stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
اسکات مک‌کنزی

| اسکات مک‌کنزی | اسکات مک‌کنزی |
| --- | --- |
اطلاعات پس‌زمینه: اطلاعات پس‌زمینه
زاده: ۱۰ ژانویهٔ ۱۹۳۹
درگذشته: ۱۸ اوت ۲۰۱۲ (۷۳ سال)
ژانر: پاپ
سال‌های فعالیت: ۱۹۵۰s–۲۰۰۱
ناشر(ان): Ode Records
همکاری‌های مرتبط: ماماز اند پاپاز
اسکات مک‌کنزی (انگلیسی: Scott McKenzie؛ ۱۰ ژانویهٔ ۱۹۳۹ – ۱۸ اوت ۲۰۱۲) یک موسیقی‌دان اهل ایالات متحده آمریکا بود.
استببینس (دهانه)

| 0 | 1 |
| --- | --- |
مختصات: ۶۴°۴۸′شمالی ۱۴۱°۴۸′غربی﻿ / ﻿۶۴٫۸°شمالی ۱۴۱٫۸°غربی﻿ / 64.8; -141.8
قطر: ۱۳۱ کیلومتر
عمق: نامعلوم
هم‌درازا: ۱۴۲° در طلوع آفتاب
نام‌بخش: جوئل استبینز
استببینس یک دهانه برخوردی در ماه‌ است.
دهانه‌های اقماری

این دهانه ۲ دهانه اقماری دارد.
| Stebbins | عرض جغرافیایی | طول جغرافیایی | قطر |
| --- | --- | --- | --- |
| C | ۶۷.۷° N | ۱۳۳.۶° W | ۳۹.۰ کیلومتر |
| U | ۶۵.۴° N | ۱۴۷.۶° W | ۴۴.۰ کیلومتر |
اسپریت آو پیوریا

| 0 | 1 |
| --- | --- |
پیشینه: پیشینه
مالک: 
آغاز کار::  ۱۳ دسامبر ۱۹۸۸
مشخصات اصلی: مشخصات اصلی
گنجایش::  275 tons
درازا::  ۱۶۰ فوت (۴۹ متر)
آبخور::  ۴ فوت (۱٫۲ متر)
سرعت::  ۷–۱۰ مایل بر ساعت (۱۱–۱۶ کیلومتر بر ساعت)
اسپریت آو پیوریا (به انگلیسی: Spirit of Peoria) یک کشتی است که طول آن ۱۶۰ فوت (۴۹ متر) می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۸ ساخته شد.
استروتس

| استروتس Островец | استروتس Островец |
| --- | --- |
روستا: روستا
کشور:  بلغارستان
استان‌های بلغارستان: استان کرجالی
شهرستان‌های بلغارستان: شهرستان کیرکوفو
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۲ (زمان اروپای شرقی)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۳ (ساعت تابستانی اروپای شرقی)
استروتس (به لاتین: Ostrovets) یک منطقهٔ مسکونی در بلغارستان است که در شهرستان کیرکوفو واقع شده‌است.
اسمالبرگ

منطقه مسکونی در England
| اسمالبرگ | اسمالبرگ |
| --- | --- |
 St Peter’s Church, Smallburgh:  St Peter’s Church, Smallburgh
اسمالبرگاسمالبرگ نمایش داده شده در  نورفک: اسمالبرگاسمالبرگ نمایش داده شده در  نورفک
مساحت: ۵٫۰۲ کیلومتر مربع (۱٫۹۴ مایل مربع)
جمعیت: ۵۰۹ (parish, 2011 census)
• تراکم جمعیت: ۱۰۱ بر کیلومتر مربع (۲۶۰ بر مایل مربع)
مرجع شبکه OS: TG331247 
• لندن: ۱۳۲ مایل (۲۱۲ کیلومتر)
محله مدنی: Smallburgh
منطقه: North Norfolk
Shire county: نورفک
ناحیه: شرق انگلستان
کشور: England
کشور مستقل: بریتانیا
پست شهر: نورث والشام
کدپستی منطقه: NR12
کد تلفن: ۰۱۶۹۲
پلیس: Norfolk
آتشنشانی: Norfolk
آمبولانس: East of England
 :  
مجلس انگلستان: North Norfolk
 فهرست مکان‌‌ها بریتانیا انگلستان Norfolk ۵۲°۴۶′شمالی ۱°۲۷′شرقی﻿ / ﻿۵۲٫۷۶°شمالی ۱٫۴۵°شرقی﻿ / 52.76; 1.45:  فهرست مکان‌‌ها بریتانیا انگلستان Norfolk ۵۲°۴۶′شمالی ۱°۲۷′شرقی﻿ / ﻿۵۲٫۷۶°شمالی ۱٫۴۵°شرقی﻿ / 52.76; 1.45
اسمالبرگ (به انگلیسی: Smallburgh) یک محله مدنی و روستا در بریتانیا است که در North Norfolk واقع شده‌است. اسمالبرگ ۵٫۰۲ کیلومتر مربع مساحت و ۵۰۹ نفر جمعیت دارد.
استیون هاینه (روانشناس)

