שייטת הטרפדות
ספינות המשמר

| --- | --- |

העברת ארונה של חנה סנש בדרך לקבורה מחדש בהר הרצל, מאח"י מבטח (ק-28) לספינת המשמר אח"י תרצה (מ-35), מרץ 1950
 תיאור כללי
 סוג אונייה:  ספינת משמר
 ציוני דרך עיקריים
 תקופת הפעילות:  נובמבר 1949 – 1969 (כ־19 שנים)
 מידות
 הֶדְחֶק:  54 טון
 אורך:  21.95 מטרים
 רוחב:  4.88 מטרים
 שוקע:  1.68 מטרים
 נתונים טכניים
 מהירות:  12 קשר (כ-22 קמ"ש)
 גודל הצוות:  12 איש (2 קצינים ועשרה ימאים)
 טווח שיוט:  2,000 מייל (כ-3,200 ק"מ) במהירות 10 קשר (18.5 קמ"ש)
 צורת הנעה:  2 מנועי דיזל
 אמצעי לחימה
 חימוש:  2 תותחים 20 מ"מ 2 מקלעים בינוניים
כאמור, שורשי שייטת הטרפדות בחיל הים בשייטת ספינות המשמר (סמ"ר) שהוקמה באוקטובר 1948. אח"י דרור מ-21, אח"י סער מ-23, ואח"י תרצה מ-35, היו ספינות משמר מתוצרת בריטניה מדגם שנקרא HDML (ראשי תיבות של Harbor Defense Motor Launch, סירת מנוע להגנת נמלים). יותר מ-480 ספינות מדגם זה נבנו בימים שלפני מלחמת העולם השנייה ובמהלכה. הן נבנו מעץ על ידי מספר רב של מספנות שהתמחו לפני המלחמה בבניית יאכטות. שתי ספינות מדגם זה פעלו בשירות הצי המלכותי בארץ ישראל ועסקו בין השאר באיתור ולכידה של אניות מעפילים.

