Luettelo Boeing 707:n onnettomuuksista
Luettelo > Boeing 707-300

| Päivämäärä | Tapahtumapaikka | Lentoyhtiö | Versio | Rekisteri | Uhrit/ Koneessa olleet | Kuvaus | Lähde |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 19610215 15.2.1961 |  Bryssel | Sabena | 707-329 | OO-SJB | 073 72+1/72 | Sabenan lento 548 karkasi hallinnasta, minkä jälkeen se menetti nopeutta, putosi maahan ja syttyi palamaan. |  |
| 19620603 3.6.1962 |  Pariisi | Air France | 707-328 | F-BHSM | 130 130/132 | Air Francen lennon 007 korkeusperäsin ei toiminut, joten lentäjät yrittivät keskeyttää nousukiitoa. Kone ajoi yli kiitotiestä ja syttyi palamaan. |  |
| 19641123 23.11.1964 |  Rooma | Trans World Airlines | 707-331 | N769TW | 050 50/73 | Koneen kakkosmoottorin suihkujarru aktivoitui, joten miehistö yritti keskeyttää lentoonlähdön. Kone kaartoi oikealle, nelosmoottori osui maahan ja kone syttyi palamaan. |  |
| 19620622 22.6.1962 |  Pointe-à-Pitre | Air France | 707-328 | F-BHST | 113 113/113 | Air Francen lento 117 eksyi viallisten suuntimalaitteiden vuoksi kurssiltaan ja törmäsi kukkulaan. |  |
| 19680305 5.3.1968 |  Pointe-à-Pitre | Air France | 707-328C | F-BLCJ | 063 63/63 | Air Francen lennolla miehistö aloitti laskeutumisen visuaalisessa lähestymisessä jostakin syystä väärästä kohtaa, ja se törmäsi tulivuoreen. |  |
| 19680420 20.4.1968 |  Windhoek | South African Airways | 707-344C | ZS-EUW | 123 123/128 | Kone putosi maahan pian nousun jälkeen 5 327 metrin päähän kiitotiestä. |  |
| 19680613 13.6.1968 |  Kalkutta | Pan Am | 707-321C | N798PA | 006 6/63 | Pan Amin lento 1 törmäsi puihin, kun miehistö oli ymmärtänyt lennonjohtoa väärin ja asentanut korkeusmittarin näyttämään väärää lukemaa. |  |
| 19680713 13.7.1968 |  Lagos | Sabena | 707-329C | OO-SJK | 007 7/7 | Sabenan lento 712 laskeutui alle turvallisuuskorkeuden ja syöksyi maahan. |  |
| 19681212 12.12.1968 |  Caracas | Pan Am | 321B | N494PA | 051 51/51 | PAn Amin lento 217 syöksyi mereen miehistön mahdollisesti harhauduttua optisen illuusion vuoksi. |  |
| 19681226 26.12.1968 |  Anchorage | Pan Am | 707-321C | N799PA | 003 3/3 | Miehistö oli unohtanut vetää laskusiivekkeet ulos, minkä takia kone yritti nousua saamatta tarpeeksi nostovoimaa. |  |
| 19690726 26.7.1969 |  New Jersey | Trans World Airlines | 707-331C | N787TW | 005 5/5 | Koneen hydrauliikkapumput sammutettiin, minkä seurauksena kone syöksyi maahan lähestymisen aikana |  |
| 19690803 3.8.1969 |  Fort Worth | American Airlines | 707-323C | N7567A | 000 0+1/5 | Koulutuslennolla ollut Boeing 707 törmäsi Cessnan kanssa miehistön virheen vuoksi. Kone saatiin turvallisesti maahan. |  |
| 19691203 3.12.1969 |  Caracas | Air France | 707-328B | F-BHSZ | 062 62/62 | Air Francen lento 212 putosi mereen pian nousun jälkeen. |  |
| 19701130 30.11.1970 |  Tel Aviv | Trans World Airlines | 707-373C | N790TW | 002 0+2/3 | Air Francen miehistö yritti luvatonta lentoonlähtöä ja törmäsi hinattavana olleeseen Israelin ilmavoimien koneeseen. |  |
| 19710725 25.7.1971 |  Manila | Pan Am | 707-321C | N461PA | 004 4/4 | Miehistö aloitti laskeutumisen liian aikaisin, jolloin kone törmäsi vuoreen. |  |
