stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Autobianchi A112

Autobianchi A112
Autobianchi A112 on italialaisen Autobianchin vuosina 1969–1986 valmistama kolmiovinen pikkuauto.
A112-malli on etuvetoinen, ja moottori sijaitsee poikittain edessä. Auton mekaniikka on etupäässä peräisin Fiat 127 -pikkuautosta. Moottorina on 903 kuutiosenttimetrin nelisylinterinen rivimoottori, joka kehittää 42 hevosvoimaa kierrosnopeudella 6000. Manuaalinen vaihdelaatikko oli nelivaihteinen. Vuodesta 1978 oli tarjolla myös perusmoottorista suuremmaksi porattu 965 kuutiosenttimetrin kone, jonka vaihdelaatikko muutettiin myöhemmin viisivaihteiseksi.
A112-mallia tehtiin myös urheilullisena Abarth-versiona, ensin 58 ja sitten 70 hevosvoiman moottoreilla. Alle 700 kilogrammaa painava auto ylsi näin yli 150 kilometrin tuntinopeuksiin.
Autobianchi A112 -mallia valmistettiin kuutena eri mallisukupolvena yhteensä 1,25 miljoonaa kappaletta ennen kuin se korvattiin Autobianchi Y10 -mallilla, joka tunnetaan myös nimellä Lancia Y10.
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Autobianchi A112 Wikimedia Commonsissa
Mary

Mary tarkoittaa seuraavia:
Mary, kansainvälinen naisen nimi
Mary, maakunta Turkmenistanissa
Mary, kaupunki Turkmenistanissa
Mary, Tanskan kruununprinsessa
Mary, Yhdistyneen kuningaskunnan kuninkaan Yrjö V:n puoliso
Mary, sukunimenä:
Ken Mary, yhdysvaltalainen muusikko, musiikkituottaja ja laulaja
Mary, laulaja Mary Traversin albumi vuodelta 1971
Mary, laulaja Mary J. Bligen albumi vuodelta 1999
Mary, Alfred Hitchcockin ohjaama saksankielinen versio elokuvasta Epäiltynä murhasta vuodelta 1931
Mary, Abel Ferraran ohjaama elokuva vuodelta 2005.
| --- | --- |
: Tämä on täsmennyssivu, joka luettelee monimerkityksisen käsitteen eri merkitykset tai useita eri henkilöitä. Artikkelisivuja, joiden nimessä tai tekstissä lukee ”Mary”, voi hakea sivunnimihaulla, laajalla sivunnimihaulla tai tekstihaulla.
Maruska Verona

Maruska Verona (s. 1987 Helsinki) on suomalainen näyttelijä, laulaja ja lauluntekijä. Verona on valmistunut teatteritaiteen maisteriksi Tampereen yliopiston näyttelijäntyön laitokselta vuonna 2014.
Teatteri

2004 Radameksen tarina ohj. Samuel Harjanne
2005 Kultapieni ohj. Reeta Tuoresmäki, Kellariteatteri
2006 Myrsky ohj. Reeta Tuoresmäki, Sirpa Riuttala, Kimmo Hirvonen ja Inka-Riina Simola, Kellariteatteri
2007 Liian kiltti ihminen ohj. Niina Vuorisara, Kellariteatteri
2008 Loppiaisaatto ohj. Taina Mäki-Iso, Lahden kansanopisto
2010 Häräntappoase ohj. Marika Vapaavuori, Pyynikin Kesäteatteri
2014 OoLasPalmas! Saimaan Teatteri
2013 Lokki, Nina, ohj. Samuli Reunanen, Tampereen Teatteri
2014-2015 Kiinnitys Tampereen Teatterissa; Ihmisen osa, Maija, ohj. Marika Vapaavuori, Älä pukeudu päivälliselle, Suzanne, ohj. Mikko Viherjuuri
2015 Nummisuutarit, Sepeteus, ohj. Janne Reinikainen, Kansallisteatteri
2016 Lapualaisooppera, Lyyti, ohj. Linda Wallgren, Lauri Maijala, Teatteri Vanha Juko
2016 Mökkinaapurit, Hellevi, poliisi, ohj. Paavo Honkimäki, Lahden uusi kesäteatteri
2016 Mielensäpahoittaja, miniä, emäntä, muita rooleja, ohj. Mika Myllyaho, Kansallisteatteri
2017 Uskomaton huijari-show, useita rooleja, ohj. Piia Peltola, Saimaan Teatteri
Elokuva/Tv

