stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Maastopyörä
Historia

Maastopyörä syntyi 1970-luvun alussa, kun joukko nuoria sanfranciscolaisia huomasi, kuinka hauskaa oli ajaa alas polkupyörällä Mount Tamalpais -vuoren rinteitä, Marinin piirikunnassa, Kaliforniassa. Heidän pyörikseen valikoituivat etenkin vanhat, mutta kestäväksi tehdyt paksurenkaiset Schwinn-merkkiset cruiser-tyyliset polkupyörät, jotka oli tehty aikoinaan lapsille moottoripyörien korvikkeiksi. Pyöristä riisuttiin monet lisävarusteet kuten lokasuojat ja tarakat, jotka eivät kestäneet kovaa alamäkiajoa. Nämä lempinimellä "klunker" tunnetut pyörät saattoivat painaa yli 20 kiloa ja usein niissä oli vain yksi vaihde ja jalkajarru, mutta sen ei koettu olevan este, sillä näillä pyörillä ajettiin ainoastaan alamäkeen ja ylös päästiin taluttamalla tai kuorma-auton kyydillä. Pyöriin ryhdyttiin kuitenkin lisäämään jälkiasennuksena ratasvaihteistoja, jotta ylämäkeen ajaminen olisi helpompaa.
1970-luvun lopulla lajin aktiiviset harrastajat, kuten Joe Breeze, Gary Fisher, Charlie Cunningham, Keith Bontrager ja Tom Ritchey alkoivat kehittää 1970-luvulla monipuolisemmin maastoon sopivia, vieläkin kestävämpiä pyörämalleja, joilla pystyttiin ajamaan paremmin pyöräkilpailuja Kalifornian kukkuloilla. Maastopyöräilystä tuli suosittu laji 1980-luvulla ja Atlantan olympialaisissa vuonna 1996 siitä tuli olympialaji.
Historia > Nykyaikaisen maastopyörän kehittyminen

1990-luvulla maastopyöriin ryhdyttiin kehittämään jousitusjärjestelmiä, jonka myötä jousitetusta etuhaarukasta muodostui maastopyörien tunnuksenomainen piirre. Myös takapyörän jouston mahdollistavia runkomalleja kehitettiin etenkin alamäkiajoa varten.
Vannejarrujen tilalle ryhdyttiin kehittämään levyjarruja 1990-luvulla, alkuun alamäkipyöriin ja myöhemmin 2000-luvulla myös XC-pyöriin.
2000-luvulla alkuperäinen 26-tuumainen rengaskoko sai rinnalleen isommat 29-tuumaiset ja välimallin 27,5-tuumaiset renkaat.
2010-luvulla yleistyi ns. hissitolppa, eli järjestelmä, joka mahdollistaa satulan korkeuden säädön ajon aikana. Tämä helpottaa alamäkeen ajoa, sillä satulan voi laskea pois tieltä, jolloin painon saa helpommin siirrettyä pyörän takaosaan.
Maastopyörien tyypit > XC-pyörä

XC-pyörä (Cross Country) on erityisesti kilpailuihin kehitetty maastöpyörätyyppi. Tämän tyypin pyörät ovat rakenteiltaan kevyitä. Ne ovat nopeita ja niiden ominaisuudet helpottavat tehokkaasti polkemista vaikeakulkuisessa maastossa. Tavallisesti XC-pyörissä on 80-120 mm jousitus. Viime aikoina pidempään XC-pyörien valmistukseen on tullut uusia tekniikoita, kuten runkoon perustuva geometria ja entistä loivemmat ohjauskulmat. Edellä mainitut nykyaikaiset ominaisuudet ovat eduksi alamäissä.
Maastopyörien tyypit > Trailipyörä

