stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
טוביאס וולף
חייו

וולף, יליד ברמינגהאם, אלבמה, הופרד בילדותו מאביו ומאחיו הבכור, וגדל אצל אמו. חייהם היו קשים, והם נדדו למדינות רבות ברחבי ארצות הברית, בין השאר לוושינגטון ולפנסילבניה, בהתאם לחיפושי העבודה של אמו. החיפוש אחר האב הנעלם, והחוסר המכאיב במשפחה שלמה, הפכו לימים לנושא המרכזי של כתיבתו.
וולף התגייס בתום לימודיו לצבא ארצות הברית ושירת כצנחן כארבע שנים, בין השאר גם בווייטנאם. עם תום שירותו החל לעבוד בעיתון "וושינגטון פוסט", וכן היה מורה, משגיח בחינות ומלצר. בשנת 1975 הוא זכה במלגה חשובה, ולמד ספרות אנגלית באוניברסיטת סטנפורד שבקליפורניה, ובאוניברסיטת אוקספורד שבאנגליה. כיום הוא חי בקליפורניה ומשמש פרופסור לספרות אנגלית באוניברסיטת סטנפורד.
וולף זכה בכמה פרסים ספרותיים על כתיבתו, ובהם פרס פא"ן האמריקאי על שם ויליאם פוקנר, פרס הלוס אנג'לס טיימס, וציון מהאקדמיה האמריקאית לספרות.
ב-1993 ביים מייקל קיטון-ג'ונס את הסרט "כך הייתי" על חייו של וולף כילד צעיר (על פי הספר "חיי הילד הזה"). בתפקיד וולף שיחק לאונרדו דיקפריו, את אביו החורג שיחק רוברט דה נירו ואת אמו שיחקה אלן בארקין.
ספריו של וולף בעברית

אסכולה ישנה, תרגם משה רון, עם עובד, תל אביב, 2006.
לילה מסוים אחד, סיפורים, תרגמה דפנה לוי, זמורה ביתן, תל אביב, 1999.
חיי הילד הזה, זכרונות, תרגם יאיר בורלא, מחברות לספרות, תל אביב, 1996 (עובד לסרט).
הספיד-קיוברים

| --- | --- |

 בימוי:  סו קים
 הופק בידי:  סו קים, כריס רומנו, איוון קראוס
 עריכה:  קייטי טורינסקי
 שחקנים ראשיים:  מקס פארק ופליקס זמדגס
 מוזיקה:  Shy Girls
 מדינה:  ארצות הברית 
 חברה מפיצה:  נטפליקס 
 שיטת הפצה:  וידאו על פי דרישה, direct-to-video 
 הקרנת בכורה:  29 ביולי 2020 
 משך הקרנה:  40 דק' 
 שפת הסרט:  אנגלית 
 סוגה:  סרט תיעודי 
 דף הסרט ב־IMDb
 
פליקס זמדגס
הספיד-קיוברים (באנגלית: The Speed Cubers) הוא סרט תיעודי שעוקב אחרי חייהם של אלופי העולם בפתירת קובייה הונגרית, מקס פארק ופליקס זמדגס. הסרט יצא בשנת 2020 ואורכו 39 דקות. הסרט מספר את סיפור חייו של מקס פארק ומסתיים באליפות העולם בקובייה הונגרית בשנת 2019.
פוקוס

הסרט מתמקד בתחרויות ובחברות בין מקס פארק האוטיסט בן ה-19 לבין פליקס זמדגס בן ה-25, שניים מהספידקיוברים הטובים בעולם. הסרט צולם ביוני 2019 ,בוים על ידי סו קים ויצא לאור על ידי חברת נטפליקס. חלק מהסרט צולם באליפות העולם בקובייה הונגרית במלבורן, אוסטרליה.
עלילה

הסרט מתחיל בקטע מאליפות העולם בקובייה הונגרית, וחוזר חודשיים אחורה בזמן. ההורים של מקס פארק מדברים על האוטיזם שלו ועל הסיבה שבגללה התחיל לעסוק בספידקיובינג. מקס מעריץ את פליקס מגיל קטן, ופליקס הוא הבן אדם הראשון שהוא הצטלם איתו וביקש ממנו חתימה. הפעם הראשונה שפליקס שמע על מקס הייתה כשסרטון של מקס פותר קוביית 4X4 ב-47 שניות. פליקס נסה לעקוף את הזמן הזה, אך לא הצליח.
בשנת 2016 מקס הוא אלוף ארצות הברית, ובשנת 2017 הוא אלוף העולם.
עלילה > אליפות העולם

אליפות העולם בקובייה הונגרית, מלבורן, אוסטרליה. המקום שבו פליקס זמדגס גדל מארח את אליפות העולם בפעם הראשונה. התחרות מתחילה כשמקס זוכה ב-5 אירועים (4X4,5X5,6X6,7X7,3X3 One-Handed) ופליקס נותר עם מדליית ארד בלבד.
עלילה > אליפות העולם > גמר 3X3

