Luettelo Aeroflotin onnettomuuksista 1990-luvulla
Onnettomuudet

| Päivämäärä | Paikka | Konetyyppi | Rekisteri | Aeroflotin osasto | Uhrit/ Koneessa olleet | Lyhyt kuvaus | Viitteet |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1990-XX-XX 1990 | ei tietoa | Antonov An-2P | CCCP-03708 | Krasnojarsk | 05 5/5 | Törmäsi toiseen koneeseen ilmassa. |  |  |
| 1990-01-13 13.1.1990 |  Pervouralsk | Tupolev Tu-134A | CCCP-65951 | Pohjois-Kaukasia | 27 27/71 | Aeroflotin lento 6246. Ruuman takaosassa ollut savu käynnisti oikosulun takia moottoreiden palohälytyksen. Kone teki pakkolaskun pellolle. |  |  |
| 1990-02-20 20.2.1990 |  Šiauliai | Antonov An-2R | CCCP-56472 | Liettua | XX ei tietoa | Syöksyi maahan. |  |  |
| 1990-03-16 16.3.1990 |  Veršino-Darasunski | Antonov An-28 | CCCP-28702 | Itä-Siperia | ei tietoa | XX ei tietoa |  |  |
| 1990-03-27 27.3.1990 |  Kabul | Iljušin Il-76MD | CCCP-78781 | Uzbekistan | 11 11/11 | Lennonjohto ohjasi koneen keskeyttämään lähestymisen. Miehistö veti laskutelineet ja laipat sisään, mutta jatkoi lähestymistä. Kone osui maahan ja tuhoutui. |  |  |
| 1990-06-02 2.6.1990 |  Kenkijak | Antonov An-24B | CCCP-46551 | Pohjois-Kaukasia | 00 0/33 | Nokkapyörä rikkoutui rajussa laskeutumisessa. Kone suistui kiitotieltä ja tuhoutui tulipalossa. |  |  |
| 1990-06-30 30.6.1990 |  Jakutsk | Iljušin Il-62M | CCCP-86456 | Moskova | 00 0/109 | Laskukiito meni pitkäksi tehonkäänninten väärän asetuksen vuoksi. |  |  |
| 1990-07-19 19.7.1990 | ei tietoa | Antonov An-2 | CCCP-40861 | Jakutia | XX ei tietoa | Törmäsi vuoreen. |  |  |
| 1990-08-01 1.8.1990 |  Ağdam | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87453 | Armenia | 46 46/46 | Törmäsi vuoreen lähestymisen aikana. |  |  |
| 1990-08-12 12.8.1990 | ei tietoa | Antonov An-2 | CCCP-62407 | Jakutia | XX ei tietoa | Putosi metsään. |  |  |
| 1990-08-18 18.8.1990 |  Rušon | Antonov An-28 | CCCP-28761 | Tadžikistan | XX ei tietoa | Raju laskeutuminen. |  |  |
| 1990-09-09 9.9.1990 |  Pavlodar | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87451 | Kazakstan | XX ei tietoa | Koneeseen törmäsi kiitotieltä ajautunut Jak-40. HUOM! Korjattiin onnettomuuden jälkeen, joten ei lasketa tuhoutuneiden koneiden luetteloon. |  |  |
| 1990-09-09 9.9.1990 |  Pavlodar | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87914 | Kazakstan | 00 0/22 | Ajautui sivuun kiitotieltä ja törmäsi Jak-40 -koneeseen. |  |  |
| 1990-09-12 12.9.1990 |  Rušon | Iljušin Il-14P | CCCP-41803 | Keski-Neuvostoliitto | 00 0 | Teki pakkolaskun jäätikölle. |  |  |
| 1990-09-14 14.9.1990 |  Sverdlovsk | Jakovlev Jak-42 | CCCP-42351 | Pohjois-Kaukasia | 04 4/128 | Osui puihin ja hajosi osiin lähestymisen aikana. |  |  |
