stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
غرق‌آباد

| غرق‌ آباد | غرق‌ آباد |
| --- | --- |
کشور:  ایران
استان: مرکزی
شهرستان: ساوه
بخش: نوبران
مردم: مردم
جمعیت: ۵۲۷۵
جغرافیای طبیعی: جغرافیای طبیعی
ارتفاع: ۱۵۴۵ متر
اطلاعات شهری: اطلاعات شهری
پیش‌شمارهٔ تلفن: ۰۸۶–۴۲۳۰
  غرق‌ آباد  روی نقشه ایران ۳۵°۰۶′۲۶″شمالی ۴۹°۵۰′۲۱″شرقی﻿ / ﻿۳۵٫۱۰۷۲°شمالی ۴۹٫۸۳۹۲°شرقی﻿ / 35.1072; 49.8392   :   غرق‌ آباد  روی نقشه ایران ۳۵°۰۶′۲۶″شمالی ۴۹°۵۰′۲۱″شرقی﻿ / ﻿۳۵٫۱۰۷۲°شمالی ۴۹٫۸۳۹۲°شرقی﻿ / 35.1072; 49.8392   
 :  
غَرق‌ آباد (Gargh abad) شهری دربخش نوبران شهرستان ساوه استان مرکزی ایران است و در ۵۰ کیلومتری جاده ساوه به همدان قرار دارد.
فورد تاندربیرد (نسل سوم)

Motor vehicle
| فورد تاندربیرد (نسل سوم) | فورد تاندربیرد (نسل سوم) |
| --- | --- |
دید کلی: دید کلی
شرکت: شرکت فورد موتور
تولید: ۱۹۶۱–۱۹۶۳
مونتاژ: ویموکس، میشیگان
بدنه و شاسی: بدنه و شاسی
شکل بدنه: 2-door hardtop کوپه 2-door خودروی کروکی
طرح‌بندی: خودروی موتور جلو-محور عقب
پیشرانه: پیشرانه
موتور: ۳۹۰ اینچ مکعب (۶٫۴ لیتر) FE V8
جعبه‌دنده: Cruise-O Matic MX جعبه‌دنده خودکار
ابعاد: ابعاد
فاصله بین محورها: ۱۱۳ اینچ (۲٬۸۷۰ میلیمتر)
درازا: ۲۰۵ اینچ (۵٬۲۰۷ میلیمتر)
پهنا: ۷۵٫۹ اینچ (۱٬۹۲۸ میلیمتر)
گاه‌شمار: گاه‌شمار
پیشین: فورد تاندربیرد (نسل دوم)
پسین: Ford Thunderbird (fourth generation)
فورد تاندربیرد (نسل سوم) (Ford Thunderbird (third generation)) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۱ تا ۱۹۶۳تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
گونه به گونه (آلبوم)

گونه به گونه  (به انگلیسی: Cheek to Cheek) آلبومی مشترک از تونی بنت و لیدی گاگا است که در ۱۹ سپتامبر ۲۰۱۴ توسط کلمبیا رکوردز و اینتراسکوپ رکوردز منتشر شد. این آلبوم در ۵۷مین مراسم جایزهٔ گرمی عنوان «بهترین آلبوم آوازی پاپ دونفره» را کسب کرد.
ادزل برمودا

Motor vehicle
| ادزل برمودا | ادزل برمودا |
| --- | --- |
دید کلی: دید کلی
شرکت: ادسل (فورد)
مدل سال: 1958
مونتاژ: Edison, New Jersey Wayne, Michigan Atlanta, Georgia San Jose, California
بدنه و شاسی: بدنه و شاسی
کلاس: خودروی اندازه بزرگ
شکل بدنه: 4-door استیشن واگن
خودروهای وابسته: ادزل ریسر ادزل رنجر ادزل ویلیجر Edsel Roundup فورد فیرلین (آمریکا) Ford Custom فورد کانتری اسکایر
پیشرانه: پیشرانه
موتور: ۳۶۱ اینچ مکعب (۵٫۹ لیتر) FE V8
جعبه‌دنده: 3-speed manual 3-speed automatic
ابعاد: ابعاد
فاصله بین محورها: ۱۱۶ اینچ (۲٬۹۴۶ میلیمتر)
وزن خالص: ۴٬۱۰۰ پوند (۱٬۸۶۰ کیلوگرم)
ادزل برمودا (Edsel Bermuda) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۸تولید شده‌است. وزن آن در حالت طبیعی ۳٬۸۵۳ پوند (۱٬۷۴۸ کیلوگرم) است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
آئودی وی۸

