stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Kuurojen ja sokeain koulu
Aiheesta muualla

Kuurojen ja sokeain koulu -lehti verkossa (Arkistoitu – Internet Archive)
Suomen aistivialliskoulujen lehti, 20 ensimmäistä vuosikertaa Kansalliskirjaston digitoiduissa aineistoissa
Sierra Leonen liikenne

Sierra Leonen liikennettä vaikeutti pitkä sisällissota. Maantieliikenne on keskeistä sekä tavaroiden että ihmisten liikkumisessa, mutta tiestö on pääosin huonossa kunnossa. Sierra Leoneen lentää vain muutamia lentoyhtiöitä, ja maan ainoa kansainvälinen lentoasema Lungin kansainvälinen lentoasema sijaitsee huonossa paikassa. Sen erottaa pääkaupungista Freetownista leveä lahti. Ulkomaankaupan kannalta keskeisessä asemassa on Freetownissa sijaitseva Kuningatar Elisabet II:n satama. Jokiliikenteessä on 800 kilometriä vesiteitä, ja ainoa rautatie kulkee Marampan kaivosalueelta Pepelin satamaan.
Maantieliikenne

Maantieliikenne on tavaroiden ja ihmisten liikkumisessa keskeisessä asemassa. Sen heikko kunto aiheuttaa kuitenkin ongelmia. Vuonna 2011 tehdyn arvion mukaan Sierra Leonessa oli 11 555 kilometriä teitä, mistä 1 031 kilometriä oli päällystettyä. Tiet ovat jaettu tärkeyden mukaan neljään luokkaan, luokassa A on 905 kilometriä päällystettyä ja 1 407 kilometriä päällystämättömiä teitä. Luokkia A ja B hallinnoi Sierra Leone Road Authority. Kun teiden ja siltojen rakentaminen ja jälleenrakentaminen on valmistunut, Trans-West African Coastal Highway tulee kulkemaan Sierra Leonen kautta Guinean Conakryyn sekä Liberian Monroviaan että muihin Länsi-Afrikan talousyhteisöön kuuluviin yhteentoista maihin.[lähde? ]
Tieverkko on keskittynyt erityisesti Läntiselle alueelle, jossa on 0,42 kilometriä teitä neliökilometriä kohden, kun Pohjoisessa maakunnassa niitä on vain 0,09 kilometriä. Maaseudun liikennettä haittaavat lisäksi teiden huono kunto ja liikennetoimijoiden vähyys. Kaupunkiliikennettä puolestaan vaivaavat ruuhkat ja toimimaton julkinen liikenne.
Lentoliikenne

Sierra Leoneen on huonot lentoyhteydet, sillä maahan lentäviä yhtiöitä on vain muutamia. Lisäksi Sierra Leonen päälentokenttä Lungin kansainvälinen lentoasema on sijainniltaan huono. Se on niemimaalla, jonka erottaa Freetownista kuusi kilometriä leveä lahti. Lentoasemalta pääsee nopeiten Freetowniin helikopterilla tai vesitaksilla.
Uutta Mamaman kansainvälistä lentoasemaa on suunniteltu rakennettavaksi Port Lokon piirikunnan Koyan päällikkökuntaan kiinalaisten kanssa yhteistyössä, kiinalaisella työvoimalla ja lainapääomalla. Suunniteltu lentoasema sijaitsisi maanteitse noin 60 kilometriä pääkaupungista itään ja palvelisi sierraleonelaisten ohella muun muassa turismia ja maan teollisuutta. Ebolaepidemia ja raudan maailmanmarkkinahinnan lasku ovat hidastuttaneet suunnitelmaa vuosien ajan. Lentokenttähankkeen kritiikissä on ihmetelty suuren summan (400 milj. dollaria) sijoittamista ulkomaalaiseen työvoimaan sen sijaan että sillä parannettaisiin budjetiltaan alijäämäisen maan tunnettuja, keskeisimpänä pidettyjä kehityshaasteita.selvennä Myös maan päärahoittajat IMF ja Maailmanpankki ovat arvioineet,milloin? ettei Mamaman lentokenttähankkeeseen tulisi panostaa tässä vaiheessa. Maailmanpankki on todennut, että maan johtoa on johdettu harhaan. On esitetty jopa arvioita, että suunnitelmaan liittyvä Lungin kansainvälisen lentoaseman siirtyminen kiinalaisohjaukseen voisi johtaa kiinalaisen sotilaallisen tukikohdan perustamiseen Sierra Leoneen. Kiina on Djiboutin perustetun logistiikkakeskuksensa jälkeen viestinyt etsivänsä uusia kansainvälisiä sotilastukikohtia käyttöönsä.
Lokakuussa 2016 Kiinan edustaja kertoi Mamaman lentoaseman varsinaisten rakennustöiden alkavan joulukuussa 2016 ja kestävän kolme vuotta. Rakennushankkeesta vastaa vuonna 2013 tehdyn sopimuksen mukaisesti kiinalainen osapuoli (China Railway International). Uusi lentoasema valmistuisi uusitun aikataulun mukaan vuoden 2019 loppuun mennessä.
Vesiliikenne

