stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
سیریزا

| سیریزا Συνασπισμός Ριζοσπαστικής Αριστεράς | سیریزا Συνασπισμός Ριζοσπαστικής Αριστεράς |
| --- | --- |
کوته‌نوشت: SYRIZA
رهبر: آلکسیس سیپراس
بنیان‌گذاری: 2004 (as an alliance) 22 May 2012 (as a party)
ستاد: 39 Valtetsiou, ۱۰۶ ۸۱ آتن، یونان
شاخه جوانان: SYRIZA Youth
مرام سیاسی: سوسیالیسم دمکراتیک Left-wing populism اکو سوسیالیسم ضد سرمایه‌داری Alter-globalization Soft euroscepticism
طیف سیاسی: چپ
گروه پارلمانی اروپایی: European United Left/Nordic Green Left
رنگ رسمی:      Salmon (customary)      Red (official)
شعار: "راهی به امید خواهیم گشاد"
۱۴۹ از ۳۰۰: ۱۴۹ از ۳۰۰
پارلمان اروپا: ۶ از ۲۱
ناحیه‌های یونان: ۱۴۴ از ۷۰۳
سیریزا (Ανοίγουμε δρόμο στην ελπίδα Anígume drómo stin elpída) که در واقع مخفف یونانی عبارتِ "ائتلاف چپ رادیکال" است، عنوان حزبی یونانی است که در سال ۲۰۰۴ به عنوان جبهه‌ای از نیروهای چپ یونان تشکیل شد. این حزب  در سال ۲۰۱۵ دارای بیشترین کرسی‌های پارلمان یونان بوده و رهبر آن یعنی آلکسیس سیپراسهم‌اکنون سِمت نخست‌وزیری کشور را در اختیار دارد.
علیرغم گنجانیدن عنوان "چپ رادیکال" در نام حزب، خط‌مشی تأییدی سیرزا در قبال سیاست‌های ریاضتی تحمیلی بر یونان، تردیدی جدی بر رادیکالیسم یا چپگرایی حزب وارد کرده‌است؛ به‌نحوی که بسیاری از آن با عنوان "خیانت" یاد می‌کنند.
این حزب ابتدا با شعار خروج از منطقهٔ پولی یورو و پایان دادن به برنامه‌های ریاضت اقتصادی وارد میدان انتخابات شد و بر این اساس نیز پیروز گردید. بااین‌حال هشت ماه پس از پیروزی در انتخابات و علی‌رغم ابراز مخالفت صریح مردم یونان با برنامه ریاضت اقتصادی طی رفراندوم عمومی ،  سیپراس در موافقت‌نامه‌ای با دولت‌های اروپایی برنامه‌ی تمدید سیاست‌های اقتصادی را امضا کرد.
این خط‌مشی سبب شکاف در حزب و جدایی بخشی از بدنه سیرزا از آن شد.
بسیاری عملکرد این حزب را نه صرفاً شکستی برای خود سیرزا   بلکه آن را شکستی برای کلیه نیروهای چپگرای یونان می‌دانند. بطوریکه به‌زعم مشاور ارشد پیشین سیپراس، "فکر تشکیل یک دولت چپگرای مترقیِ دیگر  به‌خاطر عملکرد سیرزا ناممکن شده‌است".
پوما (شرکت)

| 0 | 1 |
| --- | --- |
نوع: خصوصی
بنا نهاده: ۱۹۳۶
دفتر مرکزی: فرانسه
افراد کلیدی: ژان پوماژالسکی
محصولات: تله‌کابین
تعداد کارکنان: ۱۱۰۰
مادر: گروه لایتنر
وبگاه: www.poma.net
پوما (به انگلیسی: Poma) همچنین پوماژالسکی یک شرکت فرانسوی تولیدکننده سیستمهای حمل و نقل کابلی و تله‌کابین است.
شرکت پوما بعنوان اصلی‌ترین رقیب شرکت اتریشی-سوئیسی دوپل‌مایر است.
کمیسیون بررسی تبلیغات انتخابات ریاست‌جمهوری

کمیسیون بررسی تبلیغات انتخابات ریاست‌جمهوری ایران برابر ماده ۶۲ قانون انتخابات ریاست جمهوری، به منظور تضمین برخورداری یکسان نامزدهای ریاست جمهوری از امکانات عمومی، تشکیل می‌گردد و اعضاء کمیسیون مطابق ماده ۶۳ قانون انتخابات عبارتند از:
دادستان کل جمهوری اسلامی ایران یا نماینده تام‌الاختیار او
وزیر کشور جمهوری اسلامی ایران یا نماینده تام‌الاختیار او
دبیر هیئت اجرائی مرکزی انتخابات
رئیس شورا یا یکی از اعضای شورای نظارت بر سازمان صدا و سیمای جمهوری اسلامی ایران به انتخاب شورا
رئیس سازمان صدا و سیمای جمهوری اسلامی ایران یا نماینده تام‌الاختیار
شبه‌ژیان‌مرغ قهقهه‌زن

