هواپیمایی آتا
سوانح و حوادث

در ۲۵ مهر ۱۳۹۱، پرواز تهران - تبریز دقایقی پس از پرواز به علت نقص فنی مجبور به بازگشت و فرود اضطراری در مهرآباد شد.
در ۲۶ شهریور ۱۳۹۲، پرواز تفلیس - تهران پس از گذشت چند دقیقه از پرواز به دلیل نقص فنی مجبور به بازگشت به تفلیس شد.
در ۱۰ شهریور ۱۳۹۳، پرواز تهران - تبریز دقایقی پس از پرواز به علت نقص فنی با تکان‌های شدید مجبور به دور زدن از مسیر شد و پس از ۱۵ دقیقه پرواز با سرعتی زیاد در باند فرودگاه مهرآباد نشست.
در ۹ اسفند ۱۳۹۳، پرواز تهران - تبریز به دلیل نقص فنی در سیستم هیدرولیک موتور سمت چپ پس از خروج از تهران و طی مسافتی مجبور به فرود اضطراری در فرودگاه مهرآباد شد. ساعتی بعد مجدداً مسافران به داخل همان هواپیما بازگردانده شدند و هواپیما باردیگر روی باند قرار گرفت اما پس از یک تیک آف دوباره متوقف شد و مسافران به سالن انتظار بازگردانده شدند.
در ۲۷ مرداد ۱۳۹۴، پرواز تبریز - تهران مدتی پس از پرواز در حوالی میانه به علت نقص فنی در یکی از موتورها که با صدای انفجار همراه بود دچار حادثه شد و مجبور به بازگشت و فرود اضطراری در فرودگاه تبریز شد.
در ۱۲ مهر ۱۳۹۵، هواپیمای مک دانل داگلاس 83 MD در مسیر تهران- مشهد دقایقی پس از بلند شدن به علت نقص فنی و مشاهده دود در کابین مسافران به فرودگاه مهرآباد بازگشت.
در ۲۹ آذر ۱۳۹۵، هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ در مسیر یزد- تهران در لحظه فرود در فرودگاه مهرآباد دچار ترکیدگی تایر شد. این حادثه خسارتی در پی نداشت.
در ۲۷ بهمن ۱۳۹۵، هواپیمای مسیر مشهد-اهواز، در هنگام فرود با نقص فنی در چرخ‌ها و باز نشدن آن‌ها مواجه شد. خلبان چندین بار سعی کرد با دور زدن بر روی آسمان اهواز چرخ‌ها را باز کند که سرانجام بعد از ۲۰ دقیقه موفق به این کار شد و هواپیما به سلامت فرود آمد.
در ۱۸ خرداد ۱۳۹۶، پرواز ۵۶۵۷ هواپیمایی آتا مسیر مشهد-اهواز، (هواپیمای مک دانل داگلاس MD83) با ۱۵۸ مسافر به دلیل نقص فنی اعلام وضعیت اضطراری کرد و در فرودگاه بهشتی اصفهان به زمین نشست.
در ۵ مرداد ۱۳۹۶، خلبان پرواز شماره ۵۶۴۲ مسیر اهواز به تهران پس از ۱۰ دقیقه از پرواز متوجه نقص فنی و گرمای زیاد در موتور شماره یک شده و به فرودگاه اهواز بازمی‌گردد. پس از فرود هواپیما بلافاصله اقدامات ایمنی انجام و با استفاده از آبپاش موتور هواپیما خنک و از آتش‌سوزی آن جلوگیری به عمل می‌آید.
در ۱۱ آذر ۱۳۹۶ پرواز ۶۶۰۳ تهران-استانبول ۲۰ دقیقه بعد پرواز به علت نقص فنی در یکی از موتورها که با آتش‌سوزی و صدای انفجار همراه بود دچار حادثه شد و مجبور به بازگشت و فرود اضطراری در فرودگاه امام خمینی گردید.
در ۱۳ دی ۱۳۹۷ پرواز ۵۶۱۶ مشهد - تبریز هواپیمای ام‌دی-۸۳ این شرکت هنگام فرود ۳ لاستیک به‌طور همزمان ترکید که باعث شد برای مدتی باند فرودگاه شهید مدنی تبریز بسته شود. این پرواز با اقدامات به موقع خلبانان و مهمانداران هیچ‌کس صدمه ای ندید.
در ۲۲ آذر ۱۳۹۹ پرواز ۵۶۰۵ که از مبدأ تبریز به مقصد تهران بود، دقایقی پس از برخاستن از زمین با از دست دادن یکی از موتورها به فرودگاه تبریز بازگشت.
در ۳۰ فروردین ۱۴۰۲ پرواز ۵۶۶۹ در مسیر یزد - تهران به علت نقص فنی در یکی از موتورهای هواپیما پس از سوار شدن مسافرین، با ۸ ساعت تأخیر انجام شد و مسافران با هواپیمای جایگزین به تهران منتقل شدند.
پرواز ۷ اسفند ۱۴۰۳ در مسیر تهران - کیش ۱ ساعت به دلیل نقص فنی قبل از سوار شدن و ۳ ساعت بعد از سوار شدن مسافرین تا این لحظه تاخیر داشته است. مسافرین در داخل هواپیما محبوس شده اند و کسی پاسخگو نیست.
پرواز5654 اصفهان به کیش مورخه 13 اسفند 1403 حداقل بمدت 4 ساعت تاخیر داشته و کسی پاسخگو نیست.
۱۳ اسفند ۱۴۰۳،  پرواز اصفهان به مشهد به دلیل نقص فنی پس از بلند شدن از باند و طی مسافتی حدودا ۲۰ دقیقه‌ای مجبور به بازگشت و فرود اضطراری در فرودگاه اصفهان شد. ساعاتی بعد مجدداً مسافران به داخل همان هواپیما بازگردانده شدند اما پس از انتظار طولانی با اعلام خلبان، پرواز به علت تکرار نقص فنی مجددا لغو شد و مسافران به سالن انتظار بازگردانده شدند و بلیط پرواز به طور کامل باطل شد.