stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Sähköautot Suomessa
Suomessa myytävät sähköautot > Malleja

| Mallin nimi | Istumapaikat | Vetotapa | Toimintamatka | Huippunopeus | Kiihtyvyys   0-50 km/h | Kiihtyvyys   0-100 km/h | Tavaratila | Hinta (sisältäen ALV 24%   + Suomen autovero) | Saatavuus |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| BMW i3 | 4 | Takaveto | 160-190 km | 150 km/h | n. 3 s | 7,2 s | 260 l | 34 950 € | Ollut saatavilla vuodesta 2015 |
| Citroën C-Zero | 4 | Takaveto | 135 km | 130 km/h | n. 6 s | 15,9 s | 166 l | 31 878 € | Ollut saatavilla vuodesta 2010 |
| Ford Focus Electric | 5 | Etuveto | 160 km | 137 km/h | 4,0 s | 9,6 s | 454 l | 41 965 € | Ollut saatavilla vuodesta 2013 |
| Hyundai Ioniq electric | 5 | Etuveto | 280 km | 165 km/h | n. 4 s | 9,9 s | 350 l | 36 990 € | Ollut saatavilla vuodesta 2017 |
| Mercedes-Benz B-Sarja Electric Drive | 5 | Etuveto | 140-230 km | 160 km/h | 2,5-3 s | 6,8-7,9 s | 362 l |  | Ollut saatavilla vuodesta 2015 |
| Mercedes-Benz E-Cell | 2-7 | Etuveto | 130 km | 80 km/h | 6 s | 11,1 s (0-80 km/h) | 5 700 l |  | Ollut saatavilla vuodesta 2011 |
| Mitsubishi i-MiEV | 4 | Takaveto | 150 km | 130 km/h | n. 4,3 s | 11,9 s | 166 l | 31 990 € | Ollut saatavilla vuodesta 2010 |
| Nissan Leaf | 5 | Etuveto | 199 km | 150 km/h | 3,0 s | 9,9 s | 330 l | 35 981€ | Ollut saatavilla vuodesta 2012 |
| Nissan e-NV200 | 2-7 | Etuveto | 170 km | 123 km/h | 4,5 s | 11 s | 4 200 l | 33 439 € | Ollut saatavilla vuodesta 2014 |
| Peugeot iOn | 4 | Takaveto | 150 km | 130 km/h | 5,9 s | 15,9 s | 166 l | 32 138 € | Ollut saatavilla vuodesta 2010 |
| Smart Fortwo electric drive | 2 | Takaveto | 135 km | 120 km/h | n. 4 s | n. 12 s | 220 l |  | Tulossa |
| Tazzari Zero | 2 | Takaveto | 140-200 km | 100 km/h | 4,9 s |  | 180 l | 18 000-28 000 € | Oli myynnissä 2010-2013. Mahdollisesti saatavilla käytettynä. |
| Tesla Model S 60  85 P85 Tesla Model S D 60D 70D 85D P85D | 5+2 | S  Takaveto  D Neliveto | 502 km (85 kWh) | S   190 km/h   200 km/h   210 km/h   D   200 km/h 225 km/h   250 km/h   250 km/h | S  2,3 s  2,0 s  1,7 s   D  n. 1,9 s  n. 1,9 s  n. 1,9 s  n. 1,5 s | S  6,2 s  5,6 s  4,4 s   D  6,0 s 5,4 s  5,4 s  3,4 s | 895 l | S 72 300 € 89 072 € 94 979 € D 79 875 € 83 598 € 94 651 € 116 756 € | S  Ollut saatavilla vuodesta 2013  D On nyt saatavilla 2015- |
| Tesla Model X | 7 | Neliveto | 430 km | 210 km/h | n. 1,7 s | 4,4 s |  |  | Ollut saatavilla vuodesta 2015 |
| Tesla Roadster | 2 | Takaveto | 393 km | 201 km/h | 2,3 s | 3,9 s |  |  | Oli myynnissä 2008-2013.  Mallia uudistetaan parhaillaan. |
| Tesla Roadster Sport | 2 | Takaveto | 393 km | 201 km/h | 1,5 s | 3,7 s |  |  | Oli myynnissä 2008-2013.  Mallia uudistetaan parhaillaan. |
| TH!NK City | 2+2 | Etuveto | 160 km | 110 km/h | 6,5 s | n. 16 s | 821 l | 2008 ~50 000 € -   2013 ~20 000 € | Oli myynnissä 2008-2013. Mahdollisesti saatavilla käytettynä. |
| Volkswagen e-Up! | 4 | Etuveto | 160 km | 130 km/h | n. 4 s | 12,4 s |  | 28 644 € | Ollut saatavilla vuodesta 2014 |
| Volkswagen e-Golf | 5 | Etuveto | 190 km | 140 km/h | n. 4 s | 10,4 s | 345 l | 40 979 € | Ollut saatavilla vuodesta 2014 |
Suomalaisia sähköautoihin liittyviä toimijoita

