stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Ilagan

Peta menunjukan lokasi Ilagan
| Data sensus penduduk di Ilagan> Tahun | Data sensus penduduk di Ilagan> Populasi | Data sensus penduduk di Ilagan>  | Data sensus penduduk di Ilagan> Persentase |
| --- | --- | --- | --- |
| 1995 | 106.912 |  | — |
| 2000 | 119.990 |  | 2.51% |
| 2007 | 131.243 |  | 1.24% |
Ilagan adalah kota yang terletak di provinsi Isabela, Filipina.
Pada tahun 2010, kota ini memiliki populasi sebesar 149.024 jiwa atau 29.882 rumah tangga.
Sejarah

Pada 2 Februari 1998, Kongres Filipina mengesahkan Republic Act No. 8474, yang mengubah status Ilagan menjadi kota. Akan tetapi dalam plebisit yang dilaksanakan pada 14 Maret 1999, mayoritas penduduk memilih menolak untuk menjadi kota.
Ilagan baru secara resmi berubah status menjadi kota setelah sebelumnya berstatus sebagai munisipalitas melalui Republic Act No. 10169 pada 21 Juni 2012, yang diresmikan setelah dilaksanakan plebisit pada 11 Agustus di tahun yang sama.
Pembagian wilayah

Secara administratif Ilagan terbagi menjadi 91 barangay, yaitu:
Alibagu
Alinguigan 1st
Alinguigan 2nd
Alinguigan 3rd
Anggasian
Arusip
Baculud
Bagong Silang
Bagumbayan
Baligatan
Ballacong
Bangag
Batong Labang
Bigao
Bliss Village
Cabannungan 1st
Cabannungan 2nd
Cabecera 2 (Dappat)
Cabecera 3 (San Fernando)
Cabecera 4 (San Manuel)
Cabecera 5 (Baribad)
Cabecera 6 & 24 (Villa Marcos)
Cabecera 7 (Nangalisan)
Cabecera 8 (Sta. Maria)
Cabecera 9 & 11 (Capogotan)
Cabecera 10 (Lupigui)
Cabecera 14 & 16 (Casilagan)
Cabecera 17 & 21 (San Rafael)
Cabecera 19 (Villa Suerte)
Cabecera 22 (Sablang)
Cabecera 23 (San Francisco)
Cabecera 25
Cabecera 27 (Abuan)
Cadu
Carikkikan Norte
Carikkikan Sur
Calamagui 1st
Calamagui 2nd
Camunatan
Capellan
Capo
Centro Poblacion
Centro San Antonio
Fugu
Fuyo
Gayong-gayong Norte
Gayong-gayong Sur
Guinatan
Lullutan
Malalam
Malasin
Manaring
Mangcuram
Marana 1st
Marana 2nd
Marana 3rd
Minabang
Morado
Naguilian Norte
Naguilian Sur
Namnama
Nanaguan
Osmeña (Sinippil)
Paliueg
Pasa
Pilar
Quimalabasa
Rang-ayan
Rugao
Salindingan
San Andres (Angarilla)
San Felipe
San Ignacio (Canapi)
San Isidro
San Juan
San Lorenzo
San Pablo
San Rodrigo
San Vicente
Sta. Barbara
Sta. Catalina
Sta. Isabel Norte
Sta. Isabel Sur
Sta. Victoria
Sto. Tomas
Siffu
Sindon Bayabo
Sindon Maride
Sipay
Tangcul
Villa Imelda
Media > Stasiun televisi

Stasiun televisi lokal yang beroperasi di wilayah ini antara lain:
DZZN TV 4 - National Broadcasting Network
GMA TV 5 (Relay) - GMA 7
Media > Surat kabar

Beberapa surat kabar lokal yang beredar di wilayah Ilagan antara lain:
The Valley Times Press
Northern Sierra Madre Express
DSV (perusahaan)

