stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Suomenmaa (kirjasarja)
Vuosien 1919–1931 kirjasarja > Osien tiedot

Rosberg, J. E. ym. (toim.): Suomenmaa: maantieteellis-taloudellinen ja historiallinen tietokirja. 1. osa, Uudenmaan lääni.  Helsinki:  Tietosanakirja-Osakeyhtiö, 1919.
Rosberg, J. E.; Grotenfelt, Kustavi ja Hildén, Kaarlo (toim.): Suomenmaa: maantieteellis-taloudellinen ja historiallinen tietokirja. 2. osa, Ahvenanmaan lääni.  Helsinki:  Tietosanakirja-Osakeyhtiö, 1920.
Rosberg, J. E.; Grotenfelt, Kustavi ja Hildén, Kaarlo (toim.): Suomenmaa: maantieteellis-taloudellinen ja historiallinen tietokirja. 3. osa, Turun ja Porin lääni.  Helsinki:  Tietosanakirja-Osakeyhtiö, 1921.
Rosberg, J. E. ym. (toim.): Suomenmaa: maantieteellis-taloudellinen ja historiallinen tietokirja. 4. osa, Hämeen lääni.  Helsinki:  Tietosanakirja, 1922.
Rosberg, J. E. ym. (toim.): Suomenmaa: maantieteellis-taloudellinen ja historiallinen tietokirja. 5. osa, Viipurin lääni.  Helsinki:  Tietosanakirja, 1923.
Rosberg, J. E. ym. (toim.): Suomenmaa: maantieteellis-taloudellinen ja historiallinen tietokirja. 6, Mikkelin lääni.  Helsinki:  Tietosanakirja-osakeyhtiö, 1924.
Rosberg, J. E.; Grotenfelt, Kustavi ja Hildén, Kaarlo (toim.): Suomenmaa: maantieteellis-taloudellinen ja historiallinen tietokirja. 7, Vaasan lääni.  Helsinki:  WSOY, 1925.
Rosberg, J. E.; Grotenfelt, Kustavi ja Hildén, Kaarlo (toim.): Suomenmaa: maantieteellistaloudellinen ja historiallinen tietokirja. 8 osa, Kuopion lääni.  Porvoo:  WSOY, 1927.
Rosberg, J. E. ja Hildén, Kaarlo (toim.): Suomenmaa: maantieteellistaloudellinen ja historiallinen tietokirja. 9 osa, Oulun lääni: eteläosa.  Porvoo:  WSOY, 1929.
Rosberg, J. E.; Hildén, Kaarlo ja Mikkola, Erkki (toim.): Suomenmaa: maantieteellis-taloudellinen ja historiallinen tietokirja. 9. osa, 2. nide, Oulun lääni.  Porvoo:  WSOY, 1931.
Vuosien 1919–1931 kirjasarja > Kirjasarjassa julkaistuja karttoja

Uudenmaan lääni vuoden 1919 1. osasta.
Hämeen lääni vuoden 1922 4. osasta.
Mikkelin lääni vuoden 1924 6. osasta.
Vaasan lääni vuoden 1925 7. osasta.
Kuopion lääni vuoden 1927 8. osasta.
Oulun läänin eteläosa vuoden 1929 9. osasta.
Vuosien 1967–1978 kirjasarja

Vuosien 1967 ja 1978 välisenä aikana WSOY kustansi seitsenosaisen maantieteellisen hakuteossarjan Suomenmaa.
Kirjasarja esittelee Suomen silloiset kunnat ja eräitä juuri kuntaliitoksissa hävinneitä kuntia ja lisäksi erikseen Ikaalisten epäitsenäisen kauppalan aakkosjärjestyksessä maantieteilijöiden kirjoittamina artikkeleina. Kirja sisältää käsiteltyjen kuntien pienet yleissilmäyskartat ja valokuvia. Kunkin osan alussa on Suomen kuntakartta, johon on merkitty kaikkien silloisten Suomen kuntien nimet ja lopussa kartta, johon on merkitty vain kyseisessä osassa esiteltävien kuntien nimet.
Kirjasarjan toimittajina olivat Hannu Tarmio, Pentti Papunen, Kalevi Korpela ja Marketta Heinonen.
Vuosien 1967–1978 kirjasarja > Osien tiedot

