stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
کارتاگو، کالیفرنیا

| کارتاگو، کالیفرنیا | کارتاگو، کالیفرنیا |
| --- | --- |
حوزه سرشماری: حوزه سرشماری
موقعیت کارتاگو، کالیفرنیا در نقشه: موقعیت کارتاگو، کالیفرنیا در نقشه
کارتاگو، کالیفرنیاLocation in the United States: کارتاگو، کالیفرنیاLocation in the United States
مختصات: ۳۶°۱۹′۱۵″ شمالی ۱۱۸°۰۱′۳۵″ غربی﻿ / ﻿۳۶٫۳۲۰۸۳°شمالی ۱۱۸٫۰۲۶۳۹°غربی﻿ / 36.32083; -118.02639: مختصات: ۳۶°۱۹′۱۵″ شمالی ۱۱۸°۰۱′۳۵″ غربی﻿ / ﻿۳۶٫۳۲۰۸۳°شمالی ۱۱۸٫۰۲۶۳۹°غربی﻿ / 36.32083; -118.02639
کشور:  ایالات متحده آمریکا
ایالت:  کالیفرنیا
شهرستان: اینیو
مساحت: مساحت
 • کل: ۱٫۱۷۲ مایل مربع (۳٫۰۳۶ کیلومتر مربع)
 • خشکی: ۱٫۱۶۹ مایل مربع (۳٫۰۲۹ کیلومتر مربع)
 • آب: ۰٫۰۰۳ مایل مربع (۰٫۰۰۷ کیلومتر مربع)  ۰٫۲۴٪
ارتفاع: ۳۶۲۹ فوت (۱۱۰۶ متر)
جمعیت (۲۰۱۰): جمعیت (۲۰۱۰)
 • کل: ۹۲
 • تراکم: ۷۸/مایل مربع (۳۰/کیلومتر مربع)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی -۸ (PST)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی -۷ (PDT)
زیپ‌کد: ۹۳۵۴۹
Area codes: 442/760
کد FIPS: 06-11600
شماره GNIS: 1660442
کارتاگو (به انگلیسی: Cartago) یک منطقهٔ مسکونی در ایالات متحده آمریکا است که در شهرستان اینیو، کالیفرنیا واقع شده‌است. کارتاگو ۳٫۰۳۶ کیلومتر مربع مساحت و ۹۲ نفر جمعیت دارد و ۱٬۱۰۶ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
کاپرا

شهر کاپرا (به انگلیسی: Kapra) با جمعیت ۲۴۵٫۴۲۵ نفر در ایالت آندرا پرادش در کشور هند واقع شده‌است.
الکس نیکول

| اَلکس نیکول | اَلکس نیکول |
| --- | --- |
اَلکس نیکول در صحنه‌ای از فیلم «جمجمه ضجه‌کننده» (۱۹۵۸): اَلکس نیکول در صحنه‌ای از فیلم «جمجمه ضجه‌کننده» (۱۹۵۸)
زادهٔ: ۲۰ ژانویهٔ ۱۹۱۶ اُسینینگ، شهرستان وستچستر، نیویورک، ایالات متحده آمریکا
درگذشت: ۲۹ ژوئیهٔ ۲۰۰۱ (۸۵ سال) مونته‌سیتو، شهرستان سانتا باربارا، کالیفرنیا، ایالات متحده آمریکا
ملیت:  آمریکایی
پیشه(ها): هنرپیشه کارگردان سینما و تلویزیون
سال‌های فعالیت: ۱۹۵۰ تا ۱۹۷۶
همسر: جین فلمینگ (۱۹۴۸ تا زمان مرگش)
شریک زندگی: ۳
اَلکس نیکول (انگلیسی: Alex Nicol؛ ۲۰ ژانویهٔ ۱۹۱۶ – ۲۹ ژوئیهٔ ۲۰۰۱) یک هنرپیشه و کارگردان سینما و تلویزیون اهل ایالات متحده آمریکا بود.
گزیدهٔ فیلم‌شناسی

کپی (۱۹۷۶)
پنج زن بدنام (۱۹۶۰)
مرکز هوایی استراتژیک (۱۹۵۵)
سپیده دم در سوکورو (۱۹۵۴)
پیه‌اش را به تنت بمال (۱۹۵۴)
تاماهاوک (۱۹۵۱)
فرودگاه بین‌المللی ماپوتو

فرودگاه بین‌المللی ماپوتو (به انگلیسی: Maputo International Airport) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا MPM است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۶۶۰ متر است. این فرودگاه در شهر ماپوتو کشور موزامبیک قرار دارد و در ارتفاع ۴۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی > مسافری

| شرکت‌های هواپیمایی | مقصدهای پروازی |
| --- | --- |
ایرلینک:  کینگ شاکا 
هواپیمایی اتیوپی:  بوول 
کنیا ایرویز:  جومو کنیاتا 
LAM Mozambique Airlines:  بیرا، Chimoio، اینهامبانه، Lichinga، ناکالا، ناموپلا، پمبا، موزامبیک، کوئلیمین، چینگوزی، ویلنکولو 
LAM Mozambique Airlines:  ژولیوس نیرر، حراره، اولیور تامبو، کواترو دو فرویرو، جومو کنیاتا 
موزامبیک اکسپرسو:  بیرا، چینگوزی 
هواپیمایی قطر:  حمد 
هواپیمایی آفریقای جنوبی:  اولیور تامبو 
تاگ آنگولا ایرلاینز:  کواترو دو فرویرو 
تاپ پرتغال:  لیسبون پورتلا 
ترکیش ایرلاینز:  آتاترک
شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی > باری

