stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
مرگ و زندگی شهرهای بزرگ آمریکایی
محتوای کتاب > محله‌های شهری

جیکوبز از نظریات معاصر شهرسازی در مورد این امر که برداشتشان از محله‌های شهری واحدهایی مدولار و مستقل با جمعیت حدود ۷۰۰۰ نفر (جمعیت کافی برای پر کردن یک مدرسه ابتدایی و پشتیبانی از یک بازارچه محلی و یک مرکز محله) انتقاد می‌کند.
او تأکید دارد که یکی از مختصات شهرهای بزرگ این است که ساکنان قابلیت جابجایی و تحرک دارند و بین مناطق بزرگ و کوچک و با شخصیت‌ها و کارکردها مختلف و غنی شهر سیالیت وجود دارد.
از نظر جیکوبز باید محله‌های شهری را در سه سطح سازماندهی جغرافیایی و سیاسی تعریف کرد: سطح شهری، سطح منطقه‌ای، و سطح خیابانی. در این تعریف برای مثال شهر نیویورک خود یک محله در سطح شهری محسوب می‌شود و نهادهای حکمرانی مثل شهرداری و شورای شهر و بسیاری از نهادهای فرهنگی و اجتماعی مثل جوامع هنری یا اتحادیه‌های کارگری در این سطح به فعالیت می‌پردازند.
هدف اصلی یک محله در سطح منطقه‌ای، به گفتهٔ جیکوبز، میانجی‌گری بین نیازهای محلات در سطح خیابانی و تسهیم منابع و تصمیم‌گیری‌های سیاسی در سطح شهری است.
جیکوبز می‌گوید که به تخمین او حداکثر مقیاس محله یک منطقه‌ای کارا ۲۰۰٬۰۰۰ نفر جمعیت و ابعاد ۱٫۵ مایل مربع (۳٫۹ کیلومتر مربع) است ولی او ترجیح می‌دهد از تعریف کارکردی را در مورد محلات منطقه‌ای استفاده کند تا تعریفی فضایی.
این تعریف کارکردی عبارت است از: «محله‌ای که آنقدر بزرگ باشد که بتواند در مقابل شهرداری و شورای شهر بایستد اما نه آنقدر بزرگ که محلات در سطح خیابانی نتوانند در آن توجهی به خود جلب کنند و تأثیرگذار باشند.»
مرزهای این مناطق سیال و متداخل هستند اما گاه با موانع فیزیکی مثل بزرگراه‌ها یا عارضه‌های جغرافیایی تعریف می‌شوند.
جیکوبز در نهایت کیفیت محله را تابع این امر می‌داند که چقدر این محله می‌تواند با ترکیب مساعی ساکنان، قدرت سیاسی، و پویایی مالی می‌تواند در مدیریت و محافظت از خود در گذر زمان موفق باشد. به نظر جیکوبز چهار امر در برنامه‌ریزی محله‌های مؤثر شهری نقش دارند:
ایجاد خیابان‌های سرزنده و جذاب
تبدیل بافت خیابان‌های محله به یک شبکه پیوسته در تمام نقاط محله منطقه‌ای
استفاده از پارک‌ها، میدان‌ها، و ساختمان‌های عمومی به مثابه بخشی از بافت خیابان جهت تقویت پیچیدگی این بافت و استفاده از چندین کاربری در هر کدام به‌جای کاربری‌های مجزا و مستقل
ایجاد و تقویت هویت کارکردی در سطح محله منطقه‌ای
جیکوبز به‌طور خاص منتقد طرح‌های بازسازی شهری‌ای است که کل بافت محله را از بین می‌برند، برای مثال نمونه طرح بازسازی منطقه فیلمور در شهر سان فرانسیسکو که باعث شد جامعه‌ای رانده‌شده از شهروندان فقیر و جابجاشده به وجود بیاید. به باور او این سیاست‌ها جوامع و ساختارهای اقتصادی نوآور را نابود و فضاهایی مجزا و غیرطبیعی شهری ایجاد می‌کنند. (نگاه کنید به نامکان و واقعیت حاد)
محتوای کتاب > مولدهای غنای شهری

به جای طرح‌های بازسازی شهری مبتنی بر نظریات مرسوم شهرسازی، جیکوبز بر آن است که باید از «چهار مولد غنای شهری» استفاده کرد تا به «منابع کاربرد مؤثر اقتصادی» بینجامد. این چهار مولد عبارتند از:
کاربری‌های اولیه ترکیبی که باعث می‌شوند خیابان‌ها در ساعات مختلف روز فعال باشد.
بلوک‌های کوتاه شهری که باعث نفوذ و دسترسی ساده‌تر پیاده‌روها می‌شود.
حضور ساختمان‌هایی با عمر و وضعیت ساخت متفاوت از نوساز تا ساختمان‌های کهنه و قدیمی
تراکم شهری بالا
آرای زیباشناختی جیکوبز را می‌توان نقطه مقابل معماری مدرن دانست، چرا که او طرفدار سرزندگی و شلوغی است و نه نظام و کارایی. او به‌کرات از محله گرینیچ ویلج در شهر نیویورک را به عنوان مثالی از جامعه سرزنده شهری نام می‌برد.
یادداشت

