stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
حبیب‌الله غالب
زندگی‌نامه

حبیب‌الله غالب زاده ۱۷ ثور/اردیبهشت ۱۳۱۸ در روستای قاضی خیل ولسوالی کوهستان ولایت کاپیسا بود. تحصیلات دوره ابتدایی خود را در مدرسه گلبهار ولایت پروان به پایان رسانید و برای ادامه تحصیلات به مدرسه ابو حنیفه رفت و در سال ۱۳۳۷ از آن مدرسه فارغ شد. وی تحصیلات خویش را در دانشکده شرعیات دانشگاه کابل ادامه داد و توانست در ۱۵ قوس/آذر ۱۳۴۱ مدرک لیسانس خود را کسب کرد. وی برای تکمیل تحصیلات خود در سال ۱۳۴۵ به کشور مصر رفت و دوره ماستری/فوق لیسانس خود را در دانشکده فقه و قانون دانشگاه الازهر قاهره در رشته مقایسه فقه و قانون به اتمام رساند. وی که به دنبال ثبت رساله دکترای خود تحت عنوان قانونیت جرم و جزا بود، قبل از دفاع از رساله خویش و به تقاضای وزارت عدلیه وقت آن را نیمه تمام گذاشت و به افغانستان بازگشت.
زندگی‌نامه > فعالیت‌ها

مشاور ریاست قانون گذاری و ریاست امور دپارتمانهای انستیتوت قانون‌گذاری.
نایب تحقیق و عرایض لوی څارَنوال/دادستانی کل (ارتقاء به درجه قانونوال).
۱۳۵۷: دستگیری و مدتی در حبس بود.
رئیس تقنین/قانون‌گذاری وزارت عدلیه در دولت موقت حکومت مجاهدین.
۱۳۷۳: معاون دادستانی کل.
پس از طالبان:
عضو و رئیس بورد مشورتی، حقوقی، عدلی رئیس‌جمهور.
عضو کمیسیون مستقل اصلاحات عدلی و قضائی.
رئیس کمیته ریفورم قوانین.
از اعضای کنفرانس رم، بن، گردهمایی قانون اساسی.
درگذشت

وی در ۱ حمل/فروردین ۱۳۹۳ به دلیل کهولت سن درگذشت.
رکن‌آباد (میبد)

مکان
| رکن‌آباد | رکن‌آباد |
| --- | --- |
روستا: روستا
مختصات: ۳۲°۱۲′۲۱″شمالی ۵۴°۰۲′۵۶″شرقی﻿ / ﻿۳۲٫۲۰۵۷۸۹۲°شمالی ۵۴٫۰۴۸۷۵۱۷°شرقی﻿ / 32.2057892; 54.0487517: مختصات: ۳۲°۱۲′۲۱″شمالی ۵۴°۰۲′۵۶″شرقی﻿ / ﻿۳۲٫۲۰۵۷۸۹۲°شمالی ۵۴٫۰۴۸۷۵۱۷°شرقی﻿ / 32.2057892; 54.0487517
استان: یزد
شهرستان: میبد
بخش: بخش مرکزی
دهستان: شهدا
بنیان‌گذاری: اوايل اسلام
جمعیت: ۲۳۴۱ نفر
رکن‌آباد، روستایی از توابع بخش مرکزی شهرستان میبد در استان یزد ایران و مرکز دهستان شهدا است.
وسعت خاک این روستا حدود چهار کیلومتر مربع می‌باشد؛ از این مقدار وسعت، حدود ۳۰۰ هکتار آن متعلق به زمین‌های کشاورزی است که بیشتراوقات بیش از نصف آن زیر کشت نیست. حاصل کشاورزی این سامان بیشتر گندم و انار و هندوانه و خربزه می‌باشد. دو چاه عمیق زمین‌های این محل را سیراب می‌کند؛ ولی در قدیم دو قنات و چشمه سار پرآب این کار را به عهده داشته است.
قدمت تاريخي رکن آباد با توجه به وجود قبرستان بيت المقدسي در منطقه حافظ جمال به اوايل اسلام و يا حتي قبل از آن بر ميگردد.به گفته برخي ، اين روستا بعدها به وسيله سيد رکن الدين قاضي به عنوان محل اقامت تابستاني انتخاب شد و از آن زمان با نام رکن آباد شناخته ميشود.
روستای رکن آباد با تعداد ۶۳ شهید به نسبت جمعیت ، دومین روستای شهید پرور در کشور می باشد.
روستای شهیدپروررکن ابادازنظرعلمی نیز دارای اساتیدبسیاردرزمینه های مختلف علمی ،قرانی وپژوهشی می‌باشد.مصطفی ملاصادقی عضو تیم ریال مادرید اسپانیا می باشد و از مفاخرروستای رکن اباد می باشد.اقای محمدرضا رعیت بهترین معلم رکن اباد است
جمعیت

این روستا در دهستان شهدا قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۹۵، جمعیت آن ۲۳۴۱  نفر (۶۹۲ خانوار) بوده‌است.
بناهای تاریخی