| شرکت‌های هواپیمایی | مقصدهای پروازی |
| --- | --- |
LAM Mozambique Airlines:  بیرا 
هواپیمایی آفریقای جنوبی:  حراره، اولیور تامبو 
Westair Aviation:  اروس 
LAM Mozambique Airlines Boeing 737-200 ground handling at Maputo Airport
کاپر هاربور، میشیگان

| کاپر هاربور، میشیگان | کاپر هاربور، میشیگان |
| --- | --- |
محدوده ثبت‌نشده: محدوده ثبت‌نشده
Copper Harbor, Michigan: Copper Harbor, Michigan
شعار(ها): Where the road ends and adventure begins: شعار(ها): Where the road ends and adventure begins
کاپر هاربور، میشیگانLocation in the state of Michigan: کاپر هاربور، میشیگانLocation in the state of Michigan
مختصات: ۴۷°۲۸′۰۸″ شمالی ۸۷°۵۳′۱۸″ غربی﻿ / ﻿۴۷٫۴۶۸۸۹°شمالی ۸۷٫۸۸۸۳۳°غربی﻿ / 47.46889; -87.88833: مختصات: ۴۷°۲۸′۰۸″ شمالی ۸۷°۵۳′۱۸″ غربی﻿ / ﻿۴۷٫۴۶۸۸۹°شمالی ۸۷٫۸۸۸۳۳°غربی﻿ / 47.46889; -87.88833
کشور:  ایالات متحده آمریکا
ایالت: میشیگان
شهرستان: Keweenaw
تاون‌شیپ: Grant Township
مساحت: مساحت
 • کل: ۶٫۲۹ کیلومتر مربع (۲٫۴۲۷ مایل مربع)
 • خشکی: ۳٫۹۲ کیلومتر مربع (۱٫۵۱۳ مایل مربع)
 • آب: ۲٫۳۷ کیلومتر مربع (۰٫۹۱۴ مایل مربع)
ارتفاع: ۱۸۴ متر (۶۰۵ فوت)
جمعیت (سرشماری ۲۰۱۰ ایالات متحده آمریکا): جمعیت (سرشماری ۲۰۱۰ ایالات متحده آمریکا)
 • کل: ۱۰۸
 • تراکم: ۱۷/کیلومتر مربع (۴۴/مایل مربع)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی -۵ (منطقه زمانی شرقی)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی -۴ (EDT)
زیپ‌کد: ۴۹۹۱۸
کد منطقه: 906
کد FIPS: ۲۶–۱۸۱۰۰
وبگاه: www.copperharbor.org/
کاپر هاربور (به انگلیسی: Copper Harbor) یک منطقهٔ مسکونی در ایالات متحده آمریکا است که در Keweenaw County واقع شده‌است. کاپر هاربور ۱۰۸ نفر جمعیت دارد.
نمایش میانی

نمایش میانی داده‌ساختار یا کدی است که کامپایلر یا ماشین مجازی کد منبع را پس از پردازش به آن تبدیل می‌کند و در نهایت به کد زبان مقصد که عموماً زبان اسمبلی است تبدیل می‌شود. می‌توان از نمایش میانی استفاده نکرد و کد کاربر را مستقیماً به نمایش مقصد تبدیل کرد اما از نمایش میانی برای ساده کردن برخی از تغییرات در کد، مانند ترجمه به زبان سطح پایین‌تر و بهینه‌سازی، استفاده می‌شود. نمایش میانی باید بتواند بدون از دست دادن اطلاعات کد مبدأ را توصیف کند و بتواند به راحتی به کد زبان مقصد تبدیل شود.
از آن جایی که نمایش میانی نمایش درونی کامپایلر است، تقریباً هیچ‌گاه کاربر برنامه‌ساز با آن ارتباطی ندارد (مگر در موارد خاص بهینه‌سازی)، پس نیازی نیست که نمایش میانی از ساخت‌های پیچیده که برنامه‌نویسی را برای کاربر برنامه‌ساز آسان می‌کنند بهره‌ای ببرد. این ساده‌سازی راه را برای بهینه‌سازی بهتر کد توسط کامپایلر باز می‌کند.
عملیات یک کامپایلر به دو بخش کلی عقب و جلو تقسیم می‌شود. در بخش جلو پس از پردازش کد کاربر، کد به نمایش میانی برده می‌شود و در بخش عقب کد از نمایش میانی به نمایش مقصد برده می‌شود. در صورتی که ویژگی‌های نمایش میانی مستقل از زبان منبع باشد، می‌توان از بخش عقب مشترکی برای کامپایلرهای مختلف استفاده کرد؛ بنابراین نمایش میانی خوب نمایش میانی‌ای است که مستقل از هر ویژگی نمایش مبدأ یا مقصد باشد؛ بنابراین اگر نیاز داشته باشیم کد n زبان متفاوت را به کد m زبان متفاوت ترجمه کنیم، بدون داشتن IR مناسب به mn کامپایلر نیاز داریم اما در صورت داشتن IR مناسب این امر با داشتن n بخش جلو و m بخش عقب قابل حل است.
نمایش میانی می‌تواند اشکال متفاوتی داشته باشد، اعم از داده‌ساختار موجود در رم یا کدی به زبان ماشینی مجازی که به مورد دوم زبان میانی نیز گفته می‌شود.
اهمیت نمایش میانی

