stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ویندوز ۱۰
ویژگی‌ها > سرویس‌های آنلاین

دستیار دیجیتال کورتانا مانند سیری در آی‌اواس و گوگل ناو در اندروید که در تلفن‌های همراه‌اند این‌بار در ویندوز ۱۰ بر روی نوار وظیفه در کنار دکمهٔ استارت به‌عنوان یک کادر جستجو به کار می‌رود.

مرورگر تازهٔ «مایکروسافت اج»: ویندوز ۱۰ از یک موتور رندرینگ وب جدید داخلی که از آن به‌عنوان «Edge» یاد می‌شود استفاده می‌کند. اج در ویندوز ۱۰ به‌عنوان مرورگر پیش‌فرض بر روی رایانه و تلفن‌همراه سرویس می‌دهد. مایکروسافت اج با موتور «Edge» که از موتور ترایدنت انشعاب یافته‌است «برای ایجاد ویژگی همکاری با وب مدرن» طراحی شده‌است. موتور تازهٔ «Edge» به‌صورت پیش‌فرض در سراسر ویندوز ۱۰ استفاده می‌شود از جمله اینترنت اکسپلورر و صفحه‌های وبی که می‌توانند در موتور MSHTML پیشین رندر شوند. اینترنت اکسپلورر نیز در کنار مایکروسافت اج به کار خود ادامه می‌دهد. مایکروسافت بعد از به‌روزرسانی نوامبر ٢٠١٩ اقدام به کوچک‌سازی کورتانا در ویندوز ده نمود. همکنون در نسخه Enterprise در مقایسه با نسخه Pro دیگر دستیار دیجیتال کورتانا وجود ندارد.
ویژگی‌ها > چندرسانه‌ای و بازی

ویندوز ۱۰ همراه با دایرکت‌ایکس ۱۲ می‌آید، دایرکت‌ایکس ۱۲ در مارس ۲۰۱۴ در کنفرانس توسعه‌دهندگان بازی پرده‌برداری شد. دایرکت‌ایکس ۱۲ به توسعه‌دهندگان اجازه می‌دهد که بتوانند بیشتر سخت‌افزار را کنترل کنند یا به عبارتی دیگر به سخت‌افزار نزدیکتر از پیش باشند. همچنین به آن‌ها اجازه می‌دهد که از بیشترین پتانسیل پردازنده‌های چند هسته‌ای قدرتمند امروزی بهره ببرند. هدف دایرکت‌ایکس ۱۲ «بهره‌وری در سطح کنسول» با دسترسی به منابع سخت‌افزاری و کاهش بار کارت گرافیک و پردازنده است.
مدیا پلیر ویندوز ۱۰ از کدک‌های ماتروسکا (MKV)، اچ‌ای‌وی‌سی (H.۲۶۵) و FLAC پشتیبانی می‌کند و می‌تواند آن‌ها را پخش کند.

ویندوز ۱۰ ادغام سنگینتری با اکوسیستم اکس‌باکس فراهم می‌کند:برنامهٔ اکس‌باکس روی ویندوز به کاربران اجازهٔ مرور کتابخانهٔ بازی‌های خود (شامل بازی‌های رایانه و کنسول) و Game DVR را می‌دهد، همچنین با یک میانبر صفحه کلید می‌توان فیلم ۳۰ ثانیهٔ پایانی بازی را در قالب یک ویدیو در اکس‌باکس لایو، وان‌درایو یا هرجای دیگر ذخیره کرد. ویندوز ۱۰ همچنین استریم بازی‌های اکس‌باکس وان روی یک شبکهٔ محلی را پشتیبانی می‌کند.
ویژگی‌ها > پیام‌رسانی

ویندوز ۱۰ دارای یک پیام‌رسان از پیش نصب شده‌است که با اسکایپ تلفیق شده‌است که قابل اجرا در تبلت، موبایل و رایانهٔ رومیزی است. برنامهٔ پیام‌رسانی تلفیق شده با اسکایپ به شما امکان تماس با تلفن‌همراه‌تان و دفترچه تلفن را می‌دهد به این معنی که شما می‌توانید با استفاده از اسکایپ به دوستانتان ارتباط برقرار کنید. همچنین امکان جابه‌جایی از گفتگوهای اسکایپ و تماس‌ها به پیامک و تماس‌های تلفنی را می‌دهد. این برنامه همچنین دارای تماس ویدئویی است.
ویژگی‌ها > رابط کاربری و دسکتاپ

