stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ایکلاپریم

| 0 | 1 |
| --- | --- |
داده‌های بالینی: داده‌های بالینی
روش مصرف دارو: داخل وریدی
کد ATC: J01EA03 
وضعیت قانونی: وضعیت قانونی
وضعیت قانونی:  تحقیقاتی 
شناسه‌ها: شناسه‌ها
 نام آیوپاک (RS)-5-[(2-Cyclopropyl-7,8-dimethoxy-2H-chromen-5-yl)methyl]pyrimidine-2,4-diamine :  نام آیوپاک (RS)-5-[(2-Cyclopropyl-7,8-dimethoxy-2H-chromen-5-yl)methyl]pyrimidine-2,4-diamine 
شمارهٔ سی‌ای‌اس: 192314-93-5 Y
پاب‌کم CID: 213043
کم‌اسپایدر: 184736 N
UNII: 42445HUU0O
KEGG: D08337 Y
ChEBI: CHEBI:131724 N
ChEMBL: ChEMBL134561 N
CompTox Dashboard (EPA): DTXSID70870191 
ECHA InfoCard: 100.130.860 
داده‌های فیزیکی و شیمیایی: داده‌های فیزیکی و شیمیایی
فرمول شیمیایی: C19H22N4O3
جرم مولی: ۷۰۰۲۳۵۴۴۱۰۰۰۰۰۰۰۰۰۰♠۳۵۴٫۴۱۰ g·mol−1
مدل سه بعدی (جی‌مول): Interactive image
 SMILES COC1=C(C2=C(C=CC(O2)C3CC3)C(=C1)CC4=CN=C(N=C4N)N)OC :  SMILES COC1=C(C2=C(C=CC(O2)C3CC3)C(=C1)CC4=CN=C(N=C4N)N)OC 
 InChI InChI=1S/C19H22N4O3/c1-24-15-8-11(7-12-9-22-19(21)23-18(12)20)13-5-6-14(10-3-4-10)26-16(13)17(15)25-2/h5-6,8-10,14H,3-4,7H2,1-2H3,(H4,20,21,22,23) N Key:HWJPWWYTGBZDEG-UHFFFAOYSA-N N :  InChI InChI=1S/C19H22N4O3/c1-24-15-8-11(7-12-9-22-19(21)23-18(12)20)13-5-6-14(10-3-4-10)26-16(13)17(15)25-2/h5-6,8-10,14H,3-4,7H2,1-2H3,(H4,20,21,22,23) N Key:HWJPWWYTGBZDEG-UHFFFAOYSA-N N 
  (صحت‌سنجی):   (صحت‌سنجی)
ایکلاپریم(به انگلیسی: Iclaprim) یکی از آنتی بیوتیکهای جدید است که علیه ارگانیسم‌های گرم مثبت فعال است. این دارو به صورت داخل وریدی تجویز می‌شود.
در شرایط آزمایشگاهی، ایکلاپریم در برابر استافیلوکوک اورئوس مقاوم به متی‌سیلین (MRSA)،استافیلوکوک اورئوس مقاوم به وانکومایسین (VRSA)، گونه‌های استرپتوکوک پنومونیه که به چند آنتی بیوتیک رایج مقاوم می‌باشند و باکتری‌های گرم منفی فعال است. این آنتی بیوتیک از نوع مهار کننده دی‌آمینو پیریمیدین دی هیدروفولات رداکتاز (DHFR) است.
خواندن بیشتر

Schneider P, Hawser S, Islam K (December 2003). "Iclaprim, a novel diaminopyrimidine with potent activity on trimethoprim sensitive and resistant bacteria". Bioorg Med Chem Lett. 13 (23): 4217–21. doi:10.1016/j.bmcl.2003.07.023. PMID 14623005.
اچ‌ام‌اس هیند (۱۷۸۵)

| پیشینه> مالک | پیشینه>  |
| --- | --- |
سفارش ساخت::  ۲ اکتبر ۱۷۸۲
آب‌اندازی::  ۱ فوریه ۱۷۸۳
آغاز کار::  ۲۲ ژوئیه ۱۷۸۵
اعزام::  ۱ مه ۱۷۹۰
مشخصات اصلی: مشخصات اصلی
درازا::  ۱۱۸ فوت ۵ اینچ (۳۶٫۱ متر)
پهنا::  ۳۳ فوت ۱۰ اینچ (۱۰٫۳۱ متر)
عمق نگهداری کشتی::  ۱۰ فوت ۶ اینچ (۳٫۲۰ متر)
اچ‌ام‌اس هیند (۱۷۸۵)
اچ‌ام‌اس هیند (۱۷۸۵) (به انگلیسی: HMS Hind (1785)) یک کشتی بود که طول آن ۱۱۸ فوت ۵ اینچ (۳۶٫۱ متر) بود. این کشتی در سال ۱۷۸۵ ساخته شد.
بالدیری الاودره

| اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی |
| --- | --- | --- | --- |
نام کامل:  Baldiri Alavedra Pla
زادروز:  ۲۱ فوریهٔ ۱۹۴۴
زادگاه:  گایا
تاریخ مرگ:  ۱۳ آوریل ۲۰۲۰ (۷۶ سال)
محل مرگ:  گایا
قد:  1.77m
پست:  هافبک
باشگاه‌های حرفه‌ای*: باشگاه‌های حرفه‌ای*
| سال‌ها |  باشگاه‌ها |  بازی† |  (گل)† |
| ۱۹۶۳–۱۹۶۵ |  Condal |  ۴ |  (۰) |
| ۱۹۶۵–۱۹۶۶ |  باشگاه فوتبال سابادل |  ۱۰ |  (۰) |
| ۱۹۶۶–۱۹۶۷ |  Condal |  ۱۹ |  (۰) |
| ۱۹۶۷–۱۹۶۸ |  باشگاه فوتبال خرز |  ۷ |  (۰) |
| ۱۹۶۸–۱۹۶۹ |  Terrassa |   |   |
| ۱۹۶۹–۱۹۷۱ |  Gramenet |   |   |
| ۱۹۷۱–۱۹۷۵ |  Gavà |   |   |
| مجموع |   |  ۴۰+ |  (۰+) |
 تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است. :  تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است. 
بالدیری الاودره (انگلیسی: Baldiri Alavedra; ۲۱ فوریهٔ ۱۹۴۴ – ۱۳ آوریل ۲۰۲۰) بازیکن فوتبال اهل اسپانیا بود.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال سابادل و باشگاه فوتبال خرز اشاره کرد.
کوین شیدی

| اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی |
| --- | --- | --- | --- |
نام کامل:  Kevin Mark Sheedy
زادروز:  ۲۱ اکتبر ۱۹۵۹ ‏(۶۴ سال)
زادگاه:  بیلث ولز
قد:  ۱٫۷۵ متر (۵ فوت ۹ اینچ)
پست:  هافبک
اطلاعات باشگاهی: اطلاعات باشگاهی
باشگاه کنونی:  باشگاه فوتبال الشباب عربستان سعودی (youth)
باشگاه‌های جوانان: باشگاه‌های جوانان
:  Hereford Lads Club
باشگاه‌های حرفه‌ای*: باشگاه‌های حرفه‌ای*
| سال‌ها |  باشگاه‌ها |  بازی† |  (گل)† |
| ۱۹۷۵–۱۹۷۸ |  Hereford United |  ۵۱ |  (۴) |
| ۱۹۷۸–۱۹۸۲ |  باشگاه فوتبال لیورپول |  ۳ |  (۰) |
| ۱۹۸۲–۱۹۹۲ |  باشگاه فوتبال اورتون |  ۲۷۴ |  (۶۷) |
| ۱۹۹۲–۱۹۹۳ |  باشگاه فوتبال نیوکاسل یونایتد |  ۳۷ |  (۴) |
| ۱۹۹۳–۱۹۹۴ |  باشگاه فوتبال بلکپول |  ۲۶ |  (۱) |
| مجموع |   |  ۳۹۱ |  (۷۶) |
تیم ملی: تیم ملی
| ۱۹۷۸–۱۹۸۱ |  Rep. Ireland Under-21 |  ۵ |  (۰) |
| ۱۹۸۴–۱۹۹۳ |  تیم ملی فوتبال جمهوری ایرلند |  ۴۶ |  (۹) |
دوران مربیگری: دوران مربیگری
۲۰۰۱:  باشگاه فوتبال ترانمره راورز (caretaker-manager)
۲۰۱۶–۲۰۱۷:  باشگاه فوتبال اورتون
۲۰۱۷–:  باشگاه فوتبال الشباب عربستان سعودی (youth)
 تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است. :  تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است. 
کوین شیدی (انگلیسی: Kevin Sheedy؛ زادهٔ ۲۱ اکتبر ۱۹۵۹) بازیکن بازنشستهٔ فوتبال اهل جمهوری ایرلند است. او بیشتر دوران بازی‌اش را در تیم اورتون سپری کرد.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به بلکپول، نیوکاسل، اورتون و لیورپول اشاره کرد.
وی همچنین در تیم ملی فوتبال جمهوری ایرلند بازی کرده‌است.
فیلیپان لروآ-بولیو

| فیلیپان لروآ-بولیو | فیلیپان لروآ-بولیو |
| --- | --- |
فیلیپان لروآ-بولیو: فیلیپان لروآ-بولیو
زادهٔ: ۲۵ آوریل ۱۹۶۳ ‏(۶۱ سال) بولونی-بیانکور، فرانسه
ملیت: فرانسوی
پیشه: هنرپیشه
سال‌های فعالیت: ۱۹۸۳ تا کنون
والدین: فیلیپ لروآ (پدر)
فیلیپان لروآ-بولیو (فرانسوی: Philippine Leroy-Beaulieu‎؛ زادهٔ ۲۵ آوریل ۱۹۶۳) یک هنرپیشه اهل فرانسه است.
از فیلم‌ها یا برنامه‌های تلویزیونی که وی در آن نقش داشته‌است می‌توان به آریا، جن‌زدگان، ابدیت، وتل، کارگزار مرا خبر کنید! و جشن غیرمنتظره اشاره کرد.
جایزه بزرگ عربستان سعودی ۲۰۲۲

جایزه بزرگ عربستان سعودی ۲۰۲۲ (که به‌طور رسمی با نام فرمول ۱ اس‌تی‌سی جایزه بزرگ عربستان سعودی ۲۰۲۲ شناخته می‌شود) یک مسابقه اتومبیل‌رانی فرمول یک است که در تاریخ ۲۷ مارس ۲۰۲۲ در پیست خیابانی جده برگزار می‌شود. این مسابقه دومین دور از مسابقات جهانی فرمول یک ۲۰۲۲ و دومین دوره جایزه بزرگ عربستان سعودی است.
زمینه

