stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Tina!: Her Greatest Hits
Kappaleet

|  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Nro | Nimi | Säv&san | Kesto |  |  |  |  |  |  |
| 1. | Steamy Windows | White | 4.05 |  |  |  |  |  |  |
| 2. | River Deep – Mountain High (Ike & Tina Turner)  | Barry, Greenwich, Spector | 3.40 |  |  |  |  |  |  |
| 3. | Better Be Good to Me | Chapman, Chinn, Knight | 5.11 |  |  |  |  |  |  |
| 4. | Acid Queen (Soundtrack version)  | Townshend | 3.50 |  |  |  |  |  |  |
| 5. | What You Get Is What You See | Britten, Lyle | 4.26 |  |  |  |  |  |  |
| 6. | What's Love Got to Do with It | Britten, Lyle | 3.48 |  |  |  |  |  |  |
| 7. | Private Dancer (Single edit)  | Knopfler | 4.01 |  |  |  |  |  |  |
| 8. | We Don't Need Another Hero (Thunderdome) (Single edit)  | Britten, Lyle | 4.16 |  |  |  |  |  |  |
| 9. | I Don't Wanna Fight (Single edit)  | Lulu, Lawrie, DuBerry | 4.26 |  |  |  |  |  |  |
| 10. | GoldenEye (Soundtrack version)  | Bono, The Edge | 4.43 |  |  |  |  |  |  |
| 11. | I Can't Stand the Rain (Live, Amsterdam 1996)  | Bryant, Miller, Peebles | 3.19 |  |  |  |  |  |  |
| 12. | Let's Stay Together (Live, Amsterdam 1996)  | Green, Jackson, Mitchell | 4.10 |  |  |  |  |  |  |
| 13. | Addicted to Love (Live, London 1986)  | Palmer | 5.10 |  |  |  |  |  |  |
| 14. | The Best | Chapman, Knight | 5.22 |  |  |  |  |  |  |
| 15. | Proud Mary (1993 version)  | Fogerty | 5.26 |  |  |  |  |  |  |
| 16. | Nutbush City Limits (Ike & Tina Turner)  | Turner | 3.02 |  |  |  |  |  |  |
| 17. | It Would Be a Crime | Chambers, Monahan | 3.28 |  |  |  |  |  |  |
| 18. | I'm Ready | Chambers, Monahan | 3.44 |  |  |  |  |  |  |
Listasijoitus

| Lista (2008–2009) | Sijoitus |
| --- | --- |
U.S. Billboard 200: 61
U.S. Billboard Top R&B/Hip-Hop Albums: 28
U.S. Billboard Comprehensive Albums: 62
Canadian Top 100 Albums: 49
Canadian Top 50 R&B Albums: 8
U.K. Top 100 Albums: 14
Dutch Top 100 Albums: 20
Irish Top 75 Albums: 21
Austrian Top 75 Albums: 13
Belgium Top 50 Albums (Flanders): 13
Swiss Top 100 Albums: 16
Portugal Top 30 Albums: 18
German Top 50 Albums: 22
Spanish Top 100 Albums: 37
Finnish Albums Chart: 14
Torsten Wiesel

