stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
لیگ آزادگان ۰۳–۱۴۰۲
جدول مسابقات

| رتبه | تیمن ب و | بازی | برد | مساوی | باخت | گل زده | گل خورده  | گل تفاضل  | امتیاز | صعود یا سقوط |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ۱ | خیبر خرم‌آباد | ۳۴ | ۲۵ | ۲ | ۷ | ۵۹ | ۲۵ | ۳۴+ | ۷۷ | صعود به لیگ برتر فوتبال ایران ۰۴–۱۴۰۳ |
| ۲ | چادرملو | ۳۴ | ۲۲ | ۷ | ۵ | ۴۷ | ۲۰ | ۲۷+ | ۷۳ | صعود به لیگ برتر فوتبال ایران ۰۴–۱۴۰۳ |
| ۳ | فجر سپاسی | ۳۴ | ۲۲ | ۷ | ۵ | ۵۰ | ۱۷ | ۳۳+ | ۷۳ |  |
| ۴ | نفت مسجد‌سلیمان | ۳۴ | ۱۶ | ۱۳ | ۵ | ۴۷ | ۲۹ | ۱۸+ | ۵۸ |  |
| ۵ | سایپا تهران | ۳۴ | ۱۳ | ۱۱ | ۱۰ | ۳۵ | ۲۸ | ۷+ | ۵۰ |  |
| ۶ | مس کرمان | ۳۴ | ۱۱ | ۱۵ | ۸ | ۲۸ | ۲۴ | ۴+ | ۴۸ |  |
| ۷ | آریو اسلامشهر | ۳۴ | ۱۱ | ۱۳ | ۱۰ | ۲۸ | ۲۸ | ۰ | ۴۶ |  |
| ۸ | مس شهربابک | ۳۴ | ۱۱ | ۱۱ | ۱۲ | ۳۲ | ۲۶ | ۶+ | ۴۴ |  |
| ۹ | نفت گچساران | ۳۴ | ۱۰ | ۱۳ | ۱۱ | ۳۵ | ۲۶ | ۹+ | ۴۳ |  |
| ۱۰ | مس سونگون | ۳۴ | ۱۱ | ۱۰ | ۱۳ | ۲۷ | ۳۴ | ۷− | ۴۳ |  |
| ۱۱ | پارس جنوبی جم | ۳۴ | ۱۱ | ۱۰ | ۱۳ | ۳۳ | ۴۲ | ۹− | ۴۳ |  |
| ۱۲ | استقلال ملاثانی | ۳۴ | ۱۰ | ۱۳ | ۱۱ | ۲۶ | ۳۳ | ۷− | ۳۸ |  |
| ۱۳ | شهر‌ راز | ۳۴ | ۸ | ۱۲ | ۱۴ | ۲۵ | ۳۴ | ۹− | ۳۶ |  |
| ۱۴ | شهرداری آستارا | ۳۴ | ۹ | ۶ | ۱۹ | ۲۲ | ۴۴ | ۲۲− | ۳۳ |  |
| ۱۵ | داماش گیلان | ۳۴ | ۷ | ۱۱ | ۱۶ | ۳۲ | ۴۵ | ۱۳− | ۳۲ |  |
| ۱۶ | دریای کاسپین | ۳۴ | ۶ | ۱۳ | ۱۵ | ۳۰ | ۴۱ | ۱۱− | ۳۱ | سقوط به لیگ دست دو |
| ۱۷ | شاهین بندر عامری | ۳۴ | ۶ | ۹ | ۱۹ | ۲۱ | ۵۱ | ۳۰− | ۲۷ | سقوط به لیگ دست دو |
| ۱۸ | خوشه طلایی | ۳۴ | ۶ | ۶ | ۲۲ | ۱۷ | ۴۷ | ۳۰− | ۲۴ | سقوط به لیگ دست دو |
آخرین به روز رسانی مسابقه(ها)ی برگزار شده در ۲۰ خرداد ۱۴۰۳. منبع: ایران لیگ
قوانین رتبه‌بندی: ۱) امتیاز؛  ۲) تفاضل گل؛  ۳) گل‌زده
یادداشت:
↑  باشگاه چادر ملو به دلیل  برد در دو بازی رودر بالاتر از فجر سپاسی قرارگرفت.
↑  باشگاه چادر ملو به دلیل  برد در دو بازی رودر بالاتر از فجر سپاسی قرارگرفت.
↑  کمیته انظباطی سه امتیاز از نفت مسجدسلیمان  کسر کرده است.
↑  کمیته انظباطی پنج امتیاز از استقلال ملاثانی کسر کرده است.
کسر امتیاز > استقلال ملاثانی

کمیته انضباطی در ابتدای فصل باشگاه استقلال ملاثانی را به دلیل دلیل عدم حضور در بازی فصل قبل برابر مس شهر بابک به کسر سه امتیاز و پرداخت ۲۰۰میلیون تومان جریمه محکوم کرد . درادامه فصل نیز با شکایت محمدامین سعیداوی و مهران مستاجران، بابت عدم پرداخت مطالبات یکبار دیگر کمیته انضباطی از این باشگاه ۲امتیاز کسر کرد تا با حکم این کمیته  پنج امتیاز از این تیم در فصل جاری کسر شود.
کسر امتیاز > خوشه طلایی

