stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Ted Turner
Biografi > Awal kehidupan

Turner dilahirkan di Cincinnati, Ohio. Ketika berusia 9 tahun, keluarganya pindah ke Savannah, Georgia. Ia belajar di Sekolah McCallie, sebuah sekolah Kristen tanpa afiliasi di Chattanooga, Tennessee. Turner kemudian kuliah di Universitas Brown dan, meskipun ia bukan mahasiswa yang menonjol di kelasnya, ia menjadi wkail presiden Persatuan Debat Brown. Turner dikeluarkan dari Brown pada 1960 karena menerima tamu seorang perempuan tanpa izin di kamar asramanya.
Ted Turner mulai berlayar pada usia 9 tahun. Ia ikut serta dalam kompetisi ketika berusia 11 tahun di program junior dari Klub Yacht Savannah, dan kemudian bertanding dalam percobaan-percobaan Olimpiade pada 1964. Pada 1970-an, Turner ikut pertandingan kapal layar di Piala Amerika. Pada 1977, ia mengepalai yacht yang menang, Courageous, dan menarik publisitas karena muncul dalam konferensi pers setelah pertandingan dalam keadaan mabuk.
Pada 1998, Turner menyumbang $1 miliar dalam bentuk saham Time Warner kepada berbagai usaha PBB, mendirikan Yayasan PBB. Namun, rincian bagaimana dana itu dialokasikan tidak banyak diketahui. Sarjana hak asasi manusia, Mary Ann Glendon mencatat bahwa "Sikap Tn. Turner tampak bukan seperti memberi melainkan lebih sebagai upaya mengambil alih badan-badan PBB dengan akses istimewa kepada penduduk yang tak berdaya." Badan-badan PBB diharuskan mengajukan proposal kepada Yayasan PBB. Yayasan ini harus dipimpin oleh orang yang mempunyai pandangan yang sama dengan Turner, bekas pejabat Departemen Luar Negeri AS, Timothy Wirth. Wirth memimpin agenda pengendalian kependudukan AS pada Konferensi Kairo 1994 dan telah memuji RRT dan kebijakannya yang memaksakan satu anak saja untuk "perencanaan KB yang sangat efektif dalam investasi yang tinggi." (Lihat "Unfinished Business" oleh Mary Ann Glendon dalam The American Journal of Jurisprudence, 1999.)
Rujukan budaya

Beberapa pertunjukan komedi kartun dan permainan mempunyai tokoh-tokoh kecil berdasarkan Ted Turner:
The Critic
Duke Phillips, produsen TV yang heroik dan berkumis
Bloom County
Ash Dashley
Grand Theft Auto: Vice City
Avery Carrington
Bibliografi

Racing Edge oleh Ted Turner (Simon & Schuster, 1979) ISBN 0-671-24419-1
Biografi
Media Man: Ted Turner's Improbable Empire oleh Ken Auletta (W. W. Norton, 2004) ISBN 0-393-05168-4
Clash of the Titans: How the Unbridled Ambition of Ted Turner and Rupert Murdoch Has Created Global Empires that Control What We Read and Watch Each Day oleh Richard Hack (New Millennium Press, 2003) ISBN 1-893224-60-0
Me and Ted Against the World: The Unauthorized Story of the Founding of CNN oleh Reese Schonfeld (HarperBusiness, 2001) 0060197463
Ted Turner Speaks: Insights from the World's Greatest Maverick oleh Janet Lowe (Wiley, 1999) ISBN 0-471-34563-6
Riding A White Horse: Ted Turner's Goodwill Games and Other Crusades oleh Althea Carlson (Episcopal Press, 1998) ISBN 0-9663743-0-4
Ted Turner: It Ain't As Easy as It Looks: The Amazing Story of CNN oleh Porter Bibb (Virgin Books, 1996) ISBN 0-86369-892-1
Citizen Turner: The Wild Rise of an American Tycoon oleh Robert Goldberg and Gary Jay Goldberg (Harcourt, 1995) ISBN 0-15-118008-3
Cnn: The Inside Story: How a Band of Mavericks Changed the Face of Television News oleh Hank Whittemore (Little Brown & Co, 1990) ISBN 0-316-93761-4
Lead Follow or Get Out of the Way: The Story of Ted Turner oleh Christian Williams (Times Books, 1981) ISBN 0-8129-1004-4
Referensi dan pranala luar

