stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
فرانسوا لودون

| اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی |
| --- | --- | --- | --- |
زادروز:  ۴ ژوئیهٔ ۱۹۰۸
تاریخ مرگ:  نامشخص
پست:  مهاجم
تیم ملی: تیم ملی
| سال‌ها |  تیم |  بازی‌ها† |  (گل‌ها)† |
| ۱۹۲۸ |  تیم ملی فوتبال بلژیک |  ۲ |  (۰) |
فرانسوا لودون (فرانسوی: François Ledent‎؛ زادهٔ ۴ ژوئیهٔ ۱۹۰۸ - درگذشته نامشخص) بازیکن فوتبال اهل بلژیک بود.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال استاندارد لیژ اشاره کرد.
وی همچنین در تیم ملی فوتبال بلژیک بازی کرده‌است.
فرفیون ابلق

| فرفیون ابلق | فرفیون ابلق |
| --- | --- |
فرفیون ابلق، Euphorbia marginata: فرفیون ابلق، Euphorbia marginata
رده‌بندی علمی: رده‌بندی علمی
فرمانرو:: گیاهان
راسته:: مالپیگی‌سانان
تیره:: فرفیونیان
سرده:: فرفیون (سرده)
گونه:: E. marginata
نام دوبخشی: نام دوبخشی
Euphorbia marginata : Euphorbia marginata 
فرفیون ابلق (نام علمی: Euphorbia marginata) نام یک گونه از سرده فرفیون است.
غار گوسال دو

| غار گوسال دو | غار گوسال دو |
| --- | --- |
نام: غار گوسال دو
کشور: ایران
استان: استان ایلام
شهرستان: شهرستان دره‌شهر
اطلاعات اثر: اطلاعات اثر
کاربری: غار
دیرینگی: دوره اشکانیان
دورهٔ ساخت اثر: دوره اشکانیان، دوره ساسانیان
اطلاعات ثبتی: اطلاعات ثبتی
شمارهٔ ثبت: ۲۰۶۳۹
تاریخ ثبت ملی: ۲۶ دی ۱۳۸۶
غار گوسال دو مربوط به کالکولیتیک- دوره اشکانیان - دوره ساسانیان است و در شهرستان دره‌شهر، بخش مرکزی، ۱۵۰متری شرق دهستان ارمو واقع شده و این اثر در تاریخ ۲۶ دی ۱۳۸۶ با شمارهٔ ثبت ۲۰۶۳۹ به‌عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است.
سیارک ۲۷۳۲۸

سیارک ۲۷۳۲۸ (به انگلیسی: 27328 Pohlonski، نامگذاری:2000CW45)۲۷۳۲۸مین سیارک کشف شده‌است که در ۰۲ فوریه ۲۰۰۰ کشف شد.
فرسلا

| فرسلا | فرسلا |
| --- | --- |
Village: Village
فرسلاLocation in Libya: فرسلاLocation in Libya
مختصات: ۳۲°۴۱′۵۵″ شمالی ۲۲°۱۵′۲۵″ شرقی﻿ / ﻿۳۲٫۶۹۸۶۱°شمالی ۲۲٫۲۵۶۹۴°شرقی﻿ / 32.69861; 22.25694: مختصات: ۳۲°۴۱′۵۵″ شمالی ۲۲°۱۵′۲۵″ شرقی﻿ / ﻿۳۲٫۶۹۸۶۱°شمالی ۲۲٫۲۵۶۹۴°شرقی﻿ / 32.69861; 22.25694
کشور:  لیبی
استان‌های لیبی: استان درنه
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۲ (زمان اروپای شرقی)
فرسلا (به عربی: فرسلا) یک منطقهٔ مسکونی در لیبی است که در استان درنه واقع شده‌است.
فرودگاه رأس‌المشعاب

فرودگاه راس المشعاب (به انگلیسی: Ras Al-Mishab Airport) یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۱۸۵ متر است. این فرودگاه در کشور عربستان سعودی قرار دارد و در ارتفاع ۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه اوییکا

فرودگاه اوییکا (به انگلیسی: Ojika Airport) یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت بتن دارد و طول باند آن ۸۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور ژاپن قرار دارد .
فرودگاه اپلپسیلی

فرودگاه اپلپسیلی (به انگلیسی: Apalapsili Airport) یک فرودگاه با کد یاتا AAS است . این فرودگاه در کشور اندونزی قرار دارد .
غوری (مشکان)

| غوری | غوری |
| --- | --- |
روستا: روستا
غوریموقعیت در ایراننمایش نقشه ایرانغوریغوری (استان فارس)نمایش نقشه استان فارس: غوریموقعیت در ایراننمایش نقشه ایرانغوریغوری (استان فارس)نمایش نقشه استان فارس
مختصات: ۲۹°۳۱′ شمالی ۵۴°۳۰′ شرقی﻿ / ﻿۲۹٫۵۱۷°شمالی ۵۴٫۵۰۰°شرقی﻿ / 29.517; 54.500: مختصات: ۲۹°۳۱′ شمالی ۵۴°۳۰′ شرقی﻿ / ﻿۲۹٫۵۱۷°شمالی ۵۴٫۵۰۰°شرقی﻿ / 29.517; 54.500
کشور: ایران
استان: فارس
شهرستان: نی‌ریز
بخش: مشکان
دهستان: ده چاه
جمعیت: ۱۰۹۵ نفر
غوری (مشکان)، روستایی از توابع بخش مشکان شهرستان نی‌ریز در استان فارس ایران است.
جمعیت

