stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
خسروشاه
جغرافیا

خسروشاه در منتهی‌الیه ارتفاعات رشته‌کوه سهند واقع شده و ۱٬۳۵۷ متر از سطح دریا ارتفاع دارد. این شهر در فاصلهٔ بین کوه‌های سهند و دشت تبریز قرار گرفته و قسمتی از آن در داخل دره محصور شده‌است و یکی از سر شاخه‌های اصلی آجی چای از این شهر عبور می‌کند. آب و هوای این شهر سر سبز معتدل می‌باشد و در اکثر تعطیلات پذیرای خیل عظیم مسافران می‌باشد.
به‌علت موقعیت مناسب ارتباطی و ترانزیتی خسروشاه، اکثر امکانات موردنیاز مرکز استان نظیر خط‌لولهٔ انتقال آب آشامیدنی تبریز، خط‌لولهٔ انتقال نفت، خط آهن سریع‌السیر، شبکهٔ گازرسانی تبریز، خط‌آهن تبریز-تهران و محور تبریز-کردستان و آزادراه تبریز-آذرشهر از محدودهٔ این شهر و مناطق تابعهٔ آن می‌گذرد؛ همچنین بسیاری از کارخانجات مرکز استان در پیرامون خسروشاه واقع شده وشهرک صنعتی سهند و غرب تبریز را در خود جای داده‌است و منجربه ریشه‌کنی بیکاری و توسعهٔ روزافزون این شهر زیبا گردیده‌است.
ژان ماره

| ژان مارِه Jean Marais | ژان مارِه Jean Marais |
| --- | --- |
تصویر توسط کارل وان وکتن در سال ۱۹۴۷: تصویر توسط کارل وان وکتن در سال ۱۹۴۷
نام هنگام تولد: ژان-آلفرد ویلِن-مارِه (Jean-Alfred Villain-Marais)
زادهٔ: ۱۱ دسامبر ۱۹۱۳ شربورگ-اکتوویل، فرانسه
درگذشت: ۸ نوامبر ۱۹۹۸ (۸۴ سال) کن (فرانسه)، فرانسه
پیشه(ها): بازیگر و کارگردان
سال‌های فعالیت: ۱۹۳۳ - ۱۹۹۶
همسر: میلا پارلی (۱۹۴۲-۱۹۴۴)
شریک زندگی: ژان کوکتو (۱۹۳۷-۱۹۶۳)
ژان مارِه (به فرانسوی: Jean Marais) بازیگر و کارگردان فرانسوی (۱۱ دسامبر ۱۹۱۳ – ۸ نوامبر ۱۹۹۸) بود که در فیلم‌های بسیاری نقش‌آفرینی و کارگردانی کرد.
مرگ

ماره در اثر بیماری قلبی عروقی در کن، آلپ-ماریتیم درگذشت.
ژیروسکوپ

ژیروسکوپ
ژیروسکوپ (به انگلیسی: Gyroscope) چرخ چرخنده و پُرسرعتی است که وزن آن بر محور حلقهٔ بیرونی متمرکز است و می‌تواند آزادانه عمود بر صفحهٔ دَوَران در یک یا چند راستا بچرخد.
ژیروسکوپ وسیله‌ای برای اندازه‌گیری یا حفظ جهت می‌باشد که از اصل بقای تکانهٔ زاویه‌ای استفاده می‌کند. یک ژیروسکوپ مکانیکی همیشه یک چرخ یا دیسک چرخنده با محور آزاد دارد که می‌تواند در هر جهتی قرار گیرد. رفتار یک ژیروسکوپ مکانیکی نشان دهندهٔ پایستگی ویژگی‌های تکانهٔ زاویه‌ای (مقدار انرژی جنبشی و جهت آن به عنوان یک مقدار برداری) است. تغییر این جهت‌گیری بر اثر گشتاور خارجی بسیار ناچیز است. این به دلیل همان زاویه‌ای بزرگ خود به همراه نرخ زیاد چرخش آن است. چون گشتاور خارجی توسط نگاه داشتن وسیله در یک حلقه کمینه می‌شود جهت آن تقریباً ثابت می‌ماند، صرف نظر از اینکه سطحی که وسیله روی آن قرار گرفته چقدر حرکت می‌کند. ژیروسکوپ‌های با فناوری حالت جامد هم وجود دارند مانند ژیروسکوپ‌های حلقهٔ لیزری، ژیروسکوپ‌های فیبر نوری و پیزوالکتریک.
کاربردهای ژیروسکوپ شامل هدایت، زمانی که قطب‌های مغناطیسی کار نمی‌کنند (مانند موقعیت تلسکوپ هابل) یا به اندازهٔ کافی دقیق نیستند (مثل ICBM) یا برای پایدارسازی ماشین‌های پرنده مثل هلیکوپترهای هدایت شونده از راه دور یا پَهپادها می‌باشد. به دلیل دقت بالاتر، ژیروسکوپ‌ها همچنین در حفظ جهت در معدن کاری تونل‌ها هم به کار می‌روند.
در تلفن‌های همراه نیز ژیروسکوپ کاربرد دارد وتحت عنوان چرخش خودکارصفحه (screen rotation) می‌توان آن را فعال کرد
حسگر ژیروسکوپ در تلفن‌های همراه را ممکن است با حسگر شتاب‌سنج یکسان بدانند اما در حقیقت کار این دو با هم تفاوت دارد. حسگر شتاب سنج ماهیت الکتریکی دارد اما حسگر ژیروسکوپ بر پایه مکانیک می‌باشد. این حسگر به وسیلهٔ چرخش دو حلقه و چگونگی قرارگیری و حرکت آن‌ها قابلیت تشخیص چرخش را ایجاد می‌کند.
توصیف و نمودار