Nordic Plug, suomalainen latauslaitteiden toimittaja
Plugit Finland Oy, suomalainen latauslaitteiden toimittaja, joka toimii myös latausoperaattorina.
Valmet Automotive, Uudenkaupungin autotehdas ja Fisker Karma hybridin valmistus ja Garian sähköisten golf-kärryjen valmistuslähde?  Valmet Automotive myös rakentaa sähköautojen akkuja Salossa, Uudessakaupungissa ja kohta myös Saksassa.
Fortum kehittää Valmetin kanssa konseptiautoa sekä lataustekniikkaa ja infrastruktuuria
Kabus (Koiviston Auto-yhtymä): valmis prototyyppi hybridibussista sekä täyssähköbussista (eBus)
Veolia Transdev, ensimmäinen sähköbusseilla Suomessa ympäri vuoden operoiva liikennöitsijä
BRP Finland (Bombardier Recreational Products-konserni), valmistaa esim. Rovaniemellä Lynx -moottorikelkkoja.selvennä
Patria, sotilasajoneuvotekniikkaselvennä
European Battery Technologies, akkutehdas Varkaudessa.
Finnish Electric Vehicles, valmistaa akkujen hallintajärjestelmiä
ABB, Efore, Vacon: Valmistaa sähkömoottoritekniikkaa
Ensto, valmistaa latauspisteitä
Eltel Networks, asentaa latauspisteitä
Kempower valmistaa sähköautojen pikalatauslaitteita
Oy AMC Motors Ltd., oululainen yritys, joka suunnittelee sähkömopoautoja ja valmistaa ne Kiinassa
Liikennevirta, sähköautojen latausoperaattori
Fingrid, kehittelee älylatausta Suomessa
Polar Heater Oy, tuotekehittelee ja valmistaa patentoituja akkulämmittimiä
Terrafame tuottaa akkumateriaaleja
Suomen Malmijalostus edistää akkutehdashankkeita eri puolilla Suomea.
Suomalaisia sähköautoihin liittyviä toimijoita > Uusia kotimaisia yrittäjiä > Ammattikorkeakoulu ryhtyy valmistamaan sähköautoja

Helsingin ammattikorkeakoulu Stadian Autolaboratorio aikoo ryhtyä valmistamaan yhdessä kansainvälisten asiantuntijayritysten kanssa suunnittelemaansa kaksipaikkaista, täysin sähkökäyttöistä urheiluautoa nimeltä Era. Auton vuosituotantomääräksi kaavaillaan 300 kappaletta. Hinta tulee olemaan korkea. Era osallistui prototyypillään Automotive X-Prize -kilpailuun.
Suomalaisia sähköautoihin liittyviä toimijoita > Uusia kotimaisia yrittäjiä > Sähköautot - Nyt -hanke