| --- | --- |
Jenis: Aktieselskab
Kode emiten: OMX: DSV
Industri: Transportasi dan logistik
Didirikan: 1976
Kantor pusat: Hedehusene, Denmark
Tokoh kunci: Jens Bjørn Andersen (CEO), Kurt K. Larsen (Chairman dewan pengawas)
Jasa: Transportasi darat, ekspedisi muatan, logistik kontrak
Pendapatan: DKK 79,053 milyar(2018)
Laba operasi: DKK 5,450 milyar (2018)
Laba bersih: DKK 3,988 milyar (2018)
Total aset: DKK 38,812 milyar (2018)
Total ekuitas: DKK 14,561 milyar (2018)
Karyawan: 60.000 (setara purna waktu, akhir 2019)
Divisi: Darat, Udara & Laut, Solusi
Situs web: www.dsv.com
Catatan kaki / referensi investor.dsv.com    
DSV Panalpina A/S (nama kedua: DSV A/S) adalah sebuah perusahaan transportasi dan logistik asal Denmark yang menawarkan jasa transportasi global via jalur udara, laut, darat, dan kereta api. Sejak didirikan pada tahun 1976 oleh sembilan perusahaan logistik independen asal Denmark, perusahaan ini telah mengalami perkembangan pesat, terutama melalui serangkaian akuisisi terhadap kompetitor strategis, antara lain Samson Transport (1997), DFDS Dan Transport Group (2000), J.H.Bachmann (2004), Frans Maas (2006), ABX LOGISTICS 2008), dan UTi Worldwide, Inc. pada tahun 2016. Pada bulan April 2019, DSV resmi menandatangani kesepakatan akuisisi terhadap Panalpina Welttransport (Holding) AG, dan akuisisi inipun resmi selesai pada bulan Agustus 2019.
Dengan kantor pusat di Hedehusene (dekat Copenhagen), Denmark, dan kantor di lebih dari 90 negara di seluruh dunia, DSV Panalpina mempekerjakan 60.000 orang serta berkolaborasi dengan sejumlah mitra dan agen di seluruh dunia. Saham perusahaan ini diperdagangkan di NASDAQ OMX Copenhagen (Bursa Saham Copenhagen) dan merupakan komponen dari indeks OMXC25.
Perusahaan ini memiliki tiga divisi, yakni Darat, Udara & Laut, serta Solusi. Bisnis utamanya adalah jaringan transportasi darat (truk) di Eropa, Amerika Utara, dan Afrika Selatan, serta ekspedisi muatan via udara dan laut ke seluruh dunia. Perusahaan ini juga memiliki bisnis logistik kontrak. Sebagai bagian dari strategi untuk menjaga biaya operasional sekecil mungkin dan dapat merespon fluktuasi pasar dengan cepat, perusahaan ini tidak memiliki satupun kapal atau pesawat, namun hanya memiliki sejumlah truk dan trailer.
Jens Bjørn Andersen resmi menjadi CEO perusahaan ini pada bulan Agustus 2008. Pada tahun 2018, perusahaan ini mencatatkan pendapatan sebesar 10,6 milyar euro.
Sejarah

Pada tahun 1976, Leif Tullberg dan sembilan perusahaan logistik independen resmi mendirikan De Sammensluttede Vognmænd af 13-7 1976 A/S yang disingkat DSV. Leif Tullberg pun menjadi CEO perusahaan ini hingga pensiun pada tahun 2005. Selama sepuluh tahun pertama sejak didirikan, perusahaan ini berfungsi sebagai departemen pengangkutan untuk pemiliknya, dan menangani pengantaran serta pengangkutan berbasis kontrak.
Untuk berekspansi ke luar Denmark, DSV lalu membeli dua perusahaan ekspor pada tahun 1989, yakni Borup Autotransport A/S dan Hammerbro A/S-Bech Trans. DSV lalu juga mengakuisisi Samson Transport Co. A/S pada tahun 1997 dan Svex Group A/S pada tahun 1999.
Pada tahun 2000, DSV mengakuisisi DFDS Dan Transport Group yang fokus menyediakan jasa transportasi darat di Skandinavia, Britania Raya, Baltik, dan Eropa, serta memiliki jaringan pengangkutan barang via udara dan laut ke Amerika Serikat dan Asia Pasifik. Pada tahun 2005, DSV mengakuisisi J.H. Bachmann untuk memperkuat posisinya di bidang transportasi udara dan laut internasional.
Pada tahun 2006, DSV resmi mengakuisisi Frans Maas Group asal Belanda, dan menjadikan DSV sebagai salah satu dari tiga perusahaan logistik dan transportasi terbesar di Eropa. Dengan mengakuisisi ABX LOGISTICS pada tahun 2008, DSV juga resmi berbisnis di Amerika Selatan. Sementara dengan mengakuisisi UTi Worldwide, Inc. pada tahun 2016 dan Panalpina Welttransport (Holding) AG pada tahun 2019, DSV pun menjadi salah satu dari empat perusahaan logistik dan transportasi terbesar di dunia.
Pada tanggal 1 April 2019, akuisisi terhadap Panalpina asal Swiss resmi diumumkan dengan nilai kesepakatan sebesar CHF 4,6 milyar (€ 4,1 milyar). Pada tanggal 19 Agustus 2019, DSV mengumumkan bahwa proses akuisisi terhadap Panalpina telah selesai.
Nama perusahaan