↑  Clarence Stein
↑  Henry Wright
↑  Catherine Bauer
↑  Decentrists
↑  Cataclysmic Money
↑  Gradual Money
↑  Erosion of cities by automobiles
↑  Attrition of automobiles by cities
↑  یا چند متغیر، ولی تعدادی بسیار معدود
دوقانلو

| دوقانلو | دوقانلو |
| --- | --- |
روستا: روستا
کشور: ایران
استان: مازندران
شهرستان: نکا
بخش: مرکزی
دهستان: قره‌طغان
بنیان‌گذاری: ۲۰۳ سال پیش مصادف با پیدایش دودمان قاجار و پادشاهی آغا محمد خان قاجار در سال ۱۲۰۰ (ه.ش)
حکومت: حکومت
 • دهیار: اسداللّه شبستانی
جمعیت: ۵۲۹ نفر (سرشماری ۹۵)
دوقانلو، روستایی است از توابع بخش مرکزی شهرستان نکا در استان مازندران ایران.روستای دوقانلو در شمال شهرستان نکا قرار دارد.همچنین روستای دوقانلو یکی از زیباترین و سرسبز ترین روستاهای شهرستان نکا می‌باشد.قدمت روستای دوقانلو به ۲۰۳ سال پیش بازمیگردد.نام دوقانلو از واژه دوقان که خود واژه ای ترکی است گرفته شده است،و به معنای دو برادر می‌باشد چرا که بنیان گذاران روستای دوقانلو ترک تبار بودند.روستای دوقانلو از شرق و جنوب به شهر نکا ،از غرب به روستای چمان و از شمال به روستای اسماعیل آقا محله منتهی میشود.
پیشینه تاریخی و پیدایش

در سال 1200 (ه.ش) با سقوط سلسله زندیه و روی کار آمدن دودمان قاجار با پادشاهی آغا محمد خان قاجار تغییرات زیادی در ایران انجام گرفت. آغا محمد خان تصمیم گرفت تا ترکان گرایلی را از منطقه کالپوش به سمت مازندران و به خصوص نکا مهاجرت دهد. این قوم ترک در نکا به چند بخش تقسیم شدند و در روستا های اومال ، نیم چاه (ازملّی) و از جمله دوقانلو سکنا گزیدند.بنابراین ساکنان اولیه روستای دوقانلو ترک بوده اند. اما امروزه بیشتر جمعیت این روستا را مازندرانی ها و دامغانی ها تشکیل داده اند.
سسنا سی‌اچ-۱ اسکای‌هوک

| سسنا سی‌اچ-۱ اسکای‌هوک | سسنا سی‌اچ-۱ اسکای‌هوک |
| --- | --- |
CH-1B designated YH-41: CH-1B designated YH-41
کاربری: Light helicopter
کشور سازنده: ایالات متحده آمریکا
تولیدکننده: سسنا
طراح: Richard Ten Eyck
نخستین پرواز: July 1953
معرفی‌شده در: 1956
وضعیت: Production ended December 1962
هزینه هر فروند: US$79,960 (1961)
توسعه‌یافته از: Seibel S-4
سسنا سی‌اچ-۱ اسکای‌هوک (به انگلیسی: Cessna CH-1 Skyhook) یک هواگرد ساختِ کارخانهٔ سسنا در کشور ایالات متحده آمریکا است . این هواگرد برای نخستین بار در ۰۱۹۵۳−۰۷−۰۱ ۱ ژوئیه ۱۹۵۳ میلادی مورد استفاده قرار گرفت.
پورشه ۹۱۷

