stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
اوپه‌یه

| اوپه‌یه | اوپه‌یه |
| --- | --- |
اYpäjä: اYpäjä
کلیسای اوپه‌یه: کلیسای اوپه‌یه
  نشان:   نشان
موقعیت اوپه‌یه در نقشه: موقعیت اوپه‌یه در نقشه
مختصات: ۶۰°۴۸٫۵′ شمالی ۰۲۳°۱۷′ شرقی﻿ / ﻿۶۰٫۸۰۸۳°شمالی ۲۳٫۲۸۳°شرقی﻿ / 60.8083; 23.283: مختصات: ۶۰°۴۸٫۵′ شمالی ۰۲۳°۱۷′ شرقی﻿ / ﻿۶۰٫۸۰۸۳°شمالی ۲۳٫۲۸۳°شرقی﻿ / 60.8083; 23.283
کشور:  فنلاند
منطقه: تاواستیای اصلی
ناحیه‌ها در فنلاند: فورسا
منشور: ۱۸۷۶
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۲ (زمان اروپای شرقی)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۳ (ساعت تابستانی اروپای شرقی)
سامانه طبقه‌بندی اقلیمی کوپن: اقلیم زیرشمالگانی
وبگاه: www.ypaja.fi
اوپَه‌یَه (به فنلاندی: Ypäjä) یک منطقهٔ مسکونی در فنلاند است که در تاواستیای اصلی واقع شده‌است.
سد پراکانا

سد در municipality Mação، ناحیه سانتاری
| سد پراکانا | سد پراکانا |
| --- | --- |
موقعیت سد پراکانا در پرتغال: موقعیت سد پراکانا در پرتغال
نام رسمی: Barragem de Pracana
کشور: پرتغال
محل: municipality Mação، ناحیه سانتاری
مختصات: ۳۹°۳۳′۵۳٫۸″ شمالی ۷°۴۸′۴۳٫۸″ غربی﻿ / ﻿۳۹٫۵۶۴۹۴۴°شمالی ۷٫۸۱۲۱۶۷°غربی﻿ / 39.564944; -7.812167
کاربری: Power
وضعیت: عملیاتی
آغاز ساخت: ۱۹۴۷
گشایش: ۱۹۵۰
مالک(ـان): Companhia Portuguesa de Produção de Electricidade
گرداننده(گان): انرژیاس دی پرتغال
سد و سرریزها: سد و سرریزها
گونه سد: بتن buttress dam
بر روی رود: Ocreza
ارتفاع از پی: ۶۰ متر (۲۰۰ فوت)
طول تاج: ۲۴۵٫۵ متر (۸۰۵ فوت)
اارتفاع در تاج: ۱۱۵ متر (۳۷۷ فوت)
حجم سد: ۱۴۴٬۰۰۰ متر مکعب (۵٬۱۰۰٬۰۰۰ فوت مکعب)
گونه سرریز: Shaft and chute spillway
گنجایش سرریز: ۲٬۵۶۰ متر مکعب بر ثانیه (۹۰٬۰۰۰ فوت مکعب بر ثانیه)
مخزن: مخزن
حجم کل مخزن: ۱۱۱٬۹۰۰٬۰۰۰ متر مکعب (۹۰٬۷۰۰ جریب فوت)
گنجایش فعال: ۶۹٬۰۰۰٬۰۰۰ متر مکعب (۵۶٬۰۰۰ جریب فوت)
مساحت مخزن: ۵٫۵ کیلومتر مربع (۲٫۱ مایل مربع)
فرازای مخزن: ۱۱۴ متر (۳۷۴ فوت)
گونه سد: بتن buttress dam
گرداننده(گان): انرژیاس دی پرتغال
تاریخ راه‌اندازی: ۱۹۵۱
هد هیدروالکتریک: ۵۷ متر (۱۸۷ فوت) (max)
توربین‌ها: 2 x 8 MW, 1 x 25 MW توربین فرانسیس
گنجایش اسمی: 41 MW
خالص تولید سالانه: 63.8 GWh
سد پراکانا (به پرتغالی: Barragem de Pracana) یک سد و نیروگاه برقابی در پرتغال است که در ناحیه سانتاری واقع شده‌است.
اوپن‌کریتیک

| 0 | 1 |
| --- | --- |
گونه وبگاه: بازبینی جمعی
مالک: OpenCritic.com, LLC
وبگاه: opencritic.com
تجاری؟: بله
راه‌اندازی: ۳۰ سپتامبر ۲۰۱۵؛ ۸ سال پیش (۲۰۱۵-30}})
وضعیت کنونی: فعال
اوپن کریتیک (به انگلیسی: OpenCritic) یک وب سایت جمع آوری نقد و بررسی برای بازی های ویدیویی است. اوپن کریتیک نظرات منتقدان را در چندین نشریه بازی های ویدیویی برای بازی های فهرست شده در سایت فهرست می کند. سپس وب سایت با میانگین گیری تمام بررسی های عددی یک امتیاز عددی مشخص میکند.
سهیل ست

| 0 | 1 |
| --- | --- |
دفتر مرکزی: Doha, Qatar
افراد کلیدی: Ali Ahmed Al-Kuwari , Chief Executive Officer
وبگاه: http://eshailsat.qa/
سهیل ست یک اپراتور ماهواره ای ارتباطات مستقر در قطر است. این شرکت با ماهواره خود تلویزیون کابلی به منازل ارائه می‌دهد و امیدوار است در آینده خدمات مرتبط با تلویزیون را نیز ارائه دهد. این شرکت اولین ماهواره قطر - سهیل ست ۱- را با همکاری اپراتور ماهواره ای اروپایی یوتلست را راه اندازی کرد. سهیل ست دارای اکثریت سهام در ماهواره و پرتاب است.
ناوگان > سهیل ست ۱

