stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Imerina
Imerinan ja Madagaskarin hallitsijat

Rafohy, Imerimanjakan kuningatar
Rangita, Rafohyn tytär
1540–1575 Andriamanelo, Merimanjakan kuningattaren Rangitamanjakatrimovavyn poika
1575–1610 Ralambo, Andriamanelon poika
1610–1630 Andrianjaka, Ralambon poika, Antananarivon perustaja
–1710 Andriamasinavalona, Antananarivon kuningas
1787–1810 Ramboasalama, Ambohimangan prinssi, Imerinan hallitsija nimellä Andrianampoinimerina
1810–1828 Radama I, Andrianampoinimerinan poika, Madagaskarin kuningas
1828–1861 Ranavalona I, edellisen puoliso
1861–1863 Radama II, Ranavalona I:n poika
1863–1868 Rasoherina, Radama II:n puoliso
1868–1883 Ranavalona II, Rasoherinan serkku
1883–1896 Ranavalona III, Andriantsimianatran ja Raketakan tytär
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Imerina Wikimedia Commonsissa
Inge Brück

| Inge Brück |
| --- | --- |
 Inge Brück vuonna 2004
Henkilötiedot
Syntynyt: 12. lokakuuta 1936 (ikä 87) Mannheim
Muusikko
Tyylilajit:  iskelmämusiikki 
Levy-yhtiöt:  Polydor Records 
  [ Muokkaa Wikidatassa ] [ ohje ]  
Inge Brück (s. 12. lokakuuta 1936) on saksalainen laulaja. Brück aloitti uransa Erwin Lehnin tanssiorkesterissa. Brück levytti ensimmäisen hittinsä Peter, komm heut' abend zum Hafen vuonna 1957.
Brück edusti Saksaa Eurovision laulukilpailussa 1967 kappaleella Anouschka ja sijoittui kilpailussa jaetulle seitsemännelle sijalle 17 kilpailijan joukosta. Euroviisuedustuksensa jälkeen Brück toimi näyttelijänä ja näytteli esimerkiksi tv-sarjoissa Hilfe, wir bauen (1968) ja Miss Molly Mill (1970).
Diskografia > Albumit

Ich Glaube An Das Wunder (1975)
Musical Time (1975)
Ich Bin Der Weg (1980)
Zwischen Himmel Und Erde (1980)
A Personal Note (1980)
Live In Concert (1982)
Ave Von Medjugorje (1996, levytetty Katja Ebsteinin kanssa)
Iskelmä Rovaniemi

Iskelmä Rovaniemen paikallislogo
Iskelmä Rovaniemi on vuonna 2007 Iskelmä-ketjuun liittynyt, Lapin maakunnassa Rovaniemen kaupungin alueella toimiva paikallisradio, jonka omistaa kaupungissa sijaitseva Lapin Klubi ry. Ennen Iskelmä-ketjuun liittymistä aseman nimi oli Rovaniemi Radio. Iskelmä Rovaniemen toimitus sijaitsee Rovaniemellä Valtakatu 19:ssä.
Kanavaa voi myös kuunella Rovaniemen alueella Telian Kaapeli-TV-verkossa taajuudelta 87,7 MHz.
Taajuudet

Rovaniemi: 89,3 MHz (Kaapelissa: 87,7 MHz)
Aiheesta muualla

Iskelmä Rovaniemen verkkosivut (Arkistoitu – Internet Archive)
Iskelmä Rovaniemi Iskelmä.fi:ssä
Irene Tiittanen

Anna Irene Tiittanen, o.s. Lyyski (27. toukokuuta 1900 - 16. elokuuta 1971 Turku) oli suomalainen toimittaja, joka käytti nimimerkkiä Firinä.
Tiittanen kirjoitti muun muassa Helsingin Sanomiin ja Suomen Kuvalehteen. Hän toimi 1930-luvulla Hella Wuolijoen sihteerinä. Tiittanen oli mukana Tulenkantajien toiminnassa ja osallistui myös kirjailijaryhmä Kiilan kokouksiin.
Teoksia

