stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Soulmatch

| Soulmatch |
| --- | --- |
Asal: Bandung, Indonesia
Genre: Pop elektro
Instrumen: Vokal
Tahun aktif: 2011 - sekarang
Label: Rona Indonesia
Artis terkait: Marvells band Max 5

Anggota: Dian Amel Alma Suci

Mantan anggota: Intan Gea
Soulmatch merupakan sebuah grup musik asal Indonesia yang dibentuk pada tahun 2011. Grup musik ini beranggotakan 4 orang yaitu Dian, Amel, Alma dan Suci. Grup musik ini bergenre pop elektro. Awal mula terbentuknya Soulmatch Girlsband ini beranggotakan 5 orang yaitu, Dian Puspa, Ghea, Alma Rai, Amel Rahma, dan Intan. Mereka mojang - mojang asal Bandung.
Lagu utamanya ialah Lagi Bohong dirilis tahun 2011.
Lagu

Lagi Bohong (2011)
Hey Kamu (2012)
Raja Gombal (2013)
Bertahan   (2013)
Pranala luar

Pikiran-Rakyat.com Diarsipkan 2012-08-29 di Wayback Machine.
Rekayasa genetik
Ikhtisar

Rekayasa genetik adalah suatu proses yang mengubah susunan genetik dari suatu organisme dengan menghapus atau memasukkan DNA. Tidak seperti pengembangbiakan hewan dan pemuliaan tanaman secara tradisional, yang melibatkan beberapa persilangan dan kemudian organisme terpilih dengan fenotip tertentu, rekayasa genetik mengambil gen secara langsung dari satu organisme dan memasukkan ke organisme lain. Proses ini jauh lebih cepat, dapat digunakan untuk menyisipkan gen-gen dari organisme apapun (bahkan organisme dari berbagai domain) dan mencegah agar gen yang tidak diinginkan tidak ikut ditambahkan.
Rekayasa genetik berpotensi memperbaiki kelainan genetik pada manusia dengan mengganti gen yang rusak dengan gen yang baik. Proses ini menjadi sebuah alat yang penting dalam penelitian yang memungkinkan fungsi spesifik suatu gen menjadi bahan penelitian. Tanaman transgenik yang telah dikembangkan saat ini membantu ketahanan pangan dengan meningkatkan hasil, nilai gizi dan toleransi terhadap tekanan lingkungan.
DNA dapat dimasukkan secara langsung ke organisme inang atau ke dalam sel yang kemudian menyatu atau dihibridisasi dengan inang. Proses ini bergantung pada teknik DNA rekombinan untuk membentuk kombinasi baru dari materi genetik yang dapat diwariskan diikuti oleh penggabungan dari materi baik secara tidak langsung melalui sistem vektor atau langsung melalui mikro-injeksi, makro-injeksi atau mikro-enkapsulasi.
Rekayasa genetik biasanya tidak mencakup peranakan tradisional, fertilisasi in vitro, induksi poliploida, mutagenesis dan teknik sel fusi yang tidak menggunakan rekombinan asam nukleat atau organisme yang dimodifikasi secara genetik dalam prosesnya. Namun, beberapa definisi luas dari rekayasa genetik mencakup pembiakan selektif. Penelitian kloning dan sel induk, meskipun tidak dianggap sebagai rekayasa genetik, masih terkait erat dan rekayasa genetik dapat digunakan bersamaan dengan proses ini. Biologi sintesis adalah bidang ilmu yang sedang berkembang yang membuat rekayasa genetik semakin maju lagi dengan memperkenalkan bahan yang disintesis artifisial ke dalam suatu organisme.
Tanaman, hewan atau mikro organisme yang telah diubah melalui rekayasa genetik yang disebut organisme hasil rekayasa genetik. Jika materi genetik dari spesies lain yang ditambahkan ke inang, organisme yang dihasilkan disebut transgenik. Jika materi genetik dari spesies yang sama atau spesies yang dapat berkembang biak secara alami dengan inang maka organisme yang dihasilkan disebut cisgenesis. Jika rekayasa genetik digunakan untuk mengeluarkan materi genetik dari target maka organisme yang dihasilkan disebut organisme knockout. Di Eropa modifikasi genetik identik dengan rekayasa genetik, sedangkan di Amerika Serikat dan Kanada modifikasi genetik juga digunakan untuk merujuk ke metode pengembangbiakan konvensional.
Penggunaan praktis > Pemuliaan tanaman

