stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Pemadaman kebakaran di Indonesia

Anggota Pemadam Kebakaran pada saat menangani suatu kecelakaan lalu lintas
Di Indonesia, dinas pemadam kebakaran adalah unsur pelaksana pemerintah yang diberi tanggung jawab dalam melaksanakan tugas-tugas penanganan masalah kebakaran dan bencana yang termasuk dalam dinas gawat darurat atau Rescue (penyelamatan) seperti Ambulans dan Badan SAR Nasional. Para pemadam kebakaran dilengkapi dengan pakaian anti-panas atau anti-api dan juga helm serta sepatu khusus dalam melaksanakan tugas, dan biasanya pakaianya dilengkapi dengan scotlight reflektor berwarna putih mengkilat agar dapat terlihat pada saat pelaksanaan tugas di malam hari.
Sejarah Damkar di Hindia Belanda

Sejarah damkar yang dulu dikenal "Branwir" dari Bahasa Belanda: "Brandweer" bermula pada tahun 1873, di mana terjadi kebakaran besar di Kramat-Kwitang pada tahun 1913, dan residen (sekarang Gubernur DKI Jakarta) mengeluarkan peraturan (reglemet) pada tahun 1915 dengan nama Reglement op de Brandweer in de Afdeeling stad Vorsteden van Batavia, yang membahas pembentukan satuan pemadam kebakaran khusus di Batavia, yang kini menjadi Dinas Pemadam Kebakaran dari Provinsi DKI Jakarta.
Kepangkatan

Pasukan Pemadam Kebakaran juga memiliki sistem kepangkatan seperti di instansi militer atau kepolisian.
Unit tugas

Pemadam Kebakaran Indonesia memakai Moto yang berbunyi: Pantang Pulang Sebelum Padam. Sedangkan tugas pokok adalah:
Pencegahan dan pengendalian kebakaran
Pemadaman kebakaran
Penyelamatan Korban
Pemberdayaan masyarakat
Penanganan bahan bahaya beracun
Korps musik

Untuk keperluan seremonial atau upacara, korps musik atau KORSIK merupakan korps pemusik yang pada umumnya menggunakan alat musik perkusi dan tiup yang bertugas sebagai unsur pelengkap pada waktu upacara. Contoh upacara seperti: Upacara Serah Terima Jabatan atau SERTIJAB, Upacara HUT DAMKAR, HUT-RI, dll.
Organisasi pemadam kebakaran di Indonesia

Di Indonesia, Pemadam Kebakaran merupakan dinas tersendiri dan bekerja dari tingkat provinsi. Pemadam kebakaran bekerja sama dengan Badan Nasional Penanggulangan Bencana atau BNPB.
Organisasi pemadam kebakaran di Indonesia > Dinas Kebakaran Kota

Merupakan Dinas Pemadam Kebakaran tingkat suatu Kota di suatu provinsi. Contoh: Dinas Pemadam Kebakaran Kota Jayapura
Organisasi pemadam kebakaran di Indonesia > Unit Kebakaran Bandara Udara

Merupakan Unit Pemadam Kebakaran pada suatu Bandar Udara atau airport. Contoh: Unit Pemadam Kebakaran Bandar Udara Internasional Sam Ratulangi provinsi: Sulawesi Utara.
Organisasi pemadam kebakaran di Indonesia > Unit Kebakaran Pelabuhan

Merupakan Unit Pemadam Kebakaran pada suatu Pelabuhan atau seaport. Contoh: Unit Pemadam Kebakaran Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta Utara.
Organisasi pemadam kebakaran di Indonesia > Unit Kebakaran Angkatan Udara

Merupakan Unit Pemadam Kebakaran Angkatan Udara (TNI-AU) yang bertempat di markas atau bandar udara Tentara Nasional Indonesia - Angkatan Udara. Contoh: Unit Pemadam Kebakaran Pangkalan udara Halim Perdanakusuma
Organisasi pemadam kebakaran di Indonesia > Unit Kebakaran Hutan dan Lahan (Karhutla)

Kebakaran hutan dan lahan (karhutla) ditangani oleh organisasi khusus tingkat nasional yang disebut dengan Manggala Agni. Organisasi ini bertanggung jawab terhadap Direktorat Pengendalian Kebakaran Hutan dan Lahan, Direktorat Jenderal Pengendalian Perubahan Iklim, Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan.
Kantor atau pusat pemadam kebakaran

