stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
Cabo Delgado
Väestö > Väestö piirikunnittain

Aluehallintoa varten maakunta jakautuu 17 piiriin, joista yksi on Pemban kaupunki. Nämä on lueteltu väkilukuineen (VL2017) ja pinta-aloineen oheisessa taulukossa.
| Piiri tai kaupunki | Pinta-ala (km2) | Pinta-ala (%) | Väkiluku (VL 2017) | Asukastiheys (as/km2) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Ancuaben piiri | &&&&&&&&&&&04606.&&&&004 606 | &&&&&&&&&&&&&&05.05700005,57 | &&&&&&&&&0159340.&&&&00159 340 | &&&&&&&&&&&&&034.060000034,6 |
| Balaman piiri | &&&&&&&&&&&05619.&&&&005 619 | &&&&&&&&&&&&&&06.08000006,8 | &&&&&&&&&0175733.&&&&00175 733 | &&&&&&&&&&&&&031.030000031,3 |
| Chiúren piiri | &&&&&&&&&&&04210.&&&&004 210 | &&&&&&&&&&&&&&05.01000005,1 | &&&&&&&&&0299235.&&&&00299 235 | &&&&&&&&&&&&&071.010000071,1 |
| Ibon piiri | &&&&&&&&&&&&&048.&&&&0048 | &&&&&&&&&&&&&&00.0600000,06 | &&&&&&&&&&012205.&&&&0012 205 | &&&&&&&&&&&&0254.0300000254,3 |
| Macomian piiri | &&&&&&&&&&&04049.&&&&004 049 | &&&&&&&&&&&&&&04.09000004,9 | &&&&&&&&&0114345.&&&&00114 345 | &&&&&&&&&&&&&028.020000028,2 |
| Mecúfin piiri | &&&&&&&&&&&01192.&&&&001 192 | &&&&&&&&&&&&&&01.04400001,44 | &&&&&&&&&&061531.&&&&0061 531 | &&&&&&&&&&&&&051.060000051,6 |
| Melucon piiri | &&&&&&&&&&&05799.&&&&005 799 | &&&&&&&&&&&&&&07.0200007,02 | &&&&&&&&&&036700.&&&&0036 700 | &&&&&&&&&&&&&&06.03000006,3 |
| Mocímboa da Praian piiri | &&&&&&&&&&&03546.&&&&003 546 | &&&&&&&&&&&&&&04.02900004,29 | &&&&&&&&&0127705.&&&&00127 705 | &&&&&&&&&&&&&&08.&&&&008 |
| Montepuezin piiri | &&&&&&&&&&015871.&&&&0015 871 | &&&&&&&&&&&&&019.021000019,21 | &&&&&&&&&0272069.&&&&00272 069 | &&&&&&&&&&&&&019.020000019,2 |
| Muedan piiri | &&&&&&&&&&014150.&&&&0014 150 | &&&&&&&&&&&&&017.013000017,13 | &&&&&&&&&0170347.&&&&00170 347 | &&&&&&&&&&&&&085.070000085,7 |
| Muidumben piiri | &&&&&&&&&&&06915.&&&&006 915 | &&&&&&&&&&&&&&08.03700008,37 | &&&&&&&&&&098864.&&&&0098 864 | &&&&&&&&&&&&&014.030000014,3 |
| Namunon piiri | &&&&&&&&&&&03031.&&&&003 031 | &&&&&&&&&&&&&&03.06700003,67 | &&&&&&&&&0245248.&&&&00245 248 | &&&&&&&&&&&&&080.090000080,9 |
| Nangaden piiri | &&&&&&&&&&&03493.&&&&003 493 | &&&&&&&&&&&&&&04.02300004,23 | &&&&&&&&&&089714.&&&&0089 714 | &&&&&&&&&&&&&025.070000025,7 |
| Palman piiri | &&&&&&&&&&&01094.&&&&001 094 | &&&&&&&&&&&&&&01.03200001,32 | &&&&&&&&&&067025.&&&&0067 025 | &&&&&&&&&&&&&061.030000061,3 |
| Pemban kaupunki | &&&&&&&&&&&&0194.&&&&00194 | &&&&&&&&&&&&&&00.02300000,23 | &&&&&&&&&0200529.&&&&00200 529 | &&&&&&&&&&&01033.07000001 033,7 |
| (Pemba-)Metugen piiri | &&&&&&&&&&&03546.&&&&003 546 | &&&&&&&&&&&&&&04.02900004,29 | &&&&&&&&&&086866.&&&&0086 866 | &&&&&&&&&&&&&024.050000024,5 |
| Quissangan piiri | &&&&&&&&&&&02061.&&&&002 061 | &&&&&&&&&&&&&&02.04900002,49 | &&&&&&&&&&050259.&&&&0050 259 | &&&&&&&&&&&&&024.040000024,4 |
| Maakunta yhteensä | &&&&&&&&&&082625.&&&&0082 625 | &&&&&&&&&&&&0100.&&&&00100 | &&&&&&&&02267715.&&&&002 267 715 | &&&&&&&&&&&&&027.040000027,4 |
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Cabo Delgado Wikimedia Commonsissa
Anuário Estatístico, 2020, Província de Cabo Delgado (pdf)  2021. Mosambikin tilastokeskus (Instituto Nacional de Estatística – Moçambique), ine.gov.mz. Viitattu 6.10.2023. (portugaliksi)
Mosambikin maakunnat
Cabo Delgado
Gaza
Inhambane
Manica
Maputo
Maputo (kaupunki)
Nampula
Niassa
Sofala
Tete
Zambezia
Nadakaze (1920)