Rekayasa genetik digunakan untuk menghasilkan benih tanaman yang tahan terhadap penyakit. Pada genom tanaman disisipkan gen yang memiliki kekebalan terhadap penyakit tertentu. Penerapan rekayasa genetik pada tanaman dilakukan pada saat pemberian perlakuan dan pencucian benih. Bioteknologi hutan juga menggunakan rekayasa genetik untuk melakukan pemuliaan tanaman hutan melalui teknologi gen dan analisis genom. Penerapan rekayasa genetik dilakukan pada pohon-pohon yang memiliki daun lebar dan daun jarum, seperti poplar, betula, cemara dan eukaliptus. Pengujian pemuliaan tanaman hutan dilakukan di laboratorium, rumah kaca, dan di hutan. Pemuliaan tanaman hutan melalui rekayasa genetik dilakukan untuk mengubah sifat dari lignin, selulosa untuk menanggulangi hama penyakit, fertilitas,dan  toleransi terhadap ancaman abiotik. Selain itu, dalam bioenergi, pemuliaan tanaman hutan digunakan untuk tujuan komersial.
Perbandingan pengembangbiakan tanaman konvensional dan modifikasi genetika transgenik dan kisgenik.
Pada 1974 Rudolf Jaenisch menciptakan tikus yang dimodifikasi secara genetik, hewan GM pertama.
Panahan pada Paralimpiade Musim Panas 2024 – Individu Pria Compound Terbuka

Disiplin individu compound open pria pada panahan di Paralimpiade Musim Panas 2024 akan dipertandingkan dari 29 hingga 31 Agustus.
Pada babak peringkat, setiap pemanah menembakkan 72 anak panah dan diurutkan berdasarkan skor. Pada babak gugur, setiap pemanah menembakkan tiga anak panah per set melawan lawan, dan skor digabungkan. Pemain yang kalah di semifinal akan bersaing dalam pertandingan perebutan medali perunggu.
Rekor

Rekornya adalah sebagai berikut:
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Rekor Dunia |  Al Xianling (CHN) | 709 | Pilsen, Ceko | 18 Juli 2023 |
| Rekor Paralimpiade |  Al Xianling (CHN) | 709 | Paris, Perancis | 29 Agustus 2024 |
Jadwal

| Waktu | Waktu | Babak |
| --- | --- | --- |
| 29 Agustus | 29 Agustus | Babak Peringkat |
| 30 Agustus | 30 Agustus | Babak 1/16 |
| 31 Agustus | Pagi | Babak 1/8 |
| 31 Agustus | Sore | Perempat final Semi final Pertandingan medali |
Babak Penyisihan

