stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
פלגות הבט"ש
הערות שוליים

↑  תשובת נמרוד ארז באתר משמר המורשת הימית.
↑  דברי ד"ר חיים שוהם בתמליל התחקיר ע' 61.
↑  כוכבי אזרן "הרהורים" אודות הצורך במנהיגות והיבט נוסף למושג "אחוות לוחמים" באתר אבירי המפרץ.
↑  יעקב בוגץ' תפיסת סירת מודיעין מצרית באתר משמר המורשת הימית 25 באפריל 2014.
↑  דני נחושתן, סיפורו של תותחן הירכתיים בדבור מס 2 באתר משמר המורשת הימית.
↑  עמי אילון, דבורים וראס סודר במלחמת יום הכיפורים באתר משמר המורשת הימית.
↑  מאמר בדבר (עיתון).
↑  רבט רפי מלכה ז"ל באתר יזכור
↑  משה אורון, לכידת סירת מחבלים מהירה באתר משמר המורשת הימית.
↑  יוסף ולטר, המחבלים בסירת הגומי שיורטה התכוונו לבצע פיכוע מיקוח, מפקדת הפעולה הייתה פרנסואז קריסטיאן מצרפת. מעריב 24 בספטמבר 1984.
↑  חוליית מחבלים שחוסלה זממה לבצע פיגוע המוני בנהריה ידיעות אחרונות, 11 ביולי 1986
↑  עמנואל רוזן ויהודה גורן, "ספינת המחבלים חוסלה כמה דקות לפני ראש הנקרה", מעריב 24 ביוני 1990.
↑  שלוש ספינות סופר דבורה מתוצרת מפעל רמתא נמסרות לחיל הים, אתר התעשייה האווירית – ארכיוני המדיה, 18 ספטמבר 2006
↑  סרטון הסיכול חדירת מחבלים שחדרו לחוף זיקים, נועה טייטל באתר הגבורה
↑  יניב קובוביץ' אלמוג בן זכריו ג'קי חורי, חיל הים השתלט על סירה פלסטינית שיצאה מרצועת עזה במחאה על המצור, באתר הארץ, 29 במאי 2018
|  זרוע הים  |
| --- | --- | --- |
| מפקדת זרוע הים | מספן הים • מספן המטה • מספן המודיעין • מספן הציוד • מספן כוח האדם |   |
| בסיסים | בסיס חיפה • בסיס אשדוד • בסיס אילת • בסיס עתלית • מספנת זרוע הים • בסיס ציוד ותובלה • בה"ד זרוע הים |   |
| שייטות | שייטת ספינות הטילים (שייטת 3) • שייטת הצוללות (שייטת 7) • שייטת 13 |   |
| פלגות הבט"ש | פלגה 916 • פלגה 915 • פלגה 914 • יחידת סנפיר |   |
| יחידות נוספות | יחידת האיתור התת-מימית • יחידת השליטה הימית • המכון לרפואה ימית • יחידת מפת"ח • יחידה 663 • היחידה למשימות תת-מימיות • שייטת הנחתות • גף סיורי ים |   |
| בתי ספר לפיקוד | קורס חובלים • בית הספר לפיקוד ימי |   |
| יחידות שפורקו | שייטת המשחתות (שייטת 1) • פלגות הטרפדות • פלגה 788 (חוליית הכנרת) • יחידת הנצלה ימית • מרכז תקשו"ב |   |
קרן פלס ורון בוחניק הצטרפו לפלגה 914 של זרוע הים, אפריל 2019
ספינת שלדג 5, הספינה החדישה ביותר בשירות פלגות הבט"ש
קצין חובל מפקד ספינת דבורה
פרשת הסיליקון בחלב

מודעה מטעם תנובה
פרשת הסיליקון בחלב הייתה פרשה שבמרכזה עמד הגילוי שחברת "תנובה" הוסיפה את הכימיקל פולי דימתיל סילוקסאן (Polydimethylsiloxane) לחלב העמיד 1% שומן שלה, ללא ידיעת הציבור.
הגילוי

בספטמבר 1995 נחשף בתחקיר של רונאל פישר במוסף "סופשבוע" בעיתון מעריב, כי חברת "תנובה" הוסיפה לחלב העמיד דל-השומן שלה את הכימיקל פולידימתילסילוקסאן (אנ') (אשר נחרט בתודעה הקולקטיבית כ"סיליקון"). התחקיר התבסס על מידע פנימי שהגיע לידי פישר, ועל בדיקות כימיות שבוצעו לחלב במעבדת 'ספקטרולאב' ברחובות. הכימיקל שימש כחומר מונע קיצוף, ואיפשר לאטום ביתר קלות את אריזות החלב לאחר מזיגת החלב לתוכן. בעקבות בעיה בתהליך הייצור במפעל תנובה נאלצו להשמיד כמויות גדולות של חלב ובכך נגרמו הפסדי הכנסות ניכרים. השימוש בסיליקון מנע את התופעה.
מדובר בפולימר על בסיס צורן, נטול צבע ולא רעיל.
החומר נחשד כחומר מסרטן, ולכן נאסר לשימוש במזון ברוב ארצות העולם ובהן ישראל, מתוקף סעיף בתקנות לרישוי עסקים. הכנסתו למוצר מזון הייתה כרוכה באישור מיוחד של מנכ"ל משרד הבריאות[דרוש מקור].
הליכים משפטיים > הליכים פליליים

