stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Kontes Dangdut Indonesia
Lokasi Final

| Tahun | Musim | Babak Gerbang | Babak Kontes | Tempat Grand Final |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2004 | 1 | Studio 3 TPI | Teater Tanah Airku TMII | Istora Senayan, Jakarta |
| 2005 | 2 | Studio 3 TPI | Teater Tanah Airku TMII | Hall Rama Shinta Dufan, Ancol Jakarta |
| 2006 | 3 | Studio 3 TPI | Teater Tanah Airku TMII | Tennis Indoor Senayan, Jakarta |
| 2007 | 4 | Studio 3 TPI | Teater Tanah Airku TMII | Istora Senayan, Jakarta |
| 2008 | 5 | Studio 3 TPI | Teater Tanah Airku TMII | Hall D2 Jakarta International Expo, Jakarta |
| 2009 | 6 | Studio 3 TPI | Teater Tanah Airku TMII | Tennis Indoor Senayan, Jakarta |
| 2010-2011 | 7 | Studio 3 MNCTV TMII | Studio 3 MNCTV TMII | Studio 3 MNCTV TMII Jakarta |
| 2014 | 8 | Studio 3 MNCTV TMII | Studio 3 MNCTV TMII | Teater Bhinneka Tunggal Ika TMII, Jakarta |
| 2015 | 9 | Studio 3 MNCTV TMII | Studio 3 MNCTV TMII | Indoor dan Outdoor Studio 3 MNCTV, Jakarta |
| 2018 | 10 | Studio 14 MNC Studios Kebon Jeruk | Studio 14 MNC Studios Kebon Jeruk | Teater Garuda TMII Jakarta |
| 2019 | 11 | Studio 14 MNC Studios Kebon Jeruk Jakarta | Studio 14 MNC Studios Kebon Jeruk Jakarta | Studio 14 MNC Studios Kebon Jeruk Jakarta |
| 2020 | 12 | Studio 14 MNC Studios Kebon Jeruk Jakarta | Studio 14 MNC Studios Kebon Jeruk Jakarta | Studio 14 MNC Studios Kebon Jeruk Jakarta |
| 2021-2022 | 13 | Studio 14 MNC Studios Kebon Jeruk Jakarta | Studio 14 MNC Studios Kebon Jeruk Jakarta | Studio 14 MNC Studios Kebon Jeruk Jakarta |
| 2022 | 14 | Studio 14 MNC Studios Kebon Jeruk Jakarta | Studio 14 MNC Studios Kebon Jeruk Jakarta | Studio 14 MNC Studios Kebon Jeruk Jakarta |
| 2023 | 15 | Studio 14 MNC Studios Kebon Jeruk Jakarta | Studio 14 MNC Studios Kebon Jeruk Jakarta | Studio 14 MNC Studios Kebon Jeruk Jakarta |
| 2024 | 16 | Studio 14 MNC Studios Kebon Jeruk Jakarta | Studio 14 MNC Studios Kebon Jeruk Jakarta | Studio 14 MNC Studios Kebon Jeruk Jakarta |
Penghargaan dan nominasi

| Tahun | Penghargaan | Kategori | Nominasi | Hasil |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2005 | Panasonic Awards | Program Musik/Variety Show | Kontes Dangdut Indonesia | Nominasi |
| 2006 | Panasonic Awards | Program Musik/Variety Show | Kontes Dangdut Indonesia | Nominasi |
| 2007 | Panasonic Awards | Program Musik/Variety Show | Kontes Dangdut Indonesia | Nominasi |
| 2010 | Panasonic Gobel Awards | Program Pencarian Bakat | Kontes Dangdut Indonesia | Nominasi |
Lihat pula

D'Academy
Indonesian Idol
Liga Dangdut Indonesia
Rising Star Indonesia Dangdut
Pranala luar

