stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
FS Jules Michelet (1908)
Valmistus

Alus tilattiin paranneltuna versiona Léon Gambetta -luokan aluksista Lorientin laivastontelakalta, missä köli laskettiin kesäkuussa 1904. Alus laskettiin vesille 31. elokuuta 1905 ja otettiin palvelukseen marraskuussa 1908.
Alus oli hieman pidempi ja suurempi uppoumaltaan kuin edeltäneet alukset. Aluksen propulsiojärjestelmä oli sama, mutta se tuotti enemmän tehoa mahdollistaen suuremman nopeuden. Sen aseistuksena oli neljä 193 millimetrin tykkiä kaksoistorneissa, jotka oli sijoitettu keulaan ja perään. Apuaseina oli kaksitoista 164 millimetrin tykkiä, joista kahdeksan oli asennettu yksiputkisiin torneihin ja loput neljään kasemattiin. Apuaseiden määrää oli laskettu, mutta ne olivat uutta tehokkaampaa mallia. Torpedoveneiden torjuntaan alukselle oli asennettu 24 kappaletta 47 millimetrin tykkejä kasematteihin ja aseistuksen täydentämiseksi alukselle oli asennettu kaksi vedenalaista 450 millimetrin torpedoputkea.
Formula 1 -kausi 2025

Formula 1 -kausi 2025 on Formula 1 -sarjan 76. maailmanmestaruuskausi. Kausi alkoi 16. maaliskuuta Australian Grand Prix'lla
Tallit ja kuljettajat

| Talli | Valmistaja | Runko | Moottori | Renkaat | Nro | Kuljettaja | Kilpailut | Nro | Perjantain harjoituksissa ajaneet kuljettajat | Testi- ja varakuljettaja(t) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  McLaren F1 Team | McLaren-Mercedes | MCL39 | Mercedes | P | 4 |  Lando Norris | 1– | TBA | TBA | TBA |
|  McLaren F1 Team | McLaren-Mercedes | MCL39 | Mercedes | P | 81 |  Oscar Piastri | 1– | TBA | TBA | TBA |
|  Scuderia Ferrari HP | Ferrari | SF-25 | Ferrari | P | 16 |  Charles Leclerc | 1– | TBA | TBA | TBA |
|  Scuderia Ferrari HP | Ferrari | SF-25 | Ferrari | P | 44 |  Lewis Hamilton | 1– | TBA | TBA | TBA |
|  Oracle Red Bull Racing | Red Bull Racing-Honda RBPT | RB21 | Honda RBPT | P | 1 |  Max Verstappen | 1– | TBA | TBA | TBA |
|  Oracle Red Bull Racing | Red Bull Racing-Honda RBPT | RB21 | Honda RBPT | P | 30 |  Liam Lawson | 1– | TBA | TBA | TBA |
|  Mercedes-AMG Petronas F1 Team | Mercedes | F1 W16 EPerformance | Mercedes | P | 12 |  Andrea Kimi Antonelli | 1– | TBA | TBA |  Valtteri Bottas |
|  Mercedes-AMG Petronas F1 Team | Mercedes | F1 W16 EPerformance | Mercedes | P | 63 |  George Russell | 1– | TBA | TBA |  |
|  Aston Martin Aramco F1 Team | Aston Martin Aramco-Mercedes | AMR25 | Mercedes | P | 14 |  Fernando Alonso | 1– | TBA | TBA | TBA |
|  Aston Martin Aramco F1 Team | Aston Martin Aramco-Mercedes | AMR25 | Mercedes | P | 18 |  Lance Stroll | 1– | TBA | TBA | TBA |
|  BWT Alpine F1 Team | Alpine-Renault | A525 | Renault | P | 7 |  Jack Doohan | 1– | TBA | TBA | TBA |
|  BWT Alpine F1 Team | Alpine-Renault | A525 | Renault | P | 10 |  Pierre Gasly | 1– | TBA | TBA | TBA |
|  MoneyGram Haas F1 Team | Haas-Ferrari | VF-25 | Ferrari | P | 31 |  Esteban Ocon | 1– | TBA | TBA | TBA |
|  MoneyGram Haas F1 Team | Haas-Ferrari | VF-25 | Ferrari | P | 87 |  Oliver Bearman | 1– | TBA | TBA | TBA |
|  Visa Cash App RB F1 Team | RB-Honda RBPT | VCARB 02 | Honda RBPT | P | 6 |  Isack Hadjar | 1– | TBA | TBA | TBA |
|  Visa Cash App RB F1 Team | RB-Honda RBPT | VCARB 02 | Honda RBPT | P | 22 |  Yuki Tsunoda | 1- | TBA | TBA | TBA |
|  Williams Racing | Williams-Mercedes | FW47 | Mercedes | P | 23 |  Alexander Albon | 1– | TBA | TBA | TBA |
|  Williams Racing | Williams-Mercedes | FW47 | Mercedes | P | 55 |  Carlos Sainz | 1– | TBA | TBA | TBA |
|  Stake F1 Team Kick Sauber | Kick Sauber-Ferrari | C45 | Ferrari | P | 5 |  Gabriel Bortoleto | 1– | TBA | TBA | TBA |
|  Stake F1 Team Kick Sauber | Kick Sauber-Ferrari | C45 | Ferrari | P | 27 |  Nico Hülkenberg | 1– | TBA | TBA | TBA |
Tallit ja kuljettajat > Uudet kuljettajat

