اخلاق مهندسی
پیشینه و منشأ

تا قرن ۱۹ و نگرانی‌های فزاینده
وقتی که مهندسی به عنوان یک حرفه متمایز در قرن نوزدهم مطرح شد، مهندسان خودشان را به عنوان متخصصان حرفه‌ای مستقل یا کارمندان فنی شرکت‌های بزرگ می‌دیدند. تنش قابل توجهی بین دو بخش به وجود آمد مثل کارفرمایان صنعتی بزرگ که برای حفظ کنترل کارکنان خود می‌جنگیدند.
.
در ایالات متحده، رشد گرایش به متخصص شدن باعث تأسیس چهار انجمن مهندسی شد: انجمن مهندسین عمران آمریکا (ASCE) در سال ۱۸۵۱، موسسه مهندسین برق آمریکا (AIEE) در سال ۱۸۸۴، انجمن مهندسین مکانیک آمریکا (ASME) در سال ۱۸۸۰، و مؤسسه مهندسین معدن آمریکا (AIME) در سال 1871. انجمن مهندسین عمران آمریکا و مؤسسه مهندسین برق آمریکا برای مهندس‌هایی که آموزش می‌دیدند از نزدیک، انجمن مهندسین مکانیک آمریکا تا اندازه‌ای و مؤسسه مهندسین معدن آمریکا تقریباً به‌طور کامل، با این دیدگاه که مهندس یک کارمند فنی است، شناخته‌شده بودند.
با این حال، در آن زمان اخلاق به عنوان یک دغدغه شخصی بود و یک دغدغه تخصصی فراگیر تلقی نمی‌شد.
اوایل قرن بیستم و نقطه تحول
فاجعه ملاس بوستون انگیزه ای قوی برای ایجاد مجوزهای حرفه ای و کدهای اخلاقی در ایالات متحده ایجاد کرد.
زمانی که قرن نوزدهم به پایان رسید و قرن بیستم آغاز شد، مجموعه‌ای از شکست‌های ساختاری قابل توجهی به‌وجود آمد، از جمله شکست چندین پل، به ویژه فاجعه راه‌آهن رودخانه آشتابولا (۱۸۷۶)، فاجعه پل تای (۱۸۷۹)، و فروریختن پل کبک وجود داشت (۱۹۰۷). اینها تأثیر به‌سزایی بر مهندسان گذاشت و این حرفه را وادار به مقابله با کاستی‌ها در عملکرد فنی و ساختمانی و همچنین استانداردهای اخلاقی کرد.
یکی از واکنش‌ها، تدوین قوانین رسمی اخلاقی توسط سه انجمن از چهار انجمن مهندسی بود. AIEE در سال ۱۹۱۲ قانون مصوب کرد. ASCE و ASME این کار را در سال ۱۹۱۴ انجام دادند. AIME در سابقه خود هیچ قانون اخلاقی تصویب نکرد.
نگرانی برای رفتار تخصصی و محافظت از مردم که به دلیل خرابی‌های پل برجسته شده‌بود، همچنین فاجعه ملاس بوستون (۱۹۱۹)، انگیزه ای برای جنبش دیگری فراهم کرد که برای مدتی در جریان بود و منجر شد نیاز به مدارک رسمی (مجوز مهندسی حرفه ای در ایالات متحده) برای کار الزامی شود. این شامل جلسه‌ای از ترکیب الزامات آموزشی، تجربه و آزمون است.
در سال ۱۹۵۰، انجمن مهندسان آلمانی سوگندنامه ای با عنوان «اعتراف مهندسان» برای همه اعضای خود تهیه کرد که مستقیماً به نقش مهندسان در جنایات مرتکب شده در طول جنگ جهانی دوم اشاره کرد.
در طول دهه‌های بعد، اکثر ایالت‌های آمریکا و استان‌های کانادا یا مهندسان را ملزم به داشتن مجوز می‌کردند، یا قوانین خاصی را تصویب کردند که حقوق عنوان را برای سازمان مهندسین حرفه‌ای محفوظ می‌داشت. در نمونه کانادایی همه افراد شاغل در رشته‌های مهندسی که خطری برای جان، سلامت، اموال، رفاه عمومی و محیط زیست هستند، باید مجوز می‌گرفتند و همه استان‌ها تا دهه ۱۹۵۰ نیاز به مجوز داشتند.
نمونه ایالات متحده عموماً فقط به مهندسین شاغلی که بر رفاه عمومی، ایمنی، حفاظت از جان، سلامت یا دارایی تأثیرگذارند و می‌خواهند مجوز بگیرند، خدمات مهندسی ارائه می‌دهد، در حالی که مهندسین شاغل در صنایع خصوصی بدون ارائه مستقیم خدمات مهندسی به مشاغل عمومی یا سایر مشاغل، آموزش و پرورش و دولت نیازی به مجوز ندارند. این امر باعث شکاف بین مهندسان متخصص و مهندسین صنایع خصوصی شد. جوامع حرفه ای اصول اخلاقی یکسانی را قبول کردند.
پیشرفت‌های اخیر
تلاش‌ها برای ارتقای عملکرد اخلاقی ادامه پیدا کرد. علاوه بر انجمن‌های تخصصی و تلاش اعضای سازمان‌های اجاره‌دهنده، رینگ آهنی کانادا و انجمن مهندس آمریکا پیگیر فروریختن پایه‌های پل کبک در سال ۱۹۰۷ را بودند. هر دوی آنها از اعضا می‌خواستند که سوگند یاد کنند تا از اخلاقیات حمایت کنند و حلقه نمادینی را به عنوان یادآوری، دست کنند.
در ایالات متحده، انجمن ملی مهندسین متخصص در سال ۱۹۴۶ قوانین اخلاقی برای مهندسان و قوانین رفتار حرفه‌ای خود را منتشر کرد که به منشور اخلاقی فعلی که در سال ۱۹۶۴ تصویب شد، تکامل یافت. این درخواست‌ها در نهایت منجر به ایجاد هیئت بازبینی اخلاقی در سال ۱۹۵۴ شد. موارد اخلاقی به ندرت پاسخ‌های ساده می‌دهند، اما نزدیک به ۵۰۰ نظر مشورتی BER کمک کرده‌است تا مسائل اخلاقی که مهندسان روزانه با آن‌ها مواجه می‌شوند، شفاف شود.
در حال حاضر، رشوه خواری و فساد سیاسی به‌طور مستقیم توسط چندین انجمن تخصصی و گروه‌های تجاری در سراسر جهان در حال رسیدگی است. با این حال، مسائل جدیدی بوجود آمده‌است مانند برون مرزی، توسعه پایدار و حفاظت از محیط زیست که این حرفه باید در نظر گرفته و به آنها رسیدگی کند.
اولین پل تای در سال ۱۸۷۹ فروریخت. حداقل شصت کشته شدند.
پاسخ ویلیام لمسوریه به نواقص طراحی که پس از ساخت مرکز سیتی گروپ آشکار شد، اغلب به عنوان نمونه ای از رفتار اخلاقی ذکر می‌شود.