stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Grand Prix Sepeda Motor musim 2001
Hasil Grand Prix > Kelas 500cc

| Ronde | Tanggal | Grand Prix | Sirkuit | Pole position | Lap Tercepat | Pembalap pemenang | Konstruktor pemenang | Laporan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 8 April |  Grand Prix Sepeda Motor Jepang | Suzuka |  Loris Capirossi |  Tohru Ukawa |  Valentino Rossi |  Honda | Laporan |
| 2 | 22 April |  Grand Prix Sepeda Motor Afrika Selatan | Phakisa |  Valentino Rossi |  Valentino Rossi |  Valentino Rossi |  Honda | Laporan |
| 3 | 6 Mei |  Grand Prix Sepeda Motor Spanyol | Jerez |  Valentino Rossi |  Valentino Rossi |  Valentino Rossi |  Honda | Laporan |
| 4 | 20 Mei |  Grand Prix Sepeda Motor Prancis | Le Mans |  Max Biaggi |  Max Biaggi |  Max Biaggi |  Yamaha | Laporan |
| 5 | 3 Juni |  Grand Prix Sepeda Motor Italia | Mugello |  Valentino Rossi |  Valentino Rossi |  Alex Barros |  Honda | Laporan |
| 6 | 17 Juni |  Grand Prix Sepeda Motor Catalan | Catalunya |  Valentino Rossi |  Valentino Rossi |  Valentino Rossi |  Honda | Laporan |
| 7 | 30 Juni †† |  Grand Prix Sepeda Motor Belanda | Assen |  Loris Capirossi |  Valentino Rossi |  Max Biaggi |  Yamaha | Laporan |
| 8 | 8 Juli |  Grand Prix Sepeda Motor Inggris | Donington Park |  Max Biaggi |  Valentino Rossi |  Valentino Rossi |  Honda | Laporan |
| 9 | 22 Juli |  Grand Prix Sepeda Motor Jerman | Sachsenring |  Max Biaggi |  Shinya Nakano |  Max Biaggi |  Yamaha | Laporan |
| 10 | 26 Agustus |  Grand Prix Sepeda Motor Republik Ceko | Brno |  Max Biaggi |  Valentino Rossi |  Valentino Rossi |  Honda | Laporan |
| 11 | 9 September |  Grand Prix Sepeda Motor Portugal | Estoril |  Max Biaggi |  Loris Capirossi |  Valentino Rossi |  Honda | Laporan |
| 12 | 23 September |  Grand Prix Sepeda Motor Valencia | Valencia |  Max Biaggi |  Sete Gibernau |  Sete Gibernau |  Suzuki | Laporan |
| 13 | 7 Oktober |  Grand Prix Sepeda Motor Pasifik | Motegi |  Loris Capirossi |  Valentino Rossi |  Valentino Rossi |  Honda | Laporan |
| 14 | 14 Oktober |  Grand Prix Sepeda Motor Australia | Phillip Island |  Max Biaggi |  Max Biaggi |  Valentino Rossi |  Honda | Laporan |
| 15 | 21 Oktober |  Grand Prix Sepeda Motor Malaysia | Sepang |  Loris Capirossi |  Valentino Rossi |  Valentino Rossi |  Honda | Laporan |
| 16 | 3 November †† |  Grand Prix Sepeda Motor Rio de Janeiro | Rio de Janeiro |  Tohru Ukawa |  Valentino Rossi |  Valentino Rossi |  Honda | Laporan |
†† = Balapan Sabtu
Hasil Grand Prix > Kelas 250cc

