stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
جایزه بزرگ بحرین ۲۰۲۰
زمینه > لاستیک ماشین

تولیدکننده تایر فرمول یک پیرلی، تایرهای سی۳ , سی۲ و سی۴ (دامنه متوسط سختی) خود را برای استفاده تیم‌ها در شرایط آب و هوای خشک آورده‌است. پیرلی همچنین ترکیبات تایر ۲۰۲۱ را در ۳۰ دقیقه اول هر دو جلسه تمرین جمعه آزمایش کرد. رانندگان، به ویژه لوئیس همیلتون، در نهایت تحت تأثیر تایرهای نمونه اولیه قرار نگرفتند.[مبهم]
تمرین

اولین جلسه از دو جلسه تمرینی روز جمعه در روز برگزار شد. لوییس همیلتون اول و والتری بوتاس دوم شد. این یک یک-دو برای تیم مرسدس بود.
همیلتون در جلسه دوم نیز اول شد. در رتبه دوم و سوم به ترتیب مکس فرستاپن از ردبول ریسینگ و بوتاس بودند. جلسه دوم همراه با ۲ پرچم قرمز بود، اولین تصادف از الکس آلبون از پیچ آخر بود که راننده ردبول از آن آسیب ندید. پرچم قرمز دوم برای یک سگ ولگرد بود که به داخل مسیر آمده بود. این سگ بدون آسیب از پیست اتومبیلرانی خارج شد و توانست از طریق شکافی در پست‌های مارشال فرار کند.همچنین به آلبون یک شاسی نو داده شد.
ورشتپن در سومین جلسه تمرین روز شنبه بالاتر از همیلتون و بوتاس بهترین عملکرد را داشت.
تعیین خط

در مرحله دوم پس از آنکه کارلوس ساینز دچار نقص ترمز شد و در مسیر ایستاد، پرچم قرمز بالا رفت.
| جایگاه | شماره | راننده | تیم-موتور | زمان تعیین خط> م۱ | زمان تعیین خط> م۲ | زمان تعیین خط> م۳ | استارت |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ۱ | ۴۴ |  لوییس همیلتون | مرسدس | ۱:۲۸٫۳۴۳ | ۱:۲۷٫۵۸۶ | ۱:۲۷٫۲۶۴ | ۱ |
| ۲ | ۷۷ |  والتری بوتاس | مرسدس | ۱:۲۸٫۷۶۷ | ۱:۲۸٫۰۶۳ | ۱:۲۷٫۵۵۳ | ۲ |
| ۳ | ۳۳ |  مکس ورشتپن | ردبول-هوندا | ۱:۲۸٫۸۸۵ | ۱:۲۸٫۰۲۵ | ۱:۲۷٫۶۷۸ | ۳ |
| ۴ | ۲۳ |  الکساندر آلبون | ردبول-هوندا | ۱:۲۸٫۷۳۲ | ۱:۲۸٫۷۴۹ | ۱:۲۸٫۲۷۴ | ۴ |
| ۵ | ۱۱ |  سرجیو پرز | ریسینگ پوینت-مرسدس | ۱:۲۹٫۱۷۸ | ۱:۲۸٫۸۹۴ | ۱:۲۸٫۳۲۲ | ۵ |
| ۶ | ۳ |  دنیل ریکیاردو | رنو | ۱:۲۹٫۰۰۵ | ۱:۲۸٫۶۴۸ | ۱:۲۸٫۴۱۷ | ۶ |
| ۷ | ۳۱ |  استبان اوکون | رنو | ۱:۲۹٫۲۰۳ | ۱:۲۸٫۹۳۷ | ۱:۲۸٫۴۱۹ | ۷ |
| ۸ | ۱۰ |  پیر گسلی | آلفاتاوری-هوندا | ۱:۲۸٫۹۷۱ | ۱:۲۹٫۰۰۸ | ۱:۲۸٫۴۴۸ | ۸ |
| ۹ | ۴ |  لندو نوریس | مک‌لارن-رنو | ۱:۲۹٫۴۶۴ | ۱:۲۸٫۸۷۷ | ۱:۲۸٫۵۴۲ | ۹ |
| ۱۰ | ۲۶ |  دنیل کویات | آلفاتاوری-هوندا | ۱:۲۹٫۱۵۸ | ۱:۲۸٫۹۴۴ | ۱:۲۸٫۶۱۸ | ۱۰ |
| ۱۱ | ۵ |  سباستین فتل | فراری | ۱:۲۹٫۱۴۲ | ۱:۲۹٫۱۴۹ | ن/م | ۱۱ |
| ۱۲ | ۱۶ |  چارلز لکلرک | فراری | ۱:۲۹٫۱۳۷ | ۱:۲۹٫۱۶۵ | ن/م | ۱۲ |
| ۱۳ | ۱۸ |  لنس استرول | ریسینگ پوینت-مرسدس | ۱:۲۸٫۶۷۹ | ۱:۲۹٫۵۵۷ | ن/م | ۱۳ |
| ۱۴ | ۶۳ |  جورج راسل | ویلیامز-مرسدس | ۱:۲۹٫۲۹۴ | ۱:۳۱٫۲۱۸ | ن/م | ۱۴ |
| ۱۵ | ۵۵ |  کارلوس ساینز. ج | McLaren-رنو | ۱:۲۸٫۹۷۵ | زمانی ثبت نکرده | ن/م | ۱۵ |
| ۱۶ | ۹۹ |  آنتونیو جوویناتزی | آلفا رومئو-فراری | ۱:۲۹٫۴۹۱ | ن/م | ن/م | ۱۶ |
| ۱۷ | ۷ |  کیمی رایکونن | آلفا رومئو-فراری | ۱:۲۹٫۸۱۰ | ن/م | ن/م | ۱۷ |
| ۱۸ | ۲۰ |  کوین مگنوسن | هاس-فراری | ۱:۳۰٫۱۱۱ | ن/م | ن/م | ۱۸ |
| ۱۹ | ۸ |  رومن گروژان | هاس-فراری | ۱:۳۰٫۱۳۸ | ن/م | ن/م | ۱۹ |
| ۲۰ | ۶ |  نیکلاس لطیفی | ویلیامز-مرسدس | ۱:۳۰٫۱۸۲ | ن/م | ن/م | ۲۰ |
منابع:: منابع:
:
مسابقه > گزارش مسابقه > دور اول و تصادف گروژان