| 1990-10-10 10.10.1990 |  Novosibirsk | Antonov An-8 | CCCP-69320 | ei tietoa | 09 9/10 | Syöksyi maahan molempien moottoreiden sammuttua. |  |  |
| 1990-10-12 12.10.1990 |  Odessa | Let L-410UVP | CCCP-67331 | Ukraina | 00 0/15 | Raju laskeutuminen. |  |  |
| 1990-11-02 2.11.1990 |  Njurba | Antonov An-26B | CCCP-26038 | Itä-Siperia | 1990-10-10 ei tietoa | Tuhoutui laskeutumisessa. |  |  |
| 1990-11-17 17.11.1990 |  Velitšovky | Tupolev Tu-154M | CCCP-85664 | Kansainvälinen | 00 0/6 | Rahtikoneessa syttyi tulipalo ja miehistö teki hätälaskun. |  |  |
| 1990-11-20 20.11.1990 |  Kutaisi | Tupolev Tu-154B-1 | CCCP-85268 | Georgia | 00 0/171 | Nousukiito meni pitkäksi ylipainon vuoksi. |  |  |
| 1990-11-21 21.11.1990 |  Jakutsk | Iljušin Il-62 | CCCP-86613 | Kansainvälinen | 00 0/109 | Laskukiito meni pitkäksi. Tehonkääntimien sijasta miehistö laukaisi hätäjarrut. Sekin tapahtui liian myöhään ja kone putosi rotkoon. |  |  |
| 1990-11-30 30.11.1990 |  Dikson | Jakovlev Jak-40K | CCCP-87394 | Krasnojarsk | 00 0/35 | Laskukiito meni pitkäksi. |  |  |
| 1990-12-14 14.12.1990 |  Šahtjorsk | Antonov An-24B | CCCP-47164 | Kaukoitä | 00 0/43 | Osui maahan ennen kiitotietä. |  |  |
| 1991-XX-XX 1991 |  Mirnyn jääasema | Iljušin Il-14 | CCCP-41807 | ei tietoa | XX ei tietoa | ei tietoa |  |  |
| 1991-03-18 18.3.1991 |  Sverdlovsk | Iljušin Il-86 | ei tietoa | ei tietoa | 00 0/360 | Mielisairaalan potilas heitti koneessa polttoainepommin, joka sytytti tulipalon. Kone teki hätälaskun. HUOM! Ei tuhoutunut, joten ei lasketa tuhoutuneiden koneiden luetteloon. |  |  |
| 1991-03-23 23.3.1991 |  Navoi | Antonov An-24RV | CCCP-46472 | Uzbekistan | 34 34/63 | Laskukiito meni pitkäksi. Kone törmäsi romukasaan, hajosi ja syttyi tuleen. |  |  |
| 1991-05-23 23.5.1991 |  Leningrad | Tupolev Tu-154B-1 | CCCP-85097 | Leningrad | 15 15/181 | Osui rajusti maahan ennen kiitotietä. Laskutelineet romahtivat ja kone hajosi osiin. |  |  |
| 1991-06-25 25.6.1991 |  Rakovka | Antonov An-2 | ei tietoa | ei tietoa | 03 3/3 | Menetti hallinnan ja syöksyi maahan. |  |  |
| 1991-06-25 25.6.1991 | ei tietoa | Antonov An-2 | ei tietoa | Latvia | 03 3/3 | Syöksyi maahan ja tuhoutui tulipalossa. |  |  |
| 1991-06-30 30.6.1991 |  Jartsevo | Antonov An-2 | ei tietoa | ei tietoa | 02 2/2 | Varastettu kone syöksyi maahan nousun aikana ja tuhoutui tulipalossa. |  |  |
| 1991-07-15 15.7.1991 |  Urai | Antonov An-2 | ei tietoa | ei tietoa | 01 1/9 | Tuhoutui yrittäessään pakkolaskua moottorin sammuttua. |  |  |
| 1991-08-21 21.8.1991 |  Imeni Polini Osipenko | Let L-410UVP | CCCP-67091 | Kaukoitä | 00 0 | Keskeytti lentoonlähdön. |  |  |
