stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
HMS St. Marys (I12)
Palvelus > HMS St. Marys

Alus nimettiin vielä samana päivänä HMS St. Marysiksi. Alus siirtyi Newfoundlandiin 29. syyskuuta. Saavuttuaan Plymouthiin alus siirrettiin 14. lokakuuta Devonportin laivastontelakalle huollettavaksi ja Britannian kuninkaallisen laivaston muutostöitä varten, jotta se soveltuisi paremmin saattuepalvelukseen. Alus liitettiin 1. miinalaivueeseen.
Alus ajoi Lerwickin edustalla karille marraskuussa 1942 ja seuraavan kuukauden aikana alus irrotettiin karilta ja se siirrettiin Leithiin korjattavaksi.
Tammikuussa 1944 alus poistettiin palveluksesta ja siirrettiin reserviin. Alus siirrettiin helmikuussa Tyneen, jossa sen varastot tyhjennettiin ennen ankkurointia. Alus sijoitettiin elokuussa poistolistalle ja myytiin 20. maaliskuuta 1945 Metal Industriesille romutettavaksi. Alus hinattiin joulukuussa Tynestä Rosythiin romuttamolle.
HMS Plym

| HMS Plym |
| --- | --- |


Aluksen vaiheet
Rakentaja:  Smiths Dock Company, Middlesborough
Kölinlasku:  1. elokakuuta 1942
Laskettu vesille:  4. helmikuuta 1943
Palveluskäyttöön:  16. toukokuuta 1943
Loppuvaihe:  tuhoutunut 3. lokakuuta 1952
Tekniset tiedot
Uppouma:  1 390 t (standardi) 1 860 t (kuormattu)
Pituus:  91,82 m (kokonaispituus)
Leveys:  11,13 m
Syväys:  2,74 m
Koneteho:  5 500 ihp (4,1 MW)
Nopeus:  20 solmua
Miehistöä:  107
Aseistus
Aseistus:  2 x QF 4"/L40 Mk XIX -tykkiä yksiputkisina CP Mk XXIII -asennuksina 10 x Oerlikon 20 mm 1 x Hedgehog-sukellusveneentorjuntaheitin 150 syvyyspommia
HMS Plym (viirinumero K271) oli Britannian kuninkaallisen laivaston River-luokan fregatti. Alus upotettiin operaatio Hurrikaanissa, joka oli Britannian ensimmäinen ydinkoe.
Valmistus

Alus tilattiin 24. tammikuuta 1942 Smiths Dock Companyltä South Bank-on-Teesistä, missä köli laskettiin 1. elokuuta. Se laskettiin vesille 4. helmikuuta 1943 ja otettiin palvelukseen 16. toukokuuta.
Palvelus

Alus liittyi 29. syyskuuta 1943 Takoradissa HMS Bannin, HMS Teviotin ja HMS Trentin kanssa Britteinsaarilta Etelä-Afrikkaan matkanneeseen saattueeseen WS-33. Saattue saapui 9. lokakuuta Capetowniin. Saattue jatkoi edelleen Durbaniin, jonne se saapui 14. lokakuuta.
Alus osallistui 22. helmikuuta - maaliskuu 1945 operaatio Staceyyn suojaten saattuetukialuksia, joiden lentokoneet tekivät kuvauslentoja Penangissa ja Kran niemimaalla.
Aluksella räjäytettiin 3. lokakuuta 1952 Länsi-Australiassa Monte Bello-saarten Tremouille-saarella ydinräjähde.
Päälliköt

Aluksen päälliköinä olivat:
Alan Foxall 15. maaliskuuta 1943 - elokuu 1945
Robert Stevenson Miller elokuu 1945 - maaliskuu 1946
Aiheesta muualla

The Damned: Chapter 1 - Operation Hurricane
Nuclear Testing - Montebello Islands Fishing
HMNB Devonport

