stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Prost Grand Prix
Sejarah > 1997: Musim debut

Menjelang musim 1997 dimulai, tim memilih melanjutkan kontrak Olivier Panis yang sebelumnya merupakan pembalap tim Ligier. Ia dipasangkan dengan pembalap pendatang baru (rookie) asal Jepang, yaitu Shinji Nakano, yang didukung oleh Mugen-Honda. Tim Prost tampil menjanjikan pada lomba pembuka musim di Australia dengan Panis yang finis kelima. Selanjutnya pada Grand Prix Brasil, Panis finis ketiga yang sekaligus menjadi pencapaian finis podium pertama untuk tim Prost. Pada lomba di Argentina, Panis berada di posisi ketiga selama 18 putaran sebelum akhirnya harus tersingkir karena masalah kelistrikan di mobil. Panis meraih penampilan gemilangnya pada lomba di Spanyol dengan keberhasilannya finis di posisi kedua. Namun, nasib nahas menimpa Panis pada Grand Prix Kanada, saat ia mengalami kecelakaan parah yang membuat kakinya patah dan terpaksa harus absen selama tujuh lomba ke depan.
Sebagai pengganti sementara Panis, tim mengontrak pembalap Italia Jarno Trulli, yang sebelumnya membalap bersama tim Minardi di setengah awal musim 1997. Trulli mencatat hasil impresif saat finis keempat di Jerman. Pada Grand Prix Austria, ia sempat memimpin sebanyak 37 putaran sebelum akhirnya tersingkir karena kerusakan mesin. Panis kembali membalap pada Grand Prix Luksemburg dan mempersembahkan satu poin setelah ia finis keenam.
Sementara itu, penampilan Nakano selama musim 1997 berjalan terbilang kurang bagus. Sampai musim berakhir, ia hanya mampu meraih total dua poin yang merupakan hasil dari finis keenam di Kanada dan Hungaria. Hasil tersebut membuat kontraknya tidak diperpanjang untuk musim 1998, yang bersamaan pula dengan selesainya kontrak kerja antara tim Prost dengan pemasok mesin Mugen-Honda. Secara keseluruhan, tim Prost mengakhiri musim pertamanya di peringkat keenam Kejuaraan Dunia Konstruktor dengan perolehan 21 poin.
Sejarah > 1998: Musim mengecewakan

Memasuki musim 1998, tim Prost memperkenalkan mobil AP01 rancangan Loic Bigois dan Bernard Dudot yang diluncurkan pada bulan Januari. Tim melakukan penambahan karyawan seiring masuknya dana sponsor yang cukup besar. Selain itu, tim juga memindahkan kantor dan pabriknya dari Nièvre ke Guyancourt, yang berada di pinggiran kota Paris.
Sebelum musim dimulai, tim dihadapkan pada masalah sasis AP01 yang tidak lolos dalam uji tabrak wajib FIA. Hal ini nyaris saja membuat mereka tidak bisa ikut lomba pembuka musim di Australia. Selama musim berjalan, tim kemudian dihadapkan pada permasalahan girboks mobil yang ringkih, yang bahkan upaya perbaikannya tidak terselesaikan sampai musim berakhir. Pada musim ini, tim Prost hanya mampu meraih satu poin saja, melalui hasil finis keenam yang diraih oleh Jarno Trulli pada Grand Prix Belgia. Sementara itu, penampilan Olivier Panis kurang memuaskan selama musim berjalan dikarenakan dirinya harus membalap dengan baut pin penopang di kakinya yang masih terpasang setelah kecelakaan yang terjadi dalam Grand Prix Kanada 1997. Baut pin tersebut baru bisa ia lepas saat musim 1998 sudah selesai. Secara keseluruhan, baik Panis maupun Trulli lebih banyak terkena permasalahan teknis pada mobilnya yang kerap kali membuat mereka tersingkir saat lomba berjalan.
Sejarah > 1999: Podium terakhir pada Grand Prix Eropa

