stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Tarusa
Etimologi nama

Nama ini berasal dari Sungai Tarusa, anak sungai Oka. . Ada pula versi linguistik-historis yang menyebutkan bahwa nama “Tarusa” berasal dari gagasan “Ta Rus”, yang berarti “Rusia Itu”, atau “Rusia Lain” - berdasarkan fakta bahwa Tarusa selama berabad-abad merupakan pusat Kerajaan Tarusa yang merdeka dan bagian dari Kerajaan Chernigov yang lebih besar yang merupakan hasil pembagian Kievan Rus menjadi dua bagian utama, sungai Dnieper (Dnipro) yang berfungsi sebagai batas antara kedua negara bagian. Selain itu, Kerajaan Chernigov itu merdeka terhadap Kerajaan Moskow, yang berarti bahwa Kerajaan itu adalah “Rusia Lain” dari sudut pandang Moskow. Hal ini menjadi bukti nyata ketika pada abad ke-15 Kerajaan Tarusa menjadi bagian dari Kerajaan Lithuania, menjadikannya “Rusia Lain” dari semua sudut pandang.
Sejarah

Tarusa diketahui telah ada sejak tahun 1246.
Kota ini merupakan pusat Kerajaan Tarusa, yang terbentuk setelah Mikhail Vsevolodovich, Adipati Kerajaan Chernigov - salah satu negara bagian terbesar dan terkuat di Kievan Rus - membagi Kerajaan Chernigov di antara putra-putranya, dan memberikan Kerajaan Tarusa kepada putranya, Jury. Jury Tarusa, pada gilirannya, membagi Kerajaan Tarusa di antara putra-putranya sendiri, menjadikan Koninsky, Spazhsky, Volkonsky, Obolensky, dan Myshetsky sebagai sub-kerajaan. Pada akhir abad ke-14 dan awal abad ke-15, wilayah Kerajaan Tarusa merupakan wilayah penyangga antara Kerajaan Moskow dan Kadipaten Agung Lituania. Beberapa pangeran (khususnya, Mezetsky dan Volkonsky) untuk sementara menjadi subjek Lituania, sementara yang lain (khususnya, Obolensky dan Myshetsky) tetap menjadi subjek Moskow. Akan tetapi, pada awal abad ke-16, kemerdekaan para pangeran ini akhirnya dilikuidasi, dan harta benda mereka dimasukkan ke dalam Kerajaan Moskow. Dengan demikian, Tarusa menjadi bagian penuh dari Kerajaan Moskow dan kemudian Kerajaan. (Гостунский Николай. Таруса - древний город на Оке. Москва, издательство "Наука", 1965 г.). pp. 21–24</ref>
Pada abad ke-16, kota ini dibentengi dengan benteng dan parit untuk mempertahankan diri dari serangan Tatar Krimea dan Gerombolan Nogai.
Pada abad ke-18, Catherine yang Agung membangun kembali Tarusa sesuai dengan rencana umum, dengan alun-alun Sobornaya yang besar di tengahnya dan sebuah Sobor (gereja) yang indah. Dari pusat kota, semua jalan Tarusa berbentuk teratur. Desain kota megah Catherine yang Agung masih dilestarikan dan terlihat.
Pada awal abad ke-20, Tarusa menjadi rumah bagi keluarga Ivan Tsvetaev - pendiri Museum Seni Rupa Pushkin di Moskow, putrinya Marina Tsvetaeva - penyair terkenal dengan nasib tragis. Pelukis terkenal Rusia Victor Borisov-Musatov sering tinggal dan melukis di Tarusa dan dimakamkan di sana. Tarusa mendapat julukan "Barbison Rusia di Sungai Oka", dan menjadi tempat populer bagi banyak pelukis, termasuk Mikhail Vrubel, Konstantin Korovin, Valentin Serov, Nikolay Krymov, Lev Lagorio dan Vasily Polenov. .
Kekuasaan Soviet di Tarusa didirikan pada 27 Desember 1917. Pada tahun-tahun berikutnya, semua gereja di kota itu ditutup dan sebuah monumen untuk Joseph Stalin didirikan di alun-alun pusat. Selama Perang Dunia II, pasukan Jerman mendekati Tarusa dan merebutnya dalam perjalanan mereka ke Moskow. Kota itu diduduki oleh Jerman antara 24 Oktober dan 19 Desember 1941. Setelah itu, kota itu direbut kembali oleh Tentara Merah yang menyeberangi Sungai Oka di musim dingin di bawah tembakan Jerman dan menyerang benteng Jerman di tepi Sungai Oka yang lebih tinggi. Sisa-sisa benteng kota dan tembok kota masih dapat dilihat hingga kini di taman komunitas dekat Katedral Peter dan Paul.
Budaya dan Seni

