فهرست پیش‌وندهای ثبتی هواپیما
روش امروزی (پس از ۱۹۲۸)

| کشور یا منطقه | پیش‌وند ثبتی | توضیحات |
| --- | --- | --- |
| افغانستان | YA | YA-AAA تا YA-ZZZ. پیش‌تر Y-A. |
| آلبانی | ZA | ZA-AAA تا ZA-ZZZ. پیش‌تر B-A. |
| الجزیره | 7T | 7T-VAA تا 7T-VZZ غیرنظامی 7T-WAA تا 7T-WZZ نظامی |
| آندورا | C3 | C3-AAA تا C3-ZZZ |
| آنگولا | D2 | D2-AAA تا D2-ZZZ. تخصیص مستعمرات CR-L. |
| آنگویلا | VP-A | VP-AAA تا VP-AZZ |
| آنتیگوا و باربودا | V2 | V2-AAA تا V2-ZZZ |
| آرژانتین | LV | LV-AAA تا LV-ZZZ (غیرنظامی هواپیمای) |
| آرژانتین | LQ | LQ-AAA تا LQ-ZZZ (هواپیمای دولتی/در اختیارپلیس). پیش‌تر R-A. |
| ارمنستان | EK | EK-10000 تا EK-99999 EK-AAA تا EK-ZZZ |
| آروبا | P4 | P4-AAA تا P4-ZZZ |
| استرالیا | VH | VH-AAA تا VH-ZZZ. از ۱۹۲۱ تا ۱۹۲۹ G-AU. |
| اتریش | OE |  OE-AAA تا OE-KZZ  OE-BAA تا OE-BZZ (استفاده رسمی)  OE-LAA تا OE-LZZ (هواپیمایی که پرواز برنامه‌ریزی‌شده انجام می‌دهد)  OE-VAA تا OE-VZZ (ثبت تستی)  OE-WAA تا OE-WZZ (هواپیماهای دریایی و دوزیست)  OE-XAA تا OE-XZZ (هلی‌کوپتر)  OE-0001 تا OE-5999 (گلایدر)  OE-9000 تا OE-9999 (موتورگلایدر). پیش از ۱۹۳۹ A.  |
| آذربایجان | 4K |  4K-AZ1 تا 4K-AZ999  4K-۱۰۰۰۰ تا 4K-۹۹۹۹۹  |
| باهاماس | C6 | C6-AAA تا C6-ZZZ. تخصیص مستعمراتVP-B. |
| بحرین | A9C | A9C-AA تا A9C-ZZ A9C-AAA تا A9C-ZZZ |
| بنگلادش | S2 | S2-AAA تا S2-ZZZ |
| باربادوس | 8P | 8P-AAA تا 8P-ZZZ. تا ۱۹۶۸ VQ-B. |
| بلاروس | EW |  EW-10000 تا EW-99999 (ex-اتحاد جماهیر شوروی سوسیالیستی  ثبتی‌ها)  EW-100AA تا EW-999ZZ (همه هواپیماها، به‌جز لیست زیر)  EW-200PA تا EW-299PA (رزرو شده برای بویینگ ۷۳۷ هواپیما)  EW-100PJ تا EW-299PJ (رزرو شده برای بمباردیه سی‌آرجی هواپیما)  EW-001DA, EW-001PA, EW-001PB, EW-85815 (رزرو شده برای استفاده رسمی)  EW-0001L تا EW-9999L (رزرو شده برای بالون‌ها)  |
| بلژیک | OO |   OO-AAA تا OO-PZZ  OO-RAA تا OO-ZZZ  OO-SAA تا OO-SZZ (was reserved exclusively for هواپیما flying for Belgian national airline Sabena and its subsidiaries Sobelair and Sabena aero club. That rule no longer applied after the bankruptcy of Sabena on November 7th, 2001)  OO-BAA تا OO-BZZ (preferred for balloons)  OO-YAA تا OO-ZAA (preferred for gliders)  OO-01 to OO-499 (home-built هواپیما)  OO-501 to OO-999 & OO-A01 to OO-Z99 (microlights), historic O-B  |
| بلیز | V3 | V3-AAA تا V3-ZZZ. تخصیص مستعمراتBritish Honduras VP-H. |
| بنین | TY | TY-AAA تا TY-ZZZ |
| برمودا | VP-B, VQ-B | VP-BAA تا VP-BZZ, VQ-BAA تا VQ-BZZ. تخصیص مستعمراتVR-B. |
| بوتان | A5 | A5-AAA تا A5-ZZZ |
| بولیوی | CP | CP-1000 to CP-9999. Historic C-B. |
| بوسنی و هرزگوین | T9 | T9-AAA تا T9-ZZZ |
| بوسنی و هرزگوین | E7 | E7-AAA تا E7-ZZZ. پیش‌تر T9. |
