stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Konekääntäminen
Historiaa

Konekääntämisen historia alkaa 1940-luvulta, jolloin Andrew Donald Booth ja Warren Weaver pohtivat tietokonekääntämisen teoriaa. Ensimmäiset kokeilut tehtiin vuonna 1954 APEXC-tietokoneella Lontoon yliopistossa (englanti–ranska) ja IBM:n tietokoneella Georgetownin yliopistossa (venäjä–englanti).
2010-luvulla konekääntämistä on tuotu esimerkiksi kopiokoneisiin, korvanappeihin ja kännykkäsovelluksiin sekä sähkökirjoihin. Sanomalehtiä konekäännetään lähellä toisiaan olevien kielten kuten espanjan ja katalaanin välillä. Palvelujen ja tuotteiden vaatima tekninen käyttötuki suurilla eurooppalaisilla kielillä hoidetaan usein konekäännöksen avulla.
Konekääntäminen on neuroverkkojen ansiosta kehittynyt nopeasti 2010-luvulla. Vuoden 2017 lopulla maailman kaikista käännöksistä jo yli 99 prosenttia tehtiin konekääntimillä, ja ammattikääntäjät tekivät enää alle yhden prosentin. Ammattikääntäjienkin tarve kuitenkin kasvaa jatkuvasti kansainvälisen kaupan ja kontaktien lisääntyessä.
2010-luvulla on kehitetty myös konetulkkausta, jossa puhe käännetään reaaliaikaisesti toiselle kielelle. Konetulkkauksessa käännösvirheitä tulee kuitenkin vielä enemmän kuin tekstin kääntämisessä, sillä puheentunnistusvaihe lisää omat virheensä.
Konekäännöspalveluja

Apertium
Babel Fish
Google-kääntäjä
SYSTRAN
Aiheesta muualla

Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta .
Kielten koneellinen kääntäminen puhutti lahjoittajia ja ammattikääntäjiä. Helsingin yliopiston tiedeuutinen 24.5.2011.
Amerikan Formula BMW -kausi 2008

Amerikan Formula BMW -kausi 2008 oli sarjan ensimmäinen kausi yhdistyttyään Formula BMW USA-sarjan kanssa. Kausi alkoi Yhdysvaltain  Monterey Festival of Speedin radalla ja päättyi Brasilian Interlagosissa. Sarjan mestaruuden voitti yhdysvaltalainen Alexander Rossi. Toiseksi sijoittui brasilialainen Ricardo Favoretto ja kolmanneksi kanadalainen Gianmarco Raimondo.
Tallit ja kuljettajat

R = Sarjan tulokas kaudella 2008
Kursivoitu tarkoittaa vierailevaa kuljettajaa, joka ei ollut oikeutettu saamaan pisteitä
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Talli | Nr. | Kuljettaja | Lisenssi | Status | Kisat |
|  Jensen Motorsport | 2 | Velibor Jovanovic |  Serbia | R | 1-2 |
|  Jensen Motorsport | 2 | Corey Dalenberg |  Yhdysvallat |  | 5 |
|  Amir Nasr Racing | 6 | Felipe Nasr |  Brasilia | R | 7 |
|  Amir Nasr Racing | 12 | Lucas Foresti |  Brasilia | R | 7 |
|  EuroInternational | 7 | Ricardo Favoretto |  Brasilia |  | 1-4 |
|  EuroInternational | 7 | Adrien Tambay |  Ranska |  | 5 |
|  EuroInternational | 7 | Alfonso Toldeno |  Meksiko |  | 6-7 |
|  EuroInternational | 9 | Giancarlo Vilarinho |  Brasilia | R | Kaikki |
|  EuroInternational | 16 | Alexander Rossi |  Yhdysvallat |  | Kaikki |
|  EuroInternational | 29 | David Ostella |  Kanada | R | Kaikki |
|  Apex-HBR Racing Team | 10 | Maxime Pelletier |  Kanada |  | 1-5 |
|  Apex-HBR Racing Team | 17 | Mikaël Grenier |  Kanada | R | Kaikki |
|  Apex-HBR Racing Team | 19 | Alexandre Ruiz |  Brasilia | R | Kaikki |
|  Apex-HBR Racing Team | 20 | Jorge Gonzalvez |  Venezuela |  | Kaikki |
|  Euro Junior Team | 11 | Daniel Juncadella |  Espanja |  | 2, 4, 7 |
|  Atlantic Racing | 14 | Asad Rahman |  Yhdistyneet arabiemiraatit | R | 2, 4 |
|  Atlantic Racing | 66 | Oliver Millroy |  Yhdistynyt kuningaskunta | R | 2, 7 |
|  Team Autotecnica | 15 | Doru Sechelariu |  Romania |  | 2 |
|  Team Autotecnica | 32 | William Buller |  Yhdistynyt kuningaskunta |  | 2 |
|  Team Autotecnica | 50 | Gianmarco Raimondo |  Kanada | R | Kaikki |
|  Team Autotecnica | 53 | Gabby Chaves |  Kolumbia |  | 5 |
|  Team Autotecnica | 70 | Ricardo Favoretto |  Brasilia |  | 5-7 |
|  Integra Motorsports | 18 | Mihai Marinescu |  Romania |  | 2 |
Formula 3 Euroseries -kausi 2010

