stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
شهرستان ملارد
آثار تاریخی

سیاه تپه روستای قره ترپاق - قاجاریه
قرمز تپه روستای قره ترپاق - قاجاریه
حمام اخترآباد اخترآباد - قاجاریه
آق داش تپه گمرگان – آغاز تاریخی
سلبی تپه گمرگان – آغاز تاریخی
قلعه حسین‌آباد حسین آباد - قاجاریه
قلعه زرین آباد زرین آباد - قاجاریه
قلعه چهارباغ چهارباغ – قاجاریه
مسجد چهارباغ چهارباغ - قاجاریه
قلعه گبری محمودآباد - صفویه
قلعه محمودآباد محمودآباد - صفویه
قلعه پامبوخلی محمودآباد - صفویه
پل شاه عباسی حاجی‌آباد سفلی - صفویه
قلعه قجیر محمودآباد – پیش از تاریخ
تپه حسین‌آباد ارغش آباد – پیش از تاریخ
قلعه ارغش آباد ارغش آباد - قاجاریه
قلعه صالح آباد صالح آباد – قاجاریه
آق تپه شش شش – قاجاریه
حمام شش شش – قاجاریه
تپه خاتونلر خاتونلر – قاجاریه
تپه سلمیان سلمیان - صفویه
قلعه حسین‌آباد امیریه – قاجاریه
آق تپه امیریه امیریه – سلجوقی
تپه ارسطو ۱ ارسطو - سلجوقی
تپه ارسطو ۲ ارسطو – پیش از تاریخ
حمام دهک دهک – قاجاریه
تپه گاومیش خانه یوسف آباد – سلجوقی
شاخ تپه یوسف آباد –پیش از تاریخ
زال تپه کوشکک – سلجوقی
تخت کیکاووس بیدگنه – ساسانی
قلعه فرامرز قلعه فرامرز – قاجاریه
تپه‌های حصارک حصارک غفاری – پیش از تاریخ
تپه سالپوش بیدگنه – پیش از تاریخ
تپه باکلین مهرچین – پیش از تاریخ
رباط خاتونلر خاتونلر – قاجاریه
جمعیت

بر پایه سرشماری عمومی نفوس و مسکن در سال ۱۳۹۵، جمعیت شهرستان ملارد برابر با ۳۷۷٬۲۹۲ نفر بوده‌است.
آئودی

| 0 | 1 |
| --- | --- |
نوع: شرکت تابعه
ISIN: DE0006757008 
صنعت: خودروسازی
بنا نهاده: ۱۹۲۷ (در تسویکاو)
بنیانگذاران: آگوست هورش
دفتر مرکزی: اینگولشتات، آلمان
محدودهٔ فعالیت: کشوری
مدیر عامل اجرایی: وولفگانگ ایگر
رئیس هیئت مدیره: روپرت استادلر
محصولات: خودروهای لوکس خودروهای اسپورت
درآمد:  ۴۸٫۷ میلیارد یورو (۲۰۱۲)
سود خالص:  ۴٫۳ میلیارد یورو (۲۰۱۲)
مجموع دارایی:  ۱۶٫۸ میلیارد یورو (۲۰۱۲)
مالک: گروه فولکس‌واگن
تعداد کارکنان: ۴۶،۳۷۲ نفر (۲۰۱۲)
شرکت‌های وابسته: دوکاتی لامبورگینی ایتال‌دیزاین
وبگاه: www.Audi.com
آئودی (به آلمانی: Audi) شرکت خودروسازی آلمانی است که در زمینه طراحی، ساخت و توسعهٔ فناوری انواع خودروهای اسپورت و خودروهای لوکس نامدار است، و دفتر مرکزی آن در شهر اینگولشتات در ایالت بایرن قرار دارد. مدل‌های آئودی در ۹ کارخانه، که در ۸ کشور اروپایی مستقر می‌باشند، تولید می‌شوند. این شرکت از سال ۱۹۶۴ یکی از شرکت های زیرمجموعه‌های گروه فولکس‌واگن به‌شمار می‌آید.
شرکت آئودی در تاریخ ۱۶ ژوئیه ۱۹۰۹ توسط آگوست هورش و در شهر تسویکاو، آلمان تأسیس شد.
آئودی همراه با مرسدس-بنز و ب‌ام‌و سه خودروساز مشهور و لوکس آلمانی هستند و به‌عنوان پرفروش‌ترین خودروسازان لوکس جهان شناخته می‌شوند.
تاریخچه