| بوتسوانا | A2 | A2-AAA تا A2-ZZZ |
| برزیل | PP | PP-AAA تا PP-ZZZ |
| برزیل | PR | PR-AAA تا PR-ZZZ (PR-ZAA تا PR-ZZZ is reserved to experimental non-LSA هواپیما) |
| برزیل | PS | PS-AAA تا PS-ZZZ (proposed by ANAC to be available in 2016) |
| برزیل | PT | PT-AAA تا PT-ZZZ (PT-ZAA تا PT-ZZZ is reserved to experimental non-LSA هواپیما) |
| برزیل | PU | PU-AAA تا PU-ZZZ (Microlights and experimental LSA هواپیما) |
| جزایر ویرجین بریتانیا | VP-L | VP-LAA تا VP-LZZ |
| برونئی | V8 |  V8-AAA تا V8-ZZZ  V8-AA1 to V8-ZZ9  V8-001 to V8-999. تخصیص مستعمراتVR-U.  |
| بلغارستان | LZ | LZ-AAA تا LZ-ZZZ |
| بورکینافاسو | XT | XT-AAA تا XT-ZZZ |
| بوروندی | 9U | 9U-AAA تا 9U-ZZZ, since ۱۹۶۲ |
| کامبوج | XU | XU-AAA تا XU-ZZZ. Temporary KW. |
| کامرون | TJ | TJ-AAA تا TJ-ZZZ |
| کانادا | C |  C-FAAA تا C-FZZZ (Vintage هواپیما (manufactured prior to 1957) may be registered CF- instead of C-F)  C-GAAA تا C-GZZZ  C-IAAA تا C-IZZZ (ultralight aeroplanes only)  CF-AAA تا CF-ZZZ (تا 1974)  VO-AAA تا VO-ZZZ (used by Newfoundland تا it became part of Canada with CF prefix in 1949.)  |
| کیپ ورد | D4 | D4-AAA تا D4-ZZZ. تخصیص مستعمراتCape Verde Islands CR-C. |
| جزایر کیمن | VP-C | VP-CAA تا VP-CZZ |
| جمهوری آفریقای مرکزی | TL | TL-AAA تا TL-ZZZ |
| چاد | TT | TT-AAA تا TT-ZZZ |
| شیلی | CC |  CC-AAA تا CC-ZZZ from July 1, 2009 onwards.  From December 31, 1945, to June 30, 2009, the system was as follows:  CC-CAA تا CC-CZZ (commercial هواپیما)  CC-DAA تا CC-DZZ (Chile's Aviation Directorate planes, including آن‌هایی که from the Aviation Museum)  CC-EAA تا CC-EZZ (دولتی هواپیما)  CC-NAA تا CC-NZZ (aero clubs, northern zone)  CC-KAA تا CC-KZZ and CC-LAA تا CC-LZZ (aero clubs, central zone)  CC-SAA تا CC-SZZ and CC-TAA تا CC-TZZ (aero clubs, southern zone)  CC-MAA تا CC-MZZ (aero clubs, Patagonian area)  CC-PAA تا CC-PZZ (private هواپیما)  Gliders had numbers in between registrations (i.e. , CC-K14W) and some balloons too (i.e. , CC-P1)  Ultralights are registered with the markings ULM-number.  |
| چین | B |  B-0000 to B-9999  B-000A تا B-999Z (General)  B-00A0 to B-99Z9 (General)  B-00AA تا B-99ZZ (General) Historic X-C and XT.  |
| کلمبیا | HJ | HJ-1000A تا HJ-9999Z (Microlights) |
| کلمبیا | HK | HK-1000A تا HK-9999Z |
| مجمع‌الجزایر قمر | D6 | D6-AAA تا D6-ZZZ |
| جمهوری کنگو | TN | TN-AAA تا TN-ZZZ |
| جزایر کوک | E5 | E5-AAA تا E5-ZZZ |
| جمهوری دموکراتیک کنگو | 9Q | 9Q-AAA تا 9Q-ZZZ پیش از 15/08/2016 9S- |
| کاستاریکا | TI |  TI-AAA تا TI-ZZZ  TI-000 to TI-999 (Ultralight هواپیما)  |
