stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Dakar-ralli 1994

|  Dakar-ralli 1994 |
| --- | --- |
Ajankohta:  28. joulukuuta 1993– 16. tammikuuta 1994
Kokonaispituus:  13 379 km
Dakar-ralli 1994 (myös Pariisi-Dakar-Pariisi) oli 16. Dakar-ralli, joka ajettiin 28. joulukuuta 1993 ja 16. tammikuuta 1994 välisenä aikana. Kilpailun lähtöpaikka oli Pariisissa Ranskassa ja päätepiste myös Pariisissa. Kilpailun pituus oli 13 379 kilometriä ja reitti kulki Ranskan, Marokon, Mauritanian, Senegalin, Mauritanian, Marokon, Espanjan ja Ranskan alueella.
Kilpailuun ilmoittautui 259 kilpailijaa, joista 96 oli autoja, 96 moottoripyörää, 28 kuorma-autoa ja 39 tukiajoneuvoa. Kilpailun maaliin pääsi 114 ajoneuvoa, joista 57 oli autoja, 47 moottoripyöriä ja 10 kuorma-autoja.
Autojen kategorian voitti kaksikko Lartigue/Périn Citroënillä. Moottoripyörien kategorian voitti Edi Orioli Cagivalla. Kuorma-autojen kategorian voitti kolmikko Loprais/Stachura/Kalina Tatralla.
Dakar-ralli 1990

|  Dakar-ralli 1990 |
| --- | --- |
Ajankohta:  25. joulukuuta 1989– 16. tammikuuta 1990
Kokonaispituus:  11 420 km
Kilpailun osallistujia Libyassa.
Pariisi-Dakar-ralli 1990 (myös Pariisi-Tripoli-Dakar) oli 12. Dakar-ralli, joka ajettiin 25. joulukuuta 1989 ja 16. tammikuuta 1990 välisenä aikana. Kilpailun lähtöpaikka oli Pariisissa Ranskassa ja päätepiste Dakarissa Senegalissa (Rose Lake). Kilpailun pituus oli 11 420 kilometriä ja reitti kulki Ranskan, Libyan, Nigerin, Chadin, Malin, Mauritanian ja Senegalin alueella.
Kilpailuun ilmoittautui 465 kilpailijaa, joista 236 oli autoja, 136 moottoripyörää ja 93 kuorma-autoa. Kilpailun maaliin pääsi 133 ajoneuvoa, joista 64 oli autoja, 46 moottoripyöriä ja 23 kuorma-autoa.
Yleiskilpailun voitti kaksikko Ari Vatanen/Bruno Berglund Peugeotilla. Moottoripyörien kategorian voitti Edi Orioli Cagivalla. Kuorma-autojen kategorian voitti kolmikko Villa/Delfino/Vinante Perlinillä.
Dandanqanin taistelu

Dandanqanin taistelu oli Dandanqanissa nykyisessä Turkmenistanissa 23. toukokuuta 1040 käyty taistelu ghaznavidien ja seldžukkien välillä. Seldžukkien jousiratsumiesten onnistui voittaa ghaznavidien raskaammin aseisettu suuri armeija ja valloittaa ghaznavidien valtakunnan länsiosat. Aiemmin mahtavista ghaznavideista tuli myöhemmin käytännössä seldžukkien vasalleja.
Tausta

Nykyisen Afganistanin Ghaznista käsin hallinnut ghaznavidihallitsija Mahmud Ghaznilainen oli luonut noustuaan valtaan vuonna 997 suuren valtakunnan valloitusretkillään Afganistanissa, Intian niemimaalla ja Persiassa. Mahmud kuoli vuonna 1030 ja samoihin aikoihin alueelle oli alkanut muodostua ghaznavidien tavoin toinen turkkilainen valtakunta. Seldžukit alkoivat työntyä Mahmudin seuraajan Masud I:n valtakaudella Amudarjan yli ghaznavidien hallitsemaan Khorasaniin. Ghaznavidit olivat tuolloin sidottuja sotiinsa Pandžabissa, mutta lopulta vastatakseen seldžukkien muodostamaan uhkaan Masud päätti tehdä suuren sotaretken Transoksaniaan.
Taistelu

