stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Ganderin kansainvälinen lentoasema
Historia

Lentoaseman rakennustyöt alkoivat vuonna 1936, ja ne saatiin päätökseen 1938. Ensimmäinen kentälle laskeutunut kone oli 11. tammikuuta 1938 kapteeni Douglas Fraserin ohjaama, Imperial Airwaysin Fox Moth. Seuraavien vuosien aikana asemalle rakennettiin kaikkiaan neljä kiitotietä, ja se oli aikansa suurin lentoasema maailmassa. Lentoaseman virallinen nimi oli vuoteen 1941 saakka Newfoundland Airport.
Toisen maailmansodan aikana lentokentästä tuli tärkeä välitankkausasema Eurooppaan suuntaaville sotilaskoneille. Vuonna 1942 lentoasema siirtyi Kanadan valtion omistukseen ja jatkoi toimintaansa lähinnä sotilaslentokenttänä. Kenttä nimettiin RCAF Station Ganderiksi.
Sodan päätyttyä vuonna 1945 lentoasema siirtyi jälleen Newfoundlandin omistukseen. Saman vuoden lopussa Pan American World Airways, Trans World Airlines, Trans Canada Airlines (myöhemmin Air Canada) ja British Overseas Airway Corporation (myöhemmin British Airways) aloittivat säännölliset reittilennot tehden välilaskun Ganderissa. Lentoaseman kautta kulki noin 13 000 lentokonetta ja 250 000 matkustajaa vuosittain. Liikenteen kasvusta johtuen lentoasemalle rakennettiin 3 000 000 dollaria maksanut terminaalirakennus, joka avattiin 19. kesäkuuta 1959. 1950-luvulla Gander oli yksi vilkkaimmista lentoasemista maailmassa Atlantin yli johtavien lentojen johdosta.
1960-luvun alkupuolella lentoyhtiöt siirtyivät käyttämään enenevässä määrin suihkukoneita, joiden kantama oli huomattavasti pidempi, eikä välitankkaukselle ollut enää tarvetta. Nykyisin asemalla välitankkauksia tekevät lähinnä lentorahtikoneet. Kenttä on myös edelleen Kanadan ilmavoimien käytössä.
Vuoden 2001 syyskuun 11. päivän terrori iskujen jälkeen lentoasemalle ohjattiin Operaatio Keltaisen nauhan aikana 39 lentokonetta, 6 122 matkustajaa ja 473 miehistön jäsentä. Matkustajien majoittaminen ja ruokahuollon järjestäminen matkustajille oli valtava urakka kaupungin asukkaille jonka väkiluku oli alle 10 000.
Lentoyhtiöt ja kohteet

| Lentoyhtiö | Kohteet |
| --- | --- |
Air Canada Jazz: Halifax
Air Canada Exploits Valley Air Services kalustolla: St. John's
Sunwing Airlines: Punta Cana, Toronto-Pearson (tilauslentoja)
Kiitotiet

Lentoasemalla on kaksi vuorokauden ympäri käytössä olevaa kiitotietä, kiitotie 13/31 on 2 712 metriä pitkä ja 61 metriä leveä, kiitotie 03/21 (aikaisemmin 04/22) on 3 109 metriä pitkä ja 61 metriä leveä. Kolmas vain päiväsaikana käytettävä kiitotie 09/27 on 571 metriä pitkä ja 15 metriä leveä, kiitotie on suljettu vuosittain 1. joulukuuta – 30. huhtikuuta välisenä aikana.
Kiitotie 03/21 oli avaruussukkulan varalaskeutumispaikka.
Aiheesta muualla

Kuvia Ganderin lentoasemalta (Arkistoitu – Internet Archive)
Green Care Finland

| Green Care Finland ry |
| --- | --- |
Perustettu:  2010
Kotipaikka:  Seinäjoki
Puheenjohtaja:  Laura Airaksinen
Aiheesta muualla
Sivusto
Infobox OKNimi-testi OK: 
Green Care Finland ry on valtakunnallinen yhdistys. Yhdistyksen tarkoituksena on lisätä Green Care -toiminnan tunnettuutta Suomessa, parantaa alan yleisiä toimintaedellytyksiä sekä edistää ja kehittää alaan liittyvää menetelmäosaamista sekä tutkimus- ja kehittämistoimintaa. Yhdistyksellä on myös kolme aluejaostoa Green Care Itä-Suomi, Green Care Keski-Pohjanmaa ja Green Care Lappi.
Toiminta

