stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
فراری اس‌اف۹۰ استراداله

این مقاله دربارهٔ خودروی اسپورت فراری است. برای خودروی مسابقه‌ای فرمول یک، فراری اس‌اف۹۰ را ببینید.
Motor vehicle
| فراری اس‌اف۹۰ استراداله | فراری اس‌اف۹۰ استراداله |
| --- | --- |
دید کلی: دید کلی
شرکت: فراری
تولید: ۲۰۱۹–اکنون
مونتاژ: مارانلو، ایتالیا
طراح: مرکز طراحی فراری تحت نظر فلاویو مانزونی
بدنه و شاسی: بدنه و شاسی
کلاس: خودروی اسپورت (اس)
شکل بدنه: ۲ در برلینتا ۲ در رودستر
طرح‌بندی: طولی  موتور وسط-چهار چرخ متحرک
خودروهای وابسته: فراری ۴۸۸ فراری اف۸ فراری ۲۹۶ جی‌تی‌بی
پیشرانه: پیشرانه
موتور: ۴٫۰ لیتر (۳٬۹۹۰ سانتی‌متر مکعب) اف۱۵۴ اف‌ای توربوی دوگانه وی۸
موتور الکتریکی: ۳ موتور الکتریکی (یکی روی جعبه‌دنده و یکی روی هر چرخ جلو)
قدرت موتور: موتور: ۷۸۰ اسب بخار متری (۵۷۴ کیلووات؛ ۷۶۹ اسب بخار) موتورهای الکتریکی: ۲۲۰ اسب بخار متری (۱۶۲ کیلووات؛ ۲۱۷ اسب بخار) ترکیبی: ۱٬۰۰۰ اسب بخار متری (۷۳۵ کیلووات؛ ۹۸۶ اسب بخار)
جعبه‌دنده: ۸ سرعته دوکلاچه
پیشرانهٔ هایبرید: اتصال برقی دوگانه‌سوز
باتری: ۷٫۹ کیلووات ساعت یون لیتیوم
دامنه حرکت برقی: ۲۶ کیلومتر (۱۶ مایل)
ابعاد: ابعاد
فاصله بین محورها: ۲٬۶۵۰ میلیمتر (۱۰۴٫۳ اینچ)
درازا: ۴٬۷۱۰ میلیمتر (۱۸۵٫۴ اینچ)
پهنا: ۱٬۹۷۲ میلیمتر (۷۷٫۶ اینچ)
بلندی: ۱٬۱۸۶ میلیمتر (۴۶٫۷ اینچ)
وزن خالص: ۱٬۶۰۰ کیلوگرم (۳٬۵۲۷ پوند) (پایه، خشک) ۱٬۵۷۰ کیلوگرم (۳٬۴۶۱ پوند) (Assetto Fiorano، خشک) ۱٬۶۷۰ کیلوگرم (۳٬۶۸۲ پوند) (اسپایدر، kerb)
فراری اس‌اف۹۰ استراداله (به ایتالیایی: Ferrari SF90 Stradale) (نوع اف۱۷۳) یک خودروی اسپورت موتور وسط اتصال برقی دوگانه‌سوز است که توسط شرکت خودروسازی ایتالیایی فراری تولید می‌شود. نام این خودرو از خودروی فرمول یک اس‌اف۹۰ و مناسبت نودمین سالگرد تیم مسابقه اسکودریا فراری گذاشته شده است و «استراداله» به معنای «ساخته شده برای جاده» است.
مشخصات فنی > حالت‌های باتری و رانندگی

این خودرو دارای باتری لیتیوم یونی ۷٫۹ کیلووات ساعتی برای ترمز احیاکننده است که به خودرو ۲۶ کیلومتر (۱۶ مایل) برد الکتریکی می‌دهد. این خودرو بسته به شرایط جاده دارای چهار حالت رانندگی است. حالت‌ها با دستگیره eManettino موجود روی فرمان تغییر می‌کنند.
حالت eDrive ماشین را فقط روی موتورهای الکتریکی اجرا می‌کند. حالت هیبریدی خودرو را هم بر روی موتور احتراق داخلی و هم بر روی موتورهای الکتریکی اجرا می‌کند و حالت پیش فرض خودرو است. در این حالت، کامپیوتر آنبورد خودرو (که به آن منطق کنترل می‌گویند) نیز در صورت ایده‌آل بودن شرایط، موتور را خاموش می‌کند تا در مصرف سوخت صرفه‌جویی شود و در عین حال به راننده اجازه می‌دهد دوباره موتور را روشن کند. حالت پرفورمنس موتور را برای شارژ باتری‌ها روشن نگه می‌دارد و ماشین را برای عملکرد بهینه پاسخگو نگه می‌دارد. حالت Qualify از پیشرانه با پتانسیل کامل خود استفاده می‌کند.
سیستم منطق کنترل از سه حوزه اصلی استفاده می‌کند: کنترل‌های ولتاژ بالا خودرو (شامل باتری‌ها)، سیستم بردار گشتاور RAC-e (کنترل محور چرخش- الکتریکی)، و MGUK همراه با موتور و جعبه‌دنده.
مشخصات فنی > پیشرانه