Sierra Leonessa on neljä satamaa. Niistä kolme on Sierra Leonen satamaviranomaisen alaisuudessa ja Pepelin satama on vuokrattu American Mineralsille. Ulkomaankaupan kannalta tärkein satama on Freetownin Kuningatar Elisabet II:n satama. Kauppalaivastoon kuuluu 215 alusta, joista 98 on ulkomaiden omistuksessa. Jokiliikenteessä on 800 kilometriä vesiteitä, joista 600 kilometriä on ympäri vuoden liikennöitävissä.
Rautatieliikenne

Sierra Leonessa kulkee 84 kilometriä rautatietä. Valtion omistama rautatie, joka kulki Freetownista Bo’n kautta Kenemaan ja Daruun (sivuraide Makeniin) suljettiin vuonna 1974. Maa ei jaa rautatieyhteyksiä naapurimaiden Guinean ja Liberian kanssa. Sierra Leonen ainoa nykyinen rautatielinja kulkee Marampan kaivosalueelta Pepelin satamaan. African Minerals käyttää sitä malmin kuljettamiseen. Siirtomaa-ajalla Kuningatar Elisabet II:n satamasta oli yhteys Pendembuun asti, mutta se on purettu.
Käveleminen on Sierra Leonessa yleinen liikkumistapa köyhyyden ja polttoaineiden korkean hinnan vuoksi. Lisäksi suuri osa väestöstä asuu pienissä yhteisöissä, joissa ei tarvitse liikkua pitkiä matkoja.[lähde? ]
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Sierra Leonen liikenne Wikimedia Commonsissa
Katunäkymä Kenemassa toukokuussa 2011.
Lungin kansainvälinen lentoasema vuonna 2006.
Saksalainen rahtialus MV Vogelsberg Freetownin satamassa vuonna 1958.
Moa-joen ylittävä rautatiesilta.
Kyösti Laihi

Kyösti Laihi (s. 1959) on suomalainen muusikko, joka tunnetaan 1970–1980-luvuilta varsinaissuomalaisten yhtyeiden kosketinsoittajana sekä Suomen vuoden 1988 euroviisuedustajan, Boulevard-yhtyeen esittämän ”Nauravat silmät muistetaan” laulusolistina. Boulevardin lisäksi Laihi on ollut jäsenenä yhtyeissä Kaamos ja Pasi & Mysiini.
Laitilassa varttuneen Laihin ensimmäinen yhtye oli 1970-luvun alun Hermannin Nuorisoseura eli HNS, jossa hän soitti alle 15-vuotiaana aluksi sähköurkuja ja sitten bassoa. Vuonna 1974 HNS hajosi, ja Laihi alkoi tehdä omia progetyylisiä kappaleita kitaristi Jyrki Lemmetin kanssa. Tästä muodostui yhtye nimeltä Naavan lämmin nipistys, jonka muut jäsenet olivat Jari Nordman ja Juha Jokiranta. Se voitti Nuorison taidetapahtuman Turun-aluekilpailun 1975.
Pian Laihi liittyi kosketinsoittajaksi turkulaiseen progeyhtye Kaamokseen. Vuonna 1982 Laihi perusti Erkki Korhosen kanssa Boulevardin, jonka kanssa keikkaili vuosituhannen vaihteeseen asti. Tuolloin Laihi joutui jäämään työkyvyttömyyseläkkeelle vuonna 1989 todetun MS-tautinsa takia. 2000-luvulla Laihi on työskennellyt Anna Hanskin kanssa. Hän asuu Helsingissä.
Laihi on toiminut lauluntekijänä Boulevard-yhtyeelle sekä muutamille artisteille. Vuonna 2002 hän lisäksi levytti Seitsemän seinähullua veljestä-yhtyeen kanssa kappaleen Eteenpäin.
Kwilu (maakunta)

