stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
کشتی در المپیک تابستانی ۲۰۱۶
آزاد مردان

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| رویداد | طلا | نقره | برنز |
| ۵۷ کیلوگرم جزئیات | ولادیمر خینچگاشویلی  گرجستان | ری هیگوچی  ژاپن | حاجی علی‌اف  جمهوری آذربایجان |
| ۵۷ کیلوگرم جزئیات | ولادیمر خینچگاشویلی  گرجستان | ری هیگوچی  ژاپن | حسن رحیمی  ایران |
| ۶۵ کیلوگرم جزئیات | سوسلان رامونوف  روسیه | طغرل عسگراف  جمهوری آذربایجان | فرانک چامیزو  ایتالیا |
| ۶۵ کیلوگرم جزئیات | سوسلان رامونوف  روسیه | طغرل عسگراف  جمهوری آذربایجان | اختیار نوروزف  ازبکستان |
| ۷۴ کیلوگرم جزئیات | حسن یزدانی  ایران | انور گدویف  روسیه | جبرییل حسن‌اف  جمهوری آذربایجان |
| ۷۴ کیلوگرم جزئیات | حسن یزدانی  ایران | انور گدویف  روسیه | سونر دمیرتاش  ترکیه |
| ۸۶ کیلوگرم جزئیات | عبدالرشید سعدالله‌اف  روسیه | سلیم یاشار  ترکیه | شریف شریف‌اف  جمهوری آذربایجان |
| ۸۶ کیلوگرم جزئیات | عبدالرشید سعدالله‌اف  روسیه | سلیم یاشار  ترکیه | جایدن کوکس  ایالات متحده آمریکا |
| ۹۷ کیلوگرم جزئیات | کایل اسنایدر  ایالات متحده آمریکا | ختاگ گازیموف  جمهوری آذربایجان | آلبرت ساریتوف  رومانی |
| ۹۷ کیلوگرم جزئیات | کایل اسنایدر  ایالات متحده آمریکا | ختاگ گازیموف  جمهوری آذربایجان | ماگومد ابراگیموف  ازبکستان |
| ۱۲۵ کیلوگرم جزئیات | طاها آکگل  ترکیه | کمیل قاسمی  ایران | ابراهیم سعیدف  بلاروس |
| ۱۲۵ کیلوگرم جزئیات | طاها آکگل  ترکیه | کمیل قاسمی  ایران | گنو پتریاشویلی  گرجستان |
آزاد زنان

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
| رویداد | طلا | نقره | برنز |
| ۴۸ کیلوگرم | اری توساکا  ژاپن | ماریا استادنیک  جمهوری آذربایجان | سون یانان  چین |
| ۴۸ کیلوگرم | اری توساکا  ژاپن | ماریا استادنیک  جمهوری آذربایجان | الیستا یانکووا  بلغارستان |
| ۵۳ کیلوگرم | هلن مرولیس  ایالات متحده آمریکا | سائوری یوشیدا  ژاپن | ناتالیا سینیشین  جمهوری آذربایجان |
| ۵۳ کیلوگرم | هلن مرولیس  ایالات متحده آمریکا | سائوری یوشیدا  ژاپن | سوفیا ماتسون  سوئد |
| ۵۸ کیلوگرم | کائوری ایچو  ژاپن | والریا کوبلووا  روسیه | مروی العمری  تونس |
| ۵۸ کیلوگرم | کائوری ایچو  ژاپن | والریا کوبلووا  روسیه | ساکشی مالک  هند |
| ۶۳ کیلوگرم | ریساکو کاوای  ژاپن | ماریا ماماشوک  بلاروس | یکاترینا لاریونووا  قزاقستان |
| ۶۳ کیلوگرم | ریساکو کاوای  ژاپن | ماریا ماماشوک  بلاروس | مونیکا میچالیک  لهستان |
| ۶۹ کیلوگرم | سارا دوشو  ژاپن | ناتالیا ووروبیوا  روسیه | المیرا سیدیکووا  قزاقستان |
| ۶۹ کیلوگرم | سارا دوشو  ژاپن | ناتالیا ووروبیوا  روسیه | جنی فرانسون  سوئد |
| ۷۵ کیلوگرم | اریکا ویب  کانادا | گوزل مانیورووا  قزاقستان | ژانگ فنگلیو  چین |
| ۷۵ کیلوگرم | اریکا ویب  کانادا | گوزل مانیورووا  قزاقستان | اکاترینا بوکینا  روسیه |
ایستگاه راه‌آهن تهران

