stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Luettelo vuonna 1903 kuolleista henkilöistä
Joulukuu

5. joulukuuta − Emil von Qvanten (salanimi Peder Särkilax), suomalais-ruotsalainen runoilija (s. 1827)
8. joulukuuta − F. L. Calonius, suomalainen arkkitehti ja Tampereen kaupunginarkkitehti 1876−1891 (s. 1833)
8. joulukuuta − Herbert Spencer, englantilainen filosofi ja sosiologi (s. 1820)
9. joulukuuta − Hjalmar Edgren, ruotsalainen kielitieteilijä, runoilija ja professori (s. 1840)
13. joulukuuta − Denis Mary Bradley, irlantilais-yhdysvaltalainen roomalaiskatolinen piispa (s. 1846)
15. joulukuuta – Carl Philip Lindforss, suomalainen kartanonomistaja, kasvi- ja eläinharrastaja ja valtiopäivämies (s. 1846)
16. joulukuuta − Mikko Heikura, suomalainen maanviljelijä ja valtiopäivämies (s. 1825)
18. joulukuuta − Stephen Thomas, yhdysvaltalainen sotilas, poliitikko, juristi ja yrittäjä (s. 1809)
25. joulukuuta − Carl Emil Edvard Lenngren, suomalainen kuvanveistäjä (s. 1842)
25. joulukuuta − Albert Schäffle, saksalainen taloustieteilijä, sosiologi, poliitikko ja Itävallan kauppaministeri 1871 (s. 1831)
26. joulukuuta − Giuseppe Zanardelli, italialainen poliitikko ja Italian pääministeri 1901−1903 (s. 1826)
28. joulukuuta – George Gissing, englantilainen kirjailija (s. 1857)
30. joulukuuta − Optatus Lyytinen, suomalainen kansanrunoilija (s. 1832)
31. joulukuuta – Juho Pelkonen, suomalainen opettaja, virkamies, pankinjohtaja ja valtiopäivämies (s. 1851)
Tuntematon päivämäärä

August Wilhelm Aurenius, suomalainen Venäjän keisarillisen armeijan kenraalimajuri (s. 1850)
August Holmström, suomalais-venäläinen hopea- ja kultaseppä (s. 1829)
Nikolai Jaenisch, suomalainen Venäjän keisarikunnan laivaston kontra-amiraali (s. 1800-luvulla)
Bror Leonard Magnus Edvard Tawaststjerna, suomalainen Venäjän keisarillisen armeijan kenraalimajuri (s. 1832)
Marion Dewar

Marion Dewar
Marion Dewar CM (17. helmikuuta 1928 – 15. syyskuuta 2008) oli kanadalainen Uuden demokraattisen puolueen poliitikko. Hän toimi Ottawan pormestarina vuosina 1978–1985 ja Kanadan parlamentin jäsenenä vuosina 1986–1988.
Dewar syntyi Montréalissa ja kouluttautui sairaanhoitajaksi. Hän meni vuonna 1951 naimisiin puolisonsa Kenin kanssa, ja hänellä oli viisi lasta, joista Paul Dewar tuli vuoden 2006 vaaleissa valituksi parlamentin jäseneksi.
Dewarista tehtiin vuonna 2002 Order of Canadan jäsen.
MM-rallikausi 1983

MM-rallikausi 1983 oli järjestyksessään rallin maailmanmestaruussarjan 11. kausi. Kausi alkoi Monte Carlo -rallilla 22. tammikuuta ja päättyi RAC-ralliin 19. marraskuuta.
Osakilpailut olivat lähes samat kuin vuonna 1982, ainoastaan Argentiinan ralli korvasi Brasilian rallin. Kuljettajien mestaruuden voitti Hannu Mikkola ennen hallitsevaa maailmanmestaria Walter Röhrliä sekä toista suomalaista Markku Alénia.
Mestaruussarja oli suurelta osin muuttumaton edelliseltä kaudelta, jolloin pistejärjestelmää kritisoitiin. Valmistajien sarjassa pisteitä laskettiin yleiskilpailun ja luokkasijoituksen mukaan ja vain luokan ensimmäinen keräsi pisteitä. Merkittävin ero edelliseen kauteen oli Brasilian kilpailun putoaminen kalenterista ja Uuden-Seelannin rallin sponsorin vaihtuminen.
Yhteenveto

