רומן קרויציגר
ביוגרפיה > ליקוויגאס (2006–2010)

קרויציגר הפך למקצוען עם הצטרפותו לליקוויגאס האיטלקית, לצד רוכבים כמו דנילו די לוקה, וינצ'נצו ניבאלי ואחרים. הניצחון הראשון של קרויציגר הגיע ב-2007, במרוץ Settimana Ciclista Lombarda, כשהוא ניצח את הקטע הראשון במרוץ, אותו סיים במקום השישי. לאחר מכן התחרה בטור דה רומאנדי ופתח את המרוץ עם מקום שני בקטע הפרולוג, אחרי פאולו סבולדלי. את המרוץ סיים קרויציגר במקום השישי. בהמשך העונה נבחר לראשונה לגרנד טור כאשר התחרה בוואלטה אספנייה, וסיים את המרוץ במקום ה-21, כשבן קבוצתו, מנואל בלטראן, מסיים תשיעי. לקראת סוף העונה התחרה בסדרת מרוצים חד יומיים באיטליה, המונטה פאשי ארויקה, קופה סבטיני, ג'ירו דל'אמיליה ו-Trofeo Città di Borgomanero. אף על פי שקרויציגר לא סיים את שלושת המרוצים האחרונים, הוא ניצח ב-Trofeo Città di Borgomanero.
ב-2008 התחרה שוב בטור דה רומאנדי וסיים שני את המרוץ, 35 שניות אחרי אנדראס קלודן. במהלך המרוץ קרויציגר סיים בארבעה מתוך שישה קטעים בעשירייה הראשונה. לאחר מכן הוא סיים עשירי בטור דה לוקסמבורג ואחר מכן חזר לשווייץ במטרה להתחרות בטור דה סוויס. בקטע השני במרוץ סיים קרויציגר שישי, אבל בקטע השמיני, שהיה קטע נגד השעון הררי, תפס קרויציגר את ההובלה ושמר עליה עד הסוף, כשהוא מקדים את קלודן ב-49 שניות ואת איגור אנטון ב-1:55 דקות. לאחר מכן ערך את הופעת הבכורה שלו בטור דה פראנס. בקטע ה-6 במרוץ סיים חמישי, כתוצאה הטובה ביותר שלו במרוץ במהלך המרוץ הראה קרויציגר את כישרונו בעליות ובקטעים ההרריים של המרוץ, כשסיים עשירי בקטע ה-17, שהסתיים בעלייה לאלפ דואז'. את הטור קרויציגר סיים במקום ה-12, כשהוא בן 22 בלבד, 12:59 דקות מקרלוס סאסטרה המנצח. בקטגוריית הרוכב הצעיר סיים שני, 1:27 מאנדי שלק. חודשיים לאחר תום הטור התחרה בטור של מיזורי בארצות הברית וסיים שביעי את המרוץ, כשהוא מנצח את קטגוריית ההרים בו.