Kontes Dangdut Indonesia di Facebook
Kontes Dangdut Indonesia di Instagram
Kontes Dangdut Indonesia di X
Situs web resmi MNCTV
| l b Panasonic Gobel Awards |
| --- | --- |
Edisi:  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005  2006  2007  2008  2009  2010  2011  2012  2013  2014  2015  2016  2017  2018  2019 
Penyiar:  GTV  Indosiar  iNews  MNCTV  RCTI  TVRI 
Pemenang:  Drama  Berita  Talkshow  Kuis  Hiburan  Reality show  Olahraga  Anak 
Tokoh terkait:  Thayeb Mohammad Gobel  Rachmat Gobel 
Logo Kontes Dangdut Indonesia (2014)
Logo Kontes Dangdut Indonesia (2006–2009) saat masih bernama Kontes Dangdut TPI
Komeng

| Komeng |
| --- | --- |
Komeng sebagai Anggota Dewan Perwakilan Daerah Republik Indonesia periode 2024–2029
 
Anggota Dewan Perwakilan Daerah Republik Indonesia
Petahana
Mulai menjabat  1 Oktober 2024
Perolehan suara: 5.399.699 suara (2024)
Daerah pemilihan: Jawa Barat
 
Informasi pribadi
Lahir: Alfiansyah Bustami 25 Agustus 1970 (umur 54) Jakarta, Indonesia
Partai politik: Independen
Suami/istri: Aprilliana Indra Dewi ​ ​(m. 1999)​
Anak: 3
Pekerjaan: Pelawak pemeran penyiar radio presenter politikus
 (10 Desember 2004) Panasonic Awards 2004    

Sunting kotak info • L • B
 
Alfiansyah Bustami Komeng  (lahir 25 Agustus 1970
), lebih dikenal sebagai Komeng, adalah seorang pelawak, pemeran, penyiar radio, presenter, dan politikus Indonesia. Komeng mulai berpartisipasi dalam sebuah judul acara komedi pada tahun 1989 dan mendapatkan popularitas saat tampil dalam acara komedi sepanjang tahun 1990-an. Ia berpartisipasi dalam Pemilihan umum legislatif Indonesia 2024 sebagai calon Dewan Perwakilan Daerah untuk Jawa Barat, dan terpilih dengan lebih dari 5 juta suara, menjadikannya calon dengan suara terbanyak dibandingkan calon legislatif Indonesia manapun, hingga saat ini.
Kehidupan awal

Komeng menempuh pendidikan awalnya di SD Negeri 4 Citeureup, Bogor (1976–1983), kemudian dilanjutkan ke SMP Taman Siswa Jakarta (1983–1986), dan SMA Swasta Taman Madya IV (1986–1989). Sebelum menjadi komedian, Komeng pernah kuliah di Akademi Bisnis Indonesia, namun tidak tamat. Selama berkuliah ia pernah menjadi anggota Himpunan Mahasiswa Islam Komisariat ABA-ABI di tahun 1990-an.
Setelah tiga kali berpindah tempat kuliah, pada 2014 hingga 2018, Komeng menjalani studi dalam jurusan manajemen dan meraih gelar Sarjana Ekonomi dari Sekolah Tinggi Ilmu Ekonomi Tribuana Bekasi. Skripsinya berjudul "Pengaruh Disiplin dan Pemberdayaan terhadap Profesionalisme Anggota Persatuan Seniman Komedi Indonesia Jawa Barat".
Karier hiburan

Komeng menjadi penyiar Radio SK Jakarta sejak 1993 hingga 1996 dan Bens Radio Jakarta pada 1996. Komeng pernah membintangi beberapa serial komedi seperti Kompor Diamor (1991), Akal-Akalan (1996), Otak-Otak Kuda (1996), Malioboro (1996), Putri Duyung (2001–2002), dan Lola & Liliput (2002–2003). Ia juga kerap tampil di televisi sebagai komedian dan juga presenter, salah satunya ia dikenal membawakan acara komedi Spontan dengan jargon "Spontan… Uhuy!".
Pada pertengahan 2002, Komeng berakting di salah satu komedi situasi berjudul Kungfu Komeng. Di acara tersebut, Komeng beradu akting dengan aktris Tessa Kaunang. Komeng juga pernah menjadi bintang iklan produk sepeda motor Yamaha bersama Valentino Rossi.
Karier politik

