stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
گروه تویوتا
تویوتا > درآمد

درآمد شرکت تویوتا در سال ۲۰۱۲ بالغ بر ۱۹۷ میلیارد دلار و سود خالص آن ۳ میلیارد دلار بوده‌است. هم‌اکنون تویوتا پس از گروه فولکس‌واگن با درآمد ۲۴۷ میلیارد دلار و سود خالص ۲۸ و جنرال موتورز با درآمد ۱۵۰ میلیارد دلار و سود خالص ۷ میلیارد دلار، سومین خودروساز برتر جهانی و نخستین خودروساز ژاپن محسوب می‌شود.
تویوتا در سراسر ژاپن ۱۲ کارخانه تولیدی دارد. بازار خارجی تویوتا ۱۷۰ کشور و منطقه را در برمی‌گیرد. شرکت‌های تولیدی خارجی سازنده تویوتا ۵۲ شرکت و در ۲۷ کشور جهان پراکنده می‌باشند. در سال ۲۰۰۵، در ژاپن ۶۵۷۹۸ نفر در کارخانه‌های شرکت کار می‌کرده‌اند، که با احتساب ۵۲۳ شرکت زنجیره تأمین، که ۲۳۱ شرکت آن در خارج از ژاپن مستقر است، این تعداد به ۲۸۵۹۷۷ نفر می‌رسد.
در سال ۲۰۰۵ تویوتا ۸۱۲ میلیارد ین در زمینه تحقیق و توسعه هزینه کرده‌است. آخرین دستاورد فناوری تویوتا، تولید خودروی هیبریدی سینرژی است، متشکل از دو منبع قدرت: موتور الکتریکی و موتور گازی / بنزینی. در این فناوری امکان صرفه‌جویی در مصرف سوخت، صدای کمتر و رانندگی بهتر، تعبیه شده‌است.
تویوتا > مدیریت ارشد

بنیانگذار اولیه شرکت ساکیشی تویوداست، که اولین کارخانه ریسندگی اتوماتیک در ژاپن را بنام صنایع تویوتا به راه‌انداخت. بسیاری از ایده‌های خوب مدیریتی، مانند بهبود مستمر که بعدها در تویوتا به کار گرفته شد، از اوست. ساکیشی می‌گفت:
پنجره را بازکن، دنیای بزرگی در بیرون وجود دارد… !
کیشیرو تویودا پسر ساکیشی، در گوشه‌ای از کارخانه پدر، خط تولید موتور گازوئیلی راه انداخت و در سال ۱۹۳۵ با تولید اولین خودرو مدل تویوتا ای۱ و سال بعد مدل تویوتا ای‌ای رؤیای تولید یک خودرو شخصی را تحقق بخشید.
هم‌اکنون آکیو تویودا، مدیرعامل تویوتاست. وی که نوه کیشیرو تویودا می‌باشد، پس از کاتسواکی واتانابه به این سمت، منصوب شد.
برخی از شعارهای تویوتا در طی این سال‌ها که از زبان مدیران عامل بیان شده چنین است:
مشتری حرف اول را می‌زند، سپس نوبت فروشنده است و در آخر سازنده قرار دارد.
راه کسب تجربه، مواجهه با چالش‌هاست.
خودت، با تلاش خود، از حرمت خود دفاع کن.
ما دستاوردهای بزرگ را با زحمات خود به دست آورده‌ایم.
کیفیت در حین فرایند ساخته می‌شود.
تویوتا > آینده

تویوتا چشم‌انداز جهانی خود را برای سال ۲۰۱۳ ارائه داده است. این چشم‌انداز تصویر جدیدی برای تویوتا در آینده ترسیم می‌کند: خلق خودروها و جامعه خودرو محور که در آن افراد می‌توانند با سهولت و ایمنی رانندگی کنند. برای دستیابی به این مقصد، باید موازانه‌ای بین کمینه کردن و بیشینه کردن وجود داشته باشد.
کمینه کردن، چشم‌انداز و فلسفه تلاش‌های تویوتاست! در به حداقل رساندن جنبه‌های منفی خودرو مانند تأثیرات مخرب زیست‌محیطی، ترافیکی و تصادفات. بیشینه کردن، فلسفه و چشم‌انداز تویوتاست. در بیشتر کردن جنبه‌های مثبت خودرو، مانند راحتی، سرگرمی، مشعوف ساختن و مهیج کردن. تشدید مؤثر این دو رویکرد، حرکت پایدار را در پی دارد.
در ۴ ژانویه ۲۰۱۳ شرکت تویوتا خودروی خودگردانی را معرفی کرد که قادر است محیط اطرافش را مورد ارزیابی قرار داده و نسبت به تغییرات آن واکنش نشان دهد. این خودرو همچنین می‌تواند نقش یک هشداردهنده را برای راننده خود ایفا کند و با دیگر وسایل نقلیه ارتباط برقرار نماید.
تویوتا > خودروهای تولید شده

