stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Friedrich Rainer

Friedrich Rainer
Friedrich Rainer (28. heinäkuuta 1903 Sankt Veit an der Glan – 19. heinäkuuta 1947? Ljubljana, Jugoslavia) oli kansallissosialistisen puolueen aluejohtaja (Gauleiter) ja Itävallan Landeshauptmann muun muassa Salzburgissa.
Rainer, jonka isä oli opettaja St. Veitissa, opiskeli lakia Grazissa ja ansaitsi rahaa lomiensa aikana työmiehenä ja pankkivirkailijana. Päättökokeidensa jälkeen Rainer työskenteli notaarintoimistossa, ennen valmistumistaan 1926. Opiskellessaan Rainer liittyi SA:han, ja kuului muihinkin natsimielisiin järjestöihin St. Veitissa.
Lokakuussa 1930 Rainer liittyi Saksan kansallissosialistiseen työväenpuolueeseen ja oli yksi St. Veit Ortsgruppen perustajista. Neljä vuotta myöhemmin Gauleiter Hubert Klausner antoi oman toimistonsa Rainerille. Maanpetoksesta – tarkat yksityiskohdat tuntemattomia – Rainer joutui vuodeksi poliisivankilaan vuonna 1935, mutta vapautui aikaisin hyvän käytöksen ansiosta seuraavassa maaliskuussa. Toukokuussa 1936 Rainer nimitettiin kansallissosialistisen puolueen aluehallintoon Carinthiassa.
Anschlussin aikana 13. maaliskuuta 1938 Gauleiter Josef Bürckel, Itävallan Anschlussin valtakunnankomissaari natsi-Saksassa, palkkasi Rainerin henkilökuntansa henkilö- ja järjestyshallintoon. Toukokuussa 1938 Adolf Hitler nimesi henkilökohtaisesti Rainerin Salzburgin Gauleiteriksi, ja hänestä tuli samalla myös Reichstagin jäsen.
Toisen maailmansodan sytyttyä Rainer nimitettiin valtakunnan puolustuskomissaariksi ja 15. maaliskuuta 1940 Salzburgin valtakunnankuvernööriksi. On 18. marraskuuta 1941 Rainer nimitettiin kansallissosialistisen puolueen Gauleiteriksi Carinthiaan, ja hänestä tuli myös Landeshauptmann. Hänet nimitettiin juuri Salzburgissa puoluekomissaariksi 11. joulukuuta 1942. Kun Italia hylkäsi saksalaisliittolaisensa 10. syyskuuta 1943, Rainer otti hallintaansa Saksan operaatioalueen Adrianmeren rannikolla valtakunnankomissaarina, ja hänestä tuli myös Italian Friulin provinssin siviilihallinnon päällikkö.
7. toukokuuta 1945 – yhdeksän päivää Hitlerin kuoleman jälkeen – Rainer siirsi viralliset tehtävänsä hallintolautakunnalle ja pakeni Weißensee-nimiselle järvelle lähelle kotiseutuaan Itävallassa. Paikallisilta saamiensa vihjeiden perusteella britit pidättivät hänet ja veivät hänet Nürnbergiin. Rainer osallistui kuuluisiin oikeudenkäynteihin todistajana, varsinkin oikeudenkäynnissä Arthur Seyss-Inquartia vastaan.
Maaliskuussa 1947 Rainer luovutettiin Jugoslaviaan, jossa Ljubljanassa istunut sotaoikeus tuomitsi hänet kuolemaan 19. heinäkuuta 1947. Hänet hirtettiin ilmeisesti vielä samana päivänä hänen leskensä Jugoslaviasta saaman kuolintodistuksen mukaan. Kuitenkin Slovenian itsenäistyttyä julki tulleiden arkistomateriaalien mukaan Rainer antoi tietoja vangitsijoilleen vielä ainakin kahden vuoden ajan ja onkin mahdollista että hänet teloitettiin vasta marraskuussa 1950.
Fritz Feierabend

