stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
פורמולה 1 עונת 1963
דירוג האליפות > שיטת הניקוד

הנקודות בכל מרוץ הוענקו לנהגים שסיימו באחד מששת המקומות הראשונים. בחישוב נקודות האליפות הובאו בחשבון 6 התוצאות הטובות ביותר בלבד. הנקודות המופיעות בסוגריים כוללות את סך הנקודות שהושגו בעונה.
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| מיקום | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| נקודות | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
דירוג האליפות > דירוג הנהגים

הטבלה כוללת רק נהגים שצברו נקודות במהלך העונה
| מיקום | נהג | מונקו | בלגיה | הולנד | צרפת | בריטניה | גרמניה המערבית | איטליה | ארצות הברית | מקסיקו | דרום אפריקה (1928–1994) | נקודות |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | בריטניה ג'ים קלארק | 8 | 1 | 1 | 1 | 1 | (2) | 1 | (3) | 1 | (1) | 54 (73) |
| 2 | בריטניה גרהאם היל | 1 | פרש | פרש | 3‡ | 3 | פרש | 16 | 1 | 4 | 3 | 29 |
| 2 | ארצות הברית ריצ'י גינטר | 2 | 4 | (5) | פרש | (4) | 3 | 2 | 2 | 3 | פרש | 29 (34) |
| 4 | בריטניה ג'ון סורטיס | 4 | פרש | 3 | פרש | 2 | 1 | פרש | 9 | נפסל | פרש | 22 |
| 5 | ארצות הברית דן גורני | פרש | 3 | 2 | 5 | פרש | פרש | 14 | פרש | 6 | 2 | 19 |
| 6 | ניו זילנד ברוס מקלארן | 3 | 2 | פרש | 12 | פרש | פרש | 3 | 11 | פרש | 4 | 17 |
| 7 | אוסטרליה ג'ק ברבהאם | 9 | פרש | פרש | 4 | פרש | 7 | 5 | 4 | 2 | 13 | 14 |
| 8 | דרום אפריקה (1928–1994) טוני מאגס | 5 | 7 | פרש | 2 | 9 | פרש | 6 | פרש | פרש | 7 | 9 |
| 9 | בריטניה אינס אירלנד | פרש | פרש | 4 | 9 | פרש | פרש | 4 |  |  |  | 6 |
| 10 | איטליה לורנצו בנדיני |  |  |  | 10 | 5 | פרש | פרש | 5 | פרש | 5 | 6 |
| 11 | שוודיה יואקים בונייה | 7 | 5 | 11 | NC | פרש | 6 | 7 | 8 | 5 | 6 | 6 |
| 12 | גרמניה המערבית גרהרד מיטר |  |  | פרש |  |  | 4 |  |  |  |  | 3 |
| 13 | ארצות הברית ג'ים הול | פרש | פרש | 8 | 11 | 6 | 5 | 8 | 10 | 8 |  | 3 |
| 14 | הולנד קארל גודין דה בופור |  | 6 | 9 |  | 10 | פרש | DNQ | 6 | 10 | 10 | 2 |
| 15 | שווייץ ג'ו סיפרט | פרש | פרש | 7 | 6 | פרש | 9 | פרש | פרש | 9 |  | 1 |
| 16 | בריטניה טרוור טיילור | 6 | פרש | 10 | 13 | פרש | 8 |  | פרש | פרש | 8 | 1 |
| 17 | איטליה לודביקו סקפיוטי |  |  | 6 | DNS |  |  |  |  |  |  | 1 |
| מיקום | נהג | מונקו | בלגיה | הולנד | צרפת | בריטניה | גרמניה המערבית | איטליה | ארצות הברית | מקסיקו | דרום אפריקה (1928–1994) | נקודות |
דירוג האליפות > דירוג היצרנים

