Bella-Veneet
Historia > 2010-luku

Vuonna 2010 veneiden myynti on taas nousussa, mutta ei vielä samalla tasolla kuin 2007. Vuoden 2008 taantuman jälkeen Bella-Veneet olikin panostanut tuotekehitykseen ja venemerkkiensä uudistamiseen.
Talvella 2010 venealan tilanne näytti jo huomattavasti paremmalta kuin vuotta aikaisemmin, vaikkakaan ennätysvuosien tahtiin ei vielä tultaisi pääsemään Helsingin venemessujen myyntitilastoissa. Bella-Veneillä tavoitteeksi asetettiin 60 veneen myynti Helsingin messuilla 2010, kun parhaimpina vuosina myyntiä on ollut 80 venettä. Osa yrityksen työntekijöistä oli vielä alkuvuodesta lomautettuna.
Samana vuonna malliston uusin vene oli Bella 9000 Hybrid, joka kulki sekä sähköllä että dieselillä. Hiljaisessa vauhdissa vene käytti sähkömoottoria, yli kuuden solmun nopeuksissa käynnistyi dieselmoottori. Tuolloin odotettiin mielenkiinnolla, miten ostajat innostuisivat veneestä, sillä vaikka ekologisuus korostuu ostajien puheissa, akut tekivät veneestä kalliimman. Vene jäi nopeasti pois mallivalikoimasta. Se valittiin kaikesta huolimatta Helsingin venemessuilla 2012 messujen moottoriveneeksi.
Vuodelle 2011 Bella-Veneet tavoitteli noin 40–45 miljoonan euron liikevaihtoa, mikä olisi noin 25 prosentin kasvu edellisvuoteen verrattuna. Ennakkotilauksia vuodelle oli 800. Markkinat olivat jo selkeästi toipumassa taantumavuosista, mutta tilanne ei ollut vielä täysin normaali.
Syksyllä 2011 Bella-Veneillä tehtiin kehitystyötä kaikkien kolmen tuotemerkin osalta, ja tavoitteena oli esitellä useita uusia malleja seuraavan vuoden Helsingin venemessuilla. Kevät näyttikin venekaupan osalta lupaavalta, mutta ihmiset olivat yhä varovaisia ostopäätöksissään.
Heinäkuussa 2012 Bella neuvotteli konkurssiin menneen ruotsalaisen Nimbusin omistajan Nimbus Holdingin kanssa sen omistamien venemerkkien ostamisesta. Merkkeihin kuuluivat Nimbus, Ryds, Paragon Yachts ja Storebro. Kauppa ei toteutunut, mutta toteutuessaan se olisi tuonut lisää työpaikkoja erityisesti Kuopioon.
Samana vuonna Bella-Veneet osti MV-Marinin venemalliston kuusi venemallia muotteineen ja valmistusoikeuksineen. MV-Marinin venemalliston oston myötä Bella-Veneet sai haltuunsa yrityksen Access 7 -veneen muotit, joiden pohjalta kaudelle 2013 markkinoille tuotiin ohjaushyttivene Bella 700 Patrol. Veneen ajettavuus haluttiin kuitenkin paremmaksi kuin tavanomaisilla ohjaushyttiveneillä, joten runko uudistettiin jo uuden Flipper-malliston kanssa hyvää työtä tehneen Espen Thorupin johdolla.
Syksyllä 2013 Bella-Veneillä arvioitiin, että alkavalla kaudella veneitä valmistettaisiin enemmän, sillä jälleenmyyjien varastot olivat tyhjentyneet lämpimän kesän seurauksena. Bella-Veneiden vuosittainen tuotanto oli tuolloin noin 800 venettä, ja alkuvuonna yritys oli kasvattanut myyntiään viidenneksen edellisvuoteen verrattuna. Vaikka veneala oli yhä taantunut, Bellan myyntiosuus oli kasvanut johtuen tuotekehittelystä. Myös veneen huollon helppous ja joustavuus on kuluttajalle tärkeää, ja sen takia kysyntä sellaisista palveluista laskeutuu jälleenmyyjille.
Vuonna 2013 Bella-Veneiden liikevaihdosta viennin osuus oli noin 75 prosenttia ja yrityksellä oli yli sata jälleenmyyjää 25 eri maassa.
2010-luvun alussa Bellalla aloitettiin venemallien uudistus, joka kattaisi kaikki yrityksen kolmen venemerkkiä, Bellan, Flipperin ja Aquadorin. Suunnittelijaksi valittiin Espen Thorup. Hän aloitti uudistuksen Flipper-mallistosta, jonka kolme ensimmäistä uuden sukupolven venettä esiteltiin vuonna 2012. Parissa vuodessa uudistettuun uuteen Flipper-mallistoon kuului kymmenen uutta venemallia. Vuonna 2014 alettiin esitellä Bella-malliston uusia veneitä, ja myöhemmin uudistettaisiin myös Aquador-mallisto.
Reilussa vuodessa Bella-mallistoon lisättiin seitsemän uutta venettä, ja samaan aikaan useita vanhoja malleja jätettiin pois tuotannosta. Muutamia niistä oli valmistettu vain pari vuoden ajan. Nopeasta uudistumisesta oli tullut venealalla välttämätöntä: enää samaa mallia ei pidetty tuotannossa jopa kymmentä vuotta vain pienillä muutoksilla, vaan trendien muutoksista oli tullut paljon aikaisempaa nopeampia.
Myös Flipperin kaksi vuotta aiemmin käynnistynyt uudistuminen saatiin päätökseen, ja malliston uusin vene Flipper 600 ST valittiin Helsingin venemessuilla 2014 vuoden retkimoottoriveneeksi. Malliston uudistus oli onnistunut, sillä vuonna 2014 Flippereitä rekisteröitiin 43 prosenttia enemmän kuin vuotta aikaisemmin. Vene 15 Båt -messuilla helmikuussa 2015 Bella 600 BR valittiin vuoden avomoottoriveneeksi.
Uudet Flipper-mallit saivat myös kansainvälistä huomiota: Flipper 600 DC valittiin finalistiksi European Powerboat of the Year -kilpailussa alle 25-jalkaisten veneiden sarjassa. Lisäksi Flipper 600 SC oli ehdolla Best of Boats 2014 -palkinnonsaajaksi huviveneiden sarjassa. Ehdokkuudet olivat tuolloisessa maailmantalouden tilassa tervetullut huomionosoitus kotimaiselle teollisuudelle ja tuotteille sekä kasvattivat suomalaisen tuotannon tunnettavuutta.
Vuodesta 2015 Bella-Veneet on tehnyt tiivistä yhteistyötä Toivalan Metallin kanssa. Toivalan Metalli toimittaa Bella-Veneille osia ja komponentteja. Näitä erikokoisia, yksilöllisiä teräs- ja alumiiniosia tarvitaan eri puolilla venettä käytettäväksi.
Vuonna 2016 Bellan liikevaihto oli reilut 26 miljoonaa euroa, ja 2017 sen arvioitiin nousevan 27,5 miljoonaan euroon.
Düsseldorfin 2018 venemessuilla Bella 620C valittiin vuoden veneeksi alle 25-jalkaisten huviveneiden sarjassa.
Bella-Veneet Oy toi 2018 markkinoille alumiinirakenteiset Falcon-veneet.