stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Roxanna Panufnik

| Roxanna Panufnik> Henkilötiedot |
| --- | --- |
Syntynyt: 24. huhtikuuta 1968 (ikä 56) Lontoo, Yhdistynyt kuningaskunta
Ammatti:  säveltäjä
Vanhemmat:  isä säveltäjä Andrzej Panufnik
Muusikko
Aktiivisena:  1990–
Aiheesta muualla
Kotisivut
  [ Muokkaa Wikidatassa ] [ ohje ]  
Roxanna Panufnik (s. 24. huhtikuuta 1968 Lontoo, Yhdistynyt kuningaskunta) on brittiläinen säveltäjä, jonka sävellystöihin kuuluu monia erilaisia töitä oopperoista, baleteista ja kamarimusiikista televisio- ja elokuvasävellyksiin. Panufnikin suosituimpiin töihin on kuulunut monet hänen muisto- tai juhlasävellyksensä.
Roxanna Panufnik syntyi vuonna 1968 Lontoossa. Hänen isänsä on puolalainen säveltäjä Andrzej Panufnik. Roxanna alkoi säveltää kolmivuotiaana, ja ensimmäisen varsinaisen musiikkiteoksensa hän teki 12-vuotiaana. Hän oli 16-vuotias, kun hänen säveltämänsä sielunmessu esitettiin Chichesterin tuomiokirkossa.
Panufnik opiskeli Kuninkaallisessa musiikkiakatemiassa säveltämistä ja harppua. Valmistuttuaan hän työskenteli jonkin aikaa BBC:llä BBC Young Musician -ohjelman ja Proms-festivaalin parissa.
Panufnik liitettiin varhaisvaiheessa isäänsä, joka myös oli mukana tekemässä joitain hänen varhaisteoksiansa. Roxanna Panufnik nousi kuitenkin 1990-luvun aikana isänsä varjosta, ja esimerkiksi Westminsterin katedraalin kuorolle kirjoitettu ”Westminster Mass of 1998” on ollut suosittu. Teos tehtiin kardinaali Basil Humen 75-vuotissyntymäpäivän juhlallisuuksia varten. Panufnik on tehnyt sen jälkeen myös muita juhlateoksia. Kappaleen ”All Shall Be Well” hän teki Exultate Singersin toimeksiannosta Berliinin muurin murtumisen 20-vuotisjuhlapäivälle ja yhdeksästä kuorokappaleesta koostuneen teoksen A Garland for Linda Linda McCartneyn muistolle.
Panufnik sävelsi Varsovan kansallisoopperan toimeksiannosta kamarioopperan, jonka ensi-esitys oli huhtikuussa 2000 Krzysztof Warlikowskin ohjaamana. Savannahin musiikkijuhlilla puolestaan esitettiin Panufnikin viulukonsertto Abraham, jossa hän yhdisti juutalaisia, kristillisiä ja islamilaisia vaikutteita. Panufnik sävelsi vuonna 2018 oratorion Faithful Journey. Se oli tarkoitetu Puolan itsenäisyyden satavuotispäiville, ja sen olivat tilanneet Birminghamin kaupungin sinfoniaorkesteri ja Puolan radion kansallinen sinfoniaorkesteri.
David Anderson

| Mitalit | Mitalit | Mitalit |  |
| --- | --- | --- | --- |
|  Anderson (takarivissä 2. vasemmalta) Helsingin olympiajoukkueessa 1952. |  Anderson (takarivissä 2. vasemmalta) Helsingin olympiajoukkueessa 1952. |  Anderson (takarivissä 2. vasemmalta) Helsingin olympiajoukkueessa 1952. |  |
Maa:   Australia
Miesten soutu
|  Olympialaiset  |  Olympialaiset  |  Olympialaiset  |  |
|  Pronssia | Helsinki 1952 | kahdeksikko |  |
David Rollo ”Dave” Anderson (s. 8. huhtikuuta 1932) on australialainen kilpauransa päättänyt soutaja ja olympiamitalisti.
Anderson voitti kahdeksikoissa olympiapronssia Helsingissä 1952. Hän kilpaili myös perämiehettömissä nelikoissa Melbournen kesäolympialaisissa 1956.
Ruotsin ralli 1997

|  Ruotsin ralli 1997 |
| --- | --- |
 2. osakilpailu 14 osakilpailusta kaudella 1997. 
Ajankohta:  7.–10. helmikuuta 1997
Pituus:  24 erikoiskoetta, 412,64 km


