stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
بن بیتمن

| اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی |
| --- | --- | --- | --- |
نام کامل:  Benjamin John Bateman
زادروز:  ۲۰ نوامبر ۱۸۹۲
زادگاه:  چلسی
تاریخ مرگ:  ۱۹۶۱ (۶۸−۶۹ سال)
قد:  ۵ فوت ۱۰ اینچ (۱٫۷۸ متر)
پست:  مهاجم
باشگاه‌های جوانان: باشگاه‌های جوانان
۱۹۱۲–۱۹۱۳:  Sutton Court
باشگاه‌های حرفه‌ای*: باشگاه‌های حرفه‌ای*
| سال‌ها |  باشگاه‌ها |  بازی† |  (گل)† |
| ۱۹۱۳–۱۹۲۴ |  باشگاه فوتبال کریستال پالاس |  ۱۷۲ |  (۱۰) |
| ۱۹۲۴–? |  باشگاه فوتبال دارتفورد |   |   |
تیم ملی: تیم ملی
| ۱۹۱۳–۱۹۱۴ |  England Amateurs |  ۴ |  (۰) |
 تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است. :  تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است. 
بن بیتمن (انگلیسی: Ben Bateman; ۲۰ نوامبر ۱۸۹۲ – ۱۹۶۱ (۶۸−۶۹ سال)) بازیکن فوتبال اهل انگلستان بود.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال کریستال پالاس و باشگاه فوتبال دارتفورد اشاره کرد.
وی همچنین در تیم ملی فوتبال England Amateurs بازی کرده‌است.
دبلیو تری سکولز

| 0 | 1 |
| --- | --- |
گونه وبگاه: درگاه گسترش وب
مالک: Refsnes Data
پدیدآور(ها): Refsnes Data
وبگاه: www.w3schools.com
تجاری؟: بله
نیاز به ثبت نام: نیاز به ثبت نام برای تالار گفتگو
دبلیوتری اسکولز (به انگلیسی: W3Schools)، یک تارنمای اطلاعاتی دربارهٔ گسترش وب، با آموزش‌ها و مراجع مربوط به گسترش وب همانند پی‌اچ‌پی، مای‌اس‌کیوال، اچ‌تی‌ام‌ال، سی‌اس‌اس، جاوااسکریپت، پایتون، اکس ام ال و جی کوئری است. این سایت مرجعی که جنبه‌های برنامه‌نویسی را پوشش می‌دهد به وجود آورده‌است.
این سایت نامش را از کوتاه شده وب جهانگستر مشتق کرده‌است. W3 عنوان عددی WWW است. دبلیو تری سکولز به کنسرسیوم وب جهان‌شمول وابستگی ندارد.
این تارنما توسط Refsnes Data ساخته و مدیریت می‌شود.
دبلیو تری سکولز هزاران مثال به صورت کد را ارائه می‌دهد. با استفاده از ویرایشگر آنلاین تهیه شده، خوانندگان می‌توانند مثال‌ها را به صورت عملی ویرایش و اجرا کنند.
دبلیو تری سکولز  را می‌توان معروف‌ترین وبسایت آموزش برنامه‌نویسی برای برنامه‌نویسان و علاقمندان به برنامه‌نویسی نامید.
یعقوب علیاری