| Mitalit | Mitalit | Mitalit |  |
| --- | --- | --- | --- |
|  Fritz Feierabend (oikealla) ja Joseph Beerli vuonna 1936. |  Fritz Feierabend (oikealla) ja Joseph Beerli vuonna 1936. |  Fritz Feierabend (oikealla) ja Joseph Beerli vuonna 1936. |  |
Maa:   Sveitsi
Miesten rattikelkkailu
|  Olympialaiset  |  Olympialaiset  |  Olympialaiset  |  |
|  Hopeaa | Garmisch-Partenkirchen 1936 | neljän-miehen kelkka |  |
|  Hopeaa | Garmisch-Partenkirchen 1936 | kahden-miehen kelkka |  |
|  Hopeaa | Sankt Moritz 1948 | kahden-miehen kelkka |  |
|  Pronssia | Oslo 1952 | kahden-miehen kelkka |  |
|  Pronssia | Oslo 1952 | neljän-miehen kelkka |  |
Fritz Feierabend (29. kesäkuuta 1908 – 25. marraskuuta 1978) oli sveitsiläinen rattikelkkailija.
Maailmanmestaruuden hän voitti kahdesta miehestä neljä kertaa ja neljästä miehestä kolme kertaa. Neljän miehen kelkasta hän sai kahdesti hopeaa, pronssia hän sai neljästä miehestä kolmasti ja kahdesta miehestä kerran.
Olympialaisissa Feierabend saavutti viisi mitalia: kolme hopeista ja kaksi pronssista.
Fiskumin vanha kirkko

| Fiskumin vanha kirkko Fiskum gamle kirke |
| --- | --- |
 Kirkko vuonna 2011.
Sijainti:  Øvre Eiker, Norja
Kirkkokunta:  Norjan kirkko
Hiippakunta:  Tunsbergin hiippakunta
Rakentamisvuosi:  1200-luku
Materiaali:  kivi
Istumapaikkoja:  150
Lisää rakennusartikkeleitaArkkitehtuurin teemasivulla
Infobox OKNimi-testi OK: 
Fiskumin vanha kirkko (norj. Fiskum gamle kirke) on Øvre Eikerin kunnassa Buskerudin läänissä Norjassa sijaitseva kivinen pitkäkirkko 1200-luvulta.
Kuvia

Kirkko sisältä
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Fiskumin vanha kirkko Wikimedia Commonsissa
Fort Peckin reservaatti

| Fort Peckin reservaatti Waxchį́ca oyáte húdam wįcášta Fort Peck Indian Reservation> intiaanireservaatti |
| --- | --- |
 Reservaatin sijainti
Valtio:   Yhdysvallat
Osavaltio:   Montana
Perustettu:  1878
Hallinto:  
 – hallinnollinen keskus:  Poplar
 – puheenjohtaja:  Floyd Azure
Pinta-ala:  8 519 km²
Väkiluku:  10 374
Fort Peckin reservaatti (engl. Fort Peck Indian Reservation) on assiniboine-, dakota- ja lakota-intiaaneille varattu reservaatti, joka sijaitsee Montanassa. Reservaatin pinta-ala on 8 552 neliökilometriä, tehden siitä Yhdysvaltojen yhdeksänneksi suurimman intiaanireservaatin.
Maantiede

Fort Peckin reservaatti sijaitsee koillis-Montanassa, noin 60 kilometriä Pohjois-Dakotan rajalta länteen ja 80 kilometriä Kanadan rajalta etelään. Missouri-joki määrittelee sen eteläisen reunan. Reservaatti kattaa yli kaksi miljoonaa eekkeriä maata.
Fort Peckin reservaatti kattaa suurimman osan Rooseveltin piirikunnasta. Reservaatti on noin 110 mailin pituinen (itä-länsi-suunnassa) ja 50 mailin levyinen (pohjois-etelä-suunnassa). Reservaatin kaksi suurinta kaupunkia ovat Wolf Point ja Poplar. Korkeudet vaihtelevat suurin piirtein 570 metrin ja 940 metrin välillä. Alueella on runsaasti villieläimiä. Kesät ovat lämpimiä ja talvet kylmiä.
Talous

