stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Belgian Grand Prix 1975
Tulokset

| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierroksia | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 12 |  Niki Lauda | Ferrari | 70 | 1.43.53,98 | 1 | 9 |
| 2 | 3 |  Jody Scheckter | Tyrrell-Ford | 70 | + 19,22 | 9 | 6 |
| 3 | 7 |  Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 70 | + 41,82 | 6 | 4 |
| 4 | 4 |  Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 70 | + 1.00,08 | 12 | 3 |
| 5 | 11 |  Clay Regazzoni | Ferrari | 70 | + 1.03,84 | 4 | 2 |
| 6 | 16 |  Tom Pryce | Shadow-Ford | 70 | + 1.28,45 | 5 | 1 |
| 7 | 1 |  Emerson Fittipaldi | McLaren-Ford | 69 | + 1 kierros | 8 |   |
| 8 | 8 |  Carlos Pace | Brabham-Ford | 69 | + 1 kierros | 2 |   |
| 9 | 14 |  Bob Evans | BRM | 68 | + 2 kierrosta | 20 |   |
| 10 | 18 |  John Watson | Surtees-Ford | 68 | + 2 kierrosta | 18 |   |
| 11 | 28 |  Mark Donohue | Penske-Ford | 67 | + 3 kierrosta | 21 |   |
| 12 | 30 |  Wilson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 67 | + 3 kierrosta | 24 |   |
| Kesk. | 22 |  François Migault | Hill-Ford | 57 | Jousitus | 22 |   |
| Kesk. | 9 |  Vittorio Brambilla | March-Ford | 54 | Jarrut | 3 |   |
| Kesk. | 6 |  Jacky Ickx | Lotus-Ford | 52 | Jarrut | 16 |   |
| Kesk. | 5 |  Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 36 | Jarrut | 14 |   |
| Kesk. | 21 |  Jacques Laffite | Williams-Ford | 18 | Vaihdelaatikko | 23 |   |
| Kesk. | 10 |  Lella Lombardi | March-Ford | 18 | Moottori | 17 |   |
| Kesk. | 23 |  Tony Brise | Hill-Ford | 17 | Moottori | 7 |   |
| Kesk. | 24 |  James Hunt | Hesketh-Ford | 15 | Voimansiirto | 11 |   |
| Kesk. | 17 |  Jean-Pierre Jarier | Shadow-Ford | 13 | Pyörähdys | 10 |   |
| Kesk. | 20 |  Arturo Merzario | Williams-Ford | 2 | Kytkin | 19 |   |
| Kesk. | 26 |  Alan Jones | Hesketh-Ford | 1 | Onnettomuus | 13 |   |
| Kesk. | 2 |  Jochen Mass | McLaren-Ford | 0 | Onnettomuus | 15 |   |
Lähde:
Muuta

Paalupaikka: Niki Lauda – 1.25,43
Nopein kierros: Clay Regazzoni – 1.26,76 kierroksella 11
Bob Evansin paras sijoitus
Belgian Grand Prix 1978

|  Belgian Grand Prix 1978  |
| --- | --- |
 6 osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1978. 
Päivämäärä:  21. toukokuuta 1978
Sijainti:  Circuit Zolder, Belgia
Ratatyyppi:  Moottorirata
Radan pituus:  4,262 km
Kilpailun pituus:  70 kierrosta, 298,340 km
Paalupaikka
Kuljettaja:   Mario Andretti   (Lotus)
Paaluaika:  1.20,90
Palkintokoroke
Voittaja:   Mario Andretti   (Lotus)
Toinen:   Ronnie Peterson   (Lotus)
Kolmas:   Carlos Reutemann   (Ferrari)
Nopein kierros
Kuljettaja:   Ronnie Peterson   (Lotus)
Kierrosaika:  1.23,13 (kierroksella 66)
Belgian Grand Prix 1978 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 21. toukokuuta 1978 Zolderin radalla. Kilpailun voitti Mario Andretti.
Tulokset

| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 5 |  Mario Andretti | Lotus-Ford | 70 | 1.39.52,02 | 1 | 9 |
| 2 | 6 |  Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 70 | + 9,90 | 7 | 6 |
| 3 | 11 |  Carlos Reutemann | Ferrari | 70 | + 24,34 | 2 | 4 |
| 4 | 12 |  Gilles Villeneuve | Ferrari | 70 | + 47,04 | 4 | 3 |
| 5 | 26 |  Jacques Laffite | Ligier-Matra | 69 | Ulosajo | 14 | 2 |
| 6 | 3 |  Didier Pironi | Tyrrell-Ford | 69 | + 1 krs. | 23 | 1 |
| 7 | 30 |  Brett Lunger | McLaren-Ford | 69 | + 1 krs. | 24 |  |
| 8 | 33 |  Bruno Giacomelli | McLaren-Ford | 69 | + 1 krs. | 21 |  |
| 9 | 31 |  René Arnoux | Martini-Ford | 68 | + 2 krs. | 19 |  |
| 10 | 27 |  Alan Jones | Williams-Ford | 68 | + 2 krs. | 11 |  |
| 11 | 9 |  Jochen Mass | ATS-Ford | 68 | + 2 krs. | 16 |  |
| 12 | 22 |  Jacky Ickx | Ensign-Ford | 64 | + 6 krs. | 22 |  |
| 13 | 19 |  Vittorio Brambilla | Surtees-Ford | 63 | Moottori | 12 |  |
| Kesk. | 16 |  Hans Joachim Stuck | Shadow-Ford | 56 | Ulosajo | 10 |  |
| NC | 15 |  Jean-Pierre Jabouille | Renault | 56 | + 14 krs. | 20 |  |
| Kesk. | 20 |  Jody Scheckter | Wolf-Ford | 53 | Ulosajo | 5 |  |
| Kesk. | 4 |  Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 51 | Vaihteet | 13 |  |
| Kesk. | 17 |  Clay Regazzoni | Shadow-Ford | 40 | Vaihteet | 18 |  |
| Kesk. | 35 |  Riccardo Patrese | Arrows-Ford | 31 | Ripustukset | 8 |  |
| Kesk. | 36 |  Rolf Stommelen | Arrows-Ford | 26 | Ulosajo | 17 |  |
| Kesk. | 2 |  John Watson | Brabham-Alfa Romeo | 18 | Ulosajo | 9 |  |
| Kesk. | 1 |  Niki Lauda | Brabham-Alfa Romeo | 0 | Ulosajo | 3 |  |
| Kesk. | 7 |  James Hunt | McLaren-Ford | 0 | Ulosajo | 6 |  |
| Kesk. | 14 |  Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 0 | Ulosajo | 15 |  |
| DNQ | 18 |  Rupert Keegan | Surtees-Ford |  |  |  |  |
| DNQ | 24 |  Derek Daly | Hesketh-Ford |  |  |  |  |
| DNQ | 32 |  Keke Rosberg | Theodore-Ford |  |  |  |  |
| DNQ | 10 |  Alberto Colombo | ATS-Ford |  |  |  |  |
| DNPQ | 25 |  Hector Rebaque | Lotus-Ford |  |  |  |  |
| DNPQ | 37 |  Arturo Merzario | Merzario-Ford |  |  |  |  |
Muuta

Gilles Villeneuven ensimmäinen pistesija
BMW X4 (F26)

| BMW F26 |
| --- | --- |

Valmistustiedot
Valmistusmaa:   Brasilia  Egypti  Malesia  Thaimaa  Venäjä  Yhdysvallat
Valmistaja:  BMW
Valmistusvuodet:  2014–2018
Korimalli:  5-ovinen crossover
Luokka:  J-segmentti
Seuraaja:  BMW G02
Teknisesti samankaltaisia:  BMW F25
Tekniset tiedot
Moottori:  R4 R6
Iskutilavuus:  2,0–3,0 l
Polttoaine:  bensiini diesel
Vetotapa:  neliveto
Vaihteisto:  6-vaihteinen manuaali 8-vaihteinen automaatti
BMW F26 on BMW X4:n ensimmäisen sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina 2014–2018. Sen seuraajaksi tuli BMW G02.
BMW X4 (F26) 2014–2018