Riihimäen seudulla Hausjärven kunnan Hikiän kylässä toimiva, kymmenen henkilön organisoima Sähköautot Nyt -yhteisö on tilannut erän Toyota Corolla -mallisia polttomoottoriautoja ja suunnittelee ryhtyvänsä muuntamaan niitä sähkökäyttöisiksi.
Yhteisön tavoitteena on tuoda markkinoille 500 kpl litium-akuilla toimivaa, kohtuuhintaista perheautoa. Suuri sähköautojen jälleenmyyjä toivoo saavansa niistä 300. Autoja oli määrä valmistaa 50 kpl vuonna 2008, mutta vasta vuoden 2009 marraskuussa esiteltiin projektin muuntama ensimmäinen eCorolla.
Tilauksia aletaan ottaa vastaan protoautojen valmistumisen myötä. Tällaisen auton ostohinta olisi sama kuin vastaavan bensiinimallin hinta uutena, mutta käyttökustannukset puolet polttomoottorikäyttöisen kuluista. Auton hiilidioksidipäästöt olisivat alle puolet vähäpäästöisen polttomoottoriauton päästöistä. Ajomatka yhdellä latauksella olisi yli 150 km. Auton tietojärjestelmän pohjana on Linux, ja auton piirustukset ja muut ohjeet julkaistaan avoimen lähdekoodin periaatteiden mukaisesti kaikkien saataville. Yhteisö pitää Suomen erityisinä vahvuuksina alalla akkutekniikan osaamista, riippumatonta autotehdasta, Litium-esiintymää ja valmiita latausasemia taloyhtiöiden autopaikoilla. Vuonna 2010 yhteisön toiminta keskittyi merkittävästi Tampereelle, jonne perustettiin Tampereen sähköajoneuvokeskus.
Suomalaisia sähköautoihin liittyviä toimijoita > Uusia kotimaisia yrittäjiä > Uudenkaupungin autotehdas

Valmet Automotiven tehtaalla on valmistettu sarjatuotantona Garia-golfautoa, THINK City -kaupunkiautoa ja Fisker Karma-pistokehybridiä. Tehdas julkaisi oman pistokehybridimallinsa maaliskuussa 2013.
Suomalaisia sähköautoihin liittyviä toimijoita > Uusia kotimaisia yrittäjiä > Sanifer Oulusta

Sähköistä Sanifer-kaupunkiautoa kehitellään AMC Motorsin, Oulun Yliopiston Automotive Engineering -osaston ja kiinalaisten kumppaneiden yhteistyössä.
Aiheesta muualla

Sähköautojen julkiset latauspisteet Suomessa Latauskartta.fi
abetterrouteplanner.com
Sähköautojen julkiset latauspisteet kartalla maailmanlaajuisesti. Plugshare.
Sähköautot.fi – suomalainen sähköautoprojekti
Liikennekäytössä olevat henkilöautot käyttövoimittain (Arkistoitu – Internet Archive). Liikennefakta.fi
Aiheesta muualla > Sähköautoihin liittyvät hankkeet Suomessa

Sähköinen Liikenne (Arkistoitu – Internet Archive), mukana lukuisia yrityksiä, kaupunkeja ja julkisia tahoja
Liikenne- ja viestintäministeriön selvitys "Sähköautojen tulevaisuus Suomessa[vanhentunut linkki]" (PDF)[vanhentunut linkki], julkaistu helmikuussa 2011
Ekorent (Arkistoitu – Internet Archive), sähköautojen yhteiskäyttöautopalvelu
Postin Elcat-sähköauto jakamassa postia Turussa vuonna 1999.
Sähköautojen latauspistokkeita: CHAdeMO, CCS Combo 2 ja tyyppi 2
Teslan latausasema Äänekoskella.
Mies van der Rohe -palkinto

Mies van der Rohe -palkinto on Euroopan unionin nykyarkkitehtuuripalkinto.
Palkinto jaetaan normaalisti joka toinen vuosi, ja ehdokkaat tulevat Euroopan arkkitehtiliiton jäsenyhdistysten kautta. Palkinnon saajan valitsee asiantuntijoista koostuva raati. Palkinto on 60 000 euroa. Lisäksi jaetaan erikoismaininta, jossa palkintona on 20 000 euroa. Se jaetaan rakennuksessa käytettävästä uudesta konseptista, menetelmistä tai teknologioista. Marraskuussa 2020 viestittiin, että vuoden 2021 sijaan palkinto lykätään vuoteen 2022 ja että arvioinnissa tarkastellaan tuolloin kahta edellisvuotta pidemmän aikavälin aikana (lokakuun 2018 ja huhtikuun 2021 välillä) valmistuneita rakennuksia.
Osa ehdokkaista valitaan kilpailusta laadittavaan luetteloon ja kiertonäyttelyyn.
Krista Mikkonen