| امیر یعقوب علیاری | امیر یعقوب علیاری |
| --- | --- |
زاده: ۱ مهر ۱۳۱۷ ارومیه
درگذشته: ۱۳ آذر ۱۳۸۵ (۶۸ سال) تهران
مدفن: بهشت زهرا، قطعه ۲۹ شهدا، کنار مدفن صیاد شیرازی
وفاداری: ایران
ارتش، نیروی زمینی نیروهای پاسدار صلح سازمان ملل متحد(۶ ماه): ارتش، نیروی زمینی نیروهای پاسدار صلح سازمان ملل متحد(۶ ماه)
درجه: سرتیپ
فرماندهی: لشکر ۵۸ تکاور
جنگ‌ها/عملیات‌ها: جنگ ایران و عراق (مجروح) عملیات مطلع‌الفجر شیاه کوه، چغالوند، بازی‌دراز و میمک (فرمانده تیپ ۵۸)  عملیات فتح المبین: (فرمانده تیپ عمل‌کننده قرارگاه نصر)  عملیات بیت‌المقدس: (فرمانده تیپ عمل‌کننده قرارگاه نصر)  عملیات رمضان: (فرمانده تیپ عمل‌کننده قرارگاه نصر)  عملیات محرم: (فرمانده تیپ عمل‌کننده نصر)  عملیات کربلای ۶: (فرمانده قرارگاه عملیاتی غرب کشور) 
نشان‌ها: نشان فتح
یعقوب علیاری (زاده ۱۳۱۸ ارومیه - درگذشته ۱۳۸۵ تهران) سرتیپ ارتش جمهوری اسلامی ایران بود، که از فرماندهان جنگ ایران و عراق به‌شمار می‌آمد و بنیان‌گذار لشکر ۵۸ تکاور بود. او در جنگ ایران و عراق فرماندهی لشکر ۵۸ تکاور را برعهده داشت و صدام حسین در زمان جنگ برای سر او جایزه تعیین کرده بود.
وی پس از جنگ، به پاس «فداکاری‌ها و خدمات ارزنده» در جنگ، دو بار نشان فتح دریافت نمود. علیاری دارای ترکش‌ها و آسیب‌های زیادی از جنگ بود و بارها عمل جراحی شده بود، جانباز ۷۰٪ بود و بر اثر مصدومیت جنگ‌افزار شیمیایی در سال ۱۳۸۵ درگذشت.
زندگی‌نامه

