Max Mosley
Taistelu FOTA:n kanssa ja vetäytyminen FIA:n johdosta

Vuonna 2009 Mosley kävi pitkän taistelun F1 -tallien yhdistyksen FOTA:n kanssa. Kiista koski Mosleyn ja FIA:n ajamaa 40 miljoonan punnan budjettikattoa talleille kaudelle 2010. FOTA:n jäseninä olleet tallit, Williamsia ja Force Indiaa lukuun ottamatta, eivät kulukattoon suostuneet ja uhkasivat perustaa F1 -sarjalle oman kilpailevan sarjansa. Kiista ratkesi 24 kesäkuuta kun Mosley ilmoitti ettei asetu uudelleen ehdolle FIA:n puheenjohtajaksi ja sovittiin että kausi 2010 ajetaan samoilla säännöillä kuin kausi 2009. Vastineeksi tallit lupautuivat leikkaamaan kuluja kahdessa vuodessa 90-luvun tasolle, auttamaan uusia talleja ja sitoutuivat jatkamaan Formula 1:ssä ainakin kauteen 2012. Sopimuksen mukaan F1 -sarja toimii jatkossakin FIA:n alaisuudessa. Kiistan ratkettua Mosley kiisti kärsineensä arvovaltatappion, vaikka joutuikin luopumaan kulukatosta. Mosleyn mukaan hänen toimiensa seurauksena sarjaan tuli kolme uutta tallia ja kustannuksien leikkaukset toteutuivat eri muodossa. Vaikka Mosley kertoi ennen ratkaisevaa kokousta harkitsevansa vielä jatkokautta FIA:n puheenjohtajana, kiistan ratkettua hän kertoi että tallit "olisivat joka tapauksessa päässeet eroon" hänestä lokakuussa, kun toimikausi päättyi. Jatkokauden harkitseminen oli Mosleyn mukaan keino painostaa talleja ruotuun neuvotteluissa. Todellisuudessa Mosley ei kertomansa mukaan aikonut asettua enää ehdolle ja hän kertoi päätöksen varmistuneen poikansa kuoleman jälkeen. Tuolloin Mosley ymmärsi, että hänen on omistettava enemmän aikaa perheelleen.
Hieman ilmoituksensa jälkeen Mosley vaati FOTA:n puheenjohtajalta Luca Cordero di Montezemololta anteeksipyyntöä tämän puheista. Montezemolo vertasi Mosleyn lähtöä FIA:n johdosta diktatuurin päättymiseen ja totesi ettei Mosleyllä ole enää roolia FIA:ssa. Mosley vaati oikaisua ja anteeksipyyntöä Montezemolon kommentteihin. Moselyn mukaan ei voida jättää kuvaa että autoteollisuus pakotti hänet ulos roolistaan FIA:ssa. Jos tätä ei oikaistaisi, Mosley kertoi harkitsevansa asettumista ehdolle FIA:n jäsenseurojen mahdollisesta vaatimuksesta
Heinäkuun 15. päivä Mosley lopulta vahvisti luopuvansa puheenjohtajuudesta. Mosleyn mukaan pojan kuoleman myötä häntä tarvittiin perheen parissa ja työskentelyn vähentäminen oli myös tuolloin 70-vuotiaan Mosleyn mielessä. Mosley ilmaisi myös tukensa Jean Todtille ja kehotti FIA:n jäsenseuroja äänestämään Todtia FIA:n tulevassa puheenjohtajavaaleissa.
Elokuussa epävarmuus F1 -sarjan tulevaisuuden ympärillä hälveni, kun FIA ja FOTA allekirjoittivat kuun ensimmäisenä päivänä lajin uuden "perustuslain", Concorde sopimuksen. Sopimus ulottui vuoteen 2012 saakka. Sopimuksessa määriteltiin tulevat sääntömuutokset, tallien osuuden sarjan voitonjakoon ja vahvistettiin myös tallien ja FIA:n kesäkuun lopussa sopimat toimet F1-sarjan kustannusten leikkaamisesta.
Syyskuussa 2009 Mosley kertoi eläkkeelle siirtymisen olevan suuri helpotus, koska hän oli väsynyt ainaisiin riitoihin autonvalmistajien ja tallien välillä. Lisäksi hän kertoi uskovansa että olisi voittanut FIA:n puheenjohtajuuden uudelleen jos olisi asettunut ehdolle.
Mosleyn viimeisenä merkittävänä tehtävänä FIA:n johdossa oli Renault tallin, Flavio Briatoren ja Pat Symondsin rankaiseminen Nelson Piquet Juniorin Singaporen GP:ssä 2008 ajamasta tahallisesta kolarista. Briatoren ja Symondsin suunnittelemalla kolarilla pyrittiin saamaan turva-auto radalle, joka auttoi Piquen tallikaveri Fernando Alonson kisan voittoon. Renault sai kahden vuoden ehdollisen kilpailukiellon ja Symonds viiden vuoden toimitsijakiellon. Briatorea rangaistiin ankarimmin ja miehelle langetettiin elinikäinen toimitsijakielto kaikkiin FIA:n alaisiin sarjoihin. Monet näkivät Briatoren kovan rangaistuksen Mosleyn viimeisenä kostona miesten välejä aiemmin hiertäneestä valtataistelusta. Mosley itse totesi olevansa surullinen, että Briatoren pitkä ura F1:sissä päättyi näin.