stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Pomeranssi
Aiheesta muualla

Kassu – Kasvien suomenkieliset nimet: Pomeranssi eli hapanappelsiini (Citrus aurantium)
Dr. Duke's Phytochemical and Ethnobotanical Databases: Citrus aurantium (Arkistoitu – Internet Archive) (englanniksi)
Centre for Agriculture and Biosciences International (CABI): Citrus aurantium (sour orange) (englanniksi)
| --- | --- |
Taksonitunnisteet:  Wikidata: Q147096  Wikispecies: Citrus × aurantium  AoFP: 1987  APDB: 90371  APNI: 178358  ATRF: Citrus_x_aurantium  Ecocrop: 711  EPPO: CIDAU  EUNIS: 181673  FoC: 250084129  GBIF: 3190167  GRIN: 10684  iNaturalist: 331122  IPA: 13962  IPNI: 59600-2  IRMNG: 11440111  ISC: 13440  ITIS: 28884  NatureServe: 2.153219  NCBI: 43166  NZOR: 0250d48f-a215-4981-a923-ea6c1e8a62b2  Open Tree of Life: 3942423  PFI: 9508  Plant List: kew-2723957  PLANTS: CIAU8  POWO: urn:lsid:ipni.org:names:59600-2  Tropicos: 50100635  uBio: 5416833  WFO: wfo-0000607909
Elenia

| Elenia |
| --- | --- |

Yritysmuoto:  osakeyhtiö
Toimitusjohtaja:  Tapani Liuhala
Kotipaikka:  Tampere
Toimiala:  energia
Liikevaihto:  328,6 miljoonaa euroa (2021)
Henkilöstö:  303
Kotisivu:  www.elenia.fi
Infobox OKVirheellinen NIMI-arvo: 
Elenia-konserniin kuuluvat Elenia Oy ja sähköverkkoyhtiö Elenia Verkko Oyj. Vuoden 2019 loppuun energiapalveluita tarjoava yhtiö oli nimeltään Elenia Palvelut Oy. Se on nyt osa Elenia Oy:tä.
Yhtiö osti vuonna 2012 ruotsalaisen Vattenfallin sähkönjakelu- ja lämpöliiketoiminnat Suomessa.
Joulukuussa 2017 Goldman Sachs, 3i ja Ilmarinen myivät Elenian Allianzille, Macquarie Infrastructure and Real Assetsille ja Valtion Eläkerahastolle.
Heinäkuussa 2019 Elenia myi konserniin aiemmin kuuluneen Elenia Lämpö Oy:n (nyk. Loimua). Ostajina olivat SL Capital Infrastructure II SCSP, DIF Infrastructure V Coöperatief U.A ja LPPI Infrastructure Investments LP.
Elenia Verkko Oyj on sähköverkkoyhtiö, joka palvelee 435 000 kotitalous-, yritys- ja yhteiskunta-asiakasta yli sadan kunnan alueella Kanta- ja Päijät-Hämeessä, Pirkanmaalla, Keski-Suomessa sekä Etelä- ja Pohjois-Pohjanmaalla. Elenia huolehtii sähköverkon toimivuudesta ja uudistamisesta sekä rakentaa sähköverkkoa ja -liittymiä kumppaniyhtiöidensä kanssa. Yhtiö mittaa asiakkaidensa sähkönkulutuksen ja toimittaa energiatiedot sähkönmyyjille. Elenia on toiseksi suurin Suomen noin 80 verkkoyhtiöstä. Sähköverkkoa yhtiöllä on 76 000 km. Elenia on vuodesta 2009 lähtien rakentanut ainoastaan maakaapeloitua sähköverkkoa. Elenian sähköverkkojen maakaapelointiaste oli vuoden 2021 lopussa 58,5 %.
Sähköverkkolähde?
Aiheesta muualla

