stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
همیاران سلامت تریلیوم
بیمارستان‌های تابعه

بیمارستان کِـردیت وَلی (تأسیس در سال ۱۹۸۵) - یک بیمارستان ۳۶۵ تخت‌خوابی با محوطهٔ بالگردنشین و خدمات آمبولانس هوایی
بیمارستان میسیساگا (تأسیس در سال ۱۹۵۸) - یک بیمارستان ۷۵۱ تخت‌خوابی و یکی از مراکز درمان سرطان، سکته‌های مغزی و اختلالات مغزی-عصبی
مرکز سلامت کوئینزوِی (تأسیس در سال ۱۹۵۶) - یک مرکز درمان‌های سرپایی و فوری (غیر اورژانس)
زیردریایی یو-۱۱ (۱۹۳۵)

| پیشینه> مالک | پیشینه>  |
| --- | --- |
سفارش ساخت::  ۲۰ ژوئیه ۱۹۳۴
آب‌اندازی::  ۶ مه ۱۹۳۵
آغاز کار::  ۲۷ اوت ۱۹۳۵
اعزام::  ۲۱ سپتامبر ۱۹۳۵
مشخصات اصلی: مشخصات اصلی
وزن::  ۲۷۹ تن (۲۷۵ تن بزرگ)
درازا::  ۴۲٫۷۰ متر (۱۴۰ فوت ۱ اینچ)
پهنا::  ۴٫۰۸ متر (۱۳ فوت ۵ اینچ)
آبخور::  ۳٫۹۰ متر (۱۲ فوت ۱۰ اینچ)
سرعت::  ۱۳ گره (۲۴ کیلومتر بر ساعت)
زیردریایی یو-۱۱ (۱۹۳۵) (به انگلیسی: German submarine U-11 (1935)) یک زیردریایی بود که طول آن ۴۲٫۷۰ متر (۱۴۰ فوت ۱ اینچ) بود. این زیردریایی در سال ۱۹۳۵ ساخته شد.
مالکوم مک‌گوان

مالکوم مک‌گوان (انگلیسی: Malcolm McGowan؛ زادهٔ ۲۴ اکتبر ۱۹۵۵) قایقران روئینگ اهل بریتانیا است.
وی در مسابقات کشوری و بین‌المللی در مجموع برندهٔ ۲ مدال نقره شده‌است.
مالکوم هالکس

| مالکوم هالک | مالکوم هالک |
| --- | --- |
زادهٔ: ۲۱ نوامبر ۱۹۲۴ همپ استد، لندن، انگلستان
درگذشت: ۶ ژوئیهٔ ۱۹۷۹ (۵۴ سال) کمبریج‌شر، انگلستان
پیشه: نویسنده
مالکوم هالک (به انگلیسی: Malcolm Hulke) یک نویسنده و فیلمنامه‌نویس بریتانیایی است. وی تا به حال نویسندگی سریال مشهور بریتانیایی دکتر هو را نیز بر عهده داشته‌است.
بخش لوخسکی

| Lukhsky District Лухский район | Lukhsky District Лухский район |
| --- | --- |
بخش: بخش
Lukh River, Lukhsky District: Lukh River, Lukhsky District
  پرچمنشان:   پرچمنشان
موقعیت بخش لوخسکی در نقشه: موقعیت بخش لوخسکی در نقشه
مختصات: ۵۷°۰۰′۲۵″ شمالی ۴۲°۱۵′۴۴″ شرقی﻿ / ﻿۵۷٫۰۰۶۹۴°شمالی ۴۲٫۲۶۲۲۲°شرقی﻿ / 57.00694; 42.26222: مختصات: ۵۷°۰۰′۲۵″ شمالی ۴۲°۱۵′۴۴″ شرقی﻿ / ﻿۵۷٫۰۰۶۹۴°شمالی ۴۲٫۲۶۲۲۲°شرقی﻿ / 57.00694; 42.26222
کشور: روسیه
واحد فدرال: استان ایوانوف
بنیان‌گذاری: 1935
مرکز: Lukh
مساحت: مساحت
 • مجموع: ۹۵۵ کیلومتر مربع (۳۶۹ مایل مربع)
جمعیت (سرشماری ۲۰۱۰): جمعیت (سرشماری ۲۰۱۰)
 • مجموع: ۹٬۲۷۳
 • تراکم: ۹٫۷/کیلومتر مربع (۲۵/مایل مربع)
 • شهری: ۳۲٫۶%
 • روستایی: ۶۷٫۴%
ساختار اداری: ساختار اداری
 • Inhabited localities: 124 Rural localities
ساختار شهرداری: ساختار شهرداری
 • عضو شهرداری: Lukhsky Municipal District
 • تقسیمات شهرداری: 1 Urban settlements، 4 Rural settlements
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۳ (زمان مسکو )
OKTMO ID: 24615000
وبگاه: http://www.luhadm.ru/
بخش لوخسکی (به لاتین: Lukhsky District) یک منطقهٔ مسکونی در روسیه است که در استان ایوانوف واقع شده‌است.
محمدجعفرلی

محمدجعفرلی (به لاتین: Məmmədcəfərli) یک منطقه مسکونی در جمهوری آذربایجان است که در شهرستان گدابیگ واقع شده است. این روستا ۴۲۲ نفر جمعیت دارد.
اکرانوپلان کلاس لون

