יחסי יפן–צרפת
היסטוריה > כרונולוגיה של יחסי יפן–צרפת > המאה ה-19

1808. השפה הצרפתית נלמדת על ידי חמישה מתרגמים יפניים בעזרת הצ'יף ההולנדי של דג'ימה, הנדריק דואף.
1844. משלחת חיל הים הצרפתי תחת פיקודו של קפטן פורנייה-דואלן שעל סיפונה של Alcmène מבקרת באוקינאווה ב-28 באפריל 1844. המסחר נשלל, אך הכומר פורקייד נותר מאחור עם מתרגם.
1846. האדמירל ז'אן-בפטיסט ססיל מגיע לנגסאקי, אך נאסר עליו לעגון בנמל העיר.
1855. במאמץ למצוא את הצי הרוסי באוקיינוס השקט במלחמת קרים, כוח צי צרפתי-בריטי מגיע לנמל הקודאטה, הפתוח לספינות בריטיות כתוצאה מהסכם הידידות האנגלו-יפנית משנת 1854, ומפליג צפונה יותר, תופס את רכוש החברה הרוסית-אמריקאית באי אורופ, האיים הקוריליים. חוזה פריז (1856) מחזיר את האי לרוסיה.
1855. לאחר פתיחתה של יפן על ידי הקומודור האמריקני פרי, צרפת משיגה הסכם עם אוקינאווה ב-24 בנובמבר 1855.
1858. אמנת המסחר והמסחר בין צרפת ליפן נחתמת באדו ב-9 באוקטובר 1858 על ידי ז'אן-בפטיסט לואי גרוס, ובכך מכוננים קשרים דיפלומטיים בין המדינות.
1859. הגעתו של גוסטב דושן דה בלקור.
1862. השוגון טוקוגאווה אימוצ'י מקים את שגרירות יפן הראשונה לאירופה, בראשות טקנוצ'י יסונורי.
1863. נפתחה שגרירות יפן השנייה באירופה.
1864. הגעתו של לאון רושס ליפן.
1864. הפגזת שימונוסקי על ידי אוניות בעלות הברית (9 בריטים, 3 צרפתים, 4 הולנדים, 1 אמריקאים).
1864. בנובמבר מגיע לאונס ורני ליפן, לצורך בניית המספנה בהיוקוסוקה.
1865. שיבטה טאקנאקה מבקר בצרפת כדי להתכונן לבניית המספנה ביוקוסוקה ולארגן משלחת צבאית צרפתית ליפן.
1865. ב-12 בספטמבר 1865 הייתה ספינת הנוסעים Dupleix הראשונה שביקרה בנמל יפני, על מנת לפתוח קו חדש עם צרפת, הן לנוסעים והן למטענים כמו משי יפני.
1867. המשלחת הצבאית הצרפתית הראשונה ליפן מגיעה ליוקוהמה 13 בינואר 1867. ביניהם קפטן ז'ול ברונט.
1867. יפן שולחת משלחת ליריד העולמי בשנת 1867 בפריז.
1867. מהנדס הכרייה הצרפתי ז'אן פרנסיסקה קואונייה נשלח לסצומה והוא הופקד במכרות הכסף של Ikuno ב-1868.
1868. אירוע קובה (4 בפברואר). קטטה מתפרצת בקובה בין 450 סמוראים מאוקיאמה לבין מלחים צרפתים, מה שמוביל לכיבוש מרכז קובה על ידי חיילים זרים.
1868. 11 מלחים צרפתים מDupleix נהרגים בתקרית סאקאי, בסאקאי, סמוך לאוסקה, על ידי כוחות המורדים הדרומיים.
1869. היועצים הצרפתים לשעבר תחת ז'ול ברונט נלחמים לצד נאמני השוגונים האחרונים של טוקוגאווה של אנומוטו טקיקי, נגד חיילים קיסריים בקרב ההאקודאטה.
1870. אנרי פלגרין מכוון את הקמת מערכת תאורת הגז הראשונה של יפן ברחובות ניהונאשי, גינזה ויוקוהמה.
1872. פול ברונא פותח את מפעל טוויית המשי היפני המודרני הראשון בבית טומיאוקה. שלושה בעלי מלאכה ממחלקת האריגה נישג'ין בקיוטו נוסעים לליון. הם חוזרים ליפן בשנת 1873 ומייבאים את הנול של ז'אקאר.
1872. תחילת המשימה הצבאית הצרפתית השנייה ליפן (1872–1880).
1873. המומחה המשפטי גוסטב אמיל בויסונאד מגיע ליפן כדי לעזור בבניית מערכת משפט מודרנית.
1874. המשלחת הצבאית הצרפתית השנייה נשלחת ליפן, ובונה את בית הספר הצבאי של איצ'יגאיה, ראשית האקדמיה הצבאית הקיסרית היפנית.
1882. החשמליות הראשונות מגיעות מצרפת ומתחילות לתפקד באסאקוסה, ובין שינאבאשי לאינו.
1884. המשלחת הצבאית הצרפתית השלישית ליפן (1884–1889).
1886. מהנדס הצי הצרפתי לואי-אמיל ברטן מתחיל שהות של ארבע שנים ביפן כדי לייעץ לממשלה כיצד לחזק את הצי הקיסרי היפני בעזרת ספינות מודרניות חדשות, ומכוון את הרחבתו ומודרניזציה של המספנה בהיוקוסוקה והעיצוב והבנייה הראשונית של ארסנלים חדשים של מספנת הצי בקורה וסאסבו, ובכך תרמו לניצחון היפני במלחמת רוסיה–יפן ב-1905. הוא היה יועץ מיוחד של הקיסר מוצוהיטו לפיתוח ימי וזכה על ידי הממשלה היפנית בתארים טאקאקו יאקו נין וצ'וקונין.
1898. הרכב הראשון (Panhard-Levassor) מוצג ביפן.