stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
آرتور آرچر

| اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی |
| --- | --- | --- | --- |
زادروز:  1874
زادگاه:  داربی
تاریخ مرگ:  ۱۹۴۰ (۶۵−۶۶ سال)
پست:  مدافع
باشگاه‌های جوانان: باشگاه‌های جوانان
۱۸۹۲–۱۸۹۳:  Burton St Edmund's
۱۸۹۳–۱۸۹۵:  Tutbury Hampton
باشگاه‌های حرفه‌ای*: باشگاه‌های حرفه‌ای*
| سال‌ها |  باشگاه‌ها |  بازی† |  (گل)† |
| ۱۸۹۵ |  Swadlincote Town |   |   |
| ۱۸۹۵–۱۸۹۷ |  Burton Wanderers |  ۴۲ |  (۱) |
| ۱۸۹۷–۱۹۰۲ |  باشگاه فوتبال بیرمنگام سیتی |  ۱۵۴ |  (۴) |
| ۱۹۰۲–۱۹۰۳ |  باشگاه فوتبال گیلینگام |   |   |
| ۱۹۰۳ |  Wingfield House |   |   |
| ۱۹۰۳ |  باشگاه فوتبال کویینز پارک رنجرز |  ۵۲ |  (۰) |
| ۱۹۰۳–۱۹۰۵ |  باشگاه فوتبال تاتنهام هاتسپر |   |   |
| ۱۹۰۵–۱۹۰۷ |  باشگاه فوتبال نوریچ سیتی |   |   |
| ۱۹۰۷–۱۹۰۸ |  باشگاه فوتبال برایتون اند هوو آلبیون |  ۲۸ |  (۰) |
| ۱۹۰۸–۱۹۰۹ |  باشگاه فوتبال میلوال |   |   |
 تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است. :  تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است. 
آرتور آرچر (انگلیسی: Arthur Archer؛ 1874 – ۱۹۴۰ (۶۵−۶۶ سال)) بازیکن فوتبال اهل بریتانیا بود.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال کویینز پارک رنجرز، باشگاه فوتبال تاتنهام هاتسپر، باشگاه فوتبال گیلینگام، باشگاه فوتبال نوریچ سیتی، باشگاه فوتبال میلوال، باشگاه فوتبال بیرمنگام سیتی، و باشگاه فوتبال برایتون اند هوو آلبیون اشاره کرد.
تیری بنستنژل

| تیری بنستنژل | تیری بنستنژل |
| --- | --- |
نام اصلی: Thierry Beinstingel
زاده: ۱۹۵۸ میلادی
پیشه: نویسنده
ملیت: فرانسوی 
تیری بنستنژل (به فرانسوی: Thierry Beinstingel) نویسنده قرن بیستم میلادی اهل فرانسه است.
بهرام بن مافنه

بهرام بن مافنه (ماه‌پناه) کازرونی (متولد ۹۶۷ میلادی در کازرون) وزیر آل بویه در زمان پادشاهی عمادالدوله ابوکالیجار بود. وی به عدل و سخاوت مشهور بود.
معجم الادبا درباره وی نوشته: «وی حامی شعراء و ادباء و اهل علم بود و مؤلفین وقت کتب خویش بنام او می کردند و صلات وافره از وی می یافتند و از جمله حسن بن احمد الاعرابی المعروف بالاسود الغندجانیست که کتابهای خود را بنام این وزیر نوشت . وفات بهرام بن مافنه بسال 433 هَ . ق . بود.»
آشاغی چای‌بلن (بیات)

| آشاغی چای‌بلن | آشاغی چای‌بلن |
| --- | --- |
روستا: روستا
آشاغی چای‌بلنموقعیت در ترکیه: آشاغی چای‌بلنموقعیت در ترکیه
مختصات: ۳۸°۵۱′ شمالی ۳۰°۵۶′ شرقی﻿ / ﻿۳۸٫۸۵۰°شمالی ۳۰٫۹۳۳°شرقی﻿ / 38.850; 30.933: مختصات: ۳۸°۵۱′ شمالی ۳۰°۵۶′ شرقی﻿ / ﻿۳۸٫۸۵۰°شمالی ۳۰٫۹۳۳°شرقی﻿ / 38.850; 30.933
کشور:  ترکیه
استان: استان افیون قره‌حصار
شهرستان: بیات (افیون قره‌حصار)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۲ (زمان اروپای شرقی)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۳ (ساعت تابستانی اروپای شرقی)
آشاغی چای‌بلن (به ترکی استانبولی: Aşağıçaybelen) یک منطقهٔ مسکونی در ترکیه است که در بیات (افیون قره‌حصار) واقع شده‌است.
آرتور آستن لی

آرتور آستن لی (انگلیسی: Arthur Austen-Leigh؛ ۲۸ فوریه ۱۸۲۶ – ۲۹ ژوئیهٔ ۱۹۱۷) بازیکن فوتبال، و بازیکن کریکت بود.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال میدنهد یونایتد اشاره کرد.
تیکمه‌کرد

| تیکمه‌کرد | تیکمه‌کرد |
| --- | --- |
روستا: روستا
مختصات: ۳۹°۲۸′ شمالی ۴۴°۳۵′ شرقی﻿ / ﻿۳۹٫۴۶۷°شمالی ۴۴٫۵۸۳°شرقی﻿ / 39.467; 44.583: مختصات: ۳۹°۲۸′ شمالی ۴۴°۳۵′ شرقی﻿ / ﻿۳۹٫۴۶۷°شمالی ۴۴٫۵۸۳°شرقی﻿ / 39.467; 44.583
کشور: ایران
استان: آذربایجان غربی
شهرستان: ماکو
بخش: بخش مرکزی
دهستان: چایپاسارحنوبی
جمعیت: ۳۱۵ نفر (سرشماری ۹۵)
تیکمه‌کرد، روستایی از توابع بخش مرکزی شهرستان ماکو در استان آذربایجان غربی ایران است.
جمعیت