Karena posisinya di sungai Oka yang indah dan kehidupan seni yang produktif serta banyaknya pelukis berbakat yang secara tradisional menetap dan bekerja di Tarusa, kota ini menyandang nama tidak resmi "Barbison Rusia di sungai Oka". Alasannya adalah karena tidak ada tempat lain di dekat Moskow yang dapat ditemukan dengan lanskap khas Rusia yang begitu menyentuh seperti di sekitar Tarusa. Tarusa berfungsi sebagai perwujudan hidup, personifikasi, dan perwujudan lanskap Rusia yang menakjubkan dan semua kekuatan liris, keragaman, dan kelembutannya.
Kota ini memiliki sejumlah museum seni populer — Galeri Gambar Kota Tarusa, yang merupakan cabang dari Museum Seni Regional Kaluga, yang memamerkan koleksi seniman Rusia klasik seperti Boris Kustodiev, Nikolay Krymov, Ivan Aivazovsky, Lev Lagorio, dan Vasily Polenov. Ada juga Museum Kebudayaan Lokal Regional Tarusa dan Museum Keluarga Tsvetayev.
Selama abad ke-20, Tarusa menjadi pusat pelukis avant-garde progresif yang ingin merangkul pelajaran dari Picasso, Braque, Malevich, dan Kandinsky, untuk mengakomodasi kecenderungan paling progresif dari seni Barat dan internasional. Sejak De-Stalinisasi pada tahun 1950-an, Tarusa menjadi semacam pusat gravitasi bagi mereka. Hal ini terutama berlaku setelah Krushchev dan para pemimpin partai lainnya secara harfiah menghancurkan gravitasi terhadap seni lukis avant-garde pada tahun 1962 setelah pameran Manezh, yang setelahnya banyak seniman yang ingin tahu tetap berada di belakang udang karang seni resmi Soviet.   Setelah penghancuran Pameran Buldoser di Moskow pada tahun 1974, para seniman bebas juga mengasingkan diri ke Barat atau ke pengasingan internal di Tarusa, tempat mereka dapat berkarya jauh dari pengawasan dan pengawasan resmi dan bebas mengekspresikan diri mereka dalam seni lukis dan patung. Tokoh-tokoh paling terkenal di antara para seniman nonkonformis progresif yang berbasis di Tarusa adalah Boris Sveshnikov, Valentin Vorobyov, Eduard Steinberg, Jury Zheltov, Igor Vulokh, Ülo Sooster, Eduard Gorokhovsky, Evgeny Rukhin, Boris Zhutovsky, Ivan Chuikov, Mikhail Roginsky, Alexander Kharitonov, Vasily Sitnikov.
Galeri seniman yang lahir di Tarusa

Arkady Steinberg Forest in Autumn
Eduard Steinberg Dead Bird
Eduard Steinberg Suprematist Composition, 1981
Eduard Steinberg Triangles, 1989
Eduard Steinberg Composition with Blue and White, 1989
Ekonomi

Tarusa memiliki pabrik Keramik Seni, bagian dari Institut Penelitian Luar Angkasa Rusia, dan pabrik susu.
Pemakaman

Tarusa memiliki dua pemakaman: Pemakaman Lama dan Pemakaman Baru. Penulis Konstantin Paustovsky, pematung Vasily Vatagin, putri Marina Tsvetaeva Ariadna Èfron, ainter Eduard Steinberg, pembangun Sergey Krutilin, dan penulis Nadezhda Krandievskaya dimakamkan di Pemakaman Lama.
Pemandangan Tarusa

Tarusa Cathedral Main part
Tarusa Wedding Hall
Tarusa Wedding Center in Old Mansion
Tarusa House in Winter
Tarusa New School
Pranala luar

Situs resmi
Inligting oor die streek
Kaloega-forum
Museum Marina Tsvetaeva di Tarusa
Kereta api Malabar

