stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
غلامرضا امامی
امامی و کپی رایت

او در مورد کپی رایت و حق نشر بر این باور است که مشکل ما در ایران در حال حاضر مسئله کپی‌رایت و حق مؤلف است. ما هنوز به این مسئله بی‌تفاوتیم و بسیاری از نویسندگان و نام‌آوران و غربی و شرقی شاهد ترجمه آثارشان بدون اجازه و پرداخت حقوق در ایران هستند هرچند که برخی ناشران این مسئله را رعایت می‌کنند اما در کل این اتفاق در ایران رخ نداده و در نتیجه ناشران و جهانیان رغبتی برای توجه به ادبیات ایران ندارند.
کتاب‌شناسی > نوشته‌ها

آی ابراهیم (چاپ دوازدهم) (کانون پرورش فکری کودکان و نوجوانان)
راز قلعه (نشر شهر)
قصه قلعه (نشر قلم)
آنها زنده اند (کانون پرورش فکری کودکان و نوجوانان) (چاپ پنجم)
آفتاب‌پرست (نشر انجام کتاب)
کتاب‌شناسی > ترجمه‌ها

سفر خروج، نوشتۀ عبدالرحمن الشرقاوی، نشر امیرکبیر
پینوکیو (از ایتالیایی)
بامزه در فارسی
لبخند بی لهجه
قصه‌ها، اثر غسان کنفانی (از عربی)
نوازنده
هر چیزی رنگی دارد
درخت الفبا
شاعر
رعد (مجموعه داستان)، اثر زکریا تامر با یادداشت ویژه نویسنده برای اثر فارسی
خاطرات مئیر عزری، سفیر فلسطین اشغالی در ایران (ویرایش)
سفر کک و مک
آبی کوچولو، زرد کوچولو، اثر لئو لیونی
مال من
ماهی‌ها همیشه بیدارند، اثر اری دلوکا از ایتالیایی
مجموعه ماهی سیاهه(۴جلدی)
در باغ خرگوش‌ها
یک تخم‌مرغ عجیب
پرندهٔ طلایی، اثر لئو لیونی
آتش باش تا برافروزی
ابر، اثر توربو ریواندو
ارزش تبلیغ
ایران، اثر ایتالو کالوینو
باغ‌های امید، نوشته‌ها و نقاشی‌های بچه‌های غزه
بزرگترین خانه دنیا، اثر لئو لیونی
بهار خاکستری، اثر زکریا تامر
پندهای ناشنیده، اثر زکریا تامر
تکه به تکه، اثر لئو لیونی
تنها نیستم، اثر وریک بیشن
جز زیبایی ندیدم
چگونه؟، اثر اومبرتو اکو
حقیقت بلندتر از آسمان
خرس سفید و سیاه، اثر یورگ شوبیگر
خرگوش باهوش، اثر عبدالتواب یوسف با یادداشت ویژه نویسنده برای ترجمه فارسی
درخت الفبا، اثر لئو لیونی
در باغ خرگوش‌ها، اثر لئو لیونی
زنده بیدار
زیبا و مانا، اثر دل روند
سرود کریسمس، اثر چارلز دیکنز
سال پرکار، اثر لئو لیونی
سی مرغ و سیمرغ
سفر کک و مک، اثر لئو لیونی
سه قصه، اثر اومبرتو اکو (از ایتالیایی)
شاعر، اثر لئو لیونی
شب و پیرزن (از انگلیسی)
شهر خوب نقاشی فؤاد الفتیح
عبادتی چون تفکر نیست
فاشیسم ابدی، اثر اومبرتو اکو
فرزند زمان خویشتن باش
قدس رؤیای ما نوشته‌ها و نقاشی‌های کودکان فلسطین
قندیل کوچک، اثر غسان کنفانی
قهرمانان نقاشی، اثر محی الدین لباد
کلید
کولاک
گفتگوها، اثر اوریانا فالاچی (از ایتالیایی)
گنجشک من بدو بدو
لاک پشت باهوش
لبخند بی لهجه، اثر فیروزه جزایری
لرزنده
مال من، اثر لئو لیونی
ماهی سیاهه، اثر لئو لیونی
ماهی فقط ماهی است، اثر لئو لیونی (از ایتالیایی)
من خواب صلح می‌بینم، نوشته‌ها و نقاشی‌های کودکان بوسنی
نامزدی، اثر اومبرتو اکو
نوازنده، اثر لئو لیونی
ویکنت نصفه شده، اثر ایتالو کالوینو
هر چیزی رنگی دارد، اثر لئو لیونی
یکی بود که خودش نبود، اثر جانی روداری
یک تخم مرغ عجیب، اثر لئو لیونی
کتاب‌شناسی > پژوهش‌ها

به یاد حمید عنایت
یادها
ارزش تبلیغ
طالقانی آن پیر پاک ما
صورت مالی

صورت مالی یک گزارش درون‌سازمانی یا برون‌سازمانی است که توسط شرکت‌های خصوصی یا نیمه‌خصوصی ارائه می‌شود که دربردارنده جزئیات فعالیت اقتصادی سازمان یا واحد اقتصادی مانند سود و زیان، هزینه‌ها، حقوق صاحبان سهام و از این دست می‌باشد.
صورت‌های مالی گزارش‌های استانداردی از وضعیت مالی شرکت در یک دوره مشخص هستند.
استانداردهای مالی

