stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Prosthetic Records
Yhtyeet

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  1349  All That Remains  Animals as Leaders  Antagonist  Beneath the Massacre  Book of Black Earth  Byzantine  Cannae  Century  Clinging to the Trees of a Forest Fire  Crematorium  Dew-Scented  Dragged Into Sunlight  Gojira  Grief of War  Holy Grail  Hour of Penance  Kylesa  |  Landmine Marathon  Last Chance to Reason  Mantric  Neuraxis  Ov Hell  Psycroptic  Scale the Summit  Skeletonwitch  Testament  The Acacia Strain  The Funeral Pyre  The Greenery  Through the Eyes of the Dead  Trap Them  Unholy  Withered  Wolves Like Us  |  Entiset yhtyeet Burn in Silence  Hollow Corp  Infernaeon  Invocation Of Nehek  Lamb of God  Light This City  Reflux  The Esoteric  The Minor Times  Wolf  Yakuza  Year of Desolation  |
Audi A8

| Audi A8 |
| --- | --- |

Valmistustiedot
Valmistusmaa:   Saksa
Valmistaja:  Audi
Konserni:  Volkswagen Group
Valmistusvuodet:  1994–
Korimalli:  4-ovinen sedan
Luokka:  F-segmentti
Edeltäjä:  Audi V8
Teknisesti samankaltaisia:  Audi A6 Volkswagen Phaeton
Tekniset tiedot
Henkilöluku:  4–5
Iskutilavuus:  2,8–4,2 l
Teho:  150–500 hv
Polttoaine:  bensiini diesel
Vetotapa:  etuveto neliveto
Mitat
Massa:  1 690–2 290 kg
Pituus:  5 062 mm
Leveys:  1 894 mm
Korkeus:  1 444 mm
Audi A8 on Audin valmistama 4-ovinen sedan. Ensimmäinen sukupolvi esiteltiin vuonna 1994, ja siinä oli täysalumiinikori. Ensimmäisen sukupolven A8:aa valmistettiin vuoteen 2003 saakka. Vuonna 2003 esiteltiin uusi A8. Autosta valmistetaan myös urheilullista S8-mallia. Autoa saa vain sedan-mallisena sekä pidennettynä L-versiona (Lang). Audi A8:n suunnittelussa määrääviä seikkoja on ollut mittava ja ylellinen perusvarustelu sekä tehokkaat ja isot moottorit.
Audi A8 D2 (1994–2002)

Ensimmäiset A8-mallit esiteltiin loppuvuonna 1994. Yhdysvaltain markkinoille A8 saapui vasta vuonna 1997. Vuosina 1999 ja 2001 korimalliin tehtiin pieni facelift. Asiantuntemattoman on kuitenkin hyvin vaikea erottaa eri vuosimalleja toisistaan. Perusulkonäkö on A8:ssa sama kaikissa mallivuosissa. Vuonna 1997 A8:ssa esiteltiin ensimmäisenä autona maailmassa kuusi turvatyynyä. Vuonna 2001 Esiteltiin 6,0-litrainen W12-moottori. Autossa oli alkuvuosina 4-vaihteinen Tiptronic-automaattivaihteisto, joka sallii perinteisen automaattikäytön lisäksi urheilullisen manuaaliohjatun käsivaihtamisen. Vuonna 1997 vaihteisto muuttui 5-vaihteiseksi.
Audi A8 D2 (1994–2002) > Moottorit (saatavuus vaihdellut maittain)

