שלזיין (אוניית מערכה, 1906)
היסטוריית שירות > בין המלחמות

בעקבות התבוסה הגרמנית במלחמת העולם הראשונה, הצי הגרמני אורגן מחדש כרייכסמרינה על פי חוזה ורסאי. הצי החדש הורשה להחזיק שמונה אוניות מערכה פרה-דרדנוט לפי סעיף 181 - שתיים מהן יהיו בעתודה - להגנת החוף. שלזיין הייתה בין האוניות שנשמרו, יחד עם אחיותיה הנובר ושלזוויג-הולשטיין וכמה מאוניות המערכה מסדרת בראונשווייג, אך תחילה נשמרה במילואים, מכיוון שהיא עדיין נשאה רק את הסוללה של תותחי 10.5 ס"מ ותותחי 8.8 ס"מ. באמצע שנות ה-20, שתיים מאוניות המערכה שעדיין היו בשירות פעיל, בראונשווייג והנובר, נשחקו והיו זקוקות להחלפה. המחליפות של אוניות המערכה הישנות - הסיירות מסדרת דויטשלנד - לא יהיו מוכנות זמן מה, ולכן הצי החליט להתחמש מחדש ולחדש את שלזיין בשנים 1926–1927. תותחי ה-28 ס"מ המקוריים שלה הותקנו מחדש, וסוללה משנית חדשה של תותחי 15 סנטימטרים (5.9 אינץ') הותקנו בקזמטים במקום תותחי ה-17 ס"מ הישנים. השיפוץ כלל את הסרת הארובה הקדמית והעברת הדוודים האלו לארובה מוגדלת, והתקנת תורן מוט חדש כבד. העבודה הסתיימה ב-1 במרץ 1927, ולאחר מכן היא נכנסה לשירות עם הצוות של הנובר.
בהצטרפות לשאר הצי, שלזיין הפכה לספינת הדגל של מפקד הכוחות הימיים של הים הצפוני, קונטר-אדמירל אלכסנדר ורת, ששמו שונה ב-1 בינואר 1930 למפקד ספינות הקרב. היא התבססה בווילהלמסהאפן. במאי 1927 הגיע הנשיא פאול פון הינדנבורג לווילהלמסהאפן כדי לבקר את הצי. תמרוני הצי השנתיים נערכו באוגוסט וספטמבר, כפי שהיו בשנים שלפני המלחמה, והם הגיעו לשיאם בסקירה ימית ב-14 בספטמבר עבור הינדנבורג. קונטר-אדמירל וילהלם פרנצל החליף את ורת ב-29 בספטמבר ובאוקטובר 1928 הוא הוחלף בתורו על ידי קונטר-אדמירל ולתר פרנץ. במהלך 1928, שלזיין יצא לשייט צי באוקיינוס האטלנטי ביולי וביצעה אימוני ירי באוגוסט עם ספינת המטרה, האונייה מחופת שריון הישנה, באדן. שייט נוסף באוקיינוס האטלנטי התרחש באפריל ומאי 1929. בפברואר 1930 פרנץ, שעד אז הועלה לדרגת ויצה-אדמירל, מסר את הפיקוד על היחידה לקונטר-אדמירל ריכרד פרסטר. מ-3 באפריל עד 6 ביוני, שלזיין יצאה לשייט אימונים גדול בעצמה בים התיכון, במהלכו ביקרה במסינה, סיציליה, שם פגשו קציניה הבכירים את ויטוריו אמנואלה השלישי, מלך איטליה.
ביוני 1931, שלזיין ביקר בנורווגיה קומודורה מקס בסטיאן החליף את פרסטר בספטמבר 1932, ובמקביל, קפיטן צור זי וילהלם קנריס, ששימש מאוחר יותר כמפקד האבווהר, קיבל את הפיקוד על האונייה, תפקיד שימלא בשנתיים הקרובות. שלזיין ערכה סיור נוסף לאוקיינוס האטלנטי בינואר 1933, שכלל עצירה באיסלנד בין 6 ל-9 בינואר. ב-10 בדצמבר 1933 החליפה הסיירת הכבדה החדשה דויטשלנד את שלזיין כספינת הדגל של מפקד ספינות הקרב. שלזיין הוסבה חזרה לספינת אימונים לצוערים בין 18 בפברואר ל-8 באפריל 1935, והיא הוסרה רשמית מארגון הצי ב-30 בספטמבר. בין השינויים היו התקנת תותחים נוספים נגד מטוסים והחלפת דוודי האונייה. הדוודים החדשים היו יעילים יותר, מה שאפשר להשתמש בפחות מהם; החלל הנוסף שיצר שימש כתאי צוות לצוערים וחדר הדרכה. גם הצוות השתנה; הצוות הסטנדרטי היה 35 קצינים ו-708 מתגייסים; לאחר השינוי הצוות צומצם ל-29 קצינים ו-559 מלחים, בתוספת 214 צוערים. במהלך שלוש השנים הבאות, שלזיין יצאה למספר הפלגות אימונים לחו"ל במסגרת פיקוח ההדרכה. הראשון נמשך מ-1 בדצמבר 1935 עד 29 בפברואר 1936, ובו הפליגה לכף ורדה במרכז האוקיינוס האטלנטי. עבודת מודרניזציה נוספת נעשתה לאחר שובה לגרמניה, ומ-12 באוקטובר 1936 עד 22 באפריל 1937 היא יצאה לסיור בצפון, מרכז ודרום אמריקה. הפלגות נוספות נערכו באוקטובר 1937, אפריל 1938 ומרץ 1939. בתקופה זו הוחלפו הדוודים הפחמיים האחרונים שלה בדוודים על בסיס נפט.