stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ریاست‌جمهوری مسعود پزشکیان

| 0 | 1 |
| --- | --- |
ریاست‌جمهوری مسعود پزشکیان: ریاست‌جمهوری مسعود پزشکیان
۷ مرداد ۱۴۰۳ – اکنون: ۷ مرداد ۱۴۰۳ – اکنون
رئیس‌جمهور: مسعود پزشکیان
کابینه: دولت چهاردهم
انتخابات: ۱۴۰۳
مقر: نهاد ریاست‌جمهوری
 → رئیسی •  :  → رئیسی •  
نشان رسمی ریاست‌جمهوری اسلامی ایران: نشان رسمی ریاست‌جمهوری اسلامی ایران
ریاست‌جمهوری مسعود پزشکیان به سیاست‌ها، عملکردها و مسائل مرتبط با ریاست‌جمهوری مسعود پزشکیان و دولت چهاردهم جمهوری اسلامی ایران می‌پردازد. مسعود پزشکیان در انتخابات ریاست‌جمهوری ۱۴۰۳ پیروز شد. مسعود پزشکیان در دور اول انتخابات با رأی ۱۰٬۴۱۵٬۹۹۱ نفر اول دور نخست شد اما به دلیل اینکه نتوانست اکثریت رأی را بگیرد انتخابات با جلیلی به دور دوم انتخابات رفت. در دور دوم انتخابات مسعود پزشکیان با ۱۶ میلیون و ۳۸۴ هزار و ۴۰۳ رأی توانست برنده انتخابات شده و به عنوان نهمین رئیس‌جمهور انتخاب شود. در ۷ مرداد دولت چهاردهم یعنی دولت مسعود پزشکیان تشکیل شد.
انتخابات ریاست‌جمهوری ۱۴۰۳

مسعود پزشکیان در دور اول انتخابات با رأی ۱۰٬۴۱۵٬۹۹۱ نفر اول دور نخست شد اما به دلیل اینکه نتوانست اکثریت رأی را بگیرد انتخابات با سعید جلیلی به دور دوم انتخابات رفت. در دور دوم مسعود پزشکیان با ۱۶ میلیون و ۳۸۴ هزار و ۴۰۳ رأی توانست برنده شود و نهمین رئیس‌جمهور شود. در پی اعلام پیروزی مسعود پزشکیان در رقابت‌های دور دوم انتخابات، شاخص بورس در ۱۶ تیر ماه ۱۴۰۳، به دو میلیون و ۱۶۱ هزار واحد صعود کرد که نشان از رشد ۲٫۹ درصدی داشت. همچنین دلار در بازار آزاد ایران نیز به ۵۸ هزار و ۷۰۰ تومان معامله شد که نسبت به روز گذشته خود ۶۵۰ تومان ریزش داشته است. بازار رمز ارز‌ها هم با روند کاهشی قیمت مواجه شد و قیمت تتر که همواره یکی از مولفه‌های مؤثر بر نرخ دلار است، شیب تند کاهش قیمت را تجربه کرد و با افت حدود سه هزار تومانی، در محدوده ۵۹ هزار و ۷۴۰ تومان قرار گرفت.
گاه‌شمار ریاست‌جمهوری > پیش از آغاز به کار رسمی

در ۱۶ تیر ۱۴۰۳، پزشکیان قرار بود در ساعت ۱۵، نشست خبری با حضور خبرنگاران خارجی و داخلی داشته باشد ولی این نشست لغو شد چرا که در همان ساعت نزد رهبر ایران، سید علی خامنه‌ای رفت. وی حوالی عصر، در حرم امام خمینی در کنار محمد جواد ظریف و محمد جواد آذری جهرمی حاضر شد و بیانیه‌ای را در جمع طرفدارانش خواند.
در ۱۷ تیر سید محمد خاتمی با حضور در خانه پزشکیان، پیروزی او را تبریک گفت.
در ۱۸ تیر پزشکیان در پیامی به سید حسن نصرالله، دبیرکل حزب‌الله لبنان گفت: «حمایت از مقاومت با قدرت تداوم خواهد داشت.» روز بعد پزشکیان به محمد مخبر گفت در وزارتخانه‌ها و معاونت‌های ریاست‌جمهوری از عزل و نصب نیروی جدید خودداری شود.
گاه‌شمار ریاست‌جمهوری > پس از تنفیذ و تحلیف