| Malli (litraa + venttilit) | Moottori + saatavuusaika | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2.8 12V | V6 AEJ  07/95 – 03/96 | 2771 cm3 | 120 kW (163 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 2.8 12V | V6 AAH  04/95 – 03/96 | 2771 cm3 | 128 kW (174 hv) @ 5500 r/min | 250 Nm @ 3000 r/min |
| 2.8 30V | V6 ACK/ALG/AMX/APR/AQD  04/96 – 09/02 | 2771 cm3 | 142 kW (193 hv) @ 6000 r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 3.7 32V | V8 AEW/AKJ  07/95 – 12/98 | 3697 cm3 | 169 kW (230 hv) @ 5800 r/min | 315 Nm @ 2700 r/min |
| 3.7 40V | V8 AKC/AQG 11/98 – 09/02 | 3697 cm3 | 191 kW (260 hv) @ 6000 r/min | 350 Nm @ 3250 r/min |
| 4.2 32V | V8 ARU  02/99 – 04/00 | 4172 cm3 | 175 kW (238 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 4.2 32V | V8 AEM  07/94 – 11/98 | 4172 cm3 | 180 kW (245 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 4.2 32V | V8 AGH  07/95 – 09/98 | 4172 cm3 | 210 kW (286 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 4.2 32V | V8 ABZ/AKG  03/94 – 11/98 | 4172 cm3 | 220 kW (300 hv) @ 6000 r/min | 400 Nm @ 3300 r/min |
| 4.2 40V | V8 AQF/AUW/AUX 11/98 – 09/02 | 4172 cm3 | 228 kW (310 hv) @ 6200 r/min | 410 Nm @ 3000 r/min |
| (S8) 4.2 32V | V8 AHC/AKH  07/96 – 06/99 | 4172 cm3 | 250 kW (340 hv) @ 6600 r/min | 410 Nm @ 3500 r/min |
| (S8) 4.2 40V | V8 AQH/AVP  06/99 – 09/02 | 4172 cm3 | 265 kW (360 hv) @ 7000 r/min | 430 Nm @ 3500 r/min |
| 6.0 48V | W12 AZC 01/01 – 09/02 | 5998 cm3 | 309 kW (420 hv) @ 6000 r/min | 550 Nm @ 3500 r/min |
| 2.5 TDI 24V | V6 AFB/AKN  01/97 – 04/00 | 2496 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min | 310 Nm @ 1500–3200 r/min |
| 2.5 TDI 24V | V6 AKE  09/00 – 09/02 | 2496 cm3 | 132 kW (180 hv) @ 4000 r/min | 370 Nm @ 1500–2500 r/min |
| 3.3 TDI 32V | V8 AKF  06/00 – 09/02 | 3328 cm3 | 165 kW (224 hv) @ 4000 r/min | 480 Nm @ 1800–3000 r/min |
2,5-litrainen neliventtiilitekniikkaa käyttävä V6 TDI esiteltiin alkuvuodesta 1997. 220 km/h:n huippunopeuden saavuttanut A8 oli tällä moottorilla varustettuna aikansa nopein sarjavalmisteinen dieselauto. Vuonna 1999 esiteltiin moottorista myös 3,3-litrainen V8-versio.
Audi A8 D3 (2003–2009) > Moottoreita

4,0-litrainen TDI-moottori esiteltiin kesällä 2003. Kyseessä oli tehokkain (275 hv) valmistettu V8-tyyppiä oleva dieselmoottori. Kaksi vuotta myöhemmin esiteltiin sen seuraaja, 4,2-litrainen V8 TDI. Ensimmäiset uudella moottorilla varustetut autot tulivat asiakkaille samana syksynä. Uusi moottori on lisääntyneestä tehostaan huolimatta saatu 15 kg edeltäjäänsä kevyemmäksi.
Vuoden 2007 mallisarjaan esiteltiin keväällä 2006 uusi 4,2-litrainen FSI-moottori, joka on hyvin läheistä sukua RS4:ssä käytetylle moottorille. Moottorissa on tehoa edeltäjäänsä BAT-moottoriin nähden 15 hevosvoimaa enemmän, polttoaineenkulutuksen kuitenkin ollessa 10 % alhaisempi. Moottorin yhteydessä on aina 6-vaihteinen Tiptronic-vaihteisto ja Quattro-neliveto. Uusi moottori on saatavissa sekä normaalilla akselivälillä että pidennetyllä akselivälillä varustettuihin autoihin.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 3.0 | V6 BBJ | ? cm3 | ? kW (218 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 3.0 | V6 ASN | ? cm3 | ? kW (220 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 3.2 FSI | V6 BPK | 3123 cm3 | 191 kW (260 hv) @ 6500 r/min | 330 Nm @ 3250 r/min |
| 3.7 | V8 BFL | 3697 cm3 | 206 kW (280 hv) @ 6000 r/min | 360 Nm @ 3750 r/min |
| 4.2 | V8 BFM | 4172 cm3 | 246 kW (335 hv) @ 6500 r/min | 430 Nm @ 3500 r/min |
| 4.2 FSI | V8 | 4163 cm3 | 257 kW (350 hv) @ 6800 r/min | 440 Nm @ 3500 r/min |
| S8 | V10 | 5204 cm3 | 331 kW (450 hv) @ 7000 r/min | 540 Nm @ 3500 r/min |
| 6.0 | W12 BHT/BTE | 5998 cm3 | 331 kW (450 hv) @ 6200 r/min | 580 Nm @ 4000–4700 r/min |
| 3.0 TDI | V6 BNG | ? cm3 | 155 kW (211 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 3.0 TDI | V6 ASB | 2967 cm3 | 171 kW (233 hv) @ 4000 r/min | 450 Nm @ 1400–3250 r/min |
| 4.0 TDI | V8 ASE | 3936 cm3 | 202 kW (275 hv) @ ? r/min | 650 Nm @ ? r/min |
| 4.2 TDI | V8 BMC | 4134 cm3 | 240 kW (326 hv) @ 3750 r/min | 650 Nm @ 1600–3500 r/min |
Audi A8 D3 (2003–2009) > Palkintoja

