stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
רסלמניה 35
אירוע

| --- | --- |

תפקיד:: שם:
מנחת האירוע: אלכסה בליס
צוות השידור באנגלית: מייקל קול (Raw)
צוות השידור באנגלית: קורי גרייבס (Raw/סמאקדאון)
צוות השידור באנגלית: רנה יאנג (Raw/קרב באטל רויאל נשים)
צוות השידור באנגלית: טום פיליפס (סמאקדאון/קרב באטל רויאל לזכר אנדרה הענק)
צוות השידור באנגלית: ביירון סקסטון (סמאקדאון/קרב באטל רויאל לזכר אנדרה הענק)
צוות השידור באנגלית: ויק ג'וסף (205 לייב/קרב באטל רויאל נשים)
צוות השידור באנגלית: נייג'ל מקגינס (205 לייב)
צוות השידור באנגלית: איידן אינגליש (205 לייב/קרב באטל רויאל לזכר אנדרה הענק)
צוות השידור באנגלית: פרסי ווטסון (קרב באטל רויאל נשים)
צוות השידור באנגלית: ג'רי לולר (סטיילס נגד אורטון)
צוות השידור באנגלית: פייג' (קרב על אליפות זוגות הנשים)
צוות השידור באנגלית: בוקר טי (קרב על אליפות ארצות הברית)
צוות השידור באנגלית: שון מייקלס (טריפל H נגד בטיסטה)
צוות השידור באנגלית: ג'ון "בראדשו" לייפילד (אנגל נגד קורבין)
צוות השידור בספרדית: קרלוס קבררה
צוות השידור בספרדית: מרסלו רודריגז
צוות השידור בספרדית: ג'רי סוטו
צוות השידור בגרמנית: קרסטן שייפר
צוות השידור בגרמנית: טים הייבר
צוות השידור בגרמנית: קלווין קני
כרוזים: גרג המילטון (סמאקדאון/205 לייב)
כרוזים: מייק רום (Raw/קרב באטל רויאל לזכר אנדרה הענק)
כרוזים: ליליאן גרסיה (קרב באטל רויאל נשים)
שופטים: דנילו אנפיביו
שופטים: ג'ייסון איירס
שופטים: שון בנט
שופטים: ג'סיקה קאר
שופטים: טום קסטור
שופטים: מייק קיודה
שופטים: דן אנגלר
שופטים: דריק מור
שופטים: צ'אד פטון
שופטים: אדי אורנגו
שופטים: צ'ארלס רובינסון
שופטים: דארל שארמה
שופטים: ריאן טראן
שופטים: דרייק וורץ
שופטים: רוד זאפאטה
מראיינת: קיילה ברקסטון
פאנל לפני האירוע (סט ראשון): ג'ונתן קואצ'מן
פאנל לפני האירוע (סט ראשון): סם רוברטס
פאנל לפני האירוע (סט ראשון): פייג'
פאנל לפני האירוע (סט ראשון): ג'ון "בראדשו" לייפילד
פאנל לפני האירוע (סט ראשון): אדג'
פאנל לפני האירוע (סט ראשון): כריסטיאן
פאנל לפני האירוע (סט ראשון): ג'רי לולר
פאנל לפני האירוע (סט ראשון): שון מייקלס
פאנל לפני האירוע (סט ראשון): בוקר טי
פאנל לפני האירוע (סט ראשון): דייוויד אוטונגה
פאנל לפני האירוע (סט שני): צ'ארלי קארוסו
פאנל לפני האירוע (סט שני): פאט מקאפי
אירוע > מופע מקדים

ארבעה קרבות התקיימו במהלך המופע המקדים, שנמשך שעתיים. בקרב הראשון, באדי מרפי הגן על אליפות ה-WWE במשקל קל נגד טוני ניס. בסיום, ניס ביצע על מרפי את מהלך הסיום שלו, הרנינג ניס, ולאחר מכן הצמיד אותו לניצחון והפך לאלוף ה-WWE במשקל קל החדש.
אז, נערך קרב הבאטל רויאל נשים. בסיום, שרה לוגאן חשבה שניצחה בקרב לאחר שהדיחה את אסקה. לעומת זאת, כרמלה, שלא הודחה מהקרב, נכנסה לזירה, הדיחה את לוגאן מהזירה לאחר שביצעה עליה את מהלך הסופר קיק וניצחה בקרב.
לאחר מכן, הריבייבל (דאש ויילדר וסקוט דוסון) הגנו על אליפות הזוגות של Raw נגד קורט הוקינס וזאק ריידר. בסיום, דוסון ביצע על הוקינס את מהלך הבריינבאסטר מחוץ לזירה ולאחר מכן גלגל אותו בחזרה לזירה. לפתע, הוקינס שהראה סימני חוסר הכרה, הצמיד את דוסון לניצחון שהקנה לו ולריידר את הזכייה באליפות הזוגות של Raw. ניצחון זה קטע רצף של 269 קרבות, שבהם הוקינס הפסיד.
הקרב האחרון במסגרת המופע המקדים לאירוע היה קרב הבאטל רויאל על הגביע לזכר אנדרה הענק. במהלך רוב הקרב, הכתבים של רסלמניה, קולין ג'וסט ומייקל צ'ה התחבאו מתחת לזירה. הם יצאו מתחת לזירה בחזרה כדי לעזור לג'ף ומאט הארדי להדיח את סטרומן, שמנגד הדיח את האחים הארדי ולאחר מכן את צ'ה וג'וסט, הדחות שהקנו לסטרומן את הניצחון בקרב הבאטל רויאל לזכר אנדרה הענק.
אירוע > הקרב המרכזי