این روستا در دهستان ده چاه قرار دارد و بر اساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۱٬۰۹۵ نفر (۲۹۹ خانوار) بوده‌است.
سیارک ۲۱۶۰۹

| کشف | کشف |
| --- | --- |
تاریخ کشف: مه ۱۰, ۱۹۹۹
ویژگی‌های مداری: ویژگی‌های مداری
مبدأ مه ۱۴, ۲۰۰۸: مبدأ مه ۱۴, ۲۰۰۸
اوج: ۲.۹۰۰۳۸۹۹
حضیض: ۱.۷۹۶۴۸۳۷
خروج از مرکز مداری: ۰.۲۳۵۰۳۰۰
تناوب مداری: ۱۳۱۴.۵۱۸۶۲۸۲
آنومالی متوسط: ۳۳۲.۹۳۷۳۶
انحراف: ۶.۴۵۲۳۲
 :  
سیارک ۲۱۶۰۹ (به انگلیسی: 21609 Williamcaleb، نامگذاری:1999JQ41) بیست و یک هزار و ششصد و نهمین سیارک کشف شده‌است که در ۱۰ مه ۱۹۹۹ کشف شد.
قدر مطلق سیارک برابر ۲۵.۷ است.
شاندور رونائی

| شاندور رونائی | شاندور رونائی |
| --- | --- |
دومین شورای ریاست جمهوری خلق مجارستان: دومین شورای ریاست جمهوری خلق مجارستان
دوره مسئولیت ۸ مه ۱۹۵۰ – ۱۴ اوت ۱۹۵۲: دوره مسئولیت ۸ مه ۱۹۵۰ – ۱۴ اوت ۱۹۵۲
پس از: آرپاد ساکاشیتش
پیش از: ایشتوان دوبی
 :  
اطلاعات شخصی: اطلاعات شخصی
زاده: ۶ اکتبر ۱۸۹۲ میشکولتس
درگذشته: ۲۸ سپتامبر ۱۹۶۵ (۷۲ سال) بوداپست
ملیت: مجارستان
حزب سیاسی: Hungarian Socialist Workers Party
شاندور رونائی (مجاری: Rónai Sándor; ۶ اکتبر ۱۸۹۲ – ۲۸ سپتامبر ۱۹۶۵) سیاستمدار اهل مجارستان بود. وی از ۸ مه ۱۹۵۰ تا ۱۴ اوت ۱۹۵۲ رئیس شورای ریاست جمهوری خلق مجارستان بود.
رونائی در ۲۸ سپتامبر ۱۹۶۵، در سن ۷۲ سالگی در بوداپست درگذشت.
سریلینگامپالی

| سریلینگامپالی | سریلینگامپالی |
| --- | --- |
حومه: حومه
A More store in Serilingampally: A More store in Serilingampally
سریلینگامپالیLocation in Telangana, Indiaنمایش نقشه تلانگاناسریلینگامپالیسریلینگامپالی (هند)نمایش نقشه هند: سریلینگامپالیLocation in Telangana, Indiaنمایش نقشه تلانگاناسریلینگامپالیسریلینگامپالی (هند)نمایش نقشه هند
مختصات: ۱۷°۲۸′۴۸″ شمالی ۷۸°۱۹′۴۸″ شرقی﻿ / ﻿۱۷٫۴۸۰۰۰°شمالی ۷۸٫۳۳۰۰۰°شرقی﻿ / 17.48000; 78.33000: مختصات: ۱۷°۲۸′۴۸″ شمالی ۷۸°۱۹′۴۸″ شرقی﻿ / ﻿۱۷٫۴۸۰۰۰°شمالی ۷۸٫۳۳۰۰۰°شرقی﻿ / 17.48000; 78.33000
کشور:  هند
ایالت: تلانگانا
بخش: Ranga Reddy, Greater Hyderabad
شهر: حیدرآباد
جمعیت (۲۰۱۱): جمعیت (۲۰۱۱)
 • کل: ۱۵۳۳۶۴
Languages: Languages
 • Official: زبان تلوگو، زبان انگلیسی
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۵:۳۰ (زمان استاندارد هند)
PIN: ۵۰۰۰۱۹
پلاک خودرو: TS-07
نسبت جنسی: ۱۰۷٪ نر/ماده
سریلینگامپالی (به انگلیسی: Serilingampally) شهری است با جمعیت ۲۴۶٫۱۰۶ نفر در ایالت آندرا پرادش در کشور هند واقع شده‌است.
حمام کردلر

| حمام کردلر | حمام کردلر |
| --- | --- |
نام: حمام کردلر
کشور: ایران
استان: استان آذربایجان شرقی
شهرستان: شهرستان اسکو
اطلاعات اثر: اطلاعات اثر
کاربری: حمام
اطلاعات ثبتی: اطلاعات ثبتی
شمارهٔ ثبت: ۲۳۶۱۲
تاریخ ثبت ملی: ۲۵ آبان ۱۳۸۷
حمام کردلر مربوط به اوایل دوره پهلوی دوم است و در شهرستان اسکو، شهر ایلخچی، روستای کردلر، خیابان امام، میدان امام حسین واقع شده و این اثر در تاریخ ۲۵ آبان ۱۳۸۷ با شمارهٔ ثبت ۲۳۶۱۲ به‌عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است. و تخریب گردید
غشای پایه