| Torsten Wiesel |
| --- | --- |
 Wiesel vuonna 2006
Henkilötiedot
Syntynyt: 3. kesäkuuta 1924 (ikä 100)
Koulutus ja ura
Tutkimusalue:  Neurobiologia ja neurotiede
Palkinnot:   Nobelin lääketieteen palkinto (1981)
Torsten Nils Wiesel (s. 3. kesäkuuta 1924) on ruotsalaissyntyinen neurobiologi. Hänet palkittiin vuonna 1981 David H. Hubelin kanssa Nobelin lääketieteen palkinnolla aivojen näkökeskusta koskevista tutkimuksista. Wiesel ja Hubel jakoivat palkintonsa Roger Sperryn kanssa.
Wiesel syntyi Uppsalassa ja aloitti uransa Karoliinisessa instituutissa vuonna 1954. Hän muutti vuotta myöhemmin Yhdysvaltoihin, jossa hän pääsi töihin Johns Hopkinsin yliopistoon. Hän tapasi vuonna 1958 Hubelin, jonka kanssa alkanut hedelmällinen yhteistyö kesti vuosikymmeniä.
Wiesel siirtyi Hubelin kanssa Harvardin yliopistolle vuonna 1959 ja toimi vuosina 1991–1998 New Yorkin Rockefeller-yliopiston johtajana. Hän jätti Harvardin vuonna 1984. Jo ennen Nobeliaan hän sai yhteistyöstään Hubelin kanssa vuonna 1978 Columbian Louisa Gross Horwitz -palkinnon.
Wiesel on National Medal of Sciencen saaja ja Royal Societyn ulkomaalaisjäsen. Hän oli naimisissa Teeri Stenhammarin kanssa vuoteen 1970 ja Grace Yeen kanssa vuosina 1973–1981. Molemmat avioliitot päättyivät eroon; Wieselillä on yksi tytär. Hän on ollut Yhdysvaltain kansalainen vuodesta 1990.
Toivo Vuorela (kuvataiteilija)

Toivo Vuorela (1906 Virolahti – 15. toukokuuta 1979) oli suomalainen kuvataiteilija. Hän opiskeli Suomen taideyhdistyksen piirustuskoulussa 1931–1933, Viipurin taiteenystäväin piirustuskoulussa 1933–1935 ja Taideteollisessa keskuskoulussa 1934–1941. Vuorelan taiteellisen työn debyytti oli vuonna 1936. Hän työskenteli vuodesta 1941 lähtien syväpainossa.
Vuorela on suunnitellut liki kymmenen kunnanvaakunaa.
Vaakunat

| --- | --- |
 Käytössä olevat  Joensuun vaakuna   Kihniön vaakuna   Rovaniemen maalaiskunnan vaakuna, joka on vuonna 2006 tapahtuneesta kuntaliitoksesta lähtien on ollut Rovaniemen kaupungin vaakunana   Sotkamon vaakuna   Urjalan vaakuna :  Käytöstä poistuneet Osa Vuorelan suunnittelemista vaakunoista ei enää ole käytössä kunnanvaakunana, vaan esimerkiksi epävirallisena kotiseutuvaakunana.  Alahärmän vaakuna   Karjalohjan vaakuna   Pulkkilan vaakuna
Lacoste (yritys)

| Lacoste |
| --- | --- |

Yritysmuoto:  Yksityinen yhtiö
Perustettu:  1933
Perustaja:  René Lacoste, André Gillier
Toimitusjohtaja:  Michel Lacoste
Kotipaikka:  Pariisi, Ranska
Tuotteet:  vaatteet, kengät, aurinkolasit, kosmetiikka, tekstiilit, asusteet
Henkilöstö:  8 500 (2019)
Kotisivu:  www.lacoste.com
Infobox OKVirheellinen NIMI-arvo: 
Lacoste on ranskalainen vaatetusalan yhtiö, jonka perusti tennispelaaja René Lacoste vuonna 1933. Vuonna 2019 yhtiöllä oli 1 100 myymälää ja 8 500 työntekijää.
Yritys

Lacosten tunnetuin tuote on pikeepaita, jonka René Lacoste suunnitteli vaihtoehdoksi tennispelaajien siihen asti käyttämien kauluspaitojen tilalle. Niiden ensimmäinen kultakausi oli 1980-luvulla, jolloin paitojen suosion takia ne nousivat maailman kopioiduimpien tuotteiden joukkoon. Merkki onkin yksi eniten piratismista kärsiviä vaatevalmistajia.
2000-luvulla Lacosten suosio lähti uuteen nousuun. Nykyään se on erityisesti nuorten suosiossa. Tällä hetkellä merkin pääsuunnittelijana toimii Christophe Lemaire. Lacostella on neljä erilaista vaatemallistoa (Club, Sportswear, Sport ja !) sekä miehille että naisille, ja lisäksi se on laajentanut tuotantoaan myös aurinkolasien valmistukseen, kenkiin, kosmetiikka-alalle, lasten vaatteisiin sekä kodin tekstiileihin. Viime vuosina Lacosten suosio on noussut varsinkin nuorten miesten keskuudessa, ja valkoiset Lacosten jalkineet ovat muotimaailmassa käytettävä käsite.
Lacoste on näkyvästi mukana urheilumaailmassa – tenniksen lisäksi golfissa ja purjehduksessa. Tunnetuimpia Lacosten tuotteita käyttäviä urheilijoita ovat tennispelaajat Novak Đoković ja Dominika Cibulková sekä golfaaja Colin Montgomerie.
Logo