سهیل ست ۱، اولین ماهواره عملیاتی در ناوگان سهیل ست است که خدماتی را برای شرکتهایی از جمله BeIN Sports و الجزیره، ارائه می‌دهد که از پهنای باند ماهواره برای پخش تلویزیون HD استفاده می‌کردند. این ماهواره در اواخر سال ۲۰۱۴ از روی موشک Arianespace Arianespace پرتاب شد و در طول ۲۵٫۵ درجه شرقی قرار دارد.
ناوگان > سهیل ست ۲

علاوه بر سهیل ست ۱، این شرکت دارای یک ماهواره دوم به نام سهیل ست ۲ است که در ۱۵ نوامبر ۲۰۱۸ روی یک موشک SpaceX Falcon 9 پرتاب شد. Es'hail 2 توسط شرکت میتسوبیشی الکتریک ژاپن ساخته شده‌است و در طول ۲۶ درجه شرقی در طول مدار زمینی فعالیت می‌کند تا خدمات تلویزیونی مستقیم به خانه را در منطقه خاورمیانه و شمال آفریقا ارائه دهد.
اچ‌ام‌اس کرویزر

اچ‌ام‌اس کرویزر ممکن است به یکی از موارد زیر اشاره داشته باشد:
اچ‌ام‌اس کرویزر (۱۷۹۷)
اچ‌ام‌اس کرویزر (۱۸۵۲)
رام نایک

| رام نایک | رام نایک |
| --- | --- |
27th Governor of Uttar Pradesh: 27th Governor of Uttar Pradesh
دوره مسئولیت ۲۲ ژوئیه ۲۰۱۴ – ۲۸ ژوئیه ۲۰۱۹: دوره مسئولیت ۲۲ ژوئیه ۲۰۱۴ – ۲۸ ژوئیه ۲۰۱۹
Chief Minister: آخیله یاداو یوگی آدیتیانات
پس از: عزیز قریشی
پیش از: Anandiben Patel
Member of Parliament, Lok Sabha: Member of Parliament, Lok Sabha
دوره مسئولیت ۱۹۸۹ – ۲۰۰۴: دوره مسئولیت ۱۹۸۹ – ۲۰۰۴
پس از: Anoopchand Shah
پیش از: گوویندا
حوزه انتخاباتی: Mumbai North
Minister of Railways: Minister of Railways
دوره مسئولیت ۶ اوت ۱۹۹۹ (۱۹۹۹-08-۰۶) – ۱۲ اکتبر ۱۹۹۹ (۱۹۹۹-10-۱۲): دوره مسئولیت ۶ اوت ۱۹۹۹ (۱۹۹۹-08-۰۶) – ۱۲ اکتبر ۱۹۹۹ (۱۹۹۹-10-۱۲)
نخست‌وزیر: آتال بیهاری واجپایی
پس از: Nitish Kumar
پیش از: Mamata Banerjee
 :  
اطلاعات شخصی: اطلاعات شخصی
زاده: ۱۶ آوریل ۱۹۳۴ ‏(۹۰ سال) سنگلی،  Bombay Presidency, British India
ملیت: هندی
حزب سیاسی: حزب بهاراتیا جاناتا
همسر(ان): کوندا نایک
فرزندان: دو دختر
تخصص: سیاستمدار
وبگاه: www.ramnaik.com
رام نایک (زاده ۱۶ آوریل ۱۹۳۴) یک سیاستمدار هندی کهنه‌کار از حزب بهاراتیا جاناتا و بیست و هفتمین فرماندار اوتار پرادش بود.
زندگی سیاسی

رام نایک عضو سیزدهمین لوک سبها و وزیر نفت و گاز طبیعی در کابینه آتال بیهاری واجپایی (۱۹۹۹–۲۰۰۴) بود. او در معرفی اعضای پارلمان طرح توسعه محلی نقش داشت. او کاندیدای حزب بهاراتیا جاناتا برای انتخابات چهاردهمین لوک سبها به نمایندگی از بمبئی نورث بود، اما رقابت را به گوویندا بازیگر مشهور بالیوود از ویرار باخت.
زندگی شخصی

او در منطقه سنگلی در ایالت ماهاراشترا به دنیا آمد. او در ۱۷ می ۱۹۶۰ با کوندا نایک ازدواج کرد و صاحب دو دختر شد.
سمت‌ها

۱۹۶۹–۱۹۷۷ - دبیر سازماندهی، بهاراتیا جان سانگ، بمبئی
۱۹۷۷–۱۹۷۸ - دبیرکل حزب جاناتا، بمبئی
۱۹۷۸–۱۹۸۹ - عضو مجلس قانونگذاری ماهاراشترا (۳ دوره)
۱۹۷۹–۱۹۸۰ - رئیس‌جمهور، حزب جاناتا، بمبئی
۱۹۸۰–۱۹۸۶ - رئیس‌جمهور، حزب جاناتا، بمبئی
۱۹۸۶–۱۹۸۹ - معاون رئیس‌جمهور، حزب جاناتا، ماهاراشترا
۱۹۸۹ - منتخب در نهمین لوک سبها
۱۹۹۱ - منتخب در نهمین لوک سبها
۱۹۹۹ - منتخب در نهمین لوک سبها
۱۹۹۹–۲۰۰۴ - وزیر نفت و گاز طبیعی
از سال ۲۰۰۴ - رئیس کمیته انضباطی کل هند
۲۰۱۴–۲۰۱۹ فرماندار اوتار پرادش
ساینتیا ۷۷۵۶