| Kwilu |
| --- | --- |

 Sijainti
Valtio:   Kongon demokraattinen tasavalta
Hallinto:  
 – hallinnollinen keskus:  Kikwit
Kwilu on Kongon demokraattisen tasavallan lounainen maakunta. Sen pääkaupunki on Kikwit. Muita kaupunkeja ovat Bandundu ja Bulungu.
Maakunnan tärkeimmät kulkureitit ovat Kwilu- ja Kasai-joet.
Kwilu on erotettu vuonna 2015 aikaisemmasta Bandundun maakunnasta.
Kwidzynin piirikunta

Kwidzynin piirikunta (puol. powiat kwidzyński) on yksi Pommerin voivodikunnan piirikunnista. Piirikunnan arvioitu väkiluku oli vuoden 2019 lopussa 83 174. Siihen kuuluvat viisi kuntaa ovat Gardeja, Kwidzyn, Prabuty, Ryjewo ja Sadlinki.
Piirikunnan väestöpyramidi 2014.
Vuoden 2019 lopussa Kwidzynin piirikunnan asukkaista 50,4 prosenttia oli naispuolisia ja 49,6 prosenttia miespuolisia. Alle 18-vuotiaat muodostivat 20,2 prosenttia piirikunnan väestöstä, työikäiset 61,4 prosenttia ja eläkeikäiset 18,4 prosenttia väestön keski-iän ollessa 39,7 vuotta. Vuonna 2019 piirikunnassa syntyi 833 lasta. Kwidzynin piirikunnan väkiluvun ennakoidaan pienenevän 76 405 asukkaaseen vuoteen 2050 mennessä.
Kyösti Lallukka

Kyösti Lallukka (22. maaliskuuta 1944 Enso, luovutettu Karjala – 9. lokakuuta 2010 Helsinki) oli suomalainen 1970-1980-luvulla tunnettu poliitikko, joka toimi Liberaalisen kansanpuolueen puheenjohtajana ja kolmen ministerin poliittisena sihteerinä.
Lallukka kirjoitti ylioppilaaksi Jyväskylän lyseosta ja aloitti opinnot Yhteiskunnallisessa korkeakoulussa (nyk. Tampereen yliopisto). Vuodesta 1971 hän johti Gaudeamus-kustantamon kurssikirjatuotantoa, ja vuodesta 1978 sairauseläkkeelle jäämiseen saakka 1990-luvun alkuun hän oli vakuutusyhtiö Varman palveluksessa.
Lallukka oli vuosina 1971–1972 Liberaalisen Nuorisoliiton puheenjohtaja. Vuosina 1984–1990 hän oli Liberaalisen kansanpuolueen puheenjohtaja.
Vielä 1998 Lallukka valmistui hallintotieteiden maisteriksi.
Kuninkaantekijä

Warwickin 16. jaarli Richard Neville oli ensimmäinen kuninkaantekijänä tunnettu henkilö.
Kuninkaantekijä (engl. kingmaker) on Britanniasta lähtöisin oleva politiikan käsite. Sillä viitataan sellaiseen henkilöön, joka pystyy oman poliittisen vaikutusvaltansa avulla nostamaan jonkun toisen henkilön valta-asemaan.
Historia