Palkintokoroke
Voittaja:   Kenneth Eriksson    Staffan Parmander  (555 Subaru WRT)
Toinen:   Carlos Sainz    Luis Moya  (Ford Motor Co)
Kolmas:   Tommi Mäkinen    Seppo Harjanne  (Mitsubishi Ralliart)
Ruotsin ralli 1997 (viralliselta nimeltään 46. International Swedish Rally) oli rallin maailmanmestaruussarjan kilpailu kaudella 1997. Kilpailu järjestettiin 7.–10. helmikuuta 1997. Kilpailu oli kauden toinen ja erikoiskokeiden yhteispituus oli 412,64 kilometriä.
Tulokset

| Sija> Yleiskilpailu | Kuljettaja> Yleiskilpailu | Kartanlukija> Yleiskilpailu | Auto> Yleiskilpailu | Aika> Yleiskilpailu | Ero> Yleiskilpailu | Yleiskilpailu |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Kenneth Eriksson |  Staffan Parmander | Subaru Impreza WRC97 | 3:51.49 | 0.0 |  |
| 2. |  Carlos Sainz |  Luis Moya | Ford Escort WRC | 3:52.05 | +0.16 |  |
| 3. |  Tommi Mäkinen |  Seppo Harjanne | Mitsubishi Lancer Evo IV | 3:52.15 | +0.26 |  |
| 4. |  Colin McRae |  Nicky Grist | Subaru Impreza WRC97 | 3:52.20 | +0.31 |  |
| 5. |  Thomas Rådström |  Lars Bäckman | Toyota Celica GT-Four (ST205) | 3:54.47 | +2.58 |  |
| 6. |  Armin Schwarz |  Denis Giraudet | Ford Escort WRC | 3:55.45 | +3.56 |  |
Lähde:
Ruotsin ralli 2003

|  Ruotsin ralli 2003 |
| --- | --- |
 2. osakilpailu 14 osakilpailusta kaudella 2003. 


Palkintokoroke
Voittaja:   Marcus Grönholm  Timo Rautiainen  (Peugeot)
Toinen:   Tommi Mäkinen  Kaj Lindström  (Subaru)
Kolmas:   Richard Burns  Robert Reid  (Peugeot)
Juuso Pykälistön ralli päättyi keskeytykseen.
Ruotsin ralli 2003 (virallisesti 52. Uddeholm Swedish Rally 2003) oli Rallin MM-sarjan kauden 2003 toinen osakilpailu, joka ajettiin 7–9. helmikuuta. Kilpailun voitti Peugeot’n Marcus Grönholm.
Tulokset

| Sija | Kuljettaja | Kartanlukija | Auto | Aika | Ero | Pisteet |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. |  Marcus Grönholm |  Timo Rautiainen | Peugeot 206 WRC | 3:03.28,1 |  | 10 |
| 2. |  Tommi Mäkinen |  Kaj Lindström | Subaru Impreza WRC 2003 | 3:04.18,9 | +50,8 | 8 |
| 3. |  Richard Burns |  Robert Reid | Peugeot 206 WRC | 3:04.46,0 | +1.17,9 | 6 |
| 4. |  Markko Märtin |  Michael Park | Ford Focus WRC 02 | 3:05.13,9 | +1.45,8 | 5 |
| 5. |  Colin McRae |  Derek Ringer | Citroën Xsara WRC | 3:05.43,9 | +2.15,8 | 4 |
| 6. |  Petter Solberg |  Phil Mills | Subaru Impreza WRC 2003 | 3:05.47,2 | +2.19,1 | 3 |
| 7. |  Sébastien Loeb |  Daniel Elena | Citroën Xsara WRC | 3:06.42,8 | +3.14,7 | 2 |
| 8. |  Toni Gardemeister |  Paavo Lukander | Škoda Octavia WRC | 3:06.47,3 | +3.19,2 | 1 |
Lähde:
Sahra Halgan