مراسم تنفیذ و تحلیف پزشکیان به‌ترتیب در ۷ و ۹ مرداد ۱۴۰۳ برگزار شد.
در ۱۰ مرداد در چهارمین روز کاری پزشکیان، اسماعیل هنیه رهبر سیاسی حماس که برای مراسم تحلیف پزشکیان به ایران آمده بود در تهران ترور و کشته شد. در همان روز تصویب‌نامه هیئت وزیران در خصوص اختصاص اعتبار به وزارت کشور برای پیشگیری از حوادث غیر محتمل در ارتباط با زائران اربعین توسط محمدرضا عارف معاون اول رئیس‌جمهور ابلاغ شد. بر این اساس، مبلغ ۴ هزار میلیارد ریال در اختیار وزارت کشور قرار می‌گیرد تا پس از مبادله موافقت‌نامه با سازمان برنامه و بودجه کشور، هزینه شود.
در ۲۳ مرداد در راستای رفع کمبود معلم در کشور، پزشکیان مجوز به‌کارگیری ۷۰ هزار معلم بازنشسته را ابلاغ کرد. این اولین ابلاغیه پزشکیان در دولت چهاردهم محسوب می‌شود.
در ۱۱ مهر ۱۴۰۳، پزشکیان با دعوت رسمی امیر قطر، شیخ تمیم بن حمد آل ثانی عازم قطر شد. این سفر درست بعد از حمله ایران به اسرائیل بود. پزشکیان در پاسخ به خبرنگاری که از او دربارهٔ خطرناک بودن این سفر پرسید، اظهار کرد: «فکر نمی‌کنم خطرناک باشد، خطرناک هم باشد مهم نیست. مرگ با شهادت بهتر از این است که انسان در بستر بمیرد.» مقامات عالی‌رتبه ایران و قطر ۶ سند همکاری مشترک در حوزه‌های مختلف به امضا رساندند. همکاری در طرح توسعه بند دیر، بهداشت، رفاه و تجارت زنده، برنامه اجرایی همکاری‌های فرهنگی تا پایان سال ۱۴۰۵ و برنامه اجرایی همکاری‌های ورزشی تا سال ۲۰۲۶ از جمله مهم‌ترین اسناد همکاری میان دو کشور بود که توسط وزرای نیرو، امور خارجه و ورزش و جوانان جمهوری اسلامی ایران با همتایان قطری به امضا رسید.
هایم هاوزن

مکان
| هایم هاوزن   | هایم هاوزن   |
| --- | --- |
  نشان:   نشان
ایالت: بایرن
منطقه اداری: بایرن علیا
ناحیه: داخاو
تقسیمات: 8 روستاe
حکومت: حکومت
 • شهردار: پتر فلبرمایر (اتحادیه سوسیال مسیحی بایرن)
مساحت: مساحت
 • کل: ۲۶٫۷۳ کیلومتر مربع (۱۰٫۳۲ مایل مربع)
ارتفاع: ۴۸۷ متر (۱۵۹۸ فوت)
جمعیت (2013-12-31): جمعیت (2013-12-31)
 • کل: ۵٬۱۳۶
 • تراکم: ۱۹۰/کیلومتر مربع (۵۰۰/مایل مربع)
منطقهٔ زمانی: CET/CEST (UTC+1/+2)
کدهای پستی: 85778
کدهای شماره‌گیری: 08133
پلاک خودرو: DAH
وبگاه: www.haimhausen.net
هایم هاوزن (به آلمانی: Haimhausen) یک شهر در آلمان است که در بایرن واقع شده‌است.
خصوصیات

هایم هاوزن ۲۶٫۷۳ کیلومترمربع مساحت دارد ۴۸۷ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
فولسوم، کالیفرنیا

مکان در 23x15px|border |alt=|link= کالیفرنیا, 23x15px|border |alt=|link= ایالات متحده آمریکا
| فولسوم | فولسوم |
| --- | --- |
شهر: شهر
City of Folsom: City of Folsom
Historic Sutter Street: Historic Sutter Street
موقعیت در شهرستان ساکرامنتو، کالیفرنیا و ایالت کالیفرنیا: موقعیت در شهرستان ساکرامنتو، کالیفرنیا و ایالت کالیفرنیا
مختصات: ۳۸°۴۰′۲۰″ شمالی ۱۲۱°۹′۲۸″ غربی﻿ / ﻿۳۸٫۶۷۲۲۲°شمالی ۱۲۱٫۱۵۷۷۸°غربی﻿ / 38.67222; -121.15778: مختصات: ۳۸°۴۰′۲۰″ شمالی ۱۲۱°۹′۲۸″ غربی﻿ / ﻿۳۸٫۶۷۲۲۲°شمالی ۱۲۱٫۱۵۷۷۸°غربی﻿ / 38.67222; -121.15778
ایالت:  کالیفرنیا
شهرستان: ساکرامنتو
مساحت: مساحت
 • کل: ۲۴٫۳۰۱ مایل مربع (۶۲٫۹۳۹ کیلومتر مربع)
 • خشکی: ۲۱٫۹۴۵ مایل مربع (۵۶٫۸۳۸ کیلومتر مربع)
 • آب: ۲٫۳۵۶ مایل مربع (۶٫۱۰۱ کیلومتر مربع)  ۹٫۶۹٪
ارتفاع: ۲۲۰ فوت (۶۷ متر)
جمعیت (۲۰۱۰): جمعیت (۲۰۱۰)
 • کل: ۷۲۲۰۳
 • تراکم: ۳۰۰۰/مایل مربع (۱۱۰۰/کیلومتر مربع)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی -۸ (PST)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی -۷ (PDT)
زیپ‌کدها: ۹۵۶۳۰, ۹۵۶۷۱, ۹۵۷۶۳
کد منطقه: 916
کد FIPS: ۰۶–۲۴۶۳۸
GNIS feature ID: ۰۲۷۷۵۱۶
وبگاه: ci.folsom.ca.us
فولسوم (به انگلیسی: Folsom) شهری در شهرستان ساکرامنتو، کالیفرنیا ایالت کالیفرنیا است که در سرشماری سال ۲۰۲۰ میلادی، ۸۰۷۷۴ نفر جمعیت داشته است.
زندان ایالتی فولسوم از مکان های حساس حومه این شهر است. فولسوم شهری با وسعت و جمعیت کم است و از لحاظ کیفیت زندگی و رضایت ساکنان مقام والایی دارد.
شرکت مشهور خدمات حرفه ای HDR در این شهر دارد.
شهرستان پنوب‌اسکات، مین

