آپورچونیتی (مریخ‌نورد)

| 0 | 1 |
| --- | --- |
: 
: 
گونه مأموریت: مریخ‌نورد
اپراتور: ناسا
شناسهٔ کوسپار: 2003-032A
وبگاه: JPL's Mars Exploration Rover
مدت مأموریت: Planned: 90 sols (92.5 days) Current: 7547 days since landing Currently: 7345 sols
 :  
: 
ویژگی‌های فضاپیما: ویژگی‌های فضاپیما
گونه فضاپیما: مریخ‌نورد اکتشاف
جرم خشک: ۱۸۵ کیلوگرم (۴۰۸ پوند) (Rover only)
 :  
: 
آغاز مأموریت: آغاز مأموریت
تاریخ راه‌اندازی: July 7, 2003 03:18 UTC (2003-07-07UTC03:18)
موشک: دلتا ۲ 7925H-9.5
سایت پرتاب: پایگاه نیروی هوایی کیپ کاناورال مجتمع شماره ۱۷ پرتاب موشک پایگاه نیروی هوایی کیپ کاناورال
پیمان‌کار: بوئینگ
 :  
: 
مشخصات مداری: مشخصات مداری
سامانه مرجع: مدار خورشید مرکزی (transfer)
 :  
: 
Invalid value for parameter "type": Invalid value for parameter "type"
اجزای فضاپیما: مریخ‌نورد
Invalid parameter: January 25, 2004, 05:05 UTC SCET MSD 46236 14:35 AMT
"location" should not be set for flyby missions: ۱°۵۶′۴۶″جنوبی ۳۵۴°۲۸′۲۴″شرقی﻿ / ﻿۱٫۹۴۶۲°جنوبی ۳۵۴٫۴۷۳۴°شرقی﻿ / -1.9462; 354.4734﻿ (Opportunity rover)
 :  
 :  
مریخ‌نوردهای «اسپیریت» (Spirit، مینو) و «آپورچونیتی» (Opportunity، فرصت) دو مریخ‌نورد در واقع دو وسیله کاملاً مشابه بودند که در اوایل سال ۲۰۰۴ در دو سوی مقابل مریخ فرود آمدند. اگرچه این وسایل برای انجام مأموریت‌های اکتشافی به مدت سه ماه بر روی مریخ طراحی شده بودند اما در عمل به مدت چندین سال دوام آوردند و مریخ‌نورد آپورچونیتی تا سال ۲۰۱۸ همچنان در حال فعالیت بود. «مریخ‌نورد اسپیریت» نیز تا ۲۲ مارس ۲۰۱۰ فعال بود اما به دلیل قرار گرفتن در چهارمین زمستان سرد مریخ و عدم جهت‌گیری مناسب صفحه خورشیدی آن، توان الکتریکی آن از دست رفت و از کار افتاد.
وزن هر یک از این وسایل حدود ۱۸۰ کیلوگرم بود و برای انجام یک عملیات اکتشافی ۹۰ روزه در مریخ طراحی شده بودند، اگرچه توانستند سال‌ها در مریخ دوام بیاورند و به فعالیت خود ادامه دهند. یکی از اهداف اصلی این دو مریخ‌نورد تحلیل طیف وسیعی از خاک و سنگ‌ها جهت مشخص کردن آثار قدیمی وجود آب در مریخ بود.

آزمایشگاه پیش‌رانش جت واقع در مؤسسه فناوری کالیفرنیا در پاسادینا کنترل و هدایت مأموریت اکتشافی این مریخ‌نورد را بر عهده دارد.
در ۲۵ ژانویه ۲۰۰۴، مریخ‌نورد «آپورچونیتی» پا به سطح مریخ گذاشت و در یازدهمین سالگرد (۲۲ ژانویه ۲۰۱۵) فرود آن بر سطح سیاره سرخ، این مریخ‌نورد تصویری سراسرنما از بلندی «تریبیولیشن» واقع در دهانه برخوردی ایندیور سیاره سرخ را به زمین ارسال کرد.
مریخ‌نورد اکتشافی «آپورچونیتی» چند هفته بعد از فرود دوقلوی خود «اسپیریت» در مریخ فرود آمد. اگرچه مأموریت این کاوشگر در آغاز برای ۹۰ روز مریخی و پیمودن حدود ۶۰۰ متر برنامه‌ریزی شده بود اما پس از ۱۱ سال و از زمان فرود در منطقه‌ای موسوم به «فلاته نیم‌روز» با پیمودن ۴۱٫۷ کیلومتر این کاوشگر تا ژوئن ۲۰۱۸. این بیشترین مسافتی است که یک خودرو در خارج زمین پیموده‌است. بدین ترتیب «آپورچونیتی» توانسته‌است رکورد جهانی طی مسیر در خارج از زمین که در سال ۱۹۷۳ توسط ماهنورد «لونوخود ۲» اتحاد شوروی با طی ۳۹ کیلومتر ثبت شده‌است را بشکند.
این مریخ‌نورد از سال ۲۰۱۱ در لبه غربی «دهانه ایندیور» در حال کاوش است. در طی ۱۱ سال مأموریت در سیاره سرخ، این کاوشگر به شواهد ارزشمندی از گذشته باستانی مریخ و اینکه این سیاره زمانی مرطوب بوده‌است دست یافته‌است. آپورچونیتی که در اواسط سال ۲۰۱۳ از بخش پایین دهانه اندیور موسوم به «بوتانی بای» عبور کرده‌است، با پیمودن ارتفاعی در حدود ۱۳۵ متر به بلندی «کیپ تریبیولیشن» رسیده‌است.
ناسا در یازدهمین سالگرد فرود «آپورچونیتی» در مریخ، تصویری سراسرنما از دماغه تریبیولیشن – واقع در دهانه برخوردی اندیور- که یکی از بلندترین ارتفاعاتی است که مریخ‌نورد اکتشافی ناسا به آن دست یافته‌است منتشر کرد.
دهانه برخوردی ایندیور
نقشه روزشمار پیشروی مریخ‌نورد آپورچونیتی در عمر کاری خود با پوشش زمانی واشینگتن، دی.سی. و اندازه برای مقایسه فاصله.