خودروهای تویوتا که تاکنون از طریق درگاه تویوتا استور، در سطح بین‌المللی بفروش رفته است، عبارتند از:
تویوتا سده، تویوتا کراون مجستا، تویوتا کراون، تویوتا پریوس، تویوتا آلیون، تویوتا آریس، تویوتا کورولا (ای۱۲۰)، تویوتا پوتر، تویوتا پرویا، تویوتا آیسیز، تویوتا افجی کرویزر، تویوتا لندکروزر، تویوتا ترکر، تویوتا لندکروزر پرادو، تویوتا دینا، تویوتا استوت، تویوتا ۲۰۰۰جی‌تی، تویوتا کارینا ای‌دی، تویوتا گایا، شورولت کاوالیر، تویوتا مسترآس، تویوتا هیلوکس، تویوتا مگاکروزر.
خودروهایی که از درگاه تویوپت استور، در سطح بین‌المللی بفروش رفته است، عبارتند از:
تویوتا مارک ایکس، تویوتا پرمیو، تویوتا پریوس، تویوتا بلتا، تویوتا مارک ایکس زدآی‌او، تویوتا راکتیس، تویوتا آریس، تویوتا پوتر، لکسوس آرایکس، تویوتا راو ۴، دایهاتسو تریوس، تویوتا آلفارد، تویوتا های‌آس، دایهاتسو موو، تویوتا کورونا ای‌ایکسی‌وی، تویوتا ترسل، تویوتا اوپا، تویوتا آوالن، دایهاتسو تریوس، تویوتا ایست، تویوتا پلاتز، تویوتا هیلوکس، تویوتا پاسو، لکسوس ال‌اس.
خودروهایی که از درگاه تویوتا کرولا استور، در سطح بین‌المللی بفروش رفته است، عبارتند از:
تویوتا کمری، تویوتا پریوس، تویوتا کورولا (ای۱۴۰)، تویوتا بلتا، تویوتا پروبوکس، تویوتا راکتیس، تویوتا سرا، تویوتا راو ۴، تویوتا پرویا، تویوتا مسترآس، دایهاتسو (تمامی، تویوتا پابلیکا، تویوتا ترسل، لکسوس ای‌اس، تویوتا کمری (ایکسوی۱۰)، تویوتا اسپرینتر مارینو، تویوتا راو ۴، تویوتا هایلندر، تویوتا اسپورت ۸۰۰، تویوتا سوپرا،
خودروهایی که از درگاه نتز استور و formerly تویوتا ویستا استور، در سطح بین‌المللی بفروش رفته است، عبارتند از:
تویوتا پریوس، تویوتا ایست، تویوتا آریس، تویوتا اونسیس، تویوتا رام، تویوتا دبلیوآی‌اس‌اچ، تویوتا راو ۴، تویوتا آلفارد، تویوتا آی‌کیو، تویوتا کورولا (ای۱۲۰)، تویوتا یاریس ورسو، لکسوس آی‌اس، تویوتا کورن، لکسوس جی‌اس، تویوتا ام‌آر۲، تویوتا ام‌آر۲، تویوتا استارلت، تویوتا ویستا، تویوتا کرستا، تویوتا اسپرینتر مارینو، تویوتا کورولا (ای۹۰)، تویوتا گرانویا، تویوتا لایت‌ایس، زاترن سری اس.
تویوتا و لکسوس در حال حاضر ۲۰ مدل مختلف هیبریدی را در ۸۰ کشور جهان به فروش می‌رسانند که پر فروش‌ترین آن‌ها تویوتا پریوس هیبریدی است. این خودرو تأثیر مهمی در افزایش فروش خودروهای هیبریدی تویوتا داشته‌است.
تویوتا > تویوتا در ایران

شرکت ایرتویا نمایندگی انحصاری فروش محصولات تویوتا را در ایران، برعهده دارد. شرکت ایرتویا در سال ۱۳۵۲ توسط اصغر حدادزاده با هدف واردات فناوری و تکنولوژی به ایران، با اخذ نمایندگی مجاز و انحصاری تویوتا در ایران، در خیابان عباس‌آباد تهران تأسیس گردید. پس از ورود ۴ دستگاه خودروی تویوتا سیلیکا در سال ۱۳۵۳ به عنوان نمونه، عملاً واردات خودروی تویوتا به ایران آغاز گردید. سپس فعالیت‌های بازرگانی لیفتراک و مونتاژ کامیون‌های تویوتا و نیز راه‌اندازی شبکه فروش خودرو، قطعات یدکی و خدمات پس از فروش، شکل گرفت.
در خلال سال‌های ۱۳۵۵ تا ۱۳۵۸ سالانه حدود ۴۰٫۰۰۰ دستگاه خودروی تویوتا به ایران وارد شد. در طی سال‌های ۱۳۵۹ تا ۱۳۶۹ با محدودیت واردات خودروهای خارجی به کشور، فعالیت‌های شرکت ایرتویا تنها به تأمین قطعات یدکی خودروهای موجود محدود شد. طی سال‌های ۱۳۷۰ تا ۱۳۷۴ با آزاد شدن واردات خودرو، بار دیگر واردات خودروهای تویوتابه همت ناصر حدادزاده آغاز شد. با صدور مجوز صنفی برای امکان واردات مجدد خودرو در سال ۱۳۸۳، بار دیگر واردات صنعتی خودروی تویوتا آغاز شد، که همچنان نیز ادامه دارد.
ایسوزو

