stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
GP3 Unkarin Grand Prix 2015

|  GP3 Unkarin Grand Prix 2015 |
| --- | --- |
 4. osakilpailu 9 osakilpailusta kaudella 2015. 

Päivämäärä:  25. heinäkuuta 2015
Sijainti:  Hungaroring, Mogyoród, Unkari
Rata:  Moottorirata   4,381 km

Lauantain kilpailu
Pituus:  22 kierrosta
Sää:   Aurinkoinen
Paalupaikka
Kuljettaja:   Luca Ghiotto
Talli:  Trident
Aika:  1.34,030
Nopein kierros
Kuljettaja:   Luca Ghiotto
Talli:  Trident
Aika:  1.36,218 (kierroksella 20)
Palkintokoroke
Voittaja:   Luca Ghiotto  (Trident)
Toinen:   Esteban Ocon  (ART Grand Prix)
Kolmas:   Marvin Kirchhöfer  (ART Grand Prix)
Sunnuntain kilpailu
Pituus:  16 kierrosta
Sää:   Aurinkoinen
Paalupaikka
Kuljettaja:  {{{{{paalulta lähtijän maa genetiivissä2}}} lippu}} {{{paalulta lähtijä2}}}
Talli:  {{{paalulta lähtijän talli2}}}
Aika:  {{{paaluaika2}}}
Nopein kierros
Kuljettaja:   Esteban Ocon
Talli:  ART Grand Prix
Aika:  1.35,924 (kierroksella 16)
Palkintokoroke
Voittaja:   Kevin Ceccon  (Arden International)
Toinen:   Esteban Ocon  (ART Grand Prix)
Kolmas:   Matt Parry  (Koiranen GP)
GP3 Unkarin Grand Prix 2015 oli GP3-kauden 2015 neljäs osakilpailu, joka ajettiin 25.–26. heinäkuuta Hungaroringin moottoriradalla Unkarissa. Kilpailu ajettiin Formula 1:sten Unkarin GP:n ohessa.
Lauantain kilpailun voittoon ajoi paalupaikalta startannut Trident -tallin kuljettaja Luca Ghiotto. Sunnuntain kilpailun voitti Arden International -tallin Kevin Ceccon.
Osakilpailut GP3-kaudella 2015
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  Espanja |  Itävalta |  Britannia |  Unkari |  Belgia |  Italia |  Venäjä |  Bahrain |  Abu Dhabi |
GP3-luokan Unkarin Grand Prix’t
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
Radat: Hungaroring (2010–2018)
George Akerlof

| George Akerlof |
| --- | --- |

Henkilötiedot
Syntynyt: 17. kesäkuuta 1940 (ikä 84) New Haven
Koulutus ja ura
Väitöstyön ohjaaja:  Robert Solow
Oppilaat:  William C. Dudley
Tutkimusalue:  Taloustiede ja talous
Palkinnot:   Nobelin taloustieteen palkinto
George Arthur Akerlof (s. 17. kesäkuuta 1940 New Haven, Connecticut) on yhdysvaltalainen vuoden 2001 Nobelin taloustieteen palkinnon saanut ekonomisti (yhdessä Michael Spencen ja Joseph Stiglitzin kanssa).  Akerlof tunnetaan erityisesti tutkimuksistaan epäsymmetrisen informaation vaikutuksesta markkinoiden toimintaan.
Nuoruus ja opinnot

Äitinsä puolelta saksanjuutalaista ja isänsä puolelta ruotsalaista syntyperää oleva Akerlof suoritti perustutkintonsa Yalen yliopistossa vuonna 1962 ja väitteli tohtoriksi Massachusetts Institute of Technologyssä 1966.  Nykyisin Akerlof toimii Kalifornian yliopiston Berkeleyn kampuksella taloustieteen professorina. Hänen äitinsä oli saksalainen ja isänsä ruotsalainen siirtolainen.
Ura

Akerlofin tunnetuimpana tutkimuksena pidetään vuonna 1970 julkaistua The Market for Lemons: Quality Uncertainty and the Market Mechanism .  Tässä artikkelissa Akerlof esittää ensimmäisenä taloustieteen epäsymmetrisen informaation tutkimuksen perusmenetelmät.  Akerlof on myös tutkinut laajasti työn taloustiedettä.
Yksityiselämä

