stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
۲-متیل‌آندکانال

| ۲-متیل‌آندکانال | ۲-متیل‌آندکانال |
| --- | --- |
نام‌گذاری آیوپاک2-Methylundecanal: نام‌گذاری آیوپاک2-Methylundecanal
شناساگرها: شناساگرها
شماره ثبت سی‌ای‌اس: 110-41-8 Y
پاب‌کم: 61031, 6915922 (2R)-2-methyl, 637522 (2S)-2-methyl
کم‌اسپایدر: 54990 Y, 5291693 (2R)-2-methyl Y, 553128 (2S)-2-methyl Y
شمارهٔ ئی‌سی: 203-765-0
شمارهٔ آرتی‌ئی‌سی‌اس: YQ1509000
جی‌مول-تصاویر سه بعدی: Image 1
 SMILES CCCCCCCCCC(C)C=O :  SMILES CCCCCCCCCC(C)C=O 
 InChI InChI=1S/C12H24O/c1-3-4-5-6-7-8-9-10-12(2)11-13/h11-12H,3-10H2,1-2H3 Y Key: NFAVNWJJYQAGNB-UHFFFAOYSA-N YInChI=1/C12H24O/c1-3-4-5-6-7-8-9-10-12(2)11-13/h11-12H,3-10H2,1-2H3 Key: NFAVNWJJYQAGNB-UHFFFAOYAB :  InChI InChI=1S/C12H24O/c1-3-4-5-6-7-8-9-10-12(2)11-13/h11-12H,3-10H2,1-2H3 Y Key: NFAVNWJJYQAGNB-UHFFFAOYSA-N YInChI=1/C12H24O/c1-3-4-5-6-7-8-9-10-12(2)11-13/h11-12H,3-10H2,1-2H3 Key: NFAVNWJJYQAGNB-UHFFFAOYAB 
خصوصیات: خصوصیات
فرمول مولکولی: C12H24O
جرم مولی: ۱۸۴٫۳۲ g mol−1
شکل ظاهری: Colourless liquid
چگالی: 830.3 mg cm-3
دمای جوش:  ۱۷۱ درجه سلسیوس؛ ۳۴۰ درجه فارنهایت؛ ۴۴۴ کلوین 
ضریب شکست (nD): 1.432
خطرات: خطرات
کدهای ایمنی: R52, R53, R۳۸
نقطه اشتعال:  
ترکیبات مرتبط: ترکیبات مرتبط
مرتبط با alkyl aldehydes: هگزیل سینامالدهید ایزوبوتیرآلدهید لیلیال
به استثنای جایی که اشاره شده‌است در غیر این صورت، داده‌ها برای مواد به وضعیت استانداردشان داده شده‌اند (در 25 °C (۷۷ °F)، ۱۰۰ kPa): به استثنای جایی که اشاره شده‌است در غیر این صورت، داده‌ها برای مواد به وضعیت استانداردشان داده شده‌اند (در 25 °C (۷۷ °F)، ۱۰۰ kPa)
 Y (بررسی) (چیست: Y/N؟):  Y (بررسی) (چیست: Y/N؟)
Infobox references: Infobox references
:   
۲-متیل‌آندکانال (به انگلیسی: 2-Methylundecanal) یک ترکیب شیمیایی با شناسه پاب‌کم ۶۱۰۳۱ است. شکل ظاهری این ترکیب، مایع بی‌رنگ است.
۸۳ (قمری)

| 0 | 1 |
| --- | --- |
سده: : سده ۰ - سده ۱ - سده ۲
دهه::  ۵۰  ۶۰  ۷۰  ۸۰  ۹۰  ۱۰۰  ۱۱۰  
سال:: ۸۰ ۸۱ ۸۲ - ۸۳ - ۸۴ ۸۵ ۸۶
۸۳ (قمری)، هشتاد و سومین سال در گاهشماری هجری قمری است. اول محرم این سال برابر با هشتم فوریه سال ۷۰۲ میلادی است.
زادگان

۱۷ ربیع‌الاول: زادروز جعفر بن محمد، امام ششم شیعیان.
وابسته

کمیل بن زیاد
آدریان گارسیا

| 0 | 1 |
| --- | --- |
کشور (ورزشی):  شیلی
محل زندگی: سانتیاگو, Chile
زادهٔ: ۲۵ مهٔ ۱۹۷۸ ‏(۴۶ سال)
قد: ۱٫۷۵ m (۵ ft ۹ in)
آغاز حرفه: 1998
بازنشستگی: 2011
شیوه(های) بازی: Right-handed
جایزه(های) نقدی: دلار آمریکا605,689
تک‌نفره: تک‌نفره
نتیجه‌ها: 13–28 (at انجمن تنیس حرفه‌ای level, گرند اسلم level and in جام دیویس)
عنوان‌ها: 0
بالاترین رتبه: No. 103 (September 13, 2004)
دونفره: دونفره
نتیجه‌ها: 12–23 (at ATP Tour level, Grand Slam level and in Davis Cup)
عنوان‌ها: 0
بالاترین رتبه: No. 124 (April 23, 2007)
آخرین به‌روزرسانی: June 26, 2010.: آخرین به‌روزرسانی: June 26, 2010.
آدریان گارسیا (انگلیسی: Adrián García؛ زادهٔ ۲۵ مهٔ ۱۹۷۸) یک تنیس‌باز اهل شیلی است.
آدولف آبراهامویچ

| آدولف آبراهامویچ | آدولف آبراهامویچ |
| --- | --- |
نام اصلی: آدولف آبراهامیان
زاده: ۷ نوامبر ۱۸۴۹ لووف، امپراتوری اتریش
درگذشته: ۱۶ اوت ۱۸۹۹ (۴۹ سال) استان ایوانو فرانکیسوک، اوکراین کنونی
پیشه: نویسنده
ملیت: ارمنی‌تبار اهل اتریش-مجارستان
آدولف آبراهامویچ یا آدولف آبراهامیان (ارمنی: Ադոլֆ Աբրահամովիչ or Ադոլֆ Աբրահամյան؛ لهستانی: Adolf Abrahamowicz؛ زاده ۷ نوامبر ۱۸۴۹ - درگذشته ۱۶ اوت ۱۸۹۹) نویسنده ارمنی‌تبار اهل اتریش-مجارستان بود که آثار خویش را به زبان لهستانی می‌نگاشت. وی در شهر لووف زیست.
آرگاواند (ابهام‌زدایی)

