stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Hathyar (film 2002)

| Hathyar |
| --- | --- |

Sutradara: Mahesh Manjrekar
Produser: Ganesh Jain Ratan Jain
Cerita: Mahesh Manjrekar
Pemeran: Sanjay Dutt Shilpa Shetty Sharad Kapoor
Narator: Sachin Khedekar
Penata musik: Anand Raj Anand  Nitin Raikwar Rahul Ranade
Sinematografer: Vijay Arora
Penyunting: V. N. Mayekar
Distributor: Venus Records & Tapes
Tanggal rilis:  18 Oktober 2002 (2002-10-18)    
Negara: India
Bahasa: Hindi
Anggaran: ₹14,5 crore (setara dengan ₹394 crore atau US$55 juta pada tahun 2023)
Pendapatan kotor: ₹10,7 crore (setara dengan ₹291 crore atau US$41 juta pada tahun 2023)
Hathyar (Inggris: Weapon) adalah sebuah film aksi kriminal India berbahasa Hindi yang disutradarai oleh Mahesh Manjrekar. Film ini merupakan sekuel dari Vaastav (1999). Film ini dibintangi oleh Sanjay Dutt, Shilpa Shetty dan Sharad Kapoor.
Pranala luar

Hathyar di IMDb (dalam bahasa Inggris)
| l b Film-film Mahesh Manjrekar |
| --- | --- |
 Vaastav: The Reality (1999)  Astitva (2000)  Kurukshetra (2000)  Jis Desh Mein Ganga Rehta Hai (2000)  Nidaan (2000)  Ehsaas: The Feeling (2001)  Tera Mera Saath Rahen (2001)  Hathyar (2002)  Pitaah (2002)  Rakht (2004)  It Was Raining That Night (2005)  Viruddh... Family Comes First (2005)  Vaah! Life Ho Toh Aisi! (2005)  Matichya Chuli (2006)  Shikshanachya Aaicha Gho (2010)  City of Gold / Lalbaug Parel (2010)  Ami Subhash Bolchi (2011)  Kaksparsh (2012)  Natsamrat (2016)  FU: Friendship Unlimited (2017)
Dasypogon atratus

| Dasypogon atratus |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Diptera
Famili:: Tipulidae
Genus:: Dasypogon
Spesies:: Dasypogon atratus

Dasypogon atratus adalah spesies lalat yang tergolong famili Asilidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari genus Dasypogon, ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini mempunyai insting predator yang agresif dan makanannya utamanya adalah serangga lain.
Sidang Muara Jaya, Rawa Jitu Utara, Mesuji

| Sidang Muara Jaya, Rawa Jitu Utara, Mesuji |
| --- | --- |
Kampung
Negara:  Indonesia
Provinsi: Lampung
Kabupaten: Mesuji
Kecamatan: Rawa Jitu Utara
Kodepos: 34696
Kode Kemendagri: 18.11.03.2012 
Luas: ... km²
Jumlah penduduk: ... jiwa
Kepadatan: ... jiwa/km²
Sidang Muara Jaya, Rawa Jitu Utara, Mesuji adalah sebuah kampung di Kecamatan Rawa Jitu Utara, Kabupaten Mesuji, Provinsi Lampung, Indonesia.
Pranala luar

(Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilayah Administrasi Pemerintahan, dan Pulau tahun 2021
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 72 Tahun 2019 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
(Indonesia) Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 137 Tahun 2017 tentang Kode dan Data Wilayah Administrasi Pemerintahan
| l b Kecamatan Rawa Jitu Utara, Kabupaten Mesuji, Lampung |
| --- | --- |
Kampung:  Panggung Jaya  Panggung Rejo  Sidang Bandar Anom  Sidang Gunung Tiga  Sidang Iso Mukti  Sidang Kurnia Agung  Sidang Makmur  Sidang Muara Jaya  Sidang Sido Rahayu  Sidang Way Puji  Sungai Buaya  Sungai Sidang  Telogo Rejo
Kanibalisme