Lacoste tunnetaan vuonna 1933 luodusta krokotiililogostaan, joka viittaa René Lacosten lempinimeen Krokotiili. Logo on muotimaailman tunnetuimpia merkkejä.
Lacostella oli pitkäaikainen riita honkongilaisen Crocodile Garments -yhtiön kanssa logon ja vaatteiden takia. Molemmat käyttävät krokotiililogoa.  Crocodile Garments käyttää krokotiililogoa, joka katsoo vasemmalle, ja Lacoste käyttää krokotiililogoa, joka katsoo oikealle. Yhtiöt taistelivat logo-oikeuksistaan Kiinassa vuonna 2003, ja taistelun voitti Crocodile Garments. Yhtiö kuitenkin suostui vastineeksi muuttamaan hieman logoaan.
Liikkeet Suomessa

Kampin keskus, Helsinki
Helsinki-Vantaan lentoasema
Aiheesta muualla

Lacoste (englanniksi)
Mies, joka uskalsi poistaa krokotiilin Lacosten pikeepaidasta, Yle.fi, uutiset 27.5.2018
Lacosten pikeepaita
lacoste -logo
Templen metroasema

Temple on Lontoon metron Circle- ja District-linjojen asema Embankmentin ja Blackfriarsin asemien välissä. Se sijaitsee City of Westminsterin kaupunkipiirissä Victoria Embankmentilla, lähellä Thamesin pohjoisrantaa ja Lontoon Cityn rajaa. Asema on saanut nimensä läheisestä Temple Churchistä sekä Inner ja Middle Templestä, jotka ovat kaksi Lontoon neljästä Inns of Courtista, yksityisestä lakimiesseurasta. Sen lähistöllä sijaitsevat myös Royal Courts of Justice, King’s College London ja Somerset House.
Alkuperäinen metroasema avattiin The Temple -nimisenä 30. toukokuuta 1870 osana District Railwayn linjan jatketta Westminsterista Blackfriarsiin. Uusi rataosuus rakennettiin samaan aikaan kuin Victoria Embankment.
Tigi Bed Head

Tigi Bed Head (tunnetaan yleisimmiten pelkästään Bed Head) on brittiläisen Tigin luoma tuotesarja, johon sisältyy pääasiallisesti hiusten hoito-ja muotoilutuotteita, mutta myös kosmetiikkaa, ihonpuhdistustuotteita ja muotoilulaitteita. Bed Headin tuotenimikkeitä ovat muun muassa Superstar, Moisture Maniac ja Foxy Curls. Sarjan tunnuslause kuuluu: You must have sense of humour to use our products, suomeksi: sinulla täytyy olla huumorintajua käyttääksesi tuotteitamme. Tigi Bed Head luetellaan parturi-kampaamotuotteiksi, joka tarkoittaa että niitä ei yleisimmiten saa yleisistä päivittäistavarataloista, vaan parturi-kampaamoliikkeistä. Tigi Bed Head ei ennen testannut tuotteitaan eläinkokeilla, mutta nykyään sen omistaa Unilever, joka käyttää eläinkokeita.
Trakeobronkomalasia

