stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Back to My Roots

| Back to My Roots Solomon Burke |
| --- | --- | --- |

Studioalbumin tiedot
 Äänitetty : All Platinum Studios,   Englewood, New Jersey
 Julkaistu: 1976
 Formaatti: LP
 Tuottaja(t): Solomon Burke
 Tyylilaji: Soul
 Kesto: 37.08
 Levy-yhtiö: Chess Records
Solomon Burken muut julkaisut
| Music to Make Love By 1975 | Back to My Roots 1976 | Sidewalks, Fences and Walls 1979 |
Back to My Roots on yhdysvaltalaisen soul-laulaja ja lauluntekijä Solomon Burken studioalbumi vuodelta 1976. Burke on itse tuottanut albumin ja sen on kustantanut Chess Records. Vastaava tuottaja on Herman Rush. Tuotannon taustalla ovat myös Mike Curb ja Sounds of Memphis, Inc.
Levy on äänitetty New Jerseyn Englewoodissa All Platinum –studioilla. Äänittäjinä ovat toimineet Allan Tucker ja Richie Corsello. Miksauksesta ovat huolehtineet Sylvia Robinson, Tucker ja Al Goodman.
Kappaleet on sovittanut Burke apunaan Sammy Lowe, Walter Morris ja Bernadette Randle. Orkesterin sovituksista ja johtamisesta on huolehtinut Lowe.
Levyn kansitaiteilija on Dudley Thomas ja valokuvan on ottanut Randall Phillips.
Kiitoksissa on mainittu Sylvia Robinson ja Barry Diament.
Kappaleet

Sivu 1
Burning for Your Love  – 3:53 (Solomon Burke)
Night and Day – 3:43 (Cole Porter)
Everybody's Got to Cry Sometime – 4:42 (Lowe / Jackson / Burke)
I’m Going Back to My Roots – 5:09 (Solomon Burke)
Sivu 2
Precious Flower – 4:40 (Solomon Burke)
The Do Right Song – 4:00 (Solomon Burke)
Life Has It's Ups and Downs – 3:01 (Solomon Burke)
Over and Over (Hugging and Loving) – 4:35 (Morris / Goodman / Ray)
I'll Never Stop Loving You – 3:25 (Solomon Burke)
Kappaleiden julkaisuyhtiöt ovat:
First Central Music Co., BMI / King Solomon Music Co., ASCAP / Gambi Music, BMI (A1, A3, B1, B2, B3)
Warner Bros. Music Corp., ASCAP (A2)
First Central Music Co., BMI / Gambi Music, BMI (A4)
Gambi Music, BMI (B4)
First Central Music Co., BMI / The Kids Music, Inc., BMI / Gambi Music, BMI (B5)
Muusikot

Ernie Royal – trumpetti
Johnny Grimes – trumpetti
Dickie Harris – vetopasuuna
Dick Griffin – vetopasuuna
Seldon Powell – saksofoni
Buddy Lucas – saksofoni, huuliharppu
Bernadette Randle – kosketinsoittimet
Walter Morris – kitara
Billy Jones – kitara
Jonathan Williams – Fender-basso
Clarence Oliver – lyömäsoittimet
The Irving Spice Strings
Taustalaulajat:
Christine Wiltshire
Jocelyn Shaw
Diane Cookley
Singer William
Brocan alue

Brocan alue on isoaivokuorella otsalohkon sivulla, yleensä vasemmalla puolella sijaitseva alue. Se vastaa puheen tuottamisesta.
Mikäli Brocan alue on vaurioitunut, voi aiheutua ns. ekspressiivinen afasia, jossa ihmisen puhe voi olla rajoittunut muutamaan sanaan tai hän voi olla täysin sanaton.
Broch