| استیون هاینه | استیون هاینه |
| --- | --- |
زادهٔ: ۱ ژانویهٔ ۱۹۶۶
ملیت: کانادا
استیون هاینه (انگلیسی: Steven Heine؛ زادهٔ ۱ ژانویهٔ ۱۹۶۶) روان‌شناس اهل کانادا است. استاد روان‌شناسی در دانشگاه بریتیش کلمبیا است. او در روان‌شناسی فرهنگی تخصص دارد و از او به عنوان «یک شخصیت برجسته» در این زمینه یاد شده‌است.
سابقهٔ حرفه‌ای: تخصص تحقیقاتی هاینه روان‌شناسی اجتماعی، به ویژه روان‌شناسی فرهنگی با تأکید بر تفاوت‌های فرهنگ غرب و شرق آسیا است. او همچنین در مورد نظریه مدیریت وحشت و ژنتیک اساسی‌گرایی تحقیق کرده‌است.
اسکات مک‌نیلی

| اسکات مک‌نیِلی | اسکات مک‌نیِلی |
| --- | --- |
در آوریل ۲۰۱۳: در آوریل ۲۰۱۳
زادهٔ: ۱۳ نوامبر ۱۹۵۴ ‏(۶۹ سال) کلمبوس، ایندیانا
ملیت: ایالات متحده آمریکا
تحصیلات: دانشگاه هاروارد (بی‌ای) دانشگاه استنفورد (مدیریت ارشد کسب‌وکار)
شناخته‌شده برای: مدیر عامل اجرایی و بنیان‌گذار سان مایکروسیستمز
همسر: سوزان مک‌نیِلی (ا. ۱۹۹۴)
فرزندان: ماوِریک، کُلت، داکوتا، و اسکاوت
اسکات مک‌نیِلی ((به انگلیسی: Scott McNealy)؛ زادهٔ ۱۳ نوامبر ۱۹۵۴) یک مهندس رایانه، و بازرگان اهل ایالات متحده آمریکا است.
اس‌ام یوسی-۹۴

| پیشینه> مالک | پیشینه>  |
| --- | --- |
سفارش ساخت::  ۱۲ ژانویه ۱۹۱۶
آغاز کار::  ۱۹ فوریه ۱۹۱۸
اعزام::  ۳۱ اوت ۱۹۱۸
مشخصات اصلی: مشخصات اصلی
وزن::  ۴۹۱ تن متری (۵۴۱ تن کوچک)
درازا::  ۱۸۵ فوت ۵ اینچ (۵۶٫۵۲ متر)
پهنا::  ۱۸ فوت ۲ اینچ (۵٫۵۴ متر)
آبخور::  ۱۲ فوت ۶ اینچ (۴ متر)
سرعت::  ۱۱٫۵ گره (۲۱٫۳ کیلومتر بر ساعت)
اس‌ام یوسی-۹۴ (به انگلیسی: SM UC-94) یک زیردریایی است که طول آن ۱۸۵ فوت ۵ اینچ (۵۶٫۵۲ متر) می‌باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
نظریه شتاب

دسته ای از تحلیل‌های سرمایه‌گذاری عمدتاً توجه خود را معطوف به رابطه بین سرمایه و تقاضای بازار می‌کنند که از آنها به عنوان اصل یا نظریه شتاب نامبرده می‌شود. هارود در سال ۱۹۳۶ اصل شتاب را هم به عنوان عامل تعیین‌کنندهٔ سرمایه‌گذاری و هم به عنوان عامل تأثیرگذار بر چرخه‌های تجاری معرفی کرد.
نظریه شتاب به عنوان نظریه تعیین‌کننده سرمایه‌گذاری

اصولاً سرمایه‌گذاری به خاطر دربرداشتن ریسک، استعداد بی‌ثباتی و نوسان در درون خود دارد. بررسی و پیگیری چرایی نوسانات سرمایه‌گذاری کل با وجود پوشش و توزیع ریسک، به طرح نظریه شتاب به عنوان توضیح دهنده نوسانات مذکور و به‌طور کلی نظریه تعیین سرمایه‌گذاری منجر شد. البته اصل شتاب با این مفهوم، نسبتاً جدید است اگرچه مارکس (۱۸۶۲) در نظریه ارزش اضافی خود به آن اشاره کرده‌است. البته آلبرت آفتالیون (۱۹۱۳)نیز آن را مطرح کرده‌است. اقتصاددان آمریکایی کلارک (۱۹۱۷) با یاداوری اینکه سرمایه‌گذاری در راه از ترافیک و رونق در راه‌آهن و درآمد بالا در آنجا پیروی کرده‌است مدعی شده در کل تغییرات درفروش‌ها یا درآمدها موجب افزایش در سرمایه‌گذاری کل می‌شود. پیگو نیز در سال ۱۹۲۷ به نوعی رابطه شتاب را معرفی کرد. ایده اساسی و زیر بنایی اصل شتاب این است که اولا تقاضا برای کالاهای سرمایه ای یک تقاضای اشتقاقی است و دوم اینکه تغییرات در تقاضا برای محصول به تغییرات در کالای سرمایه‌ای و بنا براین سرمایه‌گذاری منجر می‌شود؛ و مشخصه این اصل آن است که بر نقش تقاضای انتظاری در تعیین سطح سرمایه‌گذاری تأکید می‌کند اما بر قیمت نسبی نهاده‌ها و نرخ بهره تأکید نمی‌کند.
اثر شتاب دهنده

