stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Batik Sulawesi
Tautan Referensi

↑  Jatra : Jurnal Sejarah dan Budaya. Vol 13
US F1 Team

"US F1" beralih ke halaman ini. Untuk gen manusia, lihat USF1.
| --- | --- |

Nama resmi: US F1 Team
Kantor pusat: Charlotte, North Carolina, AS Alcañiz, Aragon, Spanyol
Kepala tim: Ken Anderson Peter Windsor
Sejarah dalam ajang Formula Satu
Mesin: Cosworth
Gelar Konstruktor: 0
Gelar Pembalap: 0
Jumlah lomba: 0
Menang: 0
Podium: 0
Poin: 0
Posisi pole: 0
Putaran tercepat: 0
Portal Formula Satu
US F1 Team adalah sebuah tim balap mobil Formula Satu yang mendapatkan lisensi untuk berkompetisi pada ajang Formula Satu  musim 2010. Namun, pada tanggal 3 Maret 2010, tim ini mengajukan permintaan ke FIA untuk ditangguhkan keikutsertaannya, sekaligus menghentikan seluruh kegiatan pengembangan mobilnya. Tim itu memberi tahu FIA bahwa tim itu tidak dalam posisi untuk balapan, dan telah dihapus dari daftar entri resmi.
Tim ini berbasis di North Carolina, AS, dan dipimpin oleh mantan direktur teknik tim Haas CNC Racing, yaitu Ken Anderson, dan wartawan majalah F1 Racing (dan mantan manajer tim Williams dan Ferrari), yaitu Peter Windsor. Tim F1 AS bertujuan untuk menjadi satu-satunya tim F1 yang berbasis di luar benua Eropa, dengan pabrik mereka yang berlokasi di Charlotte, North Carolina. Ini adalah bagian dari rencana Anderson dan Windsor untuk mempromosikan pembalap dan teknologi asal Amerika Serikat, seperti tujuan awal mereka untuk menjalankan dua pembalap asal Amerika Serikat di musim 2010. Selain di North Carolina, tim ini juga akan membangun markas keduanya di Azkoitia, Spanyol.
Pada musim 2010, awalnya tim ini merencanakan akan diperkuat oleh dua pembalap asal AS. Anderson menegaskan, mereka akan mencari bibit baru, baik dari ajang Formula junior, A1GP Team USA, IndyCar, dan juga NASCAR. Untuk urusan pemasok mesin, tim ini akan menggunakan mesin buatan pabrikan independen, yaitu Cosworth.
Awal mula

Pada tanggal 24 Februari 2009, Peter Windsor dan Ken Anderson muncul dalam sebuah kanal televisi kabel Amerika Serikat, yaitu Speed Channel, untuk mengumumkan niat mereka untuk mengajukan entri dari sebuah tim Formula Satu yang baru, yang bernama US F1, untuk Formula Satu musim 2010.
Pada tanggal 12 Juni 2009, Team US F1 diberikan entri ke dalam Formula Satu musim 2010. Karena kontroversi politik antara FIA dan FOTA pada musim panas 2009, maka tim US F1 tidak dapat menandatangani Perjanjian Concorde sampai dengan tanggal 29 Juli 2009. Hal ini menyebabkan beberapa keterlambatan dalam jadwal yang direncanakan untuk produksi dengan batasan anggaran tertentu dan peraturan teknis yang masih diperdebatkan pada saat itu yang dibatalkan dalam kesepakatan akhir.
Team US F1 mendirikan basis operasi di Charlotte, Carolina Utara dalam sebuah gedung yang pernah dipakai operasi tim NASCAR, yaitu Joe Gibbs Racing. Mereka juga memilih Motorland Aragón sebagai kantor mereka untuk kawasan benua Eropa.
Musim 2010