این روستا در دهستان چایپاسارحنوبی قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۹۵، جمعیت آن ۳۱۵ نفر (۸۶خانوار) بوده‌است.
آل‌کی‌پاپ

| 0 | 1 |
| --- | --- |
در دسترس به زبان: انگلیسی
مالک: 6Theory Media
وبگاه: http://www.allkpop.com
نیاز به ثبت نام: اختیاری
راه‌اندازی: ۳۰ اکتبر ۲۰۰۷؛ ۱۶ سال پیش (۲۰۰۷-30}})
وضعیت کنونی: فعال
آل‌کی‌پاپ (انگلیسی: Allkpop; کره‌ای: 올케이팝은) یک وبگاه به زبان انگلیسی دربارهٔ اخبار پاپ کره‌ای و سخن‌چینی است. این وبگاه در ۳۰ اکتبر ۲۰۰۷ راه‌اندازی شد و مقر آن در اجواتر، نیوجرسی قرار دارد و متعلق به شرکت مادر خود یعنی 6Theory Media است. آل‌کی‌پاپ یکی از پرطرفدارترین وبگاه‌های خبری کی‌پاپ با بیش از هفت و نیم میلیون خواننده در ماه است و مقالات آن اغلب توسط نشریات متعدد در سراسر جهان استناد می‌شود. کره هرالد در فهرست وبگاه‌های مفید خود، آل‌کی‌پاپ را «سریع‌ترین منبع خبری» برای کی-پاپ معرفی کرده‌است.
آینده‌پژوه

نیکلاس بدمینتون، آینده‌پژوه مشهور در حال سخنرانی در همایش "3 سوال"
آینده‌پژوهان افرادی هستند که تخصص یا علاقهٔ آن‌ها به آینده‌شناسی یا تلاش برای کشف اصولی و قاعده‌مند پیش‌بینی‌ها و احتمالات مربوط به آینده و چگونگی شکل‌گیری آن‌ها از زمان کنونی، چه از دیدگاه ویژهٔ جامعهٔ بشری، چه به‌طور کلی زندگی روی سیارهٔ زمین باشد.
آینده‌پژوهان پیشین و پیدایش اصطلاح

اصطلاح «آینده‌نگر» بیشتر اشاره به افرادی است که سعی در پیش‌بینی آینده (که بعضاً آنالیز روند نامیده می‌شود) دارند مانند نویسندگان، مشاوران، اندیشمندان، رهبران سازمانی و دیگران که در زمینه‌های میان‌رشته‌ای و نظریه سامانه‌ها درگیر هستند که در پی مشاوره‌دادن به سازمان‌های خصوصی و دولتی در چنین مواردی هستند؛ روندهای متنوع جهانی، امکان سناریوهای احتمالی، فرصت‌های در حال شکل‌گیری در بازارهای نوظهور و مدیریت ریسک. آینده‌پژوه به معنای آینده‌گری در جنبش هنری نیست.
فرهنگ انگلیسی آکسفورد اولین استفاده از اصطلاح Futurism در انگلیسی را سال ۱۸۴۲؛ که برای یک زمینهٔ کلامی، به مفهوم «تحقق پیش‌بینی‌های مسیحی» در آن زمان اشاره‌شده، می‌داند. مورد استفاده بعدی ضبط شده، برچسب تصویب شده توسط آینده نگران ایتالیایی و روسی، جنبش‌های هنری، ادبی و سیاسی دهه‌های ۱۹۲۰ و ۱۹۳۰ است که در پی رد گذشته و سرسختانه طرف‌دار سرعت، فناوری، و اغلب تغییر به‌صورت خشونت بار بود.
تعدادی سازمان وجود دارند که تخصص آن‌ها در این زمینه است که از جملهٔ آنان «انجمن آینده جهانی» است.
جیمی بولچ

جیمی بولچ (انگلیسی: Jamie Baulch؛ زادهٔ ۳ مهٔ ۱۹۷۳) ورزشکار دو و میدانی اهل بریتانیا است.
وی در مسابقات کشوری و بین‌المللی در مجموع برندهٔ ۴ مدال طلا، ۴ مدال نقره، ۱ مدال برنز شده‌است.
بخش مییو

| Millau | Millau |
| --- | --- |
بخش‌های فرانسه: بخش‌های فرانسه
کشور: فرانسه
ناحیه: اکسیتنی
دپارتمان: آویرون
کمون: ۱۱۰
Subprefecture: مییو
جمعیت (۲۰۱۳): جمعیت (۲۰۱۳)
 • کل: ۷۰۹۸۵
¹ French Land Register data, which exclude lakes, ponds, and glaciers larger than 1 km² as well as the estuaries of rivers.: ¹ French Land Register data, which exclude lakes, ponds, and glaciers larger than 1 km² as well as the estuaries of rivers.
بخش مییو (به فرانسوی: Arrondissement de Millau) یک بخش در فرانسه است که در آویرون واقع شده‌است.
تریمبل

