stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Sora Aoi

| --- | --- |
  (2015) 
Nama dalam bahasa asli: (ja) 蒼井そら 
Biografi
Kelahiran: (en) Suzuki Miho  26 April 1981  (43 tahun) Tokyo 


 
 
Data pribadi
Tinggi: 155 cm 
Kegiatan
Pekerjaan: pemeran pornografi, Tarento, pemeran film, erotic photography model (en) , idola AV, aktris, penyanyi, sutradara film 
Periode aktif: 2002  –
Instrumen: Vokal 

Situs web: aoisola.net 
        
Sora Aoi atau Sola Aoi  aka Aindra Aoi
(lahir 11 November 1983
) merupakan seorang aktris dan bintang porno berkebangsaan Jepang. Mengawali kariernya pada tahun 2002 sebagai model panas, saat ini ia juga dikenal secara luas di media mainstream
Karier

Debut pertamanya adalah sebagai model panas di majalah Bejean pada Juni tahun 2002 dan pada bulan Juli tahun yang sama membintangi video dewasa pertamanya berjudul HAPPY GO LUCKY! Ia juga tergabung dalam Max-A, sebuah perusahaan produser pornografi terbesar di Jepang. Kariernya di AV terus berlanjut hingga menghasilkan cukup banyak video dengan berbagai tema dan lawan mainnya, termasuk adegannya dalam drama erotis.
Tahun 2002, Aoi menang dalam Second Place Award sebagai artis pendatang baru terbaik di X City Grand Prix Awards. Penampilannya tahun 2003 dalam AV berhasil mendapat penghargaan sebagai bintang Av dengan payudara terbaik. Dalam memainkan setiap peran dalam videonya, ia bermain begitu profesional di setiap tema yang ia perankan.
Tahun 2004, Aoi meninggalkan perusahaan Alice Japan dan Max-A yang kemudian bekerjasama dengan perusahaan rekaman S1 No. 1 Style dalam AV juga. Ini membuatnya menjadi bintang AV Idol terpopuler saat itu. Popularitasnya bahkan mencapai Korea Selatan di mana grup musik hip hop Korea, Epik High memakai gambar bugilnya untuk promo dalam konser mereka.
Tahun 2006, ia mulai muncul dalam televisi dan membintangi beberapa drama. Bulan Mei 2010, Aoi bermain dalam film horor berjudul BIG TITS ZOMBIE yang diadaptasi dari manga berisi penyiksaan seksual.
Tahun 2011, Aoi didaulat untuk turut berperan dalam penggarapan sebuah film horor Indonesia, Suster Keramas 2. Sekali bertandang ke Indonesia, dia mengaku suka dengan laki-laki Indonesia yang hangat dan ramah. Dia pun ingin bisa dikontrak lagi di Indonesia.
CFM International CFM56

Bagian belakang mesin CFM56
CFM International CFM56 adalah keluarga Prancis-Amerika Serikat dari mesin pesawat turbofan bypass tinggi yang dibuat oleh CFM International (CFMI), dengan kisaran daya dorong 18.500 hingga 34.000 lbf (82 hingga 150 kN). CFMI adalah 50-50 perusahaan milik bersama Safran Aircraft Engine (sebelumnya dikenal sebagai Snecma) dari Prancis, dan GE Aviation (GE) Amerika Serikat. Kedua perusahaan bertanggung jawab untuk memproduksi komponen dan masing-masing memiliki jalur perakitan akhir sendiri. GE memproduksi kompresor tekanan tinggi, ruang bakar, dan turbin tekanan tinggi, Safran memproduksi kipas, girboks, knalpot dan turbin tekanan rendah, dan beberapa komponen dibuat oleh Avio dari Italia dan Honeywell dari AS.
Mesinnya dirakit oleh GE di Evendale, Ohio, dan oleh Safran di Villaroche, Prancis. Mesin yang sudah selesai dipasarkan oleh CFMI. Meskipun ada pembatasan ekspor awal, ini adalah salah satu mesin pesawat turbofan paling umum di dunia, dalam empat varian utama.
Pranala luar