ایسوزو، شرکت خودروسازی ژاپنی است، که در زمینه ساخت و تولید انواع وسایل نقلیه تجاری، ماشین‌های باربری، کامیون‌های سبک و سنگین، همچنین تولید موتورهای دیزلی فعالیت می‌نماید.
ریشه‌های تأسیس شرکت خودروسازی ایسوزو، به سال ۱۹۱۶ بازمی‌گردد، که شرکت گاز توکیو با مشارکت شرکت کشتی‌سازی ایشیکاواجیما، اقدام به راه‌اندازی شرکت اتومبیل‌سازی ایشیکاواجیما نمود. این شرکت سال‌های نخست، فعالیتش به فروش اتومبیل‌های کمپانی وولزلی محدود می‌شد، تا اینکه در سال ۱۹۲۲ اقدام به مونتاژ نخستین خودروی این کمپانی بریتانیایی نمود.
در سال ۱۹۳۴ مدیران شرکت، پس از مشورت و نشستی که با مسئولان وقت وزارت صنعت و بازرگانی ژاپن داشتند، سرانجام نام ایسوزو را، برای این شرکت انتخاب نمودند، که برگرفته از نام رودخانه ایسوزو بود.
نخستین خودرویی که کمپانی ایسوزو به‌طور مستقل طراحی و تولید نمود، ایسوزو بلل نام داشت، که در سال ۱۹۶۱ به بازار اتومبیل ژاپن عرضه شد. در حال حاضر دفتر مرکزی شرکت ایسوزو در شهر توکیو قرار دارد.
بخشی از سهام این شرکت در بازار بورس اوراق بهادار توکیو معامله می‌شود، همچنین به‌عنوان جزئی از شاخص‌های نیکی ۲۲۵ و تاپیکس ۱۰۰ به‌شمار می‌آید. شرکت ایسوزو در سال مالی ۲۰۱۲ میلادی، با تولید ۴۸۰٫۸۸۹ دستگاه اتومبیل، در رتبه ۲۹ از بزرگترین خودروسازان جهان، قرار گرفت. اکثریت سهام ایسوزو متعلق به گروه تویوتاست.
لکسوس

لکسوس، برند خودرویی متعلق به گروه تویوتا است، که وظیفه طراحی، تولید، توزیع و ارائه خدمات پس از فروش خودروهای لوکس شرکت تویوتا را بر عهده دارد.
شرکت لکسوس در سال ۱۹۸۹ توسط مدیرعامل وقت تویوتا؛ ایجی تویودا در ایالات متحده آمریکا راه‌اندازی شد.
امروزه لکسوس به برندی بین‌المللی تبدیل شده، که به‌عنوان بزرگترین تولیدکننده اتومبیل‌های سفارشی و خاص، در کشور ژاپن شناخته می‌شود. این شرکت در حال حاضر تولیدات خود را در ۷۰ کشور جهان عرضه می‌کند و یکی از ۱۰ نشان تجاری یا برند برتر ژاپن، بر پایه میزان ارزش بازار، به‌شمار می‌آید.
دفتر مرکزی شرکت لکسوس در شهر ناگویا، آیچی ژاپن قرار دارد و دفاتر بین‌المللی و مراکز عملیاتی آن نیز در شهرهای بروکسل، بلژیک و تورانس، کالیفرنیا مستقر می‌باشند.
ریشه‌های تأسیس لکسوس به پروژه‌ای مخفی بازمی‌گردد، که توسط کمپانی تویوتا به منظور طراحی و ساخت خودرویی سدان در سال ۱۹۸۳ با نام پروژه اف۱ آغاز و در سال ۱۹۸۹ با عرضه خودروی لکسوس ال‌اس راه‌اندازی شد.
لکسوس > تاریخچه > پروژه اف۱

در سال ۱۹۸۳ مدیرعامل و رئیس هیئت مدیره وقت شرکت تویوتا، ایجی تویودا، جلسه‌ای فوق‌العاده با مدیران ارشد کمپانی تویوتا ترتیب داد و در آن جلسه از آنان پرسید، که آیا امکان دارد که تویوتا بتواند وارد کلاس خودروهای لوکس شده و با نام‌های بزرگ این کلاس رقابت کند؟! این پرسش تویوتا را وارد پروژه‌ای به نام اف۱ (فلگ‌شیپ ۱) کرد، که هدف آن، تولید خودرویی قابل رقابت با سایر اتومبیل‌های مطرح این کلاس بود.
محصول نهایی پروژه اف۱ خودروی لکسوس ال‌اس بود. ولی در پی موفقیت تویوتا در فروش دو مدل جدید تویوتا کریسیدا و تویوتا سوپرا، مجریان پروژه اف۱ توسعه این دو مدل را آغاز کردند. همچنین طراحان این پروژه بر روی توسعه دو مدل دیگر تویوتا کراون و تویوتا سده نیز شروع بکار نمودند.
در ماه مه سال ۱۹۸۵ تیمی از مهندسان پروژه اف۱ جهت توسعه طرح‌ها و مطالعات انجام شده و پیدا کردن نقطه شروع، به ایالات متحده سفر کردند و یک خانه در لاگونا بیچ، کالیفرنیا اجاره نمودند. در ژوئیه همان سال، ساخت اولین خودروی لکسوس در دستور کار قرار گرفت.
ماه مه سال بعد یعنی ۱۹۸۶ زمان تست اولین خودروی تولید شده توسط پروژه اف۱ در شبکه اتوبان‌های آلمان بود. در سپتامبر همان سال شروع گسترده تست خودروی ساخته شده، در خیابان‌های آمریکا شروع شد.
لکسوس > تاریخچه > توسعه برند

