stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
کمردرد
علل دردهای کمری > درد به علت وجود تومور

تومورهای ناحیه ستون فقرات ممکن است مهره‌های کمری، بافت‌های نرم اطراف ستون فقرات، مننژ یا ریشه اعصاب نخاعی را درگیر کنند. تومورهای خوش‌خیم همانند تومورهای بدخیم، می‌توانند به عنوان یک عامل درد کمر مطرح باشند. گاهی تومور مهره‌ها به علت متاستاز مثلاً از کلیه، پروستات، ریه و پستان ایجاد می‌گردد.
علل دردهای کمری > درد ناشی از بیماری عفونی

عفونت‌های حاد و مزمن از عوامل درد کمری محسوب می‌شوند. برخی از این موارد عبارتنداز:
استئومیلیت حاد و مزمن
عفونت قارچی
سل
عفونت حاد فضای دیسک
تب مالت (بروسلوز)
علل دردهای کمری > درد کمر با منشأ عروقی

اختلالات عروقی ناشی از سرخرگ یا سیاهرگ در ایجاد درد نقش دارند. بعضی از مشکلات سرخرگی یا سیاهرگی که ممکن است عامل درد کمر باشند شامل:
انسداد پیشرونده و تدریجی آئورت
آنوریسم آئورت شکمی
انسداد عروق ایلیاک (تهیگاهی)
فشار به سیاهرگ‌های مهره‌ای
نارسایی‌های سیاهرگی
علل دردهای کمری > درد کمر با منشأ روانی

اگر درد بدون وجود ضایعه عضوی خاصی ایجاد گردد، درد روانی (سایکوژنیک) یا سایکوسوماتیک می‌نامند. این نوع درد منشأ روحی داشته و ارتباطی با ساختار ماهیچه‌ای، مفصلی، رباط‌ها و دیسک بین مهره‌ای ندارد. به هرحال محل درد و نیز تنوع بارزی که با هیچ تفسیر آناتومیک خاصی هم‌خوانی نداشته باشد، سایکوژنیک بودن درد را مطرح می‌سازد. مواردی چون افسردگی، هیستری و تمارض در این گروه قرارمی‌گیرند. تشخیص دردهای سایکوژنیک معمولاً آسان نیست و به خصوص اگر با یک ضایعه عضوی نیز همراه گردند، ممکن است گیج‌کننده باشند.
علل دردهای کمری > علل دیگر

سایر عللی که ممکن است باعث کمردرد شوند عبارتند از:
اختلالات مادرزادی مانند ساکرالیزاسیون و لومباریزاسیون
بیماری‌های متابولیک همانند استئوپروز و بیماری‌های غدد مانند هیپرپاراتیروئیدی
مسمومیت با فلزات سنگین مانند جیوه و رادیوم
بیماری‌های خونی مانند تالاسمی
معاینه

پزشک با توجه به شرح حال و تاریخچه بیمار، معاینات مختلفی را روی ساختار ستون فقرات و نواحی مرتبط، جهت دستیابی به علت احتمالی درد کمر، شدت و محل آن انجام می‌دهد که ممکن است شامل موارد زیر باشد:
مشاهده ساختمان ستون فقرات به ویژه ناحیه کمری خاجی (Lumbosacral)
لمس قسمت‌هایی که احتمال ایجاد درد در آن نواحی وجود دارد. لمس ناحیه دردناک به آگاهی از شدت و نوع درد بیمار کمک می‌کند.
بررسی دامنه حرکتی (ROM) ستون فقرات در جهات مختلف
معاینه ماهیچه‌هایی که احتمال اسپاسم در آن‌ها وجود دارد (به خصوص عضلات ایلیوپسواس و همسترینگ)
بررسی طول اندام‌های تحتانی
ارزیابی استخوان‌های لگن خاصره (هیپ و خارجی) جهت بالانس بودن و وجود هرگونه چرخش
آزمون قدرت ماهیچه‌ها به ویژه ماهیچه‌های مچ پا و انگشتان پا جهت ارزیابی ریشه‌های عصبی کمری-خاجی
معاینات حسی نواحی اندام‌های تحتانی
انجام آزمون‌های رایج همانند آزمون بلندکردن مستقیم ساق پا (لازک)(SLR Test) و تست پاتریک یا فابر (Faber or Patrick Test)
ارزیابی رفلکس‌های مختلف تاندونی همانند رفلکس جهش زانو و رفلکس‌های پوستی رفلکس سطحی شکمی
تشخیص

پزشکان بر این باورند سن ابتلا به کمردرد و دردهای مزمن در ناحیه ستون فقرات پایین آمده و از این جهت موضوع نگران‌کننده است. بخش بزرگی از کمردردها ناشی از سبک زندگی نادرست و پایین بودن سطح اطلاعات مردم در خصوص رفتارهای صحیح نشستن و خوابیدن، جابه جایی اجسام، تحرک جسمانی کم و تغذیه نادرست است. در گذشته اغلب بیمارانی که از دردهای کمر شکایت داشتند در سنین میانسالی به بالا بودند اما امروز با زندگی مدرن، جوانان و نوجوانان نیز به جرگه تجربه کنندگان دردهای کمر پیوسته‌اند. علاوه بر معاینه فیزیکی جهت تشخیص علت کمردرد توسط پزشک معالج، احتمال دارد با توجه به شرایط بیمار اقدامات تشخیصی خاصی نیز درخواست گردد که عبارتند از:
رادیوگرافی
ام آر آی
سی تی اسکن
اسکن استخوانی
میلوگرافی
آزمایش خون
درمان