| شبه‌ژیان‌مرغ قهقهه‌زن | شبه‌ژیان‌مرغ قهقهه‌زن |
| --- | --- |
شبه‌ژیان‌مرغ قهقهه‌زن، Alectrurus risora: شبه‌ژیان‌مرغ قهقهه‌زن، Alectrurus risora
وضعیت حفاظت: وضعیت حفاظت
 آسیب‌پذیر  (IUCN 3.1):  آسیب‌پذیر  (IUCN 3.1)
رده‌بندی علمی: رده‌بندی علمی
فرمانرو:: جانوران
شاخه:: طنابداران
رده:: پرندگان
راسته:: گنجشک‌سانان
تیره:: ژیان‌مرغ
گونه:: A. risora
نام دوبخشی: نام دوبخشی
Alectrurus risora : Alectrurus risora 
شبه‌ژیان‌مرغ قهقهه‌زن (نام علمی: Alectrurus risora) نام یک گونه از تیره ژیان‌مرغ، با پرهای تیره و دم قهوه‌ای مایل به سیاه که گاه طول آن تا سه برابر بدنش است.
فتح دره سند به دست هخامنشیان

فتح دره سند به دست هخامنشیان به فتح نظامی و حکومت بر سرزمین‌های شمال غربی شبه‌قاره هند به دست شاهنشاهی هخامنشی از سده ششم تا چهارم پیش از میلاد اشاره دارد. این فتوحات دو مرحله داشتند. حمله نخست در حدود ۵۳۵ پ. م به دست کوروش بزرگ انجام شد. او مناطق غربی رود سند را به کشورش افزود. پس از مرگ او داریوش بزرگ در حدود سال ۵۱۸ پ.م. از هیمالیا وارد هند شد دوره دوم فتوحات را تا رود جهلم در پنجاب انجام داد.
شانس، عشق، تصادف

با شانس و عشق و تصادف اشتباه نشود.
| شانس، عشق، تصادف | شانس، عشق، تصادف |
| --- | --- |
کارگردان: آرش معیریان
تهیه‌کننده: عبدالله علیخانی حسین فرح‌بخش
نویسنده: اصغر نعیمی
بازیگران: محمدرضا شریفی‌نیا بهنوش طباطبایی سحر قریشی سیروس گرجستانی آزیتا ترکاشوند امید علومی نادر سلیمانی حمید عسکری محمود جهان ‌پارسیا شکوری هومن الماسی ‌محمدرضا شیرخانلو
موسیقی: حامد تهرانی علوی
فیلم‌بردار: فرج حیدری
تدوین‌گر: مستانه مهاجر
توزیع‌کننده: پویا فیلم
تاریخ‌های انتشار: ۱۷ دی ۱۳۹۳
مدت زمان: ۷۷ دقیقه
کشور: ایران
زبان: فارسی
فروش گیشه: ۷۸۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
شانس، عشق، تصادف فیلمی به کارگردانی آرش معیریان و نویسندگی اصغر نعیمی محصول سال ۱۳۹۳ است. این فیلم یک برگردان از فیلم امروز و فردا ساخته عباس شباویز میباشد .
بازیگران

محمدرضا شریفی‌نیا در نقش نوبری
سیروس گرجستانی در نقش بابا خراط
بهنوش طباطبایی در نقش ناهید
سحر قریشی در نقش مینو
امید علومی در نقش برزو،برادر ناهید
نادر سلیمانی در نقش ابی
آزیتا ترکاشوند در نقش مریم،خواهر حمید
حمید عسکری در نقش حمید
محمود جهان در نقش خواننده لب ساحل
محمدرضا شیرخانلو در نقش بچه پرورشگاه
پارسیا شکوری در نقش بچه پرورشگاه
هومن الماسی در نقش بچه پرورشگاه
خلاصه داستان

جلال شریفی پدر مینو مرد متمولی است که با ناهید که چشم طمع به ثروت شریفی دارد ازدواج موقت کرده و قرار است بعد از رضایت دخترش مینو به ازدواج دائم تبدیل کند اما مینو مخالف ازدواج پدرش با ناهید است شریفی به همراه ناهید و مینو در ویلای خود در شمال مستقر می‌شوند که در نزدیکی همان محل اردوی تفریحی آموزشی برای بچه‌های بهزیستی تشکیل شده سرپرستی اردو به عهده جوانی است به نام حمید. مینو دلباخته حمید می‌شود ناهید که نگران از دست رفتن ازدواج و اموال شریفی است برادرش را به ویلای شمال دعوت می‌کند و او را به دروغ مهندسی موفق در آمریکا معرفی می‌کند و از او می‌خواهد دل مینو را بدست آورده و با او ازدواج کند اما مینو به او بی محلی کرده و به حمید علاقه نشان می‌دهد ناهید و برادرش نقشه ای می‌کشند و با آتش زدن چادر بچه‌های بهزیستی قصد دارند حمید را از چشم مینو و پدرش بیندازند بچه‌ها متوجه نقشه آنها می‌شود و نجات پیدا می‌کنند. در انتها پدر مینو متوجه شرارت ناهید و برادرش می‌شود و آنها را بدست پلیس می‌سپارد و با ازدواج مینو و حمید موافقت می‌کند
شمزاغ

