ארקנסו (BB-33)
היסטוריית שירות > תקופת בין המלחמות > 1928–1941

היא חזרה להפלגות אימונים במאי 1928, כאשר היא לקחה צוות של צוערים לאוקיינוס האטלנטי לאורך החוף המזרחי, יחד עם הפלגה לקובה. ביוני היא השתתפה בתרגיל משותף להגנה על החוף של הצבא והצי כחלק מהצי ה"תוקף" העוין. בתחילת 1929 שייטה ארקנסו באיים הקריביים וליד אזור התעלה. היא חזרה לארצות הברית במאי 1929, לשיפוץ במספנת הצי של ניו יורק. לאחר שיצאה מהמבדוק היבש, היא ערכה שייט אימונים נוסף, הפעם למים האירופים; היא בילתה בים התיכון וביקרה בבריטניה. ארקנסו חזרה לארצות הברית באוגוסט ופעלה עם צי הסיור מול החוף המזרחי. שייט האימונים לשנת 1930 יצא שוב לאירופה. היא ביקרה בשרבור, צרפת, קיל, גרמניה, אוסלו, נורווגיה ואדינבורו, סקוטלנד. השייט נמשך עד סוף השנה, ובשנת 1931 ביקרה אוניית המערכה בקופנהגן, דנמרק, גרינוק, סקוטלנד, וקדיס וגיברלטר בספרד. עד ספטמבר, האונייה חצתה את האוקיינוס האטלנטי, והיא עצרה בהליפקס, נובה סקוטיה. בפברואר, ארקנסו השתתפה בבעיית הצי XII. במהלך התמרונים, היא שימשה כאוניית הדגל של אדמירל ארתור ל. וילארד, והיא "הוטבעה" על ידי צוללת. חודש לאחר מכן, ב-21–22 במרץ, ערכה ארקנסו תרגילים עם נושאות המטוסים לקסינגטון וסרטוגה.
ארקנסו השתתפה בחגיגות היום שישי של יורקטאון באוקטובר 1931, לציון יום השנה ה-150 למצור על יורקטאון. היא העלתה את הנשיא הרברט הובר ופמלייתו ב-17 באוקטובר, ולקחה אותם לתערוכה, והחזירה אותם לאנאפוליס ב-19–20 באוקטובר. לאחר מכן היא נכנסה למבדוק יבש לשיפוץ נרחב במספנת הצי של פילדלפיה, שנמשך עד ינואר 1932. במהלך תקופה זו, היא הייתה בפיקודו של ג'ורג' לנדנברגר. ארקנסו הועברה לצי האוקיינוס השקט לאחר השלמת השיפוץ; במהלך הדרך, היא עצרה בניו אורלינס כדי להשתתף בחגיגת המרדי גרא. היא פעלה מול החוף המערבי עד תחילת 1934, ואז היא הועברה בחזרה לצי האטלנטי, שם שימשה כאוניית הדגל של שייטת ההדרכה.
היא ערכה שיוט אימונים נוסף לאירופה בקיץ 1934. היא עצרה בפלימות', אנגליה, ניס, צרפת, נאפולי, איטליה וגיברלטר. היא חזרה לאנאפוליס באוגוסט, ולאחר מכן יצאה לניופורט. בניופורט, הנשיא פרנקלין דלאנו רוזוולט סקר את אוניית המערכה מהיאכטה Nourmahal. בעודה שם, ארקנסו נכנסה עם אחד הקאטרים שלה בתחרות עם הסיירת הבריטית אה"מ דרגון לגביע באטנברג, וגביע העיר ניופורט; הקאטר של ארקנסו ניצחה בשני המרוצים. האונייה נשאה את הגדוד ה-1, רגימנט הנחתים ה-5 לקולברה, לתרגיל נחיתת צי מס' 1 בינואר 1935. היא חזרה להתאמן בתפקידי שיוט ביוני, והיא שוב לקחה את הצוערים לאירופה. בין התחנות היו אדינבורו, אוסלו, קופנהגן, גיברלטר ופונשל, באי מדיירה. היא הורידה את צוות האקדמיה הימית באוגוסט והחלה בשיוט אימונים נוסף להליפקס, הפעם עבור חיילי מילואים של הצי, בחודש שלאחר מכן. שיפוץ נערך באוקטובר לאחר השלמת השייט.
