Tk3
Säilyneet Tk3-veturit

| Veturi # | Valmistaja | Valmistettu | Valm>  # | Sijoitettu | Muuta |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 852 | Lokomo | 1929 | 82 | Pieksämäki |  |
| 859 | Lokomo | 1929 | 89 | Kouvola (1970–) | Pintakunnostettu 2019 |
| 1103 | Lokomo | 1943 | 141 | Englanti (1990–) |  |
| 1104 | Lokomo | 1943 | 142 | Haapamäki, Keuruu |  |
| 1105 | Lokomo | 1943 | 143 | Pietari, Venäjä |  |
| 1106 | Lokomo | 1943 | 144 | Parolan panssarimuseo, Hattula |  |
| 1108 | Lokomo | 1943 | 146 | Hyvinkää | Omistaja Sinisten Vaunujen Ystävät ry (2023 alkaen)  |
| 1111 | Lokomo | 1944 | 149 | Haapamäki, Keuruu |  |
| 1112 | Lokomo | 1944 | 150 | Vaala |  |
| 1129 | Tampella | 1945 | 526 | Haapamäki, Keuruu |  |
| 1130 | Tampella | 1945 | 527 | Haapamäki, Keuruu |  |
| 1132 | Tampella | 1945 | 529 | Suolahti, Äänekoski (22.9.2016–) |  |
| 1134 | Tampella | 1946 | 531 | Ongar, Essex, Englanti |  |
| 1135 | Tampella | 1946 | 562 | Haapamäki, Keuruu (29.8.1987–) |  |
| 1136 | Tampella | 1947 | 563 | Haapamäki, Keuruu | Museoajoja 2006– (om. HMVY) |
| 1138 | Tampella | 1947 | 565 | Suolahti, Äänekoski |  |
| 1139 | Tampella | 1947 | 566 | Haapamäki, Keuruu | Museoajoja 1979–1987 |
| 1140 | Tampella | 1947 | 567 | Haapamäki, Keuruu |  |
| 1144 | Tampella | 1948 | 571 | Bressingham, Norfolk, Englanti |  |
| 1147 | Frichs | 1949 | 393 | Rovaniemi |  |
| 1148 | Frichs | 1949 | 394 | Rovaniemi (29.7.2007−) | Museoajoja 2007– 2008 (om. Jemisoft Oy) Väriltään sininen. |
| 1150 | Frichs | 1949 | 396 | Toijala, Akaa | Museoajoja 1976– (siirtynyt Veturimuseon omistukseen 2025) |
| 1151 | Frichs | 1949 | 397 | Englanti (2005–) | Museoajoja 1995–? Toimi Sinebrychoffin mainosveturina, jolloin numero oli tilapäisesti 1819. Punainen väri säilytetty. |
| 1152 | Frichs | 1949 | 398 | Ämmänsaari, Suomussalmi |  |
| 1154 | Frichs | 1949 | 400 | Kauppakeskus Veturi, Kouvola (6.6.2012–) | Pelkkä veturi, ilman tenderiä. |
| 1157 | Frichs | 1949 | 403 | Englanti (1990–) |  |
| 1159 | Frichs | 1949 | 405 | Kokkola | Maalattiin uudelleen heinäkuussa 2020. |
| 1163 | Frichs | 1949 | 409 | Pasila, Helsinki |  |
| 1165 | Frichs | 1949 | 411 | Seinäjoki (10.11.1997–) |  |
| 1167 | Lokomo | 1952 | 163 | Rauma | Ehostettu vuonna 2012. |
| 1168 | Lokomo | 1952 | 164 | Porvoo (–3.8.2014) Nurmes (5.8.2014–) | Museoajoja 1999– (om. Höyryraide Oy) "Lili" |
| 1170 | Lokomo | 1953 | 166 | Karjaa, Raasepori |  |

Veturin numero 1168 omistaa Höyryraide Oy, joka kunnosti veturin liikennöintikuntoiseksi jo vuosina 1996–1999. Museoliikennöinnin Höyryraide aloitti Porvoon radalla heti veturin kunnostuksen valmistuttua kesällä 1999. Höyryveturi Tk3 1168 on ainoa Lokomon valmistama Tk3 -sarjan veturi, joka on kunnostettu museoliikenteeseen.
Nro 1136 Haapamäen museoveturiyhdistyksen hallussa.
Nro 1150, kolmas käyttökuntoinen Tk3 on Veturimuseon hallinnoima ja VR:n omistama.
Syksyllä 2007 valmistui ajokuntoon Rovaniemelle sijoitettu Tk3 1148. Sen liikennekelpoisuustarkastus tehtiin marraskuun lopussa 2007. Sitä käytettiin brittituristeille tarkoitetussa Arctic Express -junassa.
Näiden neljän lisäksi Englannissa, Epping-Ongar -museorautatiellä, on ajokuntoisena aiemmin Suomessa käytössä ollut Tk3 1151 (sponsorinumeroltaan 1819). Sen omistaa brittiläinen Nigel Sill, ja se laivattiin Englantiin vuonna 2005.
Tk3-vetureita on myös useilla asemilla muistomerkkeinä sekä muun muassa Haapamäen höyryveturipuistossa.