در سال ۱۹۸۶ شرکت تبلیغاتی ساعتچی اند ساعتچی، که سال‌ها به‌عنوان آژانس تبلیغاتی، با شرکت تویوتا همکاری می‌کرد، به درخواست مدیریت تویوتا، یک تیم تخصصی جهت انتخاب نام برند، برای شرکت تولید خودروی لوکس، تشکیل داد.
از میان ۲۱۹ نام تجاری، در نهایت نام‌های وکترا، ورون، چاپارل، کالیبره و الکسیس برای شرکت جدید کاندید شدند و زمانی‌که نام الکسیس انتخاب شد، این موضوع که الکسیس ممکن است، برای نام خودرو مناسب نباشد، مطرح گردید و نهایتاً با تغییر حرف لاتین یو به جای آی و تغییر حرف نخست یعنی؛ ای با ال (که از لاکسری به معنی لوکس گرفته شده بود) نام لکسوس تعیین گردید.
لکسوس > تاریخچه > راه‌اندازی برند

در سال ۱۹۸۹ بعد از عملیاتی طولانی و گسترده با تلاش ۶۰ طراح، ۲۴ تیم مهندسی، ۱۴۰۰ مهندس، ۲۳۰۰ تکنیسین، ۲۲۰ نفر پشتیبانی، ۴۵۰ نمونه آزمایشی و صرف هزینه‌ای بالغ بر یک میلیارد دلار، اولین پروژه لکسوس با نام اف۱ و محصولی به نام لکسوس ال‌اس۴۰۰ و در نمایشگاه خودروی دیترویت و لوس آنجلس رونمایی شد و از سپتامبر همان سال، فروش خودروهای لکسوس آغاز گردید.
در ژانویه سال ۱۹۹۰ لکسوس ال‌اس۴۰۰ در بین ۱۰ خودروی برتر جهان قرار گرفت. از ماه ژوئن سال ۱۹۹۰ نیز خودروی لکسوس به‌طور رسمی در بازار خاورمیانه عرضه گردید. محصولات کمپانی لکسوس که در ابتدا قرار بود نام «لکسیس» برای آن انتخاب شود، در بدو ورود خود به بازار ایالات متحده با یک اتفاق بزرگ روبه‌رو شدند.
هشت هزار خودروی لکسوس ال‌اس ورودی به ایالات متحده آمریکا در قسمت کنترل کروز خود مشکل پیدا کردند، که این شرکت را در ابتدای فعالیتش رو در روی دادگاه‌های استیناف در ایالات متحده آمریکا قرار داد. این اتفاق می‌توانست کار لکسوس را نیامده تمام کند. اما مدیران لکسوس از این اتفاق در ابتدای کار خود، یک تبلیغ استثنایی برای خود ساختند و با عرضه یک سرویس فوق‌العاده و متفاوت، تمامی نگاه‌ها را به سوی خود جلب کردند.
لکسوس در اولین سال حضور خود در ایالات متحده آمریکا بیش از ۵۰ هزار دستگاه فروخت و در سال ۱۹۹۶ به مجموع فروش نیم‌میلیون دستگاه در عرض هفت سال حضورش در آمریکا دست یافت.
لکسوس آرایکس نخستین خودرو شاسی بلندی بود، که توسط لکسوس در سال ۱۹۸۹ به بازار عرضه شد. با ورود مدل آرایکس به بازار، گروه جدیدی از اتومبیل به نام کراس اوور معرفی شد. مدل‌های لکسوس جی‌ایکس نیز از سال ۲۰۰۲ در ایالات متحده آمریکا عرضه شد.
لکسوس > کارخانه‌های تولید خودرو

| کارخانه‌های مونتاژ بر پایه مدل | کارخانه‌های مونتاژ بر پایه مدل | کارخانه‌های مونتاژ بر پایه مدل | کارخانه‌های مونتاژ بر پایه مدل |
| --- | --- | --- | --- |
| کارخانه | مالک | مکان | مدل‌ها |
| تاهارا | تویوتا موتور | تاهارا، استان آیچی | لکسوس ال‌اس، لکسوس جی‌اس، لکسوس آی‌اس، لکسوس جی‌ایکس |
| کوکارا | تویوتو موتور کیوشو | کیتاکیوشو، استان فوکوئوکا | لکسوس سی‌تی، لکسوس اچ‌اس، لکسوس آرایکس |
| میاتا | تویوتو موتور کیوشو | میاواکا، استان فوکوئوکا | لکسوس ای‌اس، لکسوس آی‌اس، لکسوس آرایکس |
| موتوماچی | تویوتا موتور | تویوتا، استان آیچی | لکسوس ال‌اف‌ای |
| هیگاشی فوجی | کانتو | سوسونو، شیزوئوکا، استان شیزوئوکا | لکسوس اس‌سی |
| ساناگه | تویوتا بوشوکا | تویوتا، استان آیچی | لکسوس ال‌ایکس |
| کمبریج | تویوتا کانادا | کمبریج، انتاریو | لکسوس آرایکس |
لکسوس > استانداردها در لکسوس