شرکت خودروسازی آئودی چون دیگر خودروسازان اروپایی پیشینه‌ای طولانی دارد و بیش از یک قرن پیش توسط اوت هورش، در سال ۱۸۹۹ تأسیس گردید. این شرکت که ابتدا نامش هورش کمپانی بود، در سال ۱۹۰۱ نخستین خودروی خود را، به کمک ۱۵ کارگرش تولید نمود.
این خودرو سرعتی معادل ۳۲ کیلومتر بر ساعت داشت. سال ۱۹۰۹ اوت هورش شرکت دیگری را، به جای شرکت قبلی تأسیس کرد و آن را آئودی نامید، که در واقع ترجمه لاتین نام‌خانوادگی خودش یعنی هورش بود. در این زمان خودروهایی را تولید کرد، مانند خودروی آئودی ای که حداکثر سرعت آن، برابر ۲۲ کیلومتر بر ساعت بود.
همچنین با چند خودرو در مسابقات اتومبیل‌رانی نیز شرکت کرد. با شروع جنگ جهانی اول، شرکت آئودی مجبور به تولید جنگ‌افزار شد. اوت هورش سال ۱۹۲۰ از مدیریت شرکت آئودی کناره‌گیری کرد، اما به عنوان عضوی از هیئت مدیره باقی‌ماند.
در سال ۱۹۲۹ خودروی ۶ سیلندر ۴۶۵۵ سی‌سی و سال ۱۹۲۹ خودروهای مدل درسدن و تسویکاو را عرضه کرد. در همین سال خودروهای ۴ و ۶ سیلندر دیگری را، تحت لیسانس شرکت پژو روانه بازار کرد.
سال ۱۹۳۰ شروع به تولید خودروهایی کوچک کرد و در این زمان ۹٫۱۷٪ درصد از بازار خودروی آلمان را، در اختیار خود داشت. با شروع جنگ جهانی دوم همانند دیگر خودروسازان دنیا، شرکت آئودی به تولید جنگ‌افزار و خودروهای جنگی پرداخت و خودروهای جنگی مدل آی‌اف‌ای‌اف و آی‌اف‌ای‌اف۸ را تولید نمود.
پس از پایان یافتن جنگ جهانی دوم، در سال ۱۹۵۸ شرکت مرسدس بنز حدود ۸۷٪ درصد از سهام آئودی را خریداری کرد و سال ۱۹۵۹ باقی سهام شرکت را نیز بدست آورد، اما پس از آن، در ۱۹۶۴ گروه فولکس‌واگن ۵۰٪ درصد از سهام آئودی را، از شرکت مرسدس بنز خریداری کرد. سپس شرکتی را با همان نام، راه‌اندازی کرد و اقدام به تولید و عرضه چند مدل جدید از آئودی نمود، که مدل‌هایی چون آئودی ۶۰، آئودی ۷۵، آئودی ۸۰ و آئودی ۹۰ به این دوره زمانی اختصاص دارند. سال ۱۹۶۹ آئودی به شرکت ان‌اس‌یو پیوست و برای مدت کوتاهی، به ان‌اس‌یو آئودی تغییر نام داد.
این شرکت سال ۱۹۷۲ خودروی آئودی ۸۰ فاکس و سال ۱۹۷۴ خودروی مدل آئودی ۵۰ را عرضه کرد. پس از آن خودروهای اسپورت آئودی اس۶ و آئودی اس۸ را، با مشارکت فولکس‌واگن تولید نمود، که در مسابقات رالی به موفقیت‌های چشمگیری نیز دست یافتند.
سال ۱۹۸۶ شرکت آئودی خودروی مدل ۸۰ خود را بهبود بخشید و نمونه جدید و پیشرفته‌ای از آن ارائه کرد، که با استقبال خوبی مواجه شد و در فاصله سال‌های ۱۹۸۲ تا ۱۹۸۷ خودروهای سری آئودی ۵۰۰۰ را روانه بازار کرد.
در سال ۱۹۹۱ شرکت آئودی برای سومین سال پی‌درپی در بازارهای ایالات متحده آمریکا به بالاترین میزان فروش خود دست یافت و این رشد و افزایش فروش شرکت، تا سال ۲۰۰۸ با دستیابی به بازارهای آسیا ادامه داشت. به‌طوری که حدود ۶۰٪ درصد بازار آسیا را به دست گرفت.
شرکت آئودی نخستین تولیدکننده خودروهای تمام گالوانیزه در جهان است، همچنین صاحب خودروی آئودی ای۸، با بدنه تمام آلومینیمی می‌باشد، که در کارخانه نکازاولم آئودی تولید شده‌است. کارخانه نکازاولم در عمل، متعلق به شرکت کواترو بوده، که از شرکت‌های زیرمجموعه آئودی به‌شمار می‌آید و تاکنون مدل‌هایی چون آئودی کواترو، آئودی لو مان کواترو، آئودی پایکس پیک کواترو، آئودی آووس کواترو، آئودی آراس۲ آوانت، آئودی آراس۴ و آئودی آراس۶ که اغلب خودروهای مفهومی می‌باشند را، با برند آئودی تولید نموده است.
خودروهای این شرکت همواره به قدرت بالای موتورهایشان، شناخته می‌شوند. علاوه بر این، آئودی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان خودروهای اسپورت و خودروهای برقی نیز می‌باشد.
ادغام‌ها و نشان تجاری

علامت تجاری خودروسازی آئودی، چهار حلقهٔ درهم تنیده است. این نشان، نماد پیوستن ۴ شرکت خودروسازی است، که تا آن زمان مستقل بودند، این شرکت‌ها عبارتند از: هورش، آئودی، واندرر و دی‌کی‌دبلیو. این چهار شرکت در واقع پایه‌های آئودی امروزی هستند.
ادغام‌ها و نشان تجاری > هورش

