המצור על מלטה (מלחמת העולם השנייה)
אבדות > אבדות הציר > אבדות הציר על פי חודשים

אבדות הציר במטען ובכוח אדם שנשלחו ללוב היו:
1940
| חודש | כוח אדם שנשלח | כוח אדם שהגיע | אספקה שנשלחה | אספקה שהגיעה |
| --- | --- | --- | --- | --- |
חיל האוויר המלכותי האיטלקי פועל לבדו
| יוני | 1358 | 1308 | 3618 | 3608 |
| יולי | 6407 | 6407 | 40,875 | 40,875 |
| אוגוסט | 1221 | 1221 | 50,669 | 50,669 |
| ספטמבר | 4602 | 4602 | 53,669 | 53,669 |
| אוקטובר | 2823 | 2823 | 29,306 | 29,306 |
| נובמבר | 3157 | 3157 | 60,778 | 60,778 |
הלופטוואפה מגיע לסיציליה
| דצמבר | 9731 | 9731 | 65,556 | 58,574 |
1941
| חודש | כוח אדם שנשלח | כוח אדם שהגיע | אספקה שנשלחה | אספקה שהגיעה |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| ינואר | 12,491 | 12,214 | 50,505 | 49,084 |
| פברואר | 19,557 | 19,557 | 80,357 | 79,137 |
| מרץ | 20,975 | 20,184 | 101,800 | 92,753 |
| אפריל | 20,698 | 19,926 | 88,597 | 81,472 |
| מאי | 12,552 | 9958 | 73,367 | 69,331 |
הלופטוואפה עוזב לחזית המזרחית
| יוני | 12,886 | 12,886 | 133,331 | 125,076 |
| יולי | 16,141 | 15,767 | 77,012 | 62,276 |
| אוגוסט | 18,288 | 16,573 | 96,021 | 83,956 |
| ספטמבר | 12,717 | 6603 | 94,115 | 67,513 |
כוח K של הצי המלכותי הבריטי מגיע לגזרה
| אוקטובר | 4046 | 3541 | 92,449 | 73,614 |
| נובמבר | 4872 | 4628 | 79,208 | 29,843 |
| דצמבר | 1748 | 1074 | 47,680 | 39,092 |
1942
| חודש | כוח אדם שנשלח | כוח אדם שהגיע | אספקה שנשלחה | אספקה שהגיעה |
| --- | --- | --- | --- | --- |
הלופטוואפה חוזר
| ינואר | 2840 | 1355 | 66,214 | 66,170 |
| פברואר | 531 | 531 | 59,468 | 58,965 |
| מרץ | 391 | 284 | 57,541 | 47,588 |
| אפריל | 1349 | 1349 | 151,578 | 150,389 |
| מאי | 4396 | 4241 | 93,188 | 86,439 |
החלה פעילות מטוסי הבריסטול בופייטר
| יוני | 1474 | 1249 | 41,519 | 32,327 |
| יולי | 4566 | 4435 | 97,794 | 91,491 |
| אוגוסט | 1281 | 790 | 77,134 | 51,655 |
| ספטמבר | 1367 | 959 | 96,903 | 77,526 |
| אוקטובר | 1011 | 631 | 83,695 | 46,698 |
| נובמבר | 1031 | 1031 | 85,970 | 63,736 |
| דצמבר | 5 | 5 | 12,981 | 6151 |
בסיס חיל האוויר המלכותי בחאל פאר
שישה מטוסי הגלוסטר גלדיאטור היו כמעט הכוח האווירי היחידי במלטה בתחילת המצור
מפציץ מרטין מרילנד, מהמטוסים הראשונים שהגיעו למלטה בתחילת המצור
מפציץ ויקרס ולינגטון, מהמטוסים הראשונים שהגיעו למלטה בתחילת המצור
מפציצי טורפדו ויקרס ולינגטון, מהמטוסים הראשונים שהגיעו למלטה בתחילת המצור, טסים מעל נושאת המטוסים "ארק רויאל" שהוטבעה ב-13 בנובמבר 1941
האנס גייסלר, מפקד גיס התעופה העשירי של הלופטוואפה
מפציצי צלילה יונקרס Ju 87 "שטוּקה"
נושאת המטוסים של הצי המלכותי אה"מ "אילוסטריוס" (HMS Illustrious), מטוסי השטוקה פגעו בה שש פעמים והיא הצליחה להגיע למלטה. ב-12 הימים ששהתה במספנה בולטה הותקפה פעם נוספת ולאחר מכן הפליגה לאלכסנדריה ובהמשך לארצות הברית לתיקונים
מטוס קרב מסרשמיט Bf 109
תותח נגד מטוסים במלטה, יוני 1942
מטוסי קרב הוקר הוריקן בבסיס חיל האוויר המלכותי בטא' אלי
יו לויד, מפקד הכוחות האוויריים במלטה, יוני 1941 - יולי 1942
מפציץ בריסטול בופייטר, אחד המטוסים שהכריע את הקרב על מלטה
מפציץ קל בריסטול בלנהיים
אלברט קסלרינג מפקד דיוויזיית האוויר השנייה של הלופטוואפה
מטוסי הספיטפייר, הגיעו למלטה במרץ 1942
ג'ורג' ברלינג, קנדי, הידוע בכינוי "האביר ממלטה", או "הנץ ממלטה". הפיל 27 מטוסים של כוחות הציר ב-14 ימים. בשנת 1948 היה ממתנדבי מח"ל הראשונים שהתגייסו לחיל האוויר הישראלי. נהרג בתאונת מטוס ברומא במאי 1948 ונקבר בבית הקברות הצבאי בחיפה
טייסי חיל האוויר המלכותי על סיפון נושאת המטוסים "איגל" בדרכם למשימת הטסת מטוסי ספיטפייר למלטה
הסיירת הרמיוני (HMS Hermione), אחת הספינות שטובעו בעת ליווי שיירות האספקה למלטה
קית' פארק, ניו זילנדי, מפקד הכוחות האוויריים בקרב על בריטניה ומפקד הכוחות האווירים במלטה מיולי 1942 ועד לסיום המצור
הצוללת "ספלנדיד (HMS Splendid), אחת מהצוללות שטבעו בקרב על מלטה
אנדרטת מלטה, אנדרטת הזיכרון לטייסים שנהרגו במצור על מלטה, ולטה, מלטה
הנמל הגדול בולטה. מימין, פעמון הזיכרון למצור על מלטה
צלב מלטה המקורי שהוענק לכל תושבי האי (המוזיאון הלאומי)