stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
سونامی عشق

| سونامی عشق THE TSUNAMI OF LOVE | سونامی عشق THE TSUNAMI OF LOVE |
| --- | --- |
آلبوم استودیویی از ایمان جعفری پویان («ایمی جی») : آلبوم استودیویی از ایمان جعفری پویان («ایمی جی») 
انتشار: ۱۳۹۵
ژانر: موسیقی جز
ناشر: نشر جوان
تهیه‌کننده: ایمان جعفری پویان
سونامی عشق (THE TSUNAMI OF LOVE) نام یک آلبوم موسیقی به سبک «جز» است که شامل ۱۰ قطعه موسیقی به نام‌های «برگهای پاییزی»، «سنگ صبور»، «تنهایی»، «نگرانم»، «برگرد خونه»، «بخشیدمت»، «دلم تنگه»، «درگیر من نشو»، «این ترانه» و «تنهایی (تکنوازی)» است. این آلبوم موسیقی به آهنگسازی و تنظیم ایمان جعفری پویان، با نام هنری «ایمی جی» است. این آلبوم موسیقی در فروردین سال ۱۳۹۵ توسط «نشر جوان» منتشر شد. این اثر دارای کد کتابخانه ملی به شماره «۱۶۶۱۸و» می‌باشد.
دست‌اندرکاران

علی جعفری پویان (ویلن)
فیروز ویسانلو، مهدی بیکوردی (گیتار)
علیرضا خورشیدفر (سوت)
سامان حیدر‌خانی، رضا تاجبخش (پیانو، کیبورد)
بابک ریاحی‌پور، علی شقاقی (گیتار باس)
مسعود همایونی، شایان مجیدی و مازیار احمد‌پور (گیتار الکتریک)
رضا تاجبخش، احمد میرمعصومی و احسان غلامی (درامز)
حسین شریفی (ترومبون)
حسن فراهانی (ترومپت، فلوگل‌هورن)
ایمان جعفری پویان (ساکسیفون، کلارینت)
احمد میر‌معصومی (میکس و مسترینگ)
ترانزیستور ۲ان۳۹۰۶

ترانزیستور ۲n۳۹۰۶ یک نوع ترانزیستور پیوندی دوقطبی است که به طور گسترده در تقویت توان پایین استفاده می‌شود.
Photomicrograph of the transistor "chip" inside a 2N3906 transistor package, showing the conductive metal layers used to connect the semiconductor junctions to the package leads.  The upper-left and lower-right quadrants are bonding pad areas where wires for two of the terminals will attach, and the other two quadrants have the actual transistor structures, in a bulk region that is contacted at the back side of the chip to the third terminal.
Just another little black plastic package - but inside is the shiny chip seen above. These are stamped with the E, B, and C lead identification.
بابلی‌ها (حلزون)

| بابلی‌ها | بابلی‌ها |
| --- | --- |
بابلی‌ها (حلزون)، Babylonia: بابلی‌ها (حلزون)، Babylonia
رده‌بندی علمی: رده‌بندی علمی
فرمانرو:: جانوران
بالاشاخه:: چرخ‌زیان
شاخه:: نرم‌تنان
رده:: شکم‌پایان
زیررده:: راست‌شکم‌پایان
بالاراسته:: تازه‌شکم‌پایان
راسته:: نوشکم‌پایان
بالاخانواده:: خاردارواران
تیره:: بابلیان (حلزون)
بابلی‌ها  (نام علمی: Babylonia) نام یک سرده از تیره بابلیان است.
تقویت‌کننده نوری

تقویت‌کنندهٔ نوری (Optical amplifier) وسیله‌ای است که سیگنال نوری را - بدون نیاز به تبدیل آن به سیگنال الکتریکی - تقویت می‌کند. تقویت‌کنندهای نوری در مخابرات نوری و فیزیک لیزر کاربرد فراوانی دارند.
تقویت‌کنندهٔ نوری لیزری

به‌طور کلّی هر مادهٔ فعال که دارای ناحیهٔ بهره باشد و بتواند نور لیزری ایجاد کند را می‌توان به گونه‌ای پمپ کرد که یک سیگنال نوری در همان طول موج لیزر را تقویت کند. چنین تقویت‌کننده‌های نوری به‌طور گسترده‌ای برای ساخت سامانه‌های لیزری توان بالا استفاده می‌شوند.
تقویت‌کنندهٔ نوری نیمه‌رسانایی (SOA)