Edellisen kauden mestari saksalainen Walter Röhrl vaihtoi Opelin tehdastallin Lanciaan ja hänen tallikaverinaan toimi suomalainen Markku Alén. Lancian autona oli koko kauden Lancia Rally 037. Audi sen sijaan luotti vanhaan kaksikkoonsa, suomalaiseen Hannu Mikkolaan ja ranskalaiseen Michèle Moutoniin, jotka toivat Audille merkkimestaruuden kaudella 1982. Audi aloitti kauden Quattro A1 -mallilla, mutta se vaihtui kesken kauden Quattro A2 -malliin. Rothmans Opel Rally Teamissa Opel Ascona 400 -mallilla ajoivat suomalaiskaksikko Ari Vatanen ja Henri Toivonen.
Kuljettajien sekä valmistajien mestaruustaistelu oli kovaa koko kauden ja se kehittyi nopeasti Audin ja Lancian väliseksi kilpailuksi. Lancia veti lopulta pidemmän korren voittaen merkkimestaruuden sitten 1970 -luvun, vaikka Audi voittikin uudella Quattro A2 :lla kolme neljästä viimeisestä kilpailusta melkein saavuttaen Lancian.
Samoin kuin edellisinä vuosina, kaikki 12 osakilpailua olivat mukana kuljettajien mestaruussarjassa. Vain 10 osakilpailua olivat mukana valmistajien pistelaskussa, kun Ruotsin ralli sekä Norsunluurannikon ralli olivat vain kuljettajien mestaruussarjassa.
Kuljettajien mestaruudessa vain seitsemän parasta tulosta laskettiin sijoitukseen mukaan ja Mikkola pystyi jättämään Monte Carlon rallin neljännen sijan pois loppupisteistä. Mikkolasta tuli MM-sarjan vanhin mestari 41 vuoden ikäisenä.
Kilpailut

| Nro | Päivämäärä | Ralli | Voittaja | Raportti |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | 22.–29. tammikuuta |  Monte Carlo -ralli |  Walter Röhrl | Raportti |
| 2. | 11.–13. helmikuuta |  Ruotsin ralli |  Hannu Mikkola | Raportti |
| 3. | 2.–5. maaliskuuta |  Portugalin ralli |  Hannu Mikkola | Raportti |
| 4. | 30. maaliskuuta–4. huhtikuuta |  Safari-ralli |  Ari Vatanen | Raportti |
| 5. | 5.–7. huhtikuuta |  Korsikan ralli |  Markku Alén | Raportti |
| 6. | 30.–2. kesäkuuta |  Akropolis-ralli |  Walter Röhrl | Raportti |
| 7. | 25.–28. kesäkuuta |  Uuden-Seelannin ralli |  Walter Röhrl | Raportti |
| 8. | 2.–6. elokuuta |  Argentiinan ralli |  Hannu Mikkola | Raportti |
| 9. | 26.–28. elokuuta |  Suomen ralli |  Hannu Mikkola | Raportti |
| 10. | 2.–8. lokakuuta |  Sanremon ralli |  Markku Alén | Raportti |
| 11. | 25.–30. lokakuuta |  Norsunluurannikon ralli |  Björn Waldegård | Raportti |
| 12. | 19.–23. marraskuuta |  RAC-ralli |  Stig Blomqvist | Raportti |
Tulokset > Kuljettajien pistejärjestelmä

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Sijoitus | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. |
| Pisteet | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Tulokset > Kuljettajien mestaruus

