stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Arifin Panigoro
Filmografi > Film

| Tahun | Judul | Peran | Catatan |
| --- | --- | --- | --- |
| 2014 | Cahaya dari Timur: Beta Maluku | Sebagai produser eksekutif |  |
Penghargaan

Pada 13 Agustus 2019. Ia menerima Bintang Mahaputera Nararya dari Presiden Joko Widodo.
Galumbang, Paringin Selatan, Balangan

Galumbang adalah salah satu desa di Kecamatan Paringin Selatan, Kabupaten Balangan, Provinsi Kalimantan Selatan, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Paringin Selatan, Kabupaten Balangan, Kalimantan Selatan |
| --- | --- |
Kelurahan:  Batu Piring 
Desa:  Baruh Bahinu Dalam  Baruh Bahinu Luar  Binjai  Bungin  Galumbang  Halubau  Halubau Utara  Inan  Lingsir  Maradap  Murung Abuin  Murung Jambu  Panggung  Tarangan  Telaga Purun
HMAS Kanimbla (L 51)

| --- | --- |
HMAS Kanimbla pada 2010. Sebuah helikopter Sea King sedang mendarat di geladak belakangnya
Sejarah
United States
Nama:  Saginaw
Asal nama:  City of Saginaw, Michigan
Pembangun:  National Steel & Shipbuilding Company
Pasang lunas:  24 May 1969
Diluncurkan:  7 February 1970
Sponsor:  Wife of R. James Harvey
Mulai berlayar:  23 January 1971
Dipensiunkan:  28 June 1994
Pelabuhan daftar:  Little Creek, Virginia
Identifikasi:  LST-1188
Nasib:  Transferred to the Royal Australian Navy in 1994
Australia
Nama:  Kanimbla
Asal nama:  Kanimbla Valley
Mulai berlayar:  29 August 1994
Dipensiunkan:  25 November 2011
Pelabuhan daftar:  Fleet Base East
Identifikasi:  L 51
Motto:  "Cry Havoc"
Penghargaan:   Battle honours:  Persian Gulf 2001–03  Iraq 2003  plus five inherited honours  Awards:  Meritorious Unit Citation  
Nasib:  Sold for scrap, 20 May 2013
Lencana:  Ship's badge
Ciri-ciri umum as Kanimbla
Kelas dan jenis:  landing platform amphibious kelas-Kanimbla
Berat benaman:  8,534 tons
Panjang:  1.592 m (5.223 ft 1 in)
Lebar:  212 m (695 ft 6 in)
Daya muat:  53 m (173 ft 11 in)
Pendorong:  6 × Alco V16 diesel engines, 2,051 kW (2,750 hp) each driving two shafts (3 engines per shaft)
Kecepatan:  22 knot (41 km/h; 25 mph)
Jangkauan:  14.000 nmi (26.000 km; 16.000 mi) at 14 knot (26 km/h; 16 mph)
Kapal dan pesawat  yang diangkut:  2 × LCM8 landing craft
Kapasitas:  400 embarked forces, 955 m2 (10.280 sq ft) of usable tank deck space
Awak kapal:  23 naval officers, 2 army officers, 197 sailors, 18 soldiers
Senjata:  1 × 20 mm (0,8 in) Phalanx Mk 15 close–in weapon system  6 × 127 mm (5,0 in) machine guns
Pesawat yang  diangkut:  4 × Blackhawk or 3 × Sea King
Fasilitas penerbangan:  Hangar for 4 helicopters, 3 landing spots
HMAS Kanimbla (L 51) adalah kapal anjungan pendarat amfibi kelas-Kanimbla milik Angkatan Laut Australia (Royal Australian Navy, RAN). Kapal ini awalnya dibuat untuk AL Amerika Serikat dan bernama USS Saginaw (LST-1188), anggota kelas kapal pendarat tank kelas-Newport, lalu dipensiunkan oleh AS pada 1994 dan kemudian dijual ke Australia .
Kapal ini mulai bertugas di AL Australia pada 1999, dan terlibat dalam beberapa penempatan di luar negeri termasuk Invasi Irak 2003, bantuan terhadap tsunami Aceh 2004, dan respons terhadap kudeta Fiji 2006. Selama operasi kapal ini, terjadi berbagai kecelakaan yang menyebabkan kerugian dua helikopter. Kapal ini mengalami kebakaran pada akhir 2010, dan berhenti beroperasi (bersama kapal Manoora yang serupa) akibat banyaknya masalah yang ditemukan di kedua kapal ini. Awalnya Kanimbla hendak diperbaiki dan direncanakan kembali bertugas pada 2012, tetapi rencana ini batal karena besarnya perkiraan biayanya. Alhasil, kapal ini dipensiunkan pada 2011, dan dijual pada 2013 untuk kemudian dibongkar.
Rante, Makale, Tana Toraja

