stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Naamankylä
Aiheesta muualla

Naamankylä Utajärven sivuilla (Arkistoitu – Internet Archive)
Utajärvi
| --- | --- |
Kylät:  Ahmas | Alakylä | Ala-Naama | Ala-Niska | Autio | Juorkuna | Järvikylä | Kangaskylä | Kernilä | Kivijärvi | Kormunkylä | Marttisjärvi | Murronkylä | Naamankylä | Niska | Ojakylä | Potku | Sanginkylä | Sipolankylä | Sapilasmaa | Sotka | Särkijärvi | Tervolankylä | Utanen | Ylisuvanto | Yli-Utos
Järvet, lammikot ja lähteet:  Ahmasjärvi | Ahvenlampi (Sanginkylä) | Ahvenlampi (Juorkuna) | Hakojärvi | Iso Karvasjärvi | Iso Kivijärvi | Iso Olvasjärvi | Iso-Timonen | Juorkuna | Kaihlanen | Kirkaslampi | Kivi-Sorsua | Kivijärvi | Korpinen | Kärkkäänjärvi | Lauttalampi | Marttisjärvi | Matkalampi | Mustalampi | Nuanjärvi | Palonen | Penikkajärvi | Pieni Torvenjärvi | Pikku Karvasjärvi | Pikku Olvasjärvi | Pikku-Säynäjä |Pikku-Timonen | Pontema | Puutturinjärvi | Saari-Sorsua | Sanginjärvi | Siiralampi | Sotkajärvi | Särkijärvi | Säynäjä |Torvenjärvi | Vaaranlampi | Valkiaisjärvi | Vähä-Ruohonen
Joet ja purot:  Kiiminkijoki | Kivijoki | Koivujoki | Korpisenoja | Naamanjoki | Nuanjoki | Oilinginoja | Oulujoki | Piltuanjoki | Piltunginjoki | Poikajoki | Potkunjoki | Sanginjoki | Särkijoki | Säynäjäjoki | Tilanjoki | Timo-oja | Utosjoki
Luonnonsuojelualueet:  Olvassuon luonnonpuisto | Rokuan kansallispuisto
Rakennukset ja rakennelmat:  Ahmaksen kalevalainen perinnekylä | Ahmaskosken silta | Ala-Utoksen voimalaitos | Maijan kivi |  Utajärven kirkko | Utajärven kivipuisto | Utasen voimalaitos
Muistomerkit, laatat ja veistokset:  Sankarivainajien muistomerkki (1950) | Karjalaan jääneiden muistomerkki (1958) | Roomari-patsas (1985) | Veteraanikivi (1991) | Merilän suvun koskenlaskijoiden muistomerkki (2000) | Runonlaulajien muistomerkki (2003)
Museot:  Utajärven kotiseutumuseo | Ylisipolan kotiseutumuseo
Liikenne:  Ahmaksen rautatieasema | Niskan seisake | Oulu–Kontiomäki-rata | Rokuan rautatie | Seututie 836 | Seututie 837 | Sotkan seisake | Utajärven rautatieasema | Valtatie 22 | Yhdystie 8300
M/S Symphony of the Seas