| Ronde | Tanggal | Grand Prix | Sirkuit | Pole position | Lap Tercepat | Pembalap pemenang | Konstruktor pemenang | Laporan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 8 April |  Grand Prix Sepeda Motor Jepang | Suzuka |  Daijiro Kato |  Daijiro Kato |  Daijiro Kato |  Honda | Laporan |
| 2 | 22 April |  Grand Prix Sepeda Motor Afrika Selatan | Phakisa |  Daijiro Kato |  Marco Melandri |  Daijiro Kato |  Honda | Laporan |
| 3 | 6 Mei |  Grand Prix Sepeda Motor Spanyol | Jerez |  Daijiro Kato |  Daijiro Kato |  Daijiro Kato |  Honda | Laporan |
| 4 | 20 Mei |  Grand Prix Sepeda Motor Prancis | Le Mans |  Daijiro Kato |  Daijiro Kato |  Daijiro Kato |  Honda | Laporan |
| 5 | 3 Juni |  Grand Prix Sepeda Motor Italia | Mugello |  Tetsuya Harada |  Roberto Locatelli |  Tetsuya Harada |  Aprilia | Laporan |
| 6 | 17 Juni |  Grand Prix Sepeda Motor Catalan | Catalunya |  Daijiro Kato |  Daijiro Kato |  Daijiro Kato |  Honda | Laporan |
| 7 | 30 Juni †† |  Grand Prix Sepeda Motor Belanda | Assen |  Tetsuya Harada |  Tetsuya Harada |  Jeremy McWilliams |  Aprilia | Laporan |
| 8 | 8 Juli |  Grand Prix Sepeda Motor Inggris | Donington Park |  Tetsuya Harada |  Daijiro Kato |  Daijiro Kato |  Honda | Laporan |
| 9 | 22 Juli |  Grand Prix Sepeda Motor Jerman | Sachsenring |  Tetsuya Harada |  Marco Melandri |  Marco Melandri |  Aprilia | Laporan |
| 10 | 26 Agustus |  Grand Prix Sepeda Motor Republik Ceko | Brno |  Tetsuya Harada |  Marco Melandri |  Tetsuya Harada |  Aprilia | Laporan |
| 11 | 9 September |  Grand Prix Sepeda Motor Portugal | Estoril |  Tetsuya Harada |  Daijiro Kato |  Daijiro Kato |  Honda | Laporan |
| 12 | 23 September |  Grand Prix Sepeda Motor Valencia | Valencia |  Fonsi Nieto |  Daijiro Kato |  Daijiro Kato |  Honda | Laporan |
| 13 | 7 Oktober |  Grand Prix Sepeda Motor Pasifik | Motegi |  Tetsuya Harada |  Tetsuya Harada |  Tetsuya Harada |  Aprilia | Laporan |
| 14 | 14 Oktober |  Grand Prix Sepeda Motor Australia | Phillip Island |  Tetsuya Harada |  Daijiro Kato |  Daijiro Kato |  Honda | Laporan |
| 15 | 21 Oktober |  Grand Prix Sepeda Motor Malaysia | Sepang |  Daijiro Kato |  Daijiro Kato |  Daijiro Kato |  Honda | Laporan |
| 16 | 3 November †† |  Grand Prix Sepeda Motor Rio de Janeiro | Rio de Janeiro |  Fonsi Nieto |  Marco Melandri |  Daijiro Kato |  Honda | Laporan |
†† = Balapan Sabtu
Hasil Grand Prix > Kelas 125cc