| Krista Mikkonen |
| --- | --- |
 Mikkonen vuonna 2019.
Suomen sisäministeri
 Marinin hallitus 19.11.2021–20.6.2023  
Edeltäjä:  Maria Ohisalo
Seuraaja:  Mari Rantanen
Suomen ympäristö- ja ilmastoministeri
 Rinteen hallitus 6.6.2019–10.12.2019 Marinin hallitus 10.12.2019–19.11.2021  
Edeltäjä:  Kimmo Tiilikainen
Seuraaja:  Emma Kari
Kansanedustaja
 22.4.2015–  
Ryhmä/puolue:  Vihreä eduskuntaryhmä
Vaalipiiri:  Savo-Karjalan vaalipiiri
Henkilötiedot
Syntynyt: 15. marraskuuta 1972 (ikä 52) Hamina
Tiedot
Puolue:  Vihreä liitto
Koulutus:  filosofian maisteri (biologia, 2003)
Uskonto:  Suomen evankelis-luterilainen kirkko
Aiheesta muualla
www.kristamikkonen.fi
Krista Johanna Mikkonen (s. 15. marraskuuta 1972 Hamina) on suomalainen poliitikko ja huhtikuuhun 2023 Suomen sisäministeri, jonka puolue on Vihreä liitto. Hän on toiminut kansanedustajana vuodesta 2015. Mikkonen toimi Vihreän eduskuntaryhmän puheenjohtajana syyskuusta 2016 kesäkuuhun 2019. Ennen sitä hän toimi ryhmän varapuheenjohtajana. Mikkonen toimi Suomen ympäristö- ja ilmastoministerinä vuosina 2019–2021. Mikkonen nimitettiin sisäministeriksi 19. marraskuuta 2021.
Poliittinen toiminta

Ennen valintaansa kansanedustajaksi Mikkonen ehti olla ehdolla kolmissa eduskuntavaaleissa, vuosina 1999, 2007 ja 2011, Pohjois-Karjalan vaalipiirissä. Kevään 2015 eduskuntavaaleissa Mikkonen valittiin ensimmäistä kertaa kansanedustajaksi Savo-Karjalan vaalipiiristä, missä hän sai 4 624 ääntä.
Mikkonen on ollut vuosina 1997–2000 ja uudelleen vuodesta 2005 Joensuun kaupunginvaltuutettuna. Hän on ollut myös kaupunginhallituksen jäsen vuosina 2005–2012. Vuosina 2008–2011 hän toimi Pohjois-Karjalan Vihreiden puheenjohtajana, mitä ennen hän toimi vuosina 1998–2000 ja 2004 Joensuun seudun vihreiden puheenjohtajana.
Vihreän liiton toiminnassa Mikkonen on ollut mukana vuodesta 1995. Hän oli puolueen ehdokkaana myös vuoden 1999 europarlamenttivaaleissa muttei tullut valituksi. Mikkonen oli vuosina 1999–2000 puolueensa valtuuskunnan varapuheenjohtaja ja vuosina 2011–2015 yksi puolueen kolmesta varapuheenjohtajasta.
Vuoden 2019 eduskuntavaaleissa Mikkonen tuli valituksi Savo-Karjalan vaalipiiristä 6204 äänellä.
Mikkonen nimitettiin ympäristö- ja ilmastoministeriksi Rinteen hallitukseen kesäkuussa 2019 hänen voitettuaan vihreiden ministeriäänestyksessä Oras Tynkkysen äänin 29–28. Rinteen hallituksen kaaduttua Mikkonen jatkoi Marinin hallituksen ympäristö- ja ilmastoministerinä.
Mikkonen valittiin lokakuussa 2021 sisäministeriksi vaalikauden 2019–2023 loppuun saakka, kun Maria Ohisalo jäi vanhempainvapaalle 19. marraskuuta 2021.
Yksityiselämä