Rante adalah nama sebuah kelurahan di Kecamatan Makale, Kabupaten Tana Toraja, Provinsi Sulawesi Selatan, Indonesia.
Trans Jatim

Untuk kegunaan lain, lihat Jatim (disambiguasi).
Trans Jatim adalah sistem layanan transportasi umum berupa bus raya terpadu pada jaringan antarkota dan/atau kabupaten dalam satu lingkup wilayah aglomerasi perkotaan di Jawa Timur seperti Gerbangkertosusila. Layanan ini mengadopsi skema pembelian layanan (buy the service) seperti halnya skema pada layanan Teman Bus. Layanan yang digagas oleh Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Timur ini dioperasikan oleh Perum DAMRI Cabang Surabaya sebagai operator pertama, yang kemudian disusul PT. Harapan Jaya Mining Transport, PT. Bagong Dekaka Makmur dan PT. Yukida Multi Sinergy.
Koridor I relasi perjalanan Sidoarjo–Surabaya–Gresik menjadi koridor awal yang dioperasikan sejak 19 Agustus 2022. Sejumlah 22 unit bus sedang berdesain dek tinggi (highdeck) digunakan untuk melayani rute sejauh 75 km ini. Koridor tersebut hadir menggantikan Trans Sidoarjo yang telah berhenti beroperasi sejak April 2020. Koridor tersebut akan terkoneksi dengan banyak moda transportasi umum lain seperti bus kota reguler, Suroboyo Bus, Trans Semanggi Suroboyo dan pengumpan Wirawiri Suroboyo.
Awal pendirian

Lihat pula: Bus kota di Surabaya § Sejarah dan perkembangan
Sejak pemberlakuan pembatasan massal akibat pandemi Covid-19 pada April 2020, operasional satu-satunya layanan BRT Trans Gerbangkertosusila dengan nama Trans Sidoarjo relasi Porong–Purabaya via Tol dihentikan total. Bahkan seluruh unit bus mulai dialihfungsikan pada trayek bus kota reguler. Setelah pembatasan sosial mulai dilonggarkan di kawasan Surabaya Raya sejak akhir 2021, beberapa media massa mulai mengabarkan bahwa Trans Sidoarjo akan diaktifkan lagi setelah vakum hampir selama dua tahun, dengan beberapa perubahan dan peningkatan layanan.
Wacana pengadaan moda transportasi umum bernama Trans Jatim mulanya dipublikasikan oleh Kadishub Provinsi Jawa Timur, Dr. Nyono, ST., MT. melalui sesi webinar yang diadakan oleh Ditjen Hubdat Kemenhub RI pada 24 November 2021. Pada pembahasan webinar bertemakan "Pengembangan angkutan massal berbasis jalan dengan skema BTS di kawasan perkotaan Surabaya" ini dipaparkan beberapa poin-poin penting dalam perencanaan proyek Trans Jatim pada tahun 2022, yang akan direalisasikan beberapa waktu setelah layanan Trans Semanggi Suroboyo diresmikan. Besaran anggaran dana untuk proses pengadaan layanan ini ditaksir mencapai Rp27 miliar dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD) Provinsi Jawa Timur, dengan rincian Rp20 miliar untuk produksi unit bus dan Rp7 miliar untuk pembangunan infrastruktur halte.
Pada 25 Februari 2022, satuan kerja Dishub Provinsi Jawa Timur mulai mengumumkan pengadaan layanan Trans Jatim dengan nama tender "Biaya Operasional Kendaraan Bus Buy The Service Koridor I" melalui Lembaga Kebijakan Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah (LKPP). Setelah melalui berbagai tahapan, Perum DAMRI Cabang Surabaya ditetapkan sebagai pemenang tender tersebut pada 11 Maret 2022. Dengan demikian, Perum DAMRI kembali memperoleh status sebagai operator tunggal, setelah operasional Trans Sidoarjo dihentikan. Selain memberdayakan pegawai tetap, Perum DAMRI juga mulai melakukan perekrutan untuk jabatan petugas operasional Trans Jatim secara terbuka
Bertempat di Hotel Aston Inn Gresik pada 4 Agustus 2022, terlebih dahulu Wakil Gubernur Jawa Timur Emil Elestianto Dardak meresmikan aplikasi seluler bernama TRANSJATIM – AJAIB. Aplikasi ini menjadi platform informasi dan salah satu metode pembayaran pada layanan Trans Jatim. Setelahnya, tepat dua hari setelah peringatan HUT kemerdekaan Republik Indonesia ke-77 pada 19 Agustus 2022, Gubernur Jawa Timur Khofifah Indar Parawansa meresmikan layanan Trans Jatim dari Terminal Porong.
Keesokan harinya pada 20 Agustus 2022, seluruh unit koridor I Trans Jatim mulai mengaspal dan beroperasi secara rutin pada relasi perjalanan Sidoarjo–Surabaya–Gresik. Sebagai bentuk publikasi ke masyarakat umum, layanan ini digratiskan selama tujuh hari pertama. Terpantau selama tiga hari pertama beroperasi, sebanyak 6.711 penumpang sudah menjajal layanan ini. Hal tersebut menunjukkan bahwa layanan ini mampu menyedot antusiasme masyarakat umum.
Koridor