یک مسابقه ۵۷ دوره در زمان ۱۷:۱۰ به وقت محلی (UTC + ۰۳: ۰۰) آغاز شد. در اولین دور، چرخ عقب راننده هاس، رومن گروژان، به خودرو دنیل کویات برخورد کرد و باعث برخورد ماشین به گاردریل شد. گروژان با سرعت ۱۹۲ کیلومتر بر ساعت (۱۱۹ مایل بر ساعت) به گاردریل برخورد کرد که باعث تولید نیروی ۶۷ جی شد.
برخورد و زاویه برخورد باعث شد تا ماشین گروژان به دو نیم تقسیم شود:نیمه جلوی خودرو (از جمله سلول زنده ماندن راننده) که به گاردریل برخورد کرد و نیمه عقب خودرو که از بقیه ماشین جدا شد و مشتعل شد. مخزن سوخت ماشین بلافاصله پس از برخورد، تخلیه شد؛ اتصال منبع سوخت از مخزن جدا شد و اجازه داد مقدار قابل توجهی سوخت از مخزن خارج شود. هاله به دلیل نجات گروژان از صدمات جدی تر و مرگ احتمالی، با پناه دادن سر و بدن وی از ضربه باعث شد که راننده صدمه ای نبیند. گروژان از تخت بیمارستان صحبت کرد و گفت:
هاله بزرگترین چیزی است که ما به فرمول یک آوردیم و بدون آن امروز نمی‌توانم با شما صحبت کنم.
گروژان شعله‌های لاشه ماشین را تقریباً ۲۸ ثانیه تحمل کرد. راننده اتومبیل پزشکی، آلن ون و ایان رابرتز سریعاً گروژان تحت معالجه قرار دادند و در ابتدا گزارش دادند که به نظر می‌رسد گروژان از ناحیه دست و مچ پا دچار سوختگی جزئی شده‌است (جایی که شکاف بین لباس مسابقه، دستکش و کفش راننده وجود دارد) و احتمالاً شکستگی دنده. بعداً تأیید شد که اینگونه نیست زیرا گروژان فقط از ناحیه دست دچار سوختگی درجه دو شده و استخوانش نشکسته‌است. رابرتز گزارش داد که به نظر می‌رسد کلاه ایمنی گروژان در جلوگیری از نفس کشیدن در دود ناشی از آتش مؤثر بوده‌است.
این سانحه منجر به متوقف شدن مسابقه به مدت ۸۰ دقیقه شد زیرا گاردریل پاره شد و با یک بلوک بتونی جایگزین شد. گروژان برای مداوا بیشتر با بالگرد به مرکز پزشکی پیست و سپس به بیمارستان نیروی دفاعی بحرین منتقل شد. گروژان صبح چهارشنبه پس از تصادف از بیمارستان مرخص شد.
وقتی گروژان از آتش خارج شد بیشتر افراد داخل پیت‌لین برای او کف زدند.
راس براون ، مدیر عامل فرمول یک گفت که این تصادف مورد بررسی قرار خواهد گرفت و گفت هاله از گروژان محافظت کرد. دو تصادف اخیر با از بین بردن مانع تصادف به این روش در مسابقات گرندپری ایالات متحده ۱۹۷۳ و ۱۹۷۴ بود که به ترتیب فرانسوا سیورت و هلموت کوینیگ کشته شدند. جدیدترین حادثه آتش‌سوزی مشابه قبل از این هنگامی رخ داد که گرهارد برگر در سال ۱۹۸۹ جایزه بزرگ سان مارینو تصادف کرد.
مسابقه > گزارش مسابقه > مسابقه مجدداً شروع شد