کمیته انضباطی به دلیل عدم پرداخت مطالبات یداله صادقی و رسول رضایی و رسول ناصربخت رای به کسر دو امتیاز از این باشگاه داد. اما در ادامه این باشگاه پس از جلب رضایت از شاکی‌ها و ارائه مدارک در کمیته استیناف این کمیته به بازگشت امتیازات این تیم رای داد.
کسر امتیاز > شهرداری آستارا

کمیته انضباطی به دلیل عدم پرداخت مطالبات علی پورمحمد و بهزاد سلطانی به کسر دو امتیاز محکوم کرد. اما این باشگاه نیز در ادامه موفق شد با پرداخت مطالبات و ارائه رضایت نامه پرونده به کمیته استیناف همانند باشگاه خوشه طلایی امتیاز از دست رفته خود را پس بگیرد.
کسر امتیاز > نفت مسجد سلیمان

کمیته انضباطی به دلیل عدم پرداخت مطالبات محمد بلبی و طه شریعتی و غلامرضا دلگرم سه امتیاز کسر کرد است.
جستار وابسته

لیگ برتر فوتبال ایران ۰۳–۱۴۰۲
لیگ آزادگان
جام حذفی
جام حذفی فوتبال ایران ۰۳–۱۴۰۲
یادداشت

↑  این باشگاه در اسفند ماه ۱۴۰۲ از شهر ساوه به مشهد منتقل شد.
↑  این باشگاه تا هفته ۱۴با نام خلیج فارس ماهشهر در این لیگ فعالیت میکرد
امریکن استیتس واتر

| 0 | 1 |
| --- | --- |
نوع: شرکت سهامی عام
نماد سهام شرکت: بورس نیویورک: AWR
صنعت: آب
بنا نهاده: ۱۹۲۹
دفتر مرکزی: سان دیماس، کالیفرنیا، ایالات متحده آمریکا
تعداد کارکنان: ۷۲۸ نفر
وبگاه: http://www.aswater.com
امریکن استیتس واتر (انگلیسی: American States Water) شرکت آب آمریکایی است، که در سال ۱۹۲۹ تأسیس شد.
کارلانتینو

مکان در 23x15px|border |alt=|link= آپولیا
| کارلانتینو | کارلانتینو |
| --- | --- |
کومونه: کومونه
کارلانتینو: کارلانتینو
View of Carlantino: View of Carlantino
ناحیه:  آپولیا
استان / شهرستان: فوجا (FG)
مساحت: مساحت
 • کل: ۳۴٫۲۵ کیلومتر مربع (۱۳٫۲۲ مایل مربع)
ارتفاع: ۵۵۸ متر (۱۸۳۱ فوت)
جمعیت (2008): جمعیت (2008)
 • کل: ۱٬۱۲۶
 • تراکم: ۳۳/کیلومتر مربع (۸۵/مایل مربع)
اهلیت‌نام: Carlantinesi
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۱ (زمان)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۲ (ساعت تابستانه)
کد پستی: 71030
پیش‌شماره تلفن: 0881
قدیس پشتیبان: St Donato and Saint Roch
روز قدیس: 7 August
وبگاه: وبگاه رسمی
کارلانتینو (به ایتالیایی: Carlantino) یک کومونه در ایتالیا است که در استان فوجا واقع شده‌است.
خصوصیات

کارلانتینو ۳۴٫۲۵ کیلومترمربع مساحت و ۱٬۱۲۶ نفر جمعیت دارد و ۵۵۸ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
حاجی کوسه

مکان در 23x15px|border |alt=|link= سوریه
| حاجی کوسه حاجی کوسة | حاجی کوسه حاجی کوسة |
| --- | --- |
روستا: روستا
استان: حلب
منطقه: al-Bab
ناحیه: al-Rai
جمعیت (۲۰۰۴): ۱۰۱۱
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۲ (زمان اروپای شرقی)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۳ (ساعت تابستانی اروپای شرقی)
ژئوکد: C1253
حاجی کوسه (به عربی: حاجی کوسة) یک روستا در سوریه است که در ناحیه الراعی واقع شده‌است. حاجی کوسه ۱٬۰۱۱ نفر جمعیت دارد.
بلویو، واشینگتن