Sahra Halgan
Sahra Halgan (s. 1972) on somalimaalainen laulaja.
Halgan syntyi runoilijoiden ja muusikoiden sukuun. Hän suuntasi musiikkiuralle, vaikka hänen vanhempansa tätä vastustivat eikä naismuusikoilla ollut yleistä arvostusta Somalimaassa. Hän lauloi Siad Barren hallintoa vastaan taistelleille kapinallisille ja työskenteli rintamalla Punaisen ristin sairaanhoitajana. Vuonna 1992 Halgan saapui poliittisena pakolaisena Lyoniin, Ranskaan. Vuonna 2015 hän palasi Somalimaahan, jossa perusti musiikille ja runoudelle omistetun kulttuurikeskuksen Hargeisaan. Hän on säilyttänyt vahvat siteensä Eurooppaan ja jatkanut toimintaa triossaan, jonka muut jäsenet ovat Aymeric Krol ja Maël Saletes.
Halgan on julkaissut Buda Musique -levymerkillä albumit Faransiskiyo Somaliland ja Waa Dardaaran.
Ruotsin ralli 1996

|  Ruotsin ralli 1996 |
| --- | --- |
 1. osakilpailu 9 osakilpailusta kaudella 1996. 
Ajankohta:  9.–11. helmikuuta 1996
Pituus:  27 erikoiskoetta, 490,64 km


Palkintokoroke
Voittaja:   Tommi Mäkinen    Seppo Harjanne  (Mitsubishi Ralliart)
Toinen:   Carlos Sainz    Luis Moya  (Ford Motor Co)
Kolmas:   Colin McRae    Derek Ringer  (555 Subaru WRT)
Ruotsin ralli 1996 (viralliselta nimeltään 45. International Swedish Rally) oli rallin maailmanmestaruussarjan kilpailu kaudella 1996. Kilpailu järjestettiin 9.–11. helmikuuta 1996. Kilpailu oli kauden ensimmäinen ja erikoiskokeiden yhteispituus oli 490,64 kilometriä. Kilpailun keskuspaikka oli Karlstadissa.
Tulokset

| Sija> Yleiskilpailu | Kuljettaja> Yleiskilpailu | Kartanlukija> Yleiskilpailu | Auto> Yleiskilpailu | Aika> Yleiskilpailu | Ero> Yleiskilpailu | Yleiskilpailu |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Tommi Mäkinen |  Seppo Harjanne | Mitsubishi Lancer Evo III | 4:37.10 | 0.0 |  |
| 2. |  Carlos Sainz |  Luis Moya | Ford Escort RS Cosworth | 4:37.33 | +0.23 |  |
| 3. |  Colin McRae |  Derek Ringer | Subaru Impreza 555 | 4:38.15 | +1.05 |  |
| 4. |  Juha Kankkunen |  Nicky Grist | Toyota Celica GT-Four (ST205) | 4:38.38 | +1.28 |  |
| 5. |  Kenneth Eriksson |  Staffan Parmander | Subaru Impreza 555 | 4:39.36 | +2.26 |  |
| 6. |  Thomas Rådström |  Lars Bäckman | Toyota Celica GT-Four (ST205) | 4:40.00 | +2.50 |  |
| 7. |  Marcus Grönholm |  Timo Rautiainen | Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) | 4:41.58 | +4.48 |  |
| 8. |  Stig Blomqvist |  Benny Melander | Ford Escort RS Cosworth | 4:42.56 | +5.46 |  |
| 9. |  Tomas Jansson |  Ingemar Algerstedt | Toyota Celica GT-Four (ST205) | 4:43.54 | +6.44 |  |
| 10. |  Didier Auriol |  Bernard Occelli | Subaru Impreza 555 | 4:43.56 | +6.46 |  |
Lähde:
Rosamund Pike

| Rosamund Pike |
| --- | --- |
 Rosamund Pike vuonna 2011
Henkilötiedot
Syntynyt: 27. tammikuuta 1979 (ikä 45) Hammersmith, Lontoo, Englanti, Yhdistynyt kuningaskunta
Ammatti:  näyttelijä
Näyttelijä
Merkittävät roolit:   Kuolema saa odottaa  Ylpeys ja ennakkoluulo  Gone Girl 
Aiheesta muualla
IMDb 
Elonet
AllMovie
Svensk Filmdatabas
Rosamund Pike (s. 27. tammikuuta 1979 Hammersmith, Lontoo, Englanti) on englantilainen näyttelijä. Hänet tunnetaan muun muassa rooleistaan elokuvissa Kuolema saa odottaa (2002), The Libertine (2004), Ylpeys ja ennakkoluulo (2005), An Education, The World's End (2013) ja Gone Girl (2014).
Varhainen elämä