اثر شتاب دهنده در اقتصاد تأثیر مثبتی بر سرمایه‌گذاری‌های ثابت خصوصی در رشد اقتصاد بازار دارد (به عنوان مثال با تغییر در تولید ناخالص داخلی اندازه‌گیری می‌شود). افزایش تولید ناخالص داخلی (رونق اقتصادی) نشان می‌دهد که مشاغل به‌طور کلی شاهد افزایش سود، افزایش فروش و گردش پول و استفاده بیشتر از ظرفیت‌های موجود هستند. این امر معمولاً نشان می‌دهد که انتظارات سود و اعتماد کسب و کار بالا می‌رود و مشاغل را ترغیب می‌کند تا کارخانه‌ها و ساختمانهای بیشتری را بسازند و ماشین آلات بیشتری نصب کنند. (این هزینه به عنوان سرمایه‌گذاری ثابت نامیده می‌شود) این ممکن است با تحریک درآمد و خرید مصرف‌کننده، یعنی از طریق اثر چند برابر منجر به رشد بیشتر اقتصاد شود. اثر شتاب دهنده نیز به روش دیگری پیش می‌رود: افت تولید ناخالص داخلی (رکود اقتصادی) به سودهای تجاری، فروش، گردش پول، استفاده از ظرفیت و انتظارات آسیب می‌رساند. این به نوبه خود موجب دلسردی سرمایه‌گذاری ثابت و بدتر شدن رکود توسط اثر چند برابر شده‌است. تأثیر شتاب دهنده در شرایطی مناسب است که اقتصاد یا مشاغل خود را از اشتغال کامل دور کند یا در حال حاضر پایین‌تر از آن سطح تولید باشد. این امر به این دلیل است که سطح بالایی از تقاضای کل در برابر حد تعیین شده توسط نیروی کار موجود، موجودی کالاهای سرمایه موجود، در دسترس بودن منابع طبیعی و توانایی فنی اقتصاد برای تبدیل نهاده‌ها به محصولات است. می‌توان آن را در دو دسته نظریهٔ شتاب ساده و انعطاف‌پذیر مورد بحث قرار داد.
نظریه شتاب انعطاف‌پذیر

در نظریه شتاب انعطاف‌پذیر که گاهی اوقات مدل تعدیل جزئی نامیده می‌شود، همانند نظریه شتاب ساده فرض بر آن است که برای تولید هر واحد کالا به مقدار مشخصی و ثابتی سرمایه نیاز است. (همان‌طور که در نظریه شتاب ساده بیان شد) در مدل یا نظریه شتاب انعطاف‌پذیر برخلاف نظریه شتاب ساده چنین استدلال می‌شود که بنگاه‌ها به محض پی بردن و اطلاع از موجودی بهینه سرمایه به آن دست نمی‌یابند. به عبارت دیگر در واقعیت موجودی سرمایه با آنچه مطلوب است متفاوت بوده و فوراً به حد مطلوب تعدیل نمی‌شود و مدت زمانی طول می‌کشد تا موجودی واقعی به سمت حد مطلوب آن تغییر یافته و تعدیل شود. دلایلی که برای عدم قرار گرفتن موجودی سرمایه در حد مطلوب آن ذکر می‌شود متفاوت اند که به برخی ازآنها می‌توان اشاره کرد. اولین موضوعی که سبب می‌شود موجودی واقعی سرمایه بلافاصله با موجودی مطلوب سرمایه برابر نشود و به آن حد نرسد، آن است که افزایش موجودی سرمایه و ظرفیت تولید فعالیتی زمان بر است و انجام آن مدتی طول می‌کشد بویژه برای پروژه‌های بزرگ سرمایه‌گذاری این وقفه طولانی‌تر است. عامل دوم دومی که باعث می‌شود موجودی سرمایه فوراً به حد مطلوب نرسد آن است که تولیدکنندگان ممکن است از دائمی بودن افزایش تقاضای بازار مطمئن نباشند به عبارت دیگر مدت زمانی طول می‌کشد تا بنگاه‌ها افزایش تقاضا را دائمی تلقی کنند. از این جهت رفتار سرمایه‌گذاری همانند رفتار مصرفی در نظریه فریدمن بوده و سرمایه‌گذار جهت تغییر موجودی سرمایه به هر تغییر تقاضایی واکنش فوری نشان نمی‌دهد. دلیل سوم آن است که تهیه کالاهای سرمایه ای به سرعت امکان‌پذیر نیست. در واقع اگر در واکنش به افزایش تقاضای کل همه بنگاه‌ها شروع به انجام سرمایه‌گذاری برای رساندن موجودی سرمایه به حد مطلوب و مورد نیاز آن نمایند، به دلیل نامحدود نبودن کشش عرضه کالاهای سرمایه ای، برروی قیمت کالاهای سرمایه فشار ایجاد می‌شود و قیمت شروع به افزایش می‌کند که باعث کاهش سودآوری و بازدهی سرمایه‌گذاری می‌شود پس بنگاه‌ها سعی می‌کنند به تدریج اقدام به سرمایه‌گذاری برای افزایش موجودی سرمایه کنند. عامل دیگر آن است که بنگاه‌ها برای افزایش موجودی سرمایه تا حدی متکی به تهیه منابع مالی از بانک‌ها و سایر واسطه‌های مالی هستندو محدودیت در دسترسی به منابع مالی گاهی اوقات مانع افزایش فوری سرمایه می‌شود. با توجه به دلایل ذکر شده در مدل شتاب انعطاف‌پذیر چنین استدلال می‌شود که موجودی واقعی سرمایه به تدریج به سوی موجودی مطلوب می‌رود. برای بیان چنین وقفه‌هایی از الگوهای متفاوتی می‌توان استفاده کرد که رایج‌ترین آنها به شکل  Kt-Kt-1=\lambda (*Kt-Kt-1) است که  Kt موجودی واقعی سرمایه است در انتهای دورهt و همچنین \lambda  ضریب تعدیل است که بین صفر و یک است. حال اگر  Kt-Kt-1 چیزی جز تغییر در موجودی سرمایه نبست که می‌توان آن را با  Int نشان داد که همان سرمایه‌گذاری خالص است. همچنین در مدل شتاب انعطاف‌پذیر همانند مدل ساده سرمایه‌گذاری جایگزینی به صورت  Irt=\delta Kt-1است. حال چنانچه سرمایه‌گذاری خالص را با جایگزینی جمع کنیم این رابطه بدست می‌آید: {\displaystyle Igt=Int+Irt=\lambda kYt-\lambda Kt-1+\delta Kt-1} که طبق رابطه سرمایه‌گذاری کل یا ناخالص تابعی مستقیم از سطح تقاضای کل و تابعی معکوس از موجودی سرمایه دوره قبل است (زیرا معمولاً \lambda >\delta  استو ضریب Kt-1 منفی خواهد بود. بدین ترتیب در اصل شتاب سرمایه‌گذاری خالص تابع مستقیم و متناسب تغییرات تقاضای کل است در حالی که در شتاب انعطاف‌پذیر سرمایه‌گذاری خالص تابع مستقیم سطح تقاضای کل است. در هردو مدل، سرمایه‌گذاری جایگزینی ضریبی از موجودی سرمایه دوره قبل است.
چرخه‌های تجاری در مقابل شتاب

