816 Naval Air Squadron
Palvelus

Laivue perustettiin 3. lokakuuta 1939 HMS Furiousilla kalustonaan yhdeksän Fairey Swordfishiä sukellusveneiden torjuntaan ja iskulaivueeksi Pohjois-Atlantin saattueille. Laivue teki toisen maailmansodan ensimmäisen torpedohyökkäyksen huhtikuussa 1940 Norjan taisteluiden aikana. Suunniteltu vaihto kellukekoneisiin peruutettiin Ranskan puolustuksen romahdettua ja laivue siirrettiin kesäkuussa takaisin tukialukselle. Laivue suoritti syyskuussa Saksan laivaston taisteluristeilijä Scharnhorstia vastaan hyökkäyksen, ja se hyökkäsi 22. syyskuuta Trondheimin satamassa olevia aluksia vastaan menettäen viisi lentokonetta.
Laivue liitettiin maaliskuussa 1941 rannikkolennostoon ja se toimi Hollannin ja Ranskan rannikon kohteita vastaan. Kolme laivueen koneista liitettiin huhtikuussa RNAS Detlingiin X-lentueeksi, mitä käytettiin muodostettaessa 821 laivuetta. Laivue siirrettiin kesäkuussa HMS Furiousille sukellusveneiden torjuntaan, kun Royal Air Forcen lentokoneita kuljetettiin Maltan puolustuksen tueksi. Paluumatkalla laivue siirrettiin HMS Ark Royalille, missä se palveli tukialuksen uppoamiseen 13. marraskuuta saakka. Laivueen jäljelle jääneet koneet liitettiin laivueeseen 812.
Laivue perustettiin uudelleen 1. helmikuuta 1942 Palisadesissa Jamaikalla kalustonaan neljä Fairey Swordfishiä. Laivue siirrettiin HMS Avengerille suojaamaan saattuetta Yhdysvalloista Englantiin. Laivueen matkalla kärsimät kahden koneen tappiot täydennettiin ja sitten se liitettiin rannikkolennostoon. Laivue siirrettiin helmikuussa 1943 HMS Dasherille suojaamaan Jäämeren saattueita, mutta se kärsi suuria tappioita tukialuksen räjähtäessä 27. maaliskuuta ollessaan harjoittelemassa Firth of Clydessä.
Laivue täydennettiin RNAS Machrihanishissa ja toukokuusta alkaen se kykeni Englannin kanaalin meriliikenteen häirintään. Laivue siirrettiin kesäkuussa pohjoisemmaksi RNAS Fearniin ja siihen muodostettiin hävittäjälentue laivueesta 895 siirretyistä Supermarine Seafire LIIc koneista. Seafiret siirrettiin kaksi kuukautta myöhemmin laivueeseen 897. Laivue sai kuitenkin vastaanottaa Supermarine Seafire Ib -koneita ja sen Swordfish vahvuus nostettiin kuudesta yhdeksään. Laivue siirrettiin HMS Trackerille Pohjois-Atlantin saattueiden suojaamiseksi.
Laivueen Seafiret vaihdettiin tammikuussa 1944 Grumman Wildcat IV -koneisiin ja se siirrettiin HMS Chaserille Jäämeren saattueiden suojaksi. Laivueen koneet avustivat hävittäjä HMS Onslaughtia upottamaan saksalaisen sukellusveneen ja upottivat itse U-366:n ja U-973:n. Kesäkuussa 1944 laivueen Wildcatteja käytettiin 833 laivueen perustamiseen, jolloin laivueen Swordfishien lukumäärä kasvatettiin kahteentoista. Laivue siirtyi toimimaan maakentiltä Englannin kanaalin alueella ja tukemaan Normandian maihinnousua. Laivue lakkautettiin 1. elokuuta 1944 Perranporthissa, jolloin sen henkilöstö siirrettiin laivueeseen 836.
Laivue perustettiin uudelleen 1. helmikuuta 1945 RNAS Lee-on-Solentissa kalustonaan 18 Fairey Barracuda Mk II -konetta. Laivue sijoitettiin uudelle kevyelle tukialukselle. Laivueen kalustoksi vaihdettiin heinäkuussa 1945 Hawker Firefly FR.1. Laivue lakkautettiin 1. heinäkuuta 1948 Lee-on-Solentissa HMS Oceanin palattua kotimaahan.