stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Moottoripyöräilyn Grand Prix -kausi 1972
Pisteet > 50cc (20 parasta)

| Sij>  | Kuljettaja | Pyörä | Pisteet |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. |  Ángel Nieto | Derbi | 69 |
| 1. |  Jan de Vries | Kreidler | 69 |
| 3. |  Theo Timmer | Jamathi | 50 |
| 4. |  Jan Bruins | Kreidler | 39 |
| 5. |  Otello Buscherini | Malanca | 32 |
| 6. |  Hans Hummel | Kreidler | 26 |
| 6. |  Harald Bartol | Kreidler | 26 |
| 8. |  Jan Huberts | Kreidler | 25 |
| 9. |  Rudolf Kunz | Kreidler | 17 |
| 10. |  Benjamin Grau | Derbi | 12 |
| 10. |  Gerhard Thurow | Kreidler | 12 |
| 12. |  Kent Andersson | Kreidler | 10 |
| 12. |  Börje Jansson | Jamathi | 10 |
| 12. |  J. Pares March | Derbi | 10 |
| 15. |  Ivan Carlsson | Monark | 8 |
| 15. |  L. Persson | Monark | 8 |
| 17. |  Leif Rosell | Delta | 7 |
| 18. |  Luigi Rinaudo | Tomos | 6 |
| 18. |  Adrijan Bernetic | Tomos | 6 |
| 18. |  T. Ramaker | Kreidler | 6 |
| 18. |  Aalt Toerssen | Derbi | 6 |
Ratamoottoripyöräilyn MM-sarjankaudet
1949
1950
1951
1952
1953
1954
1955
1956
1957
1958
1959
1960
1961
1962
1963
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Punasiipikiuru

| Punasiipikiuru |
| --- | --- |

Uhanalaisuusluokitus
 Elinvoimainen  
  
Tieteellinen luokittelu
Domeeni::  Aitotumaiset Eucarya
Kunta::  Eläinkunta Animalia
Pääjakso::  Selkäjänteiset Chordata
Luokka::  Linnut Aves
Lahko::  Varpuslinnut Passeriformes
Heimo::  Kiurut Alaudidae
Suku::  Pensaskiurut Mirafra
Laji::  hypermetra
Kaksiosainen nimi
 Mirafra hypermetra  (Reichenow, 1879) 
Katso myös
   Punasiipikiuru Wikispeciesissä   Punasiipikiuru Commonsissa 
Infobox OKNimi-testi OKIUCN-testi OK: 
Punasiipikiuru (Mirafra hypermetra) on itäafrikkalainen varpuslintu. Sen elinympäristö käsittää Etiopian, eteläisen Somalian, Koillis-Ugandan, Kenian ja Koillis-Tansanian. Anton Reichenow kuvaili lajin holotyypin Kenian Kibaradjasta, Benguelasta 1879.
Nathan Trent

| Nathan Trent |
| --- | --- |
 Trent vuonna 2017.
Henkilötiedot
Syntynyt: 4. huhtikuuta 1992 (ikä 32)
Ammatti:  laulaja, lauluntekijä
Muusikko
Aktiivisena:  2003–
Tyylilajit:  pop, R&B
Soittimet:  laulu
Aiheesta muualla
www.nathantrent.com
  [ Muokkaa Wikidatassa ] [ ohje ]  
Nathanaele Koll (s. 4. huhtikuuta 1992), tunnettu myös nimellä Nathan Trent, on itävaltalainen laulaja ja lauluntekijä. Hän edusti Itävaltaa kappaleellaan "Running On Air" vuoden 2017 Eurovision laulukilpailussa Kiovassa.
Lapsuus

Trent syntyi vuonna 1992 Innsbruckissa, Itävallassa. Hänellä on itävaltalainen isä ja italialainen äiti, joten hän puhuu sekä saksaa että italiaa. Hän aloitti viulunsoiton kolmivuotiaana ja kasvoi lapsuutensa uppoutuneena musiikkiin ja teatteriin. Vuonna 2003 Trent kilpaili itävaltalaisessa lastenkykykilpailussa nimeltä Kiddy Contest, jossa hän sijoittui yhdeksänneksi kappaleella ”Fußball”.
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Nathan Trent Wikimedia Commonsissa
Pysäköintimittari

