stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
مکتب اکبریه
فهرست اکبریان سرشناس

صوفیان، متافیزیکدانان و فیلسوفان اکبری بسیار وجود داشته‌اند. در حالی که ابن عربی هرگز خود طریقتی تأسیس نکرد، وی فلسفه بزرگی پیرامون وحدت وجود خود ایجاد کرد. صوفیان ذکر شده در ذیل از فرقه‌های مختلف، اما پیرو مفهوم وحدت وجود بودند:
صدرالدین قونوی
فخرالدین عراقی
محمود شبستری
شاه نعمت‌الله ولی
صدرالمتالهین ملاصدرا
جواد نوربخش
اهکیستا

Village
| Ahakista Atha Ciste | Ahakista Atha Ciste |
| --- | --- |
Village: Village
استان: مونستر
County: شهرستان کورک
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۰ (زمان اروپای غربی)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۱ (IST (WEST))
اهکیستا (به انگلیسی: Ahakista) یک منطقهٔ مسکونی در ایرلند است که در شهرستان کورک واقع شده‌است.
برنامه‌های عمرانی دوره پهلوی

مقالهٔ اصلی: اقتصاد در دوره پهلوی
محمدرضا شاه پهلوی درآمد نفت را به برنامه دوم عمرانی اختصاص می‌دهد. سال ۱۳۴۱
محمدرضا شاه پهلوی مرکز مایه کوبی «ب ث ژ» را می‌گشاید. تهران سال ۱۳۳۳
برنامه‌های عمرانی دوره پهلوی شامل پنج برنامه عمرانی برای افزایش رشد اقتصادی ایران از ۱۳۲۷ تا ۱۳۵۶ می‌باشد.
روند برنامه‌های عمرانی

در سال ۱۳۲۷ مجلس شورای ملی، قانون ایجاد یک سازمان مستقل برای برنامه‌های عمرانی کشور را تصویب کرد که نام سازمان برنامه را بر آن نهادند. پنج برنامه عمرانی از سال ۱۳۲۸ برای پیشرفت و عمران کشور ایران برنامه‌ریزی شد. از برنامه عمرانی سوم که اجرای آن از سال ۱۳۴۱ خورشیدی آغاز شد برنامه‌های عمرانی تنگاتنگ باهدف‌های اصول انقلاب شاه و مردم طراحی شد و به اجرا درآمد. برنامه‌های عمرانی کشور در دوره‌های گوناگون بدین ترتیب بودند:
برنامه عمرانی اول اجرا شده بین سال‌های ۱۳۲۷ تا ۱۳۳۳: برای اجرای این برنامه کشور ایران از بانک جهانی درخواست ۲۵۰ میلیون دلار وام کرد و بانک آن را رد کرد. با ملی کردن نفت اجرای برنامه عمرانی اول متوقف شد و دیگر بودجه‌ای برای برنامه وجود نداشت.
برنامه عمرانی دوم اجرا شده بین سال‌های ۱۳۳۴ تا ۱۳۴۰: در سازمان برنامه و بودجه به ریاست ابوالحسن ابتهاج برنامه‌ریزی شد. برای نخستین بار منابع کشور برای رشد اقتصادی کشور به حساب آمد. بودجه این برنامه ۰٬۹ میلیارد دلار تعیین شد. ۶۰٪ درآمد نفت درآغاز برنامه و سپس ۸۰٪ درآمد نفت به عمران کشور اختصاص یافت. ۲۵۰ میلیون دلار از دیگر کشورها برای اجرای این برنامه وام گرفته شد. هدف این برنامه گسترش و عمران استان خوزستان که به عنوان استان نمونه برگزیده شد و ۷٪ درآمد نفت صرف عمران استان خوزستان شد. در این برنامه سد دز ساخته شد. در سه سوی کشاورزی، آبیاری و کان‌های معدنی ایران با هم برای پیشبرد اقتصادی کشور در نظر گرفته شد.
برنامه عمرانی سوم اجرا شده بین سال‌های ۱۳۴۱ تا ۱۳۴۶: بودجه ۲٬۷ میلیارد دلار به اجرای برنامه عمرانی سوم اختصاص داده شد. این برنامه برای پنج سال آینده برنامه‌ریزی شد. پروژه‌های اختصاصی از سوی وزارتخانه مربوط برنامه‌ریزی شد و نه دیگر تمرکز یافته در سازمان برنامه و بودجه. بودجه دولت را سازمان برنامه و بودجه که مستقیم زیر نظر نخست‌وزیر بود تعیین کرد. هدف‌های اصلی این برنامه در گسترش سیستم آموزش و پرورش، گسترش کشاورزی و صنعت و اصلاحات ارضی بود.
برنامه عمرانی چهارم اجرا شده بین سال‌های ۱۳۴۷ تا ۱۳۵۱: بودجه ۶٬۷ میلیارد دلار به اجرای برنامه عمرانی چهارم اختصاص داده شد. رشد اقتصادی به سالانه ۱۵٪ رسید و با رشد اقتصادی سنگاپور و کره جنوبی برابری می‌کرد.
برنامه عمرانی پنجم اجرا شده بین سال‌های ۱۳۵۲ تا ۱۳۵۶:. بودجه ۵۵ میلیارد دلار برای اجرای برنامه عمرانی پنجم اختصاص داده شد. رشد اقتصادی برنامه‌ریزی شده بیش از ۲۶٪ پیش‌بینی شده بود. درآمد ناخالص ملی از سال ۱۳۴۱ تا ۱۳۵۶ سیزده برابر شد و درآمد سرانه هشت برابر افزایش پیدا کرد.
برنامه عمرانی ششم برنامه‌ریزی شده برای سال‌های ۱۳۵۷ تا ۱۳۶۱: محمدرضا پهلوی در کتاب خود به سوی تمدن بزرگ به ملت خویش تمدن بزرگ را که بر پایه منشور «انقلاب شاه و مردم» قرار دارد قول می‌دهد که «تا سال۱۹۹۰ برابر با ۱۳۷۰ خورشیدی، ملت ایران استانداردهای رفاه اجتماعی و سطح زندگی و سطح پیشرفتی همانند اروپا در سال ۱۹۷۸ (میلادی) را خواهد داشت و ملت ایران تا سال ۲۰۰۰ برابر با ۱۳۸۰ خورشیدی در پیشرفت‌های صنعتی و رفاه اجتماعی برابر با کشورهای فرانسه، انگلیس و ایتالیا خواهد بود.» در این کتاب می‌گوید که برنامه‌ای با فرنام «دور نمای اقتصادی و اجتماعی ایران، ۲۵۳۱–۲۵۵۱» طراحی و پایه‌ریزی شد تا هدف‌های تمدن بزرگ را به انجام برساند.
غلامرضا افخمی در کتاب زندگی شاه می‌نویسد: «در چهارچوب انقلاب سفید و منشور نوزده ماده‌ای آن و برنامه‌های عمرانی چهره ایران تغییر یافت و ایران را به دروازه تمدن بزرگ رسانید که می‌توانست از جنبه اقتصادی و رفاه اجتماعی با کشورهای صنعتی اروپایی برابری کند.»
چالش برنامه عمرانی پنجم