در وسایل و سامانه‌های مکانیکی یک ژیروسکوپ معمولی دارای ساختاری شامل یک روتور که برای چرخیدن به یک محور متصل شده‌است، ژورنال‌های روتور بر روی یک حلقه یا حلقه داخلی نصب شده، و حلقه داخلی برای نوسان بر روی یک حلقه خارجی که خود برای نوسان نسبت به یک تکیه‌گاه وصل شده‌است نصب شده‌است. حلقه یا حلقه خارجی همچنین برای لولا بودن به دور یک محور که بر روی صفحهٔ خودش که توسط تکیه‌گاه مشخص می‌شود نصب می‌گردد. حلقه خارجی یک درجه آزادی چرخش دارد و محورش هم هیچ آزادی ندارد. حلقه داخلی به‌طوری بر روی حلقه خارجی نصب می‌شود که بر روی یک محور در صفحه خودش که همیشه بر محور حلقه خارجی عمود است لولا می‌شود.
محور چرخ دوار محور چرخش را تعریف می‌کند. حلقه داخلی دو درجه آزادی چرخش دارد و محورش هم یک درجه آزادی دارد. روتور برای چرخش به محوری متصل است که همیشه به محور حلقه داخلی عمود است؛ بنابراین روتور سه درجه آزادی چرخش دارد و محورش هم دو درجه دارد. چرخ به نیروی وارد بر محور ورودی با نیروی عکس‌العمل به محور خروجی پاسخ می‌دهد.
رفتار یک ژیروسکوپ می‌تواند به سادگی با توجه به رفتار چرخ جلوی دوچرخه درک می‌شود. اگر چرخ از محور عمود به سمت چپ متمایل شود لبه جلوی چرخ هم به سمت چپ می‌چرخد. به عبارت دیگر چرخش بر روی یک مورد چرخ چرخان، چرخش در محور سوم را موجب می‌شود.
یک flywheel ژیروسکوپ می‌چرخد یا مقاومت می‌کند بسته به اینکه حلقه خارجی در ساختار آزاد یا بسته باشد. مثال‌های از وسایل با حلقه خارجی آزاد می‌تواند ژیروسکوپ‌های با مرجع جهت(attitude reference gyroscope) باشند که برای اندازه‌گیری زاویه در راستای سه محور مختصات (غلت و تاب و انحراف سمت) در یک فضاپیما یا هواپیما مورد استفاده قرار می‌گیرند.
مرکز جرم چرخانه می‌تواند در یک موقعیت ثابت باشد. چرخانه به صورت هم‌زمان توانایی چرخش به حول یک محور و نیز ارتعاش به حول دو محور دیگر را داراست و بنابراین به جز مقاومت ذاتی اش به دلیل اسپین روتور می‌تواند به‌طور آزادانه در هر جهتی به حول نقطهٔ ثابت بچرخد.
برخی ژیروسکوپ‌ها جایگزین‌های مکانیکی برای یک یا چند عنصر به کار رفته در این ساختار دارند. برای مثال روتور می‌تواند در یک سیال معلق شود به جای اینکه به صورت لولا به یک حلقه نصب شود. یک ژیروسکوپ کنترل گشتاور (CMG) مثالی از یک وسیله با حلقه خارجی ثابت است که بر روی هواپیما با هدف تأمین یا نگهداری یک زاویهٔ وضعیت مناسب یا جهت را با استفاده از نیروی مقاومت ژیروسکوپ استفاده می‌کند.
در برخی انواع خاص حلقه خارجی یا معادلش می‌تواند حذف شود تا چرخانه تنها دو درجه آزادی داشته باشد. در برخی انواع مرکز جرم می‌تواند از محور نوسان فاصله داشته باشد و بنابراین مرکز جرم و مرکز تعلیق ممکن است یکی نباشد.
تاریخچه