Dandanqanin taistelu käytiin 23. toukokuuta 1040 nykyisen Turkmenistanin Dandanqanissa. Dandanqan oli pieni kaupunki Karakumin aavikolla jonkin matkan päässä Mervin kaupungista. Mahmud oli johtanut paikalle suuren ghaznavidiarmeijan, johon kuului esimerkiksi raskasta ratsuväkeä ja sotanorsuja. Armeija oli kuitenkin heikentynyt alueella vallinneen kuivuuden ja nälänhädän takia. Seldžukkiarmeija käsitti noin 16 000 miestä ja heitä johtivat veljekset Toghril Beg ja Chaghri Beg. Raskaammin aseistettu ghaznavidiarmeija kärsi perusteellisen tappion nopeammin liikkuville seldžukkien ratsujousimiehille. Ghaznavideja johtanut Masud pääsi itse pakenemaan taistelukentältä.
Seuraukset

Ghaznavidit menettivät taistelun jälkeen koko valtakuntansa länsipuoliskon seldžukeille. Heidän onnistui kuitenkin pitää hallussaan Kabulin laakso ja Pohjois-Intia. Seldžukit olivat joka tapauksessa nousseet heidän tilalleen alueen voimakkaimmaksi turkkilaiseksi valtakunnaksi. Ghaznavidit tekivät myöhempien hallitsijoidensa kausilla rauhan seldžukkien kanssa, mutta samalla heistä tuli käytännössä heidän vasallejaan.
Dakar-ralli 1998

|  Dakar-ralli 1998 |
| --- | --- |
Ajankohta:  1.–18. tammikuuta 1998
Kokonaispituus:  10 593 km
Gianni Lora Lamia Marokosta Mauritaniaan kulkevalla erikoiskokeella.
Dakar-ralli 1998 (myös Pariisi-Granada-Dakar) oli 20. Dakar-ralli, joka ajettiin 1. tammikuuta 1998 ja 18. tammikuuta 1998 välisenä aikana. Kilpailun lähtöpaikka oli Versaillesissa Ranskassa (Place d’Armes) ja päätepiste Dakarissa Senegalissa (Lake Rose). Kilpailun pituus oli 10 593 kilometriä ja reitti kulki Ranskan, Espanjan, Marokon, Mauritanian, Malin, Mauritanian ja Senegalin alueella.
Kilpailuun ilmoittautui 349 kilpailijaa, joista 115 oli autoja, 173 moottoripyörää, 35 kuorma-autoa kilpailussa ja 26 kuorma-autoa avustamassa. Kilpailun maaliin pääsi 104 ajoneuvoa, joista 55 oli autoja, 41 moottoripyöriä ja 8 kuorma-autoja.
Autojen kategorian voitti kaksikko Fontenay/Picard Mitsubishillä. Moottoripyörien kategorian voitti Stéphane Peterhansel Yamahalla. Kuorma-autojen kategorian voitti kolmikko Loprais/Stachura/Cermak Tatralla.
Kilpailijoita kohtaan hyökättiin Saharan aavikolla Malissa. Viisi autoa ja kaksi kuorma-autoa olivat hyökkäyksen kohteina. Yksi kuorma-auto vahingoittui pahoin ja yksi joutui varastetuksi. Kilpailijat joko pelastettiin tai pääsivät kohteeseen. Hyökkääjiä ei tunnistettu.
Deosain kansallispuisto

| --- | --- |
Sijainti:  Skardu District (d) (käännä suomeksi) Pakistan
Pinta-ala:  3 464,0 km2 
| --- | --- |
Tyyppi:  Kansallispuisto 
Perustettu:  1993 
Luokitus:  Maailmanperinnön aieluettelon kohde (d) (12. huhtikuuta 2016) 
muokkaa - muokkaa wikitekstiä - muokkaa Wikidataa
Deosain kansallispuisto on luonnonsuojelualue Pakistanissa Gilgit-Baltistanin hallintoalueella. Se sijaitsee Himalajan alueen reunalla. Suojelualueen pinta-ala on 3000 neliökilometriä. Se on ollut kansallispuistona vuodesta 1993.
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Deosain kansallispuisto Wikimedia Commonsissa
Dialogi (täsmennyssivu)