Setiap pemadam kebakaran memiliki kantor sebagai lokasi unsur pelaksana pemadam kebakaran. Kantor ini berguna sebagai lokasi garasi kendaraan pemadam kebakaran serta penyimpanan alat-alat pemadaman kebakaran, pusat informasi dan pengaduan, serta lokasi operasi komando pemadam kebakaran. Kantor Pemadam Kebakaran memiliki dua tingkatan mulai dari tingkat tertinggi yang mewakili suatu kota/kabupaten yang bernama kantor Suku Dinas Pemadam Kebakaran yang membawahi beberapa pos pemadam kebakaran untuk mewakili di tingkat kecamatan/kelurahan.
Lihat pula

Manggala Agni
Logo Dinas Pemadam Kebakaran
Kendaraan-kendaraan Pemadam Kebakaran di kantor Suku Dinas Pemadam Kebakaran Jakarta Selatan
Le Freak

| "Le Freak" |
| --- | --- |

Singel oleh Chic
dari album C'est Chic
Sisi-B: "You Can Get By" "Savoir Faire"
Dirilis: 1978
Format: 7" vinyl, 12" vinyl
Direkam: 1978
Genre: Disco, Dance-rock
Durasi: 3:30 (7" version) 5:23 (album/12" version)
Label: Atlantic (3519)
Pencipta: Bernard Edwards Nile Rodgers
Produser: Bernard Edwards Nile Rodgers
"Le Freak" adalah lagu disko tersukses pada tahun 1978 dari band Chic. Semakin lama dengan lagu "I Want Your Love" dan "Chic Cheer", "Le Freak" mendapat skor satu pada tangga lagu berjenis musik disko selama tujuh minggu.
Popularitas

Lagu ini ditampilkan dalam film Toy Story 3 pada tahun 2010 saat Ken sedang memodelkan pakaian untuk Barbie.
Daftar lagu

A. "Le Freak" (7" Edit) - 3:30
B. "Savoir Faire" - 4:57
A. "Le Freak" - 5:23
B. "Savoir Faire" - 4:57
A. "Le Freak" - 5:23
B. "You Can Get By" - 5:36
Tangga lagu

| Chart (1978/1979) | Puncak posisi |
| --- | --- |
US Billboard Hot 100: 1
US Billboard Hot Dance Club Play (dg "I Want Your Love" and "Chic Cheer"): 1
US Billboard R&B Songs: 1
Austrian Singles Chart: 6
Dutch GfK chart: 5
Dutch Top 40: 2
Irish Singles Chart: 20
Italian Singles Chart: 2
New Zealand Singles Chart: 1
Norwegian Singles Chart: 9
Swedish Singles Chart: 6
Swiss Singles Chart: 2
UK Singles Chart: 7
Chart (1987): Puncak posisi
US Billboard Hot Dance Music/Club Play: 15
Irish Singles Chart: 13
UK Singles Chart: 19
Pangebatan, Karanglewas, Banyumas

| Pangebatan |
| --- | --- |
Desa
Halaman depan Balai desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jawa Tengah
Kabupaten: Banyumas
Kecamatan: Karanglewas
Kode pos: 53161
Kode Kemendagri: 33.02.18.2002 
Luas: 185,92 ha
Jumlah penduduk: 6316
Kepadatan: -
Pangebatan adalah desa di kecamatan Karanglewas, Banyumas, Jawa Tengah, Indonesia.
Geografis

Desa Pangebatan terletak di Barat Daya Kota Purwokerto, Ibu kota Kabupaten Banyumas dekat dengan 3 aliran sungai yaitu Sungai Banjaran, Sungai Jengok dan Sungai Logawa.
Batas wilayah

Batas-batas desa Pangebatan adalah:
| --- | --- |
Utara: Desa Karanglewas Kidul, Kelurahan Pasirmuncang
Timur: Desa Kedungwringin
Selatan: Desa Kediri
Barat: Desa Tamansari
Pembagian administratif

Pemerintahan Desa Pangebatan terbagi dalam 2 wilayah dusun memiliki 8 Rukun Warga (RW) dan 36 Rukun Tetangga. Wilayah Desa Pangebatan mempunyai beberapa nama grumbul (kelompok wilayah) dengan pembagian seperti berikut:
Dusun I
Grumbul Wungudadi meliputi wilayah RW 5,
Grumbul Kembaran meliputi wilayah RW 6,
Grumbul Lemah Urug meliputi wilayah RW 7,
Grumbul Jomblang meliputi wilayah RW 8.
Dusun II
Grumbul Pangebatan meliputi wilayah RW 1 dan RW 2,
Grumbul Rawasalak meliputi wilayah RW 3,
Grumbul Lebak meliputi wilayah RW 4.
Kepala pemerintahan

