stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Tuyul & Mbak Yul
Pemeran

Ony Syahrial sebagai Ucil & Ocol
Dominique Sanda sebagai Yulia
Slamet Djoyo sebagai Kentung
Jackie Kezia sebagai Kezia & Yulia
Regina Reviana sebagai Yulia
Tia Ivanka sebagai Yulfani
Rita Herawati sebagai Yulisa
Ersa Mayori sebagai Sandra
Novita Wibowo sebagai Merry
Robby Karelal sebagai Kentang & Kenting
Anang Bachroni sebagai Sontol
Akke Tidouri sebagai Bonggol
Jamal Bulat sebagai Pampam
Mamat Tuyul sebagai Samson
Untung Blangkon sebagai Untung
Rita Kusmiati Miller sebagai Putri/Melati
Gisela Cindy sebagai Pretty
Dhani Bot sebagai Budi
Femmy Permatasari sebagai Yolanda
Shinta Bella sebagai Bella
Adam Jordan sebagai Teddy
Arhinza Satya sebagai
Joshua Suherman
Tenno Ali
Jurek Bleszynski sebagai Mr Johnson
Prapto Pempek
Chelsea Olivia sebagai Fira
Enno Lerian sebagai Enno
Cecep Reza sebagai Doni/Jodi/Budi/Yadi/Wawan
Errina GD sebagai Erin
Helmalia Putri sebagai
Titi Suwarno sebagai
Doni Pesurnay
Sahrul Gunawan sebagai Junaidi
Robert Syarif sebagai Om Jin
Fuad Baradja sebagai Pak Bondan
Yuyun Sukawati sebagai Santi
Fanny Bauty sebagai Tante Elly
Tina Toon sebagai Tina
Indra Sadji
Muhammad Dwiky Riza
Simon PS
Gogon
Fairly Wattimena
Gracia Indri sebagai Devi
Supangat
Sutan Simatupang sebagai Rio
Geofanny sebagai Hasan
Ali Nurdin sebagai Tuyul Jambrong
Fadil Jaidi sebagai Adit
Latief Sitepu sebagai
Choky Andriano sebagai Pengedar narkoba
Jane Shalimar sebagai Ina
Rita Hasan sebagai
Darmin sebagai Karyawan Kantor
Deasy Novianti sebagai Fenti
Joy Yunus sebagai Thomas
Yulia Rachmawati sebagai Melly Gendut
Ryan Sehan sebagai
Tinna Harahap
Erwin Bagindo sebagai Majikan Ocol
Ramzi sebagai Dito/Adjie
Taufik Lala
Penghargaan dan nominasi

| Tahun | Penghargaan | Kategori | Penerima | Hasil | Ref>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1998 | Panasonic Awards 1998 | Drama Seri Komedi Terfavorit | Tuyul & Mbak Yul | Menang |  |
Pranala luar

