stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Timo Saarikoski
Aiheesta muualla

Timo Saarikoski The Internet Hockey Databasessa (englanniksi)
Saarikosken tiedot Jääkiekkomuseon sivulla
Suomen joukkue – Olympialaiset 1992
1 Tammi |
3 Blomqvist |
4 Eloranta |
5 Jutila |
6 Ruotanen |
7 Saarinen |
8 Selänne |
9 Siren |
11 Lindroos |
12 Laukkanen |
14 Skriko |
15 Järvenpää |
16 Säilynoja |
18 Tuomisto |
22 Saarikoski |
25 Summanen |
27 Peltomaa |
28 Helminen |
30 Ketterer |
40 Nieminen |
42 Mäkelä |
44 Laurila |
Valmentaja Pentti Matikainen
Suomen joukkue – Jääkiekon MM-kilpailut 1992
1 Siekkinen |
4 Hämäläinen |
5 Jutila (A) |
6 Ruotanen |
7 Immonen |
9 Rautio |
11 Viitakoski |
12 Laukkanen |
14 Lehtinen |
15 Järvenpää |
16 Säilynoja |
18 Tuomisto (C) |
21 Ruuttu |
22 Saarikoski |
24 Riihijärvi |
25 Raitanen |
27 Timo Peltomaa |
28 Varvio |
30 Ketterer |
35 Lindfors |
40 Nieminen |
42 Mäkelä (A) |
44 Laurila |
Valmentaja Pentti Matikainen
Suomen joukkue – Jääkiekon MM-kilpailut 1993
2 Haapakoski |
4 Hämäläinen |
5 Jutila (C) |
7 Immonen |
8 Harila |
10 Tikkanen |
11 Viitakoski |
12 Laukkanen |
13 Koivu |
14 Korpisalo |
15 Alatalo |
16 Säilynoja |
20 Palo |
22 Saarikoski (A) |
24 Riihijärvi |
26 Ylönen |
27 Timo Peltomaa |
28 Varvio |
30 Ketterer |
31 Sulander |
35 Lindfors |
40 Nieminen (A) |
88 Sirén |
Valmentaja Pentti Matikainen
Taylor Barnard

Taylor Barnard vuonna 2023.
Taylor Barnard (s. 1. kesäkuuta 2004 Norwich) on brittiläinen autourheilija, joka ajaa Formula E -sarjassa McLaren -tallin kuljettajana.
Entinen Formula 1 -kuljettaja ja kauden 2016 maailmanmestari Nico Rosberg on toiminut suojattina hänen urallaan.
Ura

Barnard aloitti uransa Karting-sarjoista vuonna 2012 Trent Valley Kart Clubissa. Sieltä hän haarautui Super 1 National Championship -sarjaan ja lopulta ylsi sarjan mestariksi vuonna 2017. Barnard siirtyi OK Junior -luokkaan vuonna 2018. Hän ajoi Nico Rosbergin pyörittämässä Rosberg Racing Academy -tiimissä siirryttyään KF2 OK -luokkaan vuonna 2019 ja voitti WSK Champions Cupin. Vuonna 2020 Barnard saavutti CIK-FIA European Championship — OK -luokassa toisen sijan.
Barnard aloitteli kilpauraansa Italian Formula 4 -sarjassa vuonna 2020. Hän ajoi kahdeksan kilpailua saavuttaen kaksi pistettä. Vuonna 2021 Barnard siirtyi ADAC Formula 4 -sarjaan. Hän saavutti kauden aikan 17 pistettä. Vuonna 2022 Barnard jatkoi sarjassa saavuttaen viisi voittoa, kolme paalupaikkaa ja kymmenen palkintosijoitusta sijoittuen sarjapisteissä toiseksi. Samana vuonna hän kilpaili myös Formula 4 UAE ja Italian F4 -sarjoissa. Vuonna 2023 Barnard siirtyi FIA Formula 3 Championship -sarjaan ajaen Jenzer Motorsportilla. Hän saavutti yhden voiton ja kolme palkintosijoitusta sijoittuen kymmenenneksi. Samana vuonna Barnard ajoi Formula Regional Middle East Championship -sarjassa sijoittuen sarjassa toiseksi.
Vuonna 2024 Barnard siirtyi FIA Formula 2 Championship -sarjaan PHM Racing -tallin kuljettajaksi. Samana vuonna hän ajoi jälleen Formula Regional Middle East Championship -sarjassa ja sijoittui jälleen toiseksi.
Barnard on toiminut McLarenin Formula E -tallin testikuljettajana vuodesta 2023. Barnard teki debyyttinsä kaudella 2024 Monacon ePrix'ssä, jossa hän tuurasi tallin vakituista kilpakuljettajaa Sam Birdiä. Barnard ajoi myös Berliinin ePrix'ssä. Hän saavutti pistesijat 10 ja 8. Barnard ajaa täyden kauden Formula E -sarjassa kaudella 2024-2025.
Carlos Baleba