Autoweek-lehti – Readers Choice Award 2006: Best Luxury Car (A8 L)
Audi A8 D4 (2009–2017) > Moottorit (saatavuus vaihdellut maittain)

| Malli (litraa) | Moottori + saatavuusaika | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | 0–100 km/h s | Huippunopeus | Hinta (alkaen euroa) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 4.2 FSI | V8 VAG-moottori 2010– | 4163 cm3 | 273kw (372) @ 6800 r/min | 445 Nm @ 3500 r/min | 5,7 | 250 (raj.) | 128 501 |
| 4.2 TDI | V8 VAG-moottori 2010– | 4135 cm3 | 258kw (350) @ 4000 r/min | 800 Nm @ 1750–2750 r/min | 5,5 | 250 (raj.) | 128 573 |
| 3.0 TDI | V6 VAG-moottori 2010– | 2967 cm3 | 184kw (250) @ ?r/min | 550 Nm @ 1500–3000 r/min | 6,6 | 250 | ei ilmoitettu |
| 6.3 FSI | W12 VAG-moottori 2010- | 6299 cm3 | 368 kW (500 hv) @ 6200 rpm | 650 Nm @ 4750 rpm | 4,7 | 250 (raj.) | 253 369 |
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Audi A8 Wikimedia Commonsissa
Audi A8 D3
Audi S8 2006
Audi A8 D4
Luettelo elokuvista, joissa Godzilla esiintyy

Tämä on luettelo elokuvista, joissa Godzilla esiintyy.
| Vuosi | Englanninkielinen nimi | Suomenkielinen nimi | Ohjaaja |
| --- | --- | --- | --- |
| 1954 | Gojira | Godzilla | Ishirō Honda |
| 1955 | Godzilla Raids Again |  | Motoyoshi Oda |
| 1962 | King Kong vs. Godzilla |  | Ishirō Honda |
| 1964 | Mothra vs. Godzilla | Mothra kohtaa Godzillan | Ishirō Honda |
| 1964 | Ghidorah, the Three-Headed Monster | Godzilla vs. Ghidorah | Ishirō Honda |
| 1965 | Invasion of Astro-Monster | Avaruushirviöt hyökkäävät | Ishirō Honda |
| 1966 | Ebirah, Horror of the Deep |  | Jun Fukuda |
| 1967 | Son of Godzilla | Frankensteinin saari | Jun Fukuda |
| 1968 | Destroy All Monsters | Hirviöt uhkaavat maailmaa | Ishirō Honda |
| 1969 | All Monsters Attack |  | Ishirō Honda |
| 1971 | Godzilla vs. Hedorah |  | Yoshimitsu Banno |
| 1972 | Godzilla vs. Gigan |  | Jun Fukuda |
| 1973 | Godzilla vs. Megalon |  | Jun Fukuda |
| 1974 | Godzilla vs. Mechagodzilla | Jättihirviöiden kaksintaistelu | Jun Fukuda |
| 1975 | Terror of Mechagodzilla |  | Ishirō Honda |
| 1984 | The Return of Godzilla | Godzilla | Koji Hashimoto |
| 1989 | Godzilla vs. Biollante | Godzilla kohtaa Biollanten | Kazuki Omori |
| 1991 | Godzilla vs. King Ghidorah | Godzilla kohtaa King Ghidorahin | Kazuki Omori |
| 1992 | Godzilla vs. Mothra | Godzilla vs. Mothra | Takao Okawara |
| 1993 | Godzilla vs. Mechagodzilla II | Godzilla vs. Mecha-Godzilla 2 | Takao Okawara |
| 1994 | Godzilla vs. SpaceGodzilla | Godzilla vs. SpaceGodzilla | Kensho Yamashita |
| 1995 | Godzilla vs. Destoroyah | Godzilla kohtaa Destoroyahin | Takao Okawara |
| 1998 | Godzilla | Godzilla | Roland Emmerich |
| 1999 | Godzilla 2000 | Godzilla 2000 | Takao Okawara |
| 2000 | Godzilla vs. Megaguirus | Godzilla vs. Megaguirus | Masaaki Tezuka |
| 2001 | Godzilla, Mothra and King Ghidorah: Giant Monsters All-Out Attack |  | Shusuke Kaneko |
| 2002 | Godzilla Against Mechagodzilla |  | Masaaki Tezuka |
| 2003 | Godzilla: Tokyo S.O.S. |  | Masaaki Tezuka |
| 2004 | Godzilla: Final Wars | Godzilla: Viimeinen sota | Ryuhei Kitamura |
| 2007 | Always: Sunset on Third Street 2 |  | Takashi Yamazaki |
| 2014 | Godzilla | Godzilla | Gareth Edwards |
| 2016 | Godzilla Resurgence |  | Hideaki Anno, Shinji Higuchi |
| 2017 | Godzilla | Godzilla | Kobun Shizuno, Hiroyuki Seshita |
| 2019 | Godzilla II: King of the Monsters | Godzilla II: King of the Monsters | Michael Dougherty |
| 2021 | Godzilla vs. Kong | Godzilla vs. Kong | Adam Wingard |
| 2023 | Godzilla Minus One | Godzilla Minus One | Takashi Yamazaki |
| 2024 | Godzilla x Kong: The New Empire | Godzilla x Kong: The New Empire | Adam Wingard |
Luettelo Tarzan-elokuvista