Bernie Ecclestone, selaku CEO F1, adalah salah satu dari beberapa pihak yang meragukan bahwa tim US F1 dapat memasuki musim 2010. Windsor menolak rumor-rumor ini dan pada hari yang sama mengumumkan situs web tim. Selama liburan Natal, blog Windsor menyatakan bahwa tim pengembangan hanya mengambil cuti dua hari "ketika tim yang berbasis di [benua] Eropa mungkin istirahat selama beberapa minggu" dan bahwa dia tidak akan membiarkan "16 hari berharga hilang dalam waktu yang terlalu singkat di musim dingin F1 [di benua] Eropa" untuk disia-siakan.
Pada awalnya, tim ini berencana merekrut dua pembalap asal Amerika Serikat. Windsor kemudian mengubah rencana tersebut, dengan menyatakan bahwa tim mungkin akan merekrut pembalap non-orang Amerika yang lebih berpengalaman di musim mereka untuk mempercepat perkembangan masa depan. Tim juga menolak untuk menggunakan "pay driver". Pada tanggal 21 November 2009, pembalap asal Argentina, yaitu José María López, secara resmi mengumumkan bahwa ia memiliki sebuah kesepakatan bersyarat untuk membalap bersama dengan tim USF1, jika ia bisa mengamankan paket sponsor. Pada tanggal 23 Januari 2010, López secara resmi diumumkan akan membalap untuk tim USF1 pada musim 2010, dan pada tanggal 25 Januari, ia diumumkan secara resmi akan membalap untuk tim USF1. Dalam sebuah pernyataan resmi tim, Windsor mengatakan bahwa "mengamankan 'Pechito' Lopez untuk musim debut kami telah menjadi tujuan kami sejak lama". Di waktu yang sama, tim tersebut menandatangani mantan pembalap penguji Honda, yaitu James Rossiter, namun hal ini tidak pernah dikonfirmasi secara resmi.
Sasis mobil US F1, yang bernama US F1 Type 1, direncanakan menggunakan mesin Cosworth CA2010. Pada bulan September, gambar pertama dari Tipe 1 muncul dalam sebuah sesi wawancara di program SpeedTV, yaitu Windtunnel. Sebuah entri blog oleh insinyur senior Scott Bennett mengungkapkan bahwa mobil tersebut tidak hanya menjadi tiruan desain dari mobil saat ini, tetapi akan sangat inovatif dalam pengembangannya. Tim F1 AS akan menjadi satu-satunya tim baru di tahun 2010 yang menampilkan girboks mereka sendiri, diproduksi oleh EMCO Gears, Inc.
Blog tim Windsor mengonfirmasi bahwa salah satu investor awal tim adalah agen periklanan dari Goodby, Silverstein & Partners, sedangkan Chad Hurley, salah satu pendiri YouTube, adalah investor utama tim.
Kelahiran kembali sebagai Cypher Group

Pada awal musim 2010, terdapat sebuah rencana untuk pendirian sebuah tim Formula satu asal Amerika Serikat yang bernama Cypher, yang kemudian dikonfirmasi dibentuk dari sisa tim USF1. Pendirian ulang tim tersebut sama sekali tidak berhubungan dengan Ken Andrerson atau pun Peter Windsor. Cypher Group kemudian menarik entri mereka dari musim 2011.
Pranala luar