Memasuki musim 1999, tim Prost berhasil mendatangkan perancang mobil John Barnard. Selain itu, perusahaan mesin Peugeot juga membuat mesin spek baru yang lebih bertenaga dengan kode nama A18. Namun, mobil AP02 ternyata masih belum bisa meraih hasil yang diharapkan dan kembali terkendala masalah reliabilitas. Catatan terbaik yang berhasil diraih oleh tim selama musim berjalan adalah saat Trulli finis kedua pada Grand Prix Eropa. Pada akhir musim, tim berada di peringkat ketujuh dalam klasemen akhir Kejuaraan Dunia Kontruktor dengan total 9 poin.
Di luar arena balap, konflik internal terjadi dalam internal tim Prost. Tim merekrut insinyur Alan Jenkins untuk diposisikan sebagai direktur teknis menggantikan Bernard Dudot yang dianggap kurang berpengalaman. Keputusan ini kemudian membuat Dudot kecewa dan ia memilih keluar dari tim sebelum musim berakhir. Sementara itu, perusahaan mesin Peugeot mulai kurang yakin dengan tim Prost seiring perolehan prestasi yang tidak sesuai harapan. Meski demikian, Peugeot memilih tetap melanjutkan kemitraan mereka dengan tim ini untuk musim 2000. Prestasi yang minim dengan prospek masa depan tim yang belum jelas juga telah menyebabkan Panis dan Trulli hengkang. Panis kemudian memilih bergabung menjadi pembalap penguji untuk tim McLaren sementara Trulli bergabung dengan tim Jordan.
Sejarah > 2000: Musim yang gagal

Pada musim 2000, tim Prost masih melanjutkan kontrak pasokan mesin dengan Peugeot. Tim kali ini menurunkan pembalap senior Jean Alesi yang dipasangkan dengan pembalap rookie asal Jerman, yaitu Nick Heidfeld, yang baru saja menjuarai ajang Formula 3000 musim 1999. Sekali lagi, masalah reliabilitas menjadi momok untuk mobil baru AP03 yang membuatnya tidak bisa tampil kompetitif. Pada lomba Grand Prix Eropa, Heidfeld terkena hukuman diskualifikasi setelah mobilnya berada di bawah bobot minimal yang diperbolehkan dalam peraturan. Pada lomba di Austria, kedua mobil Prost saling bertabrakan satu sama lain yang membuat keduanya tersingkir. Pada lomba di Jerman, Alesi terlibat kecelakaan dengan pembalap tim Sauber Pedro Diniz, meski ia selamat tanpa cedera sedikit pun.
Secara keseluruhan, musim 2000 menjadi musim yang buruk untuk tim Prost. Mereka tidak mampu meraih satu poin pun selama musim berjalan. Dalam klasemen Kejuaraan Dunia Konstruktor, tim ini berada di posisi terakhir klasemen di bawah tim Minardi. Hasil buruk ini membuat perusahaan mesin Peugeot memilih keluar dari tim karena kecewa dengan prestasi yang diraih selama tiga musim bermitra.
Sejarah > 2001: Musim terakhir serta masuknya investor baru

