stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Tim nasional futsal Kirgizstan
Skuat

| # | Pos>  | Nama pemain | Tanggal lahir (umur) | Klub |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1GK | Kirill Ermolov | 6 Oktober 1984 (umur 39) |  Osh EREM |
| 2 | 1GK | Aktilek Esenaliev |  |  |
| 3 | FP | Iuldashbai Salimbaev |  |  |
| 4 | FP | Arstanbek Tursunov | 16 Desember 1998 (umur 25) |  |
| 5 | FP | Kelkel Anarbekov | 11 Desember 1989 (umur 34) |  |
| 6 | FP | Manas Abdrasul Uulu | 13 Agustus 1995 (umur 29) |  Osh EREM |
| 7 | FP | Dastan Rysbekov |  |  Emgek |
| 8 | FP | Adilet Imanbekov |  |  Alga Bishkek |
| 9 | FP | Maksat Alimov | 3 Agustus 1990 (umur 34) |  Osh EREM |
| 10 | FP | Ulanbek Baigazy Uulu | 7 Desember 1993 (umur 30) |  Osh EREM |
| 11 | FP | Adilet Kultaev | 27 Februari 1986 (umur 38) |  Osh EREM |
| 12 | FP | Aktai Tashtanov | 10 Januari 1998 (umur 26) |  Nurfinans |
| 13 | FP | Mirlan Zholdubaev | 13 Juli 1999 (umur 25) |  |
| 14 | FP | Emil Kanetov | 21 April 1985 (umur 39) |  Osh EREM |
Pranala luar

Kirgizstan pada situs web resmi FIFA.
| l b Tim nasional futsal Asia (AFC) |
| --- | --- |
Asia Tenggara (AFF):  Australia  Brunei  Filipina  Indonesia  Kamboja  Laos  Malaysia  Myanmar  Singapura  Thailand  Timor Leste  Vietnam 
Asia Tengah (CAFA):  Afganistan  Iran  Kirgizstan  Tajikistan  Turkmenistan  Uzbekistan 
Asia Timur (EAFF):  Guam  Hong Kong  Jepang  Kepulauan Mariana Utara†  Korea Selatan  Korea Utara  Makau  Mongolia  Republik Rakyat Tiongkok  Tionghoa Taipei 
Asia Selatan (SAFF):  Bangladesh  Bhutan  India  Maladewa  Nepal  Pakistan  Sri Lanka 
Asia Barat (WAFF):  Arab Saudi  Bahrain  Irak  Kuwait  Lebanon  Oman  Palestina  Qatar  Suriah  Uni Emirat Arab  Yaman  Yordania 
Bekas:  Israel (pindah ke UEFA tahun 1994)  Kazakhstan (pindah ke UEFA tahun 2002)  Selandia Baru (membentuk OFC tahun 1966) 
† hanya anggota rekan AFC, bukan anggota FIFA
Partai Rakyat Progresif (Liechtenstein)

| Fortschrittliche Bürgerpartei in Liechtenstein  |
| --- | --- |

Singkatan: FBP
Ketua umum: Thomas Banzer
Dibentuk: 1918
Kantor pusat: Aeulestrasse 56   9490 Vaduz
Surat kabar: Liechtensteiner Volksblatt
Sayap pemuda: Junge FBP
Ideologi: Konservatisme nasional Ekonomi liberal Monarkisme Demokrasi Kristen
Posisi politik: Sayap kanan
Warna: Biru
Landtag: 8 / 25
Situs web
www.fbp.li
Politik Liechtenstein
Fortschrittliche Bürgerpartei in Liechtenstein (FBP, "Partai Rakyat Progresif") adalah sebuah partai politik koservatif nasional di Liechtenstein. FBP adalah sebuah partai besar di Liechtenstein selain dari partai Kristen demokrat Vaterländische Union (VU). FBP dan VU merupakan partai koalisi di pemerintahan Liechtenstein saat ini. FBP didirikan pada tahun 1918 dan menjadi partai pertama di Liechtenstein bersama dengan pendahulu VU yaitu Christlich-soziale Volkspartei (Partai Rakyat Kristen Sosial, VP). FBP merupakan partai tertua di Liechtenstein kini.
Sejarah