| 0 | 1 |
| --- | --- |
نوع: شرکت سهامی عام
نماد سهام شرکت: نزدک: TRMB شاخص S&P 500
ISIN: US8962391186 
صنعت: شرکت خوشه‌ای
بنا نهاده: نوامبر ۱۹۷۸؛ ۴۵ سال پیش (۱۹۷۸}})
دفتر مرکزی: سانی‌ویل، کالیفرنیا
تعداد کارکنان: ۱۱٬۵۰۰ نفر (۲۰۱۸)
وبگاه: trimble.com
تریمبل (انگلیسی: Trimble Inc.) شرکت خوشه‌ای آمریکایی است، که در سال ۱۹۷۸ تأسیس شد.
بی‌تی‌آر-۸۰

|  بی‌تی‌آر-۸۰  |  بی‌تی‌آر-۸۰  |
| --- | --- |
بی‌تی‌آر-۸۰ اوکراینی در یک ماموریت آبی-خاکی: بی‌تی‌آر-۸۰ اوکراینی در یک ماموریت آبی-خاکی
نوع: نفربر زره‌پوش
خاستگاه:  اتحاد جماهیر شوروی
تاریخچه خدمت: تاریخچه خدمت
خدمت: ۱۹۸۶ تاکنون
ویژگی‌ها: ویژگی‌ها
وزن: ۱۳٫۶ تن
طول: ۷٫۷ متر
عرض: ۲٫۹ متر
ارتفاع: ۲٫۴۱ متر
خدمه: ۳ نفر (فرمانده، راننده، مسلسل‌چی)
سرنشینان: ۷ سرباز
زره: زره فولادی ۷ تا ۱۰ م‌م
تسلیحات اصلی: تیربار ۱۴٫۵ م‌م (۵۰۰ فشنگ)
تسلیحات ثانویه: تیربار ۷٫۶۲ م‌م پی‌کا (۲۰۰۰ فشنگ)
موتور: موتور دیزلی کاماز-۷۴۰۳ ۲۶۰ اسب بخار
قدرت/وزن: ۱۹ اسب بخار به تن
برد عملیاتی: ۶۰۰ کیلومتر
بیشینهٔ سرعت: جاده: ۸۰ تا ۹۰ کیلومتر روی آب: ۱۰ کیلومتر بر ساعت
بی‌تی‌آر-۸۰ نفربر زره‌پوش آبی-خاکی ۸ چرخهٔ ساخت شوروی است که در سال ۱۹۸۶ به خدمت ارتش شوروی درآمد. این نفربر به عنوان جایگزینی برای نفربرهای قدیمی‌تر بی‌تی‌آر-۶۰ و بی‌تی‌آر-۷۰ ساخته شد و هرچند طرح کلی آن شباهت‌های زیادی به این دو نفربر دارد اما بهبودهای مهمی نیز در آن لحاظ شده است.
ویژگی‌ها

شوروی‌ها در بی‌تی‌آر-۸۰ بالاخره طراحی دوموتوره بنزینی را کنار گذاشته و به روش متعارف یک موتور دیزلی روی آوردند. بی‌تی‌آر-۸۰ نیروی محرکهٔ خود را از یک موتور دیزلی ساخت کاماز به قدرت ۲۶۰ اسب بخار می‌گیرد موتور همچنان در قسمت عقب خودرو و کوپهٔ سربازان در قسمت وسط قرار گرفته و سربازان بایستی برای ورود و خروج از درهای کناری استفاده کنند که آنها را در معرض دید روبروی دشمن قرار می‌دهد. البته برای کاهش این مشکل درهای بی‌تی‌آر-۸۰ به صورت افقی باز می‌شوند تا به صورت نوعی سپر در مقابل گلوله‌های شلیک‌شده از جلو قرار گیرند. ضمن اینکه درها بزرگتر شده‌اند تا امکان ورود و خروج بار از آنها نیز میسر باشد.
بی‌تی‌آر-۸۰ مثل بی‌تی‌آر-۷۰ سه نفر خدمه شامل راننده، فرمانده و مسلسل‌چی و گنجایش کافی برای حمل هفت سرباز مسلح دارد. ترکیب سلاح‌های بی‌تی‌آر-۸۰ هم مثل دو نفربر قبلی سری بی‌تی‌آر شامل یک تیربار ۱۴٫۵ م‌م (با ۵۰۰ هزار فشنگ) و یک تیربار ۷٫۶۲ م‌م پی‌کا (با ۲ هزار فشنگ) می‌شود اما روس‌ها طراحی پوستهٔ برجک بی‌تی‌آر-۸۰ را به گونه‌ای تغییر داده‌اند که امکان چرخش بیشتری به سمت بالا داشته باشد. زاویهٔ تحرک کم سلاح‌های بی‌تی‌آر-۶۰ و ۷۰ مشکلی بود که روس‌ها در جنگ با مجاهدین افغان در محیط‌های کوهستانی و شهری متوجه آن شده بودند. در بی‌تی‌آر-۸۰ هر دو تیربار برجک اجازه چرخش به سمت بالا تا زاویه ۶۰ درجه را دارند. زاویه چرخش بالا برای هدف قرار دادن هواگردهای کم‌ارتفاع، شلیک در هنگام حرکت در سرازیری، و جنگ‌های شهری بسیار مهم است.
حداکثر سرعت این خودرو در جاده ۸۰ تا ۹۰ کیلومتر است و به لطف بدنهٔ قایقی‌شکل و سطح شیب‌دار بدنهٔ کناری خود توانایی خوبی برای حرکت بر روی آب دارد. دو واترجت نیروی پیشرانهٔ این خودرو را در داخل آب فراهم کرده و آن را به حداکثر سرعت ۱۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسانند. هفت دریچهٔ شلیک در داخل نفربر تعبیه شده تا سربازان بتوانند با تفنگ شخصی خود با دشمن درگیر شوند. این نفربر علاوه بر سیستم تنظیم فشار مرکزی که باد تایرها را بر اساس وضعیت ناهمواری و سطح زمین تنظیم می‌کند، به سیستم پنچررو نیز مجهز است که به خودرو اجازه می‌دهد با تایرهای سوراخ سوراخ و بدون باد نیز به حرکت خود ادامه دهد. بی‌تی‌آر-۸۰ به یک سیستم حفاظت ش‌م‌ه نیز مجهز است و توانایی عبور از موانعی به ارتفاع ۵۰ سانتیمتر و خندق‌هایی به عمق ۲ متر، حرکت در شیب عمودی ۶۰ درجه و شیب کناری ۴۰ درجه را دارد.
ابعاد این خودرو کمی بزرگتر و وزن آن کمی بیشتر از بی‌تی‌آر-۷۰ است و قسمت عقب آن برای جا دادن موتور بزرگتر دیزلی بازطراحی شده‌است. تجهیزات استاندارد بی‌تی‌آر-۸۰ شامل شش پرتابگر نارنجک دودزا برای ایجاد پردهٔ دود، دوربین‌های تی‌ان‌پی-بی و تی‌کاان-۳ برای راننده و فرمانده، یک جستجوگر نوری فروسرخ، یک دستگاه بی‌سیم، یک دستگاه ارتباط داخل نفربر و یک هیدروجت می‌شود.
انواع