הקרב המרכזי היה קרב הנשים הראשון בהיסטוריה של רסלמניה אשר שימש כקרב מרכזי ובו בקי לינץ' התחרתה נגד אלופת הנשים של Raw, רונדה ראוזי ונגד אלופת הנשים של סמאקדאון, שארלוט פלייר, בקרב משולש שבו המנצחת זוכה בהכל. בסיום, פלייר ביצע על ראוזי את מהלך ההכנעה שלה, הפיגר אייט לג לוק, שאותה לינץ' הצליחה לשבור. לאחר מכן, ראוזי ולינץ' הטיחו את פלייר בשולחן שנמצא בצד הזירה. ראוזי ביצעה על לינץ' את מהלך הפייפרס פיט, אך לינץ' הצליחה להפוך את מהלך זה לניסיון הצמדה, שבסופו היה מוצלח. הצמדה זו של לינץ' סימנה את הפסד הבכורה של ראוזי ב-WWE כתוצאה מהצמדה. בעקבות הניצחון, לינץ' זכתה גם באליפות הנשים של Raw וגם באליפות הנשים של סמאקדאון והפכה לאלופת הנשים הראשונה בהיסטוריה שמחזיקה בתארים אלו בו זמנית.
ביקורות

האירוע קיבל ביקורות חיוביות בקרב המבקרים והצופים. הביקורת השלילית העיקרית הופנתה לאורך הזמן של האירוע במלואו. ביחד עם המופע המקדים, אורכו של האירוע עמד על 7 וחצי שעות, מה שהפך אותו לאירוע השלם וצפה הארוך ביותר של הארגון אי פעם. העלילה של לינץ'-פלייר קיבלה ביקורת גם כן, על כך שהייתה דומה יותר מדי לעלילה של דניאל בריאן ברסלמניה 30 נגד ה-Authority, למרות שעלייתה לגדולה של לינץ' הייתה חיובית ווזכתה לתמיכה מהקהל.
בריאן קמפבל מה-CBS Sports, שיבח את הקרב בין דניאל בריאן לקופי קינגסטון על אליפות ה-WWE, ואמר ש"לאחר 11 שנים, אין צרות כלל לקינגסטון, אלא רק גן עדן. המתאבק הוותיק ושליש מקבוצת הניו דיי זכה בניצחון שיזכר לדורות. קינגסטון הוא המתאבק האפרו-אמריקאי השני שזוכה באליפות ה-WWE, ונדמה שעד לפני חודשיים זכייה זו לא הייתה כלל בתוכניות, אלא התצוגות בזירה והתמיכה הבלתי פוסקת מהקהל גרמו לדבר זה לקרות." הוא עוד שיבח את הקרב ספירות בכל מקום בין שיין מקמהן למיז, ואמר ש"זאת הייתה יצירת מופת אמנותית. לא רק שהמיז הביא שנאה ואגרסיביות לקרב כדי לשמור על אביו ממקמהן, צוות הקריאטיב השתמש בצורה מבריקה בתחומי האצטדיון כדי להתאים את סוג הקרב למאבק ביניהם."
תוצאות

