stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Aston Martin Lagonda

| Aston Martin Lagonda |
| --- | --- |

Valmistustiedot
Valmistusmaa:   Yhdistynyt kuningaskunta
Valmistaja:  Aston Martin
Valmistusvuodet:  1976–1989
Korimalli:  4-ovinen sedan
Luokka:  Gran Turismo
Edeltäjä:  Lagonda Rapide
Seuraaja:  Aston Martin Rapide Lagonda Taraf
Tekniset tiedot
Moottori:  V8
Iskutilavuus:  5 340 cm³
Teho:  313 hv
Huippunopeus:  225–234 km/h
Kiihtyvyys:  8,4–8,8 s (0–100 km/h)
Vetotapa:  takaveto
Aston Martin Lagonda on luksusluokan neliovinen sedan, jota Aston Martin valmisti Newport Pagnellissa, Englannissa vuosina 1976–1989. William Townsin suunnittelema auto on hyvin harvinainen, sillä sitä valmistettiin ainoastaan 645 kappaletta. Muotoilu on hyvin kulmikasta ja se on aina jakanut mielipiteet. Lagonda on maailman ensimmäinen tietokoneohjattu tuotantoauto, minkä lisäksi siinä on digitaalinen mittaristo. Tietokoneiden suunnittelu Lagondaan maksoi neljä kertaa auton budjetin verran. Alkuperäisten ledeillä toimivien digitaalimittaristojen tilalle tuli seuraavassa sarjassaselvennä CRT-kuvaputkilla toteutetut näytöt.
Erikoismallit

Rapide – kaksiovinen lyhyemmällä akselivälillä varustettu versio
Tickford – limusiinimalli
Estate – farmarimalli
Tekniikka

Vaihteistona on kolmivaihteinen Chryslerin TorqueFlite-automaattivaihteisto.
Moottori

Moottori on 32-venttiilinen DOHC V8.
5,3 (5 340 cm³)
Mitat

Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta .
Pituus: 5 300 mm
Leveys: 1 500 mm
Omamassa: 2 097 kg
Frolandin kirkko

| Frolandin kirkko Froland kirke |
| --- | --- |
 Kirkko vuonna 2007.
Sijainti:  Froland, Norja
Kirkkokunta:  Norjan kirkko
Hiippakunta:  Agderin ja Telemarkin hiippakunta
Rakentamisvuosi:  1718
Materiaali:  puu
Istumapaikkoja:  295
Lisää rakennusartikkeleitaArkkitehtuurin teemasivulla
Infobox OKNimi-testi OK: 
Frolandin kirkko (norj. Froland kirke) on Frolandin kunnassa Agderin läänissä Norjassa sijaitseva puinen pitkäkirkko vuodelta 1718.
Kirkon hautausmaalle on haudattu matemaatikko Niels Henrik Abel.
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Frolandin kirkko Wikimedia Commonsissa
Bahrainin Grand Prix 2009

|  Bahrainin Grand Prix 2009  |
| --- | --- |
 4. osakilpailu 17 osakilpailusta kaudella 2009. 

Päivämäärä:  26. huhtikuuta 2009
Sijainti:  Bahrain International Circuit, Sakhir, Bahrain
Ratatyyppi:  Moottorirata
Radan pituus:  5,412 km
Kilpailun pituus:  57 kierrosta, 308,238 km
Sää:   Aurinkoinen, kuiva, kuuma
Paalupaikka
Kuljettaja:   Jarno Trulli   (Toyota)
Paaluaika:  1.33,431
Palkintokoroke
Voittaja:   Jenson Button   (Brawn)
Toinen:   Sebastian Vettel   (Red Bull)
Kolmas:   Jarno Trulli   (Toyota)
Nopein kierros
Kuljettaja:   Jarno Trulli   (Toyota)
Kierrosaika:  1.34,556 (kierroksella 11)
Bahrainin Grand Prix 2009 (virallisesti 2009 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix) oli Formula 1 -kauden 2009 neljäs osakilpailu, joka ajettiin 26. huhtikuuta Bahrain International Circuitin moottoriradalla Bahrainissa. Se oli viimeinen neljästä kilpailusta, joka käytiin Aasiassa. Seuraavat yhdeksän kilpailua käydään Euroopassa.
Viikonlopun aikataulu ja sää

