stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
مرسدس-بنز کلاس-جی‌ال‌ئی

Motor vehicle
| مرسدس-بنز جی‌ال‌ای-کلاس مرسدس-بنز ام-کلاس | مرسدس-بنز جی‌ال‌ای-کلاس مرسدس-بنز ام-کلاس |
| --- | --- |
۲۰۱۶ جی‌ال‌ای ۲۵۰ اِی‌ام‌جی لاین (دبلیو۱۶۶): ۲۰۱۶ جی‌ال‌ای ۲۵۰ اِی‌ام‌جی لاین (دبلیو۱۶۶)
دید کلی: دید کلی
شرکت: دایملر آگ (۱۹۹۷_۲۰۰۷) دایملر آگ (۲۰۰۷-اکنون)
تولید: ۱۹۹۷_۲۰۱۵ (ام-کلاس) ۲۰۱۵_اکنون (جی‌ال‌ای-کلاس)
بدنه و شاسی: بدنه و شاسی
کلاس: اندازه متوسط خودروی لوکس شاسی‌بلند (۱۹۹۷–۲۰۰۴) خودروی شرکتی کراس‌اوور (۲۰۰۵–اکنون)
طرح‌بندی: موتور جلو-محور عقب موتور جلو-تمام چرخ محرک
مرسدس-بنز کلاس-جی‌ال‌ئی (به انگلیسی: Mercedes-Benz GLE-Class) که قبلاً مرسدس بنز کلاس ام بود، یک خودروی شاسی‌بلند لوکس اندازه متوسط است که توسط خودروساز آلمانی مرسدس-بنز از سال ۱۹۹۹ تولید می‌شود. و مورد توجه مردم اروپا قرار گرفته‌است. از نظر اندازه، بین مرسدس-بنز کلاس-جی‌ال‌سی (براساس مرسدس-بنز کلاس-سی) و مرسدس-بنز کلاس-جی‌ال‌اس قرار دارد و پلت‌فرم آن با جی‌ال‌اس یکسان است.
تغییر نام از ام به جی‌ال‌ای

این خودرو گرچه از زمان اولین عرضه تحت عنوان ام کلاس گروه‌بندی شده‌است، اما ب‌ام‌و که مدل‌های ب‌ام‌و ام مانند ام۳ را می‌فروشد، با علامت‌گذاری خودرو با علامت ام با سطح موتور سه رقمی پس از آن مخالفت کرد (مثلاً ام ۳۲۰). این امر مرسدس بنز را مجبور کرد که استراتژی بازاریابی دولایه نشان ام‌ال (مثلا ام‌ال ۳۲۰) زیر یک چتر کلاس ام. برخی از سردرگمی‌ها در مورد این نام‌گذاری وجود داشت، با بسیاری از منابع که به اشتباه از این سری به عنوان «کلاس ام‌ال» یاد می‌کردند، از جمله خود مرسدس-بنز.
از سال ۲۰۱۵ و با عرضهٔ مدل فیس‌لیفت شدهٔ نسل سوم دبلیو۱۶۶ در نمایشگاه خودرو نیویورک در ماه آوریل، کلاس ام طبق نام‌گذاری اصلاح شده توسط مرسدس-بنز به کلاس جی‌ال‌ای تغییر نام داد. بر اساس این طرح، شاسی‌بلندها از نام پایه جی‌ال استفاده می‌کنند و به دنبال آن در سلسله مراتب مرسدس-بنز قرار می‌گیرند. جی برای Geländewagen (در آلمانی برای واگن خارج از زمین یا خودروی بیابانگرد) است و به مرسدس-بنز کلاس-جی اشاره دارد. به دنبال آن حرف ال که به عنوان پیوندی با حرف ای عمل می‌کند. جی‌ال‌ای معادل اس‌یووی مرسدس-بنز کلاس-ئی است.
نسل اول (دبلیو۱۶۳؛ ۱۹۹۷)