| Väri | Tulos |
| --- | --- |
Kulta: Voittaja
Hopea: Toinen sija
Pronssi: Kolmas sija
Vihreä: Pistesijoitus
Sininen: Maaliin pistesijojen ulkopuolella
Sininen: Ei sijoittunut (NC)
Violetti: Keskeytti (Kesk.)
Punainen: Karsiutui (DNQ)
Punainen: Esikarsiutui (DNPQ)
Musta: Hylättiin (DSQ)
Valkoinen: Ei startannut (DNS)
Vaaleansininen: Vain harjoituksissa (PO)
Vaaleansininen: Perjantain testikuljettaja (TD)
Tyhjä: Kilpailu peruttiin (C)
Tyhjä: Ei harjoituksissa (DNP)
Tyhjä: Loukkaantunut tai sairas (Louk.)
Tyhjä: Kilpailukiellossa (EX)
Tyhjä: Ei saapunut (DNA)
Tyhjä: Vetäytyi (WD)
Lihavoitu: Paalupaikka
Kursivoitu: Nopein kierros
† – keskeytys ajoi yli 90 % kilpailupituudesta ja sai tuloksen.
Yläindeksi numero – Pistesijoitus sprinttikilpailussa Power Stage -erikoiskokeella.
* – Fanboost
G – Nopein aika-ajon lohkovaiheessa
| Sija | Kuljettaja |  MON |  SWE |  POR |  KEN |  FRA |  GRE |  NZL |  ARG |  FIN |  ITA |  CIV |  GBR | Pisteet |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Hannu Mikkola | (4) | 1 | 1 | 2 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 1 | 1 | Kesk. | 2 | 2 | 125 |
| 2 |  Walter Röhrl | 1 |  | 3 |  | 2 | 1 | 1 |  |  | 2 |  |  | 102 |
| 3 |  Markku Alén | 2 |  | 4 |  | 1 | 2 |  | 5 | 3 | 1 |  |  | 100 |
| 4 |  Stig Blomqvist | 3 | 2 | Kesk. |  |  | 3 | Kesk. | 2 | 2 | Kesk. |  | 1 | 89 |
| 5 |  Michèle Mouton | Kesk. | 4 | 2 | 3 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 3 | 16 | 7 |  | Kesk. | 53 |
| 6 |  Ari Vatanen | 5 | 6 |  | 1 |  | 4 |  |  | Kesk. | Kesk. |  | Kesk. | 44 |
| 7 |  Attilio Bettega |  |  |  |  | 4 | 5 | 3 |  |  | 3 |  |  | 42 |
| 8 |  Lasse Lampi |  | 3 |  |  |  |  |  |  | 7 |  | Kesk. | 4 | 26 |
| 9 |  Shekhar Mehta |  |  |  | Kesk. |  | 6 | 4 | 4 |  |  |  |  | 26 |
| 10 |  Per Eklund |  | Kesk. |  |  |  |  |  |  | 4 |  | 3 | Kesk. | 22 |
Lähde:
Tulokset > Valmistajien mestaruus

| Sija | Valmistaja |  MON |  POR |  KEN |  FRA |  GRE |  NZL |  ARG |  FIN |  ITA |  GBR | Pisteet |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | Lancia | 18 | 14 | - | 18 | 18 | 18 | (10) | 14 | 18 | - | 118 |
| 2 | Audi | 14 | 18 | 16 | - | 14 | - | 18 | 18 | (6) | 18 | 116 |
| 3 | Opel | 10 | (9) | 18 | 12 | 12 | - | - | 9 | 12 | 14 | 87 |
| 4 | Nissan | - | 4 | 12 | 8 | 8 | 16 | - | 4 | - | - | 52 |
| 5 | Renault | 6 | - | - | 10 | - | - | 11 | - | - | - | 27 |
| 6 | Toyota | - | - | 10 | - | - | - | - | 8 | - | 6 | 24 |
| 7 | Subaru | - | - | - | - | - | 13 | - | - | - | - | 13 |
| 8 | British Leyland Cars | - | - | - | - | - | 11 | - | - | - | - | 11 |
| 8 | Volkswagen | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 11 | 11 |
| 10 | Peugeot | - | - | 10 | - | - | - | - | - | - | - | 10 |
| 10 | Vauxhall | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 | 10 |
Tulokset > Valmistajien pistejärjestelmä

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

Yleiskilpailun sijoitus: Ryhmän sijoitus
| Yleiskilpailun sijoitus | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 1 | 18 | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 2 | 17 | 16 | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 3 | 16 | 15 | 14 | – | – | – | – | – | – | – |
| 4 | 15 | 14 | 13 | 12 | – | – | – | – | – | – |
| 5 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | – | – | – | – | – |
| 6 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | – | – | – | – |
| 7 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | – | – | – |
| 8 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | – | – |
| 9 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | – |
| 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
Audi Quattro A2
Maersk Alabaman kaappaus

Maersk Alabaman kaappaus alkoi 8. huhtikuuta 2009 kun neljä Somalian merirosvoa kaappasi rahtilaiva MV Maersk Alabaman 440 km päässä Somalian rannikosta.
Roger Hovedeniläinen

