stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
מיצובישי קולט גאלאנט GTO

| --- | --- |

Mitsubishi Galant GTO
 מאפיינים כלליים
 יצרן:  מיצובישי מוטורס
 שנות ייצור:  1970 – 1977
 הרכבה:  יפן יפן
 מודל אחריו:  מיצובישי גאלאנט למבדה
 חברת אם:  קבוצת מיצובישי
 אורך:  4,125 מ"מ
 רוחב:  1,580 מ"מ
 גובה:  1,310 מ"מ
 משקל:  980-1,040 ק"ג
 בסיס גלגלים:  2,420 מ"מ
 מפרט טכני
 מנוע:  4 צילינדרים, 8 שסתומים, 1,597 סמ"ק המפיק 125 כ"ס ב-6,800 סל"ד, יחס דחיסה 9.5:1, מנוע "מיצובישי" מסדרה "Mitsubishi Saturn engine" (אנ') מסוג "4G32"  4 צילינדרים, 1,686 סמ"ק המפיק 110–115 כ"ס, מנוע "מיצובישי" מסדרה "Mitsubishi Saturn engine" (אנ') מסוג "4G35"  4 צילינדרים, 8 שסתומים, 1,995 סמ"ק המפיק 125 כ"ס ב-6,200 סל"ד, יחס דחיסה 9.5:1, מנוע "מיצובישי" מסדרה "Mitsubishi Saturn engine" (אנ') מסוג "4G52"
 הילוכים:  תמסורת ידנית  - 4 מהירויות  תמסורת ידנית - 5 מהירויות  תמסורת אוטומטית - 3 מהירויות
 מהירות מרבית:  200 קמ"ש (מנוע 1,597 סמ"ק)
 מעצב:  Hiroaki Kamisago
מיצובישי קולט גאלאנט GTO (ביפנית: コルトギャランGTO, באנגלית: Mitsubishi Galant GTO) היא מכונית הרדטופ קופה, 2 דלתות מתוצרת התאגיד הרב-לאומי מיצובישי מוטורס היפני, אשר יוצרה בין השנים 1970 – 1977 ביפן (שנת דגם 1978).
דגמים

"A53C".
"A55C".
"A57C".
"מיצובישי קולט גאלאנט GTO"

2 דלתות.
מספר נוסעים: 2+2.
מנוע קדמי.
מנוע בנזין.
מנוע קירור מים.
קיבולת מכל דלק - 52.3 ליטר.
דגמי "מיצובישי קולט גאלאנט GTO" יוצאו לניו זילנד, מספרים קטנים הגיעו למדינות שונות באסיה, הדגם יוצא לבריטניה ואירלנד בין ינואר 1975 – סוף 1976.
תמונות

"מיצובישי קולט גאלאנט GTO", שנת 1975
"מיצובישי קולט גאלאנט GTO"
"מיצובישי קולט גאלאנט GTO", שנת 1970
"מיצובישי קולט גאלאנט GTO", שנת 1970
"מיצובישי קולט גאלאנט GTO"
"מיצובישי קולט גאלאנט GTO", שנת 1975
ראו גם

מיצובישי מוטורס
מיצובישי קולט
מיצובישי קולט 1500/1200/1100/1000
מיצובישי גאלאנט FTO
מיצובישי גאלאנט למבדה
הערות שוליים

↑  "מיצובישי קולט גאלאנט GTO" דגם "MR", שנת 1970 - מפרט טכני carfolio.com/specifications/models/car/?car=34815
↑  "מיצובישי קולט גאלאנט GTO", דגם "GSR", שנת 1976 - מפרט טכני carfolio.com/specifications/models/car/?car=37114
↑  היסטוריה קצרה של דגם "מיצובישי קולט גאלאנט GTO" petrolicious.com/articles/a-brief-history-of-mitsubishi-s-colt-galant-gto
↑  "מיצובישי קולט גאלאנט GTO" autoblog.com/2015/09/17/mitsubishi-colt-galant-gto-petrolicious-video
↑  "מיצובישי קולט גאלאנט GTO" mitsubishi-motors.co.uk/discover/heritage/explore-galant-gto
מכללה

ויליאמס קולג' במסצ'וסטס
מכללה הוא התרגום לעברית של המושג "קולג'", המקובל בהגיות שונות בשפות שונות. משמעותו של המונח נגזרת מההקשר במדינה שבה נעשה בו שימוש. בשפה הרווחת בישראל, "מכללה" היא מוסד להשכלת המשך או השכלה גבוהה שלא במסגרת אוניברסיטאית.
משמעות המונח במדינות העולם

