stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Dmitri Levitski
Elämäkerta

Dmitrin isä Grigori Kirillovitš Levitski oli pappi, joka oli ukrainalaisen syväpainon mestari. Levitski peri häneltä sekä kristillisen vakaumuksen että taiteelliset kykynsä. Saatuaan taiteen peruskoulutuksen isältään hän lähti Ukrainasta Pietariin nuorena miehenä noin vuonna 1758, mutta muistot kotimaasta heijastuivat monissa hänen Pietarin kautensa maalauksissa. Ne paljastavat hänessä perustavanlaatuisen ja luonnollisen taipumuksen koristetaiteeseen ja vahvoihin väreihin. Taipumus vahvistui kuuluisan muotokuvamaalarin (mahdollisesti myös ukrainalaista alkuperää olevan) Aleksei Antropovin johdolla, jonka oppipoika Levitski oli vuosina 1758-1762 ja auttoi häntä koristelemaan Kiovan Pyhän Andrein barokkikirkkoa ja maallisia rakennuksia.
Levitskin Pietarin taideakatemian näyttelyissä vuosina 1769-1770 esillä olleet muotokuvat varmistivat hänelle akateemikon arvonimen, ja vuonna 1771 hänestä tuli akatemian muotokuvajaoston johtaja, jossa hän toimi vuoteen 1787 asti. Levitski oli luovuutensa ja maineensa huipulla 1770-1780-luvuilla. Hän sai monia toimeksiantoja Katariina Suurelta ja tämän lähipiiriltä, ja hänen muotokuviensa haluttiin ylistävän tämän hallituskauden humanistisia saavutuksia ja poliittisia menestyksiä. Ensimmäiset näistä teoksista olivat muotokuvia 'Moskovan koulutustalona' tunnetun aristokraattisen instituutin suurmiehistä, luottamushenkilöistä ja suojelijoista. Paras yksittäinen teos oli Levitskin vuonna 1773 maalaamaa muotokuva Prokofi Demidovista, satumaisen rikkaan Demidov-teollisuussuvun omalaatuisesta jäsenestä, joka oli Jean-Jacques Rousseaun kannattajia. Levitski esitti Demidovin kotiasussa upean palatsinsa avoimessa galleriassa nojaamassa rennosti kastelukannuun ja osoittaen ruukkukasveja, selkeänä viittauksena mallin intohimoon sekä kasvitieteeseen että filosofiaan.
Vuosina 1772-1776 Levitski maalasi Katariina Suuren tilaaman sarjan muotokuvia (Smolnianki Levitskogo) hänen perustamansa Smolnan instituutin seitsemästä hyvinmenestyneestä naisoppilaasta koulussa esittämiensä näytelmien rooliasuissa, jotka olivat instituutin ensimmäisten valmistuneiden joukossa. Näissä sekä useissa Katariinan merkittävimpien kenraalien, diplomaattien ja hänen hovinsa jäsenten muotokuvissa Levitski käytti aiheina Katariinan monia hallinnollisia saavutuksia. Tunnetuin hänen keisarinnan muotokuvista on vuonna 1783 maalattu, joka kuvaa Katariina II:n lainsäätäjänä Oikeuden jumalattaren temppelissä.
Levitskin vaimo oli Anastasia Jakovlevna Levitskaja (1744-1832), jonka kanssa hänellä oli tytär Agafia Dmitrijevna (Agaši). Molemmista hän on maalannut muotokuvat.
Maalauksia