Akerlofin vaimo, Janet Yellen, on myös Kalifornian yliopiston Berkeleyn kampuksen taloustieteen professori ja Yhdysvaltain keskuspankin (FED) pääjohtaja vuodesta 2014.
Aiheesta muualla

Akerlofin sivut Berkeleyn verkkosivuilla (englanniksi)
Akerlof Nobel-säätiön sivuilla (englanniksi)
Hannu Vartiainen: Taloustieteen Nobel epäsymmetrisen informaation tutkijoille. Kansantaloudellinen aikakauskirja, 2001, 97(4). vsk, s. 533-547.  Artikkelin verkkoversio.
Ruotsin keskuspankin taloustieteen palkinnon saajat
| --- | --- |
 1969: Frisch, Tinbergen  1970: Samuelson  1971: Kuznets  1972: Hicks, Arrow  1973: Leontief  1974: Myrdal, Hayek  1975: Kantorovitš, Koopmans  1976: Friedman  1977: Ohlin, Meade  1978: Simon  1979: Schultz, Lewis  1980: Klein  1981: Tobin  1982: Stigler  1983: Debreu  1984: Stone  1985: Modigliani  1986: Buchanan  1987: Solow  1988: Allais  1989: Haavelmo  1990: Markowitz, Miller, Sharpe  1991: Coase  1992: Becker  1993: Fogel, North  1994: Harsanyi, Nash, Selten  1995: Lucas  1996: Mirrlees, Vickrey  1997: Merton, Scholes  1998: Sen  1999: Mundell  2000: Heckman, McFadden  2001: Akerlof, Spence, Stiglitz  2002: Kahneman, Smith  2003: Engle, Granger  2004: Kydland, Prescott  2005: Aumann, Schelling 2006: Phelps 2007: Hurwicz, Maskin, Myerson 2008: Krugman 2009: Ostrom, Williamson 2010: Diamond, Mortensen, Pissarides 2011: Sargent, Sims 2012: Roth, Shapley 2013: Fama, Hansen, Shiller 2014: Tirole 2015: Deaton 2016: Hart, Holmström 2017: Thaler 2018: Nordhaus, Romer 2019: Banerjee, Duflo, Kremer 2020: Milgrom, Wilson 2021: Card, Angrist, Imbens  2022: Bernanke, Diamond, Dybvig  2023: Goldin
GP3 Unkarin Grand Prix 2010

|  GP3 Unkarin Grand Prix 2010 |
| --- | --- |
 6. osakilpailu 8 osakilpailusta kaudella 2010. 

Päivämäärä:  31. heinäkuuta 2010
Sijainti:  Hungaroring, Mogyoród, Unkari
Rata:  Moottorirata   4,381 km

Lauantain kilpailu
Pituus:  14 kierrosta
Sää:   Aurinkoinen
Paalupaikka
Kuljettaja:   Nico Müller
Talli:  Jenzer Motorsport
Aika:  1.36,991
Nopein kierros
Kuljettaja:   Esteban Gutiérrez
Talli:  ART Grand Prix
Aika:  1.38,280 (kierroksella 10)
Palkintokoroke
Voittaja:   Nico Müller  (Jenzer Motorsport)
Toinen:   Esteban Gutiérrez  (ART Grand Prix)
Kolmas:   Stefano Coletti  (Tech 1 Racing)
Sunnuntain kilpailu
Pituus:  14 kierrosta
Sää:   Aurinkoinen
Paalupaikka
Kuljettaja:  {{{{{paalulta lähtijän maa genetiivissä2}}} lippu}} {{{paalulta lähtijä2}}}
Talli:  {{{paalulta lähtijän talli2}}}
Aika:  {{{paaluaika2}}}
Nopein kierros
Kuljettaja:   Robert Wickens
Talli:  Status Grand Prix
Aika:  1.38,332 (kierroksella 6)
Palkintokoroke
Voittaja:   Alexander Rossi  (ART Grand Prix)
Toinen:   Robert Wickens  (Status Grand Prix)
Kolmas:   Dean Smith  (Carlin)
GP3 Unkarin Grand Prix 2010 oli GP3-kauden 2010 kuudes osakilpailu, joka ajettiin 31. heinäkuuta.–1. elokuuta Hungaroringin moottoriradalla Unkarissa. Kilpailu ajettiin Formula 1:sten Unkarin GP:n ohessa.
Lauantain kilpailun voittoon ajoi Jenzer Motorsport -tallin kuljettaja Nico Müller. Sunnuntain kilpailun voitti ART Grand Prix -tallin Alexander Rossi.
Osakilpailut GP3-kaudella 2010
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  Espanja |  Turkki |  Eurooppa |  Britannia |  Saksa |  Unkari |  Belgia |  Italia |
GP3-luokan Unkarin Grand Prix’t
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
Radat: Hungaroring (2010–2018)
Harri Karjala

