stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
زاید بن سلطان آل نهیان
ازدواج و فرزندان

زاید بین سلطان هفت بار ازدواج کرد و ۱۸ پسر دارد. فرزندان وی عبارتند از:
| نام | دوره زندگی | ملاحظات  |
| --- | --- | --- |
| خلیفه  بن زاید آل نهیان | ۷ سپتامبر ۱۹۴۸ – ۱۳ مه ۲۰۲۲ | رئیس سابق امارات متحده عربی و حاکم سابق ابوظبی با Shamsa bint Suhail Al Mazrouei (م. ۱۹۵۰) ازدواج کرده بود |
| Sultan بن زاید آل نهیان | ۱ دسامبر ۱۹۵۵ – 18 November 2019 | Former Deputy Prime Minister of the UAE |
Shamsa بنت زاید آل نهیان: 
| محمد  بن زاید آل نهیان | ۱۱ مارس ۱۹۶۱&#۱۶۰;(۱۹۶۱-۰۳-۱۱) (۶۳ سال) | رئیس کنونی امارات متحده عربی و حاکم کنونی ابوظبی، فرمانده معظم کل قوای مسلح امارات Sheikha Salama bint Hamdan bin Mohammed Al Nahyan (ا. ۱۹۸۱) |
| حمدان بن زاید آل نهیان | ۱۹۶۳ (۶۰–۶۱ سال) | Sheikha Shamsa bint Hamdan bin Mohammed Al Nahyan (ا. ۱۹۷۹) |
| Hazza بن زاید آل نهیان | ۱۹۶۵ (۵۸–۵۹ سال) | Mozah Bint Mohammed Bin Butti Al Hamed (ا. ۱۹۸۱) |
| طحنون بن زاید آل نهیان | ۴ دسامبر ۱۹۶۹&#۱۶۰;(۱۹۶۹-۱۲-۰۴) (۵۴ سال) | ورزشکار ماهر جوجیتسو و پسر Fatima bint Mubarak Al Ketbi. او در بخش بانکداری کار می‌کند. |
| منصور  بن زاید آل نهیان | ۲۰ نوامبر ۱۹۷۰&#۱۶۰;(۱۹۷۰-۱۱-۲۰) (۵۳ سال) | Alia bint Mohammed bin Butti Al Hamed (ا. ۱۹۹۵) Manal bint Mohammed Al Maktoum (ا. ۲۰۰۵) |
| عبدالله  بن زاید آل نهیان | ۳۰ آوریل ۱۹۷۲&#۱۶۰;(۱۹۷۲-۰۴-۳۰) (۵۲ سال) | Sheikha Alyazia bint Saif Al Nahyan (ا. ۱۹۸۸) |
| Al Yazia بنت زاید آل نهیان | ۱۹۶۸ (۵۵–۵۶ سال) | دختر Fatima bint Mubarak Al Ketbi |
| Shamma بنت زاید آل نهیان | ۱۹۶۷ (۵۶–۵۷ سال) | دختر Fatima bint Mubarak Al Ketbi |
| سیف بن زاید آل نهیان | ۱۹۶۸ (۵۵–۵۶ سال) | قائم مقام نخست‌وزیر امارات |
| حامد  بن زاید آل نهیان | ۱۹۷۱ (۵۲–۵۳ سال) | رئیس دربار ولیعهد ابوظبی |
| عمر بن زاید آل نهیان |  | پسر Mouza bint Suhail Al Khaili معاون دوم رئیس باشگاه ورزشی بنی یاس |
| احمد بن زاید آل نهیان | (۱۹۶۸–۲۶ مارس ۲۰۱۰) | پسر Mouza bint Suhail Al Khaili |
| Afra بنت زاید آل نهیان |  | دختر Mouza bint Suhail Al Khaili |
| عیسی  بن زاید آل نهیان |  | Real estate developer |
| ناصر بن زاید آل نهیان | (۱۹۶۹–۲ ژوئن ۲۰۰۸) | رئیس سابق اداره برنامه‌ریزی ابوظبی |
Rawdha بنت زاید آل نهیان: 
Salama بنت زاید آل نهیان: 
| Saeed بن زاید آل نهیان | (born 1965) |  |
| Falah بن زاید آل نهیان | ۷ نوامبر ۱۹۷۰&#۱۶۰;(۱۹۷۰-۱۱-۰۷) (۵۳ سال) |  |
نهیان بن زاید آل نهیان: 
| Dhiyab بن زاید آل نهیان |  | رئیس هیئت مدیره باشگاه فوتبال الوحده، رئیس سابق هیئت مدیره سازمان آب و برق ابوظبی |
Latifa بنت زاید آل نهیان: 
Mouza بنت زاید آل نهیان: 
Wadeema بنت زاید آل نهیان: 
Sheikha بنت زاید آل نهیان:
گروه D جام جهانی فوتبال ۲۰۰۶