| Koridor | Relasi perjalanan PP | Unit | Operator | Chasis | Body | Awal beroperasi | Ket |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| K1 "Raden Wijaya" | Gresik–Surabaya–Sidoarjo (Terminal Bunder–Terminal Purabaya–Terminal Porong) id (in English: Content-based image retrieval) | 20 Unit Regular + 2 Unit Cadangan | Perum DAMRI Surabaya | Isuzu NQR 81 | Rexus BTS By Karoseri Piala Mas | 19 Agustus 2022 |  |
| K1 "Raden Wijaya" | Gresik–Surabaya–Sidoarjo (Terminal Bunder–Terminal Purabaya–Terminal Porong) id | 10 Unit Regular + 1 Unit Cadangan | PT Harapan Jaya Transport | Mitsubishi Canter FE 84G | Rexus BTS By Karoseri Piala Mas | 14 April 2023 |  |
| K1 "Raden Wijaya" | Gresik–Surabaya–Sidoarjo (Terminal Bunder–Terminal Purabaya–Terminal Porong) id | 3 unit Luxury Class (Seat 2-2) | PT Harapan Jaya Transport | Mitsubishi Canter FE 84G | Velocity W5 Luxury Class By Karoseri Tentrem | 9 Agustus 2024 |  |
| K1 "Raden Wijaya" | Gresik–Surabaya–Sidoarjo (Terminal Bunder–Terminal Purabaya–Terminal Porong) id | 6 Unit Regular + 1 Unit Cadangan | PT Yukida Multi Sinergy | Mitsubishi Canter FE 84G | Rexus BTS By Karoseri Piala Mas | 1 Januari 2025 |  |
| K2 "Tribhuwana Wijayatunggadewi" | Mojokerto–Surabaya (Terminal Kertajaya–Dukuh Menanggal) id | 20 Unit Regular + 2 Unit Cadangan | PT Bagong Dekaka Makmur | Mitsubishi Canter FE 84G | Velocity W5 By Karoseri Tentrem | 20 Agustus 2023 |  |
| K3 "Dyah Suhita" | Mojokerto–Gresik (Terminal Kertajaya–Terminal Bunder) id | 14 Unit Regular + 1 Unit Cadangan | PT Yukida Multi Sinergy | Mitsubishi Canter FE 84G | Rexus BTS By Karoseri Piala Mas | 12 Oktober 2023 |  |
| K4 "Jaka Tingkir" | Gresik–Lamongan (Terminal Bunder–Pelabuhan Paciran) id | 14 Unit Regular + 1 Unit Cadangan | PT Harapan Jaya Transport | Mitsubishi Canter FE 84G | Velocity W5 By Karoseri Tentrem | 9 Agustus 2024 |  |
| K5 "Cakraningrat" | Surabaya–Bangkalan (Terminal Purabaya–Terminal Bangkalan) id | 14 Unit Regular + 1 Unit Cadangan | PT Menggala Garuda Lokatara | Mitsubishi Canter FE 84G | Rexus BTS By Karoseri Piala Mas | 30 September 2024 |  |
Rencana pengembangan

