stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Aprilia SR 50 R
Tekniset tiedot (Kaasutinmalli)

Kuivapaino: 90 kg
Jarrut: levyjarrut
Moottori: 49,4 cm³, nestejäähdytteinen kaksitahtimoottori (3,2 hv 2,7 kW/8 000 r/min)
Voimansiirto: Automaatti/variaattori
Polttoainesäiliön tilavuus: 7 l (Vara 1,2)
Kaasutin: Dell'Orto PHVA 17,5 mmAprilia SR50.
Istuinkorkeus: 820 mm
Käynnistys: poljin, sähkö
Valaisimet: 35 W tuplahalogeenit edessä
Jousitus edessä: nestevaimennettu teleskooppijousitus
Muuta: Analoginen / Digitaalinen mittaristo (nopeusmittari analoginen, ajotietokone nestekidenäytöllä)
Kulutus: 2-4 l/100 km (riippuen paljon myös ajotyylistä)
Vääntö: 4,3 Nm
Sytytysjärjestelmä: CDI
Tekniset tiedot (Ruiskumalli Factory)

Kuivapaino: 90 kg
Jarrut: levyjarrut
Moottori: 49,4 cm³, nestejäähdytteinen kaksitahtimoottori (4,0 kW/8 500 r/min)
Voimansiirto: Automaatti/variaattori
Polttoainesäiliön tilavuus: 7 l (Vara 1,2)
Kaasutin: Polttoaineen suorasuihkutus
Istuinkorkeus: 820 mm
Käynnistys: sähkö
Valaisimet: 35 W tuplahalogeenit edessä
Kulutus: 2-3 l/100km
Jousitus edessä: nestevaimennettu teleskooppijousitus
Muuta: Analoginen / Digitaalinen mittaristo (analoginen kierroslukumittari, ajotietokone nestekidenäytöllä)
Vääntö: 4,8 Nm
Sytytys: TCI
Artim Šakiri

| Henkilötiedot |
| --- | --- | --- |
Syntymäaika: 23. syyskuuta 1973
Syntymäpaikka: Struga, Makedonia
Pelipaikka: keskikenttäpelaaja
Pituus: 180 cm
Seura
Seura: Inter Wehnen
Seurat
| Vuodet | Seura | O (M) |
| 1996–2000 1997–98 1999–2000 2000–01 2001 2001–02 2002–03 2003–05 2005–06 2006 2008– | FK Vardar →Halmstads BK (laina) →TeBe (laina) HIT Gorica NK Korotan Malatyaspor TsSKA Sofia West Bromwich Albion Aalborg BK FC Inter Turku   Inter Wehnen |  ? (?) 43 (8) 14 (0) 19 (3) 2 (2) 23 (3) 20 (5) 28 (1) 15 (2) 5 (3)  10 (5) |
Maajoukkue
| 1996- | Pohjois-Makedonia | 73 (15) |
 Seurajoukkueuran tilastot kattavat vain kansalliset sarjat, päivitetty 22. helmikuuta 2007.  Maajoukkueuran tilastot päivitetty 10. joulukuuta 2006.
Artim Šakiri (s. 23. syyskuuta 1973 Struga, Makedonia, Jugoslavia) on makedonialainen jalkapalloilija, joka pelaa keskikenttäpelaajana.
Šakiri on pelannut Pohjois-Makedonian maajoukkueessa yli 70 ottelua ja toiminut joukkueen kapteenina. Maajoukkuepaidassa hänet muistetaan vuonna 2002 tekemästään maalista Englantia vastaan, jolloin hän teki maalin suoraan kulmapotkusta David Seamanin taakse. Englannin sarjoissa mies on pelannut urallaan 33 ottelua West Bromwich Albionin riveissä, joista 3 Valioliigassa. WBA:han hän siirtyi TsSKA Sofiasta, jossa hän voitti Bulgarian mestaruuden. Mestaruuden hän on voittanut myös Ruotsissa Halmstadin paidassa.
Syksyllä 2006 Šakiri pelasi suomalaisen FC Inter Turun riveissä. Hän teki kolme maalia pelaamassaan viidessä ottelussa. Šakirin sopimusta ei kuitenkaan uusittu FC Interiin. Helmikuussa 2007 hän siirtyi Sveitsin kakkosliigassa pelaavaan liechtensteinilaiseen FC Vaduziin.
BCM Gravelines