בארצות הברית, למונח "קולג'" יש מספר משמעויות:
בשימוש הנפוץ ביותר המונח הוא בדרך כלל כינוי לפרק הזמן באוניברסיטה (או לאוניברסיטה עצמה) בה לומד או למד התלמיד לתואר ראשון.
המונח זהה במקרים מסוימים לכינוי "פקולטה" בישראל, כלומר בית ספר או יחידה אקדמאית גדולה בתוך אוניברסיטה המלמדת חוג מסוים (לאו דווקא לתואר ראשון בלבד). למשל "הפקולטה למנהל עסקים" תקרא ברבות מהאוניברסיטאות "The College of Business" (הקולג' למנהל עסקים). לשם הבהרה, בארצות הברית, המונח הלועזי "פקולטה" (faculty) מתייחס אך ורק לסגל האקדמי המלמד באוניברסיטה או ביחידותיה.
שימוש נוסף הוא שם למוסד אקדמאי המספק אך ורק תארים ראשונים או הנדסיים, או אוניברסיטה שבעבר הציעה אך ורק תארים ראשונים ואף על פי שייתכן וכיום היא מציעה מסלולים לתארים מתקדמים יותר, היא בחרה שלא לשנות את המילה קולג' בשמה (דוגמה לכך היא "בוסטון קולג'" שהיא אוניברסיטה לכל דבר אך משמרת בשמה את המילה "קולג'").
בבריטניה, קולג' הוא יחידה אקדמית בתוך האוניברסיטה (בעיקר באוניברסיטאות הוותיקות, דוגמת אוקספורד וקיימברידג'). המונח יכול לשמש גם במשמעויות נוספות, כמו בית ספר תיכון או מוסד להשכלת המשך מקצועית שאינו אקדמי.
בצרפת, "קולז'" הוא הכינוי לחטיבת ביניים, אולם "קולז' דה פראנס" הוא מוסד מחקרי גבוה.
בבלגיה, "קולז'" הוא הכינוי הנפוץ לבית ספר תיכון קתולי (מקביל לחטיבה עליונה בישראל).
בהולנד, "קולג'" הוא הכינוי לחטיבה עליונה וכן לכיתות ללימוד שפות באוניברסיטה.
בדנמרק ובהונגריה, "קולג'" (קולגיום) הוא הכינוי הרווח למעונות סטודנטים (Dormitory).
ביוון ובפורטוגל, "קולז'" הוא כינוי רווח לחטיבה עליונה בבעלות פרטית.
באינדונזיה, "קולג'" הוא כל מוסד לימודי המנוהל על ידי הישועים.
בארצות דוברות ספרדית, המונח colegio (קולחיו) פירושו בית ספר, אך לעיתים נעשה שימוש במונח האנגלי college כדי לציין אוריינטציה בריטית או אמריקאית (למשל במוסדות לימוד דו-לשוניים).
מכללות בישראל

בישראל, מכללה היא מוסד להשכלת המשך או להשכלה גבוהה שלא במסגרת אוניברסיטאית. בנוסף, גופים שונים מוסיפים את המילה מכללה לשמם, בעיקר לצורך איצטלא אקדמית וכאמצעי שיווק.
על פי "חוק המועצה להשכלה גבוהה" (מל"ג), תשי"ח-1958, רק מוסד להשכלה גבוהה שקיבל את אישור המועצה להשכלה גבוהה יהיה רשאי להשתמש בכינוי "מכללה אקדמית". בישראל כ-20 מכללות אקדמיות מתוקצבות, כ-10 מכללות אקדמיות שאינן מתוקצבות וכ-22 מכללות אקדמיות לחינוך.
הערות שוליים

↑  חוק המועצה להשכלה גבוהה כפי שפרסמה הכנסת
↑  השכלה גבוהה-הגדרות והסברים, באתר הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה
↑  מערכת ההשכלה הגבוהה בישראל, מסמך שפורסם על ידי מוסד שמואל נאמן, 2014
| השכלה גבוהה |
| --- | --- | --- |
| סוגי מוסדות לימוד | אוניברסיטה (אוניברסיטה לאומית • אוניברסיטה פרטית • אוניברסיטה ציבורית) • מכללה (מכללה אקדמית • מכללה מקצועית) |  |
| תארים אקדמיים | תואר אקדמי • בוגר אוניברסיטה • תארים מתקדמים • מוסמך אוניברסיטה • דוקטור • פוסט-דוקטורט • דוקטור לשם כבוד |  |
| תפקידים ומקצועות | סטודנט • מרצה • סגל אקדמי • רקטור • נשיא • דקאן • פרופסור • מורה מן החוץ • עוזר הוראה ומתרגל • עוזר מחקר |  |
| פקולטות | אמנות • הנדסה • מדעי החברה • מדעי החיים • מדעי הטבע • מדעי הרוח • מדעים מדויקים • משפטים • ניהול • רפואה |  |
| מושגים נוספים | אגודת סטודנטים • אקדמיה • בית חרושת לתארים • חופש אקדמי • מעונות סטודנטים • סילבוס • סמינר • ספרייה אקדמית • עבודה אקדמית • קתדרה • קמפוס • שכר לימוד • תוכנית לימודים• תזה |  |
| מוסדות השכלה גבוהה בישראל | אוניברסיטאות בישראל • מכללות בישראל • מכללות אקדמיות בישראל • מכללות להכשרת מורים בישראל • מכללות מקצועיות בישראל |  |
| פיקוח על ההשכלה הגבוהה בישראל | המועצה להשכלה גבוהה • הוועדה לתכנון ולתקצוב • מרכז ארצי לבחינות ולהערכה • המועצה להשכלה גבוהה (יהודה ושומרון) (בעבר) |  |
| ארגונים אוניברסיטאיים בישראל | ועד ראשי האוניברסיטאות • המועצה המתאמת של הסגל האקדמי הבכיר • הפורום המתאם של ארגוני הסגל האקדמי הזוטר באוניברסיטאות • התאחדות הסטודנטים והסטודנטיות בישראל |  |
| --- | --- |
בקרת זהויות :  GND: 4148217-7  NKC: ph121708 
ערך זה הוא קצרמרבנושא אוניברסיטאות ומכללות. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ו.
מכון מרנגוני

