MotoGP musim 2021
Ringkasan Musim

Joan Mir dan Team Suzuki Ecstar memulai musim sebagai juara bertahan pembalap dan tim dengan hormat, sementara Ducati memulai sebagai juara bertahan konstruktor. Ducati dan Yamaha menjadi favorit di awal musim setelah memenangkan semua lima balapan pertama musim ini (ronde 1-3 untuk Yamaha, ronde 4-5 untuk Ducati) dan mengunci semua kecuali satu dari 15 posisi podium diantara mereka. Favorit gelar abadi Marc Márquez kembali ke seri pada putaran ketiga di Portugal, setelah melewatkan hampir keseluruhan musim 2020 serta dua putaran pertama di Qatar karena pemulihan cedera.
Pada putaran keenam di Italia, Fabio Quartararo menjadi juara favorit pertama musim ini setelah empat posisi pole berturut-turut dan meraih kemenangan ketiganya musim ini, memperpanjang keunggulan kejuaraannya menjadi 24 poin. Di Grand Prix Jerman, Marc Márquez kembali ke podium untuk pertama kalinya sejak Valencia 2019 dengan sebuah kemenangan, memperpanjang kemenangan beruntunnya di Sachsenring menjadi 11 kali berturut-turut, sejak tahun 2010 di kelas 125cc. Dengan kemenangan tersebut, Márquez mengakhiri kemarau kemenangan terpanjang Honda sejak kembalinya mereka secara penuh ke puncak balap Grand Prix pada tahun 1982 dalam 581 hari. Di Belanda, Quartararo mengklaim kemenangan keempatnya musim ini untuk memperpanjang keunggulannya di kejuaraan pembalap menjelang liburan musim panas, dengan keunggulan 34 poin atas rival terdekat dan rekan senegaranya Johann Zarco.
Kembali dari jeda musim panas di Styria, rookie Jorge Martín mewujudkan posisi pole karir keduanya menjadi kemenangan balapan perdananya hanya dalam start balapan MotoGP keenamnya, dan mengklaim kemenangan pertama untuk Pramac Racing sejak mereka masuk ke kelas di 2002. Selama konferensi pers pra-acara, Valentino Rossi mengumumkan pengunduran dirinya setelah 26 tahun di sirkuit Grand Prix, efektif pada akhir musim. Di Grand Prix Austria, pembalap KTM Brad Binder meraih kemenangan kedua dalam kariernya dalam perlombaan flag-to-flag di tengah hujan, setelah memilih untuk tidak menggunakan ban dengan tiga lap tersisa, sementara lima pembalap lain dari grup terdepan memasuki pit untuk beralih ke ban basah. Pada putaran Inggris yang sangat dingin, Quartararo meraih kemenangan dominan sementara rival terdekatnya goyah, memperpanjang keunggulan kejuaraannya menjadi 65 poin dengan enam putaran tersisa. Silverstone juga menandai podium pertama karir MotoGP untuk Aleix Espargaró dan podium pertama untuk Aprilia sebagai pabrikan di era MotoGP modern.
Di Aragon, pembalap pabrikan Ducati Francesco Bagnaia memimpin dari posisi terdepan untuk meraih kemenangan perdananya di MotoGP dan memperpendek keunggulan kejuaraan Quartararo saat pembalap Prancis itu berjuang dengan ban, turun dari posisi ketiga di grid untuk finis kedelapan. Di Misano, Bagnaia mengulangi prestasinya untuk memenangkan pole untuk balapan kedua berturut-turut, memotong keunggulan petenis Prancis itu menjadi hanya 48 poin dengan empat putaran tersisa. Di Austin, Marc Marquéz memuncaki podium untuk kedua kalinya tahun ini, mengungguli penantang utama Quartararo dan pole-sitter Bagnaia. Dengan kemenangan tersebut, Marquez memperpanjang dominasinya di Circuit of the Americas, setelah memenangkan 7 dari 8 total kunjungan MotoGP ke trek.
Di Grand Prix Emilia Romagna, Bagnaia start dari pole untuk balapan keempat berturut-turut, sementara Quartararo start dari posisi ke-15 setelah menjalani sesi kualifikasi yang sulit. Sementara Quartararo berjuang untuk kembali ke lima besar, Bagnaia jatuh dari posisi terdepan dengan empat lap tersisa, memberi Marquez kemenangan ketiganya musim ini. Akhirnya menyelesaikan balapan di urutan keempat setelah melewati lap terakhir oleh Enea Bastianini, Quartararo dinobatkan sebagai Juara Dunia MotoGP 2021. Quartararo menjadi orang Prancis pertama yang memenangkan gelar kelas utama, sekaligus juara non-Spanyol pertama selama satu dekade, sejak Casey Stoner Australia di 2011.