אה"מ לונדון (1899)
היסטוריית שירות > מלחמת העולם הראשונה

עם פרוץ מלחמת העולם הראשונה באוגוסט 1914, שייטת אוניות המערכה החמישית הוקצתה לצי התעלה ובסיסה בפורטלנד. המשימה הראשונה שלהן הייתה ללוות את חיל המשלוח הבריטי על פני תעלת למאנש. מספר תוכניות צבע ניסיוניות נוסו במהלך החודש הראשון של המלחמה, אך אלה ננטשו במהירות לטובת ספינת קרב אפורה. לזמן קצר תוכנן לפרוס את השייטת כדי להחליף את הספינות שאבדו במהלך תקרית 22 בספטמבר 1914 אך פקודות העברה למידוויי בוטלו. ב-14 בנובמבר, שייטת אוניות המערכה החמישית הועברה לשירנס בגלל חשש שפלישה גרמנית לבריטניה הגדולה עומדת בפתח. בעודה שם, לונדון הייתה נוכחת כאשר אוניית המערכה באלוורק התפוצצה. הצוות של לונדון הצטרף לניסיונות להציל ניצולים. חקירת הפיצוץ בוצעה על סיפון לונדון. השייטת חזרה לפורטלנד ב-30 בדצמבר 1914.
בינואר 1915 החלו הצי הבריטי והצרפתי למשוך אוניות למזרח הים התיכון כדי להתחיל בפעולות נגד האימפריה העות'מאנית, כולל מספר אוניות משייטת אוניות המערכה החמישית. עד סוף החודש נותרו בפורטלנד רק לונדון, קווין, פרינס אוף ויילס ואימפלייסבל והסיירות הקלות טופז ודיימונד. במרץ 1915, בזמן שהצי הבריטי והצרפתי שניהלו את מערכת הדרדנלים התכוננו לצאת למתקפה גדולה ב-18 במרץ, המפקד הכללי, אדמירל סאקוויל קרדן, ביקש להעביר שתי אוניות מערכה נוספות של השייטת החמישית, אימפלייסבל וקווין תחת פיקודו בציפייה לאבדות במבצע הקרוב. עד שהן הגיעו, הבריטים איבדו שתי אוניות מערכה בהתקפה ב-18 במרץ, מה שגרם לאדמירליות לשלוח את שתי האוניות האחרונות של השייטת החמישית, לונדון ופרינס אוף ויילס, להצטרף לצי. לפני שהן עזבו, הן שונו מעט עבור פעולות ליד הדרדנלים, כולל התקנת זוג תותחי נ"מ 3 פאונד על הסיפונים שלהם והתקנה מחדש של רשתות נגד טורפדו.
לונדון הגיעה ללמנוס ב-23 במרץ 1915, ובמהלך החודש הבא, היא השתתפה בהכנות של הצי הבריטי והצרפתי לנחיתות בכף הלס ובמפרץ אנזא"ק, תחילת החלק היבשתי של מערכת גליפולי. עם הגעתה למזרח הים התיכון, לונדון הצטרפה לשייטת השנייה, בפיקודו של אדמירל ססיל ת'רסבי. היא תמכה בנחיתות העיקריות בגאבה טפה ובמפרץ אנזא"ק ב-25 באפריל 1915. לונדון הגיעה אל חוף הנחיתה בערך בחצות, יחד עם אוניות המערכה קווין ופרינס אוף ויילס; הוטלה עליהם המשימה לתמוך בנחיתה של הבריגדה האוסטרלית השלישית. לונדון חיפתה על הצד השמאלי של החוף. במהלך הנחיתה, לונדון ושאר אוניות החיפוי סיפקו אש חיפוי כאשר חיילי ה-ANZAC התקדמו פנימה וסייעו בדיכוי הארטילריה העות'מאנית.
קווין, אימפלייסבל, לונדון ופרינס אוף ויילס הועברו לשייטת המנותקת השנייה, שאורגנה כדי לתגבר את הצי האיטלקי בים האדריאטי כאשר איטליה הכריזה מלחמה על האימפריה האוסטרו-הונגרית. היא התבססה בטאראנטו, איטליה, ועברה שיפוץ בגיברלטר באוקטובר 1915 במהלך שירותה בים האדריאטי. באוקטובר 1916, לונדון חזרה לבריטניה, הוצאה משירות במספנת דבונפורט כדי לספק צוותים לכלי שיט נגד צוללות, והושבתה. כשהיא לא פעילה, היא עברה שיפוץ בשנים 1916–1917. השיפוץ כלל הסרת תותחי ה-6 אינץ' של הסיפון הראשי שלה ואת תותחי ה-12 פאונד בסיפון העליון והעברת ארבעה מתותחי ה-6 אינץ' לסוללת הסיפון העליון שבה הים ממוקמים תותחי ה-12 פאונד.
בפברואר 1918, עברה לונדון לרוזית' והוסבה למקשת. ההסבה כללה הסרה של כל ארבעת תותחי ה-12 אינץ' (305 מ"מ) והרשתות נגד טורפדו שלה, החלפת צריח הסוללה הראשית שלה בתותח 6 אינץ', והתקנת ציוד להנחת מוקשים על סיפון הרבע שלה, כולל מסילות ל-240 מוקשים, ומסך קנבס כדי להסתיר את כל הסיפון ממראה חיצוני. היא גם קיבלה ערכת צבע הסוואה מסנוור ניסיונית. ההבסה הושלמה באפריל 1918, וב-18 במאי 1918 לונדון הופעלה מחדש ברוזית' לשירות בשייטת הנחת המוקשים הראשונה של ה"גרנד פליט". לפני שהמלחמה הסתיימה ב-11 בנובמבר 1918, לונדון הטילה 2,640 מוקשים במחסום המוקשים הצפוני.