| Henkilötiedot |
| --- | --- | --- | --- |
Koko nimi: Carlos Noom Quomah Baleba
Syntymäaika: 3. tammikuuta 2004 (ikä 20)
Syntymäpaikka: Douala, Kamerun
Pelipaikka: puolustava keskikenttä, keskikenttä
Pituus: 179 senttimetriä
Seura
Seura:  Brighton & Hove Albion
Pelinumero: 20
Junioriseurat
–2022:  Brasseries
2022:   LOSC Lille
Seurat
| Vuodet | Seura | O | (M) |
| 2022–2023 |  LOSC Lille | 19 | (0) |
| 2023– |  Brighton & Hove Albion | 31 | (0) |
Maajoukkue
| 2024– | Kamerun | 4 | (0) |
 Seurajoukkueuran tilastot kattavat vain kansalliset sarjat, päivitetty 28. syyskuuta 2024.  Maajoukkueuran tilastot päivitetty 28. syyskuuta 2024.
Carlos Noom Quomah Baleba (s. 3. tammikuuta 2004 Douala, Kamerun) on kamerunilainen jalkapalloilija, joka edustaa englantilaista Brighton & Hove Albionia. Pelipaikaltaan hän on puolustava keskikenttäpelaaja.
Baleba aloitti jalkapallouransa kotimaansa Brasseries -akatemiassa, josta hän siirtyi ranskalaiseen Lilleen tammikuussa 2022. Hän siirtyi Lillen edustusjoukkueeseen heinäkuussa 2022 ja vakiinnutti paikkansa avauskokoonpanossa kaudella 2022–2023. Elokuussa 2023 hän siirtyi Brightoniin.
Seurajoukkueura > Lille

Baleba siirtyi kotimaastaan Ranskaan Lillen akatemiaan tammikuussa 2022. Hän teki ammattilaisdebyyttinsä joukkueessa Ligue 1:n kauden 2022–2023 avausottelussa AJ Auxerrea vastaan. Hän pelasi Ligue 1:ssa koko kaudella yhteensä 19 ottelua ja Ranskan cupissa kaksi ottelua.
Kaudella 2023–2024 Baleba ehti pelata kaksi ottelua Ligue 1:ta, ennen siirtymistään Englantiin.
Seurajoukkueura > Brighton

Elokuussa 2023 Brighton hankki Baleban 27 miljoonan euron siirtokorvauksella ja sopimuksella vuoteen 2028 asti. Hän teki debyyttinsä joukkueessa Valioliigan ottelussa Bournemouthia vastaan syyskuussa 2019 ja pelasi ottelussa 16 minuuttia. Baleba pelasi Valioliigassa avauskaudellaan 27 ottelussaa, joista avauskokoonpanossa 15. Hän pelasi täydet minuutit muun muassa molemmissa otteluissa Liverpoolia vastaan sekä huhtikuussa Arsenalia ja Manchester Cityä vastaan. Eurooppa-liigassa hän pelasi kuudessa ottelussa, mutta yhteensä vain 55 minuuttia. Englannin liigacupissa hän pelasi yhden ottelun, tappiollisen ottelun Chelseaa vastaan kolmannella kierroksella. FA Cupissa hän pelasi kolmessa ottelussa.
Maajoukkueura

