הסלון האווירי בפריז
תצוגה ישראלית

ב-1965 השתתפה לראשונה משלחת ישראלית בסלון. הרמטכ״ל, יצחק רבין, הוזמן לצרפת באופן רשמי כאורח הסלון. אליו הצטרפו גם מפקד חיל האוויר, עזר ויצמן והאלוף עוזי נרקיס, ששימש אז כמפקד המכללה לביטחון לאומי והיה קודם נספח צה"ל בפריז.
ב-1971 השתתפה התעשייה האווירית לישראל בפעם כראשונה בתולדותיה בתצוגה האווירונאוטית, שהטיסה את מטוס המטען ערבה ומטוס המנהלים קומודור ג'ט 1123 מתוצרתה.
ב-1973 הציגה התעשייה האווירית את הטיל נגד ספינות "גבריאל" ואת הטיל אוויר-אוויר "שפריר". בנוסף נחשף בסלון כי ישראל מייצרת מנועי סילון בעצמה עבור מטוסי המיראז' שלה, זאת בעקבות האמברגו הצרפתי על ישראל. במטס הסיום המסורתי של הסלון השתתפו מטוס ערבה ומטוס וסטווינד (קומודור ג'ט) תוצרת ישראל.
ב-1975 הוזמן לצרפת באופן רשמי (לאחר הפסקה של שמונה שנים בעקבות האמברגו הצרפתי על ישראל) שר הביטחון שמעון פרס ומפקד חיל־האוויר בנימין פלד. מפעל רמת"א הציג לראשונה את רכב סיור משוריין רב"י ואת ספינת הדבור. וחברת מגל מערכות בטחון הציגה את הגדר האלקטרונית שפיתחה.
ב-1977 התצוגה הישראלית הייתה משמעותית וסמלית כאשר טייס הניסוי דני שפירא, שניהל את טיסות ההעברה של מטוסי מיראז' 3 לישראל, הטיס אחד משני מטוסי הכפיר לתצוגה בפריז (את המטוס השני הטיס אסף בן-נון). זו הייתה הפעם הראשונה שמטוסי הכפיר, על חימושם הצבאי והמכשור האלקטרוני שלהם הוצגו בזירה הבינלאומית. מטוסי ה"כפיר" וה"ערבה" שותפו גם במטס הכבוד של הסלון.
ב-1983 עמדו בראש המשלחת הישראלית שר התחבורה חיים קורפו ושר האנרגיה יצחק מודעי.
ב-1985 המשלחת הישראלית כללה 300 איש. שר הביטחון, יצחק רבין, בא לצרפת כדי לחנוך את הביתן הישראלי ולהיפגש עם עמיתו הצרפתי. נילוו אליו מנכ"ל משרד הביטחון, מנחם מרון, ומפקד חיל־האוויר, עמוס לפידות. בביתן הישראלי הוצג מודל של מטוס הלביא בקנה מידה של 4:1, ומהדודה מיוחדת של מגזין צה"ל באנגלית, הודפסה לקראת הסלון, המגזין הופק על ידי צה"ל שוב בשנים הבאות.
ב-1987 התצוגה הישראלית הייתה הגדולה ביותר עד אז. 26 חברות ישראליות הציגו בביתן שהקים מכון היצוא הישראלי, בהם: רפא"ל, אלביט, אל-אופ, תדיראן ואלישרא.
ב-1989 שוב פתח שר הביטחון, יצחק רבין, את הביתן הישראלי ונפגש עם עמיתו הצרפתי. הביתן הישראלי היה אחד הביתנים הגדולים ביותר בסלון. בין המוצרים הישראלים שהוצגו בביתן הישראלי היו פרטים טכניים על מטוס לביא, מטוס מקדונל דאגלס F-4 פנטום משודרג, ציוד אלקטרוני, מטוסים אזרחיים, מערכות נשק וציוד יבשתי, אווירי וימי. בין המוצגים הראשיים היה הטיל "ברק", טיל נגד טילים המשוגר מתוך ספינה, והטיל נגד טנקים נמרוד.
ב-1991 נפגש בסלון שר הביטחון משה ארנס עם שר התעופה הסובייטי, שהציע לישראל לרכוש מטוסי מיג-31.
ב-1993 התעשייה האווירית חשפה דגם של מיג-21 משודרג, שהוצג בחזית הביתן הישראלי ופותח במשותף עם החברה הרומנית איירוסטאר. והציגה מסוק בל UH-1 אירוקוי שעבר השבחה.
ב-1997 יותר מ-20 חברות ישראליות השתתפו בסלון, במסגרת ביתן בשטח של כ-1,140 מ"ר, שארגן מכון היצוא הישראלי. רשימת החברות הישראליות כללו את: רפאל מערכות לחימה מתקדמות, אלישרא, אלביט מערכות, אל-אופ, תעש, תאת טכנולוגיות, ראדא תעשיות אלקטרוניות, אזימוט טכנולוגיות, בי.ווי.אר מערכות ווידיסקו. כמו כן היו מיוצגות מספר חברות על ידי אגף סיב"ט במשרד הביטחון.
ב-2005 נחתם במהלך הסלון הסכם רכש גומלין בין מדינת ישראל ותאגיד BAE סיסטמס הבריטי.
ב-2005 13 חברות ישראליות השתתפו בסלון, במסגרת ביתן שארגן מכון היצוא הישראלי, בסמוך לביתן העצמאי של התעשייה האווירית.
ב-2009 חברת רפאל הציגה לראשונה את מערכת רקילייט, פוד אלקטרו אופטי המשמש לתצפית ואיסוף מודיעין בזמן אמת. חברת אלביט הציגה לראשונה את הכטב"ם הרמס 90.
ב-2019 אגף סיב"ט במשרד הביטחון הקים בתערוכה ביתן, וכך גם החברות רפאל, אלביט מערכות, התעשייה האווירית, אירונאוטיקס ומנועי בית שמש. אלביט מערכות חשפה את הכטב"מ הרמס 45, התעשייה האווירית חשפה את הכטב"מ הטקטי הרון-T וחברת רפאל חשפה בסלון מערכת ניווט חדשה למטוסי קרב.
ב-2023 חשפה בסלון חברת חברת רפאל את מערכת קלע חד, מערכת ליירט טילים היפרסוניים.