Mikkosen lapsuuden kotipaikkakunta oli Koria. Hän asuu Joensuussa.
Mikkonen kirjoitti ylioppilaaksi Kouvolan Lyseon lukiosta 1992, minkä jälkeen hän opiskeli pääaineenaan biologiaa Joensuun yliopistossa ja valmistui filosofian maisteriksi vuonna 2003.
Mikkonen on naimisissa Ville Vuorion kanssa, ja hänellä on kolme lasta, vuosina 1999, 2001 ja 2004 syntyneet pojat.
Ulkomaantoimittaja Erkka Mikkonen on Krista Mikkosen kymmenen vuotta nuorempi veli.
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Krista Mikkonen Wikimedia Commonsissa
.aspx Krista Mikkonen Suomen kansanedustajat. Eduskunta.
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| Edeltäjä: Maria Ohisalo | Suomen sisäministeri 2021−2023 | Seuraaja: Mari Rantanen |
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| Edeltäjä: Kimmo Tiilikainen | Suomen ympäristö- ja ilmastoministeri 2019–2021 | Seuraaja: Emma Kari |
| n k Rinteen hallitus |
| --- | --- |
Rinne
Andersson Blomqvist Haavisto Harakka Henriksson Kaikkonen Kiuru Kosonen Kulmuni Leppä Lintilä Marin Mikkonen Ohisalo Paatero Pekonen Saarikko Skinnari Tuppurainen
| n k Marinin hallitus |
| --- | --- |
Marin
Andersson Blomqvist Haatainen Haavisto Harakka Henriksson Honkonen Kaikkonen Kari Kiuru Kosonen Kulmuni Kurvinen Leppä Lindén Lintilä Mikkonen Ohisalo Paatero Pekonen Saarikko Saramo Sarkkinen Savola Skinnari Tuppurainen Vanhanen
Vihreän liiton kansanedustajat
| n k Vihreän liiton kansanedustajat 2015–2019 |
| --- | --- |
Eduskuntaryhmä (15):  Aalto  Alanko-Kahiluoto  Haavisto  Halmeenpää  Hassi  Järvinen  Kari  Karimäki  Kasvi  Mikkonen  Niinistö  Parviainen  Toivola  Vartia  Yanar 
| n k Vihreän liiton kansanedustajat 2019–2023 |
| --- | --- |
Eduskuntaryhmä (20):  Alanko-Kahiluoto   Elo   Forsgrén  Haavisto  Harjanne  Hassi  H. Holopainen  M. Holopainen  Hopsu  Hyrkkö  Järvinen   Kari  Koponen  Mikkonen  Ohisalo  Petelius  Pitko  Soinikoski  Suomela  Virta 
| n k Vihreän liiton kansanedustajat 2023–2027 |
| --- | --- |
Eduskuntaryhmä (13):  Alametsä (2024–)  Diarra  Elo   Forsgrén  Haavisto  Harjanne  Holopainen  Hopsu  Hyrkkö  Mikkonen  Ohisalo (2023–2024)  Pitko  Tynkkynen  Virta 
| --- | --- |
Auktoriteettitunnisteet: Henkilöt :  Eduskunta  Yle
Jean-Baptiste Colbert

Antoine Coysevoxin tekemä Colbertin rintakuva.
Jean-Baptiste Colbert, Seignelayn vapaaherra (29. elokuuta 1619 Reims – 6. syyskuuta 1683 Pariisi) oli ranskalainen valtiomies, talouspoliittisen filosofian ja colbertismin kehittäjä sekä Ludvig XIV:n kaikkivoipa ministeri. Hän uudisti maan valtiontalouden merkantilismin periaatteiden mukaisesti ja pyrki tekemään Ranskasta johtavan merivallan.
Elämäkerta