| Basket Club Maritime Gravelines Dunkerque Grand Littoral |
| --- | --- |

Liiga:  LNB EuroChallenge
Perustettu:  1984
Historia:  BCM Gravelines 1984–
Areena:  Sportica kapasiteetti 3 043
Kotipaikka:  Gravelines, Ranska
Värit:           
Presidentti:   Christian Devos
Päävalmentaja:   Christian Monschau
Mestaruudet:   1 Ranskan cup 
Kotisivu:  www.bcmbasket.com
Basket Club Maritime Gravelines Dunkerque Grand Littoral (lyhyemmin BCM Gravelines) on ranskalainen koripalloseura Gravelinesin kaupungista.
Historia

Seura perustettiin vuonna 1984. Vuonna 1989 Gravelines nousi pääsarjaan, jossa seura eteni loppuotteluihin ensimmäisen kerran kaudella 2003–2004. Seuran merkittävin saavutus on Ranskan cup-mestaruus vuodelta 2005. Gravelines karsi kaudella 2011–2012 Euroliiga-paikasta, mutta tällöin seura hävisi karsinnat Asvelille. Saman kauden päätteeksi seura voitti kuitenkin ensimmäistä kertaa runkosarjan, vaikkakaan ei saavuttanut Ranskan-mestaruutta.
Aiheesta muualla

Virallinen kotisivu (ranskaksi)
Bajan

Bajan voi viitata seuraaviin:
venäläinen Bajan-harmonikka.
Bajan-Ölgii, Mongolian provinssi.
| --- | --- |
: Tämä on täsmennyssivu, joka luettelee monimerkityksisen käsitteen eri merkitykset tai useita eri henkilöitä. Artikkelisivuja, joiden nimessä tai tekstissä lukee ”Bajan”, voi hakea sivunnimihaulla, laajalla sivunnimihaulla tai tekstihaulla.
Arlanda Express

| Arlanda Express |
| --- | --- |

 Juna Tukholman keskusrautatieasemalla
Tyyppi:  lentokenttäjuna
Sijainti:  Tukholma,  Ruotsi
Avattu:  1999
Asemia:  3
Linjoja:  1
Huippunopeus:  200 km/h
Raideleveys:  1 435 mm
Sähköistys:  kyllä
Omistaja:  A-Train AB
Liikennöitsijä(t):  A-Train AB
Aiheesta muualla
Viralliset kotisivut
Arlanda Express on nopea lentokentän raideyhteys Tukholman keskusrautatieaseman ja Arlandan lentoaseman välillä Ruotsissa. Juna on nopeampi, mutta myös kalliimpi kun Flygbussarna-linja-autot.
Junia lähtee neljästä kuuteen kappaletta tunnissa, junan nopeus on 200 km/h ja 40 kilometrin matka kestää kaksikymmentä minuuttia. Junat kulkevat osan matkasta Ruotsin itäistä päärataa (Ostkustbanan) ja 20 kilometriä lentokenttäyhteyttä varten rakennettua Arlandabanan-radalla. Tämä rataosuus valmistui vuonna 1999, jolloin Arlanda Express aloitti toimintansa. Vuonna 2015 aikuisten normaali matkalippu junaan maksaa 280 kruunua (noin 29 euroa).
Juna Tukholman lähistöllä entisen Karlbergin aseman kohdalla
Radalla on kolme asemaa: yksi terminaalin 5 ja toinen terminaalien 2, 3 ja 4 yhteydessä sekä Tukholman keskusrautatieasemalla, josta junat lähtevät raiteilta 1 ja 2. Terminaalien välillä junalla saa matkustaa maksutta.
Arlanda Express -junia liikennöi A-Train AB -niminen yhtiö, joka oli vuosina 2004−2014 australialaisen investointipankin Macquarie Groupin omistuksessa. Vuonna 2014 se myi yhtiön kiinalaisille ja australialaisille sijoittajille.
A-Train AB rakennutti lentokentälle menevän rataosuuden ja sai vastineeksi yksinoikeuden liikennöidä rataosuudella vuoteen 2040 asti.
Aiheesta muualla

Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta .
Arlanda Express (ruotsiksi ja englanniksi)
Tukholman julkinen liikenne
| --- | --- |
Metro, paikallisjuna:   Tukholman metro  Tukholman paikallisjuna  Roslagsbanan  Saltsjöbanan 
Pikaraitiotie, raitiotie:   Poikittaisrata  Nockebybanan  Lidingöbanan  Spårväg City  Djurgårdslinjen 
Lentokenttäkuljetus:   Arlanda Express  Flygbussarna 
Vastuuorganisaatiot:   Storstockholms Lokaltrafik  Waxholmsbolaget
Bartın

| Bartın |
| --- | --- |

 Bartın
 Koordinaatit: 41°38′04″N, 32°20′15″E 
Valtio:  Turkki
Alue:  Läntinen Mustameri
Maakunta:  Bartın
Hallinto:  
 – Pormestari:  Cemal Akın
Väkiluku (2014):  63 253
Aikavyöhyke:  UTC+3
 
 www.bartinbelediyesi.com 
Infobox OKVirheellinen NIMI-arvo: 
Bartın on kaupunki Turkin pohjoisosassa lähellä Mustanmeren rannikkoa. Se on Bartınin maakunnan pääkaupunki. Kaupungissa on arviolta 63 253 asukasta (vuonna 2014).
Aiheesta muualla

Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta .
Kaupungin kotisivut (turkiksi)
Armenian sosialistisen neuvostotasavallan lippu

Armenian sosialistisen neuvostotasavallan lippu
Armenian sosialistisen neuvostotasavallan lippu oli Armenian sosialistinen neuvostotasavallan tunnus vaakunan ja hymnin ohella. Sen otti käyttöön Armenian sosialistisen neuvostotasavallan hallitus 17. joulukuuta 1952.
Lippu koostuu kahdesta punaisesta ja sinisestä raidasta. Lipun vasemmassa yläkulmassa on sirppi ja vasara, jotka ovat kommunismin symboleita. Sirppi ja vasara edustavat maatyöläisiä ja tehdastyöläisiä. Lipun kultareunainen punainen tähti edustaa edistystä.
Aikaisemmat versiot

Armenian sosialistisen neuvostotasavallan lippu vuosina 1936–1940
Armenian sosialistisen neuvostotasavallan lippu vuosina 1940–1952
Aukkoja tarinassa

| Aukkoja tarinassa Hehkumo |
| --- | --- | --- |

Studioalbumin tiedot
 Äänitetty : 2006
 Julkaistu: 16. huhtikuuta 2008
 Tyylilaji: kansanmusiikki, pop
 Kesto: 42.13
 Levy-yhtiö: Universal Music
Listasijoitukset
  Suomen virallinen lista: 14.
Hehkumon muut julkaisut
| Muistoja tulevaisuudesta 2006 | Aukkoja tarinassa 2008 |   |
Singlet albumilta Aukkoja tarinassa
 ”Meitä onni hipaisi” Julkaistu: 6. maaliskuuta 2008  ”Vanhanaikainen” Julkaistu: 2008
Aukkoja tarinassa on suomalaisen, modernia kansanmusiikkia esittävän Hehkumo -yhtyeen toinen albumi. Se julkaistiin 16. huhtikuuta 2008. Albumi nousi Suomen virallisen listan sijalle 14.
Albumilta jaettiin radioille Meitä onni hipaisi -single 6. maaliskuuta 2008. Tähtiin kirjoitettu -kappaleen alkuperäinen singleversio on vuonna 2006 esitetyn YLE TV2:n Menolippu –ohjelman tunnusmusiikki.
Kappaleet

Ootteko nähneet sydäntäni – 3.52
Meitä onni hipaisi – 3.48
Vanhanaikainen – 3.02
Hääpuku – 4.16
Rallattelin – 3.19
Prospektipaanat – 3.54
Hiljainen suru – 3.40
Jos se ois helppoo – 3.20
Tähtiin kirjoitettu – 2.44
Roskikset – 2.30
Helsinki – 2.41
Siksi – 5.07
Kokoonpano

Pauli Hanhiniemi – laulu, kitara, huuliharppu
Anne-Mari Kivimäki – 5-rivinen haitari, tamburiini, laulu
Piia Kleemola – viulu, alttoviulu, 15-kielinen kantele, laulu
Antti Paalanen – 1-2-riviset haitarit
Juppo Paavola – rummut, lyömäsoittimet
Ville Rauhala – kontrabasso, laulu
Mika Virkkala – mandoliini, oktaavimandoliini, viulu, alttoviulu
Arvostelut