Situs web resmi
"CFM56 Rejuvenates the DC-8". Flight International. 6 June 1981.
Stadion Tokyo (disambiguasi)

Stadion Ajinomoto atau Stadion Tokyo karena alasan nama sponsor, adalah sebuah stadion multifungsi di Chōfu, Wilayah Metropolitan Tokyo, Jepang.
Stadion Tokyo dapat merujuk pada:
Stadion Tokyo (Bisbol), bekas stadion bisbol di Tokyo, Jepang
Stadion Nasional Jepang, stadion multifungsi di Tokyo, Jepang.
Spirit of Jazz

Spirit of Jazz merupakan sebuah album mini perdana milik penyanyi jazz cilik aktris Lana Nitibaskara yang dirilis pada tahun 2011. Menjagokan lagu "Anak Manja"
Daftar lagu

Anak Manja
Lagu untuk Mama
Oh Papa
Cempaka Wangi
Persahabatan
Route 66
New York, New York
Siemens Desiro

| Siemens Desiro |
| --- | --- |
KRD Desiro ML milik ÖBB di Wien Hbf
Pembuat: Siemens Mobility
Jenis: Desiro
Data teknis
Kecepatan maksimum: 160 km/h (99 mph) 180 km/h (110 mph) (Desiro UK)
Lebar sepur: 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) sepur standar
Siemens Desiro adalah keluarga kereta rel diesel (KRD) atau kereta rel listrik (KRL) penumpang yang dikembangkan oleh Siemens Mobility, sebuah divisi dari konglomerat Siemens AG, Jerman. Varian utamanya adalah Desiro Classic, Desiro ML, Desiro UK, dan kemudian Desiro City, Desiro HC, dan Desiro RUS.
Kereta api ini sebagian besar digunakan untuk layanan komuter dan lokal, dan akselerasinya yang cepat membuat kereta ini cocok untuk layanan dengan jarak antar stasiun yang pendek. Desainnya fleksibel, dan sudah umum digunakan di banyak negara Eropa.
Desiro Classic

Desiro Classic adalah varian asli Siemens Desiro yang diproduksi antara tahun 1998 dan 2008. Varian ini tersedia dalam beberapa unit diesel atau listrik.
| Model | Gambar | Negara/Operator | Dibuat | Jumlah | Gerbong | Propulsi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| DB Class 642 |  |  Jerman DB Regio  Berbagai kereta swasta | 1999–2008 | 305 | 2 | Diesel, Hibrida |
| CFR Class 96 |  |  Rumania CFR | 2002–2007 | 120 | 2 | Diesel |
| SŽ 312-0 |  |  Slovenia SŽ | 2000/2001 | 10 | 2 | Listrik: 3 kV |
| SŽ 312-1 |  |  Slovenia SŽ | 2000/2001 | 20 | 3 | Listrik: 3 kV |
| OSE 460 |  |  Yunani OSE | 2004–2006 | 20 | 5 | Listrik: 25 kV, 50 Hz |
| ET 425 M |  |  Malaysia KLIA Ekspres | 2002 | 8 | 4 | Listrik: 25 kV 50 Hz AC |
| DSB MQ |  |  Denmark DSB  Berbagai kereta swasta | 2002–2005 | 28 | 2 | Diesel |
| Siemens Trainguard |  |  Uni Eropa Dispolok | 2003 | 1 | 2 | Diesel |
| ÖBB 5022 |  |  Austria ÖBB | 2003–2008 | 60 | 2 | Diesel |
| MÁV 426 |  |  Hungaria MÁV | 2002–2006 | 31 (termasuk 8 unit HOSE) | 2 | Diesel |
| OSE 660 |  |  Yunani OSE | 2003/2004 | 8 | 2 | Diesel |
| BDŽ 10 |  |  Bulgaria BDŽ | 2005 | 25 | 2 | Diesel |
| SPRINTER |  |  Amerika Serikat North County Transit District | 2006–2008 | 12 | 2 | Diesel |
| BDŽ-Baureihe 30 |  |  Bulgaria BDŽ | 2007/2008 | 15 | 3 | Listrik: 25 kV, 50 Hz |
| BDŽ-Baureihe 30 |  |  Bulgaria BDŽ | 2007/2008 | 10 | 4 | Listrik: 25 kV, 50 Hz |
Desiro UK

