stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
فهرست مولکول‌های فضای بیرونی
مولکول‌ها > پنج اتمی

| مولکول | نام | جرم | یون‌ها |
| --- | --- | --- | --- |
| - | یون آمونیوم    | ۱۸ | +NH۴ |
| CH۴ | متان | ۱۶ | — |
| CH3O | رادیکال متوکسی | ۳۱ | — |
| c-C۳H۲ | سیکلوپروپنیلیدن | ۳۸ | — |
| l-H۲C۳ | پروپادی‌انیلیدن | ۳۸ | — |
| H۲CCN | سیانومتیل | ۴۰ | — |
| H۲C۲O | اتنون | ۴۲ | — |
| H۲CNH | متیلن‌ایمین | ۲۹ | — |
| HNCNH | کربودی‌ایمید | ۴۲ | — |
| — | فرمالدهید پروتون‌دار شده | ۳۱ | +H۲COH |
| C۴ | بوتادی‌اینیل | ۴۹ | -C۴H |
| HC۳N | سیانواستیلن | ۵۱ | — |
| HCC-NC | ایزوسیانواستیلن | ۵۱ | — |
| HCOOH | اسید فرمیک | ۴۶ | — |
| NH۲CN | سیانامید | ۴۲ | — |
| — | سیانوژن پروتون‌دار شده | ۵۳ | +NCCNH |
| HC(O)CN | سیانوفرمالدهید | ۵۵ | — |
| C۵ | C۵ خطی | ۶۰ | — |
| SiC۴ | خوشه سیلیسیم کاربید | ۹۲ | — |
| SiH۴ | سیلان | ۳۲ | — |
مولکول‌ها > شش اتمی

| فرمول | نام | جرم | یون‌ها |
| --- | --- | --- | --- |
| c-H۲C۳O | سیکلوپروپنون | ۵۴ | — |
| E-HNCHCN | E-سیانومتانیمین | ۵۴ | — |
| C۲H۴ | اتیلن | ۲۸ | — |
| CH۳CN | استونیتریل  | ۴۰ | — |
| CH۳NC | متیل ایزوسیانید | ۴۰ | — |
| CH۳OH | متانول  | ۳۲ | — |
| CH۳SH | متان‌تیول | ۴۸ | — |
| H۲C۴ | دی‌استیلن | ۵۰ | — |
| — | سیانواستیلن پروتون‌دار شده | ۵۲ | +HC۳NH |
| HCONH۲ | فرمامید | ۴۴ | — |
| C۵H | پنتینیلیدین | ۶۱ | — |
| C۵N | رادیکال سیانوبوتادی‌اینیل | ۷۴ | — |
| HC ۲ CHO | پروپینال | ۵۴ | — |
| HC۴N | — | ۶۳ | — |
| CH۲CNH | کتن‌ایمین | ۴۰ | — |
| C۵S | — | ۹۲ | — |
مولکول‌ها > هفت اتمی

| مولکول | نام | جرم | یون‌ها |
| --- | --- | --- | --- |
| c-C۲H۴O | اکسید اتیلن | ۴۴ | — |
| CH۳C۲H | متیل استیلن | ۴۰ | — |
| H۳CNH۲ | متیل آمین | ۳۱ | — |
| CH۲CHCN | آکریلونیتریل | ۵۳ | — |
| H۲CHCOH | الکل وینیل | ۴۴ | — |
| C۶ | رادیکال هگزاتری‌ئینل  | ۷۳ | -C۶H |
| HC۴CN | سیانودی‌استیلن | ۷۵ | — |
| HC۵O | — | ۷۷ | — |
| CH۳CHO | استالدهید | ۴۴ | — |
| CH۳NCO | ایزوسیانات متیل | ۵۷ | — |
| HOCH۲CN | گلیکولونیتریل | ۵۷ | — |
مولکول‌ها > هشت اتمی

| مولکول | نام | جرم |
| --- | --- | --- |
| H۳CC۲CN | متیل سیانواستیلن | ۶۵ |
| H۲COCHCHO | گلیكوآلدئید | ۶۰ |
| HCOOCH۳ | متیل فرمات | ۶۰ |
| CH۳COOH | اسید استیک | ۶۰ |
| C۲H۶ | هگزاپنتاانیلیدین | ۷۴ |
| CH۲CHCHO | پروپنال | ۵۶ |
| CH۲CCHCN | سیانوآلن | ۶۵ |
| CH۳CHNH | اتانیمین | ۴۳ |
| C۷H | رادیکال هپاتری‌انیل | ۸۵ |
| NH۲CH۲CN | آمینواستونیتریل | ۵۶ |
| CO(NH۲)۲ | اوره | ۶۰ |
مولکول‌ها > نه اتمی

| فرمول | نام | جرم | یون‌ها |
| --- | --- | --- | --- |
| CH۳C۴H | متیل دی‌استیلن | ۶۴ | — |
| CH۲OCH۲ | دی‌متیل اتر | ۴۶ | — |
| CH۳CH۲CN | پروپان‌نیتریل | ۵۵ | — |
| CH۳CONH۲ | استامید | ۵۹ | — |
| CH۳CH۲OH | اتانول | ۴۶ | — |
| C۸H | رادیکال اوکتاتترائینیل | ۹۷ | -C۸H  |
| HC۷N | سیانوهگزاتری‌ان یا سیانوتری‌استیلن | ۹۹ | — |
| CH۳CHCH۲ | پروپن | ۴۲ | — |
| CH۳CH۲SH | اتیل مرکاپتان | ۶۲ | — |
برخی از مشتق‌های تهیه شده از پلی‌یین‌ها (Polyyne)، از جمله مولکول‌های سنگین یافت شده در محیط میان‌ستاره‌ای هستند..
مولکول‌ها > ده اتمی یا بیشتر