Gabriel Bortoleto debytoi Sauberilla.
Andrea Kimi Antonelli debytoi Mercedeksellä.
Isack Hadjar debytoi Racing Bullsilla.
Tallit ja kuljettajat > Kuljettajavaihdokset

Lewis Hamilton siirtyi Mercedekseltä Ferrarille. Siirto päättää Hamiltonin ennätyksen peräkkäisistä kausista samalla valmistajalla, ja hän ajaa ensimmäisen kautensa muulla kuin Mercedeksen moottorilla.
Nico Hülkenberg siirtyi Haasilta Sauberille.
Oliver Bearman siirtyi Haasille ajettuaan edellisellä kaudella yhden kilpailun varakuljettajana Ferrarilla ja Haasilla.
Carlos Sainz siirtyi Ferrarilta Williamsille ajettuaan Ferrarilla kaudet 2021-2024.
Esteban Ocon siirtyi Alpinelta Haasille.
Jack Doohan siirtyi Alpinelle ajettuaan tallissa yhden kilpailun edellisellä kaudella Abu Dhabin osakilpailussa.
Liam Lawson siirtyi Racing Bullsilta Red Bullille.
Tallit ja kuljettajat > Poistuvat kuljettajat

Franco Colapinto ei saanut jatkosopimusta Williamsilta.
Zhou Guanyu ei saanut jatkosopimusta Sauberilta.
Valtteri Bottas ei saanut jatkosopimusta Sauberilta. Samalla päättyy suomalaiskuljettajien vuodesta 1989 alkanut säännöllinen edustaminen F1-sarjassa. Hän toimii Mercedeksen testi- ja varakuljettajana.
Kevin Magnussen ei saanut jatkosopimusta Haasilta.
Sergio Pérezin jatkosopimus Red Bullilla kaudelle 2025 purettiin edellisen kauden heikkojen ajosuoritusten vuoksi.
Sääntömuutokset

Kausina 2019–2024 kilpailun nopeimmasta kierroksesta annettu ylimääräinen MM-piste poistui käytöstä.
Tulokset > Osakilpailut