تقویت‌کننده‌های نوری نیمه‌رسانایی گونه‌ای از تقویت‌کننده‌های نوری هستند که برای تولید بهره از مواد نیمه رسانا استفاده می‌کنند. این تقویت‌کننده‌های نوری ساختاری شبیه به دیودهای لیزری فابری-پرو دارند با این تفاوت که در لبه‌های ناحیه بهره از طراحی ضد-بازتاب استفاده می‌شود تا ساختار به جای لیزر، تقویت‌کننده بشود. در طراحی‌های نوین با استفاده از پوشش‌های ضد بازتاب و موج‌بر کج می‌توان بازتابش نور از دو سطح انتهایی را به کمتر از ۰.۰۰۱% کاهش داد. این کار باعث هدر رفتن توان نور از درون حفره می‌شود، و از آن جا که اندازهٔ این تلفات بیشتر از میزان تقویت سیگنال درون حفره است، این طراحی مانع از ایجاد نوسان درون حفره و کار کرد این ساختار به صورت لیزر می‌شود.
این قطعات که بر اساس باز ترکیب الکترون-حفره در مواد نیمه رسانا کار می‌کنند وظیفه اصلی تقویت مستقیم سیگنال نوری را بر عهده دارند. این تقویت‌کننده‌ها که اغلب به صورت الکتریکی یا با لیزر توان پایین پمپ می‌شوند همانند لیزرهای حفره عمودی نشرکننده از سطح (VCSEL)ها دارای ابعاد کوچکی هستند. ویژگی اصلی این قطعه این است که در آن ترکیب هر چهار پدیده اپتیک غیر خطی به کار گرفته می‌شود که همین امر نیمه رساناها را به عنوان اجزای اصلی برای فرایندهای سیگنال نوری تبدیل میکند.
برای توان خروجی بالا، تقویت‌کننده‌های نوری با ساختار مخروطی استفاده می‌شود. در محدوده طول موج 633 نانومتر به 1480 نانومتر است .
ترمز سرامیکی

دیسک سرامیکی نصب شده روی پورشه کاررا جی تی
ترمز سرامیکی(به انگلیسی: Ceramic Brake) گونه‌ای ترمزهای دیسکی می‌باشد که در آن، به جای لنت‌های نیمه‌فلزی، از لنت‌های سرامیکی استفاده می‌شود.
تاریخچه

ترمز سرامیکی برای اولین بار در اوایل ۱۹۹۰ ظهور پیدا کرد. بعضی از تولید کنندگانِ وسایل نقلیه شروع به استفاده از لنت هایِ سرامیک به جای لنت‌های مرسومِ نیمه فلزی کردند تا پاسخگویِ شکایاتِ مشتریان خود دربارهٔ سرو صدایِ ترمز، گرد وخاک و فرسودگی باشند. بسیاری از این لنت‌های سرامیکی به وسیله Akebono تولید می‌شدند. تولید کنندگان با دنبال کردنِ شیوه OED، ترمزهایِ Raybestos و دیگرترمزهای موجود دربازار مواد سرامیک بنیادی خود را معرفی کردند . لنت‌های سرامیکیِ موجود دربازار طراحی شده‌اند تا جایگزینِ لنت ترمزهایِ سرامیکیِ OED شده و عملکردِ ترمز را روی وسایلی که از آغاز به لنت‌های سرامیک بنیادی تجهیز شده بودند را بهبود بخشد.
تحقیقات و آزمایش‌ها

دیسک‌های ترمز سرامیکی برای اطمینان از استحکام و پایداری تحت سخت‌ترین و دقیق‌ترین آزمایش‌ها قرار گرفته اند، در یکی از این آزمایش‌ها متخصصین کارخانه پورشه مجموعاً ۲۵ بار سرعت پورشه ۹۱۱ توربو را از ۲۷۵ کیلومتر بر ساعت به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت رساندند . در مرتبه یازدهم از میزان اصطکاکی که اندازه‌گیری شد، مشخص شد که تا ۹۰ درصد اصطکاک اولیه است که باید گفت چنین رویدادی درحد معجزه در دنیای ترمز بوده چرا که در دیسک‌های ترمز معمولی در چنین شرایطی کارایی آن‌ها حداقل تا بیش از ۵۰ درصد از بین می‌رود. همچنین میزان متراژ مورد نیاز برای توقف در مرتبه یازدهم از سرعت ۹۶ کیلومتر تا توقف کامل با دیسک‌های فلزی ۵۷ است درحالی که این مسافت با دیسک‌های سرامیکی تنها ۴۰متر است . البته لازم به ذکر است که این متراژ ترمز بدون استفاده از هیچگونه سیستم کمکی ترمز همچون A.B.S انجام شده‌است که این یکی از سنت‌های رایج را در کارخانه پورشه است . 
شرکت Surface Transforms )ST)، چند سال اخیر فعالیت خود را در تولید مواد درجه یک سرامیک با فیبر کربن و تولید نسل جدید دیسک‌های ترمز با عملکرد بالا، سپری کرده‌است . ST به منظور تولید صادقانه روی آزمایش ماشین‌ها هم در جاده و هم در مسیرهای سخت، سرمایه‌گذاری کرده‌است . تست دینامومتر برای بررسی خصوصیات دیسک و نیز استفاده در اتومبیل در مسابقات سخت، بکار می‌رود. این امر با نقشه برداری از شتاب‌ها و شتاب‌های منفی از حرکت‌های واقعی، حاصل شده‌است . 
ST همچنین آزمایش‌های در Brake testing International انجام داد که شرکت آزمایش‌گیری مستقلی است که نتایج عادلانه آزمایش را فراهم می‌کند. آن‌ها در BTI آزمایش‌های پاشیدن نمک و یخ زدگی را انجام دادیم در جایی که قبل از آزمایش به دیسک آب نمک پاشده می‌شد و قبل از انجام آزمایش دیسک‌ها تا منفی ۲۰ درجه سانتیگراد سرد شده آزمایش پاشیدن نمک در دماهای متفاوت و سرعت‌های مختلف انجام شد . سپس همان دیسک در معرض آزمایش نابودی قرار می‌گیرد که در آن ۴۰ ترمز پشت سرهم گرفته شود. این دیسک کاملاً بدون عیب حتی بعد از شوک‌های سنگین در دمای ۱۰۰۰درجه سانتیگراد باقی‌ماند. دیسک‌های استیل در این آزمایش دو بار شکسته شدند. ماده بکار رفته در این آزمایش، لنت‌هایی از جنس سرامیک غنی شده با فیبر کربن(CFRC) است که توسط پروسه‌های انحصاری ST تولید می‌شود. در این پروسه‌ها پیوند کربن - کربن تبدیل به پیوند کربن - سیلیکون کربید (C Si C) می‌شود از موفقیت‌های این شرکت می‌توان به تولید مرغوبترین فیبرهای غنی‌سازی شده به منظور تولید دیسک‌های یکپارچه تا نمونه‌های سرامیکی تکه تکه را نام برد.
مقایسه ترمز سرامیکی و فلزی

