stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Henschel Hs 293
Pengembangan

Proyek Hs 293 dimulai pada tahun 1940, berdasarkan bom layang murni "Gustav Schwartz Propellerwerke" yang dirancang pada tahun 1939. Desain Schwartz tidak memiliki sistem panduan terminal; sebagai gantinya, ia menggunakan autopilot untuk mempertahankan lintasan lurus. Bom tersebut dimaksudkan untuk diluncurkan dari pembom pada jarak yang cukup jauh untuk menjaga pesawat dari jangkauan tembakan anti-pesawat. Sebuah tim Henschel, di bawah Dr. Herbert Wagner, mengembangkannya pada tahun berikutnya dengan menambahkan mesin roket Walter HWK 109-507 di bawahnya, memberi gaya dorong 590 kg (1300 lb) selama sepuluh detik. Hal ini memungkinkan bom untuk digunakan dari ketinggian yang lebih rendah dan pada jangkauan yang lebih jauh. Beberapa contoh unit menggunakan mesin BMW 109-511 dengan gaya dorong 600 kg (1300 lb). Upaya penerbangan pertama terjadi antara Mei dan September 1940, dengan dijatuhkannya bom tanpa daya dari Heinkel He 111 yang digunakan sebagai pesawat pengangkut; tes bertenaga motor roket Walter pertama dilakukan pada akhir 1940.
Senjata itu terdiri atas bom standar "general purpose" 500 kilogram Sprengbombe-Cylindrisch SC 500 SC yang dimodifikasi dengan tambahan "Kopfring" di hidung untuk penggunaan maritim, untuk membantu memastikan poros tumbukan yang relatif tegak lurus, dengan cangkang logam tipis dan muatan berdaya ledak tinggi di dalam, dilengkapi dengan mesin roket di bawah bom, sepasang sayap yang dilengkapi aileron, dan komponen FuG 230 penerima sinyal dari pemandu dan sistem kontrol MCLOS Kehl-Straßburg, yang juga digunakan oleh bom gravitasi Fritz X. Kemudi angkat dioperasikan dengan jackscrew bertenaga listrik sebagai satu-satunya kontrol proporsional, sedangkan aileron dioperasikan dengan solenoida. Kontrol penerbangan jarak jauh disediakan melalui tautan Kehl-Straßburg, dengan pengaturan kontrol Hs 293 yang tidak memiliki kemudi yang dapat digerakkan pada tailfin ventral. Roket hanya menyediakan ledakan kecepatan sesaat yang membuat jangkauan bergantung pada ketinggian peluncuran. Dari ketinggian 1.400 m (4.600 ft), Hs 293 memiliki jangkauan sekitar 12 km (7,5 mi; 6,5 nmi).
Sejarah operasi