| 1991-08-27 27.8.1991 |  Guriev | Let L-410UVP | CCCP-67099 | Kazakstan | 00 0/6 | Teki pakkolaskun. |  |  |
| 1991-06-16 16.9.1991 |  Lensk | Antonov An-74 | CCCP-74002 | ei tietoa | 13 13/13 | Ylipainoinen kone syöksyi maahan lentoonlähdön jälkeen miehistön vedettyä laipat sisään liian aikaisin. |  |  |
| 1991-09-27 27.9.1991 |  Magadan | Let L-410UVP | CCCP-67538 | Jakutia | 00 0 | Laskutelineet vedettiin sisään koneen ollessa vielä maassa. |  |  |
| 1991-10-03 3.10.1991 |  Cazombo | Antonov An-12BP | CCCP-11120 | Kansainvälinen | 00 0 | Laskuteline jäi jumiin kuoppaan ja potkuri osui maahan. |  |  |
| 1991-10-23 23.10.1991 |  Šelopugino | Antonov An-28 | CCCP-28924 | Itä-Siperia | 00 0/13 | Raju laskeutuminen. |  |  |
| 1991-11-07 7.11.1991 |  Mahatškala | Jakovlev Jak-40 | CCCP-87526 | Pohjois-Kaukasia | 34 34/34 | Törmäsi vuoreen. |  |  |
| 1991-11-08 8.11.1991 |  Batagai | Jakovlev Jak-40 | CCCP-79948 | Jakutia | XX ei tietoa | Tuhoutui tulipalossa huollon aikana. |  |  |
| 1991-11-21 21.11.1991 |  Xocavənd | Jakovlev Jak-40 | ei tietoa | Azerbaidžan | 20 | Syöksyi maahan epäselvissä olosuhteissa. |  |  |
| 1991-11-26 26.11.1991 |  Bugulma | Antonov An-24RV | CCCP-47823 | Privolžsk | 41 41/41 | Syöksyi maahan lähestymisen aikana, syynä luultavasti jään kertyminen vakaimiin. |  |  |
| 1991-12-08 8.12.1991 | ei tietoa | Antonov An-2 | CCCP-33137 | Jakutia | XX ei tietoa | Laskeutui epätasaiseen maastoon. |  |  |
Neuvostoliiton hajoaminen
| 1992-01-03 3.1.1992 |  Ljakhš | Antonov An-28 | CCCP-28706 | ei tietoa | 00 0 | Osui maahan ennen kiitotietä. |  |  |
| 1992-01-24 24.1.1992 |  Batumi | Tupolev Tu-134A | CCCP-65053 | Georgia | 00 0 | Laskukiito meni pitkäksi. |  |  |
| 1992-03-27 27.3.1992 |  Stepanakert | Jakovlev Jak-40 | ei tietoa | ei tietoa | 00 0/34 | Koneeseen osui ilmatorjuntaohjus pian lentoonlähdön jälkeen. Yksi moottori sammui ja koneen takaosassa syttyi tulipalo. Kone laskeutui turvallisesti. HUOM! Kone korjattiin, joten ei lasketa tuhoutuneiden koneiden luetteloon. |  |  |
| 1992-03-30 30.3.1992 |  Swarupnagar | Antonov An-26 | CCCP-26154 | ei tietoa | 00 0/7 | Teki pakkolaskun polttoaineen loputtua. |  |  |
| 1992-06-XX kesäkuu 1992 |  Bratsk | Tupolev Tu-154B-1 | CCCP-85282 | Ural | 00 0/0 | Tuhoutui tulipalossa tankkauksen aikana. |  |  |
| 1992-06-XX kesäkuu 1992 |  Bratsk | Tupolev Tu-154B-1 | CCCP-85234 | Privolžsk | 00 0/0 | Tuhoutui tulipalossa tankkauksen aikana. |  |  |
| 1992-06-21 21.6.1992 |  Poltavski | Antonov An-2R | CCCP-32544 | Kazakstan | ei tietoa | XX ei tietoa |  |  |
| 1992-07-03 3.7.1992 |  Sosnovyi | Antonov An-2R | CCCP-40237 | Kazakstan | XX ei tietoa | Syöksyi maahan. |  |  |
