stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Rumah Sakit Pusat Angkatan Darat Gatot Soebroto
Sejarah

Setelah pengakuan kedaulatan Republik Indonesia tanggal 29 Desember 1949, salah satu instalasi kesehatan militer yang diserahkan kepada tentara nasional Indonesia ialah “Leger Hospital Batavia” . Pada tanggal 26 Juli 1950 dilaksanakan serah terima rumah sakit dari pihak TNI diwakili Letnan Kolonel Ckm Dr. Satrio dan dari KNIL diwakili oleh Letnan Kolonel Dr. Scheffers. Rumah sakit ini diberi nama Rumah Sakit Tentara Pusat (RSTP). RSTP adalah suatu lembaga di bawah Djawatan Kesehatan Tentara Angkatan Darat (DKTAD). Pada tahun 1953 sebutan DKTAD berubah menjadi DKAD. Sebutan ini memengaruhi juga nama RSTP menjadi Rumah Sakit Pusat Angkatan Darat (RUMKIT PUS-AD), namun singkatan yang lebih dikenal adalah RSPAD.
Nama RSPAD ini berjalan sampai akhir 1970, untuk memberi kehormatan kepada tokoh TNI Angkatan Darat yang banyak jasanya terhadap para prajurit yang menderita sakit yaitu Jenderal TNI Gatot Soebroto mantan wakil Kepala Staf Angkatan Darat, maka kepala staf Angkatan Darat dengan Surat Keputusannya Nomor SKEP-582/X/1970 tanggal 22 Oktober 1970 menetapkan nama RSPAD menjadi Rumah Sakit Gatot Soebroto, disingkat Rumkit Gatot Soebroto. Akhirnya untuk membuat keseragaman sebutan nama-nama rumah sakit di lingkungan TNI Angkatan Darat, Kajankesad dengan surat edaran Nomor SE/18/VIII/1977 tanggal 4 Agustus 1977 menetapkan sebutan untuk Rumah Sakit Gatot Soebroto menjadi Rumah Sakit Pusat Angkatan Darat Gatot Soebroto (RSPAD Gatot Soebroto). Guna menghormati dan mengenang jasa Letjen TNI Gatot Soebroto. Pada tahun 2010, RS Kepresidenan Gatot Soebroto telah ditetapkan menjadi RS Pendidikan Utama FK Universitas Pembangunan Nasional "Veteran" Jakarta.
RS Kepresidenan Gatot Soebroto sudah terakreditasi JCI (Joint Commission International) dan KARS Paripurna.
Struktur Organisasi

W.S. Kepala RSPAD = Mayor Jenderal TNI Dr. dr. Mohammad Arif Hariyanto, Sp.B., FICS.
Wakil Kepala RSPAD = Mayor Jenderal TNI Dr. dr. Sukirman, Sp.KK., M.Kes., FINSDV., FAADV
Kakommed = Mayjen TNI dr. Akhmad Rusli Budi Ansyah, Sp.B., M.A.R.S.
Kapoksahli = Mayjen TNI Supriono, S.I.P., M.M.
Ka SPI = Brigjen TNI dr. Rusmanto Joko Sambodo, Sp.M., M.M.
Dirbang Riset = Brigjen TNI dr. Jonny, Sp.PD., KGH., M.Kes., M.M., DCN.
Dirjangmed = Brigjen TNI Dr. drg. Puji Hartono, Sp.Ort., M.A.R.S., M.H.
Dirjangum = Brigjen TNI dr. Muhammad Hafid Akbar, Sp.JP., FIHA
Dirprofnakes = Brigjen TNI dr. Bima Wisnu Nugroho, Sp.T.I.T., M.Kes.
Dirum = Brigjen TNI dr. Jursal Harun, Sp.BO
Diryankes = Brigjen TNI dr.
Dokter Ahli bidang CVC = Brigjen TNI dr. Dewi Puspitorini, Sp.P, MARS.
Dokter Ahli bidang Cellcure = Brigjen TNI dr. Dwi Edi Wahono
Dokter Ahli bidang Traumatologi = Brigjen TNI dr. Eny Ambarwati, Sp.PD., M.A.R.S.
Komite Etik Perumah Sakitan = Mayjen TNI Dr. dr. Dian Andriani, R.D., Sp.KK.
Komite Hukum Perumah Sakitan = Brigjen TNI dr. Sholihul Muhibbi, Sp.S., M.Si., Med.
Kepala