עונה זאת הייתה העונה השישית של אליפות היצרנים. חלוקת הנקודות התבצעה בדומה לאליפות הנהגים. הניקוד ניתן ליצרן, בהתאם לתוצאה הגבוהה ביותר שהשיגו נהגי הקבוצה בכל מרוץ.
| מיקום | קבוצה | מונקו | בלגיה | הולנד | צרפת | בריטניה | גרמניה המערבית | איטליה | ארצות הברית | מקסיקו | דרום אפריקה (1928–1994) | נקודות |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | בריטניה לוטוס-קליימקס | (6) | 1 | 1 | 1 | 1 | (2) | 1 | (3) | 1 | (1) | 54 (74) |
| 2 | בריטניה BRP | 1 | (4) | (5) | 3‡ | 3 | 3 | 2 | 1 | 3 | (3) | 36 (45) |
| 3 | בריטניה ברבהאם-קליימקס | פרש | 3 | 2 | 4 | פרש | 7 | (5) | 4 | 2 | 2 | 28 (30) |
| 4 | איטליה פרארי | 4 | פרש | 3 | פרש | 2 | 1 | פרש | 5 | פרש | 5 | 26 |
| 5 | בריטניה קופר-קליימקס | 3 | 2 | 11 | 2 | 9 | (6) | 3 | 8 | 5 | 4 | 25 (26) |
| 6 | בריטניה BRM |  | פרש | 4 | 9 | פרש |  | 4 | WD | WD |  | 6 |
| 7 | גרמניה המערבית פורשה |  | 6 | 9 |  | 10 | 4 | DNQ | 6 | 10 | 10 | 5 |
| 8 | בריטניה לוטוס-BRM | פרש | פרש | 7 | 6 | 6 | 5 | 8 | 10 | 7 | DNS | 4 |
| — | בריטניה לולה-קליימקס | פרש | פרש | פרש | 7 | 7 | פרש | 10 | פרש | פרש |  | 0 |
| — | קנדה (1957-1965) סטברו-פורד |  |  |  |  |  |  |  | 7 |  |  | 0 |
| — | בריטניה שירוקו-BRM | WD | 8 | WD | פרש | פרש | פרש | DNQ |  |  |  | 0 |
| — | איטליה ATS | WD | פרש | פרש | WD | WD | WD | 11 | פרש | פרש |  | 0 |
| — | דרום אפריקה (1928–1994) LDS-אלפא רומיאו |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 11 | 0 |
| — | בריטניה קופר-מזארטי |  |  |  |  |  |  | DNQ |  |  | 12 | 0 |
| — | בריטניה לוטוס-פורד |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 14 | 0 |
| — | בריטניה גילבי-BRM |  |  |  |  | פרש | DNQ | DNQ |  |  |  | 0 |
| — | איטליה אלפא רומיאו |  |  |  |  |  |  |  |  |  | פרש | 0 |
| — | בריטניה לוטוס-ברוגוורד |  |  |  |  |  | DNQ |  |  |  |  | 0 |
| — | איטליה דה טומאסו-פרארי |  |  |  |  |  |  | DNQ |  |  |  | 0 |
| מיקום | קבוצה | מונקו | בלגיה | הולנד | צרפת | בריטניה | גרמניה המערבית | איטליה | ארצות הברית | מקסיקו | דרום אפריקה (1928–1994) | נקודות |
פורמולה 1 עונת 1964

| --- | --- |

 סוג תחרות:  מרוץ מכוניות
 תאריך התחלה:  10 במאי 1964
 תאריך סיום:  25 באוקטובר 1964
 מספר עונה:  15
 מספר מרוצים בעונה:  10
 זוכה באליפות הנהגים:  ג'ון סורטיס
 נקודות הנהג הזוכה:  40
 זוכה באליפות היצרנים:  פרארי
 נקודות היצרן הזוכה:  45 (49)
 → פורמולה 1 עונת 1963 פורמולה 1 עונת 1965 ← 
 
עונת 1964 היא העונה ה-15 של אליפות הפורמולה 1 שאורגנה על ידי הפדרציה הבינלאומית לרכב (FIA). המאבק על תואר  אליפות הנהגים הוכרע רק במרוץ האחרון - ג'ון סורטיס זכה באליפות היחידה שלו בקריירה, בפער של 2 נקודות מגרהאם היל. קבוצת פרארי זכתה באליפות היצרנים בפעם השנייה.
המרוצים בעונה

|  | מרוץ | מסלול | תאריך | פול פוזישן | הקפה מהירה | מנצח | יצרן |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | מונקו גרנד פרי מונקו | מונקו | 10 במאי | בריטניה ג'ים קלארק | בריטניה גרהאם היל | בריטניה גרהאם היל | בריטניה BRM |
| 2 | הולנד גרנד פרי הולנד | זנדוורט | 24 במאי | ארצות הברית דן גורני | בריטניה ג'ים קלארק | בריטניה ג'ים קלארק | בריטניה לוטוס-קליימקס |
| 3 | בלגיה גרנד פרי בלגיה | ספא-פרנקורצ'מפס | 14 ביוני | ארצות הברית דן גורני | ארצות הברית דן גורני | בריטניה ג'ים קלארק | בריטניה לוטוס-קליימקס |
| 4 | צרפת גרנד פרי צרפת | רואן | 28 ביוני | בריטניה ג'ים קלארק | אוסטרליה ג'ק ברבהאם | ארצות הברית דן גורני | בריטניה ברבהאם-קליימקס |
| 5 | בריטניה גרנד פרי בריטניה | ברנדס האצ' | 11 ביולי | בריטניה ג'ים קלארק | בריטניה ג'ים קלארק | בריטניה ג'ים קלארק | בריטניה לוטוס-קליימקס |
| 6 | גרמניה המערבית גרנד פרי גרמניה | נורבורגרינג | 2 באוגוסט | בריטניה ג'ון סורטיס | בריטניה ג'ון סורטיס | בריטניה ג'ון סורטיס | איטליה פרארי |
| 7 | אוסטריה גרנד פרי אוסטריה | זלטווג | 23 באוגוסט | בריטניה גרהאם היל | ארצות הברית דן גורני | איטליה לורנזו בנדיני | איטליה פרארי |
| 8 | איטליה גרנד פרי איטליה | מונצה | 6 בספטמבר | בריטניה ג'ון סורטיס | בריטניה ג'ון סורטיס | בריטניה ג'ון סורטיס | איטליה פרארי |
| 9 | ארצות הברית גרנד פרי ארצות הברית | ווטקינס גלן | 4 באוקטובר | בריטניה ג'ים קלארק | בריטניה ג'ים קלארק | בריטניה גרהאם היל | בריטניה BRM |
| 10 | מקסיקו (1934-1968) גרנד פרי מקסיקו | הרמון רודריגז | 25 באוקטובר | בריטניה ג'ים קלארק | בריטניה ג'ים קלארק | ארצות הברית דן גורני | בריטניה ברבהאם-קליימקס |
תקציר העונה