Situs web Multivision Plus
Tuyul & Mbak Yul di YouTube
Hyundai Venue

| Hyundai Venue 현대 베뉴 |
| --- | --- |
Hyundai Venue G1.6 Preferred (QX), (Kanada)
Informasi
Produsen: Hyundai
Masa produksi: 2019–sekarang
Model untuk tahun:  2020-sekarang {Amerika Serikat)  2024-sekarang {Timur Tengah) 
Perakitan: Korea Selatan: Ulsan (Hyundai Ulsan Plant) (QX) India: Chennai, Tamil Nadu (HMIL) (QXi)
Perancang:  Chan Hee Lee  Duck Hyun Hwang  Goo Lee 
Bodi & rangka
Kelas: SUV Crossover Subkompak
Bentuk kerangka: SUV 5-pintu
Tata letak: Mesin depan, penggerak roda depan
Platform: Hyundai-Kia K2
Mobil terkait: Hyundai Accent (HC) Kia Sonet
Penyalur daya
Mesin: Bensin Kappa II 1.0 L T-GDi 3-segaris  SmartStream G 1.2 L MPi 4-segaris  SmartStream G 1.6 L MPi 4-segaris  SmartStream G 1.6 L DPi 4-segaris Diesel U II 1.4 L CRDi 4-segaris  U II 1.5 L CRDi 4-segaris 
Transmisi: Manual 5-percepatan  6-percepatan Manual Tanpa Kopling 6-percepatan Otomatis 6-percepatan DCT  7-percepatan  iVT 
Dimensi
Jarak sumbu roda:  2,520 mm (99,2 inci) (QX)  2.500 mm (98.4 inci) (QXi) 
Panjang: 3,995 - 4,040 mm (157,3 - 159,1 inci)
Lebar: 1,770 mm (69,7 inci)
Tinggi: 1,565 – 1.585 mm (61,6 - 62,4 inci)
Berat kosong:  1,112 - 1,251 kg (2,452 - 2,758 lb) (QX)  1,050 kg (2,310 lb) (QXi) 
Hyundai Venue (bahasa Korea: 현대 베뉴) merupakan SUV crossover subkompak yang diproduksi oleh perusahaan otomotif asal Korea Selatan, Hyundai sejak 2019. Venue memulai debutnya pada gelaran NYIAS (Pameran Otomotif Internasional New York) 2019 sebagai crossover terkecil dari Hyundai sebelum diambil alih oleh Casper (Korea) dan Exter (India).
Per tahun 2023, dalam jajaran SUV global dari Hyundai, Venue dengan kode bodi QX diposisikan diantara Kona dan Casper, sedangkan Venue dengan kode bodi QXi diposisikan diantara Creta dan Exter. Model ini berbagi platform dengan Accent generasi kelima.
Sekilas

Hyundai mengembangkan dan memproduksi dua versi dari Venue untuk pasar yang berbeda. Venue buatan Korea Selatan memiliki kode bodi QX, sedangkan Venue buatan India memiliki kode bodi QXi. Perbedaan utama diantara kedua versi tersebut ada pada dimensi panjang dan sumbu rodanya.
Di Eropa, Venue tidak dipasarkan karena adanya Bayon yang berbasis dari i20. Model ini diperkenalkan pada tahun 2021.
Pandangan belakang
Interior
Pasar > India (QXi)

Venue diluncurkan di India pada 21 Mei 2019 dan awalnya tersedia dalam 5 tipe, yaitu E, S, SX, SX+, dan SX(O). Per Desember 2019, Venue telah dibukukan sebanyak 100,000 unit.
Untuk pasar India, Venue masuk ke kategori SUV sub-4 meter, dimana terdapat subsidi pajak India untuk mobil dengan panjang tidak lebih dari 4 meter (dilihat dari dimensi panjang yang lebih pendek 45 mm (1,8 inci) dan desain bumper belakang yang sedikit lebih rata). Venue sendiri ditawarkan dalam mesin 1,200cc 4-siliner segaris dengan tenaga 83 PS (61 kW; 82 hp) dan torsi 115 N⋅m (11.7 kg⋅m; 84.8 lb⋅ft) yang disalurkan melalui transmisi manual 5-percepatan dan mesin 1,000cc 3-silinder segaris dengan T-GDi yang menghasilkan tenaga 120 PS (88 kW; 118 hp) dan torsi 172 N⋅m (17.5 kg⋅m; 127 lb⋅ft) yang disalurkan melalui transmisi manual 6-percepatan dan otomatis DCT 7-percepatan.
Untuk varian diesel, awalnya ditawarkan dengan mesin 1,400cc 4-silinder segaris dengan CRDi yang menghasilkan tenaga 90 PS (66 kW; 89 hp) dan torsi 230 N⋅m (23.5 kg⋅m; 170 lb⋅ft) yang disalurkan melalui transmisi manual 6-percepatan. Tapi pada Maret 2020 dan karena adanya standar emisi Bharat Stage 6, mesin itu diganti dengan mesin 1,500cc 4-silinder segaris dengan CRDi yang menghasilkan tenaga 100 PS (66 kW; 89 hp) dan torsi 240 N⋅m (24.5 kg⋅m; 177 lb⋅ft) yang disalurkan melalui transmisi manual 6-percepatan.
Pada Juli 2020, Venue T-GDi mendapat varian transmisi baru, yaitu 6-percepatan tanpa kopling (Kia dan Hyundai menyebutnya sebagai teknologi iMT). Cara kerjanya yaitu adanya sensor intensi pada tuas persneling, aktuator hidrolik, dan unit kontrol transmisi (TCU). TCU menerima sinyal dari sensor intensi tuas yang menunjukkan tanda pergantian gigi oleh pengemudi, yang kemudian mengirimkan sinyal aktivasi pembentukan tekanan hidrolik yang kemudian dikirim ke silinder pendukung konsentris (CSC) melalui tabung kopling. CSC memakai tekanan tersebut untuk mengontrol plat tekanan dan kopling yang kemudian mengaktifkan atau menonaktifkan kopling.
Pasar > India (QXi) > Facelift