| --- | --- |
אין תמונה חופשית
 בית ספר לאופנה
 תקופת הפעילות:  1935–הווה (כ־89 שנים) 
 מיקום
 מדינה:  איטליה איטליה
 קואורדינטות:  45°28′02″N 9°11′38″E﻿ / ﻿45.4672°N 9.194°E﻿ / 45.4672; 9.194
 www.istitutomarangoni.com
 he
 
מכון מרנגוני (באיטלקית: Istituto Marangoni) הוא בית ספר לעיצוב ולאופנה לאומנות. לבית הספר 10 קמפוסים: במילאנו (שני קמפוסים), לונדון, פריז, פירנצה, מיאמי, מומבאי, שנזאן (שני קמפוסים) ושנחאי. מרנגוני הוא בית הספר לאומנויות ולעיצוב הראשון שהוכר על ידי משרד החינוך האיטלקי, בשנת 1935, כ"בית ספר מקצועי לאמנות". בשנת 1951 הוא הועלה לדרגת "מכון".
מסלולי הלימוד הראשיים הם עיצוב אופנה, מנהל עסקים באופנה, קניינות אופנה, סטיילינג, עיצוב פנים, עיצוב תעשייתי, עיצוב גרפי ותקשורת חזותית.
מאז הקמתו בשנת 1935, הכשיר מרנגוני יותר מ-45,000 מעצבים ואנשי מקצוע, בהם פרנקו מוסקינו ודומניקו דולצ'ה וסטפאנו גבאנה, יוצרי המותג "דולצ'ה וגבאנה".
בית הספר מרנגוני בישראל הוא שלוחה של בית הספר מרנגוני בחו״ל ומיוצג על ידי ארז עובדיה.
מכלל לאו אתה שומע הן

מכלל לאו אתה שומע הן הוא כלל בלוגיקה תלמודית. משמעותו היא שאם נאמר הצד השלילי של הדבר (אם לא A אז B) ניתן להסיק מכך על הצד החיובי (אם כן A אז לא B). ובצורתו ההפוכה, מכלל הן אתה שומע לאו:  אם נאמר הצד החיובי (אם A אז B) ניתן להסיק מכך על הצד השלילי (אם לא A אז לא B). הכלל שנוי במחלוקת תנאים והוא גורר את הצורך בתנאי כפול.
דוגמאות לכלל זה

תנאי כפול - לדעת רבי מאיר על תנאי להיאמר בצורה מפורשת וברורה, שאם הוא יקוים יחול המעשה ואם לא - לא. לעומת זאת לדעת רבי חנינא בן גמליאל אין צורך באמירת שני הצדדים של התנאי.
מגילת סוטה - נחלקו תנאים אילו פסוקים נכתבים במגילה שמוחקים לסוטה. לגבי הפסוק "אִם לֹא שָׁכַב אִישׁ אֹתָךְ וְאִם לֹא שָׂטִית טֻמְאָה תַּחַת אִישֵׁךְ הִנָּקִי מִמֵּי הַמָּרִים הַמְאָרֲרִים הָאֵלֶּה" נחלקו התנאים. התלמוד מבאר שתיבת "הינקי" נדרשת כמו "אם לא - חינקי".
יוצא מן הכלל

לגבי איסור קללה פוסק הרמב"ם שאם הקללה הייתה קללה הבאה מכלל הדברים - אינו לוקה עליה משום קללה: "הייתה הקללה באה מכלל הדברים כגון שאמר אל יהי פלוני ברוך לה' או אל יברכהו אל וכיוצא בדברים אלו אינו לוקה".
הערות שוליים