Wiryo Sukarto Bongkot (1925 - 1949)
Wiryameja (1949 - 1957)
Madreja Nirman (1957 - 1971)
Warid Pudjorusmianto (1971 - 2007)
Sukirno, Purnawirawan TNI-AL, Marinir (2007 - 2013)
Warsikun (2013 - 2017)
(Plt) Suyanto (2017 - 2019)
Agus Suroto, S.H (2019 - sekarang)
Transportasi

Desa Pangebatan dilalui jalan kabupaten yang menghubungkan Kelurahan Pasirmuncang-Desa Pangebatan, Desa Kediri-Desa Karanglewas Kidul-Kelurahan Karanglewas Lor.
Angkutan umum berupa angkot dan angkudes.
Desa ini juga terdapat jalur kereta api lintas selatan Jakarta-Cirebon-Purwokerto-Yogyakarta-Surabaya.
Media

Desa Pangebatan belum memiliki media cetak maupun elektronik.
Pendidikan

| Pendidikan formal | TK atau RA | SD atau MI | SMP atau MTs | SMA atau MA | SMK | Perguruan tinggi | Lainnya |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Negeri | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |  |  |  |  |  |

| Swasta | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |  |  |  |  |  |

| Total | 2 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |  |  |  |  |  |
Data sekolah di Pangebatan, Karanglewas, Banyumas Sumber: Data Monografi Desa Pangebatan
Budaya

Budaya Desa Pangebatan merupakan Budaya Banyumasan memiliki ciri khas tersendiri yang berbeda dengan wilayah lain di Jawa Tengah, walaupun akarnya masih merupakan budaya Jawa.
Seni pertunjukan yang terdapat di Desa Pangebatan antara lain:
Seni Cowong, yaitu kesenian khas Banyumasan yang digelar dalam rangka upacara meminta hujan. Namun di Desa Pangebatan kesenian Cowongan juga digelar untuk sarana syiar Islam
Begalan, adalah seni tutur tradisional yang pada upacara pernikahan. Kesenian ini menggunakan peralatan dapur yang memiliki makna simbolis berisi falsafah Jawa bagi pengantin dalam berumah tangga nantinya. Kesenian ini digelar apabila calon pengantin adalah anak tunggal, anak pertama, atau anak terakhir.
Pariwisata

Desa Pangebatan belum memiliki wahana wisata. Ada beberapa tempat yang dapat menjadi potensi wisata, khususnya wisata religi yaitu terdapat Petilasan Kyai Purbadana dan Makam Kyai Sore. Khusus di Petilasan Kyai Purbadana beberapa kelompok orang meyakini sebagai tempat yang mustajab untuk memohon doa sebelum melamar pekerjaan.
Perayaan

Desa Pangebatan memiliki acara rutin yaitu:
Cowongan yang digelar setiap tanggal 1 Hijjriyah (Tahun Baru Islam)
Kuliner khas Banyumas

Kuliner khas dari Desa Pangebatan di antaranya adalah:
Kuliner khas Banyumas > Masakan

Masakan khas Desa Pangebatan, yaitu:
Mendoan tempe
Kuliner khas Banyumas > Oleh-oleh

Oleh-oleh khas Desa Pangebatan, yaitu:
Kue Sagon dan buah duku
Produk konveksi

Di Desa Pangebatan terdapat produsen konveksi berupa kaos bercirikan Banyumas (ngapak)dengan merek JEGUR.
Tokoh

Titut Edi Purwanto, Seniman pendiri sanggar seni Cowong Sewu.
Warid Pudjorusmianto (alm.), merupakan Kepala Desa yang karismatik selama menjabat sampai akhir hayatnya, bahkan ketokohannya sudah diakui di wilayah Kabupaten Banyumas.
| l b Kecamatan Karanglewas, Kabupaten Banyumas, Jawa Tengah |
| --- | --- |
Desa:  Babakan  Jipang  Karanggude Kulon  Karangkemiri  Karanglewas Kidul  Kediri  Pangebatan  Pasir Kulon  Pasir Lor  Pasir Wetan  Singasari  Sunyalangu  Tamansari
Miconia cuatrecasae

| Miconia cuatrecasae |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Plantae
Klad:: Tracheophyta
Klad:: Angiospermae
Klad:: Eudikotil
Klad:: Rosid
Ordo:: Myrtales
Famili:: Melastomataceae
Genus:: Miconia
Spesies:: Miconia cuatrecasae
Nama binomial
Miconia cuatrecasae Markgr. ex Cuatrec.

