stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
دیزل ژنراتور
انواع مولدها > مولد دائم (Continuous)

برای امور نیروگاهی یا برق سراسری هستند.
قابل کاربرد در فراهم کردن توان پیوسته برای یک بار ثابت تا رتبه کامل خروجی برای زمان‌های نامحدود است. هیچ قابلیت جانشین شدن اضافه باری برای این رتبه در دسترس نیست. توزیع کننده‌های مجاز شده مشارکتی برای رتبه‌بندی معادلند با توان پیوسته مطابق با ISO8528, ISO3046, AS2789, DIN6271, and BS5514
این رتبه‌بندی قابل اجرا بر روی تمامی ژنراتورها نیست.
کاربردهای نوعی- این ژنراتور بار یکسان پیوسته را راه‌اندازی می‌کند یا به موازات توان مصرفی پیوسته و اصلی برای ماکزیمم سطح مجاز ۸۷۶۰ ساعت در سال واقع می‌شوند. همچنین ممکن است برای برش پیک / پشتیبانی شبکه حتی از طریق اعمال برای ۲۰۰ ساعت در سال اتفاق بیفتد.
انواع مولدها > مولد چند منظوره

توصیه می‌شود برای کاربردهای با رویکرد اقتصادی از این نوع مولدها استفاده نشود؛ مثلاً لزومی ندارد یک مولد دائم دارای تابلوی کنترل وصل خودکار در زمان قطع برق شهر باشد.
به هر حال، معمولاً یک فرض معمول این است که اگر یک مولد در حالت اضطراری ۱۰۰۰ کیلووات باشد، در حالت پایه و دائم به ۸۵۰ و ۸۰۰ کیلووات اکتفا شود. معمولاً نحوه باردهی مولد در دفترچه مشخصات مولدها وجود دارد.
ویژگی‌های دیزل ژنراتور > سامانه کنترلی یک دیزل ژنراتور

تابلو برق ATS نصب شده بر روی دیزل ژنراتورهای همواره ناظر اعمال بار بر روی موتور ژنراتور بوده و در مواقع غیرعادی بر مبنای تنظیمات قبلی پاسخ مناسب را از طریق فرمان‌های الکترونیکی تابلو ارسال و به صورت خودکار تمامی وضعیت را تواماً کنترل می‌نماید که موتور ژنراتور در بهترین شرایط به کار خود ادامه دهد. در حالت انتظار (Standby) در صورت قطع برق مصرفی خارج از واحد بلافاصله و در کمترین زمان، ATS زمان روشن و به‌کارگیری موتور ژنراتور برقرار می‌کند. البته برای انجام این فرایند به صورت کاملاً اتوماتیک و بدون قطعی برق معمولاً در تابلوهای برق ATS از قطعاتی استفاده می‌شود.
قابلیت سامانه یا برد کنترلی به شرح ذیل است.
-طراحی بر اساس میکرو کنترل
استارت و استاپ اتوماتیک دیزل
قابلیت مانیتورینگ. کنترل و تنظیم از طریق کامپیوتر با برنامه تحت ویندوز
حفاظت‌های مختلف افزایش درجه حرارت آب کاهش فشار روغن. افزایش و کاهش دور دیزل. افزایش
ولتاژ ژنراتور کاهش ولتاژ باتری
۵- نشان دهنده‌های اخطار مختلف: اخطار خرابی دینام. اخطار خطای انجام استارت در حالت اتوماتیک.
اخطار خرابی سنسور روغن یا قطع بودن کابل ارتباطی در حالت اتوماتیک
۶-قابلیت تنظیم تمامی پارامترهای زمانی از روی پنل
۷-قابلیت کار با ولتاژ متغیر از۱۲ولت تا ۴۸ولت به‌طور اتو ماتیک
قابلیت کار در دو حالت دستی و اتوماتیک
نشان گر زمان کار دیزل ژنراتور بر حسب ساعت
اندازه‌گیری سه فاز شهر یا دیزل ژنراتور و تشخیص آمادگی
قابلیت نمایش دور موتور RPM
آلارم ویژه دمای آب
CHECK UP کامل موتور
با قابلیت: نمایش آمپراژ، ولتاژ، فرکانس
ویژگی‌های دیزل ژنراتور > تنظیم اتوماتیک ولتاژ

AVR (Automatic Voltage Regulator) موتور برق، یک سیستم کنترل ولتاژ است که در موتورهای برق و دستگاه‌های برقی مورد استفاده قرار می‌گیرد. استفاده از AVR می‌تواند ولتاژ پایداری را تضمین کند، خرابی تجهیزات را جلوگیری کند و عمر مفید آن‌ها را افزایش دهد.
انواع تابلوهای کنترل کننده دیزل ژنراتور

تابلوهای کنترل بر اساس نوع عملکردشان به چند دسته مختلف تقسیم می‌شوند. هر کدام از این دسته‌ها برای کاربردهای خاص خود مناسب هستند و دارای ویژگی‌های منحصر به فردی می‌باشند.
انواع تابلوهای کنترل کننده دیزل ژنراتور > 1. تابلو کنترل دستی (Manual Control Panel)