Trail-pyörä tai trailipyörä-nimitystä käytetään täysjousitetuista maastopyöristä, joissa joustomatka on hieman pidempi kuin tavallisissa maastopyörissä. Trailipyörä on tarkoitettu etenkin harrastekäyttöön ja monipuoliseen maastoon, eikä sitä ole suunniteltu mitään tiettyä kilpailumuotoa varten.
Trailipyörän runko on XC-pyörään verrattuna jykevämpi. Yleisimmät runkomateriaalit ovat alumiini ja hiilikuitu. Trailipyörissä suositaan yleensä riser-tankoa mukavamman ajoasennon ja teknisessä ajossa helpomman hallittavuuden saavuttamiseksi. Edessä ja takana on joustomatkaa 10–15 cm. Jousituksen keinumista ovat estämässä järjestelmät takaiskareissa ja joustohaarukoissa. Pyörän paino on noin 12–15 kg. Levyjarrut ovat suositeltavat. Renkaat ovat hieman leveämmät kuin xc-pyörissäselvennä. Trailipyörissä on usein hissitolppa, joka mahdollistaa satulan laskemisen ajon aikana.
Trailipyörää ei tule sekoittaa polkupyörätrialiin.
Maastopyörien tyypit > Alamäkipyörä

Alamäkipyörätyyppi (DH, Down hill) on kehitetty erityisesti alamäkiajokisoihin, missä ajetaan alamäkeä alas painovoimaa apuna käyttäen. Tämän pyörätyypin pyörät ovat erittäin painavia ja kestäviä. Niissä on vahva jousitus, enimmillään 220 mm.
Maastopyörien tyypit > Enduro-maastopyörä

Käsite enduro tunnetaan paitsi moottoripyöräilyssä, niin myös maastopyöräilyssä. Enduro-maastopyörät on kehitetty MTB-enduro-kilpailuja varten. Enduropyörätyyppi on eräällä tavalla XC-pyörien ja alamäkipyörien välimuoto. Enduropyörien jousitus on luokkaa 140-160 mm. Ne ovat XC-pyöriä painavampia, koska niiden runko on kehitetty kestävämmäksi epätasaisessa maastossa ajettaessa. Myöskin niiden ohjuskulmat ovat loivempia ja renkaat leveämpiä. Joihinkin malleihin on saatavissa jouston lukitus.
Maastopyörien tyypit > Dirt-pyörä

Hyppyreistä hyppimiseen ja temppujen tekemiseen suunniteltu pienikokoinen maastopyörä. Useimmiten etujousitettu ja yksivaihteinen.
Maastopyörien tyypit > Fatbike

Fatbike on maastopyörä, jossa on ylisuuret renkaat. Fatbiken renkaita voi käyttää alhaisella ilmanpaineella, joka mahdollistaa ajamisen pehmeässä ja epävakaassa maastossa, kuten lumella, hiekalla, suolla tai mudalla.
Muita pyöriä, jotka hyödyntävät maastopyörän ominaisuuksia > Hybridipolkupyörä

Hybridipolkupyörä on polkupyörä, joka on tarkoitettu kaupunkikäyttöön, mutta siinä voi olla myös maastopyörän ominaisuuksia, kuten jousitettu etuhaarukka ja kuvioidut renkaat. Hybridipyörissä on usein myös lokasuojat, tavarateline ja seisontatuki. Hybridipyörissä on yleensä 28-tuumaiset renkaat, jotka ovat kapeampia kuin maastopyörien 29-tuumaiset renkaat, mutta niissä on sama renkaan sisähalkaisija, noin 622 millimetriä.
Muita pyöriä, jotka hyödyntävät maastopyörän ominaisuuksia > Gravel-pyörä

Gravel-pyörä on leveärenkainen maantiepyörä, joka sopii maantieajon lisäksi hiekkateille sekä kevyeen maastoajoon. Moniin gravel-pyörämalleihin voidaan asentaa maastopyöriin tarkoitettuja renkaita, sillä 28-, ja 29-tuumaisissa renkaissa on sama 622 millimetrin sisähalkaisija.
Gravel-pyöriksi voidaan myös nimittää niitä maastopyöriä joihin on asennettu maantiepyörätyylinen käyrä ohjaustanko sekä joustamaton etuhaarukka. Tällainen muunnos on suosittua etenkin vanhoissa maastopyörämalleissa, sillä niiden runkogeometria on lähellä maantiepyörän geometriaa.
Kirjallisuutta