| Basement membrane | Basement membrane |
| --- | --- |
تصویر غشای پایه در ارتباط با بافت پوششی و لایه درون رگی. و سایر اجزای ماتریس برون‌یاخته‌ای: تصویر غشای پایه در ارتباط با بافت پوششی و لایه درون رگی. و سایر اجزای ماتریس برون‌یاخته‌ای
جزئیات: جزئیات
شناسه‌ها: شناسه‌ها
لاتین: membrana basalis
MeSH: D001485
TH: H2.00.00.0.00005
FMA: 63872
غشای پایه (انگلیسی: Basement membrane) یک لایه نازک فیبروزی (سخت) و فاقد سلول است که بافت‌های اپی تلیوم، اندوتلیوم و مزوتلیوم را از بافت‌های همبند پیرامون جدا می‌سازد. به عبارت دیگر و ساده‌تر غشای پایه شبکه ای، از رشته‌های پروتئینی و گلیکوپروتئینی (ترکیب پروتئین و کربوهیدرات) است (به دلیل وجود گلیکوپروتئین دارای خاصیت چسبندگی است). در زیر یاخته‌های بافت پوششی، بخشی به نام غشای پایه وجود دارد که این یاخته‌ها را به یکدیگر وبه بافت‌های زیر آن، متصل نگه می‌دارد. غشای پایه، شبکه ای از رشته‌های پروتئینی وگلیکوپروتئینی (ترکیب کربوهیدرات پلی ساکاریدی گلیکوژن و پروتئین) است.
ساختار

غشای پایه بخشی از ماتریکس برون‌یاخته‌ای است که باعث ارتباط پوشش اندام با بافت‌های زیرین می‌شود و در اغلب اندام‌ها دیده می‌شود. به استثنای سینوزوئیدها و مویرگ‌های لنفی که غشای پایه ممتد ندارند. غشای پایه شامل گلیکوپروتئینهایی به نام لامینین و انتاکتین، رشته‌های کلاژن تیپ IV و رشته‌های شبه کلاژن (شبکه‌ای)، هپاران سولفات و فیبرونکتین می‌باشد.
غشای پایه مجموعه لامینا بازال و لامینا رتیکولر است و به صورت نوار باریک قابل رویت با میکروسکوپ نوری می‌باشد.
کارکرد

غشای پایه علاوه بر اینکه بستری جهت چسبیدن سلول‌ها و ارتباط آن‌ها با سایر بافت‌هاست برای رشد و تکثیر سلول‌ها مورد نیاز بوده حاوی اطلاعات ضروری برای مهاجرت و تمایز و اعمال متقابل سلول‌ها در دوره جنینی است.
حمام کاکلک

| حمام کاکلک | حمام کاکلک |
| --- | --- |
نام: حمام کاکلک
کشور: ایران
استان: استان چهارمحال و بختیاری
شهرستان: شهرستان شهرکرد
اطلاعات اثر: اطلاعات اثر
کاربری: حمام
دیرینگی: دوره قاجار
دورهٔ ساخت اثر: دوره قاجار
اطلاعات ثبتی: اطلاعات ثبتی
شمارهٔ ثبت: ۱۹۵۲۵
تاریخ ثبت ملی: ۱۲ شهریور ۱۳۸۶
حمام کاکلک مربوط به دوره قاجار است و در شهرستان شهرکرد، بخش مرکزی، دهستان حومه، روستای کاکلک واقع شده و این اثر در تاریخ ۱۲ شهریور ۱۳۸۶ با شمارهٔ ثبت ۱۹۵۲۵ به‌عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است.
سیارک ۲۱۶۱۲

| کشف | کشف |
| --- | --- |
تاریخ کشف: مه ۱۰, ۱۹۹۹
ویژگی‌های مداری: ویژگی‌های مداری
مبدأ مه ۱۴, ۲۰۰۸: مبدأ مه ۱۴, ۲۰۰۸
اوج: ۲.۴۱۵۵۷۵۷
حضیض: ۲.۰۹۴۴۰۷۱
خروج از مرکز مداری: ۰.۰۷۱۲۱۲۸
تناوب مداری: ۱۲۳۶.۸۴۶۳۹۶۳
آنومالی متوسط: ۳۱.۸۳۱۹۰
انحراف: ۶.۱۱۱۶۱
 :  
سیارک ۲۱۶۱۲ (به انگلیسی: 21612 Chelsagloria، نامگذاری:1999JS57) بیست و یک هزار و ششصد و دوازدهمین سیارک کشف شده‌است که در ۱۰ مه ۱۹۹۹ کشف شد.
قدر مطلق سیارک برابر ۲۰.۴ است.
مایکل کلاپ

| مایکل کلاپ | مایکل کلاپ |
| --- | --- |
زاده: ۲۲ فوریهٔ ۱۹۳۲ ‏(۹۲ سال)
وفاداری: بریتانیا
شاخه نظامی: نیروی دریایی بریتانیا
سال‌های خدمت: ۱۹۵۰–۱۹۸۳
درجه: دریادار
جنگ‌ها و عملیات‌ها: جنگ کره, رویارویی اندونزی و مالزی, جنگ فالکلند
مایکل سیسیل کلاپ ، (متولد ۲۲ فوریه ۱۹۳۲) یک افسر ارشد بازنشسته نیروی دریایی سلطنتی است که فرماندهی گروه تهاجمی آبی خاکی بریتانیا ، گروه وظیفه ۳۱۷ در جنگ فالکلند را بر عهده داشت.
فانوس