Green Care Finland ry:n päätoimintoja ovat verkosto- ja jäsentoiminta, tiedon jakaminen, Green Care -palvelujen ja -menetelmäosaamisen laadullinen kehittäminen ja sisällöntuotanto sekä yhteiskunnallinen vaikuttaminen. Yksi yhdistyksen tavoitteista on, että laadukkaat luonto-, eläin-, maatila- ja puutarha-avusteiset palvelut ovat tunnettuja ja merkittävä osa suomalaista sotetoimintaa sekä kuntouttavia, työllistymistä ja voimaantumista edistäviä palveluja.
Yhdistys jakaa Green Care -aiheisia uutisia, tapahtumia ja koulutuksia verkkosivuillaan. Yhdistyksen sivuilta löytyy myös Green Care -palveluja tuotavia yrityksiä sekä listoja Green Care -aiheisista materiaaleista ja julkaisuista.
Laatumerkit

Yhdistyksen alainen Green Care -laatulautakunta myötää LuontoVoima- ja LuontoHoiva-laatumerkkejä. Merkki on palvelu- tai palvelukokonaisuuskohtainen. Merkki on voimassa kolme vuotta. Listaus LuontoHoivan ja LuontoVoiman merkin saaneista palveluista löytyy yhdistyksen verkkosivuilta http://gcfinland.fi/laatu/myonnetyt-laatumerkit/
Færder

Færder on Norjan kunta Vestfoldin läänissä. Se perustettiin yhdistämällä aiemmat Nøtterøyn ja Tjømen kunnat vuoden 2018 alussa. Kunta koostuu 653 saaresta tai luodosta, ja sen hallinnollinen keskus on Borgheim. Færderin maapinta-ala on 100 neliökilometriä ja asukasluku 27 286 vuoden 2023 alussa.
Media

Paikallislehti Øyene ilmestyy torstaisin.
Tunnettuja henkilöitä > Nøtterøy

Egil Aarvik (1912–1990), poliitikko
Trygve Bratteli (1910–1984), pääministeri 1970-luvulla
Fred Anton Maier (1938–2015), pikaluistelija
Lars Skytøen (1929–2016), poliitikko
Jan P. Syse (1930–1997), pääministeri 1989–1990
Tunnettuja henkilöitä > Tjøme

Alf Larsen (1885–1967), runoilija
Hanna-Marie Weydahl (1922–2016), pianisti
Kuvia

Færderin majakka
Kulttuuritalo
Nøtterøyn kirkko
Tjømen kirkko
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Færder Wikimedia Commonsissa
Vestfoldin läänin kunnat
Færder
Holmestrand
Horten
Larvik
Sandefjord
Tønsberg
Norjan läänit | Norja
Green Building Council Finland

Green Building Council Finland (FIGBC) on voittoa tavoittelematon järjestö, jonka tavoitteena on, että rakennettu ympäristö on keskeinen osa ilmastonmuutoksen ratkaisua. FIGBC on World Green Building Councilin jäsen. Järjestön toimintaan kuuluu koulutusten ja tapahtumien järjestäminen, alan yhteisten toimintamallien ja ohjeiden laatiminen sekä rakentamisen vastuullisuuden asiantuntijaäänenä toimiminen.
FIGBC:n jäseninä on kiinteistö- ja rakentamisalan yrityksiä ja organisaatioita sekä kuntia ja kaupunkeja. Jäsenet rahoittavat järjestön toimintaa vuosimaksuilla. Jäseniä oli vuoden 2023 alussa noin 300 kappaletta. Järjestön toimitusjohtajana toimii Antti Ruuska.
Merkittäviä jäseniä

Skanska
YIT
NCC
Ilmarinen
Varma
KONE
Saint-Gobain
Peikko
Senaatti-kiinteistöt
Granlund
Sweco
Ramboll
Aiheesta muualla