از آنجا که اثر شتاب بیانگر این است که افزایش درآمد باعث تسریع در انباشت سرمایه می‌شود و کاهش درآمد باعث کاهش سرمایه می‌شود (در یک مدل ساده)، این ممکن است باعث شود سیستم ناپایدار یا چرخه ای شود، و از این رو بسیاری از مدل‌های چرخه کسب و کار از این دست هستند. (مدل شتاب‌دهنده چند برابر)
مدل شتاب دهنده نئوکلاسیک

در مدل شتاب دهنده نئوکلاسیک یورگنسون، سهام سرمایه مورد نظر از عملکرد تولید کل با فرض حداکثر سود و رقابت کامل بدست می‌آید. در مدل اصلی یورگنسون (1963) اثر شتاب وجود ندارد زیرا سرمایه‌گذاری آنی است، بنابراین سهام سرمایه می‌تواند پرش کند.
اس‌تی‌پی

| 0 | 1 |
| --- | --- |
گونه محصول: صنعت خودروسازی
مالک: انرجایزر
کشور: ایالات متحده آمریکا
تاریخ معرفی: ۱۹۵۴
مالک‌های پیشین: اسپکتروم برندس
وبگاه: www.stp.com
محصولی قدیمی از شرکت اس‌تی‌پی در موزه
اس‌تی‌پی (انگلیسی: STP) شرکت روغن موتور آمریکایی است، که در سال ۱۹۵۴ تأسیس شد.
فهرست فرودگاه‌ها بر پایه کد ایکائو: U

فهرست فرودگاه‌ها بر پایه کد فرودگاهی ایکائو: A - B - C - D - E - F - G - H - I - J - K - L - M - N - O - P - Q - R - S - T - U - V - W - X - Y - Z
نحوهٔ چینش اطلاعات:
ایکائو؛ (یاتا)؛ نام فرودگاه؛ مکان فرودگاه
The prefix 'U' is used for روسیه and all the former Soviet republics except مولداوی (LU), استونی (EE), لتونی (EV), and لیتوانی (EY). Each former Soviet republic or group of them is assigned a 2-character (Ux) prefix, and Russia has 10 prefixes. The only exception is the prefix UM, which, while used for Belarus airports, is also used for a single airport (UMKK) in Russia (in the استان کالینینگراد exclave). For this reason, there is a UM second-level section under Russia as well as the first level section UM– Belarus.
U– روسیه

همچنین رده و فهرست را ببینید.
U– روسیه > UE

UEEA (ADH)– فرودگاه آلدان– آلدان، روسیه
UEEE (YKS)– فرودگاه یاکوتسک– یاکوتسک
UELL (NER)– فرودگاه چولمان– Chulman
UERP (PYJ)– فرودگاه پولیارنی– Polyarnyj (near اوداچنی, not پولیارنی)
UERR (MJZ)– فرودگاه میرنی– میرنی، یاقوتستان
UESO (CKH)– فرودگاه چوکورداه– Chokurdakh
UESS (CYX)– فرودگاه چرسکی– Chersky
UEST (IKS)– فرودگاه تیکسی– Tiksi
U– روسیه > UH