Desiro UK dikembangkan khusus untuk digunakan di Britania Raya.
Pada tanggal 24 April 2001, kontrak pengadaan 1.200 gerbong Desiro UK untuk Britania Raya ditandatangani. Dengan nilai sebesar 2,5 miliar euro, ini merupakan pesanan terbesar sepanjang sejarah Siemens Mobility hingga kini. Kereta pertama (seri 450) diluncurkan setahun kemudian pada 24 April 2002, di pusat tes Wegberg-Wildenrath. Penerus Desiro UK adalah Desiro City.
| Model | Gambar | Negara/Operator | Dibuat | Jumlah | Gerbong | Propulsi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Class 185 |  |  Inggris FirstGroup – TransPennine Express | 2005/2006 | 51 | 3 | Diesel |
| Class 350 |  |  Inggris Central Trains  London Midland  First TransPennine Express | Class 350/1: 2005 Class 350/2: 2008/2009 Class 350/3: 2014 Class 350/4: 2013/2014 | 87 | 4 | Listrik: AC: 25 kV, 50 Hz DC: 650 V |
| Class 360 |  |  Inggris National Express Group  Heathrow Connect | Class 360/1: 2002 Class 360/2: 2005–2007 | 26 | Class 360/1: 4 Class 360/2: 5 | Listrik: 25 kV, 50 Hz AC |
| Class 380 |  |  Skotlandia ScotRail | 2009–2011 | 38 | 3, 4 | Listrik: 25 kV, 50 Hz AC |
| Class 444 |  |  Inggris South West Trains | 2002–2004 | 45 | 5 | Listrik: 650 V |
| Class 450 |  |  Inggris South West Trains | 2002–2007 | 127 | 4 | Listrik: 650 V |
Dua versi Desiro UK Class 360/2 diproduksi untuk Suvarnabhumi Rail Link oleh Kereta Api Negara Thailand (SRT) di Bangkok.
| Model | Gambar | Negara/Operator | Dibuat | Jumlah | Gerbong | Propulsi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| City Line |  |  Thailand SRT | 2007 | 5 | 3 | Listrik: 25 kV, 50 Hz AC |
| Express Line  (kini digabungkan ke City Line) |  |  Thailand SRT | 2007 | 4 | 4 | Listrik: 25 kV, 50 Hz AC |
Desiro City

Siemens memperkenalkan Desiro City sebagai penerus Desiro UK pada tanggal 23 Juli 2009, dan memenangkan tender untuk jaringan Thameslink-Netz. Pesanan 1.140 gerbong (115 kereta) ditandatangani pada Juni 2013. Kereta pertama digunakan oleh Govia Thameslink pada tahun 2016, dan seluruh kereta telah beroperasi sejak tahun 2019.
Tiga puluh lima gerbong Class 707 yang dipesan oleh South West Trains pada tahun 2014 mulai beroperasi pada 2017/18 di bawah operator waralaba berikutnya, South Western Railway. Karena ingin menggunakan kereta Bombardier Aventra secara seragam, serta menginginkan harga sewa yang lebih murah, maka Angel Trains sebagai penyewa meneruskan Class 707 ke Southeastern, yang telah beroperasi sejak 2021/22.
Untuk pengoperasian di Northern City Line, Govia Thameslink Railway memesan 25 Desiro City lagi pada tahun 2016, yang mulai beroperasi pada tahun 2018. Keistimewaan kereta yang dikenal dengan sebutan Class 717 ini adalah adanya tangga evakuasi di kabin masinis.
| Model | Gambar | Negara/Operator | Dibuat | Jumlah | Gerbong | Propulsi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Class 700 |  |  Inggris Govia Thameslink Railway | 2013–2018 | 60 + 55 | 8, 12 | Listrik: Listrik aliran atas: 25 kV, 50 Hz Rel ketiga: 750 V |
| Class 707 |  |  Inggris Southeastern (sejak 2021) | 2016/2017 | 30 | 5 | Listrik: Rel ketiga: 750 V |
| Class 717 |  |  Inggris Govia Thameslink Railway | 2017/2018 | 25 | 6 | Listrik: Listrik aliran atas: 25 kV, 50 Hz Rel ketiga: 750 V |
Desiro ML

