 | — | 45 | TBA | TBA | TBA | TBA | TBA | TBA | TBA | Pengiriman ditunda oleh United setidaknya hingga tahun 2030. Menggantikan Boeing 777-200ER. |
| Boeing 737-700 | 40 | — | — | 12 | — | 36 | 78 | 126 |  |  |
| Boeing 737-800 | 141 | — | — | 16 | — | 48 | 102 | 166 |  |  |
| Boeing 737-800 | 141 | — | — | 16 | — | 42 | 108 | 166 |  |  |
| Boeing 737-800 | 141 | — | — | 16 | — | 54 | 96 | 166 |  |  |
| Boeing 737-900 | 12 | — | — | 20 | — | 45 | 114 | 179 |  |  |
| Boeing 737-900ER | 136 | — | — | 20 | — | 45 | 114 | 179 |  |  |
| Boeing 737-900ER | 136 | — | — | 20 | — | 42 | 117 | 179 |  |  |
| Boeing 737-900ER | 136 | — | — | 20 | — | 39 | 120 | 179 |  |  |
| Boeing 737 MAX 8 | 115 | 8 | — | 16 | — | 54 | 96 | 166 |  |  |
| Boeing 737 MAX 9 | 90 | 133 | — | 20 | — | 45 | 114 | 179 |  | Operator terbesar. |
| Boeing 737 MAX 10 | — | 167 | — | 20 | — | 64 | 105 | 189 |  | Pelanggan pertama. United telah meminta Boeing untuk menghentikan produksi di tengah ketidakpastian sertifikasi; pesanan dapat diubah menjadi MAX 8 atau 9. |
| Boeing 737 MAX 10 | — | 167 | 22 | — | — | 45 | 96 | 163 |  | Pelanggan pertama. United telah meminta Boeing untuk menghentikan produksi di tengah ketidakpastian sertifikasi; pesanan dapat diubah menjadi MAX 8 atau 9. |
| Boeing 757-200 | 40 | — | 16 | — | — | 42 | 118 | 176 |  | Akan digantikan oleh Airbus A321XLR. |
| Boeing 757-300 | 21 | — | — | 24 | — | 54 | 156 | 234 |  | Operator terbesar. |
| Boeing 767-300ER | 13 | — | 30 | — | 24 | 32 | 113 | 199 |  | Akan digantikan oleh Boeing 787 pada tahun 2030. |
| Boeing 767-300ER | 24 | — | 46 | — | 22 | 43 | 56 | 167 |  | Akan digantikan oleh Boeing 787 pada tahun 2030. |
| Boeing 767-400ER | 16 | — | 34 | — | 24 | 48 | 125 | 231 |  | Akan digantikan oleh Boeing 787 pada tahun 2030. |
| Boeing 777-200 | 19 | — | — | 28 | — | 102 | 234 | 364 |  | Pelanggan pertama dan operator terbesar. Dilengkapi dengan konfigurasi domestik. Akan digantikan oleh Boeing 787. |
| Boeing 777-200ER | 51 | — | 50 | — | 24 | 46 | 156 | 276 |  | Operator terbesar. Dilengkapi dengan konfigurasi internasional. Akan digantikan oleh Airbus A350-900. |
| Boeing 777-200ER | 4 | — | — | 32 | — | 124 | 206 | 362 |  | Dilengkapi dengan konfigurasi domestik. Akan digantikan oleh Boeing 787. |
| Boeing 777-300ER | 22 | — | 60 | — | 24 | 62 | 204 | 350 |  |  |
| Boeing 787-8 | 12 | 145 | 28 | — | 21 | 36 | 158 | 243 |  | Pesan dengan 50 opsi. Menggantikan Boeing 767, Boeing 777-200, dan Boeing 777-200ER domestik. |
| Boeing 787-9 | 43 | 145 | 48 | — | 21 | 39 | 149 | 257 |  | Pesan dengan 50 opsi. Menggantikan Boeing 767, Boeing 777-200, dan Boeing 777-200ER domestik. |
| Boeing 787-10 | 21 | 145 | 44 | — | 21 | 54 | 199 | 318 |  | Pesan dengan 50 opsi. Menggantikan Boeing 767, Boeing 777-200, dan Boeing 777-200ER domestik. |
| Total | 1,010 | 647 |  |  |  |  |  |  |  |  |
United Airlines Boeing 787-9 dengan corak terbaru mendarat di Bandara Internasional Ibu Kota Beijing, April 2020.
Embraer 175 dioperasikan oleh Republic Airways untuk United Express