Formula 3 Euroseries -kausi 2010 oli Formula 3 Eurosarjan kahdeksas kausi. Kausi alkoi Ranskan Paul Ricardin radalla ja päättyi Saksan Hockenheimringillä. Sarjan mestaruuden vei italialainen Edoardo Mortara, toiseksi sijoittui saksalainen Marco Wittmann ja kolmanneksi suomen Valtteri Bottas.
Tallit ja kuljettajat

- Kursivoitu, tarkoittaa vierailevaa kuljettajaa, joka ei ollut oikeutettu saamaan pisteitä. 

R = Sarjan tulokas kaudella 2010
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Talli | Nr. | Kuljettaja | Lisenssi | Status | Kisat |
|  ART Grand Prix | 1 | Valtteri Bottas |  Suomi |  | Kaikki |
|  ART Grand Prix | 2 | Alexander Sims |  Yhdistynyt kuningaskunta |  | Kaikki |
|  ART Grand Prix | 11 | Jim Pla |  Ranska | R | Kaikki |
|  ART Grand Prix | 30 | Esteban Gutiérrez |  Meksiko |  | 2 |
|  Mücke Motorsport | 3 | Roberto Merhi |  Espanja |  | Kaikki |
|  Mücke Motorsport | 4 | Carlos Muñoz |  Kolumbia | R | Kaikki |
|  Signature Team | 5 | Edoardo Mortara |  Italia |  | Kaikki |
|  Signature Team | 6 | Marco Wittmann |  Saksa |  | Kaikki |
|  Signature Team | 14 | Laurens Vanthoor |  Belgia |  | Kaikki |
|  Prema Powerteam | 7 | Nicolas Marroc |  Ranska |  | Kaikki |
|  Prema Powerteam | 8 | Daniel Juncadella |  Espanja | R | Kaikki |
|  Motopark Academy | 9 | Adrian Quaife-Hobbs |  Yhdistynyt kuningaskunta | R | 1-2 |
|  Motopark Academy | 10 | Matias Laine |  Suomi | R | Kaikki |
|  Motopark Academy | 13 | António Félix da Costa |  Portugali | R | Kaikki |
|  Motopark Academy | 15 | Kevin Magnussen |  Tanska | R | 3 |
|  Motopark Academy | 16 | Mika Mäki |  Suomi | R | 5-7 |
|  Motopark Academy | 17 | Tobias Hegewald |  Saksa | R | 8 |
|  Motopark Academy | 18 | Christopher Zanella |  Sveitsi |  | 9 |
|  Motopark Academy | 33 | Christopher Zanella |  Sveitsi |  | 5-7 |
|  Motopark Academy | 31 | Jimmy Eriksson |  Ruotsi | R | 2 |
|  Motopark Academy | 34 | Renger van der Zande |  Alankomaat |  | 8 |
|  China Sonangol-Motopark | 32 | Luís Sá Silva |  Angola | R | 2 |
|  Jo Zeller Racing | 38 | Sandro Zeller |  Sveitsi | R | 2, 9 |
Formula 3 Euroseries -kausi 2009