گروه D جام جهانی فوتبال ۲۰۰۶ (انگلیسی: 2006 FIFA World Cup Group D) یکی از ۸ گروه در دور نهایی جام جهانی فوتبال ۲۰۰۶ بود. این گروه شامل پرتغال و ایران، مکزیک و آنگولا بود.
جدول

| رتبه | تیمن ب و | بازی | برد | مساوی | باخت | گل زده | گل خورده  | گل تفاضل  | امتیاز | صلاحیت |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ۱ |  پرتغال | ۳ | ۳ | ۰ | ۰ | ۵ | ۱ | ۴+ | ۹ | صعود به مرحله حذفی |
| ۲ |  مکزیک | ۳ | ۱ | ۱ | ۱ | ۴ | ۳ | ۱+ | ۴ | صعود به مرحله حذفی |
| ۳ |  آنگولا | ۳ | ۰ | ۲ | ۱ | ۱ | ۲ | ۱− | ۲ |  |
| ۴ |  ایران | ۳ | ۰ | ۱ | ۲ | ۲ | ۶ | ۴− | ۱ |  |
منبع: FIFA
قوانین رتبه‌بندی: جام جهانی فوتبال ۲۰۰۶
در مرحله حذفی؛
پرتغال به مصاف تیم دوم گروه C، هلند رفت.
مکزیک به مصاف تیم اول گروه C، آرژانتین رفت.
بازی‌ها

ساعت به وقت محلی (ساعت تابستانی اروپای مرکزی)
بازی‌ها > مکزیک و ایران

۱۱ ژوئن ۲۰۰۶
۱۸:۰۰
| مکزیک  | ۳–۱ |  ایران |
| --- | --- | --- |
|  عمر براوو  ۲۸'، ۷۶'  آنتونیو نیلسون  ۷۹' | Report |  یحیی گل‌محمدی  ۳۶' |
تماشاگران: ۴۱٬۰۰۰
داور: روبرتو روزتی (فدراسیون فوتبال ایتالیا)
| 0 | 1 |
| --- | --- |
             مکزیک :              ایران
بازی‌ها > آنگولا و پرتغال

۱۱ ژوئن ۲۰۰۶
۲۱:۰۰
| آنگولا  | ۰–۱ |  پرتغال |
| --- | --- | --- |
|  | Report |  پائولتا  ۴' |
تماشاگران: ۴۵٬۰۰۰
داور: جرج لاریوندا (اتحادیه فوتبال اروگوئه)
| 0 | 1 |
| --- | --- |
             آنگولا :              پرتغال
بازی‌ها > مکزیک و آنگولا

۱۶ ژوئن ۲۰۰۶
۲۱:۰۰
| مکزیک  | ۰–۰ |  آنگولا |
| --- | --- | --- |
|  | Report |  |
تماشاگران: ۴۳٬۰۰۰
داور: شمس‌المائدین (فدراسیون فوتبال سنگاپور)
| 0 | 1 |
| --- | --- |
             مکزیک :              آنگولا
بازی‌ها > پرتغال و ایران

۱۷ ژوئن ۲۰۰۶
۱۵:۰۰
| پرتغال  | ۲–۰ |  ایران |
| --- | --- | --- |
|  دکو  ۶۳'  کریستیانو رونالدو  ۸۰' (پنالتی) | Report |  |
تماشاگران: ۴۸٬۰۰۰
داور: Éric Poulat (فدراسیون فوتبال فرانسه)
| 0 | 1 |
| --- | --- |
             پرتغال :              ایران
بازی‌ها > پرتغال و مکزیک

۲۱ ژوئن ۲۰۰۶
۱۶:۰۰
| پرتغال  | ۲–۱ |  مکزیک |
| --- | --- | --- |
|  مانیش  ۶'  سیمائو سابروزا  ۲۴' (پنالتی) | Report |  فرانسیسکو فانسکو  ۲۹' |
تماشاگران: ۵۲٬۰۰۰
داور: لوبوس میشل (اتحادیه فوتبال اسلواکی)
| 0 | 1 |
| --- | --- |
             پرتغال :              مکزیک
بازی‌ها > ایران و آنگولا

۲۱ ژوئن ۲۰۰۶
۱۶:۰۰
| ایران  | ۱–۱ |  آنگولا |
| --- | --- | --- |
|  سهراب بختیاری‌زاده  ۷۵' | Report |  فلاویو آمادا  ۶۰' |
تماشاگران: ۳۸٬۰۰۰
داور: Mark Shield (فدراسیون فوتبال استرالیا)
| 0 | 1 |
| --- | --- |
             ایران :              آنگولا
ساری‌داری (پوسوف)

| ساری‌داری | ساری‌داری |
| --- | --- |
روستا: روستا
کشور:  ترکیه
استان: استان اردهان
شهرستان: پوسوف
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۲ (زمان اروپای شرقی)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۳ (ساعت تابستانی اروپای شرقی)
ساری‌داری (به ترکی استانبولی: Sarıdarı) یک منطقهٔ مسکونی در ترکیه است که در پوسوف واقع شده‌است.
یواس‌اس الدن (دی‌یی-۲۶۴)

| پیشینه> مالک | پیشینه>  |
| --- | --- |
آب‌اندازی::  ۲۳ فوریه ۱۹۴۳
آغاز کار::  ۶ آوریل ۱۹۴۳
اعزام::  ۴ اوت ۱۹۴۳
مشخصات اصلی: مشخصات اصلی
وزن::  ۱٬۱۴۰ تن بزرگ (۱٬۱۵۸ تن)
درازا::  ۲۸۹ فوت ۵ اینچ (۸۸٫۲۱ متر)
پهنا::  ۳۵ فوت ۱ اینچ (۱۰٫۶۹ متر)
آبخور::  ۸ فوت ۳ اینچ (۲٫۵۱ متر)
سرعت::  ۱۹ گره (۳۵ کیلومتر بر ساعت؛ ۲۲ مایل بر ساعت)
یواس‌اس الدن (دی‌یی-۲۶۴) (به انگلیسی: USS Elden (DE-264)) یک کشتی بود که طول آن ۲۸۹ فوت ۵ اینچ (۸۸٫۲۱ متر) بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
کورونل سوارز