Kereta api Malabar merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi premium yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia untuk melayani relasi Bandung–Malang melalui lintas selatan Pulau Jawa. Nama "Malabar" diambil dari Gunung Malabar yang terletak di sebelah selatan Stasiun Bandung, tepatnya di Pangalengan, Kabupaten Bandung, Jawa Barat.
Sejarah

Kereta api Malabar pertama kali beroperasi pada 30 April 2010. Kereta api ini melayani penumpang dari Bandung dan sekitarnya yang melakukan perjalanan menuju Malang maupun sebaliknya dan sampai saat ini menjadi satu-satunya kereta api yang melayani rute tersebut. Pada awal pengoperasiannya, kereta api ini merupakan satu-satunya kereta api penumpang di Indonesia yang memberikan tiga pilihan layanan kelas sekaligus dalam satu rangkaiannya, yaitu eksekutif, bisnis, dan ekonomi.
Rute kereta api ini pernah diperpanjang hingga Stasiun Pasar Senen bersamaan dengan berlakunya grafik perjalanan kereta api per 1 Desember 2019. Namun, rute kereta api ini kemudian dikembalikan lagi seperti semula pada 1 September 2020.
Mulai 1 Juni 2023, layanan kelas bisnis pada kereta api ini dihapus sehingga kereta api ini hanya menyisakan layanan dua kelas kereta saja, yaitu kelas eksekutif dan ekonomi. Hal ini karena susunan rangkaian pada kereta api ini berubah dari yang sebelumnya hanya membawa 1 kereta bagasi menjadi 2 kereta bagasi.
Pada pertengahan Mei 2023, sebelum dimulainya pemberlakuan grafik perjalanan kereta api (Gapeka 2023), operasional kereta api ini dialihkan dari yang sebelumnya Daerah Operasi VIII Surabaya ke Daerah Operasi II Bandung. Rangkaian kereta ini dimutasi ke Depo Kereta Bandung (BD).
Mulai 24 Januari 2024 terdapat penambahan jadwal kereta api ini dengan keberangkatan pagi dari Stasiun Bandung menuju Malang dan mulai tanggal 25 Januari 2024 untuk arah sebaliknya. Jadwal tambahan kereta api ini dilayani dengan kelas eksekutif dan ekonomi premium menggunakan sarana rangkaian baja nirkarat. Sarana rangkaian yang digunakan berbagi dengan kereta api Harina untuk memudahkan waktu tukar rangkaian. Susunan rangkaiannya terdiri dari empat kereta eksekutif, empat kereta ekonomi premium, satu kereta makan, dan satu kereta pembangkit.
Mulai 13 Mei 2024, rangkaian kereta api Malabar jadwal malam yang sebelumnya menggunakan rangkaian baja ringan (mild steel) sudah diganti dengan rangkaian baja nirkarat yang merupakan lungsuran dari kereta api Lodaya.
Susunan rangkaian Kereta api Malabar ini terdiri dari:
KA 67-68; satu kereta pembangkit, empat kereta eksekutif, satu kereta makan, dua kereta ekonomi premium. (tanpa kereta bagasi mulai 1 Februari 2025)
KA 69-70; satu kereta pembangkit, empat kereta eksekutif, satu kereta makan, empat kereta ekonomi premium.
Setiba di Bandung, rangkaian kereta api Malabar jadwal malam ini akan dipakai untuk layanan kereta api Parahyangan dengan relasi Bandung–Gambir dan sebaliknya. Untuk rangkaian Kereta api Malabar jadwal malam akan ditambahkan 2 kereta eksekutif, jika sudah tiba di Stasiun Bandung dari Stasiun Malang untuk persiapan layanan Kereta api Parahyangan.
Tarif

Tarif tiket untuk kereta api Malabar relasi Malang–Bandung untuk kelas ekonomi premium adalah Rp260.000,00—Rp320.000,00, sedangkan untuk kelas eksekutif mencapai Rp450.000,00—Rp625.000,00.
Stasiun pemberhentian

Legenda
| --- | --- |
★: Stasiun ujung (terminus)
■: Berhenti untuk semua arah dan jadwal
▲: Berhenti untuk arah hulu
▼: Berhenti untuk arah hilir
Insiden