Lontoossa syntyneen Piken vanhemmat Julian ja Caroline Pike ovat molemmat oopperalaulajia. Vanhempien työn perässä perhe kiersi Eurooppaa, kunnes he palasivat Britanniaan Rosamundin ollessa seitsenvuotias. Hän pääsi opiskelemaan Badminton Schooliin Bristolissa. Myöhemmin Pike hyväksyttiin opiskelemaan englantilaista kirjallisuutta Oxfordin yliopiston Wadham Collegeen, mutta hän keskeytti opintonsa pyrkiäkseen teatterikouluihin. Tultuaan hylätyksi hän joutui palaamaan takaisin Oxfordiin ja suorittamaan tutkintonsa loppuun.
Ura

Piken ensimmäinen merkittävä elokuvarooli oli Bond-tyttö Miranda Frostina vuoden 2002 elokuvassa Kuolema saa odottaa.
Yksityiselämä

Ollessaan Oxfordissa Pike seurusteli kaksi vuotta näyttelijä Simon Woodsin kanssa. Vuonna 2007 Pike meni kihloihin elokuvaohjaajan Joe Wrightin kanssa, mutta he purkivat kihlauksen seuraavana vuonna. Vuodesta 2009 Pike on seurustellut Robie Uniacken kanssa. Heillä on vuosina 2012 ja 2014 syntyneet pojat.
Valikoitu filmografia

Kuolema saa odottaa (2002)
The Libertine (2004)
Ylpeys ja ennakkoluulo (2005)
An Education
The World's End (2013)
Gone Girl (2014)
Palkinnot ja ehdokkuudet

Amy Elliott-Dunnen roolistaan elokuvassa Gone Girl hän sai parhaan naispääosan Oscar-, Golden Globe-, Bafta- ja SAG-ehdokkuudet vuonna 2014.
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Rosamund Pike Wikimedia Commonsissa
David Amram

David Amram (s. 17. marraskuuta 1930) on yhdysvaltalainen säveltäjä. Hänen tunnetuimmat saavutuksensa lienevät elokuvamusiikin alalla – hänen säveltämänsä on esimerkiksi teema elokuvaan Mantshurian kandidaatti (1962).
Amram syntyi Philadelphiassa, Pennsylvaniassa, ja perehtyi jo lapsena klassiseen musiikkiin ja jazziin. Hän opiskeli pianon-, trumpetin- ja tuubansoittoa, mutta valmistui George Washingtonin yliopistosta pääaineenaan Euroopan historia vuonna 1952. Uransa varhaisessa vaiheessa hän soitti käyrätorvea Kansallisessa sinfoniaorkesterissa.
Amram vietti pari vuotta Euroopassa ennen palaamistaan Yhdysvaltoihin vuonna 1955. Hänet valittiin opiskelemaan Manhattan School of Musiciin.
Amram oli New Yorkin filharmonikkojen nimikkosäveltäjänä vuosina 1966–1967. Hän on uransa aikana työskennellyt monenlaisen musiikin parissa ja ollut aktiivinen paitsi elokuvamusiikin säveltäjänä, myös varsinkin jazzmuusikkona.
Sabina Valbusa