Motor vehicle
| آئودی وی۸ | آئودی وی۸ |
| --- | --- |
1993 Audi V8 quattro (US): 1993 Audi V8 quattro (US)
دید کلی: دید کلی
شرکت: آئودی هند
تولید: اکتبر ۱۹۸۸ – نوامبر ۱۹۹۳
مونتاژ: نکازاولم، آلمان اورنگ‌آباد، هند
بدنه و شاسی: بدنه و شاسی
کلاس: خودروی اندازه بزرگ خودروی لوکس
شکل بدنه: 4-door سدان (sedan) 4-door لیموزین (خودرو)
طرح‌بندی: Longitudinal خودروهای موتور جلو-محور جلو Quattro permanent خودروی چهارچرخ محرک
سکو: Volkswagen Group D1 (aka D11)
پیشرانه: پیشرانه
موتور: 3.6 L PT V8 4.2 L ABH V8
جعبه‌دنده: 4-speed زد اف فریدریش‌هافن 4HP24A جعبه‌دنده خودکار 5-speed جعبه‌دنده دستی (3.6 V8) 6-speed manual (4.2 V8)
ابعاد: ابعاد
فاصله بین محورها: SWB: ۲٬۷۰۲ میلیمتر (۱۰۶٫۴ اینچ) LWB: ۳٬۰۲۰ میلیمتر (۱۱۸٫۹ اینچ)
درازا: SWB: ۴٬۸۶۱ میلیمتر (۱۹۱٫۴ اینچ) LWB: ۵٬۱۹۰ میلیمتر (۲۰۴٫۳ اینچ)
پهنا: ۱٬۸۱۴ میلیمتر (۷۱٫۴ اینچ)
بلندی: ۱٬۴۲۰ میلیمتر (۵۵٫۹ اینچ)
وزن خالص: 3.6: ۱٬۷۱۰ کیلوگرم (۳٬۷۷۰ پوند) 4.2: ۱٬۸۱۰ کیلوگرم (۳٬۹۹۰ پوند) (Quattro) LWB: ۱٬۷۷۰ کیلوگرم (۳٬۹۰۰ پوند)
گاه‌شمار: گاه‌شمار
پسین: آئودی ای۸
آئودی وی۸ (Audi V8) خودرویی است که در بین اکتبر ۱۹۸۸ تا نوامبر ۱۹۹۳در آلمان و اورنگ‌آباد و هند تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو و خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی ۴٬۸۶۱ میلیمتر (۱۹۱٫۴ اینچ) است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
فورد ایکس‌سی فالکن

Motor vehicle
| فورد ایکس‌سی فالکن | فورد ایکس‌سی فالکن |
| --- | --- |
Ford Falcon 500 Sedan (XC) with GS Rally Pack: Ford Falcon 500 Sedan (XC) with GS Rally Pack
دید کلی: دید کلی
شرکت: فورد استرالیا
تولید: July 1976 – مارس ۱۹۷۹
بدنه و شاسی: بدنه و شاسی
کلاس: خودروی اندازه بزرگ
شکل بدنه: 4-door سدان 4-door استیشن واگن 2-door Hardtop 2-door Coupé utility 2-door Panel van
پیشرانه: پیشرانه
موتور: 3.3 L  Inline 6  4.1 L Inline ۶ 4.9 L Cleveland V8 5.8 L Cleveland V8
جعبه‌دنده: 3spd manual 4spd manual 3spd auto
ابعاد: ابعاد
فاصله بین محورها: ۲٬۸۱۹ میلیمتر (۱۱۱٫۰ اینچ)
درازا: ۴٬۸۶۶ میلیمتر (۱۹۱٫۶ اینچ)
پهنا: ۱٬۹۰۰ میلیمتر (۷۴٫۸ اینچ)
بلندی: ۱٬۳۶۹ میلیمتر (۵۳٫۹ اینچ)
وزن خالص: ۱٬۴۷۵ کیلوگرم (۳٬۲۵۱٫۸ پوند)
گاه‌شمار: گاه‌شمار
پیشین: فورد ایکس‌بی فالکون
پسین: فورد ایکس‌دی فالکون
فورد ایکس‌سی فالکن (Ford XC Falcon) خودرویی است که در سال‌های ژوئیه ۱۹۷۶ تا مارس۱۹۷۹ تولید شده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.
رولز-رویس کورنیش

Motor vehicle
| رولزرویس کورنیش | رولزرویس کورنیش |
| --- | --- |
کورنیش در موزه خودرو سعدآباد: کورنیش در موزه خودرو سعدآباد
دید کلی: دید کلی
شرکت: رولز-رویس لیمیتد (defunct 1973) رولز-رویس موتورز
تولید: 1966–1995
طراح: Bill Allen
بدنه و شاسی: بدنه و شاسی
شکل بدنه: 2-door کوپه 2-door خودروی کروکی
طرح‌بندی: خودروی موتور جلو-محور عقب
پیشرانه: پیشرانه
موتور: 6.75 L L410 سوپاپ رو V8
گاه‌شمار: گاه‌شمار
پیشین: رولزرویس سیلور شدو
پسین: رولزرویس کورنیش (۲۰۰۰) بنتلی آزور
رولزرویس کورنیش (Rolls-Royce Corniche) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۱ تا ۲۰۰۲ تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
هولدن وی‌تی کمودور