اولین ژیروسکوپ شناخته شده توسط یک آلمانی به نام یوهان بوهننبرگر که اولین بار در سال ۱۸۱۷ درباره‌اش نوشت ساخته شده‌است. در ابتدا او آن را «ماشین» نامید. ژیروسکوپ بوهننبرگر بر اساس یک کرهٔ بزرگ چرخنده ساخته شد. در سال ۱۸۳۲ والتر جانسون آمریکایی ژیروسکوپی ساخت که براساس دیسک چرخنده کار می‌کرد. ریاضیدان فرانسوی پیر لاپلاس زمانی که در دانشگاه اکول پلی‌تکنیک کار می‌کرد این ماشین را به عنوان ابزار کمک آموزشی پیشنهاد کرد و به این شکل این وسیله در معرض توجه لئون فوکو قرار گرفت. در سال ۱۸۵۲ فوکو که پس از انجام آزمایش آونگ در حال انجام یک آزمایش دیگر برای دیدن چرخش زمین بود از این وسیله استفاده کرد و به آن نام جدید خود (یعنی ژیروسکوپ؛ ژیرو: چرخش / اسکوپ: دیدن) را داد.
اگرچه این آزمایش به دلیل وجود اصطکاک ناموفق بود. در واقع اصطکاک زمان هر دور را به ۸ تا ۱۰ دقیقه محدود می‌کرد که زمان بسیار کوتاهی برای مشاهدهٔ یک حرکت قابل توجه بود.
در سال‌های دهه ۱۹۶۰ موتورهای الکتریکی این مفهوم را امکان‌پذیر کردند و این به ساخته شدن اولین نمونه‌های قطب‌نماهای ژیروسکوپی انجامید. اولین قطب‌نمای ژیروسکوپی در سال ۱۹۰۸ توسط مخترع آلمانی HermannAnschutz-Kaempfe معرفی شد. کمی بعد در همان سالElmer Sperry آمریکایی طراحی خود را ادامه داد و به زودی ملت‌های دیگر هم اهمیت نظامی این اختراع را دریافتند، (در زمانی که قدرت دریایی مهم‌ترین ابزار سنجش قدرت نظامی بود) و صنایع ژیروسکوپ خود را ساختند. شرکت Sperry Gyroscope به زودی فعالیت خود را به ساخت پایدارکنندهای هواپیماها و کشتی‌ها هم توسعه داد و سایر سازندگان ژیروسکوپ هم به این کار پرداختند. در سال ۱۹۱۷ شرکت Chandler Company of Indianapolis در ایندیانا «ژیروسکوپ Chandler» را به عنوان یک اسباب بازی با یک محور و یک بند تولید کرد. این وسیله تا امروز تولیدش ادامه پیدا کرده‌است و به عنوان یک اسباب بازی کلاسیک آمریکایی شناخته می‌شود.
ژیروسکوپ‌های MEMS ایده پاندول‌های Foucault را گرفته و از یک عنصر ارتعاش دهنده به نامMicro Electro Mechanical System استفاده می‌کنند. ژیروسکوپ‌های بر پایهٔ MEMS اولین بار توسط System Donner Inertial SDI به‌طور عملی و قابل تولید ساخته شد. امروزه SDI یک تولیدکنندهٔ بزرگ ژیروسکوپ‌های MEMS است.
در اولین دهه‌های قرن بیستم، سایر مخترعان به صورت ناموفق تلاش کردند که از ژیروسکوپ به عنوان پایه‌ای برای جعبه سیاه سیستم‌های ترابری به وسیلهٔ ساختن یک پایهٔ پایدار که بر اساس آن اندازه‌گیری دقیق شتاب امکان‌پذیر باشد (به منظور رفع نیاز برای رویت ستارگان برای محاسبهٔ موقعیت) استفاده کنند. اصول مشابهی بعداً در ساخت سیستم‌های inertial guidance برای موشک‌های بالستیک مورد استفاده قرار گرفت.
ویژگی‌ها