وظیفهٔ ترجمهٔ زبان‌های متفاوت به یکدیگر وظیفه‌ای پیچیده‌است که با شکسته شدن به دو بخش ساده‌تر می‌شود و می‌تواند بهتر صورت پذیرد. این شکستن با اضافه شدن نمایش میانی به فرایند ترجمه و تبدیل ترجمه به دو مرحلهٔ ترجمه از زبان منبع به زبان میانی و ترجمه از زبان میانی به زبان مقصد صورت می‌پذیرد.
زبان میانی مناسب سطح معنایی‌ای نزدیک به اسمبلی دارد و باید بتواند با حفظ معنا در مسیر تبدیل کد زبان منبع به کد زبان مقصد (که عموماً کد اسمبلی است) قرار بگیرد. نمایش میانی‌ای که به درستی این خاصیت را داشته باشد می‌تواند به پودمانی کامپایلر کمک کند. در چنین شرایطی کامپایلر به دو بخش کلی عقب و جلو تقسیم می‌شود که کارشان از یکدیگر مجزا است. به واسطهٔ این جدایی در کامپایلر می‌توان علاوه بر بهره بردن از طراحی ساده‌تر و قابل نگه‌داری‌تر، از یک کد چند بار استفاده کرد و به این صورت هزینهٔ توسعهٔ کامپایلرها را کاهش داد. بخش جلو، که وظیفهٔ ترجمهٔ دقیق حافظ معنا از زبان مبدأ به نمایش میانی را بر عهده دارد، تنها به زبان منبع وابسته است و کاملاً از بخش عقب که وظیفهٔ ترجمه دقیق از نمایش میانی به زبان مقصد را برعهده دارد و به زبان مقصد وابسته است جداست؛ بنابراین می‌تواند برای زبان‌های مبدأ و مقصد متفاوت به صورت مجزا بخش‌های عقب و جلو را طراحی کرد و در نهایت به یکدیگر متصلشان کرد. از آنجایی که زبان مقصد عموماً زبان ماشین است، عموماً بخش عقب به زبان ماشین وابسته است.
با طراحی بخش‌های عقب متفاوت برای هر ماشین می‌توان زبان مبدأ را به صورت مجزا از طراحی داخلی ماشین بر روی ماشین‌های مختلف اجرا کرد و برای زبان‌های برنامه‌نویسی جدید تنها کافی است که با طراحی بخش جلو زبان مبدأ به نمایش میانی تبدیل شود و مابقی مسیر با بخش‌های عقبی که پیش از این وجود داشته‌است طی خواهد شد.
دوری نمایش میانی از زبان مبدأ و سادگی ذاتی آن زمینه را برای بهینه‌سازی کد فراهم می‌کند که نمایش میانی را به یکی از مهمترین پیش‌نیازهای بهینه‌سازی مناسب تبدیل می‌کند. با گسترش استفاده از یک نمایش میانی و استاندارد شدن آن زمینه برای بهبود پردازشگران شرکت‌های مختلف در سایهٔ این دانش فراهم می‌شود. نمایش میانی استاندارد می‌تواند به حل مشکل سازگاری نرم‌افزارها کمک کند. همچنین نمایش میانی استاندارد می‌تواند به بهبود روش‌های بهینه‌سازی کد با متمرکز کردن گروه‌های مختلف بر یک مسئلهٔ بهینه‌سازی بینجامد.
در حل مسائل توزیع شده نیز نمایش میانی به عنوان کدی مجزا از پلتفرم می‌تواند مورد استفاده قرار بگیرد و بر روی تمامی کامپیوترهای مجموعه اجرا شود.
نمایش میانی در برابر زبان میانی

در گونه‌های متفاوت کامپایلرها نمایش‌میانی چهره‌های متفاوتی به خود می‌گیرد. در صورتی که بخش عقب به عنوان یک زیربرنامه توسط بخش جلو صدا زده بشود، احتمالاً نمایش میانی یک درخت تجزیهٔ علامت‌گذاری شده به همراه جدول مربوطه خواهد بود؛ اما در صورتی که بخش عقب برنامه‌ای مجزا از بخش جلو باشد، احتمالاً نمایش میانی زبان ماشینی مجازی است و به آن زبان میانی گفته می‌شود. به دلیل جدایی بیشتر و بیشتر میان بخش عقب و بخش جلو، به مرور زمان عمدهٔ نمایش‌های میانی به صورت زبان میانی درآمده‌اند.
ویژگی‌های نمایش میانی