Saat bernama Rumah Sakit Tentara Pusat yang disingkat (RSTP):
Letkol CKM dr. Satrio (1950–1952)
Letkol CKM dr. Reksodiwiryo Wiyotoarjo (1952–1956)
Saat bernama Rumah Sakit Pusat Angkatan Darat disingkat (RSPAD):
Letkol CKM Dr. Mohammad Tarekat Prawirowijoto (1956–1959)
Kolonel CKM Dr. R.M. Partomo (1959–1970)
Kolonel CKM Dr. Frans Pattiasina (1970–1972)
Saat bernama Rumah Sakit Gatot Soebroto (RSGS):
Brigjen TNI Dr. R. Darmawan PS (1972–1973)
Kolonel CKM Dr. RA. Jusuf Djajakusuma (1973–1977)
Saat bernama Rumah Sakit Pusat Angkatan Darat Gatot Soebroto (RSPAD Gatot Soebroto):
Kolonel CKM Dr. Kurnia Natadisastra (1977–1979)
Validasi organisasi Kepala RSPAD ⭐ (Brigjen)
Brigjen TNI Dr. Samsi Jacobalis (1979–1983)
Brigjen TNI Dr. Sumardi Katgopranoto (1983–1989)
Brigjen TNI Dr. Toerseno Winarko A. (1989–1991)
Brigjen TNI Dr. H. Djailani (1991–1993)
Brigjen TNI Dr. Bondan Hariono, SpM. (1993–1995)
Brigjen TNI Dr. H. Richard Paul, Sp.An., (1995–1997)
Brigjen TNI Dr. Suyak Suganda, Sp.OG (1997–1998)
Brigjen TNI Dr. Edy Herharun Sp.PD (1998–1999)
Brigjen TNI Dr. A. Suharto Sp.BD., M.A.R.S. (1999–2000)
Brigjen TNI Dr. Krismanto Prawirosumarto, Sp.RM, (2000–2000)
Brigjen TNI dr. Adib Abdullah Yahya, M.Sc. (2000–2002)
Brigjen TNI dr. Buddy H.W. Utoyo (2002–2003)
Brigjen TNI dr. Mardjo Subiandono, Sp.B (2003–2005)
Brigjen TNI dr. Djoko Riadi, Sp.B (2005–2008)
Brigjen TNI dr. Supriyantoro, Sp.P (2008–2010)
Brigjen TNI dr. Chairunan Hasbullah, M.A.R.S. (2010–2010)
Brigjen TNI dr. Dedy Achdiat Dasuki Sp.M (2010–2010)
Brigjen TNI dr. Komaruddin Boenjamin Sp.U (2010–2013)
Brigjen TNI dr. S.T.H.M. Lengkong (2013–2013)
Brigjen TNI dr. Douglas S. Umboh, M.A.R.S. (2013–2014)
Brigjen TNI dr. Ponco Agus Prasojo, Sp.B-KBD., M.A.R.S. (2014–2015)
Brigjen TNI dr. Hardjanto, Sp.B (2015–2015)
Brigjen TNI Prof. Dr. dr. Terawan Agus Putranto, Sp.Rad (K) RI (2015–2016)
Validasi organisasi Kepala RSPAD ⭐⭐ (Mayjen)
Mayjen TNI Prof. Dr. dr. Terawan Agus Putranto, Sp.Rad (K) RI (2016–2019)
Validasi organisasi Kepala RSPAD ⭐⭐⭐ (Letjen)
Letjen TNI Prof. Dr. dr. Terawan Agus Putranto, Sp.Rad (K) RI (2019–2019)
Letjen TNI dr. Bambang Dwi Hasto, Sp.B., FINACS., M.Si. (2019–2020)
Letjen TNI Dr. dr. Albertus Budi Sulistya, Sp.THT-KL., M.A.R.S. (2020–2024)
Pranala luar

(Indonesia) Situs resmi
Krim balur bercak

| --- | --- |
pilihan krim balur bercak
Asal-usul: Christine Schrammek, dokter kulit asal Jerman, pada tahun 1960-an; dikembangkan lebih lanjut pada tahun 1980-an oleh perusahaan kosmetik Korea
Deskripsi: Produk kosmetik wajah all-in-one untuk menggantikan serum, pelembab, primer, alas bedak dan tabir surya
Pasar utama: Pasar Korea Selatan dan Jepang sejak tahun 1985; Pasar Barat sejak tahun 2012
Krim Balur Bercak atau Krim BB adalah produk yang dipasarkan sebagai krim kecantikan yang umumnya dirancang berfungsi sebagai alas bedak, pelembab, dan tabir surya sekaligus.
Sejarah