ארקנסו השתתפה ב-FLEX 2 בקולברה בינואר 1936, ולאחר מכן ביקרה בניו אורלינס, במהלך המרדי גרא. היא הפליגה לנורפוק לשיפוץ גדול שנמשך עד אביב 1936. לאחר השלמת השיפוץ, האונייה לקחה צוות ביניים נוסף למימי אירופה; היא ביקרה את הנמלים של פורטסמות', אנגליה, גטבורג, שוודיה ושרבור, צרפת, וחזרה לאנאפוליס, באוגוסט. כמו בשנה הקודמת, היא ערכה שיוט אימונים נוסף במילואים, ולאחר מכן נכנסה לבמדוק לשיפוץ בנורפוק. שאר שנות ה-30 עקבו אחר דפוס דומה; בשנת 1937, שיוט האימון של הצוערים היה לאירופה, אך ההפלגות של 1938 ו-1939 נותרו במערב האוקיינוס האטלנטי.
עם פרוץ מלחמת העולם השנייה בספטמבר 1939, עגנה ארקנסו בהמפטון רודס, והתכוננה לצאת לשייט אימונים של צי העתודה. היא עזבה להעביר ציוד עגינה למטוס ימי וציוד תעופה מנורפוק למפרץ נאראגנסט, שם תכנן הצי להקים בסיס למטוסים ימיים. בזמן שהייתה בניופורט, ארקנסו אספה תחמושת למשחתות והחזירה אותם להמפטון רודס. לאחר שחזרה לווירג'יניה, ארקנסו שובצה לכוח מילואים עבור סיורי הנייטרליות באוקיינוס האטלנטי, יחד עם אחותה ויומינג, אוניות המערכה ניו יורק טקסס ונושאת המטוסים ריינג'ר. ב-11 בינואר 1940, ארקנסו, ניו יורק וטקסס יצאו לתמרוני צי מול קובה. היא עברה שיפוץ בנורפוק בין 18 במרץ ל-24 במאי. לאחר שיצאה מהשיפוץ שלה, ערכה ארקנסו שייט אימון נוסף לצוערים, יחד עם טקסס וניו יורק, לפנמה ולוונצואלה. בסוף 1940, היא ערכה שלושה הפלגות אימונים תחת צי העתודה באוקיינוס האטלנטי.
ב-19 בדצמבר 1940, עם 500 חיילי מילואים של הצי על הסיפון, התנגשה ארקנסו בשעה 03:00 בערך עם הקולייר Melrose היוצאת, של חברת Mystic Steamship מבוסטון, מחוץ ל-Sea Girt, ניו ג'רזי. למרות שזו הייתה פגיעה קלה, הלוחות מתחת למים של הקולייר היו סדוקים, והיא טבעה ממש בסמוך למבדוק יבש של ברוקלין לאחר מרוץ של 40 מייל לנמל. "ספינת המלחמה המשיכה למעגן שלה בנהר ההדסון, עם קצת צבע שהתקלף ועם סירת הצלה מרוסקת".
במהלך החודשים שלאחר מכן, ארצות הברית התקדמה בהדרגה לקראת מלחמה באוקיינוס האטלנטי. האונייה הוקצתה לכוח הליווי של הנחתים שנפרסו לכיבוש איסלנד, ביולי 1941, יחד עם ניו יורק, שתי סיירות ואחת עשרה משחתות. כוח המשימה נפרס מ-NS Argentia, ניופאונדלנד, ב-1 ביולי, וחזר לנמל עד 19 ביולי. החל מ-7 באוגוסט, ארקנסו יצאה לסיורי נייטרליות בלב האוקיינוס האטלנטי שנמשכו שבוע. לאחר שחזרה לנמל, הפליגה ארקנסו לוועידת האמנה האטלנטית עם הנשיא רוזוולט וראש ממשלת בריטניה וינסטון צ'רצ'יל, שהתקיימה על סיפון אה"מ פרינס אוף ויילס. בעודה שם, תת-מזכיר המדינה של ארצות הברית, סאמנר וולס, נשאר על סיפון ארקנסו. היא ניהלה סיור נייטרליות נוסף בין 2 ל-11 בספטמבר.