אה"מ דאנקן (1901)
היסטוריית שירות > מלחמת העולם הראשונה

דאנקן עדיין עברה את השיפוץ שלה כשהחלה מלחמת העולם הראשונה באוגוסט 1914. התוכניות קראו במקור לדאנקן ואוניות המערכה אגממנון, אלבמארל, ראסל, אקסמות', קורנווליס וונג'נס להתאחד בשייטת אוניות המערכה השישית ולשרת בצי התעלה, שם הייתה אמורה השייטת לפטרל בתעלת למאנש ולחפות על תנועת חיל המשלוח הבריטי לצרפת. עם זאת, היו תוכניות גם לשייטת אוניות המערכה השישית שתוקצה לצי הגדול, וכשהחלה המלחמה, המפקד העליון, הצי הגדול, אדמירל סר ג'ון ג'ליקו, ביקש שדאנקן וארבע האוניות האחיות שלה ששרדו (אלבמארל, ראסל, אקסמות' וקורנווליס) ישובצו בשייטת אוניות המערכה השלישית בצי הגדול לתפקידי סיור כדי לפצות על המחסור של הצי הגדול בסיירות. בהתאם לכך, שייטת אוניות המערכה השישית בוטלה זמנית, ועם השלמת השיפוץ שלה בספטמבר 1914, דאנקן הצטרפה לשייטת אוניות המערכה השלישית בסקפה פלו, שם הצטרפה לסיירות של הצי הגדול בתפקיד בסיורים הצפוניים.
דאנקן ואחיותיה, כמו גם אוניות המערכה מסדרת קינג אדוארד השביעי, הועברו זמנית לצי התעלה ב-2 בנובמבר כדי לתגבר את האחרון מול פעילות הצי הקיסרי הגרמני באזור צי התעלה. למחרת, הצי הגרמני פשט על ירמות'; באותו זמן, דאנקן ושאר השייטת השלישית היו מפוזרות בסיורים הצפוניים, ולכן לא היו זמינים במהלך המתקפה הגרמנית. ב-13 בנובמבר חזרו אוניות הסדרה קינג אדוארד השביעי לצי הגדול, אך דאנקן ושאר אוניות המערכה מסדרת דאנקן נשארו בצי התעלה, שם הקימו מחדש את שייטת אוניות המערכה השישית ב-14 בנובמבר 1914. השייטת התבססה בפורטלנד, אם כי היא עברה לדובר מיד ב-14 בנובמבר. עם זאת, עקב היעדר הגנות נגד צוללות בדובר, במיוחד לאחר שהרשתות נגד צוללות של הנמל נסחפו בסערה, חזרה השייטת לפורטלנד ב-19 בנובמבר.
שייטת אוניות המערכה השישית חזרה לדובר בדצמבר 1914, ולאחר מכן הועברה לשירנס ב-30 בדצמבר כדי להחליף שם את שייטת אוניות המערכה החמישית בשמירה מפני פלישה גרמנית לבריטניה. בין ינואר למאי 1915 פוזרה שייטת אוניות המערכה השישית. דאנקן עזבה את השייטת בפברואר 1915 כדי להצטמצם למילואים לשיפוץ בצ'טם שנמשך עד יולי 1915. היא נכנסה לשירות מחדש בצ'טם ב-19 ביולי 1915 וצורפה לשייטת הסיירות ה-9 בתחנת פינסטר - האיים האזוריים - מדיירה. באוגוסט 1915 עברה דאנקן לשייטת המנותקת השנייה, שאורגנה ב-1915 כדי לתגבר את הצי האיטלקי מול הצי האוסטרו-הונגרי בים האדריאטי. אדמירל פאולו ת'און די רבל, ראש המטה של הצי האיטלקי, האמין שהאיום מצוללות אוסטרו-הונגריות וממוקשים ימיים במימי הים הצרים של הים האדריאטי חמור מכדי שישתמש בצי לפעילות אקטיבית. במקום זאת, רבל החליט ליישם מצור בקצה הדרומי הבטוח יחסית של הים האדריאטי עם הצי הראשי, בעוד ספינות קטנות יותר, כמו ספינות MAS, ערכו פשיטות על ספינות ומתקנים אוסטרו-הונגריים.
ביוני 1916 עברה דאנקן לשייטת המנותקת השלישית בים האגאי, שבסיסה בסלוניקי. באותה תקופה, ביוון שלט קונסטנטינוס הראשון הפרו-גרמני, שהחליט להישאר נייטרלי. מדינות ההסכמה הנחיתו חיילים בסלוניקי ב-1915, מה שהיווה מקור למתיחות בין צרפת ליוון. הנושא הגיע לשיאו באוגוסט 1916 כאשר קבוצה פרו מדינות ההסכמה פתחה בהפיכה נגד המונרכיה בנומבריאנה. החל מדצמבר 1916, היא השתתפה במבצעים נגד המלוכנים היוונים, החל עם נחיתת הנחתים המלכותיים באתונה ב-1 בדצמבר 1916 כדי לאלץ את קונסטנטינוס להתפטר. הכוחות הבריטיים והצרפתים הובסו על ידי הצבא היווני ואזרחים חמושים ונאלצו לסגת לאוניותיהם, ולאחר מכן הצי הבריטי והצרפתי הטילו מצור על חלקי הארץ שבשליטת המלוכנים. היא חזרה לשייטת האדריאטית בינואר 1917. בפברואר חזרה דאנקן לבריטניה והוצאה משירות בשירנס כדי לספק צוותים לכלי שיט נגד צוללות. היא הייתה במילואים בשירנס עד אפריל, אז עברה לצ'טם לשיפוץ. עם השלמת השיפוץ שלה בינואר 1918, היא נשארה במילואים בצ'טם, ושימשה כספינת בסיס. דאנקן הוכנס לרשימת הפירוק במרץ 1919, ונמכרה לגריטה ל-Stanlee Shipbreaking Company Limited, בדובר, ב-18 בפברואר 1920. היא נגררה לדובר לצורך גריטה ביוני 1920.
תוכנית גובה והסיפון הימני כפי שמתואר ב-Brassey's Naval Annual 1915
אה"מ דאנקן בשנת 1914