در سال ۱۳۵۱، یعنی در خاتمه برنامه عمرانی چهارم، به گزارش سفارت آمریکا در ایران کشور دچار تورم فزاینده شده است و قیمت مواد غذایی که سبد غذایی مردم فقیر و متوسط را تشکیل می دهد، تا دو برابر افزایش یافته اما دستمزدها متناسب با آن رشد نکرده است. کارشناسان سازمان برنامه به محدودیت های رشد و نیز تورم و نابرابری توزیع درآمد آگاه بودند و لذا در برنامه عمرانی پنجم بر رشد تحصیلات، خدمات بهداشتی، اصلاح توزیع درآمد، ثبات قیمت ها، جذب جوانان جویای کار و افزایش رفاه اجتماعی تمرکز کردند. این کار به قیمت توقف پروژه های عمرانی بزرگ و سرمایه بر بود. این طرح در کنفرانسی در شهریور ۱۳۵۱ ارائه شد و شاه آن را مشروط به عدم کاهش هزینه های نظامی پذیرفت. اما پس از بروز جنگ یوم کیپور یا جنگ اعراب و اسرائیل ۱۹۷۳|جنگ اعراب و اسرائیل قیمت نفت ناگهان افزایش یافت. لذا در آغاز سال ۱۳۵۳، شاه تصمیم به تطبیق هزینه های عمومی با سطح جدید درآمدهای نفتی کرد و در نتیجه، برنامه عمرانی پنجم بازنویسی شد و وزرا مشتاق به تأمین سرمایه های کلان برای پروژه های عمرانی بزرگی بودند که سال ۱۳۵۱ متوقف شده بود. آنها با دور زدن سازمان برنامه و نخست وزیر، مستقیماً نزد شاه رفته و برای تأمین مالی پروژه های خود مجوز گرفتند. وزرا خواهان برنامه توسعه ای با چهار برابر حجم سرمایه گذاری بودند که عبدالمجید مجیدی، رئیس سازمان برنامه، مخالف آن بود. نهایتاً، فریدون هویدا، قادر به اتخاذ موضع میان آنها نشد و سه سناریو را تدوین کرد و به شاه ارائه داد. در کنفرانس رامسر در مرداد ۱۳۵۳ به ریاست شاه، حجم اعتبارات برنامه برای سه سال و نیم باقی مانده از ۳۵٫۷ به ۶۸ میلیارد دلار می رسد و بخش کوچکی از آن به دغدغه های سازمان برنامه اختصاص می یابد. به نوشته بایندر، در خصوص نقش شاه در کنفرانس رامسر دو تصویر متفاوت ارائه شده است. در تصویری که وفاداران حکومت پهلوی نظیر مجیدی ارائه داده اند، شاه جانب ملاحظات سازمان برنامه را گرفته است و در تصویر منتقدان وی بر رشد سریع بدون توجه به ملاحظات آن، تأکید داشته است. این تصمیمات سبب شد که تورم کشورهای صادرکننده محصولات به اقتصاد ایران تحمیل شود و نیز پایانه های ورودی کشور یارای ورود این حجم واردات را نداشته باشد. در نهایت، اجرای این برنامه منجر به بروز بیماری هلندی در اقتصاد ایران می شود، که البته هنوز به لحاظ نظری توسط اقتصاددانان صورتبندی نشده بود. ورود ثروت بادآورده نفتی به اقتصاد و افزایش فزاینده هزینه های حکومت، منجر به یک تورم شدید و کاهش تولیدات کارخانه ها گشت. در نتیجه دولت جمشید آموزگار در سال ۱۳۵۶ مجبور به اتخاذ سیاست ریاضت اقتصادی شد. این وضعیت منجر به بروز نارضایتی عمومی شد که راه را برای انقلاب هموار کرد.
قوانین