Motor vehicle
| مرسدس-بنز ام-کلاس (دبلیو۱۶۳) | مرسدس-بنز ام-کلاس (دبلیو۱۶۳) |
| --- | --- |
۲۰۰ ام‌ال ۳۲۰ (فیس‌لیفت): ۲۰۰ ام‌ال ۳۲۰ (فیس‌لیفت)
دید کلی: دید کلی
تولید: ۱۹۹۷–۲۰۱۰
مدل سال: ۱۹۹۸_۲۰۰۵
بدنه و شاسی: بدنه و شاسی
شکل بدنه: ۵-در شاسی‌بلند
پیشرانه: پیشرانه
موتور: ۲٫۳ لیتری چهارسیلندر (بنزینی) ۲٫۷ لیتری پنج سیلندر (توربو (دیزلی) ۲٫۲ لیتری شش سیلندر (بنزینی) ۳٫۷ لیتری شش سیلندر (بنزینی) ۴٫۰ لیتری هشت سیلندر (توربو (دیزلی) ۴٫۳ لیتری هشت سیلندر (بنزینی) ۵٫۰ لیتری هشت سیلندر (بنزینی) ۵٫۴ لیتری هشت سیلندر (بنزینی)
جعبه‌دنده: ۵-سرعته دستی ۵-سرعته خودکار
ابعاد: ابعاد
فاصله بین محورها: ۲٬۸۱۹ میلیمتر (۱۱۱٫۰ اینچ)
درازا: 1997–02: ۴٬۵۸۷ میلیمتر (۱۸۰٫۶ اینچ) 2002–05: ۴٬۶۳۸ میلیمتر (۱۸۲٫۶ اینچ) AMG: ۴٬۶۳۶ میلیمتر (۱۸۲٫۵ اینچ)
پهنا: 1997–02: ۱٬۸۳۴ میلیمتر (۷۲٫۲ اینچ) 2002–05: ۱٬۸۳۹ میلیمتر (۷۲٫۴ اینچ) AMG: ۱٬۸۹۵ میلیمتر (۷۴٫۶ اینچ)
بلندی: 1997–02: ۱٬۷۷۵ میلیمتر (۶۹٫۹ اینچ) 2002–05: ۱٬۸۲۱ میلیمتر (۷۱٫۷ اینچ) AMG: ۱٬۷۶۰ میلیمتر (۶۹٫۳ اینچ)
وزن خالص: ۲٬۰۹۳ کیلوگرم (۴٬۶۱۴ پوند)
مرسدس بنز طرحی را برای جایگزینی کلاس جی ارائه کرد که در آن زمان ۱۱ سال تولید می‌شد. یک توافق مشترک با میتسوبیشی موتورز برای توسعه و تولید یک وسیله نقلیه ورزشی کاربردی در اوایل سال ۱۹۹۱ انجام شد و در ژوئن همان سال به‌طور عمومی تأیید شد. برنامه‌هایی برای پایه‌گذاری آن بر روی پلت‌فرم پاچرو انجام شد که یکی از آنها مرسدس بنز و دیگری میتسوبیشی نشان داده می‌شد. در می ۱۹۹۲، این طرح‌ها به دلیل «مشکلات فنی» کنار گذاشته شد و مرسدس بنز از ژانویه ۱۹۹۳ به توسعه داخلی ادامه داد. در مارس ۱۹۹۳، جستجو برای مکانی برای ساخت یک کارخانه تولیدی ایالات متحده آغاز شد. در سپتامبر ۱۹۹۳، مکانی در ایالت آلاباما انتخاب شد و ساخت و ساز در سال ۱۹۹۴ آغاز شد. در حالی که برنامه‌ریزی‌ها در خارج از کشور انجام می‌شد، توسعه در آلمان ادامه یافت. کار طراحی از اواخر سال ۱۹۹۲ تا ۱۹۹۴ انجام شد.
مرسدس بنز اولین نسل از سری دبلیو۱۶۳ کلاس ام را در ۱۹ فوریه ۱۹۹۷ در ایالات متحده برای مدل سال ۱۹۹۸ عرضه کرد و فروش آن از سپتامبر آغاز شد. این یک اس‌یووی بدنه روی فریم با اندازه متوسط با صندلی‌های پنج نفره یا هفت نفره با یک صندلی ردیف سوم اختیاری است. کلاس ام اولین شاسی‌بلند لوکسی بود که دارای آپشن کنترل پایداری الکترونیکی بود.
نسل دوم (دبلیو۱۶۴؛ ۲۰۰۵)

Motor vehicle
| مرسدس-بنز ام-کلاس (دبلیو۱۶۴) | مرسدس-بنز ام-کلاس (دبلیو۱۶۴) |
| --- | --- |
ام‌ال ۳۲۰ سی‌دی‌آی ۲۰۰۶ (فیس‌لیفت): ام‌ال ۳۲۰ سی‌دی‌آی ۲۰۰۶ (فیس‌لیفت)
دید کلی: دید کلی
تولید: ۲۰۰۵–۲۰۱۱
مدل سال: ۲۰۰۶–۲۰۱۱
بدنه و شاسی: بدنه و شاسی
شکل بدنه: ۵-در شاسی‌بلند
پیشرانه: پیشرانه
موتور: ۳٫۵ لیتری (بنزینی و هیبریدی) ۵٫۰ لیتری (بنزینی) ۴٫۶ لیتری (بنزینی) ۵٫۵ لیتری (بنزینی) ۶٫۲ لیتری (بنزینی) ۳٫۰ لیتری شش سیلندر توربو (دیزلی) ۴٫۰ لیتری هشت سیلندر (دیزلی؛ ۲۰۰۱–۲۰۰۵) ۴٫۰ لیتری هشت سیلندد توربو (دیزلی؛ ۲۰۰۵–۲۰۱۱)
جعبه‌دنده: ۷-سرعته خودکار  جعبه‌دنده متغیر پیوسته (ام‌ال۴۵۰ هیبریدی)
ابعاد: ابعاد
فاصله بین محورها: ۲٬۹۱۳ میلیمتر (۱۱۴٫۷ اینچ)
درازا: ۴٬۸۱۳ میلیمتر (۱۸۹٫۵ اینچ) AMG: ۴٬۸۲۱ میلیمتر (۱۸۹٫۸ اینچ) Hybrid: ۴٬۸۰۶ میلیمتر (۱۸۹٫۲ اینچ)
پهنا: ۱٬۹۱۰ میلیمتر (۷۵ اینچ) AMG: ۱٬۹۵۱ میلیمتر (۷۶٫۸ اینچ) Hybrid: ۱٬۹۷۶ میلیمتر (۷۷٫۸ اینچ)
بلندی: ۱٬۸۱۵ میلیمتر (۷۱٫۵ اینچ) AMG: ۱٬۸۶۲ میلیمتر (۷۳٫۳ اینچ)
وزن خالص: ۲٬۱۵۰ کیلوگرم (۴٬۷۴۰ پوند)
در سال ۱۹۹۹، توسعه جانشین دبلیو۱۶۳ با نام رمز "دبلیو۱۶۴" آغاز شد و یک دوره ۶ ساله را دربر گرفت. اولین پیش‌نویس طراحی در سال ۲۰۰۰ با اولین مدل‌های تولیدی در مقیاس ۱:۴ ظاهر شد و در سال ۲۰۰۱، سه نسخه کامل تهیه شد. در اواخر سال ۲۰۰۱، طراحی تولید تحت پیتر فایفر مدل دهید توسط استیو Mattin در سال ۲۰۰۲. انتخاب شد و تأیید شده توسط هیئت اجرایی اختراعات طراحی در ۱۰ ژوئن ۲۰۰۳ در آلمان و در ۲۵ جولای در ایالات متحده ثبت شد. تقریباً کاملاً جدید بود، با ظاهری اسپورت‌تر و آیرودینامیک‌تر - ضریب درگ در مقایسه با نسل قبلی به ۰٫۳۴ کاهش یافت. ام-کلاس در سال ۲۰۰۶ در جوایز بهترین خودروی سال کانادا به عنوان «بهترین خودروی جدید اسپرت» معرفی شد.
نسل سوم (دبلیو۱۶۶؛ ۲۰۱۱)