| M/S Symphony of the Seas |
| --- | --- |

Tyyppi:  risteilyalus
Lippuvaltio:   Bahama
Kotipaikka:  Nassau
IMO-numero:  9744001
MMSI-numero:  311000660
Tunnuskirjaimet:  C6DF6
Operaattori:  Royal Caribbean International
Omistaja:  Royal Caribbean Cruises Ltd.
Rakennustelakka:  Chantiers de l'Atlantique
Rakennusnumero:  B34
Tilattu:  9. toukokuuta 2014
Kölinlasku:  29. lokakuuta 2015
Vesillelasku:  9. kesäkuuta 2017
Luovutettu:  23. maaliskuuta 2018
Neitsytmatka:  7. huhtikuuta 2018
Status:  liikenteessä
Tekniset tiedot
Kansien määrä:  18
Pituus:  362 m
Leveys:  47,448–66 m
Korkeus:  72,5 m
Syväys:  9,322 m
Bruttovetoisuus (GT):  228 081
Nettovetoisuus (NT):  258 794
Koneisto:  4 × Wärtsilä 12V46F  2 × Wärtsilä 16V46F
Koneteho:  4 × 14 400 kW (19 300 hv) 2 × 19 200 kW (25 700 hv) kW
Akseliteho:  3 × 20 MW (27 000 hv) ABB Azipod 4 × 5,5 MW (7 400 hv) Wärtsilä WTT-55 MW
Nopeus:  41 km/h
Nopeus:  22 kn
Matkustajia:  6 680
Miehistö:  2 200
Sisaralukset:  M/S Oasis of the Seas  M/S Allure of the Seas  M/S Harmony of the Seas M/S Wonder of the Seas M/S Utopia of the seas (valmistuu 6/2024)
Muuta:  maailman suurin risteilyalus vuosina 2018–2022
M/S Symphony of the Seas on vuonna 2018 Royal Caribbean Internationalille valmistunut matkustajalaiva. Se oli valmistuessaan maailman suurin risteilyalus. Sittemmin suurimman risteilyaluksen ennätyksen vei vuonna 2022 valmistunut saman varustamon M/S Wonder of the Seas.
Laiva rakennettiin Saint-Nazairessa Ranskassa Chantiers de l’Atlantique -yhtiön toimesta. Laivan pituus on 362 metriä ja siihen mahtuu 5 518 matkustajaa. Laivassa on 22 ravintolaa, 24 uima-allasta ja 2 759 hyttiä.
Macaon lainsäädäntöneuvoston vaalit 2021

Macaon lainsäädäntöneuvoston vuoden 2021 vaalit (kiin.: 第7屆澳門立法會選舉; Jyutping: dai6 7 gaai3 ou3 mun4 lap6 faat3 wui2 syun2 geoi2, port. Eleições para a 7.ª Assembleia Legislativa de Macau) pidettiin 12. syyskuuta ja siinä valittiin 33 edustajaa lainsäädäntöneuvostoon.
Macaota on perinteisesti pidetty Kiinan silmissä parempana erityishallintoalueena, koska siellä ei ole demokratiaa vaativia mielenosoituksia ja kaupungin hallinto seuraa Pekingin politiikkaa enemmän kuin Hongkong.
Vaalijärjestelmä ja tausta

Lainsäädäntöneuvoston 33 edustajasta 14 valitaan normaaleilla kansalaisille avoimilla vaaleilla. 12 sen sijaan valitaan elinkeinoelämän omien jäsenten keskuudesta. Kaikkien 14 avoimien listojen kautta valittavien ehdokkaiden tulee julkisesti vannoa uskollisuuden vala erityishallintoalueen peruslaille, johon kuuluu myös vuonna 2009 Macaon kansallisen turvallisuuden laki. Valasta kieltäytyvät eivät voi asettua ehdolle.
Vaaleja edelsi suuri opposition diskaus, jolla estettiin demokratiamyönteisten edustajien asettuminen ehdolle. Ainoa poikkeus tästä oli Uuden toivon lista. Syyksi opposition kieltämiseen oli virallisesti "epäuskollisuus" ja kyseessä oli ensimmäinen kerta, kun kaupungin keskusvaalilautakunta toteutti vastaavan massadiskauksen.
Macaon peruslain mukaan hallintojohtaja nimittää seitsemän jäsentä vaalien yhteydessä.
Tulokset

