stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
בית חולים נווה רעיה

| --- | --- |
אין תמונה חופשית
 מאפייני הארגון
 סוג:  בית חולים גריאטרי
 שירותים
 מיטות:  כ-100 מיטות
 גאוגרפיה
 מיקום:  רח' כנסת ישראל 23, פתח תקווה
 קואורדינטות:  32°04′26″N 34°54′10″E﻿ / ﻿32.0739037°N 34.9026853°E﻿ / 32.0739037; 34.9026853
  מפת מיקום  מפה דינמית   (למפת גוש דן מוגדלת) בית חולים נווה רעיה(למפת גוש דן רגילה) בית חולים נווה רעיה(למפת ישראל רגילה) ירושלים תל אביב חיפה ראשון לציון אשדוד באר שבע נתניה אילת קריית שמונה בית שאן קצרין טבריה עפולה חדרה נהריה עכו כרמיאל אשקלון מצפה רמון  ערד עזה יריחו ירדן סוריה לבנון סיני (מצרים) הים התיכון נצרת לוד רהט הים האדום בית חולים נווה רעיה(למפת ישראל מוגדלת) ירושלים תל אביב חיפה ראשון לציון אשדוד באר שבע נתניה אילת קריית שמונה בית שאן קצרין טבריה עפולה חדרה נהריה עכו כרמיאל אשקלון מצפה רמון  ערד עזה יריחו ירדן סוריה לבנון סיני (מצרים) הים התיכון נצרת לוד רהט הים האדום בית חולים נווה רעיה  he בית חולים נווה רעיהhe בית חולים נווה רעיהמפת  __ פתח תקווה (in English: Petah Tikva)  __ גבעת שמואל (in English: Giv'at Shmuel) [‌גוש דן וסביבותיו‌]מצפון: __ רמת השרון (in English: Ramat HaSharon), __ הוד השרון (in English: Hod HaSharon) מצפון, ממזרח ומדרום: __ מועצה אזורית דרום השרון (in English: Drom HaSharon Regional Council) מדרום: __ מועצה אזורית חבל מודיעין (in English: Hevel Modi'in Regional Council), __ גני תקווה (in English: Ganei Tikva), __ קריית אונו (in English: Kiryat Ono) מדרום-מערב: __ רמת גן (in English: Ramat Gan) ממערב: __ בני ברק (in English: Bnei Brak), __ תל אביב (in English: Tel Aviv) tabBackground:;tabBorder:#aaa;defaultTab:0;
 
בית חולים נווה רעיה הוא בית חולים ובית אבות גריאטרי בפתח תקווה המיועד לחוליים סיעודיים, חולי אלצהיימר ותשושי נפש.
לבית החולים רישיון לבית חולים סיעודי מטעם משרד הבריאות.
מבנה

נווה רעיה נוסד ב-1997 בשכונת שעריה, סמוך למחלף כביש 471.
בנווה רעיה המתפקד כבית חולים ובית אבות, מאושפזים כ-100 מטופלים:
שתי מחלקות למאושפזים סיעודיים: בעלת תפוסה של כ-65 מאושפזים הזקוקים לעזרה בביצוע פעולות יומיומיות בסיסיות, המתקשים בתנועה וחלקם בכיסאות גלגלים.
מחלקת תשושי נפש: בעלת תפוסה של כ-30 מטופלים בעלי ירידה קוגניטיבית שסובלים מירידה בזיכרון, בכושר שיפוט ובהתמצאות.
בבית החולים עובדים כ-80 אנשי צוות ועובדים סיעודיים והוא מספק השגחה וטיפול רפואיים במהלך כל שעות היממה על ידי רופאים המתמחים בגריאטריה ופסיכוגריאטריה, אחים מוסמכים, פיזיותרפיסטים, דיאטניות, ועובדים סוציאליים. חלק משיטות הטיפול כוללות רפואה אלטרנטיבית ובהם צמחי מרפא. בחלק מהמחלקות ישנם מעקב ושמירה צמודים על המטופלים. במידה ונדרש פינוי דחוף, מפונים החולים למרכז רפואי רבין הסמוך.
בית האבות כולל חדר פיזיותרפיה, מספרה, בית מרקחת וחדר כושר.
בבית האבות מתקיימים חוגים רבים, חלקם בעלי אופי טיפולי ובהם ריפוי בעיסוק: ציור ופיסול, וטיפול באמצעות ריקוד.
בשנת 2004, זכה בית האבות בפרס גליקמן לטיפול בקשיש.
בית החולים אל-קודס

| --- | --- |

 על שם:  ירושלים 
 גאוגרפיה
 מיקום:  עזה, רצועת עזה
 קואורדינטות:  31°30′22″N 34°25′50″E﻿ / ﻿31.506111111111°N 34.430555555556°E﻿ / 31.506111111111; 34.430555555556
  (למפת עזה מוגדלת) בית החולים אל-קודס(למפת עזה רגילה) בית החולים אל-קודס he
 