| מס' | תוצאות | התניות | זמן |
| --- | --- | --- | --- |
| P1 | טוני ניס ניצח את באדי מרפי (א) | קרב יחידים על אליפות ה-WWE במשקל קל | 10:40 |
| P2 | כרמלה ניצחה בקרב הבאטל רויאל נשים לאחר שהדיחה אחרונה את שרה לוגאן | קרב באטל רויאל נשים של 17 משתתפות על גביע הבאטל רויאל נשים של רסלמניה | 10:30 |
| P3 | קורט הוקינס וזאק ריידר ניצחו את הריבייבל (דאש ויילדר וסקוט דוסון) (א) | קרב זוגות על אליפות הזוגות של Raw | 13:20 |
| P4 | ברון סטרומן ניצח בקרב הבאטל רויאל לזכרו של אנדרה הענק לאחר שהדיח אחרון את קולין ג'וסט | קרב באטל רויאל של 30 משתתפים על הגביע לזכר אנדרה הענק | 10:20 |
| 5 | סת' רולינס ניצח את ברוק לסנר (א) (עם פול היימן) | קרב יחידים על האליפות האוניברסלית | 02:30 |
| 6 | AJ סטיילס ניצח את רנדי אורטון | קרב יחידים | 16:20 |
| 7 | האוסוס (ג'יי אוסו וג'ימי אוסו) (א) ניצחו את אליסטר בלאק וריקושט, רוסב ושינסקה נקאמורה (עם לאנה) והבר (סזארו ושיימוס) | קרב זוגות מרובע על אליפות הזוגות של סמאקדאון | 10:10 |
| 8 | שיין מקמהן ניצח את המיז | קרב ספירות בכל מקום | 15:30 |
| 9 | The IIconics (בילי קיי ופייטון רויס) ניצחו את The Boss 'N' Hug Connection (ביילי וסשה בנקס) (א), The Divas of Doom (בת' פיניקס ונטליה) וניה ג'קס וטמינה | קרב זוגות מרובע על אליפות זוגות הנשים של ה-WWE | 10:45 |
| 10 | קופי קינגסטון (עם ביג אי ואקסבייר וודס) ניצח את דניאל בריאן (א) (עם רואן) | קרב יחידים על אליפות ה-WWE | 23:45 |
| 11 | סמואה ג'ו (א) ניצח את ריי מיסטריו בהכנעה | קרב יחידים על אליפות ארצות הברית | 01:00 |
| 12 | רומן ריינס ניצח את דרו מקינטייר | קרב יחידים | 10:10 |
| 13 | טריפל H ניצח את בטיסטה | קרב ללא חוקים אם טריפל H היה מפסיד, הוא היה מוכרח לפרוש מהקריירה שלו כמתאבק. | 24:45 |
| 14 | ברון קורבין ניצח את קורט אנגל | קרב יחידים קרב הפרישה של אנגל. | 06:05 |
| 15 | פין באלור ניצח את בובי לאשלי (א) (עם ליאו ראש) | קרב יחידים על האליפות הבין יבשתית | 04:05 |
| 16 | בקי לינץ' ניצחה את רונדה ראוזי (אלופת הנשים של Raw) ושארלוט פלייר (אלופת הנשים של סמאקדאון) | קרב משולש "המנצחת זוכה בהכל" על אליפות הנשים של Raw ועל אליפות הנשים של סמאקדאון | 21:30 |
(א) - מתייחס למתאבק/מתאבקים שהגיעו לקרב כאלוף/אלופים P - מציין שהקרב התקיים במופע המקדים לאירוע
↑  סדר ההדחות: מריה קנליס, ניקי קרוס, קנדיס לאריי, נעמי, אמבר מון, לאנה, קיירי סיין, רובי ריוט, ליב מורגן, זלינה וגה, דנה ברוק, מנדי רוז, מיקי ג'יימס, סוניה דוויל ואסקה.
↑  סדר ההדחות: קורטיס אקסל, לינסה דוראדו, טיילר בריז, EC3, שלטון בנג'מין, בו דאלאס, הית' סלייטר, טייטוס אוניל, נו ויי חוסה, קארל אנדרסון, ריינו, בובי רוד, גראן מטאליק, קאליסטו, צ'אד גייבל, קונור, ויקטור, לוק גאלוס, אוטיס, טאקר, ג'ינדר מהאל, לוק הארפר, עלי, אפולו קרוז, אנדרדה, מאט הארדי, ג'ף הארדי ומייקל צ'ה.
תוצאות > טורניר על המועמדות לאליפות ה-WWE במשקל קל

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | רבע גמר 205 לייב (26/02, 05/03) | רבע גמר 205 לייב (26/02, 05/03) |  |  | חצי גמר 205 לייב (12/03) | חצי גמר 205 לייב (12/03) |  |  | גמר 205 לייב (19/03) | גמר 205 לייב (19/03) |
:  
|  |  |  |   |   |  |  |   |   |  |  |
|  |  |  |   |   |  |  |   |   |  |  |
|  |  טוני ניס |  הצמדה |   |   |  |  |   |   |  |  |
|  |  טוני ניס |  הצמדה |   |   |  |  |   |   |  |  |
|  |  קאליסטו |  14:23 |   |   |  |  |   |   |  |  |
|  |  קאליסטו |  14:23 |   |   |  טוני ניס |  הצמדה |   |   |  |  |
|  |  |  |   |   |  טוני ניס |  הצמדה |   |   |  |  |
|  |  |  |   |   |  דרו גולאק |  17:09 |   |   |  |  |
|  |  דה בריאן קנדריק |  הכנעה |   |   |  דרו גולאק |  17:09 |   |   |  |  |
|  |  דה בריאן קנדריק |  הכנעה |   |   |  |  |   |   |  |  |
|  |  דרו גולאק |  13:48 |   |   |  |  |   |   |  |  |
|  |  דרו גולאק |  13:48 |   |   |  |  |   |   |  טוני ניס |  הצמדה |
|  |  |  |   |   |  |  |   |   |  טוני ניס |  הצמדה |
|  |  |  |   |   |  |  |   |   |  סדריק אלכסנדר |  22:22 |
|  |  הומברטו קאריו |  הצמדה |   |   |  |  |   |   |  סדריק אלכסנדר |  22:22 |
|  |  הומברטו קאריו |  הצמדה |   |   |  |  |   |   |  |  |
|  |  אוני לורקאן |  11:57 |   |   |  |  |   |   |  |  |
|  |  אוני לורקאן |  11:57 |   |   |  אוני לורקאן |  הצמדה |   |   |  |  |
|  |  |  |   |   |  אוני לורקאן |  הצמדה |   |   |  |  |
|  |  |  |   |   |  סדריק אלכסנדר |  15:13 |   |   |  |  |
|  |  אקירה טוזאווה |  הצמדה |   |   |  סדריק אלכסנדר |  15:13 |   |   |  |  |
|  |  אקירה טוזאווה |  הצמדה |   |   |  |  |   |   |  |  |
|  |  סדריק אלכסנדר |  18:05 |   |   |  |  |   |   |  |  |
|  |  סדריק אלכסנדר |  18:05 |   |   |  |  |   |   |  |  |
הערות שוליים