Roger Hovedeniläinen tai Roger Howdeniläinen (k. noin 1201) oli englantilainen kronikoitsija ja historioitsija. Roger Hovedeniläisen taustasta ei tiedetä kovin paljon. Hän syntyi luultavasti Yorkshiren Howdenin kylässä ja opiskeli mahdollisesti Durhamin luostarikoulussa. Kuningas Henrik II palkkasi Roger Hovedeniläisen palvelukseensa vuonna 1174, ja Roger hallinnoi sittemmin muun muassa metsälainsäädäntöä ja vastasi kuninkaallisten varojen keruusta. Henrikin kuoleman jälkeen vuonna 1189 Roger Hovedeniläinen osallistui mitä luultavimmin Rikhard Leijonamielen ristiretkelle Pyhään maahan.
Roger Hovedeniläisen historiateos Chronican ensimmäinen osa perustuu Bedan Historia ecclesiastica gentis Anglorum -teokseen sekä Simeon ja Henry Huntingdonilaisen historiateoksiin. Toinen osa käsittelee ajanjaksoa 1155–1201, ja se perustuu suurimmaksi osaksi Rogerin omiin kokemuksiin ja tuon ajan alkuperäislähteisiin. Tämä osa sisältää paljon arvokasta tietoa aikakauden huomattavimmista tapahtumista, kuten Henrik II:n ja Canterburyn arkkipiispa Thomas Becketin välisestä riidasta.
Mad Manners

| Mad Manners: Seikkailijan etiketti |
| --- | --- |

Kirjailija:  Riku Rantala ja Tuomas Milonoff
Kieli:  suomi
Kustantaja:  Johnny Kniga
Julkaistu:  2012
Sivumäärä:  399
ISBN:  978-951-0-39278-2
Löydä lisää kirjojaKirjallisuuden teemasivulta
Mad Manners: Seikkailijan etiketti on Madventures-matkailuohjelman tekijöiden Riku Rantalan ja Tuomas Milonoffin vuonna 2012 valmistunut tapaopaskirja. Kirja käsittelee maailman eri kulttuurien tapoja.
Sisällysluettelo

Esipuhe
Etelä-Aasia
Hämyt tavat
Itä-Aasia
Keski-Aasia
Safka tabuna
Kaakkois-Aasia
Lähi-itä
Travellerin perustietoa islamista
Afrikka
Itä-Eurooppa ja Kaukasia
Eurooppa
Loukkaajan lyhyt oppimäärä
Latinalainen Amerikka
Pohjois-Amerikka
Oseania
Rohkeasti suu auki!
MM-rallikausi 1982

Michèle Moutonin Audi pysäköitynä vuoden 1982 Monte Carlon rallissa.
Opel Ascona 400, jolla ajettiin vuonna 1982.
MM-rallikausi 1982 oli rallin maailmanmestaruussarjan 10. kausi. Siihen kuului 12 osakilpailua. Maailmanmestaruuden voitti Walter Röhrl. Michèle Moutonin toinen sija on vielä neljäkymmentä vuotta myöhemmin paras naiskuljettajan tulos mestaruussarjan historiassa. Norsunluurannikon kilpailussa Mouton oli vahvassa johdossa kun autossa ilmeni tekniikkaongelmia, joka johti keskeytykseen.
Kaudella seitsemän parasta tulosta laskettiin mestaruuteen, josta johtuen alin tulos oli pudotettava pois kun kilpailija keräsi pisteitä useammasta kilpailusta. Sarjan pistelaskujärjestelmää kritisoitiin kauden aikana kun Röhrl johti kuljettajien MM-sarjaa yhdellä voitolla, kun Moutonilla oli samaan aikaan kolme voittoa. Myös valmistajien mestaruuden pistejärjestelmää kritisoitiin.
Kilpailukalenteri

