ג'ורג'יה (BB-15)
היסטוריית שירות > 1910–1923

במהלך השנה וחצי שלאחר מכן ערכה ג'ורג'יה שגרה בזמן שלום של תרגילי אימונים ותרגילי ירי. ב-2 בנובמבר 1910, היא השתתפה בסקירה ימית עבור הנשיא ויליאם הווארד טאפט כהכנה לשייט למערב אירופה עם הצי האטלנטי. האוניות עצרו בצרפת ובבריטניה, וניהלו תמרונים נרחבים במהלך השייט. ג'ורג'יה ושאר הצי הגיעו בחזרה למפרץ גואנטנמו ב-13 במרץ 1911. היא חזרה לשגרת האימונים שלה בזמן שלום במשך השנתיים הבאות. ב-5 ביוני 1913, היא ערכה שייט הכשרה לצוערים מהאקדמיה הימית של ארצות הברית, ואחריו שיפוץ במספנת הצי בבוסטון. בתחילת ינואר היא נפרסה למים של מקסיקו כדי להגן על האינטרסים האמריקאיים במדינה במהלך המהפכה המקסיקנית. היא נשארה שם מ-14 בינואר 1914 עד מרץ, אז חזרה לנורפוק לזמן קצר. האונייה חזרה לשייט מול מקסיקו במהלך הקיץ, ומאוגוסט עד אוקטובר היא פעלה במימי האיטי כדי להגן על האמריקאים במדינה, שגם היא חוותה אי שקט פנימי.
לאחר מכן, האונייה נכנסה למבדוק היבש לצורך שיפוץ, לפני שחזרה למימי קובה לתמרונים עם הצי. היא הגיעה לשם ב-25 בפברואר 1915. את שאר השנה היא בילתה באימונים עם הצי האטלנטי. שיפוץ נוסף, במספנת הצי בבוסטון, מ-20 בינואר עד סוף ינואר 1916. ב-27 בינואר, ג'ורג'יה הושבתה זמנית. עם הכרזת המלחמה של ארצות הברית נגד גרמניה ב-6 באפריל 1917, הופעלה הספינה לשירות במהלך מלחמת העולם הראשונה. היא שובצה לפלגה השלישית, כוח אוניות המערכה, שבסיסה בנהר יורק, וירג'יניה. היא בילתה את רוב תקופת המלחמה באימון תותחים עבור הצי המתרחב במהירות בזמן המלחמה ובביצוע אימונים טקטיים. במהלך תקופה זו, היו באונייה לעיתים קרובות יותר מאלף איש על סיפון האונייה, למרות העובדה שהיו לה מקומות לינה עבור 750 בלבד. מפקד האונייה דאז, קפטן סאמנר קיטל, העלה חששות לגבי תנאי הצפיפות על סיפון האונייה.
מספטמבר 1918 ועד סוף הסכסוך, ג'ורג'יה שובצה לכוח השייט האטלנטי כאוניית ליווי שיירות. המבצע הראשון של האונייה היה עם שיירת ספינת כוחות 67, שיצאה מניו יורק ב-23 בספטמבר; שאר אוניות הליווי כללו את הסיירות המשוריינות קרוליינה הצפונית ומונטנה ואת המשחתת ראת'בארן. ג'ורג'יה נאלצה לקחת 525 טונות ארוכות (533 טונות) של פחם בנוסף למלאי הרגיל שלה, מה שפגע משמעותית במאפייני השמירה על הים שלה. לפיכך, היה צורך להקטין את האונייה כדי לצמצם הצפות מים סוערים, מה שהביא להאצת התפשטות המחלות. במהלך השיט, הצוות סבל מ-120 מקרים של שפעת ו-14 מקרים של דלקת ריאות; 7 אנשי צוות מתו ממחלה. גם עם הפחם הנוסף, לא היה לאוניה מספיק דלק כדי להגיע לנקודת היציאה והיא נאלצה להתנתק מהשיירה כדי לחזור לנמל. גרמניה חתמה על שביתת נשק עם מדינות ההסכמה, וסיימה את המלחמה ב-11 בנובמבר. ב-10 בדצמבר, האונייה צוידה לשמש כאוניית תובלה להובלת חיילים אמריקאים חזרה מצרפת. משימה זו כללה את העברת האונייה לכוח הסיירת וההובלה. היא ביצעה חמש הפלגות בין דצמבר 1918 ליוני 1919, וסחבה כמעט 6,000 חיילים בסך הכל. המסע הראשון, שנעשה יחד עם אוניית המערכה קנזס, הגיע לברסט, צרפת ב-22 בדצמבר 1918.
ג'ורג'יה הועברה לצי האוקיינוס השקט זמן קצר לאחר מכן, ויצאה מבוסטון ב-16 ביולי 1919. היא עברה את תעלת פנמה והגיעה לסן דייגו, שם הפכה לאוניית הדגל של הפלגה השנייה, השייטת הראשונה. האונייה הפליגה למספנת הצי מארה איילנד לתחזוקה תקופתית ב-20 בספטמבר. האונייה נשארה שם עד 15 ביולי 1920 כאשר היא הושבתה. על פי תנאי הסכם הצי של וושינגטון משנת 1922, האונייה נמכרה לגריטה ב-1 בנובמבר 1923 ולאחר מכן נגרטה. האונייה נמחקה רשמית מרשימות הצי ב-10 בנובמבר. פעמון האונייה ודמות נשר נשמרים בחיל הכשרת קציני מילואים במכון הטכנולוגי של ג'ורג'יה.
USS ג'ורג'יה מיד לאחר ההשקה
ג'ורג'יה יוצאת לדרך, 1909
הצוות של ג'ורג'יה מטעין פחם על האונייה, בערך 1919, כפי שניתן לראות מהתורן הקדמי