هنوز صفحهٔ آغازین (Start screen) در محیط لمسی وجود دارد، ولی سمت راست صفحه دارای یک ستون برای نمایش میانبرها و دکمهٔ «همهٔ برنامه‌ها» (All apps) است.
بازگشت منوی آغازین (Start Menu) به عنوان بخشی از میز کار مانند ویندوز ۷ ولی با رابطی تازه‌تر، کاشی‌های زنده و اپلیکیشن‌هایی با رابط کاربری مدرن را درون خود جای خواهد داد؛ در منوی استارت همچنین بخش جستجویی افزوده شده که به کاربر اجازه می‌دهد علاوه بر اطلاعات و فایل‌های درون رایانه، در اینترنت هم به جستجو بپردازد.
اپلیکیشن‌های سراسری اپلیکیشن‌های سراسری یا Universal App برنامه‌هایی هستند که با هدف استفاده در ابزارهای دیجیتال (مانند موبایل و تبلت و …) شما تولید می‌شوند، نه سیستم عامل مشخص. این برنامه‌ها فارغ از نام دستگاه و ابعاد و اندازهٔ صفحهٔ نمایش و هر چیز دیگر مورد استفاده قرار می‌گیرند. بعضی از آن‌ها قبلاً به صورت نرم‌افزارهای تحت Desktop مورد استفاده قرار می‌گرفتند و برخی کاملاً جدید هستند. از مهم‌ترین ویژگی‌های آن‌ها حجم پایین و استفاده از SDKها در تولید آنهاست. همچنین این اپلیکیشن‌ها به صورت مجزا بروزرسانی می‌شوند و به بروزرسانی ویندوز وابسته نیستند.
اجرای اپلیکیشین‌های مترو (رابط کاربری مدرن) در محیط دسکتاپ که مانند دیگر برنامه‌ها در این محیط، در چارچوب پنجره (window) اجرا می‌شوند.
تطبیق رابط کاربری ویندوز با پلتفرم: به این صورت که اگر سیستم عامل شناسایی کند رایانه شما نمایشگر لمسی ندارد و ماوس و صفحه کلید را شناسایی کند، مستقیماً به محیط دسکتاپ بوت می‌شود؛ ولی اگر ویندوز را بر روی تبلت یا رایانه مجهز به نمایشگر لمسی نصب کنید، به صفحه استارت هدایت می‌شوید؛ هنگامی که کاربر یک صفحه کلید به دستگاه وصل می‌کند، ویندوز از کاربر می‌پرسد که آیا می‌خواهد در رابط کاربری بهینه شده برای محیط لمسی بماند یا به رابط کاربری بهینه شده برای موشواره و صفحه کلید جابه‌جا شود.
سیستم دسکتاپ مجازی که در ویندوز ۱۰ با عنوان «نمایش وظیفه» (Task View) شناخته می‌شود؛ نمونهٔ آن در سیستم عامل اوبونتو و اواس ده وجود دارد و با این ویژگی کاربر با کلیک کردن روی دکمهٔ «Task View» روی نوار وظیفه می‌تواند میان برنامه‌های باز دسکتاپ جابه‌جا شود یا با کشیدن آن‌ها را به کنار صفحه پین کند یا میان فضاهای کاری گوناگون (دسکتاپ‌ها) جابه‌جا شود.نمایی از کیبورد منو ویندوز ۱۰
رابط کاربری مدرن ۲٫۰ (به انگلیسی: Modern UI 2.0) که دارای کاشی‌های تعاملی و مرکز آگاه‌سازی (به انگلیسی: Notification Center) است.
آیکون‌های تازه در سبک مترو.
نوار وظیفه (Task bar) تازه.
طرح تازهٔ Alt-Tab؛ در ویندوز ۱۰ با نگه‌داشتن کلیدهای Alt+Tab، طرح و چیدمان تازه‌ای را برای جابه‌جایی بین برنامه‌ها نمایش می‌دهد. در واقع آن‌ها به‌روز شدهٔ کاشی‌های زنده هستند (برای نمونه یک فیلم در حال پخش است، کاشیِ زنده، فیلمِ درحالِ پخش را نمایش می‌دهد)
انیمیشن؛ ویندوز ۱۰ انیمیشن و طرح تازه‌ای برای باز و بسته شدن پنجره‌ها دارد.
ویژگی‌ها > ویژگی‌های دیگر

Sets یا هم‌پوشانی نرم‌افزاری:این ویژگی به زمان دیگری موکول شده و احتمال لغو شدن وجود دارد.
طراحی جدید Fluent: در این طراحی جدید که از ورژن ۱۸۰۳ وارد ویندوز شده‌است پوسته‌های ویندوز متحول شده‌اند و ظاهر جدیدی به ویندوز بخشیده‌اند. فلوئنت دیزاین دارای المان‌های مختلفی از قبیل blur ماتی سایه و… می‌باشد.
جستجو و یافتن سریع‌تر فایل‌ها؛ اکسپلورر فایل‌هایی که به‌تازگی از آن‌ها استفاده کرده‌اید را فهرست می‌کند، همچنین پوشه‌هایی که بازدید بیش‌تری از آن‌ها داشته‌اید را نیز برای دسترسی فوری نمایش می‌دهد.
یک نسخه همگانی برای همهٔ سکوها: به گونه‌ای که مدیر ارشد اجرایی مایکروسافت اعلام کرد که نسخه آینده سیستم‌عامل این شرکت برای همهٔ سکوها یکسان خواهد بود و دیگر نسخه‌های مختلف ویندوز برای دستگاه‌های گوناگون نخواهیم داشت.
دارای دستیار دیجیتال کورتانا مانند سیری در آی‌اواس و گوگل نَو در اندروید.
حس وای‌فای (به انگلیسی: WiFi Sense) که کاربر می‌تواند به صورت خودکار به شبکه‌های وای‌فای رایگان و دردسترس وصل شود و همچنین می‌تواند بدون گفتن گذرواژه، وای‌فای خود را با دوستان به صورت امن به اشتراک بگذارد؛ مایکروسافت این ویژگی را پیش‌تر در ویندوز فون ۸٫۱ معرفی کرده بود.
حس دیتا (به انگلیسی: Data Sense) که کاربر می‌تواند میزان مصرف داده‌های خود ببیند؛ همچنین می‌تواند انتقال داده در پس‌زمینه را محدود کند یا مصرف داده را در هنگام رومینگ محدود کند.
محافظ باتری (به انگلیسی: Battery Saver)؛ این ویژگی به شما یاری می‌کند که از باتری دستگاه خود بهترین بهره‌وری را داشته باشید. با فعال کردن این ویژگی کارکردهای پس‌زمینه بر روی دستگاه محدود می‌شود. شما می‌توانید در هر زمان که خواستید این ویژگی را فعال کنید ولی این ویژگی به‌صورت خودکار نیز در هنگامی که باتری شما کم است (برای نمونه ۱۸٪ از باتری مانده) فعال می‌شود.
پشتیبانی از وضوح ۸کی که تعداد پیکسل‌های فرمت ۸کی هشت برابر فرمت فول اچ‌دی است یعنی ۷۶۸۰×۴۳۲۰. وضوح این فرمت ۸۰۰۰ پیکسل در هر رزولوشن افقی است.
به‌روزرسانی ویندوز تنها با یک کلیک.
ادغام کنترل پنل با PC settings.
ویژگی‌های برداشته شده