مکان در 23x15px|border |alt=واشینگتن |link=واشینگتن, 23x15px|border |alt=|link= ایالات متحده آمریکا
| بلویو City of Bellevue | بلویو City of Bellevue |
| --- | --- |
شهر: شهر
موقعیت در شهرستان کینگ، ایالت واشینگتن: موقعیت در شهرستان کینگ، ایالت واشینگتن
مختصات: ۴۷°۳۵′۵۱″ شمالی ۱۲۲°۹′۳۳″ غربی﻿ / ﻿۴۷٫۵۹۷۵۰°شمالی ۱۲۲٫۱۵۹۱۷°غربی﻿ / 47.59750; -122.15917: مختصات: ۴۷°۳۵′۵۱″ شمالی ۱۲۲°۹′۳۳″ غربی﻿ / ﻿۴۷٫۵۹۷۵۰°شمالی ۱۲۲٫۱۵۹۱۷°غربی﻿ / 47.59750; -122.15917
ایالت: 
شهرستان: کینگ
تاریخ شهر شدن: ۲۱ مارس ۱۹۵۳
حکومت: حکومت
 • نوع: شهر
 • شهردار: کنراد لی (د)
مساحت: مساحت
 • شهر: ۳۳٫۹ مایل مربع (۸۷٫۸ کیلومتر مربع)
 • خشکی: ۳۰٫۷ مایل مربع (۷۹٫۶ کیلومتر مربع)
 • آب: ۳٫۲ مایل مربع (۸٫۲ کیلومتر مربع)
ارتفاع: ۸۵ فوت (۲۶ متر)
جمعیت (۲۰۱۰): جمعیت (۲۰۱۰)
 • شهر: ۱۲۲۳۶۳
 • تراکم: ۳۹۵۰/مایل مربع (۱۵۲۴/کیلومتر مربع)
 • کلان‌شهری: ۳۴۳۹۸۰۹
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی -۸ (PST)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی -۷ (PDT)
زیپ‌کد: ۹۸۰۰۹
کد منطقه: ۴۲۵
کد FIPS: ۵۳–۰۵۲۱۰
GNIS feature ID: ۱۵۱۲۰۰۰
وبگاه: www.bellevuewa.gov
بلویو (به انگلیسی: Bellevue) شهری در شهرستان کینگ ایالت واشینگتن است که در سرشماری سال ۲۰۱۰ میلادی، ۱۲۲۳۶۳ نفر جمعیت داشته است.
ایرانیان بلویو

در این شهر یک رستوران ایرانی وجود دارد به نام کاسپین.
محمد جعفر بهبهانیان

با جعفر بهبهانی اشتباه نشود.
محمد جعفر بهبهانیان فرزند محمود متولد خرمشهر در جوانی در زمان شیخ خزعل نایب الحکومه خرمشهر شد. وی در سال ۱۳۳۰ توسط اسدالله علم برای رسیدگی به املاک بنیاد پهلوی انتخاب شد و بعد از آن به عنوان مدیر کل املاک موقوفه پهلوی برگزیده شد. او بعداً به سرپرستی بنیاد پهلوی، سرپرستی حسابداری دربار پهلوی، معاونت اداری وزارت دربار شاهنشاهی و سرپرست آرامگاه رضاشاه منصوب شد.
| محمد جعفر بهبهانیان | محمد جعفر بهبهانیان |
| --- | --- |
بهبهانیان، نفر وسط: بهبهانیان، نفر وسط
زادهٔ: خرمشهر
دوران: پهلوی
شناخته‌شده برای: حسابدار شخصی شاه
او جزو نخستین اعضای هیئت مدیره بنگاه ترجمه و نشر کتاب بود که به وکالت از محمدرضا پهلوی و ثریا اسفندیاری جزو مؤسسان نیز به‌شمار می‌رفت.
سازمان مطالعات تاریخ معاصر ایران به نقل از احمدعلی مسعود انصاری وی را یکی از اعضای فراماسونری معرفی کرده است.

مهدی پیراسته بهبهانیان را متهم می‌کند که تحت لوای حسابداری شاهنشاهی مبالغ زیادی پورسانت را بدون اطلاع شاه به جیب زده است.
محمد باهری او را شخصی معرفی کرده است که برای شاه تجارت می‌کرد و برایش پولی درمی‌آورد که دزدی نبود. باهری همچنین بهبهانیان را عامل توسعه کارخانه‌های سیمان می‌داند و این توسعه را یکی از خدمات بزرگ وی می‌شمارد.
بهبهانیان در سال ۵۷ به همراه شاه از ایران خارج شد و به دلیل اعتماد زیادی که محمدرضا پهلوی به وی داشت، مسئول کارهای مالی شاه در سوئیس بود ولی وی بعد از مدتی با اختلاس پولهای منسوب به شاه در سوئیس ناپدید شد. رقم دقیق اختلاس او مشخص نشد ولی از سوی مخالفان شاه از صدها میلیون دلار تا هزاران میلیون دلار اختلاس به او نسبت داده شده است. اما مسعود بهنود اختلاس پول توسط بهبهانیان را شایعه خوانده و مدعی شده است بهبهانیان در سفر به مصر و ملاقات با شاه، تمام حساب ها را تسویه کرده است.
مهرداد فرهمند خبرنگار بی‌بی‌سی فارسی در یک رشته توئیت مدعی شده است[نیازمند منبع] یکی از خیرین همنام با جعفر بهبهانیان که در طول اقامتش در خارج از ایران بانی ساخت چندین مدرسه، مسجد، کتابخانه و ورزشگاه در ایران شده در واقع خود او بوده است.
سوفیا ژوک