Motor vehicle
| پورشه ۹۱۷ | پورشه ۹۱۷ |
| --- | --- |
پورشه ۹۱۷کا با طرحی از گالف اویل، نمایش در جشنواره سرعت گودوود ۲۰۰۶: پورشه ۹۱۷کا با طرحی از گالف اویل، نمایش در جشنواره سرعت گودوود ۲۰۰۶
دید کلی: دید کلی
شرکت: پورشه
تولید: ۱۹۶۹–۱۹۷۰ (۹۱۷) (۲۵ عدد ساخته شده) ۱۹۷۰–۱۹۷۱ (۹۱۷ کا) (۱۲ عدد ساخته شده)
مونتاژ: اشتوتگارت-تسوفنهاوزن، آلمان غربی
طراح: هلموت بات (شاسی) هانس مزگر (موتور)
بدنه و شاسی: بدنه و شاسی
کلاس: مسابقات اتومبیل‌رانی
شکل بدنه: ۲ در کوپه
طرح‌بندی: خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب
سکو: پورشه ۹۰۸
درها: درب‌های دو وجهی
خودروهای وابسته: پورشه ۹۱۷ کا پورشه ۹۱۷ پی‌ای پورشه ۹۱۷ ال پورشه ۹۱۷ ال‌اچ پورشه ۹۱۷ اینترسری اسپایدر پورشه ۹۱۷/۱۰ پورشه ۹۱۷/۲۰ پورشه ۹۱۷/۳۰
پیشرانه: پیشرانه
موتور: 4.5 L تایپ ۹۱۲ فلت-۱۲ ۴٫۹ تایپ ال ۹۱۲ تخت-۱۲ ۵٫۰ تایپ ال ۹۱۲ تخت-۱۲
جعبه‌دنده: ۴-سرعته جعبه‌دنده دستی ۵-سرعته دستی
ابعاد: ابعاد
فاصله بین محورها: ۲٬۳۰۰ میلیمتر (۹۰٫۶ اینچ)
درازا: ۴٬۷۸۰ میلیمتر (۱۸۸٫۲ اینچ) ۴٬۱۲۰ میلیمتر (۱۶۲٫۲ اینچ) (۹۱۷ کا)
پهنا: ۲٬۰۳۳ میلیمتر (۸۰٫۰ اینچ) ۱٬۹۸۰ میلیمتر (۷۸٫۰ اینچ) (۹۱۷ کا)
بلندی: ۹۲۰ میلیمتر (۳۶٫۲ اینچ) ۹۴۰ میلیمتر (۳۷٫۰ اینچ) (۹۱۷ کا)
وزن خالص: ۸۲۰ کیلوگرم (۱٬۸۰۸ پوند)
گاه‌شمار: گاه‌شمار
پیشین: پورشه ۹۰۷
پسین: پورشه ۹۶۳
چهلمین سالگرد پورشه ۹۱۷ ()
یازده خودرو ۹۱۷ در جشنواره سرعت گودوود سال ۲۰۰۹
پورشه ۹۱۷ یک خودرو نمونه اولیه اسپرت مسابقه ای است که توسط کمپانی آلمانی پورشه برای استفاده از مقررات مربوط به ساخت خودروهای اسپرت ۵ لیتری ساخته و توسعه یافته است. موتور ۹۱۲ تخت ۱۲ سیلندر که به مرور زمان از ۴٫۵ به ۵٫۰ لیتر افزایش یافت، ۹۱۷ در سال ۱۹۶۹ معرفی شد، در ابتدا کمپانی به نتیجه غیرقابل راندن بودن خودرو در پیست‌های غیر حرفه‌ای رسید، اما با توسعه مداوم خودرو برای مسابقات آماده شد. در سال‌های ۱۹۷۰ و ۱۹۷۱ این خودرو در تمامی مسابقات استقامتی ورزش‌های موتوری تسلطی کاملی داشت.
در سال 1970، پورشه اولین پیروزی کلی خود را در مسابقات ۲۴ ساعته لو مان کسب کرد، پورشه برد خود را در سال 1971 تکرار کرد. پورشه با کسب موفقیت در این مسابقات در سری مسابقات مسابقات جهانی خودروهای ورزشی در سال‌های 1970 و 1971 نیز موفق بود. پورشه در ادامه مسیر خود مدل 917 را برای مسابقات Can-Am توسعه داد و در نهایت مدل توربوشارژ دوگانه با نام 917/30 را معرفی کرد که در مسابقات عملکردی به مراتب بهتری داشت. رانندگان پورشه موفق به کسب قهرمانی سری مسابقات کن-ام در سال‌های 1972 و 1973 شدند. رانندگان خودرو 917 نیز از سال 1969 تا 1975 قهرمان مسابقات اینترسری شدند.
کتاب شناسی

۱۹۷۲ – "ساخت یک برنده: پورشه ۹۱۷" اثر لری پیهرا (شابک ‎۰−۳۹۷−۰۰۸۰۷−۴)
۱۹۷۶ – «پورشه ۹۱۷ شگفت‌انگیز» (نسخه اول) اثر پیتر هینسدیل (شابک ‎۰−۸۷۷۹۹−۰۵۲−۲)
مرلین کریسپل

| مرلین کریسپل | مرلین کریسپل |
| --- | --- |
کریسپل در کنسرت، ۲۹ آوریل ۲۰۰۸: کریسپل در کنسرت، ۲۹ آوریل ۲۰۰۸
اطلاعات پس‌زمینه: اطلاعات پس‌زمینه
زاده: ۳۰ مارس ۱۹۴۷ ‏(۷۷ سال) فیلادلفیا
ژانر: موسیقی جاز، موسیقی کلاسیک
پیشه(ها): آهنگساز، موسیقیدان
ساز(ها): پیانو
سال‌های فعالیت: ۱۹۷۷ تاکنون
ناشر(ان): Leo Records, Black Saint Records, Music & Arts, ECM Records
همکاری‌های مرتبط: بری گای، هنری گرایمز، آندرس یورمین
وبگاه: www.marilyncrispell.com
مرلین کریسپل (به انگلیسی: Marilyn Crispell) متولد ۳۰ مارس ۱۹۷۴ در فیلادلفیا، پنسیلوانیا، پیانیست و آهنگساز جاز آمریکایی است.
جان پارلس از نیویورک تایمز او را اینگونه توصیف می‌کند: «شنیدن پیانو انفرادی مریلین کریسپل مانند زیر نظر گرفتن یک آتشفشان فعال است او یکی از معدود پیانیست‌هایی است که به چالش فری جاز نیز برمی‌خیزد.» علاوه بر او. کریسپل به عنوان یک نوازنده یا رهبر گروه، کار گسترده‌ای دارد.
زندگی

کریسپل در فیلادلفیا به دنیا آمد و در ده سالگی به بالتیمور نقل مکان کرد و در دبیرستان وسترن مریلند تحصیل کرد او در سن هفت سالگی در کنسرواتوار پی بادی پیانو کلاسیک خواند و از سنین پایین شروع به بداهه نوازی کرد، به لطف معلمی که از همه شاگردانش می‌خواست بدون توجه به سطح مهارتشان بداهه نوازی کنند. او بعداً در کنسرواتوار موسیقی نیواینگلند تحصیل کرد و در آنجا پیانو و آهنگسازی خواند و در سال ۱۹۶۸ فارغ‌التحصیل شد.
فعالیت