Kukoistava teollisuusalue Poplarissa on yksi Montanan suurimmista työnantajista. Siellä toimii monenlaisia yrityksiä, mukaan lukien metallin työstö ja tuotantopistot. Elektroniikan valmistus, maanviljely, karjanhoito ja öljynporaustoiminta ovat myös merkittäviä.  Köyhyysaste on noin 25 prosenttia, mikä on selvästi korkeampi kuin Yhdysvaltojen keskiarvo.
Väestö

Vuonna 2017 reservaatin väkiluku oli 10 374.  Miehiä oli 5 151 ja naisia 4 975.
Raúl de la Hoz Quintano

| Raúl de la Hoz Quintano |
| --- | --- |

Euroopan parlamentin jäsen
 16.7.2024–  
Ryhmä:  EPP-ryhmä
Henkilötiedot
Syntynyt: 4. toukokuuta 1973 (ikä 51) Palencia, Espanja
Kansalaisuus:  espanjalainen
Tiedot
Puolue:  Kansanpuolue
Raúl de la Hoz Quintano (s. 4. toukokuuta 1973 Palencia, Espanja) on espanjalainen poliitikko. De la Hoz Quintano edustaa kansanpuoluetta. De la Hoz Quintano on toiminut Euroopan parlamentin jäsenenä heinäkuusta 2024 lähtien. Hän edustaa Euroopan parlamentissa keskusta-oikeistolaista EPP-ryhmää.
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Raúl de la Hoz Quintano Wikimedia Commonsissa
Raúl de la Hoz Quintano Euroopan parlamentin jäsenet. Euroopan parlamentti.
Fritz Glatz

Friedrich ”Fritz” Glatz (21. heinäkuuta 1943 – 14. heinäkuuta 2002) oli itävaltalainen moottoriurheilija. Hän kilpaili myös taiteilijanimillä Pierre Chauvet ja Frederico Careca.
Glatz aloitti uransa vuonna 1980 kilpailemalla Saksan F3-sarjassa. Seuraavana vuonna hän kilpaili Euroopan F3-mestaruussarjassa ja Euroopan F2-luokassa. Vuonna 1985 Glatz kilpaili International Formula 3000 -sarjassa. Vuosina 1986 ja 1988 Glatz ajoi Formula 3000 -sarjassa. Vuonna 1989 Glatz ajoi Britannian F3000-luokassa.
Glatz kuoli vuonna 2002 14. heinäkuuta ajetussa EuroBOSS-sarjan kilpailussa, kun hänen ajamansa vuoden 1997 Footwork Arrowsin FA17 F1-auto suistui radalta kohtalokkain seurauksin. Glatzia ei kuitenkaan virallisesti lasketa F1-osakilpailussa menehtyneisiin kuljettajiin, vaikka hän menehtyi ajaessaan F1-autoa.
Northlane

| Northlane |
| --- | --- |
 Northlane vuonna 2019. Vasemmalta oikealle: Jon Deiley, Josh Smith, Marcus Bridge, Brendon Padjasek ja Nic Pettersen
Tiedot
Toiminnassa:  2009–
Tyylilaji:  metalcore
Kotipaikka:   Sydney, Uusi Etelä-Wales, Australia
Laulukieli:  englanti
Jäsenet:  Marcus Bridge   Jon Deiley   Josh Smith   Nic Pettersen  
Entiset jäsenet:  Brandon Derby   Mitchell Collier   Simon Anderson   Adrian Fitipaldes   Alex Milovic   Brendon Padjasek  
Levy-yhtiö:  UNFD   Distort Rise Records
Aiheesta muualla
Kotisivut
Infobox OKNimi-testi OK: 
Northlane on australialainen metalcore-yhtye Sydneystä. Yhtye on julkaissut neljä studioalbumia, joista viides "Alien" julkaistiin 2. elokuuta 2019. Lisäksi yhtye on julkaissut kaksi EP:tä. Yhtye on erittäin suosittu kotimaassaan: sen viimeisistä kolmesta albumista kaikki ovat sijoittuneet Aria Chartsin albumilistan kärkikolmikkoon.
Yhtyeen nimi tulee Architectsin kappaleesta "North Lane".
Vuonna 2021 yhtye päätti yhteistyön levy-yhtiö UNFD:n kanssa, ja päätti jatkaa itsenäisenä musiikin tuottajana.
Jäsenet > Nykyiset