הגמר של התחרות הנחשבת מתחיל, ומי שמוביל הוא פיליפ וויר הגרמני. תורו של פליקס, הוא מתחיל עם תוצאה לא טובה של 9, ולאחר מכן מאזן ומגיע למקום הרביעי בלבד.
תורו של מקס, הוא פותח עם תוצאה לא טובה, וחוזר לעצמו. בפתירה האחרונה מקס צריך תוצאה של 6.7 או מתחת, והוא מסיים עם תוצאה של 7.00 שמובילה אותו למקום הרביעי.
| # | מתחרה | תוצאה |
| --- | --- | --- |
| 1 | פיליפ וויר   גרמניה גרמניה | 6.74 |
| 2 | שון פטריק וילאנובה   הפיליפינים הפיליפינים | 6.78 |
| 3 | סבסטיאן וויר   גרמניה גרמניה | 6.81 |
| 4 | מקס פארק   ארצות הברית ארצות הברית | 6.83 |
| 5 | פליקס זמדגס   אוסטרליה אוסטרליה | 6.84 |
ראו גם

ספידקיובינג
מקס פארק
פליקס זמדגס
קובייה הונגרית
הערות שוליים

↑  WCA World Championship 2019 | World Cube Association, www.worldcubeassociation.org
↑  The Speed Cubers | Netflix Official Site, www.netflix.com (באנגלית)
↑  WCA World Championship 2019 | World Cube Association, www.worldcubeassociation.org
טטרה 20

| --- | --- |

Tatra 20
 מאפיינים כלליים
 נקרא גם:  type T (עד 1920)
 יצרן:  טטרה (עד 1920 היה קרוי "Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft (NW)")
 שנות ייצור:  1914–1926
 הרכבה:  האימפריה האוסטרו-הונגרית האימפריה האוסטרו-הונגרית   (1914-1918)  צ'כוסלובקיה צ'כוסלובקיה (1918-1926)
 מודל קודם:  "NW S" (אנ')
 מודל אחריו:  טטרה 17
 סיווג:  מכונית משפחתית
 משקל:  1,600 ק"ג
 בסיס גלגלים:  3,370 מ"מ (דגם קבריולה)
 מפרט טכני
 מנוע:  4 צילינדרים, 4 פעימות, 3,563 סמ"ק המפיק 50 כ"ס (מנוע קירור מים)
 הילוכים:  תמסורת ידנית
 מהירות מרבית:  90 קמ"ש
 צריכת דלק:  13-14 ליטר ל-100 ק"מ
טטרה 20 (בצ'כית: Tatra 20) היא מכונית משפחתית, מתוצרת יצרנית הרכב הצ'כית "טטרה" (באנגלית: Tatra company) אשר יוצרה במספר תצורות בין השנים 1914–1926.
הדגם יוצר באימפריה האוסטרו-הונגרית בין השנים 1914-1918, ובצ'כוסלובקיה בין השנים 1918–1926
עד 1920 החברה הייתה קרויה "Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft" ובשנת 1920 שינתה את שמה ל-"טטרה". הדגם "type T" שונה ל-"טטרה 20".
תצורות

קבריולה
רודסטר
לנדולט
אמבולנס
כבאית
תמונות

"טטרה 20" - בתצורת אמבולנס
"טטרה 20" - בתצורת אמבולנס
"טטרה 20"  - לנדולט
"טטרה 20" - קבריולט
מנוע "טטרה 20"
"טטרה 20"  - מכונית מרוץ
"טטרה 20"  בתצורת כבאית
"טטרה 20"  בתצורת כבאית
"טטרה 20" קבריולט, 5 נוסעים
ראו גם

טטרה T18
טטרה 10
טטרה 49
טטרה 52
טטרה 81
טטרה 87
טטרה 90
טטרה 605
הערות שוליים

↑  "טטרה 20" - מפרט tatraportal.sk/index
↑  "טטרה 20" - קבריולה pinterest.com
יאנקי באיטון

| --- | --- |
כרזת הסרט
כרזת הסרט
 בימוי:  נורמן טאורוג
 הופק בידי:  ג'ון קוסידין ג'.
 תסריט:  ג'ורג' אופנהיימר  תומאס פיפס  ליונל האוזר
 עריכה:  אלברט אקסט
 שחקנים ראשיים:  מיקי רוני  פיטר לופורד  פרדי ברת'ולומיו
 מוזיקה:  ברוניסלב קאפר
 צילום:  קרל פרוינד
 מדינה:  ארצות הברית ארצות הברית
 חברת הפקה:  מטרו גולדווין מאייר 
 חברה מפיצה:  מטרו גולדווין מאייר
 שיטת הפצה:  וידאו על פי דרישה 
 הקרנת בכורה:  1942
 משך הקרנה:  88 דקות
 שפת הסרט:  אנגלית
 סוגה:  דרמה קומית 
 תקציב:  751,000 דולר
 הכנסות:  2,677,000 דולר
 דף הסרט ב־IMDb
 