Motor vehicle
| مرسدس-بنز ام-کلاس جی‌ال‌ئی-کلاس (دبلیو۱۶۶) | مرسدس-بنز ام-کلاس جی‌ال‌ئی-کلاس (دبلیو۱۶۶) |
| --- | --- |
ام‌ال ۳۵۰ BlueTEC (فیس‌لیفت): ام‌ال ۳۵۰ BlueTEC (فیس‌لیفت)
دید کلی: دید کلی
تولید: ۲۰۱۱–۲۰۱۹
بدنه و شاسی: بدنه و شاسی
شکل بدنه: ۵-در شاسی‌بلند ۵-در کوپه اس‌یووی
پیشرانه: پیشرانه
موتور: ۳٫۵ لیتری شش سیلندر ۳٫۰ لیتری شش سیلندر توربوی دوگانه ۴٫۷ لیتری هشت سیلندر توربو ۵٫۵ لیتری هشت سیلندر توربو ۳٫۰ لیتری شش سیلندر توربو هیبریدی ۲٫۱ لیتری چهارسیلندر توربو ۳٫۰ لیتری شش سیلندر توربو
جعبه‌دنده: ۷-سرعته جعبه‌دنده خودکار ۹-سرعته جعبه‌دنده خودکار
پیشرانهٔ هایبرید: هیبریدی (جی‌ال‌ای ۵۰۰ ای)
ابعاد: ابعاد
فاصله بین محورها: ۲٬۹۱۶ میلیمتر (۱۱۴٫۸ اینچ)
درازا: ۴٬۸۰۳ میلیمتر (۱۸۹٫۱ اینچ) AMG: ۴٬۸۲۰ میلیمتر (۱۸۹٫۸ اینچ) Hybrid: ۴٬۷۸۰ میلیمتر (۱۸۸٫۲ اینچ)
پهنا: ۱٬۹۲۶ میلیمتر (۷۵٫۸ اینچ) AMG: ۱٬۹۵۰ میلیمتر (۷۶٫۸ اینچ) Hybrid: ۱٬۹۸۰ میلیمتر (۷۷٫۸ اینچ)
بلندی: ۱٬۷۹۶ میلیمتر (۷۰٫۷ اینچ) AMG: ۱٬۸۶۰ میلیمتر (۷۳٫۳ اینچ)
وزن خالص: ۲٬۱۵۰ کیلوگرم (۴٬۷۴۰ پوند)
مرسدس-بنز ام‌ال ۲۵۰
مرسدس-بنز ام‌ال ای‌ام‌جی۶۳
Interior
مرسدس بنز کلاس ام رتبه اول را در رده «لوکس کراس‌اوور» کسب کرد و بر اساس مطالعه انجام شده توسط شرکت تحقیقاتی و مشاوره خودرو در آمریکا، ایده‌آل‌ترین خودری لوکس برای آمریکایی‌ها نام گرفت.
مرسدس بنز هند در اوایل سال ۲۰۰۹ یک کارخانه تولیدی در چاکان، پونا تأسیس کرد که اولین کلاس دبلیو۱۶۶ ام در اکتبر ۲۰۱۲ در خارج از ایالات متحده ساخته شد.
دبلیو۱۶۶ یکی از آخرین بقایای سرمایه‌گذاری مشترک بین دایملر و کرایسلر بود در حالی که آنها یک شرکت تلفیقی بودند. دایملر کرایسلر پلت‌فرم و فناوری اصلی را توسعه داد و از تحقیق و توسعه قوی و همچنین فروش قوی اس‌یووی‌های کرایسلر در بازار محلی بهره برد. کار پلت‌فرم زیربنایی تا حد زیادی در سال ۲۰۰۶ تکمیل شد؛ زیرا این دو شرکت از هم جدا شدند. کرایسلر از همین پلت‌فرم برای  جیپ گرند چروکی (WK2) و دوج دورانگو استفاده کرد. با این حال، به دلیل جدایی، خودروها از نظر طراحی داخلی و بدنه و همچنین انتخاب موتور بسیار متفاوت هستند. جدای از موتورها، این سه شاسی‌بلند در بسیاری از اجزای پیشرانه از جمله برخی گیربکس‌ها مشترک هستند.
| NHTSA |  | یورو ان‌سی‌ای‌پی |
| --- | --- | --- |
| به‌طور کلی: |  | به‌طور کلی: |
| واژگونی: | /۱۷٫۹٪ |  |
| دسته‌بندی | رتبه‌بندی |
| --- | --- |
افست جلویی همپوشانی متوسط: خوب
افست جلویی همپوشانی کوچک (نوامبر ۲۰۱۳ تا کنون): خوب 1
تأثیر جانبی: خوب
استحکام سقف: خوب 2
نسل چهارم (دبلیو۱۶۷؛ ۲۰۱۹)