آرگاواند ممکن است به یکی از موارد زیر اشاره داشته باشد:
آرگاواند، آرارات ، ارمنستان
آرگاواند، آرماویر ، ارمنستان
آبشار سه کاسه

| سه کاسه | سه کاسه |
| --- | --- |
موقعیت: شهرستان بافت
مختصات: ۲۹°۲۱′۱۱٫۰۳″ شمالی ۵۶°۳۸′۴٫۵۶″ شرقی﻿ / ﻿۲۹٫۳۵۳۰۶۳۹°شمالی ۵۶٫۶۳۴۶۰۰۰°شرقی﻿ / 29.3530639; 56.6346000
ارتفاع از سطح دریا: ۲٬۵۲۶ متر
سرچشمه: کوه‌های گوغر بافت
آبشار سه کاسه در شهرستان بافت استان کرمان و در روستای جهانجان قرار گرفته است. این آبشار در فاصله ۲۵ کیلومتری شهر بافت قرار دارد و ساختار آن به گونه ای است که آب وارد سه کاسه و سپس وارد یک رود می شود.
آرس (کمون)

| آرس (کمون) | آرس (کمون) |
| --- | --- |
کمون: کمون
پای خرس (سرده) in Arces: پای خرس (سرده) in Arces
آرس (کمون)نمایش نقشه فرانسهآرس (کمون)نمایش نقشه نوول-آکیتن: آرس (کمون)نمایش نقشه فرانسهآرس (کمون)نمایش نقشه نوول-آکیتن
مختصات: ۴۵°۳۳′۱۴″شمالی ۰°۵۱′۳۰″غربی﻿ / ﻿۴۵٫۵۵۳۹°شمالی ۰٫۸۵۸۳°غربی﻿ / 45.5539; -0.8583: مختصات: ۴۵°۳۳′۱۴″شمالی ۰°۵۱′۳۰″غربی﻿ / ﻿۴۵٫۵۵۳۹°شمالی ۰٫۸۵۸۳°غربی﻿ / 45.5539; -0.8583
کشور: فرانسه
ناحیه: نوول-آکیتن
دپارتمان: شرانت-ماریتیم
بخش: Saintes
کانتون: Saintonge Estuaire
کمون: Royan Atlantique
حکومت: حکومت
 • شهردار(۲۰۲۰–۲۰۲۶) : Joëlle Boulon
مساحت۱: ۲۱٫۷۴ کیلومتر مربع (۸٫۳۹ مایل مربع)
جمعیت (ژانویه ۲۰۱۸)۲: ۷۶۲
 • تراکم: ۳۵/کیلومتر مربع (۹۱/مایل مربع)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۱ (زمان اروپای مرکزی)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۲ (ساعت تابستانی اروپای مرکزی)
کد آماری/کد پستی: ۱۷۰۱۵ /۱۷۱۲۰
ارتفاع: ۰–۵۵ متر (۰–۱۸۰ فوت)
۱ داده‌های فرانسه رودخانه و دریاچه  و یخچال‌ها را در نظر نگرفته‌است > ۱ km² (۰٫۳۸۶ مایل مربع یا ۲۴۷ هکتار) ۲: ۱ داده‌های فرانسه رودخانه و دریاچه  و یخچال‌ها را در نظر نگرفته‌است > ۱ km² (۰٫۳۸۶ مایل مربع یا ۲۴۷ هکتار) ۲
آرس (به فرانسوی: Arces) یک کمون در فرانسه است که در canton of Cozes واقع شده‌است. آرس ۲۱٫۷۴ کیلومتر مربع مساحت دارد.
آراتورز

| Aratorés, Spain | Aratorés, Spain |
| --- | --- |
کشور: اسپانیا
بخش خودمختار: آراگون
استان: استان اوئسکا
ارتفاع: ۱۰۲۱ متر (۳۳۵۰ فوت)
جمعیت (۲۰۱۲): جمعیت (۲۰۱۲)
 • کل: ۴۰
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۱ (زمان)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۲ (ساعت تابستانی اروپای مرکزی)
آراتورز (به اسپانیایی: Aratorés) یک منطقه مسکونی در اسپانیا است که در Castiello de Jaca واقع شده‌است. آراتورز ۴۰ نفر جمعیت دارد و ۱٬۰۲۱ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
۲۴۴ (عدد)