Vaalien tuloksena demokratiamyönteinen leiri sai vain 2 paikkaa. Yksi meni ns. puolueettomalla Synergia-puolueelle ja loput Peking-myönteisille edustajille, joihin kuuluvat myös kaikki elinkeinoelämän edustajat.
| Puolue | Ääniä | Osuus äänistä (%) | Voitetut paikat |
| --- | --- | --- | --- |
| ACUM | 26 593 | 20,14 | 3 |
| Kehitysunioni | 23 760 | 17,99 | 2 |
| UMG | 16 808 | 12,73 | 2 |
| UPP | 15 100 | 11,43 | 2 |
| UGAMM | 14 232 | 10,78 | 2 |
| Uusi toivo | 18 232 | 13,81 | 2 |
| Synergia | 8 763 | 6,64 | 1 |
| Hallintojohtajan nimittämät | – | – | 7 |
| Elinkeinoelämä | – | – | 12 |
Annettuja ääniä:: 137 279
Hyväksytyt äänet:: 132 056
Hylätyt äänet:: 2 082
Tyhjät äänet:: 3 141
Äänioikeutettuja:: 323 907
Lähde:
Äänestysaktiivisuus jäi ennätyksellisen alhaiseksi (42 %), mistä kaupungin hallinto syytti koronaviruspandemiaa ja huonoa säätä. Vaalipäivänä hellettä oli kuitenkin +34 °C ja koronatapauksia kaupungissa oli raportoitu yhteensä 63 sitten pandemian alettua vuonna 2020, ja viimeisin tapaus todettiin kuusi viikkoa ennen vaaleja.
Malcolm Frager

Malcolm Frager (15. tammikuuta 1935 Saint Louis, Missouri – 20. kesäkuuta 1991 Pittsfield, Massachusetts) oli yhdysvaltalainen pianisti.
Frager aloitti pianonsoiton kuusivuotiaana ja esiintyi St. Louisin sinfoniaorkesterin kanssa ensimmäisen kerran kymmenen vuoden iässä. 14-vuotiaana hän muutti New Yorkiin ja aloitti opiskelun Carl Friedbergin johdolla. Hän suoritti myös venäjän kielen opinnot Columbian yliopistossa ja valmistui vuonna 1957. Frager sai kansainvälistä tunnustusta voitettuaan Leventritt-palkinnon vuonna 1959 ja Kuningatar Elisabetin musiikkikilpailun ensipalkinnon 1960. Hän teki konsertoinnin ohella historiallista tutkimustyötä piano-ohjelmistosta, erityisesti Robert Schumannin musiikista. Vuonna 1967 hän löysi uudelleen Schumannin pianokonserton alkuperäisversion käsikirjoituksen ja vuonna 1978 toisessa maailmansodassa kadonneeksi luullun 1700–1800-lukujen säveltäjien teosten käsikirjoituskokoelman.
Frager piti ensimmäisen konserttikiertueensa vuonna 1959. Ensimmäisen kerran hän esiintyi Neuvostoliitossa vuonna 1963. Hän tuli erityisen suosituksi siellä ja Euroopassa. Frager teki esiintymisiä myös Latinalaisessa Amerikassa, Kaukoidässä ja Australiassa. Schumannin ohella hänen ohjelmistoonsa kuului esimerkiksi Joseph Haydnin, Wolfgang Amadeus Mozartin, Ludwig van Beethovenin, Franz Schubertin, Frédéric Chopinin, Sergei Prokofjevin ja Béla Bartókin musiikkia. Hän tunsi kiinnostusta 1700-luvun fortepianoja kohtaan ja levytti niillä Haydnin sekä Mozartin sävellyksiä. Frager oli usein tuomarina musiikkikilpailuissa.
Makaroni

Sarvimakaroneja makrokuvassa.
Makaroni on koneellisesti valmistettu pastalaji. Se on muodoltaan lyhyt, ohut ja ontto putki. Se oli ensimmäinen Suomeen levinnyt pasta, ja sitä käytetään raaka-aineena useissa ruokalajeissa, kuten makaronilaatikossa ja makaronivellissä. Sana on muunnos italian sanasta maccheroni, joka muualla tarkoittaa tiettyä pastalajia mutta Calabriassa mitä tahansa pastaa.[lähde? ]
Historia Suomessa