Pada Pemilihan umum legislatif Indonesia 2024, Komeng mencalonkan diri sebagai calon Dewan Perwakilan Daerah Republik Indonesia dari Jawa Barat. Agar lebih mudah dikenali, ia mengubah nama resminya dari Alfiansyah Bustami menjadi Alfiansyah Komeng. Dalam sebuah wawancara, ia menyatakan bahwa ia mempertahankan nama lahirnya Alfiansyah dalam nama resmi barunya agar namanya berada di urutan teratas surat suara berdasarkan abjad. Komeng memperoleh hampir 5,4 juta suara, dengan selisih suara terbanyak di antara 54 calon senator di Jawa Barat, dan yang paling banyak diterima oleh calon senator Indonesia mana pun hingga saat ini, jika dibandingkan dengan perolehan suara pasangan capres dan cawapres Ganjar Pranowo-Mahfud MD di Jawa Barat, raihan Komeng masih lebih unggul. Saat rapat paripurna penghitungan suara tingkat nasional, para peserta rekapitulasi meneriakkan slogan terkenalnya, "uhuy!" saat penghitungan suara Komeng diumumkan.
Dalam sebuah wawancara, Komeng menyatakan bahwa ia bermaksud untuk mempromosikan Hari Komedi Nasional sebagai senator, dan untuk mempromosikan komedi sebagai bagian dari budaya Indonesia di luar negeri. Usulan Komeng didukung oleh rekan sesama komediannya yang juga beralih menjadi politisi, Denny Cagur, yang juga terpilih menjadi anggota Dewan Perwakilan Rakyat. Komeng akan dilantik pada tanggal 1 Oktober 2024.
Kehidupan pribadi

Pada 1999, Komeng menikah dengan seorang Aprilliana Indra Dewi.
Pada 27 Agustus 2016, putri bungsu Komeng meninggal dunia akibat tertutupnya saluran napas.
Komeng terlibat sebagai Tenaga Sukarela Palang Merah Indonesia Kabupaten Bogor. Komeng juga turut ambil bagian dalam Komando Pasukan Lawak yang merupakan relawan Palang Merah Indonesia yang dibentuk untuk layanan dukungan psikososial. Layanan utama dalam respons Palang Merah Indonesia ini bertujuan membantu penyintas bencana pulih dari trauma akibat bencana. Sebagai bagian dari relawan, Komeng pernah terjun membantu penanganan bencana Tsunami Selat Sunda 2018  dan Gempa bumi Cianjur 2022.
Filmografi > Film

| Tahun | Judul | Peran | Catatan |
| --- | --- | --- | --- |
| 2008 | Anda Puas, Saya Loyo | Kangcut |  |
| 2009 | Mau Dong... Ah | Raden Kang Mas Panji Komeng |  |
| TBA | Gerbang Setan  | Pegawai wisata |  |
| --- | --- |
: Menandakan film yang belum dirilis untuk saat ini
TBA: To be announced
Filmografi > Serial televisi

| Tahun | Judul | Peran | Catatan |
| --- | --- | --- | --- |
| 1991 | Kompor Diamor | Komeng |  |
| 1996 | Akal-Akalan |  |  |
| 1996 | Otak-Otak Kuda |  |  |
| 1996 | Malioboro |  |  |
| 1999 | James Bono |  |  |
| 2001 | 30 Meter | Komeng |  |
| 2001—2002 | Putri Duyung | Komeng |  |
| 2002—2003 | Lola & Liliput | Sero |  |
| 2003 | Kolor Sakti |  |  |
| 2009 | Kungfu Komeng | Komeng |  |
| 2011 | Mat Calo | Mat Calo |  |
| 2012 | Pengen Jadi Orang Bener | Komeng |  |
| 2013—2014 | Komeng Acak Adul | Komeng |  |
| 2017 | Kecil-Kecil Mikir Jadi Manten | Komeng | Bintang tamu |
| 2017 | Ambulance Online | Sopir ambulan |  |
| 2018 | Kompleks Pengabdi Istri | Komeng |  |
Filmografi > Serial web