BMW F26 esiteltiin New Yorkin autonäyttelyssä huhtikuussa 2014. Se perustuu X3 (F25) -malliin, mutta on muotoiltu coupémaisemmaksi. X3:een verrattuna X4 on 36 millimetriä matalampi ja 14 millimetriä pidempi.
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta BMW X4 (F26) Wikimedia Commonsissa
Bergträsk

| Bergträsk |
| --- | --- |
Maanosa:  Eurooppa
Valtiot:  Suomi
Maakunnat:  Uusimaa
Kunnat:  Kirkkonummi
Koordinaatit:  60°07′20″N, 24°22′05″E
Vesistöalue ja valuma-alueen tietoja
Päävesistöalue:  Suomenlahden rannikkoalueen vesistö 81
Järvinumero:  81.061.1.004
Mittaustietoja
Pinnankorkeus:  37,4 m 
Rantaviiva:  0,97 km 
Pinta-ala:  0,037 km² 
 fiBergträsk 
Bergträsk on kallioisen maaston ympäröimä tummavetinen järvi Kirkkonummen länsiosassa. Sen pinta-ala on 3,73 hehtaaria. Etäisyys Helsingin keskustasta on 32 kilometriä länsilounaaseen.
Maantiede

Bergträskin ulottuvuus lounaasta koilliseen on 400 metriä ja rantaviivan pituus on 969 metriä. Saaria ei ole. Järvi rajautuu pohjoisessa Meikon luonnonsuojelualueeseen ja se on varsin luonnontilainen. Bergträskin länsipuolella sijaitsee Bergträskmossen.
Bergträsk (81.061.1.004) kuuluu Estbyån valuma-alueeseen (81.061), joka on kolmannen jakovaiheen vesistö Suomenlahden rannikkoalueen (81) päävesistössä. Estbyån valuma-alueeseen kuuluu kolmetoista vähintään hehtaarin laajuista vakavettä, joista Humaljärvi ja Meiko ovat yli neliökilometrin laajuisia.
Kefisodotos

Kefisodotos (m.kreik. Κηφισόδοτος, Kēfisodotos, lat. Cephisodotus) voi viitata seuraaviin antiikin kreikkalaisiin henkilöihin:
Kefisodotos vanhempi (300-luku eaa.), kuvanveistäjä, Praksiteleen isä
Kefisodotos nuorempi (300/200-luku eaa.), kuvanveistäjä, Praksiteleen poika
| --- | --- |
: Tämä on täsmennyssivu, joka luettelee monimerkityksisen käsitteen eri merkitykset tai useita eri henkilöitä. Artikkelisivuja, joiden nimessä tai tekstissä lukee ”Kefisodotos”, voi hakea sivunnimihaulla, laajalla sivunnimihaulla tai tekstihaulla.
Keith Jones (jääkiekkoilija)

| Keith Jones |
| --- | --- |
 Jones vuonna 2017
Henkilötiedot
Syntynyt: 8. marraskuuta 1968 (ikä 55) Brantford, Ontario, Kanada
Kansalaisuus:   Kanada
Jääkiekkoilija
Pelipaikka:  oikea laitahyökkääjä
Maila:  oikea
Pituus:  183 cm
Paino:  91 kg
Pelaajaura
Pääsarjaura:  1992–2000
Seurat:  Washington Capitals  Colorado Avalanche  Philadelphia Flyers
NHL-varaus:  141. varaus, 1988 Washington Capitals
Keith Lionel Jones (s. 8. marraskuuta 1968 Brantford, Ontario, Kanada) on kanadalainen uransa lopettanut jääkiekkoilija, joka pelasi oikeana laitahyökkääjänä. Urheilu-uransa jälkeen Jones on työskennellyt NBCSN-urheilukanavan kommentaattorina.
Washington Capitals varasi hänet vuoden 1988 NHL:n varaustilaisuudessa 141. pelaajana. Jones debytoi NHL:ssä Capitalsin riveissä kaudella 1992–1993, jolloin hän teki 26 pistettä, mikä oli paras pistemäärä seuran tulokkaista. Kesken kauden 1996–1997 hänet kaupattiin Colorado Avalancheen vaihdossa Shjon Podeiniin ja hän pelasi seurassa kauteen 1998–1999 saakka, jolloin hän vaihtoi seuraa Philadelphia Flyersiin, jossa hän teki loppukaudella piste-ennätyksensä 49 pistettä. Jonesin uran viimeinen kausi oli 2000–2001, jossa hän pelasi vain 8 ottelua. Yhteensä Jones pelasi NHL:ssä 491 ottelua ja teki pisteet 117+141=258.
Belgian Grand Prix 1980