Krim BB awalnya diformulasikan pada tahun 1960-an di Jerman oleh dokter kulit Dr. Christine Schrammek untuk melindungi kulit pasiennya setelah pengelupasan wajah dan operasi. Hal ini dipopulerkan oleh tren kecantikan di Korea Selatan dan kemudian menyebar ke seluruh dunia.
Formulasi

Krim BB hadir dalam berbagai formulasi berbeda. Karena perusahaan-perusahaan Korea pada awalnya berfokus pada pasar Korea dan Asia Timur, mereka ditawarkan dalam jumlah warna yang terbatas. Alih-alih menawarkan banyak corak untuk warna kulit berbeda, sebagian besar formula dirancang untuk teroksidasi agar sesuai dengan warna kulit pengguna. Sifat krim pemutih kulit yang dijual di pasar Asia merupakan elemen penting dalam popularitasnya.
Krim ini dipromosikan sebagai perawatan multiguna dan sekaligus, namun sebagian besar wanita Korea menggunakannya sebagai alternatif alas bedak, terutama mereka yang memiliki formulasi Barat yang cenderung terlalu berat untuk selera mereka. Cakupannya sering kali berbahan dasar mineral, dan dimaksudkan untuk menutupi sekaligus mengatasi noda seperti jerawat, bintik matahari, dan bintik penuaan. Beberapa merek mengklaim efek antikerut, antiinflamasi, dan menenangkan pada produknya. Beberapa mengandung asam hialuronat dan vitamin C
Christine Schrammek Balsem Noda dari tahun 1960an
Jembatan Sei Wampu (Tol Binjai-Langsa)
Lokasi

Lokasi Jembatan Tol Sei Wampu berada di ruas Jalan Tol Binjai–Langsa bagian dari Jalan Tol Trans Sumatera tepatnya pada KM 40+600 berada di Desa Pantai Gemi, Kecamatan Stabat, Kabupaten Langkat, Sumatera Utara, melintas di atas aliran Sungai Wampu.
Sejarah

Jembatan Sei Wampu ini mulai dibangun pada tahun 2020 dan diharapkan dapat dibuka pada akhir tahun 2025.
Pada 17 April 2023, Jembatan Sei Wampu ini sempat beroperasi fungsional untuk arus mudik Lebaran 2023 secara sementara.
Pada 18-20 Agustus 2023 dilakukan Uji laik fungsi pada Jembatan Sei Wampu oleh Kementerian PUPR Direktorat Jenderal Bina Marga Direktorat Pembangunan Jembatan Balai Jembatan.
Jembatan Sei Wampu dan ruas tol Binjai-Langsa segmen Kuala Bingai-Tanjung Pura dibuka dan dioperasikan pada Januari 2024 dan diresmikan pada 13 September 2024 oleh Presiden Joko Widodo.
Spesifikasi teknis

Jembatan Sei Wampu dibangun dengan biaya mencapai 42 miliar Rupiah yang berasal dari APBN. Jembatan Sei Wampu merupakan jembatan rangka baja dengan pondasi pile slab dengan kedalaman 40 meter dengan tipe Continous Bridge Truss dengan tumpuan tengah.
Jembatan Sei Wampu ini rangka bajanya di cat warna merah menyala serupa dengan warna Jembatan Kali Kuto di ruas Jalan Tol Semarang–Batang dan Jembatan Youtefa di Teluk Youtefa, Jayapura.
Islam di Kalimantan Barat

Islam di Kalimantan Barat adalah agama mayoritas. Menurut Kementerian Dalam Negeri (2021), terdapat 3.290.000 Muslim di provinsi tersebut, membentuk 60.14% dari total populasi provinsi tersebut.
| Total populasi |
| --- | --- |
2.603.318  59.2% dari total populasi (2010)
Wilayah dengan populasi signifikan
Kayong Utara, Sambas, Kubu Raya, Mempawah, Ketapang, Kapuas Hulu dan Kota Pontianak
Agama
Mayoritas Islam Sunni
Bahasa
Bahasa Melayu, Indonesia dan Jawa
Sejarah