Desiro MainLine (Desiro ML) adalah varian Desiro bertenaga listrik untuk peron rendah, yang ditujukan untuk lalu lintas kereta lokal dan S-Bahn.
Kereta ÖBB, Raaberbahn, dan ODEG dirakit oleh ÖBB-Technische Services Jedlersdorf di Wina.
Pada bulan Juni 2016, Siemens memperkenalkan Mireo sebagai penerus Desiro ML.
| Model | Gambar | Negara/Operator | Dibuat | Jumlah | Gerbong | Propulsi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| TDR 460 |  |  Jerman Trans Regio | 2005/2006 | 17 | 3 | Listrik: 15 kV, 16,7 Hz |
| NMBS/SNCB-Reihe AM 08 |  |  Belgia NMBS/SNCB | 2011–2016 | 305 | 3 | Listrik: AC: 25 kV, 50 Hz DC: 650 V |
| ÖBB 4744 |  |  Austria ÖBB | 2016–2018 | 70 | 3 | Listrik: 15 kV, 16,7 Hz ~ 25 kV, 50 Hz ~ (Listrik aliran atas) |
| ÖBB 4746 |  |  Austria ÖBB | 2015–2021, 2024–2025 | 178 | 3 | Listrik: 15 kV, 16,7 Hz ~ 25 kV, 50 Hz ~ (Listrik aliran atas) |
| ÖBB 4748 |  |  Austria ÖBB | 2022–2024 | 46 | 4 | Listrik: 15 kV, 16,7 Hz ~ 25 kV, 50 Hz ~ (Listrik aliran atas) |
| GySEV 4744 |  |  Austria /  Hungaria Raaberbahn (GySEV) | 2016 | 5 | 3 | Listrik: 15 kV, 16,7 Hz ~ 25 kV, 50 Hz ~ (Listrik aliran atas) |
| GySEV 4746 |  |  Austria /  Hungaria Raaberbahn (GySEV) | 2021–2022 | 8 | 3 | Listrik: 15 kV, 16,7 Hz ~ 25 kV, 50 Hz ~ (Listrik aliran atas) |
| ODEG 4746 |  |  Jerman ODEG | 2019–2020 | 7 | 3, ditingkatkan menjadi 4 | Listrik: 15 kV, 16,7 Hz ~ 25 kV, 50 Hz ~ (Listrik aliran atas) |
Desiro RUS

Desiro ML khusus Rusia, Desiro RUS, dikembangkan untuk kereta api lokal di Rusia (Elektrichka). Sementara seri pertama (54 unit ganda) diproduksi langsung oleh Siemens, beberapa unit tambahan diproduksi di Rusia. Beberapa unit listrik terdiri dari dua gerbong ujung berpenggerak dan tiga gerbong tengah tanpa penggerak.
| Model | Gambar | Negara/Operator | Dibuat | Jumlah | Gerbong | Propulsi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| RŽD ЭС1L Lastochka |  |  Rusia РЖД | 2011–2019 | 294 | 5 | Listrik: 25 kV, 50 Hz ~ 3 kV (listrik aliran atas) |
Desiro Double Deck