FBP didirikan pada tahun 1918 oleh rakyat kelas menengah dan masyarakat petani sebagai respon atas dibentuknya Christlich-soziale Volkspartei. FBP memenangkan mayoritas kursi pada pemilihan umum Liechtenstein 1918.
Christlich-soziale Volkspartei menang pada pemilihan umum tahun 1922, bulan Januari 1926, dan bulan April 1926. Dua tahun kemudian, FBP memenangkan pemilu tahun 1928 dan menduduki kursi pemerintah secara mandiri hingga tahun 1938 dengan Josef Hoop sebagai perdana menteri hingga tahun 1945. Pada tahun 1938, FBP berkoalisi dengan VU untuk membentuk partai pemerintah. FBP dan VU berada di dalam koalisi pemerintah hingga pemilihan umum tahun 1997 ketika VU sendiri menguasai pemerintahan. Empat tahun kemudian, FBP memenangkan pemilu tahun 2001 dan ketua umumnya yaitu Otmar Hasler menjadi perdana menteri. FBP membentuk koalisi kembali dengan VU setelah pemilu tahun 2005 dan Hasler tetap menjadi perdana menteri. FBP dan VU masih berada dalam koalisi ketika Klaus Tschütscher dari VU menjadi perdana menteri setelah pemilu tahun 2009. Pada pemilu tahun 2013, meskipun perolehan suaranya lebih rendah 3,5% dari tahun 2009, FBP masih menduduki kursi pemerintah dalam koalisi dengan VU dan ketua umum FBP Adrian Hasler menjadi perdana menteri. Pada pemilu tahun 2017, perolehan suara FBP kembali menurun daripada pemilu sebelumnya yakni sebanyak 4,8% lebih rendah daripada tahun 2013. FBP kini menduduki 9 kursi di parlemen dan masih berada di koalisi pemerintah bersama VU.
Surat kabar

Liechtensteiner Volksblatt didirikan pada tahun 1878 dan memiliki hubungan dekat dengan FBP. Liechtensteiner Volksblatt merupakan surat kabar tertua di Liechtenstein.
Posisi

FBP mendefinisikan posisi politiknya sebagai "partai kanan tengah bernilai konservatif". FBP memiliki pendirian dwikedaulatan negara yang setara antara pangeran dan rakyat. Secara ekonomi, FBP memiliki haluan kepada kebijakan yang berpihak pada ekonomi pasar sosial. FBP memiliki dasar nilai-nilai Kristen dan memiliki visi membuat negara yang hemat dan efisien sebagai dasar dari pemerintahan yang efektif.
Pranala luar

Situs resmi (Jerman)
Logo Liechtensteiner Volksblatt.
British Airways Penerbangan 009

| --- | --- |
G-BDXH pada tahun 1980
Ringkasan peristiwa
Tanggal: 24 Juni 1982
Ringkasan: Mesin terbakar karena tersumbat abu Gunung Galunggung
Lokasi: Dekat Gunung Galunggung, Jawa Barat, Indonesia
Penumpang: 248
Awak: 15
Cedera: 0
Tewas: 0
Selamat: 263 (seluruh)
Jenis pesawat: Boeing 747-236B
Nama pesawat: City of Edinburgh
Operator: British Airways
Registrasi: G-BDXH
Asal: Bandar Udara Heathrow, London, Britania Raya
Perhentian ke-1: Bandar Udara Internasional Chhatrapati Shivaji Maharaj, Mumbai, India
Perhentian ke-2: Bandar Udara Sultan Abdul Aziz Shah, Selangor, Malaysia
Perhentian ke-3: Bandar Udara Perth, Perth, Australia
Perhentian terakhir: Bandar Udara Melbourne, Melbourne, Australia
Tujuan: Bandar Udara Internasional Auckland, Auckland, Selandia Baru
British Airways Penerbangan 009 adalah sebuah penerbangan British Airways yang dimulai dari London menuju Auckland, dengan pemberhentian di Bombay, Kuala Lumpur, Perth, dan Melbourne.
Pada 24 Juni 1982, rute ini dipakai oleh City of Edinburgh, sebuah 747-236B nomor registrasi G-BDXH. Pesawat tersebut terbang menuju awan abu gunung berapi dari letusan Gunung Galunggung, membuat seluruh mesin mati, walaupun mesin mati tersebut tidak diketahui kru darat. Pesawat kemudian dialihkan ke Jakarta dan berharap agar mesin mereka dapat menyala dan mendarat di sana. Pesawat ini dapat keluar dari awan abu, dan menyalakan kembali mesin (walaupun gagal sekali lagi), dan dapat mendaratkan pesawat dengan selamat di Bandar Udara Halim Perdanakusuma. Tak satupun orang terluka. Insiden Ini Diangkat Dalam Sebuah Acara Serial TV Air Crash Investigation Yang Berjudul "All Engines Failed!"
Bibliografi

