stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Solan, Kintom, Banggai

| Solan |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Sulawesi Tengah
Kabupaten: Banggai
Kecamatan: Kintom
Kode pos: 94761
Kode Kemendagri: 72.01.03.2009 
Luas: -
Jumlah penduduk: -
Kepadatan: -
Untuk kota di India, lihat Solan.
Untuk desa di Kalimantan Selatan, lihat Solan, Jaro, Tabalong.
Solan adalah desa di kecamatan Kintom, Banggai, Sulawesi Tengah, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Kintom, Kabupaten Banggai, Sulawesi Tengah |
| --- | --- |
Kelurahan:  Kintom  Lontio  Mendono 
Desa:  Babang Buyangge  Dimpalon  Dimpalon Baru  Kalolos  Manyula  Padang  Samadoya  Solan  Solan Baru  Tangkiang  Uling
Silvia Legrand

Untuk kegunaan lain, lihat Legrand (marga).
| Silvia Legrand |
| --- | --- |
Legrand pada 1959
Lahir: María Aurelia Paula Martínez Suárez (1927-02-23)23 Februari 1927 Villa Cañás, Santa Fe, Argentina
Meninggal: 1 Mei 2020(2020-05-01) (umur 93) Buenos Aires, Argentina
Nama lain: Goldie
Tahun aktif: 1940–1972
Suami/istri: Eduardo Lópina (1944–2005)
Anak: 2

  
María Aurelia Paula Martínez Suárez (23 Februari 1927 – 1 Mei 2020
), yang lebih dikenal sebagai Silvia Legrand, adalah seorang pemeran film asal Argentina. Ia beradu peran dengan saudari kembarnya Mirtha Legrand, dalam sejumlah film dan merupakan saudari dari sutradara José A. Martínez Suárez. Ia membintangi sekitar 20 film antara 1940 dan 1972.
Filmografi pilihan

Legrand bersaudari pada awal 1940an
Silvia Legrand dalam "El juego del amor y del azar", 1944
Educating Niní (1940)
Seven Women (1944)
Pranala luar

Silvia Legrand di Cinenacional.com
Silvia Legrand di IMDb (dalam bahasa Inggris)
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman)  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Amerika Serikat 
Templat:Argentina-actor-stub
Cingebul, Lumbir, Banyumas

| Cingebul |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jawa Tengah
Kabupaten: Banyumas
Kecamatan: Lumbir
Kode pos: 53177
Kode Kemendagri: 33.02.01.2010 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Cingebul adalah desa di kecamatan Lumbir, Banyumas, Jawa Tengah, Indonesia. Desa Cingebul merupakan desa yang sebagian besar wilayahnya berbatasan langsung dengan Kabupaten Cilacap. Desa Cingebul terbagi menjadi 10 grumbul atau setingkat dengan dusun.
Topografi wilayah desa Cingebul sebagian besar merupakan dataran rendah bergelombang hingga perbukitan di sebelah timur. Desa Cingebul dilintasi oleh sebuah sungai, yaitu sungai Cihaur di sebelah timur serta sungai Dermaji yang mengalir di sebelah barat.
Desa Cingebul juga memiliki jalan yang cukup lebar dengan kualitas jalan yang cukup baik. Bagi pengendara roda empat dari arah lumbir menuju sidareja dapat menggunakan jalan ini sebagai jalur alternatif untuk mempersingkat waktu perjalanan. Pemandangan alam pegunungan yang indah menjadikan perjalanan lebih menyenangkan. Namun anda harus lebih berhati-hati karena terdapat beberapa tanjakan dan turunan yang cukup ekstrim. Lampu penerangan jalan juga sangat minim sehingga lebih baik anda berkendara disiang hari.
Penduduk Desa Cingebul terkenal dengan keramahannya sehingga anda tidak perlu sungkan untuk bertanya. Bertani merupakan pekerjaan mayoritas bagi penduduk Desa Cingebul. Hasil perkebunan berupa pisang dan kelapa merupakan yang paling umum selain hasil kebun lain seperti kacang tanah,kedelai,merica,jahe,kencur dan buah-buahan seperti rambutan dan durian. Selain bertani ada juga beberapa penduduk yang berprofesi sebagai pembuat gula jawa yang berasal dari pohon kelapa. Gula jawa dari Desa Cingebul terkenal memiliki kualitas yang baik.
Batas wilayah