یک ژیروسکوپ رفتارهایی از جمله حرکت تقدیمی و رقص محوری (به انگلیسی: nutation) را نشان می‌دهد. ژیروسکوپ‌ها می‌توانند در ساخت قطب‌نماهای ژیروسکوپ که کامل‌کننده یا جایگزینی برای قطب‌نماهای مغناطیسی در کشتی‌ها، هواپیماها، فضاپیماها و کلاً وسایل حمل و نقل، برای کمک به پایداری در کشتی‌ها، تلوسکوپ فضایی هابل دوچرخه‌ها و موتورها یا به عنوان بخشی از یک سیستم inertial guidance مورد استفاده قرار گیرد.
اثرات ژیروسکوپ‌ها در بومرنگها و یویوها مورد استفاده قرار می‌گیرد. بسیاری از وسایل چرخندهٔ دیگر مثل چرخ طیار (به انگلیسی: flywheel) هم رفتار ژیروسکوپی دارند اگرچه خاصیت ژیروسکوپ آن‌ها مورد استفاده قرار نمی‌گیرند.
معادله اساسی که رفتار یک ژیروسکوپ را توصیف می‌کند به صورت زیر است:
که در آن τ,Lبه ترتیب ممنتوم زاویه‌ای و گشتاور ژیروسکوپ، I ممان اینرسی، بردار ωسرعت زاویه‌ای و αشتاب زاویه‌ای آن است.
از این رابطه نتیجه می‌شود که گشتاورτ که عمود بر محور چرخش و بنابراین عمود بر L وارد شود منجر به چرخشی در راستای محوری عمود بر τو Lمی‌شود. این حرکت precession نام دارد. سرعت زاویه‌ای ΩP هم توسط ضرب خارجی زیر داده می‌شود:
Precession را می‌توان با قرار دادن یک ژیروسکوپ چرخان به‌طوری‌که در یک طرف است بسته شده باشد و طرف دیگرش تقریباً آزاد باشد و محورش (بدون اصطکاک به طرف precession) بچرخد نشان داد. در این حالت ژیروسکوپ به نظر می‌رسد که بر جاذبه غلبه می‌کند و محورش افقی باقی می‌ماند. زمانی که یک طرف محور آزاد و بی تکیه‌گاه است و طرف دیگرش به آرامی دایره‌ای را در صفحه‌ای موازی افقی می‌پماید. این پدیده با معادله بالا توضیح داده می‌شود.
گشتاور وارد بر ژیروسکوپ از دو منبع تأمین می‌شود. نیروی جاذبه که به‌طور عمود به سمت پایین بر مرکز جرم وارد می‌شود و یک نیروی مساوی به طرف بالا که به طرف تکیه‌گاه وسیله وارد می‌شود. چرخش ناشی از این گشتاور به سمت پایین نیست تا به‌طوری‌که احتمالاً مورد انتظار است وسیله به زمین بخورد، در واقع بر آیند اینها عمود بر هر دو گشتاور جاذبه‌ای (افقی و عمود بر محور چرخش) و محور چرخش (افقی و به سمت بالا از محل تکیه گاه) یعنی یه دور یک محور عمودی خواهد بود که موجب می‌شود وسیله به آرامی حول نقطهٔ تکیه گاهش بچرخد. تحت یک اندازهٔ گشتاور ثابت τ سرعت تغییر جهت، ΩP به صورت معکوس با L متناسب است و نیز با اندازهٔ ممان زاویه‌ای آن:
که در آن θزاویهٔ بین بردارهای Lو ΩP است؛ بنابراین اگر سرعت چرخش ژیروسکوپ کاهش یابد (برای مثال به دلیل اصطکاک) ممان زاویه‌ای آن کاهش پیدا می‌کند و در نتیجهٔ آن نرخ Precession آن افزایش پیدا می‌کند. این تا زمانی که وسیله دیگر قادر به سریع پیچیدن برای حمل وزن خود نیست، زمانی که Precession آن تمام شد و از تکیه گاهش می‌افتد که این اتفاق بیشتر به دلیل این است که اصطکاک مقابل Precession موجب Precession دیگری می‌شود که باعث افتادن وسیله‌است.
به صورت معمول این سه بردار گشتاور، چرخش و Precession همگی نسبت به همدیگر با توجه به قانون دست راست جهت‌گیری شده‌اند. برای تعیین راحت جهت اثر ژیروسکوپ به سادگی به خاطر داشته باشید که یک چرخ در حال چرخش وقتی که به گوشه می‌رود به طرف داخل به چرخش در می‌آید.
تعریف ژیروستات

ژیروستات (Gyrostat) دستگاهی مکانیکی است که شامل یک ژیروسکوپ درون یک محفظه ثابت است. این دستگاه به‌طور خاص برای مطالعه رفتارهای دینامیکی سیستم‌ها تحت تأثیر نیروهای خارجی استفاده می‌شود.
اصول کار ژیروستات

ژیروستات بر اساس اصول حرکت چرخشی و اینرسی زاویه‌ای عمل می‌کند.
اصول کار ژیروستات > اینرسی زاویه‌ای (Angular Momentum)

ژیروسکوپ داخل ژیروستات شامل یک دیسک دوار است که با سرعت بالا می‌چرخد. این چرخش باعث تولید اینرسی زاویه‌ای می‌شود که طبق فرمول زیر محاسبه می‌شود:
 \mathbf {L} =I\cdot \mathbf {\omega } 
در این فرمول،  \mathbf {L}  اینرسی زاویه‌ای،  I ممان اینرسی، و  \mathbf {\omega }  سرعت زاویه‌ای است. اینرسی زاویه‌ای یک کمیت برداری است که جهت آن مطابق با جهت محور چرخش است.
اصول کار ژیروستات > پایدارسازی ژیروسکوپی (Gyroscopic Stability)