Baleba pelasi ensimmäiset ottelunsa Kamerunin jalkapallomaajoukkueessa MM-karsintaotteluissa Kap Verdeä ja Angolaa vastaan kesäkuussa 2024.
Savastvere järv

| Savastvere järv |
| --- | --- |

Valtiot:  Viro
Maakunnat:  Tartumaa
Kunnat:  Peipsiäären kunta
Koordinaatit:  58°36′54″N, 27°04′22″E
Vesistöalue ja valuma-alueen tietoja
Päävesistöalue:  Narvanjoen vesistöalue
Valuma-alue:  Alatskivi jõen valuma-alue
Järveen tulevat joet:  Alatskivi jõgi
Laskujoki:  Alatskivi jõgi 
Järvinumero:  VEE2058900
Mittaustietoja
Pinnankorkeus:  53,1 m  mpy. 
Pituus:  0,64 km  
Leveys:  0,05 km  
Rantaviiva:  1,067 km  
Pinta-ala:  1,7 ha  
Saaria:  ei saaria 
 fiSavastvere järv 
Savastvere järv on Virossa Tartumaalla Peipsiäären kunnan Savastveren kylässä sijaitseva järvi. Järvi on mainittu luonnolliseksi järveksi, vaikka sen luusuassa sijaitsee pato.
Maantietoa

Järvi on 640 metriä pitkä, 50 metriä leveä, ja sen pinta-ala on 1,7 hehtaaria, joka sisältää myös saaren pinta-alan. Saari sijaitsee pitkänomaisen järven eteläpäässä luusuansa edustalla. Saari on pituudeltaan 30 metriä. Järvi on muodostunut Savastveren kylään kapeassa laaksossa sijaitsevan suon viereen. Se on yksi kylässä olevasta kolmesta järvestä. Muut järvet ovat Kuningvere järv ja Mustjärv. Järven etelärannan poikki kulkee kylän tie ja sen varrella sijaitseva kylän asutus ylettyy etelärantaan asti.
Luontoarvoja ja luokittelu

Järvi on koillisrannastaan suomaata ja järvi on soistumassa umpeen . Se luokitellaan limnologisesti samanaikaisesti sekä kovavetiseksi järveksi että eutrofiseksi järveksi (vir. kalgiveeline eutroofne tai kalgiveeline rohketoiteline, KE). Silloin järven veden kalkkipitoisuus on keskikorkea tai korkea ja sen ravinnepitoisuudet ovat korkeat. Järvi sanotaan silloin olevan rehevöitynyt.
Vesistösuhteita

Savastvere järv kuuluu Alatskivi jõen valuma-alueeseen, sillä se on joen läpivirtausjärvi. Joki laskee siihen Mustjärvestä tavallista leveämpää uomaansa pitkin. Pudostusta siihen tulee tällä osuudella 0,3 metriä. Joki jatkaa alajuoksulle päin (sitä kutsutaan myös Kuuseojaksi), jossa siihen yhtyy Kuningveren järven laskuoja. Seuraava pääuoman järvi on kolmen kilometrin päässä sijaitseva Alatskivi järv. Joki laskee Peipsijärven pohjoisosan länsirantaan. Peipsijärven alue muodostaa Narvanjoen vesistöalueen keskiosan. Peipsijärven pohjoispäästä alkava laskujoki Narvanjoki jatkaa vesireittiä pohjoiseen päin ja laskee lopuksi Suomenlahteen.
Huomautuksia

1 2  Kohteen ympäristön kasvillisuutta, asutusta ja nimistöä on tarkistettu Internetin Google-, Bing- tai Yandex-karttapalvelusta käyttäen järven koordinaatteja.
Metsänhoidon suositukset

Metsänhoidon suositukset on Tapio Oy:n koordinoima hanke, jonka tavoitteena on ylläpitää ja kehittää suosituksia suomalaisten metsien kestävään hoitoon. Suosituksilla halutaan edistää monipuolista ja kokonaiskestävää metsien käyttöä. Hankkeen rahoittaa maa- ja metsätalousministeriö osana kansallisen metsästrategian tavoitteiden toteutusta. Suositusten noudattaminen on vapaaehtoista ja niitä hyödynnetään laajasti metsänhoidon päätöksenteossa ja työohjeina.
Metsänhoidon suositusten sisältö

