stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Kuopion linja-autoturma
Tutkinta > Kuljettajan aiempi toiminta

Turma-auton kuljettaja oli menettänyt töitä erityisesti kahden edellisvuoden aikana. Eräs liikennöitsijöistä päätti purkaa työsuhteen hänen kanssaan asiakkailta saatujen valitusten vuoksi. Hänen moitittiin kolhivan autoja sekä ajavan jatkuvasti ylinopeutta ja väärää tilannenopeutta. Hänellä ei kuitenkaan ollut liikenneriketaustaa, kuten liikenneturvallisuuden vaarantamisia tai rattijuopumuksia.
Kuljettaja oli 2. maaliskuuta 2018 kuljettanut ylitorniolaisen Ainiovaaran koulun oppilaita Aavasaksan laskettelukeskukseen, ja paluumatkan päätyttyä hän oli käynyt käsiksi noin 16-vuotiaaseen mopoauton kuljettajaan, jolle aiheutui tilanteessa pikkuruhjeita. Bussi ja mopoauto olivat olleet lähellä törmätä toisiinsa tilanteessa, jossa mopoauto oli tullut eteen, minkä vuoksi linja-auto oli joutunut voimakkaasti jarruttamaan. Tapauksen vuoksi Ylitornion kunta päätti, ettei kyseistä kuljettajaa enää käytetä koululaiskuljetuksissa. Ylitornion tapauksessa kuljettaja toimi Aavasaksan taksiaseman freelancer-kuljettajana.
Kuljettajan ajaminen oli herättänyt huomiota jo noin kuukausi ennen onnettomuutta, 14.–15. heinäkuuta 2018, kun tämä oli Kemin Liikenteen kuljettajana ajanut ammattiyhdistys Meri-Lapin JHL ry:n kaksipäiväistä teatterimatkaa Kemistä Ouluun. Osa matkalla olleista on kertonut, että kuljettajan ajo oli niin epävarmaa, että jotkut matkustajat pelkäsivät. Matkan aluksi kuljettaja ei saanut ovea kiinni, jolloin tämä oli lähtenyt ajamaan se auki. Lisäksi hän ei ollut liian suuren nopeuden vuoksi saanut linja-autoa pysähtymään ajoissa, vaan oli ajanut risteyksen pitkäksi ja joutunut peruuttamaan. Kuljettaja oli myös lähellä ajaa seurueen toisen bussin perään. Eräs matkustaja kuvasi linja-auton kulkeneen pätkittäin eteenpäin, kuin olisi ollut ”hyppybensaa”.
Kemin Liikenteen toimitusjohtaja Pentti Rytkyn mukaan hän ei ollut tietoinen teatterimatkan ongelmista eikä myöskään Ylitornion tapauksesta. Rytkyn mukaan muussa tapauksessa kuljettajaa ei olisi käytetty Kuopion onnettomuusmatkalla.
Tutkinta > Oikeudenkäynti

Kuopion linja-autoturman oikeuskäsittely alkoi Pohjois-Savon käräjäoikeudessa 16. marraskuuta 2020. Tapauksen päätyminen käräjille vasta yli kahden vuoden kuluttua onnettomuudesta johtui pitkäksi venyneestä esitutkinnasta, mihin puolestaan vaikutti asianomistajien suuri määrä.  Syytettynä ollutta kuljettajaa ja asianomistajina olleita matkustajia kuultiin koronaviruspandemian vuoksi videoyhteydellä Lapin käräjäoikeuden toimipisteistä Rovaniemeltä ja Kemistä. Syyttäjä vaati kuljettajalle vähintään kahden vuoden ehdotonta vankeusrangaistusta neljästä törkeästä kuolemantuottamuksesta, kolmestatoista törkeästä vammantuottamuksesta ja törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Vakuutusyhtiö Turva vaati vastaajalta vakuutusmaksuja 459 000 euron arvosta sekä oikeudenkäyntikulujensa korvaamista. Puolustuksen mukaan osa matkustajista myötävaikutti henkilövahinkojen syntymiseen laiminlyömällä turvavyön käyttövelvollisuuden.
Pohjois-Savon käräjäoikeus tuomitsi linja-auton kuljettajan 18. joulukuuta 2020 yhden vuoden ja kymmenen kuukauden ehdottomaan vankeusrangaistukseen neljästä törkeästä kuolemantuottamuksesta, 13 törkeästä vammantuottamuksesta ja törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Lisäksi kuljettaja on velvollinen maksamaan uhrien oikeudenkäyntikuluja 30 000 euroa sekä vakuutusyhtiölle 115 000 euroa. Kuljettaja valitti tuomiostaan Itä-Suomen hovioikeuteen, joka piti voimassa käräjäoikeuden ratkaisun.
Aiheesta muualla