Kuninkaantekijä-termi liitettiin ensimmäisenä Warwickin 16. jaarliin Richard Nevilleen. Nevillellä oli merkittävä rooli, kun kuningas Henrik VI syrjäytettiin ja hänen tilalleen nousi Edvard IV. Myöhemmin Neville kuitenkin kääntyi Edvardia vastaan ja oli mukana palauttamassa Henrik VI:ta takaisin valtaistuimelle. Nevilleä kutsuttiin kuninkaantekijäksi ensimmäisen kerran tiettävästi vuonna 1599, lähes 130 vuotta kuolemansa jälkeen. Käsitteen vakiintuminen kesti kuitenkin kauan ja se tuli yleiseen käyttöön englannin kielessä vasta 1800-luvulla.
Alkujaan kuninkaantekijällä viitattiin nimenomaan sellaiseen henkilöön, joka käytti poliittista valtaansa muiden eduksi sen vuoksi, ettei hän itse voinut esimerkiksi lainsäädännön takia ryhtyä kuninkaaksi ja hän tarvitsi täten sijaishallitsijaa. Nykyään käsitteellä viitataan kuitenkin laajemminkin sellaisiin henkilöihin, jotka käyttävät omaa vaikutusvaltaansa edistääkseen muiden poliittisia pyrkimyksiä. 2000-luvulla käsite on liitetty muun muassa intialaiseen Sonia Gandhiin ja brittiläiseen Nick Cleggiin.
Kristaps Porziņģis

| Kristaps Porziņģis |
| --- | --- |

Henkilötiedot
Koko nimi:  Kristaps Porziņģis
Syntynyt: 2. elokuuta 1995 (ikä 29) Liepāja, Latvia
Kansalaisuus:   Latvia
Koripalloilija
Pelipaikka:  Iso laitahyökkääjä
Pituus:  218 cm
Paino:  109 kg
Nyk. joukkue:  Boston Celtics
Sarja:  NBA
NBA-varaus:  4. varaus 2015 (New York Knicks)
Pelaajaura
Seurajoukkueet
2012–2015 2015–2019 2019–2022 2022-2023 2023:  Baloncesto Sevilla New York Knicks Dallas Mavericks Washington Wizards Boston Celtics
Aiheesta muualla
FIBA
Kristaps Porziņģis (s. 2. elokuuta 1995 Liepāja) on latvialainen koripalloilija, pelipaikaltaan iso laitahyökkääjä. Hän edustaa NBA:n Boston Celticsia. Espanjaan 15-vuotiaana lähtenyt Porziņģis on yksi ikäluokkansa lahjakkaimmista pelaajista maailmassa. Porziņģisin isoveli Jānis Porziņģis on myös ollut ammattilaiskoripalloilija.
Porziņģis aloitti koripallon 6-vuotiaana perheessä, jossa on koripallotaustaa. Hän aloitti pelaamisen kotikaupunkinsa BK Liepājas Lauvasissa, jota hän edusti 15-vuotiaaksi asti. Tuolloin hänet houkuteltiin Baloncesto Sevillaan try-outille ja lopulta 2010 hän allekirjoitti seuran kanssa pelaajasopimuksen.
Eurocupissa Porziņģis debytoi kaudella 2012–2013 seuran uuden valmentajan, Aíto García Renesesin, alaisuudessa. Ensimmäisellä kaudella hänen vastuunsa oli pientä, mutta kasvoi merkittävästi kaudelle 2013–2014.
Hän ilmoittautui alun perin NBA:n vuoden 2014 NBA:n varaustilaisuuteen, mutta vetäytyi pari päivää ennen tilaisuutta. Näin ollen hän oli automaattisesti mukana seuraavana vuonna, jolloin hän liittyi New York Knicksin joukkueeseen.
Basketball-Referencen tilastojen mukaan Porziņģisista tuli maaliskuussa 2016 ensimmäinen NBA:ssa tulokaskaudellaan 1 000 pistettä + 500 levypalloa + 75 onnistunutta kolmen pisteen heittoa + 100 heitontorjuntaa kirjauttanut pelaaja. Ensimmäisellä NBA-kaudellaan hän pelasi 72 ottelua, joissa kaikissa hän kuului avauskokoonpanoon, ja teki ottelua kohden 14,3 pistettä sekä otti 7,3 levypalloa. Kaudella 2016–2017 hän pelasi 66 ottelua (65 kertaa avauksessa) ja teki keskimäärin 18,1 pistettä ja 7,2 levypalloa. Kaudella 2017–2018 hän pelasi 48 ottelua (kaikki avauksessa) tehden 22,7 pistettä ja 6,6 levypalloa ottelua kohden. Helmikuussa 2018 ottelussa Milwaukee Bucksia vastaan hänen vasemman polvensa eturistiside repesi eikä hän pelannut seuraavalla kaudella lainkaan.
Tammikuussa 2019 Porziņģis siirtyi usean pelaajan kaupassa Dallas Mavericksiin. Helmikuussa 2022 hän siirtyi Washington Wizardsiin.
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Kristaps Porziņģis Wikimedia Commonsissa
ACB:n pelaajaprofiili (Arkistoitu – Internet Archive) (espanjaksi)
Basketball-Referencen pelaajaprofiili (englanniksi)
Korven rautatieasema