Wikiquote memiliki koleksi kutipan yang berkaitan dengan: .
↑  "The Forbes 400 - #190 "Robert E "Ted" Turner". Forbes. 2008-09-17. Diakses tanggal 2008-10-11.
Situs resmi
Ted Turner di IMDB
Ted Turner di AskMen.com Diarsipkan 2008-02-26 di Wayback Machine.
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |

| Didahului oleh: Dave Bristol | Manajer Atlanta Braves satu pertandingan pada 1977 | Diteruskan oleh: Dave Bristol |
Komanderi Guangyang

Komanderi Guangyang (Hanzi: 廣陽郡) yang pada saat itu sering disebut Kepangeranan Guangyang (Hanzi: 廣陽國, negara Guangyang) adalah suatu wilayah administrasi pada masa kekaisaran Tiongkok awal, sekarang terletak di Hebei dan Beijing.
Dinasti Han Barat

Komanderi Guangyang pertama kali didirikan pada masa pemerintahan Qin Shi Huang. Pada awal dinasti Han, tanah wilayah itu merupakan fief Pangeran Yan. Komanderi Guangyang dipulihkan pada 80 SM, setelah pemberontakan Pangeran Dan (劉旦) dari Yan dibasmi. Pada 73 SM, putra dari Liu Dan yang bernama Liu Jian, diberi gelar Pangeran Guangyang dan Komanderi Guangyang menjadi wilayah kekuasaannya.
Empat pangeran memegang gelar Pangeran Guangyang:
Liu Jian (劉建), Pangeran Qing (頃) dari Guangyang, 73 SM – 45 SM;
Liu Shun (劉舜), Pangeran Mu (穆) dari Guangyang, 45 SM – 23 SM;
Liu Huang (劉璜), Pangeran Si (思) dari Guangyang, 23 SM – 3 SM;
Liu Jia (劉嘉), 3 SM – 9 M, digulingkan setelah berdirinya dinasti Xin.
Kepangeran ini memiliki 20.740 rumah tangga dengan total populasi berjumlah 70.658 jiwa pada 2 M dan terdiri dari empat coounty: Ji (薊), Fangcheng (方城), Guangyang (廣陽) dan Yinxiang (陰鄉).
Dinasti Han Timur

Komanderi Guangyang diperluas dan mengelola lima county: Ji, Guangyang, Changping (昌平, dulunya bagian dari Komanderi Shanggu), Jundu (軍都, sebelumnya merupakan bagian dari Shanggu) dan Anci (安次, tadinya bagian dari Komanderi Bohai). Pusat administrasi berada di Ji (sekarang termasuk di dalam kota Beijing), yang juga merupakan pusat administrasi Provinsi You. Pada 140 M, Komanderi ini memiliki 44.550 rumah tangga dengan total populasi 280.600 jiwa. Ketika periode Tiga Kerajaan dimulai, Komanderi Guangyang dihapus dan digabung ke dalam Kepangeran Yan (燕國).
Wei Utara

Wei Utara mendirikan sebuah komanderi dengan nama yang sama pada 441, terdiri dari tiga county yaitu Yanle (燕樂), Guangxing (廣興) dan Fangcheng. Pusat administrasi berada di Yanle, sekarang bernama county Longhua, Hebei. Komanderi ini memiliki 2.800 rumah tangga dengan total populasi 8.919 jiwa. Komanderi Guangyang dihapus pada masa Qi Utara.
Lihat pula

Sejarah Beijing
Jicheng (Beijing)
The Canary Murder Case (film)

| The Canary Murder Case |
| --- | --- |
Poster teatrikal
Sutradara:  Malcolm St. Clair 
Produser: Louis D. Lighton
Ditulis oleh:  S. S. Van Dine  Albert Shelby LeVino  Florence Ryerson  Herman J. Mankiewicz 
Berdasarkan: novel The Canary Murder Case oleh S. S. Van Dine
Pemeran:  William Powell  Jean Arthur  James Hall  Louise Brooks 
Penata musik: Karl Hajos
Sinematografer:  Harry Fischbeck  Cliff Blackstone 
Penyunting: William Shea
Distributor: Paramount Pictures
Tanggal rilis: 16 Februari 1929
Durasi: 82 menit
Negara: Amerika Serikat
Bahasa: Inggris
The Canary Murder Case adalah sebuah film misteri-kejahatan Pre-Code Amerika Serikat tahun 1929 yang berdasarkan pada novel tahun 1927 bernama sama karya S.S. Van Dine (pseudonim dari Willard Huntington Wright). Film tersebut disutradarai oleh Malcolm St. Clair, dengan skenario karya Wright (di bawah pseudonim Van Dine), Albert Shelby LeVino, dan Florence Ryerson.
Johann Martin Schleyer