به‌طورکلی، درمان شامل موارد زیر است:
درمان دارویی طبق نظر متخصص مربوطه با توجه به علت کمردرد
درمان فیزیوتراپی که بیشتر در ارتباط با دردهای مکانیکی کاربرد دارد
کنترل فعالیت‌های روزمره جهت کاهش درد و پیشگیری از بروز دردهای کمری
تصحیح حالت نشستن جهت جلوگیری از کمر درد و قوز پشتی،
استفاده از حمایت‌کننده‌ها یا ساپورترهای کمری در هنگام نشستن
درمان جراحی که در آسیب‌های شدید و موارد خاص مطرح می‌گردد. زمانی که درد بیمار خیلی زیاد باشد و بیمار به درمان‌های فوق پاسخ ندهد ممکن است نیاز به عمل جراحی ضروری باشد.
درمان > درمان سریع کمردرد

در هنگام بروز کمر درد از کمپرس گرم و سرد استفاده کنید. تحقیقات نشان داده که استفاده از گرما و سرما راه‌های مؤثری برای تسکین کمردرد هستند. می‌توان با قرار دادن مستقیم یک کیسه یخ پیچیده شده در یک حوله بر روی کمر، التهاب آن را کاهش داد.
اصول پیشگیری

پیشگیری از دردهای کمر یک عامل مهم جهت بهبود مناسبات اقتصادی، مشارکت فعال افراد در جامعه و کاهش هزینه‌های درمانی است. بسیاری از عوامل مهم پیشگیری از کمردرد عبارتنداز:
پرهیز از یک وضعیت ثابت، به ویژه نشستن طولانی مدت روی صندلی
اجتناب از حرکات سریع و چرخشی در ستون فقرات
اگر مجبور به کار در حالت ایستاده هستیم، باید به گونه‌ای شرایط را مهیا کنیم که مجبور به خم کردن تنه نباشیم.
پرهیز از بلند کردن اجسام سنگین، به خصوص در حالت ایستاده با زانوهای صاف
استانداردسازی محیط‌های کار و خانه ازنظر ارتفاع مناسب اجسام در دسترس
کاهش وزن درصورت چاقی
تقویت ماهیچه‌های ستون فقرات براساس اصول صحیح. امروزه علم فیزیوتراپی می‌تواند یک روش مناسب و مفید را در این زمینه ارائه کند.
پرهیز از رانندگی طولانی مدت و در نظر گرفتن توقف‌هایی در مسیر
پرهیز از تشک‌های نرم حجیم و استفاده از بالش‌های مناسب زیر سر.
داشتن اعتماد به نفس و روحیه‌ای شاد به جای اضطراب و تشویش. افراد مضطرب معمولاً کنترل مناسبی بر وضعیت بدنی خود در فعالیت‌های روزمره ندارند، بنابراین مستعد آسیب بیشتری هستند.
پشتی طبی

پشتی طبی وسیله‌ای ارگونومیک جهت حمایت از ستون فقرات کمری در هنگام نشستن می‌باشد که بر روی صندلی نصب می‌شود.

ستون فقرات دارای چهار انحنای طبیعی است. قوس پایینی همان ستون فقرات کمری یا لومبار Lumbar است که به سمت جلو تحدب دارد و از ۵ مهره تشکیل شده است. این ناحیه وزن تنه را تحمل کرده و کمردرد بیشتر در این محل احساس می‌شود.

طبق اصول ارگونومی و توصیه‌های متخصصین ستون فقرات، در هنگام نشستن باید این ناحیه کاملاً توسط تکیه‌گاه صندلی حمایت شود به‌طوری‌که پشت کاملاً به تکیه‌گاه چسبیده و نشیمنگاه روی صندلی قرار بگیرد از آنجایی که اکثر صندلی‌ها فاقد قسمت حمایت‌کننده هستند از پشتی طبی استفاده می‌شود.

نشستن بر روی صندلی اداری بدون یک ساپورتر مناسب که بتواند کاملاً کمر را در بر بگیرد می‌تواند به میزان زیادی به ناحیهٔ انتهایی ستون فقرات فشار وارد کند.

