stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
مایکل شارود ویلکس

| 0 | 1 |
| --- | --- |
Oklahoma City Thunder: Oklahoma City Thunder
پست: مربی
لیگ: اتحادیه ملی بسکتبال
اطلاعات شخصی: اطلاعات شخصی
زادهٔ: ۷ مهٔ ۱۹۷۹ ‏(۴۵ سال) میلواکی، ویسکانسین
ملیت: ایالات متحده آمریکا
قد: ۵ فوت ۱۰ اینچ (۱٫۷۸ متر)
وزن: ۱۸۰ پوند (۸۲ کیلوگرم)
اطلاعات حرفه: اطلاعات حرفه
دبیرستان: Rufus King (Milwaukee, Wisconsin)
کالج: Rice (1997–2001)
درفت ان‌بی‌ای: ۲۰۰۱: درفت‌نشده
پیشه بازیکنی: ۲۰۰۱–۲۰۱۱
پست: پوینت گارد / شوتینگ گارد
شماره: ۲۹, ۱۱
پیشه مربی‌گری: ۲۰۱۹–اکنون
تاریخچه فعالیت: تاریخچه فعالیت
به‌عنوان بازیکن:: به‌عنوان بازیکن:
۲۰۰۱: Mobile Revelers
۲۰۰۱–۲۰۰۲: Huntsville Flight
2002–2003: آتلانتا هاوکس
2003: مینه‌سوتا تیمبرولوز
2003–2004: هیوستون راکتس
2004–2005: سن آنتونیو اسپرز
2005–2006: کلیولند کاوالیرز
2006–2007: سیاتل سوپرسانیکس
2007: دنور ناگتس
2007: واشینگتن ویزاردز
2008: Seattle SuperSonics
۲۰۰۸: Montepaschi Siena
2008–2009: اورلندو مجیک
2009: ممفیس گریزلیز
2009: اکلاهما سیتی تاندر
۲۰۱۰–۲۰۱۱: Asseco Prokom Gdynia
به‌عنوان مربی:: به‌عنوان مربی:
2019–present: اکلاهما سیتی تاندر (assistant)
 :  
دستاوردهای حرفه‌ای و جوایز: دستاوردهای حرفه‌ای و جوایز
 Polish League champion (2011)  سری آ champion (2008)  Italian Supercup champion (2008)  NBA champion (فینال‌های ان‌بی‌ای ۲۰۰۵)  NBDL Sportsmanship Award (2002)  First-team All-WAC (2001) :  Polish League champion (2011)  سری آ champion (2008)  Italian Supercup champion (2008)  NBA champion (فینال‌های ان‌بی‌ای ۲۰۰۵)  NBDL Sportsmanship Award (2002)  First-team All-WAC (2001) 
 :  
آمار فعالیت در NBA: آمار فعالیت در NBA
امتیاز: 591 (2.5 ppg)
Assists: 271 (1.2 rpg)
برگشت: 228 (1.0 apg)
 :  
آمار  در NBA.com: آمار  در NBA.com
آمار در Basketball-Reference.com: آمار در Basketball-Reference.com
مایکل شارود ویلکس (انگلیسی: Mike Wilks؛ زادهٔ ۷ مهٔ ۱۹۷۹) بازیکن بسکتبال اهل ایالات متحده آمریکا است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به آتلانتا هاوکس، مینه‌سوتا تیمبرولوز، سیاتل سوپرسانیکس، واشینگتن ویزاردز، هیوستون راکتس، کلیولند کاوالیرز، اکلاهما سیتی تاندر، سن آنتونیو اسپرز، و دنور ناگتس اشاره کرد.
زندگی خصوصی شرلوک هولمز

| زندگی خصوصی شرلوک هولمز | زندگی خصوصی شرلوک هولمز |
| --- | --- |
کارگردان: بیلی وایلدر
تهیه‌کننده: آی ای ال دایموند
نویسنده: آی ای ال دایموند بیلی وایلدر
فیلمنامه‌نویس: بیلی وایلدر آی ای ال دایموند
بازیگران: رابرت استیونس ژنویو پژ کالین بلکلی کریستوفر لی   مایکل بالفور
موسیقی: میکلوش روژا
فیلم‌بردار: کریستوفر چالیس
تدوین‌گر: ارنست والتر
شرکت تولید: کامپتن فیلمز The Mirisch Corporation فلنکس پروداکشنز
توزیع‌کننده: یونایتد آرتیستز
تاریخ‌های انتشار:  ۲۹ اکتبر ۱۹۷۰ (۱۹۷۰-۱۰-۲۹) (U.S.)  ۳ دسامبر ۱۹۷۰ (۱۹۷۰-۱۲-۰۳) (بریتانیا)  
مدت زمان: ۱۲۵ دقیقه
کشور: بریتانیا
زبان: انگلیسی 
هزینهٔ فیلم: $۱۰٬۰۰۰٬۰۰۰ (برآورد)
زندگی خصوصی شرلوک هولمز (انگلیسی: The Private Life of Sherlock Holmes) فیلمی ۱۲۵ دقیقه ای به کارگردانی بیلی وایلدر است که محصول سال ۱۹۷۰ کشور بریتانیا است.
این فیلم بر اساس فیلمنامه‌ای که مشترکاً توسط بیلی وایلدر و آی ای ال دایموند نوشته شده بود ساخته شد. این فیلمنامه به یادداشت‌های دکتر واتسن، دستیار کارگاه مشهور انگلیسی شرلوک هلمز اشاره می‌کند و در طول داستان این نکته آشکار می‌شود که این کارگاه مشهور با برخی از موکلین پرونده‌هایش ارتباط داشته است.
بازیگران

