Pierre Gasly
Formula 1 -ura

Gasly ajoi F1-testidebyyttinsä Toro Rossolla toukokuussa 2015 Barcelonassa Espanjan GP:n jälkeen ajetuissa testeissä. Ensimmäisenä testipäivänä hän ajoi Toro Rosson STR10-autolla, toisena päivänä Red Bullin RB11:tä.
Syyskuusta 2015 lähtien Gasly on toiminut Red Bullin testi- ja varakuljettajana.
Gasly sai kilpakuljettajan paikan Malesian osakilpailuun kesken kauden 2017, kun hän korvasi Toro Rossolla ajaneen Daniil Kvjatin. Hän ei saavuttanut kauden aikana pisteitä. Gasly jatkoi Toro Rossolla kaudella 2018 parhaana tuloksenaan Bahrainin GP:n neljäs sija. Gasly saavutti kauden aikana 29 pistettä sijoittuen sarjan 15:nneksi.
Kauden 2019 Gasly aloitti Red Bull Racing -tallissa, ajaen Kiinan GP:ssä uransa ensimmäisen nopeimman kierroksen ja Britannian GP:ssä hän sivusi uransa parasta sijoitusta ajamalla neljänneksi. Kuitenkin heikon tulostason myötä hänet palautettiin Unkarin GP:n jälkeen takaisin junioritalli Toro Rossolle. Vastaavasti Red Bullilla hänen paikkansa loppukaudeksi otti Toro Rossolla kautensa aloittanut Alexander Albon. Gasly otti uransa ensimmäisen palkintopallipaikan Brasilian GP:ssä, kun hän sijoittui toiseksi Max Verstappenin jälkeen.
Kaudella 2020 Gasly jatkoi AlphaTaurilla (ent. Toro Rosso) tallikaverinaan Daniil Kvjat. F1-sarjan avausvoittonsa Gasly saavutti, kun hän taisteli voiton Carlos Sainzia vastaan Italian osakilpailussa. Lokakuussa 2020 Gasly teki AlphaTaurin kanssa jatkosopimuksen seuraavasta kaudesta. Gasly päihitti tallikaverinsa Daniil Kvjatin pistein 75–34. Kauden jälkeen Gasly sairastui koronavirukseen, mutta hän sai taudista vain lieviä oireita ja parani ennen kauden 2021 alkua.
Kaudella 2021 Gasly jatkoi AlphaTaurilla tallikaverinaan tulokaskuski Yūki Tsunoda. Avausosakilpailussa Gasly ajoi aika-ajoissa viidenneksi, mutta hän kolaroi kilpailun aikana Daniel Ricciardon kanssa ja joutui keskeyttämään myöhemmin vaihdelaatikkovikaan. Azerbaidžanin GP:ssä Gasly ajoi kolmanneksi saavuttaen AlphaTaurin kauden ainoan palkintokorokesijan. Unkarin GP:ssä Gasly ajoi kilpailun nopeimman kierroksen. Qatarin GP:ssä Gasly lähti ensimmäistä kertaa urallaan eturivistä startaten kilpailuun toisesta lähtöruudusta Bottaksen ja Verstappenin lähtöruuturangaistusten myötä. Kilpailussa Gaslyn kahden pysähdyksen taktiikka epäonnistui ja hän jäi kilpailussa pisteiden ulkopuolelle sijalle 11. Gasly keräsi kauden aikana 110 pistettä sijoittuen sarjan yhdeksänneksi.
Gasly jatkoi AlphaTaurilla kaudella 2022 parhaana tuloksenaan Azerbaidžanin GP:n viides sija. Gasly keräsi kauden aikana 23 pistettä sijoittuen sarjan 14:nneksi.
Kaudelle 2023 Gasly siirtyi ajaamaan Alpine-talliin, tallikaverina toimi ranskalainen Esteban Ocon. Gasly ajoi Belgian osakilpailun sprintissä kolmanneksi, ja sijoittui Hollannin osakilpailussa kolmanneksi, tuoden tallille kauden toisen palkintokorokesijan Oconin ajettua kolmanneksi Monacossa.
Gasly jatkoi Alpinen kuljettajana kaudella 2024. Kesäkuussa 2024 Gasly teki monivuotisen jatkosopimuksen Alpinen kanssa. Hän saavutti kauden aikana yhden palkintosijan ollen kolmas São Paulon GP:ssä. Gasly keräsi kauden aikana 42 pistettä sijoittuen sarjan kymmenenneksi.
Gaslyn henkilökohtaisena kuntovalmentajana on vuodesta 2014 toiminut suomalainen Pyry Salmela. Yhteistyö päättyi Gaslyn siirryttyä Alpine-talliin Salmelan jatkaessa AlphaTaurilla.