Natural number
۲۴۴ یک عدد طبیعی است که بعد از ۲۴۳ و قبل از ۲۴۵ قرار دارد.
آراتزو

| آراتزو | آراتزو |
| --- | --- |
دهستان: دهستان
آراتزو: آراتزو
  نشان:   نشان
آراتزوLocation of Arratzu within the Basque Country: آراتزوLocation of Arratzu within the Basque Country
مختصات: ۴۳°۱۹′۱۰″ شمالی ۲°۳۸′۳۵″ غربی﻿ / ﻿۴۳٫۳۱۹۴۴°شمالی ۲٫۶۴۳۰۶°غربی﻿ / 43.31944; -2.64306: مختصات: ۴۳°۱۹′۱۰″ شمالی ۲°۳۸′۳۵″ غربی﻿ / ﻿۴۳٫۳۱۹۴۴°شمالی ۲٫۶۴۳۰۶°غربی﻿ / 43.31944; -2.64306
کشور: اسپانیا
بخش خودمختار: سرزمین باسک (منطقه خودمختار)
استان: استان بیسکای
Comarca: Busturialdea
حکومت: حکومت
 • شهردار: Josu Sabin Olano (PNV)
مساحت: مساحت
 • کل: ۱۰٫۳۴ کیلومتر مربع (۳٫۹۹ مایل مربع)
ارتفاع: ۴۰ متر (۱۳۰ فوت)
جمعیت (2014): جمعیت (2014)
 • کل: ۳۹۸
 • تراکم: ۳۸/کیلومتر مربع (۱۰۰/مایل مربع)
اهلیت‌نام: باسکی: arratzuarra
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۱ (زمان)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۲ (ساعت تابستانی اروپای مرکزی)
Postal code: 4838
Official language(s): زبان باسکی زبان اسپانیایی
وبگاه: وبگاه رسمی
آراتزو (به اسپانیایی: Arrazua) یک دهستان در اسپانیا است که در Busturialdea واقع شده‌است. آراتزو ۱۰٫۳۴ کیلومتر مربع مساحت و ۳۹۸ نفر جمعیت دارد و ۴۰ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
یونیماگ ۴۰۶

Motor vehicle
| یونیماگ ۴۰۶ | یونیماگ ۴۰۶ |
| --- | --- |
۴۰۶ کلاس ۱۲۱: ۴۰۶ کلاس ۱۲۱
دید کلی: دید کلی
گونه: کامیون
شرکت: مرسدس بنز
نام‌های دیگر: یو ۶۵ یو ۷۰ یو ۸۰ یو ۸۴
تولید: ۱۹۶۳ تا ۱۹۸۹
مونتاژ: مرسدس بنز
بدنه و شاسی: بدنه و شاسی
کلاس: کامیون سایز متوسط
خودروهای وابسته: یونیماگ ۴۱۶ یونیماگ ۴۲۱ یونیماگ ۴۰۳ یونیماگ ۴۱۳ یونیماگ ۴۲۶ یونیماگ ۴۱۹
پیشرانه: پیشرانه
موتور: مرسدس-بنز او۳۱۲ (دیزل ۴۸ کیلوواتی) مرسدس-بنز او ام ۳۵۲ (دیزل ۵۳ کیلوواتی) مرسدس-بنز او ام ۳۵۲ (دیزل ۶۲ کیلوواتی)
جعبه‌دنده: UG-2/27:  ۶ / ۲ دستی ۲ × ۴ / ۲ × ۲ دستی ۲ × ۶ / ۲ × ۲ دستی ۲ × ۶ + ۲ × ۴ / ۲ × ۲ + ۲ × ۲ دستی
گاه‌شمار: گاه‌شمار
پسین: یونیماگ ۴۱۷
یونیماگ ۴۰۶ کلاس ۱۲۱ که توسط یک شرکت تغییر کاربری داده شده‌است.
یونیماگ ۴۰۶ یک وسیله نقلیه سری یونیماگ ساخته شده توسط مرسدس-بنز است. در مجموع ۳۷٬۰۶۹ دستگاه از این خودرو از سال ۱۹۶۳ تا ۱۹۸۹ دایملر آگ در کارخانه یونیماگ آلمان تولید شده‌است. ۴۰۶ اولین کامیون سری یونیماگ بود که دارای فاصله دو محور بزرگتر ۲۳۸۰ میلی‌متر و بیش از دو برابر قدرت موتور یونیماگ ۴۰۱ بود. برخلاف دیگر یونیماگ‌ها، ۴۰۶ها دارای موتور اتومبیل نیست بلکه دارای موتور کامیون سنگین است. یازده نسخه از یونیماگ ۴۰۶ وجود دارد.
تاریخچه > توسعه

نسخه‌های اولیه یونیماگ مورد علاقه مشتریان و تولیدکنندگان لوازم جانبی قرار گرفت، با این حال، از اوایل دهه ۱۹۶۰، مرسدس بنز به دنبال تولید «یونیماگ سنگین» بود. علت این امر نیاز بیشتر کشاورزان به وسایل نقلیه قوی و سنگین بود. این امر منجر به پایان رونق صنعت تراکتورسازی در آلمان در اواسط دهه ۱۹۶۰ شد. قدرتمندترین مدل یونیماگ که مدل ۴۱۱ بود در آن زمان با موتور ۲۵ کیلوواتی ارائه می‌شد که بسیار ضعیف بود. تحلیلگران به مرسدس بنز هشدار دادند که تقاضا برای مدل ۴۱۱ پس از سال ۱۹۶۰ از اوج عبور می‌کند و به زیر ۳۰۰۰ دستگاه در سال می‌رسد؛ بنابراین مرسدس تصمیم گرفت که مدل سنگین‌تر و قوی تری با نام ۴۰۶ تولید کند.
در سال ۱۹۶۰، پلتفرم یونیماگ جدید طراحی و آماده شد این در بخش فنر بندی، شاسی و موتور نسبت به مدل‌های قبلی برتری داشت. سه کابین برای ۴۰۶ در نظر گرفته شده بود: کابین کابریو، کابین بسته و یک کابین دوتخته بسته. نسخه اولیه ۴۰۶ از موتور چهار سیلندر تزریق مستقیم و دیزلی OM 314 با قدرت ۵۴ کیلووات برخوردار بود. از آنجا که هاینریش رولر، رهبر توسعه یونیماگ با این موتور مخالف بود، تصمیم گرفته شد به جای آن از موتور شش سیلندر OM 352 تزریق مستقیم نیز استفاده شود. لاستیک‌های ۴۰۶ توسط دانلوپ تایرز و کونتیننتال آگ، ساخته می‌شد. همچنین یونیماگ ۴۰۶ به یک سیستم هیدرولیک جدید برای دستگاه‌های کمکی و یک پیشرانه جدید با محورهای جدید و یک جعبه دنده جدید برای افزایش قدرت موتور نیاز داشت که برای این مدل طراحی شد.
اولین نمونه‌های اولیه ۴۰۶ در سال ۱۹۶۱ آزمایش شد، نمونه اولیه ۱ یک نمونه اولیه خودروی مبدل فاقد آرم‌های مرسدس بنز و یونیماگ با کابین کمی متفاوت و سپر مدل ۴۰۴ بود. نسخه نهایی یونیماگ ۴۰۶ در انجمن کشاورزی آلمان (DLG) - نمایشگاه مونیخ ۱۹۶۲، به رهبری هیئت مدیره دایملر-بنز معرفی شد. در سال ۱۹۶۳، یکسال بعد از معرفی، ۸۰۰ دستگاه یونیماگ ۴۰۶ تولید شد.
در اواخر دهه ۱۹۶۰، یونیماگ ۴۰۶به یک خودروی محبوب مبدل گشت، بالاترین آمار تولید در نیمه اول دهه ۱۹۷۰ به دست آمد. با شروع تولید سری سنگین یونیماگ ۴۲۵ در ۱۹۷۴ و یونیماگ ۴۳۵ در ۱۹۷۵، تقاضا برای ۴۰۶ در حال کاهش بود. تولید یونیماگ ۴۰۶ پس از ۲۷ سال در سال ۱۹۸۹ متوقف شد.
تاریخچه > تغییرات مدل‌ها