Suomessa makaronia on syöty jo 1800-luvulla mutta mahdollisesti kauemminkin. Ensimmäiset suomalaiset kirjalliset merkinnät makaronista löytyvät 1800-luvulta. Keittokirjojen ohjeissa sitä paistettiin pannulla ruskistettujen korppujauhojen kanssa, ja siitä tehtiin velliä tai laatikkoa. Makaroni oli 1800-luvulla  ulkomailta tuotua, ja vain harvojen saatavilla. Makaroni yleistyi 1900-luvulla, kun vehnän viljely Suomessa yleistyi, ja kotimaiset tuottajat alkoivat valmistaa sitä. Sota-aikana syötiin makaronia kun muista elintarvikkeista oli pulaa.
Vielä 1970-luvun alussa Suomessa oli kahta makaronilajia: kaarevaa sarvimakaronia ja suoraa, hiukan pitempää putkimakaronia, jota käytettiin etenkin lihattoman hämäläisen makaronilaatikon valmistamiseen. Tavallista sarvimakaronia käytetään esimerkiksi laatikoissa, paistoksissa, padoissa, keitoissa ja sellaisenaan kastikkeen kanssa.
Vuonna 2021 yli puolet Suomessa myydystä pastasta oli sarvimakaronia.
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Makaroni Wikimedia Commonsissa
Luettelo maista, joissa espanja on virallinen kieli

Ainoa virallinen kieli
  Yksi virallisista kielistä
Tämä on luettelo maista, joissa espanja on virallinen kieli. Espanja on virallinen kieli (joko lain mukaan tai tosiasiallisesti) 20 suvereenissa valtiossa (mukaan lukien Päiväntasaajan Guinea, jossa se on virallinen, mutta ei äidinkieli), yhdellä riippuvaisella alueella ja yhdessä osittain tunnustetussa osavaltiossa.
Itsenäiset valtiot

| Itsenäinen valtio | Tila | Väestö (2021) |
| --- | --- | --- |
|  Meksiko | De facto | 130 207 371 |
|  Kolumbia | De jure | 50 355 650 |
|  Espanja | De jure | 47 260 584 |
|  Argentiina | De facto | 45 864 941 |
|  Peru | De jure | 32 201 224 |
|  Venezuela | De jure | 29 069 153 |
|  Chile | De facto | 18 307 925 |
|  Guatemala | De jure | 17 422 821 |
|  Ecuador | De jure | 17 093 159 |
|  Bolivia | De jure | 11 758 869 |
|  Kuuba | De jure | 11 032 343 |
|  Dominikaaninen tasavalta | De jure | 10 597 348 |
|  Honduras | De jure | 9 346 277 |
|  Paraguay | De jure | 7 272 639 |
|  El Salvador | De jure | 6 528 135 |
|  Nicaragua | De jure | 6 243 931 |
|  Costa Rica | De jure | 5 151 140 |
|  Panama | De jure | 3 928 646 |
|  Uruguay | De facto | 3 398 239 |
|  Päiväntasaajan Guinea | De jure | 1 468 777 |
| Yhteensä |  | 464 509 172 |
Territorio

| Alue | Tila | Väestö (2021) |
| --- | --- | --- |
|  Puerto Rico | De jure | 3 142 779 |
Kiistanalainen

Saharan demokraattinen arabitasavalta
Maitokahviläiskä

Maitokahviläiskä neurofibromatoosi 1:ssä
Maitokahviläiskä (myös "café au lait -läiskä") on iholla kohta, joka erottuu tummuneena ympäröivästä ihosta. Jos läiskiä on yli viisi, voi niiden aiheuttajana olla neurofibromatoosi. Neurofibromatoosissa läiskillä on tapana olla paitsi lukuisampia, myös suurempia. Muilla kuin neurofibromatoosia sairastavilla maitokahviläiskiä esiintyy noin kymmenellä prosentilla. Neurofibromatoosi 1:tä sairastavilla läiskien esiintyvyys on jopa noin 95 %.
Maitokahviläiskät ovat vaaleanruskeita ja syntymämerkkien kaltaisia.
Luettelo maista inflaatioasteen mukaan

