Vuoristorata
Suomen vuoristoradat > Linnanmäki (Helsinki)

Vuoristorata (avattu 1951) on perinteinen puinen vuoristorata. Laitteen jarrut sijaitsevat radan sijasta junissa, ja jarruttamisesta matkan aikana huolehtii jarrumies, joka matkustaa junan kyydissä. Vuoristorata on Linnanmäen ja ehkä koko Suomen suosituin vuoristorata. Rata on 960 metriä pitkä, 23 metriä korkea ja junat kiitävät 60 kilometrin tuntinopeudella. Radan tuntikapasiteetti on parhaimmillaan 1 500 henkilöä.
Pikajuna (avattu 1990) on normaali teräksinen vuoristorata. Erikoisuutena on se, että junassa on moottori, eikä se tarvitse nostomäkeä. Pikajuna on siis niin sanottu powered-rata. Radan pituus on 290 metriä, korkeus 7 metriä ja junan nopeus on 37 kilometriä tunnissa. Juna kiertää radan läpi yleensä kaksi tai kolme kertaa, riippuen jonojen määrästä. Laitteen nimi oli City Express vuoteen 2004 asti. Vuoristoradan on valmistanut Mack.
Linnunrata (avattu 2000) on sisävuoristorata, joka on teemoitettu avaruuden ja avaruussukkuloiden ympärille. Vaikka vuoristorata on melko pieni, suljettu tila ja pimeys luovat mielikuvan mitä hurjimmasta laitteesta. Radan pituus on 360 metriä, se on 7 metriä korkea ja junien huippunopeus on 40 kilometriä tunnissa. Linnunrata korvasi Safariradan. Linnunrata oli ensimmäiset kolme vuottansa Space Express, mutta nimi muutettiin vuonna 2004 Linnunradaksi. Nimi muutettiin uudelleen vuonna 2016 Linnunrata Extraksi, jolloin siihen tuli mahdollisuus käyttää virtuaalitodellisuuslaseja. Vuoristoradan on valmistanut Zierer.
Vonkaputous (2001–2018) oli Suomen ensimmäinen varsinainen vesivuoristorata. Radan pituus oli 330 metriä, korkeus 24 metriä ja vaunujen nopeus 60 kilometriä tunnissa. Radan loppuosa laskeutui vesialtaaseen. Vonkaputous purettiin sen tilalle rakennetun Taiga-vuoristoradan takia. Vuoristoradan valmisti Premier Rides.
Tulireki (avattu 2004) on Mackin valmistama teräksinen vuoristorata, jossa on erikoisuutena eteen, taakse ja sivuille kallistelevat vaunut. Radan pituus on 336 metriä, sen korkeus on 16,5 metriä ja vaunut kulkevat parhaimmillaan 58 kilometrin tuntinopeudella.
Kirnu (avattu 2007) on Intamin AG:n valmistama teräksinen 4th Dimension -rata. Rata on 142 metriä pitkä, 25,4 metriä korkea ja huippunopeus on 60 kilometriä tunnissa. Ajon kesto on 12 sekuntia, jos lastausta ja nousua ei lasketa mukaan. Laitteessa on kolme vaunua joissa kussakin 8 paikkaa. Muutama viikko radan avaamisen jälkeen, 16. toukokuuta 2007, laitteessa ollut mies loukkasi jalkansa. Laite oli kyseisen loukkaantumistapauksen vuoksi poissa käytöstä muutaman päivän. Laitteessa on tapahtunut myös toinen tekninen vika, kun sen vaunu jäi radan korkeimpaan kohtaan kymmeneksi minuutiksi. Kukaan ei loukkaantunut tapauksessa.
Salama (avattu 2008) kulkee Hurjakurun yläpuolella ja sen vaunut pyörivät akselinsa ympäri. Radan pituus on 420 metriä ja sen korkein kohta nousee 17 metrin korkeuteen maanpinnasta. Laitteen huippunopeus on 60 km/h. Salaman nimi on haettu Kalevalasta. Vuoristoradan on valmistanut Maurer Söhne.
Ukko (avattu 2011) avattiin Mustekalan ja Break Dancen entiselle paikalle kaudella 2011. Laitteen huippunopeus on 105 km/h, ja se on 52 metriä korkea.Vuoristoradan on valmistanut Maurer Söhne.
Taiga (avattu 2019) avattiin vuonna 2019 ja sen tieltä purettiin monta laitetta ja kioskirakennuksia. Se on Suomen ja  Pohjois-Euroopan suurimpia; pituutta radalla on noin 1,1 kilometriä ja huippunopeus jopa 106 km/h. Vuoristoradan on valmistanut Intamin.
Linnanmäen Vuoristorata
Linnunradan sisäänkäynti
Vonkaputous
Tulireki
Kirnu