کامل بودن
نمایش میانی باید بتواند نمایشی کامل و تمیز از ویژگی‌های زبان منبع برای تبدیل دقیق به زبان مقصد ارائه دهد.
فاصلهٔ معنایی
فاصلهٔ معنایی نمایش میانی با زبان مبدأ باید آنقدر زیاد باشد که با استفاده از کد نمایش میانی نتوان کد زبان مبدأ را به دست آورد. به این طریق حفظ مالکیت معنوی برنامه‌ها آسان‌تر می‌شود.
بی‌توجهی به سخت‌افزار
نمایش میانی نباید هیچ پیش‌فرض و سوگیری‌ای در مورد سخت‌افزار مورد استفاده داشته باشد. این مسئله به این معنا است که زبان میانی نمی‌تواند خیلی سطح پایین باشد اما در عوض تضمین می‌کند که زبان میانی بر روی طیف گسترده‌ای از سخت‌افزارها قابل استفاده باشد.
قابلیت برنامه‌نویسی دستی
برنامه‌نویس باید بتواند همانگونه که به صورت دستی کد اسمبلی را تولید می‌کند و تغییر می‌دهد نمایش‌میانی را نیز تولید کند و تغییر بدهد. این مسئله به بهینه‌سازی کد توسط کاربر برنامه‌ساز کمک می‌کند و در زمان توسعهٔ کامپایلر به توسعه‌دهندگان کامپایلر امکان تست و برنامه‌سازی را می‌دهد.
گسترش‌پذیری
با پیشرفت تکنولوژی و به وجود آمدن تکنولوژی‌ها و پارادایم‌های جدید نیاز به گسترش و توسعهٔ زبان‌های برنامه برنامه‌نویسی نیز به وجود می‌آید. ساختار نمایش میانی مناسب باید به گونه‌ای باشد که بدون به وجود آوردن مشکلات سازگاری برای برنامه‌های مطابق با نسخه‌های پیشین بتواند تغییرات را بپذیرد و رو به جلو حرکت کند.
سادگی
هرچه نمایش میانی از ساختارهای کمتری پشتیبانی کند کد آن تنوع کمتری خواهد داشت که فرایند بهینه‌سازی را برای کامپایلر ساده می‌کند و دیگر طراح نیازی به در نظر گرفتن حالات متفاوت پیچیده برای بهینه‌سازی را ندارد که فرایند کامپایل کردن را پرهزینه‌تر و پیچیده‌تر می‌کند.
حفظ اطلاعات برنامه
کد منبع اطلاعات کامل برنامه را در خود دارد که با هر مرحله ترجمه مقداری از آن از دست می‌رود. نمایش میانی مناسب نمایشی است که علاوه بر حفظ اطلاعات لازم برای اجرای برنامه، اطلاعات لازم برای بهینه‌سازی برنامه را نیز در خود نگه دارد.
انواع مختلف نمایش میانی

نمایش میانی انواع مختلفی دارد که به دو دستهٔ کلی داده ساختارها و زبان میانی تقسیم می‌شوند. داده‌ساختارها عموماً به صورت گراف یا درخت به همراه توضیحات مربوطه که در جدول قرار دارند هستند. گراف معنا و گراف کنترل جریان از این دسته به‌شمار می‌آیند. زبان میانی نیز زبان یک ماشین فرضی است که عمدتاً به صورت پشته‌ای یا سه‌آدرسه است.
نمایش میانی می‌تواند سطوح مختلفی داشته باشد. در مثال زیر سه نمایش میانی در سه سطح متفاوت برای یک قطعه کد نمایش داده شده‌اند.
قطعات کد به ترتیب نشانگر سطح بالا، سطح میانی و سطح پایین هستند.
(COPY, 0, i) i := 0
(LABEL, L1) L1:
(JGE, i, n, L2) if i>= n goto L2
(INDEX, a, i, t0) t0 := a[i]
(ADD, j, 2, t1) t1 := j + 2
(INDEX, t0, t1, t2) t2 := t0[t1]
(COPY_TO_DEREF, j, t2) *t2 := j
(INCJUMP, i, di, L1) i += di, goto L1
(LABEL, L2) L2:
در سطح بالا ساختار زبان منبع به صورت صریح حفظ می‌شود، برنامهٔ منبع قابل بازسازی است، عملوندها اشیاء معنادار هستند، آرایه‌ها و محاسبات ساده نمی‌شوند، ثباتی در کار نیست و به زمان اجرای ماشین توجهی نمی‌شود.
(COPY, 0, i) i := 0
(LABEL, L1) L1:
(JGE, i, n, L2) if i>= n goto L2
(MUL, i, 80, t0) t0 := i * 80
(ADD, a, t0, t1) t1 := a + t0
(ADD, j, 2, t2) t2 := j + 2
(MUL, t2, 8, t3) t3 := t2 * 8
(ADD, t1, t3, t4) t4 := t1 + t3
(COPY_TO_DEREF, j, t4) *t4 := j
(ADD, i, di, i) i := i + di
(JUMP, L1) goto L1
(LABEL, L2) L2:
در سطح میانی نمایش از زبان و ماشین مستقل است، داده به اعداد صحیح و ممیز شناور فروکاسته می‌شود و بهینه‌سازی مستقل از معماری ماشین صورت می‌پذیرد.
(LDC, 0, r0) r0 := 0
(LOAD, j, r1) r1 := j
(LOAD, n, r2) r2 := n
(LOAD, di, r3) r3 := di
(LOAD, a, r4) r4 := a
(LABEL, L1) L1:
(JGE, r0, r2, L2) if r0>= r2 goto L2
(MUL, r0, 80, r5) r5 := r0 * 80
(ADD, r4, r5, r6) r6 := r4 + r5
(ADD, r1, 2, r7) r7 := r1 + 2
(MUL, r7, 8, r8) r8 := r7 * 8
(ADD, r6, r8, r9) r9 := r6 + r8
(TOFLOAT, r1, f0) f0 := tofloat r1
(STOREIND, f0, r9) *r9 := f0
(ADD, r0, r3, r0) r0 := r0 + r3
(JUMP, L1) goto L1
(LABEL, L2) L2:
در سطح پایین نمایش میانی به معماری ماشین نزدیک است و به معماری وابسته است، تفاوت اندکی با زبان مقصد دارد، درگیر مسائل زمان اجرا مانند مدیریت حافظه است و بهینه‌سازی وابسته به معماری انجام می‌دهد.
مثال‌هایی از زبان میانی