در اواخر دهه ۱۹۷۰ و ۱۹۸۰، او همچنین با رجی ورکمن، روسکو میچل، وادادا لئو اسمیت، ارکستر نیو بری گای، تریو هنری گریمز، کوارتت نوآر اروپایی (با اورس لیمگروبر، فریتز هاوزر، و ژول لندر) کار و ضبط کرد. و باباتونده اولاتونجی. در سال ۱۹۸۱ او در جشنواره جاز وودستاک که به مناسبت دهمین سالگرد استودیو موسیقی خلاق برگزار شد، اجرا کرد. در اوایل دهه ۱۹۹۰، هنگامی که او از استکهلم بازدید کرد، سبک او شروع به تکامل بیشتر کرد، جایی که او یک گروه سوئدی را شنید که شامل آندرس یورمین نوازنده باس بود. او به یاد می‌آورد: "این فقط یک اعصاب را در من لمس کرد … در را به روی کارهای غنایی که دوست داشتم انجام می‌دادم و انجام نمی‌دادم باز کرد." و لطافت چیزی را در من باز کرد که من واقعاً آن را پنهان کرده بودم زیرا همیشه سعی می‌کردم واقعاً قوی باشم. حتی وقتی چیزهای عاشقانه بازی می‌کردم با انرژی زیادی آنها را پخش می‌کردم؛ بنابراین ناگهان این صدای دیگر وارد آگاهی من شد و با چیزی در من طنین انداز شد که اجازه نداده بودم بیان شود." او در سال ۱۹۹۶ "به هر حال هیچ چیز هرگز نبود: موسیقی آنت طاووس" را با گری طاووس، پل موتیان و آنت پیکاک ضبط کرد که اولین آلبوم او برای کمپانی ای سی ام بود. او در مورد ضبط‌های ای سی ام خود اظهار داشت: "بسیاری از کارهایی که من با کمپانی ای سی ام انجام داده‌ام بیشتر در مورد یک شدت درونی است تا یک شدت بیرونی. احساس می‌کنم بین این دو حالت - انرژی وحشی و درونگرایی شدید - دو ارتباط وجود دارد. دو طرف یک سکه. من هر دو را انجام می‌دهم و احساس می‌کنم یک ارتباط ارگانیک بین آنها وجود دارد - یک ادغام بین آنها. با ضبط‌های کمپانی ای سی ام، من ایده پخش کردن چیزها را آنقدر آهسته دوست دارم که تقریباً در زمان معلق شده‌اید."
کریسپل به‌عنوان تک‌نواز و رهبر گروه‌های خودش و همچنین با گروه سه‌گانه ایوان پارکر، یک گروه سه‌گانه کاملاً زن به رهبری لوته آنکر دانمارکی، تیزیجی مونوز، ایوو پرلمن، اسکات فیلدز، هنر کپنهاگ، به اجرا و ضبط گسترده ادامه داده‌است. او همچنین موسیقی آهنگسازان معاصری مانند جان کیج، پائولین اولیوروس، رابرت کوگان، پوزی اسکات، مانفرد نیهاوس و آنتونی دیویس را اجرا و ضبط کرده‌است (از جمله اپرای زندگی و زمان مالکوم ایکس با اپرای شهر نیویورک). او کارگاه‌های بداهه نوازی و سخنرانی در سرتاسر جهان تدریس کرده و با شاعران، رقصندگان، فیلمسازان و فیلمبرداران همکاری داشته‌است. او دریافت کننده کمک هزینه تحصیلی گوگنهایم در آهنگسازی موسیقی (۲۰۰۶–۲۰۰۵) کمیسیون آهنگسازی مری فلگلر کریتیبل کریتراست (۱۹۸۸–۱۹۸۹) و سه کمک هزینه بورسیه بنیاد نیویورک برای هنرها (۱۹۸۸–۱۹۸۹، ۱۹۹۴–۱۹۹۵ و ۲۰۰۶–۲۰۰۷). در سال ۱۹۹۶، کریسپل با جایزه فارغ التحصیلان برجسته توسط کنسرواتوار نیوانگلند اهدا شد، و در سال ۲۰۰۴، به عنوان یکی از ۱۰۰فارغ‌التحصیل برجسته آنها در ۱۰۰ سال گذشته نامگذاری شد. او نویسنده دی وی دی آموزشی «راهنمای یک پیانیست برای بداهه نوازی آزاد: کلیدهایی برای باز کردن قفل خلاقیت شما» است
در سال ۲۰۰۰، کریسپل در فیلم فرانسوی زنان در جاز اثر ژیل کور ظاهر شد. در ۲۰۰۵–۲۰۰۶، او با ارکستر NOW در ونکوور اجرا و ضبط کرد، و یکی از مدیران مؤسسه موسیقی خلاق ونکوور و یکی از اعضای هیئت علمی در کارگاه بین‌المللی مرکز بنف در جاز بود. او همچنین یک تولید چند رسانه ای با عنوان خانه رؤیایی سی وی دوبلی را با طراحی رقص ساویا برگر ایجاد و کارگردانی کرد. در سال ۲۰۱۷، او با جو گانتر، هنرمند تجسمی، و ریموند مک دونالد، ساکسیفونیست، هر دو از اسکاتلند، در صدای طراحی، نمایشگاهی از نمرات گرافیکی در گالری کلاینرت/جیمز، ووداستاک، نیویورک، همکاری کرد.
دیسکوگرافی