تابلوهای کنترل دستی ساده‌ترین نوع تابلوهای کنترل دیزل ژنراتور هستند. در این نوع تابلوها، تمامی عملیات راه‌اندازی و خاموش کردن دستگاه به صورت دستی توسط کاربر انجام می‌شود. تابلوهای دستی معمولاً در مکان‌هایی که نیاز به کنترل دقیق و نظارت مستقیم دارند، استفاده می‌شوند.
ویژگی‌های تابلو کنترل دستی:
نیاز به حضور و نظارت کاربر برای راه‌اندازی و خاموش کردن ژنراتور
دارای سوئیچ‌ها و کلیدهای دستی برای کنترل مستقیم
مناسب برای ژنراتورهای کوچک یا موقت
اغلب در سیستم‌های ساده و بدون نیاز به اتوماسیون استفاده می‌شوند.
انواع تابلوهای کنترل کننده دیزل ژنراتور > 2. تابلو کنترل اتوماتیک (Automatic Control Panel)

تابلوهای کنترل اتوماتیک یکی از پرکاربردترین انواع تابلوهای کنترل دیزل ژنراتور هستند. این تابلوها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که می‌توانند بدون نیاز به حضور کاربر، ژنراتور را به صورت خودکار روشن و خاموش کنند.
ویژگی‌های تابلو کنترل اتوماتیک:
روشن و خاموش شدن اتوماتیک با قطع و وصل برق شهر
قابلیت نظارت و کنترل از راه دور
مناسب برای استفاده در مکان‌هایی با نیاز به برق اضطراری (مانند بیمارستان‌ها، دیتاسنترها و صنایع بزرگ)
مدیریت و تنظیم پارامترهای الکتریکی به صورت خودکار
انواع تابلوهای کنترل کننده دیزل ژنراتور > 3. تابلو کنترل پارالل (Synchronization Control Panel)

تابلوهای کنترل پارالل، به نام تابلوهای سنکرون نیز شناخته می‌شوند. این تابلوها قابلیت اتصال و همگام‌سازی چند ژنراتور به صورت همزمان را دارند. این قابلیت باعث می‌شود تا بتوان در پروژه‌های بزرگ، چندین دیزل ژنراتور را به طور همزمان و با تقسیم بار استفاده کرد.
ویژگی‌های تابلو کنترل پارالل:
امکان سنکرون‌سازی چندین ژنراتور با یکدیگر
تقسیم بار بین ژنراتورها برای بهینه‌سازی مصرف سوخت و افزایش کارایی
مناسب برای پروژه‌های بزرگ و صنعتی
عملکرد در هر دو حالت دستی و اتوماتیک
نیاز به تنظیمات دقیق و حرفه‌ای برای جلوگیری از بروز خطاهای فنی
تجهیزات تکمیلی دیزل ژنراتور > کانوپی

کانوپی‌ دیزل ژنراتور، به‌منظور کاهش سطح نویز و صداهای تولید شده‌ی دیزل ‌ژنراتور و همچنین به منظور حفاظت در برابر شرایط محیطی و دسترسی افراد غیرمجاز به دیزل ژنراتور استفاده می‌شوند. این کانوپی‌ها از جنس فلزی یا پلاستیکی ساخته می‌شوند و با درنظرگرفتن استانداردهای سطح صدا، ISO3374 و همچنین درجه حفاظت (IP) طراحی و تولید می‌شود.
تجهیزات تکمیلی دیزل ژنراتور > تریلر دیزل ژنراتور

تریلر دیزل ژنراتور، یک راه حل جامع و ایمن برای ایجاد امکان جابه‌جایی انواع دیزل ژنراتور، در مواردی است که نیاز به حمل و نقل آن ضروری می‌باشد. این تریلرها از مواد و متریال با کیفیت بالا در دو حالت تک محور و دو محور و یا بیشتر، دارای قلاب هایی با قابلیت اتصال به یدک کش و قابلیت تنظیم ارتفاع ارائه می‌شوند. این تریلرها جهت تردد جاده‌ای و حفظ ایمنی می‌توانند به سیستم ترمز اضطراری و علائم ترافیکی مجهز گردند.
تجهیزات تکمیلی دیزل ژنراتور > کانتینر دیزل ژنراتور

کانتینر دیزل ژنراتور، در دو مدل 20 فوت مناسب برای موتور ژنراتورهای 800KVA تا 1250KVA و 40 فوت مناسب برای موتور ژنراتورهای 1250KVA به بالا با طراحی ویژه و مطابق با استانداردهای جهانی تولید می‌شوند.
این کانتینرها کاملاً بی صدا بوده و می‌توانند بسته به نیاز مشتری به سیستم‌های ایمنی پیشرفته‌ای شامل چراغ‌های هشدار ضد آتش و سنسور‌های اعلام و اطفاء حریق و نردبان مجهز شوند که از دیزل ژنراتور و افراد در برابر حوادث احتمالی محافظت می‌کند. این کانتینرها دارای تهویه مناسب برای تامین هوای مورد نیاز دیزل ژنراتور هستند. منبع سوخت و لوله‌کشی آنها نیز با توجه به میزان فشار سوخت و ارتفاع مناسب طراحی شده‌اند.
شبکه پشتیبانی برق در منطقه صنعتی
شرایط سخت استحصال انرژی فسیلی
موتور با سوخت گازویل ساخت شرکت یانمار Yanmar
سیکلوپس بلینک