پس از تعمیرات مانع، مسابقه در دور سوم در ساعت ۱۸:۳۵ به وقت محلی (UTC + ۰۳: ۰۰) شروع شد. رانندگان مسابقه را پشت سیفتی کار شروع کردند (قبل از شروع سیفتی کار از مسیر خارج شد). بلافاصله پس از شروع مجدد، دنیل کویات و راننده ریسینگ پوینت، لنس استرول در پیچ هشت برخورد کردند. ماشین استرول وارونه شده بود اما او در تصادف آسیب ندید. کیوات توانست ادامه دهد اما ۱۰ ثانیه جریمه شد.تصادف لنس استرول یک ماشین ایمنی را به به پیست آورد و در طی آن لاستیک بوتاس پنچر شد و او را مجبور به استفاده از لاستیک‌های جدید کرد. ماشین ایمنی ایمنی در دور نهم به پایان رسید و همیلتون بلافاصله از بقیه دور شد. همیلتون در دور نوزدهم به یک استراتژی دو مرحله ای متعهد شد؛ در حالی که فرستاپن و پرز عقب بودند و برای استراتژی یک مرحله ای لاستیک‌های سخت را تغییر دادند.
در دور ۵۴، در حالی که پرز در موقعیت سوم بود، موتور مرسدس ماشینش از کار افتاد و آتش گرفت که باعث دو پرچم زرد در آن قسمت مسیر شد. هنگامی که لاندو نوریس از صحنه عبور می‌کرد، یک مارشال، بدون اجازه با یک خاموش کننده بزرگ از مسیر مقابل عبور کرد. نوریس توانست از برخورد به مارشال جلوگیری کند. نوریس بعداً در رادیو اظهار داشت: «او شجاع‌ترین مردی است که من دیده‌ام». مدیر مسابقه مایکل ماسی، در حالی که تأیید کرد مارشال خلاف دستورالعمل عمل می‌کند، با توجه به آتش‌سوزی گروژان از «اقدام به غریزه» مارشال دفاع کرد. به دنبال این یک دوره اتومبیل ایمنی آغاز شد که تا پایان مسابقه ادامه خواهد داشت.
همیلتون در این مسابقه پیروز شد و فرستاپن در جایگاه دوم قرار گرفت. این یازدهمین برد همیلتون در ۲۰۲۰ بود. خارج شدن پرز به آلبون اجازه داد تا جایگاه نهایی سکو را به دست بیاورد و تبدیل به اولین راننده آسیایی شود که بیش از یک سکوی قهرمانی کسب کرده‌است. دو راننده مک لارن در رده‌های چهارم و پنجم قرار گرفتند و به مک لارن اجازه دادند از ریسینگ پوینت به مقام سوم جدول رده‌بندی قهرمانی سازندگان برسد. بازنشستگی پرز همچنین منجر به از دست دادن مقام چهارم جدول رده‌بندی مسابقات قهرمانی رانندگان به دانیل ریکیاردو شد که مسابقه را در جایگاه هفتم پشت پیر گسلی به پایان رساند.
مسابقه > پس از مسابقه

رومن گروژان پس از مسابقه هنگام بستری شدن در بیمارستان، یک پیام ویدیویی منتشر کرد. وی علت زنده ماندن خود در اثر سقوط را دستگاه هاله دانست: وسیله ایمنی که در گذشته از آن انتقاد کرده بود. هاس تأیید کرد که گروژان یک شب در بیمارستان نیروی دفاعی بحرین برای معالجه گذراند.بعداً تأیید کرد که پیترو فیتیپالدی در جایزه بزرگ ساخیر به جای گروژان حضور خواهد یافت. دانیل ریکیاردو نسبت به انتخاب گروه فرمول یک (FOM) برای پخش زیاد صحنه تصادف، از این حادثه انتقاد زیادی داشت. بعداً FOM به این انتقاد پاسخ داد و از تصمیم خود برای نشان دادن تکرارها مانند گونتر اشتاینر، رئیس تیم هاس دفاع کرد. رئیس تیم مرسدس، توتو ولف نیز از استفاده از تکرار دفاع کرد و در عین حال اظهار داشت که آسیب دیدگی گروژان جدی تر است، در این صورت او فکر می‌کرد ماشین‌ها و رانندگان خود را از مسابقه خارج کند. سباستین وتل، همچنین مدیر ارشد انجمن رانندگان جایزه بزرگ، نگرانی‌ها را در مورد فروریختن گاردریل مربوط به تصادف ابراز داشت و اظهار داشت:
این سد برای تغییر شکل و جذب انرژی ناشی از ضربه در هنگام سقوط طراحی شده‌است.
مارشال‌ها،  ایان رابرتز و آلن ون در مرو به خاطر شجاعت و واکنش استثنایی در برابر تصادف گروژان، از رئیس فیا مدال دریافت کردند. در مارس ۲۰۲۱، فیا یافته‌های تحقیقات خود در مورد حادثه گروژان را منتشر کرد.
مسابقه > نتایج مسابقه

| ج | ش>  | راننده | سازنده-موتور | دورها | زمان | جایگاه | امتیازها |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ۱ | ۴۴ |  لوییس همیلتون | مرسدس-مرسدس | ۵۷ | ۲:۵۹:۴۷٫۵۱۵ | ۱ | ۲۵ |
| ۲ | ۳۳ |  مکس ورشتپن | ردبول-هوندا | ۵۷ | +۱٫۲۵۴ | ۳ | ۱۹ |
| ۳ | ۲۳ |  الکساندر آلبون | ردبول-هوندا | ۵۷ | +۸٫۰۰۵ | ۴ | ۱۵ |
| ۴ | ۴ |  لندو نوریس | مک‌لارن-رنو | ۵۷ | +۱۱٫۳۳۷ | ۹ | ۱۲ |
| ۵ | ۵۵ |  کارلوس ساینز ج | مک‌لارن-رنو | ۵۷ | +۱۱٫۷۸۷ | ۱۵ | ۱۰ |
| ۶ | ۱۰ |  پیر گسلی | آلفاتاوری-هوندا | ۵۷ | +۱۱٫۹۴۲ | ۸ | ۸ |
| ۷ | ۳ |  دنیل ریکیاردو | رنو | ۵۷ | +۱۹٫۳۶۸ | ۶ | ۶ |
| ۸ | ۷۷ |  والتری بوتاس | مرسدس-مرسدس | ۵۷ | +۱۹٫۶۸۰ | ۲ | ۴ |
| ۹ | ۳۱ |  استبان اوکون | رنو | ۵۷ | +۲۲٫۸۰۳ | ۷ | ۲ |
| ۱۰ | ۱۶ |  چارلز لکلرک | فراری | ۵۶ | +۱ دور | ۱۲ | ۱ |
| ۱۱ | ۲۶ |  دنیل کویات | آلفاتاوری-هوندا | ۵۶ | +۱ دور | ۱۰ |  |
| ۱۲ | ۶۳ |  جورج راسل | ویلیامز-مرسدس | ۵۶ | +۱ دور | ۱۴ |  |
| ۱۳ | ۵ |  سباستین فتل | فراری | ۵۶ | +۱ دور | ۱۱ |  |
| ۱۴ | ۶ |  نیکلاس لطیفی | ویلیامز-مرسدس | ۵۶ | +۱ دور | ۲۰ |  |
| ۱۵ | ۷ |  کیمی رایکونن | آلفارومئو-فراری | ۵۶ | +۱ دور | ۱۷ |  |
| ۱۶ | ۹۹ |  آنتونیو جوویناتزی | آلفارومئو-فراری | ۵۶ | +۱ دور | ۱۶ |  |
| ۱۷ | ۲۰ |  کوین مگنوسن | هاس-فراری | ۵۶ | +۱ دور | ۱۸ |  |
| ۱۸ | ۱۱ |  سرجیو پرز | ریسینگ پوینت-مرسدس | ۵۳ | ب | ۵ |  |
| ب | ۱۸ |  لنس استرول | ریسینگ پوینت-مرسدس | ۲ | ب | ۱۳ |  |
| ب | ۸ |  رومن گروژان | هاس-فراری | ۰ | ب | ۱۹ |  |
سریع‌ترین دور:  مکس ورشتپن (ردبول-هوندا) – ۱:۳۲٫۰۱۴ (دور ۴۸): سریع‌ترین دور:  مکس ورشتپن (ردبول-هوندا) – ۱:۳۲٫۰۱۴ (دور ۴۸)
منابع:: منابع:
جدول رده‌بندی قهرمانی بعد از مسابقه