Siput Arion vulgaris memakan bangkai siput dari spesies yang sama
Lukisan tentang kanibalisme di Brasil oleh Hans Staden
Kanibalisme adalah tindakan mengonsumsi individu lain dari spesies yang sama sebagai makanan. Kanibalisme merupakan interaksi ekologis yang umum terjadi di dunia hewan dan telah tercatat pada lebih dari 1.500 spesies. Kanibalisme manusia juga terdokumentasikan dengan jelas, baik di masa lalu maupun masa kini.
Tingkat kanibalisme cenderung meningkat di lingkungan dengan nutrisi yang buruk, ketika individu mengonsumsi spesies mereka sendiri sebagai sumber makanan tambahan. Kanibalisme dapat membantu mengatur jumlah populasi dengan membuat sumber daya seperti makanan, tempat berlindung, dan teritori menjadi lebih luas seiring dengan berkurangnya kompetisi dengan sesama spesies. Meskipun bermanfaat bagi individu, tindakan kanibalisme dapat menurunkan tingkat kelangsungan hidup bagi keseluruhan populasi dan meningkatkan risiko kepunahan. Dampak negatif lainnya adalah peningkatan risiko penularan patogen, karena meningkatnya frekuensi kontak antar inang. Namun, kanibalisme tidak hanya terjadi akibat kekurangan makanan ekstrem atau kondisi buatan/tidak alami, tetapi juga dapat terjadi dalam kondisi alami pada berbagai spesies.
Di tingkat ekosistem, kanibalisme umumnya terjadi di lingkungan perairan, dengan tingkat kanibalisme mencapai hingga 0,3% pada ikan. Kanibalisme tidak terbatas pada spesies karnivora, tetapi juga terjadi pada herbivora dan detritivora. Kanibalisme seksual biasanya terjadi ketika spesies jantan dikonsumsi oleh betina sebelum, selama, atau setelah kawin. Bentuk lain dari kanibalisme adalah kanibalisme terstruktur berdasarkan ukuran dan kanibalisme intrauterin. Adaptasi perilaku, fisiologis, dan morfologis telah berkembang untuk mengurangi frekuensi kanibalisme pada spesies-spesies tertentu.
Kanibalisme pada manusia

Artikel utama: Kanibalisme manusia
Secara etimologis kata “kanibal” merupakan kata pungutan dari Bahasa Belanda yang pada gilirannya memungut dari Bahasa Spanyol; “canibal” yang berarti orang dari Karibia. Di daerah ini oleh penjelajah ditemukan fenomena ini.
Selain di Karibia, di Amerika hal ini pada zaman dahulu kala banyak terjadi pula, misalnya di antara suku Anasazi, Bangsa Maya, dan Aztek. Selain itu di Asia-Pasifik, kanibalisme juga pernah ditemukan. Antara lain di antara suku Batak di Sumatera Utara, suku Dayak di Kalimantan, suku Asmat di Papua, beberapa suku lainnya di Papua Barat maupun Timur, Fiji dan daerah Melanesia lainnya. Di Papua Nugini di antara suku Fore, kanibalisme menimbulkan penyakit kuru.
Pada zaman modern, kanibalisme secara insidentil pernah muncul di Amerika Serikat, pada kasus Ekspedisi Donner, Ukraina pada tahun 1930-an, di Leningrad pada Perang Dunia II dan di Andes ketika ada kecelakaan pesawat terbang pada tahun 1972. Kasus terakhir ini pernah dibuatkan film Alive pada tahun 1992.
Kasus-kasus di atas ini merupakan kasus insidentil dengan kata lain, fenomena ini muncul karena mereka yang terlibat kanibalisme kehabisan bahan makanan. Lain halnya dengan kematian putra jutawan Rockefeller di Irian Barat atau Papua pada tahun 1965 di antara suku Asmat dan kasus-kasus kelainan jiwa di seantero dunia yang dibahas di bawah ini.
Kasus-kasus kanibalisme

Selain kasus kanibalisme karena keadaan terpaksa, ada pula beberapa kasus yang terjadi karena pelakunya terkena pengaruh kelainan jiwa.
Beberapa nama:
Alfred Packer (Amerika Serikat)
Ed Gein (Amerika Serikat)
Jeffrey Dahmer (Amerika Serikat, 1978-1991)
Fritz Haarmann (Jerman, 1918 - 1924)
Armin Meiwes (Jerman, 2002)
Sumanto (Indonesia, 2003)
Lihat pula

