ספ קוס
קריירה > יומבו–ויסמה (2018–2023) וויסמה ליס-א-בייק 2024

פרק זה טעון עדכון. אנא תרמו לוויקיפדיה .
ב-2018, הפך קוס למקצוען עם חתימתו ביומבו–ויסמה. באוגוסט, התחרה קוס בטור של יוטה, ובקטע השני השיג קוס את הניצחון הראשון שלו בתור מקצוען לאחר בריחת סולו, שבסופו עלה למקום הראשון הכללי במרוץ. קוס שלט בדומיננטיות במרוץ וניצח גם את שני הקטעים האחרונים, כשבדירוג הכללי השלים גם כן ניצחון ראשון במרוץ קטעים, מקדים את בן הרמנס (Israel Cycling Academy) ב-2:01 דקות ואת ג'ק הייג (מיצ'לטון - סקוט); גם את קטגוריית ההרים ניצח קוס. לאחר מכן התחרה לראשונה בסבב העולמי כשנבחר לסגל קבוצתו בוואלטה אספניה. התוצאה הטובה ביותר של קוס במרוץ הייתה מקום 10 בקטע ה-7, והוא סיים את הוואלטה במרוץ ה-65, כשהוא מסייע לבן קבוצתו סטייבן קראוסווייק לסיים רביעי.
ב-2019 ערך הופעה שנייה בגרנד טור, הפעם התחרה ב-ג'ירו ד'איטליה. גם הפעם תפקידו הבולט במרוץ היה פועל, כשהוא סייע לפרימוש רוגליץ' לסיים שלישי, כשקוס עצמו סיים במקום ה-56. בהמשך העונה ערך השתתפות שנייה בוואלטה אספניה וגם שם שימש כפועל של רוגליץ'. בקטע ה-15 רכב קוס עבור עצמו ונכנס לקבוצת הבריחה, כשנותרו 7 קילומטרים התקיף והמשיך ברכיבת סולו עד לסיום, כשהוא מנצח לראשונה קטע בגרנד טור, מקדים ב-39 שניות את רובן גריירו וטאו גייגן הארט. קוס סיים גם תשיעי בקטע ה-5 ובמקום ה-29 הכללי, כשהוא מסייע לרוגליץ' להפוך לסלובני הראשון לנצח את הוואלטה. לקראת סוף העונה סיים חמישי ב-Japan Cup Cycle Road Race.
עונת 2020 נפתחה אצל קוס בטור דה לה פרובאנס, הוא סיים את המרוץ במקום ה-8, 2:26 דקות מנאירו קינטנה המנצח. המרוץ הבא בו התחרה קוס התרחש יותר מחמישה חודשים אחרי, הוואלטה אה בורגוס, בשל פגרת הקורונה שנכפתה על הרוכבים. קוס סיים את המרוץ במקום ה-20. משם המשיך לקריטריום דו דופינה. בקטע ה-5 היה בקדמת המרוץ עם דניאל פליפה מרטינס, טאדיי פוגאצ'אר ופאבל סיבאקוב. קוס התקיף את השלושה כ-8.8 קילומטרים לסיום הקטע והמשיך בבריחת סולו עד לניצחון, מקדים ב-27 שניות את מרטינז וב-30 את פוגאצ'אר. קוס סיים את הדופינה במקום העשירי הכללי, 2:55 דקות ממרטינס המנצח. קוס ערך הופעת בכורה בטור דה פראנס והתבלט כששימש כפועל של פרימוש רוגליץ', וסייע לו להוביל את המרוץ בשלושת השבועות של המרוץ, כשקוס עצמו גם הספיק לסיים רביעי בקטע ה-17 ושישי בקטע ה-15, כשבשני הקטעים הקדים מועמדי דירוג כללי. למרות העבודה של קוס ושאר קבוצת יומבו–ויסמה, רוגליץ' איבד את ההובלה בקטע הלפני האחרון שהיה נגד השעון לטאדיי פוגאצ'אר וסיים שני את המרוץ, כשקוס סיים במקום ה-15 הכללי, 42:20 מפוגאצ'אר. רוגליץ' וקוס המשיכו את שיתוף הפעולה ביניהם גם בוואלטה אספניה, בו ערך קוס הופעה שלישית ברציפות. קוס התבלט בשלושת הקטעים הראשונים של המרוץ כאשר בשלושתם סיים בתוך העשירייה הראשונה, גם בקטע ה-12, שהסתיים בעלייה לקול דו אנגלירו, סיים קוס שישי. קוס סיים את המרוץ במקום ה-16 הכללי, שבמקום הראשון השלים פרימוש רוגליץ' ניצחון שני ברציפות.
בגראנד טור ה"טור דה פראנס" בשנים 2022-2023 רכב כפועל עבור יונאס וינגגור, אשר ניצח את המירוץ בשנים הללו. קוס צוות לקבוצת יומבו-ויסמה בוואלטה אספניה 2023, שקיוותה להיות הקבוצה המקצועית הראשונה לזכות בשלושת הגרנד טורים לאותה שנה, הג'ירו דאיטליה (מנצח פרימוש רוגליץ'), הטור דה פרנס (מנצח יונאס וינגרגור) והוואלטה אספניה. בוואלטה אספניה הוא ניצח את הקטע השישי, לאחר שתקף מתוך קבוצת בריחה שכללה 40 רוכבים, ניצחון שהביאו למיקום השישי הכללי. כעבור יומיים עלה למקום הראשון לאחר שהקדים את לני מרטינז (אנ') בדקה. משלב זה לבש את החולצה האדומה עד לסיום התחרות שבה ניצח. בנוסף להיותו המנצח, הגשים את תקוות יומבו-ויסמה לזכות בכל שלושה הגרנד טורים ב-2023. בנוסף, הפך לרוכב המקצועני הראשון מאז 1957 לרכוב בכל שלושת הגרנד טורים ולנצח באחד מהם.
בשנת 2024, הפכה יומבו-ויסמה לויסמה ליס-א-בייק, וקוס נכלל בצוות לרכיבת הטור דה פרנס. מספר ימים לפני תחילת המירוץ, קבוצתו של קוס הודיעה כי לא ישתתף במירוץ משום שלא החלים ממחלת הקורונה. ספ קוס זכה בוואלטה אה בורגוס 2024, כשניצח את הקטע השלישי ושמר על היתרון בדירוג הכללי עד לסיום. בוואלטה אספניה 2024, סיים קוס במקום ה-14 במרחק של 20:25 דקות מהמנצח פרימוש רוגליץ', ולא הצליח להגן על תוארו.