stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Max Verstappen
Karier Formula Satu > Red Bull (2016–sekarang) > 2016: Kemenangan pertama pembalap termuda

Setelah Grand Prix Rusia, Red Bull mengumumkan bahwa Verstappen akan menggantikan posisi Daniil Kvyat untuk Grand Prix Spanyol 2016, dengan Kvyat yang kembali lagi ke tim Toro Rosso. Menurut Kepala tim Red Bull, yaitu Christian Horner, "Max telah terbukti menjadi bakat muda yang luar biasa. Penampilannya di [tim] Toro Rosso telah mengesankan sejauh ini dan kami senang untuk memberinya kesempatan membalap untuk [tim] Red Bull Racing." Setelah mendapat posisi keempat di sesi kualifikasi untuk Grand Prix Spanyol, Verstappen naik ke posisi kedua di belakang rekan setimnya, yaitu Daniel Ricciardo, di putaran pembuka setelah kedua pembalap Mercedes, yaitu Lewis Hamilton dan Nico Rosberg, saling bertabrakan. Verstappen mengambil alih posisi sebagai pimpinan balapan karena menggunakan strategi two-stop (dua kali masuk ke dalam pit) daripada strategi tiga kali masuk ke dalam pit yang dipakai oleh Ricciardo, kemudian ia menghalangi laju pembalap Ferrari, yaitu Kimi Räikkönen, di akhir-akhir balapan, dan memenangkan balapan Formula Satu untuk yang pertama kalinya. Verstappen kemudian menggantikan posisi Sebastian Vettel sebagai pembalap termuda yang pernah memenangkan sebuah balapan Formula Satu, dan juga yang pertama di bawah bendera negara Belanda.
Pada saat Grand Prix Belgia, Verstappen bertabrakan dengan Räikkönen di tikungan pertama, dan mendorong Vettel, Räikkönen, dan Pérez untuk melebar di tikungan Les Combes, dan secara agresif memblokir Räikkönen di lurusan Kemmel. Verstappen dikritik karena gaya mengemudinya, misalnya Räikkönen, yang mengatakan bahwa dia "akan menyebabkan kecelakaan besar cepat atau lambat"; dan Bos Verstappen, yaitu Horner, mengatakan bahwa "Verstappen akan belajar dari Belgia". Pada tanggal 2 September 2016, direktur F1, yaitu Charlie Whiting, menelepon Verstappen untuk berdiskusi. Whiting memberi Verstappen peringatan karena cara mengemudinya yang agresif. Namun, pada bulan Oktober, kekhawatiran para pembalap tentang taktik defensif Verstappen membuat FIA melarang taktik berbelok pada saat sedang melakukan pengereman.
Pada sesi kualifikasi untuk Grand Prix Brasil 2016, Verstappen mendapat posisi ke-4. Dalam balapan yang terkena hujan, dia nyaris menabrak pagar pembatas sirkuit saat mobilnya tergelincir di lintasan lurus utama. Setelah mengganti ban dari ban intermediate kembali ke ban wet, ia berada di urutan ke-16 dengan hanya 15 putaran tersisa. Verstappen kemudian melakukan beberapa kali aksi menyalip di akhir balapan, hingga akhirnya finis di posisi ketiga di atas podium. Dia menerima banyak pujian untuk penampilannya, dengan kepala timnya, yaitu Christian Horner, menyebutnya "salah satu performa terbaik yang pernah saya lihat di Formula Satu". Namun, ia mendapat kecaman dari Sebastian Vettel, yang mengatakan bahwa Verstappen telah mendorongnya keluar trek ketika Verstappen mendahuluinya di tikungan Junção di akhir-akhir balapan. Pengawas balapan tidak sependapat dengan Vettel, dan tidak mengambil tindakan apapun.
Karier Formula Satu > Red Bull (2016–sekarang) > 2017: Prestasi anjlok

Dari 14 balapan pertama dari musim 2017, Verstappen keluar dari balapan sebanyak 7 kali: 4 karena masalah mekanis, dan sisanya karena tabrakan di putaran pertama, yaitu di Spanyol, Austria, dan Singapura. Namun, dari semua balapan yang berhasil diselesaikan, ia berhasil meraih posisi ketiga di China, dan lima lainnya di posisi keempat atau kelima.