Pada 4 April 2014, kereta api Malabar terguling di Tasikmalaya, Jawa Barat di km 244 petak Stasiun Ciawi-Cirahayu yang mengakibatkan empat korban dilaporkan tewas dan dua korban lainnya terjepit di antara kereta yang terguling. Kereta api ini terguling akibat adanya tanah longsor sehingga ia terguling ke dalam jurang.
Pada 2 Januari 2016, dua kereta penumpang kereta api Malabar yang sedang terparkir di bengkel lokomotif terbakar. Tidak ada korban jiwa dalam kebakaran tersebut. Pemadam kebakaran telah melakukan pendinginan pada dua kereta yang terbakar.
Pada 29 Oktober 2016, kereta api Malabar menabrak truk bermuatan alat berat backhoe di Kaliwuluh, Kebakkramat, Karanganyar—di utara bekas Stasiun Grompol. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini, tetapi lokomotif CC 206 13 95 tersebut harus menjalani perbaikan besar-besaran. Kejadian ini mengakibatkan perjalanan kereta api yang melalui lintas tersebut mengalami keterlambatan parah.
Pada 2 Februari 2019, kereta api Malabar anjlok di petak Bojong–Karangpucung pada kereta makan pembangkit. Tidak ada korban jiwa dalam insiden ini. Namun, perjalanan kereta api Mutiara Selatan dan Serayu tertahan di Stasiun Banjar dan Stasiun Ciamis
Galeri

Kereta api Malabar sedang diberangkatkan dari Stasiun Bandung sebelum berganti rangkaian yang baru
KA Malabar diberangkatkan dari stasiun Bandung, 2017
KA Malabar saat rutenya diperpanjang hingga stasiun Pasar Senen.
Kereta api Malabar berangkat di stasiun Malang, 2011
KA Malabar tiba di stasiun Kediri
Kereta api Malabar melintas langsung stasiun Rancaekek
Lihat pula

Kereta api Kahuripan
Kereta api Harina
Kereta api Mutiara Selatan
Pranala luar

(Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia Diarsipkan 2015-11-25 di Wayback Machine.
(Indonesia) Kompas: KA Malabar Terguling
Kereta api Malabar melintas di Srengseng, Tambun, Bekasi, ketika masih melayani rute Malang-Pasar Senen via Bandung pada Gapeka tahun 2019.
Keping darah

Sel trombosit atau keping darah
Keping darah, lempeng darah, trombosit (bahasa Inggris: platelet, thrombocyte) (bahasa Yunani: θρόμβος – "klot" dan κύτος – "sel") adalah sel anuclear nulliploid (tidak mempunyai nukleus pada DNA-nya) dengan bentuk tak beraturan dengan ukuran diameter 2-3 µm yang merupakan fragmentasi dari megakariosit. Keping darah tersirkulasi dalam darah dan terlibat dalam mekanisme hemostasis tingkat sel dalam proses pembekuan darah dengan membentuk darah beku. Rasio plasma keping darah normal berkisar antara 200.000-300.000 keping/mm³, nilai dibawah rentang tersebut dapat menyebabkan pendarahan, sedangkan nilai di atas rentang yang sama dapat meningkatkan risiko trombosis. Trombosit memiliki bentuk yang tidak teratur, tidak berwarna, tidak berinti, dan berukuran lebih kecil dari eritrosit maupun leukosit, dan juga mudah pecah bila tersentuh oleh benda kasar.
Fungsi

Keping darah memiliki beberapa fungsi, yaitu membantu peyembuhan luka, melawan virus penyebab penyakit, membantu proses pembekuan darah, dan menyumbat pembuluh darah yang rusak dan mencegah kehilangan darah.
Nun Zairina

| Hj>  Nun Zairina |
| --- | --- |
Nun pada tahun 1958
Lahir: (1932-08-25)25 Agustus 1932 Medan, Hindia Belanda
Meninggal: 27 Desember 2017(2017-12-27) (umur 85) Kabupaten Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta, Indonesia
Tempat pemakaman: Sasono Loyo Karang Asem
Kebangsaan: Indonesia
Pekerjaan: Aktris model penyanyi penari seniman
Tahun aktif: 1953–1958
Suami/istri: Raden Mas Sarono Soenjono ​ ​(meninggal 2003)​
Anak: 4

