ציוד נייד ברכבת ישראל
הערות שוליים

↑  קטר הקיטור האחרון ייקבר השבוע בלוד, למרחב, 23 בפברואר 1959
↑  תמיר שפר, משהו זז ברכבת ישראל. בתחילת השבוע הגיע לארץ קטר חדש, הגדול ביותר שנע עד עתה על הפסים. הספקו 3,300 כוח סוס, חדשות, 11 באפריל 1989
↑  קטרים 105 ו־118 בתאונת הרכבת בבית יהושע (1963), קטרים 106 ו־119 ב־2 תאונות אחרות עם משאיות במפגשי מסילה-כביש, קטר 123 בעקבות שימוט לאחר פגיעה במסילה על ידי מפגעים, קטר 130 נפגע מפגז זמן קצר לאחר תפיסתו, ולא הופעל ברכבת ישראל
↑  קטר 107 נמצא במוזיאון הרכבת, קטר 111 בסדנאות הקישון, קטר 114 נמצא בתצוגה בסמוך לתחנת נחל שורק, קטר 112 פורק לגרוטאות וחלפים
↑  קטר 113 נמכר לרותם אמפרט נגב, קטרים 104, 109, 110, 127, 128 ו־129 נמכרו לחברת C.A.D.
↑  ליאור גוטמן, "50 שנה אחרי המלחמה: ברכבת מחליפים את קטרי המשא", באתר כלכליסט, 6 באוגוסט 2015
↑  בתחנה בפתח תקווה עמד קטר, כתבה באתר פתעכשיו, 11 בנובמבר 2021
↑  דוד חיון, ‏הרכבת תקצר זמני הנסיעה עם קליטת קטרים חדישים, באתר גלובס, 25 במאי 1998
1 2 3  עמירם ברקת, ‏רכבת חשמלית ראשונה נמסרה לרכבת ישראל, באתר גלובס, 30 במרץ 2014
↑  ליאור גוטמן, "בומברדיה תספק קטרים חשמליים לרכבת ישראל", באתר כלכליסט, 5 באוגוסט 2015
↑  הקטר החשמלי הראשון הגיע לישראל ונפרק בנמל חיפה. (אתר port2port)
↑  ישראל תקנה מצרפת 14 קרונות רכבת, דבר, 29 בנובמבר 1959
↑  הזמנו קרונות רכבת מיוגוסלביה, מעריב, 30 בדצמבר 1963
↑  יוסי ריבלין, הוזמנו 30 קרונועים מדנמרק לרכבת ישראל, חדשות, 27 בפברואר 1991
↑  דוד חיון, ‏רכבת ישראל ביטלה את זכיית חברת ג'ק אלסטום במיכרז הקרונות הדו-קומתיים, באתר גלובס, 16 ביוני 1999
דוד חיון, ‏משרד התשתיות דוחה את תלונת ג'ק אלסטום במיכרז הרכבת לקרונועים, באתר גלובס, 7 באוקטובר 1999
↑  דוד חיון, ‏חברת בומברדיה הקנדית תספק קרונות דו קומתיים לרכבת ב-30 מיליון דולר, באתר גלובס, 22 ביוני 1999
↑  דוד חיון, ‏קרונות דו-קומתיים ברכבת ישראל, באתר גלובס, 11 במרץ 2001
↑  גל ניסים, ‏רכבת ישראל רוכשת מבומברדייר ציוד ב-75 מיליון אירו, באתר גלובס, 9 ביוני 2004
↑  אבי בר-אלי, בומברדיה תספק 78 קרונות ב-700 מיליון שקל לרכבת ישראל, באתר TheMarker‏, 11 באוקטובר 2010
↑  הארץ, מבקר המדינה בודק: מדוע שילמה רכבת ישראל מחיר מופרז עבור קרונות משומשים?, באתר TheMarker‏, 25 בינואר 2006
↑  גיא לשם, מבקר המדינה והיועץ המשפטי שוקלים לעצור את הארכת מינויו של יו"ר דירקטוריון הרכבת לתקופת כהונה נוספת, באתר TheMarker‏, 26 באפריל 2006