Devonportin telakka 1909
His/Her Majesty's Naval Base (HMNB) Devonport (HMS Drake) on yksi kolmesta nykyisin käytössä olevasta Britannian Kuninkaallisen laivaston tukikohdasta. Muut tukikohdat ovat HMNB Clyde ja HMNB Portsmouth. Tukikohta on Länsi-Euroopan suurin laivastotukikohta.
Tukikohta sijaitsee Plymouthin kaupungista länteen Devonportissa Devonissa Englannissa. Se on Länsi-Euroopan suurin laivastotukikohta ja Kuninkaallisen laivaston ainoa ydinkäyttöisten alusten korjaus- ja huoltotukikohta. Tukikohtaan on sijoitettu Devonportin laivue (engl. Devonport flotilla), johon kuuluvat muun muassa HMS Ocean sekä Trafalgar-luokan sukellusveneet.
Palveluksessa olevat merimiehet kutsuvat Devonportin laivastotukikohtaa Guziksi. Sana on alun perin tarkoittanut aasialaista pituusmittaa. Mitalla on alueellisia eroja, mutta se on normaalisti rinnastettu jaardiin, siten guz = yard → dockyard (=telakka).
Tukikohtaan on sijoitettu laivastonkoulutuspäämaja, joka vastaa laivaston ja sitä tukevien yksiköiden kouluttamisesta. Yksikkö kouluttaa myös monien muiden maiden henkilöstöä.
Devonportin laivue

Tukikohtaan sijoitetut Kuninkaallisen laivaston alukset muodostavat Devonportin laivueen. Laivueeseen kuuluvat HMS Ocean, HMS Albion ja HMS Bulwark. Se on myös sijoituspaikkana pääosalle laivaston vedentutkimusaluksille sekä useille tyypin 22 ja 23 fregateille.
| --- | --- |
 Maihinnousutukialukset HMS Ocean  HMS Albion  HMS Bulwark Type 22 fregatit HMS Campbeltown  HMS Cornwall  HMS Chatham  HMS Cumberland Type 23 fregatit HMS Argyll  HMS Monmouth  HMS Montrose  HMS Northumberland  HMS Portland  HMS Somerset  HMS Sutherland :  Trafalgar-luokan sukellusveneet HMS Trafalgar  HMS Turbulent  HMS Tireless  HMS Torbay  HMS Trenchant  HMS Talent  HMS Triumph Tutkimusviirikkö HMS Echo  HMS Enterprise  HMS Gleaner  HMS Roebuck  HMS Scott
Devonportin telakka

Tukikohdan alueeseen kuuluu Kuninkaallinen telakka, jonka käytöstä vastaa Babcock International Groupin (BM) Meriteollisuusyksikkö, joka osti telakan sen edelliseltä omistajalta Devonport Management Limitediltä 2007. BM:n toimintaa Devonportissa kutsutaan normaalisti Devonportin telakaksi.
Telakka-alueeseen kuuluu 14 kuivatelakkaa (Docks 1–15, mutta numeroa 13 ei käytetä), jotka on sijoitettu kuuden kilometrin matkalle jokivarteen. Alueella on lisäksi 25 vuorovesiallasta ja viisi telakka-allasta. Alueen laajuus on kokonaisuudessaan 2,6 neliökilometriä.
Ulkopuoliset henkilöt voivat tutustua telakka-alueeseen elokuussa pidettävän kolmipäiväisten laivastopäivien aikana.
Plymouth Naval Base Museum

Tukikokohtaan on perusteilla museo, joka esittelee tukikohdan historiaa vuosisatojen ajalta.
Historia

Pian valtaan tultuaan Englannin kuningas Vilhelm III perusti uuden telakan Etelä-Englantiin. Hän piti Plymouthin kaupunkia epätarkoituksenmukaisena, mutta paikka rannikolla  muutaman mailin päässä Plymouthista Hamoazen varrelta katsottiin sopivaksi, ja telakan rakennustyöt aloitettiin 1691.
Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja muunkielisen Wikipedian artikkelista.
Käännös suomeksi
Get It Started