| شمزاغ | شمزاغ |
| --- | --- |
روستا: روستا
شمزاغموقعیت در ایراننمایش نقشه ایرانشمزاغشمزاغ (استان فارس)نمایش نقشه استان فارس: شمزاغموقعیت در ایراننمایش نقشه ایرانشمزاغشمزاغ (استان فارس)نمایش نقشه استان فارس
مختصات: ۲۷°۳۲′۱۷″شمالی ۵۵°۱۳′۰۴″شرقی﻿ / ﻿۲۷٫۵۳۷۹۸۴۶°شمالی ۵۵٫۲۱۷۸۷۹۶°شرقی﻿ / 27.5379846; 55.2178796: مختصات: ۲۷°۳۲′۱۷″شمالی ۵۵°۱۳′۰۴″شرقی﻿ / ﻿۲۷٫۵۳۷۹۸۴۶°شمالی ۵۵٫۲۱۷۸۷۹۶°شرقی﻿ / 27.5379846; 55.2178796
کشور: ایران
استان: فارس
شهرستان: لارستان
بخش: مرکزی
دهستان: حومه
جمعیت: ۳۰ نفر (سرشماری ۹۵)
شمزاغ، روستایی در دهستان حومه بخش مرکزی شهرستان لارستان در استان فارس ایران است.
جمعیت

بر پایه سرشماری عمومی نفوس و مسکن در سال ۱۳۹۵، جمعیت این روستا برابر با ۳۰ نفر (۸ خانوار) بوده است.
شمالنزه

| شمالنزه   | شمالنزه   |
| --- | --- |
  نشان:   نشان
کشور: آلمان
ایالت: شلسویگ-هولشتاین
ناحیه: Segeberg
انجمن شهرداری: Bornhöved
حکومت: حکومت
 • شهردار: Sönke Siebke
مساحت: مساحت
 • کل: ۸٫۶۸ کیلومتر مربع (۳٫۳۵ مایل مربع)
ارتفاع: ۵۰ متر (۱۶۰ فوت)
جمعیت (۲۰۱۵-۱۲-۳۱): جمعیت (۲۰۱۵-۱۲-۳۱)
 • کل: ۴۶۲
 • تراکم: ۵۳/کیلومتر مربع (۱۴۰/مایل مربع)
منطقهٔ زمانی: CET/CEST (UTC+1/+2)
کدهای پستی: ۲۴۶۳۸
کدهای شماره‌گیری: ۰۴۳۲۳
پلاک خودرو: SE
وبگاه: www.amt-bornhoeved.de
شمالنزه (به آلمانی: Schmalensee) یک شهر در آلمان است که در زگه‌برگ واقع شده‌است. شمالنزه ۴۶۲ نفر جمعیت دارد.
شبه‌ژیان‌مرغ دم‌خروسی

| شبه‌ژیان‌مرغ دم‌خروسی | شبه‌ژیان‌مرغ دم‌خروسی |
| --- | --- |
شبه‌ژیان‌مرغ دم‌خروسی، Alectrurus tricolor: شبه‌ژیان‌مرغ دم‌خروسی، Alectrurus tricolor
وضعیت حفاظت: وضعیت حفاظت
 آسیب‌پذیر  (IUCN 3.1):  آسیب‌پذیر  (IUCN 3.1)
رده‌بندی علمی: رده‌بندی علمی
فرمانرو:: جانوران
شاخه:: طنابداران
رده:: پرندگان
راسته:: گنجشک‌سانان
تیره:: ژیان‌مرغ
سرده:: شبه‌ژیان‌مرغ
گونه:: A. tricolor
نام دوبخشی: نام دوبخشی
Alectrurus tricolor : Alectrurus tricolor 
شبه‌ژیان‌مرغ دم‌خروسی (نام علمی: Alectrurus tricolor) نام یک گونه از تیره ژیان‌مرغ است با دم بلند و سیاه که کلاهکی سیاه بر روی سر دارد.
یخچال مالاسپینا

| یخچال مالاسپینا | یخچال مالاسپینا |
| --- | --- |
تصویر یخچال مالاسپینا از ماهواره اس‌تی‌اس-۲۸.: تصویر یخچال مالاسپینا از ماهواره اس‌تی‌اس-۲۸.
گونه: دشت‌سری
مکان: آلاسکا
مختصات: ۵۹°۵۵′۰۹″ شمالی ۱۴۰°۳۱′۵۸″ غربی﻿ / ﻿۵۹٫۹۱۹۱۷°شمالی ۱۴۰٫۵۳۲۷۸°غربی﻿ / 59.91917; -140.53278
مساحت: ۳٬۹۰۰ کیلومتر مربع (۱٬۵۰۰ مایل مربع)
طول: ۴۵ کیلومتر (۲۸ مایل)
ضخامت: ۶۰۰ متر (۲٬۰۰۰ فوت)
 بنای طبیعی ملی ایالات متحده آمریکا:  بنای طبیعی ملی ایالات متحده آمریکا
تاریخ ثبت: ۱۹۶۹
 :  
 :  
یخچال مالاسپینا (انگلیسی: Malaspina Glacier) در جنوب‌شرقی آلاسکا قرار دارد و بزرگ‌ترین یخچال دشت‌سری دنیا به‌شمار می‌رود. این یخچال طبیعی حدود ۶۵ کیلومتر عرض و ۴۵ کیلومتر طول دارد و مساحت آن به ۳٬۹۰۰ کیلومتر مربع می‌رسد. نام این یخچال از الساندور مالسپینا کاوشگر ایتالیایی گرفته شده که در خدمت نیروی دریایی اسپانیا بود و در سال ۱۷۹۱ از این مناطق بازدید کرد.
چار پاتانیا