| ایستگاه راه‌آهن تهران | ایستگاه راه‌آهن تهران |
| --- | --- |
نام: ایستگاه راه‌آهن تهران
کشور: ایران
استان: تهران
شهرستان: تهران
اطلاعات اثر: اطلاعات اثر
نوع بنا: ایستگاه
بانی اثر: رضا شاه
مالک فعلی اثر: وزارت راه و شهرسازی
اطلاعات ثبتی: اطلاعات ثبتی
شمارهٔ ثبت: ۳۶۳۹
تاریخ ثبت ملی: ۲۰/۱۲/۱۳۷۹
اطلاعات بازدید: اطلاعات بازدید
امکان بازدید: دارد
آدرس: سایت راه‌آهن ایران
ساختمان ایستگاه راه‌آهن بنایی مربوط به دوره پهلوی اول است که در جنوب میدان راه‌آهن در تهران جای گرفته است. این اثر در تاریخ ۲۰ اسفند ۱۳۷۹ با شمارهٔ ثبت ۳۶۳۹ به‌عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است.
پیشینه

کلنگ ساختمان ایستگاه راه‌آهن تهران در ۲۳ مهر ماه سال ۱۳۰۶، با حضور رضاشاه پهلوی در اراضی جنوبی تهران، که تمامی آن بیرون از دروازه گمرک به همین منظور در نظر گرفته شده بود، به زمین زده شد. وسعت ایستگاه راه‌آهن تهران به‌طور تقریبی ۱۷۴ هکتار می‌باشد که محدود است به خیابان‌های شوش – کشتارگاه (بهمن) بزرگراه بعثت و خیابان ری (شهید رجایی).
معماری

معمار اصلی ایستگاه راه‌آهن یک معمار اوکراینی بنام ولادیسلاو ولادیسلاوویچ گارادیتسکیی Городецкий بود که در سال ۱۸۶۳ متولد شده و در سال ۱۹۲۰ به لهستان مهاجرت می‌کند بعد توسط یک شرکت آمریکایی برای احداث ایستگاه راه‌آهن تهران به ایران دعوت می‌شود و در سال ۱۹۳۰ در تهران فوت می‌کند و در گورستان ارامنه تهران به خاک سپرده می‌شود.[نیازمند منبع]
البته آقای کریم طاهرزاده بهزاد (متولد ۱۲۷۶ تهران - برادر مینیاتوریست مشهور حسین بهزاد) بر کار نظارت داشته است.[نیازمند منبع] وی در ترکیه به تحصیل پرداخت و فارغ‌التحصیل دانشکده فنی استانبول است. در سال ۱۲۹۷ (دو سال قبل از روی کار آمدن رضاشاه) به برلین رفت و پس از پایان تحصیلات در سال ۱۳۰۶ به ایران بازگشت.
بنای ایستگاه مرکزی راه‌آهن، با الهام از عظمت و شکوه معماری ایران باستان، با استفاده از شیوه اکسپرسیونیسم آرمان‌گرا ساخته شد. ورودی ایستگاه مرکزی وسیع است و این ریتم از طریق پنجره‌ها، بازشوها و جرزهای سراسری دیوارها نیز کاملاً آشکار است. ایستگاه از پی تا سقف با آهن و سیمان ساخته شده است و پنجره‌های آن از برنز و آهن برونمای خارجی آن از سنگ سفید تراورتین است که از معدن سنگ پل سفید استخراج گردیده است.[نیازمند منبع]
از کل مساحت ایستگاه تهران مساحتی در حدود ۳۰/۰۰۰ متر مربع به ایستگاه مسافری اختصاص دارد که شامل سالن انتظار و ۷ سکوی مسافری است؛ ایستگاه راه‌آهن تهران دارای ۱۵ خط بر روی سکوها می‌باشد. ۱۴ خط بر روی ۷ سکوی سوار و پیاده شدن مسافر و یک خط عبوری برای جابه‌جایی قطار .[نیازمند منبع]
برای اولین بار در کشور، سالن مسافری قطار ایستگاه تهران از طریق زیر زمین به سالن متروی (ایستگاه متروی راه‌آهن) متصل شده است و مسافرین مترو می‌توانند بدون آنکه به سطح زمین بیاییند از طریق تونل‌های زیرزمینی به ایستگاه راه آهن تهران مراجعه کنند.
خط راه‌آهن

راه‌آهن سراسری ایران
خط راه‌آهن تهران-مشهد
خط راه‌آهن تهران-تبریز
خط راه‌آهن تهران-اصفهان
خطوط حومه‌ای تهران
نگارخانه