Pada tahun 2000, setelah DSV A/S mengakuisisi DFDS Dan Transport Group A/S, perusahaan ini melanjutkan bisnisnya dengan nama DFDS Transport, sementara perusahaan induknya tetap memakai nama De Sammensluttede Vognmænd af 13-7 1976 A/S, yang pada tahun 2003 resmi disingkat menjadi DSV A/S.
Pasca membeli Frans Maas pada tahun 2006, DFDS Transport resmi diubah namanya menjadi DSV, untuk menyatukan merek serta mengurangi kebingungan.
Pada tanggal 24 September 2019, melalui Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa, diputuskan untuk mengubah nama DSV A/S menjadi DSV Panalpina A/S, namun DSV A/S tetap dipertahankan sebagai nama kedua. Perubahan nama ini hanya berlaku pada perusahaan induk. Sementara logo DSV tidak diubah.
Pranala luar

Situs web resmi
Matara, Semangga, Merauke

| Matara |
| --- | --- |
Kampung
Negara:  Indonesia
Provinsi: Papua Selatan
Kabupaten: Merauke
Kecamatan: Semangga
Kode Kemendagri: 93.01.05.2001 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Untuk tempat lain yang bernama sama, lihat Matara.
Matara adalah sebuah kampung di Distrik Semangga, Kabupaten Merauke, Provinsi Papua Selatan, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Distrik Semangga, Kabupaten Merauke, Papua Selatan |
| --- | --- |
Kampung:  Kuper  Kuprik  Marga Mulya  Matara  Muram Sari  Semangga Jaya  Sidomulyo  Urumb  Waninggap Kai  Waninggap Nanggo
Ujung Gading, Lembah Melintang, Pasaman Barat

Ujung Gading adalah sebuah Nagari di Kecamatan Lembah Melintang, Kabupaten Pasaman Barat, Provinsi Sumatera Barat, Indonesia.
Nagari ini memiliki wilayah yang lebih luas dan populasi yang lebih padat dibandingkan Nagari Lingkuang Aua. Masyarakat di Ujung Gading sebagian besar menggantungkan hidupnya dari sektor pertanian dengan hasil utama meliputi kelapa sawit, jagung, karet, dan kakao.
Penduduk asli Ujung Gading adalah etnik Minangkabau, namun sejak era Perang Padri, etnik Batak Mandailing juga menetap di sini. Bahasa sehari-hari yang digunakan adalah Bahasa Minangkabau dengan logat mirip Luak Agam dan Luak Limo Puluah, serta Bahasa Mandailing. Dari segi adat, masyarakat memadukan adat Minang dan Mandailing—misalnya, pernikahan menggunakan adat Minang, tetapi silsilah keluarga bisa mengikuti adat Mandailing atau Minangkabau.
Dalam hal marga, masyarakat Ujung Gading yang berasal dari etnik Minangkabau menggunakan suku-suku khas Minang, sementara masyarakat dari etnik Batak Mandailing memiliki marga seperti Nasution, Lubis, Rangkuti, Siregar, Batubara, dan lain-lain.
Letak geografis wilayah kabupaten Pasaman Barat yang berbatasan langsung dengan provinsi Sumatera Utara diyakini sebagai pemicu beragamnya bahasa serta adat budaya di wilayah Pasaman Barat.
Jorong

Irian
Lombok
Lombok Irian
Lombok Selatan
Pasar Lama Satu
Pasar Lama
Pariwisata

Air Terjun Sipagogo, terletak di Jorong Situak Nagari Ujung Gading, Kecamatan Lembah Melintang, Kabupaten Pasaman Barat.
Pranala luar