Dari Grand Prix Malaysia dan seterusnya, Verstappen menikmati lonjakan kesuksesan. Dia memenangkan balapan Formula Satu untuk yang kedua kalinya di Grand Prix Malaysia 2017, hanya berselang sehari saja setelah ulang tahunnya yang ke-20, menyalip Lewis Hamilton dan memimpin jalannya lomba pada awal balapan. Dia finis di posisi kedua di balapan berikutnya di Jepang. Dia kemudian finis di posisi ketiga di Grand Prix Amerika Serikat, tetapi diklasifikasikan di posisi keempat setelah aksinya yang menyalip Kimi Räikkönen pada putaran terakhir dianggap ilegal (di mana dia ditemukan telah memotong tikungan). Dia kemudian berhasil memenangkan balapan Formula Satu untuk yang ketiga kalinya (dan kedua pada musim 2017) di Grand Prix Meksiko, setelah sebelumnya berhasil melewati Sebastian Vettel di putaran pembuka, dan tetap memimpin jalannya lomba hingga akhir balapan.
Karier Formula Satu > Red Bull (2016–sekarang) > 2022: Gelar Juara Dunia kedua

Pada bulan Maret 2022, Verstappen menandatangani kontrak untuk membalap bersama dengan tim Red Bull sampai dengan akhir tahun 2028.
Verstappen mengawali balapan pertama musim 2022, yaitu Grand Prix Bahrain, di posisi ke-2. Ia kemudian tidak menyelesaikan balapan (bersama dengan rekan setimnya) karena mobilnya mengalami masalah sistem bahan bakar. Namun, Verstappen berhasil memenangkan balapan selanjutnya, yaitu Grand Prix Arab Saudi, setelah mendahului Charles Leclerc pada putaran ketiga dari terakhir. Pada Grand Prix Australia, Verstappen kembali tidak finis balapan. Jarak poin antara Verstappen dan pemimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap pada saat itu, yaitu Leclerc, menjadi 46 poin.
Pada Grand Prix Inggris, Verstappen sempat melambat dan melaporkan sebuah kebocoran ban pada mobilnya dan masuk ke dalam pit untuk mengganti ban, namun pada akhirnya diketahui masalah tersebut disebabkan oleh sebuah puing-puing dari tabrakan antara Pierre Gasly dan Yuki Tsunoda. Ia padabakhirnya finis di urutan ke-7. Ia berhasil memenangkan Grand Prix Prancis setelah mengawali balapan dari posisi terdepan. Verstappen mengawali balapan selanjutnya, yaitu Grand Prix Hungaria, dari posisi ke-10, namun naik ke posisi pertama sampai dengan akhir balapan, yang dibantu oleh kesalahan strategi tim Ferrari. Verstappen kemudian berhasil memenangkan tiga balapan selanjutnya, yaitu Grand Prix Belgia, Belanda, dan Italia.
Verstappen berhasil memenangkan Grand Prix Jepang dan mengamankan gelar Juara Dunia untuk yang kedua kalinya setelah sebelumnya berhasil memenangkan 12 dari 18 balapan. Verstappen lalu berhasil memenangkan Grand Prix Amerika Serikat meski terkendala pit-stop yang lambat. Kemenangan tersebut memastikan gelar Juara Dunia Konstruktor bagi tim Red Bull Racing. Verstappen mendedikasikan kemenangan tersebut untuk Dietrich Mateschitz, pendiri Red Bull yang meninggal dunia pada minggu tersebut. Verstappen melanjutkan rangkaian kemenangannya dengan keberhasilannya memenangkan Grand Prix Kota Meksiko. Kemenangan tersebut merupakan kemenangannya yang ke-14 pada musim 2022, mengalahkan rekor kemenangan terbanyak dalam satu musim yang sebelumnya dipegang oleh Michael Schumacher dan Sebastian Vettel dengan 13 buah kemenangan dalam satu musim.