Tämä on luettelo maista ja alueista inflaatioasteen mukaan. Inflaatioaste perustuu kuluttajahintaindeksiin. Inflaatioaste tarkoittaa kuluttajahintojen muutosta edellisvuodesta. Se ilmoitetaan prosentteina.
Luettelo perustuu Maailmanpankin tietoihin.
M/S Hellenic Master

| M/S Hellenic Master |
| --- | --- |
Tyyppi:  rahtilaiva
Lippuvaltio:  Kreikka
IMO-numero:  7718527
MMSI-numero:  240720000
Tunnuskirjaimet:  SZIK
Aiemmat nimet:  1979–1984: Vasaland 1984–1986: Hesperus 1986–1996: Celia 1996–2002: Finnriver 2002: Celia 2002–2003: Celia B 2003–2007: Silkeborg 2007– Hellenic Master
Omistaja:  Hellenic Seaways
Aiemmat omistajat:  1979–1984: Broströms Rederi Ab 1984–1986: Oy Partek Ab 1986–1996: Partrederiet Ab Nordsjöfrakt 1996–2003: B&N Rederi Ab 2003–2007: Ocean Express 2007– Hellenic Seaways
Rakennustelakka:  Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd., Chiba Works, Japani
Rakennusnumero:  1184
Vesillelasku:  helmikuu 1979
Luovutettu:  elokuu 1979
Status:  Romutettu Alangissa, Intiassa helmikuussa 2014
Tekniset tiedot
Pituus:  165,14 m
Leveys:  25,94 m
Syväys:  8,25 m
Bruttovetoisuus:  9 348 brt
Koneisto:  2 × B&W-Mitsui 12L45 diesel
Koneteho:  15 590 kW
Nopeus:  35,19 km/h
Nopeus:  19 kn
Hyttejä:  12
Lastikapasiteetti:  1 812 m
Lähteet:  
M/S Hellenic Master (IMO 7718527) on kreikkalaisen Ηellenic Seawaysin omistama ro-ro-rahtialus. Alus on rakennettu vuonna 1979 Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd:n telakalla Japanissa. Hellenic Master on rekisteröity Kreikan lipun alle. Nykyisin alus on Italian Porto Margheran ja Kreikan Kórinthoksen välisessä liikenteessä.
Hellenic Masterin sisaraluksia ovat M/S Thebeland, M/S Hellenic Sailor, M/S Tyrusland, M/S Vegaland ja M/S Vikingland.
Käyttöhistoria

Helmikuussa 1979 alus laskettiin vesille ja saman vuoden elokuussa se luovutettiin Broströms Rederi Ab:n omistukseen, joka rekisteröi sen Ruotsin lipun alle nimellä Vasaland. Kotipaikaksi tuli Göteborg. Tämän jälkeen alus aikarahdattiin eli vuokrattiin Finska Ångfartygs Ab:n Suomen ja Välimeren väliseen liikenteeseen viideksi vuodeksi. Rahtaukseen sisältyi optio aluksen ostosta. Alus siirtyi 8. tammikuuta 1984 Oy Partek Ab:n (Finska Ångfartygs Ab) omistukseen. Uusi omistaja rekisteröi aluksen Suomen lipun alle nimellä Hesperus. Kotipaikaksi tuli Helsinki.
Joulukuussa 1986 Partrederiet Ab Nordsjöfrakt osti aluksen ja rekisteröi sen Ruotsin lipun alle nimellä Celia. Kotipaikaksi tuli Skärhamn. Uusi omistaja aikarahtasi aluksen Finncarriersin liikenteeseen reitille Suomi–Belgia–Britannia. Marraskuussa 1996 alus rekisteröitiin B&N Rederi Ab:n omistukseen. Samalla alus sai nimen Finnriver. Laiva sai jälleen 24. kesäkuuta 2002 nimen Celia. Alus aikarahdattiin 6. marraskuuta Grupo Boludan liikenteeseen nimellä Celia B. Samalla myös lippuvaltioksi vaihtui Espanja. Grupo Boluda liikennöi aluksella Manner-Espanjan Cadizin ja Kanariansaarten Las Palmasin välillä. Lokakuussa 2003 espanjalainen Ocean Express osti aluksen ja rekisteröi sen Irlannin lipun alle nimellä Silkeborg. Kotipaikaksi tuli Cork. Tämän jälkeen alus aikarahdattiin Nordana Linen liikenteeseen linjalle Pohjois-Amerikka–Karibia–Etelä-Amerikka.
Lokakuussa 2007 kreikkalainen Hellenic Seaways ilmoitti ostavansa Silkeborgin. Luovutus Hellenic Seawaysille tapahtui joulukuussa. Yritys rekisteröi aluksen Kreikan lipun alle nimellä Hellenic Master. Vuonna 2008 alus aloitti liikennöinnin reitillä Kórinthos–Porto Marghera.
Helmikuussa 2014 Hellenic Master saapui Intian Alangiin romutettavaksi.
Aiheesta muualla