| Nadakaze / 灘風 |
| --- | --- |
 Nadakaze

Aluksen vaiheet
Rakentaja:  Maizurun laivastoarsenaali
Kölinlasku:  9. tammikuuta 1920
Laskettu vesille:  26. kesäkuuta 1920
Palveluskäyttöön:  30. syyskuuta 1921
Loppuvaihe:  upotettu 25. heinäkuuta 1945
Tekniset tiedot
Uppouma:  1 367 t (normaali) 1 680 t (kuormattu)
Pituus:  102,6 m (kokonaispituus)
Leveys:  9,0 m
Syväys:  2,9 m
Koneteho:  38 500 ihp
Nopeus:  39 solmua
Miehistöä:  148
Aseistus
Aseistus:  4 × 120 mm/45 type 3 2 × 7,7 mm type 92 6 × 533 mm torpedoputkea 20 × miinaa
Nadakaze (jap. 灘風) oli Keisarillisen Japanin laivaston Minekaze-luokan hävittäjä toisessa maailmansodassa.
Valmistus

Alus tilattiin Maizurun laivastontelakalta, missä köli laskettiin 9. tammikuuta 1920. Se laskettiin vesille vielä samana vuonna 26. kesäkuuta ja otettiin palvelukseen 30. syyskuuta 1921.
Palvelus

Alus muutettiin 1. huhtikuuta 1940 partiovene No 2:ksi. Britannian kuninkaallisen laivaston sukellusvene upotti aluksen 25. heinäkuuta 1945 torpedoimalla 175 metriä itään Surabajasta. Se poistettiin alusluettelosta 15. syyskuuta.
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Nadakaze (1920) Wikimedia Commonsissa
Minekaze-luokan hävittäjät
Myklandin kirkko

| Myklandin kirkko Mykland kirke |
| --- | --- |
 Kirkko vuonna 2008.
Sijainti:  Froland, Norja
Kirkkokunta:  Norjan kirkko
Hiippakunta:  Agderin ja Telemarkin hiippakunta
Rakentamisvuosi:  1832
Materiaali:  puu
Istumapaikkoja:  150
Lisää rakennusartikkeleitaArkkitehtuurin teemasivulla
Infobox OKNimi-testi OK: 
Myklandin kirkko (norj. Mykland kirke) on Frolandin kunnassa Agderin läänissä Norjassa sijaitseva kahdeksankulmainen puukirkko vuodelta 1832.
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Myklandin kirkko Wikimedia Commonsissa
Blue Star Ferries

| Blue Star Ferries |
| --- | --- |
Perustettu:  1965 / 2000
Kotipaikka:  Ateena, Attika, Kreikka
Toiminta-alue:  Egeanmeri
Toimiala:  meriliikenne
Emoyhtiö:  Attica Group
Kotisivu:  bluestarferries.com
Infobox OKVirheellinen NIMI-arvo: 
Blue Star Ferries on kreikkalainen laivanvarustamo, joka operoi matkustajaliikenteessä Egeanmerellä. Sen omistaa Attica Group, joka omistaa myös Superfast Ferries -varustamon. Varustamot tekevät yhteistyötä reiteillä.
Historia