ویندوز مدیا سنتر متوقف شده‌است و پس از ارتقاء به ویندوز ۱۰ زدوده خواهد شد.
درایورهای فلاپی‌دیسک‌های یواس‌بی دیگر تعبیه شده نیستند و باید جداگانه دانلود و نصب شود.

وان‌درایو همگام درونی کلاینت، که در ویندوز ۸٫۱ معرفی شد، در ویندوز ۱۰ دیگر از ویژگی‌های آفلاینش پشتیبانی نمی‌شود.
البته انتظار می‌رود ویژگیِ استفاده از فایل‌های آفلاین در آینده در یک برنامه جهانی تازه افزوده شود.

گزینهٔ انتخاب روش‌های مختلف برای دانلود از ویندوز آپدیت (و یا نادیده گرفتن آن‌ها را به‌طور کامل) برای ویندوز ۱۰ نسخهٔ خانگی برداشته شده‌است. کاربران ویندوز ۱۰ ویرایش پیشرفته و سازمانی هنوز هم شاید بتوانند دانلود را به تأخیر بیندازند ولی آن هم برای یک زمان محدود است.
نیازمندی‌های سخت‌افزاری

مایکروسافت، سخت‌افزار لازم برای ویندوز ۱۰ را همان سخت‌افزار مورد نیاز برای ویندوز ۸٫۱ اعلام کرده‌است. گرچه برخی از پردازنده‌های ۶۴بیتی قدیمی پشتیبانی نمی‌شوند.
| نیازمندی | کمترین | پیشنهادی |
| --- | --- | --- |
| پردازنده ۲ گیگاهرتز یا بیشتر همراه با پشتیبانی از PAE ,NX و SSE2 و پشتیبانی از CMPXCHG16b ,PrefetchW و LAHF/SAH ویژهٔ ۶۴بیتی | ۲گیگاهرتز دارای معماری ۶۴بیتی | ۴هسته ۳گیگاهرتز |
| حافظه (رم) | ۱ گیگابایت (۳۲بیتی) ۲ گیگابایت (۶۴بیتی) | ۴ گیگابایت |
| کارت گرافیک | دایرکت‌ایکس ۹ با درایور WDDM | دایرکت ایکس ۱۰ و بیشتر |
| صفحه نمایش | ۸۰۰×۶۰۰ پیکسل | ۱۰۲۴×۷۶۹ پیکسل و بیشتر |
| دستگاه‌های ورودی | موشواره و صفحه کلید | نمایشگر چند لمسی |
| فضای دیسک سخت | ۱۶ گیگابایت (۳۲بیتی) ۲۰گیگابایت (۶۴بیتی) | — |
| دیگر | — | ن/م |
| نیازمندی | برای… |
| --- | --- |
دسترسی به اینترنت: یک دسته بزرگ از ویژگی‌های ویندوز
ترجمه آدرس سطح دو (SLAT): هایپر-وی کلاینت
UEFI نسخه ۲٫۳٫۱ اراتا B با مجوز مایکروسافت ویندوز در پایگاه داده آن: بوت امن
ماژول پلاتفرم قابل اطمینان (TPM) 2.0: بیت‌لاکر، رمزگذاری دستگاه
دوربین مادون قرمز منور: Windows Hello
میکروفون: تشخیص صدا
اثر انگشت خوان: احراز هویت بیومتریک
InstantGo: رمزگذاری دستگاه
آداپتور وای-فای‌ای که وای-فای دایرکت را پشتیبانی می‌کند: Miracast (استریم ویدیو از گوشی و تبلت به پی‌سی یا از پی‌سی به تلویزیون با وای-فای)
نمایی از دسکتاپ مجازی در ویندوز ۱۰ نسخهٔ پیش‌نمایش فنی
ریپابلیک اف-۱۰۵ ثاندرچیف