יאנקי באיטון (באנגלית: A Yank at Eton) הוא סרט קולנוע אמריקאי מסוגת דרמה קומית משנת 1942 בבימויו של נורמן טאורוג, עם מיקי רוני, פרדי ברת'ולומיו ופיטר לופורד בתפקידים הראשיים.
העלילה היא על תלמיד בקולג' אמריקאי שעובר ללמוד באיטון קולג' היוקרתי בבריטניה ומתקשה להסתגל לחוקים הנוקשים שם. למרות השם של הסרט, הוא צולם כולו בארצות הברית בגלל המצב במלחמת העולם השנייה.
תקציר העלילה

טימותי (טים) דניס (מיקי רוני) לומד בקולג' באוניברסיטת נוטרדאם היוקרתית בארצות הברית. הוא מצטיין במשחק הפוטבול ומאמנו חוזה לו עתיד מזהיר במשחק זה כמו לאביו המנוח.
אימו ויניפרד נמצאת בלונדון ומודיעה לו ולאחותו כי היא עומדת להתחתן עם רוג'ר קרלטון, אלמן עשיר, ומבקשת שטים ואחותו ג'יין יעברו לגור איתם. טים נפרד בצער מחבריו ונוסע עם אחותו וידידתו פלוסי (טינה ת'אייר), באונייה קווין מרי.
בבריטניה הם נפגשים עם האם והאב החורג שמודיע לטים כי יתחיל ללמוד באיטון קולג' יחד עם בנו פיטר (פרדי ברת'ולומיו).
טים לא מסתגל ללבוש ולנוהלים באיטון ומתנגש מדי פעם עם התלמידים ובראשם פרדי (פיטר לופורד). הוא לא מקבל את הזובור שעושים התלמידים הוותיקים לחדשים וכן גם לעונש המלקות. הוא לוקח תחת חסותו את התלמיד הצעיר והקטן "אינקי".
בעת נשף שנערך בבית ההורים הוא רוצה לעשות רושם על פלוסי ומשחרר ללא רשות את סוס המירוץ "לוחם". הסוס דוהר, שובר את רגלו ורוג'ר קרלטון נאלץ להרוג אותו ביריית אקדח.
רוג'ר לא נוזף בו אך טים נכנס לדיכאון בגלל זה, אורז את חפציו ורוצה לחזור לארצות הברית. רוג'ר תופס אותו ברגע האחרון ובשיחה ארוכה משכנע אותו להישאר.
טים חוזר לאיטון וחל מהפך בהתנהגותו. הוא הופך לתלמיד שקדן וחרוץ ומצטיין במשחק רוגבי שהחליף את הפוטבול.
פרדי מחזר אחרי פלוסי וכדי להרשים אותה הוא גונב את הרכב של המחנך (אדמונד גוון) ונוסע עם פלוסי לבר כדי להשתכר. פיטר מבחין בו וגם טים שמוצא מטפחת של פיטר וחושב שהוא הגנב. המחנך מבחין בטים.
פיטר משתכר ב-Willow Club ופלוסי חוזרת לבדה במונית. פרדי השיכור נוהג בפזיזות והרכב מתהפך. המחנך משוכנע שטים הוא הגנב והוא לא מכחיש כי הוא חושב שפיטר הוא האשם. אחותו ג'יין וילדים נוספים מגיעים לרכב ההפוך ומוצאים שם תפריט של ה- Willow Club. הם מזעיקים את טים וילדים נוספים שמגיעים לבר ומבקשים מהעובדים שיגיעו לזהות את מי שביקר שם. העובדים מסרבים והילדים מתנפלים עליהם ומכריחים אותם בכוח לנסוע איתם לאיטון. הם מזהים את פרדי שמגורש מאיטון וטים זוכה במקום ראשון בריצת משוכות.
כעת טים מרוצה, נבחר להיות בראש התלמידים בעוד שפיטר עומד לעבור לאוניברסיטת נוטרדאם בארצות הברית.
צוות השחקנים

| שם השחקן/ית | שם הדמות | הערות |
| --- | --- | --- |
| מיקי רוני | טימותי "טים" דניס | תלמיד |
| פרדי ברת'ולומיו | פיטר קרלטון | תלמיד |
| פיטר לופורד | רוני קנוויל | תלמיד |
| אדמונד גוון | מר ג'סטין | מחנך |
| איאן הנטר | רוג'ר קרלטון | אבא של פיטר |
| מרתה לינדן | ויניפרד דניס | אמא של טים |
| ג'ואניטה קוויגלי | ג'יין דניס | אחותו של טים |
| ריימונד סברן | אינקי | תלמיד קטן |
| טינה ת'אייר | פלוסי | ידידה של טים |
טטרה 605

| --- | --- |

Tatra 605
 מאפיינים כלליים
 נקרא גם:  Tatra 605 Kopřivnice
 יצרן:  טטרה (רכב)
 שנות ייצור:  1957
 הרכבה:  צ'כוסלובקיה צ'כוסלובקיה
 סיווג:  מכונית מרוץ
 מרכב:  Rear-engine, rear-wheel-drive layout
 משקל:  340 ק"ג
 בסיס גלגלים:  2,070 מ"מ
 מפרט טכני
 מנוע:  2 צילינדרים, בטור, 2 שסתומים לצילינדר, 637 סמ"ק המפיק 54 כ"ס ב-7,000 סל"ד  (מנוע מרכזי, מנוע קירור אוויר)
 הילוכים:  תמסורת ידנית - 4 מהירויות
 מהירות מרבית:  168 ק"מ
טטרה 605 (בצ'כית: Tatra 605) היא אב-טיפוס של מכונית מרוץ מתוצרת יצרנית הרכב הצ'כית "טטרה" (באנגלית: Tatra company) אשר יוצרה בשנת 1957.
"טטרה 605"

