המהפכה התעשייתית
הערות שוליים

↑  Cambridge university, Business History Review
↑  The Economist: "https://www.economist.com/business/2016/09/29/dont-limit-the-revolution:, 1/10/2016 "Economic historians have noted that limited liability sat at the heart of the Industrial Revolution. Before the 19th century you could obtain it in many countries only if you won special permission from the government. But as capital-hungry technologies such as the railroads arrived, followers of President Andrew Jackson (a prominent fan of limited liability) in America and free-market liberals in Europe threw the privilege open to all comers."
↑  אריק בונד, שינה גינגריץ', אוליבר ארצ'ר-אנטונסן, ליאם פורצ'ל, אליזבת מקלם, "The Industrial Revolution – Innovations" פורסם ב-17 בפברואר 2003. אוחזר ב-30 בינואר 2011.
1 2 3 4 5 6  רוברט איירס, "Technological Transformations and Long Waves" (קובץ PDF), עמודים 16-21.
1 2  בישנופריה גופטה, "Cotton Textiles and the Great Divergence: Lancashire, India and Shifting Competitive Advantage, 1600–1850" (PDF), המכון הבינלאומי להיסטוריה חברתית. המחלקה לכלכלה, אוניברסיטת וורוויק. אוחזר ב-5 בדצמבר 2016.
1 2 3 4 5 6 7  לן מקנייל, An Encyclopedia of the History of Technolog, London: Routledge, 1990, עמ' 821-834, ISBN 978-0-415-14792-7
↑  דויד ס. לנדס (1999), The Wealth and Poverty of Nations, W.W. Norton & Company, ISBN 978-0-393-31888-3.
↑  רוברט טמפל, גוז'ף נידהם, The Genius of China: 3000 years of science, discovery and invention, New York: Simon and Schuster, 1986, עמ' 65
↑  נתן רוזנברג, Inside the Black Box: Technology and Economics, Cambridge; New York: Cambridge University Press, 1982, עמ' 85, ISBN 978-0-521-27367-1
↑  "Ironbridge Gorge", מרכז המורשת העולמית של אונסק"ו.
↑  מקנייל, An Encyclopedia of the History of Technology, עמ' 159
1 2 3  מקנייל, An Encyclopedia of the History of Technology, עמ' 273-277
↑  Farey, John, A treatise on the steam engine : historical, practical, and descriptive, London: Longman, Rees, Orme, Brown and Green, 1827, עמ' 337
↑  מארק אוברטון, Agricultural Revolution in England: The transformation of the agrarian economy 1500–1850, Cambridge University Press, 1996, עמ' 7-8, ISBN 978-0-521-56859-3
↑  גרגורי קלארק, A Farewell to Alms: A Brief Economic History of the World, Princeton University Press, 2007, עמ' 286, ISBN 978-0-691-12135-2
↑  ת. ס. אשטון, המהפכה התעשייתית 1760–1830, עמ' 58
↑  מכרות פחם, באתר הפרלמנט של אנגליה
↑  William Franklin Willoughby, Labor Legislation in France Under the Third Republic (עמ' 392)
↑  מייק ג. קורן, The speed of Europe’s 18th-century sailing ships is revamping history’s view of the Industrial Revolution, Quartz, 31 בינואר 2018 .
↑  ג'ון טימבס (1860), Stories of Inventors and Discoverers in Science and the Useful Arts: A Book for Old and Young, Harper & Brothers.
↑  אומדן האינפלציה של מדד המחירים הקמעונאיים הבריטי מבוסס על הנתונים מעבודתו של גרגורי קלרק (2017), "The Annual RPI and Average Earnings for Britain, 1209 to Present (New Series)", MeasuringWorth.
↑  "1 January 1894: Opening of the Manchester ship canal", הגרדיאן, 1 בינואר 1894. "אחרי שש שנות כריה, תעלת השיוט הגדולה בעולם מעניקה לעיר גישה ישירה לים".
