פרוסן (אוניית מערכה, 1903)
היסטוריית שירות > 1908–1914

הצי ערך אימונים באזור הבלטי בפברואר 1908. הנסיך היינריך, מפקד צי הים הפתוח, לחץ לשייט כזה בשנה הקודמת, בטענה שהוא יכין את הצי למבצעים מעבר לים וישבור את המונוטוניות של האימונים במימי גרמניה, למרות המתיחות עם בריטניה על מרוץ החימוש האנגלו-גרמני המתפתח שהיה בשיאו. הצי עזב את קיל ב-17 ביולי, עבר דרך תעלת הקייזר וילהלם לים הצפוני, והמשיך לאוקיינוס האטלנטי. במהלך השייט עצרה פרון בלאס פאלמאס באיים הקנריים. הצי חזר לגרמניה ב-13 באוגוסט. תמרוני הסתיו נמשכו מ-27 באוגוסט עד 12 בספטמבר. מאוחר יותר באותה שנה סייר הצי בערי החוף בגרמניה כחלק ממאמץ להגביר את התמיכה הציבורית בהוצאות ימיות.
בתחילת 1909, פרוסן ואוניות המערכה פומרן ושלזוויג-הולשטיין נשלחו לפרוץ שבילים בקרח מול חופי הולשטיין לצורך תעבורת צי הסוחר. שייט נוסף לאוקיינוס האטלנטי נערך בין 7 ביולי ל-1 באוגוסט, במהלכו עצרה פרוסן באל פרול, ספרד. במהלך הדרך חזרה לגרמניה, צי הים הפתוח התקבל על ידי הצי המלכותי הבריטי בספיטהד. בסוף השנה הפך אדמירל הנינג פון הולצנדורף למפקד צי הים הפתוח. כהונתו כמפקד הצי סומנה בניסויים אסטרטגיים, בשל האיום המוגבר של כלי הנשק התת-מימיים העדכניים ביותר כמו צוללות ומוקשים ימיים, ובשל העובדה שאוניות המערכה החדשות מסדרת נסאו היו רחבות מכדי לעבור דרך תעלת הקייזר וילהלם. בהתאם לכך, הצי הועבר מקיל לווילהלמסהאפן ב-1 באפריל 1910.
במאי 1910 ערך הצי תרגילי אימון בקטגט, בין נורווגיה לדנמרק. אלה היו בהתאם לאסטרטגיה של הולצנדורף, שחזתה למשוך את הצי המלכותי למים הצרים בקטגט. הפלגת הקיץ השנתית יצאה לנורווגיה, ואחריה התקיים אימון צי, שבמהלכו נערכה סקירת צי נוספת בדנציג ב-29 באוגוסט. לאחר סיום התמרונים מונה שרדר לראש תחנה ימית של הים הבלטי (גר'), ובמקומו מונה על סיפון פרוסן ויצה-אדמירל פרידריך פון אינגנול. בסוף השנה יצא שייט אימונים לאזור הבלטי. במרץ 1911 ערך הצי תרגילים בסקאגרק ובקטגט. סקירת צי נוספת נערכה במהלך התרגילים עבור משלחת אוסטרו-הונגרית שמבקרת, שכללה את הארכידוכס פרנץ פרדיננד ואדמירל רודולף מונטקוקולי.
באמצע שנת 1912, עקב משבר אגאדיר, שיט הקיץ יצא לאזור הבלטי רק כדי להימנע מחשיפת הצי במהלך תקופת המתיחות המוגברת עם בריטניה וצרפת. ב-30 בינואר 1913, הולצנדורף הוחלף כמפקד הצי, בעיקר בשל מורת רוחו של וילהלם השני מחזונו האסטרטגי. ויצה-אדמירל פרידריך פון אינגנול תפס את מקומו של הולצנדורף באותו יום, וויצה-אדמירל ריינהרד שר בתורו החליף את אינגנול כמפקד השייטת השנייה ב-4 בפברואר. בסוף אוגוסט יצאה השייטת דרך תעלת הקייזר וילהלם בתחילת תמרוני הסתיו כדי להגיע לאי הלגולנד; ההפלגה בתעלה הייתה בולטת, משום שהתעלה הייתה סגורה במשך יותר משנה בזמן שהורחבה כדי לאפשר מעבר של אוניות מערכה דרדנוטים גדולות יותר. פרוסן נכנסה למבדוק יבש בנובמבר לצורך תחזוקה תקופתית, וכתוצאה מכך פספסה אימונים שנערכו באותו חודש.
פרוסן השתתף בטקסים בזונדרבורג ב-2 במאי כדי לחגוג את יום השנה ה-50 לקרב דיבל של מלחמת שלזוויג השנייה; הצטרפו אליה האוניות האחיות הסן ולותרינגן, אוניית המערכה שלזיין והסיירת המשוריינת בליכר. האונייה נכחה במהלך שייט הצי לנורווגיה ביולי 1914, שנקטע על ידי משבר יולי בעקבות רצח הארכידוכס פרנץ פרדיננד חודש קודם לכן והעלייה במתיחות הבינלאומית לאחר מכן. ב-25 ביולי נודע לצוות האונייה על האולטימטום של אוסטרו-הונגריה לסרביה; פרוסן עזבה את נורווגיה כדי להיפגש עם שאר הצי למחרת. פרוסן הייתה אמורה להיות מושבתת בסוף השנה, מקומה כאוניית הדגל של השייטת היה אמור להיתפס בידי הדרדנוט וסטפאלן. פרוסן הייתה אמורה להחליף אז את ויטלסבאך בפלגת המילואים של הים הבלטי, אך פרוץ מלחמת העולם הראשונה ביטלה את התוכניות הללו.