Pysäköintimittari Rantakadulla Oulussa.
Pysäköintimittari on pysäköintialueella tai -ruudun läheisyydessä oleva laite, josta voi ostaa pysäköintiaikaa, ja joka näyttää jäljellä olevan pysäköintiajan. Pysäköintimittareita käytetään usein kaupunkien keskustoissa varmistamaan, että pysäköintipaikat ovat saatavilla mahdollisimman monille ihmisille, ja auttamaan pysäköinninvalvontaa. Pysäköintimittareissa voi olla erilaisia ​​maksuvaihtoehtoja, kuten kolikot, luottokortit tai matkapuhelinsovellukset. Pysäköintimittareiden käyttöoikeus ja -maksut vaihtelevat paikkakunnasta ja pysäköintivyöhykkeestä riippuen.
Historiaa

Pysäköintimittarit otettiin käyttöön Oklahomassa 16. heinäkuuta 1935 ja kauppiaat olivat tyytyväisiä, mutta autoilijat eivät. Pari vuotta aiemmin oli Oklahomassa havahduttu ongelmaan, kun autoilijat pysäköivät autonsa koko päivän ajaksi katujen varsille ja kauppiaat kärsivät tästä. Liikennekomitean johdossa oli Carl C. Magee, joka pestasi muutaman professorin jatkokehittämään pysäköintimittaria, johon hän oli hakenut patenttia 21. joulukuuta 1932. Aluksi vuonna 1935 pysäköintimittarit asennettiin Oklahomassa vain toiselle puolen katua, kun kauppiaat huomasivat mittareiden tehokkuuden heidän myyntiinsä, myös toisen puolen kauppiaat halusivat nopeasti pysäköintimittarit.
Suomessa pysäköintimittarit otettiin käyttöön vuonna 1955 Helsingissä Esplanadilla ja Aleksanterinkadulla. Mittareina olivat Mageen mittarit.
Pysäköinnin ja mittareiden valvonta oli poliisin tehtävä vuoteen 1971, jolloin tuli laki kunnallisesta pysäköinninvalvonnasta. Ensimmäiset kunnalliset pysäköinninvalvojat aloittivat Tampereella 1. huhtikuuta 1971.
Pylväin ympäröity oikeusistuin

| Pylväin ympäröity oikeusistuin |
| --- | --- |
 Pylväin ympäröidyn oikeusistuimen jäänteitä, taustalla Attaloksen stoa.
Sijainti:  Agora, Ateena, Attika  Kreikka
Koordinaatit:  37°58′32″N, 23°43′26″E
Rakennustyyppi:  oikeusistuin
Valmistumisvuosi:  noin 338–300 eaa.
Tyylisuunta:  doorilainen
Julkisivumateriaali:  kalkkikivi
 
Lisää rakennusartikkeleitaArkkitehtuurin teemasivulla
Infobox OKNimi-testi OK: 
Pylväin ympäröity oikeusistuin on nimitys, jota käytetään eräästä antiikin aikaisesta oikeusistuinten käytössä olleesta rakennuksesta Ateenan Agoralla Kreikassa.
Pylväin ympäröidyn oikeusistuimen rakennuksen paikalla oli jo aiemmin ollut varhaisempi, klassisella kaudella noin 420–380 eaa. rakennettu oikeisistuinten käytössä ollut rakennus. Pylväin ympäröity oikeusistuin rakennettiin samalle paikalle klassisen kauden lopulla tai hellenistisen kauden alussa noin vuonna 338–300 eaa. Siinä kokoontuivat Ateenan 201 tai 501 valamiestä, jotka muodostivat oikeuden kokoonpanon.
Oikeusistuimen rakennus sijaitsi Agoran koilliskulmassa myöhemmän Attaloksen stoan pohjoisosan paikalla. Rakennuksen koko oli noin 58,8 x 58,8 metriä ja se oli rakennettu kalkkikivestä. Sen julkisivu muodostui seinästä, jossa oli sisäänkäynnit itä- ja länsisivuilla. Rakennuksen keskellä oli oikeusistuimen kokoontumiseen käytetty peristyylipiha, jonka koko oli noin 38,8 x 38,8 metriä. Sen pylväät, joita oli 14 x 14, edustivat doorilaista tyyliä. Pihaa kiertäneen katetun pylväskäytävän leveys oli noin 8,6 metriä.
Rakennuksesta on säilynyt nykyaikaan ainoastaan osa sen perustuksista. Lisäksi paikalta on löydetty muun muassa merkkejä äänestämiseen käytetyistä välineistä, kuten ääniuurnasta. Joitakin rakennusjäänteitä on nähtävillä Attaloksen stoan pohjoisosan läntisellä seinustalla.
Pysäköintitalo