یکی ازتفاوتهای اصلی بینِ موادِ سرامیکی و ترمز نیمه فلزی این است که لنت‌های سرامیکی الیافِ استیل ندارند . استیل ایجاد مقاومت کرده و گرما را از گردنده(rotors) منتقل می‌کند ولی این لنت در عین حال سروصدا ایجاد می‌کند . همچنین استیل مانند سمباده عمل کرده و باعث خوردگی گردنده می‌شود. جایگزینی موادِ سرامیکی و فیبرهای مسی به جای استیل اجازه می‌دهدکه لنت‌های سرامیکی، دماهای بالایی را با اتلافِ حرارتیِ کمتر را تحمّل کنند، سریعتر به حالت اول خود باز گردند، خردگیِ کمتری ایجاد کنند و سر و صدای کمتری ایجاد کنند. لنت ترمزها دیگر قیژقیژ نمی‌کنند زیرا ترکیب سرامیکی صدایی را که خارج از گستره شنوایی انسان است، ایجاد می‌کند . خصوصیاتِ دیگری که کمک می‌کند لنت‌های سرامیکی کاملاً بی سرو صدا باشند وجودِ چَمفِرها، روزنه‌ها و لایه هایِ عایق است.
لایه‌های عایق قشر نمناکی ایجاد می‌کنند تا لرزش‌ها را قبل از اینکه ایجادِ سروصدا کنند، جذب یا محو گردانند.
چمفرها لبه‌های زاویه داری هستند که روی انتهاهای ِ اصلی قرار دارند و هنگام استفاده از ترمز صدای اولیه را کاهش می‌دهد . چمفرها سطحِ ترمز را تا حدّی کاهش داده که این امر باعث افزایش نیرویِ فشار بکار رفته در لنت‌ها می‌گردد. این امر به کاهش صدای لرزش‌ها نیز کمک می‌کند. 
اسلاتها(slots)، شیارهایی هستند که به صورت عمودی، قطری یا افقی در لنت‌ها برش داده شده‌اند تا با تغییر فرکانسِ لرزش از سطح قابل شنیدن به سطح بالاتری که خارج از گستره شنوایی انسان است، سرو صدا را کاهش دهند.همچنین این اسلاتها با ایجاد مسیری برای خروج گازها و گرد و خاک در دماهای بالای ترمزگیری به کاهشِ خردگیِ ترمز کمک می‌کنند.
نقش ترمزهای سرامیکی

لنت‌های سرامیکی را می‌توان روی هر وسیله نقلیه که از ابتدا با لنت‌های سرامیکی OEM تجهیز شده‌اند یا وسایلی که با NAO بهره شده اند، نصب شوند لنت‌های سرامیکی برای جایگزینی با لنت‌های نیمه فلزیِ وسایل نقلیه سنگین پیشنهاد نمی‌گردند . در وانت‌ها و SUVهای بزرگ برای بارگذاری بالا و دماهای ترمزگیری بالا نوعاً لنت هایِ نیمه فلزی لازم است. 
دیسک ترمز سرامیکی در پورشه توربو علی‌رغم آنکه قطر آن‌ها افزایش پیدا کرده و از mm۳۳۰ به mm۳۵۰ رسیده‌است، منتهی وزن آن، به نصف کاهش پیدا کرده‌است و این موضوع نظر مهندسین و متخصصان را بسیار جلب کرده‌است چون مجموعاً باعث کاهش وزن معادل ۱۶٫۵ کیلوگرم درخودرو شده و این درحالی است که سازندگان و طراحان همواره در تلاش هستند تا از هر قسمتی از خودرو حتّی چنانچه امکان داشته باشد چندگرم از وزن آن بکاهند. 
یکی از خصوصیات و ویژگی‌های منحصربه‌فرد دیسک‌های سرامیکی نوع ساختار سطح آن است که میزان اصطکاک آن ۲۵ درصد بیش از میزان اصطکاک بر روی صفحات دیسک فولادی رایج است که این موضوع در لحظات آغازین ترمزگیری از اهمیت زیادی برخوردار است، بنابراین در شرایط توقف گیری‌های اضطراری حداکثر توان ترمز در همان لحظات اولیه در دسترس راننده قرار دارد و دیگر نیازی به استفاده از تکنولوژی‌های کمکی ترمز همچون E.B.C و E.S.P نیست.
دیسک سرامیکی متعلق به فراری اف۴۳۰
تس دوربرویل (فیلم ۱۹۱۳)