Green Building Council Finlandin internetsivusto
Guanacasten maakunta

| Guanacaste |
| --- | --- |

 Lippu:  Vaakuna
 Sijainti
Valtio:   Costa Rica
Pinta-ala:  10141 km²
Väkiluku (2011):  327 000
Guanacasten maakunta on yksi Costa Rican maakunnista. Sen pinta-ala on 10 141 km² ja asukasluku vuonna 2011 noin 327 000.
Guanacaste sijaitsee Tyynenmeren puolella ja on ilmastonsa sekä hyvien rantojensa vuoksi suosittu lainelautailijoiden keskuudessa. Guanacastessa sijaitsee muun muassa Tamarindo, joka on kuuluisa rantakohde.
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Guanacasten maakunta Wikimedia Commonsissa
Costa Rican maakunnat
Alajuela
Cartago
Guanacaste
Heredia
Limón
Puntarenas
San José
Guy Trosper

Guy Trosper (27. maaliskuuta 1911 Lander, Wyoming – 19. joulukuuta 1963 Los Angeles, Kalifornia) oli yhdysvaltalainen elokuvakäsikirjoittaja. Hänen töidensä joukossa ovat Miehen voitto (The Stratton Story, 1949), The Pride of St. Louis (1952), Jailhouse Rock (1957), Vihan riivaama (One-Eyed Jacks, 1961), Alcatrazin vanki (Birdman of Alcatraz, 1962) ja Vakoilija kylmästä (The Spy Who Came in from the Cold, 1965).
The Pride of St. Louis toi Trosperille Oscar-ehdokkuuden vuonna 1953 ja Vakoilija kylmästä postuumin Edgar-palkinnon vuonna 1966. Edgar-palkinnon Trosper jakoi Paul Dehnin kanssa.
Aiheesta muualla

Guy Trosper Internet Movie Databasessa. (englanniksi)
HMS Bellerophon

HMS Bellerophon on ollut nimenä viidelle Britannian Kuninkaallisen laivaston alukselle.
HMS Bellerophon (1786), Arrogant-luokan 74-tykkinen kolmannen luokan linjalaiva
HMS Bellerophon (1824), 80-tykkinen kolmannen luokan linjalaiva
HMS Bellerophon (1865), rautakylkinen taistelulaiva (ironclad)
HMS Bellerophon (1907), Bellerophon-luokan taistelulaiva
| --- | --- |
: Tämä on täsmennyssivu, joka luettelee monimerkityksisen käsitteen eri merkitykset tai useita eri henkilöitä. Artikkelisivuja, joiden nimessä tai tekstissä lukee ”HMS Bellerophon”, voi hakea sivunnimihaulla, laajalla sivunnimihaulla tai tekstihaulla.
Guyenne

Guennen vaakuna, jossa sama vaakunaeläin kuin Englannin kuninkaan vaakunassa, jossa niitä on kuitenkin kolme, kaksi muuta tulevat Normandian vaakunasta.
Guyenne ([gɥijɛn], oksitaniaksi Guiana [’gjanɔ]) on Ranskan alue, joka rajat ovat vaihdelleet eri aikoina. Alue sijaitsee Ranskan lounaisosassa.
Alueen nimi juontaa Akvitania-käsitteen kansanomaisesta kehityksestä. Alussa perusterminä 1100- ja 1200- luvuilla oli ”Agulaine”, josta vähitellen A katosi, näin muotoutui langues d’oïl’in termiksi Aguilaine > Guyenne sekä oksitaniaksi Agulaine > Guiana. Näin termejä käytettiin Akvitanian sijasta paikallisesti aina 1200-luvulta 1700-luvulle saakka.
Tämän vanha lounaisen Ranskan maakunnan pääkaupunki on ollut Bordeau ja näin alue sekaantuu käsitteenä Akvitanian kanssa, kuten myös pohjoisempi Gascognen aluekin. Termi Guyenne on myös merkinnyt Englannin kuninkaan Ranskassa sijainneita läänityksiä, joten Pariisin rauhan (1259) jälkeen alue käsitti Limousin, Périgordin, Quercyn, Rouerguen, Agenaisin, sekä alueita Saintongesta ja Gascognesta.
Nykyisin termillä Guyenne ei ole minkäänlaista poliittista tai yhteiskunnallista merkitystä.
Ranskan historialliset maakunnat
| --- | --- |
Maakunnat vuonna 1789::  Alsace • Angoumois • Anjou • Artois • Aunis • Auvergne • Basse-Navarre • Béarn • Beaujolais • Berry • Bourbonnais • Bourgogne • Bretagne • Champagne • Korsika • Dauphiné • Flanderi/Hainaut • Foix • Forez • Franche-Comté • Gascogne • Guyenne • Île-de-France • Languedoc • Landau • Limousin • Lorraine • Lyonnais • Maine • Marche • Nivernais • Normandia • Orléanais • Perche • Picardie • Poitou • Provence • Roussillon • Saintonge • Touraine • Trois-Évêchés
Vallankumouksen jälkeen::  Avignon ja Comtat Venaissin • Montbéliard • Mulhouse • Savoiji • Comté de Nice
Guanaja