برنامه عمرانی اول ۱۳۲۷–۱۳۳۳
برنامه عمرانی دوم ۱۳۳۴–۱۳۴۰
برنامه عمرانی سوم ۱۳۴۱–۱۳۴۶
برنامه عمرانی چهارم ۱۳۴۷–۱۳۵۱
برنامه عمرانی پنجم ۱۳۵۲–۱۳۵۶
برنامه عمرانی ششم برنامه‌ریزی شده برای سال‌های ۱۳۵۷ تا ۱۳۶۱
اهربال

Hill station در India
| Aharbal | Aharbal |
| --- | --- |
Hill station: Hill station
Aharbal Falls: Aharbal Falls
ایالت: جامو و کشمیر
District: Kulgam
ارتفاع: ۲٬۲۶۶ متر (۷۴۳۴ فوت)
زبان‌ها: زبان‌ها
 • رسمی: زبان اردو
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۵:۳۰ (IST)
اهربال (به انگلیسی: Aharbal) یک منطقهٔ مسکونی در هند است که در جامو و کشمیر واقع شده‌است.
خصوصیات

اهربال ۲٬۲۶۶ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
نیه‌وه د مدینا

| نیه‌وه دِ مدینا | نیه‌وه دِ مدینا |
| --- | --- |
زادهٔ: ۱۹۶۲ (۶۲–۶۳ سال) مادرید، اسپانیا
ملیت: اسپانیایی
پیشه: بازیگر
نیه‌وه دِ مدینا (اسپانیایی: Nieve de Medina‎؛ زادهٔ ۱۹۶۲) بازیگر اهل اسپانیا است. وی در سال ۲۰۰۳ برندهٔ جایزهٔ حلقه نویسندگان سینمایی برای «بهترین بازیگر نقش مکمل زن» شد.
از فیلم‌هایی که وی در آن نقش داشته است، می‌توان به دوشنبه‌ها در آفتاب، بولا و تجاوز اشاره کرد.
لاپیلی

لاپیلی (به انگلیسی: Lapilli) یک اصطلاح طبقه بندی اندازه برای تفرا (به انگلیسی: tephra) است، ماده‌ای است که طی فوران آتشفشان از هوا می‌افتد یا در برخی از اثرات شهاب سنگ‌ها یافت می‌شود. با تعریف محدودهٔ سنگ‌های آتشفشانی، قطر لاپیلی از ۲ میلی‌متر تا 32 میلی‌متر است. ذرات آذر آواری بزرگتر از 32 میلی‌متر را بمب آتشفشانی گویند که به صورت بلوک‌های آتشفشانی شناخته شده هستند. مواد آذر آواری کوچکتر از ۲ میلی‌متر را خاکستر آتشفشانی گویند.
شکل‌گیری

لاپیلی‌ها کروی هستند و شکل آنها همانند دکمه، دمبل یا شکل قطرات اشک است که گویای این است که مواد مذاب و گدازه نیمه مذاب خارج شده از فوران آتشفشان در حال سقوط به زمین بوده‌اند که به این شکل درآمده‌اند.
این گرانول‌ها برافزایشی هستند اما در نتیجه مستقیم خنک شدن ماده مذاب در طی پرواز هوایی خود به وجود آمده‌اند.
توف‌های لاپیلی یک فرم بسیار رایج از سنگ‌های آتشفشانی ریولیتی، آندزیتی و داسیتی هستند که جزو فوران‌های آذر آواری محسوب می‌شوند. در اینجا، لایه‌های ضخیم سنگ‌های آتشفشانی را می‌توان در افزایش فوران بازال به شمار آورد.
اکثر توف‌های آتشفشانی که در حوزه‌های باستان قرار می‌گیرند به وسیلهٔ تجمع مواد مذاب و جوش سنگ‌های آتشفشانی نیمه مذاب تشکیل شده‌اند که امروزه به عنوان توف جوش داده شده شناخته می‌شود.
گرمای حاصل از شمع‌های آتشفشانی تازه تشکیل شده دلیلی است برای نیمه مذاب بودن مواد مذابی که موجب صاف شدن و جوش داده شدن آنها بهم می‌شود.
بافت توف‌هایی که بهم جوش خورده‌اند از هم متمایز هستند، که شامل لاپیلی‌های مسطح، بلوک و بمب‌های مسطح شده به اشکال مدور با لایه بندی‌هایی موازی می‌شوند. این سنگ‌ها کاملاً سفت و سخت وکاملا بهم جوش خورده‌اند و تثبیت شده‌اند و به راحتی ساییده نمی‌شوند.
شکل‌گیری > رشد افزایشی لاپیلی

توپ‌های گرد شده تفرا، اگر از ذرات خاکستر آتشفشانی تشکیل شده باشند لاپیلی‌های برافزایشی نامیده می‌شوند. لاپیلی‌های برافزایشی در اثر فوران‌های آتشفشانی به وجود آمده‌اند ویا توسط ابرهایی با رطوبت یا توسط نیروهای الکترواستاتیک تشکیل شده‌اند. خاکستر آتشفشانی، هسته لاپیلی‌ها را تشکیل می‌دهد. سنگ‌های آتشفشانی برافزایشی شبیه سنگ‌های آتشفشانی hailston هستند که با افزایش لایه‌های متحدالمرکز در اطراف هسته مرکزی به وجود می‌آیند.
این بافت را نباید با بافت spherulitic و axiolitic اشتباه گرفت.
شکل‌گیری > لاپیلی‌های زره‌پوش (دارای‌لایه بندی)