| تس دوربرویل | تس دوربرویل |
| --- | --- |
صحنه‌ای از فیلم: صحنه‌ای از فیلم
کارگردان: جی. سرل داولی
تهیه‌کننده: دنیل فرومن
نویسنده: لوریمر استادارد (نمایشنامه ۱۸۹۷ که فیلم از آن اقتباس شده)
بر پایه: تس دوربرویل اثر توماس هاردی
بازیگران: خانم فیسک
شرکت تولید: شرکت فیلم‌سازی فیمس پلیرز
توزیع‌کننده: پارامونت پیکچرز
تاریخ‌های انتشار:  ۱ سپتامبر ۱۹۱۳ (۱۹۱۳-09-۰۱)  
مدت زمان: ۵ حلقه
کشور: ایالات متحده
زبان: صامت (میان‌نویس انگلیسی)
تس دوربرویل (انگلیسی: Tess of the d'Urbervilles) فیلمی صامت در سبک درام محصول سال ۱۹۱۳ بر پایه رمانی به همین نام از توماس هاردی و یکی از نخستین فیلم‌های بلند است. جی. سرل داولی فیلم را کارگردانی نمود و خانم فیسک نقش مشهورش در تئاتر ۱۸۹۷ تس دوربرویل را در این فیلم تکرار کرد.
گفته می‌شود که هنوز تکه‌ای از این فیلم باقی مانده‌است.
بازیگران

خانم فیسک - تس دوربیفیلد
ریموند باند - اینجل کلر
دیوید تورنس - الک دوربرویل
جان استپلینگ - جان دوربیفیلد
مری بارکر - خانم دوربیفیلد
جیمز گوردون - کریک
مگی وستون - خانم کریک
کاترین گریفیث - خانم دوربرویل
فرانکلین هال - پارسون کلر
کامیل دالبرگ - خانم کلر
جی. لیستون - پارسون ترینگهام
بوتس وال - رتا
کارولین دارلینگ - ایز
جاستینا هاف - لیزا لو
محدودیت

همانند بسیاری از فیلم‌های آمریکایی آن زمان تس دوربرویل زیر سلطه هیئت‌های سانسور فیلم شهری و ایالتی قرار گرفت. در سال ۱۹۱۷ هیئت سانسورچیان شیکاگو به‌دلیل محتوی فیلم برای آن مجوز «تنها بزرگسالان» صادر کرد.
آرا پطروسیان

| اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی |
| --- | --- | --- | --- |
زادروز:  ۲ ژوئن ۱۹۶۷ ‏(۵۷ سال)
زادگاه:  قبرس
قد:  ۵ فوت ۹ اینچ (۱٫۷۵ متر)
پست:  هافبک
باشگاه‌های جوانان: باشگاه‌های جوانان
:  AYA
باشگاه‌های حرفه‌ای*: باشگاه‌های حرفه‌ای*
| سال‌ها |  باشگاه‌ها |  بازی† |  (گل)† |
|  |  کینگستونیان |   |   |
|  |  آپوئل |   |   |
| ۱۹۹۲–۱۹۹۳ |  کویینز پارک رنجرز |  ۰ |  (۰) |
| ۱۹۹۳–۱۹۹۵ |  فولام |  ۴۲ |  (۱) |
|  |  استیونج |   |   |
|  |  آپوئل |   |   |
|  |  اولیمپیاکوس نیکوزیا |   |   |
 تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است.:  تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است.
آرا پطروسیان (انگلیسی: Ara Bedrossian؛ زادهٔ ۲ ژوئن ۱۹۶۷) بازیکن فوتبال در پست هافبک ارمنی‌تبار اهل قبرس است.
باشگاهی

از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال فولام، باشگاه فوتبال کویینز پارک رنجرز، باشگاه فوتبال آپوئل، باشگاه فوتبال کینگستونیان، و باشگاه فوتبال استیونج اشاره کرد.
سنگامنر

| سنگامنر | سنگامنر |
| --- | --- |
city: city
سنگامنر: سنگامنر
سنگامنرLocation in Maharashtra, India: سنگامنرLocation in Maharashtra, India
مختصات: ۱۹°۳۴′شمالی ۷۴°۱۳′شرقی﻿ / ﻿۱۹٫۵۷°شمالی ۷۴٫۲۲°شرقی﻿ / 19.57; 74.22: مختصات: ۱۹°۳۴′شمالی ۷۴°۱۳′شرقی﻿ / ﻿۱۹٫۵۷°شمالی ۷۴٫۲۲°شرقی﻿ / 19.57; 74.22
کشور:  هند
ایالت: مهاراشترا
فهرست بخش‌های هند: بخش احمدنگر
ارتفاع: ۵۴۹ متر (۱۸۰۱ فوت)
جمعیت (۲۰۱۹): جمعیت (۲۰۱۹)
 • کل: ۷ lakhs
زبان‌ها: زبان‌ها
 • رسمی: زبان مراتی
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۵:۳۰ (زمان استاندارد هند)
PIN: ۴۲۲۶۰۵
کد تلفن: ۰۲۴۲۵
پلاک خودرو: MH 17
وبگاه: sangamnermc.gov.in
سنگامنر (به انگلیسی: Sangamner) یک منطقهٔ مسکونی در هند است که در بخش احمدنگر واقع شده‌است. سنگامنر ۷l نفر جمعیت دارد و ۵۴۹ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
ستارا ویش (استان سیلسیان)