↑  First American Macadam Road - 1823 (The Paintings of Carl Rakeman)
↑  Dorian Gerhold, Productivity Change in Road Transport before and after Turnpiking, 1690-1840, Economic History Review 49, 1996, עמ' 491-515
↑  ליאו ליידרמן, מה מניע צמיחה כלכלית לאורך זמן?, באתר אוניברסיטת תל אביב, החל מדקה 55:30
| היסטוריה של בריטניה |
| --- | --- | --- |
| תקופות היסטוריות | בריטניה הפרהיסטורית • בריטניה הרומאית • בריטניה בימי הביניים • הפטרכיה • אנגליה הסקסונית • אנגליה הנורמנית • הרנסאנס האנגלי • העידן האליזבתני • בריטניה המודרנית • תקופת ההשכלה הסקוטית • האימפריה הבריטית • מהפכת החקלאות הבריטית • המהפכה התעשייתית • היסטוריה של הממלכה המאוחדת | בריטניה |
| היסטוריה של אזורים | היסטוריה של אנגליה • היסטוריה של סקוטלנד • היסטוריה של צפון אירלנד • היסטוריה של ויילס • היסטוריה של לונדון | בריטניה |
| היסטוריה של מוסדות | היסטוריה של החברה הבריטית • היסטוריה של הצבא הבריטי • היסטוריה של הכלכלה הבריטית • היסטוריה של החוקה הבריטית | בריטניה |
| --- | --- |
בקרת זהויות :  NLI: 987007548195605171  BNE: XX557573  BnF: cb11950231q (data)  GND: 4072790-7  HDS: 013825  LCCN: sh85065935  NDL: 00570120  NKC: ph124743 
זירות מסחר עם מערב אירופה במאה ה-18
גרסה משנת 1225 של המגנה כרטה, מעמודי התווך של המשפט החוקתי הבריטי
ג'יימס פקל (James Puckle) בשנת 1718 היה הראשון בבריטניה שנדרש לספק מפרט לפטנט שהגיש על מכונה שיצר שהיוותה את הדגם הראשון של מכונת ירייה
אריגה בנול ידני ב-1747, מתוך סדרת התחריטים של ויליאם הוגארת, "חריצות ועצלות"
אורג בנירנברג, 1524 לערך
מודל של ג'ני הטווה במוזיאון בוופרטאל. ג'ני הטווה, שהומצאה על ידי ג'יימס הרגריבס ב-1764, הייתה אחת ההמצאות שהתחילו את המהפכה.
הדגם האחרון ששרד מבין דגמי פרד הטוויה שנבנו על ידי הממציא סמואל קרומפטון. הפרד ייצר חוט בעל איכות גבוהה עם כוח אדם מינימלי. מוזיאון בולטון, מנצ'סטר רבתי.
החלל הפנימי במפעל "טמפל וורקס" בלידס, מערב יורקשייר, שנבנה על ידי ג'ון מרשל.
המיקום הנוכחי של הטחנה של לומב, שנבנה כטחנת המשי דרבי
כבשן הדף מסוגל ליצור ברזל יצוק בעזרת פחם מאובן. הפחם הבוער נשמר נפרד מהברזל וכך לא מזהם את הברזל בסיגים כמו גופרית וסיליקה. דבר זה פתח את הדרך להגדלת ייצור הברזל.
גשר הברזל, שרופשייר, אנגליה. הגשר הראשון בעולם שנבנה במרזל ונפתח ב-1781.
חתך אנכי (למעלה) ואופקי (למטה) של כבשן מירוס יחיד. A - סורג למקום האש, B - לבנים שרופות, C - מצמדים מוצלבים, D - מקום האש, E - דלת עבודה, F - אח, G - לוחות ברזל יציקה שמורים, H - קיר-גשר
תיאור של בית יציקת ברזל בבישופות לייז' ב-1789 על ידי ליאונרד דפרנס
המנוע האטמוספירי המונע בקיטור של ניוקומן היה מנוע הקיטור מבוסס הבוכנה הראשון. מנועי הקיטור הבאים אחריו היו הכוח המניע של המהפכה התעשייתית.
הכרסומת של מידלטון מסביבות 1818, מיוחסת לרוברט ג'ונסון וסיימון נורת'.
המחרטות המפורסמות לחיתוך ברגים של מודסלאי, מהשנים 1797 ו-1800 לערך
מנהרת התמזה (נפתחה ב-1843). במנהרה התת-ימית הראשונה בעולם נעשה שימוש בצמנט.
ארמון הבדולח מארח את התערוכה הגדולה בשנת 1851.
תעלת ברידג'ווטר, המפורסמת בשל ההצלחה המסחרית שלה, חוצה את תעלת הספינות של מנצ'סטר, אחת מהתעלות האחרונות שנכרו.
סלילת דרך מק'אדם הראשונה בארצות הברית (1823). בחזית, פועלים שוברים לבנים "כך שלא יעלו על משקל 6 אונקיות או שיעברו טבעת בת שני אינץ'".
ציור המתאר את פתיחת מסילת הברזל ליברפול מנצ'סטר ב-1830, מסילת הברזל הבין-עירונית הראשונה בעולם, שהביאה ל"שגעת הרכבות" בעקבות הצלחתה.
הערכה לפי מדיסון של תמ"ג לנפש באירופה בשנים 1500-1950
הערכת תמ"ג לנפש במערב אירופה בזמן המהפכה התעשייתית, לפי ההיסטוריון פול בריוש
מספר הספרים שיצאו לאור באירופה במאות נבחרות, ניתן להבחין בגידול מסיבי בעקבות מהפכת הדפוס החל מהמאה ה-15 (1450)
מנהיג הלודיטים (איור משנת 1812)