Aikajana kansallistamisista maittain
Britannia

1858: Englannin Itä-Intian kauppakomppania kansallistettiin Intian kapinan jälkeisten tapahtumien jälkeen Britannian hallituksen toimesta vuonna 1858
1868: Maan sisäisen lennätinverkoston kansallistaminen General Post Officen alaisuuteen
1875 Suez Canal Company – Egyptin osakeet yhtiöstä osti hallitus.
1912 Sisäisen puhelinpalvelun kansallistaminen General Post Officen alaisuuteen, lukuun ottamatta Portsmouthin ja Hullin puhelinpalvelua. Portsmouthin puhelinpalvelu kansallistettiin seuraavana vuonna.
1916 Alkoholikauppa – Carlislen, Gretnan, Cromartyn ja Enfieldon pubien ja panimoiden kansallistaminen valtionhallintaohjelman mukaisesti; pääasiassa pyrkimys oli rajoittaa asetehtaiden työntekijöiden alkoholinkäyttöä. Järjestelmä yksityistettiin varojen siirrolla vuonna 1973.
1926: Sähköntuotantolain (1926) nojalla perustettu keskusvalvontalautakunta perusti kansallisen verkon ja perusti kansallisen sähköntoimitusstandardin.
1927 British Broadcasting Companysta (yksityisomistuksessa oleva yhtiö) tuli British Broadcasting Corporation (BBC), julkinen yhtiö, joka toimii Royal Charterin nojalla.
1933: Lontoon matkustajaliikennevirasto
1938: Yhdistyneen kuningaskunnan hiilen jakelun kansallistaminen kivihiilikomission alaisuuteen
1939: British Overseas Airways Corporation (BOAC), myöhemmin British Airways, joka yhdisti yksityisen British Airways Ltd: n ja valtion omistaman Imperial Airwaysin
1939–1945: Toisen maailmansodan aikana suuri osa brittiläisestä teollisuudesta joutui tiukkaan sääntelyn tai valvonnan alaisuuteen, vaikka sitä ei kansallistettu sinänsä.
1943: Pohjois-Skotlannin vesivoimalaitos
1945–1951:Työväenpuolue tulee valtaan ja Attlen hallitus julkaisee ohjelman kansallistamisesta  kansantalouden heikkouden tilan takia.
1946: Hiiliteollisuus National Coal Boardin alaisuuteen (myöhemmin British Coal);
1946: Bank of England -yksityiset osakkeenomistajat joiden osuuden  osti valtio.
1946: Kansallisen terveydenhuoltojärjestelmän National Health Servicen perustaminen sairaaloiden kansallistamiseksi ja hoitopalvelujen tarjoamiseksi ilmaiseksi.
1947: Keskeinen sähköntuotanto ja alueelliset sähköntuotantolaitokset.
1947: Cable & Wireless Oy – viimeksi mainitulla oli yksityisiä osakkeenomistajia,  joiden osuuden  osti valtio.
1948: Kansallinen rautatie-, sisävesiliikenne (ei meriliikenne), tietty maantiekuljetus, osa henkilöliikennettä ja Thomas Cook & Son British Transport Commissionin alaisuudessa. Erillisiä elementtejä, joista luotiin British Railways, British Road Services ja British Waterways.
1949: Paikallisviranomaisten kaasuntoimitusyritykset Englannissa, Skotlannissa ja Walesissa
1951: Rauta- ja terästeollisuus (konservatiivihallituksen vuonna 1955 uudelleen yksityistäminen)
1967: British Steel Corporation kansallistettiin uudelleen
1969: National Bus Company, joka yhdisti British Transport Commissionin entiset toimialat muihin British Electric Traction -ryhmästä hankittuihin toimijoihin.
1969: Post Office Corporation  luominen
1971: Rolls-Royce (1971) Ltd – strategisesti tärkeä lentokoneiden moottorin osien valmistus hiljattain konkurssissa olevasta Rolls-Royce Limitedistä.