2002 Eilaliina, Laura (televisiosarja)
2004 tyttö, Vares – yksityisetsivä
2004 oppilas, Kumman kaa
2006 tv-avustaja, Studio Impossible
2006 tyttö, Matti
2011 Maanantain jälkeinen tiistai, Wilhelmiina, ohj. Elsa Trzaskan ja Riikka Gröndahl, TAMK
2013 Muhis tuli sukuun, Minna, ohj. Henna Hahto, Lahden Muotoiluinstituutti
2016 Ei kuulu mitään -musiikkivideo, nainen, Varjottaret, ohj. Rami Rusinen
2019 Poissa, Emma (aikuisena), ohj. Arttu Haglund, Amazement
Aiheesta muualla

Näyttelijäliitto: Maruska Verona (Arkistoitu – Internet Archive)
Maruska Verona Internet Movie Databasessa. (englanniksi)
Arkiomaanjärvi

| Arkiomaanjärvi |
| --- | --- |
Valtiot:  Suomi
Maakunnat:  Päijät-Häme
Kunnat:  Lahti
Koordinaatit:  61°03′15″N, 25°44′26″E
Vesistöalue ja valuma-alueen tietoja
Päävesistöalue:  Kymijoen vesistö (14)
Valuma-alue:  Arrajoen valuma-alue (14.16)
Laskuoja:  oja Kivijärveen 
Taajamat:  Lahden kaupunki
Järvinumero:  14.165.1.016
Mittaustietoja
Pinnankorkeus:  106,8 m  
Pituus:  3 km  
Leveys:  1,8 km  
Rantaviiva:  12,72 km  
Pinta-ala:  2,07446 km²  
Tilavuus:  0,01058092 km³  
Keskisyvyys:  5,1 m  
Suurin syvyys:  20,2 m  
Valuma-alue:  11,14 km²  
Saaria:  15 
 fiArkiomaanjärvi 
Arkiomaanjärvi  on Päijät-Hämeessä Hollolan Heinlammilla sijaitseva järvi, joka kuuluu Kymijoen vesistöön.
Maantietoa

Järven pinta-ala on 207 hehtaaria eli 2,1 neliökilometriä. Se on 3,0 kilometriä pitkä ja 1,8 kilometriä leveä. Järvi on kuitenkin kapeampi kuin sen ulottuvuudet antavat ymmärtää, sillä etelärannassa on yksittäinen Salmenpohjan 600 metriä pitkä lahti, joka kiertää Mustikkaniemen taakse. Huomattavin järvenselältä erottuva piirre on Niininiemi, joka ulotuu 550 metriä pitkänä Salmenpohjaa kohti. Niemen itäpuolella Putkenpohjan lahti jää niemen ja kahden saaren, Muurahaissaaren ja Pajasaaren, taakse suojaan. Järvi kapenee länteen päin mennessä Kylmästenpohjan lahdeksi. Järveltä erottuu Mustikkaniemen 30 metriä korkea mutta pieni Salakarjankallio ja itärannasta kohoava 40 metriä korkea Sireeninkallio. Koko eteläranta on sen takana yli 30 metrin korkeuteen kohoavan Kokkomäen pohjoisrinnettä.
Järvessä on laskettu olevan 12 saarta. Niiden yhteispinta-ala on 4,4 hehtaaria, mikä on noin 2,1 % järven kokonaispinta-alasta. Neljä suurinta saarta ovat Putkenpohjan edustalla olevat Muurahaissaari ja Pajasaari, järven kaakkoisrannassa sijaitseva Kajaanluoto, sekä Salmenpohjan lahdensuulla sijaitseva Tervasaari. Kylmästenpohjassa sijaitsee neljä luotoa ja Tervasaaren lähellä on kolme luotoa. Salmenpohjassa sijaitsee vielä yksi luoto, mutta kartasta löytyy vielä muitakin luotoja. Kolme luotoa sijaitsee Niininiemen ja Muurahaissaaren välissä. Saaria on siten 15.
Järvi on luodattu ja siitä on julkaistu syvyyskartat. Sen tilavuus on 10,6 miljoonaa kuutiometriä eli 0,0106 kuutiokilometriä. Järven keskisyvyys on 5,1 metriä ja suurin syvyys on 20,2 metriä. Järvessä on kaksi syvännettä etelä- ja kaakkoisrannassa. Kaijaanluodon itäpuolella on syvänteessä 16,1 metriä syvää ja länsipuolella 20,2 metriä syvää.Syvin kohta sijaitsee
Järven rantaviivan pituus on 12,7 kilometriä ja sen rannat ovat enimmäkseen metsämaata. Järven haja-asutus muodostuu noin 100 taloudesta ja vapaa-ajan asunnosta. Niille tulee tiet kaakkoiselta seututieltä 140 ja siitä haarautuvasta yhdystieltä 14122 sekä valtatieltä 24.
Luontoarvoja > Vedenlaatu