Keisarillisen taideakatemian ensimmäinen rehtori, arkkitehti Aleksandr Kokorinov, 1769
Prokofi Akinfijevitš Demidov (1710–1786), 1773
Jekaterina Nikolajevna Hruštšova ja ruhtinatar Jekaterina Nikolajevna Hovanskaja, 1773, Smolnan instituutin oppilaita
Jekaterina Ivanovna Nelidova (1756–1839), Paavali I:n hovinainen, 1773, valmistui Smolnan instituutista vuonna 1776
Muotokuvasarja Smolnan instituutin oppilaista, 1772-1776. Myötäpäivään: Jekaterina Moltšanova, Aleksandra Levsina, Feodosia Rževskaja (oik.) ja Nastasia Davidova; Jekaterina Nelidova, Jekaterina Hruštšova ja Jekaterina Hovanskaja; Natalia Borštšova ja Glafira Alimova
Maria Aleksejevna Djakova Lvova (1755-1807), arkkitehti Nikolai Aleksandrovits Lvovin vaimo ja muusa, 1778
Aleksandr Lanskoi, Katariina II:n adjutantti, 1782
Kreivitär Urszula Zamoyska Mniszech (1750-1808), 1782
Katariina II lainsäätäjänä Oikeuden jumalattaren temppelissä, 1783
Jekaterina Romanovna Vorontsova-Daškova, 1784
Levitskin tytär Agafia Dmitrijevna (Agaši) Levitskaja, 1785
Kenraali Iosif Igelströmin muotokuva, 1790
Nikolai Novikov, 1797
Kreivi Artemi Vorontsov, 1780-luku
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Dmitri Levitski Wikimedia Commonsissa
Dmitri Grigorievich Levitsky Meisterdrucke (englanniksi)
Levitsky D. G. The Virtual Russian Museum (venäjäksi, englanniksi)
Воскресный день (venäjäksi)
Räjäyttäjät (albumi)

| Räjäyttäjät Räjäyttäjät |
| --- | --- | --- |

Studioalbumin tiedot
 Julkaistu: 27. helmikuuta 2013
 Formaatti: LP
 Tuottaja(t): Räjäyttäjät
 Tyylilaji: rock and roll
 Kesto: 29.20
 Levy-yhtiö: Dead Beat Records
Räjäyttäjien muut julkaisut
| Räjäkevät (EP) 2012 | Räjäyttäjät 2013 | A-kaljaa (ja muuta Rapaa) 2013 |
Räjäyttäjät on saman nimisen rockyhtyeen kolmas studioalbumi sekä ensimmäinen levy-yhtiön kautta julkaistu kokopitkä albumi, joka julkaistiin vinyyliformaatissa 27. helmikuuta 2013. Albumi sisältää uusien kappaleiden lisäksi yhtyeen kahdella aiemmalla kasettijulkaisulla sisältäneitä kappaleita.
Albumin julkaisi yhdysvaltalainen Dead Beat Records, mistä Nousiainen on kommentoinut seuraavasti:
»Sinällään vähän typerää, että levy julkaistiin Jenkeissä, mutta suurin osa ihmisistä, jotka sen halusivat, asui Suomessa.
»
Vastaanotto

Albumi sai erinomaisen vastaanoton. Rumban arvostelija antoi albumille täydet viisi tähteä, ylistetään albumin energisyyttä, ”jytää”, ja Räjäyttäjien olevan ”vitun parasta”. Verkkomedia Nuorgam antoi albumille 76 pistettä, sanoen levytetyn tuotoksen olevan ykkösolutta lavashown rinnalla, vaikka musiikki itsessään onkin tarttuvaa rock-musiikkia. Keskisuomalaisen Vesa Rantama ei itsessään ota kantaa itse albumiin, vaan mainitsee arviossaan yhtyeessä sikiävän vastakulttuurin siemenen ja sen olevan Suomen paras liveyhtye.
Kappaleet

Huikon lavalla – 2.31
012 – 1.39
Keskiyön jälkeen – 2.21
Miina-Niina – 2.06
Vuosihuoltoon – 3.30
Tikkalan Masat ja Masalan tikat – 0.46
Piimää ja karilloo – 3.45
Working for the K.E.L.A – 2.36
Veen päällä savuu – 3.26
Viimenen kerta – 2.33
Llor'n'äjär! – 1.22
15 vuoden päästä – 2.45
Kokoonpano