| 0 | 1 |
| --- | --- |
ژوک در مسابقات قهرمانی ویمبلدون 2018: ژوک در مسابقات قهرمانی ویمبلدون 2018
نام کامل: سوفیا آندریونا ژوک
کشور (ورزشی):  روسیه
محل زندگی: میامی، فلوریدا، ایالات متحده
زادهٔ: ۱ دسامبر ۱۹۹۹ ‏(۲۵ سال) مسکو، روسیه
قد: ۱٫۷۷ متر (۵ فوت ۱۰ اینچ)
بازنشستگی: 2019
جایزه(های) نقدی: $398,717
تک‌نفره: تک‌نفره
نتیجه‌ها: 123–66 (۶۵٫۱٪)
عنوان‌ها: 6 فدراسیون بین‌المللی تنیس
بالاترین رتبه: شماره 116 (17 دسامبر 2018)
نتایج تک‌نفرهٔ گرند اسلم: نتایج تک‌نفرهٔ گرند اسلم
آزاد استرالیا: Q2 (2018، 2019)
آزاد فرانسه: 1R (2019)
ویمبلدون: Q3 (2018)
آزاد آمریکا: 1R (2017)
دونفره: دونفره
نتیجه‌ها: 3–4 (۴۲٫۹٪)
عنوان‌ها: 0
بالاترین رتبه: -
آخرین به‌روزرسانی: 15 October 2022.: آخرین به‌روزرسانی: 15 October 2022.
سوفیا آندریونا ژوک (روسی: Софья Андреевна Жук؛ IPA: [ˈsofʲjə ɐnˈdrʲe(j)ɪvnə ˈʐuk]؛ زاده ۱ دسامبر ۱۹۹۹) یک تنیسور سابق روسی است. او در سال 2015 عنوان قهرمانی انفرادی دختران ویمبلدون را به دست آورد.
فهرست جوایز و نامزدی‌های چارلی ایکس‌سی‌ایکس

None
چارلی ایکس‌سی‌ایکس خواننده و ترانه‌سرای انگلیسی می‌باشد که تاکنون موفق به دریافت جوایز مختلفی از جمله دو نامزدی جایزه گرمی، یک جایزه موسیقی بیلبورد، پنج نامزدی برای جوایز موسیقی ویدئوی ام‌تی‌وی، چهار نامزدی برای جوایز موسیقی ام‌تی‌وی اروپا و یک نامزدی جایزه بریت شده است.
وی در سال ۲۰۱۵ شروع به‌کار با تهیه‌کنندگان انگلیسی، پی‌سی موزیک کرد تا صدا و تصاویر تجربی‌تری به وجود بیاورد، و نیز با همکاری این تهیه‌کنندگان در پروژه‌های بعدی خود به موفقیت بسیار مهمی دست یافت. وی چندین ئی‌پی و میکس‌تیپ منتشر نموده‌است و نامزد دو جایزهٔ موزیک ویدئوی بریتانیا برای ترانهٔ «پسرها» در سال ۲۰۱۷ شده‌است.
پرواز شماره ۷۵۲ هواپیمایی بین‌المللی اوکراین
پرواز و سانحه

محل سقوط
موقعیت تقریبی محل سقوط
این پرواز توسط هواپیمایی بین‌المللی اوکراین، که حامل پرچم و بزرگ‌ترین خط هوایی این کشور است برای سفر از مبدأ فرودگاه بین‌المللی امام خمینی تهران به مقصد فرودگاه بین‌المللی بوریسپیل، کی‌یف، پایتخت اوکراین برنامه‌ریزی شده بود. مقامات اورژانس حضور ۱۷۶ سرنشین از جمله ۹ خدمهٔ پروازی و ۹ خردسال را در این پرواز تأیید کرده‌اند.
پرواز ۷۵۲ قرار بود ساعت ۰۵:۱۵ به وقت محلی تهران (یوتی‌سی ۳:۳۰+) به پرواز درآید، اما با تأخیر مواجه شد. کمتر از ۱ ساعت بعد، این هواپیما از ایستگاه ۱۱۶ خارج شد و در ساعت ۰۶:۱۲ به وقت تهران از باند ۲۹ آر از زمین بلند شد. پیش‌بینی می‌شد که این پرواز ساعت ۸:۰۰ به وقت محلی (یوتی‌سی ۲:۰۰+) به مقصد خود برسد.
در ساعت ۰۶:۱۴، یعنی کمتر از ۳ دقیقه پس از برخاستن هواپیما از باند فرودگاه، آخرین داده در سیستم ای‌دی‌اس-بی که یک سیستم نظارتی برای رهگیری هواپیماهاست، ثبت شده، طبق این اطلاعات آخرین ارتفاع ثبت‌شدهٔ هواپیما در ارتفاع ۷٬۹۲۵ فوت (۲٬۴۱۶ متر) بالاتر از سطح دریا با سرعت زمینی ۲۷۵ گره (۵۰۹ کیلومتر بر ساعت) ثبت شده است. با احتساب ارتفاع ۱۰۰۷ متری فرودگاه از سطح دریا، هواپیمای سانحه‌دیده در آخرین اطلاعات ثبت‌شدهٔ خود، ۴٬۶۲۰ فوت (۱٬۴۱۰ متر) از سطح زمین ارتفاع داشته که ناگهان سیستم‌های ثبت‌کنندهٔ ارتفاع و رهگیری هواپیما از کار افتادند و این هواپیما در ۱۵ کیلومتری شمال فرودگاه در نزدیکی روستای خلج آباد شهرستان شهریار سقوط کرد. این سانحه حدود چهار ساعت پس از حملات موشکی تلافی‌جویانهٔ ایران به مواضع ایالات متحده آمریکا در عراق، در انتقام به ترور قاسم سلیمانی، اتفاق افتاد. در شبکه‌های اجتماعی ویدیوهایی منتشر شده است که به‌طور دقیق لحظه سقوط را نشان می‌دهد. این فیلم‌ها حاکی از آن‌اند که این هواپیما هنگام سقوط در حال آتش‌سوزی بوده و برخی از قسمت‌های آن در آسمان از بدنه جدا می‌شوند و پس از سقوط، منفجر می‌شوند. دو موشک به هواپیمای اوکراین برخورد کرد که هواپیما بعد از برخورد موشک اول نیز به پرواز ادامه می‌دهد و بعد از آن درحالی‌که در آتش می‌سوزد در یک مسیر مدور به طرف فرودگاه برمی‌گردد. ویدئوی دیگری که توسط یک رهگذر گرفته شده نشان می‌دهد که هواپیما در ساعت ۶:۱۹ دقیقه به زمین برخورد می‌کند.
اندکی پس از این حادثه، مرکز مدیریت حوادث و فوریت‌های پزشکی (اورژانس) با ۲۲ دستگاه آمبولانس، چهار اتوبوس آمبولانس و یک بالگرد وارد عمل شدند اما آتش‌سوزی شدید مانع تلاش برای نجات شد. بقایای هواپیمای سانحه‌دیده در یک منطقه وسیع پراکنده شد و هیچ بازمانده‌ای از آن در محل سقوط با مختصات ۳۵°۳۳′۴۰″ شمالی و ۵۱°۰۶′۱۴″ شرقی مشاهده نشد.
هواپیما