| کشف | کشف |
| --- | --- |
تاریخ کشف: همارس ۲۷, ۱۹۹۰
ویژگی‌های مداری: ویژگی‌های مداری
مبدأ مه ۱۴, ۲۰۰۸: مبدأ مه ۱۴, ۲۰۰۸
اوج: ۳.۲۲۷۶۸۵۲
حضیض: ۳.۰۹۷۱۸۶۶
خروج از مرکز مداری: ۰.۰۲۰۶۳۲۶
تناوب مداری: ۲۰۵۴.۱۴۴۶۲۷۶
آنومالی متوسط: ۲۷۶.۷۶۰۰۲
انحراف: ۱۶.۶۵۳۳۴
 :  
سیارک ۷۷۵۶ (به انگلیسی: 7756 Scientia، نامگذاری:1990FR1) هفت هزار و هفتصد و پنجاه و ششمین سیارک کشف شده‌است که در ۲۷ مارس ۱۹۹۰ کشف شد.
قدر مطلق سیارک برابر ۱۲٫۳۰ است.
اوپه

| اوپه | اوپه |
| --- | --- |
اوپهنمایش نقشه یمتلانداوپهنمایش نقشه سوئد: اوپهنمایش نقشه یمتلانداوپهنمایش نقشه سوئد
مختصات: ۶۳°۰۸′ شمالی ۱۴°۴۵′ شرقی﻿ / ﻿۶۳٫۱۳۳°شمالی ۱۴٫۷۵۰°شرقی﻿ / 63.133; 14.750: مختصات: ۶۳°۰۸′ شمالی ۱۴°۴۵′ شرقی﻿ / ﻿۶۳٫۱۳۳°شمالی ۱۴٫۷۵۰°شرقی﻿ / 63.133; 14.750
کشور: سوئد
استان: یمتلاند
شهرستان: شهرستان یمتلاند
شهرداری: بخش اوسترشوند
مساحت: مساحت
 • کل: ۰٫۸۵ کیلومتر مربع (۰٫۳۳ مایل مربع)
جمعیت (۳۱ دسامبر ۲۰۱۰): جمعیت (۳۱ دسامبر ۲۰۱۰)
 • کل: ۴۵۳
 • تراکم: ۵۳۵/کیلومتر مربع (۱۳۹۰/مایل مربع)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۱ (زمان)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۲ (ساعت تابستانی اروپای مرکزی)
اوپه (به سوئدی: Ope) یک منطقهٔ مسکونی در سوئد است که در بخش اوسترشوند واقع شده‌است. اوپه ۰٫۸۵ کیلومتر مربع مساحت و ۴۵۳ نفر جمعیت دارد.
اچ‌اس‌سی آدریانا

| 0 | 1 |
| --- | --- |
پیشینه: پیشینه
مالک:  کرواسی
آب‌اندازی::  ۱ ژوئیه ۱۹۹۱
آغاز کار::  ۱ آوریل ۱۹۹۲
مشخصات اصلی: مشخصات اصلی
گنجایش::  GT 478
درازا::  ۴۰ متر (۱۳۰ فوت)
پهنا::  ۱۰٫۱ متر (۳۳ فوت)
ارتفاع::  ۳٫۷۳ متر (۱۲٫۲ فوت)
آبخور::  ۱٫۶۳ متر (۵٫۳ فوت)
سرعت::  34 kn
اچ‌اس‌سی آدریانا (به انگلیسی: HSC Adriana) یک کشتی است که طول آن 40 m و ارتفاع آن 3.73 m می‌باشد.
اچ‌ام‌اس کیمن (کی۵۰۶)

| پیشینه> مالک | پیشینه>  |
| --- | --- |
آب‌اندازی::  ۱۵ ژوئیه ۱۹۴۳
آغاز کار::  ۶ سپتامبر ۱۹۴۳
مشخصات اصلی: مشخصات اصلی
وزن::  ۱٬۲۶۴ تن بزرگ (۱٬۲۸۴ تن)
درازا::  ۳۰۳ فوت ۱۱ اینچ (۹۲٫۶۳ متر)
پهنا::  ۳۷ فوت ۶ اینچ (۱۱٫۴۳ متر)
آبخور::  ۱۳ فوت ۸ اینچ (۴٫۱۷ متر)
سرعت::  ۲۰ گره (۳۷ کیلومتر بر ساعت؛ ۲۳ مایل بر ساعت)
اچ‌ام‌اس کیمن (کی۵۰۶) (به انگلیسی: HMS Cayman (K506)) یک کشتی بود که طول آن ۳۰۳ فوت ۱۱ اینچ (۹۲٫۶۳ متر) بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
اچ‌اس‌سی هلنیک ویند

| 0 | 1 |
| --- | --- |
پیشینه: پیشینه
مالک: 
سفارش ساخت::  ۱ مه ۱۹۹۶
آب‌اندازی::  ۱ مه ۱۹۹۶
آغاز کار::  ۱ مه ۱۹۹۷
به دست آورده شده::  ۱ ژوئن ۱۹۹۷
مشخصات اصلی: مشخصات اصلی
گنجایش::  4,463 GT
درازا::  ۱۰۰ متر (۳۳۰ فوت)
پهنا::  ۱۷٫۱ متر (۵۶ فوت)
آبخور::  ۲٫۶ متر (۸٫۵ فوت)
اچ‌اس‌سی هلنیک ویند (به انگلیسی: HSC Hellenic Wind) یک کشتی است که طول آن ۱۰۰ متر (۳۳۰ فوت) می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۷ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس کرومر

