stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Cen Sui Lan
Organisasi

Wakil Bendahara DPD I Partai Golkar Kepulauan Riau (2020–2024)
Wakil Ketua DPD MKGR Kepulauan Riau (2019–2024)
Wakil Bendahara DPD I Partai Golkar Kepulauan Riau (2015–2020)
Bendahara DPD MKGR Kepulauan Riau (2014–2019)
Wakil Bendahara DPD I Partai Golkar Kepulauan Riau (2010–2015)
Bendahara DPD I MKGR Kepulauan Riau (2009–2014)
Wakil Bendahara DPD I Partai Golkar Kepulauan Riau (2008–2010)
Wakil Ketua ASITA Kepulauan Riau (2007–2012)
Ketua Komite Pariwisata Badan Koordinasi Sertifikasi Profesi Kepulauan Riau (2006–2009)
Ketua Komite Tetap Pariwisata Kadin Kepulauan Riau (2005–2010)
Ketua Forum Komunikasi Agen Garuda Kepulauan Riau (2004–2007)
Bendahara Indonesia Conggres & Convention Assosiation Kepulauan Riau (2004–2007)
Karier

CEO PT Asmaya Buana Nusantara (2000–sekarang)
Komisaris Utama PT Raja Labora Panbil (2009–sekarang)
Komisaris Utama PT Labora Indonesia (2010–sekarang)
Komisaris Utama PT Labora Medika (2010–sekarang)
Komisaris Utama PT Savara Batam (2015–sekarang)
Komisaris Utama PT Hmas Batam (2016–sekarang)
Komisaris Utama PT Rajaland Property (2016–sekarang)
Pemegang Saham PT Smart Educatama Internasional (2016–sekarang)
Pemegang Saham PT Metalindo Usaha Bersama (2016–sekarang)
Komisaris Utama PT Raja Indosin Simadolak (2020–sekarang)
Anggota Komisi V Dewan Perwakilan Rakyat Republik Indonesia (2020–2024)
Bupati Natuna (2025-sekarang)
Sejarah elektoral

| Pemilu | Lembaga legislatif | Dapil | Partai | Partai | Perolehan suara | Hasil |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2019 | Dewan Perwakilan Rakyat | Kepulauan Riau |  | Golkar | Belum diketahui | N Tidak terpilih |
| 2024 | Dewan Perwakilan Rakyat | Kepulauan Riau |  | Golkar | 65.647 | N Tidak terpilih |
Pranala luar

Cen Sui Lan di Instagram
| l b Anggota Dewan Perwakilan Rakyat Republik Indonesia dari Kepulauan Riau, 2019–2024 |
| --- | --- | --- |
| Kepulauan Riau | Sturman Panjaitan (PDI-P) Cen Sui Lan (Golkar, menggantikan Ansar Ahmad) Nyat Kadir (NasDem) Asman Abnur (PAN) |  |
Lihat pula: Daftar anggota DPR RI 2019–2024
Harsono Tjokroaminoto

| Harsono Tjokroaminoto |
| --- | --- |

 
Duta Besar Indonesia untuk Swiss 
Masa jabatan Maret 1972 – Maret 1975
Presiden: Soeharto
Pendahulu Mappa OudangPengganti Tjokorde Ngurah Will Sukawati
Menteri Negara Bidang Penyempurnaan dan Pembersihan Aparatur Negara Indonesia ke-1
Masa jabatan 10 Juni 1968 – 11 September 1971
Presiden: Soeharto
Pendahulu Tidak AdaPengganti Emil Salim
Wakil Perdana Menteri Indonesia ke-9
Masa jabatan 12 Agustus 1955 – 24 Maret 1956 Menjabat bersama Djanoe Ismadi
Presiden: Soekarno
Perdana Menteri: Burhanuddin Harahap
Pendahulu Zainul Arifin WongsonegoroPengganti Mohamad Roem  Idham Chalid
 