Pysäköintitalo sisältä
Pysäköintitalo Oulussa
Pysäköintitalo (harvoin paikoitustalo, puhekielessä parkkihalli, harvemmin parkkitalo) on rakennus, joka on suunniteltu ajoneuvojen pysäköintiä varten. Pysäköintitaloissa voi olla useampi kerros. Maksullisissa, usein liiketilojen yhteydessä sijaitsevissa pysäköintitaloissa ajoneuvoja on mahdollisuus kiinteää yötaksaa vastaan pysäköidä myös yön yli.
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Pysäköintitalo Wikimedia Commonsissa
Punasiipiaranen

| Punasiipiaranen |
| --- | --- |

Uhanalaisuusluokitus
 Elinvoimainen  
  
Tieteellinen luokittelu
Domeeni::  Aitotumaiset Eucarya
Kunta::  Eläinkunta Animalia
Pääjakso::  Selkäjänteiset Chordata
Alajakso::  Selkärankaiset Vertebrata
Luokka::  Linnut Aves
Lahko::  Papukaijalinnut Psittaciformes
Heimo::  Papukaijat Psittacidae
Suku::  Punaviheraraset Touit
Laji::  huetii
Kaksiosainen nimi
 Touit huetii  (Temminck), 1830 
Katso myös
   Punasiipiaranen Wikispeciesissä   Punasiipiaranen Commonsissa 
Infobox OKNimi-testi OKIUCN-testi OK: 
Punasiipiaranen (Touit huetii) on eteläamerikkalainen papukaija. Sen elinympäristö on laikukas käsittäen neljä osa-aluetta: Venezuelasta Trinidad ja Tobagoon ja Guyanaan; Itä-Kolumbia; Ecuadorin ja Perun itäosat ja Bolivian pohjoisosa; sekä Brasilian Amazonin alue Rio Aripuanãsta itään Rio Tocantinsiin. Sen holotyypin kuvaili Coenraad Jacob Temminck Amazonin yläjuoksulta 1830.
NFL-kausi 2017

| Kausi |
| --- | --- |
Alkoi:  7. syyskuuta 2017
Päättyi:  4. helmikuuta 2018
Draft
Ykkösvaraus:  Myles Garrett
Varannut joukkue:  Cleveland Browns
Runkosarja
AFC:n mestari:  New England Patriots
NFC:n mestari:  Philadelphia Eagles
Arvokkain pelaaja:  Tom Brady (New England Patriots)
Super Bowl
Mestari:  Philadelphia Eagles
NFL-kausi 2017 oli järjestyksessään 98. National Football Leaguen kausi. Runkosarjan ottelut pelattiin 7. syyskuuta – 31. joulukuuta 2017. Pudotuspelien päätteeksi AFC:n mestaruuden voitti New England Patriots, ja NFC:n mestaruuden voitti Philadelphia Eagles. Kauden päättäneen Super Bowlin voitti Philadelphia Eagles. Kautta edeltäneen varaustilaisuuden ensimmäisenä joukkueena Cleveland Browns varasi Myles Garrettin. Runkosarjan arvokkaimmaksi pelaajaksi valittiin New England Patriotsin Tom Brady.
Puna-ara