Pengadaan transportasi umum di kawasan Gerbangkertosusila merupakan bentuk implementasi dari Perpres nomor 80 tahun 2019 untuk mendukung percepatan pembangunan ekonomi pada kawasan aglomerasi perkotaan di Jawa Timur. Salah satu bentuk realisasi Perpres tersebut oleh Dishub Jatim adalah dengan menyelenggaraan proyek pengadaan moda Trans Jatim. Sebelum Trans Sidoarjo dioperasikan pada September 2015, Dishub Provinsi Jawa Timur sudah mempunyai rencana pengembangan angkutan aglomerasi (BRT) di Jawa Timur pada kawasan Gerbangkertosusila dan Selingkar Wilis seperti berikut.
Sedangkan berdasarkan pidato Gubernur Jawa Timur Khofifah Indar Parawansa dalam acara peresmian layanan Trans Jatim pada 19 Agustus 2022, keberhasilan proyek ini akan berpotensi dilanjutkan dengan penambahan koridor-koridor lainnya pada masa mendatang. Gubernur Jatim Khofifah Indar Parawansa mengatakan setelah berhasil mengoperasikan bus Trans Jatim koridor I (Sidoarjo - Surabaya - Gresik), koridor II (Surabaya - Mojokerto, pada 18 Oktober 2023 Jatim telah resmi mengoperasikan bus Trans Jatim koridor III yakni Mojokerto - Gresik, Kepala Dinas Perhubungan Jatim Nyono mengatakan bahwa rencana selanjutnya setelah Bus Trans Jatim Koridor III yakni koridor IV yang diprioritaskan melayani rute Gresik-Lamongan dan koridor V yang melayani rute Surabaya-Bangkalan.
Deskripsi layanan > Tarif

Tarif dasar Trans Jatim dengan jarak tempuh jauh dekat adalah sebesar Rp5.000,00 untuk masyarakat umum dan Rp2.500,00 untuk pelajar dan santri. Tarif tersebut masih berlaku selama calon penumpang tidak meninggalkan halte. Tarif tersebut tergolong lebih murah dibandingkan dengan tarif angkutan umum eksisting dengan rute sama (termasuk transit), yang rata-rata mencapai Rp22.000,00–25.000,00.
Metode pembayaran layanan dapat dilakukan secara tunai dan nontunai (cashless). Pembayaran tunai dapat dilakukan di atas unit bus secara langsung melalui pramujasa. Sedangkan pembayaran nontunai dapat dilakukan melalui beberapa altenatif seperti berikut.
| No | Teknik pembayaran | Integrasi antar aplikasi | Tarif |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | pemindaian kode QRIS | GoPay OVO DANA LinkAja ShopeePay MotionPay dll. | Rp5.000,00 umum |
| 2 | tap uang elektronik (kartu nontunai) | Brizzi BRI e-money Mandiri TapCash BNI E-Payment Flazz BCA | Rp5.000,00 umum |
| 3 | via aplikasi TRANSJATIM – AJAIB | AstraPay | Rp5.000,00 umum |
Deskripsi layanan > Aplikasi traking

Penumpang dapat mengakses fitur layanan Trans Jatim melalui aplikasi mobile bernama TRANSJATIM – AJAIB (singkatan dari Aplikasi JAtim Informasi Bus) yang dapat diunduh melalui Google Store maupun Apps Store. Aplikasi tersebut memuat beberapa fitur utama dalam waktu nyata (real time) seperti infografis rute, informasi posisi bus, informasi halte, dan realitas berimbuh (AR). Selain itu, terdapat pula fitur pemesanan tiket bus melalui aplikasi ini, yang sudah terintegrasi dengan aplikasi AstraPay.
Lihat pula

Bus kota di Surabaya
Daftar layanan bus antarkota Terminal Purabaya
Suroboyo Bus
Transportasi di Malang Raya
KA Lokal Jawa Timur
Batik Solo Trans
Trans Jogja
Trans Jateng
Trans Semarang
Trans Sarbagita
Trans Metropolitan Bandung Raya
TransJabodetabek
Pranala luar

