Tatra T3
Tuotanto

T3-raitiovaunuja valmistettiin ja toimitettiin 14 113 kappaletta.
| Maa | Kaupunki | Tyyppi | Toimitusvuodet | Määrä | Kalustonumerot | Muuta | Lähteet |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  Tšekkoslovakia | Bratislava | T3 | 1964–1966 | 42 | 267–308 |   |  |
|  Tšekkoslovakia | Bratislava | T3SU | 1982 | 20 | 717–736 |   |  |
|  Tšekkoslovakia | Bratislava | T3SUCS | 1985–1989 | 110 | 7737–7846 |   |  |
|  Tšekkoslovakia | Bratislava | kori | 1976 | 16 | taulukon alapuolella |   |  |
|  Tšekkoslovakia | Brno | T3 | 1963–1972 | 109 | 495–580, 1581–1603 |   |  |
|  Tšekkoslovakia | Brno | T3SUCS | 1985–1989 | 49 | 1604–1652 |   |  |
|  Tšekkoslovakia | Brno | kori | 1971 | 1 | 1497 |   |  |
|  Tšekkoslovakia | Košice | T3 | 1963–1967 | 93 | 243–335 |   |  |
|  Tšekkoslovakia | Košice | T3SU | 1982 | 20 | 336–355 |   |  |
|  Tšekkoslovakia | Košice | T3SUCS | 1983–1989 | 69 | 356–424 |   |  |
|  Tšekkoslovakia | Košice | kori | 1970–1979 | 11 | taulukon alapuolella |   |  |
|  Tšekkoslovakia | Liberec | T3 | 1965–1973 | 20 | 29–48 |   |  |
|  Tšekkoslovakia | Liberec | T3SU | 1982–1983 | 10 | 49–58 |   |  |
|  Tšekkoslovakia | Liberec | T3SUCS | 1986–1987 | 23 | 59–81 |   |  |
|  Tšekkoslovakia | Most ja Litvínov | T3 | 1967–1972 | 9 | 290–298 |   |  |
|  Tšekkoslovakia | Most ja Litvínov | T3SU | 1982 | 26 | taulukon alapuolella |   |  |
|  Tšekkoslovakia | Most ja Litvínov | T3SUCS | 1983–1987 | 43 | taulukon alapuolella |   |  |
|  Tšekkoslovakia | Most ja Litvínov | kori | 1968–1976 | 28 | taulukon alapuolella |   |  |
|  Tšekkoslovakia | Olomouc | T3 | 1966–1970 | 30 | 116–145 |   |  |
|  Tšekkoslovakia | Olomouc | T3SUCS | 1983–1987 | 39 | 146–184 |   |  |
|  Tšekkoslovakia | Ostrava | T3 | 1965–1975 | 97 | 701–797 |   |  |
|  Tšekkoslovakia | Ostrava | T3SU | 1982 | 5 | 901–905 |   |  |
|  Tšekkoslovakia | Ostrava | T3SUCS | 1983–1987 | 122 | 906–1027 |   |  |
|  Tšekkoslovakia | Ostrava | kori | 1976–1997 | 23 | 732, 777, 798, 1028–1047 |   |  |
|  Tšekkoslovakia | Plzeň | T3 | 1964–1976 | 48 | 160–207 |   |  |
|  Tšekkoslovakia | Plzeň | T3SU | 1982 | 25 | 208–232 |   |  |
|  Tšekkoslovakia | Plzeň | T3SUCS | 1983–1987 | 55 | 233–287 |   |  |
|  Tšekkoslovakia | Praha | T3 | 1960–1976 | 892 | 6101–6992 | Nro 6101 on koekappale |  |
|  Tšekkoslovakia | Praha | T3SU | 1982 | 20 | 7001–7020 |   |  |
|  Tšekkoslovakia | Praha | T3SUCS | 1983–1989 | 272 | 7021–7292 |   |  |
|  Tšekkoslovakia | Praha | T3M | 1992 | 1 | 8071 | Alun perin ČKD Tatran koeraitiovaunu nro  8003. |  |
|  Tšekkoslovakia | Praha | kori | 1966–1996 | 43 | taulukon alapuolella |   |  |
|  Jugoslavia | Osijek | T3YU | 1968–1982 | 26 | 6839–6848, 7211–7222, 8223–8226 |   |  |
|  Jugoslavia | Sarajevo | T3YU | 1967–1969 | 20 | 120–139 |   |  |
|  Itä-Saksa | Chemnitz | T3D | 1968–1988 | 132 | 401–532 |   |  |
|  Itä-Saksa | Schwerin | T3D | 1973–1988 | 115 | 201–297, 401–418 |   |  |
|  Romania | Galați | T3R | 1971–1974 | 50 | 1–50 |   |  |
| Neuvostoliitto | Barnaul | T3SU | 1967–1985 | 444 |   |   |  |
| Neuvostoliitto | Dniprodzeržynsk | T3SU | 1972–1986 | 183 |   |   |  |