Johann Martin Schleyer
Johann Martin Schleyer (18 Juli 1831 - 16 Agustus 1912), adalah pastor Gereja Katolik Roma dari Jerman yang mendirikan bahasa Volapük. Nama aslinya adalah "Martin Schleyer"; ia menambah nama "Johann" secara tidak resmi. Ia merasa Tuhan memintanya mendirikan bahasa Volapuk dalam mimpi.
Pranala luar

Links to Volapük pages - Ken Caviness Diarsipkan 2012-02-04 di Wayback Machine.
Information on Schleyer and the campaign for his beatification Diarsipkan 2007-09-28 di Wayback Machine.
A complete italian grammar (1888) by V. Amoretti Diarsipkan 2007-05-16 di Wayback Machine..
Una grammatica completa in lingua italiana (1888) a cura di V. Amoretti Diarsipkan 2007-05-16 di Wayback Machine..
Systropus rufidulus

| Systropus rufidulus |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Diptera
Famili:: Bombyliidae
Genus:: Systropus
Spesies:: Systropus rufidulus

Systropus rufidulus adalah spesies lalat yang berasal dari genus Systropus dan famili Bombyliidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini biasanya memakan nektar dan polen yang ada dalam bunga.
Kia

Untuk penggunaan lain, lihat KIA.
| --- | --- |

Kantor pusat Kia (kiri) di Seoul, Korea Selatan
Nama asli: 기아자동차 주식회사
Sebelumnya: Kyungsung Precision Industry
Jenis: Publik
Kode emiten: KRX: 000270
Industri: Otomotif
Didirikan: Desember 1944; 79 tahun lalu (1944-12)
Kantor pusat: Seoul, Korea Selatan
Wilayah operasi: Seluruh dunia (kecuali Jepang dan Korea Utara)
Tokoh kunci: Chung Eui-sun, Chairman Song Ho-Sung, Presiden dan CEO Karim Habib, Direktur Desain
Produk: Mobil Kendaraan niaga
Produksi:  2,821 juta unit (2019)
Pendapatan:  KRW 52,713 triliun (2016)
Laba operasi:  KRW 3,442 triliun (2016)
Laba bersih:  KRW 2,755 triliun (2016)
Total aset:  KRW 50,889 triliun (2016)
Total ekuitas:  KRW 26,759 triliun (2016)
Karyawan: 52.488 (hingga tanggal 31 Desember 2019)
Induk: Hyundai Motor Company (33,88%)
Situs web: Situs web resmi
| --- | --- |
Kia

Nama Korea
Hangul: 기아자동차 
Hanja: 起亞自動車 
Alih Aksara: Gia Jadongcha
McCune–Reischauer: Kia Chadongch'a
Kia Motors Corporation, atau biasa disebut Kia Motors (Hangul: 기아자동차; Hanja: 起亞自動車, IPA: [ki.a]) (ditulis sebagai ΚΙΛ) adalah sebuah produsen otomotif multinasional asal Korea Selatan yang berkantor pusat di Seoul. Kia merupakan produsen mobil terbesar kedua di Korea Selatan, tepat di bawah perusahaan induknya, Hyundai Motor Company, dengan penjualan lebih dari 2,8 juta unit kendaraan pada tahun 2019. Hingga Desember 2015, 33,88% saham Kia Motor dipegang oleh Hyundai, dengan nilai lebih dari US$6 miliar. Kia juga memegang saham lebih dari dua puluh anak usaha Hyundai, dengan masing-masing mulai dari 4,9% hingga 45,37% saham, dengan nilai lebih dari US$8,3 miliar.
Etimologi

KIA merupakan singkatan dari "Korean International Automotive". Menurut Kia Motors, nama "Kia" berasal dari karakter Sino-Korea "ki" (起, "muncul") dan "a" (亞, yang berarti Asia Timur); sehingga Kia dapat diartikan sebagai "Muncul dari Timur."
Sejarah > Awal mula dan ekspansi awal