یعقوب علیاری در مهر ماه سال ۱۳۱۸ خورشیدی در یک خانواده مذهبی در محله هفت آسیاب ارومیه زاده شد. دوران تحصیل ابتدائی را در دبستان نوید فتح و دوره متوسطه را در دبیرستان ابن سینا گذراند. دو سال آخر دبیرستان را در مدرسه نظام یا دبیرستان نظام که آموزش مقدماتی نظامی بود گذراند. در سال ۱۳۳۸ وارد دانشکده افسری شد و در سال ۱۳۴۱ با رسته پیاده به دوره مقدماتی اعزام شد.
پس از یک سال با نمره ممتاز فارغ‌التحصیل و به یگان چترباز، که بعدها تیپ ۲۳ نیرو مخصوص نامیده شد، رفت. دوره‌های چتربازی، نیروی ویژه، تیز یلان، رنجر و نیروهای مخصوص، اسکی و جنگ در کوهستان، آموزش زبان انگلیسی را در ایران، آمریکا و فرانسه طی کرد. تا قبل از انقلاب اسلامی فرماندهی تیم عملیاتی نیروی ویژه، فرماندهی تیم ب عملیاتی نیروی ویژه، افسر رکن سوم گردان ۱۳۷ تیپ ۲۳ نوهد و گردان ۱۳۷ نیرو مخصوص را به عهده داشت.
دوره عالی پیاه نظام را در سال ۱۳۵۱ با نمره ممتاز به پایان برد و مجدداً به تیپ ۲۳ نوهد منتقل گردید. در سال ۱۳۵۳ خورشیدی با نیروهای پاسدار صلح سازمان ملل متحد به مدت ۶ ماه به کشور ویتنام اعزام گردید. در چندین دوره نماینده ارتش ایران درطرح ریزی‌های نظامی در کشور آلمان و کشور عمان شرکت نمود. از افتخارات خدمتی اش اینکه دوسال متوالی و پی در پی در درجه سرگردی به نمایندگی ارتش ایران در جلسات کشورهای ناتو شرکت نمود. زبان انگلیسی را خیلی روان صحبت می‌کرد. دوره فرماندهی و ستاد را در کشور پاکستان در دانشگاه فرماندهی و ستاد کویته به پایان برد.
در سال ۱۳۵۸ در راستای اجرای فرمان ابلاغی، تأسیس، سازمان دهی، آموزش و فرماندهی تیپ ۵۸ تکاور ذوالفقار را به‌عهده گرفت و پس از آموزش با همان تیپ تکاور به جبهه اعزام شد.
در ابتدای جنگ لشکر ۵۸ را در عملیات‌های چغالوند، بازی‌دراز ۱ و ۲، شیاکوه و میمک را فرماندهی کرد. به علت ماموریت‌های موفق تیپ در عملیاتهای مختلف پس از آن سازمان و وضعیت تیپ ۵۸ به لشکر ۵۸ ارتقا داده شد. او چندین بار تحت عمل جراحی قرار گرفته و هفت ماه در بیمارستان بستری شده بود ولی بازهم دست از شرکت در جنگ برنداشت. صدام حسین سال ۱۳۶۱ برای سر علیاری جایزه تعیین کرده بود.
او به پاس خدماتش در جنگ با عراق دو بار نشان فتح از رهبر ایران دریافت کرد. سال ۱۳۶۸ برای شرکت در عملیات آزادسازی خرمشهر و سال ۱۳۶۹ نشان درجه ۲ فتح برای عملیات فتح المبین به علیاری اهدا شد.
به علت برونشیت مزمن ریوی ناشی از مصدومیت شیمیایی در منطقه عملیاتی و ترکش گلوله‌های دشمن در سینه، بازو، زانو و پای راست، جانباز ۷۰٪ بود. سرانجام ۱۳ آذر ۱۳۸۵ بر اثر عوارض شیمیایی جان باخت. پیکر او در قطعه ۲۹ بهشت زهرای تهران در کنار قبر علی صیاد شیرازی دفن شد.
کتاب «در انتهای افق» پیرامون زندگی وی توسط سازمان حفظ آثار و ارزش‌های دفاع مقدس منتشر شده‌است.
برای مطالعهٔ بیشتر

الیاسی، داوود (۱۳۹۱). در انتهای افق: زندگی‌نامه سرلشکر یعقوب علیاری. تهران: معاونت فرهنگی و هنری ستاد مشترک آجا. شابک ۹۷۸۶۰۰۶۰۳۰۵۱۷.
تیم ملی فوتبال زیر ۲۰ سال گابن

تیم ملی فوتبال زیر ۲۰ سال گابن یا تیم ملی فوتبال جوانان گابن، در مسابقات فوتبال جوانان است گابن است.
یوروکوپتر فنک

| ای‌اس۵۵۰ فنک ای‌اس۵۵۵ فنک ۲ | ای‌اس۵۵۰ فنک ای‌اس۵۵۵ فنک ۲ |
| --- | --- |
یک فنک متعلق به نیروی هوایی فرانسه: یک فنک متعلق به نیروی هوایی فرانسه
کاربری: بالگرد چندمنظوره نظامی سبک
کشور سازنده: فرانسه
تولیدکننده: آئروسپاسیال یوروکوپتر ایرباس هلیکوپترز
معرفی‌شده در: ۱۹۹۰
وضعیت: در حال خدمت
کاربر اصلی: نیروی زمینی فرانسه نیروی هوایی فرانسه نیروی دریایی آرژانتین نیروی دریایی سلطنتی مالزی نیروی هوایی پادشاهی دانمارک
ساخته‌شده: ۱۹۹۰–تاکنون
توسعه‌یافته از: یوروکوپتر ای‌اس۳۵۰ اکوروی Eurocopter AS355 Écureuil 2
یوروکوپتر (اکنون ایرباس هلیکوپترز) ای‌اس۵۵۰ فنک (اکنون اچ۱۲۵ام) و ای‌اس۵۵۵ فنک ۲ بالگردهای نظامی سبک و چند منظوره هستند که توسط گروه یوروکوپتر (اکنون ایرباس هلیکوپترز) تولید می‌شوند. نام این بالگردها از روباه فنک گرفته شده‌است.
مشخصات فنی (ای‌اس۵۵۰ سی۳)