גוף הדגם  באווירודינמיקה של 2 חלקים
מספר דלתות - 0
מושב בודד לנהג
מנוע מרכזי
מנוע מסוג "Straight engine" (אנ') תוצרת "Zweizylindermotor" (גר')
תמונות

"טטרה 605"
"טטרה 605"
ראו גם

טטרה 20
טטרה 49
טטרה 52
טטרה 81
טטרה 87
טטרה 90
טטרה 605
הערות שוליים

↑  "טטרה 605" - מנוע קירור אוויר oppositelock.kinja.com/1956-tatra-605
↑  "טטרה 605" - מפרט טכני auta5p.eu/lang/en/katalog
↑  "טטרה 605" auta5p.eu/muzea/koprivnice_2002
טטרה (חברה)

ערך זה עוסק ביצרנית רכב. אם התכוונתם למשמעות אחרת, ראו .
| --- | --- |

 נתונים כלליים
 מייסדים:  Ignaz Schustala 
 תקופת הפעילות:  1897–הווה (כ־127 שנים) 
 חברת אם:  Czechoslovak Group 
 חברות בנות:  TATRA EXPORT  Tatra Metalurgie 
 מיקום המטה:  קופריביצה 
 ענפי תעשייה:  תעשיית הרכב 
 מוצרים עיקריים:  משאית 
 הכנסות:  6,292,990,000 קורונה צ'כית (נכון ל־2017) 
 רווח תפעולי:  562,794,000 קורונה צ'כית (נכון ל־2017) 
 רווח:  560,532,000 קורונה צ'כית (נכון ל־2017) 
 הון עצמי:  2,646,122,000 קורונה צ'כית (נכון ל־31 בדצמבר 2017) 
 עובדים:  1,889 (נכון ל־2017) 
  
 www.tatra.cz
 
טטרה (בצ'כית: Tatra) היא יצרנית רכב השוכנת בעיר קופריביצה (אנ') בצ'כיה. החברה נוסדה בשנת 1850 בשם Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft כיצרנית כרכרות ועגלות, ובשנת 1897 ייצרה את המכונית הממונעת הראשונה במרכז אירופה, בשם פרזידנט (Präsident).
בשנת 1919 שונה שם החברה לטטרה, על שם הרי הטטרה. טטרה היא יצרנית הרכב השלישית בוותק בעולם לאחר דיימלר ופג'ו. החברה הפסיקה לייצר מכוניות בשנת 1999, אולם היא ממשיכה בייצור משאיות בהנעה בכל הגלגלים: 4X4,‏ 6X6,‏ 8X8,‏ 10X10,‏ ו-12X12.
מכוניות טטרה התאפיינו במנועים אחוריים גדולי נפח ומקוררי אוויר, ומשאיות טטרה מתאפיינות במבנה שלדה ייחודי של צינור גדול מרכזי בו עוברת מערכת ההנע, וממנו יוצאים חצאי סרנים אל הגלגלים המניעים, שלרוב הם כל גלגלי המשאית.
שנים ראשונות