Hj. Nun Zairina Sarono (25 Agustus 1932 – 27 Desember 2017
) adalah seorang aktris, model, penyanyi, penari, dan seniman berkebangsaan Indonesia keturunan Skotlandia yang aktif pada tahun 1950an. Ia dikenal karena memerankan Sita dalam film Asrama Dara (1958).
Kehidupan awal

Nun Zairina Sarono dilahirkan pada tanggal 25 Agustus 1932 di Medan, Hindia Belanda, sebagai putri dari Burns of The Highlands of Scotland.
Kehidupan pribadi

Nun Zairina menikah dengan Raden Mas Sarono Soenjono Soetadji, dari pernikahannya ini mereka dikaruniai empat orang anak yaitu:
Dr. Phil. Ir. Rino Wicaksono, menikah dengan Ismarjati Wicaksono, dan dikaruniai 3 orang anak.
Rico Wibisono, menikah dengan Rostini, dan memiliki 1 orang anak.
Rito Wibawono, menikah dengan Diani Dyah Pitaloka, dan dikaruniai 1 orang anak.
Rina Widiantie, menikah dengan Tri Pujanarto, dan memiliki 3 orang anak.
Kehidupan pribadi > Kematian

Nun Zairina Sarono meninggal dunia di kediamannya yang berada di Karang Gayam, Caturtunggal, Depok, pada tanggal 27 Desember 2017, di dalam usia 85 tahun.
Karier

Awalnya Nun merupakan seorang guru kesenian tari, lalu pada tahun 1953 ia memulai debut perannya lewat sandiwara teater yang berjudul "Bila tiba masanya". Setelah menikah, ia mengundurkan diri dari dunia perfilman.
Filmografi

| Tahun | Judul | Peran | Produksi |
| --- | --- | --- | --- |
| 1955 | Kuala Deli | N/A | N/A |
| 1956 | Serampang 12 | Diana | N/A |
| 1957 | Tandjung Katung | N/A | N/A |
| 1958 | Asrama Dara | Sita | N/A |
Pranala luar

Nun Zairina di IMDb (dalam bahasa Inggris)
Air Terjun Sudimoro

| Lokasi |
| --- | --- |
Desa Donorojo, Kecamatan Sempor, Kabupaten Kebumen, Provinsi Jawa Tengah
Peta
7°31′44″S 109°31′41″E﻿ / ﻿7.528853°S 109.527933°E﻿ / -7.528853; 109.527933
l b 
Air Terjun Sudimoro adalah air terjun atau curug dengan ketinggian mencapai 35 meter lebih. Curug tersebut terdiri atas tiga air terjun yang tersusun secara berundak. Hal itu menjadi keunikan yang berbeda dengan air terjun kebanyakan. Potensi tersebut tersimpan di balik rimbunnya hutan pinus di RPH Somagede, BKPH Karanganyar, KPH Kedu Selatan, Perum Perhutani Unit I Jawa Tengah. Rimbunnya hutan itu terjaga dengan kearifan lokal warga setempat yang tergabung dalam LMDH Reksawana Desa Donorojo. Kicauan burung di atas pepohonan menjadi pertanda masih seimbang habitat alam di sekitarnya. Air terjun ini juga memiliki debit air yang deras dan stabil terlebih jika musim penghujan tiba. Hal tersebut dikarenakan Curug Sudimoro terdapat di aliran Kali Putih yang berhulu di wilayah perbukitan pererbatan Kabupaten Kebumen dengan Banjarnegara
Lokasi

Air Terjun Sudimoro terletak di perbatasan Desa Donorojo dengan Desa Kenteng Kecamatan Sempor, Kabupaten Kebumen. Kondisi jalan menuju Air Terjun Silancur sudah baik meski seperempat panjang jalan sesaat menuju lokasi curug atau air terjun banyak yang rusak dan kondiisnya buruk. Curug Sudimoro dikelilingi bukit-bukit seperti Bukit Sigentong (409 m/dpl), Bukit Glagah (437 m/dpl), Bukit Cikini (324 m/dpl) dan Bukit Sigandil (375 m/dpl) sehingga pemandangan sekitarnya yang hijau sangat memanjakan mata. Selama perjalanan akan disuguhi hutan pinus yang rapat
Aksesbilitas