مسجد جامع رکن آباد
حافظ جمال
قلعه وزیری
قلعه ملاتقی
چهره‌های برجسته

دکتر عباس ملاتقی رکن آبادی، دکترای تخصصی شیمی آلی، سیاستمدار، پژوهشگر علوم دارویی
دکتر غضنفر اصل رکن آبادی، دکترای علوم سیاسی، سیاستمدار
دکتر سیدجلال حسینی رکن آبادی، متخصص بیماریهای مغز و اعصاب
دکتر صدرالدين محمدي رکن آبادي ، دکتراي شيمي ، عضو هيئت علمي دانشگاه شهيد بهشتي
دکتر مجيد توسلي رکن آبادي ، عضو هيئت امناي دانشگاه آزاد اسلامي ، معاونت دانشگاه آزاد اسلامي
دکتر عبدالرضا باقری استاد دانشگاه و رئیس اسبق دانشگاه فردوسی مشهدو قائم‌مقام سابق وزیر علوم، تحقیقات و فناوری .
نورثروپ ام۲-اف۳

| نورثروپ ام۲-اف۳ | نورثروپ ام۲-اف۳ |
| --- | --- |
کاربری: 
تولیدکننده: نورثروپ
نخستین پرواز: ۲ ژوئن ۱۹۷۰
بازنشستگی: ۲۰ دسامبر ۱۹۷۲
وضعیت: اهداشده به اسمیتسونین، اکنون جهت نمایش در موزه ملی هوافضای اسمیتسونین
کاربر اصلی: ناسا
توسعه‌یافته از: NASA M2-F1 نورثروپ ام۲-اف۲
نورثروپ ام۲-اف۳ (به انگلیسی: Northrop M2-F3) یک هواپیمای ساختِ کارخانهٔ نورثروپ در کشور ایالات متحده آمریکا است. نخستین استفاده‌کنندهٔ این هواپیما ناسا بوده‌است. این هواپیما برای نخستین بار در ۰۱۹۷۰−۰۶−۰۲ ۲ ژوئن ۱۹۷۰ میلادی مورد استفاده قرار گرفت.
اشکودا

| 0 | 1 |
| --- | --- |
دفتر مرکزی اشکودا در ملادا بلسلاو: دفتر مرکزی اشکودا در ملادا بلسلاو
نوع: شرکت تابعه
ISIN: CZ0005133611 
صنعت: خودروسازی
بنا نهاده: ۱۸۹۵
بنیانگذاران: واکلاو لورین واکلاو کلمنت
دفتر مرکزی: ملادا بلسلاو، چک
محدودهٔ فعالیت: جهانی
مدیر عامل اجرایی: مارتین وینترکورن
رئیس هیئت مدیره: وینفرد واهلند
محصولات: خودرو قطعات خودرو
خدمات: خدمات مالی (مرتبط با صنعت خودروسازی)
درآمد:  ۱۳٫۵ میلیارد دلار (۲۰۱۲)
سود خالص:  ۱٫۹ میلیارد دلار (۲۰۱۲)
مجموع دارایی:  ۸٫۳ میلیارد دلار (۲۰۱۲)
مالک: گروه فولکس‌واگن
تعداد کارکنان: ۳۲،۰۰۰ نفر (۲۰۱۲)
شرکت‌های وابسته:  اشکودا هند  اشکودا دویچ‌لند  اشکودا پولسکا 
وبگاه: www.skoda-auto.com
اشکودا سوپرب
اِشکودا (SKODA) در سال ۱۸۹۵ توسط واکلاو لورین و واکلاو کلمنت  تأسیس شد. اشکودا در سال ۱۹۹۱ یکی از زیرشاخه‌های اروپایی گروه فولکس‌واگن  آلمان شد و هم‌اکنون از برندهای متعلق به این غول خودرو سازی آلمان به‌شمار می‌آید. . خودروهای اشکودا از نظر کیفیت در حد محصولات آئودی شرکت فولکس واگن می باشد اما با قیمتی کمتر عرضه می شود به همین دلیل خودروهای اشکودا در تمام اروپا بخصوص در آلمان و انگلیس بسیار محبوب و پرفروش می باشند و به دلیل کیفیت بالا و استحکام و ایمنی فوق العاده، خودروهای اشکودا در ناوگان پلیس کشورهای زیادی در حال خدمت می باشند.
تاریخچه

شرکت اشکودا امروزی از دو شرکت مجزا تشکیل شده‌است. اشکودا ورکس؛ که در سال ۱۸۵۹ به‌عنوان کارخانه تولید جنگ‌افزار و ماشین‌آلات صنعتی فعالیت خود را آغاز نمود. بخش دیگر اشکودا، خودروسازی اشکودا است، که در اواخر دهه ۱۸۹۰ آغاز به‌کار نمود و در آغاز لورین اند کلمنت نام داشت. ۵ شرکت خودروسازی: اشکودا، اوپل، پژو، بنز و تاترا، قدیمی‌ترین شرکت‌های فعال در صنعت خودروسازی جهان به‌شمار می‌آیند، که هیچگاه خط تولید آن‌ها متوقف نشد.
تاریخچه > لورین اند کلمنت

در سال ۱۸۹۴ واکلاو کله‌منت ۲۶ ساله، یک کتابفروش در ملادا بلسلاو، در جمهوری چک امروزی، که در آن زمانی بخشی از اتریش-مجارستان بود، نمی‌توانست قطعات مورد نیاز برای تعمیر دوچرخه آلمانی‌اش را پیدا کند. او دوچرخه‌اش را برای تعمیر فرستاد و به همراه آن نامه‌ای به تولیدکنندگان، زاودل و ناومان، به زبان چکی نوشت و درخواست تعمیر دوچرخه را کرد.
او پاسخ نامه را به آلمانی دریافت کرد: "اگر خواهان پاسخ به درخواست پیگیری خود هستید، باید سعی کنید، به زبانی بنویسید که ما بتوانیم بفهمیم. واکلاو کلمنت جوان با آن که تجربه فنی نداشت، تصمیم به ایجاد تعمیرگاه دوچرخه کرد و با کمک واکلاو لاورین در ۱۸۹۵ در ملادا بولسلاو تعمیرگاه راه افتاد.
این دو نفر در ۱۸۹۸ یک موتورسیکلت کوچک ورنر خریدند، که خطرناک و غیرقابل اعتماد بود. آن‌ها برای بهبود موتور به روبرت بوش، متخصص احتراق آلمانی، نامه نوشته، تا آن‌ها را در ساختن یک سامانه الکترومغناطیس متفاوت راهنمایی کند.
در سال ۱۹۰۰ شرکت لورین اند کلمنت راه‌اندازی شد و شرکت تازه تأسیس آن‌ها که تنها ۳۲ نفر نیروی کار داشت، صادرات اسلاویا را آغاز نمود و ۱۵۰ ماشین به لندن حمل شد. مدتی بعد، نشریات آن‌ها را نخستین سازندگان موتورسیکلت معرفی کردند.
نخستین مدل، وواتورت آ، سبب موفقیت در اتریش-مجارستان و سپس در کشورهای دیگر نیز گردید. هنگام جنگ جهانی اول، اشکودا در تولید جنگ‌افزار فعال بود.
تاریخچه > اشکودا

پس از جنگ جهانی، لورین اند کلمنت آغاز به ساختن کامیون کرد، ولی در ۱۹۲۴ پس از آتش‌سوزی و برخورد به مشکلات با شرکت اشکودا ورکس، بزرگترین شرکت صنعتی در چکسلواکی، ادغام گردید.
تولیدات بعدی تحت نام اشکودا عرضه شد. پس از کاهش فروش در رکود اقتصادی، اشکودا با مدل‌هایی چون اشکودا پپولار، در اواخر دهه ۱۹۳۰ دوباره موفق بود.
پس از اشغال چکسلواکی در جنگ جهانی دوم، اشکودا ورکس، به بخشی از Hermann Göring Werke تبدیل شد و به خدمت آلمان نازی درآمد.
تاریخچه > پس از جنگ

پس از جنگ بازسازی کارخانه نخستین خودرو سری ۱۱۰۱ آغاز شد.
تاریخچه فروش

| مدل | ۱۹۹۱ | ۱۹۹۵ | ۱۹۹۶ | ۱۹۹۷ | ۱۹۹۸ | ۱۹۹۹ | ۲۰۰۰ | ۲۰۰۱ | ۲۰۰۲ | ۲۰۰۳ | ۲۰۰۴ | ۲۰۰۵ | ۲۰۰۶ | ۲۰۰۷ | ۲۰۰۸ | ۲۰۰۹ | ۲۰۱۰ | ۲۰۱۱ | ۲۰۱۲ |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| اشکودا فوریت / اشکودا فلیسیا | ۱۷۲٬۰۰۰ | ۲۱۰٬۰۰۰ |  | ۲۸۸٬۴۵۸ | ۲۶۱٬۱۲۷ | ۲۴۱٬۲۵۶ | ۱۴۸٬۰۲۸ | ۴۴٬۹۶۳ | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − |
| اشکودا اکتاویا | − | − |  | ۴۷٬۸۷۶ | ۱۰۲٬۳۷۳ | ۱۴۳٬۲۵۱ | ۱۵۸٬۵۰۳ | ۱۶۴٬۱۳۴ | ۱۶۴٬۰۱۷ | ۱۶۵٬۶۳۵ | ۱۸۱٬۶۸۳ | ۲۳۳٬۳۲۲ | ۲۷۰٬۲۷۴ | ۳۰۹٬۹۵۱ | ۳۴۴٬۸۵۷ | ۳۱۷٬۳۳۵ | ۳۴۹٬۷۴۶ | ۳۸۷٬۲۰۰ | ۴۰۹٬۳۶۰ |
| اشکودا فابیا | − | − | − | − | − | ۸۲۳ | ۱۲۸٬۸۷۲ | ۲۵۰٬۹۷۸ | ۲۶۴٬۶۴۱ | ۲۶۰٬۹۸۸ | ۲۴۷٬۶۰۰ | ۲۳۶٬۶۹۸ | ۲۴۳٬۹۸۲ | ۲۳۲٬۸۹۰ | ۲۴۶٬۵۶۱ | ۲۶۴٬۱۷۳ | ۲۲۹٬۰۴۵ | ۲۶۶٬۸۰۰ | ۲۵۵٬۰۲۵ |
| اشکودا سوپرب | − | − | − | − | − | − | − | ۱۷۷ | ۱۶٬۸۶۷ | ۲۳٬۱۳۵ | ۲۲٬۳۹۲ | ۲۲٬۰۹۱ | ۲۰٬۹۸۹ | ۲۰٬۵۳۰ | ۲۵٬۶۴۵ | ۴۴٬۵۴۸ | ۹۸٬۸۷۳ | ۱۱۶٬۷۰۰ | ۱۰۶٬۸۴۷ |
| اشکودا رومستر | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | ۱۴٬۴۲۲ | ۶۶٬۶۶۱ | ۵۷٬۴۶۷ | ۴۷٬۱۵۲ | ۳۲٬۳۳۲ | ۳۶٬۰۰۰ | ۳۹٬۲۴۹ |
| اشکودا یتلی | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | ۱۱٬۰۱۸ | ۵۲٬۶۰۴ | ۷۰٬۳۰۰ | ۹۰٬۹۵۲ |
| اشکودا رپید | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | ۱٬۷۰۰ | ۹٬۲۹۲ |
| اشکودا سیتیگو | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | − | ۵۰۹ | ۳۶٬۶۸۷ |
| مجموع در سال | ۱۷۲٬۰۰۰ | ۲۱۰٬۰۰۰ | ۲۶۱٬۰۰۰ | ۳۳۶٬۳۳۴ | ۳۶۳٬۵۰۰ | ۳۸۵٬۳۳۰ | ۴۳۵٬۴۰۳ | ۴۶۰٬۲۵۲ | ۴۴۵٬۵۲۵ | ۴۴۹٬۷۵۸ | ۴۵۱٬۶۷۵ | ۴۹۲٬۱۱۱ | ۵۴۹٬۶۶۷ | ۶۳۰٬۰۳۲ | ۶۷۴٬۵۳۰ | ۶۸۴٬۲۲۶ | ۷۶۲٬۶۰۰ | ۸۷۹٬۲۰۰ | ۹۴۹٬۴۱۲ |
مدل‌های کنونی

اشکودا سیتیگو (۲۰۱۱–تاکنون)
اشکودا رپید (۲۰۱۱–تاکنون; هند)
اشکودا رپید ۲۰۱۲ (۲۰۱۲–تاکنون)
اشکودا اکتاویا III (۲۰۱۳–تاکنون)
اشکودا سوپرب II (۲۰۰۸–تاکنون)
اشکودا رومستر (۲۰۰۶–تاکنون)
اشکودا پراکتیک (۲۰۰۶–تاکنون)
اشکودا یتی (۲۰۰۹–تاکنون)
تولیدات شرکت از آغاز

۱۹۲۸ – اشکودا ۴ آر
۱۹۲۹ – اشکودا ۶ R, 430, 430 D, ۶۴۵، ۸۶۰، ۱۵۴، ۱۰۴، ۱۰۴/II, 304, 304 N, 304 ND, 306, 306 N, 306 ND, 306 K, 306 NK, 504, 506, 506 N, 506 ND
۱۹۳۰ – اشکودا ۴۲۲، ۲۰۶، ۲۰۶ D, 206 DN, 404 D, 404 DN, 404 DND, 404, 404 N, 404 Nd, 606 D, 606 DN, 606 DND
۱۹۳۱ – اشکودا ۶۳۳
۱۹۳۲ – اشکودا ۶۳۷، ۶۳۷ D, 637 K, ۶۵۰، ۹۳۲
۱۹۳۳ – اشکودا ۴۲۰ – Standard
۱۹۳۴ – اشکودا ۴۲۰ – Rapid, 418 – Popular, 420 – Popular, ۶۴۰ – سوپرب، ۴۰۶ D, 406 DN, 406 DND, 406, 406 N, 406 Nd, 656 D
۱۹۳۵ – اشکودا ۹۳۵، Popular Sport – Monte Carlo (typ 909), Rapid Six (910), Rapid (۹۰۱، ۹۱۴), ۲۵۴ D, 254 G, 806 D
۱۹۳۶ – اشکودا Favorit (904), Favorit 2000 OHV (۹۲۳)، سوپرب (۹۰۲، ۹۱۳), ۹۰۳
۱۹۳۷ – اشکودا Sagitta (911), Popular OHV (۹۱۲)
۱۹۳۸ – اشکودا Popular 1100 OHV (927), Rapid OHV (922, 939R)، سوپرب OHV (۹۲۴), ۵۳۲
۱۹۳۹ – اشکودا Popular ۹۹۵ (۹۳۷)، سوپرب ۴۰۰۰ (۹۱۹), ۱۰۰ (۹۴۲), ۱۵۰ (۹۴۳), ۲۵۶ B, 256 G, 536, 706, 706 N, 706 ND
۱۹۴۰ – اشکودا Popular ۱۱۰۱ (۹۳۸), ۹۰۳
۱۹۴۱ – اشکودا Rapid ۲۲۰۰ (۹۵۳)، سوپرب ۳۰۰۰ – KFZ ۱۵ (۹۵۲)
۱۹۴۲ – اشکودا RSO – Radschlepper OST (Porsche ۱۷۵)
۱۹۴۶ – اشکودا ۷۰۶ R, 706 RO, Tudor ۱۱۰۱ (۹۳۸)
۱۹۴۸ – اشکودا VOS، اشکودا VOS-L
۱۹۴۹ – اشکودا Sport (۹۶۶)
۱۹۵۰ – اشکودا Supersport (966), Tudor ۱۱۰۲
۱۹۵۱ – اشکودا MOŽ-۲ (۹۷۲), Tatra 600 (Tatraplan)
۱۹۵۲ – Tatra ۸۰۵، اشکودا ۹۷۳، ۱۲۰۰ (۹۵۵), ۱۲۰۱ (۹۸۰)
۱۹۵۵ – اشکودا ۴۴۰ (۹۷۰), ۴۴۵ (۹۸۳)
۱۹۵۷ – اشکودا ۴۵۰ (۹۸۴), ۱۱۰۱ OHC (۹۶۸)
۱۹۵۹ – اشکودا اکتاویا (۹۸۵، ۷۰۲)، اکتاویا Super (993, 703), Felicia(۹۹۴)
۱۹۶۰ – اشکودا اکتاویا TS(۹۹۵)
۱۹۶۱ – اشکودا اکتاویا ۱۲۰۰ TS(۹۹۹)، اشکودا اکتاویا Combi (993 C, 703 C, ۷۰۴), ۱۲۰۲ (۹۸۱)
۱۹۶۳ – اشکودا Felicia Super(۹۹۶),
۱۹۶۴ – اشکودا F3, 1000 MB (۹۹۰، ۷۲۱), ۱۰۰۰ MB de Luxe (۹۹۰، ۷۲۱)
۱۹۶۶ – اشکودا ۱۰۰۰ MBG de Luxe (۷۱۰), ۱۰۰۰ MBX de Luxe (990 T)
۱۹۶۷ – اشکودا ۷۲۰، اشکودا ۱۱۰۰ MB de Luxe (۷۱۵), ۱۱۰۰ MBX de Luxe (723 T)
۱۹۶۸ – اشکودا ۱۲۰۳ (۹۹۷، ۷۷۶)
۱۹۶۹ – اشکودا ۱۰۰، ۱۰۰ L (۷۲۲), ۱۱۰ L (۷۱۷), ۱۱۰ LS (۷۱۹)
۱۹۷۰ – اشکودا ۱۱۰ R (718-K)
۱۹۷۱ – اشکودا ۱۲۰ S, 120 S Rallye (۷۲۸)
۱۹۷۵ – اشکودا ۱۳۰ RS (۷۳۵)
۱۹۷۶ – اشکودا ۷۴۲ ۱۰۵ S, 105 L, 105 GL, 105 SP, 120, 120 L, 120 LE, 120 LS, 120 GLS, 120 LX
۱۹۸۱ – اشکودا Garde (743), Rapid (743), Rapid ۱۳۰ (۷۴۷), ۱۳۵ Rapid (۷۴۷), ۱۳۶ Rapid (۷۴۷)
۱۹۸۴ – اشکودا (۷۴۲) ۱۰۵S, 105L, 105GL, 120L, 120LS, 120GLS, 120LX, 130 LR, 130 L, 130 GL, 135 L, 136 L, 135 GL, 136 GL (۷۴۵), ۱۲۰، ۱۳۰ L, 130 GL, 135 L, 136 L, 135 GL, 136 GL
۱۹۸۸ – اشکودا Favorit (136 L, 136 LS, 135 L/LX/LE, 135 LS/GLX)
۱۹۹۱ – اشکودا Forman (136 L, 136 LS, 135 L/LX, 135 LS/GLX), Pick-up, Praktik, Van Plus (135 L/LX, 135 LS/GLX
Škoda 1201 1959
Škoda Octavia 1961
آکرو اسپورت ۲

| آکرو اسپورت ۲ | آکرو اسپورت ۲ |
| --- | --- |
کاربری: آکروبات
تولیدکننده: Acro Sport
طراح: Paul Poberezny
آکرو اسپورت ۲ (به انگلیسی: Acro_Sport_II) یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع آکروبات ساخت شرکت Acro Sport است.
طراح این هواگرد، Paul Poberezny بود.
راکول کاماندر ۱۱۲

| راکول کاماندر ۱۱۲ | راکول کاماندر ۱۱۲ |
| --- | --- |
کاربری: هواپیمای چهارسرنشین
کشور سازنده: ایالات متحده آمریکا
تولیدکننده: راکول اینترنشنال
نخستین پرواز: ۴ دسامبر ۱۹۷۰
معرفی‌شده در: ۱۹۷۲
راکول کاماندر ۱۱۲ (به انگلیسی: Rockwell Commander 112) یک هواپیمای ساختِ کارخانهٔ راکول اینترنشنال در کشور ایالات متحده آمریکا است. این هواپیما برای نخستین بار در ۰۱۹۷۰−۱۲−۰۴ ۴ دسامبر ۱۹۷۰ میلادی مورد استفاده قرار گرفت.
ولفگانگ وزمان

| مشخصات فردی | مشخصات فردی |
| --- | --- |
زاده: ۳۰ اکتبر ۱۹۴۹ البئو،  آلمان شرقی
درگذشت: ۱۶ ژانویهٔ ۲۰۲۵ (۷۵ سال)
اطلاعات تیم: اطلاعات تیم
Infobox last updated on ۲۲ اکتبر ۲۰۱۴: Infobox last updated on ۲۲ اکتبر ۲۰۱۴
ولفگانگ وزمان (به آلمانی: Wolfgang Wesemann؛ ۳۰ اکتبر ۱۹۴۹ – ۱۶ ژانویهٔ ۲۰۲۵) دوچرخه‌سوار اهل آلمان بود.
لازانیا

برای دیگر کاربردها، لازانیا (ابهام‌زدایی) را ببینید.
| 0 | 1 |
| --- | --- |
لازانیای گوشت پخته: لازانیای گوشت پخته
گونه: پاستا
بخش: خوراک اصلی
خاستگاه:  ایتالیا
دمای سرو: گرم
مواد اصلی: خمیر پاستا، پنیر موزارلا، سس گوجه‌فرنگی
  رسانه: لازانیا:   رسانه: لازانیا
لازانیا، نوعی پاستای ورقه‌ای، پهن و مسطح است. این نوع پاستا، احتمالاً یکی از قدیمی‌ترین انواع پاستا است. لازانیا، همچنین می‌تواند به نوعی غذای ایتالیایی اشاره داشته باشد که از لایه‌های روی هم چیده شدهٔ پاستای لازانیا (خمیربرگ)، سس مخصوص، و پنیر پیتزا درست می‌شود. لازانیا انواع مختلفی دارد و معمولاً در فر پخته می‌شود.
لازانیا شامل سه قسمت اصلی است:
اول، خمیر لازانیا در واقع همان خمیر پاستا است که آن را به صورت ورقه‌های پهن برش می‌زنند.
دوم، خوراک اصلی که بین این ورقه‌ها قرار می‌گیرند.
سوم، سس و پنیر پیتزا که برای لطافت بیشتر و طعم بهتر غذا، در بین لایه‌ها و به ویژه سطح اصلی مورد استفاده قرار می‌گیرد.
روش طبخ

یک لایه از برگه‌های لازانیا را کف ظرف گذاشته و روی آن را با خوراک اصلی می‌پوشانند. خوراک اصلی معمولاً با پایهٔ گوجه فرنگی بوده و می‌تواند همراه با قارچ، گوشت چرخ کرده قرمز یا رشته‌های گوشت مرغ یا بدون گوشت و گیاهی باشد.
مواد را قبل از اضافه کردن به لازانیا با یکدیگر تفت می‌دهند تا مخلوطی یکدست به‌دست آید.
در برخی مناطق از مواد طعم دهندهٔ دیگری چون فلفل دلمه‌ای، هویج، نخود فرنگی و… نیز استفاده می‌شود.
در قدم بعد روی مواد را با سس سفید، که از ترکیب آرد، شیر و کره درست می‌شود، پوشانده و بر روی آنها لایهٔ دیگری از خمیر لازانیا قرار داده و این روند معمولاً تا سه لایه ادامه پیدا می‌کند.
در نهایت آخرین سطح با لایه ای از خمیر پوشانده شده، روی آن را با سس سفید و پنیر پیتزا پوشانده و در فر قرار می‌دهند تا مواد پیوستگی لازم را به‌دست آورند.
امروزه روش‌های پخت متنوعی برای لازانیا در مناطق مختلف جهان وجود دارد و غالباً در تهیهٔ خوراک اصلی (بین لایه ای) لازانیا و مواد تشکیل دهندهٔ آن، چاشنی و ادویه‌ها، تفاوت‌هایی دیده می‌شود.
یکی از طرز تهیه‌های متداول برای این غذا:
روش طبخ > مواد لازم

خمیر خمیربرگ آماده یک بسته
گوشت چرخ کرده نیم کیلو
پیاز سرخ شده ۳ قاشق سوپخوری
رب گوجه فرنگی یک قاشق سوپخوری
سس سفید ۲ فنجان
پنیر پیتزا ۲۰۰ گرم
روغن ۱۰۰ گرم
روش طبخ > طرز تهیه

گوشت چرخ کرده را با پیاز سرخ شده و ۲ قاشق سوپخوری روغن تفت می‌دهیم و می‌گذاریم با یک لیوان آب بپزد تا به روغن بیفتد. رب گوجه فرنگی را اضافه کرده و نمک و فلفل آن را میزان می‌کنیم. از این مایه گوشتی برای انواع غذاهای ماکارونی و لازانیا استفاده می‌کنیم.
برای پخت خمیر لازانیا (مثل ماکارونی)، در یک قابلمه بزرگ آب ریخته، می‌گذاریم تا آب به جوش آید. نمک و مقداری روغن برای جلوگیری از چسبیدن خمیرها به آب می‌افزاییم. بعد از آن خمیرها را در آب در حال جوش ریخته و بعد از چند جوش و نرم شدن خمیر آن را در یک آبکش ریخته و بلافاصله روی آن آب سرد می‌ریزیم تا خمیرها به هم نچسبند. سپس به آرامی خمیرها را برداشته و روی یکپارچه تمیز می‌گذاریم تا آب آن مقداری گرفته شود. توجه کنید که موقع برداشتن از آبکش، خمیرها پاره نشوند. حالا خمیر لازانیا آماده است تا مواد گوشتی را روی آن قرار دهیم.
در ظرف تفلون یا پیرکس مناسب، ۲ قاشق سوپخوری روغن آب‌کرده و یک ردیف خمیر لازانیا قرار می‌دهیم و یک ردیف پنیر رنده شده و مقداری از مایه گوشتی و سس سفید را روی آن می‌ریزیم. سپس روی آن یک ردیف دیگر خمیر لازانیا و سس سفید و مایه گوشتی و پنیر رنده شده ریخته و به همین صورت ادامه می‌دهیم. ظرف را روی پنجره بالای فر قرار می‌دهیم تا با حرارت ۳۵۰ درجه فارنهایت به مدت نیم ساعت بماند و پنیر روی آن کمی برشته شود.
گروسوالشتادت

