ניו יורק (BB-34)
היסטוריית שירות > תקופת בין המלחמות

כשהיא הגיעה חזרה לארצות הברית ב-1919, היא החלה לקחת על עצמה תפקידי אימונים וסיור, כולל בשלב מסוים לקריביים עם מספר ספינות אמריקאיות אחרות. במהלך שנה זו, היא עברה גם שיפוץ במספנת הצי של נורפוק, שבו הוסרו חמישה תותחי 5 אינץ' ונוספו שלושה תותחי נ"מ נוספים בקוטר 3 אינץ'/50 קליבר, מה שהביא את הסכום הכולל לחמישה. הסוללה המשנית הופחתה ל-16 תותחי 5 אינץ'/51 קליבר. בסוף 1919, היא הפליגה לאוקיינוס השקט והצטרפה לצי האוקיינוס השקט החדש שהוקם. היא המשיכה לבצע אימונים וסיורים באוקיינוס השקט עד אמצע שנות ה-30, אז הועברה שוב לאוקיינוס האטלנטי, והחלה לפעול מחוץ לצפון האוקיינוס האטלנטי, למעט מספר הפלגות מזדמנות לחוף המערבי של ארצות הברית.
ב-1926 ניו יורק נחשבה למיושנת בהשוואה לאוניות מערכה אחרות בשירות, אז היא יצאה למספנת הצי של נורפוק לשיפוץ מלא. בעוד מספר אוניות מערכה אחרות בשירות, כולל יוטה ופלורידה, הוסבו לספינות אימון או נגרטו, ניו יורק וטקסס נבחרו לעבור שיפוץ כדי להגביר את המהירות, השריון, החימוש וההנעה שלהן, כפי שהתיר הסכם הצי של וושינגטון מ-1922. 3,000 טונות של שריון נוספו לה להגנה מפני מטרות אוויריות וצוללות. מספר תותחי הנ"מ 3 אינץ' הוגדל ל-8, ושישה מתותחי ה-5 אינץ' הועברו לקזמטים חדשים על הסיפון הראשי. צינורות הטורפדו הוסרו בשלב זה. 14 הדוודים הפחמיים של Babcock & Wilcox שלה הוחלפו בשישה דוודים מונעי נפט של Bureau Express והארובות התאומות הוחלפו לארובה אחת, מאחורי המבנה העליון הקדמי. במקום תרני סריג הותקנו חצובות, ועל החצובה הקדמית הותקן מגדל פיקוח. באמצע האונייה נבנה מגדל שהכיל בקרת אש נוספת לגיבוי המערכת על התורן הקדמי. מעוט חדש הותקן על גבי צריח מספר 3, ומנופים הותקנו משני צידי הארובה לטיפול בסירה ובמטוסים. נוספה הגנה נוספת לסיפון, והרוחב שלה הורחב ל-106 רגל (32 מטר). נוספו לה בליטות נגד טורפדו. עם זאת, הבליטות הללו הקשו על התמרון במהירויות נמוכות, היא התגלגלה רע, ודיוק הירי שלה הצטמצם בים סוער. ב-4 בספטמבר 1928, היא יצאה לתרגילי קרב קצרי טווח עם אריזונה, ובין 7 ל-10 בנובמבר הפליגו האוניות לסן פרנסיסקו יחד עם פנסילבניה. ב-3 באפריל 1929 היא עשתה תרגול נגד מטוסים עם אריזונה, ולאחר מכן שתי האוניות ופנסילבניה יצאו לקובה, שם שהו עד ההפלגה להמפטון רודס ב-1 במאי.
היא נשארה באימונים של צי האוקיינוס השקט כחלק מסדרת בעיות הצי עד 1937. באותה שנה היא נבחרה לשאת כיום את האדמירל רודמן, נציגו האישי של הנשיא להכתרת המלך ג'ורג' השישי והמלכה אליזבת, וניו יורק השתתפה בסקירת הצי המלכותי של 20 במאי 1937 כנציגה היחידה של הצי האמריקני. בשנת 1937, שמונה תותחי נ"מ 1.1 אינץ' (28 מ"מ)/75 קליבר בשני צריחים מרובעים נוספו כדי לשפר את חימוש הנ"מ הקל. ניו יורק צוידה במכ"ם XAF בפברואר 1938, כולל הדופלקס הראשון של ארצות הברית, כך שאנטנה יחידה יכולה גם לשלוח וגם לקלוט. זה הפך אותה לאונייה השנייה שצוידה במכ"ם אחרי המשחתת לירי. הניסויים שנערכו בניו יורק הובילו להתקנת מכ"מים דומים בסיירות ברוקלין וסנט לואיס, כמו גם באוניית המערכה החדשה יותר וירג'יניה המערבית. במשך מספר שנים, היא שימשה בעיקר כספינת הכשרה לצוערים ולמלחים שזה עתה התגייסו.
בספטמבר 1939 הצטרפה ניו יורק לסיורי הנייטרליות, ששמרה על נתיבי הים בצפון האוקיינוס האטלנטי, ושימשה כאוניית דגל עם שייטת האוקיינוס האטלנטי, שמאוחר יותר ייעדה מחדש את הצי האטלנטי של ארצות הברית, במשך 27 החודשים הבאים. ביולי 1941, היא הגנה על שיירה של חיילים אמריקאים שנשלחה לחיל המצב באיסלנד. היא הייתה בעיצומו של שיפוץ ב-7 בדצמבר 1941, כאשר הצי היפני הקיסרי תקף את פרל הארבור, הטביע רבות מאוניות המערכה בצי האוקיינוס השקט האמריקאי והכניס את ארצות הברית למלחמת העולם השנייה.