ام‌دی-۱۶۰، تنها اکرانوپلان کلاس لون تکمیل شده
اکرانوپلان کلاس لون (انگلیسی: Lun-class ekranoplan؛ که پروژه ۹۰۳ نیز نامیده می‌شود) تنها شناور اثر سطح‌ای است که به صورت عملیاتی به عنوان یک کشتی جنگی بکار گرفته شده‌است. این اکرانوپلان توسط روستیسلاو الکسیف در سال ۱۹۷۵ طراحی شد و توسط نیروی دریایی شوروی و بعداً روسیه از سال ۱۹۸۷ تا اواخر دهه ۱۹۹۰ مورد استفاده قرار گرفت.
این اکرانوپلان با استفاده از نیروی بالابر ایجاد شده توسط اثر زمینی که روی بالهای آن عمل می‌کرد در فاصله حدود چهار متر (۱۳ فوت) بالای سطح آب حرکت می‌کرد. اکرانوپلان‌ها اگرچه ممکن است شبیه هواپیماهای سنتی به نظر برسند، اما اکرانوپلان‌هایی مانند لون به عنوان هواپیما، هواپیمای دریایی، هواناو یا قایق باله‌دار طبقه‌بندی نمی‌شوند. در عوض، وسایل نقلیه‌ای مانند اکرانوپلان کلاس لون به دلیل استفاده از اثر زمینی که در آن وسیله درست بالای سطح آب می‌لغزد، توسط سازمان بین‌المللی دریانوردی به عنوان کشتی‌های دریایی طبقه‌بندی می‌شوند.
اثر زمینی هنگام پرواز در ارتفاع تنها چند متری از اقیانوس یا زمین رخ می‌دهد. پسار به دلیل نزدیکی زمین به شدت کاهش می‌یابد و از تشکیل گردبادهای نوک بال جلوگیری می‌کند و در نتیجه کارایی بال افزایش می‌یابد. این اثر در ارتفاع بالا رخ نمی‌دهد.
نام لون از کلمه روسی به معنی سُنقُر گرفته شده‌است.
طراحی و توسعه

اکرانوپلان کلاس لون بر اساس اکرانوپلان آزمایشی کا-‎ام (ملقب به هیولای دریای خزر) توسعه یافته‌است.
اکرانوپلان لون، مجهز به هشت موتور توربوفن کوزنتسو ان‌کی-۸۷ که بر روی کاناردهای جلو نصب شده بودند بود که هر کدام معادل ۱۲۷٫۴ کیلونیوتن (۲۸٬۶۰۰ پوند-نیرو) نیرو تولید می‌کردند. لون، دارای حداکثر سرعت کروز ۵۵۰ کیلومتر بر ساعت (۳۴۰ مایل بر ساعت) بود.
این اکرانوپلان که برای جنگ ضد سطحی مجهز شده بود، موشک هدایت شونده پی-۲۷۰ موسکیت را حمل می‌کرد. شش پرتاب کننده موشک به صورت جفت بر روی سطح پشتی بدنه آن و سیستم‌های ردیابی پیشرفته در دماغه و دم آن نصب شده بود.
ام‌دی-۱۶۰، تنها مدلی از این کلاس که تاکنون به‌طور کامل ساخته شده‌است، در سال ۱۹۸۷ وارد خدمت ناوتیپ خزر نیروی دریایی شوروی شده و سرانجام در اواخر دهه ۱۹۹۰ بازنشسته شد و تا سال ۲۰۲۰ در یک پایگاه دریایی در کاسپیسک واقع در دریای خزر بدون استفاده قرار داشت.
دومین اکرانوپلان کلاس لون به‌طور نیمه تمام در اواخر دهه ۱۹۸۰ ساخته شد. در حین ساخت این اکرانوپلان، آن را به عنوان یک بیمارستان سیار برای استقرار سریع در هر اقیانوس یا مکان ساحلی بازطراحی کردند و آن را اسپاساتل ("نجاتگر") نامگذاری کردند. پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی در سال ۱۹۹۱ و لغو بودجه نظامی، ساخت کشتی دوم متوقف شد. در حال حاضر اسپاساتل ناتمام در مجاورت رودخانه ولگا در یک مجتمع صنعتی قدیمی در شهر نیژنی نووگورود روسیه نگهداری می‌شود.
طراحی لون چندین اشکال داشت. از جمله اشکالات این بود که اگرچه اثر زمینی آن را قادر می‌ساخت در ارتفاع پایین پرواز کند، اما به دلیل گستردگی بال کوچک برای استفاده از این اثر می‌بایست در ارتفاعات پایین و در حدود ۱/۵ تا ۳ متری سطح آب پرواز می‌کرد؛ بنابراین وقتی دریاها حتی کمی مواج بودند، لون قادر به پرواز نبود. مورد دیگر این بود که لون فقط برای استفاده از اصل اثر زمینی طراحی شده بود و بنابراین نمی‌توانست به ارتفاعات بالاتری برای کروز صعود کند. نیاز این اکرانوپلان به دریاهای آرام و عدم امکان پرواز در ارتفاعات بیشتر برای گذر از دریاهای مواج باعث ایجاد محدودیتهای زیادی برای استفاده از آن در نواحی مختلف شده بود.
عملیات جابجایی در سال ۲۰۲۰

