stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Laila Niemioja
Muistomerkit

Laila Niemioja suunnitteli Keuruun Pihlajavedelle vuonna 1949 paljastetun sankaripatsaan ja seuraavana vuonna paljastetun Jämsän Koskenpään sankarimuistomerkin. Koskenpään muistomerkkiin lisättiin vuonna 1977 Pentti Papinahon reliefi Elämä jatkuu. Niemioja suunnitteli myös Keuruulle vuonna 1957 paljastetun Karjalaan jääneiden vainajien muistomerkin.
Pihlajaveden sankarimuistomerkki, 1949, Keuruu.
Koskenpään sankarimuistomerkki, 1950, Jämsä. Reliefi Pentti Papinaho, 1977.
Will to Power

| Will to Power Arch Enemy |
| --- | --- | --- |

Studioalbumin tiedot
 Julkaistu: 8. syyskuuta 2017
 Formaatti: CD, LP
 Tuottaja(t): Michael Amott & Daniel Erlandsson
 Tyylilaji: melodinen death metal
 Kesto: 50.16
 Levy-yhtiö: Century Media
Listasijoitukset
  Suomen virallinen lista: 2.
Arch Enemyn muut julkaisut
| As the Stages Burn! 2017 | Will to Power 2017 | Deceivers 2022 |
Singlet albumilta Will to Power
 ”The World Is Yours” Julkaistu: 14. heinäkuuta 2017  ”The Eagle Flies Alone” Julkaistu: 25. elokuuta 2017  ”The Race” Julkaistu: 17.heinäkuuta 2017  ”Reason to Believe” Julkaistu: 7.joulukuuta 2018
Will to Power on Arch Enemyn kymmenes studioalbumi, joka julkaistiin 8. syyskuuta 2017. Se on ensimmäinen, jolla kitaraa soittaa marraskuussa 2014 yhtyeeseen liittynyt Jeff Loomis. Loomis ei osallistunut albumin kappaleiden säveltämiseen, koska kitaristi Michael Amott pelkäsi hänen soittotyylinsä muuttavan Arch Enemyn saundia.  Will to Power on myös ensimmäinen Arch Enemyn albumi, jolla kuullaan puhdasta laulua kokonaisessa kappaleessa, tämä kappale on "Reason to Believe".
Kappaleet

|  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Nro | Nimi | Sanat | Sävel | Kesto |  |  |  |  |  |
| 1. | Set Flame to the Night | (instrumentaali) | Michael Amott Daniel Erlandsson | 1.18 |  |  |  |  |  |
| 2. | The Race | Alissa White-Gluz | Amott Erlandsson | 3.15 |  |  |  |  |  |
| 3. | Blood in the Water | Amott | Amott Erlandsson | 3.55 |  |  |  |  |  |
| 4. | The World Is Yours | Amott | Amott Erlandsson | 4.53 |  |  |  |  |  |
| 5. | The Eagle Flies Alone | Amott | Amott | 5.15 |  |  |  |  |  |
| 6. | Reason to Believe | Amott | Amott Christopher Amott | 4.47 |  |  |  |  |  |
| 7. | Murder Scene | White-Gluz | Amott Erlandsson | 3.50 |  |  |  |  |  |
| 8. | First Day in Hell | White-Gluz | Amott | 4.48 |  |  |  |  |  |
| 9. | Saturnine | (instrumentaali) | Erlandsson | 1.09 |  |  |  |  |  |
| 10. | Dreams of Retribution | Amott | Amott C. Amott Erlandsson | 6.40 |  |  |  |  |  |
| 11. | My Shadow and I | White-Gluz | Amott | 4.05 |  |  |  |  |  |
| 12. | A Fight I Must Win | Amott White-Gluz | Amott Erlandsson | 6.37 |  |  |  |  |  |
|  |  |  |  | 50.32 |  |  |  |  |  |
| Dikipak-painoksen bonuskappale |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Nro | Nimi | Säv&san | Kesto |  |  |  |  |  |  |
| 13. | City Baby Attacked by Rats (Charged GBH -cover)  | Colin Abrahall Ross Lomas Colin Blyth Andrew Williams | 2.48 |  |  |  |  |  |  |
|  |  |  | 53.20 |  |  |  |  |  |  |
Kokoonpano

