stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
HMS Ark Royal (91)
Palvelus > Force H:n mukana Atlantilla

Tammikuun lopulla 1941 saksalaiset taisteluristeilijät Scharnhorst ja Gneisenau lähtivät Saksan laivaston komentajan amiraali Erich Raederin käskystä purjehdukselle Atlantille (operaatio Berlin). Alusten tehtävänä oli häiritä liittoutuneiden meriliikennettä ja vetää peräänsä brittien taisteluyksiköitä, jotta kaappareiden toimintamahdollisuudet muilla alueilla paranisivat.
Force H purjehti Gibraltarilta 12. helmikuuta 1941 iltapäivällä. Osastoon kuuluivat Ark Royal, Renown, Sheffield sekä viisi hävittäjää ja sen tehtävänä oli suojata saattuetta HG53, joka oli 9. helmikuuta joutunut saksalaisen U-37 -sukellusveneen maaliksi. Sukellusvene oli myös ilmoittanut saattueesta saksalaiselle risteilijälle Admiral Hipperille, joka yllätti 12. helmikuuta saattueen SLS64 upottaen seitsemän alusta. Amiraliteetilla ei kuitenkaan ollut tiedossaan, että saattueen tuhoamisen jälkeen Admiral Hipper oli purjehtinut Brestiin täydennystä varten.
Force H sai 13. helmikuuta uudet ohjeet, joiden mukaan Sheffield liittyi saattueeseen SLS64 ja loppuosasto, Ark Royal suojanaan Renown, siirtyi 16. helmikuuta vapauttamaan HMS Rodneyn suojaamasta saattuetta WS6 pisteessä 1300 mailia Gibraltarilta luoteeseen. HMS Malaya vapautti osaston suojaustehtävästä. Osaston palattua 25. helmikuuta Gibraltarille sen tehtäväksi määrättiin Atlantin saattueiden suojaaminen alueellaan.
Ark Royal, Renown, HMS Arethusa ja kaksi hävittäjää käskettiin 8. maaliskuuta Kanariansaarten vesille etsimään Malayan havaitsemia saksalaisia taisteluristeilijöitä ja suojaamaan Yhdysvalloista tulevia saattueita.
Amiraliteetti määräsi Force H:n etsimään taisteluristeilijöitä Brestiin johtavilta reiteiltä. Ark Royalin lentokoneet havaitsivat 19. maaliskuuta kolme Saksaan matkalla olevaa kaapattua alusta. Valtausmiehistö upotti niistä kaksi, tankkeri San Casimiron ja norjalaisen tankkerin Biancan, ja kolmas SS Polykarp vallattiin takaisin.
Ark Royalilta lähtenyt Fairey Fulmar havaitsi illalla 21. maaliskuuta saksalaiset, mutta rikkoutunut radio esti ilmoittamisen tukialukselle. Lentäjät raportoivat havainnoistaan palattuaan, mutta saksalaiset olivat tällä välin paenneet sumuun. Seuraavana päivänä Ark Royal jatkoi etsintää löytääkseen pakenijat. Päivän aikana kuitenkin katapultti rikkoi lähdössä olleen Fairey Swordfishin, jonka runko lensi laivan eteen. Tukialus ajoi lentokoneen päälle, jolloin koneessa olleet syvyyspommit räjähtivät. Ark Royal joutui 24. maaliskuuta korjattavaksi Gibraltarille, ja samalla Force H:n tehtävä Atlantilla päättyi Scharnhorstin ja Gneisenaun palattua Brestiin 22. maaliskuuta.
Palvelus > Maltan lentokonetäydennykset huhtikuussa 1941

Maltan puolustus tukeutui täysin meritse toimitettuun huoltoon ja siten Force H:n tärkein tehtävä oli saattueiden kulun suojaaminen. Tarviketäydennyksiä kuljettava saattue operaatio Tiikeri sekä lisäksi lentokonetäydennysten toimittaminen Maltalle 3. huhtikuuta Operaatio Winchissä, 27. huhtikuuta Operaatio Dunlopissa  sekä 21. toukokuuta Operaatio Splicessä muodostivat pääosan Ark Royalin tehtävistä huhti-toukokuussa.
Palvelus > Bismarckin metsästys