Fakta om Fartyg – M/S Vasaland (ruotsiksi)
Luettelo maista nettoviennin mukaan

Tämä on luettelo ulkomaankaupan tavaraviennin nettoarvosta maittain.
Luettelo perustuu CIA:n World Factbookissa julkaistuun arvioon. Vienti on ilmoitettu Yhdysvaltain dollareissa toimitusehdolla vapaasti aluksessa.
M/S Harmony of the Seas

| Harmony of the Seas |
| --- | --- |
 Harmony of the Seas
Tyyppi:  Risteilyalus
Lippuvaltio:   Bahama
Kotipaikka:  Nassau
IMO-numero:  9682875
MMSI-numero:  311000396
Tunnuskirjaimet:  C6BX8
Omistaja:  Royal Caribbean International
Rakennustelakka:  Chantiers de l’Atlantique, Saint-Nazaire, Ranska
Rakennusnumero:  A34
Hinta:  1,35 miljardia dollaria
Tilattu:  27. joulukuuta 2012
Kölinlasku:  9. toukokuuta 2014
Vesillelasku:  19. kesäkuuta 2015
Luovutettu:  12. toukokuuta 2016
Neitsytmatka:  29. toukokuuta 2016
Tekniset tiedot
Kansien määrä:  16
Pituus:  362,12 m
Leveys:  47,42 m
Korkeus:  66 m
Syväys:  9,3 m
Bruttovetoisuus (GT):  226 963
Koneisto:  4 × Wärtsilä 12V46F 2 × Wärtsilä 16V46F
Nopeus:  25,0 kn
Matkustajia:  6 780
Miehistö:  2 300
Sisaralukset:  M/S Oasis of the Seas, M/S Allure of the Seas M/S Symphony of the Seas
Harmony of the Seas
M/S Harmony of the Seas on Oasis-luokan risteilyalus, joka rakennettiin STX France -telakalla Saint-Nazairessa Royal Caribbean International -varustamolle. Valmistuessaan siitä tuli maailman suurin risteilyalus. Se ohitti vanhemmat sisaruksensa M/S Oasis of the Seasin ja M/S Allure of the Seasin noin 2 000 bruttotonnilla. Alus on 362,1 metrin pituinen, 65,68 metrin levyinen ja 72 metrin korkuinen. Aluksen syväys on 9,14 metriä ja sen matkanopeus on 22 solmua. Siinä on 18 kerrosta ja 2 747 hyttiä, joihin mahtuu 5 479 – 6 780 matkustajaa. Aluksessa on muun muassa 23 ravintolaa, 11 252 taideteosta, 1 768 parveketta, 23 uima- ja poreallasta ja sen ulkokannella on lainelautasimulaattori. Miehistön vahvuus on 2 100 henkeä. Aluksen rakentaminen tuli maksamaan noin miljardi euroa.
Harmony of the Seas oli maailman suurin risteilyalus, kunnes sen uudempi sisaralus, Symphony of the Seas, ohitti sen.
Historia