Motor vehicle
| مرسدس-بنز جی‌ال‌ای-کلاس (دبلیو۱۶۷) | مرسدس-بنز جی‌ال‌ای-کلاس (دبلیو۱۶۷) |
| --- | --- |
جی‌ال‌ای ۳۵۰ ۲۰۲۰: جی‌ال‌ای ۳۵۰ ۲۰۲۰
دید کلی: دید کلی
تولید: ۲۰۱۹–اکنون
بدنه و شاسی: بدنه و شاسی
شکل بدنه: ۵-در شاسی‌بلند ۵-در کوپه اس‌یووی
پیشرانه: پیشرانه
موتور: موتور بنزینی: ۲٫۰ لیتری چهارسیلندر (توربو) ۲٫۰ لیتری چهارسیلندر هیبریدی توربو  ۳٫۰ لیتری هیبریدی خفیف توربو شش سیلندر ۴٫۰ لیتری توربوی دوگانه موتور وی۸ ۴٫۰ لیتری هیبریدی خفیف توربوی دوگانه موتور وی۸ موتور دیزل: ۲٫۰ لیتری توربوشارژر موتور چهارسیلندر خطی ۲٫۰ لیتری هیبریدی توربو موتور چهارسیلندر خطی ۲٫۹ لیتری توربو چهارسیلندر
جعبه‌دنده: ۹-سرعته 9G-Tronic automatic
ابعاد: ابعاد
فاصله بین محورها: ۲٬۹۹۵ میلیمتر (۱۱۷٫۹ اینچ) ۳٬۰۷۵ میلیمتر (۱۲۱٫۱ اینچ) (LWB)
درازا: ۴٬۹۲۴ میلیمتر (۱۹۳٫۹ اینچ) ۵٬۰۴۰ میلیمتر (۱۹۸٫۴ اینچ) (LWB)
پهنا: ۱٬۹۴۸ میلیمتر (۷۶٫۷ اینچ) ۲٬۱۵۶ میلیمتر (۸۴٫۹ اینچ) (with mirrors)
بلندی: ۱٬۷۹۶ میلیمتر (۷۰٫۷ اینچ)
وزن خالص: ۲٬۱۳۰ کیلوگرم (۴٬۶۹۶ پوند)
در زمان عرضه، جی‌ال‌ای در ایالات متحده با دو گزینه موتور فروخته شد. جی‌ال‌ای ۳۵۰ دارای موتور ۲ لیتری ۴ سیلندر با ۲۵۵ اسب بخار (۲۵۹ اسب بخار متری؛ ۱۹۰ کیلووات) و جی‌ال‌ای ۴۵۰ دارای یک موتور ۳ لیتری، ۶ خطی، توربوشارژ با ۳۶۲ اسب بخار (۳۶۷ اسب بخار متری؛ ۲۷۰ کیلووات) و ۳۶۹ پوند-فوت (۵۰۰ نیوتن متر) گشتاور. جی‌ال‌ای ۴۵۰ دارای یک سیستم الکتریکی ۴۸ ولت با یک موتور استارت یکپارچه است. جی‌ال‌ای ۴۵۰ دارای یک سیستم کنترل فعال بدنه تصفیه شده‌است.
نسل چهارم (دبلیو۱۶۷؛ ۲۰۱۹) > پلاگین هیبریدی

در بازار اروپا، دو نسخه هیبریدی پلاگین موجود است: جی‌ال‌ای ۳۵۰ای با موتور بنزینی و جی‌ال‌ای ۳۵۰دی‌ای با موتور دیزلی. هر دو از باتری ۳۱٫۲ کیلووات ساعتی استفاده می‌کنند. این خودرو می‌تواند به گزینه شارژ سریع ۶۰ کیلوواتی مجهز شود.
مرسدس بنز جی‌ال‌ای ۳۵۰
مرسدس بنز جی‌ال‌ای ۴۵۰
مرسدس بنز جی‌ال‌ای ۴۵۰
مرسدس ای‌ام‌جی جی‌ال‌ای ۵۳
مرسدس ای‌ام‌جی جی‌ال‌ای ۵۳
مرسدس ای‌ام‌جی جی‌ال‌ای ۶۳ اس
مرسدس ای‌ام‌جی جی‌ال‌ای ۵۳ کوپه
مرسدس ای‌ام‌جی جی‌ال‌ای ۵۳ کوپه
نسل چهارم (دبلیو۱۶۷؛ ۲۰۱۹) > شاسی‌بلند کلاس جی‌ال‌ای (وی۱۶۷)

LWB GLE از نظر اندازه بسیار شبیه به شاسی بلندهای سه ردیفه کوچکتر مانند آئودی کیو۷، اینفینیتی کیوایکس۶۰ و آکیورا ام‌دی‌ایکس است. با این حال، برخلاف آن خودروها، LWB همچنان به عنوان یک اس‌یووی پیش‌فرض ۲ ردیفه طراحی شده‌است و بیشتر (۶۹ میلی‌متر) طول اضافی در ردیف دوم مورد استفاده قرار می‌گیرد. به این ترتیب، بازار اولیه LWB بیشتر مدیران اجرایی است تا خانواده‌ها، و یک رقیب نزدیک رنج روور است. پیشرانه‌های موجود شامل موتورهای ۲٫۰ لیتری توربودیزل (300d)، ۳٫۰ لیتری توربودیزل (400d) و ۳٫۰ لیتری بنزینی (۴۵۰) می‌باشند که همگی همان قدرت را در مدل‌های SWB دارند.
تولید و فروش

| سال تقویمی | ایالات متحده | مکزیک |
| --- | --- | --- |
| ۲۰۰۱ | ۴۵٬۶۵۵ |  |
| ۲۰۰۲ | ۳۹۶۷۹ |  |
| ۲۰۰۳ | ۳۰٬۰۱۷ |  |
| ۲۰۰۴ | ۲۵۶۸۱ |  |
| ۲۰۰۵ | ۳۴٬۹۵۹ |  |
| ۲۰۰۶ | ۳۱۶۳۲ |  |
| ۲۰۰۷ | ۳۳٬۸۷۹ |  |
| ۲۰۰۸ | ۳۴٬۳۲۰ |  |
| ۲۰۰۹ | ۲۵۷۹۹ |  |
| ۲۰۱۰ | ۲۹۶۹۸ (۷۶۶) |  |
| ۲۰۱۱ | ۳۵٬۸۳۵ | ۳۱۰ |
| ۲۰۱۲ | ۳۸٬۱۰۱ | ۸۴۵ |
| ۲۰۱۳ | ۴۱٬۳۲۶ | ۷۸۳ |
| ۲۰۱۴ | ۴۶۷۲۶ | ۸۱۳ |
| ۲۰۱۵ | ۵۳٬۲۱۷ | ۱۰۰۲ |
| ۲۰۱۶ | ۵۱٬۷۹۱ | ۱۷۹۷ |
| ۲۰۱۷ | ۵۴٬۵۹۵ | ۲۰۵۰ |
| ۲۰۱۸ | ۴۶۰۱۰ | ۲۲۹۲ |
| ۲۰۱۹ |  | ۲٬۴۱۲ |
| ۲۰۲۰ |  | ۲۶۸۱ |
تبعیض در غنا