| Nro | Kilpailu | Paalupaikka | Nopein kierros | Voittanut kuljettaja | Voittanut valmistaja | Päivän kuljettaja | Raportti |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Australian Grand Prix |  Lando Norris (1.) |  Lando Norris (1.) |  Lando Norris (1.) |  McLaren (1.) |  Lando Norris (1.) | Raportti |
| 2 |  Kiinan Grand Prix |  |  |  |  |  | Raportti |
| 3 |  Japanin Grand Prix |  |  |  |  |  | Raportti |
| 4 |  Bahrainin Grand Prix |  |  |  |  |  | Raportti |
| 5 |  Saudi-Arabian Grand Prix |  |  |  |  |  | Raportti |
| 6 |  Miamin Grand Prix |  |  |  |  |  | Raportti |
| 7 |  Emilia-Romagnan Grand Prix |  |  |  |  |  | Raportti |
| 8 |  Monacon Grand Prix |  |  |  |  |  | Raportti |
| 9 |  Espanjan Grand Prix |  |  |  |  |  | Raportti |
| 10 |  Kanadan Grand Prix |  |  |  |  |  | Raportti |
| 11 |  Itävallan Grand Prix |  |  |  |  |  | Raportti |
| 12 |  Britannian Grand Prix |  |  |  |  |  | Raportti |
| 13 |  Belgian Grand Prix |  |  |  |  |  | Raportti |
| 14 |  Unkarin Grand Prix |  |  |  |  |  | Raportti |
| 15 |  Hollannin Grand Prix |  |  |  |  |  | Raportti |
| 16 |  Italian Grand Prix |  |  |  |  |  | Raportti |
| 17 |  Azerbaidžanin Grand Prix |  |  |  |  |  | Raportti |
| 18 |  Singaporen Grand Prix |  |  |  |  |  | Raportti |
| 19 |  Yhdysvaltain Grand Prix |  |  |  |  |  | Raportti |
| 20 |  Méxicon Grand Prix |  |  |  |  |  | Raportti |
| 21 |  São Paulon Grand Prix |  |  |  |  |  | Raportti |
| 22 |  Las Vegasin Grand Prix |  |  |  |  |  | Raportti |
| 23 |  Qatarin Grand Prix |  |  |  |  |  | Raportti |
| 24 |  Abu Dhabin Grand Prix |  |  |  |  |  | Raportti |
Tulokset > DHL Fastest Pit Stop Award

Kaudesta 2017 lähtien DHL on laskenut nopeimmat varikkopysähdykset MM-pisteinä, jolloin kyseisellä järjestelmällä DHL:n Nopein varikkopysähdys -palkinnon (engl. DHL Fastest Pit Stop Award) saa eniten pisteitä kerännyt talli.
| Nro | Kilpailu | Kuljettaja | Talli | Nopein varikkopysähdys | Raportti |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Australian Grand Prix |  Charles Leclerc (1.) |  Ferrari (1.) | 2,32 s | Raportti |
| 2 |  Kiinan Grand Prix |  |  |  | Raportti |
| 3 |  Japanin Grand Prix |  |  |  | Raportti |
| 4 |  Bahrainin Grand Prix |  |  |  | Raportti |
| 5 |  Saudi-Arabian Grand Prix |  |  |  | Raportti |
| 6 |  Miamin Grand Prix |  |  |  | Raportti |
| 7 |  Emilia-Romagnan Grand Prix |  |  |  | Raportti |
| 8 |  Monacon Grand Prix |  |  |  | Raportti |
| 9 |  Espanjan Grand Prix |  |  |  | Raportti |
| 10 |  Kanadan Grand Prix |  |  |  | Raportti |
| 11 |  Itävallan Grand Prix |  |  |  | Raportti |
| 12 |  Britannian Grand Prix |  |  |  | Raportti |
| 13 |  Belgian Grand Prix |  |  |  | Raportti |
| 14 |  Unkarin Grand Prix |  |  |  | Raportti |
| 15 |  Hollannin Grand Prix |  |  |  | Raportti |
| 16 |  Italian Grand Prix |  |  |  | Raportti |
| 17 |  Azerbaidžanin Grand Prix |  |  |  | Raportti |
| 18 |  Singaporen Grand Prix |  |  |  | Raportti |
| 19 |  Yhdysvaltain Grand Prix |  |  |  | Raportti |
| 20 |  Méxicon Grand Prix |  |  |  | Raportti |
| 21 |  São Paulon Grand Prix |  |  |  | Raportti |
| 22 |  Las Vegasin Grand Prix |  |  |  | Raportti |
| 23 |  Qatarin Grand Prix |  |  |  | Raportti |
| 24 |  Abu Dhabin Grand Prix |  |  |  | Raportti |
Tulokset > Kuljettajat