java bytecode
C: هرچند زبان سی به عنوان زبان میانی طراحی نشده‌است، نزدیکی آن به زبان ماشین در عین استقلال آن از ماشین این زبان را به زبان میانی‌ای مناسب تبدیل کرده‌است.
CIL: زبان میانی مشترک ماکروسافت زبان میانی‌ای است که برای استفاده در تمامی کامپایلرهای زبان‌های .Net طراحی شده‌است.
Parrot intermediate representation: زبان میانی پرت برای استفاده در زبان‌های dynamically typed مانند پایتون و پرل طراحی شده‌است.
TIMI
O-Code
Microsoft P-Code
LLVM IR
کاسا دل اورو، آریزونا

| کاسا دل اورو، آریزونا | کاسا دل اورو، آریزونا |
| --- | --- |
منطقه مسکونی: منطقه مسکونی
کاسا دل اورو، آریزونا: کاسا دل اورو، آریزونا
کاسا دل اورو، آریزوناLocation within the state of Arizonaنمایش نقشه آریزوناکاسا دل اورو، آریزوناکاسا دل اورو، آریزونا (ایالات متحده آمریکا)نمایش نقشه ایالات متحده آمریکا: کاسا دل اورو، آریزوناLocation within the state of Arizonaنمایش نقشه آریزوناکاسا دل اورو، آریزوناکاسا دل اورو، آریزونا (ایالات متحده آمریکا)نمایش نقشه ایالات متحده آمریکا
مختصات: ۳۲°۳۴′۳۹″ شمالی ۱۱۰°۵۰′۴۰″ غربی﻿ / ﻿۳۲٫۵۷۷۵۰°شمالی ۱۱۰٫۸۴۴۴۴°غربی﻿ / 32.57750; -110.84444: مختصات: ۳۲°۳۴′۳۹″ شمالی ۱۱۰°۵۰′۴۰″ غربی﻿ / ﻿۳۲٫۵۷۷۵۰°شمالی ۱۱۰٫۸۴۴۴۴°غربی﻿ / 32.57750; -110.84444
کشور: United States
ایالت آمریکا: آریزونا
فهرست شهرستان‌های آریزونا: شهرستان پاینال، آریزونا
ارتفاع: ۳۸۶۸ فوت (۱۱۷۹ متر)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی -۷ (Mountain (MST))
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی -۷ (MST)
کد منطقه: ۵۲۰
استاندارد پردازش اطلاعات فدرال: 04-10490
سامانه اطلاعات نام‌های جغرافیایی feature ID: 27316
کاسا دل اورو (به انگلیسی: Casa del Oro) یک منطقهٔ مسکونی در ایالات متحده آمریکا است که در آریزونا واقع شده‌است. کاسا دل اورو ۱٬۱۷۹ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
کارملو مورالس اروستاربه

| مشخصات فردی | مشخصات فردی |
| --- | --- |
زاده: ۴ دسامبر ۱۹۳۰ والماسدا، اسپانیا
درگذشت: ۲۸ آوریل ۲۰۰۳ (۷۲ سال) کاسترو اوردیالس
اطلاعات تیم: اطلاعات تیم
نقش: Rider
کارملو مورالس اروستاربه (اسپانیایی: Carmelo Morales Erostarbe‎; ۴ دسامبر ۱۹۳۰ – ۲۸ آوریل ۲۰۰۳) دوچرخه‌سوار اهل اسپانیا بود. وی در مسابقات تور دو فرانس شرکت کرده است.
فرودگاه بین‌المللی ماکائو

فرودگاه بین‌المللی ماکائو (به انگلیسی: Macau International Airport) (به زبان بومی: Aeroporto Internacional de Macau) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا MFM است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۳۴۲۰ متر است. این فرودگاه در کشور ماکائو قرار دارد و در ارتفاع ۶ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی

| شرکت‌های هواپیمایی | مقصدهای پروازی |
| --- | --- |
ایرآسیا :  فرودگاه بین‌المللی کوالالامپور 
ایر اژیا زست :  فرودگاه بین‌المللی نینوی آکوئینو 
Air Busan :  فرودگاه بین‌المللی گیمهی 
ایر چاینا :  فرودگاه بین‌المللی ووهان تیانهه 
ایر ماکائو :  فرودگاه بین‌المللی سووارنابومی، فرودگاه بین‌المللی پکن، فرودگاه بین‌المللی چانگشا هوانگهوا، فرودگاه بین‌المللی چنگدو شوانگلیو، فرودگاه بین‌المللی چنگچینگ ییانگبی، فرودگاه بین‌المللی دا نانگ، فرودگاه فوکوئوکا (آغاز از ۲۸ مارس ۲۰۱۶)، فرودگاه بین‌المللی هانگجو ژیاشان، فرودگاه بین‌المللی نوا به، فرودگاه بین‌المللی هفئی ژینگیاو، فرودگاه بین‌المللی گاوشیونگ، فرودگاه بین‌المللی نانجینگ لوکو، فرودگاه بین‌المللی نانینگ ووژو، فرودگاه بین‌المللی نینگبو لیشه، فرودگاه بین‌المللی کانزای، فرودگاه کوانژو جینجیانگ، فرودگاه بین‌المللی شانگهای هونگچیائو، فرودگاه بین‌المللی شانگهای پودنگ، فرودگاه بین‌المللی شنینگ تخین، فرودگاه بین‌المللی اینچئون، فرودگاه بین‌المللی ووسو تائی‌یوان، فرودگاه بین‌المللی تائویوان تایوان، فرودگاه بین‌المللی تیانجین بینهای، فرودگاه بین‌المللی ناریتا، فرودگاه بین‌المللی ونچو یونگچیانگ، فرودگاه بین‌المللی زیامن گائوچی، فرودگاه بین‌المللی ژنگژو سین‌ژنگ چارتر: فرودگاه بین‌المللی ججو 
باساکا ایر :  فرودگاه بین‌المللی پنوم‌پن 
بیجینگ کپیتال ایرلاینز :  فرودگاه وانچو ووچیاو 
سبو پسیفیک :  فرودگاه بین‌المللی کلارک، فرودگاه بین‌المللی نینوی آکوئینو 
هواپیمایی شرقی چین :  فرودگاه بین‌المللی شانگهای هونگچیائو، فرودگاه بین‌المللی شانگهای پودنگ 
 هواپیمایی جنوبی چین :  فرودگاه بین‌المللی ووهان تیانهه 
اوا ایر :  فرودگاه بین‌المللی گاوشیونگ، فرودگاه تیچون، فرودگاه بین‌المللی تائویوان تایوان 
هاینان ایرلاینز : فرودگاه بین‌المللی هایکو میلان 
Jetstar Pacific Airlines :  فرودگاه بین‌المللی دا نانگ، فرودگاه بین‌المللی کت بای، فرودگاه سایگون 
Jin Air :  فرودگاه بین‌المللی اینچئون 
جونیائو ایرلاینز :  فرودگاه بین‌المللی شانگهای پودنگ 
Mega Maldives :  چارتر: فرودگاه بین‌المللی رومن ت‌متچول، فرودگاه بین‌المللی ابراهیم نصیر 
هواپیمایی فیلیپین :  فرودگاه بین‌المللی نینوی آکوئینو 
شانگهای ایرلاینز :  فرودگاه بین‌المللی شانگهای هونگچیائو 
شنژن ایرلاینز :  فرودگاه بین‌المللی سانن شوفانگ 
Siam Air :  فرودگاه بین‌المللی دن موئنگ 
اسپرینگ ایرلاینز :  فرودگاه بین‌المللی شانگهای پودنگ 
تای ایراسیا :  فرودگاه بین‌المللی دن موئنگ، فرودگاه بین‌المللی چیانگ مای، فرودگاه بین‌المللی یو-تاپائو 
تای ایرویز اینترنشنال اجرا توسط Thai Smile:  فرودگاه بین‌المللی سووارنابومی 
تایگرایر :  فرودگاه چانگی سنگاپور 
تایگرایر تایوان :  فرودگاه بین‌المللی گاوشیونگ، فرودگاه بین‌المللی تائویوان تایوان 
ترنس‌آسیا ایرویز :  فرودگاه بین‌المللی گاوشیونگ، فرودگاه تیچون، فرودگاه بین‌المللی تائویوان تایوان 
تی وی ایرلاینز :  فرودگاه بین‌المللی اینچئون 
ژیامن ایرلاینز :  فرودگاه بین‌المللی دالیان ژووشویزی، فرودگاه بین‌المللی فوژو چنگل، فرودگاه بین‌المللی هانگجو ژیاشان، فرودگاه کوانژو جینجیانگ، فرودگاه بین‌المللی تیانجین بینهای، فرودگاه بین‌المللی زیامن گائوچی
نگارخانه

فرودگاه بین‌المللی ماکائو
کاوازاکی زدزد-آر۱۲۰۰

| 0 | 1 |
| --- | --- |
سازنده: کاوازاکی
تولید: ۲۰۰۲–۲۰۰۵
موتور: ۱٬۱۶۴ سانتی‌متر مکعب (۷۱٫۰ اینچ مکعب) چهارزمانه چهارسیلندرخطی مایع خنک ۱۶ سوپاپ میل بادامک بالاسری
بیشترین سرعت: ۲۷۲–۲۹۹ کیلومتر بر ساعت (۱۶۹–۱۸۶ مایل بر ساعت)
قدرت: ۱۶۰ اسب بخار (۱۲۰ کیلووات) در  ۹۸۰۰ دور بر دقیقه ۱۴۵٫۲ اسب بخار (۱۰۸٫۳ کیلووات) در چرخ عقب
گشتاور: ۹۲ پوند نیرو-فوت (۱۲۵ نیوتن متر) ۸۷٫۱ پوند-فوت (۱۱۸٫۱ نیوتن متر) چرخ عقب
جعبه‌دنده: ۶ سرعته،انتقال با زنجیر
سامانه تعلیق: جلو: کارتریج ۴۳ میلی‌متری با تنظیم پیش بارگذاری عقب: Uni-Trak تنظیم پیش بارگذاری
ترمز: جلو: دو دیسک نیمه شناور ۳۲۰ میلی‌متری با کالیپرهای چهار پیستونی عقب: تک دیسک ۲۵۰ با کولیس دو پیستونی
تایرها: جلو: ۱۲۰/۷۰-۱۷ عقب: ۱۸۰/۵۵-۱۷
دنباله: ۴٫۱۶ اینچ (۱۰۶ میلیمتر)
فاصله محور جلو و عقب: ۱٬۵۰۶ میلیمتر (۵۹٫۳ اینچ)
ابعاد: ع ۷۵۴ میلیمتر (۲۹٫۷ اینچ)  ا ۱٬۲۴۵ میلیمتر (۴۹٫۰ اینچ) 
بلندی صندلی: ۸۰۰ میلیمتر (۳۱ اینچ)
وزن: ۲۳۵٫۹ کیلوگرم (۵۲۰ پوند) ۲۷۰ کیلوگرم (۶۰۰ پوند) (خیس)
گنجایش سوخت: ۲۳ لیتر (۵٫۱ گالون بریتانیایی؛ ۶٫۱ گالون آمریکایی)
زدزد-آر۱۲۰۰ (به انگلیسی: ZZ-R1200) یا زدایکس-۱۲سی (به انگلیسی: ZX-12C) یک موتورسیکلت اسپورت است که از سال ۲۰۰۲ تا ۲۰۰۵ توسط کاوازاکی تولید شده‌است.
دون ژوانیسم