Antropologi
Kanibalisme anak-anak
Kanibalisme diri
Kanibalisme pada unggas
Patung karya Leonhard Kern (1650) yang menggambarkan seorang wanita kanibal
Gournay-sur-Aronde

| Gournay-sur-Aronde |
| --- | --- |
Gournay-sur-Aronde
  Lokasi di Region Hauts-de-France Gournay-sur-Aronde  
Koordinat: 49°29′36″N 2°40′30″E﻿ / ﻿49.4933333333°N 2.675°E﻿ / 49.4933333333; 2.675
Negara: Prancis
Region: Hauts-de-France
Departemen: Oise
Arondisemen: Compiègne
Kanton: Ressons-sur-Matz
Antarkomune: Communauté de communes du Pays des Sources
Pemerintahan
 • Wali kota (2008–2014) : Daniel Forget
Luas
 • Land1: 14,71 km2 (568 sq mi)
 • Populasi2: 581
 • Kepadatan Populasi2: 0,39/km2 (1,0/sq mi)
Kode INSEE/pos: 60281 / 60190
Ketinggian: 47–127 m (154–417 ft)  (rerata 76 m or 249 ft)
1 Data Pendaftaran Tanah Prancis, tak termasuk danau, kolam, gletser > 1 km² (0.386 mi² atau 247 ekar) dan muara sungai. 2 Population sans doubles comptes: penghitungan tunggal penduduk di komune lain (e.g. mahasiswa dan personil militer).
Gournay-sur-Aronde adalah salah satu desa kecil di utara Prancis. Tempat ini kemudian ditunjuk sebagai salah satu komune dalam département di Oise.
Lihat pula

Komune di departemen Oise
Hannes Holm

| Hannes Holm |
| --- | --- |
Hannes Holm saat sebuah presentasi di Filmhuset dari film A Man Called Ove pada 2015.
Lahir: Hannes Martin Holm 26 November 1962 (umur 61) Lidingö, Swedia
Pekerjaan: Sutradara, penulis naskah
Tahun aktif: 1983-sekarang
 Penghargaan(2016) European Film Award for Best Comedy (en)  (1998) Karamelodiktstipendiet (en)   
     
Hannes Martin Holm (lahir 26 November 1962
), adalah seorang sutradara dan penulis naskah asal Swedia. Ia membuat hampir seluruh filmnya dengan Måns Herngren.
Filmografi terpilih

1983 - Interrail
1983 - Vidöppet (Wide Open) (serial TV)
1985 - Förspelet (The Fore Play) (serial TV)
1987 - Bröderna Olsson (The Olsson Brothers) (serial TV)
1990 - S*M*A*S*H (serial TV)
1995 - One in a Million (En på miljonen)
1997 - Adam & Eva
2000 - Det blir aldrig som man tänkt sig (Things Never End Up Like You've Planned)
2002 - Klassfesten (The Class Reunion)
2006 - Varannan vecka (Every Other Week)
2007 - Underbar och älskad av alla (Wonderful And Loved By Everyone)
2014 - Himlen är oskyldigt blå
2012 - The Anderssons in Greece
2013 - The Anderssons Hit the Road
2014 - The Anderssons Rock the Mountains
2015 - A Man Called Ove
Pranala luar

(Swedia) Svensk-filmdatabas Diarsipkan 2011-06-13 di Wayback Machine.
Hannes Holm di IMDb (dalam bahasa Inggris)
Hannes Holm pada Swedish Film Database
| l b Film yang disutradarai Hannes Holm |
| --- | --- |
 Adam & Eva (1997)  Det blir aldrig som man tänkt sig (2000)  Klassfesten (2002)  Varannan vecka (2006)  Underbar och älskad av alla (2007)  Behind Blue Skies (2010)  The Anderssons in Greece (2012)  The Anderssons Hit the Road (2013)  The Anderssons Rock the Mountains (2014)  A Man Called Ove (2015) 
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  Integrated Authority File (Jerman)  ISNI 1  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Norwegia  Spanyol  Amerika Serikat  Republik Ceko  Korea  Polandia  Swedia 
Lain-lain:  SUDOC (Prancis) 1
Dendrobium miserum

| Dendrobium miserum |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Plantae
(tanpa takson):: Tracheophyta
(tanpa takson):: Angiospermae
(tanpa takson):: Monokotil
Ordo:: Asparagales
Famili:: Orchidaceae
Genus:: Dendrobium
Spesies:: Dendrobium miserum
Nama binomial
Dendrobium miserum Rchb.f.