فانوس خاموش
فانوس (به یونانی: φᾱνός) (به انگلیسی : Lantern )چراغ محفظه‌داری است که بیش‌تر در قدیم، در آمدورفت به همراه خود می‌برده‌اند یا جهت روشن‌کردن مسافت زیادی بر بالای بلندی مانند منار و جز آن، نصب کنند. فانوس از مواد غیر پوشانندهٔ نور ساخته می‌شود، خواه آن ماده شیشه و بلور باشد یا کاغذ یا پارچه و در آن چراغ می‌گذارند تا از باد محفوظ بماند.
پیرامون واژه

این واژه احتمالاً از واژهٔ یونانی «فانس»، به معنای «شفاف» گرفته شده است. همچنین به فانوس، «هموج» نیز گویند.
صدایم کن (ترانه بلاندی)

صدایم کن (به انگلیسی: Call Me) آهنگی از گروه موسیقی موج نو آمریکایی بلاندی است که در فوریهٔ ۱۹۸۰ عرضه شد. «صدایم کن» هم در آمریکا و هم در بریتانیا به صدر جدول تک‌آهنگ‌ها رسید و به پرفروش‌ترین تک‌آهنگ بلاندی در ایالات متحده تبدیل شد.
«صدایم کن»، آهنگ اصلی فیلم ژیگولوی آمریکایی بود. در اصل تهیه‌کنندهٔ دیسکوی اروپایی، جورجو مورودر، از استیو نیکس درخواست کرد که آهنگی را برای موسیقی متن بسراید و اجرا کند، اما وی نپذیرفت. در این زمان بود که مورودر به دبی هری روی آورد. مورودر به هری ترانهٔ خشن سازی «ماشین مرد» را نشان داد. از هری خواسته شد که متن ترانه و ملودی را بنویسد؛ پروسه‌ای که هری بیان کرد که تنها چند ساعت طول کشید. سپس ترانهٔ کامل به وسیلهٔ گروه اجرا شد، به همراه تهیه‌کنندگی مورودر.
در ایالات متحده این ترانه به وسیلهٔ سه شرکت متفاوت پخش شد؛ روی آلبوم موسیقی متن فیلم از سوی پالیدر، نسخه‌های ۷ و ۱۲ اینچ از ناشر بلاندی که کریسلیس رکوردز بود و نیز یک نسخهٔ ۱۲ اینچ با زبان اسپانیایی از سوی ناشر دیسکو، سلسول رکوردز. نسخهٔ اسپانیایی با عنوان «Llámame» برای عرضه در مکزیک و چند کشور آمریکای جنوبی بود. این نسخه هم‌چنین در ایالات متحده و بریتانیا منتشر شد و اولین بار روی سی‌دی در مجموعه تلفیقی کمیاب بلاندی و آن سو (۱۹۹۳) قرار گرفت. در ۱۹۸۸، نسخه‌ای بازترکیب‌شده از بن لیبرند، گرفته‌شده از آلبوم بازترکیبی بلاندی که یک بار دیگر به سوی زدودن بود، در بریتانیا به عنوان یک تک‌آهنگ چاپ شد.
شهرت و تحسین

این تک‌آهنگ در فوریهٔ ۱۹۸۰ برای تبلیغ فیلم در ایالات متحده منتشر شد. این ترانه به رتبهٔ ۱ رسید و به گواهی‌نامهٔ طلا (که در آن زمان برای یک میلیون کپی فروخته‌شده تعلق می‌گرفت) از سوی آرآی‌ای‌ای دست یافت. دو ماه بعد در بریتانیا منتشر شد و به چهارمین تک‌آهنگ رتبهٔ یکی بلاندی در مدت کوتاه یک سال تبدیل گشت. این ترانه هم‌چنین در یک تبلیغ شرکت بریتیش تلکام از دههٔ ۱۹۸۰، هنگامی که شرکت سرویس مکالمهٔ تلفنی شماره‌گیری مستقیم را به مقاصد جهانی آغاز کرده بود، استفاده شد. بیست‌وپنج سال بعد از عرضهٔ اصلی این تک‌آهنگ، تحسین‌ها برای «صدایم کن»، موجب شد که این ترانه در رده ۲۸۳ در فهرست عظیم‌ترین ۵۰۰ آهنگ همهٔ زمان‌های رولینگ استون قرار گیرد.
نماهنگ

دو نماهنگ ساخته شدند:
یکی کلیپ‌ها و صحنه‌های گردآوری‌شده در نیویورک و منهتن از دبرا هری بود. این نماهنگ می‌تواند در مجموعهٔ تلفیقی ویدئویی بریتانیایی سال ۱۹۹۱ تصویر کامل: عالی‌ترین دبرا هری و بلاندی پیدا شود.
دیگری که در سال ۱۹۸۰ بیرون آمد، غیرنمایشی بود، و در آن هیچ‌یک از اعضای گروه وجود نداشتند. این نماهنگ یک راننده‌تاکسی نیویورکی (کسی که در نماهنگ‌های متعدد دیگری از بلاندی نیز ظاهر شد) را نشان می‌دهد که در حال رانندگی اتومبیل چکر خود در ترافیک منهتن است.
پیشینهٔ پخش