Onnettomuustutkintakeskuksen yhteenveto tutkintaselostuksesta
Onnettomuustutkintakeskuksen tutkintaselostus kokonaisuudessaan
UCI World Tour 2013

UCI World Tour 2013 oli kolmas UCI World Tour -kilpailusarjan kausi. Se alkoi Australiassa järjestetystä Tour Down Under -kilpailusta 22. tammikuuta ja päättyi Pekingin ympäriajoon lokakuussa. Joaquim Rodríguez voitti sarjan 20 pisteen erolla Chris Froomeen, Alejandro Valverde sijoittui kolmanneksi.
Joukkueet

Kaikki 19  UCI ProTeam -joukkuetta osallistuivat World Touriin. Kilpailun järjestäjä voi lisäksi myöntää osallistumisoikeuden myös UCI Professional Continental -tason joukkueille ja kansallisille joukkueille. ProTeam-joukkueet, joiden oli osallistuttava kaikkiin 29 kilpailuun olivat:
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  Ag2r-La Mondiale  Argos-Shimano  Astana Team  Belkin Pro Cycling Team  BMC Racing Team  Cannondale Pro Cycling Team |  Euskaltel-Euskadi  FDJ  Garmin-Sharp  Orica-GreenEDGE  Katjuša  Lampre-Merida |  Lotto-Belisol  Team Movistar  Omega Pharma-Quick Step  RadioShack-Leopard-Trek  Team Saxo-Tinkoff  Team Sky  Vacansoleil-DCM |  |  |
Lopullinen pistetilanne

Lähde: UCI
| Sija | Kilpailija | Talli | Pisteet |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Joaquim Rodríguez | Katjuša | 607 |
| 2 |  Chris Froome | Team Sky | 587 |
| 3 |  Alejandro Valverde | Team Movistar | 540 |
| 4 |  Peter Sagan | Cannondale Pro Cycling Team | 491 |
| 5 |  Vincenzo Nibali | Astana Team | 474 |
| 6 |  Daniel Martin | Garmin-Sharp | 432 |
| 7 |  Fabian Cancellara | RadioShack-Leopard-Trek | 384 |
| 8 |  Nairo Quintana | Team Movistar | 366 |
| 9 |  Rui Costa | Team Movistar | 352 |
| 10 |  Richie Porte | Team Sky | 327 |
Uiwang

| Uiwang |
| --- | --- |
 Uiwang
 Koordinaatit: 37.3449°N, 126.9686°E 
Valtio:   Etelä-Korea
Maakunta:  Gyeonggi
Väkiluku (2016):  156 763
 
 www.uiwang.go.kr/english/index 
Infobox OKVirheellinen NIMI-arvo: 
Uiwang (kor. 의왕시, Uiwang-si, hanja 儀旺市) on kaupunki Etelä-Korean Gyeonggin maakunnassa. Se sijaitsee linnuntietä 25 kilometriä Soulista etelään. Vuonna 2016 kaupungin väkiluvuksi arvioitiin 156 763.
Eräs Korean kansallisen liikennöintiyliopiston rakennus.
Rautatiemuseo.
Kirjasto.
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Uiwang Wikimedia Commonsissa
Kaupungin sivusto (koreaksi) (uiwang.go.kr)
Vastavirta-klubi

