Grand Prix F1 Tiongkok 2010
Balapan > Pasca-balapan

Tiga pembalap teratas tampil di atas podium untuk mengumpulkan trofi mereka dan berbicara kepada media dalam konferensi pers setelahnya. Button memuji kemenangan ini sebagai "kemenangan terbaik saya", dan menekankan pentingnya mengganti ban perantara selama mobil keselamatan di awal Grand Prix, "Itu akan membuat balapan berjalan lancar, Saya tidak tahu, saya tidak tahu seberapa cepat Lewis dalam balapan. Akan tetapi, mobil keselamatan jelas membantu situasi bagi orang-orang yang berhenti untuk [ban] inters." Hamilton menyebut bahwa balapannya "cukup penting", dan mengucapkan selamat kepada rekan setimnya, yaitu Button, atas kemenangan tersebut, "Tetapi itu sangat sulit. Tentu saja pada awalnya, karena cuaca, tidak mudah untuk menelepon atau kapan harus mengganti ban. Saya memilih sangat, sangat terlambat, ketika saya sudah setengah jalan di tikungan terakhir dan jelas itu bukan pilihan yang tepat." Rosberg berbicara tentang betapa nyamannya perasaannya berada di lingkungan tim Mercedes, dan bagaimana mereka membantu integrasinya, "Kami telah mencapai kemajuan yang baik lagi akhir pekan ini. Kami melakukan beberapa peningkatan pada trek ini, sebenarnya sangat kecil, jadi masih banyak lagi yang akan datang, jadi ini cukup menjanjikan bagi kami."
Kepala tim Ferrari, yaitu Stefano Domenicali, menganggap bahwa insiden antara Alonso dan Massa pada saat memasuki jalur pit pada putaran ke-22 menjadi kurang penting dan menyebutnya sebagai "insiden balapan", dan menambahkan bahwa, "Kami hanya melihatnya setelah itu di tayangan ulang televisi. Sama sekali tidak ada masalah antara kedua pembalap tersebut. Ketika Anda selalu berlomba untuk menang, Anda bisa mengalami momen seperti ini." Massa mengatakan bahwa dia tidak yakin apakah Alonso melampaui peraturan olahraga, "Dia melakukannya di dalam jadi tidak ada yang bisa saya lakukan di sana. Dalam hal peraturan, saya tidak tahu. Saya pikir dia seharusnya baik-baik saja karena kami melihat mobil lain melakukan hal yang sama." Alonso menyatakan bahwa dia merasa manuver tersebut tidak kontroversial, "Saya tahu bahwa ketika dua rekan satu tim berkelahi, ada rumor yang beredar. Jika itu adalah dua mobil yang berbeda tidak akan menjadi masalah. Saya pikir Felipe terlalu banyak melakukan putaran roda di tikungan final, dan saya mendapat sedikit keuntungan [pada] saat masuk [ke dalam] jalur pit." Kedua pembalap kemudian menanggapi di situs web Ferrari dalam sebuah postingan yang disebut "polemik media" terhadap laporan yang dimuat di media tentang potensi konflik. Mereka mengatakan bahwa tidak ada perselisihan antara keduanya, sesuatu yang dikonfirmasi oleh personel senior Ferrari, termasuk Domenicali dan presiden Luca Cordero di Montezemolo.
Kepala tim Renault, yaitu Éric Boullier, memuji kecepatan dan ketenangan Petrov di bawah tekanan di trek basah, dan berbicara tentang keyakinannya bahwa perolehan poin ganda pertama pabrikan merupakan indikasi rencana pengembangan agresif mereka. Sebaliknya, Webber berkomentar bahwa kecepatan tim Red Bulls tidak cukup untuk menantang tim McLaren, "Kami terpesona, itu adalah Grand Prix yang sulit. Kami tidak cukup cepat. Kami tahu [mengapa mobil tersendat dalam kondisi basah,] dan kita harus memperbaikinya." Schumacher berfilsafat untuk finis di posisi kesembilan, dengan mengatakan bahwa strategi bannya menyebabkan dia kehilangan kecepatan di sepuluh putaran terakhir, namun dia merasa senang berduel dengan pembalap lain, "Hari ini adalah salah satu balapan yang tidak ingin Anda ingat, sama seperti akhir pekan sebenarnya. Itu tidak baik bagi saya dan itu tidak baik bagi saya. Anda harus menganggapnya sebagai pengalaman lain dan menerimanya, meskipun itu membuat frustrasi karena saya tidak bisa memperbaiki ban saya." Kubica merasa bahwa dia bisa saja meraih posisi podium jika mobil keselamatan tidak dikerahkan karena akan menyia-nyiakan banyak waktu baginya, "Jadi, meskipun saya senang bisa finis di posisi kelima, saya masih merasa sedikit frustasi karena gagal naik [ke atas] podium."
Pengawas balapan memanggil Hamilton dan Vettel untuk membahas benturan roda di dalam jalur pit pada putaran kelima dan meninjau tayangan televisi mengenai insiden tersebut. Kedua pembalap tersebut mendapat teguran karena telah "membalap [secara] berbahaya". Hamilton mengatakan tentang insiden tersebut, "Sejauh yang saya ketahui, saya baik-baik saja. Tim menunggu cukup lama dan melepaskan saya ketika mereka pikir itu sudah tepat. Saya mengalami banyak roda berputar dan kesulitan untuk keluar dari kotak [pit]. Ketika saya keluar, saya melihat Sebastian ada di sana." Vettel menyatakan bahwa dia tidak mengerti mengapa Hamilton dilepaskan di sampingnya, dan menambahkan bahwa, "Saya tidak tahu mengapa dia ingin menyentuh saya." Kemenangan Button mendorongnya untuk memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap untuk yang pertama kalinya di musim ini dengan 60 poin, dan Rosberg tertinggal sepuluh poin dengan berada di urutan kedua. Alonso turun ke posisi ketiga dan menyamai posisi Hamilton. Posisi finis keenam yang telah diraih oleh Vettel menurunkannya dari posisi kedua ke posisi kelima dengan 45 poin. Di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor, tim McLaren menyalip tim Ferrari untuk memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor. Tim Red Bull tetap mempertahankan posisi ketiga, sementara tim Mercedes dan Renault berada di urutan keempat dan kelima dengan 15 balapan yang masih tersisa di musim ini.