Jukka Nousiainen – laulu, kitara
Silli – basso
Alex – rummut
Arvostelut

Keskisuomalainen: positiivinen
Nuorgam: 76/100
Rumba:
Aiheesta muualla

Räjäyttäjät – iTunes
Rene

| Rene |
| --- | --- |
Nimipäivä:   
– suomenkielinen:  16. heinäkuuta
– ruotsinkielinen:  –
– ortodoksinen:  –
Muunnelmia:  –
Vastineita eri kielissä:  Renato Renne, Rennie, Renny
Nimen alkuperä:  René, Renatus, uudestisyntynyt
Infobox OKNimi-testi OK: 
Rene on miehen etunimi. Rene on muun muassa englanninkielisissä maissa sekä myös Suomessa esiintyvä muoto ranskalaisesta nimestä René, joka on latinalaisen Renatus-nimen ranskalainen vastine. Latinassa Renatus merkitsee uudestisyntynyttä. Ranskassa nimestä on käytössä myös naispuolinen vastine Renée.
Suomessa nimi Rene on ollut käytössä jo 1800-luvulla, mutta oli 1950-luvulle saakka varsin harvinainen. Se on annettu 1900-luvun alusta vuoden 2019 loppuun mennessä 1351 miehelle ja noin 40 naiselle. Lisäksi muodossa René nimi on annettu 705 miehelle ja 18 naiselle.  Vuodesta 2020 lähtien Renen nimipäivä on 16. heinäkuuta.
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Rene Wikimedia Commonsissa
Edgar Rosenberg

Edgar Rosenberg (21. syyskuuta 1925 Bremerhaven, Saksa – 4. elokuuta 1987) oli saksalais-brittiläinen elokuva- ja TV-tuottaja. Hän oli naimisissa Joan Riversin kanssa.
Rosenberg teki itsemurhan Four Seasons -hotellissa Philadelphiassa vuonna 1987 ottamalla yliannostuksen lääkkeitä. Hän kärsi masennuksesta.
Dunkel

Brauhaus Lemken dunkel-olut
Dunkel tai dunkles on perinteinen, saksalaistyylinen tumma lagerolut. Dunkel on vahvasti mallasmainen.
S/S Kajaani VI

Oulujärvellä 1950-luvun alkupuolella
S/S Kajaani VI on vuonna 1921 valmistettu höyrylaiva, joka alun perin toimi hinaajana Oulujärvellä. Vuonna 1963 alus siirrettiin proomuksi Kajaani Oy:n henkilökunnan kuljetukseen Ärjän saareen. Edelleen vuonna 1975 alus siirrettiin Saimaan vesistöön ja perusteellisen kunnostuksen jälkeen 1995–2000 alus siirrettiin risteilykäyttöön Keiteleen kanavalle ja Keitele-järvelle. Risteilytoiminta lopetettiin syksyllä 2006, jolloin alus siirtyi kokonaan yksityiskäyttöön.
Liwia Keiteleellä Viukarin saaressa
Omistushistoria

1921–1967: Kajaanin Puutavaraosakeyhtiö, Kajaani Oy
1967–1974: Reino Markkanen
1974–1989: Markku Markkola
Myöhemmät omistajat eivät ole tiedossa.
Sydän-Suomen Laiva Oy osti aluksen vuonna 1995. Myyjänä oli joensuulainen Weekender Oy. Sydän-Suomen Laiva vahvisti omistuksensa alukseen kuulutusmenettelyllä vuonna 2001.
2013 S-S L Oy myi aluksen Lahteen
Tietoja aluksesta

Alus rakennettiin talvella 1920–21 Varkaudessa Lehtoniemen telakalla ja siirrettiin Oulujärven rantaan lohkoina, jossa se lopullisesti koottiin. Kuljetus tapahtui rautateitse.
Alus oli paikallisten tietojen mukaan aikansa suurin ja nopein hinaaja Oulujärvellä.
Se oli varustettu 160 ihv (indikoitua hevosvoimaa) höyrykoneella, joka myös toimi pääkoneena. Lisäksi aluksessa oli apukoneet, joista toinen käytti generaattoria ja toinen pumppua. Aluksessa oli perässä lauhdevesitankki, joka toimi pintalauhduttajana. Alukseen asennettiin vuonna 1952 uusi 15 barin kattila. Myös vuonna 1961 alukseen tehtiin huoltotöitä.
Alus oli rakennettu merikelpoiseksi ja siinä oli muun muassa jäävahvistuksena keulapuolella kaaritus 30 senttimetrin välein.
Käyttöhistoria