Tarzan, Apinain kuningas (Tarzan of the Apes, 1917)
Tarzanin romanssi (The Romance of Tarzan, 1918)
Tarzanin kosto (Tarzan's Revenge, 1920)
Tarzanin poika (The Son of Tarzan, 1920)
Tarzanin seikkailuja (The Adventures of Tarzan, 1921)
Tarzan ja kultaleijona (Tarzan and the Golden Lion, 1927)
Tarzan (Tarzan the Mighty, 1928)
Mahtava Tarzan (Tarzan the Tiger, 1929)
Tarzan – viidakon valtias (Tarzan, the Ape Man, Suomessa myös nimillä Tarzan, Tarzan – aarniometsän valtias ja Apinoiden Tarzan, 1932)
Tarzan peloton (Tarzan the Fearless, 1933)
Tarzan ja valkoinen nainen (Tarzan and his Mate, 1934)
Tarzanin uudet seikkailut (The New Adventures of Tarzan, 1935)
Tarzanin pako (Tarzan Escapes, 1936)
Tarzanin kosto (Tarzan's Revenge, 1937)
Tarzan ja vihreä jumalatar (Tarzan and the Green Goddess, 1938)
Tarzanin poika (Tarzan Finds a Son!, 1939)
Tarzanin salainen aarre (Tarzan's Secret Treasure, 1941)
Tarzan suurkaupungissa (Tarzan's New York Adventure, 1942)
Tarzan ja viidakkokansa (Tarzan’s Triumph, 1943)
Tarzanin erämaan seikkailut (Tarzan’s Desert Mystery, 1943)
Tarzan ja amatsoonit (Tarzan and the Amazons, 1945)
Tarzan ja leopardinainen (Tarzan and the Leopard Woman, 1946)
Tarzan ja leijonanmetsästäjät (Tarzan and the Lion Hunter, 1947)
Tarzan ja nainen mereltä (Tarzan and the Mermaids, 1948)
Tarzanin maaginen lähde (Tarzan's Magic Fountain, 1949)
Tarzan ja orjatyttö (Tarzan and the Slave Girl, 1950)
Tarzan vaarassa (Tarzan in Peril, 1951)
Tarzan ja viidakkorosvot (Tarzan's Savage Fury, 1952)
Tarzan, norsujen kuningas (Tarzan and the She-Devil, 1953)
Tarzanin taistelu viidakossa (Tarzan's Hidden Jungle, 1955)
Tarzan ja kadonnut safari (Tarzan and Lost Safari, 1957)
Tarzan taistelee elämästään (Tarzan's Fight for Life, 1958)
Tarzan ja salametsästäjät (Tarzan and the Trappers, 58)
Tarzanin suuri seikkailu (Tarzan's Greatest Adventure, 1959)
Talttumaton Tarzan (Tarzan, the Ape Man, 1960)
Tarzan seikkailee Intiassa (Tarzan Goes to India, 1962)
Tarzanin tulikoe (Tarzan's Three Challenges, 1963)
Tarzan Kultalaaksossa (Tarzan in the Valley of Gold, 1966
Tarzan ja viidakon tappajat (Tarzan and the Great River, 1967
Tarzan ja Charity Jonesin kirous (The Perils of Charity Jones, 1967)
Tarzanin viidakkokapina (Tarzan's Jungle Rebellion, 1967)
Kello neljän armeija (Tarzan and the Four O'Clock Army, 1968)
Tarzan ja viidakon poika (Tarzan and the Jungle Boy, 1968)
Tarzan ja sateenkaaren aarre (Tarzan and the Rainbow Treasure, 1968)
Tarzan, viidakon kuningas (The King of the Jungle, 1969)
Tarzan ja ruskea prinssi (Tarzan and the Brown Prince, 1970)
Tarzan ja viidakkosissit (Tarzan's Deadly Silence, 1970)
Tarzan, viidakon valtias (Tarzan – Master of the Jungle, 1974)
Tarzan, apinamies (Tarzan the Ape Man, 1981)
Greystoke: Legenda Tarzanista, apinain kuninkaasta (Greystoke: the Legend of Tarzan, Lord of the Apes, 1984)
Tarzan in Manhattan, 1989)
Tarzan, Disneyn animaatioelokuva, 1999
Tarzan & Jane, Disneyn Tarzan-elokuvan jatko-osa, 2002
Tarzan 2, Disneyn Tarzan-elokuvan jatko-osa, 2005
Tarzan, 2013
Tarzanin legenda, 2016
Sassnitz