Elenian internet-sivut
Sähkökatko­kartta
Enni Koistinen

Enni Koistinen (s. 1988) on suomalainen graafinen suunnittelija, käsikirjoittaja, televisioesiintyjä ja sosiaalisen median vaikuttaja.
Koistinen opiskeli graafista suunnittelua Aalto-yliopistossa ja on työskennellyt freelance-suunnittelijana vuodesta 2008. Hän on saanut muun muassa Red Dot Design Awardin 2013 yhtenä työryhmän jäsenenä ja Vuoden huiput -kilpailun julistesarjan Kultahuipun 2012.
Koistinen on julkkisjournalismia karnevalisoivan Tuplakääk-podcastin toinen tekijä yhdessä Kirsikka Simbergin kanssa. Koistinen on perustanut myös Eläinvideokerhon yhdessä Milena Huhdan kanssa.
Koistinen on toiminut Ylen puutarha-aiheisen televisio-ohjelman Kädet multaan yhtenä juontajana yhdessä Inkeri Alatalon ja Taina Suonion kanssa, sekä sometoimittajana Ylen euroviisuista ja kuninkaallisista kertovissa ohjelmissa. Hän on ollut vieraana Ylen Puoli seitsemässä ja Gogin kantabaarissa, MTV:n Olet mitä syöt -ohjelmassa lokakuussa 2020, The Harlins -tv-ohjelmassa 15. marraskuuta 2023 julkaistussa kolmannen tuotantokauden 4. jaksossa ja on mukana Nelosen Farmi Suomi -ohjelmassa keväällä 2024.
Koistinen on toiminut Rockseri-yhtiön R-Collection -vaatemalliston brändilähettiläänä.
Sakari Simelius

| Jaakko Sakari Simelius |
| --- | --- |

Henkilötiedot
Syntynyt: 13. marraskuuta 1900 Kuopio
Kuollut: 18. toukokuuta 1985 (84 vuotta) Helsinki
Sotilashenkilö
Palvelusvuodet:  1924–1965
Komentajuudet:   JR 4 (1943–1944)  JR 7 (1944–1946)  3. Divisioona (1953–1955)  Suomen puolustusvoimien komentaja (1959–1965) 
Taistelut ja sodat:  Suomen sisällissota, talvisota, jatkosota
Sotilasarvo:  jalkaväenkenraali
Jaakko Sakari Simelius (13. marraskuuta 1900 Kuopio – 18. toukokuuta 1985 Helsinki) oli suomalainen jalkaväenkenraali ja Suomen puolustusvoimain komentaja.
Simelius liittyi koululaisena suojeluskuntaan ja osallistui sisällissotaan 1918. Simelius kävi Viipurin upseerikokelaskurssin 1919, Kadettikoulun 1924 sekä Sotakorkeakoulun 1939 (ye-upseeri 1940). Uransa aluksi hän palveli Uudenmaan rykmentissä nuorempana upseerina ja komppanianpäällikkönä 1919–1928. Taistelukoulussa hän opetti 1928–1933. Viipurin suojeluskuntapiirissä hän toimi 1. sotilasohjaajana 1933–1938 sekä opetti Suojeluskuntain päällystökoulussa 1938. Hän toimi myös autokomppanian päällikkönä 1937–1938.
Talvisodassa everstiluutnantti Simelius toimi 4. divisioonan esikuntapäällikkönä 1939–1940. Jatkosodassa  hän toimi 1941–1943 VII armeijakunnan esikuntapäällikkönä. 15.3.1943–4.12.1944 Simelius komensi Jalkaväkirykmentti 4:ää, joka vuoden 1944 suurhyökkäyksen aikana taisteli Syskyjärvellä.
Sotien päätyttyä vuoden 1944 lopusta vuoteen 1946 Simelius komensi Jalkaväkirykmentti 7:ää. Sotakorkeakoulun johtajan apulaisena hän toimi 1946–1952 ja johti Taistelukoulua 1952–1953. 3. divisioonaa Simelius komensi kenraalimajuriksi ylennettynä 1953–1955. Jalkaväen tarkastajana hän toimi 1955–1959. Simelius nimitettiin  15.9.1959 Puolustusvoimain komentajan viransijaiseksi, missä tehtävässä hän toimi edeltäjänsä, jalkaväenkenraali Kaarlo Heiskasen 29.10.1959 tapahtuneeseen eroamiseen saakka. Puolustusvoimain komentajan virassa Simelius toimi 29. lokakuuta 1959 – 13. marraskuuta 1965, minkä jälkeen hän jäi eläkkeelle puolustusvoimista. Jalkaväenkenraalin arvo seurasi puolustusvoimain komentajan viran alkamisesta 1959.
Ylennykset: vänrikki 1919, luutnantti 1921, kapteeni 1926, majuri 1933, everstiluutnantti 1940, eversti 1942, kenraalimajuri 1953, kenraaliluutnantti 1955, jalkaväenkenraali 1959.
Sakari Simelius kutsuttiin Kadettikunnan kunniajäseneksi 22.11.1968
Michèle Mouton