Suolavakka : Minna Canthin ajatuksia, toimittanut Kirjallis-taiteellinen Minna Canthin seura; toimituskunta: Helle Kannila, Vappu Roos, Irene Tiittanen.   Otava 1954
Lipeäkala : suomalaisen huumorin vuosikirja ; toim. Firinä. Suomen Aikakauslehdentoimittajain Liiton julkaisu. Kauppiaitten kustannus, Helsinki 1962
Lipeäkala : suomalaisen huumorin vuosikirja ; toim. Firinä. Suomen Aikakauslehdentoimittajain Liiton julkaisu. Kauppiaitten kustannus, Helsinki 1963
Iskelmä Sastamala

Aluelehtien toimistorakennus, jossa on Iskelmä Sastamalan ja Alueviestin toimitukset.
Iskelmä Sastamala on Iskelmä-ketjuun 1. tammikuuta 2012 liittynyt paikallisradio, jonka omistaa Kustannusliike Aluelehdet Oy. Asema kuuluu Pirkanmaalla Sastamalan ja Hämeenkyrön sekä Satakunnassa Kankaanpään seudulla. Ennen vuoden 2011 loppua asema toimi nimellä Radio Manta. Iskelmän-ohjelmiston lisäksi asemalta voi kuunnella arkisin paikallisuutisia (kello 9.26, 11.26, 13.30, 15.26), paikallistunti (kello 13-14), jumalanpalveluksen Tyrvään kirkosta sunnuntaisin (kello 10:00) ja Mantan matkassa -ohjelmaa joka kuukauden ensimmäisenä perjantaina (kello 19:00). Iskelmä Sastamala selostaa myös VaLePan ja Kankaanpään Mailan vieraspeliotteluita. Iskelmä Sastamalan toimitus on Alueviesti-lehden yhteydessä Sastamalassa Hopunkatu 1:ssä Kustannusliike Aluelehdet Oy:n rakennuksessa. Asema tekee myös markkinointiyhteistyötä Iskelmä Satakunnan kanssa.
Taajuudet

Sastamala: 101,2 MHz
Kankaanpää: 105,3 MHz
Hämeenkyrö: 96,9 MHz
Aiheesta muualla

Iskelmä Sastamalan verkkosivut
Iskelmä Sastamalan Facebook-sivut
Iskelmä Sastamalan Twitter-sivut
Iskelmä Sastamala Iskelmä.fi:ssä
Butterflies (3+2:n kappale)

| Butterflies> Kappaleen tiedot |
| --- | --- |
Esittäjä(t):  3+2
Säveltäjä(t):  Maxim Fadeev
Sanoittaja(t):  Malka Chaplin
Euroviisutiedot
Vuosi:  2010
Maa:  Valko-Venäjä
Kieli:  englanti
Sijoitus:  24.
Pisteet:  18
Sijoitus semifinaalissa:  9.
Pisteet semifinaalissa:  59
Sanat:  sanoitus
Video:  videolinkki
Butterflies on valkovenäläisen yhtye 3+2:n kappale, jolla yhtye edusti maataan vuoden 2010 Eurovision laulukilpailussa. Yhtye valittiin sisäisesti maan edustajaksi, ja sen oli alun perin tarkoitus edustaa maata kappaleella Far away. Kuitenkin 19. maaliskuuta yhtye ilmoitti vaihtaneensa kilpailukappaleekseen Butterflies.
Kappale kilpaili Eurovision laulukilpailun ensimmäisessä semifinaalissa 25. toukokuuta ja pääsi finaaliin. 29. toukokuuta pidetyssä finaalissa kappale sijoittui 24:nneksi eli toiseksi viimeiseksi ja oli finaalin heikoimmin menestynyt semifinaalien kautta tullut kilpailija.
Booth Tarkington

