stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Catch the Rainbow: The Anthology
Kappaleet

| --- | --- |
 CD 1 Man on the Silver Mountain – 4.39 (säv. Ritchie Blackmore, Ronnie James Dio)  Sixteenth Century Greensleeves – 3.31 (säv. Blackmore, Dio)  Catch the Rainbow – 6.41 (säv. Blackmore, Dio)  Tarot Woman – 6.01 (säv. Blackmore, Dio)  Starstruck – 4.08 (säv. Blackmore, Dio)  Stargazer – 8.28 (säv. Blackmore, Dio)  A Light in the Black – 8.15 (säv. Blackmore, Dio)  Mistreated (Live) – 13.08 (säv. Blackmore, David Coverdale)  Long Live Rock ’n’ Roll – 4.24 (säv. Blackmore, Dio)  Gates of Babylon – 6.49 (säv. Blackmore, Dio)  Kill the King – 4.31 (säv. Blackmore, Dio, Cozy Powell)  Rainbow Eyes – 7.32 (säv. Blackmore, Dio) :  CD 2 Eyes of the World – 6.41 (säv. Blackmore, Roger Glover)  Since You Been Gone – 3.18 (säv. Russ Ballard)  All Night Long – 3.52 (säv. Blackmore, Glover)  Weiss Heim – 5.15 (säv. Blackmore)  I Surrender – 4.03 (säv. Ballard)  Spotlight Kid – 4.55 (säv. Blackmore, Glover)  Can’t Happen Here – 4.59 (säv. Blackmore, Glover)  Jealous Lover – 3.14 (säv. Blackmore, Joe Lynn Turner)  Death Alley Driver – 4.44 (säv. Blackmore, Turner)  Stone Cold – 5.19 (säv. Blackmore, Turner)  Tearin’ Out My Heart – 4.05 (säv. Blackmore, Glover, Turner)  Power – 4.29 (säv. Blackmore, Glover, Turner)  Can’t Let You Go – 4.22 (säv. Blackmore, David Rosenthal, Turner)  Desperate Heart – 4.05 (säv. Blackmore, Turner)  Street of Dreams – 4.27 (säv. Blackmore, Turner)  Difficult to Cure (Live) – 11.14 (säv. Trad.)
Arvostelut

Allmusic:
Fylliitti

Fylliitti
Fylliitti tai kovasinkivi tai savikiilleliuske on savikivestä muodostunut metamorfinen kivi. Fylliitti koostuu lähinnä kiillemineraaleista ja kvartsista. Sen väri on usein tumma tai musta. Fylliitti on hienorakeinen ja sen metamorfoosiaste on suhteellisen alhainen.
Fylliittia käytetään hiomakivien valmistukseen, rakennusten ja muistomerkkien verhoilumateriaalina sekä käytävälaattoina. Fylliitti kestää säiden vaihteluja, eikä se ole liukasta tai lasimaisen kovaa.
Aiheesta muualla

Kivigalleria: Fylliitti archive
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta .
Chaleins

Chaleins on kunta Ainin departementissa Rhône-Alpesin hallintoalueella Ranskassa. Kunnassa oli 1 025 asukasta vuoden 1999 väestönlaskennassa. Chaleinsin pinta-ala on 17 neliökilometriä.
GP2 Saksan Grand Prix 2008

|  GP2 Saksan Grand Prix 2008 |
| --- | --- |
 6. osakilpailu 10 osakilpailusta kaudella 2008. 

Päivämäärä:  19. heinäkuuta 2008
Sijainti:  Hockenheimring, Hockenheim, Saksa
Rata:  Moottorirata   4,574 km