ב-2009 התחרה קרויציגר שוב בטור דה רומאנדי במטרה להשיג ניצחון ראשון שם, וזה אכן מה שקרה, לאחר שגם ניצח את הקטע החמישי במרוץ, כשהוא גובר על ריין טאראמיי האסטוני בספרינט. בדירוג הכללי הקדים קרויציגר את ולדימיר קרפטס הרוסי ב-18 שניות ואת טאראמיי ב-25 שניות. לאחר מכן המשיך להתחרות בשווייץ כשהתחרה גם בטור דה סוויס, אך לא הצליח לשחזר את הישגו מ-2008 כשסיים שלישי כללי, כשמקדימים אותו פביאן קנצ'לרה וטוני מרטין המנצח. קרויציגר בלט במרוץ, לאחר שבקטע הפרולוג סיים שני בפיגור של 19 שניות מקנצ'לרה וגם בקטע השביעי סיים שני, 2 שניות מקים קירצ'ן המנצח. גם בשנה הזו כיוון קרויציגר לטור דה פראנס והוא חלק את הובלת קבוצת ביחד עם וינצ'נצו ניבאלי. את קטע הפרולוג בטור פתח עם המקום השביעי אך בהמשך הטור התקשה להתמודד עם רוכבים כמו אלברטו קונטדור, אנדי שלק, לאנס ארמסטרונג ואחרים. בקטע ה-20 והלפני האחרון שהסתיים בעלייה למון ונטו, השיג קרויציגר את התוצאה הטובה ביותר שלו במרוץ כשסיים שישי, 46 שניות מחואן מנואל גארטה. את הטור סיים קרויציגר במקום התשיעי, 14:16 דקות מקונטדור המנצח. אולם בהמשך השנים נפסלו כאמור תוצאותיו של לאנס ארמסטרונג וקרויציגר הועלה למקום השמיני, כשבן קבוצתו וינצ'נצו ניבאלי הועלה למקום השישי. לאחר מכן התחרה בקלאסיקה סן סבסטיאן, בשלב מסוים במרוץ התנתקו קרלוס בארדו וקרויציגר מהפלוטון ושמרו על ההובלה שלהם במרוץ, בספרינט הסיום גבר בארדו על קרויציגר וניצח את המרוץ, אך בהמשך נפסל ממנו והניצחון הועבר לקרויציגר, שהשיג את הניצחון הכי גדול שלו במרוץ חד יומי עד כה. לאחר מכן התחרה בוואלטה אספניה וסייע לאיוואן באסו לסיים רביעי את המרוץ לאחר ששימש כפועל שלו, בקטע ה-18 היה חלק מקבוצת בריחה ששרדה עד הסיום, וסיים את הקטע במקום השני, הטוב ביותר שלו במרוץ, 3 שניות מפיליפ דייגנן המנצח.
את 2010 פתח קרויציגר עם ניצחון במרוץ הקטעים, ה-"Giro di Sardegna", לאחר שניצח את הקטע השני במרוץ. לאחר מכן התחרה גם בפריז - ניס וסיים שלישי את המרוץ, 25 שניות מקונטדור המנצח. לאחר מכן התחרה בוולטה אה קטלוניה וסיים את המרוץ במקום השמיני הכללי, 1:22 דקות מז'ואקים רודריגז. לאחר מכן התחרה בקלאסיקות הארדנים ותוצאתיו הבולטת הייתה מקום חמישי במרוץ אמסטל גולד, לאחר שהיה חלק מדבוקה של שלושה רוכבים שהגיעה במקומות 4–6, 5 שניות מפיליפ זילבר המנצח. בהמשך העונה התחרה בטור דה סוויס ופתח את המרוץ עם מקום שני בקטע הפרולוג, שנייה מפביאן קנצ'לרה המנצח. למרות זאת קרויציגר לא הצליח להתמודד על הניצחון במרוץ, כשסיים אותו במקום ה-16. לאחר מכן התחרה קרויציגר בטור דה פראנס בפעם השלישית ברציפות ושימש כמוביל קבוצתו, תוצאתו הטובה ביותר הגיעה בקטע ה-8, 10 שניות מאנדי שלק המנצח. בהמשך בלט גם בקטע ה-12 וה-17, שהסתיים בעליה למעבר טורמאלה. למרות זאת גם בשנה הזו קרויציגר לא הצליח להתמודד עם רוכבים כמו שלק, קונטדור ואחרים וסיים את הטור במקום התשיעי בשנה השנייה ברציפות, אך שוב הועלה למקום השמיני לאחר פסילתם של קונטדור ודניס מנצ'וב בהמשך השנים שסיימו במקומות ה-1 וה-3 בהתאמה, כששלק מוכתר כמנצח המרוץ החדש. בהמשך התחרה בוואלטה אספניה ושימש כפועל של ניבאלי. בקטע ה-6 היה קרויציגר חלק מקבוצת בריחה ששרדה עד הסיום וסיים את הקטע במקום השני, 6 שניות מדויד לופס המנצח. בסופו של דבר קרויציגר סיים את המרוץ במקום ה-28, כשהוא מסייע לניבאלי לנצח את המרוץ.