Untuk menjangkau air terjun ini perjalanan bisa di mulai dari Kota Gombong. Rute yang digunakan untuk menuju ke lokasi menggunakan rute Gombong – Bonosari – Kenteng – Donorojo. Sementara kendaraan yang digunakan bisa menggunakan angkutan desa dan ojek. Namun disarankan untuk menggunakan kendaraan pribadi terutama kendaraan roda dua karena jalan yang rusak. Setelah sampai di tempat parkir wisatawan akan turun melewati beberapa puluh anak tangga menuju air terjun yang berada di sungai.
Fasilitas

Sebagai objek wisata, Curug Sudimoro sudah dilengkapi sejumlah fasilitas seperti:
MCK
Mushola
Tempat Parkir
Warung Makan
SS Canberra

SS Canberra adalah sebuah kapal samudera, yang kemudian dioperasikan di kapal pesiar, di armada P&O dari tahun 1961 sampai 1997. Dia dibangun di galangan kapal Harland dan Wolff di Belfast, Irlandia Utara dengan biaya £ 17.000.000.
Kapal itu dinamakan pada tanggal 17 Maret tahun 1958, seperti nama ibu kota federal Australia, Canberra. Dia diluncurkan pada 16 Maret 1960, yang disponsori oleh Dame Pattie Menzies, GBE, istri Perdana Menteri Australia, Robert Menzies. Dia memasuki layanan Mei 1961, dan membuatnya pelayaran perdananya pada awal bulan Juni. Dalam Perang Malvinas 1982, ia sebagai kapal pasukan.
Kapal ini berbobot 49,073 gross tons, panjangnya 820 feet (250 m). Propulsi Utama: Two British Thomson-Houston (AEI) synchronous three-phase, 6,000 volt air-cooled electric motors providing 85,000 hp (63,000 kW); power supplied by two 32,200 kW steam turbine driven alternators; twin screws. Cadangan: Four steam turbines, each driving a 1,500 kW, 440 V, 3 Phase, 60 Hz alternator and a tandem driven 300 kW exciter for the propulsion alternators
Kecepatan 23.50 knots (43.5 km/h), kapasitas 150,000 cubic feet (4,200 m3) of cargo. Kapasitas 1,737 penumpang. Kru 795 awak.
Malvin Sia

Dalam nama Tionghoa ini, nama keluarganya adalah .
| Melvin Sia |
| --- | --- |
Lahir: Melvin Sia Ka Kiong 14 Juni 1979 (umur 45) Sarawak, Malaysia
Pekerjaan: Pemeran, penyanyi, model
Tahun aktif: 2003–kini
Karier musik
Nama lain: 谢佳剑
Label: HIM International Music
 

     
Melvin Sia (lahir 14 Juni 1979
), adalah seorang pemeran, model dan penyanyi Tionghoa Malaysia. Ia memenangkan Penghargaan Aktor Terbaik di Malaysia Golden Awards untuk perannya dalam Romantic Delicacies.
Pranala luar

Facebook
Twitter
Malvin Sia di Instagram
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Prancis (data)
Taruna Persada FC

Taruna Persada FC (atau singkatan dari Taruna Persada Football Club) adalah tim sepak bola Indonesia yang bermarkas di Lapangan Sepakbola Ceger, Kota Jakarta Timur, DKI Jakarta. Tim ini berkompetisi di Liga 3 Zona DKI Jakarta. Taruna Persada FC merupakan anggota Asosiasi PSSI Provinsi DKI Jakarta berdasarkan Surat Keputusan PSSI Tahun 2018 dan telah mengikuti kompetisi resmi PSSI sejak tahun 2016.
Pranala luar

Taruna Persada FC di Instagram
Universitas Tokyo

| Universitas Tokyo東京大学code: ja is deprecated   (Jepang) Tōkyō Daigaku |
| --- | --- |
bahasa Latin: Universitas Tociensis         Tampilkan peta yang diperbesarTampilkan peta yang diperkecil Informasi
Jenis: Negeri
Didirikan: 1877 (Didirikan 1684)
Presiden: Teruo Fujii (en)
Staf akademik: 3,937 full-time 2,374 part-time
Staf administrasi: 5,779
Jumlah mahasiswa: 28,697
Sarjana: 14,274
Magister: 13,732
Doktor: 6,022
Jumlah mahasiswa lain: 747 siswa peneliti
Lokasi: 7 Chome-3-1 Hongo, Bunkyō, Tokyo, Jepang
Kampus: Urban
Warna: Light Blue  
Atletik: 46 tim
Afiliasi: IARU, APRU, AEARU, AGS, BESETOHA
Maskot: None
Situs web: u-tokyo.ac.jp
    