اس‌اف۹۰ استراداله به سه موتور الکتریکی مجهز است که خروجی ترکیبی ۲۲۰ اسب بخار متری (۱۶۲ کیلووات؛ ۲۱۷ اسب بخار ترمز) را به موتور وی۸ توربوشارژ دوقلو با توان خروجی ۷۸۰ اسب بخار متری (۵۷۴ کیلووات؛ ۷۶۹ اسب بخار) در ۷٬۵۰۰ دور در دقیقه اضافه می‌کند. قدرت کل این خودرو ۱٬۰۰۰ اسب بخار متری (۷۳۵ کیلووات؛ ۹۸۶ اسب بخار) در ۸٬۰۰۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور ۸۰۰ نیوتن متر (۵۹۰ پوند-فوت) در ۶٬۰۰۰ دور در دقیقه است.
این موتور تکامل یافته واحد موجود در مدل‌های ۴۸۸ پیستا و اف۸ تریبوتو است. ظرفیت موتور اکنون با افزایش هر سوراخ سیلندر به ۸۸ میلیمتر (۳٫۴۶ اینچ) ۴٫۰ لیتر (۳٬۹۹۰ سانتی‌متر مکعب) است. ورودی و اگزوز موتور کاملاً اصلاح شده است. سرسیلندرهای موتور اکنون باریک‌تر شده‌اند و انژکتورهای سوخت مرکزی کاملاً جدید با فشار ۳۵۰ بار (۵٬۱۰۰ پوند بر اینچ مربع) کار می‌کنند. مجموعه توربوشارژرها نسبت به سیستم اگزوز پایین‌تر است و موتور ۵۰ میلیمتر (۲٫۰ اینچ) در شاسی پایین‌تر از سایر مدل‌های وی۸ موتور وسط قرار دارد تا مرکز ثقل پایین‌تری را حفظ کند. این موتور از یک چرخ فلایویل کوچک‌تر و یک منیفولد اگزوز اینکونل استفاده می‌کند.
چرخ‌های جلو توسط دو موتور الکتریکی (یکی برای هر چرخ) حرکت می‌کنند که گشتاور برداری را فراهم می‌کند. آنها همچنین به‌عنوان دنده معکوس عمل می‌کنند، زیرا جعبه‌دنده اصلی (هشت سرعته دو کلاچه) دنده معکوس ندارد.
مشخصات فنی > جعبه‌دنده

موتور اس‌اف۹۰ استراداله به یک جعبه دنده ۸ سرعته دوکلاچه جدید متصل شده است. جعبه‌دنده جدید ۱۰ کیلوگرم (۲۲ پوند) سبک‌تر و جمع و جورتر از جعبه‌دنده ۷ سرعته موجود است که توسط سایر محصولات سازنده استفاده می‌شود تا حدی به‌دلیل عدم وجود دنده معکوس اختصاصی است زیرا معکوس توسط موتورهای الکتریکی نصب شده در محور جلو انجام می‌شود. جعبه‌دنده جدید همچنین ۳۰٪ زمان تعویض سریع‌تر (۲۰۰ میلی ثانیه) دارد.
مشخصات فنی > داخل

یک صفحه نمایش خمیده ۱۶ اینچی که در پشت فرمان قرار دارد، آمارهای حیاتی مختلف خودرو را به راننده نمایش می‌دهد. این خودرو همچنین از یک نمایشگر هدآپ جدید استفاده می‌کند که می‌تواند خود را مطابق با حالت رانندگی انتخاب شده پیکربندی مجدد کند. فرمان از اف۸ منتقل شده است اما اکنون دارای چندین رابط لمسی خازنی برای کنترل عملکردهای مختلف خودرو است. سایر اهرم‌ها و دکمه‌های معمولی حفظ می‌شوند. فضای داخلی نیز طبق گفته سازنده، صدای موتور را به راننده منتقل می‌کند.
مشخصات فنی > فرمان‌پذیری

اس‌اف۹۰ استراداله از eSSC (کنترل لغزش جانبی الکتریکی) استفاده می‌کند که توزیع گشتاور را در هر چهار چرخ خودرو کنترل می‌کند. eSSC با eTC (کنترل کششی الکتریکی)، یک سیستم ترمز با سیم جدید ترکیب شده است که ترکیبی از سیستم ترمز هیدرولیک سنتی و موتورهای الکتریکی برای ارائه ترمز احیا کننده و بردار گشتاور بهینه است.
مشخصات فنی > شاسی

شاسی کاملاً جدید این خودرو ترکیبی از آلومینیوم و فیبر کربن است تا استحکام ساختاری را بهبود بخشد و بستر مناسبی برای سیستم هیبریدی خودرو فراهم کند. این خودرو پس از ترکیب وزن ۲۷۰ کیلوگرم (۵۹۵ پوند) سیستم الکتریکی، وزن خشک کل ۱٬۵۷۰ کیلوگرم (۳٬۴۶۱ پوند) دارد.
مشخصات فنی > عملکرد

فراری بیان می‌کند که اس‌اف۹۰ استراداله قادر است در ۲٫۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت (۶۲ مایل بر ساعت) برسد، ۰ تا ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت (۱۲۴ مایل بر ساعت) در ۶٫۷ ثانیه و حداکثر سرعت ۳۴۰ کیلومتر بر ساعت (۲۱۱ مایل بر ساعت). این سریع‌ترین خودروی جاده‌ای فراری در پیست فیورانو تا سال ۲۰۲۰ است که هفت دهم ثانیه سریع‌تر از لافراری است.
طراحی