UHBB (BQS)– فرودگاه ایگناتیوا– بلاگووشچنسک
UHBI (GDG)– فرودگاه ماگداگاچی– Magdagachi
UHHH (KHV)– فرودگاه خاباروفسک ناوی– خاباروفسک
UHKK (KXK)– فرودگاه کامسامولسک بر آمور– کامسامولسک بر آمور
UHMA (DYR)– فرودگاه اوگولنی– آنادیر
UHMD (PVS)– فرودگاه پرویدنیا بای– Provideniya
UHMM (GDX)– فرودگاه سوکول– ماگادان
UHMP (PWE)– فرودگاه پوک– پویک
UHPP (PKC)– فرودگاه پتروپاولوفسک/سیبون– پتروپاولوفسک-کامچاتسکیی
UHPX– فرودگاه نیکولسکویه– Nikolskoye, Kamchatka Krai
UHSS (UUS)– فرودگاه یوژنو-ساخالینسک– یوژنو-ساخالینسک
UHSH (OHH)– فرودگاه اوخا– اوخا، روسیه
UHWW (VVO)– فرودگاه بین‌المللی ولادی‌وستوک– ولادی‌وستوک
U– روسیه > UI

UIAA (HTA)– فرودگاه کادالا– چیتا
UIBB (BTK)– فرودگاه براتسک– براتسک
UIII (IKT)– فرودگاه بین‌المللی ایرکوتسک– ایرکوتسک
UITT (UKX)– فرودگاه اوست-کوت– اوست-کوت
UIUU (UUD)– فرودگاه اولان‌اوده– اولان‌اوده
U– روسیه > UL

ULAA (ARH)– فرودگاه تالاگی– آرخانگلسک
ULAL (LDG)– فرودگاه لشوکونسکویه– آرخانگلسک
ULAM (NNM)– فرودگاه ناریان-مار– ناریان-مار
ULDD (AMV)– فرودگاه آمدرما– Amderma
ULKK (KSZ)– فرودگاه کوتلاس– کوتلاس
ULLI (LED)– فرودگاه پالکوو– سن پترزبورگ
ULSS (RVH)– فرودگاه رژوکا– سن پترزبورگ
ULMM (MMK)– فرودگاه مورمانسک– مورمانسک
ULOL (VLU)– فرودگاه ولیکیه لوکی– ولیکیه لوکی
ULOO (PKV)– فرودگاه پسکوف– پسکوف
ULPB (PES)– فرودگاه بسووتس– پتروزاودسک
ULWW (VGD)– فرودگاه وولوگدا– وولوگدا
U– روسیه > UM

UMKK (KGD)– فرودگاه خرابوروفو– کالینینگراد
U– روسیه > UN

UNAA (ABA)– فرودگاه آباکان– آباکان
UNBB (BAX)– فرودگاه بارنائول– بارنائول
UNCC (in METAR reports UNNN)– فرودگاه نووسیبیرسک سورنی– نووسیبیرسک
UNEE (KEJ)– فرودگاه کمروف– کمروف
UNIP (TGP)– فرودگاه پودکامنایا تونگوسکا– Podkamennaya Tunguska، کراسنویارسک
UNIW– فرودگاه واناوارا– Vanavara
UNKL (KJA)– فرودگاه یملیانو– کراسنویارسک
UNKY (KYZ)– فرودگاه کیزیل– کیزیل
UNNT (OVB)– فرودگاه تولمچوا– نووسیبیرسک
UNOO (OMS)– فرودگاه تسنترالنی– امسک
UNTT (TOF)– فرودگاه بوگاشف– تومسک
UNWW (NOZ)– فرودگاه اسپیچنکوف– نووکوزنتسک
U– روسیه > UO

UOHH (HTG)– فرودگاه خاتانگا– Khatanga
UOOO (NSK)– فرودگاه الیکل– نوریلسک
UOTT (THX)– فرودگاه توروخانسک– Turukhansk
U– روسیه > UR

URKA (AAQ)– فرودگاه آناپا– آناپا
URKH– Khanskaya Airport– Khanskaya
URKK (KRR)– فرودگاه پاشکوفسکی– کراسنودار
URKM– فرودگاه مایکوپ– مایکوپ
URMG (GRV)– فرودگاه گروزنی– گروزنی
URML (MCX)– فرودگاه اویتاش– مخاچ‌قلعه
URMM (MRV)– فرودگاه مینرالنیه وودی– مینرالنیه وودی
URMN (NAL)– فرودگاه نالچیک– نعلچیک
URMO (OGZ)– فرودگاه بسلان– ولادی‌قفقاز
URMT (STW)– فرودگاه شپاکوفسکویه– استاوروپول
URRR (ROV)– فرودگاه روستوف‌ان‌دون– روستوف-نا-دونو
URSS (AER)– فرودگاه بین‌المللی سوچی– سوچی
URWA (ASF)– فرودگاه آستراخان– آستراخان
URWI (ESL)– فرودگاه الیستا– الیستا
URWW (VOG)– فرودگاه بین‌المللی ولگاگراد– ولگاگراد
U– روسیه > US