Trakeobronkomalasia on keuhkoputkisairaus, joka aiheuttaa sekä henkitorven että isojen keuhkoputkien painumista kasaan.
Trakeobronkomalasiassa hengitystiet ahtautuvat uloshengityksen aikana. Vain henkitorvessa tapahtuva kasaan painuminen on trakeomalasia. Pelkästään keuhkoputkissa esiintyessään tila on bronkomalasia. Trakeobronkomalasiassa molemmat ilmenevät samanaikaisesti. Trakeobronkomalasian tyypilliset oireet ovat kumea yskä, hengenahdistus ja lisääntynyt limaneritys. Joskus sen yhteydessä esiintyy myös veriyskää. Erittäin harvinaisissa tapauksissa trakeobronkomalasia on primaarista ja synnynnäisestä keuhkojen rustorenkaiden rakennepoikkeamasta johtuvaa. Sekundaarinen trakeobronkomalasia on yleisempi ja johtuu muista sairauksista, joihin kuuluvat astma, krooninen keuhkoputkentulehdus, keuhkolaajentuma ja relapsoiva polykondriitti. Keuhkojen krooninen tulehdus- ja ärsytystila ovat trakeobronkomalasian tunnettuja riskitekijöitä. Myös ylipainolla saattaa olla sairastumisriskiä kasvattava vaikutus.
Trakeobronkomalasia todetaan parhaiten ja yleisimmin bronkoskopian kautta. Harvemmin diagnostiikassa käytetään tietokonetomografiaa. Hoidossa voidaan turvautua keuhkoja laajentaviin sekä yskää hillitseviin lääkkeisiin, henkitorveen asennettavaan stenttiin tai ylipainehengityshoitoon. Trakeobronkomalasian taustalla olevan perussairauden hoito usein lievittää oireita. Myös omahoito on tärkeää. Esimerkiksi fysioterapeutin johdolla on mahdollista harjoitella tehokkaita hengitys- ja limanpoistotekniikoita. Voimakkaan yskimisen välttäminen on tarpeen, jottei ilmene hengitysteiden rasitusta tai hengenahdistuksen lisääntymistä eikä limannousu esty. Trakeobronkomalasian esiintyvyydestä ei ole tarkkaa tietoa, mutta sitä pidetään harvinaissairautena.
Tupelo

Tupelo voi tarkoittaa:
Tupelo, kaupunki Mississippissä Yhdysvalloissa
Tupelo, kaupunki Oklahomassa Yhdysvalloissa
tupelot (Nyssa ), kasvisuku
mustatupelo (Nyssa sylvatica), tupeloiden sukuun kuuluva puu
Tupelo Records, levy-yhtiö
Uncle Tupelo, yhdysvaltalainen country-yhtye
| --- | --- |
: Tämä on täsmennyssivu, joka luettelee monimerkityksisen käsitteen eri merkitykset tai useita eri henkilöitä. Artikkelisivuja, joiden nimessä tai tekstissä lukee ”Tupelo”, voi hakea sivunnimihaulla, laajalla sivunnimihaulla tai tekstihaulla.
Tenjō tenge

Tenjō tenge on japanilainen anime- ja mangasarja. Sarja kertoo kahdesta kamppailulajia harrastavasta ryhmästä, The Enforcers ja The Jyūkenbu.
Juoni

Nagi Sōchirō ja Bob Makihara saapuvat Tōdō Academy -kouluun eikeinaan hallita koulua voimillaan. Jo ensimmäisenä päivänä he kohtaavat The Jyūkenbu- nimisen ryhmän, koulun kamppailulajiryhmän. Ryhmän jäsenet Maya Natsume, hänen siskonsa Aya Natsume ja Masataka Takayanagi ovat aivan ylivoimaisia Sōchirōhon ja Bobiin verrattuna. Ei kestä kauan kun Enforcement-ryhmä hyökkää kaksikon kimppuun, eikä Sōchirōlla ja Bobilla ole muuta mahdollisuutta kuin liittyä Jyūkenbu- ryhmään ja koettaa tulla vahvemmiksi.
Toivo Vuorinen