Pada tanggal 25 Agustus 1943, sebuah Hs 293 digunakan dalam serangan pertama yang berhasil oleh rudal yang dipandu, menyerang HMS Bideford; Namun, karena hulu ledak tidak meledak, kerusakannya minimal. Pada 27 Agustus, tenggelamnya kapal selam Inggris HMS Egret oleh satu skuadron 18 Dornier Do 217 yang membawa Hs 293 menyebabkan patroli anti U-boat di Teluk Biscay ditangguhkan untuk sementara. Pada 26 November, sebuah Hs 293 menenggelamkan angkutan pasukan HMT Rohna yang menewaskan lebih dari 1.000 personil.
Kapal lain yang tenggelam atau rusak oleh Hs 293 meliputi:
HMCS Athabaskan (rusak berat oleh tembakan yang dikonfirmasi oleh Egret di Teluk Biscay 27 Agustus 1943)
Kapal perusak Italia Ugolino Vivaldi (rusak berat dan ditenggelamkan di Sardinia pada 10 September 1943)
SS Bushrod Washington (tenggelam 14 September 1943 selama Operasi Avalanche)
SS Delius (rusak)
HMS Dulverton (rusak berat dan dibesituakan)
SS Elihu Yale (tenggelam di dekat Anzio selama Operasi Shingle 16 Februari 1944 - LCT 3 5 di sampingnya juga dihancurkan)
USS Herbert C. Jones (rusak di dekat Anzio selama Operasi Shingle 15 Februari 1944)
SS Hiram S. Maxim (rusak)
HMS Inglefield (tenggelam)
SS James W. Marshall (rusak 15 September 1943 selama Operasi Avalanche dan kemudian digunakan sebagai bagian dari pelabuhan Mulberry - mungkin dikenai oleh "Fritz X")
HMS Janus (tenggelam — mungkin oleh Hs 293, atau torpedo)
HMS Jervis (rusak di dekat Anzio selama Operasi Shingle 23 Januari 1944)
SS John Banvard (rusak)
Banff class sloop HMS Landguard (sedikit rusak bersama Bideford di Teluk Biscay 25 Agustus 1943)
HMS LST-79 (tenggelam)
USS LST-282 (tenggelam selama Operasi Dragoon)
HMS Lawford (tenggelam — mungkin oleh Hs 293, laporan resmi menyatakan diserang oleh "torpedo udara")
MV Marsa (tenggelam)
HMCS Matane (damaged)
USS Mayo (rusak — mungkin oleh Hs 293 atau sebuah ranjau)
HMHS Newfoundland (rusak berat dan kemudian dibuang oleh kapal perusak Angkatan Laut AS Plunkett)
USS Prevail (rusak — kemungkinan oleh Hs 293)
HMS Rockwood (sedikit rusak, kemudian dihapusbukukan)
SS Samite (rusak)
SS Samuel Huntington (tenggelam di dekat Anzio selama Operasi Shingle 29 Januari 1944)
SS Selvik (rusak)
HMS Spartan (tenggelam di dekat Anzio selama Operasi Shingle 29 Januari 1944)
USS Tillman (sedikit rusak 6 November 1943 saat mengawal konvoi Mediterania KMF-25A) meskipun lebih besar kemungkinannya terkena torpedo)[14]
Varian

Hs 293A-0, versi produksi pertama.
Hs 293A-1, versi produksi utama
Hs 293A-2, konstruksi baja.
Hs 293A-v5 A-1 dengan sayap pendek.
Hs 293B berpandu kawat untuk mencegah pengacauan; meskipun pengacauan pada akhirnya akan membuat Hs 293 tidak efektif, versi ini tidak pernah diproduksi.
Hs 293C (versi produksi yang dinamakan Hs 293A-2) memiliki hulu ledak yang dapat dilepas dari Hs 294.
Hs 293D berpandu televisi, dengan antena Yagi besar yang mentransmisikan kembali ke pesawat peluncuran. Tujuh puluh dibuat dan diuji, tetapi tidak pernah digunakan secara operasional.
Hs 293E, model eksperimental untuk menguji kontrol spoiler sebagai pengganti aileron; tidak pernah memasuki produksi serial. Modifikasi ini dimasukkan ke dalam versi final Hs 293A-2 tetapi pada saat itu Luftwaffe tidak memiliki pesawat yang tersedia untuk operasi anti-kapal dan tidak pernah dikerahkan.
Hs 293F, varian sayap delta berekor; tidak pernah mencapai lebih jauh dari fase desain.
Hs 293H, varian eksperimental yang dirancang untuk diluncurkan dari satu pesawat dan dikendalikan dari pesawat yang lain. Ditinggalkan karena superioritas udara sekutu telah mencapai titik di mana dirasakan bahwa pesawat kedua tidak akan dapat tinggal di sekitar kapal untuk waktu yang cukup lama. Menggunakan motor roket berbahan bakar padat Schmidding. Versi ini juga dianggap sebagai rudal anti-pesawat.
Hs 293-U6, varian sayap pendek, dilengkapi dengan motor bahan bakar padat dan dimaksudkan untuk diluncurkan dari bomber Arado Ar 234 di 720 km / jam (447 mph). Rudal ini tidak pernah melewati lebih dari tahap desain
Lihat pula