| Ronde | Tanggal | Grand Prix | Sirkuit | Pole position | Lap Tercepat | Pembalap pemenang | Konstruktor pemenang | Laporan |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 8 April |  Grand Prix Sepeda Motor Jepang | Suzuka |  Youichi Ui |  Masao Azuma |  Masao Azuma |  Honda | Laporan |
| 2 | 22 April |  Grand Prix Sepeda Motor Afrika Selatan | Phakisa |  Youichi Ui |  Youichi Ui |  Youichi Ui |  Derbi | Laporan |
| 3 | 6 Mei |  Grand Prix Sepeda Motor Spanyol | Jerez |  Youichi Ui |  Masao Azuma |  Masao Azuma |  Honda | Laporan |
| 4 | 20 Mei |  Grand Prix Sepeda Motor Prancis | Le Mans |  Youichi Ui |  Lucio Cecchinello |  Manuel Poggiali |  Gilera | Laporan |
| 5 | 3 Juni |  Grand Prix Sepeda Motor Italia | Mugello |  Youichi Ui |  Noboru Ueda |  Noboru Ueda |  TSR–Honda | Laporan |
| 6 | 17 Juni |  Grand Prix Sepeda Motor Catalan | Catalunya |  Lucio Cecchinello |  Stefano Perugini |  Lucio Cecchinello |  Aprilia | Laporan |
| 7 | 30 Juni †† |  Grand Prix Sepeda Motor Belanda | Assen |  Gino Borsoi |  Toni Elías |  Toni Elías |  Honda | Laporan |
| 8 | 8 Juli |  Grand Prix Sepeda Motor Inggris | Donington Park |  Toni Elías |  Youichi Ui |  Youichi Ui |  Derbi | Laporan |
| 9 | 22 Juli |  Grand Prix Sepeda Motor Jerman | Sachsenring |  Max Sabbatani |  Lucio Cecchinello |  Simone Sanna |  Aprilia | Laporan |
| 10 | 26 Agustus |  Grand Prix Sepeda Motor Republik Ceko | Brno |  Toni Elías |  Jaroslav Huleš |  Toni Elías |  Honda | Laporan |
| 11 | 9 September |  Grand Prix Sepeda Motor Portugal | Estoril |  Manuel Poggiali |  Valentino Rossi |  Manuel Poggiali |  Gilera | Laporan |
| 12 | 23 September |  Grand Prix Sepeda Motor Valencia | Valencia |  Toni Elías |  Sete Gibernau |  Manuel Poggiali |  Gilera | Laporan |
| 13 | 7 Oktober |  Grand Prix Sepeda Motor Pasifik | Motegi |  Youichi Ui |  Youichi Ui |  Youichi Ui |  Derbi | Laporan |
| 14 | 14 Oktober |  Grand Prix Sepeda Motor Australia | Phillip Island |  Manuel Poggiali |  Valentino Rossi |  Youichi Ui |  Derbi | Laporan |
| 15 | 21 Oktober |  Grand Prix Sepeda Motor Malaysia | Sepang |  Toni Elías |  Youichi Ui |  Youichi Ui |  Derbi | Laporan |
| 16 | 3 November †† |  Grand Prix Sepeda Motor Rio de Janeiro | Rio de Janeiro |  Youichi Ui |  Simone Sanna |  Youichi Ui |  Derbi | Laporan |
†† = Balapan Sabtu
Klasemen > 500cc > Klasemen Pembalap 500cc

Poin diberikan kepada lima belas pemenang teratas. Pembalap harus menyelesaikan balapan untuk mendapatkan poin.
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Posisi |  1st  |  2nd  |  3rd  |  4th  |  5th  |  6th  |  7th  |  8th  |  9th  |  10th  |  11th  |  12th  |  13th  |  14th  |  15th  |
| Poin | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Klasemen > 500cc > Klasemen Konstruktor

| Pos | Konstruktor | JPN  | RSA  | ESP  | FRA  | ITA  | CAT  | NED  | GBR  | GER  | CZE  | POR  | VAL  | PAC  | AUS  | MAL  | RIO  | Poin |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Honda | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 5 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 367 |
| 2 |  Yamaha | 2 | 4 | 2 | 1 | 3 | 2 | 1 | 2 | 1 | 4 | 3 | 4 | 4 | 2 | 3 | 2 | 295 |
| 3 |  Suzuki | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 5 | 6 | 8 | 9 | 8 | 6 | 1 | 8 | 9 | 8 | 12 | 153 |
| 4 |  Proton KR | 11 | 11 | 13 | 10 | 12 | 9 | 9 | 12 | 14 | Ret | 7 | 9 | Ret | 10 | Ret | Ret | 65 |
| 5 |  Sabre V4 | Ret | 18 | 17 | Ret | Ret | 17 | 18 | 18 | Ret | 15 | 13 | 14 | Ret | 17 | Ret |  | 6 |
| 6 |  Pulse | Ret | 20 | 18 | Ret | 13 | 16 | 16 | 19 | 16 |  |  |  |  |  |  |  | 3 |
|  |  Paton |  |  | DNQ |  | DNQ |  |  | WD |  | Ret |  |  |  |  |  |  | 0 |
| Pos | Konstruktor | JPN  | RSA  | ESP  | FRA  | ITA  | CAT  | NED  | GBR  | GER  | CZE  | POR  | VAL  | PAC  | AUS  | MAL  | RIO  | Poin |
Klasemen > 250cc > Klasemen Pembalap 250cc