Kuninkaallisten ilmavoimien lentovene PBY Catalina havaitsi aamulla 28. toukokuuta 1941 taistelulaiva Bismarckin ja jäi varjostamaan sitä. Myöhemmin Catalinan seuraan liittyi Ark Royalin Fairey Swordfish -kone, joka oli ollut tiedustelulennolla. Ark Royal, jonka kannella olivat 810. ja 818. laivueiden Swordfish-koneet, oli iskuetäisyydellä. Aluksen ollessa noin 40 mailin (65 km) päässä Bismarckista viisitoista 818. laivueen konetta lähetettiin hyökkäykseen lentokommodori T. P. Cooden johdolla. Suunnistuksessa käytettiin apuna varjostamassa ollutta risteilijä Sheffieldiä. Hyökkäyksessä Bismarckin peräsimeen osui torpedo, minkä seurauksena alus alkoi kiertää kehää.
Palvelus > Maltan puolustuksen ylläpito

Bismarckin uppoamisen jälkeen Ark Royal yhdessä Force H:n kanssa palasi Maltan puolustusta ylläpitävien saattueiden suojaamiseen. Huoltosaattueita olivat 21. heinäkuuta Substance ja 29. heinäkuuta sitä täydentävä Style sekä 24. elokuuta Halberd. Näiden lisäksi Ark Royal osallistui loppuvuonna 1941 moniin Maltan lentokonetäydennyksiin:
Operaatio Rocket 6.6.41
Operaatio Tracer 14.6.41
Operaatio Railway I 27.6.41
Operaatio Railway II 30.6.41
Operaatio Status I 9.9.41
Operaatio Status II 13.9.41
Operaatio Callboy 16.10.41
Täydennysten tapahtumat eivät poikenneet toisistaan merkittävästi. Tukialus osasto purjehti sopivalle etäisyydelle Maltasta, minkä jälkeen koneet lensivät lentueittain loppumatkan sovittujen oppaiden johdolla perille. Oppaat tulivat joko Maltalta tai Gibraltarilta tai sitten tukialuskone toimi oppaana. Koneiden lähdettyä laivasto-osasto palasi Gibraltarille.
Hylky

Yhdysvaltalainen yritys C & C Technologies Inc paikansi 23. joulukuuta 2002 Ark Royalin hylyn, joka makasi noin 1 100 metrin syvyydessä. Etsintä liittyi BBC:n tuottaman dokumenttiohjelmasarjan Kuninkaallisen laivaston taisteluista tekemiseen.
Aiheesta muualla

Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta .
HMS Ark Royalin operaatiohistoria
Uboat.net HMS Ark Royal
| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
|  | Edeltäjä: HMS Hermes | Royal Navyn lentotukialukset | Seuraaja: Illustrious-luokka |
Britannian Kuninkaallisen laivaston alusluokat II maailmansodassa
| --- | --- |
Lentotukialukset:  Courageous • HMS Argus • HMS Hermes • HMS Eagle • HMS Ark Royal • Illustrious • HMS Unicorn • Implacable • ColossusC • MajesticC • AudaciousC • MaltaX • CentaurC
Saattuetukialukset:  HMS ArcherA • HMS Audacity • AvengerA • AttackerA • RulerA • HMS Activity • HMS Pretoria Castle • Nairana
Taistelulaivat:  HMS Centurion • HMS Iron Duke • Queen Elizabeth • Revenge • Nelson • King George V • LionX • HMS VanguardC
Taisteluristeilijät:  Renown • HMS Hood
Raskaat risteilijät:  Hawkins • County • York
Kevyet risteilijät:  C • Danae • Emerald • Leander • Arethusa • Town • Dido • Crown Colony • Minotaur
Miinalaivat:  HMS Adventure • Abdiel-luokka
Laivueenjohtajat:  Shakespeare • Scott
Hävittäjät:  R • S • V&W • TownA • HMS Ambuscade • HMS Amazon • A • B • C • D • E • F • G • H • I • Tribal • J • Hunt • K • L • M • N • O • P • Q • R • S • T • U • V • W • Z • Ca • C • Battle • Weapon • GX • DaringC
Fregatit:  River • CaptainA • ColonyA • Loch • Bay
Korvetit:  Flower • Castle
Sluupit:  24 • Bridgewater • Hastings • BanffA • Shoreham • Grimsby • Bittern • Egret • Black Swan
Miinanraivaajat:  Hunt • Halcyon • Bangor • AukA • Algerine
Sukellusveneet:  H • L • Odin • Parthian • Rainbow • S • River • Grampus • T • U • P.611 • V • Amphion • X • XE
Monitorit:  Erebus • Roberts
Vesilentokoneiden emälaivat:  HMS Pegasus • HMS Albatross
Troolarit:  Isles • Strath • Tree
Muut:  MAC-alukset • Katapulttialukset • AMC-alukset • Maihinnousualukset • Moottoritorpedoveneet • Moottoritykkiveneet
HMS Ark Royal ja Fairey Swordfish torpedokoneita n. 1939
Ark Royal 1939
27. marraskuuta 1940 Spartiventon taistelussa
Skua laskeutuu Ark Royalille 1941
800 NAS:n Skuat nousemassa HMS Ark Royalilta 1941
Bismarckiin torpedon laukaissut miehistö
800 NAS:n Skuat nousemassa HMS Ark Royalilta 1941
HMS Ark Royal voimakkaasti kallistuneena vieressään HMS Legion
HMS Laforey HMS Ark Royalin kyljessä
Isabella Acres

Isabella Acres on yhdysvaltalainen näyttelijä. Myös hänen pikkusiskonsa Ava Acres on näyttelijä.
Hän esiintyy monessa elokuvassa ja televisiosarjassa mutta tuli tunnetuimmaksi roolistaan Jenny Hunter-McDermottina sarjassa Täydelliset naiset.
Ipecac

Ipeca-siirappi (Ipecac) oli historiallisesti myrkytystilanteissa käytetty oksennuslääke. Se vaikutti sekä paikallisesti vatsan limakalvoon että keskushermoston kautta aivojen oksennuskeskukseen. Heti juomisen jälkeen seurasi kontrolloimaton muutaman oksennuksen mittainen sarja. Myös bulimikot ovat käyttäneet ipeca-siirappia laihdutuskeinona. Syömishäiriöstä kärsineen laulaja Karen Carpenterin varhainen kuolema on yhdistetty ipeca-siirapin käyttöön.
Nykyään turvallisemmat vaihtoehdot ovat paljolti syrjäyttäneet ipecan, eikä sen käyttöä enää suositella. Sen antaminen voi päinvastoin hidastaa muiden, tehokkaampien ja spesifimpien hoitojen antamista myrkytyspotilaalle. Lisäksi ipeca voi aiheuttaa neurologisia oireita kuten uneliaisuutta, jotka saatetaan sekoittaa itse myrkytyksen aiheuttamiin oireisiin.
Ipecacia ei ole enää saatavilla Suomen apteekeista.
Ilja Bjakin

Ilja Vladimirovitš Bjakin (ven. Илья Владимирович Бякин, s. 2. helmikuuta 1963 Sverdlovsk, Venäjän SFNT, Neuvostoliitto) on venäläinen entinen jääkiekkoilija. Bjakin edusti seurajoukkuetasolla Neuvostoliiton mestaruussarjassa Spartak Moskovaa ja Avangard Omskia sekä NHL:ssä Edmonton Oilersia ja San Jose Sharksia. Neuvostoliiton maajoukkueessa hän pelasi vuosina 1982–1991. Hänet valittiin Venäjän ja Neuvostoliiton jääkiekon kunniagalleriaan vuonna 1988.
Saavutukset

olympiakulta 1988
Ianeira

Ianeira oli kreikkalaisessa mytologiassa kahden eri hahmon nimi.
Okeanidi

Ianeira oli yksi okeanideista, Okeanoksen ja Tethyksen tytär. Sukuluettelojen lisäksi hänet mainitaan nimeltä antiikin kirjoituksissa ainoastaan kerrottaessa hänen olleen Persefonen seurassa sisariensa kanssa kisailemassa ja keräämässä kedon kukkia.
Nereidi