دیسک‌های ستون فقرات کمری خاجی در حالت نشسته سه برابر بیشتر از زمانی که می‌ایستید فشار را تحمل می‌نمایند و نشستن بدون یک حمایت‌کننده منجر به این می‌شود که ستون فقرات شکل و وضعیتی بیمار گونه به خود بگیرد.
در اکثر افراد، نشستن یا باعث ایجاد درد در ناحیه کمر یا سبب تشدید آن می‌گردد. حفظ فرم صحیح ستون فقرات بدون استفاده از ساپورتر مشکل می‌باشد چرا که ستون فقرات کمری (lumbar spine) و ماهیچه‌های بزرگ در انتهای کمر مجبورند سخت‌تر کار کنند تا انحنای ستون فقرات و فرم صحیح آن حفظ شود. در طولانی مدت همان‌طور که بدن خسته می‌گردد، ماهیچه‌های در بر گیرندهٔ ستون فقرات ضعیف می‌شوند و بخش بالایی کمر و سر برای جبران ضعف ماهیچه‌های ستون فقرات کمری به جلو انحنا می‌یابند که نهایتاً به قوز کردن و خمیده شدن به جلو می‌انجامد.
با یک پشتی طبی مناسب که همچون یک حمایت‌کننده برای ستون فقرات کمری عمل می‌نماید، ماهیچه‌های اطراف ستون فقرات از مسئولیت اضافی حفظ انحنای طبیعی ستون فقرات خلاص می‌شوند و این حمایت به خصوص در نشستن‌های طولانی مدت کاملاً حیاتی و ضروری است.
ستون فقرات زیر با استفاده از یک ساپورتر بهترین پوسچر را دارد:
ستون فقرات به شکل s می‌باشد
وزن جثه به ستون فقرات کمری منتقل می‌شود بنابراین ستون فقرات در حالت متوازن می‌باشد
خط ستون فقرات به برجستگی ایسکیوم نزدیکتر می‌گردد
که این سبب کاهش گرایش لگن به چرخیدن در جهت عقب می‌گردد
این وضعیت به نوبه خود سرخوردن پاها در امتداد نشیمنگاه صندلی را کاهش داده بنابراین حالت قرارگیری ستون فقرات (پوسچر ستون فقرات) پایدار و پوست دیگر کشیده نمی‌شود
دنبالچه دور از نشیمنگاه صندلی و راست می‌باشد و …
ماهیچه‌های کپل به عقب حرکت کرده و به جای قرارگرفتن در زیر، پشت لگن هستند.
افزون بر مزایای زیادی که یک ساپورتر مناسب در ناحیه ستون فقرات ایجاد می‌کند؛ شکل دیسک‌ها و فشار داخلی شان در حالیکه روی ارسال مواد مغذی به آن‌ها تأثیر می‌گذارد همچنین بر نخاع، ماهیچه‌ها و تاندون‌ها نیز فشار وارد می‌کند.
فاضل نظری

| فاضل نظری | فاضل نظری |
| --- | --- |
فاضل نظری، خرداد ۱۳۹۶: فاضل نظری، خرداد ۱۳۹۶
نام اصلی: ابوالفضل نظری
زاده: ۱۰ شهریور ۱۳۵۸ ‏(۴۵ سال) خمین
پیشه: شاعر، استاد دانشگاه
ملیت: ایرانی
تحصیلات: دکترای مدیریت تولید و عملیات(OR)
سبک(های) نوشتاری: قوالب کلاسیک
جوایز مهم: کتاب سال شعر جوان(۱۳۸۴)- جایزه قلم زرین(۱۳۹۲) جایزه کتاب سال جمهوری اسلامی ایران(۱۳۸۷) - نخستین دوره جشنواره شعر فجر
ابوالفضل نظری متخلص به فاضل نظری (زادهٔ ۱۰ شهریور ۱۳۵۸) شاعر ایرانی و مدرس دانشگاه است. او یکی از نویسندگان پرتیراژترین کتاب‌های شعر در دههٔ نود بود.
زندگی

فاضل نظری در سال ۱۳۵۸ در شهرستان خمین واقع در جنوب استان مرکزی زاده شد. تحصیلات اولیهٔ خود را در شهرهای خمین و خوانسار گذرانده است. تا کنون از این شاعر، هشت دفتر شعر گریه‌های امپراتور، اقلیت، آن‌ها، ضد، کتاب، اکنون، وجود، نیست به چاپ رسیده است. آثار او در بسته‌بندی‌های مجزا تحت عنوان سه‌گانهٔ شعریِ فاضل نظری و پنج دفتر نیز ارائه شده است.
در اردیبهشت ۱۳۹۷ جشن انتشار پانصدهزارمین نسخه از کتاب‌های او در فروشگاه مرکزی نشر سوره مهر با حضور علاقه‌مندان برگزار شد.
از کتاب او به‌عنوان کتاب سال جمهوری اسلامی در سال ۱۳۸۷ تقدیر شد، همچنین از وی به‌عنوان شاعر برگزیده دههٔ ۱۳۸۰ به گزینش مردم در هفتمین جشنواره شعر فجر و همچنین پرمخاطب‌ترین شاعر با معرفی بنیاد ادبیات داستانی وابسته به وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی تجلیل به عمل آمده است. نظری به عنوان «شاعر جریان‌ساز»، در کنار ابراهیم حاتمی‌کیا، نرگس آبیار، مرتضی سرهنگی و مسعود نجابتی، نامزد چهرهٔ شاخص هنر انقلاب اسلامی سال ۱۳۹۳ در ایران شد.
گزیدهٔ برخی آثار او در کشورهای فارسی‌زبان منتشر شده است. ‏ همچنین گزیدهٔ اشعار وی در سال ۱۳۹۲ در انتشارات مروارید منتشر شده است. ‏
پنجمین اثر او با نام کتاب با هجده‌هزار نسخه فروش در ده روز پرفروش‌ترین کتاب نمایشگاه در سال ۱۳۹۵ شد. ششمین مجموعه غزل او که در نیمه اسفند ماه نود و هفت با نام اکنون منتشر شد و این کتاب در هفته اول پس از انتشار هفت بار تجدید چاپ شد.
زندگی > مسئولیت‌ها و مناصب