Situs Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Timur
Trans Jatim di Instagram
Trans Jatim di X
Aplikasi TRANSJATIM – AJAIB di Google Play
Gubernur Jawa Timur, Khofifah Indar Parawansa meresmikan layanan Trans Jatim di Terminal Porong pada 19 Agustus 2022.
Kondisi unit bus eksisting pada jalur Surabaya–Mojokerto dan Mojokerto–Pasuruan di Terminal Kertajaya pada awal tahun 2022. Kedua jalur tersebut direncanakan akan dikembangkan menjadi koridor II dan III Trans Jatim pada tahun 2023.
RTV Bandung

| PT Visual Insan Persada |
| --- | --- |

Bandung, Jawa Barat Indonesia
Saluran: Digital: 29 UHF (multipleksing Indosiar Bandung) dan 44 UHF (multipleksing Trans TV Bandung) Virtual: 25 dan 34
Slogan: Makin Cakep
Pemrograman
Afiliasi: RTV (2009-sekarang)
Riwayat
Didirikan: 26 Januari 2005
Siaran perdana: 17 Agustus 2005
Bekas tanda panggil: CT Channel (2005-2007, 2009-2014) CTTV (2008-2009)
Bekas nomor kanal: 36 UHF (analog) 39 UHF (digital)
Bekas afiliasi: Independen (2005-2007) TVN (2008-2009)
Informasi teknis
Otoritas perizinan: Kementerian Komunikasi dan Informatika Republik Indonesia
ERP: 20 kW
Pranala

Negara: Indonesia
Kantor pusat: Jl. Soekarno Hatta 575D, Bandung, Jawa Barat
Wilayah siaran: Bandung, Cimahi, Padalarang, Cianjur
Format gambar: 1080i HDTV (digital)
 
RTV Bandung adalah sebuah stasiun televisi lokal di Bandung, Jawa Barat yang merupakan anggota jaringan RTV, di bawah pengelolaan PT Visual Insan Persada. Siarannya dapat ditangkap pada kanal 29 UHF dan 44 UHF (digital) dengan cakupan siaran di Bandung, Cimahi, Padalarang dan Cianjur.
Acara

Informasi lebih lanjut: Daftar acara RTV
Lensa Jawa Barat
Panorama Provinsi Jawa Barat
Berita Kriminal Jawa Barat
Acara > Acara sebelumnya

City Info Bandung
Panorama Kota Bandung
Panglawungan
CT Info
Santri Kalong
Lintas Priangan
Model
Situs
UNICEF (Unik Cerdik Fokus)
GAIRAH (Goyang Artis Indonesia dan Daerah)
Tour de Resto
Sentra
Jaring Asmara
Spasi
CT Health
Nada dan Dakwah
CT Dialog
Tepas
Berita Kriminal, (Berik)
Cepot n The Gank
Made in Bandung
Bincang-bincang Santai
Mr. Anthony
Sweet Memories
Suara Rakyat
Ceramah Interaktif
Hariring Bandung
Klip Lokal
Heureuy Bandung
Semula (senandung Musik Islami)
PBB (Panggung Bodor Bandung)
Koridor
Haleuang
Shopping
Rekor
Rujukan

1 2  Sekilas Televisi Lokal Bandung
1 2 3 4  LAPORAN PRAKTEK KERJA LAPANGAN DI PT. VISUAL INSAN PERSADA (CT. CHANNEL) BANDUNG
1 2 3  DAFTAR IZIN PENYELENGGARAAN PENYIARAN LEMBAGA PENYIARAN TELEVISI YANG SUDAH DITERBITKAN OLEH MENTERI KOMINFO SAMPAI DENGAN NOVEMBER 2017
↑  Foto RTV Bandung
1 2  Perancangan Identitas TV CT Channel
1 2  Laporan Tahunan KPI 2010
↑  B Channel: Memendek dan Nasional?
↑  Hanya 3 TV Lokal Yang Akan Bertahan
1 2  Menanti B-Channel "Full-Time" di Bandung
↑  Logo Baru ndtv Malang
↑  B Channel: Memendek dan Nasional?
↑  PERANCANGAN DESAIN BACKDROP PROGRAM NADA & DAK'WAH DAN CT HEALTH (CT CHANNEL) BANDUNG
Museum Kupu-Kupu Bantimurung