Alissa White-Gluz − laulu
Michael Amott − soolo- ja rytmikitara
Jeff Loomis − soolo- ja rytmikitara
Sharlee D'Angelo − basso
Daniel Erlandsson − rummut
+
Jens Johansson − cembalo (kappaleessa 10)
Michael Amott − tuottaja
Daniel Erlandsson − tuottaja
Jens Bogren − miksaaja, masteroija
Alex Reisfar – kansikuva
Katja Kuhl – valokuvaus
Arvostelut

Imperiumi: 8/10
Kaaoszine:
Metal Hammer:
Metalliluola: 8½/10
Soundi:
Aiheesta muualla

Will to Power Discogsissa. (englanniksi)
Albumi Will to Power Encyclopaedia Metallum -sivustolla (englanniksi)
Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja muunkielisen Wikipedian artikkelista. 
Alkuperäinen artikkeli: en:Will to Power (Arch Enemy album)
Käännös suomeksi
Ängholm

Ängholm
| --- | --- |
Sijainti:  60°9′51″N, 21°53′18″E , Nauvo, Parainen Länsi-Suomen lääni, Varsinais-Suomen maakunta Suomi
Vesialue:  Turunmaan saaristo, Saaristomeri, Itämeri
muokkaa - muokkaa wikitekstiä - muokkaa Wikidataa
Ängholm on saari Nauvon kunta-alueella, Paraisilla. Saari kuuluu siten Saaristomerellä sijaitsevaan Turunmaan saaristoon. Saari sijaitsee noin 3 km etelään Nauvon kirkolta.
Windows Sockets

Windows Sockets API (Winsock, WSA) on Microsoftin socket-rajapinta Windows-käyttöjärjestelmälle, joka on vastaavankaltainen kuten yleisesti käytetty Berkeley sockets -rajapinta. Winsock-rajapinnassa on POSIX-määrittelyn mukaiset toiminnot.
Rajapinnassa tuetut protokollat riippuvat käytetystä Windows-versiosta.
Aiheesta muualla

Beej's Guide to Network Programming (englanniksi)
Winsock Programmer’s FAQ (englanniksi)
Williams FW35

| Williams FW35 |
| --- | --- |
 Valtteri Bottas Malesian GP:n harjoituksissa.
Talli:   Williams
Suunnittelija(t):   Mike Coughlan
Kuljettajat:  16.  Pastor Maldonado 17.  Valtteri Bottas
Testikuljettajat:   Susie Wolff
Teknisiä tietoja
Renkaat:  P Pirelli
Polttoaine:  Total
Runko:  hiilikuitumonokokki
Moottori:  vapaasti hengittävä Renault RS27-2013 2,4 l 90° V8, KERS
Voimansiirto:  Williams 7-vaihteinen puoliautomaattinen pituussuuntainen vaihdelaatikko
Kilpailuhistoria
Debyytti:   Australian GP 2013
Kilpailuja:  19
Voittoja:  0
Paalupaikkoja:  0
Nopeimpia kierroksia:  0
Palkintosijoja:  0
MM-pisteitä:  5
Valmistajien maailmanmestaruuksia:  0
Kuljettajien maailmanmestaruuksia:  0
Williams FW35 oli brittiläisen Formula 1 -talli Williamsin käyttämä auto kaudella 2013. Auto julkistettiin 19. helmikuuta 2013 Espanjan Barcelonassa. Autolla kilpailivat venezuelalainen Pastor Maldonado ja suomalainen Valtteri Bottas.
Formula 1 -tulokset

Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
| Kausi | Talli | Moottori | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Pisteet | Sijoitus |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2013 | Williams | Renault | P |  | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | KOR | JPN | IND | ABU | USA | BRA | 5 | 9. |
| 2013 | Williams | Renault | P |  Pastor Maldonado | Kesk. | Kesk. | 14 | 11 | 14 | Kesk. | 16 | 11 | 15 | 10 | 17 | 14 | 11 | 13 | 16 | 12 | 11 | 17 | 16 | 5 | 9. |
| 2013 | Williams | Renault | P |  Valtteri Bottas | 14 | 11 | 13 | 14 | 16 | 12 | 14 | 12 | 16 | Kesk. | 15 | 15 | 13 | 12 | 17 | 16 | 15 | 8 | Kesk. | 5 | 9. |
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Williams FW35 Wikimedia Commonsissa
Williams Racing
Perustajat:
 Frank Williams ·   Patrick Head


Tallipäällikkö:
 James Vowles


Kilpakuljettajat:
2.  Logan Sargeant ·  23.  Alexander Albon


Testikuljettajat:
 Franco Colapinto ·   Jamie Chadwick


Formula 1 -autot:

FW06 · 
FW07 · 
FW07B · 
FW07C · 
FW08 · 
FW08C · 
FW09 · 
FW09B · 
FW10 · 
FW11 · 
FW11B · 
FW12 · 
FW12C · 
FW13 · 
FW13B · 
FW14 · 
FW14B · 
FW15C · 
FW16 · 
FW16B · 
FW17 · 
FW17B · 
FW18 · 
FW19 · 
FW20 · 
FW21 · 
FW22 · 
FW23 · 
FW24 · 
FW25 · 
FW26 · 
FW27 · 
FW28 · 
FW29 · 
FW30 · 
FW31 · 
FW32 · 
FW33 · 
FW34 · 
FW35 · 
FW36 · 
FW37 · 
FW38 · 
FW40 · 
FW41 · 
FW42 · 
FW43 · 
FW43B · 
FW44 · 
FW45 · 
FW46


Frank Williams Racing Cars:

FW · 
FW04 · 
FW05


Muut autot:

BMW V12 LM
Autot, jotka kilpailivat Formula 1 -kaudella 2013
Red Bull RB9
Ferrari F138
McLaren MP4-28
Lotus E21
Mercedes F1 W04
Sauber C32
Force India VJM06
Williams FW35
Scuderia Toro Rosso STR8
Caterham CT03
Marussia MR02
Williams FW43B

| Williams FW43B |
| --- | --- |
 Nicholas Latifi Itävallan GP:ssä 2021.
Talli:   Williams
Suunnittelija(t):  Doug McKiernan  David Worner  Jonathan Carter  Dave Wheater
Kuljettajat:  6.  Nicholas Latifi 63.  George Russell
Testikuljettajat:   Jack Aitken   Dan Ticktum   Roy Nissany
Teknisiä tietoja
Renkaat:  P Pirelli
Kilpailuhistoria
Debyytti:   Bahrainin GP 2021
Kilpailuja:  22
Voittoja:  0
Paalupaikkoja:  0
Nopeimpia kierroksia:  0
Palkintosijoja:  1
MM-pisteitä:  23
Valmistajien maailmanmestaruuksia:  0
Kuljettajien maailmanmestaruuksia:  0
Viimeinen kilpailu:  Abu Dhabin GP 2021
Williams FW43B oli Formula 1 -talli Williamsin käyttämä auto kaudella 2021. Autolla kilpailivat Nicholas Latifi ja George Russell. Auto julkistettiin 5. maaliskuuta 2021.
Formula 1 -tulokset

Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
| Kausi | Talli | Moottori | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Pisteet | Sijoitus |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2021 | Williams | Mercedes | P |  | BHR | EMI | POR | ESP | MON | AZE | FRA | STY | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | RUS | TUR | USA | MEX | SÃP | QAT | SAU | ABU | 23 | 8. |
| 2021 | Williams | Mercedes | P |  Nicholas Latifi | 18† | Kesk. | 18 | 16 | 15 | 16 | 18 | 17 | 16 | 14 | 7 | 9 | 16 | 11 | 19† | 17 | 15 | 17 | 16 | Kesk. | 12 | Kesk. | 23 | 8. |
| 2021 | Williams | Mercedes | P |  George Russell | 14 | Kesk. | 16 | 14 | 14 | 17† | 12 | Kesk. | 11 | 12 | 8 | 2 | 17† | 9 | 10 | 15 | 14 | 16 | 13 | 17 | Kesk. | Kesk. | 23 | 8. |
| 2021 | Williams | Mercedes | P |  Roy Nissany |  |  |  | TD |  |  | TD |  | TD |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 23 | 8. |
| 2021 | Williams | Mercedes | P |  Jack Aitken |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | TD | 23 | 8. |
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Williams FW43B Wikimedia Commonsissa
Williams Racing
Perustajat:
 Frank Williams ·   Patrick Head