استانداردهای صورت‌های مالی حسابداری در جهان توسط یک سازمان بین‌المللی به نام IFRS تهیه و اجرا می‌شوند. دفتر اصلی این سازمان در ایالات متحده واقع شده است. اما در ایران استانداردهای حسابداری توسط دولت تدوین و ابلاغ می‌شوند.
هدف صورت‌های مالی

هدف صورت‌های مالی یا گزارش‌های مالی یا گزارشگری مالی عبارت است از بازنمایی اطلاعات خلاصه‌شده و طبقه‌بندی‌شده درباره وضعیت مالی، عملکرد مالی و انعطاف‌پذیری مالی واحد تجاری، به گونه‌ای که برای دامنه گسترده‌ای از استفاده‌کنندگان صورت‌های مالی در اتخاذ تصمیمات اقتصادی سودمند واقع شود.
صورت‌های مالی برای درک خوانندگانی که «دانش کافی در زمینه تجارت، فعالیت‌های اقتصادی و حسابداری داشته و آماده‌اند تا اطلاعات را به دقت مورد بررسی قرار دهند» تهیه شده است. کاربران ممکن است از صورت‌های مالی برای اهداف مختلفی استفاده کنند:
سرمایه‌گذاران بالقوه از صورت‌های مالی برای ارزیابی معقول بودن سرمایه‌گذاری در کسب‌وکار استفاده می‌کنند. سرمایه‌گذاران اغلب از تجزیه و تحلیل مالی که توسط متخصصان (تحلیلگران مالی) تهیه می‌شود، استفاده می‌کنند که به آنها امکان می‌دهد تا تصمیمات سرمایه‌گذاری بگیرند.
مالکان و مدیران به صورت‌های مالی برای اتخاذ تصمیمات مهم تجاری نیاز دارند که بر عملکرد آینده شرکت تأثیر می‌گذارد. تحلیل مالی بر اساس این گزارش‌ها انجام می‌شود تا مدیریت را با درک دقیق‌تری از اعداد و ارقام ارائه کند. این گزارش‌ها همچنین به عنوان بخشی از گزارش سالانه مدیریت به سهامداران به‌ کار می‌روند.
این گزارش‌ها همچنین برای کارکنان در انعقاد قراردادهای جمعی با مدیریت در صورت وجود اتحادیه‌ها یا برای بحث در مورد حقوق، ارتقاء و رتبه‌بندی مورد نیاز هستند.
سهامداران ممکن است گهگاه اطلاعاتی در مورد نحوه مدیریت سرمایه سهام درخواست کنند که می‌تواند به صورت گزارش‌های مالی (یا گزارش‌های مربوط به حرکات سهام) ارائه شود، زیرا در منافع مالی سهامداران است که اطمینان یابند سرمایه سهام به طور کارآمد و منطقی و با احتیاط مناسب مورد استفاده قرار می‌گیرد.
مؤسسات مالی (بانک‌ها و سایر سازمان‌های پرداخت وام) از آنها برای تصمیم‌گیری در مورد اینکه آیا شرکت را با سرمایه در گردش جدید یا اوراق بدهی (مانند وام بانکی بلندمدت یا اوراق قرضه) برای تأمین مالی توسعه و هزینه‌های قابل توجه دیگر تأمین کنند، استفاده می‌کنند.
انواع صورت‌های مالی

صورت‌های مالی عبارتند از:
انواع صورت‌های مالی > صورت‌های مالی اساسی

ترازنامه (صورت وضعیت مالی)
صورت سود و زیان
صورت سود و زیان جامع
صورت جریان وجوه نقد (صورت جریان های نقدی)
صورت تغییرات در حقوق مالکانه
تهیه‌کنندگان صورت‌های مالی

صورت‌های مالی توسط حسابداران سازمان تهیه شده، به تصویب و امضای هیئت مدیره شرکت می‌رسد.
حسابرسی صورت‌های مالی

صورت‌های مالی شرکت‌ها توسط گروه حسابرسی درون‌سازمانی یا برون‌سازمانی (دولتی یا خصوصی) حسابرسی می شوند. حسابرسی صورت‌های مالی به بررسی و شناسایی اشکالات و خطاهای عمدی یا سهوی در دفاتر قانونی و گزارش‌های مالی گفته می‌شود و هدف از آن ایجاد شفافیت مالی و جلوگیری از فساد مالی اقتصادی و جرائم اقتصادی میباشد.
سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری کرج

| 0 | 1 |
| --- | --- |
اتوبوسرانی، تاکسیرانی و پایانه‌های کرج: اتوبوسرانی، تاکسیرانی و پایانه‌های کرج
تأسیس: شهریور ۱۳۷۰ ادغام: خرداد ۱۳۹۶
گونه: حمل و نقل عمومی
مکان:  ایران، کرج
رئیس: محسن امیدوارحسینی
سازمان بالادستی: شهرداری کرج
وبگاه: وبگاه رسمی سازمان
سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری کرج یکی از بزرگ‌ترین سازمانهای خدماتی شهرداری و کلانشهر کرج محسوب می‌شود. این سازمان در تاریخ ۹ خرداد ۱۳۹۶ با ادغام ۳ سازمان اتوبوسرانی، تاکسیرانی و پایانه‌ها فعالیت خود را آغاز نمود.
در حال حاضر این سازمان متولی ساماندهی و نظارت بر خدمات حمل و نقل عمومی در شهر کرج است.
وظایف