سازنده ادعا می‌کند که اس‌اف۹۰ استراداله به‌دلیل یافته‌های جدید در دینامیک هوا و حرارت، می‌تواند ۳۹۰ کیلوگرم (۸۶۰ پوند) نیروی رو به پایین در سرعت ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت (۱۵۵ مایل بر ساعت) ایجاد کند.
ویژگی اصلی طراحی، بال عقب دوقسمتی است که کاربرد سامانه کاهش پسار (DRS) مورد استفاده در فرمول یک است. یک عنصر ثابت در بال شامل چراغ عقب است، قطعات متحرک بال (که توسط سازنده «Gurney خاموش» نامیده می‌شود) با استفاده از محرک‌های الکتریکی به منظور به حداکثر رساندن نیروی رو به پایین در بدنه ادغام می‌شوند. اس‌اف۹۰ استراداله از تکامل ژنراتورهای گرداب فراری که در جلوی خودرو نصب شده‌اند استفاده می‌کند.
این خودرو برای استفاده موثرتر از قطعات آیرودینامیکی جدید خودرو و به منظور ترکیب رادیاتورها یا نیازهای خنک‌کننده سیستم هیبریدی خودرو، از طراحی کابین رو به جلو استفاده می‌کند. این طراحی با همکاری نزدیک مرکز استایلینگ فراری و مهندسان فراری است.
قسمت عقب خودرو بسیاری از عناصر نمادین استایل فراری مانند تکیه گاه‌های پرنده را حمل می‌کند. پوشش موتور تا حد امکان پایین نگه داشته شده است تا جریان هوا به حداکثر برسد. به گفته طراح اصلی این خودرو، فلاویو مانزونی، طراحی خودرو بین طراحی یک سفینه فضایی و یک ماشین مسابقه قرار دارد. نمای جانبی عقب به ۳۳۰ پی۳/۴ دهه ۱۹۶۰ بازمی‌گردد.
قسمت جلویی اس‌اف۹۰ استراداله.
قسمت عقبی اس‌اف۹۰ استراداله.
توولبا

| توولبا | توولبا |
| --- | --- |
مکان: مکان
کشور: روسیه
ویژگی‌های ظاهری: ویژگی‌های ظاهری
دهانه: رود لنا
 • مختصات: ۶۰°۳۶′۱۱″شمالی ۱۲۴°۱۴′۳۶″شرقی﻿ / ﻿۶۰٫۶۰۳۱°شمالی ۱۲۴٫۲۴۳۴°شرقی﻿ / 60.6031; 124.2434
طول: ۳۹۵ کیلومتر (۲۴۵ مایل)
اندازهٔ حوضه: ۱۵٬۸۰۰ کیلومتر مربع (۶٬۱۰۰ مایل مربع)
ویژگی‌های حوضه: ویژگی‌های حوضه
توالی: رود لنا← دریای لاپتف
توولبا (به لاتین: Tuolba) یک رود در روسیه است که در یاقوتستان واقع شده‌است.
لی کان هی

| لی کان هی | لی کان هی |
| --- | --- |
زادهٔ: ۳ فوریهٔ ۱۹۶۹ ‏(۵۵ سال) کره جنوبی
تحصیلات: کالج هنر سئول- تئاتر
پیشه: بازیگر
سال‌های فعالیت: ۱۹۸۹–اکنون
نام کره‌ای: نام کره‌ای
هانگول: 이칸희
لاتین‌نویسی اصلاح‌شده: I Kan-hui
مک‌کیون–ریشاور: I K'an-hǔi
لی کان هی (کره‌ای: 이칸희؛ زادهٔ ۳ فوریه ۱۹۶۹) بازیگر اهل کره جنوبی است. از فیلم‌ها یا مجموعه‌های تلویزیونی که وی در آنها ایفای نقش کرده‌است می‌توان به راز عشق و عاشقی، دختر دوست‌داشتنی من و قوی‌ترین پیک اشاره کرد.
محوطه چین روزه

محوطه چین روزه مربوط به دوره عیلامیان است و در شهرستان اندیمشک، بخش الوار گرمسیری، دهستان مازو، روستای چین روزه واقع شده و این اثر در تاریخ ۱۵ اسفند ۱۳۸۵ با شمارهٔ ثبت ۱۷۹۹۸ به‌عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است.
.
فرودگاه مارکو آیلند

فرودگاه مارکو آیلند (به انگلیسی: Marco Island Airport) (به زبان بومی: Marco Island Executive Airport) یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا MRK است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۴ متر است. این فرودگاه در شهر مارکو آیلند، فلوریدا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
لیویسیسم