(Indonesia) Situs web resmi kabupaten Pasaman Barat Diarsipkan 2010-07-28 di Wayback Machine.
| l b Nagari Ujung Gading, Kecamatan Lembah Melintang, Kabupaten Pasaman Barat, Sumatera Barat |
| --- | --- |
Jorong: Asar Lama ·  Batang Gunuang ·  Brastagi ·  Irian ·  Koto Pinang ·  Koto Sawah ·  Kuamang ·  Lubuak Alai ·  Lombok ·  Ranah Salido ·  Saroha ·  Situak ·  Situak Barat ·  Taluk Ambun ·  Tampus ·  Tanjuang Damai
| l b Kecamatan Lembah Melintang, Kabupaten Pasaman Barat, Sumatera Barat |
| --- | --- |
Nagari:  Ujung Gading  Brastagi Ujung Gading  Koto Gunung Ujung Gading  Koto Sawah Ujung Gading  Kuamang Alai Ujung Gading  Salido Saroha Ujung Gading  Situak Ujung Gading  Taluak Ambun Ujung Gading  Tampus Damai Ujung Gading 
↑  "Desa Wisata Ujung Gading". jadesta.kemenparekraf.go.id. Diakses tanggal 2025-02-13.
Jayasari, Langkaplancar, Pangandaran

Jayasari adalah sebuah desa di kecamatan Langkaplancar, Kabupaten Pangandaran, Jawa Barat, Indonesia. yang di kepalai oleh seorang kades yang bernama Oban Sobandi Jayasari juga terkenal dengan kepemerintahan nya yang agak tidak terbuka, setiap ada masalah baik itu external atau internal tidak selalu di bicarakan dengan masyarakat, Tapi walaupun begitu desa ini sangatlah asri dan udara nya masih segar karena di desa ini masih banyak hutan nya.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Langkaplancar, Kabupaten Pangandaran, Jawa Barat |
| --- | --- |
Desa:  Bangunjaya  Bangunkarya  Bojong  Bojongkondang  Bungur Raya  Cimanggu  Cisarua  Jadikarya  Jadimulya  Jayasari  Karangkamiri  Langkaplancar  Mekarwangi  Pangkalan  Sukamulya
Amarlaut, Wakate, Seram Bagian Timur

| Amarlaut Unua Emar |
| --- | --- |
Negeri
Negara:  Indonesia
Provinsi: Maluku
Kabupaten: Seram Bagian Timur
Kecamatan: Wakate
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Amarlaut adalah negeri di Kecamatan Wakate, Kabupaten Seram Bagian Timur, Provinsi Maluku.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Wakate, Kabupaten Seram Bagian Timur, Maluku |
| --- | --- |
Desa:  Amarlaut  Effa  Guliar  Ilili  Karlomin  Kelangan  Keldor  Kilbutak  Kurwara  Lahema  Otademan  Ruma Durun  Tamher Timur  Tamher Warat  Tana Soa  Tanah Baru  Utta  Wunin Eldedora
Rapid Penang

| --- | --- |

Jenis: Private limited
Industri: Public transportation operation
Didirikan: June 2007
Kantor pusat: Penang,    Malaysia
Wilayah operasi: Penang, Malaysia
Tokoh kunci: Azhar Ahmad (CEO)
Produk: Public buses transportation
Pemilik: Ministry of Finance, Malaysia
Induk: RapidKL
Situs web: http://www.rapidpg.com.my
Rapid Penang, singkatan dari Rapid Penang Sendirian Berhad, adalah perusahaan milik pemerintah yang mengoperasikan bus di Pulau Pinang, Malaysia. Rapid Penang mulai beroperasi pada 31 Juli 2007.
Rapid Penang adalah perusahaan transportasi umum kedua yang didirikan pemerintah Malaysia. Perusahaan pertama adalah RapidKL yang didirikan tahun 2004.
PSM Makassar

Untuk klub sepak bola Indonesia yang bernama sama, lihat PSM Madiun.
Persatuan Sepak bola Makassar (disingkat PSM Makassar atau PSM) adalah sebuah klub sepak bola profesional Indonesia yang berbasis di Kota Makassar, Sulawesi Selatan. PSM Makassar merupakan salah satu klub sepak bola tertua di Indonesia yang didirikan pada tahun 1915 dengan nama Macassarche Voetbalbond (MVB). Saat ini PSM Makassar bermain di Liga 1 Indonesia.
Sejarah