اچ‌ام‌اس کرومر ممکن است به یکی از موارد زیر اشاره داشته باشد:
اچ‌ام‌اس کرومر (ام۱۰۳)
اچ‌ام‌اس کرومر (جی۱۲۸)
اچ‌ام‌ای‌اس کانیمبلا (ال ۵۱)

| 0 | 1 |
| --- | --- |
پیشینه: پیشینه
مالک: 
آب‌اندازی::  ۲۴ مه ۱۹۶۹
آغاز کار::  ۷ فوریه ۱۹۷۰
اعزام::  ۲۳ ژانویه ۱۹۷۱
مشخصات اصلی: مشخصات اصلی
وزن::  8,534 tons
درازا::  ۱۵۹٫۲ متر (۵۲۲ فوت)
پهنا::  ۲۱٫۲ متر (۷۰ فوت)
آبخور::  ۵٫۳ متر (۱۷ فوت)
سرعت::  ۲۲ گره (۴۱ کیلومتر بر ساعت؛ ۲۵ مایل بر ساعت)
اچ‌ام‌ای‌اس کانیمبلا (ال ۵۱) (به انگلیسی: HMAS Kanimbla (L 51)) یک کشتی بود که طول آن ۱۵۹٫۲ متر (۵۲۲ فوت) بود. این کشتی در سال ۱۹۷۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس مینرو (۱۷۵۹)

| 0 | 1 |
| --- | --- |
پیشینه: پیشینه
مالک: 
سفارش ساخت::  ۲۵ مه ۱۷۵۶
آب‌اندازی::  ۱ ژوئن ۱۷۵۶
آغاز کار::  ۱۷ ژانویه ۱۷۵۹
مشخصات اصلی: مشخصات اصلی
درازا::  ۱۲۴ فوت ۴ اینچ (۳۷٫۹۰ متر)
پهنا::  ۳۴ فوت ۱۱٫۵ اینچ (۱۰٫۶۵۵ متر)
عمق نگهداری کشتی::  ۱۲ فوت ۰ اینچ (۳٫۶۶ متر)
اچ‌ام‌اس مینرو (۱۷۵۹) (به انگلیسی: HMS Minerva (1759)) یک کشتی بود که طول آن ۱۲۴ فوت ۴ اینچ (۳۷٫۹۰ متر) بود. این کشتی در سال ۱۷۵۹ ساخته شد.
اتوماتای متناهی کوانتومی

در محاسبات کوانتومی، اتوماتای متناهی کوانتومی (quantum finite automata) یا (QFA) یا ماشین‌های حالت کوانتومی (quantum state machines)، حالتی کوانتومی از اتوماتای احتمالاتی یا یک فرایند تصمیم مارکوف می‌باشد.
انواع مختلفی از اتومات‌ها همانند measure-once و measure-many تعریف شده‌اند. در واقع اتوماتای متناهی کوانتومی نمونه خاصی از اتوماتای متناهی هندسی و اتوماتای متناهی توپولوژیکی می‌باشد.
اتوماتا با پذیرش یک رشته به طول متناهی  \sigma =(\sigma _{0},\sigma _{1},\cdots ,\sigma _{k}) از  \sigma _{i}ها از یک الفبای ورودی  \Sigma  و اختصاص احتمال  \operatorname {Pr} (\sigma ) به هر رشته کار خواهد کرد. این احتمال بیانگر قرارگیری احتمال اتوماتون در حالت پذیرش می‌باشد، اینکه رشته پذیرفته می‌شود یا خیر.
زبان‌های پذیرفته شده QFA نه زبان‌های معمول اتوماتای متناهی قطعی هست و نه زبان تصادفی اتوماتای متناهی احتمالاتی. در واقع مطالعه زبان‌های کوانتوم همواره بخش مناسبی برای تحقیقات علمی بوده‌است.
اتوماتای Measure-once

اتوماتای Measure-once توسط Moore و James P. Crutchfield معرفی شد که تعریف آن به شرح زیر است.
همانند یک اتوماتون متناهی معمولی، اتوماتون کوانتومی دارای  Nحالت درونی امکان‌پذیر می‌باشد، که در این جا به صورت یک  N-حالت qubit  |\psi \rangle  معرفی می‌شود.
در واقع  N-حالت qubit  |\psi \rangle \in \mathbb {C} P^{N} عنصری است از Complex projective space  N بعدی همراه ضرب داخلی  \Vert \cdot \Vert  که Fubini–Study metric می‌باشد.
انتقال‌های حالت، یا ماتریس‌های انتقال یا de Bruijn graphs توسط مجموعه‌ای  N\times N از ماتریس‌های واحد U_{\alpha } با یک ماتریس واحد برای هر  \alpha \in \Sigma  معرفی می‌شود. به همین صورت با دادن  \alpha  ماتریس واحد ذکر شده انتقال حالت اتوماتون را از حالت فعلی اش  |\psi \rangle  به حالت بعدی  |\psi ^{\prime }\rangle :
سپس، سه تایی  (\mathbb {C} P^{N},\Sigma ,\{U_{\alpha }\vert \alpha \in \Sigma \}) بر گرفته از نیم اتوماتون را توصیف می‌کند.
حالت پذیرش اتوماتون را با دادن ماتریس Projection  P داریم، که با دادن حالت کوانتومی  N-بعدی  |\psi \rangle  برای احتمال  |\psi \rangle  حالت پذیرش
خواهد بود.
همچنین برای رشته متناهی  \sigma =(\sigma _{0},\sigma _{1},\cdots ,\sigma _{k}) داریم:
که در اینجا بردار  |\psi \rangle  نمایانگر حالت شروع اتوماتون، حالت قبل از پذیرش رشته می‌باشد. رشته تهی  \varnothing  نیز به عنوان یک ماتریس واحد تلقی می‌گردد؛ بنابراین
احتمال حالت شروع در یک حالت پذیرش شده‌است.
مثال