בית החולים אל-קודס (בערבית: مستشفى القدس, תעתיק מדויק: מסתשפא אלקדס) הוא בית חולים בשכונה תל אל-הווא בעיר עזה שברצועת עזה.
מיקום

בית החולים נמצא בקרבת מתחם גדול של ארגון הסיוע אונר"א, ממזרח לקמפוס האוניברסיטה האסלאמית בעזה. הוא נמצא בבניין של שש קומות.
היסטוריה

בית החולים נוסד בשנת 2001 והיו בו כ-200 מיטות אשפוז.
בית החולים נפגע במהלך מבצע עופרת יצוקה, ופונה. בתקשורת דווח שבית החולים עצמו נפגע קשות, אולם בית החולים עצמו חזר לפעילות מספר ימים לאחר התקיפות וככל הנראה עיקר הפגיעה הייתה בבניין סמוך. משלחת מבריטניה שבקרה בבית החולים בפברואר 2009 דיווחה שמחלקת הילדים בקומה העליונה נפגעה מטיל. לאחר תום המבצע הסכימו צרפת וקטר לממן את שיפוץ בית החולים ובאוקטובר 2009 קיבלו אישור מישראל לבצע את השיפוץ.
בימי מגפת הקורונה היה בית החולים אל-קודס אחד משני בתי חולים ברצועת עזה שטיפלו בחולי קורונה.
במהלך מלחמת חרבות ברזל דווח מספר פעמים על דרישה של צה"ל לפנות את בית החולים כדי למנוע נפגעים אזרחים בלתי מעורבים. מנהל בית החולים טען שכ-12,000 אזרחים מצאו מקלט בבית החולים, בנוסף לכ-400 החולים שהיו בבית החולים. ב-12 בנובמבר 2023 התנהל בפתח בית החולים קרב בין כוחות צה"ל לבין חוליית מחבלים. הסהר האדום הודיע באותו יום שבית החולים חדל לפעול בהיעדר דלק. ב-14 בנובמבר 2023 הודיע דובר צה"ל שבית החולים פונה.
הערות שוליים

1 2  Seth J. Frantzman, What do we know about hospitals in north Gaza? - explainer, Jerusalem Post, November 12, 2023
1 2  Fact Finding Mission to Gaza and the West Bank, May 2009
↑  Alex safian, UPDATE: “DESTROYED” AL QUDS HOSPITAL BACK TO NORMAL IN A FEW DAYS, Camera, January 22, 2009
↑  ברק רביד, ראש הממשלה, בנימין נתניהו, הטיל וטו על ביקורו שר החוץ הצרפתי, ברנאר קושנר בעזה, באתר הארץ, 20 באוקטובר 2009
↑  Virus puts new strain on Gaza's overwhelmed health system, CGTN, September 8, 2020
↑  רויטרס, ‏הסהר האדום הפלסטיני: "ישראל הורתה לפנות באופן מיידי את ביה"ח אל קודס", באתר מעריב אונליין, 29 באוקטובר 2023
↑  עינב חלבי, מנהל בית החולים אל-קודס בעזה: "צה"ל אמר לנו להתפנות", חמאס: הצוותים לא יעזבו, באתר ynet, 20 באוקטובר 2023
↑  שמחה רז, ‏דיווח: צה"ל הורה על פינוי בית החולים אל-קודס בעזה, באתר "סרוגים", 29 באוקטובר 2023
↑  אלישע בן קימון, חוליית חמאס ירתה RPG מפתח בית חולים בעזה - צה"ל השיב באש וחיסל 21 מחבלים, באתר ynet, 13 בנובמבר 2023
↑   ג'קי חורי וניו יורק טיימס, כשהלחימה מתקרבת לשטחם, בתי החולים בעזה מדווחים כי חדלו לפעול, באתר הארץ, 12 בנובמבר 2023
בית הקברות הצבאי פובונזקי

| --- | --- |

 פרטי בית הקברות
 תאריך הקמה:  1912 
 אתר רשמי
 קואורדינטות:  52°15′30″N 20°57′11″E﻿ / ﻿52.258333333333°N 20.953055555556°E﻿ / 52.258333333333; 20.953055555556
 he
 
בית הקברות הצבאי פובונזקי הוא אתר פולני ממלכתי, הממוקם בחלקה המערבי של העיר ורשה בירת פולין.
השער הראשי של בית הקברות
מצבות של חללי מרד ורשה
תולדות בית הקברות