Wikisanakirjassa on tähän liittyvä sananselitys: .
Dialogi (kreik. "kaksinpuhelu") voi viitata seuraaviin:
dialogi, kahden tai useamman ihmisen vuoropuhelu
Dialogi, markkinointiviestintäyritys
Dialogi, Galileo Galilein aurinko- ja maakeskistä maailmankuvaa käsittelevä teos
Dialogi, Stakesin julkaisema aikakauslehti
sokraattinen dialogi, antiikin Kreikassa kehittynyt keskusteleva kirjoitusmuoto
Dialogi, Kimmo Pyykön veistos, joka on sijoitettuna nykyään Kangasala-talon eteen.
Destroyer Box Set

| Destroyer Box Set KISS |
| --- | --- | --- |

Boksi-julkaisun tiedot
 Äänitetty : 1973–1979
 Julkaistu: 24. syyskuuta 2008
 Formaatti: 10CD
 Tuottaja(t): useita
 Tyylilaji: hard rock
 Levy-yhtiö: Universal Music
KISSin muut julkaisut
| Playlist Your Way 2008 | Destroyer Box Set 2008 | Jigoku-Retsuden – New Recordings Best 2008 |
Destroyer Box Set on vuonna 2008 julkaistu Kissin box-kokoelma. Boksi on julkaistu ainoastaan Japanissa ja se sisältää 10 albumia.
Albumit

KISS (1974)
Hotter Than Hell (1974)
Dressed to Kill (1975)
Alive! (1975)
Destroyer (1976)
Rock and Roll Over (1976)
Love Gun (1977)
Alive II (1977)
Double Platinum (1978)
Dynasty (1979)
Dakar-ralli 1995

|  Dakar-ralli 1995 |
| --- | --- |
Ajankohta:  1.–15. tammikuuta 1995
Kokonaispituus:  10 109 km
Peterhanselin Yamaha-moottoripyörä.
Dakar-ralli 1995 (myös Granada-Dakar) oli 17. Dakar-ralli, joka ajettiin 1. tammikuuta 1995 ja 15. tammikuuta 1995 välisenä aikana. Kilpailun lähtöpaikka oli Granadassa Espanjassa ja päätepiste Dakarissa Senegalissa (Lake Rose). Kilpailun pituus oli 10 109 kilometriä ja reitti kulki Espanjan, Marokon, Mauritanian, Guinean ja Senegalin alueella.
Kilpailuun ilmoittautui 205 kilpailijaa, joista 86 oli autoja, 95 moottoripyörää ja 24 kuorma-autoa. Kilpailun maaliin pääsi 103 ajoneuvoa, joista 58 oli autoja, 27 moottoripyöriä ja 18 kuorma-autoja.
Autojen kategorian voitti kaksikko Lartigue/Périn Citroënillä. Moottoripyörien kategorian voitti Stéphane Peterhansel Yamahalla. Kuorma-autojen kategorian voitti kolmikko Loprais/Stachura/Kalina Tatralla.
Dakar-ralli 1989

|  Dakar-ralli 1989 |
| --- | --- |
Ajankohta:  25. joulukuuta 1988– 13. tammikuuta 1989
Kokonaispituus:  10 831 km
Peugeot 405 Turbo 16, jollaisella kilpailu voitettiin.
Pariisi-Dakar-ralli 1989 (myös Pariisi-Tunisia-Dakar) oli 11. Dakar-ralli, joka ajettiin 25. joulukuuta 1988 ja 13. tammikuuta 1989 välisenä aikana. Kilpailun lähtöpaikka oli Pariisissa Ranskassa (Porte de Versailles) ja päätepiste Dakarissa Senegalissa (Rose Lake). Kilpailun pituus oli 10 831 kilometriä ja reitti kulki Ranskan, Tunisian, Libyan, Nigerin, Malin, Guinean ja Senegalin alueella.
Kilpailuun ilmoittautui 473 kilpailijaa, joista 241 oli autoja, 155 moottoripyörää ja 77 avustavaa kuorma-autoa. Kilpailun maaliin pääsi 209 ajoneuvoa, joista 100 oli autoja ja 60 moottoripyöriä mukaan lukien 49 avustavaa kuorma-autoa. Kuorma-autojen kilpaluokkaa ei ollut mukana.
Yleiskilpailun voitti kaksikko Ari Vatanen/Bruno Berglund Peugeotilla ja moottoripyörien kategorian voitti Gilles Lalay. Kilpailussa herätti huomiota Jean Todtin tallimääräys, jonka myötä Vatanen voitti kilpailun. Vatanen kaatoi auton Barcelonassa 26. joulukuuta ja otti kiinni johdossa ajanutta Jacky Ickxiä kun hän kaatoi auton uudelleen Teneren aavikolla. Tämän jälkeen Todt päätti kolikon heitolla tallimääräyksestä ja Vatanen voitti kolikon heiton.
Dakar-ralli 1991