دون ژوانیسم (به انگلیسی: Don Juanism) یا سندرم دون ژوان (به انگلیسی: Don Juan syndrome) یک اصطلاح غیربالینی است برای اشاره به تمایل مردانی که خواهان داشتن روابط جنسی و عاطفی با زنان مختلف هستند. این نام از دون خوان، اپرا و داستان گرفته شده‌است. اصطلاح ساتیریازیس گاهی به عنوان مترادف دون ژوانیسم استفاده می‌شود. این اصطلاح به عنوان معادل مردانه نیمفومانیا در زنان نیز نامیده شده‌است.
روان‌شناسی تحلیلی

کارل یونگ، روانپزشک معتقد بود که دون ژوانیسم تمایل ناخودآگاه مرد است، برای جستجوی مادرش در هر زنی که با آن روبرو می‌شود. با این حال، او این ویژگی را کاملاً منفی نمی‌دانست. یونگ احساس کرد که جنبه‌های مثبت دون ژوانیسم شامل قهرمانی، استقامت و قدرت اراده است. یونگ استدلال می‌کرد که مربوط به عقده مادری «همجنس‌گرایی و دون ژوانیسم و گاهی ناتوانی است. در همجنس‌گرایی، کل دگرجنس‌گرایی پسر به شکل ناخودآگاه به مادر گره خورده‌است.» در دون ژوانیسم، او ناخودآگاه در هر زنی که ملاقات می‌کند به دنبال مادرش می‌گردد. . . . به دلیل تفاوت در جنسیت، عقده مادری پسر به شکل خالص ظاهر نمی‌شود. به همین دلیل است که در هر عقده مادری مردانه، در کنار کهن الگوی مادری، تصویر همتای جنسی مرد یعنی آنیما نقش بسزایی دارد.»
یکی از پنج نوع خودشیفتگی تئودور میلون، خودشیفتگی عاشقانه است که شامل ویژگی‌های هیستریونیک است. به گفته میلون، دون خوان یا کازانووای دوران ما اروتیک و نمایشی است.
روانکاوی

زیگموند فروید در اولین مقاله خود در مورد «روانشناسی عشق» به بررسی ارتباط بین تثبیت مادر و مجموعه ای طولانی از دلبستگی‌های عشقی پرداخت. در حالی که اتو رنک مقاله‌ای در مورد گشتالت دون خوان در سال ۱۹۲۲ منتشر کرد. اتو فنیشل دون ژوانیسم را با تلاش برای عرضه خودشیفتگی و اثبات موفقیت (همان‌طور که در تعداد فتوحات دیده می‌شود) مرتبط می‌دید. او همچنین آنچه را «دستاورد دون ژوان» نامید، توصیف کرد: افرادی که مجبور به فرار از دستاوردی به دستاورد دیگر در تلاشی ناخودآگاه اما بی پایان برای غلبه بر حس ناخودآگاه گناه هستند ساندور فرانسزی بر ترس از مجازات تأکید کرد (جهنم) در سندرم، آن را به عقده ادیپ مرتبط می‌کند.
روانکاوی معاصر بر انکار واقعیت روانی و اجتناب از تغییر ضمنی در تعقیب دون ژوان (هویت‌سازی) با چند زن تأکید می‌کند.
مراجع فرهنگی