| چار پاتانیا | چار پاتانیا |
| --- | --- |
روستا: روستا
چار پاتانیاجایگاه در نقشه بنگلادش: چار پاتانیاجایگاه در نقشه بنگلادش
مختصات: ۲۲°۴۱′ شمالی ۹۰°۲۶′ شرقی﻿ / ﻿۲۲٫۶۸۳°شمالی ۹۰٫۴۳۳°شرقی﻿ / 22.683; 90.433: مختصات: ۲۲°۴۱′ شمالی ۹۰°۲۶′ شرقی﻿ / ﻿۲۲٫۶۸۳°شمالی ۹۰٫۴۳۳°شرقی﻿ / 22.683; 90.433
کشور:  بنگلادش
استان: استان باریسال
ناحیه: ناحیه باریسال
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۶ (زمان بنگلادش)
چار پاتانیا (به لاتین: Char Pattania) یک روستا در بنگلادش است که در استان باریسال و در ناحیه باریسال واقع شده است.
ییغیلجا

| ییغیلجا | ییغیلجا |
| --- | --- |
ییغیلجا: ییغیلجا
مختصات: ۴۰°۵۸′ شمالی ۳۱°۲۷′ شرقی﻿ / ﻿۴۰٫۹۶۷°شمالی ۳۱٫۴۵۰°شرقی﻿ / 40.967; 31.450: مختصات: ۴۰°۵۸′ شمالی ۳۱°۲۷′ شرقی﻿ / ﻿۴۰٫۹۶۷°شمالی ۳۱٫۴۵۰°شرقی﻿ / 40.967; 31.450
کشور: ترکیه
استان: استان دوزجه
حکومت: حکومت
 • شهردار: Muzaffer Yiğit (حزب عدالت و توسعه)
مساحت: مساحت
 • منطقه: ۶۴۰٫۲۷ کیلومتر مربع (۲۴۷٫۲۱ مایل مربع)
جمعیت (2012): جمعیت (2012)
 • شهری: ۳٬۱۰۷
 • منطقه: ۱۶٬۶۵۹
 • تراکم منطقه: ۲۶/کیلومتر مربع (۶۷/مایل مربع)
سامانه طبقه‌بندی اقلیمی کوپن: اقلیم اقیانوسی
ییغیلجا (به ترکی استانبولی: Yığılca) یک منطقهٔ مسکونی در ترکیه است که در استان دوزجه واقع شده‌است.
روباهوک

| روباهوک (تفتان) | روباهوک (تفتان) |
| --- | --- |
روستا: روستا
مختصات: : مختصات: 
کشور: ایران
استان: سیستان و بلوچستان
شهرستان: تفتان
بخش: بخش نوک‌آباد
دهستان: اسکل آباد
جمعیت: ۵۱ نفر (سرشماری ۹۵)
روباهوک (تفتان)، روستایی از توابع بخش نوک‌آباد شهرستان تفتان در استان سیستان و بلوچستان ایران است.
جمعیت

این روستا در دهستان اسکل آباد قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۶۶ نفر (۲۷خانوار) بوده‌است.
پوشش‌دهی کرومات

پوشش تبدیل روی-کرومات بر روی قطعات فولادی
پوشش‌دهی تبدیلی کرومات (به انگلیسی: Chromate conversion coating) نوعی از پوشش‌دهی تبدیلی ست که به کروماته کردن نیز مشهور است و به عملیات شیمیایی و الکتروشیمیایی فلزات و پوشش‌های فلزی محلول‌هایی گفته می‌شود که در آن‌ها اسید کرمیک، کرومات یا دی کرومات باشد. نتیجه چنین عملیاتی ایجاد پوشش محافظ تبدیلی، شامل ترکیبات کروم سه ظرفیتی و شش ظرفیتی بر روی سطح فلز است. این روش برای غیرفعال سازی آلیاژهای فولاد، آلومینیوم، روی، کادمیم، مس، نقره، منیزیم و قلع به کار می‌رود. کروماته کردن در درجه اول به عنوان یک بازدارنده خوردگی، بتونه، پرداخت تزئینی یا برای حفظ رسانایی الکتریکی استفاده می‌شود. این فرایند به دلیل وجود کرومات یافت شده در کرومیک اسید، که به کرومیوم شش ظرفیتی نیز معروف است، اینگونه نامگذاری شده‌است.
پوشش‌های تبدیلی کرومات عموماً به وسایل روزمره از قبیل فلزآلات و ابزار مختلف اعمال می‌شوند و معمولاً از طریق رنگ خاص رنگین کمانی سبز-زردشان قابل تشخیص اند.
امروزه به این فرایند بیشتر پوشش آلودین (به انگلیسی: alodine coating) گفته می شود.
محدودیت‌ها و روند تغییرات