| Harri Karjala> Henkilötiedot |
| --- | --- |
Syntynyt: 23. toukokuuta 1985 (ikä 39)  Suomi
Salibandyn pelaaja
Lempinimi:  Hapa
Pelipaikka:  Puolustaja
Pituus:  188 cm
Paino:  85 kg
| Urheilijan ura> Seurat |
| --- | --- | --- | --- |
| Vuodet | Seura | Ottelut (M+S=P) | Ottelut (M+S=P) |
| 2004–2005 2005-2006 2007-2010 2010-2019 | SB Vaasa SPV TPS SPV | 23 (1+4=5) 29 (0+1=1) 76 (18+14=32) 229 (24+41=65) | 23 (1+4=5) 29 (0+1=1) 76 (18+14=32) 229 (24+41=65) |
 Seurajoukkueuran tilastot kattavat vain kansalliset sarjat, päivitetty 28.10.2019.
Harri Karjala (s. 23. toukokuuta 1985) on suomalainen entinen salibandyn pelaaja. Karjala pelasi Salibandyliigassa yhteensä 13 kautta edustaen SPV:tä ja TPS:ää. Hän voitti lajin Suomen mestaruuden kausina 2011–2012,  2012–2013 ja 2014-2015. Keväällä 2019 Karjala ilmoitti lopettavansa pelaajauransa.
Harlekiinipinseri

| Harlekiinipinseri> Avaintiedot |
| --- | --- |
Alkuperämaa:   Saksa
Määrä:  kuollut sukupuuttoon
Rodun syntyaika:  1880-luku
Alkuperäinen käyttö:  seura- ja vahtikoira, hiirten ja rottien hävittäjä
Muita nimityksiä:  Harlekinpinscher, Harlequin Pinscher, Pinscher arlequin
FCI-luokitus:  ei FCI-rotu aiemmin ryhmä 2 Pinserit, snautserit, molossityyppiset ja sveitsinpaimenkoirat alaryhmä 1.1 Pinserit #210
Ulkonäkö
Paino:  12 kg
Säkäkorkeus:  30–35 cm
Väritys:  harlekiini
Harlekiinipinseri (saks. Harlekinpinscher) on sukupuuttoon kuollut saksalainen koirarotu.
Ulkonäkö

Harlekiinipinseri oli täplikäs, solakka ja neliömäinen koira. Sillä oli vahva luusto ja lihakset. Sen korvat olivat pystyt tai kärjistä taittuneet. Sen säkäkorkeus oli 30–35 cm ja se oli kooltaan kääpiöpinserin ja pinserin välimuoto. Se painoi keskimäärin 12 kg. Karvapeite oli sileää ja lyhyttä. Pohjaväri oli vaalea tai puhtaanvalkoinen. Värityksistä esiintyivät erilaiset harlekiinin sävymuunnokset, kuten blue roan (siniharmaa mustin laikuin) ja valkoinen mustin merkein. Myös valkoisia brindlein (jota rodulla kutsuttiin termillä brand) sekä brindlein ja parkinruskein merkein tavattiin.
Luonne ja käyttäytyminen

