stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
M/S Kraftca

| M/S Kraftca |
| --- | --- |

Tyyppi:  Rahtilaiva
Lippuvaltio:  Alankomaat
Kotipaikka:  Amsterdam
IMO-numero:  9307360
MMSI-numero:  246554000
Tunnuskirjaimet:  PHGY
Aiemmat nimet:  2006– Kraftca
Omistaja:  Spliethoff
Aiemmat omistajat:  2006– Spliethoff
Rakennustelakka:  Stocznia Szczecińska Nowa, Szczecin, Puola
Rakennusnumero:  B2012
Vesillelasku:  10. kesäkuuta 2006
Luovutettu:  30. marraskuuta 2006
Tekniset tiedot
Pituus:  205 m
Leveys:  25,5 m
Syväys:  8,4 m
Bruttovetoisuus (GT):  24 800
Koneisto:  2 × Wärtsilä 12V46C diesel
Koneteho:  25 200 kW
Nopeus:  40,74 km/h
Nopeus:  22 kn
Lastikapasiteetti:  2 800 m
Lastikapasiteetti:  640 TEU
Lähteet:  
M/S Kraftca (IMO 9307384) on alankomaalaisen Spliethoff -varustamokonsernin omistama ro-ro-rahtialus. Se on rakennettu vuonna 2006 Stocznia Szczecińska Nowa -nimisellä telakalla Szczecinissä, Puolassa. Kuollutta painoa aluksella on 18 250 tonnia ja jääluokitus on 1A Super eli alus pystyy useimmissa jääolosuhteissa kulkemaan yksin. Kontteja (TEU) laivaan mahtuu kerrallaan 640. Kraftca on rekisteröity Alankomaiden lipun alle ja sen kotisatama on Amsterdam. Nykyisin Kraftcalla operoi Transfennica.
Kraftcan sisaraluksia ovat M/S Timca, M/S Genca, M/S Trica, M/S Pulpca, M/S Plyca, M/S Steelca ja M/S Woodca.
Käyttöhistoria

10. kesäkuuta 2006 alus laskettiin vesille. 30. marraskuuta se luovutettiin Spliethoffin omistukseen, joka rekisteröi aluksen Alankomaiden lipun alle. Kotisatamaksi tuli Amsterdam. Joulukuussa alus siirtyi Transfennican liikenteeseen.
Aiheesta muualla

Fakta om Fartyg – M/S Kraftca (ruotsiksi)
Transfennica
| --- | --- |
Nykyiset alukset:   M/S Timca  M/S Kraftca  M/S Genca  M/S Trica  M/S Pulpca  M/S Plyca 
Sietas-tyyppi 2:  M/S Seagard
Muut:   M/S Bore Sea  M/S Corona Sea  M/s Hafnia Sea 
Aikaisempi laivasto:   M/S Karelia  M/S Degerö  M/S Misida  M/S Ocean Link  M/S Bazias  M/S Link Star  M/S Mini Star  M/S Forte  M/S Largo  M/S Kalmarsund  M/S Hamnö  M/S Tender  M/S Ahtela  M/S Granö  M/S Ann-Mari  M/S Borden  M/S Styrsö  M/S Mimer  M/S Blue Sun  M/S Bore Sea  M/S Breant  M/S Transgard  M/S Heralden  M/S Camilla  M/S Gunilla  M/S White Sea  M/S Serenaden  M/S Mistral  M/S Miranda  M/S Garden  M/S Trans Botnia  M/S Romira  M/S Birka Forest  M/S Bore Nordia  M/S Tango  M/S Stena Foreteller  M/S Hoburgen  M/S Aurora  M/S Thebeland  M/S Vegaland  M/S Vasaland  M/S Polaris  M/S Longstone  M/S Beachy Head  M/S Stena Forecaster  M/S Stena Foreteller  M/S Friedrich Russ  M/S Elisabeth Russ  M/S Pauline Russ  M/S Caroline Russ
Luontosopimus

| Luontosopimus> Le contrat naturel.Alkuperäisteos |
| --- | --- |
Kirjailija:  Michel Serres
Kieli:  ranska
Genre:  ympäristöfilosofia
Kustantaja:  Bourin éditeur
Julkaistu:  1990
Suomennos
Suomentaja:  Aila Virtanen & Jussi Vähämäki
Kustantaja:  Vastapaino
Julkaistu:  1994
Ulkoasu:  nidottu
Sivumäärä:  180
ISBN:  951-9066-63-2
Löydä lisää kirjojaKirjallisuuden teemasivulta
Luontosopimus (ransk. Le contrat naturel) on ranskalaisen filosofin Michel Serresin vuonna 1990 ilmestynyt kirja.
Aiheesta muualla