کرومیک اسید پراستفاده‌ترین ماده در فرایندهای حمام‌های غوطه ور، که در آن‌ها این پوشش‌ها اعمال می‌شوند، است. هرچند به دلیل سمی بودن کرومیوم شش ظرفیتی، که به هرحال بسیار متداول است، فرایندهایی بر پایه کرومیوم غیر شش ظرفیتی در سطح تجاری در حال گسترش اند. یکی از روش‌های جایگزین، از کرومیوم سه ظرفیتی استفاده می‌کند. در اتحادیه اروپا، در مورد حذف کرومیوم شش ظرفیتی در تجهیزات الکتریکی و الکترونیکی عموماً به رهنمود RoHS (محدودیت مواد خطرناک) و برای کاربردهای گسترده‌تر شامل فرایندهای پوشش تبدیلی کرومات، بتونه‌های رنگ و آماده‌سازی‌های دیگر، به رهنمود REACH (قوانین ثبت، ارزیابی، صدور مجوز و محدودیت مواد شیمیایی) ارجاع داده می‌شود.[نیازمند منبع]
موارد استفاده

از این پوشش‌ها در صنایع مختلفی مانند صنایع ماشین‌سازی، الکتریکی، الکترونیکی، ارتباطات راه دور و صنایع موتوری خودکار استفاده می‌شود. آن‌ها نیز با جایگزین کردن برخی فلزات معین به جای فلزاتی که طول عمر کمتری دارند، نقشی مهم و کاربردی دارند. به عنوان مثال می‌توان از روی کرماته شده، که جایگزین فلزات با پوشش کادمیم شده‌است، نام برد.
مزایا

افزایش مقاومت به خوردگی فلز یا پوشش محافظ فلزی: در اینجا ظهور اولین آثار خوردگی بر روی فلز پایه و فلز پوشش به تعویق می‌افتد.
کاهش خسارات ناشی از آثار انگشت (خراش‌های سطحی)
افزایش میزان چسبندگی رنگ‌ها و سایر پوشش‌های آلی
رنگ پذیری یا پذیرش بهتر سایر پوشش‌های تزئینی
فلزهای پایه > آلومینیوم

پوشش‌های تبدیلی کرومات بر فلز پایه آلومینیومی با عبارات روبرو شناخته شده‌اند: غشا شیمیایی، ایریدیت زرد و برندهای Iridite و الوداین (در بریتانیا Alocrom). این پوشش همچنین عموماً در صنعت هوانوردی برای پوشش دادن بخش‌هایی از جنس آلیاژهای آلومینیوم استفاده می‌شود.
نتایجی که از انجام کروماته بر روی آلومینیوم انتظار می‌رود همان نتایجی ست که از فسفاته بر روی فلز انتظار داریم با این تفاوت که این نوع پوشش مقاومت بسیار بیشتری در مقابل عوامل خورنده نشان می‌دهد.
انواع زرد و سبز و بیرنگ این کروماته هم‌اکنون در دسترس است و به الوداین شهرت دارد.
در کروماته زرد، کروم شش ظرفیتی بر روی سطح می‌نشیند و در کروماته سبز و بیرنگ کروم سه ظرفیتی. دما نبایستی در حین انجام عملیات از ۶۵ درجه تجاوز کند و قطعه بایستی کاملاً تمیز و بدون چربی باشد و در صورت استفاده از چربی گیر قلیائی بایستی از وان سود و اسید نیتریک هم بهره جست اما در صورت استفاده از چربی گیر اسیدی نیازی به این مراحل نیست.
زمان نگهداری قطعه آلومینیومی در محلول کروماته بستگی به رنگ دلخواه دارد که از ۳۰ ثانیه الی ۲ دقیقه می‌باشد و بهترین دما برای آن نیز بین ۲۰ تا ۳۰ درجه است.
Iridite NCP نوعی پوشش تبدیلی غیر کرومیومی برای فلز پایه‌های آلومینیومی ست.
متداول‌ترین استاندارد استفاده شده برای اعمال پوشش تبدیلی کرومات به آلومینیوم، در ایالات متحده آمریکا MIL-DTL-5541 و در بریتانیا Def Stan 03/18 می‌باشد.
فلزهای پایه > منیزیم

الوداین همچنین به پوشش‌دهی کرومات آلیاژهای منیزیم نیز می‌تواند تعمیم داده شود.
فلزهای پایه > پوشش‌های فسفاتی

پوشش‌های تبدیلی کرومات می‌توانند روی پوشش‌های تبدیلی فسفاتی، که بر فلز پایه‌های آهنی استفاده می‌شوند، نیز اعمال شوند. این فر آیند به منظور بالابردن تأثیر پوشش فسفاتی استفاده می‌شود.
فلزهای پایه > فولاد