Harlekiinipinseri oli eloisa, aktiivinen, rohkea ja älykäs. Se oli rotutyyppiinsä nähden poikkeuksellisen lempeäluonteinen. Sillä oli vahva oma tahto ja se oli toisinaan itsepäinen. Se oli pääasiassa seurakoira, mutta se sopi myös vahtikoiraksi pienestä koostaan huolimatta.
Alkuperä

Harlekiinipinserin kantamuoto oli eräs lyhytkarvainen pinserirotu, joka oli nykyistä pinseriä kookkaampi. Merle-väritys saattoi johtua myös mahdollisista risteytyksistä pienten shetlanninlammaskoiran tai pyreneittenpaimenkoiran kaltaisten lammaskoirien, tai jopa laikukkaan mäyräkoiran kanssa. Se hyväksyttiin virallisesti omaksi rodukseen vuonna 1958. 1960−70-luvuilla se alkoi harvinaistua muiden pinsereiden yleistyessä. Vuonna 1981 rotumääritelmää jouduttiin muuttamaan siten, että se salli rekisteröimättömienkin yksilöiden jalostuskäytön. Pelastusyritykset olivat kuitenkin turhia, sillä FCI poisti rodun listoiltaan lakattuaan uskomasta sen selviämiseen. 1990-luvulla osa kasvattajista yritti vielä elvyttää sen, mutta huonoin tuloksin.
Gnosjö

| Gnosjö |
| --- | --- |
 Gnosjön rautatieasema.
 Gnosjö
 Koordinaatit: 57°21′24″N, 13°44′2″E 
Valtio:   Ruotsi
Lääni:  Jönköpingin lääni
Maakunta:  Småland
Kunta:  Gnosjön kunta
Pinta-ala:  
 – Maa:  4,89 km²
Väkiluku:  4 326
 – Väestötiheys:  884,7 as./km²
 Tilastotiedot koskevat taajamaa ja niiden lähteenä on Statistiska centralbyrån (SCB). Väkiluku ja maapinta-ala ovat ajankohdan 31.12.2010 mukaiset. 
Infobox OKVirheellinen NIMI-arvo: 
Gnosjö on samannimisen Gnosjön kunnan keskustaajama. Se sijaitsee Jönköpingin läänissä ja Smålandin historiallisessa maakunnassa Etelä-Ruotsissa. Vuoden 2010 lopussa taajamassa oli 4 326 asukasta.
Väestönkehitys

| Gnosjön taajaman väestönkehitys 1960–2010 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Vuosi |  |  | Asukkaita |  |
| 1960 | 1960 |    | 1 963 | 1 963 |
| 1965 | 1965 |    | 2 322 | 2 322 |
| 1970 | 1970 |    | 2 728 | 2 728 |
| 1975 | 1975 |    | 3 420 | 3 420 |
| 1980 | 1980 |    | 3 709 | 3 709 |
| 1990 | 1990 |    | 4 125 | 4 125 |
| 1995 | 1995 |    | 4 379 | 4 379 |
| 2000 | 2000 |    | 4 504 | 4 504 |
| 2005 | 2005 |    | 4 364 | 4 364 |
| 2010 | 2010 |    | 4 326 | 4 326 |
Lähde: Statistiska centralbyrån (SCB).
Aiheesta muualla

Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta .
Jönköpingin läänin kuntien keskustaajamat
Haaparannan kirkko

| Haaparannan kirkko Haparanda kyrka |
| --- | --- |

Koordinaatit:  65.8330°N, 24.1222°E
Kirkkokunta:  Ruotsin kirkko
Hiippakunta:  Luulajan hiippakunta
Seurakunta:  Haaparannan seurakunta
Rakentamisvuosi:  1967
Suunnittelija:  Bengt Larsson
Istumapaikkoja:  330 kiinteää ja 200 siirrettävää
Lisää rakennusartikkeleitaArkkitehtuurin teemasivulla
Infobox OKNimi-testi OK: 
Haaparannan kirkko (Haparanda kyrka) on kirkkorakennus Haaparannalla, Ruotsissa. Se kuuluu Haaparannan seurakuntaan, joka kuuluu Luulajan hiippakuntaan.
Arkkitehti Bengt Larsson suunnitteli kirkon ja antoi sille työnimeksi ”Puhdas talo”. Piispa Stig Hellsten vihki kirkon käyttöön helluntaina 14. toukokuuta 1967. Nykyisen kellotapulin kohdalla sijaitsi samanniminen vuonna 1825 rakennettu kirkko, joka tuhoutui tulipalossa 14. kesäkuuta 1963.
Kirkko on katettu kuparilla ja se on rakennettu teräsrungolle asetettujen kevytbetonilevyistä. Kirkon lattia-ala on 650 neliömetriä (23 × 28 metriä) ja korkeus 28 metriä. Kirkossa on 330 istumapaikkaa ja 200 lisäistuinta.
Esineet