Tarmio, Hannu; Papunen, Pentti ja Korpela, Kalevi (toim.): Suomenmaa: maantieteellis-yhteiskunnallinen tieto- ja hakuteos. 1, Ahlainen – Hausjärvi sekä yleiskatsaus.  Porvoo:  WS, 1967.
Tarmio, Hannu; Papunen, Pentti ja Korpela, Kalevi (toim.): Suomenmaa: maantieteellis-yhteiskunnallinen tieto- ja hakuteos. 2, Heinola – Kaavi.  Porvoo:  WS, 1968.
Tarmio, Hannu; Papunen, Pentti ja Korpela, Kalevi (toim.): Suomenmaa: maantieteellis-yhteiskunnallinen tieto- ja hakuteos. 3, Kajaani – Kokemäki.  Porvoo:  WS, 1970.
Tarmio, Hannu; Papunen, Pentti ja Korpela, Kalevi (toim.): Suomenmaa: maantieteellis-yhteiskunnallinen tieto- ja hakuteos. 4, Kokkola – Lestijärvi.  Porvoo:  WS, 1971.
Tarmio, Hannu; Papunen, Pentti ja Korpela, Kalevi (toim.): Suomenmaa: maantieteellis-yhteiskunnallinen tieto- ja hakuteos. 5, Lieksa – Närpiö.  Porvoo:  WSOY, 1973.  ISBN 951-0-00650-5
Tarmio, Hannu; Papunen, Pentti ja Korpela, Kalevi (toim.): Suomenmaa: maantieteellis-yhteiskunnallinen tieto- ja hakuteos. 6, Oravainen – Ruokolahti.  Porvoo:  WSOY, 1976.  ISBN 951-0-06465-3
Tarmio, Hannu; Heinonen, Marketta ja Korpela, Kalevi (toim.): Suomenmaa: maantieteellis-yhteiskunnallinen tieto- ja hakuteos. 7, Ruotsinpyhtää – Öja.  Porvoo:  WSOY, 1978.  ISBN 951-0-06467-X
Bahrainin Grand Prix 2014

|  Bahrainin Grand Prix 2014  |
| --- | --- |
 3. osakilpailu 19 osakilpailusta kaudella 2014. 

Päivämäärä:  6. huhtikuuta 2014
Sijainti:  Bahrain International Circuit, Sakhir, Bahrain
Ratatyyppi:  Moottorirata
Radan pituus:  5,406 km
Kilpailun pituus:  57 kierrosta, 308,238 km
Sää:   Selkeä
Paalupaikka
Kuljettaja:   Nico Rosberg   (Mercedes)
Paaluaika:  1.33,185
Palkintokoroke
Voittaja:   Lewis Hamilton   (Mercedes)
Toinen:   Nico Rosberg   (Mercedes)
Kolmas:   Sergio Pérez   (Force India)
Nopein kierros
Kuljettaja:   Nico Rosberg    (Mercedes)
Kierrosaika:  1.37,020 (kierroksella 49)
Kilpailun startti.
Bahrainin Grand Prix 2014 (virallisesti 2014 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix) oli Formula 1 -kauden 2014 kolmas ja samalla F1-historian 900. osakilpailu, joka ajettiin 6. huhtikuuta 2014 Bahrain International Circuitilla, Sakhirissa, Bahrainissa. Kilpailu ajettiin Bahrainissa ensimmäistä kertaa keinovaloissa ja sen voittoon ajoi brittikuljettaja Lewis Hamilton.
Viikonlopun aikataulu ja sää