فولاد و آهن نمی‌توانند به‌طور مستقیم پوشش کروماتی داده شوند. اما فولاد روی اندوده شده، می‌تواند کروماته شود. (به بخش روی در پایین مراجعه شود)
فلزهای پایه > روی

کروماته کردن معمولاً به منظور بالابردن طول عمر، بر روی بخش‌های گالوانیزه اعمال می‌شود. پوشش کرومات مانند رنگ عمل می‌کند، به این صورت که قطعه رویی را از خوردگی سفید حفظ می‌کند و بدین سان طول عمر قطعه، وابسته به ضخامت لایه کرومی، به طرز چشم‌گیری بالا می‌رود. فولاد و آهن نمی‌توانند به‌طور مستقیم پوشش کروماتی داده شوند. کروماته کردن فولاد روی اندودشده، حفاظت کاتدیِ روی از فلز پایه پایینی فولادی را در برابر زنگ زدگی بالا نمی‌برد.
تأثیر حفاظتی پوشش‌های کروماتی بر روی توسط رنگ آن مشخص می‌شوند می‌شود، که از بی‌رنگ / آبی به زرد، طلایی، زیتونی یکنواخت و سیاه پیش می‌رود. پوشش‌های تیره‌تر عموماً به مقاومت در برابر خوردگی بیشتری می‌انجامند. هرچند رنگ پوشش‌ها می‌تواند توسط رنگ زنی نیز تغییر کند، بنابراین رنگ نمی‌تواند شاخص کاملی از فرایند استفاده شده باشد.
ISO 4520 پوشش‌های تبدیلی کرومات را بر روی آبکاری شده و پوشش‌های کادمیومی تصریح می‌کند. ASTM B633 نوع || و |||، روی اندود کردن به علاوه کروماته کردن قسمت‌های آهنی و فولادی را مشخص می‌کند.
ترکیبات شیمیایی

ترکیب شیمیایی محلول‌های پوشش کروماتی بسته به جنس ماده‌ای که قرار است پوشش داده شود و تأثیر نهایی مورد نیاز، به‌طور گسترده تغییر می‌کند. بیشتر فرمول‌های این محلول‌ها اختصاصی هستند.
فرایند کروناک (به انگلیسی: Cronak process) که به‌طور گسترده برای روی و کادمیم استفاده می‌شود، از غوطه ور کردن در محلولی با دمای اتاق به مدت ۵ تا ۱۰ ثانیه تشکیل شده‌است. این محلول از ۱۸۲ گرم بر لیتر کریستال سدیم دی کرومات (Na2Cr2O7 · 2H2O) و سولفوریک اسید با غلظت ml/l تشکیل شده‌است.
ایریدیت ۱۴–۲، که پوشش تبدیلی کروماتی برای آلومینیوم است، کرومیوم ۶ اکسید، باریم نیترات، سدیم سیلیکووفلوراید و فری سیانید را دارا می‌باشد.
پوشش‌های کروماتی در ابتدای اعمال، نرم و ژلاتینی هستند ولی با گذر زمان، سخت شده و آب گریز می‌شوند.
پختن این پوشش‌ها می‌تواند با حرارت دهی به آن‌ها تا دمای ۷۰ درجه سانتی گراد سرعت داده شود ولی دماهای بالاتر می‌تواند در نهایت منجر به آسیب دیدگی پوشش شود.
شبه‌پنیرک

| شبه پنیرک | شبه پنیرک |
| --- | --- |
شبه پنیرک، Malvella: شبه پنیرک، Malvella
رده‌بندی علمی: رده‌بندی علمی
فرمانرو:: گیاهان
راسته:: پنیرک‌سانان
تیره:: پنیرکیان
سرده:: Malvella
شبه پنیرک (نام علمی: Malvella) نام یک سرده از تیره پنیرکیان است.
یتسل بول

| 0 | 1 |
| --- | --- |
Bol at the 2015 Ronde van Limburg: Bol at the 2015 Ronde van Limburg
مشخصات فردی: مشخصات فردی
نام کامل: Jetse Bol
زاده: ۸ سپتامبر ۱۹۸۹ ‏(۳۵ سال) آفن‌هورن، هلند
قد: 1.84 m
وزن: 73 kg
اطلاعات تیم: اطلاعات تیم
تیم فعلی: تیم دوچرخه‌سواری مانزانا پوستوبون
نوع مسابقات: Road
نقش: Rider
تیم(های) آماتور: تیم(های) آماتور
۲۰۰۸–۲۰۱۱: تیم رابوبانک کانتیننتال
۲۰۱۰: رابوبانک (stagiaire)
۲۰۱۱: رابوبانک (stagiaire)
 :  
تیم(های) حرفه‌ای: تیم(های) حرفه‌ای
۲۰۱۲–۲۰۱۴: رابوبانک
۲۰۱۵–۲۰۱۶: Cycling Team De Rijke-Shanks[template problem]
۲۰۱۷–: مانزانا پوستوبون
 :  
قهرمانی‌های مهم: قهرمانی‌های مهم
Olympia's Tour (2009, 2011) Le Triptyque des Monts et Châteaux (2010): Olympia's Tour (2009, 2011) Le Triptyque des Monts et Châteaux (2010)
 :  
یتسل بول (هلندی: Jetse Bol؛ زادهٔ ۸ سپتامبر ۱۹۸۹) دوچرخه‌سوار اهل هلند است.
از باشگاه‌هایی که در آن رکاب زده‌است می‌توان به دلتا سایکلینگ روتردام، تیم لوتوان‌ال–یومبو، و تیم دوچرخه‌سواری مانزانا پوستوبون اشاره کرد.
باور (ترانه التون جان)