خط منتهی به پارکینگ قطار مسافری ایستگاه راه آهن تهران
ایستگاه راه‌آهن تهران در برف
نورپردازی ایستگاه راه‌آهن تهران
ایستگاه راه‌آهن تهران در شب
تالار درونی ایستگاه راه‌آهن تهران
نمایی از ایستگاه و میدان راه آهن تهران
سکوی سوار و پیاده شدن
عروس تهران

| عروس تهران | عروس تهران |
| --- | --- |
کارگردان: احمد نجیب زاده
تهیه‌کننده: عزیزاله کردوانی
نویسنده: احمد نجیب زاده
بازیگران: کتایون جواد قائم‌مقامی شهلا ریاحی منصور متین ایران قادری
فیلم‌بردار: حسین قاسمی‌وند
شرکت تولید: استودیو عصر طلایی
تاریخ‌های انتشار: ۲۳ اسفند ۱۳۴۶
مدت زمان: ۹۰ دقیقه
کشور: ایران
زبان: فارسی
عروس تهران فیلمی به کارگردانی و نویسندگی احمد نجیب زاده محصول سال ۱۳۴۶ است.
خلاصه داستان

دختری روستایی در خانوادهٔ مرفهی مستخدم است...
بازیگران

کتایون
جواد قائم‌مقامی
شهلا ریاحی
منصور متین
ایران قادری
گیتی جعفری
امیرهوشنگ زند
پیروالی

| پیروالی | پیروالی |
| --- | --- |
روستا: روستا
کشور: ایران
استان: خوزستان
شهرستان: اندیمشک
بخش: بخش الوار گرمسیری
دهستان: قیلاب
جمعیت: ۱۵۸ نفر (سرشماری ۹۵)
پیروالی، روستایی از توابع بخش الوار گرمسیری شهرستان اندیمشک در استان خوزستان ایران است، ساکنین این روستا خانوارهایی از تیره شیرمرد طایفه میرزاوند می باشند.
جمعیت

این روستا در دهستان قیلاب قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۹۵، جمعیت آن ۱۵۸ نفر (۴۲ خانوار) بوده‌است.
میکائلیان

میکائلیان (زبان ارمنی: Միքայէլեան), یکی از نام‌های خانوادگی رایج در میان ارمنیان می‌باشد.
آرتور میکائلیان
آلکساندر میکائلیان
ادوارد میکائلیان
کاراپت میکائلیان
کریستاپور میکائلیان
ماری-گایانه میکائلیان
هوهانس تر-میکائلیان
ماریام میکائلیان
استپان میکائلیان
گغازنیک میکائلیان
سورن میکائلیان
کارلن میکائلیان
گورگن میکائلیان
ورگینه میکائلیان
کارن میکائلیان
پایلاک میکائلیان
میکائیل تر-میکائلیان
ژیمناستیک در ارمنستان
تیگران میکائلیان
مامیکون میکائلیان
سرگئی میکائیلیان (سیاستمدار)
منبع

Հովակիմյան, Բախտիար (2005). Հայոց ծածկանունների բառարան (PDF). Երևան: ԵՊՀ հրատ.
Այվազյան, Հ. Մ. (2007). Ով ով է. հայեր (կենսագրական հանրագիտարան: Երկու հատորով). Vol. երկրորդ. Երևան: Հայկական հանրագիտարան հրատ. pp. 128–32.
Խուդավերդյան, Կոստանդին. Հայկական համառոտ հանրագիտարան (به ارمنی). Vol. 3. Երևան: Հայկական Հանրագիտարան հրատարակչություն ՊՈԱԿ. p. 725-29.
Armenian Soviet Encyclopedia. Vol. 7. Yerevan. p. 626.
انسی‌پرازین