Daftar peluru kendali Jerman pada Perang Dunia II
Henschel Hs 294 - pengembangan lanjutan dari Hs 293
Kampfgeschwader 100, unit pengebom pengguna PGM perintis dari Luftwaffe
Bat - bom layang AL Amerika Serikat berpandu radar
Fritz X - pendahulu "bom pintar", bom layang penembus perisai anti kapal
Pranala luar

Smithsonian NASM's Hs 293A-1 page Diarsipkan 2016-11-27 di Wayback Machine.
The Dawn of the Smart Bomb
German guided air to ground weapons in WW2 Diarsipkan 2008-01-12 di Wayback Machine.
"How Radio-Controlled Bombs Were Jammed", C.I.C. (Combat Information Center), U.S. Office of the Chief of Naval Operations, Dec. 1945.
"Rocket Glider Bomb Is New Nazi Weapon", December 1943, Popular Science
| l b Senjata udara Jerman pada Perang Dunia II |
| --- | --- |
Senapan mesin:  MG 15  MG 17  MG 81 & 81Z  MG 131 
Meriam otomatis:  MG FF  MG 151  MK 101  MK 103  MK 108  MK 214A  Schräge Musik 
Meriam otomatis antitank:  BK 3.7  BK 5  BK 7.5 
Roket tanpa pemandu:  Panzerblitz  Roket R4M  Werfer Granate 21 
Bom berpemandu dan rudal:  Fritz X  Hs 117H  Hs 293  Bom layang V-1 
Bom antipersonil:  SD 1  SD 1 FRZ  SD 2  SD 10 A  SD 10 FRZ  SD 10 C  SD 15  SBe 50  SD 50  SD 70  SBe 250  SD 250  SD 500  SD 500A  SD 500E  SD 1400  SD 1700 
Bom penembus perisai:  PC 500  PC 1000  PC 1400  PC 1600  PC 500 RS  PC 1000 RS  PC 1800 RS  PD 500  PD 1000  SC 10  SC 10 DW  SD 4 HL  SD 4/HL RS  SD 9/HL 
Bom tandan:  AB 23  AB 250-2  AB 250-3  AB 500-1  AB 500-1B  AB 500-3A  AB 70-D1  BDC 10 
Bom berdaya ledak tinggi:  SB 1000  SB 1800  SB 2500  SC 50  SC 250  SC 500  SC 1000  SC 1200  SC 1800  SC 2000  SC 2500 
Senjata eksperimental:  Blohm & Voss BV 143  Blohm & Voss BV 246  Blohm & Voss BV 950  Henschel Hs 294  Henschel Hs 298  Jagdfaust  MG 213  MK 112  MK 214A  MK 115  Ruhrstahl X-4  SG 113  SG 116 
Bom terpandu Henschel Hs 293B dipamerkan di Australian War Memorial 2013
Headline News

| Headline News |
| --- | --- |
Genre: Acara berita
Negara asal: Indonesia
Bahasa asli: Bahasa Indonesia
Produksi
Lokasi produksi: Studio 1 MetroTV, Gedung Media Group, Jalan Pilar Mas Raya Kav. A–D, Kedoya Selatan, Kebon Jeruk, Jakarta Barat, Indonesia
Durasi: 5 menit
Distributor: MetroTV
Rilis asli
Jaringan: MetroTV (sejak 2000)
Rilis: 25 November 2000 – sekarang
Headline News adalah program berita yang disiarkan di MetroTV sejak 25 November 2000. Headline News tayang setiap hari menghadirkan rangkuman berita terkini yang diringkas dalam waktu 5 menit. Program ini hadir di setiap awal jam dan cocok untuk permisa yang sibuk.
Penyiar

Informasi lebih lanjut: Daftar penyiar Metro TV
Penyiar > Penyiar saat ini

Andromeda Arizal
Anggi Hasibuan
Eva Wondo
Febrian Ahmad
Fitri Megantara
Gema Tanjung
Glory Natha
Hamdan Alkafie
Jason Sambouw
Jessica Wulandari
Jose Nicol
Kevin Egan
Sandi Firdaus
Valerie Budianto
Vallencia Melvinsy
Valentinus Resa
Vera Bahasuan
Penyiar > Mantan Penyiar