Guanaja
| --- | --- |
Sijainti:  16°28′N, 85°53′W, Guanaja  Honduras
Korkein kohta:  0  m 
| --- | --- |
Asukasluku:  n. 10 000
Suurin kaupunki:  Bonacca
muokkaa - muokkaa wikitekstiä - muokkaa Wikidataa
Guanaja on saari Islas de la Bahían saariryhmässä Hondurasissa. Guanaja on noin 8 kilometriä leveä ja 18 kilometriä pitkä saari, joka sijaitsee noin 50 kilometriä pohjoiseen Hondurasin rannikosta. Saarella asuu noin 10 000 asukasta. Heistä pääosa asuu Bonaccan kaupungissa, joka sijaitsee Guanajan edustalla olevalla pienellä särkällä. Saaren muut asutuskeskukset ovat Mangrove Bight ja Savannah Bight.
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Guanaja Wikimedia Commonsissa
Gareth Gates

Gareth Paul Gates (s. 12. heinäkuuta 1984, Bradford, Iso-Britannia) on brittiläinen pop-laulaja, joka tuli tunnetuksi vuonna 2002 sijoituttuaan toiseksi Britannian Pop Idol -kisassa.
Musiikkiura

Vaikka Gareth ei voittanut kilpailua, hän kuitenkin sai nopeasti levytyssopimuksen Simon Cowellin levy-yhtiöstä BMG. Hänen ensimmäinen singlensä oli cover-versio Unchained Melody, joka muistetaan parhaiten Righteous Brothersin esittämänä vuonna 1965. Garethin versio nousi listan kärkeen Britanniassa ja pudotti samalla kolme viikkoa kärjessä olleen Pop Idol -voittajan, Will Youngin toiseksi. Albumi julkaistiin marraskuussa ja nousi listalla toiseksi heti David Grayn jälkeen myyden tuplaplatinaa.
Myös seuraavat julkaisut pärjäsivät hyvin ja keväällä 2003 hän sai esittää Comic Relief -hyväntekeväisyyssinglen, cover-version vuoden 1970 Norman Greenbaumin hitistä Spirit In The Sky. Kappale meni listan kärkeen, kuten Comic Relief -singleillä on tapana. Toinen albumi ei sen sijaan pärjännyt Britanniassa yhtä hyvin kuin edeltäjänsä mutta saavutti kuitenkin hyviä sijoituksia Aasiassa.
Vuonna 2005 Gareth alkoi työskennellä kolmannen albumin parissa mutta jätti levy-yhtiönsä huhtikuussa 2006. Hän aikoo kuitenkin julkaista uutta materiaalia tulevaisuudessa uuden levy-yhtiön kautta.
Gareth muistetaan myös hänen vaikeasta änkytyksestään, josta hän pääsi lopulta eroon McGuire-ohjelman avulla. Toisen albumin jälkeen hän alkoi kouluttautua ohjaajaksi samaan ohjelmaan auttaakseen muita saman ongelman kanssa kamppailevia.
Musiikkiura > Singlet