Untuk pengertian lain, lihat Bantimurung (disambiguasi).
| --- | --- |


Didirikan: 1993
Lokasi: Kawasan TWA Bantimurung, Dusun Bantimurung, Desa Jenetaesa, Kecamatan Simbang, Kabupaten Maros, Sulawesi Selatan, Indonesia
Situs web: www.visit.maroskab.go.id www.tn-babul.org
Museum Kupu-Kupu Bantimurung (Lontara Indonesia: ᨆᨘᨔᨙᨕᨘ ᨀᨘᨄᨘ−ᨀᨘᨄᨘ ᨅᨈᨗᨆᨘᨑᨘ , transliterasi: Muséum Kupu-Kupu Bantimurung ; Inggris: Bantimurung Butterfly Museum) adalah sebuah museum yang terletak pada titik koordinat 05°01'00,8" LS dan 119°40'55,2" BT di dalam kawasan Taman Wisata Alam Bantimurung, yang secara administratif berada di Dusun Bantimurung, Desa Jenetaesa, Kecamatan Simbang, Kabupaten Maros, Sulawesi Selatan, Indonesia. Museum ini merupakan museum khusus yang dibangun dengan tujuan sebagai wadah untuk peningkatan pengetahuan dan kualitas pendidikan dengan penyebaran pengetahuan, aktivitas pembelajaran, dan rekreasi. Museum ini juga dilengkapi penangkaran sebagai media observasi dan pelatihan penangkaran.
Sejarah

Museum Kupu-Kupu Bantimurung mulai didirikan dan diresmikan pada 1993 oleh Bupati Maros Alwy Rum di dalam kawasan Taman Wisata Alam Bantimurung. Alasan pendirian museum di tempat tersebut dikarenakan bahwa Alfred Russel Wallace, seorang naturalis yang terkenal asal Inggris pernah tinggal di kawasan Taman Wisata Alam Bantimurung pada 1856-1857, untuk menikmati pemandangan Bantimurung dan meneliti berbagai jenis kupu-kupu.
Arsitektur

Konsep bangunan dengan tema arsitektur bioklimatik dimana pendekatan perancangan bangunan ditekankan pada desain yang berhubungan dengan iklim sekitar bangunan. Desain arsitektur bioklimatik dipilih untuk menjadi acuan pendekatan desain bangunan karena desain jenis ini merupakan arsitektur masa depan yang memperhatikan lingkungan dengan memberikan penyelesaian yang baik terhadap masalah iklim tanpa menggunakan lebih banyak sumber daya alam yang tidak dapat diperbaharui. Desain bioklimatik yang peka terhadap iklim ditujukan untuk mengurangi biaya pembuatan bangunan dengan cara menekankan konsumsi energi dan mengembangkan nilai keuntungan bagi pengguna dengan memberikan nilai-nilai ekologis. Hal utama dalam desain arsitektur bioklimatik yang  ditekankan pada bangunan Museum Kupu-kupu Bantimurung ini adalah pada desain bangunan yang mengacu pada fungsi memaksimalkan penggunaan pencahayaan dan penghawaan alami.
Koleksi

Koleksi yang terdapat di Museum Kupu-Kupu Bantimurung berupa ratusan kupu-kupu yang sudah diawetkan dan sebagian besar ditemukan di wilayah Sulawesi Selatan. Museum Kupu-Kupu berada dibawah kepemilikan dan pengelolaan bersama antara Pemerintah Kabupaten Maros dibawah Dinas Kebudayaan dan Pariwisata Kabupaten Maros dengan Balai Taman Nasional Bantimurung-Bulusaraung.
Aksesibilitas

Museum Kupu-Kupu Bantimurung berjarak 26,1 km dari Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin dan 29,2 km dari Terminal Regional Daya Makassar. Museum ini terletak di dalam kawasan Taman Wisata Alam Bantimurung dan tentunya mudah diakses karena kawasan ini telah berstandar sebagai objek wisata skala internasional. Museum dibuka setiap hari, kecuali pada hari libur nasional.
Waktu kunjung

Museum Kupu-Kupu Bantimurung dibuka untuk umum, setiap hari dari pukul 08.00 hingga 16.00 UTC+8 dan hari besar nasional, museum ini ditutup untuk umum.
| Hari | Tiket Masuk | Jam Operasi |
| --- | --- | --- |
| Senin | Rp.5000 | 08:00:00 - 16:00:00 WITA |
| Selasa | Rp.5000 | 08:00:00 - 16:00:00 WITA |
| Rabu | Rp.5000 | 08:00:00 - 16:00:00 WITA |
| Kamis | Rp.5000 | 08:00:00 - 16:00:00 WITA |
| Jumat | Rp.5000 | 08:00:00 - 16:00:00 WITA |
| Sabtu | Rp.5000 | 08:00:00 - 16:00:00 WITA |
| Minggu | Rp.5000 | 08:00:00 - 16:00:00 WITA |
| Tanggal Merah/Libur Nasional | - | Tutup |
Lihat pula