Varian pertama Desiro Double Deck adalah unit eksperimental DB Class 445 yang disebut Meridian. Unit tiga gerbong tersebut akhirnya mendapat persetujuan Otoritas Kereta Api Federal Jerman, tetapi masih belum digunakan dan diproduksi secara massal. Kereta itu kini telah dibongkar kembali. Antara tahun 2006 dan 2008, unit kereta dua tingkat empat gerbong, SBB RABe 514 diproduksi untuk S-Bahn Zürich.
| Model | Gambar | Negara/Operator | Dibuat | Jumlah | Gerbong | Propulsi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| DB Class 445 |  |  Jerman DB Regio (tidak dioperasikan) | 1998 | 1 | 3 | Listrik aliran atas AC |
| SBB RABe 514 |  |  Swiss SBB (S-Bahn Zürich) | 2005–2009 | 61 | 4 | Listrik aliran atas AC |
Desiro HC

Desiro HC (HC untuk High Capacity "Kapasitas Tinggi") dipamerkan di Innotrans 2014. Terdiri dari gerbong ujung dua tingkat tunggal yang bertenaga dan gerbong tengah dua tingkat ganda yang tidak bertenaga.
| Model | Gambar | Negara/Operator | Dibuat | Jumlah | Gerbong | Propulsi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 0462 |  |  Jerman Rhein-Ruhr-Express | 2018–2020 | 84 | 4 | Listrik: 15 kV, 16,7 Hz AC |
| 0462 |  |  Jerman Kereta demonstrasi Siemens | 2018 | 1 | 4 | Listrik: 15 kV, 16,7 Hz AC |
| 1462 (Netz Rheintal) |  |  Jerman DB Regio | 2019–2020 | 15 | 4 | Listrik: 15 kV, 16,7 Hz AC |
| 1462 (Netz Franken-Südthüringen) |  |  Jerman DB Regio | 2023 | 18 | 4 | Listrik: 15 kV, 16,7 Hz AC |
| 4462 (Netz Franken-Südthüringen) |  |  Jerman DB Regio | 2024 | 8 | 6 | Listrik: 15 kV, 16,7 Hz AC |
| 1462 (Netz Donau-Isar) |  |  Jerman DB Regio | 2024 | 25 | 4 | Listrik: 15 kV, 16,7 Hz AC |
| ? (Netz Werdenfels Land) |  |  Jerman DB Regio | ~2028 | 7 | 5 | Listrik: 15 kV, 16,7 Hz AC |
| 60xx/40xx |  |  Israel Rakevet Yisra'el | 2019 | 18/6 (opsi hingga 60) | 6/4 | Listrik: 25 kV, 50 Hz AC |
| 2462 (Augsburger Netze) |  |  Jerman Go-Ahead Bayern | 2020–2022 | 12 | 5 | Listrik: 15 kV, 16,7 Hz AC |
| 3462 (Netz Elbe-Spree) |  |  Jerman ODEG | 2021–2022 | 15 / 4 | 6 / 4 | Listrik: 15 kV, 16,7 Hz AC |
| 0462 |  |  Mesir NAT | ~2027 | 6 | 5 | Listrik: 25 kV, 50 Hz AC |
Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Siemens Desiro.
Desiro Diarsipkan 2015-06-30 di Wayback Machine. at Siemens website
Interactive 360° virtual tour of a Desiro ML Diarsipkan 2016-11-15 di Wayback Machine.
Mycomya sus

| Mycomya sus |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Diptera
Famili:: Mycetophilidae
Genus:: Mycomya
Spesies:: Mycomya sus

Mycomya sus adalah spesies lalat yang berasal dari genus Mycomya dan famili Mycetophilidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini biasanya dapat ditemui di tempat lembab.
Cheers (album)

Cheers adalah album perdana rapper Obie Trice, diterbitkan pada 23 September 2003 oleh Shady Records.
Daftar lagu