رابرت استیونس در نقش شرلوک هولمز
ژنویو پژ در نقش «گابریله والادون»
کالین بلکلی در نقش دکتر واتسن
کریستوفر لی در نقش «مایکرافت هولمز»
استنلی هالووی در نقش نخستین قبرکن
کاترین لیسی در نقش پیرزن
تامارا تومانوفا در نقش «مادام پتروفا»
کلایو ریول در نقش «روگوژین»
کینستن ریوز
مایکل بالفور
نکات

فیلمنامه «زندگی خصوصی شرلوک هلمز» با ترجمه بابک تبرایی از سوی نشر نیلا منتشر شده است.
متنهایم (راینلاند-فالتس)

| متنهایم (راینلاند-فالتس)  | متنهایم (راینلاند-فالتس)  |
| --- | --- |
  نشان:   نشان
کشور: آلمان
ایالت: راینلاند-فالتس
ناحیه: Alzey-Worms
انجمن شهرداری: Eich
حکومت: حکومت
 • شهردار: Maximilian Abstein (CDU)
مساحت: مساحت
 • کل: ۶٫۴۱ کیلومتر مربع (۲٫۴۷ مایل مربع)
ارتفاع: ۸۷ متر (۲۸۵ فوت)
جمعیت (2012-12-31): جمعیت (2012-12-31)
 • کل: ۱٬۵۰۸
 • تراکم: ۲۴۰/کیلومتر مربع (۶۱۰/مایل مربع)
منطقهٔ زمانی: CET/CEST (UTC+1/+2)
کدهای پستی: 67582
کدهای شماره‌گیری: 06242
پلاک خودرو: AZ
وبگاه: www.mettenheim-rlp.de
متنهایم (به آلمانی: Mettenheim) یک شهر در آلمان است که در آلزی-ورمز واقع شده‌است. متنهایم ۱٬۵۷۳ نفر جمعیت دارد.
مالمینکارتانو

| مالْمینْکارْتانو Malmgård | مالْمینْکارْتانو Malmgård |
| --- | --- |
زیر مجموعه‌های هلسینکی: زیر مجموعه‌های هلسینکی
موقعیت مالمینکارتانو در نقشه: موقعیت مالمینکارتانو در نقشه
مختصات: : مختصات: 
منطقه: اوسیما
شهرستان: هلسینکی
منطقه: غربی
مساحت: مساحت
 • کل: ۲٫۲۶ کیلومتر مربع (۰٫۸۷ مایل مربع)
کدپستی: ۰۰۴۱۰
مالْمینْکارْتانو (به فنلاندی: Malminkartano) یک منطقهٔ مسکونی در فنلاند است که در هلسینکی واقع شده‌است. مالمینکارتانو ۲٫۲۶ کیلومتر مربع مساحت دارد.
مانعی ندارد

مانعی ندارد درج شده بر کتابی منتشره از سوی راندوم هاوس در سال ۱۹۵۳
مانعی ندارد (لاتین: Nihil obstat) اعلام عدم مخالفت با یک امر یا انتصاب است. این عبارت از سوی کلیسای کاتولیک به صورت مهر بر روی کتاب و غیره درج می‌شد تا اعلام شود که از سوی کلیسا آن محتوا دارای خطاهای اخلاقی یا اعتقادی نیست و ایرادی ندارد.
مانعی ندارد اولین قدم در مراحل چاپ کتاب در سایهٔ توجهات کلیسا است. اگر یکی از اعضای یک مؤسسهٔ مذهبی کتاب را نوشته باشد و کتاب از لحاظ اخلاقیات در معرض سؤال باشد، باید مجوز imprimi potest (می‌تواند چاپ شود) را هم به دست آورد. مرحلهٔ آخر imprimatur (بگذارید چاپ شود) است.
ماکسیمیلیان واتزکا

| اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی |
| --- | --- | --- | --- |
زادروز:  ۲۵ مهٔ ۱۹۸۶ ‏(۳۸ سال)
زادگاه:  لایپزیگ
قد:  ۱٫۸۱ متر (۵ فوت ۱۱ اینچ)*
پست:  هافبک
باشگاه‌های جوانان: باشگاه‌های جوانان
۱۹۹۱–۲۰۰۴:  باشگاه فوتبال لوکوموتیو لایپزیگ
باشگاه‌های حرفه‌ای*: باشگاه‌های حرفه‌ای*
| سال‌ها |  باشگاه‌ها |  بازی† |  (گل)† |
| ۲۰۰۳–۲۰۰۴ |  باشگاه فوتبال لوکوموتیو لایپزیگ |  ۱ |  (۰) |
| ۲۰۰۴–۲۰۰۷ |  باشگاه فوتبال زاکسن لایپزیگ |  ۷۶ |  (۹) |
| ۲۰۰۷–۲۰۰۸ |  باشگاه فوتبال کیکرز اوفنباخ |  ۱۳ |  (۰) |
| ۲۰۰۸–۲۰۱۰ |  باشگاه فوتبال ماگدبورگ ۱ |  ۶۲ |  (۱۴) |
| ۲۰۱۰–۲۰۱۲ |  باشگاه فوتبال لایپزیگ |  ۲۰ |  (۲) |
| ۲۰۱۲–۲۰۱۳ |  Eintracht Trier |  ۲۹ |  (۳) |
| ۲۰۱۳–۲۰۱۷ |  Viktoria Berlin |  ۹۰ |  (۲۱) |
| ۲۰۱۷–۲۰۱۸ |  Progrès Niederkorn |  ۳۰ |  (۴) |
| مجموع |   |  ۳۲۱ |  (۵۳) |
 تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است. :  تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است. 
ماکسیمیلیان واتزکا (انگلیسی: Maximilian Watzka؛ زادهٔ ۲۵ مهٔ ۱۹۸۶) بازیکن فوتبال اهل آلمان است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال زاکسن لایپزیگ، باشگاه فوتبال لوکوموتیو لایپزیگ، باشگاه فوتبال ماگدبورگ ۱، باشگاه فوتبال کیکرز اوفنباخ، باشگاه فوتبال لایپزیگ، و باشگاه فوتبال ویکتوریا ۱۸۸۹ اشاره کرد.
ماکیان

اردک‌های پکنی به همراه دیگر ماکیان
ماکیان یا طیور (به انگلیسی: Poultry) به دسته‌ای از پرندگان اهلی گفته می‌شود که توسط انسان به منظور جمع‌آوری تخم یا ذبح آن‌ها برای گوشت یا پر مورد استفاده قرار می‌گیرند. این پرندگان معمولاً از راسته ماکیان‌سانان (از جمله مرغ خانگی، بوقلمون اهلی) و خانواده مرغابیان (از راسته غازسانان) که بخشی از پرندگان آبزی شناخته می‌شود، هستند. برخی دیگر از پرندگان همچون کبوتر نیز برای گوشتشان کشته می‌شوند.
گوشت ماکیان با ۳۰٪ مصرف در جهان پس از گوشت خوک (۳۸٪) پرمصرف‌ترین گوشت می‌باشد.
ماکسیمیلیان هایدر

| ماکسیمیلیان هایدر | ماکسیمیلیان هایدر |
| --- | --- |
زادهٔ: ۲۳ ژانویهٔ ۱۹۵۰ ‏(۷۴ سال) ،
جوایز: جایزه ولف
پیشینه علمی: پیشینه علمی
شاخه(ها): فیزیک
 :  
ماکسیمیلیان هایدر (آلمانی: Maximilian Haider؛ زاده ۱۹۵۰) یک فیزیک‌دان اهل اتریش است.
متنفرم از اینکه عاشقتم

«متنفرم از اینکه عاشقتم» (به انگلیسی: Hate That I Love You) تک‌آهنگی از هنرمند اهل باربادوس ریانا، به همراهی نی-یو است که در ۲۱ اوت ۲۰۰۷ (۲۰۰۷-08-۲۱) منتشر شد. این تک‌آهنگ در آلبوم دختر خوب بد شد قرار داشت.
این تک‌آهنگ در چارت‌های، نیوزلند، جزو ده ترانه اول قرار گرفت و در چارت بریتانیا به رتبه ۱۵ رسید.
ماینس وان (گروه موسیقی)

| ماینس وان | ماینس وان |
| --- | --- |
اطلاعات پس‌زمینه: اطلاعات پس‌زمینه
زاده: نیکوزیا ، قبرس
ژانر: راک
پیشه: گروه موسیقی
سال‌های فعالیت: ۲۰۰۹-حال
اعضا: فرانسیس میچلتو هریس پاری کنستانتینیوس آمریکانوس آنتونیوس لوئیزدس کریس جی
ماینس وان (به انگلیسی: Minus One) گروه موسیقی قبرسی است.
آن ها در مسابقه آواز یوروویژن ۲۰۱۶ نماینده قبرس بودند.
گوردون موری تی.۵۰