| Tahun | Judul | Peran | Catatan |
| --- | --- | --- | --- |
| 2024 | Inul & Adam | Komeng |  |
Filmografi > Radio

SK Jakarta (1993—1996)
Bens Radio (1996)
Nominasi dan penghargaan

| Tahun | Penghargaan | Kategori | Karya | Hasil | Ref>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2004 | Panasonic Awards 2004 | Pelawak Terfavorit | Spontan | Menang |  |
| 2009 | Panasonic Awards 2009 | Pelawak Terfavorit | Saatnya Kita Sahur | Nominasi |  |
| 2010 | Panasonic Gobel Awards 2010 | Pelawak Terfavorit | Saatnya Kita Sahur | Nominasi |  |
| 2011 | Panasonic Gobel Awards 2011 | Pelawak Terfavorit | Saatnya Kita Sahur | Nominasi |  |
| 2024 | Indonesian Comedy Awards 2024 | Komedian Pria Terfavorit |  | Nominasi |  |
Sejarah elektoral

| Pemilu | Lembaga legislatif | Daerah pemilihan | Perolehan suara | Hasil |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2024 | Dewan Perwakilan Daerah Republik Indonesia | Jawa Barat | 5.399.699 | Y Terpilih |
Pranala luar

(Indonesia) Komeng, Mulai Terjun ke Dunia Politik
(Indonesia) Tiada Hari tanpa Komeng Diarsipkan 2007-09-28 di Wayback Machine.
(Indonesia) Komeng: Ingin Jadi Orang Kantoran, Malah Jadinya Pelawak
Komeng di Instagram
Komeng di Youtube
Terminal Bunder

Terminal Bunder merupakan terminal penumpang tipe B dan satu-satunya terminal bus yang berada di Kec. Cerme, Kabupaten Gresik. Nama terminal ini diambil dari nama waduk yang terletak tepat di timur lokasi terminal ini, yaitu Waduk Bunder. Lokasi terminal ini terletak tepat di barat perbatasan kawasan perkotaan Gresik di Kebomas. Selain itu, terminal ini terletak ± 1,2 km sebelah barat akses masuk jalan Tol Surabaya - Manyar dan Tol Bunder - Krian. Tepat di seberang sisi barat terminal ini terdapat komplek bangunan peribadatan Masjid KH Ahmad Dahlan, yang juga sering difungsikan oleh penglaju/musafir sebagai area peristirahatan (rest area).
Terminal seluas ± 35.800 m2 ini terdiri dari komplek terminal bus di sisi utara (dikelola pemerintah provinsi Jawa Timur) dan terminal angkutan kota di sisi selatan (dikelola pemerintah kabupaten Gresik). Terminal ini melayani moda transportasi umum seperti angkutan kota, angkutan pedesaan, angkutan perbatasan, Trans Jatim, angkutan pemadu moda dan bus antarkota.
Sejarah singkat