|  Dakar-ralli 1991 |
| --- | --- |
Ajankohta:  29. joulukuuta 1990– 17. tammikuuta 1991
Kokonaispituus:  9 186 km
Gianni Lora Lamia Ténérén aavikkoalueella.
Pariisi-Dakar-ralli 1991 (myös Pariisi-Tripoli-Dakar) oli 13. Dakar-ralli, joka ajettiin 29. joulukuuta 1990 ja 17. tammikuuta 1991 välisenä aikana. Kilpailun lähtöpaikka oli Pariisissa Ranskassa (Chevilly) ja päätepiste Dakarissa Senegalissa (Rose Lake). Kilpailun pituus oli 11 420 kilometriä ja reitti kulki Ranskan, Libyan, Nigerin, Malin, Mauritanian ja Senegalin alueella.
Kilpailuun ilmoittautui 406 kilpailijaa, joista 184 oli autoja, 113 moottoripyörää ja 109 kuorma-autoa. Kilpailun maaliin pääsi 174 ajoneuvoa, joista 128 oli autoja tai kuorma-autoja ja 46 moottoripyöriä.
Yleiskilpailun voitti kaksikko Ari Vatanen/Bruno Berglund Citroënillä. Moottoripyörien kategorian voitti Stéphane Peterhansel Yamahalla. Kuorma-autojen kategorian voitti kolmikko Houssat/De Saulieu/Bottaro Perlinillä.
Deichtine

Deichtine tai Deichtire on hahmo irlantilaisessa mytologiassa. Hän on Ulsterin kuninkaan Conchobarin, Nessan pojan, sisar ja Cuchulainnin äiti. Hänen aviomiehensä oli Sualtam, mutta Cuchulainnin isänä pidetään Lughia.
Erään tarinan mukaan Deichtine oli Conchobarin vaununajaja. Kun parvi lintuja laskeutui Emain Machalle ja söi kaiken ruohon, ulaidit päättivät metsästää näitä ja lähtivät matkaan vaunujensa kanssa. He jahtasivat lintuja iltaan asti. Tällöin alkoi sataa lunta, ja ulaidit päättivät etsiä suojaa. He löysivät talon ja siinä asuva nuori mies toivotti heidät tervetulleiksi. Hänen vaimonsa oli juuri tuolloin synnyttämässä, mutta mies oli vieraanvarainen ja tarjoili tästä huolimatta vierailleen syötävää. Vaimo sai pojan, ja samaan aikaan perheen hevonen synnytti kaksi varsaa. Ulsterilaiset menivät nukkumaan, mutta aamulla herätessään he huomasivat olevansa Newgrangessa. Talo, mies ja nainen olivat kadonneet, mutta vauva ja varsat olivat tallella. Deichtine otti lapsen omakseen ja he palasivat Emainiin.
Pian tämän jälkeen poika sairastui ja kuoli. Deichtinen juodessa pieni olento luiskahti kupista hänen suuhunsa ja nukutti hänet. Unessa Lugh ilmestyi hänelle ja kertoi, että talo, jossa he olivat yöpyneet, oli hänen, ja että Deichtinen kohdussa kasvoi hänen lapsensa. Myöhemmin Deichtine meni Sualtamin kanssa naimisiin ja synnytti Luighin pojan.
Toisessa versiossa talossa synnyttävä nainen oli Deichtine itse. Hän heräsi Newgrangessa ja Luigh ja talo olivat kadonneet, mutta Deichtine ja vauva olivat jäljellä. Tämän jälkeen hän palasi kotiin ja nai Sualtamin.
Deian Sorescu