Karier Formula Satu > Red Bull (2016–sekarang) > 2023: Dominasi pemecah rekor dan gelar juara dunia pembalap yang ketiga

Verstappen tetap bersama dengan tim Red Bull bersama dengan Sergio Pérez untuk musim 2023. Sejauh ini, Verstappen telah mencapai hasil tinggi secara konsisten sepanjang musim, termasuk mencetak rekor baru Formula Satu, termasuk kemenangannya di Grand Prix Hongaria, yang memecahkan rekor kemenangan beruntun terbanyak oleh sebuah konstruktor dengan dua belas, yang sebelumnya dipegang oleh tim McLaren pada tahun 1988 dengan sebelas, dan Grand Prix Italia, yang menandai kemenangannya yang kesepuluh secara berturut-turut, memecahkan rekor sembilan kemenangan Sebastian Vettel yang sebelumnya dibuat pada tahun 2013. Setelah kemerosotan singkat di Singapura - yang membuatnya finis di posisi kelima dan rekor sepuluh kemenangan berturut-turut dipecahkan - Verstappen sekali lagi berhasil meraih posisi terdepan di Suzuka, trek di mana ia berhasil meraih gelar juara dunia untuk yang kedua kalinya pada tahun 2022, dan memimpin jalannya balapan di depan Lando Norris dan Oscar Piastri untuk membuat tim Red Bull berhasil memenangkan gelar Kejuaraan Dunia Konstruktor untuk yang keenam kalinya - dan juga gelar Kejuaraan Dunia Konstruktor untuk yang kedua kalinya secara berturut-turut bagi tim Red Bull setelah kemenangannya pada tahun 2022. Selama sesi sprint untuk Grand Prix Qatar berikutnya, Verstappen finis di posisi kedua dari Oscar Piastri sementara Pérez tidak finis, dan sekaligus juga menyerahkan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap musim 2023 kepada Verstappen, yang bergabung bersama dengan Juan Manuel Fangio, Jack Brabham, Graham Hill, Keke Rosberg, dan Nelson Piquet, sebagai satu-satunya pembalap yang berhasil memenangkan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap pada hari Sabtu, dan kemudian berhasil memenangi balapan tersebut dari posisi terdepan. Dia berhasil memenangi Grand Prix Amerika Serikat meskipun memulai jalannya perlombaan tersebut dari posisi keenam karena penghapusan catatan waktu putaran di babak kualifikasi. Dia lolos babak kualifikasi di belakang kedua pembalap Ferrari di Grand Prix Kota Meksiko, tetapi berhasil menyalip kedua pembalap tersebut untuk mengklaim kemenangan. Dia berhasil meraih posisi terdepan dan kemenangan di Grand Prix São Paulo, dan memenangkan sprint setelah menyalip Lando Norris yang berada di posisi terdepan di tikungan pertama. Dia memulai jalannya perlombaan di Grand Prix Las Vegas di belakang Charles Leclerc, dan menerima penalti karena telah memaksanya untuk keluar dari lintasan, tetapi Verstappen berhasil merebut kembali keunggulan untuk menang.
Posisi terdepan dan kemenangannya di ajang penutup musim ini di Grand Prix Abu Dhabi merupakan kemenangannya yang kesembilan belas tahun ini, sekaligus memecahkan rekornya sendiri sebanyak lima belas kali menang balapan pada tahun 2022. Dia mencetak 575 poin, lebih dari dua kali lipat dari Pérez yang berada di posisi kedua, sekaligus memecahkan rekor perolehan poinnya sendiri pada tahun 2022.