| ساحل عاج | TU | TU-AAA تا TU-ZZZ |
| کرواسی | 9A |  9A-AAA تا 9A-ZZZ  9A-GAA تا 9A-GZZ (Gliders)  9A-HAA تا 9A-HZZ (Helicopters)  9A-OAA تا 9A-OZZ (Balloons)  9A-UAA تا 9A-UZZ (Ultralights)  |
| کوبا | CU |  CU-A1000 to CU-A1999 (Agricultural هواپیما)  CU-C1000 to CU-C1999 (Airlines, cargo operations)  CU-H1000 to CU-H1999 (Helicopters)  CU-N1000 to CU-N1999 (Private هواپیما)  CU-T1000 to CU-T1999 (Airlines, passenger flights)  CU-U1000 to CU-U1999 (Ultralights) Historic CL and CM  |
| قبرس | 5B | 5B-AAA تا 5B-ZZZ. تخصیص مستعمراتVQ-C. |
| جمهوری چک | OK |  OK-AAA تا OK-ZZZ  OK-AAA 00 to OK-ZZZ 99 (Microlights)  OK-0000 to OK-9999 (Gliders & balloons)  OK-A000 to OK-A999 (Ultralight gliders) Originally Czechoslovakia B-L  OK-X000A تا OK-X999Z (Unmanned هواپیما)  |
| دانمارک | OY |  OY-AAA تا OY-ZZZ  OY-HAA تا OY-HZZ (Helicopters)  Any registration containing X (Gliders including Touring Motor Glider)  OY-BAA تا OY-BZZ (preferred for hot-air balloons)  OY-81 to OY-8999 Ultralight trikes (weight shift control)  OY-91 to OY-9999 Ultralight 3-axis  OY-1001 to OY-1999 Ultralight Gyro  |
| گرینلند | OY |  |
| جزایر فارو | OY |  |
| جیبوتی | J2 | J2-AAA تا J2-ZZZ |
| دومینیکا | J7 | J7-AAA تا J7-ZZZ |
| جمهوری دومینیکن | HI | HI-100AA تا HI-999ZZ HI-100 to HI-1999 |
| تیمور شرقی | 4W | 4W-AAA تا 4W-ZZZ. تخصیص مستعمراتCR-T. |
| اکوادور | HC | HC-AAA تا HC-ZZZ |
| مصر | SU |  SU-AAA تا SU-XXZ  SU-ZAA تا SU-ZZZ  SU-001 to SU-999 (Gliders and balloons)  |
| ال سالوادور | YS | YS-AAA تا YS-ZZZ |
| گینه استوایی | 3C | 3C-AAA تا 3C-ZZZ |
| اریتره | E3 | E3-AAAA تا E3-ZZZZ |
| استونی | ES | ES-AAA تا ES-ZZZ |
| اسواتینی | 3DC | 3DC-AAA تا 3DC-ZZZ |
| اتیوپی | ET | ET-AAA تا ET-ZZZ |
| جزایر فالکلند | VP-F | VP-FAA تا VP-FZZ |
| فیجی | DQ | DQ-AAA تا DQ-ZZZ. تخصیص مستعمراتVQ-F |
| فنلاند | OH |  OH-AAA تا OH-ZZZ  OH-001 to OH-999 (gliders)  OH-G001 to OH-G999 (autogyros)  OH-U001 to OH-U999 (ultralights)  |
| فرانسه | F |  F-AAAA تا F-ZZZZ  F-AYAA تا F-AZZZ (Historic هواپیما)  F-CAAA تا F-CZZZ (Gliders)  F-OAAA تا F-OZZZ (Overseas Territories and هواپیما on long-term lease to foreign operators)  F-PAAA تا F-PZZZ (Homebuilt)  F-WAAA تا F-WZZZ (Test and Delivery)  F-ZAAA تا F-ZZZZ (State owned)  "department number"-AA تا -ZZ & -AAA تا -ZZZ (Ultralights)[e.g.: 59-ABC for the Nord département ]  |
| هند غربی فرانسه | F-OG | F-OGAA تا F-OGZZ |
| گویان فرانسه | F-O | F-OAAA تا F-OZZZ |
| گابون | TR | TR-AAA تا TR-ZZZ |
| گامبیا | C5 | C5-AAA تا C5-ZZZ. تخصیص مستعمراتVP-X |
| گرجستان | 4L |  4L-AAA تا 4L-ZZZ  4L-10000 to 4L-۹۹۹۹۹  |
