יונדאי מוטור
דגמים > דגמים נוכחיים

i10 - מיני. חולקת מכלולים רבים עם קיה פיקנטו. הושקה בשנת 2009, הדור השני הוצג בשנת 2014, והשלישי ב-2019. הדור השלישי נחשב למודרני ומתקדם ביחס למתחרים, והוא מציע מערכות בטיחות אקטיביות ופריטי אבזור שלא נראו עד להצגתו בסגמנט רכבי המיני.
i20 - סופרמיני. החליפה בשנת 2009 את הגטס. הדור השני הושק בשנת 2015 עם שיפורים טכנולוגיים ועיצוביים רבים המיישרים קו עם שפת העיצוב של שאר דגמי יונדאי. נמכרת בתצורות האצ'בק וקרוסאובר. בשנת 2020 הוצג הדור השלישי.
i25 - משפחתית קטנה. הושקה בשנת 2011 כמחליפתה של יונדאי אקסנט, ובמתיחת פנים בשנת 2015 חזר לשם אקסנט. בפברואר 2017 הוצג הדור השלישי שלו עיצוב דומה אך מעודכן ותיבת הילוכים חדשה.
i30 - משפחתית האצ'בק, מחליפתה של היונדאי אלנטרה האצ׳בק. הדגם שמסמן את המהפך הגדול של יונדאי ואת ההתמקדות בשווקים האירופיים (הרכב מתוכנן במרכז החברה בגרמניה ומיוצר בצ'כיה). הושקה לראשונה בשנת 2008, הדור השני הושק בשנת 2012 והשלישי ב-2016. נמכרת בתצורת האצ'בק, סטיישן (i30cw) וליפטבק. ה-i30 היה הדגם הראשון שהוצע בגרסת N, חטיבת הביצועים של יונדאי שהוצגה ב-2017.
אלנטרה - משפחתית הנמכרת בתצורת סדאן שהושקה בשנת 1991. בחלק מהשנים נקראה i35, ומתחרותיה העיקריות הן טויוטה קורולה ורנו מגאן. חולקת פלטפורמה עם הקיה פורטה. בשנת 2020 הוצג הדור השביעי של הדגם, והוא מציע לראשונה מערכות בטיחות מתקדמות ויחידת הנעה היברידית הזהה לזאת שבאיוניק.
סונטה - משפחתית גדולה. הושקה בישראל בשנת 2015 בגרסה ההיברידית בלבד. נמכרת בתצורת סדאן בלבד.
ולוסטר - מכונית קופה ספורטיבית בעלת עיצוב מיוחד הכולל 3 דלתות - אחת בצד הנהג ושתיים בצד הנוסע. הדור הראשון הוצג בתערוכת הרכב של דטרויט בשנת 2011, והשני באותו מקום ב-2017. הוא מוצע עם מנוע 2.0 ליטר אטמוספירי או 1.6 טורבו בנזין. בנוסף, מוצעת גרסת N עם מנוע 2.0 ליטר טורבו המפיק 201 כ"ס ומשודך לתיבת שישה הילוכים ידנית.
איוניק - מכונית היברידית החולקת פלטפורמה משותפת עם קיה נירו. האיוניק מהווה את חוד החנית של יונדאי בפריצה לתחום הרכב המחושמל, והפלטפורמה מתאימה לכל סוגי ההנעות החשמליות של כלי רכב- היברידי רגיל, היברידי נטען (פלאג-אין) וחשמלי לחלוטין.
קונה - קרוסאובר עירוני. משווק עם מגוון מנועי בנזין, החזק שבהם בנפח 1.6 ליטר ובעל מגדש טורבו ומפיק 177 כ"ס. בתערוכת ז'נבה 2018 הציגה יונדאי גרסה חשמלית של הדגם, עם טווח נסיעה של 300 או 470 ק"מ בין טעינות, בהתאם לגודל הסוללה. בנוסף מוצעת גרסה היברידית עם יחידת הנעה המשרתת גם את האיוניק, עם מנוע בנזין בנפח 1.6 ליטר והספק כולל של 141 כ"ס.
וניו - קרוסאובר עירוני. הושק בשנת 2019.
טוסון - רכב כביש-שטח (SUV) קומפקטי שהוצג ב-2006. הדור השני נקרא ix35, והדור השלישי שהוצג בשנת 2015 נקרא שוב טוסון.                                             הדגם חולק מכלולים רבים עם קיה ספורטאז'. בשנת 2018 עבר הדגם מתיחת פנים.
סנטה פה - SUV  בגודל בינוני בעל 7 מקומות. הושק לראשונה בשנת 2001 בתור רכב שטח של ממש, ועם השנים יכולת העבירות בשטח ירדה לטובת נוחות משופרת בכביש. בשנת 2018 הושק הדור הרביעי, ובשנת 2021 הושק הדור החמישי.
i800 - רכב מסחרי עם מקום לתשעה נוסעים בגרסת הנוסעים. הושק בשנת 2009 כמחליפו של ה-H1, ומתחרה ברכבים כמו סיטרואן ג'אמפי ופולקסווגן טרנספורטר. בשנת 2021 הוחלף על ידי יונדאי סטאריה.
סנטה קרוז - מכונית במרכב טנדר, שמיוצרת על ידי יונדאי מוטור משנת 2021.
פליסייד - קרוסאובר גדול עם עד 8 מקומות, שהוצג בשנת 2018. הפליסייד הוא הדגם הפרטי הגדול ביותר שמייצרת יונדאי מוטור.
באיון - קרוסאובר קטן הממוקם מתחת לקונה המיועד להחליף את יונדאי וניו לשוק האירופאי.
יונדאי קאנטרי- מיניבוס.
פורטר - דגמי מסחרית ו-טנדר, מיוצרים משנת 1977 - הווה.
ריינה - משפחתית, 4 דלתות סדאן, המיוצרת משנת 2017 מיועדת לשוק הסיני.
אלקאזר - מכונית קומפקטית שייצורה החל בשנת 2021
יונדאי קאספר - מכונית משפחתית שייצורה התחיל בשנת 2021.