Batas-batas wilayahnya adalah sebagai berikut:
| --- | --- |
Utara: Desa Kedunggede dan Kabupaten Cilacap
Timur: Desa Kedunggede
Selatan: Kabupaten Cilacap
Barat: Kabupaten Cilacap
Pembagian wilayah

Grumbul Banjaranyar
Grumbul Bojanegera
Grumbul Cikoas
Grumbul Karangbawang
Grumbul Karangreja
Grumbul Lawimanggung
Grumbul Pengasinan
Grumbul Penusupan
Grumbul Purbakerta
Grumbul Rajasari
Grumbul Wanasri
Etimologi

Banyumas merupakan bagian dari Kerajaan Galuh Purba yang berkembang dari abad ke 1 hingga 6 Masehi, dan dari situ nama-nama Desanya berbau Sunda. Nama Cingebul merupakan perpaduan dari dua kata dalam bahasa Sunda, yaitu ci dan ngebul. Ci artinya air atau sungai, sedangkan ngebul berarti berasap.
Goulburn, New South Wales

Pusat kota Goulburn
Goulburn /ˈɡoʊlbərn/ adalah kota regional di Southern Tablelands Australian negara bagian dari New South Wales, kira-kira 195 kilometer (121 mi) barat daya Sydney, dan 90 kilometer (56 mi) timur laut Canberra. Penduduknya 23.835 pada Juni 2018.
Goulburn terlotak 200 km di barat daya Sydney, dan 90 km di timur laut Canberra. Itu di Jalan Raya Hume dari Sydney ke Melbourne dan saja di Jalan Raya Federal dari Canberra.
Kotanya pertama kota pedalaman Australia. Itu diproklomasi oleh Ratu Victoria dalam tahun 1863.
Pranala luar

Wikivoyage memiliki panduan wisata .
Chaebol

| --- | --- |
Chaebol
Hangul: 재벌 
Hanja: 財閥 
Alih Aksara: Jaebeol
McCune–Reischauer: Chaebŏl
IPA: [tɕɛ̝bʌl]
Chaebol (/ˈtʃeɪbɒl, ˈdʒɛbəl/, Hangul: 재벌; lit. "keluarga kaya"; Pengucapan Korea: [tɕɛ̝.bʌl]) adalah sebuah konglomerat industrial besar yang dijalankan dan dikendalikan oleh seorang pemilik atau suatu keluarga di Korea Selatan. Sebuah chaebol kerap terdiri dari sejumlah afiliasi yang terdiversifikasi, dan dikendalikan oleh pemilik yang kekuasaannya kerap melampaui pemerintah. Kata "chaebol" pertama kali digunakan di teks berbahasa Inggris pada tahun 1972. Terdapat sejumlah grup perusahaan besar asal Korea Selatan yang dikendalikan oleh keluarga dan dapat disebut sebagai chaebol.
Chaebol juga memainkan peran penting dalam kancah politik di Korea Selatan. Pada tahun 1988, seorang anggota keluarga chaebol, Chung Mong-joon, presiden Hyundai Heavy Industries, berhasil menjadi anggota Majelis Nasional Korea Selatan. Sejumlah pemimpin bisnis lain juga dipilih menjadi anggota Majelis Nasional melalui representasi proporsional. Hyundai telah berupaya berkontribusi mencairkan hubungan dengan Korea Utara, tetapi tidak tanpa kontroversi. Sejumlah chaebol asal Korea Selatan yang dijalankan oleh keluarga juga dikritik karena kecilnya deviden yang dibagikan, serta praktek tata kelola lain yang menguntungkan pemegang saham pengendali, tetapi merugikan investor biasa.
Etimologi

Kata "chaebol" diturunkan dari romanisasi McCune–Reischauer, chaebŏl, dari kata dalam bahasa Korea, jaebeol (재벌, yang berasal dari jae "kekayaan atau properti" + beol "faksi atau klan" – juga ditulis dengan karakter bahasa Tiongkok yang sama 財閥 sebagai zaibatsu di Jepang).
Tata kelola perusahaan > Struktur manajemen