بی‌تی‌آر-۸۰ مثل اغلب زره‌پوش‌های شوروی در بازار صادراتی بسیار موفق بوده و به ده‌ها کشور دنیا صادر شده. ضمن اینکه مدل‌های مختلفی از آن نیز به عنوان خودرو زره‌پوش بازیابی، خودرو فرماندهی، خمپاره‌انداز خودکششی، آمبولانس زره‌پوش، ناظر پیشرو، خودرو شناسایی و خودرو جنگی پیاده‌نظام نیز ساخته شده‌است. بی‌تی‌آر-۸۰آ مدل خودرو جنگی پیاده‌نظام آن است که به یک برجک جدید با توپ مسلسل ۳۰م‌م (همان توپ مسلسلی که در بی‌ام‌پی-۲ نصب شده) با ۳۰۰ گلوله مجهز است.
کاربران

بیش از ۵ هزار دستگاه بی‌تی‌آر-۸۰ در کشورهای مختلف فعال است:
افغانستان
الجزایر
آنگولا
ارمنستان -۵۰ دستگاه فعال.
جمهوری آذربایجان - ۷۰ بی‌تی‌آر-۸۰آ.
بنگلادش - ۵۰۲ دستگاه فعال
بلاروس - ۱۹۴
کلمبیا - ۵
جیبوتی - ۱۵
استونی - ۲۰
گرجستان
مجارستان - ۵۱۳
هند
اندونزی -
عراق - ۵۰ بی‌تی‌آر-۹۴ و بی‌تی‌آر-۸۰یوپی (مدل‌های تولید اوکراین)
ساحل عاج ۶ بی‌تی‌آر-۸۰ از بلاروس خریداری شد.
قزاقستان - ۱۹۰ بی‌تی‌آر-۸۰ و ۹۰ بی‌تی‌آر-۸۰آ
قرقیزستان - ۸
مقدونیه شمالی - ۱۲
مولدووا - ۱۱
مغولستان - ۲۰ بی‌تی‌آر-۸۰ام در سال ۲۰۱۱ فعال است.
کره شمالی -۳۲ بی‌تی‌آر-۸۰آ
پاکستان -۱۲ بی‌تی‌آر-۷۰ و بی‌تی‌آر-۸۰ فعال است.
رومانی - ۷۰ دستگاه مدل تولید رومانی TAB Zimbru
روسیه - ۱۱۵۲
سری‌لانکا - ۳۳ بی‌تی‌آر-۸۰ و ۸۰آ
سودان -۳۰ دستگاه بی‌تی‌آر-۸۰آ
سوریه -
تاجیکستان - ۲۶
ترکیه - ۲۱۴
ترکمنستان - ۴۰
اوکراین -۴۵۶
ازبکستان - ۲۹۰
ونزوئلا -
بی‌تی‌آر-۸۰آ به برجک متفاوتی با توپ مسلسل ۳۰م‌م مجهز است.
بی‌تی‌آر-۸۰ و ام۲ بردلی آمریکایی در بوسنی
بی‌تی‌آر-۸۰ روسیه در حال حرکت بر روی آب
مدل تولید رومانی بی-۳۳ در بخارست، ۲۰۰۹
جاده ای۱۰۴ (انگلستان)

|  A104 road |  A104 road |
| --- | --- |
اطلاعات مسیر: اطلاعات مسیر
طول: ۱۳٫۲ مایل (۲۱٫۲ کیلومتر)
تقاطع‌های بزرگ: تقاطع‌های بزرگ
انتهای : اسلینگتون
انتهای : گریت مونک وود
موقعیت: موقعیت
مقصدهایاصلی: ایستگاه راه‌آهن هاکنی، ایستگاه راه‌آهن تقاطع دالستون، ایستگاه راه‌آهن اسکس رود
 :  
شبکه جاده‌ای: شبکه جاده‌ای
 راه‌ها در بریتانیا آزادراه‌ها  ای و بی جاده‌های مناطق :  راه‌ها در بریتانیا آزادراه‌ها  ای و بی جاده‌های مناطق 
جاده ای۱۰۴ (به انگلیسی: A104 road) یکی از جاده‌های کشور انگلستان است.
این جاده از ناحیه اسلینگتون در شهرستان لندن شروع و در منطقه گریت مونک وود در شهرستان اسکس به پایان می‌رسد، طول این جاده ۲۱٫۲ کیلومتر است.
آسیافیل‌ها

| آسیافیل‌ها | آسیافیل‌ها |
| --- | --- |
آسیافیل‌ها، Elephas: آسیافیل‌ها، Elephas
رده‌بندی علمی: رده‌بندی علمی
فرمانرو:: جانوران
شاخه:: طنابداران
رده:: پستانداران
راسته:: فیل‌سانان
تیره:: فیلان
سرده:: Elephas
آسیافیل‌ها (نام علمی: Elephas) نام یک سرده از تیره فیلان است.
آراف سیماس