بدافزار توانمندکنندهٔ بات‌نت که سخت‌افزار شبکه را هدف قرار می‌دهد
سایکلاپس بلینک (به انگلیسی: Cyclops Blink) یک بدافزار لینوکس ELF است که برای معماری ۳۲بیتی پاورپی‌سی (اندیان) کامپایل شده است. این بدافزار روترها و دیوارهای آتش شرکت‌های واتچ‌گارد و ایسوس را هدف قرار داده و به آن‌ها یک بات‌نت اضافه می‌کند که به شبکه فرمان و کنترل اضافه شوند. بر طبق گزارش‌ها، منشأ این بدافزار از گروه هکری کرم شنی است.
آلودگی این بدافزار از طریق یک آسیب‌پذیری با کد CVE-2022-23176 صورت می‌گیرد که امکان ارتقای سطح دسترسی را فراهم کرده و به مهاجم توان مدیریت دستگاه را می‌دهد. پس از آلوده شدن دستگاه، همان دستگاه به‌صورت یک سرور فرمان و کنترل عمل می‌کند و طراحی نرم‌افزار بدافزار به آن اجازه می‌دهد ماژول‌های بیشتری را نصب کرده و در برابر ارتقای سفت‌افزار نیز مقاوم باشد.
تاریخچه

این بدافزار دست‌کم از ژوئن ۲۰۱۹ در گردش بوده است.
«سایکلاپس بلینک» نخستین‌بار در فوریهٔ ۲۰۲۲ گزارش شد. این گزارش پس از آن اعلام شد که هشدارهای امنیتی منتشرشده از سوی مرکز ملی امنیت سایبری بریتانیا و آژانس امنیت سایبری و امنیت زیرساخت آمریکا، وجود آن را در فضای سایبری تأیید کردند.
پس از آگاهی از این موضوع هزاران روتر از این بدافزار پاک‌سازی شدند. با آنکه گروه هکری کرم شنی پیش‌تر به اموال و زیرساخت‌های اوکراین حمله کرده بود، اما این بدافزار تجهیزات شبکهٔ اوکراین را هدف قرار نداده و گمان می‌رود با جنگ روسیه و اوکراین ارتباطی نداشته باشد.
کاراپله

مکان در 23x15px|border |alt=|link= آپولیا
| کاراپله | کاراپله |
| --- | --- |
کومونه: کومونه
کاراپله: کاراپله
ناحیه:  آپولیا
استان / شهرستان: فوجا (FG)
مساحت: مساحت
 • کل: ۲۴٫۸۶ کیلومتر مربع (۹٫۶۰ مایل مربع)
جمعیت: جمعیت
 • کل: ۶٬۰۴۶
 • تراکم: ۲۴۰/کیلومتر مربع (۶۳۰/مایل مربع)
اهلیت‌نام: Carapellesi
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۱ (زمان)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۲ (ساعت تابستانه)
کد پستی: 71041
پیش‌شماره تلفن: 0885
قدیس پشتیبان: San Francesco da Paola و باکره تسبیح
روز قدیس: First Sunday in October
وبگاه: وبگاه رسمی
کاراپله (به ایتالیایی: Carapelle) یک کومونه در ایتالیا است که در استان فوجا واقع شده‌است.
خصوصیات

کاراپله ۲۴٫۸۶ کیلومترمربع مساحت و ۶٬۰۴۶ نفر جمعیت دارد.
برونو د استا

| برونو د استا | برونو د استا |
| --- | --- |
نام هنگام تولد: برونو دی هستا ی دوداگویتیا
زادهٔ: ۱ مارس ۱۷۴۳ بیلبائو، کشور باسک، اسپانیا
درگذشت: ۱۶ اوت ۱۸۰۷ مالاگا، اندلس، اسپانیا
ملیت: اسپانیایی
پیشه: کاوشگر
برونو د استا (هزتا) ایی دوداگُیتیا (Bruno de Heceta (Hezeta) y Dudagoitia) (زادهٔ ۱۷۴۳ – درگذشتهٔ ۱۸۰۷)، از اهالی باسک، اسپانیا و کاوشگر شمال غربی اقیانوس آرام بود. او در بیلبائو و در خانوادهٔ قدیمی باسکی به‌دنیا آمد. برونو توسط نایب‌الملک اسپانیای جدید، آنتونیو ماریا بوکارلی وای اورسوا، به منطقهٔ شمال آلتا کالیفرنیا فرستاده شد تا در واکنش به اطلاعاتی مبنی بر وجود زیستگاه‌های استعماری روسیه در آنجا، به بررسی و کاوش بپردازد.
پس‌زمینه