Blue Star Ferries perustettiin vuonna 1965 nimellä Strintzis Lines. Attica Group osti suuren osuuden varustamosta, ja sen uudeksi nimeksi tuli Blue Star Ferries vuonna 2000.
Laivasto

Blue Star Ferriesin laivastoon kuuluu kahdeksan alusta (vuonna 2017). Kaikki alukset ovat Kreikan lipun alla.
| Alus | Rak> v. | Käyttöön | GT | Pituus | Leveys | Matkust>  | Autoja | Nopeus | Kuva |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Blue Star 1 | 2000 | 2000 | 29 415 | 176 m | 26 m | 1 890 | 641 | 28 kn |  |
| Blue Star 2 | 2000 | 2000 | 29 415 | 176 m | 26 m | 1 854 | 641 | 28 kn |  |
| Blue Galaxy | 1992 | 2015 | 29 992 | 192 m | 27 m | 1 500 | 703 | 25 kn |  |
| Blue Horizon | 1987 | 2000 | 27 320 | 187 m | 27 m | 1 497 | 780 | 23 kn |  |
| Blue Star Delos | 2011 | 2011 | 17 550 | 145 m | 24 m | 2 400 | 430 | 26 kn |  |
| Blue Star Naxos | 2002 | 2002 | 10 438 | 124 m | 19 m | 1 474 | 230 | 24 kn |  |
| Blue Star Paros | 2002 | 2002 | 10 438 | 124 m | 19 m | 1 474 | 230 | 24 kn |  |
| Blue Star Patmos | 2012 | 2012 | 17 550 | 145 m | 24 m | 2 000 | 430 | 26 kn |   |
Reitit

Blue Star Ferries liikennöi Egeanmeren alueella noin 37 satamaan. Reitit yhdistävät Pireuksen, Kykladit, Dodekanesian, Pohjoisen Egean saaret sekä Kreetan (vuonna 2017).
Pireus – Kreeta
Pireus – Iraklion (Blue Horizon)
Pireus – Chaniá (Blue Galaxy)
Pireus – Kykladit
Pireus – Sýros (Ermoúpoli) – Tínos – Mýkonos (Blue Star Paros)
Pireus – Sýros (Ermoúpoli) – Páros – Náxos – Íos – Santoríni (Thíra) – Anáfi (Blue Star Delos)
Pireus – Sýros (Ermoúpoli) – Páros – Náxos – Santoríni (Thíra) & Amorgós (Katápola & Aigiáli) – Irákleia – Schoinoússa – Koufonísi – Donoúsa – Astypálaia (Blue Star Naxos)
Pireus – Dodekanesia
Pireus – Pátmos – Léros – Kos – Ródos & Sýros – Amorgós (Blue Star 2)
Pireus – Kálymnos – Kos – Ródos & Astypálaia – Pátmos – Leipsoí – Léros – Nísyros – Tílos – Sými – Kárpathos – Kastellórizo (Blue Star Patmos)
Pireus – Pohjoisen Egean saaret
Pireus – Sámos (Karlóvasi & Sámos) – Kos – Ródos – Kárpathos
Pireus – Psará – Oinoússes – Chíos – Lesbos (Mytilíni)  (Blue Star 1)
Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Blue Star Ferries Wikimedia Commonsissa
Blue Star Ferries. Yrityksen verkkosivut. (kreikaksi) (englanniksi)
NuGet

| NuGet |
| --- | --- |

Kehittäjä:  Microsoft / Outercurve Foundation
Kehityshistoria
Ensijulkaisu:  5. lokakuuta 2010
Tiedot
Ohjelmistotyyppi:  Paketinhallintajärjestelmä
Alusta:  .NET Framework
Ohjelmointikielet:  C#
Lisenssi:  Apache-lisenssi 2.0
Aiheesta muualla
Verkkosivusto
NuGet on Microsoftin kehitysympäristöön tehty pakettienhallintaohjelma. Se toimii .NET-kehitysympäristön kanssa. NuGetin hallintaohjelman avulla voi luoda ja käyttää ohjelmapaketteja. NuGet galleria (nuget.org) on keskitetty varasto, jonne pakettien luojat tallentavat NuGetin kautta käytettävät paketit.
NuGet tunnettiin aiemmin nimellä NuPack; lisäosan nimi vaihdettiin synonyymiongelmien välttämiseksi, koska samoihin aikoihin oli kehitetty NUPACK-ohjelmisto. NuGet on kehitetty Visual Studion lisäosaksi ja se nivoutuu myös SharpDevelop-kehitysympäristöön. NuGet on myös osana C#-koodin kehitysvälinettä, LINQPadia. NuGetin toimintoja voi käyttää komentorivin kautta ja sen toiminnan voi automatisoida skriptien avulla. NuGet tukee C++:lla kirjoitettuja paketteja.
Aiheesta muualla