مقالهٔ اصلی: هورش
در سال‌های پایانی قرن نوزدهم چند شرکت در آلمان در صنعت خودروسازی فعال بودند. نام یکی از این شرکت‌ها هورش بود، که در تاریخ ۱۴ نوامبر ۱۸۹۹ توسط اوت هورش، در شهر کلن، آلمان پایه‌گذاری شد.
اوت هورش، پایه‌گذار این شرکت و یکی از مهندسان پیشتاز در حوزهٔ خودروسازی، پیش از این که کارخانه خود را به‌طور مستقل بنیان نهد، در شرکت‌های مختلف فعالیت کرده بود که از آن جمله می‌توان به ۳ سال مدیریت وی در کارخانهٔ کارل بنز در شهر مانهایم اشاره کرد.
سال ۱۹۰۴ بود که هورش کارخانهٔ خود را در شهر «تسویکاو» پایه گذاشت. اوت هورش ۵ سال بعد از این کارخانه جدا شد و خودروهایی که پس از آن توسط او طراحی و ساخته شدند، با نام تجاری «آئودی» به بازار عرضه شدند.
ادغام‌ها و نشان تجاری > آئودی

کارخانهٔ دوم که در سال ۱۹۰۹ توسط اوت هورش پایه‌گذاری شد، دیگر نمی‌توانست به نام او باشد؛ بنابراین نام «آئودی» انتخاب شد. واژه هورش (Horch) در زبان آلمانی، فعل امر از ریشه «گوش‌کردن» یا شنیدن و به معنای «گوش کن» یا بشنو است.
واژهٔ آئودی نیز همان «گوش کن» است، البته به زبان لاتین. ابتکار این ترجمه متعلق به پسر یکی از همکاران هورش بود، که در آن زمان، زبان لاتین فرا می‌گرفت. بدین ترتیب دومین کارخانه‌ای که هورش بنیان نهاده بود از ۲۵ آوریل ۱۹۱۰ و به نام شرکت خودروسازی «آئودی» در شهر «تسویکاو» شروع به کار کرد.
ادغام‌ها و نشان تجاری > واندرر

مقالهٔ اصلی: واندرر
دو مکانیک به نام‌های یوهان بابتیست وینکلهوفر و ریچارد آدولف یِنیکه، از سال ۱۸۸۵ در شهر «کمنیتس» تعمیرگاه دوچرخه داشتند. آنان پس از یک سال، خود تولیدکنندهٔ دوچرخه شدند، که با نام «واندرر» به بازار عرضه شد.
دست‌اندرکاران این کارخانه در سال ۱۹۰۲ نخستین موتورسیکلت را ساخته و فکر تولید خودرو را در سال ۱۹۱۳ عملی کردند. نخستین اتومبیل این کارخانه «پوپشن» نام داشت. تولید خودرو در این شرکت چند دهه ادامه یافت.
ادغام‌ها و نشان تجاری > دکاو

مقالهٔ اصلی: دکاو
این کارخانه کار خود را در سال ۱۹۰۲ با نام «راسموسِن اند اِرنست» در شهر کمنیتس آغاز کرد. جداکننده‌های روغن از بخار برای دستگاه‌هایی که با بخار آب کار می‌کردند، گِلگیر، چراغ‌های خودرو و انواع سانتریفیوژها، از جمله تولیدات شرکت دی‌کی‌دبلیو بودند.
یورگن اسکافته راسموسن، بنیانگذار دی‌کی‌دبلیو در سال ۱۹۱۶ آزمایش‌هایی را برای ساخت خودرویی بخاری، آغاز کرد که دی‌کی‌دبلیو، که مختصر شده (به آلمانی: Dampfkraftwagen) نام داشت. این شرکت در سال ۱۹۱۹ بر تولید موتورهای دوزمانه متمرکز شد. این آغازی بود برای ساخت موتورسیکلت‌هایی که از سال ۱۹۲۲ به نام دی‌کی‌دبلیو به بازار آمدند. سال ۱۹۲۸ نیز نخستین خودروی کوچک با همین نام، عرضه شد.
ادغام‌ها و نشان تجاری > اتو یونیون

مقالهٔ اصلی: اتو یونیون
۲۲ ژوئن ۱۹۳۲ اتو یونیون، هورش و موتورسازی دکاو به ابتکار بانک دولتی «زاکسن» به هم پیوستند و «اتحادیهٔ خودروسازی» (به انگلیسی: Auto Union) را بنیان نهادند. همزمان نیز قراردادی با «واندرر» برای خرید و واگذاری این شرکت بسته شد. بدین ترتیب، کنسرنی جدید متشکل از شرکت‌های یادشده در شهر کمنیتس پایه‌گذاری شد.
این کنسرسیوم دومین کارخانهٔ بزرگ خودروسازی در آلمان آن زمان بود. لوگوی این شرکت نیز، چهار حلقهٔ در هم تنیده در نظر گرفته شد، تا نمادی برای همکاری و پیوستگی چهار خودروسازی باشد، که این کنسرسیوم را شکل می‌دادند.
البته نام‌های تجاری آئودی، واندرر، هورش و دکاو همچنان باقی ماندند. هر کدام از این برندها در قالب کنسرن، یکی از بخش‌های تولید را بر عهده داشت: دکاوموتورسیکلت و خودروهای کامپکت تولید می‌کرد، واندرر خودروهای کلاس متوسط را می‌ساخت، آئودی خودروهای کلاس متوسط گران‌تر را به بازار عرضه می‌کرد و هورش بر ساخت خودروهای لوکس کلاس‌های بالاتر، متمرکز شد.
آمار تولید > تولید بر پایه سال مالی