Ianeira oli yksi nereideistä, Nereuksen ja Doriksen tytär.
Iku-Turso

E. N. Setälän mukaan tämänkaltainen tursaansydän-merkki on ollut nimensä mukaisesti Tursas-jumalan (tai olennon) merkki.
Iku-Turso (myös Tursas, Turso, Turisas, Iku Turilas ja Meritursas) on kalevalaisessa runoudessa esiintyvä vedenhaltija tai merihirviö, joka toimii myös alkuolentona ja tautidemonina. Iku-alkuliite viitannee ikuiseen olentoon, joka on ollut olemassa jo maailman syntymästä lähtien. Se on myös eräiden muiden myyttisten olentojen, kuten Iku-Tieran nimessä.
Nimi Tursas on ilmeisesti lainattu muinaisgermaanin sanasta þurisaz, joka tarkoitti hirviötä tai jättiläistä. Se esiintyy 1700-luvulta alkaen itämerensuomalaisessa mytologiassa vesihirviönä. Kalevalamittaisissa loitsuissa Turisas esiintyy yhdessä myyttisen Ison tammen kanssa. Eeppisessä runoudessa Väinämöinen tai hänen seuralaisensa kyntää "tuhatpeällä tursahalla" Sammon juuret esiin. Joissain tarinoissa Tursas yhdistyy sekä kristilliseen Leviataniin, että skandinaaviseen maailmankäärmeeseen. Tursas-sanaa on käytetty myös mursuista.
Nimi liittyy myös Pirkkalan Tursiannotkon nimeen. Nykytutkimus katsoo, ettei Turso- tai Tursas-nimillä olisi yhteyttä skandinaavisen mytologian Thor- tai Tyr-jumalten nimiin.
Myyttinen Tursas

Vanhimmat kirjalliset kuvaukset tästä uskomusolennosta ovat 1500-luvulta Mikael Agricolalta ja Sigfridus Aronus Forsiukselta. Heidän mukaansa ”Turisas” on ollut muinainen suomalainen (hämäläinen) sodanjumala. Forsius kertoo, että Turisaksen ase oli jousi.
Kristfried Ganander kertoo Mythologia Fennica -teoksessaan vuodelta 1789 Turrisaksen olevan suomalaisten sodan jumala, joka antoi voiton. Hänen mukaansa Karjalan Eurapäässä (Äyräpäässä) on Tyriän-vuori, jossa Turrisas asui. Paikkaa kutsuttiin vielä tuolloin Tyrjän-Äijäksi. Paikalliset uskovat  jumalan kummittelevan ennen sodan syttymistä ja lyövän rumpua taivaassa.
Myöhemmässä kansanperinteessä tursas-nimi on yhdistetty erilaisiin pelottaviin haltijaolentoihin, joiden on sanottu asuvan ainakin vedessä, tulessa tai muurahaispesässä. Martti Haavion mukaan yksi tursas-nimellä kutsuttu uskomusolento oli tautidemoni, joka ampui sairautta aiheuttavia nuolia.
Loitsuissa Tursas jonkinlaisena alkuolentona yhtyy pahaan eukkoon, kuten Loviattareen, joka synnyttää pakkasen, erilaiset sairaudet tai rujon, ramman ja perisokean. Meritursas mainitaan myös joissakin kansanrunoissa Väinämöisen isäksi. ”Meritursas partalainen” tekee Iro-neidon tiineeksi ”meren kuohuilla kovilla”. Myöhemmin Iro synnyttää Väinämöisen, Ilmarisen ja Joukahaisen.
Varhaisen kansanrunouden kerääjän Kristfried Gananderin 1700-luvulla taltioima runokatkelma tuntee olennosta myös usein taivaan haltijoihin liitetyn nimityksen Kave ja toteaa hänen olevan Väinämöisen isä. Runokatkelman mukaan Kave kasvoi kolmekymmentä vuotta äitinsä kohdussa ja syntyi lopulta tämän kupeelta miekkoineen ja hevosineen.
Myyttinen Tursas > Kalevalan Tursas

