Grand Prix F1 Austria 2016
Laporan > Pasca-balapan

Pada sebuah sesi upacara di atas podium usai balapan ini berakhir, Hamilton dicemooh oleh para penonton. Di dalam sebuah sesi wawancara di atas podium, yang dilakukan oleh seorang presenter TV asal Spanyol, yaitu Noemí de Miguel, dia mengabaikan reaksi tersebut, dengan mengatakan : "Itu bukan masalah saya, itu [adalah] masalah mereka." Baik Hamilton maupun Verstappen menyatakan kegembiraannya atas hasil akhir mereka, sementara Räikkönen mengatakan bahwa ini bukanlah hari yang mudah bagi tim, di mana dia menekankan bahwa tim Ferrari belum mencapai apa yang bisa mereka capai, karena dia merasa bahwa dirinya bisa menyalip Verstappen menjelang akhir lomba. Kemenangan Hamilton merupakan kemenangan yang ke-250 bagi seorang pembalap asal Inggris di dalam ajang Formula 1, dan yang pertama di sirkuit Spielberg.
Kecelakaan di antara dua pembalap Mercedes di putaran terakhir menjadi perbincangan usai balapan ini berakhir. Juara dunia pembalap sebanyak tiga kali, yaitu Niki Lauda, mengkritik langkah yang telah diambil oleh Rosberg terhadap Hamilton. Dengan menggambarkan kejadian tersebut sebagai sesuatu yang "tidak punya otak", direktur olahraga bermotor mereka, yaitu Toto Wolff, menyatakan bahwa dia merasa "muak" dengan mencoba untuk menganalisis kontak antara kedua pembalapnya, dan menekankan bahwa insiden seperti itu harus dihentikan. Ini adalah kedua kalinya dalam lima balapan di mana keduanya saling bertabrakan satu sama lain, dengan kecelakaan yang pertama yang terjadi di Grand Prix Spanyol, serta sebuah kontak yang kecil di Grand Prix Kanada. Wolff mengatakan bahwa jika situasi yang serupa muncul lagi di masa depan, tim akan mempertimbangkan untuk mengatur urutan mobil dengan memberitahu mereka untuk tidak saling balapan satu sama lain, meskipun dia juga mengakui bahwa keputusan seperti itu "tidak populer". Dia memperjelas perasaannya tentang kemungkinan perintah tim dengan mengatakan bahwa: "[Pemikiran itu] membuat kami ingin muntah, tetapi jika balapan tidak mungkin dilakukan tanpa kontak, [maka] itu adalah konsekuensinya." Sehari setelah balapan ini berakhir, dilaporkan bahwa tim bahkan mempertimbangkan untuk mengambil tindakan seperti denda dan skorsing untuk sementara waktu bagi pembalap mereka jika kecelakaan yang lain di antara keduanya kembali terjadi lagi. Mengenai kerusakan ban yang telah menimpa Sebastian Vettel, pemasok ban Pirelli mengumumkan bahwa ledakan tersebut bukan disebabkan oleh strategi yang salah dari tim Ferrari, melainkan oleh puing-puing yang ada di trek.
Atas insidennya dengan Hamilton, Rosberg mendapatkan penalti waktu sebanyak 10 detik, namun karena dia telah unggul 14 detik dari Ricciardo, maka hal ini tidak mempengaruhi hasil finisnya sama sekali. Dia juga ditegur dan diberikan dua poin penalti karena menyelesaikan balapan dengan mobil rusak; FIA menyimpulkan bahwa hal ini telah melanggar pasal 12.1.1h Kode Olahraga Internasional FIA yang menyatakan bahwa "Setiap tindakan [yang] tidak aman atau kegagalan mengambil tindakan yang wajar, sehingga mengakibatkan situasi [yang] tidak aman, akan ditetapkan sebagai sebuah pelanggaran kode etik."
Sebagai hasil akhir dari balapan tersebut, Nico Rosberg tetap mempertahankan keunggulannya di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap, meskipun Hamilton memperkecil jarak menjadi sebelas poin. Dua pembalap Ferrari, yaitu Vettel dan Räikkönen, menyusul di posisi ketiga dan keempat, keduanya sama-sama dengan 96 poin, diikuti oleh Ricciardo yang berada di posisi kelima dengan 88 poin. Di dalam klasemen sementara kejuaraan dunia konstruktor, tim Mercedes menambah keunggulannya atas tim Ferrari kini menjadi 295 berbanding 192 poin. Tim Red Bull berada di urutan ketiga, dengan 168 poin, dengan unggul sebanyak 76 poin dari tim Williams.