בשנת 1995 הוגש נגד תנובה ומנהליה כתב אישום בבית משפט השלום ברחובות בשל שתי עבירות:
אי מילוי הוראות תקן בניגוד לחוק התקנים, תשי"ג-1953
העבירה לפי חוק התקנים התבססה על הממצא שתנובה ייצרה כמות של כ-13 מיליון ליטר חלב שהוסף לו סיליקון, חומר שאיננו נמנה עם החומרים שמותר להוסיפם לחלב לפי סעיף 105 לתקן הישראלי הרשמי 284.
הטעיה לפי חוק הגנת הצרכן
העבירה של הטעיה התבססה על כך שתנובה ומנהליה פרסמו מודעה בעיתונות, בעקבות חשיפת הפרשה, בה נטען כי החלב של תנובה נקי מתוספות סיליקון על פי בדיקות מעבדה. מודעות אלו נמצאו כמטעות את הצרכן, נוכח העובדה שאין מחלוקת שהוחדר סיליקון לחלב בעת תהליך הייצור במחלבות תנובה. בית המשפט עוד קבע, כי מנהלי תנובה ידעו מעצם ההחדרה.
ביום 4 במרץ 1996 הרשיע בית המשפט את הנאשמים על פי הודאתם בעבירות שיוחסו להם ואימץ את הסדר הטיעון שהושג בין הצדדים לפיו הוטל על הנאשמים קנס. (על תנובה הוטל קנס בסך של 28,000 ש"ח)
הליכים משפטיים > רקע משפטי

חוק הגנת הצרכן נתקבל בכנסת ב-1 באפריל 1981 ונועד להבטיח כי הצרכן יקבל מראש מידע אמין כדי לאפשר לו לשקול באורח שקול ומודע אם לרכוש מוצר. חוק הגנת הצרכן מכיר בעובדה כי הצרכן אינו במעמד שווה, הן מבחינת יכולת כלכלית והן מבחינת הבנה עסקית לעוסק. הוא מסתמך על המוכר ומצפה שהמוכר יגלה לו את הפרטים העיקריים והחשובים של העסקה כמו איכות המוצר או השירות, תנאי העסקה ותנאי האחריות. צרכן סביר בעסקה צרכנית מסתמך על העוסק ומצפה שיגלה לו את העובדות העיקריות, חוסר השוויון הכלכלי והמקצועי מחייב את הצרכן להסתמך על העוסק.
חוק הגנת הצרכן מהווה אמצעי אזרחי שנועד להגן על הצרכן וכלי למימוש זכויותיו בדרך של תביעת פיצויים וכולל בין השאר סנקציות פליליות והסדר פיקוח מנהלי של הממונה על הגנת הצרכן. שני תנאים בסיסים לקיומה של חובת הגילוי:
קיימת חובת גילוי שלא מולאה,
הצרכן ידע או היה צריך לדעת את המידע המדובר,
חובת הגילוי אינה חלה כאשר העוסק הוכיח כי הפגם, האיכות או התכונה או הפרט המהותי בנכס היו ידועים לצרכן.
תגובת תנובה