↑  קרב הנשים ישמש כקרב המרכזי של רסלמניה לראשונה בתולדות אירוע זה
↑  ראוזי נגד לינץ' נגד פלייר; שתי האליפויות יונחו על הכף
↑  לסנר יגן על האליפות האוניברסלית נגד רולינס
↑  בריאן יגן על אליפות ה-WWE נגד קינגסטון
↑  טריפל H נגד בטיסטה
↑  אנגל נגד קורבין (קרב הפרישה של קורט אנגל)
↑  מקמהן נגד המיז
↑  סטיילס נגד אורטון
↑  ריינס נגד מקינטייר
↑  סמואה ג'ו יגן על אליפות ארצות הברית נגד ריי מיסטריו
↑  ביילי ובנקס יגנו על אליפות זוגות הנשים של ה-WWE בקרב זוגות מרובע
↑  לאשלי יגן על האליפות הבין יבשתית נגד באלור
↑  האוסוס יגנו על אליפות הזוגות של סמאקדאון בקרב זוגות מרובע
↑  מרפי יגן על אליפות ה-WWE במשקל קל נגד ניס
↑  קרב הבאטל רויאל לזכרו של אנדרה הענק
↑  קרב הבאטל רויאל נשים של רסלמניה
↑  הריבייבל יגנו על אליפות הזוגות של Raw נגד הוקינס וריידר
↑  בטיסטה פורש באופן רשמי מהיאבקות מקצועית לאחר הקרב שלו ברסלמניה
↑  סקירת האירוע ב-CBS Sports
↑  ניס ניצח את מרפי וזכה באליפות ה-WWE במשקל קל (קרב במופע המקדים)
↑  כרמלה ניצחה בקרב הבאטל רויאל נשים (קרב במופע המקדים)
↑  הוקינס וריידר ניצחו את הריבייבל והפכו לאלופי הזוגות החדשים של Raw (קרב במופע המקדים)
↑  ברון סטרומן ניצח בקרב הבאטל רויאל לזכרו של אנדרה הענק (קרב במופע המקדים)
↑  רולינס ניצח את לסנר והפך לאלוף האוניברסלי החדש
↑  סטיילס ניצח את אורטון
↑  האוסוס ניצחו בקרב הזוגות המרובע ושמרו על חגורות האליפות
↑  שיין מקמהן ניצח את המיז (קרב ספירות בכל מקום)
↑  האייקוניות ניצחו בקרב הזוגות המרובע והפכו לאלופי זוגות הנשים החדשות של ה-WWE
↑  קינגסטון ניצח את בריאן והפך לאלוף ה-WWE החדש
↑  סמואה ג'ו ניצח את מיסטריו ושמר על אליפות ארצות הברית
↑  ריינס ניצח את מקינטייר
↑  טריפל H ניצח את בטיסטה (קרב ללא חוקים)
↑  קורבין ניצח את אנגל
↑  באלור ניצח את לאשלי והפך לאלוף הבין יבשתי החדש
↑  בקי לינץ' ניצחה את רונדה ראוזי ושארלוט פלייר וזכתה באליפות הנשים של Raw ובאליפות הנשים של סמאקדאון
אצטדיון מטלייף במהלך רסלמניה 35
בקי לינץ' ניצחה בקרב הרויאל ראמבל של הנשים וכתוצאה מכך בחרה להתחרות על אליפות הנשים של Raw נגד רונדה ראוזי ברסלמניה 35; לעומת זאת, לינץ' הוחלפה בקרב על ידי שארלוט פלייר. בסופו של דבר, לינץ' הוחזרה לקרב לאחר שניצחה את פלייר בפאסטליין. פלייר זכתה באליפות הנשים של סמאקדאון, ובעקבות זאת, הקרב הפך להיות "המנצחת זוכה בהכל".
סת' רולינס ניצח בקרב הרויאל ראמבל של הגברים וכתוצאה מכך בחר להתחרות על האליפות האוניברסלית נגד ברוק לסנר ברסלמניה 35.
לאחר ניסיונות בלתי פוסקים של וינס מקמהן למנוע מחבר הניו דיי, קופי קינגסטון, להתחרות על אליפות ה-WWE, חבריו לקבוצה, ביג אי ואקסבייר וודס ניצחו בקרב גאונטלט זוגות כדי להקנות לקינגסטון קרב על אליפות ה-WWE נגד דניאל בריאן ברסלמניה 35.
קורט אנגל ערך את קרב הפרישה שלו נגד ברון קורבין ברסלמניה 35.
בטיסטה התחרה נגד טריפל H בקרב ללא חוקים ברסלמניה 35. לאחר האירוע, בטיסטה הודיע על פרישה מהיאבקות מקצועית.
חברת הרכבות הלאומית של הרפובליקה הטורקית