همهٔ ترانه‌ها را دبرا هری و جورجو موردور را نوشتند.
‎ «Call Me (Theme from American Gigolo)» (7" edit)‎ – ۳:۳۲
‎ «Call Me» (7" instrumental)‎ – ۳:۲۷
‎ «Call Me» (7" edit)‎ – ۳:۳۲
‎ «Call Me" (Spanish version - 7" edit)‎ – ۳:۳۲
‎ «Call Me» (7" instrumental)‎ - ۳:۲۷
‎ «Call Me" (Spanish version, extended)‎ – ۶:۲۳
‎ «Call Me» (12" instrumental)‎ – ۶:۱۰
جدول موسیقی

| جدول (۱۹۸۰) | حد رتبه (هفته در صدر) |
| --- | --- |
ایالات متحده: ۱۶
بریتانیا: ۱۱
ایرلند: ۲
نروژ: ۲
سوئد: ۳
سویس: ۳
اتریش: ۵
زلاند نو: ۶
هلند: ۹
آلمان: ۱۴
نسخه‌های تقلیدی

فعالیت‌های موسیقایی متعددی از این ترانه تقلید کرده‌اند از جمله چیپمانکس و دنی ورهولز. گاربیج، نو داوت و دیستیلرز با یکدیگر نسخه‌ای زنده از این ترانه را اجرا نمودند.
جناح ۵۳ شکاری (لوفت‌وافه)

| جناح ۵۳ شکاریJagdgeschwader 53 | جناح ۵۳ شکاریJagdgeschwader 53 |
| --- | --- |
فعال: ۱۹۴۵–۱۹۳۹
کشور:  آلمان
رسته: نیروی هوایی
گونه: هواگرد جنگنده
نقش: برتری هوایی
اندازه: جناح هوایی
نام(های) مستعار: پیک آس (آس پیک)
هواگرد: مسرشمیت ب‌اف ۱۰۹
نبردها: جبهه غربی نبرد فرانسه  نبرد بریتانیا جبهه شرقی
فرماندهان: فرماندهان
فرماندهان برجسته: هرمان گراف
جناح ۵۳ شکاری پیک آس (به آلمانی: Jagdgeschwader 53 Pik As - JG 53) یکی از جناح‌های شکاری لوفت‌وافه در جریان جنگ جهانی دوم بود که در سال ۱۹۳۹ ایجاد شد و در دوره‌های مختلف در جبهه‌های غربی، شرقی و مدیترانه به نبرد پرداخت و در نهایت جنگ را در دفاع از رایش به پایان رساند. مجموعاً ۳۴ تن از خلبانان این جناح در حین خدمت در آن نشان عالی صلیب شوالیه صلیب آهنین را دریافت کردند که به پنج تن از آن‌ها در ادامه برگ‌های بلوط صلیب شوالیه نیز اعطا شد. ورنر مولدرس، تک‌خال نامدار که بعدها نخستین فرد دارنده صلیب شوالیه صلیب آهنین با برگ‌های بلوط، شمشیرها و الماس‌ها شد، برای مدتی به عنوان فرمانده اسکادران و گروه در این جناح خدمت کرد.
تشکیل

جناح ۵۳ شکاری در جریان بازساماندهی ساختار فرماندهی لوفت‌وافه، ماه مه سال ۱۹۳۹ از تغییر عنوان جناح ۱۳۳ شکاری پدید آمد. جناح ۱۳۳ شکاری خود حاصل از تغییرات در جناح ۳۳۴ شکاری در ماه نوامبر سال ۱۹۳۸ بود. سرهنگ دوم سرهنگ دوم ورنر یونک، با وجود این تحولات، همچنان در مقام فرماندهی جناح بود.
جناح ۵۳ شکاری در ابتدا دو گروه هوایی داشت و خود بخشی از یگان بزرگ‌تر ناوگان سوم هوایی لوفت‌وافه بود که در جنوب غربی آلمان عمل می‌کرد.
دو گروه ۱ و ۲ جناح از زمان جناح ۳۳۴ شکاری، در پایگاه‌های ویسبادن-اربنهایم و مانهایم-زانت‌هوفن بودند.
گروه ۳ جناح یک ماه پس از آغاز جنگ جهانی دوم تشکیل شد. برخلاف دو گروه دیگر که با نیروهایی از یگان‌های دیگر جناح‌ها تشکیل شده بودند، برای گروه از از نیروهای دو گروه دیگر خود جناح به عنوان هسته تشکیل استفاده شد. گروه ۳ هفته پایانی سپتامبر رسماً کار خود را آغاز کرد و در ویسبادن-اربنهایم مستقر شد. با آمدن گروه جدید، گروه ۱ به کیرشبرگ در هونسروک منتقل گردید.
مدتی پیش از شکل‌گیری جناح جدید، از زمستان ۱۹۳۹–۱۹۳۸ نخستین فروند از هواگردهای مدل ب‌اف ۱۰۹ایی دریافت شده بودند. پیش از این بیشتر هواگردها از مدل ب‌اف ۱۰۹ده بودند.
اسکادران جایگزینی جناح ۵۳ شکاری، به عنوان یکی از نخستین‌ها از نوع خود، اواخر ماه سپتامبر سال ۱۹۴۰ در فونتنه در فرانسه تشکیل شد. هدف از این یگان شبه‌عملیاتیِ آموزشی فراهم آوردن تجربه‌های عملی برای خلبانان تازه پیش از فرستادن آن‌ها به خط مقدم بود. نخستین فرمانده اسکادران جایگزینی سروان هوبرت کروک بود که پیش از این به عنوان فرمانده اسکادران ۴ جناح خدمت می‌کرد.
دو ماه بعد یک ستاد و یک اسکادران جایگزینی دیگر نیز پدید آمد. متعاقباً این یگان جدید «اسکادران ۱ جایگیری» (einsatz) و یگان اولیه «اسکادران ۲ دانشکده» (schule) نام گرفتند. خلبانان تازه ابتدا در اسکادران ۲ دانشکده قرار می‌گرفتند و سپس به اسکادران ۱ جایگیری منتقل می‌شدند تا تجربه عملیاتی کسب کنند.
نشان