تولید کلی شرکت خودروسازی آئودی بر پایه هر سال مالی، در فاصله سال‌های ۲۰۰۰ تا ۲۰۱۲ میلادی به‌صورت زیر است.
| سال | خودرو | موتور |
| --- | --- | --- |
| ۲۰۱۲ | ۱٫۴۶۹٫۲۰۵ | ۱٫۹۱۶٫۶۰۴ |
| ۲۰۱۱ | ۱٫۳۶۵٫۴۹۹ | ۱٫۸۸۴٫۱۵۷ |
| ۲۰۱۰ | ۱٫۱۵۰٫۰۱۸ | ۱٫۶۴۸٫۱۹۳ |
| ۲۰۰۹ | 0 ۹۳۲٫۲۶۰ | ۱٫۳۸۴٫۲۴۰ |
| ۲۰۰۸ | ۱٫۰۲۹٫۰۴۱ | ۱٫۹۰۱٫۷۶۰ |
| ۲۰۰۷ | 0 ۹۸۰٫۸۸۰ | ۱٫۹۱۵٫۶۳۳ |
| ۲۰۰۶ | 0 ۹۲۶٫۱۸۰ | ۱٫۸۹۵٫۶۹۵ |
| ۲۰۰۵ | 0 ۸۱۱٫۵۲۲ | ۱٫۶۹۵٫۰۴۵ |
| ۲۰۰۴ | 0 ۷۸۴٫۹۷۲ | ۱٫۴۸۵٫۵۳۶ |
| ۲۰۰۳ | 0 ۷۶۱٫۵۸۲ | ۱٫۳۴۲٫۸۸۳ |
| ۲۰۰۲ | 0 ۷۳۵٫۹۱۳ | ۱٫۲۸۴٫۴۸۸ |
| ۲۰۰۱ | 0 ۷۲۷٫۰۳۳ | ۱٫۲۲۵٫۴۴۸ |
| ۲۰۰۰ | 0 ۶۵۰٫۸۵۰ | ۱٫۱۸۷٫۶۶۶ |
:
آمار تولید > تولید بر پایه مدل

در جدول زیر شمار دستگاه خودرو، با توجه به مدل‌هایی که تنها در کارخانجات مربوط به آئودی تولید شده‌اند، در فاصله سال‌های ۱۹۹۸ تا ۲۰۱۲ درج شده‌است.
|  | آئودی ای۱ | آئودی ای۲ | آئودی ای۳ | آئودی ای۴ | آئودی ای۵ | آئودی ای۶ | آئودی ای۷ | آئودی ای۸ | آئودی کیو۳ | آئودی کیو۵ | آئودی کیو۷ | آئودی تی‌تی | آئودی آر۸ |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  ۱۹۹۸ | — | — | ۱۴۳٬۹۷۴ | ۲۷۱٬۱۵۲ | — | ۱۷۴٬۸۶۷ | — | ۱۵٬۳۵۵ | — | — | — | ۱۳٬۶۸۲ | — |
|  ۱۹۹۹ | — | — | ۱۴۳٬۵۰۵ | ۲۵۲٬۵۱۴ | — | ۱۶۲٬۵۷۳ | — | ۱۴٬۶۳۶ | — | — | — | ۵۲٬۵۷۹ | — |
|  ۲۰۰۰ | — | ۳۲٬۱۶۴ | ۱۳۶٬۱۴۱ | ۲۳۱٬۸۶۹ | — | ۱۸۰٬۷۱۵ | — | ۱۲٬۸۹۴ | — | — | — | ۵۶٬۷۷۶ | — |
|  ۲۰۰۱ | — | ۴۹٬۳۶۹ | ۱۳۱٬۰۸۲ | ۳۰۸٬۷۷۸ | — | ۱۸۶٬۴۶۷ | — | ۱۱٬۷۰۸ | — | — | — | ۳۹٬۳۴۹ | — |
|  ۲۰۰۲ | — | ۳۷٬۵۷۸ | ۱۲۵٬۵۳۸ | ۳۶۰٬۲۶۷ | — | ۱۷۸٬۷۷۳ | — | ۱۰٬۹۴۲ | — | — | — | ۳۴٬۷۱۱ | — |
|  ۲۰۰۳ | — | ۲۷٬۳۲۳ | ۱۵۹٬۴۱۷ | ۳۵۳٬۸۳۶ | — | ۱۶۸٬۶۱۲ | — | ۲۱٬۷۴۸ | — | — | — | ۳۲٬۳۳۷ | — |
|  ۲۰۰۴ | — | ۱۹٬۷۴۵ | ۱۸۱٬۲۷۴ | ۳۴۵٬۲۳۱ | — | ۱۹۵٬۵۲۹ | — | ۲۲٬۴۲۹ | — | — | — | ۲۳٬۶۰۵ | — |
|  ۲۰۰۵ | — | ۱۰٬۰۲۶ | ۲۲۴٬۹۶۱ | ۳۳۷٬۷۰۵ | — | ۲۱۵٬۴۳۷ | — | ۲۱٬۵۱۵ | — | — | ۱٬۱۸۵ | ۱۲٬۳۰۷ | — |
|  ۲۰۰۶ | — | — | ۲۳۱٬۷۵۲ | ۳۴۱٬۱۱۰ | ۴۸۷ | ۲۲۹٬۰۲۱ | — | ۲۲٬۴۶۸ | — | — | ۷۲٬۱۶۹ | ۲۳٬۶۷۵ | ۱۶۴ |
|  ۲۰۰۷ | — | — | ۲۳۱٬۱۱۷ | ۲۸۹٬۸۰۶ | ۲۵٬۵۴۹ | ۲۴۳٬۸۴۲ | — | ۲۲٬۱۸۲ | — | ۱۶۲ | ۷۷٬۳۹۵ | ۵۶٬۷۶۶ | ۴٬۱۲۵ |
|  ۲۰۰۸ | — | — | ۲۲۲٬۱۶۴ | ۳۷۸٬۸۸۵ | ۵۷٬۶۵۰ | ۲۱۴٬۰۷۴ | — | ۲۰٬۱۴۰ | — | ۲۰٬۳۲۴ | ۵۹٬۰۰۸ | ۴۱٬۷۸۹ | ۵٬۶۵۶ |
|  ۲۰۰۹ | — | — | ۲۰۶٬۷۴۷ | ۲۸۲٬۰۳۳ | ۸۴٬۸۸۳ | ۱۸۲٬۰۹۰ | — | ۸٬۵۹۹ | — | ۱۰۵٬۰۷۴ | ۲۷٬۹۲۹ | ۲۲٬۸۲۱ | ۲٬۱۰۱ |
|  ۲۰۱۰ | ۵۱٬۹۳۷ | — | ۱۹۸٬۹۷۴ | ۳۰۶٬۲۹۱ | ۱۱۱٬۲۷۰ | ۲۱۱٬۲۵۶ | ۸٬۴۹۶ | ۲۲٬۴۳۵ | — | ۱۵۴٬۶۰۴ | ۴۸٬۹۳۷ | ۲۶٬۲۱۷ | ۳٬۴۸۵ |
| ۲۰۱۱ | ۱۱۷٬۵۶۶ | — | ۱۸۹٬۰۶۸ | ۳۲۱٬۰۴۵ | ۱۱۱٬۷۵۸ | ۲۴۱٬۸۶۲ | ۳۷٬۳۰۱ | ۳۸٬۵۴۲ | ۱۹٬۶۱۳ | ۱۸۳٬۶۷۸ | ۵۳٬۷۰۳ | ۲۵٬۵۰۸ | ۳٬۵۵۱ |
| ۲۰۱۲ | ۱۲۳٬۱۱۱ | — | ۱۶۴٬۶۶۶ | ۳۲۹٬۷۵۹ | ۱۰۳٬۳۵۷ | ۲۸۴٬۸۸۸ | ۲۸٬۹۵۰ | ۳۵٬۹۳۲ | ۱۰۶٬۹۱۸ | ۲۰۹٬۷۹۹ | ۵۴٬۵۵۸ | ۲۱٬۸۸۰ | ۲٬۲۴۱ |
تولید خودرو > مدل‌های کنونی