Broch voi tarkoittaa seuraavia:
broch, Skotlannin pohjoisosien rautakautinen asumus
Broch on muun muassa seuraavien henkilöiden sukunimi:
Hermann Broch (1886–1951), itävaltalainen kirjailija
Ida Elise Broch (s. 1987), norjalainen näyttelijä
Nicolai Cleve Broch (s. 1975), norjalainen näyttelijä
Olaf Broch (1867–1961), norjalainen kielitieteilijä
Ole Jacob Broch (1818–1869), norjalainen matemaatikko ja poliitikko
Yvette Broch (s. 1990), alankomaalainen käsipalloilija.
| --- | --- |
: Tämä on täsmennyssivu, joka luettelee monimerkityksisen käsitteen eri merkitykset tai useita eri henkilöitä. Artikkelisivuja, joiden nimessä tai tekstissä lukee ”Broch”, voi hakea sivunnimihaulla, laajalla sivunnimihaulla tai tekstihaulla.
Bishop Museum

| Bishop Museum> Bernice Pauahi Bishop Museum |
| --- | --- |
 Museon päärakennus vuonna 2018
Tyyppi:  havaijilaisen kulttuurin museo luonnontieteellinen museo
Perustettu:  1889
Sijainti:  Honolulu, Havaiji, USA
Vierailijoita vuodessa:  155 000 (2021)
Kotisivut:  https://www.bishopmuseum.org/
Bishop Museum (suom. "Bishopin museo") on Honolulussa sijaitseva museo, joka keskittyy Havaijin alkuperäisasukkaiden kulttuuriin ja luonnontieteisiin. Museo on nimetty havaijilaisen prinsessan ja hyväntekijän Bernice Pauahi Bishopin mukaan.
Museo on kooltaan Havaijin osavaltion suurin.
Historia

Museo perustettiin vuonna 1889 Bernicen miehen Charles Bishopin aloitteesta vaimonsa jättämän testamentin rahoittamana. Alkujaan sinne kerättiin yksinomaan havaijilaisten esineistöä sekä kuningasperheen perintökalleuksia. Paikka, jonne museo rakennettiin oli alkujaan Kamehameha-koulujen, jotka perustettiin myös Bernicen perinnön turvin, tontti.
Vuonna 1982 museo nimettiin NRHP-kohteeksi.
Nykyään

Museon kokoelmiin kuuluu miljoonia esineitä, dokumentteja ja valokuvia, jotka käsittelevät havaijilaisten lisäksi myös muita polynesialaisia alkuperäiskansoja: esim. vuonna 2022 museossa avautui erikoisnäyttely, joka käsitteli samoalaista tatuointikulttuuria.
Luonnontieteellisellä osastolla toimii mm. observatorio ja planetaario.
Museossa järjestetään säännöllisesti hula-esityksiä ja työpajoja, joissa esitellään mm. lein tekemistä ja muita perinteisiä käsitöitä. Osaa museon tiloista voi myös vuokrata yksityistapahtumiin.
Vuonna 2021 museon kävijämääräksi ilmoitettiin 155 000.
Galleria

Perinteisen havaijilaisen ruohomajan jäljennös
Paperimassasta tehty kaskelotti
Höyhenistä tehty päällikön viitta ja kypärä
Ayodhya

| Ayodhya (अयोध्या) |
| --- | --- |
 Näkymä Ayodhyassa.
 Ayodhya
 Koordinaatit: 26°48′N, 82°12′E 
Valtio:  Intia
Osavaltio:  Uttar Pradesh
Väkiluku (2011):  55 890
Infobox OKVirheellinen NIMI-arvo: 
Ayodhya (hindiksi अयोध्या, Ayodhyā, urduksi ‏ایودھیا‎, Ayodhyā) on kaupunki Uttar Pradeshin osavaltiossa Intiassa. Hindut pitävät Ayodhyaa Raman syntymäpaikkana ja yhtenä seitsemästä tärkeimmästä pyhästä kaupungista. Paikka on myös tärkeä pyhiinvaelluskohde. Ayodhyan asukasluku oli vuoden 2011 väestönlaskennan mukaan 55 890.
Maantiede

Ayodhya sijaitsee Ghagharajoen varrella Uttar Pradeshin osavaltion keskiosassa. Faizabad sijaitsee Ayodhyasta jonkin matkaa länteen.
Historia

