stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
آموزش در هند
آموزش مدارس > مقاطع تحصیلی در هند > مرحله پیش دبستانی

مرحله پیش دبستانی از اساسی‌ترین مراحل تحصیل کودکان در هند است. مهارت و رفتار، هدف آموزش در پیش دبستانی می‌باشد. طبق قانون کودکان برای تحصیلات ابتدایی به مدارس فرستاده می‌شوند اما هنوز فرستادن کودکان به پیش دبستانی به صورت قانون اجباری وجود ندارد. معمولاً در شهرهای کوچک پیش دبستانی به ندرت قابل دسترسی است مخصوصاً در مزارع و دهکده‌های کوچک اطراف کشور اما در شهرها و کلان‌شهرها تعداد زیادی مراکز پیش دبستانی تأسیس شده‌است و نیاز به مدارس پیش دبستانی در شهرهای کوچک رو به رشد می‌باشد ولی به‌طور کلی ۱٪ از جمعیت زیر سن ۶ سال برای آموزش به مدارس پیش دبستانی فرستاده می‌شوند.
مهد کودک: در مدارس بازی کودکان قرار است که یادگیری‌های اولیه را در مورد فعالیت‌هایی داشته باشند که به آن‌ها کمک می‌کنند تا هر چه زودتر استقلال خود را بدست آورده و فعالیت‌هایی مانند خوردن غذا توسط خودشان، لباس پوشیدن، تمیز کاری و چیزهایی از این قبیل را فرا گیرند. معمولاً سن پذیرش در این مراکز بین ۲ تا ۳ سال می‌باشد.
آموزش مدارس > مقاطع تحصیلی در هند > مدارس ابتدایی

دولت هند مدارس ابتدایی برای کودکان سنین ۶ تا ۱۴ سال را اجباری کرده‌است و روی دوره آموزش ابتدایی تأکید دارد.
نگارخانه

دیدار محمدرضا پهلوی با نورالحسن وزیر آموزش و پرورش هند در کاخ سعدآباد ۱۱ مهر ۱۳۵۲
بچه‌های یک مدرسه دولتی در حال خواندن کتاب در کتابخانه در شهر گوا
بوسوگو

| باسوان Bassouan | باسوان Bassouan |
| --- | --- |
کشور:  بورکینافاسو
منطقه: استان باله
استان: منطقه بوکله دو موهان
شهرستان: شهرستان باگاسی
جمعیت (1996): جمعیت (1996)
 • کل: ۴۸۱
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۰ (GMT 0)
| بوسوگو | بوسوگو |
| --- | --- |
جمعیت: ۵۸۹
بوسوگو شهری در شهرستان کومبیسیری در استان بازگا در بورکینافاسوی مرکزی است و جمعیت آن ۵۸۹ نفر است.
کلاه‌پارچه‌ای خیس

| کلاه‌پارچه‌ای خیس | کلاه‌پارچه‌ای خیس |
| --- | --- |
کلاه‌پارچه‌ای خیس، Roridomyces roridus: کلاه‌پارچه‌ای خیس، Roridomyces roridus
رده‌بندی علمی: رده‌بندی علمی
فرمانرو:: قارچ
رده:: کلاه‌قارچان
راسته:: قارچ‌های تیغک‌دار
تیره:: پارچه‌کلاهان
سرده:: Roridomyces
گونه:: R. roridus
نام دوبخشی: نام دوبخشی
Roridomyces roridus : Roridomyces roridus 
کلاه‌پارچه‌ای خیس (نام علمی: Roridomyces roridus) نام یک گونه از خانواده پارچه‌کلاهان است.
دنار

این مقاله دربارهٔ پیشینه ضرب سکه طلا در شاهنشاهی ساسانی است. برای سایر انواع سکه‌ها و کتیبه‌شناسی، سکه‌های ساسانی را ببینید.
نمای رویی دیناری از دوره بهرام یکم
دنار، امروزه شناخته‌شده با نام‌های دینار ساسانی و دینار طلای ساسانی، نوعی سکه طلا بود که در شاهنشاهی ساسانی ضرب می‌شد.
علی‌رغم وجود سیستم دو فلزی برپایه طلا و نقره از زمان زمامداری اردشیر بابکان، شاهان ساسانی به‌ندرت سکه طلا ضرب می‌کردند و در معاملات بازرگانی، دینارهای ساسانی توان مقابله با سولیدوس‌های روم شرقی را نداشتند. به‌نظر می‌رسد که دینار ساسانی نه به‌مثابه پول، بلکه به‌عنوان یک کالای تجاری عمل می‌کرده که برحسب وزن و ظرافت و عیارش دادوستد می‌شده است.
امروزه معیار مشخصی برای تعیین نسبت ارزش میان سکه‌های طلا و نقره در عصر ساسانی وجود ندارد. بااین‌حال برخی با درنظرگرفتن نظام پولی آتیک که از عصر هلنیستی در ایران رایج بوده، ارزش هر دینار طلا را برابر با بیست درهم نقره گرفته‌اند. ارزیابی دیگری اما ارزش یک دینار طلا را برابر دوازده درهم نقره دانسته است.
پیشینه > شکل‌گیری