توجه: فقط پنج موقعیت برتر برای هر دو مجموعه رده‌بندی وجود دارد.
تیک تاک (فیلم ۲۰۱۶)

| تیک تاک | تیک تاک |
| --- | --- |
پرونده:Tik Tok (film) poster.jpeg: پرونده:Tik Tok (film) poster.jpeg
زبان‌های چینی: 惊天大逆转
 :  
کارگردان: لی جون
فیلمنامه‌نویس: دینگ شیائویانگ
بازیگران: والاس چونگ لی جونگ جه لانگ یوتینگ
شرکت‌های تولید: چاینا فیلم گروپ کورپوریشن بیجینگ هایرون پیکچرز
توزیع‌کننده: چاینا فیلم گروپ کورپوریشن (چین)
تاریخ‌های انتشار:  ۱۵ ژوئیه ۲۰۱۶ (۲۰۱۶-07-۱۵) (چین)  
کشور: چین کره جنوبی
زبان: ماندارین کره‌ای
فروش گیشه: ۱۴٫۹ میلیون رنمینبی (چین)
تیک تاک (انگلیسی: Tik Tok) فیلم درام جنایی دلهره‌آور محصول چین و کره جنوبی در سال ۲۰۱۶ به کارگردانی لی جون و با بازی والاس چونگ، لی جونگ جه و لانگ یوتینگ است. این فیلم در ۱۵ ژوئیه ۲۰۱۶ در چین توسط چاینا فیلم گروپ کورپوریشن منتشر شد.
بازیگران

والاس چونگ در نقش گو ژی‌هوا / گو ژیدا
لی جونگ جه در نقش جیانگ چنگ‌جون
لانگ یوتینگ در نقش یانگ شی
لی چه یونگ در نقش آن کایشی
فان یانگ در نقش لی ژی‌یو
بازخورد