Hindut pitävät Ayodhyaa yhtenä kaikkiaan seitsemästä pyhästä kaupungista. Hindulainen eepos Ramayana mainitsee Ayodhan Raman syntymäpaikkana ja hindulaisen uskomuksen mukaan syntymäpaikalle rakennettiin hindulainen temppeli Ram Janmabhoomi. Ramayana mainitsee edelleen erään Manun perustaneen aikanaan kaupungin ja Ramasta tulleen kaupungin Suryavanshi-dynastian hallitsijan.
Kaupungilla on historiansa aikana ollut merkitystä myös hindulaisuuden ohella muille uskonnoille. Jainalaiset pitävät kaupunkia viiden tirthankaran eli jumaluuden syntymäpaikkana ja sitä on pidetty muinaisen  Kosalan kuningaskunnan varhaisena pääkaupunkina. Ayodhyan uskotaan myös olevan buddhalaisissa teksteissä mainittu Saketa, jossa Buddhan sanotaan viettäneen jonkin aikaa. 400-luvulla kirjoittanut kiinalainen buddhalainen matkailija Faxian kuvaili kaupunkia buddhalaisena keskuksena, jossa hänen mukaansa oli 100 luostaria, sekä tarinan mukaan Maurya-valtakunnan hallitsija Ašokan perustama stupa.
Sittemmin Ayodhyaa hallitsivat vuorotellen Delhin ja Jaunpurin sulttaanikunnat, kunnes 1500-luvulla kaupungista tuli osa Suurmogulien valtakuntaa. Suurmogulien hallitsija Babur rakennutti hindujen Raman syntymäpaikkana pitämälle kohdalle Babri Masjidin moskeijan. Ayodhya kuului 1700-luvulla Suurmogulien valtakunnasta itsenäistyneeseen Awadhin kuningaskuntaan. Kuningaskunta alistettiin Englannin Itä-Intian kauppakomppanialle vuonna 1764 ja kuningaskunta liitettiin kokonaan brittien alueisiin vuonna 1856. Liitokset olivat yksi syy lopulta epäonnistuneen sepoy-kapinan syttymiselle Intiassa vuonna 1857.
Intian sittemmin itsenäistyttyä jännitteet muslimien ja hindujen välillä kasvoivat joidenkin hindujen halutessa purkaa Raman syntymäpaikalle rakennetun moskeijan. Vuonna 1992 joukko hinduja tuhosi moskeijan ja tilanne johti maanlaajuisiin mellakoihin ja yhteenottoihin hindujen ja muslimien välillä. Lopulta yli 2 000 oli saanut surmansa. Hindut ovat edelleen ajaneet hindulaisen temppelin rakennuttamista tuhotun moskeijan paikalle. Tuhotun moskeijan paikan hallinnasta käytiin sittemmin pitkä oikeustaistelu muslimien ja hindujen välillä. Intian korkein oikeus antoi marraskuussa 2019 luvan rakennuttaa paikalle hindulainen temppeli. Temppeli eli Ram Mandir avautui tammikuussa 2024.
Väestö

Intian vuoden 2011 väestönlaskennan mukaan Ayodhyan asukasluku oli 55 890. Heistä 31 705 oli miehiä ja 24 185 naisia. Lukutaitoisuus oli 78,15 %. Kaupungin asukkaiden suuri valtaosa (93,23 %) oli uskonnoltaan hinduja. Pienempiä vähemmistöjä olivat muslimit (6,19 %), sikhit (0,14 %), jainit (0,1 %), buddhalaiset (0,12 %) ja kristityt (0,09 %).
Kaupunki on tärkeä pyhiinvaelluskohde hinduille, joita matkustaa kaupunkiin etenkin Rama Navamina eli Raman syntymäpäivänä maalis-huhtikuussa.
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Ayodhya Wikimedia Commonsissa
Ayodhyaa maalauksessa vuodelta 1785.
Ayodhyan katukuvaa.
Broccoli