Memasuki musim 2001, tim meluncurkan mobil AP04 karya Henri Durand yang ditenagai oleh mesin V10 dari perusahaan mesin Ferrari. Mesin ini selanjutnya dinamai ulang sebagai Acer, yang juga bertindak sebagai sponsor utama untuk tim. Tim Prost menjadi satu dari lima tim yang beralih memakai ban Michelin asal Prancis yang kembali turun dalam arena balap F1 sejak terakhir kali pada musim 1984. Hasil pengujian musim dingin yang baik membuat mantan pembalap Pedro Diniz mengadakan negosiasi untuk membeli sebagian saham tim dan Alain Prost pun menyetujuinya. Jean Alesi tetap dipertahankan sebagai pembalap dengan didampingi pembalap Argentina, yaitu Gastón Mazzacane, yang mendapatkan dukungan sponsor dari jaringan televisi PSN.
Selama musim berjalan, tim berada di barisan papan tengah dengan Alesi yang berhasil meraih total empat poin, hasil dari finis keenam di Monako, kelima di Kanada, dan keenam di Jerman. Setelah Grand Prix Jerman, Alesi pindah ke tim Jordan dan bertukar kursi dengan Heinz-Harald Frentzen, yang sebelumnya dipecat mendadak oleh tim asal Republik Irlandia tersebut. Di sisa musim, Frentzen sempat meraih posisi start keempat di Grand Prix Belgia, meski akhirnya ia terlempar ke posisi start paling belakang saat start diulang karena mesin mobilnya mendadak mati beberapa detik sebelum lomba dimulai.
Untuk mobil kedua, ada tiga pembalap yang bergantian mengisinya. Mazzacane diganti setelah mendapat hasil yang kurang baik dalam empat lomba awal musim. Ia digantikan oleh Luciano Burti yang sebelumnya membalap untuk tim Jaguar Racing. Burti membalap bersama tim sampai Grand Prix Belgia, tetapi ia tidak mampu meraih poin. Burti juga terlibat dalam dua kecelakaan besar, yang pertama saat ia menabrak mobil Ferrari Michael Schumacher di Jerman yang mengalami masalah transmisi dan yang kedua saat menabrak mantan rekan setimnya di Jaguar, yaitu Eddie Irvine, di Belgia. Efek dari kecelakaan yang dialami di Belgia membuat Burti menderita gegar otak dan ia disarankan untuk beristirahat selama sisa musim. Posisi Burti diambil alih oleh pembalap Ceko Tomáš Enge untuk tiga lomba terakhir musim, dengan hasil terbaik finis ke-12 pada lomba di Italia.
Sejarah > Penutupan dan upaya akusisi oleh Phoenix Finance

Pada bulan September 2001, Alain Prost menolak penawaran akusisi penuh tim oleh Pedro Diniz. Diniz yang kecewa selanjutnya menjual kembali 40% saham tim yang sudah ia miliki kepada Alain dan memilih hengkang sepenuhnya. Kondisi ini membuat keuangan tim Prost menjadi terganggu, terlebih Alain juga kesulitan untuk mendatangkan investor atau sponsor yang baru. Informasi desas-desus mengenai kemungkinan bangkrutnya tim Prost yang sudah beredar di akhir tahun 2001 akhirnya menjadi kenyataan pada tanggal 28 Januari 2002, saat Pengadilan Niaga Paris secara resmi mengumumkan status kebangkrutan tim dengan jumlah utang sebesar $30 juta.
Menjelang musim 2002 dimulai, sebuah konsorsium bernama Phoenix Finance yang dipimpin oleh Charles Nickerson berupaya untuk mengakusisi aset berikut hak keikutsertaan tim dalam ajang F1. Bernie Ecclestone selaku pimpinan Formula One Management mengkonfirmasi bahwa Phoenix hanya membeli aset tim Prost tapi tidak termasuk hak keikutsertaan untuk berlomba. Phoenix menyiapkan skuad tim utuh yang berencana untuk mengikuti lomba Grand Prix Malaysia dengan memakai mesin Hart yang pernah dipakai tim Arrows pada musim 1999 serta duet pembalap Tarso Marques dan Gaston Mazzacane. Namun, FIA melarang mereka untuk tampil di sirkuit dikarenakan hasil putusan Pengadilan Niaga Paris yang menyatakan bahwa "hak keikutsertaan berlomba yang dimiliki oleh tim Prost tidak termasuk dalam objek yang bisa dipindahtangankan, baik itu kepada Phoenix Finance ataupun kepada Pak Nickerson". Pada akhirnya, upaya Phoenix memasuki ajang F1 mengalami kegagalan dikarenakan mereka juga tidak bersedia untuk membayar biaya masuk tim F1 baru, yang pada saat itu (2002) nilainya sebesar $48 juta.
Sejarah > Peninggalan

Pada pertengahan Maret 2002, likuidator Prancis Cosme Rogeau telah mengumumkan rencana untuk melelang aset tim Prost pada bulan Mei, dengan aset-aset yang meliputi mobil F1, peralatan pabrik, perabotan mebel kantor, dan perlengkapan komputer tim. Pada tanggal 15 Mei 2002, mobil-mobil tim Prost dilelang di Paris. Total uang yang terkumpul dari lelang ini mencapat €1.052.000. Sasis AP03 yang pernah dikemudikan oleh Jean Alesi pada musim 2000 menjadi aset yang menerima tawaran lelang tertinggi yaitu sebesar €240.000.
Saat ditanya kembali soal pengalaman suka dukanya selama berkiprah di ajang F1, Alain Prost menyatakan bahwa menjadi pemilik tim Prost Grand Prix adalah salah satu kesalahan terbesarnya.
Sponsor