| Michèle Mouton |
| --- | --- |
 Michèle Mouton vuonna 2007
Henkilötiedot
Syntynyt: 23. kesäkuuta 1951 (ikä 73) Grasse, Ranska
Kansalaisuus:   Ranska
WRC-ura
Aktiivivuodet:  1974–1986
Kartanlukija(t):   Fabrizia Pons  Arne Hertz  Terry Harryman
Entiset tallit:  Peugeot Talbot Deutschland Audi Sport Fiat France
Kilpailuja:  50
Maailmanmestaruuksia:  0
Voittoja:  4
Palkintosijoja:  9
Erikoiskoevoittoja:  162
MM-pisteitä:  229
Ensimmäinen kilpailu:  Korsikan ralli 1974
Ensimmäinen voitto:  Sanremon ralli 1981
Viimeinen voitto:  Brasilian ralli 1982
Viimeinen kilpailu:  Korsikan ralli 1986
Sijoitus kaudella 1984:  12. (25 p.)
Michèle Mouton (s. 23. kesäkuuta 1951 Grasse) on entinen ranskalainen ralliautoilija. Hän teki autourheilun historiaa voittamalla ensimmäisenä ja toistaiseksi ainoana naisena rallin MM-osakilpailun.
WRC-osakilpailuvoitot

| Kausi | Osakilpailu | Kartanlukija | Auto |
| --- | --- | --- | --- |
| 1981 |  Sanremon ralli 1981 |  Fabrizia Pons | Audi Quattro |
| 1982 |  Portugalin ralli 1982 |  Fabrizia Pons | Audi Quattro |
| 1982 |  Akropolis-ralli 1982 |  Fabrizia Pons | Audi Quattro |
| 1982 |  Brasilian ralli 1982 |  Fabrizia Pons | Audi Quattro |
Rallin maailmanmestaruussarjan tulokset