במהלך שבדיעבד גרר פגיעה חמורה בתדמיתה, דחתה הנהלת תנובה את החשדות בכל תוקף. אמנם תחילה נשמעו תגובות סותרות מצד ההנהלה, כאשר יצחק בן-דוד, סמנכ"ל בחברה, הודיע לתקשורת כי הסיליקון שימש כבולם קצף ואושר על ידי משרד הבריאות.
אולם חברת "תנובה" יצאה חיש מהר בקמפיין אגרסיבי בכלי התקשורת במטרה להפריך את החשדות. יוסף יודוביץ', מנהל אגף החלב בתנובה מסר כי "פעלנו ונמשיך לפעול רק לפני ההוראות. 'תנובה' נשארה עקבית בעמדתה, שלא היו דברים מעולם, והחברה עובדת באופן תקין".
במהרה הצטברו העדויות כנגד "תנובה" והלחץ כלפי החברה מצד הציבור גבר בעקבות שידורו בערוץ 2, של קטע וידאו שצולם במצלמה נסתרת, בו רואים את מכלי הסיליקון ליד פס יצור החלב, שעליהם תוויות "לשימוש חיצוני בלבד". תנובה החלה בהורדת החלב מהמדפים, וגרסת החברה לאירועים שונתה. כעת הצהירו בחברה כי אמנם נעשה שימוש בסיליקון, אך כחומר ניקוי בלבד למערכת הצינורות, וזאת הסיבה שבגללה נמצאו שאריות סיליקון בחלב. ההצהרה עוררה תמיהות רבות מכוון שהחומר כלל אינו משמש כחומר ניקוי. בקשת תנובה, שכעת מצאה את עצמה עם כמויות אדירות של חלב עמיד, להשתמש בחלב שהורד כמזון לבהמות נדחתה, ומשרד הבריאות הורה לחברה להשמיד את החלב לאלתר.
עם זאת, בתנובה עוד לא הודו בפה מלא בהכנסת הסיליקון במזיד. צבי ורשביאק, מנהל מפעל תנובה ברחובות שבו יוצר החלב, יצא בהצהרה "אנחנו ממשיכים בייצור החלב העמיד. יש לנו נתונים על ערכים גבוהים של סיליקון במים ובחלב באופן טבעי וללא שהוספנו שום חומר פנימה".
הלחץ על החברה גבר, ונציגי החברה זומנו להופיע בפני ישיבת פגרה מיוחדת של ועדת הכלכלה של הכנסת, בהשתתפות נציגי משרד הבריאות, משרד החקלאות וארגוני הצרכנים. בסופו של דבר, בעקבות חקירה פנימית, הודתה הנהלת תנובה במחדל, כאשר מנכ"ל החברה, יצחק לנדסמן, התנצל בהודעה אישית על הפרשה, על הטיוח, והורה על השעייתו של מנהל המפעל.
ביקורת רבה נמתחה על לנדסמן, מכיוון שלא קיבל אחריות אישית על המאורע, בטענה כי היה בידו מידע לא מדויק. לנדסמן, שעורר זעם רב, הואשם כי הודעתו לקתה בתסמונת הש"ג בכך שהפיל את האשמה על מנהל המפעל. כמו כן, הועלו חשדות כי לנדסמן ידע על המתרחש כבר שמונה חודשים לפני האירוע, כאשר מומחה ממשטרת ישראל, דוד בר-דרור, ביקש להביא לידיעתו את הנושא, אך בחר להתעלם. לנדסמן הוחלף כעבור זמן קצר במנכ"ל חדש, אריק רייכמן.
בעקבות הפרשה

בשנת 1997, יצאה תנובה בקמפיין לשיקום תדמיתם ההרוסה של מוצרי החלב העמיד שלה. גולת הכותרת בקמפיין זה הייתה משלוח חלב עמיד תנובה לקוסמונאוטים הרוסים בתחנת החלל מיר, שצולמו לוגמים ממנו כשהם מרחפים באוויר בפוזות שונות. עלות הפקת הפרסומת בחלל הייתה כחצי מיליון דולר.
ראו גם

יחסי ציבור
ספין תקשורתי
הערות שוליים

↑  ת.פ. 3031/95
↑  סעיפים 9(א), 17(א)(1) ו-17(ב) לחוק
↑  הוכרז כתקן רשמי ביום 14.8.87
↑  סעיפים 2(א), 7(א2), 23 ו-25 לחוק
↑  ע"א 1338/97 תנובה נ' ראבי תופיק ואח' תק-על 2003(2) 1522
↑  פסקה 10 לפסק דינה של השופטת נאור
↑  פסק דין חלקי בעניין החבות והסעד בתובענה הייצוגית  באתר nrg
1 2 3  ע"א 6339/09 תנובה – מרכז שיתופי לשיווק תוצרת חקלאית בישראל בע"מ נ' עזבון המנוח תופיק ראבי ז"ל ואחר, ניתן ב־4 בדצמבר 2011.
↑  התובעים הייצוגיים הגישו ערעור מטעמם כנגד פסק דין זה (ע"א 6339/09) וכך גם תנובה (ע"א 7607/09)
↑  ע"א 7607/09
↑  ע"א 6339/09
↑  הילה רז, פרשת הסיליקון: הפיצויים שתנובה תשלם הופחתו ב-20 מיליון ש', באתר TheMarker‏, 4 בדצמבר 2011
↑  חוק הגנת הצרכן
↑  סיני דויטש, דיני הגנת הצרכן, הדין המהותי, כרך ב', בע' 394 (2012)
↑  ורד שרון-ריבלין, ‏תנובה השקיעה כחצי מיליון דולר בהפקת סירטון החלב בחללית "מיר", באתר גלובס, 24 באוגוסט 1997
מודעה מטעם תנובה
רוד מילבורן

רודני "רוד" מילבורן ג'וניור (באנגלית: Rodney "Rod" Milburn Jr;‏ 18 במאי 1950 – 11 בנובמבר 1997) היה אתלט אמריקאי, אלוף אולימפי (מינכן 1972) ושיאן עולם (1972–1977) בריצת 110 מטר משוכות.
ביוגרפיה > השנים המוקדמות

מילבורן נולד וגדל באופלאוסס (Opelousas) שבלואיזיאנה. בנעוריו סבל מאסתמה ולא השתתף כלל בפעילות ספורטיבית. למד בתיכון קלארק בעיר הולדתו (J. S. Clark High School) והמשיך בלימודיו ב"אוניברסיטת הדרום" (אנ') שבבאטון רוז' בלואיזיאנה בעזרת מלגה.
ביוגרפיה > 1971 > אלוף ארצות הברית