Formula 3 Euroseries -kausi 2009 oli Formula 3 Eurosarjan seitsemäs kausi. Kausi alkoi Saksan Hockenheimringillä radalla ja päättyi niin ikään Saksan Hockenheimringillä. Sarjan mestaruuden vei ranskalainen Jules Bianchi, toiseksi sijoittui saksalainen Christian Vietoris ja kolmanneksi suomen Valtteri Bottas.
Tallit ja kuljettajat

- Kursivoitu, tarkoittaa vierailevaa kuljettajaa, joka ei ollut oikeutettu saamaan pisteitä. 

R = Sarjan tulokas kaudella 2009
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Talli | Nr. | Kuljettaja | Lisenssi | Status | Kisat |
|  ART Grand Prix | 1 | Jules Bianchi |  Ranska |  | Kaikki |
|  ART Grand Prix | 2 | Valtteri Bottas |  Suomi | R | Kaikki |
|  ART Grand Prix | 23 | Esteban Gutiérrez |  Meksiko | R | Kaikki |
|  ART Grand Prix | 24 | Adrien Tambay |  Ranska | R | 1-4, 7-10 |
|  Signature Team | 3 | Mika Mäki |  Suomi | R | Kaikki |
|  Signature Team | 4 | Jean-Karl Vernay |  Ranska |  | Kaikki |
|  Signature Team | 25 | Tiago Geronimi |  Brasilia | R | Kaikki |
|  Prema Powerteam | 5 | Basil Shaaban |  Libanon |  | Kaikki |
|  Prema Powerteam | 6 | Stefano Coletti |  Monaco |  | 1-6, 8-10 |
|  Prema Powerteam | 27 | Matteo Chinosi |  Italia |  | 1-4 |
|  Prema Powerteam | 34 | Tom Dillmann |  Ranska |  | 9 |
|  Prema Powerteam | 35 | Tim Sandtler |  Saksa |  | 7-8 |
|  Prema Powerteam | 42 | Víctor García |  Espanja |  | 10 |
|  Mücke Motorsport | 7 | Christian Vietoris |  Saksa |  | 1-9 |
|  Mücke Motorsport | 8 | Sam Bird |  Yhdistynyt kuningaskunta |  | 1-9 |
|  Mücke Motorsport | 14 | Marco Wittmann |  Saksa | R | Kaikki |
|  Mücke Motorsport | 26 | Alexander Sims |  Yhdistynyt kuningaskunta | R | Kaikki |
|  Mücke Motorsport | 37 | Nico Monien |  Saksa |  | 10 |
|  Manor Motorsport | 9 | César Ramos |  Brasilia | R | 1-8 |
|  Manor Motorsport | 10 | Pedro Enrique |  Brasilia |  | Kaikki |
|  Manor Motorsport | 28 | Roberto Merhi |  Espanja |  | Kaikki |
|  SG Formula | 11 | Henkie Waldschmidt |  Alankomaat |  | Kaikki |
|  SG Formula | 12 | Alexandre Marsoin |  Ranska |  | 1-2 |
|  SG Formula | 22 | Carlo van Dam |  Alankomaat |  | 8 |
|  SG Formula | 30 | Andrea Caldarelli |  Italia | R | Kaikki |
|  Carlin Motorsport | 15 | Brendon Hartley |  Uusi-Seelanti |  | 1-7, 9 |
|  Carlin Motorsport | 16 | Jake Rosenzweig |  Yhdysvallat | R | Kaikki |
|  Carlin Motorsport | 43 | Mirko Bortolotti |  Italia |  | 10 |
|  HBR Motorsport | 17 | Kevin Mirocha |  Saksa |  | 1-4 |
|  HBR Motorsport | 18 | Johnny Cecotto, Jr. |  Venezuela |  | 1-6 |
|  HBR Motorsport | 34 | Tom Dillmann |  Ranska |  | 5-6, 10 |
|  Motopark Academy | 19 | Atte Mustonen |  Suomi |  | 1-4, 6-7 |
|  Motopark Academy | 20 | Christopher Zanella |  Sveitsi | R | Kaikki |
|  Motopark Academy | 33 | Renger van der Zande |  Alankomaat |  | 5, 8-10 |
|  Kolles & Heinz Union | 21 | Robert Wickens |  Kanada |  | 1, 9 |
|  Kolles & Heinz Union | 22 | Carlo van Dam |  Alankomaat |  | 1-2 |
|  Kolles & Heinz Union | 31 | Johan Jokinen |  Tanska | R | 2-10 |
|  Kolles & Heinz Union | 32 | Nick Tandy |  Yhdistynyt kuningaskunta |  | 3-8 |
|  Kolles & Heinz Union | 36 | Edoardo Mortara |  Italia |  | 10 |
Formula 3 Euroseries -kausi 2008