Jukka Mäennenä: Maastopyöräkirja.  Readme.fi, 2018.  ISBN 9789523215900.
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Maastopyörä Wikimedia Commonsissa
Cruiser-tyylisiä polkupyöriä joilla lajinharrastajat ajoivat maastopyöräilyn alkuaikoina 1970-luvulla Kaliforniassa.
Varhaisia maastopyörämalleja näyttelyssä Yhdysvalloissa.
Fatbike.
Württemberger Hymne

Württemberger Hymne on Württembergin epävirallinen kansallislaulu. Se on  Justinus Kernerin runo, ja sävelmänä siinä käytetään kansansävelmää ”In des Waldes tiefsten Gründen”.
Sanat

1. Preisend mit viel schönen Reden

 Ihrer Länder Wert und Zahl, :

 Saßen viele deutsche Fürsten, :

 Einst zu Worms im Kaisersaal. :



2. Herrlich, sprach der Fürst von Sachsen,

 Ist mein Land und seine Macht, :

 Silber hegen seine Berge :

 Wohl in manchem tiefen Schacht. :



3. Seht mein Land in üppger Fülle,

 Sprach der Kurfürst von dem Rhein, :

 Goldne Saaten in den Talern, :

 Auf den Bergen edler Wein! :



4. Große Städte, reiche Kloster,

 Ludwig, Herr zu Bayern, sprach, :

 Schaffen, daß mein Land den Euern :

 Wohl nicht steht an Schätzen nach. :



5. Eberhard, der mit dem Barte,

 Württembergs geliebter Herr, :

 Sprach: Mein Land hat kleine Städte, :

 Trägt nicht Berge silberschwer; :



6. Doch ein Kleinod halt’s verborgen:

 Daß in Wäldern noch so groß :

 Ich mein Haupt kann kühnlich legen :

 Jedem Untertan in Schoß. :



7. Und es rief der Herr von Sachsen,

 Der von Bayern, der vom Rhein: :

 Graf im Bart! Ihr seid der reichste, :

 Euer Land trägt Edelstein! :
Martin Sandberger

Martin Sandberger
Martin Sandberger (17. elokuuta 1911 Charlottenburg Berliini, Saksa – 30. maaliskuuta 2010) oli SS-eversti ja Sonderkommando 1a:n komentaja Einsatzgruppessa. Hän oli myös Sicherheitspolizein ja turvallisuuspalvelu SD:n komentaja Virossa, ja hänellä oli merkittävä osuus Baltian juutalaisten massamurhissa.
Elämäkerta

Martin Sandbergerin isä oli IG Farbenin johtaja. Sandberger opiskeli lakia Münchenin, Kölnin, Freiburgin ja Tübingenin yliopistoissa. 20-vuotiaana hän liittyi kansallissosialistiseen puolueeseen ja sitten SA:han. 1932–1933 Sandberger oli natsiaktivisti ja oppilasjohtaja Tübingenissa. Hän sai pätevyyden 1933, ja natsien oppilasliigan jäsenenä hänestä tuli yliopistotarkastaja.
Vuonna 1936 Sandbergeristä tuli SS:n jäsen Gustav Adolf Scheelin alaisuuteen turvallisuuspalvelu SD:hen Württembergiin. Hän teki uraa myös SD:ssä, ja hänestä tuli 1938 SS-majuri. 13. lokakuuta 1939 Himmler nimitti Sandbergerin maahanmuuton keskustoimistoon Koillis-Saksaan johtajaksi, jonka tehtäviin kuului myös äskettäin vallattujen itäisten alueiden uudelleen asuttamisen arviointi. Operaatio Barbarossan alettua Sandbergeristä tuli Sonderkommando 1a:n johtaja Einsatzgruppeen (yhdessä Franz Walter Stahleckerin kanssa), ja he panivat toimeen massamurhia Baltian maissa. Sandberger osoitti erityistä tehokkuutta: esimerkiksi raportissaan 1. heinäkuuta 1942 hän ilmoitti 941 juutalaista surmatun. Hänen ponnisteluaan arvostettiin, ja 3. joulukuuta 1941 hänet nimitettiin SD:n komentajaksi Viroon.
Martin Sandberger pidätettiin sodan jälkeen ja tuomittiin kuolemaan 1948 Einsatzgruppen-oikeudenkäynnissä, mutta rangaistus muutettiin myöhemmin elinkautiseksi vankeusrangaistukseksi. Sandbergerin isä, eläkkeelle jäänyt IG Farbenin tehtaanjohtaja, käytti suhteitaan Theodor Heussiin, joka otti yhteyttä Yhdysvaltain suurlähettilääseen James B. Conantiin ja anoi armahdusta. Vaikutusvaltaisilta kansalaisilta, kuten oikeusministeri Wolfgang Haussmannilta ja piispa (Landesbischof) Martin Haugilta, tuli useita armahduspyyntöjä. Jopa Saksan liittopäivien varapuhemies Carlo Schmid huolestui Sandbergerin oloista Landsbergin vankilassa. Sen ansiosta Sandberger vapautui 1958. Syksyllä 2004 Viron lehdet kertoivat Sandbergerin asuvan Stuttgartin lähistöllä olevassa huvilassa.
Internetin amatöörietsivät olivat vuosia huomioineet, että Sandberger oli korkea-arvoisin SS-johtaja, jonka tiedettiin olevan elossa. Sandberger oli vuodesta 1958 elänyt täysin piilossa julkisuudelta ennen, kuin Der Spiegel -lehti jäljitti hänet juuri ennen hänen kuolemaansa 2010.
Mattinen