Informasi pribadi
Lahir: (1912-04-24)24 April 1912 Madiun, Hindia Belanda
Meninggal: 22 April 1992(1992-04-22) (umur 79) Jakarta, Indonesia
Partai politik: PSII
Orang tua: H.O.S. Tjokroaminoto (ayah)
Kerabat: Siti Oetari (kakak) Anwar Tjokroaminoto (kakak)    M.S. Hidayat (menantu)
Pekerjaan: Politisi


Sunting kotak info • L • B
 
Harsono Tjokroaminoto (24 April 1912 – 22 April 1992
) adalah seorang tokoh politik Indonesia yang berhaluan nonkooperatif dengan Belanda. Harsono merupakan Menteri Negara Bidang Penyempurnaan dan Pembersihan Aparatur Negara di Indonesia.
Riwayat hidup

Di zaman Belanda ia pernah berkarier sebagai guru Kweekschool PSII dan pengawas sekolah wilayah PSII Sulawesi Utara. Ia membantu dan memimpin berbagai surat kabar dan majalah yang berhaluan Islam-politik, pengarang beberapa brosur, terutama yang bercorak politik dan ke-Islam-an. Di zaman Jepang beberapa waktu bekerja pada Domei Jakarta, dan pernah pula meringkuk dalam sekapan Kempetai, karena ikut dalam gerakan pemuda Indonesia yang hendak merobohkan pemerintahan Jepang. Pada tahun 1946, ia menjabat sebagai wakil Menteri Negara dalam Kabinet Natsir; dan pada tahun 1955, ia menjabat sebagai wakil Perdana Menteri dalam Kabinet Burhanuddin Harahap.
Pada masa revolusi fisik, anak kedua dari pahlawan nasional Oemar Said Tjokroaminoto dan adik dari Siti Oetari, istri pertama Presiden pertama Republik Indonesia, Soekarno ini duduk sebagai penasihat pribadi PangIima Besar Soedirman dan ikut bergerilya bersamanya, kemudian menjadi anggota dalam Panitia RIS RI untuk mengembalikan bentuk Negara Kesatuan RI, memimpin goodwiil mission Indonesia ke negara-negara Islam dan menjadi presiden Kongres Pemuda Islam se-Dunia. Pada tahun 1972-1975 ia ditunjuk menjadi duta besar RI untuk Swiss; dan pada tahun 1976-1978 ia menjabat sebagai anggota Dewan Pertimbangan Agung RI. Ia juga pernah menjadi rektor untuk Universitas Tjokroaminoto.
Wafat

Harsono meninggal dunia pada 22 April 1992 di RSPAD Gatot Subroto, Jakarta. Ia dimakamkan di Taman Makam Pahlawan Kalibata pada keesokan harinya.
Teh susu mutiara

Teh susu mutiara
Teh susu mutiara atau lebih sering disebut boba (Hanzi: 珍珠奶茶; Pinyin: zhēn zhū nǎi chá, 波霸奶茶; bō bà nǎi chá; 泡泡茶; pào pào chá, Inggris: bubble tea) adalah sejenis minuman teh susu dari teh hitam, susu, sirup gula ditambah dengan "mutiara" atau "boba" yang terbuat dari tapioka. Minuman ini berasal dari Taiwan dan terkenal di Asia Timur, Asia Tenggara, Australia, Eropa, dan Amerika Utara.
Sejarah

Teh susu mutiara muncul pada dekade 1980an. Dua kedai teh di Taiwan, Hanlin Tea Room dan Chen Shui Tang sama-sama mengklaim membuat minuman ini pertama kali pada 1986.
Tu Tsong-he, pemilik Hanlin Tea Room mengklaim dirinya yang menciptakan teh susu mutiara pada tahun 1986. Dia terinspirasi dari bola-bola tapioka berwarna putih yang dilihatnya saat berbelanja di pasar Ya Mu Liao. Sampai hari ini, Hanlin Tea menyajikan dua versi mutiara yaitu mutiara putih dan mutiara hitam.
Lui Han-chein, pemilik kedai teh Chen Shui Tang mengklaim bahwa kedainya adalah yang pertama kali mencipatakan teh susu mutiara. Minuman ini diciptakan pada tahun 1987, saat kedai tehnya mengadakan kompetisi membuat resep kreatif. Manager kedai bernama Lin Hsiu-hui memiliki ide untuk menambahkan mutiara dari tepung tapioka ke dalam teh susu. Ide ini muncul karena Lin menyukai Fen Yuan, jajanan pasar yang berbentuk bola-bola tapioka.
Sejarah > Perkembangan