داده‌ها از Jane's All The World's Aircraft 2003–2004
ویژگی‌های عمومی
خدمه: ۲
ظرفیت: ۴ مسافر
طول: ۱۰٫۹۳ متر (۳۵ فوت ۱۰ اینچ) (طول بدنه)، ۱۲٫۹۴ متر (۴۲ فوت ۶ اینچ) (طول کلی، در حالت چرخش ملخ‌ها)
ارتفاع: ۳٫۳۴ متر (۱۰ فوت ۱۱ اینچ)
وزن خالی: ۱٬۲۲۰ کیلوگرم (۲٬۶۹۰ پوند)
بیشترین وزن برخاست: ۲٬۲۵۰ کیلوگرم (۴٬۹۶۰ پوند)
ظرفیت سوخت: ۵۴۰ لیتر (۱۴۳ گالن آمریکایی)
پیشرانه: ۱ عدد موتور توربوشفت Turbomeca Arriel 2B, ۶۳۲ کیلووات (۸۴۷ اسب بخار کوتاه)   (محدود به ۵۰۰ کیلو وات (۶۷۱ اسب بخار برای برخاست)
قطر روتور اصلی:  ۱۰٫۶۹ متر (۳۵ فوت ۱ اینچ)
مساحت روتور اصلی: ۸۹٫۷۵ متر مربع (۹۶۶٫۱ فوت مربع) یک ای‌اس۵۵۰ متعلق به ارتش سلطنتی تایلند مجهز به "HMP POD ۵۰
عملکرد
حداکثر سرعت: ۲۴۶ کیلومتر بر ساعت (۱۵۳ مایل بر ساعت، ۱۳۳ گره) (بیشینه پیمایش)
بیشینه سرعت مجاز: ۲۸۷ کیلومتر بر ساعت (۱۷۸ مایل بر ساعت، ۱۵۵ گره)
بُرد: ۶۴۸ کیلومتر (۴۰۳ مایل، ۳۵۰ مایل دریایی)
حداکثر ارتفاع: ۵٬۲۸۰ متر (۱۷٬۳۲۰ فوت)
نرخ صعود: ۱۰٫۳۰ متر بر ثانیه (۲٬۰۲۸ فوت بر دقیقه)
تسلیحات

Provision for:
20 mm Giat M621 cannon
اف‌ان ارستال twin 7.62 mm or 12.7 mm machine gun pods
7 x 70mm (2.75") Forges de Zeebrugge rocket launcher FZ220 or 12 x 68 mm Thales Brandt rockets
موشک ضدتانک بی‌جی‌ام-۷۱ تاو
کابین خلبان یک ای‌اس ۵۵۵
پرویز شفیع‌زاده

| پرویز شفیع‌زاده | پرویز شفیع‌زاده |
| --- | --- |
زادهٔ: ۳۰ تیر ۱۳۱۷ ‏(۸۶ سال) تهران
ملیت:  ایران
پیشه: بازیگر
سال‌های فعالیت: ۱۳۶۸-اکنون
پرویز شفیع‌زاده (زاده ۳۰ تیر ۱۳۱۷ - تهران) بازیگر سینما اهل ایران است.
فعالیت