Penerimaan > Dominasi atas rekan satu tim

Mantan pembalap Formula Satu, yaitu Eddie Irvine, memuji Verstappen, dengan menyatakan bahwa dia "sejauh ini pemimpin tim paling dominan di grid." Irvine menyoroti bahwa Verstappen "memiliki banyak pembalap kedua yang berbeda di tim dan tidak satupun dari mereka yang dekat dengannya." Selama musim 2020, Jenson Button menyatakan bahwa dia "tidak berpikir ada pembalap yang memusnahkan rekan satu timnya seperti yang dia [Verstappen] lakukan dalam waktu yang sangat lama." Kolumnis olahraga bermotor dan mantan pembalap Formula Satu, yaitu Jolyon Palmer, berkomentar bahwa kemenangan perdana Verstappen di kejuaraan dunia dapat mengantarkan era baru "dominasi" dalam olahraga ini. Palmer menulis:
Kecepatan [Verstappen] di kualifikasi sangat menakutkan dan telah menjadi dasar kampanye perebutan gelar ini. Dia memiliki posisi terdepan terbanyak dengan 10 kali – hampir separuh balapan, dan itu akan menjadi setengahnya jika dia menyelesaikan putaran Jeddah yang memukau, yang mungkin menjadi kesalahan terbesar Max di musim yang nyaris sempurna. Untuk seorang pembalap yang telah menghancurkan tiga rekan setimnya berturut-turut dalam tiga tahun dan hanya membuat sedikit kesalahan kecil dalam kurun waktu tersebut, Anda mempertanyakan ruang lingkup perbaikan mereka – tetapi jika dia dapat membawa permainannya ke level yang lebih tinggi dari sini, kami bisa akan melihat dimulainya era dominasi baru.
Jurnalis Scott Mitchell menjelaskan alasan mengapa rekan satu tim pembalap berkebangsaan Belanda itu gagal “bahkan dengan datanya.” Mitchell menulis bahwa: "Verstappen membalap terutama berdasarkan intuisi, dan itu berasal dari pelatihan dan persiapan selama bertahun-tahun. Dia memiliki database di kepalanya yang dapat dia gunakan segera. Bahkan dengan data, Gasly dan Albon dapat melihat di mana dia lebih cepat, tetapi mereka bisa  tidak pernah memahami bagaimana dia bisa lebih cepat di sana. Itu karena apa yang membuat Verstappen begitu baik terutama tidak disadari." Menurut Mitchell, pelatihan dan membalap berdasarkan intuisinya selama bertahun-tahun telah membuat pembalap yang lain tidak mungkin bisa menyamai Verstappen.
Helmut Marko, penasihat tim Red Bull GmbH Formula Satu saat ini, menegaskan bahwa kemajuan Verstappen telah membuatnya unggul dari mantan rekan setimnya di Formula 1, yaitu Daniel Ricciardo, baik di sesi kualifikasi maupun balapan. “Ada data spesifik,” kata Marko kepada Autosport, “Di kualifikasi, jarak dengan Ricciardo lebih besar. Yang aneh adalah Max terkadang lebih banyak meluncur, namun masih berhasil menjaga ban tetap hidup.” Verstappen sebelumnya menyebutkan bahwa dia rata-rata tiga atau empat persepuluh lebih cepat daripada "pemain kualifikasi sangat cepat" Daniel Ricciardo. Marko menyimpulkan bahwa Verstappen yang pada saat itu berusia 20 tahun "jelas menjauh" dari Ricciardo sejak "paruh kedua musim 2018".
Penerimaan > Bakat alami

Empat mobil Verstappen yang berhasil memenangkan gelar kejuaraan dunia dari atas ke bawah: RB16B (2021), RB18 (2022), RB19 (2023), dan RB20 (2024).
Menyusul kemenangan perdananya di dalam ajang Formula Satu, di Grand Prix Spanyol 2016, Juara Dunia Pembalap Formula Satu sebanyak tiga kali, yaitu Niki Lauda, menggambarkan Verstappen sebagai "bakat abad ini". Kepala Tim Red Bull, yaitu Christian Horner, menyatakan bahwa Verstappen adalah pembalap terbaik yang pernah dilihat oleh Red Bull: "Saya yakin [Verstappen adalah] yang terbaik yang pernah kami lihat di salah satu mobil kami, dalam hal kemampuan dan komitmen. Dialah yang terbaik yang pernah kami lihat di salah satu mobil kami, dalam hal kemampuan dan komitmen. Dialah  pembalap terbaik yang pernah kami lihat."