באליפות ארצות הברית שנערכה ביוג'ין, אורגון ב-25 ביוני 1971 קבע מילבורן בריצת 120 יארד משוכות (ריצת 110 מטר משוכות) תוצאה של 13.0 שניות, לפני רונלד דרייפר (13.3 שניות) ווילי דבנפורט (13.4 שניות). התוצאות הושגו בסיוע רוח גבית מעל המותר ולכן תוצאה זו של מילבורן לא הוכרה כשיא עולם.
במשחקים הפאן-אמריקאיים שנערכו בסנטיאגו דה קאלי שבקולומביה האו זכה בדתי מדליותף זהב וארד. מדלייתזה ב בריצת 110 מטר משוכות בתוצאה של 13.46 שניות (בסיוע רוח גבית מעל המותר) ומדליית ארד בריצת שליחים 4x100 מטר (39.84 שניות) אחרי ג'מייקה (39.28 שניות) וקובה (39.84 שניות).
ביוגרפיה > 1972 > אלוף אולימפי ושיאן עולם

באולימפיאדת מינכן (1972) זכה מילבורן במדליית זהב בריצת 110 מטר משוכות בשיא עולם חדש של 13.24 שניות, לפני גי דרו מצרפת (13.34 שניות) וחברו לנבחרת תומאס היל (13.48 שניות). שיא זה החזיק מעמד 5 שנים ונשבר על ידי אלחנדרו קסניאס מקובה (13.21 שניות).
ביוגרפיה > 1973

בתחרות שנערכה בקליבלנד, אוהיו בתחילת פברואר 1973 הוא השווה בריצת 50 יארד משוכות את שיא העולם בתוצאה של 5.8 שניות.
בתחרות שנערכה בציריך, שווייץ ב-6 ביולי אותה שנה הוא קבע בריצת 1110 מטר משוכות את תוצאת השנה בעולם של 13.41 שניות.
ביוגרפיה > 1974

ב-1974 השתתף מילבורן בתחרויותיו האחרונות כחובבן וקבע בהן שיא עולמי בריצת 55 מטר משוכות (6.8 שניות) לאחר שהחליט לעבור להתחרות באופן מקצועני במסגרת ההתאחדות הבינלאומית לריצות מסלול (ITA - International Track Association). מייד עם המעבר למקצוענות שבר את שיא העולם בריצת 60 יארד משוכות (6.7 שניות). התאחדות זו הפסיקה לפעול ב-1976 ורק ב-1979 חזר מילבורן למסלול.
ביוגרפיה > 1975

ב-1975 ניסה מילבורן להשתלב בליגת הכדורגל האמריקאי המקצועי (World Football League) אולם לא צלח.
ביוגרפיה > 1976

ב-1976 נפסל מילבורן, על ידי איגוד האתלטים החובבים (Amateur Athletic Union), מלהגן על תוארו באולימפיאדת מונטריאול בגלל פעילותו המקצוענית.
ביוגרפיה > 1980

ב-1980 קבע בית משפט שמילבורן יכול לחזור ולהתחרות כחובב ולייצג את ארצות הברית באולימפיאדת מוסקבה אולם החרמת המשחקים מנעו ממנו להשתתף בהם.
ב-1983 פרש מילבורן מספורט תחרותי.
ביוגרפיה > לאחר הפרישה

ב-1984 מונה מילבורן למאמן ראשי למקצועות המסלול ב"אוניברסיטת הדרום". מילא תפקיד זה עד פיטוריו ב-1987. ב-1988 החל לעבוד בחברה לייצור מוצרי נייר "ג'ורג'יה-פסיפיק" (Georgia-Pacific) בעיר פורט-הדסון שבלואיזיאנה. עבודה אותה מילא עד מותו ב-2002 בתאונת עבודה.
אותות הערכה

העיתון ספורטס אילוסטרייטד בחר במילבורן לאחד מ-50 האתלטים המובילים של לואיזיאנה במאה ה-20.
ב-1971 נבחר לספורטאי השנה במשאל שנערך בארצות הברית.
ב-1988 צורף להיכל התהילה של לואיזיאנה.
משפחתו

מילבורן היה נשוי ולזוג נולדו 3 ילדים.
שיאים אישיים > אצטדיון

ריצת 110 מטר משוכות: 13.1 שניות, שיא עולם בעבר
ריצת 120 יארד משוכות: 13.0 שניות, שיא עולם בעבר
ריצת 50 יארד משוכות: 5.8 שניות, שיא עולם בעבר
ריצת 55 מטר משוכות: 6.8 שניות
שיאים אישיים > אולם

ריצת 60 יארד משוכות : 6.7 שניות
לקריאה נוספת

סטיבן מקגיל (באנגלית: Steven McGill), A Hurdler’s Hurdler: The Life Of Rodney Milburn, Olympic Champion, הוצאת McFarland & Company, Jefferson, NC, שנת 2018
הערות שוליים