به دلیل کمبود موتورهای دیزلی OM 352، اولین سری از این خودرو نمونه‌های اولیه خودرو با موتور دیزلی OM 312 تزریق مستقیم ۴۵ کیلوواتی تولید شد. در سال ۱۹۶۴، موتورهای OM 352 برای ۴۰۶ در دسترس بود و به جای موتورهای قبلی مورد استفاده قرار گرفتند که ۶۵ کیلووات قدرت داشت. این خروجی نیرو برای یونیماگ ناکافی بود، بعداً دایملر-بنز تصمیم گرفت انواع قدرتمندتری از موتور OM 352 را برای ۴۰۶ ارائه دهد. تغییرات بیشتر در سال ۱۹۶۴ شامل یک تریلر راکینجر، یک تورفتگی در سپر جلو برای جلو، یک مخزن هوای فشرده با ظرفیت ۲۷ لیتر به جای ۲۰ لیتر، محورهای پورتال جدید و رینگ‌های جدید بدون چهار دیافراگم با زاویه ۹۰ درجه بود.
در این سال، تولید یونیماگ ۴۱۶ آغاز شد. ۴۰۶ این سال مجهز به سپرهای جدید، کلاچ جدید و چراغهای عقب مستطیلی بود.
برای تولید یونیماگ ۴۰۶، ۱۹۶۶ سال مهمی بود. مکانیزم کج شدن به کابین اضافه شد. کابین همچنین با یک سرپوش قابل تعویض جدید و یک جلوپنجره جدید مجهز شده بود، دریچه‌های هوا برای سیستم گرمایش و تهویه در کنار چراغ‌های جلو برداشته شده و دریچه‌های کوچکتر در نزدیکی چراغهای راهنما جایگزین شدند. پیشرانه و گیربکس بهبود یافته، محورهای پورتال جدید و محورهای محور و همچنین جوشکاری بهینه لوله گشتاور بهبود یافته‌است. تغییرات سیستم الکتریکی شامل یک ترموستات الکتریکی و یک دینام جدید با یک گاورنر خارجی است. همچنین سیلندر اصلی ترمز تعویض شد. برخی از قسمتهای داخلی نیز تغییر کرده‌است.
در سال ۱۹۶۷ فقط تغییرات جزئی در این خودرو ایجاد شد، صندلی‌های راننده و سرنشین ارتقا یافت، آینه دید عقب اصلاح شد. محورهای پورتال کمی بهبود یافته‌است.
در این سال گیربکس خودرو با یک گیربکس بهبود یافته جایگزین شد. در واقع هر دو جعبه دنده دستی یکسان هستند، با این حال، گیربکس جدید آن سال دارای یک جعبه دنده میانی اضافی است. علاوه بر اینها سیستم هوای فشرده و یک مخزن روغن جدید برای سیستم فرمان و همچنین آینه‌های خارجی تعویض شد.
برای این سال، دایملر-بنز شیشه جلو اتومبیل لولایی را برای کابریو و یک کابین بسته جدید با یک دریچه تهویه بزرگتر معرفی کرد. همچنین، درها محکم تر شدند.
سیستم فرمان در سال ۱۹۷۰ با یک فرمان توپی و مهره ای به کمک هیدرولیک جایگزین شد، سیستم فرمان مکانیکی همچنان به عنوان یک تیپ دیگر ارائه می‌شد. همچنین مدل‌های تیپ کابین بسته به دو شیشه عقب اضافی مجهز بودند. سیلندرهای ترمز دوباره به روزرسانی شدند.
در مارس ۱۹۷۱ این خودرو مجهز به چراغهای نشانگر بزرگتر مستطیلی، چراغ‌های عقب جدید، محورهای پورتال به روز شده و یک تخت آلومینیومی جدید بود.
تغییرات در سال ۱۹۷۲ شامل برداشتن شیارهای تهویه بالای شیشه جلو اتومبیل و معرفی مخزن خنک‌کننده پلاستیکی بود.
آخرین تغییرات عمده در ۲ ژوئیه ۱۹۷۳ هنگامی که ترمزهای درام با ترمزهای دیسکی تعویض شدند، انجام شد. با معرفی ترمزهای دیسکی، سیستم ترمز مدار دوگانه نصب شد و رنگ رینگ از قرمز به سیاه تغییر یافت. همچنین، سیستم فرمان ارتقا یافته و شعاع لوله اگزوز به ۳۵ میلی‌متر افزایش یافت.
مهمترین پیشرفتهای یونیماگ ۴۰۶ تا سال ۱۹۷۴ به پایان رسید. در سال ۱۹۷۴، صدا خفه کن اگزوز اصلاح شد، نسخه مشبک جعبه دنده در سال ۱۹۷۶ تولید شد. مکانیزم سوئیچینگ تمام چرخ محرک در سال ۱۹۷۷ به نسخه پنوماتیک ارتقا یافت، قالب‌های کروم شده روی جلو پنجره جلو در سال ۱۹۷۹ حذف شد. از سال ۱۹۷۹ تا ۱۹۸۹، ۴۰۶ بدون تغییر عمده ای تولید شد.
انواع یونیماگ ۴۰۶