Luontosopimus. Lukion yhteiskuntafilosofia, Internetix.
Lehtonen, Turo-Kimmo: Luontosopimusta solmimassa (Arkistoitu – Internet Archive). Helsingin sanomat 19.3.1995.
Serres, Michel: Revisiting The Natural Contract (Arkistoitu – Internet Archive). 1000 Days of Theory, 2006. (englanniksi)
Kaksi aikaa. Suom. Jussi Vähämäki. niin & näin 1/1994, 3–12. [Luku teoksesta Luontosopimus.]
Luoteinen suuralue

Luoteinen suuralue on yksi Tampereen suuralueista. Luoteiseen suuralueeseen kuuluvat Lentävänniemen, Lielahden ja Lintulammen suunnittelualueet.
Lumokvarkki

| lumokvarkki |
| --- | --- |

Symboli:  c
Rakenne:  Alkeishiukkanen
Perhe:  Fermioni
Sukupolvi:  Toinen
Vuorovaikutus:  Painovoima Sähkömagneettinen Vahva vuorovaikutus Heikko vuorovaikutus
Antihiukkanen:  lumo-antikvarkki
Löydetty teoreettisesti:  Sheldon Glashow, Ioánnis ”John” Iliópoulos ja Luciano Maiani (1970)
Löydetty:  SLAC ja BNL (1974)
Sähkövaraus:  +⅔ e 
Värivaraus:  on
Spin:  ½
Lumokvarkki (engl. charm-quark) eli c-kvarkki on alkeishiukkanen ja yksi kuudesta kvarkkityypistä. Vastaava antihiukkanen on lumo-antikvarkki.
Muiden kvarkkien tapaan lumokvarkin spin on 1/2 ja baryoniluku 1/3. Lumo-kvarkin isospin I3 on 0 ja sähkövaraus +2/3e. Lisäksi lumokvarkkiin liittyy oma kvanttilukunsa, jota kutsutaan lumoksi ja jonka arvoksi kvarkille on määritelty +1. Lumokvarkki kuuluu samaan kvarkkiduplettiin outokvarkin kanssa. Lumokvarkin massa on 1 000–1 400 MeV. Se on kvarkeista neljänneksi kevein, mutta jo selvästi raskaampi kuin kolme kevyempää kvarkkia.
Lumokvarkki ei kuulu alkuperäisen kvarkkimallin ennustamiin hiukkasiin. Sen olemassaololla oli spekuloitu jo aikaisemmin, mutta kvarkin ominaisuudet ennustettiin teoreettisesti vasta vuonna 1970, kun hiukkaskiihdytinten teho oli kasvanut niin paljon, ettei kaikkia niissä havaittuja hiukkasia voitu enää selittää kolmen alkuperäisen kvarkin avulla. Mikään Lumo-kvarkin sisältävä hiukkanen ei ole stabiili ja ensimmäisenä sellaisen, nykyisin J/ψ-mesonina tunnetun hiukkasen, löysivät toisistaan riippumatta SLAC:ssa Burt Richterin ja BNL:ssa Samuel Tingin johtamat tutkimusryhmät vuonna 1974. Richter ja Ting saivat löydöstä Nobelin fysiikanpalkinnon vuonna 1976.
Lumokvarkin elinikä on 1,1 · 10-12 sekuntia ja se hajoaa 95 % todennäköisyydellä outo-kvarkiksi tai 5 % todennäköisyydellä alaskvarkiksi. Lisäksi virtuaalisen W+-bosonin kautta muodostuu positroni ja elektronin neutriino.
Lumokvarkkeja sisältävän hiukkasen lumo määritellään kaavalla C = [(lumokvarkkien lukumäärä) – (lumo-antikvarkkien lukumäärä)].
Aiheesta muualla