| Neuvostoliitto | Dnipropetrovsk | T3SU | 1968–1987 | 370 |   |   |  |
| Neuvostoliitto | Donetsk | T3SU | 1967–1987 | 251 |   |   |  |
| Neuvostoliitto | Groznyi | T3SU | 1981–1986 | 70 |   |   |  |
| Neuvostoliitto | Irkutsk | T3SU | 1967–1968 | 30 |   |   |  |
| Neuvostoliitto | Iževsk | T3SU | 1966–1986 | 270 |   |   |  |
| Neuvostoliitto | Jekaterinburg | T3SU | 1964–1986 | 530 |   |   |  |
| Neuvostoliitto | Kiova | T3SU | 1964–1987 | 923 | 5052–5688, 5701–5858, 5901–5994, 6000–6032 |   |  |
| Neuvostoliitto | Kiova | kori | 1981 | 2 |   |   |  |
| Neuvostoliitto | Kramatorsk | T3SU | 1967 | 2 | 22, 23 |   |  |
| Neuvostoliitto | Krasnodar | T3SU | 1980–1986 | 115 |   |   |  |
| Neuvostoliitto | Kryvyi Rih | T3SU | 1986–1987 | 50 | 001–050 |   |  |
| Neuvostoliitto | Kursk | T3SU | 1966–1987 | 278 |   |   |  |
| Neuvostoliitto | Mariupol | T3SU | 1967–1975 | 32 | 1001–1005, 1008–1034 |   |  |
| Neuvostoliitto | Moskova | T3SU | 1963–1987 | 2069 |   |   |  |
| Neuvostoliitto | Moskova | kori | 1970–1971 | 6 |   |   |  |
| Neuvostoliitto | Nižni Novgorod | T3SU | 1978–1986 | 220 |   |   |  |
| Neuvostoliitto | Novokuznetsk | T3SU | 1967–1986 | 215 |   |   |  |
| Neuvostoliitto | Odessa | T3SU | 1966–1987 | 484 | 2945–3339, 4001–4089 |   |  |
| Neuvostoliitto | Orjol | T3SU | 1979–1985 | 85 | 001–085 |   |  |
| Neuvostoliitto | Pjatigorsk | T3SU | 1967–1987 | 117 |   |   |  |
| Neuvostoliitto | Rostov-na-Donu | T3SU | 1967–1985 | 405 |   |   |  |
| Neuvostoliitto | Riika | T3SU | 1974–1987 | 243 |   |   |  |
| Neuvostoliitto | Samara | T3SU | 1964–1986 | 619 |   |   |  |
| Neuvostoliitto | Taškent | T3SU | 1983–1985 | 18 | 2501–2518 |   |  |
| Neuvostoliitto | Tula | T3SU | 1965–1986 | 401 |   |   |  |
| Neuvostoliitto | Tula | kori | 1971 | 1 |   |   |  |
| Neuvostoliitto | Tver | T3SU | 1967–1986 | 306 |   |   |  |
| Neuvostoliitto | Ufa | T3SU | 1966–1987 | 360 |   |   |  |
| Neuvostoliitto | Uljanovsk | T3SU | 1966–1986 | 401 |   |   |  |
| Neuvostoliitto | Vladikavkaz | T3SU | 1972–1987 | 114 |   |   |  |
| Neuvostoliitto | Volgograd | T3SU | 1967–1987 | 425 |   |   |  |
| Neuvostoliitto | Volžski | T3SU | 1967–1980 | 75 | 52–126 |   |  |
| Neuvostoliitto | Voronež | T3SU | 1977–1986 | 209 |   |   |  |
| Neuvostoliitto | Zaporižžja | T3SU | 1966–1987 | 304 |   |   |  |
Most-Litvínov (T3SU) : 204, 205, 210, 211, 214, 222–225, 227–234, 236, 238, 246, 247, 249, 250, 259, 261, 266
Most-Litvínov (T3SUCS) : 235, 237, 240–245, 248, 251–254, 257, 260, 264, 269, 271, 274–284, 300–313
Most-Litvínov (korit): 201-203, 206-209, 212, 213, 215-221, 226, 239, 255, 256, 258, 262, 263, 265, 267, 268, 270, 280
Praha (korit) : 6009, 6012–6025, 6092, 6138, 6163, 6164, 6289, 6457, 6736, 6779, 6795, 6798, 8009, 8015, 8051, 8053, 8063, 8067, 8068, 8072, 8074, 8076, 8077, 8079, 8080, 8082, 8083, 8087–8089
Bratislava (korit) : 202–204, 207, 209–211, 213, 215, 218, 221–224, 228, 229
Košice (korit) : 229, 229, 238, 239, 261, 266–268, 298, 301, 302
Huomaa: Tässä luettelossa on vaunujen ensimmäiset omistajat. Kalustoa on voitu jälleenmyydä luettelon ulkopuolisiin kaupunkeihin.