Alttaritaulu hankittiin kirkkoon vuonna 1976, ja se symbolisoi "Hyvää paimenta". Alttaritaulun tekijä on Pär Andersson.
Kellot on valmistettu Bergholtz-kellovalimossa.
Rautakirstu ja siinä olleet kirkkohopeat ovat ainoat palosta säilyneet esineet.
Kirkon alttaria koristaa kapea alttarin reunusvaate, joka liittyy kirkkovuoden juhlapyhiin. Se on valmistetty Gammelstads väveri -kutomossa.
Kirkon kattokruunu on yksinkertainen. Sen sisemmässä kehässä on 60 ja ulommassa kehässä 120 lamppua.Haaparannan kirkko.
Esineet > Urut

Kirkossa on kahdet urut: pääurut ja pienet kuoriurut. Pääuruissa, jotka ovat vuodelta 1972, on 23 äänikertaa. Ne on valmistanut Grönlunds Orgelbyggeri Gammelstadissa.
Käännös suomeksi
Generali-luokka

| Generali-luokka |
| --- | --- |
 Luokkaan kuulunut Generale Marcello Prestinari 1923

Tekniset tiedot
Uppouma:  645 t (standardi) 904 t (kuormattu)
Pituus:  73,54 m (kokonaispituus)
Leveys:  7,32 m
Syväys:  2,4 m
Koneteho:  15 500 hv
Nopeus:  30 solmua
Miehistöä:  106
Aseistus
Meritorjunta:  3 x 102 mm tykkiä 4 x 450 mm torpedoputkea 10 x miinaa
Ilmatorjunta:  2 x 76 mm ilmatorjuntatykkiä
Generali-luokka oli Italian laivaston kuuden hävittäjän muodostama alusluokka toisessa maailmansodassa.
Alukset

| Nimi | Telakka | Kölinlasku | Vesille | Valmis | Kohtalo |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Generale Antonio Cantore | Cantieri navali Odero, Sestri Ponente | 10. marraskuuta 1919 | 24. maaliskuuta 1921 | 1. heinäkuuta 1921 | upotettu 22. elokuuta 1942 |
| Generale Antonino Cascino | Odero | 13. maaliskuuta 1920 | 18. maaliskuuta 1922 | 8. toukokuuta 1922 | miehistönsä upottama 9. syyskuuta 1943 |
| Generale Antonio Chinotto | Odero | 20. marraskuuta 1919 | 7. elokuuta 1921 | 26. syyskuuta 1921 | upotettu 28. maaliskuuta 1941 |
| Generale Carlo Montanari | Odero | 7. kesäkuuta 1921 | 4. lokakuuta 1922 | 9. marraskuuta 1922 | miehistönsä upottama 9. syyskuuta 1943 |
| Generale Achille Papa | Odero | 24. joulukuuta 1919 | 8. joulukuuta 1921 | 9. helmikuuta 1922 | miehistönsä upottama 9. syyskuuta 1943 |
| Generale Marcello Prestinari | Odero | 23. toukokuuta 1919 | 4. heinäkuuta 1922 | 17. elokuuta 1922 | upotettu 30. kesäkuuta 1943 |
Harri Järvinen

