SpaceX Dragon 2

| --- | --- |
Kapsul Crew Dragon Resilience, ketika bersiap untuk diluncurkan menuju ISS menjelang misi operasional pertamanya

Produsen: SpaceX
Negara asal:  Amerika Serikat
Operator: SpaceX
Aplikasi: Transportasi kargo dan awak menuju ISS
 

Spesifikasi
Usia pakai:  1 minggu (terbang bebas)  210 hari (bersandar di ISS) 
Massa kering: 9.525 kg (20.999 pon)
Kapasitas muatan:  6.000 kg (13.000 pon) menuju orbit  3.000 kg (6.600 pon) kargo yang dibawa  800 kg (1.800 pon) kargo yang dibuang 
Kapasitas awak: 7 (Hanya digunakan 4 kursi untuk misi NASA)
Dimensi:  Diameter: 4 m (13 ft)  Tinggi 81 m (266 ft) (dengan trunk)  Kemiringan dinding: 15° 
Volume:  93 m3 (3.300 cu ft) bertekanan  121 m3 (4.300 cu ft) tidak bertekanan  37 m3 (1.300 cu ft) tidak bertekanan dengan trunk yang diperpanjang 
 

Produksi
Status: Aktif
Selesai dibuat: 5 (1 ujicoba, 4 digunakan untuk terbang)
Diluncurkan: 4 (+1 suborbital)
Hilang: 1 (ketika ujicoba)
Peluncuran pertama: 2 Maret 2019 (Ujicoba tanpa awak) 30 Mei 2020 (Ujicoba berawak) 16 November 2020 (Peluncuran awak operasional) 6 Desember 2020 (Peluncuran kargo operasional)
 

Wahana antariksa terkait
Pendahulu: SpaceX Dragon
 
Dragon 2 adalah kelas wahana antariksa yang dapat digunakan kembali yang dikembangkan dan diproduksi oleh produsen ruang angkasa Amerika Serikat, SpaceX sebagai penerus wahana antariksa Dragon 1. Wahana antariksa ini diluncurkan di atas roket Falcon 9 Block 5 dan kembali ke Bumi melalui pendaratan di laut. Tidak seperti pendahulunya, wahana antariksa ini dapat merapat ke ISS secara otomatis alih-alih berlabuh dengan bantuan lengan robot Canadarm. Wahana antariksa ini memiliki dua varian; Crew Dragon, kapsul antariksa yang mampu mengangkut hingga tujuh antariksawan, dan Cargo Dragon, pengganti yang diperbarui untuk wahana antariksa Dragon asli. Crew Dragon dilengkapi dengan sistem pembatalan peluncuran terintegrasi yang mampu mempercepat kendaraan menjauh dari roket dalam keadaan darurat di 11,8 m/s2 dicapai dengan menggunakan empat pendorong yang dipasang di sisi trunk dengan masing-masing dua mesin SuperDraco. Wahana antariksa ini menampilkan susunan panel surya yang dirancang ulang dan garis cetakan luar yang dimodifikasi dibandingkan dengan Dragon asli, dan memiliki komputer penerbangan dan avionik baru. Hingga Oktober 2021, tujuh wahana antariksa Dragon 2 telah diproduksi (tidak termasuk benda uji struktural yang tidak pernah mengudara); artikel uji bernama Dragonfly dan tiga kendaraan yang layak terbang, salah satunya dihancurkan dalam uji mesin.
Crew Dragon berfungsi sebagai salah satu dari dua wahana antariksa yang digunakan untuk mengangkut awak ke dan dari Stasiun Luar Angkasa Internasional di bawah Program Commercial Crew NASA. Wahana antariksa yang lain adalah Boeing CST-100 Starliner yang direncanakan untuk memulai penerbangan regulernya ke ISS pada tahun 2022. Crew Dragon juga diperkirakan akan digunakan dalam penerbangan oleh perusahaan pariwisata antariksa Amerika, Space Adventures, dan untuk mengantar wisatawan ke dan dari stasiun luar angkasa yang direncanakan oleh Axiom Space. Penerbangan uji coba tanpa awak pertama Crew Dragon dilakukan pada bulan Maret 2019, dan penerbangan pertama Crew Dragon Demo-2 - dengan antariksawan Robert L. Behnken dan Douglas G. Hurley - dilakukan pada 30 Mei 2020 pukul 15:22 waktu setempat. Penerbangan uji ini menandai pertama kalinya sebuah perusahaan swasta meluncurkan pesawat luar angkasa berawak. Dragon 2 juga digunakan untuk memasok kargo ke ISS di bawah kontrak Commercial Resupply Services Fase 2 NASA, bersama dengan wahana antariksa Cygnus Northrop Grumman Innovation Systems dan wahana antariksa Dream Chaser milik Sierra Nevada Corporation. Penerbangan pertama dari varian Cargo Dragon telah diluncurkan pada 6 Desember 2020 dalam misi CRS-21.