Mattinen on sukunimi, joka on muun muassa seuraavilla henkilöillä:
Aarre M. Mattinen (1921–2011), yrittäjä ja yritysjohtaja, teollisuusneuvos
Eero Mattinen (1917–1979), yritysjohtaja, kauppaneuvos
Jorma Mattinen (s. 1955), kemian professori ja Åbo Akademin rehtori 2005–2014
Juho Mattinen (1894–1968), yrittäjä, toimitusjohtaja ja teollisuusneuvos
Nicolas Mattinen (s. 1998), kanadalainen jääkiekkoilija
Reijo Mattinen (s. 1963), suunnistaja
Seppo Mattinen (1930–2022), suomalais-tanskalainen taidemaalari ja -graafikko
Ville Mattinen (1884–1975), yrittäjä, toimitusjohtaja ja kauppaneuvos.
| --- | --- |
: Tällä täsmennyssivulla luetellaan henkilöitä, joilla on sama sukunimi.
Martin Schmidt

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |

Henkilötiedot
Syntymäaika: 12. huhtikuuta 1967 (ikä 57)
Syntymäpaikka: Naters, Valais, Sveitsi
Pituus: 181 cm
Seura
Seura:  FSV Mainz 05
Tehtävä: urheilutoimenjohtaja
Seurat
| Vuodet | Seura | O (M) |
| 1976–1998 1998–2001 |   FC Naters  FC Raron |  |
Valmennusura
2001–2003 2003–2008 2008–2010 2010–2015 2015–2017 2017–2018 2019–2020:  FC Raron (apuv.)  FC Raron  FC Thun II  FSV Mainz 05 II  FSV Mainz 05  VfL Wolfsburg  FC Augsburg
Martin Schmidt (s. 12. huhtikuuta 1967) on sveitsiläinen jalkapallovalmentaja ja entinen pelaaja. Joulukuusta 2020 lähtien hän on toiminut FSV Mainz 05:n urheilutoimenjohtajana.
Ura