مکان در 22px مین, 23x15px|border |alt=|link= ایالات متحده آمریکا
| شهرستان پنوب‌اسکات، مین Penobscot County, Maine | شهرستان پنوب‌اسکات، مین Penobscot County, Maine |
| --- | --- |
شهرستان: شهرستان
موقعیت در مین: موقعیت در مین
مختصات: ۲۹°۲۷′شمالی ۹۸°۳۱′غربی﻿ / ﻿۲۹٫۴۵°شمالی ۹۸٫۵۲°غربی﻿ / 29.45; -98.52: مختصات: ۲۹°۲۷′شمالی ۹۸°۳۱′غربی﻿ / ﻿۲۹٫۴۵°شمالی ۹۸٫۵۲°غربی﻿ / 29.45; -98.52
ایالت:  مین
تاریخ تاسیس: ۱۵ فوریه ۱۸۱۶
بخشداری: بنگر، مین
مساحت: مساحت
 • کل: ۹۲۱۰ کیلومتر مربع (۳٬۵۵۶ مایل مربع)
 • خشکی: ۸۸۰۰ کیلومتر مربع (۳٬۳۹۶ مایل مربع)
 • آب: ۴۰۰ کیلومتر مربع (۱۶۰ مایل مربع)
شهرستان پنوب‌اسکات در ایالت مین واقع است. در سرشماری سال ۲۰۱۰ ایالات متحده، جمعیت این شهرستان ۱۵۳۹۲۳ نفر بود. مرکز این شهرستان، شهر بنگر است. این شهرستان در سال ۱۵ فوریه ۱۸۱۶ به عنوان بخشی از شهرستان هنکاک بنیان‌گذاری شد.
شهرت شهرستان پنوب‌اسکات به خاطر سریال منطقه مرده است، که بین سال‌های ۲۰۰۲ تا ۲۰۰۷ پخش می شد.
بیورین (واشینگتن)

مکان در 23x15px|border |alt=واشینگتن |link=واشینگتن, 23x15px|border |alt=|link= ایالات متحده آمریکا
| بارین، واشینگتن Burien, Washington | بارین، واشینگتن Burien, Washington |
| --- | --- |
شهر: شهر
موقعیت در شهرستان کینگ، ایالت واشینگتن: موقعیت در شهرستان کینگ، ایالت واشینگتن
مختصات: ۴۷°۲۸′۶″ شمالی ۱۲۲°۲۰′۴۴″ غربی﻿ / ﻿۴۷٫۴۶۸۳۳°شمالی ۱۲۲٫۳۴۵۵۶°غربی﻿ / 47.46833; -122.34556: مختصات: ۴۷°۲۸′۶″ شمالی ۱۲۲°۲۰′۴۴″ غربی﻿ / ﻿۴۷٫۴۶۸۳۳°شمالی ۱۲۲٫۳۴۵۵۶°غربی﻿ / 47.46833; -122.34556
ایالت: 
شهرستان: کینگ
حکومت: حکومت
 • نوع: Council-manager form
 • شهردار: جوان مک گیلتون (Ceremonial)
 • شورای شهر: Seven at large members (دوره چهار ساله): جوان مک گیلتون، رز کلارک، سو بلازاک، کتی کین، لوسی کارکوویاک، سالی نلسون، گوردون شاو
 • مدیریت شهری: Seven at large members (دوره چهار ساله): جوان مک گیلتون، رز کلارک، سو بلازاک، کتی کین، لوسی کارکوویاک، سالی نلسون، گوردون شاو
مساحت: مساحت
 • کل: ۱۵٫۷ مایل مربع (۴۱ کیلومتر مربع)
 • خشکی: ۹٫۹ مایل مربع (۲۶ کیلومتر مربع)
 • آب: ۵٫۸ مایل مربع (۱۵ کیلومتر مربع)
ارتفاع: ۳۷۷ فوت (۱۱۵ متر)
جمعیت (۲۰۱۰): جمعیت (۲۰۱۰)
 • کل: ۳۳۳۱۳
 • تراکم: ۴۶۳۵٫۴/مایل مربع (۱۷۹۲٫۶/کیلومتر مربع)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی ۸- (PST)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی ۷- (PDT)
زیپ‌کدها: ۹۸۱۴۶, ۹۸۱۴۸, ۹۸۱۶۶, ۹۸۱۶۸
کد منطقه: ۲۰۶
کد FIPS: ۵۳–۰۸۸۵۰
GNIS feature ID: ۱۵۳۴۵۷۰
وبگاه: www.burienwa.gov
بارین (به انگلیسی: Burien) شهری در شهرستان کینگ ایالت واشنگتن است که در سرشماری سال ۲۰۱۰ میلادی، ۳۳۳۱۳ نفر جمعیت داشته است.
پیراسمیلو (هوراند)