هواپیمای این پرواز از نوع بوئینگ 737-8KV، با شماره سریال ۳۸۱۲۴ و کد ثبتی UR-PSR بود که در زمان سقوط ۳٫۵ سال عمر داشت. این هواپیما نخستین‌بار در ۲۱ ژوئن ۲۰۱۶ پرواز کرد و در ۱۹ ژوئیه ۲۰۱۶ تحویل خط هوایی اوکراین داده شد. هواپیمای مذکور نخستین هواپیمای ۷۳۷ سری نو بود که توسط شرکت هواپیمایی بین‌المللی اوکراین خریداری شده است.
مسافران و خدمه

همچنین ببینید: فهرست جان‌باختگان پرواز شماره ۷۵۲ هواپیمایی بین‌المللی اوکراین
به گفته سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری ایران، تعداد دقیق سرنشینان این هواپیما ۱۷۶ نفر است که از این تعداد ۱۶۷ مسافر و ۹ خدمهٔ پروازی بوده‌اند. رسانه‌های دولتی ایران در ابتدا گزارش داده بودند که این هواپیما ۱۸۰ سرنشین داشته است. ایسنا دربارهٔ مسافران این پرواز نوشت: بیشتر مسافران این هواپیما ایرانی بودند، با این حال برخی از اتباع خارجی نیز در این پرواز حضور داشته‌اند. پس از آن مقامات تأیید کردند که حداقل ۱۳۹ نفر در این هواپیما، ایرانی بوده‌اند که بیشتر آن‌ها پس از تعطیلات زمستانی از طریق اوکراین به کانادا بازمی‌گشتند. نخست‌وزیر کانادا، جاستین ترودو گفته است که از ۱۶۷ مسافر، ۱۳۸ نفر قصد سفر به کانادا داشته‌اند. بسیاری از این مسافران ایرانیان کانادایی بودند که به عنوان دانشجو یا محقق دانشگاه‌های کانادا برای تعطیلات زمستانی به ایران سفر کرده بودند. از این حیث این سقوط، بزرگ‌ترین تلفات جانی کشور کانادا در صنعت هوانوردی از زمان بمب‌گذاری سال ۱۹۸۵ پرواز شماره ۱۸۲ خطوط هوایی هند را شامل می‌شود.
علاوه بر مسافران، شش مهماندار و سه خلبان در این پرواز حضور داشتند. گروه خلبانی این هواپیما را افراد زیر تشکیل می‌دادند:
کاپیتان ولدیمیر گپوننکو (Volodymyr Gaponenko) با سابقه ۱۱۶۰۰ ساعت پرواز با هواپیمای ۷۳۷ شامل ۵۵۰۰ ساعت پرواز به عنوان کاپیتان
خلبان مربی اولکسی ناومکین (Oleksiy Naumkin) با سابقه ۱۲۰۰۰ هزار ساعت پرواز با هواپیمای ۷۳۷ شامل ۶۶۰۰ ساعت پرواز به عنوان کاپیتان
کمک خلبان سرهی خومنکو (Serhii Khomenko) با سابقه ۷۶۰۰ ساعت پرواز با بویینگ ۷۳۷
به گفتهٔ علی ربیعی، سخنگوی وقت دولت ایران، این هواپیما ۱۷۶ نفر سرنشین داشته که شامل ۷۰ مرد، ۸۱ زن، ۱۵ کودک و یک نوزاد و ۹ خدمه پرواز بودند. همچنین براساس اعلام وادیم پریستایکو، وزیر امور خارجهٔ اوکراین و لیست پروازی که توسط شرکت هواپیمایی منتشر شد، ۸۲ نفر با تابعیت ایرانی، ۶۳ کانادایی، ۱۱ اوکراینی، ۱۰ سوئدی، ۴ شهروند افغانستان، ۳ آلمانی و ۳ بریتانیایی قربانیان سقوط این هواپیما هستند. این در حالی است که وزارت امور خارجه آلمان حضور ۳ شهروند خود را تکذیب کرد. براساس گزارش خبرگزاری آلمان، این سه نفر در آلمان به عنوان پناهجو خود را معرفی کرده بودند اما شهروند آلمان نبودند.
اختلاف ظاهری موجود در این گزارش‌ها به این دلیل است که تقریباً نیمی از مسافران تابعیت دوگانه داشته‌اند و ایران هم اتباع دوگانه را فقط به عنوان شهروندان ایرانی می‌شناسد. این مسافران هنگام ورود و خروج از کشور باید از گذرنامه‌های ایرانی خود استفاده کنند و بنابراین به عنوان ایرانی در مراجع مرزی ایران ثبت می‌شوند اما برای سوار شدن به هواپیما پاسپورت غیر ایرانی را به خط هوایی ارائه می‌نمایند.
| تلفات> ملیت | تلفات> مسافرها به نقل از اوکراین | تلفات> مسافرها به نقل از ایران | تلفات> خدمه |
| --- | --- | --- | --- |
|  ایران | ۸۲ | ۱۴۶ | ۰ |
|  کانادا | ۶۳ | ۵ | ۰ |
|  اوکراین | ۲ | ۲ | ۹ |
|  سوئد | ۱۰ | ۴ | ۰ |
|  افغانستان | ۴ | ۱۰ | ۰ |
|  بریتانیا | ۳ | ۰ | ۰ |
|  آلمان | ۳ | ۰ | ۰ |
| جمع | ۱۶۷ | ۱۶۷ | ۹ |
تحقیق و بررسی > بررسی اولیه