Tallipäällikkö:
 James Vowles


Kilpakuljettajat:
2.  Logan Sargeant ·  23.  Alexander Albon


Testikuljettajat:
 Franco Colapinto ·   Jamie Chadwick


Formula 1 -autot:

FW06 · 
FW07 · 
FW07B · 
FW07C · 
FW08 · 
FW08C · 
FW09 · 
FW09B · 
FW10 · 
FW11 · 
FW11B · 
FW12 · 
FW12C · 
FW13 · 
FW13B · 
FW14 · 
FW14B · 
FW15C · 
FW16 · 
FW16B · 
FW17 · 
FW17B · 
FW18 · 
FW19 · 
FW20 · 
FW21 · 
FW22 · 
FW23 · 
FW24 · 
FW25 · 
FW26 · 
FW27 · 
FW28 · 
FW29 · 
FW30 · 
FW31 · 
FW32 · 
FW33 · 
FW34 · 
FW35 · 
FW36 · 
FW37 · 
FW38 · 
FW40 · 
FW41 · 
FW42 · 
FW43 · 
FW43B · 
FW44 · 
FW45 · 
FW46


Frank Williams Racing Cars:

FW · 
FW04 · 
FW05


Muut autot:

BMW V12 LM
Wim Jansen

Wim Jansen, 1978
Wilhelmus ”Wim” Marinus Anthonius Jansen (28. lokakuuta 1946 Rotterdam – 25. tammikuuta 2022) oli alankomaalainen jalkapalloilija ja jalkapallovalmentaja. Hän saavutti pelaajana MM-hopeaa vuosina 1974 ja 1978.
Peliura

Jansen pelasi suurimman osan urastaan kotikaupunkinsa Rotterdamin suurseurassa Feyenoordissa. Feyenoordissa hän voitti neljä Alankomaiden mestaruutta, yhden Alankomaiden Cupin sekä UEFA Cupin. Feyenoordissa hän voitti myös Euroopan Cupin vuonna 1970, kun Celtic FC kaatui finaalissa 2–1. 1980 hän siirtyi Feyenoordista yhdysvaltalaiseen Washington Diplomatsiin. Hän pelasi Washingtonissa 27 ottelua ja palasi sitten kotimaahan ja AFC Ajaxiin. 1982 hän siirtyi Ajaxista takaisin Washington Diplomatsiin, jossa hän päätti peliuransa vuonna 1983.[lähde? ]
Alankomaiden jalkapallomaajoukkueessa Jansen pelasi 65 A-maaottelua ja teki niissä yhden maalin. Hän oli mukana MM-kisoissa 1974 ja 1978, joissa molemmissa joukkue saavutti hopeaa.
Seurat pelaajana
1965–1980 Feyenoord Rotterdam
1980 Washington Diplomats
1980–1982 AFC Ajax
1982–1983 Washington Diplomats
Meriitit pelaajana
Alankomaiden mestaruus (4): 1965, 1969, 1971, 1974
Alankomaiden Cup: 1969
UEFA Cup: 1974
Euroopan Cup: 1970
Intercontinental Cup: 1970
MM-hopeaa (2): 1974, 1978
Ura valmentajana