Babak penyisihan untuk acara individu compound terbuka putra akan diadakan pada 29 Agustus. Semua pemanah lolos ke 'babak 32 besar'.
| Peringkat | Pemanah | Kewarganegaraan | 10 | X | Total | Catatan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | Ai Xinliang |  Tiongkok | 62 | 31 | 709 | PR, =WR |
| 2 | Zihao He |  Tiongkok | 57 | 28 | 704 |  |
| 3 | Jere Forsberg |  Finlandia | 52 | 25 | 697 |  |
| 4 | Kyle Tremblay |  Kanada | 50 | 24 | 697 |  |
| 5 | Rakesh Kumar |  India | 50 | 17 | 696 |  |
| 6 | Nathan Macqueen |  Britania Raya | 49 | 20 | 696 |  |
| 7 | Kevin Polish |  Amerika Serikat | 47 | 23 | 695 |  |
| 8 | Piotr van Montagu |  Belgia | 51 | 24 | 694 |  |
| 9 | Abbas Kadhim |  Irak | 49 | 20 | 694 |  |
| 10 | Jonathon Milne |  Australia | 46 | 14 | 693 |  |
| 11 | Matteo Bonacina |  Italia | 45 | 19 | 691 |  |
| 12 | Ken Swagumilang |  Indonesia | 44 | 20 | 691 |  |
| 13 | Michael Meier |  Austria | 44 | 19 | 691 |  |
| 14 | Victor Sardina Viveros |  Meksiko | 44 | 17 | 688 |  |
| 15 | Shyam Sundar Swami |  India | 42 | 16 | 688 |  |
| 16 | Marcel Pavlik |  Slowakia | 41 | 19 | 688 |  |
| 17 | Maxime Guerin |  Prancis | 42 | 17 | 686 |  |
| 18 | Comsan Singpirom |  Thailand | 42 | 17 | 686 |  |
| 19 | Matt Stutzman |  Amerika Serikat | 41 | 19 | 686 |  |
| 20 | Reinaldo Charão |  Brasil | 44 | 17 | 685 |  |
| 21 | Patrick French |  Australia | 40 | 18 | 684 |  |
| 22 | Hadi Nori |  Iran | 41 | 20 | 682 |  |
| 23 | Yuya Oe |  Jepang | 39 | 18 | 682 |  |
| 24 | Thierry Joussaume |  Prancis | 39 | 19 | 679 |  |
| 25 | Serhiy Atamanenko |  Ukraina | 38 | 17 | 678 |  |
| 26 | Fernando Gale Montorio |  Spanyol | 35 | 15 | 678 |  |
| 27 | Martin Doric |  Slowakia | 34 | 12 | 674 |  |
| 28 | Aliou Drame |  Senegal | 32 | 15 | 672 |  |
| 29 | Alisina Manshaezadeh |  Iran | 31 | 11 | 672 |  |
| 30 | Ka Chuen Ngai |  Hong Kong | 35 | 10 | 670 |  |
| 31 | Daneshen Govinda Rajan |  Malaysia | 31 | 14 | 666 |  |
| 32 | Diego Quesada Arias |  Kosta Rika | 14 | 5 | 313 |  |
=WR : Sama dengan rekor dunia PR Rekor Paralimpik
Daftar referensi

↑  "Jadwal & Hasil Individu Pria - W1 – Panahan Paralimpiade". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-09-22. Diakses tanggal 2016-09-11.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
Toyota Camry

| Toyota Camry |
| --- | --- |
Toyota Camry (XV80)
Informasi
Produsen: Toyota
Masa produksi: 1982–sekarang
Kesamaan: Honda Accord Mazda6 Nissan Teana
Bodi & rangka
Kelas: Kompak (1982–1998) Menengah (1991–sekarang)
Kronologi
Pendahulu: Toyota Corona
Toyota Camry adalah mobil sedan kelas menengah atas yang diproduksi oleh Toyota, yang pasar utamanya adalah Amerika dan Australia. Camry meraih Mobil Terlaris di AS dari tahun 1997 sampai 2000, dan 2002 sampai 2020. Camry juga dijual di Jepang, serta berbagai negara Asia, Timur Tengah, dan Amerika Latin. Di Eropa, Camry tidak begitu laku, dan sempat tidak dipasarkan lagi, tetapi sejak 2019, Camry generasi terkini mulai dipasarkan di Eropa.
Pada mulanya Camry berawal dari Celica Camry yang merupakan versi mahal dari Toyota Carina. Mobil ini hanya dijual di Jepang dari tahun 1980 sampai 1982.
Sejak tahun 1998, Camry mulai memasuki pasar Indonesia untuk menggantikan posisi Toyota Corona Absolute yang sudah tidak diproduksi lagi.
Generasi pertama (1982-1986)

| V10 |
| --- | --- |

Informasi
Produsen: Toyota
Juga disebut: Toyota Vista (V10)
Masa produksi: 1982–1986
Model untuk tahun: 1983–1986
Perakitan: Toyota City, Japan
Bodi & rangka
Bentuk kerangka: 4-door sedan 5-door hatchback
Tata letak: FF layout
Penyalur daya
Mesin: 1.8L 1S-L I4 1.8L 1C-TL(C) I4 2.0 L 2S-ELC I4 2.0 L 2C-TLC turbodiesel I4
Transmisi: 5-speed manual 4-speed A140E otomatis
Dimensi
Jarak sumbu roda: 2.600 mm (100 in)
Panjang: 4.440 mm (175 in)
Lebar: 1.690 mm (67 in)
Tinggi: 1.395 mm (54,9 in)
Berat kosong: 1.045 kg (2.304 pon)
Pertama kali diperkenalkan tahun 1982 dan ditempatkan posisinya di atas Toyota Corona.Camry dibuat dalam bentuk Sedan 4 pintu, dan Liftback 5 pintu. Mesin Camry adalah 1.8L dan 2.0L (68 kW (91 hp)) bensin, serta 2.0L (55 kW (74 hp)) diesel. Di Amerika, Camry ditawarkan dalam trim level Standard dan LE.
Generasi kedua (1987-1991)