| F-105 Thunderchief | F-105 Thunderchief |
| --- | --- |
کاربری: جنگنده-بمب‌افکن
کشور سازنده: آمریکا
تولیدکننده: Republic Aviation
نخستین پرواز: ۲۲ اکتبر ۱۹۵۵
معرفی‌شده در: ۲۷ مه ۱۹۵۸
بازنشستگی: ۲۵ فوریه ۱۹۸۴
وضعیت: بازنشسته
کاربر اصلی: نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا
ساخته‌شده: ۱۹۵۵-۱۹۶۴
تعداد ساخته‌شده: ۸۳۳
ریپابلیک اف-۱۰۵ ثاندرچیف (به انگلیسی: Republic F-105 Thunderchief) شکاری بمب‌افکن فراصوت نیروی هوایی ایالات متحدهٔ آمریکا بود؛ که در خلال چند سال نخست جنگ ویتنام بیشتر حمله‌های زمینی را در این جنگ انجام می‌داد. این جنگنده تک سرنشینه بوده و توانایی حمل جنگ‌افزار هسته‌ای را دارد.
ثاندرچیف در زمان خود جنگنده ای بسیار پیچیده بود که باعث شده بود هزینه تعمیر و نگهداری بسیار بالایی داشته باشد. هر ساعت پرواز این پرنده نیاز به ۱۵۰_نفر نیرو   داشت.
ورژن دو سرنشینهٔ آن بعداً برای انجام عملیات وایلدویزل یعنی متوقف کردن پدافند هوایی و نابودی سایت‌های موشکی زمین به هوا ساخته شد.
وای اف-۱۰۵ نخستین نمونهُ اولیه این هواپیما
در مقایسه با جنگندهٔ اف-۱۰۰ که دارای سرعت یک ماخ بود، اف-۱۰۵ دارای دو ماخ سرعت بود و توانایی حمل موشک و تیربار را داشت. این جنگنده نخستین پرواز خود را در تاریخ ۱۹۵۵ انجام داد و در سال ۱۹۵۸ به خدمت گرفته شد. اف-۱۰۵ نسبت به بمب افکن‌های استراتژیک سنگین جنگ جهانی دوم مانند بی-۱۷ فلایینگ فورترس و بی-۲۴ لیبریتور توانایی حمل بمب‌های بیشتری را داشت. اف-۱۰۵ مهم‌ترین بمب افکن جنگ ویتنام بود. در خلال جنگ ویتنام اف-۱۰۵ بیش از دوهزار سورتی پرواز انجام داد و ۳۸۲ فروند از این جنگنده(تقریباً نیمی از ۸۳۳ فروند تولید شده) سرنگون گردید که البته بیشتر آن‌ها به وسیلهٔ آتش پدافند دشمن سرنگون گردید. گر چه این جنگنده نسبت به جنگنده‌های میگ هم‌زمان خود از چابکی کمتری برخوردار بود ولی توانست دست کم ۲۷ فروند از آن‌ها را در جنگ ویتنام سرنگون سازد.
اف-۱۰۵اف و اف-۱۰۵جی نوع دو سرنشینهٔ این جنگنده بودند که برای مأموریت وایلدویزل ساخته شده بودند. دو تن از خلبانان وایلدویزل برای حملهٔ موفقیت‌آمیز به سایت‌های سام در ویتنام شمالی و سرنگون‌سازی دو میگ-۱۷ در همان حمله موفق به دریافت مدال افتخار شدند. مأموریت وایلدویزل مأموریت خطرناکی بود زیرا جنگنده‌های وایلدویزل باید نخستین هواپیماهایی باشند که وارد منطقه می‌شوند و آخرین هواپیماهایی باشند که از منطقه عملیاتی خارج می‌شوند، زیرا باید دفاع هوایی دشمن را زیر فشار بگذارند تا جنگنده‌های دیگر مأموریت خود برای حمله به هدف‌های زمینی را با موفقیت به پایان برسانند.
اف-۱۰۵ بزرگترین جنگندهٔ تک سرنشینه و تک موتوره در تاریخ است. وزن آن به بیست و سه تن می‌رسید. این جنگنده در ارتفاع سطح دریا می‌توانست از سرعت صوت و در ارتفاع بالا از سرعت دو ماخ فراتر رود و ۶۴۰۰ کیلوگرم بمب و موشک حمل کند.
بزرگترین نقش اف-۱۰۵ در جنگ ویتنام و سرکوب پدافند دشمن بود که پس از دادن تلفات سنگین در ابتدای کار با بروزرسانی‌هایی که روی آن انجام شد در ادامه موفق ظاهر شد و موفق به از کار انداختن نود درصد از سامانه‌های سام_۲ ساخت شوروی شد.
این جنگنده به عنوان شکاری بمب افکن بعداً در خلال جنگ ویتنام جای خود را به جنگنده‌های اف-۴ فانتوم ۲ و جنگندهٔ بال متحرک اف-۱۱۱ آردوارک داد. ولی مدل‌های سرکوبگر رادار  آن تا سال ۱۹۸۴ به خدمت ادامه داد که در این سال جنگندهٔ اف-۴جی(وایلدویزل ۵) جایگزین آن شد.
ساخت > مرحلهٔ طراحی