| Booth Tarkington |
| --- | --- |
 Booth Tarkington 1922.
Henkilötiedot
Syntynyt: 29. heinäkuuta 1869 Indianapolis, Yhdysvallat
Kuollut: 19. toukokuuta 1946 (76 vuotta) Indianapolis, Yhdysvallat
Ammatti:  kirjailija
Kirjailija
Tuotannon kieli: englanti
 Nimikirjoitus
Aiheesta muualla
Löydä lisää kirjailijoitaKirjallisuuden teemasivulta
Booth Tarkington (29. heinäkuuta 1869 Indianapolis, Yhdysvallat – 19. toukokuuta 1946 Indianapolis, Yhdysvallat) oli yhdysvaltalainen kirjailija. Tarkington aikoi piirtäjäksi, mutta huonon menestyksen vuoksi hän ryhtyi kirjailijaksi. Hän oli suosituimpia kirjailijoita 1900-luvun alkupuolella.
Tarkington edustaa realistista Keskilännen romaaniperinnettä. Trilogiaan Growth sisältyy romaanit The Turmoil (1915), The Magnificent Ambersons (1918) ja The Midlander (1924). Niissä ja romaanissa Alice Adams (1921) käsitellään uusrikkaiden liikemiesten nousua ja vaikutusta tapoihin ja yhteisöön. Lapsikuvaus Penrod-sarja on twainilaista tyyliä edustava seikkailukirja. Hän kirjoitti lisäksi 25 näytelmää ja omaelämäkerran. Useita romaanejaan hän dramatisoi itse. Monista on tehty elokuviakin, esimerkiksi Orson Welles käsikirjoitti ja ohjasi elokuvan Mahtavat Ambersonit (1942). Tarkingtonin teoksiin pohjautuvat myös muun muassa Meidän lapset ja toisten kakarat (1923) ja Langlandin ensimäinen perämies (1924).
Palkinnot ja tunnustukset

Pulitzer-palkinto 1919 ja 1922
Suomennetut teokset

Penrod  (Penrod), suom. Väinö Nyman, Helsinki: Kirja 1924
Parturi ja prinssi (Monsieur Beaucaire), suom. Helsinki: Kirja 1924 Sarja: Helmi-sikermä 19
Raharuhtinas (The Plutocrat), suom. Aune Suomalainen, Helsinki: Otava 1929
Lily valitsee, Helsinki: Otava 1941 Sarja: Otavan (7) 8 markan sarja 22
Ulkopuolella, Helsinki: Otava 1941 Sarja: Otavan (7) 8 markan sarja 19
Pieni herrasmies, antologiassa Maailman hymy: kokoelma maailmankirjallisuuden etevintä huumoria, toim. Kaarlo Marjanen ja Ensio Rislakki, Kuopio: Kivi 1947
HARoLD RAMoREZ MaaNTiERoSVO, antologiassa: Piirakkasota: valikoima huumoria, toim. Veikko Huovinen, Veijo Meri, Helsinki: Weilin + Göös 1964
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Booth Tarkington Wikimedia Commonsissa
Booth Tarkington Internet Movie Databasessa (englanniksi)
Brasilian avaruusjärjestö

Brasilian avaruusjärjestön logo.
Agência Espacial Brasileira on vuonna 1994 perustettu Brasilian avaruusjärjestö, joka on Brasilian tiede- ja teknologiaministeriön alainen.
Sitä johtaa Sergio Gaudenzi. Vuonna 2009 järjestön pääjohtaja (president) on Carlos Ganem.
Vuonna 2009 sen budjetti on 294 miljoonaa dollaria.
Tausta

INPE (Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais) on  Brasilian avaruustutkimusinstituutti, joka perustettiin jo vuonna 1961. Tämä teko osoitti jo silloin Brasilian pyrkimystä pystyä suorituksiin, joihin länsimaat ovat onnistuneet. Tämä organisaatio ja asevoimien avaruustutkimusryhmät toimivat käytännössä Brasilian avaruusjärjestönä vuoteen 1994 asti. Vuonna 1994 avaruustoiminnan johto siirtyi asevoimilta siviilitoiminnaksi.
Avaruustoiminta alkoi Brasiliassa ionosfäärin mittauksilla kuten muissakin avaruusmaissa, koska ionosfääriä voi tutkia edullisesti palloilla ja pienillä raketeilla.
Avaruustoimintaansa Brasilia pyrki kehittämään Yhdysvaltain kanssa, mutta Yhdysvaltain teknologian vientikiellot tekivät yhteistyön Brasilialle liian kalliiksi ja hitaaksi. Se onkin kehittänyt kylmän sodan loppumisen jälkeen avaruusteknologiaansa Kiinan, Israelin, Ukrainan ja Argentiinan kanssa.
Satelliitit