↑  תלמוד בבלי, מסכת קידושין, דף ס"א, עמוד א'.
↑  ספר במדבר, פרק ה', פסוק י"ט.
↑  תלמוד בבלי, מסכת סוטה, דף י"ז, עמוד א'. וראו שם ברש"י ובספר גור אריה למהר"ל במדבר פרק ה פסוק יט.
↑  על פי פירושו למשנה, מסכת שבועות, פרק ד', משנה י"ג.
↑  משנה תורה לרמב"ם, ספר שופטים, הלכות סנהדרין והעונשין המסורין להם, פרק כ"ו, הלכה ד'.
↑  הדברים הובאו להלכה גם בשולחן ערוך, חושן משפט, סימן כ"ז, סעיף ב', וראו שם בביאור הגר"א סעיף קטן ט, שהדברים אינם מוסכמים.
מיצובישי קולט 800/1000F/1100F/11F

| --- | --- |

Mitsubishi-Colt1000F
 מאפיינים כלליים
 יצרן:  מיצובישי מוטורס (עד שנת 1970 היצרן היה קרוי Mitsubishi Heavy Industries (אנ'))
 שנות ייצור:  1965–1971
 הרכבה:  יפן יפן
 מרכב:  Front-engine, rear-wheel-drive layout
 אורך:  3,620-3,740 מ"מ 3,650 מ"מ (קולט 800, קולט 1000F)
 רוחב:  1,650-1,690 מ"מ 1,450 מ"מ (קולט 800, קולט 1000F)
 גובה:  1,365-1,420 מ"מ 1,390 מ"מ (קולט 800, קולט 1000F)
 בסיס גלגלים:  2,200 מ"מ
 מפרט טכני
 מנוע:  3 צילינדרים, מנוע מחזור שתי פעימות, 843 סמ"ק המפיק 45 כ"ס, ב-4,500 סל"ד, מנוע מקורר מים  4 צילינדרים, בטור, 977 סמ"ק, המפיק 51 כ"ס ב-6,000 סל"ד (מנוע "מיצובישי" מסוג "KE43", הורכב בין השנים 1963-1965 בדגמי "קולט 1000 - משפחתיות ומסחריות)  4 צילינדרים, בטור, 977 סמ"ק, המפיק 55 כ"ס ב-6,000 סל"ד (מנוע "מיצובישי" מסוג "KE43", הורכב בשנת 1965 בדגמי "קולט 1000" ו"קולט 1000F")  4 צילינדרים, בטור, 1,088 סמ"ק המפיק 58 כ"ס ב-6,000 סל"ד  (מנוע "מיצובישי מסוג "KE44")  4 צילינדרים, בטור, 1,088 סמ"ק המפיק 62 כ"ס ב-6,000 סל"ד  (מנוע "מיצובישי מסוג "KE44", הורכב בדגמי "Colt 11-F")  4 צילינדרים, בטור, 1,088 סמ"ק המפיק 73 כ"ס ב-6,300 סל"ד, מאייד כפול (מנוע "מיצובישי מסוג "KE44", הורכב בדגמי "Fastback" בלבד)
 הילוכים:  תמסורת ידנית
מיצובישי קולט 800/1000F/1100F/11F (באנגלית: Mitsubishi Colt 800/1000F/1100F/11F) הן הסדרות הראשונות של מכונית נוסעים, במספר תצורות, כאשר התצורה הנפוצה היא מכונית סופרמיני מתוצרת התאגיד הרב-לאומי מיצובישי מוטורס היפני, אשר יוצרו בין השנים 1965–1971.
עד שנת 1970 היצרן היה קרוי Mitsubishi Heavy Industries (אנ') (משנת 1970 התאגיד הרב-לאומי מיצובישי מוטורס).
סדרות "מיצובישי קולט" (בין השנים 1965-1971)

קולט 800 (ביפנית: "三菱・コルト800")
קולט 1000F (ביפנית: "コルト1000F"),
קולט 1100F
קולט 1100F ספורט (באנגלית: "Colt 1100F Sport")
קולט 11F
תצורות "מיצובישי קולט" (בין השנים 1965-1971)

2 דלתות Fastback
3 דלתות האצ'בק בתצורה Liftback
4 דלתות Fastback
3 דלתות סטיישן
3 דלתות מסחרית
2 דלתות - טנדר
תמונות

מיצובישי קולט 1000F
מיצובישי קולט 1100
מיצובישי קולט 1100
מיצובישי קולט 1100
מיצובישי קולט 1100F
מיצובישי קולט 1100F, תצורת 3 דלתות
מיצובישי קולט 1100F
ראו גם

מיצובישי מוטורס
מיצובישי קולט 600
מיצובישי קולט
מיצובישי קולט 1500/1200/1100/1000
הערות שוליים

↑  מיצובישי מוטורס - היסטוריה web.archive.org/web/20050319071743/http://www.mitsubishi-motors.co.za
↑  "מיצובישי קולט 800/1000F/1100F/11F" - מפרט  autocarbase.com/2013/06/mitsubishi-colt-800
↑  "מיצובישי קולט 800/1000F/1100F/11F" - קטלוג ומפרט automobile-catalog.com/car/1969/1902620/mitsubishi_colt_11-f_3-door
↑  קולט 800 - היסטורית ייצור mitsubishi-motors.com/en/innovation/history/year/1960
↑  מיצובישי קולט 1000F  web.archive.org/web/20120616111601/http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/museum/motorsports/e/Colt_1000F
↑  קולט 1000F - היסטורית ייצור mitsubishi-motors.com/en/innovation/history/year/1960
↑  קולט 1100F japanesenostalgiccar.com/1969-mitsubishi-colt-1100f
מיצובישי ריג'נל ג'ט