Official Site (under construction)
| l b  US F1 Team |
| --- | --- |
 Kepala Tim Ken Anderson Peter Windsor Personel Chad Hurley Dave Stubbs Bernard Ferguson Carl Flesher Pembalap terkontrak  José María López  James Rossiter Mobil Formula Satu Type 1 
| l b Konstruktor Formula Satu |
| --- | --- |
Musim 2024:  Alpine  Aston Martin  Ferrari  Haas  McLaren  Mercedes  RB  Red Bull  Sauber  Williams 
Mantan:  AFM  AGS  Alfa Romeo  AlphaTauri  Alta  Amon  Andrea Moda  Apollon  Arrows  Arzani-Volpini  Aston-Butterworth  ATS (Italia)  ATS (Jerman)  BAR  Behra-Porsche  Bellasi  Benetton  BMW  Boro  Brabham  Brawn  BRM  BRP  Bugatti  Caterham  Cisitalia  Coloni  Connaught  Connew  Cooper  Dallara  De Tomaso  Derrington-Francis  Eagle  Eifelland  Emeryson  EMW  ENB  Ensign  ERA  EuroBrun  Ferguson  Fittipaldi  Fondmetal  Footwork  Force India  Force India (Racing Point)  Forti  Frazer Nash  Fry  Gilby  Gordini  Greifzu  Hesketh  Hill  Honda  HRT  HWM  Jaguar  JBW  Jordan  Kauhsen  Klenk  Kojima  Kurtis Kraft  Lancia  Larrousse  LDS  LEC  Leyton House  Life  Ligier  Lola  Lola (Haas)  Lola (MasterCard)  Lotus (1958–1994)  Lotus (2010–2011)  Lotus (2012–2015)  Lyncar  Maki  March  Martini  Marussia  Maserati  Matra  MBM  McGuire  Merzario  Midland  Milano  Minardi  Modena  MRT  Onyx  OSCA  Osella  Pacific  Parnelli  Penske  Porsche  Prost  Protos  Racing Point  RAM  Realpha  Rebaque  Renault  Reynard  Rial  Scarab  Scirocco  Shadow  Shannon  Simtek  Spirit  Spyker  Stebro  Stewart  Super Aguri  Surtees  SVA  Talbot-Lago  Tec-Mec  Tecno  Theodore  Toro Rosso  Token  Toleman  Toyota  Trojan  Tyrrell  Vanwall  Veritas  Virgin  Williams (FWRC)  Wolf  Zakspeed 
Diusulkan:  Andretti Global  Audi  DAMS  Direxiv  Dome  FIRST  Phoenix  Prodrive  Stefan  US F1 
Pada tahun 1952 dan 1953, regulasi Kejuaraan Dunia memakai regulasi Formula Dua, konstruktor yang berlaga di era regulasi tersebut tetap dimasukkan sebagai peserta balap Formula Satu. Konstruktor yang hanya berlaga di Indianapolis 500 yang menjadi bagian Kejuaraan Dunia antara tahun 1950 sampai 1960 tidak dimasukkan dalam daftar di atas.
Trompo, Kendal, Kendal

| Trompo |
| --- | --- |
Kelurahan
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jawa Tengah
Kabupaten: Kendal
Kecamatan: Kendal
Kodepos: 51317
Kode Kemendagri: 33.24.15.1004 
Kode BPS: 3324170003 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Trompo adalah kelurahan di kecamatan Kendal, Kendal, Jawa Tengah, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Kendal, Kabupaten Kendal, Jawa Tengah |
| --- | --- |
Kelurahan:  Balok  Bandengan  Banyutowo  Bugangin  Candiroto  Jetis  Jotang  Kalibuntu Wetan  Karangsari  Kebondalem  Ketapang  Langenharjo  Ngilir  Patukangan  Pegulon  Pekauman  Sijeruk  Sukodono  Trompo  Tunggulrejo
Catur Karya Buana Jaya, Banjar Margo, Tulang Bawang

| Catur Karya Buana Jaya |
| --- | --- |
Kampung
Negara:  Indonesia
Provinsi: Lampung
Kabupaten: Tulang Bawang
Kecamatan: Banjar Margo
Kodepos: 34684
Kode Kemendagri: 18.05.20.2004 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Catur Karya Buana Jaya adalah kampung yang berada di kecamatan Banjar Margo, Kabupaten Tulang Bawang, Lampung, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Banjar Margo, Kabupaten Tulang Bawang, Lampung |
| --- | --- |
Kampung:  Agung Dalam  Agung Jaya  Bujuk Agung  Catur Karya Buana Jaya  Mekar Jaya  Penawar Jaya  Penawar Rejo  Purwajaya  Ringin Sari  Sukamaju  Sumber Makmur  Tri Tunggal Jaya
Stadion Tenis Balikpapan

| --- | --- |
Balikpapan Tennis Stadium
Lokasi: Kota Balikpapan, Kalimantan Timur, Indonesia
Koordinat: 6°11′28″S 106°53′25″E﻿ / ﻿6.191085°S 106.890227°E﻿ / -6.191085; 106.890227
Kapasitas: 3,500
Permukaan: Tanah liat
Dibuka: 2008
Stadion Tenis Balikpapan (bahasa Inggris: Balikpapan Tennis Stadium) adalah tempat olahraga yang terletak di Kota Balikpapan, Kalimantan Timur, Indonesia. Stadion ini dibuka pada tahun 2008 untuk persiapan Pekan Olahraga Nasional 2008.
Selain tenis, stadion ini pernah digunakan untuk tempat latihan beladiri serta menjadi tempat latihan sementara untuk Persiba Balikpapan Saat Pandemi Covid-19, Stadion ini diubah menjadi tempat isolasi pasien COVID-19.
Begonia longibarbata

| Begonia longibarbata     |
| --- | --- |

Taksonomi

Superkerajaan: Eukaryota
Kerajaan: Plantae
Divisi: Tracheophytes
Ordo: Cucurbitales
Famili: Begoniaceae
Genus: Begonia
Spesies: Begonia longibarbata  Brade, 1948
 