Motor vehicle
| هولدن وی‌تی کمودور | هولدن وی‌تی کمودور |
| --- | --- |
دید کلی: دید کلی
شرکت: هالدن (جنرال موتورز)
نام‌های دیگر: Holden Berlina (VT) Holden Calais (VT) شورولت لومینا Chevrolet Omega
تولید: ۱۹۹۷ – ۲۰۰۰
مونتاژ: Australia: Elizabeth, South Australia
بدنه و شاسی: بدنه و شاسی
کلاس: خودروی اندازه بزرگ
شکل بدنه: 4-door سدان 5-door استیشن واگن
سکو: GM V platform
خودروهای وابسته: اوپل امگا Holden Statesman/Caprice (WH) HSV VT series CSV VT series هولدن مونارو concept
پیشرانه: پیشرانه
موتور: 3.8 L Ecotec V6 3.8 L Supercharged Ecotec V6 5.0 L 5000i V8 (Series I only) 5.7 L Generation III V8 (Series II only)
جعبه‌دنده: 4-speed GM 4L60-E جعبه‌دنده خودکار 5-speed Getrag ۲۶۰ جعبه‌دنده دستی 6-speed T-56 manual
ابعاد: ابعاد
فاصله بین محورها: ۲٬۷۸۸ میلیمتر (۱۰۹٫۸ اینچ)–۲٬۹۳۸ میلیمتر (۱۱۵٫۷ اینچ)
درازا: ۴٬۸۸۲ میلیمتر (۱۹۲٫۲ اینچ)–۵٬۰۴۰ میلیمتر (۱۹۸ اینچ)
پهنا: ۱٬۸۲۴ میلیمتر (۷۱٫۸ اینچ)
بلندی: ۱٬۴۲۲ میلیمتر (۵۶٫۰ اینچ)–۱٬۴۶۸ میلیمتر (۵۷٫۸ اینچ)
وزن خالص: ۱٬۵۵۱ کیلوگرم (۳٬۴۱۹ پوند)–۱٬۷۰۲ کیلوگرم (۳٬۷۵۲ پوند)
گاه‌شمار: گاه‌شمار
پیشین: هولدن وی‌اس کومودور
پسین: هولدن وی‌ایکس کمودور
هولدن وی‌تی کمودور (Holden VT Commodore) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۷ تا ۲۰۰۰در استرالیا تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته و طول آن در حالت طبیعی ۴٬۸۸۲ میلیمتر (۱۹۲٫۲ اینچ) است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
میتسوبیشی پروجه

Motor vehicle
| میتسوبیشی پروجه | میتسوبیشی پروجه |
| --- | --- |
دید کلی: دید کلی
شرکت: میتسوبیشی موتورز
تولید: 1999–2001
مونتاژ: میتسوبیشی موتورز، اوکازاکی، آیچی Japan
بدنه و شاسی: بدنه و شاسی
کلاس: خودروی لوکس
شکل بدنه: 4-door سدان
طرح‌بندی: خودروهای موتور جلو-محور جلو
خودروهای وابسته: میتسوبیشی دیگنیتی هیوندای ایکوئس
پیشرانه: پیشرانه
موتور: 3.5 L 6G74 V6 4.5 L 8A80 V8
جعبه‌دنده: INVECS-II 5-speed جعبه‌دنده نیمه-خودکار
ابعاد: ابعاد
فاصله بین محورها: ۲٬۸۳۰ میلیمتر (۱۱۱٫۴ اینچ)
درازا: ۵٬۰۵۰ میلیمتر (۱۹۸٫۸ اینچ)
پهنا: ۱٬۸۷۰ میلیمتر (۷۳٫۶ اینچ)
بلندی: ۱٬۴۷۵ میلیمتر (۵۸٫۱ اینچ)
وزن خالص: ۱٬۹۵۰–۲٬۲۶۵ کیلوگرم (۴٬۲۹۹–۴٬۹۹۳ پوند)
گاه‌شمار: گاه‌شمار
پیشین: میتسوبیشی دبون‌ایر
میتسوبیشی پروجه (Mitsubishi Proudia) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۹ تا ۲۰۰۱در اوکازاکی و آیچی تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو لوکس قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت خودکار است.
دیملر ۲۵۰

Motor vehicle
| دیملر ۲۵۰ | دیملر ۲۵۰ |
| --- | --- |
2.5 V8: 2.5 V8
دید کلی: دید کلی
شرکت: The Daimler Company Limited
تولید: 1962–1967 (2.5 V8) 1967–1969 (V8-250) total in excess of 17,600
مونتاژ: کاونتری, England
طراح: William Lyons (body) Edward Turner (engine)
بدنه و شاسی: بدنه و شاسی
کلاس: خودروی شرکتی (E)
شکل بدنه: 4-door سدان
طرح‌بندی: خودروی موتور جلو-محور عقب
خودروهای وابسته: جگوار مارک ۲
پیشرانه: پیشرانه
موتور: Daimler 2.5-litre V8
جعبه‌دنده: 3-speed جعبه‌دنده خودکار Borg-Warner 35 (1962-1964) Borg-Warner D1/D2 (1964-1969) 4-speed جعبه‌دنده دستی (with optional overdrive) available from 1967
ابعاد: ابعاد
فاصله بین محورها: ۲٬۷۲۰ میلیمتر (۱۰۷٫۱ اینچ)
درازا: ۴٬۵۷۰ میلیمتر (۱۷۹٫۹ اینچ)
پهنا: ۱٬۶۷۰ میلیمتر (۶۵٫۷ اینچ)
وزن خالص: 3020 pounds 1375 kg
گاه‌شمار: گاه‌شمار
پیشین: دایملر کونکوئست
پسین: not replaced so دایملر ساورین
دیملر ۲۵۰ (Daimler 250) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۲ تا ۱۹۶۷ (۲.۵ تا V۸)۱۹۶۷–۱۹۶۹ (V۸-۲۵۰)در کاونتری تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ۴٬۵۷۰ میلیمتر (۱۷۹٫۹ اینچ) و عرض آن در حالت طبیعی ۱٬۶۷۰ میلیمتر (۶۵٫۷ اینچ) است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
مورگان پلاس ۸