ادعای اسپانیایی‌ها دربارهٔ آلاسکا و شمال غربی اقیانوس آرام به فرمان رسمی پاپ در سال ۱۴۹۳ و حقوق مندرج در پیمان تردسییاس در سال ۱۴۹۴ بازمی‌گردد. این دو اقدام قانونی، اساس ادعای اسپانیا مبنی بر حق انحصاری برای استعمار تمام نیمکرهٔ غربی (به استثنای برزیل کنونی)، از جمله همهٔ سواحل غربی آمریکای شمالی را رقم زد. اولین گروه اکتشافی اروپایی که حقیقتاً به سواحل اقیانوس آرام رسیدند، به رهبری واسکو نونیس د بالبوا اسپانیایی بود که در سال ۱۵۱۳ به سواحل غربی پانامای کنونی رسید. بالبوآ اقیانوس آرام و همچنین تمام سرزمین‌های مرتبط با آن را حق پادشاهی اسپانیا می‌دانست. این اقدام بالبوآ ادعای اسپانیا مبنی بر کنترل انحصاری بر کل سواحل غربی آمریکای شمالی را مستحکم‌تر کرد.
امپراتوری اسپانیا که از ادعاهای خود خاطر جمع بود، در طی ۲۵۰ سال پس از ادعای بالبوآ، سواحل شمال غربی آمریکای شمالی را کاوش یا آباد نکرد. با این حال، در اواخر قرن هجدهم، اسپانیا با اطلاع از ورود روسیه و بریتانیا به حوالی سواحل شمال غربی اقیانوس آرام و آلاسکا، آنقدر نسبت به حق خود دربارهٔ منطقه نگران شد که نسبت به پیشروی روسیه و بریتانیا واکنش نشان داد.
سفر اکتشافی به اقیانوس آرام

اولین سفر اکتشافی به رهبری خوان خوزه پرز هرناندز در سال ۱۷۷۴، تنها با یک کشتی، ناوچهٔ سانتیاگو (معروف به نووا گالیسیا) آن‌طور که برنامه‌ریزی شده بود به شمال نرسید؛ بنابراین در سال ۱۷۷۵، زمانی که گروه کوچکی از افسران اسپانیایی در دورهٔ نایب‌السلطنه اسپانیای جدید (مکزیک کنونی) به بندر سان بلاس در اقیانوس آرام رسیدند، نایب‌السلطنه یکی از آنها به نام برونو د استا را مسئول دومین سفر اکتشافی کرد. این سفر اکتشافی قرار بود با دو کشتی انجام شود که یکی از کشتی‌ها کوچک‌تر باشد تا بتواند در آب‌های کم عمق کاوش کند.
هستا فرماندهی ناوچهٔ سانتیاگو را به عهده گرفت. کشتی دیگر به نام سونورا (با نام مستعار فلیسیداد، همچنین معروف به نوسترا سونورا دی گوادالوپ) در آغاز تحت فرماندهی خوان مانوئل دی آیالا بود. کشتی سونورا به طول ۳۶ فوت (۱۱ متر) و با ۱۶ خدمه، قرار بود سواحل را شناسایی و نقشه‌برداری کند و می‌توانست به مکان‌هایی برود که کشتی سانتیاگو در سفر قبلی نتوانسته بود به آنها نزدیک شود. به این ترتیب این سفر اکتشافی می‌توانست به‌طور رسمی بر سرزمین‌های شمال اسپانیای جدید که از آنها بازدید کرده بود، ادعای مالکیت کند.
این دو کشتی با هم تا شمال پونتا دی لس مارتیرس (یا قلهٔ شهدا)، پوینت گرنویل امروزی در ایالت واشینگتن که هستا این نام را در واکنش به حملهٔ سرخ‌پوستان قبیلهٔ کوینولت برآن نهاده بود، حرکت کردند.
کشتی‌ها طبق برنامهٔ از پیش تعیین شده در غروب ۳۰ ژوئیه ۱۷۷۵ از یک‌دیگر جدا شده و کشتی سانتیاگو به سمت شمال حرکت کرد، جاییکه امروزه مرز میان واشینگتن و بریتیش کلمبیا، کانادا است. کشتی سونورا، به رهبری خوان فرانسیسکو دی لا بودگا وای کوادرا، حرکت خود را طبق دستورها به سمت شمال و تا ساحل ادامه داد و در نهایت در ۱۵ اوت ۱۷۷۵ به موقعیتی در عرض جغرافیایی ۵۹ درجهٔ شمالی و به منطقهٔ آب‌های سیتکا سوند در نزدیکی شهر سیتکای امروزی، آلاسکا رسید. در آنجا و در حوالی شهرکی روسی در جزیرهٔ کودیاک امروزی، اسپانیایی‌ها با ادعای مالکیت در آن منطقه، «اقدامات حاکمیتی» متعددی را اعمال کردند. بودگا وای کوادرا، اسامی خلیج پورتو دی بوکارلی (خلیج بوکارلی کنونی، آلاسکا)، خلیج پورتو دی لس رمدیوس و کوه سرو سان جاسینتو را نام‌گذاری کرد. سه سال بعد در سال ۱۷۷۸، کاوشگر انگلیسی جیمز کوک، نام کوه سرو سان جاسینتو را به کوه اجکامب تغییر داد.
هستا در سفر بازگشت خود به جنوب که همچنان با کشتی سانتیاگو و خدمهٔ کم‌تری بود، خلیج بزرگی را کشف کرد که به نقاط خشکی بسیاری راه داشت. او اولین فرد اروپایی بود که دهانهٔ رودخانهٔ کلمبیا را دید. او سعی کرد با فشار کامل بادبان‌ها وارد آنجا شود، اما جریان امواج آنقدر قوی بود که مانع از آن شد. او خدمهٔ کافی برای کنترل لنگر را نداشت، از این رو نمی‌توانست صبر کند تا شرایط بهتر شود. او نوشت که این امواج خروشان، او را به این باور رساند که آنجا دهانهٔ یک رودخانهٔ بزرگ یا گذرگاهی به دریای دیگر بود. بعدها او فرض کرد که آنجا می‌تواند تنگهٔ خوان دو فوکا باشد. او خلیج ورودی را باهیا دی لا اسینسیون نامید و بر اساس مشاهدات خود از خارج از نوار کلمبیا، نقشه‌ای تهیه کرد. بعدها دیگر نقشه‌های اسپانیایی اغلب ورودی رودخانهٔ کلمبیا را با نام‌هایی همچون انترادا دی هزتا، ریو دی سان روک و دیگر واژه‌های مشابه نشان می‌دادند.
در طول این سفر اکتشافی، خدمهٔ هر دو کشتی سختی‌های زیادی را از جمله کمبود مواد غذایی و کمبود ویتامین ث متحمل شدند. در ۸ سپتامبر ۱۷۷۵، دو کشتی دوباره به هم ملحق گشته و برای بازگشت به سن بلاس به سمت جنوب حرکت کردند.
سال‌های آخر زندگی

