Sunny Car Center
Tapahtumat > Vaikeudet tulevat julki

Toimitusjohtaja Markku Ritaluoma kertoi huhtikuussa 2011, että Sunny Car Centerin ensimmäiset vuokrasopimukset voitaisiin julkistaa jo vapun aikaan. Kuitenkaan tammikuuhun 2012 mennessä yhtäkään vuokralaista ei ollut julkistettu. Tammikuussa 2012 Hämeenlinnan apulaiskaupunginjohtaja Juha Isosuo ja kaupunginhallituksen puheenjohtaja Tapio Vekka (kok.) kirjoittivat Hämeen Sanomissa, että Sunny Car Center ei ollut kaupungille rahanreikä, vaan tavoiteltava elinkeinopoliittinen investointi, jonka tuotto-odotukset olivat ”melkoiset”. Saman kuun aikana Hämeen Sanomien haastattelema kaupunginvaltuutettu Lulu Riikonen (nyk. Ranne) (ps.) vaati, että Sunny Car Center -hankkeesta oli kerrottava kaikki tosiasiat. Riikonen ihmetteli, miksi hanke oli yhä pysähdyksissä eikä ollut jo alkanut työllistää urakoitsijoita. Maaliskuussa 2012 Hämeenlinnan kaupungin omistama kiinteistöyhtiö Kantolan Kiinteistöt veti 300 000 euron sijoituksensa pois Sunny Car Centeristä.
Toukokuussa 2012 Markku Ritaluoma kertoi, että puolelle Sunny Car Centerin tiloista oli löydetty vuokralaiset, ja rakentamisen oli määrä alkaa, kun 60 prosenttia tiloista oli vuokrattu. Samaan aikaan Hämeenlinnan kaupunginhallitus esitti kaupunginvaltuustolle, että kaupunki myisi tontin Sunny Car Centerille 8,4 miljoonalla eurolla. Lokakuussa 2012 Sunny Car Center ilmoitti rakentamisen varmistuneen. Kesäkuussa 2013 Hämeenlinnan kaupunki myi Sunny Car Centerille 16 hehtaarin tontin, ja kauppasopimuksen mukaan kauppahinnan tuli olla maksettuna kaupungin tilille seuraavan vuoden kesäkuuhun mennessä. Markku Ritaluoma kertoi rakennustöiden alkavan heti kauppakirjan saatua lainvoiman eli heinäkuussa, ja amerikkalaisen rahoittajan tulleen mukaan hankkeeseen 20 miljoonalla eurolla. Kirstulan pellolle moottoritien viereen pystytettiin 30 metriä korkea Sunny Car Centerin mainostorni.
Sunny Car Centerin rakennustyöt eivät olleet alkaneet vuoden 2013 loppuun mennessä. Helmikuussa 2014 Hämeenlinnan kaupunki myi omistamansa Sunny Car Centerin osakkeet hankkeen pääosakkaalle, Markku Ritaluoman omistamalle Sunny Tradingille 150 000 eurolla; osakkeiden merkintähinta oli ollut 100 000 euroa. Kaupunki omisti osaa Sunny Car Centeristä edelleen Vanaja Capital Oy:n (entinen Virtaa Hämeeseen Oy) kautta. Yle Uutisten haastattelussa huhtikuussa 2014 Ritaluoma sanoi uskovansa ”100-prosenttisesti” Sunny Car Centerin toteutumiseen ja vakuutti rakentamisen alkavan saman vuoden kesäkuussa maanrakennustöillä.
Hankkeen kohtalon sanottiin riippuvan maakauppojen toteutumisesta. Sopimusehtojen mukaan maa-alueen ostohinnan 8,4 miljoonaa euroa olisi pitänyt olla kokonaisuudessaan maksettu 4. heinäkuuta 2014 mennessä. Tuolloin Sunny Car Center antoi lehdistölle tiedotteen, jossa se kertoi neuvotelleensa Hämeenlinnan kaupungin kanssa lisäaikaa rahoituksen hankkimiseen. Hämeenlinnan kaupunginhallitus asetti 11. elokuuta 2014 äänin 7–4 Sunny Car Centerille kauppahinnan suorituksen lopulliseksi ja ehdottomaksi takarajaksi 30. syyskuuta. Äänestyksessä vähemmistöön jääneet kaupunginhallituksen jäsenet olisivat halunneet käynnistää tonttikaupan purkumenettelyn välittömästi.
Vuodesta 2012 lähtien Sunny Car Centerin työntekijät hakivat Pirkanmaan Ely-keskukselta palkkasaataviaan. Viisi eri henkilöä oli tehnyt Ely-keskuksen palkkaturvaan yhteensä yhdeksän hakemusta, joista oli syyskuun 2015 alkuun mennessä käsitelty kahdeksan ja hyväksytty näistä yksi. Toimitusjohtaja Markku Ritaluoma ja markkinointijohtaja Esko Kiesi eivät olleet jättäneet hakemuksia.