Schmidt teki pitkän pelaajauran Sveitsin alasarajoissa edustaen FC Natersia ja FC Raronia saavuttamatta kuitenkaan suurempaa menestystä.
Valmentajaksi Schmidt siirtyi vuonna 2001, kun hänestä tuli Raronin apuvalmentaja. Toimittuaan kaksi vuotta apuvalmentajana Schmidt nousi kesällä 2003 seuran päävalmentajaksi. Hän valmensi seuraa viisi vuotta, kunnes siirtyi vuonna 2008 FC Thunin II-joukkueen peräsimeen. Kesällä 2010 Schmidtistä tuli 1. FSV Mainzin II-joukkueen päävalmentaja. Sveitsiläisen johdolla Mainz II sijoittui Regionalligassa kolmanneksi kaudella 2013/14 ja nousi kauden päätteeksi ensimmäistä kertaa 3. Ligaan.
Helmikuussa 2015 Schmidtistä tuli FSV Mainzin edustusjoukkueen päävalmentaja tanskalaisen Kasper Hjulmandin saatua potkut. Schmidtin johdolla seura sijoittui kauden päätteeksi Bundesliigassa sijalle 11. Keväällä 2015 hän teki kolmivuotisen jatkosopimuksen Mainzin kanssa.  Kaudella 2015/16 Schmidt teki hyvää työtä Mainzin peräsimessä ja seura sijoittui kauden päätteeksi Bundesliigassa kuudenneksi, mikä oli seuran paras sijoitus viiteen vuoteen. Kaudella 2016/17 Mainz pelasi Eurooppa-liigan lohkovaiheessa. Kaksi voitto Qəbələ FK:sta, kolme tasapeliä ja tappio RSC Anderlechtille riittivät vain lohkon kolmanteen sijaan. Bundesliigassa kausi sujui heikosti ja Mainz jäi putoamiskarsintojen ulkopuolelle vain paremman maalieronsa turvin. Kauden jälkeen Mainz purki Schmidtin sopimuksen.
Syyskuussa 2017 Schmidtistä tuli Bundesliigan vaisusti aloittaneen VfL Wolfsburgin päävalmentaja. Schmidtin johdolla Wolfsburg pelasi kahdeksan ottelua ilman tappioita, mutta näistä vain yksi ottelu SC Freiburgia vastaan toi voiton. Talvitauon jälkeen peliesitykset heikkenivät ja joukkue onnistui voittamaan ainoastaan yhden kuudesta vuodenvaihteen jälkeen pelaamastaan ottelusta. Heikkojen tulosten myötä Schmidt jätti tehtävänsä seurassa jo helmikuun puolivälissä 2018.
Huhtikuun alussa 2019 Schmidtistä tuli Saksan Bundesliigassa sijalla 15 majailleen FC Augsburgin päävalmentaja. Seura erotti Schmidtin maaliskuussa 2020 Augsburgin ollessa Bundesliigassa sijalla 14.
Joulukuun lopulla 2020 Schmidt palasi Mainzin organisaatioon, kun hänestä tuli seuran urheilutoimenjohtaja.
Yhdysvaltain Grand Prix 2023

|  Yhdysvaltain Grand Prix 2023  |
| --- | --- |
 18. osakilpailu 22 osakilpailusta kaudella 2023. 

Päivämäärä:  22. lokakuuta 2023
Rata:  Circuit of the Americas
Sijainti:  Austin, Texas, Yhdysvallat
Ratatyyppi:  Moottorirata
Radan pituus:  5,513 km
Kilpailun pituus:  56 kierrosta, 308,405 km
Sää:   Puolipilvinen
Paalupaikka
Kuljettaja:   Charles Leclerc   (Ferrari)
Paaluaika:  1.34,723
Sprinttikilpailu
Voittaja:   Max Verstappen   (Red Bull Racing-Honda RBPT)
Toinen:   Lewis Hamilton   (Mercedes)
Kolmas:   Charles Leclerc   (Ferrari)
Palkintokoroke
Voittaja:   Max Verstappen   (Red Bull Racing-Honda RBPT)
Toinen:   Lando Norris   (McLaren-Mercedes)
Kolmas:   Carlos Sainz   (Ferrari)
Nopein kierros
Kuljettaja:   Yuki Tsunoda   (AlphaTauri-Honda RBPT)
Kierrosaika:  1.38,139 (kierroksella 56)
Yhdysvaltain Grand Prix 2023 (virallisesti Formula 1 Lenovo United States Grand Prix 2023) oli Formula 1 -kauden 2023 18. osakilpailu, joka ajettiin 22. lokakuuta Circuit of the Americasin moottoriradalla Texasissa Yhdysvalloissa.
Vapaat harjoitukset

Vapaiden harjoitusten nopein oli Red Bullin Max Verstappen, Ferrarin Charles Leclerc oli toinen ja Mercedeksen Lewis Hamilton kolmas.
Aika-ajot