Pada Juni 2022, Hyundai memberikan penyegaran pada Venue yang memiliki redesain fascia depan dan belakang, kluster instrumen digital, dan tambahan fitur kelengkapan lainnya. 2 bulan kemudian pada Agustus 2022, Venue mendapat sub-varian baru, yaitu N Line dengan 2 varian, N6 dan N8 yang keduanya memakai transmisi DCT 7-percepatan. Versi ini kemudian diekspor ke Timur Tengah sejak Januari 2023. Pada 4 September 2023, Venue untuk pasar India mendapat fitur Hyundai SmartSense yang tersedia pada tipe SX(O) dan N Line N8, sementara Venue Turbo mendapat opsi transmisi manual 6-percepatan dengan tambahan satu tipe baru: S(O) Turbo M/T.
2025 Venue Prime (Indonesia; facelift)
2025 Venue Prime (Indonesia; facelift)
Pasar > Amerika Serikat

Untuk pasar Amerika Serikat, Venue tersedia dalam 2 tipe, yaitu SE dan SEL. Model ini ditenagai mesin SmartStream G 1,600cc 4-silinder segaris dengan tenaga 121 hp (123 PS; 90 kW) dan torsi 153 N⋅m (15,6 kg⋅m; 113 lb⋅ft) yang disalurkan ke kedua roda depan melalui transmisi manual 6-percepatan (hanya tersedia di tipe SE) atau iVT (opsional di tipe SE, standar untuk tipe SEL dan Denim). Per tahun 2021, tipe G1.6 SE dengan transmisi manual dipensiunkan karena rendahnya penjualan.
Semua tipe Venue dilengkapi dengan fitur standar, seperti Forward Collision-Avoidance Assistance dengan with Pedestrian Detection (FCAA-PD), Lane Keep Assist (LKA), Driver Attention Warning (DAW), dan sistem infotainment dengan display 8-inci dan fitur integrasi smartphone seperti Android Auto dan Apple CarPlay. Opsi lainnya termasuk Blind-Spot Collision Warning, Rear Cross-Traffic Collision Warning, sistem penerangan LED, pelek alloy, sunroof, atap dual-tone, navigasi, Teknologi Hyundai BlueLink, sistem audio dengan 6 speaker (4 speaker dan 2 tweeter), dan roof rail. Tersedia juga versi gaya hidup-nya yang disebut Venue Denim. Hanya tersedia dalam variasi warna eksterior Denim Blue dengan atap putih dan variasi warna interior gray terang dan denim dengan bahan kulit sintetis (Leatherette). Pada tahun 2021, varian ini mengalami perubahan nama menjadi G1.6 Limited.
Pasar > Australia