Dendrobium miserum adalah spesies tumbuhan yang tergolong ke dalam famili Orchidaceae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Asparagales. Spesies Dendrobium miserum sendiri merupakan bagian dari genus Dendrobium. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan oleh Rchb.f..
Ingenuity

| Ingenuity |
| --- | --- |
Bagian dari Mars 2020

Produsen: Jet Propulsion Laboratory

Detail teknis
Dimensi: Chassis: kubus berukuran 14 cm (5,5 in) Rotor: berdiameter 120 cm (47 in) Height: 80 cm (31 in)
Massa pendaratan: Total: 18 kg (40 pon) Baterai: 273 g (9,6 oz)
Daya: 350 W (0,47 hp)
 

Riwayat penerbangan
Tanggal peluncuran: 30 Juli 2020, 11:50 UTC
Tempat peluncuran: Cape Canaveral SLC-41
Tanggal pendaratan: 18 Februari 2021, 20:55 (18 Februari 2021, 20:55) UTC
Lokasi pendaratan: Kawah Jezero
 
Instrumen
Inertial sensors Laser altimeter Navcam × 2
 Lambang misi
Ingenuity (juga dikenal sebagai Helikopter Mars) adalah helikopter nirawak yang digunakan untuk menguji teknologi dan mencari target penelitian menarik di Mars. Helikopter ini juga akan membantu perencanaan rute penjelajahan terbaik untuk robot penjelajah Mars pada masa depan. Helikopter ini berhasil melakukan penerbangan pertamanya di permukaan Mars pada 19 April 2021.
Ingenuity dilepaskan dari robot penjelajah Perseverance pada 2021 sebagai bagian dari misi Mars 2020. Helikopter ini diharapkan dapat terbang hingga lima kali selama masa uji 30 hari di awal misi penjelajahan. Setiap penerbangan tidak akan memakan waktu lebih dari tiga menit dengan ketinggian antara 3 hingga 10 meter dari permukaan Mars. Helikopter dapat menempuh jarak hingga 300 meter (980 ft) tiap sesi penerbangan. Ingenuity akan menggunakan sistem kendali otonom serta dapat berkomunikasi secara langsung dengan robot penjelajah Perseverance setelah setiap pendaratan. Jika berfungsi seperti yang diharapkan, NASA akan menggunakan desain seperti ini untuk membangun kendaraan atmosfer Mars pada masa depan.
MiMi Aung merupakan pemimpin proyek ini. Kontributor lain yang berkontribusi pada proyek ini ialah AeroVironment Inc., Pusat Penelitian NASA Ames, dan Pusat Penelitian Langley NASA.
Pengembangan

NASA JPL dan Caltech telah mempertimbangkan robot pengintai udara untuk menemani penjelajah Perseverance sejak tahun 2014. Pada pertengahan 2016, dibutuhkan pendanaan sebesar US $15 juta agar pengembangan helikopter ini dapat terus berjalan. Pada Desember 2017, model rekayasa kendaraan telah diuji dalam simulator kondisi permukaan Mars dan di Kutub Utara, meskipun pendanaan misi belum disetujui atau. Anggaran federal Amerika Serikat diumumkan pada Maret 2018, menyediakan pendanaaan sebesar $23 juta untuk helikopter. Pada 11 Mei 2018, diumumkan bahwa proses pengembangkan dan pengujian helikoptermdapat diselesaikan sebelum peluncuran misi Mars 2020. Helikopter kemudian menjalani serangkaian uji dinamika penerbangan dan lingkungan hingga kemudian dipasang ke bagian bawah robot Perseverance pada Agustus 2019. Nama Ingenuity berasal dari Vaneeza Rupani, seorang siswa kelas 11 di Tuscaloosa County High School di Northport, Alabama, yang mengirimkan esai dalam kontes "Name the Rover" NASA.
Profil misi