Menurut pendapat yang dikemukakan oleh Sendam, 1970:35, Islam Masuk di Kalimantan Barat yaitu sekitar abad ke-15 melalui perdagangan dan tidak melalui organisasi misi, tetapi merupakan kegiatan perorangan. Terdapat dua proses berlangsungnya penyebaran Islam. Pertama penduduk pribumi yang berhubungan dengan Islam lalu menganutnya. Kedua, orang-orang Asia (Arab, India, Tiongkok dan lainnya) yang telah memeluk Islam dan bertempat tinggal secara permanen di suatu wilayah kemudian melakukan perkawinan campuran dan menjadi anggota masyarakat lainnya. Seperti pada kerajaan Tanjungpura, Sambas, Mempawah, Kubu, Pontianak dan lainnya
Sejarah > Faktor diterimanya Islam dengan mudah

Adapun faktornya adalah sebagai berikut
Melalui perkawinan
Melalui perdagangan
Melalui dakwah
Melalui kekuasaan
Melalui kesenian
Sejarah > Kerajaan Islam

Kerajaan Islam di Kalimantan Barat, yaitu
Keraton Kadriah
Kerajaan Jongkong
Kesultanan Sambas
Kesultanan Sintang
Demografi > Distribusi geografi

Tabel ini menyajikan populasi dan persentase Muslim per kota/kabupaten di provinsi Kalimantan Barat menurut BPS Indonesia (2010)
| Kota/kabupaten | Muslim | % |
| --- | --- | --- |
| Sambas | 435.024 | 87.69% |
| Bengkayang | 78.347 | 36.39% |
| Landak | 52.615 | 15.96% |
| Pontianak | 174.514 | 74.57% |
| Sanggau | 135.394 | 33.15% |
| Ketapang | 273.010 | 63.87% |
| Sintang | 135.192 | 37.06% |
| Kapuas Hulu | 132.180 | 59.50% |
| Sekadau | 69.625 | 38.33% |
| Melawi | 92.795 | 51.94% |
| Kayong Utara | 91.296 | 95.50% |
| Kubu Raya | 414.674 | 82.77% |
| Kota Pontianak | 418.318 | 75.40% |
| Kota Singkawang | 100.334 | 53.81% |
| TOTAL | 2.603.318 | 59.22% |
Peter, Paul and Mary

| Peter, Paul and Mary |
| --- | --- |
Peter, Paul and Mary di Westbury Music Fair, Westbury, New York, 5 Agustus 2006.
Informasi latar belakang
Asal: New York City, New York, Amerika Serikat
Genre: musik folk
Tahun aktif: 1961-1970 1978-2009
Label: Warner Bros. Records
Situs web: http://www.peterpaulandmary.com

Mantan anggota: Peter Yarrow Noel "Paul" Stookey Mary Travers
Peter, Paul and Mary 1963
Peter, Paul and Mary (sering disingkat PP&M) adalah trio pop-folk dari Amerika Serikat yang terdiri dari Peter Yarrow, Noel "Paul" Stookey, dan Mary Travers. Mereka memperkenalkan gerakan protes hak asasi dan antiperang melalui lagu-lagu folk kepada penggemar musik pop di Amerika Serikat pada tahun 1960-an.
Karier