آخر هفته مسابقه قرار است در ۲۵ تا ۲۷ مارس ۲۰۲۲ برگزار شود. این دومین مسابقه‌ای است که پس از اولین مسابقه در دسامبر ۲۰۲۱ در عربستان سعودی برگزار می شود. این مسابقه قرار است یک هفته بعد از جایزه بزرگ بحرین و دو هفته قبل از جایزه بزرگ استرالیا برگزار شود.
در ۲۵ مارس، یک انبار نفت آرامکو در نزدیکی جده، تقریباً ۱۶ کیلومتر (۱۰ مایل) فاصله از پیشا، مورد حمله پهپادها و موشک‌ها قرار گرفت که باعث آتش‌سوزی بزرگ شد. گفته می شود که شورشیان حوثی یمن، که همچنین به پرتاب موشک در جریان برگزاری مسابقه فرمول ای درعیه ای‌پریکس ۲۰۲۱ متهم شده بودند، مسئولیت آن را بر عهده گرفتند. در اولین جلسه تمرین دود سیاه مشاهده شد. جلسه تمرین دوم ۱۵ دقیقه به تعویق افتاد تا جلسه اضطراری بین رانندگان، مدیران تیم و استفانو دومنیکالی، مدیرعامل فرمول یک برگزار شود. فرمول یک و برگزار کنندگان، اعلام کردند که با وجود حمله، این رویداد طبق برنامه ادامه خواهد داشت. انجمن رانندگان جایزه بزرگ در ساعت ۲۲:۰۰ به وقت محلی جلسه دیگری را با رانندگان برگزار کرد، و در نتیجه همه رانندگان موافقت کردند که پس از ۴+۱⁄۲ ساعت گفتگو در بقیه مسابقات شرکت کنند. به گزارش بی‌بی‌سی، و همچنین به رانندگان در مورد امنیت اطمینان داده شد، رانندگان نیز پس از هشدار درباره «عواقب مسابقه ندادن» که طبق گزارش‌ها شامل ممنوعیت بالقوه خروج از کشور در صورت تحریم بود، متقاعد شدند که مسابقه دهند.
زمینه > جدول رده‌بندی قهرمانی قبل از مسابقه

شارل لکلرک با ۲۶ امتیاز و با اختلاف ۸ امتیاز از هم تیمی خود کارلوس ساینز و ۱۱ امتیاز از لوییس همیلتون، پس از مسابقه اول در آخر هفته قبل، رهبر جدول قهرمانی رانندگان است. در جدول قهرمانی سازندگان، فراری با ۴۴ امتیاز صدرنشین است. مرسدس و هاس با ۲۷ و ۱۰ امتیاز در رده دوم و سوم قرار دارند.
زمینه > شرکت کنندگان

مقالهٔ اصلی: مسابقات فرمول یک فصل ۲۰۲۲ § شرکت‌کنندگان
رانندگان و تیم‌ها همان لیست ورود به فصل هستند، تنها استثنا سباستین فتل، که نیکو هولکنبرگ برای دومین مسابقه متوالی جایگزین او شد، در حالی که فتل هنوز از ویروس کرونا در حال بهبودی است.
زمینه > انتخاب تایر

تأمین کننده تایر پیرلی ترکیبات سی۲، سی۳ و سی۴ (به ترتیب سخت، متوسط و نرم) را برای استفاده تیم‌ها در مسابقه اختصاص داده‌است.
زمینه > انتقاد

کشور میزبان، عربستان سعودی به دلیل رعایت نکردن حقوق بشر از طریق جایزه بزرگ فرمول یک مورد محکومیت قرار گرفت. این رویداد تنها چند روز پس از اعدام دسته جمعی عربستان سعودی در سال ۲۰۲۲ رخ داد که در آن ۸۱ مرد در یک روز اعدام شدند. عفو بین‌الملل گفته است که این رقابت نباید نقض حقوق بشر عربستان سعودی را بپوشاند. مایا فوآ، مدیر شرکت رپریو (Reprieve) گفت که قرارداد فرمول یک با عربستان سعودی «برای ورزش‌شویی رژیم غرق در خون محمد بن سلمان» است.
لوییس همیلتون همچنین از مقامات سعودی خواست تا تغییراتی را ایجاد کنند. قهرمان فرمول یک گفت که «نیاز به دیدن موارد بیشتر» وجود دارد. با این حال، او اظهار داشت که رانندگان نباید در قبال مسائل حقوق بشری کشور میزبان پاسخگو باشند.
یک مارشال سعودی که در این جایزه بزرگ کار می‌کند در توییتر علیه همیلتون نوشت که امیدوار است این راننده با تصادفی مشابه رومن گروژان در جایزه بزرگ بحرین ۲۰۲۰ روبرو شود. این مارشال بعداً عذرخواهی کرد، اما دیگر در این رویداد حضور نداشت.
تمرین

قرار است سه جلسه تمرینی برای این جایزه بزرگ برگزار شود که هر جلسه یک ساعت طول می‌کشد. اولین و دومین جلسه تمرین روز جمعه ۲۵ مارس در ساعت ۱۷:۰۰ و ۲۰:۰۰ به وقت محلی (یوتی‌سی ۳:۰۰+) و سومین جلسه تمرین در ۲۶ مارس ساعت ۱۷:۰۰ به وقت محلی برگزار می‌شود.
تعیین خط

