stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
موتور هیوندای تتا
جزییات فنی > تتا II > ۲٫۰ لیتر (MPI (G4KD

موتور ۲٫۰ لیتری Theta II MPi دارای نسبت تراکم ۱۰٫۵:۱ است و ۱۶۵ اسب بخار متری (۱۲۱ کیلووات؛ ۱۶۳ اسب بخار) را تولید می‌کند. در ۶۲۰۰ دور در دقیقه و ۲۰٫۱–۲۰٫۲ کیلوگرم متر (۱۴۵–۱۴۶ پوند-فوت؛ ۱۹۷–۱۹۸ نیوتن متر) گشتاور در ۴۵۰۰–۴۶۰۰ دور در دقیقه.
هیوندای توسان/(ix35 (LM) (۲۰۰۹–۲۰۱۵
هیوندای سوناتا (۲۰۱۴–۲۰۰۷)
کیا فورته (TD) (۲۰۰۸–۲۰۱۲)
Kia Optima/K5 (۲۰۰۸–۲۰۱۲)
کیا اسپورتیج (SL) (۲۰۱۰–۲۰۱۳)
جزییات فنی > تتا II > ۲٫۴ لیتر (MPI (G4KE

موتور ۲٫۴ لیتری (Theta II MPi (G4KE دارای نسبت تراکم ۱۰٫۵:۱ است و ۱۷۸–۱۷۹ اسب بخار متری (۱۳۱–۱۳۲ کیلووات؛ ۱۷۶–۱۷۷ اسب بخار) را تولید می‌کند. در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و ۲۳٫۲–۲۳٫۵ کیلوگرم متر (۱۶۸–۱۷۰ پوند-فوت؛ ۲۲۸–۲۳۰ نیوتن متر) گشتاور در ۴۰۰۰ دور در دقیقه.
هیوندای آزرا (HG) (۲۰۱۳–۲۰۱۶)
هیوندای گراندور (TG) (۲۰۰۸–۲۰۱۱)
هیوندای سانتافه (۲۰۲۰–۲۰۱۰)
هیوندای سوناتا (۲۰۱۹–۲۰۰۷)
هیوندای توسان (۲۰۲۰–۲۰۱۰)
کیا کادنزا (۲۰۱۹–۲۰۰۹)
کیا فورته (TD) (۲۰۰۸–۲۰۱۲)
کیا اپتیما (۲۰۱۹–۲۰۰۸)
کیا روندو (۲۰۱۳–۲۰۰۸)
کیا اسپورتیج (۲۰۲۱–۲۰۱۱)
کیا سورنتو (۲۰۱۹–۲۰۰۹)
جزییات فنی > تتا II > ۲٫۴ لیتر (FR MPI (G4KG

موتور ۲٫۴ لیتری تتا ۲ (FR MPi (G4KG برای کاربردهای RWD است و نسبت تراکم ۱۰٫۵:۱ دارد و ۱۷۵ اسب بخار متری (۱۲۹ کیلووات؛ ۱۷۳ اسب بخار) تولید می‌کند. در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و ۲۳٫۲ کیلوگرم متر (۱۶۸ پوند-فوت؛ ۲۲۸ نیوتن متر) گشتاور در ۴۲۰۰ دور در دقیقه.
هیوندای استارکس (TQ) (۲۰۰۷–۲۰۲۱)
جزییات فنی > تتا II > ۲٫۴ لیتر (GDI (G4KJ

تتا ۲ GDi در نوامبر ۲۰۰۹ معرفی شد و با نسل ششم سوناتا شروع شد و بهبودهایی شامل تغییر به GDI می‌شود. نسبت فشرده سازی ۱۱٫۳:۱ است، نسخه‌های اولیه بین ۲۰۱–۲۰۳ اسب بخار متری (۱۴۸–۱۴۹ کیلووات؛ ۱۹۸–۲۰۰ اسب بخار) رتبه‌بندی شده‌اند. در ۶۳۰۰ دور در دقیقه و ۲۵٫۵ کیلوگرم متر (۱۸۴ پوند-فوت؛ ۲۵۰ نیوتن متر) گشتاور در ۴۲۵۰ دور در دقیقه در حالی که نسخه‌های بعدی ۱۸۸ اسب بخار متری (۱۳۸ کیلووات؛ ۱۸۵ اسب بخار) درجه‌بندی شدند. در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و ۲۴٫۶ کیلوگرم متر (۱۷۸ پوند-فوت؛ ۲۴۱ نیوتن متر) گشتاور در ۴۰۰۰ دور در دقیقه.
هیوندای گراندور/آزرا (۲۰۱۹–۲۰۱۱)
هیوندای سانتافه (۲۰۲۰–۲۰۱۲)
هیوندای سوناتا (۲۰۱۹–۲۰۰۹)
هیوندای توسان (TL) (۲۰۱۵–۲۰۲۰)
کیا کادنزا (۲۰۱۹–۲۰۱۱)
کیا (KX7 (۲۰۱۶–۲۰۲۱
کیا اپتیما (۲۰۱۹–۲۰۱۰)
کیا اسپورتیج (۲۰۲۱–۲۰۱۰)
کیا سورنتو (UM) (۲۰۱۴–۲۰۲۰)
جزییات فنی > تتا ۲ توربو > ۲٫۰ لیتر FR توربو (MPI (G4KF