Merek rokok Prancis Gauloises telah menjadi sponsor utama untuk tim Prost sejak musim 1997 sampai dengan akhir musim 2000. Pada musim terakhirnya sebagai sponsor, diketahui Gauloises memberikan kucuran dana sebesar $21,82 juta. Selain itu, beberapa perusahaan Prancis lainnya juga menjadi sponsor untuk tim ini, diantaranya Bic, Alcatel, dan Canal+. Untuk sponsor dari luar Prancis, tim mengadakan kesepakatan dengan Sony Corporation untuk mempromosikan konsol PlayStation. Pada tahun 2000, perusahaan teknologi informasi Yahoo! bergabung sebagai sponsor. Semua sponsor tersebut kemudian hengkang secara bersamaan di akhir musim 2000, yang juga sempat membuat keuangan tim menjadi tidak stabil. Untuk musim 2001, tim Prost mendapatkan sponsor dari Acer, Parmalat, PSN, dan Adecco.
Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Prost Grand Prix.
Situs resmi (Diarsipkan)
| l b Prost Grand Prix |
| --- | --- |
 Pendiri Alain Prost Staf terkenal Bernard Dudot Loïc Bigois John Barnard Henri Durand Jacky Eeckelaert George Ryton Joan Villadelprat John Walton Pembalap Olivier Panis Jarno Trulli Nick Heidfeld Jean Alesi Heinz-Harald Frentzen Gastón Mazzacane Luciano Burti Tomáš Enge Shinji Nakano Mobil Formula Satu JS45 AP01 AP02 AP03 AP04 AP05 
| l b Konstruktor Formula Satu |
| --- | --- |
Musim 2024:  Alpine  Aston Martin  Ferrari  Haas  McLaren  Mercedes  RB  Red Bull  Sauber  Williams 
Mantan:  AFM  AGS  Alfa Romeo  AlphaTauri  Alta  Amon  Andrea Moda  Apollon  Arrows  Arzani-Volpini  Aston-Butterworth  ATS (Italia)  ATS (Jerman)  BAR  Behra-Porsche  Bellasi  Benetton  BMW  Boro  Brabham  Brawn  BRM  BRP  Bugatti  Caterham  Cisitalia  Coloni  Connaught  Connew  Cooper  Dallara  De Tomaso  Derrington-Francis  Eagle  Eifelland  Emeryson  EMW  ENB  Ensign  ERA  EuroBrun  Ferguson  Fittipaldi  Fondmetal  Footwork  Force India  Force India (Racing Point)  Forti  Frazer Nash  Fry  Gilby  Gordini  Greifzu  Hesketh  Hill  Honda  HRT  HWM  Jaguar  JBW  Jordan  Kauhsen  Klenk  Kojima  Kurtis Kraft  Lancia  Larrousse  LDS  LEC  Leyton House  Life  Ligier  Lola  Lola (Haas)  Lola (MasterCard)  Lotus (1958–1994)  Lotus (2010–2011)  Lotus (2012–2015)  Lyncar  Maki  March  Martini  Marussia  Maserati  Matra  MBM  McGuire  Merzario  Midland  Milano  Minardi  Modena  MRT  Onyx  OSCA  Osella  Pacific  Parnelli  Penske  Porsche  Prost  Protos  Racing Point  RAM  Realpha  Rebaque  Renault  Reynard  Rial  Scarab  Scirocco  Shadow  Shannon  Simtek  Spirit  Spyker  Stebro  Stewart  Super Aguri  Surtees  SVA  Talbot-Lago  Tec-Mec  Tecno  Theodore  Toro Rosso  Token  Toleman  Toyota  Trojan  Tyrrell  Vanwall  Veritas  Virgin  Williams (FWRC)  Wolf  Zakspeed 
Diusulkan:  Andretti Global  Audi  DAMS  Direxiv  Dome  FIRST  Phoenix  Prodrive  Stefan  US F1 
Pada tahun 1952 dan 1953, regulasi Kejuaraan Dunia memakai regulasi Formula Dua, konstruktor yang berlaga di era regulasi tersebut tetap dimasukkan sebagai peserta balap Formula Satu. Konstruktor yang hanya berlaga di Indianapolis 500 yang menjadi bagian Kejuaraan Dunia antara tahun 1950 sampai 1960 tidak dimasukkan dalam daftar di atas.
| --- | --- |
Pengawasan otoritas :  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Alain Prost, sosok dibalik tim Prost Grand Prix.
Mobil Prost JS45 yang digunakan pada musim 1997.
Olivier Panis pada Grand Prix Kanada 1998.
Jarno Trulli pada Grand Prix Kanada 1999.
Jean Alesi pada Grand Prix Belgia 2000.
Jean Alesi mengendarai mobil Prost AP04 pada musim 2001.
Tomáš Enge pada Grand Prix Amerika Serikat 2001.
Throwdown