این لاپیلی‌ها از انواع لاپیلی‌های برافزایشی هستند، هرچند این لاپیلی‌ها دارای هسته کریستالی یا لیتیک پوشیده شده هستند که توسط لایه‌هایی درشت دانه و خاکسترپوشیده شده‌اند.
لاپیلی‌های زره پوش فقط در فوران‌های هیدروکلاستیک تشکیل می‌شوند که در آن رطوبت بسار زیادی وجود دارد. این رطوبت و بخار حاوی خاکسترهای منسجم شده‌ای هستند که به ذرات آنها چسبیده است.
لانس‌ایر پراپجت

| لانس‌ایر پراپجت | لانس‌ایر پراپجت |
| --- | --- |
کاربری: هواپیمای دست‌ساز
تولیدکننده: Lancair
لانس‌ایر پراپجت (به انگلیسی: Lancair_Propjet) یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواپیمای دست‌ساز ساخت شرکت Lancair است.
رالی فنلاند ۲۰۲۳

رالی فنلاند ۲۰۲۳ (همچنین به عنوان رالی سکتو فنلاند ۲۰۲۳ شناخته می‌شود) یک رویداد اتومبیل رانی برای خودروهای رالی بود که از ۳ اوت تا ۶ اوت ۲۰۲۳ برگزار شد. این رالی هفتاد و دومین دوره رالی فنلاند و نهمین دور از مسابقات رالی قهرمانی جهان ۲۰۲۳، مسابقات رالی قهرمانی جهان ۲ و مسابقات رالی قهرمانی جهان ۳ بود. این رویداد در شهر یووسکوله در فنلاند مرکزی که بیش از بیست و دو مرحله ویژه که مسافت رقابتی ۳۲۰٫۵۶ کیلومتر (۱۹۹٫۱۹ مایل) را پوشش می‌داد، برگزار شد.
اهن‌دارا

مکان در 23x15px|border |alt=|link= افغانستان
| آهن‌دارا Āhandara, Āhangarhā | آهن‌دارا Āhandara, Āhangarhā |
| --- | --- |
ولایت: ولایت تخار
آهن‌دارا (به لاتین: Ahandara) یک منطقهٔ مسکونی در افغانستان است که در ولایت تخار واقع شده‌است.
آلپ گرایان

| آلپِ گرایان | آلپِ گرایان |
| --- | --- |
فرانسوی: Alpes grées, ایتالیایی: Alpi Graie: فرانسوی: Alpes grées, ایتالیایی: Alpi Graie
fa (in English: Expected satiety): fa
آلپِ گرایان (سرخ) داخل آلپ. مرزهای محدوده براساس پارتیزیونه دله آلپی و سویوسا : آلپِ گرایان (سرخ) داخل آلپ. مرزهای محدوده براساس پارتیزیونه دله آلپی و سویوسا 
مرتفع‌ترین نقطه: مرتفع‌ترین نقطه
قله: مون بلان
ارتفاع: ۴٬۸۱۰٫۴۵ متر (۱۵٬۷۸۲٫۳ فوت)
فهرست‌بندی: 
مختصات: ۴۵°۵۰′۱″ شمالی ۶°۵۱′۵۴″ شرقی﻿ / ﻿۴۵٫۸۳۳۶۱°شمالی ۶٫۸۶۵۰۰°شرقی﻿ / 45.83361; 6.86500
جغرافیا: جغرافیا
کشور: فرانسه ایتالیا سوئیس
استان‌ها/منطقه‌ها: اوورنی-رون-آلپ پیه‌مونته واله دائوستا کانتون وله
مختصات رشته‌کوه: ۴۵°۳۰′ شمالی ۷°۱۰′ شرقی﻿ / ﻿۴۵٫۵۰۰°شمالی ۷٫۱۶۷°شرقی﻿ / 45.500; 7.167
رشته‌کوه مادر: آلپ
هم‌مرز با: آلپ کوتیوس آلپ دوفینه پیش‌آلپ ساووآ آلپ برنیسه آلپ پنین دره پو
زمین‌شناسی: زمین‌شناسی
کوه‌زایی: کوه‌زایی آلپی
آلپ گرایان ( نزدیک به فرانسوی: آلپ گِرِیان) (فرانسوی: Alpes grées [alp ɡʁe]; ایتالیایی: Alpi Graie [ˈalpi ˈɡra:je]) رشته‌کوهی در بخش غربی آلپ است.
ریشه‌شناسی

نام «Graie» از قبیله سلتی‌ها به نام «Graioceli» گرفته شده که در منطقه اطراف گذرگاه کوه سنیس و دره ویو سکونت داشتند. نظریه دیگری می‌گوید این نام از واژه سلتی Graig به معنای «سنگ» یا «صخره» آمده و به‌طور کلی به معنای «کوه‌های صخره‌ای» است.
جغرافیا

آلپ گرایان میان سه کشور بخش فرانسه (اوورنی-رون-آلپ)، ایتالیا (پیه‌مونته و دره دائوستا) و سوئیس (وله غربی) قرار دارد.
سمت فرانسوی آلپ گرایان توسط رودخانه ایزر (دره تارانتهز) و شاخه آن آرک (موریین) و همچنین آروه زهکشی می‌شود.
سمت ایتالیایی آن توسط رودخانه‌های دورا ریپریا، دورا بالتیا، اورکو و ستورا دی لانزو که شاخه‌های رود پو هستند زهکشی می‌شود.
آلپ گرایان به چهار شاخه اصلی زیر تقسیم می‌شود:
گروه مون بلان (شمال گذرگاه سنت برنارد کوچک)، شامل توده بوفرته
گروه مرکزی (خط‌الرأس میان گذرگاه سنت برنارد کوچک و گردنه کوه سنیس)
گروه غربی یا فرانسوی
گروه شرقی یا ایتالیایی، شامل توده‌کوه گران پارادیزو
مخافظت از طبیعت