حوزه وظایف این سازمان شامل ۵ مورد می‌شود:
نظارت بر عملکرد تاکسی‌های درون‌شهری
نظارت بر عملکرد اتوبوسهای بخش خصوصی
ارائه خدمات در قالب اتوبوسهای بخش ملکی
نظارت بر عملکرد خودروهای حمل بار
ارائه خدمات در پایانه‌های شهری
معاونت‌ها

این سازمان دارای سه معاونت می‌باشد:
حمل و نقل بار و مسافر
نظارت بر امور حمل و نقل
فنی و اجرایی
آمار

با نگاهی به آمار تاکسی‌های درون‌شهری که متجاوز از ۱۲۵۰۰ دستگاه بوده و نظر به تعداد اتوبوس‌های درون‌شهری و خودروهای حمل بار، همچنین با عنایت به پهنه وسیع جغرافیایی خدمات این سازمان که از شمال تا گچسر، از جنوب تا اشتهارد، از شرق تا میدان آزادی در تهران و از غرب تا شهر طالقان ادامه دارد، اهمیت وظایف این سازمان روشن می‌گردد.
اتوبوسرانی

| 0 | 1 |
| --- | --- |
تأسیس‌شده: ۳۱شهریور ۱۳۷۰ هـ. ش
محدوده خدمات:  ایران، کرج
نوع خدمات: اتوبوسرانی
مسیرها: بیش از ۸۰ خط
نوع سوخت: دیزل برقی (تنها در یک خط)
سازمان بالادستی: سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری کرج
اتوبوسرانی کرج و حومه یکی از زیرمجموعه‌های سازمان حمل‌ونقلِ بار و مسافر شهرداری کرج می‌باشد که در حوزه اتوبوسرانی درون‌شهری کرج فعالیت می‌کند.
اتوبوسرانی > تاریخچه

این سازمان در تاریخ ۱۳۷۰/۶/۳۱ فعالیت خود را با کنترل خطوط تحت پوشش مینی‌بوسرانی در بخش خصوصی رسماً آغاز نمود. پس از مدت کوتاهی با خرید ۱۲ دستگاه اتوبوس در واقع پایهٔ اصلی حمل و نقل ناوگان اتوبوسرانی کرج در اواخر سال ۱۳۷۰ پایه‌گذاری شد. خطوط تحت پوشش این سازمان از شمالی‌ترین نقطهٔ شهرستان کرج به طول ۱۲۰ کیلومتر رفت و برگشت (گچسر)، جلگه‌ای‌ترین نقطه در جنوب غربی شهرستان به طول ۱۷۰ کیلومتر رفت و برگشت (اشتهارد)، از سمت غرب با ۱۷۰ کیلومتر مسافت رفت و برگشت (طالقان) و از سمت شرق با ۷۵ کیلومتر طی مسیر رفت و برگشت (میدان آزادی) را شامل می‌شود. خط اتوبوسرانی اشتهارد طولانی‌ترین خط اتوبوسرانی تحت پوشش سازمان‌های اتوبوسرانی کلانشهرها در کشور است. این سازمان در سال ۱۳۸۱ با اعمال سیاست دولت مبنی بر سبک‌تر نمودن نقش اجرایی بخش دولتی و پررنگ شدن فعالیت‌های بخش خصوصی، اقدام به واگذاری بخش عمده‌ای از اتوبوس‌ها به بخش خصوصی نمود.
اتوبوسرانی > ناوگان

بنابر آمار اعلامی در ابتدای سال ۱۴۰۰ ه‍.ش مجموع ناوگان ملکی فعال در خطوط اتوبوس‌رانی کرج ۹۳ دستگاه و مجموع ناوگان بخش خصوصی فعال ۱۷۶ دستگاه، تعداد خطوط شهری و حومه ۴۷ خط و تعداد خطوط منتهی به تهران نیز ۶ خط می‌باشد. میانگین سن ناوگان ملکی شش سال و میانگین سن ناوگان بخش خصوصی نیز سیزده سال است.
در سال ۱۳۹۹ ه‍.ش ناوگان اتوبوسرانی کرج دچار تحول شد و در طی ۳ سال ۸۱ دستگاه اتوبوس پارسیَن عقاب اسکانیا در ناوگان حمل و نقل عمومی شهر قرار گرفتند. همچنین ۱۵ دستگاه اتوبوس آتروس ایران‌خودرو به این ناوگان اضافه شد.
اتوبوسرانی > اتوبوس برقی