Faith, Nicholas (1998). Black Box. Boxtree. ISBN 0752221183.
Job, Macarthur (1994). Air Disaster Volume 2. Aerospace  Publications. hlm. 96–107. ISBN 1875671196.
Tootell, Betty (1985). All Four Engines Have Failed. Andre Deutsch. ISBN 0-233-97758-9.
Pranala luar

FlithtPodcast.com: Audio Interview with Captain Eric Moody
July 2010 edition[pranala nonaktif] of Flaps Podcast
Deskripsi kecelakaan  di Aviation Safety Network. Dikunjungi tanggal 2007-01-31.
Pagoda Perak

"Wat Preah Keo" beralih ke halaman ini, yang bukan mengenai Wat Phra Kaew.
| Pagoda Perak Wat Preah Keo Morokot Wihara Buddha Zamrud |
| --- | --- |

Pemandangan Kompleks Wat Preah Keo
Pagoda Perak Letak di Phnom Penh 11°33′44.97″N 104°55′55.02″E﻿ / ﻿11.5624917°N 104.9319500°E﻿ / 11.5624917; 104.9319500
Informasi
Denominasi: Buddha Theravada
Didirikan: Abad ke-19
Pendiri: Raja Norodom I
Negara: Kamboja
  Portal:Agama Buddha
Pagoda Perak terletak di sisi selatan Istana Kerajaan, Phnom Penh. Awalnya, tempat tersebut dikenal sebagai Wat Ubosoth Ratanaram. Nama resmi kuil tersebut adalah Preah Vihear Preah Keo Morakot (bahasa Khmer: ព្រះវិហារព្រះកែវមក៌ត, "Kuil Buddha Kristal Zamrud") yang umumnya disingkat Wat Preah Keo (bahasa Khmer: វត្តព្រះកែវ) dalam bahasa Khmer.
Wihara tersebut menyimpan beberapa harta-harta karun nasional yang meliputi patung-patung Buddha emas dan giok. Yang paling terkenal adalah sebuah Buddha kristal hijau kecil ("Buddha Zamrud" Kamboja) — beberapa sumber menyebut patung tersebut dibuat oleh Baccarat Crystal pada abad ke-17 namun Baccarat Crystal baru ada pada abad ke-18; sumber-sumber lainnya menyatakan bahwa patung tersebut dibuat pada abad ke-19 oleh Lalique, seorang perancang kaca yang hidup pada abad ke 19-20
Bust Your Windows

"Bust Your Windows" adalah single kedua dari penyanyi dan penulis lagu R&B Jazmine Sullivan dari album Fearless. Lagu ini juga tersedia dalam digital download pada Amazon.com di U.S. pada 16 September 2008. Lagu ini dirilis sebagai CD single promo pada 15 November 2008 after it was sent to radio stations for airplay around the U.S..
Daftar lagu

US 12" Vinyl

(88697-42906-1; Released: 2008)
"Bust Your Windows" (Main Mix) - 3:43
"Bust Your Windows" (Instrumental Version) - 3:43
"Bust Your Windows" (Remix Ft. The-Dream) - 3:49
Australia CD Single
"Bust Your Windows" (Main Mix) - 3:43
"Need U Bad" (Remix Ft. The-Dream) - 3:49
Tangga lagu

| Chart (2008) | Puncak posisi |
| --- | --- |
U.S. Billboard Hot 100: 31
U.S. Billboard Hot R&B/Hip-Hop Songs: 4
U.S. Billboard Billboard Hot Adult R&B Songs: 22
Sejarah perilisan

| Wilayah | Tanggal | Format | Label |
| --- | --- | --- | --- |
| United States | 16 September 2008 | Digital | J Records, Puppy Love, Arista |
| United States | 15 November 2008 | 12" Vinyl | J Records, Puppy Love, Arista |
Pagoda Perdamaian

