USS LST-678
Sejarah layanan > Layanan Angkatan Laut Indonesia

Pada tanggal 9 Februari 1967, MV Inagua Crest dan MV Inagua Shipper diakuisisi oleh TNI Angkatan Laut dan masing-masing berganti nama menjadi KRI Teluk Tomini (508) dan KRI Teluk Ratai (509). Sebagai bekas kapal dagang, Teluk Ratai dipersenjatai dengan enam, kemudian ditingkatkan menjadi delapan, senjata antipesawat 70-K 37 mm Soviet dalam satu dudukan. Kapal ini juga dilengkapi dengan radar pencarian dan navigasi permukaan AN/SPS-21.
Pada tahun 1980an dia berganti nama menjadi KRI Teluk Sindoro dan pada awal tahun 2000an namanya diubah kembali menjadi Teluk Ratai. Kapal tersebut dipindahkan ke Komando Lintas Laut Militer Surabaya pada tanggal 1 April 1990. Sebelumnya ditugaskan di Satuan Kapal Amfibi Komando Armada Timur.
Saat bertugas di TNI Angkatan Laut, Teluk Ratai terlibat dalam berbagai operasi militer, termasuk mengangkut pasukan dan logistiknya ke pulau-pulau terluar Indonesia, daerah rawan gangguan, dan ke perbatasan Indonesia dengan Timor Timur, Papua Nugini, dan perbatasan Indonesia dengan Malaysia, seperti di Ambalat. Ia juga turut serta dalam upaya TNI Angkatan Laut dalam pembangunan nasional melalui program ABRI Masuk Desa dan Operasi Bhakti Surya Bhaskara Jaya.
Kapal tersebut mengangkut logistik ke daerah-daerah yang terkena dampak gempa dan tsunami Samudera Hindia tahun 2004. Pada tanggal 8 Februari 2005, Teluk Ratai bersama KRI Teluk Langsa mendarat di pantai Calang, Kabupaten Aceh Jaya. Mereka menurunkan sebagian dari tiga jembatan bailey yang akan digunakan untuk menghubungkan akses jalan dari Banda Aceh dan Meulaboh ke kota yang terputus akibat tsunami. Pada tanggal 22 Februari, ia mengangkut bahan bangunan, makanan dan air minum, dispenser air, terpal, drum bensin, dan berbagai macam pelumas mesin. Kapal tersebut juga membawa berbagai senjata ringan dari Pangkalan Angkatan Laut Teluk Bayur, terdiri dari 50 M1 Garand, 13 SAFN, 14 senjata Owen, 3 Madsen M-50, 1 Sten, 1 "Schmeiser", dan 1 "Remington".
Pada tanggal 15 September 2012, Teluk Ratai bersama KRI Teluk Bone, veteran Perang Dunia II lainnya, mengikuti pelayaran pelayaran sebagai bagian dari Sail Morotai 2012. Sailing pass sendiri diadakan dalam rangka memperingati Pertempuran Morotai yang dimulai pada tanggal 15 September 1944. Sailing pass juga diikuti oleh kapal perang Indonesia dan asing lainnya.
Teluk Ratai mendarat di pantai selatan Pangkalan Angkatan Laut Banyuwangi pada 17 Maret 2013 sebagai bagian dari latihan antar dinas tingkat batalyon. Dia menurunkan pasukan dan kendaraan dari Batalyon Infanteri Mekanik ke-202 "Tajimalela". Pada tanggal 19 Februari 2016, kapal melakukan latihan meriam dengan meriam 37 mm di perairan Pulau Gundul, bagian dari Kepulauan Karimunjawa.
Pada tanggal 15 Agustus 2019, Teluk Ratai bersama Teluk Bone dinonaktifkan dalam upacara yang diadakan di Markas Komando Armada II di Surabaya. Upacara tersebut dipimpin oleh Kepala Staf Kodam. Pada saat dinonaktifkan, kapal tersebut merupakan kapal perang tertua di TNI Angkatan Laut.
Pertemuan Wali Kota Pariaman dengan para perwira Pangkalan Utama TNI Angkatan Laut II Padang digelar pada 7 Juni 2021. Hasil pertemuan tersebut, Teluk Ratai diserahkan kepada Pemerintah Kota Pariaman untuk dilestarikan sebagai kapal museum. Rencananya, kapal tersebut akan ditambatkan di Kabupaten Pariaman Tengah, baik di Pantai Pauh maupun di belakang GOR Pauh. Pada tanggal 21 Juni, TNI Angkatan Laut sedang memproses administrasi kapal tersebut, sementara pemerintah kota sedang mendiskusikan sumber daya yang dibutuhkan untuk menambatkannya dan dana untuk menarik kapal dari pelabuhan asal di Surabaya ke Pariaman. Pertemuan kembali dilakukan antara Walikota Pariaman dan Panglima Pangkalan Utama TNI Angkatan Laut II Padang pada tanggal 14 Desember yang membahas rencana pengembangan museum bahari yang mencakup Teluk Ratai.
Kepala Dinas Pekerjaan Umum Kota Pariaman pada 4 Januari 2022 mengatakan, anggaran sebesar 1,5 miliar rupiah akan dialokasikan untuk pengerjaan halaman dermaga Teluk Ratai di Pasir Pauh, Pariaman. Halamannya memiliki lebar 12 meter dan panjang 80 hingga 100 meter. Pembangunan pelataran tersebut direncanakan akan dimulai pada April 2022. Pada Oktober 2022, Walikota Pariaman mengatakan Pemkot hanya mampu menyediakan dana sebesar 2 Miliar dari total 10 Miliar rupiah untuk merelokasi kapal ke Pariaman dan telah meminta dana dari pemerintah pusat..