ضبط کامل بازسازی شده در (C.A.M. Jazz, 2011)
فیلم‌شناسی

افزایش تن صلیب (۱۹۸۵)
زنان در جاز (۲۰۰۰)
ترانه‌سرا (۲۰۱۹)
حرکت در حرکت (۲۰۲۰)
ای سی ام - ۵۰ | ۲۰۰۰- مرلین کریسپل (قسمت در مجموعه ای از ۵۱ فیلم کوتاه در ای سی ام، ۲۰۲۰)
ناتورژی

| 0 | 1 |
| --- | --- |
نوع: شرکت سهامی عام
ISIN: ES0116870314 
صنعت: تأسیسات گاز طبیعی
بنا نهاده: ۱۹۹۱
دفتر مرکزی:  بارسلون، اسپانیا
محدودهٔ فعالیت: جهانی
مدیر عامل اجرایی: رافائل ویلاسکا
رئیس هیئت مدیره: سالواتور گابارو سیرا
محصولات: گاز طبیعی تولید برق توزیع برق
درآمد:  ۱۹٫۳ € میلیارد یورو (۲۰۱۱)
سود خالص:  ۱٫۱ € میلیارد یورو (۲۰۱۱)
مجموع دارایی:  ۴۵٫۴ € میلیارد یورو (۲۰۱۱)
تعداد کارکنان: ۱۸٫۷۸۰ نفر (۲۰۱۱)
وبگاه: www.GasNatural.com
ساختمان مرکزی گاز ناتورال در بارسلون
ناتورژی (به اسپانیایی: Naturgy) شرکت گاز اسپانیایی است، که علاوه بر اسپانیا دارای عملیات در کشورهای ایتالیا، مکزیک، کلمبیا، آرژانتین، پورتوریکو، مولداوی و مراکش می‌باشد.
فعالیت اصلی شرکت ناتورژی در زمینه تولید و توزیع گاز طبیعی در اروپا و آمریکای لاتین، تولید و توزیع برق در اروپا و پورتوریکو و مدیریت احداث زیرساخت شبکه‌های گاز شهری متمرکز می‌باشد.
این شرکت دارای بیش از ۱۰ میلیون مشترک گازرسانی است. شمار کارکنان آن بالغ بر ۶،۷۰۰ نفر اعلام شده که در حدود ۵۰٪ از آنها در اسپانیا اشتغال دارند. دفتر مرکزی شرکت ناتورژی در شهر بارسلون قرار دارد.
بزرگترین سهامداران این شرکت؛ بانک اسپانیایی لا کاشا، شرکت ژ د اف سوئز و شرکت نفتی رپسول می‌باشند. شرکت ناتورژی در سال ۲۰۰۹ شرکت ابزار یونیون فنوسا را به مبلغ ۱۶٫۸ میلیارد یورو خریداری کرد.
نگارخانه

ساختمان مرکزی گاز ناتورال
شعبه ناتورال گاز، در کاتالان
ساختمان اداری شعبه مادرید
برج قدیمی گاز دی کاتالان، متعلق به گاز ناتورال
نیروگاه سیکل ترکیبی متعلق به اندسا و گاز ناتورال، در سن آدریان
جان گرین (بازیکن فوتبال، زاده ۱۸۹۶)

| اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی |
| --- | --- | --- | --- |
نام کامل:  John Green
زادروز:  1896
زادگاه:  بلکبرن
تاریخ مرگ:  ۱۹۲۷ (۳۰−۳۱ سال)
محل مرگ:  کانادا
پست:  مهاجم
باشگاه‌های حرفه‌ای*: باشگاه‌های حرفه‌ای*
| سال‌ها |  باشگاه‌ها |  بازی† |  (گل)† |
| ۱۹۱۴–۱۹۱۹ |  Grenadier Guards |   |   |
| ۱۹۱۹–۱۹۲۰ |  باشگاه فوتبال بلکبرن روورز |  ۰ |  (۰) |
| ۱۹۲۰–۱۹۲۱ |  باشگاه فوتبال فلیتوود |   |   |
| ۱۹۲۱–۱۹۲۳ |  باشگاه فوتبال ناتینگهام فارست |  ۱۱ |  (۲) |
| ۱۹۲۳–۱۹۲۴ |  باشگاه فوتبال لوتون تاون |  ۲۶ |  (۵) |
| ۱۹۲۴–۱۹۲۵ |  باشگاه فوتبال ساوتند یونایتد |  ۰ |  (۰) |
| ۱۹۲۵–۱۹۲۶ |  باشگاه فوتبال لانکستر |   |   |
| ۱۹۲۶ |  Montreal Carsteel |   |   |
| ۱۹۲۷ |  Providence Clamdiggers |   |   |
| ۱۹۲۷ |  Montreal CNR |   |   |
| مجموع |   |  ۳۷ |  (۷) |
 تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است. :  تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است. 
جان گرین (انگلیسی: John Green؛ 1896 – ۱۹۲۷ (۳۰−۳۱ سال)) بازیکن فوتبال اهل پادشاهی متحد بریتانیای کبیر و ایرلند بود.
فروغ کریمی

| فروغ کریمی | فروغ کریمی |
| --- | --- |
نام تولد: فروغ کریمی جعفرزاده
زاده: ۱۳۳۴ تهران، ایران
ژانر: موسیقی کلاسیک
ساز(ها): فلوت
سازهای اصلی: سازهای اصلی
فلوت: فلوت
وبگاه: وبگاه رسمی فروغ کریمی
فروغ کریمی جعفرزاده (زادهٔ ۱۳۳۴ تهران) موسیقی‌دان و نوازنده فلوت اهل ایران است.
زندگی‌نامه