| ”Get It Started” Pitbull ft>  Shakira |
| --- | --- | --- |

Singlen tiedot
 Albumilta: Global Warming (Deluxe Edition)
 Julkaistu: 25. kesäkuuta 2012
 Tuottaja(t): Sidney Samson, Marc Kinchen, Develop, DJ Buddha
 Tyylilaji: dancepop, eurodance
 Kesto: 04.05
 Levy-yhtiö: Mr. 305, Polo Grounds, RCA
Pitbullin muut singlet
| ”Beat on My Drum” 2012 | ”Get It Started” 2012 | ”Bad (Remix)” 2012 |
Shakiran muut julkaisut
| ”Addicted to You” 2012 | ”Get It Started” 2012 | ”Can't Remember to Forget You” 2014 |
Get It Started on amerikkalaisräppäri Pitbullin kappale hänen seitsemänneltä, Global Warming-studioalbumiltaan. Sen julkaisi RCA Records albumin toisena singlenä 28. kesäkuuta 2012. Kappaleen ovat tuottaneet Sidney Samson, Marc Kinchen, Develop, ja DJ Buddha. Kappale sisältää kolumbialaisen laulaja-lauluntekijä Shakiran lauluosuuksia. "Get It Started" on kolmas kappale, jota Pitbull ja Shakira ovat työstäneet yhdessä, muiden ollessa virallinen espanjankielinen remixversio kappaleesta "Did it Again", "Lo Hecho Está Hecho", sekä englanninkielinen versio kappaleesta "Rabiosa". "Get It Started"-kappaleen on sanoittanut Pitbull, Durrell Babbs, DJ Buddha, Sidney Samson, Marc Kinchen, Develop, Shakira, sekä Kris Stephens. Se on dancepopkappale, joka "yhdistää tanssin sykkeen ja ylätempoisia jakeita hidastetulla, pianolla soitetulla pop-kertosäkeellä".
Käännös suomeksi
Hamza

| Hamza |
| --- | --- |
 Hamzan pohjavesialue sijaitsee Amazonin alla ja virtaa sen suuntaisesti
Alkulähde:  Andit
Laskupaikka:  Atlantti
Maat:  Peru, Brasilia
Pituus:  6 000 km
Virtaama:  3 000 m³/s
Hamza on maanalainen "joki" (akviferi), joka kulkee noin neljän kilometrin syvyydessä Amazonjoen alla. Joki saa alkunsa Amazonin tapaan Perun Andeilta ja laskee Atlanttiin. Joen virtaama on arviolta 3 000 kuutiometriä sekunnissa. Joen vesi on pohjavettä, joka on ja virtaa erillään Amazonjoesta.selvennä
Hamza löydettiin tutkittaessa öljynporauksen yhteydessä 1900-luvun lopulla tehtyjä reikiä. Akviferi on nimetty tutkimusryhmän johtajan Valiya Hamzan mukaan.
Hamula

| Hamula |
| --- | --- |
Väkiluku:  574
Hamula on kylä Siilinjärvellä. Se sijaitsee Maaningantien varrella noin kuuden kilometrin päässä Siilinjärven keskustasta länteen. Hamulassa on pari hevostallia.
Kylässä toimi Hamulan koulu. Vanhassa koulurakennuksessa kärsittiin homeongelmista, joiden vuoksi se purettiin ja Harjamäelle rakennettiin uusi koulu, joka valmistui syksyksi 2014.
Hamulassa on hyvät ulkoilumahdollisuudet niin lenkkeilyyn kuin hiihtämiseenkin. Kylässä on myös tunnettu motocross-rata.
Hamulassa on myös Ystävyyden maja, jossa voi järjestää hääjuhlia ja muita tapahtumia. Muun muassa Eppu Normaali on esiintynyt Ystävyyden majalla.
HMS St. Andrew (1670)

| HMS St>  Andrew |
| --- | --- |
 Willem van de Velde nuoremman (1633-1707) maalaus aluksesta

Aluksen vaiheet
Rakentaja:  Woolwichin telakka
Laskettu vesille:  4. lokakuuta 1670
Palveluskäyttöön:  18. lokakuuta 1670
Tekniset tiedot
Uppouma:  1 298 38/94 bm (suunniteltu) 1 318 12/94 bm (valmistettu)
Pituus:  48,46 m (tykkikansi) 39,01 m (köli)
Leveys:  13,41 m
Syväys:  5,41 m
Miehistöä:  730
Aseistus
Aseistus:  96 tykkiä
HMS St. Andrew oli Englannin kuninkaallisen laivaston vuonna 1670 vesillelaskettu 96-tykkinen ensimmäisen luokan linjalaiva.
Valmistus