| --- | --- |
אב הטיפוס בנגויה
אב הטיפוס בנגויה
 מאפיינים כלליים
 סוג:  מטוס אזורי
 ארץ ייצור:  יפן יפן
 יצרן:  מיצובישי איירקראפט קורפוריישן
 טיסת בכורה:  11 בנובמבר 2015
 תקופת שירות:  ?–2023
 יחידות שיוצרו:  8 
 משתמש ראשי:  אול ניפון איירווייז  ג'פאן איירליינס  Mesa Airlines 
 מחיר:  MRJ70:‏ 34 מיליון דולר MRJ90:‏ 42 מיליון דולר
 
לוגו הפרויקט
מיצובישי ריג'נל ג'ט (ביפנית: 三菱リージョナルジェット, באנגלית: Mitsubishi Regional Jet או בראשי תיבות : MRJ) היה מטוס נוסעים לטיסות אזוריות מתוצרת  מיצובישי איירקראפט קורפוריישן (אנ'), חברת בת של  מיצובישי תעשיות כבדות (אנ') מקבוצת מיצובישי; וטויוטה.
ייצור המטוס החל ב-30 בספטמבר 2010, טיסת הבכורה התקיימה ב-11 בנובמבר 2015. מסירתו לחברות התעופה הייתה מתוכננת לשנת 2020 או שנת 2021.
מטוס זה הוא המטוס הראשון שמתוכנן ביפן מאז ה-NAMC YS-11, שיוצר בשנות השישים.
בשנת 2023 הודיעה מיצובישי על ביטול הפרויקט.
פיתוח

MRJ הוא המטוס הראשון בו משולבים מנועי טורבו-מניפה של פראט אנד וויטני דגם PW1000G. המטוס תוכנן להיות המטוס האזורי הראשון שבו ישולבו חומרים מורכבים, בקנה מידה משמעותי. עם זאת בספטמבר 2009 הודיעה מיצובישי, כי הכנפיים יהיו מאלומיניום, ואחוזי החומרים המורכבים במטוס יהוו רק 10-15%, בעיקר בזנב המטוס.
תכנון המטוס החל בשנת 2003, כשמשרד התעשייה והכלכלה היפני, הוציא מכרז לפיתוח מטוס אזורי לכשלושים נוסעים. דגם תא הנוסעים הוצג לראשונה בסלון האווירי בפריז שהתקיים ביוני 2007, שם הוצע המטוס לראשונה ללקוחות באופן רשמי. תחילת הייצור תוכננה לתחילת 2012, וטיסת הבכורה תוכננה להתקיים ברבעון השני אותה השנה. בשל עיכובים בפיתוח, מתוכננת טיסת הבכורה לשנת 2015. כמו כן, המשלוח הראשון שתוכנן לתחילת שנת 2014, נדחה לשנת 2017.
ב-15 בספטמבר 2010 הודיעה מיצובישי כי החלה בתהליך הייצור. הרכבת הדגם הראשון החלה בחודש אפריל 2011.
גרסאות

למטוס מתוכננות שתי גרסאות עיקריות, ולכל דגם יהיו שלושה דגמי משנה: STD הרגיל, ER‏ (Extended Range - טווח מורחב), ו-LR‏ (Longer Range - טווח ארוך יותר).
דגם ה-MRJ70 יהיה בעל קיבולת של 70–80 נוסעים, וה-MRJ90 יהיה בעל קיבולת של 86–96 נוסעים.
מפרט טכני

| דגם | MRJ 70STD | MRJ 70ER | MRJ 70LR | MRJ 90STD | MRJ 90ER | MRJ 90LR |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| נוסעים | 78 | 78 | 78 | 92 | 92 | 92 |
| אורך | 33.4 מ' | 33.4 מ' | 33.4 מ' | 35.8 מ' | 35.8 מ' | 35.8 מ' |
מוטת כנפיים: 29.2 מ'
גובה הזנב: 10.5 מ'
| משקל המראה מרבי | 36,850 ק"ג | 38,995 ק"ג | 40,200 ק"ג | 39,600 ק"ג | 40,995 ק"ג | 42,800 ק"ג |
| משקל נחיתה מרבי | 36,200 ק"ג | 36,200 ק"ג | 36,200 ק"ג | 38,000 ק"ג | 38,000 ק"ג | 38,000 ק"ג |
| משקל ריק | 21,700 ק"ג? | 21,700 ק"ג? | 21,700 ק"ג? | 22,600 ק"ג? | 22,600 ק"ג? | 22,600 ק"ג? |
| טווח | 1,530 ק"מ | 2,730 ק"מ | 3,380 ק"מ | 1,670 ק"מ | 2,400 ק"מ | 3,310 ק"מ |
מהירות שיוט: ‏828 קמ"ש (0.78 מאך)
מהירות מרבית: ‏906 קמ"ש (0.82 מאך)
| אורך מסלול המראה | 1,450 מ' | 1,620 מ' | 1,720 מ' | 1,490 מ' | 1,600 מ' | 1,740 מ' |
רוחב פנימי: 2.76 מ'
הנעה (2x): PW1217G תוצרת פראט אנד וויטני
| דחף (2x) | ‏ 15,600 ליברות | ‏ 15,600 ליברות | ‏ 15,600 ליברות | ‏ 17,600 ליברות | ‏ 17,600 ליברות | ‏ 17,600 ליברות |
הזמנות