Metsänhoidon suositukset esittelevät metsänomistajille ja heitä palveleville ammattilaisille metsänhoidon erilaisia vaihtoehtoja ja toimenpiteitä sekä niiden vaikutuksia talouteen, luontoon, virkistyskäyttöön ja ilmastonmuutoksen hillintään. Suosituksilla pyritään vastaamaan kysymykseen, kuinka metsänomistaja voi eri toimenpiteiden avulla saavuttaa omia tavoitteitaan vastaavan metsän. Suosituksia on laadittu sekä metsätilan tasolle että yksittäisten metsäkohteiden käsittelyyn. Suositukset sisältävät mm. laajasti käytetyt harvennusmallit, joiden avulla voidaan määrittää sopiva ajankohta ja voimakkuus harvennushakkuille. Luonnonhoitoon esitellään lukuisia keinoja, myös metsien suojelu. 2022 sisältöihin tehtiin merkittäviä täydennyksiä, joiden avulla voi vahvistaa metsänhoidon ilmastokestävyyttä. 2023 uusittiin mm. luonnonhoidon ja vesiensuojelun suositukset .
Metsänhoidon suositusten laadinta

Metsänhoidon suositukset perustuvat pitkäjänteiseen tutkimukseen ja käytännön metsätaloudesta saatuihin kokemuksiin. Uutta tutkimustietoa hyödynnetään järjestelmällisesti. Tapio koordinoi suositusten laadintaa, johon osallistuvat metsä-, ympäristö- ja ilmastoalan tutkijat, asiantuntijat ja tiedon käyttäjät. Hankkeen johto- ja ohjausryhmissä on edustettuina noin 30 organisaatiota. Suositusten laadinnan periaatteet ja prosessi kuvataan dokumentissa Metsänhoidon suositukset – Metsien kestävän hoidon ja käytön periaatteet. Periaatteita on uudistettu viimeksi 2020, jolloin mukaan otettiin ilmastokestävyys, eli ilmastonmuutoksen hillintä metsien avulla sekä sopeutuminen ilmastonmuutoksen vaikutuksiin. 2022 periaatteisiin päivitettiin talousmetsien luonnonhoidon määritelmä.
Historia

Metsänhoidon suosituksia on julkaistu vuodesta 1989. Ensimmäisen julkaisun nimi oli Metsänhoitosuositukset. Tätä nimeä käytetään edelleen puhekielessä. 1989–2020 suosituksia julkaistiin painotuotteina ja pdf-muotoisina verkkojulkaisuina, mm. nimillä Hyvän metsänhoidon suositukset ja Råd i god skogsvård. Julkaisut koostuivat pääjulkaisusta ja sitä täydentävistä työoppaista, kuten Metsänhoidon suositukset – Talousmetsien luonnonhoito.
Vuodesta 2020 alkaen metsänhoidon suositukset ovat olleet saatavilla avoimena datana verkkopalvelusta sekä rajapinnan kautta suoraan julkaisujärjestelmästä. 2021 suositukset - rekommendationer för skogsvård - julkaistiin ensimmäistä kertaa kokonaisuudessaan myös ruotsiksi. Suositusten digitalisoimisen myötä ajantasaista suositustietoa esitetään avoimen rajapinnan kautta myös muissa metsäalan tietopalveluissa, kuten Suomen metsäkeskuksen Metsään.fi-palvelussa. 2024 palveluun lisättiin tekoälyavusteinen haku, joka tekee tiivistelmiä ja auttaa löytämään sisältöjä metsänhoidon suosituksista vapaamuotoisten kysymysten avulla.
Aiheesta muualla

Metsänhoidon suositukset -verkkopalvelu
Metsänhoidon suositusten avoin rajapinta ja tietoa kehittäjille
Metsänhoidon suositusten kehittäminen, Tapio.fi
Usein kysytyt kysymykset metsänhoidon suosituksista
Metsänhoidon suositukset, maa- ja metsätalousministeriö
Richard McClure

| Mitalit> Maa:   Kanada.Miesten soutu. Olympialaiset  | Mitalit> Maa:   Kanada.Miesten soutu. Olympialaiset  | Mitalit> Maa:   Kanada.Miesten soutu. Olympialaiset  | Maa:   Kanada> Miesten soutu. |
| --- | --- | --- | --- |
|  Hopeaa | Melbourne 1956 | kahdeksikko |  |
Richard Neil McClure (20. tammikuuta 1935 – 10. toukokuuta 2024) oli kanadalainen soutaja. Hän kilpaili vuoden 1956 kesäolympialaisissa Melbournessa ja oli mukana saamassa hopeaa miesten kahdeksikossa.
USS Miantonomoh (BM-5)