Klaim resep teh susu mutiara ini mengakibatkan dua kedai teh tersebut terlibat dalam gugatan hukum jangka panjang. Pada 2019 pengadilan memutuskan bahwa teh susu mutiara bukan produk yang dipatenkan, sehingga siapa yang menciptakannya tidaklah penting.
Teh susu mutiara populer pada 1990an dan segera menyebar ke penjuru Asia, terutama Tiongkok, Jepang, dan Singapura. Minuman ini sekarang menjadi fenomena global dengan pertumbuhan pasar yang masif dan pembukaan cabang global dari perusahaan seperti CoCo Fresh Tea & Juice, Chatime, dan Gong Cha. Pasar global teh boba diperkirakan mencapai 4 miliar dollar AS pada 2030 dengan konsumen baru di Eropa dan Amerika Serikat.
Pada dekade 2000an, produsen teh boba semakin menjamur dengan kemunculan merek Koi, Tiger Sugar, The Alley, dan Xin Fu Tang yang berekspansi ke Asia. Taiwan menetapkan tanggal 30 April sebagai Hari Teh Boba Nasional. Pada 2019, Gong Cha Singapura merayakan Hari Teh Boba dengan bekerjasama dengan Deliveroo untuk mengadakan giveaway teh boba terbesar.
Pembuatan

Mutiara atau boba dibuat dari tepung pati, gula aren, dan air. Ketiga bahan ini dicampur dan dibentuk menjadi bulatan-bulatan kecil, kemudian direbus hingga berubah menjadi kenyal dan mengkilap. Umumnya pati yang digunakan berasal dari tapioka, tetapi terkadang dicampur dengan pati ubi. Gula aren membuat bola-bola boba berwarna coklat kehitaman. Boba yang baru dibuat hanya bertahan satu-dua hari sehingga tak jarang perusahaan akan menambahkan pengawet.
Pada awalnya, teh boba dibuat dengan teh hitam dan krimer. Namun, seiring berjalannya waktu, teh yang digunakan semakin bervariasi, seperti teh hijau, teh melati, oolong, dan tieguanyin (variasi teh oolong dengan aroma mirip kopi), terkadang dicampur atau digantikan dengan minuman rasa buah. Krimer juga diganti dengan susu atau alternatif pengganti susu.
Dalam perkembangannya boba tidak hanya digunakan untuk campuran teh susu, tetapi juga dicampur dengan kopi, bahkan disajikan sebagai topping pizza. Variasi teh boba juga semakin banyak. Umumnya ada dua jenis teh, yakni es teh buah yang terdiri atas buah, teh, dan es dan teh susu yang dibuat dari teh, susu, pemanis, krimer, dan es. Pilihan topping juga semakin bervariasi, di antaranya aloe vera, jeli, custard, konyaku, dan kacang merah. Boba juga bisa berwarna coklat kehitaman, putih, transparan atau warna lain.
Pranala luar

Boba, Digemari Anak Muda Sejak 1980-an[pranala nonaktif permanen]
| l b Teh (Camellia sinensis) |
| --- | --- |
Sejarah:  Tiongkok  India  Jepang 
Minuman berbasis teh:  Teh susu mutiara  Builder's tea  Butter tea  Chifir  Doodh pati chai  Teh susu ala Hong Kong  Es teh Arnold Palmer  Jagertee  Kahwah  Lei cha  Teh susu  Noon chai  Seven-layered tea  Shahi haleeb  Suutei tsai  Teh manis  Teh tarik  Thai tea  Troq chai  Yuenyeung 
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman) 
Perpustakaan nasional:  Amerika Serikat
Stasiun Klari