| آلمان | D |  D-AAAA تا D-AZZZ for هواپیما with more than 20 t MTOW  D-AUAA تا D-AZZZ (شماره ثبت آزمایشی) برای هواپیمای تولید شده توسط ایرباس در فیکن‌وردر  D-BAAA تا D-BZZZ for هواپیما with 14–20 t MTOW  D-CAAA تا D-CZZZ for هواپیما with 5.7–14 t MTOW  D-EAAA تا D-EZZZ for single-engine هواپیما up to 2 t MTOW  D-FAAA تا D-FZZZ for single-engine هواپیما from to 2–5.7 t MTOW  D-GAAA تا D-GZZZ for multi-engine هواپیما up to 2 t MTOW  D-HAAA تا D-HZZZ for rotorcraft  D-IAAA تا D-IZZZ for multi-engine هواپیما from 2–5.7 t MTOW  D-KAAA تا D-KZZZ for powered gliders  D-LAAA تا D-LZZZ for airships  D-MAAA تا D-MZZZ for powered ultralight هواپیما  D-NAAA تا D-NZZZ for non-powered ultralight هواپیما  D-OAAA تا D-OZZZ for manned free balloons  D-0001 to D-9999 for gliders.  Historic: Danzig YM incorporated into Germany with D prefix. Saar allocated EZ during League of Nations mandate became part of Germany with D prefix in 1935, and used SL during French protectorate from 1947 and became part of Germany again in 1957 with the D prefix. East Germany DM, later replaced by DDR, now part of Germany using D.  |
| غنا | 9G | 9G-AAA تا 9G-ZZZ. تخصیص مستعمراتGold Coast VP-A |
| جبل طارق | VP-G | VP-GAA تا VP-GZZ. تخصیص مستعمراتVR-G |
| یونان | SX |  SX-AAA تا SX-ZZZ for powered airplanes[نیازمند منبع]  SX-D رزرو شده برای اجین ایرلاینز[نیازمند منبع]  SX-H رزرو شده برای بالگردها[نیازمند منبع]  SX-O رزرو شده برای المپیک ایر  SX-U رزرو شده برای ultralights[نیازمند منبع]  SX-101 تا SX-999 برای پاراگلایدرها[نیازمند منبع]  |
| گرنادا | J3 | J3-AAA تا J3-ZZZ. تخصیص مستعمراتVQ-G |
| گواتمالا | TG | TG-AAA تا TG-ZZZ |
| گرنزی | ۲ | 2-AAAA تا 2-ZZZZ. Since ۲۰۱۳ |
| گینه | 3X | 3X-AAA تا 3X-ZZZ. |
| گینه بیسائو | J5 | J5-AAA تا J5-ZZZ. تخصیص مستعمراتPortuguese Guinea CR-G. |
| گویان | 8R | 8R-AAA تا 8R-ZZZ. تخصیص مستعمراتVP-G |
| هائیتی | HH | HH-AAA تا HH-ZZZ |
| هندوراس | HR | HR-AAA تا HR-ZZZ |
| هنگ کنگ | B-H, B-K, B-L |  B-HAA تا B-HZZ  B-KAA تا B-KZZ  B-LAA تا B-LZZ  پیش‌تر VR-H during British rule.  |
| مجارستان | HA |  HA-AAA تا HA-ZZZ  HA-1111 to HA-9999 (Gliders)  HA-AAAA تا HA-ZZZZ (Ultralights and motor-gliders)  |
| ایسلند | TF |  TF-AAA تا TF-ZZZ  TF-100 تا TF-999 (Microlights)  |
| هند | VT | VT-AAA تا VT-ZZZ. From 1919 تا 1929, G-I. تخصیص مستعمرات(Portuguese State of India, incorporated into India in 1961) CR-I. |
| اندونزی | PK | PK-AAA تا PK-ZZZ |
| ایران | EP | EP-AAA تا EP-ZZZ مخفف Empire of Persia EP-1000 تا EP-9999 (جتهای شخصی) |
| عراق | YI | YI-AAA تا YI-ZZZ |