Stupa Shanti, Ladakh, India.
Pagoda Perdamaian adalah sebuah stupa Buddhis; sebuah monumen untuk menginspirasi perdamaian, dirancang untuk memberikan fokus bagi orang-orang dari semua ras dan keyakinan, dan untuk membantu menyatukan mereka dalam pencarian mereka bagi perdamaian dunia. Sebagian besar (meskipun tidak semuanya) pagoda perdamaian yang dibangun sejak Perang Dunia II telah dibangun di bawah petunjuk dari Nichidatsu Fujii (1885–1985), seorang biksu dari Jepang dan pendiri ordo Buddhis Nipponzan-Myōhōji-Daisanga. Fujii sangat terinspirasi oleh pertemuannya dengan Mahatma Gandhi pada tahun 1931 dan memutuskan untuk mengabdikan hidupnya untuk mempromosikan "tanpa kekerasan". Pada tahun 1947, dia mulai membangun Pagoda Perdamaian sebagai tempat suci untuk perdamaian dunia.
Pagoda Perdamaian dibangun sebagai simbol perdamaian di kota-kota Jepang termasuk Hiroshima dan Nagasaki di mana bom atom merenggut nyawa lebih dari 150.000 orang, hampir seluruhnya merupakan warga sipil, pada akhir Perang Dunia II. Sampai tahun 2000, delapan puluh Pagoda Perdamaian telah dibangun di seluruh dunia di Eropa, Asia, dan Amerika Serikat.
Biksu Nipponzan-Myōhōji dari Pagoda Perdamaian New England dianugerahi penghargaan Courage of Conscience (Keberanian Hati Nurani) pada tanggal 5 Juni 1998 di Sherborn, Massachusetts.
The Pinto Bandit

| The Pinto Bandit |
| --- | --- |
Sutradara: Elmer Clifton
Produser: Alfred Stern
Skenario: Elmer Clifton
Pemeran: Dave O'Brien James Newill Guy Wilkerson Mady Lawrence James Martin Jack Ingram
Sinematografer: Edward A. Kull
Penyunting: Charles Henkel Jr.
Perusahaan produksi: Alexander-Stern Production
Distributor: Producers Releasing Corporation
Tanggal rilis:  27 April 1944 (1944-04-27)    
Durasi: 56 menit
Negara: Amerika Serikat
Bahasa: Inggris
The Pinto Bandit adalah sebuah film koboi Amerika Serikat tahun 1944 yang ditulis dan disutradarai oleh Elmer Clifton. Film tersebut menampilkan Dave O'Brien, James Newill, Guy Wilkerson, Mady Lawrence, James Martin dan Jack Ingram. Film tersebut dirilis pada 27 April 1944, oleh Producers Releasing Corporation.
Pemeran

Dave O'Brien sebagai Tex Wyatt
James Newill sebagai Jim Steele
Guy Wilkerson sebagai Panhandle Perkins
Mady Lawrence sebagai Kitty Collins
James Martin sebagai Walter Collins
Jack Ingram sebagai Tom Torrant
Ed Cassidy sebagai Doc Garson
Budd Buster sebagai P.T. Heneberry
Karl Hackett sebagai Sheriff Bisbee
Bob Kortman sebagai Draw Dudley
Charles King sebagai Spur Sneely
Pranala luar

The Pinto Bandit di IMDb (dalam bahasa Inggris)
Carolyn Lawrence

| Carolyn Lawrence |
| --- | --- |
Lawrence pada tahun 2008
Lahir: 13 Februari 1967 (umur 57) Baltimore, Maryland, A.S.
Pekerjaan: Aktris, Akrtis suara
Tahun aktif: 1987–sekarang

     
Carolyn Lawrence (lahir 13 Februari 1967
) adalah orang Amerika aktris dan pengisi suara, yang dikenal karena peran suaranya yang sudah lama berjalan Sandy Cheeks di Acara TV Nickelodeon→ SpongeBob SquarePants.
Filmografi > Televisi dan film