Belgian Grand Prix 1980 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 4. toukokuuta 1980 Zolderin radalla Belgiassa. Kilpailun voitti Ligierilla ajanut Didier Pironi, jolle voitto oli hänen uransa ensimmäinen.
Tulokset

| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 25 |  Didier Pironi | Ligier-Ford | 72 | 1.38.46,51 | 2 | 9 |
| 2 | 27 |  Alan Jones | Williams-Ford | 72 | + 47,37 | 1 | 6 |
| 3 | 28 |  Carlos Reutemann | Williams-Ford | 72 | + 1.24,12 | 4 | 4 |
| 4 | 16 |  René Arnoux | Renault | 71 | + 1 krs. | 6 | 3 |
| 5 | 3 |  Jean-Pierre Jarier | Tyrrell-Ford | 71 | + 1 krs. | 9 | 2 |
| 6 | 2 |  Gilles Villeneuve | Ferrari | 71 | + 1 krs. | 12 | 1 |
| 7 | 21 |  Keke Rosberg | Fittipaldi-Ford | 71 | + 1 krs. | 21 |  |
| 8 | 1 |  Jody Scheckter | Ferrari | 70 | + 2 krs. | 14 |  |
| 9 | 4 |  Derek Daly | Tyrrell-Ford | 70 | + 2 krs. | 11 |  |
| 10 | 12 |  Elio de Angelis | Lotus-Ford | 69 | Ulosajo | 8 |  |
| 11 | 26 |  Jacques Laffite | Ligier-Ford | 68 | + 4 krs. | 3 |  |
| 12 | 9 |  Jan Lammers | ATS-Ford | 64 | Moottori | 15 |  |
| NC | 7 |  John Watson | McLaren-Ford | 61 | Ei sijoittunut | 20 |  |
| Kesk. | 29 |  Riccardo Patrese | Arrows-Ford | 58 | Ulosajo | 16 |  |
| Kesk. | 11 |  Mario Andretti | Lotus-Ford | 41 | Vaihdelaatikko | 17 |  |
| Kesk. | 22 |  Patrick Depailler | Alfa Romeo | 38 | Pakoputki | 10 |  |
| Kesk. | 5 |  Nelson Piquet | Brabham-Ford | 32 | Ulosajo | 7 |  |
| Kesk. | 8 |  Alain Prost | McLaren-Ford | 29 | Voimansiirto | 19 |  |
| Kesk. | 20 |  Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 16 | Sähköt | 24 |  |
| Kesk. | 14 |  Tiff Needell | Ensign-Ford | 12 | Moottori | 23 |  |
| Kesk. | 23 |  Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 11 | Jousitus | 18 |  |
| Kesk. | 6 |  Ricardo Zunino | Brabham-Ford | 5 | Vaihdelaatikko | 22 |  |
| Kesk. | 30 |  Jochen Mass | Arrows-Ford | 1 | Ulosajo | 13 |  |
| Kesk. | 15 |  Jean-Pierre Jabouille | Renault | 1 | Kytkin | 5 |  |
| DNQ | 17 |  Geoff Lees | Shadow-Ford |  |  |  |  |
| DNQ | 18 |  Dave Kennedy | Shadow-Ford |  |  |  |  |
| DNQ | 31 |  Eddie Cheever | Osella-Ford |  |  |  |  |
Muuta

Paalupaikka: Alan Jones – 1.19,12
Nopein kierros: Jacques Laffite – 1.20,88 (kierroksella 57)
Tiff Needellin ensimmäinen kilpailu
Didier Pironin ensimmäinen voitto ja kilpailun johtokierros
Keith Mitchell