Olavi Oskari Toivo (Topi) Vuorinen (3. syyskuuta 1918 Vaasa – 28. helmikuuta 2015 Espoo) oli suomalainen kirjailija. Hän käytti nimimerkkejä Topi Tuisku ja Osmo Pata.
Vuorinen kirjoitti novelleja eri lukemistolehtiin nimimerkillä Topi Tuisku. Hän kirjoitti tällä nimellä myös vuonna 1970 ilmestyneen agenttiromaanin Kolauta kohtuullisesti, jossa päähenkilöt agentit Mikko Sirkkula ja Max Want etsivät salaisia rakettisuunnitelmia.
Teoksia

Sannan suudelma : tarina tytöstä, Hissi-Villestä ja insinööristä. Kirjamylly, Helsinki 1948 (nimimerkillä Osmo Pata)
Kolauta kohtuullisesti : agenttiromaani. Iltakirjat, Helsinki 1970 (nimimerkillä Topi Tuisku)
Petturien perässä: Poikien seikkailukirjasto n:o 113. Otava. Esan kirjapaino Oy. Lahti 1948
Torsti Blom

Torsti Kalevi Blom (7. syyskuuta 1924 Metsämaa – 30. toukokuuta 2000 Lahti) oli suomalainen vakuutusvirkailija ja kirjailija.
Blom työskenteli vakuutusalalla vakuutusyhtiö Kalevassa, Louhessa sekä Lahden Yrittäjävakuutuksessa vuosina 1948–1969. Hän jäi eläkkeelle 1969.
Blom toimi Lahden seudun invalidien puheenjohtajana vuodesta 1968 sekä Lahden kaupungin vuonna 1983 perustetun vammaistoimikunnan varapuheenjohtajana. Hän oli Lahden paikallisen kirjailijayhdistyksen Salpausselän kirjailijoiden jäsen.
Blomin esikoisromaani Kuusivaarasta koilliseen kertoo jatkosodan ajan sissiretkistä. Myös toinen romaani Hyökkäys tukikohtaan liittyy samaan aihepiiriin.
Teoksia

Sokeain viesti: Lahden sokeat ry:n 30-vuotisjuhlajulkaisu ; toim. Torsti Blom ja Liisa Sipiläinen. Lahti 1973
Sokeain viesti; toimituskunta Torsti Blom, Liisa Sipiläinen, Keijo Miettinen. Lahti 1976
Lahti eilen, tänään, huomenna. Salpausselän rotaryklubi, Lahti 1980
Kuusivaarasta koilliseen. FinnEpos, Espoo 1990
novelleja kokoomateoksessa Novelleja. Salpausselän kirjailijat, Lahti 1990
Hyökkäys tukikohtaan. FinnEpos, Espoo 1991
Tulin pitkin Turuntietä, Hämeenlinnan härkätietä. T. Blom, Lahti 1991
Oskari ja Hulda: pakina (äänikirja). 1993
Kuolemantuuli korvessa: äänikirja, jatkoa kirjoihin Kuusivaarasta koilliseen ja Hyökkäys tukikohtaan.  Näkövammaisten keskusliitto, Helsinki 1994
Ontajärveltä kaakkoon: romaani (äänikirja). T. Blom, Lahti 1995
Rahanarvoinen ajatus: äänikirja. T. BLom, Lahti 1996
Taksvärkkipolku: äänikirja. T. BLom, Lahti 1997
Lacrimae Mundi

| Lacrimae Mundi Evemaster |
| --- | --- | --- |

Studioalbumin tiedot
 Julkaistu: 1998
 Tyylilaji: melodinen dark metal
 Kesto: 45.00
 Levy-yhtiö: KTOK Records
Evemasterin muut julkaisut
|   | Lacrimae Mundi 1998 | Wither 2003 |
Lacrimae Mundi on suomalaisen dark metal -yhtyeen Evemasterin ensimmäinen studioalbumi. Se on julkaistu vuonna 1999 levymerkillä KTOK Records.
Albumi menestyi hyvin, ja puolalainen AMP Records julkaisi siitä uusintapainoksen vuonna 1999.
Kappaleet

Pandemonium – 4.58
Whispers – 5.56
Embraced – 4.14
Archways – 6.45
Lacrimae Mundi – 6.26
Epistelium (The Storm Rises) – 5.22
Equinox Nocturne – 11.19
Kokoonpano