در ۳۱ ژوئیه ۲۰۲۰، تنها نمونه تکمیل شده از این اکرانوپلان از پایگاه دریایی در کاسپیسک به بیرون کشیده شد، هدف از این کار این بود که در نهایت لون در پارک پاتریوت واقع در دربند، داغستان در کنار سایر تجهیزات نظامی شوروی و روسیه به نمایش عمومی گذاشته شود. عملیات یدک‌کشی شامل استفاده از پانتون‌های لاستیکی، سه یدک‌کش و دو کشتی اسکورت بود و تقریباً ۱۰۰ کیلومتر (۶۲ مایل) را پوشش می‌داد. با این حال، در حین یدک‌کشی، اکرانوپلان در ساحل شنی، با کمی فاصله از مقصد مورد نظر گیر کرد.
تیم مدیریت عملیات یدک‌کشی که قادر به آزادسازی این وسیله عظیم‌الجثه نبود آن را در همان مکان و در پهنه موج‌خیز مستقر کرد و همزمان شروع به طرح نقشه‌های جدیدی برای ادامه حرکت به سمت پارک پاتریوت کرد. در این میان، این وسیله غیرمعمول توجه رسانه‌ها، تماشاگران و کاوشگران شهری را حتی قبل از ساخته شدن پارک به خود جلب کرد. یک گزارش منتشر شده در اوت ۲۰۲۰ بیان کرد که بدنه، در معرض امواج در پهنه موج‌خیز، آب می‌گیرد. انتقال لون به زمین خشک دورتر از آنجا این احتمال را که بدنه بر اثر افزایش امواج در حین طوفان آسیب بیشتری ببیند را از بین می‌برد.
در دسامبر ۲۰۲۰ یک عملیات بازیابی موفقیت‌آمیز منجر به بیرون کشیدن اکرانوپلان از آب شد. بر اساس تصاویر ماهواره‌ای، لون در ۳۰ دسامبر ۲۰۲۱ به‌طور کامل به ساحل کشیده شد.
کاربران سابق

نیروی دریایی شوروی
مشخصات فنی

مشخصات کلی
خدمه: ۱۵ (۶ افسر، ۹ سرباز)
ظرفیت: ۱۳۷ تن
طول: ۷۳/۸ متر
گستردگی بال: ۴۴ متر
ارتفاع: ۱۹/۲ متر
مساحت بال: ۵۵۰ مترمربع
وزن خالی: ۲۸۶٬۰۰۰ کیلوگرم
بیشینه وزن برخاست: ۳۸۰٬۰۰۰ کیلوگرم
موتور: هشت موتور توربوفن کوزنتسو ان‌کی-۸۷، هر کدام با رانش ۱۲۷/۴ کیلونیوتن
عملکرد
حداکثر سرعت: ۵۵۰ کیلومتر بر ساعت
سرعت کروز: ۴۵۰ کیلومتر بر ساعت
برد: ۲٬۰۰۰ کیلومتر
سقف ارتفاع پروازی: ۵ متر
تسلیحات
اسلحه‌ها: دو توپ پی‌آی-۲۳ (۲۳ میلی‌متری) در دم و دو عدد دیگر در زیر لوله تسلیحات جلویی
موشک‌ها: شش پرتاب کننده موشک پی-۲۷۰ موسکیت
هشت موتور توربوفن کوزنتسو ان‌کی-۸۷
مدلی از اسپاساتل در نمایشگاه اکسپو ۲۰۰۰
لون، پس از انتفال به سواحل دربند
تصویر مفهومی از یک اکرانوپلان کلاس لون در حال پرواز
سارا آرجون

| سارا آرجون | سارا آرجون |
| --- | --- |
زادهٔ: ۷ آوریل ۲۰۰۶ ‏(۱۸ سال)
ملیت: هند
سال‌های فعالیت: ۲۰۱۱–اکنون
سارا آرجون (انگلیسی: Sara Arjun؛ زادهٔ ۷ آوریل ۲۰۰۶) هنرپیشه اهل هند است که از سال ۲۰۱۱ میلادی تاکنون مشغول فعالیت بوده‌است. از جمله فیلم‌هایی که وی در آنها بازی کرده می‌توان به آواز عقرب‌ها، روزی روزگاری جادوگری بود، احساس، این حسی است، دختر خدا، وسط خال، پونیین سلوان، تولسیداس کوچیکه، داستان‌های عجیب، آنماریا عصبانی است و جی هو اشاره نمود.
هورشهاوزن

| هورشهاوزن   | هورشهاوزن   |
| --- | --- |
  نشان:   نشان
کشور: آلمان
ایالت: راینلاند-فالتس
ناحیه: Vulkaneifel
انجمن شهرداری: Kelberg
حکومت: حکومت
 • شهردار: Eberhard Heusler
مساحت: مساحت
 • کل: ۲٫۳۸ کیلومتر مربع (۰٫۹۲ مایل مربع)
ارتفاع: ۴۵۶ متر (۱۴۹۶ فوت)
جمعیت (2012-12-31): جمعیت (2012-12-31)
 • کل: ۱۴۲
 • تراکم: ۶۰/کیلومتر مربع (۱۵۰/مایل مربع)
منطقهٔ زمانی: CET/CEST (UTC+1/+2)
کدهای پستی: 54552
کدهای شماره‌گیری: 02692
پلاک خودرو: DAU
وبگاه: www.hoerschhausen.de
هورشهاوزن (به آلمانی: Hörschhausen) یک شهر در آلمان است که در فولکانایفل واقع شده‌است. هورشهاوزن ۱۶۵ نفر جمعیت دارد.
متمم عرض جغرافیایی