آراِف سیماس یک فناوری مدار مجتمع با اکسید فلز- نیم‌رسانا (MOS) است که فرکانس رادیویی (RF)، الکترونیک آنالوگ و دیجیتال را بر روی تراشه مدار آراف سیماس (MOS مکمل) با سیگنال ترکیب‌شده، ادغام می‌کند. به‌طور گسترده‌ای در مخابرات بی‌سیم مدرن مانند شبکه‌های سلولی، بلوتوث، وای-فای، گیرنده‌های جی‌پی‌اس، پخش همگانی، سامانه‌های مخابرات خودرویی و گیرنده‌های رادیویی در تمام تلفن‌های همراه نوین و دستگاه‌های شبکه‌سازی بی‌سیم استفاده می‌شود. فناوری آراف سیماس به پیشگامی مهندس پاکستانی اسد علی ادیبی در یوسی‌ال‌ای در اواخر دهه ۱۹۸۰ تا اوایل دهه ۱۹۹۰ بود و با معرفی پردازش سیگنال دیجیتال در مخابرات بی‌سیم به ایجاد انقلاب مخابرات بی‌سیم کمک کرد. توسعه و طراحی دستگاه‌های آراف سیماس با استفاده از مدل نویز آراف فت ون در زیل امکان‌پذیر شد. در اوایل دهه ۱۹۶۰ منتشر شد و تا دهه ۱۹۹۰ بیشتر فراموش شده بود.
اسد علی آدیبی در اواخر دهه ۱۹۸۰ تا اوایل دهه ۱۹۹۰ فناوری آراف سیماس را در یوسی‌ال‌ای توسعه داد.
آیون (ایزد)

| آیون (ایزد) | آیون (ایزد) |
| --- | --- |
خدای ازل، زمان همیشگی، ابدیت و زودیاک: خدای ازل، زمان همیشگی، ابدیت و زودیاک
عضوی از ایزدان نخستین یونان: عضوی از ایزدان نخستین یونان
آیون، ایزد اعصار، در کره ای آسمانی تزئین شده با علائم زودیاک، بین درخت سبز و برچیده شده (تابستان و زمستان). قبل از او تلوس (گایا رومی) مادر زمین با چهار فرزند است که چهار فصل به تصویر کشیده شده‌است.: آیون، ایزد اعصار، در کره ای آسمانی تزئین شده با علائم زودیاک، بین درخت سبز و برچیده شده (تابستان و زمستان). قبل از او تلوس (گایا رومی) مادر زمین با چهار فرزند است که چهار فصل به تصویر کشیده شده‌است.
نام‌های دیگر: Phanes
پیشین: Chaos
اقامتگاه: beyond the celestial sphere
نماد: hoop, wheel, اوروبروس، other circled snakes
منطقه: Orphism
گروه قومی: Classical mediterranian
جشنواره‌ها: 6 January
زادگان: هورای، Seasons
همتای یونانی: Phanes، خرونوس
همتای رومی: Aeternitas, Anna Perenna، ژانوس، ساترن
همتای اتروسکی: Culśanś
همتای هندو: وارونا
آیون (یونانی: Αἰών) یک خدای هلنیستی است که با زمان، گوی یا دایره ای که جهان را در بر می‌گیرد، و زودیاک منطقةالبروج مرتبط است.
«زمانی» که آیون نشان‌دهنده آن است دائمی، نامحدود، آیینی و چرخه‌ای است: آینده نسخه بازگشتی از گذشته‌است که بعداً aevum نامیده شد.
آیرونکلاد پتر ولیکی

| 0 | 1 |
| --- | --- |
پیشینه: پیشینه
مالک: 
نام‌گذاری::  پتر یکم
آب‌اندازی::  ۲۳ ژوئیه ۱۸۷۰
آغاز کار::  ۲۷ اوت ۱۸۷۲
مشخصات اصلی: مشخصات اصلی
وزن::  ۱۰٬۴۰۶ تن بزرگ (۱۰٬۵۷۳ تن)
درازا::  ۳۳۳ فوت ۸ اینچ (۱۰۱٫۷ متر)
پهنا::  ۶۳ فوت (۱۹٫۲ متر)
آبخور::  ۲۴ فوت ۹ اینچ (۷٫۵ متر)
سرعت::  ۱۳ گره (۲۴ کیلومتر بر ساعت؛ ۱۵ مایل بر ساعت)
آیرونکلاد پتر ولیکی (به انگلیسی: Russian ironclad Petr Veliky) یک کشتی بود که طول آن ۳۳۳ فوت ۸ اینچ (۱۰۱٫۷ متر) بود. این کشتی در سال ۱۸۷۲ ساخته شد.
آلین الکسوج