Dome.fi:
Artimus Pyle

| Thomas Delmer Pyle |
| --- | --- |
 Pyle vuonna 2011
Henkilötiedot
Syntynyt: 15. heinäkuuta 1948 (ikä 76)
Ammatti:  muusikko, lauluntekijä
Muusikko
Taiteilijanimi:  Artimus
Aktiivisena:  1974–
Tyylilajit:  southern rock
Soittimet:  rummut
Yhtyeet:  Lynyrd Skynyrd, Artimus Pyle Band
Levy-yhtiöt:  Cleopatra Records 
Aiheesta muualla
www.artimuspyle.com
  [ Muokkaa Wikidatassa ] [ ohje ]  
Thomas Delmer ”Artimus” Pyle (s. 15. heinäkuuta 1948 Louisville, Kentucky, Yhdysvallat) on yhdysvaltalainen rockmuusikko, joka tuli tunnetuksi Lynyrd Skynyrdin rumpalina. Hänet otettiin vuonna 2006 yhtyeen muiden jäsenten kanssa Rock and Roll Hall of Fameen.
Pyle kuului Lynyrd Skynyrdin kokoonpanoon jo 1970-luvulla; hän selvisi yhtyettä vuonna 1977 kohdanneesta surullisenkuuluisasta lento-onnettomuudesta. Myöhemmin hän on vaikuttanut muun muassa A.P.B.:n eli Artimus Pyle Bandin keulahahmona. Hän kuului myös Lynyrd Skynyrdin uuteen kokoonpanoon ja levytti sen kanssa Lynyrd Skynyrd 1991 -albumin.
Pyle on joutunut Floridan seksuaalirikollisten rekisteriin koska tämä vaimonsa väittämän mukaan oli 1993 seksuaalisesti hyväksikäyttänyt 4- ja 8-vuotiaita tyttäriään. Tuomiona oli kahdeksan vuotta ehdollista. Elinkautiselta Pyle välttyi sovittelusopimuksen (plea bargain) ansiosta. Myöhemmin hän jäi kiinni seksuaalirikollisten rekisteriin rekisteröitymättä jättämisestä.
Askeleen jäljessä

| Askeleen jäljessä> Steget efter |
| --- | --- |

Alkuperäisteos
Kirjailija:  Henning Mankell
Kieli:  ruotsi
Genre:  rikosromaani, jännitys
Julkaistu:  1997
Ulkoasu:  sidottu
Suomennos
Kustantaja:  Otava
Sarja: Wallander
Edeltävä:  Viides nainen
Seuraava:  Palomuuri
Löydä lisää kirjojaKirjallisuuden teemasivulta
Askeleen jäljessä on seitsemäs Kurt Wallanderista kertova rikosromaani, jonka on kirjoittanut Henning Mankell ja joka ilmestyi vuonna 1997. Se on filmattu kahdesti: ruotsinkielisessä versiossa Wallanderia esittää Rolf Lassgård ja englanninkielisessä Kenneth Branagh.
Juoni

Elokuussa 1996 Wallanderin kollega Svedberg löydetään murhattuna. Käy ilmi, että Svedberg on vapaa-ajallaan tutkinut tapausta, jossa kolme nuorta katosivat jäjettömiin saman vuoden juhannusaattona. Sitten poliisit löytävät nuoretkin murhattuina. Murhaaja oli ensin haudannut murhaamansa nuoret ja kolme kuukautta myöhemmin kaivanut heidät esiin.
Murhaajan motiivi näyttäisi olevan, että hän ei siedä onnellisia ihmisiä ja siksi valitsee heitä uhrikseen. Myös Svedbergin elämästä löytyy jälkeenpäin yllättäviä salaisuuksia.
Tässä kirjassa Wallander saa tietää sairastavansa diabetesta, mutta ei kerro siitä kellekään työtovereistaan tai perheenjäsenistään.
Asevarikko 3