توربو استفاده شده یک مدل TD۰۴ میتسوبیشی است، بلوک مورد استفاده بسیار شبیه موتور ۴B11T است که در میتسوبیشی لنسر رولوشن ایکس یافت می‌شود، زیرا گفته می‌شود اجزای اصلی مانند پیستون‌ها و میله‌ها آزادانه بین آنها حرکت می‌کنند، با این حال، این دو موتور هستند. یکسان نیست ۴B11T یک بلوک عرشه نیمه بسته با معابر روغن و خنک‌کننده بزرگتر است، در حالی که تتا یک بلوک عرشه باز است.
برای کاربردهای مبتنی بر RWD، ۲٫۰ لیتری توربو MPI در جنسیس کوپه ۲۰۱۲–۲۰۰۹، نسبت تراکم ۹٫۵:۱ است و ۲۱۰–۲۱۳ اسب بخار متری (۱۵۴–۱۵۷ کیلووات؛ ۲۰۷–۲۱۰ اسب بخار) تولید می‌کند. در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و روی بنزین ۹۱ RON/۸۷ اکتان (AKI) و ۲۲۶ اسب بخار متری (۱۶۶ کیلووات؛ ۲۲۳ اسب بخار) در ۶۰۰۰ دور در دقیقه در اکتان ۹۸ RON/۹۳ (AKI). گشتاور ثابت باقی می‌ماند در ۳۰٫۵ کیلوگرم متر (۲۲۱ پوند-فوت؛ ۲۹۹ نیوتن متر) در ۲۰۰۰ دور در دقیقه.
برای جنسیس کوپه ۲۰۱۴–۲۰۱۳ فیس لیفت شده، موتورها با یک توربوشارژر دوقلو جدید، نسبت تراکم ۹٫۰:۱ و نسخه جدیدتر که اکنون ۲۶۰–۲۶۴ اسب بخار متری (۱۹۱–۱۹۴ کیلووات؛ ۲۵۶–۲۶۰ اسب بخار) تولید می‌کند، ارتقا یافته‌اند. در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و ۳۶ کیلوگرم متر (۲۶۰ پوند-فوت؛ ۳۵۳ نیوتن متر) گشتاور بین ۲۰۰۰ تا ۴۵۰۰ دور در دقیقه روی بنزین ۹۱ RON/۸۷ اکتان (AKI) و ۲۷۵–۲۷۹ اسب بخار متری (۲۰۲–۲۰۵ کیلووات؛ ۲۷۱–۲۷۵ اسب بخار) در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و ۳۸ کیلوگرم متر (۲۷۵ پوند-فوت؛ ۳۷۳ نیوتن متر) گشتاور بین ۲۰۰۰ تا ۴۵۰۰ دور در دقیقه روی اکتان ۹۸ RON/۹۳.
هیوندای جنسیس کوپه (۲۰۱۴–۲۰۰۹)
جزییات فنی > تتا ۲ توربو > ۲٫۰ لیتر توربو (GDI (G4KH

اولین تکرار موتور ۲٫۰ لیتری T-GDI در نسل ششم سوناتا و نسل سوم اپتیما استفاده شد، نسبت تراکم ۹٫۵:۱ است و موتور ۲۶۱–۲۷۸ اسب بخار متری (۱۹۲–۲۰۴ کیلووات؛ ۲۵۷–۲۷۴ اسب بخار) را توسعه می‌دهد. در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و ۳۷٫۲ کیلوگرم متر (۲۶۹ پوند-فوت؛ ۳۶۵ نیوتن متر) گشتاور بین ۱۷۵۰ دور در دقیقه و ۴۵۰۰ دور در دقیقه.
تکرار دوم موتور به روز شده، کنترل‌های CVVT را از هیدرولیک به الکترونیکی همراه با توربوی کوچکتر برای بهبود پاسخگویی و مصرف سوخت تغییر داد، در نسل هفتم سوناتا و نسل چهارم اپتیما استفاده شد، نسبت تراکم ۱۰٫۰:۱ است و موتور توسعه می‌یابد. ۲۴۵–۲۴۸ اسب بخار متری (۱۸۰–۱۸۲ کیلووات؛ ۲۴۲–۲۴۵ اسب بخار) در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و ۳۶ کیلوگرم متر (۲۶۰ پوند-فوت؛ ۳۵۳ نیوتن متر) گشتاور بین ۱۳۵۰ دور در دقیقه و ۴۰۰۰ دور در دقیقه.
نسخه پرقدرت نسخه دوم از یک توربوشارژر بزرگتر برای بهبود قدرت استفاده می‌کند، از آن در آی ۳۰ ان و ولوستر ان استفاده می‌شود، نسبت تراکم ۹٫۵:۱ است و موتور ۲۵۰–۲۷۵ اسب بخار متری (۱۸۴–۲۰۲ کیلووات؛ ۲۴۷–۲۷۱ اسب بخار) توسعه می‌یابد. در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و ۳۶ کیلوگرم متر (۲۶۰ پوند-فوت؛ ۳۵۳ نیوتن متر) گشتاور بین ۱۴۵۰ دور در دقیقه و ۴۷۰۰ دور در دقیقه، برای کونا ان و النترا ان توان خروجی ۲۸۰ اسب بخار متری (۲۰۶ کیلووات؛ ۲۷۶ اسب بخار) است. در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و ۴۰ کیلوگرم متر (۲۸۹ پوند-فوت؛ ۳۹۲ نیوتن متر) گشتاور بین ۲۱۰۰ دور در دقیقه و ۴۷۰۰ دور در دقیقه.
هیوندای النترا ان (۲۰۲۱–اکنون)
هیوندای آی ۳۰ ان (۲۰۱۸–اکنون)
هیوندای کونا ان (۲۰۲۱–اکنون)
هیوندای سانتافه (۲۰۲۰–۲۰۱۲)
هیوندای سوناتا (۲۰۱۸–۲۰۰۹)
هیوندای ولاستر ان (۲۰۱۸–اکنون)
کیا کی‌ایکس۷ (۲۰۲۱–۲۰۱۶)
کیا اپتیما (۲۰۱۹–۲۰۱۱)
کیا سورنتو (UM) (۲۰۱۵–۲۰۲)
کیا اسپورتیج (۲۰۲۱–۲۰۱۱)
جزییات فنی > تتا ۲ توربو > ۲٫۰ لیتر FR توربو (GDI (G4KL