Jansen aloitti valmennusuransa Feyenoord Rotterdamissa nuorisojoukkueen valmentajana 1982. Kaudella 1986–1987 hän toimi päävalmentaja Rinus Israëlin apuvalmentajana. Feyenoordista hän siirtyi kaudeksi 1987–1988 päävalmentajaksi belgialaisseura SC Lokereniin. Siellä hän valmensi yhden kauden ennen siirtymistään SVV Dordrechtin tekniseksi johtajaksi.
Jansen palasi valmennustehtäviin 1991 ja Feyenoordin päävalmentajaksi. Hän luotsasi Feyenoordin KNVB Cupin voittoon 1991 ja 1992. Cup-voittajien Cupissa 1991–1992 hän johdatti Feyenoordin välieriin, joissa se hävisi ranskalaiselle AS Monacolle vierasmaalisäännön perusteella.
Jansen siirtyi 1992 Feyenoordin tekniseksi johtajaksi. Päävalmentajaksi nousseen Hans Dorjeen sairastuttua hän palasi lyhyeksi aikaa päävalmentajaksi, kunnes Willem van Hanegem otti tehtävän vastaan. Feyenoord voitti Alankomaiden mestaruuden 1993 ja Cupin 1994 Jansenin toimiessa teknisenä johtajana.
Joulukuusta 1993 helmikuuhun 1994 Jansen toimi Saudi-Arabian jalkapallomaajoukkueen päävalmentajan Leo Beenhakkerin apuvalmentajana. 1994 hän siirtyi japanilaisen Sanfrecce Hiroshiman päävalmentajaksi. Joukkue ei saavuttanut suuria voittoja, ja kesäkuussa 1997 Jansen korvasi erotetun Tommy Burnsin skotlantilaisen Celticin päävalmentajana. Hänestä tuli Celticin ensimmäinen Britteinsaarten ulkopuolelta tullut päävalmentaja.
Jansen nousi legendaaristen Celtic-luotsien joukkoon luotsaamalla seuran Skotlannin Valioliigan voittoon 1998 kymmenen vuoden tauon jälkeen. Samalla kaudella Celtic voitti myös Skotlannin liigacupin. Hän erosi seuran peräsimestä 1998 mestaruuksien jälkeen riitauduttuaan General Manager Jock Brownin kanssa.
Jansen palasi 2002 valmennustehtäviin yhden kauden ajaksi japanilaisen Urawa Red Diamondsin apulaisvalmentajaksi.
Seurat valmentajana
1982–1986 Feyenoord Rotterdamin nuorisojoukkue
1986–1987 Feyenoord Rotterdamin apulaisvalmentaja
1987–1988 SC Lokeren
1988–1990 SVV Dordrecht (tekninen johtaja)
1991–1992 Feyenoord Rotterdam
1992–1993 Feyenoord Rotterdam (tekninen johtaja)
1993–1994 Saudi-Arabia (apuvalmentaja)
1994–1997 Sanfrecce Hiroshima
1997–1998 Celtic FC
2002 Urawa Red Diamonds (apuvalmentaja)
Meriitit valmentajana
KNVB Cup: 1991, 1992
Skotlannin mestaruus: 1998
Skotlannin Liigacup: 1998
Skotlannin vuoden valmentaja: 1998
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Wim Jansen Wikimedia Commonsissa
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| Edeltäjä: Pim Verbeek&Gunder Bengtsson | Feyenoord Rotterdamin päävalmentaja 3/1991–1992 | Seuraaja: Willem van Hanegem |
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| Edeltäjä: Tommy Burns | Celticin päävalmentaja 1997–1998 | Seuraaja: Jozef Vengloš |
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| Edeltäjä: Walter Smith | Skotlannin vuoden valmentaja 1998 | Seuraaja: Dick Advocaat |
Alankomaiden joukkue – Jalkapallon MM-kilpailut 1974
1 Geels |
2 Haan |
3 van Hanegem |
4 van Ierssel |
5 Israël |
6 Jansen |
7 de Jong |
8 Jongbloed |
9 Keizer |
10 R. van de Kerkhof |
11 W. van de Kerkhof |
12 Krol |
13 Neeskens |
14 Cruijff |
15 Rensenbrink |
16 Rep |
17 Rijsbergen |
18 Schrijvers |
19 Strik |
20 Suurbier |
21 Treytel |
22 Vos |
Valmentaja Michels
Alankomaiden joukkue – Jalkapallon MM-kilpailut 1978
1 Schrijvers |
2 Poortvliet |
3 Schoenaker |
4 van Kraay |
5 Krol |
6 Jansen |
7 Wildschut |
8 Jongbloed |
9 Haan |
10 R. van de Kerkhof |
11 W. van de Kerkhof |
12 Rensenbrink |
13 Neeskens |
14 Boskamp |
15 Hovenkamp |
16 Rep |
17 Rijsbergen |
18 Nanninga |
19 Doesburg |
20 Suurbier |
21 Lubse |
22 Brandts |
Valmentaja Happel
Vääräjärvi (Kuhmoinen, Kylämä)