| Bintang tamu |
| --- | --- |
 Iqbal Theba sebagai Principal Figgins Jennifer Aspen sebagai Kendra Giardi Amy Hill sebagai Dr. Chin  Naya Rivera sebagai Santana Lopez Heather Morris sebagai Brittany Pierce Harry Shum, Jr. sebagai Mike Chang Dijon Talton sebagai Matt Rutherford Kenneth Choi sebagai Dr. Wu  Josh Sussman sebagai Jacob Ben Israel
"Throwdown" adalah episode ketujuh dari serial drama Amerika Serikat Glee. Ditayangkan pertama kali di AS di jaringan Fox tanggal 14 Oktober 2009.Disutradarai oleh Ryan Murphy dan ceritanya ditulis Brad Falchuk.
Pada episode ini, terjadi perselisihan antara pembimbing klub glee Will Schuester (Matthew Morrison) dan pelatih Cheerleader Sue Sylvester (Jane Lynch)karena Sue sekarang juga berperan sebagai partner pembimbing klub glee. Sue mencoba untuk membagi klub menjadi 2 bagian untuk melawan Will. Istri Will Terri (Jessalyn Gilsig) mengancam dokter ginekologinya, Dr Wu, untuk berbohong mengenai kehamilannya kepada Will.
Pranala luar

"Throwdown" Diarsipkan 2010-09-24 di Wayback Machine. at Fox.com
"Throwdown" di IMDb (dalam bahasa Inggris)
Resolusi 1721 Dewan Keamanan Perserikatan Bangsa-Bangsa

| Resolusi 1721 Dewan Keamanan PBB |
| --- | --- |
Pantai Gading
Tanggal: 1 November 2006
Sidang no.: 5.561
Kode: S/RES/1721 (Dokumen)
Topik: Situasi di Pantai Gading
Ringkasan hasil: 15 mendukung Tidak ada menentang Tidak ada abstain
Hasil: Diadopsi
Komposisi Dewan Keamanan
Anggota tetap:  Tiongkok  Prancis  Rusia  Britania Raya  Amerika Serikat
Anggota tidak tetap:  Argentina  Denmark  Ghana  Jepang  Rep. Kongo  Peru  Qatar  Slowakia  Tanzania  Yunani
Resolusi 1721 Dewan Keamanan Perserikatan Bangsa-Bangsa diadopsi pada 1 November 2006. Usai mengulang resolusi-resolusi sebelumnya seputar situasi di Pantai Gading, Dewan Keamanan Perserikatan Bangsa-Bangsa memperpanjang masa transisi Presiden Laurent Gbagbo dan Perdana Menteri Charles Konan Banny selama tak lebih dari setahun.
Pranala luar