| --- | --- |


 נתונים כלליים
 מייסדים:  טורקיה 
 תקופת הפעילות:  1924–הווה (כ־101 שנים) 
 חברת אם:  משרד התחבורה והתשתיות הטורקי 
 חברות בנות:  TCDD Taşımacılık  EUROTEM  TCDD Technic  İZBAN A.Ş. 
 מיקום המטה:  אנקרה, טורקיה טורקיה
 ענפי תעשייה:  תחבורה מסילתית 
 עובדים:  35,593 
  
 www.tcdd.gov.tr
 
מפת רשת הרכבות כיום - באדום קווים מהירים בבנייה או בתכנון (מקווקו)
חברת הרכבות הלאומית של הרפובליקה הטורקית (טורקית Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları, TCDD) היא התאגיד הממלכתי המופקד על הפעלת שירותי הרכבת הציבוריים בטורקיה. החברה נוסדה בשנת 1927 והופקדה על קווי רכבת באורך של כ-4,500 ק"מ שנותרו בתחומי הרפובליקה הטורקית לאחר פירוקה של האימפריה העות'מאנית. כיום אחראית החברה על מסילות רכבת שאורכן הכולל הוא 10,984 ק"מ, מהן 2,336 ק"מ מחושמלות.
היסטוריה > התקופה העות'מאנית

קו הרכבת הראשון הונח בטורקיה בתקופת האימפריה העות'מאנית ב-1856 בין איזמיר לאיידן, ואורכו היה 130 ק"מ. הקו נסלל על ידי חברה בריטית אשר בחרה במיקומו של הקו לאור האפשרות המסחרית שהייתה גלומה בו ומתוך כוונה לעשות בו שימוש להובלת מטענים דרך נמל איזמיר לבריטניה. גרמניה וצרפת זכו בזכויות דומות להקמת קווי רכבת ברחבי האימפריה בהתאם לצורכיהן המסחריים, וסלילת קווי רכבת הפכה לשיטה להשגת כוח והשפעה פוליטיים, ונעשתה, במידה רבה, בהתאם לצורכיהן של המעצמות. הסולטאן עבדול חמיד השני שעלה לשלטון ב-1876 התבטא אודות הרכבת בזכרונותיו:
עד שנת 1922 נסללו ברחבי האימפריה קווי רכבת באורך כולל של 9,919 ק"מ במספר קווים עיקריים:
קווי רומליה - נסללו על ידי "החברה הכללית לפיתוח מסילות רכבת" (Société Générale pour l'Exploitation des Chemins de Fer Orientaux) מאיסטנבול לכיוון בולגריה ויוון ובאורך כולל של 2,383 ק"מ.
קו אנטוליה-בגדאד (חלק ממסילת הברזל ברלין-בגדאד) באורך כולל של 2,424 ק"מ. נסלל תחילה מאיסטנבול לקוניה על ידי "החברה למסילות ברזל עו'תמאניות של אנטוליה" (Société de Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie), ומקוניה לבגדאד על ידי חברת "מסילות הברזל הקיסריות העות'מאניות של בגדאד" (Chemin de Fer Impérial Ottoman de Baghdad).
קו איזמיר-קסאבה ושלוחותיו נסלל על ידי חברת "קו הרכבת סמירנה-קסאבה" (the Smyrna Cassaba Railway) הבריטית - 690 ק"מ.
קו איזמיר-איידן ושלוחותיו - נסלל על ידי "חברת הרכבות למזרח" (Oriental Railway Company) הבריטית - 610 ק"מ.
קו דמשק-חמאת (498 ק"מ).
קו יפו-ירושלים (86 ק"מ).
קו בורסה-מודניה נסלל על ידי חברת "מסילות ברזל מודניה-בורסה" (Chemin de Fer Moudania Brousse) באורך של 42 ק"מ.
קו אנקרה-יהשיהאן (80 ק"מ).
מסילת הרכבת החיג'אזית (דמשק-אל מדינה) (1,300 ק"מ).
מסילת הרכבת הקווקזית נסללה על ידי רוסיה מטביליסי לקארס ולארזורום במהלך מלחמת העולם הראשונה, וחלק ממנה עבר בתחומי האימפריה העות'מאנית.
היסטוריה > תקופת הרפובליקה