9. helmikuuta 1993 laukaistiin brasilialainen SCD-1-satelliitti yhdysvaltalaisella Pegasus-kantoraketilla avaruuteen. Satelliitti lienee vain osin brasilialainen.
Brasilia on kehittänyt kaukokartoitussatelliitteja Kiinan kansantasavallan kanssa. Niillä on yhteinen CBERS- kaukokartoitussatelliittien sarja, jonka uusimpien versioiden CBERS-3:n ja CBERS-4:n värähtelytestaus tehdään Brasiliassa. Tämä on merkittävä askel kohti Brasilian täysin omaa satelliittia. Brasilia pyrkii valvomaan Amazonasin metsien tilaa näillä satelliiteilla. Se myös - toisin kuin länsimaat - jakaa kuva-aineistoa ilmaiseksi Etelä-Amerikan ja Afrikan maille. Vuoden 2010 alussa Brasilia ja Kiina ilmoittivat lykkäävänsä CBERS-3-satelliitin laukaisun vuodelta 2010 vuoden 2011 puoliväliin. CBERS-satelliittien yli miljoonaa kuvaa on ilmaiseksi Internetin kautta kaikkien käytettävissä.
Miehitetyt lennot

Brasilia on osallistunut ISS-avaruusaseman toteutukseen ja rahoitukseen vuodesta 1997.
30. maaliskuuta 2006 brasilialainen avaruuslentäjä Marcos Pontes lensi Sojuz-avaruusaluksella ISS-avaruusasemalle Retkikunta 12:n miehistöön kuuluvana palaten maahan 8. huhtikuuta 2006.
Oma kantoraketti ja laukaisukeskus

Brasilian avaruusjärjestö rakensi 1990-luvulla Alcântaran avaruuskeskuksen. Se käytti joko venäläisiä tai ukrainalaisia insinöörejä apunaan kehittäessään kansallista VLS-1-kantorakettia. 22. elokuuta 2003 siellä räjähti tuon kantoraketin prototyyppi, jossa onnettomuudessa kuoli peräti 21 ihmistä. 23. lokakuuta 2004 VSB-30-luotainraketin laukaisu onnistui ja tätä on seurannut useita onnistuneita luotauslentoja. Brasilia aikoo laajentaa avaruuskeskustaan siten, että sinne tulisi kaikkiaan 12 laukaisutornia. Kyse on joko koelaukaisutoiminnasta tai sisältää myös luotainrakettien laukaisutornit, muussa tapauksessa keskus vaikuttaa ylimitoitetulta. Tämä ei juurikaan poikkea muiden ensimmäisten rakettien kehittäjien kokemuksista ja osoittaa, että liian suuria riskejä on otettu. Vuoden 2010 alussa Brasilian avaruusjärjestö ilmoitti kehittävänsä oman kantoraketin vuoteen 2014 mennessä, ilmeisesti ostaen teknologiaa Venäjältä.
Brasilia laukaisi kotimaisen VSB-3 kantorakettinsa 12.12.2010 ballistiselle lennolle avaruuteen, lakikorkeus on yli 290 km.
Yhteistyö

Yhteistyö Kiinan kansantasavallan kanssa kaukokartoitussatelliiteissa on Brasilian avaruustoiminnan pääsuuntia, mutta se on hankkinut rakettitekniikkaa Venäjältä tai Ukrainasta ja osallistuu ISS-avaruusaseman toteutukseen.
Brasilian avaruusjärjestö solmi lokakuun alussa 2009 4-vuotisen yhteistyösopimuksen Belgian (Belgian Space Center of Liege) kanssa.
Aiheesta muualla

AEB:n sivusto (Arkistoitu – Internet Archive).
Brazilian Space Agency (Arkistoitu – Internet Archive). The Internet Encyclopedia of Science. (englanniksi)
Brasilian Grand Prix 2018

|  Brasilian Grand Prix 2018  |
| --- | --- |
 20. osakilpailu 21 osakilpailusta kaudella 2018. 

Päivämäärä:  11. marraskuuta 2018
Rata:  Autódromo José Carlos Pace
Sijainti:  São Paulo, Brasilia
Ratatyyppi:  Moottorirata
Radan pituus:  4,309 km
Kilpailun pituus:  71 kierrosta, 305,879 km
Sää:   Pilvinen
Paalupaikka
Kuljettaja:   Lewis Hamilton   (Mercedes)
Paaluaika:  1.07,281
Palkintokoroke
Voittaja:   Lewis Hamilton   (Mercedes)
Toinen:   Max Verstappen   (Red Bull Racing)
Kolmas:   Kimi Räikkönen   (Ferrari)
Nopein kierros
Kuljettaja:   Valtteri Bottas   (Mercedes)
Kierrosaika:  1.10,540 (kierroksella 65)
Brasilian Grand Prix 2018 (virallisesti Formula 1 Grande Prêmio Heineken do Brasil 2018) oli Formula 1 -kauden 2018 20. osakilpailu, joka ajettiin 11. marraskuuta Interlagosin moottoriradalla São Paulossa Brasiliassa.
Viikonlopun aikataulu ja sää