Asevarikko 3 oli vuoteen 2003 asti toiminut Suomen puolustusvoimien asevarikko, joka sijaitsi Vammalan Tyrväällä. Sen toimialaan kuuluivat mm.  kiväärikaliiperisten aseiden ja tykkien huolto, kunnossapito ja varastointi.
Vammalan Konepaja ja Vammaskosken tehdas sijaitsevat entisen varikon tuntumassa.
Sen organisaatioon kuului muista asevarikoista poiketen myös oma optinen huoltola ja -varasto, myöhemmin optillinen korjaamo.
Valtionrautateiden Porin rata kulki aikaisemmin varikon ja tehdasalueiden kautta.
Historia

Varikko perustettiin Helsingissä 1918, josta se siirtyi Vammalaan vuonna 1939. Se toimi alkuvuodet Sotaministeriön käskystä nimellä  Asevarikko 1 (AV 1). 1. johtaja oli majuri Otto Havo. Tunnettu johtaja jatkosodan aikana oli jääk.evl. J. V. Rosenbröijer.
Vallisaaren yksikössä tapahtui 9. heinäkuuta 1937 vakava räjähdysonnettomuus ja laaja tulipalo, jossa henkensä menetti 12 työntekijää.
Talvisodan aikana varikon alueelle siirtyi ns. Päämaja II eli sotatalousesikunta.
Vammalan aikaisia nimiä olivat Ampumatarvikevarikko 1 (ATV 1), Ase- ja Ampumatarvikevarikko 1 (AATV 1; 1943 alk.) ja Vammalan Asevarikko (lyh. VammAseV) ja Asevarikko 3 (AseV 3).
Toiminnan loppuajat

Kun Puolustusvoimien Materiaalilaitos 90-luvulla perustettiin tuli Vammalan Asevarikosta sen alainen joukko-osasto. Varikko lakkautettiin puolustusvoimien rationalisointitoimien myötä vuoden 2003 lopussa.
Who Wants to Live Forever

| ”Who Wants to Live Forever” Queen |
| --- | --- | --- |

Singlen tiedot
 Albumilta: A Kind of Magic
 Julkaistu: 15. syyskuuta 1986
 Tuottaja(t): David Richards ja Queen
 Kesto: 05.15
 Levy-yhtiö: EMI
Queenin muut singlet
| ”Pain Is So Close to Pleasure” 1986 | ”Who Wants to Live Forever” 1986 | ”I Want It All” 1989 |
"Who Wants to Live Forever" on brittiläisen rock-yhtyeen Queenin kappale. Se on kuudes kappale A Kind of Magic -albumilta, joka julkaistiin kesäkuussa 1986 ja jonka on kirjoittanut Queenin kitaristi Brian May elokuvan Highlander – kuolematon ääniraidalle. Queenin taustalla oli orkesteri, jonka ohjasi elokuvan säveltäjä Michael Kamen. Kappaleen korkein sija oli UK:ssa listalla 24. Vuonna 1991 se sisältyi bändin Greatest Hits II -levyyn.
Artina 33

Artina 33 on Suomessa 1980-luvulla valmistettu purjevenemalli. Sen on suunnitellut Hans Groop ja sitä valmisti kangasalalainen Artekno Oy.
Veistämön tilatessa veneen piirustukset Groopilta, oli tavoitteena korvata Arteknolla tuotannossa ollut venetyyppi Ohlson 29 paremmin nykyisiin vaatimuksiin vastaavalla veneellä.[lähde? ]
Mitat

Pituus: 9,98 m
Vesilinjan pituus: 8,15 m
Leveys: 3,12 m
Syväys: 1,65 m
Uppouma: 4,2 tn
Kölipaino: 1,5 tn
LYS: 1,15
Bertold Hummel