| گروسوالشتادت   | گروسوالشتادت   |
| --- | --- |
  نشان:   نشان
کشور: آلمان
ایالت: بایرن
منطقه اداری: Unterfranken
ناحیه: Miltenberg
حکومت: حکومت
 • شهردار: Reinhold Köhler (اتحادیه سوسیال مسیحی بایرن)
مساحت: مساحت
 • کل: ۱۴٫۰۳ کیلومتر مربع (۵٫۴۲ مایل مربع)
ارتفاع: ۱۲۱ متر (۳۹۷ فوت)
جمعیت (2013-12-31): جمعیت (2013-12-31)
 • کل: ۴٬۰۸۸
 • تراکم: ۲۹۰/کیلومتر مربع (۷۵۰/مایل مربع)
منطقهٔ زمانی: CET/CEST (UTC+1/+2)
کدهای پستی: 63868
کدهای شماره‌گیری: 06022
پلاک خودرو: MIL
وبگاه: www.grosswallstadt.de
گروسوالشتادت (به آلمانی: Großwallstadt) یک شهر در آلمان است که در Miltenberg واقع شده‌است.
دنزل واشینگتن

| دنزل واشینگتن | دنزل واشینگتن |
| --- | --- |
واشینگتن در ۲۰۲۴: واشینگتن در ۲۰۲۴
نام هنگام تولد: دِنزِل هِیز واشینگتن جونیور
زادهٔ: ۲۸ دسامبر ۱۹۵۴ ‏(۷۰ سال) مانت ورنون، نیویورک، ایالات متحده
محل تحصیل: دانشگاه فوردهام (بی‌ای) تئاتر کنسرواتوار آمریکا
پیشه‌ها: بازیگر کارگردان تهیه‌کننده
سال‌های فعالیت: ۱۹۷۵–اکنون
همسر: پائولتا پیرسون (ا. ۱۹۸۳)
فرزندان: ۴، شامل جان دیوید و مالکوم
افتخارات: نشان افتخار آزادی رئیس‌جمهوری (۲۰۲۲)
دِنزِل هِیز واشینگتن جونیور (انگلیسی: Denzel Hayes Washington Jr.؛ زادهٔ ۲۸ دسامبر ۱۹۵۴) بازیگر، کارگردان و تهیه‌کنندهٔ آمریکایی است. او در طول چهار دهه فعالیت افتخارات گوناگونی از قبیل دو جایزهٔ اسکار، سه جایزهٔ گلدن گلوب و یک جایزهٔ تونی برنده شده است. او در سال ۲۰۱۶ جایزه گلدن گلوب سیسیل بی دمیل و در سال ۲۰۱۹ جایزه یک عمر دستاورد هنری بنیاد فیلم آمریکا را دریافت کرد و در سال بعد، نیویورک تایمز او را یکی از برترین بازیگران سدهٔ بیست و یکم نامید. در سال ۲۰۲۲ نشان افتخار آزادی رئیس‌جمهوری به او اهدا شد.
واشینگتن کارش را در تئاتر و با بازی در نمایش‌های آف برادوی آغاز کرد. او با حضور در فیلم جنگی داستان یک سرباز (۱۹۸۴) شناخته شد و مدتی بعد برای بازی در نقش سرباز جنگ داخلی آمریکا در افتخار (۱۹۸۹) برندهٔ جایزهٔ اسکار بهترین بازیگر نقش مکمل مرد شد. واشینگتن در دههٔ ۱۹۹۰ خودش را به‌عنوان یکی از بازیگران نقش اول هالیوود مطرح کرد و در فیلم حماسی مالکوم ایکس (۱۹۹۲)، کمدی هیاهوی بسیار برای هیچ (۱۹۹۳)، تریلر پرونده پلیکان (۱۹۹۳)، و درام‌های فیلادلفیا (۱۹۹۳) و طوفان (۱۹۹۹) به ایفای نقش پرداخت. او برای به تصویر کشیدن یک پلیس فاسد در فیلم جنایی روز تعلیم (۲۰۰۱) برندهٔ جایزهٔ اسکار بهترین بازیگر مرد شد. واشینگتن به بازی در نقش‌های متنوع ادامه داد و در فیلم ورزشی تایتنز را به یادآور (۲۰۰۰)، درام مناظره‌کنندگان بزرگ (۲۰۰۷)، فیلم جنایی گانگستر آمریکایی (۲۰۰۷) و درام پرواز (۲۰۱۲) ایفای نقش کرد.
واشینگتن در سال ۲۰۱۰ برای بازی در نمایش حصارها جایزهٔ تونی بهترین بازیگر مرد در نمایش را کسب کرد. او در سال ۲۰۱۶ فیلم اقتباسی از این نمایش را تهیه‌کنندگی و کارگردانی کرد و در آن به ایفای نقش پرداخت که نامزد دریافت چهار جایزهٔ اسکار از جمله بهترین فیلم و بهترین بازیگر مرد برای خود واشینگتن شد. نقش‌آفرینی او در درام حقوقی رومن جی. ایزریل، وکیل دادگستری (۲۰۱۷) و تریلر تاریخی تراژدی مکبث (۲۰۲۱) با تحسین منتقدان همراه بود.
سال‌های آغازین زندگی