| USS Miantonomoh |
| --- | --- |


Aluksen vaiheet
Rakentaja:  John Roach and Son, Chester, Pennsylvania
Kölinlasku:  1874
Laskettu vesille:  5. joulukuuta 1876
Palveluskäyttöön:  6. lokakuuta 1882
Poistui palveluskäytöstä:  21. joulukuuta 1907
Loppuvaihe:  myyty romutettavaksi 26. tammikuuta 1922
Tekniset tiedot
Uppouma:  4 054 t
Pituus:  80,19 m
Leveys:  16,87 m
Syväys:  4,42 m
Nopeus:  10,6 solmua
Miehistöä:  150
Aseistus
Aseistus:  4 × BL 10" -tykkiä 2 × 4" tykkiä 2 × 6 naulan tykkiä
USS Miantonomoh (runkonumero BM-5) oli Yhdysvaltain laivaston vuonna 1876 vesille laskettu Amphitrite-luokan monitori.
Valmistus

Alus tilattiin John Roach and Sonsilta Chesteristä Pennsylvaniasta, missä köli laskettiin vuonna 1874. Alus laskettiin vesille 5. joulukuuta 1876 ja otettiin keskeneräisenä palvelukseen 6. lokakuuta 1882 päällikkönään Francis J. Higginson. Alus siirrettiin Philadelphiasta Washingtoniin ja edelleen New Yorkiin, missä se poistettiin palveluksesta 13. maaliskuuta 1883. Alus valmistui 1883-1891  New Yorkin laivastontelakalla ja palautettiin palvelukseen 27. lokakuuta 1891 päällikkönään Montgomery Sicard.
Palvelus

Seuraavan vuoden alus risteili Yhdysvaltain itärannikolla New Yorkin ja Charlestonin välillä. Loppuvuodesta 1892 alus makasi ankkurissa New Yorkissa, mutta 1892-1895 alus avusti laivaston maalitoimintaa ja Massachusettsin ja Rhode Islandin naval militiaa. Alus poistettiin palveluksesta 20. marraskuuta 1895 Philadelphiassa.
USS Mainen tuhouduttua 15. helmikuuta 1898 Havannan satamassa alus palautettiin palvelukseen 10. maaliskuuta päällikkönään Mortimer L. Johnson. Espanjan ja Yhdysvaltain kiristynyt poliittinen tilanne johti 21. huhtikuuta sodanjulistukseen ja seuraavana päivänä Yhdysvaltain presidentti William McKinley määräsi kontra-amiraali William T. Sampsonin saartamaan Kuuban pohjoisrannikon satamat.
Charlestonissa tapahtuneen varustamisen jälkeen alus liittyi 5. toukokuuta 1898 saartolaivastoon, johon se kuului aina saarron päättymiseen saakka 14. elokuuta. Alus palasi 29. elokuuta Charlestoniin ja edelleen Philadelphiaan 1. lokakuuta. Alus poistettiin palveluksesta 8. maaliskuuta 1899 League Islandilla.
Alus oli reservissä, kunnes se lainattiin Marylandin laivastonvapaaehtoisille. Alus palautettiin palvelukseen 9. huhtikuuta 1907 Philadelphiassa päällikkönään Eugene M. Isaacs. Seuraavien kuukausien aikana alus oli Norfolkin edustalla ja osallistui Jamestownin retken muistotilaisuuteen, joka oli osa ensimmäisen Pohjois-Amerikkaan perustetun pysyvän brittiläisen siirtokunnan 400-vuotisjuhlallisuuksia. Alus palasi 4. joulukuuta League Islandille, missä se poistettiin palveluksesta 21. joulukuuta.
Alus oli ankkuroituna Philadelphiaan, kunnes se 17. joulukuuta 1915 määrättiin 5. laivastoalueen maalilaivaksi. Alus poistettiin 31. joulukuuta 1915 alusluettelosta ja myytiin 26. tammikuuta 1922 romutettavaksi J. G. Hitner & W. F. Cutlerille Philadelphiaan.
Ruotsin ralli 2024

|  Ruotsin ralli 2024 |
| --- | --- |
 2. osakilpailu 13 osakilpailusta kaudella 2024. 
Ajankohta:  15.–18. helmikuuta 2024
Sijainti:  Uumaja, Ruotsi
Pituus:  18 erikoiskoetta, 300,10 km
Kokonaispituus:  1 202,11 km