Jarno Taskula – laulu, miksaaja
Tomi Mykkänen – kaikki instrumentit, miksaaja
Kokoonpano > Vierailevat muusikot

Mika Lindberg – puhdas laulu
Nazgul – murinalaulu (kappaleet 5 & 7)
Laihanen – soolokitara (kappale 2)
Kokoonpano > Muut tekijät

Anssi Kippo – miksaaja, kosketinsoitin
Pauli Saastamoinen – masteroija
Graal – kansikuva
Aiheesta muualla

Lacrimae Mundi Discogsissa. (englanniksi)
Albumi Lacrimae Mundi Encyclopaedia Metallum -sivustolla (englanniksi)
São Paulon Grand Prix 2021

|  São Paulon Grand Prix 2021  |
| --- | --- |
 19. osakilpailu 22 osakilpailusta kaudella 2021. 

Päivämäärä:  14. marraskuuta 2021
Rata:  Autódromo José Carlos Pace
Sijainti:  São Paulo, Brasilia
Ratatyyppi:  Moottorirata
Radan pituus:  4,309 km
Kilpailun pituus:  71 kierrosta, 305,879 km
Sää:   Aurinkoinen
Paalupaikka
Kuljettaja:   Valtteri Bottas   (Mercedes)
Paaluaika:  Ratkaistiin sprinttikilpailulla
Sprinttikilpailu
Voittaja:   Valtteri Bottas   (Mercedes)
Toinen:   Max Verstappen   (Red Bull Racing)
Kolmas:   Carlos Sainz   (Ferrari)
Palkintokoroke
Voittaja:   Lewis Hamilton   (Mercedes)
Toinen:   Max Verstappen   (Red Bull Racing)
Kolmas:   Valtteri Bottas   (Mercedes)
Nopein kierros
Kuljettaja:   Sergio Pérez   (Red Bull Racing)
Kierrosaika:  1.11,010 (kierroksella 71)
São Paulon Grand Prix 2021 (virallisesti Formula 1 Heineken Grande Prêmio de São Paulo 2021) oli Formula 1 -kauden 2021 19. osakilpailu, joka ajettiin 14. marraskuuta Interlagosin moottoriradalla São Paulossa Brasiliassa.
Viikonlopun aikataulu ja sää

| Päivä | Aikataulu> Paik. | Aikataulu>  | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 12. marraskuuta | 12:30–13:30 | 17:30–18:30 | 1. vapaat harjoitukset |  |  |  |  |
| 12. marraskuuta | 16:00–17:00 | 21:00–22:00 | Aika-ajot |  |  |  |  |
| 13. marraskuuta | 12:00–13:00 | 17:00–18:00 | 2. vapaat harjoitukset |  |  |  |  |
| 13. marraskuuta | 16:30–17:00 | 21:30–22:00 | Sprinttikilpailu |  |  |  |  |
| 14. marraskuuta | 14:00–16:00 | 19:00–21:00 | Kilpailu |  |  |  |  |
Vapaat harjoitukset & aika-ajot

Ensimmäisten vapaiden harjoitusten aikana kärkitallit Mercedes ja Red Bull keskittyivät useamman aika-ajokierroksen ajamiseen, koska radalla esiintynyt sade ei aiheuttanut märän kelin olosuhteita ja aika-ajot ajettaisiin jo samana päivänä. Harjoitusten aikana puhetta aiheutti Mercedeksen vauhti aika-ajoja ja sprinttikilpailua varten, koska Lewis Hamiltonin autoon vaihdettiin tallin toimesta uusi voimayksikkö ja tämän myötä Hamilton sai viiden lähtöruudun rangaistuksen osakilpailuun. Hamilton oli ensimmäisten vapaiden harjoitusten nopein ennen Red Bullin Max Verstappenia.
Aika-ajot olivat suurelta osin Mercedeksen ja Red Bullin välistä kaksintaistelua kärkipaikasta, vaikka monet kuljettajat ajoivat aikakierroksensa aikaisessa vaiheessa mahdollisen saderiskin vuoksi. Hamilton ajoi ensimmäiseen lähtöruutuun, mutta hänen suorituksensa hylättiin myöhemmin tuomariston havaittua auton takasiiven olevan sääntöjenvastainen. Myös Verstappenia tutkittiin aika-ajojen jälkeen, koska hän koski Hamiltonin autoon parc fermé -sääntöjen vastaisesti, mutta hän sai tilanteestaan vain rahasakon.
Sprinttikilpailua edeltäneissä toisissa vapaissa harjoituksissa Alpinen Fernando Alonso ajoi nopeita kierroksia pienemmällä polttoainemäärällä, kun muut ajoivat kilpailusimulaatioita. Alonso oli myös harjoitusten nopein ennen Verstappenia.
Sprinttikilpailu