Lauantain kilpailu
Pituus:  40 kierrosta
Sää:   Pilvinen
Paalupaikka
Kuljettaja:   Giorgio Pantano
Talli:  Racing Engineering
Aika:  1.21,650
Nopein kierros
Kuljettaja:   Giorgio Pantano
Talli:  Racing Engineering
Aika:  1.24,454 (kierroksella 28)
Palkintokoroke
Voittaja:   Giorgio Pantano  (Racing Engineering)
Toinen:   Romain Grosjean  (ART Grand Prix)
Kolmas:   Álvaro Parente  (Super Nova Racing)
Sunnuntain kilpailu
Pituus:  27 kierrosta
Sää:   Puolipilvinen
Paalupaikka
Kuljettaja:  {{{{{paalulta lähtijän maa genetiivissä2}}} lippu}} {{{paalulta lähtijä2}}}
Talli:  {{{paalulta lähtijän talli2}}}
Aika:  {{{paaluaika2}}}
Nopein kierros
Kuljettaja:   Sébastien Buemi
Talli:  Trust Team Arden
Palkintokoroke
Voittaja:   Karun Chandhok  (iSport International)
Toinen:   Andreas Zuber  (Piquet Sports)
Kolmas:   Bruno Senna  (iSport International)
GP2 Saksan Grand Prix 2008 oli GP2-kauden 2008 kuudes osakilpailu, joka ajettiin 19.–20. heinäkuuta Hockenheimringin moottoriradalla Saksassa. Kilpailu ajettiin Formula 1:sten Saksan GP:n ohessa.
Lauantain kilpailun voitti paalupaikalta startannut Racing Engineeringin Giorgio Pantano. Sunnuntain kilpailun voitti iSportin Karun Chandhok.
Tulokset > Aika-ajot

| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika | Ero |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 12 |  Giorgio Pantano | Racing Engineering | 1.21,650 |  |
| 2. | 4 |  Romain Grosjean | ART Grand Prix | 1.21,934 | +0,284 |
| 3. | 22 |  Andreas Zuber | Piquet Sports | 1.22,004 | +0,354 |
| 4. | 14 |  Sébastien Buemi | Trust Team Arden | 1.22,171 | +0,521 |
| 5. | 6 |  Lucas di Grassi | Barwa International Campos Team | 1.22,172 | +0,522 |
| 6. | 2 |  Bruno Senna | iSport International | 1.22,216 | +0,566 |
| 7. | 8 |  Álvaro Parente | Super Nova Racing | 1.22,391 | +0,741 |
| 8. | 10 |  Kamui Kobayashi | DAMS | 1.22,459 | +0,809 |
| 9. | 11 |  Javier Villa | Racing Engineering | 1.22,560 | +0,910 |
| 10. | 5 |  Vitali Petrov | Barwa International Campos Team | 1.22,587 | +0,937 |
| 11. | 1 |  Karun Chandhok | iSport International | 1.22,759 | +1,109 |
| 12. | 3 |  Sakon Yamamoto | ART Grand Prix | 1.22,788 | +1,138 |
| 13. | 15 |  Luca Filippi | Trust Team Arden | 1.22,802 | +1,152 |
| 14. | 9 |  Jérôme d’Ambrosio | DAMS | 1.22,907 | +1,257 |
| 15. | 23 |  Pastor Maldonado | Piquet Sports | 1.22,969 | +1,319 |
| 16. | 7 |  Andy Soucek | Super Nova Racing | 1.22,992 | +1,342 |
| 17. | 21 |  Ho-Pin Tung | Trident Racing | 1.23,264 | +1,614 |
| 18. | 16 |  Davide Valsecchi | Durango | 1.23,320 | +1,670 |
| 19. | 17 |  Alberto Valerio | Durango | 1.23,378 | +1,728 |
| 20. | 20 |  Mike Conway | Trident Racing | 1.23,433 | +1,783 |
| 21. | 25 |  Diego Nunes | DPR | 1.23,434 | +1,784 |
| 22. | 18 |  Roldán Rodríguez | Fisichella Motor Sport International | 1.23,497 | +1,847 |
| 23. | 27 |  Carlos Iaconelli | BCN Competicion | 1.23,913 | +2,263 |
| 24. | 19 |  Marko Asmer | Fisichella Motor Sport International | 1.24,011 | +2,361 |
| 25. | 26 |  Adrián Vallés | BCN Competicion | 1.24,273 | +2,623 |
| 26. | 24 |  Michael Herck | DPR | 1.24,641 | +2,991 |
Lähde:
Kamui Kobayashin sijoitusta pudotettiin viidellä lähtöruudulla.
Tulokset > Lauantain kilpailu

| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 12 |  Giorgio Pantano | Racing Engineering | 40 | 59.03,426 | 1 | 10+2+1 |
| 2. | 4 |  Romain Grosjean | ART Grand Prix | 40 | +14,004 | 2 | 8 |
| 3. | 8 |  Álvaro Parente | Super Nova Racing | 40 | +43,248 | 7 | 6 |
| 4. | 2 |  Bruno Senna | iSport International | 40 | +45,658 | 6 | 5 |
| 5. | 6 |  Lucas di Grassi | Barwa International Campos Team | 40 | +49,205 | 5 | 4 |
| 6. | 23 |  Pastor Maldonado | Piquet Sports | 40 | +49,410 | 15 | 3 |
| 7. | 7 |  Andy Soucek | Super Nova Racing | 40 | +50,768 | 16 | 2 |
| 8. | 1 |  Karun Chandhok | iSport International | 40 | +1.08,417 | 10 | 1 |
| 9. | 17 |  Alberto Valerio | Durango | 40 | +1.36,478 | 19 |  |
| 10.† | 11 |  Javier Villa | Racing Engineering | 39 | Ulosajo | 8 |  |
| 11.† | 22 |  Andreas Zuber | Piquet Sports | 39 | Ulosajo | 3 |  |
| 12.† | 3 |  Sakon Yamamoto | ART Grand Prix | 39 | +1 kierros/DNF | 11 |  |
| 13. | 21 |  Ho-Pin Tung | Trident Racing | 39 | +1 kierros | 17 |  |
| 14. | 19 |  Marko Asmer | Fisichella Motor Sport International | 39 | +1 kierros | 24 |  |
| 15. | 26 |  Adrián Vallés | BCN Competicion | 39 | +1 kierros | 25 |  |
| 16. | 27 |  Carlos Iaconelli | BCN Competicion | 39 | +1 kierros | 23 |  |
| 17. | 24 |  Michael Herck | DPR | 39 | +1 kierros | 26 |  |
| 18. | 18 |  Roldán Rodríguez | Fisichella Motor Sport International | 38 | +2 kierrosta | 22 |  |
| Kesk. | 14 |  Sébastien Buemi | Trust Team Arden | 35 | Ulosajo | 4 |  |
| Kesk. | 20 |  Mike Conway | Trident Racing | 35 | Ulosajo | 20 |  |
| Kesk. | 5 |  Vitali Petrov | Barwa International Campos Team | 35 | Ulosajo | 9 |  |
| Kesk. | 9 |  Jérôme d’Ambrosio | DAMS | 35 | Ulosajo | 14 |  |
| Kesk. | 15 |  Luca Filippi | Trust Team Arden | 33 | Ulosajo | 12 |  |
| Kesk. | 25 |  Diego Nunes | DPR | 33 | Ulosajo | 21 |  |
| Kesk. | 16 |  Davide Valsecchi | Durango | 23 | Kolarivauriot | 18 |  |
| Kesk. | 10 |  Kamui Kobayashi | DAMS | 0 | Kytkin | 13 |  |
Lähde:
Romain Grosjean sai kilpailun jälkeen 25 sekunnin aikasakon ohittaessa Marko Asmerin keltaisten lippujen aikana.
Tulokset > Sunnuntain kilpailu

| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 1 |  Karun Chandhok | iSport International | 27 | 38.27,955 | 1 | 6 |
| 2. | 22 |  Andreas Zuber | Piquet Sports | 27 | +0,702 | 11 | 5 |
| 3. | 2 |  Bruno Senna | iSport International | 27 | +1,274 | 5 | 4 |
| 4. | 4 |  Romain Grosjean | ART Grand Prix | 27 | +4,947 | 7 | 3 |
| 5. | 11 |  Javier Villa | Racing Engineering | 27 | +10,893 | 10 | 2 |
| 6. | 8 |  Álvaro Parente | Super Nova Racing | 27 | +16,383 | 6 | 1 |
| 7. | 21 |  Ho-Pin Tung | Trident Racing | 27 | +17,423 | 13 |  |
| 8. | 14 |  Sébastien Buemi | Trust Team Arden | 27 | +18,364 | 19 | 1 |
| 9. | 20 |  Mike Conway | Trident Racing | 27 | +21,808 | 24 |  |
| 10. | 9 |  Jérôme d’Ambrosio | DAMS | 27 | +27,503 | 25 |  |
| 11. | 5 |  Vitali Petrov | Barwa International Campos Team | 27 | +28,832 | 26 |  |
| 12. | 19 |  Marko Asmer | Fisichella Motor Sport International | 27 | +34,160 | 14 |  |
| 13. | 16 |  Davide Valsecchi | Durango | 27 | +34,854 | 22 |  |
| 14. | 17 |  Alberto Valerio | Durango | 27 | +35,468 | 9 |  |
| 15. | 18 |  Roldán Rodríguez | Fisichella Motor Sport International | 27 | +36,769 | 18 |  |
| 16. | 27 |  Carlos Iaconelli | BCN Competicion | 27 | +41,765 | 16 |  |
| 17. | 23 |  Pastor Maldonado | Piquet Sports | 27 | +46,526 | 3 |  |
| 18. | 10 |  Kamui Kobayashi | DAMS | 27 | +47,554 | 23 |  |
| 19. | 7 |  Andy Soucek | Super Nova Racing | 26 | +1 kierros | 2 |  |
| 20. | 25 |  Diego Nunes | DPR | 26 | +1 kierros | 21 |  |
| NC | 3 |  Sakon Yamamoto | ART Grand Prix | 20 | Ei sijoitusta | 12 |  |
| Kesk. | 26 |  Adrián Vallés | BCN Competicion | 9 | Kolarivauriot | 15 |  |
| Kesk. | 6 |  Lucas di Grassi | Barwa International Campos Team | 7 | Kolari (Maldonado) | 4 |  |
| Kesk. | 12 |  Giorgio Pantano | Racing Engineering | 2 | Kolari (Soucek) | 8 |  |
| Kesk. | 24 |  Michael Herck | DPR | 0 | Kolari (Filippi) | 17 |  |
| Kesk. | 15 |  Luca Filippi | Trust Team Arden | 0 | Kolari (Herck) | 20 |  |
Lähde:
Kamui Kobayashi sai kilpailun jälkeen 25 sekunnin aikasakon kolaroituaan Diego Nunesin kanssa.
Muuta

Karun Chandhokin viimeinen voitto.
Sakon Yamamoton ensimmäinen kilpailu ART:lla.
Luca Filippin ensimmäinen kilpailu Ardenilla.
Chaley

Chaley  on kunta Ainin departementissa Rhône-Alpesin hallintoalueella Ranskassa. Kunnassa oli 106 asukasta vuoden 1999 väestönlaskennassa. Chaleyn pinta-ala on 5 neliökilometriä.
Clicquot

Clicquot oli ranskalainen urkujenrakentajasuku.
Robert Clicquot (1645 – 21. heinäkuuta 1719) rakensi monet urut Pariisin alueelle ja Normandiaan, Versaillesin linnan kappeliin, Rouenin katedraaliin. Hän aloitti uransa  Reimsissä lankonsa, urkujenrakentaja Etienne Enocqin kanssa. He jatkoivat yhteistyötä Pariisissa, jossa hänestä tuli kuninkaallinen urkujenrakentaja. Kun Enocq kuoli 1682, hän jatkoi jonkin aikaa yksin, mutta ryhtyi myöhemmin yhteistyöhön Alexandre Thierryn kanssa. Thierryn kuoltua 1699 Clicquot'sta tuli Pariisin merkittävän urkujenvalmistaja, ja hänen kaksi poikaansa jatkoivat alalla. Merkittävimmät Clicquot'n uruista ovat Rouenin katedraalissa (1689), St. Quentin tuomiokapitulikirkossa (1703), Versailles'n suuressa kirkossa (1710–1711).[lähde? ]
Jean-Baptiste Clicquot (3. marraskuuta 1678 Reims – 16. maaliskuuta 1746  Pariisi), Robertin poika, toimi yhteistyössä Thierryn kanssa.[lähde? ]
Louis-Alexandre Clicquot (noin 1684; Pariisi –  25. tammikuuta 1760 Pariisi) Robertin poika. Hänen poikansa oli François-Henri Clicquot.[lähde? ]
Versaillesin katedraalin urut, 1760.
François-Henri Clicquot (1732–1790),  Louis-Alexandren poika ja  Jean-François Lépinen lanko. Hänelle myönnettiin arvonimi kuninkaallinen urkujenrakentaja. Hänen rakentamansa urut tunnetaan loistavasta ja harmonisesta soinnista. Hän hyödynsi isoisältä ja isältä periytynyttä urkujenrakentamistraditiota. Isänsä kuoltua hän otti yrityksen vastuulleen. Souvignyn (1782) ja Poitiersin (1790) katedraalien urkujen ansiosta hän on maineikkain ranskalainen urkujenrakentaja. Hän kirjoitti tutkielman Théorie pratique de la facture d’orgues (Julkaistu faksimilena 1969), jonka sai valmiiksi hänen poikansa Claude-François Clicquot[lähde? ].
Claude-François Clicquot (1762 Pariisi – 29. maaliskuuta 1801) oli François-Henrin poika. Hän oli urkujen rakentaja ja kunnostaja. Hän viimeisteli isänsä tutkielman Théorie pratique de la facture d’orgues (Julkaistu faksimilena 1969).[lähde? ]
Clicquot-suvun rakentamia urkuja