Colbert oli Nicholas Colbertin ja Marie Pussortin esikoinen. Colbert syntyi champagnelaiseen pankkiirisukuun, joka juontui skotlantilaisesta aatelissuvusta, vaikka siitä ei ollut olemassa minkäänlaisia todisteita ja useat tuon ajan tavalliset ihmiset yrittivät korostaa taustaansa kehittämällä aatelisia esivanhempia. Colbertin nuoruudesta ei liiemmälti ole tietoja, mutta hän opiskeli jesuiittojen koulussa. Vuonna 1634 hän työskenteli lyonilaisen pankkiirin, Mascannyn ja sittemmin pariisilaisen notaarin, isä Jean Chapelainin, luona. Tämän jälkeen hän oli korkea-arvoisen virkamiesserkkunsa Jean-Baptiste Colbert de Saint-Pouangen alaisuudessa. Serkku työskenteli Ludvig XIII:n sotaministeriön palveluksessa.
Vuonna 1640 Colbertin ollessa 21-vuotias hänen isänsä käytti henkilökohtaisia suhteitaan ja omaisuuttaan ostaakseen pojalleen viran, joka oli lopulta sotaministeriön valtiosihteerin avustajan tehtävä. Tämä tehtävä velvoitti matkustelemaan ja tarkastamaan armeijan yksiköitä. Tehtävä antoi Colbertille kohtuullisen arvovallan. Vuonna 1645 Colbertin serkku Saint-Pouange suositteli nuorukaista Michel Le Tellierille, joka oli sotaministeriön valtiosihteeri. Näin Colbert sai vuonna 1649 valtiosihteerin yksityissihteerin aseman. Vuonna 1651 Michel Le Tellier puolestaan esitteli Colbertin kardinaali Mazarinille, joka uskoi hänelle valtakunnan huomattavimpiin kuuluvan henkilökohtaisen omaisuutensa hoidon. Tämän jälkeen Colbertin virkana oli valtion finanssihallinnon valvonta. Lokakuussa 1659 hän kirjoitti Nicolas Fouquetin, talousasioiden yli-intendentin, varojen väärinkäytöksistä. Hän väitti, että alle puolet kerätyistä veroista saapui kuninkaalle ja valtion kirstuun.
Ennen kuolemaansa, 10. maaliskuuta 1661 kardinaali Mazarin ehdotti kuninkaalle Colbertin ottamista palvelukseen. Syyskuussa 1661 Colbert vihdoinkin onnistui pyrkimyksissään saattaa Fouquet epäsuosioon. Artagnai pidätti Fouquet’n Nantesissa 5. syyskuuta 1661, ja Colbertista tuli hänen seuraajansa finanssihallinnon johdossa, ensiksi valtiovarain intendenttinä ja sittemmin vuodesta 1665 lähtien yleistarkastajana (contrôleur général).
Yleistarkastajan viran pysyessä Colbertin keskeisimpänä tehtävänä hän oli myös kuninkaan hovin valtiosihteeri (secrétaire d’État à la Maison du Roi). Colbert oli vakuuttunut kaupan keskeisestä asemasta kansantaloudessa, ja sai kuninkaan suostumaan vuonna 1669 kauppalaivaston valtiosihteerin viran perustamiseen ja oli itse tämän viran ensimmäinen haltija. Kun Colbert lisäksi oli rakentamisen, taiteen ja käsityön yli-intendentti, hän käytännössä johti valtakunnan taiteellista toimintaa, joka oli tarkoitettu kuninkaallisten palatsien, eritoten Versaillesin kalustamiseen. Vuonna 1667 hänet valittiin Ranskan akatemian jäseneksi, tuolille numero 24. Aluksi hän oli jyrkkä ja kaunopuheinen, pukeutui mustaan, oli valtion palveluksessa jo aamulla kello viisi ja Madame de Sévigné kutsui häntä ”Pohjoiseksi” (Le Nord).
Colbertin klaani