| ستارا ویش (استان سیلسیان) | ستارا ویش (استان سیلسیان) |
| --- | --- |
روستا: روستا
An 18th-century parish school house in Stara Wieś: An 18th-century parish school house in Stara Wieś
  نشان:   نشان
ستارا ویش (استان سیلسیان): ستارا ویش (استان سیلسیان)
مختصات: ۴۹°۵۴′ شمالی ۱۹°۵′ شرقی﻿ / ﻿۴۹٫۹۰۰°شمالی ۱۹٫۰۸۳°شرقی﻿ / 49.900; 19.083: مختصات: ۴۹°۵۴′ شمالی ۱۹°۵′ شرقی﻿ / ﻿۴۹٫۹۰۰°شمالی ۱۹٫۰۸۳°شرقی﻿ / 49.900; 19.083
کشور:  لهستان
استان: استان سیلسیان
شهرستان: شهرستان بیلسکو
گمینا: گمینا ویلاموویتسه
جمعیت: جمعیت
 • کل: ۱۹۷۸
وبگاه: http://starawies.ovh.org/
ستارا ویش (به لهستانی:  Stara Wieś) یک روستا در لهستان است که در گمینا ویلاموویتسه واقع شده‌است. ستارا ویش ۱٬۹۷۸ نفر جمعیت دارد.
ستارا کامینگتسا

| ستارا کامینگتسا | ستارا کامینگتسا |
| --- | --- |
روستا: روستا
ستارا کامینگتسا: ستارا کامینگتسا
مختصات: ۵۰°۵۵′۰۴″ شمالی ۱۵°۳۳′۴۹″ شرقی﻿ / ﻿۵۰٫۹۱۷۷۸°شمالی ۱۵٫۵۶۳۶۱°شرقی﻿ / 50.91778; 15.56361: مختصات: ۵۰°۵۵′۰۴″ شمالی ۱۵°۳۳′۴۹″ شرقی﻿ / ﻿۵۰٫۹۱۷۷۸°شمالی ۱۵٫۵۶۳۶۱°شرقی﻿ / 50.91778; 15.56361
کشور:  لهستان
استان: استان سیلزی سفلی
شهرستان: شهرستان یلنگا گورا
گمینا: گمینا ستارا کامینگتسا
جمعیت: جمعیت
 • کل: ۱۲۰۰
ستارا کامینگتسا (به لهستانی:  Stara Kamienica) یک روستا در لهستان است که در گمینا ستارا کامینگتسا واقع شده‌است. ستارا کامینگتسا ۱٬۲۰۰ نفر جمعیت دارد. این روستا پیش از ۱۹۴۵ بخشی از خاک آلمان بود و به نام Altkemnitz یا کمنیتز قدیم شناخته می‌شد.
سارا درایور

| سارا درایور | سارا درایور |
| --- | --- |
زادهٔ: ۱۵ دسامبر ۱۹۵۵ ‏(۶۸ سال) وستفیلد، نیوجرسی
ملیت: آمریکایی
پیشه: فیلم‌ساز
سال‌های فعالیت: ۱۹۸۰–اکنون
شریک زندگی: جیم جارموش
سارا درایور (انگلیسی: Sara Driver؛ زادهٔ ۱۵ دسامبر ۱۹۵۵) فیلم‌ساز اهل ایالات متحده آمریکا است. از فیلم‌هایی که وی در آن نقش داشته‌است، می‌توان به قطار مرموز، عجیب‌تر از بهشت و تعطیلات همیشگی اشاره کرد.
آنور

| آنور | آنور |
| --- | --- |
کمون: کمون
The town hall in Anor: The town hall in Anor
  نشان:   نشان
آنورنمایش نقشه فرانسهآنورنمایش نقشه Hauts-de-France: آنورنمایش نقشه فرانسهآنورنمایش نقشه Hauts-de-France
مختصات: ۴۹°۵۹′۲۴″شمالی ۴°۰۵′۵۷″شرقی﻿ / ﻿۴۹٫۹۹°شمالی ۴٫۰۹۹۲°شرقی﻿ / 49.99; 4.0992: مختصات: ۴۹°۵۹′۲۴″شمالی ۴°۰۵′۵۷″شرقی﻿ / ﻿۴۹٫۹۹°شمالی ۴٫۰۹۹۲°شرقی﻿ / 49.99; 4.0992
کشور: فرانسه
ناحیه: او-دو-فرانس
دپارتمان: نر (شهر-فرانسه)
بخش: Avesnes-sur-Helpe
کانتون: Fourmies
کمون: Sud Avesnois
حکومت: حکومت
 • شهردار(۲۰۲۰–۲۰۲۶) : Jean-Luc Pérat
مساحت۱: ۲۲٫۲۴ کیلومتر مربع (۸٫۵۹ مایل مربع)
جمعیت (ژانویه ۲۰۱۸)۲: ۳٬۲۱۳
 • تراکم: ۱۴۰/کیلومتر مربع (۳۷۰/مایل مربع)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۱ (زمان اروپای مرکزی)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۲ (ساعت تابستانی اروپای مرکزی)
کد آماری/کد پستی: ۵۹۰۱۲ /۵۹۱۸۶
ارتفاع: ۲۰۰–۲۷۱ متر (۶۵۶–۸۸۹ فوت)  (avg. ۲۳۸ متر یا ۷۸۱ فوت)
۱ داده‌های فرانسه رودخانه و دریاچه  و یخچال‌ها را در نظر نگرفته‌است > ۱ km² (۰٫۳۸۶ مایل مربع یا ۲۴۷ هکتار) ۲: ۱ داده‌های فرانسه رودخانه و دریاچه  و یخچال‌ها را در نظر نگرفته‌است > ۱ km² (۰٫۳۸۶ مایل مربع یا ۲۴۷ هکتار) ۲
آنور (به فرانسوی: Anor) یک کمون در فرانسه است که در canton of Trélon واقع شده‌است. آنور ۲۲٫۲۴ کیلومتر مربع مساحت دارد ۲۳۸ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
خواهرخوانده