Sejumlah chaebol masih merupakan satu perusahaan besar, sementara sejumlah chaebol lain telah dibagi menjadi sejumlah grup yang memakai nama yang sama. Walaupun begitu, chaebol hampir selalu dimiliki, dikendalikan, atau dikelola oleh keluarga yang sama.
Chaebol asal Korea Selatan kerap dibandingkan dengan keiretsu asal Jepang, suksesor dari zaibatsu. Walaupun "chaebol" mirip dengan "zaibatsu" (bahkan hanja/kanjinya sama), terdapat sejumlah perbedaan, yakni:
Chaebol biasanya dikendalikan oleh keluarga, sementara keiretsu dikendalikan oleh sekelompok manajer profesional.
Kepemilikan chaebol lebih tersentralisasi, sementara keiretsu lebih terdesentralisasi.
Chaebol kerap membentuk anak usaha untuk memproduksi komponen ekspor, sementara keiretsu biasanya menyerahkan produksi komponen ke perusahaan lain.
Perbedaan struktural besar antara chaebol asal Korea Selatan dan keiretsu asal Jepang adalah bahwa chaebol tidak memiliki lembaga keuangan sendiri. Sebagian besar chaebol pada awalnya sangat tergantung pada pinjaman dan jaminan pemerintah, sehingga memiliki hubungan yang cukup dekat dengan pemerintah. Chaebol biasanya dilarang memiliki bank, salah satunya untuk meminimalisasi risiko dan meningkatkan pengaruh pemerintah atas bank di sejumlah bidang, seperti alokasi kredit. Pada tahun 1990, peraturan yang diterapkan pemerintah mempersulit chaebol untuk mengembangkan hubungan perbankan, tetapi pasca keruntuhan pada akhir dekade 1990-an, peraturan tersebut agak dilonggarkan. Sementara itu, keiretsu sejak awal bekerja sama dengan bank yang terafiliasi, sehingga keiretsu dapat memperoleh akses ke kredit yang hampir tidak terbatas, sehingga masalah ekonomi di Jepang biasanya berupa bank zombi, bukan krisis perbankan sistemik. Walaupun begitu, sejumlah keiretsu terbesar kini telah mendiversifikasi utangnya, dan makin banyak menjual obligasi publik.
Chaebol sangat tergantung pada sistem kepemilikan silang. Pemilik chaebol, dengan bantuan dari keluarganya, yayasan milik keluarganya, dan manajer senior di anak usahanya, hanya mengendalikan tiga dari empat perusahaan, yang mana perusahaan tersebut juga mengendalikan perusahaan lain yang mengendalikan anak usaha. Contohnya adalah pemilik Doosan, yang mengendalikan lebih dari 20 anak usaha, dan hanya memegang sedikit saham 5 perusahaan lain.
Tata kelola perusahaan > Ekuitas

Chairman dari sebuah chaebol biasanya hanya menguasai sebagian kecil ekuitas dari perusahaan di bawah chaebol, namun sangat berperan dalam pengambilan keputusan dan mengendalikan semua manajemen. Contohnya, Samsung hanya memiliki 0,5% saham dari anak usahanya yang melantai di bursa saham. Hal tersebut menunjukkan kelemahan peraturan. Metode tersebut memungkinkan kepemilikan silang, yang berupa struktur vertikal dan horizontal yang memperkuat kendali chairman.
Tata kelola perusahaan > Budaya kerja