Hollolan kunta seuraa jatkuvasti järven vedenlaatua. Vuonna 2013 todettiin luokituksessa, että järvi kuuluu pieniin ja keskikokoisiin vähähumuksisiin järviin (tunnus Vh) ja että sen ekologinen tila on hyvä. Järven näkösyvyys on noin 2 metriä eikä se ole muuttunut viime aikoina. Vaikka ekologinen tila on hyvä, ei järvi ole enää aivan luonnontilassaan, vaan se on lievästi rehevöitynyt. Lievästä kuormituksesta kertovat lämpötilakerrostuneisuusaikana alusveden happipitoisuuksien aleneminen. Vedessä olevat ravinteet kuluttavat veden happea kemiallisen kulumisen vuoksi ja ravinteilla elävät eliöt käyttävät myös veden happea. Kesäisin pohja voi muuttua hapettomaksi ja talvellakin happi kuluu vähiin. Ravinteita ei kuitenkaan ole hälyttäviä määriä ja järven rehevyystaso on lievästi rehevöityneen järven tasolla. Kokonaisfosforipitoisuus vaihtelee pitoisuuden 20 mikrogrammaa litrassa vettä (μg/l) ylä- ja alapuolella. Kokonaistyppipitoisuudet vaihtelevat laajemmin 400–1000 μg/l.
Luontoarvoja > Luonnonsuojelu

Järven länsipuolelle on perustettu vuonna 2012 yksityisiä luonnonsuojelualueita, joiden alue ylettyy rantaan asti Kylmästenpohjalla. Lahdenpohjukka kuuluu Niinimäellä sijaitsevaan alueeseen ja lahden etelärannoista osa kuuluu Kylmästenmäen suojelualueeseen.
Vesistösuhteet

Järvi sijaitsee Kymijoen vesistössä (vesistöaluetunnus 14) Kymijoen alueen (14.1) Arrajoen valuma-alueella (14.16), jonka Seestanjoen valuma-alueeseen (14.165) järvi kuuluu. Järven vedenpinnan korkeus on 106,8 metriä mpy.
Järvi saa pääosan vedestään sen omalta lähialueeltaan, joka on kovin pieni. Siksi järven vesi vaihtuu hitaasti. Valuma-alueella sijaitsee vain kaksi järveä, jotka laskevat suoraan järveen. Pohjoisessa sijaitsee Kalkkunen (10 hehtaaria), jonka laskuoja laskee pohjoisrantaan Arkiomaan kylässä. Toinen on Mustalammi, jolla ei ole varsinaista laskuojaa ja se sijaitsee lounaispuolella. Vanhastaan järveen on laskenut myös Heinlammi, joka on nykyään kuivatettu kosteikoksi. Kosteikko on nykyään luonnonsuojelualuetta.
Järven laskujoki on nykyään suoraksi kaivettu oja, joka virtaa Heinlammin kylän peltojen halki ja laskee Kivijärven lounaiskulmaan. Laskuojalla tulee matkallansa pudotusta 7,0 metriä. Vesireitti jatkaa siitä eteenpäin Arrajärvelle ja Kymijokeen.
Autovaras