تعیین خط ساعت ۲۰:۰۰ به وقت محلی در تاریخ ۲۶ مارس برگزار شد.
سرجیو پرز از ردبول اولین پول پوزیشن خود در فرمول یک را بالاتر از رانندگان فراری شارل لکلرک و کارلوس ساینز که در جایگاه دوم و سوم قرار گرفتند به دست آورد. ماکس فرستاپن، قهرمان جهان و هم تیمی پرز در ردبول، تنها توانست رتبه چهارم را بالاتر از استابان اوکون در رده پنجم و جورج راسل از مرسدس در رده ششم قرار گیرد. شوک بزرگی در مرحله اول تعیین خط (Q1) رخ داد زیرا لوییس همیلتون قهرمان هفت دوره جهان در اولین بخش تعیین خط برای اولین بار در مجموع پس از واجد شرایط شدن برای جایزه بزرگ برزیل ۲۰۱۷ حذف شد. این جلسه به دلیل تصادف نیکلاس لطیفی در مرحله اول تعیین خط (Q1) و یک تصادف بزرگ برای میک شوماخر که از آن آسیب زیادی ندید، پرچم قرمز داشت، هرچند برای اسکن‌های پزشکی احتیاطی به بیمارستان فرستاده شد. شوماخر متعاقباً از مسابقه کنار گذاشته شد و هاس فقط یک خودرو توسط کوین مگنوسن در مسابقه خواهد داشت.
دنیل ریکاردو از مک‌لارن که در اصل دوازدهم شد، به دلیل ممانعت از استابان اوکون از آلپاین، یک جریمه سه رتبه‌ای در شروع مسابقه دریافت کرد.
تعیین خط > رده‌بندی تعیین خط

| جایگاه | راننده | شماره | تیم | زمان‌ها> مرحله اول | زمان‌ها> مرحله دوم | زمان‌ها> مرحله سوم | نوبت نهایی |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ۱ |  سرجیو پرز | ۱۱ | ردبول ریسینگ-آربی‌پی‌تی | ۱:۲۹٫۷۰۵ | ۱:۲۸٫۹۲۴ | ۱:۲۸٫۲۰۰ | ۱ |
| ۲ |  شارل لکلرک | ۱۶ | فراری | ۱:۲۹٫۰۳۹ | ۱:۲۸٫۷۸۰ | ۱:۲۸٫۲۲۵ | ۲ |
| ۳ |  کارلوس ساینز | ۵۵ | فراری | ۱:۲۸٫۸۵۵ | ۱:۲۸٫۶۸۶ | ۱:۲۸٫۴۰۲ | ۳ |
| ۴ |  ماکس فرستاپن | ۱ | ردبول ریسینگ-آربی‌پی‌تی | ۱:۲۸٫۹۲۸ | ۱:۲۸٫۹۴۵ | ۱:۲۸٫۴۶۱ | ۴ |
| ۵ |  استابان اوکون | ۳۱ | آلپاین-رنو | ۱:۳۰٫۰۹۳ | ۱:۲۹٫۵۸۴ | ۱:۲۹٫۰۶۸ | ۵ |
| ۶ |  جورج راسل | ۶۳ | مرسدس | ۱:۲۹٫۶۸۰ | ۱:۲۹٫۶۱۸ | ۱:۲۹٫۱۰۴ | ۶ |
| ۷ |  فرناندو آلونسو | ۱۴ | آلپاین-رنو | ۱:۲۹٫۹۷۸ | ۱:۲۹٫۲۹۵ | ۱:۲۹٫۱۴۷ | ۷ |
| ۸ |  والتری بوتاس | ۷۷ | آلفارومئو-فراری | ۱:۲۹٫۶۸۳ | ۱:۲۹٫۴۰۴ | ۱:۲۹٫۱۸۳ | ۸ |
| ۹ |  پیر گسلی | ۱۰ | آلفاتاوری-آربی‌پی‌تی | ۱:۲۹٫۸۹۱ | ۱:۲۹٫۴۱۸ | ۱:۲۹٫۲۵۴ | ۹ |
| ۱۰ |  کوین مگنوسن | ۲۰ | هاس-فراری | ۱:۲۹٫۸۳۱ | ۱:۲۹٫۵۴۶ | ۱:۲۹٫۵۸۸ | ۱۰ |
| ۱۱ |  لاندو نوریس | ۴ | مک‌لارن-مرسدس | ۱:۲۹٫۹۵۷ | ۱:۲۹٫۶۵۱ | — | ۱۱ |
| ۱۲ |  دنیل ریکیاردو | ۳ | مک‌لارن-مرسدس | ۱:۳۰٫۰۰۹ | ۱:۲۹٫۷۷۳ | — | ۱۴ |
| ۱۳ |  گوانیو ژو | ۲۴ | آلفارومئو-فراری | ۱:۲۹٫۹۷۸ | ۱:۲۹٫۸۱۹ | — | ۱۲ |
| ۱۴ |  میک شوماخر | ۴۷ | هاس-فراری | ۱:۳۰٫۱۶۷ | ۱:۲۹٫۹۲۰ | — | — |
| ۱۵ |  لانس استرول | ۱۸ | استون مارتین-مرسدس | ۱:۳۰٫۲۵۶ | ۱:۳۱٫۰۰۹ | — | ۱۳ |
| ۱۶ | لوییس همیلتون | ۴۴ | مرسدس | ۱:۳۰٫۳۴۳ | — | — | ۱۵ |
| ۱۷ |  الکساندر آلبون | ۲۳ | ویلیامز-مرسدس | ۱:۳۰٫۴۹۲ | — | — | ۱۶ |
| ۱۸ |  نیکو هولکنبرگ | ۲۷ | استون مارتین-مرسدس | ۱:۳۰٫۵۴۳ | — | — | ۱۷ |
| ۱۹ |  نیکلاس لطیفی | ۶ | ویلیامز-مرسدس | ۱:۳۱٫۸۱۷ | — | — | ۱۸ |
زمان ۱۰۷٪: ۱:۳۵٫۰۷۴: زمان ۱۰۷٪: ۱:۳۵٫۰۷۴
| - |  یوکی سونودا | ۲۲ | آلفاتاوری-آربی‌پی‌تی | بدون زمان | — | — | ۱۹ |
منابع:: منابع:
یادداشت‌ها
^ ۱ – دنیل ریکاردو به دلیل ممانعت از استابان اوکون در مرحله دوم تعیین خط (Q2)، یک جریمه سه رتبه‌ای دریافت کرد.
^ ۲ – میک شوماخر جایگاه چهاردهم را کسب کرد، اما به دلیل تصادف کنار رفت. جایگاه شروع او توسط سایر رانندگان پر شد.
^ ۳ – یوکی سونودا نتوانست زمانی را در طول تعیین خط ثبت کند، اما به صلاحدید استوارت‌ها به او اجازه مسابقه داده شد.
مسابقه