به نقل از خود او، سرهنگ کلاین، فرمانده جناح از اعضای آن پرسید که بهتر است که هر گروه و اسکادران نشان خود را داشته باشند یا همه جناح از یک نشان استفاده کند؟ تصمیم بر این شد که برای ارتقای حس «وفاداری و رفاقت» از تنها یک نشان برای کل جناح استفاده شود. نشان آس پیک بدین منظور انتخاب شد و بر دو طرف کاپوت موتور تمامی هواگردهای جناح نقش بست. تا پایان جنگ از همین نشان در جناح ۵۳ شکاری استفاده شد.
تاریخچه عملیاتی > بازگشت به کانال مانش

جناح ۵۳ شکاری در طول ماه مارس و اوایل ماه آوریل سال ۱۹۴۱ به سواحل شمالی فرانسه بازگشت. هر سه گروه آن عمل علیه نیروی هوایی بریتانیا را از سر گرفتند. در این زمان دیگر خبری از آماده‌سازی برای تهاجم آبی-خاکی به انگلستان نبود. جنگنده‌های جناح مشغول گشت‌زنی‌های آزاد بی‌برنامه و پوشش حملات محدود جنگنده-بمب‌افکن‌های لوفت‌وافه به اهدافی در سواحل جنوبی انگلستان، بودند. به هر صورت این عملیات‌ها موفق چندانی حاصل نکرد. گروه ۱ تا پایان ماه مه تنها یک پیروزی کسب کرد. گروه ۳ اندکی بهتر بود و پنج پیروزی تأیید شده داشت که همه آن‌ها در ماه مه و بر فراز تنگه داوِر بود. تنها گروه ۲ بود که توانست شمار پیروزی‌هایش را دو رقمی کند. این گروه تا پایان ماه مه ۱۶ پیروی داشت که سروان برتنوتس، فرمانده گروه و گروهبان یکم یوزف وورمهِلِر، گیرنده آینده نشان صلیب شوالیه، هر یک پنج مورد از آن‌ها را رقم زدند.
عملکرد جناح ۵۳ شکاری در فصل بهار سال ۱۹۴۱ با انهدام ۲۵ هواگرد دشمن شاید خیلی خوب نبود اما مقدار تلفات وارد آمده به جناح در این مدت شامل بک کشته، یک اسیر و چهار زخمی، در نسبت با آن بسیار چشم‌گیر بود. همین میزان تلفات هم اغلب نتیجه حوادث بود تا این که دشمن سبب آن شده باشد. جنگنده‌های جناح ۵۲ شکاری روز ۱۵ آوریل به خیال این که در جنوب انگلستان هستند پایگاه گروه ۲ جناح ۵۳ شکاری را در سن اومر مورد حمله قرار دادند. در این حادثه دو نفر از اعضای اسکادران ۴ جناح، از جمله ستوان یکم کورت لیدکه، فرمانده اسکادران، زخمی شدند. همین دو نفر نیمی از همان «چهار زخمی» جناح در طول فصل بهار بودند.
تاریخچه عملیاتی > عمل گروه جایگزینی

در همین حال اسکادران ۱ گروه جایگزینی در پایگاه‌های مختلفی در ساحل کانال مانش و خلیج بیسکی گردش می‌کرد تا خلبانان جدید تجربه کسب کنند. گروه جایگزینی روز ۱۶ فوریه نخستین پیروزی خود را با سرنگون کردن یک بمب‌افکن بریتانیایی بلنهیم در دهانه رود سم به دست آورد. پنج ماه بعد دومین پیروزی این گروه هم با سرنگون کردن یک بمب‌افکن بریتانیایی دیگر حاصل شد.
جنگنده‌های ب‌اف ۱۰۹ایی اسکادران ۲ گروه جایگزینی به خلبانی درجه‌داران با تجربه روز ۲۴ ژوئیه سال ۱۹۴۱ گروهی بمب‌افکن‌های سنگین بریتانیایی هالیفکس را رهگیری کردند که قصد بمباران پایگاه دریایی لا پالیس در خلیج بیسکی را داشتند. در درگیری که بیش از نیم ساعت به طول انجامید شش بمب‌افکن سرنگون شدند و به تمامی دیگر بمب‌افکن‌ها آسیب وارد آمد. در مقابل تنها یک جنگنده ب‌اف ۱۰۹ایی از دست رفت که البته خلبان آن هم بیرون پرید نجات یافت.
گروه جایگزینی نیمه دوم ماه اکتبر از فرانسه به آلمان بازگشت. دو اسکادران آن سه ماه بعدی را در پایگاه دوسلدورف-لوهاوزن مشغول فعالیت آموزشی بودند. اوایل سال ۱۹۴۲ سازمان آموزش لوفت‌وافه دگرگون و گروه جایگزینی جناح ۵۳ شکاری منحل شد. تنها اسکادران ۲ این گروه برای جناح ۵۳ شکاری باقی ماند که با عمل تحت امر یگان جدید موسوم به «گروه جایگزینی شکاری جنوب»، برای آن جدید تأمین می‌کرد. ستاد گروه و اسکادران ۱ جایگزینی با مهارت عملیاتی که کسب کرده بودند، به ترتیب به ستاد جناح ۴ شکاری و اسکادران ۱ جناح ۳ شکاری تبدیل شدند.
تاریخچه عملیاتی > دفاع از رایش