مدل‌هایی از آئودی، که در سال ۲۰۱۲ تولید شده یا در حال تولید می‌باشد، در فهرست زیر جای گرفته‌است.
حمایت‌های مالی

شرکت خودروسازی آئودی شمار بسیاری از باشگاه‌های ورزشی را، در کشورهای مختلف جهان، تحت حمایت‌های مالی خود قرار می‌دهد. این شرکت در ورزش‌های مختلف مشارکت می‌نماید ولی در سال‌های گذشته تمرکز اصلی آن، بر ورزش فوتبال بوده‌است.
آئودی باشگاه‌های فوتبال بسیاری را، تحت حمایت مالی خود دارد و در: بایرن مونیخ، هامبورگ، نورنبرگ، بروسیا مونشن‌گلادباخ، باشگاه فوتبال چلسی، باشگاه فوتبال رئال مادرید، باشگاه فوتبال آ.ث. میلان، باشگاه فوتبال بارسلونا، باشگاه فوتبال آژاکس آمستردام مشارکت مالی مستقیم داشته یا برند آئودی بر روی پیراهن این باشگاه‌ها دیده می‌شود.
موفقیت‌ها

از جمله نقاط برجسته تکنیکی این شرکت خودروسازی، طراحی و تولید موتور ۵ سیلندری بود، که در اواخر دهه ۱۹۷۰ بر روی سری آئودی ۱۰۰ عرضه شد. توربوشارژ ۴ دبلیو دی، که در مدل کواترو در سال ۱۹۸۰ و ۱۹۸۱ استفاده شد. از دیگر نقاط قوت این شرکت بود.
شرکت آئودی نخستین تولیدکننده خودروهای تمام گالوانیزه در جهان است، که از این نمونه می‌توان به خودروی آئودی ای۸ اشاره نمود، که بدنه‌ای تمام آلومینیمی را داراست.
این شرکت همچنین دارای خودروهایی با بالاترین قدرت موتور نیز هست. در پایان سال ۱۹۹۸، شرکت آئودی، برند ایتالیایی لامبورگینی را به قیمت ۱۱۰ میلیون دلار خرید.
علاوه بر این، آئودی از بزرگترین تولیدکنندگان خودروهای اسپورت جهان به‌شمار می‌آید. از دیگر نقاط قوت این شرکت می‌توان به تولید گسترده خودروهای برقی در سال‌های گذشته، اشاره نمود.
برند و شعار

نام این شرکت از نام خانوادگی بنیانگذارش، اوت هورش گرفته شده‌است. هورش به معنی «گوش دادن» در زبان آلمانی است که معادل لاتین آن «آئودی» می‌باشد. شعار این شرکت (به آلمانی: Vorsprung durch Technik) به معنی: «پیشرفت به وسیله فناوری» است. آئودی در ایالات متحده آمریکا شعار Truth in Engineering را استفاده می‌کند که در فارسی «حقیقت در مهندسی» ترجمه خواهد شد
مرکز آئودی سیدنی، استرالیا
مرکز فروش آئودی در پارک جمینی
آئودی ۲۲۵ رودستر
ان‌اس‌یو ۶/۳۰
آئودی ای-ترون مفهومی پاریس ۲۰۱۰
آئودی رزمییر
مرکز فروش آئودی در اینگولشتات
آئودی کواترو اسپایدر
وندرر دبلیو۲۵کی
آئودی ای۱ اسپورت‌بک
هارلی کوئین