بخش غربی شامل پارک ملی ونواز است که در سال ۱۹۷۲ تأسیس شده و مساحتی برابر با ۱٬۲۵۰ کیلومتر مربع را پوشش می‌دهد. گروه شرقی نیز شامل پارک ملی گران پارادیزو، قدیمی‌ترین پارک ملی ایتالیا است. همچنین در سمت ایتالیا، پارک منطقه‌ای مونته آویک قرار دارد که یک پارک طبیعی با مساحت ۵٬۷۴۷ هکتار است و توسط منطقه دره دائوستا ایجاد شده است.
نقشه‌ها

کارتوگرافی رسمی ایتالیا (Istituto Geografico Militare - IGM)؛ نسخه آنلاین: www.pcn.minambiente.it
کارتوگرافی رسمی فرانسه (Institut Géographique National - IGN)؛ نسخه آنلاین: www.geoportail.fr
کارتوگرافی رسمی سوئیس (اداره فدرال توپوگرافی سوئیس - Swisstopo)؛ نسخه آنلاین: map.geo.admin.ch
نگارخانه

برخی از ارتفاعات و گذرگاه‌های آلپ گرایان
آیگوئل آرژانتیر بر فراز یخچال سالینا
آیگوئل دو میدی
راسیاملون
گذرگاه سنت برنارد کوچک
گردنه ایسران
بز کوهی آلپ
اهسکراگ

village
| Ahascragh Áth Eascrach | Ahascragh Áth Eascrach |
| --- | --- |
village: village
استان: کوناکت
County: شهرستان گالوی
جمعیت: جمعیت
 • کل: ۴٬۵۰۰ urban=۵۰۰ rural=۴٬۰۰۰
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۰ (زمان اروپای غربی)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی -۱ (IST (WEST))
Irish Grid Reference: M775386
اهسکراگ (به انگلیسی: Ahascragh) یک منطقهٔ مسکونی در ایرلند است که در شهرستان گالوی واقع شده‌است.
خصوصیات

اهسکراگ ۴٬۵۰۰ نفر جمعیت دارد.
لیلا آدامیان

| لیلا آدامیان | لیلا آدامیان |
| --- | --- |
زادهٔ: ۲۰ ژانویهٔ ۱۹۴۹ ‏(۷۶ سال) تفلیس
ملیت: ارمنستان
لیلا ولایمیری آدامیان (ارمنی: Լեյլա Վլադիմիրի Ադամյան؛ زادهٔ ۲۰ ژانویهٔ ۱۹۴۹ در تفلیس) یک پزشک اهل ارمنستان است. وی از سال ۲۰۱۳ عضو آکادمی علوم روسیه می‌باشد.
امانوئل بئار

| امانوئل بئار | امانوئل بئار |
| --- | --- |
امانوئل بئار و میشل پیکولی در فستیوال کن سال ۱۹۹۱: امانوئل بئار و میشل پیکولی در فستیوال کن سال ۱۹۹۱
نام هنگام تولد: امانوئل بئار-اَسون
زادهٔ: ۱۴ اوت ۱۹۶۳ ‏(۶۱ سال) گاسن، ور (بخش)، فرانسه
ملیت: فرانسوی
پیشه: بازیگر
سال‌های فعالیت: ۱۹۷۲ میلادی-تا کنون
همسر(ها): دنیل اوتوی (ا. ۱۹۹۳–ج. ۱۹۹۵) میکائل کوئن (ا. ۲۰۰۸–ج. ۲۰۱۱)
فرزندان: ۳
جوایز: جوایز سزار بهترین بازیگر نقش مکمل زن در سال ۱۹۸۷  در فیلم  Manon des sources مانون چشمه‌ها
امانوئل بئار (به فرانسوی: Emmanuelle Béart) (زاده ۱۴ اوت ۱۹۶۳) بازیگر سرشناس فرانسوی است. از جمله فیلم‌های او می‌توان به دوزخ، مزاحم زیبا، زمان دوباره به دست آمد، چشم‌های زرد، مأموریت غیر ممکن، قلبی در زمستان و نلی و آقای آرنو اشاره نمود.
امانوئل بئار - فستیوال کن ۲۰۰۰
فرمانده سپاه تفنگداران دریایی