| Vuosi | Talli | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Sija | Pisteet |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1974 | Michèle Mouton | Alpine-Renault A110 1800 | MON C | SWE C | POR | KEN | GRE C | FIN | ITA | CAN | USA | GBR | FRA 12 |  |  | N/A | N/A |
| 1975 | Michèle Mouton | Alpine-Renault A110 1800 | MON | SWE | KEN | GRC | MAR | POR | FIN | ITA | FRA 7 | GBR |  |  |  | N/A | N/A |
| 1976 | Michèle Mouton | Alpine-Renault A110 1800 | MON 11 | SWE | POR | KEN | GRC | MAR | FIN | ITA Kesk. |  |  |  |  |  | N/A | N/A |
| 1976 | Michèle Mouton | Alpine-Renault A310 V6 |  |  |  |  |  |  |  |  | FRA Kesk. | GBR |  |  |  | N/A | N/A |
| 1977 | Michèle Mouton | Autobianchi A112 Abarth | MON 24 | SWE | POR | KEN | NZL | GRC | FIN | CAN | ITA |  |  |  |  | N/A | N/A |
| 1977 | Michèle Mouton | Fiat 131 Abarth |  |  |  |  |  |  |  |  |  | FRA 8 | GBR |  |  | N/A | N/A |
| 1978 | Michèle Mouton | Lancia Stratos HF | MON 7 | SWE | KEN | POR | GRC | FIN | CAN | ITA | CIV |  |  |  |  | N/A | N/A |
| 1978 | Michèle Mouton | Fiat 131 Abarth |  |  |  |  |  |  |  |  |  | FRA 5 | GBR |  |  | N/A | N/A |
| 1979 | Fiat France | Fiat 131 Abarth | MON 7 | SWE | POR | KEN | GRC | NZL | FIN | CAN | ITA | FRA 5 | GBR | CIV |  | 21. | 12 |
| 1980 | Fiat France | Fiat 131 Abarth | MON 7 | SWE | POR | KEN | GRC | ARG | FIN | NZL | ITA | FRA 5 | GBR | CIV |  | 23. | 12 |
| 1981 | Audi Sport | Audi Quattro | MON Kesk. | SWE | POR 4 | KEN | FRA Kesk. | GRC Kesk. | ARG | BRA | FIN 13 | ITA 1 | CIV | GBR Kesk. |  | 8. | 30 |
| 1982 | Audi Sport | Audi Quattro | MON Kesk. | SWE 5 | POR 1 | KEN | FRA 7 | GRC 1 | NZL Kesk. | BRA 1 | FIN Kesk. | ITA 4 | CIV Kesk. | GBR 2 |  | 2. | 97 |
| 1983 | Audi Sport | Audi Quattro A1 | MON Kesk. | SWE 4 | POR 2 | KEN 3 |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 5. | 53 |
| 1983 | Audi Sport | Audi Quattro A2 |  |  |  |  | FRA Kesk. | GRC Kesk. | NZL Kesk. | ARG 3 | FIN 16 | ITA 7 | CIV | GBR Kesk. |  | 5. | 53 |
| 1984 | Audi Sport | Audi Quattro A2 | MON | SWE 2 | POR | KEN Kesk. | FRA |  |  |  |  |  |  |  |  | 12. | 25 |
| 1984 | Audi Sport | Audi Sport Quattro |  |  |  |  |  | GRC Kesk. | NZL | ARG | FIN Kesk. | ITA | CIV | GBR 4 |  | 12. | 25 |
| 1985 | Audi Sport | Audi Sport Quattro | MON | SWE | POR | KEN | FRA | GRC | NZL | ARG | FIN | ITA | CIV Kesk. | GBR |  | NC | 0 |
| 1986 | Peugeot Talbot Deutschland | Peugeot 205 Turbo 16 | MON Kesk. | SWE | POR | KEN |  |  |  |  |  |  |  |  |  | NC | 0 |
| 1986 | Peugeot Talbot Sport | Peugeot 205 Turbo 16 E2 |  |  |  |  | FRA Kesk. | GRC | NZL | ARG | FIN | CIV | ITA | GBR | USA | NC | 0 |
Lähde:
Aiheesta muualla

Profiili eWRC-sivustolla (englanniksi)
The First Ever Woman to Win a WRC Round (englanniksi)
| Auktoriteettitunnisteet  |
| --- | --- |
Kansainväliset:  ISNI  VIAF  WorldCat 
Kansalliset:  Ranska  BnF data  Saksa 
Muut:  IdRef 
Moutonin, Dacremontin ja Hoepfnerin Moynet LM75 vuodelta 1975.
Audi Quattro ja Michèle Mouton
Inga Ravna Eira

| Inga Ravna Eira Iŋgos-Máhte Iŋgá |
| --- | --- |

Henkilötiedot
Syntynyt: 30. toukokuuta 1948 (ikä 76) Kaarasjoki, Norja
Ammatti:  kirjailija, kääntäjä, opettaja
Kirjailija
Äidinkieli: pohjoissaame
Tuotannon kieli: pohjoissaame
Tyylilajit:  runot, lastenkirjallisuus, novellit
Palkinnot
 Vuoden kulttuuripalkinto (2006) 
Aiheesta muualla
Löydä lisää kirjailijoitaKirjallisuuden teemasivulta
Inga Ravna Eira (pohjoissaameksi Iŋgos-Máhte Iŋgá s. 30. toukokuuta 1948) on norjalainen saamelaiskirjailija, kääntäjä ja opettaja. Hän kirjoittaa pohjoissaameksi.
Eira on kirjoittanut runoja, novelleja ja lastenkirjoja. Hän on myös toteuttanut performanssiesityksiä yhdessä muiden taiteilijoiden kanssa ja lausunut kirjoittamiaan runoja musiikillisessa runoesityksessä Čuollogeađgi. Esityksen seurauksena julkaistiin CD-levynä tarina Gilši – Taitava vuonna 2012, jonka aiheena oli naisten tilanne poronhoidossa. Hän järjestää kirjoituskursseja ja ohjaa luovaa kirjoittamista, ja harrastaa joikaamista ja saamelaista kertomusperinnettä.
Kaarasjoen kulttuuriviikolla 2006 Eira sai Vuoden kulttuuripalkinnon. Hän kuuluu Saamelaisten kirjailijoiden yhdistykseen, ja on sen puheenjohtaja. Hän on erityisesti ollut mukana työssä saamen kielen ja saamenkielisen koulun puolesta.
Inga Ravna Eiran runokokoelma Ii dát leat dat eana, Davvi Girji, 2018 oli ehdolla Pohjoismaiden neuvoston vuoden 2019 kirjallisuuspalkinnon saajaksi.  Runokokoelman teemana on ilmastonmuutos.
Ei-kenenkään-maa