מייסד חברת טטרה, איגנץ שוסטלה (1822–1891), החל בייצור כרכרות סוסים בעיר קופריביצה שבמוראביה בשנת 1850. בשנת 1891 החל אף בייצור קרונות רכבת. בשנת 1890 החל מעסיק בחברתו את הוגו פישר פון רוסלרשטאם כמנהל טכני. לאחר מותו של שוסטלה נטל פון רוסלשטראם את ניהול החברה ובשנת 1897 רכש רכב מתוצרת בנץ. רכב זה שימש השראה ליצירת כלי הרכב הממונע הראשון מתוצרת טטרה, ה-NW פרזידנט, אשר הוצג לציבור בווינה בשנת 1897. החברה קיבלה הזמנות למכוניות נוספות, ותחת הנחייתו של המהנדס האנס לדווינקה יוצרו 10 מכוניות נוספות.
בשנת 1900 ייצרה החברה רכב שכולו פרי תכנונו ועיצובו של לדווינקה, דגם A, עם מנוע הנעה אחורית בנפח 2,714 סמ"ק ומהירות מרבית של 40 קמ"ש. מדגם זה יוצרו 22 מכוניות. בשנת 1902 החל ייצור דגם B (NW דגם B) עם מנוע מרכזי, אולם אז עזב לדווינקה את החברה ועבר לעסוק בפיתוח מנועי קיטור. הוא שב לעבודתו בחברה בשנת 1905 ופיתח את דגם S, עם מנוע 4 בוכנות בנפח 3,308 סמ"ק. בשנת 1904 בנתה החברה 3 יחידות של דגם NW D שהורכב עליו מנוע מרכזי. בין השנים 1904–1906 ייצרה את דגם NW E. ייצור כלי הרכב בחברה נפגע כאשר בשנת 1912 פרצה שביתה במפעל, אשר נמשכה 23 שבועות ואילצה את עזיבתו של מנהל החברה פון רוסלרשטאם.
בין השנים 1933–1942 בנתה החברה את ה-טטרה 75. יוצרו 4,501 יחידות.
בשנת 1935 בנתה החברה את אב הטיפוס של המכונית המשפחתית טטרה 90.
בין השנים 1936–1950 ייצרה החברה את מכונית הסלון טטרה 87 (3,056 יחידות).
בזמן הפרוטקטורט של בוהמיה ומוראביה, לאחר השתלטות גרמניה הנאצית על צ'כיה, ב-15 במרץ 1939, מספר חודשים טרם תחילת מלחמת העולם השנייה, כפו הגרמנים משלטונות צ'כיה לפתח ולייצר את דגמי משאיות "טטרה 81" לתועלתם. רוב המשאיות שימשו את משטרת הסדר, אבל מספר משאיות שימשו גם את הוורמאכט.
בשנת 1957 בנתה החברה את מכונית המרוץ טטרה 605.
טטרה וצה"ל

ב-2004 קנה צה"ל 302 משאיות טקטיות בתצורת 6X6 תוצרת ATC מתוצרת טטרה.
תמונות

"טטרה 30"
"טטרה 90", שנת 1935
"טטרה 77""
"טטרה 87", שנת 1941
הערות שוליים

↑  פרוטקטורט - מדינת חסות
↑  על הפרוטקטורט הכריז אדולף היטלר ב-15 במרץ 1939 במצודת פראג, בעקבות כניסת הוורמאכט לשטחי צ'כוסלובקיה, וההכרזה על עצמאות סלובקיה
↑  "טטרה 81" בשרות הורכמאכט kfzderwehrmacht.de/Homepage_english/Motor_Vehicles/Czechoslovakia/Tatra/Tatra_T_81
↑  Subsidiary Has Signed an Agreement Worth $54 Million to Supply 302 Trucks
משאית צבאית מדגם Tatra T813, בעלת הנעה 8X8. טטרה ידועה בזכות משאיותיה בעלות יכולת עבירות בתנאי שטח קשים ביותר.
משאית מרוצים של טטרה
ווייאנאד צ'טי

| --- | --- |
 מדינות:  הודו
 אזורים:  אסיה
 שפת אם:  5,000 (2004)
 כתב:  אלפבית טמילי
 משפחה:  דראווידית דרומית טמיל - קאנדה לא ידוע ווייאנאד צ'טי
 לאום:  הודו הודו
 קוד ISO 639-3:  ctt 
 ראו גם:  שפה • כתב • רשימת שפות
 
ווייאנאד צ'טי (באנגלית: Wayanad Chetti) היא שפה דראווידית דרומית המדוברת על ידי אנשי הווייאנאד צ'טי בקרלה שבהודו. השפה דומה ב-52% לקאנדה וב-65% לניב ג'ן קורומבה. לווייאנאד צ'טי אין אף ניבים ידועים. השפה גם מאוד דומה לבאדאגה.
הערות שוליים

1 2  Chetti, Wayanad, Ethnologue (באנגלית)
| שפות דראווידיות |
| --- | --- | --- |
| דרומיות | טמילית • מלאיאלאם • קוטה • קודאגו • קאנדה • טולו • מלאיאלאם יהודית • קודאבה טאק • באדאגה • הולייה • קורומבה אטאפדי • טודה • קומבארן • קורומבה קאנדה • מודוגה • אירולה • שולאגה • בטה קורומבה • קאיקאדי • ירוקאלה • ג'סרי • פאניה • אוראלי • מאלארית • קוראגה • בלארי • קאלאנדי • קאניקארית • מולו קורומבה • קאדאר • קונדובאדי • מאלאסאר • מאלה מאלאסאר • קוריצ'ייה • אראנאדאנית • מאלאבדאנית • פאלייאנית • הראבאלאנית • אולאטאנית • ווייאנאד צ'טי • קאקאלה |  |
| דרומיות - מרכזיות | גונדי • מריה • קואי • קונדה • טלוגו • קויה • פנגו • מאנדה • נגארצ'אל • קובי |  |
| מרכזיות | קולאמי • אולארי • דורווה • נאיקי |  |
| צפוניות | קורוך • מאלטו • ברהואי |  |
| לא מסווגות | באזיגאר • וישאבאן • מאלאקוראבאן • אלאר |  |
ערך זה הוא קצרמרבנושא שפות ובנושא הודו. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ו.
טוביאס דנציג

| --- | --- |
אין תמונה חופשית
 לידה:  19 בפברואר 1884 שיאוליאי, ליטא 
 פטירה:  9 באוגוסט 1956 (בגיל 72) לוס אנג'לס, ארצות הברית 
 מקום לימודים:  סורבון  אוניברסיטת אינדיאנה 
 מוסדות:  אוניברסיטת ג'ונס הופקינס  אוניברסיטת מרילנד  אוניברסיטת קולומביה  אוניברסיטת אינדיאנה בלומינגטון 
 צאצאים:  ג'ורג' דנציג 
 