Poin diberikan kepada lima belas pemenang teratas. Pembalap harus menyelesaikan balapan untuk mendapatkan poin.
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Posisi |  1st  |  2nd  |  3rd  |  4th  |  5th  |  6th  |  7th  |  8th  |  9th  |  10th  |  11th  |  12th  |  13th  |  14th  |  15th  |
| Poin | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Klasemen > 250cc > Klasemen Konstruktor

| Pos | Konstruktor | JPN  | RSA  | ESP  | FRA  | ITA  | CAT  | NED  | GBR  | GER  | CZE  | POR  | VAL  | PAC  | AUS  | MAL  | RIO  | Poin |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Honda | 1 | 1 | 1 | 1 | 6 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 361 |
| 2 |  Aprilia | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 345 |
| 3 |  Yamaha | 4 | 7 | 12 | 8 | 9 | 10 | 3 | 5 | 8 | 8 | 6 | 6 | 7 | 9 | 7 | 9 | 142 |
|  |  TSR–Honda | 20 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 0 |
| Pos | Konstruktor | JPN  | RSA  | ESP  | FRA  | ITA  | CAT  | NED  | GBR  | GER  | CZE  | POR  | VAL  | PAC  | AUS  | MAL  | RIO  | Poin |
Klasemen > 125cc > Klasemen Pembalap

Poin diberikan kepada lima belas pemenang teratas. Pembalap harus menyelesaikan balapan untuk mendapatkan poin.
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Posisi |  1st  |  2nd  |  3rd  |  4th  |  5th  |  6th  |  7th  |  8th  |  9th  |  10th  |  11th  |  12th  |  13th  |  14th  |  15th  |
| Poin | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Klasemen > 125cc > Klasemen Konstruktor

| Pos | Konstruktor | JPN  | RSA  | ESP  | FRA  | ITA  | CAT  | NED  | GBR  | GER  | CZE  | POR  | VAL  | PAC  | AUS  | MAL  | RIO  | Poin |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Honda | 1 | 5 | 1 | 2 | 4 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 3 | 2 | 3 | 3 | 4 | 3 | 301 |
| 2 |  Aprilia | 3 | 4 | 2 | 4 | 2 | 1 | 3 | 5 | 1 | 2 | 4 | 5 | 4 | 5 | 3 | 2 | 263 |
| 3 |  Gilera | 5 | 2 | Ret | 1 | 3 | 3 | Ret | 3 | 3 | Ret | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 5 | 241 |
| 4 |  Derbi | 2 | 1 | Ret | 11 | 18 | 5 | Ret | 1 | 19 | 4 | 2 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 232 |
| 5 |  TSR–Honda | Ret | 3 | 4 | 7 | 1 | Ret | 4 | 23 | DNS | 12 | Ret | Ret | Ret | 11 | 11 | 13 | 94 |
| 6 |  Italjet | 13 | 11 | 12 | Ret | Ret | 11 | 12 | Ret | 16 | Ret | 18 | 12 | 9 | 16 | 13 | 9 | 42 |
|  |  ERP Honda | 22 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 0 |
|  |  Rieju |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Ret |  |  |  |  | 0 |
|  |  E–NER |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Ret |  |  |  | 0 |
| Pos | Konstruktor | JPN  | RSA  | ESP  | FRA  | ITA  | CAT  | NED  | GBR  | GER  | CZE  | POR  | VAL  | PAC  | AUS  | MAL  | RIO  | Poin |
Pranala luar