Ensimmäisen maailmansodan ei-kenenkään-maata Ranskassa lähellä Lensiä
Ei-kenenkään-maa on maa-alue, joka ei ole minkään valtion tai ryhmittymän hallitsema. Yleisimmin käsitettä ”ei-kenenkään-maa” käytetään sodassa rintamalinjojen välisestä alueesta tilanteessa, jossa osapuolet ovat jumiutuneet asemasotaan juoksuhautoihinsa ja linjojen väliin jää vyöhyke, joka ei ole kummankaan osapuolen hallinnassa.
Nykyiset ei-kenenkään maat

Israelin ja Syyrian Jom Kippur -sodan jälkeen vuonna 1974 allekirjoittamassa eroa koskevassa sopimuksessa perustettiin Yhdistyneiden Kansakuntien tarkkailujoukkojen partioima puskurivyöhyke Golanin kukkuloille, mukaan lukien Quneitra.
Yhdistyneiden kansakuntien puskurivyöhyke Kyproksella (Vihreä linja) ja hylätty Varósia on toiminut ei-kenenkään maana Kyproksen tasavallan ja Pohjois-Kyproksen välillä vuodesta 1974 lähtien.
Espanjan ympäriajo 2010

Espanjan ympäriajo 2010 oli järjestyksessään 65. maantiepyöräilyn Espanjan ympäriajo. Kilpailu alkoi joukkueaika-ajolla Sevillassa 28. elokuuta ja päättyi Madridiin 19. syyskuuta.
Vincenzo Nibali voitti kokonaiskilpailun alun perin 41 sekunnin erolla Ezequiel Mosqueraan, Peter Velits sijoittui kolmanneksi. Mosquera ja 11:nneksi sijoittunut joukkuetoverinsa David García Dapena jäivät kuitenkin kiinni kielletyn  hydroksietyylitärkkelyliuoksen käytöstä. Molempien tulokset mitätöitiin, Mosqueran 12. syyskuuta ajetusta 15. etapista lähtien.
Pistekilpailun voitti Mark Cavendish, mäkikirikilpailun David Moncoutié, yhdistelmäkilpailun Vincenzo Nibali ja joukkuekilpailun Katjuša.
Joukkueet ja ajajat

Kilpailussa oli mukana 16 UCI ProTour -tallia ja kuusi villillä kortilla mukaan päässyttä joukkuetta. Team RadioShack ei saanut kutsua, huolimatta ProTour-lisenssistään. Kilpailuun osallistuivat seuraavat joukkueet:
UCI ProTour-tallit: Ag2r-La Mondiale, Astana, Caisse d'Epargne, Euskaltel-Euskadi, Française des Jeux, Footon-Servetto, Garmin-Transitions, Team HTC-Columbia, Katjuša, Lampre-Farnese Vini, Liquigas-Doimo, Team Milram, Omega Pharma-Lotto, Quick Step, Rabobank, Team Saxo Bank, Team Sky
UCI Professional Continental -tallit: Andalucía-CajaSur, Bbox Bouygues Télécom, Cervélo TestTeam, Cofidis, Xacobeo-Galicia
Kilpailun ennakkosuosikkeihin kuuluivat muun muassa Fränk ja Andy Schleck, Vincenzo Nibali, Denis Menšov, Igor Anton, Ezequiel Mosquera, Joaquim Rodríguez, Carlos Sastre ja Roman Kreuziger.
Team Sky vetäytyi kilpailusta seitsemän etapin jälkeen tallin hierojan Txema Gonzalezin kuoltua bakteeritulehdukseen.
Lopputulokset