Deian Sorescu maaliskuussa 2022.
Deian Cristian Sorescu (s. 29. elokuuta 1997) on romanialainen jalkapalloilija, pelipaikaltaan oikean laidan keskikenttäpelaaja. Hän edustaa puolalaista Raków Częstochowaa, johon hän siirtyi tammikuussa 2022. Hän voitti Puolan cupin vuonna 2022 ja liigamestaruuden vuonna 2023. Hän lähti tammikuussa 2024 puolen vuoden lainalle turkkilaisseura Gaziantepiin.
Sorescu pelasi Romanian alle 21-vuotiaiden maajoukkueessa kaksi ottelua. Hän on pelannut Romanian A-maajoukkueessa kesäkuusta 2021 alkaen kesäkuun 2024 loppuun mennessä 19 ottelua, joissa hän on ollut 12 kertaa avauskokoonpanossa. EM-kilpailujen 2024 alkulohkossa hän tuli vaihdosta kentälle otteluissa Belgiaa ja Slovakiaa vastaan.
Dick Kinney

Dick Kinney (15. joulukuuta 1916 – 24. maaliskuuta 1985) oli yhdysvaltalainen Disneyn sarjakuvien kirjoittaja, joka työskenteli enimmäkseen Aku Ankka ja Roope Ankka -tarinoiden kirjoittajana. Hän oli käsikirjoittaja, joka yhdessä piirtäjä Al Hubbardin kanssa loi Touho Ankan ja Parta-Jussin.
Käännös suomeksi
Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja muunkielisen Wikipedian artikkelista. 
Alkuperäinen artikkeli: en:Dick Kinney
Dick Loggere

| Mitalit | Mitalit | Mitalit |  |
| --- | --- | --- | --- |
|  Loggere vuonna 2008. |  Loggere vuonna 2008. |  Loggere vuonna 2008. |  |
Maa:   Alankomaat
Miesten maahockey
|  Olympialaiset  |  Olympialaiset  |  Olympialaiset  |  |
|  Hopeaa | Helsinki 1952 |  |  |
|  Pronssia | Lontoo 1948 |  |  |
Hermanus Pieter ”Dick” Loggere (6. toukokuuta 1921 Amsterdam – 30. joulukuuta 2014 Hilversum) oli alankomaalainen maahockeypelaaja ja olympiamitalisti.
Loggere kuului Alankomaiden olympiahopeaa saavuttaneeseen joukkueeseen Helsingissä 1952 ja olympiapronssijoukkueeseen Lontoossa 1948.
Loggere kuoli Hilversumissa 93-vuotiaana 30. joulukuuta 2014.
Dick McBride