تا کنون هیچ سکه طلای تأییدشده‌ای از دوره اشکانی به‌دست نیامده و اصالت معدود نمونه‌های منسوب به این دوره هم اغلب مورد تردید جدی قرار گرفته است. برپایه ارزیابی دیوید سلوود، سکه‌های طلا در نظام پولی اشکانی جایگاهی نداشتند و احتمالاً تنها به‌صورت نمادین ضرب می‌شدند. با توجه به رونوشت پارتی سنگ‌نوشته شاپور یکم بر کعبه زرتشت، دنار می‌تواند واحد پولی احتمالی برای سکه‌های طلای اشکانی باشد. نسبت طلا به نقره در آن زمان ⅓۱۳ به ۱ بود و بدین‌ترتیب یک سکه طلای ۸ گرمی بایستی برابر با ۶ چهاردرهم و ۲۴ درهم نقره ارزش داشته باشد. شناسایی نمونه‌هایی از سکه‌های نقره زراندود از دوره اشکانی می‌تواند بیانگر وجود داشتن سکه‌های طلای حقیقی در همان زمان باشد. بدین‌صورت که اشخاصی با زراندودکردن سکه‌های نقره، آن‌ها را به‌عنوان نمونه‌های اصل دادوستد می‌کردند.
بیشتر پژوهشگران اصالت تقریباً تمام سکه‌های طلای شناخته‌شده از دوره اشکانی را زیرسئوال برده و آن‌ها را جعلی دانسته‌اند. تنها مورد استثنا، سکه‌ای ناخالص با درصد بالایی نقره است که باستان‌شناسان روس آن را در طلاتپه افغانستان کشف کرده‌اند. سکه مذکور احتمالاً منسوب به سیناتروک یکم و ضرب مرو است. روی سکه، کنار نیم‌تنه شاه اشکانی، چهره حاکمی محلی به‌صورت روچاپ دیده می‌شود. به‌احتمالی، این سکه، نه یک سکه اشکانی، بلکه «تقلیدی باستانی از سکه‌های اشکانی» است.
پس از نبرد نصیبین، به‌موجب پیمان صلحی که پس از آن بسته شد، حجم زیادی طلا به‌عنوان غرامت جنگی از سوی امپراتوری روم به اشکانیان پرداخت شد. همین طلاها احتمالاً در ضرب نخستین دینارهای ساسانی نقشی بسزا داشتند. امروزه یک سکه طلای پیشاساسانی در موزه ملک وجود دارد که با سکه‌های یکی از شاهان منطقه پارس در زمان اشکانیان به نام اردشیر دوم همانندی دارد.
کهن‌ترین دینار منسوب به ساسانیان، سکه‌ای از اردشیر بابکان است که چهره وی را با تاجی مشابه تاج مهرداد دوم نشان می‌دهد و پشت سکه نیز آتش زرتشتی بر پایه‌ای، مشابه تخت حجاری‌شده بر آرامگاه داریوش بزرگ قرار گرفته است. متن روی این سکه اردشیر را به‌جای «شاهنشاه ایران»، «شاه ایران» معرفی می‌کند. باوجود بدون تاریخ بودن این سکه، شاپور شهبازی ضرب آن را به پیش از چیرگی اردشیر بر اردوان چهارم در نبرد هرمزدگان و اختیار رسمی عنوان شاهنشاه از سوی اردشیر مربوط دانست. شهبازی همچنین ارجاعات تجسمی این سکه به مهرداد دوم و داریوش بزرگ را نشانه تلاش‌های اردشیر برای معرفی خود به‌عنوان بازگرداننده شکوه گذشته ایران ارزیابی کرد. این دینار که با وزن ۸٫۴۷ گرم، سنگین‌تر از دینارهای معمول در اوایل دوران ساسانی است، امروزه در موزه بریتانیا نگهداری می‌شود.
طبق ارزیابی حسن پیرنیا، اقدام اردشیر در ضرب سکه طلا کوششی برای رقابت با رومیان بوده است. شاپور شهبازی ولی آن را تقلیدی از نظام پولی شاهنشاهی هخامنشی می‌دانست. نخستین سکه‌های طلای اردشیر، وزنی مطابق با استاندارد آتیک دارند، درحالی‌که سری بعدی سکه‌های طلای وی که احتمالاً از سال ۲۲۹ میلادی به‌بعد ضرب شده‌اند، وزنی متناسب با استاندارد قدیمی سکه‌های آئورئوس یعنی ۷٫۴ گرم و سنگین‌تر از سکه‌های آئورئوس معاصرشان یعنی ۶٫۴ گرم را نشان می‌دهند. به‌احتمالی تیسفون و همدان تنها شهرهایی بوده‌اند که در زمان زمامداری اردشیر بابکان سکه طلا ضرب می‌کردند.
یادداشت

↑  زبان فارسی میانه: 𐭲𐭩𐭭𐭠𐭫؛ نویسه‌گردانی: dynʾl؛ زبان پارتی: 𐭃𐭉𐭍𐭓؛ نویسه‌گردانی: dynr؛ آوانویسی هر دو نام: dēnār؛ برگرفته از δηνάριον / dēnárion در زبان یونانی که خودش برگرفته از denarius aureus در زبان لاتین است.
سکه طلای منسوب به ونن یکم (احتمالاً جعلی)
سکه طلای منسوب به سیناتروک یکم از طلاتپه
نخستین دینار ساسانی
دینار پیروز یکم از منطقه سند
دینار خسرو پرویز با نقش آناهیتا
سباستین استراندوال