طراحی لکسوس از ابتدا بر پایه استانداردهای خودروهای گرانقیمت بوده‌است. در اولین لکسوس این استانداردها به صورت طراحی آیرودینامیک، نرم و روان بودن، کابین‌های آکوستیک، صرفه جویی در سوخت بروز کرده‌است. هر خودروی لکسوس باید ۶۰۰ معیار استاندارد را پشت سر بگذارد که مخصوص این برند است و محدوده‌ای روانی و نرمی و چرخها تا دوخت چرم صندلی‌ها را دربر می‌گیرد.
گرانقیمت‌ترین خودروی لکسوس خودرو اسپورت و دست‌ساز LF-A می‌باشد که با مدل ۲۰۱۲ و با قیمت پایه ۳۷۵٫۰۰۰ دلار وارد بازارهای جهانی شد.
ساختمان مرکزی تویوتا سوشو
ساختمان مرکزی تویوتا بوشوکا
پاویلیون (غرفه) تویوتا در نمایشگاه اکسپو ۲۰۰۵، در تویوتا، آیچی
ساختمان شعبه تویوتا در فرانسه
ساختمان مرکز فروش تویوتا در ایالات متحده، تورانس، کالیفرنیا
شعبه تویوتا در شهر اوساکا
ساختمان مرکزی لکسوس، در توکیو
آکیو تویودا، مدیرعامل تویوتا
تویوتا کمری، مسابقات نس‌کار ۲۰۰۸، متعلق به تیم ردبول
تویوتا ۴رانر ۲۰۱۰
ساختمان تویوتا داچلند، در شهر کلن
ساختمان مرکزی ایسوزو، در شهر توکیو
ارکستر سمفونی لکسوس! سال ۲۰۰۷
لکسوس ال‌اف-اس‌اچ مفهومی
لکسوس ال‌اف‌ای مفهومی
شرفدارکلا علیا

| شرفدارکلا علیا | شرفدارکلا علیا |
| --- | --- |
روستا: روستا
مختصات: ۳۶°۳۴′ شمالی ۵۳°۰′ شرقی﻿ / ﻿۳۶٫۵۶۷°شمالی ۵۳٫۰۰۰°شرقی﻿ / 36.567; 53.000: مختصات: ۳۶°۳۴′ شمالی ۵۳°۰′ شرقی﻿ / ﻿۳۶٫۵۶۷°شمالی ۵۳٫۰۰۰°شرقی﻿ / 36.567; 53.000
کشور: ایران
استان: مازندران
شهرستان: ساری
بخش: مرکزی
دهستان: اسفیورد شوراب
جمعیت: ۷۵۹ نفر (سرشماری ۹۵)
شرفدارکلا غلیا، روستایی است از توابع بخش مرکزی شهرستان ساری در استان مازندران ایران.
جمعیت

این روستا در دهستان اسفیورد شوراب قرار داشته و براساس آخرین سرشماری مرکز آمار ایران که در سال ۱۳۸۵ صورت گرفته، جمعیت آن ۹۱۰نفر (۲۳۲خانوار) بوده‌است.
مانفرد فون آردن

| مانفرد فون آردن | مانفرد فون آردن |
| --- | --- |
Ardenne in 1930: Ardenne in 1930
زادهٔ: ۲۰ ژانویه ۱۹۰۷ هامبورگ، امپراتوری آلمان
درگذشت: ۲۶ مهٔ ۱۹۹۷ (۹۰ سال)
ملیت: آلمان
شهروندی: آلمان
شناخته‌شده برای: Soviet atomic bomb project میکروسکوپ الکترونی جداسازی ایزوتوپ لامپ پرتوی کاتدی
جوایز: جایزه استالین (۱۹۴۷، ۱۹۵۳) جایزه ملی آلمان شرقی مدال لنین (۱۹۷۰) Colani Design France Prize (۱۹۹۳)
پیشینه علمی: پیشینه علمی
شاخه(ها): فیزیک کاربردی
محل کار: Soviet atomic bomb project دانشگاه فنی درسدن
تأثیر گذار بر: Siegmund Loewe
 :  
مانفرد فون آردن (به آلمانی: Manfred von Ardenne، زاده ۲۰ ژانویه ۱۹۰۷ – درگذشته ۲۶ مه ۱۹۹۷) پژوهشگر و فیزیکدان کاربردی و مخترع آلمانی بود. او حدود ۶۰۰ اختراع در زمینه هایی از جمله میکروسکوپ الکترونی، فناوری پزشکی، فناوری هسته‌ای، فیزیک پلاسما و فناوری رادیو و تلویزیون به ثبت رساند. از سال ۱۹۲۸ تا ۱۹۴۵، او آزمایشگاه تحقیقاتی خصوصی خود (آزمایشگاه تحقیقات فیزیک الکترون) را مدیریت کرد. ده سال پس از جنگ جهانی دوم، او در اتحاد جماهیر شوروی روی پروژه بمب اتمی آنها کار کرد و جایزه استالین را دریافت کرد. پس از بازگشت به آلمان شرقی آن زمان، آزمایشگاه خصوصی دیگری به نام مؤسسه تحقیقاتی مانفرد فون آردن را راه اندازی کرد.
زندگی و کار