Peter, Paul and Mary dibentuk dan dikelola oleh Albert Grossman yang bercita-cita membentuk supergrup musik folk lewat aktris bertubuh tinggi berambut pirang (Mary Travers), pria pandai melawak (Paul Stookey), dan pria tampan (Peter Yarrow)" sebagai saingan Kingston Trio dan Weavers. Peter adalah lulusan psikologi Universitas Cornell yang pandai bermain gitar, dan pernah manggung di festival musik Newport Fold tahun 1960. Paul memperkenalkan Peter kepada seorang aktris sekaligus penyanyi bernama Mary Travers. Pada tahun 1961, trio Peter, Paul, dan Mary mulai bermain di The Bitter End, sebuah kedai kopi sekaligus tempat pementasan musik folk di Greenwich Village, New York City.
Pada tahun berikutnya, mereka merilis album perdana, Peter, Paul and Mary. Album mereka berisi lagu-lagu yang pernah dibawakan musisi lain, "500 Miles", "Lemon Tree", dan "If I Had a Hammer" (alias "The Hammer Song") serta "Where Have All the Flowers Gone?" dari Pete Seeger.
Mereka pertama kali tampil di televisi pada tahun 1961 atau 1962 dalam gelar wicara yang dibawakan Mike Wallace dan Joyce Davidson. Namun rekaman suara atau gambar dari wawancara mereka belum ditemukan hingga kini. Pada tahun 1963, mereka merilis "Puff the Magic Dragon" yang diciptakan Yarrow bersama mahasiswa Universitas Cornell, Leonard Lipton pada tahun 1959. Pada 28 Agustus 1963, mereka menyanyikan lagu "If I Had a Hammer" dalam reli politik March on Washington yang berpuncak pada pidato Martin Luther King, Jr., "I Have a Dream".
Bulan Desember 1969, "Leaving On A Jet Plane" yang pernah dibawakan John Denver menjadi satu-satunya lagu mereka yang sampai di urutan nomor satu tangga lagu Amerika Serikat. Sebelumnya lagu tersebut dimasukkan ke dalam album mereka, Album 1700 pada tahun 1967.
Mereka membubarkan diri pada tahun 1970, dan ketiga anggotanya berkarier solo. Namun pada tahun 1972, mereka melakukan reuni untuk konser kampanye pencalonan George McGovern sebagai Presiden AS. mereka kembali berkumpul pada tahun 1978 untuk merekam album berjudul Reunion dan konser keliling AS.
Peter, Paul and Mary menjadi aktivis politik untuk perdamaian di Amerika Tengah. Trio ini mendapat penghargaan Peace Abbey Courage of Conscience pada 1 September 1990.
Peter, Paul and Mary berakhir pada tanggal 16 September 2009, ketika Mary Travers meninggal pada usia 72 karena komplikasi kemoterapi, setelah pengobatan untuk leukemia.
Diskografi > Album

1962: Peter, Paul and Mary
1963: Moving
1963: In the Wind
1965: A Song Will Rise
1965: See What Tomorrow Brings
1966: The Peter, Paul and Mary Album
1967: Album 1700
1968: Late Again
1969: Peter, Paul and Mommy
1978: Reunion
1983: Such Is Love
1986: No Easy Walk To Freedom
1990: Flowers & Stones
1995: Once Upon The Time
1995: LifeLines
1996: LifeLines Live
2000: Don't Laugh at Me
2004: In These Times
2008: The Solo Recordings (1971–1972)
2010: The Prague Sessions
Diskografi > Kompilasi

1970: The Best of Peter, Paul and Mary: Ten Years Together
1998: Around the Campfire
1998: The Collection
1999: Songs of Conscience and Concern
2004: Carry It On [4-CD, 1-DVD boxed set]
2005: The Very Best of Peter, Paul & Mary
2005: Platinum Collection
2006: Weave Me the Sunshine
Diskografi > Album konser

1964: In Concert
1983: Such Is Love
1988: A Holiday Celebration
1993: Peter, Paul and Mommy, Too
Filmografi

1986: Peter, Paul & Mary 25th Anniversary Concert
1988: Peter, Paul & Mary Holiday Concert
1993: Peter, Paul & Mommy, Too
1996: Peter, Paul & Mary: Lifelines Live
2004: Peter, Paul & Mary: Carry It On — A Musical Legacy
Pranala luar

(Inggris) Situs resmi Peter, Paul and Mary
(Inggris) Biografi Peter, Paul and Mary di Vocal Group Hall of Fame Page Diarsipkan 2007-03-11 di Wayback Machine.
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman)  ISNI 1  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Norwegia  Prancis (data)  Amerika Serikat  Republik Ceko 
Lain-lain:  MusicBrainz artist  SUDOC (Prancis) 1
Navigasi

Tabel Geografi dan Hidrografi
Navigasi atau pandu arah adalah cara menentukan kedudukan dan arah perjalanan baik di medan sebenarnya atau di peta, dan oleh sebab itulah pengetahuan tentang padom (compass) dan peta serta teknik penggunaannya haruslah dimiliki dan dipahami.
Sebelum padom ditemukan, pandu arah dilakukan dengan melihat kedudukan benda-benda langit seperti matahari dan bintang-bintang di langit, yang tentunya bermasalah kalau langit sedang mendung.
Perangkat > Peta

Peta merupakan perlengkapan utama dalam penggambaran dua dimensi (pada bidang datar) keseluruhan atau sebagian dari permukaan bumi yang diproyeksikan dengan perbandingan/skala tertentu.
Perangkat > Kompas