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
 :  
اطلاعات شخصی: اطلاعات شخصی
نام کامل:  Sebastian Strandvall
زادروز:  ۱۶ سپتامبر ۱۹۸۶ ‏(۳۸ سال)
زادگاه:  هلسینکی
قد:  ۱٫۸۰ متر (۵ فوت ۱۱ اینچ)
پست:  هافبک
اطلاعات باشگاهی: اطلاعات باشگاهی
باشگاه کنونی:  باشگاه فوتبال واسان پالوسئورا
شمارهٔ پیراهن:  ۲۸
باشگاه‌های حرفه‌ای*: باشگاه‌های حرفه‌ای*
| سال‌ها |  باشگاه‌ها |  بازی† |  (گل)† |
| ۲۰۰۳–۲۰۰۶ |  باشگاه فوتبال واسا |  ۷۴ |  (۱۹) |
| ۲۰۰۷–۲۰۱۰ |  باشگاه فوتبال هاکا |  ۵۶ |  (۱۰) |
| ۲۰۱۰–۲۰۱۱ |  باشگاه فوتبال ماریهامن |  ۴۸ |  (۹) |
| ۲۰۱۲–۲۰۱۵ |  باشگاه فوتبال واسان پالوسئورا |  ۸۸ |  (۱۴) |
| ۲۰۱۵ |  Austria Lustenau |  ۱۰ |  (۱) |
| ۲۰۱۵–۲۰۱۶ |  باشگاه فوتبال راه‌آهن |  ۱۰ |  (۱) |
| ۲۰۱۶– |  باشگاه فوتبال واسان پالوسئورا |  ۹۳ |  (۲۰) |
تیم ملی: تیم ملی
| ۲۰۰۷ |  تیم ملی فوتبال فنلاند |  ۴ |  (۰) |
| ۲۰۱۴– |  تیم ملی فوتبال فنلاند |  ۱ |  (۰) |
 تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است و آمار به روز شده در تاریخ ۴ ژوئیه ۲۰۱۸. :  تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است و آمار به روز شده در تاریخ ۴ ژوئیه ۲۰۱۸. 
سباستین استراندوال (فنلاندی: Sebastian Strandvall؛ زادهٔ ۱۶ سپتامبر ۱۹۸۶) بازیکن فوتبال اهل فنلاند است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال راه‌آهن، باشگاه فوتبال ماریهامن، باشگاه فوتبال هاکا، و باشگاه فوتبال واسان پالوسئورا اشاره کرد.
وی همچنین در تیم ملی فوتبال فنلاند بازی کرده‌است.
پیوریا، شهرستان فرانکلین، ایندیانا

| پیوریا، شهرستان فرانکلین، ایندیانا | پیوریا، شهرستان فرانکلین، ایندیانا |
| --- | --- |
محدوده ثبت‌نشده: محدوده ثبت‌نشده
Peoriaموقعیت پیوریا، شهرستان فرانکلین، ایندیانا در نقشهنمایش نقشه ایندیاناPeoriaPeoria (ایالات متحده آمریکا)نمایش نقشه ایالات متحده آمریکا: Peoriaموقعیت پیوریا، شهرستان فرانکلین، ایندیانا در نقشهنمایش نقشه ایندیاناPeoriaPeoria (ایالات متحده آمریکا)نمایش نقشه ایالات متحده آمریکا
مختصات: ۳۹°۲۶′۰۰″ شمالی ۸۴°۴۹′۰۲″ غربی﻿ / ﻿۳۹٫۴۳۳۳۳°شمالی ۸۴٫۸۱۷۲۲°غربی﻿ / 39.43333; -84.81722: مختصات: ۳۹°۲۶′۰۰″ شمالی ۸۴°۴۹′۰۲″ غربی﻿ / ﻿۳۹٫۴۳۳۳۳°شمالی ۸۴٫۸۱۷۲۲°غربی﻿ / 39.43333; -84.81722
کشور:  ایالات متحده آمریکا
ایالت: ایندیانا
شهرستان: شهرستان فرانکلین، ایندیانا
Township: Springfield
ارتفاع: ۳۰۶ متر (۱۰۰۴ فوت)
زیپ‌کد: ۴۷۰۱۲
کد FIPS: ۱۸–۵۸۸۴۲
شماره GNIS: ۴۴۱۰۱۰
پیوریا (به انگلیسی: Peoria) یک منطقهٔ مسکونی در ایالات متحده آمریکا است که در ایندیانا واقع شده‌است. پیوریا ۳۰۶٫۰۲ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
آپاتئو

| آپاتئو | آپاتئو |
| --- | --- |
Commune: Commune
آپاتئوموقعیت در رومانی: آپاتئوموقعیت در رومانی
مختصات: ۴۶°۳۷′ شمالی ۲۱°۴۷′ شرقی﻿ / ﻿۴۶٫۶۱۷°شمالی ۲۱٫۷۸۳°شرقی﻿ / 46.617; 21.783: مختصات: ۴۶°۳۷′ شمالی ۲۱°۴۷′ شرقی﻿ / ﻿۴۶٫۶۱۷°شمالی ۲۱٫۷۸۳°شرقی﻿ / 46.617; 21.783
کشور:  رومانی
شهرستان: شهرستان آراد
جمعیت (2011): ۳٬۱۷۶
منطقهٔ زمانی: EET/EEST (UTC+2/+3)
Vehicle reg.: AR
آپاتئو (به لاتین: Apateu) یک منطقهٔ مسکونی در رومانی است که در شهرستان آراد واقع شده‌است.
شهرستان گیلز، ویرجینیا