Setelah melepaskan Ingenuity, penjelajah bergerak pergi sejauh 100 m (330 ft) dari kendaraan tersebut. Helikopter Ingenuity diharapkan mampu terbang hingga lima kali selama periode uji coba 30 hari yang dimulai pada April 2021. Tiap penerbangan menargetkan ketinggian antara 3–5 m (10–16 ft) di atas permukaan Mars. Dalam sebuah konferensi pers NASA pada 9 April 2021, Kepala Operasi, Tim Canham dan Aung, mengatakan bahwa penerbangan pertama helikopter hanya berupa penerbangan statik di ketinggian 3 m (9,8 ft) selama 40 detik dan memotret penjelajah dari ketinggian. Penerbangan-penerbangan selanjutnya akan melibatkan profil penerbangan yang lebih ambisius.:0:24:49–0:25:29,1:22:21–1:22:55 Pada profil penerbangan 90 detik, helikopter ini dapat bergerak horizontal sejauh 50 m (160 ft) dan kembali ke tempat lepas landas.
Helikopter ini menggunakan sistem kendali otonom selama penerbangan pendeknya. Namun sebelum itu, perintah dan algoritma penerbangan harus ditulis dan dikirimkan oleh operator di Jet Propulsion Laboratory (JPL). Helikopter akan berkomunikasi dengan Perseverance tiap kali berhasil mendarat. Penerbangan kedua dapat dilakukan paling cepat empat hari setelah penerbangan pertama.:1:20:38–1:22:20
Riwayat operasional

Ingenuity diluncurkan pada 3 April 2021 setelah pendaratan bersama robot penjelajah Perseverance di Kawah Jezero pada 18 Februari 2021 dan pelepasan perisai debu pada 21 Maret 2021. Pada hari yang sama, Ingenuity mengambil foto permukaan Mars yang kemudian dikirim ke Bumi.
Bilah rotor Ingenuity berhasil dibuka kunci pada 8 April 2021 (sol 48) dan telah melakukan uji putar rotor laju rendah (sekitar 50 rpm). Uji putar rotor laju tinggi dicoba pada 9 April, tetapi gagal karena kedaluwarsanya pewaktu watchdog, ukuran untuk melindungi helikopter dari operasi yang tidak tepat dalam kondisi yang tidak diketahui sebelumnya. Pada 12 April, pembaruan perangkat lunak yang menambal masalah tersebut diumumkan. Pada 17 April 2021, Ingenuity berhasil lolos uji putar laju penuh. Uji ini meliputi pemutaran bilah rotor, ketika masih di tanah, hingga laju penuh (sekitar 2.400 rpm) untuk pertama kalinya di Mars.
Pada 19 April 2021 pukul 07.34 UTC (14.34 WIB), helikopter ini sukses melakukan penerbangan bermesin pertama di Mars selama 39,1 detik. Ia terbang secara tegak setinggi tiga meter, mengambang di udara, berputar 96 derajat pada porosnya, dan mendarat. Data yang mengonfirmasi keberhasilan penerbangan uji coba beserta foto pertama Ingenuity ketika terbang tiba pada 11.30 UTC (18.30 WIB).
Beberapa hari kemudian, pada 22 April 2021 pukul 09.33 UTC (16.33 WIB), Ingenuity berhasil melakukan penerbangan keduanya selama 51,9 detik. Ia terbang secara tegak setinggi lima meter dan mengambang sejenak pada ketinggian itu. Ia lalu bergerak miring lima derajat untuk membuat rotornya menggerakkan helikopter dua meter ke samping, lalu berhenti, mengambang di tempat, dan berputar untuk mengarahkan kameranya ke arah lain. Ingenuity lalu kembali ke tengah landasan. Data penerbangan ini tiba di Bumi pada 13.20 UTC (20.20 WIB).
Ingenuity berhasil melakukan penerbangan ketiganya pada 25 April 2021 pukul 11.31 UTC (18.31 WIB) selama 80 detik. Ia terbang setinggi 5 meter dan mengambang sejenak pada ketinggian itu. Ia lalu bergerak 50 meter sambil menjaga ketinggiannya dengan kelajuan 2 meter per detik (7,2 km/jam). Ketika di udara, kamera depannya mengambil foto berwarna ketiganya dan kamera hitam-putih bawah membantu Ingenuity melacak letaknya. Ia lalu putar balik ke tempat lepas landasnya dan mendarat di sana. Data penerbangan ini tiba di Bumi pada 14.16 UTC (21.16 WIB).
Riwayat operasional > Daftar penerbangan