Mantan pembalap Formula Satu, yaitu Gerhard Berger, menggemakan komentar Jenson Button baru-baru ini, mengurapi Max Verstappen sebagai pembalap Formula Satu era ini dengan talenta paling mentah. Berbicara kepada Sport1, Berger memberanikan diri: “Dalam hal bakat mentah, Max Verstappen adalah yang paling berbakat dari semuanya. Akan tetapi, ini bukan hanya tentang bakat mentah, ini tentang keseluruhan paketnya. Artinya, ini bukan hanya soal mencetak putaran tercepat, tetapi juga memenangkan perlombaan. Dan bukan hanya [tentang] satu balapan, tetapi banyak balapan dan pada akhirnya menjadi kejuaraan, dan kejuaraan." Juara Dunia Pembalap Formula Satu sebanyak dua kali, yaitu Fernando Alonso, berkomentar bahwa Verstappen adalah pembalap yang menonjol di dalam ajang Formula Satu, dan menyatakan bahwa bintang Red Bull itu "selangkah lebih maju" dari semua orang. Alonso mencatat bahwa Verstappen pantas memenangkan gelar kejuaraan dunia pembalap Formula Satu di Abu Dhabi, menjelang penentuan gelar juara dunia yang membuat pembalap berkebangsaan Belanda itu dan Lewis Hamilton menyamakan poin: “[Tim] Mercedes akhir-akhir ini tampil lebih baik dan mereka telah memenangkan beberapa balapan sekarang, tetapi Max – menurut pendapat saya – sedang membalap selangkah lebih maju dari kita semua. Kami melihat putaran [kualifikasi] di Jeddah, sampai dia menyentuh tembok di tikungan terakhir, putaran itu datang dari Max, bukan Red Bull.” Mantan Pembalap Formula Satu, yaitu Karun Chandhok, menyamakan sikap Verstappen yang kejam dan tanpa kompromi dalam pertarungan balapan dengan gaya membalap Michael Schumacher yang pantang menyerah dan berkemauan keras. Verstappen menduduki peringkat pertama dalam peringkat sepuluh besar pembalap tim Formula Satu tahunan pada tahun 2021.
Penerimaan > Kemampuan Membalap

Menyusul Verstappen yang diberikan peringatan atas perilaku membalapnya di Grand Prix Belgia 2016, pembalap berusia 18 tahun itu mendapat dukungan dari juara dunia pembalap sebanyak tiga kali pada saat itu, yaitu Lewis Hamilton, yang berkomentar bahwa: "pertama, beri orang itu istirahat, dia berusia 18 tahun. Apa yang kita lakukan saat berumur 18 tahun?"
Meskipun mendapatkan pujian dan pujian yang tinggi dari para pembalap dan pakar Formula Satu di dalam dan luar olahraga tersebut, namun Verstappen menghadapi kritik setelah hukuman yang dia terima selama Grand Prix Arab Saudi 2021. Setelah balapan ini, mantan pembalap Formula Satu, yaitu Martin Brundle, menulis bahwa: "Begitulah pengendalian mobil dan kecerdikannya, dia kadang-kadang mampu melakukan gerakan yang berani dan meninggalkan sedikit keraguan apakah ini balapan yang sulit atau sekadar pelanggaran profesional di luar peraturan dan momen itulah yang menimbulkan kebingungan, kontroversi, dan inkonsistensi. Ayrton Senna dan Michael Schumacher juga melakukan kesalahannya, dan saya kadang-kadang menerima pihak yang menerima keduanya, tetapi ini merupakan penurunan yang cukup besar terhadap reputasi besar mereka, bukan hal yang positif." Menyusul paruh pertama musim 2022 yang mengesankan, jurnalis David Tremayne mengklaim bahwa Verstappen telah meningkatkan dirinya ke level baru yang lebih tinggi dibandingkan dengan musim perebutan gelar juara dunia pada tahun 2021, menunjukkan bahwa gelar juara dunia pertama Verstappen membuatnya lebih santai dan "riang gembira".