Alus tilattiin Woolwichin telakalta, missä rakennustöistä vastasi maaliskuuhun 1668 Christopher Pett ja sen jälkeen Edward Byland. Se laskettiin vesille 4. lokakuuta 1670. Valmistuskustannukset olivat 21 417 puntaa.
Palvelus

Alus otettiin palvelukseen 18. lokakuuta 1670 päällikkönään John Tinker, joka sai surmansa 6. joulukuuta. Alus oli 16. tammikuuta 1672 amiraali Sir George Ayscuen lippulaivana hänen kuolemaansa saakka 8. huhtikuuta. Tämän jälkeen alus oli kontra-amiraali Sir John Kempthornen lippulaivana aina 18. lokakuuta 1673 saakka lippukapteeninaan 27. maaliskuuta 1673 alkaen John Archer, joka sai surmansa 18. lokakuuta.
Alus osallistui sinisen laivueen jälkiosastossa 28. toukokuuta 1672 Solebayn taisteluun sekä Schooneveldin taisteluihin 28. toukokuuta 1673 ja 4. kesäkuuta. Se oli edelleen sinisessä laivueessa 11. elokuuta Texelin taistelussa. Aluksen päällikkönä oli 1690 Robert Dorrell ja se osallistui sinisen laivueen mukana 30. kesäkuuta Beachy Headin taisteluun. Seuraavana vuonna alus oli punaisen laivueen kontra-amiraalin lordi John Berkeleyn lippulaivana ja se kuului Russellin laivasto-osastoon. Vuonna 1692 aluksen päällikkönä oli George Churchill, kun se osallistui 19.–24. toukokuuta punaisen laivueen mukana Barfleurin taisteluun. Seuraavana vuonna aluksen päällikkönä oli John Clements ja vuonna 1694 Wolfram Cornwall, kun se kuului Russellin laivasto-osastoon Kanaalissa. Alus siirrettiin lokakuussa Välimerelle, mistä se palasi Kanaalin alueelle 1697.
Palvelus > HMS Royal Anne

Aluksen uudelleen rakentaminen tilattiin 6. maaliskuuta 1703 Woolwichin telakalta, missä rakennustöistä vastasi William Lee. Alus nimettiin Amiraliteetin määräyksestä 8. heinäkuuta 1703 HMS Royal Anneksi ja laskettiin vesille 25. huhtikuuta 1704 100-tykkisenä linjalaivana.
Alus otettiin palvelukseen heinäkuussa 1705 kontra-amiraali John Jenningsin lippulaivana päällikkönään Richard Hughes. Alus oli myöhemmin sinisen vara-amiraalin Sir George Byngin lippulaivana vuoteen 1709 Kanaalissa ja Biskajanlahdella. Aluksen päällikkönä oli Välimerellä vuonna 1706 William Passenger, joka luopui tehtävästä 1707. Alus oli Alicantessa heinäkuussa. Päällikkönä oli 1708 Kanaalissa James Moneypenny, joka oli tehtävässä vuoteen 1709. Alus siirtyi 1709 Välimerelle, missä sen päällikkönä oli 1710 Bartholomew Candler aluksen ollessa amiraaliksi ylenneen Sir John Jenningsin lippulaivana.
Amiraliteetti määräsi aluksen 26. elokuuta 1710 ankkuroitavaksi Chathamiin. Se määrättiin uudelleen rakennettavaksi 21. maaliskuuta 1727 ja alus purettiin Chathamissa toukokuussa.
Greatest Hits (Alice Cooper)

| Greatest Hits Alice Cooper |
| --- | --- | --- |

Kokoelmalevyn tiedot
 Äänitetty : 1971 - 1973
 Julkaistu: Syyskuu 1974
 Tuottaja(t): Jack Richardson, Jack Douglas, Bob Ezrin
 Tyylilaji: Rock, Hard rock, Shock rock, Glam rock, Garage rock
 Kesto: 41.14
 Levy-yhtiö: Warner Brothers
Alice Cooperin muut julkaisut
| Muscle of Love 1973 | Greatest Hits 1974 | Welcome to My Nightmare 1975 |
Greatest Hits on Alice Cooperin kokoelmalevy vuodelta 1974. Siinä on aikaisempien albumeiden suosikkikappaleita. Kappaleet "Is It My Body?", "Desperado", "Be My Lover" ja "Under My Wheels" on uudelleenmiksattu levylle.
Kappaleet