| Päivä | Aikataulu> Paik. | Aikataulu>  | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 4. huhtikuuta | 14:00–15:30 | 14:00–15:30 | 1. vapaat harjoitukset |  Aurinkoinen | 24 °C | 35 °C | 30 % |
| 4. huhtikuuta | 18:00–19:30 | 18:00–19:30 | 2. vapaat harjoitukset |  Selkeä | 21 °C | 25–26 °C | 41 % |
| 5. huhtikuuta | 15:00–16:00 | 15:00–16:00 | 3. vapaat harjoitukset |  Aurinkoinen | 27–28 °C | 35–41 °C | 16–17 % |
| 5. huhtikuuta | 18:00–19:00 | 18:00–19:00 | Aika-ajot |  Selkeä | 23–26 °C | 27–30 °C | 30–35 % |
| 6. huhtikuuta | 18:00–20:00 | 18:00–20:00 | Kilpailu |  Selkeä | 23–26 °C | 26–30 °C | 40 % |
Lähde:
Vapaat harjoitukset

Lauantain kolmansissa vapaissa harjoituksissa Red Bullin Sebastian Vettel pyörähti hiekoille.
Tulokset > Aika-ajot

| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika (1>  erä) | Aika (2>  erä) | Aika (3>  erä) | Lähtöruutu |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 6 |  Nico Rosberg | Mercedes | 1.35,439 | 1.33,708 | 1.33,185 | 1 |
| 2 | 44 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 1.35,323 | 1.33,872 | 1.33,464 | 2 |
| 3 | 3 |  Daniel Ricciardo | Red Bull-Renault | 1.36,220 | 1.34,592 | 1.34,051 | 13 |
| 4 | 77 |  Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 1.34,934 | 1.34,842 | 1.34,247 | 3 |
| 5 | 11 |  Sergio Pérez | Force India-Mercedes | 1.34,998 | 1.34,747 | 1.34,346 | 4 |
| 6 | 7 |  Kimi Räikkönen | Ferrari | 1.35,234 | 1.34,925 | 1.34,368 | 5 |
| 7 | 22 |  Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1.35,699 | 1.34,714 | 1.34,387 | 6 |
| 8 | 19 |  Felipe Massa | Williams-Mercedes | 1.35,085 | 1.34,842 | 1.34,511 | 7 |
| 9 | 20 |  Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | 1.35,288 | 1.34,904 | 1.34,712 | 8 |
| 10 | 14 |  Fernando Alonso | Ferrari | 1.35,251 | 1.34,723 | 1.34,992 | 9 |
| 11 | 1 |  Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1.35,549 | 1.34,985 |  | 10 |
| 12 | 27 |  Nico Hülkenberg | Force India-Mercedes | 1.34,874 | 1.35,116 |  | 11 |
| 13 | 26 |  Daniil Kvjat | Toro Rosso-Renault | 1.35,395 | 1.35,145 |  | 12 |
| 14 | 25 |  Jean-Éric Vergne | Toro Rosso-Renault | 1.35,815 | 1.35,286 |  | 14 |
| 15 | 21 |  Esteban Gutiérrez | Sauber-Ferrari | 1.36,567 | 1.35,891 |  | 15 |
| 16 | 8 |  Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1.36,654 | 1.35,908 |  | 16 |
| 17 | 13 |  Pastor Maldonado | Lotus-Renault | 1.36,663 |  |  | 17 |
| 18 | 99 |  Adrian Sutil | Sauber-Ferrari | 1.36,840 |  |  | 22 |
| 19 | 10 |  Kamui Kobayashi | Caterham-Renault | 1.37,085 |  |  | 18 |
| 20 | 17 |  Jules Bianchi | Marussia-Ferrari | 1.37,310 |  |  | 19 |
| 21 | 9 |  Marcus Ericsson | Caterham-Renault | 1.37,875 |  |  | 20 |
| 22 | 4 |  Max Chilton | Marussia-Ferrari | 1.37,913 |  |  | 21 |
107% aika: 1.41,515
Lähde:
Huom!
Daniel Ricciardon sijoitusta pudotettiin kymmenellä lähtöruudulla, koska edellisessä Malesian GP:ssä hänet päästettiin vaarallisesti varikolta liikkeelle.
Adrian Sutilin sijoitusta pudotettiin viidellä lähtöruudulla hänen estettyään aika-ajojen ensimmäisessä osiossa Romain Grosjeania.
Kilpailu