| Puna-ara |
| --- | --- |

Uhanalaisuusluokitus
 Elinvoimainen  
  
Tieteellinen luokittelu
Domeeni::  Aitotumaiset Eucarya
Kunta::  Eläinkunta Animalia
Pääjakso::  Selkäjänteiset Chordata
Alajakso::  Selkärankaiset Vertebrata
Luokka::  Linnut Aves
Lahko::  Papukaijalinnut Psittaciformes
Heimo::  Papukaijat Psittacidae
Suku::  Arat Ara
Laji::  macao
Kaksiosainen nimi
 Ara macao  (Linnaeus, 1758) 
Katso myös
   Puna-ara Wikispeciesissä   Puna-ara Commonsissa 
Infobox OKNimi-testi OKIUCN-testi OK: 
Puna-ara (Ara macao) on yksi suurimmista aralajeista. Puna-aroja on kaksi alalajia, A. m. macao ja A. m. cyanoptera. Se on sukulaistensa tapaan värikäs. Puna-ara on suosittu lemmikkilintu ja yleinen papukaija eläintarhoissa. Luonnonvaraiset puna-arat ovat sitä vastoin uhanalaisia ja kuuluvat CITES I -lajiliitteeseen. Puna-ara on Hondurasin kansallislintu.
Koko ja ulkonäkö

Puna-ara on noin 81–96 cm pitkä, josta pyrstön osuus on vähintään puolet. Keskimäärin puna-ara on noin yhden kilogramman painoinen. Perusväriltään se on kirkkaan punainen ja sen höyhenpukua koristavat sininen, vihreä ja keltainen väri. Eräs yksilö on elänyt vankeudessa 33-vuotiaaksi.
Esiintyminen

Puna-araa tavataan Keski- ja Etelä-Amerikassa alueella Meksikosta Argentiinan pohjoisosiin saakka 6,7 miljoonan neliökilometrin laajuisella alalla. El Salvadorista laji on hävinnyt.
Elinympäristö

Puna-ara elää alankometsissä alle 400 metrin korkeuteen saakka. Paikallisesti sitä voidaan tavata kilometrin korkeudella vuoristossa.
Ravinto

Luonnossa elävät puna-arat syövät hedelmiä, siemeniä, pähkinöitä, kukintoja ja mettä.
Lisääntyminen

Puna-aran pesä on korkealla suuren puun onkalossa. Emo munii kerrallaan 2–4 munaa, joista poikaset kuoriutuvat 24–25 päivän päästä. Ne oppivat lentämään noin 105 päivän ikäisinä, mutta pysyttelevät vanhempiensa seurassa aina vuoden ikäisiksi saakka.
Aiheesta muualla

Scarlet Macaw (Arkistoitu – Internet Archive) (englanniksi)
Tambopata Macaw Project (Arkistoitu – Internet Archive)
Puna-aran muna
Päivi Allonen

Päivi Allonen (ent. Saari; s. 1972 Helsinki) on suomalainen kuvataiteilija. Hän valmistui Imatran taideoppilaitoksesta vuonna 1998 ja täydensi opintojaan vielä vuosina 2012–2014 Lahden taideinstituutissa. Allonen on taiteellisen työnsä ohella opettanut ja kirjoittanut taiteesta. Hän on Taidemaalariliiton jäsen.
Allosen töihin kuuluu maalauksia ja installaatioita.
Portugalin ralli 2023

|  Portugalin ralli 2023 |
| --- | --- |
 5. osakilpailu 13 osakilpailusta kaudella 2023. 
Ajankohta:  11.–14. toukokuuta 2023
Pituus:  19 erikoiskoetta, 329,06 km

Yleiskilpailu
Palkintokoroke
Voittaja:   Kalle Rovanperä    Jonne Halttunen  (Toyota Gazoo Racing WRT)
Toinen:   Dani Sordo    Cándido Carrera  (Hyundai Shell Mobis WRT)
Kolmas:   Esapekka Lappi    Janne Ferm  (Hyundai Shell Mobis WRT)
WRC2
Palkintokoroke
Voittaja:   Gus Greensmith    Jonas Andersson  (Toksport WRT 3)
WRC3
Palkintokoroke
Voittaja:   Roope Korhonen    Anssi Viinikka
Portugalin ralli 2023 oli rallin maailmanmestaruussarjan kilpailu kaudella 2023. Kilpailu järjestettiin 11.–14. toukokuuta 2023. Kilpailun keskuspaikka oli Matosinhosissa.
Kilpailuun kuului 19 erikoiskoetta, joiden pituus oli 329,06 kilometriä. Siirtymiä oli yhteensä 1 307,19 kilometriä.
Kilpailu oli kauden viides.
Kilpailijat