Abdy Azwar Sahi
Aviani Malik
Anisha Dasuki
Fifi Aleyda Yahya
Gadis Bianca
Indra Maulana
Iqbal Himawan
Kania Sutisnawinata
Leonard Samosir
Marializia Hasni
Marselina Tumundo
Marvin Sulistio
Reno Reksa
Soza Hutapea
Virgie Baker
Yohana Margaretha
Zackia Arfan
Zilvia Iskandar
Kontroversi

Pada tanggal 23 Maret 2015, Headline News menayangkan berita kasus dugaan pelecehan seksual yang dilakukan mahasiswa fakultas hukum salah satu perguruan tinggi swasta di Makassar, Sulawesi Selatan. Pada tayangan tersebut wajah pelaku pelecehan seksual tidak disamarkan. Komisi Penyiaran Indonesia menilai tayangan tersebut tidak sesuai dengan ketentuan yang diatur dalam P3 dan SPS KPI Tahun 2012. Jenis pelanggaran ini dikategorikan sebagai pelanggaran atas prinsip-prinsip jurnalistik dan muatan kekerasan, kejahatan serta kewajiban penyamaran. Headline News akhirnya mendapat teguran tertulis dari Komisi Penyiaran Indonesia.
Komisi Penyiaran Indonesia memberikan peringatan kepada Headline News terkait tayangan pada 20 Agustus 2015. Dimana pada tayangan tersebut, terdapat peristiwa bentrokan yang terjadi antara Satpol PP dengan warga Kampung Pulo saat dilakukannya penggusuran atau penertiban pemukiman warga. KPI menilai tayangan tersebut melanggar Pasal 40 huruf a bahwa program jurnalistik wajib memperhatikan prinsip-prinsip jurnalistik dengan tidak menonjolkan unsur kekerasan.
Headline News mendapat teguran tertulis oleh Komisi Penyiaran Indonesia mengenai tayangan pada 13 November 2019. Teguran itu disampaikan setelah ada pemberitaan yang menampilkan wajah keluarga pelaku bom bunuh diri. Tayangan serupa sempat ditayangkan di program Primetime News. Hal ini melanggar Peraturan Komisi Penyiaran Indonesia Nomor: 02/P/KPI/03/2012 tentang Standar Program Siaran Pasal 45 Ayat (3), dimana program siaran jurnalistik tentang peliputan terorisme wajib mengikuti ketentuan tidak membuka maun mendramatisir identitas kerabat pelaku yang diduga terlibat.
Pranala luar

(Indonesia) Situs web resmi
| l b Daftar acara yang saat ini ditayangkan MetroTV |
| --- | --- | --- |
| Berita |  Metro Pagi Primetime (sejak 2000)  Selamat Pagi Indonesia (sejak 2016)  Metro Siang (sejak 2000)  Newsline (sejak 2017)  Metro Hari Ini (sejak 2000)  Primetime News (sejak 2013)  Top News (sejak 2000)  Headline News (sejak 2000)  Breaking News (sejak 2000)  Metro Xinwen (sejak 2000)  |  |
| Ekonomi |  Zona Bisnis (sejak 2019, bersama BN Channel)  |  |
| Gelar wicara |  Go Healthy (sejak 2019)  Info Plus (sejak 2020)  Editorial Media Indonesia (sejak 2003)  Hot Room (sejak 2019)  Kick Andy (sejak 2006)  Kontroversi (sejak 2021)  Livinvest (sejak 2022)  Panggung Demokrasi (sejak 2023)  Q&A (sejak 2017)  Visi Negarawan (sejak 2023)  |  |
| Olahraga |  Metro Sport (sejak 2001)  |  |
| Acara realitas |  Realitas (sejak 2002)  |  |
| Majalah berita |  15 Minutes (sejak 2020; siaran ulang)  Dunia Kita (sejak 2000)  Euromaxx (sejak 2018, bersama Magna Channel)  Showbiz (sejak 2001, bersama Magna Channel)  |  |
| Dokumenter |  Art Insight (sejak 2021)  Bakti untuk Negeri (sejak 2020)  Melawan Lupa (sejak 2014, siaran ulang bersama Magna Channel)  Melihat Indonesia (sejak 2018)  The Legend (sejak 2021, siaran ulang bersama Magna Channel)  |  |
| Hobi dan gaya hidup |  Journey (sejak 2014)  |  |
| Informasi |  The Journalist (sejak 2021)  |  |
| |Keagamaan |  Gaspoll Bersama Ustadz Das'ad Latif (sejak 2022)  Khazanah Islam (sejak 2017)  Memahami Islam bersama Quraish Shihab (sejak 2021)  Sirah Nabawiyah (sejak 2017)  |  |
Connaught Place, New Delhi