| Sassnitz |
| --- | --- |
 lippu:  vaakuna
 Sassnitz
 Koordinaatit: 54°31′N, 13°38′E 
Valtio:  Saksa
Osavaltio:  Mecklenburg-Etu-Pommeri
Piirikunta:  Rügen
Hallinto:  
 – Pormestari:  Dieter Holtz
Pinta-ala:  
 – Kokonaispinta-ala:  46,45 km²
Korkeus:  30 m m
Väkiluku:  10 747 (31,12,2006)
 – Väestötiheys:  231 as./km²
 
 www.sassnitz.de  
Infobox OKVirheellinen NIMI-arvo: 
Sassnitz (vuoteen 1993 saakka Saßnitz) on kaupunki Pohjois-Saksassa. Se sijaitsee Itämeren rannikolla, Rügenin saaren Jasmundin niemimaalla. Asukkaita kaupungissa oli vuoden 2006 lopussa 10 747 ja väestötiheys oli 231 as/km². Pinta-alaa Sassnitzilla on 46,45 neliökilometriä.
Kaupunki tunnetaan lomailukaupunkina ja se on myös portti läheiseen Jasmundin kansallispuistoon. Sassnitzissa sijaitsee Rügenin saaren ainoa eläintarha. Käytöstä poistettu brittiläinen sukellusvene HMS Otus on hinattu kaupunkiin kelluvaksi museoksi.
Sassnitzin sijainti Rügenin saarella.
Ystävyyskaupungit

Cuxhaven, Saksa
Trelleborg, Ruotsi
Jaama, Venäjä
Hual'an, Kiina
Aiheesta muualla

Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta .
Kaupungin kotisivut (saksaksi)
Facelift (autosuunnittelu)

| --- | --- |

Mercedes-Benz SL ennen ja jälkeen faceliftin.
Facelift on autoteollisuudessa käytetty tapa, jolla pyritään automallin kilpailukyvyn ja kiinnostavuuden ylläpitoon pienemmillä kustannuksilla ja nopeammalla aikataululla kuin suunnittelemalla täysin uusi mallisukupolvi. Tällöin esimerkiksi voidaan uusia ajovalot ja etupuskuri, mutta parannuksia, ainakaan kovin suuria, ei välttämättä tehdä perusrakenteiden osalta. Nykyisin facelift-uudistukseen voi sisältyä esimerkiksi helposti toteutettavia parannuksia auton tietotekniikassa ja ohjelmistoissa, esimerkiksi mahdollistamalla uudenlaisia tapoja älypuhelimen ja auton langattomaan yhteistoimintaan.
Facelift on plastiikkakirurgiasta otettu termi ja tarkoittaa kasvojenkohotusta. Termi korostaa nimenomaan muutoksia tuotteen ulkonäössä, ei niinkään muussa rakenteessa tai tekniikassa.
UNIFORM