המאבק על תואר האליפות היה צמוד לאורך העונה ולקחו בו חלק שלושה נהגים: ג'ים קלארק, ג'ון סורטיס וגרהאם היל. העונה הוכרעה רק בגרנד פרי מקסיקו, המרוץ האחרון בעונה. היל התעכב לאחר התנגשות עם לורנצו בנדיני מקבות פרארי. קלארק נאלץ לעצור בעקבות דליפת שמן בהקפה האחרונה. הצוות של קבוצת פרארי סימן לבנדיני לאפשר לסורטיס לעקוף אותו ולסיים במקום השני, דבר שהבטיח את זכייתו בתואר בפער של נקודה אחת לפני היל.
קארל גודין דה בופור נהרג במהלך האימון לקראת גרנד פרי גרמניה, כשהוא נוהג בפורשה 718.
דירוג האליפות > שיטת הניקוד

הנקודות בכל מרוץ הוענקו לנהגים שסיימו באחד מששת המקומות הראשונים. בחישוב נקודות האליפות הובאו בחשבון 6 התוצאות הטובות ביותר בלבד. הנקודות המופיעות בסוגריים כוללות את סך הנקודות שהושגו בעונה.
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| מיקום | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| נקודות | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
דירוג האליפות > דירוג הנהגים

הטבלה כוללת רק נהגים שצברו נקודות במהלך העונה
| מיקום | נהג | מונקו | הולנד | בלגיה | צרפת | בריטניה | גרמניה המערבית | אוסטריה | איטליה | ארצות הברית | מקסיקו | נקודות |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | בריטניה ג'ון סורטיס | פרש | 2 | פרש | פרש | 3 | 1 | פרש |  1 | 2 | 2 | 40 |
| 2 | בריטניה גרהאם היל | 1 | 4 | (5) | 2 | 2 | 2 | פרש | פרש | 1 | 11 | 39 (41) |
| 3 | בריטניה ג'ים קלארק | 4 | 1 | 1 |  פרש | 1 | פרש | פרש | פרש | 7 | 5 | 32 |
| 4 | איטליה לורנצו בנדיני | 10 | פרש | פרש | 9 | 5 | 3 | 1 | 3 | פרש | 3 | 23 |
| 5 | ארצות הברית ריצ'י גינטר | 2 | 11 | 4 | 5 | 8 | 7 | 2 | 4 | 4 | 8 | 23 |
| 6 | ארצות הברית דן גורני | פרש | פרש | 6 | 1 | 13 | 10 | פרש | 10 | פרש | 1 | 19 |
| 7 | ניו זילנד ברוס מקלארן | פרש | 7 | 2 | 6 | פרש | פרש | פרש | 2 | פרש | 7 | 13 |
| 8= | בריטניה פטר ארונדל | 3 | 3 | 9 | 4 |  |  |  |  |  |  | 11 |
| 8= | אוסטרליה ג'ק ברבהאם | פרש | פרש | 3 | 3 | 4 | 12 | 9 | 14 | פרש | פרש | 11 |
| 10 | שווייץ ג'ו סיפרט | 8 | 13 | פרש | פרש | 11 | 4 | פרש | 7 | 3 | פרש | 7 |
| 11 | בריטניה בוב אנדרסון | 7 | 6 | DNS | 12 | 7 | פרש | 3 | 11 |  |  | 5 |
| 12= | דרום אפריקה (1928–1994) טוני מאגס |  | DNS | DNS |  | פרש | 6 | 4 |  |  |  | 4 |
| 12= | בריטניה מייק ספנס |  |  |  |  | 9 | 8 | פרש | 6 | פרש | 4 | 4 |
| 14 | בריטניה אינס אירלנד | DNS |  | 10 | פרש | 10 |  | 5 | 5 | פרש | 12 | 4 |
| 15 | שוודיה יואקים בונייה | 5 | 9 | פרש |  | פרש | פרש | 6 | 12 | פרש | פרש | 3 |
| 16= | ניו זילנד כריס אמון | DNQ | 5 | פרש | 10 | פרש | 11 | פרש |  | פרש | פרש | 2 |
| 16= | צרפת מוריס טרינטינייה | פרש |  |  | 11 | DNQ | 5 |  | פרש |  |  | 2 |
| 16= | ארצות הברית וולט הנסגן |  |  |  |  |  |  |  |  | 5 |  | 2 |
| 19= | בריטניה מייק היילווד | 6 | 12 |  | 8 | פרש | פרש | 8 | פרש | 8 | פרש | 1 |
| 19= | ארצות הברית פיל היל | 9 | 8 | פרש | 7 | 6 | פרש | פרש |  | פרש | 9 | 1 |
| 19= | בריטניה טרוור טיילור | פרש |  | 7 | פרש | פרש |  | פרש | DNQ | 6 | פרש | 1 |
| 19= | מקסיקו (1934-1968) פדרו רודריגס |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 6 | 1 |
| מיקום | נהג | מונקו | הולנד | בלגיה | צרפת | בריטניה | גרמניה המערבית | אוסטריה | איטליה | ארצות הברית | מקסיקו | נקודות |
דירוג האליפות > דירוג היצרנים