NuGet-pakettien galleria
NuGet-projektin kotisivu
Englanninkielinen artikkeli ohjelmasta
Englanninkielinen artikkeli pakettien riippuvuuksien hallinnasta NuGetin avulla
Chocolatey galleria, NuGetin sisarsovellus, automaattiseen jakelupakettien luomiseen
.NET Framework
| --- | --- |
Arkkitehtuuri::   Common Language Infrastructure  .NET assembly  .NET metadata  Base Class Library 
Yhteisen kielen perusrakenne::   Common Language Runtime  Common Type System  Common Intermediate Language  Virtual Execution System 
Kielet::   C#  Visual Basic .NET  C++/CLI (Managed)  J#  JScript .NET  Windows PowerShell  IronPython  F# 
Windows Foundations::   Presentation  Communication  Workflow  CardSpace 
Aiheeseen liittyviä::   Windows Forms  ASP.NET  ADO.NET  .NET Remoting  XAML 
Muita toteutuksia::   .NET Compact Framework  .NET Micro Framework  Shared Source CLI  Portable.NET  Mono 
Kehitysympäristöjä::   Visual Studio  SharpDevelop  Delphi
New Yorkin roomalaiskatolinen arkkihiippakunta

New Yorkin roomalaiskatolinen arkkihiippakunta on roomalaiskatolisen kirkon arkkihiippakunta, jolla on 2,5 miljoonaa jäsentä ja 480 seurakuntaa New Yorkin osavaltion eteläisissä piirikunnissa. Sen pääkirkko on Pyhän Patrickin tuomiokirkko Manhattanilla.
Historia

Yhdysvaltojen apostolinen prefektuuri perustettiin vuonna 1784 ja vuonna 1808 Vatikaani korotti Baltimoren hiippakunnan arkkihiippakunnaksi, jolloin siitä erotettiin Philadelphian, Bostonin, Bardstownin ja New Yorkin hiippakunnat. Vuonna 1847 New Yorkin hiippakunnasta erotettiin Albanyn ja Buffalon hiippakunnat, ja se korotettiin arkkihiippakunnaksi vuonna 1850.
Aiheesta muualla

Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta .
Arkkihiippakunnan virallinen sivusto
Nowe Miaston piirikunta

Nowe Miaston piirikunta (puol. powiat nowomiejski) on yksi Warmia-Masurian voivodikunnan piirikunnista. Sen arvioitu väkiluku oli vuoden 2019 lopussa 43 822. Piirikunta on jaettu Nowe Miasto Lubawskien kaupunkikuntaan ja Biskupiecin, Grodzicznon, Kurzętnikin sekä Nowe Miasto Lubawskien maalaiskuntiin.
Nowe Miaston piirikunnan työttömyysaste oli vuoden 2018 lopussa 7,6 prosenttia. Luku on huomattavan suuri sekä Warmia-Masurian voivodikunnan että koko Puolan työttömyyslukuihin verrattuna.
Piirikunnan väestöpyramidi 2014.
Vuoden 2019 lopussa Nowe Miaston piirikunnassa arvioitiin olevan 43 822 asukasta, joista 50,1 prosenttia naispuolisia ja 49,9 prosenttia miespuolisia. Puolan väestönlaskennassa 2011 väkiluvun laskettiin olevan 44 272 ja sen ennakoidaan vuoteen 2050 mennessä pienenevän 38 484 asukkaaseen. Alle 18-vuotiaiden arvioitiin vuoden 2019 lopussa muodostaneen 20,5 prosenttia piirikunnan väestöstä, työikäisten 61 prosenttia ja eläkeikäisten 18,5 prosenttia väestön keski-iän ollessa 39,5 vuotta. Elävänä syntyneiden määrä oli vuonna 2019 yhteensä 489 lasta.
Nikolai Orlov