Motor vehicle
| گوردون موری اتوموتیو نوع ۵۰ | گوردون موری اتوموتیو نوع ۵۰ |
| --- | --- |
دید کلی: دید کلی
شرکت: گوردون موری اتوموتیو
نام‌های دیگر: جی‌ام‌ای تی. ۵۰
تولید: ۲۰۲۳ (انتظار می‌رود)
مونتاژ: انگلستان: دانسفولد، ساری (گوردون موری دیزاین با مسئولیت محدود)
طراح: گوردون موری
بدنه و شاسی: بدنه و شاسی
کلاس: خودروی اسپورت (اس)
شکل بدنه: ۲ در کوپه
طرح‌بندی: موتور وسط عقب-محور عقب
درها: پروانه‌ای
خودروهای وابسته: مک‌لارن اف۱ گوردون موری تی.۳۳
پیشرانه: پیشرانه
موتور: ۴٫۰ لیتر؛ ۲۴۳٫۷ اینچ مکعب (۳٬۹۹۴ سانتی‌متر مکعب) "۳٫۹ لیتری" Cosworth GMA وی۱۲
قدرت موتور: ۶۶۳ اسب بخار متری (۴۸۸ کیلووات؛ ۶۵۴ اسب بخار) ۴۶۷ نیوتن متر (۳۴۴ پوند نیرو-فوت) از گشتاور ۷۱۰ اسب بخار متری (۵۲۲ کیلووات؛ ۷۰۰ اسب بخار) ۸۷۴٫۵ نیوتن متر (۶۴۵ پوند نیرو-فوت) از گشتاور (تی. ۵۰اس Niki Lauda)
جعبه‌دنده: ۶ سرعته ایکس‌تراک اچ-پترن دستی
ابعاد: ابعاد
فاصله بین محورها: ۲٬۷۰۰ میلیمتر (۱۰۶٫۳ اینچ)
درازا: ۴٬۳۵۲ میلیمتر (۱۷۱٫۳ اینچ)
پهنا: ۱٬۸۵۰ میلیمتر (۷۲٫۸ اینچ)
بلندی: ۱٬۱۶۴ میلیمتر (۴۵٫۸ اینچ)
وزن خالص: ۹۸۶ کیلوگرم (۲٬۱۷۴ پوند)
جی‌ام‌ای تی. ۵۰ یا گوردون موری اتوموتیو تایپ ۵۰ (به انگلیسی: Gordon Murray Automotive Type 50) یک خودروی اسپورت است که توسط شرکت خودروسازی گوردون موری ساخته شده‌است. تی. ۵۰ که توسط گوردون موری طراحی شده و از مک‌لارن اف۱ الهام گرفته شده‌است، مجهز به موتور ۳٬۹۹۴ سانتی‌متر مکعب (۴٫۰ لیتر) سفارشی کاملاً جدید است که موتور وی۱۲ تنفس طبیعی توسط کازوورث ساخته شده‌است، نیرو می‌گیرد. توان موتور ۶۶۳ اسب بخار متری (۴۸۸ کیلووات؛ ۶۵۴ اسب بخار) رتبه‌بندی شده‌است در ۱۱۵۰۰ دور در دقیقه با بیشینه گشتاور ۴۶۷ نیوتن متر (۳۴۴ پوند نیرو-فوت) در ۹۰۰۰ دور در دقیقه است.
رقبای اصلی جی‌ام‌ای تی. ۵۰ استون مارتین والکری و مرسدس-آام‌گ وان هستند. تی. ۵۰ به وزن محدود ۹۸۶ کیلوگرم (۲٬۱۷۴ پوند) دست می‌یابد، جایگزین اکثریت قریب به اتفاق خودروهای کلاس خود، با وی۱۲ تنفس طبیعی با وزن ۱۷۸ کیلوگرم (۳۹۲ پوند) به تنهایی و شاسی حداقل ۳۰ کیلوگرم (۶۶ پوند) سبک‌تر از مک‌لارن اف۱ باشد. در نتیجه، تی. ۵۰ دارای یکی از بالاترین نسبت توان به وزن در بین کلاس خود با ۶۷۲ اسب بخار (۵۰۱ کیلووات) است. در هر تن، در حالی که موتور آن به خروجی خاص ۱۲۲٫۱ کیلووات (۱۶۳٫۷ اسب بخار؛ ۱۶۶ اسب بخار متری) در هر لیتر می‌رسد.
آیرودینامیک

یکی از ویژگی‌های متمایز جی‌ام‌ای تی. ۵۰، فن آیرودینامیک ۸٫۵ کیلوواتی ۴۰ سانتی‌متری است که در قسمت پشت خودرو تعبیه شده‌است که توسط یک موتور الکتریکی ۴۸ ولتی تغذیه می‌شود. این خودرو با الهام از خودروی فرمول یک برابهام BT46B، برای بهبود چشمگیر جلوه زمین تی. ۵۰ ساخته شده‌است. از آنجایی که تی. ۵۰ از دیفیوزرهای عقب زاویه دار بسیار تهاجمی و شیب دار استفاده می‌کند، این به نوبه خود باعث ایجاد هوای متلاطم یا نیمه ایست قابل توجهی می‌شود که وقتی تی. ۵۰ فن خود را غیرفعال می‌کند، از روی دیفیوزر عبور می‌کند. با استفاده از فن آیرودینامیکی یکپارچه، تی. ۵۰ می‌تواند هوای زیر خودرو را با زاویه ۹۰ درجه مکش کند و افزایش قابل توجهی در نیروی رو به پایین کلی ایجاد کند، زیرا جریان آرامی از هوا را از روی دیفیوزر پشتی عبور می‌دهد، بنابراین، ایجاد یک‌هوا در زیر خودرو می‌کند. سطح مکش بیشتر در پشت سر هم با اثر ونتوری، در زیر خودرو، جلوتر از دیفیوزرهای شیب دار عقب ایجاد می‌شود. این به تی. ۵۰ اجازه می‌دهد تا لایه مرزی و گرداب‌های متلاطم زیر خودرو را کنترل کند و به‌طور قابل توجهی نیروی رو به پایین را بهبود بخشد. در نتیجه طراحی آیرودینامیک به کمک فن تی. ۵۰، نیاز به هر بسته آیرودینامیکی در جلو یا عقب تی. ۵۰، مانند اسپلیتر، بال یا طراحی آئرودینامیکی تهاجمی در ایجاد نیروی رو به پایین بیشتر بی تأثیر تلقی می‌شود. و بنابراین ناچیز در نظر گرفته می‌شوند و اجازه می‌دهند فرمی آزاد و طراحی بیرونی روان داشته باشند. با این حال، تی. ۵۰ از اسپویلرهای آئرو فعال استفاده می‌کند که با فن آیرودینامیک کار می‌کنند. عملکرد هوا و فن فعال خودرو به حالت انتخابی راننده بستگی دارد که در شش ایستگاه از پیش تنظیم شده در کابین خلبان خودرو ارائه شده‌است. طراحی هوا به کمک فن، امکان افزایش ۳۰ درصدی نیروی رو به پایین را در صورت انتخاب حالت «نیروی رو به پایین بالا» فراهم می‌کند و هوا را از طریق کانال‌های هوا عمود بر جریان هوا در زیر خودرو هدایت می‌کند و اثر مکش بالایی از زمین ایجاد می‌کند. علاوه بر این، تی. ۵۰ تحت ترمز ۱۰۰٪ نیروی رو به پایین اضافی را با گسترش اسپویلرهای فعال تا زاویه حمله ۴۵ درجه و استفاده از مجاری دیفیوزر فراهم می‌کند. تی. ۵۰ همچنین می‌تواند با انتخاب پیش‌تنظیم‌های حالت تخصصی حالت‌های «streamline» و «Vmax» به کاهش درگ دست یابد که به کاهش ۱۲٫۵ درصدی درگ کلی اجازه می‌دهد.
مقایسه با مک‌لارن اف۱