עונה זאת הייתה העונה השביעית בה מתקיימת אליפות היצרנים. חלוקת הנקודות התבצעה בדומה לאליפות הנהגים. הניקוד ניתן ליצרן, בהתאם לתוצאה הגבוהה ביותר שהשיגו נהגי הקבוצה בכל מרוץ.
| מיקום | קבוצה | מונקו | הולנד | בלגיה | צרפת | בריטניה | גרמניה המערבית | אוסטריה | איטליה | ארצות הברית | מקסיקו | נקודות |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | איטליה פרארי | 10 | 2 | פרש | 9 | (3) | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 45 (49) |
| 2 | בריטניה BRM | 1 | (4) | (4) | 2 | 2 | 2 | 2 | (4) | 1 | 8 | 42 (51) |
| 3 | בריטניה לוטוס-קליימקס | 3 | 1 | 1 | 4 | 1 | 8 | פרש | (6) | (5) | 4 | 37 (40) |
| 4 | בריטניה ברבהאם-קליימקס | 7 | 6 | 3 | 1 | 4 | 10 | 3 | 10 | פרש | 1 | 30 |
| 5 | בריטניה קופר-קליימקס | 5 | 7 | 2 | 6 | 6 | פרש | פרש | 2 | פרש | 7 | 16 |
| 6 | בריטניה ברבהאם-BRM |  | 9 |  | פרש | 11 | 4 | פרש | 7 | 3 | 13 | 7 |
| 7 | בריטניה BRP | פרש |  | 7 | פרש | 10 |  | 5 | 5 | 6 | 12 | 5 |
| 8 | בריטניה לוטוס-BRM | 6 | 5 | פרש | 8 | פרש | 11 | 8 | 13 | 8 | פרש | 3 |
| — | יפן (1870-1999) הונדה |  |  |  |  |  | 13 |  | פרש | פרש |  | 0 |
| — | בריטניה קופר-פורד |  |  |  |  | 14 |  |  |  |  |  | 0 |
| — | בריטניה שירוקו-קליימקס | WD |  | פרש |  |  | DNQ |  |  |  |  | 0 |
| — | גרמניה המערבית פורשה |  | פרש |  |  |  | DNS |  |  |  |  | 0 |
| — | בריטניה ברבהאם-פורד |  |  |  |  | פרש |  |  |  |  |  | 0 |
| — | בריטניה דרינגטון-פרנסיס-ATS |  |  |  |  |  |  |  | פרש |  |  | 0 |
| מיקום | קבוצה | מונקו | הולנד | בלגיה | צרפת | בריטניה | גרמניה המערבית | אוסטריה | איטליה | ארצות הברית | מקסיקו | נקודות |
פיאג'ו בוורלי

| --- | --- |

Piaggio Beverly
 מאפיינים כלליים
 יצרן:  פיאג'ו
 שנות ייצור:  2001 – הווה
 הרכבה:  איטליה איטליה
 סיווג:  קטנוע
 מפרט טכני
 מנוע:  1 צילינדרים, 4 שסתומים, מנוע ארבע פעימות, 125 סמ"ק  1 צילינדרים, 4 שסתומים, מנוע ארבע פעימות, 200 סמ"ק  1 צילינדרים, 250 סמ"ק  1 צילינדרים, 300 סמ"ק  1 צילינדרים, 330 סמ"ק  1 צילינדרים, 350 סמ"ק  1 צילינדרים, 400 סמ"ק  1 צילינדרים, 500 סמ"ק
פיאג'ו בוורלי (באיטלקית: Piaggio Beverly) הוא קטנוע שנבנה במספר נפחי מנוע, מתוצרת יצרנית הרכב הדו-גלגלי פיאג'ו, אשר מיוצר באיטליה משנת 2001.
דגמים