زندگی طوفانی مادربزرگ فون آردن، الیزابت فون آردن (۱۹۵۲-۱۸۵۳)، گفته می‌شود که الهام‌بخش افی بریست اثر تئودور فونتان، یکی از مشهورترین رمان‌های رئالیستی آلمان بوده است.
آردن که در سال ۱۹۰۷ در هامبورگ در یک خانواده اشرافی ثروتمند به دنیا آمد، بزرگترین فرزند از پنج فرزند بود. در سال ۱۹۱۳، پدر آردن، که به کریگز مینستریوم منصوب شد، به برلین نقل مکان کرد. از همان دوران جوانی آردن، او شیفته هر شکلی از فناوری بود، و این توسط والدینش پرورش یافت. آموزش اولیه آردن در خانه از طریق معلمان خصوصی انجام شد. در برلین، از سال ۱۹۱۹، آردن در Realgymnasium شرکت کرد و در آنجا علایق خود را در زمینه فیزیک و فناوری دنبال کرد. او در یک مسابقه مدرسه، مدل‌هایی از دوربین و سیستم هشدار را ارائه کرد که به خاطر آن مقام اول را به خود اختصاص داد.
واله‌فیوریتا

| واله‌فیوریتا | واله‌فیوریتا |
| --- | --- |
کومونه: کومونه
واله‌فیوریتا: واله‌فیوریتا
واله‌فیوریتاموقعیت واله‌فیوریتا در  Italy: واله‌فیوریتاموقعیت واله‌فیوریتا در  Italy
مختصات: ۳۸°۴۶′۳۰″ شمالی ۱۶°۲۷′۴۰″ شرقی﻿ / ﻿۳۸٫۷۷۵۰۰°شمالی ۱۶٫۴۶۱۱۱°شرقی﻿ / 38.77500; 16.46111: مختصات: ۳۸°۴۶′۳۰″ شمالی ۱۶°۲۷′۴۰″ شرقی﻿ / ﻿۳۸٫۷۷۵۰۰°شمالی ۱۶٫۴۶۱۱۱°شرقی﻿ / 38.77500; 16.46111
کشور: ایتالیا
ناحیه: کالابریا
استان / شهرستان: کاتانزارو (CZ)
مساحت: مساحت
 • کل: ۱۳٫۸۳ کیلومتر مربع (۵٫۳۴ مایل مربع)
ارتفاع: ۳۲۹ متر (۱۰۷۹ فوت)
جمعیت (۳۱ دسامبر ۲۰۱۳): جمعیت (۳۱ دسامبر ۲۰۱۳)
 • کل: ۱۸۰۵
 • تراکم: ۱۳۰/کیلومتر مربع (۳۴۰/مایل مربع)
اهلیت‌نام: Vallefioritesi
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۱ (زمان)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۲ (ساعت تابستانه)
کد پستی: ۸۸۰۵۰
پیش‌شماره تلفن: ۰۹۶۱
قدیس پشتیبان: Roch (San Rocco)
روز قدیس: 16 August
وبگاه: وبگاه رسمی
واله‌فیوریتا (به ایتالیایی: Vallefiorita) یک کومونه در ایتالیا است که در استان کاتانزارو واقع شده‌است. واله‌فیوریتا ۱۳٫۸۳ کیلومتر مربع مساحت و ۱٬۸۰۵ نفر جمعیت دارد و ۳۲۹ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
ماه‌آفرید

| ماه‌آفرید (شاهنامه)> اطلاعات کلی | ماه‌آفرید (شاهنامه)> اطلاعات کلی |
| --- | --- |
نام: ماه آفرید
نژاد: ایرانی
ملیت: ایران
سایر اطلاعات: سایر اطلاعات
شناخته شده: کنیز ایرج
دوره: پیشدادی
خانواده: خانواده
همسر: ایرج
فرزند: دختر (اسمش در شاهنامه ذکر نشده‌است)
نوه: منوچهر
ماه‌آفرید یکی از زنان حرمسرا بود که از ایرج باردار شد، و دختری به دنیا آورد. دخترِ ماه‌آفرید با پشنگ، برادرزاده فریدون ازدواج کرد و حاصل این ازدواج منوچهرشاه است.
ماه‌آفرید در شاهنامه فردوسی