Daftar museum di Sulawesi Selatan
Daftar tempat wisata di Kabupaten Maros
Taman Wisata Alam Bantimurung
Taman Nasional Bantimurung-Bulusaraung
Geopark Nasional Maros-Pangkep
Musuem Daerah Kabupaten Maros
Ruangan Utama Tempat Koleksi Kupu-Kupu
Tampak depan pintu gerbang Taman Wisata Alam Bantimurung.
Despicable Me 4

| Despicable Me 4 |
| --- | --- |
Poster rilis bioskop
Sutradara: Chris Renaud
Produser:  Chris Meledandri  Brett Hoffman 
Ditulis oleh:  Mike White  Ken Daurio 
Pemeran:  Steve Carell  Kristen Wiig  Will Ferrell  Miranda Cosgrove  Dana Gaier  Madison Polan  Sofia Vergara  Joey King  Stephen Colbert  Chloe Fineman  Pierre Coffin  Steve Coogan 
Perusahaan produksi: Illumination
Distributor: Universal Pictures
Tanggal rilis:  3 Juli 2024 (2024-07-03)    
Negara: Amerika Serikat
Bahasa: Inggris
Anggaran: $100 juta
Pendapatan kotor: $969.1 juta
Despicable Me 4 adalah film komedi animasi Amerika yang diproduksi oleh Illumination dan didistribusikan oleh Universal Pictures. Film ini bertindak sebagai sekuel bagi film Despicable Me 3 (2017), film utama keempat, dan film keenam secara keseluruhan di waralaba Despicable Me. Film ini disutradarai oleh Chris Renaud, juga disutradarai oleh Patrick Delage (pada debut sutradaranya), diproduksi oleh Chris Meledandri dan Brett Hoffman, dan ditulis cerita oleh Mike White dan Ken Daurio. Dibintangi oleh pengisi suara Steve Carell, Kristen Wiig, Will Ferrell, Miranda Cosgrove, Dana Gaier, Madison Polan, Sofia Vergara, Joey King, Stephen Colbert, Chloe Fineman, Pierre Coffin, dan Steve Coogan.
Pengembangan film keempat Despicable Me dimulai pada September 2017. Secara resmi dikonfirmasi pada Februari 2022, dengan Renaud, Delage, dan White bertindak sebagai sutradata, sutradara bersama, dan penulis cerita. Produksi telah berlangsung per bulan Juni 2022. Kebanyakan pengisi suara karakter utama diumumkan pada Januari 2024, dengan Hoffman dan Daurio diumumkan sebagai produser bersama dan penulis cerita bersama.
Despicable Me 4 dirilis di bioskop Amerika Serikat dan Indonesia pada 3 Juli 2024.
Pengisi suara

Steve Carell sebagai Felonious Gru, seorang bekas penjahat super yang berubah menjadi agen Anti-Villain League; ayah angkat dari Margo, Edith, dan Agnes dan juga suami dari Lucy
Kristen Wiig sebagai Lucy Wilde, seorang agen Anti-Villain League, istri Gru dan ibu angkat dari para anak asuh
Will Ferrell sebagai Maxime Le Mal, seorang penjahat super yang ingin balas dendam terhadap Gru dan keluarganya
Joey King sebagai Poppy,
Sofia Vergara sebagai Valentina, pacar Le Mal
Miranda Cosgrove sebagai Margo, anak asuh Gru and Lucy's paling tua
Steve Coogan sebagai Silas Ramsbottom, mantan direktur Anti-Villain League, sebelumnya mengundurkan diri di film sebelumnya
Pierre Coffin sebagai  Minions, antek-antek Gru berwarna kuning
Dana Gaier sebagai Edith, anak asuh Gru and Lucy's paling tengah
Madison Polan sebagai Agnes, anak asuh Gru dan Lucy termuda. Polan menggantikan Nev Scharrel dari film ketiga
Sebagai tambahan, Stephen Colbert, Chloe Fineman, dan Chris Renaud telah dipilih untuk mengisi suara karakter yang belum diumumkan.