Diluncurkan pada September 2019, Venue untuk pasar Australia tersedia dalam tiga tipe, yaitu Go, Active, dan Elite, dan diposisikan dibawah Hyundai Kona secara dimensi. Venue 'Launch Edition' yang berbasis tipe Elite awalnya dijual terbatas sebanyak 100 unit dengan variasi warna eksterior yang unik dan sunroof. semua varian ditenagai mesin Gamma 1,600cc 4-silinder segaris yang disalurkan melalui transmisi manual otomatis 6-percepatan atau otomatis 6-percepatan (tergantung varian).
Untuk pasar Australia, Venue berperan sebagai penerus tidak langsung dari Accent generasi kelima karena kurangnya variasi setir kanan untuk model buatan Korea Selatan untuk beberapa saat. Harga Venue juga telah disesuaikan untuk calon pembeli di masa mendatang.
Pasar > Selandia Baru

Venue untuk pasar Selandia Baru diluncurkan pada 7 Desember 2019 dengan dua tipe, yaitu Entry dan Elite. Keduanya ditenagai dengan mesin Gamma 1,600cc 4-silinder bensin dan transmisi otomatis 6-percepatan.
Pasar > Negara-negara di Teluk Arab (GCC)

Venue untuk pasar GCC diluncurkan pada Januari 2023 dengan tiga tipe, yaitu SE, SEL, dan Limited. Ketiganya ditenagai dengan mesin SmartStream G 1,600cc 4-silinder bensin.
Pasar > Vietnam

Venue untuk pasar Vietnam diluncurkan pada 16 Desember 2023 dengan dua tipe yang keduanya ditenagai mesin SmartStream G 1,000cc 3-silinder bensin dengan T-GDi dan transmisi DCT 7-percepatan.
Pasar > Indonesia

Venue untuk pasar Indonesia diluncurkan pada 13 Februari 2025 di ajang IIMS 2025 dan hanya dijual dalam satu tipe, yaitu Prime T-GDi dengan mesin SmartStream G 1,000cc 3-silinder bensin dengan T-GDi dan transmisi DCT 7-percepatan. Venue untuk pasar Indonesia diimpor dari India.
Keselamatan

Pada 2021, IIHS menganugerahkan Hyundai Venue "Top Safety Pick Key award" dan NHTSA memberikannya peringkat 4-bintang untuk keselamatannya. Fitur keselamatannya sendiri termasuk enam airbag, kontrol stabilitas elektronik (ESC) dengan manajemen kestabilan kendaraan (VSM), alarm peringatan tabrakan ke depan (FCW) dengan deteksi pejalan kaki (PD), detektor titik buta (BSM), dan pengingat lalu lintas belakang (RCTA). Lampu utama LED dengan lampu jauh otomatis dan asisten jalur aktif (ALKA), dan detektor titik buta (BSM) tersedia pada tipe SEL. Hyundai melakukan recall pada 72,142 unit Venue untuk penggantian pre-tensioner sabuk pengaman untuk menghindari resiko ledakan.
Mesin > Venue buatan Korea Selatan

| Model | Tahun Produksi | Spesifikasi Mesin | Tenaga | Torsi | Transmisi | Akselerasi (0-100 kpj / 0-62 mpj) (resmi) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Gamma 1,6 L MPi | 2019-sekarang | 1,597cc (97 cu in) 4 silinder segaris dengan MPi | 123 PS (90 kW; 121 hp) pada 6,300 rpm | 151 N⋅m (15.4 kg⋅m; 111 lb⋅ft) pada 4,850 rpm |  Manual 6-percepatan  Otomatis 6-percepatan |  11,2 detik (manual)  11,4 detik (otomatis) |
| SmartStream G 1.6 L MPi | 2019-sekarang | 1,598cc (97.5 cu in) 4 silinder segaris dengan MPi | 123 PS (90 kW; 121 hp) pada 6,300 rpm | 154 N⋅m (15.7 kg⋅m; 114 lb⋅ft) pada 4,850 rpm |  Manual 6-percepatan  iVT | 11,2 detik |
| SmartStream G 1.6 L DPi | 2019-sekarang | 1,598cc (97.5 cu in) 4 silinder segaris dengan DPi | 123 PS (90 kW; 121 hp) pada 6,300 rpm | 153 N⋅m (15.6 kg⋅m; 113 lb⋅ft) pada 4,850 rpm | iVT | 11,2 detik |
Mesin > Venue buatan India > Bensin