تبعیض در غنا (انگلیسی: Discrimination in Ghana) به کلیه اشکال و اقدامات آشکار عملی که در آن از مشارکت عامه جامعه ممانعت بعمل می‌آید، یا مقولات حقوق بشری را از برخی از مردم در جامعه غنا یا نهادهایی از آن دریغ می‌شود، گفته می‌شود. تبعیض در غنا، اگرچه همیشه اینگونه نیست، معمولاً بر پیشداوری نسبت به مردم یا فردی بدلایل زیر سوار است: دین او، قبیله، زبان، یا خصوصیات فردی از جمله به جنس، گرایش سیاسی، طبقه اجتماعی، سن و سال، توان و جاذبه جنسی. در سال ۲۰۱۳ غنا زیر خط متوسط در مورد شاخصهای پیشرفت اجتماعی قرار داشت، از جمله در مورد تحمل و انعطاف‌پذیری، تبعیض و خشونت نسبت به اقلیتها.
اشکال مختلف تبعیض در غنا > معلولین

در غنا نسبت به معلولین تبعیض زیادی قایل هستند. تعداد کمی از مؤسسات آموزشی دانشجوی معلول را می‌پذیرند یا برای چنین دانشجویانی حتی در موارد جزئی شرط و شروط قائل می‌شوند، برای مثال نسبت به دانشجویانی که قادر به بالا رفتن از پلکان نباشند. ساختمانهای دولتی و عبادتگاه‌ها اکثراً فاقد چنین امکاناتی هستند. پیرانی که مشکل روانی دارند در مراکز ویژه بنام اردوگاه‌های عبادت نگهداری می‌شوند. در برخی نواحی اگر در نوزادی علامتی از تغییر شکل در اعضای بدن وی مشاهده شود آنرا از ترس اینکه به سایر اعضای خانواده سرایت نکند، می‌کشند.
اشکال مختلف تبعیض در غنا > مؤسسات آموزشی

اجرای مراسم عبادی بنام نماز لرد در تمام سطوح ابتدائی و عالی آموزشی اجباری است. بعلاوه اجرای دعای صبحگاهی توسط مسیحیان قبل از شروع کلاسها مورد اعتراض مسلمانان غنا می‌باشد.
اشکال مختلف تبعیض در غنا > محل کار و استخدام

زنان مسلمان از پوشش روسری در محیطهای خصوصی و نیز در ادارات دولتی ممنوع هستند. در ماه مارس سال ۲۰۱۵ پرستاران پلی کلینیک ماموبی در اکرا پایتخت غنا را به دلیل پوشش روسری مجازات و از آنها خواستند تا به خانه بروند و دیگر سر کار حاضر نشوند.
اشکال مختلف تبعیض در غنا > مذهب

فصل ۵ قانون اساسی غنا حافظ آزادی ادیان است. در گزارش آزادی بین‌المللی مذهبی که در سال ۲۰۱۳ توسط وزارت خارجه ایالات متحده آمریکا انتشار یافت دولت غنا را در زمره کشورهایی قلمداد کرد که معمولاً به همه گروه‌های دینی احترام می‌گذارد و در هنگام بروز درگیریها به مسئولیت رهبری خود عمل می‌کند. باوجود این مدارکی در موارد مختلف وجود دارد که در برخی مدارس دولتی مربیان آشکارا علیه دانش‌آموزان به دلیل اعتقاد اسلامی آنها تبعیض قایل می‌شوند. بعد از بیانیه اسقف آگین آسار در یک مراسم دینی در سال ۲۰۱۵ که گفت: «یک کمپین مبنی بر پاکسازی مذهبی از روی زمین و اینکه ۲/۱ میلیارد مسلمان، مسیحیان را در هرکجا هدف قرار می‌دهند تا به دلیل اعتقادشان به آنها صدمه بزنند»، از جانب دولت و دیگر مسئولین تماس بسیاری گرفته شد و از رهبران مذهبی خواسته شد تا کشور غنا را آماده ایجاد تنش بین پیروان دو دین مسیحیت و اسلام نکنند. بدنبال این اسقف آگین آسار در یک مراسم مذهبی اعلام کرد «ما بیشتر از این ساکت نخواهیم ماند، زیرا برخی معتقدند که باید دیگران را کشت زیرا آنها تنها کسانی هستند که حق دارند خدای خود را بپرستند» و او اضافه کرد «باعث تأسف است که ما در صدد انجام کاری در قبال این هستیم». ملای بزرگ غنا متعاقباً ادعای وجود یک تنش بین مسلمین و مسیحیان را رد کرد و اعلام کرد «ما با هم با مسالمت زندگی می‌کنیم و همینگونه هم ادامه خواهیم داد». در سال ۲۰۱۵ در یک بیانیه مطبوعاتی، او گفتگو و دیالوگ بین مسلمانان و مسیحیان را برای حل مشکل ضروری دانست.
نوکیا سری ۶۸۰۰