| Keith Claudius Mitchell |
| --- | --- |
 Keith Mitchell
Grenadan pääministeri
 20. helmikuuta 2013 –  
Edeltäjä:  Tillman Thomas
Henkilötiedot
Syntynyt: 12. marraskuuta 1946 (ikä 77)
Tiedot
Puolue:  New National Party
Keith Claudius Mitchell (s. 12. marraskuuta 1946) on grenadalainen poliitikko. Hän palasi Grenadan pääministeriksi 20. helmikuuta 2013. Aikaisemmin hän toimi maansa pääministerinä 22. kesäkuuta 1995 – 9. heinäkuuta 2008. Mitchell on johtanut konservatiivista NNP-puoluetta (New National Party) vuodesta 1989 ja johdatti puolueen parlamenttivaalien voittoon vuosina 1995, 1999, 2003 ja 2013. Vuoden 2008 vaalit voitti NDC-puolue (National Democratic Congress), jonka johtaja Tillman Thomas seurasi Mitchelliä pääministerinä. Mitchell opiskeli Länsi-Intian yliopistossa ja Washington DC:n Howard Universityssä sekä American Universityssä.
Grenadan parlamenttivaaleissa vuonna 2018 pääministeri Keith Mitchellin puolue NNP voitti kaikki parlamentin 15 paikkaa ja Mitchell jatkoi pääministerinä. Tämä oli kolmas kerta, kun NNP voitti vaaleissa kaikki parlamentin paikat. Edellisen kerran se sai kaikki paikat Grenadan edellisissä parlamenttivaaleissa vuonna 2013, jolloin Mitchell palasi valtaan. Sitä ennen näin tapahtui vuoden 1999 vaaleissa.
BMW X5 (F15)

| BMW F15 |
| --- | --- |

Valmistustiedot
Valmistusmaa:   Egypti  Indonesia  Malesia  Venäjä  Yhdysvallat
Valmistaja:  BMW
Valmistusvuodet:  2013–2018
Korimalli:  5-ovinen crossover
Luokka:  J-segmentti
Edeltäjä:  BMW E70
Seuraaja:  BMW G05
Teknisesti samankaltaisia:  BMW F16
Tekniset tiedot
Moottori:  R4 R6 V8
Iskutilavuus:  2,0–4,4 l
Polttoaine:  bensiini diesel
Vetotapa:  takaveto neliveto
Vaihteisto:  8-vaihteinen automaatti
BMW F15 on BMW X5:n kolmannen sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina 2013–2018. Se korvasi edeltäneen E70-mallin ja seuraajaksi tuli G05. Malliin perustuu myös coupémaisempi X6 (F16).
BMW X5 (F15) 2013–2018

BMW F15 esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2013. Edeltäjäänsä verrattuna se on 32 millimetriä pidempi, viisi millimetriä leveämpi ja 14 millimetriä korkeampi. Se perustuu kuitenkin edelleen samalle pohjalevylle, mistä syystä akseliväli pysyi ennallaan.
Urheilullinen X5 M esiteltiin Los Angelesin autonäyttelyssä marraskuussa 2014 yhdessä sisarmallinsa X6 M:n kanssa.
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta BMW X5 (F15) Wikimedia Commonsissa
BMW X5 M F15
Barakaldo

| Barakaldo Baracaldo |
| --- | --- |

 lippu:  vaakuna
 Barakaldo
 Koordinaatit: 43°17′50″N, 02°59′30″W 
Valtio:  Espanja
Itsehallintoalue:  Baskimaa
Maakunta:  Biskaja
Hallinto:  
 – Kaupunginjohtaja:  Amaia del Campo Berasategi (Baskien kansallispuolue)
Pinta-ala:  
 – Kokonaispinta-ala:  25,03 km²
Korkeus:  0–561 m
Väkiluku (2021):  100 907
Aikavyöhyke:  UTC+1
 – Kesäaika:  UTC+2
Postinumero:  48900–48903
Suuntanumero(t):  94
 
 Barakaldo.org 
Infobox OKVirheellinen NIMI-arvo: 
Barakaldon sijainti Biskajan maakunnassa.
Barakaldo (esp. Baracaldo) on kaupunki Biskajan maakunnassa pohjoisessa Espanjassa, Baskimaan itsehallintoalueen luoteisosassa.
Noin 100 000 asukkaan Barakaldo on osa Suur-Bilbaota ja sijaitsee Bilbaon estuaarin vasemmalla rannalla. Bilbaon lentoasemalle on matkaa noin 15 kilometriä.
Kaupunki oli 1900-luvulla huomattava terästeollisuuden keskus, mutta vuosisadan loppuun tultaessa teollisuus taantui. Barakaldossa juhlitaan fiestaa 16. heinäkuuta Carmenin neitsyen kunniaksi.
Kuvia