برای کاربردهای مبتنی بر RWD، نسبت تراکم ۱۰٫۰:۱ است و موتور ۲۵۲–۲۵۵ اسب بخار متری (۱۸۵–۱۸۸ کیلووات؛ ۲۴۹–۲۵۲ اسب بخار) توسعه می‌یابد. در ۶۲۰۰ دور در دقیقه و ۳۶ کیلوگرم متر (۲۶۰ پوند-فوت؛ ۳۵۳ نیوتن متر) گشتاور بین ۱۴۰۰ دور در دقیقه و ۴۰۰۰ دور در دقیقه.
یک نسخه تنظیم شده که ۱۹۷ اسب بخار متری (۱۴۵ کیلووات؛ ۱۹۴ اسب بخار) را توسعه می‌دهد بین ۴۵۰۰ تا ۶۲۰۰ دور در دقیقه و ۳۶ کیلوگرم متر (۲۶۰ پوند-فوت؛ ۳۵۳ نیوتن متر) گشتاور بین ۱۴۵۰ دور در دقیقه تا ۳۵۰۰ دور در دقیقه برای بازار اروپا استفاده می‌شود.
جنسیس جی۷۰ (۲۰۱۷–اکنون)
جنسیس جی۸۰ (۲۰۲۰–۲۰۱۷)
کیا استینگر (۲۰۱۷–اکنون)
جزییات فنی > تتا II HEV > ۲٫۴ لیتر (G4KK)

نسبت تراکم موتور ۲٫۴ لیتری تتا۲ هیبرید ۱۳٫۰:۱ است، دارای تزریق سوخت چند نقطه ای است و موتور بنزینی ۱۷۱ اسب بخار متری (۱۲۶ کیلووات؛ ۱۶۹ اسب بخار) تولید می‌کند. در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و ۲۱٫۶ کیلوگرم متر (۱۵۶ پوند-فوت؛ ۲۱۲ نیوتن متر) گشتاور در ۴۵۰۰ دور در دقیقه، موتور الکتریکی دارای امتیاز ۴۱ اسب بخار متری (۳۰ کیلووات؛ ۴۰ اسب بخار) است. بین ۱۴۰۰ تا ۶۰۰۰ دور در دقیقه با ۲۰٫۹ کیلوگرم متر (۱۵۱ پوند-فوت؛ ۲۰۵ نیوتن متر) گشتاور بین ۰ تا ۱۴۰۰ دور در دقیقه.
کل خروجی سیستم با موتور الکتریکی ۲۱۲ اسب بخار متری (۱۵۶ کیلووات؛ ۲۰۹ اسب بخار) است و ۲۷ کیلوگرم متر (۱۹۵ پوند-فوت؛ ۲۶۵ نیوتن متر) گشتاور.
نسخه جدیدتر این موتور ترکیبی از ۱۵۹ اسب بخار متری (۱۱۷ کیلووات؛ ۱۵۷ اسب بخار) است در ۵۵۰۰ دور در دقیقه و ۲۱ کیلوگرم متر (۱۵۲ پوند-فوت؛ ۲۰۶ نیوتن متر) گشتاور در موتور ۴۵۰۰ دور در دقیقه به اضافه ۵۱ اسب بخار متری (۳۸ کیلووات؛ ۵۰ اسب بخار) بین ۱۷۷۰ تا ۲۰۰۰ دور در دقیقه با ۲۰٫۹ کیلوگرم متر (۱۵۱ پوند-فوت؛ ۲۰۵ نیوتن متر) گشتاور بین ۰ تا ۱۷۷۰ دور در دقیقه موتور الکتریکی برای مجموع قدرت سیستم ۲۰۰ اسب بخار متری (۱۴۷ کیلووات؛ ۱۹۷ اسب بخار) در ۵۵۰۰ دور در دقیقه و ۲۷ کیلوگرم متر (۱۹۵ پوند-فوت؛ ۲۶۵ نیوتن متر) گشتاور.
هیوندای گراندور/آزرا هیبرید (۲۰۱۳–اکنون)
کیا کادنزا/K7 هیبریدی (۲۰۲۱–۲۰۱۳)
جزییات فنی > تتا LPG > ۲٫۰ لیتر (L4KA)

۲٫۰ لیتر (۱٬۹۹۸ سانتی‌متر مکعب) موتور دارای تزریق LPI است و ۱۳۶–۱۴۴ اسب بخار متری (۱۰۰–۱۰۶ کیلووات؛ ۱۳۴–۱۴۲ اسب بخار) می‌کند در ۶۰۰۰ دور در دقیقه با ۱۸٫۷–۱۹٫۳ کیلوگرم متر (۱۳۵–۱۴۰ پوند-فوت؛ ۱۸۳–۱۸۹ نیوتن متر) گشتاور در ۴۲۵۰ دور در دقیقه.
هیوندای سوناتا (۲۰۱۱–۲۰۰۴)
کیا کارنس (UN) (۲۰۰۶–۲۰۱۳)
کیا لوتزه (۲۰۱۰–۲۰۰۵)
کیا کی۵ (۲۰۱۰–۲۰۱۱)
جزییات فنی > تتا LPG > ۲٫۴ لیتر (L4KB)

۲٫۴ لیتر (۲٬۳۵۹ سانتی‌متر مکعب) موتور دارای تزریق LPI است و ۱۵۹ اسب بخار متری (۱۱۷ کیلووات؛ ۱۵۷ اسب بخار) می‌کند در ۵۵۰۰ دور در دقیقه با ۲۳ کیلوگرم متر (۱۶۶ پوند-فوت؛ ۲۲۶ نیوتن متر) گشتاور در ۴۲۵۰ دور در دقیقه.
هیوندای استارکس (۲۰۰۸–۲۰۲۱)
فراخوان موتور

