Grand Prix F1 Britania 2022
Balapan > Laporan jalannya balapan

Balapan ini dimulai pada pukul 15:00 waktu setempat pada tanggal 3 Juli. Max Verstappen memimpin jalannya balapan ini di awal dari Carlos Sainz Jr., sementara Lewis Hamilton naik ke posisi ketiga. George Russell mengalami start yang buruk dan disalip oleh Nicholas Latifi, dan Zhou Guanyu menyalip di sampingnya sehingga meninggalkan celah yang besar di antara mereka. Pierre Gasly mencoba untuk menyalip di antara Zhou dan Russell, tetapi Russell bergerak ke kiri terlambat untuk menutup celah, yang menyebabkan ban belakang kiri mobilnya bersentuhan dengan ban depan mobil kanan Gasly. Gasly mundur, tetapi benturan mengarahkan mobil Russell ke arah kiri yang melesatkannya melintasi lintasan dan langsung ke arah sisi mobil Zhou. Benturan itu melontarkan mobil Zhou ke arah udara. Dia mendarat terbalik, meluncur menuruni lintasan, lalu melompat dan memantul melintasi perangkap kerikil di ujung lintasan lurus, di mana semua itu dialami olehnya sambil nyaris tidak memperlambat dan berbelok ke samping. Mobil terbalik itu secara tiba-tiba terperosok ke arah kerikil dengan kecepatan dan momentum yang cukup untuk melontarkannya melewati tembok pembatas ban, dan berputar 540 derajat pada porosnya, sebelum menghantam pagar pengaman yang menghadap ke atas hanya beberapa kaki saja dari barisan depan tribun. Mobil itu kemudian jatuh 8 kaki dan mendarat dengan terjepit di celah kecil antara pagar dan pembatas ban, dan berhenti dengan posisi miring dengan kokpit yang menempel di bagian belakang tembok pembatas ban. Akibat insiden tersebut, Valtteri Bottas sedikit melambat, yang menyebabkan Alexander Albon juga ikut melambat. Sebastian Vettel mencoba untuk mengerem, tetapi terlalu dekat dengan Albon dan menabraknya dari arah belakang. Albon terpelanting ke arah dinding pembatas pit beton, dan terpental kembali ke lintasan dan ditabrak oleh Yuki Tsunoda dan Esteban Ocon, sehingga merusak kedua mobil mereka. Tsunoda dan Ocon kembali lagi ke dalam jalur pit untuk melakukan perbaikan, tetapi Albon tidak dapat melanjutkan balapan ini. Russell, yang telah berputar, berhenti untuk membantu petugas dengan mobil Zhou yang telah terbalik. Ketika dia kembali lagi ke mobilnya, mobilnya tidak menyala, sehingga dia tidak dapat melanjutkan balapan ini.
Pengawas balapan mengibarkan bendera merah karena kedua kecelakaan tersebut. Zhou dikeluarkan dari mobil Alfa Romeo dan ditandu ke ambulans tempat dia dibawa ke pusat medis balapan. Albon juga dibawa ke pusat medis balapan, tetapi kemudian dipindahkan dengan helikopter ke Rumah Sakit Coventry untuk menjalani observasi. Keduanya kemudian dipulangkan dengan selamat.
Urutan untuk memulai kembali jalannya balapan ini ditetapkan berdasarkan urutan di grid, karena tidak semua mobil melewati garis mobil keselamatan yang kedua sebelum balapan ini dihentikan untuk sementara waktu, yang ditandai dengan dikibarkannya bendera merah, yang berarti tidak mungkin untuk menentukan urutan balapan secara akurat pada saat bendera merah dikibarkan. Balapan ini dimulai kembali pada pukul 15:56 waktu setempat, dan Sainz berhasil tetap mempertahankan posisi terdepan pada saat start ulang, sebelum pada akhirnya berhasil disalip oleh Verstappen setelah DRS diaktifkan. Verstappen kemudian menabrak puing-puing di trek, yang mengakibatkan hilangnya kecepatan. Verstappen salah menilai bahwa hilangnya kecepatan adalah kebocoran ban dan masuk ke dalam pit untuk mengganti ban. Tim Red Bull kemudian menyadari bahwa kerusakan lantai pada mobilnyalah yang sebenarnya telah menyebabkan hilangnya kecepatan mobilnya.
Kedua mobil AlphaTauri bertabrakan pada putaran ke-14, dan keduanya pada awalnya melanjutkan balapan, tetapi Gasly kemudian mundur karena mobilnya mengalami kerusakan akibat tabrakan.
Bottas masuk ke dalam pit dan keluar pada putaran ke-21 karena mobilnya mengalami masalah pada girboks, dan pada putaran ke-39, Ocon mengalami masalah pada pompa bahan bakar dan berhenti di trek, sehingga menyebabkan mobil keselamatan dikerahkan. Mobil keselamatan mengizinkan semua pembalap untuk masuk ke dalam pit. Charles Leclerc adalah salah satu dari hanya sedikit pembalap yang tidak ikut masuk ke dalam pit, di mana dia diperintahkan untuk tetap bertahan di luar oleh tim Ferrari-nya. Leclerc memimpin jalannya balapan ini pada saat start ulang, tetapi dengan cepat disalip oleh rekan setimnya, yaitu Sainz. Leclerc kemudian bertahan dari Sergio Pérez, yang memungkinkan Hamilton untuk menyalip mereka berdua di tikungan terakhir. Setelah Pérez berhasil melewati Leclerc, dia berhasil kembali menyalip Hamilton untuk mengambil alih posisi kedua.
Sainz berhasil memenangkan balapan Formula Satu untuk yang pertama kalinya, dan menjadi pemenang balapan yang ke-112 di dalam sejarah Kejuaraan Dunia ini, dan sekaligus juga menjadi pembalap mobil profesional asal Spanyol yang kedua yang berhasil memenangkan balapan Formula Satu setelah Fernando Alonso, dan menjadi pembalap mobil profesional asal Spanyol yang pertama yang berhasil memenangkan balapan sejak Grand Prix Spanyol 2013, dan menjadi pembalap pertama yang meraih kemenangan pertamanya di Grand Prix Inggris sejak Johnny Herbert pada tahun 1995. Pérez berada di posisi kedua dan Hamilton di posisi ketiga, sambil juga mencatatkan putaran tercepat. Leclerc berhasil tetap berada di depan Alonso untuk finis di posisi keempat, sementara Alonso finis di posisi kelima, di depan Lando Norris. Meskipun terjadi pertarungan di putaran terakhir, namun Verstappen berhasil menahan laju Mick Schumacher untuk finis di posisi ketujuh. Schumacher finis di dalam zona poin untuk yang pertama kalinya di dalam karier-nya di dalam ajang Formula Satu. Sebastian Vettel berada di posisi kesembilan dan Kevin Magnussen berada di posisi kesepuluh.