Kompas adalah alat penunjuk arah dengan memanfatkan sifat kemagnetan yang selalu menunjuk kearah Utara, dengan melihat arah Utara-Selatan pada Kompas dan dengan membandingkannya dengan arah Utara Peta kita sudah dapat mengorientasikan posisi pada peta.
menggunakan peta sehingga merupakan perangkat modern dalam navigasi di darat, kapal di laut, sungai dan danau serta pesawat udara.
Perangkat > GPS

Salah satu perlengkapan modern untuk navigasi adalah Global Positioning Satelite/GPS adalah perangkat yang dapat mengetahui posisi koordinat bumi secara tepat yang dapat secara langsung menerima sinyal dari satelit. Perangkat GPS modern
Perangkat > Radar

Kapal laut dan kapal terbang modern sekarang dilengkapi dengan radar untuk mendeteksi kapal/pesawat lain, cuaca/ awan yang dihadapi di depan sehingga bisa menghindar dari bahaya yang ada di depan pesawat/kapal.
Perangkat > IRS

Salah satu perlengkapan modern untuk navigasi adalah Inertial Reference System/IRS. IRS adalah perangkat yang dapat mengetahui posisi koordinat berdasarkan efek inertial. Tidak seperti GPS, perangkat IRS tidak memerlukan stasiun sehingga sangat cocok untuk digunakan di bumi maupun di ruang angkasa. Perangkat IRS modern menggunakan peta sehingga merupakan perangkat modern dalam navigasi di darat, kapal di laut, pesawat udara serta di ruang angkasa.
Lihat pula

Kompas
GPS
Peta
Sistem navigasi satelit
Sistem navigasi kendaraan
Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Navigation.
Tutorial Navigasi
Earth navigation calculator for Windows (free)
Navigation Diarsipkan 2008-05-18 di Wayback Machine. - U.S Army Manual.
Peta dunia
FC 1212, AHRS and GPS Modules
Chip GNSS BCM4750, 90nm. Chip GPS pertama yang terjual sebanyak 1 miliar unit. Ditemukan di sebagian besar model telepon pintar kelas atas pada awal tahun 2010-an.
Modul GPS dengan antena untuk pencatat data seluler
Layar radar yang sangat bermanfaat dalam navigasi
Amy Johnson

| Amy Johnson CBE |
| --- | --- |
Amy Johnson ca 1930
Lahir: (1903-07-01)1 Juli 1903 Kingston upon Hull, East Riding of Yorkshire, Inggris
Menghilang: 5 Januari 1941(1941-01-05) (umur 37) Thames Estuary, tidak jauh dari Herne Bay, Inggris
Status: Dipercaya meninggal dalam kecelakaan penerbangan
Pendidikan: Sekolah Menengah Pertama Boulevard
Almamater: Universitas Sheffield
Pekerjaan: Penerbang insinyur
Suami/istri: Jim Mollison ​ ​(m. 1932; c. 1938)​
Penghargaan: Piala Segrave (1932)
 Penghargaan(1932) Segrave Trophy (en)  (1930) Commander of the Order of the British Empire (en)   Ordo Imperium Britania  Harmon Trophy (en)   Women in Aviation International (en)   
  
Amy Johnson CBE (1 Juli 1903 – 5 Januari 1941
) adalah seorang pilot perintis dari Inggris yang menjadi perempuan pertama yang terbang sendirian dari London ke Australia.
Terbang sendirian atau bersama suaminya, Jim Mollison, ia memecahkan banyak rekor jarak jauh selama tahun 1930-an. Pada tahun 1933, karakter Katharine Hepburn dalam film Christopher Strong terinspirasi dari kisah Johnson. Ia terbang saat Perang Dunia Kedua meletus dan menjadi bagian dari Bantuan Transportasi Udara Inggris. Pesawatnya jatuh di Muara Thames: ia meninggal setelah menyelamatkan diri. Karena jasadnya tidak pernah ditemukan, penyebab pasti kematiannya adalah tenggelam, hipotermia atau ditarik ke dalam baling-baling kapal perang yang bergerak. Tidak diketahui secara pasti dan kematiannya telah menjadi subjek perdebatan sejak tahun 1999 ketika teori kemungkinan ia terkena salah serang muncul.
Masa kecil