בית הקברות נוסד ב-1912 ולאחר הקמתה מחדש של פולין העצמאית ב-1918 הפך לבית קברות ממלכתי. נקברו בו רבים שנפלו בקרב למען ארצם מאז המאה התשע עשרה. הם כוללים בין השאר חללים מקרב ורשה (1920), המערכה בפולין בראשית מלחמת העולם השנייה ומרד ורשה הכושל ב-1944. קברי האחרונים, שרבים מהם הם אלמונים, מכסים חלק ניכר משטח האתר. בחלק מהחלקות בו קבורים יחד חברים לנשק מאותן יחידות. בבית הקברות גם נמצאים מספר קברי אחים של אזרחים שהוצאו להורג על ידי שלטון הכיבוש הגרמני בפולין.
בשנת 1964 שינה השלטון הקומוניסטי בפולין את שם האתר ל"בית הקברות הקהילתי" (Communal Cemetery). בשנת 1998 הושב לו שמו המקורי.
אישים שנקברו בבית הקברות

מספר רב של אנשי צבא פולנים בכירים הובאו לקבורה באתר, בהם:
וויצ'ך ירוזלסקי – לוחם בצבא הסובייטי, שר ההגנה וראש הממשלה של פולין הקומוניסטית (1923–2014)
אדווארד אוחאב – לוחם בצבא הסובייטי, מנהיג פולין הקומוניסטית ונשיאה (1906-‏1989)
מיכל רולה-ז'ימיירסקי – מפקד צבא פולין ושר ההגנה (1890-‏1989)
זיגמונט ברלינג – מפקד ארמייה פולנית בצבא הסובייטי (1896–1980)
אנתוני כרושצ'ל (Antoni Chruściel) – פיקד על הכוחות הפולנים במרד ורשה (1895–1960)
סטניסלב גז'מוט-סקוטניצקי (Stanisław Grzmot-Skotnicki) – מפקד גיס פולני, נהרג במהלך המערכה בפולין (1894–1939)
סטניסלב סוסאבובסקי (Stanisław Sosabowski) – מפקד חטיבת צנחנים שהשתתפה במבצע מרקט גארדן בהולנד (1892–1967)
סטפן באוק (Stefan Bałuk) – מאנשי הקומנדו הפולנים הגולים שאומנו בבריטניה והוצנחו בפולין הכבושה (צ'יכוצ'מני (Cichociemni)) ‏(1914-‏2014)
בלדה ההוני

בְּלֶדָה ההוני (390 עד 445) היה שליט הוני, אחיו של אטילה ההוני.
ביוגרפיה

בלדה היה בנו של מונדזוק (או מונדז'וק), שהיה שליט ההונים במערב (מ-390 לערך ועד 420). לאחר מותו של מונדזוק עלו לשלטון במערב אחיו של מונדזוק, רוגה יחד עם אחיו השני אוקטר (420 עד 432). לאחר מותו של רוגה בשנת 434 הפך בלדה, הבכור לאטילה, לשליט ההונים המזרחים (אק בולגר), בעוד אטילה הופך שליט ההונים המערביים (קרה בולגר).
בלדה שלט במשך 11 שנים, עד מותו בשנת 445. בתקופת שלטונו המשיך בלדה במערכת היחסים עם רומא, כשהוא מסייע לה במאבק נגד הבורגונדים הגרמאנים. בקרב ליד הריין בשנת 435 הביא בלדה למותו של המלך הבורגונדי גונתר. במהלך הקרב, ככל הנראה,  נהרג גם רוגה, דודו של בלדה, מה שהפך את בלדה ואטילה ליריבים. הועלו השערות רבות שאטילה רצח את בלדה במהלך מסע ציד, בפרט לאור העובדה שבלדה שאף לחלק את הממלכה בין השניים באופן רשמי. עם זאת, לא נמצאו לכך תימוכין היסטוריים מאותה תקופה, ולכן לא ניתן ללמוד מהי מידת נכונותן של השערות אלו.
ביזארו

| --- | --- |

ביזארו, כפי שהוא מופיע על עטיפת החוברת Adventures of Superman #567 ממאי 1999, אמנות מאת טום גרומט.
 סוג:  נבל-על
 הוצאה לאור:  DC קומיקס
 הופעה ראשונה:  Superboy #68 (אוקטובר 1958)
 יוצרים:  אוטו ביינדר ג'ורג' פאפ
 גילום הדמות:  טום ולינג, ג'ורג' ניוברן, דיוויד קיי, טים דיילי, William Callaway, דני דארק, טרוויס וילינגהם 
 מידע
 שם אמיתי:  אל-קאל/קנט קלארק
 סטטוס:  פעיל
 מקצוע:  נבל-על
 כוחות:  כוחות קריפטוניים מהופכים: ראיית הקפאה נשיפת חום נשימת ואקום שמיעת רנטגן ראיית רנטגן שרואה רק דרך עופרת
 חבר בקבוצה:  יחידת הנקמה בסופרמן
 חבר לשעבר בקבוצה:  שותף של החברה הסודית של נבלי-העל
 דמויות קשורות
 משפחה:  ביזארו לויס ליין (אשה)
 אויבים:  סופרמן 
 