Harri Järvinen (s. 12. maaliskuuta 1958 Kuusankoski) työskenteli ennen eläköitymistään SAK:n yhteyspäällikkönä 2009-2023. Hänen vastuulleen kuuluivat muun muassa järjestön yhteiskuntavaikuttamista, puheenjohtajan avustamista, palkansaajakeskusjärjestösuhteet sekä kunta-, maakunta-, turvallisuus- ja valtion omistajaohjauspolitiikka.
SAK:hon Järvinen valittiin jo vuonna 2006 viestintäpäälliköksi. Hän johti SAK:n viestintää ja toimi Palkkatyöläisen päätoimittajana.
Lukion jälkeen Järvinen työskenteli paperitehtaassa, lastenkodissa ja kehitysvammalaitoksessa. Hän valmistui nuorisotyöntekijäksi Suomen Nuoriso-opistosta vuonna 1983 ja toimi nuoriso-ohjaajana Kuusankoskella vuosina 1983–1985. Hän on suorittanut myös tiedottajan tutkinnon (MTi) Markkinointi-instituutissa vuonna 1993.
Toimittajana Järvinen oli vuosina 1985–1997; ensin Kouvolan Sanomissa alue-, uutis- ja politiikan toimittajana sekä Demarissa politiikan, työmarkkinoiden ja talouden toimittajana. Vuosina 2000–2006 Järvinen toimi myös Suomen Sosialidemokraattisen Sanomalehtimiesliiton puheenjohtajana.
Viestintäuransa Järvinen aloitti Kunta-alan Ammattiliitto KTV:ssä vuonna 1997 tiedottajana ja toimi myöhemmin viestintäyksikön vastaavana ja viestintäpäällikkönä.
Vuoden 2003 eduskuntavaaleissa Järvinen oli SDP:n viestintäpäällikkö. Vaalien jälkeen valitussa hallituksessa hän toimi valtiovarainministeri Antti Kalliomäen ja Eero Heinäluoman erityisavustajana ja demariryhmän viestintävastaavana. Useaan otteeseen hän toimi myös puolueensa hallitusryhmän sihteerinä/ykkösavustajana.
Järvinen on toiminut parlamentaarisen Maanpuolustustiedotuksen suunnittelukunnan (MTS) puheenjohtajana kaudella 2019–2023. Hän on ollut MTS:n jäsen vuodesta 2011 ja sitä ennen sen asiantuntijana vuosina 2006–2011.
Järvinen on harrastanut keilailua vuodesta 1973 ja ollut mukana juniorien maajoukkueryhmässä. Täyden 300 sarjan hän on tehnyt kahdesti. Suomen Keilailuliiton puheenjohtajana Järvinen toimi vuosina 2008–2016. Hänet kutsuttiin SKL:n kunniapuheenjohtajaksi joulukuussa 2019.
Järvinen on saanut Suomen liikuntakulttuurin ja urheilun kultaisen ansioristin vuonna 2017 ja Suomen Valkoisen Ruusun ritarimerkin vuonna 2018.
Järvinen on naimisissa ja hänellä on tytär.
Hallan satama

Hallan satama on Kotkassa Hallan saarella sijaitseva UPM-Kymmene Oyj:n omistama yksityinen teollisuussatama, jossa on kaksi laituripaikkaa. Satama on vain UPM:n oman liikenteen käytössä. Hallan sataman edustan vesialue kuuluu kuitenkin Hamina-Kotkan satamaan.
UPM on suunnitellut tekevänsä satamasta yksityisen yleisen sataman, jolloin se voisi välittää kaikkea sataman olosuhteisiin soveltuvaa liikennettä. 
Satamaan on johtanut myös rautatie, joka on purettu. Sen uudelleenrakentamisesta on keskusteltu.
Haavanarinakääpä