یازده نوع مختلف یونیماگ ۴۰۶ از مهمترین انواع کابریو استاندارد (کلاس ۱۲۰) و کابین بسته (کلاس ۱۲۱) ارائه شده‌است، ۹۶٪ از کل ۴۰۶ها که تاکنون تولید شده یکی از این دو نوع است.
انواع یونیماگ ۴۰۶ > مدل‌های بیشتر ۴۰۶

یونیماگ‌های با قابلیت حرکت برروی خط آهن یک نمونه از یونیماگ بودند که توسط شرکت اصلی ساخته نمی‌شدند و در شرکت‌ها دیگر به این شکل تبدیل می‌شدند.
انواع یونیماگ ۴۰۶ > کابین دوتایی

در ابتدا برنامه‌ریزی شده بود که ۴۰۶ علاوه بر کابین و کابین بسته پیش فرض با کابین دوکابین بسته نیز ارائه شود. کابین دوبل بسته توسط کارخانه وکنهوت در ناگلد ساخته شد، کد این اتاق ۱۴۵ بود. فقط ۳۵۳ دستگاه ۴۰۶ کابین دوقلو ساخته شد.
اطلاعات فنی

۴۰۶ یک وسیله نقلیه چند منظوره با قابلیت استفاده در جاده و چهار چرخ است. این مدل مانند یونیماگ ۴۰۴ دارای یک شاسی نردبانی پایین، دو اکسل دروازه‌ای با لوله‌های گشتاور، چرخ دنده‌های کاهش و فنرهای کویل با کمک فنرهای هیدرولیکی برای محورهای عقب و جلو است. ۴۰۶ دارای دو باتری ۱۲ ولت اسید سرب و یک سیستم الکتریکی ۲۴ ولت است.
اطلاعات فنی > موتور

برای این خودرو یک موتور دیزل محفظه پیش احتراق با تزریق مستقیم شش سیلندر نوع از نوع OM ساخته شده‌است. حجم آن ۴٫۵۸۰ سی‌سی است و تقریباً ۴۸ کیلووات قدرت تولید می‌کند در سال ۱۹۶۴، این موتور با موتور دیزل تزریق مستقیم OM شش سیلندر جایگزین شد که تا سال ۱۹۸۹ تولید می‌شد. OM 352 5.675 لیتر است و تنفس طبیعی است که ۶۲ کیلووات قدرت دارد برخی از نسخه‌های سفارش ویژه یونیماگ از سری ۴۰۶ نیز با خروجی قدرت موتور بالاتر ارائه شده‌اند، هرچند این نسخه‌های ویژه بسیار نادر هستند.
اطلاعات فنی > سیستم تعلیق

مانند یونیماگ ۴۰۴، ۴۰۶ دارای یک شاسی نردبانی و اکسل‌های چندگانه صلب است. قاب نردبان شاسی امکان انعطاف‌پذیری پیچشی در قسمت جلو و عقب را دارد اما در مرکز آن کاملاً سفت و محکم است. این با موقعیت ریل‌های عرضی با درزهای جوش شکل لاله به دست می‌آید. سیستم تعلیق از ارتفاع بالایی برخوردار است که حتی با چرخ‌های کوچک نیز خودرو از فاصله زمین خوبی برخوردار باشد. محورهای چند جناقی دارای فنرهای کویل و کمک فنر تلسکوپی هستند. این ساخت و ساز اجازه تعلیق بسیار محکم را به خودرو می‌دهد. لاستیک‌های استاندارد دارای اندازه ۱۰٫۵-۲۰-۲۰ "هستند، دایملر-بنز همچنین انواع ۱۲٫۵–۲۰"، ۱۴٫۵–۲۰ "و ۲۲–۲۰" "را به عنوان گزینه کارخانه ارائه می‌دهد.
ارقام تولید

۳۷٬۰۶۹ مدل یونیماگ ۴۰۶ ساخته شدند.
Production by year
| سال | شماره ساخته شده |
| --- | --- |
1962: حداقل ۲ نمونه اولیه + ۱ مدل نمایشگاهی
1963: ۸۰۱ شامل ۱۰۰ دستگاه خودروی پیش تولید
1964: ۲۰۴۴
1965: ۱۹۷۷
1966: ۲۰۲۲
1967: ۱۰۷۸
1968: ۱۸۲۵
1969: نمونه اولیه ۲۳۲۱ + ۱
1970: ۳۰۴۴
1971: ۲۷۳۷
1972: ۱۹۶۳
1973: ۲۶۴۳
1974: ۲۶۰۳
1975: ۲۴۶۶
1976: ۱۶۹۰
1977: ۱۳۰۴
1978: ۱۴۲۱
1979: ۱۳۳۴
1980: ۹۴۱
1981: ۶۰۸
1982: ۵۰۵
1983: ۴۷۱
1984: ۳۳۱
1985: ۳۲۶
1986: ۲۹۸
1987: ۲۳۳
1988: ۸۱
1989: ۳
رنگ آمیزی