| فرمانده سپاه تفنگداران دریایی | فرمانده سپاه تفنگداران دریایی |
| --- | --- |
CMC: CMC
متصدی کنونی ژنرال اریک ام. اسمیت از ۲۲ سپتامبر ۲۰۲۳: متصدی کنونی ژنرال اریک ام. اسمیت از ۲۲ سپتامبر ۲۰۲۳
وزارت نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا: وزارت نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا
عضوی از: ستاد مشترک ارتش
پاسخگوست به: وزیر دفاع ایالات متحده آمریکا وزیر نیروی دریایی ایالات متحده
جایگاه: پنتاگون، آرلینگتون، ویرجینیا
گمارنده: رئیس‌جمهور ایالات متحده آمریکا(با رأی‌اعتماد مجلس سنا)
مدت دوره: ۴ سال(۱ بار قابل تمدید)
بنیادگذاری: ۲۸ نوامبر ۱۷۷۵
نخستین متصدی: ساموئل نیکولاس
جانشین: معاون فرمانده سپاه تفنگداران دریایی
وبگاه: وبگاه رسمی
فرمانده سپاه تفنگداران دریایی (انگلیسی: Commandant of the Marine Corps) ارشدترین افسر سپاه تفنگداران دریایی ایالات متحده آمریکا است و از اعضای ستاد مشترک نیروهای مسلح آمریکا محسوب می‌شود. فرمانده سپاه تفنگداران دریایی، پس از دریافت رأی‌اعتماد از مجلس سنا، توسط رئیس‌جمهور ایالات متحده آمریکا منصوب می‌شود و به‌طور مستقیم به وزیر نیروی دریایی ایالات متحده گزارش می‌کند. فرمانده سپاه تفنگداران دریایی مسئولیت سازمان‌دهی، نظارت بر سیاست‌ها، برنامه‌ریزی و اجرای طرح‌ها و برنامه‌های سپاه تفنگداران دریایی، همچنین ارائه مشاوره به رئیس‌جمهور، وزیر دفاع و شورای امنیت ملی ایالات متحده آمریکا، در موارد مربوط به سپاه تفنگداران دریایی را برعهده دارد.
دختر رؤیاهای شما

| دختر رویاهای شما | دختر رویاهای شما |
| --- | --- |
کارگردان: فرناندو تروئبا
تهیه‌کننده: آندرس بیسنته گومز ادوآردو کامپوی  کریستینا اوئته
نویسنده: رافائل آسکونا میگل آنخل اِگه‌آ کارلوس لوپز داوید تروئبا
فیلمنامه‌نویس: رافائل آسکونا داوید تروئبا
بازیگران: پنه‌لوپه کروز خورخه سانس رزا ماریا ساردا آنتونیو رسی‌نس سانتیاگو سگورا گوتز اوتو هانا شیگولا لولس لئون نئوس آسنسی ماریا بارانکو کارل دوبری میروسلاو تابورسکی خسوس بونیا  یوهانس زیلبرشنایدر
موسیقی: آنتوان دوامل
فیلم‌بردار: خاویر آگیره‌ساروبه
تدوین‌گر: کارمن فِری‌یاس
تاریخ‌های انتشار:  ۱۳ نوامبر ۱۹۹۸ (۱۹۹۸-۱۱-۱۳)  
مدت زمان: ۱۲۱ دقیقه
کشور: اسپانیا
زبان: زبان اسپانیایی زبان آلمانی زبان روسی
دختر رویاهای شما (اسپانیایی: La niña de tus ojos‎) یک فیلم درام به کارگردانی فرناندو تروئبا است که در سال ۱۹۹۸ منتشر شد.
فیلم دربارهٔ یک هنرپیشه خیالی به نام «ماکارِنا گرانادا» است که یوزف گوبلز عاشق او می‌شود.
این فیلم برندهٔ ۷ جایزه گویا شد (از جمله «بهترین فیلم» و «بهترین بازیگر زن» برای پنه‌لوپه کروز) و نامزدِ دریافتِ خرس طلایی در ۴۹مین دورهٔ جشنواره بین‌المللی فیلم برلین بود.
بازیگران

پنه‌لوپه کروز
آنتونیو رسی‌نس
سانتیاگو سگورا
هانا شیگولا
لولس لئون
گوتز اوتو
خسوس بونیا
یوهانس زیلبرشنایدر در نقش یوزف گوبلز
پژو

| 0 | 1 |
| --- | --- |
نوع: شرکت تابعه
صنعت: خودروسازی
بنا نهاده: ۱۸۱۰
بنیانگذاران: آرمان پژو
دفتر مرکزی: سوشو، فرانسه
مدیر عامل اجرایی: جان فلیپ ایمپاراتو
افراد کلیدی:  لیندا جکسون (مدیر عامل اجرایی)  کارلوس تاوارز (رئیس هیئت‌مدیره)  ژان-پیر پلوئه  (رئیس بخش طراحی) 
محصولات: خودروی سواری خودروی اسپورت خودروی لوکس وسیله نقلیه تجاری
مالک: استلانتیس
وبگاه: www.Peugeot.com
پژو ۵۰۰۸ نسل دوم، محصول ۲۰۱۹
پژو (به فرانسوی: Peugeot) شرکت خودروسازی فرانسوی است، که خانوادهٔ پژو در سال ۱۸۱۰ آن را نخست جهت ساخت آسیاب‌های قهوه، در منطقۀ فرانش فرانسه بنیان نهادند. امروزه شرکت پژو از زیرمجموعه‌های گروه استلانتیس به‌شمار می‌رود.
ورود رسمی پژو به صنعت خودروسازی با تولید دوچرخه «گراند بای» توسط آرمان پژو در سال ۱۸۸۲ آغاز شد. نخستین خودروی پژو، پژو تیپ ۱ بود که خودرویی سه‌چرخ بود، در سال ۱۸۸۶ توسط آرمان پژو و با همکاری گوتلیب دایملر تولید گردید. پژو جزو نخستین شرکت‌های خودروسازی جهان می‌باشد.
در نام‌گذاری مدل‌های خودروهای شرکت پژو، اندازهٔ عدد سمت راست نشانهٔ نسل خودرو است و اندازهٔ عدد سمت چپ دلالت بر بزرگی خودرو دارد. برای نمونه در مدل ۲۰۶، ۶ نسل خودرو و ۲ اندازهٔ خودرو را نشان می‌دهد؛ بنابراین، مدل ۵۰۴ از ۲۰۶ بزرگتر و قدیمی‌تر است. البته این مورد استثناهایی دارد؛ به‌طور مثال مدل ۳۰۹ پیش از مدل ۳۰۶ تولید شده‌است.
موتور اسپورت > مسابقات رالی