| Haavanarinakääpä |
| --- | --- |

Tieteellinen luokittelu
Domeeni::  Aitotumalliset Eucarya
Kunta::  Sienet Fungi
Kaari::  Kantasienet Basidiomycota
Alakaari::  Avokantaiset Agaricomycotina
Luokka::  Varsinaiset avokantaiset Agaricomycetes
Lahko::  Hymenochaetales
Heimo::  Hymenochaetaceae
Suku::  Arinakäävät Phellinus
Laji::  populicola
Kaksiosainen nimi
 Phellinus populicola  Niemelä  
Infobox OKNimi-testi OK: 
Haavanarinakääpä (Phellinus populicola) on arinakääpiin (Phellinus) kuuluva monivuotinen vain elävässä haavassa kasvava kääpä. Se on suuri ja kiilamaisen muotoinen muistuttaen monilla muilla lehtipuilla esiintyvää arinakääpää. Yläpinta on nuorena kasvuvyöhykkeinen ja harmaa. Vanha kääpä on tiheästi halkeillut ja monesti sammaleen peittämä. Alapinnan pillistö on kanelinruskea. Malto on alapuolen värinen ja kova.
Puun kuori kuolee käävän ympäriltä, jolloin kääpä jää pikkuhiljaa yhä syvemmälle runkoon sen kasvaessa paksuutta. Haavanarinakääpä on harvinaisehko vanhojen metsien kääpä. Se on luokiteltu Suomessa silmälläpidettäväksi. Isäntäpuu on paras tuntomerkki erotukseksi yleisestä arinakäävästä, joka kasvaa kaikilla muilla lehtipuilla paitsi haavalla.
Haavanarinakääpä ei ole kovuutensa vuoksi ruokasieni, mutta sitä on voitu käyttää tulen sytytyksessä sikäli kuin muitakin suvun lajeja erottelematta sen enempää.
Aiheesta muualla

Luontonetti: Haavanarinakääpä (Phellinus populicola) (Arkistoitu – Internet Archive)
GP3 Unkarin Grand Prix 2014

|  GP3 Unkarin Grand Prix 2014 |
| --- | --- |
 5. osakilpailu 9 osakilpailusta kaudella 2014. 

Päivämäärä:  26. heinäkuuta 2014
Sijainti:  Hungaroring, Mogyoród, Unkari
Rata:  Moottorirata   4,381 km

Lauantain kilpailu
Pituus:  17 kierrosta
Sää:   Aurinkoinen
Paalupaikka
Kuljettaja:   Richie Stanaway
Talli:  Status Grand Prix
Aika:  1.33,553
Nopein kierros
Kuljettaja:   Jann Mardenborough
Talli:  Arden International
Aika:  1.36,271 (kierroksella 13)
Palkintokoroke
Voittaja:   Richie Stanaway  (Status Grand Prix)
Toinen:   Nick Yelloly  (Status Grand Prix)
Kolmas:   Robert Vișoiu  (Arden International)
Sunnuntain kilpailu
Pituus:  17 kierrosta
Sää:   Aurinkoinen
Paalupaikka
Kuljettaja:  {{{{{paalulta lähtijän maa genetiivissä2}}} lippu}} {{{paalulta lähtijä2}}}
Talli:  {{{paalulta lähtijän talli2}}}
Aika:  {{{paaluaika2}}}
Nopein kierros
Kuljettaja:   Patric Niederhauser
Talli:  Arden International
Palkintokoroke
Voittaja:   Patric Niederhauser  (Arden International)
Toinen:   Dino Zamparelli  (ART Grand Prix)
Kolmas:   Jann Mardenborough  (Arden International)
GP3 Unkarin Grand Prix 2014 oli GP3-kauden 2014 viides osakilpailu, joka ajettiin 26.–27. heinäkuuta Hungaroringin moottoriradalla Unkarissa. Kilpailu ajettiin Formula 1:sten Unkarin GP:n ohessa.
Lauantain kilpailun voittoon ajoi Status Grand Prix -tallin kuljettaja Richie Stanaway. Sunnuntain kilpailun voitti Arden International -tallin Patric Niederhauser.
Osakilpailut GP3-kaudella 2014
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  Espanja |  Itävalta |  Britannia |  Saksa |  Unkari |  Belgia |  Italia |  Venäjä |  Abu Dhabi |
GP3-luokan Unkarin Grand Prix’t
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
Radat: Hungaroring (2010–2018)
GP3 Unkarin Grand Prix 2011

|  GP3 Unkarin Grand Prix 2011 |
| --- | --- |
 6. osakilpailu 8 osakilpailusta kaudella 2011. 