Vastavirta-klubi.
Vastavirta-Klubi on Tampereen Ylä-Pispalassa sijaitseva vaihtoehtoinen rock-klubi, jonka ovat perustaneet yhteistyössä Vastavirta ry ja Tahdonvoima Osuuskunta.
Vastavirta-klubilla esiintyy underground-henkisiä yhtyeitä ja siellä järjestetään säännöllisesti myös taide-, valokuva- yms. näyttelyitä.
Vuoden 2005 alussa toimintansa aloittanut Vastavirta-klubi on osoitus punkin parissa vallitsevasta "tee se itse" -hengestä. Klubi rakennettiin talkoohengellä kodinkoneliikkeen vanhoihin tiloihin ja sitä pyörittämään perustettiin osuuskunta, joka muodostuu vaihtoehtoiseen musiikkiin keskittyneen Vastavirta ry:n aktiiveista.
Vastavirta-klubista on musiikkipiireissä tullut arvostettu keikkapaikka ja Suomen punk-kulttuurille se on merkittävä, sillä vastaavia klubeja on Suomessa vähän.[lähde? ]
Vuonna 2010 Vastavirran yläkertaan avattiin Terassi-Pub Yläkerta, josta on muodostunut paikallisten asukkaiden "olohuone".
Viljo Lairila

Viljo Lairila, vuoteen 1930 Laurén (19. toukokuuta 1904 Kotka – 30. joulukuuta 1978 Kouvola) oli suomalainen autoalan kauppias, yrittäjä ja yritysjohtaja, joka sai kauppaneuvoksen arvonimen.
Lairilan vanhemmat olivat kupariseppä, liikemies Artturi Leonard Laurén ja Matilda Saastamoinen ja puoliso vuodesta 1928 Armi Ilma Sisko Kalliola. Lairila kävi kauppakoulun Helsingissä 1922 ja johtamistaidonkursseja Suomessa ja ulkomailla. Hänellä oli Ford-autojen edustus Kausalassa 1925–1929 ja hän oli siellä Artturi Laurénin auto-, urheilu- ja polkupyöräliikkeen hoitaja 1925–1929 ja sitten Kouvolan Auto Oy:n omistaja ja toimitusjohtaja vuodesta 1930. Lairila oli Lahden Auto Oy:n johtokunnan jäsen 1930–1935 ja perustajaosakas kolmen muun henkilön kanssa, joista yksi oli myöskin kauppaneuvoksen arvonimen saanut Väinö Levelä. Lairila oli lisäksi Kouvolan Sähkö ja Asennus Oy:n perustajaosakas ja johtokunnan jäsen vuodesta 1938 ja Kiitokori-yhtiön perustajaosakas 1945. Kouvolan kaupunginvaltuuston jäsen Lairila oli 1957–1960 ja hänellä oli myös useita muita luottamustehtäviä. Sotilasarvoltaan Lairila oli reservin kersantti. Hän sai kauppaneuvoksen arvonimen 1963.
Vetoisuus

Vetoisuus on aluksen rungon tilavuutta kuvaava luku. Luvuilla on merkitystä säädettäessä merenkulkumaksuja sekä aluksen miehistön pätevyysvaatimuksista ja lukumäärästä. Luku ei pidä sisällään aluksen ulkokannella olevia lastitiloja.
Volyymi (engl. gross volume, GV) on aluksen (laivan tai veneen) tilavuus kuutiometreinä.
Bruttovetoisuus (engl. gross tonnage, GT) on aluksen (laivan tai veneen) kokonaisvetoisuus. Se käsittää käytännössä koko aluksen tilavuuden. Yksikötön bruttovetoisuus lasketaan volyymista seuraavalla kaavalla:
 GT=(0,2+0,02*log(GV))*GV
Nettovetoisuus (engl. net tonnage, NT) kuvaa aluksen lastinkuljetuskykyä eli on pääasiassa lastitilojen tilavuus, ja se on yksikötön luku.
Vuoteen 1994 asti vetoisuuden mittayksikkönä oli rekisteritonni, joka suuruus on 100 kuutiojalkaa eli noin 2,83 m³.  Nykyisten mittaussääntöjen mukaan brutto- ja nettovetoisuudet ovat yksiköttömiä, logaritmisesti laskettuja lukuja.
Kuollut paino (engl. deadweight tonnage, DWT) on sama kuin aluksen kantavuus eli aluksen vesivarastojen, tarvikkeiden, polttoaineen, lastin ja henkilöiden suurin yhteispaino. Yhteispainon on hyväksynyt viranomainen lastimerkin mukaan. Vuodenaika, eräät liikennealueet ja veden suolaisuus vaikuttavat kantavuuteen.
Aiheesta muualla