Nikolai Orlov (ven. Николай Орлов) voi tarkoittaa seuraavia henkilöitä:
Nikolai Aleksejevitš Orlov (1827–1885), venäläinen diplomaatti
Nikolai Andrejevitš Orlov (1892–1964), venäläinen pianisti
Nikolai Orlov (tanssija) (1914/1915–2001), venäläis-amerikkalainen balettitanssija
Nikolai Orlov (painija), venäläinen painija, joka osallistui Lontoon olympialaisiin 1908
| --- | --- |
: Tämä on täsmennyssivu, joka luettelee monimerkityksisen käsitteen eri merkitykset tai useita eri henkilöitä. Artikkelisivuja, joiden nimessä tai tekstissä lukee ”Nikolai Orlov”, voi hakea sivunnimihaulla, laajalla sivunnimihaulla tai tekstihaulla.
Nu Image

| Nu Image Films |
| --- | --- |
Yritysmuoto:  yksityinen
Perustettu:  1992
Avainhenkilöt:  Avi Lerner Danny Dimbort
Kotipaikka:  Los Angeles, Kalifornia
Toimiala:  Elokuvat
Tuotteet:  Elokuvien tuottaminen ja levittäminen
Kotisivu:  http://www.nuimage.net/
Infobox OKNimi-testi OK: 
Nu Image on yhdysvaltalainen elokuvatuotantoyhtiö. Sen perusti Avi Lerner vuonna 1992 yhdessä Danny Dimbortin, Trevor Shortin ja Danny Lernerin kanssa. Myöhemmin vuonna 1996 Nu Image perusti toisen tuotantoyhtiön nimeltä Millennium Films.
Tuotantoa

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
|  1990-luku Myrskyn jälkeen (1993)  Point of Impact (1993)  Cyborg Cop (1993)  Paluu painajaiseen (1993)  Roskajoukko (1994)  Blood Run (1994)  Armotonta peliä (1994)  Armoton ase (1995)  Kuumat setelit (1995)  Etsi ja tuhoa (1995)  Paholaisrock (1995)  Man with a Gun – ammattina tappaja (1995)  Kuolemattomat (1995)  Merkitty mies (1995)  Hard Justice – lain kova koura (1995)  Deadly Takeover (1995)  Vaaravyöhyke (1995)  Warhead (1996)  Miami Hustle (1996)  Frankien vika päivä (1996)  Tuomiopäivä (1996)  Metsien soturi (1996)  Kasinoryöstö (1997)  Rikoksen tie (1997)  Menneisyyden haamut (1997)  Syndikaatti (1997)  Sweepers (1998)  Vain yksi tyttö (1998)  Lohikäärmeiden silta (1999)  |  2000-vuosikymmen Shark Attack 2 (2000)  Animal Horror – Octopus (2000)  Ticker (2001)  The Order (2001)  Tuhon sydän (2001)  Operaatio Stormbringer (2002)  Vaara kulkee kiskoilla (2002)  Rikoksista pahin (2002)  Ilmaisku (2002)  Erikoisjoukot (2003)  In Hell (2003)  Out for a Kill (2003)  Punainen mafia (2003)  Envy – kakasta asiaa (2003)  Shadow of Fear (2004)  The Snake King (2005)  Submerged (2005)  Today You Die (2005)  The Cutter (2005)  Teräskehä 2 (2006)  Palkkasoturi (2006)  King of California (2007)  Rambo (2008)  Kill Switch (2008)  Vampire in Vegas (2009)  Direct Contact (2009)  Command Performance (2009)  Ninja (2009)  Double Identity (2009)  |  2010-luku Undisputed III: Redemption (2010)  The Expendables (2010)  Conan barbaari (2011)  Medallion (2012)  The Expendables 2 (2012)  The Expendables 3 (2014)  |
Nargis Fakhri

| Nargis Fakhri |
| --- | --- |
 Nargis Fakhri vuonna 2017.
Henkilötiedot
Syntynyt: 20. lokakuuta 1979 (ikä 44) Queens, New York, New York, Yhdysvallat
Ammatti:  näyttelijä malli
Näyttelijä
Aktiivisena:  2004–
Aiheesta muualla
Viralliset kotisivut
IMDb 
AllMovie
Nargis Fakhri (s. 20. lokakuuta 1979 Queens, New York) on yhdysvaltalainen malli ja näyttelijä. Hän esiintyi televisiosarjan Huippumalli haussa toisella tuotantokaudella. Fakhri teki ensi-esiintymisensä Intian hindinkielisessä elokuvateollisuudessa romanttisessa draamassa Rockstar vuonna 2011. Hänellä oli sivurooli yhdysvaltalaisessa toimintakomediassa Spy – vakoojan asussa vuonna 2015.
Varhainen elämä