"Average Man" – 4:16
"Cheers" – 3:34
"Got Some Teeth" – 3:47
"Lady" featuring Eminem – 4:45
"Don't Come Down" – 5:11
"The Setup" featuring Nate Dogg – 3:13
"Bad Bitch" featuring Timbaland – 4:09
"Shit Hits The Fan" featuring Dr. Dre & Eminem – 4:52
"Follow My Life" – 3:55
"We All Die One Day" featuring Eminem, 50 Cent & Lloyd Banks – 5:29
"Spread Yo Shit" featuring Kon Artis of D12 – 4:03
"Look in My Eyes" featuring Nate Dogg – 4:50
"Hands on You" featuring Eminem – 5:12
"Hoodrats" – 4:12
"Oh!" featuring Busta Rhymes – 4:30
"Never Forget Ya" – 4:27
"Outro" featuring D12 – 4:02
"8 Miles" (UK Bonus Track)
"Synopsis" (UK Bonus Track)
Mycomya taurica

| Mycomya taurica |
| --- | --- |

Klasifikasi ilmiah
Kerajaan:: Animalia
Filum:: Arthropoda
Kelas:: Insecta
Ordo:: Diptera
Famili:: Mycetophilidae
Genus:: Mycomya
Spesies:: Mycomya taurica

Mycomya taurica adalah spesies lalat yang berasal dari genus Mycomya dan famili Mycetophilidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini biasanya dapat ditemui di tempat lembab.
Flyglinjen

Flyglinjen adalah maskapai penerbangan regional yang berbasis di Jönköping, Swedia. Basis utama dari maskapai penerbangan ini adalah di Bandar Udara Jönköping.
Tujuan

Swedia
Jönköping - Bandar Udara Jönköping
Stockholm - Bandar Udara Stockholm-Bromma
Västerås - Bandar Udara Hasslö
Visby - Bandar Udara Visby
Estonia
Tallinn - Bandar Udara Lennart Meri (sewaan)
Jerman
Hamburg - Bandar Udara Fuhlsbüttel (sewaan)
Armada

Armada Flyglinjen terdiri dari beberapa pesawat (hingga 23 Agustus 2010):
| Pesawat | Total | Dalam pemesanan | Penumpang (Ekonomi) | Catatan |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Jetstream 32 | 1 | 0 | - |  |
| Total | 1 | 0 |  |  |
Pranala luar

Situs web resmi
| l b Maskapai penerbangan Swedia |
| --- | --- |
 Air Express Sweden  Air Sweden  Amapola Flyg  Avia Express  Avitrans  Barents AirLink  Direktflyg  Flyglinjen  FlyNordic  Golden Air  Höga Kusten Flyg  International Business Air  Jamtlands Flyg  Kullaflyg  Malmö Aviation  Maxair  MCA Airlines  Nextjet  Nord-Flyg  Nordic Airways  Nordic Regional  Norrlandsflyg  Norwegian Air Sweden  Novair  Scandinavian Airlines  Scandjet  Skyways Express  Skyways Regional  Sverigeflyg  SwedJet Airways  Tor Air  TUIfly Nordic  Transwede Airways  Viking Airlines  West Air Sweden
Stanley Elkins

Untuk novelis Amerika Serikat, lihat Stanley Elkin.
| Stanley Elkins |
| --- | --- |

Lahir: Stanley Maurice Elkins (1925-04-27)27 April 1925 Boston, Massachusetts, AS
Meninggal: 16 September 2013(2013-09-16) (umur 88) Leeds, Massachusetts, AS
Kebangsaan: Amerika Serikat

Latar belakang akademis
Alma mater: Universitas Harvard Universitas Columbia
Karya akademis
Disiplin ilmu: Sejarah
Lembaga: Universitas Smith Universitas Chicago
 