پس از آن، هستا به اسپانیا بازگشت و در نبردهای دریایی متعددی در اروپا علیه فرانسه و بریتانیا شرکت کرد. او در سال ۱۸۰۷ در آنجا با درجهٔ سپهبد درگذشت.
میراث

جزیرهٔ هستا در آلاسکا و دماغهٔ هستا و فانوس دریایی هستا در ساحل اورگن، به نام برونو د استا نام‌گذاری شده‌اند. نام او در اورگن «Ha–SEE–Ta» و در آلاسکا «HECK–ah–Ta» تلفظ می‌شود.
برای مطالعه بیشتر

For Honor & Country: The Diary of Bruno De Hezeta, by Herbert K. Beals, Published in 1985 by the Oregon Historical Society. ISBN 0-87595-120-1.
دومنیک جان چیلکات

| سر دومنیک جان چیلکات | سر دومنیک جان چیلکات |
| --- | --- |
سفیر بریتانیا در ایران: سفیر بریتانیا در ایران
دوره مسئولیت ۲۰۱۱ – ۲۰۱۲: دوره مسئولیت ۲۰۱۱ – ۲۰۱۲
پس از: سر سایمون گس
پیش از: نیکولاس هاپتون
سفیر بریتانیا در ترکیه: سفیر بریتانیا در ترکیه
دوره مسئولیت ۲۰۱۸ – ۲۰۲۲: دوره مسئولیت ۲۰۱۸ – ۲۰۲۲
 :  
اطلاعات شخصی: اطلاعات شخصی
زاده: ۱۹۵۹ بریتانیا
پیشه: دیپلمات
سر دومنیک جان چیلکات (۱۷ نوامبر ۱۹۵۹) دیپلمات و سفیر پیشین انگلستان در ایران (۲۰۱۱–۲۰۱۲) و از سال ۲۰۱۸ تا ۲۰۲۲ سفیر بریتانیا در ترکیه بود.
چلیکات دارای لیسانس فلسفه و الهیات است. او در سال ۱۹۸۲ به وزارت امور خارجه و کشورهای مشترک المنافع (FCO) پیوست. از سال ۱۹۹۳ تا ۱۹۹۵ او در لیسبون فعالیت داشته و سپس ز سال ۱۹۹۸ تا ۲۰۰۲ به بروکسل منتقل شده و در نمایندگی دائمی انگلستان در اتحادیه اروپا کار کرد.
دومنیک چیلکات از سال ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۶ مدیر اداره اتحادیه اروپا بود. وی در سال ۲۰۰۶ برای مأموریت به سریلانکا رفت. او از سال ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۱ او معاون رئیس هیئت نمایندگی بریتانیا در ایالات متحده بود. چیلکات برای مدت کوتاهی در سال ۲۰۱۱ قبل از تعلیق روابط دیپلماتیک در ایران بر اثر حمله به سفارت انگلستان در دروان ریاست جمهوری محمود احمدی‌نژاد سفیر انگلستان در ایران بود. وی پس از آن به عنوان سفیر در ایرلند تا ۲۰۱۶ و سپس تا ۲۰۲۲ سفیر انگلستان در ترکیه بود.
چلیکات در سال ۱۹۸۳ با جین برومیج ازدواج کرد. آنها سه پسر و یک دختر دارند. او با همسرش در آکسفورد آشنا شد. او در سال ۲۰۰۳ نشان سنت مایکل و سنت جورج از نوع درجه سوم و در سال ۲۰۱۸ نشان از نوع درجه دوم (KCMG) را دریافت کرد.
بچه‌گربه