Kalevalassa Louhi on kostoksi Sammon menettämisestä loihtinut Turson tappamaan Kalevan kansan. Iku-Turso nostaa kammottavan päänsä vedestä sankarien laivan vieressä saaden meren kuohumaan. Väinämöinen tarttuu kuitenkin Iku-Tursoa korvasta, jolloin Iku-Turso lupaa, että jos saa säilyttää henkensä, ei hän enää nouse ihmisiä ahdistelemaan. Väinämöinen päästää Iku-Turson, joka on siitä lähtien pitänyt lupauksensa.
Hyökkäys Glasgow’n kansainväliselle lentoasemalle 2007

| Hyökkäys Glasgow’n kansainväliselle lentoasemalle 2007 |
| --- | --- |

Paikka:  Glasgow'n kansainvälinen lentoasema, Skotlanti
Ajankohta:  30. kesäkuuta 2007
Iskutyyppi:  Itsemurhaisku
Kuolleita:  1 (toinen iskun tekijöistä)
Epäilty/epäillyt:  Bilal Abdullah ja Kafeel Ahmed
Hyökkäys Glasgow'n kansainväliselle lentoasemalle tapahtui lauantaina 30. kesäkuuta 2007 kello 17:11 Suomen aikaa, kun tummanvihreä Jeep Cherokee ajettiin lentoaseman pääterminaalin lasiovien läpi. Se johti räjähdykseen ja tulipaloon, jossa yksi terroriteon toimeenpanijoista, 27-vuotias intialainen muslimi insinööri ja filosofian tohtori Kafeel Ahmed sai palovammoja 90 prosentin alueelle kehostaan. Hän menehtyi 2. elokuuta vammoihinsa glasgowlaisessa sairaalassa. Hyökkäyksessä viisi sivullista loukkaantui myös lievästi.
Tapahtumien kulku > Silminnäkijälausuntoja

Silminnäkijä Scott Leesonin mukaan vihreä Jeep kiiti kohti pääterminaalia paikallista aikaa pian kolmen jälkeen iltapäivällä. Terminaalin sisäänkäynnin edessä olevat turvatolpat estivät auton päätymisen vauhdilla sisälle terminaaliin, mutta niistä kimmonnut auton keula hajotti lasiovet. Jos kuljettaja olisi kyennyt ajamaan sisälle terminaaliin, hän olisi varmasti surmannut satoja, totesi Leeson. Poliisin mukaan ajoneuvon matka päättyi aivan lähtöselvitystiskien eteen, jossa matkustajia oli jonottamassa tusinoittain.
Toinen silminnäkijä, Lynsey McBean, kertoi että kuljettaja yritti päästä irti auton jumiuduttua. Tämän jälkeen yksi henkilö otti muovisen bensakanisterin, kaatoi siitä ainetta auton alle ja sytytti sen.
Tapahtumien kulku > Poliisin lausunto heti tapahtuman jälkeen

Strathclyden poliisin edustajan, Lisa O'Neilin mukaan kaksi epäiltyä pidätettiin. Toinen heistä kuljetettiin sairaalaan, ja hänen tilansa arvioitiin kriittiseksi. Poliisin alustavan arvion mukaan palaneen auton sisältä olisi voinut löytyä vielä kolmas henkilö. Poliisipäällikkö, konstaapeli Willie Rae kertoi, että sairaalaan toimitetulta epäillyltä oli löytynyt epäilyttävä laite, joka vietiin muualle tutkittavaksi. Laitteesta ei annettu yksityiskohtaisia tietoja, mutta brittiviranomaiset kertoivat todisteiden viitanneen hyökkäyksen olleen todennäköisesti suunniteltu itsemurhaiskuksi.
Silminnäkijät arvioivat poliisin pidättämien kuljettajan ja matkustajan olevan Aasian eteläosista.
Tapahtumien kulku > Tapahtuma yhdistettiin tuoreeltaan Lontoon autopommeihin