ביזארו (באנגלית: Bizarro) הוא דמות בדיונית של נבל-על המופיעה בחוברות הקומיקס סופרמן ביקום DC קומיקס. הדמות הופיעה לראשונה בחוברת Superboy #68 מאוקטובר 1958, והיא נוצרה על ידי הכותב אוטו ביינדר והמאייר ג'ורג' פאפ.
ביזארו הוא שכפול לא מוצלח של סופרמן ולרוב מופיע בתור נבל. מבחינת כוחותיו - לעיתים הוא חזק כמו סופרמן, לפעמים בעל חלק מכוחותיו ופעמים אחרות כוחותיו הפוכים לאלו של סופרמן. נתון זה משתנה בין כותב לכותב בחוברות השונות. לרוב הוא מופיע בחליפה הדומה לזו של סופרמן עם S הפוכה. עורו הוא חד וזוויתי ובעל מרקם אבני.
ביזארו החל להופיע בסדרת סופרמן בסוף שנות ה-50. דמותו היא דמות טראגית. בגלל השיבוט הכושל פעולותיו ואף אמירותיו הפוכות לפעמים מהמשמעות אליה התכוון - שנאה בשבילו זו אהבה וכשהוא רוצה להציל מישהו הוא עלול לומר שהוא מבקש להרוג אותו. עקב ההיפוך המחשבתי שלו הוא מוצא עצמו בדרך כלל בעמדת הנבל. עם זאת, לפעמים הוא מצליח לאגור מספיק כוח מחשבתי ולעלות מעל הכשל הגנטי שלו ולהפוך לגיבור.
דמותו של ביזארו מדורגת במקום 25 ברשימת מאה נבלי-העל הגדולים של כל הזמנים, לפי אתר IGN.
ביוגרפיה בדיונית > לפני המשבר

ביזארו הראשון נוצר בדפי סופרבוי כאשר מדען מטורף ניסה לשכפל את סופרבוי. שנים לאחר מכן, המציא לקס לות'ר "קרן שכפול" אותה הפעיל על סופרמן הבוגר, בתקווה שהסופרמן המשוכפל יעזור לו להכניע את סופרמן. הכפיל בגד בלות'ר והחליט לחקות את סופרמן המקורי, אך בשל היותו שלומיאלי ומבולבל הוא חטף את לויס ליין במחשבה שהוא צריך להציל אותה. כשהבין שהוא בעצם רק מזיק ושאנשי כדור הארץ לא מבינים אותו הוא השתמש ב"קרן השכפול" ויצר כפילה של לויס ליין. יחד איתה עזב את כדור הארץ והקים כוכב שלם ומרובע.
בהתחלה, כוחותיו היו בדיוק כשל סופרמן אך בהמשך פגע בו מטאור שהפך את כוחותיו - קרני קרח במקום קרני לייזר, ראיית רנטגן שרואה רק דרך עופרת וכדומה. החולשה היחידה שהייתה לביזארו הייתה הקריפטונייט הכחול.
ביוגרפיה בדיונית > לאחר המשבר

עד היום היו ארבעה ביזארו בתקופה שלאחר המשבר בעולמות האינסופיים. השניים הראשונים היו פרי פיתוחו של לקס לות'ר. בגלל חוסר הידע שלו בשיבוט התוצאות היו טראגיות והביזארוים שיצר היו בעלי קווי חיים קצרים במיוחד. לאחר "מותו של סופרמן", פרויקט קדמוס ניסה לשכפל את סופרמן וגם שם יצאה להם גרסה של ביזארו. רק לאחר הכישלון הם שכפלו את סופרבוי.
המקורות של הביזארו הרביעי הנוכחי שונים מאלה של קודמיו. ביזארו הנוכחי הוא פרי יצירתו של הג'וקר, בעזרת כוחותיו של מיסטר מקסיזפטלק מהמימד החמישי.
כוחותיו של ביזארו הנוכחי הם כשל סופרמן, בנוסף לעוד מספר כוחות מעורבבים ומוזרים, כמו "שמיעת רנטגן". הקריפטונייט הכחול איננו קטלני עוד. אדרבה, בפעם היחידה שביזארו התקרב לקריפטונייט הכחול הוא החל לדבר בצורה נורמלית ולחשוב בצורה קוהרנטית. עם זאת, בשל חששותיו, ביזארו אינו משתמש ביכולת הזו.
אזכור במדיות אחרות > סמולוויל

בסוף העונה השישית של סדרת הטלוויזיה "סמולוויל", ביזארו בורח מאזור הפנטום יחד עם קלארק קנט, מתחבר עם ה-DNA של קלארק, משתכפל ממנו והופך להעתק מושלם של קלארק; רק שבניגוד לקלארק, הקריפטונייט הירוק מחזק אותו והשמש הצהובה מחלישה (כשהוא נחשף באופן ישיר לקרן-אור, פניו הופכות לאבן).
במהלך הופעותיו בסדרה, ביזארו מכונה "הפנטום", "הפנטום האחרון" ו"ביזארו-קלארק".
הערות שוליים