این فیلم در باکس آفیس چین به فروش ۱۴٫۹ میلیون رنمینبی رسید.
سون یوران اریکسون

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
 اریکسون در دوحه در ژانویه ۲۰۱۲:  اریکسون در دوحه در ژانویه ۲۰۱۲
اطلاعات شخصی: اطلاعات شخصی
نام کامل:  سون یوران اریکسون
زادروز:  ۵ فوریهٔ ۱۹۴۸
زادگاه:  سونه، سوئد
تاریخ مرگ:  ۲۶ اوت ۲۰۲۴ (۷۶ سال)
محل مرگ:  سونه، سوئد
قد:  ۱٫۷۸ متر (۵ فوت ۱۰ اینچ)
پست:  مدافع راست
باشگاه‌های حرفه‌ای*: باشگاه‌های حرفه‌ای*
| سال‌ها |  باشگاه‌ها |  بازی† |  (گل)† |
| ۱۹۶۴–۱۹۷۱ |  Torsby IF |  ۱۰۹ |  (۲۳) |
| ۱۹۷۱–۱۹۷۲ |  SK Sifhälla |  ۲۲ |  (۱) |
| ۱۹۷۲–۱۹۷۳ |  کلسکوگا |  ۱۹ |  (۴) |
| مجموع |   |  ۲۰۰ |  (۳۳) |
دوران مربیگری: دوران مربیگری
۱۹۷۷–۱۹۷۸:  دیگرفوش
۱۹۷۹–۱۹۸۲:  گوتبورگ
۱۹۸۲–۱۹۸۴:  بنفیکا
۱۹۸۴–۱۹۸۷:  رم
۱۹۸۷–۱۹۸۹:  فیورنتینا
۱۹۸۹–۱۹۹۲:  بنفیکا
۱۹۹۲–۱۹۹۷:  سمپدوریا
۱۹۹۷–۲۰۰۱:  لاتزیو
۲۰۰۱–۲۰۰۶:  انگلستان
۲۰۰۷–۲۰۰۸:  منچستر سیتی
۲۰۰۸–۲۰۰۹:  مکزیک
۲۰۱۰:  ساحل عاج
۲۰۱۰–۲۰۱۱:  لستر سیتی
۲۰۱۳–۲۰۱۴:  گوانگ‌ژو آر و اف
۲۰۱۴–۲۰۱۶:  شانگهای اس‌آی‌پی‌جی
۲۰۱۶–۲۰۱۷:  شنژن
۲۰۱۸–۲۰۱۹:  فیلیپین
 تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است. :  تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است. 
سون یوران اریکسون (سوئدی: Sven-Göran Eriksson؛ ‏۵ فوریهٔ ۱۹۴۸ – ۲۶ اوت ۲۰۲۴) بازیکن و سرمربی فوتبال اهل سوئد بود.
وی به عنوان مربی تا کنون در تیم‌های باشگاهی دیگرفوش، گوتبورگ، بنفیکا، آ.اس. رم، فیورنتینا، سمپدوریا، لاتزیو، منچستر سیتی، لستر سیتی، گوانگ‌ژو آر و اف، شانگهای اس‌آی‌پی‌جی، شنژن حضور داشته است.
اریکسون در عرصهٔ ملی هم به‌عنوان سرمربی در تیم‌های ملی انگلستان، مکزیک، ساحل عاج و فیلیپین حضور داشته است.
در تاریخ ۱۱ ژانویه ۲۰۲۴ در مصاحبه با رادیو سوئد وی رسماً اعلام کرد که مبتلا به سرطان است و در بهترین شرایط شاید فقط تا یکسال دیگر زنده باشد و جهان فوتبال را در شوکی عمیق فرو برد.
او در تاریخ ۲۶ اوت ۲۰۲۴ در سن ۷۶ سالگی درگذشت.
اریکسون ورشکسته از دنیا رفت!طبق گزارش روزنامه گوته‌بورگ-پوستن، دارایی‌ها و حساب‌های بانکی اریکسون در زمان مرگ حدود ۵٫۷ میلیون یورو بود، اما بدهی‌های او (در انگلیس و سوئد) بسیار بیشتر و در حدود ۱۰ میلیون یورو است. از آنجایی که او بیش از دارایی‌اش، بدهی دارد، طبق موجودی اعلام شده، چیزی برای تقسیم به ورثه او وجود ندارد.
افتخارات به عنوان مربی > باشگاهی

گوتبرگ
لیگ برتر فوتبال سوئد: ۱۹۸۲
جام حذفی فوتبال سوئد: ۱۹۷۹، ۱۹۸۲
جام یوفا: ۱۹۸۲
بنفیکا
لیگ برتر فوتبال پرتغال: ۸۳–۱۹۸۲، ۸۴–۱۹۸۳، ۹۱–۱۹۹۰
جام حذفی فوتبال پرتغال: ۸۳–۱۹۸۲
سوپر جام فوتبال پرتغال: ۱۹۸۹
لیگ قهرمانان اروپا: نایب قهرمان ۱۹۹۰
لیگ اروپا: نایب قهرمان ۱۹۸۳
رم
جام حذفی فوتبال ایتالیا: ۱۹۸۶
سمپدوریا
جام حذفی فوتبال ایتالیا: ۱۹۹۴
لاتزیو
سری آ: ۲۰۰۰
جام حذفی فوتبال ایتالیا: ۱۹۹۸، ۲۰۰۰
سوپر جام فوتبال ایتالیا: ۱۹۹۸، ۲۰۰۰
جام برندگان جام اروپا: ۱۹۹۹
سوپرجام اروپا: ۱۹۹۹
لیگ اروپا: نایب قهرمان ۱۹۹۸
افتخارات به عنوان مربی > فردی

مربی سال سری آ: ۲۰۰۰
آمار مربیگری

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Nat | Flag | From | Record | Record | Record | Record | Record |  |
| Nat | Flag | From | To | G | W | D | L | % |
|  گوتبرگ |  | ۱۹۷۹ | ۱۹۸۲ | ۱۰۰ | ۵۱ | ۳۲ | ۱۷ | ۰۵۱ |
| بنفیکا |  | ۱۹۸۲ | ۱۹۸۴ | ۶۰ | ۴۶ | ۱۱ | ۳ | ۰۷۷ |
| رم |  | ۱۹۸۴ | ۱۹۸۷ | ۹۰ | ۴۱ | ۲۶ | ۲۳ | ۰۴۶ |
| فیورنتینا |  | ۱۹۸۷ | ۱۹۸۹ | ۶۴ | ۲۱ | ۲۰ | ۲۳ | ۰۳۳ |
| بنفیکا |  | ۱۹۸۹ | ۱۹۹۲ | ۱۰۶ | ۷۲ | ۲۶ | ۸ | ۰۶۸ |
| سمپدوریا |  | ۱۹۹۲ | ۱۹۹۷ | ۱۷۰ | ۷۱ | ۵۲ | ۴۷ | ۰۴۲ |
| لاتزیو |  | ۱۹۹۷ | ۲۰۰۱ | ۱۳۶ | ۷۸ | ۳۲ | ۲۶ | ۰۵۷ |
| انگلستان |  | ۲۰۰۱ | ژوئیه ۲۰۰۶ | ۶۷ | ۴۰ | ۱۷ | ۱۰ | ۰۶۰ |
| منچستر سیتی |  | ژوئیه ۲۰۰۷ | ژوئن ۲۰۰۸ | ۴۵ | ۱۹ | ۱۱ | ۱۵ | ۰۴۲ |
| مکزیک |  | ژوئن ۲۰۰۸ | آوریل ۲۰۰۹ | ۱۳ | ۶ | ۱ | ۶ | ۰۴۶ |
| ساحل عاج |  | March 2010 | June 2010 | ۵ | ۲ | ۲ | ۱ | ۰۴۰ |
| لستر سیتی |  | October 2010 | October 2011 | ۵۵ | ۲۴ | ۱۴ | ۱۷ | ۰۴۴ |
| Total | Total | Total | Total | ۹۰۵ | ۴۶۸ | ۲۴۲ | ۱۹۵ | ۰۵۲ |
زندگی شخصی