| 0 | 1 |
| --- | --- |
سازنده: نوکیا
سری: ۶۰۰۰
رسانه: همین شرکت
دیگر: وب‌گاه رسمی
نوکیا ۶۸۰۰ یک‌نمونه از گوشی‌های تلفن همراه سری ۶۰۰۰ شرکت نوکیا می‌باشد که توسط همین شرکت به بازار عرضه شده‌است. گوشی‌های مشابه آن عبارتند از: نوکیا ۶۸۱۰، نوکیا ۶۸۲۲ و نوکیا ۶۸۲۰.
نوکیا سی۷

| 0 | 1 |
| --- | --- |
سازنده: نوکیا
سری: سی
ابعاد: ۱۱۷٫۳×۵۶٫۸×۱۰٫۵ میلی‌متر
وزن: ۱۳۰ گرم
دیگر: وب‌گاه رسمی
نوکیا سی۷(به انگلیسی: Nokia C7-00) یک گوشی هوشمند دارای سیستم عامل سیمبین ۳ (قابلیت ارتقا به سیمبین آنا و بلله) از سری سی نوکیا است. از ویژگی‌های سی ۷ می‌توان به صفحه نمایش لمسی خازنی ۳٫۵ اینچی و ۳۶۰×۶۴۰ پیکسلی آن اشاره کرد. این گوشی در سال ۲۰۱۰ و در نمایشگاه Q4 عرضه شد و یکی از اولین گوشی هایی تلفن همراه بود که قابلیت NFC (حوزه ارتباط نزدیک) بهره می برد.
بیسمارک، ویرجینیای غربی

| بیسمارک، ویرجینیای غربی | بیسمارک، ویرجینیای غربی |
| --- | --- |
محدوده ثبت‌نشده: محدوده ثبت‌نشده
بیسمارک، ویرجینیای غربی: بیسمارک، ویرجینیای غربی
Bismarckموقعیت بیسمارک، ویرجینیای غربی در نقشهنمایش نقشه ویرجینیای غربیBismarckBismarck (ایالات متحده آمریکا)نمایش نقشه ایالات متحده آمریکا: Bismarckموقعیت بیسمارک، ویرجینیای غربی در نقشهنمایش نقشه ویرجینیای غربیBismarckBismarck (ایالات متحده آمریکا)نمایش نقشه ایالات متحده آمریکا
مختصات: ۳۹°۱۳′۴″ شمالی ۷۹°۱۳′۵۹″ غربی﻿ / ﻿۳۹٫۲۱۷۷۸°شمالی ۷۹٫۲۳۳۰۶°غربی﻿ / 39.21778; -79.23306: مختصات: ۳۹°۱۳′۴″ شمالی ۷۹°۱۳′۵۹″ غربی﻿ / ﻿۳۹٫۲۱۷۷۸°شمالی ۷۹٫۲۳۳۰۶°غربی﻿ / 39.21778; -79.23306
کشور: ایالات متحده آمریکا
ایالت آمریکا: ویرجینیای غربی
شهرستان: شهرستان گرنت، ویرجینیای غربی
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی -۵ (منطقه زمانی شرقی)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی -۴ (EDT)
شماره GNIS: ۱۵۴۹۵۹۶
بیسمارک (به انگلیسی: Bismarck) یک منطقهٔ مسکونی در ایالات متحده آمریکا است که در شهرستان گرنت، ویرجینیای غربی واقع شده‌است.
تتراکیس (هیدروکسی‌متیل)

| Tetrakis(hydroxymethyl)phosphonium chloride | Tetrakis(hydroxymethyl)phosphonium chloride |
| --- | --- |
دیگر نام‌هاTetrahydroxymethylphosphonium chloride THPC: دیگر نام‌هاTetrahydroxymethylphosphonium chloride THPC
شناساگرها: شناساگرها
شماره ثبت سی‌ای‌اس: 124-64-1
پاب‌کم: 31298
خصوصیات: خصوصیات
فرمول مولکولی: (HOCH2)4PCl
جرم مولی: 190.56 g/mol
شکل ظاهری: cyrstalline
چگالی: 1.341 g/cm³
دمای ذوب: 150 °C (423 K)  
دمای جوش: N/A  
انحلال‌پذیری در آب: N/A
خطرات: خطرات
کدهای ایمنی: R21 R۲۵ R۳۸ R۴۱ R42/43 R51/53
شماره‌های نگهداری: S۲۲ S26 S36/37/39 S45 S60 S61
به استثنای جایی که اشاره شده‌است در غیر این صورت، داده‌ها برای مواد به وضعیت استانداردشان داده شده‌اند (در 25 °C (۷۷ °F)، ۱۰۰ kPa): به استثنای جایی که اشاره شده‌است در غیر این صورت، داده‌ها برای مواد به وضعیت استانداردشان داده شده‌اند (در 25 °C (۷۷ °F)، ۱۰۰ kPa)
 Y (بررسی) (چیست: Y/N؟):  Y (بررسی) (چیست: Y/N؟)
Infobox references: Infobox references
:   
تتراکیس(هیدروکسی‌متیل)فسفونیوم کلرید (به انگلیسی: Tetrakis(hydroxymethyl)phosphonium chloride) با فرمول شیمیایی (HOCH۲)۴PCl یک ترکیب شیمیایی است. که جرم مولی آن ۱۹۰٫۵۶ g/mol می‌باشد. شکل ظاهری این ترکیب، بلورین است.
تریومف تی‌آر۴