| تعداد اتم‌ها | فرمول | نام | جرم | یون‌ها |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| ۱۰ | CO(CH۳)۲ | استون | ۵۸ | — |
| ۱۰ | ۲(CH۲OH) | اتیلن گلیکول | ۶۲ | — |
| ۱۰ | CH۳CH۲CHO | پروپانال | ۵۸ | — |
| ۱۰ | CH۳OCH۲OH | متوکسی‌متانول | ۶۲ | — |
| ۱۰ | CH۳C۵N | متیل سیانودی‌استیلن | ۸۹ | — |
| ۱۰ | CH۳CHCH۲O | پروپیلن اکسید | ۵۸ | — |
| ۱۱ | HC۸CN | سیانوتتراستیلن | ۱۲۳ | — |
| ۱۱ | C۲H۵OCHO | اتیل فرمات | ۷۴ | — |
| ۱۱ | CH۳COOCH۳ | متیل استات | ۷۴ | — |
| ۱۱ | CH۳C۶H | متیل تری‌استیلن | ۸۸ | — |
| ۱۲ | C۶H۶ | بنزن | ۷۸ | — |
| ۱۲ | C۳H۷CN | بوتیرونیتریل | ۶۹ | — |
| ۱۲ | CHCN(CH۳)۲ | ایزوپروپیل سیانید | ۶۹ | — |
| ۱۳ | C۶H۵CN | بنزونیتریل | ۱۰۴ | — |
| ۱۳ | HC۱۰CN | سیانوپنتااستیلن | ۱۴۷ | — |
| ۶۰ | C۶۰ | فولرن C۶۰  | ۷۲۰ | +C۶۰  |
| ۷۰ | C۷۰ | فولرن C۷۰ | ۸۴۰ | — |
مولکول‌های دوتریوم‌دار

همه این مولکول‌ها دارای یک یا چند اتم دوتریوم (ایزوتوپ سنگین هیدروژن) هستند.
| تعداد اتم‌ها | مولکول | نام | جرم |
| --- | --- | --- | --- |
| ۲ | HD | هیدروژن دوترید | ۳ |
| ۳ | +H۲D و +HD۲ | کاتیون تری‌هیدروژن | ۴ و ۵ |
| ۳ | HDO و D۲O | آب سنگین | ۱۹ و ۲۰ |
| ۳ | DCN | سیانید هیدروژن | ۲۸ |
| ۳ | DCO | رادیکال فرمیل | ۳۰ |
| ۳ | DNC | ایزوسیانید هیدروژن | ۲۸ |
| ۳ | +N۲D | — | ۳۰ |
| ۴ | NH۲D ،NHD۲ و ND۳ | آمونیاک | ۱۸-۲۰ |
| ۴ | HDCO و D۲CO | فرمالدئید | ۳۱ و ۳۲ |
| ۴ | DNCO | ایزوسیانیک اسید  | ۴۴ |
| ۵ | +NH۳D | یون آمونیوم | ۱۹ |
| ۶ | NH۲CDO و NHDCHO | فرمامید | ۴۶ |
| ۷ | CH۲DCCH و CH۳CCD | متیل استیلن | ۴۱ |
تأیید نشده

گزارش‌هایی در مورد وجود مولکول‌های زیر در فضای خارجی در منابع علمی وجود دارد اما این مولکول‌ها به‌صورت نتایجی توصیفی توسط پژوهشگران مربوط ارائه شده‌اند یا این‌که وجود آن‌ها توسط پژوهشگران دیگر به چالش کشیده شده‌اند. در نتیجه، این مولکول‌ها هنوز منتظر تأیید مستقل هستند.
| تعداد اتم‌ها | مولکول | نام |
| --- | --- | --- |
| ۲ | SiH | سیلیلیدین |
| ۴ | PH۳ | فسفین |
| ۴ | MgCCH | منیزیم مونواستیلید |
| ۴ | NCCP | سیانوفسفااتین |
| ۵ | +H۲NCO | — |
| ۴ | SiH۳CN | سیلیل سیانید |
| ۱۰ | H۲NCH۲COOH | گلیسین |
| ۱۲ | CO(CH۲OH)۲ | دی‌هیدروکسی استون |
| ۱۲ | C۲H۵OCH۳ | اتیل متیل اتر |
| ۱۸ | +C۱۰H۸O | کاتیون نفتالین |
| ۲۴ | C۲۴ | گرافن |
| ۲۴ | C۱۴H۱۰ | آنتراسن  |
| ۲۶ | C۱۶H۱۰ | پیرن |
توضیحات