"Situs Resmi MotoGP". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-04-18. Diakses tanggal 7 Juli 2010.
Daftar Genus di Dalam Famili Euphorbiaceae

Berikut adalah daftar lengkap genus tanaman dari keluarga Euphorbiaceae menurut penelitian molekuler terbaru.
Hidangan abad pertengahan
Norma diet

Masakan dari kebudayaan Mediterania (daerah di sekitar Laut Tengah) sejak zaman dahulu telah menjadikan sereal, terutama berbagai jenis gandum, sebagai bahan pokok. Bubur, dan kemudian roti, menjadi makanan pokok dasar yang menghasilkan asupan kalori utama bagi sebagian besar penduduk. Dari abad ke-8 hingga 11, proporsi berbagai sereal dalam pola makan (diet) meningkat dari sekitar ⅓ menjadi ¾. Ketergantungan pada gandum tetap signifikan sepanjang abad pertengahan, dan menyebar ke bagian utara seiring dengan maraknya Kekristenan. Namun pada daerah yang beriklim lebih dingin umumnya gandum tidak terjangkau bagi kebanyakan penduduk, dan hanya dihubungkan dengan kelas-kelas yang lebih tinggi. Peran sentral roti dalam ritus keagamaan seperti Ekaristi menjadikan pamornya sangat tinggi di antara semua bahan pangan. Hanya minyak (zaitun) dan anggur (minuman) yang nilainya dapat dibandingkan, tetapi keduanya tetaplah cukup eksklusif di luar daerah beriklim panas tempat tumbuhnya pohon zaitun dan anggur. Peranan simbolis roti sebagai kelangsungan hidup dan esensi digambarkan dalam suatu khotbah yang dibawakan oleh Santo Agustinus:
"Roti ini menceritakan kembali sejarahmu ... Kamu dibawa ke tempat perontokan Tuhan dan kamu dirontokkan ... Saat katekumenat, kamu bagaikan biji-bijian yang disimpan dalam lumbung ... Pada bejana baptis kamu diremas ke dalam satu adonan. Dalam tempat pemanggangan Roh Kudus kamu dipanggang menjadi roti sejati Allah."
Norma diet > Pembatas kelas

Masyarakat abad pertengahan sangatlah berjenjang. Saat bencana kelaparan umum terjadi dan hierarki sosial dipaksakan secara keras, makanan menjadi satu tanda penting status sosial dengan cara yang tiada bandingnya pada saat ini di sebagian besar negara maju. Menurut norma ideologis, masyarakat terdiri dari tiga kelas: rakyat biasa, yakni kelas pekerja —sebagai kelompok terbesar, rohaniwan, dan bangsawan. Hubungan antar kelas sangatlah hierarkis, dengan kaum bangsawan dan rohaniwan mengklaim penguasaan duniawi dan rohani atas rakyat biasa. Dalam kelas bangsawan dan rohaniwan juga ada sejumlah tingkatan mulai dari para raja dan paus sampai adipati, uskup dan para pembantu mereka, seperti para imam. Seseorang diharapkan untuk tetap dalam kelas sosialnya dan menghormati otoritas dari kelas-kelas yang berkuasa. Kekuatan politik ditunjukkan bukan hanya dengan peraturan, tetapi juga dengan menunjukkan kekayaan. Kelas bangsawan menikmati makanan mereka, setelah permainan berburu, dengan dibumbui rempah-rempah eksotis dan menunjukkan kesopanan tata krama di meja makan; para pekerja kasar dapat mencukupkan diri dengan roti gandum kasar, daging babi yang digarami dan polong-polongan, serta tidak dituntut untuk menunjukkan etiket makan. Bahkan rekomendasi pola makannya berbeda: pola makan kalangan atas dianggap sebesar kebutuhan persyaratan fisik mereka yang baik sebagai suatu tanda realitas ekonomi. Sistem pencernaan seorang penguasa ditetapkan secara lebih diskriminatif dibanding dengan bawahannya di pedesaan dan menuntut makanan yang lebih baik.
Pada akhir Abad Pertengahan, meningkatnya kemakmuran para saudagar dan pedagang kelas menengah berarti bahwa rakyat jelata mulai menyamai para aristokrat, dan merupakan ancaman pendobrakan beberapa pembatas simbolis antara kaum bangsawan dan kelas yang lebih rendah. Tanggapan atasnya timbul dalam dua bentuk: peringatan berupa karya sastra didaktik tentang bahaya atas pola makan yang tidak pantas untuk kelas seseorang, dan hukum-hukum yang membatasi kemewahan jamuan makan dari rakyat jelata.
Keragaman daerah