شهر آکن خواهرخواندهٔ آنور هست.
سایوز تی‌ام‌ای-۱۷ام

همچنین ببینید: لیست گروه‌های اعزامی بلند مدت به ایستگاه فضایی بین‌المللی
سایوز-تی‌ام‌ای-۱۷ام (به روسی: Союз )(به معنای اتحاد) یک مأموریت سرنشین دار سازمان ملی فضانوردی روسیه به سمت ایستگاه فضایی بین‌المللی محسوب می‌شود.

فضاپیمای این مأموریت در حین بازگشت به زمین در یک اقدام کم‌سابقه شب‌هنگام به زمین رسید. همچنین فضاپیمای این مأموریت وظیفه ارسال و بازگرداندن تعدادی از فضانوردان گروه اعزامی ۴۴ و گروه اعزامی ۴۵ را نیز بر عهده داشت.
خدمه مأموریت

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| نام | ملیت | تعداد پرواز | نقش عملیاتی | تصویر |
| اولگ کونوننکو |  | ۳ | فرمانده |  |
| کیمیا توی |  | ۱ | مهندس پرواز |  |
| کیجل ان. لیندگرن |  | ۱ | مهندس پرواز |  |
نگارخانه

فضانوردان اصلی تی‌ام‌ای-۱۷ام
فضانوردان اصلی و پشتیبان تی‌ام‌ای-۱۷ام
پرتاب تی‌ام‌ای-۱۷ام
تی‌ام‌ای-۱۷ام متصل به ایستگاه
تی‌ام‌ای-۱۷ام در راه بازگشت به زمین
تی‌ام‌ای-۱۷ام و گروه اعزامی ۴۵ پس از فرود شبانه
سم برنز

| سم برنز | سم برنز |
| --- | --- |
نام هنگام تولد: سمپسون گوردون برنز
زادهٔ: ۲۳ اکتبر ۱۹۹۶ پراویدنس
درگذشت: ۱۰ ژانویهٔ ۲۰۱۴ (۱۷ سال) فاکسبرو، ماساچوست
ملیت: آمریکایی
تحصیلات: دبیرستان فاکسبرو
شناخته‌شده برای: حضور در مستند زندگی به سبک سم، گسترش آگاهی عمومی دربارهٔ پیری زودرس
والدین: اسکات برنز لزلی گرودون
سَمپسون گوردون «سم» بِرنز (به انگلیسی: Sampson Gordon "Sam" Berns) (زاده: ۲۳ اکتبر ۱۹۹۶ – درگذشت: ۱۰ ژانویه ۲۰۱۴) بیمار آمریکایی مبتلا به پیری زودرس بود که تلاش زیادی برای آگاهی دادن مردم نسبت به این بیماری انجام داد. در سال ۲۰۱۳، فیلم مستند زندگی به سبک سم دربارهٔ زندگی سم برنز ساخته شده است.
سیبانیچ

| سیبانیچ | سیبانیچ |
| --- | --- |
Municipality: Municipality
The Carretera Central in central Sibanicú: The Carretera Central in central Sibanicú
موقعیت سیبانیچ در نقشه: موقعیت سیبانیچ در نقشه
مختصات: ۲۱°۱۴′۲۰″ شمالی ۷۷°۳۱′۱۶″ غربی﻿ / ﻿۲۱٫۲۳۸۸۹°شمالی ۷۷٫۵۲۱۱۱°غربی﻿ / 21.23889; -77.52111: مختصات: ۲۱°۱۴′۲۰″ شمالی ۷۷°۳۱′۱۶″ غربی﻿ / ﻿۲۱٫۲۳۸۸۹°شمالی ۷۷٫۵۲۱۱۱°غربی﻿ / 21.23889; -77.52111
کشور: کوبا
استان‌های کوبا: استان کاماگوئی
مساحت: مساحت
 • کل: ۷۳۶ کیلومتر مربع (۲۸۴ مایل مربع)
ارتفاع: ۹۰ متر (۳۰۰ فوت)
جمعیت (۲۰۰۴): جمعیت (۲۰۰۴)
 • کل: ۳۱۱۱۷
 • تراکم: ۴۲٫۳/کیلومتر مربع (۱۱۰/مایل مربع)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی -۵ (منطقه زمانی شرقی)
کد منطقه: +۵۳–۳۲۲
سیبانیچ (به اسپانیایی: Sibanicú) یک منطقهٔ مسکونی در کوبا است که در استان کاماگوئی واقع شده‌است. سیبانیچ ۷۳۶ کیلومتر مربع مساحت و ۳۱٬۱۱۷ نفر جمعیت دارد و ۹۰ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
خواهرخوانده