Mercedeksen Lewis Hamilton onnistui lähdössä ohittamaan tallikaverinsa Nico Rosbergin. Williamsin Felipe Massa nousi upeasti ruudusta seitsemän kolmanneksi. Taaempana Jean-Éric Vergne kolaroi Pastor Maldonadon kanssa, ja joutui ensimmäisellä kierroksella menemään varikolle rengasrikon seurauksena, mutta keskeytti myöhemmin kilpailun aikana. Myös Kimi Räikkönen otti osumaa ensimmäisellä kierroksella Kevin Magnussenin kanssa. Kierroksella 17 rangaistuksen seurauksena viimeisestä ruudusta lähtenyt Adrian Sutil kolaroi Jules Bianchin kanssa ja joutui keskeyttämään kilpailun.
Kärkipaikasta käytiin kiivasta taistelua Mercedes-kuljettajien välillä. Rosberg ja Hamilton vaihtoivat monesti paikkoja kilpailun kärkisijoilla. Ruotsalaiskuljettaja Marcus Ericsson joutui keskeyttämään kierroksella 33 öljyvuodon seurauksena. Kierroksella 39 Pastor Maldonado tuli varikolta radalle ja törmäsi ensimmäisessä mutkassa Sauberin Esteban Gutiérrezin autoon. Gutiérrez pyörähti ilmassa ympäri ja palasi takaisin oikein päin. Maldonado pystyi jatkamaan kilpailua, mutta sai seuraavaan kilpailuun kymmenen lähtöruudun rangaistuksen ja rangaistuspisteitä kolarin aiheuttamisesta. Seuraavalla kierroksella Kevin Magnussen joutui keskeyttämään kytkimen hajottua. Turva-auto poistui radalta kierroksella 46. Myös toinen McLaren-kuljettaja Jenson Button keskeytti kilpailun pari kierrosta ennen maalia kytkimen hajottua.
Kilpailun voittoon ajoi toista kertaa peräkkäin Lewis Hamilton sekunnin erolla Nico Rosbergiin. Force Indian meksikolaiskuljettaja Sergio Pérez ajoi kolmanneksi. Palkintosija oli Force Indian historian toinen, ja kauden ensimmäinen. Neljänneksi ajoi Daniel Ricciardo, joka lähti ruudusta 13, Malesian kilpailusta saadun rangaistuksen takia. Valtteri Bottas ajoi kahdeksantena maaliin ja Kimi Räikkönen kymmenenneksi.
Kilpailu > Tulokset

| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 44 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 57 | 1.39.42,743 | 2 | 25 |
| 2 | 6 |  Nico Rosberg | Mercedes | 57 | +1,085 | 1 | 18 |
| 3 | 11 |  Sergio Pérez | Force India-Mercedes | 57 | +24,067 | 4 | 15 |
| 4 | 3 |  Daniel Ricciardo | Red Bull-Renault | 57 | +24,489 | 13 | 12 |
| 5 | 27 |  Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 57 | +28,654 | 12 | 10 |
| 6 | 1 |  Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 57 | +29,879 | 11 | 8 |
| 7 | 19 |  Felipe Massa | Williams-Mercedes | 57 | +31,265 | 8 | 6 |
| 8 | 77 |  Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 57 | +31,876 | 3 | 4 |
| 9 | 14 |  Fernando Alonso | Ferrari | 57 | +32,595 | 10 | 2 |
| 10 | 7 |  Kimi Räikkönen | Ferrari | 57 | +33,462 | 6 | 1 |
| 11 | 26 |  Daniil Kvjat | Toro Rosso-Renault | 57 | +41,342 | 12 | 0 |
| 12 | 8 |  Romain Grosjean | Lotus-Renault | 57 | +43,143 | 16 | 0 |
| 13 | 4 |  Max Chilton | Marussia-Ferrari | 57 | +59,909 | 21 | 0 |
| 14 | 13 |  Pastor Maldonado | Lotus-Renault | 57 | +1.02,803 | 17 | 0 |
| 15 | 10 |  Kamui Kobayashi | Caterham-Renault | 57 | +1.27,900 | 18 | 0 |
| 16 | 17 |  Jules Bianchi | Marussia-Ferrari | 56 | +1 kierros | 19 | 0 |
| 17 | 22 |  Jenson Button | McLaren-Mercedes | 55 | Kytkin | 6 | 0 |
| Kesk. | 20 |  Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | 40 | Kytkin | 8 | 0 |
| Kesk. | 21 |  Esteban Gutiérrez | Sauber-Ferrari | 39 | Kolari (Maldonado) | 15 | 0 |
| Kesk. | 9 |  Marcus Ericsson | Caterham-Renault | 33 | Öljyvuoto | 20 | 0 |
| Kesk. | 25 |  Jean-Éric Vergne | Toro Rosso-Renault | 18 | Kolarivaurio (Maldonado) | 14 | 0 |
| Kesk. | 99 |  Adrian Sutil | Sauber-Ferrari | 17 | Kolarivaurio (Bianchi) | 22 | 0 |
Lähde:
Kilpailu > Johtokierrokset

| Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
| --- | --- | --- | --- |
| 44 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 1–18, 22–57 |
| 6 |  Nico Rosberg | Mercedes | 19–21 |
Muuta

Jenson Buttonin 250:s GP.
F1 historian 900. osakilpailu.
Ensimmäistä kertaa keinovalaistuksessa Bahrainissa ajettu kilpailu.
Ensimmäistä kertaa sitten vuoden 2006 Yhdysvaltain GP:n kumpikaan McLaren-tallin auto ei selviytynyt maaliin asti.
Stefano Domenicalin viimeinen kilpailu Ferrarin tallipäällikkönä.
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Bahrainin Grand Prix 2014 Wikimedia Commonsissa
Formula 1 -luokan Bahrainin Grand Prix’t
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |  |  |  |  |  |
Radat: Bahrain International Circuit (2004–2010, 2012–)
Osakilpailut Formula 1 -kaudella 2014
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  Australia |  Malesia |  Bahrain |  Kiina |  Espanja |  Monaco |  Kanada |  Itävalta |  Britannia |  Saksa |
|  Unkari |  Belgia |  Italia |  Singapore |  Japani |  Venäjä |  Yhdysvallat |  Brasilia |  Abu Dhabi |  |
Nyt syttyy valot tuhannet

Nyt syttyy valot tuhannet (ruots. Nu tändas tusen juleljus) on alkuperältään ruotsalainen joululaulu. Laulun on säveltänyt ja sanoittanut ruotsalainen Emmy Köhler, ja se ilmestyi ensimmäisen kerran Korsblomman-nimisessä julkaisussa vuonna 1898. Laulu on varsinkin Ruotsissa suosittu ja se sisältyy virtenä Ruotsin ja Norjan luterilaisten kirkkojen virsikirjoihin sekä Suomen evankelis-luterilaisen kirkon ruotsinkieliseen virsikirjaan (virsi nro 34). Laulun sanat on suomentanut Kullervo. Suomenkielisessä Ruotsin kirkon virsikirjassa se on Niilo Rauhalan vuonna 1994 tekemänä uutena käännöksenä numerolla 116 ja nimellä ”Nyt jouluvalot syttyvät myös tänne Pohjolaan”.
Norjalainen arkkitehti Sigurd Muri sanoitti vuonna 1963 samaan säveleen lasten adventtilaulun ”Nå tenner vi det første lys”, jonka Anna-Maija Raittila suomensi vuonna 1983 nimellä ”Nyt sytytämme kynttilän”. Tämä laulu on kuulunut vuodesta 1986 suomenkieliseen virsikirjaan virtenä numero 13. Sitä käytetään varsinkin seurakuntien lapsityössä.
Do They Know It’s Christmas?