Päivämäärä:  30. heinäkuuta 2011
Sijainti:  Hungaroring, Mogyoród, Unkari
Rata:  Moottorirata   4,381 km

Lauantain kilpailu
Pituus:  16 kierrosta
Sää:   Pilvinen
Paalupaikka
Kuljettaja:   Valtteri Bottas
Talli:  Lotus ART
Aika:  1.36,763
Nopein kierros
Kuljettaja:   Michael Christensen
Talli:  RSC Mücke Motorsport
Aika:  1.38,664
Palkintokoroke
Voittaja:   Valtteri Bottas  (Lotus ART)
Toinen:   Michael Christensen  (RSC Mücke Motorsport)
Kolmas:   Adrian Quaife-Hobbs  (Marussia Manor Racing)
Sunnuntain kilpailu
Pituus:  14 kierrosta
Sää:   Pilvinen
Paalupaikka
Kuljettaja:  {{{{{paalulta lähtijän maa genetiivissä2}}} lippu}} {{{paalulta lähtijä2}}}
Talli:  {{{paalulta lähtijän talli2}}}
Aika:  {{{paaluaika2}}}
Nopein kierros
Kuljettaja:   Nigel Melker
Talli:  RSC Mücke Motorsport
Aika:  1.59,057 (kierroksella 8)
Palkintokoroke
Voittaja:   Rio Haryanto  (Marussia Manor Racing)
Toinen:   Valtteri Bottas  (Lotus ART)
Kolmas:   James Calado  (Lotus ART)
GP3 Unkarin Grand Prix 2011 oli GP3-kauden 2011 kuudes osakilpailu, joka ajettiin 30.–31. heinäkuuta Hungaroringin moottoriradalla Unkarissa. Kilpailu ajettiin Formula 1:sten Unkarin GP:n ohessa.
Lauantain kilpailun voittoon ajoi Lotus ART -tallin kuljettaja Valtteri Bottas. Sunnuntain kilpailun voitti Marussia Manor Racing -tallin Rio Haryanto.
Osakilpailut GP3-kaudella 2011
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  Turkki |  Espanja |  Eurooppa |  Britannia |  Saksa |  Unkari |  Belgia |  Italia |
GP3-luokan Unkarin Grand Prix’t
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
Radat: Hungaroring (2010–2018)
Frynos-maalari

| Frynos-maalari |
| --- | --- |
 Frynos-maalarin maalaama vatsa-amfora, jonka kuvituksessa homoerottinen aihe, n. 550 eaa.
Henkilötiedot
Syntynyt: 500-luku eaa.?
Kuollut: 500-luku eaa.?
Ammatti:  vaasimaalari
Taiteilija
Aktiivisena:  n. 560–540 eaa.
Taidesuuntaus:  mustakuviokeramiikka
Frynos-maalari oli antiikin kreikkalainen vaasimaalari, joka maalasi attikalaista mustakuviokeramiikkaa. Hän toimi Ateenassa arkaaisella kaudella noin vuosina 560–540 eaa. Maalarin oikeaa nimeä ei tunneta. Tutkimuksessa käytetty nimitys perustuu siihen, että hän maalasi savenvalaja Frynoksen signeeraamia vaaseja. Heitä on ehdotettu myös samaksi henkilöksi.
Frynos-maalari oli osa niin kutsuttua Pienet mestarit -ryhmää, ja maalasi pääasiassa kyliksejä, kuten huulimaljoja. Lisäksi hänen tiedetään maalanneen joitakin amforoita. Frynos-maalarin maalaukset ovat eloisia ja niissä on paljon yksityiskohtia. Hän käyttää lisävärinä usein punaista.
Teoksia

Huulimalja-kyliks, saven­valaja Frynoksen signeeraus, n. 550 eaa.
Huulimalja-kyliks, n. 550 eaa.
General Silicones

General Silicones Co., Ltd. on vuonna 1970 perustettu taiwanilainen yhtiö, joka valmistaa kumituotteita, rc-tarvikkeita ja kemikaaleja.
Gs Racing

Vuodesta 1995 lähtien General Silicones on valmistanut erinäisiä rc-tarvikkeita ja -laitteita Gs Racing -nimellä. Nykyään valikoima on erittäin laaja.
Aiheesta muualla

Yhtiön Internet-sivut (Arkistoitu – Internet Archive)
Gs Racingin Internet-sivut (Arkistoitu – Internet Archive)