رضا جعفرزاده، سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری ایران (Iran CAO) اندکی پس از این حادثه گزارش داد که تیمی از بازرسان به محل سقوط فرستاده شده‌اند. در همان روز، دولت اوکراین اعلام کرد که برای کمک به تحقیقات، کارشناسان خود را به تهران می‌فرستد. ولودیمیر زلنسکی، رئیس‌جمهور اوکراین، به دادستان کل این کشور دستور داد تا تحقیقات دربارهٔ این حادثه را آغاز کند. دولت اوکراین ۵۳ نمایندهٔ خود را برای کمک به تحقیقات در این زمینه به ایران اعزام کرد که این گروه شامل مقامات دولتی، بازرسان و نمایندگان یوآی‌اِی بودند. مقامات اوکراینی سپس گفتند که ایران با تأکید بر اینکه علت سقوط «نقص فنی بوده» و «خودمان بررسی کنیم»، قصد نداشته به تیم تخصصی شان اجازه ورود بدهد. چیزی که ایران را مجاب به حضور کارشناسان بین‌المللی کرده، فشار دیپلماتیک و ترس از کنسل شدن همه پروازهای بین‌المللی به تهران بوده است.
طبق مقررات استاندارد سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی و معاهده شیکاگو، ستاد ملی ایمنی و ترابری آمریکا (NTSB) به عنوان تولیدکنندهٔ هواپیما، نمایندگان کشور فرانسه به عنوان تولیدکنندهٔ موتور هواپیما و نمایندگان اوکراین به عنوان کشور مالک هواپیما می‌توانند در این بررسی‌ها حضور داشته باشند. این در حالی است که پس از قوت گرفتن شائبهٔ برخورد موشک به هواپیما و اعلام جاستین ترودو، نخست‌وزیر کانادا مبنی بر جدی‌بودن فرضیهٔ برخورد موشک، علی ربیعی، سخنگوی دولت ایران، اعلام کرد از حضور کشورهای مرتبط دیگر که اتباع آن‌ها در این حادثه جان باخته‌اند در فرایند بررسی علت سانحه استقبال می‌کند. سخنگوی ایران همچنین از شرکت بوئینگ دعوت کرد تا نماینده خود را برای مشارکت در فرایند بررسی جعبه سیاه به ایران بفرستد.
تحقیق و بررسی > کشف جعبه سیاه

پس از کشف دو جعبهٔ سیاه هواپیما، خبرهای مختلفی دربارهٔ کشور بررسی‌کنندهٔ این سانحه مطرح شد. رئیس کمیسیون حوادث در ایران (CAO) گفته است قبل از سقوط هیچ‌گونه پیام اضطراری از هواپیما دریافت نشده است. گزارش شده که جعبه‌های سیاه هواپیما (ضبط‌کنندهٔ صدا کابین خلبانی و ضبط‌کننده اطلاعات پرواز) پیدا شده است اما مشخص نیست در کدام کشور این جعبه تحلیل شود. این در حالی است که پیشتر به نقل از این کمیسیون اعلام شده بود، ایران، جعبه‌های سیاه را به بویینگ یا مقامات آمریکا تحویل نخواهد داد. در تاریخ ۱۸ دی (۹ ژانویه) بازرسان ایرانی اعلام کردند جعبه‌های سیاه آسیب‌دیده‌اند و برخی از قسمت‌های حافظهٔ آن‌ها از بین رفته است اما پس دو روز بعد در یک ویدیو که در سازمان هواپیمایی کشوری ضبط شده بود، اعلام شد هر دو جعبه سیاه سالم هستند.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری ایران گفت: «اگر امکان خواندن جعبه سیاه با توجه به امکانات دو کشور نبود، تصمیم دیگری اتخاذ خواهد شد تا اطلاعات این جعبه سیاه در جای دیگری خوانده شود.» در ۱۸ دی (۹ ژانویه)، کشورهای سوئد و کانادا به‌طور رسمی به تیم بررسی‌کنندهٔ حادثه دعوت شدند بنا به گزارش‌ها، از شورای امنیت ملی ترابری ایالات متحده نیز برای کمک در تحقیقات دعوت شده است. کارشناسان مربوط به حادثه سرنگونی پرواز شماره ۱۷ هواپیمایی مالزی، در تیم تحقیقات بین اللملی این حادثه نیز حضور دارند. در آن حادثه اعلام شد روسیه با موشک بوک هواپیمای مالزی را سرنگون کرده است.
تحقیق و بررسی > کشف جعبه سیاه > اظهارات دربارهٔ جعبه سیاه