I'm Eighteen – 2.58  (Love It to Death)
Is It My Body – 2.41  (Love It to Death)
Desperado – 3.29  (Killer)
Under My Wheels – 2.46  (Killer)
Be My Lover – 3.22  (Killer)
School's Out – 3.30  (School's Out)
Hello Hooray – 4.18  (Billion Dollar Babies)
Elected – 4.08  (Billion Dollar Babies)
No More Mr. Nice Guy – 3.07  (Billion Dollar Babies)
Billion Dollar Babies – 3.43  (Billion Dollar Babies)
Teenage Lament '74 – 3.54  (Muscle of Love)
Muscle of Love – 3.45  (Muscle of Love)
Alice Cooper
| --- | --- |
Studioalbumit:   Pretties for You  Easy Action  Love It to Death  Killer  School's Out  Billion Dollar Babies  Muscle of Love  Welcome To My Nightmare  Alice Cooper Goes to Hell  Lace and Whiskey  From the Inside  Flush the Fashion  Special Forces  Zipper Catches Skin  DaDa  Constrictor  Raise Your Fist and Yell  Trash  Hey Stoopid!  The Last Temptation  Brutal Planet  Dragontown  The Eyes of Alice Cooper  Dirty Diamonds  Along Came a Spider  Welcome 2 My Nightmare  Paranormal  Detroit Stories  Road 
Kokoelmat:   Greatest Hits  Freak Out Song  I Never Cry  You and me  Beast of Alice Cooper  Classicks  The Life and Crimes of Alice Cooper  Super Hits  The Definitive Alice Cooper  School’s Out and Other Hits  Collections  Pick Up the Bones  Poison: The Best of Alice Cooper  Old School: 1964–1974 
Livealbumit:   The Alice Cooper Show  Fistful of Alice  Brutally Live  Live at Cabo Wado '96  Live At Montreux  Theatre of Death  No More Mr Nice Guy: Live  Raise the Dead: Live from Wacken  A Paranormal Evening at the Olympia Paris 
EP:t:   Alice Does Alice  Live  Nobody Likes Me  School`s Out/Gutter Cat [Digital 45]  Painting a Picture  Rhino Hi-Five: Alice Cooper  The Breadcrumbs EP 
Singlet:   Reflected  Shoe Salesman  I'm Eighteen  Caught in a Dream  Under My Wheels  Be My Lover  School's Out  Elected  Hello Hooray  No More Mr. Nice Guy  Billion Dollar Babies  Halo of Flies  Teenage Lament '74  I'm Eighteen (remix)  Only Women Bleed  Department of Youth  Welcome to My Nightmare  I Never Cry  You and Me  (No More) Love at Your Convenience  School's Out (live)  How You Gonna See Me Now  From the Inside  Clones (We're All)  Talk Talk  You Want It, You Got It  Seven and Seven Is  For Britain Only  I Am the Future  I Love America  He's Back (The Man Behind the Mask)  Teenage Frankenstein  Freedom  Poison  Bed of Nails  House of Fire  Only My Heart Talkin  Hey Stoopid  Love's a Loaded Gun  Feed My Frankenstein  Lost in America  It's Me  School's Out (live)  Gimme  Keepin' Halloween Alive  I'll Bite Your Face Off  Live from the Astroturf (live)  Paranoiac Personality  The Sound of A  Don't Give Up  Rock N Roll  Our Love Will Change the World  Social Debris  I’m Alice  White Line Frankenstein  Welcome to the Show 
Videografia:   Good to See You Again, Alice Cooper  Welcome to My Nightmare  Alice Cooper and Friends  The Strange Case of Alice Cooper  The Nightmare Returns  Video Trash  Alice Cooper Trashes The World  Prime Cuts: The Alice Cooper Story  British Rock Symphony  Brutally Live  Live at Montreux 2005  Theatre Of Death: Live At Hammersmith 2009  Raise the Dead: Live from Wacken
Gustav Freij