Richard William "Dick" McBride (8. toukokuuta 1928 Washington, Indiana – 28. elokuuta 2012 Colwall, Herefordshire) oli yhdysvaltalainen runoilija ja romaanikirjailija. Hän edusti beat-sukupolvea.
McBride varttui Illinoisissa. Hän opiskeli Eastern Illinois State Collegessa ja Milwaukeen Radio Drama Workshopissa. Vuonna 1953 McBride saapui San Franciscoon ja tapasi ihailemansa runoilija Kenneth Patchenin, jonka vaikutusta itseensä myöhemmin korosti. Patchenin kautta McBride tutustui myös runoilija Lawrence Ferlinghettiin, jonka City Lights -kirjakaupassa San Franciscossa hän aloitti työskentelyn. Kirjakaupassa työskennellessään hän tutustui muihin beat-sukupolven runoilijoihin ja kirjoittajiin, kuten Jack Kerouaciin ja Allen Ginsbergiin. McBriden runoista ensimmäisenä julkaistiin "St Francis (Random Thoughts of a Protestant Cop)", joka ilmestyi Beatitude-lehdessä vuonna 1959. Vuodelta 1960 on McBriden ensimmäinen kokoelma Oranges, joka on Victor Wongin kuvittama. Vuosi myöhemmin ilmestyi Ballads of Blood. Vuonna 1963 City Lights Journal julkaisi McBriden novellin "Haircut Dream".
McBride muutti vuonna 1964 kuudeksi kuukaudeksi Lontooseen. Muuton organisoi Ferlinghetti, ja sen tarkoituksena oli tehdä beatkirjoittajista tutumpia brittiläisille lukijoille sekä luoda yhteyksiä Yhdysvaltain ja Ison-Britannian avantgardististen kirjoittajien välille. Vuonna 1967 City Lightsin julkaisutoiminta oli kasvanut kirjakauppaa itseään suuremmaksi, ja sen toiminta siirtyi San Franciscon Grant Avenuelle. McBride pyöritti sitä veljensä Bob McBriden ja Martin Broadleyn kanssa. Hän muutti vuonna 1969 Great Horwoodiin Buckinghamshireen. Hän toi Isoon-Britanniaan City Lightsin kirjoja ja muita yhdysvaltalaisia vastakulttuurisia teoksia. McBride asui jonkin aikaa Australiassa ennen kuin asettui vuonna 1988 Herefordshiren Colwalliin lähelle Malvernia. Hän jatkoi kirjoitustyötään Isossa-Britanniassa, ja hänen viimeisenä runokokoelmanaan ilmestyi vuonna 2004 Remembered America. Lisäksi McBride kirjoitti Cometh with Clouds -nimisen muistelmateoksen (1982/2011) Allen Ginsbergistä.
McBriden ensimmäinen vaimo oli Betty, jonka kanssa hän meni naimisiin vuonna 1953. Tästä avioliitosta syntyi kaksi poikaa: Sean ja Brennan. Myöhemmin McBride solmi toisen avioliiton Jacquin (k. 1996) kanssa. McBride kuoli elokuussa 2012, ja hänen hautajaisensa pidettiin Worcesterissa 14. syyskuuta 2012.
DJ Screw

| Robert Earl Davis, Jr> .Henkilötiedot |
| --- | --- |
Syntynyt: 20. kesäkuuta 1971
Kuollut: 16. marraskuuta 2000 (29 vuotta)
Muusikko
Taiteilijanimi:  DJ Screw, The Originator
Laulukielet:  englanti
Aktiivisena:  1990-2000
Tyylilajit:  hip hop
Yhtyeet:  Screwed Up Click
Levy-yhtiöt:  Screwed Up Records Bigtyme Recordz Wreckshop Records
Aiheesta muualla
www.screweduprecords.com
  [ Muokkaa Wikidatassa ] [ ohje ]  
DJ Screw (oikealta nimeltään Robert Earl Davis, Jr., 20. heinäkuuta 1971 – 16. marraskuuta 2000) oli yhdysvaltalainen hip hop DJ. Hänet tunnetaan sittemmin popularisoituneen Chopped and Screwed -miksaustyylin keksijänä, sadoista "Chaptereiksi" kutsutuista mixtapeistaan ja Screwed Up Click -kollektiivin johtohahmona. Davis löydettiin marraskuussa 2000 kuolleena äänitysstudioltaan, ja myöhemmin kuolinsyyksi varmistui kodeiinipohjaisen yskänlääkkeen ja alkoholin yliannostus.
Tuotanto > Albumit