Stasiun Klari (KLI) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Anggadita, Klari, Karawang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +23 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta. Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus. Stasiun ini berada agak masuk dari jalan raya Karawang-Cikampek, tetapi masih tampak dari jalan raya tersebut.
Stasiun ini hanya melayani pemberhentian Kereta api Commuter Line Walahar dan Jatiluhur. Berdasarkan data BPS Kabupaten Karawang, sebanyak 110.022 penumpang kereta api lokal telah dilayani oleh stasiun ini.
Di stasiun ini juga dibangun gudang semen untuk melayani bongkar muat kereta api angkutan Semen STAR/Semen Bima dari Stasiun Kretek yang mulai beroperasi pada tanggal 2 November 2015.
Pada tahun 2020, emplasemen stasiun ini diperpanjang ke arah tenggara untuk mendukung proses langsiran kereta api angkutan semen tersebut. Kini, emplasemen stasiun ini memiliki panjang sekitar 1 km; menjadikan emplasemen stasiun tersebut merupakan yang terpanjang di Pulau Jawa. Sejak Desember 2021, sistem persinyalan elektrik yang lama produksi Alstom telah diganti dengan yang baru produksi PT Len Industri.
Dari stasiun Klari juga terdapat percabangan bekas era kolonial menuju ke bantaran sungai Citarum untuk mengangkut material batu pasir. menurut penuturan warga sekitar, Bekas rel dan jembatan masih terlihat hingga tahun 1960-an. Namun kini jalur tersebut telah nonaktif dan sulit dikenali.
Layanan kereta api > Penumpang > Lokal (Commuter Line)

| Nama kereta api | Relasi perjalanan | Relasi perjalanan | Keterangan |
| --- | --- | --- | --- |
| LW Commuter Line Jatiluhur | Cikarang | Cikampek | Hanya perjalanan pada sore dan malam hari. |
| LW Commuter Line Walahar | Purwakarta | Cikarang | – |
Layanan kereta api > Barang

| Nama kereta api> Lintas selatan Jawa | Relasi perjalanan> Lintas selatan Jawa | Relasi perjalanan> Lintas selatan Jawa | Keterangan> Lintas selatan Jawa |
| --- | --- | --- | --- |
| Angkutan semen Sinar Tambang Arthalestari | Klari | Kretek | Via Cirebon Prujakan–Ketanggungan |
Lintas utara Jawa
| Angkutan peti kemas | Klari | Kalimas | Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di Terminal Petikemas Surabaya |
Galeri

Kereta api Argo Gede (Sekarang berubah menjadi Kereta api Parahyangan) melintas di Stasiun Klari. Terlihat dari Flyover Jalan Raya Klari
Stasiun Klari, 2012
Stasiun Klari, 2019
Tamarin kaki-putih

| Tamarin kaki-putih |
| --- | --- |

Status konservasi
 Rentan  (IUCN 3.1)
CITES Apendiks I (CITES)
Klasifikasi ilmiah 
Domain:: Eukaryota
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Chordata
Kelas:: Mammalia
Ordo:: Primata
Subordo:: Haplorhini
Infraordo:: Simiiformes
Genus:: Saguinus
Spesies:: S. leucopus
Nama binomial
Saguinus leucopus (Günther, 1877)


Peta sebaran spesies
Tamarin kaki-putih (Saguinus leucopus) adalah sebuah spesies tamarin yang endemik ke Kolombia. Bulunya berwarna cokelat keperakan dengan corak garis pucat dan bagian bawah berwarna cokelat muda, dan wujudnya sangat serupa dengan tamarin kepala-kapas, yang dipisahkan darinya dengan Sungai Atrato. Para ahli menganggap bahwa kedua sepsies tersebut bercabang pada kala Pleistosen, pada sebuah masa dimana sebuah laut berada di area di antara sebaran-sebaran mereka saat ini. Tamarin ini adalah spesies arboreal, hidup di kelompok-kelompok famili kecil di kanopi pohon. Betina melahirkan satu hingga tiga anakan setelah periode kehamilan selama sekitar 140 hari. Spesies ini memiliki sebaran yang relatif kecil dan terancam karena kerusakan dan fragmentasi hutan tempat mereka tinggal. IUCN mengklasifikasikannya sebagai spesies rentan.
Holly Herndon