↑  Top 100 Comic Book Villains: #25 - Bizarro
בואינג 757

בואינג 757-200 בשירות איבריה
בואינג 757-300 בשירות ארקיע
בואינג 757-200F בשירות UPS
תא הטייס של המטוס זהה לתא הטייס של מטוס 767.
בואינג 757 (באנגלית: Boeing 757) הוא מטוס נוסעים צר-גוף לטווחים קצרים עד בינוניים מתוצרת חברת בואינג, הנושא כ-230 נוסעים, בעיקר לקווי התעופה העמוסים במיוחד בארצות הברית כגון ניו יורק-סן פרנסיסקו.
ה-757 נועד להחליף את מטוסי הבואינג 727 המתיישנים והוא נכנס לשירות בשנת 1983. ה-757 בנוי מרכיבים רבים שתוכננו עבור ה-767 ולשני המטוסים תא טייס זהה, לכן טייס יכול להטיס את שניהם ללא צורך ברישיון נוסף.
ייצורו של ה-757 הופסק בסוף שנת 2004, לאחר שיוצרו 1,050 מטוסים.
דגמים עיקריים > 757-200

757-200: הדגם העיקרי והנמכר ביותר של ה-757. נושא כ-200 נוסעים לטווח של עד 7,100 ק"מ. למטוס גוף צר יחסית שבו שתי שורות מושבים בנות שלושה מושבים כל אחת ומעבר אחד, והוא מחולק לשתי מחלקות: מחלקת תיירים ומחלקת עסקים בקדמת המטוס.
המטוס יכול לשייט בגובה 41,000 רגל (12.5 ק"מ) במהירות של 968 קמ"ש. ה-757-200 נמכר לחברות רבות בהן: אמריקן איירליינס, דלתא, יונייטד איירליינס, קונטיננטל, רויאל ברוניי, נורת'ווסט, אל על, ארקיע וחברות נוספות.
המטוס האחרון מדגם זה נמסר ב-28 באוקטובר 2004 לשנגחאי איירליינס.
דגמים עיקריים > 757-300

757-300: זהו דגם מוארך של ה-757-200 שיכול לשאת כ-265 נוסעים. גם בדגם זה נשאר אותו חתך גוף כמו ב-757-200 והוא משתמש גם באותם המנועים. אולם הטווח שלו קצר יותר והוא יכול לטוס כ-6,600 ק"מ. בניגוד לדגם ה-200, ה-300 לא היה פופולרי ויוצרו כ-55 יחידות.
הלקוחות שרכשו את המטוס הן: קונדור איירליינס, דלתא, נורת'ווסט איירליינס, קונטיננטל איירליינס, אייסלנדאייר, תומאס קוק איירליינס, וארקיע.
דגמים עיקריים > 757-200F

757-200F: דגם מטען של ה-757-200. נמכר לחברות UPS, אתיופיאן איירליינס, ושגחאי איירליינס קרגו.
גם מטוסי 757 מתצורת נוסעים הוסבו לתצורת מטען. החברה הראשונה שהשתמשה במטוס כזה הייתה חברת DHL, ואחר כך גם החברות פדקס ואריג גול, אייסלנדאייר, גסטאייר איירליינס, ו-Arrow Air.
דגמים עיקריים > 757-200M

757-200M: דגם הנקרא קומבי (Combi) וסימנו M נבנה מטוס אחד מסוג זה, והוא נמסר לחברת התעופה נפאל איירליינס. המטוס הוא תצורה משולבת של מטען ושל נוסעים וכולל מחיצה בין תא הנוסעים ותא המטען שניתן להזיז אותה כדי לשנות את תצורת הקבינה, ודלת מטען אחורית להעמסת מטען.
נתונים טכניים

|  | 757-200 | 757-200F | 757-300 |
| --- | --- | --- | --- |
צוות: 2
| נוסעים | 200 (שתי מחלקות)   234 (מחלקה אחת) | מטען | 243 (שתי מחלקות)   289 (מחלקה אחת) |
| אורך | 47.32 מטר | 47.32 מטר | 54.47 מטר |
מוטת כנפיים: 38.05 מטר
גובה: 13.56 מטר
רוחב פנימי: 3.54 מטר
| אורך פנימי | 36.09 מטר | 36.09 מטר | 43.21 מטר |
| משקל ריק | 57,840 ק"ג | 57,840 ק"ג | 64,590 ק"ג |
| משקל המראה מרבי | 115,680 ק"ג | 115,680 ק"ג | 123,600 ק"ג |
| אורך מסלול מינימלי | 1,910 מטר | 1,910 מטר | 1,900 מטר |
מהירות שיוט: 1,004.3 קמ"ש (0.83 מאך)
| טווח מקסימלי | 7,100 ק"מ | 5,834 ק"מ | 6,658 ק"מ |
| קיבולת דלק | 43,490 ליטר | 42,680 ל' | 43,400 ל' |
סייג רום: 12,800 מטר
מנועים (×2): RB211 תוצרת רולס-רויס בעלי דחף של 37,400-43,100 ליברות של אחד, ‏ PW2000 תוצרת פראט אנד וויטני בעלי דחף של 38,400–43,734 ליברות כל אחד.
תאונות ותקריות

