Chongqing
Ekonomi

Chongqing menghadapi urbanisasi yang pesat. Statistik menunjukkan bahwa pembangunan baru di Chongqing menambah sekitar 137.000 m2 ruang lantai yang dapat digunakan setiap hari untuk memenuhi permintaan ruang hunian, komersial, dan pabrik. Dengan demikian, Chongqing dipisahkan dari provinsi Sichuan dan dijadikan munisipalitas sendiri pada tanggal 14 Maret 1997 untuk mempercepat pembangunannya. Pada tahun 2000-an, Chongqing telah menjadi kawasan industri penting di Tiongkok bagian barat.
Pada tahun 2022, PDB nominal Chongqing sebesar US$433 miliar (CN¥ 2,91 triliun), sekitar 2,41% dari PDB Tiongkok dan menduduki peringkat ke-16 di antara unit administratif tingkat provinsi; industri primer, sekunder, dan tersier munisipalitas tersebut masing-masing bernilai CN¥201,21 miliar (US$29,92 miliar), CN¥1,169 triliun (US$173,86 miliar), dan CN¥1,542 triliun (US$229,3 miliar). PDB nominal per kapitanya adalah US$13.479 (CN¥90.663), dan menduduki peringkat ke-10 di Tiongkok.
Chongqing telah diidentifikasi oleh Economist Intelligence Unit dalam November 2010 Access China White Paper sebagai anggota CHAMPS (Chongqing, Hefei, Anshan, Maanshan, Pingdingshan, dan Shenyang), sebuah profil ekonomi dari 20 kota berkembang teratas di Tiongkok.
Karena letak geografisnya yang sulit diakses, Chongqing bersama dengan Sichuan merupakan pangkalan militer penting dalam penelitian dan pengembangan senjata. Meskipun industri Chongqing beragam, sektor ekspornya kecil karena lokasi pedalamannya yang relatif tidak menguntungkan. Sebaliknya, pabrik-pabrik yang memproduksi barang-barang konsumen berorientasi lokal seperti makanan olahan, mobil, bahan kimia, tekstil, mesin, peralatan olahraga, dan elektronik merupakan hal yang umum.
Chongqing adalah pusat produksi kendaraan bermotor terbesar ketiga di Tiongkok dan pusat produksi sepeda motor terbesar. Pada tahun 2007, kota ini memiliki kapasitas produksi tahunan sebesar 1 juta mobil dan 8,6 juta sepeda motor. Produsen mobil dan sepeda motor terkemuka tersebut seperti Changan Automotive Corp, Lifan Hongda Enterprise, serta Ford Motor Company dari AS yang memiliki 3 pabrik di Chongqing. Chongqing juga merupakan salah satu dari sembilan produsen besi dan baja terbesar di Tiongkok, serta salah satu dari tiga produsen aluminium utama. Produsen penting termasuk Chongqing Iron and Steel Company dan Southwest Aluminum, yang merupakan pabrik aluminium terbesar di Asia. Hasil tani seperti beras dan buah-buahan, terutama jeruk, adalah hasil bumi utama daerah tersebut. Sumber daya alam juga melimpah dengan deposit besar batu bara, gas alam, dan lebih dari 40 jenis mineral seperti stronsium dan mangan. Total cadangan batu baranya sekitar 4.800.000.000 metrik ton. Lapangan Gas Alam Chuandong adalah lapangan gas pedalaman terbesar di Tiongkok dengan deposit sekitar 270 miliar m3. Chongqing juga direncanakan menjadi lokasi kilang berkapasitas 10 juta ton yang dioperasikan oleh CNPC (perusahaan induk PetroChina) untuk memproses minyak mentah impor dari jaringan pipa Tiongkok-Burma. Baru-baru ini, terdapat dorongan untuk meningkatkan rantai nilai dengan beralih ke industri padat pengetahuan dan teknologi tinggi yang menghasilkan zona pengembangan baru seperti Chongqing New North Zone (CNNZ). Pemerintah Chongqing berharap melalui promosi kebijakan ekonomi yang menguntungkan bagi sektor elektronik dan teknologi informasi, mereka dapat menciptakan pusat manufaktur teknologi tinggi senilai 400 miliar RMB yang akan melampaui industri mobilnya, dan menyumbang 25% dari nilai ekspornya.
Chongqing juga telah membangun banyak infrastruktur untuk menarik investasi. Jaringan jalan raya dan rel kereta api yang menghubungkan Chongqing dengan seluruh wilayah di Tiongkok telah diperluas dan ditingkatkan sehingga mengurangi biaya logistik. Bendungan Tiga Ngarai yang merupakan bendungan terbesar di dunia, memasok listrik ke Chongqing dan memungkinkan kapal-kapal laut mencapai pelabuhan Sungai Yangtze di Chongqing. Peningkatan infrastruktur ini telah menyebabkan kedatangan banyak investor asing langsung (FDI) dalam berbagai industri , mulai dari mobil hingga keuangan dan ritel, seperti Ford, Mazda, HSBC, Standard Chartered Bank, Citibank, Deutsche Bank, ANZ Bank, Scotiabank, Wal-Mart, Metro AG, dan Carrefour.
Chongqing sendiri merupakan bagian dari Zona Ekonomi Segitiga Barat, bersama dengan Chengdu dan Xi'an.