خودروهای هیوندای و کیا مجهز به موتور تتا ۲ (gdi) به دلیل این واقعیت که این موتورها موضوع تحقیق توسط اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌ها (NHTSA) بوده و همچنان هستند، فراخوان شدند. تنظیم‌کننده‌های ایمنی در حال بررسی هستند که آیا هیوندای و کیا در خصوص فراخوان نزدیک به ۱٫۷ میلیون وسیله نقلیه با موتور تتا که در معرض صدای غیرعادی و توقیف بودند، به‌موقع به اندازه کافی عمل کردند.
در سپتامبر ۲۰۱۵، هیوندای حدود ۴۷۰۰۰۰ سوناتای مدل سال ۲۰۱۲–۲۰۱۱ مجهز به موتورهای ۲ لیتری و ۲٫۴ لیتری تتا ۲ را فراخوانی کرد. در آن زمان، هیوندای به NHTSA گفت که مشکلات تولید باعث ایجاد زباله‌های فلزی در اطراف میل لنگ موتور شده و باعث ایجاد مشکلاتی در جریان روغن می‌شود. قطعات فلزی با جریان روغن از طریق یاتاقان شاتون تداخل کرده و به میله‌های اتصال آسیب می‌رساند. این خودروساز مشکل را ناشی از فرایند مکانیکی «برداشتن سوراخ» می‌داند که برای حذف زباله‌های ماشینکاری فلزی از میل لنگ استفاده می‌شود.
تا آوریل ۲۰۱۷، هیوندای فراخوان ۲۰۱۵ را با گنجاندن ۵۷۲۰۰۰ خودروی دیگر با موتور تتا ۲، از جمله خودروهای هیوندای سوناتا و سانتافه اسپورت ۲۰۱۴–۲۰۱۳ گسترش داد. هیوندای به تنظیم‌کننده‌های ایمنی گفت که همین مشکل زباله‌های فلزی باعث فراخوان گسترده شده‌است. تقریباً در همان زمان، کیا به NHTSA دربارهٔ فراخوانی بیش از ۶۱۸۰۰۰ خودروی مدل سال ۲۰۱۴–۲۰۱۱ کیا اپتیما، ۲۰۱۴–۲۰۱۲ سورنتو و ۲۰۱۳–۲۰۱۱ اسپورتیج گفت، زیرا یاتاقان‌های موتور تتا خیلی زود فرسوده شده و موتورها را از کار می‌اندازد. کیا گفت که در سال ۲۰۱۵ زمانی که هیوندای برای اولین بار خودروهای خود را فراخوان کرد، این خودروها را فراخوانی نکرد زیرا موتورهای تتا II در خودروهای کیا در خط تولید متفاوتی ساخته شده بودند و مشکلات متفاوتی نسبت به هیوندای داشتند. علاوه بر مشتریانی که از موتورهای تتا۲ شکایت داشتند، یک افشاگر کره ای که در هیوندای به عنوان مهندس کار می‌کرد به NHTSA اطلاع داد که او چه می‌دانست.
همچنین در آوریل ۲۰۱۷، هیوندای و کیا موتورز قصد داشتند ۱۷۰۰۰۰ خودرو را در کره جنوبی از پنج مدل از جمله گراندئور و سوناتا پس از اذعان به نقص در موتورهای تتا۲ به کار رفته در آنها فراخوان کنند. در نهایت ۵۲۰۰۰۰ خودرو در کره جنوبی فراخوان شد.
NHTSA می‌گوید برای «بررسی به موقع بودن و دامنه فراخوان موتور تتا ۲ هیوندای و انطباق هیوندای با الزامات گزارش دهی» اقدام کرده‌است.
در کانادا در سال ۲۰۱۹، هیوندای فراخوانی را برای اکثر خودروهایی که از موتورهای آسیب دیده استفاده می‌کردند، اعلام کرد، اما در سال ۲۰۱۸ یک دادخواست دسته جمعی به دلیل خرابی این موتور مورد استفاده در مدل‌های فورته کانادایی و عدم پشتیبانی سازنده علیه کیا کانادا تشکیل شد.
در ۱ دسامبر ۲۰۲۰، هیوندای و کیا ۴۲۳۰۰۰ خودرو مجهز به موتورهای مختلف را پس از بررسی مشترک هیوندای و NHTSA فراخوان کردند که موتورهای ۲٫۴ لیتری تتا۲ MPI بخشی از آن بودند. این اولین نمونه از فراخوانی انواع MPI این موتورها است. خودروهای آسیب دیده شامل هیوندای سوناتا هیبریدی ۲۰۱۳–۲۰۱۱، هیوندای سانتافه ۲۰۱۲، کیا سورنتو ۲۰۱۳–۲۰۱۲، کیا اپتیما هیبریدی ۲۰۱۳–۲۰۱۱، ۲۰۱۳–۲۰۱۲ کیا فورت ۲، و سپورتا ۲.
موتور ۲٫۰ لیتری (Theta II (G4KD در کیا اسپورتیج
متوز تتا ۲ ۲٫۴ لیتری MPI در هیوندای سانتافه
هیوندای سوناتا لیمیتد ۲٫۰ تی ۲۰۱۱، موتور توربو GDI
۲۳ (فیلم)