נכון לדצמבר 2011, היה מטוס ה-757 מעורב ב-22 תקריות, בהן אבדו 8 מטוסים אבדו בתאונות, ו-11 נחטפו. באירועים אלו נהרגו 586 בני אדם.
בין האירועים האלה:
ב-20 בדצמבר 1995 התרסקה טיסה 965 של אמריקן איירליינס, ממיאמי לסנטיאגו דה קאלי, בקולומביה, אל תוך הר. באסון נהרגו 159 בני אדם ורק 4 שרדו. סיבת ההתרסקות הייתה עקב טעות בניווט.
ב-6 בפברואר 1996 התרסק מטוס בואינג 757 של חברת הצ'רטר הטורקית "ברגנאייר" מול החוף של פוארטו פלטה, ברפובליקה הדומיניקנית, בטיסה 301 לפרנקפורט, גרמניה. כל 189 בני האדם שהיו במטוס נהרגו. נקבע כי סיבת התאונה הייתה בשל חסימת צינור הפיטו של המטוס על ידי קן צרעות שנבנה בתוכו.
ב-2 באוקטובר 1996 דיווח צוות המטוס של טיסה 603 של אירופרו, לאחר ההמראה מלימה שבפרו בדרך לסנטיאגו, צ'ילה, על תקלות רבות, לעיתים סותרות. לאחר ניסיון לנחות התרסק המטוס לתוך הים. כל 70 הנוסעים ואנשי הצוות נהרגו. לאחר חקירת המקרה התגלה שטכנאי ניקה את צינור הפיטו של המטוס וחסם אותו בטעות.
ב-11 בספטמבר 2001,נחטפה טיסה 77 של אמריקן איירליינס ורוסקה אל תוך הפנטגון, במסגרת פיגועי 11 בספטמבר. במקביל, נחטף מטוס בואינג 757 נוסף, בטיסה 93 של יונייטד איירליינס. מטוס זה התרסק בשנקסוויל, פנסילבניה, לאחר מאבק בין החוטפים לנוסעים.
תרשים המטוס
באג

ערך זה עוסק בתקלה בתוכנה. אם התכוונתם לרשת חנויות מחשבים, ראו .
באג בהצגת מסך של ויקיפדיה בדפדפן Firefox
בָּאג (מונח עברי: תֶּקֶל; באנגלית: Bug) הוא כשל טכני במערכת מבוססת תוכנה, שמתנהגת בצורה שגויה, לא צפויה או שאיננה מתוכננת.
לעיתים משמשת המילה גם לתיאור טעות בתכנון של מעגל אלקטרוני מורכב, שמימושו הוא בחומרה.
מאפייני הבאגים

באג עלול לנבוע מעיצוב פגום של התוכנה, מתכנון לקוי של האלגוריתם, מטעות בשלב התכנות, מהבנה לא נכונה של הדרישות, מהתאמה שגויה של דרישות לציפיות הלקוח, משינויים בציפיות הלקוח או בקלטים של המערכת, ועוד. באג יכול לבוא לידי ביטוי בצורות אחדות:
התוכנה מפסיקה את פעולתה בטרם עת, ללא תוצאות או עם תוצאות חלקיות בלבד. באג מסוג זה נגרם, למשל, בעקבות חלוקה באפס.
התוכנית נכנסת ללולאה אינסופית, כלומר היא ממשיכה בפעולתה, אך אינה נותנת כל תוצאה, או שהיא חוזרת על אותה פעולה שוב ושוב.
התוכנית פועלת עד סופה ואף נותנת תוצאות, אך תוצאות אלה אינן תקינות. לעיתים בצורה זו מדובר בתקלות קלות שניתן "לחיות" איתן, כמו למשל תצוגה לא מדויקת של הנתונים על פני המסך.
התוכנית מבצעת בהצלחה את כל המוטל עליה, אך יש בה פרצה המאפשרת את ניצולה לרעה על ידי גורמים עוינים (ראו אבטחת מידע).
ישנן דרכים פורמליות להוכחת נכונות של תוכנה, אולם ברוב המקרים הדרך לבדיקתה של תוכנה היא באמצעות ניסוי על מספר רב של מקרים פרטיים, תהליך הקרוי ניפוי. גיוונם העצום של המקרים השונים בתוכנה מורכבת הופך את מלאכת הניפוי בטכניקה זו לכזאת שאינה מושלמת, וכך קורה שהמשתמש נתקל בבאג.
על בעיית האמינות של התוכנה עמד דייוויד פרנס:
אנשים המכירים הן את הנדסת התוכנה והן את תחומי ההנדסה הוותיקים יותר הבחינו שאמינות סביבת התוכנה נמוכה במידה משמעותית מזו המאפיינת שטחי הנדסה אחרים. כשמרבית המוצרים ההנדסיים הושלמו, נבדקו ונמכרו, סביר לצפות שתכנון המוצר נכון ושהוא יעבוד בצורה אמינה. במוצרי תוכנה, מקובל לגלות שהתוכנה מכילה שיבושים (bugs) רציניים ואינה מתפקדת בצורה אמינה אצל מספר משתמשים. בעיות אלו עלולות לצוץ במספר גרסאות ובמקרים מסוימים להחמיר את המצב כשמדובר ב"שיפור" התוכנה. בעוד מרבית המוצרים מלווים בתעודת אחריות תקפה ומגינה, הרי מוצרי תוכנה מלווים לעתים בהצהרה ספציפית על אי מתן אחריות. הציבור הרחב, המודע רק למספר קטן של תקלות תוכנה, יכול להתייחס אליהן כחריגים שנגרמו על ידי מתכנתים בלתי-מנוסים. אלו מבינינו המצויים בתוכנה יודעים טוב יותר; המתכנתים המעולים ביותר בעולם לא יכולים להימנע מבעיות כאלו.
טיפול בבאגים