לאחר פירוקה של האימפריה העות'מאנית נותרו מסילות רכבת באורך של כ-4,500 ק"מ בתחומי טורקיה, רובן נסללו והופעלו בידי חברות זרות, והיתר בידי האימפריה עצמה. מוסטפא כמאל ייחס חשיבות רבה להקמתה של רשת מסילות ברזל מודרנית כמנוף כלכלי ותעשייתי, וכפי שהצהיר בסגנונו המליצי:
ב-31 במאי 1927 חוקקה האספה הלאומית הגדולה של טורקיה חוק אשר הקים את "הרשות הציבורית לנמלים ולרכבות ממלכתיים" (Devlet Demiryolları ve Limanları İdare-i Umumiyesi), רשות אשר הופקדה גם על שירותי הרכבת במדינה. עד 1950 הושלמה סלילתן של מסילות רכבת באורך כולל של 3,578 ק"מ, רובן המכריע לפני מלחמת העולם השנייה. בנוסף רכשה המדינה או הלאימה את מסילות הברזל שהיו בבעלות פרטית. חשיבותה של הרכבת הייתה כה רבה עד שסלילת כבישים ודרכים נחשבה כשנייה לה בחשיבותה ונועדה להשלים ולסייע לה.
המטרות העיקריות שהוגדרו לרשת מסילות הברזל בתקופה זו היו חיבור מרכזי ייצור לאזורים עשירים במחצבים, חיבור מרכזי ייצור וצריכה עם נמלי ים מחד ועם אזורים כפריים או בלתי מפותחים מאידך, ותרומה לביטחונה וחוסנה של המדינה. מטרות אלה הביאו לסלילה נרחבת של קווי רכבת בעיקר במזרח המדינה, ובין היתר לסיוואס (1930), מלטיה (1931), אלזי (1934), דיארבקיר (1935) ולארזורום (1939).
ב-29 ביולי 1953 שונה שם התאגיד ל"חברת הרכבות הלאומית של הרפובליקה הטורקית" (Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları İşletmesi), אך התפתחות רשת מסילות הברזל נבלמה החל בשנות החמישים של המאה ה-20 עם עליית חשיבותם של הכבישים והדרכים. בשנות השמונים החלה המדינה להקים ולפתח את רשת הכבישים המהירים, וכספי ציבור הוזרמו למטרה זו, לפרויקט דרום-מזרח אנטוליה ולפיתוח התיירות. השקעות אלה באו על חשבון פיתוח מערכת מסילות הברזל והרכבות שהלכו והתיישנו.
רק בסוף המאה ה-20 ובתחילת המאה ה-21 החלה הרכבת בטורקיה לעורר עניין מחודש עם הקמתם של מספר פרויקטים של קווי רכבת מהירה. כיום מחולקת החברה לשבעה מרכזי הנהלה אזוריים, ובבעלותה נמצאים גם "תעשיות מנועים וקטרים לטורקיה" (Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayi, TÜLOMSAŞ) באסקישהיר, "תעשיית קרונות נוסעים לטורקיה" (Türkiye Vagon Sanayi, TÜVASAŞ) באדאפזרי ו"תעשיית מיכון לרכבות לטורקיה" (Türkiye Demiryolu Makinaları Sanayi, TÜDEMSAŞ) בסיוואס המייצרת קרונות וציוד לרכבות מכל הסוגים.
קווי נוסעים

חברת הרכבות הטורקית מפעילה רכבות נוסעים בשלושה מישורים - קווים בינלאומיים, קווים בינעירוניים ורכבות פרברים.
קווי נוסעים > רכבות בינלאומיות

קווי הרכבת הבינלאומיים מחברים את טורקיה למזרח התיכון ולאירופה. האוריינט אקספרס שפעלה במשך כמעט מאה שנים בין איסטנבול לפריז שוב אינה פועלת, וכיום קווי הרכבת הבינלאומיים שמקשרים את טורקיה לשכנותיה איטיים להחריד, וממירים טיסה בת שעתיים או שלוש בנסיעה בת שעות רבות ובדרך כלל מספר ימים:
| שם | קו | זמן נסיעה | כיוון נגדי |  |
| --- | --- | --- | --- | --- |
קווי המזרח התיכון
| רכבת טראנס-אסיה (Trans Asya treni) | איסטנבול (האידארפשה Haydarpaşa)-טהראן | יומיים ו-18 שעות | יומיים ו-21 שעות |  |
| - | ואן-טבריז | 9 שעות | - |  |
| - | טהראן-דמשק (דרך טורקיה) | יומיים ו-12 שעות | - |  |
| - | איסטנבול (האידארפשה Haydarpaşa)-דמשק | יומיים ו-11 שעות | יומיים ו-13 שעות |  |
| - | גזיאנטפ-בגדאד | 25 שעות | 23 שעות |  |
קווי אירופה

| אקספרס הבוספורוס (Bosfor Ekspresi) | איסטנבול (סירקג'י Sirkeci)-בוקרשט | 18 שעות ו-30 דקות | 19 שעות |  |
| אקספרס הידידות (Dostluk Ekspresi) | איסטנבול (סירקג'י Sirkeci)-סלוניקי | 11 שעות ו-30 דקות או 14 שעות ו-30 דקות (רכבת לילה) | 11 שעות ו-30 דקות (רכבת לילה) או 14 שעות |  |
קווי נוסעים > קווים בינעירוניים

