HMS Kashmir (F12)
Palvelus > 1940

Maaliskuussa 1940 alus oli huollettavana Govanissa, mistä palattuaan se liittyi laivueeseensa. Alus suojasi huhtikuun alussa lentotukialus HMS Furiousia ja risteilijä HMS Birminghamia yhdessä HMS Fearlessin, HMS Hyperionin, HMS Heron, HMS Zulun, HMS Cossackin, HMS Kelvinin, HMS Impulsiven ja HMS Delightin kanssa.
Alus suojasi 7. huhtikuuta laivueen mukana risteilijöitä HMS Galateaa ja HMS Arethusaa etsittäessä tuloksettomasti ilmoitettua Saksan laivaston osastoa. Alus törmäsi 9. huhtikuuta Kelvinin kanssa, jolloin se vaurioitui pahoin. Se oli ohjauskyvytön, jolloin sen suojaksi jäivät Zulu ja Cossack. Cossack hinasi aluksen Scapa Flowhun, josta se jatkoi Zulun suojaamana edelleen Lerwickiin.
Aluksen vauriot tutkittiin 11. huhtikuuta, jonka jälkeen se määrättiin Swan Hunterin telakalle Newcastleen korjattavaksi. Alus lähti 15. huhtikuuta Tyneen, jossa se otettiin seuraavana päivänä telakalle. Alus palasi 17. kesäkuuta palvelukseen liitettynä HUmberin osastoon.
Alus joutui 9. heinäkuuta ilmahyökkäykseen, mutta se säilyi vaurioitta. Se törmäsi 31. heinäkuuta troolari HMS Kurdin kanssa saaden pahoja vaurioita. Alus poistettiin palveluskäytöstä ja se siirrettiin Hulliin Brigham and Cowanin telakalle, mistä se vapautui 22. elokuuta palaten palvelukseen liittyne laivueeseensa Scapa Flowssa.
Alus suojasi 5. syyskuuta apumiinalaivoja HMS Port Quebeciä ja HMS Menestheusta rakennettaessa pohjoistasulkua (operaatio SN5A) yhdessä risteilijä HMS Cairon sekä hävittäjien HMS Kiplingin, HMS Sikhin ja Zulun kanssa. Alus liittyi vapauduttuaan tehtävästä laivueeseensa Plymouthissa.
Alus suojasi 10. lokakuuta taistelulaiva HMS Revengeä matkalla Cherbourgiin yhdessä HMS Javelinin, HMS Jupiterin, Kiplingin ja HMS Jackalin kanssa. Osaston tehtävänä oli seuraavana päivänä tulittaa mereltä Cherbourgia, minkä jälkeen ne palasivat Portsmouthiin. Alus erkani 12. lokakuuta operaatiosta palaten laivueen alusten mukana Plymouthiin.
Alus suojasi 17. lokakuuta risteilijöitä HMS Newcastle ja HMS Emerald yhdessä Jackalin, Jupiterin, Kiplingin ja Kelvinin kanssa torjuttaessa rannikkosaattueiden kimppuun Brestistä pyrkiviä Saksan laivaston torpedoveneitä. Alus väisti siihen kohdistuneen torpedohyökkäyksen. Osasto määrättiin irtoamaan taistelusta puutteellisen ilmapuolustuksen vuoksi, minkä jälkeen se palasi Plymouthiin. Osasto saapui 18. lokakuuta Plymouthiin.
Kashmir, Javelin, Jackal, Jupiter ja HMS Jersey määrättiin 28. marraskuuta tuhoamaan kolme Kanaalissa havaittua Saksan laivaston hävittäjää. Alus partioi seuraavana päivänä Start Pointin ja Lands Endin välillä kohtaamatta vihollista yhdessä Jerseyn ja Jupiterin kanssa. Alukset liittyivät muuhun osastoon Javelinin oltua tulitaistelussa Saksan laivaston alusten kanssa. Osaston saavuttua paikalle saksalaiset alukset savuttivat ja ne erkanivat taistelusta. Alus palasi Plymouthiin.
Kashmir, Kipling ja HMS Punjabi määrättiin 3. joulukuuta suojaamaan HMS Icarusta Île-de-Batzin miinoitetta rakennettaessa (operaatio GR). Operaatio kuitenkin peruutettiin Icaruksen järjestelmissä havaitun vian vuoksi. Osaston palattua satamaan alus määrättiin suojaamaan miinalaiva HMS Adventurea rakennettaessa miinoitetta Little Sole Bayhin (operaatio GQ1) yhdessä Kiplingin ja Jupiterin kanssa.
Kashmir, Jersey ja Jupiter siirtyivät 5. joulukuuta Gibraltarille. Alus suojasi 8. joulukuuta samojen alusten sekä Kelvinin kanssa HMS Manchesteria matkalla Gibraltarilta kotimaahan. Se erkani 10. joulukuuta risteilijästä, minkä jälkeen se palasi Plymouthiin. Kashmir, Jersey ja Jupiter suojasivat 29. joulukuuta miinalaiva Adeventurea rakennettaessa miinoitetta Little Sole Bankiin (operaatio GQ2).