Houdan (Yvelines), Saint-Jacques-Saint-Christophen kirkko  (Louis-Alexandre Clicquot, 1734)[lähde? ]
Poitiers, Saint-Pierre de Poitiers'n katedraali (François-Henri Clicquot, 1790)[lähde? ]
Souvigny, luostarikirkko (François-Henri Clicquot, 1782)[lähde? ]
Aiheesta muualla

Poitiers'n katedraalin urut
Houdanin kirkon urut (Arkistoitu – Internet Archive)
Gianina Ernst

Gianina Ernst
Gianina Ernst (s. 31. joulukuuta 1998) on saksalainen mäkihyppääjä.
Ernst saavutti nuorten MM-kilpailuissa kultaa joukkuekilpailussa 2015 ja 2017 sekä hopeaa sekajoukkuekilpailussa 2017. Hän oli 28:s Sotšin olympialaisissa 2014 ja 25:s Lahden MM-kilpailuissa 2017.
Ernst sijoittui jaetulle toiselle sijalle uransa ensimmäisessä maailmancupin osakilpailussa Lillehammerissa joulukuussa 2013. Se on toistaiseksi hänen ainoa palkintosijansa maailmancupissa. Continental Cupin osakilpailussa hän on parhaimmillaan sijoittunut kolmanneksi.
Formula 1 -kausi 1999

Formula 1 -kausi 1999 oli Formula 1 -historian 50. kausi. Kausi alkoi Australian Grand Prix’llä 7. maaliskuuta. Kaudella oli mukana 11 tallia ja 24 kuljettajaa. Uutena tallina kauden aloitti British American Racing (BAR), joka korvasi Tyrrell -tallin. Rengasvalmistajana oli pelkästään Bridgestone, kun Goodyear vetäytyi Formula 1 -sarjasta. Kilpailuista jäi pois Argentiinan Grand Prix, jonka tilalle tuli Malesian Grand Prix, joka ajettiin Sepang International Circuit -radalla.
Kuljettajien MM-sarjan voitti suomalainen Mika Häkkinen, joka ajoi McLaren -tallissa. Ferrari saavutti valmistajien mestaruuden.
Sääntömuutokset

Takarenkaiden lisäksi myös eturenkaissa piti olla neljä uraa. (Edellisellä kaudella takana neljä, edessä kolme.)
Yhtä autoa ja kilpailuviikonloppua kohti oli käytössä 32 kuivan kelin rengasta (aikaisemmin 40). Syynä oli se, että renkaiden kumiseos oli aikaisempaa kovempaa.
Vanteisiin tuli olla kiinnitettynä vaijerit, joiden tarkoitus oli estää kolaritilanteessa niiden irtoaminen autosta.
Autoihin tulivat ns. kojelautavalot, joilla ratatoimitsijat pystyivät antamaan tietoa suoraan kuljettajalle esimerkiksi keltaisen lipun aikana.
Tallit ja kuljettajat