↑  ناحیه‌ای در قسمت فروسرخ در امواج الکترومغناطیس که دارای گستره طول موجی بین ۰٫۷۵ تا ۱٫۴ میکرومتر است.
↑  روش اخترشناسی زیرمیلی‌متری، روشی است که به بررسی بسیار ظریف طیف‌های نشری به‌دست آمده از مولکول‌های موجود در فضای خارجی می‌نماید.
↑  روی زمین، ایزوتوپ غالب اتم آرگون، آرگون-۴۰ است (۴۰Ar). بنابراین گونه +ArH، دارای جرم ۴۱ (واحد اتمی) است. با این‌حال، +ArH شناسایی شده در فضای خارجی دارای آرگون-۳۶ بوده است که موجب می‌شود جرم اتمی مجموع گونه مورد نظر، ۳۷ باشد.
واژه‌نامه

↑  Circumstellar envelope
↑  Taurus
↑  Phillips band
↑  Isotopic shift
↑  Spectrograph
↑  Submillimetre astronomy
↑  mid-Infrared
↑  Fluoromethylidynium
↑  Cyanomethylidyne
↑  Ketenyl
↑  Isocyanogen
↑  Silicon tricarbide
↑  Propadienylidene
↑  Cyanobutadiynyl radical
سطوح انرژی چرخشی-ارتعاشی برای یک مولکول خطی
بخشی از ابر مولکولی تاروس
نمایی از اجزای یک طیف‌نگار نوری
مونوکسید کربن اغلب برای ردیابی توزیع جرم در ابرهای مولکولی استفاده می‌شود.
گونه کاتیونی +۳H، یکی از فراوان‌ترین یون‌ها در کیهان است. این گونه برای اولین بار در سال ۱۹۹۳ کشف شد.
متان که جزء اصلی گاز طبیعی است نیز در ستاره‌های دنباله‌دار و در اتمسفر چندین سیاره در منظومه شمسی شناسایی شده‌است.
فرمامید می‌تواند با متیلن ترکیب شود و منجر به تولید استامید شود.
استالدهید و ایزومرهای وینیل الکل و اتیلن اکسید آن، همگی در فضای میان‌ستاره‌ای شناسایی شده‌اند.
امضای رادیویی اسید استیک، ترکیب موجود در سرکه، در سال ۱۹۹۷ تأیید شد
دهرم

| دِهرَم دهرم | دِهرَم دهرم |
| --- | --- |
کشور:  ایران
استان: فارس
شهرستان: فراشبند
بخش: دهرم
نام(های) پیشین: خان آزادمرد یا خاک زاد مرد، آبادرم، دهرام، رمه، ده رم
سال شهرشدن: ۱۳۸۸
مردم: مردم
جمعیت: ۵٬۵۰۰ نفر
جغرافیای طبیعی: جغرافیای طبیعی
ارتفاع: ۴۰۸ متر
اطلاعات شهری: اطلاعات شهری
شهردار: دکتر حیدر عشقی
تأسیس شهرداری: ۱۳۸۸
پیش‌شمارهٔ تلفن: ۰۷۱۳۸۷۶
شناسهٔ ملی خودرو: 83 ل
کد آماری: ۷۹۲۴
  دِهرَم  روی نقشه ایران ۲۸°۲۹′۲۷″شمالی ۵۲°۱۸′۱۲″شرقی﻿ / ﻿۲۸٫۴۹۰۸۸۸۶۷°شمالی ۵۲٫۳۰۳۴۰۱۶۷°شرقی﻿ / 28.49088867; 52.30340167   :   دِهرَم  روی نقشه ایران ۲۸°۲۹′۲۷″شمالی ۵۲°۱۸′۱۲″شرقی﻿ / ﻿۲۸٫۴۹۰۸۸۸۶۷°شمالی ۵۲٫۳۰۳۴۰۱۶۷°شرقی﻿ / 28.49088867; 52.30340167   
 :  
دهرم یکی از شهرهای استان فارس است که در بخش دهرم شهرستان فراشبند واقع شده است.
آب و هوا

آب و هوای این شهر گرم و خشک است و در فصول سرد سال با بادهای سوزان همراه می‌باشد. با توجه به کم بارش‌بودن سال‌های اخیر، آب در این منطقه بسیار شور و نامناسب استفاده برای شرب و حتی کشاورزی گشته است، به شکلی که مردم برای کشاورزی مجبور به خرید دستگاه‌های آب‌شیرین کن با هزینه‌های بسیار زیاد می‌باشند.
اقتصاد

اقتصاد این شهر بر پایه کشاورزی است. در تابستان کشت کنجد و در پاییز خیار سبز، کدو و گوجه است. در زمستان کشاورزان این شهر، گوجه کشت می‌کنند. اما متأسفانه به دلیل تزلزل هرسالهٔ بازار، اغلب همهٔ کشاورزان با ضرر مواجه می‌شوند و محصولات آنان به صورت فله و غیر بهداشتی به کارخانه‌های رب‌گوجه‌گیری برده می‌شود.
با توجه به هوای گرم و خشک این منطقه، باغات لیمو و نخل تنها، دراین شهر فعال هستند.
گردشگری > آب‌بوی

آبگرم آب‌بوی دهرم، واقع در شمال غربی شهر (در فاصلهٔ ۸ کیلومتری از مرکز شهر)، علاوه بر جاذبه گردشگری طبیعی، جهت درمان بعضی از بیماری‌های پوستی و عضلانی و مفصلی نیز مورد توجه است.
جهت دسترسی به این آبگرم، می‌توان از دو مسیر زیر استفاده نمود.
استان فارس-شهرستان فراشبند - امامزاده شهید (ع)- دهرم- دهگاه- جاده خاکی دشت پلنگ- محدوده هادی آباد و آب بوی
استان فارس- شهرستان فیروزآباد- احمدآباد- دهرم (جاده جدید جم-عسلویه)- دهگاه- جاده خاکی دشت پلنگ- محدوده هادی‌آباد و آب‌بوی
گردشگری > چشمهٔ آب‌گرم جگرپَز