Comics character
| هارلی کوئین | هارلی کوئین |
| --- | --- |
هارلی کویین بر روی شمارهٔ ۲۰ از جلد پنجم مجموعه جوخه انتحاری (اوت ۲۰۱۷): هارلی کویین بر روی شمارهٔ ۲۰ از جلد پنجم مجموعه جوخه انتحاری (اوت ۲۰۱۷)
اطلاعات انتشاراتی: اطلاعات انتشاراتی
ناشر: دی‌سی کامیکس
نخستین حضور: بتمن: مجموعه پویانمایی (۱۱ سپتامبر ۱۹۹۲)
پدیدآور: پال دینی (نویسنده) بروس تیم (طراح)
اطلاعات داستانی: اطلاعات داستانی
نام کامل: هارلین فرانسیس کوئینزل
گونه: انسان
جهان زادگاه: گاتهام سیتی
وابستگی به تیم: جوخه انتحار پرندگان شکاری انجمن سری ابرشروران سیکرت سیکس سیرن‌های گاتهام سیتی
هم‌دستان: جوکر پویزن آیوی ددشات بتمن
نام‌(های) مستعار: دکتر هالی چنس، جی‌جی هارلین، هولی کویین، دکتر جسیکا سیبورن و دکتر فرانسیس هارلی کویینزل
توانایی‌ها:  روان‌شناس آموزش دیده  ژیمناست و آکروبات بسیار ماهر  مهارت بالا در مبارزات تن‌به‌تن  مصونیت در برابر سموم و بیماری‌ها  ضریب هوشی بالا  بهره‌گیری از سلاح‌ها و ابزار مختلف 
هارلی کوئین (به انگلیسی: Harley Quinn) با نام کامل هارلین فرانسیس کوئینزل (به انگلیسی: Harleen Frances Quinzel) یک شخصیت خیالی ضدقهرمان در کتاب‌های کامیک آمریکایی منتشر شده توسط دی‌سی کامیکس است که اغلب با شخصیت ابرقهرمان بتمن مرتبط است. شخصیت هارلی کویین توسط پال دینی و بروس تیم خلق شده‌است که برای اولین بار در بتمن: مجموعه پویانمایی (سپتامبر ۱۹۹۲) حضور پیدا کرد.
هارلین کویینزل سابقاً به کار روان‌شناسی در تیمارستان آرکهام واقع در گاتهام سیتی می‌پرداخت. یکی از بیماران او فردی به نام جوکر بود که تمام اسرار خود را برای او بازگو کرد و در نهایت هارلین شیفته این شاه زاده جنایت‌کار دلقک شد. هارلین کویینزل نامش را به هارلی کویین تغییر داد، دستیار جوکر شد و به او در فرار کردن از تیمارستان آرکهام کمک کرد. او چندین بار با دیگر دوستان ابرشرور خود شامل زن گربه‌ای و پویزن آی‌وی همکاری کرده‌است، که بعدها این سه نفر تشکیل تیمی با عنوان سیرن‌های گاتهام سیتی دادند.
شخصیت هارلی کویین برای اولین بار توسط آرلین سورکین در پویانمایی‌های مختلف دنیای دی‌سی صداگذاری شد. از آن زمان به بعد او همچنین توسط هایدن والش و تارا استرانگ در انیمیشن‌ها و بازی‌های ویدئویی صداگذاری شده‌است. در مجموعه تلویزیونی پرندگان شکاری، مایا سارا نقش او را ایفا کرده بود. مارگو رابی نیز نقش شخصیت هارلی کویین را در دنیای توسعه‌یافته دی‌سی شامل فیلم‌های سینمایی جوخه انتحار (۲۰۱۶)، پرندگان شکاری (۲۰۲۰) و جوخه انتحار (۲۰۲۱) ایفا کرده‌است. درحالی که لیدی گاگا این شخصیت را در فیلم جوکر: جنون دو نفر (۲۰۲۴) به تصویر کشید.
تاریخچهٔ خلق

پال دینی و بروس تیم، در ۱۱ سپتامبر ۱۹۹۲، هارلی کویین را وارد داستان‌های بتمن کردند تا مکمل مؤنث جوکر باشد.
دینی، شخصیت هارلی را از یکی از اجراهای آرلین سورکین، ستارهٔ اپرا، الهام گرفته بود که در آن، آرلین لباس یک دلقک پوشیده بود. همچنین بعضی از جنبه‌های شخصیت هارلی کویین را از شخصیت آرلین اقتباس کرد. هارلی کویین اولین بار در بتمن: مجموعه انیمیشنی، قسمت «لطف جوکر» (به انگلیسی: Joker's favor) حضور یافت و پس از آن، در بتمن شمارهٔ ۱۲ (سپتامبر ۱۹۹۳) در داستان‌های مصور نقش ایفا کرد.
زندگی‌نامه ساختگی شخصیت