Particle Data Group: Summary of Quarks (englanniksi)
Hiukkaset fysiikassa
M/S Poseidon Express

| M/S Poseidon Express |
| --- | --- |

Tyyppi:  Matkustajarahtilaiva
Lippuvaltio:  Antigua Barbuda
Kotipaikka:  Belize City
IMO-numero:  8706040
MMSI-numero:  211520000
Tunnuskirjaimet:  DMGU
Aiemmat nimet:  1990–2014 Translubeca
Omistaja:  Paradise cruise and ferry
Aiemmat omistajat:  1990–2014 Poseidon Schiffahrts,Finnlines Deutschland GmbH
Rakennustelakka:  Gdansk Shipyard, Gdańsk, Puola
Rakennusnumero:  B498/01
Vesillelasku:  12. tammikuuta 1990
Luovutettu:  1. joulukuuta 1990
Tekniset tiedot
Pituus:  157 m
Leveys:  25,3 m
Syväys:  8,8 m
Bruttovetoisuus (GT):  24 727
Koneisto:  2 × Wärtsilä-Sulzer 12ZAV40 diesel
Koneteho:  14 400 kW
Nopeus:  37,97 km/h
Nopeus:  20,5 kn
Hyttejä:  84
Lastikapasiteetti:  2 100 m
Lastikapasiteetti:  500 TEU
Lähteet:  
M/S Poseidon Express (IMO 8706040) on Paradise cruise and ferryn omistama ro-ro-matkustajarahtialus. Alus on rakennettu vuonna 1990 Gdańskin telakalla Gdańskissa, Puolassa. Kuollutta painoa laivalla on 11 300 tonnia ja sen jääluokitus on 1A Super. Translubeca on rekisteröity Saksan lipun alle ja sen kotisatama on Lyypekki.
Käyttöhistoria

12. tammikuuta 1990 alus laskettiin vesille ja 1. joulukuuta se luovutettiin saksalaisen Poseidon Schiffahrtsin omistukseen, joka rekisteröi aluksen Saksan lipun alle nimellä Translubeca. Kotisatamaksi tuli Lyypekki. Finnlines-Poseidonin liikenteessä alus oli aloittanut jo 7. marraskuuta, välillä Lyypekki–Helsinki. Virallisesti alus kastettiin 14. tammikuuta 1991 Lyypekissä.
Marraskuussa 1995 alus siirtyi reitille Turku–Travemünde–Helsinki ja 1. kesäkuuta 1998 Travemünde–Helsinki välille. 12. kesäkuuta 1999 Translubeca siirtyi reitille Lyypekki–Helsinki–Rauma–Gdynia–Rostock. Syyskuusta 1999 tammikuuhun 2000 alus oli aikarahdattuna eli vuokrattuna DFDS Tor Line Ab:n Göteborgin ja Harwichin väliseen liikenteeseen. Vuonna 2000 alus oli ainakin reiteillä Helsinki–Århus ja Travemünde–Helsinki–Hanko. 24. helmikuuta 2001 alkaen aluksen reitti oli Kiel–Sassnitz–Pietari. 12. tammikuuta 2003 alus siirtyi Lyypekki–Mukran–Pietari-linjalle. Nykyisin alus on linjalla Lyypekki–Pietari.
Aiheesta muualla

Translubecasta Finnlinesin sivuilla[vanhentunut linkki]
Fakta om Fartyg – M/S Translubeca (ruotsiksi)
TransRussiaExpress (englanniksi, saksaksi)
Finnlines
| --- | --- |
Nykyiset alukset:  M/S Europalink • M/S Finnbreeze • M/S Finnclipper • M/S Finneco I • M/S Finneco II • M/S Finneco III • M/S Finnfellow • M/S Finnhawk • M/S Finnkraft • M/S Finnlady • M/S Finnmaid • M/S Finnmaster • M/S Finnmerchant • M/S Finnmill • M/S Finnpartner • M/S Finnpulp • M/S Finnsea • M/S Finnsirius • M/S Finnsky • M/S Finnstar • M/S Finnsun • M/S Finntide • M/S Finntrader • M/S Finnwave • M/S Finnswan
Entiset alukset:  M/S Translubeca • M/S Agi • M/S Mago • M/S Princesa Marissa • M/S Claudia • M/S Mermaid II • M/S Fellow • M/S Sancak • M/S Palm Beach Princess • M/S Golden Princess • M/S Wasa Queen • GTS Finnjet • M/S Bravaden • M/S Eurocargo Africa • M/S MN Eider • M/S Merchant • M/S Seaterns • M/S Etel • M/S Borden • M/S Baltijsk • M/S Kaduna • M/S Envoy • M/S Tor Botnia • M/S Baltic Eager • M/S Polaris • M/S Tor Finlandia • M/S Antares • M/S Birka Transporter • M/S Finnhansa • M/S Global Carrier • M/S Global Freighter • M/S Runner • M/S Vasaland
Tilatut alukset:  M/S Finncanopus
M/S Pontos