این خودرو به دلیل شباهت‌های بی شمارش به مک‌لارن اف۱ که بین سال‌های ۱۹۹۲ و ۱۹۹۸ تولید شد و گوردون موری آن را مفهومی و مشترک طراحی کرد، مورد توجه قرار گرفته‌است. گوردون موری اتوموتیو تی. ۵۰ را «جانشین معنوی مک‌لارن اف۱» ساخته موری توصیف کرده‌است. تی. ۵۰ ویژگی‌های آشنای اف۱ را به اشتراک می‌گذارد: موقعیت رانندگی متمرکز با دو صندلی سرنشین در کنار راننده، گیربکس شش سرعته دستی، پیشرانه وی۱۲، شیشه‌های سرنشینان بلیط، درهای بال دو وجهی و همچنین آیرودینامیک اثر زمینی به کمک فن.
تی. ۵۰ بسیاری از نارسایی‌های طراحی و مهندسی ابرخودروهای دهه ۹۰ را برطرف می‌کند، بسیاری از آن‌ها ناشی از شیوه‌های طراحی دوره‌ای و محدودیت‌های زمانی و بودجه‌ای است که توسط مک لارن اعمال می‌شود. همان‌طور که موری ثبت کرده‌است: «ستون فقرات بیش از حد ۵۰ میلی‌متر پهن است، چراغ‌های جلو مانند کرم‌های درخشنده در شیشه هستند، تهویه هوا ناامید بود، ترمزها صدای جیر می‌کشند، کلاچ باید هر ۵۰۰۰ مایل تنظیم شود، کیسه مخزن سوخت هر پنج سال یکبار تعویض می‌شود، چمدان‌ها را بارگیری می‌کند. کمدها دردناک بود. همه اینها در سرم گیر کرده بود»
تولید

جی‌ام‌ای قصد دارد ۱۰۰ خودروی مشتری را در سایت تولید ساری (انگلستان) بسازد. هر خودرو قبل از مالیات محلی ۲٫۳۶ میلیون پوند قیمت داشت و تمام ۱۰۰ دستگاه مشخصات جاده ای برنامه‌ریزی شده در عرض ۳۸ ساعت پس از نمایش جهانی آن فروخته شد. از اوت ۲۰۲۰، ۱۳ نمونه اولیه جی‌ام‌ای تی. ۵۰ برای تصویب مقررات تصادف، دوام و آلایندگی وجود دارد.
کارایی

جی‌ام‌ای تی. ۵۰ دارای ۶۰ مایل بر ساعت (۹۷ کیلومتر بر ساعت) است ۲٫۸ ثانیه و حداکثر سرعت ۲۱۷ مایل در ساعت
انواع

۲۵ نوع مسابقه‌ای از این خودرو، با نام گوردون موری اتوموتیو تی. ۵۰اس Niki Lauda، هر کدام با قیمت ۳٫۱ میلیون پوند (قبل از کسر مالیات) وجود خواهد داشت. وزن خود را ۱۳۴ کیلوگرم کاهش داده و وزن خودرو را به ۸۵۲ کیلوگرم رسانده‌است. موارد اضافی شامل بال دلتا با عرض ۱۷۸۴ میلی‌متر در عقب، آئروفویل زیر بدنه، اسپلیتر جلوی جدید و دیفیوزرهای قابل تنظیم است که به خودرو ۱۵۰۰ کیلوگرم نیروی رو به پایین می‌دهد. توان موتور به بیش از ۷۰۰ اسب بخار افزایش یافته‌است، یک باله هوا به آن اضافه شده‌است که از سقف تا عقب خودرو امتداد می‌یابد و کانال‌های پخش کننده زیر بدنه کاملاً باز می‌شوند و فن به‌طور دائم در ۷۰۰۰ دور در دقیقه کار می‌کند.
نمای پشت
ماینفلینگن