Yleiskilpailu
Palkintokoroke
Voittaja:   Esapekka Lappi  Janne Ferm  (Hyundai Shell Mobis WRT)
Toinen:   Elfyn Evans  Scott Martin  (Toyota Gazoo Racing WRT)
Kolmas:   Adrien Fourmaux  Alexandre Coria  (M-Sport Ford WRT)
Ruotsin ralli 2024 (virallisesti 71. Rally Sweden) oli rallin maailmanmestaruussarjan kilpailu kaudella 2024. Kilpailu järjestettiin 15.–18. helmikuuta 2024 ja kilpailun huoltopaikka oli Uumajassa.
Kilpailijat

| Rally1-autot> Nro | Rally1-autot> Kuljettaja | Rally1-autot> Kartanlukija | Rally1-autot> Talli | Rally1-autot> Auto | Rally1-autot> Mestaruuskilpailu | Rally1-autot>  | Rally1-autot>  | Rally1-autot>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 4 |  Esapekka Lappi |  Janne Ferm |  Hyundai Shell Mobis WRT | Hyundai i20 N Rally1 | kuljettaja, kartanlukija, valmistaja |  |  |  |
| 8 |  Ott Tänak |  Martin Järveoja |  Hyundai Shell Mobis WRT | Hyundai i20 N Rally1 | kuljettaja, kartanlukija, valmistaja |  |  |  |
| 11 |  Thierry Neuville |  Martijn Wydaeghe |  Hyundai Shell Mobis WRT | Hyundai i20 N Rally1 | kuljettaja, kartanlukija, valmistaja |  |  |  |
| 13 |  Grégoire Munster |  Louis Louka |  M-Sport Ford WRT | Ford Puma Rally1 | kuljettaja, kartanlukija, valmistaja |  |  |  |
| 16 |  Adrien Fourmaux |  Alexandre Coria |  M-Sport Ford WRT | Ford Puma Rally1 | kuljettaja, kartanlukija, valmistaja |  |  |  |
| 18 |  Takamoto Katsuta |  Aaron Johnston |  Toyota Gazoo Racing WRT | Toyota GR Yaris Rally1 | kuljettaja, kartanlukija, valmistaja |  |  |  |
| 33 |  Elfyn Evans |  Scott Martin |  Toyota Gazoo Racing WRT | Toyota GR Yaris Rally1 | kuljettaja, kartanlukija, valmistaja |  |  |  |
| 37 |  Lorenzo Bertelli |  Simone Scattolin |  Toyota Gazoo Racing WRT | Toyota GR Yaris Rally1 | kuljettaja, kartanlukija |  |  |  |
| 69 |  Kalle Rovanperä |  Jonne Halttunen |  Toyota Gazoo Racing WRT | Toyota GR Yaris Rally1 | kuljettaja, kartanlukija, valmistaja |  |  |  |
Lähde: 
Kilpailuun ilmoittautui yhteensä 57 autokuntaa, jossa on mukana Rally1-autojen (P1) lisäksi WRC2-, WRC3 ja JWRC-sarjoissa ajavia Rally2- ja Rally3-autoja (P2 ja P3).
Erikoiskokeet