جاستین ترودو، نخست‌وزیر کانادا روز جمعه از ایران خواست که جعبه سیاه را برای تحقیقات به فرانسه بفرستد، او گفت ایران سطح مهارت تکنیکی و تجهیزات لازم برای تجزیه و تحلیل جعبه سیاه را ندارد…
درحالی‌که پیش‌تر جمهوری اسلامی اعلام کرده بود که جعبه سیاه را به اوکراین می‌فرستد، روز ۲۹ دی ۱۳۹۸ رضایی‌فر، مدیر کل بررسی سوانح سازمان هواپیمایی کشوری ایران گفت فعلاً هیچ برنامه‌ای برای ارسال جعبه سیاه به اوکراین نداریم.
ایران از مقامات آمریکایی و فرانسوی درخواست تجهیزات لازم برای دانلود اطلاعات جعبه‌های سیاه را کرد.
وزیر ترابری کانادا مارک گارنیو از آژانس سازمان ملل خواست تا ایران را بخاطر تأخیر در آنالیز جعبه‌های سیاه هواپیما تحت فشار قرار دهد. ترودو نخست‌وزیر کانادا نیز گفت برای تحقیقات کامل آنالیز جعبه‌های سیاه هواپیما ضروری است.
فرانسوا فیلیپ شامپاین، وزیر امور خارجه کانادا از مقامات ایران خواست بدون فوت وقت، دو جعبه سیاه را به فرانسه تحویل دهند تا کارشناسان بتوانند محتوای جعبه‌ها را بررسی کنند. وی همچنین در ۱۴ اسفند ۹۸ از دولت ایران خواست امکان دسترسی به جعبه‌های سیاه را بدون اتلاف وقت بیشتر به اوکراین بدهد.
رالف گودال مشاور عالی نهادهای فدرال دولت کانادا برای پیگیری عواقب سرنگونی پرواز ۷۵۲ گفت: «شیوع بیماری کووید ۱۹، عذر موجهی برای خودداری ایران از ارسال جعبه‌های سیاه هواپیما نیست».
گارنو وزیر حمل و نقل کانادا اعلام کرد که کانادا و چهار کشور انگلیس، اوکراین، افغانستان و سوئد برای برخورد با ایران اتحادی با کانادا تشکیل داده‌اند و مقامات ایران را تحت فشار قرار می‌دهند تا ضبط کننده‌های جعبه سیاه را تحویل داده و با یک تحقیق شفاف همکاری کند.
مارک گارنو، وزیر حمل و نقل کانادا موافقت این کشور را با تصمیم ایران برای ارسال جعبه‌های سیاه هواپیمای سرنگون شده اوکراینی به فرانسه اعلام کرد. وی گفت قویا ایران را تشویق می‌کنیم که این جعبه‌های سیاه را هرچه سریعتر به پاریس بفرستد.
تحقیق و بررسی > تشکیل گروه بین‌المللی بررسی سانحه

۲۰ دی ۱۳۹۸ (۱۰ ژانویهٔ ۲۰۲۰) سید عباس موسوی سخنگوی وزارت امورخارجه ایران، اعلام کرد، جمهوری اسلامی ایران تحقیقات درخصوص علت سقوط این هواپیما را طبق استانداردهای بین‌المللی و ضوابط ایکائو آغاز کرده و از کشور اوکراین به عنوان صاحب هواپیما و کمپانی بوئینگ به عنوان سازنده هواپیما برای مشارکت در تحقیقات دعوت به عمل آورده است.
علی ربیعی، سخنگوی دولت ایران، پس از سخنرانی ترودو، نخست‌وزیر کانادا، اعلام کرد فرضیهٔ برخورد موشک با هواپیما صحت ندارد و این گفته را حاصل یک عملیات روانی و دروغ بزرگ دانست که توسط آمریکا شکل گرفته است. او از حضور همهٔ کشورهای مرتبط که اتباع آن‌ها در این حادثه حضور داشته‌اند یا سهمی در ساخت هواپیما داشته‌اند، دعوت کرد تا در فرایند بررسی علت سانحه حضور داشته باشند.
حسن روحانی، رئیس‌جمهور ایران، نیز در تماس تلفنی با هم‌تای اوکراینی خود، از تشکیل گروهی از کارشناسان دو کشور برای یافتن علت حادثه خبر داد.
تحقیق و بررسی > بررسی ویدیوها