Setelah Grand Prix Kota Meksiko 2024, Verstappen menerima kecaman yang luas dari para penggemar dan media atas insiden yang melibatkan rival utamanya, yaitu Lando Norris, yang menyebabkan dia menerima penalti waktu selama 20 detik. Banyak komentator dan mantan pembalap yang menyamakan taktik dan sikap 'menang dengan segala cara' dengan Ayrton Senna dan Michael Schumacher, sementara Juara Dunia Pembalap musim 1996, yaitu Damon Hill, menggambarkan mereka sebagai sesuatu yang mengingatkan pada antagonis Wacky Races, yaitu Dick Dastardly. Sebelum balapan berikutnya di São Paulo, Verstappen mengkritik dugaan bias Inggris di media, dengan menyatakan bahwa "Saya salah paspor". Setelah kemenangannya dari posisi ke-17 di grid dalam balapan yang diguyur hujan, dia menyatakan dalam konferensi pers pasca-balapan bahwa, "Saya menghargai kehadiran kalian semua di sini, tetapi saya tidak melihat ada pers Inggris. Apakah mereka harus berlari ke bandara, atau [mereka tidak] tahu di mana konferensi pers itu?"
Penerimaan > Dukungan dari para penggemar

Verstappen telah mengumpulkan basis penggemar yang signifikan dari seluruh dunia, khususnya dari negara asalnya, yaitu Belanda. Seringnya Verstappen dikaitkan dengan warna oranye—warna nasional Belanda—telah menyebabkan basis penggemarnya disebut sebagai Tentara Oranye.
Acara balapan Grand Prix telah mendedikasikan grandstand Verstappen dengan ribuan penggemar keliling Belanda, dan meningkatkan penjualan tiket, khususnya untuk balapan di benua Eropa, seperti negara Belgia, Austria, dan Hongaria. Tribun Verstappen ditampilkan di Grand Prix Las Vegas yang perdana di musim 2023.
Selama Grand Prix Belanda 2021, direktur pelaksana Honda untuk ajang Formula Satu, yaitu Masashi Yamamoto, memuji para pendukung Verstappen, dengan mengatakan bahwa "dalam enam tahun saya terlibat dengan Honda F1, saya belum pernah melihat jumlah penonton sebanyak di Grand Prix Belanda. Rasanya seperti berada di stadion sepak bola." Dia menambahkan bahwa "pada saat Max melintasi garis finis terlebih dahulu, seluruh sirkuit berwarna oranye".
Pada bulan Oktober 2021, Verstappen terpilih sebagai seorang pembalap Formula Satu yang paling populer dalam survei resmi di seluruh dunia yang dilakukan oleh Nielsen Media Research dan Motorsport Network, dengan memperoleh 14,4% suara dengan keberhasilan khusus di negara Amerika Serikat dan Jepang.
Dia memiliki lagu pendukung yang berjudul "Super Max!", yang dibawakan oleh Pitstop Boys [nl]. Lagu tersebut menjadi viral setelah kemenangannya pada Kejuaraan Dunia Pembalap musim 2021, dan mencapai nomor dua di tangga lagu viral Spotify Inggris dan kelima di tangga lagu global. Lagu EDM buatan penggemar yang lainnya, yang berjudul "33 Max Verstappen", dirilis pada tahun 2023, dan pada akhirnya menjadi viral di media sosial karena meme internet yang merujuk pada sebuah hook yang berbunyi: "tu tu tu du, Max Verstappen".
Balapan yang lainnya > Balapan mobil sport

Verstappen menguji Honda NSX-GT—mobil kelas GT500—selama acara Honda Racing Thanks Day 2022 di Motegi. Setelah berhasil memenangkan balapan gokart di acara tersebut bersama dengan Marc Márquez, Honda menganugerahi Verstappen—Juara Dunia Pembalap dengan mobil bermesin Honda yang pertama sejak musim 1991—dengan NSX Type S.
Pada bulan Januari 2024, Verstappen mengendarai mobil Ferrari 296 GT3 di Sirkuit Internasional Algarve di Portimão, sebagai bagian dari uji coba dua hari dengan tim Deutsche Tourenwagen Masters, yaitu Emil Frey Racing, bersama dengan Thierry Vermeulen, yang berkompetisi di bawah bendera Verstappen.com Racing di musim 2023. Kepala tim Lorenz Frey-Hilti menyatakan bahwa "ada juga mobil GT3 yang lain pada hari itu, tetapi saya hanya bisa mengatakan bahwa Verstappen mengemudi di level yang berbeda dari yang lain. Ada pembalap yang bagus yang tidak bisa bersinar di mobil GT3 karena kurangnya pengalaman, tetapi Max berbeda. Jika sesuatu memiliki empat roda, maka [dia cepat di dalamnya]", dan menambahkan bahwa dia adalah "kelas dunia".