Text of the Resolution at undocs.org
| l b Resolusi Dewan Keamanan Perserikatan Bangsa-Bangsa yang diadopsi pada 2006 |
| --- | --- |
 1652  1653  1654  1655  1656  1657  1658  1659  1660  1661  1662  1663  1664  1665  1666  1667  1668  1669  1670  1671  1672  1673  1674  1675  1676  1677  1678  1679  1680  1681  1682  1683  1684  1685  1686  1687  1688  1689  1690  1691  1692  1693  1694  1695  1696  1697  1698  1699  1700  1701  1702  1703  1704  1705  1706  1707  1708  1709  1710  1711  1712  1713  1714  1715  1716  1717  1718  1719  1720  1721  1722  1723  1724  1725  1726  1727  1728  1729  1730  1731  1732  1733  1734  1735  1736  1737  1738 
 ← 2005  2006  2007 →
Rao Utara, Pasaman

| Rao Utara |
| --- | --- |
Kecamatan
Negara:  Indonesia
Provinsi: Sumatera Barat
Kabupaten: Pasaman
Pemerintahan
 • Camat: In Israil, S.Sos
Populasi
 • Total: - jiwa
Kode Kemendagri: 13.08.18 
Kode BPS: 1309125 
Luas: 676.91 km²
Nagari/kelurahan: -
Rao Utara adalah sebuah kecamatan di kabupaten Pasaman, provinsi Sumatera Barat, Indonesia.
Batas wilayah

| --- | --- |
Utara: provinsi Sumatera Utara
Timur: kecamatan Mapat Tunggul
Selatan: kecamatan Rao dan kecamatan Rao Selatan
Barat: provinsi Sumatera Utara
Pemerintahan

Kecamatan Rao Utara terbagi atas 3 nagari dan 27 jorong.
Pranala luar

(Indonesia) www.pasamankab.go.id Situs web resmi kabupaten Pasaman
(Indonesia) www.sumbarprov.go.id Situs web resmi provinsi Sumbar Diarsipkan 2012-01-15 di Wayback Machine.
(Indonesia) geospasial.bnpb.go.id Peta Administrasi Kabupaten Pasaman[pranala nonaktif permanen]
(Indonesia) (Inggris) www.wilayahindonesia.com Kabupaten Pasaman[pranala nonaktif permanen]
| l b Kecamatan Rao Utara, Kabupaten Pasaman, Sumatera Barat |
| --- | --- |
Nagari:  Koto Nopan  Koto Rajo  Languang 
| l b Kabupaten Pasaman, Sumatera Barat |
| --- | --- | --- |
 Bupati: Benny Utama  Wakil Bupati: Sabar AS  Dewan Perwakilan Rakyat Daerah 
| Kecamatan |  Bonjol  Dua Koto  Lubuk Sikaping  Mapat Tunggul  Mapat Tunggul Selatan  Padang Gelugur  Panti  Rao  Rao Selatan  Rao Utara  Simpang Alahan Mati  Tigo Nagari  |  |
Lihat juga: Daftar kecamatan dan kelurahan di Kabupaten Pasaman
Cloniophorus kolbei

| Cloniophorus kolbei |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Coleoptera
Famili:: Cerambycidae
Genus:: Cloniophorus
Spesies:: Cloniophorus kolbei

Cloniophorus kolbei adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Cloniophorus, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Kuda hobi (mainan)

Ilustrasi William Wallace Denslow untuk varian Menunggangi kuda ayam, dari edisi Mother Goose tahun 1901
Kuda hobi (bahasa Inggris: hobby horse) adalah sebuah kuda mainan. Anak-anak menunggangi kuda hobi yang terbuat dari tongkat lurus yang salah satu ujungnya diberi kepala kuda kecil (terbuat dari kayu atau boneka kain), dan terkadang diberi tali kekang. Ujung tongkat yang lain terkadang dipasangi roda kecil. Mainan ini kadang-kadang dikenal sebagai kuda ayam atau kuda tongkat.
Kuda hobi digunakan dalam pemujaan Baba Ramdevji yang merupakan dewa rakyat Rajasthan dalam cerita tentang masa kecilnya. Kuda kayu mainan adalah persembahan populer di kuilnya di Ramdevra. Selain itu, kuda hobi juga berperan dalam ritual publik Calusari di Rumania.
Pada abad ke-21, menaiki kuda hobi menjadi olahraga yang populer di kalangan remaja putri di Finlandia dan kemudian menyebar ke tempat-tempat lain.
Tipula (Acutipula)

| Tipula (Acutipula) luctuosa |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Diptera
Famili:: Tipulidae
Spesies:: Tipula (Acutipula) luctuosa