در ۹ ژانویه ویدیویی روی تلگرام و توییتر منتشر شد که به نظر می‌رسید برخورد یک شی پرنده و برخورد آن به یک هواپیما را در شب پیش از صدای یک انفجار مهیب نشان می‌دهد. وبسایت روزنامه‌نگاری تحقیقی بلینگکت با تحلیل ویدئوهای منتشر شده تأیید کردند که آنها در غرب پرند در نزدیکی محل سقوط هواپیما فیلمبرداری شده و نشان دهنده مسیر پرواز پیش از سقوط هستند. نیویورک تایمز نیز به‌طور مستقل این ویدئو را تأیید کرد که مورد هدف قرارگرفتن این هواپیما را نشان می‌دهد. در این ویدئو دیده می‌شود که با برخورد موشک به هواپیما انفجار کوچکی به وقوع پیوسته اما هواپیما منفجر نشده و پس از چند ثانیه پرواز در حال آتش‌سوزی به سوی فرودگاه تغییر مسیر داده و در نهایت دچار انفجار می‌شود. از نظر کارشناسان این روزنامه، بررسی موقعیت مکانی و اطلاعات پرواز و جزئیات رهگیریِ هواپیمای اوکراینی نشان می‌دهد که ارتباطات راداری این هواپیما حدود ۳۰ ثانیه قبل از اصابت موشک در این فیلم قطع شده بود.
با انتشار عکس‌ها و ویدئوهای مرتبط در فضای مجازی گروه‌های متعددی از جمله بلینگکت، نیویورک تایمز و رادیو فرانسه آنها را مورد تأیید اصالت، تحقیق و بررسی قرار دادند. این تحقیقات به این نتیجه رسیدند که برخورد موشک چیزی بوده که بر سر این هواپیما آمده است. از محل سقوط هواپیما، لحظه برخورد موشک و حتی احتمالاً خود موشک تصاویری منتشر شده که این احتمال را تقویت می‌کرد. رشته سوراخ‌ها و لکه‌های تیره ای روی عکس‌های بدنه هواپیما مشاهده شد که مشابه هواپیمای مالزیایی سقوط کرده در اوکراین بوده است. برخی محققان با نظر گرفتن زمان بین برخورد پرتابه به هواپیما و لحظه شنیده شدن صدای انفجار در ویدیو دریافتند محل برخورد موشک با هواپیما در ویدیو همان نقطه ای است که ارتباط برج مراقبت تهران با این هواپیما پایان یافته است.
در تاریخ ۲۴ دی، ویدئویی جدید در شبکه‌های مجازی منتشر شد که برخورد دو موشک به هواپیما را نشان می‌داد. سپس نیویورک تایمز، با بررسی کارشناسان خود، صحت این ویدئو را با پیدا کردن تقریبی مکان ضبط و تطبیق آن با دیگر ویدئوها تأیید کرد. در این ویدئو، دو موشک به فاصله ۳۰ ثانیه از یکدیگر به هواپیما برخورد می‌کند؛ بنابراین این ویدئو نشان می‌دهد که اولین فیلمی که از برخورد موشک با هواپیما پیشتر منتشر شده، صحنه برخود دومین موشک و چندین ثانیه پس از برخورد و انفجار اولین موشک بوده است.
تحقیق و بررسی > شنود و ردیابی مادون قرمز

سازمان‌های اطلاعاتی غربی از طریق اطلاعات ماهواره‌ای و شنود ارتباطات با اطمینان بالا برخورد موشک به هواپیما را تأیید کردند. ماهواره‌های آمریکا که برای نظارت فضایی و رصد موشک‌های شلیک شده از سوی دشمن در سطح جهان مورد استفاده قرار می‌گیرند پرتاب موشک زمین به هوا را آشکارسازی کردند. این ماهواره‌ها معروف به SBIRS با استفاده از فناوری مادون قرمز سطح زمین را در جستجوی رد گرما که پرتاب پرتابه را نشان می‌دهد اسکن می‌کنند. بنا بر این داده‌ها در زمان آشکارسازی رد فروسرخ دو موشک، این هواپیما دو دقیقه بود که از تهران پرواز کرده بود. کشورهای غربی رویه‌هایی برای تبادل اطلاعاتی نظیر این دارند ولی به دلایل امنیتی و نظامی این رویه‌ها علنی نمی‌شود.
آژانس اطلاعات مرکزی آمریکا بعدتر نیز، آنگونه که خود ادعا کردند، توانست با شنود مکالمات در ایران، اطلاعاتی را به دست آورد که تأیید می‌کرد یک موشک، به هواپیمای مذکور برخورد کرده است.
تحقیق و بررسی > انتشار فایل صوتی پرواز همزمان

در تاریخ ۱۳ بهمن، یکی از رسانه‌های اوکراینی، فایل صوتی مکالمه خلبان یکی از پروازهای همزمان با پرواز هواپیمای اوکراینی را منتشر کرد. در این فایل صوتی، خلبان پرواز هواپیمایی آسمان به برج مراقبت می‌گوید که شاهد نور شلیک موشک و همچنین انفجار پس از آن است. سپس برج مراقبت ۹ بار تلاش می‌کند تا با خلبان هواپیمای اوکراینی ارتباط بگیرد ولی پاسخی دریافت نمی‌کند.