• Osakilpailu, jossa ennen varsinaista kilpailua ajettiin sprinttikilpailu ja niiden kahdeksan parhaiten sijoittunutta saivat lisäpisteitä 8-7-6-5-4-3-2-1.
Lance Stroll

| Lance Stroll |
| --- | --- |
 Lance Stroll kauden 2017 Malesian GP:ssä.
Henkilötiedot
Koko nimi:  Lance Stroll
Syntynyt: 29. lokakuuta 1998 (ikä 26) Montreal, Kanada
Kansalaisuus:   Kanada  Belgia
Formula 1 -ura
Auton numero:  18
Nykyinen talli:  Aston Martin (2021–)
Entiset tallit:  Williams (2017–2018) Racing Point (2019–2020)
Kilpailuja:  170 (167 starttia)
Maailman­mestaruuksia:  0
Voittoja:  0
Palkintosijoja:  3
Paalupaikkoja:  1
Nopeimpia kierroksia:  0
MM-pisteitä:  300
Ensimmäinen kilpailu:  Australian GP 2017
Sijoitus kaudella 2024:  13. (24 p.)
Aiheesta muualla
www.lancestroll.com
Lance Stroll (oik. Lance Strulovitch, s. 29. lokakuuta 1998 Montreal, Kanada) on kanadalais-belgialainen rata-autoilija.
Stroll debytoi Formula 1 -sarjassa kaudella 2017 Williams-tallissa. Stroll voitti Euroopan Formula 3 mestaruussarjan kuljettajien mestaruuden kaudella 2016.
Strollin isä on miljardööri Lawrence Stroll, jolla on venäläis-juutalaisia sukujuuria. Muotiteollisuudessa omaisuutensa ansainneen Lawrence Strollin omaisuus on arviolta 2,4 miljardia dollaria. Hänen äitinsä on belgialainen.
Ura

Stroll aloitti karting-uransa vuonna 2008 ja kilpaili eri luokissa aina vuoteen 2013 asti. Vuonna 2014 Stroll aloitti formulauransa Italian Formula 4 -sarjassa Prema Powerteamin autolla. Hän voitti sarjan mestaruuden heti tulokaskaudellaan. Samana vuonna hän kilpaili myös Florida Winter Series -sarjassa.
Vuonna 2015 Stroll siirtyi kilpailemaan Euroopan Formula 3 mestaruussarjaan jatkaen Prema-tallissa. Hän saavutti kauden aikana yhden voiton ja kuusi palkintosijaa sijoittuen sarjan loppupisteissä viidenneksi. Samana vuonna hän kilpaili Uuden-Seelannin Toyota Racing Series -sarjassa voittaen sarjan mestaruuden.
Vuonna 2016 Stroll jatkoi Euroopan F3 -sarjassa Prema-tallissa ja voitti sarjan mestaruuden yli sadan pisteen erolla toiseksi sijoittuneeseen Maximilian Güntheriin nähden.
Formula 1 -ura

Vuodet 2010–2015 Stroll kuului Ferrarin nuorten kuljettajien akatemiaan. Strollin managerina toimii Luca Baldisserri.
Formula 1 -ura > Williams (2015–2018)