| Vuosi | Albumin Nimi | Levy-yhtiö |
| --- | --- | --- |
| 1995 | All Screwed Up | Big Tyme Records |
| 1995 | 3 'n the Mornin', Pt. 1 | Big Tyme Records |
| 1996 | 3 'n the Mornin', Pt. 2 | Big Tyme Records |
| 1996 | I Wanna Get High with Blanksta | Big Time |
| 1999 | All Work No Play | Reliant Entertainment |
| 2001 | The Legend | Big Tyme Records |
| 2002 | All Work No Play, Vol. 2 | Reliant Entertainment |
| 2002 | Sentimental Value | Wreckless Entertainmen |
| 2002 | As the World Turns Slow | Wreckless Entertainment |
| 2004 | June 27 | Screwed Up Texas |
| 2004 | The Final Chapter | Screwed Up Click |
| 2004 | N 2 Deep | Screwed Up Click |
| 2004 | Screw Tape in the Deck | T.J. Music |
| 2005 | Soldiers United for Cash, Pt. 2 | Starz Music |
| 2005 | Screw Tape in the Deck, Vol. 2: Texas to the World | Bcd |
| 2005 | Playaz Nite | Screwed Up Click |
| 2005 | Greatest Hits | Screwed Up Click |
| 2005 | 11-16-00 | Screwed Up Click |
| 2005 | Trilogy: A DJ Screw Memorial | Bcd |
| 2005 | Anniversary Day | Wreckless Entertainment |
| 2006 | Syrup City Ballas Screwed | Bcd |
| 2006 | Apt 100: Where It All Began | Oar |
| 2006 | The Best of the Best, Vol. 2 | Screwed Up Click |
| 2006 | Screw Tape in the Deck, Pt. 3: Final Chapter | Bcd |
| 2006 | Royalty of Rap | Bcd |
| 2007 | 11-16-00, Vol. 2 | Screwed Up Click |
| 2007 | DJ Screw Mix | Bcd |
| 2008 | Best of the Best, Vol. 1 | Screwed Up Click |
| 2008 | Fallen Soldiers | Screwed Up Click |
| 2008 | Best of the Best, Vol. 3 | Screwed Up Click |
| 2008 | 11-16-00, Vol. 3 | Screwed Up Click |
| 2010 | Forever | Screwed Up Click Entertainment |
Deep Cuts

| Deep Cuts The Knife |
| --- | --- | --- |

Studioalbumin tiedot
 Äänitetty : syy-lokakuu 2002
 Julkaistu: 17. tammikuuta 2003
 Tuottaja(t): The Knife
 Tyylilaji: elektropop, synthpop, europop
 Kesto: 44.58
 Levy-yhtiö: Rabid Records
The Knifen muut studioalbumit
| The Knife 2001 | Deep Cuts 2003 | Hannah Med H Soundtrack 2003 |
Singlet albumilta Deep Cuts
 ”Heartbeats” Julkaistu: 27. joulukuuta 2002  ”You Take My Breath Away” Julkaistu: 28. maaliskuuta 2002  ”Pass This On” Julkaistu: 13. kesäkuuta 2005
Deep Cuts on ruotsalaisen elektropop-duon The Knifen toinen albumi. Se julkaistiin Ruotsissa ja Suomessa vuonna 2003. Levyn julkaisi Rabid Records -levy-yhtiö. Vuonna 2006 levystä julkaistiin erikoispainos, joka sisälsi kolme lisäkappaletta ja DVD-levyn musiikkivideioista.  Levy-yhtiö Mute Records julkaisi levyn myös Yhdysvalloissa loppuvuonna 2006.
Albumin ensimmäinen single Heartbeats julkaistiin Ruotsissa 27.12.2002. Kappaleesta tuli hitti viimeistään José Gonzálezin tekemän akustisen coverin myötä. Gonzalésin versio kappaleesta soi Sony Bravia -televisiomerkin tv-mainoskampanjassa. Kappaleen alkuperäinen versio valittiin 2000-luvun 15. parhaaksi biisiksi nettilehti Pitchfork Median äänestyksessä.
Kappalelista

"Heartbeats" – 3:52
"Girls' Night Out" – 3:38
"Pass This On" – 3:48
"One for You" – 3:48
"The Cop" – 0:44
"Listen Now" – 2:50
"She's Having a Baby" – 2:10
"You Take My Breath Away" (The Knife, Jenny Wilson) – 4:27
"Rock Classics" – 4:56
"Is It Medicine" – 2:23
"You Make Me Like Charity" – 3:05
"Got 2 Let U" – 3:59
"Behind the Bushes" – 4:15
"Hangin' Out" – 1:04
Bonus DVD:n videot

"When I Found The Knife" (Story by Frau Rabid animation by Vardag)
"You Take My Breath Away (II)"
"Handy-Man"
"Pass This On"
"You Take My Breath Away (I)"
"Heartbeats"
"N.Y Hotel"
Cinque Terre

| Cinque Terre |
| --- | --- |
 Manarolan kylä.
Tyyppi:  kulttuurikohde
Kriteerit:  II, IV, V
Tunnusnumero:  826
Valintahistoria
Valintavuosi:  1997
 Cinque Terre
Kylien sijainti La Spezian maakunnassa
Cinque Terre on viiden kylän rypäs Italiassa Ligurian rannikolla La Spezian maakunnassa. Kylien nimet ovat pohjoisesta etelään Monterosso al Mare, Vernazza, Corniglia, Manarola ja Riomaggiore.
Sijainti