* در چشم باد (۱۳۸۷)
حرکت اول (۱۳۸۷)
دختر میلیونر (۱۳۸۵)
شام عروسی (۱۳۸۴)
زیر آسمان شهر (۱۳۸۰)
ازدواج غیابی (۱۳۷۹)
بادام‌های تلخ (۱۳۷۸)
محاکمه (مجموعه تلویزیونی) (۱۳۷۸–۱۳۷۷)
معصوم (۱۳۷۷)
قاصدک (۱۳۷۵)
نابخشوده (۱۳۷۵)
حادثه در کندوان (۱۳۷۴)
شیرین و فرهاد (۱۳۷۴)
چهارشنبه عزیز (۱۳۷۱)
طعمه (۱۳۷۱)
مریم و می تیل (۱۳۷۱)
مستأجر (۱۳۷۱)
انفجار در اتاق عمل (۱۳۷۰)
برخورد (۱۳۷۰)
ابلیس (۱۳۶۹)
آخرین پرواز (۱۳۶۸)
پرواز پنجم ژوئن (۱۳۶۸)
دینگ

برای دیگر کاربردها، دینگ (ابهام‌زدایی) را ببینید.
| دینگ | دینگ |
| --- | --- |
بانبشنان بانبشن  «ملکه ملکه‌ها» : بانبشنان بانبشن  «ملکه ملکه‌ها» 
 ملکه ملکه‌های ایران‌شهر (نایب‌السلطنه) :  ملکه ملکه‌های ایران‌شهر (نایب‌السلطنه) 
سلطنت: ۴۵۷–۴۵۹
تاج‌گذاری: ۴۵۷
شاهنشاه: هرمز سوم
ملکه ایران‌شهر: ملکه ایران‌شهر
سلطنت: ۴۴۰–۴۵۷
تاج‌گذاری: ۴۴۰
پیشین: سپینود
همسر(ان): یزدگرد دوم
فرزند(ان): هرمز سوم پیروز یکم بلاش یکم زریر
خاندان: خاندان ساسان
دینَگ (پارسی میانه: Dēnag؛ سلطنت: ۴۵۷–۴۵۹ میلادی) همسر یزدگرد دوم، شاهنشاه ساسانی و مادر هرمز سوم، پیروز سوم و بلاش یکم از دودمان ساسانی بود. ملکه دینگ زنی بسیار قدرتمند و بانفوذ بود و در زمان جنگ داخلی میان پسرانش به عنوان نایب‌السلطنه بر کشور فرمان می‌راند.
زندگی

ریشه دینگ ناشناخته است، اگرچه با توجه به اینکه نام وی پیشتر توسط شاهزادگان ساسانی استفاده می‌شده‌است، او ممکن است عضوی از خانواده سلطنتی بوده باشد.
وقتی یزدگرد یکم در سال ۴۵۷ به مرگ طبیعی درگذشت، هرمز سوم که در سگستان حکومت می‌کرد، به عنوان جانشین پدرش در ری به تخت نشست. برادر کوچک‌ترش پیروز یکم، با پشتیبانی بزرگ خاندان مهران ،رهام مهران، به شمال شرقی کشور گریخت و شروع به جمع‌آوری ارتش کرد تا تاج‌وتخت را از آن خود کند. بدین ترتیب شاهنشاهی ساسانی درگیر یک مبارزه دودمانی و دچار چندپارگی شد و در این مدت دینگ، مادر این دو برادر، به عنوان نایب‌السلطنه از تیسفون بر کشور فرمان می‌راند. پیروز سرانجام در مبارزه پیروز و به پادشاه جدید شاهنشاهی ساسانی تبدیل شد. هرمز و سه نفر دیگر از اعضای خانواده‌اش نیز کشته شدند.
مُهر