"در تاریخ سه شنبه ۲۸ فروردین سال ۱۴۰۳ ایستگاه شارژ اتوبوس برقی افتتاح شد و از ۴۰دستگاه اتوبوس برقی ایران خودرو در کرج رونمایی شد.
در تاریخ چهارشنبه بیست و نهم فروردین سال ۱۴۰۳ اولین خط اتوبوس برقی کرج به طور رسمی شروع به کار کرد و خط تندروی حصارک به متروی کرج برقی شد.
اتوبوس های شهری برقی کرج قادرند با هر بار شارژ کامل مسافت ۲۵۰کیومتر را پیمایش کنند.
شارژ کامل هر اتوبوس برقی سه ساعت زمان می برد.
اولین خط اتوبوس برقی کرج سرانجام در تاریخ جمعه یازدهم خرداد سال ۱۴۰۳ عنوان خط یکBRTکرج
را گرفت.
اتوبوسرانی > خطوط اتوبوسرانی

خطوط فعلی اتوبوس‌رانی کرج:
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| * خط پایانهٔ البرز - ماهدشت خط بلوار بلال - حسن‌آباد  خط بلوار بلال - کمالشهر  خط بلوار بلال - مشگین دشت  خط پایانهٔ البرز - اشتهارد  خط پایانهٔ البرز - عباس‌آباد - صفادشت  خط پایانهٔ البرز - ولدآباد  خط پایانهٔ حصارک - پیشاهنگی  خط پایانه حصارک - قزلحصار  خط پایانهٔ صارک - خرمدشت  خط پایانهٔ شهید سلطانی - بنیاد  خط پایانهٔ گلکار - گرمدره  خط پایانهٔ گلکار - حصارک  خط پایانهٔ گلکار - حصارک بالا  خط پایانهٔ گلکار - کلاک بالا  خط میدان کرج - حصار  خط میدان آزادگان - باغستان | * خط چمران - وحدت خط چهارراه امام - پایانهٔ حصارک    خط چهارراه هفت تیر - نورالشهدا  خط سه راه رجایی‌شهر - اشتراکی  خط سه راه رجایی‌شهر - کیان‌مهر  خط فردیس - چمران  خط میدان آزادگان - بیمارستان البرز  خط متروی گلشهر - رجایی‌شهر  خط متروی گلشهر - هشتگرد جدید  خط متروی گلشهر - هشتگرد قدیم  خط پایانهٔ البرز - محمدشهر  خط  پایانهٔ شهید سلطانی - اوج | * خط باغستان _ میانجاده خط  پایانهٔ شهید سلطانی - بعثت  خط  پایانهٔ شهید سلطانی - حسن‌آباد  خط  پایانهٔ شهید سلطانی - حصارک (سریع‌السیر)  خط  پایانهٔ شهید سلطانی - حصارک بالا  خط  پایانهٔ شهید سلطانی - دانشگاه آزاد  خط  پایانهٔ شهید سلطانی - شهرک طالقانی  خط  پایانهٔ شهید سلطانی - فردیس  خط  پایانهٔ شهید سلطانی - خرمدشت  خط  پایانهٔ شهید سلطانی - مشکین دشت خط متروی گلشهر - باغستان  خط متروی گلشهر - رجایی‌شهر  خط متروی گلشهر - کمال‌شهر  خط میدان آزادگان - ظفر  |
اتوبوسرانی > اتوبوس تندرو در کرج

در سال ۱۳۹۶ پروژه سامانه اتوبوس تندرو در کرج (خیابان شهید بهشتی) کلید خورد که به دلایل نامعلوم شهرداری از انجام آن بازماند و سرانجام مورخ یازدهم خرداد ماه سال ۱۴۰۳ افتتاح شد.
اتوبوسرانی > البرز کارت

«البرز کارت» یک نوع کارت بلیت الکترونیکی، که جایگزین بلیت کاغذی است و برای سفرهای درون‌شهری در حوزه سازمان اتوبوسرانی کرج مورد استفاده قرار می‌گیرد.
البرز کارت به عنوان یک نوع کیف پول الکترونیکی برای پرداخت بهای بلیت اتوبوس در داخل شهر کرج و حومه قابل استفاده است. این کارت ظرفیت آن را دارد که در آینده در سایر حوزه‌های خدمات شهری و عمومی نظیر تاکسی، پارکینگ، پارک‌ها و مراکز تفریحی، سینماها و… مورد استفاده قرار گیرد. البرز کارت توسط شرکت ارتباطات هدی ارقام ارائه و پشتیبانی می‌گردد.
تاکسیرانی

تاکسیرانی کرج یکی از زیرمجموعه‌های سازمان حمل‌ونقلِ بار و مسافر شهرداری کرج می‌باشد که در حوزه تاکسیرانی درون‌شهری کرج فعالیت می‌کند.
تعداد خطوط تاکسیرانی کرج ۱۱۵ خط است. در شهر کرج ۱۲۵۰۰ دستگاه تاکسی وجود دارد که ۷۷۰۰ تاکسی ایستگاهی و ۴۸۰۰ دستگاه تاکسی به صورت گردشی فعالیت می‌کنند.
پایانه‌ها