Meritermejä; Hannu Makkonen / Merioikeus.com (Arkistoitu – Internet Archive)
Uusi Nainen

Uusi Nainen oli suomalainen kulttuuri- ja mielipidelehti, joka ilmestyi vuodesta 1944 vuoteen 2008. Uusi Nainen oli alun perin Suomen Naisten Demokraattisen Liiton (SNDL) lehti, mutta ilmestyi loppuaikoinaan sitoutumattomana.
Uusi Nainen ilmestyi alun perin kuukausittain, mutta vuosina 2003–2008 enää seitsemän numeroa vuodessa.
Historiaa

Uusi Nainen -lehden perusti vuonna 1945 SNDL, jolla sen julkaisuoikeudet olivat vuoteen 1990 saakka. Vuoden 1977 alkupuoliskolla Uuden Naisen nettolevikki oli lähes 80 000 kappaletta, mikä teki siitä kuudenneksi suurimman suomalaisen naistenlehden Kotilieden, Annan, Jaanan, Me Naisten ja Eevan jälkeen. Uusi Nainen sai vuonna 1977 valtion tiedonjulkistamispalkinnon ensimmäisenä naistenlehtenä.
Vuonna 1982 Uusi Nainen muuttui järjestölehdestä omaksi osakeyhtiökseen, joka myytiin Kansan Uutisille 1986, mutta lehtien yhteistyö ei ottanut toimiakseen. Vuonna 1990 Uusi Nainen -lehden toimitus ryhtyi SNDL:n kanssa puuhaamaan irrottautumista Kansan Uutisista. Entinen kansanedustaja Ulla-Leena Alppi oli keskeinen henkilö sen takana, että lehden julkaisemista varten perustettiin Palmikot-niminen yhdistys. Vuosina 1997–2003 lehteä julkaisi Osuuskunta Onnen Oma.
Päätoimittajia

Lyyli Heinonen 1945–1950
Anna Nevalainen 1950–1952
Sirkka-Liisa Lähteenoja 1952–1957
Suoma Lukander 1961–1982
Risto K. Tähtinen 1982–
Anneli Kanto 1987–1997
Aiheesta muualla

Uuden naisen sivusto vuodelta 2007 Internet Archivessa
UCI World Tour 2021

UCI World Tour 2021 oli yhdestoista kausi, jolloin maantiepyöräilyn miesten korkeimman kategorian kilpailut kuuluivat UCI World Tour -sarjaan. Kausi alkoi UAE Tourilla helmikuun 21. päivä ja päättyi Lombardian ympäriajoon 9. lokakuuta 2021. Sarjassa oli alunperin tarkoitus olla 35 eri kilpailua, mutta koronaviruspandemian vuoksi osa kilpailuista jouduttiin perumaan tai siirtämään. Lopulta kilpailuja järjestettiin kaikkiaan 29, joista osa tavallista poikkeavana päivämääränä. Esimerkiksi kevään klassikkokilpailuihin lukeutuvat Pariisi–Roubaix ja Eschborn–Frankfurt jouduttiin järjestämään syksyllä.
Kilpailut > Järjestämättä jääneet kilpailut

Tour Down Under (19.–24. tammikuuta,  Australia)
Cadel Evans Great Ocean Road Race (31. tammikuuta,  Australia)
Grand Prix Cycliste de Québec (10. syyskuuta,  Kanada)
Grand Prix Cycliste de Montréal (12. syyskuuta,  Kanada)
Hamburg Cyclassics (15. elokuuta,  Saksa)
Tour of Guangxi (14.–19. lokakuuta,  Kiina)
Joukkueet