Motor vehicle
| مورگان پلاس ۸ | مورگان پلاس ۸ |
| --- | --- |
Morgan Plus 8: Morgan Plus 8
دید کلی: دید کلی
شرکت: مورگان
تولید: ۱۹۶۸ – ۲۰۰۴ 2012 - present
مونتاژ: مالورن، ووسترشر، انگلستان
بدنه و شاسی: بدنه و شاسی
کلاس: خودروی اسپورت
شکل بدنه: 2-door رودستر
طرح‌بندی: خودروی موتور جلو-محور عقب
خودروهای وابسته: Morgan 4/4 مورگان +۴
پیشرانه: پیشرانه
موتور: 3.5L V8 3.9L V8 4.6L V8
جعبه‌دنده: 4-speed جعبه‌دنده دستی (۱۹۶۸–۷۷) 5-speed manual (۱۹۷۷–۲۰۰۴) 6-speed manual (2012–present)
ابعاد: ابعاد
فاصله بین محورها: ۹۸ اینچ (۲٬۴۸۹ میلیمتر)
درازا: ۱۴۶ اینچ (۳٬۷۰۸ میلیمتر)
پهنا: ۵۷٫۵–۶۷٫۰ اینچ (۱٬۴۶۰–۱٬۷۰۲ میلیمتر)
بلندی: ۵۲ اینچ (۱٬۳۲۱ میلیمتر)
وزن خالص: ۱٬۸۷۶ پوند (۸۵۱ کیلوگرم)
مورگان پلاس ۸ (Morgan Plus ۸) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۸ تا ۲۰۰۴در انگلند تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ۱۴۶ اینچ (۳٬۷۰۸ میلیمتر)، عرض آن در حالت طبیعی ۵۷٫۵–۶۷٫۰ اینچ (۱٬۴۶۰–۱٬۷۰۲ میلیمتر) و ارتفاع آن در حالت طبیعی ۵۲ اینچ (۱٬۳۲۱ میلیمتر) و وزن آن در حالت طبیعی ۱٬۸۷۶ پوند (۸۵۱ کیلوگرم) است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.
پرچم لوئیزیانا

| 0 | 1 |
| --- | --- |
پذیرفته‌شده: ۳ فوریه ۲۰۱۴
 :  
پرچم ایالت  لوئیزیانا در ۳ فوریه ۲۰۱۴ پذیرفته شد.
حزب کمونیست ایران (دهه ۱۹۲۰)

| فرقه کمونیست ایران | فرقه کمونیست ایران |
| --- | --- |
دبیر اول: اسدالله غفارزاده (۱۲۹۹–۱۲۹۶)آوتیس سلطان‌زاده (۱۳۰۰–۱۲۹۹)
دبیرکل: حیدرخان عمواوغلی (۱۳۰۰–۱۲۹۹)
بنیان‌گذاری: اردیبهشت ۱۲۹۶
انحلال و برچینش: ۱۳۰۰
پسین: حزب توده ایران
روزنامه: حریت
شاخه جوانان: اتحادیه کمونیست‌های جوان
شاخه زنان: بیداری زنان
مرام سیاسی: کمونیسم سوسیالیسم مارکسیسم-لنینیسم
طیف سیاسی: چپ
وابستگی بین‌المللی: کمینترن
سیاست در ایران حزب‌ها انتخابات: سیاست در ایران حزب‌ها انتخابات
فرقه کمونیست ایران یک حزب کمونیستی ایرانی بود که در ماه مه ۱۹۱۷ با نام فرقه عدالت در باکو تأسیس شد. این فرقه در ۲۳ ژوئن ۱۹۲۰ اولین کنگره خود را در بندر انزلی برگزار کرد که طی آن، نام فرقه به «فرقه کمونیست ایران» تغییر یافته و حیدرخان عمواوغلی به عنوان دبیرکل فرقه انتخاب شد. همچنین در پایان کنگره اعلام شد که فرقه کمونیست با جنگلی‌ها، اقدام به تأسیس جمهوری شورایی سوسیالیستی ایران کرده‌است.
پیشینه

