Formula Satu
Balapan dan strategi > Bendera

Artikel utama: Bendera balap
Spesifikasi dan penggunaan bendera ditentukan oleh Lampiran H dari Kode Olahraga Internasional FIA.
| Bendera | Nama | Arti |
| --- | --- | --- |
|  | Papan SC (Mobil Keselamatan) | Ditampilkan bersama dengan bendera kuning untuk menunjukkan bahwa Mobil Keselamatan berada di jalur yang benar. Bendera kuning full course berlaku. Pembalap harus menahan posisi dan memperlambat kecepatan. |
|  | Papan VSC (Mobil Keselamatan Virtual) | Ditampilkan bersama dengan bendera kuning untuk menunjukkan bahwa mobil keselamatan virtual sedang digunakan. Selama waktu ini, pembalap diberikan waktu sektor minimum yang harus mereka pertahankan. Bendera kuning ganda full course berlaku. Waktu mobil relatif terhadap waktu yang ditetapkan ini diukur di setiap pos marshalling (kira-kira setiap 50m), dan perbedaannya disebut sebagai waktu "delta" mobil. Waktu delta ini dilaporkan kepada pembalap, dan harus tetap positif sepanjang periode VSC, jika tidak maka pembalap akan dikenakan sanksi. |
|  | Kuning | Menunjukkan bahaya di dalam atau di dekat lintasan (warna kuning yang melambai menunjukkan bahaya di lintasan, warna kuning yang membeku menunjukkan bahaya dekat lintasan). Gelombang kuning ganda memberi tahu pembalap bahwa mereka harus memperlambat kecepatan karena petugas sedang bekerja di atau dekat trek dan pembalap harus bersiap untuk berhenti. |
|  | Hijau | Kondisi balapan normal berlaku. Hal ini biasanya ditunjukkan setelah bendera kuning untuk menunjukkan bahwa bahaya telah berlalu. Bendera hijau dikibarkan di semua stasiun untuk putaran setelah berakhirnya jalur penuh kuning (atau mobil keselamatan). Bendera hijau juga ditampilkan di awal sesi. |
|  | Bergaris kuning dan merah | Jalur licin, karena oli, air, atau serpihan lepas. Dapat terlihat 'diayun' ke kiri dan ke kanan (tidak melambai) untuk menandakan ada hewan kecil yang berada di jalurnya. |
|  | Biru | Bendera biru menandakan bahwa pembalap di depan harus membiarkan mobil yang lebih cepat di belakangnya lewat karena sedang di-over-lap. Jika bendera terlewat sebanyak 3 kali, pembalap dapat dikenakan sanksi. Disertai dengan nomor mobil pembalap. |
|  | Putih | Menandakan ada mobil lambat di depan, baik mobil balap maupun kendaraan lintasan. Sering melambai di ujung jalur pit pada saat mobil hendak keluar dari pit. |
|  | Hitam dan lingkaran oranye | Mobil rusak atau mengalami masalah mekanis, harus segera kembali ke dalam jalur pit. Akan disertai dengan nomor mobil pembalap |
|  | Setengah hitam, setengah putih | Memperingatkan pembalap akan sportivitas yang buruk atau perilaku berbahaya. Dapat diikuti dengan bendera Hitam jika terjadi pelanggaran lebih lanjut. Disertai dengan nomor mobil pembalap. |
|  | Hitam | Pembalap didiskualifikasi. Akan disertai dengan nomor mobil pembalap. Bendera ini dapat dikeluarkan setelah bendera Setengah Hitam Setengah Putih. |
|  | Merah | Bendera merah akan segera menghentikan balapan atau sesi ketika kondisi menjadi terlalu berbahaya untuk dilanjutkan. |
|  | Bendera kotak-kotak | Akhir dari sesi latihan bebas, kualifikasi, atau balapan. |
Format balapan tidak banyak berubah sepanjang Sejarah Formula Satu. Perubahan utama berkisar pada apa yang diperbolehkan di pit stop. Pada masa-masa awal balapan Grand Prix, seorang pembalap akan diizinkan untuk melanjutkan balapan dengan mobil rekan setimnya jika mobil mereka mengalami masalah – di era modern, mobil dipasang dengan sangat hati-hati untuk pembalap sehingga hal ini menjadi tidak mungkin. Dalam beberapa tahun terakhir, penekanannya adalah pada perubahan peraturan pengisian bahan bakar dan penggantian ban.
Sejak musim 2010, pengisian bahan bakar – yang diperkenalkan kembali pada tahun 1994 – tidak diperbolehkan, untuk mendorong balapan yang kurang taktis karena alasan keselamatan. Aturan yang mengharuskan penggunaan kedua kompon ban selama balapan diperkenalkan pada tahun 2007, sekali lagi untuk mendorong balapan di trek. Mobil keselamatan adalah inovasi lain yang relatif baru yang mengurangi kebutuhan untuk mengibarkan bendera merah, sehingga balapan dapat diselesaikan tepat waktu untuk pemirsa siaran langsung internasional yang terus bertambah.