جگرپَز، در فاصلهٔ ۱۸ کیلومتری شهر دهرم قرار دارد که پذیرای مسافران زیادی از شهرهای هم‌جوار به سمت این چشمهٔ آب‌گرم معدنی می‌باشد؛ ولی تاکنون برای معرفی آن به عنوان یک قطب گردشگریِ پزشکی، کاری صورت نگرفته است، درحالی که در سرمای نزدیک به صفر درجهٔ زمستان این منطقه، در شبهای سرد زمستان، دو استخر این چشمه، مملو از دوست‌داران طبیعت و گردشگران محلی می‌باشد.
آب‌بوی
چشمهٔ آب‌گرم جگرپَز
تیم ملی فوتبال گوآم

این مقاله دربارهٔ تیم مردان گوآم است. برای تیم زنان، تیم ملی فوتبال زنان گوآم را ببینید.
تیم ملی فوتبال گوآم نماینده کشور گوآم در مسابقات بین‌المللی و آسیا است که زیر نظر فدراسیون فوتبال گوآم فعالیت می‌کند.
این تیم در دیداری که در تبریز مقابل تیم ملی فوتبال ایران در ۲۴ نوامبر ۲۰۰۰ داشت با نتیجهٔ ۱۹–۰ شکست سنگینی را تجربه کرد.
اولین بازی رسمی این تیم در تاریخ ۲۴ اوت ۱۹۷۵ میلادی در برابر تیم ملی فوتبال ایران برگزار شده‌است.
A bar chart illustrating the largest margins of victory in international football since 1997.
هوگو یونکرس

| هوگو یونکرس | هوگو یونکرس |
| --- | --- |
یونکرز در سال ۱۹۲۰(میلادی): یونکرز در سال ۱۹۲۰(میلادی)
زادهٔ: ۳ فوریهٔ ۱۸۵۹ راید،استان راین،پادشاهی پروس
درگذشت: ۳ فوریهٔ ۱۹۳۵ (۷۶ سال) گاوتینگ،بایرن،آلمان نازی
آرامگاه: قبرستان والدفریدوف مونیخ
ملیت: آلمانی
محل تحصیل: دانشگاه فنی برلین  دانشگاه فنی آخن
پیشه: مهندس
همسر: ترزی آیدا بنهولد
فرزندان: هرتا یونکر آنلیس یونکرز ورنر یونکرز روث یونکرز ایلسه یونکرز کلاوس یونکرز ارهارد یونکرز هاینز یونکرز لوئیز یونکرز گانتر یونکرز گامی یونکرز دوروتی یونکرز
والدین: یوهان هاینریش یونکرز  لوئیز یونکرز 
هوگو یونکرس (انگلیسی: Hugo Junkers؛ ۳ فوریهٔ ۱۸۵۹ – ۳ فوریهٔ ۱۹۳۵) مهندس و طراح هواپیما و اهل آلمان بود. وی از پیشگامان طراحی و ساخت هواپیماهای تمام فلزی بود. شرکت وی، یونکرس، یکی از اصلی‌ترین پایه‌های صنعت هواپیماسازی آلمان در سال‌های بین جنگ جهانی اول و جنگ جهانی دوم بود.
علاوه بر هواپیما، یونکرز همچنین موتورهای دیزلی و بنزینی ساخت و دارای پتنت های مختلف ترمودینامیکی و متالورژی بود. او همچنین یکی از حامیان اصلی جنبش باهاوس بود و در سال ۱۹۲۵ انتقال باهاوس را از وایمار به دسائو (جایی که کارخانه او در آن قرار داشت) تسهیل کرد. از جمله برجستگی‌های حرفه‌ای او می‌توان به یونکرس یوت 1در سال ۱۹۱۵، اولین هواپیمای تمام فلزی عملی جهان، با طراحی بال کنسول بدون مهاربندی خارجی، اشاره کرد.
زندگینامه