Fakhrin isä oli pakistanilainen ja äiti on tšekki. Fakhrilla on nuorempi sisko Aliya. Vanhemmat erosivat hänen ollessaan seitsemänvuotias, ja isä kuoli hänen ollessaan nuori aikuinen.
Filmografia

| Vuosi | Elokuva | Rooli | Kieli | Muuta |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2011 | Rockstar | Heer Kaul | Hindi |  |
| 2013 | Madras Cafe | Jaya Sahni | Hindi |  |
| 2013 | Phata Poster Nikhla Hero | Itsenään | Hindi | Erikoisesiintyminen laulussa ”Dhating Naach” |
| 2014 | Main Tera Hero | Ayesha Saigal | Hindi |  |
| 2014 | Kick | Itsenään | Hindi | Erikoisesiintyminen laulussa ”Yaar Na Miley” |
| 2015 | Spy – vakoojan asussa | Lia | Englanti |  |
| 2016 | Saagasam | Itsenään | Tamili | Erikoisesiintyminen laulussa ”Desi Girl” |
| 2016 | Azhar | Sangeeta Bijlani | Hindi |  |
| 2016 | Housefull 3 | Saraswati ”Sarah” Patel | Hindi |  |
| 2016 | Dishoom | Samira Dalal | Hindi |  |
| 2016 | Banjo | Christina | Hindi |  |
| 2018 | 5 Weddings | Shania Dhaliwal | Englanti |  |
| 2019 | Amavas | Ahaana | Hindi |  |
| 2020 | Torbaaz | Ayesha | Hindi |  |
Aiheesta muualla

Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta .
Virallinen sivusto (englanniksi)
Nargis Fakhri Internet Movie Databasessa. (englanniksi)
Nargis Fakhri Allmoviessa (englanniksi)
Nikolai Pankratov

| Mitalit | Mitalit | Mitalit |  |
| --- | --- | --- | --- |
|  Nikolai Pankratov |  Nikolai Pankratov |  Nikolai Pankratov |  |
Maa:   Venäjä
Miesten maastohiihto
| MM-kilpailut  | MM-kilpailut  | MM-kilpailut  |  |
|  Hopeaa | Sapporo 2007 | 4×10 km viesti |  |
|  Pronssia | Oberstdorf 2005 | 4×10 km viesti |  |
Nikolai Vladimirovitš Pankratov (ven. Николай Владимирович Панкратов, s. 23. joulukuuta 1982 Jekaterinburg) on venäläinen maastohiihtäjä, kaksinkertainen viestin MM-mitalisti.
Pankratov hiihti avausosuuden Venäjän viestijoukkueessa, joka saavutti Norjan ja Saksan jälkeen pronssia Oberstdorfin MM-kisoissa 2005. Hän sijoittui lisäksi yhteislähtökilpailussa kymmenenneksi. Pankratov avasi Venäjän viestin myös Sapporon MM-kilpailuissa 2007, jolloin tuloksena oli hopeaa Norjan voittaessa. 50 kilometrin perinteisen hiihtotavan kilpailussa hän oli yhdeksäs.
Maailmancupin henkilökohtaisissa kilpailuissa Pankratov on päässyt kolme kertaa palkintokorokkeelle (kauden 2007–2008 jälkeen). Ensimmäisen voittonsa hän saavutti yhdistelmäkilpailussa Canmoressa 22. tammikuuta 2008. Lisäksi hän on ollut toinen 15 kilometrin perinteisen kilpailussa Davosissa joulukuussa 2003 sekä vapaan tyylin sprintissä Rybinskissä tammikuussa 2007. Keväällä 2004 hän voitti Vasili Rotševin kanssa parisprintin Lahdessa ja kuului joulukuussa 2006 Venäjän voittoisaan viestijoukkueeseen La Clusaz'ssa.
Syyskuussa 2010 Pankratovin hallusta löytyi dopingaineita ja dopingvälineistöä ja tammikuussa 2011 hän sai kahden vuoden kilpailukiellon.
NuBus