UCI WorldTeam -joukkueet kaudella 2021.
Veli-Matti Järvenpää

Veli-Matti Järvenpää Helsingin Levykauppa X:ssä lokakuussa 2008.
Veli-Matti Järvenpää (s. 1967) on hämeenkyröläinen haitaristi ja säveltäjä. Hän on keikkaillut ja levyttänyt sekä omalla nimellään että Mika Sundqvistin kanssa sekä soittanut muun muassa Mikko Alatalon levyillä ja Juicen & Mikon Senaattori ja boheemi -albumilla. Järvenpää on tunnettu erityisesti cajun-, zydeco- ja texmex-tyylisenä muusikkona. 1990-luvulla hän kehitti ”fin-mex” -musiikkityylin, jossa yhdistyivät suomalainen kansanmusiikki ja tex mex. Hän sai Vuoden muusikko Emma-palkinnon vuonna 1992.
Diskografia

Särkijärven Bolero (1992)
Tex-mex quintet (1994)
Pitkä hehku (1995)
Haitaritaivas (1999)
Mika Sundqvist & Veli-Matti Järvenpää: Kuuhulluus (2003)
J. Karjalainen & Veli-Matti Järvenpää: Paratiisin pojat (2008)
J. Karjalainen, Veli-Matti Järvenpää, Mitja Tuurala & Tommi Viksten: Polkabilly Rebels (2010)
Aiheesta muualla

Ylen Elävä arkisto: Haitarissa Veli-Matti Järvenpää
Veli-Matti Järvenpään tuotanto MusicBrainz-tietokannassa
Vetokaappi

Tyhjä vetokaappi (ikkuna on auki).
Vetokaappi on laboratorio- ja tutkimustilojen suljettu rakennelma, josta vaaralliset aineet eivät pääse niitä käsittelevien ihmisten hengitysilmaan. Vetokaappeja tulee käyttää suorittaessa reaktioita, joissa vapautuu kaasuja, jotta nämä kaasut eivät olisi vaaraksi kemikaalien parissa työskenteleville ihmisille, vaan vetokaapin alipaine johtaisi ne pois hengitysilmasta poistoilmakanavan kautta.
Valmistajia on useita, mutta mallit ovat suhteellisen samanlaisia. Varusteluvaihtoehtoja on kaikilla valmistajilla useita, esimerkiksi vesi- ja viemäriliitäntä, valot, sähköpistorasiat, riskijäteluukku, lyijysuojaus ja läpiantoluukut. Yhteistä on koneellinen ilmanvaihto ja suodatus tai liitäntä sellaiseen.
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Vetokaappi Wikimedia Commonsissa
Veto (oikeustiede)

Veto oli Suomessa vuoden 1978 loppuun saakka käytössä ollut oikeudellinen muutoksenhakukeino, jossa alioikeuden riita-asiassa julistamaan päätökseen, jolla kanne on lopullisesti ratkaistu, haetaan muutosta vetoamalla hovioikeuteen. Vedotessa asianosaisen, jolle alioikeuden tekemä päätös oli vastainen, oli vaadittava hovioikeudelta päätöksen muuttamista tai kumoamista. Vain alioikeuden eli raastuvanoikeuden tai kihlakunnanoikeuden lopullisiin ratkaisuihin riita-asioissa voitiin hakea muutosta vetoamalla. Muihin ratkaisuihin haettiin muutosta valittamalla hovioikeuteen.
Vuonna 1978 oikeudenkäymiskaaren 25. lukua muutettiin, ja siitä lähtien kaikkiin alioikeuksien ratkaisuihin on voitu hakea muutosta valittamalla.[lähde? ]
Veto (ruots. vad) on tavallinen suomenkielinen sana, ja se taipuu normaalisti veto : vedon erotuksena latinankielisestä käsitteestä veto. Vastaava verbi on vedota (ruots. vädja), ja siitä muodostettu substantiivi vetoaminen (ruots. vädjande).
Asiaan liittyviä käsitteitä