| ۲۳ | ۲۳ |
| --- | --- |
کارگردان: هانس-کریستیان اشمیت
تهیه‌کننده: Jakob Claussen Thomas Wöbke
نویسنده: هانس-کریستیان اشمیت Michael Gutmann Michael Dierking
بازیگران: آگوست دیهل زبینیف زاماخوفسکی بورگهارت کلاوسنر
موسیقی: Norbert Jürgen Schneider
فیلم‌بردار: Klaus Eichhammer
تدوین‌گر: Hansjörg Weißbrich
شرکت تولید: Claussen & Wöbke Filmproduktion GmbH
توزیع‌کننده: استودیو سینمایی والت دیزنی
تاریخ‌های انتشار:  ۱۴ ژانویه ۱۹۹۹ (۱۹۹۹-0۱-۱۴) (آلمان)  
مدت زمان: ۹۹ دقیقه
کشور: آلمان
زبان: آلمانی انگلیسی روسی
۲۳ فیلمی در ژانر درام به کارگردانی هانس-کریستیان اشمیت است که در سال ۱۹۹۹ منتشر شد. از بازیگران آن می‌توان به آگوست دیهل و زبینیف زاماخوفسکی اشاره کرد.
میدلتون، لیدز

منطقه مسکونی در England
| میدلتون لیدز | میدلتون لیدز |
| --- | --- |
 Middleton Park Avenue:  Middleton Park Avenue
میدلتون لیدزمیدلتون لیدز نمایش داده شده در: میدلتون لیدزمیدلتون لیدز نمایش داده شده در
جمعیت: ۲۶٬۲۲۸ (Ward. Middleton Park. 2011)
مرجع شبکه OS: SE2927 
کلان‌شهر مستقل: سیتی لیدز
Metropolitan county: یورک‌شر غربی
ناحیه: یورک‌شر و هامبر
کشور: England
کشور مستقل: بریتانیا
پست شهر: LEEDS
کدپستی منطقه: LS10
کد تلفن: ۰۱۱۳
مجلس انگلستان: Leeds Central
 فهرست مکان‌‌ها بریتانیا انگلستان  ۵۳°۴۴′۳۴″شمالی ۱°۳۳′۰۹″غربی﻿ / ﻿۵۳٫۷۴۲۸°شمالی ۱٫۵۵۲۶°غربی﻿ / 53.7428; -1.5526:  فهرست مکان‌‌ها بریتانیا انگلستان  ۵۳°۴۴′۳۴″شمالی ۱°۳۳′۰۹″غربی﻿ / ﻿۵۳٫۷۴۲۸°شمالی ۱٫۵۵۲۶°غربی﻿ / 53.7428; -1.5526
میدلتون لیدز (به انگلیسی: Middleton) یک روستا در بریتانیا است که در لیدز واقع شده‌است. میدلتون لیدز ۲۶٬۲۲۸ نفر جمعیت دارد.
مشخصات

میدلتون، یکی از روستاهای حومه شهر یورک‌شر غربی انگلستان (از شهرهای تاریخی انگلستان) است. این شهر بر روی تپه‌ای در جنوب (مرکز شهر لیدز) و شمال غربی لندن واقع شده‌است.
در سال ۲۰۰۱، جمعیت میدلتون از لیدز ۲۷٬۴۸۷ بود که در سرشماری سال ۲۰۱۱ به ۲۶٬۲۲۸ نفر کاهش یافت. میدلتون قبل از حمله نرمن‌ها به انگلستان اشغال شد و در کتابروز رستاخیز در سال ۱۰۸۶ ثبت شده‌است. این منطقه به عنوان یک ملک اربابی توسعه یافت و مالکان آن شروع به بهره‌برداری از زغال‌سنگ که در محدوده آن بود، کردند. در آغاز انقلاب صنعتی یک خط واگن چوبی برای وصل کردن معادن زغال‌سنگ به (لیدز) ساخته شد. عامل صنعت زغال سنگ، John Blenkinsop یک راه‌آهن آهنی و اولین لوکوموتیو با نیروی بخار را طراحی کرد که توسط متیو موری در هولبک ساخته شد. اقتصاد محلی تا سال ۱۹۶۷ بر معادن زغال‌سنگ استوار بود و فعالیت راه‌آهن پس از ۲۰۰ سال حفظ و اداره می‌شد.
میدلتون، یک منطقه قدیمی، شامل یک قسمت بزرگ از جنگل باستانی و بخشی که در آن زغال‌سنگ استخراج شده‌است، و یک بنای یادبود تاریخی در آن قرار دارد. محل ه‌های مسکونی میدلتون هال و میدلتون لوج خانه‌های طبقه متوسط محلی قرار دارند.
این روستا در امتداد خیابان تاون با ساخت یک مدرسه، نمازخانه و کلیسا در قرن نوزدهم توسعه یافت، اما پس از کسب زمین توسط شورای شهر لیدز در سال ۱۹۲۰ یک ملک بزرگ (توسط شورای خصوصی مسکن) در زمین‌های مسطح به سمت جنوب ساخته شد و ماهیت روستایی این منطقه را کاملاً تغییر داد. حمل و نقل ابتدا توسط یک خط واگن برقی و جاده کمربندی (لیدز) برای میدلتون ساخته شد. پس از بسته شدن معدن زغال سنگ منطقه افت کرد و تا سال ۲۰۰۱، مناطقی با محرومیت متعدد و سطوح بالای بیکاری و رفتار ضد اجتماعی داشته‌است. مؤسسه احیای میدلتون در مورد این مسائل تأسیس شده‌است.
موکا (شهرستان هیو)

| موکا (شهرستان هیو) | موکا (شهرستان هیو) |
| --- | --- |
روستا: روستا
موکا (شهرستان هیو)موقعیت موکا (شهرستان هیو) در نقشه: موکا (شهرستان هیو)موقعیت موکا (شهرستان هیو) در نقشه
مختصات: ۵۸°۵۰′۲۲″ شمالی ۲۲°۵۴′۲۲″ شرقی﻿ / ﻿۵۸٫۸۳۹۴۴°شمالی ۲۲٫۹۰۶۱۱°شرقی﻿ / 58.83944; 22.90611: مختصات: ۵۸°۵۰′۲۲″ شمالی ۲۲°۵۴′۲۲″ شرقی﻿ / ﻿۵۸٫۸۳۹۴۴°شمالی ۲۲٫۹۰۶۱۱°شرقی﻿ / 58.83944; 22.90611
کشور:  استونی
شهرستان‌های استونی: شهرستان هیو
Parish: دهستان هیوما
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۲ (زمان اروپای شرقی)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۳ (ساعت تابستانی اروپای شرقی)
موکا (به لاتین: Moka) یک منطقهٔ مسکونی در استونی است که در دهستان کاینا واقع شده‌است.
فرودگاه نورساپ