| Rally1-autot> Nro | Rally1-autot> Kuljettaja | Rally1-autot> Kartanlukija | Rally1-autot> Talli | Rally1-autot> Auto | Rally1-autot> Mestaruuskilpailu | Rally1-autot>  | Rally1-autot>  | Rally1-autot>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 4 |  Esapekka Lappi |  Janne Ferm |  Hyundai Shell Mobis WRT | Hyundai i20 N Rally1 | kuljettaja, kartanlukija, valmistaja |  |  |  |
| 6 |  Daniel Sordo |  Cándido Carrera |  Hyundai Shell Mobis WRT | Hyundai i20 N Rally1 | kuljettaja, kartanlukija, valmistaja |  |  |  |
| 7 |  Pierre-Louis Loubet |  Nicolas Gilsoul |  M-Sport Ford WRT | Ford Puma Rally1 | kuljettaja, kartanlukija, valmistaja |  |  |  |
| 8 |  Ott Tänak |  Martin Järveoja |  M-Sport Ford WRT | Ford Puma Rally1 | kuljettaja, kartanlukija, valmistaja |  |  |  |
| 11 |  Thierry Neuville |  Martijn Wydaeghe |  Hyundai Shell Mobis WRT | Hyundai i20 N Rally1 | kuljettaja, kartanlukija, valmistaja |  |  |  |
| 18 |  Takamoto Katsuta |  Aaron Johnston |  Toyota Gazoo Racing WRT | Toyota GR Yaris Rally1 | kuljettaja, kartanlukija, valmistaja |  |  |  |
| 33 |  Elfyn Evans |  Scott Martin |  Toyota Gazoo Racing WRT | Toyota GR Yaris Rally1 | kuljettaja, kartanlukija, valmistaja |  |  |  |
| 69 |  Kalle Rovanperä |  Jonne Halttunen |  Toyota Gazoo Racing WRT | Toyota GR Yaris Rally1 | kuljettaja, kartanlukija, valmistaja |  |  |  |
Lähde: 
Kilpailuun ilmoittautui lähes 90 autoa, joista kahdeksan oli Rally1-autoja ja 44 WRC2-sarjan Rally2-autoja. James Fulton osallistui kilpailuun Kris Meeken kartanlukijana WRC2-kategoriassa.
Tapahtumia

Testierikoiskokeella nopein oli Elfyn Evans.
Kilpailun ensimmäisellä erikoiskokeella nopein oli Pierre-Louis Loubet.
Takamoto Katsuta joutui keskeyttämään rikkinäisen laturin vuoksi perjataina aamulla. Katsuta oli neljäntenä kahden erikoiskokeen jälkeen. 
Kris Meeke joutui keskeyttämään perjantai-iltapäivänä iskunvaimentimen vuodon vuoksi.
Ott Tänakin eturengas lähti vanteelta Lousã 2 -erikoiskokeella, jolloin hän menetti aikaa 50,1 sekuntia ja putosi kilpailussa seitsemännelle sijalle.
Useilla Rally2-autoilla oli rengasrikkoja kuudennella erikoiskokeella.
Kalle Rovanperä nousi kilpailun johtopaikalle erikoiskokeella viisi, jolloin hänestä tuli neljäs kilpailun johtopaikalla ajava.
Elfyn Evans ajoi ulos erikoiskokeella seitsemän ja joutui keskeyttämään.
Lauantaipäivän toisella erikoiskokeella Loubet joutui keskeyttämään osuttuaan puunkantoon, jonka vuoksi hän ajoi ulos.
Oliver Solberg sai minuutin aikarangaistuksen auton lauantain viimeisen erikoiskokeen jälkeisistä näytöstempuista. Edellisellä vuoden Espanjan kilpailun jälkeen voimaan tuli sääntömuutos, jossa vastaavasta rangaistaan vähintään viiden minuutin aikarangaistuksella, mutta koko tuota aikaa ei annettu johtuen sijainnista kilpailulle varatulla alueella.
Sunnuntaina Thierry Neuville kärsi vaihteistoon liittyvästä ongelmasta, josta johtuen hän joutui ajamaan hitaasti loppuun. Tämä pudotti hänet mahdolliselta palkintopallisijoitukselta. Lisäksi Neuvillen kartanlukija Wydaeghe unohti jättää aikatarkastuskortin erikoiskokeen 17 lopussa, josta heidät olisi voitu hylätä, mutta järjestäjät päästivät heidät sakoilla. Wydaeghen mukaan tähän vaikutti, että hän oli kiireinen ottaessaan huollolle kuvaa auton näytöistä. Järjestäjät päättivät päästää heidät sakolla hylkäämisen sijaan johtuen yksityiskohtaisesta tapahtumien kuvauksesta ja siitä, että viime vuosien koronapandemian aiheuttamien varokeinojen vuoksi kortin antamista ei ole tarvittu eikä se vaikuttanut kilpailun hallintaan.
Sunnuntaiaamuna Tänakilla oli ongelmia auton hybridiyksikön kanssa, mutta se saatiin toimimaan Power Stage -erikoiskokeelle, jossa hän sai lisäpisteitä erikoiskokeen sijoituksesta. WRC2-kilpailussa Solberg menetti johtopaikkansa aikasakon vuoksi ja jäi Greensmithin taakse. Greensmithillä oli teknisiä ongelmia ohjauksen kanssa ja Solberg yritti kuroa eroa kiinni, mutta jäi lopulta toiseksi Greensmithille.
Erikoiskokeet