| Mainflingen | Mainflingen |
| --- | --- |
منطقه of Mainhausen: منطقه of Mainhausen
View overlooking the river رود ماین with the local church in the background: View overlooking the river رود ماین with the local church in the background
  نشان:   نشان
کشور: آلمان
ایالت: هسن
منطقه اداری: Darmstadt
ناحیه: Offenbach
شهرداری: Mainhausen
مساحت: مساحت
 • کل: ۹٫۳۰ کیلومتر مربع (۳٫۵۹ مایل مربع)
ارتفاع: ۱۱۰ متر (۳۶۰ فوت)
جمعیت (۲۰۱۷-۱۲-۳۱): جمعیت (۲۰۱۷-۱۲-۳۱)
 • کل: ۴۲۰۶
 • تراکم: ۴۵۰/کیلومتر مربع (۱۲۰۰/مایل مربع)
منطقهٔ زمانی: CET/CEST (UTC+1/+2)
کدهای پستی: ۶۳۵۳۳
کدهای شماره‌گیری: ۰۶۱۸۲
ماینفلینگن (به آلمانی: Mainflingen) یک منطقهٔ مسکونی در آلمان است که در ماینهاوزن واقع شده‌است. ماینفلینگن ۹٫۳۰ کیلومتر مربع مساحت دارد ۱۱۰ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
محوطه خرابه

| محوطه خرابه | محوطه خرابه |
| --- | --- |
نام: محوطه خرابه
کشور: ایران
استان: استان اردبیل
شهرستان: شهرستان کوثر
اطلاعات اثر: اطلاعات اثر
کاربری: محوطه
دیرینگی: دوره اشکانیان
دورهٔ ساخت اثر: دوره اشکانیان، دوره ساسانیان
اطلاعات ثبتی: اطلاعات ثبتی
شمارهٔ ثبت: ۲۵۸۲۸
تاریخ ثبت ملی: ۲۶ اسفند ۱۳۸۷
محوطه خرابه مربوط به دوره اشکانیان - دوره ساسانیان است و در شهرستان کوثر، بخش فیروز، دهستان زرج آباد، روستای بورستان واقع شده و این اثر در تاریخ ۲۶ اسفند ۱۳۸۷ با شماره ۲۵۸۲۸ به‌عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است.
محوطه خاک چال

| محوطه خاک چال | محوطه خاک چال |
| --- | --- |
نام: محوطه خاک چال
کشور: ایران
استان: استان خراسان شمالی
شهرستان: شهرستان اسفراین
اطلاعات اثر: اطلاعات اثر
کاربری: محوطه باستانی
دیرینگی: دوره اشکانی
دورهٔ ساخت اثر: دوره اشکانی
اطلاعات ثبتی: اطلاعات ثبتی
شمارهٔ ثبت: ۱۶۹۷۱
تاریخ ثبت ملی: ۳۰ دی ۱۳۸۵
محوطه خاک چال مربوط به دوره اشکانی است و در شهرستان اسفراین، بخش مرکزی، دهستان دامنکوه، ۵۰۰ متری غرب روستای سارمران واقع شده است. این اثر در تاریخ ۳۰ دی ۱۳۸۵ با شمارهٔ ثبت ۱۶۹۷۱ به عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است.
متروی بمبئی

متروی بمبئی (انگلیسی: Mumbai Metro) سیستم قطار شهری در شهر بمبئی، هند است.
این مترو که در سال ۲۰۱۴ تأسیس شده، دارای ۱ خط، ۱۲ ایستگاه و ۱۱٫۴ کیلومتر طول می‌باشد.
مذهب مجاز

مذهب مجاز (انگلیسی: Religio licita) یا مذهب تأیید شده عبارتی است که در دفاعیه اثر ترتولیان (پیرامون سال ۱۶۰) برای توصیف وضعیت یهودیان در امپراتوری روم استفاده می‌شود. اگرچه این عبارت فقط در یک متن پدران کلیسا وجود دارد و در هیچ منبع یا کتیبه‌ای در اروپای دوران باستان رومی دیده نمی‌شود، این عبارت حدس‌های علمی فراوانی در مورد اهمیت احتمالی آن ایجاد کرده‌است. برخی از محققان تا آنجا پیش رفته‌اند که تصور می‌کنند تمام ادیان تحت امپراتوری، علی‌رغم فقدان متون باستانی که به این دسته‌ها اشاره می‌کنند، دارای وضعیت قانونی به‌عنوان licita یا illicita هستند.
ماینرز اوکس، کالیفرنیا