| Connaught Place |
| --- | --- |
Distrik Bisnis
Pemandangan panorama dalam dan taman pusat di Connaught Place
Julukan: CP
Lua error in Modul:Location_map at line 537: Tidak dapat menemukan definisi peta lokasi yang ditentukan. Baik "Modul:Location map/data/India New Delhi" maupun "Templat:Location map India New Delhi" tidak ada.
Koordinat: 28°37′58″N 77°13′11″E﻿ / ﻿28.63278°N 77.21972°E﻿ / 28.63278; 77.21972
Negara: India
Negara bagian: Delhi
Distrik: New Delhi
Dinamai berdasarkan: Adipati dari Connaught dan Strathearn
Pemerintahan
 • Badan: New Delhi Municipal Council
Bahasa
 • Resmi: Hindi, Inggris
Zona waktu: UTC+5:30 (IST)
PIN: 110001
Konstituensi Lok Sabha: New Delhi
Civic agency: New Delhi Municipal Council
Connaught Place adalah salah satu pusat keuangan, komersial, dan bisnis terkemuka di New Delhi, India. Lokasi tersebut sering disingkat CP dan menjadi tempat untuk kantor pusat beberapa perusahaan India terkemuka. Hingga Juli 2018, Connaught Place adalah lokasi kantor termahal kesembilan di dunia dengan sewa tahunan US$153 per kaki persegi.
Pranala luar

Media tentang Connaught Place, New Delhi di Wikimedia Commons
Templat:Delhi
Templat:Neighborhoods of Delhi
Wizzy

| Wizzy |
| --- | --- |
Lahir: Williana Saraswati 14 Juni 1994 (umur 30) Surabaya, Jawa Timur, Indonesia
Kebangsaan: Indonesia
Nama lain: Wizzy
Pekerjaan: Aktris penyanyi
Tahun aktif: 2008—sekarang
Suami/istri: Ankadiov Subran ​(m. 2021)​
Anak: 1
Karier musik
Genre: Pop soul R&B
Instrumen: Vokal gitar
Label: Falcon Music
Artis terkait: Arnandi Ihza Mulyadi Sandhy Sondoro
 

Williana Saraswati (lahir 14 Juni 1994
), yang lebih dikenal dengan mononim Wizzy adalah seorang pemeran dan penyanyi Indonesia. Ia memulai kariernya dari dunia tarik suara dengan meraih juara kedua dalam ajang pencarian bakat menyanyi Mamamia Show musim kedua di tahun 2008.
Karier

Wizzy merupakan jebolan Mamamia Show musim kedua pada tahun 2008 dan berhasil menjadi runner-up.
Selepas ajang tersebut, wajahnya lebih familiar sebagai bintang iklan, hingga pada tahun 2012 ia menjadi salah satu pemeran dalam serial televisi bergenre musikal, iSkul.
Pendidikan

Universitas Terbuka, S-1 Ilmu Komunikasi (nonaktif)
Diskografi > Album mini

Colors (2019)
Diskografi > Singel

"Puzzle Pieces" (lagu tema Negeri Van Oranje, 2015)
"Cinta Cinta Cinta" — bersama Sandhy Sondoro (lagu tema Negeri Van Oranje, 2015)
"Langit Tanpa Batas" (2016)
"I'm Sorry" (lagu tema Sabtu Bersama Bapak, 2016)
"Baby" — bersama Izza (lagu tema Jomblo: Sebuah Komedi Cinta, 2017)
"Jomblo" — bersama Iwa K, Yacko, dan Mahesa Utara (lagu tema Jomblo: Sebuah Komedi Cinta, 2017)
"Around The World" (lagu tema Si Juki the Movie: Panitia Hari Akhir, 2017)
"Selamat Jalan Kekasih" (lagu tema Si Doel the Movie, 2018)
"Kepastian" (lagu tema Si Doel the Movie 2, 2019)
"Hujan" (2019)
"Poor Little Kitty" (2021)
"The Light" (2021)
Filmografi > Film

