Grand Prix F1 Eropa 2016
Laporan > Kualifikasi

Babak pertama sesi kualifikasi (Q1) berlangsung selama delapan belas menit, dan menetapkan posisi tujuh belas hingga dua puluh dua di grid. Nico Rosberg menjadi yang tercepat di akhir sesi, yang membuat duet pembalap MRT, yaitu Rio Haryanto dan Pascal Wehrlein, tersingkir di posisi ketujuh belas dan kedelapan belas, performa terbaik mereka di sesi kualifikasi di musim ini. Jenson Button lolos ke urutan kesembilan belas, setelah melebar di tikungan ke-15 pada putaran terbang pertamanya dan membatalkan yang kedua setelah menghadapi kemacetan. Marcus Ericsson finis di urutan ke-20 secara keseluruhan, mengungguli duet pembalap Renault, yaitu Kevin Magnussen dan Jolyon Palmer, yang berjuang dengan kurangnya tenaga di sirkuit lurus panjang.
Periode sesi kualifikasi bagian yang kedua berdurasi selama lima belas menit, dan digunakan untuk menentukan posisi kesebelas hingga keenam belas. Sekali lagi dipuncaki oleh Nico Rosberg, yang merupakan pembalap yang pertama yang mencatatkan waktu di bawah 1:43.000 sepanjang akhir pekan. Sementara itu, Lewis Hamilton mengunci rem mobilnya pada saat mendekati tikungan ke-7, sehingga merusak ban balapnya. Hamilton nyaris lolos dari eliminasi, menetapkan waktu yang cukup baik untuk melanjutkan upaya terakhirnya. Romain Grosjean tersingkir di urutan kesebelas, setelah mengatasi masalah keseimbangan rem mobilnya. Nico Hülkenberg secara mengejutkan tersingkir di urutan kedua belas, setelah melaju secara konsisten di depan lapangan sepanjang akhir pekan. Tersingkirnya dia disebabkan oleh miskomunikasi antara dirinya dan insinyur balapannya mengenai jumlah bahan bakar yang dimiliki olehnya. Carlos Sainz Jr. dan Fernando Alonso finis di urutan ketiga belas dan keempat belas untuk mengisi baris ketujuh grid, di depan Gutiérrez.
Sesi kualifikasi bagian yang ketiga dan terakhir berdurasi selama dua belas menit. Sergio Pérez mengatur kecepatan awal sebelum Hamilton melakukan kesalahan, yang kemudian juga menghambat putaran terbang pertama Rosberg. Rosberg melampaui waktu putaran Pérez untuk merebut posisi terdepan untuk sementara waktu, sementara Hamilton mengalami insiden, di mana dia memotong pembatas di bagian dalam tikungan ke-10, dan merusak suspensi depan mobilnya. Sesi tersebut segera ditandai dengan bendera merah sementara mobil Hamilton disingkirkan, dan dilanjutkan dengan hanya dua menit lagi yang masih tersisa. Hal ini menyebabkan delapan pembalap – kecuali Hamilton dan Rosberg yang mengalami kecelakaan, yang memilih untuk tidak keluar – berjuang untuk mendapatkan posisi di grid. Daniel Ricciardo memimpin barisan mobil dan mencatatkan waktu putaran yang cukup baik untuk menempati posisi ketiga; Sebastian Vettel mencocokkan waktu putarannya dengan seperseribu detik, dan diklasifikasikan di posisi keempat, karena Ricciardo telah menetapkan waktu putarannya terlebih dahulu. Kimi Räikkönen finis di posisi kelima, di depan Felipe Massa. Daniil Kvyat mengungguli rekan setimnya, yaitu Sainz, dengan berada di urutan ketujuh, di mana ini adalah untuk yang pertama kalinya ia berhasil mengungguli rekan setimnya pada tahun 2016. Valtteri Bottas mengatasi kerusakan pada mobilnya dan kurang melaju selama sesi latihan bebas untuk finis di urutan kedelapan bersama dengan Verstappen, di mana keduanya terlibat dalam serangkaian pertarungan di trek sepanjang sesi kualifikasi. Hamilton finis di urutan kesepuluh, dengan catatan waktunya lebih dari dua menit ketika dia mengambil jalan keluar pada putaran terbang pertamanya. Selama sesi kualifikasi, Bottas berhasil mencapai rekor kecepatan tertinggi yang pernah tercatatkan di dalam sebuah sesi resmi Formula Satu, yaitu 378 km/h (235 mph), melampaui rekor sebelumnya, yaitu 3.696 km/h (2.297 mph), yang berhasil dibuat oleh Antônio Pizzonia di Grand Prix Italia 2004.