| کورونل سوارز | کورونل سوارز |
| --- | --- |
شهر: شهر
کورونل سوارزLocation in آرژانتین: کورونل سوارزLocation in آرژانتین
مختصات: ۳۷°۲۸′ جنوبی ۶۱°۵۶′ غربی﻿ / ﻿۳۷٫۴۶۷°جنوبی ۶۱٫۹۳۳°غربی﻿ / -37.467; -61.933: مختصات: ۳۷°۲۸′ جنوبی ۶۱°۵۶′ غربی﻿ / ﻿۳۷٫۴۶۷°جنوبی ۶۱٫۹۳۳°غربی﻿ / -37.467; -61.933
کشور:  آرژانتین
استان‌های آرژانتین:  استان بوئنوس آیرس
Partido: Coronel Suárez
تأسیس‌شده: ۲۸ مه ۱۸۸۳
ارتفاع: ۲۲۸ متر (۷۴۸ فوت)
جمعیت (2010 سرشماری [INDEC]): جمعیت (2010 سرشماری [INDEC])
 • کل: ۲۳۶۲۱
CPA Base: ISO 3166-2:AR 7540
کد منطقه: +54 2926
کورونل سوارز (به اسپانیایی: Coronel Suárez) یک منطقهٔ مسکونی در آرژانتین است که در Coronel Suárez واقع شده‌است. کورونل سوارز ۲۳٬۶۲۱ نفر جمعیت دارد و ۲۲۸ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
لاکریموزا (گروه موسیقی)

| لاکریموزا | لاکریموزا |
| --- | --- |
تیلو وولف (سال ۲۰۰۴): تیلو وولف (سال ۲۰۰۴)
اطلاعات پس‌زمینه: اطلاعات پس‌زمینه
ژانر: موج سیاه گاتیک متال
سال‌های فعالیت: ۱۹۹۰-اکنون
اعضا: «تیلو وولف» و «آنه نورمی»
وبگاه: www.Lacrimosa.ch
لاکریموزا (به آلمانی: Lacrimosa) نام گروه موسیقی دو نفره‌ای متشکل از «تیلو وولف» (Tilo Wolff)  آلمانی و «آنه نورمی» (Anne Nurmi) فنلاندیست.
این گروه ابتدا در فنلاند تأسیس شده و در حل حاضر در سویس مستقر است. سبک موسیقی لاکریموزا از موج تاریک به تدریج (از سال ۱۹۹۳) به سیمفونیک متال و گاتیک متال تغییر کرده است. سبک جاری این گروه ترکیبی از گاتیک راک و هوی متال، البته با ترکیب سازی شامل سازهای کلاسیکی چون ویولن و ترومپت است. در طول زمان تغییر سبک آنها منجر به تغییر ترکیب سازی نیز شده‌است. ترانههای لاکریموزا تقریباً به‌طور انحصاری به زبان آلمانی ست. البته از سال ۱۹۹۵ (با آلبوم اینفرنو) هر آلبوم یک یا دو ترانه به زبان انگلیسی را نیز شامل می‌شود. ترانه‌ها توسط آنه نورمی نوشته می‌شوند. فنلاندی نیز در مجموع در ۳ آهنگ به گوش می‌خورد. ترانه‌ها بیشتر حول و حوش مفاهیمی چون تنهایی، غم، تاریکی، یأس و عشق نگاشته شده‌اند.
خلاصه تاریخچه

۱۹۹۰: تیلو وولف نوار کاستی با نام «کلامور» منتشر کرد و نام لاکریموزا را به عنوان نام گروه انتخاب کرد.
۱۹۹۱: تیلو وولف انتشارات موسیقی به نام هال آو سرمون را به عنوان یک ناشر مستقل برای انتشار آثار لاکریموزا تأسیس کرد.
۱۹۹۳: آنه نورمی به عنوان نوازنده کیبورد به گروه پیوست و مدت کوتاهی پس از آن به عضو دائمی گروه تبدیل شد.
ترانه‌شناسی

تمامی آلبوم‌ها و دی‌وی‌دی‌ها توسط هال آو سرمون منتشر شده‌اند.
ترانه‌شناسی > آلبوم‌ها

ترس (به آلمانی: Angst) (۱۹۹۱)
تنهایی (به آلمانی: Einsamkeit) (۱۹۹۲)
زاتورا (به آلمانی: Satura) (۱۹۹۳)
اینفرنو (به آلمانی: Inferno) (۱۹۹۵)
سکون (به آلمانی: Stile)(۱۹۹۷)
الودیا (به آلمانی: Elodia)(۱۹۹۹)
نما (به آلمانی: Fassade) (۲۰۰۱)
ایخوس (به آلمانی: Echos) (۲۰۰۳)
قدیسه (به آلمانی: Lichtgestalt) (۲۰۰۵)
اشتیاق (به آلمانی: Sehnsucht) (۲۰۰۹)
ترانه‌شناسی > آلبوم‌های زنده