| 19720508 8.5.1972 |  Tel Aviv | Sabena | 707-329 | OO-SJG | 003 3/101 | Kaksi ihmistä kaappasivat koneen. Armeija surmasi kaapparit, ja yksi matkustaja kuoli myöhemmin vammoihinsa. |  |
| 19730102 2.1.1973 |  Kanada Edmonton | Pacific Western Airlines | 707-321C | CF-PWZ | 005 5/5 | Väsynyt miehistö yritti laskua lumisissa olosuhteissa, minkä seurauksena kone osui maahan 3 kilometrin päässä kiitotiestä. |  |
| 19730122 22.1.1973 |  Kano | Nigeria Airways | 707-3D3C | JY-ADO | 176 176/202 | Koneen laskeutuessa sen laskutelineet romahtivat, ja kone syttyi palamaan. |  |
| 19730609 9.6.1973 |  Rio de Janeiro | Varig | 707-327C | PP-VLJ | 002 2/4 | Miehistö käynnisti ilmajarrut väärään aikaan lähestymisessä, ja kone putisi Guanabaranlahteen. |  |
| 19730711 11.7.1973 |  Pariisi | Varig | 707-345C | PP-VJZ | 123 123/134 | Varigin lennolla 810 koneessa syttyi tulipalo mahdollisen sähkövian takia, jolloin miehistö joutui tekemään pakkolaskun. |  |
| 19730722 22.7.1973 |  Papeete | Pan Am | 707-321B | N417PA | 078 78/79 | Pan Amin lento 816 syöksyi tuntemattomasta syystä maahan pian nousun jälkeen. |  |
| 19731103 3.11.1973 |  Massachusetts | Pan Am | 707-321C | N458PA | 003 3/3 | Pan Amin lennolla 160 havaittiin savua ja miehistö yritti laskua. Kone syöksyi maahan kiitotien oikealla puolella 80 metrin päässä. |  |
| 19740130 30.1.1974 |  Pago Pago | Pan Am | 707-321B | N454PA | 097 97/101 | Pan Amin lento 806 laskeutui liian nopeasti ja törmäsi puihin noin kilometrin päässä kiitotiestä. |  |
| 19740422 22.4.1974 |  Denpasar | Pan Am | 707-321B | N446PA | 107 107/107 | Miehistö tulkitsi suuntamittareita väärin ja laskeutui lähestymistä varten, minkä jälkeen kone törmäsi vuoreen. |  |
| 19740908 8.9.1974 | Välimeri | Trans World Airlines | 707-331B | N8734 | 088 88/88 | Trans World Airlinesin lennolla 841 koneessa räjähti pommi, joka oli asetettu rahtitilaan. Kone hajosi ilmassa ja syöksyi mereen. |  |
| 19750803 3.8.1975 |  Amskroud | Jordanian World Airways | 707-321C | JY-AEE | 188 188/188 | Kone osui siivestään maahan laskeutumisen aikana ja putosi rotkoon. |  |
| 19760802 2.8.1976 |  Tehran | Korean Air Lines | 707-373C | HL7412 | 005 5/5 | Kone kääntyi nousun jälkeen väärään suuntaan ja törmäsi vuoreen. |  |
| 19761225 25.12.1976 |  Bangkok | EgyptAir | 707-366C | SU-AXA | 071 52+19/52 | Kone törmäsi tehtaaseen vähän ennen laskeutumista. |  |
| 19780420 20.4.1978 |  Korpijärvi | Korean Air Lines | 707-321B | HL7429 | 002 2/109 | Korean Air Linesin kone yritettiin ampua alas, jolloin se teki hätälaskun Korpijärvelle. |  |
| 19791126 26.11.1979 |  Taif | Pakistan International Airlines | 707-340C | AP-AWZ | 156 156/156 | Pakistan International Airlinesin lennolla 740 syttyi tulipalo, minkä jälkeen se syöksyi kivikkoiselle alueelle. |  |
| 19821204 4.12.1982 |  Distrito Federal | Global International Airways | 707-323B | N8434 | 000 0/57 | Koneen vasen laskuteline osui lentokentän laskeutumisjärjestelmiin, minkä seurauksena se romahti laskeutumisessa. |  |
| 19831214 14.12.1983 |  Medellín | TAMPA Colombia | 707-373C | HK-2401X | 025 3+22/3 | Kone oli aiemmin onnettomuuspäivänä kärsinyt nelosmoottorin viasta, jolloin lento keskeytettiin. Kuljetuslennolla myös kolmosmoottori petti, jolloin kone syöksyi maahan. |  |