בעת פינוי הבריטים ב-29 ביוני 1948 נשארו ספינות המשמר בנמל חיפה ואוישו בצוותים של חיל הים. ספינות המשמר קיבלו שמות חדשים "אח"י דרור (מ-21)" ו"אח"י סער (מ-23)" והוכנסו מייד לשירות. ספינת משמר נוספת "אח"י תרצה (מ-35)", נרכשה בקפריסין והוכנסה לשירות באוגוסט 1948.
אח"י פלמ"ח (מ-19) הייתה ספינה גדולה יותר מספינות הHDML, בעלת הדחק של כ-80 טון. מפקדה הראשון היה שלמה אנגל, לימים האלוף שלמה אראל, מפקד חיל הים. ספינה זו הייתה מצוידת באמצעי ניווט פשוטים בלבד: מצפן מגנטי, מפה ומד מהירות ("לוג") שהיה מורכב ממדחף שהשתלשל במים מאחורי הספינה. מהירותה המרבית הייתה כ-13 קשר (כ-24 קמ"ש).
במהלך מלחמת העצמאות שימשו סמ"רים להובלת לוחמים למבצעי חבלה בחופי האויב תוך ניצול יתרונם ככלי שיט קטן שקשה לגילוי. במהלך המלחמה הובילו ספינות המשמר לוחמי קומנדו ימי ל"מבצע דוד", טיבוע האנייה איגריס שנרכשה עבור הצי המצרי ועגנה באותה עת בנמל ביירות, ולניתוק מסילת הברזל בין רפיח לאל עריש בצפון סיני. המבצעים בוצעו באבטחת קורבטות של חיל הים.
השייטת - בנובמבר 1949 קובצו ספינות המשמר עם הנחתות, בשמן אז 'פולשות', למסגרת שנקראה "השייטת הקטנה". תוך זמן קצר, עם רכש הטרפדות והגידול בכמות כלי השיט הועברו ה'פולשות לשייטת הנחתות. בנוסף לארבע ספינות המשמר הבריטיות היו בשייטת הקטנה עוד שתי ספינות משמר, ספינת משמר איטלקית שנקראה אח"י הפורצים (מ-17) וספינה נוספת בשם אח"י גליה (מ-31), וגם שתי יאכטות. חלקן הוצאו משירות כעבור זמן קצר. שנת 1951 הייתה שנת שיא במספר כלי השיט ב'שייטת הקטנה' במהלכה הופעלו 13 ספינות משמר וטרפדות.
כעבור מספר שנים, כתוצאה מהצורך לקצץ בתקציב צה"ל וחיל הים וכניסת הטרפדות לשירות, נמסרו ספינות המשמר למשמר החופים של משטרת ישראל. הספינה "מ.ח. פלמ"ח" נטרפה בסערה על סלעי נמל יפו.
| ספינות המשמר> תקופת שירות | ספינות המשמר> מס' צי ושם הספינה  | ספינות המשמר> פעילות | ספינות המשמר> תמונה |
| --- | --- | --- | --- |
| 1949 | מ-17 אח"י הפורצים | ספינת תותחים מדגם Fairmile B. נרכשה באיטליה. נחשבה לספינה המהירה ביותר (20–21 קשר, 37–39 קמ"ש) עד להגעת הטרפדות. | ספינת משמר אח"י הפורצים |
| 30 ביוני 1948 - ראשית שנות ה-50 | מ-19 אח"י פלמ"ח | יאכטה בת 80 טון, לשעבר אה"מ מורטה (Moretta). הושארה על ידי הבריטים בנמל חיפה. בפיקודו של שלמה אראל הובילה את אליהו ריקה לפעולת החבלה באנייה איגריס בנמל ביירות, מבצע "דוד", וכן את הפושטים לחבלה בפסי הרכבת באזור אל עריש, פעולת "התחלה". | היכטה מורטה שהפכה לספינת המשמר אח"י פלמ"ח מ-19 |
| 30 ביוני 1948 - ראשית שנות ה-50 | מ-21 אח"י דרור | ספינת משמר מדגם HDML. הושארה על ידי הבריטים בנמל חיפה. | ספינת משמר אח"י דרור |
| 30 ביוני 1948 - ראשית שנות ה-50 | מ-23 אח"י סער | ספינת משמר מדגם HDML. הושארה על ידי הבריטים בנמל חיפה. השתתפה בהובלת הפושטים לחבלה בפסי הרכבת באזור אל עריש, פעולת "התחלה". | ספינות המשמר, ראשונה אח"י סער מ-23 שנייה כנראה אח"י דרור |
|  | מ-31 אח"י גליה |  | ספינת משמר אח"י גליה |
| אוגוסט 1948 - ראשית שנות ה-50 | מ-35 אח"י תרצה | ספינת משמר מדגם HDML. נמסרה על ידי הצי הבריטי לחברה אזרחית (חברת האחים סטיל), והופעלה בקו קפריסין-חיפה. תוך זמן קצר נרכשה על ידי ממשלת ישראל וצורפה לסד"כ חיל הים הישראלי. במרץ 1950 העבירה את ארונה של הצנחנית חנה סנש מהפריגטה שהביאה אותו מחוץ לישראל לנמל חיפה. | ספינת משמר אח"י תרצה |
| אוגוסט 1948 | השחף | היאכטה "אלבטרוס", מתנת ראש ממשלת איטליה דה גספרי לראש ממשלת ישראל דוד בן-גוריון. הובאה על ידי צוות איטלקי בליווי יוחאי בן נון. שימשה כמפקדת שייטת 13 ומאוחר יותר כספינה לאמודאים | היאכטה אלבטרוס |
| אוגוסט 1949 - 1953 | קרוסטלה | יאכטה אמריקאית שניתנה במתנה לנשיא חיים ויצמן ונמסרה לחיל הים. | הספינה קרוסטלה בעת הגעתה לחיפה. |