Vetoaika oli aika, jonka kuluessa veto oli tehtävä (30 tai 60 päivää).
Vetoasia tai vetojuttu (ruots. vädjad sak, vademål) oli riita-asia, jossa oli käytetty (tässä artikkelissa kuvattua) veto-oikeutta.
Vetoilmoitus (ruots. vadeanmälan) oli alioikeudelle tai sen puheenjohtajalle tai tuomioistuimen kansliaan annettu ilmoitus siitä, että asianosainen aikoo vedota alioikeuden päätöksestä hovioikeuteen.
Vetooja oli asianosainen, joka vetosi ratkaisusta eli se, joka jätti vedon.
Veto-osoitus oli vetoojan alioikeudelta saama osoitus, josta selvisi, mitä vetoojan tuli asiassa ottaa huomioon.
Vetoraha (ruots. vadepenning) oli tuomioistuimelle suoritettava rahamäärä vedon yhteydessä.
Vetoteitse (ruots. genom vad) tarkoittaa vetoa muutoksenhakukeinona käyttämällä eli vetoamalla.
Vaasan Pitsitehdas

Osakeyhtiö Vaasan Pitsitehdas - Aktiebolaget Vasa Spetsfabrik oli suomalainen Vaasassa 1915–1986 toiminut tekstiilialan yritys. Vaasan Pitsitehtaan valmistamiin tuotteisiin kuuluivat Valenciennes-pitsit, pitsikankaat, sängynpeitteet, uutimet, verhot, pöytäliinat, kravatit, kaulahuivit ja sukat. Yhtiön vuonna 1919 rakennettu kaksikerroksinen tiilinen tehdasrakennus sijaitsi Vaasan Vetokannaksella osoitteessa Gerbyntie 28/Pitsikatu 14. Vaasan Pitsitehdas jatkoi 1910 perustetun Ab Record Trikoo Oy:n toimintaa. Tämä yritys oli valmistanut pitsejä, verhokankaita, sukkia ja kalaverkkoja.
Vaasan Pitsitehtaan perusti vaasalainen kauppias, laivanvarustaja ja teollisuudenharjoittaja Gustaf Svanljung (1864–1934). Svanljungilla oli Vaasassa vuonna 1890 perustettu tupakkakauppa ja hän vei myös ulkomaille puutavaraa, puolukoita ja jäkälää ja toi maahan muun muassa lannoitteita. Svanljung toimi lisäksi kone-, polkupyörä-, kivihiili- ja koksikaupan edustajana Vaasassa, oli suurin omistaja Vaasan Laiva Oy:ssä ja harjoitti laivanselvitys- ja huolintatoimintaa.
Gustaf Svanljung oli Vaasan Pitsitehtaan toimitusjohtajana 1913–1934 ja hänen jälkeensä yhtiön teknillisenä johtajana aiemmin toiminut insinööri Paul Malmlund (1886–1956) ja Carl Malmlund (1920–1999). Vuonna 1938 kun yhtiö oli alallaan suurin Pohjoismaissa sen palveluksessa oli 30 työntekijää ja liikevaihto oli 3,4 miljoonaa markkaa. Yhtiön omistajiin kuuluivat Gustaf Svanljung ja Malmlundin perhe.
Yhtiön tuotantotoiminta jatkui vuoteen 1986 saakka. Yhtiön osakkeet myytiin samana vuonna Oy VTC-Video Ab:lle miljoonan markan hinnasta. Vuodesta 1988 yhtiön omisti videovuokraamo Oy Octagon Invest Ab ja samana vuonna yhtiön nimeksi muuttui Oy Lacefactory Ltd. Lacefactory meni konkurssiin 1995 ja se lakkautettiin 2001. Vaasan Pitsitehtaan entinen tehdasrakennus on nykyisin Vaasan kaupungin omistaman Kiinteistö Oy Pikipruukin omistuksessa oleva asuintalo, jonka alakerrassa on myös liikkeitä. Rakennus on peruskorjattu vuonna 2002.
Underscore.js