یونکرز در راید در استان راین پروس، پسر یک صنعتگر ثروتمند به دنیا آمد. پس از شرکت در امتحانات آبیتر (مدرکی است که در پایان دوره متوسطه در آلمان اعطا می شود) در سال ۱۸۷۸، او در دانشگاه پلی تکنیک سلطنتی در شارلوتنبورگ و دانشگاه فنی سلطنتی در آخن حضور یافت و در سال ۱۸۸۳ تحصیلات مهندسی خود را در آنجا به پایان رساند.
در ابتدا، او به راید بازگشت تا در شرکت پدرش کار کند، اما بعدتر در سخنرانی‌های دیگری درباره الکترومغناطیس و ترمودینامیک که توسط آدولف اسلابی در شارلوتنبورک برگزار شد شرکت کرد. اسلابی او را در شرکت گاز قاره ای در دسائو قرار داد، جایی که او روی توسعه اولین موتور پیستون مخالف کار کرد. برای اندازه‌گیری ارزش گرمایشی، یونکرز یک کالری‌سنج ثبت اختراع کرد و یک شرکت تولیدی را در سال ۱۸۹۲ تأسیس کرد. یونکرز شخصاً کالری‌سنج را در نمایشگاه جهانی کلمبیا در شیکاگو در سال ۱۸۹۳ معرفی کرد، جایی که به آن مدال طلا اعطا شد. سال بعد، او یک دیگ بخار گازسوز را به ثبت رساند ،که آن بعنوان دیگ گرمایش آب پالایش شد. در سال ۱۸۹۵، او شرکت (Junkers & Co) را برای استفاده از اختراعات خود تأسیس کرد.
هنگامی که نازی ها در سال ۱۹۳۳ به قدرت رسیدند، از یونکرس و شرکت های تجاری او برای تسلیح مجدد آلمان درخواست کمک کردند. هنگامی که یونکرس پیشنهاد را رد کرد، نازی‌ها در پاسخ خواستار مالکیت تمام پتنت‌ها و سهام بازار از شرکت‌های باقی‌مانده‌اش شدند و او را تهدید به حبس به دلیل خیانت بزرگ کردند. در سال ۱۹۳۴ یونکرز در حبس خانگی قرار گرفت و در سال ۱۹۳۵ در جریان مذاکراتی که برای واگذاری سهام و منافع باقیمانده در یونکرس انجام شد در خانه درگذشت. تحت کنترل نازی ها، شرکت او تعدادی از موفق ترین هواپیماهای جنگی آلمانی در جنگ جهانی دوم را تولید کرد.
شازده کوچولو

| 0 | 1 |
| --- | --- |
تصویر جلد اصلی: تصویر جلد اصلی
نویسنده(ها): آنتوان دو سنت اگزوپری
عنوان اصلی: Le Petit Prince
برگرداننده(ها): محمد قاضی، احمد شاملو نازنین طباطبایی
زبان: فرانسوی
ناشر: انتشارات گالیمار
تاریخ نشر: ۱۹۴۳
پس از: خلبان جنگ 
پیش از: نامه به یک گروگان 
شازده کوچولو یا شاهزاده کوچولو (به فرانسوی: Le Petit Prince) داستانی اثر آنتوان دو سنت اگزوپری است که نخستین بار در سپتامبر سال ۱۹۴۳ در نیویورک منتشر شد. در این داستان سنت اگزوپری به شیوه‌ای سوررئالیستی به بیان فلسفه خود از دوست داشتن و عشق و هستی می‌پردازد. طی این داستان سنت اگزوپری از دیدگاه یک کودک، که از سیارکی به نام «ب۶۱۲» آمده، پرسشگر سؤال‌های بسیاری از آدم‌ها و کارهایشان است.
این کتاب به بیش از ۲۸۰ زبان و گویش ترجمه شده و با فروش بیش از ۲۰۰ میلیون نسخه، یکی از پرفروش‌ترین کتاب‌های تاریخ محسوب می‌شود. کتاب شازده کوچولو «خوانده شده‌ترین» و «ترجمه شده‌ترین» کتاب فرانسوی‌زبان جهان است و به عنوان بهترین کتاب قرن ۲۰ در فرانسه انتخاب شده است. از این کتاب به‌طور متوسط سالی ۱ میلیون نسخه در جهان به فروش می‌رسد. این کتاب در سال ۲۰۰۷ نیز به عنوان کتاب سال فرانسه برگزیده شد.
به مناسبت هفتادمین سالگرد تولد این رمان کوتاه، در ماه مارس ۲۰۱۳ نسخه‌های جدیدی از آن، ازجمله یک نسخه با جلد مقوایی برای نوجوانان، دیگری به همراه سی دی کتاب گویای شازده کوچولو با صدای ویگو مورتنسن، هنرپیشه مجموعه ارباب حلقه‌ها و نسخه‌ای مصور به همراه نقاشی‌های ژوان سفار منتشر شد.
پیش‌زمینه

سال ۱۹۳۵، هواپیمای سنت اگزوپری، که برای شکستن رکورد پرواز بین پاریس و سایگون تلاش می‌کرد، در صحرای بزرگ آفریقا دچار نقص فنی شد و به ناچار در همان‌جا فرود آمد. همین سانحه دستمایه نگارش شازده کوچولو شد.
خلاصه داستان