Seuraavat tallit ja kuljettajat taistelivat Formula 1 -luokan maailmanmestaruudesta kaudella 1999.
| Talli | Valmistaja | Kori | Moottori | Renkaat | Nro | Kuljettaja | Kilpailut |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  West McLaren Mercedes | McLaren | MP4/14 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 1 |  Mika Häkkinen | Kaikki |
|  West McLaren Mercedes | McLaren | MP4/14 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 2 |  David Coulthard | Kaikki |
|  Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari | F399 | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 3 |  Michael Schumacher | 1–8, 15–16 |
|  Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari | F399 | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 3 |  Mika Salo | 9–14 |
|  Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari | F399 | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 4 |  Eddie Irvine | Kaikki |
|  Winfield Williams | Williams | FW21 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 5 |  Alessandro Zanardi | Kaikki |
|  Winfield Williams | Williams | FW21 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 6 |  Ralf Schumacher | Kaikki |
|  Benson and Hedges Jordan | Jordan | 199 | Mugen-Honda MF-301 HD 3.0 V10 | B | 7 |  Damon Hill | Kaikki |
|  Benson and Hedges Jordan | Jordan | 199 | Mugen-Honda MF-301 HD 3.0 V10 | B | 8 |  Heinz-Harald Frentzen | Kaikki |
|  Mild Seven Benetton Playlife | Benetton | B199 | Playlife FB01 3.0 V10 | B | 9 |  Giancarlo Fisichella | Kaikki |
|  Mild Seven Benetton Playlife | Benetton | B199 | Playlife FB01 3.0 V10 | B | 10 |  Alexander Wurz | Kaikki |
|  Red Bull Sauber Petronas | Sauber | C18 | Petronas SPE-03A 3.0 V10 | B | 11 |  Jean Alesi | Kaikki |
|  Red Bull Sauber Petronas | Sauber | C18 | Petronas SPE-03A 3.0 V10 | B | 12 |  Pedro Diniz | Kaikki |
|  Repsol Arrows F1 Team | Arrows | A20 | Arrows T2-F1 3.0 V10 | B | 14 |  Pedro de la Rosa | Kaikki |
|  Repsol Arrows F1 Team | Arrows | A20 | Arrows T2-F1 3.0 V10 | B | 15 |  Toranosuke Takagi | Kaikki |
|  HSBC Stewart Ford | Stewart | SF-3 | Ford CR-1 3.0 V10 | B | 16 |  Rubens Barrichello | Kaikki |
|  HSBC Stewart Ford | Stewart | SF-3 | Ford CR-1 3.0 V10 | B | 17 |  Johnny Herbert | Kaikki |
|  Gauloises Prost Peugeot | Prost | AP02 | Peugeot A18 3.0 V10 | B | 18 |  Olivier Panis | Kaikki |
|  Gauloises Prost Peugeot | Prost | AP02 | Peugeot A18 3.0 V10 | B | 19 |  Jarno Trulli | Kaikki |
|  Fondmetal Minardi Team | Minardi | M01 | Ford VJM1 Zetec-R 3.0 V10 Ford VJM2 Zetec-R 3.0 V10 | B | 20 |  Luca Badoer | 1, 3–16 |
|  Fondmetal Minardi Team | Minardi | M01 | Ford VJM1 Zetec-R 3.0 V10 Ford VJM2 Zetec-R 3.0 V10 | B | 20 |  Stéphane Sarrazin | 2 |
|  Fondmetal Minardi Team | Minardi | M01 | Ford VJM1 Zetec-R 3.0 V10 Ford VJM2 Zetec-R 3.0 V10 | B | 21 |  Marc Gené | Kaikki |
|  British American Racing | BAR | 01 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 22 |  Jacques Villeneuve | Kaikki |
|  British American Racing | BAR | 01 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 23 |  Ricardo Zonta | 1–2, 6–16 |
|  British American Racing | BAR | 01 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 23 |  Mika Salo | 3–5 |
Kilpailut