آلین الکسوج کیوراریو (به انگلیسی: Alin Alexuc-Ciurariu) ورزشکار مرد رشتهٔ کشتی فرنگی متولد ۳ فوریهٔ ۱۹۹۰ در کشور رومانی است. وی سابقه حضور در المپیک ۲۰۱۲ لندن، المپیک ۲۰۱۶ ریو، المپیک ۲۰۲۰ توکیو و المپیک ۲۰۲۴ پاریس را دارد.
از افتخارات وی می‌توان به کسب مدال برنز قهرمانی کشتی جهان ۲۰۲۲ اشاره کرد.
او در المپیک ۲۰۱۶ ریو در وزن ۹۸ کیلو حاضر بود که در دور اول حمدی السعید از مصر را شکست داد اما در دور بعد از آرتور الکسانیان کشتی‌گیر ارمنستانی شکست خورد و با توجه به حضور این کشتی‌گیر در فینال، به دیدار شانس مجدد رفت. او در مرحله شانس مجدد دیاگورو تیامونچینی از ایتالیا را شکست داد اما در دیدار رده‌بندی به جنک ایلدم کشتی‌گیر ترکیه ای باخت و پنجم شد.
وی در المپیک توکیو با شکست در مقابل امین میرزازاده کشتی گیر ایرانی از کسب مدال برنز بازماند.
فعالیت حرفه‌ای > قهرمانی کشتی جهان ۲۰۲۲

هاروتیونیان در وزن ۱۳۰ کیلوگرم کشتی فرنگی قهرمانی کشتی جهان ۲۰۲۲ بلگراد شرکت کرد، او در مسابقه اول عبدالطیف محمد از مصر را مغلوب کرد اما در مسابقه بعد به رضا کایالپ از ترکیه باخت و با توجه به حضور این کشتی‌گیر در فینال، به دیدار شانس مجدد رفت. او در مرحله شانس مجدد اولکساندر چرنتسکی از اوکراین را شکست داد و به دیدار رده‌بندی رسید. وی در این دیدار مومن‌جان عبدالله‌یف از ازبکستان را شکست داد و مدال برنز را بدست آورد.
آمریکن گلوری

| پیشینه> مالک | پیشینه>  |
| --- | --- |
آغاز کار::  ۲۷ نوامبر ۲۰۰۲
مشخصات اصلی: مشخصات اصلی
درازا::  ۱۴۳٫۵ فوت (۴۳٫۷ متر)
پهنا::  ۴۲ فوت (۱۳ متر)
آبخور::  ۱۰ فوت (۳٫۰ متر)
سرعت::  ۱۳ گره (۲۴ کیلومتر بر ساعت؛ ۱۵ مایل بر ساعت)
آمریکن گلوری یا امریکن گلوری (به انگلیسی: American Glory) یک کشتی است که طول آن ۱۴۳٫۵ فوت (۴۳٫۷ متر) است. این کشتی در سال ۲۰۰۲ در ایالات متحدهٔ آمریکا ساخته شد.
سیارک ۱۱۳۶۹

| کشف | کشف |
| --- | --- |
تاریخ کشف: اوت ۱۷, ۱۹۹۸
ویژگی‌های مداری: ویژگی‌های مداری
مبدأ مه ۱۴, ۲۰۰۸: مبدأ مه ۱۴, ۲۰۰۸
اوج: ۲.۵۸۱۹۹۶۰
حضیض: ۲.۰۵۵۸۹۷۰
خروج از مرکز مداری: ۰.۱۱۳۴۳۴۹
تناوب مداری: ۱۲۸۹.۸۳۶۰۹۵۲
آنومالی متوسط: ۱۵۶.۷۳۷۰۰
انحراف: ۳.۳۹۱۰۷
 :  
سیارک ۱۱۳۶۹ (به انگلیسی: 11369 Brazelton، نامگذاری:1998QE33) یازده هزار و سیصد و شصت و نهمین سیارک کشف شده‌است که در ۱۷ اوت ۱۹۹۸ کشف شد.
قدر مطلق سیارک برابر ۱۴.۸ است.
تپه کزازی

| تپه کزازی | تپه کزازی |
| --- | --- |
نام: تپه کزازی
کشور: ایران
استان: استان کرمانشاه
شهرستان: شهرستان جوانرود
اطلاعات اثر: اطلاعات اثر
کاربری: تپه
دیرینگی: عصر مس
دورهٔ ساخت اثر: عصر مس
اطلاعات ثبتی: اطلاعات ثبتی
شمارهٔ ثبت: ۱۰۱۴۴
تاریخ ثبت ملی: ۲۳ شهریور ۱۳۸۲
تپه کزازی مربوط به عصر مس -ایلام میانی است و در شهرستان جوانرود، بخش روانسر، روستای کزازی واقع شده و این اثر در تاریخ ۲۳ شهریور ۱۳۸۲ با شمارهٔ ثبت ۱۰۱۴۴ به‌عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است.
جاده ای۱۰ (انگلستان)

|  A10 road |  A10 road |
| --- | --- |
اطلاعات مسیر: اطلاعات مسیر
طول: ۹۰٫۴۱ مایل (۱۴۵٫۵۰ کیلومتر)
تقاطع‌های بزرگ: تقاطع‌های بزرگ
انتهای جنوبی: پل لندن ۵۱°۳۰′۲۸″شمالی ۰°۰۵′۱۴″غربی﻿ / ﻿۵۱٫۵۰۷۹°شمالی ۰٫۰۸۷۲°غربی﻿ / 51.5079; -0.0872
انتهای شمالی: کینگز لین ۵۲°۴۵′۱۴″شمالی ۰°۲۳′۵۳″شرقی﻿ / ﻿۵۲٫۷۵۴°شمالی ۰٫۳۹۸°شرقی﻿ / 52.754; 0.398
موقعیت: موقعیت
مقصدهایاصلی: سیتی لندن انفیلد تاون هرتفورد رویستون، هرتفوردشر کمبریج الی، کمبریج‌شایر
 :  
شبکه جاده‌ای: شبکه جاده‌ای
 راه‌ها در بریتانیا آزادراه‌ها  ای و بی جاده‌های مناطق :  راه‌ها در بریتانیا آزادراه‌ها  ای و بی جاده‌های مناطق 
جاده ای۱۰ (به انگلیسی: A10 road) یکی از جاده‌های کشور انگلستان است.
این جاده از شهر لندن شروع و در شهر کینگز لین در شهرستان نورفک به پایان میرسد، طول این جاده ۱۴۵.۵ کیلومتر است.
آراف‌ای اسپا (ای۱۹۲)