Vuonna 1963 hinauskäyttö lopetettiin, jonka jälkeen alusta käytettiin Kajaani Oy:n henkilökunnan kuljetuksessa Ärjän saareen. Kattilaa ei enää lämmitetty, vaan alusta käytettiin proomuna.
Vuonna 1967 alus myytiin Reino Markkaselle, joka purki siitä höyrykattilan ja –koneen. Tilalle tuli kauniskäyntinen AEC-diesel 150 hv ja Twin Disc –mekaaninen merikytkin. Vanhat osat lienevät tulleet hylätyiksi siten, että kattila ja kone menivät romun ostajalle. Kattila päätyi teollisuuden palvelukseen Jyväskylään. Muita purettuja osia löytyy muun muassa Alajärveltä (Aunola).
Kun alus siirtyi vuonna 1974 Markku Markkolan omistukseen, se siirrettiin maakuljetuksena Saimaan vesistöön vuonna 1975. Iisalmeen siirron yhteydessä jouduttiin purkamaan vanha ohjaushytti kuljetuksen mataloittamiseksi. Markkola rakennutti uuden ohjaushytin teräksestä.
Aluksen peruskorjaus tehtiin vuosina 1995–2000, jonka jälkeen alus on toimi matkustaja-aluksena m/s Liwia -nimellä Keiteleen kanavalla ja Keitele-järvellä vuoteen 2006 asti, jolloin se jäi varustajan (Sydän-Suomen Laiva Oy:n) omaan käyttöön.
Vuonna 2011 alus myytiin lappeenrantalaiselle ostajalle. Kaupan ehdot eivät lopulta kuitenkaan toteutuneet, jolloin alus myytiin uudelleen syyskuussa 2013, jolloin se siirtyi Lahteen.
Peruskorjauksen 1995–2000 jälkeen

Aluksesta tehtiin perinteitä kunnioittaen vanhan ajan sisävesimatkustajalaiva, jonka tekniikka vastaa kuitenkin nykyajan vaatimuksia.
Peruskorjauksen 1995–2000 jälkeen > Erittely tekniikasta M/S Liwia

Koneisto:
Pääkone Scania DS8 v-77 peruskorjattu vuonna 1998 ja asennettu laivaan vuonna 2001. Hydraulinen TwinDisc-kytkin asennettiin 2002.
Apukone Valmet 310 DG v-74 asennettu laivaan vuonna 1998
Navigointi:
Täydellinen nav.varustus
Lämmitysjärjestelmä:
Vesikeskuslämmitys, öljykattila ja moottorilämmitys
Lämmin ja kylmä painevesi
Erillinen paineistettu juomavesijärjestelmä 200 litraa
Vesi-wc ja septi 600 litraa
Sauna sähkökiukaalla
Suihku
Sähköjärjestelmä:
24VDC akustot: käynnistysakusto 2 x 160A, automatiikan ohjausakusto 2 x 44A, käyttöakusto 2 x 100A, invertteriakusto 2 x 225A
12VDC akusto 450A navigointi ja kylmälaitteet
230/400VAC Generaattori 20kVA/maasähkö
Invertteri 230VAC 1800W ja 350W
Aurinkopaneelit 600W
Hydrauliikka:
Hydraulipumppu
Ohjaus
Mastojen kaato/nosto
Laivakeittiö
Majoitustilat:
Hytit 5 kpl
Vuoteet 12 kpl
Liwia vuonna 2003 Saravedellä, Keiteleen kanavalla
Circuit eMotorsport

| Circuit eMotorsport |
| --- | --- |

Kestoaika:  30 minuuttia
Pääosissa:  Emma Kimiläinen Kalle Palander
Alkuperämaa:   Suomi
Verkko:  Sub
Esitetty:  19. maaliskuuta 2016 – 21. toukokuuta 2016
Tuotantokausia:  1
Jaksoja:  10
Tuotanto
Vastaava(t) tuottaja(t):  Valtteri Leitola / Circuit Media Lauri Ogawa / MTV
Ohjaaja(t):  Antti Hacklin
Käsikirjoittaja(t):  Jani Uotila
Leikkaaja(t):  Matias Ziemann
Kuvaaja(t):  Olli Janatuinen Tuomas Ollila
Tuotantoyhtiö(t):  Groundhog media
Circuit eMotorsport on maaliskuussa 2016 Sub-kanavalla alkanut virtuaaliautoilun eSports ohjelma. Ohjelmassa viikoittain vaihtuva julkisuuden henkilö ajaa kilpaa formulapelissä tunnettujen peliharrastajien kanssa. Juontajina toimii Emma Kimiläinen ja Kalle Palander. Kauden päätteeksi voittaja saa palkinnoksi testin vuoden 2007 Williams FW29 -autolla, testi järjestetään Pärnussa kesällä 2016.
Jaksot > Jakso 1. 1. alkuerä. 19. maaliskuuta 2016. > Kilpailijat