Persatuan Sepak bola Makassar atau lebih populer dengan sebutan PSM Makassar, adalah sebuah tim sepak bola Indonesia yang berbasis di Kota Makassar, Sulawesi Selatan. Tim ini berjuluk Juku Eja yang dalam bahasa Makassar berarti 'Ikan Merah' merujuk pada warna kostum kandang, dan Ayam Jantan Dari Timur yang merupakan julukan Sultan Hasanuddin.
Tanggal 2 November 1915 dinyatakan sebagai berdirinya sebuah perkumpulan sepak bola bernama Macassaarsche Voetbal Bond (MVB) yang di kemudian tercatat sebagai embrio PSM. Dalam perjalanannya, MVB menampilkan putra-putra pribumi di jajaran elite persepakbolaan Hindia Belanda, seperti Sagi dan Sangkala. Pada masa itu, sekitar 1926-1940, MVB sudah melakukan pertandingan dengan beberapa kesebelasan dari dalam maupun luar negeri. Di antaranya dari Jawa, seperti Quick, Excelcior, HBS, sejumlah klub dari Sumatra, Kalimantan, dan Bali. Sedang dari luar negeri kesebelasan dari Hongkong dan Australia. Kegiatan MVB mulai surut seiring dengan kedatangan pasukan Jepang di Makassar. Itu karena orang-orang Belanda yang tergabung dalam MVB ditangkap, sedangkan pemain-pemain pribumi dijadikan Romusa. Sebagiannya lagi dikirim ke Burma. MVB praktis lumpuh total, sebagaimana klub-klub sepak bola di Indonesia kala itu. Apalagi Pemerintahan Pendudukan Jepang di Hindia Belanda menerapkan aturan segala yang berbau Belanda harus dimusnahkan. Tak terkecuali itu adalah klub sepak bola. Sebaliknya, untuk mencari dukungan penduduk setempat, Jepang membiarkan masyarakat menggunakan nama-nama Indonesia. MVB pun berubah menjadi Persatuan Sepak bola Makassar (PSM Makassar). PSM pertama kali menjadi juara perserikatan pada 1957 dengan mengalahkan PSMS Medan di partai final yang digelar di Medan. Sejak saat itu PSM menjadi kekuatan baru sepak bola Indonesia. Lima kali gelar juara perserikatan mereka raih serta beberapa kali runner-up pada era sepak bola profesional, PSM pernah mencatat prestasi mengesankan dengan menjadi The Dream Team ketika mengumpulkan sejumlah pilar tim nasional seperti Hendro Kartiko, Bima Sakti, Aji Santoso, Miro Baldo Bento, Kurniawan Dwi Julianto, yang dikombinasikan dengan pemain asli Makassar seperti Ronny Ririn, Syamsudin Batola, Yusrifar Djafar, dan Rachman Usman, ditambah Carlos de Mello, dan Yosep Lewono.
Sejarah > Era Perserikatan

Saat Indonesia terlepas dari penjajahan, Persatuan Sepak bola Makassar (PSM Makassar) mengadakan reorganisasi dan reformasi di bawah pimpinan Achmad Saggaf yang terpilih menjadi sebagai Ketua PSM. Meskipun sederhana, roda kompetisi PSM mulai bergulir dengan baik dan teratur. Tahun 1950, PSM mulai mengadakan ekspansi ke Pulau Jawa untuk menjalin hubungan dengan PSSI. Bintang-bintang PSM pun bermunculan, termasuk Ramang. Ia menjadi legenda klub hingga media menjuluki PSM sendiri sebagai Pasukan Ramang hingga kini.
PSM Makassar baru meraih juara Perserikatan untuk kali pertama pada musim 1956-1957 saat itu, PSM sejak awal memang dijagokan untuk menjadi juara. Sejumlah pemain dari PSM saat itu adalah langganan timnas Indonesia, sebut saja Maulwi Saelan, Suardi Arlan, Sunar Arlan, Rasyid Dahlan, Nursalam dan Andi Ramang sebagai sosok sentral.
Pada putaran final yang diikuti oleh enam tim lainnya yakni PSMS Medan, Persib Bandung, Persija Jakarta, PSP Padang, Persebaya Surabaya dan Persema Malang, Juku Eja mencetak lima kemenangan dan satu seri dalam enam laga, mereka mengemas 23 gol dan hanya kemasukan 7 gol. 
Dengan materi yang tak berbeda jauh, dominasi PSM masih berlanjut pada musim berikutnya dengan meraih trofi juara. Materi starter PSM saat itu adalah Harry Tjong (PG), Raeratu, Sampara, Itjing Pasande, Santja Bachtiar, Idris Mappakaya, Nursalam, Andi Ramang, Suardi Arlan, Kurnia dan Manan.
Pada putaran final yang juga diikuti oleh Persib Bandung, PSIS Semarang, Persija Jakarta, Persebaya Surabaya, PSP Padang dan PSMS Medan, PSM menyapu bersih enam partai dengan kemenangan. Selisih golnya pun signifikan 25-4. di musim ini gelang serang PSM Suardi Arlan menjadi pecetak gol terbanyak saat itu yakni 11 Gol.
Setelah mendominasi dua musim secara beruntun, langkah PSM Makassar pun dihentikan oleh Persib Bandung, meski tak pernah kalah, PSM harus puas di peringkat kedua karena kalah satu poin dengan persib yang mengoleksi 11 poin dari enam partai. PSM kembali meraih juara pada musim 1959, 1964-65, 1965-66, dan 1991-92, sehingga total raihan gelar di era Perserikatan sebanyak lima kali.
Sejarah > Liga Indonesia