Bertold Hummel
Bertold Hummel (27. marraskuuta 1925 Hüfingen, Saksa – 9. elokuuta 2002 Würzburg, Saksa) oli saksalainen säveltäjä. Hän opiskeli vuosina 1947–1954 sävellystä Harald Genzmerin ja sellonsoittoa Atis Teichmaniksen johdolla Freiburgissa. Hän toimi kanttorina St. Konrad -kirkossa Freiburgissa 1956–1963. Vuonna 1963 hänet nimitettiin musiikki-instituutin sävellysopettajaksi Würzburgiin, jossa hän johti uuden musiikin studiota vuoteen 1988 saakka. Hummel oli Würzburgin musiikki-instituutin puheenjohtaja vuosina 1979–1987.
Hummelin tärkeimpiin teoksiin kuuluvat kolmas sinfonia (Jeremia, op. 100), Visionen orkesterille sekä lyömäsoitinkonsertto. Hänen tuotantoonsa kuuluu yli kaksisataa eri musiikinlajin teosta. Hän sai useita palkintoja, kuten Stuttgartin sävellyspalkinnon (1960), Düsseldorfin Robert Schumann -palkinnon (1961) ja Würzburgin Kulturpreisin (1988). Vuonna 1985 piispa Paul-Werner Scheele myönsi Hummelille Bruno-mitalin ansioista kirkkomusiikissa. Vuonna 1995 Hummel sai Allgemeine Cäcilien-Verbandin Orlando di Lasso -mitalin ja vuonna 1998 Saksan katolilaisten Kulturpreisin.
Hummel oli vuodesta 1982 Baijerin taideakatemian jäsen.
Bagerhat

| Bagerhat (বাগেরহাট) Khalifatabad, Bāgerhāt |
| --- | --- |
 60 kupolin moskeija
 Bagerhat
 Koordinaatit: 22°40′N, 89°47′E 
Valtio:  Bangladesh
Alue:  Khulna
Piirikunta:  Bāgerhāt
Pinta-ala:  
 – Kokonaispinta-ala:  7,56 km²
Väkiluku (2011):  49 073
 – Väestötiheys:  6491 as./km²
Infobox OKVirheellinen NIMI-arvo: 
Bagerhat (bengaliksi বাগেরহাট, Bāgerahāṭa), aik. Khalifatabad, on kaupunki Bangladeshissa Ganges- ja Brahmaputra-jokien yhtymäkohdassa. Bagerhatin perusti turkkilainen kenraali 1400-luvulla. Kaupungissa on useita moskeijoja ja vanhoja muslimimonumentteja, joiden ansiosta se valittiin Unescon maailmanperintöluetteloon vuonna 1983.
Vuoden 2011 väestönlaskennassa kaupungissa oli noin 49 000 asukasta. Maatalous on alueella tärkeä elinkeino, riisi, sokeriruoko, vehnä, juutti ja perunat tärkeimpiä viljelykasveja. Kaupungissa on sekä yksityisiä että valtion rahoittamia oppilaitoksia. Sieltä on sekä maantie- että rautatieyhteys alueen pääkaupunkiin Khulnaan.
Bagerhatin vanhassakaupungissa on 360 moskeijaa, mausoleumeja, siltoja,katuja, vesisäiliöitä ja muita rakennuksia, joista useimmat on tehty poltetusta tiilestä. Se rakennettiin muutamasa vuodessa ja jätettiin peittymään viidakkoon pian niiden rakennuttajan Khan Jahanin kuoltua vuonna 1459. Uskonnollisten rakennusten suuren määrän sanotaan liittyvän Khan Jahanin hurskauteen. Puolustusrakennelmien puute voidaan selittää kaupunkia ympäröivillä läpitunkemattomialla mangrovesoilla. Noin viisikymmentä rakennusta on kaivettu esiin kasvillisuuden seasta ja luetteloitu.
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta 60 kupolin moskeija Wikimedia Commonsissa
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Alueen arkeologiset kohteet Wikimedia Commonsissa
WHTour (Arkistoitu – Internet Archive) (englanniksi)
Audi RS4

Audi RS4 on Audin valmistama ylemmän keskiluokan automalli, joka on kaikkein suorituskykyisin versio Audi A4 -mallisarjasta. Se sijoittuu mallistossa Audi S4:n yläpuolelle. Mallin edeltäjä on Audi RS2, joka pohjautui Audi 80:een.
Audi RS4 B5 (1999–2001)