| Mitalit | Mitalit | Mitalit |  |
| --- | --- | --- | --- |
|  Gustav Freij |  Gustav Freij |  Gustav Freij |  |
Maa:   Ruotsi
Miesten kreikkalais-roomalainen paini
|  Olympialaiset  |  Olympialaiset  |  Olympialaiset  |  |
|  Kultaa | Lontoo 1948 | 67 kg |  |
|  Hopeaa | Helsinki 1952 | 67 kg |  |
|  Pronssia | Rooma 1960 | 67 kg |  |
| Painin maailmanmestaruuskilpailut  | Painin maailmanmestaruuskilpailut  | Painin maailmanmestaruuskilpailut  |  |
|  Kultaa | Napoli 1953 | 67 kg |  |
|  Hopeaa | Tukholma 1950 | 67 kg |  |
|  Pronssia | Karlsruhe 1955 | 67 kg |  |
Karl Gustav Herbert Freij (17. maaliskuuta 1922 Silvåkra – 4. elokuuta 1973 Malmö) oli ruotsalainen painija. Hän sai 67 kg -sarjan kreikkalais-roomalaisessa painissa olympiakultaa vuonna 1948, -hopeaa 1952 ja -pronssia 1960. Hän sai myös painin maailmanmestaruuskilpailuissa kultaa vuonna 1953, hopeaa 1950 ja pronssia 1955. Hän edusti Malmön IK Spartaa.
HMS Dauntless (D33)

| HMS Dauntless |
| --- | --- |
 HMS Dauntless

Aluksen vaiheet
Rakentaja:  BAE Systems Surface Fleet Solutions
Kölinlasku:  28. elokuuta 2004
Laskettu vesille:  23. tammikuuta 2007
Palveluskäyttöön:  3. kesäkuuta 2010
Tekniset tiedot
Uppouma:  8 000 t
Pituus:  152,4 m
Leveys:  21,2 m
Syväys:  7,4 m
Koneteho:  28 800 shp
Nopeus:  29 solmua (54 km/h)
Miehistöä:  190
Aseistus
Aseistus:  Sea Viper 1 x 4,5" Mk.8
HMS Dauntless (viirinumero D33) on Britannian kuninkaallisen laivaston tyypin 45 ilmatorjuntahävittäjä.
Valmistus

Alus tilattiin BAe Systems Naval Shipsiltä (vuodesta 2009 BAE Systems Surface Ships) Govanista, missä köli laskettiin 28. elokuuta 2004 telakkanumerolla 1062. Se laskettiin vesille 23. tammikuuta 2007 kumminaan amiraali Sir James Burnell-Nugentin puoliso Lady Mary ja aloitti 14. marraskuuta 2008 koeajojen avomeriosuuden, jonka aikana testattiin konehuone ja tehonsiirto sekä ase- ja viestijärjestelmät.
Alus saapui 2. joulukuuta 2009 kotisatamaansa Portsmouthiin, jossa telakka luovutti sen virallisesti puolustusministeriölle 3. joulukuuta. Alus otettiin palvelukseen 3. kesäkuuta 2010, ja puolustusministeriö ilmoitti 1. lokakuuta aluksen laukaisseen ensimmäisen Sea Viper -ohjuksensa Hebridien ampuma-alueella. Se aloitti operatiivisen palveluksensa 16. marraskuuta.
Palvelus