↑  מוסד זה הוקם לפני שחוקקו חוקי השוויון ב-1964 והיה מיועד לסטודנטים כהי עור (אפרו-אמריקאים)
↑  מילבורן השווה השיא העולמי ב-50 יארד - 5.8 שניות, דבר, 5 בפברואר 1973
↑  אלכס דורון, רוד מילבורן נפרד מהחובבים בשיא עולמי, מעריב, 10 בפברואר 1974
↑  מילבורן - שיא עולמי באולם, מעריב, 24 בפברואר 1974
↑  מילבורן נפל למכל סודיום-כלורט (sodium chlorate) המשמש להלבנת נייר
| --- | --- |
בקרת זהויות :  World Athletics: 14354116  LCCN: n2018038192  VIAF: 55153124233424491006   WorldCat (עם VIAF): 55153124233424491006
OpenVZ

| --- | --- |


 מחזור חיים:  2005–הווה (כ־20 שנה) 
 גרסה אחרונה:  7.0 (26 ביולי 2016) 
 מערכת הפעלה:  לינוקס 
 סוג רישיון:  הרישיון הציבורי הכללי של גנו 
 קוד מקור:  https://src.openvz.org/scm/ovz/openvz-docs.git 
 openvz.org
 
OpenVZ (קיצור של: Open Virtuozzo) היא טכנולוגיית וירטואליזציה ברמת מערכת הפעלה עבור לינוקס. היא מאפשרת לשרת פיזי להריץ מספר מופעי מערכת הפעלה מבודדים, הנקראים קונטיינרים, שרתים וירטואליים פרטיים (VPS) או סביבות וירטואליות (VEs). טכנולוגיית OpenVZ דומה ל- Solaris Containers ול- LXC.
OpenVZ בהשוואה לטכנולוגיות וירטואליזציה אחרות

בעוד שטכנולוגיות וירטואליזציה כגון VMware, Xen ו- KVM מספקות וירטואליזציה מלאה ויכולות להריץ מספר מערכות הפעלה וגרסאות ליבה שונות, OpenVZ משתמשת בליבת לינוקס אחת ולכן יכולה להריץ רק לינוקס. כל מכלי OpenVZ חולקים את אותה ארכיטקטורה וגרסת ליבה. זה יכול להיות חיסרון במצבים שבהם נדרשות גרסאות קרנל שונות מזו של המארח. עם זאת, מכיוון שאין לו תקורה של Hypervisor אמיתי, הוא מהיר ויעיל ביותר.
הקצאת זיכרון עם OpenVZ היא "רכה" בכך שזיכרון שאינו בשימוש בסביבה וירטואלית אחת יכול לשמש אחרים או לאחסון מטמון בדיסק. בעוד שגרסאות ישנות של OpenVZ השתמשו במערכת קבצים נפוצה (כאשר כל סביבה וירטואלית היא רק ספריית קבצים המבודדת באמצעות chroot), הגרסאות המאוחרות יותר של OpenVZ מאפשרות לכל מכל מערכת קבצים משלו.
ליבה

ליבת OpenVZ היא ליבת לינוקס, ששונתה כדי להוסיף תמיכה בקונטיינרים של OpenVZ. הליבה שהשתנה מספקת וירטואליזציה, בידוד, ניהול משאבים ונקודות ביקורת. החל מ-vzctl 4.0, ליבת OpenVZ יכולה לעבוד עם ליבות Linux 3.x לא משודרגות (unpatched), עם מערך תכונות מופחת.
ליבה > וירטואליזציה ובידוד

כל קונטיינר הוא ישות נפרדת, ומתנהג במידה רבה כפי ששרת פיזי היה מתנהג. לכל אחד יש:
ליבה > ניהול משאבים

ניהול משאבי OpenVZ מורכב מארבעה רכיבים: מכסת דיסק דו-מפלסית, מתזמן CPU "הוגן", מתזמן קלט/פלט של דיסקים. ניתן לשנות משאבים אלו במהלך זמן הריצה של קונטיינר, ולבטל את הצורך באתחול מחדש.
ליבה > ניהול משאבים > מכסת דיסקים דו-מפלסית

לכל קונטיינר יכולות להיות מכסות דיסק משלו, הנמדדות במונחים של בלוקים של דיסק ואינודים (בערך מספר קבצים). בתוך המכולה, ניתן להשתמש בכלים סטנדרטיים כדי להגדיר מכסות דיסק של UNIX למשתמש ולכל קבוצה.
ליבה > ניהול משאבים > מתזמן CPU

מתזמן ה-CPU ב-OpenVZ הוא יישום דו-שלבי של אסטרטגיית תזמון שיתוף הוגן.
ברמה הראשונה, המתזמן מחליט לאיזה קונטיינר יש לתת לפס זמן של ה-CPU, בהתבסס על ערכי יחידות מעבד לכל קונטיינר. ברמה השנייה מתזמן לינוקס הסטנדרטי מחליט איזה תהליך להפעיל באותו קונטיינר, תוך שימוש בסדרי עדיפויות סטנדרטיים של תהליכי לינוקס.
אפשר להגדיר ערכים שונים עבור המעבדים בכל קונטיינר. זמן מעבד אמיתי יתחלק באופן יחסי לערכים אלו.
בנוסף לאמור לעיל, OpenVZ מספק  דרכים:
להגדר מגבלות מעבד קפדניות, כגון 10% מזמן המעבד הכולל ( --cpulimit )
הגבלת מספר ליבות המעבד הזמינות למכל ( --cpus )
לאגד מכל לקבוצה מסוימת של מעבדים ( --cpumask )
ליבה > ניהול משאבים > מתזמן I/O