پس از قلع و قمع فرقه اجتماعیون عامیون، دموکرات‌هایی هم که در مواضع انقلابی پافشاری می‌کردند و تا اندازه‌ای پیگیر بودند (حزب دموکرات نماینده آن‌ها بود)، پراکنده شدند و اغلب ناگزیر به جلای وطن گردیدند.
اما مبارزه و فعالیت «اجتماعیون عامیون» قطع نشد. در دوران جنگ جهانی اول (۱۹۱۴–۱۹۱۸، که سرزمین ایران، علی‌رغم اعلام بی‌طرفی، توسط دو گروه دول امپریالیستی «متحدین و متفقین» عملاً اشغال شده بود) مبارزه توده‌ها و در صفوف مقدم آن «اجتماعیون - عامیون» چه در داخل کشور و چه در خارج از کشور در مهاجرت ادامه یافت. چندی بعد حیدرخان نیز، که مجبور به ترک ایران شده بود، به اروپا می‌رود و به فعالیت خود در مهاجرت ادامه می‌دهد.
سوسیال دمکرات‌های ایران، پس از شکست انقلاب مشروطیت و بعد از آن، طی جنگ جهانی اول، چه در ایران و چه در مهاجرت (در اروپای غربی و به ویژه در روسیه) فعالیت خود را ادامه دادند. اوائل جنگ جهانی (۱۲۹۳) گروهی از مجاهدین «اجتماعیون عامیون» و کارگران معادن نفت باکو، به رهبری اسداله غفارزاده (صدرمیرزا اقوام) کاتب، بهرام آقایف، باباهاشم زاده پس از کشته شدن میرزا اقوام در هجوم مسلحانه مساواتی‌ها در اسماعیلیه، او کاتب «عدالت» شد. رستم کریم زاده، سیف اله ابراهیم‌زاده و دیگران، که تظاهرات و میتینگ‌های اعتراضی کارگران را تشکیل می‌دادند، خود را گروه «عدالت» نامیدند.
پس از انقلاب فوریه ۱۹۱۷ (بهمن ۱۲۹۵) در روسیه و سقوط حکومت تزاری و تشکیل حکومت بورژوائی به ریاست کرنسکی انقلابیون آذربایجانی و ایرانی مقیم روسیه امکان یافتند که فعالیت سیاسی خود را علنی کنند، متشکل تر سازند و مراکز رهبری خویش را برپا نمایند.
تشکیل حزب عدالت

ماه مه ۱۹۱۷ (اردیبهشت ۱۲۹۶) حزب سوسیال دمکرات (اجتماعیون عامیون) ایرانیان، «عدالت» رسماً شروع به کار کرد و مرامنامه خود را به دو زبان آذربایجانی (مفصل) و فارسی (مختصر) در باکو چاپ و منتشر کرد. در بخش فارسی این مرامنامه در صفحه ۱۲ از جمله چنین آمده‌است:
«از جمله طلبات عدالت آنست که اصول حیات و معیشت باید اساساً موافق قانون اجتماعیت (سوسیالیسم) تبدیل شود، تا اینکه به ثمره زحمت زحمتکشان تنها دولتمندان صاحب نباشند».
دراین زمان گروه «همت» نیز شروع به فعالیت سازمانی و تبلیغاتی کرد و روزنامه خود را منتشر ساخت. در نخستین شماره روزنامه «همت» (۳ ژوئیه ۱۹۱۷ برابر ۱۲ تیر۱۲۹۶) حزب مقصد اصلی خود را سرنگونی سرمایه‌داری و برقراری سوسیالیسم اعلام کرد و برای نیل به این مقصود «همه مسلمانان، کارگران، زحمتکشان، روشنفکرانی که وجدانشان بیدار است» را به زیر پرچم اجتماعیون عامیون (همت) فرا خواند».
پیروزی انقلاب اکتبر، دوران نوین تاریخی را گشود. زحمتکشان ایرانی مقیم روسیه امکان گسترده‌ای جهت فعالیت اجتماعی- سیاسی و ایجاد حزب خود بدست آورند. البته این امکان چند ماه بعد) ماه اوت ۱۹۱۸- مرداد ۱۲۹۷ (بعلت شروع مداخلات مسلحانه دول امپریالیستی علیه نخستین دولت سوسیالیستی جهان و اشغال نواحی جنوبی آن کشور تا اندازه‌ای محدود شد. اما «اجتماعیون عامیون» در صفوف «همت» و «عدالت» در شرایط دشوار زیرزمینی به مبارزه علیه ارتجاع و امپریالیسم ادامه دادند.
هنگامی که خطر اشغال باکو به‌وسیله انگلیسی‌ها (به کمک اس ارها، مساواتچی‌ها، داشناک‌ها و غیره) می‌رفت در۱۷ ژوئیه ۱۹۱۸ (تیر۱۲۹۷)، کنفرانس انقلابیون برگزار شد، که طبق قطعنامه آن، هر دو حزب «عدالت» و «همت» در اعلامیه مشترکی همه اعضای خود را برای دفاع از انقلاب به خدمت ارتش دعوت کردند.
پس از اشغال باکو توسط انگلیسی‌ها (اوت ۱۹۱۸) اولین کمیته حزب «عدالت» سپتامبر ۱۹۱۸ (شهریور ۱۲۹۷) منحل شد، اما فعالیت حزب ادامه یافت، تا ماه مارس ۱۹۱۹ (اسفند ۱۲۹۷)، که دومین کمیته «عدالت» تشکیل شد و به انتشار مطبوعات زیرزمینی خود «حرمت» و «یولداش» به زبان‌های فارسی و آذربایجانی را شروع کرد.
۲۰ مارس (اسفند ۱۲۹۷) این حزب پیام تبریک خود را به کنگره مؤسسان انترناسیونال سوم کمونیستی (کمینترن) که به ابتکار و رهبری لنین در مسکو تشکیل شده بود، ارسال کرد.
واقعیات و اسناد انکارناپذیر تاریخی نشان می‌دهد که این جنبش و حزب نه به دستور کمینترن، بلکه در متن واقعیات اجتماعی- اقتصادی کشور، براساس ضروریات رشد تاریخی آن و در ارتباط ذاتی با انترناسیونالیسم پرولتری تکوین یافته، رشد پیدا کرده و شکل گرفته‌است.
لنین و همرزمانش همواره با انقلابیون و سوسیال دمکرات‌های دیگر کشورها، از جمله کشورهای مسلمان (مانند حیدرخان عمواغلی و سلطانزاده از ایران، مصطفی صبحی از ترکیه و دیگران) از نزدیک در تماس بوده، با آن‌ها مشورت و تبادل نظر کرده، از هیچ یاری فکری و سازمانی به آن‌ها دریغ نکردند. این انترناسیونالیسم پرولتری، که از مشخصات عمده جنبش کارگری و کمونیستی است - چون سبب نیروی پرتوان آنست - همواره در معرض هجوم بدخواهان قرارگرفته‌است.
جمهوری سرخ گیلان