village در 23x15px|border |alt=|link= ایران
| پیراسملو پیراسملو | پیراسملو پیراسملو |
| --- | --- |
village: village
پیراسملو: پیراسملو
مختصات: ۳۸°۵۹′۵۶″ شمالی ۴۷°۲۰′۰۸″ شرقی﻿ / ﻿۳۸٫۹۹۸۸۹°شمالی ۴۷٫۳۳۵۵۶°شرقی﻿ / 38.99889; 47.33556: مختصات: ۳۸°۵۹′۵۶″ شمالی ۴۷°۲۰′۰۸″ شرقی﻿ / ﻿۳۸٫۹۹۸۸۹°شمالی ۴۷٫۳۳۵۵۶°شرقی﻿ / 38.99889; 47.33556
استان‌های ایران: استان آذربایجان شرقی
شهرستان‌های ایران: شهرستان هوراند
جمعیت (۲۰۰۶): جمعیت (۲۰۰۶)
 • کل: ۱۱۷
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۳:۳۰ (ساعت رسمی ایران)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۴:۳۰ (ساعت رسمی ایران)
پیراسمیلو یکی از روستاهای استان آذربایجان شرقی است که در دهستان چهاردانگه شهرستان هوراند واقع شده‌است. این روستا ۱۱۷ نفر جمعیت دارد.
خودرو

| خودرو | خودرو |
| --- | --- |
تویوتا کرولا پرفروش‌ترین خودروی جهان: تویوتا کرولا پرفروش‌ترین خودروی جهان
طبقه‌بندی: وسیله نقلیه
صنعت: چندین صنعت
کاربرد: ترابری
منبع سوخت: بنزین، سوخت دیزل، الکتریسیته، هیدروژن، انرژی خورشیدی، گاز طبیعی
نیرو: بله
پیشرانه: بله
چرخ‌ها: ۳–۴ به بالا
محورها: ۲
مخترع: کارل بنز
خودرو یا اتومبیل (به فرانسوی: Automobile)، به وسیلهٔ نقلیهٔ چرخ‌داری گفته می‌شود که نیروی پویشی خود را از موتور به‌دست می‌آورد.
نیکلاس جوزف کونیو فرانسوی در سال ۱۷۶۹، نخستین خودروی دارای موتور بخار را ساخت. امروزه خودرو در زندگی انسان نقش بسزایی دارد و بیشترین کاربرد خودرو در زمینهٔ ترابری می‌باشد. صنعت خودروسازی بزرگترین صنعت تولیدی جهان است به‌طوری‌که شرکت خودروسازی فولکس‌واگن در سال ۲۰۱۹ در هر ثانیه ۹۲۰۲٫۸۸ دلار درآمد داشته‌است.
خودروها دارای کنترل‌هایی برای رانندگی، پارک‌کردن، راحتی سرنشینان و روشنایی هستند. در طول دهه‌ها، ویژگی‌ها و کنترل‌های بیشتری نیز افزوده شده‌اند که آن‌ها را به تدریج پیچیده‌تر کرده است. این‌ها شامل دوربین‌های دنده‌عقب، تهویه مطبوع، سیستم‌های ناوبری و سرگرمی‌های درون خودرو می‌شود. ایمنی خودروها نیز از بخش‌های اصلی دیزاین آنان است. بیشتر خودروها در دهه ۲۰۲۰ میلادی توسط یک موتور احتراق درونی با سوخت‌های فسیلی، حرکت می‌کنند. خودروهای برقی که در نخستین دوره تاریخ خودرو اختراع شدند، در دهه ۲۰۰۰ میلادی به صورت تجاری در دسترس مردم قرار گرفتند و پیش‌بینی شده بود که پیش از سال ۲۰۲۵، هزینه خرید آنها کمتر از خودروهای بنزینی باشد.
ساختمان خودروها

هر خودرو را می‌توان به هفت بخش کلی تقسیم کرد که عبارت‌اند از:
۱- سامانه  مولد قدرت (موتور): در این واحد، انرژی شیمیایی بنزین با احتراق به انرژی مکانیکی تبدیل می‌شود.

نحوه کارکرد موتور احتراقی درون‌سوز به این صورت است که با پاشیده‌شدن سوخت به واسطه سوپاپ‌های درون سیلندرها، و محترق شدن سوخت، انرژی شیمیایی سوخت به انرژی حرکتی تبدیل می‌شود. دود حاصل از احتراق سوخت نیز از طریق سوپاپ‌ها از موتور خارج می‌شود و در نهایت توسط اگزوز از خودرو خارج می‌شود. در یک موتور در حدود ۱۲۰ تا ۱۵۰ قطعهٔ متحرک وجود دارد که همه نیاز به روغن‌کاری دارند. با توجه به درست کار کردن سامانه روغن‌کاری، باز هم عمر مفید یک خودرو ۸ سال کار کردن یا پیمودن ۱۵۰۰۰۰ کیلومتر راه است. در حقیقت، عملکرد موتور چهار مرحله است که توضیح مختصر آنها عبارتند از:
در مرحله اول، سوپاپِ ورود هوا، باز شده و با حرکت رو به پایین پیستون، مخلوط هوا و سوخت وارد سیلندر می‌شود.
در مرحله دوم، سوپاپ‌ها بسته شده و با حرکت رو به بالای پیستون، مخلوط هوا و سوخت به شدت فشرده می‌شود.
وقتی که پیستون به بالاترین سطح خود رسید، با جرقه زدن شمع، احتراق انجام می‌شود و نیروی حاصل از احتراق، پیستون را با فشار بسیار بالا به پایین هدایت می‌کند.
۴. در مرحله آخر نیز سوپاپ خروجی باز شده و با حرکت رو به بالای پیستون، همه گازهای حاصل از احتراق، از سیلندر خارج می‌شوند. این چرخه چهار مرحله‌ای، به سرعت در موتور تکرار شده و موتور روشن می‌شود. گفتنی است، در خودروها، برای افزایش توان خروجی، از موتورهای ۴، ۶، ۸ یا ۱۲ سیلندر استفاده می‌شود.
۲- سامانه انتقال قدرت: این مجموعه وظیفه دارد قدرت تولیدی موتور را به چرخ‌ها انتقال دهد که شامل گیربکس یا مبدل گشتاور و سرعت، و کلاچ می‌باشد.
۳- سامانه تعلیق و فنربندی: در خودروهای جدید دستگاه فنربندی در هر دقیقه بیش از ۱۰۰۰ تا ۱۲۰۰ بار نوسان می‌کند تا اتاق و شاسی، سرنشینان را در معرض ضربه‌های ناشی از ناهمواری‌های جاده قرار ندهند.
۴- سامانه چرخ‌بندی و ترمزها: به‌طور متوسط در هر ۹۰٫۰۰۰ کیلومتر مسافت پیموده شده یا هر شش سال کار خودرو هر چرخ حدود ۹۵ میلیون بار می‌چرخد.
۵- سامانه بدنه و شاسی: بدنهٔ خودروهای جدید به‌شکلی ساخته می‌شود که بتواند همه قطعات را نگهداری کند. در هر بدنهٔ خودرو حدود ۴۰ متر مربع ورق فولادی به کار می‌رود که ضخامت آن ۰/۴ تا ۱/۲ می‌باشد.
۶- سامانه هدایت و فرمان: نیروی متوسطی که لازم است تا بتوان خودرو را در یک پیچ معمولی هدایت کرد میان ۵ تا ۱۰ کیلوژول می‌باشد اما سامانه‌های جدید فرمان این نیرو را به حدود ۳۰ ژول کاهش داده‌است.
۷- سامانه برق‌رسانی: از باتری‌های ۶، ۱۲، ۲۴ ولتی برای راه‌اندازی و روشن کردن موتور استفاده می‌شود. سامانه جرقه‌زنی را تا ۳۰٫۰۰۰ ولت افزایش داده و برای جرقه‌زنی موتور آماده می‌کند. در این گروه همچنین چراغ‌های روشنایی و علایم و برف‌پاک‌کن‌ها، بخاری، کولر، رادیو و دیگر وسایل الکتریکی نصب شده‌است.
روش کار

خودروهای امروزی برای تولید قدرت از سوخت‌های فسیلی بهره می‌برند. این خودروها همگی دارای موتورهای درون‌سوز هستند که با سوزاندن بنزین، گازوئیل یا گاز طبیعی انرژی ذخیره شده در این سوخت‌ها را به شکل انرژی جنبشی قابل استفاده درمی‌آورند. (این کار در موتور خودرو انجام می‌شود).
توان تولید شده در موتور خودرو به واسطه سامانه انتقال نیرو از موتور خودرو به چرخ‌های آن منتقل می‌شود. در واقع چرخ‌های خودرو عامل ارتباط خودرو با زمین و به وجود آورنده حرکت خودرو است. آنگاه حرکت تولید شده به وسیله انسان، یا برای جابه‌جایی یا برای کشیدن وسیله دیگری مورد استفاده قرار می‌گیرد.
خودروی پرنده

خودروی پرنده را یک شرکت فرانسوی طراحی نموده‌است. این خودرو پرنده که پگاس نام دارد می‌تواند تا ارتفاع ۳ هزار متری سطح زمین پرواز کند. ارتش فرانسه از تولید این خودرو استقبال کرده و برای تولید هر دستگاه ۶۰ هزار یورو سرمایه‌گذاری می‌کند. این خودرو توسط شرکت ویلون ساخته می‌شود و برای به پرواز درآمدن و به زمین نشستن به یکصد متر باند نیاز دارد و می‌تواند با سرعتی معادل ۸۰ کیلومتر در ساعت در آسمان به حرکت درآید. همچنین در سطح زمین می‌تواند با سرعتی معادل یکصد کیلومتر در ساعت حرکت کند و میزان ذخیره سوخت آن برای پرواز به مدت ۳ ساعت کافی است.
طراح این خودرو که از سال ۲۰۰۸ بر روی این طرح کار می‌کند هدف از ساخت آن را تغییر کاربری سریع برای حرکت در زمین و آسمان اعلام کرده‌است، زیرا این خودرو به خاطر سبکی قادر است در اندک زمان ممکن از حرکت در آسمان به حرکت در سطح زمین و بالعکس مبادرت کند. ابراز امیدواری کرد که پس از پشت سر گذاردن مراحل آزمایشی، این خودرو در مرحله تولید انبوه با قیمتی معادل صد هزار یورو وارد بازار شود.
خودروی الکتریکی

مقالهٔ اصلی: خودروی برقی
خودرو برقی به خودروی می‌گویند که از باتری جهت نیروی محرکه به‌جای موتور درون‌سوز استفاده می‌کند.
نخستین خودروهای برقی در قرن نوزدهم ظاهر شدند. تولید این‌گونه خودروها با تولید انبوه خودرو احتراقی دچار افت شدید گردید. اما برخی خودروهای برقی همانند تسلا رودستر (یک خودروی لوکس برقی) و جنرال موتورز ای‌وی-۱ موفقیت‌آمیز بوده‌اند.
خودروی الکتریکی > برخی از نمونه‌های خودروی برقی

خودروی تماماً الکتریکی تسلا مدل اس، سریع‌ترین خودروی سدانی است که تاکنون در آمریکا ساخته شده‌است. جالب است بدانید که ۰ تا ۱۰۰ نسخه p100d این خودرو (سریع‌ترین نسخه) چیزی در حدود ۲٫۴ ثانیه است. قدرت موتور این خودرو پس از فیس لیفت سال ۲۰۱۶ به ۷۵۱ اسب بخار رسید. در تسلا مدل اس که از بدنه‌ای آلومینیومی ساخته شده‌است، یک موتور الکتریکی ۱۶٬۰۰۰ دور بر دقیقه با گشتاور ۶۰۰ نیوتن-متر به‌کار رفته‌است. این موتور توسط شمار بسیار زیادی از پکیج‌های باتری متشکل از ۷٬۰۰۰ سلول لیتیم ـ یون که در کف خودرو جاسازی شده‌اند، به چرخش درمی‌آید و نکته قابل‌توجه همین باتری‌ها هستند که وزنی در حدود ۴۵۵ کیلوگرم دارند. باتری‌ها در هر شکل و اندازه‌ای می‌توانند باشند. شارژ باتری‌های این خودرو از طریق شارژرهای ۱۱۰ ولت یا ۲۲۰ ولت خانگی به راحتی امکان‌پذیر است.
خودروهای هیبریدی

خودروهای هیبریدی یا همان خودروهای چند نیرویی خودروهایی هستند که نیروی لازم برای حرکت را از ترکیب دو یا چند منبع مجزا تأمین می‌کنند.
فهرست کامل منابع خودروهای هیبریدی:
زغال‌سنگ، چوب یا دیگر سوخت‌های جامد
گاز طبیعی مایع یا فشرده، بنزین یا دیزل
با استفاده از نیروی انسان مثل پدال یا پارو
میدان‌های الکترومغناطیسی، امواج رادیویی
باتری‌های الکتریکی، خازن‌ها
الکتریسیته هوایی
جمع‌کننده هیدرولیکی
هیدروژن
چرخ طیار
انرژی خورشیدی
باددروهای هیبریدی به دو دسته خودروهای هیبریدی سری و خودروهای هیبریدی موازی تقسیم می‌شوند. در خودروهای هیبریدی سری موتور درون‌سوز به‌طور مستقیم به چرخ‌ها متصل نمی‌باشد و تنها وظیفه آن شارژ باتری خودرو می‌باشد و این موتورهای الکتریکی هستند که نیروی لازم برای حرکت خودرو را تأمین می‌کنند. در خودروهای هیبریدی موازی، موتور درون‌سوز به صورت همزمان و موازی با موتور الکتریکی نیروی لازم برای حرکت خودرو را تأمین می‌کنند. به عبارت دیگر هر دو موتور درون‌سوز و الکتریکی به چرخ‌ها متصل می‌باشند. مهم‌ترین مزیت خودروهای هیبریدی مصرف سوخت پایین و در نتیجه آلایندگی کمتر می‌باشد که باعث شده این خودروها به خودروهای سبز نیز شهرت پیدا کنند.
کاربرد خودرو ها

کاربرد خودروها در زندگی امروزه بشر بسیار متنوع و بسیار گسترده‌است به‌طوری‌که اگر خودروها را از زندگی روزمره حذف کنیم شاید تمدن بشری دیگر به شکل کنونی وجود نداشته باشد. عمده فعالیت خودروها در زمینه‌های زیر است:
ترابری:
واژه ترابری خود گویای فعالیت انجام شده توسط خودروها است. چرا که قسمت اعظم مواد و اشیاء انسان‌ها نیز خود بخش وسیعی از ترابری را شامل می‌شود.
تولید توان کششی:
کاربرد دیگر خودروها در تولید توان کششی است که در بخش‌هایی مثل کشاورزی یا صنعت یا خدمات مورد استفاده قرار می‌گیرد. این کاربرد می‌تواند در قالب یک تراکتور کشاورزی یا یک لیفت‌تراک و یدک‌کش یا یک ماشین راهسازی جلوه گر شود.
آمار میزان تولید

ایران در سال ۲۰۱۵ میلادی ۸۸۴٬۸۶۶ دستگاه خودروی سواری تولید کرده‌است و از نظر شمار خودروی تولیدی در این سال در رتبهٔ ۱۶ام جهان قرار گرفته‌است درحالی‌که ایتالیا تولید ۶۶۳٬۱۳۹ دستگاه خودرو در جایگاه ۲۰ام قرار داشت.
ایران در سال ۲۰۱۶ میلادی ۱٬۰۷۴٬۰۰۰ خودرو تولید کرد و در جایگاه ۱۴ جهان قرار گرفت درحالی‌که ترکیه با تولید ۹۵۰٬۸۸۸ خودرو در جایگاه ۱۷ جهان قرار گرفت.
آمارها نشان می‌دهد در سال ۹۵ تولید انواع خودروها توسط خودرو سازان داخلی، افزایش داشته‌است به‌طور مثال در ۱۰ ماهه نخست سال ۹۵ یک میلیون و ۷۹ هزار و ۴۶۲ دستگاه خودرو در کشور توسط خودروسازان تولید شده که این آمار در مقایسه با مدت مشابه در سال پیش حدود ۳۸ درصد افزایش داشته‌است.
فهرست بزرگترین شرکت‌های تولیدی بر پایه درآمد