اریکسون از ژوئیه ۱۹۷۷ با آن کریستین پترسون ازدواج کرد و تا زمان طلاق آنها در سال۱۹۹۴ با هم بودند. آنها دو فرزند به نام‌های لینا و یوهان داشتند. اریکسون در ماه مه ۱۹۹۸ به وکیل ایتالیایی-آمریکایی، نانسی دل اولیو معرفی شد و آنها شش ماه بعد ازدواج کردند. در سال ۲۰۰۱ آنها به لندن نقل مکان کردند.
زندگی‌نامه اریکسون، داستان من، در نوامبر ۲۰۱۳ منتشر شد.
در اکتبر ۲۰۱۶ اریکسون اعلام کرد که باید علیه مظهر محمود اقدام قانونی کند، اما به دنبال داستان ژانویه نیوز آو د ورلد ۲۰۰۶ باعث پایان یافتن مربیگری وی در تیم ملی فوتبال انگلستان شد.
بیماری و مرگ

در ژانویه ۲۰۲۴، اریکسون اعلام کرد که به سرطان لوزالمعده مبتلا شده است و «در بهترین حالت حدود یک سال دیگر زنده است». در مارس ۲۰۲۴، او برای یک بازی از دوران بازنشستگی خارج شد و مدیریت اسطوره‌های باشگاه فوتبال لیورپول را برای بازی خیریه آنها مقابل باشگاه فوتبال آژاکس آمستردام بر عهده گرفت. اریکسون پس از آن توسط باشگاه‌های سابقش بنفیکا، IFK گوتبورگ، باشگاه فوتبال سمپدوریا، باشگاه ورزشی لاتزیو، دگرفورس آی‌ف و تورسبی آی‌اف در استادیوم‌های آنها مورد تقدیر قرار گرفت.
اریکسون در صبح روز ۲۶ اوت ۲۰۲۴ در خانه خود در بیورکفورس در نزدیکی سونه، سوئد در سن ۷۶ سالگی درگذشت.
اریکسون در سال ۲۰۱۲
سرفراز غزنی

| سرفراز غزنی | سرفراز غزنی |
| --- | --- |
زادهٔ: ۲۰ آذر ۱۳۰۶ قره‌خان، فارس، ایران
درگذشت: اردیبهشت ۱۳۹۶ (۸۹ سال) ترکیه
تحصیلات:  لیسانس معماری، دانشگاه شفیلد، ۱۳۳۱  فوق‌لیسانس مهندسی راه و ساختمان و دکترای مهندسی سازه‌های فلزی، دانشگاه ریدینگ 
شناخته‌شده برای: طراحی بلوار کشاورز
آثار برجسته: بلوار کشاورز
سرفراز غزنی (۲۰ آذر ۱۳۰۶ – ۹ امرداد ۱۳۹۶) معمار، اخترشناس و استاد دانشکده هنرهای زیبای دانشگاه تهران بود. او همچنین بنیان‌گذار نخستین آموزشگاه مکاتبهٔ اخترشناسی ایران بود. او طراح و معمار بلوار کشاورز (الیزابت سابق) در تهران است. انجمن نجوم آماتوری ایران در مراسم نکوداشتی که برای او و به جهتِ تقدیر از ۷۰ سال تلاشش در گسترشِ دانش، به‌ویژه دانش ستاره‌شناسی، در سال ۱۳۹۲ برگزار کرد او را «پدربزرگ نجوم آماتوری ایران» نامید.
زندگی‌نامه

سرفراز غزنی در ۲۰ آذر ۱۳۰۶ در قره‌خان، مرودشت زاده شد. او در سال ۱۳۳۱ لیسانس معماری خود را از دانشگاه شفیلد انگلستان اخذ کرد و سپس با مدرک فوق لیسانس در رشتهٔ مهندسی راه و ساختمان از دانشگاه ریدینگ لندن فارغ‌التحصیل شد. او همچنین دارای مدرک دکترای ساختمان‌های فلزی بود. او که در انگلستان در دوره‌های آزاد فیزیک نجومی نیز شرکت کرده بود، در انجمن‌های نجومی مختلفی در انگلستان، بلژیک و فرانسه عضویت داشت و همزمان در زمینهٔ روزنامه‌نگاری نیز فعالیت می‌کرد. غزنی در ایران با نشریاتی نظیر باختر امروز، اطلاعات، ایران، دانستنیها و دانشمند همکاری داشت و مدتی نیز سردبیر مجلهٔ مهتاب بود.
او در سال‌های نخست پس از انقلاب ۱۳۵۷ آموزشگاه مکاتب‌های اخترشناسی را راه‌اندازی کرد. علاوه بر این، سابقهٔ تدریس در دانشکدهٔ معماری دانشگاه شهید بهشتی و نیز دانشکده هنرهای زیبای دانشگاه تهران نیز داشت.
سرفراز غزنی در  ۹ امرداد ۱۳۹۶ در ترکیه جان سپرد و در همانجا به خاک سپرده شد.
فعالیت‌ها