Sebelum tahun 1997, terminal bus yang dimiliki Kabupaten Gresik adalah Terminal Bus Sidomoro, atau lebih dikenal dengan sebutan Terminal Sentolang. Lokasi terminal berada di jantung perkotaan Gresik (mencakup wilayah Kecamatan Gresik, Kebomas dan Manyar), serta dekat dengan prasarana strategis di ibukota kabupaten seperti Pasar Sidomoro, Makam Sunan Gresik, akses Stasiun Indro, kawasan industri, dll. Latar belakang relokasi terminal lama dikarenakan terminal sudah tidak dapat menampung volume kendaraan dan penumpang yang semakin meningkat dengan luasan terminal yang relatif kecil untuk standar terminal tipe B, yaitu hanya seluas 1,3 ha. Pemerintah setempat akhirnya merelokasi terminal lama pada pertengahan tahun 1997 ke pinggiran kota di Desa Banjarsari, sebuah wilayah administrasi di Kecamatan Cerme. Penjenamaan terminal baru ini menggunakan nama Terminal Bunder, sesuai dengan nama waduk yang terletak tepat di timur lokasi terminal ini, yaitu Waduk Bunder. Pemindahan lokasi terminal bus diharapkan dapat menanggulangi kemacetan dalam kota, meningkatkan kapasitas terminal, meningkatkan pelayanan, pemerataan pembangunan dan meningkatkan pendapatan asli daerah.
Jaringan trayek MPU non bus

| No | Kode trayek | Moda | Jenis | Rute perjalanan | Jumlah unit |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  | angkot | carry | Bunder–Sentolang–Gubernur Suryo | 31 |
| 2 |  | angkot | carry | Bunder–Sunan Giri–Sentolang/Wilmar | 36 |
| 3 |  | angdes | carry | Balongpanggang–Tenger–Gubernur Suryo | 64 |
| 4 |  | angdes | kijang | Cerme–Gubernur Suryo | 72 |
| 5 |  | MPU | kijang | Surabaya (JMP)–Gresik | 164 |
| 6 |  | MPU | L300 | Surabaya (TOW)–Karang Cangkring | 40 |
| 7 |  | MPU | L300 | Surabaya (TOW)–Glagah | 15 |
| 8 | - | MPU | elf/bison | Surabaya (TOW)–Babat | 12 |
| Jumlah unit | Jumlah unit | Jumlah unit | Jumlah unit | Jumlah unit | 434 |
Bus layanan Perum DAMRI > Bus bandara

Angkutan pemadu moda (bus bandara) menghubungkan Terminal Bunder dengan Bandar Udara Internasional Juanda. Perum DAMRI cabang Surabaya adalah satu-satunya perusahaan otobus yang melayani moda ini. Armada yang digunakan berupa medium bus berkapasitas 27 penumpang dengan fasilitas air conditioner, recleaning seat, televisi, audio dan bagasi dalam. Jadwal pemberangkatan bus tersedia mulai pukul 05.00 s.d. 17.00 WIB dengan interval antar keberangkatan ± 60 menit.
Bus layanan Perum DAMRI > Trans Jatim

Halte Terminal Bunder merupakan titik lintasan moda transportasi Trans Jatim koridor 1 rute Terminal Bunder - Terminal Purabaya - Terminal Porong. Koridor tersebut merupakan koridor awal Trans Jatim yang mulai beroperasi sejak 19 Agustus 2022. Halte ini terletak di tepat di gedung utama terminal. Halte ini menjadi titik awal keberangkatan koridor 1 Trans Jatim tujuan Terminal Porong. Halte ini berfungsi setiap hari antara pukul 05.00 - 21.00 WIB.
Lintasan bus antarkota > Bus jarak dekat dan menengah

Semenjak Terminal Sidomoro dinonaktifkan pada tahun 1997, seluruh unit bus antarkota dilarang melintasi jalan arteri dalam kawasan perkotaan Gresik. Sirkulasi arus perjalanan bus antarkota dialihkan melintasi Jalan Tol Surabaya–Gresik dan keluar dari Gerbang Tol Kebomas. Untuk selanjutnya bus antarkota diwajibkan masuk ke area Terminal Bunder. Umumnya, terminal ini menjadi titik pemberhentian pertama moda bus antarkota dari Kota Surabaya, baik Terminal Purabaya maupun Terminal Tambak Osowilangon menuju kota-kota di sepanjang kawasan pantai utara (pantura) dan jalur tengah Pulau Jawa. Berikut merupakan beberapa trayek bus antarkota yang melintasi terminal ini.
Surabaya–Paciran
Surabaya–Bojonegoro/Tuban
Surabaya–Cepu/Purwodadi
Surabaya–Semarang/Jepara
Bojonegoro–Malang/Jember
Probolinggo–Cirebon/Kuningan
dll.
Lintasan bus antarkota > Bus jarak jauh