شهر سارماتو خواهرخواندهٔ سیبانیچ هست.
ساوت‌ایسترن (شرکت)

ساوت‌ایسترن (انگلیسی: Southeastern) یک شرکت مدیریت راه‌آهن در جنوب شرقی انگلستان است.
این شرکت که در سال ۲۰۰۶ تأسیس شده هم‌اکنون ۱۷۹ ایستگاه و ۳۷۵ قطار تحت مدیریت خود دارد.
قطارهای مورد استفاده > ناوگان فعلی

| کلاس | تصویر | نوع | سرعت نهایی> مایل در ساعت | سرعت نهایی> کیلومتر در ساعت | تعداد | Carriages | مسیر مورد اسفاده | ساخت |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| بریتیش ریل کلاس ۳۷۵ |  | EMU | ۱۰۰ | ۱۶۰ | ۱۰ | ۳ | مسیر اصلی | ۱۹۹۹–۲۰۰۵ |
| بریتیش ریل کلاس ۳۷۵ |  | EMU | ۱۰۰ | ۱۶۰ | ۱۰۲ | ۴ | مسیر اصلی | ۱۹۹۹–۲۰۰۵ |
بریتیش ریل کلاس ۳۷۵: 
| بریتیش ریل کلاس ۳۷۶ |  | EMU | ۷۵ | ۱۲۰ | ۳۶ | ۵ | مسیرهای مترو | ۲۰۰۴–۲۰۰۵ |
بریتیش ریل کلاس ۳۷۶: 
| بریتیش ریل کلاس ۳۷۷ |  | EMU | ۱۰۰ | ۱۶۰ | ۸ | ۴ | Mainline routes - Monday to Friday, peak hours only. 377501-508 transferred permanently from Thameslink in December 2016. | ۱۹۹۹–۲۰۰۹ |
| بریتیش ریل کلاس ۳۹۵ |  | EMU | ۱۴۰ | ۲۲۵ | ۲۹ | ۶ | خط ۱ قطار تندرو بریتانیا | ۲۰۰۶–۲۰۰۹ |
بریتیش ریل کلاس ۳۹۵: 
| بریتیش ریل کلاس ۴۶۵ |  | EMU | ۷۵ | ۱۲۰ | ۱۴۷ | ۴ | Mainline and Metro routes + metro/mainline branches. | ۱۹۹۱–۱۹۹۴ |
| بریتیش ریل کلاس ۴۶۶ |  | EMU | ۷۵ | ۱۲۰ | ۴۳ | ۲ | Metro and limited mainline routes. | ۱۹۹۳–۱۹۹۴ |
قطارهای مورد استفاده > ناوگان گذشته

The transfer of some routes to Southern and Thameslink has allowed Southeastern to withdraw its small fleet of Class 508 EMUs and replace them with Networker stock cascaded from other services.
| کلاس | تصویر | نوع | ساعت نهایی> مایل در ساعت | ساعت نهایی> کیلومتر در ساعت | تعداد | Carriages | مسیر مورد اسفاده | ساخت | تعداد |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Class 508/2 |  | EMU | ۷۵ | ۱۲۰ | ۱۲ | ۳ | مسیرهای روستایی (عمدتاً شاخه‌ها) | ۱۹۷۹–۱۹۸۰ | Withdrawn 2008 |
سووگرسلف

| سووگرسلف | سووگرسلف |
| --- | --- |
شهر: شهر
سووگرسلفLocation in Denmark: سووگرسلفLocation in Denmark
مختصات: ۵۵°۳۸′ شمالی ۱۲°۰′ شرقی﻿ / ﻿۵۵٫۶۳۳°شمالی ۱۲٫۰۰۰°شرقی﻿ / 55.633; 12.000: مختصات: ۵۵°۳۸′ شمالی ۱۲°۰′ شرقی﻿ / ﻿۵۵٫۶۳۳°شمالی ۱۲٫۰۰۰°شرقی﻿ / 55.633; 12.000
کشور: دانمارک
استان‌های دانمارک: استان شیلند
Municipality: Roskilde
مساحت: مساحت
 • شهری: ۱٫۹۷ کیلومتر مربع (۰٫۷۶ مایل مربع)
جمعیت (۲۰۲۰): جمعیت (۲۰۲۰)
 • شهری: ۴۲۷۴
 • تراکم شهری: ۲۲۰۰/کیلومتر مربع (۵۶۰۰/مایل مربع)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۱ (زمان)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۲ (ساعت تابستانی اروپای مرکزی)
سووگرسلف (به لاتین: Svogerslev) یک منطقهٔ مسکونی در دانمارک است که در Roskilde Municipality واقع شده‌است. سووگرسلف ۱٫۹۷ کیلومتر مربع مساحت و ۴٬۲۷۴ نفر جمعیت دارد.
سوومیانا (استان اشوی‌داشکسیه)