Artikel utama: Masakan regional Eropa abad pertengahan
Spesialisasi masing-masing daerah, yang adalah sebuah kekhasan masakan kontemporer dan modern awal, tidaklah terbukti dalam dokumentasi yang sangat jarang dan masih ada hingga saat ini. Sebaliknya masakan abad pertengahan dapat dibeda-bedakan melalui sereal dan minyak yang membentuk norma diet dan melintasi batasan etnis serta, kemudian, batas-batas negara. Variasi geografis dalam hal makan terutama merupakan akibat dari perbedaan iklim, administrasi politik, dan adat istiadat setempat yang beragam di seluruh benua tersebut. Meskipun generalisasi seharusnya dihindari, sedikit banyak wilayah yang berbeda di mana bahan makanan tertentu mendominasi dapat dilihat. Di Kepulauan Britania, Prancis utara, Negara-Negara Dataran Rendah, wilayah berbahasa Jerman di bagian utara, Skandinavia, dan Baltik iklimnya secara umum terlalu berat untuk budidaya anggur dan zaitun. Di bagian selatan, anggur merupakan minuman yang umum bagi orang kaya maupun miskin (meski rakyat jelata harus puas dengan anggur perasan kedua yang murah); sementara bir merupakan minuman rakyat biasa di bagian utara, di mana anggur adalah barang impor yang mahal. Buah jeruk (walau bukan jenis yang paling umum pada saat ini) dan delima biasa dijumpai di sekitar Mediterania. Kurma dan ara kering tersedia di utara, tetapi hanya digunakan secukupnya untuk masakan.
Minyak zaitun adalah sebuah bahan yang dapat dijumpai di mana-mana di sekitar Mediterania, tetapi tetap merupakan bahan impor yang mahal di bagian utara di mana minyak dari bunga poppy, kenari, dan kacang hazel merupakan alternatif-alternatif yang paling terjangkau. Mentega dan lemak babi, terutama setelah kematian mengerikan selama Wabah Hitam menjadikannya sedikit langka, digunakan dalam jumlah yang cukup besar di bagian utara dan barat laut, khususnya di Negara-Negara Dataran Rendah. Hampir umum pada masakan kelas menengah dan atas di seluruh Eropa mengandung almond, yang terkandung dalam susu almond yang dijumpai di mana-mana dan sangat serbaguna; almond juga digunakan sebagai pengganti telur atau susu dalam hidangan, meski pelbagai jenis almond yang getir juga digunakan jauh di kemudian hari.
Hidangan makanan