Kilpailuun kuului 18 erikoiskoetta, joiden pituus oli 301,76 kilometriä. Siirtymiä oli yhteensä 915,21 kilometriä ja koko kilpailun pituus oli 1 104,3 kilometriä.
Testierikoiskoe ajettiin torstaina 15. helmikuuta ja ensimmäinen erikoiskoe ajettiin samana päivänä. Kilpailun viimeinen erikoiskoe ajettiin sunnuntaina 18. helmikuuta.
Brattbyn erikoiskoe on nimetty Craig Breenin muistolle tämän käyttämän kilpailunumeron mukaan.
| Päivä | Kello | Nro | Nimi | Pituus | Kuljettaja | Kartanlukija | Auto | Aika |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 15. helmikuuta | 09:01 | — | Shakedown Håkmark | 5,45 km |  Esapekka Lappi |  Janne Ferm | Hyundai i20 N Rally1 | 2.45,9 |
| 15. helmikuuta | 19:05 | SS 1 | Umeå Sprint 1 | 5,16 km |  Kalle Rovanperä |  Jonne Halttunen | Toyota GR Yaris Rally1 | 3.18,3 |
| 16. helmikuuta | 08:58 | SS 2 | #42 Brattby 1 | 10,76 km |  Kalle Rovanperä |  Jonne Halttunen | Toyota GR Yaris Rally1 | 6.12,7 |
| 16. helmikuuta | 09:51 | SS 3 | Norrby 1 | 12,80 km |  Esapekka Lappi |  Janne Ferm | Hyundai i20 N Rally1 | 5.47,1 |
| 16. helmikuuta | 10:54 | SS 4 | Floda 1 | 28,25 km |  Takamoto Katsuta |  Aaron Johnston | Toyota GR Yaris Rally1 | 12.40,6 |
| 16. helmikuuta | 14:35 | SS 5 | #42 Brattby 2 | 10,76 km |  Georg Linnamäe |  James Morgan | Toyota GR Yaris Rally2 | 6.50,6 |
| 16. helmikuuta | 15:28 | SS 6 | Norrby 2 | 12,80 km |  Esapekka Lappi |  Janne Ferm | Hyundai i20 N Rally1 | 6.11,8 |
| 16. helmikuuta | 16:31 | SS 7 | Floda 2 | 28,25 km |  Esapekka Lappi |  Janne Ferm | Hyundai i20 N Rally1 | 13.26,3 |
| 16. helmikuuta | 19:05 | SS 8 | Umeå Sprint 2 | 5,16 km |  Esapekka Lappi |  Janne Ferm | Hyundai i20 N Rally1 | 3.27,3 |
| 17. helmikuuta | 07:45 | SS 9 | Vännäs 1 | 15,80 km |  Ott Tänak |  Martin Järveoja | Hyundai i20 N Rally1 | 9.00,5 |
| 17. helmikuuta | 08:35 | SS 10 | Sarsjöliden 1 | 14,23 km |  Kalle Rovanperä |  Jonne Halttunen | Toyota GR Yaris Rally1 | 6.36,1 |
| 17. helmikuuta | 10:08 | SS 11 | Bygdsiljum 1 | 28,30 km |  Adrien Fourmaux |  Alexandre Coria | Ford Puma Rally1 | 13.56,6 |
| 17. helmikuuta | 14:15 | SS 12 | Vännäs 2 | 15,80 km |  Elfyn Evans |  Scott Martin | Toyota GR Yaris Rally1 | 8.54,5 |
| 17. helmikuuta | 15:05 | SS 13 | Sarsjöliden 2 | 14,23 km |  Thierry Neuville |  Martijn Wydaeghe | Hyundai i20 N Rally1 | 6.40,6 |
| 17. helmikuuta | 16:38 | SS 14 | Bygdsiljum 2 | 28,30 km |  Thierry Neuville |  Martijn Wydaeghe | Hyundai i20 N Rally1 | 13.46,8 |
| 17. helmikuuta | 19:05 | SS 15 | Umeå 1 | 10,08 km |  Thierry Neuville |  Martijn Wydaeghe | Hyundai i20 N Rally1 | 5.48,8 |
| 18. helmikuuta | 07:27 | SS 16 | Västervik 1 | 25,50 km |  Kalle Rovanperä |  Jonne Halttunen | Toyota GR Yaris Rally1 | 11.19,3 |
| 18. helmikuuta | 10:03 | SS 17 | Västervik 2 | 25,50 km |  Elfyn Evans |  Scott Martin | Toyota GR Yaris Rally1 | 11.20,0 |
| 18. helmikuuta | 12:15 | SS 18 | Umeå 2 Power Stage | 10,08 km |  Kalle Rovanperä |  Jonne Halttunen | Toyota GR Yaris Rally1 | 5.33,8 |
Lähde:
Tapahtumia