| Tahun | Judul | Peran | Catatan |
| --- | --- | --- | --- |
| 1987 | Little Women | Amy March | Podcast[butuh rujukan]  |
| 1996 | Wings | May | Grouses, Houses, and Bickering Spouses |
| 1991 | Little Man Tate | Sorority Girl |  |
| 1994 | Weird Science | Dasha | Episode Future Bride |
| 1994 | Mike & Spike | Michelle Baby | Episode: "Person To Insect" |
| 1995 | Muscle | Karen Anders |  |
| 1995 | Caroline in the City | Nurse | Caroline dan Victor/Victoria |
| 1995 | Mike & Spike | Michelle Baby | Episode: "Person To Shoe" |
| 1996 | 7th Heaven | Operator | Episode Red Tape |
| 1997 | Union Square | Michelle | Episode Enjoy Your Haddock |
| 1999–sekarang | SpongeBob SquarePants | Sandy Cheeks, tambahan (suara) |  |
| 1999 | Rayman: The Animated Series | Betina (suara) | 2 episodes |
| 2001 | Amélie | Amélie Poulain | Suara dalam bahasa Inggris |
| 2001 | Jimmy Neutron: Boy Genius | Cindy Vortex (suara) |  |
| 2002–2006 | The Adventures of Jimmy Neutron: Boy Genius | Cindy Vortex, Tina Sue, Rose (suara) | Peran utama |
| 2002 | Patrick the Snowman | Sandy Cheeks, Cindy Vortex (suara) |  |
| 2003 | Vampires Anonymous | Penelope |  |
| 2003 | A Minute with Stan Hooper | Marjorie | Episodes: Pilot, Snow Job |
| 2004 | Party Wagon | Ornery Sue, Wagonmaster's Wife, Daughter #3 (suara) | TV |
| 2004 | The Jimmy Timmy Power Hour | Cindy Vortex (suara) |  |
| 2004 | The Adventures of Jimmy Neutron: Boy Genius: Win, Lose and Kaboom! | Cindy Vortex (suara) |  |
| 2004 | Catching Kringle | Snowflake |  |
| 2004 | The SpongeBob SquarePants Movie | Sandy Cheeks (suara) |  |
| 2004 | Boston Legal | Thirty-Year-Old Juror | Episode: "Shock and Oww!" |
| 2005 | The Adventures of Jimmy Neutron: Boy Genius: Attack of the Twonkies | Cindy Vortex (suara) |  |
| 2005 | Moral Orel | Orel Puppington |  |
| 2006 | The Fairly OddParents | Mrs. Sunshine (suara) | No Substitute for Crazy" |
| 2006 | Goodnight Burbank | Christy Allison |  |
| 2008 | Doraemon: Nobita dan Manusia Negeri Hijau | Shizuka Minamoto |  |
| 2011 | Stan | Family Friend |  |
| 2015 | The SpongeBob Movie: Sponge Out of Water | Sandy Cheeks (suara) |  |
| 2020 | The SpongeBob Movie: Sponge on the Run | Sandy Cheeks (suara) |  |
Pranala luar

Situs web resmi
Carolyn Lawrence di IMDb (dalam bahasa Inggris)
| Pengawasan otoritas  |
| --- | --- |
Umum:  ISNI 1  VIAF 1  WorldCat (via VIAF) 
Perpustakaan nasional:  Prancis (data)  Amerika Serikat 
Lain-lain:  Faceted Application of Subject Terminology  MusicBrainz artist
Cerita dari Blora

| --- | --- |
Sampul Buku Cerita dari Blora
Pengarang: Pramoedya Ananta Toer
Negara: Indonesia
Bahasa: Indonesia
Genre: Novel
Penerbit: Hasta Mitra
Tanggal terbit: 1994
Cerita dari Blora adalah kumpulan cerita pendek (cerpen) karangan Pramoedya Ananta Toer yang ditulis semasa revolusi 1945-1949, sewaktu di dalam dan selepas penjara Belanda di Bukit Duri, Jakarta. Pertama kali diterbitkan oleh Balai Pustaka pada tahun 1952, dan semenjak itu kumpulan cerpen ini telah diterjemahkan ke dalam pelbagai bahasa asing, lengkap keseluruhannya ataupun terpisah satu persatu. Kesemua cerpen ini mengisahkan kejadian pada tahun-tahun awal revolusi di kota kelahiran penulis yaitu kota Blora.
Dalam kumpulan cerita pendeknya, Pramoedya Ananta Toer bertutur tentang kesengsaraan yang dihadapi oleh rakyat Blora pada masa penjajahan dan sesudah kemerdekaan.
Pram menunjukkan betapa perubahan yang terjadi di Blora tidak membuat kehidupan rakyatnya menjadi lebih baik. Kemerdekaan hanya menciptakan perubahan bentuk kesengsaraan yang dihadapi masyarakat Blora
Kumpulan cerita pendek (cerpen) karya Pramoedya Ananta Toer,diterbitkan pertama kali oleh Balai ;Pustaka,Jakarta,tahun 1952, tebal 368 halaman; cetakan kedua,tahun 1963 oleh Balai Pustaka,Jakarta; cetakan ketiga tahun 1989 Kuala Lumpur; edisi baru Hasta Mitra (1994). Kumpulan cerpen yang diberi pengantar oleh kritikus sastra H.B Jassin ini,mendapat hadiah umtuk seni prosa terbaik dalam tahun 1952 dari Badan Musjawarah Kebudajaan Nasional. Beberapa cerpen dalam buku ini sudah diterjemahkan ke dalam bahasa Belanda,Inggris,Rusia,dan Tionghoa. Kumpulan cerpen ini terkesan memperlihatkan kepaduan dan kontinuitas,sebab semuanya diambil dari kenangan dan pengalaman pengarangnya waktu kecil di Blora,negeri kelahiran dan tempat ia dibesarkan. Buku ini memuat sebelas judul cerpen: Yang Sudah Hilang,Yang Menyewakan Diri,Inem,Sunat,Kemudian Lahirlah Dia,Pelarian Yang Tak Dicari,Hidup Yang Tak Diharapkan,Hadiah Kawin,Anak Haram,Dia Yang Menyerah, Yang Hitam.
BioEtanol untuk Transportasi Berkelanjutan