| 0 | 1 |
| --- | --- |
داده‌های بالینی: داده‌های بالینی
نام‌های دیگر: WY-48624; D-3112
روش مصرف دارو: Oral
شناسه‌ها: شناسه‌ها
 نام آیوپاک 1-[4-(2-Methoxyphenyl)piperazin-1-yl]-3-(3,4,5-trimethoxyphenoxy)propan-2-ol :  نام آیوپاک 1-[4-(2-Methoxyphenyl)piperazin-1-yl]-3-(3,4,5-trimethoxyphenoxy)propan-2-ol 
شمارهٔ سی‌ای‌اس: ۶۸۵۷۶-۸۶-۳  ۶۸۵۷۶-۸۸-۵
پاب‌کم CID: ۵۰۲۲۲
کم‌اسپایدر: ۳۴۹۹۱۹۹۳
UNII: L6X660925G
KEGG: D13112
ChEMBL: ChEMBL۱۰۱۲۸۴
CompTox Dashboard (EPA): DTXSID3057806 
داده‌های فیزیکی و شیمیایی: داده‌های فیزیکی و شیمیایی
فرمول شیمیایی: C23H32N2O۶
جرم مولی: ۷۰۰۲۴۳۲۵۱۷۰۰۰۰۰۰۰۰۰♠۴۳۲٫۵۱۷ g·mol−1
مدل سه بعدی (جی‌مول): Interactive image
 SMILES COC1=CC=CC=C1N2CCN(CC2)CC(COC3=CC(=C(C(=C3)OC)OC)OC)O :  SMILES COC1=CC=CC=C1N2CCN(CC2)CC(COC3=CC(=C(C(=C3)OC)OC)OC)O 
 InChI InChI=1S/C23H32N2O6/c1-27-20-8-6-5-7-19(20)25-11-9-24(10-12-25)15-17(26)16-31-18-13-21(28-2)23(30-4)22(14-18)29-3/h5-8,13-14,17,26H,9-12,15-16H2,1-4H3 Key:KSQCNASWXSCJTD-UHFFFAOYSA-N :  InChI InChI=1S/C23H32N2O6/c1-27-20-8-6-5-7-19(20)25-11-9-24(10-12-25)15-17(26)16-31-18-13-21(28-2)23(30-4)22(14-18)29-3/h5-8,13-14,17,26H,9-12,15-16H2,1-4H3 Key:KSQCNASWXSCJTD-UHFFFAOYSA-N 
انسی‌پرازین (انگلیسی: Enciprazine) انسیپرازین (INN, BAN؛ انسیپرازین هیدروکلراید (USAN؛ نام‌های رمز رشد WY-48624، D-3112)، یک داروی ضداضطراب و ضد روان پریشی از کلاس فنیل پیپرازین است که هرگز به بازار عرضه نشد. این دارو میل ترکیبی بالایی برای گیرنده α۱-آدرنرژیک و گیرنده 5-HT1A، در میان سایت‌های دیگر نشان می‌دهد. در آغاز پیش‌بینی می‌شد که این دارو به‌عنوان یک متابولیت فعال قابل‌توجه، اورتو متوکسی فنیل پیپرازین (oMeOPP)، آگونیست گیرنده سروتونین با میل ترکیبی بالا برای گیرنده 5-HT1A، به عنوان یک متابولیت فعال تولید کند، اما تحقیقات بعدی نشان داد که چنین نیست.
مسافرت هوایی

یک فروند هواپیمایی S7 هواپیمایی بوئینگ 767-300ER در حال فرود
یوروکوپتر AS350B هلیکوپتر در پرواز
سفر هوایی نوعی از سفر است که با وسایل نقلیه مانند هلیکوپتر، بالن‌های هوای داغ، بالن، گلایدر، کایت، چتربازی، هواپیما، جت، یا هر چیز دیگری که بتواند پرواز کند، انجام می‌شود. استفاده از سفرهای هوایی طی دهه‌های اخیر بسیار افزایش یافته است - آمار این سفرها در سراسر جهان بین اواسط دهه ۱۹۸۰ تا سال ۲۰۰۰ دو برابر شده است.
پروازهای داخلی و بین‌المللی

سفرهای هوایی را می‌توان به دو دسته کلی تقسیم کرد: پرواز داخلی و پرواز بین‌المللی. پروازها از یک نقطه به نقطه دیگر در یک کشور پرواز داخلی نامیده می‌شوند. پروازها از یک نقطه در یک کشور به نقطه‌ای از کشور دیگر به عنوان پروازهای بین‌المللی شناخته می‌شوند. مسافران می‌توانند از پروازهای داخلی یا بین‌المللی در سفرهای خصوصی یا عمومی استفاده کنند.
مسافرت هوایی