فاضل نظری علاوه بر سابقهٔ ۱۰ سال ریاست حوزه هنری استان تهران و حوزه هنری کودک و نوجوان، رئیس مرکز موسیقی، رئیس جشنواره‌ها و معاون هنری حوزه هنری، عضو شورای عالی شعر سازمان صدا و سیما و قائم مقام ستاد جذب و پرورش استعدادهای درخشان هنری نیز بوده و از سال ۱۳۸۳ در دانشگاه‌های تهران و شهید بهشتی در حوزه مدیریت تدریس می‌کند.
نظری همچنین در دهه هشتاد دبیر سه دوره جشنواره بین‌المللی فیلم صد، دبیر علمی جشنواره بین‌المللی شعر فجر ‏و عضو شورای ارزیابی نخبگان معاونت علمی ریاست جمهوری بوده است.
او افزون بر عضویت در شورای علمی گروه ادبیات انقلاب اسلامی فرهنگستان زبان و ادب فارسی، از آذرماه ۱۳۹۶ تا اردیبهشت ۱۴۰۰ رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل کانون پرورش فکری کودکان و نوجوانان بود.
زندگی > مدیریت فرهنگی

فاضل نظری اولین رئیس حوزه هنری استان تهران پس از پایه‌گذاری آن در سال ۸۲ بود.[نیازمند منبع] او در سال ۹۰ از مدیریت حوزه هنری استان تهران استعفا داد. برای مدتی در سمت مشاور رئیس در حوزه هنری فعال بود و به تدریس در دانشگاه اشتغال داشت. ولی در سال ۹۳ با حفظ سمت مشاور رئیس حوزه هنری، ریاست مرکز موسیقی را نیز عهده‌دار شد. و برنامه‌هایی مثل شب آواز و تولید گسترده آلبوم‌های مورد علاقه جوانان را آغاز کرد و توانست موفقیت‌هایی در آن مسوولیت حاصل کند. بعد از این دوره بود که فاضل نظری به عنوان معاون هنری معرفی شد. او در آذرماه ۹۶ به عنوان مدیر عامل کانون پرورش فکری کودکان و نوجوانان معرفی شد و در اسفندماه همان سال ریاست هیئت مدیره را نیز عهده‌دار شد. او پس از رفتن سید محمد بطحایی از وزارت آموزش و پرورش و در پی اختلاف نظر با تیم مدیریتی جدید وزارتخانه، پس از پایان یافتن دورهٔ قانونی هیئت مدیره اعلام کرد از کانون جدا خواهد شد.
مقاله‌هایی در نقد و بررسی آثار

سبک‌شناسی غزل دوره انقلاب با تمرکز بر سه‌گانه فاضل نظری (پایان‌نامه دانشگاه علامه طباطبایی، ۱۳۹۱)
بررسی ساختارها و ظرفیت‌های معناسازی در اشعار فاضل نظری (پورتال جامع علوم انسانی، ۱۳۹۷)
سنت گرایی و سنت گریزی در غزلیات فاضل نظری (فصلنامه پژوهش‌های ادبی و سبک‌شناسی، شماره ۳۶، تابستان ۱۳۹۸)
بررسی و تحلیل رگه‌های تربیتی و اخلاقی در شعر فاضل نظری (دومین کنگره بین‌المللی و سومین کنفرانس توانمندسازی جامعه در حوزه علوم انسانی و مطالعات تربیتی - ۱۳۹۷)
نمونه اشعار

ما را کبوترانه وفادار کرده است/آزاد کرده است و گرفتار کرده است
بامت بلند باد که دلتنگی‌ات مرا/از هرچه هست غیر تو بیزار کرده است
خوشبخت آن دلی که گناهِ نکرده را/در پیشگاه لطف تو اقرار کرده است
تنها گناه ما طمع بخشش تو بود/ما را کرامت تو گنه‌کار کرده است
چون سرو سرفرازم و نزد تو سر به زیر/قربان آن گلی که مرا خوار کرده است
کتاب‌شناسی

گریه‌های امپراتور، زمستان ۱۳۸۲، نشر سورهٔ مهر
اقلیت، بهار ۱۳۸۵، نشر سورهٔ مهر
آن‌ها، بهار ۱۳۸۸، نشر سورهٔ مهر
ضد، بهار ۱۳۹۲، نشر سورهٔ مهر
کتاب، بهار ۱۳۹۵، نشر سورهٔ مهر
اکنون، اسفند ۱۳۹۷، نشر سورهٔ مهر
وجود، اردیبهشت ۱۴۰۱، نشر سوره مهر
نیست، اسفند ۱۴۰۳، نشر سوره مهر
شماری از دفترهای شعر فاضل نظری
هواپیمایی ماهان