| Model | Tahun Produksi | Spesifikasi Mesin | Tenaga | Torsi | Transmisi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Kappa II 1,0 L T-GDi | 2019-sekarang | 998cc (60.9 cu in) 3 silinder segaris dengan T-GDi | 120 PS (88 kW; 118 hp) pada 6,000 rpm | 172 N⋅m (17.5 kg⋅m; 127 lb⋅ft) pada 1,500–4,000 rpm |  Manual 6-percepatan dengan kopling  Manual 6-percepatan tanpa kopling  DCT 7-percepatan |
| Kappa II 1,2 L MPi | 2019-sekarang | 1,197 cc (73 cu in) 4 silinder segaris dengan MPi | 83 PS (61 kW; 82 hp) pada 6,300 rpm | 115 N⋅m (11.7 kg⋅m; 84.8 lb⋅ft) pada 4,200 rpm | Manual 5-percepatan |
Mesin > Venue buatan India > Diesel

| Model | Tahun Produksi | Spesifikasi Mesin | Tenaga | Torsi | Transmisi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| U II 1.4 CRDi | 2019-2020 | 1,396cc (85.1 cu in) 4 silinder segaris dengan CRDi | 90 PS (66 kW; 89 hp) pada 4,000 rpm | 230 N⋅m (23.5 kg⋅m; 170 lb⋅ft) pada 1,5000-2,750 rpm | Manual 6-percepatan |
| U II 1.5 CRDi | 2020-sekarang | 1,493cc (91.1 cu in) 4 silinder segaris dengan CRDi | 100 PS (74 kW; 99 hp) pada 4,000 rpm | 240 N⋅m (24.5 kg⋅m; 177 lb⋅ft) pada 1,500–2,750 rpm | Manual 6-percepatan |
Penjualan > Global

| Tahun | QX | QXi | Total |
| --- | --- | --- | --- |
| 2019 | 37,454 | 74,324 | 111,778 |
| 2020 | 56,305 | 88,531 | 144,836 |
| 2021 | 70,015 | 115,705 | 185,720 |
| 2022 | 67,998 |  |  |
Penjualan > Penjualan daerah

| Tahun | India (QXi) | Korea Selatan | Amerika Serikat |
| --- | --- | --- | --- |
| 2019 | 70,443 | 16,867 | 1,077 |
| 2020 | 82,428 | 17,726 | 19,125 |
| 2021 | 108,007 | 13,496 | 28,653 |
| 2022 | 120,703 | 8,425 | 27,094 |
| 2023 | 129,278 |  | 28,009 |
TVRI Papua Barat