| ماینرز اوکس، کالیفرنیا | ماینرز اوکس، کالیفرنیا |
| --- | --- |
حوزه سرشماری: حوزه سرشماری
موقعیت ماینرز اوکس، کالیفرنیا در نقشه: موقعیت ماینرز اوکس، کالیفرنیا در نقشه
مختصات: ۳۴°۲۶′۵۹″ شمالی ۱۱۹°۱۶′۳۱″ غربی﻿ / ﻿۳۴٫۴۴۹۷۲°شمالی ۱۱۹٫۲۷۵۲۸°غربی﻿ / 34.44972; -119.27528: مختصات: ۳۴°۲۶′۵۹″ شمالی ۱۱۹°۱۶′۳۱″ غربی﻿ / ﻿۳۴٫۴۴۹۷۲°شمالی ۱۱۹٫۲۷۵۲۸°غربی﻿ / 34.44972; -119.27528
کشور:  ایالات متحده آمریکا
ایالت:  کالیفرنیا
شهرستان: ونتورا
حکومت: حکومت
 • Senate: Hannah-Beth Jackson (D)
 • Assembly: Hannah-Beth Jackson (D)
 • حوزه انتخابیه بیست‌وششم کالیفرنیا: Julia Brownley (حزب دموکرات ایالات متحده آمریکا)
مساحت: مساحت
 • کل: ۱٫۴۰۸ مایل مربع (۳٫۶۴۷ کیلومتر مربع)
 • خشکی: ۱٫۴۰۸ مایل مربع (۳٫۶۴۷ کیلومتر مربع)
 • آب: ۰ مایل مربع (۰ کیلومتر مربع)  ۰٪
ارتفاع: ۷۴۱ فوت (۲۲۶ متر)
جمعیت (۲۰۱۰): جمعیت (۲۰۱۰)
 • کل: ۳۷۵۱
 • تراکم: ۲۷۰۰/مایل مربع (۱۰۰۰/کیلومتر مربع)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی -۸ (PST)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی -۷ (PDT)
زیپ‌کد: ۹۳۰۲۳
کد منطقه: 805
کد FIPS: ۰۶–۴۶۷۰۲
شماره GNIS: ۱۶۶۱۰۰۴
ماینرز اوکس (به انگلیسی: Meiners Oaks) یک منطقهٔ مسکونی در ایالات متحده آمریکا است که در شهرستان ونتورا، کالیفرنیا واقع شده‌است. ماینرز اوکس ۳٫۶۴۷ کیلومتر مربع مساحت و ۳٬۷۵۱ نفر جمعیت دارد و ۲۲۶ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
مالینووو (شهرستان بیلسک)

| مالینووو (شهرستان بیلسک) | مالینووو (شهرستان بیلسک) |
| --- | --- |
Village: Village
مالینووو (شهرستان بیلسک): مالینووو (شهرستان بیلسک)
مختصات: ۵۲°۴۸′ شمالی ۲۳°۴′ شرقی﻿ / ﻿۵۲٫۸۰۰°شمالی ۲۳٫۰۶۷°شرقی﻿ / 52.800; 23.067: مختصات: ۵۲°۴۸′ شمالی ۲۳°۴′ شرقی﻿ / ﻿۵۲٫۸۰۰°شمالی ۲۳٫۰۶۷°شرقی﻿ / 52.800; 23.067
کشور:  لهستان
استان‌های لهستان: استان پودلاسکی
County: شهرستان بیلسک
گمینا: گمینا بیلسک پودلاسکی
مالینووو (به لاتین: Malinowo) یک روستا در لهستان است که در گمینا بیلسک پودلاسکی واقع شده‌است.
سیارک ۲۵۷۲۱

سیارک ۲۵۷۲۱ (به انگلیسی: 25721 Anartya، نامگذاری:2000AA174)۲۵۷۲۱مین سیارک کشف شده‌است که در ۰۷ ژانویه ۲۰۰۰ کشف شد.
شیریکی پیچ

شیریکی پیچ Shirikipich _ Shyryky screw شناسه استاندارد رشته در سازمان صنایع دستی ۷–۵۴/۵۴/۲/۳ یکی از انواع زیراندازهای ایرانی است که در زیرمجموعه صنایع دستی کاربردی در گروه بافته‌های داری قرار می‌گیرد. به عنوان گلیم شیرکی‌پیچ نیز از آن یاد شده است و در اصطلاح محلی به نوع ریز بافت آن گلیم سوزنی هم می‌گویند.
مواد اولیه

ماده اصلی و اولیه آن پشم است، با این تفاوت که پود نازک آن از نخ پشمی یا نخ ابریشمی رنگی است. پود نمره ۲۰ دو لا و نمره ۱۰ دو لا برای تار در نوع سوزنی و نازک آن و همین‌طور پود نمره ۶ دو لا و تار نمره ۵ سه لا برای شیریکی‌پیچ معمولی استفاده می‌شود.
ابزار کار

مانند سایر بافته‌های داری، از دار و ابزار مربوط استفاده می‌شود. دار آن در اندازه‌های ۵/۲ در ۲۰/۱ یا ۵/۳ در ۲ متر از دو تیر چوبی یا فلزی موازی با فاصله عرض گلیم و دو تیر عمودی تشکیل شده است. در میان چله‌ها دو چوب عمود به نام‌های گرد و پس‌گرد قرار می‌گیرد که تار و پود را از هم جدا می‌کند. در قسمت بالایی دار یا سر دار کلاف‌های نخ پشمی جا دارند. مانند قالی و گلیم از دفتین نیز استفاده می‌شود و در بعضی مناطق برای پس و پیش کردن پس‌گرد از ابزاری به نام شاخ، بهره می‌گیرند.
روش و مراحل تولید