Ketika tim-tim Perserikatan digabung dengan tim-tim Galatama menjadi Liga Indonesia sejak tahun 1994, PSM selalu masuk jajaran papan atas. Setiap musim, PSM selalu diperhitungkan dan menjadi salah satu tim dengan prestasi paling stabil di Liga Indonesia. Meski demikian, baru sekali klub ini menjadi juara yakni pada Liga Indonesia 1999-2000, 
dan selebihnya lima kali menjadi tim peringkat dua pada Liga Indonesia 1995/1996, 2001, 2003, 2004, 2018. 
PSM kembali juara liga 1 Indonesia 2022/2023.
Saat juara Liga Indonesia PSM mencatat prestasi mengesankan dengan hanya menderita 2 kali kekalahan dari total 31 pertandingan. Saat itu PSM mengumpulkan pilar-pilar tim nasional seperti Hendro Kartiko, Bima Sakti, Aji Santoso, Miro Baldo Bento, Kurniawan Dwi Yulianto yang dikombinasikan dengan pemain asli Makassar seperti Ronny Ririn, Syamsudin Batola, Yusrifar Djafar, dan Rachman Usman, ditambah Carlos de Mello, dan Yosep Lewono. PSM merajai pentas Liga Indonesia dengan menjuarai Wilayah Timur, dan di babak 8 besar menjuarai Grup Timur. Di semifinal, PSM mematahkan perlawanan Persija Jakarta, sebelum mengatasi perlawanan gigih Pupuk Kaltim di final yang berkesudahan 3-2.
Sementara itu di level internasional, PSM tercatat satu kali berlaga di Piala Winners Asia dan tiga kali mewakili Indonesia di laga Liga Champions. PSM merupakan klub Indonesia yang stabil hingga saat ini. Bahkan PSM Makassar pernah menjadikan Makassar sebagai tuan rumah Perempat Final Liga Champions 2010, di mana saat itu untuk pertama kalinya Indonesia menjadi tuan rumah Perempat Final Liga Champions yang menghadirkan klub-klub lain dari Asia yakni Jubilo Iwata (Jepang), Shandong Luneng Taishan (China), dan Suwon Samsung Bluewings (Korea).
Salah satu yang menjadi ciri PSM hingga selalu menjadi tim papan atas adalah permainan keras dan cepat yang diperagakan pemainnya, dan dipadu dengan teknik tinggi. PSM juga didukung oleh regenerasi yang berkelanjutan dan melahirkan pemain-pemain andalan di tim nasional. Tak hanya itu, kiprah para pemain di lapangan juga didukung oleh deretan pengusaha asal Sulawesi Selatan yang bergantian mengurusi PSM.
Sejarah > Liga Primer Indonesia

Pada Desember 2010, PSM Makassar memutuskan untuk mengundurkan diri dari Liga Super Indonesia. PSM kemudian memutuskan untuk bergabung ke Liga Primer Indonesia dengan melakukan merger dengan Makassar City FC yang sudah lebih dulu menjadi anggota LPI. Nama yang kemudian dipergunakan adalah PS Makassar (tetap disebut sebagai PSM Makassar dalam berbagai pemberitaan). PSM berhasil menjadi juara 3 di musim Liga Primer Indonesia 2011 di bawah Persebaya 1927 dan Persema Malang.
Sejarah > Liga Prima Indonesia

Pada musim 2011 sampai 2013, PSM Mengikuti kompetisi Liga Prima Indonesia dibawah naungan PSSI. Berada di peringkat 6 musim 2011–2012, dan peringkat 6 pula di musim 2013.
Sejarah > Liga Super Indonesia

Pada tahun 2014, PSM Makassar kembali ke Liga Super Indonesia setelah lolos play-off unifikasi liga PSSI yang pada musim 2015 berganti nama menjadi QNB League, setelah terjadi kesepakatan PT. Liga Indonesia dengan QNB Group dari Qatar.