| V20/ Camry Generasi Kedua |
| --- | --- |

Informasi
Produsen: Toyota
Juga disebut: Holden Apollo
Masa produksi: 1986–1990 (Jepang) 1986–1991 (Amerika Utara) 1987–1992 (Australia)
Perakitan: Georgetown, Kentucky Port Melbourne, Victoria, Australia Toyota City, Jepang
Bodi & rangka
Bentuk kerangka: sedan 4 pintu  station wagon 5 pintu
Tata letak: penggerak roda depan, penggerak empat roda
Mobil terkait: Lexus ES 250 Toyota Vista (V20)
Penyalur daya
Mesin: 1.8 L 1S I4 (1987-1989) 2.0 L 3S-FE I4 2.5 L 2VZ-FE V6
Transmisi: 5-speed S51 manual 5-speed S53 manual (FF I4) 5-speed E52 manual (V6) 5-speed E56F5 manual (F4) 4-speed A140E otomatis 4-speed A540E otomatis (V6) 4-speed A540H otomatis (F4)
Dimensi
Jarak sumbu roda: 2.600 mm (100 in)
Panjang: 4.520 mm (178 in)
Lebar: 1.690 mm (67 in)
Tinggi: Sedan: 1.374 mm (54,1 in) Wagon: 1.384 mm (54,5 in)
Berat kosong: 1.240 kg (2.730 pon)–1.295 kg (2.855 pon)
Liftback dihentikan produksinya, dan digantikan oleh Station Wagon. Model Sedan memiliki jendela opera window di pilar-C. Camry bermesin 4 silinder 3S-FE 2000 cc. Camry bermesin 2500 cc V6 baru untuk model tahun 1988. Variant-nya adalah Standard, DX, dan LE. Camry All-trac berpenggerak 4WD dengan trim level DX dan LE terjual dalam jumlah yang sedikit.
Generasi ketiga (1990-1996)

| V30/ Camry Generasi Ketiga> Informasi |
| --- | --- |
Produsen: Toyota
Masa produksi: 1990–1994
Perakitan: Tsutsumi, Jepang
Bodi & rangka
Bentuk kerangka: sedan 4 pintu
Tata letak: Mesin depan, penggerak roda depan / penggerak empat roda
Mobil terkait: Toyota Vista (V30)
Penyalur daya
Mesin: 1.8 L I4 2.0 L I4 2.2 L I4 (turbodiesel) 2.2 L 5S-FE I4 130 hp 2.0 L V6 3.0 L V6
Dimensi
Lebar: 1.695 mm (66,7 in)
Camry baru keluar di Jepang pada tahun 1990, sedangkan Camry untuk pasar internasional yang lebih lebar untuk model tahun 1992.
Camry Jepang bermesin 1800 cc 4S, 2000 cc 3S, atau 2500 cc V6.
Sedangkan Camry international bermesin 2200 cc 5S-FE, atau 3000 cc V6 1VZ-FE yang kemudian digantikan oleh 1MZ-FE.
Untuk pasar Amerika, Camry hadir dalam variant DX, LE, LE V6, SE V6, XLE, dan XLE V6. Model yang paling laku adalah LE. Model SE yang sporty dilengkapi spoiler belakang, jok depan bucket, dan velg alloy yang berbeda dengan model XLE populasinya tidak banyak. Model SE yang menggunakan transmisi manual hanya dibuat pada tahun 1992-1993 lebih jarang lagi.
Camry facelift untuk model tahun 1995 memiliki bumper depan, grille, dan lampu belakang yang berbeda, serta garnish belakang sewarna body.
Di Jepang, Camry berbody lebar disebut Scepter.
Pada tahun 1994 diluncurkan Camry Coupe 2 pintu, model ini diexport ke Jepang sebagai Scepter Coupe.
Generasi keempat khusus Jepang (1994-1998)