غزنی در سال ۱۳۳۶ به‌واسطهٔ آشنایی و همکاری با شرکت آلمانی مهندسان مشاور ککس، به‌عنوان طراح و سازنده کار بر روی بلوار نهر کرج را آغاز کرد. کار ساخت این بلوار نهایتاً پس از دو سال در سال ۱۳۳۸ به پایان رسید. این بلوار در سال ۱۳۹۴ در فهرست آثار ملی ایران به ثبت رسید. غزنی پیش از مرگ درخواست داده بود تابلوی شناسنامهٔ بلوار کشاورز در این بلوار نصب شود. در بهمن ۱۳۹۶ و پس از مرگ او، این درخواست اجرا شد و شناسنامهٔ بلوار توسط سازمان زیباسازی شهرداری تهران در ضلع غربی میدان ولیعصر و در ابتدای بلوار نصب شد.
آثار

زندگی‌نامه عبدالرحمن صوفی رازی (سازمان پژوهش‌های علمی و صنعتی ایران، ۱۳۶۲)
نگارنامه تاریخی و زندگی‌نامه دانشمندان ریاضی و نجوم ایران در دوره اسلام (سازمان پژوهش‌های علمی و صنعتی ایران، ۱۳۶۱)
اسطرلاب یا شمارشگر نجومی (نشریه شماره ۱۶ وزارت علوم و آموزش عالی)
بررسی مبانی ریاضی اسطرلاب (وزارت علوم و آموزش عالی، ۲۵۳۶)
ابزار و آلات رصدخانه مراغه (ترجمه تألیف و تحقیق، سازمان میراث فرهنگی کشور، ۱۳۷۶)
الحِیَل (ترجمه و نگارش) [دربَردارِ ۱۰۰ کار ابتکاری یک دانشمند ایرانی در علم مکانیک در ۸۰۰ سال پیش] (به‌نشر آستان قدس، ۱۳۷۲)
پژوهش دربارهٔ کره ماه (ستاد جغرافیائی ارتش)
متد بحرانی (C.P.M) برای دانشجویان دانشگاه ملی
دانش اخترشناسی (کتاب درسی دانشجویان علم نجوم)
فهرست اعلام کتاب‌های فیزیک، ریاضی، نجوم، مکانیک دانشمندان گذشته ایران
الفبای نجوم (کتاب درسی آموزشکده اخترشناسی)
هزار سال علم نجوم در ایران
چگونه تلسکوپ بسازیم
سیر اختران در دیوان حافظ (امیرکبیر، ۱۳۸۰)
نگرشی نوین بر غزلیات حافظ (نغمه نواندیش)
تفسیر و تحلیل علمی از اشعار عرفانی شبستری (آوای کلار)
اندیشه معمار از طبیعت (علم و دانش، ۱۳۹۵)
کارهای مدرن گل و بوته در گچ‌کاری، گچبری، سنگ‌تراشی و منبت‌کاری (روزبهان)
بردر کولی

بُردِر کولی یا بُردِر کالی (به انگلیسی: Border Collie) یکی از نژادهای سگ پرورش‌یافته در اسکاتیش بوردرز است که برای نگهداری از گله، مخصوصاً گوسفندان، پرورش یافته‌است. این نژاد به‌طور خاص برای هوش و فرمان‌برداری پرورش داده شد.
این سگ‌ها با توجه به برخورداری از هوش بالا، انرژی بسیار و ساختار بدنی ورزیده، معمولاً در مسابقات سگ‌ها موفق عمل می‌کنند. از آن‌ها اغلب به عنوان باهوش‌ترین سگ‌های خانگی یاد می‌شود. امروزه هنوز هم از آن‌ها برای کار سنتی خود، یعنی گله‌داری، استفاده می‌شود.
ویژگی‌ها

بردر کولی آبی سه‌رنگ. ماده جوان.
بردر کولی مرل سرخ. ماده.
بردر کولی شکلاتی. ماده.
بردر کولی سیاه و سفید. نر.
بردر کولی مرل سرخ. نر.
بردر کولی شکلاتی. نر.
بردر کولی‌ها به‌طور کلی سگ‌هایی متوسط از لحاظ اندازه و دارای پشم متوسط هستند که معمولاً پرپشت است. پشم آن‌ها دولایه است و از صاف تا زمخت دیده می‌شود. گرچه سیاه و سفید معمول‌ترین الگوی رنگ دیده‌شده در بردر کولی‌ها است اما این سگ‌ها در هر رنگ دیگری نیز دیده می‌شوند. بعضی از بردر کولی‌ها ممکن است یک رنگ باشند.
رنگ چشم قهوه‌ای، آبی و گاهی رنگ‌های دیگر است.
قد نرها از جدوگاه ۴۸ تا ۵۶ سانتی‌متر و قد ماده‌ها ۴۶ تا ۵۳ سانتی‌متر است.
نیازها

بردر کولی‌ها در مقایسه با دیگر نژادهای سگ، نیازمند ورزش فیزیکی و ذهنی روزانه بیشتری هستند. بردر کولی توسط بسیاری به عنوان باهوش‌ترین سگ در نظر گرفته می‌شود. گرچه نقش اصلی این سگ گله‌داری است، اما محبوبیت آن به عنوان سگ‌خانگی رو به افزایش است.
سلامتی > طول عمر

طول عمر طبیعی بردر کولی چیزی بین ۱۰ تا ۱۴ سال است، با میانگین ۱۲ سال.
علل اصلی مرگ عبارتند از: سرطان (۲۳/۶٪)، پیری (۱۷/۹٪) و آسیب‌های عروقی مغزی (۹/۴٪).
سلامتی > مشکلات متداول سلامتی

ناهنجاری چشم کولی (CEA) و صرع از مهمترین بیماری‌های ژنتیکی در این نژاد هستند. CEA یک بیماری چشم مادرزادی و ارثی است که شبکیه، مشیمیه و صلیبیه را دربر می‌گیرد. این بیماری در بردر کولی‌ها به ندرت تأثیر منفی چشمگیری در دید می‌گذارد. گرچه بیماری PRA به آرامی شبکیه چشم را تجزیه می‌کند و می‌تواند باعث از دست دادن بینایی در شب شود و همچنین می‌تواند به نابینایی کامل در روز منجر شود.
تاریخچه