 
Begonia longibarbata adalah spesies tumbuhan yang tergolong ke dalam famili Begoniaceae.
Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Cucurbitales.
Nama ilmiah spesies ini pertama kali diterbitkan oleh Alexander Curt Brade pada 1948.
Pranala luar

Begonia longibarbata pada situs web The Plant List.
| --- | --- |
Pengidentifikasi takson:  Wikidata: Q15331057  Wikispecies: Begonia longibarbata  BioLib: 1131274  GBIF: 4156898  GRIN: 426078  IPNI: 30713-2  Plant List: kew-362160  POWO: urn:lsid:ipni.org:names:30713-2  Tropicos: 50222828  WCSP: 362160  WFO: wfo-0000824614
Teluk Baffin

|  |
| --- | --- |
 

Koordinat: 73°N 67°W﻿ / ﻿73°N 67°W﻿ / 73; -67﻿ (Baffin Bay)




Panjang maksimum: 1.450 km (901 mi)

Daerah permukaan: 689.000 km2 (266.000 sq mi)
Kedalaman rata-rata: 861 m (2.825 ft)
Kedalaman maksimum: 2.136 m (7.008 ft)







Rujukan: 

Teluk Baffin Bay, terbentang di antara Nunavut, Kanada dan Tanah Hijau.  Nunavut  Quebec  Newfoundland dan Labrador  Northwest Territories  Daerah selain Kanada (Tanah Hijau, Islandia)
Teluk Baffin (bahasa Prancis: Baie de Baffin) adalah laut marjinal yang menghubungkan Samudra Atlantik dengan Samudra Arktik, yang terletak antara Pulau Baffin dan pantai barat daya Greenland. Teluk ini terhubung ke Atlantik melalui Selat Davis dan Laut Labrador. Selat Nares menghubungkan Teluk Baffin dengan Samudra Arktik.
Kawasan teluk dihuni sekitar tahun 500 SM oleh orang Dorset, kemudian orang Thule dan orang Inuit. Teluk ini dicapai oleh orang Eropa pada tahun 1585 dan digambarkan secara rinci pada tahun 1616 oleh William Baffin, yang namanya digunakan untuk teluk dan pulau ini. Hampir sepanjang tahun, teluk ini tidak dapat dilayari karena tertutup oleh kepadatan es apung dan gunung es yang tinggi di area terbuka.
Sejarah

Pada 1585, penjelajah Inggris John Davis adalah orang Eropa pertama yang tercatat memasuki teluk. Kemudian, antara tahun 1612 sampai 1616, William Baffin melakukan lima ekspedisi ke Samudra Arktik bersama dengan Robert Bylot, ia mencapai dan menjelajahi Teluk Baffin. Laporan yang diberikan oleh Baffin dan Bylot dipertanyakan di Inggris dan pada tahun 1818, teluk itu "ditemukan kembali" oleh John Ross. Studi ilmiah lebih lanjut menyusul pada tahun 1928, tahun 1930-an dan setelah Perang Dunia II oleh ekspedisi yang dilakukan orang Denmark, Amerika dan Kanada.
Pantai utara wilayah teluk diduduki oleh orang Dorset (500 SM - 1200 M), kemudian orang Thule dan orang Inuit. Saat ini, ada beberapa permukiman Inuit di pantai teluk. Pada tahun 1975, sebuah kota dibangun di Nanisivik untuk mendukung produksi timah dan seng di Tambang Nanisivik - tambang orang Kanada pertama di Arktik. Tambang itu ditutup secara permanen pada tahun 2002 karena harga logam dan sumber daya yang menurun. Walaupun kota ini masih memiliki pelabuhan dan bandar udara operasional, berdasarkan Sensus Kanada tahun 2006, tidak terdapat populasi di kota ini.
Teluk Baffin merupakan episenter gempa berkekuatan 7,3 skala richter pada tahun 1933. Ini adalah gempa terbesar di utara Lingkaran Arktik. Gempa ini tidak menyebabkan kerusakan karena lokasi lepas pantainya dan sedikit masyarakat di daratan terdekat. Bagian barat laut dari teluk ini tetap menjadi salah satu daerah seismik paling aktif di bagian timur Kanada, dan lima gempa bumi sebesar 6 skala richter telah terjadi di sini sejak tahun 1933. Gempa kuat terakhir terjadi pada tanggal 15 April 2010 dengan kekuatan sebesar 5,1 skala richter.
Geografi dan geologi