Korven rautatieasema on lakkautettu rautatieliikennepaikka Hanko–Hyvinkää-radalla Nurmijärvellä. Se avattiin liikenteelle 8. lokakuuta 1873, kun Hangon ja Hyvinkään välinen yksityisrata otettiin käyttöön. Paikalle rakennettiin vuonna 1871 Knut Nylanderin sunnittelema asemarakennus. Korpi toimi lastausasemana, jolta kuljetettiin tavaraa Högforsin tehtaille Karkkilaan. 1900-luvun alussa kuljetukset siirrtettiin Röykkään. Myöhemmin Korpeen rakennettiin uusi Thure Hellströmin suunnittelemana rakennus. Miehitys Korvessa loppui vuonna 1953, ja tavaraliikenne lakkautettiin 1976. Henkilöliikenne ja samalla koko liikennepaikka lakkautettiin 25. syyskuuta 1983. Ensimmäinen, Knut Nylanderin suunnittelema rakennus on siirretty asuintaloksi Rajamäelle ja toinen, Thure Hellströmin suunnittelema rakennus on purettu.
Ksanthos ja Balios

Ksanthos (m.kreik. Ξάνθος, "vaalea") ja Balios (m.kreik. Βάλιος, "läikikäs") olivat kreikkalaisessa mytologiassa kaksi kuolematonta hevosta, jotka olivat harpyija Podargen ja länsituuli Zefyroksen jälkeläisiä.
Poseidon antoi hevoset Fthian kuningas Peleukselle häälahjaksi, kun tämä nai meri-nymfi Thetiksen. Peleus antoi hevoset myöhemmin pojalleen Akhilleukselle, joka valjasti ne vetämään vaunujaan Troijan sodan aikana.
Hevosten kerrotaan seisseen erossa taistelusta ja itkeneen, kun ne kuulivat ohjastajansa Patrokloksen saaneen surmansa. Automedon mainitsee myöhemmin, että ainoastaan Patroklos oli pystyvä ja kelvollinen ohjastamaan näitä hevosia.
Akhilleuksen syyttäessä hevosia siitä, että ne jättivät Patrokloksen makaamaan jälkeensä taistelukentälle, eivätkä tuoneet häntä takaisin, Hera antoi Ksanthokselle kyvyn puhua. Tämä puolustautui, ettei Patrokloksen surman syynä suinkaan ollut hevosten hitaus tai varomattomuus, vaan että itse Apollon tappoi heidän ohjastajansa. Samalla Ksanthos tuli kertoneeksi, että ne pitävät isäntänsä turvassa tällä kertaa, mutta että tämän kuolema olisi lähellä. Tämän jälkeen erinyit lopettivat hevosen puhekyvyn kokonaan.
Ksantofylli