| 19870103 3.1.1987 |  Abidjan | Varig | 707-379C | PP-VJK | 050 50/51 | Varigin lento 797 menetti lähestymisen aikana nopeutta, kallistui 90 astetta ja osui maahan. |  |
| 19870413 13.4.1987 |  Kansas City | Burlington Air Express | 707-351C | N144SP | 004 4/4 | Kapteeni laskeutui lähestymisen liukukulman alapuolelle, ja kone putosi maahan kolme meripeninkulmaa kiitotiestä. |  |
|   | Andamaanienmeri | Korean Air | 707-3B5C | HL7406 | 115 115/115 | Koneessa räjähti C4-tyyppinen pommi, ja kone syöksyi mereen. |  |
| 19881017 17.10.1988 |  Rooma | Uganda Airlines | 707-338C | 5X-UBC | 033 33/52 | Miehistö valmistautui huonosti epätarkkuuslähestymiseen, eikä kukaan tarkkaillut korkeuslukemia, minkä takia kone törmäsi rakennukseen. |  |
| 19881213 13.12.1988 |  Karm ’Umran | GAS Air Nigeria | 707-351C | 5N-AYJ | 009 8+1/8 | Miehistö yritti laskeutua huonon sään vuoksi, mutta siltä oletettavasti loppui polttoaine ja kone putosi asuinalueelle. |  |
| 19890802 8.2.1989 |  Santa Maria | Independent Air | 707-331B | N7231T | 144 144/144 | Independent Airin lennolla 1851 miehistö laskeutui epähuomiossa 300 metriä turvakorkeuden alapuolelle, minkä seurauksena se osui vaakalennossa Pico Alton vuoristoon. |  |
| 19890321 21.3.1989 |  São Paulo | Transbrasil | 707-349C | PT-TCS | 025 3+22/3 | Transbrasilin koulutuslennolla ilmajarrut aktivoitiin kiireellisessä lähestymisessä, minkä jälkeen kone putosi asuinalueelle. |  |
| 19900125 25.1.1990 |  Cove Neck | Avianca | 707-321B | HK-2016 | 073 73/158 | Aviancan lennolla 52 kone joutui odottamaan ennen laskeutumistaan yli tunnin, minkä jälkeen siltä loppui polttoaine ja se törmäsi kukkulaan asuinalueella. |  |
| 19920324 24.3.1992 |  Ateena | Golden Star Air Cargo | 707-321C | ST-ALX | 007 7/7 | Koneen lentäjä yritti visuaalista lähestymistä mittariolosuhteissa, ja kone törmäsi kukkulaan. |  |
| 19941219 19.12.1994 |  Kiri Kasama | Nigeria Airways | 707-3F9C | 5N-ABK | 003 3/5 | Koneen rahtitilasta tuli savua ohjaamoon, mikä häiritsi lentämistä, ja lopulta aiheutti räjähdyksen. Kone laskeutui ruoholle ja osui veteen. |  |
| 19951130 30.11.1995 |  Baku | Azerbaijan Airlines | 707-323C | 4K-401 | 002 2/6 | Koneen vasen laskuteline jäi ulos, minkä vuoksi polttoainetta kului enemmän. Polttoaine loppui vasemmasta moottorista ennen laskeutumista ja kone putosi pellolle. |  |
| 19961022 22.10.1996 |  Manta | Millon Air | 707-323C | N751MA | 004 4/4 | Kone törmäsi mahdollisesti moottoripalon vuoksi ravintolaan osuttuaan useiden talojen kattoihin Dolorosan asuinalueella. |  |
| 20050420 20.4.2005 |  Tehran | Saha Air | 707-3J9C | EP-SHE | 003 3/169 | Kone kaartoi laskutelinevian vuoksi laskeutumisen aikana vasemmalle ja törmäsi jokeen. |  |
| 20091021 21.10.2009 |  Sharjah | Sudan Airways | 707-330C | ST-AKW | 006 6/6 | Koneen nelosmoottori irtosi heti nousun jälkeen, minkä seurauksena kone kallistui oikealle ja putosi maahan. |  |
| 20190114 14.1.2019 |  Karaj | Saha Air | 707-3J9C | EP-CPP | 015 15/16 | Kone laskeutui väärälle lentoasemalle, jolla oli liian lyhyt kiitotie. Kone ajoi yli kiitotiestä ja törmäsi asuinalueelle. |  |