טוביאס דנציג (באנגלית: Tobias Dantzig;‏ 19 בפברואר 1884 – 9 באוגוסט 1956) היה מתמטיקאי לטבי-אמריקאי, המכונה לעיתים "אבי המתמטיקה הפופולרית", על ספריו הרבים בנושאי מדע ומתמטיקה שנכתבו לקהל הרחב. טוביאס הוא אביו של ג'ורג' דנציג, ומחבר הספרים Number: The Language of Science‏ (1930) ו-Aspects of Science (ניו יורק, מקמילן, 1937).
ביוגרפיה

טוביאס דנציגנולד בשאבלי (באותה תקופה הייתה שייכת לרוסיה הקיסרית, כיום שיאוליאי בליטא) למשפחתם של שמואל דנציג (?–1940) וגוטה דימנט (1863–1917), הוא גדל בלודז' ולמד מתמטיקה אצל אנרי פואנקרה בפריז. אחיו יעקב (1891–1942) נרצח על ידי הנאצים במהלך השואה; היו לו גם אח נפתלי (שגר במוסקבה) ואחות אמה.
בחייו המוקדמים, דנציג נתפס כשהוא מחלק כתבים אנטי-צאריים ונמלט לפריז, שם למד מתמטיקה אצל הנרי פואנקרה ופגש את אשתו אנג'ה אוריסון. בשנת 1910, הזוג עבר לארצות הברית, שם בתחילה כחוטב עצים, עובד דרכים וצייר בתים באורגון בשל חוסר היכרותו עם השפה האנגלית. במהלך תקופה זו נולד בנם הראשון, ג'ורג' דנציג, שיגדל להיות האב של התכנות הליניארי. בעידדו של המתמטיקאי פרנק גריפין חזר לאקדמיה ולמד באוניברסיטת אינדיאנה, ממנה קיבל דוקטורט במתמטיקה ב-1917. בהמשך, לימד באוניברסיטת ג'ונס הופקינס בבולטימור, אוניברסיטת קולומביה ובאוניברסיטת מרילנד.
עבודותיו החשובות ביותר כוללות את "מספר: שפת המדע" (1930), "היבטים של מדע" (1937), "אנרי פואנקרה, ביקורת המשבר: התבוננות על יקום דיבורו" (1954), ו"המורשת של היוונים" (1955). שניים ממאמרי דנציג, "טביעות אצבע" ו"העמוד הריק", כלולים ב"שער לספרי הגדולים" של אנציקלופדיה בריטניקה (1963).
דנציג מת בלוס אנג'לס בשנת 1956. הוא היה אביו של ג'ורג' דנציג, דמות מפתח בפיתוח תכנות ליניארי.
ראו גם

ג'ורג' דנציג - בנו של טוביאס שאחרי על פיתוח תכנות ליניארי
היסטוריה של המתמטיקה
האימפריה הרוסית
תכנות ליניארי
הערות שוליים

1 2 3 4  Tobias Dantzig | Number Theory, Linear Algebra & Probability | Britannica, www.britannica.com, ‏2024-02-15 (באנגלית)
↑  Profiles in Operations Research: Pioneers and Innovators
↑  Albers, Donald J.; Alexanderson, Gerald L.; Reid, Constance, eds. (1990), "George B. Dantzig", More Mathematical People, Harcourt Brace Jovanovich, pp. 60–79.
| --- | --- |
בקרת זהויות :  NLI: 987007260378605171  PLWABN: 9810561927905606  BnF: cb12391566c (data)  CANTIC: a11008301  GND: 144033496  ICCU: RAVV077736  ISNI: 0000 0001 1873 3112  LCCN: n85800520  MGP: 1995  NDL: 00521030  NLA: 35033340  NLK: KAC200802326  NTA: 110649044  RERO: 02-A025925985  SNAC: w6t47651  SUDOC: 033004439  Trove: 805927  VIAF: 14855090   WorldCat (עם VIAF): 14855090
הספינה הטרופה מאולובורון

מיקום הספינה
דגם הספינה מעץ
העתק בגודל טבעי של הספינה, במוזיאון הארכאולוגיה התת-ימי של בודרום
תכשיטי זהב מצרים ממטען הספינה
הספינה הטרופה מאולובורון ספינה טרופה מהמאה ה-14 לפנה"ס (מתקופת הברונזה המאוחרת), אשר מטענה הגדוש הכיל כ-18 אלף פריטים וסחורות מכל רחבי הים התיכון. הספינה נמצאה ב-1982 על ידי צוללים טורקים, דרומית לעיירה קאש (Kaş), אשר באנטליה, טורקיה.
המסחר הימי