Pada tanggal 19 November 2024, Verstappen mengendarai mobil prototipe untuk yang pertama kalinya, di mana dia menguji mobil Acura ARX-06 bersama dengan Honda Racing Corporation di Las Vegas Motor Speedway, menjelang Grand Prix Las Vegas. Verstappen menyatakan keinginannya untuk berkompetisi di dalam ajang 24 Hours of Daytona dan Le Mans setelah tes ini berakhir, dengan menyatakan bahwa "ini hanya tentang menemukan waktu".
Balapan yang lainnya > Balapan simulasi

Di waktu luangnya, Verstappen berkompetisi di dalam ajang balapan simulasi. Verstappen menyatakan bahwa hal itu membantunya di dalam balapan di dunia nyata, dengan membuatnya tetap "siap untuk beraksi". Sejak tahun 2015, Verstappen telah menjadi anggota dari Team Redline, yang merupakan sebuah tim balap sim profesional multinasional Inggris-Luksemburg.
Balapan yang lainnya > Balapan simulasi > iRacing Special Events (2020–sekarang)

Lihat pula: iRacing
Verstappen telah berkompetisi dalam beberapa acara penting di iRacing sejak bulan Februari 2019, pada saat dia mengikuti Bathurst 12 Special Event—sebuah tim balapan ketahanan virtual yang berlangsung selama 12 jam—bersama dengan Lando Norris. Pasangan ini berhasil memenangkan Spa 24 Special Event pada bulan Juli. Verstappen berhasil memenangkan Petit Le Mans Special Event pada bulan Oktober 2020. Kemudian, pada tahun yang sama, pembalap Haas dan pendiri R8G eSports, yaitu Romain Grosjean, menganggap Verstappen sebagai pembalap "tercepat" di dalam balapan sim. Dia memasuki ronde kedelapan AMX Global League 2023 di Imola, dan berhasil memenangkan putaran pertama.
Verstappen memasuki Daytona 24 Special Event pada bulan Januari 2024, dan berhasil memenangkan kelas GTD bersama dengan tim Redline. Pada bulan Mei, Verstappen mendapatkan perhatian dari awak media karena memasuki ajang Nürburgring 24 Special Event pada akhir pekan yang sama dengan Grand Prix Emilia Romagna; dia berhasil memenangi kedua ajang tersebut, dan [Daftar rekor pembalap Formula Satu#Posisi pole terbanyak berturut-turut|menyamai rekor]] posisi terdepan kedelapan berturut-turut di dalam ajang tersebut. Setelah kemenangannya di ajang yang pertama, Ed Hardy dari Autosport berpendapat bahwa Verstappen telah "memantapkan dirinya sebagai salah satu pembalap simulasi terbaik di dunia". Verstappen berhasil memenangkan Spa 24 Special Event untuk yang kedua kalinya pada bulan Juli tahun itu, dan melengkapi musim yang sempurna untuk acara khusus 24 jam.
Balapan yang lainnya > Balapan simulasi > Le Mans Virtual (2020–2023)

Lihat pula: 24 Hours of Le Mans Virtual, Le Mans Virtual Series, dan rFactor 2
Verstappen berkompetisi di dalam ajang Le Mans 24 Jam Virtual pada rFactor 2 di musim 2020, 2022, dan 2023—yang diselenggarakan oleh Automobile Club de l'Ouest dan FIA World Endurance Championship—serta dua putaran lebih lanjut dari Seri Virtual Le Mans musim 2022–2023 di kelas LMP2. Dia menggambarkan kompetisi sebelumnya sebagai sebuah "pertunjukan badut" setelah masalah teknis membuatnya mengundurkan diri dari posisi sebagai pimpinan lomba pada edisi musim 2023, dan kemudian menjadi runner-up di kejuaraan keseluruhan setelah Porsche Coanda.