این مسابقه ساعت ۲۰:۰۰ به وقت محلی، در تاریخ ۲۷ مارس طی ۵۰ دور برگزار شد.
خودروی یوکی سونودا در مسیر حرکت به خط شروع مسابقه با مشکل پیشرانه مواجه شد که باعث شد او نتواند مسابقه را شروع کند.
نیکلاس لطیفی پس از برخورد به دیوار در دور ۱۵ بازنشسته شد. دنیل ریکاردو، فرناندو آلونسو و والتری بوتاس همگی در دورهای ۳۵ و ۳۶ به دلیل مشکلات مکانیکی نامرتبط در چند لحظه از یکدیگر بازنشسته شدند. الکساندر آلبون نیز پس از برخورد با لانس استرول در دور ۴۷ نتوانست به پایان برسد، اما آلبون به دلیل اینکه بیش از ۹۰ درصد مسافت مسابقه را طی کرده بود، در رده‌بندی قرار گرفت.
مسابقه > رده‌بندی مسابقه

| جایگاه | شماره | راننده | سازنده | دور | زمان | امتیاز |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ۱ | ۱ |  ماکس فرستاپن | ردبول ریسینگ-آربی‌پی‌تی | ۵۰ | ۱:۲۴:۱۹٫۲۹۳ | ۲۵ |  |
| ۲ | ۱۶ |  شارل لکلرک | فراری | ۵۰ | ۰٫۵۴۹+ | ۱۹ |  |
| ۳ | ۵۵ |  کارلوس ساینز | فراری | ۵۰ | ۸٫۰۹۷+ | ۱۵ |  |
| ۴ | ۱۱ |  سرجیو پرز | ردبول ریسینگ-آربی‌پی‌تی | ۵۰ | ۱۰٫۸۰۰+ | ۱۲ |  |
| ۵ | ۶۳ |  جورج راسل | مرسدس | ۵۰ | ۳۲٫۷۳۲+ | ۱۰ |  |
| ۶ | ۳۱ |  استابان اوکون | آلپاین-رنو | ۵۰ | ۵۶٫۰۱۷+ | ۸ |  |
| ۷ | ۴ |  لاندو نوریس | مک‌لارن-مرسدس | ۵۰ | ۵۶٫۱۲۴+ | ۶ |  |
| ۸ | ۱۰ |  پیر گسلی | آلفاتاوری-آربی‌پی‌تی | ۵۰ | ۱:۰۲٫۹۴۶+ | ۴ |  |
| ۹ | ۲۰ |  کوین مگنوسن | هاس-فراری | ۵۰ | ۱:۰۴٫۳۰۸+ | ۲ |  |
| ۱۰ | ۴۴ |  لوییس همیلتون | مرسدس | ۵۰ | ۱:۱۳٫۹۴۸+ | ۱ |  |
| ۱۱ | ۲۴ |  گوانیو ژو | آلفارومئو-فراری | ۵۰ | ۱:۲۲٫۲۱۵+ |  |  |
| ۱۲ | ۲۷ |  نیکو هولکنبرگ | استون مارتین-مرسدس | ۵۰ | ۱:۳۱٫۷۴۲+ |  |  |
| ۱۳ | ۱۸ |  لانس استرول | استون مارتین-مرسدس | ۴۹ | +۱ دور |  |  |
| ۱۴ | ۲۳ |  الکساندر آلبون | ویلیامز-مرسدس | ۴۷ | برخورد |  |  |
| ب. | ۷۷ |  والتری بوتاس | آلفارومئو-فراری | ۳۶ | مکانیکی |  |  |
| ب. | ۱۴ |  فرناندو آلونسو | آلپاین-رنو | ۳۵ | موتور |  |  |
| ب. | ۳ |  دنیل ریکیاردو | مک‌لارن-مرسدس | ۳۵ | کلاچ |  |  |
| ب. | ۶ |  نیکلاس لطیفی | ویلیامز-مرسدس | ۱۴ | تصادف |  |  |
| ع.ش. | ۲۲ |  یوکی سونودا | آلفاتاوری-آربی‌پی‌تی | ۰ | پیشرانه |  |  |
| ک.ک. | ۴۷ |  میک شوماخر | هاس-فراری | ۰ | تصادف |  |  |
| سریع‌ترین دور:  شارل لکلرک (فراری) - ۱:۳۱٫۶۳۴ (دور ۴۸) | سریع‌ترین دور:  شارل لکلرک (فراری) - ۱:۳۱٫۶۳۴ (دور ۴۸) | سریع‌ترین دور:  شارل لکلرک (فراری) - ۱:۳۱٫۶۳۴ (دور ۴۸) | سریع‌ترین دور:  شارل لکلرک (فراری) - ۱:۳۱٫۶۳۴ (دور ۴۸) | سریع‌ترین دور:  شارل لکلرک (فراری) - ۱:۳۱٫۶۳۴ (دور ۴۸) | سریع‌ترین دور:  شارل لکلرک (فراری) - ۱:۳۱٫۶۳۴ (دور ۴۸) | سریع‌ترین دور:  شارل لکلرک (فراری) - ۱:۳۱٫۶۳۴ (دور ۴۸) |  |
منابع:: منابع:
یادداشت‌ها
^ ۱ – یک امتیاز برای سریع‌ترین دور.
^ ۲ – الکساندر آلبون به دلیل اینکه بیش از ۹۰ درصد مسافت مسابقه را طی کرد در رده‌بندی قرار گرفت.
^ ۳ – یوکی سونودا مسابقه را شروع نکرد. جایگاه او در شروع مسابقه خالی مانده بود.
^ ۴ – میک شوماخر به دلیل تصادف در تعیین خط کنار رفت. رانندگانی که پشت سر او در تعیین خط بودند، جایگاه شروع او را به دست آوردند.
رده‌بندی قهرمانی پس از مسابقه