ژیروستات به دلیل قانون پایستگی اینرسی زاویه‌ای تمایل به حفظ جهت محور چرخش دارد. این قانون بیان می‌کند که در غیاب گشتاور خارجی، اینرسی زاویه‌ای یک سیستم ثابت می‌ماند. بنابراین، ژیروستات در برابر تغییرات جهت و نیروهای خارجی مقاومت می‌کند.
اصول کار ژیروستات > پریسشن (Precession)

اگر یک گشتاور خارجی به محور ژیروسکوپ وارد شود، محور ژیروسکوپ تغییر جهت می‌دهد که به این پدیده پریسشن گفته می‌شود. سرعت پریسشن ( \mathbf {\Omega } ) با رابطه زیر تعیین می‌شود:
 \mathbf {\Omega } ={\frac {\mathbf {\tau } }{\mathbf {L} }}
در این رابطه،  \mathbf {\tau }  گشتاور وارد شده و  \mathbf {L}  اینرسی زاویه‌ای است. این رابطه نشان می‌دهد که سرعت پریسشن متناسب با گشتاور وارد شده و معکوساً متناسب با اینرسی زاویه‌ای است.
اصول کار ژیروستات > نوتیشن (Nutation)

در صورتی که محور چرخش ژیروسکوپ علاوه بر پریسشن، نوسانات کوچکی نیز داشته باشد، این حرکت به عنوان نوتیشن شناخته می‌شود. نوتیشن‌ها معمولاً در اثر تغییرات لحظه‌ای در گشتاورهای خارجی به وجود می‌آیند و منجر به نوسانات کوچکی در جهت محور چرخش می‌شوند.
معادلات حرکت ژیروستات

حرکت ژیروستات توسط معادلات دیفرانسیل پیچیده‌ای توصیف می‌شود که از قوانین نیوتن و معادلات اویلر برای اجسام صلب مشتق شده‌اند. معادلات اصلی حرکت برای ژیروستات به صورت زیر است:
\mathbf {I} \cdot {\frac {d\mathbf {\omega } }{dt}}+\mathbf {\omega } \times (\mathbf {I} \cdot \mathbf {\omega } )=\mathbf {\tau }
در این معادله:
\mathbf {I}  ماتریس ممان اینرسی ژیروستات است.
\mathbf {\omega }  بردار سرعت زاویه‌ای است.
\mathbf {\tau }  بردار گشتاور وارد شده به ژیروستات است.
این معادلات نشان می‌دهند که چگونه گشتاورهای وارد شده به ژیروستات باعث تغییرات در سرعت زاویه‌ای و در نتیجه تغییر جهت محور چرخش می‌شوند.
حق ثبت آمریکا

در طبقه‌بندی USPTO محل عمومی برای ژیروسکوپ کلاس ۷۴،Machine element or mechanism، و طبقهٔ فرعی ۵R می‌باشد. هر حجم چرخانی خواص و رفتار ژیروسکوپ دارد ولی این وسیله‌ها شامل اینکه حداقل یک محور نوسان حاضر باشد. ترکیب ژیروسکوپ با وسایل دیگر در طبقه‌بندی فرعی ۵٫۲۲ قرار دارند.
دیاگرام یک چرخ ژیروسکوپ. عکس العمل نیروها در راستای محور خروجی با رنگ آبی نشان داده شده‌است.
تصویری متحرک از یک ژیروسکوپ
ژیروسکوپ ساخته شده توسط لئون فوکو و ساخته شده توسط Dumoulin-Froment در سال ۱۸۵۲. موزه ملی هنرها پاریس.
یک ژیروسکوپ در حال کار که هر سه محور آن آزاد هستند. روتور جهت محور چرخش خود را صرف نظر از جهتگیری فریم خارجی حفظ می‌کند.
Precession on a gyroscope
محرم حبیب‌نژاد
محرم حبیب نژاد کورایم

| محرم حبیب‌نژاد کورایم | محرم حبیب‌نژاد کورایم |
| --- | --- |
پرونده:دکتر محرم حبیب نژاد کورایم.jpg: پرونده:دکتر محرم حبیب نژاد کورایم.jpg
زادهٔ: ۱۳۴۰
محل تحصیل: ولگنگ استرالیا
محرم حبیب‌نژاد کورایم (متولد ۱۳۴۰) پژوهشگر ایرانی و استاد مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران است. او در سال ۱۳۹۸ به‌عنوان استاد ممتاز گروه مهندسی مکانیک در دانشگاه علم و صنعت ایران معرفی شد.
زندگی