Kahden aikaisemman Oasis-luokan aluksen suosio sai Royal Caribbean -varustamon tilaamaan kolmannen Oasis-luokan aluksen joulukuussa 2012. Harmony of the Seas laskettiin vesille 10. maaliskuuta 2016 Saint-Nazairen satamassa Ranskassa, ja alus otettiin käyttöön 15. toukokuuta 2016. Sen neitsytmatka alkoi 22. toukokuuta 2016 suuntautuen Southamptonista Rotterdamiin. Alus risteili kesän 2016 Välimerellä ja risteilee syksystä 2016 lähtien Karibialla.
Syyskuussa 2016 aluksen pelastusharjoituksessa tapahtui onnettomuus, kun viidennelle kannelle kiinnitetty pelastusvene putosi. Onnettomuudessa kuoli yksi miehistön jäsen ja neljä loukkaantui, joista kaksi vakavasti.
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta M/S Harmony of the Seas Wikimedia Commonsissa
Harmony of the Seasin verkkosivut (englanniksi)
Royal Caribbean International -varustamon laivasto
| Käytössä olevat risteilyalukset |
| --- | --- |
Sovereign-luokka:  Majesty of the Seas
Vision-luokka:  Legend of the Seas · Splendour of the Seas · Grandeur of the Seas · Rhapsody of the Seas · Enchantment of the Seas · Vision of the Seas
Voyager-luokka:  Voyager of the Seas · Explorer of the Seas · Adventure of the Seas · Navigator of the Seas · Mariner of the Seas
Radiance-luokka:  Radiance of the Seas · Brilliance of the Seas · Serenade of the Seas · Jewel of the Seas
Freedom-luokka:  Freedom of the Seas · Liberty of the Seas · Independence of the Seas
Oasis-luokka:  Oasis of the Seas · Allure of the Seas · Harmony of the Seas · Symphony of the Seas · Wonder of the Seas
Quantum-luokka:  Quantum of the Seas · Anthem of the Seas
| Entiset laivat |
| --- | --- |
Moottorialukset:  Song of Norway (nyk. Ocean Pearl) · Nordic Prince (nyk. Aquamarine) · Sun Viking (nyk. Long Jie) · Song of America · Viking Serenade (nyk. Island Escape) · Empress of the Seas (nyk. Empress)
Sovereign-luokka:  Sovereign of the Seas · Monarch of the Seas
Marja-Leena Muukka

Marja-Leena Muukka (s. 17. helmikuuta 1965 Espoo) on suomalainen graafinen muotoilija, joka on tullut tunnetuksi etenkin kirjojen ulkoasujen suunnittelijana. Grafia ry nimesi hänet Vuoden graafikoksi 2004.
Muukka on opiskellut Vapaassa taidekoulussa vuonna 1984 ja valmistunut graafiseksi suunnittelijaksi Lahden Muotoiluinstituutista 1989. Hän toimi kymmenisen vuotta WSOY:n kirjanmuotoilijana kunnes perusti oman yrityksensä 1999. Muukka on suunnitellut satoja kirjankansia. Monet niistä perustuvat valokuviin.
Muukan töitä on palkittu ja esitelty Suomessa muun muassa Vuoden huiput- ja Vuoden kirjavaliot -kilpailuissa ja -näyttelyissä sekä taideteollisuusalan näyttelyissä eri puolilla Eurooppaa. Muukka on opettanut Taideteollisessa korkeakoulussa ja Markkinointi-instituutissa.
Make A Picture Story

Make A Picture Story eli MAPS on nimitys projektiivisiin testeihin kuuluvalle psykologiselle testimenetelmälle, jonka tarkoituksena on antaa tietoja tutkittavan persoonallisuudesta, erityisestä psykososiaalisista reagointityyleistä.
Testissä tutkittavalle annetaan taustakuvia, joille häntä pyydetään asettelemaan mm. ihmisiä ja eläimiä esittäviä hahmoja. Tämän jälkeen tutkittavaa pyydetään kertomaan, mitä kuvassa tapahtuu.
Testin kehitti yhdysvaltalainen psykologi Edwin S. Schneidman 1940-luvulla.
Lustmord

