Kimi Räikkönen
Ura > Paluu Formuloihin > Alfa Romeo (2019–2021) > Kausi 2020

Kauden 2020 avauskilpailun Australiassa peruunnuttua koronaviruspandemian seurauksena kausi päästiin aloittamaan poikkeuksellisesti vasta heinäkuussa Itävallassa, jossa ajettiin kaksi kilpailua peräkkäisinä viikonloppuina. Ensimmäisenä kilpailuviikonloppuna Räikkösen lähti kilpailuun 19. ruudusta. Kilpailussa Räikkönen ehti nousta keskeytysten myötä jo 11:nnelle sijalle, kunnes joutui keskeyttämään renkaan irtoamiseen. Seuraavassa Steiermarkin kilpailussa Räikkönen sijoittui 11. sijalle. Unkarin GP:n aika-ajoissa Räikkönen jäi ensimmäistä kertaa urallaan ajamalla viimeiseen lähtöruutuun ilman rangaistuksia tai teknistä vikaa autossa. Kilpailussa Räikkönen sai viiden sekunnin aikarangaistuksen oltuaan lähtöruudun ulkopuolella ennen starttia. Hän sijoittui lopulta 15:nneksi. Britannian GP:ssä Räikkösen etusiipi hajosi kilpailun lopussa ja hän oli viimeinen maaliin ajanut kuljettaja ollen 17:s. Räikkönen ohitti samalla Fernando Alonson ennätyksen tullen eniten maaliin ajettuja kilpailuita urallaan ajaneeksi kuljettajaksi. Seuraavassa F1-sarjan 70-vuotisjuhlakilpailussa, joka ajettiin Silverstonen radalla, Räikkönen rikkoi Michael Schumacherin ennätyksen tullen eniten GP-kierroksia ajaneeksi kuljettajaksi. Kilpailussa Räikkönen nousi yhden pysähdyksen taktiikalla viimeisestä lähtöruudusta 15:nneksi. Espanjan GP:ssä Räikkönen ajoi ensimmäistä kertaa kauden aikana toiseen aika-ajo-osioon startaten kilpailuun 14:nnestä ruudusta katkaisten kuuden kilpailun peräkkäisen putkensa aika-ajojen ensimmäiseen osioon jäämisestä. Kilpailussa Räikkönen ajoi 14:nneksi. Samalla Räikkönen otti nimiinsä Fernando Alonson nimissä olleen ennätyksen tullen eniten kilpailukilometrejä urallaan ajaneeksi kuljettajaksi. Belgian GP:ssä Räikkönen sijoittui 12:nneksi päihittäen kilpailussa molemmat Ferrarin kuljettajat ajamalla. Italian GP:ssä Räikkönen nousi turva-auton ja Leclercin ulosajon aiheuttaman uusintalähdön jälkeen hetkellisesti jopa toiseksi, mutta putosi lopulta Alfa Romeon hitaan vauhdin takia sijalle 13. Mugellon radalla ajetussa ensimmäisessä Toscanan GP:ssä Räikkönen starttasi 13 lähtöruudusta ja kolaroi lähdössä Pierre Gaslyn ja Max Verstappenin kanssa vaurioittaen autoaan, mutta pystyi jatkamaan kilpailua pudoten kilpailun hännille. Myöhemmin Räikkönen onnistui välttämään edessään olleen joukkokolarin ja uusintalähdön jälkeen putosi epäonnistuneen varikkokäyntinsä jälkeen 12 sijalle, mutta onnistui toisen uusintalähdön jälkeen nousemaan kahdeksanneksi ajaen maaliin kahdeksantena molempien Ferrarin kuljettajien edellä. Räikkönen sijoittui kilpailussa lopulta yhdeksänneksi hänen saatua viiden sekunnin aikarangaistuksen hänen ylitettyään varikon sulkuviivan väärällä tavalla ajaessaan varikolle. Räikkönen samalla katkaisi uransa pisimmän yhdeksän peräkkäisen kilpailun pisteettömän putkensa. Venäjän GP:ssä Räikkönen sivusi Rubens Barrichellon ennätystä uralla ajettujen GP-starttien lukumäärässä (322), kilpailussa Räikkönen sijoittui 14:nneksi. Räikkönen otti Barrichellon ennätyksen kokonaan nimiinsä Nürburgringin radalla ajetussa Eifelin GP:ssä, jossa hän sijoittui 12:nneksi. Portimãossa Autódromo Internacional do Algarven radalla ajetussa Portugalin GP:ssä Räikkönen ohitti Barrichellon uralla ajettujen GP-viikonloppujen määrässä, joihin on osallistunut (327). Kilpailussa Räikkönen nousi huikealla startilla 16 lähtöruudusta hetkellisesti jopa kuudenneksi ja sijoittui kilpailussa 11:nneksi. Imolan radalla ajetussa Emilia-Romagnan GP:ssä Räikkönen saavutti kauden toisen pistesijansa sijoittuen kilpailussa yhdeksänneksi ajaen ennen ainoaa varikkokäyntiään hetkellisesti jopa neljännellä sijalla. Räikkönen valittiin myös äänestyksessä päivän kuljettajaksi. Turkin GP:n sateisissa aika-ajoissa Räikkönen ajoi ensimmäistä kertaa kauden aikana kymmenen parhaan joukkoon sitten Brasilian GP:n 2019 sijoittuen kahdeksanneksi päihittäen jopa Valtteri Bottaksen. Kilpailussa Räikkönen sijoittui 15:nneksi. Bahrainin GP:ssä Räikkönen oli 15:s ja Sakhirin GP:ssä 14:s. Kauden päättäneessä Abu Dhabin GP:ssä Räikkönen oli 12:s, ollen nopein Ferrarin moottoreilla ajaneista. Räikkönen keräsi kauden aikana 4 pistettä sijoittuen sarjan 16:nneksi. Kauden välisessä aika-ajovertailussa Räikkönen hävisi niukasti Giovinazzille 9–8. Kilpailuissa Räikkönen oli tuloksellisesti parempi 12–5.