1973: Vuoden 1973 vesilaki kansallistaa paikallishallinnon vesihuoltoyritykset Englannissa ja Walesissa
1973: British Gas Corporation perustetaan alueellisten kaasuyntiöiden korvaamiseksi
1974: British Petroleum – Winston Churchillin ostama 50-prosenttinen osake ensimmäisen maailmansodan jälkeen, kun Englannin keskuspankki osti Burmah Oililta noin 25 %:n osuuden, teki hallitukselle suoraan tai välillisesti BP: n enemmistöosakkaan. Kaupallinen riippumattomuus säilyi. Osakkeet myytiin pois 1980-luvulla.
1975: Kansallinen yritysneuvosto – valtion holdingyhtiö, joka omistaa kokonaan tai osittain teollisuusyritykset
1976: British Leyland Motor Corporationista – tuli British Leyland  kansallistamisen yhteydessä. Myöhemmin tuli tunnetuksi yksinkertaisesti holdingyhtiöksi "BL Ltd", ja se myöhemmin järjestettiin useiksi itsenäisiksi yrityksiksi – tunnetuimmaksi Austin Rover, Leyland Trucks, Freight Rover, Land Rover ja Jaguar.
1977: British Aerospace – yhdistää suuret lentoyhtiöt British Aircraft Corporationin, Hawker Siddeleyn ja muut. British Shipbuilders – yhdistää suuret laivanrakennusyritykset kuten Cammell Laird, Govan Shipbuilders, Swan Hunter, Yarrow Shipbuilders
1981: British Telecom (myöhemmin muotoiltu BT: ksi) loi televiestintäpalvelujen hallinnan yleisestä postitoimistosta (GPO)
1984: Johnson Matthey Bankers – ostti nimellismäärästä   1 punnan arvosta Thatcherin hallitukselta pankkikriisin peloista ja myytiin Westpacille vuonna 1986.
1990: Caledonian Steam Packet Co. kehitti aluksensa, Caledonian MacBrayne, jossa kaikki Skotlannin valtiosihteeri osti uuden yhtiön osakkeet. Skotlannin itsehallinnon  hajauttamisen jälkeen Caledonian MacBrayne on ollut Skotlannin hallituksen omistuksessa.
1997: Docklands Light Railway – John Prescott ilmoitti vuoden 1997 työväenpuolueen konferenssille, että hän oli kansallistanut tämän, vaikka se oli jo julkisissa käsissä.
2001: Railtrack – Rautatieinfrastruktuurin omistaja ja operaattori Railtrack ei ole kansallistettu sellaisenaan. Sen korvaavalla Network Rail -yrityksellä ei kuitenkaan ole valtion omistamaa yhtiötä, mutta sillä ei ole osakkeenomistajia (takuuyhtiö), ja se on valtion antama. Ennen tätä hallitus alkoi käyttää 0,2 %: n jäljellä olevaa omistusosuutta (mukaan lukien äänioikeudet) Railtrack Group Oyj: ssä, joka jäi alkuperäisestä myynnistä.
2003: Strateginen rautatieviranomainen otti määräysvallan Kaakkoisradanfranchising-yhtiöstä, kun yksityinen toimija Connex South Eastern teki konkurssin. Franchising-yhtiö yksityistettiin uudelleen vuonna 2006 osana integroitua Kent-franchising- -yritystä.
2008: Northern Rock – valtiovarainministerin Alistair Darlingin 17. helmikuuta 2008 ilmoittama "väliaikainen toimenpide". Pankki toimii kaupallisessa liiketoiminnassa ja myydään yksityiselle ostajalle tulevaisuudessa.
2008: Bradford & Bingley (vain asuntolaina) – Alistair Darling, valtiovarainministeri, ilmoitti 29.9.2008. Yrityksen lainat kansallistettiin, kun taas kaupallinen pankki myytiin.
2008: Lokakuussa Royal Bank of Scotland ja hiljattain sulautunut HBOS-Lloyds TSB osittain kansallistettiin. Hallitus otti noin 60 % RBS: stä (myöhemmin se nousi 70 %:iin, 80 %:iin) ja 40 % HBOS-Lloyds TSB: stä osana 500 miljardin punnan pelastuspakettia. Lloyds Bankin ja TSB: n liiketoiminnot jakautuvat toiminnallisesti vuonna 2013 valmistautuessaan täydelliseen jakautumiseen ja uudelleenjärjestelyyn.