محرم حبیب نژاد کورایم در ماه سال ۱۳۴۰ در شهرستان , استان , در خانواده ای فرهنگی زاده شد. دیپلم خود را در سال ۱۳۵۵ اخذ نمود و در همان سال در آزمون سراسری دانشگاه ها در رشته مهندسی مکانیک با گرایش طراحی کاربردی در دانشگاه امیرکبیر پذیرفته شد. دوره کارشناسی را در شهریور ۱۳۶۵ به اتمام رساند و در مهرماه همان سال به عنوان نفر اول در دوره کارشناسی ارشد همان رشته در همان دانشگاه پذیرفته شد و دوره مذکور را با رتبه ممتاز در تیرماه ۱۳۶۷ به پایان رساند. در سال ۱۳۶۸ برای ادامه تحصیلات آکادمیک خود به استرالیا رفت و در دانشگاه ولگنگ در رشته مهندسی مکانیک و گرایش روباتیک مشغول به تحصیل شد و پس از اتمام تحصیلات در مقطع دکتری تخصصی در سال 1373 فارغ التحصیل شد.
سوابق

سوابق ایشان قابل ارایه در دو دسته بندی زیر می باشد:
سوابق > سوابق آموزشی

دبیر مجلات دانشگاه علم و صنعت ایران از سال ۱۳۹۴ تا کنون
سوابق > سوابق اجرایی و اداری

ریاست دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران از سال ۱۳۸۷ تا ۱۳۸۹
رئیس گروه طراحی جامدات دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران از سال ۱۳۸۵ تا ۱۳۸۷
عضو کمیته خودروسازی وزارت صنعت, معدن, تجارت از سال ۱۳۷۳ تا ۱۳۷۹
نماینده دانشکده مهندسی در کمیته لیبرتی از سال ۱۳۷۳ تا ۱۳۷۷
نماینده دانشکده مهندسی در گروه بایومکانیک از سال ۱۳۷۴ تا ۱۳۷۶
کتاب شناسی > کتب فارسی

تجزیه و تحلیل و کنترل ربات، انتشارات دانشگاه علم و صنعت ایران، ۱۳۷۶
نرم افزار Mathematica و کاربرد مهندسی آن، انتشارات دانشگاه علم و صنعت ایران، ۱۳۷۷
دینامیک محاسباتی ربات ها، انتشارات دانشگاه علم و صنعت ایران، ۱۳۷۹
مجموعه مقالات کنفرانسی مکانیک جلد ۱، ۱۳۷۷
مجموعه مقالات کنفرانسی مکانیک جلد ۲، ۱۳۷۷
مجموعه مقالات سمینار ساماندهی در برنامه سوم توسعه، انتشارات دانشگاه علم و صنعت ایران، ۱۳۷۹
ریاضیات مهندسی پیشرفته با نرم افزار Mathematica و Matlab ،انتشارات دانشگاه علم و صنعت ایران، ۱۳۸۶
نانورباتیک، انتشارات دانشگاه علم و صنعت ایران، ۱۳۹۴
ریاضیات مهندسی پیشرفته کاربردی، انتشارات دانشگاه علم و صنعت ایران، ۱۳۹۶
کتاب شناسی > کتب انگلیسی

Proceedings of the ISME ۹۸ VOL. II
Proceedings of the ISME ۹۸ VOL. V
جوایز و افتخارات علمی

پژوهشگر برتر سال در جشنواره جایزه نانو، برنده جشنواره فناوری نانو ایران، تهران، ایران، ۱۳۹۱
جایزه پژوهشگر برتر سال، مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران، ۱۳۸۹
جایزه پژوهشگر برتر سال، مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران، ۱۳۸۶
جایزه استاد برتر سال ایران، وزارت فرهنگ و آموزش عالی، تهران، ایران، ۱۳۸۴
استاد راهنمای برتر پایان نامه دکتری مکانیک جامدات، اعطا شده توسط انجمن مهندسین مکانیک ایران، اصفهان، ایران، اردیبهشت ۱۳۸۴
ناظر پروژه ربات جارو خاکنداز برنده دومین جایزه خوارزمی جوان، تهران، ایران، ۱۳۷۹
جایزه پژوهشگر برتر سال، دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران، ۱۳۷۹
طرح پژوهشی برتر "ربات متحرک"، برنده جایزه دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران، ۱۳۷۹
پروژه پژوهشی برتر "حمل خودکار بار با استفاده از ربات اطلس۲"، برنده جایزه دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران، ۱۳۷۹
جایزه پژوهشگر برتر سال، دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران، ۱۳۷۸
جایزه پژوهشگر برتر سال، دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران، ۱۳۷۷
جایزه مدرس برتر سال، مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران، ۱۳۷۶
بورسیه دکتری وزارت فرهنگ و آموزش عالی، تهران، ایران، ۱۳۶۸
عضویت در مجامع علمی و هیئت تحریریه مجلات علمی