NuBus-väyläinen näytönohjainkortti.
Macintosh II:n emolevy, jossa NuBus-liitännät näkyvissä vasemmalla.
NuBus on 32-bittinen rinnakkaisliitäntä, jota käytetään tietoteknisissä laitteissa. NuBus kehitettiin MITin laboratorioissa NuMachine-työasemaprojektin tarpeisiin, josta tekniikka levisi Applen, Texas Instrumentsin ja NeXT Computerin käyttöön. NuBus oli edistynyttä tekniikkaa lisälaitteiden kytkemiseen 80-luvun puolivälistä 90-luvun alkupuolelle. Vanhempiin väyläliitäntäisiin menetelmiin verrattuna NuBus oli käyttäjälle verrattoman helppo tapa laajentaa tietokoneen toiminnallisuutta, sillä uuden laajennuskortin asentamiseksi kortti asetettiin NuBus-väylään ja laiteajurit asennettiin käyttöjärjestelmän saataville. NuBus-ohjain antoi lisälaitteelle automaattisesti nimen tunnistamista varten ja suoritin saattoi käyttää uutta laitetta ajurien avulla ilman muita toimenpiteitä.
NuBus-liitäntää käytetään lähinnä enää laitteistojen sisäiseen tiedonsiirtoon.
Aiheesta muualla

NuBus-spesifikaatio (Arkistoitu – Internet Archive) (englanniksi)
Nikolai Ozolin

Nikolai Giorgijevitš Ozolin (ven. Николай Георгиевич Озолин, 2. marraskuuta 1906 Goleniów – 25. kesäkuuta 2000) oli neuvostoliittolainen yleisurheilija, joka voitti seiväshypyn EM-hopeaa vuonna 1946. Lisäksi Ozolin voitti seiväshypyn Moskovan spartakiadeissa vuonna 1928. Ozolinin ennätys oli 430, jonka hän hyppäsi vuonna 1939.
Urheilu-uransa jälkeen Ozolin toimi valmentajana ja vuosina 1954–1962 hän oli Neuvostoliiton urheiluvalmennuksen tutkimusinstituutin johtajana.
Nakajima Ki-43 Hayabusa

| Nakajima Ki-43 |
| --- | --- |
 Nakajima Ki-43-IIa
Tyyppi:  hävittäjä
Alkuperämaa:   Japani
Valmistaja:  Nakajima
Suunnittelija:  Hideo Itokawa
Ensilento:  tammikuu 1939
Pääkäyttäjät:  keisarillisen Japanin armeijan ilmavoimat
Valmistusmäärä:  5 919 
Valmistusvuodet:  1942–1945
Nakajima Ki-43 lähdössä kamikaze-lennolle vuonna 1945.
Nakajima Ki-43 Hayabusa (jap. 一式戦闘機 Tyypin 1 hävittäjä, (jap. 隼, Hayabusa, muuttohaukka), liittoutuneiden raportointinimi Oscar) oli keisarillisen Japanin armeijan ilmavoimien yksimoottorinen hävittäjä toisessa maailmansodassa.
Suunnittelu ja kehitys

Nakajima Ki-43:n suunnitteli Japanin avaruus- ja rakettitieteen pioneeri Hideo Itokawa. Koneen kehitystyö oli Nakajiman esitys Nakajima Ki-27:n korvaajaksi. Vaatimuksiin kuuluivat muun muassa 500 km/h vaakalentonopeus, 800 kilometrin toimintasäde ja nousunopeutena 5 000 metriä viidessä minuutissa.
Ensilento tammikuussa 1939 oli pettymys. Japanilaiset koelentäjät raportoivat koneen olevan kömpelömpi ja vain hieman nopeampi kuin Ki-27. Tämän seurauksena Nakajima valmisti sarjan uusia prototyyppejä, joista 13. sisälsi niin sanotut perhostyyppiset laskusiivekkeet. Koelennot osoittivat uusien laskusiivekkeiden parantaneen koneen kaarto-ominaisuuksia ja liikehtimiskykyä ratkaisevasti.
Ensimmäisen tuotantoversion nimeksi tuli Ki-43-Ia. Toimitukset Nakajiman Otan tehtailta alkoivat huhtikuussa 1941. Koneella oli erinomainen suorituskyky aikansa hävittäjiin verrattuna. Koneen keveys johti hävittäjäkoneiden parhaimmistoon kuuluviin kaarto- ja nousukykyarvoihin. Voimanlähteenä oli 925 hevosvoiman kaksirivinen tähtimoottori Nakajima Ha-25. Potkuri oli kiinteäsäätöinen ja kaksilapainen, mutta pian se vaihdettiin säätyvälapaiseksi. Aseistuksena oli aluksi kaksi potkurikehän läpi ampuvaa 7,7 millimetrin konekivääriä moottoripellityksen päällä. Koneen aseistus vaihteli kahden 7,7 mm:n, yhden 7,7 mm:n, yhden 12,7 mm;n sekä kahden 12,7 mm:n konekiväärin välillä. Alitehoinen asekuorma oli yksi Hayabusan heikkouksista, edes räjähtävillä ammuksilla ladatulla 12,7 mm konekiväärillä ei ollut tuhoisaa vaikutusta Yhdysvaltain vahvarakenteisiin koneisiin.
Käyttö