| ایرلند | EI | EI-AAA تا EI-ZZZ for normal allocation |
| ایرلند | EJ | * EJ-AAAA تا EJ-ZZZZ for، جتهای شخصی یا هواپیماهای تجاری |
| اسرائیل | 4X | 4X-AAA تا 4X-ZZZ. تخصیص مستعمرات(Mandate) Palestine VQ-P. |
| ایتالیا | I |  I-AAAA تا I-ZZZZ  I-0001 to I-Z999 (ultralights and advanced ultralights)  |
| جامائیکا | 6Y | 6Y-AAA تا 6Y-ZZZ. تخصیص مستعمراتVP-J. |
| ژاپن | JA |  JA0001 to JA9999  JA001A تا JA999Z  JA01AA تا JA99ZZ  JA-AAAA تا JA-ZZZZ  JAA001 to JAA999 (balloons)  |
| جرزی | ZJ | ZJ-AAA تا ZJ-ZZZ |
| اردن | JY | JY-AAA تا JY-ZZZ. Historical TJ. |
| کوزوو | Z6 | Z6-AAA تا Z6-ZZZ |
| قزاقستان | UP | UP-AAA01 to UP-ZZZ99 (Suffix letters refer to هواپیما type). Change from UN to avoid confusion with the United Nations. |
| کنیا | 5Y | 5Y-AAA تا 5Y-ZZZ. تخصیص مستعمراتVP-K. |
| کیریباتی | T3 | T3-AAA تا T3-ZZZ |
| کره شمالی | P | P-500 to P-999 |
| کره جنوبی | HL |  HLC000 to HLC999 for ultralight  HL0000 to HL0599 for glider  HL0600 to HL0799 for airship  HL1000 to HL1799 for piston engine  HL2000 to HL2099 for piston engine  HL5100 to HL5499 for turboprop  HL6100 to HL6199 for piston engine helicopter  HL7100 to HL7199 for single turbojet  HL7200 to HL7299, HL7500 to HL7599, HL7700 to HL7799, HL7800 to 7899, HL8000 to 8099, HL8200 to HL8299 for twin-jet هواپیما  HL7300 to HL7399 for tri-jet هواپیما  HL7400 to HL7499, HL7600 to HL7699, HL8400 to HL8499, HL8600 to HL8699 for quad-jet هواپیما  HL9100 to HL9699 for turboshaft helicopter. From 1919 تا 1936, F-K. تخصیص مستعمراتincorporated into Korea in 1963.  |
| کویت | 9K | 9K-AAA تا 9K-ZZZ |
| قرقیزستان | EX |  EX-100 to EX-999  EX-10000 to EX-99999  |
| لائوس | RDPL | RDPL-10000 to RDPL-99999. At 10 characters, including the dash, this is the joint-longest registration, along with Panama. |
| لتونی | YL | YL-AAA تا YL-ZZZ |
| لبنان | OD | OD-AAA تا OD-ZZZ |
| لسوتو | 7P | 7P-AAA تا 7P-ZZZ |
| لیبریا | A8 | A8-AAA تا A8-ZZZ. پیش‌تر EL, cancelled by the United Nations due to illegal use. |
| لیبی | 5A | 5A-AAA تا 5A-ZZZ |
| لیختن اشتاین | HB plus national emblem | HB-AAA تا HB-ZZZ. Shares allocation with Switzerland. |
| لیتوانی | LY | LY-AAA تا LY-ZZZ |
| لوکزامبورگ | LX |  LX-AAA تا LX-ZZZ  LX-BAA تا LX-BZZ (balloons)  LX-CAA تا LX-CZZ (glider and motorglider)  LX-HAA تا LX-HZZ (helicopters)  LX-N90442 to LX-N90459 (NATO AWACS)  LX-XAA تا LX-XZZ (ultralights). پیش‌تر UL.  |
| ماکائو | B-M |  B-MAA تا B-MZZ  Allocation during Portuguese rule CR-M تا 1975 and CS-M from ۱۹۹۵ تا ۱۹۹۹  |