در ابتدا، درحالی‌که بیشتر یگان‌های جناح ۵۳ شکاری در جبهه شرقی بودند، تنها اسکادران ۶ آن از گروه ۲، به فرماندهی ستوان یکم اوتو بونر در آلمان در کار دفاع از حریم هوایی بدنه اصلی خاک کشور مشارکت می‌کرد. این اسکادران نخست در یفر در نزدیکی ساحل دریای شمال مستقر بود و تحت امر ستاد جناح ۱ شکاری عمل می‌کرد. به هر صورت این قسمت شاهد درگیری‌های رزمی زیادی در روشنایی روز نبود و تنها نیروی هوایی بریتانیا حملات شبانه‌ای علیه بندرهای آلمان انجام می‌داد. بدین ترتیب اسکادران ۶ هفته سوم ماه ژوئن سال ۱۹۴۱ به دوبرنیتس در نزدیکی برلین منتقل شد. البته اوایل ماه بعد دوباره به ساحل دریای شمال بازگشت. هم‌اینک در وسترلانت در جزیره زیلت در منتهی الیه شمالی خاک آلمان جای گرفت و تا اواخر ماه اوت آن‌جا بود.
اسکادران ۶ روز ۲۱ اوت به کاتویک در ساحل هلند فرستاده شد. این یگان در این موقعیت در برد عملیاتی نیروی هوایی بریتانیا قرار گرفت. خلبانان اسکادران یک هفته بعد با تعدادی از بمب‌افکن‌های بلنهیم درگیر شدند که در ارتفاع پایین به کشتی‌رانی در بارانداز روتردام حمله می‌کردند. هفت فروند از هواگردهای دشمن سرنگون شدند. علاوه بر این دو جنگنده محافظ اسپیت‌فایر هم از بین رفتند.
اسکادران ۶ روز ۴ سپتامبر اندکی به شمال رفت و در برخن آن سی در همان هلند جای گرفت. در طول این ماه دو پیروزی دیگر علیه نیروی هوایی بریتانیا، یک جنگنده و یک بمب‌افکن، به کارنامه آن افزوده شد.
در این زمان بود که نخستین یگان‌های جناح ۵۳ شکاری که از جبهه شرقی بازگشته بودند به اسکادران ۶ در هلند پیوستند. بدین شکل ستاد جناح و گروه ۱ به کاتویک منتقل شدند. اسکادران ۲ در ابتدا در هامستده قرار گرفت و سپس به فلیسینگن رفت تا از پای‌رود ماس و اسخلده مراقبت کند.
اسکادران‌های ۴ و ۵ گروه ۲ در بازگشت از جبهه لنینگراد، یک توقف کوتاه دو روزه در اینستربورگ در پروس شرقی داشتند و سپس آن‌ها هم به اوایل ماه اکتبر به هلند رفتند؛ البته در ابتدا به اسکادران ۶ گروه در برخن آن سی نپیوستند و یک ماه در لیوواردن در شمال هلند بودند.
گروه ۲ در ماه اکتبر مجموعاً ۵ پیروزی هوایی کسب کرد. در این موارد اسکادران ۶ یک بمب‌افکن ویتلی را روز ۱۱ اکتبر هنگام بازگشت آن از حمله شبانه به اسن در سواحل هلند سرنگون کرد و اسکادران ۴ هم ۲۷ اکتبر چهار بمب‌افکن بلنهیم را در میانه حمله آن‌ها به یک کاروان ساحلی در نزدیکی جزیره تسل از میان برد.
در این حال، گروه ۱ روز ۲۱ اکتبر یک بلنهیم ضدکشتی را در نزدیکی کاتویک و یک جنگنده اسپیت‌فایر را سه روز بعد سرنگون کرد. گروه ۱ روز ۲۵ اکتبر متحمل دو تلفات شد. یکی از آن‌ها خلبانی از اسکادران ۲ در دیگری با جنگنده‌های اسپیت‌فایر در نزدیکی فلیسینگن و دیگری سروان فرانتس فون ورا، فرمانده گروه در نزدیکی کاتویک بود. مرگ فون ورا احتمالاً در اثر از کار افتادن موتور هواگرد او بود؛ چرا که هیچ آتش‌سوزی یا آسیبی در هواگرد مشاهده نشد. سروان هربرت کامینسکی، دارنده صلیب شوالیه و خلبان پیشین جنگنده سنگین در ستاد بازرس کل نیروی شکاری، روز ۱ نوامبر جای فون ورا را در فرماندهی گروه ۱ گرفت.
گروه ۳ جناح ۵۳ شکاری هم در نهایت به مناطق غربی رسید. این گروه روز ۸ نوامبر در هوزوم در شلسویک-هولشتاین قرار گرفت و تحت امر ستاد جناح ۱ شکاری بود. به هر صورت گروه ۳ تنها پس شش روز به مانهایم بازگردانده شد و تا آماده انتقال مهم دیگری شود.
فرماندهان

سرهنگ دوم ورنر یونک: ۱ مه ۱۹۳۹–۳۰ سپتامبر ۱۹۳۹
سرهنگ هانس کلاین: ۱ اکتبر ۱۹۳۹–۳۱ دسامبر ۱۹۳۹
سرگرد هانس-یورگن فون کرامون-تاوبادل: ۱ ژانویه ۱۹۴۰–۳۰ سپتامبر ۱۹۴۰
سرگرد گونتر فون مالتسان: ۱ اکتبر ۱۹۴۰–۴ اکتبر ۱۹۴۳
سروان لوتار فون یانسون: ۱ مه ۱۹۳۹–۳۰ ژوئن ۱۹۴۰
سروان آلبرت بلومنزات: ۱ ژوئیه ۱۹۴۰–۲۵ اوت ۱۹۴۰
سروان هانس-کارل مایر: ۱ سپتامبر ۱۹۴۰–۱۷ اکتبر ۱۹۴۰ †
ستوان یکم ایگناتس پرستله: اکتبر ۱۹۴۰ (موقت)
سروان هانس-هاینریش بروستلینگ: اکتبر ۱۹۴۰–۳۱ مه ۱۹۴۱
ستوان یکم ویلفریت بالفاتس: ۱ ژوئن ۱۹۴۱–۲۴ ژوئن ۱۹۴۱ †
سروان فرانتس فون ورا: ژوئیه ۱۹۴۱–۲۵ اکتبر ۱۹۴۱ †
سروان هربرت کامینسکی: ۱ نوامبر ۱۹۴۱–۲۴ ژوئیه ۱۹۴۲
سرگرد هوبرت مرهارت فون برنک: ۱ مه ۱۹۳۹–۱۸ اوت ۱۹۳۹
سروان گونر فون ماتسان: ۱۹ اوت ۱۹۳۹–۸ اکتبر ۱۹۴۰
سروان هاینتس برتنوتس: ۹ اکتبر ۱۹۴۰–۲۷ ژوئن ۱۹۴۱ †
سروان والتر اشپیس: ژوئن ۱۹۴۱ - ژوئیه ۱۹۴۲
سروان ورنر مولدرس: ۳ اکتبر ۱۹۳۹–۵ ژوئن ۱۹۴۰
سروان رولف پینگل: ژوئن ۱۹۴۰ (موقت)
سروان هارو هاردر: ژوئیه ۱۹۴۰–۱۲ اوت ۱۹۴۰
سرگرد ولف-دیتریش ویلکه: ۱۳ اون ۱۹۴۰–۱۸ مه ۱۹۴۲
دریافت کنندگان صلیب شوالیه

(یگان فرماندهی - پیروزی هوایی هنگام دریافت نشان)
ورنر مولدرس: ۲۹ مه ۱۹۴۰ - گروه ۳–۲۰ پیروزی
هانس-کارل مایر: ۳ سپتامبر ۱۹۴۰ - گروه ۱–۲۰ پیروزی
هاینتس برتنوتس: ۲۲ اکتبر ۱۹۴۰ - گروه ۲–۲۰ پیروزی
گونتر فون مالتسان: ۳۰ دسامبر ۱۹۴۰ - کل جناح - ۱۳ پیروزی
اریش اشمیت: ۲۳ ژوئیه ۱۹۴۱ - از اسکادران ۹–۳۰ پیروزی
دیتریش ویلکه: ۶ اوت ۱۹۴۱ - گروه ۳–۲۵ پیروزی
هربرت شرام: ۶ اوت ۱۹۴۱ - از اسکادران ۸–۲۵ پیروزی
فریدریش-کارل مولر: ۱۴ سپتامبر ۱۹۴۱ - از دسته ستاد گروه ۳–۲۰ پیروزی
گونتر فون مالتسان: ۲۴ ژوئیه ۱۹۴۱ - کل جناح - ۴۲ پیروزی
جبهه غربی، ۱۹۳۹
سیارک ۲۵۶۰۲

| کشف | کشف |
| --- | --- |
تاریخ کشف: ژانویه ۲, ۲۰۰۰
ویژگی‌های مداری: ویژگی‌های مداری
مبدأ مه ۱۴, ۲۰۰۸: مبدأ مه ۱۴, ۲۰۰۸
اوج: ۲.۶۲۵۸۶۶۶
حضیض: ۱.۹۴۳۷۹۹۶
خروج از مرکز مداری: ۰.۱۴۹۲۵۹۷
تناوب مداری: ۱۲۶۱.۴۷۹۳۷۴۷
آنومالی متوسط: ۲۸۲.۶۸۹۴۷
انحراف: ۶.۷۷۵۰۱
 :  
سیارک ۲۵۶۰۲ (به انگلیسی: 25602 Ucaronia، نامگذاری:2000AA3) بیست و پنج هزار و ششصد و دومین سیارک کشف شده‌است که در ۲ ژانویه ۲۰۰۰ کشف شد.
قدر مطلق سیارک برابر ۱۰.۲ است.
فرانکو وونا

| 0 | 1 |
| --- | --- |
Vona at the 1993 Tour de France: Vona at the 1993 Tour de France
مشخصات فردی: مشخصات فردی
نام کامل: Franco Vona
زاده: ۲۰ اوت ۱۹۶۴ ‏(۶۰ سال) ریپی، ایتالیا
اطلاعات تیم: اطلاعات تیم
نوع مسابقات: دوچرخه‌سواری جاده
نقش: Rider
تیم(های) حرفه‌ای: تیم(های) حرفه‌ای
۱۹۸۷–۱۹۹۰: سوپرمرکاتی بریانتزولی–شاتو دو
۱۹۹۱: Jolly Componibili–Club 88
۱۹۹۲–۱۹۹۵: جی‌بی-ام‌جی مالیفیچو
۱۹۹۶: Aki–Gipiemme
 :  
فرانکو وونا (ایتالیایی: Franco Vona؛ زادهٔ ۲۰ اوت ۱۹۶۴) دوچرخه‌سوار اهل ایتالیا است. وی در مسابقات تور دو فرانس و جیرو دیتالیا شرکت کرده است.