لیویسیسم شکلی از مطالعات ادبی است که به نام اف. آر لیویس نامگذاری شده است. لیویس تا حد زیادی تحت تأثیر متیو آرنولد قرار داشت. آن‌ها در این تصور مشترک هستند که فرهنگ نقطه اوج تمدن و دغدغه یک اقلیت تحصیل‌کرده است. لیویس استدلال می‌کند که انگلستان قبل از انقلاب صنعتی دارای فرهنگ اصیل نخبگانِ تحصیل کرده بود. برای لیویس، دوران طلایی یک جامعه ارگانیک با فرهنگ زنده ترانه و رقص محلی همراه بوده است.
لیویتزبرگ، اوهایو

| لیویتزبرگ، اوهایو | لیویتزبرگ، اوهایو |
| --- | --- |
حوزه سرشماری: حوزه سرشماری
موقعیت لیویتزبرگ، اوهایو در نقشه: موقعیت لیویتزبرگ، اوهایو در نقشه
مختصات: ۴۱°۱۴′۴۲″ شمالی ۸۰°۵۲′۳۷″ غربی﻿ / ﻿۴۱٫۲۴۵۰۰°شمالی ۸۰٫۸۷۶۹۴°غربی﻿ / 41.24500; -80.87694: مختصات: ۴۱°۱۴′۴۲″ شمالی ۸۰°۵۲′۳۷″ غربی﻿ / ﻿۴۱٫۲۴۵۰۰°شمالی ۸۰٫۸۷۶۹۴°غربی﻿ / 41.24500; -80.87694
کشور: ایالات متحده
ایالت: اوهایو
شهرستان: شهرستان ترامبل، اوهایو
شهر: Warren
مساحت: مساحت
 • کل: ۱٫۷ مایل مربع (۴٫۵ کیلومتر مربع)
 • خشکی: ۱٫۷ مایل مربع (۴٫۳ کیلومتر مربع)
 • آب: ۰٫۱ مایل مربع (۰٫۲ کیلومتر مربع)
ارتفاع: ۹۰۹ فوت (۲۷۷ متر)
جمعیت (سرشماری ۲۰۰۰ ایالات متحده آمریکا): جمعیت (سرشماری ۲۰۰۰ ایالات متحده آمریکا)
 • کل: ۲۲۰۰
 • تراکم: ۱۳۱۹٫۲/مایل مربع (۵۰۹٫۳/کیلومتر مربع)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی -۵ (منطقه زمانی شرقی)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی -۴ (EDT)
زیپ‌کد: ۴۴۴۳۰
کد(های) منطقه: 234/330
کد FIPS: ۳۹–۴۲۳۰۸
شماره GNIS: ۱۰۶۴۹۷۸
لیویتزبرگ (به انگلیسی: Leavittsburg) یک منطقهٔ مسکونی در ایالات متحده آمریکا است که در شهرستان ترامبل، اوهایو واقع شده‌است. لیویتزبرگ ۴٫۵ کیلومتر مربع مساحت و ۲٬۲۰۰ نفر جمعیت دارد و ۲۷۷ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
رومئو تاناکا

| رومئو تاناکا | رومئو تاناکا |
| --- | --- |
زاده: ۶ ژوئن ۱۹۷۳ ‏(۵۱ سال) استان ایشیکاوا
پیشه: مؤلف، فیلم‌نامه‌نویس
ملیت: ژاپن
سبک نوشتاری: فانتزی، ادبیات داستانی
کار(های) برجسته: Cross Channel Yume Miru Kusuri Humanity Has Declined
رومئو تاناکا (انگلیسی: Romeo Tanaka؛ زادهٔ ۶ ژوئن ۱۹۷۳) مؤلف، فیلم‌نامه‌نویس اهل ژاپن است.
اصول طب داخلی هاریسون

| 0 | 1 |
| --- | --- |
اصول طب داخلی هاریسون به زبان ایتالیایی: اصول طب داخلی هاریسون به زبان ایتالیایی
زبان: انگلیسی
موضوع(ها): پزشکی داخلی
ناشر: مک گرا هیل
تاریخ نشر: ۱۹۵۰
شابک: شابک ‎۹۷۸−۱۲۵۹۶۴۴۰۳۰
اصول طب داخلی هاریسون (به انگلیسی: Harrison's Principles of Internal Medicine) یکی از کتاب‌های درسی شناخته‌شده در زمینه پزشکی داخلی است. چاپ اول کتاب در سال ۱۹۵۰ و ویرایش آخر آن (ویراست بیست‌ویکم) به سرپرستی دکتر ژوزف لوسکالزو در دو جلد و چهار هزار و صد صفحه در سال ۲۰۲۲ منتشر گردید. ناشر کتاب مک گرا-هیل است.
اگرچه این کتاب موضوعات فراوانی را از عصب‌شناسی گرفته تا بیماری‌های عفونی شامل می‌شود اما به‌طور ویژه بیشتر مباحث طب داخلی آن مورد توجه قرار می‌گیرد. طب داخلی هاریسون به عنوان منبعی معتبر به عنوان یکی از کتاب‌های اصلی متخصصان داخلی به‌شمار می‌آید. کتاب به نام دکتر تینسلی هاریسون که ویراستار ارشد ۵ ویرایش اولیه کتاب بود نام‌گذاری شده‌است. این کتاب چند صد نویسنده و ویراستار دارد و حاصل پژوهش‌های علمی روز را در هر تجدید چاپ به چاپ می‌رساند.
هاریسون پرفروش‌ترین کتاب در زمینه پزشکی داخلی در آمریکا و سراسر جهان است که به شانزده زبان مختلف از جمله فارسی نیز ترجمه شده‌است.
ویرایش‌های جدید

بر اساس آخرین یافته‌های علم پزشکی، این کتاب هر ۳ تا ۴ سال توسط مجموعه ای از پژوهشگران و محققان علم پزشکی و دارویی در سراسر دنیا در ویرایشی جدیدی بروز می‌شود. ویرایش آخر این کتاب در می ۲۰۲۲ به بازار آمد.
محمد بن یحیی