Argentiina oli Falklandin sodan ja talouskriisin keskellä, josta johtuen Argentiinan ralli peruttiin. Etelä-Amerikassa ajettiin Brasilian ralli, josta myönnettiin valmistajien pisteitä.  Tämän myötä Norsunluurannikon rallista ja Ruotsin rallista sai vain kuljettajien pisteitä.
| Nro | Ajankohta | Ralli | Raportti |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | 16. – 22. tammikuuta |  Monte Carlo -ralli | Raportti |
| 2. | 12. – 14. helmikuuta |  Ruotsin ralli | Raportti |
| 3. | 3. – 6. maaliskuuta |  Portugalin ralli | Raportti |
| 4. | 8. – 12. huhtikuuta |  Safari-ralli | Raportti |
| 5. | 6. – 8. toukokuuta |  Korsikan ralli | Raportti |
| 6. | 31. toukokuuta – 3. kesäkuuta |  Akropolis-ralli | Raportti |
| 7. | 26. – 29. kesäkuuta |  Uuden-Seelannin ralli | Raportti |
| 8. | peruttu |  Argentiinan ralli |  |
| 9. | 11. – 14. elokuuta |  Brasilian ralli | Raportti |
| 10. | 27. – 29. elokuuta |  1000 järven ralli | Raportti |
| 11. | 3. – 8. lokakuuta |  Sanremon ralli | Raportti |
| 12. | 27. lokakuuta – 1. marraskuuta |  Norsunluurannikon ralli | Raportti |
| 13. | 21. – 25. marraskuuta |  RAC-ralli | Raportti |
Lähde:
Tulokset > Pistejärjestelmä

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Sijoitus | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. |
| Pisteet | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Tulokset > Valmistajien mestaruus

| Nro | Valmistaja | Kilpailu>  MON | Kilpailu>  POR | Kilpailu>  KEN | Kilpailu>  FRA | Kilpailu>  GRE | Kilpailu>  NZL | Kilpailu>  BRA | Kilpailu>  FIN | Kilpailu>  ITA | Kilpailu>  GBR | Pisteet |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  Audi | 16 | 18 |  | (6) | 18 |  | 10 | 18 | 18 | 18 | 116 |
| 2 |  Opel | 18 | (12) | 16 | 12 | 16 | 14 | (9) |  | 14 | 14 | 104 |
| 3 |  Nissan |  |  | 18 |  | 12 | 12 |  | 15 |  |  | 57 |
| 4 |  Ford |  | 12 |  |  | 8 | 9 | 16 | 10 |  |  | 55 |
| 5 |  Toyota |  | 16 |  |  |  | 18 |  |  |  | 7 | 41 |
| 6 |  Renault | 10 |  |  | 18 | 4 |  |  |  | 2 |  | 34 |
| 7 |  Porsche | 14 |  |  | 14 |  |  |  |  |  |  | 28 |
| 8 |  Mitsubishi |  |  | 8 |  |  |  |  | 14 | 6 |  | 28 |
| 9 |  Lancia |  |  |  | 10 |  |  |  |  |  | 15 | 25 |
| 10 |  Talbot |  |  |  |  |  |  |  | 13 |  | 11 | 24 |
| 11 |  Citroën |  | 14 |  |  |  |  |  |  | 9 |  | 23 |
| 12 |  Vauxhall |  |  |  |  |  |  |  | 10 |  | 9 | 19 |
| 13 |  Ferrari |  |  |  | 16 |  |  |  |  |  |  | 16 |
| 14 |  Mazda |  |  |  |  |  | 14 |  |  |  |  | 14 |
| 14 |  Volkswagen |  |  |  |  |  |  | 14 |  |  |  | 14 |
| 16 |  British Leyland Cars |  |  | 12 |  |  |  |  |  |  |  | 12 |
| 17 |  Subaru |  |  | 10 |  |  |  |  |  |  |  | 10 |
| 18 |  Fiat |  |  |  |  | 6 |  |  |  |  |  | 6 |
Aiheesta muualla

eWRC-sivustolla (englanniksi)
https://archive.is/20120530115938/http://www.rallybase.nl/index.php?type=standing&standingid=wcd1982
http://www.rallybase.nl/index.php?type=standing&standingid=wrcm1982 (Arkistoitu – Internet Archive)
Rallin maailmanmestaruussarjan kaudet
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Kauden 1982 kilpailupaikat kartalla.
Mad Max (vuoden 1990 videopeli)

| Mad Max |
| --- | --- |
Kehittäjä:  Mindscape
Julkaisija:  Mindscape
Julkaistu:  1990
Lajityyppi:  toimintapeli ja postapokalyptinen videopeli (d)
Pelimuoto:  yksinpeli
Alusta:  Nintendo Entertainment System
Jakelumuoto:  Pelimoduuli
Lisää peliartikkeleitaVideopelien teemasivulla
Mad Max on Mindscapen kehittämä ja julkaisema toimintapeli, joka on julkaistu vuonna 1990 Nintendo Entertainment Systemille.
Peli pohjautuu elokuvaan Mad Max 2 – asfalttisoturi (1981).
Aiheesta muualla