هواپیمایی ماهان شرکت هواپیمایی خصوصی ایرانی است و آشیانه اصلی این شرکت در کلانشهر کرمان قرار دارد. این شرکت در سال ۱۳۷۱ در کرمان تأسیس گردید و نام ماهان ایر نیز برگرفته از ماهان شهری در ۳۵ کیلومتری کرمان است. سهام‌دار عمدهٔ این شرکت سهامی مولی‌الموحدین وابسته گروه نظامی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی به است. شرکت هواپیمایی ماهان هم‌اکنون ناوگانی متشکل از ۵۵ فروند هواپیمای مسافربری و باری را در اختیار دارد و روزانه به ۲۰ مقصد، در اروپا، آسیا و خاورمیانه، پروازهای مستقیم دارد. این شرکت هواپیمایی از سال ۲۰۱۱ به دلیل خدمات‌رسانی به سپاه پاسداران، تحت تحریم آمریکا، و از ۲۰۱۹ تحت تحریم اتحادیه اروپا و کشورهای بالتیک با ممنوعیت پرواز آلمان و فرانسه قرار دارد.
ارائه خدمات تعمیر و نگهداری هواپیما

در آوریل ۲۰۲۳، آئروفلوت، بزرگ‌ترین شرکت هواپیمایی روسیه، یک فروند هواپیمای پهن پیکر ایرباس ای۳۳۰–۳۰۰ را برای خدمات تعمیر و نگهداری هواپیما به ایران فرستاد. این هواپیما توسط تکنسین‌های ماهان ایر مورد بررسی فنی قرار گرفت.
تحریم

هواپیمایی ماهان در تاریخ ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۷ به دلیل نقص در مسائل ایمنی در فهرست سیاه اتحادیه اروپا قرار گرفت و پروازهای این شرکت به دوسلدورف و منچستر و دیگر مقاصد اروپایی لغو شد. نهایتاً اتحادیه اروپا در تاریخ ۲۴ ژوئیه ۲۰۰۸، تقریباً یک سال پس از آن‌که ماهان ایر را به خاطر «عدم رعایت استاندارهای ایمنی» در فهرست سیاه قرار داده بود، نام این شرکت را از این فهرست خارج کرد.
در ۲۱ مارس ۲۰۰۸، وزارت بازرگانی آمریکا چندین شرکت را به‌خاطر فروش ۳ فروند هواپیمای ساخت آمریکا به ماهان ایر، به مدت شش ماه از برخورداری از امتیازات تجاری دولت آمریکا محروم کرد. هواپیمایی ماهان در ۱۲ اکتبر ۲۰۱۱ از سوی ایالات متحده آمریکا به اتهام حمل مخفیانهٔ اسلحه و کمک به سپاه پاسداران انقلاب اسلامی و نفرات از جمله برای شرکت در جنگ داخلی سوریه تحریم شد.
هواپیمایی ماهان در سال ۲۰۱۵ بادور زدن تحریم‌ها ۹ فروند ایرباس را به ناوگان خطوط هوایی‌اش اضافه کرد. مقام‌های ایالات متحده تهدید کردند که به‌دلیل نقض تحریم‌های آمریکا، این هواپیماها به محض خروج از کشور مصادره یا پرواز آن‌ها ممنوع خواهد شد. در واکنش به این اتفاق علیرضا جهانگیریان رئیس سازمان هواپیمایی ایران بیانات طرف آمریکایی را مغایر با قوانین بین‌المللی دانست و گفت: «تا زمانی که مجوز پروازها صادر نشده و در این زمینه کارشکنی صورت نگرفته است، نمی‌توان اظهارنظر قطعی کرد، ولی در صورت پیش آمدن چنین شرایطی ایران از طریق قوانین بین‌المللی اقدام خواهد کرد».
در فوریهٔ ۲۰۱۹ یک مقام ارشد دولت آلمان به خبرگزاری رویترز گفت که به دلیل مسائل امنیتی و تردید نسبت به استفاده از هواپیمایی ماهان برای مقاصد نظامی، مجوز این شرکت برای فعالیت در آلمان لغو شده است.
خبرگزاری فرانسه در مارس ۲۰۱۹ از لغو پروازهای شرکت ماهان به مقصد فرانسه از ابتدای آوریل ۲۰۱۹ خبر داد که وزارت خارجه فرانسه نیز این خبر را تأیید کرد. تیم امور خدمات شرکت ماهان به خبرگزاری فرانسه گفت که «این اقدام به دلیل تحریم‌های وضع شده علیه ایران انجام شده است.»
اتحادیه اروپا سه شرکت هواپیمایی ایرانی شامل ایران ایر، ماهان ایر و ساها ایرلاینز را در فهرست تحریم‌های خود قرار داد. این شرکت‌ها مسئول انتقال و تأمین پهپادهای ساخت ایران در جنگ روسیه علیه اوکراین هستند.
مقصدهای پروازی

مقالهٔ اصلی: مقصدهای پروازی هواپیمایی ماهان
هواپیمایی ماهان به حدود ۳۰ مقصد داخلی و ۲۵ مقصد بین‌المللی در خاورمیانه، خاور دور و اروپا پرواز انجام می‌دهد.
مقصدهای پروازی > مقصدهای بین‌المللی