Moda transportasi bus antarkota jarak jauh menghubungkan Terminal Bunder dengan beberapa kota besar seperti Denpasar, Cirebon, Bandung, Jakarta, Bogor, Tangerang, Merak maupun kota-kota di lintas Sumatera. Seluruh trayek jarak jauh dilayani armada  bigbus dengan fasilitas kelas non ekonomi (biasa disebut bus malam). Metode pembayaran tiket bus dilayani di loket/agen penjualan tiket resmi yang tersedia di dalam area terminal ini. Per tahun 2021, terdapat 14 perusahaan otobus yang aktif beroperasi di terminal ini. 
Berikut merupakan daftar perusahaan otobus (PO) yang menyediakan loket pembelian tiket bus jarak jauh dari terminal ini per Agustus 2022.
PO Gunung Harta
PO Haryanto
PO Kramat Djati
PO Lorena-Karina
PO Medali Mas
PO Pahala Kencana
PO Pandawa 87
PO Safari Dharma Raya (OBL)
PO Mitra Titian Nusantara
PO Madu Kismo
PO Restu Mulya
PO Handoyo
PO Coyo
PO Ezri
PO Bandung Express
PO Antar Lintas Sumatera (ALS)
Pranala luar

Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Timur
Dinas Perhubungan Kabupaten Gresik
Kenampakan unit bus antarkota milik PO Tjipto (belakang) dan PO Raseko (depan) berhenti untuk menaikkan penumpang di area parkir Terminal Bus Sidomoro Gresik pada Juli 1989.
Kenampakan MPU antarkota trayek SG (hijau), angkutan pedesaan trayek BTS (oranye) dan angkutan kota trayek C (kuning) terparkir di area parkir non bus Terminal Bunder (2022).
Kenampakan unit bus pemadu moda milik Perum DAMRI dengan relasi perjalanan Bunder–Bandara Juanda terparkir di samping loket pembelian tiket bus bandara Terminal Bunder, 2022.
Kenampakan deret antrean beberapa unit bus Trans Jatim maju ke shelter pemberangkatan pada halte Terminal Bunder, 2022.
Kenampakan beberapa unit bus antarkota kelas ekonomi terparkir di peron Terminal Bunder, 2022. Dari kiri ke kanan: unit bus milik PO Harapan Kita relasi Probolinggo–Cirebon, unit bus milik PO Sinar Mandiri Mulia relasi Surabaya–Semarang, dan unit bus milik PO Margo Djoyo BR relasi Surabaya–Cepu.
Kenampakan beberapa unit bus antarkota kelas non ekonomi milik PO Haryanto relasi Malang–Jakarta terparkir di depan peron Terminal Bunder, 2022.
Kualuh Hulu, Labuhanbatu Utara