USCC (CEK)– فرودگاه چلیابینسک– چلیابینسک
USCM (MQF)– فرودگاه ماگنیتوگورسک– ماگنیتوگورسک
USDD (SLY)– فرودگاه سالخارد– سالخارد
USHH (HMA)– فرودگاه خانتی-مانسییسک– خانتی-مانسی
USKK (KVX)– فرودگاه کیروف پوبدیلوف– کیروف
USMM (NYM)– فرودگاه نادیم– نادیم
USMU (NUX)– فرودگاه نووی اورنگوی– نووی اورنگوی
USNN (NJC)– فرودگاه نیژنوارتوفسک– نیژنوارتوفسک
USNR (RAT)– فرودگاه رادوژنی– رادوژنی، ناحیه خودگردان خانتی-مانسی
USPI (IJK)– فرودگاه ایژفسک– ایژوسک
USPP (PEE)– فرودگاه بولشویه ساوینو– پرم
USRK (KGP)– فرودگاه کوگالیم– کوگالیم
USRN (NFG)– فرودگاه نفتیوگانسک– نفتیوگانسک
USRO (NOJ)– فرودگاه نویابرسک– نویابرسک
USRR (SGC)– فرودگاه بین‌المللی سورگوت– سورگوت
USSS (SVX)– فرودگاه کولتسوو– یکاترینبورگ
USTO (TOX)– Tobolsk Airport– توبولسک
USTR (TJM)– فرودگاه بین‌المللی رسچینو– تیومن
USUU (KRO)– فرودگاه کورگان– کورگان
U– روسیه > UU

UUBB (BKA)– فرودگاه بیکوف– مسکو
UUBP (BZK)– فرودگاه بین‌المللی بریانسک– بریانسک
UUDD (DME)– فرودگاه بین‌المللی دوموده‌دوو– مسکو
UUEE (SVO)– فرودگاه بین‌المللی شرمتیوو– مسکو
UUEM (KLD)– میگالوف– تور (روسیه)
UUMO– فرودگاه بین‌المللی اوستافیف– مسکو
UUMU (CKL)– فرودگاه چکالووسکی– شچیولکوفو (استان مسکو)
UUOB (EGO)– فرودگاه بلگورود– بلگورود
UUOO (VOZ)– فرودگاه چرتوویتسکویه– وورونژ
UUWR (RZN)– فرودگاه دیاگیلو– ریازان
UUWW (VKO)– فرودگاه بین‌المللی ونوکووا– مسکو
UUYH (UCT)– فرودگاه اوختا– اوختا
UUYP (PBX)– فرودگاه پچورا– پچورا
UUYW (VKT)– فرودگاه وورکوتا– وورکوتا
UUYY (SCW)– فرودگاه سیکتیوکار– سیکتیوکار
UUDL (IAR)– تونوشنا– یاروسلاول
U– روسیه > UW

UWGG (GOJ)– فرودگاه استریگینو– نیژنی نووگورود
UWKD (KZN)– فرودگاه بین‌المللی قازان– قازان
UWKE (NBC)– فرودگاه بگیشفو– نیژنکامسک
UWKS (CSY)– فرودگاه چبوکساری– چاباق‌سر
UWKI (JOK)– فرودگاه چیستوپول– یوشکار اولاً
UWLW (ULY)– فرودگاه اولیانوفسک ووستوچنی– اولیانوفسک
UWOO (REN)– فرودگاه تسنترالنی– اورنبورگ
UWOR (OSW)– فرودگاه اورسک– اورسک
UWPP (PEZ)– فرودگاه پنزا– پنزا
UWPS (SKX)– فرودگاه سارانسک– سارانسک
UWSS (RTW)– فرودگاه تسنترالنی– ساراتوف
UWUK (OKT)– فرودگاه اوکتیابرسکی– اوکتیابرسکیی، باشقیرستان
UWUU (UFA)– فرودگاه بین‌المللی اوفا– اوفا
UWWW (KUF)– فرودگاه بین‌المللی کورومچ– سامارا (روسیه)
UA– قزاقستان، قرقیزستان > قزاقستان

همچنین رده و فهرست را ببینید.
UAAA (ALA)– فرودگاه بین‌المللی آلماآتی– آلماآتی
UAAH (BXH)– فرودگاه بالقاش– بالقاش، قزاقستان
UAAT (TDK)– فرودگاه تالدیقورغان– تالدیقورغان، قزاقستان
UACC (TSE)– فرودگاه بین‌المللی آستانه (قزاقستان)– آستانه (قزاقستان)
UADD (DMB)– فرودگاه تراز– طراز
UAII (CIT)– فرودگاه بین‌المللی چیمکند– چیمکند (Chimkent)
UAKD (DZN)– فرودگاه ژزقازغان– ژزقازغان
UAKK (KGF)– فرودگاه سری‌ارکا– قراغندی
UAOO (KZO)– فرودگاه قیزیل‌اوردا– قیزیل‌اوردا
UARR (URA)– فرودگاه اورال آک ژول– Uralsk
UASK (UKK)– فرودگاه اوسکمن– اوسکمن، قزاقستان
UASP (PWQ)– فرودگاه پاولودار– پاولودار، قزاقستان
UASS (DLX)– فرودگاه سمیی– سمی
UATE (SCO)– فرودگاه آقتائو– آقتائو، قزاقستان
UATG (GUW)– فرودگاه آتیرائو– آتیرائو، قزاقستان
UATT (AKX)– فرودگاه آقتوبه– آقتوبه، قزاقستان
UAUR (AYK)– فرودگاه آرقالیق– آرقالیق، قزاقستان
UAUU (KSN)– فرودگاه قوستانای– قوستانای، قزاقستان
UA– قزاقستان، قرقیزستان > قرقیزستان