پایانه‌های اصلی مسافربری کرج عبارتند از:
شهید کلانتری
البرز
شهید سلطانی
گلشهر
پایانه های فرعی عبارتند از:
پایانه جانبازان
پایانه گلکار
پایانه حصارک
پایانه آزادگان
پایانه میدان کرج
پایانه باغستان
این پایانه‌ها نقش عمده‌ای را در زمینهٔ ترابری و جابجایی بار و مسافر از مقصد کرج به سوی نقاط مختلف ایران و درون کرج بر عهده دارند.
ناوگان جدید اتوبوسرانی کرج
اتوبوس پارسین عقاب اسکانیا
خطوط تاکسیرانی در کرج
فوکر وی.۱

| Fokker V> 1 | Fokker V> 1 |
| --- | --- |
کاربری: هواپیمای جنگنده
تولیدکننده: فوکر
طراح: Reinhold Platz
نخستین پرواز: ۱۹۱۶
تعداد ساخته‌شده: ۱
گونه‌ها: فوکر وی. ۲
فوکر وی.۱ (به انگلیسی: Fokker V.1) یک هواپیمای ساختِ فوکر است. این هواپیما در ۱۹۱۶ میلادی نخستین پرواز خود را انجام داد.
صنعت تلویزیون در ایران

با تلویزیون در ایران اشتباه نشود.
صنعت تلویزیون در ایران از سال ۱۳۴۱ خورشیدی فعال بوده و از آن زمان تاکنون به تولید دامنه مختلفی از انواع تلویزیون‌های روز دنیا پرداخته است.
ایران درحالیکه در حوزه واردات تلویزیون رتبه ۲۳ را به خود اختصاص داده اما در زمینه صادرات انواع تلویزیون در رتبه ۱۴۷ جهان قرار گرفته است، بدین معنی که ۱۴۶ کشور جهان در زمینه تولید و صادرات تلویزیون از ایران پیش‌تر هستند. با این حال در عمل بسیاری از برندهای خارجی تلویزیون که در ایران مونتاژ می‌شوند را از نظر صنعتی به‌طور غیرمستقیم می‌توان تولید ایران در نظر گرفت.
عدم اعتماد مشتریان به کالای ایرانی باعث شده تا تلویزیون‌های ال‌سی‌دی و ال‌ای‌دی ای که در ایران تولید می‌شوند از نام کشور سازندهٔ ایران بر روی محصولات خود استفاده نکنند. از جمله برنامه‌های پیش‌بینی‌شده برای حل مشکلاتی از این قبیل، ایجاد حداقل «یک» نام و نشان و تجاری در سطح بین‌الملل و افزایش صادرات است که از اهداف کلی افق سال ۱۴۰۴ در صنعت لوازم‌خانگی ایران می‌باشد.
تاریخچه

سابقه فعالیت صنعت لوازم‌خانگی در ایران به بیش از ۵۰ سال می‌رسد و در سال ۱۳۴۱ نخستین کارخانه تولید و مونتاژ تلویزیون در ایران بنیان‌گذاری شد. شرکت گسترش صنایع پیام در سال ۱۳۴۱ برای تولی تلویزیون‌های سیاه و سفید با نام تجاری (بلموند) تأسیس گردیده است. پس از اعلام ملی شدن شرکت و انتقال مالکیت آن به سازمان صنایع ملی ایران، شرکت توسط مدیران منتخب دولت گردیده و تا زمان واگذاری سهام شرکت به مدیران و کارکنان آن، تحت پوشش سازمان صنایع ملی ایران بوده است. در تاریخ ۲۷/۰۵/۱۳۶۱ به کارخانجات رادیو تلویزیون پیام (سهامی عام) و سپس طبق آگهی مندرج د روزنامه شماره ۳۲/۹۲۳۷۵ مورخ ۲۴/۰۶/۱۳۷۳ به شرکت کارخانجات صنعتی پیام (سهامی عام) تغییر نام یافته است.
مروری بر تاریخچه «صنعت صوتی و تصویری ایران» گویای آن است که در سال «۱۳۴۸» در ایران حدود «هشت تولیدکنندهٔ داخلی» با کمکِ دارندگان دانشِ خارجی از آمریکا، اروپا و ژاپن، «تولید تلویزیون» را شروع کردند؛ و همچنین در مراحل بعدی، این تولیدکنندگان تلویزیون ایرانی، تولید و ساخت اولین «تلویزیون‌های رنگی» را در سال ۱۳۵۵ آغاز کردند.
شرکت شهاب با سابقه ای بیش از ۶ دهه، یکی از معتبرترین و موفق‌ترین برندها در عرصه تولید تلویزیون‌های :CRT, LCD و LED در ایران بوده است.
تولید تلویزیون در ایران