מפתחי תוכנה משקיעים, בדרך כלל, מאמצים גדולים בניפוי התוכנה כך שלא יהיו בה באגים, אך, כאמור לעיל, אין הם יכולים להתחייב על תוכנה שבה אין ליקויים. בניסיון לשפר את תהליך בדיקת התוכנה פותחו מוצרי בדיקה, נוצר עיסוק של מבקר איכות תוכנה, והוקמו חברות שכל התמחותן היא תכנון וביצוע של בדיקות איכות לתוכנה, באמצעות כלים אוטומטיים, שאחת המפורסמות שבהן היא חברת מרקורי.
בעקבות איתור באג קריטי, מופצת למשתמשים באופן מיידי מהדורה מתוקנת של התוכנות. תיקונים לבאגים פחות קריטיים נצברים אצל מפתח התוכנה ומופצים בגרסה חדשה של התוכנה.
מבחינתו של המשתמש בתוכנה, התגברות על באג מצריכה פעמים רבות פנייה ליצרן התוכנה על-מנת שיספק גרסה תקינה שלה. באופן זמני יכול המשתמש לעיתים לעקוף את הבאג, באמצעות הימנעות משימוש באופציה הגורמת לבאג. לעיתים מצריך הבאג הפעלה מחדש של התוכנית הפגומה, ובמקרים קשים יותר מצריך הבאג אתחול מחדש (ריסט) של המחשב שבו פעלה התוכנה הפגומה.
אטימולוגיה

השימוש במונח ה"באג" לתיאור של פגמים בלתי מוסברים הוא חלק מהמינוח המקצועי בעולם ההנדסה כבר מהמאה ה-19, והיה בשימוש מהנדסי מכונות לתיאור של כשלים מכניים. לדוגמה, אדיסון כתב את המילים הבאות במכתב לעמית מ-1878:
הדבר חוזר בכל המצאותי; הצעד הראשון הוא אינטואיציה, אחריה פרץ עשייה, ואז צצים הקשיים - הדבר כושל ואז ה"באגים" - כפי שנהוג לקרוא לפגמים וקשיים קטנים אלו - זוקפים את ראשם וחודשים של התבוננות מאומצת, מחקר ועבודה נדרשים לפני שהצלחה או כישלון מסחריים הופכים למציאות.
בעיות באלקטרוניקה של מכשירי מכ"ם במהלך מלחמת העולם השנייה נודעו כבאגים (או גליצ'ים).
טביעת המושג משויכת בטעות לגרייס הופר, שפרסמה את הסיבה לתקלה במחשב אלקטרומכני מוקדם. גרסה אופיינית לסיפור מופיעה בציטוט הבא:
ב-1946, כשהופר שוחררה משירות פעיל, היא הצטרפה לסגל הרווארד במחלקה למיחשוב, שם המשיכה בעבודתה על מארק II ומארק III. מפעילים שעקבו אחרי תקלה במארק II מצאו עש שנלכד באחד הממסרים (relay), והשתמשו במושג "באג". העש הוסר בזהירות והודבק לדף הלוג של 9 בספטמבר 1945. בעקבות אותו באג ראשון אנו נוהגים להתייחס לתקלות או גליצ'ים כבאגים.
הופר איננה זאת שמצאה את החרק, כפי שהיא בעצמה מודה, והתאריך לא היה 1945 אלא 9 בספטמבר 1947. המפעיל שמצא את הבאג היה מודע למונח ההנדסי המקורי ומשועשע, שמר את החרק עם ההערה "First actual case of bug being found". אף שברור כי מפעילי מארק II לא טבעו את המונח באג, נטען שהם המציאו את המונח debug (ניפוי).
סוגי באגים