Kia didirikan pada bulan Desember 1944 dengan nama Kyungsung Precision Industry, untuk memproduksi tabung baja dan suku cadang sepeda, lalu memproduksi sepeda domestik pertama di Korea, yakni Samchully, pada tahun 1951. Pada tahun 1952, Kyungsung Precision Industry mengubah namanya menjadi Kia Industries, dan kemudian mulai memproduksi sepeda motor kecil di bawah lisensi dari Honda (mulai tahun 1957) serta truk dan mobil di bawah lisensi dari Mazda, masing-masing mulai tahun 1962 dan 1974. Kia lalu membuka pabrik otomotif terintegrasi pertamanya pada tahun 1973, yakni Pabrik Sohari. Kia pun memproduksi mobil Brisa hingga tahun 1981, saat diktator militer baru, Chun Doo-hwan memaksa konsolidasi industri. Kia pun dipaksa menghentikan produksi mobil penumpang dan fokus memproduksi truk kecil. Sebelum dihentikan pada tahun 1981, Kia melengkapi produk mobil penumpangnya dengan dua mobil lain yang diproduksi di bawah lisensi, yakni Fiat 132 dan Peugeot 604. Mulai tahun 1986 (saat hanya 26 mobil diproduksi, lalu dapat memproduksi 95.000 mobil pada tahun berikutnya), Kia kembali masuk ke industri otomotif melalui kemitraan dengan Ford. Kia pun memproduksi sejumlah kendaraan yang diturunkan dari Mazda untuk dijual di Korea Selatan dan diekspor ke negara lain. Model yang diproduksi antara lain Kia Pride yang didasarkan pada Mazda 121, serta Avella yang dijual di Amerika Utara dan Australasia dengan nama Ford Festiva dan Ford Aspire. Pada tahun 1992, Kia Motors America resmi didirikan di Amerika Serikat. Kendaraan bermerek Kia di Amerika Serikat pun mulai dijual melalui empat diler di Portland, Oregon, pada tahun 1992. Sejak saat itu, Kia berekspansi ke negara bagian lain di Amerika Serikat satu per satu. Pada tahun 1994, dealer mulai menjual Sephia dan beberapa tahun kemudian juga mulai menjual Sportage. Lebih dari seratus dealer Kia telah eksis di tiga puluh negara bagian pada tahun 1995, dan berhasil menjual lebih dari 24.740 unit mobil.
Sejarah > Menjadi Anak Perusahaan Hyundai Motor Company

Kia menyatakan bangkrut pada tahun 1997, saat krisis keuangan Asia, dan pada tahun 1998, berhasil mencapai kesepakatan dengan Hyundai Motor Company untuk berdiversifikasi dengan cara menukar kepemilikan saham antar-kedua perusahaan. Hyundai Motor Company pun mengakuisisi 51% saham Kia, mengalahkan Ford Motor Company, yang telah memegang sejumlah saham Kia Motors sejak tahun 1986. Setelah melakukan sejumlah divestasi, Hyundai Motor Company kini hanya memegang sekitar sepertiga dari total saham Kia Motor Corporation. Walaupun Hyundai Motor Company tetap menjadi pemegang saham terbesar, Kia Motor Company juga memegang saham dari 22 anak usaha Hyundai Motor Company. Sejak tahun 2005, Kia memutuskan untuk fokus di pasar Eropa dan menetapkan desain mobilnya sebagai "mesin pertumbuhan utama di masa depan", sehingga mengarah pada penunjukan Peter Schreyer pada tahun 2006 sebagai direktur desain. Peter pun mendesain kisi-kisi baru untuk mobil buatan Kia yang dikenal dengan nama 'Hidung Harimau'. Pada bulan Oktober 2006, Kia Motors America meletakkan batu pertama sebagai simbol dimulainya pembangunan Kia Motors Manufacturing Georgia di West Point, Georgia, dengan investasi sebesar US$1 miliar. Kia Motors Manufacturing Georgia pun resmi dibuka pada bulan Februari 2010, setelah Kia mencatatkan pertumbuhan pangsa pasar ke-15 kali berturut-turut di Amerika Serikat. Pada bulan Agustus 2014, Kia mendapat perhatian internasional saat Paus Fransiskus dari Gereja Katolik menaiki Kia Soul, saat berkunjung selama lima hari di Korea Selatan. Kia Soul mendapat perhatian yang lebih besar daripada dua kendaraan lain yang juga digunakan oleh Paus selama di Korea Selatan, yakni Kia Carnival dan Hyundai Santa Fe, karena Kia Soul digunakan pada saat upacara penyambutan di Bandara Seoul pada tanggal 14 Agustus. Pada tahun 2016, keandalan mobil buatan Kia Motors ditempatkan pada peringkat pertama di Amerika Serikat oleh J.D. Power and Associates, dan menjadi produsen mobil non-mewah pertama yang dapat menempati peringkat pertama sejak tahun 1989.
Afiliasi dan anak usaha > Hyundai Motor Company

