ناو هواپیمابر کلاس کوزنتسوف

| 0 | 1 |
| --- | --- |
ناو هواپیمابر آدمیرال کوزنتسوف در ۲۰۱۷: ناو هواپیمابر آدمیرال کوزنتسوف در ۲۰۱۷
اطلاعات کلی کلاس: اطلاعات کلی کلاس
: 
نام:: کلاس کوزنتسوف
سازندگان:: *بلک سی شرکت کشتی‌سازی صنعتی دالیان
کاربران:: * نیروی دریایی شوروی  نیروی دریایی روسیه   نیروی دریایی ارتش آزادی‌بخش خلق
جایگزین:: کلاس کی‌یف
جایگزین شده با:: * کلاس اولیانوفسک (لغو شده) Project 23000E (برنامه‌ریزی شده)  تایپ ۰۰۳
زیر کلاس:: *تایپ ۰۰۱ تایپ ۰۰۲
ساخت:: ۱ آوریل ۱۹۸۲–اکنون
در ماموریت:: ۲۵ دسامبر ۱۹۹۰–اکنون
تکمیل شده:: ۳ فروند
فعال:: نیروی دریایی روسیه: یک فروند در حال بهسازی  نیروی دریایی چین: دو فروند
مشخصات اصلی: مشخصات اصلی
نوع::  Aircraft cruiser/ناو هواپیمابر
وزن::  ۴۳٬۰۰۰ تن (۴۲٬۰۰۰ تن بزرگ), light  ۵۵٬۰۰۰ تن (۵۴٬۰۰۰ تن بزرگ), standard  ۵۸٬۶۰۰ تن (۵۷٬۷۰۰ تن بزرگ), max
درازا::  ۳۰۵ متر (۱٬۰۰۰ فوت ۸ اینچ)
پهنا::  ۷۲ متر (۲۳۶ فوت ۳ اینچ)
آبخور::  ۱۱ متر (۳۶ فوت ۱ اینچ)
پیشرانه::  توربین بخار ۸۰٬۰۰۰ اسب بخار کوتاه (۶۰٬۰۰۰ کیلووات)  ۲۰۰٬۰۰۰ اسب بخار کوتاه (۱۵۰٬۰۰۰ کیلووات)
سرعت::  ۲۹ گره (۵۴ کیلومتر بر ساعت؛ ۳۳ مایل بر ساعت)
برد::  ۸٬۵۰۰ مایل دریایی (۱۵٬۷۰۰ کیلومتر؛ ۹٬۸۰۰ مایل) at ۱۸ گره (۳۳ کیلومتر بر ساعت؛ ۲۱ مایل بر ساعت)  ۳٬۸۰۰ مایل دریایی (۷٬۰۰۰ کیلومتر؛ ۴٬۴۰۰ مایل) at ۲۹ گره (۵۴ کیلومتر بر ساعت؛ ۳۳ مایل بر ساعت)
خدمه تکمیلی::  ۱۵۰۰ نفر
جنگ‌افزار::  (کوزنتسوف) ۱۲ موشک ضدکشتی پی-۷۰۰ گرانیت (SS-N-19 Shipwreck)  ۱۹۲ موشک سطح‌به‌هوای کینژال (SA-N-9 Gauntlet)  ۸ جایگاه سامانه دفاع نزدیک دریایی کاشتان  ۶ توپ ضدهوایی ای‌ک-۶۳۰  ۱ راکت‌انداز ضدزیردریایی UDAV-1  (لیائونینگ و شاندونگ) ۳ × Type 1130 CIWS  ۳ × موشک سطح‌به‌هوای HQ-10
هواپیماهای قابل حمل::  ۳۰–۵۰  ۱۸–۳۲ × هواگرد ثابت‌بال  ۱۸–۲۴ × بالگرد
تجهیزات هوانوردی::  Angled arrested landing flight deck  Bow ski-jump
ناو هواپیمابر کلاس کوزنتسوف، با نام پروژه ۱۱۴۳٫۵ شوروی، کلاسی از ناو هواپیمابر هواگردهای ثابت‌بال است که توسط نیروی دریایی روسیه و چین استفاده می‌شود. کشتی‌های کلاس کوزنتسوف که در اصل برای نیروی دریایی شوروی طراحی شده‌اند، از پرش اسکی برای پرتاب هواپیماهای معمولی با عملکرد بالا در پیکربندی STOBAR استفاده می‌کنند. این طرح، نشان‌دهندهٔ یک پیشرفت بزرگ در حمل و نقل ناوگان هوایی اتحاد جماهیر شوروی نسبت به ناوهای حامل کلاس کی‌یف بود که فقط می‌توانستند هواپیماهای VSTOL را پرتاب کنند. طبقه‌بندی اتحاد جماهیر شوروی برای این کلاس، به‌عنوان یک رزم‌ناو سنگین هواپیمابر بود که به این کلاس از کشتی‌ها اجازه عبور از تنگه‌های ترکیه را بدون نقض پیمان مونترو می‌داد، اما انواع تولیدشدهٔ چینی به‌عنوان ناوهای هواپیمابر طبقه‌بندی می‌شوند.
به‌دلیل انحلال اتحاد جماهیر شوروی در سال ۱۹۹۱، سه کشتی کلاس کوزنتسوف در یک دورهٔ ساخت طولانی به‌مدت تقریباً چهار دهه ساخته شدند. دو کشتی ابتدا در کارخانه کشتی‌سازی نیکولایف جنوبی در جمهوری شوروی سوسیالیستی اوکراین ساخته شدند و پس از آن، نخستین کشتی از ناوهای هواپیمابر سنگین هسته‌ای کلاس اولیانوفسک ساخته شد. زمانی که اتحاد جماهیر شوروی در سال ۱۹۹۱ منحل شد، تنها نمونهٔ اولیه، کشتی آدمیرال کوزنتسوف، راه‌اندازی شده بود و اکنون این کشتی در نیروی دریایی روسیه خدمت می‌کند. ساخت کشتی خواهر آن، موسوم به واریاگ تا سال ۱۹۹۸ رها شد. اوکراین پس از استقلال از شوروی، کشتی ناتمام را برای استفاده به‌عنوان یک هتل یا کازینوی شناور، به همراه مجموعهٔ کاملی از نقشه‌ها به چین فروخت. واریاگ در نهایت در سال ۲۰۱۲ به‌عنوان نخستین ناو هواپیمابر چین، با نام لیائونینگ یا تایپ ۰۰۱ تکمیل و راه‌اندازی شد. چین متعاقباً سومین کشتی کلاس کوزنتسوف را با طرحی تغییریافته و موسوم به شاندونگ یا تایپ ۰۰۲ را در سال ۲۰۱۹ راه‌اندازی کرد.