Teluk Baffin adalah lengan dari Samudra Atlantik yang dibatasi oleh Pulau Baffin di barat, Greenland di timur, dan Pulau Ellesmere di utara. Teluk ini terhubung ke Atlantik melalui Selat Davis, dan ke Arktik melalui beberapa saluran sempit Selat Nares. Teluk ini adalah perluasan barat laut dari Samudra Atlantik Utara dan Laut Labrador. Teluk ini juga dapat dilihat sebagai sebuah selat panjang yang memisahkan Pulau Baffin dan Greenland.
Teluk ini memiliki kedalaman kurang dari 1.000 m (3.300 ft) di dekat pantai, dengan dasar laut ditutupi oleh kerikil, batu hancur dan pasir. Di tengah, ada sebuah lubang dalam yang disebut sebagai Baffin Hollow dan mencapai kedalaman 2.136 m (7.008 ft) (lihatpeta kedalaman laut), yang sebagian besar tertutup oleh lanau. Arus air laut membentuk sirkulasi siklon. Di pinggiran timur, pada musim panas, arus air laut di Greenland Barat mengangkut air dari Samudra Atlantik menuju utara. Di bagian barat, arus air laut Pulau Baffin membawa air dari Samudra Arktik menuju selatan.
Arus air laut Atlantik Utara.
Barbara Chiu

Barbara Chiu (lahir 14 Juli 1964
) adalah pemain tenis meja putri asal Kanada.
Carinaro

| Carinaro |
| --- | --- |
Komune
Comune di Carinaro
Lokasi Carinaro di Provinsi Caserta
Negara: Italia
Wilayah:  Campania
Provinsi: Caserta (CE)
Luas
 • Total: 6,32 km2 (2,44 sq mi)
Ketinggian: 19 m (62 ft)
Populasi (2016)
 • Total: 6.886
 • Kepadatan: 1,100/km2 (2,800/sq mi)
Zona waktu: UTC+1 (CET)
 • Musim panas (DST): UTC+2 (CEST)
Kode pos: 81032
Kode area telepon: 081
Situs web: http://www.comune.carinaro.ce.it
Carinaro adalah sebuah kota dan komune yang terletak di Provinsi Caserta, region Campania, Italia. Kota ini berada di ketinggian 19 meter dengan jumlah penduduk sebesar 6.886 jiwa dan luas wilayah 6,32 km².

Berbatasan dengan komune Aversa, Gricignano di Aversa, Marcianise, Santa Maria Capua Vetere dan Teverola.
Pranala luar

Media tentang Carinaro di Wikimedia Commons
| l b Komune di Provinsi Caserta, Campania |
| --- | --- |
Ailano •  Alife •  Alvignano •  Arienzo •  Aversa •  Baia e Latina •  Bellona •  Caianello •  Caiazzo •  Calvi Risorta •  Camigliano •  Cancello ed Arnone •  Capodrise •  Capriati a Volturno •  Capua •  Carinaro •  Carinola •  Casagiove •  Casal di Principe •  Casaluce •  Casapesenna •  Casapulla •  Caserta •  Castel Campagnano •  Castel Morrone •  Castel Volturno •  Castel di Sasso •  Castello del Matese •  Cellole •  Cervino •  Cesa •  Ciorlano •  Conca della Campania •  Curti •  Dragoni •  Falciano del Massico •  Fontegreca •  Formicola •  Francolise •  Frignano •  Gallo Matese •  Galluccio •  Giano Vetusto •  Gioia Sannitica •  Grazzanise •  Gricignano di Aversa •  Letino •  Liberi •  Lusciano •  Macerata Campania •  Maddaloni •  Marcianise •  Marzano Appio •  Mignano Monte Lungo •  Mondragone •  Orta di Atella •  Parete •  Pastorano •  Piana di Monte Verna •  Piedimonte Matese •  Pietramelara •  Pietravairano •  Pignataro Maggiore •  Pontelatone •  Portico di Caserta •  Prata Sannita •  Pratella •  Presenzano •  Raviscanina •  Recale •  Riardo •  Rocca d'Evandro •  Roccamonfina •  Roccaromana •  Rocchetta e Croce •  Ruviano •  San Cipriano d'Aversa •  San Felice a Cancello •  San Gregorio Matese •  San Marcellino •  San Marco Evangelista •  San Nicola la Strada •  San Pietro Infine •  San Potito Sannitico •  San Prisco •  San Tammaro •  Sant'Angelo d'Alife •  Sant'Arpino •  Santa Maria Capua Vetere •  Santa Maria a Vico •  Santa Maria la Fossa •  Sessa Aurunca •  Sparanise •  Succivo •  Teano •  Teverola •  Tora e Piccilli •  Trentola-Ducenta •  Vairano Patenora •  Valle Agricola •  Valle di Maddaloni •  Villa Literno •  Villa di Briano •   Vitulazio
Stasiun Kawane-Ryōgoku