| V40/ Camry Generasi Keempat |
| --- | --- |

Informasi
Produsen: Toyota
Masa produksi: 1994–1998 (hanya untuk Pasar Domestik Jepang)
Perakitan: Tsutsumi, Jepang
Bodi & rangka
Bentuk kerangka: sedan
Tata letak: Mesin depan, penggerak roda depan / penggerak empat roda
Mobil terkait: Toyota Vista (V40)
Penyalur daya
Mesin: 1.8 L I4 2.0 L I4 2.2 L I4 (turbodiesel)
Dimensi
Panjang: 4.625 mm (182,1 in)
Lebar: 1.695 mm (66,7 in)
Tinggi: 1.410 mm (56 in)–1.435 mm (56,5 in)
Toyota Camry berbentuk kotak dengan platform V40 ini hanya dijual di pasar domestik Jepang, karena untuk pasar international, Toyota menjual Camry generasi ketiga yang berbody lebar yang sangat laris di Amerika Serikat dan Australia.
Ini adalah generasi terakhir Camry berbody sempit yang serupa dengan Vista. Selanjutnya Vista adalah model khusus untuk pasar Jepang yang berbody lebih sempit tetapi lebih tinggi.
Generasi keempat International (1996-2002)

Mulai sekarang Camry Jepang sama dengan Camry international yang berbody lebar. Di Jepang disebut Camry Gracia dengan mesin 2200 cc 4 silinder dan 2500 cc V6. Model 4WD bermesin 2200 cc diberi kode SXV25.
Untuk pasar international, Camry bermesin 5S-FE 2200 cc 4 silinder dan 1MZ-FE 3000 cc V6. Di Amerika, Camry tersedia dalam versi CE, LE, dan XLE. Berbasis LE, Camry Collector Edition dipasarkan untuk model tahun 2001.
Camry di Australia dipasarkan dalam banyak type mulai dari CSi yang murah, CSX kelas menengah, Touring yang sporty, sampai Vienta yang mewah. Vienta kemudian digantikan oleh Azura. Model Station Wagon juga dijual.
Di Indonesia, Camry generasi ini merupakan pengganti Toyota Corona Absolute pada segmen sedan kelas menengah atas. Setelah sempat tertunda peluncurannya karena krisis moneter, sedan ini akhirnya diluncurkan di Indonesia pada tahun 1999, tersedia dalam versi 2.2 GLX transmisi manual dan 3.0 V6 Grande transmisi otomatis. Awalnya, Camry generasi ini untuk pasar Indonesia diimpor dari Australia dari tahun 1999 hingga 2000, namun untuk versi facelift-nya yang beredar dari tahun 2001 hingga 2002 dirakit secara lokal di pabrik Toyota-Astra Motor di Karawang.
Generasi kelima (2002-2006)

Camry ini lebih besar dari model sebelumnya. Mesin 4 silinder baru 2400 cc 2AZ-FE dengan VVT-i, sedangkan mesin V6 tetap yang lama.
Di Amerika, Camry kembali dengan model CE, LE, and XLE, ditambah
sporty SE kembali diproduksi. Di Australia, Camry dipasarkan dalam model Altise, Ateva, Azura, dan model sporty Sportivo. Sedangkan di Indonesia, tipenya hanya dua, yaitu 2.4 G dan juga 3.0 V. Untuk pertama kalinya, Camry mulai generasi kelima ini untuk pasar Indonesia diimpor secara utuh (CBU) dari Thailand.
Camry di Indonesia, Taiwan, dan beberapa negara Asia lain memiliki lampu depan dan grille yang lebih besar dari model di Amerika, Jepang, Australia, dan Eropa. Generasi ini adalah Camry terakhir di Eropa sampai generasi kedelapan mulai dipasarkan pada tahun 2019.
Generasi keenam (2006-2011)