Vuoden 2015 loppupuolella Stroll pääsi testaamaan Williamsin Formula 1 -autoa kauden jälkeisissä Abu Dhabin testeissä. Marraskuussa 2015 Williams vahvisti Strollin toimivan tallin testi- ja simulaattorikuljettajana kaudella 2016.
Marraskuussa 2016 Williams vahvisti Strollin nousevan tallin toiseksi kilpakuljettajaksi kaudeksi 2017. Hän otti tallissa paikan Felipe Massan tallikaverina Valtteri Bottaksen siirryttyä Mercedekselle. Australian kilpailussa Stroll joutui keskeyttämään jarruongelmiin. Myös seuraavassa kilpailussa Kiinassa Stroll joutui keskeyttämään kolaroituaan Sergio Pérezin kanssa kilpailun ensimmäisellä kierroksella. Kauden 2017 kolmannessa kilpailussa Bahrainissa Stroll joutui jälleen keskeyttämään tällä kertaa Carlos Sainzin törmättyä Strollin kylkeen kilpailun 13. kierroksella radan ensimmäisessä mutkassa. Venäjällä Stroll ajoi ensimmäistä kertaa kilpailun maaliin asti. Ensimmäisen kierroksen pyörähdyksestä huolimatta hän oli maalissa 11:s. Stroll ajoi Kanadan GP:ssä uransa ensimmäiset MM-pisteet ollen yhdeksäs. Stroll ajoi Azerbaidžanissa kolmanneksi saavuttaen ensimmäisen palkintopallisijansa, vaikka Valtteri Bottas ohitti hänet aivan kilpailun viimeisillä metreillä. Palkintosijallaan Strollista tuli kaikkien aikojen toiseksi nuorin palkintopallille ajanut kuljettaja Max Verstappenin jälkeen, ja nuorin palkintopallille ajanut kuljettaja tulokaskaudella ollessaan 18 vuotta ja 239 päivää vanha. Stroll on kaikkien aikojen kolmas kanadalainen Formula 1 -kuljettaja, joka on saavuttanut palkintosijan. Italian GP:ssä Strollista tuli kaikkien aikojen nuorin eturivistä kilpailuun startannut kuljettaja. Kilpailussa Stroll tippui seitsemänneksi. Stroll keräsi tulokaskaudellaan 40 pistettä sijoittuen kuljettajien MM-sarjan sijalle 12.
Formula 1 -ura > Racing Point (2019–2020)

Stroll ajoi kaudella 2019 Racing Point -tallissa. Hän keräsi kauden aikana 21 pistettä sijoittuen sarjan 15:nneksi parhaana tuloksenaan Saksan GP:n neljäs sija.
Stroll jatkoi tallissa kaudella 2020. Italian GP:ssä Stroll ajoi uransa toisen palkintosijoituksensa ajaen kolmanneksi. Stroll joutui jättämään väliin Saksassa ajetun Eifelin GP:n koronaviruksen takia. Turkin GP:n sateisissa aika-ajoissa Stroll ajoi uransa ensimmäisen paalupaikan ollen ensimmäinen kanadalainen kuljettaja paalulla sitten Jacques Villeneuven ja vuoden 1997 Euroopan GP:n. Kilpailussa Stroll johti kilpailua toiseen varikkokäyntiinsä saakka, mutta romahti renkaiden suorituskyvyn heikennyttyä yhdeksänneksi. Kauden toisen palkintosijoituksensa hän saavutti sijoituttuaan kolmanneksi Sakhirin GP:ssä. Stroll keräsi kauden aikana 75 pistettä sijoittuen sarjan 11:nneksi.
Formula 1 -ura > Aston Martin (2021–)

Stroll jatkoi kaudella 2021 Racing Pointin seuraajan Aston Martin -tallin kuljettajana Sebastian Vettelin tallikaverina. Hänen kauden paras tulos oli Qatarin GP:n kuudes sija. Stroll keräsi kauden aikana 34 pistettä sijoittuen sarjan 13:nneksi.
Stroll jatkoi tallissa kaudella 2022 parhaana tuloksenaan Singaporen GP:n kuudes sija. Stroll keräsi kauden aikana 18 pistettä sijoittuen sarjan 15:nneksi.
Stroll jatkoi tallissa myös kaudella 2023. Hänen valmistautumistaan kauden alkuun vaikeutti kätensä loukkaaminen pyöräilyonnettomuudessa, minkä vuoksi hän joutui jättämään talvitestit väliin. Hänen parhaaksi tulokseksi jäi Australian osakilpailun neljäs tila.
Kesäkuussa 2024 Stroll teki jatkosopimuksen Aston Martinin kanssa.
Formula 1 -ura > Tulokset kilpailuittain

Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
| Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Pisteet | Sijoitus |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2017 | Williams | AUS Kesk. | CHN Kesk. | BHR Kesk. | RUS 11 | ESP 16 | MON 15† | CAN 9 | AZE 3 | AUT 10 | GBR 16 | HUN 14 | BEL 11 | ITA 7 | SIN 8 | MAL 8 | JPN Kesk. | USA 11 | MEX 6 | BRA 16 | ABU 18 |  |  |  |  | 40 | 12. |
| 2018 | Williams | AUS 14 | BHR 14 | CHN 14 | AZE 8 | ESP 11 | MON 17 | CAN Kesk. | FRA 17† | AUT 14 | GBR 12 | GER Kesk. | HUN 17 | BEL 13 | ITA 9 | SIN 14 | RUS 15 | JPN 17 | USA 14 | MEX 12 | BRA 18 | ABU 13 |  |  |  | 6 | 18. |
| 2019 | Racing Point | AUS 9 | BHR 14 | CHN 12 | AZE 9 | ESP Kesk. | MON 16 | CAN 9 | FRA 13 | AUT 14 | GBR 13 | GER 4 | HUN 17 | BEL 10 | ITA 12 | SIN 13 | RUS 11 | JPN 9 | MEX 12 | USA 13 | BRA 19† | ABU Kesk. |  |  |  | 21 | 15. |
| 2020 | Racing Point | AUS C | AUT Kesk. | STY 7 | HUN 4 | GBR 9 | ANI 6 | ESP 4 | BEL 9 | ITA 3 | TUS Kesk. | RUS Kesk. | EIF Louk. | POR Kesk. | EMI 13 | TUR 9 | BHR Kesk. | SKR 3 | ABU 10 |  |  |  |  |  |  | 75 | 11. |
| 2021 | Aston Martin | BHR 10 | EMI 8 | POR 14 | ESP 11 | MON 8 | AZE Kesk. | FRA 10 | STY 8 | AUT 13 | GBR 8 | HUN Kesk. | BEL 20 | NED 12 | ITA 7 | RUS 11 | TUR 9 | USA 12 | MXC 14 | SÃP Kesk. | QAT 6 | SAU 11 | ABU 13 |  |  | 34 | 13. |
| 2022 | Aston Martin Aramco | BHR 12 | SAU 13 | AUS 12 | EMI 10 | MIA 10 | ESP 15 | MON 14 | AZE 16† | CAN 10 | GBR 11 | AUT 13 | FRA 10 | HUN 11 | BEL 11 | NED 10 | ITA Kesk. | SIN 6 | JPN 12 | USA Kesk. | MXC 15 | SÃP 10 | ABU 8 |  |  | 18 | 15. |
| 2023 | Aston Martin Aramco | BHR 6 | SAU Kesk. | AUS 4 | AZE 78 | MIA 12 | EMI C | MON Kesk. | ESP 6 | CAN 9 | AUT 94 | GBR 14 | HUN 10 | BEL 9 | NED 11 | ITA 16 | SIN WD | JPN Kesk. | QAT 11 | USA 7 | MXC 17† | SÃP 5 | LVG 5 | ABU 10 |  | 74 | 10. |
| 2024 | Aston Martin Aramco | BHR 10 | SAU Kesk. | AUS 6 | JPN 12 | CHN 15 | MIA 17 | EMI 9 | MON 14 | CAN 7 | ESP 14 | AUT 13 | GBR 7 | HUN 10 | BEL 11 | NED 13 | ITA 19 | AZE 19† | SIN 14 | USA 15 | MXC 11 | SÃP DNS | LVG 15 | QAT Kesk. | ABU 14 | 24 | 13. |
| 2025 | Aston Martin Aramco | AUS 6 | CHN   | JPN   | BHR   | SAU   | MIA   | EMI   | MON   | ESP   | CAN   | AUT   | GBR   | BEL   | HUN   | NED   | ITA   | AZE   | SIN   | USA   | MXC   | SÃP   | LVG   | QAT   | ABU   | 8 | 6. |
Formula 1 -ura > Kaudet numeroina

| Kausi | Talli | Sijoitus | Kilpailut | Pisteet | Voitot | Palkinto- pallisijat | Paalu- paikat | Nopeimmat kierrokset |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2017 | Williams-Mercedes | 12. | 20 | 40 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| 2018 | Williams-Mercedes | 18. | 21 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2019 | Racing Point-Mercedes | 15. | 21 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2020 | Racing Point-Mercedes | 11. | 17 (16 starttia) | 75 | 0 | 2 | 1 | 0 |
| 2021 | Aston Martin-Mercedes | 13. | 22 | 34 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2022 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 15. | 22 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2023 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 10. | 22 (21 starttia) | 74 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2024 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 13. | 24 (23 starttia) | 24 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Yhteensä (8 kautta) | Yhteensä (8 kautta) | Yhteensä (8 kautta) | 169 (166 starttia) | 292 | 0 | 3 | 1 | 0 |
Formula 1 -ura > Merkkipaalut