"University International Formation Mission" (UNIFORM) on japanilainen mikrosatelliitteja kehittävä projekti, jonka tarkoitus on laukaista vuonna 2012 useiden mikrosatelliittien konstellaatio.
Poliittisia tavoitteita

Se on Japanin hallituksen yritys luoda suhteita Aasian maiden avaruustoimintaan. Poliittisella tasolla kyse lienee Japanin vastatoimesta (“space diplomacy”) sille, että esim. Etelä-Korea ja Malesia kehittävät avaruustekniikkaansa Venäjän avustuksella, Kiina avustaa useita maita avaruustekniikassa kautta maailman ja esim. Vietnam on aloittanut oman avaruustoimintansa. Etelä-Korea on luonut suhteita esim. Arabiemiirikuntien liittoon. Englantilainen Surrey Satellite Systems-yhtiö on saanut mikrosatelliiteilleen asiakkaita myös Aasiasta. Japanilainen UNIFORM-rojekti esiteltiin marraskuussa 2010 17. "Asia-Pacific Regional Space Agency Forum"-tapaamisessa Melbournessa Australiassa.
Mikrosatelliittilaivasto

Teknisesti tarkoitus on luoda mikrosatelliittilaivasto, joka pystyy kokonaisuutena toimimaan yhtä hyvin kuin yksi suuri ja kallis satelliitti. Satelliittien operoinnin hintaa pyritään pudottamaan murto-osaan nykyisestä. Hanketta vetää professori Hiroaki Akiyama Wakayaman yliopistosta. Tiimiin kuuluu muita japanilaisia yliopistoja. Pyrkimys on luoda mikrosatelliittiyhteisö kuten CubeSateille on syntynyt 2000-luvulla.
Satelliittien paino ovat noin 50 kg. Niitä aiotaan laukaista suuria määriä vuonna 2012 ja 2014. Päätavoite on kaukokartoitus, etenkin ilmakehän mittaukset.
Rahoitus

UNIFORMin rahoittaa Japanin opetus-, kulttuuri-, urheilu- ja tiede- ja teknologiaministeriö (MEXT). Budjetti on viiden vuoden aikana 300 miljoonaa jeniä (noin 3 miljoonaa euroa).
Japanin hallitus päätti rahoittaa mikrosatelliitteja - yliopistojen nanosatelliitteihin panostetaan 2009-2013 kaikkiaan 4,2 miljardia jeniä.
Tokiolaisvetoinen "University Space Engineering Consortium" mikrosatelliittikonsortio koostuu 47 laboratoriosta 38 yliopistosta.
UNIFORM mikrosatelliittien hinta on 50 - 200 miljoonaa jeniä.
Aiheesta muualla

http://www.aprsaf.org/data/aprsaf17_data/D4-0940_4_S_NAKASUKA.pdf (s. 17-)
Krebs, Gunter Dirk: UNIFORM 1 Gunter's Space Page.  11.12.2017. Viitattu 25.8.2018.
UNIFORM-1 (University International Formation Mission-1) eoPortal. Viitattu 25.8.2018.
UNIFORM-1 Spaceflight101.com. Viitattu 25.8.2018.
Arvo Ukkola

| Arvo Olavi Ukkola |
| --- | --- |

Henkilötiedot
Syntynyt: 6. marraskuuta 1920 Kymi
Kuollut: 4. maaliskuuta 1968 (47 vuotta) Varkaus
Ammatti:  Muusikko, vakuutustarkastaja, sähkö- ja autoasentaja
Muusikko
Taiteilijanimi:  Olli Arto
Laulukielet:  suomi
Tyylilajit:  tango iskelmä
Soittimet:  laulu, kitara, rummut
Yhtyeet:  Arvo Ukkolan yhtye Scala
  [ Muokkaa Wikidatassa ] [ ohje ]  
Arvo Olavi Ukkola (6. marraskuuta 1920 Kymi – 4. maaliskuuta 1968 Varkaus) oli suomalainen muusikko. Hän oli Pohjois- ja Etelä-Savossa sekä Pohjois-Karjalan länsiosissa vaikuttaneen Arvo Ukkolan yhtyeen laulusolisti, kitaristi ja johtaja.
Lapsuus ja nuoruus