Hingga Desember 31, 2015, Hyundai Motor Company memegang 33,88% saham Kia Motors. Hingga tanggal 31 Desember 2015, Kia Motors juga memegang saham dari 22 anak usaha Hyundai, dengan jumlah bervariasi mulai dari 4,9% hingga 45,37%.
Afiliasi dan anak usaha > Kia Motors America

Kia Motors America, Inc. (KMA) resmi didirikan di California pada tanggal 21 Oktober 1992, untuk menjadi unit penjualan, pemasaran, dan distribusi dari Kia Motors Corporation. KMA berkantor pusat di Irvine, California, dan saat ini menawarkan mobil melalui lebih dari 755 dealer di seantero Amerika Serikat. Dua model pertama yang diperkenalkan di Amerika Serikat pada tahun 1993 adalah KIA Sephia dan Kia Sportage 4x4. Di Amerika Serikat, penjualan dimulai pada akhir 1993 untuk model mobil tahun 1994. Dua model yang paling baru diperkenalkan di Amerika Serikat pun mendapat penghargaan beberapa saat setelah diluncurkan, yakni sedan performa Stinger tahun 2018 mendapat pengakuan dari J.D. Power berupa Engineering Award for Highest Rated All-New Vehicle serta dari Business Insider berupa Car of the Year Award, Telluride tahun 2020 pun memenangkan sejumlah penghargaan besar dari organisasi pengulas, seperti Kelley Blue Book, MotorTrend, Hispanic Motor Press yang menyebut Telluride sebagai SUV terbaik pada tahun 2020, serta yang paling baru adalah penghargaan dari Edmunds.
Sebagai sebuah merek, KMA pun terus berkembang. Pada tahun 2013, Kia Motors America mencatatkan pertumbuhan pangsa pasar ke-18 kali berturut-turut di Amerika Serikat, dan selama lima tahun berturut-turut (2015–2019) diakui oleh J.D. Power sebagai merek pasar massal teratas di kualitas awal.
Pada bulan November 2009, Kia mulai memproduksi mobil di pabrik pertamanya di Amerika Serikat, yakni Kia Motors Manufacturing Georgia, di West Point. Setelah hanya Kia Sorento yang diproduksi di sana, pabrik tersebut juga memproduksi Kia Optima mulai tahun 2011 dan Kia Telluride mulai bulan Januari 2019. Hingga bulan September 2019, pabrik tersebut telah memproduksi lebih dari 3 juta unit mobil, dan pada bulan November 2019, pabrik tersebut merayakan hari jadinya yang ke-10.
Afiliasi dan anak usaha > Kia Mobil Indonesia

Kia Mobil Indonesia adalah perusahaan yang bergerak di bidang otomotif. Perusahaan ini adalah Agen Tunggal Pemilik Merek (ATPM) Kia Corporation, perusahaan mobil yang berpusat di Korea Selatan. Kia Mobil Indonesia berdiri pada tahun 1999 oleh Tomy Winata dkk sebagai pengganti dari PT Timor Putra Nasional yang memegang mobil Timor sebelumnya. Per tahun 2007, hanya dua unit mobil Kia yang diproduksi dan dirakit di Indonesia yaitu Kia Pregio dan Travello. Pada tanggal 4 April 2013, perusahaan ini sempat berubah nama menjadi Kia Mobil Dinamika.
Pada tanggal 21 Mei 2019, PT Indomobil Sukses International Tbk. (Indomobil Group) mengumumkan pembentukan usaha patungan dengan PT Sarimitra Kusuma Ekajaya untuk mendirikan PT Kreta Indo Artha di mana Indomobil menjadi pemilik saham mayoritas sebesar 60% untuk menjalankan usaha perdagangan kendaraan bermotor roda empat atau lebih dengan merek KIA, pengumuman ini sekaligus menjadi perpindahan kepemilikan Indonesia dari Kia Mobil Dinamika kepada PT Kreta Indo Artha.
Keunggulan Mobil Kia > Garansi