| ”Do They Know It's Christmas?” Band Aid |
| --- | --- | --- |

Singlen tiedot
 Julkaistu: 28. marraskuuta 1984
 Formaatti: 7" single   12" maxisingle
 Tuottaja(t): Midge Ure   Trevor Horn
 Tyylilaji: pop, joululaulu
 Kesto: 03.48 (7" versio)   06:16 (12" versio)
 Levy-yhtiö: Phonogram
Do They Know It's Christmas? on vuonna 1984 julkaistu Band Aidin hyväntekeväisyyssingle, jolla kerätiin varoja Etiopian nälänhädän uhrien hyväksi.
Projektin ideoi Bob Geldof nähtyään televisiouutisissa raportteja Etiopian tilanteesta. Hän otti yhteyttä Ultravox-yhtyeessä vaikuttaneeseen Midge Ureen, jonka kanssa Geldof teki kappaleen Do They Know It's Christmas?. Hän keräsi nopeasti ryhmän tunnettuja brittiartisteja ja laulu nauhoitettiin lokakuussa 1984.
Listamenestys

Marraskuun lopussa julkaistusta kappaleesta tuli nopeasti Britannian singlelistan kaikkien aikojen myydyin single. Pelkästään ensimmäisen viikon aikana sitä myytiin miljoona kappaletta ja single pysyi listaykkösenä viiden viikon ajan. Se nousi ykköseksi myös yli kymmenessä muussa maassa sekä lisäksi European Hot 100 -listalla.
Do They Know It's Christmas? säilyi Britannian myydyimpänä singlenä vuoteen 1997 saakka, jolloin sen ohitti Elton Johnin prinsessa Dianan muistoksi julkaisema Candle in the Wind 1997. Yhteensä singleä myytiin 1980-luvun loppuun mennessä maailmanlaajuisesti lähes 12 miljoonaa kappaletta.
Kappale on herättänyt joskus kritiikkiä. Sen on esimerkiksi syytetty sanoituksineen leimaavan koko Afrikan maanosan stereotyypein. Myös brittiläisen kappaleen nimeä on pidetty omituisena, kun Etiopia on ollut kristittyä aluetta jo ennen Yhdistynyttä kuningaskuntaa. Etiopian ortodoksisen kirkon seuraajat viettävät joulua 7. tammikuuta.
Myöhemmät levytykset

Kappale on levytetty uudestaan kolmesti; vuonna 1989 sen julkaisi Stock Aitken Waterman -ryhmän kokoama Band Aid II, vuonna 2004 Band Aid 20 ja vuonna 2014 Band Aid 30. Kaksi ensimmäistä keräsivät myös varoja nälänhädän uhreille ja jälkimmäisin Länsi-Afrikan ebolaepidemian uhrien auttamiseksi.
Costa Rican historia