Budaya kerja chaebol biasanya sangat paternalistik. Sebagian besar pekerjaan ditentukan oleh chairman yang bertindak sebagai "figur ayah" untuk para pegawainya. Hal tersebut berasal dari nilai-nilai Neo-Konfusianisme yang diterapkan oleh masyarakat Korea Selatan. Sikap pimpinan chaebol terhadap karyawannya dapat digambarkan sebagai "penuh kasih", sembari tetap mempertahankan "ketegasan dan rasa tanggung jawab". Pegawai chaebol biasa bekerja lembur, terutama di akhir pekan dan hari libur, untuk memuaskan atasannya. Acara tamasya dan minum hampir pasti diadakan untuk menumbuhkan rasa kekeluargaan dan rasa memiliki di antara karyawan. Chaebol percaya bahwa meningkatkan hubungan antar pegawai dapat meningkatkan kesejahteraan dan produktivitas perusahaan. Praktek lain meliputi pemberian hadiah untuk pegawai dan mengatur kencan untuk pegawai yang belum menikah. Chaebol juga sangat hierarkis, sehingga jarang dijumpai pegawai mempertanyakan keputusan atasannya. Hal tersebut pun terkadang dapat mengarah pada situasi yang tidak diharapkan. Contohnya, kecelakaan Asiana Airlines Penerbangan 214 yang memunculkan spekulasi bahwa faktor budaya mencegah pilot untuk membatalkan pendaratan berkecepatan rendah, karena itu berarti tidak menjalankan perintah atasannya. Promosi di chaebol jarang didasarkan pada kinerja, tetapi biasanya didasarkan pada urutan usia dan masa kerja. Hal tersebut dapat dilihat dari sebagian besar eksekutif yang jauh lebih tua dari pegawainya. Jika seorang pegawai tidak dapat mencapai jabatan manajemen senior atau eksekutif pada usia 50 tahun, biasanya pegawai tersebut dipaksa mengundurkan diri. Hal tersebut berasal dari dinamika hierarki usia di budaya Konfusianisme Korea. Chaebol biasanya sangat menekankan pada kesetiaan, sebagaimana dapat dilihat pada proses rekrutmen pegawai standar. Pegawai baru biasanya menjalani aktivitas orientasi ketat, yang meliputi kamp pelatihan dan menyanyikan lagu unik yang menekankan tujuan perusahaan.
Bekas kantor pusat Hyundai di Seoul.
Bekas kantor pusat Daewoo Group, yang pernah menjadi konglomerat terbesar kedua di Korea Selatan
Ginandong, Karanggayam, Kebumen

| Ginandong |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jawa Tengah
Kabupaten: Kebumen
Kecamatan: Karanggayam
Kode Kemendagri: 33.05.21.2015 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Ginandong adalah sebuah desa di kecamatan Karanggayam, Kebumen, Jawa Tengah, Indonesia. Desa Ginandong terletak di wilayah perbukitan utara Kabupaten Kebumen. Mayoritas penduduk Desa Ginandong adalah petani yang bercocok tanam diladang-ladang dan sawah. Secara admistratif Desa Ginandong terbagi menjadi 2 Rukun Warga (RW) dan terdiri dari 16 Rukun Tetangga (RT).
Batas wilayah

Batas-batas wilayahnya adalah sebagai berikut:
| --- | --- |
Utara: Desa Binangun
Timur: Desa Pagebangan dan Desa Gunungsari
Selatan: Desa Kalirejo dan Kecamatan Sempor
Barat: Desa Polowangi dan Desa Kaligintung
Pembagian Wilayah

Dusun Gunungmujil
Dusun Karangkamal
Dusun Semampir
Dusun Sibelet
Dusun Sibeluk
Dusun Silumut
Dusun Tegalkunir
Dusun Tipar
Dusun Trambatan
Penduduk

Mayoritas penduduk Desa Ginandong adalah petani yang bercocok tanam diladang-ladang dan sawah. Selain bertani, banyak penduduk usia produktif yang merantau ke kota-kota besar seperti Jakarta dan Bandung serta kota-kota lainnya untuk bekerja diberbagai sektor. Penduduk Desa Ginandong masih sangat kental dengan tradisi-tradisi leluhur, dan masih terjaga kemurniannya yaitu masih adanya suatu kelompok penganut islam Abangan atau yang dikenal Kejawen. Namun demikian kehidupan penduduk tetap rukun berdampingan saling menghormati dan menjunjung tinggi guyub rukun antar penduduk. Hal tersebut terbukti dengan adanya organisasi Kepemudaan yaitu Paguyuban Pemuda Ginanong (PPG) yang bertujuan mempersatukan warga masyarakat didesa dan ditanah rantau untuk saling berinteraksi dan saling peduli satu sama lain dengan menjunjung tinggi rasa solidaritas.
Potensi

Desa ini merupakan penghasil pertanian utama Singkong yang merupakan bahan dasar pembuat kueh camilan Lanthing. Di desa ini singkong tiada habisnya setiap musim hujan maupun kemarau tetap ada. Hasil singkong biasanya dikirim ke Karangayanyar dan Adimulyo untuk diolah menjadi Lanthing oleh-oleh khas Kebumen. Selain singkong banyak juga hasil pertanian lainnya seperti gula jawa, tembakau, jagung, ubi, talas, dan sayur mayur lainnya.
Sarana dan Prasarana