בדומה מתזמן מעבד שתוארו לעיל, I / O מתזמן ב OpenVZ הוא גם דו-מפלסי, ניצול Jens Axboe של CFQ I / O מתזמן על הרמה השנייה שלו.
לכל קונטיינר מוקצית עדיפות I/O, והמתזמן מחלק את רוחב הפס הזמין של I/O בהתאם לעדיפויות שהוקצו. לכן אף קונטיינר אחד לא יכול להרוות ערוץ קלט/פלט.
ליבה > ניהול משאבים > משתמשי Beancounters

User Beancounters הוא קבוצה של מונים, הגבלות וערבויות לכל קונטיינר, שנועדו למנוע מקונטיינר בודד למנף את משאבי המערכת. בקרנלים הנוכחיים של OpenVZ (מבוסס RHEL6 042stab*) ישנם שני פרמטרים עיקריים ( RAM ו- swap, או physpages ו- swapages ), ואחרים הם אופציונליים.
משאבים אחרים הם בעיקר זיכרון ואובייקטים שונים בתוך הליבה כגון מקטעי זיכרון משותפים בתקשורת בין-תהליכית ומאגרי רשת. ניתן לראות כל משאב מתוך /proc/user_beancounters ויש לו חמישה ערכים המשויכים אליו: שימוש נוכחי, שימוש מקסימלי (למשך חייו של מכל), מחסום, מגבלה ומונה כישלונות. המשמעות של מחסום וגבול תלויה בפרמטרים; בקיצור, אפשר לחשוב על אלה כגבול רך וגבול קשה. אם משאב כלשהו פוגע במגבלה, מונה הכשלים עבורו גדל. זה מאפשר לבעלים לזהות בעיות על ידי ניטור /proc/user_beancounters בקונטיינר.
ליבה > מחסומים והגירה חיה

תכונת העברה ונקודת ביקורת חיה שוחררה עבור OpenVZ באמצע אפריל 2006. זה מאפשר להעביר קונטיינר משרת פיזי אחד לאחר מבלי לסגור את הקונטיינר. התהליך ידוע כ-checkpointing: קונטיינר מוקפא וכל מצבו נשמר בקובץ בדיסק. לאחר מכן ניתן להעביר את הקובץ הזה למכונה אחרת וניתן לבטל שם קונטיינר (לשחזר); העיכוב הוא בערך כמה שניות. מכיוון שהמצב בדרך כלל נשמר לחלוטין, הפסקה זו עשויה להיראות כהשהייה חישובית רגילה.
מגבלות

כברירת מחדל, OpenVZ מגביל גישה לקונטיינר להתקנים פיזיים אמיתיים (ובכך הופכת קונטיינר לבלתי תלוי בחומרה). מנהל OpenVZ יכול לאפשר גישת קונטיינר להתקנים אמיתיים שונים, כגון כונני דיסקים, יציאות USB, התקני PCI או כרטיסי רשת פיזיים.
/dev/loopN מוגבל לעיתים קרובות בפריסות (כיוון שהתקני לולאה משתמשים בשרשורי ליבה שעלולים להיות בעיית אבטחה), מה שמגביל את היכולת לטעון תמונות דיסק. דרך לעקוף היא להשתמש ב- FUSE .
OpenVZ מוגבל לספק רק חלק מטכנולוגיות VPN המבוססות על PPP (כגון PPTP/L2TP) ו-TUN/TAP. כאשר IPsec נתמך בתוך קונטיינרים מאז הקרנל 2.6.32.
ממשק משתמש גרפי בשם EasyVZ נוסה בשנת 2007, אך הוא לא התקדם מעבר לגרסה 0.1. עד גרסה 3.4, Proxmox VE יכול לשמש כסביבת וירטואליזציה של שרת מבוססת OpenVZ עם ממשק משתמש ממשק, אם כי גרסאות מאוחרות יותר עברו ל-LXC .
הערות שוליים

↑  http://www.hpl.hp.com/techreports/2007/HPL-2007-59R1.html?jumpid=reg_R1002_USEN
↑  http://wiki.openvz.org/Ploop
↑  Kolyshkin, Kir (6 באוקטובר 2012). "OpenVZ turns 7, gifts are available!". OpenVZ Blog. נבדק ב-2013-01-17. {{cite web}}:  (עזרה)
↑  vzctl(8) man page, CPU fair scheduler parameters section, http://openvz.org/Man/vzctl.8#CPU_fair_scheduler_parameters
↑  http://openvz.org/VSwap
↑  vzctl(8) man page, Device access management subsection, http://wiki.openvz.org/Man/vzctl.8#Device_access_management
↑  vzctl(8) man page, PCI device management section, http://wiki.openvz.org/Man/vzctl.8#PCI_device_management
↑  vzctl(8) man page, Network devices section, http://wiki.openvz.org/Man/vzctl.8#Network_devices_control_parameters
↑  EasyVZ: Grafische Verwaltung für OpenVZ. Frontend für freie Linux-Virtualisierung
התחנה המרכזית של נהריה