Formula 3 Euroseries -kausi 2008 oli Formula 3 Eurosarjan kuudes kausi. Kausi alkoi Saksan Hockenheimringin radalla ja päättyi niin ikään Saksan Hockenheimringillä. Sarjan mestaruuden vei saksalainen Nico Hülkenberg, toiseksi sijoittui italialainen Edoardo Mortara ja kolmanneksi ranskalainen Jules Bianchi.
Tappajan jäljet

| Tappajan jäljet> Point Blank |
| --- | --- |

Ohjaaja:  John Boorman
Käsikirjoittaja:  George S. Kaufman Alexander Jacobs
Perustuu:  Richard Starkin romaaniin Pankaa Parker lautoihin
Tuottaja:   Judd Bernard  Robert Chartoff 
Säveltäjä:  Johnny Mandel
Kuvaaja:  Philip H. Lathrop
Leikkaaja:  Henry Berman
Pääosat:   Lee Marvin  Angie Dickinson 
Valmistustiedot
Valmistusmaa:  Yhdysvallat
Tuotantoyhtiö:  Metro-Goldwyn-Mayer
Levittäjä:  Metro-Goldwyn-Mayer Netflix
Ensi-ilta:  1967
Kesto:  93 minuuttia
Alkuperäiskieli:  englanti
Aiheesta muualla
IMDb 
Elonet
AllMovie
Infobox OKNimi-testi OK: 
Tappajan jäljet (Point Blank) on yhdysvaltalainen rikoselokuva, jonka on ohjannut John Boorman. Sen ensi-ilta oli vuonna 1967.
Elokuva oli Boormanin toinen pitkä ohjaus. Lee Marvin oli pyytänyt Boormania ohjaamaan elokuvan, ja tuotantovaiheessa Marvin oli merkittävä vaikuttaja. Kaupallinen menestys se ei ollut ensi-iltansa aikaan, mutta myöhemmin siitä on tullut kulttiklassikko.lähde?
The New York Timesin kriitikot valitsivat Tappajan jäljet vuonna 2004 yhdeksi kaikkien aikojen tuhannesta parhaasta elokuvasta maailmassa.
Juoni

Marvin esittää vähäpuheista roistoa Walkeria, joka on joutunut petetyksi. Elokuvan alussa häntä ammutaan. Hän etsii ryöstörahoja ja joutuu siinä yhteydessä raivaamaan tieltä salaperäisen rikollisjärjestön jäseniä.
Näyttelijät

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  Lee Marvin  | … |  Walker   |
|  Angie Dickinson  | … |  Chris   |
|  Keenan Wynn  | … |  Yost   |
|  Carroll O'Connor  | … |  Brewster   |
|  Lloyd Bochner  | … |  Frederick Carter   |
|  Michael Strong  | … |  Stegman   |
|  John Vernon  | … |  Mal Reese   |
|  Sharon Acker  | … |  Lynne   |
|  James B. Sikking  | … |  palkkamurhaaja   |
Kritiikki

Elokuva on Tv-maailman kirjoittajan Arto Pajukallion mukaan ajan ja lajityypin omaleimaisimpia teoksia. Sitä on pidetty haavoittuneen miehen houreena, mihin viittaavat muun muassa suoraviivaiset ratkaisut, jotka rikkovat perinteistä kerrontaa.
Formula 3 Euroseries -kausi 2011

Formula 3 Euroseries -kausi 2011 oli Formula 3 Eurosarjan yhdeksäs kausi. Kausi alkoi Ranskan Paul Ricardin radalla ja päättyi Saksan Hockenheimringillä. Sarjan mestaruuden vei espanjalainen Roberto Merhi, toiseksi sijoittui saksalainen Marco Wittmann ja kolmanneksi espanjalainen Daniel Juncadella.
Tallit ja kuljettajat

- Kursivoitu, tarkoittaa vierailevaa kuljettajaa, joka ei ollut oikeutettu saamaan pisteitä. 