Eero Ettala, Lumilautakeisari
Jesse Anttila, Kempeleen kovin kuski
Julius Halonen, Ranskalainen rakastaja
Janne Kaisla, Vantaan Vettel
Juuso-Matti Pajuranta, Sastamalan italialaisin suomalainen
| Sija | Kuljettaja | Aika | Ero |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | Janne Kaisla | 0:43,43 | - |
| 2. | Jesse Anttila | 0:43,78 | +0:00,35 |
| 3. | Julius Halonen | 0:43,78 | +0:00,35 |
| 4. | Juuso-Matti Pajuranta | 0:44,39 | +0:00,96 |
| 5. | Eero Ettala | 0:47,65 | +0:04,22 |
| Sija | Kuljettaja | Aika/Keskeytys |
| --- | --- | --- |
| 1. | Janne Kaisla | 7:28,56 |
| 2. | Julius Halonen | +0:06,81 |
| 3. | Juuso-Matti Pajuranta | +0:14,86 |
| 4. | Eero Ettala | DNF |
| 5. | Jesse Anttila | DNF |
Jaksot > Jakso 2. 2. alkuerä. 26. maaliskuuta 2016. > Kilpailijat

Lakko, Tubettaja-kuningas
Joe Leitola, Från stadi
Toni Lähteenmäki, Akaan nokkakärrykeisari
Kalle Söderholm, Köpiksen Kalle
Patrik Pulkkinen, Klaukkalan nopein kasiluokkalainen
| Sija | Kuljettaja | Aika | Ero |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | Toni Lähteenmäki | 0:43,21 | - |
| 2. | Joe Leitola | 0:43,84 | +0:00,63 |
| 3. | Lakko | 0:44,50 | +0:01,29 |
| 4. | Patrik Pulkkinen | 0:44,87 | +0:01,66 |
| 5. | Kalle Söderholm | 0:45,01 | +0:01,80 |
| Sija | Kuljettaja | Aika/Keskeytys |
| --- | --- | --- |
| 1. | Toni Lähteenmäki | 7:31,47 |
| 2. | Joe Leitola | +0:13,18 |
| 3. | Lakko | +0:29,09 |
| 4. | Kalle Söderholm | +0:43,21 |
| 5. | Patrik Pulkkinen | +1 krs |
Jaksot > Jakso 3. 3. alkuerä. 2. huhtikuuta 2016. > Kilpailijat

Sami Kemell, Hauska mies netistä
Antti Mikkola, Isäntä
Henri Löfberg, Suht nopee
Mikko Melkkilä, Aikuinen viihdeharrastaja
Jari Lohtari, Suomen chicago
| Sija | Kuljettaja | Aika | Ero |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | Mikko Melkkilä | 0:43,19 | - |
| 2. | Jari Lohtari | 0:43,67 | +0:00,48 |
| 3. | Henri Löfberg | 0:44,38 | +0:01,19 |
| 4. | Antti Mikkola | 0:44,40 | +0:01,21 |
| 5. | Sami Kemell | 0:46,06 | +0:02,87 |
| Sija | Kuljettaja | Aika/Keskeytys |
| --- | --- | --- |
| 1. | Mikko Melkkilä | 7:25,44 |
| 2. | Jari Lohtari | +0:00,76 |
| 3. | Antti Mikkola | +0:16,11 |
| 4. | Henri Löfberg | +0:21,72 |
| 5. | Sami Kemell | +0:46,92 |
Jaksot > Jakso 4. 4. alkuerä. 9. huhtikuuta 2016. > Kilpailijat