| תאריך ההזמנה | חברת תעופה | שנת הספקה | דגם> MRJ70 | דגם> MRJ90 | דגם> אופציה | הערות |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 27 במרץ 2008 | אול ניפון איירווייז | 2015 | – | 15 | 10 |  |
| 2 באוקטובר 2009 | טראנס סטייט הולדינגס | 2015 | – | 50 | 50 |  |
| 16 ביוני 2011 | ANI גרופ הולדינגס | 2016 | 5 | 5 | – | יוחכרו, החברה לא הזמינה את המטוסים, אלא חתמה על מזכר הבנות עם מיצובישי. |
| 11 ביולי 2012 | סקיי ווסט | 2017 | – | 100 | 100 |  |
| סה"כ | סה"כ | סה"כ | – | 165 | 160 |  |
הערות שוליים

↑  Japan cancels Mitsubishi SpaceJet, grounding dream of homegrown airliner | Japan | The Guardian, amp.theguardian.com
↑  "ANA Selects Mitsubishi Regional Jet - firm order for 15 aircraft with 10 options" (PDF).
↑  "Trans States firms up order for up to 100 MRJs".
↑  "Paris 2011: Mitsubishi Lands Third Customer for MRJ".
↑  "Mitsubishi Wins SkyWest Jet Sale In Blow To Bombardier".
↑  Flightglobal (ed.). "SkyWest firms deal for 100 MRJ90s".
מריה דה קונסייסאו

| --- | --- |
 לידה:  המאה ה־18 
 הוצאה להורג:  1798 סאו פאולו, ברזיל 
 מדינה:  מדינת ברזיל 
 
מריה דה קונסייסאו (בפורטוגזית: Maria da Conceição; הוצאה להורג ב-1798, בסאו פאולו), הייתה מרפאת עממית ברזילאית שנשרפה על המוקד כמכשפה.
ביוגרפיה

מריה דה קונסייסאו הייתה מה שמכונה "אשת חוכמה", או אשת רפואה עממית, שהייתה מטפלת בצמחי מרפא. מסיבות לא ידועות, היא הסתכסכה עם כומר מקומי בשם האב לואיס, שהיה מתנגד חריף לצמחי מרפא.
האב לואיס האשים אותה בכפירה וכישוף. ב-1798 מריה דה קונסייסאו הועמדה למשפט בהתאם לחוק הפורטוגזי נגד כישוף. היא הורשעה, והוצא להורג בשריפה על המוקד, סמוך למנזר סאו בנטו.
הערות שוליים

↑  Luiz Henrique Lima. ANG 553 – Mulheres bruxas. 02 de abril de 2009. Lima 1. The Witches in Brazil (em inglês)
↑  História do assassinato de mulheres acusadas de bruxaria». Conexão Mista. 2014. Consultado em 15 de janeiro de 2015.
ערך זה הוא קצרמרבנושא היסטוריה ובנושא אישים. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ו.
מרדכי מקס לבנשטין

ד"ר מרדכי מקס לבנשטין ואשתו רחל
מרדכי מקס לבנשטין (13 ביולי 1896 – 7 ביולי 1974) היה רופא פנימי, רופא קיבוץ בית אורן, מהרופאים הראשונים ביישוב, שעסק בריכוז שרותי הרפואה ובטיפול במעפילים בשנים שלפני קום מדינת ישראל
קורות חיים

לבנשטין נולד בפולדה, במדינת הסן, בגרמניה, ללנה ולמחנך שמואל לבנשטין שהיה מורה בבית הספר היהודי ושליח ציבור.
אחיו ואחיותיו של לבנשטין: ארנסט, פרידל, פאולה, הנס, קאטה ואלזה-אסתר. לבנשטיין קיבל חינוך מסורתי-דתי.
לבנשטין סיים בית ספר ריאלי בשנת 1914 ולמד גם לימודי יהדות.
בין השנים 1914- 1920 למד לבנשטין רפואה ב-וירצבורג, היידלברג, ופרנקפורט
בשנת 1918 נפטר אביו של לבנשטין, ממגפת השפעת שפשטה בגרמניה, והבן מקס נטל את מקום האב, ודאג לאחיו ולחמש אחיותיו.
בסיום לימודיו התחתן לבנשטין עם לוטה רחל, לבית פפויפר.
לאחר לימודיו, התמחה לבנשטין ברפואה פנימית, והיה רופא הקהילה בפולדה
בין עיסוקיו הרפואיים של לבנשטין: ביצע ניתוחים קטנים, מיילד ומוהל.
בישראל