همچنین رده و فهرست را ببینید.
UAFA– Tamga Airport– تمغا
UAFB– Batken Airport– باتکن، قرقیزستان
UAFE– Kerben Airport– Kerben
UAFF– Tokmok Airport– توقموق، قرقیزستان
UAFG– Cholpon-Ata Airport– چولپوناتا، قرقیزستان
UAFI– Isfana Airport– ایسفانا، قرقیزستان
UAFJ– Jalal-Abad Airport– جلال‌آباد، قرقیزستان
UAFL– فرودگاه تامچی– Tamchy
UAFM (FRU)– فرودگاه بین‌المللی مناس– بیشکک
UAFN– Naryn Airport– نارین، قرقیزستان
UAFO (OSS)– فرودگاه اوش– اوش
UAFP– Karakol International Airport– قاراقول، قرقیزستان
UAFR– Balykchy Airport– بالیکچی
UAFS– Kyzyl-Kiya Airport– قیزیلقیا، قرقیزستان
UAFT– Talas Airport– تراز، قرقیزستان
UAFU– Ak-Chiy Aerodrome– بیشکک
UAFW– پایگاه هوایی کانت– ایمانوئل کانت
UAFX– Toktogul Airport– توقتوغول، قرقیزستان
UAFZ– Kazarman Airport– Kazarman
UB– جمهوری آذربایجان

همچنین رده و فهرست را ببینید.
UBBB (GYD)– فرودگاه بین‌المللی حیدر علی‌اف– باکو
UBBG (KVD)– فرودگاه بین‌المللی گنجه– گنجه
UBBN (NAJ)– فرودگاه نخجوان– جمهوری خودمختار نخجوان
UBBL (LLK)– فرودگاه بین‌المللی لنکران– لنکران
UBBY (ZTU)– Zagatala International Airport– Zaqatala
UBBQ (GBB)– Gabala International Airport– قبله
UD– ارمنستان

همچنین رده و فهرست را ببینید.
UDLS– فرودگاه استپاناوان– استپاناوان
UDSG (LWN)– فرودگاه شیراک– گیومری
UDYE– فرودگاه اربونی– ایروان
UDYZ (EVN)– فرودگاه بین‌المللی زوارتنوتس– زوارتنوتس (تاریخی) (near ایروان)
UG– گرجستان

همچنین رده و فهرست را ببینید.
UGKO (KUT)– فرودگاه بین‌المللی کوتایسی– کوتائیسی
UGSB (BUS)– فرودگاه بین‌المللی باتومی– باتومی
UGSS (SUI)– فرودگاه سوخومی درندا– سوخومی، آبخاز
UGTB (TBS)– فرودگاه بین‌المللی تفلیس– تفلیس
UK– اوکراین