BioEtanol untuk Transportasi Berkelanjutan (BioEthanol for Sustainable Transportation - BEST) adalah proyek empat tahun yang didukung secara finansial oleh Uni Eropa untuk mempromosikan pengenalan dan penetrasi pasar bioetanol sebagai bahan bakar kendaraan, dan pengenalan dan penggunaan yang lebih luas dari kendaraan bahan bakar fleksibel dan kendaraan bertenaga etanol di pasar dunia. Proyek ini dimulai pada Januari 2006 dan berlanjut hingga akhir 2009, dan memiliki sembilan wilayah atau kota yang berpartisipasi di Eropa, Brasil, dan Tiongkok.
Tujuan

Target proyek BEST meliputi pengenalan lebih dari 10.000 mobil bahan bakar fleksibel atau etanol dan 160 bus etanol; untuk mempromosikan pembukaan 135 stasiun bahan bakar umum E85 dan 13 ED95; dan juga untuk mempromosikan pengembangan dan pengujian hidro E15 dan campuran etanol rendah anhidrat dengan bensin dan diesel.
Partisipan

Ada sepuluh kota dan wilayah serta beberapa mitra komersial yang berpartisipasi. Stockholm (Swedia) adalah kota koordinatornya, dan peserta lainnya adalah Wilayah Basque dan Madrid (Spanyol), Wilayah Biofuel di Swedia, Brandenburg (Jerman), La Spezia (Italia), Nanyang, Henan (Tiongkok), Rotterdam (Belanda), São Paulo (Brasil), dan Somerset (Inggris). Sedangkan untuk mitra komersialnya adalah Ford Eropa, Saab Automobile dan beberapa pemasok bioetanol.
Proyek yang diimplementasikan > Kendaraan bahan bakar fleksibel

Aktivitas utama dalam BEST adalah untuk promosi kendaraan bahan bakar fleksibel (FFV) E85. Selama proyek, sembilan situs BEST berhasil memperkenalkan lebih dari 77.000 FFV, hasil tersebut jauh melebihi target proyek aslinya yaitu 10.000 kendaraan. Pada 2008, dari 170.000 kendaraan FFV yang beroperasi di Eropa, 45% kendaraan dioperasikan di lokasi BEST; dan dari 2.200 pompa E85 yang dipasang di UE, 80% ditemukan di negara-negara BEST. Swedia yang paling menonjol dengan 70% dari semua kendaraan bahan bakar fleksibel yang beroperasi di UE. Situs BEST juga mengevaluasi pompa E85 dan pompa khusus FFV dan menemukan beberapa masalah.
Proyek yang diimplementasikan > Bus bertenaga etanol