در ابتدا، ۴۰۶ با رنگ سبز کامیونی (DB 6277) عرضه شد تقریباً بیش از ۷۰ درصد ۴۰۶ها با این رنگ رنگ آمیزی شد. دایملر-بنز در دهه ۱۹۷۰ برای رنگ آمیزی شش رنگ متنوع ارائه داد. رنگ‌های دیگر به صورت اضافی در دسترس بودند.
رنگهای پیش فرض
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| سبز کامیونی    ۶۲۷۷ | شیره سبز    ۶۸۲۱ | خاکستری کامیون    ۷۱۸۷ | نارنجی قهوه ای    ۲۶۰۳    ۲۰۱۱ | زرد کهربا    ۱۶۲۴ | زرد کاری    ۱۶۰۰    ۱۰۲۷ |
رنگ‌های اضافی
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| بژ قهوه ای    ۱۴۴۸    ۱۰۱۱ | نارنجی زرد    ۲۵۵۰    ۲۰۰۰ | قرمز آتش    ۳۵۳۴    ۳۰۰۰ | پرتقال خونی    ۲۵۵۳   ۲۰۰۱ | آبی جنتیایی    ۵۳۶۱    ۵۰۱۰ | خزه سبز    ۶۲۹۴    ۶۰۰۵ | سنگریزه ای خاکستری    ۷۷۰۱   ۷۰۳۲ | سفید خاکستری    ۹۱۳۶   ۹۰۰۲ |
چپ: مدل ۱۹۷۴ - راست: مدل ۱۹۶۳. تورفتگی در سپر جلو در سال ۱۹۶۴ اضافه شد.
چپ: مدل ۱۹۶۵ - راست: مدل ۱۹۶۶. لوورهای هوا برای سیستم گرمایش و تهویه در سال ۱۹۶۶ برداشته شد.
یونیماگ ۴۰۶ مدل ۱۹۷۰، این مدل دارای شیشه‌های عقب جانبی اضافی است.
۴۰۶ کلاس ۱۲۰ کابریو
۴۰۶ کلاس ۱۲۱ استاندارد
یک یونیماگ چند منظوره با قابلیت حرکت بر روی ریل راه‌آهن
یونیماگ ۴۰۶ کلاس ۱۴۵ کابین دوتایی که کمیاب است.
یک برش مقطع از موتور OM 352؛ در نسخه یونیماگ توربو نصب نشده‌است.
سیستم تعلیق یونیماگ
شاسی ۴۰۶ قسمت جلو و عقب قاب در هنگام سفت و سخت بودن مرکز امکان خم شدن پیچشی را فراهم می‌کند.
۴۰۶ کلاس ۱۲۱ با رنگ سبز کامیونی
آرکومبال

| آرکومبال | آرکومبال |
| --- | --- |
کمون: کمون
A general view of Arcambal: A general view of Arcambal
آرکومبالنمایش نقشه فرانسهآرکومبالنمایش نقشه اکسیتنی: آرکومبالنمایش نقشه فرانسهآرکومبالنمایش نقشه اکسیتنی
مختصات: ۴۴°۲۷′۲۵″شمالی ۱°۳۰′۵۳″شرقی﻿ / ﻿۴۴٫۴۵۶۹°شمالی ۱٫۵۱۴۷°شرقی﻿ / 44.4569; 1.5147: مختصات: ۴۴°۲۷′۲۵″شمالی ۱°۳۰′۵۳″شرقی﻿ / ﻿۴۴٫۴۵۶۹°شمالی ۱٫۵۱۴۷°شرقی﻿ / 44.4569; 1.5147
کشور: فرانسه
ناحیه: اکسیتنی
دپارتمان: لو (بخش)
بخش: Cahors
کانتون: Cahors-2
کمون: CA du Grand Cahors
حکومت: حکومت
 • شهردار(۲۰۲۰–۲۰۲۶) : Jérôme Dietsch
مساحت۱: ۲۳٫۱۱ کیلومتر مربع (۸٫۹۲ مایل مربع)
جمعیت (ژانویه ۲۰۱۸)۲: ۹۸۸
 • تراکم: ۴۳/کیلومتر مربع (۱۱۰/مایل مربع)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۱ (زمان اروپای مرکزی)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۲ (ساعت تابستانی اروپای مرکزی)
کد آماری/کد پستی: ۴۶۰۰۷ /۴۶۰۹۰
ارتفاع: ۱۱۰–۳۴۲ متر (۳۶۱–۱٬۱۲۲ فوت)  (avg. ۷۵ متر یا ۲۴۶ فوت)
۱ داده‌های فرانسه رودخانه و دریاچه  و یخچال‌ها را در نظر نگرفته‌است > ۱ km² (۰٫۳۸۶ مایل مربع یا ۲۴۷ هکتار) ۲: ۱ داده‌های فرانسه رودخانه و دریاچه  و یخچال‌ها را در نظر نگرفته‌است > ۱ km² (۰٫۳۸۶ مایل مربع یا ۲۴۷ هکتار) ۲
آرکومبال (به فرانسوی: Arcambal) یک کمون در فرانسه است که در canton of Cahors-Sud واقع شده‌است. آرکومبال ۲۳٫۱۱ کیلومتر مربع مساحت دارد ۷۵ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
آزمایشگاه شناوری خنثی