Motor vehicle
| تریومف تی‌آر۴ | تریومف تی‌آر۴ |
| --- | --- |
دید کلی: دید کلی
شرکت: Triumph Motor Company
تولید: 1961–1965
مونتاژ: بریتانیا استرالیا
طراح: Giovanni Michelotti
بدنه و شاسی: بدنه و شاسی
کلاس: خودروی اسپورت
شکل بدنه: 2-door رودستر
طرح‌بندی: خودروی موتور جلو-محور عقب
پیشرانه: پیشرانه
موتور: 2138 cc I4
جعبه‌دنده: 4-speed جعبه‌دنده دستی
ابعاد: ابعاد
فاصله بین محورها: ۲٬۲۳۸ میلیمتر (۸۸٫۱ اینچ)
درازا: ۳٬۹۶۲ میلیمتر (۱۵۶٫۰ اینچ)
پهنا: ۱٬۴۶۱ میلیمتر (۵۷٫۵ اینچ)
بلندی: ۱٬۲۷۰ میلیمتر (۵۰٫۰ اینچ)
وزن خالص: ۹۶۶ کیلوگرم (۲٬۱۳۰ پوند)
گاه‌شمار: گاه‌شمار
پیشین: تریومف تی‌آر۳
پسین: تریومف تی‌آر۴ای
تریومف تی‌آر۴ (Triumph TR۴) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۱–۱۹۶۵ توسط شرکت انگلیسی تریومف موتور تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ۳٬۹۶۲ میلیمتر (۱۵۶٫۰ اینچ) و عرض آن در حالت طبیعی ۱٬۴۶۱ میلیمتر (۵۷٫۵ اینچ) و ارتفاع آن در حالت طبیعی ۱٬۲۷۰ میلیمتر (۵۰٫۰ اینچ) است.
موتور آن ۲۱۳۸ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.
برجستگی درونی پس‌سری

| برجستگی درونی پس‌سری | برجستگی درونی پس‌سری |
| --- | --- |
Position of internal occipital protuberance (shown in red). استخوان آهیانه removed.: Position of internal occipital protuberance (shown in red). استخوان آهیانه removed.
استخوان پس‌سری. Inner surface. (Internal occipital protuberance visible at center, at the center of the horizontal and vertical lines.): استخوان پس‌سری. Inner surface. (Internal occipital protuberance visible at center, at the center of the horizontal and vertical lines.)
جزئیات: جزئیات
شناسه‌ها: شناسه‌ها
لاتین: protuberantia occipitalis interna
TA98: A02.1.04.029
TA2: 575
FMA: 75755
در جمجمه انسان، سطح داخلی صدف پس‌سری (اکسی‌پیتال) توسط یک برجستگی مرکزی نامنظم به نام برجستگی درونی پس‌سری (انگلیسی: Internal occipital protuberance) به چهار گودی پس‌سری  تقسیم می‌شود؛ دو گودی پس‌سری زیرین چهارگوش‌اند و با نیم‌کره‌های مخچه مجاورند و دو گودی پس‌سری بالایی سه‌گوش‌اند و با لوب‌های پس‌سری نیم‌کره‌های مغزی مجاورت دارند.
تودا کازوآکی

| تودا کازوآکی | تودا کازوآکی |
| --- | --- |
زادهٔ: ۱ ژانویهٔ ۱۵۴۲
درگذشت: ۲۰ اوت ۱۶۰۴
ملیت: ژاپن
تودا کازوآکی (به ژاپنی: 戸田 一西 Toda Kazuaki); ۱ ژانویهٔ ۱۵۴۲ – ۲۰ اوت ۱۶۰۴) سامورایی در خدمت توکوگاوا ایه‌یاسو اهل ژاپن بود.
کارلوس (نام کوچک)

کارلوس (Carlos در اسپانیایی و پرتغالی و Carolus در لاتین) نامی مردانه به معنی نیرومند و جنگجوی جوانمرد است که با چارلز در انگلیسی، کارل در آلمانی و کارلو در ایتالیایی مرتبط است.
ادبیات و هنر

کارلوس فوئنتس نویسنده مکزیکی
کارلوس سانتانا نوازنده مکزیکی
کارلوس پوئبلا خواننده و آهنگساز کوبایی
خوان کارلوس اونتی نویسنده اروگوئه‌ای
کارلوس کاستاندا نویسنده پرویی
کارلوس ری نوریس یا چاک نوریس بازیگر و رزمی‌کار آمریکایی
آنتونیو کارلوس ژوبیم نوازنده، خواننده و آهنگساز برزیلی
کارلوس ریگاداس نویسنده، کارگردان و هنرپیشهٔ اهل مکزیک
سیاست

کارلوس معروف به کارلوس انقلابی مارکسیست، چریک، آدم‌ربا و آدم‌کش حرفه‌ای ونزوئلایی
کارلوس ماریگلا انقلابی برزیلی
خوآن کارلوس اول اسپانیا پادشاه اسپانیا
کارلوس گوتیرز سیاست‌مدار آمریکایی
خوزه کارلوس ماریاتگوئی سیاست‌مدار پرویی
کارلوس مگنوس یا شارلمانی پادشاه فرانک‌ها
کارلوس لاماس سیاست‌مدار آرژانتینی
ورزش

روبرتو کارلوس فوتبالیست برزیلی
ژوزه کارلوس ده آلمیدا فوتبالیست برزیلی
کارلوس آلبرتو تورس فوتبالیست برزیلی
کارلوس آلبرتو دی جسوس فوتبالیست برزیلی
کارلوس آلبرتو پریرا مربی فوتبال برزیلی
کارلوس کی‌روش مربی فوتبال پرتغالی
کارلوس والدراما فوتبالیست کلمبیایی
کارلوس توس فوتبالیست آرژانتینی
کارلوس بیلاردو فوتبالیست و مربی فوتبال آرژانتینی
دونگا فوتبالیست و مربی فوتبال برزیلی
کارلس پویول فوتبالیست اسپانیایی
کارلوس بوکانگرا فوتبالیست آمریکایی
کارلوس سیمون داور فوتبال برزیلی
کارلوس باترس داور فوتبال گواتمالایی
خوان کارلوس فررو تنیسور اسپانیایی
دیگران