عضو انجمن مهندسان مکانیک ایران (ISME)
عضو انجمن مهندسان مکانیک امریکا (ASME)
داور ژورنال سیستم های دینامیکی ، اندازه گیری و کنترل در انجمن مهندسان مکانیک امریکا (ASME)
داور ژورنال علم و فناوری امیرکبیر (AmirKabir Journal of Science & Technology)
داور ژورنال علم و فناوری ایران (Iranian Journal of Science & Technology)
داور ژورنال بین المللی مهندسی (International Journal of Engineering)
داور ژورنال مکانیزم و نظریه ماشین (Mechanism and Machine Theory)
داور ژورنال اکتا آستروناتیکا (Acta Astronatica)
داور ژورنال ریاضیات کاربردی پیشرفته و مکانیک ( Advanced Applied Mathematics and Mechanics)
داور ژورنال انفورماتیک مهندسی پیشرفته (Advanced Engineering Informatics)
داور ژورنال سیستم های رباتیک پیشرفته (Advanced Robotic Systems)
داور ژورنال پیشرفت در مهندسی مکانیک (Advances in Mechanical Engineering)
داور ژورنال تحلیلگر (Analyst)
داور ژورنال ضد سرطان (Anti-Cancer)
داور ژورنال مدلسازی ریاضی کاربردی ( Applied Mathematical Modeling)
داور ژورنال ریاضی و مکانیک کاربردی (Applied Mathematics and Mechanics)
داور ژورنال علوم سطح کاربردی (Applied Surface Science)
داور ژورنال عربی (Arabian Journal)
داور ژورنال بین المللی مهندسی هوافضا (International Journal of Aerospace Engineering)
داور ژورنال آسیایی (Asian Journal)
داور ژورنال فناوری خودرو (Automotive Technology)
داور ژورنال بیومکانیک (Biomechanics)
داور ژورنال بایوفای (Biophy)
داور ژورنال کلوئیدها و سطح A ()
داور ژورنال بین المللی کنترل ()
داور ژورنال محاسبات مهندسی ()
داور ژورنال علوم و فناوری مهندسی ()
ژورنال IEEE Accees
داور ژورنال IEEE Automatica Sinica
داور ژورنال IEEE Cybermetrics
داور ژورنال IEEE Industrial Electronics
داور ژورنال IEEE Industrial Informatics
داور ژورنال IEEE Medecal Robotics
داور ژورنال شبکه های عصبی IEEE
داور ژورنال IEEE Robotics & Automation
داور ژورنال IEEE Robotics & Automation
داور ژورنال IEEE Systems، Man and Cybermetrics
داور ژورنال IMEC Part C، J و K
داور ژورنال ربات صنعتی
داور ژورنال سیستم رباتیک هوشمند
داور ژورنال ایرانی J of Science and Technology
داور ژورنال ISA Transaction
داور ژورنال برای مسائل ریاضی در مهندسی
داور ژورنال Mesurement Sci & Tech.
داور ژورنال Mech Advenced Material
داور ژورنال رشته مکانیک
داور ژورنال سیستم های مکانیکی و پردازش سیگنال
داور ژورنال طراحی مبتنی بر مکانیک
داور ژورنال مواد مکانیک
داور ژورنال مکانیزم و نظریه ماشین
داور ژورنال مکاترونیک
داور ژورنال میکرومکانیک و میکرومهندسی
داور ژورنال نانومواد
داور ژورنال Ninlinear Dynamics
داور ژورنال کاربرد و روش کنترل بهینه
داور ژورنال Physica D و E
داور ژورنال فناوری پودر
داور ژورنال برای مهندسی دقیق
داور ژورنال رباتیک و خودمختار
داور ژورنال Robotica
داور ژورنال کنترل قوی و غیرخطی
داور ژورنال Scientia چین
داور ژورنال Scientia Iranica
داور ژورنال شوک و لرزش (Shock and Vibration)
داور ژورنال شبیه سازی (Simulation)
داور ژورنال سیستم و کنترل بخش اول (System and Control Engineer Part I)
داور ژورنال برای علم سیستم (System Science)
داور ژورنال Tribology International
داور ژورنال اولترامیکروسکوپی (Ultramicroscopy)
داور ژورنال ارتعاشات و آکوستیک (Vibration and Acoustics)
داور ژورنال ارتعاشات و کنترل (Vibration and Control)
دروس ارائه شده

دینامیک پیشرفته (تحصیلات تکمیلی)
ریاضیات پیشرفته (تحصیلات تکمیلی)
سینماتیک و دینامیک ربات ها (تحصیلات تکمیلی)
رباتیک (کارشناسی)
دینامیک (کارشناسی)
مقا.مت مصالح 1 (کارشناسی)
مقاومت مصالح 2 (کارشناسی)
آزمایشگاه مقاومت مصالح (کارشناسی)
جانی بیک، قزاقستان غربی