Robin, turkulainen teinihysteristi
Joonas Lappalainen, Käpylän pyöveli
Vesa Rasi, Insinööri jumalan armosta
Jami Mikkola, Karpohattuinen poromies
Donnie Werner, Ameriikan serkku
| Sija | Kuljettaja | Aika | Ero |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | Joonas Lappalainen | 0:43,48 | - |
| 2. | Vesa Rasi | 0:43,51 | +0:00,03 |
| 3. | Donnie Werner | 0:44,12 | +0:00,64 |
| 4. | Jami Mikkola | 0:47,21 | +0:03,73 |
| 5. | Robin | 0:47,85 | +0:04,37 |
| Sija | Kuljettaja | Aika/Keskeytys |
| --- | --- | --- |
| 1. | Joonas Lappalainen | 7:25,44 |
| 2. | Vesa Rasi | +0:00,76 |
| 3. | Donnie Werner | +0:16,11 |
| 4. | Robin | +1 krs |
| 5. | Jami Mikkola | +1 krs |
Jaksot > Jakso 5. 5. alkuerä. 16. huhtikuuta 2016. > Kilpailijat

Martina Aitolehti, Moni-ala-ottelija
Jussi-Petteri Leppihalme, Hämeen nopein
Teemu Valkeejärvi, Menevä manselainen
Miika Huttunen, Outokumpulainen nuori
Henrik Frank, Konttorirotta
| Sija | Kuljettaja | Aika | Ero |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | Teemu Valkeejärvi | 0:43,60 | - |
| 2. | Jussi-Petteri Leppihalme | 0:44,70 | +0:01,10 |
| 3. | Henrik Frank | 0:44,86 | +0:01,26 |
| 4. | Miika Huttunen | 0:47,97 | +0:04,37 |
| 5. | Martina Aitolehti | 0:50,62 | +0:07,02 |
| Sija | Kuljettaja | Aika/Keskeytys |
| --- | --- | --- |
| 1. | Teemu Valkeejärvi | 7:37,81 |
| 2. | Jussi-Petteri Leppihalme | +0:21,16 |
| 3. | Miika Huttunen | +1 krs |
| 4. | Henrik Frank | +1 krs |
| 5. | Martina Aitolehti | +1 krs |
Jaksot > Jakso 6. 6. alkuerä. 23. huhtikuuta 2016. > Kilpailijat

Kasmir, Laulava silkki-hanska
Miikka Riihimaa, Legenda-luokan pro
Niklas Segerstråde, Nimim. Seguli
Kimmo Puukko, Puukon veljeksistä toinen
Teemu Toikka, Kausalan kardinaali
| Sija | Kuljettaja | Aika | Ero |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | Teemu Toikka | 0:43,77 | - |
| 2. | Kimmo Puukko | 0:43,86 | +0:00,09 |
| 3. | Niklas Segerstråde | 0:44,43 | +0:00,66 |
| 4. | Miika Riihimaa | 0:47,62 | +0:03,85 |
| 5. | Kasmir | 0:48,54 | +0:04,77 |
| Sija | Kuljettaja | Aika/Keskeytys |
| --- | --- | --- |
| 1. | Teemu Toikka | 7:27,67 |
| 2. | Kimmo Puukko | +0:06,34 |
| 3. | Niklas Segerstråde | +0:07,28 |
| 4. | Miika Riihimaa | +0:43,55 |
| 5. | Kasmir | +1 krs |
Jaksot > Jakso 7. 1. semifinaali. 30. huhtikuuta 2016. > Kilpailijat

Edis Tatli, Martsari-monacon maywether
Jussi-Petteri Leppihalme, Hämeen nopein
Toni Lähteenmäki, Akaan nokkakärrykeisari
Joe Leitola, Från stadi
Kimmo Puukko, Puukon veljeksistä toinen
Henri Löfberg, Suht nopee
| Sija | Kuljettaja | Aika | Ero |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | Toni Lähteenmäki | 1:03,85 | - |
| 2. | Kimmo Puukko | 1:04,78 | +0:00,93 |
| 3. | Joe Leitola | 1:04,87 | +0:01,02 |
| 4. | Henri Löfberg | 1:05,33 | +0:01,48 |
| 5. | Jussi-Petteri Halme | 1:06,58 | +0:02,73 |
| 6. | Edis Tatli | 1:13,83 | +0:09,98 |
| Sija | Kuljettaja | Aika/Keskeytys |
| --- | --- | --- |
| 1. | Toni Lähteenmäki | 10:55,69 |
| 2. | Joe Leitola | +0:21,90 |
| 3. | Kimmo Puukko | +0:24,73 |
| 4. | Henri Löfberg | +0:26,55 |
| 5. | Jussi-Petteri Leppihalme | +0:42,83 |
| 6. | Edis Tatli | +1 krs |
Jaksot > Jakso 8. 2. semifinaali. 7. toukokuuta 2016. > Kilpailijat