| Vääräjärvi |
| --- | --- |
Valtiot:  Suomi
Maakunnat:  Pirkanmaa
Kunnat:  Kuhmoinen
Koordinaatit:  61°37′46″N, 25°02′12″E
Vesistöalue ja valuma-alueen tietoja
Päävesistöalue:  Kokemäenjoen vesistö (35)
Valuma-alue:  Pääskylänjoen valuma-alue (35.76)
Laskujoki:  ei laskuojaa 
Järvinumero:  35.766.1.010
Mittaustietoja
Pinnankorkeus:  144,6 m  
Rantaviiva:  0,959 km  
Pinta-ala:  2,786 ha  
Saaria:  ei saaria 
 fiVääräjärvi 
Vääräjärvi  on Pirkanmaalla Kuhmoisten Poikuskulmalla sijaitseva järvi.
Maantietoa

Järven pinta-ala on 2,8 hehtaaria ja se on 350 metriä pitkä ja 150 metriä leveä. Se sijaitsee Hirvivuoren ympäristön pienialaisella ylänköalueella. Vääräjärvi sijaitsee Hirvivuoren kaakkoispuolella Hattujärven takana. Järvellä ei ole kartan mukaan saaria. Sen rantaviivan pituus on 950 metriä ja sen rannat ovat soistunutta metsämaata. Järven länsirannassa on peltopalsta entisen maatilan pihapiirissä. Sinne tulee metsäautotiet kahdelta suunnalta. Rannassa on vapaa-ajan asunto, jolle tulee tie etelästä yhdystieltä 3284.
Vesistösuhteet

Järvi sijaitsee Kokemäenjoen vesistössä (vesistöaluetunnus 35) Längelmäveden ja Hauhon reittien valuma-alueen (35.7) Pääskylänjoen valuma-alueella (35.76), jonka Hahmajärven valuma-alueeseen (35.766) se kuuluu. Järven vedenpinnan korkeus on 144,6 metriä mpy. Sen eteläpäähän on johdettu ojia Arabiankorvesta saakka. Sillä ei ole karttaan merkittyä laskuojaa. Luonnossa laskuojana toimii viljelyssuon valtaoja, joka lähtee järven kaakkoiskulmasta samassa painaumassa olevan pienen lampareen (Mustalammi) kautta Hattujärveen ja siitä edelleen Hirvilammin kautta Hirvijärveen.
Historiaa

Vuoden 1965 peruskartassa Vääräjärven ympäristössä oli huomattavasti nykyistä enemmän peltoa. Vuoden 1986 peruskartassa peltoa oli enää järven länsi- ja pohjoispuolella.
Wang Laboratories

| Wang Laboratories |
| --- | --- |

Perustettu:  1951
Perustaja:  An Wang
Lakkautettu:  1993
Infobox OKVirheellinen NIMI-arvo: 
Wang Laboratories oli An Wangin vuonna 1951 perustama tietotekniikkayritys. 1980-luvun lopulla yhtiölle kertyi tappiota ja yhtiö ajautui konkurssiin vuonna 1993. Yhtiöllä oli 9 300 työntekijää.
An Wang opiskeli Harvardin yliopistossa ja patentoi ferriittirengasmuistin, jonka patentin hän myi IBM:lle 500 000 dollarilla. Patentista saamillaan rahoilla hän perusti Wang Laboratoriesin. Yrityksen onnistuneita tuotteita olivat laskimet ja tekstinkäsittelyjärjestelmät, jotka An Wang kehitti.
Menestyksekkäitä tuotteita olivat 1970-luvulla valmistetut minitietokoneet, jotka olivat pienempiä kuin suurtietokoneet ja suunnattu toimistoihin. Wangin tietokoneet myytiin jälleenmyyjille, jotka muokkasivat koneita tiettyihin tarkoituksiin kuten tekstinkäsittelyyn.
An Wangin sanotaan suunnitelleen yhtiön ohittavan IBM:n 1990-luvulla. Hänellä oli 2,3 miljardin arvosta yhtiön osakkeita.
Vuonna 1986 yhtiön johtoon tuli An Wangin poika Fred ja määräävä osa yhtiön osakkeista oli Wangin perheen omistuksessa. Yhtiö valmisti yhä minitietokoneita, josta tuli heikosti kannattavaa toimintaa.
Tuotteet