«باور» (به انگلیسی: Believe) ترانه‌ای از التون جان و یکی از تک‌آهنگ‌های آلبوم سال ۱۹۹۵ او با نام ساخت انگلستان است.
التون جان در این ترانه از باورش به عشق سخن می‌گوید و این‌که دیکتاتورها، کلیسا، سیاست، روزنامه‌ها و … همه دیر یا زود از بین می‌روند و آنچه باقی می‌ماند تنها عشق است. به عقیدهٔ ویلیام رولمان از آل‌میوزیک، تاثیرپذیری دیرینهٔ التون جان از جان لنون در بیشتر قطعه‌های آلبوم ساخت انگلستان به‌خصوص در شعر ترانهٔ «باور» کاملاً نمود دارد.
«باور» در زمان انتشارش در ایالات متحده برای ۲۰ هفته در جدول ۱۰۰ تک‌آهنگ داغ بیلبورد حضور داشت و بالاترین جایگاهش در آن جدول رتبهٔ سیزدهم بود که در ۱۳ مه ۱۹۹۵ ثبت شد. این قطعه در بریتانیا هم به‌مدت ۱۳ هفته جزو پرفروش‌ترین تک‌آهنگ‌های روز بود و تا ردهٔ پانزدهم جدول تک‌آهنگ‌های بریتانیا صعود کرد.
موزیک ویدئوی سیاه و سفید «باور» را مارکوس نیسپل ساخته‌است که در آن التون جان سوار بر یک زپلین و در یک فضای سورئالیستی بر فراز نیویورک پرواز می‌کند.
یواس‌اس استل (اس‌پی-۷۴۷)

| پیشینه> مالک | پیشینه>  |
| --- | --- |
به دست آورده شده::  ۱۹۱۷
مشخصات اصلی: مشخصات اصلی
یواس‌اس استل (اس‌پی-۷۴۷) (به انگلیسی: USS Estelle (SP-747)) یک کشتی بود.
کستانته جیراردنگو

کستانته جیراردنگو (۱۸تلفظ ایتالیایی: [koˈstante dʒirarˈdeŋɡo]؛ مارس ۱۸۹۳–۹ فوریهٔ ۱۹۷۸) رکابزن حرفه‌ای ایتالیایی بود که در رشتهٔ دوچرخه‌سواری جاده فعالیت می‌کرد و بسیاری او را یکی از بهترین رکابزنان تاریخ دوچرخه‌سواری می‌دانند. او نخستین رکابزنی بود که توسط رسانه‌ها و هواداران ایتالیایی، قهرمان قهرمانان نامیده شد. در دوران محبوبیتش در دههٔ ۱۹۲۰ گفته می‌شد که از موسولینی محبوب‌تر است و فرمان داده شده‌بود که همهٔ قطارهای اکسپرس باید در ایستگاه شهر او نووی لیگوره توقف کنند. این افتخاری بود که در شرایط عادی تنها به سران دولت داده می‌شد.
دستاوردهای دوران فعالیت او شامل دو قهرمانی در جیرو دیتالیا، شش پیروزی در میلان–سانرمو و سه پیروزی در تور لمباردی بود. همچنین ۹ بار قهرمان مسابقهٔ استقامت جادهٔ ایتالیا شد. فعالیت حرفه‌ای او از سال ۱۹۱۲ تا ۱۹۳۶ به طول انجامید. جنگ جهانی اول بخشی از بهترین سال‌های جیراردنگو را از میان برد. او تقریباً تنها در کشور خود مسابقه می‌داد؛ زیرا سفر خارجی در آن دوران ساده نبود. جیراردنگو دارای قد کوتاهی بود و ملقب به خپل نووی شده‌بود.
فعالیت حرفه‌ای