Kia terkenal dengan layanan garansinya yang komprehensif untuk setiap pembelian unit mobil baru.
10 tahun/100.000 mil Garansi Sistem Penggerak Terbatas
5 tahun/60.000 mil Garansi Awal Terbatas
5 tahun/100.000 mil Garansi Anti Perforasi Panel Terbatas
Keunggulan Mobil Kia > Inovasi Teknologi

Kia menginvestasikan waktu di bisnis untuk menciptakan unit mobil yang memiliki desain menarik dan keamanan baik serta irit  bahan bakar.
Daftar Mobil Kia

Picanto city car
Rio / Pride sedan & hatchback kecil
Cerato / Forte sedan, coupe & hatchback kompak
Optima / Magentis / K5 sedan menengah
Carens / Rondo MPV kompak
Carnival / Sedona MPV besar
Soul crossover kecil
Sonet SUV mini
Seltos SUV subkompak
Sportage SUV kompak
Sorento SUV menengah
Pregio minibus
K2700 / Big-Up / Travello kendaraan komersial
Kia Grandbird (hanya untuk Korea dan Saudi Arabia)
Kia Sephia (di Indonesia namanya menjadi Timor)
Kia Borrego / Mohave (tidak masuk ke Indonesia)
Kia Bongo III (hanya dijual di Korea selatan)
Kia Rocsta (tidak diproduksi lagi sejak tahun 1990)
Kia Retona (hanya pesanan TNI atau kemiliteran)
Kia Ceres (truk kecil dengan sistem 4WD)
Mobil Listrik

Kia EV6
Kia Niro EV
Kia EV9
Slogan

Yes 2 Kia (2000–2001)
The Car That Cares (2001–2005)
The Power to Surprise (2005–2021)
Movement that inspires (2021–sekarang)
Itazura na Kiss

| --- | --- |
Itazura na Kiss

イタズラなKiss (Itazura na Kiss)
Genre: Romansa
Manga
Pengarang: Kaoru Tada
Penerbit: Shueisha
Penerbit bahasa Inggris: NA Digital Manga Publishing
Majalah: Bessatsu Margaret
Demografi: Shōjo
Terbit: Juni 1990 – Maret 1999
Volume: 23
Drama televisi
Sutradara: Morita Mitsunori, Nemoto Minoki, Ikezoe Hiroshi
Produser: Morita Mitsunori, Sato Ryoichi, Uchiyama Seiko
Skenario: Kusumoto Hiromi, Mori Harumi
Musik: Nakamura Yukiyo
Saluran asli: TV Asahi
Tayang:  14 Oktober 1996  –  16 Desember 1996
Episode: 9
Seri anime
Sutradara: Osamu Yamazaki
Musik: Yasuharu Takanashi
Studio: TMS Entertainment
Pelisensi: NA Discotek Media
Saluran asli: TBS
Tayang:  4 April 2008  –  25 September 2008
Episode: 25
Drama televisi
 Itazura na Kiss (1996 Jepang)  It Started with a Kiss (2005 Taiwan)  They Kiss Again (2007 Taiwan)  Playful Kiss (2010 Korea Selatan)  Playful Kiss: Special Edition (2010 Korea Selatan)  Mischievous Kiss: Love in Tokyo (2013 Jepang)  Mischievous Kiss: Love in Tokyo 2 (2014 Jepang)  Kiss Me (2015 Thailand)  Miss in Kiss (2016 Taiwan) 
Film laga hidup
 Mischievous Kiss: The Movie - High School (2016)  Mischievous Kiss: The Movie - Campus (2017)  Mischievous Kiss: The Movie - The Proposal (2017)  Fall in Love at First Kiss (2019 Taiwan) 
 Portal anime dan manga
Itazura na Kiss (イタズラなKisscode: ja is deprecated ) adalah serial manga shōjo Jepang yang ditulis dan diilustrasikan oleh Kaoru Tada. Itazura na Kiss pertama kali diserialisasikan dan dipublikasikan pada 1990 oleh Shueisha melalui majalah Bessatsu Margaret. Ini menjadi sangat sukses dengan cepat dan menjadi serial manga di mana Tada menjadi terkenal di Jepang. Manga ini menjadi sangat populer di mana tiga serial TV langsung dibuat sejauh ini pada 1996, 2005, dan 2010, dengan sekuel dari drama 2005 pada akhir 2007. Pada 2013, pembuatan ulang dari serial TV langsung Jepang, yang disebut Mischievous Kiss: Love in Tokyo, dibuat. Meskipun sukses, manga tersebut tidak pernah selesai karena kematian tidak terduga dari penulis dalam kecelakaan rumah ketika dia pindah ke rumah lain bersama suami dan putranya. Namun seri manga terus diterbitkan dengan izin dari suami artisnya.
Serial CD drama dirilis pada 2005–2006 dan 25-episode adaptasi anime tayang pada 2008. Dalam sebuah wawancara, suami penulis, Shigeru Nishikawa, mengungkapkan bahwa final manga yang dimaksudkan akan dikonseptualisasikan di anime untuk pertama kalinya. Naskah tentang plot anime mengikuti rencana akhir penulis.
Plot

