ויטלסבאך (אוניית מערכה, 1900)
היסטוריית שירות > 1905–1914

ויטלסבאך השתתפה בצמד הפלגות אימונים עם שייטת I במהלך 9–19 בינואר ו-27 בפברואר – 16 במרץ 1905. לאחר מכן אימוני יחידה ושייטת, בדגש על תרגילי ירי. ב-12 ביולי החל הצי באימון אימון גדול בים הצפוני. לאחר מכן הפלגה הצי דרך הקטגט ועצרה בקופנהגן ובסטוקהולם. הפלגת הקיץ הסתיימה ב-9 באוגוסט, אם כי תמרוני הסתיו שהיו מתחילים בדרך כלל זמן קצר לאחר מכן התעכבו על ידי ביקור של צי התעלה הבריטי באותו חודש. הצי הבריטי עצר בדנציג, סווינמינדה ופלנסבורג, שם קיבלו את פניו יחידות של הצי הגרמני; ויטלסבאך והצי הגרמני הראשי עגנו בסווינמינדה לרגל האירוע. מבחינה פוליטית, הביקור היה מתוח בגלל מרוץ החימוש הימי האנגלו-גרמני המתפתח. כתוצאה מהביקור הבריטי, קוצרו באופן ניכר תמרוני הסתיו של 1905, מ-6 ל-13 בספטמבר, והורכבו רק מתרגילים בים הצפוני. התרגיל הראשון הניח סגר ימי במפרץ הגרמני, והשני חזה צי עוין המנסה לפרוץ את ההגנות של האלבה. בספטמבר, קפיטן צור זי מקסימיליאן פון שפה, שימשיך לפקד על שייטת מזרח אסיה עם פרוץ מלחמת העולם הראשונה, קיבל את הפיקוד על האונייה.
באוקטובר יצאה השייטת I לשייט באזור הבלטי. בתחילת דצמבר יצאו השייטות I ו-II לשייט החורף הקבוע שלהן - הפעם לדנציג, לשם הגיעו ב-12 בדצמבר. בהפלגה חזרה לקיל, הצי ערך תרגילים טקטיים. הצי לקח על עצמו לוח אימונים כבד יותר בשנת 1906 מאשר בשנים קודמות. האוניות היו תפוסות בתרגילי יחידה, פלגה ושייטת במהלך חודש אפריל. החל מ-13 במאי, התקיימו תרגילי צי גדולים בים הצפוני ונמשכו עד 8 ביוני עם שייט סביב סקיין אל הים הבלטי. הצי החל את הפלגת הקיץ הרגילה שלו לנורווגיה באמצע יולי. הצי נכח ביום הולדתו של המלך הנורווגי הוקון השביעי ב-3 באוגוסט. האוניות הגרמניות יצאו למחרת להלגולנד, כדי להצטרף לתרגילים שנערכו שם. הצי חזר לקיל עד 15 באוגוסט, שם החלו ההכנות לתמרוני הסתיו. ב-22–24 באוגוסט השתתפה הצי בתרגילי נחיתה במפרץ אקנרפורדה מחוץ לקיל. התמרונים הופסקו מ-31 באוגוסט עד 3 בספטמבר כאשר הצי אירח כלי שיט מדנמרק ושוודיה, יחד עם שייטת רוסית מ-3 עד 9 בספטמבר בקיל. התמרונים התחדשו ב-8 בספטמבר ונמשכו חמישה ימים נוספים.
האונייה השתתפה בשייט החורפי חסר האירועים לתוך הקטגט וסקאגרק בין 8 ל-16 בדצמבר. הרבע הראשון של 1907 עקב אחר הדפוס הקודם, וב-16 בפברואר, צי הקרב הפעיל הוגדר מחדש כצי הים הפתוח. מסוף מאי עד תחילת יוני יצא הצי לשייט הקיץ שלו בים הצפוני, וחזר אל הים הבלטי דרך הקטגט. לאחר מכן, השייט הקבוע לנורווגיה נערך בין 12 ביולי ל-10 באוגוסט. במהלך תמרוני הסתיו, שנמשכו מ-26 באוגוסט עד 6 בספטמבר, ערך הצי תרגילי נחיתה בצפון שלזוויג עם הקורפוס התשיעי. שייט האימונים בחורף יצא לקטגט בין 22 ל-30 בנובמבר. במאי 1908 יצא השייט לשייט גדול לאוקיינוס האטלנטי במקום הפלגתו הרגילה בים הצפוני, שכלל עצירה בהורטה שבאזור האיים האזוריים. הצי חזר לקיל ב-13 באוגוסט כדי להתכונן לתמרוני הסתיו, שנמשכו מ-27 באוגוסט עד 7 בספטמבר. תרגילי פלגה בבלטי נערכו מיד לאחר מכן בין 7 ל-13 בספטמבר. לאחר סיום התמרונים, ויטלסבאך הוחלפה כאוניית הדגל של השייטת באוניית המערכה החדשה הנובר והפכה לאוניית הדגל של סגן המפקד.
ויטלסבאך הוחלפה כאוניית הדגל של סגן המפקד ב-20 בספטמבר 1910, שוב על ידי הנובר, לצורך השבתה. הצוות שלה נשלח לאייש את אוניית המערכה הדרדנוט פוזן שנכנסה לשירות לאחרונה. לאחר שנה במילואים, הופעלה ויטלסבאך מחדש ב-16 באוקטובר 1911 כדי להחליף את אוניית המערכה ברנדנבורג בפלגת המילואים של הים הצפוני. מ-31 במרץ עד 28 באפריל 1912 היא פעלה עם שייטת ההדרכה, וב-9 במאי חזרה לפלגת המילואים, והפעם החליפה את אוניית המערכה קייזר וילהלם השני. היא השתתפה בתמרוני הצי השנתי באותה שנה כאוניית הדגל של שייטת III, אז בפיקודו של ויצה-אדמירל מקס רולמן. ויטלסבאך חזרה לפעילות נוספת בשייטת ההדרכה מ-30 במרץ עד 21 באפריל 1913. וילהלם השני הזמין פסל של ה והעניק לנורווגיה; ויטלסבאך שימשה להובלת הפסל, עזבה את קיל ב-5 ביולי והגיעה לבאלהולמן יומיים לאחר מכן. האונייה חזרה לגרמניה בזמן לתמרוני הצי באוגוסט, שם שובצה לפלגה V של שייטת III. לאחר סיום התמרונים היא חזרה לפלגת המילואים.