מטוס נשיאותי
מטוסים נשיאותיים ברחבי העולם

|  | פולין |  גאלפסטרים G550  בואינג 737–800 | מתופעלים על ידי חיל האוויר הפולני. |
|  | פורטוגל | שלושה דאסו פלקון 50s. | מתופעלים על ידי חיל האוויר הפורטוגלי. |
|  | פינלנד |  | לממשלה אין מטוס רשמי ובכירי הממשלה משתמשים בטיסות מסחריות. חיל האוויר הפיני מחזיק שלושה מטוסי לירג'ט 35 לשימוש מוגבל טווח וקיבולת, וכן צבא פינלנד שלרשותו מספר מסוקים. |
|  | פלאו |  |  |
|  | פנמה | אמבראר ERJ 145 | בנוסף, מסוק סיקורסקי S-76 לטיסות פנים. |
|  | פפואה גינאה החדשה |  |  |
|  | פקיסטן | איירבוס A310-300 | ב-2007 מטוס זה ניתן במתנה על ידי ממשלת קטר, וכעת מתופעל על ידי חיל האוויר הפקיסטני אשר מפעיל עבור הממשלה גם שני מטוסי גאלפסטרים 4 וארבעה מסוקי אגוסטה וסטלנד AW139. |
|  | פרגוואי |  |  |
|  | פרו | בואינג 500–737 |  |
|  | צ'אד | מקדונל דאגלס MD-80 | נכון ל-2015. במהלך השנים שלאחר מכן השתמשו במספר מטוסים פרטיים. |
|  | צ'ילה | בואינג 767-300ER | המטוס הובא כתחליף למטוס בואינג 500–737 עבור טיסות בין-יבשתיות, אולם האחרון עדיין בשימוש. כל המטוסים תחת אחריותו של חיל האוויר הצ'יליאני (אנ') ובנוסף לשני הקודמים עומדים לרשות הממשלה גם מטוס Beechcraft 200 King Air ומטוס גאלפסטרים 4. |
|  | צ'כיה |  שני איירבוס A319CJs  בומברדייה צ'לנג'ר 600  שני יאק-40  מסוק מיל מי-8 | מטוסי אח"מ באחריות חיל האוויר הצ'כי (אנ') לשימוש בכירי המדינה. |
|  | צרפת |  דאסו פלקון 50s  דאסו פלקון 900s  דאסו פלקון 7Xs  איירבוס A330-200 | מוחזקים ומתופעלים על ידי יחידת התחבורה 60 (Escadron de Transport 60) של חיל האוויר, הכפופה לשרת ההגנה. אות הקריאה לטיסות בהן נמצא הנשיא הוא Cotam 001 (אנ'). |
|  | צרפת |  שלושה איירבוס A310-304  שני איירבוס A340-200s | מטוסים נוספים לשימוש הממשלה שבאחריות יחידה 3/60 (Escadron de Transport 3/60 Estérel). |
|  | קובה | איליושין Il-96 | המטוס העיקרי מצי המטוסים של חברת הדגל קובאנה דה אוויאסיון השייכת למדינה בו עושה שימוש הנשיא. כל מטוסיה של חברת הדגל עומדים לרשותו. |
|  | קולומביה | בואינג 700–737 | לטווחים יותר רחוקים נוהג הנשיא להשתמש במטוס בואינג KC-767. כמו כן, נכון ל-2005 מחזיקה קולומביה שני מטוסי מנהלים פוקר F28, מטוסי אמבראר לגאסי 600 וכן לירג'ט 60. ישנו גם מסוק סיקורסקי UH-60 בלקהוק ושני בל 412. |
| קוסובו | קוסובו |  |  |
|  | קוסטה ריקה | קינג אייר 250 | בנוסף, המשמר האווירי (אנ') מחזיק מטוס קינג אייר F90-1 ומסוק MD 600N (אנ'). |
| קוריאה הדרומית | קוריאה הדרומית | בואינג 400–747 | מאז 2010 המטוס מוחכר לחיל האוויר מחברת הדגל קוריאן אייר והוא עבר התאמות מיוחדות כך שמיועד לשימושו של הנשיא. כאשר הנשיא מוטס, אות הקריאה הוא Code One (אנ'). חיל האוויר מפעיל גם בואינג 300–737. מסוק סיקורסקי S-92 הוא המסוק הנשיאותי. |
|  | קוריאה הצפונית | איליושין Il-62 | שני מטוסי אח"מ מסוג זה שייכים לחיל האוויר הצפון קוריאני (אנ') ומתופעלים על ידי צוות של חברת הדגל אייר קוריו.  לפסגת ארצות הברית-קוריאה הצפונית בסינגפור הגיע קים ג'ונג-און באמצעות מטוס בואינג 747 של חברת הדגל הסינית אייר צ'יינה. |
|  | קזחסטן |  בואינג 700–737 BBJ  איירבוס A320  איירבוס A321  טופולב Tu-154  בואינג 757  איירבוס A330-200 | נכון ל-2015. |