یک بچه‌گربه هشت هفته‌ای. (گربه پارسی)
بچه‌گربه (به انگلیسی: Kitten) بچه اهلی گربه محسوب می‌شود که هنوز به اندازه یک گربه بالغ رشد نکرده‌است.
بچه‌های گربه‌سانان بزرگ همچون ببر، توله نامیده می‌شوند که از بچه‌گربه بزرگ‌تر و سریع‌تر هستند، گربه‌ها معمولاً دو تا پنج بچه‌گربه می‌زایند که دوران حاملگی بیش‌تر بین ۶۴ تا ۶۷ روز است که میانگینش معمولاً ۶۶ روز است.
بچه‌گربه‌ها هفت تا ده روز پس از تولد چشمانشان را باز می‌کنند، در ابتدای تولد شبکیه و دیدگانشان ضعیف است، بچه گربه‌ها تا ۱۰ روز پس از تولدشان نمی‌توانند به‌خوبی یک گربه بالغ ببینند.
بچه‌گربه‌ها نیازمند کالری بالایی و رژیم غذایی حاوی پروتئین بیش‌تر نسبت به گربه‌های بالغ هستند.
در پرورش بچه‌گربه‌ها به‌دست انسان بستگی دارد که آنان قبلاً توسط مادرانشان پرورش یافته‌اند یا خیر، در این‌صورت ممکن است آنان نوسانات رفتاری و پرخاشگری از خود نشان دهند. شایع‌ترین بیماری برای توله گربه عفونت چشم است.
نگارخانه

یک بچه‌گربه شش هفته‌ای
مادر بچه‌گربه‌ها در حال شیر دادن به آن‌ها
بچه‌گربه مین‌کون به انگلیسی: Maine Coon
بچه‌گربه‌ای که به تازگی چشم‌هایش را باز کرده‌است
یک بچه‌گربه در حال بازی در باغچه
دونپورت، داکوتای شمالی

مکان
| Davenport, North Dakota | Davenport, North Dakota |
| --- | --- |
شهر: شهر
نام مستعار: D-Port: نام مستعار: D-Port
Location of Davenport, North Dakota: Location of Davenport, North Dakota
مختصات: ۴۶°۴۲′۵۱″ شمالی ۹۷°۴′۴″ غربی﻿ / ﻿۴۶٫۷۱۴۱۷°شمالی ۹۷٫۰۶۷۷۸°غربی﻿ / 46.71417; -97.06778: مختصات: ۴۶°۴۲′۵۱″ شمالی ۹۷°۴′۴″ غربی﻿ / ﻿۴۶٫۷۱۴۱۷°شمالی ۹۷٫۰۶۷۷۸°غربی﻿ / 46.71417; -97.06778
State: داکوتای شمالی
شهرستان: Cass
مساحت: مساحت
 • کل: ۰٫۲۷ مایل مربع (۰٫۷۰ کیلومتر مربع)
 • خشکی: ۰٫۲۷ مایل مربع (۰٫۷۰ کیلومتر مربع)
 • آب: ۰ مایل مربع (۰ کیلومتر مربع)
ارتفاع: ۹۲۲ فوت (۲۸۱ متر)
جمعیت (۲۰۱۰): جمعیت (۲۰۱۰)
 • کل: ۲۵۲
 • برآورد (2011): ۲۵۶
 • تراکم: ۹۳۳٫۳/مایل مربع (۳۶۰٫۳/کیلومتر مربع)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی -۶ (Central (CST))
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی -۵ (CDT)
زیپ‌کد: ۵۸۰۲۱
کد منطقه: 701
FIPS code: 38-18180
GNIS feature ID: 1028615
دونپورت (به انگلیسی: Davenport) شهری در ایالت داکوتای شمالی کشور ایالات متحده آمریکا است که جمعیت آن در سرشماری سال ۲۰۱۰ میلادی، ۲۵۲ نفر بوده است.
بیوتی گونزالس

بیوتی گونزالس، با نام اصلی کریستین ماری لوچه گونزالس-کریزولوگو (تلفظ در زبان زبان تاگالوگ: [gɔnˈsalɛs kriˈsolɔgɔ]) (زاده ۷ خرداد ۱۳۷۰)، بازیگر فیلیپینی است.
| بیوتی گونزالس | بیوتی گونزالس |
| --- | --- |
تولد: ۷ خرداد ۱۳۷۰  دوماگوئت، فیلیپین
پیشه: بازیگر
زندگی‌نامه