Camry semakin besar dan mewah. Mesin 2400 cc tetap tersedia, ditambah dengan mesin baru 2GR-FE 3500 cc V6 Dual VVT-i, serta mesin 2400 cc dengan Hybrid.
Di Australia, Camry hanya dijual dengan mesin 2400 cc, karena untuk segmen mesin besar, 3500 cc, Toyota mulai memasarkan model dengan nama baru yaitu Toyota Aurion, meskipun pada dasarnya adalah Camry dengan panel body depan dan belakang yang berbeda. Di Australia, Selandia Baru dan Timur Tengah, Aurion juga dijual bersamaan dengan Camry versi Amerika dan Australia.
Di beberapa negara Asia seperti Tiongkok, Thailand, Malaysia dan Indonesia, Aurion dipasarkan dengan nama Camry. Untuk pasar Indonesia, Camry tersedia dalam trim level 2.4 G, 2.4 V, dan 3.5 Q. Camry 3.5 Q merupakan model yang mewah dan hampir sama dengan Aurion 3.5 Presara.
Amerika Serikat tetap merupakan pasar terbesar untuk Camry, dimana tersedia Camry CE, LE, SE, XLE, dan Hybrid. Camry yang dijual di Jepang, Amerika dan Australia memiliki lampu depan, grille dan lampu belakang yang lebih tipis.
Camry versi Amerika dan Australia digunakan sebagai armada taksi premium di Indonesia.
Untuk model tahun 2010 Camry versi Amerika dan Australia mendapat facelift dengan bumper, grille, dan lampu depan baru. Mesin 2400 cc digantikan oleh mesin baru 2500 cc. Sedangkan untuk versi facelift dari Camry versi Asia Tenggara, China dan Taiwan tetap menggunakan mesin 2400cc.
Beberapa Toyota Camry versi Australia pernah dimasukkan oleh Toyota Astra Motor untuk dijadikan Armada Taksi Silver Bird. Sebelumnya mereka memesan Toyota Mark X untuk dijadikan unit Silver Bird namun mereka berubah pikiran dan akhirnya Camry yang dijadikannya sebagai Armada Taksi tersebut.
Generasi ketujuh (2012-2018)

Camry generasi ketujuh diperkenalkan di Amerika Serikat (untuk versi Amerika Utara, Australia dan Timur Tengah) dan Ukraina (untuk versi Asia dan Eropa Utara) pada bulan Agustus 2011 untuk model tahun 2012. Di Indonesia, Camry generasi ketujuh mulai dijual pada tanggal 4 April 2012 dengan pilihan 2.5 G, 2.5 V, dan 2.5 Hybrid. Seperti generasi sebelumnya, Camry generasi ketujuh versi Asia juga dijual sebagai Toyota Aurion di Australia, Selandia Baru dan Timur Tengah. Produksi Camry generasi ketujuh di Australia dihentikan pada tanggal 3 Oktober 2017 ketika pabrik perakitan Toyota Australia di Altona, Victoria ditutup, menjadikannya kendaraan terakhir Toyota yang diproduksi di Australia.
Seperti generasi-generasi sebelum nya, untuk pasar Jepang Toyota memperkenalkan versi Daihatsu nya yaitu Daihatsu Altis.
Generasi kedelapan (2018-2024)

Camry generasi kedelapan yang menggunakan platform Toyota New Global Architecture (TNGA), diperkenalkan di Amerika Serikat pada bulan Januari 2017 di Pameran Mobil Internasional Amerika Utara di Detroit. Camry generasi kedelapan mulai dijual di Jepang pada tanggal 10 Juli 2017 dan di Australia pada tanggal 21 November 2017. Penjualan Camry generasi kedelapan di Amerika Serikat dan Kanada dimulai pada akhir bulan Juli 2017. Di Indonesia, Camry generasi kedelapan diluncurkan pada tanggal 8 Januari 2019 dengan pilihan 2.5 G, 2.5 V, dan 2.5 Hybrid. Sebelumnya mobil ini sudah diluncurkan terlebih dahulu di Thailand pada tanggal 29 Oktober 2018, di Malaysia pada tanggal 22 November 2018 di Kuala Lumpur International Motor Show dan di Filipina pada tanggal 10 Desember 2018. Camry generasi kedelapan juga dijual di Eropa sejak tahun 2019 untuk menggantikan Toyota Avensis, menandai kembalinya Camry untuk pasar Eropa.
Untuk pasar Amerika Serikat, Camry tersedia dengan mesin 4 silinder 2.5 liter berkode A25A-FKS, V6 3.5 liter berkode 2GR-FKS, dan Hybrid berkode A25A-FXS. Versi berpenggerak 4 roda atau all-wheel drive hanya menggunakan mesin 4 silinder. Pilihan trim level Camry di Amerika sangat banyak seperti L, LE, SE, XLE, XSE, dan TRD. Camry TRD yang merupakan model sport hadir dengan mesin V6 3.5 liter, suspensi sport, body kit yang berpenampilan agresif, dan interior berwarna hitam dengan aksen merah.
Camry mendapatkan facelift di 2020, untuk model tahun 2021, saat Camry mengalami facelift, lantas varian L dihilangkan dan XSE Hybrid ditambahkan. Selain itu, Android Auto ditambahkan, layar multimedia mengambang 7 dan 9 inci baru, dan juga salah satu Toyota pertama yang memperkenalkan Toyota Safety Sense 2.5+ baru. Mobil ini diam-diam dijual di Indonesia berdasarkan website Toyota-Astra Motor pada Oktober 2021, dan mendapatkan fitur NFC.
Generasi kesembilan (2024-sekarang)