| Päivä | Aikataulu> Paik. | Aikataulu>  | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 9. marraskuuta | 11:00–12:30 | 15:00–16:30 | 1. vapaat harjoitukset |  Pilvinen | 21 °C | 33 °C | 71 % |
| 9. marraskuuta | 15:00–16:30 | 19:00–20:30 | 2. vapaat harjoitukset |  Pilvinen | 19 °C | 30 °C | 80 % |
| 10. marraskuuta | 12:00–13:00 | 16:00–17:00 | 3. vapaat harjoitukset |  Pilvinen | 25 °C | 35 °C | 55 % |
| 10. marraskuuta | 15:00–16:00 | 19:00–20:00 | Aika-ajot |  Pilvinen | 21 °C | 32 °C | 81 % |
| 11. marraskuuta | 15:10–17:10 | 19:10–21:10 | Kilpailu |  Pilvinen | 24 °C | 39–42 °C | 70 % |
Lähde:
Tulokset > Aika-ajot

| Sija | Nro | Kuljettaja | Valmistaja | Osioiden ajat> 1. osio | Osioiden ajat> 2. osio | Osioiden ajat> 3. osio | Lähtöruutu |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 44 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 1.08,464 | 1.07,795 | 1.07,281 | 1 |
| 2 | 5 |  Sebastian Vettel | Ferrari | 1.08,452 | 1.07,776 | 1.07,374 | 2 |
| 3 | 77 |  Valtteri Bottas | Mercedes | 1.08,492 | 1.07,727 | 1.07,441 | 3 |
| 4 | 7 |  Kimi Räikkönen | Ferrari | 1.08,452 | 1.08,028 | 1.07,456 | 4 |
| 5 | 33 |  Max Verstappen | Red Bull Racing-TAG Heuer | 1.08,205 | 1.08,017 | 1.07,778 | 5 |
| 6 | 3 |  Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-TAG Heuer | 1.08,544 | 1.08,055 | 1.07,780 | 11 |
| 7 | 9 |  Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 1.08,754 | 1.08,579 | 1.08,296 | 6 |
| 8 | 16 |  Charles Leclerc | Sauber-Ferrari | 1.08,667 | 1.08,335 | 1.08,492 | 7 |
| 9 | 8 |  Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 1.08,735 | 1.08,239 | 1.08,517 | 8 |
| 10 | 10 |  Pierre Gasly | Scuderia Toro Rosso-Honda | 1.09,046 | 1.08,616 | 1.09,029 | 9 |
| 11 | 20 |  Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1.08,474 | 1.08,659 |  | 10 |
| 12 | 11 |  Sergio Pérez | Force India-Mercedes | 1.09,217 | 1.08,741 |  | 12 |
| 13 | 31 |  Esteban Ocon | Force India-Mercedes | 1.09,264 | 1.08,770 |  | 18 |
| 14 | 27 |  Nico Hülkenberg | Renault | 1.09,009 | 1.08,834 |  | 13 |
| 15 | 35 |  Sergei Sirotkin | Williams-Mercedes | 1.09,259 | 1.10,381 |  | 14 |
| 16 | 55 |  Carlos Sainz | Renault | 1.09,269 |  |  | 15 |
| 17 | 28 |  Brendon Hartley | Scuderia Toro Rosso-Honda | 1.09,280 |  |  | 16 |
| 18 | 14 |  Fernando Alonso | McLaren-Renault | 1.09,402 |  |  | 17 |
| 19 | 18 |  Lance Stroll | Williams-Mercedes | 1.09,441 |  |  | 19 |
| 20 | 2 |  Stoffel Vandoorne | McLaren-Renault | 1.09,601 |  |  | 20 |
107 % aika: 1.12,979
Lähde:
Tulokset > Kilpailu