| Päivä | Aikataulu> Paik. | Aikataulu>  | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 24. huhtikuuta | 10:00–11:30 | 10:00–11:30 | 1. vapaat harjoitukset |  Aurinkoinen | 34 °C | 45–46 °C | 17–22 % |
| 24. huhtikuuta | 14:00–15:30 | 14:00–15:30 | 2. vapaat harjoitukset |  Aurinkoinen | 36 °C | 50 °C | 12–14 % |
| 25. huhtikuuta | 11:00–12:00 | 11:00–12:00 | 3. vapaat harjoitukset |  Aurinkoinen | 36–37 °C | 47–49 °C | 14–16 % |
| 25. huhtikuuta | 14:00–15:00 | 14:00–15:00 | Aika-ajot |  Aurinkoinen | 38 °C | 51 °C | 13–14 % |
| 26. huhtikuuta | 15:00–17:00 | 15:00–17:00 | Kilpailu |  Aurinkoinen | 35–36 °C | 47–51 °C | 14–22 % |
Lähde:
Raportti > Aika-ajot

Kuumaan Bahrainin osakilpailuun paalupaikalta lähti neljännen kerran urallaan Toyotan Jarno Trulli. Paalupaikka jäi myös Trullin viimeiseksi. Toisesta ruudusta lähti tallikaveri Timo Glock, minkä ansiosta Toyota saavutti ensimmäisen kerran molemmat eturivin lähtöruudut. Kolmas oli Sebastian Vettel, neljäs Jenson Button ja viides Lewis Hamilton, jonka tallikaveri Heikki Kovalainen jäi jälleen toiseen aika-ajoon jo neljännen kerran tällä kaudella. Hän lähti kisaan 11. ruudusta.
Kimi Räikkönen starttasi kisaan kymmenennestä ruudusta. Räikkönen jäi lähes kaksi sekuntia aika-ajon kärjestä, sillä hänelle ei riittänyt aika-ajojen viimeiseen osioon lainkaan uusia pehmeitä renkaita. Tallikaveri Felipe Massa lähti kisaan kahdeksannesta lähtöruudusta. Massa pääsi aika-ajoissa viimeiseen osioon ensimmäisen kerran sitten kauden avauskilpailun.
Edellisessä kilpailussa toiseksi ajanut Red Bullin Mark Webber putosi jo ensimmäisessä aika-ajo-osiossa. Webberin kohtaloksi koitui Force Indian Adrian Sutil, joka vahingossa esti Webberiä tämän nopealla kierroksella. Sutil ajoi alun perin 16:nneksi, mutta tuomaristo pudotti hänet 19. ruutuun rangaistuksena estelystä. Webber lähti matkaan 18. ruudusta.
Aika-ajoissa tapahtui myös harvinainen tapaus, kun Brawn GP:n kaksikko Jenson Button ja Rubens Barrichello kellottivat toisen osion parhaimmilla kierroksillaan täsmälleen saman ajan sekunnin tuhannesosan tarkkuudella.
Raportti > Kilpailu