 Penghargaan(1994) Bancroft Prize (en)   Guggenheim Fellowship (en)   
Stanley Maurice Elkins (27 April 1925 – 16 September 2013
) adalah seorang sejarawan Amerika Serikat, yang terkenal karena perbandingan perbudakan di Amerika Serikat yang unik dan kontroversial dengan kamp konsentrasi Nazi, dan atas kolaborasinya (dalam sebuah buku dan banyak artikel) dengan Eric McKitrick mengenai awal Republik Amerika. Mereka bersama-sama menulis The Age of Federalism, tentang sejarah para pendiri Amerika Serikat. Ia memperoleh gelar BA dari Universitas Harvard (di bawah beasiswa GI bill) dan gelar Ph.D. dalam sejarah dari Universitas Columbia. Elkins pertama kali mengajar di Universitas Chicago tetapi menghabiskan sebagian besar karirnya sebagai profesor sejarah di Universitas Smith di Northampton, MA, tempat dia membesarkan keluarganya dan akhirnya pensiun.
Karier

Elkins lahir di Boston dari pasangan Frank dan Frances Elkins (née Reiner). Dia bersekolah di Boston English High School dan mendaftar di Angkatan Darat AS pada tahun 1943, bertugas di Resimen Infantri ke-362, bertempur di Prancis tetapi terutama di Italia selama Perang Dunia II. Dia awalnya menjabat sebagai Pengintai dan kemudian menjadi Penjaga Transportasi Tahanan (POW Jerman). Setelah perang, ia menikah dengan Dorothy Adele Lamken dan kuliah di Universitas Harvard dengan GI Bill (A.B. 1949), diikuti oleh Universitas Columbia untuk sekolah pascasarjana dalam sejarah Amerika (M.A. 1951, Ph.D. 1958), di mana ia belajar dibawah bimbingan Richard Hofstadter. Dia dan sesama mahasiswa pascasarjana Eric McKitrick menerima penunjukan bersama sebagai asisten profesor sejarah di Universitas Chicago, tempat mereka mengajar dari tahun 1955 hingga 1960. Pada tahun 1960 dia bergabung dengan fakultas di Universitas Smith, di mana dia diangkat sebagai Profesor Emeritus Sydenham Clark Parsons Sejarah dari tahun 1969 hingga kematiannya pada tahun 2013.
Karya > Buku

Stanley M. Elkins (1976). Slavery: A Problem in American Institutional and Intellectual Life. University of Chicago Press. ISBN 978-0-226-20477-2.  (1959, 1963, 1976 editions) reviews
Stanley M. Elkins; Eric L. McKitrick (1993). The Age of Federalism: The Early American Republic, 1788–1800. Oxford University Press. ISBN 978-0-19-506890-0.
Cecelia M. Kenyon (2003).  Stanley M. Elkins; Eric L. McKitrick, ed. Men of Little Faith: Selected Writings of Cecelia Kenyon. University of Massachusetts Press. ISBN 978-1-55849-347-6.
Karya > Artikel ilmiah

Stanley M. Elkins and Eric L. McKitrick. "A Meaning for Turner's Frontier: Part I: Democracy in the Old Northwest," Political Science Quarterly, Vol. 69, No. 3 (Sep., 1954), pp. 321–353 in JSTOR
Stanley M. Elkins and Eric L. McKitrick, "A Meaning for Turner's Frontier: Part II: The Southwest Frontier and New England," Political Science Quarterly, Vol. 69, No. 4 (Dec., 1954), pp. 565–602 in JSTOR
Stanley M. Elkins and Eric L. McKitrick, "Institutions and the Law of Slavery: The Dynamics of Unopposed Capitalism," American Quarterly, Vol. 9, No. 1 (Spring, 1957), pp. 3–21 in JSTOR
Stanley Elkins and Eric L. McKitrick, "Institutions and the Law of Slavery: Slavery in Capitalist and Non-Capitalist Cultures," American Quarterly, Vol. 9, No. 2, Part 1 (Summer, 1957), pp. 159–179 in JSTOR
Stanley M. Elkins and Eric L. McKitrick, "The Founding Fathers: Young Men of the Revolution," Political Science Quarterly, Vol. 76, No. 2 (Jun., 1961), pp. 181–216 in JSTOR
Ye Li