Lähde: lavuelta.com
Etapit

Lähde: Cyclingnews

Etapit 1–11 Espanjan ympäriajossa 2010
Etapit 12–21 Espanjan ympäriajossa 2010
| Etappi | Päivä | Lähtö- ja maalipaikka | Pituus | Tyyppi | Tyyppi |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 28. elokuuta | Sevilla | 13 km |  | Joukkueaika-ajo |  |  |
| 2 | 29. elokuuta | Alcalá de Guadaíra – Marbella | 173,7 km |  | Tasamaa |  |  |
| 3 | 30. elokuuta | Marbella–Málaga | 157,3 km |  | Vuorietappi |  |  |
| 4 | 31. elokuuta | Málaga–Jaén | 183,8 km |  | Keskivaikea vuorietappi |  |  |
| 5 | 1. syyskuuta | Guadix–Lorca | 198,8 km |  | Tasamaa |  |  |
| 6 | 2. syyskuuta | Caravaca de la Cruz – Murcia | 151 km |  | Tasamaa |  |  |
| 7 | 3. syyskuuta | Murcia–Orihuela | 187,1 km |  | Tasamaa |  |  |
| 8 | 4. syyskuuta | Villena – Xorret del Catí | 190 km |  | Vuorietappi |  |  |
| 9 | 5. syyskuuta | Calpe–Alcoi | 187,7 km |  | Keskivaikea vuorietappi |  |  |
|  | 6. syyskuuta | Välipäivä | Välipäivä | Välipäivä | Välipäivä | Välipäivä | Välipäivä |
| 10 | 7. syyskuuta | Tarragona – Vilanova i la Geltrú | 175,7 km |  | Keskivaikea vuorietappi |  |  |
| 11 | 8. syyskuuta | Vilanova i la Geltrú – Vallnord Sector Pal (Andorra) | 208,4 km |  | Vuorietappi |  |  |
| 12 | 9. syyskuuta | Andorra la Vella (Andorra) – Lleida | 172,5 km |  | Tasamaa |  |  |
| 13 | 10. syyskuuta | Rincón de Soto – Burgos | 196 km |  | Tasamaa |  |  |
| 14 | 11. syyskuuta | Burgos – Peña Cabarga | 178 km |  | Vuorietappi |  |  |
| 15 | 12. syyskuuta | Solares – Lagos de Covadonga | 187,3 km |  | Vuorietappi |  |  |
| 16 | 13. syyskuuta | Gijón – Alto de Cotobello | 181,4 km |  | Vuorietappi |  |  |
|  | 14. syyskuuta | Välipäivä | Välipäivä | Välipäivä | Välipäivä | Välipäivä | Välipäivä |
| 17 | 15. syyskuuta | Peñafiel | 46 km |  | Henkilökohtainen aika-ajo |  |  |
| 18 | 16. syyskuuta | Valladolid–Salamanca | 148,9 km |  | Tasamaa |  |  |
| 19 | 17. syyskuuta | Piedrahita–Toledo | 231,2 km |  | Tasamaa |  |  |
| 20 | 18. syyskuuta | San Martín de Valdeiglesias – Bola del Mundo | 172,1 km |  | Vuorietappi |  |  |
| 21 | 19. syyskuuta | San Sebastián de los Reyes – Madrid | 85 km |  | Tasamaa |  |  |
Kilpailujen kehittyminen