Hamiltonin hylkäys aika-ajoissa antoi Verstappenin lähteä sprinttikilpailuun kärkipaikalta. Verstappenin lähtö epäonnistui vaihteistovian vuoksi, minkä vuoksi hän ajautui avausmutkassa leveäksi ja menetti sijoituksensa Mercedeksen Valtteri Bottakselle ja nousua lähdössä tehneelle Ferrarin Carlos Sainzille. Verstappen ohitti Sainzin pari kierrosta myöhemmin ja yritti kilpailun loppuun asti saavuttaa Bottasta, mutta hän ei päässyt tästä ohi kierrosten loppumisen vuoksi. Kilpailun aikana Alfa Romeo Racingin kuljettajat kolaroivat keskenään, kun Antonio Giovinazzi osui Kimi Räikkösen perään ja Räikkönen pyörähti, mutta tuomaristo ei antanut tilanteesta rangaistusta. Hamilton nousi sprinttikilpailun aikana viimeisestä lähtöruudusta viidenneksi, mitä hän kuvaili työlääksi suoritukseksi ajettuaan varman päälle kilpailukierroksensa ja hän lähti sunnuntain kilpailuun moottorinosien vaihtamisen vuoksi kymmenennestä lähtöruudusta. Sprinttikilpailun voitti Bottas, Verstappen oli toinen ja Sainz kolmas.
Kilpailu

Kilpailun lähdössä Bottas teki ajovirheen ajamalla ensimmäisen mutkan leveäksi, jolloin Verstappen ja Pérez nousivat kaksoisjohtoon. McLarenin Lando Norris nousi Sainzin ohi lähdössä, mutta Sainzin etusiipi rikkoi hänen vasemman takarenkaansa ja Norris putosi sijoituksissa alaspäin sijoittuen kuitenkin kilpailun lopputuloksissa kymmenenneksi. Hamilton nousi nopeasti viidenneksi, kun Bottas päästi hänet ohitseen.
Turva-auto tuli radalle neljännellä kierroksella, koska AlphaTaurin Yuki Tsunoda oli kolaroinut Aston Martinin Lance Strollin kanssa ensimmäisessä mutkassa ja radalle oli jäänyt kolarista hiilikuidun palasia. Uusintalähdössä Haasin Mick Schumacher taisteli Räikköstä vastaan, mutta hän rikkoi etusiipensä osuttuaan Räikkösen autoon. Virtuaalinen turva-auto laitettiin radalle siivoustöiden ajaksi. Uusintalähdössä Hamilton alkoi ottaa Péreziä kiinni ja taisteli tätä vastaan kierroksilla 15 ja 16, kunnes Hamilton onnistui ohittamaan hänet.
Varikkokäyntien osalta Hamilton teki pysähdyksensä ennen Verstappenia, ohitti McLarenin Daniel Ricciardon ja kavensi aikaeroaan Verstappeniin tämän tehtyä oman varikkokäyntinsä kierrosta myöhemmin. Strollin autosta irronneet palaset aiheuttivat uuden virtuaalisen turva-auton, minkä aikana Bottas teki varikkopysähdyksensä ja ehti Pérezin eteen. Kilpailun aikana Mercedes teki muutoksia varikkokäyntisuunnitelmiinsa, kun Bottas otettiin varikolle toisen kerran kierroksella 42 Verstappenin tehtyä toisen pysähdyksensä kierroksella 41 ja Hamilton teki toisen vasta kierroksella 44, mihin Bottas ei ollut tyytyväinen menetettyään mahdollisuutensa ajaa kaksoisvoittoon Hamiltonin kanssa. Hamilton otti Verstappenin kiinni kierroksella 48 ja yritti ohittaa hänet neljännessä mutkassa, mutta Verstappen puolustautui aggressiivisesti ajamalla kyseisen mutkan leveällä ajolinjalla. Puolustustaistelu jatkui kierroksille 58 ja 59 asti, jolloin Verstappen sai varoituksen useasta estelystä ja Hamilton ohitti hänet liikuteltavan takasiiven avulla.
Hamilton voitti kilpailun ennen Verstappenia ja Bottas oli kolmas. Hamilton sai kilpailun jälkeen rahasakon, koska hän irrotti turvavyönsä jäähdyttelykierroksella ottaakseen Brasilian lipun katsojien kunniaksi ratavirkailijalta palkintokoroketta varten.
Tulokset > Aika-ajot