| Nro | Merkkipaalu | Ajetut GP:t | Osakilpailu |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | Ensimmäinen kilpailu | 1 | Australian GP 2017 |
| 2 | Ensimmäiset MM-pisteet | 7 | Kanadan GP 2017 |
| 3 | Ensimmäinen palkintosija | 8 | Azerbaidžanin GP 2017 |
| 4 | 100 MM-pistettä | 68 | Espanjan GP 2020 |
| 5 | Ensimmäinen paalupaikka | 75 | Turkin GP 2020 |
| 6 | 100 kilpailua | 101 | Abu Dhabin GP 2021 |
| 7 | 200 MM-pistettä | 124 | Bahrainin GP 2023 |
| 8 | 300 MM-pistettä | 170 | Australian GP 2025 |
Henkilökohtaiset kuntovalmentajat

| Kaudet | Kuntovalmentaja | Talli |
| --- | --- | --- |
| 2017– |  Ville Vihola | Williams |
Aiheesta muualla

Lance Stroll ura Driver Databasessa
Ex-Ferrari Academy member Stroll gets Williams F1 development deal
Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja muunkielisen Wikipedian artikkelista.
Aston Martin Aramco F1 Team
Tallipäällikkö:
 Mike Krack


Kilpakuljettajat:
14.  Fernando Alonso ·  18.  Lance Stroll


Testikuljettajat:
34.  Felipe Drugovich ·   Stoffel Vandoorne


Formula 1 -autot:

DBR4 ·  DBR5 ·  AMR21 ·  AMR22 ·  AMR23 ·  AMR24
Kauden 2024 Formula 1 -tallit ja -kuljettajat
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Red Bull Racing | Mercedes | Ferrari | McLaren | Aston Martin Aramco |
| 1. Max Verstappen  11. Sergio Pérez    | 44. Lewis Hamilton  63. George Russell    | 16. Charles Leclerc  55. Carlos Sainz  38. Oliver Bearman | 4. Lando Norris  81. Oscar Piastri    | 14. Fernando Alonso  18. Lance Stroll    |
| Alpine | Williams | RB | Kick Sauber | Haas |
| 10. Pierre Gasly  31. Esteban Ocon | 2. Logan Sargeant  23. Alexander Albon | 3. Daniel Ricciardo  22. Yūki Tsunoda | 24. Zhou Guanyu  77. Valtteri Bottas | 20. Kevin Magnussen  27. Nico Hülkenberg |
| Auktoriteettitunnisteet  |
| --- | --- |
Kansainväliset:  VIAF  WorldCat 
Kansalliset:  Yhdysvallat 
Stroll Formula 3 -sarjassa vuonna 2015.
Käännös suomeksi
Martti Mikkola

Martti Juhani Mikkola (6. syyskuuta 1936 Oulainen – 30. joulukuuta 2024 Helsinki) oli suomalainen tekniikan tutkija ja Teknillisen korkeakoulun rakenteiden mekaniikan professori vuodesta 1971. Hän oli Suomen Akatemian tutkijaprofessori 1977–1980. Mikkola tutki rakenteiden lujuuslaskelma- ja mitoitusmenetelmiä.
FS Jeanne d’Arc (1899)

| Jeanne d’Arc |
| --- | --- |
 Jeanne d’Arc

Aluksen vaiheet
Rakentaja:  Arsenal de Toulon
Kölinlasku:  24. lokakuuta 1896
Laskettu vesille:  8. kesäkuuta 1899
Palveluskäyttöön:  19. toukokuuta 1903
Poistui palveluskäytöstä:  1928
Loppuvaihe:  romutettu 1934
Tekniset tiedot
Uppouma:  11 092 t
Pituus:  145,38 m (kokonaispituus)
Leveys:  19,40 m
Syväys:  8,10 m
Koneteho:  33 000 ihp
Nopeus:  21,8 solmua
Miehistöä:  651
Aseistus
Aseistus:  2 × Canon de 194 mm Modèle 1893-96 14 × Canon de 138 mm Modèle 1893 16 × Hotchkiss 47 mm 6 × Hotchkiss 37 mm 2 × 450 mm torpedoputkea
Jeanne d’Arc oli 1900-luvun alussa valmistettu Ranskan laivaston panssariristeilijä.
Valmistus