| 0 | 1 |
| --- | --- |
An فضانورد training in the NBL: An فضانورد training in the NBL
بنیان‌گذاری: آوریل ۱۹۹۵ (۱۹۹۵-April)
مکان: هیوستون، تگزاس، ایالات متحده آمریکا
سازمان گرداننده: ناسا
وبگاه: dx12.jsc.nasa.gov
نماد آزمایشگاه شناوری خنثی
آزمایشگاه شناوری خنثی (انگلیسی: Neutral Buoyancy Laboratory) یا به طور مخفف (NBL)، یک آزمایشگاه تمرینی برای فضانوردان است که در تاسیسات آموزشی سونی کارتر واقع در مرکز فضایی جانسون در هیوستون، تگزاس واقع شده است. این آزمایشگاه دارای یک استخر بزرگ سرپوشیده به طول ۲۰۲ فوت (۶۲ متر)، عرض ۱۰۲ فوت (۳۱ متر) و عمق ۴۰ فوت ۶ اینچ (۱۲٫۳۴ متر) است که جهت تمرین راهپیمایی‌های فضایی استفاده می‌شود.
سراسرنمای آزمایشگاه شناوری خنثی
آرگایل، تگزاس

| آرگایل، تگزاس | آرگایل، تگزاس |
| --- | --- |
شهرک: شهرک
موقعیت آرگایل، تگزاس در نقشه: موقعیت آرگایل، تگزاس در نقشه
مختصات: ۳۳°۶′۵۹″ شمالی ۹۷°۱۱′۸″ غربی﻿ / ﻿۳۳٫۱۱۶۳۹°شمالی ۹۷٫۱۸۵۵۶°غربی﻿ / 33.11639; -97.18556: مختصات: ۳۳°۶′۵۹″ شمالی ۹۷°۱۱′۸″ غربی﻿ / ﻿۳۳٫۱۱۶۳۹°شمالی ۹۷٫۱۸۵۵۶°غربی﻿ / 33.11639; -97.18556
کشور: United States
ایالت آمریکا: تگزاس
فهرست شهرستان‌های تگزاس: شهرستان دنتون، تگزاس
مساحت: مساحت
 • کل: ۱۱٫۴ مایل مربع (۲۹٫۶ کیلومتر مربع)
 • خشکی: ۱۱٫۴ مایل مربع (۲۹٫۵ کیلومتر مربع)
 • آب: ۰٫۰ مایل مربع (۰٫۱ کیلومتر مربع)
ارتفاع: ۶۹۹ فوت (۲۱۳ متر)
جمعیت (سرشماری ۲۰۱۰ ایالات متحده آمریکا): جمعیت (سرشماری ۲۰۱۰ ایالات متحده آمریکا)
 • کل: ۳٬۲۸۲
 • تراکم: ۲۹۰/مایل مربع (۱۱۰/کیلومتر مربع)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی -۶ (منطقه زمانی مرکزی)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی -۵ (CDT)
زیپ‌کد: 76226
کد منطقه: 940
استاندارد پردازش اطلاعات فدرال: 48-03768
سامانه اطلاعات نام‌های جغرافیایی feature ID: 1329667
وبگاه: Argyle, TX
آرگایل، تگزاس(به انگلیسی: Argyle, Texas) شهری در شهرستان دنتن ایالت تگزاس از ایالات جنوبی ایالات متحده آمریکا است. در سرشماری سال ۲۰۰۰، جمعیت این شهر ۲۳۶۵ نفر اعلام شد.
آلبرت خوشابا

| اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی |
| --- | --- | --- | --- |
نام کامل:  Albert Khoshaba
زادروز:  ۱ ژوئیهٔ ۱۹۴۴ ‏(۸۰ سال)
زادگاه:  عراق
پست:  مهاجم
تیم ملی: تیم ملی
| سال‌ها |  تیم |  بازی‌ها† |  (گل‌ها)† |
| ۱۹۶۷–۱۹۶۸ |  تیم ملی فوتبال عراق |  ۲ |  (۱) |
آلبرت خوشابا (انگلیسی: Albert Khoshaba؛ زادهٔ ۱ ژوئیهٔ ۱۹۴۴) بازیکن فوتبال اهل عراق بود.
وی همچنین در تیم ملی فوتبال عراق بازی کرده‌است.
آلبرت مور (بازیکن فوتبال، زاده ۱۸۹۸)

| اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی |
| --- | --- | --- | --- |
نام کامل:  Albert Edward Moore
زادروز:  1898
پست:  مهاجم
باشگاه‌های حرفه‌ای*: باشگاه‌های حرفه‌ای*
| سال‌ها |  باشگاه‌ها |  بازی† |  (گل)† |
| ۱۹۲۰ |  Normacot |   |   |
| ۱۹۲۱–۱۹۲۲ |  باشگاه فوتبال استوک سیتی |  ۱ |  (۰) |
| ۱۹۲۲ |  Burslem Swifts |   |   |
 تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است. :  تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است. 
آلبرت مور (انگلیسی: Albert Moore؛ زادهٔ 1898) بازیکن فوتبال اهل بریتانیا است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال استوک سیتی اشاره کرد.
آلفرد کورتو

| آلفرد کورتو | آلفرد کورتو |
| --- | --- |
اطلاعات پس‌زمینه: اطلاعات پس‌زمینه
نام تولد: آلفرد دُنی کورتو
زاده: ۲۶ سپتامبر ۱۸۷۷ نیون، کانتون وو، سوئیس
خاستگاه:  سوئیسی  فرانسوی
درگذشته: ۱۵ ژوئن ۱۹۶۲ (۸۴ سال) لوزان، سوئیس
ژانر: موسیقی کلاسیک
پیشه(ها): نوازنده پیانو موسیقی‌دان رهبر ارکستر
ساز(ها): پیانو
آلفرد دُنی کورتو (به فرانسوی: Alfred Denis Cortot) (زادهٔ ۲۶ سپتامبر ۱۸۷۷ – درگذشتهٔ ۱۵ ژوئن ۱۹۶۲) موسیقی‌دان، نوازندهٔ چیره‌دست پیانو، و رهبر ارکستر برجستهٔ فرانسوی-سوئیسی بود.
او از نامدارترین موسیقی‌دانان قرن بیستم است و بابت نگرش شاعرانه‌اش به آثار پیانوییِ سبک رمانتیسم، به‌ویژه ساخته‌های فردریک شوپن و روبرت شومان، شهرت دارد.
زندگی‌نامه