"בוורלי 125" (יוצר בין השנים 2017 – 2001), משנת 2007 יוצרה גרסת "S".
"בוורלי 200" (מיוצר משנת 2004).
"בוורלי 250" (משנת 2007 יוצרה גרסת "S").
"בוורלי 300".
"בוורלי 330".
"בוורלי 350".
"בוורלי 400" (יוצר בין השנים 2006 – 2010).
"בוורלי 500" (יוצר בין השנים 2004 – 2010)
"בוורלי 125ie" (משנת 2010).
"בוורלי 300ie" (משנת 2010).
"בוורלי 500ie".
"פיאג'ו בוורלי"

בדגמים המוקדמים של "בוורלי 125"  ו-"בוורלי 200" הורכבו מנועי "פיאג'ו" מסדרת "L.E.A.D.E.R".
בדגמים החדשים של "125" ו-"250" הורכבו מנועי "פיאג'ו" מסדרה "Q.U.A.S.A.R".
בשנת 2004 דגמי "בוורלי" עוצבו מחדש.
בשנת 2009 עבר הדגם עיצוב מחדש בפעם השנייה.
דגמי "בוורלי" משתמשים גם בתאורת LED ובאותות פנייה.
תא האחסון שמתחת למושב מחזיק שתי קסדות פתוחות.
מאז 2013 "פיאג'ו" ממליץ על החלפת הצילינדר הראשי כל 15,000 ק"מ בדגם  "בוורלי 350" בגלל לחצי הבלמים הגבוהים בבלמי ABS. החלפת הצילינדר הראשי עולה כ-500 אירו.
דגם "בוורלי" בשירות משטרת העיר ניו יורק.
תמונות

דגם "פיאג'ו בוורלי", 200 סמ"ק
דגם "פיאג'ו בוורלי",שנת 2010
"פיאג'ו בוורלי" דגם everly Sport Touring
קטנועים "פיאג'ו בוורלי" בשרות משטרת העיר ניו יורק
דגם "פיאג'ו בוורלי" בשרות משטרת העיר ניו יורק, שנת 2007
קטנועים "פיאג'ו בוורלי" בשרות משטרת העיר ניו יורק
ראו גם

קטנוע
פיאג'ו X8 (אנ')
הערות שוליים

↑  פיאג'ו בוורלי 1000ps.at/testbericht-2348958-piaggio-beverly
↑  //www.engines.piaggio.com/bank/3/132.pdf מנועי פיאג'ו web.archive.org/web/20070709221812
↑  דגם פיאג'ו 300 iaggio.com/en_EN/models/beverly
↑  דגם "בוורלי  500ie"
↑  החלפת צילינדר ב-15,000 ק"מ beverlyforum.de/board/thread.php?threadid
פורמולה 1 עונת 1959

| --- | --- |

ג'ק ברבהאם, הזוכה באליפות
 סוג תחרות:  מרוץ מכוניות
 תאריך התחלה:  10 במאי 1959
 תאריך סיום:  12 בדצמבר 1959
 מספר עונה:  10
 מספר מרוצים בעונה:  9
 זוכה באליפות הנהגים:  ג'ק ברבהאם
 נקודות הנהג הזוכה:  31 (34)
 זוכה באליפות היצרנים:  קופר-קליימקס
 נקודות היצרן הזוכה:  40 (53)
 → פורמולה 1 עונת 1958 פורמולה 1 עונת 1960 ← 
עונת 1959 היא העונה העשירית של אליפות הפורמולה 1 שאורגנה על ידי הפדרציה הבינלאומית לרכב (FIA). ג'ק ברבהאם זכה באליפות בפעם הראשונה. קופר-קליימקס, קבוצתו של ברבהאם, זכתה לראשונה באליפות היצרנים.
המרוצים בעונה