مقالهٔ اصلی: جمهوری شوروی سوسیالیستی گیلان
در اوج جنبش رهایی‌بخش ملی و ضد امپریالیستی در ایران، پس از شکست نیروهای اشغال‌گر انگلیسی و گارد سفید، زیر ضربات شکننده ارتش سرخ و قیام متحد نیروهای انقلابی (جنگلی‌ها، اعضای فرقه اجتماعیون عامیون، روشنفکران انقلابی و کشاورزان) در گیلان رسماً «حکومت جمهوری شوروی گیلان» اعلام شد. این حکومت تلگراف تبریک به لنین به مسکو مخابره کرد. در این شرایط است که روزهای اول تیرماه ۱۲۹۹، کنگره فرقه عدالت در انزلی برگزار می‌شود و رسماً نام «فرقه کمونیست ایران» را می‌پذیرد.
زنان

حزب کمونیست ایران اعضای زن خود را تشویق می‌کرد در فعالیت‌های جمعیت نسوان وطنخواه شرکت کنند. اما آنانی که فعالیت‌های این جمعیت را به قدر کافی رادیکال نیافتند جدا شده و در سال ۱۹۲۳ میلادی (برابر با ۱۳۰۱ یا ۱۳۰۲ خورشیدی) انجمن بیداری زنان را تشکیل دادند که مبارزتر بود. این سازمان در طول سه سال فعالیت خود به برگزاری کلاس‌های اکابر (آموزش بزرگسالان)، اجرای تئاتر و برپایی مراسم روز جهانی زن (هشت مارس) پرداخت. سازمان بیداری زنان در دورهٔ سرکوب نشریات و احزاب کشور توسط رضاشاه بسته شد.
استنباط

استنباط یا استنتاج به فرایند یافتن و اثبات‌کردن نتیجه‌های منطقی از پیش‌فرض‌ها یا حقیقت‌ها گفته می‌شود. قاعده‌های استنباط معتبر در علم منطق بحث و بررسی می‌شوند. استنباط در لغت به معنی «به آب رسیدن چاه‌کن» است و در اصطلاح به معنی آشکار شدن مجهول است.
از نقطه‌نظری دیگر، استنباط را می‌توان ابزاری عقلانی دانست که براساس مشاهدهٔ حقایق فهم جدیدی را پیدا می‌کند. استنباط از این دیدگاه به معنی اثبات‌کردن گزاره نیست، بلکه به معنی یافتن راه‌های جدیدی برای بررسی و تحقیق است. بر مبنای این دیدگاه، دو نوع استنباط می‌توان تعریف کرد: استقرا و استدلال استنتاجی.
روش‌های استنباط انسانی در رشتهٔ روان‌شناسی شناختی مطالعه می‌شوند و محققان در رشتهٔ هوش مصنوعی تلاش می‌کنند که روش‌های استنباط انسان را در ماشین‌ها شبیه‌سازی کنند. استنباط آماری روش‌های ریاضی را برای استنباط در حضور عدم قطعیت استفاده می‌کند که استنباط قطعی را به حالت‌های دارای عدم قطعیت گسترش می‌دهد.
استنباط‌های اشتباه مغالطه نامیده می‌شوند. فیلسوفان منطق مادی فهرستی از مغالطه‌ها را گردآوری کرده و روان‌شناسان شناختی دلایل مغالطه توسط انسان‌ها را با بررسی ابزارهای شناختی انسان مطالعه می‌کنند.
وارطان قازانچیان

| وارطان قازانچیان | وارطان قازانچیان |
| --- | --- |
نام اصلی: Վարդան Ղազանչյան
زاده: ۲۲ اکتبر ۱۹۰۷ ونس، فرانسه
درگذشته: ژانویهٔ ۱۹۹۰ (۸۲ سال)
پیشه: ادیب
ملیت:  ارمنی
دانشگاه: دانشگاه دولتی ایروان انستیتو ادبیات جهان ماکسیم گورکی
 جوایز   :  جوایز   
وارطان واهانی قازانچیان (ارمنی: Վարդան Վահանի Ղազանչյան؛  زادهٔ ۲۲ اکتبر ۱۹۰۷ - درگذشته ژانویهٔ ۱۹۹۰) ادیب اهل ارمنستان بود.
زندگی