Marcus Bridge − laulu (2014−
Jon Deiley − soolokitara, ohjelmointi (2009−
Josh Smith − rytmikitara (2009−
Brendon Padjasek − bassokitara, taustalaulu (2018−
Nic Pettersen − rummut (2010−
Jäsenet > Entiset

Brandon Derby − rummut (2009)
Mitchell Collier − rummut (2010)
Simon Anderson − bassokitara (2009−2011)
Adrian Fitipaldes − laulu (2009−2014)
Alex Milovic − bassokitara (2009) ja (2011−2018)
Diskografia > Albumit

Discoveries (2011)
Singularity (2013)
Node (2015)
Mesmer (2017)
Alien (2019)
Obsidian (2022)
Diskografia > Livealbumit

Analog Future (2018)
Live at the Roundhouse (2020)
Diskografia > EP:t

Hollow Existence (2010)
Equinox (2016)
5g (2021)
2D (2021)
Diskografia > Singlet

Worldeater (2012)
Quantum Flux (2013)
Masquerade (2013)
Rot (2014)
Obelisk (2015)
Impulse (2015)
Weightless (2016)
Intuition (2017)
Mesmer (2017)
Citizen (2017)
Vultures (2018)
Bloodline (2019)
Talking Heads (2019)
Eclipse (2019)
Enemy of the Night (2020)
Clockwork (2021)
Echo Chamber (2021)
Plenty (2022)
Carbonized (2022)
Fiskträsk

| Fiskträsk |
| --- | --- |
 Fiskträsk luoteesta nähtynä heinäkuussa 2021.
Valtiot:  Suomi
Paikkakunta:  Sipoo
Koordinaatit:  60°18′45″N, 25°13′28″E
Vesistöalue ja valuma-alueen tietoja
Laskujoki:  oja Sipoonjokeen
Järvinumero:  20.004.1.001 
Mittaustietoja
Pinnankorkeus:  45,9 m 
Rantaviiva:  4,27 km 
Pinta-ala:  0,2353 km² 
Saaria:  5
 fiFiskträsk 
Fiskträsk on Sipoonkorven suurin järvi läntisessä Sipoossa. Se sijaitsee Sipoonkorven itäosassa. Järven pinta-ala on 23,5 hehtaaria, ja sen rantaviivan pituus on 4,3 kilometriä. Rannat ovat metsämaata, ja järvellä on kartan mukaan viisi saarta, jotka kaikki ovat nimettömiä. Suurin saari on 90 metriä pitkä ja 40 metriä leveä. Järvellä on noin kymmenen vapaa-ajan asuntoa. Osa Fiskträskin lounais- ja luoteisrannoista kuuluu Sipoonkorven kansallispuistoon. Järven länsipuolella kulkee kansallispuiston reitistöön kuuluva Fiskträskin kierros, ja järven luoteispäässä on levähdyspaikka.
Vesistösuhteet

Fiskträsk sijaitsee Porvoonjoen vesistössä (vesistöaluetunnus 20), ja sen vedenpinnan korkeus on 45,9 mpy. Järveen ei laske ojia. Lasku-uoma alkaa järven luoteiskulmasta, laskee sieltä kohti pohjoista ja yhdistyy Ritobäckenin uoman kautta, Hälsängsbäckeniin, Byabäckeniin ja edelleen Sipoonjokeen. Sen jälkeen vesi päätyy Suomenlahteen Sipoonlahden kohdalta.
Historia

