پان امریکن ورلد ایرویز
ناوگان > تاریخچه ناوگان

همه هواپیمایی که تا انحلال توسط پان آمریکن مورد استفاده قرار گرفته‌اند:
| هواپیما | سال عمل | مجموع | نوع | یادداشت |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| ایرباس ۳۰۰ | ۱۹۸۴–۱۹۹۱ | ۱۳ | هواپیمای جت | 2 more ordered |
| ایرباس ۳۱۰ | ۱۹۸۵–۱۹۹۱ | ۷ | هواپیمای جت |  |
| ایرباس ۳۱۰ | ۱۹۸۷–۱۹۹۱ | ۱۴ | هواپیمای جت |  |
| ایرباس ۳۲۰ | N/A | ۰ | هواپیمای جت | 50 ordered, never delivered to PA. First 16 delivered to Braniff (BN). |
| Avions de Transport Régional ATR-42 | ??-۱۹۹۱ | ۱۲ | هواپیماهای توربوپراپ | Operated by Pan Am Express |
| BAe Jetstream 31 | ??? | ۱۰ | هواپیماهای توربوپراپ | Operated by Pan Am Express |
| بوئینگ ۳۰۷ | ۱۹۴۰–۱۹۴۸ | ۳ | هواپیمای پروانه‌دار |  |
| بوئینگ ۳۱۴ | ۱۹۳۹–۱۹۴۶ | ۹ | کشتی هوایی | Carried first Transatlantic Air Mail |
| بوئینگ 377 Stratocruiser | ۱۹۴۹–۱۹۶۱ | ۲۸ | هواپیمای پروانه‌دار | 8 Stratocruiser acquired from AOA |
| بوئینگ ۷۰۷ | ۱۹۵۸–۱۹۷۴ | ۸ | هواپیمای جت | Launch customer of the 707 series |
| بوئینگ ۷۰۷ | ۱۹۵۹–۱۹۷۳ | ۲۶ | هواپیمای جت |  |
| بوئینگ ۷۰۷ | ۱۹۶۲–۱۹۸۱ | ۶۰ | هواپیمای جت |  |
| بوئینگ ۷۰۷ | ۱۹۶۳–۱۹۷۹ | ۳۴ | هواپیمای جت |  |
| بوئینگ 720B | ۱۹۶۳–۱۹۷۴ | ۹ | هواپیمای جت |  |
| بوئینگ ۷۲۷ | ۱۹۶۵–۱۹۹۱ | ۴۶ | هواپیمای جت | 19 acquired from National Airlines |
| بوئینگ ۷۲۷ | ۱۹۷۹–۱۹۹۱ | ۱۰۵ | هواپیمای جت | 24 acquired from National Airlines |
| بوئینگ ۷۳۷ | ۱۹۸۲–۱۹۹۱ | ۱۶ | هواپیمای جت |  |
| بوئینگ ۷۴۷ | ۱۹۶۹–۱۹۹۱ | ۴۴ | هواپیمای جت | Launch Customer of the بوئینگ ۷۴۷ and بوئینگ ۷۴۷ ۳۳ بوئینگ ۷۴۷s owned by Pan Am ۵ بوئینگ ۷۴۷s were bought from یونایتد ایرلاینز ۴ بوئینگ ۷۴۷s were bought from امریکن ایرلاینز ۲ بوئینگ ۷۴۷s were bought from دلتا ایرلاینز |
| بوئینگ ۷۴۷ | ۱۹۷۴–۱۹۹۱ | ۷ | هواپیمای جت | All ۷ بوئینگ ۷۴۷s were previously owned and operated by سنگاپور ایرلاینز. |
| بوئینگ ۷۴۷ | ??-۱۹۸۳ | ۱ | هواپیمای باری | Operated by Pan Am Cargo, was previously operated by World Airways. |
| بوئینگ ۷۴۷ | ??-۱۹۸۳ | ۲ | هواپیمای باری | Operated by Pan Am Cargo |
| بوئینگ 747SP | ۱۹۷۶–۱۹۸۶ | ۱۱ | هواپیمای جت | Launch Customer of the بوئینگ 747SP Series ۱۰ بوئینگ 747SP-21s owned by Pan Am ۱ بوئینگ 747SP-27 was bought by Braniff Airways |
| Consolidated Commodore | ۱۹۳۰–۱۹۴۳ | ۱۴ | کشتی هوایی |  |