Broccoli voi tarkoittaa jotain seuraavista:
broccoli eli parsakaali, viljelykasvi
Albert R. Broccoli (1909-1996), yhdysvaltalainen elokuvatuottaja
Barbara Broccoli (s. 1960), yhdysvaltalainen elokuvatuottaja
| --- | --- |
: Tämä on täsmennyssivu, joka luettelee monimerkityksisen käsitteen eri merkitykset tai useita eri henkilöitä. Artikkelisivuja, joiden nimessä tai tekstissä lukee ”Broccoli”, voi hakea sivunnimihaulla, laajalla sivunnimihaulla tai tekstihaulla.
Baseballin SM-sarja 1987

Baseballin SM-sarja 1987 oli lajin seitsemäs sarjakausi Suomessa. Kausi huipentui kahden parhaan välisiin finaaleihin. Puumat palasi kultakantaan.
Runkosarja

| joukkue | Ot>  | V | H | AVG | Pu | EBSC | De | Co | Sl |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Puumat, Helsinki | 11 | 10 | 1 | .909 |  | 8-10  4-1 | 9-0 | 12-2 | 9-0  9-0 |
| EBSC, Espoo | 11 | 8 | 3 | .727 | ei pel. |  | 7-9  9-6 | 9-6  11-8 | 9-0 |
| Devils | 12 | 6 | 6 | .500 | 0-9  7-8 | 3-4 |  | 9-0  6-13 | 15-1  9-0 |
| Coasters | 12 | 4 | 8 | .333 | 2-16  6-9 | 0-9 | 5-15 |  | 17-3 |
| Sluggers, Kerava | 12 | 1 | 11 | .083 | 4-24 | 2-34  13-3 | 6-16 | 10-15  2-23 |  |
Loppuottelu

| Puumat – ESBC  |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. ottelu | EBSC | Puumat | 1-12 |
| 2. ottelu | Puumat | EBSC | 2-1 |
Puumat, Helsinki voitti Suomen mestaruuden otteluvoitoin 2-0
Brocardin ongelma

Brocardin ongelma kysyy, millä luonnollisilla luvuilla n pätee  n!+1=m^{2}, jossa n! on luvun n kertoma ja jossa m on kokonaisluku. Ongelmalle tunnetaan vain kolme ratkaisua: n = 4, n = 5 ja n = 7. Ainoat ratkaisuparit muotoa (m, n) ovat siis (5, 4), (11, 5) ja (71, 7). Näitä pareja kutsutaan Brownin luvuiksi. Ongelmalle ei ole muita ratkaisuja, kun  n\leq 10^{9}, ja arvellaankin, että muita ratkaisuja ei ole.
Bretschneiderin lause

Lauseen tuloksen laskemiseen tarvittavat luvut on merkitty kuvioon.
Geometriassa Bretschneiderin lause avulla voidaan laskea nelikulmion pinta-ala, kun sen sivujen pituudet ja vastakkaisten kulmat tunnetaan. Jos nelikulmion sivujen pituudet ovat  a,\,b,\,c ja  d sekä vastakkaisten kulmien suuruudet  \alpha  ja  \gamma , on nelikulmion ala
missä  s=(a+b+c+d)/2.
Huomaa, että myös kaksi muutakin vastakkaista kulmaa  \beta  ja  \delta  antavat saman tuloksen.
Aiheesta muualla

Bretschneiderin lauseen todistus
Bilaspurin naiset

| Bilaspurin naiset> Mrityudand |
| --- | --- |

Ohjaaja:  Prakash Jha
Käsikirjoittaja:  Prakash Jha
Tuottaja:  Prakash Jha
Säveltäjä:  Anand-Milind
Kuvaaja:  Rajan Kinagi Rajan Kothari
Leikkaaja:  Prakash Jha
Pääosat:  Madhuri Dixit Shabana Azmi Shilpa Shirodkar Ayub Khan Om Puri
Valmistustiedot
Valmistusmaa:  Intia
Tuotantoyhtiö:  Prakash Jha Productions
Ensi-ilta:  11. heinäkuuta 1997
Kesto:  161 min
Alkuperäiskieli:  hindi
Aiheesta muualla
IMDb 
Elonet
AllMovie
Infobox OKNimi-testi OK: 
Bilaspurin naiset (Mrityudand) on vuonna 1997 ensi-iltansa saanut intialainen hindinkielinen draamaelokuva, jonka ohjasi Prakash Jha. Keskeisiä rooleja näyttelivät muun muassa Madhuri Dixit, Shabana Azmi, Shilpa Shirodkar, Ayub Khan ja Om Puri. Elokuva on esitetty Suomen televisiossa Ylen kanavilla.
Näyttelijät