| Stasiun Kawane-Ryōgoku 川根両国駅 |
| --- | --- |
Stasiun Kawane-Ryōgoku
Lokasi: Senzu, Kawanehon-cho, Haibara-gun, Shizuoka-ken Japan
Koordinat: 35°7′0.70″N 138°8′26.06″E﻿ / ﻿35.1168611°N 138.1405722°E﻿ / 35.1168611; 138.1405722
Ketinggian: 307 meter
Operator:  Ōigawa Railway
Jalur: ■ Jalur Ikawa
Letak: 1.1 kilometer dari Senzu
Jumlah peron: 1 peron samping +1 peron pulau
Informasi lain
Status: Memiliki staf
Sejarah
Dibuka: 1 Agustus 1959
Penumpang

FY2017: 3 per hari
 
Lokasi pada peta
Stasiun Kawane-RyōgokuLokasi di Shizuoka PrefectureTampilkan peta Shizuoka PrefectureStasiun Kawane-RyōgokuStasiun Kawane-Ryōgoku (Jepang)Tampilkan peta Jepang
Sunting kotak info •  L • BBantuan penggunaan templat ini
Stasiun Kawane-Ryōgoku
Stasiun Kawane-Ryōgoku (川根両国駅code: ja is deprecated , Kawane-Ryōgoku-eki) adalah sebuah stasiun kereta api di kota Kawanehon, Distrik Haibara, Prefektur Shizuoka, Jepang, yang dioperasikan oleh Ōigawa Railway.
Jalur

Stasiun Kawane-Ryōgoku dilayani oleh Jalur Ikawa, dan berjarak 1.1 kilometer dari titik awal resmi jalur tersebut di Senzu.
Riwayat stasiun

Stasiun Kawane-Ryōgoku dibuka pada 1 Agustus 1959.
Statistik penumpang

Pada tahun fiskal 2017, stasiun tersebut dipakai oleh rata-rata 3 penumpang per hari (hanya penumpang keberangkatan).
Wilayah sekitar

Sungai Oi
Pranala luar

Media tentang Kawane-Ryōgoku Station di Wikimedia Commons
Ōigawa Railway home page
Udang Karang

Udang Karang merupakan binatang air yang jepitnya besar dan tubuhnya diselimuti oleh kulit tubuh yang keras. Udang karang biasanya hidup di perairan daerah air tawar dan tubuhnya lebih kecil dibandingkan dengan binatang air seperti lobster.
Udang karang biasanya hidup di lubang di tepi sungai dan danau atau biasanya udang karang juga sering berada dan hidup di bawah batu pada perairan air tawar. Udang karang mempertahankan hidupnya dengan memakan hewan air lain seperti siput, serangga, atau memakan ikan mati. Udang karang memiliki nama ilmiah yaitu crayftsh. Udang karang biasanya berburu makanan pada malam hari. Udang karang yang biasanya dikenal dengan nama lain crayftsh merupakan salah satu marga dari krustasea laut yang mempunyai nilai ekonomi yang cukup tinggi. Australia merupakan salah satu negara yang mempunyai potensi sangat besar akan kekayaan alam seperti udang karang sehingga tidak heran jika udang karang di negara Australia menjadi salah satu komunitas ekspor yang cukup menjanjikan nilai ekonomis. Penangkapan udang karang di Indonesia masih menjadi usaha sambilan karena masih menggunakan peralatan yang sederhana.
Liriomyza geniculata

| Liriomyza geniculata |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Diptera
Famili:: Agromyzidae
Genus:: Liriomyza
Spesies:: Liriomyza geniculata