| M/S Pontos |
| --- | --- |
Tyyppi:  rahtilaiva
Lippuvaltio:  Kypros
Kotipaikka:  Limassol
IMO-numero:  7718450
MMSI-numero:  210570000
Tunnuskirjaimet:  C4VK2
Aiemmat nimet:  1978–1981: Tfl Prosperity 1981–1982: Merzario Lombardia 1982–1983: Tfl Prosperity 1983–1986 Union Sydney 1986–1988 Freeway North 1988–1998 Pacific Prosperity 1998–2007: Azzahra 2007– Pontos
Omistaja:  Salamis Lines
Aiemmat omistajat:  1978–1986: Norman Investments Corp. 1986–1988: Prosperity Shipping Co. 1988–1998: Helios Investment Corp. 1998–2007: International Martime Corp 2007– Salamis Line
Rakennustelakka:  Minami-Nippon Zosen K.K., Usuki, Japani
Rakennusnumero:  519
Luovutettu:  heinäkuu 1978
Tekniset tiedot
Pituus:  140,82 m
Leveys:  23,19 m
Syväys:  7,35 m
Bruttovetoisuus:  5 290 brt
Koneisto:  2 × 8-cyl, Sulzer diesel
Koneteho:  8 827 kW
Nopeus:  29,63 km/h
Nopeus:  16 kn
Lastikapasiteetti:  1 847 m
Lähteet:  
M/S Pontos (IMO 7718450) on kyproslaisen Salamis Lines -varustamon omistama ro-ro-rahtialus. Laiva on rakennettu vuonna 1978 Minami-Nippon Zosenin telakalla Usukissa Japanissa. Pontos on rekisteröity Kyproksen lipun alle ja sen kotisatama on Limassol. Alus liikennöi kahdesti viikossa yhdessä Salamis Linesin toisen ro-ro-aluksen, M/S Notoksen, kanssa reitillä Pireus–Limassol–Haifa. Toisinaan alus vierailee myös Rodoksen saarella ja Egyptin Aleksandriassa.
Pontoksen sisaralus on M/S Aegean Pearl.
Käyttöhistoria

Heinäkuussa 1978 laiva luovutettiin Norman Investments Corpin omistukseen, joka rekisteröi aluksen Tfl Prosperity -nimisenä Kreikan lipun alle. Kotisatamaksi tuli Pireus. Vuonna 1981 alus aikarahdattiin Andrea Merzarion liikenteeseen nimellä Merzario Lombardia. Seuraavana vuonna rahtaus loppui ja alus sai jälleen nimen Tfl Prosperity. Vuonna 1983 laiva aikarahdattiin Union Steamship Company of New Zeelandin liikenteeseen nimellä Union Sydney. Joulukuussa 1986 rahtaus loppui ja alus rekisteröitiin Prosperity Shippingin omistukseen. Uusi omistaja rekisteröi aluksen Bermudan lipun alle nimellä Freeway North. Kotisatamaksi tuli Hamilton. Tämän jälkeen laiva aikarahdattiin Ocean Freeway Pty:n liikenteeseen. Vuonna 1988 alus siirtyi Helios Investment Corpin omistukseen, joka rekisteröi sen Pacific Prosperity -nimellä Kreikan lipun alle. Kotisatamaksi tuli Pireus. Kesäkuussa 1994 Pacific Prosperity aikarahdattiin Tor Linen Imminghamin ja Rotterdamin väliseen liikenteeseen. Helmikuussa 1998 laiva rahdattiin DFDS A/S:n Harwichin ja Esbjergin väliseen liikenteeseen. Myöhemmin helmikuussa International Martime Corp osti laivan ja rekisteröi sen nimellä Azzahra Marokon lipun alle. Kotisatamaksi tuli Tanger.
Toukokuussa 2004 kyproslainen Salamis Lines osti aluksen ja rekisteröi sen nimellä Pontos Kyproksen lipun alle. Kotisatamaksi tuli Limassol.
Aiheesta muualla