| Sija | Nro | Kuljettaja | Valmistaja | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 44 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 71 | 1:27.09,066 | 1 | 25 |
| 2. | 33 |  Max Verstappen | Red Bull Racing-TAG Heuer | 71 | +1,469 | 5 | 18 |
| 3. | 7 |  Kimi Räikkönen | Ferrari | 71 | +4,764 | 4 | 15 |
| 4. | 3 |  Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-TAG Heuer | 71 | +5,193 | 11 | 12 |
| 5. | 77 |  Valtteri Bottas | Mercedes | 71 | +22,943 | 3 | 10 |
| 6. | 5 |  Sebastian Vettel | Ferrari | 71 | +26,997 | 2 | 8 |
| 7. | 16 |  Charles Leclerc | Sauber-Ferrari | 71 | +44,199 | 7 | 6 |
| 8. | 8 |  Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 71 | +51,230 | 8 | 4 |
| 9. | 20 |  Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 71 | +52,857 | 10 | 2 |
| 10. | 11 |  Sergio Pérez | Force India-Mercedes | 70 | +1 kierros | 12 | 1 |
| 11. | 28 |  Brendon Hartley | Scuderia Toro Rosso-Honda | 70 | +1 kierros | 16 |  |
| 12. | 55 |  Carlos Sainz | Renault | 70 | +1 kierros | 15 |  |
| 13. | 10 |  Pierre Gasly | Scuderia Toro Rosso-Honda | 70 | +1 kierros | 9 |  |
| 14. | 31 |  Esteban Ocon | Force India-Mercedes | 70 | +1 kierros | 18 |  |
| 15. | 2 |  Stoffel Vandoorne | McLaren-Renault | 70 | +1 kierros | 20 |  |
| 16. | 35 |  Sergei Sirotkin | Williams-Mercedes | 69 | +2 kierrosta | 14 |  |
| 17. | 14 |  Fernando Alonso | McLaren-Renault | 69 | +2 kierrosta | 17 |  |
| 18. | 18 |  Lance Stroll | Williams-Mercedes | 69 | +2 kierrosta | 19 |  |
| Kesk. | 27 |  Nico Hülkenberg | Renault | 32 | Ylikuumeneminen | 13 |  |
| Kesk. | 9 |  Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 20 | Kolarivauriot | 6 |  |
Lähde:
Stoffel Vandoorne ja Fernando Alonso saivat kummatkin 5 sekunnin aikarangaistuksen sinisten lippujen huomiotta jättämisestä.
Tulokset > Sijoitukset kilpailun jälkeen

Huom!: Vain viiden parhaan sijoitukset sisällytetty.
Muuta

Ensimmäistä kertaa Brasilian GP:n historiassa lähtöruudukossa ei ollut ainuttakaan brasilialaiskuljettajaa.
Kimi Räikkösen 150. kilpailu Ferrarilla ja uran viimeinen palkintosija.
Mercedeksen 100. paalupaikka.
Mercedes varmisti viidennen valmistajien maailmanmestaruudensa.
ISO 3166-2:NZ

ISO 3166-2:NZ on ISO-standardointijärjestön standardi, joka määrittää geokoodit Uudelle-Seelannille. ISO 3166-2:NZ on ISO 3166-2 -standardin osajoukko, joka määrittää seitsemäntoista alueen koodit.
Koodit

Koodin ensimmäinen osa on ISO 3166-1 -standardin mukainen Uuden-Seelannin maakoodi ”NZ” ja toinen osa on aluekohtainen kolmikirjaiminen tunnus.
| Koodi | Alue (en) | Alue (mi) |
| --- | --- | --- |
| NZ-AUK | Auckland | Tāmaki-makau-rau |
| NZ-BOP | Bay of Plenty | Te Moana a Toi Te Huatahi |
| NZ-CAN | Canterbury | Waitaha |
| NZ-GIS | Gisborne | Tūranga nui a Kiwa |
| NZ-HKB | Hawke's Bay | Te Matau a Māui |
| NZ-MBH | Marlborough |  |
| NZ-MWT | Manawatu-Wanganui | Manawatu Whanganui |
| NZ-NSN | Nelson | Whakatū |
| NZ-NTL | Northland | Te Tai tokerau |
| NZ-OTA | Otago | Ō Tākou |
| NZ-STL | Southland | Murihiku |
| NZ-TAS | Tasman |  |
NZ-TKI: Taranaki
| NZ-WKO |  | Waikato |
| NZ-WGN | Wellington | Te Whanga-nui-a-Tara |
| NZ-WTC | West Coast | Te Taihau ā uru |
| NZ-CIT | Chathamsaaret | Wharekauri |
Butterfly