באגים בדרך כלל נופלים לתוך אחת משתי קטגוריות:
באגים תכנותיים - באגים שנובעים מטעות בתכנות (למשל שכחה של הוספת אחד בלולאה שגורמת ללולאה אינסופית)
באגים עיצוביים - באגים שנובעים מתקלות בעיצוב התוכנה (למשל, אי-הגנה מספקת בפני מתקפות חיצוניות)
באגים נודעים

כל משתמש במחשבים נתקל בבאגים הגורמים לו אי-נוחות קטנה או גדולה. לעיתים הנזק הנגרם עקב באג כבד למדי, כפי שמלמדות הדוגמאות הבאות:
שיגור הניסוי הראשון של משגר הלוויינים אריאן 5, ב־4 ביוני 1996 הסתיים בהשמדה עצמית 40 שניות לאחר שהחל, כתוצאה מבאג של גלישה נומרית במחשב הניווט של המשגר. הבאג נגרם כתוצאה מניסיון להעביר מספר בן 64 סיביות בנקודה צפה למספר שלם בן 16 סיביות, ניסיון שגרם להפסקת פעולתו של המחשב. באג זה היווה ציון דרך בפיתוחן של מערכות בדיקה לתוכנות זמן אמת.
לקראת שנת 2000 התברר שבנתונים תאריכיים רבים רשומה השנה, משיקולי חיסכון במקום אחסון, בשתי ספרות בלבד. השוואה בין תאריך בשנת 2000 לבין תאריך בשנים שקדמו לה תיתן במצב כזו תשובה שגויה. באג פוטנציאלי זה נקרא "באג 2000", ועורר חשש כבד מאוד. בסופו של דבר לא התממש החשש, במידה רבה עקב ההשקעות האדירות שנעשו לפתרון הבעיה קודם להגעתה של שנת 2000.
"באג הפנטיום", באג של חלוקה בנקודה צפה במעבד פנטיום, שהתגלה ב־1994. למרות שבאג זה משויך לרוב לחומרה, למעשה הוא באג בתוכנת המיקרו-קוד של המעבד (תוכנה שצרובה על המעבד).
באג ה-Concon - באג שהיה קיים במערכות מבוססות Windows 9x ‏(95 או 98, אך לא מילניום, שם תוקנה הבעיה): במערכות ההפעלה של מיקרוסופט ישנם "שמות שמורים" להתקני מערכת, שהמערכת לא מאפשרת להשתמש בהם (לדוגמה: con, aux, nul ועוד). הקלדה בשורת הפקודה או ב"הפעלה", או אפילו יצירת קובץ המכיל את השורה, לדוגמה, C:\con\con, הייתה גורמת למערכת ההפעלה לקרוס ולהציג מספר מסכים כחולים. עם הזמן התופעה התרחבה ומשתמשים שבחרו לנצל את הבאג הזה לרעה הפיצו קבצים שכוללים את המחרוזת הזו ברשת האינטרנט וגרמו למחשבים רבים לקרוס.
באג קראודסטרייק 2024: עדכון תוכנה פגום של חברת קראודסטרייק שגרם להשבתתם של 8.5 מיליון מחשבים ושרתים סעולם.
ראו גם

הבטחת איכות תוכנה
Bug bounty
לקריאה נוספת

מארק מינאסי, קשר התוכנה, הוצאת פוקוס, 2000
הערות שוליים

↑  תֶּקֶל במילון טכנולוגיית המידע: שפות תכנות (תשע"ה), באתר האקדמיה ללשון העברית
↑  "היבטי תוכנה במערכות הגנה איסטרטגית", מעשה חושב, אפריל 1986; תרגום לעברית של Software Aspects of Strategic Defense Systems
↑  Edison to Puskas, 13 November 1878, Edison papers, Edison National Laboratory, U.S. National Park Service, West Orange, N.J., cited in Thomas P. Hughes, American Genesis: A History of the American Genius for Invention, Penguin Books, 1989, ISBN 0140097414, on page 75
↑  Danis, Sharron Ann: Rear Admiral Grace Murray Hopper
↑  Bug, The Jargon File
Log Book With Computer Bug, National Museum of American History, Smithsonian Institution
↑  James S. Huggins,First Computer Bug
↑  פרופ' מוטי בן ארי, ה"באג" שחיסל משגר, בירחון "הבטים בהוראת מדעי המחשב" (גיליון יולי 1998  עמודים 20-22) בהוצאת משרד החינוך ומטה המרכז להוראת המדעים
| --- | --- |
בקרת זהויות :  NLI: 987007534715905171  LCCN: sh97005329 
תמונה של הבאג האמיתי הראשון שנמצא במחשב.