| Giles County | Giles County |
| --- | --- |
شهرستان: شهرستان
Giles County Courthouse in Pearisburg, Virginia: Giles County Courthouse in Pearisburg, Virginia
  مهر:   مهر
موقعیت درون ایالت ویرجینیا، ایالات متحده: موقعیت درون ایالت ویرجینیا، ایالات متحده
موقعیت ویرجینیا در ایالات متحده: موقعیت ویرجینیا در ایالات متحده
مختصات: ۳۷°۱۹′شمالی ۸۰°۴۲′غربی﻿ / ﻿۳۷٫۳۲°شمالی ۸۰٫۷°غربی﻿ / 37.32; -80.7: مختصات: ۳۷°۱۹′شمالی ۸۰°۴۲′غربی﻿ / ﻿۳۷٫۳۲°شمالی ۸۰٫۷°غربی﻿ / 37.32; -80.7
کشور:  ایالات متحده آمریکا
ایالت:  ویرجینیا
پایه‌گذاری: 1806
همنام: ویلیام برنچ گیلز
مرکز: Pearisburg
بزرگ‌ترین town: Pearisburg
مساحت: مساحت
 • کل: ۳۶۰ مایل مربع (۹۰۰ کیلومتر مربع)
 • خشکی: ۳۵۶ مایل مربع (۹۲۰ کیلومتر مربع)
 • آب: ۴٫۶ مایل مربع (۱۲ کیلومتر مربع)  ۱٫۳%
جمعیت (۲۰۱۰): جمعیت (۲۰۱۰)
 • کل: ۱۷۲۸۶
 • تراکم: ۵۰/مایل مربع (۱۸/کیلومتر مربع)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی −۵ (شرقی)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی −۴ (ئی‌دی‌تی)
حوزه کنگره: نهم
وبگاه: www.gilescounty.org
شهرستان گیلز، ویرجینیا (به انگلیسی: Giles County, Virginia) یک سکونتگاه مسکونی در ایالات متحده آمریکا است که در ویرجینیا واقع شده‌است.
خصوصیات

شهرستان گیلز ۹۳۲٫۴ کیلومترمربع مساحت دارد.
پیلجه

| پیلجه | پیلجه |
| --- | --- |
روستا: روستا
مختصات: ۳۷°۲′ شمالی ۵۰°۱۲′ شرقی﻿ / ﻿۳۷٫۰۳۳°شمالی ۵۰٫۲۰۰°شرقی﻿ / 37.033; 50.200: مختصات: ۳۷°۲′ شمالی ۵۰°۱۲′ شرقی﻿ / ﻿۳۷٫۰۳۳°شمالی ۵۰٫۲۰۰°شرقی﻿ / 37.033; 50.200
کشور: ایران
استان: گیلان
شهرستان: املش
بخش: بخش مرکزی
دهستان: املش جنوبی
جمعیت: ۱۸۴ نفر (سرشماری ۹۵)
پیلجه، روستایی از توابع بخش مرکزی شهرستان املش در استان گیلان ایران است.
جمعیت

این روستا در دهستان املش جنوبی قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۳۱۰ نفر (۷۲خانوار) بوده است.
کلاه‌پارچه‌ای خیس جنوبی

| کلاه‌پارچه‌ای خیس جنوبی | کلاه‌پارچه‌ای خیس جنوبی |
| --- | --- |
کلاه‌پارچه‌ای خیس جنوبی، Roridomyces austrororidus: کلاه‌پارچه‌ای خیس جنوبی، Roridomyces austrororidus
رده‌بندی علمی: رده‌بندی علمی
فرمانرو:: قارچ
رده:: کلاه‌قارچان
راسته:: قارچ‌های تیغک‌دار
تیره:: پارچه‌کلاهان
سرده:: Roridomyces
گونه:: R. austrororidus
نام دوبخشی: نام دوبخشی
Roridomyces austrororidus : Roridomyces austrororidus 
کلاه‌پارچه‌ای خیس جنوبی (نام علمی: Roridomyces austrororidus) نام یک گونه از خانواده پارچه‌کلاهان است.
چخانلی (آب‌شوران)

| چخانلی | چخانلی |
| --- | --- |
چخانلی: چخانلی
مختصات: ۴۰°۱۹′۱۷″ شمالی ۴۸°۵۶′۱۴″ شرقی﻿ / ﻿۴۰٫۳۲۱۳۹°شمالی ۴۸٫۹۳۷۲۲°شرقی﻿ / 40.32139; 48.93722: مختصات: ۴۰°۱۹′۱۷″ شمالی ۴۸°۵۶′۱۴″ شرقی﻿ / ﻿۴۰٫۳۲۱۳۹°شمالی ۴۸٫۹۳۷۲۲°شرقی﻿ / 40.32139; 48.93722
کشور:  جمهوری آذربایجان
بخش: شهرستان آب‌شوران
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۴ (AZT)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۵ (AZT)
چخانلی (به لاتین: Çuxanlı) یک منطقه مسکونی در جمهوری آذربایجان است که در شهرستان آب‌شوران واقع شده است.
شهرستان مارکام