‎Live ‏ ۱۹۹۸
سال‌های نور (به آلمانی: Lichtjahre) ۲۰۰۹
ترانه‌شناسی > تک‌آهنگ‌ها

همه چیز دروغ (به آلمانی: Alles Lüge) ۱۹۹۳
شغال (به آلمانی: Schakal)۱۹۹۴
قلب مغرور (به آلمانی: Stolzes Herz) ۱۹۹۶
دوتایی تنها (به آلمانی: Alleine zu zeit) ۱۹۹۹
صبح روز بعد (به آلمانی: Der Morgen danach) ۲۰۰۲
از میان شب و سیل (به آلمانی: Durch Nacht und Flut) ۲۰۰۲
درخشانی (به آلمانی: Lichtgestalten) ۲۰۰۵
یوهان میشائیل اشمیت

| یوهان میشائیل اشمیت | یوهان میشائیل اشمیت |
| --- | --- |
زادهٔ: ۲۲ مهٔ ۱۹۳۴ ‏(۹۰ سال) التونا، هامبورگ، آلمان
ملیت: آلمانی
پیشه(ها): متخصص الهیات، دین‌شناس
یوهان میشائیل اشمیت (آلمانی: Johann Michael Schmidt؛ ‏ زاده ۲۲ مه ۱۹۳۴) دین‌شناس و الهی‌دان پروتستان و استاد بازنشستهٔ مؤسسه الهیات پروتستان در دانشگاه کلن است. زمینه‌های اصلی پژوهش او، الهیات کتاب مقدس و هرمنوتیک در زمینه گفتگو و آشتی مسیحیان-یهودیان و رابطه بین کلیسا و اسرائیل بود. او همچنین در زمینهٔ تفسیر و شناخت انجیل به روایت متی اثر یوهان سباستیان باخ تخصص دارد.
اشمیت دانش‌آموختهٔ رشتهٔ الهیات پروتستان و کتاب مقدس در دانشگاه هایدلبرگ است و دکترای الهیات خود را در سال ۱۹۶۳ در دانشگاه هامبورگ با ارائهٔ پایان‌نامه‌ای دربارهٔ «هارون و موسی» دریافت داشت و سپس در سال ۱۹۶۹ با ارائه پایان‌نامهٔ دیگری در زمینهٔ آخرالزمان یهودی، درجهٔ شایستگی علمی خود را دریافت کرد.
ریان وایت

ریان وایت (انگلیسی: Rhyan White؛ زادهٔ ۲۵ ژانویهٔ ۲۰۰۰) شناگر زن اهل ایالات متحده آمریکا است.
وی در مسابقات کشوری و بین‌المللی در مجموع برندهٔ ۱ مدال نقره شده‌است.
گروه C جام جهانی فوتبال ۲۰۲۲

مصاف آرژانتین و مکزیک در گروه C جام جهانی ۲۰۲۲
گروه C جام جهانی فوتبال ۲۰۲۲ که مسابقات آن از ۲۲ تا ۳۰ نوامبر ۲۰۲۲ (۰۱ تا ۹ آذر ۱۴۰۱) برگزار شد، از تیم‌های آرژانتین، عربستان سعودی، مکزیک و لهستان تشکیل شده‌است. دو تیم برتر این گروه به مرحله یک‌هشتم نهایی راه پیدا می‌کنند.
تیم آرژانتین با کسب ۶ امتیاز به عنوان تیم اول و تیم لهستان با کسب ۴ امتیاز به عنوان تیم دوم به مرحله یک‌هشتم نهایی صعود کردند.
تیم‌ها

| جایگاه قرعه | تیم | گلدان | کنفدراسیون | نحوه‌ی راه‌یابی | تاریخ راه‌یابی | تعداد حضور | آخرین حضور | بهترین عملکرد گذشته | رده‌بندی فیفا> مارس ۲۰۲۲ | رده‌بندی فیفا> اکتبر ۲۰۲۲ |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| C1 |  آرژانتین | ۱ | کونمبول | تیم دوم کونمبول | ۱۶ نوامبر ۲۰۲۱ | ۱۸ بار | ۲۰۱۸ | قهرمان (۱۹۷۸، ۱۹۸۶) | ۴ |  |
| C2 |  عربستان سعودی | ۴ | آسیا | تیم اول مرحلهٔ سوم آسیا گروه B | ۲۴ مارس ۲۰۲۲ | ۶ بار | ۲۰۱۸ | یک‌هشتم نهایی (۱۹۹۴) | ۴۹ |  |
| C3 |  مکزیک | ۲ | کونکاکاف | تیم دوم کونکاکاف | ۳۰ مارس ۲۰۲۲ | ۱۷ بار | ۲۰۱۸ | یک‌چهارم نهایی (۱۹۷۰، ۱۹۸۶) | ۹ |  |
| C4 |  لهستان | ۳ | یوفا | برندهٔ مسیر B مرحلهٔ دوم یوفا | ۲۹ مارس ۲۰۲۲ | ۹ بار | ۲۰۱۸ | مقام سوم (۱۹۷۴، ۱۹۸۲) | ۲۶ |  |
یادداشت‌ها
↑  از رده‌بندی مارس ۲۰۲۲ برای قرعه‌کشی نهایی استفاده شد.
جدول

| رتبه | تیم | ب | پ | م | ش | گ‌ز | گ‌خ | ت‌گ | امتیاز | راه‌یابی |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ۱ |  آرژانتین | ٣ | ٢ | ۰ | ١ | ۵ | ٢ | ٣+ | ۶ | صعود به مرحله حذفی |
| ۲ |  لهستان | ٣ | ١ | ١ | ١ | ٢ | ٢ | ٠ | ۴ | صعود به مرحله حذفی |
| ۳ |  مکزیک | ٣ | ١ | ١ | ١ | ٢ | ٣ | ١- | ۴ |  |
| ۴ |  عربستان سعودی | ٣ | ١ | ۰ | ٢ | ٣ | ۵ | ٢- | ٣ |  |
نخستین مسابقه در تاریخ ۲۲ نوامبر ۲۰۲۲ (۱ آذر ۱۴۰۱) برگزار شد. منبع: فیفا

قوانین رتبه‌بندی: رتبه‌بندی مرحله گروهی
در مرحله یک‌هشتم نهایی:
تیم اول گروه C مقابل تیم دوم گروه D قرار می‌گیرد.
تیم دوم گروه C مقابل تیم اول گروه D قرار می‌گیرد.
مسابقات

تمامی زمان‌ها به وقت محلی هستند (یوتی‌سی ۳+).
مسابقات > آرژانتین مقابل عربستان سعودی

دو تیم چهار بار به مصاف یکدیگر رفته‌اند که آخرین بار در یک دیدار دوستانه در سال ۲۰۱۲ با نتیجه ۰–۰ به تساوی رسیدند.
۱۳:۰۰
| آرژانتین  | مسابقه ۸ |  عربستان سعودی |
| --- | --- | --- |
|  | گزارش |  |
مسابقات > مکزیک مقابل لهستان

دو تیم هشت بار به مصاف یکدیگر رفته‌اند که یک‌بار آن در جام جهانی بود که لهستان در جام جهانی ۱۹۷۸ با نتیجه ۳–۱ به پیروزی رسید.
۱۹:۰۰
| مکزیک  | مسابقه ۷ |  لهستان |
| --- | --- | --- |
|  | گزارش |  |
مسابقات > لهستان مقابل عربستان سعودی

دو تیم چهار بار به مصاف یکدیگر رفته‌اند که آخرین بار در یک دیدار دوستانه در سال ۲۰۰۶ لهستان با نتیجه ۲–۱ به پیروزی رسید.
۱۶:۰۰
| لهستان  | مسابقه ۲۲ |  عربستان سعودی |
| --- | --- | --- |
|  | گزارش |  |
مسابقات > آرژانتین مقابل مکزیک

دو تیم سه بار در جام جهانی به مصاف هم رفته‌اند که آرژانتین یک‌بار با نتیجه ۶–۳ در مرحله گروهی جام جهانی ۱۹۳۰، بار دیگر با نتیجه ۲–۱ در مرحله یک‌هشتم نهایی جام جهانی ۲۰۰۶ و یک‌بار هم با نتیجه ۳–۱ در جام جهانی ۲۰۱۰ به پیروزی رسیده‌است.
۲۲:۰۰
| آرژانتین  | مسابقه ۲۴ |  مکزیک |
| --- | --- | --- |
|  | گزارش |  |
مسابقات > لهستان مقابل آرژانتین

دو تیم یازده بار از جمله دو بار در جام جهانی به مصاف هم رفته‌اند که لهستان در جام جهانی ۱۹۷۴ با نتیجه ۳–۲ و آرژانتین نیز در جام جهانی ۱۹۷۸ به پیروزی رسیده‌است.
۲۲:۰۰
| لهستان  | مسابقه ۳۹ |  آرژانتین |
| --- | --- | --- |
|  | گزارش |  |
مسابقات > عربستان سعودی مقابل مکزیک

دو تیم پنج بار به مصاف هم رفته‌اند که آخرین بار در جام کنفدراسیون‌ها ۱۹۹۹، مکزیک توانست با نتیجه ۵–۱ به پیروزی برسد.
۲۲:۰۰
| عربستان سعودی  | مسابقه ۴۰ |  مکزیک |
| --- | --- | --- |
|  | گزارش |  |
موارد انضباطی

در صورت تساوی قوانین رتبه‌بندی تیم‌ها در مرحلهٔ گروهی چه در مجموع و چه در رو در رو، از امتیاز موارد انضباطی یا به اصطلاح بازی جوانمردانه به عنوان یک قانون رتبه‌بندی استفاده می‌شود. این موارد بر اساس کارت‌های زرد و قرمز دریافتی در تمامی مسابقات گروهی است که به شرح زیر محاسبه می‌شود:
کارت زرد اول: منفی ۱ امتیاز
کارت قرمز غیرمستقیم (کارت زرد دوم): منفی ۳ امتیاز
کارت قرمز مستقیم: منفی ۴ امتیاز
کارت زرد و کارت قرمز مستقیم: منفی ۵ امتیاز
فقط یکی از امتیازهای منفی فوق را می‌توان برای یک بازیکن در یک مسابقه اعمال کرد.
| تیم | مسابقه ۱>  | مسابقه ۱>   | مسابقه ۱>  | مسابقه ۱>   | مسابقه ۲>  | مسابقه ۲>   | مسابقه ۲>  | مسابقه ۲>   | مسابقه ۳>  | مسابقه ۳>   | مسابقه ۳>  | مسابقه ۳>   | امتیاز |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
 آرژانتین: 
 عربستان سعودی: 
 مکزیک: 
 لهستان:
ادگار خوئل بارسناس

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
 :  
اطلاعات شخصی: اطلاعات شخصی
نام کامل:  Édgar Joel Bárcenas Herrera
زادروز:  ۲۳ اکتبر ۱۹۹۳ ‏(۳۰ سال)
پست:  هافبک
اطلاعات باشگاهی: اطلاعات باشگاهی
باشگاه کنونی:  Cafetaleros (قرضی از Árabe Unido)
شمارهٔ پیراهن:  ۱۱
باشگاه‌های حرفه‌ای*: باشگاه‌های حرفه‌ای*
| سال‌ها |  باشگاه‌ها |  بازی† |  (گل)† |
| ۲۰۱۲– |  Árabe Unido |  ۹۶ |  (۱۶) |
| ۲۰۱۶ |  ← باشگاه فوتبال اسپلیت (قرضی) |  ۸ |  (۰) |
| ۲۰۱۷– |  ← Cafetaleros (قرضی) |  ۳۷ |  (۱۰) |
تیم ملی‡: تیم ملی‡
| ۲۰۱۵– |  زیر ۲۲ سال پاناما |  ۵ |  (۰) |
| ۲۰۱۵– |  زیر ۲۳ سال پاناما |  ۱ |  (۰) |
| ۲۰۱۴– |  تیم ملی فوتبال پاناما |  ۲۷ |  (۰) |
 تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است و آمار به روز شده در تاریخ ۱۱:۰۱, ۳ اکتبر ۲۰۱۵ (UTC).   ‡ آمار بازی‌ها و گل‌های ملی به‌روز شده در تاریخ ۲ ژوئن ۲۰۱۸:  تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است و آمار به روز شده در تاریخ ۱۱:۰۱, ۳ اکتبر ۲۰۱۵ (UTC).   ‡ آمار بازی‌ها و گل‌های ملی به‌روز شده در تاریخ ۲ ژوئن ۲۰۱۸
ادگار خوئل بارسناس (اسپانیایی: Édgar Joel Bárcenas‎؛ زادهٔ ۲۳ اکتبر ۱۹۹۳) بازیکن فوتبال اهل پاناما است.
وی برای تیم ملی فوتبال پاناما ۲۷ بازی انجام داده است.
گلن فریس، ویرجینیای غربی

| Glen Ferris | Glen Ferris |
| --- | --- |
مکان مختص سرشماری (CDP): مکان مختص سرشماری (CDP)
کشور:  ایالات متحده آمریکا
ایالت: ویرجینیای غربی
شهرستان: شهرستان فایت، ویرجینیای غربی
مساحت: مساحت
 • کل: ۴٫۲۱ کیلومتر مربع (۱٫۶۲۶ مایل مربع)
 • خشکی: ۳٫۵۶ کیلومتر مربع (۱٫۳۷۶ مایل مربع)
 • آب: ۰٫۶۵ کیلومتر مربع (۰٫۲۵۰ مایل مربع)
جمعیت (۲۰۱۰): جمعیت (۲۰۱۰)
 • کل: ۲۰۳
 • تراکم: ۴۸/کیلومتر مربع (۱۲۰/مایل مربع)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی -۵ (EST)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی -۴ (EDT)
گلن فریس(به انگلیسی: Glen Ferris) شهری در ایالت ویرجینیای غربی کشور ایالات متحده آمریکا است که جمعیت آن در سرشماری سال ۲۰۱۰ میلادی، ۲۰۳ نفر بوده‌است.
قطعنامه ۵۶۴ شورای امنیت

| قطعنامهٔ شمارهٔ ۵۶۴  (سازمان ملل متحد) | قطعنامهٔ شمارهٔ ۵۶۴  (سازمان ملل متحد) |
| --- | --- |
تاریخ: ۳۱ مه {{{year}}}
نوبت جلسه: ۲۵۸۲
کُد: S/RES/564 (سند)
موضوع: لبنان
رأی‌گیری: ۱۵ موافق بدون مخالف بدون ممتنع
نتیجه: تصویب
اعضای شورای امنیت: اعضای شورای امنیت
اعضای دائم:  چین  فرانسه  بریتانیا  ایالات متحده آمریکا  اتحاد جماهیر شوروی
اعضای غیر دائم:  استرالیا  بورکینافاسو  دانمارک  مصر  هند  ماداگاسکار  پرو  تایلند  ترینیداد و توباگو  جمهوری سوسیالیستی اوکراین شوروی
قطعنامه ۵۶۴ شورای امنیت سازمان ملل متحد که در تاریخ ۳۱ مه ۱۹۸۵ تصویب شد، سندی بین‌المللی دربارهٔ لبنان است. این قطعنامه طی نشست ۲۵۸۲ام با ۱۵ موافق، ۰ مخالف و ۰ ممتنع تصویب شد.
روکش مسی

روکش فلزی Cutty Sark، ساخته شده از آلیاژ مس فلز Muntz(برنج زرد)
روکش مسی(به انگلیسی:copper sheathing) عمل محافظت از بدنهٔ زیر آب یک کشتی یا قایق از اثرات خورنده آب نمک و رسوب زیستی از طریق استفاده از صفحات مسی چسبانده شده به بیرون بدنه است. در قرن هجدهم توسط نیروی دریایی سلطنتی پیشگام و توسعه یافت. در دوران باستان، یونانیان باستان از صفحات سربی برای محافظت از بدنه زیر آب استفاده می‌کردند.
اجرای گسترده

با اوج گرفتن جنگ آمریکا، نیروی دریایی سلطنتی در سال ۱۷۷۸ اقدام به مسی کردن کف ناوگان کرد. این اتفاق نمی‌افتاد مگر برای جنگ. این نیز به این دلیل اتفاق افتاد که در سال ۱۷۷۸ آقای فیشر، یک کشتی‌ساز لیورپولی (که تجارت سریع با غرب آفریقا انجام می‌داد) نامه‌ای به هیئت نیروی دریایی فرستاد. او در آن «غلاف مس» را به عنوان راه حلی برای مشکلات کرم کشتی در آب‌های گرم استوایی و تأثیر بر سرعت چسبندگی جلبک‌های دریایی به بدنه توصیه کرد. این نامه موجود نمی‌باشد و در سایر مکاتبات رسمی که توسط موزه ملی دریانوردی برگزار می‌شود به صورت غیر مستقیم به آن اشاره شده‌است. این نامه می‌تواند شامل یک پیشرفت فنی جدید و حیاتی در محافظت از پیچ و مهره آهنی با استفاده از ورق ضخیم بین صفحات مسی و بدنه باشد یا تصادفی باشد. این روش اخیراً با موفقیت (احتمالاً) در کشتی HMS Jupiter آزمایش شده بود. این پیشرفت چیزی بود که قرار بود بر نیروی دریایی پیروز شود.
نامه فیشر توسط چارلز میدلتون ، کنترل کنندهٔ جدید هیئت مدیره نیروی دریایی مشاهده شد، که در آن زمان مشکل عمده ای با تأمین بیش از ۱۰۰ کشتی برای جنگ انقلابی آمریکا (۱۷۷۵–۱۷۸۳) داشت، که در همان سال (۱۷۷۸) به علت فرصت طلبی فرانسه در اعلان جنگ به بریتانیا برای حمایت از شورشیان آمریکایی تشدید شد. این امر عملاً جنگ داخلی محلی را به یک درگیری جهانی تبدیل کرد. اسپانیا در سال ۱۷۷۹ و هلند در سال ۱۷۸۰ به این جنگ پیوستند، بنابراین بریتانیا باید با سه رقیب بزرگ خود روبرو می‌شد. میدلتون بر این عقیده بود که بریتانیا «در همه موقعیت‌ها از تعداد بیشتری برخوردار است» و نیروی دریایی باید «ما را از خطر کنونی خارج کند». او فهمید که مس کردن به نیروی دریایی این امکان را می‌دهد که برای مدت طولانی‌تری بدون نیاز به تمیز کردن و تعمیر بدنهٔ زیر آب، در دریا بمانند، که البته آن را به پیشنهادی بسیار جذاب و البته گران‌قیمت تبدیل می‌کند. او مجبور شد نیروی دریایی را گسترش دهد اما زمانی برای اضافه کردن به ناوگان وجود نداشت و منابع محدودی در دسترس بود. ساخت یک کشتی جنگی ممکن است پنج سال طول بکشد و به ۲۰۰۰ درخت نیاز باشد. با این حال او می‌توانست ناوگان موجود را نوسازی کند، وی راه حل فیشر را درک کرد و در ۲۱ ژانویه ۱۷۷۹ به نیروی دریایی بریتانیا نامه نوشت. او همچنین برای تأمین بودجهٔ لازم، مستقیماً به پادشاه جورج سوم دادخواستی با این عنوان «موضوع بسیار مهم» داد. او یک مدل (ماکت) از کشتی HMS Bellona که ته آن مسی شده بود را برای نشان دادن روش (غلاف مس) با خود برد. پادشاه از او برای فرآیندی پرهزینه برای یک فناوری آزمایش نشده حمایت کرد.
با پایان یافتن جنگ در سال ۱۷۸۳، مشکلات مربوط به پیچ و مهره بدنه، بار دیگر آشکار شد. در نهایت، آلیاژی مناسب برای پیچ‌های بدنه، مس و روی یافت شد. با هزینه گزاف، نیروی دریایی در سال ۱۷۸۶ تصمیم گرفت تا پیچ و مهره هر کشتی در نیروی دریایی، عوض و تجدید شود، سپس در نهایت مشکل خوردگی پیچ را برطرف کرد. این فرایند چندین سال به طول انجامید و پس از آن هیچ تغییر قابل توجهی در سیستم مسی مورد نیاز نبود و آبکاری فلز تا زمان ظهور رنگ ضد رسوب مدرن یک روش استاندارد برای محافظت از بدنه زیر آب کشتی باقی ماند. در قرن نوزدهم، فلز مونتز (آلیاژی از ۶۰ درصد مس، ۴۰ درصد روی و مقداری آهن)، تا حدی جایگزین مس خالص شد. فلز مونتز این مزیت را داشت که تا حدودی ارزانتر از مس است.
استفاده غیرنظامی