بردر کولی از نژاد لندرس کولی پرورش پیدا کرده‌است، نژادی که به فراوانی در جزایر بریتانیا پیدا می‌شد. نام این نژاد احتمالاً از نام خاستگاه این سگ یعنی آنگلو-اسکاتیش بردر می‌آید.
در سال ۱۹۱۵، جیمز رید، دبیر انجمن بین‌المللی سگ گله (ISDS) در انگلستان برای نخستین بار از واژه بردر کولی استفاده کرد.
41 پی/تاتل–گیاکوبینی–کرساک

41 پی/تاتل-گیاکوبینی-کرساک
41 پی/تاتل-گیاکوبینی-کرساک یک دنباله‌دار دوره‌ای در منظومهٔ شمسی است. این دنباله‌دار را هوراس پارنل تاتل ستاره‌شناس آمریکایی در سال ۱۲۳۷ هجری شمسی (۱۸۵۸ میلادی) کشف کرد. همچنین این دنباله‌دار را گیاکوبینی منجم فرانسوی و لوبر کرساک اخترشناس اسلواک به ترتیب درسال‌های ۱۲۸۶ هجری شمسی (۱۹۰۷ میلادی) و ۱۳۳۰ هجری شمسی (۱۹۵۱ میلادی) به طور جداگانه دوباره کشف کردند.
گردش این دنباله‌دار به دور خورشید حدود ۵ سال و نیم طول می‌کشد. این دنباله‌دار جزء خانوادهٔ دنباله‌دارهای مشتری است که مدار آن‌ها بین خورشید و سیارهٔ مشتری قرار دارد و تحت تأثیر گرانش این سیاره هستند.
در 12 فروردین 1396 این دنباله‌دار از فاصله 22 میلیون کیلومتری سیارۀ زمین عبور می‌کند که کم‌ترین فاصلۀ آن از زمین طی صد سال خواهد بود. وبگاه تلسکوپ اسلوه این پدیده‌ نجومی را به صورت زنده نمایش خواهد داد.
قطعنامه ۶۸/۲۶۲ مجمع عمومی سازمان ملل متحد

کشورهای موافق  کشورهای مخالف  رای بیطرف  غایب در زمان رای گیری  کشورهای غیر عضو در سازمان ملل
قطعنامه ۶۸/۲۶۲ مجمع عمومی سازمان ملل متحد در ۲۷ مارس سال ۲۰۱۴ در شصت و هشتمین جلسه این مجمع در واکنش به مداخله نظامی روسیه در اوکراین با نام "تمامیت ارضی اوکراین" با رای مثبت ۱۰۰ نفر از اعضا تصویب شد و بر اساس آن، کشورهای مجمع عمومی که به این قطعنامه رای مثبت داده‌اند خود را متعهد به شناسای مرزهای اوکراین با مرزهای بین‌المللی ثبت شده می‌دانند و مداخله نظامی روسیه در اکراین را محکوم می‌کنند. این قطعنامه الزام‌آور نیست.
این قطنامه توسط کشورهای کانادا، کاستاریکا، آلمان، لیتوانی، لهستان و اوکراین ارائه شد. ۱۱ کشور به آن، رای منفی، ۵۸ کشور رای ممنتع و ۲۴ کشور در هنگام رای‌گیری غایب بودند. پس از تصویب این قطعنامه، ۷ بار در جلسه شورای امنیت سازمان ملل متحد تلاش شد تا مداخله روسیه محکوم شود اما با وتوی روسیه این تلاش‌ها ناموفق بودند.
واکنش روسیه

در در ۲۸ مارس ۲۰۱۴ روسیه اعلام کرد که این قطعنامه نقشی معکوس برای کشورهای پیشنهاد دهنده دارد و کشورهای غربی را متهم کرد که با تهدید، سعی در کسب رای مثبت اعضا دارند.
آشپزی اندونزیایی
تاریخ

غذاهای اندونزی سابقه طولانی دارند - اگرچه بیشتر آنها مستند نیستند و بسیار به روش محلی و سنت‌های شفاهی متکی هستند. این تنوع از باکار باتو باستانی یا یام و گراز کبابی سنگی که قبایل پاپوآ در شرق اندونزی انجام می‌دهند، تا غذاهای تلفیقی پیچیده معاصر اندونزی را در بر می‌گیرد. تنوع قومی مجمع الجزایر اندونزی ترکیبی التقاطی را از مخلوط کردن سنتهای محلی جاوه ای، سوندانی، بالینی، مینانگ، مالایی و سایر غذاهای بومی، با چندین قرن تماس خارجی با بازرگانان هندی، مهاجران چینی و استعمارگران هلندی فراهم می‌کند.
مواد > برنج

برنج یک ماده اصلی برای همه طبقات در اندونزی معاصر است، و جایگاه اصلی فرهنگ اندونزی را به خود اختصاص داده‌است. در بازارها فروخته می‌شود و در بیشتر وعده‌های غذایی هم به عنوان یک غذای خوش طعم و هم شیرین سرو می‌شود. اهمیت برنج در فرهنگ اندونزی از طریق احترام به Dewi Sri، الهه برنج جاوا و بالی باستان نشان داده شده‌است. به‌طور سنتی چرخه‌های کشاورزی مرتبط با کشت برنج از طریق آیین‌هایی مانند جشنواره برداشت برنج Seren Taun جشن گرفته می‌شد.