Mad Max MobyGamesissa (englanniksi)
Roger Ibañez

Roger Ibañez vuonna 2019.
Roger Ibañez da Silva (s. 23. marraskuuta 1998 Canela) on brasilialainen jalkapalloilija, pelipaikaltaan keskuspuolustaja. Hän on pituudeltaan 186-senttimetrinen. Hän edustaa Italian Serie A:ssa pelaavaa AS Romaa.
Ibañez edusti kotimaassaan PRS:ää, Sergipeä ja Fluminensea. Hän siirtyi tammikuussa 2019 italialaisseura Atalantaan, jossa hän pääsi vuoden aikana kentälle vain yhdessä Serie A:n ja yhdessä Mestarien liigan ottelussa. Tammikuussa 2020 hän siirtyi lainalle AS Romaan, jossa hän sai hyvin peliaikaa. Kesällä 2021 Roma osti hänen pelaajaoikeutensa. Ibañez on pelannut kauden 2021–2022 loppuun mennessä Serie A:ssa 74 ottelua ja tehnyt niissä kolme maalia. Yhden Mestarien liigan ottelun lisäksi hän on pelannut Eurooppa-liigassa kymmenen ottelua ja tehnyt niissä kaksi maalia, marraskuussa 2020 alkulohko-ottelussa Clujta ja huhtikuussa 2021 puolivälierässä Ajaxia vastaan. Hän oli kaudella 2021–2022 voittamassa Konferenssiliigaa ja pelasi AS Roman kaikki 13 ottelua, joista 11 ottelua avauskokoonpanossa, sekä teki maalin alkulohkossa Bodø/Glimtiä vastaan.
Ibañez on pelannut Brasilian alle 23-vuotiaiden maajoukkueessa.
SDAX-indeksi

| SDAX-indeksi |
| --- | --- |

Perustettu:  21. kesäkuuta 1999
Ylläpitäjä:  STOXX
Pörssi(t):  Frankfurtin pörssi
Osat:  70
Taso:  Small cap
Liittyvät:   DAX-indeksi  MDAX-indeksi  TecDAX-indeksi 
Aiheesta muualla
Sivusto
Infobox OKNimi-testi OK: 
SDAX-indeksi on Frankfurtin pörssin osakeindeksi. Indeksi sisältää MDAX-indeksin jälkeen 70 suurinta yhtiötä. SDAX:ia on laskettu 21. kesäkuuta 1999 lähtien. Laskentaperuste on 30. joulukuuta 1987, arvolla 1000 pistettä.
Luettelo indeksin yhtiöistä

Indeksin yhtiöt 10. tammikuuta 2024:
1&1
Adesso
Adtran
Adtran Networks
Amadeus Fire
ATOSS Software
AUTO1 Group
BayWa
Befesa
Bilfinger
Borussia Dortmund
Cancom
Ceconomy
Cewe
CompuGroup Medical
Dermapharm Holding
Deutsche Beteiligungs
Deutsche Pfandbriefbank
Deutsche Wohnen
Deutz
Drägerwerk
Dürr
DWS Group
Eckert & Ziegler Strahlen- und Medizintechnik
Elmos Semiconductor
Energiekontor
Fielmann Group
FlatexDEGIRO
GFT Technologies
Grand City Properties
Grenke
Hamborner REIT
Heidelberger Druckmaschinen
Hornbach Holding
Hypoport
Indus Holding
IONOS Group
Jost Werke
Klöckner & Co
Kontron
KSB
KWS SAAT
Metro
MorphoSys
Mutares
Nagarro
NORMA Group SE
Patrizia
Pfeiffer Vacuum Technology
PNE
ProSiebenSat.1 Media
PVA TePla
SAF-Holland
Salzgitter
Schaeffler
Schott Pharma
SFC Energy AG
SGL Carbon
Sto
Stratec
Südzucker
SÜSS MicroTec
Synlab
ThyssenKrupp Nucera
Traton
Varta
VERBIO Vereinigte BioEnergie
Vossloh
Wacker Neuson
Wüstenrot & Württembergische
Rusokoiranhammas