Perjantaina kilpailussa oli vaikeat olosuhteet ja perjantain jälkeen kymmenen kärkijoukossa oli kuusi Rally2-autoa. Virolainen Georg Linnamäe ajoi nopeimman ajan erikoiskokeella 5. Kalle Rovanperä ja Ott Tänak joutuivat keskeyttämään. Elfyn Evans ja Thierry Neuville menettivät runsaasti aikaa auraajan roolissa lähtöjärjestyksessä. Perjantaina Takamoto Katsuta nousi yleiskilpailun johtoon. Katsuta ajoi penkkaan lauantaina ja Lappi ajaa kilpailun johdossa.
Tulokset

| Merkintä | Luokka |
| --- | --- |
WRC: Rallin MM-sarjaan osallistuja, oikeutettu valmistajien pisteisiin.
WRC: Osallistuja MM-sarjaan, ei valmistajan pisteille.
WRC2: Rekisteröitynyt osallistuja WRC-2 -mestaruuteen
WRC3: Rekisteröitynyt osallistuja WRC-3 -mestaruuteen
Tulokset > Lauantain sijoitukset

| Sija> Yleiskilpailu | Kuljettaja> Yleiskilpailu | Kartanlukija> Yleiskilpailu | Aika> Yleiskilpailu | Luokka> Yleiskilpailu | Pisteet> Yleiskilpailu | Yleiskilpailu | Yleiskilpailu |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. |  Esapekka Lappi |  Janne Ferm |  | WRC | 18 |  |  |
| 2. |  Adrien Fourmaux |  Alexandre Coria | + | WRC | 15 |  |  |
| 3. |  Elfyn Evans |  Scott Martin | + | WRC | 13 |  |  |
| 4. |  Thierry Neuville |  Martijn Wydaeghe | + | WRC | 10 |  |  |
| 5. |  Oliver Solberg |  Elliott Edmondson | + | WRC2 | 8 |  |  |
| 6. |  Sami Pajari |  Enni Mälkönen | + | WRC2 | 6 |  |  |
| 7. |  Georg Linnamäe |  James Morgan | + | WRC2 | 4 |  |  |
| 8. |  Roope Korhonen |  Anssi Viinikka | + | WRC2 | 3 |  |  |
| 9. |  Mikko Heikkilä |  Kristian Temonen | + | WRC2 | 2 |  |  |
| 10. |  Lauri Joona |  Janni Hussi | + | WRC2 | 1 |  |  |
Lähde:
Tulokset > Sunnuntain sijoitukset

| Sija> Yleiskilpailu | Kuljettaja> Yleiskilpailu | Kartanlukija> Yleiskilpailu | Aika> Yleiskilpailu | Luokka> Yleiskilpailu | Pisteet> Yleiskilpailu | Yleiskilpailu | Yleiskilpailu |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. |  Elfyn Evans |  Scott Martin | 28.19,5 | WRC | 7 |  |  |
| 2. |  Kalle Rovanperä |  Jonne Halttunen | +3,9 | WRC | 6 |  |  |
| 3. |  Thierry Neuville |  Martijn Wydaeghe | +17,6 | WRC | 5 |  |  |
| 4. |  Ott Tänak |  Martin Järveoja | +20,1 | WRC | 4 |  |  |
| 5. |  Adrien Fourmaux |  Alexandre Coria | +35,0 | WRC | 3 |  |  |
| 6. |  Takamoto Katsuta |  Aaron Johnston | +42,1 | WRC | 2 |  |  |
| 7. |  Esapekka Lappi |  Janne Ferm | +53,4 | WRC | 1 |  |  |
Lähde:
Tulokset > Power Stage -sijoitukset

| Sija | Kuljettaja | Aika | Luokka | Pisteet |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. |  Kalle Rovanperä | 5.33,8 | WRC | 5 |
| 2. |  Elfyn Evans | +0,0 | WRC | 4 |
| 3. |  Thierry Neuville | +0,1 | WRC | 3 |
| 4. |  Ott Tänak | +0,6 | WRC | 2 |
| 5. |  Takamoto Katsuta | +2,6 | WRC | 1 |
Lähde: