stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
میدان هوایی زرنج

فرودگاه زرنج  (به انگلیسی: Zaranj Airport)  یک فرودگاه همگانی  با کد یاتا ZAJ است . این فرودگاه در ۱۳ مایلی (۲۱ کیلومتری) شرق شهر زرنج در افغانستان قرار دارد و در ارتفاع ۴۸۲ متری از سطح دریا واقع شده است. این یک فرودگاه داخلی زیر نظر وزارت حمل و نقل و هوانوردی افغانستان (MoTCA) است و به مردم ولایت نیمروز خدمات‌رسانی می‌کند. امنیت داخل و اطراف فرودگاه توسط نیروهای امنیت ملی افغانستان تامین می‌شود.
فرودگاه زرنج در ارتفاع ۱۵۹۲ فوتی (۴۸۵ متری) از سطح دریا، دارای یک باند آسفالت به ابعاد ۸۹۶۸ در ۱۴۵ فوت (۲۷۳۳ متر × ۴۴ متر) است. این فرودگاه در گذشته در بخش شمالی زرنج قرار داشت که اکنون زیر نظر وزارت دفاع است. علاوه بر نیروهای مسلح افغانستان و پلیس ملی افغانستان، ارتش ایالات متحده و نیروی بین‌المللی کمک به امنیت (ISAF) نیز در آنجا حضور داشتند.
نزدیکترین فرودگاه‌های افغانستان به فرودگاه زرنج، فرودگاه فراه در ولایت فراه در شمال و فرودگاه بوست در ولایت هلمند است که حدود ۲۵۰ مایل (۴۰۰ کیلومتر)  در بزرگراه به سمت شرق فاصله دارد.
شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی

| شرکت‌های هواپیمایی | مقصدهای پروازی |
| --- | --- |
 ایست هوریزن ایرلاینز :  میدان هوایی بین‌المللی هرات، میدان هوایی بین‌المللی حامد کرزی
این فرودگاه همچنین پروازهای غیرنظامی و نظامی چارتر را انجام می‌دهد.
میدان هوایی سرده‌بند

فرودگاه سرده‌بند (به انگلیسی: Sardeh Band Airport)  یک فرودگاه   با کد یاتا SBF است که دارای یک باند به نام ۰۲/۲۰ با سطح شنی به ابعاد ۶۹۰۲ در ۱۹۰ فوت (۲۱۰۴ متر × ۵۸ متر) است و در ارتفاع ۲۱۲۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
این فرودگاه در شهر سرده‌بند و در حدود ۱ کیلومتری (۱ مایلی) شمال سد ساخته شده در سال ۱۹۶۷ توسط روسیه به نام سد سرده بند در لبه شرقی ولسوالی اندر در ولایت غزنی افغانستان واقع شده است. این فرودگاه در دره‌ای در ۲ مایلی (۳ کیلومتری) شمال غربی دریاچه موتا خان، در نزدیکی مرز با ولایت پکتیکا قرار دارد.
حوادث

در ۱۲ ژوئن ۲۰۰۲ یک لاکهید ام‌سی-۱۳۰ در یک ماموریت خروج شبانه برای خارج کردن نیروهای ویژه ارتش ایالات متحده از منطقه  از باند هوایی بلند شد ولی بعد از بلند شدن با زمین برخورد کرد و در یک منطقه بایر در ۲/۵ مایل دریایی (۴/۶ کیلومتر) از باند هوایی سقوط کرد.
میدان هوایی بوست

فرودگاه بوست (به انگلیسی: Bost Airport) (به زبان بومی: Lashkargah Airport) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا BST است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۳۰۰ متر است. این فرودگاه به شهر لشکرگاه در استان هلمند در افغانستان خدمات رسانی می‌کند و در ارتفاع ۷۵۱ متری از سطح دریا واقع شده‌است. این شهر در کرانه شرقی رود هیرمند در ۵ مایلی (۸ کیلومتری) شمال محل اتصال آن به رود ارغنداب قرار دارد. همچنین در ۷۵ مایلی (۱۲۱ کیلومتری) غرب قندهار قرار دارد.
تاریخچه

این فرودگاه در سال ۱۹۵۷ با کمک ایالات متحده تاسیس شد. در سال ۲۰۰۸، یک پروژه بزرگ برای بازسازی فرودگاه فعلی و همچنین ایجاد یک پارک صنعتی و کشاورزی آغاز شد. بودجه کلی این پروژه ۵۲ میلیون دلار آمریکایی بود که توسط نمایندگی ایالات متحده آمریکا برای انکشاف بین‌المللی اهدا گردید.
در ۴ ژوئن ۲۰۰۹، باند و ترمینال جدید توسط هیئتی از مقامات عالی رتبه دولتی و سفرای ایالات متحده و بریتانیا افتتاح شد. باند آسفالت جدید ۲۳۰۰ متر طول و ۴۳ متر عرض دارد که سومین باند طولانی در افغانستان است.
امکانات

این فرودگاه در ارتفاع ۲۵۴۰ فوتی (۷۷۴ متری) بالاتر از سطح متوسط دریا قرار دارد. این باند دارای یک باند به نام ۰۱/۱۹، با سطح آسفالتی به ابعاد ۷۵۴۹ در ۱۰۰ فوت (۲۳۰۱ متر × ۳۰ متر) است. این باند قبلاً دارای سطح شنی به ابعاد ۶۲۳۳ در ۱۵۰ فوت (۱۹۰۰ متر × ۴۶ متر) بود.
طوغان باباگرگر

| طوغان باباگرگر | طوغان باباگرگر |
| --- | --- |
روستا: روستا
کشور: ایران
استان: کردستان
شهرستان: قروه
بخش: بخش دلبران
دهستان: مالوجه
جمعیت: ۵۶۷ نفر (سرشماری ۹۵)
طوغان باباگرگر، روستایی از توابع بخش دلبران شهرستان قروه در استان کردستان ایران است. روستای مالوجه از توابع بخش دلبران شهرستان قروه با تصویب هیئت دولت به شهر مالوجه ارتقاء یافت و مرکز دهستان مالوجه به روستای طوغان باباگرگر تغییر یافت.
جمعیت

این روستا در دهستان دلبران قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۶۷۶ نفر (۱۶۰خانوار) بوده است.
فرهنگ وزبان

بیشتر مردم این روستا به زبان کردی کلهری و طوایفی نظیر طایفه محمدعلی ترک و خدابنده لو نیز به زبان ترکی تکلم می‌کنند. گروهی نیز در این روستا می‌باشند بنام
نوترکی nutarky، که دارای رسم ورسوم مخصوص به خود بوده ودرمیان خود به گویشی خاص تکلم می‌کنند. برطبق شواهد ظاهری این گروه اصالتاً از ایل بختیاری می‌باشند. ومبدا آنها روستای نوترکی در منطقه بختیاری بوده است.
فریدون ممبینی

| شناسنامه | شناسنامه | شناسنامه |
| --- | --- | --- |
زادروز: ۲۵ فروردین ۱۳۲۵
زادگاه: اهواز، ایران
اطلاعات باشگاهی: اطلاعات باشگاهی
باشگاه کنونی: 
شمارهٔ پیراهن: ۷
پُست: مهاجم
باشگاه‌های حرفه‌ای: باشگاه‌های حرفه‌ای
| سال‌ها | باشگاه‌ها | بازی (گل) |
| ۱۳۴۱–۱۳۴۴ ۱۳۴۴–۱۳۴۷ ۱۳۴۷–۱۳۵۲ ۱۳۵۲–۱۳۵۳ | شاهین اهواز شاهین تهران پرسپولیس پیکان |  |
فریدون ممبینی (زاده ۲۵ فروردین ۱۳۲۵ اهواز) بازیکن بازنشسته و مدیر ارشد اجرایی اهل ایران است. وی فوتبال حرفه‌ای را در سال ۱۳۴۱ از باشگاه فوتبال شاهین اهواز و در کنار بازیکنانی چون صفر ایرانپاک و ایرج سلیمانی آغاز کرد و در سال ۱۳۴۴ به باشگاه فوتبال شاهین تهران پیوست که مربی آن پرویز دهداری بود. در همین سال نیز به تیم ملی فوتبال جوانان ایران دعوت شد. در سال ۱۳۴۷ در پی انحلال باشگاه شاهین به همراه گروهی از بازیکنان شاهین، به باشگاه تازه تأسیس پرسپولیس پیوست و در اولین دربی که در فروردین۱۳۴۷ انجام شد، ممبینی نیز در ترکیب ثابت پرسپولیس حضور داشت. فریدون ممبینی اولین شماره ۷ پرسپولیس بوده و این شماره تاریخی باشگاه از وی شروع شده و بعد به علی پروین رسید.
در سال ۱۳۶۵ در نخستین سال فعالیت باشگاه فوتبال کشاورز تهران، فریدون ممبینی به سمت مدیرعامل کشاورز منصوب شد و تا زمان انحلال این باشگاه، ریاست آن را برعهده داشت.
بعد از تیم کشاورز به مدیر عامل آب و خاک جنوب (فولاد خوزستان فعلی) منصوب شد. او به شدت با مافیای فوتبال ایران در جنگ بود و به همین علت از فوتبال کناره‌گیری کرد.[نیازمند منبع]
کوسی اینوئه

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
 :  
سوابق مدال: سوابق مدال
به نمایندگی از   ژاپن: به نمایندگی از   ژاپن
Men's جودو: Men's جودو
بازی‌های المپیک: بازی‌های المپیک
|  |  بازی‌های المپیک تابستانی ۲۰۰۰  | -100 kg |
مسابقات جهانی جودو: مسابقات جهانی جودو
|  | 1999 Birmingham  | -100 kg |
|  | 2001 Munich  | -100 kg |
|  | 2003 Osaka  | -100 kg |
بازی‌های آسیایی: بازی‌های آسیایی
|  |  بازی‌های آسیایی ۱۹۹۸  | -100 kg |
|  |  بازی‌های آسیایی ۲۰۰۲  | open |
کوسی اینوئه (به ژاپنی: 井上 康生) (زاده ۱۵ مه ۱۹۷۸ در میاکونوجو، میازاکی) یکی از جودوکاران تیم ملی ژاپن است که در وزن -۱۰۰ کیلوگرم برای تیم ملی جودو ژاپن در سال‌های ۱۹۹۵ تا ۲۰۰۴ کار می‌کرد؛ اینوئه در زمان اوج خود به اسطوره تبدیل شده بود، همچنین او به سلطان اوچی ماتا معروف است.
اینوئه در پایان کار حرفه‌ای خود جودو را رها نکرد و مسئولیت مربی گری تیم ملی جودو ژاپن را تا اکنون بر عهده گرفته‌است، علاوه بر سرمربی گری تیم ملی ژاپن، اینوئه معاونت کنفدراسیون جودو آسیا را نیز بر عهده دارد.
محبوبیت تاریخی اینوئه

اینوئه در تمامی مسابقات دوران حرفه‌ای خود تنها ۳ باخت داشته‌است! که همین عامل سبب محبوبیت او در میان تمامی جودوکاران و رزمی کاران جهان است، اینوئه تنها کسی بود که اوچیماتای اصیل ژاپنی را از حالت کاتا به شیایی و رندوری تبدیل کرد، او بنیان‌گذار اوچیماتا با یقه است؛ وقتی اینوئه تکنیک اوچیماتا را با یقه و با سرعت سرسام‌آور در مسابقات بین‌المللی اجرا می‌کرد تمامی جودو کاران دنیا را به تعجب فرو می‌برد!
معرفی به عنوان پرافتخارترین جودوکار تاریخ جهان

در سال ۲۰۱۲ و در کنفرانسی رسمی در سالن رسمی IJF در آمستردام هلند، کوسی اینوئه به عنوان پرافتخارترین جودوکار تاریخ لقب گرفت، این عنوان او برای مدال‌ها و مقام‌های المپیک او نبود؛ بلکه بیشتر ابداعاتی بود که اینوئه در برخی فنون مانند اوچیماتا و پویایی و فعالیت خستگی ناپذیر او در عرصه جهانی جودو به وجود آورده بود.
ولودکو کافمن

ولودکو کافمن در سال ۲۰۰۸
ولودکو (ولادیمیر) کافمن (متولد ۲ مارس ۱۹۵۷ م. در قراغندی، قزاقستان) هنرمندی اوکراینی-آلمانی است که به عنوان نقاش، گرافیست، هنرمند کنشی و نویسنده بسیاری از پروژه‌های هنری شناخته می‌شود. او در نمایشگاه‌های انفرادی و گروهی بسیاری شرکت کرده‌است.
اجراها ۲۰۰۸

پرفورمنس‌ها: "Pobutova ekskursiya" و "Svyashchenna Poltva" در پروژه آرت دیپوت در لویو.
پرفورمنس: "Deklaratsiya porozhnechi" در "Gogolfest" در کیف.
چیدمان: "B.N" در هفته هنر معاصر در لویو.
فهرست فرودگاه‌های مقدونیه شمالی

فهرست زیر، فرودگاه‌های کشور جمهوری مقدونیه را براساس مکان نشان می‌دهد.
فرودگاه‌های

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| مکان | کد فرودگاهی ایکائو | کد فرودگاهی یاتا | DAFIF | نام فرودگاه |
فرودگاه‌های بین‌المللی: 
| اوهرید | LWOH | OHD |  | Ohrid St. Paul the Apostle Airport |
| اسکوپیه | LWSK | SKP |  | فرودگاه اسکندر کبیر اسکوپیه |
فرودگاه‌های داخلی: 
| بیتولا |  |  | LW74 | فرودگاه لوگوواردی |
| Brazda |  |  | LW75 | Brazda Airport |
| دولینی |  |  | LW69 | Dolneni Airport |
| کومانوفو |  |  | LW67 | Kumanovo Airport |
| Mavrovica |  |  | LW76 | Mavrovica Airport |
| نگوتینو |  |  | LW72 | Negotino Airport |
| پریلپ |  |  | LW66 | Prilep Airport |
| Srpci |  |  | LW68 | Srpci Airport |
| سفتی نیکوله |  |  | LW71 | Sveti Nikole Airport |
| Veles |  |  | LW70 | Veles Airport |
| اشتیپ |  |  | LW73 | ÛŒtip Airport |
جک دیکین (بازیکن فوتبال، زاده ۱۸۷۳)

| اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی |
| --- | --- | --- | --- |
نام کامل:  Jack Deakin
زادروز:  1873
زادگاه:  استوک آپان ترنت
پست:  مدافع
باشگاه‌های حرفه‌ای*: باشگاه‌های حرفه‌ای*
| سال‌ها |  باشگاه‌ها |  بازی† |  (گل)† |
| ۱۸۹۷ |  درزدن یونایتد |   |   |
| ۱۸۹۸–۱۸۹۹ |  باشگاه فوتبال استوک سیتی |  ۲ |  (۰) |
| ۱۸۹۹ |  هانلی سویفتز |   |   |
 تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است. :  تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است. 
جک دیکین (انگلیسی: Jack Deakin؛ زادهٔ 1873) بازیکن فوتبال اهل بریتانیا است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال استوک سیتی اشاره کرد.
میدان شهدا (بیروت)

میدان شهدا (به عربی: ساحة الشهداء)، (به فرانسوی: Martyrs Place des) میدانی است در مرکز تجاری اداری شهر بیروت در لبنان.
کلیات

میدان شهدا در سال ۱۹۳۱م. به یادبود لبنانی‌هایی که کارگزاران امپراتوری عثمانی در زمان حاکمیتشان بر شامات اعدام کرده بودند میدان شهدا نام گرفت. در دههٔ ۵۰م. میدان را سینماها و کافه‌ها آکنده بودند. در طول جنگ داخلی لبنان، این میدان بر روی خط مرزی‌ای بود که بیروت را به دو نیمه تقسیم می‌کرد.
تاریخ

میدانگاهی که در ابتدا در جوار یک کاخ و به عنوان ملحقات کاخ بنا شده بود، بعدها مستقل شد، به شهر پیوست و نام میدان برج به خود گرفت.
تاریخ > از بنای اولیه تا میدان برج

میدان را در زمان امیر فخرالدین مَعَنی دوم در دهه‌های اول تا سوم قرن ۱۷ میلادی بنا کرده‌اند. امیر پس از بازگشت از توسکانی بر آن شد تا به بیروت رنگ و بویی مدرن و اروپایی بدهد و بناها و گذرهای نوی به بیروت افزود، از جمله این میدان که در گوشهٔ آن نیز مهندسان ایتالیایی به فرمان امیر کاخی درخور او بنا کردند، که امروز از میان رفته است. آخرین بازمانده‌های کاخ در سال ۱۹۳۲ در زمان قیمومت فرانسه از میان برداشته شد تا عبود عبدالرزاق به جای آن یک سالن اپرا بنا کند. در زمان احمد پاشا (۱۸۳۱م) پس از بنا کردن برجی بلند در این میدان، آن را میدان برج نامیدند.
تاریخ > از انقلاب ترکان جوان در عثمانی تا ماشین‌سواری در میدان شهدا

پس از انقلاب ۱۹۰۸ در عثمانی و سرنگونی سلطان عبدالحمید دوم در سال بعد، کاخ که حالا کاخ حمیدیه نام داشت به کاخ اتحاد و باغ-میدانِ جَنبَش به باغ آزادی تغییر نام دادند. البته این نام‌ها عمر درازی نداشتند. چرا که ۸ سال بعد در ۱۹۱۸ میلادی پس از پایان حاکمیت امپراتوری عثمانی بر شامات (و از جمله لبنان) لبنان تحت قیمومت فرانسه درآمده بود و این میدان را به نام امروزیش میدان شهدا نامیدند. در سال ۱۹۳۰ نیز مجسمه‌ای به یادبود شهدای لبنانی که عثمانیان به دار آویخته بودند به میدان افزوده شد. چنان که در راهنماهای گردش‌گری آن زمان آمده، در سال ۱۹۳۲ عصرها مردم با ماشین در میدان شهدا می‌گشتند تا دیده شوند. این میل به گشتن با ماشین در این میدان چنان زیاد بود که کسانی زمین‌هاشان را می‌فروختند تا ماشینی آخرین مدل بخرند.
امروزه

امروزه این میدان به دلیل حضور مجسمهٔ شهدا و نیز مسجد بزرگ و چشمگیر محمدالامین از جاذبه‌های گردش‌گری بیروت به شمار می‌رود. همچنین مزار رفیق حریری در گوشه‌ای از این میدان واقع شده است. این میدان همچنین میعادگاهی برای تجمع‌های سیاسی مردم بیروت از جمله ائتلاف ۱۴ مارس (ائتلاف ضد سوری) به حساب می‌آید.
شیرین بلاغ (بیجار)

| شیرین تَپه (آلارد) شیرین بلاغ یا Şirin Bulaq | شیرین تَپه (آلارد) شیرین بلاغ یا Şirin Bulaq |
| --- | --- |
روستا: روستا
کشور: ایران
استان: کردستان
شهرستان: بیجار
بخش: گروس
دهستان: سیلتان
جمعیت: ۱۵۵ نفر (سرشماری ۹۵)
پیش‌شمارهٔ تلفن: ۰۸۷
شیرین بلاغ روستایی از توابع [[بخش مرکزی شهرستان بیجار استان کردستان ایران است. روستای شیرین بلاغ در فاصله ۳۰ کیلومتری جاده زنجان_بیجار قرار دارد و پس از راه اصلی، ۵ کیلومتر هم راه فرعی دارد. مردم این روستا با جمعیتی در حدود ۳۰۰نفر به زبان ترکی آذربایجانی صحبت می‌کنند.
امکانات

این روستا دارای شرکت تعاونی روستایی، مسجد، خانه بهداشت، برق، مخابرات، مدارس ابتدایی است[نیازمند منبع]
مهاجرت

مردم این روستا به شهرهای زنجان، بیجار، تهران و کرج مهاجرت می‌کنند.
جمعیت

این روستا در دهستان سیلتان قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۳۰۰ نفر (۵۷خانوار) بوده است.
کمیته مشترک ضدخرابکاری

کمیتهٔ مشترک ضدخرابکاری ساواک و شهربانی  نهادی امنیتی در عصر پهلوی بود که ایجاد هماهنگی در سازمان‌های مختلف امنیتی و انتظامی برای مقابله با مخالفان سلطنت در ۴ بهمن ۱۳۵۰ ایجاد گردید و دارای یک زندان مستقل به نام زندان کمیتهٔ مشترک ضدخرابکاری بود.
تأسیس

در بهمن ۱۳۵۰ با مشارکت ادارهٔ کل سوم (امنیت داخلی) ساواک، و ادارات دوم ارتش، شهربانی و ژاندارمری برای تداوم و هماهنگی عملیات مقابله‌جویانه با گروه‌های مسلح تشکیل شد. در اوایل خرداد ۵۲، کمیته به سه واحد اجرایی، اطلاعاتی و پشتیبانی تقسیم شد.
ابتدا، در ادارهٔ اطلاعات شهربانی کل کشور مستقر بود، اما بعد از مدتی به ساختمان مستدیر (ساختمان آلمان‌ها به سال ۱۳۱۶) در محل باغ ملی منتقل شد.
ادارهٔ کمیته و مأموران

پس از تشکیل این کمیته، کمیته‌های موازی منحل و کارمندانشان مأمور به خدمت در کمیتهٔ مشترک شدند و کلیهٔ سرنخ‌های عملیاتی نیز در اختیار آن قرار گرفت.
ابتکار عمل در کمیتهٔ مشترک، در دست ادارهٔ کل سوم ساواک بود و غالب مأموران به‌کارگرفته‌شده از ساواک بودند.
ادارهٔ کمیته و مأموران > رؤسای کمیته

رؤسای کمیته به ترتیب ۱. سپهبد جعفرقلی صدری ۲. سرتیپ رضا زندی‌پور ۳. سرتیپ علی‌اصغر ودیعی ۴. سرتیپ جلال سجده‌ای (سجادی) ۵.سرتیپ هرمز آیرم بودند.
ملک سیاه کوه

میل مرزی ۱۸۶، ملک سیاه کوه، سال ۱۸۹۶، مک‌ماهون
Map
ملک سیاه کوه آتشفشانی خاموش با ارتفاع ۱۶۰۵ متر (۱۶۴۲ متر از سطح دریا) است که در شمال شهر زاهدان و در میان روستاهای لار پایین، قرقروک و حرمک قرار دارد. این کوه نقطهٔ مشترک مرزی دهستان حرمک استان سیستان و بلوچستان ایران، ولسوالی چهاربرجک ولایت نیمروز افغانستان و بخش چاغی ایالت بلوچستان پاکستان است که در کنار جادهٔ ۹۵، در حدود ۳۵ کیلومتری زاهدان جای‌گرفته‌است.
رباط قلعه در پاکستان در ۶ کیلومتری و رباط جعلی در افغانستان در نزدیکی این کوه قرار دارند. ملک سیاه کوه مربوط میشه به قبائلی شیروزئ
مرز

دو خط مستقیم از این کوه جداکنندهٔ ایران از افغانستان و پاکستان هستند. خط شمالی، خط حکمیت گلدسمید و مک‌ماهون به سالهای ۱۸۷۲ و ۱۹۰۳ و خط جنوبی، خط حکمیت ۱۸۹۶ هولدیش و قرارداد ۱۹۰۵ هستند.
خط مستقیم میانی بین افغانستان و پاکستان، خط ۱۸۹۳ دیورند است.
در سال ۱۸۹۶ هنری مک‌ماهون انتخاب نقطهٔ مرزی سه‌گانه را با بنای آخرین میل مرزی به شمارهٔ ۱۸۶ بر انتهای شمالی خط‌الرأس ملک سیاه کوه به پایان رساند. همچنین در سال ۱۳۳۶ این کوه طی قراردادی بین دولتهای ایران و پاکستان به عنوان نقطهٔ پایانی مرز مشترک به تصویب رسید.
کوه‌های پیرامون

پیرامون این کوه بین عرضهای شمالی '۵۶ °۲۹ تا ۴۲ '۴۷ °۲۹ و طولهای شرقی '۵۷ °۶۰ تا ۳۰ '۴۹ °۶۰ کوه‌هایی رشته‌ای و پیوسته با گستردگی شمال‌غرب به جنوب‌شرق قرار دارند. در پایین‌دست ملک سیاه، کوهی مخروطی و منفرد به نام کوه لار (کوه بتمو) قرار دارد، که رگه‌های طلا در آن کشف‌شده‌است.
باورها

در نزدیکی روستای چاه دیوان آرامگاه ملک سیاه کوه قرار دارد، این «زیارتگاه فرشتهٔ تپه‌های سیاه» شاید یک باور جان‌گرایانهٔ پیش از اسلام باشد.
گزارش ساویج لندور دربارهٔ رسوم بازدیدکنندگان این آرامگاه در اوایل قرن بیستم چنین است: «هرساله در بهار مردم بلوچ به زیارت آرامگاه ملک سیاه می‌آیند و عروسکهای عجیبی ساخته‌شده با جزئیات نمادین را پیشکش می‌کنند.»
برخی براین‌باورند که چاکرای ششم زمین یا چشم سوم آن ملک سیاه کوه و مکانی مقدس است.
در همین زمینه

عکسی از گمرک ملک سیاه کوه
دهانه ذوالفقار
طرح زیارتگاه اثر آرنولد هنری ساویج لندور
میدژاخ

| میدژاخ Миджах | میدژاخ Миджах |
| --- | --- |
Selo: Selo
کشور: روسیه
ناحیه‌های فدرال روسیه: داغستان
شهرستان: شهرستان آختینسکی
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۳:۰۰
میدژاخ (به لاتین: Midzhakh) یک منطقهٔ مسکونی در روسیه است که در داغستان واقع شده‌است.
ولسوالی کنگ

| کنگ> اطلاعات کلی | کنگ> اطلاعات کلی |
| --- | --- |
کشور: افغانستان
ولایت: نیمروز
مرکز ولسوالی: کنگ
تعداد قریه: ١٣٣
اداره: اداره
ولسوال: جمعه خان
شوراهای ولایتی: شورای ولایتی نیمروز
مردم: مردم
جمعیت: ٢٥٬٣٧۶ نفر (١٣٩٩)
پراکندگی: ١٧٢ نفر بر کیلومتر مربع
دین: اسلام
زبان: دری و بلوچی
اطلاعات جغرافیا: اطلاعات جغرافیا
مساحت: ١۴٧ کیلومتر مربع
داده‌های دیگر: داده‌های دیگر
کدپستی: ۴٣٥۴
منطقه زمانی: ۴:۳۰+ (وقت استاندارد افغانستان)
کنگ یکی از ولسوالی‌های ولایت نیمروز در جنوب باختری افغانستان است. جمعیت آن در سال ٢۰٢۰ میلادی، ٢٥٬٣٧۶ نفر اعلام شده‌است.
جغرافیا

ولسوالی کنگ از شرق با ولسوالی چخانسور از جنوب با ولسوالی زرنج و از غرب و شمال با کشور ایران همسرحد است که مرز آن با ایران به طول ٥۶.۴ کیلومتر میباشد.
صنایع دستی

از صنایع دستی تولیدی در این شهر به فرش بلوچی و سوزن دوزی بلوچی که توسط بلوچ های افغانستان عرضه می شود می توان نام برد.
منبع‌ها

↑  «برآورد نفوس کشور:١٣٩٩» (PDF). اداره احصائیه مرکزی افغانستان. بایگانی‌شده از اصلی (PDF) در ۲۶ آوریل ۲۰۲۱. دریافت‌شده در ٣۰ آوریل ٢۰٢١.
↑  انصاری، سلطان محمد (١٣٩۰) [١٣٩۰]. جغرافیای عمومی افغانستان. ج. اول. کابل: مؤسسه نشر و پخش سرور سعادت. ص. ۳۱-۳۵.
↑  "Baluchi rug". دانشنامه ایرانیکا.
↑  "بازار فروش لباس خاص بلوچى در نيمروز رونق يافته است".
| ن ب وولسوالی‌های ولایت نیمروز، افغانستان | ن ب وولسوالی‌های ولایت نیمروز، افغانستان | ن ب وولسوالی‌های ولایت نیمروز، افغانستان |
| --- | --- | --- |
| چَخانسور •  چهاربُرجک •  خاش‌رود •  دلارام •  زَرَنج •  کَنگ | چَخانسور •  چهاربُرجک •  خاش‌رود •  دلارام •  زَرَنج •  کَنگ |  |
فهرست فرودگاه‌های مغولستان