جدول رده‌بندی قهرمانی رانندگان
| ت>  ج | جایگاه | راننده | امتیازات |
| --- | --- | --- | --- |
|  | ۱ |  شارل لکلرک | ۲۶ |
|  | ۲ |  کارلوس ساینز | ۱۸ |
|  ۱۶ | ۳ |  ماکس فرستاپن | ۲۵ |
|  | ۴ |  جورج راسل | ۲۲ |
|  ۲ | ۵ |  لوییس همیلتون | ۱۶ |
منبع:: منبع:
جدول رده‌بندی قهرمانی سازندگان
| ت>  ج | جایگاه | سازنده | امتیازات |
| --- | --- | --- | --- |
|  | ۱ |  فراری | ۷۸ |
|  | ۲ |  مرسدس | ۳۸ |
|  ۷ | ۳ |  ردبول ریسینگ-آربی‌پی‌تی | ۳۷ |
|  ۱ | ۴ |  آلپاین-رنو | ۱۶ |
|  ۲ | ۵ |  هاس-فراری | ۱۲ |
منبع:: منبع:
یادداشت: فقط پنج رده برتر برای هر دو مجموعه رده‌بندی قرار داده شده است.
قارچ خم‌شو کوچک

| قارچ خم‌شو کوچک | قارچ خم‌شو کوچک |
| --- | --- |
قارچ خم‌شو کوچک، Lentinellus: قارچ خم‌شو کوچک، Lentinellus
رده‌بندی علمی: رده‌بندی علمی
فرمانرو:: قارچ
رده:: کلاه‌قارچان
راسته:: تیغه‌تردسانان
سرده:: Lentinellus
قارچ خم‌شو کوچک (نام علمی: Lentinellus) نام یک سرده از راسته تیغه‌تردسانان است.
باکمنویل، پنسیلوانیا

| باکمنویل، پنسیلوانیا | باکمنویل، پنسیلوانیا |
| --- | --- |
جامعه ثبت نشده: جامعه ثبت نشده
باکمنویل: باکمنویل
مختصات: ۴۰°۲۴′۳۰″ شمالی ۷۶°۴۰′۵″ غربی﻿ / ﻿۴۰٫۴۰۸۳۳°شمالی ۷۶٫۶۶۸۰۶°غربی﻿ / 40.40833; -76.66806: مختصات: ۴۰°۲۴′۳۰″ شمالی ۷۶°۴۰′۵″ غربی﻿ / ﻿۴۰٫۴۰۸۳۳°شمالی ۷۶٫۶۶۸۰۶°غربی﻿ / 40.40833; -76.66806
کشور: ایالات متحده آمریکا
ایالت آمریکا: پنسیلوانیا
شهرستان: دافین کانت، پنسیلوانیا
شهر: کونیواگو کانتی، پنسیلوانیا
ارتفاع: ۶۰۷ فوت (۱۸۵ متر)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی -۵ (منطقه زمانی شرقی)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی -۴ (EDT)
کد منطقه: ۷۱۷
باکمنویل (به انگلیسی: Bachmanville) یک منطقهٔ مسکونی در ایالات متحده آمریکا است که در پنسیلوانیا واقع شده است. باکمنویل ۱۸۵٫۰۲ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده است.
اینتسرشدورف گتسرشدورف

| Inzersdorf-Getzersdorf | Inzersdorf-Getzersdorf |
| --- | --- |
  نشان:   نشان
Inzersdorf-Getzersdorfموقعیت در اتریش: Inzersdorf-Getzersdorfموقعیت در اتریش
مختصات: ۴۸°۱۹′ شمالی ۱۵°۴۰′ شرقی﻿ / ﻿۴۸٫۳۱۷°شمالی ۱۵٫۶۶۷°شرقی﻿ / 48.317; 15.667: مختصات: ۴۸°۱۹′ شمالی ۱۵°۴۰′ شرقی﻿ / ﻿۴۸٫۳۱۷°شمالی ۱۵٫۶۶۷°شرقی﻿ / 48.317; 15.667
کشور: اتریش
ایالت: نیدراسترایش
ناحیه: ناحیه زانکت پولتن-لاند
حکومت: حکومت
 • شهردار: Franz Haslinger
مساحت: مساحت
 • کل: ۱۳٫۷۲ کیلومتر مربع (۵٫۳۰ مایل مربع)
ارتفاع: ۲۶۰ متر (۸۵۰ فوت)
جمعیت (۱۱ دی ۱۳۹۴): جمعیت (۱۱ دی ۱۳۹۴)
 • کل: ۱٬۵۳۱
 • تراکم: ۱۱۰/کیلومتر مربع (۲۹۰/مایل مربع)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۱ (CET)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۲ (CEST)
کدهای پستی: ۳۱۳۰
پیش‌شماره‌ها: ۰۲۷۸۲
وبگاه: http://www.inzersdorf-getzersdorf.gv.at
اینتسرشدورف گتسرشدورف (به آلمانی: Inzersdorf-Getzersdorf) یک منطقهٔ مسکونی در اتریش است که در ناحیه زانکت پولتن-لاند واقع شده‌است. اینتسرشدورف گتسرشدورف ۱٬۳۹۹ نفر جمعیت دارد.
اونیل فورد