| No>  | Tanggal | Lama (detik) | Ketinggian puncak | Jarak jelajah | Rute penerbangan | Target penerbangan | Hasil |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 19 April 2021 07.34 UTC (14.34 WIB) | 39,1 | 3,0 m | 0 m | Lepas landas tegak, mengambang, mendarat |  Lepas landas sampai ketinggian 3 m  Mengambang  Berputar searah jarum jam di tempat (toleh dari 0° ke +90°)  Mendarat | Sukses |    |
| 2 | 22 April 2021 09.33 UTC (16.33 WIB) | 51,9 | 5,0 m | 4,3 m | Lepas landas tegak, mengambang, terbang ke barat, mengambang, putar balik, mengambang, mendarat |  Gerak mendatar dengan laju udara maks. 0,5 m/s setelah lepas landas sampai ketinggian 5 m  Berhenti dari gerak mendatar  Ambil foto dengan kamera depan berwarna  Berputar berlawanan arah jarum jam di tempat (toleh dari +90° ke 0° ke -90° ke -180° dalam tiga langkah)  Mendarat di tempat lepas landas | Sukses |    |
| 3 | 25 April 2021 11.31 UTC (18.31 WIB) | 80 | 5,0 m | 100 m | Lepas landas tegak, mengambang, terbang ke utara, mengambang, putar balik, mengambang, mendarat |  Gerak mendatar dengan laju udara maks. 2 m/s sambil mempertahankan ketinggian yang sama dengan penerbangan ke-2  Mendarat di tempat lepas landas setelah bergerak sejauh 50 m ke utara | Sukses |    |
| 4 | secepatnya 28 April 2021 | (belum ditentukan) | (belum ditentukan) | (belum ditentukan) | (belum ditentukan) | (belum ditentukan) | Belum diputuskan |  |
| 5 | secepatnya 1 Mei 2021 | (belum ditentukan) | (belum ditentukan) | (belum ditentukan) | (belum ditentukan) | (belum ditentukan) | Belum diputuskan |  |
Penghormatan kepada Wright Bersaudara

NASA dan JPL menjelaskan bahwa penerbangan Ingenuity sebagai "momen Wright Bersaudara" dengan membandingkannya dengan penerbangan pesawat terbang di Bumi. Sepotong kecil sayap dari pesawat Wright Flyer milik Wright bersaudara (1903) ditempelkan pada kabel di bawah panel surya Ingenuity.
NASA memberi nama tempat lepas landas dan mendarat Ingenuity dengan nama Lapangan Wright Bersaudara yang diberi kode bandara JZRO (Kawah Jezero) oleh ICAO. Ingenuity sendiri diberi kode pesawat IGY dengan kode panggil INGENUITY.
Galeri > Uji terbang di Mars

Pelepasan Ingenuity dari bawah Perseverance dan uji coba prapenerbangan
Ingenuity dalam pelindung di bawah penjelajah
Pelindung dilepaskan
Penjelajah bergerak menjauh
Ingenuity mulai dilepaskan
Posisi vertikal
Kaki pendaratan dikembangkan
Pelepasan berhasil dilakukan
Helikopter Mars pada sol 46
Kunci baling-baling Ingenuity dilepaskan
Ingenuity pada Sol 48
Ingenuity menguji baling-baling dengan laju putar 50 rpm
Uji terbang Helikopter Mars Ingenuity
Zona penerbangan dan letak penjelajah
Peta zona penerbangan
Pandangan penjelajah ke zona penerbangan
Aktivitas di zona penerbangan
Jejak Perseverance dan zona penerbangan Ingenuity setelah penjelajah mencapai Van Zyl Overlook
Galeri > Operasi penerbangan

Penerbangan di Mars
Penerbangan pertama Helikopter Ingenuity, dipotret oleh instrumen MastCam-Z di Penjelajah Perseverance
Data altimeter dari penerbangan pertama Ingenuity
Ingenuity setelah berhasil mendarat pada penerbangan pertamanya
Foto hitam putih pertama dari udara yang dipotret oleh Ingenuity
Galeri > Foto diri

Mars 2020 di Kawah Jezero di Mars
Lokasi pelepasan Ingenuity 
(April 2021)
Lihat pula

Dragonfly - Misi kendaraan rotor robotik ke Titan, diluncurkan pada 2026
Sky-Sailor
Pranala luar

Portal Penerbangan antariksa
Situs web Helikopter Mars NASA
Demonstrator Teknologi Helikopter Mars . (PDF) - Fitur desain utama purwarupa drone.
Komponen helikoper nirawak Ingenuity
Kevin Großkreutz