Konstaapeli Raen mukaan poliisi uskoi heti alkuvaiheessa, että tapahtuma on yhteydessä Lontoon keskustasta noin vuorokautta aiemmin löydettyyn kahteen autopommiin. Hänen mukaansa tapahtumien välillä oli selkeitä yhteisiä piirteitä ja tapaus tulkittiin terrorismiksi. Nimetön turvallisuusviranomainen kertoi, että tapauksissa käytetyt metodit olivat samanlaisia, sillä kaikissa kolmessa ajoneuvossa oli kuormana palavaa materiaalia.
Tapahtumien kulku > Reaktiot

Noin 2 500 henkilöä evakuoitiin lentokentältä, jossa kaikki lentotoiminta keskeytettiin. Poliisin mukaan myös Liverpoolin lentokenttä ja Edinburghia ympäröivät tiet suljettiin. Lentokentällä oli tapahtuman aikaan erityisen paljon matkustajia, koska Glasgow'n koululaisilla oli kesäloman ensimmäinen päivä.
Tapahtumien johdosta Yhdistynyt kuningaskunta nosti terrorihälytystilansa kriittiseksi, joka on korkein mahdollinen tila. Kriittisessä tilassa hyökkäyksiä oletetaan tapahtuvan aivan lähiaikoina. Turvatoimia kiristettiin erityisesti lentokentillä. Myös Yhdysvaltain hallinto nosti turvatoimien tasoa joiltakin osin.
Tapahtumien kulku > Lontoon ja Glasgow'n tapahtumiin liittyen pidätyksiä tehtiin muualla Englannissa

Scotland Yardin 1. heinäkuuta aamuyöllä julkistaman tiedon mukaan myöhään tapahtumailtana poliisi oli pidättänyt Pohjois-Englannin Cheshiressä kaksi muuta epäiltyä liittyen Lontoon ja Glasgow'n tapahtumiin.
Aiheesta muualla

Kuvia iskusta (BBC)
"Palava auto ajettiin lentokenttäterminaaliin Skotlannissa". Helsingin Sanomat.
"Britannia nosti turvallisuustasonsa kriittiseksi". Helsingin Sanomat.
Sky Newsin raportti iskusta
Reutersin raportti iskusta (Arkistoitu – Internet Archive)
BBC:n raportti iskusta
Terrorisminvastainen sota (2001–)
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Tapahtumat (2001–2004) | Tapahtumat (2005–) | Erityisartikkelit | Operaatioiden osanottajat | Terroristijärjestöt |
|  2001: Syyskuun 11. päivän iskut  Afganistanin sota (2001–)  Pernaruttokirjeet  Operaatio Enduring Freedom (2001–) 2002: Balin pommi-iskut 2002 2003: Irakin sota (2003–)  Istanbulin pommi-iskut 2003 2004: Madridin junapommit 11. maaliskuuta 2004  Beslanin koulukaappaus |  2005: Lontoon pommi-iskut 7. heinäkuuta 2005  Lontoon pommi-iskut 21. heinäkuuta 2005 2006: Libanonin sota 2006  Somalian sota 2006– (20. joulukuuta 2006 –) 2007: Hyökkäys Glasgow’n kansainväliselle lentoasemalle 2007  Lontoon autopommit 2007  Benazir Bhutton murha 2008: Pommi-isku Tanskan Pakistanin suurlähetystöön  Mumbain terrori-iskut |  Abu Ghraibin vankila  CIA:n vankilennot  Laiton taistelija  Guantanamo Bay  NSA:n puhelutietokanta  Pahan akseli  Patriot Act |   Afganistan   Alankomaat   Australia   Yhdysvallat   Israel   Korean tasavalta   Tanska   Espanja   Etiopia   Filippiinit   Indonesia   Intia   Irak   ISAF   Italia   Kanada   Nato   Pakistan   Puola   Ranska   Romania   Saksa   Saudi-Arabia   Turkki   Iso-Britannia |  Abu Sayyaf   Al-Qaida  Hamas  Hizbollah  Irakin vastarinta  Islamilaisten oikeusistuinten liitto   Taliban  Jemaah Islamiyah |
Glasgow'n kansainvälisen lentoaseman sijainti.
Glasgow'n kansainvälinen lentoasema
IPod classic