Dalam kisah komedi romantis ini, seorang gadis SMA bernama Kotoko Aihara akhirnya memberi tahu seorang seniornya yang bernama Naoki bahwa dia mencintainya telah lama sejak dia melihatnya di hari pertama mereka di SMA. Namun, Naoki, seorang "super-ikemen" (pria tampan) yang pintar dan pandai olahraga, menolaknya begitu saja. Nasib datang ketika gempa bumi ringan menghancurkan rumah keluarga Kotoko. Sementara rumahnya dibangun kembali, Kotoko dan ayahnya tinggal di rumah sahabat masa kecil ayahnya yang putranya adalah Naoki. Naoki akhirnya jatuh cinta pada Kotoko dan mulai memiliki perasaan romantis dan protektif padanya.
Adaptasi > Drama TV

Lihat pula: It Started with a Kiss, They Kiss Again, dan Playful Kiss
Adaptasi > Drama TV > Itazura na Kiss

Pada 1996, Itazura na Kiss adalah adaptasi pertama ke dalam Drama televisi Jepang dengan judul yang sama, yang tayang dari 14 Oktober sampai 16 Desember 1996 dengan 9 episode setiap Senin pukul 20:00 - 20:54 di TV Asahi. Lagu tema serial ini adalah "STEADY" oleh SPEED.
| No>  | Tanggal Tayang | Judul | Penulis | Sutradara |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Vol. 1 | 14 Oktober 1996 | Takdir dari Ciuman yang Bertabrakan! (運命の激突キス!) | Hiromi Kusumoto | Mitsunori Morita |
| Vol. 2 | 28 Oktober 1996 | Cinta dan Tangis dari Pelari Terakhir (恋と涙の最終ランナー) | Hiromi Kusumoto | Mitsunori Morita |
| Vol. 3 | 4 November 1996 | Malam Pertama Berdua (初めて二人きりの夜に…) | Harumi Mori | Miki Nemoto |
| Vol. 4 | 11 November 1996 | Ciuman yang Tidak Dirasakan (感じないKiss) | Hiromi Kusumoto | Hiroshi Ikezoe |
| Vol. 5 | 18 November 1996 | Ciuman Dingin dan Panas (氷と炎のKiss) | Hiromi Kusumoto | Miki Nemoto |
| Vol. 6 | 25 November 1996 | Sudah Tidak Ingin Terpisah (もう離れたくない) | Harumi Mori | Hiroshi Ikezoe |
| Vol. 7 | 2 Desember 1996 | Takdir Malam Natal (運命のクリスマス・イブ) | Hiromi Kusumoto | Mitsunori Morita |
| Vol. 8 | 9 Desember 1996 | Tolong Bawa Aku ke Universitas Tokyo (私を東大に連れてって) | Harumi Mori | Hiroshi Ikezoe |
| Terakhir | 16 Desember 1996 | Ciuman Selamat Tinggal (さよならKiss) | Hiromi Kusumoto | Mitsunori Morita |
Adaptasi > Drama TV > Mischievous Kiss: Love in Tokyo

Artikel utama: Mischievous Kiss: Love in Tokyo
Pada 2013, remake Jepang lainnya ditayangkan di Fuji TV dengan judul Mischievous Kiss: Love in Tokyo. Film ini dibintangi oleh Miki Honoka sebagai Aihara Kotoko dan Furukawa Yuki sebagai Irie Naoki. Pada akhir 2014 ditayangkan sekuel Mischievous Kiss 2: Love in Tokyo dengan kedua aktor utama mengulangi peran mereka. Musim kedua berakhir pada Maret 2015.