فرودگاه نورساپ (به انگلیسی: Norsup Airport) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا NUS است . این فرودگاه در کشور وانواتو قرار دارد و در ارتفاع ۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی

| شرکت‌های هواپیمایی | مقصدهای پروازی |
| --- | --- |
 ایر وانواتو :  Longana، سانتوپکا
جدول‌های موسیقی رومانی

لوگوی ۱۰۰ ترانهٔ برتر رومانی، که رتبه‌بندی اصلی موسیقی در کشور رومانی تا سال ۲۰۱۲ بود.
"تو تنها نیستی" اثر مایکل جکسون (عکس از سال ۱۹۸۸) نخستین تک‌آهنگ برتر در رومانی بود که به صدر جدولِ «۱۰۰ ترانهٔ برتر رومانی» در سال ۱۹۹۵ رسید.
جداول موسیقی رومانی (انگلیسی: Romanian record charts) به جداول مختلف موسیقی گفته می‌شود که از دههٔ ۱۹۹۰ میلادی برای رتبه‌بندی آهنگ‌ها و ترانه‌ها در کشور رومانی به‌کار می‌رود.
تا سال ۲۰۱۲ میلادی، جدول «۱۰۰ ترانهٔ برتر رومانی» در سرتاسر کشور به‌کار می‌رفت که از سال ۱۹۹۵ آغاز به کار کرده بود و رتبه‌بندی را از ایستگاه‌های رادیویی محلی دریافت می‌نمود. این جدول به‌صورت هفتگی اعلام می‌شد.
از فوریهٔ ۲۰۱۲ جدول «ایرپلی ۱۰۰» جایگزین جدول قبلی شد که همچون قبلی توسط رادیو «کیس اف‌ام» اعلام می‌شود و تعداد ایرپلی ترانه‌ها را در شبکه‌های رادیویی و تلویزیونی گردآوری و منتشر می‌کند.
مونجیا (فیلم)

| مونجیا | مونجیا |
| --- | --- |
پوستر اکران: پوستر اکران
کارگردان: آدیتیا سارپوتدار
تهیه‌کننده:  دینش ویجان  عمار کاوشیک 
فیلمنامه‌نویس: نیرن بات
بازیگران:  شارواری  آبهای ورما  ساتیاراج  مونا سینگ 
شرکت تولید: مدوک فیلمز
توزیع‌کننده: پن مارودار
تاریخ‌های انتشار:  ۷ ژوئن ۲۰۲۴ (۲۰۲۴-06-۰۷)  
مدت زمان: ۱۲۳ دقیقه
کشور: هند
زبان: هندی 
هزینهٔ فیلم: ₹۳۰ کرور
فروش گیشه: حدود ₹۱۳۲٫۱۳ کرور
مونجیا (به انگلیسی: Munjya) فیلم هندی ترسناک کمدی زبان هندی است که در سال ۲۰۲۴ اکران شد، کارگردانی آن را آدیتیا سارپوتدار بر عهده داشت و بازیگران اصلی فیلم شارواری، آبهای ورما، ساتیاراج و مونا سینگ هستند. این فیلم که توسط عمار کاوشیک و دینش ویجان تحت نشان مدوک فیلمز تهیه شده است، چهارمین سری از دنیای فراطبیعی مدوک (Maddock Supernatural Universe) است و بر روی سنت مونجیا، الهام گرفته از اسطوره و باور مردم هند، تمرکز دارد.
مونجیا در روز ۷ ژوئن ۲۰۲۴ در سراسر جهان اکران شد و نظرات مثبت منتقدان را به خود جلب کرد. این فیلم با فروش ۱۳۲ کرور روپیه در سراسر جهان در برابر هزینه تولید ۳۰ کرور روپیه به عنوان یک فیلم موفق غافلگیر کننده در گیشه فروش ظاهر شد که تا ماه سپتامبر، رتبه ششم پر فروش‌ترین فیلم سال ۲۰۲۴ را در اختیار داشت.
نمایش فیلم

سینما
این فیلم در تاریخ ۷ ژوئن ۲۰۲۴ در سینماها اکران شد.
رسانه خانگی
حقوق پخش دیجیتال فیلم توسط دیزنی پلاس هات‌استار خریداری شد و از ۲۵ اوت ۲۰۲۴ از طریق سرویس استریم به نمایش گذاشته شد.
ناحیه الثوره

| ناحیه الثوره ناحیة الثورة | ناحیه الثوره ناحیة الثورة |
| --- | --- |
ناحیه: ناحیه
Location of Al-Thawrah Subdistrict within Raqqa Governorate: Location of Al-Thawrah Subdistrict within Raqqa Governorate
موقعیت ناحیه الثوره در استان استان رقه: موقعیت ناحیه الثوره در استان استان رقه
کشور:  سوریه
استان: استان رقه
منطقه: منطقه الثوره
جایگاه: الثوره
جمعیت (۲۰۰۴): ۶۹۴۲۵
ژئوکد: SY110300
ناحیه الثوره (به عربی: ناحیة مرکز الطبقة) یک بخش در سوریه است که در منطقه الثوره واقع شده‌است. ناحیه الثوره ۶۹٬۴۲۵ نفر جمعیت دارد.
موزه هنر فیلادلفیا