جدول زیر فهرستی از بزرگترین شرکت های تولیدی خودروی جهان است که بر اساس درآمد طبق اطلاعات Fortune Global 500 در سال ۲۰۲۲ مرتب شده اند:
| خیر | شرکت | صنعت | درآمد (میلیارد دلار آمریکا) | مرکز فرماندهی |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| ۱ | گروه فولکس واگن | خودرو | ۲۵۳٫۹۶۵ | آلمان |
| ۲ | گروه مرسدس بنز | خودرو | ۱۷۵٫۸۲۷ | آلمان |
| ۳ | فورد | خودرو | ۱۲۷٫۱۴۴ | ایالات متحده |
| ۴ | هوندا | خودرو | ۱۲۴٫۲۴۰ | ژاپن |
| ۵ | جنرال موتورز | خودرو | ۱۲۲٫۴۸۵ | ایالات متحده |
| ۶ | بی ام و | خودرو | ۱۱۲٫۷۹۴ | آلمان |
| ۷ | سایک موتور | خودرو | ۱۰۷٫۵۵۵ | چین |
| ۸ | گروه فاو | خودرو | ۱۰۱٫۰۷۵ | چین |
| ۹ | شرکت هیوندای موتور | خودرو | ۸۸٫۱۵۵ | کره جنوبی |
| ۱۰ | گروه موتور دانگ فنگ | خودرو | ۸۶٫۸۵ | چین |
| ۱۱ | نیسان | خودرو | ۷۴٫۱۶۹ | ژاپن |
| ۱۲ | گروه خودروسازی پکن | خودرو | ۷۲٫۱۴۷ | چین |
خودروی برقی، جایگزین خودرو فرسوده در ایران

در حالت کلی به خودرویی فرسوده گفته می‌شود که عملا بازدهی نداشته و از رده فعالیت خارج شده باشد.  در حقیقت خودرویی که به سن ۲۰ سالگی رسیده باشد یا دو بار به صورت متوالی موفق به دریافت برگه معاینه فنی نشود، فرسوده محسوب شده و دارای شرایط اسقاط خودرو است. این وسایل نقلیه که هم شامل خودروهای سالخورده می‌شوند و هم ماشین‌هایی که بر اثر حادثه دیگر قادر به حرکت نیستند، باعث ایجاد مشکلاتی برای مالک و هم‌چنین محیط پیرامون خود می‌شوند.
خودروهای برقی، جایگزین بسیار جذابی برای خودرو فرسوده هستند و در حال حاضر در مراکز معتبر اسقاط خودرو در ایران می‌توانید با تحویل خودرو فرسوده و دریافت گواهی اسقاط، برای خرید خودروی برقی اقدام کنید.
نخستین وسیله متحرک ساخت فردیناند فربیست ۱۶۷۸
نخستین خودرو بخار قابل استفاده ۱۷۶۷میلادی
نخستین خودرو با موتور احتراقی بنز ۱۸۸۵
شمار خودرو موجود کشور به ازای هر ۱۰۰۰ نفر
رولز رویس فانتوم ۲۰۰۸
دیتن، مینه‌سوتا

مکان
| Dayton, Minnesota | Dayton, Minnesota |
| --- | --- |
شهر: شهر
Location of the city of Dayton within Hennepin County, Minnesota: Location of the city of Dayton within Hennepin County, Minnesota
مختصات: ۴۵°۱۲′ شمالی ۹۳°۳۰′ غربی﻿ / ﻿۴۵٫۲۰۰°شمالی ۹۳٫۵۰۰°غربی﻿ / 45.200; -93.500: مختصات: ۴۵°۱۲′ شمالی ۹۳°۳۰′ غربی﻿ / ﻿۴۵٫۲۰۰°شمالی ۹۳٫۵۰۰°غربی﻿ / 45.200; -93.500
ایالت: مینه‌سوتا
Counties: Hennepin, Wright
حکومت: حکومت
 • شهردار: Tim McNeil
مساحت: مساحت
 • شهر: ۲۵٫۱۵ مایل مربع (۶۵٫۱۴ کیلومتر مربع)
 • خشکی: ۲۳٫۲۵ مایل مربع (۶۰٫۲۲ کیلومتر مربع)
 • آب: ۱٫۹۰ مایل مربع (۴٫۹۲ کیلومتر مربع)
ارتفاع: ۸۷۹ فوت (۲۶۸ متر)
جمعیت (۲۰۱۰): جمعیت (۲۰۱۰)
 • شهر: ۴٬۶۷۱
 • برآورد (2012): ۴٬۸۳۳
 • تراکم: ۲۰۰٫۹/مایل مربع (۷۷٫۶/کیلومتر مربع)
 • کلان‌شهری: ۲٬۹۶۸٬۸۰۵
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی -۶ (Central)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی -۵ (Central)
زیپ‌کدs: 55327, 55369
کد منطقه: 763
FIPS code: 27-15022
GNIS feature ID: 0642665
وبگاه: www.cityofdaytonmn.com
دیتن، مینه‌سوتا (به انگلیسی: Dayton, Minnesota) یک شهر در ایالات متحده آمریکا است که در مینه‌سوتا واقع شده‌است.
خصوصیات