Colbert avioitui 13. joulukuuta 1648 Marie Charronin kanssa. Vaimo oli kuninkaallisen neuvoston jäsenen tytär ja hänen myötäjäisensä olivat 100 000 livreä. Avioparille syntyi neljä lasta:
Jeanne Marie Colbert
Jean-Baptiste Colbert, Seignelayn markiisi
Jules Armand Colbert, Blainvillen markiisi
Anne Marie Colbert
Colbert kuului uransa alussa Le Tellierin klaaniin ja sai kokemusta sen harjoittamasta nepotismista. Hän päätti luoda oman klaaninsa saattamalla kaikki hänelle läheiset henkilöt avainasemiin: veljensä Charles Colbert de Croissyn tai serkkunsa Colbert de Terronin. Tosiasiassa hänestä ja hänen klaanistaan tuli kilpailija Le Tellieren klaanille ja erityisesti sotavoimien valtiosihteeri (secrétaire d'État à la guerre) François Michel Louvoisin klaanille.
Vuonna 1657 Colbert osti Yonnen departementistä Seignelayn vapaaherrakunnan, jolloin arvonimi seurasi kauppaa.
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Jean-Baptiste Colbert Wikimedia Commonsissa
Jean-Baptiste Colbert (Arkistoitu – Internet Archive) (englanniksi)
| Auktoriteettitunnisteet  |
| --- | --- |
Kansainväliset:  FAST  ISNI  VIAF  WorldCat 
Kansalliset:  Norja  Chile  Espanja  Ranska  BnF data  Katalonia  Saksa  Italia  Israel  Yhdysvallat  Ruotsi  Latvia  Tšekki  Australia  Kreikka  Kroatia  Alankomaat  Puola  Portugali  Vatikaani 
Tieteilijät:  CiNii 
Taiteenala:  RKD Artists  ULAN 
Henkilöt:  Deutsche Biographie  DDB  Trove 
Muut:  SNAC  IdRef 
Colbert juhla-asussaan
Fife Flyers

| Fife Flyers |
| --- | --- |

Perustettu:  1938
Kaupunki:   Kirkcaldy, Skotlanti
Kotiareena:  Fife Ice Arena
– kapasiteetti:  2 462
Sarjataso:  EIHL
Värit:                
Toimitusjohtaja:   Todd Dutiaume
Päävalmentaja:   Johnny Curran
Mestaruudet:  2 (2000, 2004)
Infobox OKVirheellinen NIMI-arvo: 
Fife Flyers on skotlantilainen jääkiekkojoukkue Kirkcaldyn kaupungista. Joukkue on perustettu vuonna 1938 ja se pelaa Ison-Britannian korkeimmalla sarjatasolla Elite Ice Hockey Leaguessa. Kotiottelunsa joukkue pelaa 3 280 paikkaisessa Fife Ice Arenassa. Fife Flyers on voittanut Ison-Britannian liigamestaruuden kaksi kertaa, kausilla 1999–2000 ja 2003–2004.
Joukkue kaudella 2024–2025

| Maalivahdit> Numero | Maalivahdit> Kansallisuus | Maalivahdit> Pelaaja | Maalivahdit> Hanskakäsi | Maalivahdit> Sopimus | Maalivahdit> Syntymäpaikka |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

| 30 |  | Cameron Kenny | L | Juniori | Kirkcaldy, Skotlanti |
| 36 |  | Jānis Voris | L | 2025 | Riika, Latvia |
| 50 |  | Shane Owen | L | 2026 | Markham, Ontario, Kanada |
| Puolustajat> Numero | Puolustajat> Kansallisuus | Puolustajat> Pelaaja | Puolustajat> Kätisyys | Puolustajat> Sopimus | Puolustajat> Syntymäpaikka |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

| 3 |  | Olivier LeBlanc (C) | L | 2025 | Québec, Québec, Kanada |
| 4 |  | Fynn Page | R | 2025 | Kirkcaldy, Skotlanti |
| 5 |  | Noah Delmas | R | 2025 | Newmarket, Ontario, Kanada |
| 7 |  | Tyler Heidt | L | 2025 | Saskatoon, Saskatchewan, Kanada |
| 9 |  | Brodie Kay | R | 2025 | Edinburgh, Skotlanti |
| 19 |  | Patrick Kyte | L | 2025 | Pembroke, Ontario, Kanada |
| 44 |  | Jonas Emmerdahl | L | 2025 | Tukholma, Ruotsi |
| 88 |  | Daniel Krenželok | L | 2025 | Orlová, Tšekki |
| Hyökkääjät> Numero | Hyökkääjät> Kansallisuus | Hyökkääjät> Pelaaja | Hyökkääjät> Kätisyys | Hyökkääjät> Pelipaikka | Hyökkääjät> Sopimus | Syntymäpaikka |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