هارلین کویینزل یکی از انترن‌های تیمارستان آرکهام بود. پس از بستری شدن جوکر در تیمارستان، او مجذوب جوکر شد و داوطلب شد تا او را روانکاوی کند. در طول جلسات روان درمانی، دلباختهٔ جوکر شد و به او کمک کرد تا از تیمارستان بگریزد.
جوکر پس از مبارزه با بتمن، به آرکهام بازگردانده شد. وقتی هارلین دید که جوکر مجروح شده، عقلش را از دست داد. شغلش را رها کرد، لباس دلقک پوشید، نامش را به هارلی کویین (تغییر یافتهٔ «هارلکن» به معنی دلقک، شخصیتی که از کمدیا دلآرته نشأت گرفته) تغییر داد و همدست جوکر شد.
او بعدها با پویزن آی‌وی دوست شد و آیوی با آزمایش‌های شیمیایی بر رویش، او را نسبت به سموم مقاوم کرد و قدرت و چابکی او را افزایش داد.
همچنین در قسمت‌های پایانی کمیک در روزی که جوکر کشته می‌شود، هارلی کویین هنگام مبارزه از ساختمان خرابه به پایین افتاد و جان خود را از دست داد. که در سال‌های بعد بر می‌گردد و جزو ابرقهرمان‌ها می‌شود
توانایی‌ها و قدرت‌ها

هارلی در ابتدا دارای هیچ‌گونه قدرت واقعی نبود و تنها توسط هوش بالای خود در رشتهٔ روان‌کاوی آموزش دیده بود. با این حال پس از تلاش ناموفق جوکر برای منفجر کردن او در یک راکت، از دوستش پویزن آی‌وی معجونی دریافت کرد. این معجون باعث افزایش قدرت، سرعت، چابکی و مصونیت او در برابر زهرابه (حتی لمس‌های سمی آیوی) و بیماری‌ها و همچنین توانایی زوددرمانی جزئی شد. هارلی رزمی‌کاری حرفه‌ای محسوب می‌شود که اغلب هنرهای رزمی خود را با حرکات آکروباتیک ترکیب می‌کند.
او همچنین ژیمناست بسیار ماهر و تماشایی به‌شمار می‌رود و مهارت او در این زمینه با شخصیت‌هایی همچون زن گربه‌ای و نایت‌وینگ (که هر دو ژیمناست و آکروباتی حرفه‌ای هستند) برابری می‌کند. هارلی از سلاح‌ها و ابزارک‌های منحصر به فرد و عجیب و غریب نیز استفاده می‌کند که از آن‌ها می‌توان به پتک سنتی یا یک اسلحه دستی با چوب پنبه‌ای در آن اشاره کرد. قدرت او به مراتب بیشتر از انسان‌های فانی است، اما دارای قدرت بدنی بیش از هر ورزشکاری در سطح المپیک است. به‌طور مثال او قادر به ضربه فنی انسان‌های معمولی تنها با دو ضربه مشت یا یک لگد است. علاوه بر این هارلی استاد تغییر چهره به‌شمار می‌رود و توانایی تغییر قیافه نقش مهمی در به انجام رساندن جنایات او ایفا می‌کند. او در مناسبت‌های مختلف خود را شبیه به یکی از دارودسته روکر، منشی، تهیه‌کننده فیلم، افسر پلیس، خواننده اپرا، مهماندار هواپیما و زندانبان درمی‌آورد.
شخصیت

هارلی کوئین، همچون جوکر، در مجموعهٔ انیمیشنی، شوخ‌طبع و در داستان‌های مصور، جنایتکاری خطرناک است. هارلی کویین دختری باحال و بامزه و همچنین قوی است.
شخصیت > بازی‌های ویدئویی

بازی ماجراهای بتمن و رابین
بازی بتمن: تیمارستان آرکهام با صداپیشگی تارا استرانگ و لباسی جدید شبیه به پرستارها.
بازی بتمن: شهر آرکهام (به انگلیسی:Batman:Arkham city) و بازی فرعی انتقام هارلی کوئین (به انگلیسی:The Harley Quinn revenge) با صدای تارا استرانگ.
بازی بتمن: شوالیه آرکهام
بازی لگو بتمن: بازی ویدئویی
او به عنوان شخصیت قابل انتخاب در بازی ویدئویی بی‌عدالتی: خدایان میان ما و بی‌عدالتی ۲ با صداپیشگی تارا استرانگ حضور دارد.
لوگوی جلد اول هارلی کوین
سوبارو ایمپرزا اس‌تی‌آی دبلیوآرایکس

سوبارو ایمپرزا اس‌تی‌آی دبلیوآرایکس (Subaru Impreza WRX STI) خودرویی است که از سال ۱۹۹۲ تا کنون در استان گونما و ژاپن تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده است.
اد ترنز

| اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی |
| --- | --- | --- | --- |
نام کامل:  Edward James Turns
زادروز:  ۱۸ اکتبر ۲۰۰۲ ‏(۲۲ سال)
زادگاه:  برایتون  انگلیس
قد:  ۱٫۸۵ متر (۶ فوت ۱ اینچ)
پست:  مدافع
اطلاعات باشگاهی: اطلاعات باشگاهی
باشگاه کنونی:  باشگاه فوتبال برایتون اند هوو آلبیون
شمارهٔ پیراهن:  ۴۸
باشگاه‌های جوانان: باشگاه‌های جوانان
۲۰۱۴–۲۰۲۳:  باشگاه فوتبال برایتون اند هوو آلبیون
باشگاه‌های حرفه‌ای*: باشگاه‌های حرفه‌ای*
| سال‌ها |  باشگاه‌ها |  بازی† |  (گل)† |
| ۲۰۲۱– |  باشگاه فوتبال برایتون اند هوو آلبیون |  ۰ |  (۰) |
| ۲۰۲۳ |  ← باشگاه فوتبال لیتون اورینت (قرضی) |  ۱۶ |  (۲) |
| ۲۰۲۳–۲۰۲۴ |  ← باشگاه فوتبال لیتون اورینت (قرضی) |  ۱۳ |  (۰) |
| ۲۰۲۴ |  ← باشگاه فوتبال کرو آلکساندرا (قرضی) |  ۱۲ |  (۱) |
تیم ملی‡: تیم ملی‡
| ۲۰۲۲– |  تیم ملی فوتبال زیر ۲۱ سال ولز |  ۴ |  (۰) |
 تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است و آمار به روز شده در تاریخ ۱۸:۰۹, ۱۱ اکتبر ۲۰۲۴ (UTC).   ‡ آمار بازی‌ها و گل‌های ملی به‌روز شده در تاریخ ۱۷:۲۴, ۱۵ اکتبر ۲۰۲۴:  تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است و آمار به روز شده در تاریخ ۱۸:۰۹, ۱۱ اکتبر ۲۰۲۴ (UTC).   ‡ آمار بازی‌ها و گل‌های ملی به‌روز شده در تاریخ ۱۷:۲۴, ۱۵ اکتبر ۲۰۲۴
اد ترنز (انگلیسی: Ed Turns؛ زادهٔ ۱۸ اکتبر ۲۰۰۲) بازیکن فوتبال اهل بریتانیا ست که در حال حاضر برای باشگاه فوتبال برایتون اند هوو آلبیون بازی می‌کند.
وی همچنین در تیم ملی فوتبال زیر ۲۱ سال ولز بازی کرده است.
شهرستان جوین

| شهرستان جُوِیْن (گوین) | شهرستان جُوِیْن (گوین) |
| --- | --- |
شهر آق قلعه: شهر آق قلعه
موقعیت در استان: موقعیت در استان
اطلاعات کلی: اطلاعات کلی
کشور:  ایران
استان: خراسان رضوی
مرکز شهرستان: نقاب
سایر شهرها: نقاب، حکم‌آباد
بخش‌ها: مرکزی، عطاملک
سال تأسیس: ۱۳۸۶
اداره: اداره
فرماندار: علی سامقانی
حوزهٔ انتخابیه: سبزوار، جغتای، جوین، خوشاب، داورزن و ششتمد
مردم: مردم
جمعیت: ۵۶٬۱۴۵ نفر (۱۴۰۰ه‍.ش)
مذهب: شیعه
جغرافیای طبیعی: جغرافیای طبیعی
مساحت: ۱۶۵۳ کیلومتر مربع
داده‌های دیگر: داده‌های دیگر
پیش‌شمارهٔ تلفن: ۰۵۱
وبگاه: https://jovein.khorasan.ir
شهرستان جُوِیْن به مرکزیت شهر نقاب یکی از شهرستان‌های غرب استان خراسان رضوی می‌باشد.
وجود کارخانه‌های صنعتی بزرگی مانند کارخانه موتورهای الکتریکی جوین (جمکو)، کارخانه پارس فولاد جوین، کارخانه قند جوین، کارخانه گچ سبزوار، کارخانه خوراک دام جوین و کارگاه‌های بزرگ و کوچک گوناگون در شهرک صنعتی فعال جوین و .. این شهرستان را به قطب صنعتی غرب استان خراسان رضوی تبدیل کرده‌است.
به علاوه این شهرستان یک قطب کشاورزی نیز هست و چغندر قند، گندم و مخصوصاً پسته از تولیدات مهم آن است. دهستان زرین بخش عطاملک شهرستان جوین، قطب تولید پسته غرب استان خراسان رضوی است. عبور راه‌آهن سراسری کشور (تهران - مشهد) و وجود سه ایستگاه راه‌آهن، مخصوصاً ایستگاه راه‌آهن نقاب (ازمهم‌ترین ایستگاه‌های راه‌آهن شمال شرق ایران)، موقعیت ارتباطی مهمی به جوین داده‌است.[نیازمند منبع] این شهرستان در سال ۱۳۸۶ از شهرستان سبزوار جدا و مستقل شده‌است.
موقعیت جغرافیایی

شهرستان جوین، به مرکزیت شهر نقاب یکی از شهرستان‌های غرب استان خراسان رضوی است که مشتمل بر دو بخش مرکزی و عطاملک می‌باشد. این شهرستان با مساحتی در حدود ۱۶۵۶٫۰۵ کیلومتر مربع، و با ارتفاع متوسط ۱٬۱۰۰ متر از سطح دریا، در دامنهٔ شمالی رشته‌کوه جغتای و دامنهٔ جنوبی رشته‌کوه‌های آلاداغ و شاه جهان، و در محدودهٔ تقریبی ۲۵ٰ°۳۶ تا۵۰ٰ°۳۶ عرض شمالی و ۱۲ٰ°۵۷ تا ۵۳ٰ°۵۷ طول شرقی قرار دارد و از شمال با شهرستان اسفراین، از شرق با شهرستان خوشاب، از جنوب با شهرستان سبزوار و شهرستان داورزن و از غرب با شهرستان جغتای، همجوار است.