| Audi RS4 B5 |
| --- | --- |

Valmistustiedot
Valmistusmaa:   Saksa
Valmistaja:  Audi
Konserni:  Volkswagen Group
Valmistusvuodet:  1999–2001
Korimalli:  5-ovinen farmari
Luokka:  D-segmentti
Edeltäjä:  Audi RS2
Seuraaja:  Audi RS4 (B7)
Teknisesti samankaltaisia:  Audi A4 (B5) Audi S4 (B5) Škoda Superb (Typ 3U) Volkswagen Passat (B5)
Tekniset tiedot
Pohjalevy:  Volkswagen Group B5
Moottori:  V6
Iskutilavuus:  2,7 l
Polttoaine:  bensiini
Vetotapa:  neliveto
Vaihteisto:  6-vaihteinen manuaali
Audi A4 B5 -malliin pohjautuva ensimmäisen sukupolven RS4 esiteltiin vuoden 1999 lopulla. Se oli saatavana ainoastaan Avant-farmarimallina.
Moottorina autossa on kaksoisturboahdettu 2,7-litrainen V6 teholtaan 381 hevosvoimaa. Voimansiirtona on kuusivaihteinen manuaalivaihteisto ja neliveto.
Audi RS4 B7 (2005–2008)

| Audi RS4 B7 |
| --- | --- |

Valmistustiedot
Valmistusmaa:   Saksa
Valmistaja:  Audi
Konserni:  Volkswagen Group
Valmistusvuodet:  2005–2008
Korimalli:  2-ovinen cabriolet 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari
Luokka:  D-segmentti
Edeltäjä:  Audi RS4 (B5)
Seuraaja:  Audi RS4 (B8)
Teknisesti samankaltaisia:  Audi A4 (B7) Audi S4 (B7) SEAT Exeo
Tekniset tiedot
Pohjalevy:  Volkswagen Group B7
Moottori:  V8
Iskutilavuus:  4,2 l
Polttoaine:  bensiini
Vetotapa:  neliveto
Vaihteisto:  6-vaihteinen manuaali
B6-sukupolven Audi A4:stä ei tullut RS4-mallia. A4 B7 -malliin perustuva RS4 esiteltiin kesällä 2005. Edeltäjästään poiketen se oli saatavana kaikkina kolmena korimallina: neliovisena sedanina, Avant-farmarimallina sekä kaksiovisena cabrioletina.
Moottorina oli nyt vapaasti hengittävä suorasuihkutteinen 4,2-litrainen V8, jonka teho on 420 hevosvoimaa. Edeltäjän tavoin voimansiirtona on kuusivaihteinen manuaalivaihteisto ja neliveto.
Audi RS4 B8 (2012–2015)

| Audi RS4 B8 |
| --- | --- |

Valmistustiedot
Valmistusmaa:   Saksa
Valmistaja:  Audi
Konserni:  Volkswagen Group
Valmistusvuodet:  2012–2015
Korimalli:  5-ovinen farmari
Luokka:  D-segmentti
Edeltäjä:  Audi RS4 (B7)
Seuraaja:  Audi RS4 (B9)
Teknisesti samankaltaisia:  Audi A4 (B8) Audi S4 (B8) Audi A5 (B8) Audi A6 (C7) Audi A7 (C7) Audi A8 (D4) Audi Q5 (Typ 8R) Porsche Macan Volkswagen Phideon
Tekniset tiedot
Pohjalevy:  Volkswagen Group MLB
Moottori:  V8
Iskutilavuus:  4,2 l
Polttoaine:  bensiini
Vetotapa:  neliveto
Vaihteisto:  7-vaihteinen kaksoiskytkin
B8-sukupolven A4:ään perustuva Audi RS4 esiteltiin Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa 2012. Malli oli jälleen saatavana ainoastaan Avant-farmarimallina.
Moottorina oli edeltäjän tavoin vapaasti hengittävä suorasuihkutteinen 4,2-litrainen V8, joka kehitti nyt 444 hevosvoimaa tehoa. Voimansiirtona on seitsemänportainen kaksoiskytkinvaihteisto ja neliveto.
Audi RS4 B9 (2017–)