Wang 452 -laskin
Wang 2200 -tietokone
VS-300 -tietokone
Aiheesta muualla

Wang 452 (Arkistoitu – Internet Archive) (englanniksi)
Windows Server 2019

Windows Server 2019 on Microsoftin palvelinkäyttöjärjestelmä, joka on osa Windows NT -käyttöjärjestelmäperhettä. Se tuli markkinoille 2. lokakuuta 2018.
Julkaisuversiot

Microsoft julkaisee Windows Server 2019:sta kolmea pääversiota: Essentials, Standard ja Datacenter.
XIII

XIII voi viitata muun muassa näihin:
luku 13 roomalaisin numeroin
XIII, belgialainen sarjakuva
XIII, videopeli
XIII, elokuva
| --- | --- |
: Tämä on täsmennyssivu, joka luettelee monimerkityksisen käsitteen eri merkitykset tai useita eri henkilöitä. Artikkelisivuja, joiden nimessä tai tekstissä lukee ”XIII”, voi hakea sivunnimihaulla, laajalla sivunnimihaulla tai tekstihaulla.
Wang Jingwei

Wang Jingwei
Wang Jingwei (kiin. 汪精卫, Wāng Jīngwèi, vanha kirjoitusasu Wang Tšing-wei; 4. toukokuuta 1883 Sanshui, Guangdong – 10. marraskuuta 1944 Nagoya, Japani) oli kiinalainen poliitikko. Hän kuului Kuomintangin vasemmistosiipeen ja oli Sun Yat-senin läheinen kumppani mutta ajautui erimielisyyksiin Tšiang Kai-šekin kanssa. Wang toimi Kiinan tasavallan pääministerinä vuosina 1932–1935 ja johti Kiinan–Japanin sodan aikana vuosina 1940–1944 Nanjingissa toiminutta japanilaismielistä nukkehallitusta, joka nimellisesti hallitsi osaa Japanin miehittämästä Itä-Kiinasta. Häntä on kutsuttu ”han-kiinalaisten petturiksi”.
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Wang Jingwei Wikimedia Commonsissa
Wang vastaanottamassa saksalaisia diplomaatteja ollessaan nukkehallituksen valtionpäämiehenä.
Walesin ralli 2005

|  Walesin ralli 2005 |
| --- | --- |
 12. osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 2005. 

Ajankohta:  16.−18. syyskuuta 2005
Pituus:  17 erikoiskoetta


Palkintokoroke
Voittaja:   Petter Solberg  Phil Mills  (Subaru World Rally Team)
Toinen:   François Duval  Sven Smeets  (Citroën World Rally Team)
Kolmas:   Sébastien Loeb  Daniel Elena  (Citroën World Rally Team)
Harri Rovanperä sijoittui neljänneksi.
Walesin ralli 2005 (virallisesti 61. Wales Rally GB) oli Rallin MM-sarjan kauden 2005 12. osakilpailu, joka ajettiin 16.−18. syyskuuta 2005. Kilpailussa oli 17 erikoiskoetta, joista kaksi viimeistä peruttiin.
Markko Märtinin kartanlukija Michael Park kuoli ulosajossa 15. erikoiskokeella.
Tämän seurauksena Peugeot päätti vetää Marcus Grönholmin ja Timo Rautiaisen kilpailusta. Sébastien Loeb otti tarkoituksellisesti kahden minuutin aikasakon koska ei halunnut mestaruutta niissä olosuhteissa. Rallin lopussa liput olivat puolitangossa ja Millennium-stadionilla oli minuutin hiljainen hetki.
Tulokset