| پیشینه> مالک | پیشینه>  |
| --- | --- |
سفارش ساخت::  ۱ اکتبر ۱۹۳۹
آب‌اندازی::  ۲۶ سپتامبر ۱۹۴۰
آغاز کار::  ۸ نوامبر ۱۹۴۱
اعزام::  ۲۴ آوریل ۱۹۴۲
مشخصات اصلی: مشخصات اصلی
وزن::  ۱٬۲۱۹ تن بزرگ (۱٬۲۳۹ تن)
درازا::  ۱۷۲ فوت (۵۲ متر)
پهنا::  ۳۰ فوت (۹٫۱ متر)
آبخور::  ۱۲ فوت (۳٫۷ متر)
سرعت::  ۹ گره (۱۷ کیلومتر بر ساعت؛ ۱۰ مایل بر ساعت)
آراف‌ای اسپا (ای۱۹۲) (به انگلیسی: RFA Spa (A192)) یک کشتی است که طول آن ۱۷۲ فوت (۵۲ متر) می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
ریکاردو مارتیناگو

| اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی |
| --- | --- | --- | --- |
زادروز:  ۶ اوت ۱۹۹۱ ‏(۳۳ سال)
زادگاه:  مونته‌بلونا
قد:  1.82 m
پست:  هافبک
اطلاعات باشگاهی: اطلاعات باشگاهی
باشگاه کنونی:  AlbinoLeffe
شمارهٔ پیراهن:  ۳۰
باشگاه‌های حرفه‌ای*: باشگاه‌های حرفه‌ای*
| سال‌ها |  باشگاه‌ها |  بازی† |  (گل)† |
| ۲۰۰۷–۲۰۰۹ |  Montebelluna |  ۱ |  (۰) |
| ۲۰۰۹–۲۰۱۳ |  باشگاه فوتبال چیتادلا |  ۱۵ |  (۰) |
| ۲۰۱۲ |  ← باشگاه فوتبال لاتینا (قرضی) |  ۱۴ |  (۲) |
| ۲۰۱۳–۲۰۱۵ |  Catanzaro |  ۳۵ |  (۴) |
| ۲۰۱۵ |  ← باشگاه فوتبال پیستویزه (قرضی) |  ۱۲ |  (۰) |
| ۲۰۱۵–۲۰۱۸ |  Pordenone |  ۵۵ |  (۶) |
| ۲۰۱۸ |  Mestre |  ۱۳ |  (۳) |
| ۲۰۱۸–۲۰۱۹ |  Albissola |  ۳۵ |  (۱۵) |
| ۲۰۱۹–۲۰۲۰ |  Teramo |  ۱۷ |  (۱) |
| ۲۰۲۰ |  ← باشگاه فوتبال آلساندریا (قرضی) |  ۴ |  (۱) |
| ۲۰۲۰–۲۰۲۱ |  Ravenna |  ۲۹ |  (۳) |
| ۲۰۲۱– |  AlbinoLeffe |  ۱ |  (۰) |
 تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است و آمار به روز شده در تاریخ ۲۲ مه ۲۰۲۱. :  تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است و آمار به روز شده در تاریخ ۲۲ مه ۲۰۲۱. 
ریکاردو مارتیناگو (انگلیسی: Riccardo Martignago؛ زادهٔ ۶ اوت ۱۹۹۱) بازیکن فوتبال اهل ایتالیا است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال چیتادلا اشاره کرد.
جیپ کامپس

Motor vehicle
| جیپ کامپس | جیپ کامپس |
| --- | --- |
دید کلی: دید کلی
شرکت: دایملر کرایسلر (۲۰۰۷) کرایسلر (۲۰۰۷–۲۰۰۹) گروه کرایسلر (۲۰۰۹–۲۰۱۴) اف‌سی‌ای یواس (۲۰۱۴–۲۰۲۱) استلانتیس (۲۰۲۱–اکنون)
تولید: ۲۰۰۶–اکنون
مدل سال: ۲۰۰۷–اکنون
بدنه و شاسی: بدنه و شاسی
کلاس: کراس‌اوور اس‌یووی کامپکت
شکل بدنه: ۴ در شاسی‌بلند
طرح‌بندی: موتور جلو-محور جلو / چهار چرخ محرک
جیپ کامپس (به انگلیسی: Jeep Compass) خودرویی است که از سال ۲۰۰۶ تا کنون تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده است.
تاتاگات آواتار تولسی

| تاتاگات آواتار تولسی | تاتاگات آواتار تولسی |
| --- | --- |
زادهٔ: ۹ سپتامبر ۱۹۸۷ ‏(۳۷ سال) پتنا، بیهار
ملیت: هندی
محل تحصیل: مؤسسه دانش هند Patna Science College
پیشینه علمی: پیشینه علمی
شاخه(ها): فیزیک
 :  
تاتاگات آواتار تولسی (انگلیسی: Tathagat Avatar Tulsi؛ زاده ۹ سپتامبر ۱۹۸۷) یک فیزیک‌دان اهل هند است.
آمریکن پرایوتیر وریور