نسبِ محمد بن یحیی برای افراد زیر کاربرد دارد:
محمد بن یحیی ذهلی
محمد بن یحیی لاهیجی
محمد بن یحیی قرطبی
محمد بن یحیی اغریسی
محمد بن یحیی سیبک
لووکوف (ناحیه ملادا بولسلاف)

| لووکوف (ناحیه ملادا بولسلاف) | لووکوف (ناحیه ملادا بولسلاف) |
| --- | --- |
شهر و روستا: شهر و روستا
  پرچمنشان:   پرچمنشان
کشور:  جمهوری چک
منطقه: منطقه بوهمی مرکزی
ناحیه: Mladá Boleslav District
مساحت: مساحت
 • کل: ۲٫۲۷ مایل مربع (۵٫۸۸ کیلومتر مربع)
ارتفاع: ۷۷۱ فوت (۲۳۵ متر)
جمعیت (2011): جمعیت (2011)
 • کل: ۱۶۱
 • تراکم: ۷۱/مایل مربع (۲۷/کیلومتر مربع)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۱ (CET)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۲ (CEST)
لووکوف (به چکی: Loukov) یک روستا و شهرستان جمهوری چک در جمهوری چک است که در ناحیه ملادا بولسلاو واقع شده‌است. لووکوف ۵٫۸۸ کیلومتر مربع مساحت و ۱۶۱ نفر جمعیت دارد و ۲۳۵ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
پدارا

| پدارا | پدارا |
| --- | --- |
کومونه: کومونه
پدارا: پدارا
پداراموقعیت پدارا در  Italy: پداراموقعیت پدارا در  Italy
مختصات: ۳۷°۳۷′ شمالی ۱۵°۴′ شرقی﻿ / ﻿۳۷٫۶۱۷°شمالی ۱۵٫۰۶۷°شرقی﻿ / 37.617; 15.067: مختصات: ۳۷°۳۷′ شمالی ۱۵°۴′ شرقی﻿ / ﻿۳۷٫۶۱۷°شمالی ۱۵٫۰۶۷°شرقی﻿ / 37.617; 15.067
کشور: ایتالیا
ناحیه: سیسیل
استان / شهرستان: استان کاتانیا (CT)
مساحت: مساحت
 • کل: ۱۹٫۲ کیلومتر مربع (۷٫۴ مایل مربع)
ارتفاع: ۶۱۰ متر (۲۰۰۰ فوت)
جمعیت (دسامبر ۲۰۰۴): جمعیت (دسامبر ۲۰۰۴)
 • کل: ۱۱۲۳۳
 • تراکم: ۵۹۰/کیلومتر مربع (۱۵۰۰/مایل مربع)
اهلیت‌نام: Pedaresi
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۱ (زمان)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۲ (ساعت تابستانه)
کد پستی: ۹۵۰۳۰
پیش‌شماره تلفن: ۰۹۵
قدیس پشتیبان: Mary SS. Annunciation
روز قدیس: 25 march
وبگاه: وبگاه رسمی
پدارا (به ایتالیایی: Pedara) یک منطقهٔ مسکونی در ایتالیا است که در استان کاتانیا واقع شده‌است.
خصوصیات

پدارا ۱۹٫۲ کیلومترمربع مساحت و ۱۱٬۲۳۳ نفر جمعیت دارد و ۶۱۰ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
پارک ملی بورابای

| پارک ملی بورابای | پارک ملی بورابای |
| --- | --- |
رده‌بندی آی‌یوسی‌ان: II (پارک ملی): رده‌بندی آی‌یوسی‌ان: II (پارک ملی)
موقعیت پارک ملی بورابای در نقشه: موقعیت پارک ملی بورابای در نقشه
fa (in English: Expected satiety): fa
مکان: استان آق‌مولا، قزاقستان
نزدیک‌ترین شهر: شچوچینسک، قزاقستان، کوکشه‌تاو، آستانه
مختصات: ۵۳°۰۵′۰۰″ شمالی ۷۰°۱۸′۰۰″ شرقی﻿ / ﻿۵۳٫۰۸۳۳۳°شمالی ۷۰٫۳۰۰۰۰°شرقی﻿ / 53.08333; 70.30000
مساحت: ۸۳٬۵۱۱ هکتار (۲۰۶٬۳۶۰ جریب فرنگی)
تاسیس‌شده: ۲۰۰۰ (۲۰۰۰)
هیئت حاکمه: Under the responsibility of the رئیس‌جمهور قزاقستان
وبگاه: http://parkburabay.kz/
پارک ملی بورابای (به قزاقی: Burabay National Park) یک پارک ملی در قزاقستان است که در شهرستان بورابای واقع شده‌است.
الویرا پوپسکو

| الویرا پوپسکو | الویرا پوپسکو |
| --- | --- |
زادهٔ: ۱۰ مهٔ ۱۸۹۴ بخارست
درگذشت: ۱۱ دسامبر ۱۹۹۳ (۹۹ سال) پاریس
ملیت: رومانی - فرانسه
سال‌های فعالیت: ۱۹۱۰–۱۹۷۸
الویرا پوپسکو (فرانسوی: Elvira Popescu‎؛ ۱۰ مهٔ ۱۸۹۴ – ۱۱ دسامبر ۱۹۹۳) یک بازیگر اهل رومانی - فرانسه بود.
وی همچنین برنده جوایزی همچون لژیون دونور شده است. وی بازیگر فیلم‌هایی همچون دورا نلسون و دخترخالهٔ ورشویی من بوده است.
فرودگاه سن آنتونیو د لوس بانیوس