Kuumaan kilpailuun startattiin Toyota-kaksikon johdolla. Timo Glock nousi lähdössä kärkeen ja Jarno Trulli jäi toiseksi. Lewis Hamilton ohitti Jenson Buttonin ja nousi kolmanneksi. Häntäpäässä käytiin hetken aikaa kovaa taistelua, jonka myötä Heikki Kovalainen putosi 17:nneksi, sillä kolaroi hieman muiden kanssa. Ensimmäisten kymmenen kierroksen jälkeen tilanne rauhoittui ja erot kasvoivat valtavasti. Felipe Massa ja Räikkönen osuivat kevyesti toisiinsa avausmutkassa, minkä seurauksena Massa joutui käymään neljännellä kierroksella varikolla vaihtamassa autonsa keulan ja putosi sen johdosta hännille. Lopulta 14:nneksi sijoittunut Massa kärsi kisan aikana myös ongelmasta KERS-laitteen kanssa.
Kimi Räikkönen ehti ajaa jopa kilpailun kärkipaikalla ennen ensimmäistä varikkokäyntiään. Toisen varikkokäynnin jälkeen Räikkönen kävi kovan väännön kärjestä varikkokäyntinsä jälkeen pudonneen Timo Glockin kanssa. Glock pääsi varikolta radalle palanneen Räikkösen edelle, mutta hetkeä myöhemmin Kimi ohitti jälleen saksalaisen ja nousi kuudenneksi. Seitsemänneksi tippunut Glock ajoi myös samalla sijalla maaliin. Räikkösen toinen varikkokäynti venyi pari sekuntia liian pitkäksi pyörän kiinnitysongelman takia. Tämän vuoksi Räikkönen ei ehtinyt Rubens Barrichellon edelle taistelussa viidennestä sijasta tilanteessa, jossa brassikuski palasi kolmannelta varikkokäynniltään juuri Kimin edelle radalle. Maaliin Räikkönen ajoi näin ollen sijalla kuusi ja otti kauden ensimmäiset MM-pisteensä.
Kilpailun ainoaksi keskeyttäjäksi jäi Williamsin Kazuki Nakajima, joka joutui ajamaan autonsa varikkopilttuuseen teknisen vian vuoksi. Tallikaveri Nico Rosberg sijoittui yhdeksänneksi.
Voiton kilpailussa otti kolmannen kerran kuluvalla kaudella Jenson Button. Toiseksi ajoi Sebastian Vettel ja kolmanneksi paalulta lähtenyt Jarno Trulli, jonka vauhtia hidasti moottoriongelma. Lewis Hamilton ajoi neljänneksi ja Rubens Barrichello viidenneksi. Räikkönen ja Glock tulivat maaliin sijoilla kuusi ja seitsemän.
Tulokset

Kilpailussa ja aika-ajoissa käyttivät KERSiä tallit Ferrari, McLaren, Renault ja BMW.
Tulokset > Aika-ajot

| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika (1>  erä) | Aika (2>  erä) | Aika (3>  erä) | Aikasakot |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 9 |  Jarno Trulli | Toyota | 1.32,799 | 1.32,671 | 1.33,431 |  |
| 2 | 10 |  Timo Glock | Toyota | 1.33,165 | 1.32,613 | 1.33,712 |  |
| 3 | 15 |  Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1.32,680 | 1.32,474 | 1.34,015 |  |
| 4 | 22 |  Jenson Button | Brawn-Mercedes | 1.32,978 | 1.32,842 | 1.34,044 |  |
| 5 | 1 |  Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1.32,851 | 1.32,877 | 1.34,196 |  |
| 6 | 23 |  Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | 1.33,116 | 1.32,842 | 1.34,239 |  |
| 7 | 7 |  Fernando Alonso | Renault | 1.33,627 | 1.32,860 | 1.34,578 |  |
| 8 | 3 |  Felipe Massa | Ferrari | 1.33,297 | 1.33,014 | 1.34,818 |  |
| 9 | 16 |  Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1.33,672 | 1.33,166 | 1.35,134 |  |
| 10 | 4 |  Kimi Räikkönen | Ferrari | 1.33,117 | 1.32,827 | 1.35,380 |  |
| 11 | 2 |  Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1.33,479 | 1.33,242 |  |  |
| 12 | 17 |  Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 1.33,221 | 1.33,348 |  |  |
| 13 | 5 |  Robert Kubica | BMW Sauber | 1.33,495 | 1.33,487 |  |  |
| 14 | 6 |  Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1.33,377 | 1.33,562 |  |  |
| 15 | 8 |  Nelson Piquet Jr. | Renault | 1.33,608 | 1.33,941 |  |  |
| 16 | 12 |  Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1.33,753 |  |  |  |
| 17 | 21 |  Giancarlo Fisichella | Force India-Mercedes | 1.33,910 |  |  |  |
| 18 | 14 |  Mark Webber | Red Bull-Renault | 1.34,038 |  |  |  |
| 19 | 20 |  Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1.33,722 |  |  | 3 lähtöruutua |
| 20 | 11 |  Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 1.34,159 |  |  |  |
Tulokset > Kilpailu

| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 22 |  Jenson Button | Brawn-Mercedes | 57 | 1:31.48,182 | 4 | 10 |
| 2 | 15 |  Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 57 | +7,187 | 3 | 8 |
| 3 | 9 |  Jarno Trulli | Toyota | 57 | +9,170 | 1 | 6 |
| 4 | 1 |  Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 57 | +22,096 | 5 | 5 |
| 5 | 23 |  Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | 57 | +37,779 | 6 | 4 |
| 6 | 4 |  Kimi Räikkönen | Ferrari | 57 | +42,057 | 10 | 3 |
| 7 | 10 |  Timo Glock | Toyota | 57 | +42,880 | 2 | 2 |
| 8 | 7 |  Fernando Alonso | Renault | 57 | +52,775 | 7 | 1 |
| 9 | 16 |  Nico Rosberg | Williams-Toyota | 57 | +58,198 | 9 |  |
| 10 | 8 |  Nelson Piquet Jr. | Renault | 57 | +1.05,149 | 15 |  |
| 11 | 14 |  Mark Webber | Red Bull-Renault | 57 | +1.07,641 | 18 |  |
| 12 | 2 |  Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 57 | +1.17,824 | 11 |  |
| 13 | 11 |  Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 57 | +1.18,805 | 20 |  |
| 14 | 3 |  Felipe Massa | Ferrari | 56 | +1 kierros | 8 |  |
| 15 | 21 |  Giancarlo Fisichella | Force India-Mercedes | 56 | +1 kierros | 17 |  |
| 16 | 20 |  Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 56 | +1 kierros | 19 |  |
| 17 | 12 |  Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 56 | +1 kierros | 16 |  |
| 18 | 5 |  Robert Kubica | BMW Sauber | 56 | +1 kierros | 13 |  |
| 19 | 6 |  Nick Heidfeld | BMW Sauber | 56 | +1 kierros | 14 |  |
| Kesk. | 17 |  Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 48 | Jarrut | 12 |  |
Lähde:
Tulokset > Johtokierrokset

| Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Yhteensä |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 22 |  Jenson Button | Brawn-Mercedes | 13–15, 22–37, 41–57 | 36 |
| 10 |  Timo Glock | Toyota | 1–10 | 10 |
| 15 |  Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 16–19, 38–40 | 7 |
| 9 |  Jarno Trulli | Toyota | 11–12 | 2 |
| 4 |  Kimi Räikkönen | Ferrari | 20–21 | 2 |
Muuta

Kimi Räikkönen otti kauden ensimmäiset MM-pisteensä.
Jarno Trullin uran ensimmäinen kilpailun nopein kierros.
Timo Glockin ensimmäinen eturivi.
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Bahrainin Grand Prix 2009 Wikimedia Commonsissa
Formula 1 -luokan Bahrainin Grand Prix’t
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |  |  |  |  |  |
Radat: Bahrain International Circuit (2004–2010, 2012–)
Osakilpailut Formula 1 -kaudella 2009
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  Australia |  Malesia |  Kiina |  Bahrain |  Espanja |  Monaco |
|  Turkki |  Britannia |  Saksa |  Unkari |  Eurooppa |  Belgia |
|  Italia |  Singapore |  Japani |  Brasilia |  Abu Dhabi |  |
Kilpailun voittaja Jenson Button.
BNY Mellon Center (Pittsburgh)

BNY Mellon Center yöllä.
BNY Mellon Center on pilvenpiirtäjä Pittsburghin kaupungissa, Yhdysvaltain Pennsylvaniassa. Se on kaupungin toiseksi korkein pilvenpiirtäjä. Rakennus valmistui vuonna 1983. Pilvenpiirtäjä yltää 221 metrin korkeuteen ja siinä on 54 kerrosta. Rakennuksen suunnittelusta vastasi arkkitehtitoimisto Welton Becket & Associates
Rakennus rakennettiin Mellon Financial Corporation -pankin pääkonttoriksi ja sen nimi oli vuoteen 2008 One Mellon Center. Kyseisen yrityksen fuusioiduttua Bank of New Yorkin kanssa Bank of New York Melloniksi talon nimi muutettiin nykyiseen muotoonsa.
Aiheesta muualla

Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta .
Emporis.com - One Mellon Center, Pittsburgh
Structurae.de - One Mellon Center, Pittsburgh
Formosa (täsmennyssivu)

Formosa voi tarkoittaa:
Formosa, nyk. Taiwaninsaari
Formosa, kaupunki Argentiinassa
Formosan maakunta Argentiinassa
Formosa, kaupunki Brasiliassa
Formosa, saari Guinea-Bissaussa
Formosa Peak, vuori Etelä-Afrikassa
| --- | --- |
: Tämä on täsmennyssivu, joka luettelee monimerkityksisen käsitteen eri merkitykset tai useita eri henkilöitä. Artikkelisivuja, joiden nimessä tai tekstissä lukee ”Formosa”, voi hakea sivunnimihaulla, laajalla sivunnimihaulla tai tekstihaulla.
Bernhard Elis Malmström

| Bernhard Elis Malmström |
| --- | --- |
 Bernhard Elis Malmström
Henkilötiedot
Syntynyt: 1816
Kuollut: 1865 (48–49 vuotta)
Ammatti:  kirjailija
Kirjailija
Äidinkieli: ruotsi
Tuotannon kieli: ruotsi
Aiheesta muualla
Löydä lisää kirjailijoitaKirjallisuuden teemasivulta
Bernhard Elis Malmström (1816–1865) oli ruotsalainen runoilija ja kirjallisuushistorioitsija. Hän oli vuodesta 1859 Upsalan yliopistossa estetiikan, kirjallisuus- ja taidehistorian professori.
Malmström julkaisi vuonna 1838 ilman tekijänimeä eeppisen runoelman Ariadne. Hän sai 1840 Ruotsin akatemian Suuren palkinnon runosarjastaan Angelika. Erikoisesti tunnettu on hänen romanttinen runonsa Hvi suckar det så tungt uti skogen? Vaikka Malmström on täysiverinen romantikko, hän vastusti kuitenkin fosforismia. Malmström kutsuttiin 1849 Ruotsin akatemiaan Frans Mikael Franzénin seuraajaksi. Hänen luentojaan julkaistiin hänen kuolemansa jälkeen nimellä Grunddragen af svenska vitterhetens historia (1866–1868). Malmströmin Samlade skrifter ilmestyi 1866–1869.
Suomennettuja runoja

Angelika, 1–4 ("Angelica"), suom. J. R. D., teoksessa Kaikuja Hämeestä, Hämäläis-osakunta, Helsinki: 1874
Miksi metsä raskahasti huokaa? teoksessa: Paavo Cajander, Runoelmia, Kirja 1914
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Bernhard Elis Malmström Wikimedia Commonsissa
Lisää luettavaa aiheesta Bernhard Elis Malmström on Wikiaineistossa  (runoja)
Francis Greenway

Francis Greenway kuvattuna Australian 10 dollarin seteliin.
Francis Greenway (1777–1837) oli englantilaissyntyinen Australiaan rikoksen takia karkotettu arkkitehti, joka suunnitteli maanosan ensimmäiset huomattavat eurooppalaistyyliset rakennukset. Sydneyssä hänen luomuksiinsa lukeutuvat mm. Macquarien majakka, Hyde Parkin kasarmit, St James' King Street -katu ja Government House. Hän työskenteli Uuden Etelä-Walesin kuvernöörin Lachlan Macquarien palveluksessa.
Greenway oli Englannissa tuomittu väärentämisestä kuolemaan, joka kuitenkin muutettiin 14 vuoden karkotukseksi. Hänet lähetettiin ensimmäisten siirtolaisten mukana Australiaan, jonne saapui 1814 "herrasmiesrikollisena". Koulutettuna arkkitehtina hän kohosi pian maanosan ensimmäiseksi merkittäväksi arkkitehdiksi, jonka tehtäväksi annettiin monumenttirakennusten suunnittelu.
Hän kuoli lavantautiin vuonna 1837 59-vuotiaana. Tarkkaa päivää ei tiedetä.
Francis Greenway oli kuvattuna Australian 10 dollarin seteliin vuosina 1966–1993, mikä tehnee hänestä maailman ainoan tuomitun väärentäjän, jonka kuva on esitetty setelissä.
Hänen mukaansa on nimetty Uuden Etelä-Walesin lounaiskulman vaalialue, yksi Canberran ja yksi Newcastlen esikaupunki ja Francis Greenway High School Beresfieldissä, Maitlandin esikaupungissa.
Formion