| LPP TVRI Stasiun Papua Barat (sebelumnya LPPL Papua Barat TV) |
| --- | --- |

Manokwari, Papua Barat Indonesia
Saluran: Digital: 28 UHF Virtual: 2
Pemrograman
Bahasa: Bahasa Indonesia
Afiliasi: TVRI Nasional
Kepemilikan
Pemilik: LPP TVRI
Riwayat
Didirikan: 5 Februari 2011; 14 tahun lalu (2011-02-05) (sebagai Papua Barat TV) 28 Oktober 2020; 4 tahun lalu (2020-10-28) (sebagai TVRI Papua Barat)
Siaran perdana: 5 Februari 2011; 14 tahun lalu (2011-02-05) (PBTV) 12 Agustus 2019; 5 tahun lalu (2019-08-12) (siaran percobaan, sebagai TVRI Papua Barat) 28 Oktober 2020; 4 tahun lalu (2020-10-28) (siaran resmi, menggantikan Papua Barat TV di satelit)
Siaran terakhir: 28 Oktober 2020; 4 tahun lalu (2020-10-28) (sebagai Papua Barat TV)
Bekas afiliasi: Papua TV (2010-2011) Independen (2011-2015)
Informasi teknis
Otoritas perizinan: Kementerian Komunikasi dan Digital Republik Indonesia
Koordinat transmiter: -0.8586861,134.0624684
Pemancar relay: lihat kotak info di bawah
| TVRI Papua Barat |
| --- | --- |
Kantor pusat: Jalan Brigjen (Purn.) Abraham Octavianus Atururi, Katebu, Manokwari Selatan, Kabupaten Manokwari
Ketersediaan (selain yang tertera di atas)
Terestrial
Sorong: 29 UHF (digital DVB-T2)
Manokwari: 28 UHF (digital DVB-T2)
Satelit
Telkom-4: 3720 H 32727 (MPEG-4/HD)
TVRI Papua Barat adalah stasiun televisi publik daerah milik Televisi Republik Indonesia yang melayani wilayah Papua Barat Daya dan Papua Barat. Stasiun ini merupakan stasiun lokal TVRI termuda di wilayah Papua, diluncurkan pada 28 Oktober 2020.
Kantor dan studio TVRI Papua Barat bertempat di Jalan Brigjen (Purn.) Abraham Octavianus Atururi, Katebu, Manokwari Selatan, Kabupaten Manokwari.
Sejarah > Pendahulu: Papua Barat TV

TVRI Papua Barat didirikan dengan menggunakan sebagian aset dari Papua Barat TV, stasiun televisi publik lokal yang didirikan oleh Pemerintah Provinsi Papua Barat. Papua Barat TV awalnya didirikan pada tahun 2010 sebagai Papua TV Biro Papua Barat, bagian dari stasiun televisi Papua TV dari Papua. Namun pada November 2010 stasiun ini memutuskan kontrak kerja sama dengan Papua TV dan membentuk stasiun televisi sendiri, yang akhirnya diresmikan pada tanggal 5 Februari 2011 sebagai Papua Barat TV dengan siaran langsung HUT pekabaran Injil di Tanah Papua. Papua Barat TV mulanya menggunakan satelit Telkom-1 dalam bersiaran.
Papua Barat TV tidak lama melakukan siaran karena diketahui tidak mengantongi Izin Penyelenggaraan Penyiaran Prinsip. Di samping itu stasiun ini sempat tidak dilandasi dengan peraturan daerah, sehingga berjalan tanpa dasar hukum. Maka pada bulan Desember 2013 Pemerintah Provinsi Papua Barat mengesahkan Peraturan Daerah Provinsi Papua Barat No. 10 Tahun 2013 tentang Pembentukan Lembaga Penyiaran Publik Lokal Papua Barat Televisi.
Seiring waktu, Papua Barat TV mengalami kesulitan pendanaan karena besarnya pagu anggaran tidak mendukung operasionalnya, yang saat itu dibebankan dari DPA Biro Humas dan Protokol Papua Barat. Stasiun tersebut juga menghadapi kasus korupsi dana hibah operasional stasiun tahun 2012 sebesar Rp 3 miliar, yang salah satunya terungkap dengan ditahannya bekas produsernya Yosie Teti Sanda pada tahun 2014.
Stasiun tersebut resmi ditutup atas desakan Komisi Penyiaran Indonesia Daerah Papua Barat serta Kementerian Komunikasi dan Informatika pada bulan Maret 2015.
Sejarah > Pendirian TVRI Papua Barat