| 1992-07-08 8.7.1992 |  Ukrainski | Antonov An-2R | CCCP-07816 | Keski-Venäjä | XX ei tietoa | Syöksyi maahan. |  |  |
| 1992-07-20 20.7.1992 |  Tbilisi | Tupolev Tu-154B | CCCP-85222 | Georgia | 28 | Lentoonlähtö epäonnistui. Kone hajosi kappaleiksi, kääntyi ympäri ja putosi rotkoon. |  |  |
| 1992-08-23 23.8.1992 |  Zürich | Tupolev Tu-154M | CCCP-85670 | Russian International Airlines | 00 0/145 | Koneen siipi osui mastoon lähestymisen aikana huonossa säässä. Kone laskeutui turvallisesti. |  |  |
| 1992-08-27 27.8.1992 |  Ivanovo | Tupolev Tu-134A | CCCP-65058 | Keski-Venäjä | 84 84/84 | Aeroflotin lento 2808. Osui puihin sumussa lähestymisen aikana ja syöksyi maahan. |  |  |
| 1992-08-29 29.8.1992 |  Harkova | Tupolev Tu-134A-3 | CCCP-65810 | Georgia | XX ei tietoa | Laskukiito meni pitkäksi. |  |  |
| 1992-09-21 21.9.1992 |  Kalga | Antonov An-2PF | CCCP-32596 | Itä-Siperia | XX ei tietoa | Syöksyi maahan. |  |  |
| 1992-10-01 1.10.1992 |  Moskova | Iljušin Il-62M | RA-86703 | ei tietoa | 00 0 | Tuhoutui tulipalossa tankkauksen aikana. |  |  |
| 1992-10-13 13.10.1992 |  Vladivostok | Tupolev Tu-154B-2 | CCCP-85528 | Valko-Venäjä | 00 0/67 | Lähtökiito meni pitkäksi lentoonlähdön epäonnistuttua. |  |  |
| 1992-10-14 14.10.1992 |  Kostanai | Antonov An-2R | CCCP-07840 | Kazakstan | 00 0/3 | Syöksyi maahan. |  |  |
| 1992-10-19 19.10.1992 |  Ust-Nem | Antonov An-28 | CCCP-28785 | Komi | 15 15/16 | Toinen moottori sammui lentoonlähdön aikana sen sisään joutuneen lumen vuoksi. Miehistö veti laipat sisään liian aikaisin, kone kallistui vasemmalle ja syöksyi maahan. |  |  |
| 1992-12-05 5.12.1992 |  Jerevan | Tupolev Tu-154A | CCCP-85105 | Armenia | 00 0/154 | Ajautui sivuun kiitotieltä laskeutuessaan. |  |  |
| 1993-01-30 30.1.1993 | ei tietoa | Antonov An-2R | CCCP-40479 | Jakutia | XX ei tietoa | Kääntyi ylösalaisin törmättyään lumeen. |  |  |
| 1993-09-26 26.9.1993 |  Novoaleksejevskaja | Antonov An-2R | RA-68150 | Pohjois-Kaukasia | XX ei tietoa | Syöksyi maahan. |  |  |
| 1993-12-22 22.12.1993 |  Urai | Antonov An-2TP | RA-01410 | Tjumen | 00 0/10 | Teki pakkolaskun. |  |  |
| 1993-12-25 25.12.1993 |  Groznyi | Tupolev Tu-154B-2 | RA-85296 | ei tietoa | 00 0/172 | Nokkapyörä vetäytyi sisään laskeutumisessa. |  |  |
| 1994-02-08 8.2.1994 |  Anadyr | Antonov An-12B | CCCP-11340 | Privolžsk | 00 0/11 | Laskukiito meni pitkäksi. |  |  |
| 1994-02-24 24.2.1994 |  Naltšik | Antonov An-12BP | RA-11118 | ei tietoa | 13 13/13 | Syöksyi maahan lähestymisen aikana, syynä mahdollisesti jään kertyminen korkeusvakaimeen. |  |  |