فروغ کریمی متولد ۱۳۳۴ در تهران است، در هنرستان ملی موسیقی زیر نظر «منوچهر منشی زاده» نواختن ساز فلوت را فرا گرفت. پس از دریافت دیپلم از این هنرستان، در هنرستان عالی موسیقی و در رشته فلوت تا دریافت دانشنامه لیسانس از محضر «یوهان ریستا» بهره گرفت. پس از گذراندن دوره‌ای در ایتالیا، از سال ۱۳۵۷ در وین، و در آکادمی موسیقی وین ادامه تحصیل داد و در رشته‌های تک نوازی فلوت و تعلیم و تربیت فارغ‌التحصیل شد. وی سولیست فلوت و کینوزولوگ در دانشگاه موسیقی و هنرهای نمایشی وین اتریش است.
فعالیت‌ها

وی از زمان اقامت در ایران، تک نواز فلوت در ارکستر بانوان و نوازنده ارکستر انجمن جوانان دوستدار موسیقی ایران (ژونس موزیکال) بود. همچنین در وین با ارکستر مجلسی بانوان وین و ارکستر تئاتر (یوزف اشتادت) همکاری داشته‌است. فروغ کریمی از سال ۱۳۵۹ تا ۱۳۶۲ مدرس فلوت در مجموعه سازمان ملل در وین بوده‌است و در سال ۱۳۶۲ جایزه اول سمینار موسیقی وین را کسب کرد. از سال ۱۳۶۴ تا سال ۱۳۷۰ مدرس فلوت و هم نواز کنسرواتوار فرانتس شوبرت بود و از سال ۱۳۷۰ نیز استاد آکادمی موسیقی وین می‌باشد.
فروغ کریمی در سال ۱۳۸۳ از دانشکده موسیقی دانشگاه هنرهای زیبای وین مدرک پروفسوری خود را دریافت نمود و سال‌هاست که به‌عنوان پروفسور فلوت و روش آموزشی موزیک کینزولوژی در دانشگاه هنرهای زیبای وین به تدریس می‌پردازد. ایشان هر از چند گاهی نیز در داخل کشور مستر کلاس‌های فلوت برگزار می‌کنند.
آثار مکتوب

وی دارای آثار متعددی در زمینه آموزش فلوت و کینزولوژی می‌باشند.
هثروپ

منطقه مسکونی در England
| هثروپ | هثروپ |
| --- | --- |
 Cottages in Hatherop:  Cottages in Hatherop
هثروپهثروپ نمایش داده شده در  گلاسترشر: هثروپهثروپ نمایش داده شده در  گلاسترشر
جمعیت: ۱۹۲ (۲۰۱۱)
مرجع شبکه OS: SP1505 
محله مدنی: Hatherop
منطقه: Cotswold
Shire county: گلاسترشر
ناحیه: جنوب غربی انگلستان
کشور: England
کشور مستقل: بریتانیا
پست شهر: سایرن‌سستر
کدپستی منطقه: GL7
کد تلفن: ۰۱۲۸۵
پلیس: Gloucestershire
آتشنشانی: Gloucestershire
آمبولانس: South Western
 :  
مجلس انگلستان: Cotswold
 فهرست مکان‌‌ها بریتانیا انگلستان Gloucestershire ۵۱°۴۴′۴۲″شمالی ۱°۴۶′۳۴″غربی﻿ / ﻿۵۱٫۷۴۵°شمالی ۱٫۷۷۶°غربی﻿ / 51.745; -1.776:  فهرست مکان‌‌ها بریتانیا انگلستان Gloucestershire ۵۱°۴۴′۴۲″شمالی ۱°۴۶′۳۴″غربی﻿ / ﻿۵۱٫۷۴۵°شمالی ۱٫۷۷۶°غربی﻿ / 51.745; -1.776
هثروپ (به انگلیسی: Hatherop) یک روستا و محله مدنی در بریتانیا است که در Cotswold واقع شده‌است. هثروپ ۱۹۲ نفر جمعیت دارد.
جغرافیا

هاتروپ در بخش جنوبی Cotswolds قرار دارد، دامنه ای از تپه ها که به عنوان منطقه ای با زیبایی طبیعی برجسته تعیین شده است، و تقریباً 30 مایل (48 کیلومتر) جنوب شرقی گلاستر است. در حدود 9 مایل (14 کیلومتر) شرق Cirencester و 3 مایل (4.8 کیلومتر) شمال Fairford واقع شده است. در نزدیکی محله‌های Coln St. Aldwyns و Quenington قرار دارند. این سه روستا در حاشیه پارک عمارت قرن هفدهمی ویلیام استریپ قرار دارند. در همان نزدیکی، در غرب هاتروپ، رودخانه کولن قرار دارد که از میان کوتسولدز می گذرد.
تاریخچه