استانبول
دبی
مسکو (فرودگاه شرمتیو)
مسکو (فرودگاه ونوکوا)
سنپترزبورگ (فصلی)
آنکارا
دهلی
لاهور
کابل
گوانگژو
شنزن
شانگهای
پکن
بانکوک
پوکت
بغداد
سلیمانیه
اربیل
کرکوک
مینسک (فصلی)
بیروت
کوالالامپور
تهران (امام خمینی)
بلگراد
گروزنی
مقصدهای پروازی > مقصدهای داخلی

کرمان
مشهد
اصفهان
تبریز
اردبیل
ارومیه
زنجان
ایلام
خرم‌آباد
شهرکرد
اهواز
شیراز
گچساران
یاسوج
کیش
بندرعباس
بندرجاسک
عسلویه
چابهار
ایرانشهر
زابل
زاهدان
جیرفت
بیرجند
کرمانشاه
طبس
تهران (مهرآباد)
کلاس‌های پروازی

کلاس‌های پروازی ماهان بسته به پرواز داخلی یا خارجی بودنشان، اندک تفاوت‌هایی با یکدیگر دارند. موارد اشتراک بین کلاس پروازی تجاری داخلی با تجاری خارجی، زیاد است و در اکثر خدمات پروازی با هم مشترک هستند اما در موارد مشخصی مثل امکان پخش DVD/MP3 شخصی در کلاس تجاری پروازهای خارجی که در پروازهای داخلی این کلاس پروازی در ماهان در نظر گرفته نشده است، متفاوت هستند.
ناوگان > ناوگان کنونی

ناوگان کنونی هواپیمایی ماهان به شرح زیر است:
| هواپیما | تعداد> فعال | تعداد> غیرفعال | ظرفیت مسافر> B | ظرفیت مسافر> E | ظرفیت مسافر> کل | توضیحات>  | تصویر |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| بوئینگ ۷۴۷–۴۰۰ | ۱_ | ۲ | ۲۶ | ۴۳۴ | ۴۶۰ | برای پروازهای داخلی |  |
| بوئینگ ۷۴۷–۳۰۰ |  | _۱ | ۲۶ | ۴۳۴ | ۴۶۰ | برای پروازهای داخلی یک فروند به هواپیمایی امتراسور کارگو فروخته شد. |  |
| ایرباس ای۳۴۰–۶۰۰ | ۴ | _ | ۴۵ | ۲۶۳ | ۳۰۸ | برای پروازهای خارجی سه فروند به کونویاسا فروخته شد. |  |
| ایرباس ای۳۴۰–۳۰۰ | ۸ | _ | ۳۰ | ۲۶۱–۲۶۹ | ۲۹۱–۲۹۹ | برای پروازهای خارجی و داخلی |  |
| ایرباس ای۳۴۰–۲۰۰ | ۱ | _ | ۳۰ | ۲۶۱–۲۶۹ | ۲۹۱–۲۹۹ | برای پروازهای خارجی و داخلی |  |
| ایرباس ای۳۰۰–۶۰۰ | _۱ | ۱ | ۲۴ | ۲۵۶ | ۲۸۰ | برای پروازهای داخلی ۴ فروند به هواپیمایی ایران ایرتور فروخته شد. |  |
| ایرباس ای۳۱۰–۳۰۰ | _ | ۳ | ۱۲–۲۴ | ۱۹۰–۱۶۴ | ۲۰۲–۱۸۸ | برای پروازهای داخلی و خارجی دو فروند به هواپیمایی ایران ایرتور، دو فروند به هواپیمایی آریانا و یک فروند به هواپیمایی یزد فروخته شد. |  |
| بی‌ای‌ئی ۱۴۶ | ۸ | ۶ | ۱۰۰ | - | ۱۰۰ | برای پروازهای داخلی دو فروند به هواپیمایی یزد فروخته شد. |  |
| فوکر ۵۰ | ۱ | _ |  |  | ۵۰ | برای پروازهای منطقه ای جنوب و شرق ایران خریداری شده از قشم ایر |  |
| مجموع | ۲۶ | ۱۲ | مجموع:۳۷ | مجموع:۳۷ | مجموع:۳۷ | مجموع:۳۷ | مجموع:۳۷ |
گفته می‌شود ماهان‌ایر به کمک دور زدن تحریم‌ها دو فروند بوئینگ ۷۴۷–۴۰۰ دیگر در آشیانه دارد ولی به دلیل تحریم این هواپیماها توسط. ایالات متحده آمریکا پرواز نمی‌کنند. همچنین چهار فروند از هواپیماهای ایرباس ای۳۰۰–۶۰۰آر این شرکت به هواپیمایی ایران ایرتور فروخته شدند.
این شرکت پس از لوفت‌هانزا پر استفاده‌ترین شرکتی است که از ایرباس ای۳۴۰ استفاده می‌کند با ۱۲ فروند.
ناوگان > ناوگان پیشین