| Tahun | Judul | Peran | Catatan |
| --- | --- | --- | --- |
| 2015 | Anak Kos Dodol | Sofia |  |
| 2015 | Negeri Van Oranje | Adik Gery |  |
| 2017 | Jomblo: Sebuah Komedi Cinta | Feby |  |
| 2017 | Keluarga Tak Kasat Mata | Andrea |  |
| 2017 | Si Juki the Movie: Panitia Hari Akhir | Juleha | Suara |
| 2019 | Si Doel the Movie 2 | Gadis |  |
| 2020 | Akhir Kisah Cinta Si Doel | Gadis |  |
| 2024 | Si Juki the Movie: Harta Pulau Monyet | Juleha | Suara |
Belum dirilis
Filmografi > Serial televisi

| Tahun | Judul | Peran | Catatan |
| --- | --- | --- | --- |
| 2012 | Iskul | Wizzy |  |
| 2015—2016 | Stereo | Vanya | Musim 2 |
| TBA | Si Doel the Series 2 | Gadis |  |
Belum dirilis
TBA : To be announced
Filmografi > Acara televisi

Melodi untuk Chrisye (2016)
A Night to Remember (2016)
NET. 3.0 Presents Indonesian Choice Awards (2016)
The Remix 2 (2016)
Pesta Sahabat Cinta Indonesia (2017)
Usmar Ismail Awards (2016, 2017)
Upacara pembukaan Pesta Olahraga Asia 2018
Insert 15th Anniversary (2018)
Blibli.com Histeria 12.12: Kujerat Kau dengan Jeritan (2018)
Trans Media Sweet 17 (2018)
Vivo V15 Grand Launch (2019)
Konser Kita Pancasila (2019)
Anugerah Komisi Penyiaran Indonesia 2019
Penghargaan dan nominasi

| Tahun | Penghargaan | Kategori | Penerima | Hasil |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2016 | AMI Awards | Best New Comer Artist | Wizzy | Nominasi |
| 2016 | AMI Awards | Best Soul/R&B/Urban Collaboration | Wizzy | Nominasi |
| 2016 | SCTV Music Awards | Best Collaboration | Wizzy | Nominasi |
| 2016 | Box Office Movie Awards | Best OST | Wizzy | Nominasi |
| 2016 | Anugerah Planet Muzik 2016 | Best Duo/Group | Wizzy | Nominasi |
| 2019 | Dahsyatnya Awards 2019 | OST Film Terdahsyat | Selamat Jalan Kekasih | Nominasi |
Pranala luar

(Indonesia) Profil di KapanLagi.com
Connaught Engineering

| --- | --- |

Nama resmi: Connaught Engineering
Kantor pusat: Send, Surrey, United Kingdom
Pendiri: Rodney Clarke  Mike Oliver
Staf terkenal: Kenneth McAlpine
Pembalap terkenal: Stuart Lewis-Evans Stirling Moss
Sejarah dalam ajang Formula Satu
Gelar Konstruktor: 0
Gelar Pembalap: 0
Jumlah lomba: 18
Menang: 0
Posisi pole: 0
Putaran tercepat: 0
Lomba pertama: Grand Prix Inggris 1952
Lomba terakhir: Grand Prix Amerika Serikat 1959
Connaught Engineering merupakan sebuah tim dan konstruktor Formula Satu asal Inggris. Mereka berpartisipasi dalam 18 balapan F1 dengan mencetak satu kali podium dan 17 poin lomba. Nama Connaught diambil dari nama Continental Autos yang merupakan sebuah pabrikan mobil sport asal Surrey, Inggris, yang merupakan salah satu bengkel mobil dari Bugatti.
Pranala luar