اتوماتون متناهی قطعی کلاسیک را با دادن جدول انتقال حالت زیر در نظر بگیرید
حالت کوانتومی برداریست با نشانه‌گذاری برا-کت
با اعداد مختلط  a_{1},a_{2}
بنابراین ماتریس‌های انتقال واحد
و
خواهند بود.
برای  S_{1} در حالت پذیرش ماتریس projection
را داریم.
واضح است اگر حالت شروع حالت خالص  |S_{1}\rangle  یا  |S_{2}\rangle  باشد، نتیجه به راه‌اندازی یا اجرای ماشین دقیقاً با ماشین حالت قطعی متناهی کلاسیک برابر خواهد شد. به خصوص، زبان پذیرش شده‌ای برای این اتوماتون با احتمال یک در حالت شروع وجود دارد که آن نیز دقیقاً مانند زبان معمول برای DFA کلاسیک که با عبارت با قاعده مفروض است:
حالت غیر کلاسیک زمانی رخ می‌دهد که جفت  a_{1} و  a_{2} غیر صفر باشند. رفتارهای دیگر زمانی رخ می‌دهد که ماتریس‌های  U_{0} و  U_{1} به اندازه کافی ساده نباشند. برای مثال به de Rham curve رجوع کنید.
اتوماتای Measure-many

اتوماتای Measure-many اولین بار توسط Kondacs و Watrous در سال ۱۹۹۷ معرفی شد. این اتوماتا شبیه چارچوب کلی Measure-once می‌باشد با این تفاوت که که به جای وجود یک پروجکشن در انتها وجود دارد یک پروجکشن یا اندازه‌گیری کوانتومی که بعد از خواندن هر حرف اعمال می‌شود. تعریف رسمی آن به شکل زیر است.
فضای هیلبرت  {\mathcal {H}}_{Q} به سه زیرفضای متعامد تجزیه می‌شود
در واقع این زیر فضاهای متعامد معمولاً به عنوان مجموعه  Q از بردارهای پایه‌ای متعامد برای فضای هیلبرت  {\mathcal {H}}_{Q} فرموله می‌شوند. این مجموعه از بردارهای پایه به زیر مجموعه‌های  Q_{\mbox{acc}}\subset Q و  Q_{\mbox{rej}}\subset Q تقسیم می‌شود. به‌طوری که
یک طول خطی از بردارهای پایه در مجموعه پذیرش است. فضای رد به‌طور مشابه تعریف می‌شود و فضای باقی‌مانده زیر فضای non-halting در نظر گرفته می‌شود. سه ماتریس تصویر  P_{\mbox{acc}}،  P_{\mbox{rej}} و  P_{\mbox{non}} را داریم که هر یک تصویر مربوط به زیر فضایش است:
تجزیه یک رشته ورودی به شکل زیر امکان‌پذیر است. فرض کنید که اتوماتون در حالت  |\psi \rangle  باشد. بعد از خواندن یک حرف ورودی  \alpha  اتوماتون در حالت
قرار می‌گیرد. در این زمان، سنجشی بر روی حالت  |\psi ^{\prime }\rangle  از طریق عملگرهای پروجکشن P در زمانی که تابع موجی اش به یکی از سه زیر فضای  {\mathcal {H}}_{\mbox{accept}} یا  {\mathcal {H}}_{\mbox{reject}} یا  {\mathcal {H}}_{\mbox{non-halting}} فرو بریزد اعمال می‌شود. احتمال فرو ریزش به وسیله
برای زیر فضای پذیرش و به‌طور مشابه دو فضای دیگر تعیین می‌شود.
اگر تابع موجی به دو فضای پذیرش یا رد ریزش کند آنگاه پردازش بیشتر متوقف می‌شود. در غیر این صورت پردازش با خواندن حرف بعدی از ورودی ادامه می‌یابد. در واقع پردازش تا زمانی که تمام رشته خوانده یا ماشین متوقف شود ادامه دارد. اغلب نماد  \kappa  و $ به عنوان نشان دهنده ابتدا و انتهای یک رشته به الفبا اضافه می‌شوند.
اتوماتون meaure-many اغلب توسط شش تایی  (Q;\Sigma ;\delta ;q_{0};Q_{\mbox{acc}};Q_{\mbox{rej}}) تعیین می‌شود. حالت شروع نیز به وسیله  |\psi \rangle =|q_{0}\rangle  و تبدیلات واحد با
تعیین می‌شود، به‌طوری که
اکتاویا والدو

| اکتاویا والدو | اکتاویا والدو |
| --- | --- |
زادهٔ: ۱ ژانویهٔ ۱۹۲۹
ملیت: ایالات متحده آمریکا
اکتاویا والدو (انگلیسی: Octavia Waldo؛ زادهٔ ۱ ژانویهٔ ۱۹۲۹) رمان‌نویس، هنرمند، و نویسنده اهل ایالات متحده آمریکا است.
وی همچنین برندهٔ جوایزی همچون برنامه فولبرایت شده‌است.
اچ‌ام‌اس وایلد سوان