Pemerintah Provinsi Papua sempat melobi TVRI untuk mengambil alih aset bekas Papua Barat TV. Pada tanggal 31 Januari 2019, Kepala Biro Humas Provinsi Papua Barat Yohanes Nauw dan stafnya menemui Direktur Utama LPP TVRI Helmy Yahya, yang kemudian ditindaklanjuti dengan menandatangani nota kesepahaman untuk mendirikan TVRI Papua Barat oleh Gubernur Papua Barat Dominggus Mandacan dan Helmy Yahya pada tanggal 13 Februari 2019.
Beberapa bulan kemudian, Pemerintah Provinsi Papua Barat berkoordinasi dengan Telkomsat melalui penandatanganan kontrak agar TVRI Papua Barat dapat disaksikan melalui satelit Telkom-4. Stasiun ini melakukan siaran percobaan pada 12 Agustus 2019, yang langsung dilakukan di terestrial digital alih-alih analog.
Peralihan aset dan peluncuran TVRI Papua Barat berlangsung pada 28 Oktober 2020, bertepatan dengan Hari Sumpah Pemuda, dengan dihadiri oleh Direktur Utama LPP TVRI Iman Brotoseno dan Gubernur Mandacan secara langsung serta Presiden Joko Widodo (Jokowi) secara virtual. Jokowi berharap dengan hadirnya TVRI Papua Barat "masyarakat Papua mendapatkan akses informasi yang sama dengan masyarakat di wilayah Indonesia lainnya".
Beberapa hari setelahnya, kelompok yang mengatasnamakan Dewan Adat Papua wilayah III Domberay melakukan aksi penghalangan (pemalangan) akses masuk kantor TVRI Papua Barat. Gubernur Mandacan menyesalkan aksi ini.
Lihat pula

RRI Manokwari, stasiun radio publik yang berlokasi di Manokwari
Pranala luar

TVRI Papua Barat di YouTube
Logo Papua Barat TV (2010-2015)
Aelurillus basseleti

| Aelurillus basseleti |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Arachnida
Ordo:: Araneae
Famili:: Salticidae
Genus:: Aelurillus
Spesies:: Aelurillus basseleti
Nama binomial
Aelurillus basseleti Lucas, 1846

Aelurillus basseleti adalah spesies laba-laba yang tergolong famili Salticidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Aelurillus dan ordo Araneae. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1846 oleh Lucas.
Laba-laba ini biasanya banyak ditemui di Aljazair, Tunisia.
Angular cheilitis

| Angular cheilitis |
| --- | --- |

Bilateral angular cheilitis in an elderly individual with false teeth, iron deficiency anemia and dry mouth
Informasi umum
Nama lain: Rhagades, perlèche, cheilosis, angular cheilosis, commissural cheilitis, angular stomatitis
Pelafalan: /kaɪˈlaɪtɪs/
Spesialisasi: Dentistry, dermatology
Penyebab: Infection, irritation, allergies
Aspek klinis
Gejala dan tanda: Redness, skin breakdown and crusting at the corner of the mouth
Awal muncul: Children, 30s to 60s
Durasi: Days to years
Perawatan: Based on cause, barrier cream
Prevalensi: 0.7% of the population
Angular cheilitis adalah inflamasi yang bisa ditunjukkan oleh adanya ruam, retakan, dan/atau sisik di ujung bibir yang bisa disebabkan infeksi, iritasi, atau alergi.
 Infeksi bisa saja disebabkan jamur seperti dari spesies Candida albicans dan bakteri seperti Staph. aureus. Penyebab iritasi bisa karena buruknya susunan gigi, menjilat bibir, bernapas lewat mulut yang menyebabkan mulut jadi kering, paparan sinar matahari terus-menerus, merokok, dan trauma minor Alergi bisa disebabkan bahan seperti pasta gigi, make up, dan makanan. Beberapa faktor lain bisa ikut mendorong terjadinya kondisi ini Penyebab lainnya bisa karena nutrisi buruk atau imunitas buruk. Diagnosis lebih lanjut bisa dibantu dengan melakukan pengecekan infeksi dan patch testing untuk memeriksa adanya alergi bahan tertentu.
Cinta karena Cinta (seri televisi)

Untuk lagu, lihat Cinta karena Cinta (lagu).
| Cinta karena Cinta |
| --- | --- |