| Mitalit | Mitalit | Mitalit |  |
| --- | --- | --- | --- |
|  Sabina Valbusa |  Sabina Valbusa |  Sabina Valbusa |  |
Maa:   Italia
Naisten maastohiihto
|  Olympialaiset  |  Olympialaiset  |  Olympialaiset  |  |
|  Pronssia | Torino 2006 | 4 × 5 km viesti |  |
| MM-kilpailut  | MM-kilpailut  | MM-kilpailut  |  |
|  Hopeaa | Ramsau 1999 | 4 × 5 km viesti |  |
|  Pronssia | Lahti 2001 | 4 × 5 km viesti |  |
|  Pronssia | Oberstdorf 2005 | 4 × 5 km viesti |  |
Sabina Valbusa (s. 21. tammikuuta 1972 Verona, Italia) on italialainen uransa lopettanut maastohiihtäjä. Hän on saavuttanut arvokisoista Italian viestijoukkueessa hopean ja kolme pronssia.
Ensimmäisen ja toistaiseksi ainoan maailmancupin osakilpailuvoittonsa Valbusa saavutti 13. maaliskuuta 2004 Pragelaton laduilla. Urallaan hän on ollut yhdeksän kertaa maailmancupissa palkintokorokkeella.
Valbusa on käynyt läpi viidet talviolympialaiset. Ramsaussa 1998 hän sijoittui 15 kilometrin yhdistelmäkilpailussa sijalle 17. Salt Lake Cityssä 2002 15 km:n perinteisellä kymmenes, 10 km:n yhdistelmäkisassa yhdeksäs, sprintissä 17:s ja viestissä kuudes. Torinossa 2006 Valbusa oli 15 km:n yhdistelmäkisassa 17:s, viestissä hän otti joukkueensa kanssa pronssia ja 30 km:llä hän oli kymmenes. Vancouverin olympialaisissa 2010 hän sijoittui 10 kilometrin vapaan hiihtotavan kilpailussa sijalle 17.
Sabina Valbusan veli Fulvio on myös menestynyt hiihtäjänä.
Arvokisamitalit

1999 Ramsaun MM-hiihdot: viestihopeaa
2001 Lahden MM-hiihdot: viestipronssia
2005 Oberstdorfin MM-hiihdot: viestipronssia
2006 Torinon olympialaiset, Pragelato: viestipronssia
Ranskan Grand Prix 1993

|  Ranskan Grand Prix 1993  |
| --- | --- |
 8. osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1993. 

Päivämäärä:  4. heinäkuuta 1993
Sijainti:  Magny-Cours, Nevers, Ranska
Ratatyyppi:  moottorirata
Radan pituus:  4,250 km
Kilpailun pituus:  72 kierrosta, 306,000 km
Sää:  aurinkoinen, kuiva
Paalupaikka
Kuljettaja:   Damon Hill   (Williams-Renault)
Paaluaika:  1.14,382
Palkintokoroke
Voittaja:   Alain Prost   (Williams-Renault)
Toinen:   Damon Hill   (Williams-Renault)
Kolmas:   Michael Schumacher   (Benetton-Ford)
Nopein kierros
Kuljettaja:   Michael Schumacher   (Benetton-Ford)
Kierrosaika:  1.19,256 (kierroksella 47)
Ranskan Grand Prix 1993 oli Formula 1 -sarjan historian 540. osakilpailu. Se ajettiin 4. heinäkuuta Magny-Coursin radalla Keski-Ranskassa.
Damon Hill voitti ensimmäistä kertaa tällä kaudella aika-ajoissa tallikaverinsa Alain Prostin ottamalla uransa ensimmäisen paalupaikan. Kilpailussa Hill jäi kuitenkin voittaneen Prostin taakse toiseksi. Kolmenneksi ylsi jälleen saksalainen Michael Schumacher Benettonillaan.
Aika-ajot

| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika | Ero |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 0 |  Damon Hill | Williams-Renault | 1.14,382 |   |
| 2 | 2 |  Alain Prost | Williams-Renault | 1.14,524 | + 0,142 |
| 3 | 26 |  Mark Blundell | Ligier-Renault | 1.16,169 | + 1,787 |
| 4 | 25 |  Martin Brundle | Ligier-Renault | 1.16,203 | + 1,821 |
| 5 | 8 |  Ayrton Senna | McLaren-Ford | 1.16,264 | + 1,882 |
| 6 | 27 |  Jean Alesi | Ferrari | 1.16,662 | + 2,280 |
| 7 | 5 |  Michael Schumacher | Benetton-Ford | 1.16,720 | + 2,338 |
| 8 | 14 |  Rubens Barrichello | Jordan-Hart | 1.17,168 | + 2,786 |
| 9 | 20 |  Érik Comas | Larrousse-Lamborghini | 1.17,170 | + 2,788 |
| 10 | 19 |  Philippe Alliot | Larrousse-Lamborghini | 1.17,190 | + 2,808 |
| 11 | 29 |  Karl Wendlinger | Sauber-Ilmor | 1.17,315 | + 2,933 |
| 12 | 6 |  Riccardo Patrese | Benetton-Ford | 1.17,362 | + 2,980 |
| 13 | 10 |  Aguri Suzuki | Footwork-Mugen-Honda | 1.17,441 | + 3,059 |
| 14 | 28 |  Gerhard Berger | Ferrari | 1.17,456 | + 3,074 |
| 15 | 9 |  Derek Warwick | Footwork-Mugen-Honda | 1.17,598 | + 3,216 |
| 16 | 7 |  Michael Andretti | McLaren-Ford | 1.17,659 | + 3,277 |
| 17 | 11 |  Alessandro Zanardi | Lotus-Ford | 1.17,706 | + 3,324 |
| 18 | 30 |  Jyrki Järvilehto | Sauber-Ilmor | 1.17,812 | + 3,430 |
| 19 | 12 |  Johnny Herbert | Lotus-Ford | 1.17,862 | + 3,480 |
| 20 | 25 |  Thierry Boutsen | Jordan-Hart | 1.17,997 | + 3,615 |
| 21 | 3 |  Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 1.19,143 | + 4,761 |
| 22 | 22 |  Luca Badoer | Lola-Ferrari | 1.19,493 | + 5,111 |
| 23 | 23 |  Christian Fittipaldi | Minardi-Ford | 1.19,519 | + 5,137 |
| 24 | 24 |  Fabrizio Barbazza | Minardi-Ford | 1.19,691 | + 5,309 |
| 25 | 4 |  Andrea de Cesaris | Tyrrell-Yamaha | 1.19,856 | + 5,474 |
| DNQ | 21 |  Michele Alboreto | Lola-Ferrari | 1.20,130 | + 5,748 |
Kilpailun tulokset

| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierroksia | Aika/keskeytyssyy | Lähtöruutu | Pisteet |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 |  Alain Prost | Williams-Renault | 72 | 1.38.35,241 | 2 | 10 |
| 2 | 0 |  Damon Hill | Williams-Renault | 72 | + 0,342 | 1 | 6 |
| 3 | 5 |  Michael Schumacher | Benetton-Ford | 72 | + 21,209 | 7 | 4 |
| 4 | 8 |  Ayrton Senna | McLaren-Ford | 72 | + 32,405 | 5 | 3 |
| 5 | 25 |  Martin Brundle | Ligier-Renault | 72 | + 33,795 | 3 | 2 |
| 6 | 7 |  Michael Andretti | McLaren-Ford | 71 | + 1 krs. | 16 | 1 |
| 7 | 14 |  Rubens Barrichello | Jordan-Hart | 71 | + 1 krs. | 8 |   |
| 8 | 23 |  Christian Fittipaldi | Minardi-Ford | 71 | + 1 krs. | 23 |   |
| 9 | 19 |  Philippe Alliot | Larrousse-Lamborghini | 70 | + 2 krs. | 10 |   |
| 10 | 6 |  Riccardo Patrese | Benetton-Ford | 70 | + 2 krs. | 12 |   |
| 11 | 25 |  Thierry Boutsen | Jordan-Hart | 70 | + 2 krs. | 20 |   |
| 12 | 10 |  Aguri Suzuki | Footwork-Mugen-Honda | 70 | + 2 krs. | 13 |   |
| 13 | 9 |  Derek Warwick | Footwork-Mugen-Honda | 70 | + 2 krs. | 15 |   |
| 14 | 28 |  Gerhard Berger | Ferrari | 70 | + 2 krs. | 14 |   |
| 15 | 4 |  Andrea de Cesaris | Tyrrell-Yamaha | 68 | + 4 krs. | 25 |   |
| 16 | 20 |  Érik Comas | Larrousse-Lamborghini | 66 | Vaihdelaatikko | 9 |   |
| Kesk. | 27 |  Jean Alesi | Ferrari | 47 | Moottori | 6 |   |
| Kesk. | 22 |  Luca Badoer | Lola-Ferrari | 28 | Jousitus | 22 |   |
| Kesk. | 29 |  Karl Wendlinger | Sauber-Ilmor | 25 | Vaihdelaatikko | 11 |   |
| Kesk. | 30 |  Jyrki Järvilehto | Sauber-Ilmor | 22 | Vaihdelaatikko | 18 |   |
| Kesk. | 26 |  Mark Blundell | Ligier-Renault | 20 | Ulosajo | 4 |   |
| Kesk. | 12 |  Johnny Herbert | Lotus-Ford | 16 | Ulosajo | 19 |   |
| Kesk. | 24 |  Fabrizio Barbazza | Minardi-Ford | 16 | Vaihdelaatikko | 24 |   |
| Kesk. | 3 |  Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 16 | Vaihdelaatikko | 24 |   |
| Kesk. | 11 |  Alessandro Zanardi | Lotus-Ford | 9 | Jousitus | 17 |   |
| DNQ | 21 |  Michele Alboreto | Lola-Ferrari |   |   |   |   |
Muuta