که در آن شخصیت قهرمان داستان، خلبانی بی‌نام، پس از فرود در کویر با پسر کوچکی آشنا می‌شود. پسرک به خلبان می‌گوید که از سیارکی دوردست می‌آید و آنقدر آنجا زندگی کرده که روزی تصمیم می‌گیرد برای اکتشاف سیاره‌های دیگر، دیار خود را ترک کند. او همچنین برای خلبان از گل رز محبوبش می‌گوید که دل در گرو عشق او دارد، از دیگر اخترک‌ها تعریف می‌کند و از روباهی که او را این‌جا، روی زمین ملاقات کرده است، می‌گوید. خلبان و شازده چاهی را می‌یابند که آن‌ها را از تشنگی نجات می‌دهد. او در طی داستان با ماری برخورد می‌کند که زبان رازآلودی دارد. در نهایت شازده کوچولو تصمیم می‌گیرد به سیارک خود بازگردد. در طول داستان، شازده کوچولو با شخصیت‌های عجیب و غریبی مانند پادشاه، مغرور، مست، تاجر، روشنایی‌بان و جغرافی‌دان روبرو می‌شود. هر کدام از این شخصیت‌ها نمادی از جنبه‌های مختلف دنیای بزرگسالان هستند و رفتارها و طرز تفکر آن‌ها به طعنه و کنایه مورد نقد قرار می‌گیرد. شازده کوچولو در سیاره زمین با گل سرخ مغروری آشنا می‌شود و دلباخته او می‌شود. اما غرور گل سرخ، شازده کوچولو را ناامید می‌کنند و او را به سفری پرفراز و نشیب در سیارات دیگر سوق می‌دهند. در نهایت، شازده کوچولو با روباهی دانا و پیر آشنا می‌شود که او را به راز مهمی در زندگی رهنمون می‌شود: «تنها با قلب می‌توان دید. آنچه به چشم دیده می‌شود، پوچ و ناچیز است.» شازده کوچولو با درک این راز، تصمیم می‌گیرد با ماری در صحرا ملاقات کند تا از طریق نیش مار به سیاره‌اش برگردد. پایان داستان شازده کوچولو مرگ نیست بلکه بازگشتی به خویشتن و به روح کودکانه‌اش است.
ترجمه‌های فارسی

شازده کوچولو ترجمه‌های متعددی به زبان فارسی دارد. محمدجواد کمالی دربارهٔ ترجمه‌های فارسی شازده کوچولو در کتاب تاریخ ترجمهٔ ادبی از فرانسه به فارسی می‌نویسد:[نیازمند منبع]
«داستان زیبا و تفکربرانگیزی که از پرفروش‌ترین کتابها در سطح جهان و اثر برگزیدهٔ قرن بیستم در فرانسه است و پس از انجیل، بالاترین رکورد ترجمه به سایر زبانها را داراست، در ایران بارها از فرانسه یا انگلیسی کم و بیش با همین عنوان به فارسی ترجمه یا بازنویسی شده و همواره در ردیف کتاب‌های پرخواننده قرار داشته است.»
محمد قاضی (۱۳۳۳)
فریدون کار (۱۳۴۲)
احمد شاملو (مسافر کوچولو ۱۳۶۳ - از چاپ سوم به بعد تحت عنوان شازده‌کوچولو)
ابوالحسن نجفی (۱۳۷۹)
عباس پژمان (۱۳۸۶)
مصطفی رحمان‌دوست (۱۳۸۷)
پرویز شهدی (۱۳۹۳)
مهرداد ارغوانی (۱۳۹۵) چاپ شخصی
علی شکرالهی (۱۳۹۵) شاهزاده کوچولو
اقتباس

نمایشنامه‌ای به نام در جستجوی دوست بر اساس شازده کوچولو نوشته شده و در پاریس و تهران چاپ و بر صحنه رفته است. در سال ۱۳۹۴ به‌مناسبت بزرگداشت احمد کامیابی مسک این اثر به کارگردانی حمیدرضا زلقی در شهر اهواز به اجرا درآمد. نویسنده احمد کامیابی مسک می‌باشد.
اگزوپری در کنار هواپیمای سقوط کرده خود در کویر آفریقا. نجات معجزه‌آسای اگزوپری الهام‌بخش او در نوشتن این داستان شد.
خورهشت

| خورهشت | خورهشت |
| --- | --- |
روستا: روستا
کشور: ایران
استان: قزوین
شهرستان: تاکستان
بخش: بخش مرکزی
دهستان: قاقازان شرقی
جمعیت: ۲۱۴۴ نفر (سرشماری ۹۵)
خورهشت، روستایی از توابع بخش مرکزی شهرستان تاکستان در استان قزوین ایران است. مردم این روستا همچون دیگر روستاهای منطقه قاقازان به زبان ترکی آذربایجانی صحبت می‌کنند‌.
این روستا در مسیر آزادراه قزوین زنجان به سبب واقع شدن در منطقه کوهستانی دارای شرایط آب و هوایی و اقلیم منحصر بفردی است .
جمعیت

این روستا در دهستان قاقازان شرقی قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۹۵، جمعیت آن ۲٬۱۴۷ نفر (۴۸۷خانوار) بوده‌است. روستای خورهشت از بزرگترین و پرجمعیت ترین روستاهای استان قزوین محسوب می‌شود.
زنبور عسل به‌هرحال پرواز می‌کند

| زنبور عسل به‌هرحال پرواز می‌کند | زنبور عسل به‌هرحال پرواز می‌کند |
| --- | --- |
کارگردان: مارتین دافی
بازیگران: الایجا وود ریچل لی کوک
تاریخ‌های انتشار:  سپتامبر ۱۹۹۹ (۱۹۹۹-09) (دوویل)  ۱ ژانویه ۲۰۰۰ (۲۰۰۰-0۱-۰۱) (ایالات متحده)  
مدت زمان: ۹۵ دقیقه
کشور: ایالات متحده
زبان: انگلیسی 
زنبور عسل به‌هرحال پرواز می‌کند (به انگلیسی: The Bumblebee Flies Anyway) فیلمی محصول سال ۱۹۹۹ و به کارگردانی مارتین دافی است. در این فیلم بازیگرانی همچون الایجا وود، ریچل لی کوک، جنین گرافلو، جورج او گور، دوم و راجر ریس ایفای نقش کرده‌اند.
خودروی سال موتور ترند

