מינכן (סיירת, 1904)
היסטוריית שירות > מלחמת העולם הראשונה

לאחר פרוץ מלחמת העולם הראשונה בסוף יולי 1914, מינכן הוקצתה לקבוצת הסיור השלישית, שצורפה לצי הים הפתוח, היחידה הימית הראשית של גרמניה, שבסיסה בים הצפוני. היא הועברה לקבוצת הסיור IV ב-25 באוגוסט, ולמחרת, היא ואחותה דנציג הועברו לים הבלטי בתגובה לאובדן הסיירת הקלה מגדבורג. המשימה הייתה לזמן קצר, וכבר ב-28 היא הוחזרה לים הצפוני. באותו בוקר, היא דנציג עגנה בברונסבוטל בקצה המערבי של תעלת הקייזר וילהלם, כאשר כוח הארוויץ' הבריטי תקף את קו הסיור הגרמני במפרץ הלגולנד. במהלך הקרב שלאחר מכן, מינכן ודנציג הצטוו להפליג אל פתח האלבה ולהמתין לפקודות נוספות. בשעה 12:25, נצטוו שתי הסיירות לנוע למפרץ ולתמוך בסיירת שטרסבורג, אך בשעה 14:06, מינכן במקום זאת נצטוותה לערוך סיור לכיוון צפון-מזרח להלגולנד.
מינכן, שעדיין הייתה חלק מקבוצת הסיור הרביעית, לקחה חלק בגיחת הצי ב-3–4 בנובמבר 1914 כתמיכה בפשיטה על ירמות' על ידי סיירות המערכה של קבוצת הסיור הראשונה. הגרמנים קיוו להפתיע גורמים מנותקים מהצי הגדול הבריטי המעולה מבחינה מספרית או לפתות אותם למארב על ידי צי הים הפתוח. היא גם נכחה כחלק מהמסך של צי הים הפתוח במהלך המבצע בין 15 ל-16 בדצמבר כדי למסך את הפשיטה של סיירות המערכה על סקרבורו, הרטליפול וויטבי, אז היא הפכה לאוניית הדגל של ה-II. Führer der Torpedoboote (סגן מפקד סירות טורפדו), קפיטן צור זי קרל פון רסטורף. היא לא ראתה קרב במהלך הפעולה; לאחר דיווחים על כך שסיירות אחרות במסך הצי נתקלו בספינות מלחמה בריטיות בבוקר 16 בדצמבר, אינגנול ניתק הורה לנתק מגע והיא נסוגה לנמל. מינכן השתתפה לאחר מכן בגיחת הצי ב-24 בינואר 1915 כדי לתמוך בקבוצת הסיור I לאחר שנקלעה למארב על ידי שייטות סיירות המערכה הבריטיות ה-1 וה-2 במהלך קרב שרטון דוגר, אם כי שוב לא ראתה שום פעולה, שכן הקרב הסתיים לפני כן. צי הים הפתוח הגיע מאוחר אחר הצהריים. שתי גיחות צי נוספות התרחשו ב-29–30 במרץ וב-18–22 באפריל, שניהם הסתיימו ללא תוצאות.
ב-7 במאי 1915, קבוצת הסיור IV, שהורכבה עד אז משטוטגרט, שטטין, מינכן ודנציג, ו-21 סירות טורפדו נשלחו לים הבלטי כדי לתמוך במבצע גדול נגד עמדות רוסיות בליבאו. על המבצע פיקד קונטר-אדמירל הופמן, מפקד כוחות הסיור באזור הבלטי. על קבוצת הסיור הרביעית הוטל למסך צפונה כדי למנוע מכל כוחות הצי הרוסי לצאת ממפרץ פינלנד ללא זיהוי, בעוד כמה סיירות משוריינות וספינות מלחמה אחרות הפגיזו את הנמל. הרוסים אכן ניסו להתערב עם כוח של ארבע סיירות: אדמירל מקארוב, באיאן, אולג ובוגאטיר. האוניות הרוסיות ירו לזמן קצר במינכן, אבל שני הצדדים לא היו בטוחים בכוחם של האחרים, ולכן שני הצדדים ניתקו מגע. זמן קצר לאחר ההפגזה, ליבאו נתפסה על ידי הצבא הגרמני המתקדם, שטוטגרט ושאר קבוצת הסיור IV הוחזרו לצי הים הפתוח.
לאחר שחזרו לים הצפוני, אוניות קבוצת הסיור IV השתתפו בסדרה של גיחות צי, שכולן לא הצליחו לאתר כלי שיט בריטיים. אלו התקיימו ב-17 וב-29–30 במאי וב-11–12 בספטמבר. מינכן עגנה במבדוק יבש בין 24 בספטמבר ל-31 באוקטובר לצורך תחזוקה תקופתית. היא הועברה באופן זמני בחזרה לים הבלטי ב-18 בינואר 1916. במהלך דרכה מקיל לליבאו, היא התנגשה בספינת המשא מוסקאו מחוץ לריקסהופט. הצד השמאלי של מינכן ניזוק קשות בתאונה, והיא הייתה צריכה לעגון במבדוק יבש ב-Kaiserliche Werft בדנציג לתיקונים שנמשכו עד 6 במרץ. לאחר מכן היא קיבלה הוראה לחזור לים הצפוני, ולהגיע לשם ארבעה ימים לאחר מכן. האונייה הצטרפה לצי לגיחה חסרת אירועים ב-25 במרץ אל שרטון אמרום. מבצע גדול נוסף נגד החוף הבריטי החל ב-24 באפריל; הצי הראשי שוב חיפה על קבוצת הסיור I שפשטה על ירמות' ועל לואוסטופט. מינכן ושאר הצי הגיעו למחרת חזרה לווילהלמסהאפן.