فرودگاه سن آنتونیو د لوس بانیوس (به انگلیسی: San Antonio de los Baños Airfield) یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۳۵۹۶ متر است. این فرودگاه در کشور کوبا قرار دارد و در ارتفاع ۵۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
پارتیزانسک

شهر پارتیزانسک (به روسی: Партизанск) در کشور روسیه و در کرای پریمورسکی واقع شده‌است.
پت بورک (بازیکن فوتبال)

| اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی |
| --- | --- | --- | --- |
نام کامل:  Patrick Burke
زادروز:  ۲۷ دسامبر ۱۸۸۹
زادگاه:  هبورن
تاریخ مرگ:  ۲۸ ژانویهٔ ۱۹۴۲ (۵۲ سال)
قد:  ۵ فوت ۷ اینچ (۱٫۷۰ متر)
پست:  هافبک
باشگاه‌های حرفه‌ای*: باشگاه‌های حرفه‌ای*
| سال‌ها |  باشگاه‌ها |  بازی† |  (گل)† |
| ۱۹??–۱۹۱۲ |  Hebburn Argyle |   |   |
| ۱۹۱۲–۱۹۲۱ |  باشگاه فوتبال بلکپول |  ۱۹ |  (۰) |
| ۱۹۲۱ |  باشگاه فوتبال دارلینگتون |  ۲ |  (۰) |
 تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است. :  تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است. 
پت بورک (انگلیسی: Pat Burke; ۲۷ دسامبر ۱۸۸۹ – ۲۸ ژانویهٔ ۱۹۴۲) بازیکن فوتبال اهل بریتانیا بود.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال دارلینگتون و باشگاه فوتبال بلکپول اشاره کرد.
ماتئوش دامینتسکی

| ماتئوش دامینتسکی | ماتئوش دامینتسکی |
| --- | --- |
زادهٔ: ۱۹ مهٔ ۱۹۸۱ ‏(۴۳ سال) ورشو، لهستان
ملیت: لهستانی
پیشه: بازیگر
سال‌های فعالیت: ۱۹۹۳ تا کنون
پدر: ماچئی دامینتسکی
خویشاوندان: ایرنا گورسکا-دامینتسکا (مادربزرگ)  ماتیلدا دامینتسکا (خواهر)  دامیان دامینتسکی (عمو)  گژگوش دامینتسکی (پسرعمو)
ماتئوش دامینتسکی (لهستانی: Mateusz Damięcki؛ زادهٔ ۱۹ مهٔ ۱۹۸۱) بازیگر اهل لهستان است.
از فیلم‌ها یا مجموعه‌های تلویزیونی که وی در آن‌ها نقش داشته‌است، می‌توان به حالا یا هرگز!، فوریوزا، فردا به سینما می‌رویم، آغاز بهار، پیت‌بول، در خوشی و سختی، فرابنفش، قانون حقیقی، کارول: مردی که پاپ شد، هتل ۵۲ و دهن‌به‌دهن اشاره نمود.
فرودگاه سویو

فرودگاه سویو (به انگلیسی: Soyo Airport) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا SZA است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۰۹۰ متر است. این فرودگاه در کشور آنگولا قرار دارد و در ارتفاع ۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی

| شرکت‌های هواپیمایی | مقصدهای پروازی |
| --- | --- |
SonAir :  کواترو دو فرویرو 
تاگ آنگولا ایرلاینز :  کواترو دو فرویرو
لیویدومایسین