کلاس مسافرت در هواپیما معمولاً به دو، سه یا چهار کلاس تقسیم می‌شود. پروازهای داخلی ایالات متحده معمولاً دارای دو کلاس است: کلاس اقتصادی و کلاس اول داخلی که هر دو در یک کابینِ تقسیم‌شده انجام می‌شود. پروازهای بین‌المللی ممکن است تا چهار کلاس داشته باشد: کلاس اقتصادی، اقتصادی ممتاز، کلاس تجاری یا کلاس باشگاه و کلاس اول.
بیشتر سفرهای هوایی از یک فرودگاه تجاری شروع می‌شود و در فرودگاه تجاری دیگر پایان می‌یابد. مراحل معمول سفر هواهیی عبارت است از چک این، بازرسی مرزی؛ بازرسی‌های امنیتی فرودگاه و چک مسافر قبل از ورود به گیت؛ جا به جایی؛ پرواز و برداشتن چمدان و در مورد پروازهای بین‌المللی، کنترل مرزی دیگری در کشور میزبان مرز.
در سفرهای طولانی‌تر، سفر هوایی ممکن است از چند پرواز با توقف همراه باشد. تعداد لی‌اورها اغلب به تعداد فرودگاه‌های توپی که طی مسیر سفر می‌شود بستگی دارد.
خطوط هوایی برای انجام پروازهای بین فرودگاهی به مدل نقطه به نقطه یا مدل پره و توپی متکی هستند. مدل نقطه به نقطه، که اغلب توسط حامل‌های کم هزینه مانند Southwest مورد استفاده قرار می‌گیرد، به برنامه‌ریزی پروازهای مستقیم بین فرودگاه‌های مقصد متکی است. مدل پره و توپی که توسط حاملانی مانند آمریکن و دلتا مورد استفاده قرار می‌گیرد، به برنامه‌ریزی پروازها از طریق فرودگاه‌های هوایی و از هاب فرودگاهی متکی است. مدل پره و توپی به خطوط هوایی اجازه می‌دهد تا مقصدهای بیشتری را به یکدیگر متصل کرده و مسیرهای مکرر را ارائه دهند، در حالی که سیستم نقطه به نقطه به خطوط هوایی اجازه می‌دهد تا از خطوط هوایی جلوگیری کنند و از کارایی بیشتری برخوردار باشند.
تأثیرات محیطی

هواپیماهای مدرن، اگر پُر باشند، نسبت به اتومبیل‌ها سوخت کمتری برای هر نفر و مسافت طی شده مصرف می‌کنند. این استدلال به نفع سفر هوایی با دو واقعیت تعارض دارد:
مسافت طی شده اغلب به‌طور قابل توجهی بزرگتر است و جایگزین سفر اتومبیل نمی‌شود بلکه به آن افزوده می‌شود، و
همه پروازها رزرو پُر نیست.
در عوض، تعداد پروازهای برنامه‌ریزی شده غالب است و در نتیجه راندمان سوخت به مراتب بدتر است. طبق اعلام ATAG، پروازها ۷۸۱ میلیون تن (۷۶۹ میلیون تن بزرگ) گاز گلخانه ای تولید کردند. جبران کربن اغلب به عنوان راه حل برای کاهش انتشار CO2 پرواز پیشنهاد می‌شود. بسیاری از سازمان‌های غیردولتی وجود دارند که می‌توانند با پیشبرد انرژی تجدیدپذیر تمیز، کاهش مصرف انرژی و جذب کربن از قبل آزاد شده در درختان یا گیاهان دیگر، میزان انتشار CO2 را جبران کنند. با این حال، جبران کربن موضوعی بسیار بحث‌برانگیز است زیرا فقط سعی می‌کند آنچه را که قبلاً منتشر شده است کاهش دهد.
تأثیرات بر سلامتی

ترومبوز ورید عمیق (DVT) سومین بیماری شایع عروقی، در کنار سکته مغزی و حمله قلبی است. تخمین زده می‌شود که DVT در پروازهای طولانی مدت از هر ۵۰۰۰ مسافر را تحت تأثیر قرار دهد. خطر در معرض پرواز بیشتر در یک بازه زمانی کوتاه و با افزایش مدت پرواز افزایش می‌یابد.
برایجان

| برایجان بریجون | برایجان بریجون |
| --- | --- |
روستا: روستا
کشور: ایران
استان: فارس
شهرستان: خفر
بخش: مرکزی
دهستان: علی‌آباد
جمعیت: ۱۲۸۲ نفر (سرشماری ۹۵)
برایجان، روستایی در دهستان علی‌آباد بخش مرکزی شهرستان خفر در استان فارس ایران است.
جمعیت

بر پایه سرشماری عمومی نفوس و مسکن در سال ۱۳۹۵، جمعیت این روستا برابر با ۱٬۲۸۲ نفر (۴۴۳ خانوار) بوده است.
آبشار ویکتوریا

۱۷°۵۵′۲۸″ جنوبی ۲۵°۵۱′۲۴″ شرقی﻿ / ﻿۱۷٫۹۲۴۴۴°جنوبی ۲۵٫۸۵۶۶۷°شرقی﻿ / -17.92444; 25.85667
| میراث جهانی یونسکو | میراث جهانی یونسکو |
| --- | --- |
مکان:  زامبیا و  زیمبابوه
معیار ثبت: طبیعی: vii, viii
شمارهٔ ثبت: ۵۰۹
تاریخ ثبت: ۱۹۸۹ (جلسه ۱۳ام)
نگاره‌ای هوایی از آبشار ویکتوریا در مرز بین زامبیا و زیمبابوه.
آبشار ویکتوریا آبشاری است طبیعی در جنوب قاره آفریقا که بر روی رودخانه زامبزی و بر روی خط مرزی زامبیا و زیمبابوه قرار گرفته است.
در حالی که این آبشار نه بلندترین و نه عریض‌ترین آبشار جهان است، آبشار ویکتوریا بر اساس عرض مجموع آن ۱۷۰۸ متر (۵۶۰۴ پا) و ارتفاع ۱۰۸ متر (۳۴۵ پا) به‌عنوان بزرگترین صفحه آب در حال سقوط در جهان شناخته می‌شود. ارتفاع آبشار ویکتوریا تقریباً دو برابر آبشار نیاگارا در آمریکای شمالی و دو برابر عرض آن است.
ریشه نام