Miconia cuatrecasae adalah spesies tumbuhan yang tergolong ke dalam famili Melastomataceae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Myrtales. Spesies Miconia cuatrecasae sendiri merupakan bagian dari genus Miconia. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan oleh Markgr. ex Cuatrec..
Miconia stenobotrys

| Miconia stenobotrys |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Plantae
Klad:: Tracheophyta
Klad:: Angiospermae
Klad:: Eudikotil
Klad:: Rosid
Ordo:: Myrtales
Famili:: Melastomataceae
Genus:: Miconia
Spesies:: Miconia stenobotrys
Nama binomial
Miconia stenobotrys Naudin

Miconia stenobotrys adalah spesies tumbuhan yang tergolong ke dalam famili Melastomataceae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Myrtales. Spesies Miconia stenobotrys sendiri merupakan bagian dari genus Miconia. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan oleh Naudin.
Sistem kendali lingkungan

Sistem kendali lingkungan merupakan sistem kendali pada pesawat terbang yang menyediakan pasokan udara, kontrol termal dan kabin bertekanan untuk kru dan penumpang. Pendinginan avionik, deteksi asap, dan pencegah kebakaran juga sering dianggap sebagai bagian dari sistem kendali lingkungan sebuah pesawat.
Pranala luar

This is ECS-An Aerospace Environmental Control Systems Consulting Firm Diarsipkan 2013-07-20 di Wayback Machine.
Airbus ECS link
Boeing ECS link
Commercial airliner environmental control system
Diarsipkan 2009-01-22 di Wayback Machine.
Hamilton-Sundstrand ECS link Diarsipkan 2014-12-25 di Wayback Machine.
Honeywell (formerly Allied-Signal) ECS link Diarsipkan 2007-05-01 di Wayback Machine.
Liebherr ECS link
JetAir ECS Resources link Diarsipkan 2006-04-11 di Wayback Machine.
| l b Komponen dan sistem pesawat terbang |
| --- | --- |
Kerangka:  Badan  Ekor  Ekor silang  Kain penutup  Kawat terbang  Pembentuk  Pelitur  Penopang antarsayap  Reraut  Tajuk  Titik pegangan  Topang tahan  Topang imbuhan  Tepi depan sayap  Topang angkat  Longeron  Nasel  Sekat tekanan belakang  Rusuk  Gelagar  Penstabil  Kulit tegang  Topang  Bidang ekor  Tepi belakang sayap  Ekor T  Ekor ganda  Penstabil membujur  Ekor V  Kotak sayap  Pangkal sayap  Perangkat ujung sayap 
Kendali:  Kemudi guling  Rem udara  Suasana buatan  Autopandu  Kanard  Tuas kendali  Kemudi gulah  Rem tukik  Kemudi angkat  Kemudi tuling  Penggarit elektro-hidrostatis  Kemudi siling  Mode kendali penerbangan  Penerbangan kendali-kabel  Kunci badai  Kemudi  Lupuh servo  Tuas sisi  Penyarap  Kemudi saling  Bidang ekor bergerak  Pendorong tuas  Penggetar penggandar  Lupuh penyeimbang  Peredam lenceng  Pelauran sayap  Penggandar 
Aerodinamika dan   peralatan high-lift:  Sayap Aeroelastis Giat  Sayap patuh adaptif  Sirip hembus  Sayap kanal  Gigi-anjing  Sirip  Sirip gouge  Sirip gurney  Sirip krueger  Manset depan-sayap  Pengaya depan-sayap  Lemping  Gatra  Pias anjlok  Lelajur  Sayap sapuan variabel  Pembangkit pual  Vortilon  Pagar sayap  Anak sayap 
Avionik dan sistem instrumen  penerbangan:  ACAS  Komputer data udara  Penunjuk laju udara  Altimeter  Panel sinyalir  Penunjuk tetingkah  Kompas  Penunjuk pelencengan arahan  EFIS  EICAS  Perekam data penerbangan  Sistem pengelolaan penerbangan  Kokpit kaca  GPS  Penunjuk hala  Penunjuk keadaan horizontal  INS  Takometer  TCAS  Pemanggap  Penunjuk belok dan miring  Sistem pitot-statis  Altimeter radar  Penunjuk laju vertikal  Dawai oleng 
Kendali mesin pesawat   dan sistem bahan bakar:  Autoluak  Tangki luaran  FADEC  Tanki bahan bakar  Gaskolator  Kerucut asup  Lorong masukan  Penyahap NASA  Tanki bahan bakar swasegel  Lempeng pembekah  Luak  Tuas dorong  Daya dorong terbalik  Cincin townend  Sayap basah 
Roda pendaratan:  Autorem  Roda pendaratan konvensional  Kait pendaratan  Parasut pendaratan pesawat  Penunjang roda pendaratan  Topang mindara  Roda pendaratan trilingkar  Ban tundra  Roda pendaratan 
Penyelamatan keluar pesawat:  Kursi lontar  Kapsul penyelamatan awak 
Sistem lain:  Jamban pesawat  Unit tenaga tambahan  Sistem udara jujuh  Lapik pengawabekuan  Sistem oksigen darurat  Sistem kendali lingkungan  Sistem hidraulik  Sistem perlindungan es  Lampu pendaratan pesawat  Lampu navigasi  Unit layanan penumpang  Turbin udara ram  Sayap peleleh
Marian Spychalski