| جمهوری مقدونیه شمالی | Z3 |  Z3-AAA تا Z3-ZZZ  Z3-HAA تا Z3-HZZ (helicopters)  Z3-UA-001 to Z3-UA-999 (ultralight)  Z3-OAA تا Z3-OZZ (hot air balloons)  |
| ماداگاسکار | 5R | 5R-AAA تا 5R-ZZZ |
| مالاوی | 7Q | 7Q-AAA تا 7Q-ZZZ |
| مالزی | 9M |  9M-AAA تا 9M-ZZZ  9M-EAA تا 9M-EZZ (amateur-built)  9M-UAA تا 9M-UZZ (microlight). تخصیص مستعمراتNorth Borneo/Sabah VR-O, Sarawak VR-W Straits Settlements VR-S پیش از becoming part of Malaysia.  |
| مالدیو | 8Q | 8Q-AAA تا 8Q-ZZZ |
| مالی | TZ | TZ-AAA تا TZ-ZZZ |
| مالت | 9H | 9H-AAA تا 9H-ZZZ. تخصیص مستعمراتVP-M |
| جزیره من | M | M-AAAA تا M-ZZZZ |
| جزایر مارشال | V7 | V7-0001 to V7-9999 |
| موریتانی | 5T | 5T-AAA تا 5T-ZZZ |
| جزایر موریس | 3B | 3B-AAA تا 3B-ZZZ. تخصیص مستعمراتVQ-M. |
| مکزیک | XA plus national emblem | XA-AAA تا XA-ZZZ (Commercial) |
| مکزیک | XB plus national emblem | XB-AAA تا XB-ZZZ (Private) |
| مکزیک | XC plus national emblem | XC-AAA تا XC-ZZZ (دولتی) |
| جمهوری فدرال میکرونزی | V6 | V6-AAA تا V6-ZZZ |
| مولداوی | ER |  ER-AAA تا ER-ZZZ  ER-10000 to ER-99999  |
| موناکو | 3A |  3A-MAA تا 3A-MZZ.     |
| مغولستان | JU | JU-1000 to JU-9999 |
| مونته‌نگرو | 4O | 4O-AAA تا 4O-ZZZ |
| مونتسرات | VP-M | VP-MAA تا VP-MZZ |
| مراکش | CN | CN-AAA تا CN-ZZZ |
| موزامبیک | C9 | C9-AAA تا C9-ZZZ. تخصیص مستعمراتCR-A. |
| میانمار | XY | XY-AAA تا XY-ZZZ |
| میانمار | XZ | XZ-AAA تا XZ-ZZZ (Not Used) |
| نامیبیا | V5 | V5-AAA تا V5-ZZZ |
| نائورو | C2 | C2-AAA تا C2-ZZZ |
| نپال | 9N | 9N-AAA تا 9N-ZZZ (commercial هواپیما) 9N-RAA تا 9N-RZZ (دولتی هواپیما) |
| هلند | PH |  PH-AAA تا PH-ZZZ  PH-1AA تا PH-1ZZ (drones)  PH-1A1 to PH-9Z9 (microlights)  PH-100 to PH-9999 (gliders)  |
| آنتیل هلند | PJ | PJ-AAA تا PJ-ZZZ |
| نیوزیلند | ZK |  ZK-A**, ZK-B**, ZK-GA*, ZK-HA* رزرو شده برای historical هواپیما including helicopters and gliders since 1987  ZK-FA*, ZK-FB* balloons  ZK-G** gliders  ZK-H**, ZK-I** helicopters  ZK-RA*, ZK-RB*, ZK-RC*, ZK-RD* gyrocopters  ZK-Q** marks are prohibited by ICAO  Remainder for fixed-wing هواپیما From 1921 تا 1929, G-NZ. |
| نیوزیلند | ZL |  |
| نیوزیلند | ZM |  |
| نیکاراگوئه | YN | YN-AAA تا YN-ZZZ پیش‌تر AN |
| نیجر | 5U | 5U-AAA تا 5U-ZZZ |
| نیجریه | 5N | 5N-AAA تا 5N-ZZZ. تخصیص مستعمراتVR-N. |
| نروژ | LN |  LN-AAA تا LN-ZZZ هواپیما in general, به‌جز: LN-G**, Gliders  LN-O**, Helicopters  LN-C**, Balloons  LN-Y**, Ultralight هواپیما  |
| عمان | A4O | A4O-AA تا A4O-ZZ A4O-AAA تا A4O-ZZZ |
| پاکستان | AP | AP-AAA تا AP-ZZZ, civil هواپیما، from 1947 |
| فلسطین | SU-Y | SU-YAA تا SU-YZZ  Temporary assignment of Egyptian prefix |
| فلسطین | E4 | E4-AAA تا E4-ZZZ  تخصیص مستعمراتVQ-P, replaced by 4X. |