Vasemmalla iPod Classic, oikealla viidennen sukupolven iPod
iPod classic on Applen suunnittelema ja markkinoima kannettava musiikkisoitin, joka kuuluu iPod-tuoteperheeseen. Se julkaistiin 5. syyskuuta 2007 ja on versiosta riippuen varustettu joko 80 Gt, 120 Gt tai 160 Gt:n tallennustilalla. Classic on iPod-sukupolven 6. päivitys ja samalla Applen viimeinen kiintolevyllä varustettu MP3-soitin.
Uudistukset

6. sukupolven iPod erosi edeltäjästään akunkestossa [lähde? ] sekä suuremmalla tallennuskapasiteetilla, mahdollisuudella käyttää iPod touchista ja iPhonesta tuttua Cover Flow -selaustekniikkaa ja uudistuneella etukannella, jonka materiaali muuttui muovista metalliin. iPodien perinteinen valkoinen väri muuttui hopeanharmaaksi, jonka lisäksi toisena värivaihtoehtona oli musta. Alkuperäisen julkaisuversion musta värivaihtoehto oli etumukseltaan kokomusta, kun taas kahden sitä seuranneen päivitysversion mustassa värivaihtoehdossa etulevy oli tummanharmaa ja click-wheel musta. Fyysiset mitat ja ulkoasu ovat 5. ja 6. sukupolven soittimilla lähes identtiset.
Kritiikki

iPod Classic sai julkaisun jälkeen ristiriitaista palautetta. Toisaalta kriitikot olivat tyytymättömiä uudistuksiin ja niitä pidettiin liian vähäisinä uuteen iPod Touchiin verrattuna. Myös entisten pelien ja vanhojen lisälaitteiden yhteensopimattomuus, äänenlaatu, riippuvuus iTunes-ohjelmasta ja takakannen likaantuminen saivat joiltain arvostelijoilta moitteita. Eniten kritiikkiä sai uuden käyttöjärjestelmän tuoma ajoittainen kankeus ja hidastelu, joka korjattiin (1.0.3)-ohjelmistopäivityksellä, jonka Apple julkaisi 27. marraskuuta 2007. Toisaalta kriitikot kiittivät uusimman iPodin akkukestoa, tallennustilaa ja muita parannuksia, jolloin Classic saavutti kielteisistä kommenteista huolimatta hyvät arviot mediassa.
Tekniset tiedot

Tiedostojen siirto USB 2.0 -portin kautta, soittimessa itsessään Applen 30-pinninen liitin
Toimii Mac OS X:n ja Windows XP/Vistan:n kanssa (tiedostojen siirto iTunes-ohjelmalla, jonka sijasta myös 3. osapuolen sovelluksia on saatavilla)
Akun kesto: 80 Gt:n mallissa 30 tuntia musiikkia tai 5 tuntia videoita; 160 Gt:n mallissa 40 tuntia musiikkia tai 7 tuntia videoita
Soittimen mitat: 103,5 x 61,8 x 10,5–13,5 mm
Paino: 140–162 grammaa
Aiheesta muualla

Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta .
iPod classic Applen sivuilla
iPod classicin suomalainen arvostelu (Arkistoitu – Internet Archive)
Ian Deary

Ian Deary vuonna 2019.
Ian Deary on brittiläinen psykologi, joka toimii differentiaalipsykologian professorina Edinburghin yliopistossa. Deary on julkaissut yli 400 tieteellistä artikkelia ja useita kirjoja. Hän on tutkinut muun muassa ikääntymisen vaikutusta älykkyyteen.
Tuotantoa > Kirjoja