وی در ۲۲ اکتبر ۱۹۰۷ در ونس به دنیا آمد و از دانشگاه دولتی ایروان (۱۹۳۲) و انستیتو ادبیات جهان ماکسیم گورکی (۱۹۴۱) فارغ‌التحصیل گشت. وی عضو اتحادیه نویسندگان اتحاد شوروی بودو در دانشگاه دولتی ایروان، حزب کمونیست ارمنستان, دانشگاه دولتی علوم پرورشی خاچاطور آبوویان ارمنستان، سووتاکان و انستیتو فلسفه، جامعه‌شناسی و حقوق فرهنگسستان ملی علوم جمهوری ارمنستان فعالیت می‌کرد. همچنین برندهٔ جوایزی همچون چهره فرهنگی شایسته ارمنستان شوروی شده‌است. وی در ژانویهٔ ۱۹۹۰ در سن ۸۲ سالگی درگذشت.
اسپانیا در المپیک تابستانی ۱۹۴۸

لوگوی بازی های المبیک و ارتباط ان با اسبانیا
اسپانیا در بازی‌های المپیک تابستانی ۱۹۴۸ که در شهر لندن برگزار شد، کاروان اسپانیا با ۶۵ ورزشکار در این رقابت‌ها شرکت کرد و موفق به کسب ۱ مدال (۰ طلا، ۱ نقره، ۰ برنز) شد. در جدول رتبه‌بندی توزیع مدال‌ها، اسپانیا در ردهٔ ۲۸ مسابقات قرار گرفت.
لیگ قهرمانان اروپا ۰۲–۲۰۰۱

| 0 | 1 |
| --- | --- |
همپدن پارک در گلاسگو میزبان فینال این رقابت‌ها بود.: همپدن پارک در گلاسگو میزبان فینال این رقابت‌ها بود.
جزئیات مسابقات: جزئیات مسابقات
تاریخ برگزاری: مقدماتی: ۱۱ ژوئیه تا ۸ سپتامبر ۲۰۰۱ اصلی: ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۱ تا ۱۵ می ۲۰۰۲
شمار تیم‌ها: رقابت اصلی: ۳۲ کل: ۷۲
رده‌بندی نهایی: رده‌بندی نهایی
رئال مادرید (نهمین عنوان): رئال مادرید (نهمین عنوان)
نایب‌قهرمان: بایر لورکوزن
آمار مسابقات: آمار مسابقات
گل‌های زده شده: ۳۹۳
بیشترین گلزن(ـان): رود فان نیستلروی
→ ۰۱–۲۰۰۰ ۰۳–۲۰۰۲ ← : → ۰۱–۲۰۰۰ ۰۳–۲۰۰۲ ← 
لیگ قهرمانان اروپا ۰۲–۲۰۰۱ (به انگلیسی: 2001–02 UEFA Champions League) چهل‌وهفتمین دورهٔ مسابقات لیگ قهرمانان اروپا (معتبرترین تورنومنت باشگاهی یوفا) و دهمین دورهٔ این مسابقات از زمان تغییر نام رقابت‌ها در سال ۱۹۹۲ بود. نام پیشین این رقابت‌ها، جام باشگاه‌های اروپا بود.
پیروز این دوره از رقابت‌ها، تیم رئال مادرید بود که در فینال رقیب خود، بایر لورکوزن را شکست داد و نهمین قهرمانی خود در این رقابت‌ها را به‌دست‌آورد. گل پیروزی در فینال این رقابت‌ها توسط زین‌الدین زیدان به ثمر رسید. زیدان این گل را به صورت یک والی با پای چپ از مرز محوطه جریمه به سوی کنج چپ بالایی دروازه بایر لورکوزن شلیک کرد.
بایر لورکوزن در راه رسیدن خود به فینال رقابت‌ها، سه تیم انگلیسی را شکست داده بود: آرسنال را در بخش دوم مرحله گروهی، لیورپول را در مرحله یک‌چهارم نهایی و منچستر یونایتد را در نیمه‌نهایی.
بهترین گلزن این دوره از مسابقات، رود فان نیستلروی بود که از ابتدای مرحلهٔ گروهی تا نیمه‌نهایی (که تیمش در این مرحله حذف شد)، موفق شده بود ۱۰ گل به ثمر برساند.
مدافع عنوان قهرمانی در این دوره از مسابقات بایرن مونیخ بود، اما این تیم در مرحله نیمه‌نهایی توسط رئال مادرید (قهرمان این دوره) شکست خورد و از دور مسابقات کنار رفت.
شیشه‌ای