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  Madhuri Dixit  | … |  Ketki Singh   |
|  Shabana Azmi  | … |  Chandravati   |
|  Ayub Khan  | … |  Vinay Singh   |
|  Om Puri  | … |  Rambaran Mahto   |
|  Shilpa Shirodkar  | … |  Kanti   |
|  Mohan Joshi  | … |  Tirpat Singh   |
|  Mohan Agashe  | … |  Abhay Singh   |
|  Harish Patel  | … |  MLA Durga Pandey   |
|  Achyut Potdar  | … |  Ketkin isä   |
Soundtrack

”Keh Do Ek Bar Sajana Itna Kyu Pyar Sajna” – Udit Narayan, Alka Yagnik
”Raat Maheke To Yun Bhi Hota Hai Chand” – Sadhana Sargam, Hariharan
”Itani Hai Mori Kahani Ke Raja Mai To Ho Gayi Tori Diwani” – Sadhana Sargam
”Kab Se Main Hun Khadi Beech Dhare, Dur Nadiya Ke” – Sadhana Sargam
”Tum Bin Man Ki Bat Adhuri, Din Hai Adhure” – Kumar Sanu, Sadhana Sargam
Aiheesta muualla

Bilaspurin naiset Internet Movie Databasessa (englanniksi)
Bilaspurin naiset Elonet.
Bilaspurin naiset AllMoviessa. (englanniksi)
Blue Lagoon (cocktail)

Blue Lagoon -cocktail
Blue Lagoon on cocktail, johon tulee sinistä Curaçao-likööriä, vodkaa ja sitruunasoodaa. Koristeena on appelsiini- tai sitruunaviipale, joskus myös cocktail-kirsikka.
Tarkka resepti vaihtelee lähteestä riippuen, mutta tyypillisesti vodkaa on yhtä paljon tai enemmän kuin Curaçaota.
Se valmistetaan ravistamalla tai sekoittamalla, ja tarjoillaan jäillä täytetystä highball- tai hurrikaanilasista.
BMW Sauber F1.09

| BMW Sauber F1> 09 |
| --- | --- |
 Robert Kubica Espanjan GP:ssä.
Talli:   BMW Sauber
Suunnittelija(t):   Willy Rampf
Kuljettajat:  5.  Robert Kubica 6.  Nick Heidfeld
Testikuljettajat:   Christian Klien
Teknisiä tietoja
Renkaat:  B Bridgestone
Polttoaine:  Petronas
Jarrut:  Brembo
Runko:  hiilikuitumonokokki
Moottori:  vapaasti hengittävä BMW P86/9 2,4 l 90° V8
Voimansiirto:  BMW 7-vaihteinen puoliautomaattinen pituussuuntainen vaihdelaatikko
Kilpailuhistoria
Debyytti:  Australian GP 2009
Kilpailuja:  17
Voittoja:  0
Paalupaikkoja:  0
Nopeimpia kierroksia:  0
Palkintosijoja:  2
MM-pisteitä:  36
Valmistajien maailmanmestaruuksia:  0
Kuljettajien maailmanmestaruuksia:  0
BMW Sauber F1.09 on saksalaisen BMW Sauberin neljäs Formula 1 -auto, jota käytettiin kaudella 2009. Autoa ajoivat puolalainen Robert Kubica ja saksalainen Nick Heidfeld. Auton on suunnitellut Willy Rampf. Auto julkistettiin 20. tammikuuta 2009. Auton suunnitelussa huomioitiin uudet säännöt, joissa kielletään lisäsiivekkeet.
Formula 1 -tulokset

Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
| Kausi | Talli | Moottori | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pisteet | Sijoitus |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2009 | BMW Sauber | BMW | B |  | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | TUR | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | BRA | ABU | 36 | 6. |
| 2009 | BMW Sauber | BMW | B |  Robert Kubica | 14† | Kesk. | 13 | 18 | 11 | Kesk. | 7 | 13 | 14 | 13 | 8 | 4 | Kesk. | 8 | 9 | 2 | 10 | 36 | 6. |
| 2009 | BMW Sauber | BMW | B |  Nick Heidfeld | 10 | 2 | 12 | 19 | 7 | 11 | 11 | 15 | 10 | 11 | 11 | 5 | 7 | Kesk. | 6 | Kesk. | 5 | 36 | 6. |
Saavutukset

| Palkintosijat> Nro | Palkintosijat> Sija | Palkintosijat> Kilpailu | Palkintosijat> Kuljettaja |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | Malesian GP 2009 | Nick Heidfeld |
| 2 | 2 | Brasilian GP 2009 | Robert Kubica |
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta BMW Sauber F1.09 Wikimedia Commonsissa
Autot, jotka kilpailivat Formula 1 -kaudella 2009
McLaren MP4-24
Ferrari F60
BMW Sauber F1.09
Renault R29
Toyota TF109
Scuderia Toro Rosso STR4
Red Bull RB5
Williams FW31
Brawn BGP 001
Force India VJM02
BMW Schnellbomber I

| BMW Schnellbomber I |
| --- | --- |
 Alkuperäisten piirrosten mukaan luonnoksen nimi oli Schnellbomber mit kombinierten PTL+TL-Antrieb
Tyyppi:  Pommikone
Alkuperämaa:   Saksa
Valmistaja:  BMW
Esitelty:  7.1944
Valmistusmäärä:  0 kpl
BMW Schnellbomber I oli toisen maailmansodan aikana kehitetty suunnitteluasteelle jäänyt saksalainen pitkän kantaman pommikone. Projekti oli jatkumoa BMW:n aikaisemmin aloittamalle tutkielmalle potkuriturbiinimoottorien käytöstä lentokoneissa, joka oli paljolti myös mainostuskeino BMW:n kehitteillä olleille moottoreille.
BMW:n tutkimustyö potkuriturbiinimoottorin käytöstä