Genre:  Drama  Roman 
Skenario: Hilman Hariwijaya
Cerita: Hilman Hariwijaya
Sutradara: Gita Djun
Pemeran:  Natasha Wilona  Immanuel Caesar Hito  Gabriella Larasati  Megan Domani  Adjie Pangestu 
Penggubah lagu tema:  Calvin Poon Yuen Leung  Claudia Lengkey  Nicholas Tse 
Lagu pembuka: "Cinta karena Cinta" oleh Judika
Lagu penutup: "Cinta karena Cinta" oleh Judika
Penata musik: Laurensius Steven
Negara asal: Indonesia
Bahasa asli: Bahasa Indonesia
Jmlh. musim: 1
Jmlh. episode: 353
Produksi
Produser: Leo Sutanto
Sinematografi: Welly Djuanda
Penyunting:  Satria  Danny A.W.  Alex Fernandez  Rosario  Bumi Kasumbo  Eko H.P. 
Pengaturan kamera: Multi-kamera
Durasi: 60—120 menit
Rumah produksi: SinemArt
Distributor: Surya Citra Media
Rilis asli
Jaringan: SCTV
Rilis: 1 Agustus 2019 (2019-08-01) – 8 Maret 2020 (2020-03-8)
Cinta karena Cinta adalah serial televisi Indonesia produksi SinemArt yang ditayangkan perdana 1 Agustus 2019 pukul 20.00 WIB di SCTV. Serial ini disutradarai oleh Gita Djun dan dibintangi oleh Natasha Wilona, Immanuel Caesar Hito, dan Gabriella Larasati.
Sinopsis

Kisah bermula dari Jenar kembali bermimpi tentang kejadian kebakaran di rumahnya 15 tahun yang lalu. Ayah dan ibunya, Halim dan Sriningsih tewas dalam peristiwa tersebut. Jenar juga mengira bahwa kakaknya, Mila tewas dalam kejadian tersebut, padahal kakaknya itu terluka parah dan diadopsi oleh Ayu yang kemudian namanya diganti menjadi Raisa.
Pemeran

Natasha Wilona sebagai Jenar & Sissy Anastasia
Immanuel Caesar Hito sebagai Mirza
Gabriella Larasati sebagai Raisa/Mila
Megan Domani sebagai Keisya
Adjie Pangestu sebagai Fandi
Dina Lorenza sebagai Tiara
Rexy Rezky sebagai Bara
Nunu Datau sebagai Elsa
Boy Tirayoh sebagai Pramana
Cut Keke sebagai Sriningsih
Ingrid Kansil sebagai Fitri
Reza Ali Syahbana sebagai Ivan
Sandrina Michelle sebagai Ajeng/Dini/Dinda
Ersya Aurelia sebagai Lala
Philip de May sebagai Dayat
Rifat Darwis sebagai Doni
Dinda Kanyadewi sebagai Yuni
Eeng Saptahadi sebagai Dimas
Triningtyas sebagai Sofie
Rizky Billar sebagai Ryan
Fendy Pradana sebagai Zainal
Ria Probo sebagai Coni
Alvin Smith sebagai Reza
Sean Ivan sebagai Bima
Zahwa Aqilah sebagai Mila
Kevin Kambey sebagai Wisnu
Cut Sarra sebagai Ayu
Meriam Bellina sebagai Susan
Rudy Kawilarang sebagai Johan
Rico Tampatty sebagai Halim
Baby Zelvia sebagai Westi
Nessa Sadin sebagai Zora
Tyas Wahono sebagai Paman Rama & Ajeng
Amanda Salma sebagai Shasa
Dosma Hazenbosch sebagai Farah
Khalisha Farah sebagai Ninda
Laura Abbas Jackson sebagai Lidya
Aditya Zoni sebagai Rama
Zoe Abbas Jackson sebagai Syifa
Lagu tema

| Judul lagu | Penyanyi | Pencipta | Produksi |
| --- | --- | --- | --- |
| "Cinta karena Cinta" | Judika | Calvin Poon Yuen Leung, Claudia Lengkey & Nicholas Tse | Trinity Optima Production |
Lagu tema utama
Distribusi daring

Serial ini juga didistribusikan di vidio.com sehari setelah penayangan.