| شهرستان مارکام 芒康县 • སྨར་ཁམས་རྫོང་། | شهرستان مارکام 芒康县 • སྨར་ཁམས་རྫོང་། |
| --- | --- |
شهرستان‌های جمهوری خلق چین: شهرستان‌های جمهوری خلق چین
شهرستان مارکام: شهرستان مارکام
موقعیت شهرستان مارکام در نقشه: موقعیت شهرستان مارکام در نقشه
مختصات: ۳۰°۳۴′۳۵″ شمالی ۹۸°۵۸′۲۹″ شرقی﻿ / ﻿۳۰٫۵۷۶۳۹°شمالی ۹۸٫۹۷۴۷۲°شرقی﻿ / 30.57639; 98.97472: مختصات: ۳۰°۳۴′۳۵″ شمالی ۹۸°۵۸′۲۹″ شرقی﻿ / ﻿۳۰٫۵۷۶۳۹°شمالی ۹۸٫۹۷۴۷۲°شرقی﻿ / 30.57639; 98.97472
کشور: چین
مناطق خودمختار چین: منطقه خودمختار تبت
شهر مرکزی: چامدو
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۸ (زمان چین)
شهرستان مارکام (به لاتین: Markam County) یک منطقهٔ مسکونی در چین است که در چامدو واقع شده‌است.
آکاسیای آفیلا

| آکاسیای آفیلا | آکاسیای آفیلا |
| --- | --- |
آکاسیای آفیلا، Acacia aphylla: آکاسیای آفیلا، Acacia aphylla
رده‌بندی علمی: رده‌بندی علمی
فرمانرو:: گیاهان
راسته:: باقلاسانان
تیره:: باقلاییان
سرده:: آکاسیا
گونه:: A. aphylla
نام دوبخشی: نام دوبخشی
Acacia aphylla : Acacia aphylla 
آکاسیای آفیلا (نام علمی: Acacia aphylla) نام یک گونه از سرده آکاسیا است.
کلاه‌پارچه‌ای خوشه‌ای

| کلاه‌پارچه‌ای خوشه‌ای | کلاه‌پارچه‌ای خوشه‌ای |
| --- | --- |
دسته‌ای از کلاه‌پارچه‌ای‌های خوشه‌ای در ترنت پارک، واقع  در انفیلد لندن: دسته‌ای از کلاه‌پارچه‌ای‌های خوشه‌ای در ترنت پارک، واقع  در انفیلد لندن
رده‌بندی علمی: رده‌بندی علمی
فرمانرو:: قارچ
دسته:: قارچ‌های چتری
رده:: کلاه‌قارچان
راسته:: قارچ‌های تیغک‌دار
تیره:: پارچه‌کلاهان
سرده:: کلاه‌پارچه‌ای‌ها
گونه:: کلاه‌پارچه‌ای خوشه‌ای
نام دوبخشی: نام دوبخشی
Mycena inclinata (فر.) Quél. (1872): Mycena inclinata (فر.) Quél. (1872)
مترادف="urlMycoBank: Mycena inclinata": مترادف="urlMycoBank: Mycena inclinata"
 Agaricus inclinatus Fr. (1838)  Agaricus galericulatus var. calopus Fr. (1873)  Mycena galericulata var. calopus (Fr.) P.Karst. (1879):  Agaricus inclinatus Fr. (1838)  Agaricus galericulatus var. calopus Fr. (1873)  Mycena galericulata var. calopus (Fr.) P.Karst. (1879)
کلاه‌پارچه‌ای خوشه‌ای (نام علمی: Mycena inclinata) یا کلاه‌پارچه‌ای  پابلوطی گونه‌ای قارچ می‌باشد. کلاه یا چتر این قارچ زنگوله‌ای شکل و رنگ آن قهوه‌ای متمایل به قرمز است. اندازه قارچ تا ۴٫۵ سانتی متر می‌رسد. این قارچ قابل خوردن نیست.
به یاد یار و دیار

| 0 | 1 |
| --- | --- |
تصویر روی جلد کتاب: تصویر روی جلد کتاب
نویسنده(ها): ایرج پزشک‌زاد
کشور: آمریکا، لس‌آنجلس
زبان: زبان فارسی
موضوع(ها): خرافات‌ستیزی
ناشر: شرکت کتاب
تاریخ نشر: ۱۳۹۱
گونه رسانه: کتاب
شمار صفحات: ۲۷۷
شابک: شابک ‎۱−۵۹۵۸۴−۳۷۳−۹
پس از: پسر حاجی باباجان 
پیش از: صندوق لعنت 
به یاد یار و دیار: مجموعهٔ طنزیات سیاسی و اجتماعی کتابی‌ست طنز از ایرج پزشک‌زاد در خرافات‌ستیزی که نخستین بار در سال ۱۳۹۱ منتشر شده.
مقاله‌ای در مورد اصل جمعیت

| 0 | 1 |
| --- | --- |
صفحه عنوان نسخه اصلی ۱۷۹۸: صفحه عنوان نسخه اصلی ۱۷۹۸
نویسنده(ها): توماس مالتوس
کشور: انگلستان
زبان: انگلیسی
ناشر: جی جانسون، لندن
تاریخ نشر: ۱۷۹۸
متن: مقاله‌ای در مورد اصل جمعیت در ویکی‌نبشته
مقاله‌ای در مورد اصل جمعیت (انگلیسی: An Essay on the Principle of Population)، برای اولین بار در سال ۱۷۹۸ به صورت ناشناس منتشر شد،اما نویسنده به زودی به عنوان توماس مالتوس شناخته شد. این کتاب در مورد مشکلات آینده هشدار داد، در تفسیری از افزایش جمعیت در رشدنمایی (به طوری که هر ۲۵ سال یکبار دو برابر شود) در حالی که تولید غذا در یک پیشرفت محاسباتی افزایش می‌یابد، که باعث می‌شود تفاوتی ایجاد شود که منجر به کمبود غذا و قحطی می‌شود، مگر اینکه نرخ تولد کاهش یابد.
کهور سیاه