دیوید لیوینگستن، کاشف مشهور اسکاتلندی در ۱۶ نوامبر سال ۱۸۵۵ میلادی، اولین کاشف غربی بود که آبشار ویکتوریا را از محلی که امروزه جزیره لیوینگستن نامیده می‌شود و یکی از دو توده زمین میان رودخانه است، مشاهده کرد و آن را به افتخار ملکه ویکتوریا، آبشار ویکتوریا نامید. اما بومیان محل که این آبشار در زبان بومیان منطقه «موسی اوآ تونیا» به معنی «مه خروشان» خوانده می‌شد به استفاده از نام قدیمی ادامه دادند. فهرست میراث جهانی یونسکو هر دو نام را برای این آبشار به‌رسمیت شناخته‌است. لیوینگستن همین‌طور به نام قدیمی آبشار «سئونگو» یا «چونگوه» اشاره کرده که به معنای «مکان رنگین‌کمان» است که در نتیجه پخش شدن آب در هوا  به‌وجود می‌آید
پارک نزدیک آبشار در زامبیا «موسی اوآ تونیا» نامیده می‌شود در حالی که در ساحل زیمبابوه، هم پارک و هم آبشار را «ویکتوریا» می‌گویند.
سراسرنمایی از

  ویکتوریا در مرز بین زامبیا و زیمبابوه.
آبشار ویکتوریا با ۱۷۰۸ متر عرض و ۱۰۸ متر ارتفاع، عریض‌ترین آبشار دنیا محسوب می‌شود. منبع این آبشار، رود زامبزی است.
ججودو

| نام بومی: 제주도لقب: Sammu-samda-do=Island of no three kinds and many three kinds' | نام بومی: 제주도لقب: Sammu-samda-do=Island of no three kinds and many three kinds' |
| --- | --- |
تصویر ججودو: تصویر ججودو
موقعیت ججودو در نقشه: موقعیت ججودو در نقشه
جغرافیا: جغرافیا
مکان: آسیای شرقی
مجمع‌الجزایر: Jeju
مساحت: ۱٬۸۴۸ کیلومتر مربع (۷۱۴ مایل مربع)
طول: ۷۳ کیلومتر (۴۵٫۴ مایل)
عرض: ۳۱ کیلومتر (۱۹٫۳ مایل)
بیشترین ارتفاع: ۱٬۹۵۰ متر (۶٬۴۰۰ پا)
بلندترین نقطه: هالاسان
کشور: کشور
کره جنوبی: کره جنوبی
تقسیمات کشوری: تقسیمات کشوری
تقسیمات کشوری: Jeju Special Autonomous Province
بزرگترین منطقه مسکونی: چجو (شهر) (جمعیت  ۴۰۸٬۳۶۴)
جمعیت‌شناسی: جمعیت‌شناسی
جمعیت: ۵۸۳٬۲۸۴
تراکم جمعیت: ۳۱۶ /کیلومتر مربع (۸۱۸ /مایل مربع)
گروه‌های قومی: کره‌ای
ججودو (به لاتین: Jejudo) یک جزیره در کره جنوبی است که در استان ججو واقع شده‌است. مهم‌ترین شهر آن ججو است. این جزیره در جنوب کشور کره جنوبی و در اقیانوس آرام واقع شده‌است.
جزیره در تنگه کره و جنوب غربی جئولانام-دو واقع شده‌است. این جزیره دارای میراث جهانی یونسکو جزیره آتشفشانی ججو و لوله گدازه است.
ججودو آب و هوای معتدلی دارد و در زمستان دمای آن کمتر به زیر صفر درجه سانتیگراد می‌رود. کوه آتشفشانی هالا (هالاسان) در مرکز این جزیره واقع شده‌است.
خصوصیات

ججودو ۱٬۸۴۸ کیلومترمربع مساحت و ۵۸۳٬۲۸۴ نفر جمعیت دارد و ۱٬۹۵۰ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
خصوصیات > مراحل شکل گیری جزیره