Liriomyza geniculata adalah spesies lalat yang berasal dari genus Liriomyza dan famili Agromyzidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva

Larva lalat ini herbivora dan biasanya memakan daun.
Stadion Taman Prestasi

| Stadion Taman Prestasi> Lokasi |
| --- | --- |
Lokasi:  Kota Bontang, Kalimantan Timur
Data teknis
Kapasitas: 25.000 penonton
Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini
Stadion Taman Prestasi adalah sebuah stadion sepak bola yang berlokasi di Kota Bontang, Kalimantan Timur, Indonesia. Stadion ini berkapasitas 25.000 penonton.
Wangi (disambiguasi)

Lihat entri  di kamus bebas Wiktionary.
Wangi dapat mengacu pada beberapa hal berikut:
Kota

Wängi - kota di negara Swiss
Desa/kampung

Wangi, Jatirogo, Tuban
Wangisagara, Majalaya, Bandung
Wangirja, Iwaka, Mimika
Lihat pula

Wangi-Wangi, Wakatobi
Wangi-Wangi Selatan, Wakatobi
Wangi-Wangi (disambiguasi)
Lihat pula > Halaman-halaman lainnya

Semua halaman dengan Wangi
Semua halaman dengan judul yang mengandung Wangi
San Pio V a Villa Carpegna

| San Pio V a Villa Carpegna |
| --- | --- |
St. Pius V a Villa Carpegna (Inggris) S. Pii V ad locum vulgo Villa Carpegna  (Latin) San Pio V sa Villa Carpegna (Tagalog)

Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Koordinat: 41°54′6″N 12°25′50″E﻿ / ﻿41.90167°N 12.43056°E﻿ / 41.90167; 12.43056Lihat peta diperbesarWikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Koordinat: 41°54′6″N 12°25′50″E﻿ / ﻿41.90167°N 12.43056°E﻿ / 41.90167; 12.43056Lihat peta diperkecil
Agama
Afiliasi: Katolik Roma
Ecclesiastical or organizational status: Gereja tituler
Kepemimpinan: James Harvey
Diberkati: 1962
Lokasi
Lokasi:  Roma, Italia
Arsitektur
Arsitek: Tullio Rossi
Tipe: Gereja
San Pio V a Villa Carpegna adalah sebuah gereja tituler dalam Gereja Katolik Roma. Gereja tersebut didirikan pada 5 Maret 1973 oleh Paus Paulus VI untuk Kardinal-Deakon.
Kepala Tituler

Paul-Pierre Philippe, O.P. †  (5 Mar 1973- 9 Apr 1984 Wafat)
Luigi Dadaglio †  (25 Mei 1985- 22 Agustus 1990 Wafat)
Jose Tomas Sanchez dari Filipina †  (28 Jun 1991- 9 March 2012 Wafat)
James Michael Harvey  (24 November 2012 – sekarang)
Daftar pustaka

Le chiese di Roma, Roma, Newton & Compton, 2004, ISBN 88-541-0205-9.
Stefano Mavilio, Guida all'architettura sacra - Roma 1945-2005, Milano, Electa, 2006, ISBN 88-370-4141-1.
I rioni e i quartieri di Roma - 10: Aurelio, Trionfale, Della Vittoria, Monte Sacro, Trieste, Tor di Quinto, Prenestino-Centocelle, Ardeatino, Pietralata, Collatino, Alessandrino, Don Bosco, Appio Claudio, Appio Pignatelli, Primavalle, Monte Sacro Alto, Ponte Mammolo, S. Basilio, Giuliano Dalmata, Eur, Roma, Newton & Compton, 2008, ISBN non esistente.
Massimo Alemanno, Le chiese di Roma moderna, vol. II, Roma, Armando, 2010, ISBN 88-7394-062-5.