Jyrkkä vuoristo eristää kylät niin, että ne olivat ennen vain meren kautta yhteydessä muuhun maailmaan, ja sekin oli talvikuukausina vaikeaa myrskyjen takia. Näin selittyy alueen nimi, joka tarkoittaa viittä maata. Maayhteys muodostui vasta, kun 1800-luvulla rannikkoa pitkin rakennettiin rautatie Genovasta La Speziaan. Jokaisella viidellä kylällä on oma rautatieasema.
Matkustajalauttayhteys yhdistää muut kylät paitsi Corniglian, jonne maihinnousu lautalta olisi liian hankalaa. Autolla eivät kyliin pääse muut kuin asukkaat, joten matkailijoille suositellaan kulkua paikallisjunalla pohjoisen suunnasta Genovasta tai etelästä La Speziasta.
Suojelualue ja kulttuurikohde

Kylät ja niitä ympäröivät vuorenrinteet muodostavat kansallispuiston, johon kuuluu myös alueen vedenalainen luonto. Cinque Terre muodostaa lähialueineen 47 neliökilometrin laajuisen maailmanperintökohteen, johon kuuluvat Cinque Terren lisäksi Portoveneren kaupunki sekä Tinon, Palmarian ja Tinetton saaret. Alue on kuulunut Unescon maailmanperintöluetteloon vuodesta 1997.
Kylästä toiseen kulkee maalauksellisia kävelyteitä, joista joillakin peritään pääsymaksu. Erityisen suosittu on Rakkauden polku (Via dell'Amore) Riomaggioresta Manarolaan. Kukkuloiden rinteet on pengerretty viinitarhoiksi, joita reunustavat alueelle tyypilliset, ilman laastia kootut kivimuurit. Lokakuussa 2011 rankkasateet ja niiden aiheuttamat mutavyöryt vahingoittivat muureja ja maapenkereitä sekä aiheuttivat jopa kuolonuhreja Monterosso al Maressa.
Cinque Terren rannikko, edessä Monterosso
Vernazza
Corniglia
Manarola
Riomaggiore
Aiheesta muualla

Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta .
Cinque Terre Wikivoyagessa
Unescon maailmanperintökohteet Italiassa
Agrigento
Alberobellon trullitalot
Alppien paalutalot (yhteinen viiden muun maan kanssa)
Amalfin rannikko
Aquileia
Assisin fransiskaanikohteet
Berninan rautatie (yhteinen Sveitsin kanssa)
Casertan palatsi, Vanvitellin akvedukti, San Leucion rakennusryhmä
Castel del Monte
Cerveteri, Tarquinia
Cilento ja Vallo di Diano, Paestum, Velia, Certosa di Padula
Crespi d’Adda
Dolomiitit
Etna
Ferrara
Firenze
Genova: Le Strade Nuove ja Palazzi dei Rolli
Ivrea
Langobardien hallintokeskukset Italiassa
Liparisaaret
Mantova ja Sabbioneta
Medicien villat ja puutarhat
Modenan katedraali, Torre Civica ja Piazza Grande
Monte San Giorgio (yhteinen Sveitsin kanssa)
Napoli
Padovan kasvitieteellinen puutarha
Piazza dei Miracoli
Piemonten ja Lombardian pyhät vuoret
Piemonten viinimaisema: Langhe-Roero ja Monferrato
Pienza
Pompeji, Herculaneum, Torre Annunziata
Portovenere, Cinque Terre ja saaret Palmaria, Tino ja Tinetto
Ravennan varhaiskristilliset rakennukset
Rooma
San Gimignano
Santa Maria delle Grazie
Sassi di Matera
Savoijin kuninkaallisen suvun asuinrakennukset
Siena
Su Nuraxi di Barumini
Syrakusa ja Pantalican kivinen nekropolis
Urbino
Val Camonica
Val di Noto
Val d’Orcia
Venetsia
Verona
Vicenza ja Veneton palladiolaiset villat
Villa Adriana
Villa d'Este
Villa Romana del Casale