| Holly Herndon |
| --- | --- |
Herndon in 2024
Informasi latar belakang
Lahir: 1980 (umur 44–45)
Asal: Johnson City, Tennessee, U.S.
Genre:  Electronic  experimental 
Pekerjaan:  Composer  musician  producer 
Instrumen:  Vocals  DAW  Max/MSP 
Tahun aktif: 2009–present
Label:  4AD  RVNG Intl. 
Artis terkait:  Reza Negarestani  Mathew Dryhurst 
Situs web: www.hollyherndon.com
Holly Herndon (lahir 1980) adalah seorang seniman dan komposer Amerika yang berbasis di Berlin, Jerman.    Setelah mempelajari komposisi di Universitas Stanford  dan menyelesaikan gelar Ph.D. di Pusat Penelitian Komputer dalam Musik dan Akustik Universitas Stanford,  ia mengejar karir musik internasional. Musik Herndon sering kali menyertakan suara nyanyian manusia (termasuk suaranya sendiri), sebagian besar berbasis komputer, dan secara teratur menggunakan bahasa pemrograman visual Max/MSP untuk membuat instrumen dan proses vokal khusus.   Dia telah merilis musik pada label RVNG Intl. dan 4AD. Album penuh ketiganya, Proto, dirilis pada 10 Mei 2019.
Selain karya solonya, Herndon telah terlibat dalam sejumlah kolaborasi artistik, termasuk proyek dengan penulis Iran Reza Negarestani, produser berbasis di Chicago Jlin dan studio desain Belanda Metahaven.   Rekan kerja lamanya adalah Mathew Dryhurst .  Herndon dan Dryhurst terkenal karena karya mereka mengeksplorasi kemungkinan pembuatan konten menggunakan teknologi, seperti AI, Web 3.0, dan blockchain .  Herndon dan Dryhurst menjadi pembawa acara podcast yang disebut Interdependence, di mana mereka membahas teknologi dan seni dengan tamu yang bekerja di garis depan dalam mengintegrasikan seni dan teknologi dalam pekerjaan mereka.
Kehidupan awal dan pendidikan

Holly Herndon lahir pada tahun 1980  dan dibesarkan di Johnson City, Tennessee .  Saat remaja, dia menghabiskan beberapa tahun tinggal di Berlin dalam program pertukaran pelajar SMA, dan mendalami dunia tari  dan musik techno di kota tersebut.  Ketika Herndon kembali ke Amerika Serikat, ia mulai mempelajari musik elektronik di Mills College di Oakland, California .  Ia belajar di bawah bimbingan John Bischoff, James Fei, Maggi Payne, dan Fred Frith, dan memperoleh gelar MFA dalam Musik Elektronik dan Media Rekaman.  Saat di Mills, ia menggubah karya vokal 195, yang membuatnya memenangkan penghargaan Elizabeth Mills Crothers untuk komposer terbaik pada tahun 2010.  Di sekolah dia fokus pada pertunjukan laptop,  dan saat ini dia melakukan sebagian besar komposisinya melalui laptop.  Pada tahun 2011, ia merilis Car, sebuah lagu independen berdurasi hampir satu jam dalam bentuk kaset.  Pada tahun 2012, ia menjadi kandidat doktor dalam bidang komposisi di Universitas Stanford .  Di Stanford dia terus menggunakan perangkat lunak pengkodean seperti Max/MSP untuk memprogram banyak instrumen dan patch elektroniknya sendiri.  Herndon berhasil mempertahankan disertasinya pada tahun 2019.
↑  "HOLLY HERNDON: PROTO CONCERT". www.muenchner-kammerspiele.de (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal August 24, 2019. Diakses tanggal August 24, 2019.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
↑  Hsu. The New Yorker (dalam bahasa Inggris). ISSN 0028-792X.  Tidak memiliki atau tanpa |title= (bantuan); Parameter |access-date= membutuhkan |url= (bantuan)
↑  Aroesti, Rachel (November 27, 2017). "Thurston Moore, Holly Herndon and more on today's musical underground". The Guardian (dalam bahasa Inggris). ISSN 0261-3077. Diakses tanggal January 23, 2018.
↑  "Proto, by Holly Herndon". Holly Herndon. Diakses tanggal May 10, 2019.
↑  Pattison, Louis (2015-05-30). "An interview with Holly Herndon". Fact Magazine (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2023-03-30.
1 2  "ArtReview "Power 100" 2021: Holly Herndon & Mat Dryhurst". artreview.com (dalam bahasa Inggris). 2021. Diakses tanggal 2023-03-30.
↑  Bloom, Madison (2020-05-04). "Holly Herndon Launches New Podcast With Mat Dryhurst". Pitchfork (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2023-03-30.
↑  Eric Dawson (March 25, 2015). "BIG EARS 2015: Holly Herndon | The Knoxville Mercury". Knoxmercury.com. Diakses tanggal June 19, 2015.
↑  Tully Claymore, Gabriela (2019-05-06). "Inhuman After All". Stereogum (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2023-03-30.
Kelas ekonomi premium