בשנת 1938 עלו בני הזוג לבנשטין, עם שלוש בנותיהם לישראל, והתיישבו בחיפה. הבן נולד בארץ ישראל.
לבנשטין עבד בתחילה כרופא קלינאי ב"קופת חולים כללית" ובהמשך בקופת חולים מכבי, ב״שילוח״ וכרופא עצמאי
בהמשך היה גם רופא קיבוץ בית אורן.
בישראל > בהגנה

לבנשטין היה חבר ב"הגנה". תפקידו היה לרכז את שירותי הרפואה, ולטפל במעפילים שהגיעו לנמל חיפה.
בטיפוליו במעפילים, מול שלטונות המנדט הבריטי היו השלכות לגבי כמות המעפילים שהבריטים תכננו לגרש, למחנות העקורים, ולבנשטיין השתדל לגרום לכמות גדולה של מעפילים שלא יגורשו.
בישראל > לאחר קום המדינה

לאחר קום המדינה, עבד לבנשטין במד"א, כרופא קלינאי, כולל תפקידי הדרכה.
בשנות החמישים של המאה העשרים היה לבנשטין רופא של לשכת הגיוס של צה"ל.
לבנשטין טיפל בחולים ערבים ולכן למד לדבר בערבית.
במלחמת ששת הימים עסק לבנשטין בהכנת שרותי מד"א בחירום. בין עיסוקיו של לבנשטין, טיפול בנפגעי הנאצים.
לבנשטין נפטר ב-7 ביולי 1974. השאיר 3 בנות ובן.
משפחתו

אשתו רחל הייתה בת דודה של הסופר יהודה עמיחי.
יונה חצור היה אחיין חורג של לבנשטין, אמו נפטרה כשהיה תינוק ואביו נישא בשנית לאחותו של לבנשטין, כל חייו חצור התייחס אליה כאל אמו. לאחר ליל הבדולח החליט חצור לברוח מגרמניה, ועלה לארץ ישראל, השתקע בחיפה, שם המתין לו לבנשטין. בית סבו וסבתו היה לו לבית.
נכדותיו: מדענית המחשב פרופ' חוה זיגלמן והאונקולוגית ד"ר נאוה זיגלמן-דניאלי, מנהלת תחום האונקולוגיה בקופת חולים מכבי.
הערות שוליים

↑  שמואל לבנשטין geni
↑  רופאיה של ארץ ישראל 1799-1948, נסים ויעל לוי, בהוצאת  איתי בחור, מהדורה שנייה, מרץ 2012, עמוד 253
↑  דיפלומה ד"ר לרפואה מאוניברסיטת פרנקפורט - מרדכי מקס לבנשטין
↑  פולדה, משפחת לבנשטין אנציקלופדיה יהודית
↑  רישיון לעסוק ברפואה - ד"ר מרדכי מקס לבנשטין, מ.ר. 631
| --- | --- |
בקרת זהויות :  NLI: 987012090975605171  VIAF: 3167259706372122084   WorldCat (עם VIAF): 3167259706372122084
מוקדמות מונדיאל 1998 - אירופה

174 נבחרות לאומיות נרשמו למוקדמות מונדיאל 1998, והתחרו על 32 מקומות בטורניר הגמר, שהיו עלייה של שמונה מקומות בהשוואה לארבעת המונדיאלים הקודמים. חידוש נוסף בטורניר היה הענקת שלוש נקודת על ניצחון במקום שתי נקודות כמו בטורנירים הקודמים. צרפת, המארחת, וברזיל, האלופה המכהנת, העפילו אוטומטית והותירו 30 מקומות לשאר הנבחרות.
לאירופה (אופ"א) הוקצו 15 מקומות, מתוכם 1 לצרפת ועל 14 המקומות הנותרים התחרו 49 נבחרות.
מהלך המוקדמות

49 הנבחרות האירופיות חולקו לארבעה בתים בני שש נבחרות כל אחד ולחמישה בתים בני חמש נבחרות כל אחד, ובסך הכל לתשעה בתים. הנבחרות שיחקו אחת נגד השנייה בשיטת בית-חוץ. הנבחרת הראשונה בכל בית העפילה. הנבחרות שסיימו במקום השישי דורגו בטבלה נפרדת לפי הישגיהן מול הנבחרות שסיימו במקום ה-1, ה-3 וה-4 בבתים שלהן, ונבחרת בעלת המאזן הטוב ביותר מבחינה זו העפילה ישירות גם כן. שאר הנבחרות חולקו לזוגות, ושיחקו בצמד משחקי פלייאוף בשיטת בית-חוץ על ההעפלה.
שיבוץ הנבחרות לבתים נקבע לפי קבוצות הדירוג המפורטות להלן:
קבוצה א': גרמניה, שווייץ, שוודיה, דנמרק, בולגריה, ספרד, הולנד, איטליה, רומניה
קבוצה ב': פורטוגל, אנגליה, אירלנד, קרואטיה, רוסיה, סקוטלנד, צ'כיה, נורווגיה, טורקיה
קבוצה ג': אוסטריה, יוון, הונגריה, בלגיה, אוקראינה, ליטא, ישראל, פולין, יוגוסלביה
קבוצה ד': גאורגיה, איסלנד, צפון אירלנד, סלובקיה, סלובניה, קפריסין, פינלנד, ויילס, לטביה
קבוצה ה': מקדוניה, בלארוס, אסטוניה, ארמניה, אלבניה, מולדובה, מלטה, אזרבייג'ן, לוקסמבורג, איי פארו, בוסניה והרצגובינה, ליכטנשטיין, סן מרינו
מהלך המוקדמות > בית 1