| --- | --- |
 מיקום:  נהריה
 אתרים סמוכים:  קניון סטאר נהריה, צומת נהריה, תחנת הרכבת נהריה
 שירות אוטובוסים:  למטרופולין חיפה, לגליל ולתל אביב
 קואורדינטות:  33°00′20″N 35°05′50″E﻿ / ﻿33.005581°N 35.097343°E﻿ / 33.005581; 35.097343
  (למפת הגליל המערבי מוגדלת) תחנה מרכזית נהריה(למפת הגליל המערבי רגילה) תחנה מרכזית נהריה(למפת ישראל רגילה) ירושלים תל אביב חיפה ראשון לציון אשדוד באר שבע נתניה אילת קריית שמונה בית שאן קצרין טבריה עפולה חדרה נהריה עכו כרמיאל אשקלון מצפה רמון  ערד עזה יריחו ירדן סוריה לבנון סיני (מצרים) הים התיכון נצרת לוד רהט הים האדום תחנה מרכזית נהריה(למפת ישראל מוגדלת) ירושלים תל אביב חיפה ראשון לציון אשדוד באר שבע נתניה אילת קריית שמונה בית שאן קצרין טבריה עפולה חדרה נהריה עכו כרמיאל אשקלון מצפה רמון  ערד עזה יריחו ירדן סוריה לבנון סיני (מצרים) הים התיכון נצרת לוד רהט הים האדום תחנה מרכזית נהריה
 
התחנה המרכזית של נהריה היא תחנה מרכזית ומסוף האוטובוסים המרכזי של העיר נהריה והגליל המערבי. התחנה שוכנת במרכזה של העיר, סמוך לתחנת הרכבת נהריה בשדרות הגעתון בעיר. התחנה הוקמה על יד חברת "נצבא" (חברת בת של "אגד") ונחנכה במרץ 1968. היא החליפה תחנה קודמת קטנה בת שני רציפים שהייתה בסמוך.
מבנה התחנה

מבנה התחנה המרכזית כולל מספר של חנויות וקיוסקים ואת משרד חברת "נתיב אקספרס". חברת "נצבא" בעלת מבנה התחנה נמצאת מאז 2006 בבעלות איש העסקים קובי מימון. ביולי 2022 הודיעה על סגירת התחנה אם לא יעלו דמי השכירות.
שירותי אוטובוסים בתחנה

תחנת האוטובוס המרכזית של נהריה היא תחנת האוטובוסים המרכזית באזור מישור החוף הצפוני. בתחנה עוברים מדי יום נוסעים במאות אוטובוסים, הן בקווים העירוניים בתוך העיר יחד עם רציף האוטובוסים מחוץ לתחנה הממוקם בסמוך בשדרות הגעתון. בקווים הבינעירוניים יוצאים קווי אוטובוס בעיקר לגליל ולחיפה.
מהתחנה יוצאים קווי אוטובוס ישירים לאזור המרכז, כלל קווי האוטובוס בתחנה מופעלים על ידי חברת "נתיב אקספרס", למעט קווים לתל אביב ואזור המרכז המופעלים בידי "אגד", בכל ימי השבוע. בעבר התחנה הייתה בבעלות אגד והיא הפעילה את כל הקווים שפעלו בה. במסגרת במסגרת התוכנית להפרטת התחבורה הציבורית בישראל, פורסם ביוני 2000 מכרז להפעלת 27 קווים באזור נהריה על ידי חברה פרטית. במכרז זכתה חברת "נתיב אקספרס", שהחלה להפעיל אותם בינואר 2002. ב-2011 הוחל גם בהפרטת קווי האוטובוסים באשכול הגליל המערבי, הכוללים קווים אל נהריה מיישובי הסביבה. במכרז זה גם זכתה חברת "נתיב אקספרס" ובכך הפכה למפעילה הבלעדית בתחנה, למעט הקו לתל אביב.
בסמוך לתחנה ממוקמת תחנת הרכבת נהריה ממנה יוצאים קווי רכבת לתחנות חיפה, תל אביב, ערי המרכז ולדרום הארץ.
שירותי אוטובוסים בתחנה > קווים אזוריים ובינעירוניים