Sebuah kursi kelas ekonomi premium. Tampak ada fasilitas sandaran kaki
Kelas ekonomi premium, juga dikenal sebagai kelas ekonomi elit atau kelas ekonomi plus, adalah sebuah kelas perjalanan yang ditawarkan oleh sejumlah maskapai penerbangan. Kelas perjalanan ini diposisikan sebagai pengisi celah antara kelas ekonomi dan kelas bisnis dalam hal harga, kenyamanan, dan amenitas. Pada tahun 1991, EVA Air merupakan yang pertama untuk memperkenalkan Kelas Evergreen (kemudian diubah namanya menjadi Kelas Elit, dan lalu kembali diubah menjadi Kelas Ekonomi Premium) dan menjadi maskapai penerbangan pertama di dunia yang menawarkan kelas perjalanan seperti itu di dunia. Pada sejumlah kasus, Kelas Ekonomi Premium merupakan Kelas Ekonomi yang pernah ditawarkan oleh maskapai tersebut puluhan tahun yang lalu (atau lebih). Contohnya jarak antar kursi Kelas Ekonomi di United Airlines pada dekade 1970-an adalah 36 inci, namun kini jarak antar kursi tersebut digunakan pada Kelas Ekonomi Premium.
Karakteristik

Hingga tahun 2018, frase ini tidak distandarisasi antar maskapai penerbangan, dan berbeda cukup siginifikan antara penerbangan domestik dan penerbangan internasional atau pada maskapai penerbangan berbiaya rendah dan maskapai penerbangan regional dengan maskapai penerbangan lain. Ekonomi premium terkadang hanya menawarkan jarak antar kursi yang lebih lebar dari kelas ekonomi, namun pada sejumlah maskapai penerbangan, fasilitas kelas ekonomi premium hampir sama dengan kelas bisnis.
Ekonomi Premium pada Air New Zealand dan Qantas meliputi fasilitas seperti prioritas check-in, kursi yang lebih besar (sejumlah kursi untuk pasangan, lainnya menargetkan penumpang individu), jarak antar kursi mencapai 41 inci dan dapat 50% lebih rebah daripada kursi kelas ekonomi, hidangan premium, bar swalayan yang menyediakan makanan dan minuman, sebuah hiburan dalam penerbangan pribadi yang dapat kendalikan dari jarak jauh, penyuara kuping penunda derau, dan opsi permainan atau film untuk anak-anak atau dewasa, produk perawatan kulit di toilet, dan fasilitas seperti tas kecil yang berisi kaos kaki, masker tidur, penutup kuping, dan sikat gigi.
Pada kasus sebaliknya, sejumlah kursi dengan jarak yang lebih lebar di Kelas Ekonomi, dengan layanan dan model kursi yang sama, juga dipasarkan sebagai Kelas Ekonomi Ekstra pada sejumlah maskapai penerbangan. Contohnya pada pasar domestik Amerika Serikat, maskapai penerbangan seperti American, United, Delta, dan JetBlue memiliki sejumlah kursi kelas Ekonomi yang lebih mewah, dengan satu-satunya perbedaan adalah jarak antar kursi yang lebih lebar 2-5 inci. Mereka memasarkan kursi tersebut masing-masing dengan nama Main Cabin Extra, Ekonomi Plus, Comfort+, dan Even More Legroom, sementara fasilitas lain sama persis dengan Kelas Ekonomi.
Kode pelayanan yang digunakan oleh maskapai untuk menandai kelas ini dapat bervariasi, namun huruf W lah yang paling umum digunakan. Contohnya Virgin Atlantic menggunakan huruf W sebagai subkelas untuk Ekonomi Premium yang mereka tawarkan.
Contoh perbedaan