| Underscore> js |
| --- | --- |

Kehittäjä:  Jeremy Ashkenas
Kehityshistoria
Vakaa versio:  1.5.2 / 2013-09-077. syyskuuta 2013
Kehitystilanne:  Aktiivinen
Tiedot
Ohjelmistotyyppi:  Web-sovellus
Ohjelmointikielet:  JavaScript
Lisenssi:  MIT
Aiheesta muualla
Verkkosivusto
Underscore on JavaScript-kirjasto joka tarjoaa funktiot erilaisten perustoiminnallisuuksien toteuttamiseen. Underscorea voidaan verrata ominaisuuksiltaan Prototype.js-kirjastoon ja Ruby-ohjelmointikieleen, ainoana erotuksena että Underscore käyttää funktionaalista ohjelmointia sen sijaan että laajentaisi jo olemassa olevien prototyyppien toimintaa. Underscoren on kehittänyt Jeremy Ashkenas, sama henkilö joka on kehittänyt myös Backbone.js-kirjaston ja CoffeeScript-ohjelmointikielen.
Aiheesta muualla

Underscore.js virallinen kotisivu
Victor Massé

Victor Massé
Victor Felix Marie Massé (7. maaliskuuta 1822 Lorient – 5. heinäkuuta 1884 Pariisi) oli ranskalainen säveltäjä.
Massé pääsi Pariisin konservatorioon 12-vuotiaana ja opiskeli aluksi Pierre-Joseph-Guillaume Zimmermanin, sitten Fromental Halévyn johdolla. Hän sai opiskeluaikanaan useita palkintoja ja vuonna 1844 Prix de Romen kantaatillaan Le renégat de Tanger. Massé pääsi vuonna 1860 Opéra-Comiquen kuoromestariksi ja vuonna 1866 Pariisin konservatorion kontrapunktin professoriksi. Vuonna 1873 hänet valittiin Institut de Francen jäseneksi, ja hänelle myönnettiin vuonna 1877 Kunnialegioonan upseerin arvo. Massé sairastui keskushermostoon vaikuttaneeseen sairauteen, jonka takia joutui vetäytymään työstään konservatoriossa vuonna 1876. Hän jatkoi kuitenkin säveltämistä kuolemaansa saakka.
Massé sai vaihtelevan vastaanoton lukuisilla monimutkaisilla oopperoillaan, joita esitettiin sellaisissa oopperataloissa kuin Covent Gardenissa, Théâtre Lyriquessa ja Opéra-Comiquessa. Parhaiten hän on tullut muistetuksi vähemmän monimutkaisista teoksistaan. Hänen oopperoidensa levytyksiä on kuitenkin julkaistu muun muassa Decca-levymerkillä.
Aiheesta muualla

IMSLP: nuotteja
Veda Mansikkaviita

Veda Mansikkaviita (s. 18. huhtikuuta 1999) on suomalainen lentopalloilija. Hän edustaa Lentopallon Mestaruusliigassa pelaavaa LP Viestiä. Ennen tätä hän on edustanut Kuortanetta ja LP Vampulaa. Mansikkaviidan kasvattajaseura on Raision Loimu ja hän on pelipaikaltaan passari. Hän pelasi ensimmäisen ottelunsa Mestaruusliigassa 5. tammikuuta 2015. Ennen kauden 2019-2020 alkua hän on pelannut urallaan Mestaruusliigassa 74 ottelua, joissa on tehnyt 133 pistettä. LP Viestissä pelatessaan hän saavutti SM-kullan vuonna 2019.
Viktor Makejev

Viktor Makejev
Viktor Petrovitš Makejev (ven. Виктор Петрович Макеев, 25. lokakuuta 1924 – 25. lokakuuta 1985) oli neuvostoliittolainen ohjussuunnittelija, joka johti SKB-385-ohjussuunnittelutoimistoa. Hänen johtamansa toimisto on suunnitellut muun muassa seuraavat ohjukset:
R-17
R-21 (1963)
R-27 (1968)
R-29 (1974)
ensimmäinen neuvostoliittolainen sukellusveneestä laukaistava ballistinen ohjus (SLBM)
R-29R (1977)
ensimmäinen neuvostoliittolainen sukellusveneestä laukaistava ballistinen monikärkiohjus (SLBM MRV)
R-29RM
R-39 (1983)
ensimmäinen neuvostoliittolainen sukellusveneestä laukaistava ballistinen itsenäisesti kohdennettava monikärkiohjus (SLBM MIRV)
Viktor Maigurov