شرکت ریپابلیک اوییشن طراحی اف-۱۰۵ را به عنوان یک پروژهٔ داخلی و به عنوان جایگزین آراف-۸۴اف ثاندرفلش آغاز نمود. سرپرست گروه طراحی الکساندر کارتولی بود. مکش‌های آن در ریشهٔ بال‌ها و دوربین‌ها در دماغه قرار داشت. برای طراحی این هواپیما تکیه بر هواپیماهی مافوق صوتی بود که دارای توانایی نفوذ در ارتفاع کم و حمل یک بمب هسته‌ای در درون هواپیما باشد. همچنین از دیگر ویژگی‌های طراحی آن داشتن موتور بزرگ و بال‌های نسبتاً کوچک بود که مقادیر بسیاری مهمات در زیر آن‌ها بارگذاری می‌شد. این ویژگی سبب می‌شد که هواپیما در پرواز در ارتفاع پایین از ثبات برخوردار بوده و پسای کمتری در سرعت فراصوت داشته باشد. در این هواپیما ویژگی مانورپذیری در درجهُ دوم اهمیت قرار داشت.
در سپتامبر ۱۹۵۲ نیروی هوایی آمریکا با شرکت ریپابلیک اوییشن برای ساخت ۱۹۹ فروند از این هواپیما قرار داد بست، ولی تا مارس ۱۹۵۲ یعنی با نزدیک شدن به اواخر جنگ کره نیروی هوایی آمریکا سفارش خود را تا ۳۷ فروند شکاری بمب افکن و نه فروند شناسایی تاکتیکی کاهش داد. تا زمانی که ماک آپ اف-۱۰۵ در اکتبر ۱۹۵۳ ساخته شد. این هواپیما آن قدر بزرگ از کار درآمده بود که موتور توربوجت الیسن جی۷۱ که برای آن در نظر گرفته شده بود کنار گذاشته شد و موتور نیرومندتر پرات اندویتنی جی۷۵ جایگزین آن گردید. تا اواخر سال ۱۹۵۳ کل برنامه به وسیلهٔ نیروی هوایی آمریکا به خاطر چندین بار دیرکرد و نامطمئن بودن این هواپیما کنسل شد، ولی با وجود این در تاریخ ۲۸ ژوئن ۱۹۵۴ نیروی هوایی رسماً پانزده فروند اف-۱۰۵(دو فروند وای اف-۱۰۵ای، چهار فروند وای اف-۱۰۵بی، شش فروند اف-۱۰۵بی و سه فروند آراف-۱۰۵بی ) سفارش داد.
نمونهٔ اولیه وای اف-۱۰۵ای در تاریخ ۲۲ اکتبر ۱۹۵۵ پرواز کرد. دومین وای اف-۱۰۵ای در تاریخ ۲۸ ژانویه ۱۹۵۶ پرواز نمود. نخستین نمونهٔ اولیه در نخستین پرواز خود به سرعت ۱/۲ ماخ دست یافت.
ترکیب مکش‌های روبه جلو که جریان هوا را در سرعت فراصوت به موتور تنظیم می‌کرد و موتور جی۷۵ ورژن اف-۱۰۵بی را قادر ساخت که به سرعت ۲/۱۵ ماخ دست یابد.
ساخت > تولید

در مارس ۱۹۵۶ نیروی هوایی آمریکا شصت و پنج فروند اف-۱۰۵بی و هفده فروند آراف-۱۰۵بی سفارش داد. برای انجام مأموریت‌های هسته‌ای سیستم کنترل آتش ام ای-۸، رادار ای ان/ای پی جی-۳۱ و سیستم کی-۱۹ برای بمباران در این هواپیما نصب شد. نخستین نمونهٔ اولیه وای اف-۱۰۵بی در تاریخ ۲۶ مه ۱۹۵۶ به پرواز درآمد. پنج فروند اف-۱۰۵سی آموزشی نیز در ژوئن ۱۹۵۶ به برنامهٔ تولید افزوده شد که در سال ۱۹۵۷ کنسل گردید. برنامهٔ تولید نوع آراف-۱۰۵ شناسایی نیز در ژوئن ۱۹۵۶ کنسل گردید. در تاریخ ۲۷ مه ۱۹۵۷ برای نخستین بار نیروی هوایی آمریکا تولید اف-۱۰۵ بی را پذیرفت. در ژوئن ۱۹۵۷ شرکت ریپابلیک اوییشن درخواست کرد که مانند نام دیگر هواپیماهایش که در آن واژه ثاندر به کار رفته(پی-۴۷ تاندربولت، اف-۸۴ تاندرجت، اف-۸۴اف ثاندرستریک) نام اف-۱۰۵ نیز ثاندرچیف گذاشته شود. نیروی هوایی آمریکا یک ماه بعد این نام را رسمی اعلام کرد.
برای انجام مأموریت در هر گونه آب و هوایی شرکت ریپابلیک ورژن اف-۱۰۵دی را در سال ۱۹۵۷ پیشنهاد نمود. در این هواپیما سیستم ناوبری پیشرفته تر و اتاقک خلبان با دید بیشتری برای انجام مأموریت در هوای بد ساخته شد. همچنین به این هواپیما توانایی حمل سلاح هسته‌ای تی ایکس-۴۳ نیز افزوده گردید. تولید ورژن شناسایی آراف-۱۰۵ نیز دوباره از سر گرفته شد، منتها این بار بر پایهٔ اف-۱۰۵دی. نخستین پرواز مدل دی در تاریخ نهم ژوئن ۱۹۵۹ انجام شد. در نوامبر ۱۹۶۱ روند تولید این ورژن متوقف شد و تولید اف-۴ فانتوم ۲ نیروی دریایی و بعداً اف-۱۱۱ آردوارک آغاز گردید.
آخرین ۱۴۳ فروند اف-۱۰۵ از نوع اف-۱۰۵اف آموزشی بودند. این ورژن بر پایهٔ اف-۱۰۵دی ساخته شده بود و دارای همان کارایی اف-۱۰۵دی بود و فقط ۷۹ سانتیمتر درازتر از اف-۱۰۵دی بود تا فضا برای اتاقک خلبان عقب فراهم شود. تا سال ۱۹۶۴ که روند تولید اف-۱۰۵ متوقف شد ۸۳۳ فروند اف-۱۰۵ تولید شده بود. بهینه سازی‌هایی برای اطمینان بخشی بیشتر و گنجایش بیشتر سلاح بر روی اف-۱۰۵دی‌ها انجام شد. برای پاسخ به موشک‌های سام که تهدیدی در آسمان ویتنام به‌شمار می‌آمدند چندین فروند اف-۱۰۵اف تبدیل به جنگندهُ وایلدویزل ضدرادار شدند که با بهینه‌سازی بیشتر تبدیل به اف-۱۰۵جی گردیدند.
طراحی > کلیات