TK Pertiwi Ginandong
SD Negeri 1 Ginandong
Masjid
Musholla
Pariwisata

Di Desa Ginandong terdapat Objek wisata alam Curug Sikebut yang masih alami dan asri ditengah-tengah hutan pinus. Air terjun Curug Sikebut yang jernih dengan air bersumber dari mata air hutan pegunungan diatasnya dengan ketinggian curug sekitar 20 meter air mengalir dibawahnya membentuk pelangi-pelangi apabila terkena sinar mentari. Namun air terjun ini hanya dijumpai saat musim hujan saja.
Panawuan, Cigandamekar, Kuningan

| Panawuan |
| --- | --- |
Desa
Negara:  Indonesia
Provinsi: Jawa Barat
Kabupaten: Kuningan
Kecamatan: Cigandamekar
Kode Kemendagri: 32.08.32.2006 
Luas: -
Jumlah penduduk: -
Kepadatan: -
Panawuan adalah desa di kecamatan Cigandamekar, Kuningan, Jawa Barat, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Cigandamekar, Kabupaten Kuningan, Jawa Barat |
| --- | --- |
Desa:  Babakanjati  Bunigeulis  Cibuntu  Indapatra  Jambugeulis  Karangmuncang  Koreak  Panawuan  Sangkanmulya  Sangkanurip  Timbang
Bandar Udara Internasional Keflavík

Bandar Udara Internasional Keflavík (bahasa Islandia: Keflavíkurflugvöllur) (IATA: KEF, ICAO: BIKF), juga dikenal sebagai Bandar Udara Reykjavík-Keflavík, adalah bandar udara terbesar di Islandia dan bandar udara penghubung utama untuk penerbanang internasional di negara ini. Bandar udara ini terletak sekitar 17 NM (31 km; 20 mi) di barat Keflavík dan 50 km (31 mi) di barat daya Reykjavík.
Sejarah > Tahun-tahun awal

Awalnya bandara ini dibangun oleh militer Amerika Serikat selama Perang Dunia II sebagai pengganti landasan kecil Inggris di Garður. Bandara ini terdiri dari dua landasan pacu yang terpisah, dan dibangun secara bersamaan dengan jarak 4 km. Lapangan Patterson di tenggara dibuka pada tahun 1942 meskipun sebagian belum selesai. Lapangan ini dinamai setelah seorang pilot muda yang meninggal di Islandia. Meeks Field di barat laut dibuka pada 23 Maret 1943. Dinamai setelah pilot muda lainnya, George Meeks, yang meninggal di Lapangan Udara Reykjavík. Lapangan Patterson ditutup setelah perang, tetapi Lapangan Meeks dan bangunan di sekitarnya dikembalikan ke kendali Islandia dan diganti namanya menjadi Stasiun Udara Angkatan Laut Keflavik, untuk kota terdekat Keflavík. Pada tahun 1951, militer AS kembali ke bandara berdasarkan perjanjian pertahanan antara Islandia dan AS yang ditandatangani pada 5 Mei 1951.
Sejarah > Pengembangan sejak 1950-an

Dengan dibangunnya kembali pangkalan udara militer di Keflavík selama tahun 1950-an, terminal udara berada di tengah-tengah zona militer yang aman. Pelancong harus melewati pos pemeriksaan militer untuk mencapai penerbangan mereka, hingga 1987, ketika terminal sipil dipindahkan.
Kehadiran pasukan militer asing di Islandia di bawah NATO yang disponsori Islandia–AS. Perjanjian Pertahanan tahun 1951 kontroversial di Islandia, yang tidak memiliki pasukan militer pribumi selain Penjaga Pantai Islandia. Selama tahun 1960-an dan 1970-an, unjuk rasa terjadi untuk memprotes kehadiran militer AS di Islandia (khususnya di Keflavík), dan setiap tahun pengunjuk rasa berjalan sejauh 50-kilometer (30 mi) dari Reykjavík ke Keflavík dan meneriakkan "Ísland r NATO, herinn burt" (arti: Islandia keluar dari NATO, militer menjauh). Protes itu tidak berjalan efektif, hingga salah satu peserta bernama Vigdís Finnbogadóttir kemudian menjadi wanita pertama yang menjadi Presiden Islandia.
Dua landasan pacu berukuran 3.000-meter-long (10.000 ft) dan 60-meter-wide (200 ft) dibuat untuk mendukung NASA Space Shuttle serta Antonov An-225. Pada tanggal 29 Juni 1999, Concorde G-BOAA terbang dari Bandara Heathrow ke Reykjavík (bandara Keflavik). Concorde sudah ada di sana sebelumnya. Bandara ini juga merupakan landasan pendaratan darurat yang penting untuk pesawat besar dalam operasi transatlantik dalam sistem ETOPS, yang mengharuskan pesawat untuk selalu memiliki waktu penerbangan kurang dari tertentu dari lokasi pendaratan yang sesuai. Pangkalan militer Amerika Serikat ditutup pada 2006.
Bandara ini digunakan sebagai markas oleh WOW air hingga berhenti beroperasi pada 28 Maret 2019.
Fasilitas