דנמרק העפילה למונדיאל וקרואטיה העפילה לפלייאוף היבשתי.
מהלך המוקדמות > בית 2

אנגליה העפילה למונדיאל ואיטליה העפילה לפלייאוף היבשתי.
מהלך המוקדמות > בית 3

נורווגיה העפילה למונדיאל והונגריה העפילה לפלייאוף היבשתי.
מהלך המוקדמות > בית 4

כאשר התחילו משחקי הבית, אסטוניה שיחקה שלוש שניות במשחק נגד סקוטלנד, משחק שכונה בתקשורת קבוצה אחת בטאלין. הסקוטים התלוננו על מצב התאורה באצטדיון קדריורג בטאלין והמשחק הועבר לשעת בוקר. להעברה לשעת בוקר היו השלכות גרועות כגון, אובדן כספי טלוויזיה ובמחאה על כך, האסטונים לא הגיעו למשחק והשופט הפסיק את המשחק לאחר שלוש שניות.
אוסטריה העפילה למונדיאל כראש הבית וסקוטלנד העפילה בתור הנבחרת שסיימה במקום השני עם המאזן הטוב ביותר.
מהלך המוקדמות > בית 5

בולגריה העפילה למונדיאל ורוסיה העפילה לפלייאוף היבשתי.
מהלך המוקדמות > בית 6

ספרד העפילה למונדיאל ויוגוסלביה העפילה לפלייאוף היבשתי.
מהלך המוקדמות > בית 7

הולנד העפילה למונדיאל ובלגיה העפילה לפלייאוף היבשתי.
מהלך המוקדמות > בית 9

גרמניה העפילה למונדיאל ואוקראינה העפילה לפלייאוף היבשתי.
מהלך המוקדמות > פלייאוף יבשתי

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 29 באוקטובר 1997 |  קרואטיה | 2 - 0 |  אוקראינה | אצטדיון מקסימיר, זאגרב צופים: 20,000 |
| 29 באוקטובר 1997 |  | (סיקור) |  | אצטדיון מקסימיר, זאגרב צופים: 20,000 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 15 בנובמבר 1997 |  אוקראינה | 1 - 1 |  קרואטיה | אולימפיסקי, קייב צופים: 77,500 |
| 15 בנובמבר 1997 |  | (סיקור) |  | אולימפיסקי, קייב צופים: 77,500 |
קרואטיה העפילה.
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 29 באוקטובר 1997 |  רוסיה | 1 - 1 |  איטליה | אצטדיון דינמו מוסקבה, מוסקבה צופים: 15,000 |
| 29 באוקטובר 1997 |  | (סיקור) |  | אצטדיון דינמו מוסקבה, מוסקבה צופים: 15,000 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 15 בנובמבר 1997 |  איטליה | 1 - 0 |  רוסיה | אצטדיון סאן פאולו, נאפולי צופים: 69,207 |
| 15 בנובמבר 1997 |  | (סיקור) |  | אצטדיון סאן פאולו, נאפולי צופים: 69,207 |
איטליה העפילה.
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 29 באוקטובר 1997 |  אירלנד | 1 - 1 |  בלגיה | לנסדאון רואד, דבלין צופים: 32,305 |
| 29 באוקטובר 1997 |  | (סיקור) |  | לנסדאון רואד, דבלין צופים: 32,305 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 15 בנובמבר 1997 |  בלגיה | 2 - 1 |  אירלנד | אצטדיון המלך בודואן, בריסל צופים: 31,455 |
| 15 בנובמבר 1997 |  | (סיקור) |  | אצטדיון המלך בודואן, בריסל צופים: 31,455 |
בלגיה העפילה.
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 29 באוקטובר 1997 |  הונגריה | 1 - 7 |  יוגוסלביה | אצטדיון אלברט פלוריאן, בודפשט צופים: 13,175 |
| 29 באוקטובר 1997 |  | (סיקור) |  | אצטדיון אלברט פלוריאן, בודפשט צופים: 13,175 |
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 15 בנובמבר 1997 |  יוגוסלביה | 5 - 0 |  הונגריה | אצטדיון קרבנה זבזדה, בלגרד צופים: 48,498 |
| 15 בנובמבר 1997 |  | (סיקור) |  | אצטדיון קרבנה זבזדה, בלגרד צופים: 48,498 |
יוגוסלביה העפילה.