Ayrton Sennan 150. Grand Prix
Williams ylitti 1300 MM-pisteen rajan ja tallin 60. paalupaikka
Alain Prost otti uransa 100. palkintosijan
Fabrizio Barbazzan viimeinen kilpailu
Muuta > Johtokierrokset

| Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
| --- | --- | --- |
|  Damon Hill | Williams-Renault | 1–26 |
|  Alain Prost | Williams-Renault | 27–72 |
Kilpailun jälkeen > MM-tilanne -kuljettajat

|  | Sija | Kuljettaja | Talli | Pisteet |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  | 1. |  Alain Prost | Williams-Renault | 57 |
|  | 2. |  Ayrton Senna | McLaren-Ford | 45 |
|  | 3. |  Damon Hill | Williams-Renault | 28 |
|  | 4. |  Michael Schumacher | Benetton-Ford | 24 |
|  | 5. |  Martin Brundle | Ligier-Renault | 9 |
|  | 6. |  Mark Blundell | Ligier-Renault | 6 |
|  | 7. |  Johnny Herbert | Lotus-Ford | 6 |
|  | 8. |  Riccardo Patrese | Benetton-Ford | 5 |
|  | 9. |  Jyrki Järvilehto | Sauber-Ilmor | 5 |
|  | 10. |  Christian Fittipaldi | Minardi-Ford | 5 |
Kilpailun jälkeen > Valmistajien MM-tilanne

|  | Sija | Talli | Pisteet |
| --- | --- | --- | --- |
|  | 1 |  Williams-Renault | 85 |
|  | 2 |  McLaren-Ford | 48 |
|  | 3 |  Benetton-Ford | 29 |
|  | 4 |  Ligier-Renault | 15 |
|  | 5 |  Ferrari | 9 |
|  | 5 |  Lotus-Ford | 7 |
Aiheesta muualla

Kuvia kilpailusta (Arkistoitu – Internet Archive)
Formula 1 -luokan Ranskan Grand Prix’t
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
Radat: Reims-Gueux (1950–1951, 1953–1956, 1958–1961, 1963, 1966) Rouen-Les-Essarts (1952, 1957, 1962, 1964, 1968) Circuit de Charade (1965, 1969–1970, 1972) Bugatti Circuit (1967) Circuit Paul Ricard (1971, 1973, 1975–1976, 1978, 1980, 1982–1983, 1985–1990, 2018–2019, 2021–2022) Dijon-Prenois (1974, 1977, 1979, 1981, 1984) Circuit de Nevers Magny-Cours (1991–2008)
Formula 1 -kausi 1993
Etelä-Afrikka |  Brasilia |  Eurooppa |  San Marino |  Espanja |  Monaco |  Kanada 
  Ranska |  Iso-Britannia |  Saksa |  Unkari |  Belgia |  Italia |  Portugali 
  Japani |  Australia
David Ananou