Kaupungintalo.
Bilbao Exhibition Center (BEC).
Barakaldon kasvitieteellinen puutarha.
Gurutzetako Ospitalea (sairaala).
Larrea jauregia on Echavarrin suvulle kuulunut palatsi 1700-luvulta.
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Barakaldo Wikimedia Commonsissa
Bad Mergentheim

| Bad Mergentheim |
| --- | --- |

 vaakuna
 Bad Mergentheim
 Koordinaatit: 49°29′27″N, 9°46′23″E 
Valtio:   Saksa
Osavaltio:  Baden-Württemberg
Piirikunta:  Main-Tauber-Kreis
Hallinto:  
 – Kaupunginjohtaja:  Udo Glatthaar
Pinta-ala:  
 – Kokonaispinta-ala:  129,97 km²
Väkiluku (30.6.2022):  24 510
 – Väestötiheys:  189 as./km²
Aikavyöhyke:  UTC+1
 – Kesäaika:  UTC+2
 
 www.bad-mergentheim.de 
Infobox OKVirheellinen NIMI-arvo: 
Bad Mergentheim (tai Mergentheim ennen vuotta 1926) on Saksan Baden-Württembergin osavaltiossa sijaitseva kaupunki, jossa asui kesäkuun 2022 lopussa 24 510 henkeä. Kaupunki siirtyi Saksalaisen ritarikunnan omistukseen 1200-luvulla, ja vuosina 1525–1809 se toimi ritarikunnan tukikohtana. Mergentheimissa sijaitsee useita keskiaikaisia rakennuksia sekä ritarikunnan linnoitus.
Bad Mergentheim kehittyi kylpyläkaupungiksi 1800-luvulla, jolloin eräs paimen havaitsi paikallisen lähteen veden olevan mineraalipitoista. Toisessa maailmansodassa kaupungissa toimi sotilassairaala, jonka vuoksi se säästyi raskaimmalta pommitukselta.
Aiheesta muualla

Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta .
Kaupungin verkkosivut (saksaksi)
Bergvikin säätiö

| Bergvikin säätiö Vapaa Evankeliumisäätiö |
| --- | --- |
 Bergvikin säätiön logo.
Perustettu:  1961
Kotipaikka:  Kiikala, Salo
Johtaja:  Tero Vaarna
Hallitus:   Kaisa Aarnio  Sirkku Efrat  Heljä Halme  Aira Kuvaja  Minna Silver 
Säätiön sivut
Bergvikin säätiö (entinen Vapaa Evankeliumisäätiö ja säätiörekisterissä Bergvikin Säätiö) on elävää kristillisyyttä herättämään ja syventämään pyrkivä säätiö.
Säätiön perustaja oli Riitta Pätiälä-Saarisalo, joka toimi pitkään säätiön toiminnanjohtajana. Säätiö piti vuoteen 2020 yllä Bergvikin toimintakeskusta, jossa sen tytäryhtiö Bergvikin Kartano Oy harjoitti kokous- ja majoitustoimintaa, kuten rippikouluja. Toimintakeskusta teki tunnetuksi toiminnanjohtajan puolison professori Aapeli Saarisalon työ.
Säätiön tarkoituksena on sääntöjensä mukaan herättää ja syventää elävää kristillisyyttä sekä toimia kristillisen mielenterveystyön edistämiseksi. Tarkoituksensa toteuttamiseksi säätiö pitää Bergvikin kappelissa hartauksia ja jumalanpalveluksia, kustantaa ja julkaisee kristillistä kirjallisuutta sekä järjestää tapaamisia ja raamattuopetusta.
Säätiö on vuokrannut kartanon majoitus- ja ravitsemusliiketoiminnan vuonna 2020. Bergvikin säätiö on Suomen Evankelisen Allianssin yhteisöjäsen.
Aiheesta muualla

Säätiön kotisivu
Belgian Grand Prix 1979

Belgian Grand Prix 1979 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 13. toukokuuta 1979 Zolderin radalla Belgiassa. Kilpailun voitti Ferrarilla ajanut eteläafrikkalainen Jody Scheckter. Kilpailun aikana johdossa olivat Patrick Depailler, Jacques Laffite, Alan Jones ja Jody Scheckter.
Tulokset

| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 11 |  Jody Scheckter | Ferrari | 70 | 1.39.59,53 | 7 | 9 |
| 2 | 26 |  Jacques Laffite | Ligier-Ford | 70 | + 15,36 | 1 | 6 |
| 3 | 3 |  Didier Pironi | Tyrrell-Ford | 70 | + 35,17 | 12 | 4 |
| 4 | 2 |  Carlos Reutemann | Lotus-Ford | 70 | + 46,49 | 10 | 3 |
| 5 | 29 |  Riccardo Patrese | Arrows-Ford | 70 | + 1.04,31 | 16 | 2 |
| 6 | 7 |  John Watson | McLaren-Ford | 70 | + 1.05,85 | 19 | 1 |
| 7 | 12 |  Gilles Villeneuve | Ferrari | 69 | + 1 krs. | 6 |  |
| 8 | 9 |  Hans Joachim Stuck | ATS-Ford | 69 | + 1 krs. | 20 |  |
| 9 | 14 |  Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 68 | + 2 krs. | 23 |  |
| 10 | 17 |  Jan Lammers | Shadow-Ford | 68 | + 2 krs. | 21 |  |
| 11 | 4 |  Jean-Pierre Jarier | Tyrrell-Ford | 67 | + 3 krs. | 11 |  |
| Kesk. | 25 |  Patrick Depailler | Ligier-Ford | 46 | Ulosajo | 2 |  |
| Kesk. | 20 |  James Hunt | Wolf-Ford | 40 | Ulosajo | 9 |  |
| Kesk. | 27 |  Alan Jones | Williams-Ford | 39 | Sähköt | 4 |  |
| Kesk. | 1 |  Mario Andretti | Lotus-Ford | 27 | Jarrut | 5 |  |
| Kesk. | 6 |  Nelson Piquet | Brabham-Alfa Romeo | 23 | Moottori | 3 |  |
| Kesk. | 5 |  Niki Lauda | Brabham-Alfa Romeo | 23 | Moottori | 13 |  |
| Kesk. | 16 |  René Arnoux | Renault | 22 | Turbo | 18 |  |
| Kesk. | 35 |  Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 21 | Ulosajo | 14 |  |
| Kesk. | 18 |  Elio de Angelis | Shadow-Ford | 21 | Ulosajo | 24 |  |
| Kesk. | 30 |  Jochen Mass | Arrows-Ford | 17 | Ulosajo | 22 |  |
| Kesk. | 31 |  Hector Rebaque | Lotus-Ford | 13 | Voimansiirto | 15 |  |
| Kesk. | 15 |  Jean-Pierre Jabouille | Renault | 13 | Turbo | 17 |  |
| Kesk. | 28 |  Clay Regazzoni | Williams-Ford | 1 | Ulosajo | 8 |  |
| DNQ | 8 |  Patrick Tambay | McLaren-Ford |  |  |  |  |
| DNQ | 24 |  Arturo Merzario | Merzario-Ford |  |  |  |  |
| DNQ | 22 |  Derek Daly | Ensign-Ford |  |  |  |  |
| DNQ | 36 |  Gianfrance Brancatelli | Kauhsen-Ford |  |  |  |  |
Muuta

Paalupaikka: Jacques Laffite – 1.21,13
Nopein kierros: Gilles Villeneuve – 1.23,09 (kierroksella 63)
Keidy Kaasiku

Keidy Kaasiku (s. 3. lokakuuta 2001) on virolainen maastohiihtäjä.
Kaasiku on sijoittunut nuorten maailmanmestaruuskilpailuissa parhaimmillaan viestissä seitsemänneksi ja henkilökohtaisilla matkoilla 16:nneksi. Aikuisten arvokilpailuissa hän hiihti ensimmäisen kerran Oberstdorfin MM-kilpailuissa 2021, jolloin hän sijoittui viestissä 14:nneksi, vapaan hiihtotavan 10 kilometrillä 51:nneksi ja perinteisen hiihtotavan sprintissä 68:nneksi. Pekingin olympialaisissa 2022 hän kilpaili viidellä matkalla: viestissä hän sijoittui 16:nneksi, parisprintissä 17:nneksi, 15 kilometrin yhdistelmäkilpailussa 39:nneksi, perinteisen hiihtotavan 10 kilometrillä 60:nneksi ja vapaan hiihtotavan sprintissä 62:nneksi.
Kaasiku voitti Viron-mestaruuden vapaan hiihtotavan 10 kilometrillä tammikuussa 2021. Myöhemmin samassa kuussa hän kilpaili ensimmäisen kerran maailmancupissa.
Keidy Kaasikun kaksossisko Kaidy Kaasiku on myös maajoukkuehiihtäjä.
Karl August Snellman

Karl August Snellman (31. lokakuuta 1849 Oulu – 31. joulukuuta 1920 Oulu) oli suomalainen Oulussa vaikuttanut kauppaneuvos (1899) ja valtiopäivämies.
Snellmanin vanhemmat olivat kauppaneuvos Johan Wilhelm Snellman G:son ja Jeanette (Johanna) Enbom. Hän tuli J. W. Snellman G:sonin kauppahuoneen johtoon veljensä Albertin kuoltua 1894 ja hän johti kauppahuonetta ja Kemi Oy:tä silloiselta nimeltään Trävaruaktiebolaget Kemi aina vuoteen 1918 saakka. Snellmanin johtajakaudella tervan osuus kauppahuoneen liikevaihdosta pieneni nopeasti mutta puutavaran osuus kasvoi. Kauppahuone harjoitti myös merkittävää viljan ja suolan maahantuontia ja myyntiä. 1900-luvun alussa Snellmanin kauppahuone hankki huomattavia metsäalueita Kainuusta estääkseen etelästä tulleiden kilpailijoiden pääsyn Kainuun puutavaramarkkinoille. Tämä strategia ei kuitenkaan täysin onnistunut sillä vuonna 1907 perustetusta Kainuun Puutavara Oy:stä tuli ajan mittaan merkittävä kilpailija Kainuun alueella. Vuonna 1912 oululaiset kauppahuoneet Snellmanin kauppahuone mukaan lukien yhdistivät omistamansa sahat Ab Uleå Oy -nimisen yhtiön alle.
K. A. Snellman oli naimisissa vuodesta 1875 oululaisen kauppiaantyttären Alma Maria Antmanin (1849–1919) kanssa. Perheessä oli neljä lasta: August Vilhelm (1876–1947), Signe Alma Sofia (1880–1963), Mary Johanna (1882–1972) ja Eiler Albert (1887–1913). Heistä August seurasi isäänsä Kemi Oy:n toimitusjohtajana, mutta vain muutaman vuoden siirtyen yrityksessä myynnin tehtäviin ja loppuvaiheessa Kemi Oy:n hallituksen puheenjohtajaksi 1940-luvulla.
K. A. Snellman lahjoitti testamentissaan nuorena kuolleen Eiler-poikansa perintöosuuden 5 miljoonaa markkaa Oulun ja Pohjois-Suomen köyhien lasten hyväksi. Lahjoituksen pohjalta perustettiin vuonna 1921 säätiö Stiftelsen Alma och K. A. Snellman, joka rakennutti Oulun Nokelaan 1932–1935 Snellmankodin (myöh. Joulumerkkikoti)  nimellä tunnetun lastenparantolan.
Snellman edusti Oulua porvarissäädyssä valtiopäivillä 1894 ja 1904–1905. Hän kuului vuoden 1899 suureen lähetystöön Oulun edustajana.
BakeSale

Bakesale on verkkokauppaohjelmisto, joka käyttää MVC-ohjelmistoarkkitehtuuriin perustuvaa CakePHP-ohjelmistokehystä ja jQuery-JavaScript-kirjastoa. 
BakeSale on avointa lähdekoodia ja sitä levitetään MIT-lisenssin alla. BakeSale tarvitsee Apachen, PHP:n ja MySQL:n toimiakseen.
Ohjelmiston viimeisin vakaa versio on vuodelta 2008.
Myös bakesalepro.com-sivusto on lakannut toimimasta 2010.
BakeSalen ominaisuuksia

Tuottaa W3C-standardeja noudattavaa XHTML-merkkausta ja CSS-muotoiluja.
Automaattinen esikatselukuvien luonti.
Hallinta selaimen kautta.
Sähköpostivahvistukset tilauksista asiakkaalle ja kauppiaalle.
Rajaton määrä tuotteita, tuotemerkkejä ja tuotekategorioita.
Toimituskulujen lasku tuotteitten määrän, tilauksen kokonaispainon ja/tai hinnan mukaan.
Hakukoneoptimoitu
Varaston hallinta
Toimitus- ja maksutapojen rajoitus toimitusmaiden mukaan
Aiheesta muualla

https://code.google.com/p/bakesale/