| Mitalit> Maa:  Venäjä .Miesten ampumahiihto. Olympialaiset  | Mitalit> Maa:  Venäjä .Miesten ampumahiihto. Olympialaiset  | Mitalit> Maa:  Venäjä .Miesten ampumahiihto. Olympialaiset  | Maa:  Venäjä > Miesten ampumahiihto. |
| --- | --- | --- | --- |
|  Pronssia | Nagano 1998 | Viesti |  |
|  Pronssia | Salt Lake City 2002 | Normaalimatka |  |
Viktor Viktorovitš Maigurov (ven. Виктор Викторович Майгуров, s. 7. helmikuuta 1969 Sverdlovsk, Venäjän SFNT, Neuvostoliitto) on Venäjää ja Valko-Venäjää edustanut entinen ampumahiihtäjä.
Maigurov voitti urallaan kolme maailmancupin osakilpailua, joista viimeisin oli vuonna 1997. Maigurov kilpaili Valko-Venäjän joukkueessa Lillehammerin olympialaisissa 1994, ja sijoittui neljänneksi viestissä. Vuonna 1998 hän kilpaili Venäjän joukkueessa, ja sai parempaa menestystä kuin Valko-Venäjällä. Naganon olympialaisissa 1998 hän voitti pronssia viestissä, ja neljä vuotta myöhemmin pronssia normaalimatkan kilpailusta.
Maigurov voitti Holmenkollenin osakilpailun urallaan kaksi kertaa, kun vuonna 1996 hän voitti sekä pikamatkan että takaa-ajon.
Viktor Makarov

| Mitalit> Maa:   Ukraina.Miesten ammunta.MM-kilpailut  | Mitalit> Maa:   Ukraina.Miesten ammunta.MM-kilpailut  | Mitalit> Maa:   Ukraina.Miesten ammunta.MM-kilpailut  | Maa:   Ukraina> Miesten ammunta. |
| --- | --- | --- | --- |
|  Kultaa | Milano 1994 | 50 m pistooli, joukkue |  |
|  Hopeaa | Milano 1994 | 50 m pistooli |  |
|  Pronssia | Lahti 2002 | 10 m ilmapistooli, joukkue |  |
|  Pronssia | Lahti 2002 | 50 m vapaapistooli, joukkue |  |
Viktor Makarov (s. 26. toukokuuta 1965 Öskemen) on ukrainalainen pistooliampuja.
Viktor Makarov on saavuttanut MM-kilpailuissa kullan, hopean ja kaksi pronssia. Milanossa 1994 hän saavutti 50 m pistoolissa joukkuekultaa ja henkilökohtaista hopeaa ja Lahdessa 2002 joukkupronssia 10 m ilmapistoolissa ja 50 m vapaapistoolissa.
Vilhelm Bissen

Vilhelm Bissen
Christian Gottlieb Vilhelm Bissen (5. elokuuta 1836 Kööpenhamina, Tanska – 20. huhtikuuta 1913 Kööpenhamina, Tanska) oli tanskalainen kuvanveistäjä. Hänen isänsä oli kuvanveistäjä Herman Vilhelm Bissen, jonka oppilas hän oli. Bissen asui pitkään Italiassa. Bissen on veistänyt monet niistä kuvapatsaista, jotka antavat leimansa Kööpenhaminalle, esimerkiksi Absalon Raatihuoneella, Absalon Amagerin torilla ja Kylpevä poika Langebron luona. Lisäksi hän on tehnyt muotokuvia muun muassa isästään ja Henrik Ibsenistä sekä valmistanut veistoksia vapaan mielikuvituksen mukaan, kuten kauniin Maljakonmaalaajan, joka on Ateneumin taidemuseossa Helsingissä.
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Vilhelm Bissen Wikimedia Commonsissa