Ksantofylli on karotenoideihin kuuluva keltainen väripigmentti. Ksantofyllien rakenteessa on happea, toisin kuin karoteenien. Kemiallisesti ksantofyllit ovat hyvin polaarisia, koska niiden molekyyleissä on kaksi alkoholiryhmää. Niissä voi olla myös ketoni-, happo-, epoksi- tai aldehydiryhmiä. Ne ovat vähemmän liukoisia erilaisiin liuottimiin kuin karoteenit.tarvitaan parempi lähde
Ksantofyllit ovat väriaineina muun muassa puiden lehdissä, joista se tulee esiin ruskan aikana. Ksantofyllit ovat jokseenkin lehtivihreään klorofylliin yhteneväisiä, koska niitä sisältävät kaikki lehtivihreää sisältävät kasvit. Ksantofylleihin kuuluvat flavoksantiini, kantaksantiini, neoksantiini, kryptoksantiini, rodoksantiini, rubiksantiini ja violaksantiini.
Kuuloharha

Kuuloharha on kuuloaistiin liittyvä aistiharha, jossa kuulija joko havaitsee ärsykkeitä, joita ei oikeasti ole olemassa tai tulkitsee niitä epätäydellisesti. Niiden tutkiminen on osa psykoakustiikkaa.
Kuuloharhailmiöitä käytetään hyväksi esimerkiksi häviöllisessä äänenpakkauksessa, jossa digitaalinen äänidata pyritään tiettyä algoritmia käyttäen pakkaamaan pieneen tilaan siten, että se kuulostaa mahdollisimman tarkasti alkuperäiseltä äänitteeltä. Tämä tapahtuu poistamalla ne osat äänestä, joita ihmisen kuulon on vaikea havaita. Näitä ovat esimerkiksi hyvin korkeat taajuudet ja voimakkaampien osuuksien alle peittyvät äänet.
Tällaisten säännönmukaisten harhojen lisäksi kuuloharhoina voidaan pitää myös erilaisia hallusinaatioita.
Kuuloharhoja

Kuuloharhoja ovat esimerkiksi:
McGurkin ilmiö, jossa aivot muodostavat huulten liikkeen näköaistimuksesta ja samanaikaisesta eri äänteen kuuloaistimuksesta näiden välisen äänteen.
Harha äänen jatkuvuudesta, jossa ääni havaitaan jatkuvaksi, jos sen lyhyt tauko peitetään taustahälyllä.
Äänestä keinotekoisesti poistetun perussävelen kuuleminen sen yläsävelsarjojen perusteella.
Shepardin asteikko, jossa äänen korkeuden havaitaan nousevan tai laskevan loputtomasti.
Deutschin tritonusparadoksi, jossa tritonuksen välein soivien Shepardin sävelten korkeuksien havaitsemiseen vaikuttaa tilastollisesti esimerkiksi kuulijan äidinkieli.
Deutschin asteikko, jossa oikean ja vasemman korvan havaitsemat irtonaiset sävelet yhdistyvät yksinkertaiseksi sävelkuluksi. Oikea- ja vasenkätiset ihmiset yhdistävät äänet eri tavalla.
Glissandoharha, jossa glissandona nouseva ja laskeva siniaalto ja sen kanssa soitettu ääni havaitaan eri tavoilla, kun niitä vaihdellaan oikean ja vasemman korvan välillä.
Aiheesta muualla

Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta .
Kyushu Institute of Design: Demonstrations of Auditory Illusions – kaavioita ja ääniesimerkkejä yksinkertaisista kuuloharhoista (Arkistoitu – Internet Archive) (englanniksi)
Spanish Town

| Spanish Town |
| --- | --- |
 Katukuvaa.
 Spanish Town
 Koordinaatit: 17°59′45″N, 76°57′18″W 
Valtio:   Jamaika
Piirikunta:  St. Catharine
Väkiluku (2011):  147 152
Infobox OKVirheellinen NIMI-arvo: 
Spanish Town on kaupunki Jamaikalla St. Catharinen piirikunnassa. Spanish Town on Jamaikan vanhin edelleen asuttu kaupunki ja se oli Jamaikan hallinnollinen keskus aina vuoteen 1872 saakka, jolloin pääkaupunki siirtyi nykyiseen Kingstoniin. Spanish Townin asukasluku vuonna 2011 oli 147 152.
Maantiede