BMW oli jo aikaisemmin kesäkuussa tutkinut raportissaan tapoja, joilla heidän uutta kehitteillä olevaa potkuriturbiinimoottoria voitaisiin parhaiten hyödyntää lentokoneissa. Moottorityyppi oli lähes täysin uusi lentoteollisuudelle, joten ei oltu vielä tietoisia siitä kuinka tällaista voitaisiin parhaiten hyödyntää lentokoneissa ja kuinka sellainen tulisi asentaa parhaimman tehon saavuttamiseksi. Lopputuloksena tässä tutkimusraportissa ehdotettiin mm. schnellbomber II:n luonnosta mahdolliseksi ratkaisuksi. Tämän raportin jälkeen BMW kuitenkin jatkoi tutkimustöitä ja laati toisen raportin heinäkuun loppuun mennessä. Näiden raporttien toivottiin toimivan myös mainostuskeinona BMW:n moottoreille sekä lentokonevalmistajien huomion kiinnittämiseksi uuteen moottoriratkaisuun ja sen kysynnän kasvattamiseksi.
Uuden raportin mukaan paras hyöty potkuriturbiinimoottoreista saataisiin kun se toimisi yhdessä turbojettien kanssa. Yhdistelmä kahdesta potkuriturbiinimoottorista sekä kahdesta turbojetistä nähtiin antavan riittävän hyvät suoritusarvot nopealle pommikoneelle. Potkuriturbiinimoottorit antaisivat enemmän lentoaikaa niiden pienemmän polttoaineenkulutuksen vuoksi, sekä lyhentäisivät lentoonlähtömatkaa niiden paremman työntövoiman ansiosta lentoonlähtötilanteissa. Turbojetit taas lisäisivät nopeutta, jonka uskottiin olevan välttämätöntä pitkän kantaman pommikoneille sillä hävittäjäsaattueet eivät voisi olla suojaamassa vihollishävittäjiltä niiden pienemmän toimintasäteen vuoksi. Varmuutta ei kuitenkaan ollut siitä olisiko kulutuksen ja saavutetun lentomatkan kannalta hyödyllisintä käyttää vain potkuriturbiinimoottoreita vai yhdistelmänä molempia moottoreita mutta pienemmällä teholla. Suositukseksi kuitenkin annettiin käyttää pelkästään potkuriturbiinimoottoreita parhaimman lentomatkan saavuttamiseksi.
Seuraavaksi raportissa siirrytään pohtimaan tarkemmin kyseisten moottorityyppien hyötyjä ja haittoja pommikoneissa sekä ohjeistetaan lentokonevalmistajia kehittämään pommikoneita neljällä turbojetillä joista kaksi voitaisiin myöhemmin vaihtaa potkuriturbiinimoottoreihin kun niiden tuotanto saataisiin aloitettua. Lopuksi vielä esitellään BMW:n oma esimerkki pommikoneesta joka hyödyntäisi näitä edellä mainittuja moottoreita tutkimusten mukaan parhaaksi nähdyllä tavalla. Esitetyn luonnoksen nimi on Nopea pommikone potkuriturbiini- ja turbojetti yhdistelmällä.
Schnellbomber I

BMW Schnellbomber I:n tarkoituksena oli toimia esimerkkinä pommikoneesta joka pystyisi hyödyntämään potkuriturbiinimoottoreita yhdessä turbojettien kanssa. Tämä pommikone oli siis sekavoimalähteinen käyttäen voimanlähteenään kahta BMW 028 -potkuriturbiinia, joissa kaksi neliteräistä vastakkain pyörivää potkuria, sekä kahta BMW 018 -turbojettiä. Potkuriturbiinit olivat asennettu siipien taitoskohdalle niiden etuosaan ja turbojetit potkuriturbiinien alapuolelle siipien takaosaan. Turbojetit olivat tarkoitettu antamaan lisänopeutta viholliskoneiden hyökätessä ja potkuriturbiineilla mahdollistettiin sopiva matkalentonopeus pommituskohdetta lähestyttäessä. Koneessa oli lokinsiivet, joiden lyhyempi juuriosa oli nuolikulmaltansa käänteinen ja pidempi loppuosa taaksepäin viistetty. Tähän siipimuotoiluun päädyttiin sillä ne olivat suotuisimmat potkuriturbiinimoottoreille ja helpottivat painopisteen keskittämistä ja laskutelineiden asettamista. Koneen pyrstö oli verrattain pieni lentokoneen kokoon nähden, mutta se oli mahdollista sillä suurin osa polttoaineesta ja pommilastista oli asetettu siipien tyhjään tilaan eikä täten vaikuttanut paljoa koneen painopisteeseen. Päälaskutelineinä toimivat kahdet sisäänvedettävät parilaskutelineet rungon keskiosassa, ja muina laskutelineinä olivat sisäänvedettävä kaksoisnokkapyörä ohjaamon alapuolella sekä siivissä sijaitsevat yksittäiset laskutelineet, joiden tehtävänä oli pitää lentokone tasapainossa sen laskeutuessa tai lentoonlähtiessä. Kokonaisuuteen nähden tämä lentokoneen muotoilu oli tehty tarkoituksella sellaiseksi että se voisi toimia myös neljällä turbojetillä, sillä ne olisivat saatavilla paljon aikaisemmin kuin potkuriturbiinimoottorit; kaksi turbojettiä voitaisiin myöhemmin vaihtaa potkuriturbiineihin kun se olisi mahdollista. Pelkkien turbojettien käyttö kuitenkin tarkoittaisi sitä että pommilastia oli pienennettävä ja toimintasäde pienenisi.
Koneen miehistö koostui kolmesta jäsenestä, ja he olivat paikoitettuna paineistettuun ohjaamoon. Koneen aseistuksena toimivat kaksi etäohjattavaa ja periskooppitähdättävää kahden konetykin ampumoa, joista yksi sijaitsi rungon yläpuolella ja toinen taaksepäin suunnattuna rungon alapuolella. Suurimmillaan kone kykeni kuljettamaan 15 000 kg pommilastia, jota säilytettiin sisäisessä pommiruumassa. Projekti ei koskaan edennyt suunnitteluastetta pidemmälle.
Tekniset tiedot