در علم جغرافیا، نود درجه منهای عرض جغرافیایی را مُتَمِّم عَرض جغرافیایی می‌گویند.
نمونه

جمع عرض جغرافیایی با متمم‌اش نود می‌شود.
| محل | عرض | متمم عرض |
| --- | --- | --- |
| قطب شمال | ۹۰° | ۰° |
| خط استوا | ۰° | ۹۰° |
| قطب جنوب | منفی ۹۰° | ۱۸۰° |
کاربرد در اخترشناسی

در نیمکره شمالی کره زمین هر گاه میل یک ستاره از متمم عرض جغرافیایی محل بیشتر باشد (شمالی‌تر باشد) این ستاره هیچگاه زیر افق نمی‌رود. به بیان دیگر: نواری به پهنای عرض جغرافیایی محل از شمال نقشه ستارگان، ستارگان دور قطبی هستند. مثلاً در تهران ستارگانی که میلی بیش از °۵۴ شمالی داشته باشند دور قطبی هستند و به‌طور کلی نواری به پهنای °۳۶ از شمال نقشه، ستارگان دور قطبی را در تهران تشکیل می‌دهند. دانشمندان قدیم این ستارگان را ستارگان اَبَدی‌الظهور (همیشه‌دیده) می‌نامیدند.
در نیمکره شمالی کره زمین هرگاه میل جنوبی یک ستاره از متمم عرض جغرافیایی محل بیشتر باشد (جنوبی‌تر باشد) این ستاره همیشه زیر افق خواهد بود. به بیان دیگر: نواری به پهنای عرض جغرافیایی محل از جنوب نقشه ستارگان، ستارگان دور قطبی جنوبی هستند و هیچگاه طلوع نمی‌کنند. مثلاً در تهران ستارگانی که میلی بیش از °۵۴ جنوبی داشته باشند دور قطبی جنوبی هستند؛ و به‌طور کلی نواری به پهنای °۳۶ از جنوب نقشه ستارگان در تهران اصلاً قابل دیدن نیستند. مثلاً ستاره آلفا قنطورس با میل حدود ۶۰ جنوبی در تهران قابل رؤیت نیست. در قدیم این ستارگان را اَبَدی‌الخِفاء (هیچ‌نادیده) می‌نامیدند.
مالکوم وبستر

| اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی |
| --- | --- | --- | --- |
زادروز:  ۱۲ نوامبر ۱۹۵۰ ‏(۷۳ سال)
زادگاه:  دانکستر
پست:  دروازه‌بان
باشگاه‌های جوانان: باشگاه‌های جوانان
۱۹۶۶–۱۹۶۹:  باشگاه فوتبال آرسنال
باشگاه‌های حرفه‌ای*: باشگاه‌های حرفه‌ای*
| سال‌ها |  باشگاه‌ها |  بازی† |  (گل)† |
| ۱۹۶۹–۱۹۷۰ |  باشگاه فوتبال آرسنال |  ۳ |  (۰) |
| ۱۹۷۰–۱۹۷۴ |  باشگاه فوتبال فولام |  ۹۴ |  (۰) |
| ۱۹۷۴–۱۹۷۶ |  باشگاه فوتبال ساوتند یونایتد |  ۹۶ |  (۰) |
| ۱۹۷۶–۱۹۸۴ |  باشگاه فوتبال کمبریج یونایتد |  ۲۵۶ |  (۰) |
| مجموع |   |  ۴۴۹ |  (۰) |
 تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است. :  تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است. 
مالکوم وبستر (انگلیسی: Malcolm Webster؛ زادهٔ ۱۲ نوامبر ۱۹۵۰) بازیکن فوتبال اهل بریتانیا است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال کمبریج یونایتد، باشگاه فوتبال آرسنال، باشگاه فوتبال ساوتند یونایتد، و باشگاه فوتبال فولام اشاره کرد.
پاتریشیا موران

| پاتریشیا موران | پاتریشیا موران |
| --- | --- |
بانوی نخست ایالت چی‌واوا: بانوی نخست ایالت چی‌واوا
دوره مسئولیت ۴ اکتبر ۱۹۶۸ – ۳ اکتبر ۱۹۷۴: دوره مسئولیت ۴ اکتبر ۱۹۶۸ – ۳ اکتبر ۱۹۷۴
فرماندار: اسکار فلورس سانچز
پس از: هونوراتا دیاز د بوستامانته
پیش از: پائولا آون
 :  
اطلاعات شخصی: اطلاعات شخصی
زاده: ماریا بلانکا کاریداد اوگیلوی کلارک پرالتا ۱۰ سپتامبر ۱۹۲۵ تامپیکو
درگذشته: ۲۴ اکتبر ۲۰۲۲ (۹۷ سال) مکزیکوسیتی، مکزیک
حزب سیاسی: انقلابی نهادی
پیشه: بازیگر
ماریا بلانکا کاریداد اوگیلوی کلارک پرالتا (انگلیسی: María Blanca Caridad Ogilvie Clark Peralta؛ ۱۰ سپتامبر ۱۹۲۵ – ۲۴ اکتبر ۲۰۲۲) مشهور به پاتریشیا موران، بازیگر اهل مکزیک بود. او همسر اسکار فلورس سانچز، فرماندار چی‌واوا، بود که از سال ۱۹۶۸ تا ۱۹۷۴ در این مقام خدمت کرد. موران در ۹۷ سالگی در مکزیکوسیتی درگذشت.
اچ‌نوام‌اس گلومن (۱۹۱۶)