Spanish Town sijaitsee Jamaikan keskiosan eteläosassa Rio Cobre-joen varrella St. Catharinen piirikunnassa. Matkaa Jamaikan pääkaupunki Kingstoniin idässä on 16 kilometriä.
Historia

Spanish Townin alkuperäinen nimi oli Villa de la Vega. Kaupunki perustettiin joko vuonna 1523 tai vuonna 1534. Aikaisemman vuoden perusteella kaupungin perusti mahdollisesti Diego Columbus. Perustaminen tapahtui aikaisemman espanjaalisen siirtokunta Sevilla Nuevan hylkäämisen yhteydessä. Spanish Town on joka tapauksessa Jamaikan vanhin edelleen asuttu kaupunki. Se oli myös Espanjan Jamaikan hallinnollinen keskus vuodesta 1534 vuoteen 1655. Espanjalainen pikkukaupunki kärsi ajoittain merirosvojen hyökkäyksistä. Sen ryösti esimerkiksi William Jackson vuonna 1643.
Englantilaiset valtasivat Jamaikan vuonna 1655. Myöhemmin se toimi englantilaisen Jamaikan pääkaupunkina vuodesta 1655 vuoteen 1872 saakka, jolloin pääkaupunki siirtyi nykyiseen pääkaupunki Kingstoniin. Nimen Spanish Town kaupunki sai sitä aikaisemmin hallinneiden espanjalaisten mukaan. Vuonna 1762 rakennettiin Jamaikan kuvernöörin asunto, eli niin sanottu King's House. Vanha edustajakokouksen rakennus valmistui samoin vuonna 1762. Amiraali George Rodneyn voitettua Jamaikan valloittamista kaavailleet ranskalaiset pyhimysten taistelussa huhtikuussa 1782 hänelle pystytettiin patsas Spanish Townissa.
Pääkaupungin siirryttyä Kingstoniin suuri osa Spanish Townista ja sen historiallisesta keskuksesta jäi heitteille. 2000-luvulla tosin aloitettiin hankkeita kaupungin ehostamiseksi. Hurrikaani Ivan aiheutti mittavia vahinkoja kaupungissa vuonna 2004.
Väestö

Spanish Townin asukasluku oli vuonna 2011 147 152.
Entinen edustajakokouksen rakennus ja nykyinen kaupungintalo.
King's Square teoksessa 1820-luvulta.
Kristian Reichel

| Kristian Reichel |
| --- | --- |

Henkilötiedot
Syntynyt: 11. kesäkuuta 1998 (ikä 26)
Kansalaisuus:   Tšekki
Jääkiekkoilija
Pelipaikka:  keskushyökkääjä
Maila:  oikea
Pituus:  184 cm
Paino:  76 kg
Seura
Seura:  Winnipeg Jets
Sarja:  NHL
Pelaajaura
Pääsarjaura:  2015–
Aik. seurat:  HC Litvínov (ČEL)   Manitoba Moose (AHL)
Kristian Reichel (s. 11. kesäkuuta 1998) on tšekkiläinen jääkiekkoilija. Hän on pelipaikaltaan keskushyökkääjä ja laukoo oikealta. Hän pelaa NHL-seura Winnipeg Jetsin organisaatiossa.
Pelaajaura