Ian J. Deary: Looking Down on Human Intelligence: From Psychometrics to the Brain.  Oxford:  Oxford University Press, 2000.
Ian J. Deary: Intelligence: A Very Short Introduction.  Oxford:  Oxford University Press, 2001.
G. Matthews, Ian J. Deary, & M. C. Whiteman: Personality Traits.  Second painos Cambridge:  Cambridge University Press, 2003.
Ian J. Deary, Lawrence J. Whalley, & John M. Starr: A Lifetime of Intelligence: Follow-up Studies of the Scottish Mental Surveys of 1932 and 1947.  First painos Washington, D.C.:  American Psychological Association, 2009.
Tuotantoa > Artikkeleita

Ian J. Deary, Graham Thorpe, Valerie Wilson, John M. Starr and Lawrence J. Whalley: Population sex differences in IQ at age 11: the Scottish mental survey 1932. Intelligence, 2003, 31. vsk, nro 6, s. 533–542.  doi:10.1016/S0160-2896(03)00053-9.
Ilman tytärtäni

| Ilman tytärtäni> Without My Daughter |
| --- | --- |
 Elokuvan juliste.
Ohjaaja:  Alexis Kouros Kari Tervo
Käsikirjoittaja:  Alexis Kouros
Tuottaja:  Alexis Kouros Kari Tervo
Säveltäjä:  Tuomas Kantelinen
Kuvaaja:  Jari Pollari
Leikkaaja:  Riitta Poikselkä
Valmistustiedot
Valmistusmaa:  Suomi
Tuotantoyhtiö:  Dream Catcher Tarinatalo
Ensi-ilta:   2002-11-2929. marraskuuta 2002  
Kesto:  90 minuuttia
Alkuperäiskieli:  suomi persia
Aiheesta muualla
IMDb 
Elonet
AllMovie
Infobox OKNimi-testi OK: 
Ilman tytärtäni on Alexis Kourosin ja Kari Tervon ohjaama suomalainen dokumenttielokuva vuodelta 2002.
Elokuva on henkilödokumentti iranilaisesta Seyyed Bozorg Mahmoodystä, jota hänen vaimonsa Betty Mahmoody syytti kirjassaan Lastani ette saa (1986) perheensä sieppaamisesta sekä pahoinpitelystä. Brian Gilbert on ohjannut Bettyn kirjasta vuonna 1991 elokuvan Lastani ette saa.
Palkinnot ja ehdokkuudet

Elokuva voitti vuoden 2003 Tampereen elokuvajuhlilla pääpalkinnon yli 30-minuuttisten elokuvien sarjassa.
Ilja Arkalov

| Ilja Arkalov |
| --- | --- |

Henkilötiedot
Syntynyt: 27. lokakuuta 1993 Moskova, Venäjä
Kansalaisuus:   Venäjä
Jääkiekkoilija
Pelipaikka:  hyökkääjä
Maila:  vasen
Pituus:  187 cm
Paino:  86 kg
Seura
Seura:  HK Spartak Moskova
Sarja:  KHL
Pelinumero:  7
Pelaajaura
Pääsarjaura:  2012–
Aik. seurat:  Metallurg Novokuznetsk (KHL) Avtomobilist Jekaterinburg (KHL) HK Lipetsk (VHL) KHL Medveščak Zagreb (KHL) HK Neftehimik Nižnekamsk (KHL)
Ilja Arkalov (s. 27. lokakuuta 1993 Moskova) on venäläinen jääkiekkoilija, pelipaikaltaan hyökkääjä. Hän edustaa KHL-seura HK Spartak Moskovaa. Arkalov laukoo vasemmalta.
Arkalov on edustanut KHL-urallaan aikaisemmin Metallurg Novokuznetskia, Avtomobilist Jekaterinburgia, KHL Medveščak Zagrebia ja Neftehimik Nižnekamskia.