| Nro | Kilpailu | Päivämäärä | Rata | Voittanut kuljettaja | Voittanut talli | Raportti |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Australian Grand Prix | 7. maaliskuuta | Melbourne |  Eddie Irvine | Ferrari | Raportti |
| 2 |  Brasilian Grand Prix | 11. huhtikuuta | Interlagos |  Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | Raportti |
| 3 |  San Marinon Grand Prix | 2. toukokuuta | Imola |  Michael Schumacher | Ferrari | Raportti |
| 4 |  Monacon Grand Prix | 16. toukokuuta | Monaco |  Michael Schumacher | Ferrari | Raportti |
| 5 |  Espanjan Grand Prix | 30. toukokuuta | Catalunya |  Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | Raportti |
| 6 |  Kanadan Grand Prix | 13. kesäkuuta | Circuit Gilles Villeneuve |  Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | Raportti |
| 7 |  Ranskan Grand Prix | 27. kesäkuuta | Magny-Cours |  Heinz-Harald Frentzen | Jordan-Mugen-Honda | Raportti |
| 8 |  Britannian Grand Prix | 11. heinäkuuta | Silverstone |  David Coulthard | McLaren-Mercedes | Raportti |
| 9 |  Itävallan Grand Prix | 25. heinäkuuta | A1-Ring |  Eddie Irvine | Ferrari | Raportti |
| 10 |  Saksan Grand Prix | 1. elokuuta | Hockenheimring |  Eddie Irvine | Ferrari | Raportti |
| 11 |  Unkarin Grand Prix | 15. elokuuta | Hungaroring |  Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | Raportti |
| 12 |  Belgian Grand Prix | 29. elokuuta | Spa-Francorchamps |  David Coulthard | McLaren-Mercedes | Raportti |
| 13 |  Italian Grand Prix | 12. syyskuuta | Monza | Heinz-Harald Frentzen | Jordan-Mugen-Honda | Raportti |
| 14 |  Euroopan Grand Prix | 28. syyskuuta | Nürburgring |  Johnny Herbert | Stewart-Ford | Raportti |
| 15 |  Malesian Grand Prix | 17. lokakuuta | Sepang |  Eddie Irvine | Ferrari | Raportti |
| 16 |  Japanin Grand Prix | 31. lokakuuta | Suzuka |  Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | Raportti |
MM-lopputulokset > Kuljettajat

| Sija | Kuljettaja | Talli | Pisteet |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. |  Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 76 |
| 2. |  Eddie Irvine | Ferrari | 74 |
| 3. |  Heinz-Harald Frentzen | Jordan-Mugen-Honda | 54 |
| 4. |  David Coulthard | McLaren-Mercedes | 48 |
| 5. |  Michael Schumacher | Ferrari | 44 |
| 6. |  Ralf Schumacher | Williams-Supertec | 35 |
| 7. |  Rubens Barrichello | Stewart-Ford | 21 |
| 8. |  Johnny Herbert | Stewart-Ford | 15 |
| 9. |  Giancarlo Fisichella | Benetton-Playlife | 13 |
| 10. |  Mika Salo | BAR-Supertec, Ferrari | 10 |
| 11. |  Jarno Trulli | Prost-Peugeot | 7 |
| 12. |  Damon Hill | Jordan-Mugen-Honda | 7 |
| 13. |  Alexander Wurz | Benetton-Playlife | 3 |
| 14. |  Pedro Diniz | Sauber-Petronas | 3 |
| 15. |  Olivier Panis | Prost-Peugeot | 2 |
| 16. |  Jean Alesi | Sauber-Petronas | 2 |
| 17. |  Pedro de la Rosa | Arrows | 1 |
| 18. |  Marc Gené | Minardi-Ford | 1 |
| 19. |  Alex Zanardi | Williams-Supertec | 0 |
| 20. |  Toranosuke Takagi | Arrows | 0 |
| 21. |  Jacques Villeneuve | BAR-Supertec | 0 |
| 22. |  Luca Badoer | Minardi-Ford | 0 |
| 23. |  Ricardo Zonta | BAR-Supertec | 0 |
| 24. |  Stéphane Sarrazin | Minardi-Ford | 0 |
MM-lopputulokset > Tallien MM-pisteet

| Sija | Talli | Pisteet |
| --- | --- | --- |
| 1. |  Ferrari | 128 |
| 2. |  McLaren-Mercedes | 124 |
| 3. |  Jordan-Mugen-Honda | 61 |
| 4. |  Stewart-Ford | 36 |
| 5. |  Williams-Supertec | 35 |
| 6. |  Benetton-Playlife | 16 |
| 7. |  Prost-Peugeot | 9 |
| 8. |  Sauber-Petronas | 5 |
| 9. |  Arrows | 1 |
| 10. |  Minardi-Ford | 1 |
| 11. |  BAR-Supertec | 0 |
Huomautuksia