2009: Liikenneministeriö otti kesäkuussa määräysvallan London & Continental Railwaysiltä
2009: Valtionyhtiö Directly Operated Railways otti 13. marraskuuta InterCity East Coastin franchising-yhtiön, jonka National Express East Coast oli vuonna 2007 saanut 1,4 miljardin punnan palkkion maksettavaksi seitsemän vuoden aikana. Kansallistettu palvelu toimi itärannikolla ja sisälsi palveluja Lontoosta Leedsiin ja Edinburghiin. Se palasi yksityiselle sektorille huhtikuussa 2015 Virgin Trains East Coastin kanssa
2013: Walesin hallitus hankki Cardiffin lentoaseman yksityisiltä omistajiltaan 52 miljoonan punnan hintaan.
2013: Joulukuussa tunnustettiin, että Network Rail luokitellaan uudelleen "julkisen sektorin elimeksi"" vuonna 2014: sen rahoitusvelat sisältyvät virallisesti osana valtion velkaa. Kuitenkin jatketaan paljon keskustelua siitä, onko tämä edelleen "kansallistaminen" laajemmassa yhteydessä.
2013: Skotlannin hallitus osti Glasgow Prestwickin lentoaseman  yhdellä punnalla edelliseltä omistajaltaan Infratililta.
2018: Lontoon North Eastern Railway otti 24.6. InterCity East Coastin franchising-yhtiön käyttöön, kun Virgin Trains East Coast ylitti tarjouksen.
2019:Ferguson Marine Engineering -telakka kansallistettiin Skotlannin hallituksen toimesta.
2021: Puolustusministeriö osti teräksen valmistaja Sheffield Forgemastersin.
2021: Valtio otti haltuunsa junaoperaattorin Southeasternin franchising-yhtiö Govialta
2022 Tammikuussa 2022 Skotlannin hallitus ilmoitti, että Scotrailin toiminnot siirretään 1. huhtikuuta alkaen Abelliolta Skotlannin valtion omistamalle yritykselle.
Kansallistaminen oli ensimmäisen maailmansodan jälkeisen työvöenpuolueen hallituksen keskeinen tavoite, vuodesta 1945 vuoteen 1951 Clement Attleen hallituksen alaisuudessa. Hiili- ja terästeollisuus oli vain kaksi monista toimialoista tai palveluista, jotka oli kansallistettiin, kun taas kansallisen terveyspalvelun perustaminen vuonna 1948 antoi kaikille vapaan terveydenhuollon. Myöhemmät konservatiiviset hallitukset, joita johti Winston Churchill, Anthony Eden, Harold Macmillan, Alec Douglas-Home ja Edward Heath, mahdollistivat käytännössä kaikkien kansallistettujen toimialojen ja palvelujen pysymisen julkisessa omistuksessa, osana sodanjälkeistä konsensusta. Margaret Thatcherin konservatiivien vaalivoitto vuonna 1979 kuitenkin johti siihen, että valtaosa kansallistetuista toimialoista, palveluista ja palveluista palautettiin yksityiseen omistukseen kymmenen vuoden kuluessa. Kansallisen terveyspalvelun (National Health Service) annettiin jatkaa julkisessa omistuksessa. Työväenpuolue vastusti aluksi Thatcherin yksityistämistä, mutta puolueen sitoutuminen kansallistamiseen hylättiin siihen aikaan, kun se nousi takaisin valtaan vuonna 1997  Tony Blairin johdolla. Kuitenkin helmikuussa 2008 Blairin seuraaja Gordon Brown kansallisti epäonnistuneen Northern Rock -pankin taantuman aikana. Paljon suurempi Royal Bank of Scotland ja Scotland Halifax Bank olivat osittain kansallistettuja samasta syystä saman vuoden lokakuussa. Lähes neljän vuoden julkisessa omistuksessa Northern Rock myytiin Virgin Moneyille ja Royal Bank of Scotland  sivuliikkeenä Santander-konsernille marraskuussa 2011. Royal Bank of Scotland ja Lloyds pysyivät julkisessa omistuksessa viisi vuotta myöhemmin ja marraskuussa Vuonna 2012 julkisten tilien komitea varoitti, että pankkien myyntiin saattaa kulua useita vuosia ja että näihin pankkeihin tähän mennessä investoituja  66 miljardia puntaa ei ehkä koskaan peritä takaisin.