Kilpailun aikataulu:
| Päivä | Aika | Nro | Nimi | Pituus | Kuljettaja | Kartanlukija | Auto | Aika | Johtopaikka |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 11. toukokuuta | 9.01 | — | Baltar (Shakedown) | 4,55 km |  Elfyn Evans |  Scott Martin | Toyota GR Yaris Rally1 | 2.53,4 | — |
| 12. toukokuuta | 9.05 | SS 1 | Lousã 1 | 12,03 km |  Pierre-Louis Loubet |  Nicolas Gilsoul | Ford Puma Rally1 | 9.02,7 |  Pierre-Louis Loubet |
| 12. toukokuuta | 10.05 | SS 2 | Góis 1 | 19,33 km |  Ott Tänak |  Martin Järveoja | Ford Puma Rally1 | 12.59,3 |  Ott Tänak |
| 12. toukokuuta | 11.05 | SS 3 | Arganil 1 | 18,72 km |  Kalle Rovanperä |  Jonne Halttunen | Toyota GR Yaris Rally1 | 11.49,3 |  Ott Tänak |
| 12. toukokuuta | 13.35 | SS 4 | Lousã 2 | 12,03 km |  Esapekka Lappi |  Janne Ferm | Hyundai i20 N Rally1 | 8.56,3 |  Dani Sordo |
| 12. toukokuuta | 14.35 | SS 5 | Góis 2 | 19,33 km |  Kalle Rovanperä |  Jonne Halttunen | Toyota GR Yaris Rally1 | 13.03,9 |  Kalle Rovanperä |
| 12. toukokuuta | 15.35 | SS 6 | Arganil 2 | 18,72 km |  Kalle Rovanperä |  Jonne Halttunen | Toyota GR Yaris Rally1 | 11.53,8 |  Kalle Rovanperä |
| 12. toukokuuta | 17.05 | SS 7 | Mortágua | 18,15 km |  Esapekka Lappi |  Janne Ferm | Hyundai i20 N Rally1 | 11.56,7 |  Kalle Rovanperä |
| 12. toukokuuta | 19.05 | SS 8 | Figueira da Foz | 2,28 km |  Dani Sordo |  Cándido Carrera | Hyundai i20 N Rally1 | 2.29,8 |  Kalle Rovanperä |
| 13. toukokuuta | 7.35 | SS 9 | Vieira do Minho 1 | 26,61 km |  Kalle Rovanperä |  Jonne Halttunen | Toyota GR Yaris Rally1 | 16.50,6 |  Kalle Rovanperä |
| 13. toukokuuta | 9.05 | SS 10 | Amarante 1 | 37,24 km |  Kalle Rovanperä |  Jonne Halttunen | Toyota GR Yaris Rally1 | 24.33,3 |  Kalle Rovanperä |
| 13. toukokuuta | 10.35 | SS 11 | Felgueiras 1 | 8,91 km |  Kalle Rovanperä |  Jonne Halttunen | Toyota GR Yaris Rally1 | 5.57,3 |  Kalle Rovanperä |
| 13. toukokuuta | 15.05 | SS 12 | Vieira do Minho 2 | 26,61 km |  Kalle Rovanperä |  Jonne Halttunen | Toyota GR Yaris Rally1 | 16.54,1 |  Kalle Rovanperä |
| 13. toukokuuta | 16.35 | SS 13 | Amarante 2 | 37,24 km |  Dani Sordo |  Cándido Carrera | Hyundai i20 N Rally1 | 24.31,2 |  Kalle Rovanperä |
| 13. toukokuuta | 18.05 | SS 14 | Felgueiras 2 | 8,91 km |  Kalle Rovanperä |  Jonne Halttunen | Toyota GR Yaris Rally1 | 5.57,3 |  Kalle Rovanperä |
| 13. toukokuuta | 19.05 | SS 15 | Lousada | 3,36 km |  Dani Sordo |  Cándido Carrera | Hyundai i20 N Rally1 | 2.34,5 |  Kalle Rovanperä |
| 14. toukokuuta | 7.05 | SS 16 | Paredes | 15,00 km |  Takamoto Katsuta |  Aaron Johnston | Toyota GR Yaris Rally1 | 8.02,9 |  Kalle Rovanperä |
| 14. toukokuuta | 8.35 | SS 17 | Fafe 1 | 11,18 km |  Kalle Rovanperä |  Jonne Halttunen | Toyota GR Yaris Rally1 | 6.42,1 |  Kalle Rovanperä |
| 14. toukokuuta | 9.35 | SS 18 | Cabeceiras de Basto | 22,23 km |  Ott Tänak |  Martin Järveoja | Ford Puma Rally1 | 13.48,5 |  Kalle Rovanperä |
| 14. toukokuuta | 12.15 | SS 19 | Fafe 2 Power Stage | 11,18 km |  Kalle Rovanperä |  Jonne Halttunen | Toyota GR Yaris Rally1 | 6.26,5 |  Kalle Rovanperä |
Lähde:
Tulokset