| کهور سیاه | کهور سیاه |
| --- | --- |
کهور سیاه، Prosopis nigra: کهور سیاه، Prosopis nigra
وضعیت حفاظت: وضعیت حفاظت
 کمبود داده  (IUCN 2.3):  کمبود داده  (IUCN 2.3)
رده‌بندی علمی: رده‌بندی علمی
فرمانرو:: گیاهان
راسته:: باقلاسانان
تیره:: باقلاییان
زیرخانواده:: کهوریان
سرده:: کهور
گونه:: P. nigra
نام دوبخشی: نام دوبخشی
Prosopis nigra : Prosopis nigra 
کهور سیاه (نام علمی: Prosopis nigra) نام یک گونه از سرده کهور است.
فسفید بور

| فسفید بور | فسفید بور |
| --- | --- |
شناساگرها: شناساگرها
شماره ثبت سی‌ای‌اس: 20205-91-8 Y
پاب‌کم: 88409
خصوصیات: خصوصیات
فرمول مولکولی: BP
جرم مولی: 41.7855 g/mol
شکل ظاهری: maroon powder
چگالی: 2.90 g/cm3
دمای ذوب: 1100 °C (decomposes)  
نوار ممنوعه: 2.1 eV (indirect 300 K)
رسانندگی گرمایی: 4 W/(cm·K) (300 K)
ضریب شکست (nD): 3.0 (0.63 µm)
ساختار: ساختار
ساختار بلوری: دستگاه بلوری مکعبی
گروه فضایی: F43m
موقعیتهندسی: Tetrahedral
به استثنای جایی که اشاره شده‌است در غیر این صورت، داده‌ها برای مواد به وضعیت استانداردشان داده شده‌اند (در 25 °C (۷۷ °F)، ۱۰۰ kPa): به استثنای جایی که اشاره شده‌است در غیر این صورت، داده‌ها برای مواد به وضعیت استانداردشان داده شده‌اند (در 25 °C (۷۷ °F)، ۱۰۰ kPa)
 Y (بررسی) (چیست: Y/N؟):  Y (بررسی) (چیست: Y/N؟)
Infobox references: Infobox references
:   
فسفید بور (به انگلیسی: Boron phosphide) با فرمول شیمیایی BP یک ترکیب شیمیایی با شناسه پاب‌کم ۸۸۴۰۹ است. که جرم مولی آن 41.7855 g/mol می‌باشد. شکل ظاهری این ترکیب، پودر خرمایی است.
فرودگاه پورتو ترومبتاس

فرودگاه پورتو ترومبتاس (به انگلیسی: Porto Trombetas Airport) (به زبان بومی: Aeroporto de Porto Trombetas) یک فرودگاه خصوصی و همگانی مسافربری با کد یاتا TMT است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور برزیل قرار دارد و در ارتفاع ۸۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی

| شرکت‌های هواپیمایی | مقصدهای پروازی |
| --- | --- |
آزول برزیلین ایرلاینز :  آلتمیرا، ول د کائس، ادواردو گومز، سانتارم استاد ویلسون فونسکا
مرسدس روئل

| مرسدس روئل | مرسدس روئل |
| --- | --- |
زادهٔ: ۲۸ فوریهٔ ۱۹۴۸ ‏(۷۶ سال)
ملیت:  ایالات متحده آمریکا
پیشه: بازیگر
سال‌های فعالیت: ۱۹۷۶-اکنون
مرسدس روئل (انگلیسی: Mercedes Ruehl؛ زادهٔ ۲۸ فوریهٔ ۱۹۴۸) بازیگر تئاتر، فیلم و تلویزیون اهل ایالات متحده آمریکا است. او برنده جایزه اسکار بهترین بازیگر نقش مکمل زن برای فیلم شاه ماهیگیر در سال ۱۹۹۲ و جایزه تونی برای فیلم گمشده در یانکرز در سال ۱۹۹۱ شده‌است.
بخشی از فیلمشناسی

از فیلم‌ها یا برنامه‌های تلویزیونی که وی در آن نقش داشته‌است می‌توان به آثار زیر اشاره کرد.
سلحشوران (فیلم) (۱۹۷۹)
دل‌سوختگی (۱۹۸۶)
روزگار رادیو (۱۹۸۷)
تقاطع خیابان ۸۴ (۱۹۸۷)
ازدواج با گروه تبهکاران (۱۹۸۸)
بزرگ (فیلم ۱۹۸۸) (۱۹۸۸)
جنایت و جنحه (۱۹۸۹)
بردگان نیویورک (۱۹۸۹)
مردم دیوانه (۱۹۹۰)
شاه ماهیگیر (۱۹۹۱)
آخرین حرکت قهرمان (۱۹۹۳)
مرد منفی (۱۹۹۹)
خانه ترسناک (۲۰۰۲)
شیادان (۲۰۱۹)
فریژر (۹۶–۱۹۹۵)
دختری چون من: داستان گوئن آرائوخو (۲۰۰۶)
دارودسته (مجموعه تلویزیونی) (۲۰۰۶)
غیب‌گو (مجموعه تلویزیونی) (۲۰۰۷)
دو دختر ورشکسته (۲۰۱۶)
ان‌سی‌آی‌اس (۲۰۱۷)
قدرت (مجموعه تلویزیونی) (۲۰۱۷)
گمشده در یانکرز (۱۹۹۱)
آگنالدو (بازیکن فوتبال، زاده ۱۹۷۵)

| اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی |
| --- | --- | --- | --- |
نام کامل:  Agnaldo Cordeiro Pereira
زادروز:  ۲۵ ژانویهٔ ۱۹۷۵ ‏(۴۹ سال)
زادگاه:  Paranacity، پارانا، برزیل
قد:  ۱٫۸۰ متر (۵ فوت ۱۱ اینچ)
پست:  مهاجم
باشگاه‌های جوانان: باشگاه‌های جوانان
۱۹۹۲–۱۹۹۴:  Londrina
باشگاه‌های حرفه‌ای*: باشگاه‌های حرفه‌ای*
| سال‌ها |  باشگاه‌ها |  بازی† |  (گل)† |
| ۱۹۹۴–۱۹۹۵ |  اندرلشت |   |   |
| ۱۹۹۵ |  Londrina |   |   |
| ۱۹۹۶ |  América (SP) |   |   |
| ۱۹۹۶ |  Vitória (BA) |   |   |
| ۱۹۹۷ |  کورینتیانس |   |   |
| ۱۹۹۸ |  Vitória (BA) |   |   |
| ۱۹۹۹ |  گرمیو |   |   |
| ۲۰۰۰–۲۰۰۲ |  فلومیننزه |  ۳۲ |  (۱۱) |
| ۲۰۰۲–۲۰۰۳ |  زسکا صوفیه |  ۱۸ |  (۵) |
| ۲۰۰۳ |  سئول |  ۱۷ |  (۵) |
| ۲۰۰۴ |  Portuguesa (SP) |   |   |
| ۲۰۰۴ |  فورتالزا |   |   |
| ۲۰۰۵ |  Brasiliense |   |   |
| ۲۰۰۵ |  Figueirense |   |   |
| ۲۰۰۶ |  Nacional (PR) |   |   |
| ۲۰۰۷ |  Marcílio Dias |   |   |
 تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است و آمار به روز شده در تاریخ ۳۰ نوامبر ۲۰۰۶. :  تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است و آمار به روز شده در تاریخ ۳۰ نوامبر ۲۰۰۶. 
آگنالدو کوردیرو پریرا (به پرتغالی: Agnaldo Cordeiro Pereira) مهاجم اهل برزیل است که در شهر Paranacity، پارانا، برزیل و در تاریخ ۲۵ ژانویهٔ ۱۹۷۵ به دنیا آمده‌است.
آگنالدو کوردیرو پریرا در تیم‌های فوتبال باشگاه فوتبال اندرلشت سابقهٔ حضور دارد.
مهندسی راه‌آهن

قطارهای شرکت یورواستار در ایستگاه واترلو در شهر لندن. این قطارها از طریق تونل زیردریایی کانال مانش مسافران را بین بریتانیا، فرانسه و بلژیک منتقل می‌کنند.
مهندسی راه‌آهن (به انگلیسی: Railway Engineering) یک رشتهٔ چندوجهی است که به طراحی، ساخت و بهره‌برداری سامانه‌های مختلف ریلی می‌پردازد. این رشته دارای گسترهٔ زیادی از رشته‌ها هم‌چون مهندسی عمران، مهندسی مکانیک، مهندسی صنایع، مهندسی برق، مهندسی مواد و مهندسی کامپیوتر می‌باشد.
تاریخچه

راه‌آهن به شکل امروزی اوایل قرن نوزدهم و در معادن انگلستان شکل گرفت. با ظهور راه‌آهن، احساس نیاز به مهندسانی پیش‌آمد که توانایی برخورد با موضوعات منحصر به فرد در مهندسی راه‌آهن را داشته باشند. با گسترش راه‌آهن و تبدیل شدن به یک نیروی بزرگ اقتصادی، مهندسان بیش‌تری در این زمینه درگیر شدند. امروزه با افزایش کارکردهای راه‌آهن در حمل و نقل بار و مسافر و به وجود آمدن شکل‌های نویی از حمل و نقل ریلی هم‌چون مترو، تراموا، منوریل، قطارهای مگلو و …، این رشته هم‌چنان در حال گسترش است. این رشته در ایران در سال ۱۳۷۶ خورشیدی در دانشگاه علم و صنعت ایران آغاز به کار کرد و هم‌اکنون دانشگاه‌های دیگری نیز به ارائهٔ مهندسی راه‌آهن می‌پردازند.
گرایش‌های مهندسی راه‌آهن > دورهٔ کارشناسی