Brian "Lustmord" Williams on niin sanotun dark ambient -musiikkigenren edelläkävijä. Lustmord ei itse pidä musiikkiaan erityisen "synkkänä", ja on sitä mieltä että ihmiset, jotka näkevät sen vain "dark ambientina" eivät täysin ymmärrä sitä. Lustmord yrittää luoda tunteen paikasta, joka on olemassa vain musiikissa ja sen välityksellä: "hän yrittää tuoda paikan kuuntelijan luo, ei kuuntelijaa paikan luo".
Lustmord on tehnyt kenttä-äänityksiä kryptissa, luolissa ja teurastamoissa.
Lustmordin alkuajan sivuprojekti oli Terror Against Terror, jossa oli hänen lisäkseen Andrew Lagowski. Yhtyeen oli tarkoitus julkaista levytrilogia, josta jokainen osa olisi ollut edellistä "meluisampi"; kolmas ja viimeinen olisi ollut pelkkää meteliä. Trilogiasta ei kuitenkaan julkaistu kuin sen ensimmäinen osa, sillä se saatiin julkaistua vasta kaksi vuotta valmistumisensa jälkeen, jolloin se oli jo "vanhentunut".
Walesilaissyntyinen Brian Williams kuuntelee musiikkia laajalta alalta, erityisesti hidasrytminen ja "avara" musiikki kuten dub on lähellä hänen sydäntään, ja vaikka Lustmordin musiikista sitä ei ehkä kuule, se ja muiden muassa hiphop-rytmit ovat olleet suoria musiikillisia vaikutteita hänelle.
Lustmord on tehnyt yhteistyötä Robert Richin kanssa Stalker-levyllä ja Melvinsin kanssa Pigs Of The Roman Empire -albumilla. Hän teki "sääefektit" Toolin vuoden 2006 10,000 Days -albumin 10,000 Days (Wings Pt 2) -kappaleelle. Hän myös remiksasi Toolin Schism ja Parabola -kappaleet, jotka julkaistiin 20. joulukuuta 2005 DVD-singleillä.
Brian Williams on työskennellyt Hollywood-elokuvien parissa, suunnitellen niihin äänimaailmoja. Hän on myös tehnyt soundtrackeja elokuviin kuten Zoetrope. Elokuvan musiikki julkaistiin myös omana albumina.
Church Of Satanin kutsumana Lustmord esiintyi ensimmäisessä konsertissaan 25 vuoteen osana kirkon ensimmäistä julkista Satanic High Mass -tapahtumaa 6. kesäkuuta 2006. Konsertti äänitettiin ja julkaistiin albumina Lustmord Rising (06.06.06). Levy sisältää vanhoja kappaleita uudelleenjärjesteltynä, uutta materiaalia sekä improvisointia.
Diskografia

1981 - Lustmørd
1983 - Lustmordekay
1986 - Paradise Disowned
1990 - Heresy
1991 - A Document Of Early Acoustic & Tactical Experimentation
1992 - The Monstrous Soul
1993 - Isolrubin BK: Crash Injury Trauma
1994 - The Place Where The Black Stars Hang
1994 - Arecibo: Trans Plutonian Transmissions
1995 - Lustmord & Robert Rich: Stalker
1996 - Strange Attractor / Black Star
1997 - Lustmord vs. Metal Beast: Untitled
2000 - Purifying Fire
2001 - Metavoid
2002 - Lustmord & Hecate: Law Of The Battle Of Conquest
2002 - Zoetrope
2004 - Carbon/Core
2004 - Lustmord & Melvins: Pigs Of The Roman Empire
2006 - Lustmord Rising (06.06.06)
2007 - Juggernaut
2008 - [OTHER]
2009 - The Dark Places of the Earth
Aiheesta muualla

Lustmordin virallinen sivu. (englanniksi)
Brian Williams Internet Movie Databasessa. (englanniksi)
Hydra Head Records. (englanniksi)