Fakta om Fartyg – M/S Tfl Prosperity (ruotsiksi)
Lumokit

| Lumokit |
| --- | --- |
 Vellozia albiflora
Tieteellinen luokittelu
Domeeni::  Aitotumaiset Eucarya
Kunta::  Kasvit Plantae
Alakunta::  Putkilokasvit Tracheobionta
Kaari::  Siemenkasvit Spermatophyta
Alakaari::  Koppisiemeniset Magnoliophytina
Luokka::  Yksisirkkaiset Liliopsida
Lahko::  Pandanales
Heimo::  Lumokkikasvit Velloziaceae
Alaheimo::  Vellozioideae
Suku::  Lumokit Vellozia  Vand.
Katso myös
   Lumokit Wikispeciesissä   Lumokit Commonsissa 
Infobox OKNimi-testi OK: 
Lumokit on lumokkikasvien (Velloziaceae) heimoon kuuluva kasvisuku. Sukuun kuuluu noin 130 lajia.
Lumokkeja kasvaa luonnossa Etelä-Amerikan pohjoisosissa Kolumbian, Venezuelan, Guyanan ja Brasilian alueella sekä Panamassa.
Lajeja

Vellozia abietina
Vellozia albiflora
Vellozia asperula
Vellozia auriculata
Vellozia brevifolia
Vellozia breviscarpa
Vellozia candida
Vellozia cinerascens
Vellozia cryptantha
Vellozia dasypus
Vellozia epidendroides
Vellozia gigantea
Vellozia hemisphaerica
Vellozia incurvata
Vellozia minima
Vellozia ornata
Vellozia pusilla
Vellozia resinosa
Vellozia squalida
Vellozia sulphurea
Vellozia tomentosa
Vellozia tubiflora
Vellozia verruculosa
Aiheesta muualla

Finto: Kassu – Kasvien suomenkieliset nimet: Vellozia
Luoteis-Uusimaa

| Luoteis-Uusimaa |
| --- | --- |

Julkaisija:  Etelä-Suomen Media
Perustettu:  1952
Lakkautettu:  2022
Kotikunta:  Vihti
Ilmestymistiheys:  2 kertaa viikossa
Kieli:  suomi
Luoteis-Uusimaa oli Vihdissä Uudellamaalla ilmestynyt paikallislehti. Lehti perustettiin vuonna 1952 ja se ilmestyi kaksi kertaa viikossa tiistaina ja torstaina. Lehteä julkaisi aiemmin Karprint Oy ja vuoden 2021 helmikuusta alkaen Keskisuomalainen-konserniin kuuluva Etelä-Suomen Media. Luoteis-Uusimaan julkaiseminen päättyi 1. joulukuuta 2022. Lehden kustantajan mukaan lehti oli raskaasti tappiollinen.
Marble Blast Gold

| Marble Blast Gold |
| --- | --- |
Kehittäjä:  Garage Games, Monster Studios
Julkaisija:  Garage Games
Suunnittelija:  GarageGames
Pelisarja:  Marble Blast
Pelimoottori:  Torque Game Builder
Julkaistu:   9. toukokuuta 2003
Lajityyppi:  tasohyppely
Pelimuoto:  yksinpeli
Alusta:  Mac OS X, Linux, Windows
Jakelumuoto:  CD-levy
Lisää peliartikkeleitaVideopelien teemasivulla
Infobox OK   : 
Marble Blast Gold on GarageGamesin julkaisema tasohyppely. Peli julkaistiin 9. toukokuuta 2003. Peli on valmiiksi asennettuina joissakin Applen iMac- ja iBook-laitteissa. Siitä on myös Windows- ja Linux-versiot. Vuonna 2010 Marble Blast -pelisarjan kehittäjä Instant Action lopetti toimintansa. Samalla Marble Blast Online (selainversio Marble Blast Ultra -pelistä) lopetettiin. Samoihin aikoihin myös Marble Blast Goldin kehittänyt Garage Games lopetti pelin myymisen.
Peli