در حال حاضر هشت تولیدکننده لوازم صوتی تصویری در کشور فعالیت می‌کنند که در این میان شش شرکت فعال و دو شرکت دیگر به دلیل کاهش میزان تولید غیرفعال شده‌اند.
از جمله برندهای ایرانی‌ای که به تولید تلویزیون می‌پردازند می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
مهر مینا الکترونیک (دنای): این شرکت از سال ۱۳۹۰ فعالیت خود با تولید گیرنده‌های دیجیتال و اسپیکرهای خانگی را آغاز و خط تولید تلویزیون خود را از سال ۱۳۹۸ راه اندازی کرده است.
اسنوا: نخستین خط تولید تلویزیون ال.ای. دی ۷۵ اینچ در ایران در کارخانه اسنوا در اصفهان افتتاح شد.
شهاب: شرکت شهاب یکی از معتبرترین و موفق‌ترین برندها در عرصه تولید تلویزیون‌های :CRT, LCD و LED در ایران است.
پارس الکتریک: ابتدا و از سال ۱۳۴۱ کار خود را با مونتاژ تلویزیون و رادیوهای گروندیگ آغاز کرد.
صنام: این شرکت از سال ۱۳۷۲ تولید تلویزیون را آغاز کرد.
ایکس‌ویژن
تولید تلویزیون در ایران > آمار > استان‌های قطب تولید تلویزیون در ایران

در خرداد ۱۳۹۶ در کشور ایران، استان‌های مختلفی در حوزه تولید تلویزیون فعالیت دارند که استان تهران با اختصاص ۵۹٫۸ درصد از کل تولیدات کشور ایران در جایگاه نخست قرار گرفت، و پس از آن کرمان با تولید ۲۸٫۷ درصد از تولیدات کل تلویزیون ایران در جایگاه دوم ایستاد. همچنین استان‌های البرز و اصفهان به ترتیب ۶٫۳ و ۵٫۲ درصد از کل تولیدات تلویزیون کشور ایران را به خود اختصاص داده‌اند.
تولید تلویزیون در ایران > آمار > سال ۱۳۹۴ (خورشیدی)

تا پایان سال ۱۳۹۴ ظرفیت تولید انواع تلویزیون در ایران بیش از سه میلیون و ۳۳۵ هزار دستگاه بود، اما در نهایت از این ظرفیت تنها یک میلیون و ۳۹۷ هزار دستگاه تولید شد، و در نتیجه بخش قابل توجهی از این ظرفیتِ موجود بلااستفاده باقی‌ماند، به قسمی که حتی ظرفیت تولید در سال ۱۳۹۴ در قیاس با سال قبل‌از آن، یعنی، سال ۱۳۹۳ که تولیدات این بخش یک میلیون و ۹۲۱هزار دستگاه بود، کاهش قابل توجهی را متحمل شد. در سال ۱۳۹۴ صادرات انواع تلویزیون ایرانی حدود یک صدم میلیون دلار بوده است. اما صادرات این اقلام در شرایطی رخ می‌دهد که اعداد و ارقام «واردات» ایران در این حوزه‌ها به مراتب بالاتر است.
به عنوان مثال طبق آمارهای ارائه شده تا پایان ۱۱ ماهه اول ۱۳۹۴ بیش از «۵۰۰ هزار دلار» تلویزیون به ایران واردات شده است؛ و در کنار این رقم به‌علاوه رقمی به مراتب بالاتر نیز، برای واردات انواع «نمایشگرهای تخت» دیگر صرف شده است و هفت میلیون دلار دیگر صرف واردات این بخش شده است، و البته در سال ۱۳۹۳ نیز رقمِ «۱۱ میلیون دلار» واردات تلویزیون به ایران صورت‌گرفته است.
مونتاژ تلویزیون در ایران

دبیر انجمن تولیدکنندگان لوازم صوتی و تصویری گفت: تمام تلویزیون‌های موجود سطح بازارکه با برند خارجی جمهوری کره و ژاپن عرضه می‌شود، تولید داخل است.
محمدرضا شهیدی رئیس انجمن تولیدکنندگان لوازم صوتی و تصویری، با بیان این مطلب که خط تولید تلویزیون‌های ایرانی در برندهای مختلفی نظیر، ال‌جی، سامسونگ، سونی، شارپ و غیره در ایران فعال است، گفت: «بازار تلویزیون ما در سال به حدود ۵/۲ میلیون دستگاه تلویزیون نیازمند است که حدود دو میلیون و ۱۰۰ تا دو میلیون و ۲۰۰ دستگاه تلویزیون در داخل تولید و مابقی وارد می‌شوند. به گفته وی، این در حالی است که ظرفیت تولیدی کارخانه‌های ما چهار میلیون دستگاه در سال است و در این صورت نیازی به واردات نداریم.»
به عقیده او بر خلاف تصور نادرست «صفحات نمایش نه تنها در کشور ما ساخته نمی‌شود، بلکه تولیدکنندگان صفحات نمایش در دنیا نیز محدود است و کلیه کارخانجات تولیدکننده تلویزیون در جهان، الزاماً تولیدکننده صفحه نمایش نیستند، بدین معنی که صفحه نمایش از واحدهای بزرگ‌تر که در دنیا تعداد محدودتری هستند و سرمایه‌گذاری وسیع دارند، خریداری می‌کنند.» به‌طور کلی ۱۵ تا ۳۰ درصد از قطعات تولیدی تلویزیون ایرانی هستند.
واردات و صادرات