| 0 | 1 |
| --- | --- |
شناسه‌ها: شناسه‌ها
 نام آیوپاک (1R,2R,3S,4R,6S)-4,6-Diamino-3-hydroxy-2-{[α-D-mannopyranosyl-(1->4)-2,6-diamino-2,6-dideoxy-β-L-idopyranosyl-(1->3)-β-D-ribofuranosyl]oxy}cyclohexyl 2-amino-2,3-dideoxy-α-D-ribo-hexopyranoside :  نام آیوپاک (1R,2R,3S,4R,6S)-4,6-Diamino-3-hydroxy-2-{[α-D-mannopyranosyl-(1->4)-2,6-diamino-2,6-dideoxy-β-L-idopyranosyl-(1->3)-β-D-ribofuranosyl]oxy}cyclohexyl 2-amino-2,3-dideoxy-α-D-ribo-hexopyranoside 
شمارهٔ سی‌ای‌اس: 36441-41-5 Y
پاب‌کم CID: 72394
دراگ‌بنک: DB04728
کم‌اسپایدر: 65327
UNII: A606AJ494W
ChEBI: CHEBI:71961 Y
ChEMBL: ChEMBL389029
CompTox Dashboard (EPA): DTXSID8023218 
داده‌های فیزیکی و شیمیایی: داده‌های فیزیکی و شیمیایی
فرمول شیمیایی: C29H55N5O19
جرم مولی: ۷۰۰۲۷۷۷۷۷۵۰۰۰۰۰۰۰۰۰♠۷۷۷٫۷۷۵ g·mol−1
مدل سه بعدی (جی‌مول): Interactive image
 SMILES O([C@H]4[C@H](O[C@@H]3O[C@H](CO)[C@@H](O[C@H]2O[C@@H](CN)[C@@H](O[C@H]1O[C@H](CO)[C@@H](O)[C@H](O)[C@@H]1O)[C@H](O)[C@H]2N)[C@H]3O)[C@@H](O)[C@H](N)C[C@@H]4N)[C@H]5O[C@@H]([C@@H](O)C[C@H]5N)CO :  SMILES O([C@H]4[C@H](O[C@@H]3O[C@H](CO)[C@@H](O[C@H]2O[C@@H](CN)[C@@H](O[C@H]1O[C@H](CO)[C@@H](O)[C@H](O)[C@@H]1O)[C@H](O)[C@H]2N)[C@H]3O)[C@@H](O)[C@H](N)C[C@@H]4N)[C@H]5O[C@@H]([C@@H](O)C[C@H]5N)CO 
 InChI InChI=1S/C29H55N5O18/c30-3-11-23(51-28-20(43)19(42)17(40)13(5-36)47-28)18(41)15(34)27(45-11)50-24-14(6-37)48-29(21(24)44)52-25-16(39)7(31)1-8(32)22(25)49-26-9(33)2-10(38)12(4-35)46-26/h7-29,35-44H,1-6,30-34H2/t7-,8+,9-,10+,11+,12-,13-,14-,15-,16+,17-,18-,19+,20+,21-,22-,23-,24-,25-,26-,27-,28-,29+/m1/s1 Key:DBLVDAUGBTYDFR-SWMBIRFSSA-N :  InChI InChI=1S/C29H55N5O18/c30-3-11-23(51-28-20(43)19(42)17(40)13(5-36)47-28)18(41)15(34)27(45-11)50-24-14(6-37)48-29(21(24)44)52-25-16(39)7(31)1-8(32)22(25)49-26-9(33)2-10(38)12(4-35)46-26/h7-29,35-44H,1-6,30-34H2/t7-,8+,9-,10+,11+,12-,13-,14-,15-,16+,17-,18-,19+,20+,21-,22-,23-,24-,25-,26-,27-,28-,29+/m1/s1 Key:DBLVDAUGBTYDFR-SWMBIRFSSA-N 
لیویدومایسین (انگلیسی: Lividomycin) یک داروی آنتی‌بیوتیک آمینوگلیکوزید با طیف گسترده است. این دارو در برابر بیشتر باکتری های گرم مثبت و گرم منفی از جمله مایکوباکتریال سل (عامل ایجاد کننده سل) و پسودوموناس آئروژینوزا موثر است.
محمد محققی لاهیجی

محمّد محققی لاهیجی
محمّد محققی لاهیجی، در سال ۱۲۸۹ شمسی در لاهیجان متولد شد. او را می‌توان اولین سفیر و مبلغ شیعی در دنیای غرب نامید که به عنوان نماینده بروجردی به مدت ده سال در هامبورگ آلمان به تبلیغ پرداخت. او نخستین امام جمعه و مؤسس مرکز اسلامی هامبورگ بود.
تحصیلات

او دروس ابتدایی و متوسطه را در رشت و تهران به پایان رساند و ضمن ادامه تحصیل علوم جدید در مدرسه کمال‌الملک و دارالفنون زبان فرانسه، روسی، عربی ، انگلیسی و آلمانی  را نیز فرا گرفت. محققی در سال ۱۳۱۳ شمسی به قم مهاجرت و در مدرسه رضویه حجره گرفت و مشغول تکمیل علوم حوزوی گردید.وی در همین ایام در مشهد ریاضیات تدریس می‌کرد که سپس عازم قم شد و سطوح عالی علوم دینی را در قم آموخت و همزمان در این شهر علم هیئت، فیزیک و سایر علوم طبیعی را برای طلاب علاقه‌مند تدریس می‌کرد. همزمان در مدرسه دارالشفاء نیز علوم ریاضی را به طلاب درس می‌داد که بسیاری از فضلاء در مدرسه دارالشفاء؛ امثال مرتضی مطهری در کلاس درس ریاضیات ایشان، حاضر می‌شدند.
استادان

وی بعد از کسب علوم و دروس متوسطه، به درس خارج عبدالکریم حائری راه یافت.
در کلام دیگران