| Kappale | Korkein sijoitus (UK) | kk/vvvv |
| --- | --- | --- |
| Unchained Melody | 1 | 03/2002 |
| Anyone Of Us (Stupid Mistake) | 1 | 07/2002 |
| The Long And Winding Road (duetto Will Youngin kanssa)/ Suspicious Minds | 1 | 10/2002 |
| What My Heart Wants To Say | 5 | 12/2002 |
| Spirit In The Sky | 1 | 03/2003 |
| Sunshine | 3 | 09/2003 |
| Say It Isn't So | 4 | 12/2003 |
Musiikkiura > Albumit

| Albumi | Korkein sijoitus (UK) | kk/vvvv |
| --- | --- | --- |
| What My Heart Wants To Say | 2 | 11/2002 |
| Go Your Own Way | 11 | 10/2003 |
Aiheesta muualla

Gareth Gatesin viralliset sivut (Arkistoitu – Internet Archive)
"Unchained Melody" 2002
Guynia annulata

| Guynia annulata |
| --- | --- |

Tieteellinen luokittelu
Domeeni::  Aitotumaiset Eucarya
Kunta::  Eläinkunta Animalia
Pääjakso::  Polttiaiseläimet Cnidaria
Luokka::  Korallieläimet Anthozoa
Lahko::  Kivikorallit Scleractinia
Heimo::  Guyniidae  Hickson, 1910
Suku::  Guynia
Laji::  annulata
Kaksiosainen nimi
 Guynia annulata  Duncan, 1872 
Infobox OKNimi-testi OK: 
Guynia annulata on kivikorallilaji, sukunsa sekä heimonsa Guyniidae ainoa laji. Sillä ei ole symbioottisia zooksantellileviä, jotka tuottaisivat ravintoa yhteyttämällä, ja se pärjää pimeässä 28–1300 metrin syvyydessä ja melko kylmässä vedessä. Nämä korallit eivät muodosta riuttoja tai muitakaan yhdyskuntia, vaan elävät erillisinä polyyppeinä joista jokainen kasvattaa yksilöllisen putkimaisen kalkkikivijalustan. Aikuiset yksilöt ovat tyypillisesti halkaisijaltaan millimetrin luokkaa, suurimmat jopa kymmenen millimetriä.
Green Cargo

| Green Cargo AB |
| --- | --- |

Yritysmuoto:  valtion omistama osakeyhtiö
Perustettu:  1. tammikuuta 2001
Toimitusjohtaja:  Sören Belin 
Puheenjohtaja:  Karl-Gunnar Holmqvist 
Toimiala:  tavaraliikennelogistiikka, rautatie- ja maantieliikenne
Liikevaihto:  6,111 mrd SEK (2007) 
Henkilöstö:  3 115 
Tytäryhtiöt:  TGOJ Trafik AB, Nordisk Transport Rail  AB, Hallsbergs Terminal AB 
Omistaja:  Teollisuusministeriö, Ruotsin valtio 
Kotisivu:  greencargo.com
Infobox OKVirheellinen NIMI-arvo: 
Kaksi Green Cargon omistamaa sähköveturia Ockelbossa.
Green Cargo AB (GC) on ruotsalainen valtion omistama logistiikkatoimintoja hoitava osakeyhtiö, joka hoitaa kotimaan tavaraliikennettä junilla ja kuorma-autoilla. Yhtiön toimitusjohtaja on Sören Belin. Suomessa vastaavanlainen yhtiö on VR Groupiin kuuluva VR Transpoint.
Green Cargo perustettiin 1. tammikuuta 2001, kun Ruotsin valtionrautatiet, Statens Järnvägar, yhtiöitettiin. Aiemmin Green Cargo oli ollut valtionrautateiden tavaraliikenneyhtiö SJ Gods. Yhtiöllä on Ruotsissa noin 70 prosentin markkinaosuus rautateitse tapahtuvasta tavaraliikenteestä.
Yhtiö työllistää suoraan ja tytäryhtiöidensä kautta 3 115 ihmistä. Yhtiö omistaa 433 veturia, joista 230 on sähkövetureita ja loput 203 dieselvetureita, sekä 6 805 tavaravaunua. Yhtiöllä on logistiikkakeskukset Tukholmassa, Norrköpingissä, Göteborgissa, Helsingborgissa sekä Kööpenhaminassa.
Vuonna 2004 Ruotsin valtio, Green Cargo ja Deutsche Bahn aloittivat yhteistoimintaneuvottelut tavoitteena paremmat tavaraliikenneyhteydet Ruotsin ja manner-Euroopan välillä. Vuodesta 2008 alkaen Ruotsin ja Saksan välistä Tanskan kautta kulkevaa tavaraliikennettä on hoitanut Green Cargon ja Deutsche Bahnin yhdessä omistama Railion Scandinavia, jonka kotipaikka on Kööpenhamina.
Toimialajako