Connaught Motor Company
| l b Konstruktor Formula Satu |
| --- | --- |
Musim 2024:  Alpine  Aston Martin  Ferrari  Haas  McLaren  Mercedes  RB  Red Bull  Sauber  Williams 
Mantan:  AFM  AGS  Alfa Romeo  AlphaTauri  Alta  Amon  Andrea Moda  Apollon  Arrows  Arzani-Volpini  Aston-Butterworth  ATS (Italia)  ATS (Jerman)  BAR  Behra-Porsche  Bellasi  Benetton  BMW  Boro  Brabham  Brawn  BRM  BRP  Bugatti  Caterham  Cisitalia  Coloni  Connaught  Connew  Cooper  Dallara  De Tomaso  Derrington-Francis  Eagle  Eifelland  Emeryson  EMW  ENB  Ensign  ERA  EuroBrun  Ferguson  Fittipaldi  Fondmetal  Footwork  Force India  Force India (Racing Point)  Forti  Frazer Nash  Fry  Gilby  Gordini  Greifzu  Hesketh  Hill  Honda  HRT  HWM  Jaguar  JBW  Jordan  Kauhsen  Klenk  Kojima  Kurtis Kraft  Lancia  Larrousse  LDS  LEC  Leyton House  Life  Ligier  Lola  Lola (Haas)  Lola (MasterCard)  Lotus (1958–1994)  Lotus (2010–2011)  Lotus (2012–2015)  Lyncar  Maki  March  Martini  Marussia  Maserati  Matra  MBM  McGuire  Merzario  Midland  Milano  Minardi  Modena  MRT  Onyx  OSCA  Osella  Pacific  Parnelli  Penske  Porsche  Prost  Protos  Racing Point  RAM  Realpha  Rebaque  Renault  Reynard  Rial  Scarab  Scirocco  Shadow  Shannon  Simtek  Spirit  Spyker  Stebro  Stewart  Super Aguri  Surtees  SVA  Talbot-Lago  Tec-Mec  Tecno  Theodore  Toro Rosso  Token  Toleman  Toyota  Trojan  Tyrrell  Vanwall  Veritas  Virgin  Williams (FWRC)  Wolf  Zakspeed 
Diusulkan:  Andretti Global  Audi  DAMS  Direxiv  Dome  FIRST  Phoenix  Prodrive  Stefan  US F1 
Pada tahun 1952 dan 1953, regulasi Kejuaraan Dunia memakai regulasi Formula Dua, konstruktor yang berlaga di era regulasi tersebut tetap dimasukkan sebagai peserta balap Formula Satu. Konstruktor yang hanya berlaga di Indianapolis 500 yang menjadi bagian Kejuaraan Dunia antara tahun 1950 sampai 1960 tidak dimasukkan dalam daftar di atas.
Daftar Zona Badan Keamanan Laut Republik Indonesia

Badan Keamanan  Laut Terdiri dari 3 Zona sebagai berikut :
Zona Bakamla Barat
Zona Bakamla Tengah
Zona Bakamla Timur
Daftar Pejabat

Berikut adalah nama nama para perwira tinggi yang pernah memimpin Zona Badan Keamanan Laut RI:
| No> .Zona Bakamla Barat | Foto> Zona Bakamla Barat | Nama> Zona Bakamla Barat | Awal menjabat> Zona Bakamla Barat | Akhir menjabat> Zona Bakamla Barat | Alumni> Zona Bakamla Barat | Pangkat terakhir> Zona Bakamla Barat | Referensi> Zona Bakamla Barat |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. |  | Laksma TNI ------ | - | - | - |  Laksma TNI  |  |
| 2. |  | Laksma TNI *** | ** | ** | ** |  Laksma TNI  |  |
Zona Bakamla Tengah
| 1. |  | Laksma TNI ------ | - | - | - |  Laksma TNI  |  |
| 2. |  | Laksma TNI *** | ** | ** | ** |  Laksma TNI  |  |
Zona Bakamla Timur
| 1. |  | Laksma TNI Arif Sumartono, S.Sos., M.Si | 2019 | 2022 | AAL 1988 |  Laksma TNI  |  |
| 2. |  | Laksma TNI Haris Djoko Nugroho | 2022 | Petahana | ** |  Laksma TNI  |  |
Hieroglif Kreta