| 22 |  | Phélix Martineau | R | KH | 2025 | Laval, Québec, Kanada |
| 23 |  | Massimo Carozza | L | VLH / KH | 2025 | Montreal, Québec, Kanada |
| 24 |  | Aiden Wilson | R | KH | 2025 | Saltcoats, Skotlanti |
| 26 |  | Evan MacKinnon | L | KH / VLH | 2025 | Sackville, Nova Scotia, Kanada |
| 37 |  | Lucas Chiodo (A) | L | KH | 2025 | Churchill, Ontario, Kanada |
| 41 |  | Johnny Curran (A) | R | OLH / KH | 2025 | Niagara Falls, Ontario, Kanada |
| 43 |  | Jordan Stallard | L | KH | 2025 | Brandon, Manitoba, Kanada |
| 61 |  | James Spence | R | OLH | 2025 | Glenrothes, Skotlanti |
| 71 |  | Michael Cichy (A) | L | H | 2025 | New Britain, Connecticut, Yhdysvallat |
| 72 |  | Charles-Antoine Paiement | R | OLH | 2025 | St-Jérôme, Québec, Kanada |
| 91 |  | Austin Farley | L | KH | 2025 | Park Ridge, Illinois, Yhdysvallat |
| 93 |  | Ben Brown | L | H / P | 2025 | Dundee, Skotlanti |
| 94 |  | Kieran Craig | L | VLH | 2025 | Alexandria, Ontario, Kanada |
Joukkue kaudella 2024–2025 > Joukkueenjohto

Pelaajavalmentaja: Johnny Curran
Toimitusjohtaja: Todd Dutiaume
Lähde: EliteProspects
Keski-Suomen hyvinvointialue
Kunnat

Hyvinvointialueeseen kuuluu 22 kuntaa, joista 6 on kaupunkeja.
Hankasalmen kunta
Joutsan kunta
Jyväskylän kaupunki
Jämsän kaupunki
Kannonkosken kunta
Karstulan kunta
Keuruun kaupunki
Kinnulan kunta
Kivijärven kunta
Konneveden kunta
Kyyjärven kunta
Laukaan kunta
Luhangan kunta
Multian kunta
Muuramen kunta
Petäjäveden kunta
Pihtiputaan kunta
Saarijärven kaupunki
Toivakan kunta
Uuraisten kunta
Viitasaaren kaupunki
Äänekosken kaupunki
Pirkanmaan sairaanhoitopiiriin kuulunut Jämsän kaupunki liittyi Keski-Suomen hyvinvointialueeseen 1. tammikuuta 2023. Vuoden 2022 huhtikuussa hyvinvointialueella asui 272 359 asukasta.
Palvelut

Hyvinvointialue tuottaa sosiaali-, terveys- ja pelastustoimen palvelut koko Keski-Suomen maakunnan alueelle.
Palvelut > Sosiaalihuolto

Sosiaalipalveluita tarjotaan mm. sosiaali- ja kriisipäivystyksessä, eri puolilla maakuntaa sijaitsevissa sosiaalitoimistoissa, terveydenhuollon yksiköissä tehtävässä sosiaalityössä, asumispalveluissa, kotouttamispalveluissa, lapsiperheiden sosiaalityössä ja tukiperhetoiminnassa. Ikääntyneiden asiakas- ja palveluohjausta järjestetään koko Keski-Suomen alueella. Ikääntyneiden kotona asumista voidaan tukea mm. ateriapalveluin, turva-auttamispaveluin, kuljetuspalveluin, hygieniapalveluin, asiointipalveluin, siivouspalveluin ja vaatehuoltopalveluin. Ikääntynelle voidaan järjestää myös kuntouttava arviointijakso, kotihoitoa, etähoivaa, lääkeautomaatti ja tehostettua kotikuntoutusta. Ikäihmisille voidaan järjestää myös ikäihmisten terveystarkastuksia, muistihoitajan palveluita tai päivätoimintaa. Vammaisille järjestetään mm. sosiaaliohjausta ja sosiaalityötä, neuvontaa ja ensiarviointia, päivä- ja työtoimintaa, sopeutumisvalmennusta, henkilökohtaista apua, omais- ja perhehoitoa, asumispalveluita, esteettömän asumisen tukea, kuljetuspalveluita sekä kuntoutusohjausta ja -työryhmiä.