جنبه‌های این شخصیت توسط موتزارت و لیبرت‌نویس او داپونته در اپرای دون جیووانی، که شاید شناخته‌شده‌ترین اثر هنری در این زمینه است، بررسی می‌شود. موتزارت و داپونته برای نوشتن اپرای خود با لیبرتین معروف، جاکومو کازانووا، نمونه معمول تاریخی دون ژوانیسم، مشورت کردند. اگرچه به‌طور قطعی ثابت نشده‌است، اما احتمال می‌رود که کازانووا در اولین نمایش این اپرا حضور داشته باشد، که احتمالاً توسط مخاطبان متوجه شده بود که مربوط به خودش است. چارلز روزن آنچه را «قدرت جسمانی اغواکننده» موسیقی موتزارت می‌خواند را مرتبط با لیبرتینیسم قرن هجدهم، شور سیاسی و رمانتیسیسم ابتدایی می‌دانست، در حالی که در قطعه‌ای معروف، کی‌یرکگور، روایت موتسارت از داستان دون خوان را مورد بحث قرار می‌دهد.
آلبر کامو نیز در این باره نوشته‌است. در حالی که جین آستن مجذوب شخصیت دون ژوان بود: «هیچ‌کس را روی صحنه ندیده‌ام که شخصیت جالب تر از آن ترکیب بی رحمی و شهوت باشد». آنتونی پاول در رمان رستوران چینی کازانووا دون خوان را از کازانووا متمایز می‌کند: «دون خوان فقط قدرت را دوست داشت. او مشخصاً نمی‌دانست که شهوت چیست. . . . از سوی دیگر، کازانووا بدون شک لحظات حسی خود را داشت.»
در قسمت چهارم چیرز، دایان چمبرز یک مطالعهٔ تاریخ جنسی می‌نویسد که سم مالون را به عنوان یک الگوی عالی برای دون ژوانیسم پیشنهاد می‌کند.
برای مطالعهٔ بیشتر

جولیت میچل، مردان دیوانه و مدوسا (۲۰۰۰)
پارکر پاین

| پارکر پاین | پارکر پاین |
| --- | --- |
نخستین حضور: تحقیقات پارکر پاین
پدیدآور: آگاتا کریستی
ایفاگر: موریس دنهام ریچارد گریفیتس
اطلاعاتِ درون‌داستانی: اطلاعاتِ درون‌داستانی
پیشه: «متخصص قلب»
ملیت: بریتانیایی
پارکر پاین (انگلیسی: Parker Pyne)کارآگاهی است که توسط آگاتا کریستی خلق شده و در مجموعه داستان تحقیقات پارکر پاین و دو داستان کوتاه مسئله در خلیج پلنزا و راز مسابقه قایقرانی ظاهر می‌شود.
الکسیوکا، چوی

| الکسیوکا | الکسیوکا |
| --- | --- |
الکسیوکا: الکسیوکا
مختصات: ۴۲°۴۹′ شمالی ۷۳°۴۹′ شرقی﻿ / ﻿۴۲٫۸۱۷°شمالی ۷۳٫۸۱۷°شرقی﻿ / 42.817; 73.817: مختصات: ۴۲°۴۹′ شمالی ۷۳°۴۹′ شرقی﻿ / ﻿۴۲٫۸۱۷°شمالی ۷۳٫۸۱۷°شرقی﻿ / 42.817; 73.817
کشور: قرقیزستان
منطقه: استان چوی
منطقه: Jayyl District
جمعیت (۲۰۰۹): جمعیت (۲۰۰۹)
 • کل: ۵۷۳۰
الکسیوکا (به لاتین: Alekseyevka) یک منطقهٔ مسکونی در قرقیزستان است که در Jaiyl District واقع شده‌است. الکسیوکا ۵٬۷۳۰ نفر جمعیت دارد.
ویهاراهنا

| ویهاراهنا | ویهاراهنا |
| --- | --- |
کشور:  سری‌لانکا
استان: استان جنوبی (سری‌لانکا)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۵:۳۰ (Sri Lanka Standard Time)
ویهاراهنا (به لاتین: Viharahena) یک منطقهٔ مسکونی در سری‌لانکا است که در استان جنوبی (سری‌لانکا) واقع شده‌است.
کاپر کوو ویلیج، کالیفرنیا

| کاپر کوو ویلیج، کالیفرنیا | کاپر کوو ویلیج، کالیفرنیا |
| --- | --- |
محدوده ثبت‌نشده: محدوده ثبت‌نشده
کاپر کوو ویلیج، کالیفرنیاLocation in Californiaنمایش نقشه کالیفرنیاکاپر کوو ویلیج، کالیفرنیاکاپر کوو ویلیج، کالیفرنیا (ایالات متحده آمریکا)نمایش نقشه ایالات متحده آمریکا: کاپر کوو ویلیج، کالیفرنیاLocation in Californiaنمایش نقشه کالیفرنیاکاپر کوو ویلیج، کالیفرنیاکاپر کوو ویلیج، کالیفرنیا (ایالات متحده آمریکا)نمایش نقشه ایالات متحده آمریکا
مختصات: ۳۷°۵۷′۳۵″ شمالی ۱۲۰°۳۸′۰۸″ غربی﻿ / ﻿۳۷٫۹۵۹۷۲°شمالی ۱۲۰٫۶۳۵۵۶°غربی﻿ / 37.95972; -120.63556: مختصات: ۳۷°۵۷′۳۵″ شمالی ۱۲۰°۳۸′۰۸″ غربی﻿ / ﻿۳۷٫۹۵۹۷۲°شمالی ۱۲۰٫۶۳۵۵۶°غربی﻿ / 37.95972; -120.63556
کشور: ایالات متحده آمریکا
ایالت: کالیفرنیا
کانتی: شهرستان کالاوراس، کالیفرنیا
ارتفاع: ۸۷۳ فوت (۲۶۶ متر)
کاپر کوو ویلیج (به انگلیسی: Copper Cove Village) یک منطقهٔ مسکونی در ایالات متحده آمریکا است که در شهرستان کالاوراس، کالیفرنیا واقع شده‌است. کاپر کوو ویلیج ۲۶۶ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.