| Hieroglif Kreta  |
| --- | --- |
Jasper hijau Minoa yang bertuliskan Hieroglif Minoa, 1800 SM
Jenis aksara:  tidak terurai (kemungkinan ideogram, dengan beberapa karakter silabis)           
Bahasa: tidak diketahui (kemungkinan "Minoa")
Periode: MM I hingga MM III (2100–1700 SM)
Status: Punah
Aksara terkait
Silsilah: (Proto-tulisan)Hieroglif Kreta
Aksara kerabat: Linear A
 Artikel ini mengandung transkripsi fonetik dalam Alfabet Fonetik Internasional (IPA). Untuk bantuan dalam membaca simbol IPA, lihat Bantuan:IPA. Untuk penjelasan perbedaan [ ], / / dan ⟨ ⟩, Lihat IPA § Tanda kurung dan delimitasi transkripsi.
Hieroglif Kreta adalah aksara berjenis hieroglif yang pernah digunakan pada Zaman Perunggu Awal di Kreta, Peradaban Minoa. Hieroglif ini sekitar seabad mendahului Linear A, tetapi dua aksara tersebut seterusnya digunakan secara bersamaan. Hingga 2022, hieroglif ini masih belum terurai.
Prasasti

Pada tahun 1989, kumpulan prasasti hieroglif Kreta mencakup dua bagian:
Segel dan alat penyegelan: 150 buah yang terdiri atas 307 kelompok, dengan jumlah keseluruhan sebanyak 832 tanda dan karakter.
Loh tanah liat: 120 buah yang terdiri atas 274 kelompok, dengan jumlah keseluruhan sebanyak 723 tanda dan karakter.
Beberapa prasasti lainnya, yang berasal dari endapan di Petras, telah diperlihatkan ke khalayak umum sejak saat itu. Sebuah prisma empat sisi ditemukan pada tahun 2011 di Vrysinas, Kreta bagian barat.
Prasasti ini terutama digali di empat tempat:
"Kuarter Mu" di Malia (Periode Minoa Pertengahan = MM II)
Istana Malia (MM III)
Knossos (MM II or III)
Endapan Petras (MM IIB), mulai digali mulai tahun 1995 dan diperlihatkan ke khalayak umum pada tahun 2010.
Prasasti pertama diperlihatkan oleh Evans pada tahun 1909. Penelitian prasasti saat ini (yang mengecualikan beberapa tanda Evan) diterbitkan pada tahun 1996 dengan judul Corpus Hieroglyphicarum Inscriptionum Cretae (CHIC). Terdiri dari:
prasasti loh tanah liat dengan tulisan berukir (CHIC H: 1–122)
cetakan dan alat pembuatan batu segel (CHIC I: 123–179)
batu segel (CHIC S: 180–314)
batu mazbah Malia
kapak Arkalokhori
pecahan segel HM 992, menunjukkan satu simbol, mirip dengan Piringan Faistos glif 21.
Hubungan dua benda terakhir dengan prasasti utama masih tidak pasti; mazbah Malia terdaftar sebagai bagian dari prasasti Hieroglif oleh sebagian besar peneliti.
Sejak penerbitan CHIC pada tahun 1996, penyempurnaan dan perubahan telah diusulkan.
Beberapa prasasti Hieroglif Kreta (serta Linear A) juga ditemukan di pulau Samotrakia.
Beberapa pendapat mengemukakan bahwa ada evolusi hieroglif menjadi aksara-aksara linear (Linear A, Linear B, Linear C). Juga, beberapa pendapat mengaitkan hubungannya dengan Hieroglif Anatolia:
Tumpang tindih antara aksara Kreta dan aksara lainnya, seperti aksara hieroglif Siprus dan Kekaisaran Het di Anatolia, mungkin menyarankan ... bahwa semua berevolusi dari nenek moyang yang sama, aksara yang sekarang hilang mungkin berasal dari Syam.