BulgariaSat-1
Laukaisu

Lennon ajankohta tarkentui ensin 15. kesäkuuta, mutta sitä jouduttiin lykkäämään ensin muutamalla päivällä 17. kesäkuuta. Raketin maakoekäytön viivästysten takia laukaisu siirtyi lauantailta maanantaille 19. kesäkuuta. Ensimmäisen vaiheen yhdeksän Merlin 1D -moottorin muutamia sekunteja kestänyt maakoekäyttö suoritettiin onnistuneesti torstai-iltana kello 18.25 paikallista aikaa (22.25 UTC). Laukaisu koki vielä yhden lykkäyksen perjantaille 23. kesäkuuta, sillä Falcon 9:n nokkakartion venttiilissä havaittiin 19. kesäkuuta ongelma, jonka korjaamiseksi venttiili jouduttiin vaihtamaan.
Raketti rullattiin odottamattomasti uudelleen laukaisualustalle 20. kesäkuuta, missä se nostettiin pystyyn liki 16 tunnin ajaksi ilman tarkempaa selitystä. 21. kesäkuuta tehdyt meteorologiset ennusteet antoivat 90 prosentin todennäköisyyden suotuisille sääolosuhteille perjantain kaksituntisen laukaisuikkunan ajaksi. Sunnuntain vara-ajankohdan suhteen suotuisien sääolosuhteiden todennäköisyys oli 80 prosenttia.
Laukaisun viimeiset valmistelut käynnistyivät aamuyöstä perjantaina raketin siirtämisellä laukaisualustalle, missä se nostettiin pystyyn kello 4.10 paikallista aikaa (8.10 UTC). Alun perin laukaisun oli tarkoitus tapahtua kaksituntisen aikaikkunan alulla kello 18.10 UTC-aikaa, mutta laukaisuhetkeä lykättiin tunnilla maajärjestelmien lisätarkastuksia varten.
SpaceX:n lennonjohto antoi hyväksyntänsä automaattisen lähtölaskennan aloittamiseen 73 minuuttia ennen laukaisua. RP-1-ajoainetankkien täyttö käynnistyi kolme minuuttia myöhemmin ja nestehapen täyttö noin 45 minuuttia ennen laukaisua.
Moottorien komponenttien esijäähdytys nestehapella käynnistyi noin viisi minuuttia ennen moottorien sytytystä. Raketti siirtyi kokonaan sisäisiin akkuihinsa noin kaksi minuuttia ennen laukaisua ja automaattinen itsetuhojärjestelmä (AFTS) aktivoitiin noin minuutti ennen lentoonlähtöä. Raketin ensimmäisen vaiheen yhdeksän Merlin 1D -moottoria käynnistyivät noin kolme sekuntia ennen laukaisua. Falcon 9 nousi Kennedyn avaruuskeskuksen laukaisukompleksi 39A:lta kello 19.10 UTC-aikaa moottorien saavutettua halutun tehon. Ensimmäinen vaihe sammutettiin noin 70 kilometrin korkeudessa Perjantain laskeutuminen teki BulgariaSat-1-laukaisun rakettivaiheesta ensimmäisen, joka oli laskeutunut SpaceX:n molemmille ASDS-lautoille. kahden minuutin ja 36 sekunnin lennon jälkeen. Toinen rakettivaihe irtautui ensimmäisestä neljä sekuntia myöhemmin, ja sen Merlin 1D Vacuum -moottori käynnistyi seitsemän sekuntia irtautumisen jälkeen. Satelliittia nousun aikana suojannut nokkakartio irtautui 53 sekuntia toisen vaiheen käynnistämisen jälkeen.
Ensimmäinen rakettivaihe käänsi moottorinsa menosuuntaa kohti, jatkaen ballistisella radallaan kohti 680 kilometriä laukaisupaikalta sijainnutta kelluvaa laskeutumisalustaa. Rakettivaihe aloitti 19 sekuntia kestäneen kolmimoottorisen paluupolttonsa (engl. re-entry burn) noin kuusi ja puoli minuuttia lentoonlähdön jälkeen. Ilmakehään paluu oli aiempiin lentoihin nähden raskain rakettivaiheen kokeman rasitusten ja kitkavoimien aiheuttaman kuumentumisen osalta. Rajallisten polttoainevarantojen takia laskeutuminen tehtiin kolmella moottoria käyttävällä raskaammalla poltolla painovoimahäviöiden minimoimiseksi. Rakettivaihe teki onnistuneen laskeutumisen Atlantilla odottaneelle ASDS-lautalle Of Course I Still Love You, vaikka SpaceX:n toimitusjohtaja Elon Musk oli ennen laukaisua arvellut, että laskeutumisen epäonnistuminen oli hyvin todennäköistä. Musk totesi myöhemmin laskeutumisen olleen niin kova, että rakettivaiheen laskeutumisjalkoihin kovia laskeutumisia varten asennetut törmäysvyöhykkeet olivat musertuneet liki kokonaan. ASDS:n kyydissä oli BulgariaSat-1-laukaisun yhteydessä ensi kertaa ”roomba”-lempinimen saanut robotti, jota oli ilmeisesti tarkoitus käyttää laskeutuneen rakettivaiheen kiinnittämiseen lautan kanteen. Robotin oli tarkoitus poistaa tarve ihmistyöntekijöiden käyttöön mahdollisesti epävakaassa tilassa olevan rakettivaiheen kiinnityksessä.
SpaceX oli testannut myös rakettiensa nokkakartioiden talteenottoa joillakin aiemmista lennoista. Oli tosin epäselvää, oliko BulgariaSat-1:n laukaisulla käytetty nokkakartio varustettu talteenottoon tarvittavilla laitteistoilla.
Toinen vaihe saavutti pysäköintiradan viiden minuutin ja 51 sekunnin polton jälkeen. Satelliitin ja rakettivaiheen pysäköintiradalta supersynkroniselle geostationaariselle siirtoradalle vienyt 65 sekunnin poltto tapahtui 18 minuuttia ja 10 sekuntia myöhemmin. Satelliitti irtautui rakettivaiheesta kuusi minuuttia ja 42 sekuntia moottorin sammuttamisen jälkeen. Toinen vaihe jäi satelliitin irtautumisen jälkeen hyvin elliptiselle kiertoradalle.