آمریکن پرایوتیر وریور (به انگلیسی: American privateer Warrior) یک کشتی است.
آندره موریتز

| اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی |
| --- | --- | --- | --- |
نام کامل:  André Francisco Moritz
زادروز:  ۶ اوت ۱۹۸۶ ‏(۳۸ سال)
زادگاه:  فلوریانوپلیس, برزیل
قد:  ۱٫۸۷ متر (۶ فوت ۱ ۱⁄۲ اینچ)
پست:  هافبک
اطلاعات باشگاهی: اطلاعات باشگاهی
باشگاه کنونی:  پوهانگ استیلرز
شمارهٔ پیراهن:  10
باشگاه‌های جوانان: باشگاه‌های جوانان
۲۰۰۱–۲۰۰۳:  Avaí
۲۰۰۳–۲۰۰۵:  اینترناسیونال
باشگاه‌های حرفه‌ای*: باشگاه‌های حرفه‌ای*
| سال‌ها |  باشگاه‌ها |  بازی† |  (گل)† |
| ۲۰۰۵–۲۰۰۶ |  اینترناسیونال |  ۱۷ |  (5) |
| ۲۰۰۶–۲۰۰۷ |  فلومیننزه |  ۴ |  (۳) |
| ۲۰۰۷–۲۰۱۰ |  قاسم پاشا اسپور |  ۶۱ |  (۱۶) |
| ۲۰۱۰–۲۰۱۱ |  قیصریه‌اسپور |  ۲۱ |  (۲) |
| ۲۰۱۱–۲۰۱۲ |  مرسین |  ۳۲ |  (۴) |
| ۲۰۱۲–۲۰۱۳ |  کریستال پالاس |  ۲۷ |  (۵) |
| ۲۰۱۳–۲۰۱۴ |  بولتون واندرز |  ۲۳ |  (۷) |
| ۲۰۱۴ |  Mumbai City |  ۷ |  (۳) |
| ۲۰۱۵– |  پوهانگ استیلرز |  ۱۱ |  (۰) |
| ۲۰۱۵– |  ← Mumbai City (قرضی) |  ۰ |  (۰) |
 تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است و آمار به روز شده در تاریخ 08:18, 27 October 2014 (UTC). :  تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است و آمار به روز شده در تاریخ 08:18, 27 October 2014 (UTC). 
آندره موریتز (به پرتغالی: André Francisco Moritz) هافبک اهل برزیل است که در شهر فلوریانوپلیس و در تاریخ ۶ اوت ۱۹۸۶ به دنیا آمده‌است.
آندره موریتز در تیم‌های فوتبال اینترناسیونال سابقهٔ حضور دارد.
بدریخ دیویس وبر

| بدریخ دیویس وبر | بدریخ دیویس وبر |
| --- | --- |
اطلاعات پس‌زمینه: اطلاعات پس‌زمینه
زاده: ۹ اکتبر ۱۷۶۶ ولیچو، پادشاهی بوهم، امپراتوری مقدس روم
خاستگاه:  چک
درگذشته: ۲۵ دسامبر ۱۸۴۲ (۷۶ سال) پراگ، پادشاهی بوهم، امپراتوری اتریش
ژانر: موسیقی کلاسیک
پیشه(ها): آهنگساز، موسیقی‌شناس
بدریخ دیویس وبر (چکی: Bedřich Diviš Weber؛ ۹ اکتبر ۱۷۶۶ – ۲۵ دسامبر ۱۸۴۲) آهنگساز، موسیقی‌شناس و مخترع اهل بوهم بود.
وی نخستین رئیس هنرستان موسیقی پراگ و یکی از پایه‌گذاران آن بود و این لحاظ شهرت دارد.
بدریخ دیویس وبر در آغاز در پراگ، فلسفه و حقوق خواند، سپس به موسیقی روی آورد و آنرا زیر نظر آهنگساز آلمانی «گئورگ یوزف فوگلر» فرا گرفت و پس از دیدار با ولفگانگ آمادئوس موتسارت در پراگ، به یکی از مهمترین اشاعه‌دهندگان موسیقی وی مبدل شد. او به موسیقی ریشارد واگنر هم علاقه داشت، اما از مخالفانِ موسیقی لودویگ فان بتهوون و کارل ماریا فون وبر بود.
وی در ساختن آهنگ برای سازهای بادی برنجی مهارت فراوانی داشت و خودش در ساختِ «کر کروماتیک» نقش داشت.
تروریسم در ازبکستان

تروریسم در ازبکستان (انگلیسی: Terrorism in Uzbekistan) از سایر کشورهای آسیای مرکزی متداول‌تر می‌باشد. بعد از دخالت نظامی آمریکا در سال ۲۰۰۱ در افغانستان، حزب حرکت اسلامی ازبکستان (IMU) بزرگترین تهدید دولت ازبکستان بود. در سال ۲۰۰۲ آمریکا IMU را گروه تروریستی دسته‌بندی کرد. بعد از دخالت در افغانستان، و عملیات نظامی آمریکا، منابع پشتیبانی IMU مسدود و بشدت تضعیف شد و رهبر آنها، جمعه نمنگانی، نیز کشته شد.
بزرگترین حملات تروریستی، بمب‌گذاری‌های ۱۹۹۹ تاشکند، حمله‌های حزب حرکت اسلامی ازبکستان در سال‌های ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۱ و حمله‌های تاشکند مارس و ژوئیه ۲۰۰۴ بود.