הספינה היא חלק מקשרי מסחר בינלאומיים שהתקיימו באגן המזרחי של הים התיכון. קשרים אלה התקיימו עוד בסוף האלף ה-3 לפנה"ס. מערכת זאת התפתחה מאוד במחצית השנייה של האלף ה-2 לפנה"ס בתקופת הברונזה המאוחרת.
הספינה

הספינה נבנתה בשיטת ה"ציפוי קודם", שבה גוף הספינה, הציפוי, נבנה תחילה, וחיזוקי הרוחב הצלעות, הותקנו לאחר מכן. אורך הספינה כ-15 מטרים, והיא יכלה לשאת כ-20 טונות מטען. הספינה מתוארכת לתקופת הברונזה המאוחרת. מוצא הספינה אינו ידוע בוודאות, וההשערות כוללות את יוון המיקנית, כנען, מצרים או אשור. המטען הרב בספינה אולי מרמז כי היא הייתה בדרכה לנהר הנילוס, ששימש כמרכז סחר בתקופה, אולי לאחד מפרעוני מצרים העתיקה. הספינה נשאה מטען של חומרי גלם מגוונים ממטילי נחושת ובדיל, זכוכית, חטי פילים ועד שרידי עצי הובנה. בנוסף נמצאו בספינה עשרות קנקנים "כנעניים" ופיטסים (סוג נוסף של כדים גדולים).
הספינה ומטענה מייצגים את אופייה של הפעילות המסחרית בתקופת הברונזה המאוחרת ברחבי המזרח הקדום.
מטען הספינה > חומרי גלם

כ-10 טון מטילי נחושת
כ-1 טון מטילי בדיל
זכוכית גולמית
עץ הבנה (Ebony) ממקור מצרי
שנהב פיל, שנהב היפופוטם
ענבר
זהב
ביצי יען
שרף אלה ארצישראלית, בקערות כנעניות
מזון: בלוטים, שקדים, תאנים, זיתים, רימונים.
מטען הספינה > סחורות מעובדות

כלי שנהב
כלים מחרסינה מסוג פיאנס
גביע זהב
כלי ארד
תכשיטי זהב וכסף: עגילים וטבעות.
חרפושית הנושאת את שמה של נפרטיטי, אשת אחנתון
מטען הספינה > נשק

כ-6 חניתות
חרב ממקור איטלקי
גרזן אבן למטרות פולחן
לקריאה נוספת

Bahn, P. 100 Great Archaeological Discoveries, Paul Bahn, Ed., with/ Barnes, G; Bird, C; Bogucki, P; Duke, P; Edens, C; Gill, D; Hoffecker, J; Mee, C; Schreiber, K; Snape, S; Stone, A; Tarlow, S; and Thackeray, A; (Barnes & Noble Books, New York; Wiedenfield & Nicolson Ltd, Orion House, London), c 1995. No. 42, The Ulu Burun Shipwreck, by Dr. Christopher Mee, School of Archaeology, University of Liverpool, England
Cemal Pulak, "The Uluburun Shipwreck: An Overview", The International Journal of Nautical Archaeology 27.3 (1998), pp.188-224
S. Sherratt, "Circulation of metals and the end of the Bronze Age in the Eastern Mediterranean", in: C F E Pare (ed.) Circulation of Metals in Bronze Age Europe, Oxford 2000, pp.82 ff
Cemal Pulak, "Balance weights from the Late Bronze Age shipwreck at Uluburun" in: C F E Pare (ed.) Circulation of Metals in Bronze Age Europe, Oxford, 2000
Michael Rice Jones (במאי  2007). Oxhide Ingots, Copper Production, and the Mediterranean Trade in Copper and other Metals in the Bronze Age (PDF). Texas A&M University. pp. 448 pages. {{cite book}}:  (עזרה)(הקישור אינו פעיל)
הערות שוליים

↑  מבנה כלי שיט עתיקים, באתר מוזיאון הכט
ולדימיר בורוביקובסקי

| --- | --- |

 לידה:  24 ביולי 1757 (יוליאני) מירהורוד, אוקראינה 
 פטירה:  6 באפריל 1825 (יוליאני) (בגיל 67) סנקט פטרבורג, האימפריה הרוסית 
 מקום קבורה:  בית עלמין סמולנסקי 
 לאום:  אוקראינים 
 מקום לימודים:  האקדמיה הקיסרית לאמנויות 
 תחום יצירה:  ציור 
 זרם באמנות:  אוריינטליזם 
 הושפע על ידי:  דמיטרי לויצקי 
 יצירות ידועות:  יקתרינה ארסנייבה, פורטרט יקטרינה השנייה, קיסרית רוסיה, פורטרט הנסיך קורקין, A. N. Astafiev's portrait 
 פרסים והוקרה:  עיטור ולדימיר הקדוש, דרגה 4  מסדר ולדימיר הקדוש 
 