| پیشینه> مالک | پیشینه>  |
| --- | --- |
آغاز کار::  ۱ ژانویه ۱۹۱۶
مشخصات اصلی: مشخصات اصلی
وزن::  351 tons
درازا::  ۴۲ متر (۱۳۷٫۸۰ فوت)
پهنا::  ۸٫۵ متر (۲۷٫۸۹ فوت)
آبخور::  ۲٫۳ متر (۷٫۵۵ فوت)
سرعت::  ۹٫۹ گره (۱۸٫۳۳ کیلومتر بر ساعت)
اچ‌نوام‌اس گلومن (۱۹۱۶) (به انگلیسی: HNoMS Glommen (1916)) یک کشتی بود که طول آن ۴۲ متر (۱۳۷٫۸۰ فوت) بود. این کشتی در سال ۱۹۱۶ ساخته شد.
مأموریت تغییر مسیر سیارک

دستگیره‌های انتهای بازوهای رباتیک برای گرفتن و محکم‌کردن یک تخته سنگ از یک سیارک بزرگ استفاده می‌شود. هنگامی که تخته سنگ محکم می‌شود، پاها فشار می‌آورند و یک صعود اولیه را بدون استفاده از رانشگر فراهم می‌کنند.
مأموریت تغییر مسیر سیارک (ARM) که به عنوان مأموریت بازیابی و استفاده از سیارک (ARU) و ابتکار سیارک نیز شناخته می‌شود، یک ماموریت فضایی بود که توسط ناسا در سال ۲۰۱۳ پیشنهاد شد. فضاپیما مأموریت رباتیک بازیابی سیارک (ARRM) با یک سیارک بزرگ نزدیک به زمین برخورد می‌کند و از بازوهای رباتیک با دستگیره‌های لنگر برای بازیابی یک تخته سنگ ۴ متری از سیارک استفاده می‌کند.
اهداف

هدف اصلی مأموریت تغییر مسیر سیارک، توسعه قابلیت‌های اکتشاف در اعماق فضا بود که برای آماده‌سازی مأموریت انسانی به مریخ و سایر مقاصد منظومه شمسی در مسیرهای انعطاف‌پذیر سفر ناسا به مریخ مورد نیاز بود.
اهداف > عملیات فضای عمیق گسترده و پایدار

مأموریت‌های رباتیک و خدمه‌ای قابلیت‌هایی را در گذشته از مدار زمین نشان می‌دهند، اما در عرض چند روز بازگشت احتمالی وجود دارد. مدار رتروگراد دور از ماه (DRO)، که L1 و L2 زمین-ماه را در بر می‌گیرد، اساساً یک گره برای فرار و گرفتن سیستم زمین است. اگر یک ماژول افزایش اکتشاف (EAM) برای اقامت طولانی مدت انسان، احتمالاً توسط یک ماژول SEP مانند ARRM آورده شود، بیشتر است. در مرحله برگشت از مریخ، یک مأموریت انسانی ممکن است با گرفتن در DRO، تنها جرم را نجات دهد و برای بازگشت به زمین و ورود مجدد به جبار پارک شده منتقل شود.
نمای کلی فضاپیما

این وسیله نقلیه روی یک سیارک بزرگ فرود می‌آید و گیره‌هایی که در انتهای بازوهای رباتیک قرار دارند می‌توانند یک تخته سنگ را از سطح یک سیارک بزرگ بگیرند و محکم کنند. گیره‌ها درون تخته سنگ فرومی‌رفتند و یک چنگال قوی ایجاد می‌کردند. یک مته یکپارچه برای لنگر انداختن نهایی تخته سنگ به مکانیسم جذب استفاده می‌شود. هنگامی که تخته سنگ محکم می‌شود، پاها فشار می‌آورند و یک صعود اولیه را بدون استفاده از رانشگر فراهم می‌کنند.
فضانوردی در EVA برای نمونه برداری از سیارک، جبار در پس زمینه
گیره‌های سیارکی در انتهای بازوهای رباتیک برای گرفتن و محکم کردن یک تخته سنگ ۶ متری از یک سیارک بزرگ استفاده می‌شود. یک مته یکپارچه برای لنگر انداختن نهایی تخته سنگ به مکانیسم جذب استفاده می‌شود.
نمایش وسیله نقلیه تغییر مسیر سیارک که سیارک را پس از گرفتن یک تخته سنگ از سطح آن ترک می‌کند.
هواگرد عمود پرواز/باند کوتاه