Tipula (Acutipula) luctuosa adalah spesies lalat yang tergolong famili Tipulidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini biasanya tinggal di tempat lembap.
Cincinnati, Ohio

"Cincinnati" beralih ke halaman ini. Untuk kegunaan lain, lihat Cincinnati (disambiguasi).
| Cincinnati, Ohio |
| --- | --- |
Kota
Kota Cincinnati
Downtown Cincinnati from Devou Park in Covington, Kentucky
  BenderaLambang
Julukan: The Queen City, Cincy, The Fountain City
Motto: Juncta Juvant (Lat. Strength in Unity)
Location in Hamilton County and the state of Ohio.
Negara: Amerika Serikat
Negara Bagian: Ohio
Wilayah: Hamilton
Terbentuk: 1788
Bermukim: 1802 sebagai Desa / 1819 Sebagai Kota
Pemerintahan
 • Jenis: Wali kota - Pemerintahan Sipil
Luas
 • Total: 7,954 sq mi (206,01 km2)
 • Luas daratan: 7,794 sq mi (201,86 km2)
 • Luas perairan: 160 sq mi (4,14 km2)
Populasi (2010)
 • Perkiraan ({{{pop_est_as_of}}}): 297.517
Cincinnati merupakan sebuah pusat pemerintahan wilayah Hamilton County, Ohio, Amerika Serikat. Cincinnati adalah kota terbesar ketiga di Ohio dan kota terbesar ke-65 di Amerika Serikat. Dengan populasi 296.945 penduduk pada sensus tahun 2010. Terbentuk pada tahun 1788, kota ini terletak di sisi utara antara Licking dengan Sungai Ohio. Dan perbatasan antara negara bagian Ohio dan Kentucky.
Devisa

Cincinnati merupakan kota industri serta perdagangan yang di antaranya memiliki berbagai jenis industri, antara lain:
Industri: mesin-mesin berbagai tipe dan ukuran; mesin jet; sepatu; barang dari kulit; barang kimia; kosmetik; dan alat-alat grafika.
Pertanian dan peternakan: gandum; jagung; babi; lembu.
Hasil tambang: batubara; gas alam minyak bumi.
Pranala luar

| l b  Negara bagian Ohio |
| --- | --- |
Columbus (ibu kota)
Topik:  History  Geography  People  Government  Economy  Demographics  Education  Colleges and universities  Visitor Attractions  Portal 
Wilayah:  Allegheny Plateau  Appalachian Ohio  Black Swamp  The Bluegrass  Extreme Northwest Ohio  Glacial till plains  Lake Erie  Lake Erie Islands  Miami Valley  Northwest Ohio  Western Reserve 
Wilayah metro:  Akron  Canton  Cincinnati  Cleveland  Columbus  Dayton  Findlay-Tiffin  Ironton  Lima  Mansfield  Steubenville  Toledo  Youngstown 
Kota besar:  Akron  Canton  Cincinnati  Cleveland  Columbus  Cuyahoga Falls  Dayton  Elyria  Hamilton  Kettering  Lakewood  Lorain  Mansfield  Mentor  Middletown  Parma  Springfield  Toledo  Youngstown 
County:  Adams  Allen  Ashland  Ashtabula  Athens  Auglaize  Belmont  Brown  Butler  Carroll  Champaign  Clark  Clermont  Clinton  Columbiana  Coshocton  Crawford  Cuyahoga  Darke  Defiance  Delaware  Erie  Fairfield  Fayette  Franklin  Fulton  Gallia  Geauga  Greene  Guernsey  Hamilton  Hancock  Hardin  Harrison  Henry  Highland  Hocking  Holmes  Huron  Jackson  Jefferson  Knox  Lake  Lawrence  Licking  Logan  Lorain  Lucas  Madison  Mahoning  Marion  Medina  Meigs  Mercer  Miami  Monroe  Montgomery  Morgan  Morrow  Muskingum  Noble  Ottawa  Paulding  Perry  Pickaway  Pike  Portage  Preble  Putnam  Richland  Ross  Sandusky  Scioto  Seneca  Shelby  Stark  Summit  Trumbull  Tuscarawas  Union  Van Wert  Vinton  Warren  Washington  Wayne  Williams  Wood  Wyandot