کستانته جیراردنگو در نووی لیگوره در استان آلساندریا زاده‌شد. او در سال ۱۹۱۳ در ۲۰ سالگی حرفه‌ای شد و به تیم ماینو-دونلوپ پیوست. سال پیش از آن، نمایش خیره‌کننده‌ای در مسابقات آماتور داشت و نفر دوم تور توسکانی شده‌بود. در همان سال، برندهٔ یک مرحله از جیرو دیتالیا و نیز قهرمان استقامت جادهٔ ایتالیا شد. در سال ۱۹۱۴ نخستین پیروزی خود در تور یک‌روزهٔ میلان–تورین را به دست آورد که این پیروزی، چهار بار دیگر تکرار شد. در همان سال در بلندترین مرحلهٔ تاریخ جیرو دیتالیا به مسافت ۴۳۰ کیلومتر از لوکا به رم پیروز شد. همچنین تنها حضور جیراردنگو در تور دو فرانس در این سال رخ داد. او به عنوان مهمان برای تیم اوتوموتو رکاب زد و پس از چند بار زمین‌خوردن در مراحل پنجم و ششم، مسابقه را ترک کرد. در سال ۱۹۱۵ نیز برندهٔ میلان–تورین شد؛ ولی در میلان–سانرمو با این که برنده شده‌بود، به دلیل خروج از مسیر، رد صلاحیت شد.
پس از سال ۱۹۱۵ بیشتر فعالیت‌های دوچرخه‌سواری به دلیل وقوع جنگ جهانی اول، متوقف شده‌بود و به همین دلیل، پیروزی بعدی جیراردنگو در سال ۱۹۱۸ اتفاق افتاد. او نخستین پیروزی خود در میلان–سانرمو را کسب کرد. او توانست در سال‌های ۱۹۱۷ تا ۱۹۲۶ همواره بر یکی از سکوهای سه‌گانهٔ این تور بایستد و ۶ بار برندهٔ آن شود. طی جنگ جهانی اول، جیراردنگو مبتلا به آنفلوآنزای اسپانیایی شده‌بود و در آستانهٔ مرگ بود؛ ولی نجات یافت. مربی او اعتقاد داشت کسی که از چنین بیماری نجات یافته‌است، نمی‌تواند به‌خوبی مسابقه دهد و زمانی با تمدید پروانهٔ او مخالفت کرد.
در سال ۱۹۱۹ جیراردنگو توانست نخستین پیروزی خود در جیرو دیتالیا را به دست آورد. او برندهٔ هفت مرحله از مسابقه نیز شد. او در سه سال بعد، شرایط مناسبی نداشت و هر بار در مراحل نخست جیرو کناره‌گیری می‌کرد. سال ۱۹۲۳ بهترین سال جیراردنگو بود؛ زیرا توانست ۱۶ پیروزی کسب کند. او برای دومین بار فاتح جیرو شود و در ۸ مرحله از ۱۰ مرحلهٔ آن به پیروزی رسید. در بسیاری از مسابقات یک‌روزهٔ ایتالیا نیز برنده شد.
جیراردنگو و چند رکابزن شاخص دیگر به دلیل اختلاف مالی با تیم‌های خود در جیروی ۱۹۲۴ شرکت نکردند. در جیروی ۱۹۲۵ نیز با آلفردو بیندا رقابت شدیدی داشت، ولی در پایان با فاصلهٔ نزدیک ۵ دقیقه با او دوم شد. در سال ۱۹۲۶ نیز در حالی که رهبر مسابقه بود، در مرحلهٔ هفتم تصادف کرد و وادار به کناره‌گیری شد. در سال ۱۹۲۷ جیراردنگو نایب قهرمان نخستین دورهٔ مسابقات قهرمانی دوچرخه‌سواری جادهٔ جهان در نوربورگرینگ شد. تیم چهار نفرهٔ ایتالیا شامل جیراردنگو، بیندا، گائتانو بلونی و دومنیکو پیمونتسی همکاری تیم خوبی را به نمایش گذاشت و بیندا در فاصلهٔ ۳۰ کیلومتری خط پایان، فرار کرد تا قهرمانی را به دست آورد. چهار رتبهٔ نخست در اختیار دوچرخه‌سواران ایتالیایی قرار گرفت. ششمین پیروزی جیراردنگو در میلان–سانرمو در سال ۱۹۲۸ آخرین پیروزی بزرگ او بود. البته او چند سال پس از آن نیز به دوچرخه‌سواری ادامه داد و در ۴۳ سالگی در سال ۱۹۳۶ بازنشسته شد.
جیراردنگو پس از بازنشستگی به مربی‌گری تیم حرفه‌ای ماینو مشغول شد. همچنین مدتی سرمربی تیم ملی ایتالیا بود و در تور دو فرانس ۱۹۳۸ به جینو بارتالی مشورت می‌داد.
او در فوریهٔ ۱۹۷۸ در کاسانو اسپینولا در نزدیکی نووی لیگوره در سن ۸۴ سالگی درگذشت.
دستاوردها > نتایج گرند تورها

| گرند تور | ۱۹۱۳ | ۱۹۱۴ | ۱۹۱۹ | ۱۹۲۰ | ۱۹۲۱ | ۱۹۲۲ | ۱۹۲۳ | ۱۹۲۴ | ۱۹۲۵ | ۱۹۲۶ |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  جیرو | ۶ | ناتمام | ۱ | ناتمام | ناتمام | ناتمام | ۱ | – | ۲ | ناتمام |
|  تور |  – | ناتمام |  – |  – |  – |  – |  – |  – |  – |  – |
 ووئلتا: ناموجود