Toukokuussa 2011 alus osallistui Saxon Warrior -harjoitukseen. Kesäkuussa alus ylitti Atlantin ja vieraili Norfolkissa Virginiassa, jossa se osallistui FRUKUS-harjoitukseen yhdessä Venäjän, Ranskan ja Yhdysvaltain kanssa. Dauntlessista tuli syyskuussa ensimmäinen luokkansa alus, joka vieraili Lontoossa sen kiinnittyessä laituriin Lontoon Cityn lentoasemaa vastapäätä.
Tammikuussa 2011 alus vapautti Falklandeilla palvelleen tyypin 23 fregatin HMS Montrosen aloittaessaan palveluksensa vartioaluksena eteläisellä Atlantilla.
Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja muunkielisen Wikipedian artikkelista. 
Alkuperäinen artikkeli: en:HMS Dauntless (D33)
Käännös suomeksi
HMS St. George (1785)

| HMS St>  George |
| --- | --- |


Aluksen vaiheet
Rakentaja:  Portsmouthin telakka
Kölinlasku:  elokuu 1774
Laskettu vesille:  14. lokakuuta 1785
Palveluskäyttöön:  lokakuu 1787
Poistui palveluskäytöstä:  haaksirikkoutunut 1811
Tekniset tiedot
Uppouma:  1 949 70/94 bm
Pituus:  54,1 m (tykkikansi) 44,25 m (köli)
Leveys:  15,32 m
Syväys:  6,45 m
Miehistöä:  850
Aseistus
Aseistus:  98 tykkiä
HMS St. George oli Britannian kuninkaallisen laivaston vuonna 1785 vesillelaskettu Duke-luokan 98-tykkinen toisen luokan linjalaiva. Alus osallistui Hyèresin taisteluun vuonna 1795 sekä vuonna 1801 Kööpenhaminan taisteluun, jolloin se oli Horatio Nelsonin lippulaivana.
Valmistus

Sir John Williamsin suunnittelema alus tilattiin 16. heinäkuuta 1774 Portsmouthin telakalta, missä rakennustöistä vastasi joulukuuhun 1777 Edward Hunt ja sen jälkeen huhtikuuhun 1779 Nicholas Phillips. Loppuajan rakennustöitä valvoi George White. Amiraliteetti julkaisi aluksen nimen 23. elokuuta 1774. Köli laskettiin elokuussa 1774. Alus laskettiin vesille 14. lokakuuta 1785 ja valmistui 11. syyskuuta 1790, jolloin sen valmistuskustannukset olivat 50 605 puntaa 16 shillinkiä ja 6 pennyä, mihin lisättiin vielä varustamis- ja takilointikustannukset eli 3 970 puntaa.
Palvelus

Alus otettiin palvelukseen 8. lokakuuta 1787 päällikkönään luutnantti Seary Barker. Alus kuitenkin poistettiin palveluksesta 15. joulukuuta, koska sille ei löytynyt riittävän korkea arvoista päällikköä. Alus palautettiin palvelukseen 21. heinäkuuta 1790 päällikkönään Sir George Collier ja poistettiin jälleen palveluksesta 20. joulukuuta. John Samuel Smith otti 26. maaliskuuta 1791 aluksen palvelukseen, mutta alus poistettiin palveluksesta jo 2. syyskuuta. Neljännen kerran alus otettiin palvelukseen 4. syyskuuta 1791 päällikkönään Thomas Hicks, joka siirrettiin 7. joulukuuta 1792  HMS Powerfulille. Seuraavana päivänä aluksen päälliköksi tuli Sir Thomas Byard, joka siirtyi 13. helmikuuta 1793 HMS Windsor Castlelle.
Greatest Hits: The Platinum Edition

| Greatest Hits: The Platinum Edition Tom Jones |
| --- | --- | --- |

Kokoelmalevyn tiedot
 Julkaistu: 2006
 Tyylilaji: pop, rock
 Levy-yhtiö: Universal Music TV
Greatest Hits: The Platinum Edition on Tom Jonesin kokoelma-albumi, joka sisältää 23 kappaletta.
Kappaleet