| Autovaras |
| --- | --- |
 DVD-julkaisun kansi.
Tyyli:  draama
Kestoaika:  138 minuuttia  (n. 40 min per jakso) 
Luoja(t):  Yle TV2
Pääosissa:  Antti Majanlahti Sampsa Helminen Antti Seppä Matti Rasila
Alkuperämaa:  Suomi
Verkko:   Yle TV2
Esitetty:  27. helmikuuta 1991 – 13. maaliskuuta 1991
Tuotantokausia:  1
Jaksoja:  3
Ikäraja:  
Tuotanto
Tuottaja(t):  Olli Tola
Ohjaaja(t):  Taavi Kassila
Käsikirjoittaja(t):  Taavi Kassila
Säveltäjä(t):  Johnny Lee Michaels
Kuvaaja(t):  Ilkka Järvinen
Tuotantoyhtiö(t):  Yleisradio
Aiheesta muualla
IMDb 
Elonet
Autovaras on vuonna 1991 valmistunut suomalainen draamasarja, jonka on ohjannut ja käsikirjoittanut Taavi Kassila. Autovarkaan ensiesitys nähtiin Yle TV2:lla helmikuussa 1991. Sarjan pääosassa nähdään Antti Majanlahti.
Juoni

Autovarkaan pääosassa on Jesse Ovaskainen (Majanlahti), joka on nuorisorikollinen. Kaverinsa Vekan (Sampsa Helminen) kanssa Jesse on varastanut autoista stereoita ja myynyt näitä eteenpäin. Jessellä on vaikeuksia kotona, hänen vanhempansa Marja-Leena (Tuija Ernamo) ja Purtsi (Matti Viironen) ovat eronneet ja Purtsista on tullut alkoholisti. Jesse haluaa myös tehdä vaikutuksen Tuijaan (Sanna Salminen) ja tätä varten hän varastaa hienon auton.
Osat

Osa 1: Rikos
Osa 2: Syyllisyys
Osa 3: Sovitus
Rooleissa

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  Antti Majanlahti  | … |  Jesse Ovaskainen   |
|  Sampsa Helminen  | … |  Veka   |
|  Antti Seppä  | … |  Salomaa    |
|  Matti Rasila  | … |  Pakarinen    |
|  Sanna Salminen  | … |  Tuija   |
|  Tuija Ernamo  | … |  Marja-Leena, Jessen äiti   |
|  Matti Viironen  | … |  Purtsi, Jessen isä   |
|  Antti Helminen  | … |  Raimo, Jessen pikkuveli   |
|  Pekka Lukka  | … |  Romuttamomies   |
|  Anja Räsänen  | … |  Opettaja   |
|  Vesa Veijalainen  | … |  Keijo   |
|  Hannu Lintukoski  | … |  Pera   |
|  Sami Halonen  | … |  Kovis   |
|  Tiina Miettinen  | … |  Eija   |
|  Jouko Koski  | … |  Huoltomies   |
|  Ilkka Jokinen  | … |  Putkavahti   |
|  Jaakko Haapanen  | … |  Tuijan isä   |
|  Anja Kaukolammi  | … |  Tuijan äiti   |
|  Martti Helin  | … |  Pultsari   |
|  Arvi Kaukolammi  | … |  Pultsari   |
|  Karin Konttinen  | … |  Pultsari   |
|  Seppo Juusonen  | … |  Pultsari   |
|  Tuija Paju  | … |  Sairaanhoitaja   |
|  Aira Autio  | … |  Isoäiti   |
|  Juhani Niemelä  | … |  Laasonen   |
|  Svante Korkiakoski  | … |  Holkkola   |
|  Harri Hyttinen  | … |  Aleksi   |
|  Petri Johansson  | … |  Stiletti-Tomppa   |
|  Hannu Hiltunen  | … |  Kuisma   |
|  Risto Taulo  | … |  Mutikainen   |
|  Pauli Haataja  | … |  Jorma 'Nahka-Antikainen' Antikainen   |
|  Ola Tuominen  | … |  Reima 'Nika' Nikkanen   |
|  Kaija Sinisalo  | … |  Tuomari   |
|  Eerikki Laitinen  | … |  Asianajaja   |
|  Merja Virta  | … |  Kätilö   |
BMW CLAR -pohjalevy