از نظر تکنیک بافت بین گلیم و قالی قرار دارد، به این صورت که دار آن شبیه گلیم و بافت آن شبیه قالی است، با این تفاوت که سر گره‌ها مانند قالی در روی کار آزاد نمی‌شود، بلکه به دور تارها پیچیده شده و به پشت کار برده می‌شود و سپس رها می‌گردد. پود نازک موجب می‌شود گره‌ها در جای خود محکم شوند و از همین رو به این روش بافت پودپیچی گفته می‌شود.
مراحل بافت به این ترتیب است: ابتدا مانند انواع گلیم چله‌کشی صورت می‌گیرد. سپس ساده بافی یک تار از زیر و یک تار از رو انجام می‌شود. بافت حاشیه و بافت زمینه به صورت پودپیچی، مرحله بعدی است که به آن گره‌زنی می‌گویند. شیوه بافت رج به رج است که برای استحکام بعد از اتمام هر رج، توسط پودی نازک پودگذاری می‌شود. در برخی مناطق یک پود و در بعضی مناطق دو پود گذاشته می‌شود که با اینکه موجب سرعت در بافت می‌گردد، ولی زیبایی گونه اول بیشتر است. گره‌های رایج در شیریکی‌پیچ، یکی گره متن است که پود از روی دو چله می‌گذرد و سپس به پشت برمی‌گردد و از زیر رشته رو عبور می‌کند و گره دیگر موسوم به آب‌دوزی است.
در پایان، عملیات تکمیلی شامل سوزاندن نخ‌های اضافی پشت گلیم، سوزاندن نخ‌های اضافی سطح گلیم، شستشو، دارکشی و بخار دادن انجام می‌شود.
انواع

به ندرت می‌توان در میان گلیم‌های شیریکی‌پیچ، دو نقش همانند یافت؛ چون نقوش، ترکیب‌بندی و رنگ‌ها بیانگر اندیشه و احساس بافنده‌اند و شادی و اندوه او در سردی و گرمی رنگ تبلور می‌یابد و نشانه‌های ذهنی یا تقلیدی را در شکل‌دادن نقوش از محیط و طبیعت و از باورها، عادات، سنت‌ها الهام می‌گیرد.
شیریکی‌پیچ مانند قالی دارای انواعی با حاشیه و نقوشی متنوع است. زمینه رنگ آن اغلب نخودی، شیری، سفید، قرمز، آبی، سرمه‌ای و… است و در نقوش آن از همه رنگی استفاده می‌شود، یشمی، چمنی، مشکی، قهوه‌ای، نارنجی، زرد، قرمز، صورتی، آبی و…
از نظر نقوش زمینه از تصاویر حیوانات (بز، آهو، شیر، اسب، سگ، گربه، ماهی، فیل، زرافه و…)، پرندگان (لک‌لک، طاووس، طوطی، کبوتر، گنجشک، اردک، خروس و…)، گیاهان (بته جقه: بته شاهی سروی، کِتری، لاله باز و بسته، گل شول، خوشه انگوری، گلدان پایه بلند و..)، ترنج کشیده، گرد و ستاره‌ای (در نقوش بابابیگی، موسی‌خانی، شکارگاهی) و نقوش هندسی متقارن و نامتقارن استفاده می‌شود.
حاشیه آن نیز انواعی دارد: حاشیه قلیچ‌بافی، برگه‌دار، انگوری، هفت رنگ، مِداخل، عنکبوتی، بادامی، مارپیچ، اره‌ای، پروانه‌ای، قجری
همچنین برای پر کردن فضاهای خالی میانی، از خرده نقش‌هایی استفاده می‌شود که برخی از آنها عبارتند از: قلاب، گل ستاره، گل چارقدی، گل افغانی، چرخک، گل هشت‌پر و…. بافندگان از دیرباز بر این باور بوده‌اند که اگر بخشی از بافته‌شان بی‌نقش بماند، روح بد یا اهریمن در آن نقطه جا می‌گیرد و اثر نیکش را باطل می‌کند؛ از همین رو خرده‌نقش‌ها نیز به‌عنوان جا پر کن، در شکل‌دادن به کلیت اثر اهمیت خاص خود را دارند.
موارد مصرفی

به عنوان زیرانداز استفاده می‌شود.
مراکز

شیرکی‌پیچ از صنایع دستی استان کرمان است که در شهرستان سیرجان، شهر کرمان و مناطق شهری، روستایی و عشایری بافت تولید می‌شود. آموزش آن نیز در کارگاه‌های انفرادی و گروهی بافت شیریکی‌پیچ صورت می‌گیرد. این محصول در مراکز فروش صنایع دستی و زیرانداز در سطح استان عرضه می‌شود.
لازم است ذکر شود که دست‌بافته‌ای بسیار شبیه به شیریکی‌پیچ در استان‌های آذربایجان شرقی و اردبیل بافته می‌شود که «ورنی» نام دارد، ولی از لحاظ نقوش متفاوت است.
شیوه نگهداری

باید از رطوبت مداوم، حرارت و آتش محفوظ بماند. همچنین در معرض اشعه مستقیم و مداوم خورشید و اشیای نوک تیز و برنده قرار نداشته باشد. برای شستشوی آن از سفیدکننده‌های شیمیایی استفاده نشود و با آب ولرم و صابون شسته شود.