Artikel ini bukan mengenai Li Ye.
Ini adalah nama Tionghoa; marganya adalah Ye.
| Ye Li 叶莉 |
| --- | --- |
Lahir: 20 November 1981 (umur 42) China
Kebangsaan: Tiongkok
Nama lain: The D
Suami/istri: Yao Ming
Anak: Yao Qinlei

Ye "The D" Li (Hanzi sederhana: 叶莉; Hanzi tradisional: 葉莉; Pinyin: Yè Lì; lahir 20 November 1981
) adalah seorang pemain basket profesional Tiongkok yang bermain untuk tim basket nasional wanita Tiongkok pada Olimpiade Musim Panas 2004.
Memiliki tinggi badan sekitar 190 cm (6 ft 3 in), ia menikah dengan Yao Ming, seorang mantan pemain tengah yang bermain untuk Houston Rockets di NBA. Ye Li bertemu dengan Yao Ming pada usia tujuh belas tahun pada 1998  Mereka menikah pada 6 Agustus 2007. Anak pertama dari pasangan tersebut, seorang putri bernama Yao Qinlei (Amy dalam pengucapan Inggris), lahir di Houston, Texas, Amerika Serikat pada 21 Mei 2010.
Nanaji Deshmukh

| Nanaji Deshmukh |
| --- | --- |

 
Informasi pribadi
Lahir: Chandikadas Amritrao Deshmukh 11 Oktober 1916 Distrik Kadoli, Hingoli, Maharashtra.
Meninggal: 27 Februari 2010(2010-02-27) (umur 93)
Kebangsaan: India
Partai politik: Bharatiya Jana Sangh
  Padma Vibhushan  Bharat Ratna  

Sunting kotak info • L • B
 
Chandikadas Amritrao Deshmukh juga dikenal sebagai Nanaji Deshmukh (11 Oktober 1916 – 27 Februari 2010
) adalah seorang penggiat sosial asal India. Ia berkarya di bidang pendidikan, kesehatan dan pemberdayaan desa, dan dianugerahi dengan Padma Vibhushan oleh Pemerintah India. Ia adalah pemimpin Bharatiya Jana Sangh dan juga anggota Rajya Sabha.
Enam Belas Prefektur

Enam Belas Prefektur (kuning) berada di antara Liao (abu-abu) di utara Song Utara (abu-abu muda) di selatan. Beberapa wilayah di baratnya adalah Xia Barat (abu-abu tua)
Enam Belas Prefektur (Hanzi sederhana: 燕云十六州; Hanzi tradisional: 燕雲十六州; Pinyin: Yānyún Shíliù Zhōu), yang lebih spesifik disebut Enam Belas Prefektur Yan dan Yun atau Enam Belas Prefektur You dan Ji (Hanzi: 幽蓟十六州; Pinyin: Yōujì Shíliù Zhōu), terdiri dari sebuah kawasan besejarah di utara Tiongkok di sepanjang Tembok Besar di sekarang Munisipalitas Beijing dan Tianjin dan utara Provinsi Hebei dan Shanxi, yang dicaplok oleh Kaisar Shatuo Turk Shi Jingtang dari Jin Akhir kepada dinasti Liao Khitan Liao dynasty pada 938. Dinasti Song dan Zhou Akhir pada masa berikutnya merebut kembali kawasan-kawasan utara yang dicaplok tersebut. Sebagian besar Enam Belas Prefektur meliputi dua kota utama, Youzhou (juga disebut Yanzhou, sekarang Beijing) dan Yunzhou (sekarang Datong) masih berada di tangan Liao sampai 1120an, saat bangsa Jurchen dari dinasti Jin menaklukan kawasan tersebut. Pada 1123, pasukan Jurchen mencaplok sebagian kawasan tersebut kecuali Yunzhou yang berada di tangan Song, namun direbut kembali pada 1125. Perebutan Enam Belas Prefektur membuat daratan tengah Tiongkok makin dimasukki oleh bangsa Jurchen (leluhur bangsa Manchu) dan bangsa Mongol.