Ajoneuvoteollisuus
Maailman moottoriajoneuvotuotanto > Valmistajittain

Valmistajat vuoden 2013 tuotannon mukaan
| Sija | Konserni | Kotimaa | Kok>  tuotanto | H-a | LCV | HCV | L-a |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | Toyota |  Japani | 10 324 995 | 8 565 176 | 1 481 722 | 272 411 | 5 686 |
| 2 | General Motors |  Yhdysvallat | 9 628 912 | 6 733 192 | 2 890 958 | 4 762 |  |
| 3 | Volkswagen |  Saksa | 9 379 229 | 9 259 506 | 119 723 |  |  |
| 4 | Hyundai |  Etelä-Korea | 7 233 080 | 6 909 194 | 242 021 | 67 290 | 14 575 |
| 5 | Ford |  Yhdysvallat | 6 077 126 | 3 317 048 | 2 667 220 | 92 858 |  |
| 6 | Nissan |  Japani | 4 950 924 | 4 090 677 | 837 331 | 22 916 |  |
| 7 | Fiat Chrysler Automobiles |  Italia /  Yhdysvallat | 4 681 704 | 2 163 040 | 2 350 697 | 124 131 | 43 836 |
| 8 | Honda |  Japani | 4 298 390 | 4 263 239 | 35 151 |  |  |
| 9 | Suzuki |  Japani | 2 842 133 | 2 452 573 | 389 560 |  |  |
| 10 | Groupe PSA |  Ranska | 2 833 781 | 2 445 889 | 387 892 |  |  |
| 11 | Renault |  Ranska | 2 704 675 | 2 347 913 | 356 762 |  |  |
| 12 | BMW |  Saksa | 2 006 366 | 2 006 366 |  |  |  |
| 13 | SAIC Motor |  Kiina | 1 992 250 | 1 685 392 | 231 374 | 74 431 | 1 053 |
| 14 | Daimler |  Saksa | 1 781 507 | 1 631 502 | 150 005 |  |  |
| 15 | Mazda |  Japani | 1 264 173 | 1 175 443 | 88 730 |  |  |
| 16 | Dongfeng |  Kiina | 1 238 948 | 642 092 | 226 319 | 357 414 | 13 123 |
| 17 | Mitsubishi |  Japani | 1 229 441 | 1 090 571 | 135 306 | 3 564 |  |
| 18 | Changan |  Kiina | 1 109 889 | 873 794 | 166 056 | 70 039 |  |
| 19 | Tata |  Intia | 1 062 654 | 650 708 | 279 511 | 117 425 | 15 010 |
| 20 | Geely |  Kiina | 969 896 | 969 896 |  |  |  |
| 21 | BAIC |  Kiina | 918 879 | 243 437 | 285 947 | 384 425 | 5 070 |
| 22 | Fuji |  Japani | 808 919 | 808 919 |  |  |  |
| 23 | Brilliance |  Kiina | 782 904 | 479 335 | 264 210 | 39 359 |  |
| 24 | FAW |  Kiina | 717 883 | 448 290 | 61 822 | 203 895 | 3 876 |
| 25 | Mahindra & Mahindra |  Intia | 584 534 | 407 563 | 173 398 | 2 2337 | 1 236 |
| 26 | Great Wall |  Kiina | 557 564 | 430 423 | 127 141 |  |  |
| 27 | Isuzu |  Japani | 532 966 |  | 36 094 | 494 907 | 1 965 |
| 28 | JAC |  Kiina | 517 577 | 206 132 | 120 588 | 174 571 | 16 286 |
| 29 | BYD |  Kiina | 510 950 | 510 950 |  |  |  |
| 30 | AvtoVAZ |  Venäjä | 507 242 | 495 013 | 12 229 |  |   |
OICA luokittelee ajoneuvot seuraavilla määreillä:
Henkilöauto on ihmisten kuljettamiseen tarkoitettu nelipyöräinen ajoneuvo, jossa on kuljettajan lisäksi istuinpaikat enintään kahdeksalle henkilölle.
Kevyt hyötyajoneuvo (LCV) LCV (Light commercial vehicle) on hyödykkeiden kuljettamiseen tarkoitettu nelipyöräinen ajoneuvo. Ajoneuvon massa ilmoitetaan SI-järjestelmän tonneina ja sen mukaan erotetaan kevyet hyötyajoneuvot raskaista. Tämä raja riippuu lainsäädännön tai ammatillisten painotusten määrittämistä faktoreista ja se vaihtelee välillä 3,5 – 7 tonnia. Minibussi on kevyestä hyötyajoneuvosta kehitetty, ihmisten kuljettamiseen tarkoitettu ajoneuvo, jossa on kuljettajan lisäksi istuinpaikat enintään kahdeksalle henkilölle, ja jonka kokonaispaino sijoittuu välille 3,5 – 7 tonnia.
Hyötyajoneuvo (HCV) HCV (Heavy commercial vehicle) on hyödykkeiden kuljettamiseen tarkoitettu ajoneuvo, jonka kokonaispaino on suurempi kuin kevyiden hyötyajoneuvojen. Tähän luokkaan kuuluvat myös ajoneuvot, joilla ei ole päällirakenteena omaa kuormatilaa, kuten rekkaveturit.
Linja-auto on ihmisten kuljettamiseen tarkoitettu ajoneuvo, jossa on kuljettajan lisäksi istuinpaikat useammalle kuin kahdeksalle henkilölle ja jonka kokonaispaino on suurempi kuin minibussin.