در شاهنامه فردوسی چنین آمده است:
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| یکی خوب و چهره پرستنده دید |  | کجا نام او بود ماه‌آفرید |
| که ایرج برو مهر بسیار داشت |  | قضا را کنیزک ازو بار داشت |
| پری‌چهره را بچه بود در نهان |  | از آن شاد شد شهریار جهان |
| از آن خوب‌رخ شد دلش پر امید |  | به کین پسر داد دل را نوید |
| چو هنگامهٔ زادن آمد پدید |  | یکی دختر آمد ز ماه‌آفرید |
| جهانی گرفتند پروردنش |  | برآمد به ناز و بزرگی تنش |
| مر آن ماه‌رخ را ز سر تا به پای |  | تو گفتی مگر ایرج‌ستی به جای |
در شاهنامه گاه با زنانی مواجه می شویم که نقشی مقطعی در داستان دارند و کنش ها و عملکردهای چندان خاصی از سوی آن ها دیده نمی‌شود، اما با این اوصاف، در پیشبرد روند داستانی نقشی بسیار مهم و تأثیرگذار دارند. «ماه آفرید»، کنیزکِ محبوب ایرج یکی از این زنان است که فردوسی تنها در چند بیت بدو اشاره می کند و تنها وظیفه اش که بسیار مهم هم هست این است که کودک ایرج را به دنیا آورد تا ادامه دهنده نسل فریدون باشد؛ بنابراین به محض به دنیا آمدن کودک، کاملاً از روند داستان حذف می‌شود و در مقطعی کوتاه تر، ادامه این نقش برعهده دخترش گذاشته می شود.
به روایت شاهنامه، فریدون چندی پس از کشته شدن ایرج به شبستان او آمده و کنیزکی زیباروی را می یابد که از ایرج باردار است و همین امر، نقطه امیدی در دل شاه ایجاد می کند.
با وجود دختران شاه یمن، ادامه نسل فریدون بر عهده این کنیزک بسیار زیبا و محبوب ایرج گذاشته می شود. شاید بتوان تأکید فردوسی بر عبارت «که ایرج برو مهر بسیار داشت» را اشاره به این مطلب دانست که همسر یمنی ایرج یعنی «سَهی» انتخاب فریدونِ پدر بوده و این پیوند بیشتر رنگ و بوی سیاسی داشته است تا دلیل عاطفی، بنابراین فردوسی ادامه نسل ایرج را برعهده زنی می گذارد که به انتخاب خود ایرج صورت گرفته و نشانی از مهر و عاطفه در پیوند آنان دیده می شود.
به هر روی، در شاهنامه این زن دختری به دنیا می آورد که منوچهر از پیوند این دختر و پشنگ، برادرزاده فریدون، زاده می شود؛ اما در «غررالسیر»، منوچهر مستقیماً از خود ماه آفرید به دنیا می آید. ثعالبی در این باره می نویسد: «در همان هنگام که سوگ ایرج برپا بود، همسر او که ماه آفرید نام داشت از او باردار بود و چون بزاد، فرزندش از هر کس به افریدون ماننده تر بود. چون او را بخواست و دید که ماننده اوست، خوشدل گشت و گفت منوچهر، یعنی که به من شبیه است». (ثعالبی، ۱۳۶۸: ۴۰) لازم است ذکر شود که در منابع دیگری چون «بندهشن»، «تاریخ طبری»، «مجمل التواریخ»، «سنی ملوک الأرض و الأنبیاء» و «تاریخ گزیده» هیچ اشاره ای به این زن نشده و در برخی منابع نیز از جمله «بندهشن» و «تاریخ طبری» تنها از دختر ایرج نام برده شده است.
واو (ترانه اینا)

واو (به انگلیسی: Wow) تک‌آهنگی از هنرمند اهل رومانی اینا که در سال ۲۰۱۲ میلادی منتشر شد.
یوحنای دیلمی

| یوحنای دیلمی | یوحنای دیلمی |
| --- | --- |
تصویری از دیر یوحنای دیلمی در شمال بخدیدا: تصویری از دیر یوحنای دیلمی در شمال بخدیدا
زادهٔ: ۶۶۰
درگذشتۀ: ۲۶ ژانویه ۷۳۸ حدیثه، عراق
تکریم‌شده در: مسیحیت سریانی
بارگاه اصلی: صومعه قدیس یوحنای دیلمی، بغدیدا، عراق
بزرگداشت:  جمعۀ آخر ماه مارس کلیسای سریانی غربی  سومین جمعه پس از خاج‌شویان کلیسای سریانی شرقی 
قدیس یوحنای دیلمی، (سریانی: ܝܘܚܢܢ ܕܝܠܡܝܐ) قدیس و کشیش آشوری‌تبار نسطوری قرن هفتم میلادی است که صومعه‌های بسیاری را در ایران و بین‌النهرین بنا کرد.
زندگی‌نامه

بنا بر زندگینامه سریانی یوحنای دیلمی، یوحنا در حدیثه، شهری در محل نزدیک شدن زاب بزرگ و دجله در ۶۶۰ پس از میلاد متولد شد. او در جوانی به صومعه بت آبه پیوست. بعدها او توسط دیلمیان که در جنگ با اعراب اشغالگر بودند اسیر شد و به کرانه جنوبی دریای خزر برده شد. او از اسارت رهایی یافت و به تبلیغ مسیحیت در بین ساکنین آن خطه پرداخت.
زندگینامه او معجزه‌ای در نجات جان دختر عبدالملک مروان خلیفه اموی را ذکر می‌کند. این کشیش به عنوان پاداش خواستار سرزمینی معاف از خراج در جنوب غرب ایران شد تا در آن صومعه‌ای بسازد. زندگی سریانی ذکر می‌کند که یوحنا سفری به بخدیدا داشت که در آن ساکنان اش را به مسیحیت گرواند و صومعه‌ای بنا کرد که هنوز نام او را بر خود دارد.
در راه خود به سوی فارس، او به طور معجزه آسایی حجاج بن یوسف حاکم عرب عراق را شفا داد. پس از رسیدن به بهبهان، او تعدادی از زرتشتیان را به مسیحیت گرواند و صومعه‌ای آنجا بنا کرد. او صومعه دیگری هم در نزدیکی کشکر بنا کرد که برای حل مناقشه‌ای بین کشیشان فارسی و فارسی زبان منطقه به جامعه سریانی زبان تخصیص یافت. در همین‌جا بود که یوحنا در ۲۶ ژانویه ۷۳۸ در گذشت.
در روایات اسلامی