12 מרוצים תוכננו להתקיים במהלך העונה, אך בפועל התקיימו רק תשעה. פרישתם של חואן מנואל פנג'יו וחוסה פלוריאן הותירה את האליפות ללא נהגים ארגנטינאים. הדבר הוביל לביטול גרנד פרי ארגנטינה, שתוכנן לחודש ינואר. גרנד פרי בלגיה, שתוכנן להתקיים ביוני בוטל עקב מחלוקת כספית עם המארגנים. גרנד פרי מרקש, שתוכנן לחודש אוקטובר, בוטל מסיבות כלכליות.
|  | מרוץ | מסלול | תאריך | פול פוזישן | הקפה מהירה | מנצח | יצרן |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | מונקו גרנד פרי מונקו | מונקו | 10 במאי | בריטניה סטירלינג מוס | אוסטרליה ג'ק ברבהאם | אוסטרליה ג'ק ברבהאם | בריטניה קופר-קליימקס |
| 2 | ארצות הברית (48 כוכבים) אינדינפוליס 500 | אינדינפוליס | 30 במאי | ארצות הברית (48 כוכבים) ג'וני טומסון | ארצות הברית (48 כוכבים) ג'וני טומסון | ארצות הברית (48 כוכבים) רודג'ר ווארד | ארצות הברית (48 כוכבים) וטסון-אופנהאוזר |
| 3 | הולנד גרנד פרי הולנד | זנדוורט | 31 במאי | שוודיה יואקים בונייה | בריטניה סטירלינג מוס | שוודיה יואקים בונייה | בריטניה BRM |
| 4 | צרפת גרנד פרי צרפת | ריימס | 5 ביולי | בריטניה טוני ברוקס | בריטניה סטירלינג מוס | בריטניה טוני ברוקס | איטליה פרארי |
| 5 | בריטניה גרנד פרי בריטניה | איינטרי | 18 ביולי | אוסטרליה ג'ק ברבהאם | בריטניה סטירלינג מוס ניו זילנד ברוס מקלארן | אוסטרליה ג'ק ברבהאם | בריטניה קופר-קליימקס |
| 6 | גרמניה המערבית גרנד פרי גרמניה | אבוס | 2 באוגוסט | בריטניה טוני ברוקס | בריטניה טוני ברוקס | בריטניה טוני ברוקס | איטליה פרארי |
| 7 | פורטוגל גרנד פרי פורטוגל | מונסנטו | 23 באוגוסט | בריטניה סטירלינג מוס | בריטניה סטירלינג מוס | בריטניה סטירלינג מוס | בריטניה קופר-קליימקס |
| 8 | איטליה גרנד פרי איטליה | מונצה | 13 בספטמבר | בריטניה סטירלינג מוס | ארצות הברית (48 כוכבים) פיל היל | בריטניה סטירלינג מוס | בריטניה קופר-קליימקס |
| 9 | ארצות הברית (48 כוכבים) גרנד פרי ארצות הברית | סברינג | 12 בדצמבר | בריטניה סטירלינג מוס | צרפת מוריס טריטגננט | ניו זילנד ברוס מקלארן | בריטניה קופר-קליימקס |
תקציר העונה

קבוצת ונוול, שזכתה באליפות היצרנים בעונה קודמת פרשה מהאליפות. פרישתם של חואן מנואל פנג'יו ומייק הות'ורן הובילה לכך שלראשונה לא השתתף אלוף בתחרויות. רכבי קופר, מצוידים במנועים אחוריים בנפח 2.5 ליטר, ניצחו חמישה מרוצים בעונה. יואקים ברונייה השיג את ניצחון הבכורה עבור קבוצת BRM.
גרנד פרי גרמניה התקיים במסלול אבוס המהיר. ז'אן ברה, נהגה של קבוצת פרארי נהרג בתאונה שאירעה במסלול במהלך מרוץ מקדים שהתקיים יום אחד לפני האירוע המרכזי. ברה נהג במכונית פורשה RSK במרוץ שהתקיים בתנאים גשומים. הוא הועף מהמכונית הנוסעת, נפגע בראשו ומת.
שלושה נהגים הגיעו למרוץ האחרון בעונה עם פוטנציאל לזכייה בתואר: ג'ק ברבהאם ,סטירלינג מוס וטוני ברוקס. מוס פרש במהלך המרוץ וברבהאם לקח את ההובלה במרוץ. במהלך ההקפה האחרונה נגמר הדלק במכוניתו של ברבהאם, אך הוא דחף את מכוניתו עד לקו הסיום אותו חצה במקום הרביעי. ברוקס סיים רק במקום השלישי וברבהאם זכה בתואר האליפות בפעם הראשונה.
דירוג האליפות > שיטת הניקוד

הנקודות בכל מרוץ הוענקו לנהגים שסיימו באחד מחמשת המקומות הראשונים. הניקוד ניתן בהתאם למופיע בטבלה. בנוסף, ניתנה נקודת בונוס לנהג שקבע את זמן ההקפה המהירה בכל מרוץ, במידה ויותר מנהג אחד קבע את זמן ההקפה המהירה ביותר, מחולקת הנקודה באופן שווה בין כל הנהגים שקבעו את ההישג. בחישוב נקודות האליפות הובאו בחשבון 5 התוצאות הטובות ביותר בלבד. הנקודות המופיעות בסוגריים כוללות את סך הנקודות שהושגו בעונה.
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| מיקום | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| נקודות | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 |
דירוג האליפות > דירוג הנהגים

הטבלה כוללת רק נהגים שצברו נקודות במהלך העונה
| מיקום | נהג | מונקו | ארצות הברית (48 כוכבים) | הולנד | צרפת | בריטניה | גרמניה המערבית | פורטוגל | איטליה | ארצות הברית (48 כוכבים) | נקודות |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

