پیام اضطراری
قسمت‌ها > فصل ۱ (۲۰۰۳)

| ردیف  | #  | عنوان | حادثه | تاریخ اصلی پخش |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ۱ | ۱ | «فاجعه باز کردن قفل» | پرواز ۸۱۱ یونایتد ایرلاینز | ۱۰ سپتامبر ۲۰۰۳ (۲۰۰۳-09-۱۰) |  |
 در ۲۴ فوریه سال ۱۹۸۹، پرواز ۸۱۱ هواپیمایی ایالات متحده در حال پرواز برفراز اقیانوس آرام بود که بخشی از بدنه سمت راست هواپیما کنده شد و ۹ نفر از هواپیما به زمین سقوط کردند و هواپیما در هونولولو بدون کشته شدن افراد بیشتر بر روی زمین نشست علت حادثه نقص در یک مدار کوتاه الکتریکی که برای باز کردن محفظه بار استفاده می‌شد، بود.  مدل هواپیما: بوئینگ ۷۴۷–۱۰۰:  در ۲۴ فوریه سال ۱۹۸۹، پرواز ۸۱۱ هواپیمایی ایالات متحده در حال پرواز برفراز اقیانوس آرام بود که بخشی از بدنه سمت راست هواپیما کنده شد و ۹ نفر از هواپیما به زمین سقوط کردند و هواپیما در هونولولو بدون کشته شدن افراد بیشتر بر روی زمین نشست علت حادثه نقص در یک مدار کوتاه الکتریکی که برای باز کردن محفظه بار استفاده می‌شد، بود.  مدل هواپیما: بوئینگ ۷۴۷–۱۰۰
| ۲ | ۲ | «مسابقه طوفان» | پرواز ۱۴۲۰ امریکن ایرلاینز | ۳ سپتامبر ۲۰۰۳ (۲۰۰۳-09-۰۳) |  |
 در تاریخ ۱ ژوئن سال ۱۹۹۹، پرواز ۱۴۲۰ خطوط هوایی آمریکا تلاش می‌کند تا در فرودگاه ملی صخره کوچک و در یک روز طوفانی به زمین بنشیند ولی عدم کنترل بر روی باند باعث کشته شدن ۱۱ نفر می‌شود. علت حادثه خطای خلبان بود.  مدل هواپیما: مک‌دانل داگلاس ام‌دی-۸۰:  در تاریخ ۱ ژوئن سال ۱۹۹۹، پرواز ۱۴۲۰ خطوط هوایی آمریکا تلاش می‌کند تا در فرودگاه ملی صخره کوچک و در یک روز طوفانی به زمین بنشیند ولی عدم کنترل بر روی باند باعث کشته شدن ۱۱ نفر می‌شود. علت حادثه خطای خلبان بود.  مدل هواپیما: مک‌دانل داگلاس ام‌دی-۸۰
| ۳ | ۳ | «آتش‌سوزی» | پرواز سوئیس ایر ۱۱۱ | ۲۲ اکتبر ۲۰۰۳ (۲۰۰۳-10-۲۲) |  |
 در ۲ سپتامبر سال ۱۹۹۸، پرواز ۱۱۱ سوئیس ایر در حال پرواز آتش گرفته و به دریا سقوط می‌کند. علت حادثه آتش‌سوزی در سیستم سیم کشی معیوب هواپیما بوده‌است.  مدل هواپیما: مک‌دانل داگلاس ام‌دی-۱۱:  در ۲ سپتامبر سال ۱۹۹۸، پرواز ۱۱۱ سوئیس ایر در حال پرواز آتش گرفته و به دریا سقوط می‌کند. علت حادثه آتش‌سوزی در سیستم سیم کشی معیوب هواپیما بوده‌است.  مدل هواپیما: مک‌دانل داگلاس ام‌دی-۱۱
| ۴ | ۴ | «پرواز کور» | پرواز ۶۰۳ Aeroperú | ۱۷ سپتامبر ۲۰۰۳ (۲۰۰۳-09-۱۷) |  |
 در ۲ اکتبر سال ۱۱۹۶، مدت کوتاهی پس از برخاستن هواپیما، خدمه پرواز ۶۰۳ اطلاعات اشتباهی از سیستم اطلاعات هواپیما مبنی بر سرعت و ارتفاع نادرست دریافت می‌کنند و زمان فرود اضطراری در دریا سقوط کرده و تمامی سرنشین‌های آن کشته می‌شوند.  مدل هواپیما: بوئینگ ۷۵۷–۲۰۰:  در ۲ اکتبر سال ۱۱۹۶، مدت کوتاهی پس از برخاستن هواپیما، خدمه پرواز ۶۰۳ اطلاعات اشتباهی از سیستم اطلاعات هواپیما مبنی بر سرعت و ارتفاع نادرست دریافت می‌کنند و زمان فرود اضطراری در دریا سقوط کرده و تمامی سرنشین‌های آن کشته می‌شوند.  مدل هواپیما: بوئینگ ۷۵۷–۲۰۰
| ۵ | ۵ | «برش گوشه‌ها» | پرواز ۲۶۱ آلاسکا ایرلاینز | ۱۵ اکتبر ۲۰۰۳ (۲۰۰۳-10-۱۵) |  |
 در ۳۱ ژانویه ۲۰۰۰، پرواز ۲۶۱ خطوط هوایی آلاسکا در اقیانوس آرام سقوط کرد و تمامی ۸۸ سرنشین آن کشته شدند. نقص در یکی از جک‌های هواپیما علت حادثه بود.  مدل هواپیما: مک‌دانل داگلاس ام‌دی-۸۳:  در ۳۱ ژانویه ۲۰۰۰، پرواز ۲۶۱ خطوط هوایی آلاسکا در اقیانوس آرام سقوط کرد و تمامی ۸۸ سرنشین آن کشته شدند. نقص در یکی از جک‌های هواپیما علت حادثه بود.  مدل هواپیما: مک‌دانل داگلاس ام‌دی-۸۳
| ۶ | ۶ | «پرواز خالی» | پرواز ۲۳۶ Air Transat | ۸ اکتبر ۲۰۰۳ (۲۰۰۳-10-۰۸) |  |
 در ۲۴ اوت سال ۲۰۰۱، پرواز ۲۳۶ هواپیمایی ترانست در حالی که بر روی اقیانوس آرام در حال پرواز بود سوخت خود را تمام می‌کند. خلبان مجبور به فرود اضطراری در یک فرودگاه نظامی می‌شود. علت حادث نشت سوخت هواپیما عنوان شد.  مدل هواپیما: ایرباس ای۳۳۰–۲۰۰:  در ۲۴ اوت سال ۲۰۰۱، پرواز ۲۳۶ هواپیمایی ترانست در حالی که بر روی اقیانوس آرام در حال پرواز بود سوخت خود را تمام می‌کند. خلبان مجبور به فرود اضطراری در یک فرودگاه نظامی می‌شود. علت حادث نشت سوخت هواپیما عنوان شد.  مدل هواپیما: ایرباس ای۳۳۰–۲۰۰