مُهری از دینگ بر جای مانده‌است که تصویر نیم‌تنه او با اسم و لقبش بانبشنان بانیش (ملکه ملکه‌ها) به حروف پهلوی در آن کنده شده‌است. این بانو با چهره‌ای زیبا و مصمم، تاجی بر سر دارد که برفراز آن گیسوانش به‌شکل گویی با نوار کوچکی بسته شده‌است. گوشواره‌ای که دارای سه مروارید است در گوش و گلوبند مرواریدی در گردنش دیده می‌شود و گیسوان مجعدش به چندین رشته بافته و فروافتاده‌است. تاج مدور او دارای لبه‌ای است که با جواهرات مزین شده‌است.
پژوهشگران در مورد مالکیت این مُهر اختلاف نظر دارند. بیشتر محققان آن را متعلق به دینگ بابکان می‌دانند. علیرضا شاپور شهبازی، ارنست هرتسفلد و فیلیس اکرمناز جمله کسانی هستند که این مُهر را از آن دینگ همسر یزدگرد دوم و مادر هرمز و پیروز می‌دادند.
آلن هیلز، ساسکاچوان

unincorporated روستا در 23x15px|border |alt=|link= کانادا
| Allan Hills, Saskatchewan | Allan Hills, Saskatchewan |
| --- | --- |
unincorporated روستا: unincorporated روستا
استان: ساسکاچوان
منطقه: Southwest ساسکاچوان
Census division: 4
Rural Municipality: Lost River
تاسیس‌شده: ۱۹۱۹
حکومت: حکومت
مساحت: مساحت
 • کل: ۰٫۰۰ کیلومتر مربع (۰٫۰۰ مایل مربع)
جمعیت (۲۰۰۱): جمعیت (۲۰۰۱)
 • کل: ۰
 • تراکم: ۰٫۰/کیلومتر مربع (۰/مایل مربع)
منطقهٔ زمانی: CST
کد پستی: S0N 2G0
کد منطقه: ۳۰۶
Highways: Highway 13 Highway 18
راه‌آهنs: راه‌آهن کانادا پسیفیک
تپه الان، ساسکاتچیوان (به انگلیسی: Allan Hills, Saskatchewan) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در ساسکاچوان واقع شده‌است.
خصوصیات

تپه الان ۰٫۰۰ کیلومترمربع مساحت و ۰ نفر جمعیت دارد.
اس/۲۰۰۲ ان ۵

| 0 | 1 |
| --- | --- |
اس/۲۰۰۲ ان ۵ تصویری که توسط تلسکوپ بسیار بزرگ در سپتامبر ۲۰۰۲ گرفته شد.: اس/۲۰۰۲ ان ۵ تصویری که توسط تلسکوپ بسیار بزرگ در سپتامبر ۲۰۰۲ گرفته شد.
کشف: کشف
کاشف: Matthew Holman John J. Kavelaars Tommy Grav Wesley Fraser
محل کشف: رصدخانه میان‌آمریکایی سرو تولولو
تاریخ کشف: ۱۴ اوت ۲۰۰۲
طبقه‌بندی: طبقه‌بندی
نام‌های متداول: c02N4
ویژگی‌های مداری: ویژگی‌های مداری
مبدأ ۱ ژانویه ۲۰۲۰ (JD 2458849.5): مبدأ ۱ ژانویه ۲۰۲۰ (JD 2458849.5)
Observation arc: 21.22 yr (7,752 d)
ماه: Neptune
گروه: Sao group
عناصر ارزنده مداری: عناصر ارزنده مداری
نیم‌قطر بزرگ ارزنده: ۲۳٬۴۱۴٬۷۰۰ کیلومتر (۰٫۱۵۶۵۱۸ یکای نجومی) AU
خروج از مرکز ارزنده: ۰٫۴۳۳
انحراف ارزنده: ۴۶٫۳° (to ecliptic)
میانگین حرکت ارزنده: ۴۱٫۶۵۶۱۶۱۱ درجه / سال
تناوب مداری ارزنده: ۸٫۶۴۲۱۸ سال (۳٬۱۵۶٫۵۵۶ روز)
Precession of perihelion: ۴۵۱٫۷۰۷۵۴۹ دقیقه و ثانیه قوسی / سال
انحراف مسیر طول گره صعودی: ۴۱۵٫۳۱۷۶۵۹ دقیقه و ثانیه قوسی / سال
ویژگی‌های فیزیکی: ویژگی‌های فیزیکی
میانگین قطر: ۷۰۰۴۲۴۰۰۰۰۰۰۰۰۰۰۰۰۰♠۲۴–۳۸ km 23 km
قدر ظاهری: 25.9 (average)
قدر مطلق (H): 11.2
 :  
اس/۲۰۰۲ ان ۵ (به انگلیسی: S/2002 N 5) یک قمر (ماهواره طبیعی) با پیشروی نامنظم سیاره نپتون است. در ۱۴ اوت ۲۰۰۲ توسط متیو هولمن، جان جی. کاولارز، تامی گراو و وسلی فریزر با استفاده از تلسکوپ ۴ متری ویکتور ام. بلانکو در رصدخانه سرو تولولو، شیلی کشف شد. این قمر مدتی گم شد و دوباره رصد نشد تا اینکه اسکات اس. ۵ در ۲۳ فوریه ۲۰۲۴، پس از جمع‌آوری مشاهدات در مدت زمان کافی برای تأیید مدار ماهواره، اعلام شد. S/2002 N ۵ در فاصله متوسط بیش از ۲۳ میلیون کیلومتر (۱۴ میلیون مایل) به دور نپتون می‌چرخد و تقریباً ۹ سال زمینی طول می‌کشد تا مدار آن کامل شود.
ویژگی‌های فیزیکی