R = Sarjan tulokas kaudella 2011 

FIA = FIA Formula 3 International Trophy
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Talli | Nr. | Kuljettaja | Lisenssi | Status | Kisat |
|  Signature | 1 | Marco Wittmann |  Saksa | FIA | Kaikki |
|  Signature | 2 | Laurens Vanthoor |  Belgia | FIA | Kaikki |
|  Signature | 9 | Carlos Muñoz |  Kolumbia | FIA | Kaikki |
|  Signature | 10 | Daniel Abt |  Saksa | FIA | Kaikki |
|  Signature | 38 | Carlos Sainz Jr. |  Espanja | R | 9 |
|  Mücke Motorsport | 3 | Nigel Melker |  Alankomaat | R | 1-6, 8-9 |
|  Mücke Motorsport | 4 | Felix Rosenqvist |  Ruotsi |  | Kaikki |
|  Mücke Motorsport | 35 | Marco Sørensen |  Tanska |  | 7 |
|  Mücke Motorsport | 37 | Facu Regalia |  Argentiina |  | 9 |
|  Motopark | 5 | Jimmy Eriksson |  Ruotsi |  | Kaikki |
|  Motopark | 6 | Kimiya Sato |  Japani | FIA | Kaikki |
|  Motopark | 11 | Gianmarco Raimondo |  Kanada |  | 1-3 |
|  Motopark | 31 | Tom Dillmann |  Ranska |  | 4 |
|  Motopark | 36 | Artjom Markelov |  Venäjä | R | 9 |
|  Prema Powerteam | 7 | Daniel Juncadella |  Espanja | FIA | Kaikki |
|  Prema Powerteam | 8 | Roberto Merhi |  Espanja | FIA | Kaikki |
|  Prema Powerteam | 11 | Gianmarco Raimondo |  Kanada |  | 4-9 |
|  STAR Racing Team | 12 | Kuba Giermaziak |  Puola | FIA | 1-6 |
|  Carlin | 30 | Jazeman Jaafar |  Malesia | FIA | 2 |
|  Carlin | 31 | Tom Dillmann |  Ranska |  | 2 |
|  Carlin | 32 | Carlos Huertas |  Kolumbia | FIA | 2 |
|  HS Engineering | 33 | Alon Day |  Israel |  | 5, 7 |
|  Jo Zeller Racing | 34 | Sandro Zeller |  Sveitsi |  | 2, 5 |
|  Jo Zeller Racing | 34 | Sandro Zeller |  Sveitsi |  | 9 |
Gannanin tiibetiläisten autonominen prefektuuri

| Gannanin tiibetiläisten autonominen prefektuuri (tiibetiksi ཀན་ལྷོ་བོད་རིགས་རང་སྐྱོང་ཁུལ, Gainlho Poirig Ranggyong Kü  kiin>  甘南藏族自治州, Gānnán Zàngzú Zìzhìzhōu) |
| --- | --- |
 Gannanin prefektuurin sijainti (keltaisella) Gansun maakunnassa.
 Koordinaatit: 34°58′59″N, 102°54′40″E 
Valtio:  Kiina
Maakunta:  Gansu
Hallinto:  
 – Hallinnon tyyppi:  autonominen prefektuuri
Pinta-ala:  
 – Kokonaispinta-ala:  38 312  km²
Väkiluku (2010):  689 132 
Aikavyöhyke:  UTC+8
Postinumero:  747000
Suuntanumero(t):  0941
Rekisterikilpi:  甘P
 