| Sija | Kuljettaja | Kartanlukija | Auto | Aika | Ero | Pisteet |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. |  Petter Solberg |  Phil Mills | Subaru Impreza WRC 2005 | 2:45.57,8 |  | 10 |
| 2. |  François Duval |  Sven Smeets | Citroën Xsara WRC | 2:47.15,2 | +1.17,4 | 8 |
| 3. |  Sébastien Loeb |  Daniel Elena | Citroën Xsara WRC | 2:47.15,7 | +1.17,9 | 6 |
| 4. |  Harri Rovanperä |  Risto Pietiläinen | Mitsubishi Lancer WRC 05 | 2:47.27,2 | +1.29,4 | 5 |
| 5. |  Manfred Stohl |  Ilka Minor | Citroën Xsara WRC | 2:48.32,8 | +2.35,0 | 4 |
| 6. |  Roman Kresta |  Jan Tománek | Ford Focus RS WRC 04 | 2:49.15,1 | +3.17,3 | 3 |
| 7. |  Colin McRae |  Nicky Grist | Škoda Fabia WRC | 2:49.28,2 | +3.30,4 | 2 |
| 8. |  Mark Higgins |  Bryan Thomas | Ford Focus RS WRC 04 | 2:49.38,7 | +3.40,9 | 1 |
Lähde:
Muuta

Petter Solbergin ja Subaru World Rally Teamin viimeinen voitto.
Markko Märtinin viimeinen kilpailu.
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Walesin ralli 2005 Wikimedia Commonsissa
Osakilpailut MM-rallikaudella 2005
Monte Carlo
Ruotsi
Meksiko
Uusi-Seelanti
Sardinia
Kypros
Turkki
Akropolis
Argentiina
Suomi
Saksa
Wales
Japani
Korsika
Katalonia
Australia
Rallin maailmanmestaruussarjan Walesin rallit
| --- | --- |
1970-luku:   1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979 
1980-luku:   1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989 
1990-luku:   1990  1991  1992  1993  1994  1995  1997  1998  1999 
2000-luku:   2000  2001  2002  2003  2004  2005  2006  2007  2008  2009 
2010-luku:   2010  2011  2012  2013  2014  2015  2016  2017  2018  2019
X10 (juna)

| X10 |
| --- | --- |

Perustiedot
Tyyppi:  moottorivaunu
Valmistaja:   ASEA
Lukumäärä:  101
Valmistusvuodet:  1982–1993
Tekniset tiedot
Huippunopeus:  140 km/h
Paino:  100 t
Pituus:  49 868 mm
Pyörästö:  Bo'Bo'+2'2'
Pyörän halkaisija:  920 mm
Moottorin teho:  1280 kW
X10 on Ruotsissa valmistettu sähkömoottorijunatyyppi. ASEA valmisti junia 101 kappaletta vuosina 1982–1993. Nykyään junilla liikennöidään Tukholmassa (SL), Göteborgin alueella ja Etelä-Ruotsissa. X10-junat perustuvat vanhempiin 1960-luvulla rakennettuihin X1-juniin, joista viimeiset poistuivat käytöstä 2011. X10:n seuraaja on vuosina 2005–2008 valmistettu X60.
Yksi X10-yksikkö koostuu moottorivaunusta (X10-A) ja ohjausvaunusta (X10-B). Junan neljä moottoria sekä suurin osa sähkölaitteista sijaitsevat moottorivaunussa. Yhden vaunun kummallakin puolella on kolme pariovea, joten kokonaisesta yksiköstä ovia löytyy kaikkiaan 12. Yksiköitä voi kytkeä yhteen enintään neljä, jolloin muodostuu kahdeksanvaunuinen juna. X10-junia voi kytkeä yhteen myös vanhempien X1-junien kanssa. X10:n suurin nopeus on 140 km/h.
X10-junan sisätila