پدر او فرانسوی و مادرش سوئیسی بود و خودش در شهر نیون واقع در بخش فرانسوی‌زبانِ کشور سوئیس زاده شد. تحصیلاتش را در «هنرستان موسیقی پاریس» زیرِ نظر «امیل دکومب» (از شاگردانِ شوپن) و «لویی دیه‌مه» انجام داد.
نخستین اجرای حرفه‌ای‌اش اجرای کنسرتو پیانو شماره ۳ (لودویگ فان بتهوون در «ارکستر کولون» پاریس در سال ۱۸۹۷ بود. او در سال ۱۹۱۹ «دانشکدهٔ موسیقی پاریس» را بنیاد نهاد و شاگردان برجستهٔ فراوانی را در آنجا تربیت کرد.
آلفرد کورتو نخستین ضبط الکترونیکیِ جهان را در سال ۱۹۲۵ برای شرکت ویکتور ریکوردز انجام داد و طی آن امپرومپتوهای فردریک شوپن و لیتانیهای فرانتس شوبرت را اجرا و ضبط کرد.
کریس نونان

| کریس نونان | کریس نونان |
| --- | --- |
زادهٔ: ۱۴ نوامبر ۱۹۵۲ ‏(۷۱ سال)
ملیت: استرالیا
سال‌های فعالیت: ۱۹۷۰–اکنون
کریس نونان (انگلیسی: Chris Noonan؛ زادهٔ ۱۴ نوامبر ۱۹۵۲) کارگردان، تهیه‌کننده، فیلم‌نامه‌نویس و هنرپیشه اهل استرالیا است. وی از سال ۱۹۷۰ میلادی تاکنون مشغول فعالیت بوده است.
فیلمشناسی

بیب (۱۹۹۵)
آلبرت مول

| آلبرت مول | آلبرت مول |
| --- | --- |
زادهٔ: ۱ ژانویه ۱۹۱۷ آمستردام
درگذشت: ۹ مارس ۲۰۰۴
ملیت: هلند
آلبرت مول (هلندی: Albert Mol؛ ۱ ژانویهٔ ۱۹۱۷ – ۹ مارس ۲۰۰۴) هنرپیشه، نویسنده و مجری برنامه‌های تلویزیونی اهل هلند بود. وی در شهر آمستردام متولد شد. این هنرمند، از نخستین کسانی بود که در هلند آشکارا همجنسگرایی خود را اعلام کرده بودند.
آرتور لوهی

| آرتور لوهی | آرتور لوهی |
| --- | --- |
Lohai in 2015: Lohai in 2015
نام هنگام تولد: Artur Serhiiovych Lohai
زادهٔ: ۱۲ سپتامبر ۱۹۹۳ ‏(۳۱ سال) ملیتوپول
ملیت: Ukrainian
پیشه‌ها: [[Actor singer]]
سال‌های فعالیت: ۲۰۱۴–اکنون
شناخته‌شده برای:  Kiev Day and Night   X Factor participant in Ukrainian version 
همسر: Yevheniia Lohai (ا. ۲۰۱۸)
فرزندان: ۲
آرتور لوهی (اوکراینی: Артур Сергійович Логай؛ زادهٔ ۱۲ سپتامبر ۱۹۹۳) بازیگر، و خواننده اهل اوکراین است. وی از سال ۲۰۱۴ میلادی تاکنون مشغول فعالیت بوده‌است.
آلن اوپنهایمر

| آلن اوپنهایمر | آلن اوپنهایمر |
| --- | --- |
زادهٔ: ۲۳ آوریل ۱۹۳۰ ‏(۹۴ سال)
ملیت: ایالات متحده آمریکا
سال‌های فعالیت: ۱۹۵۶-اکنون
آلن اوپنهایمر (انگلیسی: Alan Oppenheimer؛ زادهٔ ۲۳ آوریل ۱۹۳۰) یک هنرپیشه، بازیگر سینما، و صداپیشه اهل ایالات متحده آمریکا است.
از فیلم‌های او می‌توان به هیندنبورگ، ترنسرها ۴ و ترنسرها ۵ اشاره کرد.
آلفرد گوزنباور

| آلفرد گوزنباور | آلفرد گوزنباور |
| --- | --- |
صدراعظم اتریش: صدراعظم اتریش
دوره مسئولیت ۱۱ ژانویه ۲۰۰۷ – ۲ دسامبر ۲۰۰۸: دوره مسئولیت ۱۱ ژانویه ۲۰۰۷ – ۲ دسامبر ۲۰۰۸
رئیس‌جمهور: هاینتس فیشر
قائم‌مقام: ویلهلم مورترر
پس از: ولفگانگ اشلوسل
پیش از: ورنر فایمان
 :  
اطلاعات شخصی: اطلاعات شخصی
زاده: ۸ فوریهٔ ۱۹۶۰ ‏(۶۴ سال) زانکت پولتن, اتریش
حزب سیاسی: حزب سوسیال‌دموکرات اتریش
محل تحصیل: دانشگاه وین
آلفرد گوزنباور (انگلیسی: Alfred Gusenbauer؛ زادهٔ ۸ فوریهٔ ۱۹۶۰) یک سیاست‌مدار اهل اتریش است.