Butterfly voi tarkoittaa seuraavia:
Butterfly, The Holliesin albumi vuodelta 1967
Butterfly, Mariah Careyn musiikkialbumi vuodelta 1997
Butterfly, Sofia Sidan musiikkialbumi vuodelta 2006
”Butterfly”, Kylie Minoguen kappale vuoden 2001 albumilta Light Years
Butterfly McQueen, yhdysvaltalainen näyttelijä
Neitsytperho (engl. Butterfly), elokuva vuodelta 1982
Madama Butterfly, Giacomo Puccinin säveltämä ooppera
HTC J Butterfly, HTC Corporationin puhelinmalli.
Hyundai Reina

| Hyundai Reina |
| --- | --- |

Valmistustiedot
Valmistusmaa:   Kiina
Valmistaja:  Hyundai
Valmistusvuodet:  2017–
Korimalli:  4-ovinen sedan
Luokka:  C-segmentti
Teknisesti samankaltaisia:  Hyundai Accent (RB) Hyundai HB20 (HB) Hyundai HB20 (BR2) Hyundai i20 (PB) Hyundai ix20 Hyundai ix25 (GS) Hyundai Veloster (FS) Kia KX3 (KC) Kia Pegas Kia Rio (UB) Kia Soul (AM) Kia Venga
Tekniset tiedot
Pohjalevy:  Hyundai–Kia PB
Moottori:  R4
Iskutilavuus:  1,4 l
Polttoaine:  bensiini
Vetotapa:  etuveto
Vaihteisto:  5-vaihteinen manuaali 4-vaihteinen automaatti
Hyundai Reina on Hyundain vuodesta 2017 lähtien Kiinan markkinoille valmistama alemman keskiluokan neliovinen sedan. Sen sisarmalli on Kia Pegas.
Reina esiteltiin Chongqingin autonäyttelyssä kesällä 2017. Moottorina on 1,4-litrainen bensiinimoottori ja voimansiirtona viisivaihteinen manuaalivaihteisto tai neliportainen automaattivaihteisto.
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Hyundai Reina Wikimedia Commonsissa
ISO 3166-2:NR

Naurun aluejako.
ISO 3166-2:NR on ISO-standardointijärjestön standardi, joka määrittää geokoodit Naurulle. ISO 3166-2:NR on ISO 3166-2 -standardin osajoukko, joka määrittää 14 alueen koodit.
Koodit

Koodin ensimmäinen osa on ISO 3166-1 -standardin mukainen Naurun maakoodi ”NR” ja toinen osa on kaksikirjaiminen aluekohtainen tunnus.
| Koodi | Alue |
| --- | --- |
NR-01: Aiwo
NR-02: Anabar
NR-03: Anetan
NR-04: Anibare
NR-05: Baiti
NR-06: Boe
NR-07: Buada
NR-08: Denigomodu
NR-09: Ewa
NR-10: Ijuw
NR-11: Meneng
NR-12: Nibok
NR-13: Uaboe
NR-14: Yaren
Iskelmä Janne

Iskelmä Jannen paikallislogo
Iskelmä Janne on Hämeenlinnassa, Janakkalassa ja Hattulassa toimiva paikallisradio, jonka omistaa Alueradiot Sastamala Oy. Se kuuluu taajuudella 101,7 MHz. Kohderyhmänä on kuuluvuusalueen 30–55-vuotias väestö. Kuuluvuusalueella asuu 90 000 asukasta.
Kanava liittyi Iskelmä-ketjuun vuoden 2004 alusta. Ennen liittymistään kanava toimi nimellä Radio Janne. Iskelmä Jannelta kuuluu Iskelmän ohjelmiston lisäksi Hämeen Sanomien sähkeuutisia arkisin viidesti päivässä, arkisin kahdesti lähetettävää paikallismakasiinia ja Hämeenlinnan seudun urheilu-uutisia. Syksystä 1989 asti taajuudella kuuluneet Hämeenlinnan Pallokerhon suorat otteluselostukset siirtyivät Radio City Hämeenlinnalle syksyllä 2016.
Kanavaa lähetetään Hämeenlinnassa Telemast Nordicin Myllymäen mastosta 105 metrin korkeudesta. Lähetysteho on 500 wattia.
Kanavaa voi kuunnella alueella myös kaapelin kautta taajuudelta 102,9 MHz.
Iskelmä Jannen aiempi logo
Taajuudet