Konetta käytettiin kaikkialla Tyynenmeren alueella, erityisesti Kiina–Burma–Intia-alueella ja sen nopeus ja ketteryys tekivät siitä vaarallisen vastustajan liittoutuneiden sodan alun hitaille hävittäjille. Tilanne kuitenkin muuttui sodan edetessä, ja lopulta Ki-43, tai ”Oscar”, jolla nimellä liittoutuneet konetta kutsuivat, jäi pahasti alakynteen amerikkalaisia Vought F4U Corsair- ja P-38 Lightning -hävittäjiä vastaan taisteltaessa. Toisen maailmansodan jälkeen Indonesian vapautusarmeija taisteli ”Oscareilla” isäntämaansa Alankomaiden ilmavoimia vastaan Indonesian itsenäistymissodan aikana vuonna 1946. Toisaalta Ranskan ilmavoimat taisteli sillä Indokiinassa vuosina 1945–1946 vietnamilaisia itsenäisyystaistelijoita vastaan. ”Oscarilla” oli kaksi pahaa heikkoutta: huono aseistus ja panssaroinnin puuttuminen.
Ki-43 oli helppo ampua alas – kunhan sen vain sai ensin kiinni. Aseistusta paranneltiin sodan aikana tuotantoon tulleiden uusien Ki-43-versioiden kohdalla. Koneen alhainen siipikuormitus sekä elohopeatoimiset kaartolaipat merkitsivät kuitenkin, että kone oli erittäin ketterä, ja taitava lentäjä pystyi selviämään sillä hengissä ylivoimaisia vihollisia vastaan.
Eniten ilmavoittoja Hayabusalla saavutti vääpeli Satoshi Anabuki, 51 kappaletta.
Konetta valmistettiin yhteensä 5 878 kappaletta, joista 3 200 Nakajiman ja 2 629 Tachikawan lentokonetehtailla. Ki-43:n korvaajaa alettiin kehittää vuonna 1942 ja tuloksena oli erinomainen Nakajima Ki-84 Hayate (liittoutuneiden raportointinimi ”Frank”).
Tekniset tiedot

Lähde:
Yleiset ominaisuudet
Miehistö: 1
Pituus: &&&&&&&&&&&&&&08.09200008,92 m
Kärkiväli: &&&&&&&&&&&&&010.084000010,84 m
Korkeus: &&&&&&&&&&&&&&03.02700003,27 m
Tyhjäpaino: &&&&&&&&&&&01910.&&&&001 910 kg
Suurin lentoonlähtöpaino: &&&&&&&&&&&02925.&&&&002 925 kg
Voimalaite: &&&&&&&&&&&&&&01.&&&&001 × Nakajima Ha115 -14-sylinterinen tähtimoottori; &&&&&&&&&&&&0856.&&&&00856 kW (&&&&&&&&&&&01150.&&&&001 150 hv)
Suoritusarvot
Suurin nopeus: &&&&&&&&&&&&0530.&&&&00530 km/h 5 000 metrissä
Toimintasäde: 0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton välimerkki ”&”..0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton välimerkki ”&”.3 200 km
Lakikorkeus: &&&&&&&&&&011200.&&&&0011 200 m
Aseistus
2 × 12,7 mm:n konekivääri
2 × 250 kg:n pommia