این مقاله شامل فهرست فرودگاه‌های مغولستان است.
فرودگاه‌ها

| شهر | استان | ایکائو | یاتا | نام فرودگاه | باند (ها) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
فرودگاه‌های بین‌المللی: 
| اولان‌باتور | (پایتخت) | ZMUB | ULN | فرودگاه بین‌المللی بویانت-اوخا | 14/32: 3100m x 60m، آسفالت 15/33: 2000m x 40m، چمن |
فرودگاه‌های داخلی: 
| آلتای، مغولستان | Govi-Altai | ZMAT | LTI | فرودگاه آلتایی | 10/28: 2290m x 60m، چمن |
| آروایخیر | Övörhkangai | ZMAH | AVK | فرودگاه آروایخیر | 14/32: 2300m x 50m، چمن |
| بارون-یورت | Sükhbaatar | ZMBU | UUN | فرودگاه بارون-یورت | 18/36: 2200m x 50m، چمن |
| Baruunturuun | Uvs |  |  | Baruunturuun Airport | 01/19: 2200m x 50m، چمن |
| بیانخانگار | Bayankhongor | ZMBH | BYN | فرودگاه بیانخانگار | 16L/34R: 2800m x 35m، آسفالت/بتن 16R/34L: 2100m x 50m، چمن. |
| بولگان | Bulgan | ZMBN | UGA | فرودگاه بولگان | 13/31: 1900m x 50m، چمن |
| Bulgan، Khovd | Khovd | ZMBS | HBU | Bulgan Airport، Khovd | 17/35: 1800m x 40m، چمن |
| چوی‌بالسان | Dornod | ZMCD | COQ | فرودگاه چویبالسان | 12/30: 2600m x 40m، بتن |
| Dadal | Khentii |  |  | Dadal Airport | 14/32: 1600m x 40m، Unpaved |
| دلنزدگد | Ömnögovi | ZMDZ | DLZ | فرودگاه دلنزدگد | 03/21: 2300m x 50m، بتن |
| اولیاستی | Zavkhan | ZMDN |  | فرودگاه دونویی | 03/21: 2300m x 50m، بتن |
| خارخارین، مغولستان | Övörkhangai | ZMHH | KHR | فرودگاه خارخارین | 01/19: 1800x x 50m، چمن |
| Khatgal | Khövsgöl |  |  | Khatgal Airport | 15/33: 2400m x 30m، Unpaved |
| خاود | Khovd | ZMKD | HVD | فرودگاه خاود | 16L/34R: 2850m x 49m، آسفالت/بتن 16R/34L: 2000m x 50m، چمن |
| Khujirt | Övörkhangai | ZMHU | HJT | Khujirt Airport | 09/27: 2200m x 60m، چمن |
| ماندالگووی | Dundgovi | ZMMG | MXW |  فرودگاه ماندالگووی | 18/36: 1800m x 40m، چمن |
| مورون، مغولستان | Khövsgöl | ZMMN | MXV | فرودگاه مورون | 10L/28R: 2440m x 42m، آسفالت/بتن 10R/28L: 2000m x 40m، شن |
| Ovoot Tolgoi | Ömnögovi | ZMGT | n.a. | Ovoot Airport | n.a. |
| Oyuu Tolgoi | Ömnögovi | ZMOT | n.a. | Oyuu Tolgoi Airport | n.a. |
| Tavan Tolgoi | Ömnögovi | n.a. | n.a. | Tavan Tolgoi Airport | n.a. |
| Tosontsengel | Zavkhaan |  |  | Tosontsengel Airport | 10/28: 2400m x 50m، چمن |
| چچرلگ | Arkhangai | ZMTG | TSZ | Tsetserleg Airport | 14/32: 1650m x 35m، چمن |
| اولانگام | Uvs | ZMUG | ULO | فرودگاه اولانگوم | 15/19: 1900m x 35m، چمن |
| اولیاستی | Zavkhan |  | ULZ | Uliastai Airport | 16/34: 2350m x 50m، چمن |
| اولیاستی | Zavkhan |  |  | فرودگاه دونویی | 16/34: 3200m x 30m، چمن |
| اولگی | Bayan Ölgii | ZMUL | ULG | فرودگاه اولگی | 13/31: 2850m x 30m، بتن |
| اوندورخان | Khentii | ZMUH | UNR | Öndörkhaan Airport | 06/24: 1800m x 50m، چمن |
فرودگاه‌های آینده

| شهر | استان | ایکائو | یاتا | نام فرودگاه | باند (ها) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
فرودگاه‌های بین‌المللی: 
| اولان‌باتور | (پایتخت) |  |  |  Khöshigt Valley Airport  |  |
ملک‌طالش (ورزقان)

ملک‌طالش یکی از روستاهای استان آذربایجان شرقی است که در دهستان سینا بخش مرکزی شهرستان ورزقان واقع شده‌است.
زبان

مردم این دهستان به ترکی آذربایجانی سخن می گویند.
وجه تسمیه

نام این روستا از واژه طال+-ِش به معنی بلند+جایگاه یا همان جایگاه رفیع را می دهد. که هم معنا با شهر و قوم طالش کنونی است. که در گذشته این دهستان هم از حریم کادوسیان بوده.
روسلان ممتاز

| روسلان ممتاز रुसलान मुमताज़ | روسلان ممتاز रुसलान मुमताज़ |
| --- | --- |
زادهٔ: ۲ اوت ۱۹۸۲ ‏(۴۲ سال) فادوتس، لیختن‌اشتاین
ملیت: هندی
پیشه: هنرپیشه
سال‌های فعالیت: ۲۰۰۷–اکنون
همسر: نیرالی مهتا (ا. ۲۰۱۴)
والدین: ساجد ممتاز (پدر) آنجانا ممتاز (مادر)
روسلان ممتاز (هندی: रुसलान मुमताज़؛ زادهٔ ۲ اوت ۱۹۸۲) هنرپیشه فیلم بالیود و تلویزیون اهل هند است.
از فیلم‌ها یا برنامه‌های تلویزیونی که وی در آن نقش داشته‌است می‌توان به از کجا آمده‌اید، عشق خطرناک و زوج اجباری اشاره کرد.
او پسر آنجانا ممتاز هنرپیشه هندی است.
اندرو کار (بازیکن فوتبال)

| اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی |
| --- | --- | --- | --- |
نام کامل:  Andrew Hughes Carr
زادروز:  13 مارس 1908
تاریخ مرگ:  ۱۹۸۳ (۷۴−۷۵ سال)
پست:  مدافع
باشگاه‌های حرفه‌ای*: باشگاه‌های حرفه‌ای*
| سال‌ها |  باشگاه‌ها |  بازی† |  (گل)† |
| ۱۹۲۶–۱۹۲۷ |  پرسی مین آماتور |   |   |
| ۱۹۲۷–۱۹۲۸ |  واشنگتن کولیری |   |   |
| ۱۹۲۸–۱۹۲۹ |  Burradon Colliery Welfare |   |   |
| ۱۹۳۰–۱۹۳۴ |  باشگاه فوتبال میدلزبرو |  ۵ |  (۰) |
| ۱۹۳۴–۱۹۳۵ |  باشگاه فوتبال منزفیلد تاون |  ۱۲ |  (۰) |
| ۱۹۳۵–۱۹۳۶ |  باشگاه فوتبال کرو آلکساندرا |  ۳۶ |  (۲) |
| ۱۹۳۶–۱۹۳۷ |  باشگاه فوتبال روچدیل |  ۳۲ |  (۰) |
 تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است. :  تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است. 
اندرو کار (انگلیسی: Andrew Carr؛ 13 March 1908 – ۱۹۸۳ (۷۴−۷۵ سال)) بازیکن فوتبال اهل بریتانیا بود.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال میدلزبرو اشاره کرد.
امیر ملک‌پور

| امیر ملک‌پور | امیر ملک‌پور |
| --- | --- |
زمینه فعالیت: سینما
تولد: ۱۳۵۸  کرمان
ملیت: ایرانی
پیشه: طراح صحنه و لباس
صفحه در وبگاه IMDb: صفحه در وبگاه IMDb
صفحه در وبگاه سوره: صفحه در وبگاه سوره
امیر ملک‌پور برنده سیمرغ بلورین بهترین طراحی لباس از سی و هشتمین دوره جشنواره فیلم فجر برای فیلم روز صفر شد.
فیلم‌های سینمایی

خورشید (۱۳۹۸)
غلامرضا تختی (۱۳۹۷)
روز صفر (۱۳۹۸)
قلب رقه(۱۴۰۲)
بی بدن(۱۴۰۲)
سریال

نجلا (خیرالله تقیانی)
حیثیت گمشده (سجاد پهلوان زاده)
بچه مهندس (احمد کاوری)
جوایز و نامزدی‌ها

| سال | جایزه | دسته | اثر نامزد شده | نتیجه | منبع |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ۱۳۹۸ | سی و هشتمین جشنواره فیلم فجر | بهترین طراحی لباس | روز صفر | برنده |  |
| ۱۳۹۷ | سی و هفتمین دوره جشنواره فیلم فجر | بهترین طراحی لباس | غلامرضا تختی | نامزدشده |  |
:
ولوکش

| ولوکش | ولوکش |
| --- | --- |
روستا: روستا
کشور: ایران
استان: مازندران
شهرستان: سوادکوه
بخش: مرکزی
دهستان: کسلیان
جمعیت: ۹۹ نفر (سرشماری ۹۵)
ولوکش، روستایی است از توابع بخش مرکزی شهرستان سوادکوه در استان مازندران ایران.
جمعیت

این روستا در دهستان کسلیان قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۱۰۳ نفر (۲۷خانوار) بوده‌است.
ذبیح‌الله ذبیحی شاعر نام‌آور سوادکوه زاده این روستاست.
هواپیماهای ایکس

بل ایکس-۱
هواپیماهای ایکس یک سری از هواپیما، راکت و بالگرد هستند که برای آزمایش و ارزیابی فناوری‌های جدید و مفاهیم آیرودینامیکی ایالات متحده آمریکا ساخته می‌شود. اطلاعات برخی از این پروژه‌ها در اختیار همگان قرار می‌گیرد و برخی مانند ایکس-۱۶ سری هستند.
اولین نمونه از سری هواپیماهای ایکس بل ایکس-۱ بود که در سال ۱۹۴۷ معرفی شد.
ساخت هواپیماهای ایکس نتایج مهمی در زمینه‌های آئرودینامیک و فنی به همراه داشته‌است. هواپیماهای ۷ تا ۱۲ در واقع موشک بوده‌اند.
بیشتر این هواپیما برای آزمایش بوده‌اند نه تولید ولی برخی به توسعه یافته شدند و به تولید رسیدند ایکس-۳۵ و ایکس-۳۲ نمونه‌هایی بوداند که پس از توسعه منجر به اف ۳۵ شده‌است.
تولید بسیاری از هواپیماهای ایکس توسط نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا (USAF)، ناسا (NASA)و کمیته مشورتی ملی هوانوردی (NACA) اداره می‌شوند. بیشتر نام هواپیما با نام‌های تولید کنندگان شناخته شده‌اند.