הקווים הבינעירוניים כוללים "רכבות כחולות", "רכבות אקספרס בינעירוניות" ו"רכבות אקספרס אזוריות" הנחשבות לנוחות ומהירות, למרות שהנסיעה גם בהן איטית יחסית ונמשכת יותר זמן מהנסיעה באוטובוס. רכבות מאספות "רגילות" פועלות לאורך קווים קצרים יותר ועוצרות בכל התחנות שלאורך מסלול הנסיעה, או ברובן. הרכבות המהירות העיקריות מפורטות להלן:
| קווי הנוסעים העיקריים> קו | קווי הנוסעים העיקריים> שם הרכבת | קווי הנוסעים העיקריים> משך הנסיעה ברכבת | קווי הנוסעים העיקריים> משך הנסיעה באוטובוס |
| --- | --- | --- | --- |
| קו אנקרה-איסטנבול-אנקרה | אקספרס הבירה (Başkent Ekspresi) אקספרס הרפובליקה (Cumhuriyet Ekspresi) אקספרס הכובש (Fatih Ekspresi) אקספרס הבוספורוס (Boğaziçi Ekspresi) אקספרס אנטוליה (Anadolu Ekspresi) אקספרס אנקרה (Ankara Ekspresi) | 6.5 שעות 6.5 שעות 8 שעות כ-9 שעות כ-9 שעות 9.5 שעות | 5 שעות |
| קו אנקרה-איזמיר-אנקרה | אקספרס ה-9 בספטמבר (9.Eylül Ekspresi) הרכבת הכחולה "איזמיר" (İzmir Mavi Tren) אקספרס קרסי (Karesi Ekspresi) | בין 13 ל-16 שעות | 8 שעות |
| קו איסטנבול-קארס-איסטנבול | אקספרס המזרח (Doğu Ekspresi) אקספרס ארזורום (Erzurum Ekspresi) (אנקרה-קארס בלבד) | 38 שעות 26 שעות | כ-18 שעות 16 שעות |
| קו בנדרמה-איזמיר-בנדרמה | אקספרס ה-6 בספטמבר (6.Eylül Ekspresi) | כ-5 שעות | - |
| קו איסטנבול-גזיאנטפ-איסטנבול | אקספרס הטאורוס (Toros Ekspresi) אקספרס מרם (Meram Ekspresi) (איסטנבול-קוניה בלבד) הרכבת הכחולה "מרכז אנטוליה" (İç Anadolu Mavi Tren) (איסטנבול-אדנה בלבד) | 27 שעות 13 שעות 19 שעות | 15 שעות 10 שעות 15 שעות |
| קו איסטנבול-דניזלי-איסטנבול | אקספרס פמוקלה (Pamukkale Ekspresi) | 15 שעות | 12 שעות |
| קו איסטנבול-טאטואן/דיארבקיר-איסטנבול | אקספרס הדרום (Güney Ekspresi) (לדיארבקיר) אקספרס ימת ואן (Vangölü Ekspresi) (איסטנבול-טאטואן) הרכבת הכחולה "ה-4 בספטמבר" (4.Eylül Mavi Tren) (אנקרה-מלטיה בלבד) | 35 שעות 40-41 שעות כ-16 שעות | 18 שעות 25 שעות 11 שעות |
| קו אנקרה-אדנה-אנקרה | הרכבת הכחולה "צ'וקורובה" (Çukurova Mavi Tren) | 12.5 שעות | 10 שעות |
| קו אנקרה-זונגולדק-אנקרה | אקספרס קראלמס (Karaelmas Ekspresi) | כ-9.5 שעות | - |
| קו איזמיר-אספרטה-איזמיר | אקספרס האגמים (Göller Ekspresi) | כ-11 שעות | 7 שעות |
| קו אדנה-אלזי-אדנה | אקספרס הפרת (Fırat Ekspresi) | כ-11 שעות | 10 שעות |
| קו אסקישהיר-איזמיר | אקספרס הים האגאי (Ege Ekspresi) | 11 שעות | 7 שעות |
קווי נוסעים > רכבות פרברים

רכבות פרברים (Banliyö) פועלות באיסטנבול (2 קווים - אחד בצד האסייאתי של מצר הבוספורוס ואחד בצדו האירופי), קו בודד מופעל באנקרה ושלושה קווים באזור איזמיר.
הרכבת המהירה > קו אנקרה-איסטנבול

קו הרכבת המהירה בין אנקרה ואיסטנבול (Ankara-İstanbul Hızlı Tren Projesi) שאורכו הכולל 533 ק"מ מוקם בשני שלבים. סלילת הקטע המזרחי של הקו באורך של 206 ק"מ בין פאתי אנקרה לאסקישהיר החלה ב-5 בדצמבר 2005 ועלותו הכוללת מוערכת ב-628 מיליון אירו. ב 2009 נפתח הקטע הראשון בין אנקרה לאסקישהיר וב 25 ביולי 2014 הגיע עד פנדיק (פרבר מזרחי של איסטנבול). ב 2019 הגיע הקו עד תחנת הלקלי בצד האירופאי של איסטנבול עם השלמת מנהרת מרמריי תחת הבוספורוס. בקו פועלות כ 6 רכבות ביום לכיוון והוא הפחית את זמן הנסיעה ל 3.5 שעות לעומת 5 שעות ברכב.
הקו כולל שתי מסילות רכבת מקבילות, מחושמלות, שמאפשרות תנועת רכבות מהירות YHT במהירות של עד 250 קמ"ש. חברת הרכבות מקווה להעלות את חלקה בתעבורת הנוסעים בקו זה מ-10% ל-78%. לאורך הקו יופעלו עשרה מערכי רכבת מתוצרת ספרד שכל אחד מהם מורכב משישה קרונות ומאפשר הסעת 419 נוסעים.
הרכבת המהירה > קו אנקרה-קוניה