بیوتی گونزالس در شهر دوماگوئت کشور فیلیپین متولد شد. پدر او قبلاً یک بازیکن حرفه‌ای جای آلای در مانیل بود. مادر بیوتی اهل یک خانواده سیاسی در سبو است.
بمب‌گذاری خار ۲۰۲۳

| بمب‌گذاری خار ۲۰۲۳ | بمب‌گذاری خار ۲۰۲۳ |
| --- | --- |
موقعیت: خار، پاکستان 
تاریخ: ۳۰ ژوئیه ۲۰۲۳؛ ۱۹ ماه پیش (۲۰۲۳-30}})
در ۳۰ ژوئیه ۲۰۲۳، داعش خراسان یک بمب‌گذاری انتحاری در راهپیمایی پیروان حزب جمعیت علمای اسلام در خار ، ناحیه باجور ، ایالت خیبر پختونخوا ، پاکستان انجام داد که دستکم ۶۳  کشته و نزدیک به ۲۰۰ مجروح برجای گذاشت.
بیزل (نرم‌افزار)

توسعه دهندگان گوگل                                                     انتشار اولیه                         مارس 20015، 9 سال پیش                     انتشار پایدار                    13 روز پیش، 7.2.1 / 25 June 2024   مخزن github.com/bazelbuild/bazel                                                                     نوشته شده در                     جاوا  سیستم عامل نرم افزار چندسکویی لایسنس پلتفرم آپاچی                                                 وبسایت                             bazel.build
بیزل (/ˈbeɪzəl/) یک ابزار نرم‌افزاری آزاد و متن‌باز است که برای خودکارسازی ساخت و تست نرم‌افزار استفاده می‌شود. گوگل به طور داخلی از ابزار ساخت Blaze استفاده می‌کند و نسخه متن‌بازی از ابزار Blaze را با نام Bazel منتشر کرده است که یک جابه‌جایی حروف از Blaze است. Bazel برای اولین بار در مارس 2015 منتشر شد و تا سپتامبر 2015 به نسخه بتا رسید. نسخه 1.0 در اکتبر 2019 منتشر شد.
مشابه ابزارهای ساخت مانند ساخت( نرم افزار)، Apache Ant و آپاچی ماون،  بیزل نرم‌افزارها را از کد منبع با استفاده از قواعد می‌سازد. قواعد و ماکروها در زبان Starlark (قبلاً به نام Skylark) ایجاد می‌شوند، که یک گویش از زبان پایتون است.  قواعد داخلی برای ساخت نرم‌افزارهایی که با زبان‌های جاوا، کاتلین، اسکالا، سی، سی پلاس پلاس، گو، پایتون، راست، جاوا اسکریپت، آبجکتیو-سی و اسکریپت‌های بش نوشته شده‌اند، وجود دارد. بیزل می‌تواند بسته‌های نرم‌افزاری مناسبی برای استقرار در سیستم‌عامل‌های اندرویذ و آی او اس تولید کند.
دلایل استفاده

یکی از اهداف بیزل، ایجاد یک سیستم ساخت است که ورودی‌ها و خروجی‌های اهداف ساخت به طور کامل مشخص شده باشد.
دلایل استفاده > زبان استارلاک

Bazel با زبان برنامه‌نویسی سفارشی Starlark خود قابل توسعه است. Starlark از نحوی استفاده می‌کند که زیرمجموعه‌ای از نحو زبان برنامه‌نویسی Python است. با این حال، بسیاری از ویژگی‌های زبان Python مانند توانایی تغییر مجموعه‌ها یا دسترسی به ورودی/خروجی فایل را پیاده‌سازی نمی‌کند تا از افزونه‌هایی که می‌توانند اثرات جانبی ایجاد کنند یا خروجی‌های ساختی که برای سیستم ساخت ناشناخته است را ایجاد کنند، جلوگیری کند. چنین اثرات جانبی می‌تواند به تحلیل نادرست نمودار وابستگی ساخت منجر شود.
Bazel به عنوان یک سیستم ساخت چندزبانه طراحی شده است. بسیاری از سیستم‌های ساخت معمولاً با ترجیح به یک زبان برنامه‌نویسی خاص طراحی شده‌اند. مثال‌هایی از چنین سیستم‌هایی شامل Ant و Maven برای جاوا، Leiningen برای Clojure ، و sbt برای اسکالا و غیره است. در یک پروژه چندزبانه، ترکیب سیستم‌های ساخت جداگانه و دستیابی به سرعت و دقت ساخت مورد نیاز می‌تواند دشوار و مشکل‌ساز باشد.sbt Leiningen
سیستم‌های ساخت مشابه به بیزل شامل Pants، Buck و Please هستند. Pants و Buck هر دو اهداف طراحی فنی مشابهی با Bazel دارند و Pants از سیستم ساخت Blaze که به‌طور داخلی در گوگل استفاده می‌شود، الهام گرفته است. Blaze همچنین پیشرو Bazel است. Bazel، Pants، Buck و Please همگی Starlark را به عنوان تجزیه‌گر فایل BUILD پذیرفته‌اند که با نحوه نوشتار فایل BUILD مطابقت دارد. سیستم‌های ساختی که به طور مستقل توسعه یافته‌اند و اهداف مشابهی در تحلیل کارآمد نمودار وابستگی‌ها و ردیابی خودکار آثار ساخت دارند، در سیستم‌های ساختی مانند tup پیاده‌سازی شده‌اند.
سندباکس