1 2  שרון קדמי, סימנס זכתה בחוזה של רכבת ישראל: תספק קרונות ב-900 מיליון יורו, באתר TheMarker‏, 11 בינואר 2006
↑  TheMarker digital, "שנה וחצי חיכינו להם: קרונות סימנס החדשים של הרכבת", באתר TheMarker‏, 4 במרץ 2009
↑  אבי בר-אלי, הרכבת תיכננה לרכוש 72 קרונות מבומברדיה - סימנס עצרה המהלך, באתר TheMarker‏, 24 ביולי 2012
↑  אבי בר-אלי, 3 חודשים לאחר ההשקה: הרכבת משביתה את קרונות סימנס החדשים בשל "תקלות חוזרות בהפעלתם", באתר TheMarker‏, 27 במאי 2009
↑  אודי עציון‏, לפני 30 שנה קראו לה נהגי הקטר "חללית". עכשיו היא יוצאת משירות, באתר וואלה, 18 בינואר 2024
↑  אחרי שלושים שנה - פרידה מרכבות ה-IC3, באתר רכבת ישראל, סוף שנת 2023
↑  גיא מי-טל, לראשונה הפעילה הרכבת "סט רכבות" ובו כ-1,200 מקומות, באתר כלכליסט, 14 בספטמבר 2008
↑  "Israel Railways orders 54 double-deck coaches from Bombardier | Global Rail News". Global Rail News (באנגלית אמריקאית). 2018-01-03. נבדק ב-2018-10-09.
↑  שחר הזלקורן, הקרונות החדשים ירדו מהפסים, באתר ynet, 31 במאי 2009
↑  Israel Railways placed additional order for passenger coaches from Siemens
↑   אורן דורי, סימנס משלימה את הקאמבק לישראל: זכתה במכרז הקרונות החשמליים של הרכבת בכ-3.8 מיליארד שקל, באתר TheMarker‏, 26 בספטמבר 2017
↑  מפרט מערכי סימנס של רכבת ישראל באתר סימנס
↑  סוניה גורודיסקי, ‏סימנס זכתה במכרז הרכבת לאספקת 330 הקרונות החשמליים, באתר גלובס, 26 בספטמבר 2017
↑  דיווח באתר מאיה
↑  מפעלי "וולקן" יבנו 80 קרונות משא גדולים עבור רכבת ישראל, למרחב, 4 באוקטובר 1964
↑  גיא תרוץ, מ.ת.ר תרכיב קרונות עבור חברה סלובקיה, חדשות, 6 בספטמבר 1993
↑  שמואל דקלו, ‏יצרנית קרונות רכבת מבאר-שבע מבקשת מבג"ץ לאשר לה להעסיק 12 עובדים זרים, באתר גלובס, 28 באפריל 2005
↑  הלל פוסק, נהגנו בקטר רכבת, היה ממש מהיר, באתר ynet, 11 באוגוסט 2015
↑  חדשות 2, ‏הרכבת -הפתרון: הרכב החדש של כיבוי והצלה, באתר ‏מאקו‏, 28 בדצמבר 2020
מערך קרונועי אסלינגן בתחנת ת"א מרכז
קרונות מתוצרת בוריס קידריץ ואסלינגן (הקרון השני מהסוף)
4 מערכי קרונועי IC3
קרונות מודו חד קומתיים מתוצרת אלסטום (בצבעים ישנים)
קרון ניהוג מס' 302, דגם פוש פול ספרדי נבנה ב-1995, היה בפעילות רכבת ישראל עד לשנת 2022.
בומברדיה דאבל דק קוץ'
קרונות מודו חד קומתיים מדגם סימנס ויאג'ו לייט נפרקים בנמל אשדוד
מערך קרונועי סימנס מדגם דזירו HC בדיור בתחנת רכבת תפעולית משמר איילון
כבאית מסילתית נוסעת על הכביש במהלך תרגיל באזור תחנת בני ברק, אוקטובר 2021
כבאית מסילתית נוסעת על המסילה במהלך תרגיל באזור תחנת בני ברק אוקטובר 2021