Formula Satu musim 2007
Tim dan pembalap > Perubahan tim

Direktur teknik tim Ferrari, yaitu Ross Brawn, akan mengambil cuti tahunan pada tahun 2007, setelah  menjalani sepuluh musim di tim asal Italia tersebut sejak tahun 1997. Akan tetapi, kemudian diumumkan bahwa dia akan meninggalkan tim tersebut. Pada tahun 2008, Ross Brawn menjadi Kepala Tim untuk tim Honda.
Tim McLaren menandatangani kesepakatan sponsor utama dengan perusahaan telekomunikasi Vodafone pada akhir tahun 2005. Dengan hilangnya Vodafone, maka tim Scuderia Ferrari memulai kesepakatan sponsor dengan Alice, yang merupakan sebuah merek dagang Telecom Italia.
Mild Seven mengonfirmasi bahwa mereka tidak akan memperbarui kontrak mereka dengan tim Renault setelah kontraknya berakhir pada akhir tahun 2006 karena undang-undang tembakau di Uni Eropa pada saat ini.
Merek Lucky Strike dan 555 milik British American Tobacco secara resmi berhenti mensponsori tim Honda, dan setelah itu, tim tersebut menjalankan corak tanpa sponsor pada tahun 2007.
Tim Williams mengganti pemasok mesin mereka dari Cosworth menjadi Toyota dalam sebuah kesepakatan yang berlangsung selama tiga tahun hingga tahun 2009. Bertentangan dengan spekulasi yang berkembang pada saat itu, mesin tersebut tidak akan berganti merek menjadi Lexus.
Tim Red Bull secara resmi menjadi konstruktor Austria dengan menerima lisensi dari negara Austria, meskipun terus beroperasi dari pangkalan yang sama di negara Inggris.
Pada tanggal 9 September 2006, tim MF1 Racing secara resmi dijual ke sebuah konsorsium Belanda-Arab yang dimiliki oleh Michiel Mol, bersama dengan bantuan Spyker Cars. Tim ini resmi berganti nama menjadi 'Spyker MF1 Team, dan tetap menggunakan nama MF1 hingga akhir musim karena peraturan di dalam Perjanjian Concorde. Pada tanggal 30 September 2006, tim Spyker secara resmi mengumumkan bahwa pemasok mesin mereka adalah Ferrari.
Pada tanggal 16 Oktober 2006, tim Renault secara resmi mengonfirmasi bahwa sebuah perusahaan perbankan asal Belanda, yaitu ING, akan menjadi sponsor utama mereka untuk menggantikan posisi Mild Seven, yang telah mensponsori tim yang bermarkas di Enstone tersebut selama 13 tahun sejak musim 1994. Pada tanggal 20 Oktober 2006, tim Williams secara resmi mengumumkan AT&T sebagai sponsor utama yang baru bagi mereka. Pada tanggal 24 Oktober 2006, tim Spyker secara resmi mengumumkan bahwa mereka akan mengubah nama tim mereka dari Spyker MF1 Team menjadi Spyker F1 mulai dari tahun 2007 dan seterusnya, tergantung pada persetujuan dari semua tim yang lainnya. Pada tanggal 31 Oktober 2006, tim Red Bull secara resmi mengonfirmasi situasi pemasok mesin bagi mereka untuk tahun 2007. Mesin Renault digunakan oleh tim Red Bull Racing, sementara tim Scuderia Toro Rosso menggunakan mesin buatan Ferrari spesifikasi musim 2006. Sebagai hasil dari peralihan yang telah dilakukan oleh tim Red Bull Racing ke mesin Renault, maka musim ini menandai untuk yang pertama kalinya Renault memasok lebih dari satu tim di dalam olahraga bermotor tersebut sejak musim 1997 (ketika mereka memasok mesin untuk tim Williams dan Benetton) sebagai produsen mesin yang lengkap (meskipun dari musim 1998-2000, Renault telah memasok lebih dari satu tim, tetapi masing-masing berada di bawah merek Mecachrome, Playlife, dan Supertec).
Pada tanggal 15 Maret 2007, tim Spyker secara resmi mengumumkan sponsor utama yang baru bagi mereka untuk musim 2007: perusahaan penerbangan atau maskapai asal Uni Emirat Arab, yaitu Etihad Airways.