Leclerc ajoi paalupaikalle, McLarenin Lando Norris oli toinen ja Hamilton kolmas.
Sprinttiaika-ajot (Sprint Shootout)

Verstappen ajoi sprinttipaalupaikalle ennen Leclerciä ja Hamiltonia.
Sprinttikilpailu

Verstappen ajoi sprinttikilpailun voittoon, Hamilton oli toinen ja Leclerc kolmas.
Kilpailu

Verstappen ajoi kilpailun voittoon ennen Hamiltonia ja Norrisia, mutta kilpailun jälkeen tehdyn tarkastuksen perusteella tuomaristo hylkäsi Hamiltonin suorituksen auton sääntöjenvastaisen pohjan vuoksi, minkä vaikutuksesta Norris nousi toiseksi ja Ferrarin Carlos Sainz kolmanneksi. Pistesijoitusten osalta Hamiltonin ja samalla myös Leclercin hylkääminen nostivat Williamsin Alexander Albonin ja Logan Sargeantin yhdeksänneksi ja kymmenenneksi, mikä oli Sargeantin ensimmäinen MM-pistesijoitus F1-sarjassa. AlphaTaurin Yuki Tsunoda puolestaan ajoi ensimmäistä kertaa F1-urallaan kilpailun nopeimman kierroksen.
Markéta Vondroušová

| Markéta Vondroušová |
| --- | --- |

Henkilötiedot
Syntynyt: 28. kesäkuuta 1999 (ikä 25)
Kansalaisuus:   Tšekki
Tennispelaaja
Pituus:  172 cm
Paino:  59 kg
Kätisyys:  vasen
Palkintorahat:  10 438 436 USD
Kaksinpeli
Paras sijoitus:  16. (10.6.2019)
Turnausvoittoja:  1
Voitot/tappiot:  276–121
Grand Slam -turnauksissa
Australian avoimet:  2. kierros (2018, 2019)
Ranskan avoimet:  loppuottelu (2019)
Wimbledon:  voitto (2023)
Yhdysvaltain avoimet:  4. kierros (2018)
Nelinpeli
Paras sijoitus:  91. (29.4.2019)
Voitot/tappiot:  85–42
Grand Slam -turnauksissa
Australian avoimet:  välierät (2019)
Ranskan avoimet:  2. kierros (2019)
Wimbledon:  puolivälierät (2017)
Yhdysvaltain avoimet:  1. kierros (2017)
Aiheesta muualla
ITF
WTA
| Mitalit> Maa:   Tšekki.Naisten tennis. Olympialaiset  | Mitalit> Maa:   Tšekki.Naisten tennis. Olympialaiset  | Mitalit> Maa:   Tšekki.Naisten tennis. Olympialaiset  | Maa:   Tšekki> Naisten tennis. |
| --- | --- | --- | --- |
|  Hopeaa | Tokio 2020 | Kaksinpeli |  |
Markéta Vondroušová (s. 28. kesäkuuta 1999 Sokolov) on tšekkiläinen tennispelaaja. Parhaimmillaan hän on ollut kaksinpelissä WTA-listan sijalla 16 kesäkuussa 2019.
Vondroušová oli junioreiden maailmanlistan ykkösenä toukokuussa 2015. Hän saavutti junioriurallaan kaksi Grand Slam -semifinaalipaikkaa kaksinpelissä ja voitti kaksi Grand Slam -turnausta nelinpelissä. Huhtikuussa 2017 Vondroušová pelasi toista kertaa WTA-turnauksen pääsarjassa Biel/Biennessä, jossa saavutti uransa ensimmäisen WTA-turnausvoiton päihitettyään loppuottelussa Viron Anett Kontaveitin.
Grand Slam -turnauksissa Vondroušová on voittanut kaksinpelissä Wimbledonissa 2023 ja nelinpelissä välieriin Australian avoimissa 2019.
Aiheesta muualla

Markéta Vondroušová WTA:n sivuilla (englanniksi)
Markéta Vondroušová ITF:n sivuilla (englanniksi)
Mattis Stenshagen