Terminal ini dinamai Leif Erikson yang merupakan orang Eropa pertama yang tiba di Amerika Utara (Flugstöð Leifs Eiríkssonar [is], "Terminal Udara Leif Erikson"). Dibuka pada April 1987 dan memisahkan lalu lintas penerbangan sipil di bandara dari pangkalan militer. Kemudian diperpanjang dengan pembukaan Gedung Selatan pada tahun 2001 (bukan terminal terpisah) untuk memenuhi persyaratan Perjanjian Schengen. Gedung Utara kemudian diperbesar dan selesai pada tahun 2007. Terminal memiliki toko bebas bea di ruang tunggu keberangkatan dan kedatangan. Pada 2016, terminal saat ini diperluas. Ekspansi menambahkan 7 gerbang. Ada juga rencana penambahan runway ketiga.
Pranala luar

Keflavík International Airport
Keflavík International Airport (Islandia)
KADECO Diarsipkan 2007-09-27 di Wayback Machine.
The Icelandic Defence Agency Diarsipkan 2009-09-14 di Wayback Machine.
Current aviation weather for Keflavík Diarsipkan 2016-01-09 di Wayback Machine.
Keflavik Airport to Reykjavik
| l b  Bandar udara di Islandia |
| --- | --- |
Internasional:  Reykjavík-Keflavík 
Domestik:  Akureyri  Bíldudalur  Egilsstaðir  Gjögur  Grímsey  Hólmavík  Bandar Udara HornafjörðurHornafjörður  Húsavík  Ísafjörður  Reykjavík  Sauðárkrókur  Þingeyri  Þórshöfn  Vestmannaeyjar  Vopnafjörður 
Tidak berjadwal:  Bakki  Patreksfjörður  Selfoss  Siglufjörður
Basilika Santo Stefanus, New Orleans

| Basilika Santo Stefanus |
| --- | --- |
Basilika Minor Santo Stefanus
bahasa Inggris: The Basilica of St. Stephen
Basilika Santo Stefanus
Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Koordinat: 29°55′19.6″N 90°6′3.6″W﻿ / ﻿29.922111°N 90.101000°W﻿ / 29.922111; -90.101000
29°55′20″N 90°06′04″W﻿ / ﻿29.9221°N 90.1010°W﻿ / 29.9221; -90.1010
Lokasi: 1025 Napoleon Avenue New Orleans, Louisiana
Negara: Amerika Serikat
Denominasi: Gereja Katolik Roma
Situs web: goodshepherdparishnola.com
Sejarah
Tanggal konsekrasi: 1 Januari 1888
Arsitektur
Status: Basilika minor
Penetapan warisan: Historic landmark
Arsitek: Thomas W. Carter
Gaya: Gothic revival
Dibangun: 1871 - 1887
Selesai: 1887
Spesifikasi
Kapasitas: 2000
Panjang bagian tengah gereja: 216 kaki (66 m)
Lebar transep melintang: 110 kaki (34 m)
Tinggi puncak menara: 200 kaki (61 m)
Administrasi
Paroki: Good Shepherd
Keuskupan Agung: Keuskupan Agung New Orleans
Klerus
Uskup Agung: Yang Mulia Mgr. Gregory Aymond
Pastor: Christopher H. Nalty
 
Basilika Santo Stefanus (bahasa Inggris: Basilica of St. Stephen) adalah sebuah gereja basilika minor Katolik yang terletak di New Orleans, Louisiana, Amerika Serikat. Gereja ini ditetapkan status basilikanya pada bulan Juni 2022. Ia juga dikenal sebagai Gereja Saint Stephen. Terletak di Uptown New Orleans. Basilika Santo Stefanus adalah bagian dari Paroki Gembala yang Baik dan memiliki sekolah paroki yang terkait dengannya.
Gereja ini terdaftar sebagai landmark bersejarah oleh kota New Orleans.