Arvo Ukkola syntyi Hjalmar Viktor Ukkolan ja Alma Josefintytär Dufvan viidentenä poikana. Lapsuutensa ja nuoruutensa hän asui Karhulassa, jossa hän varttui nuorimpana leskiäidin viidestä pojasta. Täytettyään 18 hän joutui vuonna 1939 suoraan armeijasta sotaan. Arvo Ukkola palveli niin talvi- kuin jatkosodassakin viestimiehenä muun muassa Syvärillä, Karhumäessä ja Aunuksessa. Hän esiintyi sodan aikaan muutaman kerran myös Aunuksen radiossa asemiesilloissa.
Musiikillinen tausta

Arvo Ukkola oli itseopiskellut muusikko ja laulaja lukuun ottamatta laulutunteja, joita hän otti Helsingissä ennen sotaa. Hänen isänsä oli ollut lahjakas kyläpelimanni. Arvo Ukkolan musiikillinen lahjakkuus huomattiin jo hänen ollessaan alakoulussa. Kymin kunta olisi halunnut kouluttaa hänestä kanttorin, mutta leskiäiti ei halunnut ottaa vastaan "kunnan avustusta", vaan halusi itse kouluttaa poikansa ammattiin.
Perhe

Arvo Ukkola avioitui heti sodan jälkeen vuonna 1945 Katri Kyllikki Ukkolan (o.s. Haatainen, 1923–2005) kanssa Karhulassa. Avioliitossa syntyi neljä lasta (Arja Kyllikki s.-45, Aila Tuulikki s.-46, Ari Olavi s.-53 ja Anne Katriina s.-56). Karhulan Sampolassa pidettiin suuret häät, joissa esiintyi orkesteri Scala. Tässä orkesterissa Arvo Ukkola oli toiminut rumpalina jo välirauhan aikana.
Arvo Ukkolan yhtye

Vuonna 1948 perhe muutti Varkauteen. Arvo oli ammattikoulun käynyt sorvaaja ja aikoi A. Ahlströmille töihin, mutta musiikki vei miehen mennessään. Hän perusti vuonna 1948 Arvo Ukkolan yhtyeen, jossa soittivat Esa Pakarinen haitari, Erkki Loiva klarinetti ja Pia Grönlund piano. Esa Pakarisen valloitettua suomalaisten sydämet Pekka Puupäänä Arvo Ukkolan yhtye sai uuden kokoonpanon, jossa soittivat Onni Bovellan trumpetti, Valto Nikulainen haitari, Jarmo "Jarkka" Selin basso ja Pauli "Pami" Immonen rummut. Arvo soitti kaikissa kokoonpanoissa kitaraa sekä toimi solistina. 
Viimeisin ja pitkäaikaisin kokoonpano, jolla yhtye esiintyi viimeiset kymmenen vuotta ennen Arvon kuolemaan johtanutta sairastumista, oli Ossi Määttänen basso, Seppo Taavila rummut, Mauno Koponen haitari, Onni Bovellan trumpetti ja Arvo Ukkola kitara sekä laulu.
Aluksi yhtye soitti Varkauden klubeilla ja kerhoilla sekä tanssilavoilla ja seurojen taloilla kauppalan lähiympäristössä. 1950- ja 1960-luvuilla tieolosuhteet olivat varsin huonot. Orkesteri liikkui junalla, ja esiintymispaikkakunnat valittiin sen mukaan. Tyypillisiä esiintymispaikkoja olivat Sulkava, Puumala, Juva, Joroinen, Heinävesi, Vihtari, Sarvikumpu, Viinijärvi ja Ylämylly, joissa oli paljon yleisöä ja hyvin suositut tanssipaikat. Tieyhteyksien parannuttua autonkuljettajat kuljettivat yhtyettä tanssipaikalta toiselle.
Levytykset