اس/۲۰۰۲ ان ۵ جرمی بسیار کم نور با قدر ظاهری متوسط ۲۵٫۹ است، بنابراین تنها با تصویربرداری با نوردهی طولانی توسط تلسکوپ‌های با اپرچر بزرگ مانند تلسکوپ سوبارو قابل مشاهده است.
حمیده جوانشیر

| حمیده جوانشیر | حمیده جوانشیر |
| --- | --- |
حمیده جوانشیر در دهه ۱۸۹۰: حمیده جوانشیر در دهه ۱۸۹۰
زادهٔ: ۱۹ ژانویهٔ ۱۸۷۳ کهریزلی، نزدیک آغجابدی (اکنون جمهوری آذربایجان)
درگذشت: ۶ فوریهٔ ۱۹۵۵ (۸۲ سال) باکو، جمهوری آذربایجان
همسر(ها): ابراهیم بیگ دعوت‌داروف(†۱۹۰۱) جلیل محمدقلی‌زاده (†۱۹۳۲)
فرزندان: مینا دعوت‌داروا مظفر دعوت‌داروف مدحت محمدقلی‌زاده انور محمدقلی‌زاده
حمیده جوانشیر با نام کامل حمیده احمد بیگ قیزی جوانشیر (ترکی آذربایجانی: Həmidə Cavanşir، زاده ۱۹ ژانویه ۱۸۷۳، نزدیک آغجابدی – ۶ فوریه ۱۹۵۵، باکو) حمیده جوانشیر نوه ابراهیم خلیل جوانشیر و فرزند ارشد احمد بیگ جوانشیر مورخ آذری، مترجم و افسر ارتش امپراتوری روسیه بود. او فعال حقوق زنان بود. ازدواج دوم او با نویسنده و روزنامه‌نگار نامی جلیل محمدقلی‌زاده بود که مجله ملانصرالدین را درمیاورد و حمیده در اینکار به او کمک می‌کرد. حمیده اولین مدرسه را در دهکده خود بنیان نهاد. کتاب خاطرات او : حادثه همزاد من است توسط  فرهاد دشتکی نیا  ترجمه شده و در سال ۱۴۰۰ توسط نشر ثالث بچاپ رسیده است.
رندگی