Eropa pada umumnya menerapkan dua kali makan sehari: dinner (di Indonesia sering diterjemahkan "makan malam") pada pertengahan hari dan supper (makan malam) pada sore hari. Sistem dua kali makan tersebut tetap konsisten sepanjang Abad Pertengahan akhir. Adanya hidangan makanan yang lebih ringan di antara keduanya adalah hal biasa, tetapi menjadi masalah status sosial, sebagaimana mereka yang tidak perlu melakukan pekerjaan fisik dapat meninggalkannya. Kaum moralis mengerutkan dahi akan hal berbuka puasa, yang dilakukan semalaman, yang terlalu cepat; para jemaat gereja dan bangsawan, yang mengikuti budaya, menghindari hal itu. Untuk alasan praktis, para pekerja pria tetap melakukan sarapan (makan pagi), dan juga dapat ditoleransi bagi anak kecil, wanita, orang lanjut usia, dan orang sakit. Karena ajaran gereja menentang kerakusan dan kelemahan jasmani (keinginan daging) lainnya, kaum pria cenderung merasa malu yang mengakibatkan rendahnya praktik makan pagi. Jamuan makan pada tengah hari (dinner) dan larut malam (late supper, reresopers, dari bahasa Oksitan: rèire-sopar) yang mewah dengan jumlah minuman beralkohol yang cukup banyak dianggap tidak bermoral. Ini terutama dikaitkan dengan adanya perjudian, bahasa kasar, mabuk-mabukan, dan perilaku tidak senonoh. Makanan kecil dan makanan ringan adalah hal umum (meski juga tidak disukai oleh gereja), dan para pekerja umumnya mendapat tunjangan atau uang saku dari majikan mereka untuk membeli nuncheon, potongan-potongan kecil untuk dimakan selama waktu istirahat.
Penyiapan makanan > Pengawetan

Metode pengawetan makanan pada dasarnya sama dengan yang telah digunakan sejak zaman dahulu, dan tidak banyak berubah sampai ditemukannya pengalengan pada awal abad ke-19. Metode yang paling umum dan sederhana adalah memaparkan bahan makanan terhadap panas atau angin untuk menghilangkan kelembaban, sehingga memperpanjang daya tahan — sekalipun bukan cita rasanya — hampir semua jenis makanan dari sereal hingga daging; pengeringan makanan tersebut bekerja dengan mengurangi secara drastis aktivitas berbagai mikroorganisme, yang bergantung pada air, yang menyebabkan pembusukan. Pada daerah beriklim hangat kebanyakan dilakukan dengan cara menjemur makanan di bawah sinar matahari, dan pada daerah beriklim dingin dengan cara dipaparkan pada angin yang kuat (terutama sering dilakukan pada proses penyiapan ikan kering), atau dalam oven hangat, gudang bawah tanah, loteng, dan terkadang bahkan dalam ruang tempat tinggal. Proses kimiawi seperti pengasapan, pengasinan (hanya menggunakan air dan garam saja), pembuatan selai buah, atau fermentasi juga membuat makanan lebih bertahan lama. Sebagian besar metode ini memiliki keuntungan proses persiapan yang lebih singkat dan untuk memperkenalkan rasa-rasa baru. Pengasapan atau pengasinan hewan ternak yang disembelih saat musim gugur merupakan suatu strategi bagi rumah tangga pada umumnya untuk menghindari memberi makan lebih banyak ternak daripada yang diperlukan selama musim dingin. Mentega cenderung dibuat tinggi kadar garamnya (5-10%) supaya tidak rusak. Sayuran, telur, atau ikan juga sering kali diasamkan dalam kemasan toples, mengandung air garam dan cairan asam seperti: jus lemon, jus masam (verjuice) atau vinegar. Metode lainnya adalah dengan menciptakan semacam pelindung di sekitar makanan dengan memasaknya dalam gula, madu, atau lemak untuk kemudian disimpan. Meski demikian modifikasi mikrobial juga dianjurkan oleh sejumlah metode; biji-bijian, buah-buahan dan anggur diubah menjadi minuman beralkohol sehingga semua patogen mati, dan susu difermentasi serta dikentalkan menjadi berbagai macam keju atau susu mentega.