BMW CLAR -pohjalevy (Cluster Architecture) on BMW:n kehittämä modulaarinen pohjalevy taka- ja nelivetoisille autoille, joissa moottori on sijoitettu pitkittäin. Pohjalevyssä hyödynnetään teräksen ja alumiinin lisäksi hiilikuitua, ja sille on mahdollista rakentaa myös hybridi- ja sähköautoja.
Mallit

BMW 2-sarja (G42) (2021–)
BMW 3-sarja (G20) (2018–)
BMW 4-sarja (G22) (2020–)
BMW 5-sarja (G30) (2016–)
BMW 6-sarjan Gran Turismo (G32) (2017–)
BMW 7-sarja (G11) (2015–)
BMW 8-sarja (G15) (2018–)
BMW 8-sarjan Gran Coupé (G16) (2019–)
BMW iX (2021–)
BMW X3 (G01) (2017–)
BMW X4 (G02) (2017–)
BMW X5 (G05) (2018–)
BMW X6 (G06) (2019–)
BMW X7 (G07) (2018–)
BMW Z4 (G29) (2018–)
Toyota Supra (A90) (2019–)
Mary-Claire King

Mary-Claire King vuonna 2013
Mary-Claire King (s. 27. helmikuuta 1946 Illinois) on yhdysvaltalainen geenitutkija ja ihmisoikeuksien puolestapuhuja. Hän on professori Washingtonin yliopistossa, jossa hän opettaa genetiikkaa ja geenien ja ympäristötekijöiden vuorovaikutusta. Vuonna  1984 Mary työskenteli Abuelas de Plaza de Mayo -klinikan kanssa löytääkseen Argentiinan likaisen sodan aikana kotoaan ryöstettyjä lapsia.
Käännös suomeksi
Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja muunkielisen Wikipedian artikkelista.
BMW 8-sarja (E31)

| BMW E31 |
| --- | --- |

Valmistustiedot
Valmistusmaa:   Saksa
Valmistaja:  BMW
Valmistusvuodet:  1989–1999
Tuotantomäärä:  30 621 kpl
Korimalli:  2-ovinen coupé
Luokka:  S-segmentti
Edeltäjä:  BMW E24
Seuraaja:  BMW G15
Tekniset tiedot
Moottori:  V8 V12
Iskutilavuus:  4,0–5,6 l
Polttoaine:  bensiini
Vetotapa:  takaveto
Vaihteisto:  6-vaihteinen manuaali 4-vaihteinen automaatti 5-vaihteinen automaatti
BMW E31 on BMW 8-sarjan ensimmäisen sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina 1989–1999. Se korvasi 6-sarjan E24-mallin. Auto esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 1989. Seuraavan kerran 8-sarja palasi mallistoon vuonna 2018 BMW G15 -mallin muodossa.
BMW 850i
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta BMW 8-sarja (E31) Wikimedia Commonsissa
BMW AM 4

BMW AM 4
BMW AM 4
BMW AM 4 on BMW:n toinen automalli, jota valmistettiin vuosina 1932–1933. BMW:n ensimmäinen automalli perustui Austinin Dixi-malliin, jota BMW valmisti lisenssillä mallinimellä BMW 3/15, joten AM-4 oli ensimmäinen BMW:n itsensä suunnittelema ja valmistama auto.
AM 4:ssä on pieni nelisylinterinen 782 cm³ moottori. Tehoa on 15 kW/3500 r/min (20 hv).
AM 4:n kori on Daimler-Benzin valmistama. Huippunopeus on 80 km/h.
BMW AM 4-mallia valmistettiin yhteensä 7 215 kappaletta.
Antonio Guayre