| پاناما | HP | HP-1000AAA تا HP-9999ZZZ. پیش‌تر RX. The three letters (AAA–ZZZ) stand for the ICAO code of the airline, such as CMP for Copa Airlines and PST for Air Panama. At 10 characters, including the dash, this is the joint-longest registration, along with Laos. |
| پاپوا گینه نو | P2 | P2-AAA تا P2-ZZZ |
| پاراگوئه | ZP | ZP-AAA تا ZP-ZZZ |
| پرو | OB | OB-1000 to OB-9999 پیش‌تر OB-initial-number, e.g. OB-M-1114, OB-M-1245, OB-T-1274 |
| فیلیپین | RP |  RP-0001 to RP-9999 (دولتی-owned هواپیما)  RP-C0001 to RP-C9999 (هواپیما with complete registrations)  RP-G0001 to RP-G9999 (Gliders)  RP-R0001 to RP-R9999 (Limited registrations)  RP-U001A تا RP-U999Z (Unmanned Aerial Vehicles)  RP-X0001 to RP-X9999 (Experimental certificate)  RP-S0001 to RP-S9999 (Non-type certificated هواپیما). پیش‌تر PI.  |
| لهستان | SP |  SP-AAA تا SP-ZZZ  SP-0*** - Motor-gliders  SP-1*** to SP-3***, SP-8*** - Gliders  SP-B** - Balloons  SP-L** رزرو شده برای LOT Polish Airlines  SP-S*** - Ultralights  SP-X*** - Autogyros  SP-Y** - Experimental  |
| لهستان | SN  |  SN-**XP or SP-VP* - پلیس  SN-**YG or SP-VS* - Border guard  |
| پرتغال | CR, CS |  CR-AAA تا CR-ZZZ هواپیما registered in the overseas provinces, used تا ۱۹۷۵  CS-AAA تا CS-ZZZ هواپیما in general, به‌جز:  CS-T**, Airliners (used by most commercial airlines)  CS-H**, Helicopters  CS-X**, Experimental  CS-U**, Ultralight هواپیما  CS-P**, Gliders  CS-B**, Balloons.  |
| قطر | A7 |  A7-AAA تا A7-ZZZ  A7-HAA تا A7-HZZ & A7-MAA تا A7-MZZ (official use)  |
| جزیره رئونیون | F-OD | F-ODAA تا F-ODZZ |
| رومانی | YR |  YR-AAA تا YR-ZZZ  YR-1000 to YR-9999 (Gliders and ultralights). پیش‌تر CV تا ۱۹۲۹.  YR-D0000 to YR-D9999 (UAVs, drones).  |
| روسیه | RA |  RA-00001 to RA-99999  FLA RF-00001 to FLA RF-99999 or ФЛА РФ-00001 to ФЛА РФ-99999 (private - no longer valid)  RA-0001K to RA-9999K (private - no longer valid)  RA-0001G to RA-9999G (private - current series)  RA-0001A تا RA-9999A (private - new series?)  |
| روسیه | RF  | RF-00001 to RF-99999 (state-owned هواپیما؛ first two digits indicate owner). پیش‌تر RR; Soviet Union CCCP or SSSR. |
| رواندا | 9XR | 9XR-AA تا 9XR-ZZ |
| سنت هلنا، اسنشن و تریستان دا کونا | VQ-H | VQ-HAA تا VQ-HZZ |
| سنت کیتس و ونویس | V4 | V4-AAA تا V4-ZZZ |
| سنت لوسیا | J6 | J6-AAA تا J6-ZZZ. تخصیص مستعمراتVQ-L. |
| سنت وینسنت و گرنادین | J8 | J8-AAA تا J8-ZZZ. تخصیص مستعمراتVP-V. |
| ساموآ | 5W | 5W-AAA تا 5W-ZZZ, since ۱۹۶۱. |
| سن مارینو | T7 |  T7-AAA تا T7-ZZZ  T7-001 to T7-999 (microlights)  |