Lähde: Cyclingnews
| Etappi | Voittaja | Kokonaiskilpailu  Maillot Rojo | Pistekilpailu  Maillot Puntos | Mäkikirikilpailu  Maillot Montaña | Yhdistelmäkilpailu  Maillot Combinada | Joukkuekilpailu Clasificación por equipos |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | Team HTC-Columbia | Mark Cavendish | Mark Cavendish | ei jaettu | Mark Cavendish | Team HTC-Columbia |
| 2 | Jauhen Hutarovitš | Mark Cavendish | Jauhen Hutarovitš | Mickaël Delage | Javier Ramírez | Team HTC-Columbia |
| 3 | Philippe Gilbert | Philippe Gilbert | Philippe Gilbert | Serafín Martínez | Serafín Martínez | Team HTC-Columbia |
| 4 | Igor Antón | Philippe Gilbert | Igor Antón | Serafín Martínez | Vincenzo Nibali | Caisse d'Epargne |
| 5 | Tyler Farrar | Philippe Gilbert | Igor Antón | Serafín Martínez | Vincenzo Nibali | Caisse d'Epargne |
| 6 | Thor Hushovd | Philippe Gilbert | Philippe Gilbert | Serafín Martínez | Philippe Gilbert | Caisse d'Epargne |
| 7 | Alessandro Petacchi | Philippe Gilbert | Mark Cavendish | Serafín Martínez | Philippe Gilbert | Caisse d'Epargne |
| 8 | David Moncoutié | Igor Antón | Mark Cavendish | Serafín Martínez | Vincenzo Nibali | Caisse d'Epargne |
| 9 | David López García | Igor Antón | Mark Cavendish | David Moncoutié | Vincenzo Nibali | Caisse d'Epargne |
| 10 | Imanol Erviti | Joaquim Rodríguez | Mark Cavendish | David Moncoutié | David Moncoutié | Caisse d'Epargne |
| 11 | Igor Antón | Igor Antón | Igor Antón | David Moncoutié | Igor Antón | Caisse d'Epargne |
| 12 | Mark Cavendish | Igor Antón | Mark Cavendish | David Moncoutié | Igor Antón | Caisse d'Epargne |
| 13 | Mark Cavendish | Igor Antón | Mark Cavendish | David Moncoutié | Igor Antón | Caisse d'Epargne |
| 14 | Joaquim Rodríguez | Vincenzo Nibali | Mark Cavendish | David Moncoutié | Joaquim Rodríguez | Caisse d'Epargne |
| 15 | Carlos Barredo | Vincenzo Nibali | Mark Cavendish | David Moncoutié | Joaquim Rodríguez | Katjuša |
| 16 | Mikel Nieve | Joaquim Rodríguez | Mark Cavendish | David Moncoutié | Joaquim Rodríguez | Katjuša |
| 17 | Peter Velits | Vincenzo Nibali | Mark Cavendish | David Moncoutié | Joaquim Rodríguez | Katjuša |
| 18 | Mark Cavendish | Vincenzo Nibali | Mark Cavendish | David Moncoutié | Joaquim Rodríguez | Katjuša |
| 19 | Philippe Gilbert | Vincenzo Nibali | Mark Cavendish | David Moncoutié | Joaquim Rodríguez | Katjuša |
| 20 | Vincenzo Nibali | Vincenzo Nibali | Mark Cavendish | David Moncoutié | Vincenzo Nibali | Katjuša |
| 21 | Tyler Farrar | Vincenzo Nibali | Mark Cavendish | David Moncoutié | Vincenzo Nibali | Katjuša |
| Voittajat | Voittajat | Vincenzo Nibali | Mark Cavendish | David Moncoutié | Vincenzo Nibali | Katjuša |
Aiheesta muualla

Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta .
Virallinen sivusto (espanjaksi) (englanniksi) (ranskaksi)
Espanjan ympäriajo
1935
1936
1937
1938
1939
1940
1941
1942
1943
1944
1945
1946
1947
1948
1949
1950
1951
1952
1953
1954
1955
1956
1957
1958
1959
1960
1961
1962
1963
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
ADD

ADD voi tarkoittaa seuraavia asioita:
ADD, attention deficit disorder, tarkkaavaisuushäiriön muoto, johon ei liity hyperaktiivisuutta
ADD, assembly-ohjelmointikielen komento, joka laskee yhteen kahden muistipaikan sisällön
ADD, CD-levyllä oleva tunnus, joka kertoo CD:n olevan nauhoitettu analogisesti ja miksattu/editoitu sekä masteroitu digitaalisesti
ADD, Assemblées de Dieu de France, ranskalainen helluntailainen kirkkokunta
ADD, Automated Dose Dispensing,  automaattinen koneellinen lääkejakelu
ADD Aviatsija dalnego deistvija, Neuvostoliiton kaukotoimintailmajoukot.
| --- | --- |
: Tämä on täsmennyssivu, joka luettelee monimerkityksisen käsitteen eri merkitykset tai useita eri henkilöitä. Artikkelisivuja, joiden nimessä tai tekstissä lukee ”ADD”, voi hakea sivunnimihaulla, laajalla sivunnimihaulla tai tekstihaulla.
Kaarlo Leinonen (sotilas)