| Convair CV-240 | ۱۹۴۸–۱۹۵۷ | ۲۰ | هواپیمای پروانه‌دار |  |
| Convair CV-340 | ۱۹۵۳–۱۹۵۵ | ۶ | هواپیمای پروانه‌دار |  |
| Curtiss-Wright C-46 Commando | ۱۹۴۸–۱۹۵۶ | ۱۲ | هواپیمای پروانه‌دار |  |
| de Havilland Canada Dash 7 | ??-۱۹۹۱ | ۸ | هواپیماهای توربوپراپ | Operated by Pan Am Express |
| داگلاس Dolphin | ??? | ۲ | کشتی هوایی | Transferred to CNAC |
| داگلاس DC-2 | ۱۹۳۴–۱۹۴۱ | ۹ | هواپیمای پروانه‌دار |  |
| داگلاس دی‌سی-۳ | ۱۹۳۷–۱۹۴۸ | ۹۰ | هواپیمای پروانه‌دار |  |
| داگلاس دی‌سی-۴ | ۱۹۴۷–۱۹۶۱ | ۲۲ | هواپیمای پروانه‌دار |  |
| داگلاس DC-6 | ۱۹۵۳–۱۹۶۸ | ۴۹ | هواپیمای پروانه‌دار |  |
| داگلاس DC-7 | ۱۹۵۵–۱۹۶۶ | ۳۷ | هواپیمای پروانه‌دار |  |
| داگلاس DC-۸–۳۲ | ۱۹۶۰–۱۹۷۰ | ۱۹ | هواپیمای جت |  |
| داگلاس DC-۸–۶۲ | ۱۹۷۰–۱۹۷۱ | ۱ | هواپیمای جت | DC-8-62 just operated one year |
| مک‌دانل داگلاس دی‌سی-۱۰ | ۱۹۸۰–۱۹۸۴ | ۱۱ | هواپیمای جت | acquired from National in 1980 |
| مک‌دانل داگلاس دی‌سی-۱۰ | ۱۹۸۰–۱۹۸۵ | ۵ | هواپیمای جت | acquired from National in 1980 |
| Fairchild FC-2 | ۱۹۲۸–۱۹۳۳ | ۵ | هواپیمای پروانه‌دار | First aircraft of Pan Am's subsidiary Panagra |
| Fairchild 71 | ۱۹۳۰–۱۹۴۰ | ۳ | هواپیمای پروانه‌دار |  |
| Fairchild 91 | ۱۹۳۶–۱۹۳۷ | ۲ | هواپیمای پروانه‌دار | 4 more ordered, but all cancelled |
| Fokker F-10A | ۱۹۲۹–۱۹۳۵ | ۱۲ | هواپیمای پروانه‌دار |  |
| Fokker F.VIIa/3m | ۱۹۲۷–۱۹۳۰ | ۳ | هواپیمای پروانه‌دار | First Pan Am owned airplane to carry air mail |
| Ford Trimotor | ۱۹۲۹–۱۹۴۰ | ۱۱ | هواپیمای پروانه‌دار |  |
| لاکهید مدل ۹ اوریون | ۱۹۳۵–۱۹۳۶ | ۲ | هواپیمای پروانه‌دار |  |
| لاکهید مدل ۱۰ الکترا | ۱۹۳۴–۱۹۳۸ | ۴ | هواپیمای پروانه‌دار |  |
| Lockheed L-049 Constellation | ۱۹۴۶–۱۹۵۷ | ۲۹ | هواپیمای پروانه‌دار |  |
| Lockheed L-749 Constellation | ۱۹۴۷–۱۹۵۰ | ۴ | هواپیمای پروانه‌دار |  |
| سوپر کانستلیشن لاکهید ال-۱۰۴۹ | ۱۹۵۵ | ۱ | هواپیمای پروانه‌دار |  |
| Lockheed L-۱۰۱۱–۵۰۰ TriStar | ۱۹۸۰–۱۹۸۶ | ۱۲ | هواپیمای جت |  |
| مارتین ام-۱۳۰ | ۱۹۳۵–۱۹۴۵ | ۳ | کشتی هوایی | Carried first Transpacific Air Mail |
| سیکورسکی اس-۳۶ | ۱۹۲۷–۱۹۲۸ | ۵ | کشتی هوایی |  |
| سیکورسکی اس-۳۸ | ۱۹۲۸–۱۹۴۳ | ۲۴ | کشتی هوایی |  |
| سیکورسکی اس-۴۰ | ۱۹۳۱–۱۹۴۴ | ۳ | کشتی هوایی | First aircraft to carry the Clipper name |
| سیکورسکی اس-۴۲ | ۱۹۳۴–۱۹۴۶ | ۱۰ | کشتی هوایی |  |
| Sikorsky S-43 Baby Clipper | ۱۹۳۶–۱۹۴۵ | ۱۰ | کشتی هوایی |  |
Poria. Keshtkar