Kaukopuhelu
Kaukopuheluiden historiaa Suomessa > Automaattiset kaukokeskukset

Automaattiset kaukokeskukset Posti- ja lennätinlaitos (PLL) rakensi vuosina 1955–1980. Ensimmäinen kahden kaupungin välinen automaattinen kaukovalinta saatiin Heinolan ja Lahden välille 31.8.1951, jolloin Heinolan Puhelin O.Y. automatisoi Heinolan keskuksensa ja tilaajavalintainen kaukoliikenne Heinolasta Lahteen alkoi suuntanumerolla 881 ja Lahdesta Heinolaan suuntanumerolla 771. Verkkoryhmiä oli automatisoinnin valmistuessa 78, mutta kaukokeskuksia 86, koska muutamissa verkkoryhmissä oli useampi kaukokeskus: Tammisaaren verkkoryhmässä kaukokeskuksia olivat Hanko ja Karjaa; Hyvinkään verkkoryhmässä Riihimäki; Porvoon verkkoryhmässä Loviisa ja Mäntsälä; Ruoveden verkkoryhmässä Vilppula; Toijalan verkkoryhmässä Valkeakoski; Kotkan verkkoryhmässä Hamina.
1955: Helsinki-Vihti-Helsinki (4.7.1955) ja Lohja-Helsinki (3.11.1955)
1956: Helsinki-Lohja (1.2.1956) ja Helsinki-Karjaa (1.2.1956)
1957: Lohja-Vihti-Lohja (1.6.1957)
1958: Tampere-Toijala (12.2.1958), Tampere-Toijala-Hämeenlinna-Lahti (22.7.1958) molempiin suuntiin, Karjaa-Helsinki (7.9.1958)
1959: Helsinki (22.11.1959), Hyvinkää (22.11.1959)
1960: Porvoo (4.1.1960)
1961: Valkeakoski (27.5.1961), Hanko (18.11.1961 lähtevä liikenne)
1962: Jyväskylä (22.1.1962), Hanko (5.2.1962 saapuva liikenne), Kotka (26.3.1962), Tammisaari (8.4.1962), Orivesi (28.4.1962), Kouvola (2.7.1962), Lohja (2.10.1962), Vammala (1.12.1962), Jämsä (8.12.1962)
1963: Riihimäki (16.8.1963), Vilppula (21.10.1963), Turku (23.10.1963), Alavus (2.12.1963)
1964: Parkano (1.3.1964), Salo (3.4.1964), Kuopio (4.5.1964), Hamina (14.5.1964), Uusikaupunki (27.7.1964), Mäntsälä (4.12.1964), Heinola (9.12.1964)
1965: Loimaa (22.2.1965), Pälkäne (26.2.1965), Loviisa (28.5.1965)
1966: Forssa (4.1.1966), Rauma (20.6.1966), Ruovesi (22.6.1966)
1967: Vaasa (7.2.1967), Seinäjoki (25.4.1967), Lappeenranta (13.12.1967)
1968: Äänekoski (1.4.1968), Pori (20.4.1968), Kankaanpää (6.5.1968), Oulu (1.11.1968)
1969: Alajärvi (5.5.1969), Kemiö (29.5.1969), Raahe (31.5.1969)
1970: Imatra (28.9.1970)
1971: Padasjoki (25.1.1971), Pieksämäki (10.8.1971)
1972: Kajaani (21.3.1972), Ylivieska (29.8.1972), Mikkeli (20.12.1972)
1973: Suonenjoki (15.1.1973), Nurmes (19.1.1973), Kauhajoki (13.4.1973), Savonlinna (1.5.1973 tuleva liikenne), Iisalmi (2.7.1973 lähtevä liikenne), Keuruu (13.12.1973), Saarijärvi (14.12.1973 tuleva liikenne), Maarianhamina                             (21.12.1973), Varkaus (27.12.1973)
1974: Pieksämäki (11.3.1974), Kokkola (27.3.1974 lähtevä liikenne), Saarijärvi (17.5.1974 lähtevä liikenne), Kemi (1.6.1974), Rovaniemi (1.6.1974 lähtevä liikenne) ja (23.8.1974 tuleva liikenne), Pietarsaari (4.9.1974 lähtevä liikenne), Kemijärvi (24.9.1974 tuleva liikenne), Savonlinna (31.10.1974 lähtevä liikenne), Joensuu (4.11.1974 tuleva liikenne), Muonio (6.11.1974), Joutsa (7.11.1974), Iisalmi (23.12.1974 tuleva liikenne)
1975: Pietarsaari (24.2.1975 tuleva liikenne), Joensuu (6.3.1975 lähtevä liikenne), Kokkola (25.3.1975 tuleva liikenne), Kuusamo (5.5.1975), Lieksa (23.5.1975)
1976: Haapajärvi (28.1.1976), Pietarsaari (28.9.1976), Sodankylä (2.12.1976)
1977: Kemijärvi (4.4.1977 lähtevä liikenne), Kristiinankaupunki (13.5.1977), Viitasaari (31.5.1977), Ivalo (16.8.1977)
1978: Ei valmistuneita kaukokeskuksia
1979: Suomussalmi (7.11.1979), Kittilä (13.11.1979), Kangasniemi (1.12.1979), Pudasjärvi (10.12.1979), Pulkkila (11.12.1979), Pielavesi (12.12.1979), Mäntyharju (15.12.1979), Ilomantsi (18.12.1979)
1980: Korppoo (21.3.1980), Pello (27.3.1980)