Mattis Stenshagen (s. 13. elokuuta 1996) on norjalainen maastohiihtäjä. Hän edustaa Follebu Skiklubbia.
Stenshagen hiihti ensimmäiset maailmancupin kisansa 2.–4. joulukuuta 2016 Lillehammerissa Nordic Opening -kiertueella, jonka osakilpailuissa hän oli parhaimmillaan 24:s kymmenen kilometrin vapaan hiihtotavan kilpailussa. Kiertueen kokonaistuloksissa hän oli 31:s. Kymmenen parhaan joukkoon hän sijoittui ensimmäisen kerran oltuaan seitsemäs Planican 15 kilometrin perinteisen hiihtotavan kilpailussa tammikuussa 2018. Ensimmäisen palkintosijansa hän saavutti oltuaan kolmas Canmore 20 kilometrin perinteisen hiihtotavan yhteisläähtökilpailussa helmikuussa 2024.
Stenshagen oli kolmas ensimmäisessä Skandinavia Cupin osakilpailussaan, perinteisen tyylin sprintissä Lillehammerissa, 9. joulukuuta 2016. Hän on 13. helmikuuta 2024 mennessä voittanut viisi Skandinavia Cupin osakilpailua.
Stenshagen saavutti helmikuussa 2016 nuorten MM-kilpailuissa Râșnovissa hopeaa 15 kilometrin vapaan hiihtotavan kilpailusta ja kultaa viestistä. Hän voitti alle 23-vuotiaiden maailmanmestaruuden 15 kilometrin perinteisen hiihtotavan kilpailussa Gomsissa 2018.
Yksi ja ainoa

Yksi ja ainoa on Mallory Stevensin kirjoittama hevoskirja, jossa kerrotaan pian 13 vuotta täyttävästä Chrissiestä, jolla on ollut aina vain yksi toive: oma varsa.
Chrissien isoisä, isä ja veli ovat kasvattaneet omat varsansa, ja nyt oli Chrissien aika. Chrissiellä on suosikkihevosensa Excellence joka synnyttää pian. Kun Excellence on synnyttänyt varsan Outstangin niin Chrissie ihastuu varsaan niin ettei edes muista mitää muuta. Mutta pian hevonen Teacup synnyttää varsan ,joka on Chrissien mielestä ruma. Chrissie viettää koko lomansa Excelencen ja Outstangin kanssa ja unelmoi, kuinka hän saisi yhden vuoden kasvattaa Outstangia, mutta pian on hänen 13-vuotissyntymäpäivänsä ja hän saa oman varsan kasvatettavaksi, ja hän saa Teacupin varsan, Squire's Boyn, jonka nimeksi kuitenkin tulee Kompura. Pian Chrissie huomaa että viettää Kompuran lähellä koko ajan. Kirjastosta varmasti löytyy näitä Mallory Stevensin kirjoja ja kirja Yksi ja ainoa.
Aiheesta muualla

http://mallorystevens.ponymadbooklovers.co.uk/
Mass in F Minor

| Mass in F Minor The Electric Prunes |
| --- | --- | --- |

Studioalbumin tiedot
 Äänitetty : joulukuussa 1967
 Julkaistu: tammikuussa 1968
 Formaatti: LP
 Tuottaja(t): David Hassinger
 Tyylilaji: psykedeelinen rock, garage rock, acid rock
 Levy-yhtiö: Reprise Records
The Electric Prunesin muut julkaisut
| Underground 1967 | Mass in F Minor 1968 | Release of an Oath 1968 |
Mass in F Minor on The Electric Prunesin kolmas albumi vuodelta 1968. Kappaleet on säveltänyt ja sovittanut David Axelrod. Sovituksissa huomiota kiinnittää varsinkin käyrätorvien käyttö. Albumin tunnetuin kappale lienee "Kyrie Eleison", joka on mukana Easy Rider – matkalla -elokuvassa.
Kappaleet > A-puoli

Kyrie Eleison – 3.18 (säv. Axelrod)
Gloria – 5.42 (säv. Axelrod)
Credo – 4.58 (säv. Axelrod)
Kappaleet > B-puoli