اف-۱۰۵ دارای بال‌هایی با زاویهٔ چهل و پنج درجه بود و تنها موتور آن به وسیلهٔ دو مکش که در ریشهٔ بال قرار داشت تغذیه می‌شد. رادار آن در دماغه قرار داشت. بدنهٔ آن گنجایش ۴۴۸۰ لیتر سوخت را داشت. همچنین محفظهٔ بمب نیز در بدنه قرار داشت. اندازهٔ محفظه بمب ۴/۸۳ متر ۰/۸۱ در ۰/۸۱ متر بود. این محفظه در اصل برای حمل یک بمب هسته‌ای در نظر گرفته شده بود، ولی معمولاً برای حمل یک تانک سوخت یدکی که گنجایش ۱۳۰۰ لیتر سوخت را داشت به کار می‌رفت. یک دستگاه تیربار بیست میلی‌متری ام۶۱ ولکان در قسمت چپ دماغه قرار دارد. زیر هر یک از بال‌ها یک فروند موشک کوتاه برد ایم-۹ سایدوایندر نصب می‌شد.
اف-۱۰۵ در درجهٔ اول برای انجام عملیات در ارتفاع پایین طراحی شده بود و سرعت بالای آن در ارتفاع پایین هنگام مواجهه با جنگنده‌هایی مانند میگ-۱۷/جی-۵ و میگ-۲۱ مهم‌ترین نقطه قوت آن بود. اف-۱۰۵دی با صندلی پرتاب شونده بهتر، مهمات بیشتر و سیستم ضد جنگ الکترونیک در زیر بال‌ها بهینه‌سازی شده‌است.
طراحی > ویژگی‌های پروازی

خلبان پیشین اف-۸۶ سیبر، جری نوئل هابلیت، هنگامی که برای نخستین بار اف-۱۰۵ را دید از بزرگی آن وحشت زده شد. دست او حتی با بالا پریدن هم به لبهٔ مکش هواپیما نمی‌رسید. اف-۱۰۵ اتاقک خلبان جاداری داشت که دارای دید خوبی به بیرون بود. یادگیری و کار کردن با سیستم‌های الکترونیکی پیشرفتهٔ آن آسان بود. برخاست و فرود با سرعت ۳۷۰ کیلومتر در ساعت انجام می‌شد. واکنش اولیهٔ جامعهٔ خلبانان جنگنده به این هواپیما چندان مشتاقانه نبود، ولی جنبهٔ مثبت اف-۱۰۵ مانند کنترل‌ها، کارآیی بالای آن در سرعت بالا و ارتفاع کم و ابزار الکترونیکی آن برخی از خلبانان را به خود جلب کرد.
طراحی > تغییرات ویژه

اتاقک خلبان عقب چند فروند اف-۱۰۵اف دو سرنشینه زیر عنوان پروژهٔ کماندونیل تغییر کرده و مجهز به رادار-۱۴ای گردید. این هواپیما برای همهٔ شرایط آب و هوایی و حملهٔ شبانه در ارتفاع پایین به هدف‌های خطرناک بهینه‌سازی شد. برخی از این هواپیماها با استانداردهای وایلدویزل ۳ هماهنگ شد. زیر عنوان پروژهٔ کامبت مارتین برای جلوگیری از حملهٔ میگ‌ها چندین فروند اف-۱۰۵اف مجهز به سیستم اختلال رادیویی از نوع کیوآرسی-۱۲۸ شدند.
بازنشستگی