Universitas Tokyo (Jepang: 東京大学, translit. Tōkyō Daigaku, disingkat 東大 Tōdai; bahasa Inggris: University of Tokyo) adalah universitas riset publik yang terletak di Bunkyō, Tokyo, Jepang. Universitas ini didirikan pada tahun 1877 sebagai universitas modern pertama di Jepang melalui penggabungan beberapa institusi dari era sebelum westernisasi, termasuk Tenmonkata (didirikan pada tahun 1684) dan Institut Shoheizaka sebagai pendahulunya.
Meskipun awalnya didirikan dengan nama yang sekarang, universitas ini berganti nama menjadi Universitas Kekaisaran (帝國大學, Teikoku daigaku) pada tahun 1886, dan kemudian diubah lagi menjadi Universitas Kekaisaran Tokyo (東京帝國大學, Tōkyō teikoku daigaku) untuk membedakannya dari universitas kekaisaran lain yang didirikan setelahnya. Universitas ini menggunakan nama tersebut hingga pembubaran resmi Kekaisaran Jepang pada tahun 1947, saat namanya kembali menjadi Universitas Tokyo. Sejak awal berdirinya, UTokyo telah mempertahankan statusnya sebagai institusi pendidikan tinggi terkemuka di Jepang, dengan standar pendidikan dan riset yang diakui sebagai yang terbaik di negara ini di hampir semua bidang yang dicakupnya.
Saat ini, universitas ini terdiri dari 10 fakultas, 15 sekolah pascasarjana, dan 11 institut riset afiliasi. Per 2023, universitas ini memiliki total 13.974 mahasiswa sarjana dan 14.258 mahasiswa pascasarjana. Sebagian besar fasilitas pendidikan dan riset universitas terkonsentrasi di tiga kampus utamanya di Tokyo: Hongo, Komaba, dan Kashiwa. Selain itu, UTokyo mengelola beberapa kampus kecil di wilayah metropolitan Tokyo dan lebih dari 60 fasilitas di seluruh Jepang dan dunia. Total kepemilikan lahan UTokyo mencapai 326 kilometer persegi (sekitar 80.586 hektar atau 32.600 hektar), menjadikannya salah satu pemilik lahan terbesar di negara ini.
Per 2024, alumni serta mantan dan dosen saat ini dari UTokyo mencakup 17 perdana menteri Jepang (dari total 64), 19 penerima Nobel, lima astronot, dan satu penerima Medali Fields. Selain itu, alumni UTokyo telah mendirikan beberapa perusahaan terbesar di Jepang, seperti Toyota, Nissan Group, dan Hitachi. Alumni UTokyo juga secara konsisten memegang posisi eksekutif utama di sekitar seperempat perusahaan Nikkei 225 (47 pada tahun 2014), seperlima dari total kursi di Parlemen Jepang (139 dari 713 pada tahun 2023), lebih dari setengah posisi gubernur prefektur (27 dari 47 pada tahun 2023), dan sekitar dua pertiga posisi hakim di Mahkamah Agung Jepang (11 dari 15 pada tahun 2024).
Alumni terkenal > Perdana Menteri

Takaaki Kato (1924-1926)
Reijiro Wakatsuki (1926-1927, 1931)
Osachi Hamaguchi (1929-1930, 1931)
Koki Hirota (1936-1937)
Kiichiro Hiranuma (1939)
Kijuro Shidehara (1945-1946)
Shigeru Yoshida (1946-1947,1948-1954)
Tetsu Katayama (1947-1948)
Hitoshi Ashida (1948)
Ichiro Hatoyama (1954-1956)
Nobusuke Kishi (1957-1960)
Eisaku Satō (1964-1972), premio Nobel.
Takeo Fukuda (1976-1978)
Yasuhiro Nakasone (1982-1987)
Ki'ichi Miyazawa (1991-1993)
Yukio Hatoyama (2009-2010)