| Merkintä | Luokka |
| --- | --- |
WRC: Rallin MM-sarjaan osallistuja, oikeutettu valmistajien pisteisiin.
WRC: Osallistuja MM-sarjaan, ei valmistajan pisteille.
WRC2: Rekisteröitynyt osallistuja WRC-2 -mestaruuteen
WRC3: Rekisteröitynyt osallistuja WRC-3 -mestaruuteen

| Sija> Yleiskilpailu | Kuljettaja> Yleiskilpailu | Kartanlukija> Yleiskilpailu | Auto> Yleiskilpailu | Talli> Yleiskilpailu | Aika> Yleiskilpailu | Ero> Yleiskilpailu | Luokka> Yleiskilpailu |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. |  Kalle Rovanperä |  Jonne Halttunen | Toyota GR Yaris Rally1 | Toyota Gazoo Racing WRT | 3:35:11.7 | 0.0 | WRC |
| 2. |  Dani Sordo |  Cándido Carrera | Hyundai i20 N Rally1 | Hyundai Shell Mobis WRT | 3:36:06.4 | +54.7 | WRC |
| 3. |  Esapekka Lappi |  Janne Ferm | Hyundai i20 N Rally1 | Hyundai Shell Mobis WRT | 3:36:32.0 | +1:20.3 | WRC |
| 4. |  Ott Tänak |  Martin Järveoja | Ford Puma Rally1 | M-Sport Ford WRT | 3:37:15.8 | +2:04.1 | WRC |
| 5. |  Thierry Neuville |  Martijn Wydaeghe | Hyundai i20 N Rally1 | Hyundai Shell Mobis WRT | 3:43:34.2 | +8:22.5 | WRC |
| 6. |  Gus Greensmith |  Jonas Andersson | Škoda Fabia RS Rally2 | Toksport WRT 3 | 3:44:55.1 | +9:43.4 | WRC2 |
| 7. |  Oliver Solberg |  Elliott Edmondson | Škoda Fabia RS Rally2 | Oliver Solberg | 3:44:56.3 | +9:44.6 | WRC2 |
| 8. |  Andreas Mikkelsen |  Torstein Eriksen | Škoda Fabia RS Rally2 | Toksport WRT 3 | 3:45:38.1 | +10:26.4 | WRC2 |
| 9. |  Yohan Rossel |  Arnaud Dunand | Citroën C3 Rally2 | PH Sport | 3:46:44.9 | +11:33.2 | WRC2 |
| 10. |  Teemu Suninen |  Mikko Markkula | Hyundai i20 N Rally2 | Hyundai Motorsport N | 3:47:28.0 | +12:16.3 | WRC2 |
Lähde:
Tulokset > Power Stage -sijoitukset