קו הרכבת המהיר השני הנמצא בתכנון והקמה מאז 2005 הוא בין אנקרה לקוניה. כיום אורך מסילת הרכבת בין שתי הערים הוא 987 ק"מ, למרות שאורך הכביש ביניהן הוא 258 ק"מ בלבד. הקו צפוי להקטין את משך הנסיעה בין שתי הערים מ-10.5 שעות לשעה ורבע בלבד, ול-3.5 שעות מקוניה לאיסטנבול (במקום 10.5 שעות כיום).
הרכבת המהירה > מרמריי

במסגרת פרויקט מרמריי (Marmaray) נחפרת מנהרת רכבת תת-קרקעית מתחת לבוספורוס, וזו תקשר את איסטנבול לאסיה. לאורך קו זה ינועו רכבות הפרברים ורכבות בינעירוניות.
הרכבת המהירה > קווים נוספים

בשלבי תכנון ובדיקה נמצאים ארבעה קווים נוספים: אנקרה-איזמיר, אנקרה-סיווס, איסטנבול-אדירנה (והלאה לאירופה), וכן הקמת שלוחה מקו אנקרה-איסטנבול אל בורסה.
קווי מטען

חברת הרכבות מפעילה גם שירותי הובלת מטען, אך רק 4% מסך המטענים המשונעים במדינה מועברים באמצעות רכבת. החברה מפעילה מסופים בשבעה נמלים - היידארפשה, מרסין, איזמיר, סמסון, בנדרמה, דרינג'ה (איזמיט) ואיסכנדרון.
ראו גם

רכבת הפרברים של איסטנבול
מרמריי
אוריינט אקספרס
מסילת הרכבת החיג'אזית
מסילת הרכבת יפו–ירושלים
הערות שוליים

1 2  מתוך האתר הרשמי
| --- | --- |
בקרת זהויות :  LCCN: no94025804  VIAF: 134312601   WorldCat (עם VIAF): 134312601 
העבודות בקו איזמיר-איידן באמצע המאה ה-19
הרכבת הראשונה נכנסת לירושלים, ספטמבר 1892
קו בגדאד
תחנת אלסנג'ק באיזמיר בתחילת המאה ה-20
הרכבת לבגדאד בתחילת המאה ה-20
רשת הרכבות העות'מאנית ב-1918
כרזת פרסומת לאוריינט אקספרס
תחנת היידארפשה ממנה יוצאים קווים לטהראן ולדמשק
סכימת המערכת להסעת המונים באזור איסטנבול
רכבת TCDD HT80000 מהירה (YHT) באנקרה
תחנת סירקג'י באיסטנבול - התחנה הסופית לכל קווי תראקיה ואירופה
I Believe in Father Christmas

| --- | --- |

 סינגל בביצוע גרג לייק
 מתוך האלבום Works Volume II
 יצא לאור:  נובמבר 1975 (עם תזמורת) נובמבר 1977 (בלי תזמורת)
 תאריך הקלטה:  1974
 סוגה:  חג המולד
 שפה:  אנגלית
 אורך:  3:31
 חברת תקליטים:  מנטיקור
 כתיבה:  גרג לייק, פיטר סינפילד
 הפקה:  גרג לייק, פיטר סינפילד
"I Believe in Father Christmas" הוא שיר מאת המוזיקאי האנגלי גרג לייק עם מילים שנכתבו בידי פיטר סינפילד. אף על פי שלעיתים קרובות הוא מסווג כשיר חג המולד, זו לא הייתה כוונתו של לייק. הוא אמר שהוא כתב את השיר במחאה על ההתמסחרות של חג המולד. סינפילד, לעומת זאת, אמר שהמילים הן על אובדן התמימות ועל אמונת הילדות. השיר הופץ ב-1975, והגיע למקום השני במצעד הסינגלים הבריטי, למקום ה-17 במצעד הסינגלים האירי, ולמקום ה-98 באוסטרליה.
רקע

לייק כתב את השיר בביתו במערב לונדון, לאחר שכיוון את המיתר התחתון של הגיטרה שלו ממי עד רה. בעוד ש-"I Believe in Father Christmas" מביע התנגדות להתמסחרות של חג המולד, הוא התפרש לא פעם כשיר אנטי-דתי, ובגלל זה, לייק הופתע מהצלחתו. הוא התראיין למגזין מוג'ו ודיבר על כך.
מיקומי שיא

|   ‏‏‏  מצעדים ודירוגים (1975–2022)> מדינה |   ‏‏‏  מצעדים ודירוגים (1975–2022)> מצעד |   ‏‏‏  מצעדים ודירוגים (1975–2022)> מיקום שיא |   ‏‏‏  מצעדים ודירוגים (1975–2022)>  |
| --- | --- | --- | --- |
|  אוסטרליה | מצעד הסינגלים האוסטרלי | 98 |  |
|  אירלנד | מצעד הסינגלים האירי | 17 |  |
|  הממלכה המאוחדת | מצעד הסינגלים הבריטי | 2 |  |