ریشه شناسی
کتاب Domesday 1086، هاتروپ را به عنوان Etherope فهرست می‌کند،  که از انگلیسی قدیم hēah و throp به معنای "مزارع دورافتاده" مشتق شده است.
دوران ماقبل تاریخ
بارو الم، که در حدود 0.75 مایلی (1.21 کیلومتر) جنوب شرقی روستا قرار دارد، یک تومول ماقبل تاریخ است.
قرون وسطی
قدمت املاکی به سال 1066 برمی‌گردد که توسط ارل‌های سالزبری متوالی متعلق بود.
هاتروپ سه آسیاب روی رودخانه کولن داشت. حداقل دو مورد در پر کردن استفاده شد.
قرن 17 به بعد
دهکده و محله در مجاورت پارک ویلیام استریپ، یک خانه روستایی قرن هفدهمی است که محل اقامت ساحل مایکل هیکس، اولین ارل سنت آلدوین بود.
معمار و سازنده ریچارد پیس در سال 1833، Severalls را به عنوان محل سکونت برای محله ساخت. لچمیر، مجموعه‌ای از کلبه‌های ساخته شده در سال 1856، بعداً به خانه‌ای تبدیل شد و Severalls به یک خانه خصوصی تبدیل شد.
معمار هنری کلاتون همچنین کلیسای کلیسای انگلستان سنت نیکلاس را برای بارون دو مولی در 1854-1855 بازسازی کرد.
املاک هاتروپ با مساحت 3850 هکتار (1560 هکتار) توسط متولیان ارنست کوک تراست در سال 2002 از خانواده بازلی که بیش از 130 سال مالک این املاک بودند، خریداری شد. پس از مرگ سر توماس بازلی در سال 1996، فرزندان او بسیار مشتاق بودند که جامعه املاک را حفظ کنند و از تجزیه آن اجتناب کنند. آنها در آن زمان گفتند: "یکی از عوامل اصلی تصمیم ما برای فروش ملک به ارنست کوک تراست، آرزوی ما برای حفظ املاک برای نسل های آینده است. ما احساس می کنیم که فروش به ارنست کوک تراست بهترین راه برای حفظ است. ویژگی خاص آن، و همچنین حفظ طبیعت بکر روستاهای Eastleach و Hatherop، که پدر ما برای آنها بسیار ارزش قائل بود.
آموزش و پرورش

مدرسه قلعه هاتروپ
قلعه هاتروپ اکنون یک مدرسه مقدماتی خصوصی است. قلعه هاتروپ مربوط به قرن شانزدهم یا هفدهم است، و همچنین بخشی از آن توسط هنری کلاتون برای بارون دو مولی در سال های 1850-1856 بازسازی شد.
هاتروپ دارای یک مدرسه ابتدایی کلیسای انگلستان است، که در سال 2006 دارای 68 دانش آموز بود. این بنا در سال 1856 توسط اشلی پونسونبی، پسر بارون دو مولی ساخته شد.
حکومت داری

هاتروپ بخشی از بخش Fairford در ناحیه Cotswold است و در حال حاضر توسط مشاور کریس رابرتز و ریموند تئودولو، اعضای حزب محافظه کار، نمایندگی می شود. هاتروپ بخشی از حوزه انتخابیه Cotswold است که توسط نماینده محافظه کار جفری کلیفتون-براون در پارلمان نمایندگی می شود. قبل از خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا در ژانویه 2020، بخشی از حوزه انتخابیه پارلمان اروپا در جنوب غربی انگلستان بود.
نورث آمریکن راکول او وی-۱۰ برونکو

| OV-10 Bronco | OV-10 Bronco |
| --- | --- |
یک او وی-۱۰ نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا در حال شلیک راکت دودزای فسفر سفید برای علامتگذاری اهداف زمینی: یک او وی-۱۰ نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا در حال شلیک راکت دودزای فسفر سفید برای علامتگذاری اهداف زمینی
کاربری: هواگرد تهاجمی سبک و نظارت توپخانه‌ای ثابت‌بال
کشور سازنده: آمریکا
تولیدکننده: نورث امریکن اوییشن راکول اینترنشنال
نخستین پرواز: ۱۶ ژوئیه ۱۹۶۵
معرفی‌شده در: اکتبر ۱۹۶۹
بازنشستگی: آمریکا (۱۹۹۵)
وضعیت: استفاده محدود (۲۰۱۵–اکنون)
کاربر اصلی: سپاه تفنگداران دریایی ایالات متحده آمریکا (پیشین) نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا (پیشین) نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا (پیشین) نیروی هوایی فیلیپین
ساخته‌شده: ۱۹۶۵–۱۹۸۶
تعداد ساخته‌شده: ۳۶۰
نورث آمریکن راکول او وی-۱۰ برونکو (انگلیسی: North American Rockwell OV-10 Bronco) یک هواپیمای توربوپراپ تهاجمی سبک و شناسایی است. در سال ۱۹۶۰ میلادی این هواپیما به‌طور ویژه برای پشتیبانی و حمایت نیروهای نظامی یا شهری درگیر در حملات محلی و نیز به‌عنوان هواپیمای پیشرو جهت کنترل درگیری‌های هوایی توسعه داده شد. این هواپیما قادر به حمل بیش از ۳ تن محمولهٔ مختلف شامل مهمات در زیر بال‌ها و بدنه، بارگیری داخلی، حمل چتربازان یا برانکارد حمل مجروحان بود و قادر به گشت‌زنی حدود سه ساعت یا بیشتر با سرعت کروز است.
برونکو نیروی هوایی آلمان
تاریخچه کاربری > کاربران اصلی