| جانیبک جانیبه‌ک | جانیبک جانیبه‌ک |
| --- | --- |
شهرک: شهرک
جانیبک: جانیبک
مختصات: ۴۹°۲۵′ شمالی ۴۶°۵۱′ شرقی﻿ / ﻿۴۹٫۴۱۷°شمالی ۴۶٫۸۵۰°شرقی﻿ / 49.417; 46.850: مختصات: ۴۹°۲۵′ شمالی ۴۶°۵۱′ شرقی﻿ / ﻿۴۹٫۴۱۷°شمالی ۴۶٫۸۵۰°شرقی﻿ / 49.417; 46.850
کشور:  قزاقستان
استان: استان قزاقستان غربی
شهرستان: شهرستان جانیبک
جمعیت (۲۰۰۹): جمعیت (۲۰۰۹)
 • کل: ۷۴۶۰
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۵ (UTC + 5)
جانیبک (قزاقی: Жәнібек, جانیبه‌ک)  یک شهرک در قزاقستان است که در استان قزاقستان غربی واقع شده‌است. این شهرک ۷۴۶۰ نفر جمعیت دارد.
قتل در گورستان اتروسک

| قتل در گورستان اتروسک | قتل در گورستان اتروسک |
| --- | --- |
پوستر ایتالیایی فیلم اثرِ انتسو شوتی: پوستر ایتالیایی فیلم اثرِ انتسو شوتی
کارگردان: سرجو مارتینو
تهیه‌کننده: لوچانو مارتینو
فیلمنامه‌نویس:  ارنستو گاستالدی  ماریا کیانتا 
داستان:  ارنستو گاستالدی  داردانو ساکتی 
بازیگران:  جانفرانکو بارا  پائولو مالکو  کلاودیو کاسینلی  ماریلو تولو  فرانکو گاروفالو  واندیسا گوئیدا 
موسیقی: فابیو فریتسی
فیلم‌بردار: جانکارلو فراندو
تدوین‌گر:  ائوجنیو آلابیزو  دانیله آلابیزو 
تاریخ‌های انتشار:  ۱۷ سپتامبر ۱۹۸۲ (۱۹۸۲-09-۱۷) (ایتالیا)  ۲۴ اوت ۱۹۸۳ (۱۹۸۳-0۸-۲۴) (فرانسه)  
مدت زمان: ۹۸ دقیقه
کشور:  ایتالیا  فرانسه 
قتل در گورستان اتروسک (ایتالیایی: Assassinio al cimitero etrusco) که با نام کژدم با دو دُم (انگلیسی: The Scorpion with Two Tails) هم شناخته می‌شود، یک فیلم ترسناک ایتالیایی به کارگردانی سرجو مارتینو است که در سال ۱۹۸۲ منتشر شد.
بازیگران

پائولو مالکو
کلاودیو کاسینلی
ماریلو تولو
واندیسا گوئیدا
جان ساکسون
ون جانسون
جانفرانکو بارا
مائوریتسیو ماتیولی
کارلو مونی
فرانکو گاروفالو
ریو هوریکاوا

| ریو هوریکاوا | ریو هوریکاوا |
| --- | --- |
堀川 りょう: 堀川 りょう
نام هنگام تولد: Makoto Horikawa
زادهٔ: ۱ فوریهٔ ۱۹۵۸ ‏(۶۶ سال) اوساکا
ملیت: ژاپن
پیشه‌ها:  بازیگر   بازیگر صداپیشه 
سال‌های فعالیت: ۱۹۸۴–اکنون
نماینده: Aslead Company
آثار برجسته: دراگون بال series as Vegeta Saint Seiya as Andromeda Shun کارآگاه کونان as Heiji Hattori برادران سوپر اسمش. series as Captain Falcon
همسر: Hitomi Oikawa (ا. ۱۹۸۸)
ریو هوریکاوا (انگلیسی: Ryō Horikawa; ۱ فوریهٔ ۱۹۵۸ – ) صداپیشه، بازیگر، و بازیگر خردسال اهل ژاپن بود. وی از سال ۱۹۸۴ میلادی تاکنون مشغول فعالیت بوده‌است.
جرج برهاس

| جرج برهاس | جرج برهاس |
| --- | --- |
نام هنگام تولد: Jorge Jesús Borjas
زادهٔ: ۱۵ اکتبر ۱۹۵۰ ‏(۷۴ سال) هاوانا
ملیت: ایالات متحده آمریکا
شهروندی: ایالات متحده آمریکا
محل تحصیل: کالج سینت پیترز دانشگاه کلمبیا
شناخته‌شده برای: پژوهش بر مهاجرت
پیشینه علمی: پیشینه علمی
شاخه(ها): اقتصاددان
محل کار: مدرسه حکومت جان اف. کندی
استاد راهنما: Jacob Mincer
 :  
جرج هسوس بُرهاس (انگلیسی: George J. Borjas؛ زادهٔ ۱۵ اکتبر ۱۹۵۰) اقتصاددانآمریکایی و استاد کرسی اسکریونر اقتصاد و سیاست اجتماعی در مدرسه حکومت جان اف. کندی است. او بیش از همه به خاطر حمایت از کاستن از میزان مهاجرت به ایالات متحده آمریکا مشهور است.