Lähde:
Yleiset ominaisuudet
Miehistö: 3
Pituus: &&&&&&&&&&&&&032.050000032,5 m
Kärkiväli: &&&&&&&&&&&&&050.060000050,6 m
Siipipinta-ala: &&&&&&&&&&&&0250.&&&&00250 m²
Suurin lentoonlähtöpaino: 0Virhe lausekkeessa: odottamaton numero.0Virhe lausekkeessa: odottamaton numero75 000 kg
Polttoainemäärä: 35 120 litraa
Voimalaite: &&&&&&&&&&&&&&02.&&&&002 × BMW 109-028 potkuriturbiinia; 4 830 kW (6 570 PS) lentoonlähdössä per moottori
Voimalaite: &&&&&&&&&&&&&&02.&&&&002 × BMW 109-018 turbojetti; 0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton välimerkki ”,”..0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton välimerkki ”,”.33,3 - 34,3 kN  per moottori
Suoritusarvot
Suurin nopeus: &&&&&&&&&&&&0850.&&&&00850 km/h
Matkalentonopeus: &&&&&&&&&&&&0660.&&&&00660 km/h
Lakikorkeus: 0Virhe lausekkeessa: odottamaton numero.0Virhe lausekkeessa: odottamaton numero15 544 m
Aseistus
4 × konetykkiä
max 15 000 kg pommilasti
Boiko

Boiko on ukrainalainen sukunimi ja bulgarialainen etunimi:
Sukunimi

Denys Boiko (s. 1988), jalkapalloilija
Juri Boiko (s. 1958), poliitikko
Vasyl Boiko (1893–1938), kirjallisuudentutkija, poliitikko
Etunimi

Boiko Borisov (s. 1959), bulgarialainen poliitikko ja pääministeri
| --- | --- |
: Tämä on täsmennyssivu, joka luettelee monimerkityksisen käsitteen eri merkitykset tai useita eri henkilöitä. Artikkelisivuja, joiden nimessä tai tekstissä lukee ”Boiko”, voi hakea sivunnimihaulla, laajalla sivunnimihaulla tai tekstihaulla.
Báloma

Báloma (kreik. Μπάλωμα) voi viitata seuraaviin saariin Kreikassa:
Balámou eli Báloma, pienten saarten ryhmä Dodekanesian saariryhmässä lähellä Pátmosta
Páploma eli Báloma, pieni saari Dodekanesian saariryhmässä lähellä Leipsoíta
| --- | --- |
: Tämä on täsmennyssivu, joka luettelee monimerkityksisen käsitteen eri merkitykset tai useita eri henkilöitä. Artikkelisivuja, joiden nimessä tai tekstissä lukee ”Báloma”, voi hakea sivunnimihaulla, laajalla sivunnimihaulla tai tekstihaulla.
Bálggesvárri (Manndalen)

Bálggesvárri
| --- | --- |
Sijainti:  Tromssan lääni, Norja
Vuoristo:  Skandit
Korkeus merenpinnasta:  1 210 m
| --- | --- |
Koordinaatit:  fi 
muokkaa - muokkaa wikitekstiä - muokkaa Wikidataa
Bálggesvárri on Skandeihin kuuluva vuori Omasvuonon ja Kaivuonon kuntien rajalla Pohjois-Norjassa. Vuoren korkein kohta nousee 1 210 metriä merenpinnan tason yläpuolelle.