اچ‌ام‌اس وایلد سوان ممکن است به یکی از موارد زیر اشاره داشته باشد:
اچ‌ام‌اس وایلد سوان (دی۶۲)
اچ‌ام‌اس وایلد سوان (۱۸۷۶)
اچ‌ام‌اس ویلهلمینا (۱۷۹۸)

| 0 | 1 |
| --- | --- |
پیشینه: پیشینه
مالک: 
مشخصات اصلی: مشخصات اصلی
درازا::  ۱۳۳ فوت (۴۰٫۵ متر)
پهنا::  ۳۷ فوت ۹ اینچ (۱۱٫۵ متر)
عمق نگهداری کشتی::  ۱۲ فوت ۴ اینچ (۳٫۷۶ متر)
اچ‌ام‌اس ویلهلمینا (۱۷۹۸) (به انگلیسی: HMS Wilhelmina (1798)) یک کشتی است که طول آن ۱۳۳ فوت (۴۰٫۵ متر) می‌باشد. این کشتی در سال ۱۷۸۷ ساخته شد.
اوفلت

| اوفلت | اوفلت |
| --- | --- |
  پرچمنشان:   پرچمنشان
موقعیت اوفلت در نقشه: موقعیت اوفلت در نقشه
مختصات: ۵۱°۴۱′ شمالی ۵°۵۶′ شرقی﻿ / ﻿۵۱٫۶۸۳°شمالی ۵٫۹۳۳°شرقی﻿ / 51.683; 5.933: مختصات: ۵۱°۴۱′ شمالی ۵°۵۶′ شرقی﻿ / ﻿۵۱٫۶۸۳°شمالی ۵٫۹۳۳°شرقی﻿ / 51.683; 5.933
کشور: هلند
استان: برابانت شمالی
شهرستان: بوکس‌میر
جمعیت (۱ ژانویه ۲۰۰۹): ۲۳۴۰
اوفلت (به هلندی: Oeffelt) یک منطقهٔ مسکونی در هلند است که در بوکس‌میر واقع شده‌است. اوفلت ۲٬۳۴۰ نفر جمعیت دارد.
اچ‌ام‌اس واکر (دی۲۷)

| 0 | 1 |
| --- | --- |
پیشینه: پیشینه
مالک: 
سفارش ساخت::  ۹ دسامبر ۱۹۱۶
آب‌اندازی::  ۲۶ مارس ۱۹۱۷
آغاز کار::  ۲۹ نوامبر ۱۹۱۷
تکمیل ساخت::  ۱۲ فوریه ۱۹۱۸
اعزام::  ۱۲ فوریه ۱۹۱۸
شعار::  Ready and faithful
مشخصات اصلی: مشخصات اصلی
وزن::  1,100 tons
درازا::  ۳۰۰ فوت (۹۱ متر)
پهنا::  ۲۶٫۷۵ فوت (۸٫۱۵ متر)
سرعت::  ۳۴ گره (۶۳ کیلومتر بر ساعت؛ ۳۹ مایل بر ساعت)
اچ‌ام‌اس واکر (دی۲۷) (به انگلیسی: HMS Walker (D27)) یک کشتی بود که طول آن ۳۰۰ فوت (۹۱ متر) بود. این کشتی در سال ۱۹۱۷ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس وایتماتا (۱۸۸۳)

| 0 | 1 |
| --- | --- |
پیشینه: پیشینه
مالک: 
سفارش ساخت::  ۲۶ اوت ۱۸۸۲
آغاز کار::  ۳۰ اوت ۱۸۸۳
اعزام::  ۱۹ سپتامبر ۱۸۸۳
مشخصات اصلی: مشخصات اصلی
وزن::  12 tons
درازا::  ۶۲ فوت ۱۰ اینچ (۱۹٫۱۵ متر)
پهنا::  ۷ فوت ۶ اینچ (۲٫۲۹ متر)
سرعت::  ۱۷٫۳ گره (۳۲٫۰ کیلومتر بر ساعت)
اچ‌ام‌اس وایتماتا (۱۸۸۳) (به انگلیسی: HMS Waitemata (1883)) یک کشتی است که طول آن ۶۲ فوت ۱۰ اینچ (۱۹٫۱۵ متر) می‌باشد. این کشتی در سال ۱۸۸۳ ساخته شد.
اکتاویو اکامپو

اُکتیویا اُکمپو (به انگلیسی: Octavio Ocampo) نقاش و مجسمه‌ساز در ۲۸ فوریه سال ۱۹۴۳ (میلادی) در شهر سلیا کشور مکزیک به دنیا آمد. او در میان خانواده‌ای از طراحان رشد و نمو یافت و از اوان کودکی به آموزش هنر پرداخت. درسالهای ۱۹۶۱ الی ۱۹۶۵ میلادی در آموزشگاه هنرهای زیبا لا اسمرلدا و در سال‌های ۱۹۷۲ الی ۱۹۷۴ در آموزشگاه هنر ی سانفرانسیکو به تحصیل مشغول شد. طراحی بیشتر از ۱۲۰ فیلم و نمایشنامه را برعهده داشته‌است. تا کنون آثارش را در مکزیک و آمریکا و کانادا و اروپا و خاورمیانه به نمایش گذاشته‌است.استعداد این هنرمند محدود به نگارگری و پیکره تراشی نمی‌شود و در بازیگری و رقص نیز دستی دارد.
معروفیت او بیشتر برای آفرینش تابلوهایی است که با طراحی و درهم آمیختگی موضوع و زمینه، دو منظره متفاوت را در برابر چشم بیننده جان می‌بخشد که از یکی به دیگری تغییر می‌نماید و بر آن شیوه دگردیسی نام نهاده‌است.
اگودراپ