ایالات متحده آمریکا
تفنگداران دریایی ایالات متحده
نیروی هوایی ایالات متحده
نیروی دریایی ایالات متحده
کاربران سایر کشورها

کلمبیا
در سال ۱۹۹۱ نیروی هوایی ایالات متحده ۱۲ فروند برونکو او وی-۱۰آ اس به نیروی هوایی کلمبیا تحویل داد.
آلمان
مدل ویژه‌ای از برونکو برای آلمان جهت یدک‌کش هدف هوایی بازسازی شد. ۱۸ فروند به آلمان تحویل داده شد و این هواپیماها برای مقاصد مختلفی شامل ترابری هوایی و مقاصد مشابه استفاده شد. این هواپیما در آلمان جایگزین هواپیماهای قدیمی پیلاتوس شد.
اندونزی
اندونزی ۱۲ فروند برونکو خریداری کرده و از آن‌ها بیشتر برای مقاصد حمایت نیروی‌های زمینی بهره‌برداری کرد. این هواپیما به مسلسل سنگین براونینگ مجهز شدند.
فیلیپین
نیروی هوایی فیلیپین در ۱۹۹۱ میلادی، ۲۴ فروند برونکو کارکرده از ایالات متحده دریافت کرد و در مرحله بعدی نیز ۹ فروند دیگر دریافت کرد. در سال‌های ۲۰۰۲ و ۲۰۰۳ نیز هشت فروند برونکو از نیروی هوایی تایلند خریداری کرد.
مراکش
نیروی هوایی سلطنتی مراکش دارای ۶ فروند برونکو مدل اِی اس (مخصوص تفنگداران دریایی آمریکا) بود که تماماً بازنشسته شدند.
تایلند
در ۱۹۷۰ میلادی نیروی هوایی پادشاهی تایلند ۳۲ فروند برونکو مدل سی برای پشتیبانی زمینی خریداری کرد.
ونزوئلا
نیروی هوایی ونزوئلا کاربر تعدادی برونکو جدید مدل ایی اس و تعدادی مدل قدیمی اِی اس بود.
کاربران غیرنظامی

سازمان جنگلداری و آتش‌نشانی کالیفرنیا
مشخصات

اطلاعات از Mesko |
مشخصات > مدل:او وی-۱۰ اِی

خدمه: ۲
طول: ۱۲٫۶۷ متر
پهنای بال:۱۲٫۱۹ متر
ارتفاع: ۴٫۶۲ متر
مساحت بال: ۲۷٫۰۳ مترمربع
وزن خالی: ۳٫۱۲۷ کیلوگرم
حداکثر وزن برخاست: ۶٫۵۵۲ کیلوگرم
پیشرانه:۲ موتور گارِت نوع:T76-G-۴۱۰/۴۱۲ توربوپراپ ۷۱۵ اسب بخار هر کدام
مشخصات > عملکرد

حداکثر سرعت: ۴۵۲ کیلومتر بر ساعت
محدوده: ۹۲۷ کیلومتر
سقف پرواز: ۷٬۳۱۵ متر
مشخصات > جنگ‌افزار

توپ:شامل ۴ تیربار ۷٫۶۲x۵۱ میلیمتری نوع:ام۶۰سی
جایگاه حمل خارجی: ۵ پایلون زیر بدنه و ۲ عدد زیر بال و قادر به حمل مهمات مختلف شامل:
راکت: ۷ یا ۱۹ راکت لانچر لوله‌ای برای پرتاب انواع راکت
موشک: ایم-۹ سایدوایندر فقط پایلون بال‌ها
بمب:بیش از ۲۲۷ کیلوگرم
سایر: قابلیت نصب (یا تعویض) تعدادی از انواع غلاف توپ هواپیما
مشخصات > مدل:او وی-۱۰ دی

خدمه: ۲
طول: ۱۳٫۴۱ متر
پهنای بال:۱۲٫۱۹ متر
ارتفاع: ۴٫۶۲ متر
مساحت بال: ۲۷٫۰۳ مترمربع
وزن خالی: ۴٫۴۹۴ کیلوگرم
حداکثر وزن برخاست: ۶٫۵۵۲ کیلوگرم
پیشرانه:۲ موتور گارِت نوع:T76-G-۴۲۰/۴۲۱ توربوپراپ ۱٬۰۴۰ اسب بخار هر کدام
محدوده دم هواپیما: ۴٫۴۵ متر
مشخصات > عملکرد

حداکثر سرعت: ۴۶۳ کیلومتر بر ساعت
محدوده: ۲٬۲۲۴ کیلومتر
سقف پرواز: ۹٬۱۵۹ متر
مشخصات > جنگ‌افزار

توپ:شامل ۱ تیربار ۲۰ میلیمتری نوع:ام۱۹۷ کانن یا ۴ تیربار ۷٫۶۲x۵۱ میلیمتری نوع:ام۶۰سی
جایگاه حمل خارجی: ۵ پایلون زیر بدنه و ۲ عدد زیر بال و قادر به حمل مهمات مختلف شامل:
راکت: ۷ یا ۱۹ راکت لانچر لوله‌ای برای پرتاب انواع راکت
موشک: ایم-۹ سایدوایندر فقط پایلون بال‌ها
بمب:بیش از ۲۲۷ کیلوگرم