وی در سال ۱۹۵۴ در ماونت ورنن، مریلند چشم به جهان گشود. مادرش، لنیس لینی، متصدی یک سالن زیبایی بود.
وی متولد جورجیا، یکی از ایالات آمریکا بود، ولی در هارلم (محله‌ای مخصوص سکونت سیاه‌پوستان در بخش منهتن شهر نیویورک) بزرگ شده‌بود. پدرش، رورند دنزل واشینگتن اول، کشیش و برگزارکنندهٔ اعیاد مذهبی بود. وی همچنین برای سازمان آب و یک فروشگاه محلی به نام اس. کلین کار می‌کرد.
دنزل در دبستان پنینگتن گرایمز در ماونت ورنن، بخش آموزش لاتین و یونانی حضور یافت و در سال ۱۹۶۸، یعنی در ۱۴سالگی وی به یک مدرسهٔ مقدماتی و خصوصی ارتش در منطقهٔ نیو ویندسر در ایالت نیویورک فرستاده شد که در ادامه از سال ۱۹۷۰ تا ۱۹۷۱ به دبیرستان مِین‌لند در دایتن بیچ فلوریدا رفت. وی علاقه داشت به دانشگاه تکنولوژی تگزاس برود:
"من در باشگاه پسران در ماونت ورنن بزرگ شدم. ما مهاجمان انقلابی بودیم؛ بنابراین، زمانی‌که در دبیرستان بودم، دوست داشتم به دانشگاه تگزاس در لابوک بروم فقط به این دلیل که آن‌ها معروف به مهاجمان انقلابی بودند و لباس‌های آن‌ها مثل ما بود".
با این وجود، وی مدرک لیسانسش را در رشتهٔ دراما و خبرنگاری از دانشگاه فوردهام در سال ۱۹۷۷ گرفت. با آغاز تحصیلاتش در این دانشگاه زیرنظر مربی‌ای به نام پی جی کار عضو تیم باشگاه بسکتبال دانشگاهیِ خود شد. بعد از افت‌وخیز کردن در رشته‌های مختلف تحصیلی، کم‌کم به مدت یک ترم کلاس‌هایش را رها کرد و به‌عنوان مشاور در یک کمپ تابستانه به نام کمپ سالونه YMCA، که شب‌ها برگزار می‌شد، کارش را آغاز کرد. بعد از اجرای چندین شو در این کمپ، یکی از همکارانش به وی پیشنهاد کرد که استعدادش را در حرفهٔ بازیگری در بوتهٔ آزمایش بگذارد؛ بنابراین، با تجدید قوا، به دانشگاه قبلی‌اش (فوردهام) بازگشت و در کمپ مرکزی لینکلن در رشتهٔ بازیگری ثبت‌نام کرد، که در آنجا موفق به بازی در نقش امپراتور جونز و اتللو در نمایش‌نامه‌های امپراتور جونز از اونیل و اتلو از شکسپیر شد که نظرات جنجال‌برانگیز زیادی دربرداشت. بعد از اتمام تحصیلاتش بورسیهٔ حضور در تئاتر وابسته به هنرستان موسیقی و هنرهای زیبای آمریکا در سان‌فرانسیسکو شد، که به مدت یک سال در آنجا اقامت گزید و بعد تصمیم گرفت به نیویورک بازگردد تا هنر بازیگری را به‌طور حرفه‌ای آغاز کند.
سال‌های ابتدایی حرفه

واشینگتن تابستان ۱۹۷۶ را در شهر سنت مری، ایالت مریلند گذراند، که در این مدت تئاتر تابستانی به نام بال‌های صبح را اجرا می‌کردند. بعد از مدت کوتاهی که از فوردهام فارغ‌التحصیل شد، نخستین گام در بازی حرفه‌ای را با بازی در یک تله‌فیلم به نام ویلما برداشت و اولین هنرنمایی حرفه‌ای‌اش را هم در سال ۱۹۸۱ با فیلم کاغذ کاربُن در معرض دیدِ عموم قرار داد.
مهم‌ترین کار وی در این دوره وقتی بود که در یک مجموعهٔ تلویزیونی به نام خیابان جای دیگر، که از سال ۱۹۸۲ تا ۵۵ قسمت به طول انجامید، دیده شد. وی جزو نادر بازیگرانی بود که در مدت ۶ سال، در بیشتر قسمت‌های مجموعه حضور داشت. در سال ۱۹۸۷، بعد از اجرای چندین فیلم و مجموعهٔ تلویزیونی، درخششی دوچندان در فیلم آزادی را فریاد کن به کارگردانی ریچارد آتن بارو داشت. وی در نقش استیو بیکو به‌عنوان یک مرد سیاستمدار اهل آفریقای جنوبی ظاهر شد که مخالف سیاست نفاق و جدایی بین سیاه‌پوستان و سفیدپوستان جنوب آفریقا بود؛ نقشی که با آن توانست نامزدی بهترین بازیگر مکمل در جوایز اسکار را کسب کند.

وی در سال ۱۹۸۹ جایزهٔ اسکار بهترین بازیگر را برای فیلم افتخار در نقش برده‌ای خوددار و جسور به‌دست‌آورد. همچنین، در همان سال، اجرایی شکوهمند در فیلم به‌خاطر ملکه و میهن در نقش رابن جیمز، فردی با ذهنی درگیر که از افکار واهی فاصله گرفته‌است، به نمایش گذاشت. وی یک سرباز بریتانیایی متولد جزیرهٔ کارائیب بود که علی‌رغم حرفهٔ نظامیِ برجسته‌اش در خارج از کشور، به زندگی معمولی و عادی‌اش بازمی‌گردد که به محض بازگشتش به این زندگی مدنی تجاوز و تعدی می‌کند.