پژو موفقیت‌های بسیاری در مسابقات رالی بین‌المللی کسب کرده‌است. پژو با دارا بودن پنج قهرمانی در WRC (سالهای ۱۹۸۵، ۱۹۸۶، ۲۰۰۰، ۲۰۰۱ و ۲۰۰۲)، شش قهرمانی در رالی داکار (سال‌های ۱۹۸۷، ۱۹۸۸، ۱۹۸۹، ۱۹۹۰، ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷)، سه قهرمانی در مسابقات رالی قهرمانی اروپا (سال‌های ۲۰۰۲، ۲۰۰۳ و ۲۰۰۸)، سه قهرمانی در مسابقات رالی میان قاره‌ای (در سال‌های ۲۰۰۷، ۲۰۰۸ و ۲۰۰۹) یکی از پرافتخارترین شرکت کنندگان در رالی است. با تصمیم گروه پی‌اس‌ای، از سال ۲۰۰۵ خودروهای سیتروئن جایگزین پژو در مسابقات WRC شد و توانست ۸ قهرمانی دیگر نیز به نام مجموعهٔ پژو-سیتروئن در مسابقات رالی قهرمانی جهان به ثبت برساند.
موتور اسپورت > فرمول یک

پژو به تولید موتورهای خودروهای فرمول یک برای دیگر تیم‌ها نیز می‌پرداخت. از تیم‌هایی که پژو موتورهای آن‌ها را تأمین می‌کرد، می‌توان به مک‌لارن در مسابقات فرمول یک فصل ۱۹۹۴، جوردن گرند پری در مسابقات فرمول یک فصل ۱۹۹۵، ۱۹۹۶ و ۱۹۹۷ و پراست گرند پری در مسابقات فرمول یک فصل ۱۹۹۸، ۱۹۹۹ و ۲۰۰۰ اشاره کرد. در پایان فصل ۲۰۰۰، واحد فرمول یک پژو به شرکت آسیاتک فروخته شد.
موتور اسپورت > پایکس پیک

پس از پیروزی‌های پژو در دهه ۸۰ میلادی با پژو ۴۰۵ T۱۶ به همراه رانندگانی چون بابی آنسر آمریکایی و آری وتنن فنلاندی در این مسابقات، پژو در سال ۲۰۱۳ تصمیم به بازگشت به این مسابقات و ثبت نتایج جدید خود نمود. از این رو، از پژو ۲۰۸ تی ۱۶ به عنوان خودروی این مسابقات رونمایی شد که از ویژگی‌های آن می‌توان به موتور ۳٫۲ لیتری وی شکل تویین توربو با قدرت ۸۷۵ اسب بخار و وزن ۸۷۵ کیلوگرم خودرو اشاره نمود. سباستین لوب نیز به عنوان راننده برای این منظور انتخاب شد. سپس این خودرو، در روز مسابقه رکورد این سری از مسابقات را به میزان فاحش ۱ دقیقه و ۳۸ ثانیه کاهش داد و رکورد پیشین که ۹:۵۱٫۲۷۸ بود و توسط سوزوکی SX4 به ثبت رسیده بود را به ۸:۱۳٫۸۷۸ تقلیل داد.
نام‌گذاری مدل‌های خودرو

پژو در نام‌گذاری مدل‌هایش، سبک خاصی دارد و از فرمول X0Y استفاده می‌کند. X برای نشان دادن اندازه خودرو و Y برای سال تولید خودرو، بکار می‌رود؛ یعنی هرچه رقم، بالاتر باشد، مدل خودرو، جدیدتر است. در نتیجه بر پایه این فرمول، پژو ۵۰۸، بزرگتر و جدیدتر از پژو ۲۰۸ می‌باشد. البته این قاعده نام‌گذاری استثناهایی نیز دارد. برای مثال پژو ۳۰۹ پیش از پژو ۳۰۶ تولید شده‌است. نمونه دیگر پژو ۲۰۶ اس‌دبلیو است، که اندازه‌ای در حدود یک پژو ۴۰وای دارد.
این رویه نام‌گذاری، در سال ۱۹۲۹ با عرضه مدل پژو ۲۰۱ آغاز شد. همه مدل‌های پژو ۱۰۱ تا پژو ۹۰۹ این شرکت به‌عنوان نام‌های تجاری مختص پژو ثبت شده‌اند. اما شرکت‌های دیگر نیز محصولاتی با نام‌هایی مشابه محصولات این شرکت داشتند، که برخی از آن‌ها مانند: پورشه ۹۰۱ که به پورشه ۹۱۱ تغییر نام داد و برخی دیگر مانند مدل‌هایی از فراری، که همان نام خود را حفظ کردند. جالب آنکه وجود ۰ در وسط نام‌های این مدل‌ها، فلسفه‌ای خاص دارد. این صفر نشان دهنده عددی است، که بر روی یک صفحه، در جلوی خودروهای اولیه این شرکت ظاهر می‌شدند و سوراخ هندل این خودروها، با این صفر یکجا قرار می‌گرفت. البته پژو قصد دارد که نام‌گذاری با چهار رقم (دو صفر در وسط) را در آینده، در پیش گیرد و این رویه را، با نام‌گذاری مدل مفهومی (نمایشی) خود، به نام پژو ۴۰۰۲ آغاز کرد.
نشان‌واره پژو