دیتن ۶۵٫۱۴ کیلومترمربع مساحت و ۴٬۶۷۱ نفر جمعیت دارد و ۲۶۸ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
عبدالله ریاضی

| عبدالله ریاضی | عبدالله ریاضی |
| --- | --- |
رئیس مجلس شورای ملی: رئیس مجلس شورای ملی
دوره مسئولیت ۱۴ مهر ۱۳۴۲ – ۱۶ شهریور ۱۳۵۴: دوره مسئولیت ۱۴ مهر ۱۳۴۲ – ۱۶ شهریور ۱۳۵۴
پادشاه: محمدرضاشاه پهلوی
پس از: رضا حکمت
پیش از: جواد سعید
رئیس پردیس دانشکده‌های فنی دانشگاه تهران: رئیس پردیس دانشکده‌های فنی دانشگاه تهران
دوره مسئولیت ۱۳۲۵ – ۱۳۴۲: دوره مسئولیت ۱۳۲۵ – ۱۳۴۲
پس از: غلام‌حسین رهنما
 :  
اطلاعات شخصی: اطلاعات شخصی
زاده: ۱۲۸۵ اصفهان
درگذشته: ۲۴ فروردین ۱۳۵۸ (۷۳ سالگی) زندان قصر، تهران
ملیت: ایرانی
حزب سیاسی: حزب رستاخیز
دیگر عضویت‌های سیاسی: حزب ایران نوین
پیشه: سیاستمدار
تخصص: استاد دانشگاه تهران
عبدالله ریاضی (زاده ۱۲۸۵ اصفهان – درگذشته ۲۴ فروردین ۱۳۵۸ تهران) مدرس دانشگاه، ریاضی‌دان و سیاستمدار ایرانی بود، که در ادوار ۲۱، ۲۲، ۲۳ و ۲۴ مجلس شورای ملی، در فاصله سالهای ۱۳۴۲ تا ۱۳۵۷ ریاست مجلس را برعهده داشت.
وی از سال ۱۳۱۴ تدریس در دانشگاه تهران را آغاز کرد و از ۱۳۲۵ تا ۱۳۴۲ ریاست دانشکده فنی دانشگاه تهران را برعهده داشت. تصویب لایحه جدایی بحرین از ایران و لایحه کاپیتولاسیون از اقدامات جنجالی دوران ریاست وی بر مجلس شورای ملی است. ریاضی پس از وقوع انقلاب ۱۳۵۷ دستگیر شد و در فروردین ۱۳۵۸ با حکم صادق خلخالی اعدام گردید.
زندگی‌نامه

عبدالله ریاضی در سال ۱۲۸۵ در شهر اصفهان زاده شد. پدرش میرزا هاشم خان خیاط نام داشت. وی ۵ ساله بود، که به مکتب فرستاده شد و تا خواندن سیوطی و شرح لمعه پیش رفت، سپس تحصیلات خود را در مدرسه آلیانس اصفهان ادامه داد، که تمامی دروسش به زبان فرانسه تدریس می‌شد و دوره‌ای ۲ ساله را نیز در این مدرسه سپری کرد. وی سپس به مدرسه علیه رفت و دیپلم ریاضی گرفت و مدتی در دبستان، ریاضی درس می‌داد و به معلم «ریاضی» شهرت یافت و نام‌خانوادگی ریاضی نیز یادگار آن دوران بود.
تحصیلات

ریاضی در سال ۱۳۰۷ یکی از یکصد نفری بود، که با دریافت بورسیه از دولت شاهنشاهی، برای تحصیل راهی اروپا شدند. وی هم‌دوره مهندس بازرگان بود و در شهر نانت فرانسه، مراحل مقدماتی ورود به دانشگاه را نیز با هم طی کردند.
دانشگاه تهران

عبدالله ریاضی در سال ۱۳۱۴ در زمان سرپرستی محمود حسابی بر دانشکده فنی دانشگاه تهران، با عنوان دانشیار، تدریس در دانشکده فنی دانشگاه تهران را آغاز کرد و بعدها خود نیز ریاست دانشکده فنی را برعهده گرفت.
مجلس شورای ملی

عبدالله ریاضی در سال ۱۳۴۲ برای شرکت در انتخابات دوره ۲۱ مجلس شورای ملی کاندید شد، که این تصمیم وی، عصبانیت دانشجویان دانشگاه تهران را برانگیخت، چرا که ریاضی در جایگاه ریاست دانشکده فنی دانشگاه تهران، هیچگاه فعالیت سیاسی دانشجویان را برنمی‌تافت. وی پس ورود به مجلس، توسط گروهی از دانشجویان، مضروب گردید.[نیازمند منبع]
به اعتقاد محمود فاضلی، تصویب لایحه جدایی بحرین از ایران و لایحه کاپیتولاسیون از اقدامات جنجالی دوران ریاست وی بر مجلس شورای ملی است. ریاضی در دوره‌های ۲۱ تا میانه دوره ۲۴ به مدت ۱۵ سال، رئیس مجلس شورای ملی بود و در سال ۱۳۵۷ با اوج گرفتن اعتراضات انقلابی در کشور، از ریاست مجلس برکنار شد و برای مدتی جهت معالجه، راهی اروپا شد و در هنگام بازگشت از اروپا، با صادق خلخالی در یک پرواز بود.
دستگیری و اعدام

ریاضی مدتی پس از وقوع انقلاب و تأسیس جمهوری اسلامی ایران، با حکم دادگاه‌های انقلاب اسلامی، دستگیر و به زندان قصر منتقل شد. وی مدتی بعد، توسط صادق خلخالی، محاکمه و به اعدام محکوم شد. حکم اعدام ریاضی در تاریخ ۲۴ فروردین ۱۳۵۸ در زندان قصر اجرا گردید.
از چپ: جمشید آموزگار نخست‌وزیر، جعفر شریف‌امامی رئیس سنا، عبدالله ریاضی رئیس مجلس شورای ملی و سید حسن امامی امام جمعه تهران. اسفند ۱۳۵۶، شهر ری، مراسم یکصدمین سال تولد رضاشاه