| Agodorp | Agodorp |
| --- | --- |
The town centre (dark green) and the statistical district (light green) of Agodorp in the municipality of Vlagtwedde.: The town centre (dark green) and the statistical district (light green) of Agodorp in the municipality of Vlagtwedde.
کشور: هلند
استان: گرونینگن (استان)
شهرستان: Vlagtwedde (municipality)
اگودراپ (به هلندی: Agodorp) یک سکونتگاه مسکونی در هلند است که در Vlagtwedde واقع شده‌است.
ان‌جی‌سی ۷۲۵۰

| ان‌جی‌سی ۷۲۵۰ | ان‌جی‌سی ۷۲۵۰ |
| --- | --- |
The galaxy NGC 7250, taken by the تلسکوپ فضایی هابل.: The galaxy NGC 7250, taken by the تلسکوپ فضایی هابل.
اطلاعات رصدی (مبدأ مبدا): اطلاعات رصدی (مبدأ مبدا)
صورت فلکی: چلپاسه
بُعد: 22h 18m 17.776s
مِیل: ‏ 44.66″ 33′ ‎+40°
انتقال به سرخ: 0.0039
سرعت شعاعی: 1168 km/s
فاصله: ۴۹٫۹۹ ± ۱۴٫۳۷ مگا سال نوری (۱۵٫۳۲۸ ± ۴٫۴۰۷ مگاپارسک)
قدر ظاهری (V): 12.58
قدر ظاهری (B): 13.22
ویژگی‌ها: ویژگی‌ها
گونه: Irr
جرم: ۷۰۰۸۴۷۰۰۰۰۰۰۰۰۰۰۰۰۰♠۴٫۷×۱۰۸ M☉
نام‌های دیگر: نام‌های دیگر
PGC 68535, UGC 11980, MCG+07-45-024, Mrk 907, فریتس تسوئیکی 530-22: PGC 68535, UGC 11980, MCG+07-45-024, Mrk 907, فریتس تسوئیکی 530-22
ان‌جی‌سی ۷۲۵۰ (انگلیسی: NGC 7250) نام یک کهکشان در صورت فلکی چلپاسه است.
اچ‌ام‌اس ویزل (۱۸۰۵)

| پیشینه> مالک | پیشینه>  |
| --- | --- |
سفارش ساخت::  ۷ نوامبر ۱۸۰۳
آب‌اندازی::  ۱ فوریه ۱۸۰۴
آغاز کار::  ۱ ژانویه ۱۸۰۵
مشخصات اصلی: مشخصات اصلی
گنجایش::  382
درازا::  ۱۰۰ فوت ۰ اینچ (۳۰٫۴۸ متر)
پهنا::  ۳۰ فوت ۶ اینچ (۹٫۳۰ متر)
عمق نگهداری کشتی::  ۱۲ فوت ۹ اینچ (۳٫۸۹ متر)
اچ‌ام‌اس ویزل (۱۸۰۵) (به انگلیسی: HMS Weazel (1805)) یک کشتی بود که طول آن ۱۰۰ فوت ۰ اینچ (۳۰٫۴۸ متر) بود. این کشتی در سال ۱۸۰۵ ساخته شد.
التصاق آفین

یک التصاق آفین روی کره، صفحه مماس آفین را از یک نقطه به نقطه دیگر می‌غلتاند. طی این عملیات، نقطه تماس صفحه مماس با کره، اثر یک منحنی را بر روی کره برجای می‌گذارد. به این عمل در هندسه دیفرانسیل پیشروی (development) گویند.
در هندسه دیفرانسیل، التصاق آفین (Affine Connection)،‏ شیئی هندسی روی منیفلدهای هموار است که فضاهای مماس مجاور را به هم متصل می‌کند. بنابراین این ابزار امکان دیفرانسیل‌گیری از میدان‌های برداری مماس را می‌دهد، به گونه‌ای که همچون توابعی روی منیفلدها عمل می‌کنند که مقادیر خروجیشان در فضای برداری ثابت و فیکس شده‌ای قرار دارند. التصاق‌ها جزو ساده‌ترین روش‌های تعریف دیفرانسیل روی مقاطع کلاف‌های برداری‌اند.
ارجاعات

↑  Lee 1997, p. 51.
↑  Lee 2018, p. 91.
↑  Lee 2018, p. 88, Connections.
اچ‌ام‌اس اوترانتو

| 0 | 1 |
| --- | --- |
پیشینه: پیشینه
مالک: 
آغاز کار::  ۲۷ مارس ۱۹۰۹
به دست آورده شده::  ۳۰ ژوئن ۱۹۰۹
مشخصات اصلی: مشخصات اصلی
گنجایش::  ۱۲٬۱۲۴ gross register tons (GRT)
درازا::  ۵۳۵ فوت ۴ اینچ (۱۶۳٫۱۷ متر)
پهنا::  ۶۴ فوت (۲۰ متر)
عمق::  ۳۸ فوت ۸ اینچ (۱۱٫۷۹ متر)
سرعت::  ۱۸ گره (۳۳ کیلومتر بر ساعت؛ ۲۱ مایل بر ساعت)
اچ‌ام‌اس اوترانتو (به انگلیسی: HMS Otranto) یک کشتی بود که طول آن ۵۳۵ فوت ۴ اینچ (۱۶۳٫۱۷ متر) بود. این کشتی در سال ۱۹۰۹ ساخته شد.
حسگر جریان
حسگر جریان