در اکتبر ۱۹۷۰ آخرین واحد اف-۱۰۵دی بازنشسته شد. اف-۱۰۵جی وایلدویزل تا پایان جنگ ویتنام به خدمت ادامه داد و به تدریج جای خود را به اف-۴جی وایلدویزل ۴ داد. نیمی از ۸۳۳ فروند اف-۱۰۵ تولید شده در جنگ ویتنام سرنگون شد. باقی‌ماندهٔ آن‌ها در سال ۱۹۷۳ به رزرو نیروی هوایی و واحدهای گارد ملی منتقل شد. تا اواخر دههٔ ۱۹۷۰ تعمیر و نگهداری این هواپیما به دلیل کهنگی مشکل شده بود. آخرین اف-۱۰۵جی در تاریخ ۲۵ مه ۱۹۸۳ بازنشسته شد. آخرین پرواز اف-۱۰۵ در تاریخ ۲۵ فوریهٔ ۱۹۸۴ بود.
اف-۱۰۵بی
اف-۱۰۵جی در موزهٔ نیروی هوایی آمریکا
اف-۱۰۵اف
اتاقک خلبان اف-۱۰۵دی
سعید حجاریان

| سعید حجاریان | سعید حجاریان |
| --- | --- |
حجاریان در سال ۱۳۹۴: حجاریان در سال ۱۳۹۴
عضو شورای اسلامی شهر تهران: عضو شورای اسلامی شهر تهران
دوره مسئولیت ۹ اردیبهشت ۱۳۷۸ – ۲۴ دی ۱۳۸۱: دوره مسئولیت ۹ اردیبهشت ۱۳۷۸ – ۲۴ دی ۱۳۸۱
اکثریت: ۳۸۶٬۰۶۹ (۲۷٫۵٪)
مشاور سیاسی رئیس‌جمهور ایران: مشاور سیاسی رئیس‌جمهور ایران
دوره مسئولیت ۱۳۷۶ – ۱۳۷۷: دوره مسئولیت ۱۳۷۶ – ۱۳۷۷
رئیس‌جمهور: سید محمد خاتمی
پس از: میرحسین موسوی
پیش از: زهرا رهنورد
 :  
اطلاعات شخصی: اطلاعات شخصی
زاده: سعید حجاریان کاشانی ۱۳۳۲ (۷۰ ساله) تهران، ایران
حزب سیاسی: جبهه مشارکت ایران اسلامی (۱۳۸۹–۱۳۷۷)
دیگر عضویت‌های سیاسی: شورای هماهنگی جبهه اصلاحات
همسر(ان): وجیهه مرصوصی
فرزندان: زینب و محسن
تحصیلات: مهندسی مکانیکعلوم سیاسی
محل تحصیل: دانشگاه تهران
خدمات نظامی: خدمات نظامی
لقب(ها): سعید مظفری
وفاداری: جمهوری اسلامی
خدمت/شاخه: کمیته انقلاب اسلامیارتش جمهوری اسلامی ایران نیروی دریایی 
سال‌های خدمت: ۱۳۵۹–۱۳۵۷
پیشینه علمی: پیشینه علمی
شاخه(ها): علوم سیاسی
محل کار: دانشگاه تربیت مدرس
پایان‌نامه‌ها:  موعودیت در انقلاب روسیه و انقلاب اسلامی ایران (مقدمهٔ نظری) (۱۳۷۳)  موعودیت در انقلاب روسیه و انقلاب اسلامی ایران (نمونهٔ پژوهشی) (۱۳۸۲) 
استاد راهنما: حسین بشیریه
دیگر راهنمایان دانشگاهی: سید جواد طباطبایی
 :  
 :  
سعید حجاریان کاشانی (در وزارت اطلاعات جمهوری اسلامی با نام مستعار سعید مظفری و در برخی از مطبوعات، با نام جهانگیر صالح‌پور)، از فعالان امنیتی سابق و سیاسی کنونی است. وی از اعضای دفتر مرکزی حزب جبهه مشارکت ایران اسلامی و از چهره‌های مطرح جنبش دوم خرداد و هجده آبان و معروف به تئوریسین جریان اصلاحات است که در سال ۱۳۷۸ توسط سعید عسگر در مقابل شورای شهر تهران مورد سوءقصد قرار گرفت. وی از این ترور جان سالم به در برد، اما از آن پس زندگی را بر صندلی چرخدار می‌گذراند و دچار اختلالات شدید گفتاری شده‌است. عامل ترور که ۱۹ سال داشت به ۱۵ سال حبس محکوم شد با این حال این ترور برای او سابقهٔ کیفری هم محسوب نشد که اعتراض وکیل حجاریان را نیز به همراه داشت. او یک سال بعد از زندان آزاد شد. به گفتهٔ حجاریان، او یک بار دیگر نیز در سال ۱۳۶۰ مورد سوءقصد مجاهدین خلق قرار گرفته بود.
دوران کودکی و جوانی

سعید حجاریان در سال ۱۳۳۳ در محله نازی‌آباد تهران به دنیا آمد. خانواده‌اش اهل کاشان بودند اما در نقل مکان به تهران در جوادیه تهران ساکن شدند. پدرش در ابتدا خیاط بود اما بعد به فرش فروشی روی آورد. به گفته خودش پدرش گرایش‌های سیاسی متفاوتی داشته و به جلسات گروه‌های مختلف می‌رفته‌است اوایل سراغِ دار و دسته منشی‌زاده و حزب سومکا رفته بوده که گرایش‌های ناسیونالیستی تند داشتند. یک مدت هم به باهماد آزادگان روی آورد که از نزدیکان کسروی بود، پدرش مذهبی بود و بعداً هم مصدقی شد. او و دو برادرش در مدرسه الهی تحصیل کردند. خانواده از لحاظ اقتصادی جزو طبقه متوسط سنتی بود. منزل آن‌ها دو طبقه بود و او و برادران‌اش در طبقه دوم زندگی می‌کردند.
دوران دانشجویی