Vuosien 1958 ja 1962 peruskartoissa Fiskträskillä oli kaksi taloa. Vuoteen 1977 mennessä järvelle oli rakennettu viisi taloa lisää. Vuoden 1991 peruskartassa taloja oli noin kymmenen.
Fisker Karma

| Fisker Karma |
| --- | --- |

Valmistustiedot
Valmistusmaa:   Suomi
Valmistaja:  Fisker Automotive
Valmistusvuodet:  2011–2012
Tuotantomäärä:  alle 2 500
Korimalli:  neliovinen sedan
Luokka:  F-segmentti Full-size
Muotoilija:  Henrik Fisker
Edeltäjä:  ei edeltäjää
Seuraaja:  Karma Revero
Tekniset tiedot
Henkilöluku:  4
Teho:  2 × 150 kW + 260 hv (2 × sähkömoottori, 2,0 l polttomoottori)
Vääntö:  1 300 Nm
Polttoaine:  bensiini, sähköenergia
Vetotapa:  takaveto
Vaihteisto:  automaatti
Kulutus:  2,1 l / 100 km
Mitat
Massa:  2 400 kg
Pituus:  4 970 mm
Leveys:  1 984 mm
Korkeus:  1 310 mm
Fisker Karma on sarjavalmisteinen plug-in-hybridiauto, joka esiteltiin yleisölle 14. tammikuuta 2008. Autolla voi ajaa 80 km (50 mailia) sähkökäyttöisesti ilman muita voimanlähteitä.  Autoon voi polttomoottorin lisäksi saada lisävarusteena aurinkopaneelin, jolla voidaan ladata akkua ja joka toimii ilmastoinnin teholähteenä pysäköitynä. Litiumioniakun lataaminen kestää 230 voltilla noin 3 tuntia ja 115 voltilla noin 6 tuntia (vastaava latausvirta 35 A ja -teho 230 V jännitteellä noin 8 kW). Auton huippunopeus on 201 kilometriä tunnissa ja kiihtyvyys 97 kilometriin tunnissa 5,8 sekuntia. Fisker Karmaa on tilattu Eurooppaan 800 kappaletta. Karman ensimmäiset toimitukset alkoivat 2011 ja tuotantomääräksi suunniteltiin 15 000 autoa vuodessa. Auton hinnaksi Yhdysvalloissa arvioitiin 80 000 dollaria. Autoja koottiin Valmet Automotivella Uudessakaupungissa .   
Auton tuotanto on ollut seisahduksissa Valmet Automotiven Uudenkaupungin tehtaalla marraskuusta 2012 alkaen ja se sittemmin lopetettiin. Syynä oli Karman huono myynti. Yhdysvaltalainen tutkimuslaitos PrivCo on laskenut yhden Karman tuottaneen yhtiölle 400 000 euroa tappiota.
Fiskerin uusi omistaja, Wanxiang Group, ilmoitti helmikuussa 2014 pyrkivänsä aloittamaan auton tuotannon uudestaan vielä saman vuoden aikana. Tulevaisuudessa Wanxiang Group haluaisi siirtää valmistuksen Suomesta Yhdysvaltoihin.
Teknisiä tietoja

Bensiinimoottoria käytetään ns. sport modessa lisätehona, koska akkujen teho ei yksin riitä sähkömoottoreiden maksimisuorituskykyyn. Lisäksi akkujen tyhjennyttyä n. 80 km ajon jälkeen bensiinimoottoria käytetään kutakuinkin normaalin hybridin tapaan, kuitenkin voima siirretään takapyöriin aina sähkömoottoreiden avulla.
Autossa ei ole vaihteita (paitsi tietenkin eteen/taakse valinta), mutta sen sijaan kuljettaja voi vaihdella kahden toimintatavan välillä. Toinen on Fiskerin kutsuma stealth mode, jossa käytetään ainoastaan akkuja ja sähkömoottoreita. Tällöin auto kulkee lähes äänettömasti korkeintaan n. 150 km/h maksimissaan 80 km:n matkan, kiihtyvyys on myös hieman huonompi, n. 7,5 sekuntia 0–100 km/h. Sport modessa jolloin käytetään polttomoottoria akkujen lisäksi, jotta päästään täyteen noin kuuden sekunnin 0–100 km/h kiihtyvyyteen sekä n. 200 km/h huippunopeuteen. Huippunopeus on rajoitettu.
Auto on suurehkon akkukapasiteetin takia melko painava, noin 2 400 kg, tosin vertailukohtia, eli nelipaikkaisia neliovisia urheiluautoja ei kovin monta ole. Akseliväli on 316 cm, jonka pitäisi mahdollistaa melko hyvät jalkatilat takamatkustajillekin, vaikkakin auton mataluus tehnee istuma-asennosta makaavan. Akkupaketti vie tilaa auton keskeltä, joten kolmatta matkustajaa ei takapenkille mahdu auton suuresta leveydestä huolimatta.
Saksalaistestissä Karman keskikulutukseksi saatiin 2,1 litraa sadalla kilometrillä, kun taas aikaisemmin Yhdysvalloissa tehdyssä testissä kulutus oli selvästi korkeampi ollen 4,5 l / 100 km. Tulosten eroihin vaikuttanee testien mm. erilaiset ajosyklit.
Aiheesta muualla

Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta .
Fisker Automotive (Arkistoitu – Internet Archive)
Production Fisker Karma Revealed
Primera imagen del Fisker Karma de producción
Yle 30.11.2012 Fisker Karman tuotanto pysähtynyt[vanhentunut linkki]
Fluostigmiini

| --- | --- |

Fluostigmiini
Systemaattinen (IUPAC) nimi
2-[fluori(propan-2-yylioksi)fosforyyli]oksipropaani
Tunnisteet
CAS-numero: 55-91-4
ATC-koodi: S01EB07
PubChem CID: 5936
DrugBank: DB00677
Kemialliset tiedot
Kaava: C6H14FO3P 
Moolimassa: 184,146 g/mol
SMILES: Etsi tietokannasta: eMolecules, PubChem
Fysikaaliset tiedot
Sulamispiste: −82 °C
Kiehumispiste: 183 °C
Liukoisuus veteen: 154 g/l
Farmakokineettiset tiedot
Hyötyosuus:  ?
Metabolia:  ?
Puoliintumisaika:  ?
Ekskreetio:  ?
Terapeuttiset näkökohdat
Raskauskategoria:  ?
Reseptiluokitus:    
Antotapa:  ?
Fluostigmiini eli di-isopropyylifluorofosfaatti (DFP, DIFP) on organofosfaatteihin kuuluva antikoliiniesteraasi, jota käytetään lääkkeenä ja hyönteismyrkkynä. Se on väritöntä, öljyistä nestettä, joka on stabiilia, mutta hydrolysoituu nopeasti joutuessaan kosteuteen.
Aiheesta muualla

DrugBank: Isoflurophate (englanniksi)
PubChem: Isoflurophate (englanniksi)
Kyoto Encyclopedia of Genes and Genomes (KEGG): Diisopropyl fluorophosphate (englanniksi)
Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja muunkielisen Wikipedian artikkelista. 
Alkuperäinen artikkeli: en:Diisopropyl fluorophosphate
Käännös suomeksi
Frida Erkers

Frida Erkers (s. 5. tammikuuta 1992) on ruotsalainen maastohiihtäjä.
Erkers kilpaili maastohiihdon maailmancupissa ensimmäisen kerran Östersundin 10 kilometrin vapaan hiihtotavan kilpailussa helmikuussa 2015. Ensimmäiset maailmancupin pisteensä hän saavutti helmikuussa 2017 oltuaan Pyeongchangin perinteisen hiihtotavan sprintissä 29:s. Seuraavana päivänä hän oli 15 kilometrin yhdistelmäkilpailussa 17:s.
Frida (kappale)