سید موسی شبیری زنجانی از مراجع تقلید معاصر:«آقای محققی یک درسی هم داشت که در آن اطلاعات جدیدی که غالب طلاب به آن احتیاج داشتند - به صورت تلفیقی با دروس حوزه - مطرح می‌کردند. بنده هم در درس ایشان می‌رفتم. در آن درس نیز اتفاقا آقا شیخ عبدالجواد جبل عاملی که استاد شرح لمعه ما بود، شرکت می‌کردند.» 
سید حسین بدلا:«مرحوم محققی، شخصیتی بود که علاوه بر معلومات، اطلاعات غیرحوزوی ایشان نیز قوی بود و با مسایل فرهنگی روز آشنایی داشت. یادم هست همین آقای محققی، وقتی که با هم در مدرسه رضویه بودیم، به این مسائل توجه داشت. با زحمت‌بسیار، بدون استخدام می‌رفتیم مدارس جدید ملی و می‌خواستیم برای دانش‌آموزان برنامه داشته باشیم.» 
فاضل لنکرانی:«تا مدتی آیت‌الله بروجردی، کسی را که واجد شرایط تبلیغ تشیع در اروپا باشد، نیافته بودند، در این رابطه، با مرحوم پدرم مشورت می‌کنند. پدرم می‌گوید:این موضوع نیاز به تفکر دارد. مرحوم پدرم این قضیه را با من در میان گذاشتند. بنده به پدرم عرض کردم: به نظر من، آقای محققی شایستگی این کار را دارد. ایشان استاد دانشگاه بود و مرد بسیار روشن و آشنا به علوم روز و متدین. علاوه بسیار خوش قیافه و خوش بیان بود. در تهران سکونت داشت وگاه به قم می‌آمد و برای طلبه‌ها درس هیئت می‌گفت.از قبل با هم ارتباطی داشتیم، به تهران رفتم و مسئله را با آقای محققی در میان گذاشتم. خلاصه ایشان را راضی کردم برای رفتن به آلمان.مرحوم پدرم نتیجه را به آقای بروجردی گفتند. ایشان هم خوشحال شدند و فرمودند: من باید آقای محققی را ببینم. آقای محققی خدمت ایشان آمدند و پس از توصیه‌های ایشان، روانه هامبورگ شدند و بسیار هم موفق بودند. مسجد هامبورگ به دستور آیت‌الله بروجردی و به دست ایشان تاسیس شد و هم اکنون از مراکز مهم اسلامی است.»
امام جماعت مسجد همت تجریش

در سال‌های دهه 20، مسجد همت امام جماعت دائمی نداشت و گهگاه نماز جماعت در آن به امامت شخصی به نام ابوالقاسم ارشدی که غیرمعمم بود، برگزار می‌شد. در نهایت، مسئولان مسجد پس از تلاش‌های فراوان موفق شدند محققی را راضی کنند تا امامت مسجد را به عهده بگیرد؛ اما چندی بعد، وی به خواست بروجردی، برای سروسامان دادن به امور مذهبی مسلمانان اروپا در ۱۳۲۹ ش عازم آلمان شد. پس از آن، مسئولان مسجد همت از محمود اردکانی، داماد فاضل لنکرانی (پدر محمدفاضل لنکرانی)، که ساکن قم بود، دعوت کردند که امامت مسجد را به عهده بگیرد. او نیز که به توصیۀ پزشکان باید در محلی خوش آب‌وهوا زندگی می‌کرد، این دعوت را پذیرفت و به تجریش کوچ کرد؛ اما خیلی زود امامت مسجد فاطمیه در جنوب پل تجریش را پذیرفت و به این ترتیب، مسجد همت دوباره بدون پیش‌نماز دائمی به وضعیت سابق خود بازگشت.
درگذشت

وی در سال ۱۳۴۹ شمسی در حدود ۵۸ سالگی درگذشت و در قبرستان ابوحسین قم به خاک سپرده شد.
رومئو بکام

| اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی |
| --- | --- | --- | --- |
نام کامل:  رومئو جیمز بکام
زادروز:  ۱ سپتامبر ۲۰۰۲ ‏(۲۲ سال)
زادگاه:  وست‌مینستر، لندن، انگلستان
قد:  1.85 m
پست:  مهاجم
اطلاعات باشگاهی: اطلاعات باشگاهی
باشگاه کنونی:  برنتفورد بی
باشگاه‌های جوانان: باشگاه‌های جوانان
۲۰۱۴–۲۰۱۵:  	آرسنال
۲۰۲۱–۲۰۲۳:  اینتر میامی
۲۰۲۳:  → برنتفورد (قرضی)
۲۰۲۳–:  برنتفورد
باشگاه‌های حرفه‌ای*: باشگاه‌های حرفه‌ای*
| سال‌ها |  باشگاه‌ها |  بازی† |  (گل)† |
| ۲۰۲۱–۲۰۲۳ |  اینتر میامی دوم |  ۲۶ |  (۲) |
 تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است و آمار به روز شده در تاریخ ۱۸ ژوئن ۲۰۲۳. :  تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است و آمار به روز شده در تاریخ ۱۸ ژوئن ۲۰۲۳. 
رومئو جیمز بکام (انگلیسی: Romeo James Beckham؛ زادهٔ ۱ سپتامبر ۲۰۰۲) بازیکن فوتبال اهل انگلستان است که در پست مهاجم برای باشگاه فوتبال برنتفورد بی بازی می‌کند. او پسر بازیکن فوتبال سابق دیوید بکام و طراح مد و عضو اسپایس گرلز یعنی ویکتوریا بکام است.
اوایل زندگی

رومئو جیمز بکام در بیمارستان پورتلند در شهر وست‌مینستر لندن به دنیا آمد. او پسر دیوید بکام، کاپیتان سابق تیم ملی انگلستان و ویکتوریا بکام، خوانندهٔ سابق و مدل است. برادرانش بروکلین و کروز نیز همراه او برای باشگاه فوتبال آرسنال بازی کرده‌اند. او همچنان طرفدار آرسنال است. او در مدرسهٔ وتربای در لندن و سپس در مدرسه میلفیلد در استریت، سامرست تحصیل کرده‌است.