ולדימיר בורוביקובסקי (ברוסית: Владимир Лукич Боровиковский; 24 ביולי 1757 (יוליאני) –  6 באפריל 1825 (יוליאני)) היה צייר רוסי ממוצא אוקראיני מתקופת עידן האורות, נחשב לגדול ציירי הפורטרטים ברוסיה בתקופתו.
ביוגרפיה

בורוביקובסקי נולד בעיר מירהורוד בקרבת פולטבה במשפחת קוזאק. בצעירותו למד ציור דתי אצל אביו. בשנת 1774 החל את השרות הצבאי, אך לא עזב את הציור. כאשר יקטרינה הגדולה ביקרה בקרמנצ'וג נתנו לה חבריו של הצייר לראות את תמונותיו. היא התרשמה מאוד והזמינה את הצייר לסנקט פטרבורג. בשנת 1788 עבר לסנקט פטרבורג. עם מעברו לבירה שינה את שם משפחתו מ"בורוביק" ל"בורוביקובסקי". בגיל 30 הוא כבר לא היה יכול ללמוד בבית הספר לציור באופן רשמי. בהיותו בבירה, הכיר את גברייל דרז'אבין ודמיטרי לויצקי שהפך למורו הפרטי וחברו. בסוף שנות ה-90 של המאה ה-18 נעשה צייר דיוקנות מוביל בסנקט פטרבורג. בנוסף לציור של תמונות גדולות הוא צייר הרבה מיניאטורות. במהלך פעילותו צייר כ-500 פורטרטים, מהם 400 מוצגות עד היום. מספר רב של תמונותיו נמצא באוסף של המוזיאון הרוסי בסנקט פטרבורג.
הוא לא לימד באופן רשמי, אך אלכסיי ונציאנוב התגורר בביתו וככל הנראה היה גם תלמידו.
בשנותיו האחרונות הוא חזר לציור דתי והשתתף בעיטור של קתדרלת קאזאן בבירה.
נפטר בסנקט פטרבורג ונטמן בבית הקברות המקומי.
עבודות

יקטרינה הגדולה 1794
דמיטרי לויצקי 1796
מריה לופוחינה 1797
פאבל הראשון 1800
נסיך קורקין 1801
הנסיכה הגדולה מריה 1800
נסיך סרבי 1816
הנסיכה ארחרובה 1820
חיסונים במהלך היריון

אישה מקבלת חיסון
החיסונים המומלצים במהלך היריון נועדו להגן על האם מפני מחלות שונות, וכן להגן על התינוק שמערכת החיסון שלו מתפתחת. ככלל, חיסונים "מומתים" וכן חיסונים מסוג רעלן בטוחים לשימוש במהלך הריון, ואילו חיסונים "מוחלשים" המכילים רכיב חי אינם מומלצים לנשים בהריון.
חיסון חי (מוחלש)

חיסונים המכילים חיידק או נגיף מוחלש גורמים למחלה ברמה קלה יחסית למחלה הטבעית. מערכת החיסון מזהה את המחלה ככל שאר המחלות ומפתחת נוגדנים בהתאם. עם זאת, הנגיף או החיידק עלולים לפגוע בעובר ולכן מומלץ לקבל את החיסון בטרם הכניסה להריון.
בקטגוריה זו ניתן למצוא חיסונים נגד שחפת (BCG), חיסון נגד אבעבועות רוח, והחיסון המשולש נגד חצבת, חזרת ואדמת (MMR). חיסון שפעת הניתן בתרסיס לאף גם הוא מכיל נגיף מוחלש (בניגוד לחיסון הניתן בזריקה). יתר על כן, חיסון נגד נגיף הפפילומה (HPV) אינו מומלץ לנשים הרות.
במקרה בו אשה כבר בהריון ואינה מחוסנת נגד מחלות אלו, יש להקפיד על היגיינה הכוללת שטיפת ידיים לעיתים קרובות, להימנע מקרבה לאנשים חולים (במחלות אלו, או בשלבקת חוגרת), ולקבל את החיסון לאחר הלידה.
חיסון מומת או טוקסואיד

חיסון המכיל נגיף או חיידק מומת אינו יכול לגרום למחלה בגוף, ולכן בטוח לשימוש בהריון. לפי המרכזים לבקרת מחלות ומניעתן, אין ראיות המעידות על פגיעה בעובר כתוצאה מחיסון מסוגים אלו. בתהליך הכנת החיסון במעבדה מחולל המחלה מומת, ובכך נמנעת ממנו יכולת ההתרבות וגרימת המחלה, אך מערכת החיסון עדיין מזהה אותו ומפתחת נגדו נוגדנים מתאימים. חיסון טוקסואיד פועל באופן דומה - חיידק מייצר רעלן הגורם למחלה בגוף, ובתהליך הרכבת החיסון מוחלש הרעלן לרמה שלא מאפשרת לו לחולל את המחלה, אך מאפשרת למערכת החיסון ללמוד כיצד להתגונן.