| Kaarlo Leinonen |
| --- | --- |
 Kaarlo Leinonen vuonna 1972.
Suomen Puolustusvoimien komentaja
 1.5.1969 – 14.3.1974  
Edeltäjä:  Yrjö Keinonen
Seuraaja:  Lauri Sutela
Pääesikunnan päällikkö
 1968–1969  
Puolustusministeri
 Lehdon hallitus 18.12.1963 − 12.9.1964  
Edeltäjä:  Arvo Pentti
Seuraaja:  Arvo Pentti
Henkilötiedot
Syntynyt: 15. maaliskuuta 1914 Tervola
Kuollut: 19. huhtikuuta 1975 (61 vuotta)
Tiedot
Sotilaspalvelus
Palvelusmaa(t):  Suomi
Sotilasarvo:  kenraali
Joukkoyksikkö:  Suomen puolustusvoimat 1969–1974
Kaarlo Olavi Leinonen (15. maaliskuuta 1914 Tervola – 19. huhtikuuta 1975) oli suomalainen kenraali ja poliitikko. Hän toimi niin puolustusministeriön kansliapäällikkönä, puolustusvoimien komentajana kuin puolustusministerinäkin.
Leinonen kävi Kadettikoulun 1934–1936 sekä Sotakorkeakoulun 1946. Hän toimi nuorempana upseerina KTR 1:ssä 1936–1939 Talvisodan sytyttyä hän toimi patteristoupseerina KTR 1:n I patteristossa. Välirauhan aikana hän toimi patterinpäällikkönä 21. prikaatissa ja 3. prikaatissa. Jatkosodassa hän oli patteristoupseerina KTR 5:n I patteristossa ja sittemmin II patteriston komentajana 1941. Raskasta patteristoa 22 hän komensi 1942–1943. KTR 5:n I patteriston komentajana hän oli 1943–1944.
Jatkosodan jälkeen Leinonen toimi aliupseerikurssin johtajana KTR 2:ssa 1944–1947. Tykistökoulussa hän opetti taktiikkaa 1947–1952. Tukholmassa hän toimi sotilasasiamiehen apulaisena 1952–1953. Erikoistehtäviä Sotahistoriallisessa tutkimuslaitoksessa hän hoiti 1953–1954. Pääesikunnan ulkomaanosaston toimistopäällikkönä hän oli 1954–1957. Washingtoniin ja Ottawaan sijoitettuna sotilasasiamiehenä Leinonen työskenteli 1958–1961. Tasavallan presidentti Kekkosen adjutanttina hän palveli 1961–1965. Hän toimi myös puolustusministerinä 18. joulukuuta 1963–12. syyskuuta 1964 Lehdon hallituksessa, joka oli virkamieshallitus. Panssariprikaatia hän komensi 1965–1966.
Tämän jälkeen Leinonen toimi puolustusministeriön kansliapäällikkönä vuosina 1966–1968. Pääesikunnan päällikkönä hän oli 1968–1969. Kaarlo Leinonen toimi Suomen puolustusvoimain komentajana vuosina 1969–1974.
Ylennykset

reservivänrikki 1934
vänrikki 1936
luutnantti 1938
kapteeni 1941
majuri 1943
everstiluutnantti 1953
eversti 1957
kenraalimajuri 1963
kenraaliluutnantti 1966
kenraali 1969.
Brougham

Hedag Electric Brougham vuodelta 1905
Cadillac Fleetwood 60 Special Brougham vuodelta 1971
Brougham oli alun perin limusiinia ja Coupé de ville–korimallia muistuttava autojen korimalli, jossa kuljettaja istui ulkopuolella ja matkustajat suljetussa matkustamossa. Brougham perustui tyyliltään aiempaan brougham-hevosvaunuun, varhaisimmassa muodossaan siinä oli terävästi suorakulmainen takakaton pääty sekä eteenpäin kaartuva korin alaosa matkustamon etuosassa.