Lahir pada tahun 1903 di Kingston upon Hull, East Riding of Yorkshire, Amy Johnson adalah putri dari Amy Hodge, cucu dari William Hodge, Walikota Hull, dan John William Johnson yang keluarganya adalah pedagang ikan di perusahaan Andrew Johnson, Knudtzon and Company. Ia merupakan anak sulung dari tiga bersaudara, yang berikutnya umurnya adalah Irene yang setahun lebih muda.
Johnson menempuh pendidikan di Sekolah Menengah Kota Boulevard, kemudian Sekolah Menengah Atas Kingston, dan Universitas Sheffield, di sana ia lulus dengan gelar Sarjana Seni di bidang ekonomi. Ia kemudian bekerja di London sebagai sekretaris seorang pengacara bernama William Charles Crocker. Amy lalu mengenal hobi membawa pesawat, memperoleh sertifikat penerbang, No. 8662, pada tanggal 28 Januari 1929, dan lisensi pilot "A", No. 1979, pada tanggal 6 Juli 1929, keduanya di London Aeroplane Club di bawah pengawasan Kapten Valentine Baker. Pada tahun 1929, ia menjadi perempuan Inggris pertama yang memperoleh lisensi teknisi darat "C".
Johnson adalah teman dan kolaborator Fred Slingsby yang perusahaannya berbasis di Yorkshire, Slingsby Aviation di Kirbymoorside, North Yorkshire, menjadi produsen glider paling terkenal di Inggris. Slingsby membantu mendirikan Yorkshire Gliding Club di Sutton dan selama tahun 1930-an ia menjadi anggota awal dan peserta pelatihan.
Perang Dunia Kedua

Selama Perang Dunia Kedua, pesawat milik perusahaan tempat Johnson bekerja diambil alih oleh Kementerian Udara Inggris pada bulan Maret 1940. Ia diberi pemberitahuan pemutusan hubungan kerja bersama dengan semua pilot lain di perusahaan mereka, karena semua pesawat diminta untuk keperluan perang. Ia menerima gaji seminggu dan gaji empat minggu tambahan sebesar £40 sebagai paket pesangon.
Dua bulan kemudian, Johnson bergabung dengan tim yang baru dibentuk bernama Air Transport Auxiliary (ATA), yang mengangkut pesawat Angkatan Udara Kerajaan ke seluruh negeri. Ia menjabat sebagai perwira pertama di bawah komando Pauline Gower. Mantan suaminya juga terbang untuk ATA selama perang.
Kematian

Dalam surat terakhirnya kepada temannya, Caroline Haslett, pada Hari Tahun Baru 1941, Johnson menulis: "Aku berharap Tuhan akan menjagamu tahun ini, dan aku berharap kau beruntung (satu-satunya hal berguna yang belum dikenakan pajak)!)". Pada tanggal 5 Januari 1941, saat menerbangkan Airspeed Oxford untuk ATA dari Prestwick melalui RAF Squires Gate ke RAF Kidlington dekat Oxford, diduga Johnson kehabisan bahan bakar karena kondisi cuaca buruk.
5 jam setelah keberangkatannya, konvoi kapal perang di Muara Thames melihat parasut turun dan melihat seseorang hidup di dalam air sambil meminta bantuan, saksi mata menggambarkan suara itu sebagai suara perempuan. Kondisi sangat buruk: ombak laut sedang tinggi dan pasang surut sangat kuat, Salju turun dan cuaca sangat dingin. Letnan Komandan Walter Fletcher, Kapten HMS Haslemere, menavigasi kapalnya untuk mencoba melakukan penyelamatan. Para awak kapal melemparkan tali namun mereka tidak berhasil untuk mencapai mereka dan ia hilang di bawah kapal. Sejumlah saksi meyakini ada mayat kedua di dalam air.
Fletcher menyelam dan berenang ke sana, beristirahat di sana selama beberapa menit lalu melepaskannya. Ketika sekoci penyelamat sampai di tempatnya, ia sudah tidak sadarkan diri dan karena cuaca dingin yang parah ia meninggal di rumah sakit beberapa hari kemudian. Tas terbang kedap air milik Johnson, buku catatannya, dan buku ceknya kemudian terdampar, dan ditemukan di dekat lokasi kecelakaan.
Sebuah upacara peringatan diadakan untuk Johnson di gereja St Martin-in-the-Fields pada tanggal 14 Januari 1941. Letnan Komandan Walter Fletcher dianugerahi Medali Albert secara anumerta pada bulan Mei 1941.