סופרבוס
היסטוריה

האשכול הראשון שהפעילה החברה הוא אשכול "מתיתיהו" הכולל את הערים: רמלה, לוד, מודיעין עילית ושוהם, אותו הפעילה בין השנים 2002 ו-2013, אז זכתה באשכול חברת קווים. החברה עתרה לבג"ץ בטענה לפגמים במכרז ושזכייתה של חברת קווים במכרז זה היא מרומה, אך בג"ץ דחה את העתירה וקווים החלה להפעיל את האשכול כמתוכנן.
בשנת 2009 זכתה סופרבוס במכרז אשכול "בית שמש ופרוזדור ירושלים", בשנת 2020 חברת נתיב אקספרס ותנופה זכו במכרזי תחבורה מחודשים באשכול בית שמש ופרוזדור ירושלים, נתיב אקספרס החליפה את סופרבוס באשכול בית שמש ביולי 2021 וחברת תנופה החליפה את סופרבוס באשכול פרוזדור ירושלים באוקטובר 2021.
במרץ 2014 זכתה החברה במכרז להפעלת אשכול "העמקים" של משרד התחבורה במקום המפעילים "אומני אקספרס", "קווים" ו"אפיקים", לקראת כניסתה להפעלת האשכול, הצטיידה החברה בכ-50 אוטובוסים בהרכבה מקומית של חברת מרכבים מדגם מארס על שלדת מרצדס-בנץ OC500, וכן ייבאה אוטובוסים מתוצרת גולדן דרגון הסינית, שבהמשך הזמן הפכה לספקית האוטובוסים העיקרית שלה.
בדצמבר 2014 החלה סופרבוס בהדרגה להתחיל להפעיל את אשכול "העמקים" כאשר החלה בהפעלת אשכול יקנעם במקום חברת אומני אקספרס. בחודש מרץ 2015 החלה להפעיל את אשכול עפולה במקום חברת קווים ובחודש יולי 2015 השלימה את כניסתה לאשכול כאשר החלה להפעיל את קווי טבריה והסביבה במקום חברת "אפיקים".
פעילות החברה בעמקים גדלה ב-2016 עם פתיחתה המחודשת של רכבת העמק באוקטובר 2016, כשהחברה הפעילה קווי הזנה אל תחנות הרכבת. מרבית קווי ההזנה הם בעפולה וסביבתה שכוללת קווים עירוניים, קווים מיישובי הסביבה וקווים בינעירוניים מנצרת ונוף הגליל לתחנת הרכבת עפולה, כן הופעלו מספר קווי הזנה בבית שאן, מגדל העמק ואזור יקנעם עילית.
ביוני 2017 התגלו ליקויי בטיחות חמורים באוטובוסים מתוצרת גולדן דרגון של החברה שכללו תקלות במערכת ההיגוי והבלימה, בדלתות, במערכת החשמל ובמושבי הנוסעים. בעקבות תלונות רבות של נהגים פשטה המשטרה על אוטובוסים של החברה בעפולה והורידה מהכביש 18 אוטובוסים עם ליקויי בטיחות חמורים. במקביל עוכבו לחקירה נהגים, סדרנים, קצין הבטיחות וגם מנכ"ל החברה, זאת בנוסף לתלונות הנהגים על העסקתם למעלה מ-14 שעות.
באוגוסט 2017 בוצעה רפורמה בקווי החברה במגדל העמק שכללה שדרוג רשת הקווים העירונית וממנה אל תחנת רכבת כפר ברוך ופארק תעשיות שגיא 2000, יחד עם הגברת התדירות.
בינואר 2021 זכתה סופרבוס במכרז להפעלת קווי המטרונית בחיפה והקריות במקום דן בצפון. בנוסף לקווי המטרונית שהיו קיימים עד ינואר 2021, התחייבה סופרבוס במסגרת המכרז להפעיל שני קווים נוספים - אחד המחבר בין הקריות למרכזית חוף הכרמל דרך מנהרות הכרמל ואחד לנשר. סופרבוס החלה להפעיל את קווי המטרונית ב-15 באוקטובר 2021 באמצעות כ-121 אוטובוסים מפרקיים חדשים מתוצרת גולדן דרגון ואוטו-קאר, כאשר 50 מהם חשמליים.
בפברואר 2021 זכתה סופרבוס במכרז ירושלים - מרכז הכולל כשליש מהקווים העירוניים בירושלים, בעיקר במרכזה. במסגרת המכרז יעבור אשכול לידי החברה בהדרגה החל מאוקטובר 2021 ועד 2023. לקווים הקיימים באשכול יתווספו כ-30 קווים חדשים, בין השאר קווים ישירים לאזורי התעסוקה. החברה תפעיל באשכול כ-400 אוטובוסים. החברה החלה בהפעלת מספר קווים ביולי 2021.
במרץ 2025 זכתה סופרבוס במכרז דרום גוש דן וצפויה להפעיל חלק מקווי אוטובוס בערים תל אביב, חולון, בת ים וראשון לציון במקום אגד ודן שפועלות באזור כבר עשרות שנים, במסגרת המכרז - יורחב השירות באשכול דרום גוש-דן ב-10%, עוד הם כוללים חיבורים נוספים לפתח תקוה ולרחובות, בשלב הראשון יימסרו קווי האוטובוס 85, 143, 145, 146, 163 ו173 של אגד וקווים 29 ו-73 של דן. כמו-כן, ייפתחו קווים חדשים - קו 13 - מבאר יעקב לאזור התעשיה בחולון דרך ראשון לציון וקו 199 - מבת ים לחולון (אזור התעשיה הדרומי ומרכז העיר), בהמשך בשלב השני תורחב ההפעלה וסופרבוס תקבל לידיה את יתרת הקווים הכלולים במכרז, המכרז כולל  הפעלה באמצעות כ-430 אוטובוסים חשמליים ולראשונה אחד מקווי האשכול יופעל באמצעות אוטובוסים פרבריים, שישולבו לראשונה בצי האוטובוסים בארץ.