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |

Henkilötiedot
Koko nimi: Antonio Guayre Betancor Perdomo
Syntymäaika: 23. huhtikuuta 1980 (ikä 44)
Syntymäpaikka: Las Palmas, Espanja
Pelipaikka: hyökkääjä
Pituus: 177 senttimetriä
Seura
Seura: Lugo
Pelinumero: 17
Junioriseurat
: Las Palmas
Seurat
| Vuodet | Seura | O (M) |
| 1999–2000 2000–2001 2001–2006 2006–2008 2008–2009 2009– | Las Palmas B Las Palmas Villarreal Celta Vigo Numancia Las Palmas |  31 (8) 137 (17) 19 (1) 6 (0) 10 (1) |
Maajoukkue
| 2005 |  Espanja | 1 (0) |
 Seurajoukkueuran tilastot kattavat vain kansalliset sarjat, päivitetty 19. tammikuuta 2009.  Maajoukkueuran tilastot päivitetty 19. tammikuuta 2009.
Antonio Guayre Betancor Perdomo (s. 23. huhtikuuta 1980, Las Palmas de Gran Canaria, Espanja) on espanjalainen jalkapalloilija. Hän on pelipaikaltaan hyökkääjä, mutta pystyy pelaamaan myös laiturina.
Ura > Seurajoukkue

Guayre on Las Palmasin junioriakatemian kasvatteja. Ensiesiintymisensä pääsarjassa hän teki 14. lokakuuta 2000 kotiottelussa Málagaa vastaan.
Vuonna 2001 hän siirtyi Villarrealiin, jossa hän oli joukkueensa yksi tärkeistä hyökkäyssuunnan pelaajista. Hän ei kuitenkaan koskaan ollut joukkueessa selvä avauskokoonpanon pelaaja. Viiden kauden jälkeen Villarrealissa Guayre siirtyi samalla sarjatasolla pelanneeseen Celta Vigoon. Seuraavat kaksi kautta Celta Vigossa olivat kuitenkin rikkonaisia loukkaantumisista johtuen. Guayre pelasikin näinä kausina yhteensä vain 19 ottelua.
Vuonna 2008 Guayre teki paluun pääsarjaan, kun hän siirtyi takaisin Espanjan korkeimmalle sarjatasolle nousseesseen Numanciaan. Kausi alkoi kuitenkin jälleen kerran loukkaantumishuolilla. 11. tammikuuta 2009 Guayre pääsi vihdoin tekemään paluun ja hän pääsi vaihdosta kentälle kotiottelussa Getafea vastaan.
Heinäkuussa 2009 Guayre palasi kasvattajaseuraansa Las Palmasiin.
Ura > Maajoukkue

9. helmikuuta 2005 Guayre teki ensiesiintymisensä Espanjan maajoukkueessa vuoden 2006 MM-kilpailuiden karsintaottelussa San Marinoa vastaan. Guayre ei ole tämän jälkeen pelannut otteluita maajoukkueessa.
Aiheesta muualla

Profiili CD Numancian kotisivustolla (Arkistoitu – Internet Archive) (espanjaksi)
Baiji (kaupunki)

| Baiji (بيجي) |
| --- | --- |
 Baiji
 Koordinaatit: 34.9295°N, 43.4940°E 
Valtio:  Irak
Maakunta:  Salah al-Din
Piirikunta:  Baijin piirikunta
Infobox OKVirheellinen NIMI-arvo: 
Baiji (arab. بيجي‎,  Bayǧī, Bayjī) on teollisuuskaupunki  Tigrisjoen länsirannalla, Irakin Salah al-Dinin maakunnan Baijin piirikunnassa. Se sijaitsee linnuntietä noin 40 kilometriä maakuntakeskus Tikritistä pohjoiseen ja noin 197 kilometriä Irakin pääkaupunki Bagdadista pohjoisluoteeseen. YK:n vuoden 2013 väestöarvion mukaan Baijin piirikunnassa asui noin 14 prosenttia maakunnan 1,337 miljoonasta asukkaasta eli noin 190 000 henkeä. Eräs arvio itse Baijin kaupungin asukasluvuksi oli runsas 36 000 asukasta.
Paikkakunta tunnetaan Irakin suurimmasta öljynjalostamostaan. Kaupungissa on myös suuri lämpövoimalaitos. Ennen Persianlahden sotaa seudulla arvioitiin olevan myös kemiallisia aseita valmistava tuotantolaitos. Kesäkuussa ja syksyllä 2014 uutisoitiin taisteluista Irakin hallituksen joukkojen ja jihadistijärjestö Isisin välillä Baijin öljynjalostamojen hallinnasta. Myös Saddam Husseinin aikaisten, vanhojen kemiallisten aseiden varastojen arvioitiin päätyneen jihadistien käsiin, mitä käytettiin eräänä Isisiä vastaan kohdistettujen ilmaiskujen perusteluna.  Keväällä 2015 Yhdysvaltain ilmaiskujen tukemien Irakin hallituksen joukkojen kerrottiin saaneen öljyjalostamo haltuunsa. Taistelut jihadistien ja hallituksen joukkojen välillä ovat kuitenkin jatkuneet Baijin piirikunnassa myös kesällä 2015.
Irakin suurimman öljynjalostamon aluetta.
Voimalaitos.
Baijin lannoitetehdas (2008).
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Baiji (kaupunki) Wikimedia Commonsissa
Bayji, Saladin Province, Iraq (englanniksi) (breakingnews.com)
Barrow

