Britannian Grand Prix 2008
Raportti

Kilpailu ajettiin sadekelin kilpailuna, joten renkaiden vaihtoon liittyviä pakotteita ei ollut. Parhaan lähdön sai Lewis Hamilton, joka nousi lähdössä neljännestä ruudusta Heikki Kovalaisen rinnalle ohi Kimi Räikkösen ja Mark Webberin. Kovalaisen lähtö onnistui myös hyvin, ja hän pystyi pitämään kärkipaikan ensimmäisellä kierroksella, vaikka McLaren-autot koskettivatkin kevyesti toisiaan ensimmäisissä mutkissa. Kimi Räikkönen piti kolmannen sijansa. Mark Webber ja Felipe Massa pyörähtivät ensimmäisellä kierroksella. Vahvana sadekelin kuljettajana Fernando Alonso nosti itsensä Nick Heidfeldin ohi neljänneksi kolmannella kierroksella. Hamilton onnistui ohittamaan Kovalaisen viidennellä kierroksella ja sai välittömästi tehtyä eroa Kovalaiseen. Kierrosajat olivat tässä vaiheessa n. 15 sekuntia heikompia kuin aika-ajoissa kuivalla kelillä.
Olosuhteet radalla olivat vaikeat ja kisassa nähtiin lukuisia pyörähdyksiä märällä radalla. Kovalainen pyörähti 10. kierroksella, jolloin Räikkönen pääsi hänen ohitseen toiseksi. Kovalainen pääsi nopeasti jatkamaan kilpailua kolmannella sijalla. 11. kierroksella ilmoitettiin tiimiradion kautta, että lisää sadetta on luvassa viiden minuutin kuluessa. Ensimmäisten varikkopysähdysten lähestyessä kierroksilla 17 ja 18 Räikkönen pystyi ottamaan Hamiltonia kiinni sekunnin kierroksella, päästen jo parin sekunnin päähän iskuetäisyydelle. Hamilton ja Massa tulivat peräkkäin sisään kierroksella 22. Ferrarin ratkaisu oli jättää samat välikelin renkaat Räikkösen alle, kun taas Hamiltonille vaihdettiin uudet renkaat. Hamilton sai pidettyä kärkipaikan varikkokäynnin jälkeen, vaikka eroa oli alle sekunti varikolle saavuttaessa. Sade alkoi uudelleen, ja kolmella seuraavalla kierroksella Hamilton sai tehtyä yhdeksän sekuntia eroa Räikköseen.
28. kierroksella rengasongelmien kanssa paininut Räikkönen joutui antautumaan Kovalaiselle, mutta samalla Heidfeld siirtyi molempien ohi toiseksi. Räikkösen kierrosajat olivat noin viisi sekuntia kärkeä huonompia. 31. kierroksella Räikkönen tuli viimein sisään vaihtamaan uudet välikelin pyörät ja otti riittävästi polttoainetta koko kisan loppuun ajamiseen. Räikkösen sijoitus varikkokäynnin jälkeen oli 11:s. Kovalaisella oli myös ongelmia kierrosaikojen kanssa, ja Kubica onnistuikin ohittamaan hänet kierroksella 35 nousten kolmanneksi. Kovalainen tuli saman tien varikolle hakemaan uudet välikelin renkaat palaten radalle yhdeksäntenä. Samalla vesisade rankkeni huomattavasti. Radalla nähtiin useita spinnauksia, kun vuorotellen muun muassa Hamilton, Massa ja Räikkönen kävivät ruohikon puolella. Hamilton tuli toisen kerran sisään kierroksella 39 ja valitsi edelleen välikelin renkaat luottaen pian kuivuvaan keliin.
Rubens Barrichello valitsi aiemmin täydet sadekelin renkaat ja onnistuikin nousemaan kierroksella 41 Alonson ohi jo neljänneksi. Samalla kierroksella Nico Rosberg ajoi Timo Glockin perään, mutta kumpikin pystyi jatkamaan kilpailua. Rosberg joutui kuitenkin vaihdattamaan autonsa etusiiven. 43 kierroksen jälkeen Barrichello nousi jo Jarno Trullin ja Heidfeldinkin ohi toiseksi ajaen edelleen Hamiltonia nopeampia kierrosaikoja. Hamilton oli tässä vaiheessa vielä yli 40 sekuntia Barrichelloa edellä. 47. kierroksella Barrichello kävi vaihtamassa välikelin pyörät takaisin alle pyrkien varmistamaan palkintopallisijoituksen kuivuvalla radalla.
Kovalainen pyörähti 50. kierroksella, jolloin Alonso ja Räikkönen pääsivät kuittaamaan hänet. Näin Räikkönen nousi viidenneksi ja Kovalainen jatkoi kisaa kuudentena. 53. kierroksella Räikkösellä oli hyvä paikka ohittaa Alonso, mutta Alonso pystyi pitämään oven kiinni. Seuraavalla kierroksella Räikkönen kuitenkin pääsi ohi ottaen kiinnityksen MM-sarjan jaettuun kärkipaikkaan, johon hänen pisteensä riittäisivät, mikäli tässä järjestyksessä tultaisiin maaliin.
58. kierroksella Kovalainen pystyi muutaman kierroksen painostuksen jälkeen ohittamaan Alonson nousten viidenneksi. Hamilton oli tässä vaiheessa jo yli minuutin kakkosena ajavaa Heidfeldia edellä. Barrichello oli kolmantena ja Räikkönen edelleen neljäntenä. Tässä järjestyksessä tultiin myös maaliin. Kaksi viimeistä pistesijaa menivät Trullille ja Kazuki Nakajimalle.