Grand Prix F1 Singapura 2010
Sesi latihan bebas

Sesuai dengan peraturan tahun 2010, terdapat tiga sesi latihan bebas yang dilaksanakan: dua sesi latihan bebas berdurasi selama 90 menit pada hari Jumat pagi dan sore, serta satu sesi latihan bebas berdurasi selama 60 menit pada hari Sabtu pagi. Sesi latihan bebas pertama pada awalnya diadakan di trek basah dengan langit yang cerah setelah hujan badai pada hari sebelumnya menyebabkan genangan air di beberapa bagian sirkuit, dan kelembapan yang tinggi memperlambat proses pengeringan. Kondisi ini membuat para pembalap menggunakan ban perantara terlebih dahulu, sebelum ban kering digunakan pada menit-menit penutupan sesi. Webber menetapkan waktu tercepat di sesi pertama dengan putaran akhir 1 menit 54,589 detik, sepersepuluh detik lebih cepat dari Michael Schumacher yang berada di urutan kedua yang sempat menjadi yang tercepat sebelum Webber mengatur putarannya. Adrian Sutil, dengan putaran 1:58.827, menjadi yang tercepat ketiga, di depan Vettel dan Jaime Alguersuari. Button, Vitantonio Liuzzi, Sébastien Buemi, Kubica, dan Vitaly Petrov melengkapi posisi sepuluh pembalap tercepat di sesi ini.
Pada sesi latihan bebas kedua, pada saat lintasan masih lembab di beberapa bagian, Vettel mencatatkan waktu tercepat pada malam itu, yaitu putaran 1:46.660 dengan menggunakan ban super lunak; Webber finis dengan putaran tercepat kedua. Button melaju dengan agresif dan melawan Vettel untuk mendapatkan waktu tercepat sebelum dia mengakhirinya dengan putaran tercepat ketiga, terpaut setengah detik dari kecepatan Vettel. Alonso, yang menjadi yang tercepat keempat, melebar di tikungan ke-17 pada saat sedang melakukan putaran cepat dan meluncur di akses jalan di tikungan berikutnya; dia terhenti ketika mencoba untuk bergabung kembali dengan trek dan meninggalkan mobilnya yang mengharuskan marshal untuk mendorong mobil Ferrari-nya menjauh dari trek. Hamilton, Barrichello, dan Massa berada di posisi kelima hingga ketujuh. Kedua pembalap Mercedes itu berada di urutan kedelapan dan kesepuluh; dengan Nico Rosberg yang berada di depan Schumacher, dipisahkan oleh Kubica. Mobil Force India milik Sutil meluncur ke arah udara setelah ia menabrak kerb di chicane Singapore Sling, dan suspensi kiri depan mobilnya mengalami kerusakan pada saat mendarat, sehingga dia harus melewatkan setengah sesi, dan ban kiri-belakang mobil Alguersuari bersentuhan dengan dinding penghalang, namun dia terhindar dari kerusakan besar pada mobilnya. Sutil didenda US$10.000 (£6.300) oleh pengawas balapan karena dia berusaha mengemudi kembali ke dalam jalur pit dengan mobilnya yang rusak dan tidak berhenti pada posisi yang aman di sirkuit.
Hujan yang mengguyur sirkuit pada hari Sabtu sore, berakhir tiga jam sebelum sesi ini dimulai, mengakibatkan beberapa titik lembab di sirkuit meski suhu udara tetap panas. Bagian-bagian sirkuit yang berbeda mengalami kekeringan pada tingkat yang berbeda-beda sehingga menyulitkan para pembalap untuk mengetahui dengan tepat seberapa basah atau keringnya sudut-sudut tertentu. Tim menggunakan ban perantara sebelum beralih ke ban super lunak seiring dengan berjalannya sesi. Beberapa pembalap melaju memasuki tikungan kelima. Vettel menjadi pembalap tercepat pada sesi tersebut dengan catatan waktu 1:48.028 yang dicatatkan dalam dua puluh menit terakhir dalam kurun waktu satu jam. Waktunya empat persepuluh lebih cepat dari rivalnya di Kejuaraan Dunia Pembalap, yakni Alonso. Hamilton, Massa, Rosberg, Webber, Nico Hülkenberg, Kubica, Sutil, dan Buemi melengkapi posisi sepuluh besar menjelang sesi kualifikasi. Ban kanan belakang mobil pembalap Hispania Racing, yaitu Bruno Senna, memasuki garis putih di tikungan Singapore Sling dan berputar. Senna kemudian menabrak dinding yang memasuki Jembatan Esplanade pada menit terakhir, dan menghentikan mobilnya, menyebabkan bendera kuning dikibarkan; pembalap tidak dapat meningkatkan waktu putaran mereka karena terbatasnya waktu yang masih tersedia.