 www.gn.gansu.gov.cn 
Infobox OKVirheellinen NIMI-arvo: 
Gannanin tiibetiläisten autonominen prefektuuri (tiibetiksi ཀན་ལྷོ་བོད་རིགས་རང་སྐྱོང་ཁུལ, Gainlho Poirig Ranggyong Kü; kiin. 甘南藏族自治州, Gānnán Zàngzú Zìzhìzhōu) on autonominen prefektuuri Gansun maakunnassa Kiinassa. Prefektuurin pinta-ala on 38 312 neliökilometriä (luku vaihtelee eri lähteiden mukaan) ja väkiluku 689 132 (2010). Prefektuurin päähallintopaikka on piirikuntatason Hezuon kaupunki, jonka keskusta sijaitsee linnuntietä noin 150 kilometriä maakunnan pääkaupunki Lanzhousta lounaaseen.
Hallinnollinen jako

Piirikuntatasolla autonominen prefektuuri jaetaan yhteen piirikuntatason kaupunkiin ja seitsemään piirikuntaan.
| Gannanin prefektuurin hallinnollinen jako piirikuntatasolla |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
   Hezuo(kaupunki) Lintan Jonê ※ Zhugqu Têwo Maqu Luqu Xiahe ※ 
| Nimi | Kiinan kirjoitusmerkit | Pinyin | Tiibetiläinen kirjaimisto | Wylien translitteraatio /Tiibetin pinyin | Väkiluku (2010) | Pinta-ala (km²) | Tiheys (/km²) |
| Hezuo | 合作市 | Hézuò Shì | tiibetiksi གཙོས་གྲོང་ཁྱེར། | gtsos grong khyer Zoi Chongkyir | 90 290 | 2 670 | 33,81 |
| Lintan | 临潭县 | Líntán Xiàn | tiibetiksi ལིན་ཐན་རྫོང་། | lin than rdzong Lintain Zong | 137 001 | 1 557 | 87,99 |
| Jonê (Zhuoni) | 卓尼县 | Zhuóní Xiàn | tiibetiksi ཅོ་ནེ་རྫོང་། | co ne rdzong Jonê Zong | 100 522 | 5 694 | 17,65 |
| Zhugqu | 舟曲县 | Zhōuqū Xiàn | tiibetiksi འབྲུག་ཆུ་རྫོང་། | 'brug chu rdzong Kqu Zong | 132 108 | 3 010 | 43,88 |
| Têwo (Diebu) | 迭部县 | Diébù Xiàn | tiibetiksi ཐེ་བོ་རྫོང་། | the bo rdzong Têwo Zong | 52 166 | 5 108 | 10,21 |
| Maqu | 玛曲县 | Mǎqū Xiàn | tiibetiksi རྨ་ཆུ་རྫོང་། | rma chu rdzong Maqu Zong | 54 745 | 10 190 | 6,72 |
| Luqu | 碌曲县 | Lùqū Xiàn | tiibetiksi ཀླུ་ཆུ་རྫོང་། | klu chu rdzong Gluqu Zong | 35 630 | 5 298 | 6,72 |
| Xiahe (Sangqu) | 夏河县 | Xiàhé Xiàn | tiibetiksi བསང་ཆུ་རྫོང་། | bsang chu rdzong Sangqu Zong | 86 670 | 6 674 | 12,98 |
Galleria

Hezuon kaupunkia vuonna 2005.
Labrangin luostari Xiahen piirikunnassa.
Labrangin luostari.
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Gannanin tiibetiläisten autonominen prefektuuri Wikimedia Commonsissa
Travelchinaguide.com: Gannan Travel Guide (englanniksi)
Gansu Provincial Tourism Bureau: Gannan Tibetan Autonomous Prefecture (Arkistoitu – Internet Archive) (englanniksi)
Linxian hui-kansan autonominen prefektuuri

| Linxian prefektuuri (kiin>  临夏回族自治州, Línxià Huízú Zìzhìzhōu) Linxian hui-kansan autonominen prefektuuri |
| --- | --- |
 Linxian prefektuurin sijainti (keltaisella) Gansun maakunnassa.
 Linxian prefektuuri
 Koordinaatit: 35°36′N, 103°13′E 
Valtio:  Kiina
Maakunta:  Gansu
Hallinto:  
 – Hallinnon tyyppi:  autonominen prefektuuri
Pinta-ala:  
 – Kokonaispinta-ala:  8 116,57  km²
Väkiluku (2010):  1 946 677 
Aikavyöhyke:  UTC+8
Postinumero:  731800
Suuntanumero(t):  0930
Rekisterikilpi:  甘N
 