Pelissä on tarkoituksena liikuttaa pallo tasojen läpi maaliin tietyn ajan sisällä. Pelissä voi myös yrittää tehdä nopeimman ajan tai kulta-ajan (Gold Time). Joissakin tasoissa täytyy kerätä timantteja, jotta tason pääsee läpi.
Peli > Esineet

Pelissä on esineitä, jotka helpottavat tason läpipääsemistä ja kulta-ajan tekemistä.
SuperSpeed – saa pallon liikkumaan nopeammin.
Super Jump – pallo hyppää korkeammalle.
Gravity Modifier – painovoiman suunta muuttuu.
Gyrocopter – pallo lentää hetken aikaa kuin helikopteri.
Shock Absorber – pallo saa suojakilven.
SuperBounce – kun pallo osuu tietylle alustalle, pallo pomppaa korkealle kuin trampoliinilla.
Peli > Muut esineet

Time bonus – aika pysähtyy hetkeksi. Viiden sekunnin aikabonus on yleisin.
Mine – miina, joka räjähtää kun osut siihen. Räjähdys voi heittää pallosi kauas tai heittää sinut reunan yli.
Tornado – pyörremyrsky, joka heittää pallosi erittäin kauas.
Trap door – laatta, joka aukeaa, jos et poistu laatan päältä nopeasti putoat alaspäin.
Oil slick – öljyläiskä, joka vaikeuttaa pallon kulkua.
Pelissä on muitakin esineitä kuten tuuletin, joka puhaltaa pallon kauas tuulettimen suunnasta, ja yleensä tuulen suunnalla on pudotus.
Peli > Gold Time

Gold time eli kulta-aika, jonka saamiseksi täytyy päästä tasot erittäin nopeasti läpi. Kaikissa tasoissa on mahdollista rikkoa kulta-aika. Joissakin tasoissa kulta-ajan tehdäkseen täytyy löytää salareitti tai oikotie.
Marble Blast Platinumissa Gold Time termi on muutettu muotoon Platinum Time. Marble Blast Platinumissa on myös Ultimate Time, joka vaatii tason läpäisemistä ilman yhtäkään virhettä, käyttäen kaikkia oikoreittejä ja keräten kaikki mahdolliset aikabonukset. Pitkissä ja vaikeissa tasoissa Ultimate-ajan saaminen on todella vaikeaa.
Peli > Customtasot

Customtasot ovat toisten pelaajien itsetekemiä tasoja, joita voi ladata internetistä. Marble Blastin foorumilla palkitaan joka kolmas kuukausi paras taso ja tasoista kolme parasta (joka kuukausi) pääsee kilpailemaan "vuoden taso" -kilpailuun.
Marble Blast Platinum

Marble Blast Gold sai jatkoa pelistä Marble Blast Platinum (MBP), joka vaatii alleen täysversion Marble Blast Goldista (OEM-versio ei riitä). Marble Blast Platinum on tarkoitettu kokeneimmille pelaajille. Se sisältää paljon uudistusta aikaisempaan versioon verrattuna, kuten lisää tasoja, MBP online, päivitetty grafiikka ja paljon muuta. Marble Blast Platinumia pidetään pelisarjan pääpelinä virallisesti.
Marble Blast Platinum on täysin ilmainen, mutta vaatii Marble Blast Goldin alleen.
Vuonna 2011 julkaistaan Marble Blast Platinumin jatko-osa: PlatinumQuest (virallisesti MarbleBlast: PlatinumQuest).
Marble Blast Platinumista julkaistiin versio 1.20 Mac-koneille 23. joulukuuta 2010. Windows-versio julkaistaan 2011.
Marble Blast Advanced

Marble Blast Advanced (MBA) on toinen fanien tekemä Marble Blast Goldin jatko-osa, joka on tarkoitettu hieman kokeneemmille pelaajille. Marble Blast Advanced julkaistiin 17. syyskuuta 2010.
Aiheesta muualla

