איידהו (BB-24)
היסטוריית שירות > קריירה בארצות הברית > 1911–1914

הצי האטלנטי חזר להמפטון רודס ב-17 במרץ וערך אימון קרב מאוחר יותר באותו החודש ועד אפריל. איידהו חזרה לפילדלפיה לתחזוקה מה-12 באפריל עד ה-4 במאי. משם, היא יצאה דרומה לחוף המפרץ כדי לשייט בנהר המיסיסיפי עד צפונה עד נאצ'ז, מיסיסיפי. אימוני טורפדו מחוץ לפנסקולה נערכו לאחר מכן ביוני, ולאחר מכן היא הפליגה שוב לפילדלפיה לתחזוקה תקופתית. שאר פעילויות השנה כללו תמרוני צי מול חופי מסצ'וסטס ביולי ואוגוסט, אימוני תותחנים מול כף וירג'יניה באוגוסט וספטמבר, שיפוץ נוסף בספטמבר ואוקטובר, וסקירה ימית בנובמבר. איידהו סיכמה את השנה עם תיקונים נוספים וניסויים ימיים, שנמשכו עד 2 בינואר 1912.
איידהו הצטרפה לצי ליד המפטון רודס ב-3 בינואר למשחקי מלחמה. תרגילי צי נוספים נערכו מחוץ לקובה בין ה-12 בינואר ל-10 בפברואר. השתתפותה בתמרונים אלו נקטעה כאשר המנוע הימני שלה התקלקל, מה שאילץ אותה לחזור לפילדלפיה ב-17 בפברואר לצורך תיקונים, שהסתיימו באמצע אוגוסט. היא יצאה לדרך שוב ב-23 באוגוסט להמפטון רודס, ונפגשה עם שאר הצי יומיים לאחר מכן. תרגול מטרות וטורפדו נערך בספטמבר, ובתחילת אוקטובר היא עברה מבחני מהירות וסיבולת מלאה מול חופי מיין. היא השתתפה בסקירה ימית בניו יורק ב-7 באוקטובר, ולאחר מכן חזרה להמפטון רודס לאימון ירי נוסף. ב-7 בנובמבר הוקצתה האונייה לפלגה הרביעית של הצי. היא ערכה סבב נוסף של אימון מטרה מאוחר יותר באותו חודש וב-8 בדצמבר היא חזרה לפילדלפיה לתקופה נוספת של תחזוקה.
איידהו עזבה את פילדלפיה ב-2 בינואר 1913 כדי להיפגש עם הצי מול המפטון רודס למחרת. האוניות שנאספו אז יצאו לדרך ב-6 בינואר לקובה, שם נערכו אימון טורפדו ותמרונים אחרים עד אמצע מרץ, ואז חזר הצי להמפטון רודס במהלך אימונים, כולל אימון מטרות. פעולות אלו נמשכו עד תחילת אפריל, ואיידהו הפליגה לפילדלפיה לתחזוקה בין ה-10 ל-16 באפריל. בשלב זה, התנאים במקסיקו הידרדרו מאוד במהלך המהפכה המקסיקנית, ולכן הצי האמריקני פרס ספינות מלחמה כדי להגן על האינטרסים האמריקאיים במדינה. איידהו נשלחה לטמפיקו בין ה-23 באפריל ל-22 במאי כחלק מהמבצעים הללו. משם היא עברה לווראקרוס ב-23 במאי, ונשארה שם עד ה-22 ביוני, אז עזבה כדי להצטרף מחדש לצי. החל מה-30 ביוני, האונייה שייטה מול חופי ניו אינגלנד עד יולי, ולאחר מכן השתתפה בתמרוני צי מול לונג איילנד באוגוסט. אימונים נוספים מחוץ לכף וירג'יניה החלו מאוחר יותר באותו חודש ונמשכו עד 24 באוקטובר. היא הגיעה לפילדלפיה למחרת, וב-27 באוקטובר צומצמה איידהו לצי העתודה האטלנטי.
האונייה הופעלה מחדש ב-16 במרץ 1914 לצורך אימון, וב-9 במאי היא יצאה לאנאפוליס, מרילנד. היא לקחה קבוצה של צוערים מהאקדמיה הימית של ארצות הברית לשייט אימונים שהחל ב-7 ביוני. איידהו הצטרפה לאוניית המערכה מיזורי לשייט בים התיכון. בעודם בחו"ל, התנהל משא ומתן עם ממשלת יוון על מכירת האונייה. יוון הייתה מעורבת במרוץ חימוש ימי עם האימפריה העות'מאנית בתחילת שנות ה-1910; ב-1910 העות'מאנים רכשו זוג אוניות מערכה פרה-דרדנוט גרמניות (ח'יר א-דין ברברוסה וטורגוט רייס) והזמינו אוניות מערכה דרדנוט מבריטניה ב-1911 וב-1914. הצי המלכותי ההלני הזמין את הדרדנוט סלמיס מגרמניה ב-1913 ואת הדרדנוט בסיליוס קונסטנטינוס מצרפת בתגובה. כאמצעי ביניים, היוונים רכשו את מיסיסיפי ואיידהו מהצי האמריקאי. ממשלת יוון קנתה את האוניות באמצעות מתווך, בונה הספינות פרד גונטלט, שרכש אותן ב-8 ביולי ומסר אותן ליוון. בינתיים, איידהו ומיזורי עצרו במספר נמלים באזור: טנג'יר, מרוקו; גיברלטר; ונאפולי, איטליה. לאחר שהמכירה הושלמה, איידהו עזבה את מיזורי ויצאה לווילפראנש-סור-מר, צרפת ב-17 ביולי, שם היא העבירה את כל הצוות שלה לאוניית המערכה מיין. הצי היווני השתלט באופן רשמי על האונייה ב-30 ביולי ושינה את שמה ללמנוס על שם קרב למנוס במהלך מלחמת הבלקן הראשונה.