در سطح جهانی در حوزه صادرات انواع تلویزیون به کشورهای دیگر، کشورهای مکزیک، چین و اسلواکی در رده‌های اول تا سوم قرار گرفته‌اند؛ و همچنین کشورهای لهستان، مالزی، مجارستان، ترکیه، کره جنوبی، آمریکا و جمهوری چک دیگر کشورهایی هستند که رتبه‌های چهارم تا دهم این جدول را به خود اختصاص می‌دهند.
بر اساس آمارهای جهانی رتبه صادرات و واردات تلویزیون ایران در سال ۲۰۱۴ اعلام شده است که رتبه صادرات تلویزیون ایران، در آن سال، ۶۸ بوده و به گزارش ایسنا، در سال ۲۰۱۵ میلادی، ایران درحالیکه در حوزه واردات تلویزیون رتبه ۲۳ را به خود اختصاص داده اما در زمینه صادرات انواع تلویزیون در رتبه ۱۴۷ جهان قرار گرفته است، بدین معنی که ۱۴۶ کشور جهان در زمینه تولید و صادرات تلویزیون از ایران پیش‌تر هستند.
در سال ۲۰۱۵ مجموع صادرات تلویزیون در دنیا درآمدی بیش از «۵۱٫۴ میلیارد دلار» برای صادر کنندگان آن داشته است، که از این میان سهم صنعت کشور ایران تنها ۰٫۰۰۰۰۰۴میلیارد دلار بود.
واردات و صادرات > واردات تلویزیون به ایران

در سال ۱۳۹۴ ایران بازاری مناسب برای تلویزیون‌های رنگی متعلق به کشورهای جمهوری کره، آلمان، امارات متحده عربی، چین، دانمارک، هنگ‌کنگ، عراق و ترکیه بوده است.
واردات و صادرات > صادرات تلویزیون از ایران

در سال‌های پیش از سال ۱۳۹۴، کشورهای افغانستان، کره جنوبی و مولداوی از جمله خریدارانِ تلویزیون‌های ایرانی بوده‌اند، ولی بر اساس گزارش آمارها در سال ۱۳۹۴ تلویزیون‌های ایرانی به‌طور عمده در کشور عراق به فروش رسیده‌اند و صادرات تلویزیون‌های ایرانی به عراق بوده است.
موانع و چشم‌اندازها

عدم اعتماد مشتریان به کالای ایرانی باعث شده تا تلویزیون‌های ال‌سی‌دی و ال‌ای‌دی ای که در ایران تولید می‌شوند از نام کشور سازندهٔ ایران بر روی محصولات خود استفاده نکنند.
با وجود اینکه در چشم‌انداز توسعه صنعت لوازم‌خانگی ایران در افق سال ۱۴۰۴ دستیابی به نام تجاری معتبر در جهان با سالیانه صادرات ۳ میلیارد دلاری در صنعت لوازم‌خانگی مدنظر قرار گرفته است اما مروری بر آمارهای رسمی گویای آن است که در حوزه تولید انواع «تلویزیون»، ایران جایگاه چندان مناسبی نداشته و حتی تولید آن به نیمی از ظرفیت موجود هم نمی‌رسد. ایجاد حداقل «یک» نام و نشان و تجاری در سطح بین‌الملل و افزایش صادرات از اهداف کلی افق سال ۱۴۰۴ در صنعت لوازم خانگی ایران است.
شرکت اسنوا، از پیشگامان محصولات الکترونیک ایران
قرارگاه غدیر

| قرارگاه غدیر شمال | قرارگاه غدیر شمال |
| --- | --- |
کشور:  ایران
وفاداری: نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران
رسته: سپاه پاسداران انقلاب اسلامی
گونه: یگان زرهی
نقش: قرارگاه منطقه‌ای
بخشی از: نیروی زمینی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی
فرماندهان: فرماندهان
فرمانده کل: سرتیپ علی شالیکار
قرارگاه غدیر شمال یکی از قرارگاه‌های ده‌گانه نیروی زمینی سپاه پاسداران به فرماندهی سرتیپ پاسدار علی شالیکار است. این قرارگاه سپاه‌های استانی کربلای مازندران، قدس گیلان و نینوای گلستان را تحت امر دارد و مهم‌ترین یگان‌های تحت امر آن، لشکر ۲۵ کربلای مازندران، لشکر ۱۶ قدس گیلان و تیپ ۱ نینوا می‌باشند.ستاد فرماندهی قرارگاه غدیر در ساری قرار دارد‌.
برک و هیر (فیلم ۲۰۱۰)