| سوومیانا (استان اشوی‌داشکسیه) | سوومیانا (استان اشوی‌داشکسیه) |
| --- | --- |
روستا: روستا
A road in Słomiana: A road in Słomiana
سوومیانا (استان اشوی‌داشکسیه): سوومیانا (استان اشوی‌داشکسیه)
مختصات: ۵۱°۰۳′۰۵″ شمالی ۲۰°۰۹′۵۴″ شرقی﻿ / ﻿۵۱٫۰۵۱۳۹°شمالی ۲۰٫۱۶۵۰۰°شرقی﻿ / 51.05139; 20.16500: مختصات: ۵۱°۰۳′۰۵″ شمالی ۲۰°۰۹′۵۴″ شرقی﻿ / ﻿۵۱٫۰۵۱۳۹°شمالی ۲۰٫۱۶۵۰۰°شرقی﻿ / 51.05139; 20.16500
کشور:  لهستان
استان: استان اشوی‌داشکسیه
پوویات: شهرستان کونگسکیه
گمینا: گمینا سووپیا (شهرستان کونگسکیه)
سوومیانا (به لهستانی: Słomiana) یک منطقهٔ مسکونی در لهستان است که در گمینا سووپیا (شهرستان کونگسکیه) واقع شده‌است.
آیدا محمدخانی

| آیدا محمدخانی | آیدا محمدخانی |
| --- | --- |
زادهٔ: ۱۳۶۶ ‏(۳۶–۳۷ سال) تهران
ملیت:  ایران
تحصیلات: دانشجوی دکترای علوم اعصاب‌شناختی در پژوهشگاه دانش‌های بنیادی
پیشه(ها): بازیگر و محقق
سال‌های فعالیت: ۱۳۷۳–اکنون
جوایز: پروانه‌زرین بهترین بازیگر خردسال دهمین دوره جشنواره بین‌المللی فیلم کودک و نوجوان اصفهان جایزه بهترین بازیگر کودک از سیزدهمین دوره جشنواره فیلم فجر
آیدا محمدخانی (زاده ۱۳۶۶، تهران) بازیگر سینما و تلویزیون است.
فعالیت هنری

آیدا محمدخانی در هفت سالگی توسط جعفر پناهی برای بازی در فیلم بادکنک سفید انتخاب شد، او با ایفای نقش در این فیلم توانست پروانه‌‌ی زرین بهترین بازیگر خردسال دهمین دوره‌ی جشنواره‌ی بین‌المللی فیلم کودک و نوجوان اصفهان و جایزه بهترین بازیگر کودک از سیزدهمین دوره‌ی جشنواره‌ی فیلم فجر را به خود اختصاص دهد.
او همچنین در فیلم‌های ابراهیم به کارگردانی حمیدرضا محسنی و راز مینا به کارگردانی عباس رافعی به ایفای نقش پرداخته‌است.
محمدخانی در مجموعه (کوچه‌های باران) نیز به هنرمندی پرداخته‌است.
آیدا محمدخانی در هفدهمین جشنواره‌ی بین‌المللی فیلم کودکان و نوجوان در اصفهان به‌همراه مهدی باقربیگی، باران کوثری، رضا داوودنژاد و شاهد احمدلو یکی از اعضای هیأت داوران در بخش مسابقه سینمای ایران بود.
همچنین او در بخش تجلی اراده ملی در جشنواره فیلم فجر یکی از اعضای هیأت داوران بود.
سی/۱۹۹۹ اف۱ (کاتالینا)

| کشف | کشف |
| --- | --- |
کاشف: نقشه‌برداری آسمانی کاتالینا رفلکتور ۱٫۵-متری  (۷۰۳)
تاریخ کشف: ۲۳ مارس ۱۹۹۹
مشخصات مداری A: مشخصات مداری A
مبدأ: ۱۴ مه ۲۰۰۱ (روز ژولیوسی ۲۴۵۲۰۴۳٫۵)
اوج و حضیض: ~۶۶٬۶۰۰ واحد نجومی (Q) (۱٫۰۵ سال نوری)
اوج و حضیض: ۵٫۷۸۷ واحد نجومی (q)
Semi-major axis: ~۳۳٬۳۰۰ واحد نجومی (a)
خروج از مرکز مداری: ۰٫۹۹۹۱۴
تناوب مداری: ~۶ میلیون سال ژولینی
انحراف مداری: ۹۲٫۰۳۵°
Last perihelion: ۱۳ فوریه ۲۰۰۲
سی/۱۹۹۹ اف۱ (کاتالینا) (انگلیسی: C/1999 F1) یکی از طولانی مدت‌ترین دنباله‌دارهای شناخته‌شده‌است که در ۲۳ مارس ۱۹۹۹ میلادی توسط دیده‌بان نقشه‌برداری آسمانی کاتالینا کشف شد.
منحنی مشاهده‌ای (رصد) این دنباله‌دار ۲٬۳۶۰ روز است که اجازهٔ محاسبهٔ دقیق مدار آن را می‌دهد. این دنباله‌دار که در اوت ۲۰۱۷ به نزدیک‌ترین فاصله‌اش به نپتون رسید پس از پشتِ سرگذاشتنِ اوج خورشیدی خود در فاصلهٔ ۶۶٬۶۰۰ واحد نجومی (۱٫۰۵ سال نوری)، در حدود ۶ میلیون سال دیگر مجدداً به منظومه شمسی درونی بازخواهد گشت.