| MarsekalMarian Spychalski |
| --- | --- |
Marian Spychalski in 1965
 
Ketua Dewan Negara Polandia ke-3
Masa jabatan 10 April 1968 – 23 Desember 1970
Perdana Menteri: Józef Cyrankiewicz
Sekretaris Tingkat Satu: Władysław Gomułka Edward Gierek
Pendahulu Edward OchabPengganti Józef Cyrankiewicz
Walikota Warsawa ke-31
Masa jabatan 18 September 1944 – 5 Maret 1945
Pendahulu Marceli PorowskiPengganti Stanisław Tołwiński
 
Informasi pribadi
Lahir: (1906-12-06)6 Desember 1906 Łódź, Kegubernuran Piotrków, Polandia Kongres, Kekaisaran Rusia
Meninggal: 7 Juni 1980(1980-06-07) (umur 73) Warsawa, Republik Rakyat Polandia
Partai politik: PPR (1942-8) PZPR (1948-80)
Afiliasi politik lainnya: Partai Komunis Polandia
Penghargaan sipil: 
Julukan: Marek, Orka
Karier militer
Pihak:  Polandia
Masa dinas: 1944–1949 1956–1968
Pangkat: Marsekal Polandia
Komando: Gwardia Ludowa Menteri Pertahanan
Pertempuran/perang: Perang Dunia II
 Penghargaan Ordo Lenin  Bronze Medal "Armed Forces in the Service of the Homeland" (en)   Silver Medal "Armed Forces in the Service of the Homeland" (en)   Order of the Cross of Grunwald, 2nd class (en)   Medal for fighting for Berlin (en)   Medal of Victory and Freedom 1945 (en)   Medal for Warsaw 1939-1945 (en)   Gold Medal "Armed Forces in the Service of the Homeland" (en)   Jubilee Medal "Twenty Years of Victory in the Great Patriotic War 1941–1945" (en)   Jubilee Medal "In Commemoration of the 100th Anniversary of the Birth of Vladimir Ilyich Lenin" (en)   Knight's Cross of the Virtuti Militari (en)   Jubilee Medal "50 Years of the Armed Forces of the USSR" (en)   Jubilee Medal "Thirty Years of Victory in the Great Patriotic War 1941–1945" (en)   Work Flag Order, 1st class (en)   Bronze Medal of Merit for National Defence (en)   Silver Medal of Merit for National Defence (en)   Order of the White Rose of Finland (en)   Commander with Star of the Order of Polonia Restituta (en)   Medal of the 10th Anniversary of People's Poland (en)   Medal "For the Victory over Germany in the Great Patriotic War 1941–1945" (en)   Grand Cross of the Order of the Crown (en)   Gold Medal of Merit for National Defence (en)   Virtuti Militari (en)   Order of the Builders of People's Poland (en)   Honorary badge "For Merits for Warsaw" (en)   Order of the Yugoslav Flag (en)   Medal "For Oder, Nysa and the Baltic" (en)   Partisan Cross (Poland) (en)   Commander of the Order of Polonia Restituta (en)     