| Kualuh Hulu |
| --- | --- |
Kecamatan
Peta lokasi Kecamatan Kualuh Hulu
Negara:  Indonesia
Provinsi: Sumatera Utara
Kabupaten: Labuhanbatu Utara
Pemerintahan
 • Camat: Maruli Tanjung
Populasi (2020)
 • Total: 69.112 jiwa
Kode Kemendagri: 12.23.01 
Kode BPS: 1223070 
Luas: 637,39
Desa/kelurahan: 2 kelurahan  11 desa
Kualuh Hulu adalah sebuah kecamatan di Kabupaten Labuhanbatu Utara, Sumatera Utara, Indonesia yang sekaligus menjadi ibu kota Kabupaten Labuhanbatu Utara. Di kecamatan Kualuh Hulu terdapat 2 kelurahan, yaitu Aek Kanopan dan Aek Kanopan Timur yang menjadi ibu kota Kabupaten Labuhanbatu Utara setelah dimekarkan dari Kabupaten Labuhanbatu pada tanggal 24 Juni 2008.
| l b Kecamatan Kualuh Hulu, Kabupaten Labuhanbatu Utara, Sumatera Utara |
| --- | --- |
Kelurahan:  Aek Kanopan  Aek Kanopan Timur 
Desa:  Kuala Beringin  Parpaudangan  Perkebunan Hanna  Perkebunan Kanopan Ulu  Perkebunan Labuhan Haji  Perkebunan Londut  Perkebunan Membang Muda  Pulo Dogom  Sono Martani  Suka Rame  Suka Rame Baru 
| l b Kabupaten Labuhanbatu Utara, Sumatera Utara |
| --- | --- | --- |
 Pusat Pemerintahan: Aek Kanopan  Bupati: Hendri Yanto  Wakil Bupati: Samsul Tanjung  Ketua DPRD: Ali Tambunan 
| Kecamatan |  Aek Kuo  Aek Natas  Kualuh Hilir  Kualuh Hulu  Kualuh Leidong  Kualuh Selatan  Marbau  Na IX-X  |  |
 Lihat juga: Daftar kecamatan dan kelurahan di Kabupaten Labuhanbatu Utara  Terakhir diperbarui: 28 April 2021 
↑  "Maruli Tanjung Dilantik jadi Camat Kualuh Hulu". portibi.id. 12 Juni 2024.
Außernzell

| Außernzell   |
| --- | --- |
  Lambang kebesaran
Letak Außernzell   di Deggendorf  
Negara: Jerman
Negara bagian: Bayern
Wilayah: Niederbayern
Kreis: Deggendorf
Municipal assoc.: Schöllnach 
Pemerintahan
 • Wali kota: Josef Färber (FW)
Luas
 • Total: 24,13 km2 (932 sq mi)
Ketinggian: 372 m (1,220 ft)
Populasi (2013-12-31)
 • Total: 1.402
 • Kepadatan: 0,58/km2 (1,5/sq mi)
Zona waktu: WET/WMPET (UTC+1/+2)
Kode pos: 94532
Kode area telepon: 09903
Pelat kendaraan: DEG
Situs web: www.aussernzell.de
Außernzell adalah kota yang terletak di distrik Deggendorf, Bayern, Jerman.
Kota Außernzell memiliki luas sebesar 24.13 km².
Außernzell pada tahun 2006, memiliki penduduk sebanyak 1.444 jiwa.
Putera daerah

Michael Kurz, arsitek
| l b Kota dan kotamadya di Deggendorf |
| --- | --- | --- |
| Aholming | Auerbach | Außernzell | Bernried | Buchhofen | Deggendorf | Grafling | Grattersdorf | Hengersberg | Hunding | Iggensbach | Künzing | Lalling | Metten | Moos | Niederalteich | Oberpöring | Offenberg | Osterhofen | Otzing | Plattling | Schaufling | Schöllnach | Stephansposching | Wallerfing | Winzer  | Aholming | Auerbach | Außernzell | Bernried | Buchhofen | Deggendorf | Grafling | Grattersdorf | Hengersberg | Hunding | Iggensbach | Künzing | Lalling | Metten | Moos | Niederalteich | Oberpöring | Offenberg | Osterhofen | Otzing | Plattling | Schaufling | Schöllnach | Stephansposching | Wallerfing | Winzer  | Lambang distrik Deggendorf |
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman)  VIAF 1  2  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Amerika Serikat 
↑   "Fortschreibung des Bevölkerungsstandes". Bayerisches Landesamt für Statistik und Datenverarbeitung (dalam bahasa German). 31 December 2013. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
Prayogo Pangestu