 www.linxia.gov.cn 
Infobox OKVirheellinen NIMI-arvo: 
Linxian hui-kansan autonominen prefektuuri (kiin. 临夏回族自治州, Línxià Huízú Zìzhìzhōu) on autonominen prefektuuri Gansun maakunnassa Kiinassa. Prefektuurin pinta-ala on 8 116,57 neliökilometriä ja väkiluku 1,95 miljoonaa (2010). Prefektuurin päähallintopaikka on piirikuntatason Linxian kaupunki, jonka keskusta sijaitsee linnuntietä noin 80 kilometriä maakunnan pääkaupunki Lanzhousta lounaaseen.
Hallinnollinen jako

Piirikuntatasolla autonominen prefektuuri jaetaan yhteen piirikuntatason kaupunkiin, viiteen piirikuntaan ja kahteen autonomiseen piirikuntaan.
| Linxian prefektuurin hallinnollinen jako piirikuntatasolla |
| --- | --- | --- | --- |
   Linxia(kaupunki) Linxian piirikunta Kangle Yongjing Guanghe Hezheng Dongxiang Jishishan Taizishanin kansallinen luonnonsuojelualue 
| Nimi | Kiinan kirjoitusmerkit | Pinyin | Väkiluku (2010) |
| Linxia (kaupunki) | 临夏市 | Línxià Shì | 274 466 |
| Linxian piirikunta | 临夏县 | Línxià Xiàn | 326 123 |
| Kangle | 康乐县 | Kānglè Xiàn | 233 173 |
| Yongjing | 永靖县 | Yǒngjìng Xiàn | 180 161 |
| Guanghe | 广河县 | Guǎnghé Xiàn | 227 466 |
| Hezheng | 和政县 | Hézhèng Xiàn | 185 083 |
| Dongxiangien autonominen piirikunta | 东乡族自治县 | Dōngxiāngzú Zìzhìxiàn | 284 507 |
| Jishishanin baoanien, dongxiangien ja salaarien autonominen piirikunta | 积石山保安族东乡族撒拉族自治县 | Jīshíshān Bǎo'ānzú Dōngxiāngzú Sālāzú Zìzhìxiàn | 235 698 |
* Taizishanin luonnonsuojelualueen väkiluku sisältyy Hezhengin piirikunnan väkilukuun.
Galleria

Kaupunkinäkymää Linxian kaupungissa.
Dongguan-moskeija Linxian kaupungissa.
Itäportti Hongyuanin puistoon Linxian kaupungissa.
Liujiaxian tekojärvi Linxian prefektuurissa.
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Linxian hui-kansan autonominen prefektuuri Wikimedia Commonsissa
Travelchinaguide.com: Linxia Travel Guide (englanniksi)
Gansu Provincial Tourism Bureau: Linxia Hui Autonomous Prefecture (Arkistoitu – Internet Archive) (englanniksi)
Liu Yang

| Liu Yang> 刘洋 |
| --- | --- |
 Liu Yang (2012)
Henkilötiedot
Syntynyt: 6. lokakuuta 1978 (ikä 46)
Ura
Tyyppi:  taikonautti
Lennot

 :  Shenzhou 9
 
Majuri Liu Yang (kiin. 刘洋; s. 6. lokakuuta 1978 Linzhou, He'nan, Kiina) on Kiinan kansantasavallan ensimmäinen naistaikonautti, jonka ensimmäinen avaruuslento oli 16. kesäkuuta 2012 alkanut Shenzhou 9 -lento.
Ura