اولین جرقه‌های فکری و سیاسی از سال سوم دبیرستان با خواندن کتاب‌های آل احمد شروع شد. او می‌گوید «یک معلم توده‌ای داشتیم که به ما کتاب می‌داد؛ شروع کردم به کتاب خواندن، به واسطهٔ آن‌ها من ۲ سال قبل از کنکور می‌رفتم دانشکده فنی و از کتابخانه چپی‌ها و اسلامی‌های دانشکده فنی کتاب می‌گرفتم.»
حجاریان کم‌کم به دکتر شریعتی و مرتضی مطهری علاقه‌مند شد. در سال ۵۱ دیپلم گرفت و همان سال در کنکور سراسری با رتبه ۲ رقمی در رشته مکانیک دانشکده فنی قبول شد. هنوز علایق علوم انسانی در وی جدی نبود و بیشتر برای تأمین زندگی به مهندسی روی آورد. در دانشگاه هم اگر چه در رشته مکانیک درس می‌خواند؛ اما در کلاس‌های حمید عنایت و هما ناطق هم شرکت می‌کرد. کلاس‌های شفیعی و سیمین دانشور را هم می‌رفت تفسیر و اصول و فلسفه می‌خواند. بدایه و نهایه را هم پیش آقای اسدالله بیات زنجانی یادگرفت. در بدو ورود به دانشگاه چون پایه مذهبی داشت به انجمن اسلامی رفت و با جعفر علاقه‌مندان و دختر دکتر ریاضی هم دوره بود؛ آن زمان انجمن‌های اسلامی در مقایسه با چپی‌ها ضعیف بودند. سپس در سال ۵۶ به سربازی رفت و با رسته مهندسی، افسر وظیفه ژاندارمری شد. آن زمان خمینی دستور تخلیه پادگان‌ها را داده بود که وی فرار می‌کند و به کاشان پناه می‌برد و پس از اوج‌گیری انقلاب دوباره به تهران برمی‌گردد.
حجاریان در گفتگو با ماهنامه اندیشه پویا می‌گوید «برگشتم نازی‌آباد و بچه‌های محله‌مان را سازماندهی می‌کردم. البته چند سالی بود که خانه ما پایگاه شده بود در نازی‌آباد. بچه‌های نارمک یک گروه داشتند به نام مکتب علی که جلال گنجه‌ای به آن‌ها درس می‌داد جلال گنجه‌ای را گرفتند و بعد یک روحانی به نام همتی به آن‌ها درس می‌داد؛ که بعد از انقلاب نماینده خوزستان در خبرگان شد و خیلی طرفدار شریعتی بود. همتی را دعوت کردم خانه‌مان و بچه‌ها را جمع کردم و خانه خودمان جلسه هفتگی می‌گذاشتیم. فؤاد کریمی هم می‌آمد و عبدی و باقی و تقی محمدی و خلاصه همه بچه‌های نازی‌آباد و بچه‌های خزانه و یاخچی‌آباد و… می‌آمدند. به اسم تفسیر قرآن به بچه‌ها کتاب‌های شریعتی می‌دادیم و آن‌ها را سازماندهی می‌کردیم. عربی آموزش می‌دادیم. اعلامیه‌های امام خمینی را هم پخش می‌کردیم؛ اما اعلامیه گروه‌ها را پخش نمی‌کردیم، چون به گروه‌ها اعتماد نداشتیم.»
بعد از انقلاب اسلامی

بعد از انقلاب ۵۷ به سربازی برمی‌گردد ابتدا به علت کمبود نیرو او را رئیس مهندسی ژاندارمری می‌کنند؛ اما بعد به کمیته نازی‌آباد، ستاد کل ارتش می‌رود. خودش دربارهٔ آن حوادث می‌گوید «در نازی‌آباد من مرجع بودم و در کمیته نازی‌آباد مردم مسائلشان را به من ارجاع می‌دادند مثلاً مردم کلی افغانی‌ها را گرفتند و آوردند کمیته ما این مسئله را حل کردیم. اسلحه دست مردم زیاد بود و شروع کردند به انتقام‌گیری و دعوا کلانتری نبود و کار ما شده بود راست و ریست کردن امور مردم. مادر من هم آمده بود و کمک می‌کرد و شده بود بازجو (باخنده) زنان بدکاره را می‌گرفتند و می‌آوردند آنجا و مادر من با آن‌ها صحبت می‌کرد. در ارتش هم کسانی را که مثلاً در حکومت نظامی مردم را کشته بودند شناسایی می‌کردیم و به دادگاه معرفی می‌کردیم.»
او در اواخر سال ۵۷ وارد اداره دوم (مرکز اطلاعات پرسنلی، نظامی، سیاسی و جاسوسی ارتش) می‌شود، آن زمان بیشتر تمرکز در آن اداره به روی جلوگیری از وقوع کودتا بود. وی در بیست و پنج سالگی حکم مسئولیت اداره دوم نیروی دریایی ارتش را از مهدی بازرگان می‌گیرد.