| برک و هیر | برک و هیر |
| --- | --- |
پوستر فیلم: پوستر فیلم
کارگردان: جان لندیس
تهیه‌کننده: برانابی تامپسون
بازیگران: سایمون پگ اندی سرکیس ایسلا فیشر تام ویلکینسون تیم کوری هوگو بونوویل بیل بیلی دیوید اسکوفیلد جنی اگاتر کریستوفر لی استیون مرچنت مایکل وینر ری هری‌هاوزن رابرت فایف سایمن فارنابی
تاریخ‌های انتشار: ٢٩ اکتبر ٢٠١٠
مدت زمان: ٩١ دقیقه
کشور: بریتانیا
زبان: انگلیسی 
برک و هیر به تهیه‌کنندگی برانابی تامپسون محصول سال ۲۰۱۰ کشور بریتانیا است. کارگردانی این تریلر کمدی را جان لندیس برعهده داشته‌است و پیرز آشورث فیلم نامه آن را نگاشته است. اندی سرکیس، سایمون پگ، تام ویلکینسون و ایسلا فیشر بازیگران اصلی این فیلم هستند.لندیس بعد از ۱۰ سال دوری از کارگردانی فیلم «بورک و هیر» را کارگردانی کرده‌است.این فیلم بر خلاف فیلم‌های قبلی لندیس نه نقد مثبتی را دریافت کرد و نه توانست در گیشه فروش عملکرد خوبی را داشته باشد.
موضوع

ماجرای فیلم «بورک و هیر» از این قرار است که دو مرد فرصت طلب که ظاهری شادمان و خنده رو و بی خیال هم دارند دائماً افراد پیر و نزدیک به موت را در میان زاغه نشین‌های شهر ادینبورو اسکاتلند زیر نظر دارند تا به محض مرگ آنها، اجسادشان را به پزشکان متخلفی که اعضای بدن آنان را به قصد تحقیقات علمی خود به کار می‌گیرند و روی آن‌ها کالبدشکافی و کارهای علمی انجام می‌دهند، بفروشند.اما در نهایت ...
جولی دریسکال

| جولی دریسکال | جولی دریسکال |
| --- | --- |
دریسکال در سال ۱۹۶۸: دریسکال در سال ۱۹۶۸
اطلاعات پس‌زمینه: اطلاعات پس‌زمینه
نام(های) دیگر: Julie Tippetts
زاده: ۸ ژوئن ۱۹۴۷(۷۷ ساله) لندن
ژانر: پاپ، جَز
سال‌های فعالیت: دههٔ ۱۹۶۰ تاکنون
ناشر(ان): مارمالاد رکوردز
وبگاه: MindYourOwnMusic.co.uk
جولی دریسکال (به انگلیسی: Julie Driscoll) ‎(زادهٔ ۸ ژوئن ۱۹۴۷ در لندن)‎ خوانندهٔ پاپ و جَز انگلیسی است.
دریسکال اولین تک‌آهنگاش را در سال ۱۹۶۳ و با نام «Take Me by the Hand» منتشر کرد. دو سال بعد به گروه استیم‌پَکِت پیوست که در آن افرادی مانند راد استیوارت حضور داشتند. استیم‌پَکِت عمر کوتاهی داشت و پس از آن‌که منحل شد دریسکال به‌همراه گروه بریان اوژِی اند د ترینیتیز با بازخوانی ترانهٔ «This Wheel's on Fire» باب دیلن موفق شدند تا رتبهٔ پنجم جدول پرفروش‌ترین‌های بریتانیا صعود کنند. پس از ضبط چند ترانهٔ دیگر و زمانی‌که اجرای دریسکال مورد توجه واقع شده‌بود، او بریان اوژِی و گروه‌اش را ترک کرد تا به تنهایی فعالیت موسیقی‌اش را ادامه دهد. او در سال ۱۹۶۹ اولین آلبوم تکی‌اش با نام 1969 را منتشر کرد که یک تغییر سبک قابل توجه از پاپ به جَز به‌شمار می‌آمد. این تغییر سبک، پی‌آمد همکاری دریسکال با گروه‌های د سافت مَشین و بلاسم توز در ضبط آن آلبوم بود.
جوراکلا

| جوراکلا بالا دشت | جوراکلا بالا دشت |
| --- | --- |
روستا: روستا
کشور: ایران
استان: مازندران
شهرستان: محمودآباد
بخش: مرکزی
دهستان: هرازپی غربی
جمعیت: ۹۹۷ نفر (سرشماری ۹۵)
پیش‌شمارهٔ تلفن: ۰۱۱۴۴۸۴
جوراکلا، روستایی است از منطقهٔ چهارمحل آهی از توابع بخش مرکزی شهرستان محمودآباد در استان مازندران ایران.
جوراکلا در ۸ کیلومتری شرق محمودآباد و ۲۸کیلومتری غرب فریدون‌کنار قرار دارد.
فاصله این روستا تا دریا ۳کیلومتر می‌باشد. جوراکلا دومین روستای بزرگ و پرجمعیت دهستان هرازپی غربی می‌باشد.
جمعیت

این روستا در دهستان هرازپی غربی قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۹۸۰ نفر (۳۰۰خانوار) بوده‌است.
امام زاده

این روستا آرامگاه و مدفن امام زاده تقی است. مزار این امام زاده در کنار آقا دار است.
امام زاده تقی در جوراکلا