Sunting kotak info • L • B
 
Marian "Marek" Spychalski (diucapkan [ˈmarjan spɨˈxalskʲi], 6 Desember 1906 – 7 Juni 1980
) adalah seorang arsitek Polandia pada masa pra-perang yang kemudian menjadi panglima militer dan politikus. Pada Perang Dunia II, ia ikut pasukan bawah tanah Polandia yang beroperasi di Polandia dan merupakan salah satu pemimpin gerakan pemberontakan Gwardia Ludowa (Garda Rakyat), kemudian Armia Ludowa (Tentara Rakyat).
Mercedes (mobil)

Untuk merek kendaraan pasca-1926, lihat Mercedes-Benz.
Mobil perjalanan Mercedes 28/95 Wooden Skiff tahun 1924. Ornamen tiga bintang tanpa lingkar Mercedes-Benz.
Mercedes adalah sebuah merek dari Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG). DMG mulai berkembang pada 1900, setelah kematian salah satu pendirinya, Gottlieb Daimler. Meskipun namanya tidak dijadikan merek dagang sampai 23 Juni 1902 dan tidak didaftarkan secara sah sampai 26 September, nama merek tersebut kemudian diterapkan pada sebuah model kendaraan yang dibangun oleh Wilhelm Maybach untuk dispesifikasikan oleh Emil Jellinek yang dikirimkan kepadanya pada 22 Desember 1900. Menurut kontrak Jellinek, model baru tersebut berisi sebuah mesin yang baru dirancang "Daimler-Mercedes". Nama mesin tersebut merupakan instansi pertama yang diberi nama Mercedes oleh DMG. Desain kendaraan tersebut kemudian disebut Mercedes 35 hp.
Emil Jellinek merupakan seorang diplomat berbasis di Nice yang menjalankan bisnis laba yang menjual mobil, dan, seperti orang yang menggemari balapan, telah membalapkan kendaraan-kendaraan DMG di bawah pseudonim Mercédès, yang mengambil nama dari putrinya, Mercédès Jellinek.
Masjid Sokollu Mehmed Pasha III

| Masjid Sokollu Mehmed Pasha III Sokollu Mehmet Paşa III Camii |
| --- | --- |

Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Koordinat: 41°1′8″N 28°34′35″E﻿ / ﻿41.01889°N 28.57639°E﻿ / 41.01889; 28.57639Lihat peta diperbesarWikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Koordinat: 41°1′8″N 28°34′35″E﻿ / ﻿41.01889°N 28.57639°E﻿ / 41.01889; 28.57639Lihat peta diperkecil
Agama
Afiliasi: Islam – Sunni
Provinsi: Istanbul
Lokasi
Lokasi: Büyükçekmece
Negara:  Turki
Arsitektur
Arsitek: Mimar Sinan
Tipe: Masjid
Gaya arsitektur: Turki dengan sedikit sentuhan arsitektur Utsmaniyah
Didirikan: 1567
Menara: 1
Masjid Sokollu Mehmed Pasha III (bahasa Turki: Sokollu Mehmet Paşa III Camii), secara resmi bernama Masjid Sokollu Mehmed Pasha Büyükçekmece (bahasa Turki: Sokollu Mehmet Paşa Büyükçekmece Camii) adalah sebuah masjid bersejarah peninggalan Kesultanan Utsmaniyah pada abad ke-16 yang berada di distrik Büyükçekmece, Provinsi Istanbul, Turki. Masjid ini awalnya dibangun pada tahun 1567, atas perintah Sultan Sokollu Mehmed Pasha dan istrinya İsmihan Sultan, yang kemudian diarsiteki oleh Mimar Sinan, seorang arsitek kekaisaran ternama. Masjid ini merupakan salah satu dari tiga masjid dengan nama yang sama yang dibangun oleh Mimar Sinan di Istanbul, dua diantaranya Masjid Sokollu Mehmed Pasha I dan Masjid Sokollu Mehmed Pasha II.
Pranala luar