| ”Frida” Behm |
| --- | --- | --- |

Singlen tiedot
 Albumilta: Draaman kaari viehättää
 Julkaistu: 10. heinäkuuta 2020
 Tekijä(t): Rita Behm
 Tuottaja(t): Behm, Kashwell
 Tyylilaji: pop
 Kesto: 03.12
 Levy-yhtiö: Warner Music Finland
Listasijoitukset
  1. (39/2020)
Behmin muut singlet
| ”Tivolit” 2020 | ”Frida” 2020 | ”Lupaan” 2020 |
Frida on suomalaisen laulaja-lauluntekijä Behmin kappale, joka julkaistiin singlenä Warner Music Finlandin kautta 10. heinäkuuta 2020. Se nousi Suomen virallisen singlelistan ykköseksi.
Kappale kertoo eron käsittelemisestä parisuhteen päätyttyä. ”Frida” on laulu luopumisesta ja sen hyväksymisestä. Laulun nimi on viittaus meksikolaiseen taidemaalari Frida Kahloon.
Fissiili

Sana fissiili viittaa tavallisesti sellaiseen nuklidiin, joka voi hajotessaan eli fissioituessaan tuottaa todennäköisesti keskimäärin enemmän kuin yhden, sen energisen neutronin (teoriassa myös fotonin tai muun hiukkasen), joka voisi aikaansaada fission toisessa vastaavassa nuklidissa ja näin ollen voi tapahtua ydinreaktioiden ketjureaktio eli ydinketjureaktio. Sanaa käytetään myös puhuttaessa isotoopeista, materiaaleista tai jopa aineista. Fissiili isotooppi on sellainen atomi, jonka nuklidi on fissiili. Fissiili materiaali tai ydinasemateriaali sisältää pääosin fissiilejä isotooppeja. Yleiskielessä käytettävä "fissiili aine" sisältää ainakin jonkin verran fissiilejä isotooppeja; ydinasemateriaali on siten fissiiliä ainetta, mutta fissiili aine ei välttämättä ole ydinasemateriaalia, ja siten käsite "fissiili aine" on harhaanjohtava.
Ydinasemateriaali

Aine voi sisältää fissiileja tai epäfissiilejä nuklideja erilaisissa suhteissa. Jos aine sisältää riittävästi (massa) ja riittävällä tiheydellä (isotooppinen rikastusaste) fissiilejä nuklideja ts. niitä sisältäviä isotooppeja, voidaan aineella saavuttaa kriittinen massa ja ainetta voidaan kutsua ydinasemateriaaliksi tai fissiiliksi materiaaliksi.
Ydinpolttoaine ei ole fissiiliä materiaalia, eikä ydinasemateriaalia, sillä fissiilien nuklidien isotooppinen rikastusaste siinä on tavallisesti (kevytvesireaktori) 2–5 % luokkaa. Tällainen ydinpolttoaine ei voi saavuttaa kriittistä massaa millään määrällä, sillä fissiilien nuklidien tiheys on liian pieni määrästä riippumatta. Yleiskielessä ydinpolttoaineesta joskus puhutaan "fiissiilinä aineena", vaikka vain pieni osa aineesta sisältää fissilejä nuklideja/isotooppeja. Pieniä määriä fissiiliä materiaalia voidaan lisätä ydinpolttoaineeseen utilisaatio-tarkoituksessa, mutta ydinpolttoaine ei voi olla kokonaan fissiiliä materiaalia.
Ydinasemateriaali tai fissiili materiaali aiheuttaa (aina) ydinräjähdyksen, jos ja kun se saavuttaa kriittisen massan. Kriittinen massa riippuu kuitenkin monesta tekijästä kuten ainakin vapaiden neutronien määrästä ja energiasta, fissiilin aineen energiasta, määrästä, isotooppipuhtaudesta ja muodosta.
Fissiilit isotoopit