در تصویر سمت چپ روند شکل‌گیری جزیره ججو به صورت مرحله به مرحله ذکر شده‌است.
مرحلهٔ ۱: حدود ۱٫۲ میلیون سال پیش، شکل‌گیری بخش‌های پایه‌ای زیر جزیره.
مرحلهٔ ۲: حدود ۷۰۰ هزار سال پیش، جزیره بعد از فعالیت‌های آتشفشانی شکل گرفت.
※ بعد از پایان فعالیت آتشفشان حدود ۱۰۰ هزار سال آتشفشانی وجود نداشته‌است.
مرحلهٔ ۳: حدود ۳۰۰ هزار سال پیش، خط ساحلی بعد از فعالیت‌های آتشفشانی شکل گرفت
مرحلهٔ ۴:حدود ۱۰۰ هزار سال پیش، کوه هالا به دلیل این فعالیت‌های آتشفشانی شکل گرفت.
مرحلهٔ ۵: حدود ۲۵ هزار سال پیش، فعالیت‌های آتشفشانی باعث شد کوه هالا به صورت مخروطی در آید.
مرحلهٔ ۶: آتشفشان خاتمه یافت و جزیره ججو شکل گرفت
جاذبه‌های گردشگری

Manjanggul آتشفشان
Seongsan Ilchulbong یا «محل طلوع خورشید»
کوه هالاسان مسلط بر جزیره
Seongeup Folk Village
موزه تدی‌بر ججوو
Jeju Loveland پارک موضوعی سکس
غار مانجانگل (manjanggul cave)
اکولند (ecoland)
فوتبال در المپیک تابستانی ۱۹۰۸ – ترکیب تیم‌های مردان

این مقاله فهرستی از ترکیب‌های تیم‌های حاضر در مسابقات فوتبال در بازی‌های المپیک تابستانی ۱۹۰۸ است که در انگلستان برگزار شد.
بریتانیا

سرمربی: آلفرد دیویس
The following players were also part of Great Britain's squad, but did not play in any matches: Robert Bill Bayley, آرتور بل, John Charnley, Paul Hayden, Willie Jordan, Lionel Louch, Eversley Mansfield, Charles Horace Pearce, Arthur Prest, John Prosser, Ernest Proud, James Raine, هارولد اورن،  Ernest Williams, گوردون رایت
دانمارک

سرمربی:  شارلی ویلیامز
هلند

سرمربی:  ادگار چادویک
The following players were also part of the Dutch squad, but did not play in any matches: Jack Akkersdijk, Aaron Cas Julian Begeer, Kees Bekker, Jan Brutel de la Riviere, Jur Haak, جون هینین،  Ernest Jacobi, Hannes Mads Linthout, Friedrich Giovanni Pluim, Noud Stempels, Sebastian Veen, Hubertus Leopoldus Visser, Willem Boerdam
سوئد

سرمربی: لودویگ کورنروپ
The following players were also part of Sweden's squad, but did not play in any matches: اریک بریستروم, Kenneth Börjeson, Thor Ericsson, Gustav Thomas Lindblom, Gunnar Jonas Mellin
فرانسه بی

Great Britain
آموزش در ژاپن
تاریخچه

تحصیلات رسمی در ژاپن با پذیرش فرهنگ چینی، در قرن ۶ میلادی آغاز شد. در اوایل، تعالیم بودایی و کنفوسیوس و همچنین علوم، خوشنویسی، طالع‌بینی و ادبیات در شهرهای آسوکا، یاماتو، نارا و کیوتو و تدریس می‌شد. مقامات پژوهشگر از طریق سیستم امتحان انتخاب می‌شدند. اما برخلاف چین، این سیستم هرگز به‌طور کامل تسخیر نشد و عناوین و مقام‌ها به حالت وراثتی باقی ماند. با ظهور سامورایی، کلاس نظامی، در دوره کاماکورا به نفوذ مقامات دانشمند پایان داد، اما صومعه‌های بودایی همچنان مراکز تأثیرگذار یادگیری بودند.
در دوره ادو، معبد یوشیماسیدو اصلی‌ترین نهاد آموزشی دولت بود. و در راس آن Daigaku-no-kami قرار داشت، مقامی که رهبر مکتب آموزش برای دیوان سالاران شوگون را مشخص می‌کرد.
در دوران شوگون‌سالاری توکوگاوا، نیروها از جمله دایمیوها برای دستیابی به قدرت مبارزه می‌کردند ولی نتوانستند نفوذ خود را از طریق جنگ افزایش دهند، بنابراین در زمینه اقتصادی به رقابت پرداختند. جنگجویان نخبه سامورایی که تبدیل به دیوان سالار شدند، نه تنها در زمینه استراتژی نظامی و هنرهای رزمی، بلکه در زمینه کشاورزی و حسابداری نیز باید تحصیل می‌کردند. به همین ترتیب، طبقه بازرگان ثروتمند برای تجارت روزمره خود به آموزش نیاز داشت و ثروت شان به آنان اجازه می‌داد که حامی هنر و علم باشند. اما مدارس معبد (تراکویا) دهقانان تحصیل کرده‌ای داشتند و تخمین زده می‌شود که در پایان دوره ادو، ۵۰٪ از مردان و ۲۰٪ از زنان از درجاتی با سواد برخوردار باشند. در آن زمان ارتباط با کشورهای خارجی محدود شده بود ولی کتاب‌هایی از چین و اروپا مشتاقانه وارد کشور می‌شد و رانگاکو (مطالعات هلندی) به یکی از موضوعات محبوب دانشمندان ژاپنی تبدیل شد.
تاریخچه > دوران اصلاحات میجی