|  | Kappaleet |  |
| --- | --- | --- |
| 1. | It's Not Unusual | 2.02 |
| 2. | What's New Pussycat | 2.06 |
| 3. | Green, Green Grass Of Home | 3.06 |
| 4. | Delilah | 3.23 |
| 5. | Funny Familiar Forgotten Feelings | 2.59 |
| 6. | I'll Never Fall In Love Again | 4.13 |
| 7. | I'm Coming Home | 3.20 |
| 8. | Help Yourself | 2.50 |
| 9. | Love Me Tonight | 3.13 |
| 10. | She's A Lady | 2.53 |
| 11. | Thunderball | 2.55 |
| 12. | Daughter Of Darkness | 3.16 |
| 13. | If I Only Knew | 4.04 |
| 14. | Till | 2.20 |
| 15. | The Young New Mexican Puppeteer | 4.36 |
| 16. | A Boy From Nowhere | 3.58 |
| 17. | Kiss | 3.32 |
| 18. | Burning Down The House | 3.34 |
| 19. | Baby, It’s Cold Outside | 3.42 |
| 20. | Mama Told Me Not To Come | 3.01 |
| 21. | Sex Bomb | 3.33 |
| 22. | Medley From "The Full Monty | 5.28 |
| 23. | Stoned in Love | 3.38 |
Aiheesta muualla

Greatest Hits: The Platinum Edition discogs.com -sivustolla
HMS Dartmouth (1911)

| HMS Dartmouth |
| --- | --- |
 HMS Dartmouth

Aluksen vaiheet
Rakentaja:  Vickers Limited
Kölinlasku:  19. helmikuuta 1910
Laskettu vesille:  14. helmikuuta] 1911
Palveluskäyttöön:  16. lokakuuta 1911
Loppuvaihe:  myyty romutettavaksi 13. joulukuuta 1930
Tekniset tiedot
Uppouma:  5 200 t
Pituus:  138 m
Leveys:  14,8 m
Syväys:  4,6 m
Koneteho:  22 000 shp
Nopeus:  25 solmua (46 km/h)
Miehistöä:  433
Aseistus
Aseistus:  8 × BL 6"/L50 (152,4 mm) Mk XI -tykkiä 1 × 3" (76 mm) ilmatorjuntatykki 4 × QF 3 naulan ilmatorjuntatykkiä 4 × .303" (7,7 mm) konekivääriä 2 × 18" (460 mm) torpedoputkea
HMS Dartmouth oli Britannian kuninkaallisen laivaston Weymouth-luokan kevyt risteilijä, joka palveli ensimmäisessä maailmansodassa.
Valmistus

Alus tilattiin osana vuosien 1909–1910 laivasto-ohjelmaa Vickersiltä Barrow-in-Furnessista, missä köli laskettiin 19. helmikuuta 1910. Alus laskettiin vesille 14. joulukuuta 1910 ja valmistui marraskuussa 1911.
Palvelus

Palvelukseen otettaessa alus määrättiin Atlantin laivastoon ja se oli 3. taistelulaivueessa 1912–1913. Alus teki 1913 Välimeren purjehduksen, jonka aikana se vieraili Montenegrossa ja Salonikassa. Se liitettiin vuotuista merisotaharjoitusta varten heinäkuussa 2. kevyt risteilijälaivueeseen. Alus palasi palvelukseen syyskuussa määrättynä Itä-Intian laivastoasemalle, jossa se vapautti HMS Perseuksen palaamaan Britteinsaarille. Alus siirrettiin elokuussa 1914 telakalle Bombayssä.
Ensimmäisen maailmansodan alkaessa alus oli edelleen Itä-Intian laivastoasemalla. Lokakuussa se valtasi saksalaisen hinaajan Adjutantin ja joulukuun alus partioi Intian valtamerellä. Tammikuussa 1915 alus liitettiin Suuren laivaston 2. risteilijäviirikköön, josta se siirrettiin eteläiselle Atlantille etsimään Saksan keisarikunnan laivaston risteilijää SMS Karlsruhea. Alus siirrettiin helmikuussa Dardanelleille tukemaan Gallipolin maihinnousua, mistä se siirrettiin toukokuussa 8. risteilijäviirikköön Brindisiin. Alus osallistui 14. toukokuuta Otrantonsalmen taisteluun ja 28.–29. joulukuuta Durazzon taisteluun. Alus vaurioitui saatuaan osuman sukellusvene SM UC-25:n laukaisemasta torpedosta. Telakalta palattuaan alus palasi palvelukseen. Alus myytiin romutettavaksi 13. joulukuuta 1930 Metal Industriesille.