Perbedaan antara kelas Ekonomi Premium dan Kelas Ekonomi dapat meliputi:
adanya pemisah dengan kabin kelas ekonomi, serta jarak antar kursi yang lebih lebar (36–42" (91–106  cm)) dan adanya fasilitas sandaran kaki,
fasilitas hiburan dalam penerbangan yang lebih banyak (layar yang lebih besar, opsi yang lebih banyak, tersedia penyuara kuping, dsb.)
awak kabin khusus untuk kelas ekonomi premium
ukuran kabin yang lebih kecil
kursi yang lebih baik (kerap lebih sedikit kursi per baris, sehingga kursi dapat lebih lebar)
catu daya per kursi
telepon per kursi
akses lounge (pada sejumlah maskapai)
prioritas boarding/check in
poin penumpang setia yang lebih banyak
kotak amenitas eksklusif
handuk hangat
minuman penyambut (jus atau sampanye)
opsi makanan dan minuman yang lebih banyak
kuota bagasi yang lebih banyak
kursi di depan mesin pesawat terbang
Sejumlah maskapai penerbangan menyebut kelas ekonomi sebagai kelas ekonomi premium, seperti United p.s. pada pesawat Boeing 757-200 miliknya. Pada sejumlah maskapai lain, kelas ekonomi premium dulu merupakan kelas ekonomi sebelum akhirnya kelas ekonomi ditambahi lebih banyak kursi, atau hanya baris kursi paling menarik di kelas ekonomi. Tiket Ekonomi Premium juga biasanya memberikan lebih banyak poin pada program penumpang setia suatu maskapai, menarik bonus antara kelas Ekonomi dan Bisnis.[butuh rujukan]
 Peningkatan kelas lebih sering terjadi di pesawat terbang berbadan lebar, seperti Boeing 747 dan 777, namun jarang terjadi di pesawat terbang berbadan sempit, seperti Boeing 737.
Galeri

Aeroflot ekonomi premium (Comfort Class)
Air Canada ekonomi premium (Premium Economy)
Air France ekonomi premium (Premium Economy)
Air New Zealand ekonomi premium (Premium Economy)
Delta Air Lines ekonomi premium (Delta Comfort+)
Philippine Airlines ekonomi premium (Premium Fiesta Class)
Qantas ekonomi premium (Premium Economy)
Kelas Elit lama, ekonomi premium pada EVA Air
Rock Is a Lady's Modesty

Rock Is a Lady's Modesty adalah serial manga Jepang yang ditulis dan diilustrasikan oleh Hiroshi Fukuda, yang sebelumnya dikenal lewat serial Mushibugyo. Serial tersebut mulai diserialisasikan dalam majalah Young Animal milik Hakusensha sejak Oktober 2022. Manga tersebut terdiri dari enam volume cetak.
Alur

Rock is a Lady’s Modesty berfokus pada Ririsa Suzunomiya, seorang gadis yang menjadi anak tiri dari seorang taipan real estate setelah ibunya menikah lagi. Dia terpaksa meninggalkan gitar dan hasratnya terhadap musik rock untuk menjalani kehidupan sebagai seorang "nona sejati" di sekolah khusus perempuan yang ketat. Namun, semangatnya terhadap musik rock kembali menyala setelah bertemu dengan Otoha Kurogane, seorang drummer yang juga bersekolah di tempat yang sama. Bersama-sama, mereka memulai kegiatan band yang menggairahkan dan penuh kegilaan.