David Kuessan Ananou (6. elokuuta 1917 Lomé – 5. lokakuuta 2000) oli togolainen kirjailija, taidemaalari ja kirkkomuusikko.
Ananou työskenteli alun perin opettajana, mutta luopui tehtävistään vaikean sairauden takia vuonna 1945. Hän kuvasi perinteistä afrikkalaisyhteisöä romaanissaan Le Fils du fétiche (1955), joka jäi hänen ainoakseen. Kuvataiteilijana hän sai töitään ensin esille Loméssa, sitten Cité internationale universitaire de Parisissa, Ranskassa. Ananou palasi vuonna 1954 työhönsä opettajana. Ensin hän opetti yksityisopistossa vuoteen 1967 ja sitten toimi Nyékonakpoén opiston ranskan professorina sekä varajohtajana. Lisäksi Ananou johti kuoroa ja työskenteli Lomén tuomiokirkon urkurina.
Ananou oli naimisissa ja kahden lapsen isä. Hänelle on myönnetty togolaisen Monon ritarikunnan upseerimerkki 1966 ja Ranskan valtion Ordre des Palmes académiques -ritarimerkki vuonna 1978.
Ranskan Grand Prix 1996

|  Ranskan Grand Prix 1996  |
| --- | --- |
 9. osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1996. 

Päivämäärä:  30. kesäkuuta 1996
Sijainti:  Magny-Cours, Ranska
Ratatyyppi:  moottorirata
Radan pituus:  4,250 km
Kilpailun pituus:  72 kierrosta, 306,000 km
Sää:  aurinkoinen, kuiva
Paalupaikka
Kuljettaja:   Michael Schumacher   (Ferrari)
Paaluaika:  1.15,989
Palkintokoroke
Voittaja:   Damon Hill   (Williams-Renault)
Toinen:   Jacques Villeneuve   (Williams-Renault)
Kolmas:   Jean Alesi   (Benetton-Renault)
Nopein kierros
Kuljettaja:   Jacques Villeneuve   (Williams-Renault)
Kierrosaika:  1.18,610 (kierroksella 48)
Ranskan Grand Prix 1996 oli Formula 1 -sarjan historian 590. osakilpailu. Se ajettiin 30. kesäkuuta 1996 Magny-Coursin moottoriradalla.
Kilpailun kärkikolmikko tuli maaliin samassa järjestyksessä kuin kaksi viikkoa sitten ajetussa Kanadan GP:ssa.
Aika-ajo

| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika | Ero |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 |  Michael Schumacher | Ferrari | 1.15,989 |   |
| 2 | 5 |  Damon Hill | Williams-Renault | 1.16,058 | + 0,069 |
| 3 | 3 |  Jean Alesi | Benetton-Renault | 1.16,310 | + 0,321 |
| 4 | 4 |  Gerhard Berger | Benetton-Renault | 1.16,592 | + 0,603 |
| 5 | 7 |  Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 1.16,634 | + 0,645 |
| 6 | 6 |  Jacques Villeneuve | Williams-Renault | 1.16,905 | + 0,916 |
| 7 | 8 |  David Coulthard | McLaren-Mercedes | 1.17,007 | + 1,018 |
| 8 | 12 |  Martin Brundle | Jordan-Peugeot | 1.17,187 | + 1,198 |
| 9 | 9 |  Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 1.17,390 | + 1,401 |
| 10 | 11 |  Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 1.17,665 | + 1,676 |
| 11 | 10 |  Pedro Diniz | Ligier-Mugen-Honda | 1.17,676 | + 1,687 |
| 12 | 15 |  Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 1.17,739 | + 1,750 |
| 13 | 19 |  Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 1.18,081 | + 2,032 |
| 14 | 18 |  Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 1.18,242 | + 2,253 |
| 15 | 17 |  Jos Verstappen | Footwork-Hart | 1.18,324 | + 2,335 |
| 16 | 14 |  Johnny Herbert | Sauber-Ford | 1.18,556 | + 2,567 |
| 17 | 21 |  Giancarlo Fisichella | Minardi-Ford | 1.18,604 | + 2,615 |
| 18 | 20 |  Pedro Lamy | Minardi-Ford | 1.19,210 | + 3,221 |
| 19 | 16 |  Ricardo Rosset | Footwork-Hart | 1.19,242 | + 3,253 |
| 20 | 22 |  Luca Badoer | Forti-Ford | 1.20,562 | + 4,573 |
| 21 | 23 |  Andrea Montermini | Forti-Ford | 1.20,647 | + 4,658 |
| 22 | 2 |  Eddie Irvine | Ferrari | Hylättiin |   |
|   |   | karsinta-aika 107% |   | 1.21,308 | + 5,319 |