همچنین رده و فهرست را ببینید.
UK59– Chuhuiv Airport– چوهوئیف
UK60– فرودگاه شمال خارکوف– خارکوف
UKBB (KBP)– فرودگاه بین‌المللی بوریسپیل– بوریسپیل (near کی‌یف)
UKBC– Bila Tserkva Airfield– بیلا تسرکفا
UKBF– پایگاه هوایی کونوتوپ– کونوتوپ
UKBM (MXR)– پایگاه هوایی میرهورود– میرهورود
UKCC (DOK)– فرودگاه بین‌المللی دونتسک– دونتسک
UKCK (KRQ)– Kramatorsk Airport– کراماتورسک
UKCM (MPW)– فرودگاه بین‌المللی ماریوپل– ماریوپول
UKCS (SEV)– Sieverodonetsk Airport– سیورودونتسک
UKCW (VSG)– فرودگاه بین‌المللی لوانز– لوهانسک
UKDB (ERD)– فرودگاه بردیانسک– بردیانسک
UKDD (DNK)– فرودگاه بین‌المللی دنیپروپتروفسک– دنیپروپتروفسک
UKDE (OZH)– فرودگاه بین‌المللی زاپروژیا– زاپروژیا
UKDM (OOX)– Melitopol Air Base– ملیتوپول
UKDP– Pidhorodne Airport– پیدهورودنه
UKDR (KWG)– فرودگاه بین‌المللی کریویی ریه– کریفیی ریه
UKFB (BQB)– فرودگاه بین‌المللی سواستوپول– سواستوپول
UKFF (SIP)– فرودگاه بین‌المللی سیمفروپول– سیمفروپول
UKFI–  Saki Air Base – Saky
UKFK (KHC)– فرودگاه کرچ– کرچ
UKFV– فرودگاه یفپاتوریا– یفپاتوریا
UKFW– فرودگاه زاودسک– سیمفروپول
UKFY– Dzhankoy Airport– جانکوی
UKHH (HRK)– فرودگاه بین‌المللی خارکوف– خارکوف
UKHK (KHU)– Kremenchuk Airport– کرمنچوک
UKHP (PLV)– فرودگاه پولتاوا– پولتاوا
UKHS (UMY)– فرودگاه سومی– سومی
UKKA– Ukraviatrans– کی‌یف
UKKE (CKC)– Cherkasy Airport– چرکاسی
UKKG (KGO)– Kirovohrad Airport– کیرووهراد
UKKH– Chepelevka Airport– اوزین
UKKJ– Chaika Airfield– کی‌یف
UKKK (IEV)– فرودگاه کیف ژولیانی– کی‌یف
UKKL (CEJ)– فرودگاه چرنیهیف شستویتسا– چرنیهیف
UKKM (GML)– فرودگاه هوستومل– هوستومل
UKKO– پایگاه هوایی اوزرن– ژیتومیر
UKKT (NNN)– فرودگاه سیاتوشین– کی‌یف
UKKV (ZTR)– Zhytomyr Airport– ژیتومیر
UKLA– پایگاه هوایی سمبیر– Kalyniv
UKLB– پایگاه هوایی برودی– برودی
UKLC (UCK)– فرودگاه لوسک– لوتسک
UKLF– Gorodok Northwest Air Base– هوردوک، استان لویو
UKLH (HMJ)– فرودگاه خملنیتسکیی– خملنیتسکیی، اوکراین
UKLI (IFO)– فرودگاه بین‌المللی ایوان-فرانکیوسک– ایوانو-فرانکیفسک
UKLL (LWO)– فرودگاه بین‌المللی لیو دانیلو هالیتسکی– لووف
UKLN (CWC)– فرودگاه بین‌المللی چرنیوتسی– چرنیوتسی
UKLO– Kornych Air Base– کولومیا
UKLR (RWN)– فرودگاه بین‌المللی ریون– ریونه
UKLS– پایگاه هوایی استاروکستریانتینوف– استاروکوستیانتینیف
UKLT (TNL)– فرودگاه ترنوپیل– ترنوپیل
UKLU (UDJ)– فرودگاه بین‌المللی اوژهورود– اوژهورود
UKOG– Genichesk Air Base– هنیچسک
UKOH (KHE)– Chernobaevka Airport– خرسون
UKOI– Izmail International Airport– ایزمائیل
UKOM– Lymanske Airport– Lymanske
UKON (NLV)– فرودگاه میکولائیف– میکولائیف
UKOO (ODS)– فرودگاه بین‌المللی اودسا– اودسا
UKRN– پایگاه هوایی نیژین– نیژین
UKWW (VIN)– Vinnytsia Airport– وینیتسا
UM– بلاروس

همچنین رده و فهرست را ببینید.
UMBB (BQT)– فرودگاه برست– Brest
UMGG (GME)– فرودگاه گومل– گومل
UMII (VTB)– فرودگاه ویتبسک ووستوکنی– ویتبسک
UMMG (GNA)– فرودگاه هرادنا– Obukhovo
UMMS (MSQ)– فرودگاه بین‌المللی مینسک– مینسک
UMMM (MHP)– فرودگاه مینسک-۱– مینسک
UMOO (MVQ)– فرودگاه موگیلف– موگیلف
UT– تاجیکستان، ترکمنستان، ازبکستان > تاجیکستان

همچنین رده و فهرست را ببینید.
UTDD (DYU)– فرودگاه بین‌المللی دوشنبه– دوشنبه (تاجیکستان)، تاجیکستان
UTDL (LBD)– فرودگاه خجند– خجند، تاجیکستان
UTOD– فرودگاه خاروغ– خاروغ، تاجیکستان
UTDK– فرودگاه کولاب– کولاب، تاجیکستان
UTDT– فرودگاه بین‌المللی قرغان‌تپه– قرغان‌تپه، تاجیکستان
UT– تاجیکستان، ترکمنستان، ازبکستان > ترکمنستان

همچنین رده و فهرست را ببینید.
UTAA (ASB)– فرودگاه عشق‌آباد– عشق‌آباد
UTAK (KRW)– فرودگاه ترکمنباشی– ترکمن‌باشی
UTAM (MYP)– فرودگاه ماری– ماری
UTAT (TAZ)– فرودگاه داش‌اغوز– داش‌اغوز
UTAV (CRZ)– فرودگاه ترکمن‌آباد– ترکمن‌آباد
UT– تاجیکستان، ترکمنستان، ازبکستان > ازبکستان

همچنین رده و فهرست را ببینید.
UTSN (ASF)– Sugraly Airport– زرافشان، ازبکستان
UTFF (FEG)– فرودگاه فرغانه– فرغانه
UTFN (NMA)– فرودگاه نمنگان– نمنگان
UTKA (AZN)– فرودگاه اندیجان– اندیجان
UTNN (NCU)– فرودگاه نوکوس– نوکوس
UTNU (UGC)– فرودگاه گرگانج– گرگانج
UTSB (BHK)– فرودگاه بین‌المللی بخارا– بخارا
UTSK (KSQ)– پایگاه هوایی کارشی خان‌آباد– نخشب/Karshi
UTSL (KSQ)– پایگاه هوایی کارشی خان‌آباد– near نخشب/Karshi
UTSS (SKD)– فرودگاه سمرقند– سمرقند
UTST (TMJ)– فرودگاه ترمذ– ترمذ
UTTT (TAS)– فرودگاه بین‌المللی تاشکند– تاشکند
UTNT– Turtkul Airport– تورتکول، ازبکستان