نخستین نشان‌واره پژو که در آن از طرح شیر استفاده شده بود، برای تیغه اره‌ها و وسایل فولادی این شرکت، طراحی شد. در سال ۱۸۵۰ برای نخستین بار، لوگوی شیر برای شرکت برادران پژو دیده شد. در سال ۱۸۵۸ لوگو به‌طور رسمی ثبت شد.
سال ۱۸۸۹ سال مهمی برای کارخانهٔ پژو بود، چراکه نخستین خودرو با نام پژو را راهی بازار نمود: یک خودرو ۳چرخه پژو طراحی‌شده توسط آرمان پژو.
در این زمان شیر مربوط به لوگو بر روی دیگر محصولات کارخانهٔ پژو نشان داده می‌شد، اما میان سال‌های ۱۸۹۰ تا ۱۹۰۵ لوگوی شیر بر روی ماشین‌های تولیدی مشاهده نمی‌شد و برای مارک‌گذاری این ماشین‌ها از عنوان پژو خودرو بر روی رادیاتور خودروها استفاده می‌گشت. میان سال‌های ۱۹۰۵ تا ۱۹۱۵ عکس شیر و پیکان بر روی مدل پژو لیون که توسط برادران پژو تولید شده‌بود، ظاهر شد.
اما نشان‌واره اصلی این شرکت، با طرح شیر، در سال ۱۹۳۳ به‌عنوان نشان‌واره جهانی پژو طراحی شد و این لوگو، نخستین بار، بر روی مدل پژو ۲۰۳ ظاهر شد. شیری که بر روی ۲ پای عقب خود بلند شده‌بود و یادآور نشان نظامیِ «فرانش کنته» (Franche-Comté)، زادگاه اصلی پژو بود. سپس در واپسین تغییر، نشان پژو در اوایل سال ۲۰۲۱ دوباره تغییر یافت و به‌صورت شیر نیم‌رخ درآمد.
مدل‌های تولیدشده

پژو آرسی‌زد
پژو اکسپرت
پژو اونیکس
پژو باکسر
پژو تراولر
پژو اگزالت
پژو پارتنر
پژو ای‌ایکس۱
پژو ببه
پژو بیپر
پژو اوکسیا
پژو تیپ ۱
پژو تیپ ۲
پژو تیپ ۷
پژو تیپ ۶
پژو تیپ ۵
پژو تیپ ۸
پژو تیپ ۱۲۵
پژو تیپ ۱۵
پژو تیپ ۱۶
پژو تیپ ۱۶۳
پژو تیپ ۱۷۶
پژو تیپ ۱۹۰
پژو تیپ ۳۶
پژو تیپ ۵۴
پژو تیپ ۵۶
پژو تیپ ۶۶
پژو تیپ ۸۱
پژو پارس
پژو جی۵
پژو پارتنر
پژو کوادریلت
پژو ۱۰۰۷
پژو ۱۰۶
پژو ۱۰۷
پژو ۱۰۸
پژو ۲۰کاپ
پژو ۲۰۰۸
پژو ۲۰۱
پژو ۲۰۲
پژو ۲۰۳
پژو ۲۰۴
پژو ۲۰۵
پژو ۲۰۶
پژو ۲۰۶ دبیلوآرسی
پژو ۲۰۷
پژو ۲۰۷ اس ۲۰۰۰
پژو ۲۰۸
پژو ۲۰۸ تی ۱۶
پژو ۳۰۰۸
پژو ۳۰۱
پژو ۳۰۲
پژو ۳۰۴
پژو ۳۰۶
پژو ۳۰۷
پژو ۳۰۸
پژو ۳۰۹
پژو ۴۰۰۷
پژو ۴۰۲
پژو ۴۰۳
پژو ۴۰۴
پژو ۴۰۵
پژو ۴۰۵ توربو ۱۶
پژو ۴۰۶
پژو ۴۰۷
پژو ۴۰۸
پژو ۴۰۸ (کراس اوور)
پژو ۵سی‌وی
پژو ۵۰۰۸
پژو ۵۰۴
پژو ۵۰۵
پژو ۵۰۸
پژو ۶۰۵
پژو ۶۰۷
پژو ۸۰۷
پژو ریفتر
پژو هوگار (وانت باری)
پژو ۹۰۷
پژو آرسی
پژو کوازار
نگارخانه

پژو RC HYMotion
پژو Onyx
پژو Fractal
پژو آرسی‌زد
پژو ۴۰۵
پژو آردی ای ۱۶۰۰
پژو ۶۰۱، محصول ۱۹۳۴
پژو ۲۰۶، محصول ۱۹۹۸
پژو ۳۰۸ نسل سوم، محصول ۲۰۲۱
پژو ۴۰۶، محصول ۱۹۹۵
پژو ۵۰۸ نسل دوم، محصول ۲۰۱۹
پژو ۴۰۵، محصول ۱۹۸۷
پژو ۲۰۸ نسل دوم، محصول ۲۰۱۹
پژو ۳۰۰۸ هیبرید۴، خودروی هیبرید پژو
پژو ۳۰۰۸ نسل دوم، محصول ۲۰۱۷
پژو ۲۰۶WRC قهرمان رالی در سال‌های ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۲
McLaren MP4/9
208 T16 Pikes Peak
آرماند پژو موسس کارخانه پژو