Ainoa merkittävissä määrin luonnossa esiintyvä fissiili isotooppi on uraanin 235-isotooppi. U-235:ttä on noin 0,72 % kaikesta luonnossa esiintyvästä uraanista.
Toinen merkittävä fissiili isotooppi on keinotekoisesti valmistettu plutoniumin 239-isotooppi. Sitä voidaan valmistaa melko yleisesti luonnossa esiintyvästä U-238-isotoopista neutronipommitus-menetelmällä. Pu-239 ja muitakin plutoniumin isotooppeja syntyy absorption eli neutronikaappauksen ja transmutaation eli radioaktiivisen hajoamisen seurauksena.
Kolmas merkittävä fissiili isotooppi on uraanin 233-isotooppi. Isotooppia voidaan valmistaa luonnossa esiintyvästä toriumista (joka on lähes 100 % Th-232-isotooppia) ns. torium-ydinpolttoainekierron avulla. U-233 isotooppia voidaan sitten soveltaa ydinenergian tuotantoon mm. sulasuolareaktorissa.
Kattavampi, muttei täydellinen, luettelo fissiileistä nuklideista:
uraani :  {}_{92}^{233}U ja  {}_{92}^{235}U
neptunium :  {}_{93}^{238}Np
plutonium :  {}_{94}^{238}Pu,  {}_{94}^{239}Pu,  {}_{94}^{241}Pu ja  {}_{94}^{243}Pu
amerikium :  {}_{95}^{241}Am,   {}_{95}^{242}Am ja   {}_{95}^{244}Am
curium  {}_{96}^{242}Cm,  {}_{96}^{243}Cm,  {}_{96}^{244}Cm ja  {}_{96}^{245}Cm
Frida Abrahamsson

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |

Henkilötiedot
Syntymäaika: 14. syyskuuta 1994
Syntymäpaikka: Ruotsi
Kansalaisuus:  Ruotsi
Pelipaikka: puolustaja
Pituus: 171 cm
Seura
Seura: KIF Örebro
Frida Abrahamsson (s. 14. syyskuuta 1994) on ruotsalainen jalkapalloilija, pelipaikaltaan puolustaja. Hän edustaa Elitettan-seura KIF Örebroa.
Käännös suomeksi
Robert Zarasto

Robert Alexander Zarasto (Merikanto) (10. elokuuta 1892 Helsinki – 13. elokuuta 1932) oli suomalainen taidemaalari.
Zarasto opiskeli Suomen Taideyhdistyksen piirustuskoulussa 1908–1912. Hän osallistui Suomen Taiteilijain näyttelyihin vuosina 1910–1914, 1916 ja 1928. Zarasto työskenteli viikkolehden toimittajana, kehyskauppiaana ja tehtailijana.
Teoksia

Veneitä : öljymaalaus.
Aurinkoinen talvipäivä : öljymaalaus.
Aiheesta muualla

Suomalaisen kuvataiteen bibliografia : Robert Zarasto
Roland Carlsson

Roland Carlsson (s. 7. heinäkuuta 1971 Helsinki) on suomalainen entinen jääkiekkoilija. Hän oli pelipaikaltaan puolustaja. Hänen joukkueensa SM-liigassa olivat HIFK, Lukko, Pelicans ja SaiPa.
Roland Clara

Roland Clara
Roland Clara (s. 8. maaliskuuta 1982 Bruneck) on italialainen hiihtäjä.
Claran paras henkilökohtainen saavutus aikuisten arvokilpailuista on yhdistelmäkilpailun viides sija 2009 MM-kisoista Liberecistä. Samoissa kisoissa hän kuului Italian neljänneksi sijoittuneeseen viestijoukkueeseen. Oslon MM-kisoissa 2011 hän oli yhdistelmäkilpailussa seitsemäs. Sotšin olympialaisissa 2014 hän sijoittui viestissä viidenneksi ja 50 kilometrillä 11:nneksi.
Clara on kilpaillut maailmancupissa vuodesta 2005 lähtien. Hän saavutti ensimmäisen palkintosijansa oltuaan kolmas Sjusjøenissä käydyssä 15 kilometrin vapaan hiihtotavan kilpailussa marraskuussa 2011. Hän sijoittui toiseksi Canmoren yhdistelmäkilpailussa joulukuussa 2012. Tour de Skin kokonaiskilpailussa hän sijoittui viidenneksi 2011 ja kuudenneksi 2015. Jälkimmäisellä kerralla hän oli päätösetapin nopein.
Clara edustaa seuratasolla Fiamme Gialle -hiihtoseuraa. Hän asuu Risconessa ja on ammatiltaan poliisi.