סיקורסקי S-58
גרסאות

| גרסאות בשימוש צי ארצות הברית> סימול | גרסאות בשימוש צי ארצות הברית> תיאור | גרסאות בשימוש צי ארצות הברית> סימול מחדש ב-1962 |
| --- | --- | --- |
| XHSS-1 Seabat | שלושה מסוקי סיקורסקי S-58 שהוזמנו על ידי צי ארצות הברית לניסויים והערכה. סומל מחדש YHSS-1.‏ | YSH-34G |
| HSS-1 Seabat | הדגם הסדרתי עבור צי ארצות הברית, למשימות לוחמה נגד צוללות. נבנו 215 מסוקים. | SH-34G |
| HSS-1F Seabat | מטוס לניסוי מנועי YT-58-GE.‏ | SH-34H |
| YHSS-1N Seabat | מסוק HSS-1 שהוסב לשמש כאב טיפוס לדגם HSS-1N.‏ | YSH-34J |
| HSS-1N Seabat | גרסה של דגם HSS-1 למשימות בלילה ומזג אוויר גרוע, עם אוויוניקה משופרת וטייס אוטומטי. נבנו 167 מסוקים. | SH-34J |
| גרסאות בשימוש צבא ארצות הברית> סימול | גרסאות בשימוש צבא ארצות הברית> תיאור | גרסאות בשימוש צבא ארצות הברית> סימול מחדש ב-1962 |
| --- | --- | --- |
| H-34A | גרסה עבור צבא ארצות הברית שפותחה מהאב טיפוס HSS-1. מנוע רייט R-1820-84 בעל 1,525 כוח סוס. נבנו 359 מסוקים, 21 נוספים הועברו מצי ארצות הברית. | CH-34A |
| H-34B | גרסה של דגם H-34A עם כמה שינויים. | CH-34B |
| JH-34A | גרסה של דגם H-34A לניסויי נשק. |  |
| VH-34A | גרסה של H-34A לתובלת מפקדים. |  |
| H-34C | גרסה של דגם H-34B עם כמה שינויים, שהוסבה ממסוקי H-34A‏ | CH-34C |
| JH-34C | גרסה של דגם CH-34C לניסויי נשק. |  |
| VH-34C | גרסה של דגם H-34C לתובלת מפקדים. |  |
| HH-34D | סימול שניתן למסוקי חיל האוויר של ארצות הברית שנועדו להעברה במסגרת תוכניות סיוע צבאי. |  |
| גרסאות בשימוש חיל הנחתים של ארצות הברית ומשמר החופים> סימול | גרסאות בשימוש חיל הנחתים של ארצות הברית ומשמר החופים> תיאור | גרסאות בשימוש חיל הנחתים של ארצות הברית ומשמר החופים> סימול מחדש ב-1962 |
| --- | --- | --- |
| HUS-1 Seahorse | גרסת תובלה של דגם HSS-1 עבור חיל הנחתים. נבנו 462 מסוקים. | UH-34D |
| HUS-1A Seahorse | ארבעים מסוקים מדגם HUS-1 עם מצופים למשימות אמפיביות. | UH-34E |
| HUS-1G Seahorse | גרסה של דגם HUS-1 בשימוש משמר החופים של ארצות הברית. נבנו שישה מסוקים. | HH-34F |
| HUS-1L Seahorse | ארבעה מסוקים מדגם HUS-1 שהוסבו למשימות באנטארקטיקה עם יחידת הניסוי VXE-6.  | LH-34D |
| HUS-1Z Seahorse | שבעה מסוקים מדגם HUS-1 שהותאמו להובלת אח"מים. | VH-34D |
| גרסאות בשימוש מדינות אחרות ובשימוש אזרחי> סימול | גרסאות בשימוש מדינות אחרות ובשימוש אזרחי> תיאור |
| --- | --- |
S-58A: דגם לשימוש אזרחי, גרסת תובלה בסיסית. אושר ב-1956.
S-58B: דגם לשימוש אזרחי, גרסת תובלה משופרת. אושר ב-1956.
CH-126: סימול צבא קנדה לדגם S-58B.
S-58C: מסוק נוסעים, אושר ב-1956.
S-58D: מסוק לתובלה או לנוסעים, אושר ב-1956.
S-58E: אושר לשימוש ב-1971.
S-58F: דגם S-58B עם משקל מקסימלי מוגדל. אושר ב-1972.
S-58G: דגם S-58C עם משקל מקסימלי מוגדל. אושר ב-1972.
S-58H: דגם S-58D עם משקל מקסימלי מוגדל. אושר ב-1972.
S-58J: דגם S-58E עם משקל מקסימלי מוגדל. אושר ב-1972.
S-58T: דגם אזרחי עם מנוע טורבינה פראט אנד ויטני קנדה PT6T-3 טווין פאק, עם חרטום מוגדל ושני כונסי אוויר.
S-58BT: דגם S-58B עם מנוע טורבינה.
S-58DT: דגם S-58D עם מנוע טורבינה.
S-58ET: דגם S-58E עם מנוע טורבינה.
S-58FT: דגם S-58F עם מנוע טורבינה.
S-58HT: דגם S-58H עם מנוע טורבינה.
S-58JT: דגם S-58J עם מנוע טורבינה.
אורלנדו הלי-קאמפר: הסבה של מסוקים מעודפי הצבא והצי על ידי חברות אורלנדו הליקופטרס ווויניבגו אינדוסטריז למסוק אזרחי, עם מנוע רייט סייקלון R-1820-24.
אורלנדו איירליינר: הסבה מסחרית למסוק נוסעים עם 18 מקומות.
ווסטלנד ווסקס: ייצור ברישיון ופיתוח גרסה על ידי חברת ווסטלנד איירקראפט הבריטית.