Michael Schumacher (Ferrari) katkaisi jalkansa ja Mika Salo oli hänen sijaisenaan Itävallan, Saksan, Unkarin, Belgian, Italian ja Euroopan kilpailuissa.
Ricardo Zontan (BAR) sijaisena ajoi Mika Salo San Marinon, Monacon ja Espanjan kisoissa.
Luca Badoerin (Minardi) sijaisena oli Stéphane Sarrazin Brasilian kisassa.
Formula 1 -kausi 1999
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  Australia |  Brasilia |  San Marino |  Monaco |  Espanja |  Kanada |
|  Ranska |  Britannia |  Itävalta |  Saksa |  Unkari |  Belgia |
|  Italia |  Eurooppa |  Malesia |  Japani |  |  |
Geoffrey Mutai

| Mitalit | Mitalit | Mitalit |  |
| --- | --- | --- | --- |
|  Mutai Bostonin maratonilla 2011 |  Mutai Bostonin maratonilla 2011 |  Mutai Bostonin maratonilla 2011 |  |
Maa:   Kenia
Miesten yleisurheilu
| Maastojuoksun MM-kilpailut  | Maastojuoksun MM-kilpailut  | Maastojuoksun MM-kilpailut  |  |
|  Kultaa | Punta Umbría 2011 | joukkuekilpailu |  |
| Afrikan-mestaruuskilpailut  | Afrikan-mestaruuskilpailut  | Afrikan-mestaruuskilpailut  |  |
|  Pronssia | Nairobi 2010 | 10 000 metriä |  |
Geoffrey Kiprono Mutai (s. 7. lokakuuta 1981) on kenialainen kestävyysjuoksija.
Afrikan-mestaruuskilpailuissa 2010 hän sijoittui 10 000 metrillä kolmanneksi. Vuonna 2011 hän voitti Kenian maastojuoksumestaruuden 45 sekunnin erolla toiseksi tulleeseen. Myöhemmin saman vuoden maastojuoksun MM-kilpailuissa hän sijoittui viidenneksi edellään kolme maanmiestään sekä kilpailun voittanut Etiopian Imane Merga. Joukkuekilpailussa Mutai voitti kultaa Kenian joukkueessa.
Vuonna 2008 Mutai voitti Monacon maratonin ajalla 2.12.40. Eindhovenin maratonin hän voitti reittiennätyksellä vuosina 2008 (ajalla 2.07.50) ja 2009 (2.07.01). Vuonna 2010 hän sijoittui toiseksi sekä Rotterdamin (2.04.55) että Berliinin maratonilla (2.05.10). Molemmilla kerroilla hän hävisi maanmiehelleen Patrick Makaulle. 18. huhtikuuta 2011 Mutai voitti Bostonin maratonin maailmanennätyksen (2.03.59) alittavalla ajalla 2.03.02. Bostonin maratonin alamäkivoittoinen ja yhdensuuntainen reitti ei kuitenkaan ole IAAF:n sääntöjen mukaan maailmanennätyskelpoinen, joten aikaa ei hyväksytty maailmanennätykseksi. Lisäksi kilpailun aikana vallitsi voimakas myötätuuli, joka paransi selvästi juoksijoiden aikoja. Marraskuussa 2011 Mutai voitti New Yorkin maratonin reittiennätysajalla 2.05.06. Hän paransi aikaisempaa reittiennätystä yli kaksi ja puoli minuuttia. Vuoden 2012 Berliinin maratonin Mutai voitti ajalla 2.04.15 voittaen toiseksi tulleen harjoituskaverinsa Dennis Kimetton yhdellä sekunnilla.
World Marathon Majors -kilpailusarjan Mutai voitti kaudella 2011–2012 ja sijoittui toiseksi kaudella 2010–2011.
Mutai valmentaa itse itseään.
Henkilökohtaiset ennätykset

10 000 metrin juoksu: 27.27,79 (2010)
10 kilometrin juoksu: 27.19 (2011)
15 kilometrin juoksu: 42.15 (2013)
20 kilometrin juoksu: 56.05 (2013)
Puolimaraton: 58.58 (2013)
25 kilometrin juoksu: 1.13.38 (2012)
30 kilometrin juoksu: 1.28.11 (2012)
Maraton: 2.03.02 (2011)
Aiheesta muualla

Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta .
Geoffrey Mutai Marathoninfo (ranskaksi)