Hämeenlinna: 101,7 MHz (Kaapelissa: 102,9 MHz)
Aiheesta muualla

Virallinen sivusto (Arkistoitu – Internet Archive)
Iskelmä Janne Iskelmä.fi:ssä
Suomalaiset radioasemat
| --- | --- |
Yle:   Yle Radio 1  YleX  Yle Radio Suomi  Yle Vega  Yle X3M 
Bauer Media Group:   Basso  Iskelmä  Radio 957  Radio City  Radio Classic  Radio Mega Oulu  Radio Nova  Radio Pooki  SuomiRock  SuomiRäp  Auran Aallot  Radio Pori  Kasari  Ysäri  Top51  KISS 
Nelonen Media:   Aito Iskelmä  Easy Hits  Groove FM  Helmiradio  HitMix  Kantriradio  Loop  Radio Rock  Radio Suomipop 
NRJ Finland:   NRJ  Radio Nostalgia 
Keskisuomalainen:   Radio Keskisuomalainen  Radio Voima  Savon Aallot 
Muut:   Classic Hits  FUN Tampere  Järviradio  Kuhan.fm  Radio Dei  Radio Helsinki  Radio Inari  Radio Kaleva  Radio Moreeni  Radio Ramona  Radio Rex  Radio Sandels  Radio SUN  Radio Vaasa  Rattoradio  Sea FM Radio  Suviseuraradio  Tampereen Kiakkoradio 
Lakkautetut asemat:   Aito Hitti (2016–2019)  Aito Kajaus (1989–2019)  Box (2018–2020)  Business FM (2016–2019)  I LUV 2K (2018–2020)  Metro Helsinki (2005–2017)  Me Naiset Radio (2021–2023)  Oi FM (2007–2015)  Pispalan Radio (2015–2021)  Päijänneradio (1989–2001)  Radio 88,2 (1989–2020)  Radio 967 (2007–2011)  Radio Aalto (2007–2020)  Radio Alex  Radio Kaakko (2020–2023)  Radio KLF (2005–2015)  Radio Lakeus (1985–1989)  Radio Manta (1989–2011)  Radio Majakka (1999–2008)  Radio Melodia (2008–2016)  Radio Mikkeli (2013–2020)  Radio Rapu (2014–2016)  Radio Seinäjoki  Radio Sputnik (1999–2019)  Radio Ykkönen  Rogmo FM (2000–2009)  RÄP (3/2020–9/2020)  Spin FM (2009–2020)  Spirit FM (2015–2018)  The Voice (2007–2016)  Zoom FM (2008–2011)  Yle Puhe (1998–2024)
Iskelmä Oulu

Iskelmä Oulun aiempi paikallislogo
Iskelmä Oulu on vuonna 2002 Iskelmä-ketjuun liittynyt, Pohjois-Pohjanmaalla toimiva paikallisradio, jonka omistaa Bauer Media Oy:n omistama Kaimax Media Oy. Ennen Iskelmä-ketjuun liittymistä aseman nimi oli Radioasema Q. Iskelmä Oulun toimitus sijaitsee Oulun Isokadulla Iskelmä Ankkurin, Radio Pookin ja Radio City Oulun kanssa samassa rakennuksessa.
Kanavalla on yhteinen mediamyynti ja markkinointi Iskelmä Ankkurin kanssa.
Kanavaa voi kuunnella Oulun alueella myös Telian Kaapeli-TV-verkossa taajuudella 89,4 MHz sekä DNA:n kaapelissa taajuudella 95,5 MHz).
20.6.2012 Iskelmä Oulun lähetykset aloitettiin Digitan Kiimingin radio- ja tv-asemalta ja samalla aseman lähettimen voimakkuutta nostettiin yhdestä kilowatista kolmeen kilowattiin. Näin ollen kanavan kuuluvuusalue laajentui Oulun alueella merkittävästi ja vanhat lähetykset Digitan Oulun Nokelan radioasemalla päättyivät.