לה קוק ספורטיף
היסטוריה

החברה נוסדה ב-1882 על ידי אמיל קמוסט, בתחילה בתוך תעשיית הצמר ולאחר מכן נכנסה לעסקי בגדי הספורט, כאשר כמה מקורות ציינו כי בנו הוא שעודד אותו לעשות זאת. משפחת קמוסט החלה לייצר בגדי ספורט במפעל שלה ברומילי-סור-סיין בצפון מרכז צרפת, והוציאה את הקטלוג הראשון שלה (שכלל בעיקר חולצות רכיבה על אופניים) ב-1929. עשר שנים מאוחר יותר, השיקה החברה את האימונית הראשונה אי פעם, צ'אנדאל (הידועה גם בשם "בגדי יום ראשון"). לה קוק ספורטיף הגיעו לשיאם בשנות ה-50, עם הצלחתה הענקית הראשונה בשנת 1951 כאשר המותג חתם על הסכם להכנת החולצה הצהובה עבור הטור דה פראנס. החולצה הוצגה ב-1919, אך נדחתה עך ידי רוכבים רבים, שכן הם לא רצו להיות גלויים למתחרים. החברה הייתה ספקית הגופיות של לואיזון בובט כאשר זכה בשלושה סיורים רצופים בין השנים 1953–1955. במהלך אותן שנים, לה קוק ספורטיף חתמה גם על הסכמים להיות המלבישה הרשמית של נבחרת צרפת בכדורגל (מ-1955) ושל נבחרת הרוגבי הצרפתית. החברה גם חתמה על הסכם עם הוועד האולימפי הצרפתי, כך שהספורטאים לבשו בגדי ספורט של LCS באולימפיאדת רומא (1960).
 החברה עיצבה מחדש את הלוגו שלה (הצורה המשולשת עם התרנגול בפנים) והעלתה אותו על החולצה הצהובה לראשונה ב-1966; הם היו אחת מיצרניות הספורט הראשונות שהפכו את הלוגו שלהם לגלוי. לה קוק ספורטיף היו מותג הספורט הגדול ביותר בצרפת, ובאותה שנה חתמה החברה על עסקה עם אדידס לייצור מוצרי הלבוש של שלושת הפסים בצרפת. תנאי החוזה קבעו כי אדידס יתמקדו בהנעלה בעוד ש-LCS ישתלטו על מוצרי הטקסטיל. בתחילת שנות ה-70, אדידס, שהתנתקה מחלקה בשוק, החלה למכור מוצרי טקסטיל, כשהבינה שמשפחת קמוסט רשמה את סמל שלושת הפסים (של אדידס) בצרפת. זה הוביל למאבק משפטי בין שתי החברות שכמעט הביא לקיצה של לה קוק ספורטיף. כאשר אדידס הפסידה בתביעה, היא חזרה נגד החברה הצרפתית במטרה לדחוק אותה מהעסק. אדידס חתמה על הסכם חסות עם אדי מרקס, הכוכב העולה בעולם הרכיבה. המהלך המהיר הזה וכמה החלטות רעות של משפחת קמוסט, גרמו ל-LCS לאבד חלק ניכר מהשוק ואדידס הציעה לקנות את החברה, בתמורה לכך שהם יחזירו לידיהם את הבעלות על שלושת הפסים בצרפת כחלק מהעסקה. ההצעה נדחתה על ידי מיריל קאמוסט - בתו של אמיל - יותר על סמך מחשבותיה הפוליטיות (כיוון שהייתה חברה בהתנגדות הצרפתית נגד גרמניה במהלך מלחמת העולם השנייה) מאשר על נקודת מבט מסחרית. ממשלת צרפת התוודעה למצבה הקריטי של LCS, ומינתה את היזם אנדרה גואלפי להשתלט על החברה ולהצילה. גואלפי פגש את הורסט דאסלר (שהיה אחראי על אדידס עד אז) והם הסכימו בסתר שאדידס תרכוש נתח שליטה ב-LCS. בתמורה, דאסלר ייתן עזרה וסיוע להפוך את LCS לחברה גדולה שוב. בשנות ה-80, התמיכה של אדידס אפשרה ל-LCS להגיע לקהלים חדשים כאשר הטניסאי יאניק נואה זכה באליפות צרפת הפתוחה ב-1983, כשהוא לבוש בבגדים של לה קוק ספורטיף. לוגו התרנגול הופיע גם על חולצות הקבוצות פיג'ו ורנו, ושל רוכב האופניים ברנאר אינו. במהלך זכייתו של אינו באליפות העולם, הוא לבש חולצה של LCS ונעלי אדידס. מותו של דאסלר ב-1987 העמיד את שתי החברות במצב קריטי. לאחר שנשלטה על ידי היזם הצרפתי ברנרד טפי (שהיה מעורב אז בשערוריית קביעת משחקים בכדורגל הצרפתי), לה קוק ספורטיף נמכרו לחברת Brown Shoe האמריקאית, כאשר גם חברת Descente היפנית קיבלה את הזכויות על LCS לפיתוח ליין של מוצרי גולף. עד 1999 לא היה לחברה רוכב אופניים אחד בקרב הספורטאים הממומנים שלה. על החברה השתלט יזם אחר, אוליבר ז'אק, שיכלא אז לאחר אישומים הקשורים במוצרי אדידס ונייקי מזויפים. לאחר תקופה ארוכה של צרות כלכליות ושערוריות, החברה הושקה מחדש ב-2005 על ידי רוברט לואיס דרייפוס (שהיה במקרה המנכ"ל לשעבר של אדידס), באמצעות חברת השקעות שווייצרית, Airesis. היא הועברה לביתם המקורי בשנת 2010, תוך שיפוץ המפעל המקורי ברומילי-סור-סיין, כשהייצור מרוכז כעת בצרפת. LCS חזרו לתת חסות לקבוצות רכיבה על אופניים. בשנת 2012, החברה החלה מחדש את השותפות שלה עם הטור דה פראנס.