یکی از ویژگی‌های کلیدی که بیزل و سیستم‌های مشابه را از سیستم‌های ساخت قدیمی‌تر متمایز می‌کند، استفاده از جعبه شنی(توسعه نرم افزار) برای مراحل کامپایل است. هنگامی که Bazel یک کامپایل جداگانه انجام می‌دهد، یک دایرکتوری جدید ایجاد می‌کند و آن را با پیوندهای نمادین به وابستگی‌های ورودی صریح برای قانون پر می‌کند. برای زبان‌هایی مانند C/C++، این ویژگی یک شبکه ایمنی قابل توجه برای گنجاندن فایل‌های سرآیند فراهم می‌کند: این اطمینان حاصل می‌شود که توسعه‌دهنده از فایل‌هایی که در کامپایل استفاده می‌شوند آگاه است و از گنجاندن ناخواسته یک فایل سرآیند با نام مشابه از یک دایرکتوری دیگر جلوگیری می‌کند.
این رویکرد سندباکس منجر به مشکلاتی با ابزارهای ساخت معمول می‌شود، که نیاز به تعداد زیادی از راه‌حل‌های موقتی برای کامپایل صحیح کد در معماری‌های مختلف دارد. به عنوان مثال، هنگام انجام کامپایل جداگانه برای معماری‌های Mac/Darwin، کامپایلر مسیرهای ورودی را در نمادهای SO و OSO در باینری Mach-O می‌نویسد، که می‌توان آن‌ها را با دستوری مانند nm -a mybinary | grep SO مشاهده کرد. این مسیرها برای یافتن نمادها در طول عیب‌یابی مورد نیاز هستند. در نتیجه، ساخت‌ها در Bazel باید اشیاء کامپایل شده را پس از واقعیت اصلاح کنند، و سعی در اصلاح مشکلات مربوط به مسیر که از ساخت سندباکس ناشی شده‌اند، با استفاده از فلگ‌هایی مانند -fdebug-prefix-map و -oso_prefix دارند که دومی در Xcode 11.0 در دسترس قرار گرفته است. رفتار مشابهی باید در مراحل پیوند‌دهی صورت گیرد، که مقادیر rpath را در کتابخانه‌های اشیاء مشترک با دستوری مانند install_name_tool بازنویسی می‌کند.
لوگوی بیزل

از زمان انتشار اولیه Bazel، لوگوی آن یک حرف سبز "b" بود که به شکل ساقه یک گیاه ریحان با دو برگ طراحی شده بود. در تاریخ ۵ ژوئیه ۲۰۱۷، بلاگ Bazel یک لوگوی جدید را معرفی کرد که شامل سه بلوک سبز ساختمانی است که به شکل یک قلب چیده شده‌اند.
تردسییاس

مکان در 23x15px|border |alt=|link= کاستیا و لئون, 23x15px|border |alt=|link= اسپانیا
| Tordesillas | Tordesillas |
| --- | --- |
شهرستان: شهرستان
TordesillasLocation in Spain: TordesillasLocation in Spain
مختصات: ۴۱°۳۰′ شمالی ۵°۰۰′ غربی﻿ / ﻿۴۱٫۵۰۰°شمالی ۵٫۰۰۰°غربی﻿ / 41.500; -5.000: مختصات: ۴۱°۳۰′ شمالی ۵°۰۰′ غربی﻿ / ﻿۴۱٫۵۰۰°شمالی ۵٫۰۰۰°غربی﻿ / 41.500; -5.000
بخش خودمختار:  کاستیا و لئون
استان: استان وایادولید
Comarca: Tierra del Vino
حکومت: حکومت
 • شهردار: María del Milagro Zarzuelo Capellán (حزب مردم (اسپانیا))
مساحت: مساحت
 • کل: ۱۴۱٫۹۵ کیلومتر مربع (۵۴٫۸۱ مایل مربع)
ارتفاع: ۷۰۴ متر (۲۳۱۰ فوت)
جمعیت (2009): جمعیت (2009)
 • کل: ۹٬۰۶۷
 • تراکم: ۶۴/کیلومتر مربع (۱۷۰/مایل مربع)
اهلیت‌نام: Tordesillanos
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۱ (زمان)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۲ (زمان)
Postal code: 47100
وبگاه: وبگاه رسمی
تردسییاس (به اسپانیایی: Tordesillas) یک شهرستان در اسپانیا است که در استان وایادولید واقع شده‌است. پیمان تردسییاس که جهان را بین اسپانیا و پرتغال تقسیم می‌کرد در سال ۱۴۹۴ میلادی در این شهر به امضای طرفین رسید.
خصوصیات

تردسییاس ۱۴۱٫۹۵ کیلومترمربع مساحت و ۹٬۰۶۷ نفر جمعیت دارد و ۷۰۴ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.