| קו | מפעילה | מסלול | רציף | הערות נוספות |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 22 | נתיב אקספרס | נהריה ← אכזיב ← שלומי ← נהריה | 6 | 🔄 |
| 24 | נתיב אקספרס | נהריה - אכזיב - שלומי - אדמית - עראמשה | 8 |  |
| 27 | נתיב אקספרס | נהריה - אכזיב - שלומי - יערה - אילון - גורן - גרנות הגליל - שומרה - זרעית - שתולה | 8 |  |
| 28 | נתיב אקספרס | נהריה - אכזיב - שלומי - שומרה -  אבן מנחם - נטועה - בירנית - מתת - סאסא - בית ספר שדה הר מירון | 4 |  |
| 30 | נתיב אקספרס | נהריה - שבי ציון - נס עמים | 5 |  |
| 31 | נתיב אקספרס | נהריה - גשר הזיו - אכזיב - לימן - ראש הנקרה - שלומי - חניתה | 6 |  |
| 36 | נתיב אקספרס | נהריה - מצובה - שלומי | 4 |  |
| 37 | נתיב אקספרס | נהריה - כברי - מנות - עבדון | 4 |  |
| 39 | נתיב אקספרס | נהריה - יחיעם - געתון - עין יעקב - מעונה - מעלות תרשיחא | 5 |  |
| 40 | נתיב אקספרס | נהריה - מעונה - מעלות תרשיחא - צוריאל - אלקוש - פסוטה - אבירים | 8 |  |
| 41 | נתיב אקספרס | נהריה - מעונה - מעלות תרשיחא | 7 |  |
| 42 | נתיב אקספרס | נהריה ← כברי ← יחיעם ← געתון ← עין יעקב ← נהריה | 7 | 🔄 |
| 43 | נתיב אקספרס | נהריה - מעונה - מעלות תרשיחא - כפר ורדים - יאנוח-ג'ת | 7 |  |
| 44 | נתיב אקספרס | נהריה - מעונה - מעלות תרשיחא - פקיעין - בית ג'אן | 7 |  |
| 45 | נתיב אקספרס | נהריה - מעונה - מעלות תרשיחא - פקיעין - כסרא-סמיע | 4 |  |
| 46 | נתיב אקספרס | נהריה - מעונה - מעלות תרשיחא - פקיעין - כסרא-סמיע | 7 |  |
| 47 | נתיב אקספרס | נהריה - כפר יאסיף - אבו סנאן - ירכא | 1 |  |
| 48 | נתיב אקספרס | נהריה - נתיב השיירה - אשרת - עמקה - בית העמק - ג'דידה מכר - רכבת אחיהוד | 1 |  |
| 49 | נתיב אקספרס | נהריה - נווה זיו - מעליא - מצפה הילה - מעונה - כפר ורדים | 5 | רוב הנסיעות מסתיימות במצפה הילה |
| 50 | נתיב אקספרס | נהריה - מעליא - צוריאל - חורפיש | 7 |  |
| 53 | נתיב אקספרס | נהריה - מעונה - עלות תרשיחא - כפר ורדים - יאנוח-ג'ת | 7 |  |
| 55 | נתיב אקספרס | נהריה - יאנוח-ג'ת - גיתה | 5 |  |
| 81 | נתיב אקספרס | נהריה - מעונה - מעלות תרשיחא - חורפיש - סאסא | 5 |  |
| 147 | נתיב אקספרס | נהריה - נתיב השיירה - שיח דנון - אשרת - עמקה - בית העמק - ירכא | 3 |  |
| 271 | נתיב אקספרס | נהריה - עכו - הקריות - חיפה | 2 | מאסף |
| 272 | נתיב אקספרס | נהריה - עכו - הקריות - חיפה | 2 | ישיר |
| 281 | נתיב אקספרס | סאסא - חורפיש - מעלות תרשיחא - מעונה - נהריה - עכו - הקריות - חיפה | 2 | ⁦⬅️⁩ |
| 367 | נתיב אקספרס | נהריה - מעונה - מעלות תרשיחא - חורפיש - מירון - צומת מירון - צפת | 5 |  |
| 368 | נתיב אקספרס | נהריה - מעלות-תרשיחא - כפר ורדים - מגדל תפן - כרמיאל | 3 |  |
| 909 | אגד | נהריה - עכו - הקריות - חיפה - מחלף אולגה - מחלף נתניה - מחלף הסירה - תל אביב-יפו | 2 | ⁦ישיר בימי שישי בלבד |
מקרא סימנים:
♿ - אוטובוס עירוני נגיש
🔄 - קו סיבובי (מעגלי)
⁦⬅️⁩ - קו חד כיווני
הערות שוליים

1 2  יהודה אריאל, תחנת אוטובוסים חדשה בנהריה, הארץ, 6 במרץ 1968
↑  עומר שרביט, קובי מימון השלים את רכישת נצבא לפי שווי של מיליארד שקל ובפרמיה של 22% על שווי השוק, באתר TheMarker‏, 10 בספטמבר 2006
↑  עומר כרמון, "ערימות אשפה לתפארת נצבא"; משרד התחבורה זועם על האיום בסגירת תחנות מרכזיות, באתר TheMarker‏, 11 ביולי 2022
↑  מאת כתב גלובס, ‏11 קבוצות מהארץ ומחו"ל מתמודדות במיכרזים נוספים להפרטת קווי אגד, באתר גלובס, 12 ביוני 2000
↑  גל ניסים, ‏נמשכת הפרטת התחבורה הציבורית: מהשבוע הבא - קווים פרטיים גם בערים נהריה וצפת, באתר גלובס, 23 בינואר 2002
↑  אבי בר-אלי, עקב סכסוך באגד: חשש לשיבוש בקווים בצפון, באתר TheMarker‏, 18 בינואר 2011
ארז וולברג, ‏העליון סלל את הדרך להפרטת אשכול נהריה מידי אגד, באתר גלובס, 14 במרץ 2011