Maria Pia Pedani, Breve Storia dell'Impero Ottomano, Roma, Aracne, 2006
Robert Mantran, Storia dell'Impero Ottomano, Lecce, Argo, 1999
Plastic Omnium

| --- | --- |

Jenis: Société anonyme (Euronext: POM)
Industri: Industri otomotif
Didirikan: 1947
Kantor pusat: Lyon
Tokoh kunci: Laurent Burelle, CEO
Karyawan: 32,000
Situs web: www.plasticomnium.com
Plastic Omnium adalah grup industri Prancis, dibuat pada tahun 1946 oleh Pierre Burelle dan dikendalikan oleh keluarga yang terakhir (Eliane Lemarié, Jean Burelle, Laurent Burelle, presiden dan CEO grup dari 2001 hingga 2019).
Dengan omset 9,2 miliar euro pada 2019, grup ini mempekerjakan 32.000 orang di 131 pabrik, 26 pusat R&D, dan 26 negara di seluruh dunia. Plastic Omnium terdaftar di Bursa Efek Paris pada indeks Next 150 dan CAC Mid 60.
Catatan kaki

↑  (Prancis)PLASTIC OMNIUM
↑  (Prancis)Compagnie Plastic Omnium Se
Pranala luar

Corporate website
| l b Perusahaan CAC Mid 60 di  Prancis |
| --- | --- |
 Aéroports de Paris  Air France–KLM  Albioma  Alten  Amundi  Aperam  Bic  Bolloré  Casino Guichard  CGG  CNP Assurances  Coface  Covivio  Dassault Aviation  DBV Technologies  Derichebourg  Elior Group  Elis  Eramet  Eurazeo  Europcar  Eutelsat  FDJ  Fnac Darty  GTT  Icade  Iliad  Imerys  Ipsen  Ipsos  JCDecaux  Korian  Lagardère  Maisons du Monde  McPhy Energy  Mercialys  Métropole TV  Neoen  Nexans  Nexity  Plastic Omnium  Rémy Cointreau  Rexel  Rubis  S.E.B.  SCOR  SES  Soitec  Solutions 30  Sopra Steria  SPIE  Technip Energies  TechnipFMC  TF1  Trigano  Vallourec  Valneva  Verallia  Virbac  Wendel 
Per 5 November 2021
Luigi Vittorio dari Carignano

Luigi Vittorio dari Savoia (25 September 1721 – 16 Desember 1778
) adalah seorang bangsawan Italia utara dan Pangeran Carignano dari tahun 1741 sampai kematiannya. Ia merupakan kakek moyang Raja Carlo Alberto dari Sardinia. Buyutnya Vittorio Emanuele dari Italia menjadi Raja Italia.
Keturunan

Charlotta Maria Luisa (Torino, 17 Agustus 1742 - 20 Februari 1794) meninggal, tidak menikahi; seorang biarawati;
Vittorio Amedeo II dari Carignano (Torino, 31 Oktober 1743 - September 1780) menikahi Joséphine dari Lorraine dan memiliki keturunan;
Putri Leopoldina Maria dari Savoia (Torino, 21 Desember 1744 – Roma, 17 April 1807) menikah dengan Pangeran Andrea IV Doria Pamphili Landi, Pangeran Kedelapan dari Melfi dan memiliki keturunan;
Putri Polyxena Teresa dari Savoia (Torino, 31 Oktober 1746 - 20 Desember 1762) meninggal, tidak menikah;
Gabrielle dari Savoia (Torino, 17 Mei 1748 - Wina, 10 April 1828) menikah dengan Ferdinand Philipp Josef, Pangeran Lobkowicz dan memiliki keturunan yang sekarang Wangsa Lobkowicz adalah keturunannya;
Putri Maria Teresa Luisa dari Savoia (Torino, 8 September 1749 – Paris, 3 September 1792) menikah dengan Louis Alexandre Joseph Stanislas, Pangeran Lamballe; tewas terbunuh di dalam Revolusi Prancis;
Pangeran Tommaso dari Savoia (Torino, 6 Maret 1751 - 23 Juli 1753)
Comte Eugenio dari Savoia (Torino, 21 Oktober 1753 - 30 Juni 1785) menikahi Elisabeth Anne Magon dari Boisgarin dan memiliki keturunan;
Putri Caterina Maria Luisa Francesca dari Savoia (Torino, 4 April 1762 - 4 September 1823) menikah dengan Don Filippo Giuseppe Francesco Colonna, Pangeran Kesembilan Paliano, keturunan Marie Mancini; memiliki keturunan dari siapa yang sekarang adalah keturunan pangeran-pangeran Paliano;