| اونیل فورد | اونیل فورد |
| --- | --- |
نام هنگام تولد: اونیل فورد
زادهٔ: ۳ دسامبر ۱۹۰۵ تگزاس
درگذشت: ۲۰ ژوئیه ۱۹۸۲
ملیت:  آمریکایی
پیشه: معمار
اونیل فورد (به انگلیسی: O'Neil Ford) (متولد ۱۹۰۵ - درگذشته ۱۹۸۲)، معمار آمریکایی قرن بیستم اهل تگزاس بود.
فورد اهل سن آنتونیو در تگزاس بود. روزنامه واشنگتن پست در یکی از شماره‌های خود از او به عنوان یکی از بزرگترین معماران ناشناخته آمریکا نام برد. از میان دیگر آثار او، او محوطه فضاهای دانشگاه ترینیتی، دانشگاه تگزاس در سن آنتونیو، و دانشگاه زنان تگزاس را طراحی کرد.
او در دانشگاه شمال تگزاس معماری را آموخت، و در ۱۹۸۲ درگذشت.
بایبلراید

| بایبلراید   | بایبلراید   |
| --- | --- |
  نشان:   نشان
کشور: آلمان
ایالت: بایرن
منطقه اداری: Unterfranken
ناحیه: Kitzingen
انجمن شهرداری: Kitzingen
حکومت: حکومت
 • شهردار: Wilhelm Kreuzer (CSU)
مساحت: مساحت
 • کل: ۲۲٫۷۰ کیلومتر مربع (۸٫۷۶ مایل مربع)
ارتفاع: ۲۷۷ متر (۹۰۹ فوت)
منطقهٔ زمانی: CET/CEST (UTC+1/+2)
کدهای پستی: ۹۷۳۱۸
کدهای شماره‌گیری: ۰۹۳۰۲
پلاک خودرو: KT
وبگاه: www.kitzingen.de
بایبلراید (به آلمانی: Biebelried) یک شهر در آلمان است که در کیتسینگن واقع شده‌است.
کپشا، آلاباما

| کپشا، آلاباما | کپشا، آلاباما |
| --- | --- |
محدوده ثبت‌نشده: محدوده ثبت‌نشده
کپشا، آلاباماLocation in Alabama.: کپشا، آلاباماLocation in Alabama.
مختصات: ۳۴°۴۶′۲۳″ شمالی ۸۶°۴۷′۳۴″ غربی﻿ / ﻿۳۴٫۷۷۳۰۶°شمالی ۸۶٫۷۹۲۷۸°غربی﻿ / 34.77306; -86.79278: مختصات: ۳۴°۴۶′۲۳″ شمالی ۸۶°۴۷′۳۴″ غربی﻿ / ﻿۳۴٫۷۷۳۰۶°شمالی ۸۶٫۷۹۲۷۸°غربی﻿ / 34.77306; -86.79278
کشور: ایالات متحده آمریکا
ایالت آمریکا: آلاباما
شهرستان: شهرستان لایمستون، آلاباما
ارتفاع: ۶۷۶ فوت (۲۰۶ متر)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی -۶ (منطقه زمانی مرکزی)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی -۵ (CDT)
کد منطقه: 256
شماره GNIS: ۱۱۵۶۰۸
کپشا (به انگلیسی: Capshaw) یک منطقهٔ مسکونی در ایالات متحده آمریکا است که در آلاباما واقع شده‌است. کپشا ۲۰۶٫۰۵ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
اینتری

روستا در England
| اینتری | اینتری |
| --- | --- |
روستا: روستا
 The Paradox, former Vernons Pools Building, Aintree:  The Paradox, former Vernons Pools Building, Aintree
اینتریاینتری نمایش داده شده در  مرزیساید: اینتریاینتری نمایش داده شده در  مرزیساید
جمعیت: ۶٬۶۸۹ (۲۰۱۱)
مرجع شبکه OS: SJ375985 
محله مدنی: Aintree Village
کلان‌شهر مستقل: Sefton
Metropolitan county: مرزیساید
ناحیه: شمال غربی انگلستان
کشور: England
کشور مستقل: بریتانیا
پست شهر: LIVERPOOL
کدپستی منطقه: L9, L10
کد تلفن: ۰۱۵۱
پلیس: Merseyside
آتشنشانی: Merseyside
آمبولانس: North West
 :  
مجلس انگلستان: Sefton Central
 فهرست مکان‌‌ها بریتانیا انگلستان Merseyside ۵۳°۲۸′۴۵″شمالی ۲°۵۶′۱۴″غربی﻿ / ﻿۵۳٫۴۷۹۳°شمالی ۲٫۹۳۷۳°غربی﻿ / 53.4793; -2.9373:  فهرست مکان‌‌ها بریتانیا انگلستان Merseyside ۵۳°۲۸′۴۵″شمالی ۲°۵۶′۱۴″غربی﻿ / ﻿۵۳٫۴۷۹۳°شمالی ۲٫۹۳۷۳°غربی﻿ / 53.4793; -2.9373
اینتری (به انگلیسی: Aintree) یک روستا در بریتانیا است که در اینتری ویلیج واقع شده‌است. اینتری ۶٬۶۸۹ نفر جمعیت دارد.
اویگن بوم فون باورک