جت هریر جی‌آر۹ نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا
یک فروند ام‌وی-۲۲ آسپری سپاه تفنگداران دریایی ایالات متحده در حال آماده‌شدن برای فرود روی یک کشتی
هواگرد عمود پرواز و/یا نشست و برخاست از باند کوتاه، (به انگلیسی: (Vertical and/or short take-off and landing، (مخفف: V/STOL)، هواگردی قادر به نشست و برخاست به صورت عمودی یا در باندهای کوتاه است.هواپیماهای برخاست و فرود عمودی (VTOL) زیرمجموعه‌ای از هواگردهای V/STOL هستند که به هیچ‌وجه به باند فرودگاه احتیاج ندارند. بالگردها در طبقه‌بندی V/STOL  در نظر گرفته نمی‌شوند و این طبقه‌بندی فقط برای هواپیماها استفاده می‌شود.
بیشتر انواع هواپیماهای V/STOL از دهه ۱۹۵۰ تا ۱۹۷۰، به‌صورت آزمایشی یا تلاش‌هایی منجر به شکست کامل بودند. انواع هواپیماهای V/STOL که به تعداد زیاد تولید شده‌اند عبارت‌اند از لاکهید مارتین اف-۳۵ لایتنینگ ۲، جت هوایی هریر، یاکوولف یاک-۳۸ و بل بوئینگ وی-۲۲ آسپری.
برخاست هواپیماها از کشتی‌ها، گاهی اوقات با کمک یک سطح شیب‌دار (پرش اسکی)، میزان نیروی رانش مورد نیاز برای بلند کردن هواپیما از زمین (در مقایسه با برخاست عمودی) را کاهش می‌دهد و در نتیجه، بار و بردی را که می‌توان برای یک رانش مشخص به‌دست آورد، افزایش می‌دهد. به‌عنوان مثال، هریر قادر به برخاست عمودی با ظرفیت کامل سلاح و سوخت نیست. از این رو هواپیماهای V/STOL معمولاً از باند فرود (در صورت وجود) استفاده می‌کنند؛ بنابراین، عملیات نشست و برخاست متعارف (CTOL) معمولاً به عملیات نشست و برخاست عمودی (VTOL) و عملیات برخاست کوتاه و نشست عمودی (STOVL) ترجیح داده می‌شود.
مزیت اصلی هواپیمای V/STOL نزدیک شدن سریع‌تر به دشمن است که باعث کاهش زمان واکنش این هواپیماها می‌شود.
فهرست هواپیماهای V/STOL

طراحی‌های زیادی از هواپیماهای V/STOL انجام شده‌است و فهرست زیر کامل نیست.
هاوکر سیدلی پی.۱۱۲۷/جت هوایی هریر
Bell XF-109
Bell 65
EWR VJ 101
AgustaWestland AW609 (بل ۶۰۹)
آگوستاوستلند پراجکت زیرو
بل ایکس‌وی-۳
بل ایکس‌وی-۱۵
بل بوئینگ وی-۲۲ آسپری
بل وی-۲۸۰ والور
Curtiss-Wright X-19
Canadair CL-84 Dynavert
ال‌تی‌وی ایکس‌سی-۱۴۲
Bell X-22
هیلر ایکس-۱۸
فهرست هواپیماهای V/STOL > رانش و لیفت مجزا

دورنیه دو ۳۱
کاموف-۲۲
لاکهید ایکس‌وی-۴ هومینگبرد
داسو بالزاک-وی
داسو میراژ ۳وی
یاکوولف یاک-۳۸
Fokker/Republic D-24 Alliance
Yakovlev Yak-141
Short SC.1
فهرست هواپیماهای V/STOL > فراصوت

اگرچه انواع زیادی از هواگردهای V/STOL فراصوت، پیشنهاد و ساخته شده‌اند و چند مدل دیگر نیز در حال آزمایش هستند، اف-۳۵بی نخستین و تنها هواپیمای فراصوت V/STOL است که عملیاتی شده و در سال ۲۰۱۶ وارد خدمت شده‌است.
داسو میراژ ۳وی
هاوکر سیدلی پی.۱۱۵۴
راکول ایکس‌اف‌وی-۱۲
لاکهید مارتین ایکس-۳۵/اف-۳۵بی
Yakovlev Yak-141
Bell D-188A
EWR VJ 101l
مایکل باکاره

| اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی |
| --- | --- | --- | --- |
نام کامل:  Michael Adewale A. Oluwabunmi Bakare
زادروز:  ۱ دسامبر ۱۹۸۶ ‏(۳۷ سال)
زادگاه:  منطقه هکنی لندن
قد:  ۱٫۸۱ متر (۵ فوت ۱۱ ۱⁄۲ اینچ)
پست:  مهاجم
اطلاعات باشگاهی: اطلاعات باشگاهی
باشگاه کنونی:  Arbroath
شمارهٔ پیراهن:  ۱۷
باشگاه‌های حرفه‌ای*: باشگاه‌های حرفه‌ای*
| سال‌ها |  باشگاه‌ها |  بازی† |  (گل)† |
| ۲۰۰۶–۲۰۰۷ |  باشگاه فوتبال هرتفورد تاون |   |   |
| ۲۰۰۷ |  باشگاه فوتبال والتام فورست |   |   |
| ۲۰۰۷–۲۰۰۸ |  Welwyn Garden City |   |   |
| ۲۰۰۸–۲۰۰۹ |  Leyton |   |   |
| ۲۰۰۹–۲۰۱۰ |  باشگاه فوتبال ولینگ یونایتد |  ۱۹ |  (۱) |
| ۲۰۱۰ |  باشگاه فوتبال تاروک |  ۵ |  (۰) |
| ۲۰۱۰–۲۰۱۱ |  باشگاه فوتبال بیشاپس استورتفورد |  ۳۵ |  (۱۳) |
| ۲۰۱۱–۲۰۱۲ |  باشگاه فوتبال چلمزفورد سیتی |  ۱۰ |  (۵) |
| ۲۰۱۲ |  باشگاه فوتبال مکلسفیلد تاون |  ۹ |  (۰) |
| ۲۰۱۲ |  باشگاه فوتبال ساوتپورت |  ۱۱ |  (۰) |
| ۲۰۱۲ |  ← باشگاه فوتبال درویلزدن (قرضی) |  ۱ |  (۱) |
| ۲۰۱۲–۲۰۱۳ |  باشگاه فوتبال چلمزفورد سیتی |  ۱۴ |  (۵) |
| ۲۰۱۳–۲۰۱۴ |  باشگاه فوتبال دوور اتلتیک |  ۱۲ |  (۱) |
| ۲۰۱۴ |  باشگاه فوتبال تونبریج آنجلز |  ۱۷ |  (۵) |
| ۲۰۱۴ |  باشگاه فوتبال براینتری تاون |  ۱۱ |  (۱) |
| ۲۰۱۵ |  ← باشگاه فوتبال بری تاون (قرضی) |  ۲ |  (۱) |
| ۲۰۱۵ |  باشگاه فوتبال وی‌سی‌دی اتلتیک |   |   |
| ۲۰۱۵ |  باشگاه فوتبال ویتام تاون |   |   |
| ۲۰۱۵–۲۰۱۶ |  باشگاه فوتبال ولینگ یونایتد |  ۲۱ |  (۳) |
| ۲۰۱۶–۲۰۱۷ |  باشگاه فوتبال ورکسام |  ۸ |  (۰) |
| ۲۰۱۶ |  ← باشگاه فوتبال بیلریکای (قرضی) |   |  (۴) |
| ۲۰۱۷ |  باشگاه فوتبال وارینگتون تاون |  ۴ |  (۲) |
| ۲۰۱۷–۲۰۲۰ |  Connah's Quay Nomads |  ۸۱ |  (۳۰) |
| ۲۰۲۱ |  Hereford |  ۱ |  (۱) |
| ۲۰۲۱ |  Fjölnir |  ۱۱ |  (۴) |
| ۲۰۲۱–۲۰۲۲ |  باشگاه فوتبال لیترهید |  ۷ |  (۴) |
| ۲۰۲۲– |  Arbroath |  ۰ |  (۰) |
 تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است و آمار به روز شده در تاریخ ۱۴:۲۵, ۱۱ فوریه ۲۰۲۲ (UTC). :  تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است و آمار به روز شده در تاریخ ۱۴:۲۵, ۱۱ فوریه ۲۰۲۲ (UTC). 
مایکل باکاره (انگلیسی: Michael Bakare؛ زادهٔ ۱ دسامبر ۱۹۸۶) بازیکن فوتبال اهل بریتانیا است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال دوور اتلتیک، باشگاه فوتبال مکلسفیلد تاون، باشگاه فوتبال تاروک، باشگاه فوتبال تونبریج آنجلز، باشگاه فوتبال ولینگ یونایتد، باشگاه فوتبال چلمزفورد سیتی، باشگاه فوتبال ساوتپورت، باشگاه فوتبال بیشاپس استورتفورد، باشگاه فوتبال براینتری تاون، و باشگاه فوتبال درویلزدن اشاره کرد.
پایان (ترانه هالزی)

| «پایان» | «پایان» |
| --- | --- |
تک‌آهنگ تبلیغاتی هالزی: تک‌آهنگ تبلیغاتی هالزی
از آلبوم در حال انتشار: از آلبوم در حال انتشار
تاریخ پخش: ۴ ژوئن ۲۰۲۴ (۲۰۲۴-06-۰۴)
ژانر:  آکوستیک  فولک 
زمان: ۳:۱۷
ناشر: کلمبیا رکوردز
ترانه‌نویس(ها): اشلی فرانجیپانی
تهیه‌کننده(ها):  فرانجیپانی  الکس جی  مایکل اوزوورو 
ویدئو لیریک: ویدئو لیریک
«پایان» در یوتیوب: «پایان» در یوتیوب
 :  
«پایان» (انگلیسی: The End) ترانه‌ای از خواننده و ترانه‌سرای آمریکایی هالزی، از پنجمین آلبوم استودیویی وی است. هالزی این ترانه را با الکس جی و مایکل اوزوورو نوشته و تهیه کرده است که به‌عنوان یک تک‌آهنگ تبلیغاتی در ۴ ژوئن ۲۰۲۴ توسط کلمبیا رکوردز منتشر شد. همزمان با انتشار ترانه، این خواننده کمک‌های مالی به اتحاد تحقیقات لوپوس و انجمن لوسمی و لنفوم کرد.
مایکل باکر

| اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی |
| --- | --- | --- | --- |
زادروز:  ۱۹ فوریهٔ ۱۹۸۸ ‏(۳۶ سال)
زادگاه:  بریکسن
قد:  1.74 m
پست:  Midfielder
اطلاعات باشگاهی: اطلاعات باشگاهی
باشگاه کنونی:  AC Trento
شمارهٔ پیراهن:  ۲۰
باشگاه‌های جوانان: باشگاه‌های جوانان
۰۰۰۰–۲۰۰۶:  South Tyrol
باشگاه‌های حرفه‌ای*: باشگاه‌های حرفه‌ای*
| سال‌ها |  باشگاه‌ها |  بازی† |  (گل)† |
| ۲۰۰۴–۲۰۱۲ |  South Tyrol |  ۱۲۴ |  (۵) |
| ۲۰۱۰–۲۰۱۱ |  ← باشگاه فوتبال کرمونزه (قرضی) |  ۱۵ |  (۰) |
| ۲۰۱۲–۲۰۱۳ |  Legnago Salus |   |   |
| ۲۰۱۳–۲۰۱۴ |  Real Vicenza |  ۱۷ |  (۰) |
| ۲۰۱۴–۲۰۱۵ |  Pordenone |  ۱۰ |  (۰) |
| ۲۰۱۵ |  Pro Piacenza |  ۱۵ |  (۰) |
| ۲۰۱۵–۲۰۱۶ |  Correggese |  ۳۳ |  (۱) |
| ۲۰۱۶ |  Altovicentino |  ۱۱ |  (۰) |
| ۲۰۱۷ |  Viareggio 2014 |  ۸ |  (۱) |
| ۲۰۱۷– |  AC Trento |  ۵ |  (۰) |
تیم ملی: تیم ملی
| ۲۰۰۴–۲۰۰۵ |  تیم ملی فوتبال زیر ۱۷ سال ایتالیا |  ۴ |  (۰) |
| ۲۰۰۶–۲۰۰۹ |  Italy U20 Lega Pro |  ۱ |  (۰) |
 تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است و آمار به روز شده در تاریخ ۴ نوامبر ۲۰۱۷. :  تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است و آمار به روز شده در تاریخ ۴ نوامبر ۲۰۱۷. 
مایکل باکر (انگلیسی: Michael Bacher؛ زادهٔ ۱۹ فوریهٔ ۱۹۸۸) بازیکن فوتبال اهل ایتالیا است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال کرمونزه اشاره کرد.
وی همچنین در تیم‌های ملی فوتبال زیر ۱۷ سال ایتالیا و Italy Lega Pro representative teams بازی کرده‌است.
هولتهاوزن (اشمالنبرگ)

| هولتهاوزن (اشمالنبرگ)  | هولتهاوزن (اشمالنبرگ)  |
| --- | --- |
Stadtteil  of Schmallenberg: Stadtteil  of Schmallenberg
کشور: آلمان
ایالت: نوردراین-وستفالن
منطقه اداری: Schmallenberg
ناحیه: Hochsauerlandkreis
شهر: Schmallenberg
جمعیت (۲۰۱۷-۱۲-۳۱): جمعیت (۲۰۱۷-۱۲-۳۱)
 • کل: ۵۵۷
منطقهٔ زمانی: CET/CEST (UTC+1/+2)
هولتهاوزن (به آلمانی: Holthausen) یک منطقهٔ مسکونی در آلمان است که در اشمالنبرگ واقع شده‌است. هولتهاوزن ۵۵۷ نفر جمعیت دارد.
سارا دواچی

| سارا دواچی | سارا دواچی |
| --- | --- |
زادهٔ: ۱ ژانویهٔ ۱۹۸۷ کلگری کانادا
ملیت: کانادا
پیشه(ها): آهنگساز و نوازنده
سارا دواچی (انگلیسی: Sarah Davachi؛ زادهٔ ۱۹۷۸) موسیقی‌دان، آهنگساز و نوازنده کانادایی سبک الکتروآکوستیک است.
زندگی‌نامه

سارا دواچی در سال ۱۹۷۸ در کلگری کانادا به دنیا آمد. پدر و مادرش اهل ایران بودند که در سال ۱۹۷۲ ابتدا به بریتانیا و در نهایت به کانادا مهاجرت کرده بودند.
او فارغ‌التحصیل دانشگاه کلگری در رشته فلسفه است و دارای مدرک کارشناسی‌ارشد در رشته موسیقی الکترونیک و ضبط رسانه از کالج میلز در اوکلند کالیفرنیا است. او از سال ۲۰۱۷ برای تحصیل در مقطع دکترا در دانشگاه کالیفرنیا در لس‌آنجلس اقامت دارد.
مجارهای اسلواکی

مناطقی در جنوب اسلواکی که مجاری تبارها در آن ساکن هستند.
مجارهای اسلواکی بزرگترین اقلیت قومی این کشور هستند که تعدادشان به 458,467 نفر می‌رسد و %8.5 جمعیت کل هستند. (سرشماری 2011).
آنها بیشتر در قسمت جنوبی کشور، نزدیک مرز مجارستان متمرکز هستند.
آنها در دو ناحیه اسلواکی اکثریت هستند: کومارنو و دونایسکا استردا.
محمدحسین‌لوانک

| محمدحسین‌لوانک | محمدحسین‌لوانک |
| --- | --- |
روستا: روستا
مختصات: : مختصات: 
کشور: ایران
استان: خوزستان
شهرستان: اندیمشک
بخش: بخش الوار گرمسیری
دهستان: حسینیه
جمعیت: ۲۱ نفر (سرشماری ۹۵)
محمدحسین‌لوانک، روستایی از توابع بخش الوار گرمسیری شهرستان اندیمشک در استان خوزستان ایران است.
جمعیت

این روستا در دهستان حسینیه قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۲۵ نفر (۵خانوار) بوده‌است.
اگنس مورلی کلیولند

| اگنس مورلی کلیولند | اگنس مورلی کلیولند |
| --- | --- |
زادهٔ: ۱۸۷۴ سیمران، نیومکزیکو
درگذشت: ۱۹۵۸ دتیل، نیومکزیکو
ملیت: ایالات متحده آمریکا
پیشه: نویسنده
همسر(ها): Mason Chase, Newton Cleaveland
فرزندان: Norman Cleaveland, Loraine (Keffer) Lavender, (2 more)
والدین: Ada MacPherson Morley and William Reynolds Morley
اگنس مورلی کلیولند (انگلیسی: Agnes Morley Cleaveland؛ ۱۸۷۴ – ۱۹۵۸) نویسنده اهل ایالات متحده آمریکا بود.