Camry generasi kesembilan diperkenalkan di Amerika Serikat pada tanggal 14 November 2023, serta dipamerkan di Los Angeles Auto Show. Generasi ini masih mempertahankan platform yang sama dengan generasi sebelumnya.
Meskipun Camry generasi ini tidak dijual di Jepang, Camry generasi ini tetap dirakit di Jepang untuk pasar ekspor.
Sejak Agustus 2024, Camry generasi kesembilan diluncurkan secara bertahap di Asia Tenggara, dimulai di Singapura, diikuti Thailand dan Vietnam pada bulan Oktober 2024, Malaysia dan Filipina pada bulan Desember 2024, dan Brunei pada bulan Januari 2025. Di Indonesia, Camry generasi kesembilan diluncurkan pada tanggal 13 Februari 2025 di pameran Indonesia International Motor Show. Hanya varian 2.5 HEV (Hybrid) yang dipasarkan di Indonesia.
Pranala luar

Wikiquote memiliki koleksi kutipan yang berkaitan dengan: .
(Jepang)Camry
Kelebihan dan Kekurangan Toyota Camry
↑  https://www.gridoto.com/read/222966326/toyota-camry-facelift-meluncur-dapat-tss-2-dan-layanan-terkoneksi-ini
Camry Sedan
Camry Sedan V6 LE
Camry Sedan
Camry 2.2 GLX
Camry 2.4 LE (Amerika Serikat)
Camry 3.0 V (Indonesia)
Camry XLE (Amerika Serikat)
Camry 2.4 V (Indonesia)
Camry XLE (Amerika Serikat)
Camry 2.5 V (Indonesia)
Camry LE (Amerika Serikat)
Camry SX (Australia)
Camry Hybrid SE (Tiongkok)
Kapal patroli

Kapal patroli adalah kapal angkatan laut yang relatif kecil yang umumnya dirancang untuk pertahanan pantai, perlindungan perbatasan, penegakan hukum imigrasi, tugas pencarian dan penyelamatan. Sudah banyak desain untuk kapal patroli. Mereka dapat dioperasikan oleh angkatan laut suatu negara, penjaga pantai, kepolisian atau bea cukai dan mungkin ditujukan untuk lingkungan laut ("air biru") atau muara ("air hijau") atau sungai ("air coklat"). Mereka biasanya ditemukan terlibat dalam berbagai peran perlindungan perbatasan, termasuk anti-penyelundupan, anti-pembajakan, patroli perikanan, dan penegakan hukum imigrasi. Mereka juga sering dipanggil untuk berpartisipasi dalam operasi penyelamatan.
Klasifikasi

Mereka dapat secara luas diklasifikasikan sebagai kapal patroli pantai (IPVs) atau kapal patroli lepas pantai (OPVs). Mereka adalah kapal perang yang biasanya berukuran lebih kecil dari korvet dan dapat mencakup kapal serang cepat, kapal torpedo, dan kapal rudal, meskipun beberapa berukuran sebesar fregat. Kapal patroli lepas pantai biasanya merupakan kapal terkecil dalam armada angkatan laut yang besar dan cukup layak untuk berpatroli di lepas pantai di laut terbuka. Kapal patroli pantai yang lebih kecil juga dikenal sebagai kapal patroli pantai atau kapal patroli pantai. Kapal patroli sungai digunakan untuk patroli wilayah sungai. Di militer yang lebih besar, seperti di militer Amerika Serikat, kapal patroli lepas pantai biasanya bertugas di penjaga pantai, tetapi banyak angkatan laut negara yang lebih kecil mengoperasikan kapal jenis ini.