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
 Großkreutz in 2014
Informasi pribadi
Tanggal lahir:  19 Juli 1988 (umur 36)
Tempat lahir:  Dortmund, Jerman Barat
Tinggi:  1,86 m (6 ft 1 in)
Posisi bermain:  Sayap
Informasi klub
Klub saat ini:  VfB Stuttgart
Nomor:  19
Karier junior
:  DJK Rot-Weiß Obereving
:  VfL Kemminghausen
0000–2002:  FC Merkur 07 Dortmund
2002–2003:  Borussia Dortmund
2003–2006:  Rot Weiss Ahlen
Karier senior*
| Tahun |  Tim |  Tampil |  (Gol) |
| 2006–2007 |  Rot Weiss Ahlen II |  2 |  (2) |
| 2006–2009 |  Rot Weiss Ahlen |  95 |  (23) |
| 2009–2015 |  Borussia Dortmund |  176 |  (23) |
| 2015 |  Borussia Dortmund II |  6 |  (0) |
| 2015 |  Galatasaray |  0 |  (0) |
| 2016– |  VfB Stuttgart |   |   |
Tim nasional‡
| 2010 |  Jerman U-21 |  1 |  (1) |
| 2010– |  Jerman |  3 |  (0) |
 * Penampilan dan gol di klub senior hanya dihitung dari liga domestik  dan akurat per 18:49, 11 November 2012 (UTC) ‡ Penampilan dan gol di tim nasional akurat per 10 February 2011
Kevin Großkreutz (lahir 19 Juli 1988
) adalah seorang pemain sepak bola Jerman yang saat ini bermain untuk Borussia Dortmund sebagai pemain sayap.
Pranala luar

Situs web resmi (Jerman)
Kevin Großkreutz Diarsipkan 2010-03-17 di Wayback Machine. at transfermarkt.de (Jerman)
(Jerman) Profil Kevin Großkreutz di fussballdaten.de
| l b  Skuad  SV Darmstadt 98 |
| --- | --- |
  1 Schuhen  3 Isherwood  4 Zimmermann  5 Maglica  6 Mehlem  7 Manu  8 Schnellhardt  11 Kempe  14 Klarer  15 Nürnberger  16 A. Müller  17 Ronstadt  18 Honsak  19 Karić  20 J. Müller  22 Seydel  23 Gjasula  24 Pfeiffer  26 Bader  28 Franjić  29 Vilhelmsson  30 Brunst  32 Holland   35 Sesay  37 Makatounakis  38 Riedel  39 Hornby  40 Stojilković  42 Torsiello   Behrens   Čelić  Manajer: Lieberknecht
Danilo Zavoli

| Informasi pribadi |
| --- | --- |
Lahir: 1 April 1973 (umur 51)
 
Olahraga
Olahraga: Renang
Danilo Zavoli (lahir 1 April 1973
) adalah seorang perenang asal San Marino. Ia berkompetisi dalam dua lomba pada Olimpiade Musim Panas 1992.
Dendrobium modestum

| Dendrobium modestum |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Plantae
(tanpa takson):: Tracheophyta
(tanpa takson):: Angiospermae
(tanpa takson):: Monokotil
Ordo:: Asparagales
Famili:: Orchidaceae
Genus:: Dendrobium
Spesies:: Dendrobium modestum
Nama binomial
Dendrobium modestum Rchb.f.

Dendrobium modestum adalah spesies tumbuhan yang tergolong ke dalam famili Orchidaceae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Asparagales. Spesies Dendrobium modestum sendiri merupakan bagian dari genus Dendrobium. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan oleh Rchb.f..
Göztepe S.K.

Göztepe Spor Kulübü atau Göztepe adalah klub sepak bola profesional Turki yang berbasis di daerah Göztepe dan Güzelyalı di kota İzmir.
Kesuksesan terbesar klub tersebut di skala lokal diraih saat mereka menjuarai Turkish Football Championship tahun 1950. Pada tahun 1969, Göztepe menjadi klub pertama asal Turki yang berhasil melaju hingga babak semi final kompetisi Eropa.
Skuat

Catatan: Bendera menunjukkan tim nasional sesuai dengan peraturan FIFA. Pemain dapat memiliki lebih dari satu kewarganegaraan non-FIFA.
Pranala luar

Official website Diarsipkan 2006-04-06 di Wayback Machine.
Göztepe on TFF.org Diarsipkan 2023-06-03 di Wayback Machine.