| 1 | אוסטרליה ג'ק ברבהאם | 1 |  | 2 | 3 | 1 | פרש | פרש | 3 | (4) | 31 (34) |
| 2 | בריטניה טוני ברוקס | 2 |  | פרש | 1 | פרש | 1 | 9 | פרש | 3 | 27 |
| 3 | בריטניה סטירלינג מוס | פרש |  | פרש | נפסל | 2 | פרש | 1 | 1 | פרש | 25.5 |
| 4 | ארצות הברית (48 כוכבים) פיל היל | 4 |  | 6 | 2 |  | 3 | פרש | 2 | פרש | 20 |
| 5 | צרפת מוריס טריטגננט | 3 |  | 8 | 11 | 5 | 4 | 4 | 9 | 2 | 19 |
| 6 | ניו זילנד ברוס מקלארן | 5 |  |  | 5 | 3 | פרש | פרש | פרש | 1 | 16.5 |
| 7 | ארצות הברית (48 כוכבים) דן גרוני |  |  |  | פרש |  | 2 | 3 | 4 |  | 13 |
| 8 | שוודיה יואקים בונייה | פרש |  | 1 | פרש | פרש | 5 | פרש | 8 |  | 10 |
| 9 | ארצות הברית (48 כוכבים) מסטן גריגורי | פרש |  | 3 | פרש | 7 | פרש | 2 |  |  | 10 |
| 10 | ארצות הברית (48 כוכבים) רודג'ר ווארד |  | 1 |  |  |  |  |  |  | פרש | 8 |
| 11 | ארצות הברית (48 כוכבים) ג'ים רת'מן |  | 2 |  |  |  |  |  |  |  | 6 |
| 12 | ארצות הברית (48 כוכבים) ג'וני טומסון |  | 3 |  |  |  |  |  |  |  | 5 |
| 13 | ארצות הברית (48 כוכבים) הארי של | פרש |  | פרש | 7 | 4 | 7 | 5 | 7 | פרש | 5 |
| 14 | בריטניה אינס אירלנד |  |  | 4 | פרש |  | פרש | פרש | פרש | 5 | 5 |
| 15 | בלגיה אוליבר גנדביין |  |  |  | 4 |  |  |  | 6 |  | 3 |
| 16 | ארצות הברית (48 כוכבים) טוני בטנהאוזן |  | 4 |  |  |  |  |  |  |  | 3 |
| 17 | בריטניה קליף אליסון | פרש |  | 9 |  |  | פרש |  | 5 | פרש | 2 |
| 18 | צרפת ז'אן ברה | פרש |  | 5 | פרש |  | DNS |  |  |  | 2 |
| 19 | ארצות הברית (48 כוכבים) פול גולדסמית' |  | 5 |  |  |  |  |  |  |  | 2 |

| מיקום | נהג | מונקו | ארצות הברית (48 כוכבים) | הולנד | צרפת | בריטניה | גרמניה המערבית | פורטוגל | איטליה | ארצות הברית (48 כוכבים) | נקודות |
דירוג האליפות > דירוג היצרנים

עונה זאת הייתה העונה השנייה של אליפות היצרנים. חלוקת הנקודות התבצעה בדומה לאליפות הנהגים. הניקוד ניתן ליצרן, בהתאם לתוצאה הגבוהה ביותר שהשיגו נהגי הקבוצה בכל מרוץ. מרוץ האינדינאפוליס 500, נחשב לחלק מהעונה, אך לא נכלל בחלוקת הנקודות ליצרנים.
| מיקום | נהג | מונקו | הולנד | צרפת | בריטניה | גרמניה המערבית | פורטוגל | איטליה | ארצות הברית (48 כוכבים) | נקודות |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | בריטניה קופר-קליימקס | 1 | (2) | (3) | 1 | (4) | 1 | 1 | 1 | 40 (53) |
| 2 | איטליה פרארי | 2 | (5) | 1 |  | 1 | 3 | 2 | (3) | 32 (38) |
| 3 | בריטניה BRM | פרש | 1 | 6 | 2 | 5 | 5 | 7 |  | 18 |
| 4 | בריטניה לוטוס-קליימקס | פרש | 4 | פרש | 8 | פרש | פרש | פרש | 5 | 5 |
| — | בריטניה קופר-מזארטי | 6 |  | פרש | פרש | 6 | 10 | 11 | פרש | 0 |
| — | בריטניה אסטון מרטין |  | פרש |  | 6 |  | 6 | 10 |  | 0 |
| — | גרמניה המערבית פורשה | פרש | 10 |  |  | DNS |  |  | 7 | 0 |
| — | איטליה מזארטי | DNQ |  | 8 | פרש | WD | WD | 15 | DNS | 0 |
| — | בריטניה קופר-בורגוורד |  |  |  | 10 |  |  |  |  | 0 |
| — | בריטניה JBW-מזארטי |  |  |  | פרש |  |  |  |  | 0 |
| — | בריטניה ונוול |  |  |  | פרש |  |  |  |  | 0 |
| — | ארצות הברית (48 כוכבים) קורטיס קראפט-אופנהאוזר |  |  |  |  |  |  |  | פרש | 0 |
| — | בריטניה קופר-OSCA |  |  |  |  |  |  |  | פרש | 0 |
| — | איטליה טק-מק-מזארטי |  |  |  |  |  |  |  | פרש | 0 |
| — | בריטניה קונאאוט-אלטה |  |  |  | WD |  |  |  | פרש | 0 |
| — | בריטניה פריי-קליימקס |  |  |  | DNQ |  |  |  |  | 0 |

| מיקום | נהג | מונקו | הולנד | צרפת | בריטניה | גרמניה המערבית | פורטוגל | איטליה | ארצות הברית (48 כוכבים) | נקודות |
הערות שוליים