در روایت مناظره علی بن موسی امام هشتم شیعیان با جاثلیق، رهبر کلیسای مسیحی، یوحنا بن زبدی حواری عیسی که انجیل یوحنا بدو منسوب است، یوحنای دیلمی خوانده شده است.
علی‌بن‌موسی گفت: آیا شخص عادلى را که نزد مسیح مقام و منزلتى داشت، قبول دارى؟ جاثلیق گفت: این شخص عادل کیست؟ اسم او را بگو. علی‌بن‌موسی گفت: درباره یوحنّا دیلمی چه می‌گویى؟ جاثلیق گفت: به‌به! محبوب‌ترین شخص نزد مسیح را نام بردى. علی‌بن‌موسی گفت: تو را قسم می‌دهم آیا در انجیل چنین نیامده که یوحنّا گفت: مسیح مرا به دین محمّد عربى آگاه کرد و مژده داد که بعد از او خواهد آمد و من نیز به حواریون مژده دادم و آن‌ها به او ایمان آوردند؟ جاثلیق گفت: بله، یوحنّا از قول مسیح چنین مطلبى را نقل کرده است و نبوّت مردى را مژده داده و نیز به اهل‌بیت و وصىّ او بشارت داده است و معین نکرده که این موضوع چه زمانى اتّفاق خواهد افتاد و آنان را نیز برایمان معرفى نکرده است تا آن‌ها را بشناسیم.
جاثلیق پرسید: حواریون مسیح و نیز علمای انجیل چند نفر بودند؟ علی‌بن‌موسی گفت: از خوب کسى سؤال کردى. حواریون دوازده نفر بودند که عالم‌ترین و فاضل‌ترین آنان، اَلوقا بود. و علماى نصاری سه نفر بودند: یوحنّاى اکبر در اَج، یوحنّا در قرقیسیا و یوحنّای دیلمى در رجّاز و نام پیامبر و اهل‌بیت و امّتش نزد او بوده و هم او بود که امّت عیسى و بنى‌اسرائیل را به نبوّت محمّد و اهل‌بیت و امّتش مژده داد.
محمدحسین‌آباد

| محمدحسین آباد | محمدحسین آباد |
| --- | --- |
روستا: روستا
مختصات: ۳۶°۳۸′ شمالی ۵۱°۱۸′ شرقی﻿ / ﻿۳۶٫۶۳۳°شمالی ۵۱٫۳۰۰°شرقی﻿ / 36.633; 51.300: مختصات: ۳۶°۳۸′ شمالی ۵۱°۱۸′ شرقی﻿ / ﻿۳۶٫۶۳۳°شمالی ۵۱٫۳۰۰°شرقی﻿ / 36.633; 51.300
کشور: ایران
استان: مازندران
شهرستان: چالوس
بخش: مرکزی
دهستان: کلارستاق غربی
جمعیت: ۳۲۲ نفر 
محمدحسین آباد، روستایی است از توابع بخش مرکزی شهرستان چالوس در استان مازندران ایران.
جمعیت

این روستا در دهستان کلارستاق غربی قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۳۲۲ نفر (۹۴خانوار) بوده‌است.
ماه‌الماس

| 0 | 1 |
| --- | --- |
صفحهٔ عنوان چاپ نخست: صفحهٔ عنوان چاپ نخست
نویسنده(ها): ویلکی کالینز
کشور: بریتانیا
زبان: انگلیسی
گونه(های) ادبی: رمان نامه‌نگارانه، داستان معمایی فراطبیعی
ناشر: Tinsley Brothers
تاریخ نشر: ۱۸۶۸
گونه رسانه: چاپی
متن: ماه‌الماس در ویکی‌نبشته
ماه‌الماس (به انگلیسی: The Moonstone) عنوان رمانی از ویلکی کالینز، نویسنده قرن‌نوزدهمی انگلیس است.
انتشار در انگلستان

این رمان که به صورت پیوسته در مجله‌ای به سرپرستی چارلز دیکنز منتشر می‌شد نخستین بار سال ۱۸۶۸ در انگلستان به چاپ رسید. رمان ماه‌الماس کنار رمان زن سفیدپوش بهترین رمان‌های ویلکی کالینز به حساب می‌آیند. تی. اس. الیوت شاعر و نمایشنامه‌نویس آمریکایی در مقدمه‌ای بر رمان ماه‌الماس آن را «نخستین، بلندترین و بهترین رمان پلیسی مدرن انگلیسی» خوانده‌است.
انتشار در ایران

رمان ماه‌الماس را انتشارات نیلوفر در سال ۱۳۹۴ با ترجمه منوچهر بدیعی به فارسی منتشر کرد.