| 0 | 1 |
| --- | --- |
ساختمان اصلی موزه هنر فیلادلفیا: ساختمان اصلی موزه هنر فیلادلفیا
موقعیت در پنسیلوانیا: موقعیت در پنسیلوانیا
بنیان‌گذاری: ۱۸۷۶
مکان: شمارهٔ ۲۶۰۰ بزرگراه بنجامین فرانکلین، فیلادلفیا
گونه: نگارخانه
مجموعه: ۲۲۷٬۰۰۰
بازدیدکنندگان: ۶۴۳٬۰۹۶ (۲۰۱۴)
مدیر: تیموتی راب
وبگاه: www.philamuseum.org
موزه هنر فیلادلفیا (به انگلیسی: Philadelphia Museum of Art) از مشهورترین موزه‌های هنر در آمریکاست. این موزه در شهر فیلادلفیای پنسیلوانیا قرار دارد و حاوی ذخایر هنری بسیار ارزنده‌ایست. این موزه در اصل برای نمایشگاه قرن در سال ۱۸۷۶ به کار گرفته شد. ساختمان اصلی آن در ۱۹۲۸ و در شمال غربی پارک‌وی بنجامین فرانکلین تکمیل شد. این موزه، ۲۲۷۰۰۰ اثر از هنرمندان اروپا، آمریکا و آسیا را در خود جای داده است. آثار این موزه شامل مجسمه، نقاشی، چاپ، طراحی، عکس، سلاح و هنرهای تزئینی می‌شود. بازدیدکنندگان این موزه در ۲۰۱۴، بالغ بر ۶۴۳۰۹۶ نفر بوده است.
نگارخانه

دولوحی مصلوب‌شدن مسیح
حوالی ۱۴۶۰ م.
اثر روخیر فان در ویدن
تن‌شویان بزرگ
۱۹۰۶ م.
اثر پُل سِزان
تن‌شویان بزرگ
از ۱۸۸۴ تا ۸۷ میلادی
اثر پیر آگوست رنوآر
اثر قرن ۱۵ از هیرونیموس بوش بنام اکه هومو
گلدان همراه دوازده آفتابگردان اثر ونسان ون گوگ
تکرار نسخهٔ ۲ - ژانویه ۱۸۸۹
تندیسی کهن از گانش
کریشنا و رادا
حوالی ۱۷۵۰ م.
پیروزی نپتون، اثری از قرن ۱۷ از نیکلاس پوسن
فیدو با من بیرون میای؟
۱۸۵۹ م.
اثر آلفرد استیونس
زایش ونوس
۱۶۳۵ م.
اثر نیکولا پوسن
مزرعهٔ گندم حین باران
۱۸۸۹ م.
اثر ونسان ون گوگ
کشتی نوح
۱۸۴۶ م.
اثر ادوارد هیکس
در اندرونی
بین ۱۸۶۸ تا ۱۸۶۹ م.
اثر اِدگار دِ گا
جان تیافیلیس دزاگولیه

| جان تیافیلیس دزاگولیه | جان تیافیلیس دزاگولیه |
| --- | --- |
جان تیافیلیس دزاگولیه (۱۶۸۳–۱۷۴۴): جان تیافیلیس دزاگولیه (۱۶۸۳–۱۷۴۴)
نام هنگام تولد: Jean Théophile Desaguliers
زادهٔ: ۱۲ مارس ۱۶۸۳ لا روشل، فرانسه
درگذشت: ۲۹ فوریهٔ ۱۷۴۴ (۶۰ سال) کاونت گاردن، لندن، انگلستان
ملیت: فرانسوی، انگلیسی
محل تحصیل: کریست چرچ، آکسفورد
شناخته‌شده برای: رواج نظریه‌های نیوتن، آسمان‌نما، تهویه، ماشین بخار، فراماسونری
جوایز: مدال کاپلی (۱۷۳۴) مدال کاپلی (۱۷۳۶) مدال کاپلی (۱۷۴۱)
پیشینه علمی: پیشینه علمی
شاخه(ها): فلسفه طبیعی و مهندسی
محل کار: دانشگاه آکسفورد
راهنمایان دانشگاهی: جان کیل
دانشجویان برجسته: Stephen Demainbray Willem 's Gravesande استیون گری
تأثیر گرفته از: ایزاک نیوتن
 :  
جان تیافیلیس دزاگولیه (انگلیسی: John Theophilus Desaguliers؛ زاده ۱۲ مارس ۱۶۸۳ – درگذشته ۲۹ فوریه ۱۷۴۴)، فیلسوف طبیعی، روحانی، مهندس و فراماسون انگلیس بود که در سال ۱۷۱۴ به عنوان دستیار تجربی ایزاک نیوتن به عضویت انجمن سلطنتی انتخاب شد. او در آکسفورد تحصیل کرده بود و بعدها نظریه‌های نیوتونی و کاربردهای عملی آنها را در سخنرانی‌های عمومی رواج داد. جیمز برایجس، اولین دوک شنداس مهمترین حامی دزاگولیه بود. در اوایل دهه ۱۷۲۰ دزاگولیه به عنوان یک فراماسون نقش مؤثری در موفقیت اولین گرند لاج لندن داشت و به عنوان سومین استاد بزرگ آن خدمت کرد.
ای‌سی کارز