Liu liittyi Kiinan kansan vapautusarmeijan ilmavoimiin vuonna 1997. Hän sai lentäjän koulutuksen ja johti majurina kuljetuslentoyksikköä. Lentotunteja hänellä on 1 680. Avaruuslentäjän koulutuksessa hän oli kaksi vuotta.
Liu valittiin Shenzhou 9 -avaruusaluksen miehistöön. Alus telakoitui Kiinan avaruusasemaan Tiangong 1:een. Avaruusasemalla Liu teki avaruuslääketieteen kokeita. Mission laukaisupäivä oli tasan 49 vuotta myöhemmin kuin päivä, jona Neuvostoliitto laukaisi avaruuteen ensimmäisen naiskosmonautin, Valentina Tereškovan. Liu Yang on 56. naispuolinen avaruudessa käynyt avaruuslentäjä kaiken kaikkiaan yli 500:sta avaruudessa käyneestä avaruuslentäjästä.
Liu on Kiinan kommunistisen puolueen jäsen.
Muuta

Liu on perheensä ainoa lapsi. Hän on naimisissa upseerin kanssa, perheessä ei ollut lapsia avaruuslennon aikaan vuonna 2012.
Aiheesta muualla

Spacefacts biography of Liu Yang
Kiinan ensimmäinen nainen avaruudessa – Liu Yang[vanhentunut linkki] gbtimes.com 18.6.2012
Särkänniemen delfinaario

| Särkänniemen delfinaario |
| --- | --- |

Sijainti:  Tampere
Perustettu:  1985
Suljettu:  2016
Eläinlajeja:  1
Kävijämäärä:  270 000 / vuosi
Organisaatio
Omistaja:  Tampereen Särkänniemi Oy
Särkänniemen delfinaario oli Tampereen Särkänniemessä toukokuusta 1985 lokakuuhun 2016 toiminut delfinaario ja osa Särkänniemen elämyspuistoa. Särkänniemen delfinaario oli maailman pohjoisin ja Suomen ainoa delfinaario. Pohjoismaissa delfiinejä on edelleen Kolmårdenin eläinpuistossa Ruotsin Norrköpingissä.
Delfinaariossa järjestettiin esityksiä yleensä päivittäin, aluksi jopa seitsemän näytöstä päivässä. Alkuhuuman laannuttua näytöksiä järjestettiin viidesti päivässä, ja vuosittain siellä vieraili noin 270 000 ihmistä. Delfinaariorakennuksen suunnitteli arkkitehti Pekka Ilveskoski.
Historia

1980-luvun alussa Särkänniemi teki päätöksen perustaa delfinaario Suomeen ja järjesti konsultiksi Euroopan johtavan delfiiniasiantuntijan ja Harderwijkin delfinaarion johtajan, hollantilaisen tohtori Willem Dudok van Heelin. Van Heel järjesti tarvittavat kontaktit Yhdysvaltoihin, ja Särkänniemi teki tilauksen viidestä nuoresta delfiinistä. Delfiinin pyytäjä ja eläinlääkäri, tohtori Jay Sweeney, sai tehtäväkseen pyydystää Särkänniemen delfinaarioon kaksi urosta ja kolme naarasta.
Särkänniemen delfiinien pyynti alkoi Floridassa Meksikonlahdella Pine Islandin edustalla elokuussa 1984 tohtori Sweeneyn ja kapteeni Gene Hamiltonin johdolla. Sopivien delfiinien pyydystämiseen oli varattu viisi päivää. Delfiinien piti olla nuoria, iältään enintään kuusivuotiaita. Ensimmäinen delfiini pyydettiin tiistaina, 21. elokuuta 1984. Se oli kolmevuotias naaras ja sai nimekseen "Nicky" (myöh. Niki). Myöhemmin samana päivänä pyydettiin vielä kaksi urosta, kuusivuotias "Raggy" (myöh. Joona) ja nelivuotias "Burny" (myöh. Delfi). Särkänniemen delfiineistä Joona ja Delfi olivat ainoat, jotka pyydystettiin samasta parvesta, muut delfiinit tulivat eri parvista. Myöhemmin samalla viikolla pyydettiin vielä kaksi naarasta, "Happy" sekä kuusivuotias "Spotty" (myöh. Veera). Särkänniemelle yhden delfiinin hinta vuonna 1984 pyydetyistä delfiineistä olisi nykyrahassa 17 000 euroa.