Marble Blast Gold MobyGamesissa (englanniksi)
Marble Blast pelien virallinen foorumi
Suomenkielinen tasojenteko-opas
Magyar Posta

| Magyar Posta |
| --- | --- |

Yritysmuoto:  Valtio-omisteinen osakeyhtiö
Perustettu:  1867
Toimitusjohtaja:  Ildikó Szűts
Avainhenkilöt:  György Csáki (Hallituksen puheenjohtaja)
Kotipaikka:   Budapest, Unkari
Toiminta-alue:  Unkari
Toimiala:  Postitoiminta, logistiikka, pankkitoiminta
Omistaja:  Unkarin valtio
Kotisivu:  www.posta.hu
Infobox OKVirheellinen NIMI-arvo: 
Unkarin posti (unk. Magyar Posta) on Unkarin valtion omistama postiyritys. Normaalin postitoiminnan lisäksi se tuottaa myös logistiikka- ja markkinointipalveluja sekä toteuttaa pankkitoimintaa.
Magyar Posta on perustettu vuonna 1867 ja 2010 sen toimitusjohtajana toimii Ildikó Szűts.
Käännös suomeksi
Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja muunkielisen Wikipedian artikkelista. 
Alkuperäinen artikkeli: en:Magyar Posta
Luoteisalueen säännös

Luoteisterritorion alueet mustalla.
Luoteisalueen säännös (engl. Northwest Ordinance, virallisesti An Ordinance for the Government of the Territory of the United States, North-West of the River Ohio) oli Yhdysvalloissa vuonna 1787 annettu säädös, jolla perustettiin niin sanottu Luoteisterritorio Ohio- ja Mississippi-jokien sekä Suurten järvien väliin jäävälle alueelle. Säädös loi pohjan myöhemmille territorioiden perustamisille Yhdysvalloissa. Sitä pidetään ennen nykyisen perustuslain säätämistä toimineen konfederaation kongressin merkittävimpänä saavutuksena. [lähde? ]
Yhdysvaltojen itsenäistymisen jälkeen kolmentoista siirtokunnan länsipuolisten alueiden kohtalo oli epäselvä. Useat osavaltiot, muun muassa New York ja Virginia tekivät niihin kohdistuvia aluevaatimuksia. Itsenäisyyssodan päätyttyä vuonna 1783 alueet liitettiin Yhdysvaltoihin, ja niiden hallintoa koskenut kysymys piti ratkaista jotenkin. Ensimmäinen Luoteisaluetta koskenut laki hyväksyttiin konfederaation kongressissa vuonna 1784 Thomas Jeffersonin luonnoksen pohjalta. Laki jakoi seudun joukoksi itsehallintoalueita, jotka saivat luvan lähettää yhden edustajan konfederaation kongressiin sitä mukaa kun niiden väkiluku ylittäisi 20 000 sekä luvan hakea osavaltion statusta kun niiden väkiluku saavuttaisi pienimmän olemassaolevan osavaltion koon. Sitä täydennettiin 1785 toisella lailla, joka määräsi alueet edelleen jaettaviksi nelikulmionmuotoisiin kaupunkikuntiin. Tämä jälkimmäinen laki muodosti pohjan Yhdysvaltain maanjakopolitiikalle aina vuonna 1862 säädettyyn Homestead Actiin saakka.
Vuoden 1787 Luoteisalueen säännös korvasi vuoden 1784 lain. Sen mukaan jokaisen hallintoalueen kuvernöörin ja tuomareiden nimitys kuuluisi kongressille siihen saakka, kunnes alueen äänestäjien määrä ylittäisi 5 000, jolloin se voisi saada territorion aseman ja muodostaa oman edustuksellisen hallinnon. Luoteisterritorio voitaisiin jakaa kolmesta viiteen territorioon, jotka saavutettuaan 60 000 asukkaan rajan voisivat edelleen hakea osavaltion asemaa. Lisäksi säännös takasi Luoteisalueen asukkaille kansalaisoikeudet ja kielsi orjuuden kokonaan sen alueella. Luoteisalueen säännöksen suurin merkitys oli siinä, että se loi käytännön, jonka mukaisesti liittovaltion uudet alueet saivat mahdollisuuden päästä automaattisesti tasavertaiseen asemaan vanhojen osavaltioiden kanssa. Tätä periaatetta sovellettiin myöhemmin Yhdysvaltojen laajentuessa aina Tyynenmeren rannikolle saakka.
Luoteisterritorion alueista muodostettiin myöhemmin Ohion, Indianan, Illinoisin, Michiganin ja Wisconsinin osavaltiot, ja loput siitä yhdistettiin Mississippin länsipuolelle ulottuneeseen Minnesotan osavaltioon. Vuoden 1787 säännökseen sisältynyt orjuuden kieltäminen loi osaltaan pohjaa Yhdysvaltain myöhemmälle jakautumiselle niin sanottuihin vapaisiin ja orjavaltioihin, mikä puolestaan johti sisällissodan puhkeamiseen.
Lumon kirjasto