| Audi RS4 B9 |
| --- | --- |

Valmistustiedot
Valmistusmaa:   Saksa
Valmistaja:  Audi
Konserni:  Volkswagen Group
Valmistusvuodet:  2017–
Korimalli:  5-ovinen farmari
Luokka:  D-segmentti
Edeltäjä:  Audi RS4 (B8)
Teknisesti samankaltaisia:  Audi A4 (B9) Audi A5 (B9) Audi A6 (C8) Audi A7 (C8) Audi A8 (D5) Audi e-tron Audi Q5 (Typ FY) Audi Q7 (Typ 4M) Audi Q8 Audi S4 (B9) Bentley Bentayga Lamborghini Urus Porsche Cayenne (Typ PO536) Volkswagen Touareg III
Tekniset tiedot
Pohjalevy:  Volkswagen Group MLB Evo
Moottori:  V6
Iskutilavuus:  2,9 l
Polttoaine:  bensiini
Vetotapa:  neliveto
Vaihteisto:  8-vaihteinen automaatti
B9-sukupolven A4:ään perustuva Audi RS4 esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2017.
Auton moottorina on nyt kaksoisturboahdettu 2,9-litrainen V6 teholtaan 450 hevosvoimaa. Voimansiirtona on kahdeksanportainen automaattivaihteisto ja neliveto.
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Audi RS4 Wikimedia Commonsissa
Audi RS4 B7 Avant
Audi RS4 B7 Cabriolet
Bajarsaihan Tšargalsaihan

Bajarsaihan Tšargalsaihan (s. 14. maaliskuuta 1986) on mongolialainen jääkiekkoilija ja jääpalloilija, joka seuratasolla edustaa Otgon Odia. Kun Mongolia osallistui ensimmäisen kerran jääkiekon MM-kisoihin vuonna 2007 Irlannissa ja jäi turnauksessa viimeiseksi (viidenneksi), Tšargalsaihan teki joukkueensa ensimmäisen maalin, 1–7 -kavennuksen, ottelussa Luxemburgia vastaan, jonka Mongolia lopulta hävisi maalein 1–10. Jääpallossa Tšargalsaihan on osallistunut Mongolian joukkueessa viisiin  MM-kisoihin, viimeksi vuoden 2010 Venäjän kisoihin, ja Aasian talvikisoihin vuonna 2011.
Aiheesta muualla

World Cup -profiili[vanhentunut linkki]
Audoin

Audoin oli langobardien kuningas vuosina 546–565. Hänen valtakaudellaan langobardeista tuli Bysantin foederateja. Justinianus I antoi heille hallittavaksi Pannonian. Vastineeksi langobardit toimittivat joukkoja bysanttilaisten sotaretkille Italiassa. Audoinin vaimo oli Rodelindis, Amalabergan ja thüringien kuninkaan Erminfredin tytär. Heidän poikansa Alboin seurasi isäänsä valtaistuimella.
Argylle

| Argylle |
| --- | --- |

Ohjaaja:  Matthew Vaughn
Käsikirjoittaja:  Jason Fuchs
Tuottaja:   Matthew Vaughn  Adam Bohling  David Reid  Jason Fuchs 
Säveltäjä:  Lorne Balfe
Kuvaaja:  George Richmond
Leikkaaja:  Lee Smith Tom Harrison-Read
Pääosat:   Henry Cavill  Bryce Dallas Howard  Sam Rockwell  Bryan Cranston  Catherine O'Hara  Dua Lipa  Ariana DeBose  John Cena  Samuel L. Jackson 
Valmistustiedot
Valmistusmaa:  Yhdistynyt kuningaskunta Yhdysvallat
Tuotantoyhtiö:  Apple Studios Marv Studios
Levittäjä:  Apple TV+ UIP-Dunafilm
Ensi-ilta:   2024-02-022. helmikuuta 2024 (Suomi)  
Kesto:  139 minuuttia
Alkuperäiskieli:  englanti
Budjetti:  200 000 000 USD
Katsojat:  23 130 (Suomi)
Aiheesta muualla
IMDb
Elonet
AllMovie
Infobox OKNimi-testi OK: 
Argylle on vuonna 2024 ensi-iltansa saanut brittiläis-yhdysvaltalainen toimintaelokuva. Sen käsikirjoitti Jason Fuchs ja ohjasi Matthew Vaughn.
Rooleissa

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  Henry Cavill  | … |  Argylle   |
|  Bryce Dallas Howard  | … |  Elly Conway   |
|  Sam Rockwell  | … |  Aidan   |
|  Bryan Cranston  | … |  Ritter   |
|  Catherine O'Hara  | … |  Ruth   |
|  Dua Lipa  | … |  LaGrange   |
|  Ariana DeBose  | … |  Keira   |
|  John Cena  | … |  Wyatt   |
|  Samuel L. Jackson  | … |  Alfred Solomon   |