| Sija | Numero | Kuljettaja | Valmistaja | Osiot> Q1 | Osiot> Q2 | Osiot> Q3 | Lähtöruutu |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 33 |  Max Verstappen | Red Bull-Honda | 1.09,329 | 1.08,499 | 1.08,372 | 1 |
| 2 | 77 |  Valtteri Bottas | Mercedes | 1.09,040 | 1.08,426 | 1.08,469 | 2 |
| 3 | 11 |  Sergio Perez | Red Bull-Honda | 1.09,172 | 1.08,973 | 1.08,483 | 3 |
| 4 | 10 |  Pierre Gasly | AlphaTauri-Honda | 1.09,347 | 1.08,903 | 1.08,777 | 4 |
| 5 | 55 |  Carlos Sainz | Ferrari | 1.09,046 | 1.09,031 | 1.08,826 | 5 |
| 6 | 16 |  Charles Leclerc | Ferrari | 1.09,155 | 1.08,859 | 1.08,960 | 6 |
| 7 | 4 |  Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1.09,365 | 1.09,030 | 1.08,980 | 7 |
| 8 | 3 |  Daniel Ricciardo | McLaren-Mercedes | 1.09,374 | 1.09,093 | 1.09,039 | 8 |
| 9 | 14 |  Fernando Alonso | Alpine-Renault | 1.09,391 | 1.09,137 | 1.09,113 | 9 |
| 10 | 31 |  Esteban Ocon | Alpine-Renault | 1.09,430 | 1.09,189 |  | 10 |
| 11 | 5 |  Sebastian Vettel | Aston Martin-Mercedes | 1.09,451 | 1.09,399 |  | 11 |
| 12 | 22 |  Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda | 1.09,350 | 1.09,483 |  | 12 |
| 13 | 7 |  Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1.09,598 | 1.09,503 |  | 13 |
| 14 | 99 |  Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1.09,342 | 1.10,227 |  | 14 |
| 15 | 18 |  Lance Stroll | Aston Martin-Mercedes | 1.09,663 |  |  | 15 |
| 16 | 6 |  Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 1.09,897 |  |  | 16 |
| 17 | 63 |  George Russell | Williams-Mercedes | 1.09,953 |  |  | 17 |
| 18 | 47 |  Mick Schumacher | Haas-Ferrari | 1.10,329 |  |  | 18 |
| 19 | 9 |  Nikita Mazepin | Haas-Ferrari | 1.10,589 |  |  | 19 |
| DSQ | 44 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 1.08,733 | 1.08,068 | 1.07,934 | 20 |
107 % aika: 1.13,544
Lähteet:
Lewis Hamiltonin tulos aika-ajoissa hylättiin sääntöjen vastaisen liikuteltavan takasiiven takia. Hamilton sai kumminkin osallistua sprinttikilpailuun tuomareiden päätöksellä.