| Lumon kirjasto |
| --- | --- |
 Näkymä Lumon kirjaston ensimmäiseen kerrokseen.
Sijainti:  Urpiaisentie 14, 01450 Vantaa
Tyyppi:  Vantaan kaupunginkirjaston yksikkö
Asiakkaita:  noin 233 000 (käynnit vuonna 2017)
Johtaja:  Anne Bürkland
Kotisivut
Rakennuksen sisäänkäynti. Kirjasto toimii Lumo-rakennuksen keltatiilisessä osassa.
Lumon kirjasto on osa Vantaan kaupunginkirjastoa. Se sijaitsee Vantaan Korsossa Monitoimikeskus Lumossa osoitteessa Urpiaisentie 14. Kirjaston entinen nimi oli Korson kirjasto vuoteen 2003.
Lumon kirjasto on kävijämäärältään neljänneksi suurin Vantaan kaupunginkirjastoista. Vuonna 2017 siellä kävi noin 233 000 kävijää. Lumon kirjaston palvelut sijoittuvat kahteen kerrokseen. Alakerrassa on asiakaspalvelupiste, lainattava aineisto, lastenosasto, esitystekniikalla varustettu satunurkka, e-aineistoja esittelevä e-piste, nopean asioinnin tietokoneita, tietokoneita lapsille ja nuorille sekä asiakkaiden käytettävissä oleva älytaulu. Yläkerta toimii työskentelytilana, jossa on asiakastietokoneita, opiskelu- ja ryhmätyöhön soveltuvia pöytäryhmiä, erillinen hiljainen lukusali sekä kirjastokortilla lainattava työhuone. Alakerrassa kirjaston yhteydessä toimii myös Vantaa-infon toimipiste.
Lumon kirjastossa on runsaasti ja monipuolisesti tapahtumia niin lapsille kuin aikuisille. Lumon kirjasto on ensimmäinen kirjasto Vantaalla, johon saatiin e-piste, jossa asiakkaiden on helppo kokeilla kirjaston tarjoamia elektronisia aineistoja. E-pisteessä e-aineistojen käyttö, käytön opastus ja kokeilu pyritään tekemään yksinkertaiseksi ja helpoksi. Asiakkaat voivat myös lainata kannettavan tietokoneen tai tabletin kirjastossa käytettäväksi.
Lumon kirjaston toimintaa ohjaa Vantaan kirjastopalvelujen vuonna 2014 laadittu visio: Rikasta arkea kirjastossa.
Kirjaston remontti 2018–2019

Lumon kirjasto uudistettiin joulukuun 2018 ja alkuvuoden 2019 aikana. Kirjasto suljettiin töiden ajaksi 3. joulukuuta 2018, ja avattiin taas 7. maaliskuuta 2019. Kirjaston lattiat, valaistus ja sisustus uusittiin remontissa kokonaan. Uudistuksessa kuunneltiin asukkaiden toiveita.
Vanhasta viuhkamaisesta hyllyasetelmasta luovuttiin. Heti kirjastoon astuttaessa on nopean asioinnin alue, jossa on lainaus- ja palautusautomaatit sekä varaushylly. Lehdenlukijoille tehtiin oma nurkkauksensa kirjaston kulmaan sinne, missä ennen oli lasten osasto. Lasten alue siirrettiin satuhuoneen viereen. Yläkerran opiskelu- ja lukutila on säilytetty uudistuksessa. Sen sisustus on alakerran tavoin uudistettu. Kirjaston uudessa ilmeessä on käytetty sinisen ja vihreän sävyjä.
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Lumon kirjasto Wikimedia Commonsissa