Reichel teki pääsarjadebyyttinsä kasvattajaseurassaan HC Litvinovissa 17-vuotiaana kaudella 2015–2016. Reichel lähti kauden 2016–2017 jälkeen pelaamaan Pohjois-Amerikan juniorisarjoihin ja Red Deer Rebels valitsi hänet CHL:n varaustilaisuudessa.
Reichel pelasi vain kauden 2017–2018 WHL-juniorisarjassa, jossa hän teki 63 ottelussa 34 maalia ja 23 syöttöä. Hän teki seuraavaksi kaudeksi sopimuksen AHL-joukkue Manitoba Moosen kanssa. Manitoba oli NHL-seura Winnipeg Jetsin farmijoukkue ja kahden Manitobassa pelatun kauden jälkeen, kesällä 2020, Jets teki Reichelin kanssa kaksivuotisen tulokassopimuksen. Ensimmäisen kerran Reichel nousi Jetsin kokoonpanoon kaudella 2021–2022.
Muuta

Reichelin isä, Robert Reichel on kolminkertainen maailmanmestari sekä olympiavoittaja, joka pelasi omalla ammattilaisurallaan 830 NHL-ottelua. Hän on myös valmentanut poikaansa eri juniorijoukkueissa sekä ikäkausimaajoukkueissa.
Kuurojen kansanopisto

| Kuurojen kansanopisto |
| --- | --- |
Sijainti:  Helsinki, Suomi
Tyyppi:  kansanopisto
Perustettu:  1987
Rehtori:  Isa Biese
Verkkosivut
Kuurojen kansanopisto on Kuurojen Liiton vuonna 1987 perustama kansanopisto. Se toimii Valkeassa talossa Helsingissä. Opistossa pääsee kosketuksiin viittomakieliseen yhteisöön ja kulttuuriin. Opiston tarjoama viittomakielinen oppimisympäristö on ainoa laatuaan Suomessa. Kuurojen kansanopisto järjestää viittomakielistä koulutusta kuuroille ja viittomakielen sekä tukiviittomien kursseja kuuleville.
Se toimii samassa talossa, jossa toimii useita kuulovamma-alan järjestöjä sekä Humanistisen ammattikorkeakoulun viittomakielen tulkkikoulutus.
Opiston tarkoituksena on myös parantaa kuurojen mahdollisuuksia osallistua yhteiskuntaan. Avautuessaan se oli myös monille kuuroille mahdollisuus opiskella omalla äidinkielellään.
Opiston rehtorina toimii Isa Biese. Muuta henkilökuntaa on 11 henkilö.
Opiskelu

Kuurojen kansanopistossa voi opiskella joko päätoimisesti tai lyhytkursseilla. Opetuskielet ovat suomalainen viittomakieli ja suomi.
Päätoimista opiskelua edellyttäviä linjoja ovat kuuroille maahanmuuttajille suunnattu kaksivuotinen maahanmuuttajalinja ja kuuleville suunnattu vuoden kestävä viittomakielen linja.
Viittomakielisten lyhytkurssien aiheet vaihtelevat vuosittain, koska Kuurojen kansanopisto pyrkii vastaamaan sille tehtyihin kurssitoiveisiin. Lyhytkurssien osalta tehdään kiinteää yhteistyötä valtakunnallisen Kuurojen Liiton ja alueellisten kuurojen yhdistysten kanssa.
Kuuleville suunnattuja viittomakielen ja tukiviittomien lyhytkursseja on vuosittain useita. Niiden kesto vaihtelee yhdeksän viikon mittaisesta päätoimista opiskelua edellyttävästä viittomakielen opiskelusta yhden viikonlopun mittaisiin tukiviittomakursseihin.
Kuurojen kansanopistossa voi opiskella sekä avoimen yliopiston että avoimen ammattikorkeakoulun opintoja, joista osan voi suorittaa monimuoto-opiskeluna. Opiskelijan on mahdollista koota kansanopiston opintotarjonnasta omia tarpeitaan vastaava paketti, joka oikeuttaa Kelan opintotukeen ja on mahdollista suorittaa osittain monimuotona.
Opistossa voi myös majoittua 1–2 hengen huoneissa.
Aiheesta muualla

Kuurojenkansanopisto.fi
Kuurojen liitto (Arkistoitu – Internet Archive)
Valkea talo