پس از اصلاحات میجی در سال ۱۸۶۸، روش‌ها و ساختارهای یادگیری غربی به عنوان ابزاری جهت ساخت ژاپن به عنوان یک کشور قدرتمند و مدرن به کار گرفته شد. دانشجویان و حتی مقامات عالی‌رتبه دولتی برای تحصیل به خارج از کشور اعزام شدند، مانند هیئت اعزامی ایواکورا. دانشمندان خارجی، به اصطلاح gaikokujin o-yatoi، برای تدریس در دانشگاه‌ها و آکادمی‌های نظامی تازه تأسیس دعوت شدند. تحصیلات اجباری در این دوره معرفی شد. به منظور کمک به نوسازی کشور، دولت میجی در سال ۱۸۷۲ یک کتابخانه عمومی ساخت. انجمن کتابخانه‌های ژاپن (یا JLA) در سال ۱۸۹۲ برای تبلیغ کتابخانه در کشور تأسیس شد. با این وجود، آموزش عمومی پس از سرگیری کامل روابط بین‌الملل، از موضوعات اصلی دولت میجی بود، و ژاپن اشتغال مشاوران خارجی را متوقف کرد. پس از سال ۱۸۹۰ ژاپن دارای متخصصان کودک، سردبیر مجلات و مادران تحصیل کرده‌ای بود. جامعه آن زمان در کلاس متوسط بالا، فضای مخصوصی برای خواندن کتاب‌های کودکان، بازی با اسباب بازی‌های آموزشی اختصاص دادند و زمان زیادی به تکالیف مدرسه برای بچه‌ها داده شد. این ایده‌ها به سرعت در میان تمام طبقات اجتماعی گسترش یافت.
تاریخچه > پس از جنگ جهانی دوم

پس از شکست در جنگ جهانی دوم، دولت اصلاحات آموزش و پرورش را به عنوان یکی از اهداف اصلی خود قرار داد که این اهداف شامل ریشه‌کن کردن آموزه‌های نظامی‌گری و تبدیل ژاپن به یک دموکراسی صلح‌طلب بود. با تقلید از سیستم آموزشی آمریکا، ۹ سال تحصیل شامل ۶ سال در دوره ابتدایی و ۳ سال در دوره متوسطه اجباری شد. تعدادی اصلاحات در دوره پس از جنگ انجام شد که هدف آن، کاهش بار آزمون‌های ورودی، بین‌المللی‌سازی و ترویج فناوری‌های اطلاعاتی، متنوع‌سازی آموزش و حمایت از یادگیری مادام العمر بود.
در تلاش برای تسهیل احساسات ژاپنی پس از جنگ، هرگونه مطالب ملی‌گرایانه، نظامی‌گری، اقتدارگرا یا ضدآمریکایی ممنوع شد. وزارت آموزش و پرورش اکنون به عنوان وزارت آموزش، فرهنگ، ورزش، علوم و فناوری (MEXT) شناخته می‌شود و مسئول مدیریت آموزشی در ژاپن است.
در آزمون‌های ارزیابی بین‌المللی، دانش‌آموزان کلاس چهارم و هشتم ژاپن به‌طور مداوم در بین پنج دانشگاه برتر جهانی در هر دو گروه ریاضیات و علوم قرار گرفته‌اند.
علی‌رغم نگرانی‌ها مبنی بر این‌که مهارت‌های دانشگاهی دانشجویان ژاپنی از اواسط دهه ۱۹۹۰ کاهش یافته، دانش‌آموزان ژاپن در نظرسنجی TIMSS 2011، در مقایسه با نمرات ۲۰۰۷، پیشرفت قابل توجهی در نمرات ریاضی و علوم نشان دادند.