Niko Kivelä, Stand-up autoilija
Julius Halonen, Ranskalainen rakastaja
Mikko Melkkilä, Aikuinen viihdeharrastaja
Janne Kaisla, Vantaan Vettel
Jari Lohtari, Suomen chicago
| Sija | Kuljettaja | Aika | Ero |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | Mikko Melkkilä | 1:03,41 | - |
| 2. | Jari Lohtari | 1:03,63 | +0:00,22 |
| 3. | Janne Kaisla | 1:03,97 | +0:00,56 |
| 4. | Julius Halonen | 1:05,18 | +0:01,77 |
| 5. | Niko Kivelä | 1:07,47 | +0:04,06 |
| Sija | Kuljettaja | Aika/Keskeytys |
| --- | --- | --- |
| 1. | Jari Lohtari | 10:45,99 |
| 2. | Mikko Melkkilä | +0:03,94 |
| 3. | Janne Kaisla | +0:04,46 |
| 4. | Julius Halonen | +0:17,37 |
| 5. | Niko Kivelä | +0:39,51 |
Jaksot > Jakso 9. 3. semifinaali. 14. toukokuuta 2016. > Kilpailijat

Jussi Heikelä, Legenda jo radiossaan
Joonas Lappalainen, Käpylän pyöveli
Vesa Rasi, Insinööri jumalan armosta
Teemu Valkeejärvi, Menevä manselainen
Teemu Toikka, Kausalan kardinaali
| Sija | Kuljettaja | Aika | Ero |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | Joonas Lappalainen | 1:03,73 | - |
| 2. | Teemu Valkeejärvi | 1:03,86 | +0:00,13 |
| 3. | Teemu Toikka | 1:04,13 | +0:00,40 |
| 4. | Vesa Rasi | 1:04,48 | +0:00,75 |
| 5. | Jussi Heikelä | 1:06,25 | +0:02,52 |
| Sija | Kuljettaja | Aika/Keskeytys |
| --- | --- | --- |
| 1. | Joonas Lappalainen | 10:47,42 |
| 2. | Teemu Toikka | +0:10,46 |
| 3. | Teemu Valkeejärvi | +0:11,84 |
| 4. | Vesa Rasi | +0:12,45 |
| 5. | Jussi Heikelä | +0:39,45 |
Jaksot > Jakso 10. Finaali. 21. toukokuuta 2016. > Kilpailijat

Joonas Lappalainen, Käpylän pyöveli
Joe Leitola, Från stadi
Toni Lähteenmäki, Akaan nokkakärrykeisari
Teemu Toikka, Kausalan kardinaali
Jari Lohtari, Suomen chicago
Mikko Melkkilä, Aikuinen viihdeharrastaja
| Sija | Kuljettaja | Aika | Ero |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | Joonas Lappalainen | 1:29,11 | - |
| 2. | Jari Lohtari | 1:29,59 | +0:00,48 |
| 3. | Mikko Melkkilä | 1:29,94 | +0:00,83 |
| 4. | Toni Lähteenmäki | 1:30,67 | +0:01,56 |
| 5. | Teemu Toikka | 1:31,42 | +0:02,31 |
| 6. | Joe Leitola | 1:34,68 | +0:05,57 |
| Sija | Kuljettaja | Aika/Keskeytys |
| --- | --- | --- |
| 1. | Joonas Lappalainen | 14:55,65 |
| 2. | Mikko Melkkilä | +0:03,92 |
| 3. | Toni Lähteenmäki | +0:12,98 |
| 4. | Jari Lohtari | +0:19,52 |
| 5. | Teemu Toikka | +0:37,45 |
| 6. | Joe Leitola | +1:00,11 |
Aiheesta muualla