| Prayogo Pangestu |
| --- | --- |

Lahir: Phang Djoen Phen 13 Mei 1944 (umur 80) Bengkayang, Hindia Belanda
Tempat tinggal: Jakarta, Indonesia
Almamater: Sekolah Menengah Ekonomi Atas (SMEA) Singkawang
Pekerjaan: Pengusaha
Organisasi: Barito Pacific Chandra Asri Pacific
Kekayaan bersih: US$ 74,7 miliar (#22 Dunia) (September 2024)
Suami/istri: Herlina Tjandinegara
Anak: 3
Situs web: www.barito-pacific.com
 (2021) Asia's Most Influential Indonesia  Tatler 500 Indonesia  
Prajogo Pangestu terlahir dengan nama Phang Djoen Phen (Hanzi: 彭雲鵬; Pe̍h-ōe-jī: Phênn Hûn Phîng; lahir 13 Mei 1944
) adalah seorang pengusaha Indonesia yang merupakan pendiri dari Barito Pacific.  Dengan harta mencapai US$74,7 milliar per tanggal 6 September 2024 atau sekitar Rp1.151,33 triliun (kurs 1US$=15.377 IDR), ia adalah orang (individu) terkaya di Indonesia dan Asia Tenggara juga orang terkaya ke-33 di dunia per tanggal 5 Februari 2025.
Ia merupakan pemilik dari Grup Barito Pacific, yang meliputi PT Barito Pacific Tbk, PT Barito Renewables Energy Tbk, PT Chandra Asri Pacific Tbk, dan PT Petrindo Jaya Kreasi Tbk.
Ia memiliki bidang usaha di petrokimia dan energi terbarukan, yang mencakup sebagian besar dari portfolio bisnisnya.
Ia merupakan pendiri Bakti Barito Foundation atau Yayasan Bakti Barito, bersama istrinya. Yayasan tersebut berfokus pada program-program filantropi dari Grup Barito Pacific di bidang lingkungan, sosial, pendidikan dan kemasyarakatan.
Pada tahun 2019, Forbes menempatkannya sebagai orang terkaya ke-3 di Indonesia dengan kekayaan bersih US$7,6 miliar.
Pada 13 Agustus 2019, Ia dianugerahi Bintang Jasa Utama oleh Presiden Joko Widodo.
Daftar jalur kereta api nonaktif di Indonesia

Halaman ini berisi artikel tentang jalur kereta api yang sudah tidak aktif di Indonesia. Untuk jalur yang aktif, lihat Jalur kereta api aktif di Indonesia.
Bekas jembatan kereta api pada jalur yang mengarah ke Stasiun Batavia NIS.
Bekas jembatan kereta api pada jalur Cikini-Salemba.
Bekas jembatan kereta api dari jalur lintas Manggarai-Jakarta Kota saat masih menapak di tanah.
Jalur kereta api nonaktif di Indonesia adalah jalur kereta api yang dahulu pernah ada dan digunakan sebagai angkutan penumpang dan/atau angkutan barang di Indonesia, tetapi sekarang sudah tidak difungsikan lagi, dan di beberapa tempat, bahkan sudah tidak ada bekas-bekasnya lagi.
Menurut data dari Kementerian Perhubungan Republik Indonesia per tahun 2017, terdapat 2.723 kilometer jalur kereta api nonaktif di Indonesia dari total 8.157 kilometer yang pernah beroperasi per tahun 1939. Sehingga dalam kurun waktu 78 tahun (1939-2017), terdapat kecenderungan terjadinya penurunan prasarana jalur kereta api yang dioperasikan.
Perlu dicatat bahwa tabulasi jalur kereta apinya berdasarkan nomor lintasnya dalam Buku Jarak untuk Angkutan Barang Jawa dan Madura terbitan PJKA tahun 1982, kecuali dinyatakan berbeda.