در سال‌های گذشته، ماهان از ناوگان زیر استفاده می‌کرد که اکنون همگی بازنشسته شده‌اند:
| هواپیما | تاریخ بازنشستگی | توضیحات |
| --- | --- | --- |
| ایرباس ای۳۰۰بی۲-۲۰۰ | ۲۰۱۵ |  |
| ایرباس ای۳۰۰بی۴–۱۰۰ | ۲۰۱۳ |  |
| ایرباس ای۳۰۰بی۴–۲سی | ۲۰۰۶ | در فرودگاه کرمان پارک شده و برای آموزش استفاده می‌شود |
| ایرباس ای۳۰۰بی۴–۲۰۰ | ۲۰۰۶ | به دولت عراق فروخته‌شد |
| ایرباس ای۳۲۰–۲۰۰ | ۲۰۰۸ | ۳ فروند به ایران ایر و ۲ فروند به هواپیمایی آسمان فروخته‌شد |
| ایرباس ای۳۲۱–۱۰۰ | ۲۰۰۴ | از Blue Wings اجاره شده‌بود |
| امبرائر ئی‌آرجی ۱۴۵ | ۲۰۲۴ | یک فروند به هواپیمایی پویا فروخته شد. |
| لاکهید ال-۱۰۱۱ تری‌استار | ۲۰۰۵ | از SkyGate اجاره شده‌بود |
| مک‌دانل داگلاس ام‌دی-۸۲ | ۲۰۰۹ | از Best Air اجاره شده‌بود |
| مک‌دانل داگلاس ام‌دی-۸۳ | ۲۰۰۶ | از بلغارین ایر چارتر اجاره شده‌بود |
| توپولف-۱۵۴ | ۲۰۰۵ | به هواپیمایی کاسپین فروخته‌شد |
| توپولوف-۲۰۴–۱۲۰ | ۲۰۰۶ | از قاهره اوییشن اجاره شده‌بود |
پرواز به چین و گسترش کرونا

مقالهٔ اصلی: منشأ دنیاگیری کروناویروس در ایران
بهرام پارسایی، نماینده شیراز در مجلس شورای اسلامی و سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰، به ایسنا گفت: «منفعت طلبی یک ایرلاین داخلی یا سیاست‌های غلط سازمان هواپیمایی و همچنین جدی نگرفتن هشدارهای سازمان بهداشت جهانی باعث شد ویروس کرونا به ایران هم بیاید.» تصاویر منتشره نشان می‌داد که علیرغم ممنوعیت پرواز به چین، پروازهای هواپیمایی ماهان، به چین انجام می‌شود.
در سال ۱۳۹۸ همزمان با شیوع گسترده بیماری کروناویروس ۲۰۱۹ در سراسر جهان، شرکت ماهان متهم است که علی‌رغم دستورهای رسیده از سوی وزارت بهداشت ایران و تنها در پی سود جویی، پروازهایش به چین را همچنان ادامه داده و منجر به شیوع به شدت چشمگیر این بیماری در ایران شده است. با وجود آنکه کشور چین، هیچ درخواستی برای کمک‌های بشردوستانه، در پی همه‌گیری این بیماری نداشته است، ماهان اما، پروازهای خود را باری و به منظور کمک‌های انسان دوستانه خوانده است.
به دلیل شیوع ویروس کرونا در چین، دولت ایران روز ۱۱ بهمن اعلام کرد که پروازهای بین دو کشور متوقف شده است، با این حال این پروازها از تهران به چهار شهر چین مطابق برنامه از پیش تعیین‌شده انجام شد.
هواپیمایی ماهان روز پنجم اسفند ۹۸ در یک پست اینستاگرامی برای «تنویر افکار عمومی» نوشته که آخرین پروازهایش به چین در روزهای ۱۵ و ۱۶ بهمن انجام شده است.
با این حال بررسی‌هانشان می‌داد که شرکت هواپیمایی ماهان از ۱۶ بهمن تا چهارم اسفند، همچنان به چهار شهر پکن، شانگهای، گوانگ‌ژو و شنژن به صورت رفت‌وبرگشت پرواز داشته است. این شرکت در این فاصله دستکم ۵۵ پرواز به صورت رفت‌وبرگشت با چین انجام داده است.
پرواز به چین و گسترش کرونا > پروازهای تهران- پکن

هواپیمایی ماهان در این دوره ۱۰ پرواز از فرودگاه امام خمینی به پکن و از پکن نیز ۸ پرواز به تهران انجام داد.
شماره این پروازها که بر اساس نمودارهای وبسایت «فلایت رادار ۲۴» W578 و W579 بود با اطلاعات پروازی شرکت ماهان در سایت انگلیسی آن، همخوانی دارد. این شرکت در سایت فارسی خود اطلاعات پروازی به مقصد چین را منتشر نکرد.
در تمام این ۱۸ روز، پروازهای ماهان هر هفته غروب روزهای یکشنبه، سه‌شنبه و جمعه از تهران انجام شده و بامداد روز بعد در فرودگاه پکن به زمین نشسته است. پروازهای ماهان از پکن نیز هنگام بامداد به وقت محلی انجام شد.
هواپیماهای مورد استفاده در این مسیر نیز ایرباس‌های مدل ۳۱۰ و ۳۴۳ بود.
پرواز به چین و گسترش کرونا > پروازهای تهران- شانگهای