Proyek ini termasuk demonstrasi dua jenis bus bertenaga bioetanol, mesin diesel Scania bus mampu berjalan pada ED95 (etanol tebu ditambah penyalaan pengapian) dan bus Dongfeng yang mampu berjalan baik pada E100 dan bensin (bus berbahan bakar fleksibel). Pompa bahan bakar juga dipasang di depot bus di lima kota yang berpartisipasi.
BEST menunjukkan lebih dari 138 bus bioetanol ED95 dan 12 pompa ED95 di lima lokasi, tiga di Eropa, satu di Tiongkok, dan satu di Brasil. Percobaan ini membantu meningkatkan pengetahuan tentang bus bioetanol di kota-kota yang berpartisipasi. Sebuah inovasi dalam BEST adalah demonstrasi dari dua bus E100 dual-tank yang dikembangkan oleh produsen kendaraan Tiongkok Dongfeng Motor. Semua situs BEST akan terus mengemudikan bus bioetanol mereka dalam lalu lintas reguler dan beberapa kota sudah berencana untuk memperluas armada mereka.
Demonstrasi percobaan menunjukkan bahwa bus bertenaga etanol ED95:
mengurangi emisi gas rumah kaca dan polusi udara lokal.
dapat diandalkan dan dihargai oleh pengemudi maupun penumpang.
lebih mahal untuk membeli dan mengoperasikan daripada bus diesel.
membutuhkan perawatan lebih terjadwal daripada bus diesel.
ED95 dapat ditangani dengan aman di depo dan memiliki potensi untuk digunakan lebih luas pada kendaraan berat seperti truk.
Proyek yang diimplementasikan > Brazil

Di bawah naungan proyek BEST, bus ED95 pertama mulai beroperasi di kota São Paulo pada Desember 2007 sebagai proyek percobaan. Bus tersebut adalah Scania dengan mesin diesel yang dimodifikasi yang mampu berjalan dengan 95% hidro etanol dengan improvisasi pengapian 5%. Scania menyesuaikan rasio kompresi dari 18:1 hingga 28:1, menambahkan nozel injeksi bahan bakar yang lebih besar, dan mengubah waktu injeksi.
Selama periode percobaan tahun pertama, kinerja dan emisi dipantau oleh Pusat Referensi Nasional tentang Biomassa (CENBIO - bahasa Portugis: Centro Nacional de Referência em Biomassa) di Universitas São Paulo, dan dibandingkan dengan model diesel yang serupa, dengan perhatian khusus pada karbon monoksida dan emisi partikulat.
Pada November 2009, bus ED95 kedua mulai beroperasi di kota São Paulo. mesin dan sasis bus itu adalah Scania buatan Swedia dengan model badan bus CAIO. Bus kedua ini dijadwalkan beroperasi antara Lapa dan Vila Mariana, melewati Avenida Paulista, salah satu pusat bisnis utama kota São Paulo.
Tes laboratorium CENBIO menemukan bahwa dibandingkan dengan diesel, emisi karbon dioksida 80% lebih rendah dengan ED95, partikel turun 90%, emisi nitrogen oksida turun 62%, dan tidak ada emisi sulfur. Selama persidangan diamati bahwa bus pertama mulai menghadirkan penghentian mesin secara tiba-tiba. Masalah tersebut sering terwujud di hari-hari panas, ketika suhu sekitar mencapai 26 °C atau lebih. Setelah menganalisis dengan cermat masalah terdapat pada saluran tenaga bahan bakar mesin, ditemukan bahwa bus ini memang dikembangkan untuk iklim sedang di Eropa, di mana suhu rata-rata lebih rendah daripada di iklim tropis. Pada hari-hari yang lebih panas, suhu saluran bahan bakar mencapai hingga 58 °C, suhu tersebut dapat meningkat ketika mesin akan berjalan lambat. Pemanasan yang berlebihan menyebabkan penguapan bahan bakar di saluran listrik mesin.
Berdasarkan hasil memuaskan yang diperoleh selama operasi percobaan 3 tahun dari dua bus, pada bulan November 2010 pemerintah kota kota São Paulo menandatangani perjanjian dengan UNICA, Cosan, Scania dan Viação Metropolitana, operator bus lokal, untuk memperkenalkan 50 armada bus ED95 bertenaga etanol pada Mei 2011. Tujuan pemerintah kota adalah mengurangi jejak karbon armada bus kota yang terbuat dari 15.000 bus bertenaga diesel, dan tujuan akhirnya adalah agar seluruh armada bus hanya menggunakan bahan bakar terbarukan pada tahun 2018. Bus bertenaga etanol pertama dikirim pada Mei 2011, dan 50 bus ED95 bertenaga etanol akan memulai layanan reguler pada Juni 2011.