| اویگن بوم ریتر فن باورک | اویگن بوم ریتر فن باورک |
| --- | --- |
زادهٔ: ۱۲ فوریهٔ ۱۸۵۱ برنو، اتریش-مجارستان
درگذشت: ۲۷ اوت ۱۹۱۴ (۶۳ سال) کرامزاخ، اتریش-مجارستان
ملیت: اتریش-مجارستان
فعالیت دانشگاهی: فعالیت دانشگاهی
زمینه: اقتصاد سیاسی
مکتب یا سنت: مکتب اتریش
دانشگاه: دانشگاه وین
تأثیرگذاران: کارل منگر ویلیام اوکام
 :  
اویْگِن بوم فن باوِرْک (به آلمانی: Eugen Böhm von Bawerk) آلمانی: [bø:m ˈba:vɛʁk] زاده شده با نام اویگن بوم؛ فوریه ۱۲، ۱۸۵۱ – اوت ۲۷، ۱۹۱۴ اقتصاددان اتریشی بود که نقش مهمی در توسعهٔ مکتب اتریشی اقتصاد داشت. او به‌طور متناوب از ۱۸۹۵ تا ۱۹۰۴ وزیر دارایی اتریش بود و مجموعه نقدهای مبسوطی بر مارکسیسم هم نوشت.
زندگی

اویگن بوم فون باورک در سال ۱۸۵۱ در اتریش زاده شد. او در دانشگاه وین حقوق خواند و در حین تحصیل در رشته حقوق کتاب اصول اقتصاد کارل منگر را خواند. اگرچه هرگز دانشجوی منگر نبود اما همواره هواخواه او باقی‌ماند. پس از وین، در دانشگاه‌های هایدلبرگ، لایپزیگ و ینا، اقتصاد سیاسی و علوم اجتماعی خواند.
او در سال ۱۸۹۵ وزیر دارایی اتریش شد و در سال‌های ۱۸۹۷و ۱۹۰۰ نیز در این سمت ابقا شد. او در سال ۱۹۰۴ وزارت را ترک گفت و تا زمان مرگش به سال ۱۹۱۴ در دانشگاه وین اقتصاد تدریس کرد. او دانشجویانی همچون لودویگ فن میزس و جوزف شومپتر داشت.
آثار

۱. سرمایه و بهره؛ نخستین کار عمده باورک، کتاب سرمایه و بهره (Capital and Interest) است که در سال ۱۸۸۴ به‌رشته تحریر درآورد. این کتاب یک طبقه‌بندی خسته‌کننده برای بیش از صد نویسنده در پنج دسته نظریه بهره بود و نشان می‌داد که همه آنان ماهیت واقعی بهره را نادیده گرفته‌اند. با شگفتی، نویسندگانی که به راهبرد نهایی بوم باورک نزدیک‌تر بودند، مانند ریکاردو(David Ricardo: 1722-1823))، جونز (William Stanley Jevons: 1835-1882) و منگر (Carl Menger: 1840-1921)، از شدیدترین انتقادها برخوردار شدند.
۲. نظریه اثباتی سرمایه؛ پنج سال بعد از سرمایه و بهره، وی کتاب «نظریه اثباتی سرمایه» را در سال ۱۸۸۹ با عجله و بدون ویرایش نهایی منتشر کرد. در آن سال‌ها بوم باورک به‌جای این‌که ویرایش کتاب «نظریه اثباتی» را به‌طور کامل بازنگری کند، به پاسخ‌گویی یکیک انتقادها دربارهٔ نظریه بهره پرداخت و آن‌ها را در قسمت ضمیمه کتاب نظریه اثباتی در ویرایش دوم (۱۹۰۹) و سوم (۱۹۱۲) اضافه کرد.
۳. پایان نظام مارکسیستی؛ وی در سال ۱۸۹۶ توانست با چاپ کتاب خود با عنوان پایان نظام مارکسیستی (The Close of Marxian System) قدرت جدلی خود را به‌نمایش بگذارد. این کتاب به‌رغم باور نادرست وی به اینکه مارکس هر سه کتاب سرمایه را به‌ترتیب منظم نوشته‌است، یکی از قدرتمندترین حمله‌ها به مارکسیسم بود. این اثر را پل سئیزی (Paul m. Sweezy) (1910) سال ۱۹۹۶ ویرایش کرده و بر آن مقدمه نوشته و مطالب تکمیلی بر آن افزوده‌است.
۴. بنیادهای اصول ارزش اقتصادی؛ بوم باورک مقالات زیادی هم نوشت. یکی از مهم‌ترین آن‌ها با عنوان بنیادهای اصول ارزش اقتصادی (Grundzuge der Theorie Wirtschaftlichen Cuterwerts) است که در سال ۱۸۸۶ نوشته شده؛ ولی به‌زبان انگلیسی ترجمه نشده و در مدرسه اقتصاد لندن تجدید چاپ شده‌است.
Karl Marx and the close of his system
حسین ریاض

| حسین ریاض | حسین ریاض |
| --- | --- |
زادهٔ: ۱۳ ژانویهٔ ۱۸۹۷
درگذشت: ۱۷ ژوئیهٔ ۱۹۶۵
ملیت: مصر
حسین ریاض (۱۳ ژانویهٔ ۱۸۹۷ – ۱۷ ژوئیهٔ ۱۹۶۵) هنرپیشه اهل مصر بود. او با حضور در ۳۲۰ فیلم، ۲۴۰ تئاتر، ۱۵۰ برنامه رادیویی و ۵۰ برنامه تلویزیونی، از پرکارترین هنرپیشه‌های مصری است.