Circuit eMotorsport TV Youtube
Demoni Etrigan

Demoni Etrigan on Jack Kirbyn vuonna 1972 luoma kuvitteellinen sarjakuvahahmo ja antisankari. Etrigan seikkailee DC Comicsin sarjakuvissa. Hahmo esiintyi ensimmäisen kerran The Demon #1 tarinassa syyskuussa 1972. Etrigan on Belial nimisen demonin poika. Etrigan kykenee siirtymään Jason Blood nimisen demonologin ruumiiseen tämän luettua loitsun, joka muuttaa hänet demoniksi. Etriganilla on keltainen iho, sarvet päässä, punaiset silmät ja verkkomaiset korvat ja hän puhuu lauseita runotyyliin. Hahmo on toiminut satunnaisena Batmanin liittolaisena.
Muissa medioissa

Etrigan on esiintynyt useissa eri animaatiosarjoissa, jotka ovat Justice League, Justice League Unlimited,  Batman pelottomat, The New Batman Adventures, Justice League Action, Young Justice ja Harley Quinn animaatiosarjan ystävänpäiväerikoisjaksossa. Etrigan myös esiintyy animaatioelokuvissa Justice League: The Flashpoint Paradox, Justice League Dark ja Justice League Dark: Apokolips War. Hänen ääninäyttelijänään ovat toimineet mm Dee Bradley Baker, Patrick Seitz, David Shaughnessy, John Stamos, Billy Zane, Michael T. Weiss, Ray Chase ja Kevin Conroy.
Etrigan esiintyy myös videopeleissä DC Universe Online, Scribblenauts Unmasked: A DC Comics Adventure, Lego Batman 3: Beyond Gotham ja Lego DC Super-Villains. Häntä ääninäyttelee Lego Batman 3 Liam O'Brien.
Aiheesta muualla

DC Comics -nettisivut
Dance in the Dark

| ”Dance in the Dark” Lady Gaga |
| --- | --- | --- |

Singlen tiedot
 Albumilta: The Fame Monster
 Äänitetty : 2009
 Julkaistu: 26. heinäkuuta 2010
 Tuottaja(t): Fernando Garibay
 Tyylilaji: Pop rock, Rock & Roll
 Kesto: 04.48
 Levy-yhtiö: Streamline, Kon Live, Cherrytree, Interscope
Lady Gagan muut singlet
| ”Alejandro” 2010 | ”Dance in the Dark” 2010 | ”Born This Way” 2011 |
"Dance in the Dark" on kappale ja promosingle Lady Gagan vuonna 2009 ilmestyneeltä EP-levyltä The Fame Monster.
Tausta

Lady Gagan mukaan "Dance in the Dark" kertoo tytöstä, joka ei uskalla harrastaa seksiä muuten kuin pimeässä, koska hän häpeää vartaloaan. Hänestä tulee vapaa, mutta vain pimeässä. "Uskon että monet naiset ja jotkut miehet tuntevat epävarmuutta koko ajan." Gaga kertoi myös taistelleensa itse ulkonäkö- ja itsetunto-ongelmien kanssa, ja halunneensa tuoda ilmi, että monet tuntevat samoin. Kappeleessa mainitaan useita traagisen elämän eläneitä naisia kuten Walesin prinsessa Diana, Judy Garland, Sylvia Plath ja Marilyn Monroe.
Julkaisu

"Dance in the Dark" julkaistiin alun perin Lady Gagan albumilla The Fame Monster vuonna 2009. Se on noussut listoille myös mm. Kanadassa, Belgiassa, Tšekissä ja Slovakiassa. Gagan levy-yhtiö ehdotti "Dance in the Darkia" kolmanneksi singleksi mutta Gaga "Alejandroa". Se johti sanaharkkaan, jonka artisti voitti. Kappale julkaistiin erikseen promootiosinglenä digitaalisesti Belgian iTunesissa ja se julkaistiin singlenä Australian radiossa 26. heinäkuuta 2010.
Listasijoitukset

| Lista | Korkein sijoitus |
| --- | --- |
Australia: 24
Belgia (Flanderi): 33
Belgia (Vallonia): 48
Iso-Britannia: 89
Kanada: 88
Ranska (latauslista): 30
Slovakia: 6
Tšekki: 10
Unkari (latauslista): 9
Yhdysvallat (Bubbling Under Hot 100): 22
Live-esitykset

Lady Gaga esitti Dance in The Darkin The Monster Ball Tour -kiertueellaan ensimmäisenä. Gaga esitti kappaleen myös BRIT Awardsissa.