کارلوس اسلیم تاجر و میلیاردر مکزیکی
کارل لینه طبیعی‌دان سوئدی
تتراکیس (دی‌متیل آمیدو)

| Tetrakis(dimethylamino)titanium  (IV) | Tetrakis(dimethylamino)titanium  (IV) |
| --- | --- |
نام آیوپاک ارجحTetrakis(dimethylamino)titanium(IV): نام آیوپاک ارجحTetrakis(dimethylamino)titanium(IV)
نام‌گذاری اتحادیه بین‌المللی شیمی محض و کاربردیDimethyl[tris(dimethylamino)titanio]amine: نام‌گذاری اتحادیه بین‌المللی شیمی محض و کاربردیDimethyl[tris(dimethylamino)titanio]amine
دیگر نام‌هاTitanium(IV) dimethylamide: دیگر نام‌هاTitanium(IV) dimethylamide
شناساگرها: شناساگرها
کوته‌نوشت‌ها: TDMAT
شماره ثبت سی‌ای‌اس: 4419-47-0 N
پاب‌کم: 123185 Y
کم‌اسپایدر: 13870283 Y
شمارهٔ ئی‌سی: 221-904-3
شمارهٔ یواِن: 2924  3398
جی‌مول-تصاویر سه بعدی: Image 1
 SMILES CN(C)[Ti](N(C)C)(N(C)C)N(C)C :  SMILES CN(C)[Ti](N(C)C)(N(C)C)N(C)C 
 InChI InChI=1S/4C2H6N.Ti/c4*1-3-2;/h4*1-2H3;/q4*-1;+4 Y Key: MNWRORMXBIWXCI-UHFFFAOYSA-N YInChI=1S/4C2H6N.Ti/c4*1-3-2;/h4*1-2H3;/q4*-1;+4 Key: MNWRORMXBIWXCI-UHFFFAOYSA-N :  InChI InChI=1S/4C2H6N.Ti/c4*1-3-2;/h4*1-2H3;/q4*-1;+4 Y Key: MNWRORMXBIWXCI-UHFFFAOYSA-N YInChI=1S/4C2H6N.Ti/c4*1-3-2;/h4*1-2H3;/q4*-1;+4 Key: MNWRORMXBIWXCI-UHFFFAOYSA-N 
خصوصیات: خصوصیات
فرمول مولکولی: C8H24N4Ti
جرم مولی: 224.19 g/mol
شکل ظاهری: yellow liquid
چگالی: 0.947 g/cm³
دمای جوش: 50  °C at 0.05mmHg  
انحلال‌پذیری در آب: reacts with water
خطرات: خطرات
طبقه‌بندی ئی‌یو:  ?
کدهای ایمنی: 11-14-34
شماره‌های نگهداری: 16 - 26 - 36/37/39 - 43 - 45
لوزی آتش:   3 3 2
به استثنای جایی که اشاره شده‌است در غیر این صورت، داده‌ها برای مواد به وضعیت استانداردشان داده شده‌اند (در 25 °C (۷۷ °F)، ۱۰۰ kPa): به استثنای جایی که اشاره شده‌است در غیر این صورت، داده‌ها برای مواد به وضعیت استانداردشان داده شده‌اند (در 25 °C (۷۷ °F)، ۱۰۰ kPa)
 N (بررسی) (چیست: Y/N؟):  N (بررسی) (چیست: Y/N؟)
Infobox references: Infobox references
:   
تتراکیس (دی‌متیل آمیدو) تیتانیوم (به انگلیسی: Tetrakis(dimethylamido)titanium) با فرمول شیمیایی C8H24N4Ti یک ترکیب شیمیایی با شناسه پاب‌کم 123185 است. که جرم مولی آن ۲۲۴٫۱۹ گرم بر مول می‌باشد. شکل ظاهری این ترکیب، yellow liquid است.
نیانتیک

| 0 | 1 |
| --- | --- |
نوع: شرکت سهامی خاص
صنعت: صنعت بازی ویدئویی شرکت فناوری
گونه: اپ موبایل بازی موبایل بازی واقعیت جایگزین واقعیت افزوده
بنا نهاده: ۲۰۱۰؛ ۱۴ سال پیش (۲۰۱۰-خطا: زمان نامعتبر}})
دفتر مرکزی: سان فرانسیسکو، کالیفرنیا
محصولات: پوکمون گو
وبگاه: nianticlabs.com
نیانتیک (انگلیسی: Niantic) شرکت بازی ویدئویی آمریکایی است، که در سال ۲۰۱۰ تأسیس شد.
تاریخچه پذیره آثار سعدی

سعدی از زمانِ زندگیِ خودش تا بعدها بسیار مشهور بود و آثارش ستایندگان و نکوهندگانِ فراوان داشته است. نکوهشِ کارِ سعدی در دورهٔ تجدّد تا بدان جا رسید که کامیار عابدی در اواخرِ قرنِ چهاردهمِ هجریِ خورشیدی کتابی به نامِ جدال با سعدی در عصر تجدد درباره‌اش نوشت.
مردم جورجی

جورجی (چینی:女直), (به انگلیسی: Jurchen) جورچن نام قبیله‌ای از مردم تونقوزی است که تا قرن هفدهم میلادی، زمانی که نام خود را به منچو تغییر دادند، در منطقه‌ای به نام منچوری ساکن بودند. آنها دودمان کین (۱۲۳۴–۱۱۱۵) را بین سال‌های ۱۱۱۵ تا ۱۱۲۲ تأسیس کردند، که سرانجام در سال ۱۲۳۴ با یورش مغول به کار خود پایان داد. در سال ۱۱۲۷ قبیله جورجی موفق به شکست دودمان سونگ شد و در نهایت توانست کنترل بخش اعظمی از شمال چین را به دست آورد، که بعدها به آنجا مهاجرت کردند و کنفسیوس‌گرایی را شیوه خود قرار دادند.
یک مرد جورجی در حال شکار بر روی اسب خود
آنها همچنین دودمان چینگ (۱۶۱۶/۱۶۳۶-۱۹۱۲) را طی سال‌های ۱۶۱۶-۱۶۲۶ تأسیس نمودند.