هواپیمایی ماهان در فاصله روزهای ۱۶ بهمن تا چهارم اسفند نیز از تهران به پرجمعیت‌ترین شهر چین یعنی شانگهای، ۱۴ پرواز انجام داده که آخرین آن بامداد دوشنبه در فرودگاه این شهر به زمین نشست.
پروازها از مبدأ شانگهای به فرودگاه امام خمینی تهران نیز ۱۲ مورد بوده که تمامی آنها با هواپیماهای ایرباس انجام شد.
پرواز به چین و گسترش کرونا > پروازهای تهران- شنژن

شرکت هواپیمایی ماهان در این مدت نیز پنج پرواز از تهران به شنژن در جنوب چین انجام داده است. بر اساس گزارش وبسایت فلایت رادار ۲۴، پروازهای برگشت از این شهر به فرودگاه امام خمینی تهران نیز چهار مورد بود.
پرواز به چین و گسترش کرونا > پروازهای تهران- گوانگ‌ژو

در این ۱۸ روز، پروازهای هواپیمایی ماهان از تهران به گوانگ‌ژو پنج مورد و پروازهای بالعکس نیز همین تعداد بود.
برند هواپیمایی ماهان

برند هواپیمایی ماهان در سال ۱۳۹۲ در دهمین جشنواره ملی قهرمانان صنعت ایران به عنوان یکی از ۱۰۰ برند برتر ایران شناخته شد. این برند از انواع لیگچر است که حروف کلمه «ماهان» را به صورت یک پرنده به تصویر کشیده است.
برند هواپیمایی ماهان > شرکت بیمه ماهان

هواپیمایی ماهان در سال ۱۳۹۶ وارد صنعت بیمه شد و بیمه ماهان را افتتاح نمود.
هواپیمای بویینگ۷۴۷–۳۰۰ شرکت ماهان در فرودگاه مهرآباد تهران
یک فروند ایرباس ای۳۰۰بی۴–۲۰۰ سابق متعلق به هواپیمایی ماهان.
یک فروند خانواده ایرباس ای۳۲۰ سابق متعلق به هواپیمایی ماهان.
توپولوف۲۰۴ اجاره ای هواپیمایی ماهان
رودی آرنولد

رودی آرنولد (زادهٔ ۱۹۰۲–درگذشتهٔ ۱۹۶۶)  (به انگلیسی: Rudy Arnold) یک عکاس آمریکایی بود که در عکاسی هوانوردی تخصص داشت.
عکاسی

آرنولد کار خود را به عنوان عکاس برای روزنامه نیویورک ژورنال آغاز کرد. در دهه ۱۹۲۰، او از صنعت روزنامه‌نگاری کنار کشید تا بر عکاسی هوانوردی تمرکز کند. در ابتدا کسب‌وکار خود را در فرودگاه کورتیس فیلد در لانگ آیلند راه‌اندازی کرد. سپس به فرودگاه فلوید بنت در بروکلین، نیویورک منتقل شد که در دهه‌های ۱۹۳۰ و ۱۹۴۰ به نقطه توقف مهمی برای پرواز فراساحلی تبدیل شد. این فرودگاه در عملیات تجاری خود موفق نبود و به مکانی برای انجام پروازهای رکوردشکن در «دوره طلایی هوانوردی» تبدیل شد. آرنولد از بسیاری از هواپیماها و خلبانان تاریخی این دوران عکس‌هایی گرفت، از جمله چارلز لیندبرگ و آملیا ارهارت. او تنها عکسی که از آغاز پرواز فراساحلی «راه اشتباهی» داگلاس کوریگان گرفته شده است را ثبت کرد.
مجموعه عکس های آرنولد در حال حاضر توسط موزه هوا و فضای اسمیتسونین نگهداری می‌شود.
مراجع

مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Rudy Arnold». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۴ ژانویهٔ ۲۰۲۵.
↑  "Rudy Arnold Photo Collection". National Air and Space Museum. Smithsonian Institution. 1996. Archived from the original on April 27, 2009. Retrieved August 13, 2012.
حوزه انتخابیه زنجان و طارم

|  زنجان و طارم |  زنجان و طارم |
| --- | --- |
حوزهٔ انتخاباتی   مربوط به مجلس شورای اسلامی: حوزهٔ انتخاباتی   مربوط به مجلس شورای اسلامی
موقعیت حوزه در استان زنجان: موقعیت حوزه در استان زنجان
شهرستان(ها): زنجان و طارم
استان: زنجان
مقرهای کلان: زنجان (مرکز)
حوزهٔ کنونی: حوزهٔ کنونی
کرسی‌ها: ۲ از ۲۹۰ 
نماینده(گان): مصطفی طاهری ، نبی اله محمدی
بخش‌ها: مرکزی (به جز دهستان‌های قلتوق و بوغداکندی)، زنجانرود و قره‌پشتلو، مرکزی طارم و چورزق وگیلوان
جناح: مستقل
حوزهٔ انتخاباتی زنجان و طارم یکی از ۴ حوزه از حوزه‌های استان زنجان برای انتخابات مجلس شورای اسلامی است. این حوزه به مرکزیت زنجان، ۲ نماینده دارد.
نمایندگان دوره یازدهم

مصطفی طاهری و مهدی باقری
نمایندگان دوره دوازدهم

مصطفی طاهری و نبی اله محمدی