Green Cargo AB:n toiminnot on jaettu kuuteen osastoon:
Operation, operatiivinen osasto
Road, kuorma-autoliikenteestä vastaava tieliikenneosasto, aikaisempi Svelast
Logistics, logistiikkatoiminnoista vastaava osasto
Business
Marketing & Sales, markkinointiosasto
Customer Service, asiakaspalveluosasto
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Green Cargo Wikimedia Commonsissa
GP2 Euroopan Grand Prix 2007

|  GP2 Euroopan Grand Prix 2007 |
| --- | --- |
 6. osakilpailu 11 osakilpailusta kaudella 2007. 

Päivämäärä:  21. heinäkuuta 2007
Sijainti:  Nürburgring, Nürburg, Saksa
Rata:  Moottorirata   5,148 km

Lauantain kilpailu
Pituus:  35 kierrosta
Sää:   Pilvinen
Paalupaikka
Kuljettaja:   Timo Glock
Talli:  iSport International
Aika:  1.40,977
Nopein kierros
Kuljettaja:   Mike Conway
Talli:  Super Nova Racing
Aika:  1.43,006 (kierroksella 29)
Palkintokoroke
Voittaja:   Timo Glock  (iSport International)
Toinen:   Lucas di Grassi  (ART Grand Prix)
Kolmas:   Kazuki Nakajima  (DAMS)
Sunnuntain kilpailu
Pituus:  24 kierrosta
Sää:   Puolipilvinen
Paalupaikka
Kuljettaja:  {{{{{paalulta lähtijän maa genetiivissä2}}} lippu}} {{{paalulta lähtijä2}}}
Talli:  {{{paalulta lähtijän talli2}}}
Aika:  {{{paaluaika2}}}
Nopein kierros
Kuljettaja:   Sébastien Buemi
Talli:  ART Grand Prix
Aika:  1.42,512 (kierroksella 15)
Palkintokoroke
Voittaja:   Javier Villa  (Racing Engineering)
Toinen:   Kōhei Hirate  (Trident Racing)
Kolmas:   Kazuki Nakajima  (DAMS)
GP2 Euroopan Grand Prix 2007 oli GP2-kauden 2007 kuudes osakilpailu, joka ajettiin 21.–22. heinäkuuta Nürburgringin moottoriradalla Saksassa. Kilpailu ajettiin Formula 1:sten Euroopan GP:n ohessa.
Lauantain kilpailun voitti iSportin Timo Glock. Sunnuntain kilpailun voitti Racing Engineeringin Javier Villa.
Tulokset > Aika-ajot

| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika | Ero |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 5 |  Timo Glock | iSport International | 1.40,977 |  |  |  |
| 2. | 2 |  Lucas di Grassi | ART Grand Prix | 1.41,537 | +0,560 |  |  |
| 3. | 25 |  Giorgio Pantano | Campos Grand Prix | 1.41,673 | +0,696 |  |  |
| 4. | 8 |  Adrian Zaugg | Arden International | 1.41,721 | +0,744 |  |  |
| 5. | 6 |  Andreas Zuber | iSport International | 1.41,757 | +0,780 |  |  |
| 6. | 22 |  Kazuki Nakajima | DAMS | 1.41,830 | +0,853 |  |  |
| 7. | 9 |  Adam Carroll | Petrol Ofisi FMS International | 1.41,866 | +0,889 |  |  |
| 8. | 11 |  Pastor Maldonado | Trident Racing | 1.41,963 | +0,986 |  |  |
| 9. | 17 |  Mike Conway | Super Nova International | 1.41,964 | +0,987 |  |  |
| 10. | 16 |  Luca Filippi | Super Nova International | 1.42,075 | +1,098 |  |  |
| 11. | 1 |  Sébastien Buemi | ART Grand Prix | 1.42,155 | +1,178 |  |  |
| 12. | 21 |  Andy Soucek | DPR | 1.42,348 | +1,371 |  |  |
| 13. | 4 |  Roldán Rodríguez | Minardi Piquet Sports | 1.42,356 | +1,379 |  |  |
| 14. | 12 |  Kōhei Hirate | Trident Racing | 1.42,368 | +1,391 |  |  |
| 15. | 14 |  Javier Villa | Racing Engineering | 1.42,395 | +1,418 |  |  |
| 16. | 7 |  Bruno Senna | Arden International | 1.42,497 | +1,520 |  |  |
| 17. | 3 |  Alexandre Negrão | Minardi Piquet Sports | 1.42,529 | +1,552 |  |  |
| 18. | 24 |  Vitali Petrov | Campos Grand Prix | 1.42,775 | +1,798 |  |  |
| 19. | 15 |  Ernesto Viso | Racing Engineering | 1.42,860 | +1,883 |  |  |
| 20. | 18 |  Sakon Yamamoto | BCN Competicion | 1.42,860 | +1,883 |  |  |
| 21. | 23 |  Nicolas Lapierre | DAMS | 1.42,898 | +1,921 |  |  |
| 22. | 19 |  Ho-Pin Tung | BCN Competicion | 1.42,976 | +1,999 |  |  |
| 23. | 26 |  Borja García | Durango | 1.42,983 | +2,006 |  |  |
| 24. | 10 |  Jason Tahincioğlu | Petrol Ofisi FMS International | 1.43,563 | +2,586 |  |  |
| 25. | 27 |  Karun Chandhok | Durango | 1.43,862 | +2,885 |  |  |
| 26. | 20 |  Christian Bakkerud | DPR | 1.44,099 | +3,122 |  |  |
Lähde:
Tulokset > Lauantain kilpailu

| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 5 |  Timo Glock | iSport International | 35 | 1:01.32,032 | 1 | 10+2 |
| 2. | 2 |  Lucas di Grassi | ART Grand Prix | 35 | +2,274 | 2 | 8 |
| 3. | 22 |  Kazuki Nakajima | DAMS | 35 | +2,723 | 6 | 6 |
| 4. | 25 |  Giorgio Pantano | Campos Grand Prix | 35 | +18,937 | 3 | 5 |
| 5. | 12 |  Kōhei Hirate | Trident Racing | 35 | +19,806 | 14 | 4 |
| 6. | 11 |  Pastor Maldonado | Trident Racing | 35 | +33,680 | 8 | 3 |
| 7. | 8 |  Adrian Zaugg | Arden International | 35 | +45,779 | 4 | 2 |
| 8. | 14 |  Javier Villa | Racing Engineering | 35 | +36,960 | 15 | 1 |
| 9. | 23 |  Nicolas Lapierre | DAMS | 35 | +37,478 | 21 |  |
| 10. | 4 |  Roldán Rodríguez | Minardi Piquet Sports | 35 | +56,548 | 13 |  |
| 11. | 24 |  Vitali Petrov | Campos Grand Prix | 35 | +1.00,889 | 18 |  |
| 12. | 3 |  Alexandre Negrão | Minardi Piquet Sports | 35 | +1.01,420 | 17 |  |
| 13. | 18 |  Sakon Yamamoto | BCN Competicion | 35 | +1.01,925 | 20 |  |
| 14. | 15 |  Ernesto Viso | Racing Engineering | 35 | +1.02,849 | 19 |  |
| 15. | 7 |  Bruno Senna | Arden International | 35 | +1.03,189 | 16 |  |
| 16. | 19 |  Ho-Pin Tung | BCN Competicion | 35 | +1.08,460 | 22 |  |
| 17. | 10 |  Jason Tahincioğlu | Petrol Ofisi FMS International | 34 | +1 kierros | 24 |  |
| 18. | 17 |  Mike Conway | Super Nova International | 34 | +1 kierros | 9 | 1 |
| 19. | 26 |  Borja García | Durango | 33 | +2 kierrosta | 23 |  |
| Kesk. | 21 |  Andy Soucek | DPR | 29 | Jarrut | 12 |  |
| Kesk. | 27 |  Karun Chandhok | Durango | 26 | Moottori | 25 |  |
| Kesk. | 9 |  Adam Carroll | Petrol Ofisi FMS International | 18 | Kolari (Senna) | 7 |  |
| Kesk. | 6 |  Andreas Zuber | iSport International | 5 | Moottori | 5 |  |
| Kesk. | 20 |  Christian Bakkerud | DPR | 2 | Ulosajo | 26 |  |
| Kesk. | 16 |  Luca Filippi | Super Nova International | 1 | Kolari (Buemi) | 10 |  |
| Kesk. | 1 |  Sébastien Buemi | ART Grand Prix | 1 | Kolari (Filippi) | 11 |  |
Lähde:
Tulokset > Sunnuntain kilpailu

| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 14 |  Javier Villa | Racing Engineering | 24 | 41.36,640 | 1 | 6 |
| 2. | 12 |  Kōhei Hirate | Trident Racing | 24 | +3,589 | 4 | 5 |
| 3. | 22 |  Kazuki Nakajima | DAMS | 24 | +4,056 | 6 | 4 |
| 4. | 11 |  Pastor Maldonado | Trident Racing | 24 | +7,710 | 3 | 3 |
| 5. | 5 |  Timo Glock | iSport International | 24 | +9,301 | 8 | 2 |
| 6. | 2 |  Lucas di Grassi | ART Grand Prix | 24 | +10,508 | 7 | 1 |
| 7. | 25 |  Giorgio Pantano | Campos Grand Prix | 24 | +14,375 | 5 |  |
| 8. | 15 |  Ernesto Viso | Racing Engineering | 24 | +19,501 | 14 |  |
| 9. | 4 |  Roldán Rodríguez | Minardi Piquet Sports | 24 | +21,272 | 10 |  |
| 10. | 3 |  Alexandre Negrão | Minardi Piquet Sports | 24 | +22,211 | 12 |  |
| 11. | 19 |  Ho-Pin Tung | BCN Competicion | 24 | +27,499 | 13 |  |
| 12. | 26 |  Borja García | Durango | 24 | +30,170 | 19 |  |
| 13. | 21 |  Andy Soucek | DPR | 24 | +30,585 | 20 |  |
| 14. | 9 |  Adam Carroll | Petrol Ofisi FMS International | 24 | +31,254 | 22 |  |
| 15. | 17 |  Mike Conway | Super Nova International | 24 | +31,285 | 18 |  |
| 16. | 27 |  Karun Chandhok | Durango | 24 | +41,090 | 21 |  |
| 17. | 24 |  Vitali Petrov | Campos Grand Prix | 24 | +42,296 | 11 |  |
| 18. | 20 |  Christian Bakkerud | DPR | 24 | +56,390 | 24 |  |
| 19. | 10 |  Jason Tahincioğlu | Petrol Ofisi FMS International | 24 | +57,493 | 17 |  |
| 20. | 1 |  Sébastien Buemi | ART Grand Prix | 24 | +1.29,820 | 26 | 1 |
| 21. | 6 |  Andreas Zuber | iSport International | 24 | +1.36,516 | 23 |  |
| 22.† | 19 |  Ho-Pin Tung | BCN Competicion | 21 | Ulosajo | 16 |  |
| Kesk. | 8 |  Adrian Zaugg | Arden International | 15 | Ulosajo | 2 |  |
| Kesk. | 16 |  Luca Filippi | Super Nova International | 9 | Ulosajo | 25 |  |
| Kesk. | 7 |  Bruno Senna | Arden International | 1 | Jousitus | 15 |  |
| Kesk. | 23 |  Nicolas Lapierre | DAMS | 0 | Ulosajo | 9 |  |
Lähde:
Muuta

Mike Conwayn ja Sébastien Buemin ensimmäinen kilpailun nopein kierros.
Kōhei Hiraten ensimmäinen palkintosija.
Ernesto Vison uran viimeinen kilpailu.
Sakon Yamamoton viimeinen kilpailu BCN Competicionilla.