| Sija | Kuljettaja | Aika | Luokka | Pisteet |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. |  Kalle Rovanperä | 6:26.5 | WRC | 5 |
| 2. |  Ott Tänak | +0.7 | WRC | 4 |
| 3. |  Esapekka Lappi | +2.5 | WRC | 3 |
| 4. |  Takamoto Katsuta | +3.0 | WRC | 2 |
| 5. |  Dani Sordo | +6.8 | WRC | 1 |
Lähde:
Musa Amer Obaid

Musa Amer Obaid, alkuperäiseltä nimeltään Moses Kipkirui, (s. 18. huhtikuuta 1985 Kenia) on alkujaan kalenjin-heimosta lähtöisin oleva estejuoksija, joka tätä nykyä edustaa  Qataria.
Vuonna 2004 Musa Amer Obaid saavutti Ipohissa Aasian nuorten mestaruuden 3 00 metrin estejuoksussa. Kuukautta myöhemmin hän juoksi Grossetossa nuorten MM-hopealle. Ateenan olympialaisissa 19-vuotias Musa Amer Obaid raivasi tiensä finaaliin, jossa sijoittui lopulta neljänneksi varmistaen kalenjin-heimon miesten neloisvoiton.
2005 Helsingin MM-kisoissa hän sijoittui estejuoksussa 9. sijalle ja Monacossa käydyssä IAAF:n yleisurheilufinaalissa seitsemänneksi.
Vuonna 2006 Musa Amer jäi kiinni testosteroni-dopingista. Hän oli kilpailukiellossa syyskuusta 2006 - syyskuuhun 2008.
Musa Amer Obaid on 180 senttimetriä pitkä ja painaa 64 kilogrammaa. Hänen ennätyksensä 3 000 metrin esteissä on 8.07,18, minkä hän juoksi Ateenan olympiafinaalissa 24. elokuuta 2004.
Aiheesta muualla

Musa Amer Obaid Kansainvälinen yleisurheiluliitto. (englanniksi)
Mämmilä

| Mämmilä |
| --- | --- |
 Ensimmäisen Mämmilän kansi, uusintapainos.
Kustantaja:  Osuuskunta Käyttökuva Otava
Julkaisuaika:  1975–1996, 2002, 2006–2008
Kuvittaja(t):  Tarmo Koivisto
Luoja(t):  Tarmo Koivisto Hannu Virtanen
Mämmilä on Tarmo Koiviston piirtämä sarjakuva, joka kertoo kuvitteellisen Mämmilän kunnan asukkaiden elämäntarinoita 1970-luvulta 2000-luvulle. Mämmilän ominaispiirteenä on sarjakuvahahmojen vanheneminen ajan myötä, ja myös Mämmilän fyysinen ympäristö muuttuu sarjan kuluessa. Sarjakuvaa on kutsuttu fiktiiviseksi aikalaisdokumentiksi, joka peilaa suomalaista yhteiskuntaa, ja Koivistoa on kutsuttu ”sarjakuvan Väinö Linnaksi”.
Mämmilä ilmestyi säännöllisesti eri aikakauslehdissä vuosina 1975–1996 ja 2006–2008. Jaksojen välissä Koivisto piirsi tarinakokonaisuuden www.mammila.fi, joka julkaistiin suoraan albumina vuonna 2002. Mämmilä on ollut aiheena monessa tutkimuksessa, siitä on tehty kesäteatteriesitys, ja vuonna 1995 Kemin taidemuseoon rakennettiin Mämmilän kylänraitti Kemin sarjakuvapäiville.