Alus tilattiin Toulonin laivastontelakalta, missä köli laskettiin 24. lokakuutaa 1896. Alus laskettiin vesille 8. kesäkuuta 1899 ja koeajot aloitettiin 1. maaliskuuta 1901. Alus otettiin palvelukseen 19. toukokuuta 1904.
Aluksen Harvey-nikkeliteräksinen panssarivyö kattoi koko kyljen pituuden ollen 4,32 metriä korkea. Sen paksuus oli kuudesta tuumasta kaveten alalaidan kahteen tuumaan.
Palvelus

Ranskan presidentti Emile Loubet nousi 14. huhtikuuta 1903 Marseillessa alukselle, joka kuljetti hänet Algeriin. Alus vieraili Algeriassa ja Tunisiassa, minkä jälkeen presidentti palasi alukselle Bizertassa ja kuljetettiin takaisin kotimaahan. Alus lähti 20. toukokuuta Toulonista Brestiin, missä se korvasi 1. kesäkuuta kontra-amiraali Bugardin lippulaivana Bruixin. Alus siirrettiin 14. syyskuuta Brestissä reserviin kattiloissa havaittujen vikojen vuoksi. Alus palautettiin palvelukseen 15. marraskuuta telakalle siirtoa varten. Alus miehitettiin toukokuussa 1905 koeajoihin, joiden päätteeksi se sijoitettiin reserviin 6. elokuuta.
Alus liitettiin 26. toukokuuta 1906 Välimeren keveään laivueeseen korvaamaan kontra-amiraali Campionin lippulaiva Marseillaise. Alus lähti 5. kesäkuuta Brestistä Tangeriin ja vieraili heinäkuun alussa Gibraltarilla. Se lähti 12. heinäkuuta Tangerista Touloniin. Alus osallistui 16. syyskuuta Marseillessa Roven kanavan peruskivenlaskun yhteydessä järjestettyyn laivastokatselmukseen, jonka vastaanotti presidentti Armand Fallières.
Alus lähti 23. tammikuuta 1908 Marokosta Gibraltarin kautta Brestiin. Hieman merelle lähdön jälkeen kattilahuoneessa No. 8 tapahtui onnettomuus, jossa sai surmansa viisi lämmittäjää ja kolme sai vakavia palovammoja. Alus siirrettiin 15. huhtikuuta reserviin odottamaan korjauksia.
Alus palautettiin palvelukseen 20. toukokuuta 1911, mutta se oli edelleen reservilaivueessa Brestissä. Se liitettiin 1. toukokuuta 1912 kontra-amiraali Bouxinin komentamaan Atlantin koulutusdivisioonaan. Alus lähti 10. lokakuuta koulutuspurjehdukselle, jonka aikana se vieraili Bahiassa, Fort de Francessa, Dakarissa, Toulonissa, Napolissa, Bizertessä, La Pallicessa, Kronstadtissa, Bergenissä ja Trondheimissa. Alus palasi 29. heinäkuuta 1913 Brestiin. Toinen purjehdus alkoi 10. lokakuuta ja suuntautui Intian valtamerelle, mistä se palasi Suezin kanavan kautta Brestiin 27. heinäkuuta 1914.
Ensimmäisen maailmansodan alkaessa alus liitettiin 2. kevyen laivueen 1. divisioonaan, jossa Marseillaise kontra-amiraali Royerin lippulaivana. Kolmantena aluksena oli Amiral Aube. Alus siirrettiin myöhemmin Välimeren laivueeseen valvomaan Dardanelleja, Suezin kanavaa sekä Syyrian ja Anatolian rannikkoa. Sodan jälkeen vuonna 1919 alus palasi koululaivaksi tehden yhdeksän koulutuspurjehdusta. Alus poistettiin palveluksesta 1928 ja romutettiin 1934.