| 1994-03-08 8.3.1994 |  Delhi | Iljušin Il-86 | RA-86119 | Russian International Airlines | 09 9 | Koneeseen osui onnettomuuteen joutunut Sahara Airlinesin Boeing 737-200. Kone tuhoutui tulipalossa. |  |  |
| 1994-03-23 23.3.1994 |  Mežduretšensk | Airbus A310-300 | F-OGQS | Russian International Airlines | 75 75/75 | Aeroflotin lentoa 593 operoinut kone syöksyi maahan hallinnan menetyksen seurauksena. Lentäjä oli päästänyt poikansa istumaan kapteenin paikalle. Tämän ohjausliikkeet aiheuttivat autopilotin osittaisen sulkeutumisen, jota kukaan ei huomannut. |  |  |
| 1994-05-07 7.5.1994 |  Arkangeli | Tupolev Tu-134A-3 | RA-65976 | ei tietoa | 00 0/62 | Laskeutui toinen päälaskuteline sisäänvetäytyneenä ja kone ajautui sivuun kiitotieltä. |  |  |
| 1994-05-24 24.5.1994 |  Oktjabrski | Antonov An-2P | RA-07730 | ei tietoa | XX ei tietoa | Syöksyi maahan öljyvuodon vuoksi. |  |  |
| 1994-06-25 25.6.1994 |  Kirensk | Antonov An-2P | RA-70263 | Itä-Siperia | 00 0/8 | ei tietoa |  |  |
| 1994-07-14 14.7.1994 |  Blagoveštšensk | Let L-410UVP | RA-67470 | Kaukoitä | 00 0/14 | Päälaskuteline putosi ojaan koneen rullatessa. |  |  |
| 1994-07-17 17.7.1994 |  H’erson | Antonov An-24B | RA-46575 | ei tietoa | 00 0/32 | Laskutelineet vedettiin sisään koneen ollessa vielä maassa. |  |  |
| 1994-12-11 11.12.1994 |  Groznyi | Tupolev Tu-134A-3 | RA-65858 | Pohjois-Kaukasia | 00 0/0 | Tuhoutui Venäjän hyökkäyksessä ensimmäisessä Tšetšenian sodassa. |  |  |
| 1995-04-13 13.4.1995 |  Gugal-Buga | Antonov An-2R | ei tietoa | ei tietoa | XX ei tietoa | Syöksyi maahan. |  |  |
| 1995-06-16 16.6.1995 |  Kherputši | Antonov An-2P | RA-07743 | ei tietoa | 13 13/14 | Osui puihin yrittäessään palata lähtökentälle huonossa säässä ja syöksyi maahan. |  |  |
| 1995-11-28 28.11.1995 |  Makovskoje | Antonov An-2R | RA-07419 | ei tietoa | XX ei tietoa | Syöksyi maahan. |  |  |
| 1995-12-07 7.12.1995 |  Grossevitši | Tupolev Tu-154B | RA-85164 | Khabarovsk United Air | 98 98/98 | Kallistui äkisti oikealle, joutui syöksykierteeseen ja syöksyi maahan mahdollisesti polttoaine-epätasapainon vuoksi. |  |  |
| 1996-06-13 13.6.1996 |  Pjatigorsk | Antonov An-2R | RA-84744 | ei tietoa | XX ei tietoa | Syöksyi maahan. |  |  |
| 1996-10-08 8.10.1996 |  San Francesco al Campo | Antonov An-124-100 | RA-82069 | Russian International Airlines | 04 4/23 | Osui puihin ja taloihin keskeytettyään lähestymisen ja syöksyi maahan. |  |  |
| 1998-XX-XX 1998 |  Moskova | Iljušin Il-86 | RA-86080 | Russian International Airlines | 00 0 | Raju laskeutuminen. |  |  |
| 1998-11-11 11.11.1998 |  Anchorage | Iljušin Il-62M | RA-86564 | Russian International Airlines | 00 0/12 | Asiana Airlinesin Boeing 747-400 vaurioitti koneen siipeä ja pyrstöä. |  |  |