|  | קטר |  שלושה מטוסי בואינג 8–747/BBJ וכן מטוסי איירבוס הבאים:  A319-100/ACJ (שלושה מטוסים).  A320-200  A320-200/ACJ (שני מטוסים)  A330-200 (שני מטוסים)  A340-200  A340-300  A340-500 | קטר אמירי פלייט (Qatar Amiri Flight) היא חברה בבעלות ממשלתית האחראית להטסת אח"מים. |
|  | קירגיזסטן | טופולב Tu-154 | נכון ל-2010. |
|  | קיריבטי |  |  |
|  | קמבודיה | איירבוס A320 | נכון ל-2015. |
|  | קמרון | גאלפסטרים 3 | נכון ל-2015. בנוסף למטוס זה הממשלה שוכרת מטוסים פרטיים לצורך טיסות יותר ארוכות. |
|  | קנדה | איירבוס A310-300s | חמישה מטוסים מסוג זה מוחזקים ומתופעלים על ידי יחידה 437 של חיל האוויר המלכותי הקנדי בבסיס טרנטון (CFB Trenton) שבאונטריו. |
|  | קנדה | בומברדייה צ'לנג'ר 600 | ארבעה מטוסים מסוג זה מוחזקים ומתופעלים על ידי יחידה 412 הנמצאת בנמל התעופה של אוטווה (Ottawa Macdonald–Cartier International Airport). |
|  | קניה | פוקר 70 | כמו כן מחזיקה הממשלה בומברדייה דאש 8 ומסוק איירוספסיאל פומה. |
|  | קפריסין | דאסו פלקון 7X | מטוס שנשכר למטרה זו. |
|  | קרואטיה | בומברדייה צ'לנג'ר CL-604 | מטוס השייך לחיל האוויר הקרואטי (אנ') ומשמש את הממשלה. בנוסף, מופעל מסוק מיל מי-8 לטווחים קצרים. |
|  | קריית הוותיקן | בואינג MH-139 גריי וולף | מסוק המשויך לחיל האוויר האיטלקי ופועל בשירות האפיפיור כאשר נדרש, בעוד ישנם שני מנחתי מסוקים במדינה. בטיסות לטווח רחוק נהוג לשכור מטוס של חברת הדגל האיטלקית אלאיטליה.  אות הקריאה לטיסותיו של האפיפיור בתוך תחומי איטליה היא "volo papale". |
|  | רואנדה | גאלפסטרים G650ER | מטוס מנהלים שנשכר ממדינת קטר. |
|  | רומניה |  | אין מטוס רשמי, במידת הצורך משתמשים בשירות חברת הדגל טארום. |
|  | רוסיה | איליושין Il-96-300PU | המטוס הנשיאותי של רוסיה הוא מטוסו הרשמי של נשיא רוסיה, עליו ממונה יחידת הטיסה המיוחדת "רוסיה" יחד עם מגוון מטוסים המיועדים להטסת בכירי המדינה ואנשי הכוחות המזוינים של הפדרציה הרוסית. |
|  | רפובליקת קונגו |  |  |
|  | שוודיה |  גאלפסטרים 4  גאלפסטרים G550 | כנף 7 של חיל האוויר השוודי מפעיל את השני המטוסים מנמל התעופה סטוקהולם ברומה (אנ') לשימוש ממשלת שוודיה (אנ'). חיל האוויר מפעיל גם כן שלושה מטוסי סאאב 340 לשימוש אח"מים. |
|  | שווייץ |  דאסו פלקון 900EX EASy II  ססנה 560XL  פילאטוס PC-24 (אנ')  בורמרדייה צ'לנג'ר 604 | שירות ההטסה הפדרלית של הממשלה (Lufttransportdienst des Bundes) השייך לחיל האוויר השווייצרי (אנ') אחראי על המטוסים העומדים לשירות הממשלה ונמצאים בנמל התעופה ברן (אנ'). |
|  | תאילנד | בואינג 737–800 | מטוס עבור משפחת המלוכה, עליו אחראי חיל האוויר המלכותי התאילנדי. |
|  | תאילנד |  איירבוס A340-500  איירבוס A319CJ  איירבוס A320CJ | מטוסים לשימוש הממשלה, באחריות חברת הדגל תאי איירווייז. בכירים בממשלה וחברי המשפחה המלכותית גם נוהגים לטוס בטיסות מסחריות של חברת הדגל. |
|  | תאילנד | אמבראר ERJ-135LRs | מטוס לשימוש הממשלה, באחריות הצבא. |
|  | תוניסיה | בואינג 737BBJ | מטוס שנרכש ב-1999 ועדיין בשימוש. לפני המהפכה ב-2011 נרכש מטוס איירבוס A340-542, אולם הוא נמכר לממשלת טורקיה ב-2016. |
|  | תימן | בואינג 747SP | שייך לחברת הדגל ימנייה, מופעל על ידיה וצבוע כמטוסיה. |