Arvo Ukkolan salanimi eli taiteilijanimi oli ”Olli Arto”, jolla hän levytti 14. lokakuuta 1948 (Levymerkki Sävel s 9006) kappaleen Tango pizzicato (sävellys Gösta Westerberg ja sanat Kullervo) sekä valssin Kuutamoillan sävel (sävel ja sanat Martti Piha). Omalla nimellään hän levytti 4. maaliskuuta 1952 (Levymerkki Triola t 4046) jenkan Karkausvuosi (sävellys Kaarlo Valkama ja sanat Eino Kettunen) sekä Esa Pakarisen säveltämän ja Reino Helismaan sanoittaman tangon Hymyilit silmin niin kirkkain, jonka Arvo Ukkola levytti ensimmäisenä. Sittemmin kappaleen ovat levyttäneet muun muassa Kalevi Nyman ja Esko Rahkonen.
Siviilityö ja harrastukset

Toimittuaan useita vuosia Pohja-Yhtiön vakuutustarkastajana Ukkola siirtyi sähköasentajan tehtäviin ennen kouluttautumistaan autonasentajaksi. Päivätyön sekä viikoittaisen keikkailun ohessa hänellä oli myös harrastuksia, joista rakkaimmat olivat metsästys ja kalastus. Lisäksi hänet tunnettiin innokkaana penkkiurheilijana sekä paikallisten urheiluseurojen toimitsijana.
Villa Karo

Villa Karon rakennuksia meren suunnasta kuvattuna. Edessä monitoimirakennus Lissa Gbassa, jonka takana Petit Musée, oikealla Villa Karon kaksikerroksinen päärakennus, sen takana Musée Karo ja sen vasemmalla puolella tutkimuskeskus.
Grand-Popon sijainti Beninin rannikolla Guineanlahden rannalla.
Residenssin monitoimirakennus yövalaistuksessa.
Kulttuurikeskuksen johtaja Mr Kwassi Akpladokou pitämässä luentoa.
Koululaisia Villa Karon kirjastossa.
Näkymä valtameren suuntaan Villa Karosta.
Konserttiesitys ja yleisöä Villa Karossa.
Kilpikonnien suojeluasemaan tutustumassa Grand-Popossa.
Asiakkaita Villa Karon kirjastossa.
Villa Karo, (24.5.2024 alkaen Suomen Länsi-Afrikan kulttuuri-instituutti Villa Karo) on suomalais-afrikkalainen kulttuurikeskus ja taiteilijaresidenssi Grand-Popon rannikkokylässä Beninissä. Tarkoituksena on rakentaa siltaa suomalaisten ja afrikkalaisten taiteilijoiden ja kulttuurivaikuttajien välille. Ensisijaisena tehtävänä on tarjota suomalaisille taiteilijoille, tutkijoille ja opettajille sekä muille kulttuuri- ja yhteiskunnallisten alojen ammattilaisille residenssimahdollisuus Afrikkaan. Lisäksi pyritään kutsumaan afrikkalaisia kulttuurialan ammattilaisia Suomeen.
Toimintaa hoitaa Suomessa Villa Karon ystävät yhdistys, jonka tarkoituksena on lisätä suomalaisten taiteilijoiden, tutkijoiden ja kulttuurivaikuttajien tuntemusta Länsi-Afrikasta ja lisätä kulttuurista kanssakäymistä ja vuorovaikutusta Suomen ja Länsi-Afrikan välillä.
Villa Karo hyväksyttiin toukokuussa 2024 Suomen instituuttiverkoston jäseneksi.
Historia

Ajatus kulttuurikeskuksesta kypsyi, kun kirjailija Juha Vakkuri matkusteli alueella 1990-luvulla ja päätyi Beninin Grand-Popoon. Lokakuussa 1998 hän perusti yleishyödyllisen yhdistyksen Villa Karon ystävät ry, joka lähti ajamaan hanketta. Villa Karo sai nimensä Vakkurin kuolleen Karo-pojan mukaan.
Keskuksen sydän on vanha siirtomaa-aikainen, brasilialaistyylinen sairaala, joka kunnostettiin talkoovoimin kulttuurikeskuksen päärakennukseksi. Rakennus vihittiin käyttöön 20. toukokuuta 2000. Kulttuurikeskuksen paikaksi valittiin Grand-Popo, koska rauhallinen kalastajakylä on tarjonnut hyvät puitteet luovalle työlle. Benin on ollut mantereen vakaa maa, jossa oli voimassa monipuoluejärjestelmä vuosina 1990 - 2019.