Sanctus – 2.25 (säv. Axelrod)
Benedictus  – 4.48 (säv. Axelrod)
Agnus Dei – 4.25 (säv. Axelrod)
Kokoonpano

James Lowe – laulu
Mark Tulin – basso, urut
Ken Williams – soolokitara
Mike Gannon – rytmikitara
Quint – rummut
Arviot

Allmusic:
Martti Aljand

| Mitalit> Maa:   Viro.Miesten uinti.EM-kilpailut (lyhyt rata)  | Mitalit> Maa:   Viro.Miesten uinti.EM-kilpailut (lyhyt rata)  | Mitalit> Maa:   Viro.Miesten uinti.EM-kilpailut (lyhyt rata)  | Maa:   Viro> Miesten uinti. |
| --- | --- | --- | --- |
|  Hopeaa | Chartres 2012 | 100 m rintauinti |  |
|  Pronssia | Szczecin 2011 | 100 m sekauinti |  |
|  Pronssia | Chartres 2012 | 100 m sekauinti |  |
Martti Aljand (s. 22. marraskuuta 1987 Tallinna, Viron SNT, Neuvostoliitto) on virolainen uimari. Hän edustaa seuratasolla TOP Ujumisclubia.
Aljand edusti Viroa Pekingin vuoden 2008 kesäolympialaisissa, missä hän sijoittui 100 metrin rintauinnissa sijalle 45 ja 200 metrin rintauinnissa sijalle 46. Lyhyen radan EM-kilpailuista Aljand on saavuttanut 100 metrin sekauinnissa kaksi pronssimitalia ja 100 metrin rintauinnissa yhden hopean.
Aljandin isosisko Triin Aljand on myös olympiatason uimari ja arvokisamitalisti. Sisarusten isoäiti Ulvi Voog (o.s. Indrikson) ui Neuvostoliiton joukkueessa Rooman kesäolympialaisissa 1960.
Windowsin tietoturvakeskus

Kuvakaappaus Windows Vistan tietoturvakeskuksesta
Windowsin tietoturvakeskus (engl. Windows Security Center) on Windows XP-(SP2:sta lähtien) ja Windows Vista -käyttöjärjestelmien osa, jonka ensisijaisena tarkoituksena on suojata tietokonetta. Suojaamiseen käytetään kolmea tekniikkaa: automaattiset päivitykset, palomuuri sekä virustentorjuntaohjelmisto. Tietoturvakeskus ilmoittaa, mikäli jokin asetuksista on poissa päältä. Tietoturvakeskus myös ilmoittaa tästä käyttäjälle, ellei hän ole sitä erikseen estänyt. Windows Vistassa tietoturvakeskukseen kuuluu myös käyttäjätilien valvonta.
Tietoturvakeskusta on kritisoitu muiden muassa tietoturvayhtiöiden taholta, jotka väittävät Microsoftin käyttävän väärin asemaansa integroimalla sen Windowsiin. Muun muassa Symantec kertoo sen rajoittavan käyttäjien valintamahdollisuuksia, koska käyttäjällä ei ole mahdollisuutta valita vastaavaa kilpailijan valmistamaa tuotetta.
Zamora-palkinto

Zamora-palkinto (esp. Trofeo Zamora) on Espanjan jalkapalloilussa kauden parhaalle maalivahdille myönnettävä palkinto. Sitä on jakanut urheilulehti Marca vuodesta 1959, mutta myös aiempien vuosien tilastot on sittemmin julkaistu. Palkinto on nimetty maalivahti Ricardo Zamoran mukaan.
Palkinnon voittaa maalivahti, jolla on vähiten päästettyjä maaleja suhteessa pelattuihin otteluihin. Maalivahdin on lisäksi täytynyt pelata kauden aikana vähintään 60 minuuttia vähintään 28 ottelussa. Aiemmin raja on ollut matalampi johtuen joukkueiden vähäisemmästä määrästä. Eniten parhaan maalivahdin titteleitä on voittanut Antoni Ramallets, viisi.
Kauden parhaalle maalintekijälle myönnettävä vastaava palkinto on nimeltään Pichichi.