Costa Rican historia ulottuu tuhansia vuosia taakse ja käsittää sekä alkuperäiskansojen kulttuurit että espanjalaisen siirtomaa-ajan ja itsenäisyyden saavuttamisen.
Varhaisimmat merkit ihmisasutuksesta Costa Rican alueelta ovat peräisin 10000 vuoden takaa. Ensimmäinen Costa Ricassa käynyt eurooppalainen, Kristoffer Kolumbus, saapui maan rannikolle vuonna 1502. Niinä aikoina, kun Kolumbus saapui Costa Rican alueelle, alueella eli neljä vallitsevaa intiaaniheimoa. Näitä olivat karibit, jotka asuivat rannikolla sekä lounaassa asuvat borucat, chibchat ja diquit.
Costa Ricasta tuli varsinainen Espanjan siirtomaa vuonna 1562. Espanjalaisten kiinnostus siirtomaahan oli kuitenkin melko vähäistä. Espanjalaiset suosivat asuinpaikkoina enimmäkseen Meksikoa ja Perua. 1540 alkaen Costa Rica kuului "Uuteen Espanjaan".selvennä 1561 alkaen Juan de Cavallon oli ensimmäinen merkittävä kolonisaation johtaja.selvennä
Vuonna 1808 kahvin viljely levisi Kuubasta Costa Ricaan, ja siitä tuli merkittävin viljelykasvi. 1823 Costa Rica yhtyy Keski-Amerikan Yhdistyneisiin Provinsseihin, joihin kuuluivat myös Nicaragua, Honduras, Guatemala ja El Salvador. Costa Rica itsenäistyi lopullisesti vuonna 1838. Juan Rafael Moran johtamalla Costa Ricalla oli vuosina 1849–1859 merkittävä asema Keski-Amerikan vastarintaliikkeessä yhdysvaltalaista Nicaraguan vallannutta William Walkeria vastaan. Vuonna 1859 Costa Ricassa tapahtui vallankaappaus. Vuosina 1870–1882 Costa Ricassa innoitettiin kansainvälisiä rautateiden rakentamishankkeita. 1917–1919 Costa Ricassa tapahtui vallanvaihtoa. Vuonna 1948 Costa Ricassa oli lyhytaikainen sisällissota. 1950-luvun lopulta 1970-luvun alkuun Costa Rican hallinnossa valtaa pitivät yleensä konservatiiviset suuntaukset, jotka alkoivat menettää valta-asemaansa 1970-luvulla.
Happy Xmas (War Is Over)

| ”Happy Xmas (War Is Over)” John Lennon & Yoko Ono/Plastic Ono Band |
| --- | --- | --- |

Singlen tiedot
 B-puoli: ”Listen, the Snow Is Falling”
 Julkaistu: 1. joulukuuta 1971
 Formaatti: 7" single
 Tekijä(t): trad., san. John Lennon & Yoko Ono
 Tuottaja(t): Phil Spector, John Lennon, Yoko Ono
 Tyylilaji: rock
 Kesto: 03.25
 Levy-yhtiö: Apple
John Lennonin muut singlet
| ”Imagine” 1971 | ”Happy Xmas (War Is Over)” 1971 | ”Woman Is the Nigger of the World” 1972 |
”Happy Xmas (War Is Over)” on John Lennonin, Yoko Onon ja The Plastic Ono Bandin kappale. Se levytettiin New Yorkissa lokakuussa 1971 tuottaja Phil Spectorin avustuksella. Lapsikuoro taustalla on Harlem Community Choir. Kappale on Lennonin reaktio Vietnamin sotaan. Siitä on tullut ikivihreä joululaulu ja se on ilmestynyt useilla joululevyillä.
Kappaleen sanoitus perustuu Lennonin ja Yokon rauhankampanjaan jouluna 1969, jolloin yhteentoista suurkaupunkiin ympäri maailmaa ilmestyi 16. joulukuuta valtavia kylttejä, joissa luki teksti ”War is Over! If you want it. Happy Christmas from John and Yoko.” Tämä oli maailmanlaajuisella mittakaavalla katsoen yksi suurimpia rauhankampanjoita ja julisteisiin vastattiinkin paikoin viesteillä ”We want it! Happy Christmas to John and Yoko.” Lennon käytti tätä kulttimaineeseen noussutta kampanjaansa myös kappaleensa musiikkivideossa, jossa näkyy myös suomenkielinen juliste tekstillä ”Sota on ohi! Jos niin haluat. Hyvää joulua toivottavat John ja Yoko.”
Kappaleen melodia on osittain lainattu vanhasta kansanlaulusta ”Stewball”, jonka on levyttäneet ainakin Peter, Paul and Mary ja Joan Baez. Joidenkin tietojen mukaan sävel olisi peräisin jopa 1800-luvulta. Myös kansanlaulu ”On top of old smokey” on lähellä kyseistä melodiaa.
Laulun suomalainen versio on Juha Vainion ja Jukka Virtasen sanoittama ”Joulun rauhaa”.
Cover-versioiden esittäjiä