اندازه گیری جریان عبارت است از کمی سازی حرکت سیالات. جریان می تواند با استفاده از دستگاه هایی به نام فلومترها به روش های مختلف اندازه گیری شود. انواع متداول فلومترها با کاربردهای صنعتی عبارتند از:
نوع مسدودکننده (فشار تفاضلی یا متغیر)
استنتاجی (نوع توربین)
الکترومغناطیسی
فلومترهای نوع جابجایی مثبت، که حجم ثابتی از سیال را جمع آوری کرده و سپس تعداد دفعات پر شدن حجم را برای اندازه گیری جریان می شمارند.
دینامیک سیال (پرتاب ورتکس)
آنمومتر
فلومتر اولتراسونیک
فلومتر جرم (نیروی کریولیس)
روش‌های اندازه‌گیری جریان به غیر از فلومترهای نوع جابجایی مثبت، به نیروهای تولید شده توسط جریان عبوری هنگام غلبه بر یک محدودیت شناخته شده، برای محاسبه غیرمستقیم جریان اتکا می‌کنند. جریان ممکن است با اندازه‌گیری سرعت سیال در یک مساحت شناخته شده اندازه‌گیری شود. برای جریان‌های بسیار بزرگ، ممکن است از روش‌های ردیاب برای استنباط نرخ جریان از تغییر در غلظت یک رنگ یا رادیوایزوتوپ استفاده شود.
حسگر جریان > انواع و واحدهای اندازه گیری

جریان گاز و مایع هر دو می‌توانند با کمیت‌های فیزیکی نرخ جریان حجمی یا نرخ جریان جرمی، به ترتیب با واحدهای SI مانند متر مکعب بر ثانیه یا کیلوگرم بر ثانیه اندازه‌گیری شوند. این اندازه‌گیری‌ها با چگالی ماده مرتبط هستند. چگالی یک مایع تقریباً مستقل از شرایط است. این موضوع در مورد گازها صادق نیست، چگالی آنها به شدت به فشار، دما و تا حدی کمتری به ترکیب بستگی دارد.
زمانی که گازها یا مایعات برای محتوای انرژی خود منتقل می‌شوند، مانند فروش گاز طبیعی، نرخ جریان همچنین ممکن است بر حسب نرخ جریان انرژی مانند گیگاژول بر ساعت یا BTU بر روز بیان شود. نرخ جریان انرژی، نرخ جریان حجمی ضربدر محتوای انرژی بر واحد حجم یا نرخ جریان جرمی ضربدر محتوای انرژی بر واحد جرم است. نرخ جریان انرژی معمولاً از نرخ جریان جرمی یا حجمی با استفاده از یک کامپیوتر جریان مشتق می‌شود.
در بافت‌های مهندسی، نرخ جریان حجمی معمولاً با نماد   Q و نرخ جریان جرمی با نماد https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/ad59b9876301e8fb75b9ddbf08de594b87251d3b نشان داده می‌شود.
برای یک سیال با چگالی  \rho ، نرخ جریان جرمی و حجمی می توانند از رابطه https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/ad04564c50dd90622df6d3d16cd16817b14110af مرتبط باشند.
حسگر جریان > گاز

گازها قابل فشرده شدن هستند و زمانی که تحت فشار قرار می‌گیرند، گرم می‌شوند یا سرد می‌شوند حجم آنها تغییر می‌کند. یک حجم از گاز تحت یک مجموعه از شرایط فشار و دما، معادل همان گاز تحت شرایط متفاوت نیست. به "جریان واقعی" از طریق یک متر و "استاندارد" یا "پایه" جریان از طریق یک متر با واحدهایی مانند acm/h (مترمکعب واقعی در ساعت)، sm3/sec (مترمکعب استاندارد در ثانیه)، kscm/h (هزار مترمکعب استاندارد در ساعت)، LFM (فوت خطی در دقیقه) یا MMSCFD (میلیون فوت مکعب استاندارد در روز) اشاره خواهد شد.
نرخ جریان جرمی گاز می‌تواند به طور مستقیم، مستقل از اثرات فشار و دما، با فلومترهای اولتراسونیک، فلومترهای جرمی حرارتی، فلومترهای جرمی کوریولیس یا کنترل‌کننده‌های جریان جرمی اندازه‌گیری شود.
حسگر جریان > مایع

برای مایعات، واحدهای مختلفی بسته به کاربرد و صنعت استفاده می‌شود که ممکن است شامل گالن (آمریکایی یا امپراتوری) در دقیقه، لیتر در ثانیه، لیتر در مترمربع در ساعت، بوشل در دقیقه یا هنگام توصیف جریان رودخانه، کیومکس (مترمکعب در ثانیه) یا فوت-اکر در روز باشد. در اقیانوس‌شناسی یک واحد رایج برای اندازه‌گیری حمل حجم (حجم آب حمل شده توسط یک جریان مثلاً) یک سوردروپ (Sv) معادل 106 مترمکعب در ثانیه است.
حسگر جریان > عنصر جریان اولیه

عنصر جریان اولیه دستگاهی است که در جریان سیال قرار می‌گیرد و خاصیت فیزیکی تولید می‌کند که به طور دقیق با جریان مرتبط است. به عنوان مثال، یک صفحه سوراخ‌دار افت فشاری ایجاد می‌کند که تابعی از مجذور نرخ جریان حجمی عبوری از سوراخ است. عنصر جریان اولیه در فلومتر ورتکس‌ای، مجموعه‌ای از نوسانات فشار تولید می‌کند. به طور کلی، خاصیت فیزیکی تولید شده توسط عنصر جریان اولیه قابل اندازه‌گیری تر از خود جریان است. ویژگی‌های عنصر جریان اولیه و دقت نصب عملی آن با فرضیات انجام شده در کالیبراسیون، عوامل بحرانی در دقت اندازه‌گیری جریان هستند.