| 0 | 1 |
| --- | --- |
نوع: شرکت سهامی خاص
صنعت: صنعت خودروسازی
بنا نهاده: ۱۹۰۱ نوروود غربی
بنیانگذاران: برادران ولر
دفتر مرکزی: تامز دیتون، ساری، بریتانیا
محصولات: خودرو
وبگاه: www.accars.eu
ای‌سی کارز (انگلیسی: AC Cars) شرکت خودروسازی بریتانیایی است، که در سال ۱۹۰۱ تأسیس شد.
مکائوی اسپیکس

| مکائوی اسپیکس | مکائوی اسپیکس |
| --- | --- |
مکائوی اسپیکس، Cyanopsitta spixii: مکائوی اسپیکس، Cyanopsitta spixii
وضعیت حفاظت: وضعیت حفاظت
 منقرض‌شده در طبیعت  (IUCN 3.1):  منقرض‌شده در طبیعت  (IUCN 3.1)
رده‌بندی علمی: رده‌بندی علمی
فرمانرو:: جانوران
شاخه:: طنابداران
رده:: پرندگان
راسته:: طوطی‌سانان
تیره:: طوطیان
سرده:: Cyanopsitta
گونه:: C. spixii
نام دوبخشی: نام دوبخشی
Cyanopsitta spixii : Cyanopsitta spixii 
مکائو اسپیکس
مکائوی اسپیکس (نام علمی: Cyanopsitta spixii) نام یک گونه از تبار رنگین‌طوطی‌ها است. این پرنده بومی برزیل است. این پرنده در ریو (فیلم ۲۰۱۱) به تصویر کشیده شده‌است.
این گونه در سال ۲۰۱۹، توسط اتحادیه بین‌المللی حفاظت از طبیعت در ردهٔ گونه منقرض‌شده در طبیعت قرار گرفت. همه جمعیت کنونی آن پرندگان اسیر و در قفس هستند.
جبر عملگری

در شاخه آنالیز تابعی از ریاضیات، جبر عملگری (به انگلیسی: Operator Algebra)، جبر عملگرهای خطی روی یک فضای برداری توپولوژیکی است که ضرب در آن همان ترکیب نگاشت‌ها است.
نتایجی که در مطالعه جبرهای عملگری بدست می‌آیند، در قالب اصطلاحات جبری بیان می‌گردند، درحالی که تکنیک‌های استفاده شده به شدت آنالیزی می‌باشند. گرچه که مطالعه جبرهای عملگری را اغلب به عنوان شاخه‌ای از آنالیز تابعی رده‌بندی می‌کنند، این مطالعات دارای کاربردهای مستقیمی در این شاخه‌ها می‌باشد: نظریه نمایش، هندسه دیفرانسیل، مکانیک آماری کوانتومی، اطلاعات کوانتومی و نظریه میدان‌های کوانتومی.
برای مطالعه بیشتر

Blackadar, Bruce (2005). Operator Algebras: Theory of C*-Algebras and von Neumann Algebras. Encyclopaedia of Mathematical Sciences. اشپرینگر ساینس+بیزینس مدیا. ISBN 3-540-28486-9.
M. Takesaki, Theory of Operator Algebras I, Springer, 2001.
| 0 | 1 |
| --- | --- |
داده‌های کتابخانه‌ای: کتابخانه‌های ملی :  اسرائیل  ایالات متحده آمریکا  جمهوری چک
موسسه ملی فارغ‌التحصیل برای مطالعات سیاست

| 0 | 1 |
| --- | --- |
政策研究大学院大学: 政策研究大学院大学
نوع: موسسات فقط برای تحصیلات تکمیلی
بنیانگذاری شده: ۱ اکتبر ۱۹۹۷ (۱۹۹۷-10-۰۱)
رئیس هیئت مدیره: هیروکو اوتا
موقعیت: روپونگی، میناتو-کو، توکیو، ژاپن
وبگاه: www.grips.ac.jp
مؤسسه ملی فارغ‌التحصیل برای مطالعات سیاست (به ژاپنی: 政策研究大学院大学, Seisaku Kenkyū Daigakuin Daigaku)، یک مدرسه تحصیلات تکمیلی تحقیقاتی واقع در میناتو-کو، توکیو است.
نبردناو کوندورسه

| 0 | 1 |
| --- | --- |
پیشینه: پیشینه
مالک: 
نام‌گذاری::  مارکی دو کندورسه
آب‌اندازی::  ۲۳ اوت ۱۹۰۷
آغاز کار::  ۲۰ آوریل ۱۹۰۹
اعزام::  ۲۵ ژوئیه ۱۹۱۱
مشخصات اصلی: مشخصات اصلی
درازا::  ۱۴۴٫۹ متر (۴۷۵ فوت ۵ اینچ)
پهنا::  ۲۵٫۸ متر (۸۴ فوت ۸ اینچ)
آبخور::  ۹٫۲ متر (۳۰ فوت ۲ اینچ)
سرعت::  ۱۹ گره (۳۵ کیلومتر بر ساعت؛ ۲۲ مایل بر ساعت)
نبردناو کوندورسه (به انگلیسی: French battleship Condorcet) یک کشتی بود که طول آن ۱۴۴٫۹ متر (۴۷۵ فوت ۵ اینچ) بود. این کشتی در سال ۱۹۰۹ ساخته شد.
موش‌های لانه‌چوبی

| موش‌های لانه‌چوبی محدودهٔ زمانی: East پلیستوسن to Recent | موش‌های لانه‌چوبی محدودهٔ زمانی: East پلیستوسن to Recent |
| --- | --- |
موش‌های لانه‌چوبی، Leporillus: موش‌های لانه‌چوبی، Leporillus
رده‌بندی علمی: رده‌بندی علمی
فرمانرو:: جانوران
شاخه:: طنابداران
رده:: پستانداران
راسته:: جوندگان
تیره:: موشان
سرده:: Leporillus
موش‌های لانه‌چوبی (نام علمی: Leporillus) نام یک سرده از زیرخانواده نیاموشان است.