مهندسی حمل و نقل ریلی:
به منظور توسعهٔ مدیریت و برنامه‌ریزی در راه‌آهن، گرایش حمل و نقل ریلی تأسیس گردیده‌است. این گرایش به تحلیل سامانه‌های ریلی می‌پردازد و به نوعی کاربرد مهندسی صنایع در صنعت راه‌آهن است. درس‌های مرتبط به مهندسی صنایع، عواملی مؤثر در توانایی برنامه‌ریزی در جهت بهبود وضعیت راه‌آهن به‌شمار می‌آیند. این رشته مهندسی بهره‌برداری راه‌آهن نیز نامیده می‌شود.
مهندسی خط و سازه‌های ریلی:
این رشته با نگاهی بر پایهٔ مهندسی عمران خط راه‌آهن را مورد مطالعه قرار می‌دهد و دانشجویان در این رشته افزون بر درس‌های تخصصی رشتهٔ عمران با تحلیل و طراحی خط آهن آشنا می‌شوند ضمن آن‌که بررسی علمی سازه‌های مختلف راه‌آهن مانند پل، تونل، ایستگاه و … از درون‌مایه‌های اصلی این رشتهٔ تحصیلی است. تحلیل، طراحی، ساخت، اجرا، نگهداری و تعمیر خطوط راه‌آهن و سازه‌های فنی آن مهم‌ترین وظیفهٔ دانش‌آموختگان این رشته‌است. مهندسی خط و ابنیهٔ فنی یا مهندسی خطوط راه‌آهن نام‌های دیگری است که برای این رشته به کار می‌رود.
مهندسی ماشین‌های ریلی:
مهندسی مکانیک بنیان علمی این رشته را می‌سازد و این رشته ارتباط مستقیمی با دیگر بخش‌های صنعت حمل و نقل ریلی دارد. عملیات این بخش بر روی ماشین‌های ریلی که شامل لکوموتیوها، واگن‌های باری یا مسافری می‌شود متمرکز است. طراحی، انتخاب گزینهٔ مناسب از میان گزینه‌های موجود، بهبود در نگهداری سیستم‌ها، بازسازی و ساخت ماشین‌های ریلی در راستای طرح‌های توسعه، نیاز به کارشناسانی خبره و آشنا به روش‌ها و شیوه‌های علمی روز دارد. دانش‌آموختگان این گرایش باید توانایی طراحی، ساخت، تعمیر و نگهداری ناوگان ریلی را داشته باشند. از این رشته گاهی با نام مهندسی جریه نیز یاد می‌شود.
گرایش‌های مهندسی راه‌آهن > دورهٔ کارشناسی ارشد

مهندسی حمل و نقل ریلی
مهندسی خطوط راه‌آهن
مهندسی ماشین‌های ریلی
مهندسی ایمنی در راه‌آهن:
مهندسی ایمنی راه‌آهن شامل درس‌های نظری و برنامه‌های تحقیقاتی در زمینهٔ مدیریت ایمنی، خطر و روش‌های تأمین و تضمین ایمنی در سامانه‌های حمل و نقل ریلی می‌باشد. برنامه‌ریزی، مدیریت، طراحی و نظارت بر سامانه‌های تأمین ایمنی در حمل و نقل ریلی از هدف‌های تربیت دانشجویان در این رشته‌است. آن‌ها باید بتوانند به صورت تأثیرگذاری پاسخگوی نیازها و کمبودها در این بخش باشند. مهندسی ایمنی در بررسی عوامل بروز سوانح، تدوین استانداردهای ایمنی، نظارت بر انجام درست فعالیت‌ها از دیدگاه ایمنی، تحقیق و مطالعه در بهینه‌سازی روش‌ها و هم‌چنین طراحی و اجرای سامانهٔ مدیریت ایمنی در صنعت حمل و نقل ریلی اثرگذار می‌باشد.
مهندسی راه‌آهن برقی:
این دورهٔ آموزشی و پژوهشی، به منظور فعالیت در زمینه‌های برقی کردن راه‌آهن، شبکه‌های الکتریکی راه‌آهن و کنترل تعریف شده‌است و دانش‌آموختگان آن باید بتوانند در زمینهٔ برنامه‌ریزی، مدیریت، طراحی و پیاده کردن پروژه‌های پست‌های الکتریکی راه‌آهن، توزیع انرژی الکتریکی، شبکهٔ تغذیه قطار، تراکشن موتورها، کنترل‌کننده‌های مربوط به هدایت و بهینه‌سازی و تأسیسات فنی مربوطه، پاسخگوی نیازها و کمبودهای سامانه‌های مختلف حمل و نقل ریلی باشند.
مهندسی کنترل و علائم:
کنترل، علائم و ارتباطات در حمل و نقل ریلی از درون‌مایه‌های این رشتهٔ تحصیلی است که به بهره‌برداری بیش‌تر از خط و ایمنی بالاتر آن می‌انجامد و فعالیت در زمینهٔ برنامه‌ریزی، مدیریت، طراحی و ساخت سامانه‌های کنترل و علائم در حمل و نقل ریلی از وظایف مهندسان کنترل و علائم است.
گرایش‌های مهندسی راه‌آهن > دورهٔ دکترای تخصصی

مهندسی خطوط راه‌آهن
مهندسی ماشین‌های ریلی
مهندسی کنترل و علائم
دانشگاه‌های ارائه دهنده

دانشگاه‌های سراسری:
دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکدهٔ راه‌آهن
دانشگاه اصفهان، دانشکدهٔ حمل و نقل
دانشگاه صنعتی امیر کبیر
دانشگاه صنعتی کرمانشاه
دانشگاه تبریز (واحد میانه)-کاردانی خط و ابنیه
دانشگاه پیام نور و غیر انتفایی:
دانشگاه پیام نور تهران شمال - شمیرانات
دانشگاه پیام نور تبریز
دانشگاه آزاد شیراز واحد صدرا