↑  Grands Prix which were cancelled, Autosport
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| הקודם: מייק הות'ורן | פורמולה 1 - אלוף העולם לנהגים 1959  ג'ק ברבהאם | הבא: ג'ק ברבהאם |
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| הקודם: ונוול | פורמולה 1 - אלופת העולם ליצרנים 1959  קופר-קליימקס | הבא: קופר-קליימקס |
פיאטניצקיזאורוס

| פיאטניצקיזאורוס |
| --- | --- |
 
תקופה
יורה תיכון 166–164 מיליון שנה לפני זמננו PreЄ Є O S D C P T J K Pg N     
מיון מדעי
ממלכה:: בעלי חיים
מערכה:: מיתרניים
על־מחלקה:: בעלי ארבע רגליים
מחלקה:: זוחלים
סדרה:: בעלי אגן דמוי לטאה
משפחה:: פיאטזקזאוריים
סוג:: פיאטניצקיזאורוס
שם מדעי
 Piatnitzkysaurus ‏בונפרטה, 1979

איור אפשרי
פיאטניצקיזאורוס (שם מדעי: Piatnitzkysaurus) הוא סוג של דינוזאור טורף ממשפחת הפיאטזקזאוריים אשר חי באמריקה הדרומית באמצע תור היורה. הוא קרוי על שם החוקר "אלחנדרו מטבייביץ פיאטניצקי" (Alejandro Matveievich Piatnitzky). מאובניו נמצאו ב-1979 בארגנטינה וכללו שני ממצאים.
מאפיינים

טורף זה היה דו-רגלי באורך 4–5 מטר ומשקל 270 ק"ג ודמה במראהו לאלוזאורוס. בעבר סברו שהיה שייך לקבוצת הקרנוזאוריה, בה נכלל גם האלוזאורוס, אך בהמשך התברר שהוא דמה יותר לבני משפחת המגלוזאוריים, מקבוצת המגלוזאורים. בימינו נחשב הפיאטניצקיזאורוס לקרובו של המארשוזאורוס. לעומת האלוזאורוס היה הפיאטניצקיזאורוס נמוך יותר, בעל מבנה אגן צר יותר ובעל עצמות ירך קצרות יותר, אך אולי היה מותאם יותר לריצה בשל מבנה רגליו. הוא היה בעל רגליים קדמיות קצרות בעלות שלוש אצבעות ועליהן טפרים חדים. לסתותיו היו ארוכות ובעלות שיניים מחודדות רבות.
דינוזאור זה היה טורף-על בתור היורה של ארגנטינה והוא צד מיני דינוזאורים צמחונים.
דינוזאור זה תואר על ידי החוקר חוסה בונפרטה ב-1979.
פלה קוטי

| --- | --- |

פלה קוטי ב-1970
 לידה:  15 באוקטובר 1938 אבהאוקוטה, ניגריה
 פטירה:  2 באוגוסט 1997 (בגיל 58) לאגוס, ניגריה 
 שם לידה:  Fela Anikulapo Kuti 
 שם במה:  Abami Eda 
 מוקד פעילות:  ניגריה 
 תקופת הפעילות:  1958–1997 (כ־39 שנים)
 מקום לימודים:  קונסרבטוריון טריניטי לאבאן למוזיקה ומחול, Abeokuta Grammar School 
 סוגה:  אפרוביט, פופ
 שפה מועדפת:  אנגלית, יורובה, פידג'ין ניגרי 
 כלי נגינה:  סקסופון, כלי מקלדת, מערכת תופים, גיטרה חשמלית, חצוצרה, גיטרה 
 חברת תקליטים:  Barclay/PolyGram, MCA/Universal, Celluloid, EMI Nigeria, JVC, Wrasse, Shanachie, Knitting Factory
 שיתופי פעולה בולטים:  Africa '70, Egypt '80, Koola Lobitos, Nigeria '70, Hugh Masekela, Ginger Baker, Tony Allen, Femi Kuti, Seun Kuti, Roy Ayers, Lester Bowie
 צאצאים:  Femi Kuti, Seun Kuti 
 פרסים והוקרה:  All African Music Legend Award (2014) 
 www.felaproject.net
 פרופיל ב-IMDb
 
פלה קוטי (Fela Kuti), או בשמו המלא אולופלה אולוסגון אולודוטון רנסום קוטי (בכתיב אנגלי: Olufela Olusegun Oludotun Ransome-Kuti;‏ 15 באוקטובר 1938 – 2 באוגוסט 1997), היה מוזיקאי פופ ניגרי, פעיל זכויות אדם ופעיל פוליטי פאן-אפריקניסט. פלה קוטי נחשב למייסד סגנון האפרוביט, סגנון שהוא שילוב של מוזיקה מערב אפריקאית עם ג'אז והפאנק של אמריקה.