" تندیس کولیس طلایی خودروی سال موتور ترند
جایزهٔ خودروی سال موتور ترند (کاتی) (به انگلیسی: Motor Trend Car of the Year) (مخفف انگلیسی: COTY) یک جایزهٔ سالانهٔ اهدا شده از سوی مجلهٔ موتور ترند است که جهت معرفی خودروهای جدید یا خودروهایی که به‌طور قابل ملاحظه‌ای بروزرسانی شده‌اند، در یک مدل سال مشخص به آن‌ها تعلق می‌گیرد.
پیشینه

مجلهٔ موتور ترند، که در سال ۱۹۴۹ تأسیس شد، اولین نشریه‌ای بود که به اهدای جایزهٔ خودروی سال پرداخت و اولین جایزهٔ آن در سال ۱۹۴۹ به موتور وی۸ کادیلاک تعلق گرفت.
در ابتدا به جای یک خودروی مشخص، جوایز تنها به خودروسازان و زیرمجموعه‌های آن‌ها اهدا می‌شد. فورد تاندربیرد اولین مدل خودروی مشخصی بود که این جایزه را از آن خود کرد. در سال ۱۹۷۰ فورد تورینو در حالی برندهٔ این جایزه شد که موتور ترند پورشه ۹۱۴ را به عنوان اولین برندهٔ جایزهٔ خودروی وارداتی سال معرفی کرد.
در سال ۱۹۷۲ خودروی سیتروئن اس‌ام، که به تعداد کم وارد ایالات متحده شده‌بود، برندهٔ جایزهٔ کاتی شد. در میان سال‌های ۱۹۷۶ تا ۱۹۹۹ جایزهٔ کاتی به دو دستهٔ خودروی بومی سال و خودروی وارداتی سال تقسیم شد. این دو جایزه در سال ۲۰۰۰ دوباره با یکدیگر ادغام شدند؛ زیرا دشواری در تشخیص خودروهای بومی از خودروهای وارداتی به طرز چشمگیری رو به افزایش بود.
این جایزه، جهت انتخاب وانت سال (شروع از ۱۹۷۹) و خودروی شاسی‌بلند سال (شروع از ۱۹۹۹) به صورت جداگانه از خودروی سال، گسترش یافت.
در طول زمان، نشریه‌ها و سازمان‌های دیگر نیز با الهام از جایزه خودروی سال موتور ترند، جوایز خود را پایه‌گذاری کردند. تمرکز این جوایز می‌تواند بر روی بازارهای منطقه‌ای، انواع مختلف خودرو، بخش‌های خاص بازار، یا معیارهای متفاوت دیگر باشد. از جمله این جوایز می‌توان به جایزهٔ خودروی سال اروپا که در سال ۱۹۶۴ توسط گروهی از نشریه‌های خودرویی بنیانگذاری شد، جایزهٔ خودروی سبز سال که تحت نظر هیئتی از کارشناسان خودرو و محیط‌زیست اهدا می‌شود، خودروی یدک‌کش سال که توسط اسپانسرهایی در صنعت خودرو انتخاب می‌شود، و جایزهٔ خودروی سال فلیت که توسط مدیران حمل و نقل عمومی به این دسته از خودروها اهدا می‌شود، اشاره کرد.
تأثیرات

جایزهٔ خودروی سال موتور ترند «یکی از معتبرترین افتخاراتی است که می‌تواند در صنعت خودرو نصیب یک خودروساز شود.»
جایزهٔ اهدا شده به برنده، که در واقع تندیسی از یک کولیس است، غالباً در روند تبلیغات و بازاریابی خودروساز دریافت‌کنندهٔ جایزه نیز مورد استفاده قرار می‌گیرد. طبق گزارش‌ها، بیشتر خودروهایی که این جایزه به آن‌ها اهدا می‌شود، جهشی را در فروش خود تجربه می‌کنند.
معیارها