۲۰۲۱ تک‌آهنگاز جو یو ری
شیشه‌ای (انگلیسی: Glassy) نخستین آلبوم تک‌آهنگ از خواننده اهل کره جنوبی، جو یو ری است که شامل سه ترانه از جمله تک‌آهنگ آغازین «شیشه‌ای» است. این آلبوم در ۷ اکتبر ۲۰۲۱ توسط ویک‌وان منتشر شد.
فهرست قطعات

| دیجیتال> شماره | دیجیتال> نام | دیجیتال> سراینده | دیجیتال> آهنگساز | دیجیتال> تنظیم‌کننده | دیجیتال> مدت |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ۱. | «شیشه‌ای» | هوانگ یو بین | پارک وو سانگ باتل پیک بوران اینر چایلد (مون تری) | پارک وو سانگ باتل پیک مینکی | ۳:۰۹ |
| ۲. | «اکسپرس مون» | آنست | کیو بیک پارک وو سانگ هه‌زو | پارک وو سانگ کیوم لیک | ۳:۰۵ |
| مجموع مدت: | مجموع مدت: | مجموع مدت: | مجموع مدت: | مجموع مدت: | ۶:۱۵ |
| سی‌دی> شماره | سی‌دی> نام | سی‌دی> سراینده | سی‌دی> آهنگساز | سی‌دی> تنظیم‌کننده | سی‌دی> مدت |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ۳. | «خاطرات پاییز» (가을 상자; همراه لی سوک هون) | لی جو هیونگ (مونو تری) چو ده گوان (مونو تری) کیم هه رون (مونو تری) کوان ئه جین (مونو تری) | لی جو هیونگ (مونو تری) چو ده گوان (مونو تری) کیم هه رون (مونو تری) کوان ئه جین (مونو تری) | چو ده گوان (مونو تری) | ۳:۵۸ |
| مجموع مدت: | مجموع مدت: | مجموع مدت: | مجموع مدت: | مجموع مدت: | ۱۰:۱۳ |
تاریخچه انتشار

| متطقه | تاریخ | فرمت | ناشر |
| --- | --- | --- | --- |
| مختلف | ۷ اکتبر ۲۰۲۱ | دانلود دیجیتال استریم | ویک‌وان استون میوزیک |
| کره جنوبی | ۷ اکتبر ۲۰۲۱ | سی‌دی | ویک‌وان استون میوزیک |
پرچم برزیل

| 0 | 1 |
| --- | --- |
کاربرد: پرچم زمینی و دریایی ملی 
تناسب: ۷:۱۰
پذیرفته‌شده: ۱۹ نوامبر ۱۸۸۹ (نسخه ۲۱ ستاره) ۱۱ مه ۱۹۹۲ (کنونی-نسخه ۲۷ ستاره)
طرح: یک میدان سبز با لوزی زرد بزرگ در مرکز که حاوی قرص آبی است، که کره آسمانی را تشکیل می‌دهد، آسمان پرستاره بیست و هفت ستاره کوچک سفید پنج پر را به تصویر می‌کشد که توسط نوار منحنی استوایی سفید پوشیده شده‌اند با شعار ملی: Ordem E Progresso (به پرتغالی: برای "نظم و پیشرفت")، با رنگ سبز نوشته شده‌است.
طراح: رایموندو تکسیرا مندس
 :  
پرچم برزیل (به پرتغالی: Bandeira do Brasil)، شامل یک دایره آبی است که نماد آسمان پر ستاره است و یک نوار خمیده که بر روی آن شعار ملی برزیل نوشته شده: نظم و پیشرفت! (Ordem e Progresso) این شکل درون یک لوزی زرد رنگ قرار گرفته‌است که خود بر روی یک پس‌زمینه سبز دیده می‌شود. این پرچم برای اولین بار در ۰۱۸۸۹−۱۱−۱۹ ۱۹ نوامبر ۱۸۸۹ به رسمیت شناخته شد و به‌عنوان پرچم ملی و نشان ملی شناخته می‌شود و همچنین دارای تناسب ۷:۱۰ می‌باشد.
تاریخچه > امپراتوری برزیل (۱۸۲۲–۱۸۸۹)

پرچم مستقل پادشاهی برزیل (از تاریخ ۱۸ سپتامبر تا تاریخ ۱ دسامبر ۱۸۲۲)
نخستین پرچم امپراتوری برزیل با ۱۹ ستاره (از سال۱۸۲۲ تا سال ۱۸۵۳). در تاریخ ۲۹ اوت ۱۸۵۳، قانون امپراتوری شماره ۷۰۴ استان پارانا را تشکیل داد که منجر به اضافه شدن ستاره بیستم به پرچم گردید.
دومین پرچم امپراتوری برزیل با ۲۰ ستاره (از سال۱۸۵۳ تا سال ۱۸۸۹)
پرچم امپراتوری برزیل از جانب ژان-باتیست دبره به عنوان استاندارد سلطنتی شاهزاده سلطنتی و پادشاه بریتانیا، برزیل و آلگاروس طراحی گردید.
بعد از استقلال برزیل، و با تاجگذاری پدرو اول به عنوان امپراتور برزیل، استاندارد سلطنتی برای تحول پیدا کردن به پرچم امپراتوری برزیل اصلاح گردید. پرچم نوین بر روی یک لوزی زرد، و بر روی یک میدان سبز، نشان امپراتوری برزیل را آشکار می‌کند. رنگ‌های سبز و زرد متجلی خانه‌های دودمان پدرو اول و همسرش ماریا لئوپولدینا از اتریش بودند.
پرچم امپراتوری در طول پادشاهی پدروی دوم اندکی دگرگون شد، وقتیکه یک ستاره اضافی به بازوهای امپراتوری برزیل افزون گردید تا با سازمان سرزمینی جدید کشور سازگاری پیدا کند.