Barrow voi tarkoittaa ainakin seuraavia:
Utqiagvik (ent. Barrow), kaupunki Alaskassa Yhdysvalloissa
Barrow-in-Furness, kaupunki Cumbriassa Englannissa
Barrow-upon-Soar, kylä Leicestershiressä Englannissa
Adama Barrow (s. 1965), gambialainen poliitikko
Clyde Barrow (1909–1934), yhdysvaltalainen rikollinen
Isaac Barrow (1630–1677), brittiläinen matemaatikko ja teologi
John Barrow (1764–1848), brittiläinen virkamies
John D. Barrow (1952–2020), brittiläinen tähtitieteilijä, kosmologi, teoreettinen fyysikko, matemaatikko ja tietokirjailija
| --- | --- |
: Tämä on täsmennyssivu, joka luettelee monimerkityksisen käsitteen eri merkitykset tai useita eri henkilöitä. Artikkelisivuja, joiden nimessä tai tekstissä lukee ”Barrow”, voi hakea sivunnimihaulla, laajalla sivunnimihaulla tai tekstihaulla.
Marussia MR02

| Marussia MR02 |
| --- | --- |
 Jules Bianchi Malesian GP:n vapaissa harjoituksissa.
Talli:   Marussia
Suunnittelija(t):   Pat Symonds
Kuljettajat:  22.  Jules Bianchi 23.  Max Chilton
Testikuljettajat:   Rodolfo González
Teknisiä tietoja
Renkaat:  P Pirelli
Polttoaine:  BP Castrol
Runko:  hiilikuitumonokokki
Moottori:  vapaasti hengittävä Cosworth CA2013K 2,4 l 90° V8, Williams Advanced Engineering KERS
Voimansiirto:  Alumiinirakenteinen pituussuunnassa asennettu 7-vaihteinen puoliautomaattinen Xtrac-vaihdelaatikko
Kilpailuhistoria
Debyytti:   Australian GP 2013
Kilpailuja:  19
Voittoja:  0
Paalupaikkoja:  0
Nopeimpia kierroksia:  0
Palkintosijoja:  0
MM-pisteitä:  0
Valmistajien maailmanmestaruuksia:  0
Kuljettajien maailmanmestaruuksia:  0
Marussia MR02 on venäläisen Formula 1 -talli Marussian käyttämä auto kaudella 2013. Autoa kuljettavat tulokaskuljettajat Jules Bianchi ja Max Chilton. MR02 käyttää Cosworthin valmistamaa 2,4 litran V8-moottoria. Lisäksi autossa on Williamsin valmistama KERS-laite. Auton suunnittelusta vastasi tallin tekninen johtaja Pat Symonds. MR02 julkistettiin 5. helmikuuta Jerezin radalla kautta edeltäneissä talvitesteissä ollen ensimmäinen auto, jota Marussia (ja tallin edeltäjä Virgin) ovat ehtineet testata kautta edeltäneissä testeissä. Tallin testikuljettajana toimi Rodolfo González joka ajoi kahdeksan kertaa perjantain ensimmäisissä harjoituksissa.
Yhteenveto