| Rusokoiranhammas |
| --- | --- |

Tieteellinen luokittelu
Kunta::  Kasvit Plantae
Alakunta::  Putkilokasvit Tracheobionta
Kaari::  Siemenkasvit Spermatophyta
Alakaari::  Koppisiemeniset Magnoliophytina
Luokka::  Yksisirkkaiset Liliopsida
Lahko::  Liliales
Heimo::  Liljakasvit Liliaceae
Suku::  Koiranhampaat Erythronium
Laji::  dens-canis
Kaksiosainen nimi
 Erythronium dens-canis  L. 
Katso myös
   Rusokoiranhammas Wikispeciesissä   Rusokoiranhammas Commonsissa 
Infobox OKNimi-testi OK: 
Rusokoiranhammas (Erythronium dens-canis) on eteläeurooppalainen liljakasvi, jolla on nuokkuvat, yleensä vaaleanpunaiset kukat. Rusokoiranhammasta kasvatetaan usein puutarhakasvina.
Aiheesta muualla

Suomen Lajitietokeskus: Rusokoiranhammas – Erythronium dens-canis
Pinkka, Lajintuntemuksen oppimisympäristö: Rusokoiranhammas (Erythronium dens-canis) (Arkistoitu – Internet Archive)
SNAP-10A

| SNAP-10A |
| --- | --- |

COSPAR ID:  1965-027A
Laukaisu:  3. huhtikuuta 1965
SNAP-10A (Snapshot, OPS 4682, COSPAR 1965-027A) on yhdysvaltalainen kokeellinen satelliitti, joka oli osa Systems for Nuclear Auxiliary Power (SNAP) -sarjaa ydinvoiman käytölle avaruuden tutkimuksessa. SNAP-10A oli sarjan ensimmäinen ja ainoa (tunnettu) avaruuteen laukaistu reaktori.
Muun muassa Voyager-luotaimessa käytetty tekniikka käyttää lämpöä hajoavasta materiaalista kuten plutonium-238:sta, mutta SNAP-10A:ssa on ohjattu ydinfissio. SNAP-10A sisälsi riittävästi uraania vähintään 500 watin tuottamiseen vuoden ajan. Satelliitti laukaistiin kiertoradalle 3. huhtikuuta 1965 Vandenbergin tukikohdasta. Satelliitti sijoittui kiertoradalle 500 NM korkeuteen.
43 päivän jälkeen satelliitin sähköjärjestelmä petti. Satelliitin kaksonen maan pinnalla toimi luotettavasti.
Satelliitti suunniteltiin etänä käynnistettäväksi ja sammutettavaksi avaruudessa, jolloin säteilyä ei tuoteta ennen sen saapumista kiertoradalle.
Aiheesta muualla

Space Nuclear Power: Opening the Final Frontier (PDF) (englanniksi)
Machine of Creation

| Machine of Creation Naumachia |
| --- | --- | --- |

Studioalbumin tiedot
 Julkaistu: 30. toukokuuta 2015
 Tyylilaji: melodinen black metal melodinen death metal
 Kesto: 41.59
 Levy-yhtiö: Via Nocturna
Naumachian muut julkaisut
| Black Sun Rising 2009 | Machine of Creation 2015 |   |
Machine of Creation on puolalaisen metalliyhtyeen Naumachian neljäs studioalbumi. Se julkaistiin 30. toukokuuta 2015 levymerkillä Via Nocturna.
Kappaleet

Aging Sun – 4.58
Multiple Personality – 3.22
Scorched Earth – 5.20
Dawn of Man – 1.46
Primal Instinct – 3.39
Terror Machine – 4.02
Lost – 5.41
Destroyers – 6.03
Frag-men-ted – 2.24
Amnesia – 4.44
Kokoonpano

Soyak – laulu, kitara
Armand – kitara
Mortifer – bassokitara
Astat – rummut
VX – kosketinsoitin
Arvostelut

Chaosvault.com:
Aiheesta muualla

Machine of Creation Discogsissa. (englanniksi)
Albumi Machine of Creation Encyclopaedia Metallum -sivustolla (englanniksi)