خودروهایی واجد شرایط دریافت این جایزه هستند که یا «خودروی کاملاً جدید» باشند یا «به صورت اساسی بروزرسانی‌شده» باشند. از دیگر شرایط شرکت در این رقابت این است که خودرو حتماً باید حداقل در بازهٔ زمانی ۱۲ ماهه از آخرین ماه نوامبر گذشته به بازار عرضه شده باشند، و خودروهایی که بیش از ۵ سال از معرفی آن‌ها به بازار می‌گذرد، واجد شرایط دریافت این جایزه نیستند.
بررسی‌ها خودروها برای انتخاب، به صورت مقایسه‌ای صورت نمی‌پذیرد. به عنوان مثال، داوران مجلهٔ موتور ترند در سال ۲۰۱۴ پس از بحث‌های متعدد، شش معیار را برای سنجش خودروها مشخص کردند:
| معیار | توضیح |
| --- | --- |
پیشرفت در طراحی: کیفیت طراحی داخلی و خارجی، سرهم‌بندی خلاقانهٔ خودرو، انتخاب نوع مواد اولیه
مزایای مهندسی: مفهوم طراحی خودرو و اجرای آن، ایده‌های هوشمندانه در سرهم‌بندی، مسائل فنی و دینامیکی، فناوری‌های مؤثر بر قیمت به نفع مصرف‌کننده
سودمندی: ردپای کربن و مصرف سوخت کم بسته به رقیب‌های خودرو
ایمنی: فعال: کمک به راننده برای پیشگیری از تصادف ثانویه: محافظت از سرنشینان در مقابل صدمات به هنگام تصادف
ارزشمندی: قیمت و سطح امکانات رقابتی در مقایسه با خودروهای موجود در همان بخش از بازار
عملکرد در زمینه‌های تعیین‌شده: میزان خوبی عملکرد خودرو در زمینه‌های مورد نظر برنامه‌ریزان، طراحان و مهندسان سازندهٔ آن
موتور ترند تنها خودروهایی با قیمت کمتر از ۱۰۰٬۰۰۰ دلار را برای اهدای جایزهٔ خودروی سال مورد بررسی قرار می‌دهد تا از مسلط شدن خودروهای لوکس گران‌قیمت و ابرخودروها بر این رقابت جلوگیری کند.
خودروها مورد مجموعه‌ای از آزمایش‌های مختلف قرار می‌گیرند. آزمون‌های استاندارد شامل ارزیابی میزان مصرف سوخت، سنجش میزان تحمل در مقابل شتاب جانبی و سنجش شتاب و زمان‌گیری طی مسافت ۴۰۰ متر (۱⁄۴ مایل) می‌شود. همچنین ارزیابی امکانات داخلی خودرو نیز همراه با راندن خودرو در پیست توسط رانندگان دارای گواهینامهٔ باشگاه خودروهای اسپورت آمریکا و رانندگی با آن‌ها در جاده و خیابان‌های شهری در شرایط عادی جهت بررسی کیفیت رانندگی، انجام می‌گیرد. آزمایش خودروهای شاسی‌بلند و وانت‌ها، علاوه بر موارد پایه، شامل ظرفیت حمل بار و سرعت، و همچنین ارزیابی در یک مسیر بیابانی می‌باشد.
فهرست خودروی وارداتی سال

این جایزه در سال ۱۹۷۰ معرفی و تنها در همین سال اهدا شد. پس از یک وقفهٔ ۵ ساله، با توجه به تفاوت‌های میان خودروهای وارداتی و آمریکایی، اهدای این جایزه از سر گرفته شد و تا سال ۱۹۹۹ ادامه داشت. در سال ۱۹۹۹ و با افزایش پیچیدگی در تشخیص خودروهای وارداتی و داخلی، اهدای این جایزه متوقف شد.
شماره سریال هواگردهای نظامی ایالات متحده

شماره سریال  ۶۱۶۱-۰۶ متعلق به یک بوئینگ سی-۱۷ گلوبمستر ۳ نیروی هوایی
در ایالات متحده، تمام هواگردهای نظامی دارای یک شماره سریال اختصاصی برای شناسایی هستند. این اعداد در دم هواپیما قرار دارند، بنابراین گاهی اوقات به طور غیر رسمی به عنوان "شماره دم" نامیده می‌شوند. در بمب افکن نورثروپ گرومن بی-۲ اسپیریت که فاقد دم  است، این شماره بر روی دریچه ارابه فرود جلوی هواپیما نوشته شده‌است. هر سازمان هوایی، شماره سریال اختصاصی برای هواگردهای خود دارد. سریال هواگردها بخشی از سیستم شناسایی تصویری هواگرد است که شامل Tail code و Modex می‌باشد.
کتابشناسی

Andrade, John M. 1979. US Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Midland Counties Publications شابک ‎۰-۹۰۴۵۹۷-۲۲-۹
Danby (editor), Peter (1977). United States Air Force Serials 1946 to 1977. Liverpool, England: Merseyside Aviation Society. ISBN 0-902420-18-6. {{cite book}}: |last= has generic name (help); Cite has empty unknown parameter: |coauthors= (help)
طالبیه

نمایی هوایی از محله طالبیه.
طالبیه (عربی: الطالبیة، عبری: טלביה‎)، محله‌ای شاخص در شهر اورشلیم، بین رهاویا و قطمون است. این محله در دهه ۱۹۲۰ و ۱۹۳۰ در زمینی که از پاتریارک‌نشین ارتدکس یونانی اورشلیم خریداری شده بود، بنا شد. اکثر ساکنان اولیه عرب‌های مسیحی مرفهی بودند که خانه‌های آن‌ها زیبا با نقوش معماری رنسانس، موری و عربی، احاطه شده توسط درختان و باغ‌های گلدار ساختند.
نمایی از طالبیه از شهر قدیمی اورشلیم
تاریخ > قیمومیت بریتانیا

پس از جنگ جهانی اول، کنستانتین سلامه، اهل بیروت، با ایده ساختن محله ای معتبر برای مسیحیان خاورمیانه، زمینی را در طالبیه از کلیسای ارتدوکس یونان خریداری کرد. سلامه علاوه بر ویلایی برای خود، در میدانی که به نام او نامگذاری شده بود، دو خانه آپارتمانی ساخت. ویلا سلامه (۱۹۳۰) که در حال حاضر محل کنسولگری بلژیک در خیابان بالفور شماره ۲۱ است، به سبک آرت دکو توسط معمار فرانسوی، مارسل فویر طراحی شده‌است. .
قدمت گان هاشوشانیم (باغ گل رز) طالبیه به دهه ۱۹۳۰ برمی گردد. پس از تأسیس دولت اسرائیل، مراسم رسمی روز استقلال در این پارک برگزار شد.