Formion, Asopiuksen poika, oli ateenalainen sotapäällikkö ennen peloponnesolaissotaa ja sen aikana. Formion oli etevä laivaston komentaja, ja hän saavutti voiton peloponnesolaisia vastaan Naupaktoksen taistelussa vuonna 429 eaa. Vuonna 428 eaa. Formion johti armeijaa Akarnaniassa.
Formionin poika oli Asopius, joka kuoli 428 eaa. eikä siten edennyt sotilasuralla.
Euro Hockey Challenge 2014

Euro Hockey Challenge 2014 alkoi 9. huhtikuuta ja turnauksen viimeiset pelit pelattiin 27. huhtikuuta.
Pisteet

| Joukkue | O | 3P | 2P | 1P | 0P | TM | PM | Ero | Pist>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1  Suomi | 6 | 5 | 0 | 0 | 1 | 20 | 6 | 14 | 15 |
| 2  Tšekki | 6 | 5 | 0 | 0 | 1 | 20 | 7 | 13 | 15 |
| 3  Ruotsi | 5 | 4 | 0 | 1 | 0 | 24 | 10 | 14 | 13 |
| 4  Sveitsi | 6 | 2 | 1 | 1 | 2 | 15 | 14 | 1 | 9 |
| 4  Venäjä | 6 | 3 | 0 | 0 | 3 | 13 | 13 | 0 | 9 |
| 6  Slovakia | 6 | 3 | 0 | 0 | 3 | 12 | 15 | -3 | 9 |
| 7  Latvia | 6 | 3 | 0 | 0 | 3 | 13 | 17 | -4 | 9 |
| 8  Saksa | 6 | 2 | 0 | 1 | 3 | 12 | 14 | -2 | 7 |
| 9  Norja | 5 | 2 | 0 | 0 | 3 | 9 | 20 | -11 | 6 |
| 10  Valko-Venäjä | 6 | 1 | 1 | 0 | 4 | 15 | 19 | -4 | 5 |
| 11  Ranska | 6 | 1 | 1 | 0 | 4 | 13 | 18 | -5 | 5 |
| 12  Tanska | 6 | 1 | 0 | 0 | 5 | 12 | 25 | -13 | 3 |
Ottelut > 1. Kierros

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 9.4. |  Norja | 2-1 |  Valko-Venäjä | Lillehammer |  |


|  |  |  |      |  |  |








| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 11.4. |  Norja | 3-2 |  Valko-Venäjä | Lillehammer |  |


|  |  |  |      |  |  |








| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 9.4. |  Sveitsi | 1-4 |  Ruotsi | Rapperswil-Jona |  |


|  |  |  |      |  |  |








| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 11.4. |  Sveitsi | 4-3 vl. |  Ruotsi | Arosa |  |


|  |  |  |      |  |  |








| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 10.4. |  Suomi | 5-1 |  Latvia | Jyväskylä |  |

|  | (1-1, 2-0, 2-0)  | (1-1, 2-0, 2-0)  | (1-1, 2-0, 2-0)  | Yleisömäärä: 3 678 |  |
|  |   Tommi Huhtala − 18:37 Michael Keränen − 21:29 Iiro Pakarinen − 27:50 Tomi Sallinen − 45:09 Juha-Pekka Hytönen − 54:52 | raportti 0-1 1-1 2-1 3-1 4-1 5-1 |  15:14 − Guntis Galviņš     | Yleisömäärä: 3 678 |  |








| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 11.4. |  Suomi | 5-1 |  Latvia | Kuopio |  |

|  | (0-0, 2-1, 3-0)  | (0-0, 2-1, 3-0)  | (0-0, 2-1, 3-0)  | Yleisömäärä: 4 415 |  |
|  |  Miika Lahti − 25:21 Veli-Matti Savinainen − 29:54  Tuomas Kiiskinen − 43:48 Jani Tuppurainen − 44:17 Petteri Wirtanen − 53:15 | raportti 1-0 2-0 2-1 3-1 4-1 5-1 |    35:48 − Aleksejs Širokovs     | Yleisömäärä: 4 415 |  |








| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 10.4. |  Tšekki | 4-0 |  Tanska | Děčín |  |


|  |  |  |      |  |  |








| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 11.4. |  Tšekki | 2-0 |  Tanska | Děčín |  |


|  |  |  |      |  |  |








| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 10.4. |  Saksa | 3-4 vl. |  Ranska | Weißwasser |  |


|  |  |  |      |  |  |








| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 11.4. |  Saksa | 2-0 |  Ranska | Crimmitschau |  |


|  |  |  |      |  |  |








| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 11.4. |  Slovakia | 1-3 |  Venäjä | Bratislava |  |


|  |  |  |      |  |  |








| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 13.4. |  Slovakia | 4-3 |  Venäjä | Bratislava |  |


|  |  |  |      |  |  |
Ottelut > 2. Kierros

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 16.4. |  Ruotsi | 5-2 |  Tanska | Ängelholm |  |


|  |  |  |      |  |  |








| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 18.4. |  Ruotsi | 6-2 |  Tanska | Malmö |  |


|  |  |  |      |  |  |








| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 16.4. |  Tšekki | 6-2 |  Norja | Havlíčkův Brod |  |


|  |  |  |      |  |  |








| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 17.4. |  Tšekki | 5-1 |  Norja | Havlíčkův Brod |  |

|  | (2-0, 2-0, 1-1)  | (2-0, 2-0, 1-1)  | (2-0, 2-0, 1-1)  |  |  |
|  |  |  |      |  |  |








| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 17.4. |  Suomi | 3-0 |  Saksa | Savonlinna |  |

|  | (0-0, 1-0, 2-0)  | (0-0, 1-0, 2-0)  | (0-0, 1-0, 2-0)  | Yleisömäärä: 2 014  Tuomarit:   J.-P. Pajula    T. Metsälä  |  |
|  |  Jere Sallinen − 37.38 Veli-Matti Savinainen − 43.23 Eetu Pöysti − 50.34 |  1-0 2-0 3-0 |       | Yleisömäärä: 2 014  Tuomarit:   J.-P. Pajula    T. Metsälä  |  |








| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 18.4. |  Suomi | 3-2 |  Saksa | Mikkeli |  |

|  | (2-0, 0-2, 1-0)  | (2-0, 0-2, 1-0)  | (2-0, 0-2, 1-0)  | Yleisömäärä: 3 215 |  |
|  |  Miika Lahti − 05:54 Michael Keränen − 10:08   Tommi Taimi − 59:20 |  1-0 2-0 2-1 2-2 3-2 |    20:13 − Yasin Ehliz 33:26 − Frank Mauer     | Yleisömäärä: 3 215 |  |








| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 17.4. |  Valko-Venäjä | 2-5 |  Sveitsi | Hrodna |  |


|  |  |  |      |  |  |








| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 18.4. |  Valko-Venäjä | 2-1 vl. |  Sveitsi | Hrodna |  |


|  |  |  |      |  |  |








| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 17.4. |  Ranska | 4-2 |  Slovakia | Gap |  |


|  |  |  |      |  |  |








| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 19.4. |  Ranska | 1-3 |  Slovakia | Grenoble |  |


|  |  |  |      |  |  |








| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 18.4. |  Latvia | 3-2 |  Venäjä | Riika |  |


|  |  |  |      |  |  |








| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 19.4. |  Latvia | 1-0 |  Venäjä | Riika |  |


|  |  |  |      |  |  |