Happoradio, Joulun rauhaa (2017)
Tarja Turunen, Henkäys ikuisuudesta, 2006 (Happy Christmas (War is Over))
The Corrs, liveversio bonuskappaleena Live in London -DVD:llä, 2001
Tommy Körberg ja Sissel Kyrkjebø, (Låt julen förkunna)
The Alarm, (Happy Christmas (War is Over))
Tomoyasu Hotei
Céline Dion
Melissa Etheridge
The Crüxshadows
Sarah McLachlan
The Fray
The Moody Blues
Angélique Kidjo
Maroon 5
Drake Bell
Damien Rice
Sarah Brightman
Antti Tuisku
Raskasta joulua
Bahrainin Grand Prix 2018

|  Bahrainin Grand Prix 2018  |
| --- | --- |
 2. osakilpailu 21 osakilpailusta kaudella 2018. 

Päivämäärä:  8. huhtikuuta 2018
Rata:  Bahrain International Circuit
Sijainti:  Sakhir, Bahrain
Ratatyyppi:  Moottorirata
Radan pituus:  5,412 km
Kilpailun pituus:  57 kierrosta, 308,238 km
Sää:   Selkeä
Paalupaikka
Kuljettaja:   Sebastian Vettel   (Ferrari)
Paaluaika:  1.27,958
Palkintokoroke
Voittaja:   Sebastian Vettel   (Ferrari)
Toinen:   Valtteri Bottas   (Mercedes)
Kolmas:   Lewis Hamilton   (Mercedes)
Nopein kierros
Kuljettaja:   Valtteri Bottas   (Mercedes)
Kierrosaika:  1.33,740 (kierroksella 22)
Bahrainin Grand Prix 2018 (virallisesti Formula 1 2018 Gulf Air Bahrain Grand Prix) oli Formula 1 -kauden 2018 toinen osakilpailu, ja se ajettiin 8. huhtikuuta Bahrainin moottoriradalla Sakhirissa Bahrainissa. Kyseessä oli neljästoista kerta, kun Bahrainissa ajettiin F1-sarjan osakilpailu.
Ennen Bahrainin GP:tä kuljettajien MM-sarjaa johti Sebastian Vettel seitsemän pisteen erolla Lewis Hamiltoniin ja valmistajien MM-sarjan kärjessä oli Ferrari 18 pistettä Mercedeksen edellä.
Viikonlopun aikataulu ja sää

| Päivä | Aikataulu> Paik. | Aikataulu>  | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 6. huhtikuuta | 14:00–15:30 | 14:00–15:30 | 1. vapaat harjoitukset |  Aurinkoinen | 30 °C | 38–41 °C | 36–37 % |
| 6. huhtikuuta | 18:00–19:30 | 18:00–19:30 | 2. vapaat harjoitukset |  Selkeä | 27 °C | 32 °C | 44–50 % |
| 7. huhtikuuta | 15:00–16:00 | 15:00–16:00 | 3. vapaat harjoitukset |  Aurinkoinen | 28–29 °C | 36–43 °C | 44–45 % |
| 7. huhtikuuta | 18:00–19:00 | 18:00–19:00 | Aika-ajot |  Selkeä | 28 °C | 31–32 °C | 35–47 % |
| 8. huhtikuuta | 18:10–20:10 | 18:10–20:10 | Kilpailu |  Selkeä | 27–28 °C | 31–34 °C | 45–52 % |
Lähde:
Aika-ajot

Paalupaikalle ajoi Ferrarin Sebastian Vettel, toiseen lähtöruutuun hänen tallikaverinsa Kimi Räikkönen ja kolmanneksi nopein oli Mercedeksen Valtteri Bottas. Neljänneksi ajanut Lewis Hamilton sai viiden lähtöruudun rangaistuksen vaihdelaatikon vaihtamisen takia.
Red Bullin Max Verstappen ajoi seinään ensimmäisessä aika-ajo-osiossa, ja lähti ruudusta 15.