با پذیرش گسترده آن (روش غلاف مس) توسط نیروی دریایی سلطنتی، برخی از مالکان کشتیرانی از این روش در کشتی‌های تجاری خود استفاده کردند. یک شناور مسی شده در فهرست لویدز لندن در سال ۱۷۷۷ ثبت شد، یکslaver sloop Hawke 140 تنی. تا سال ۱۷۸۶، ۲۷۵ کشتی (حدود ۳٪ از ناوگان تجاری) مس شده بودند. تا سال ۱۸۱۶، این میزان به ۱۸ درصد کشتی‌های تجاری بریتانیا رسید. ورق‌های مس برای استفاده در کشتی‌های ساخته شده در هند به هند صادر می‌شدند. در اواخر قرن ۱۸ و اوایل قرن ۱۹، حدود ۳۰ درصد از کشتی‌های هند مسی بودند.
با وجود هزینه اولیه، صاحبان کشتی‌های تجاری با صرفه جویی‌هایی که با روکش مسی ممکن شده بود جذب شدند. از آنجایی که مس کردن گران بود، فقط مالکان بهتر تمایل به سرمایه‌گذاری در این روش داشتند، و در نتیجه استفاده از روکش مسی نشان دهنده یک کشتی خوب و نگهداری شده بود، که منجر به دریافت حق بیمه کمتری توسط لویدز لندن شد. بنابراین از عبارت «ته مسی» به عنوان نشانه‌ای از کیفیت ناشی می‌شود.
مس کردن بیشتر در کشتی‌های تجاری که در آب‌های گرم قایقرانی می‌کردند استفاده می‌شد. کشتی‌هایی که در آب‌های سردتر و شمالی تردد می‌کردند اغلب از تخته‌های پوشش چوبی قابل تعویض استفاده می‌کردند؛ بنابراین موجودات چوبخوار برای این کشتی‌ها مشکل کمتری داشتند و اغلب به‌طور معمولی و کمتر مراقبت می‌شدند - بنابراین به مس کردن که هزینه بالایی داشت آسیب زیادی وارد می‌شد. مس کردن به‌طور گسترده در کشتی‌های برده استفاده می‌شد. پس از اینکه قانون لغو تجارت برده در بریتانیا در سال ۱۸۰۷ تصویب شد، تجارت برده غیرقانونی شد،
آزمایش هامفری دیوی با پوشش مسی

در اواخر قرن ۱۸ تا اوایل قرن ۱۹، همفری دیوی آزمایش‌های زیادی را برای تعیین چگونگی کاهش خوردگی ناشی از آب دریا روی غلاف مسی محافظت نشده انجام داد. برای این منظور او ضخامت‌های مختلفی از مس را در ساحل غوطه ور کرد و سپس اندازه‌گیری کرد که هرکدام چقدر توسط آب دریا تحلیل رفتند. ورقه‌های فلزات مختلف به مدت چهار ماه در آب دریا باقی ماندند و سپس مورد بررسی قرار گرفتند. از دو کشتی بندری نیز در این آزمایش استفاده شد، یکی با نوار روی اضافی و دیگری با یک نوار آهنی. دیوی مشاهده کرد که در حالی که روی و آهن خود با کربنات پوشانده شده‌اند که به علف‌های هرز، گیاهان و حشرات اجازه می‌دهد تا خود را به فلز بچسبانند، ورقه‌های مسی که به قطعات چدن یا روی متصل شده بودند عاری از هرگونه حیات یا تغییر رنگ بودند. . مس محافظت نشده به سرعت از رنگ مایل به قرمز به رنگ خوردگی مایل به سبز تبدیل می‌شود. هنگامی که فلزات دیگر با مس در نسبت‌های ۱:۴۰ تا ۱:۱۵۰ مخلوط شدند، هیچ علامت قابل مشاهده ای از خوردگی و حداقل کاهش وزن وجود نداشت. هنگامی که نسبت به ۱:۲۰۰ و ۱:۴۰۰ تغییر یافت، خوردگی و کاهش وزن قابل توجه ایی وجود داشت؛ بنابراین دیوی از چدن برای محافظت از مس حمایت می‌کرد، زیرا ارزان‌ترین نوع ساخت آن بود و در مشاهدات او به نظر می‌رسید که آهن و روی سریع‌تر فرسوده می‌شوند.
استفاده‌های دیگر

اصطلاح ته مسی (روکش مسی اعمال شده به کف یک کشتی چوبی برای جلوگیری از آسیب موجودات دریایی) همچنان برای توصیف یک سرمایه‌گذاری، طرح یا سرمایه‌گذاری ایمن و مطمئناً موفق استفاده می‌شود. همچنین از مسی بست (copper- fastened) (از فعل مس بست (copperfasten)) به‌طور مشابه استفاده می‌شود.
بقایای یک کشتی چوبی اوایل قرن نوزدهم، که در سال ۲۰۱۲ در عمق ۴٬۰۰۰ فوت (۱٬۲۰۰ متر) در خلیج مکزیک توسط کاوشگر اقیانوس پیما NOAAS.

بیشتر الوارها متلاشی شده‌اند و روکش مسی باقی مانده‌است که شکل بدنه را حفظ کرده‌است
گوستالا

| گوستالا Гостала | گوستالا Гостала |
| --- | --- |
Selo: Selo
گوستالانمایش نقشه داغستانگوستالانمایش نقشه روسیه: گوستالانمایش نقشه داغستانگوستالانمایش نقشه روسیه
مختصات: ۴۳°۰۴′ شمالی ۴۶°۴۱′ شرقی﻿ / ﻿۴۳٫۰۶۷°شمالی ۴۶٫۶۸۳°شرقی﻿ / 43.067; 46.683: مختصات: ۴۳°۰۴′ شمالی ۴۶°۴۱′ شرقی﻿ / ﻿۴۳٫۰۶۷°شمالی ۴۶٫۶۸۳°شرقی﻿ / 43.067; 46.683
کشور: روسیه
ناحیه‌های فدرال روسیه: داغستان
شهر: شهرستان کازبکوفسکی
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۳:۰۰
گوستالا (به لاتین: Gostala) یک منطقهٔ مسکونی در روسیه است که در شهرستان کازبکوفسکی واقع شده‌است.