MR02 teki kilpailudebyyttinsä kauden avausosakilpailussa Australian GP:ssä. Hankalissa olosuhteissa Bianchin ja Chiltonin onnistui sijoittua aika-ajoissa yhdeksänneksitoista ja kahdenneksikymmenenneksi, juuri ennen Caterhamin Charles Piciä ja Giedo van der Gardea. Bianchi sijoittui kilpailussa viidenneksitoista, kierroksen kilpailun voittaneelle Kimi Räikköselle jääneenä. Chilton ajoi maaliin seitsemäntenätoista, kaksi kierrosta kilpailun voittaneesta Räikkösestä jääneenä.
Seuraavassa osakilpailussa Malesian GP:ssä Bianchi nousi kilpailussa kolmanneksitoista hyödyttyään lukuisista keskeytyksistä, jälleen kerran molempien Caterham-kuljettajien edellä. Chilton sijoittui kuudenneksitoista, viimeiseksi sijoituksen saaneeksi kuljettajaksi. Kauden kolmanteen osakilpailuun talli sai autoon ensimmäiset tekniset uudistukset.tarvitaan parempi lähde Niiden turvin Bianchi sijoittui kilpailussa viidenneksitoista ja Chilton seitsemänneksitoista peitoten molemmat Caterhamit.
Bahrainin osakilpailussa Caterhamin Pic sijoittui sekä aika-ajoissa että kilpailussa molempien Marussia-kuljettajien edelle ensimmäistä kertaa kauden aikana. Marussian onnistui kuitenkin säilyttää kymmenes sija valmistajien maailmanmestaruussarjassa, kiitos Bianchin Malesiassa ajaman kolmannentoista sijan.
Formula 1 -tulokset

Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
| Kausi | Talli | Moottori | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Pisteet | Sijoitus |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2013 | Marussia | Cosworth | P |  | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | KOR | JPN | IND | ABU | USA | BRA | 0 | 10. |
| 2013 | Marussia | Cosworth | P |  Jules Bianchi | 15 | 13 | 15 | 19 | 18 | Kesk. | 17 | 16 | Kesk. | 16 | 18 | 19 | 18 | 16 | Kesk. | 18 | 20 | 18 | 17 | 0 | 10. |
| 2013 | Marussia | Cosworth | P |  Max Chilton | 17 | 16 | 17 | 20 | 19 | 14 | 19 | 17 | 19 | 17 | 19 | 20 | 17 | 17 | 19 | 17 | 21 | 21 | 19 | 0 | 10. |
| 2013 | Marussia | Cosworth | P |  Rodolfo González |  |  |  | TD | TD |  |  |  | TD | TD |  | TD |  | TD |  |  |  | TD | TD | 0 | 10. |
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Marussia MR02 Wikimedia Commonsissa
Auton esittely tallin kotisivuilla
Autot, jotka kilpailivat Formula 1 -kaudella 2013
Red Bull RB9
Ferrari F138
McLaren MP4-28
Lotus E21
Mercedes F1 W04
Sauber C32
Force India VJM06
Williams FW35
Scuderia Toro Rosso STR8
Caterham CT03
Marussia MR02
Baikal (haulikko)

Baikal on venäläinen haulikkomerkki. Aseet valmistaa Iževskin asetehdas SUP Izhevsky Mekhanichesky Zavod Iževskissä, joka on eräs maailman suurimmista haulikoiden valmistajista.
Malleja

IJ-17 hanallinen yksipiippuinen
IJ-18 hanaton yksipiippuinenlähde tarkemmin?
IJ-12 päällekkäispiippuinen
IJ-26 rinnakkaispiippuinen
IJ-27 päällekkäispiippuinenlähde tarkemmin?
IJ-43 rinnakkaispiippuinen
IJ-58 rinnakkaispiippuinen
IJ-54 rinnakkaispiippuinen
IJ-59 päällekkäispiippuinen
MP-153 kaasumäntätoiminen itselataavalähde tarkemmin?
Aiheesta muualla

Izhevsky Mekhanichesky Zavod (Arkistoitu – Internet Archive)