او در املاک اجدادی خانواده اش در روستای Kahrizli متولد شد، بزرگ‌ترین فرزند احمد بیگ جوانشیر (۱۹۰۳–۱۸۲۸) مورخ، مترجم و افسر ارتش تزاری روسیه، و همسرش مالکیجان بود. او نوه بزرگ ابراهیم خلیل خان، آخرین حاکم خان خره خناته بود. او و برادر کوچکترش در خانه تحصیل کردند. هنگامی که نه ساله بود، خانواده ای از مربیان روس با آنها زندگی کردند. در سن ۱۴ سالگی با ادبیات اروپایی و اسلامی آشنا بود و روسی و فرانسوی را روان صحبت می‌کرد.
در سال ۱۸۸۹ با سرهنگ ابراهیم بیگ داواتداروف ازدواج کرد. آنها در برست-لیتوسک (برست فعلی، بلاروس) مستقر شدند. به زودی دو فرزندشان، مینا و مظفر متولد شدند. درس‌های رقص سالنی گرفت و آلمانی و لهستانی را تحصیل کرد. در سال ۱۹۰۰، خانواده به کارس نقل مکان کردند، جایی که داواتداروف به عنوان فرمانده یک قلعه نظامی منصوب شد. یک سال بعد، وی درگذشت و هدف حمیده برای تحصیل پزشکی در مسکو غیرقابل حصول شد.
زندگی و فعالیت بعدی

او ده کهریزلی را از پدرش به ارث برد و تجارت پنبه موفق او را ادامه داد. در اکتبر سال ۱۹۰۵، با جیلیل محمدقلیزاده آشنا شد، که در آن زمان ستون نویس روزنامه آذری شارژ-I روس بود. در سال ۱۹۰۷ ازدواج کردند و تا سال ۱۹۲۰ در تفلیس زندگی می‌کردند. آنها دو پسر داشتند مدحت و انور او با شوهرش برای انتشار ملا نصرالدین که یک مجله طنز بود کار کرد.
در طول قحطی قره باغ سال ۱۹۰۷ آرد و ارزن را به روستاییان گرسنه توزیع می‌کرد و به عنوان واسط بین ارمنی‌ها و آذری‌ها پس از دو سال قتلهای متقابل عمل می‌کرد. در سال ۱۹۰۸، یک مدرسه در دهکده خود تأسیس کرد که اولین مدرسه آذری شد که دختران و پسران می‌توانستند با هم تحصیل کنند. در سال ۱۹۱۰، جاوانشیر به همراه زنهای اشراف جامعه خیرخواهانه قفقازی زنان مسلمان را تأسیس کردند. در همه‌گیری آبله او واکسن خریداری می‌کرد و مجانی بین مردم توزیع می‌کرد، در سال ۱۹۲۰ به تبریز رفتند و یک سال مجله ملانصرالدین را در آنجا چاپ می‌کردند در ۱۹۲۱، به باکو نقل مکان کردند، جایی که او خاطرات نوشت و آثار همسرش را ترجمه کرد. او خاطره ای را در دهه ۱۹۳۰ منتشر کرد، که همکاری خود با ملا نصرالدین، تأثیرگذارترین مجله طنز و ایران را توضیح می‌دهد. او em Floor. اشعار روسی ترجمه می‌کرد او در ۱۹۵۵ درگذشت و موزه ای از کارهای او در دهکده محل زندگیش برقرار است.
بخشی از متن کتاب خاطرات او

پس از مرگ پدرم در 1903.م (1282.خ) آبله در منطقه ما شایع شد. این بیماری بسیاری از خردسالان و نوجوانان را تلف کرد. آن‌هایی هم که از آبله نجات یافتند یا کور شدند یا حال نامساعدی داشتند. حکومت کاری نکرد. تا شعاع صد کیلومتری نه پزشکی بود نه پرستاری. مردم نمی‌دانستند که با یک واکسن ساده می‌شود با این بیماری مقابله کرد. تصمیم گرفتم واکسن زدن را یاد بگیرم. با همین هدف به تفلیس رفتم و از دکتر ب.پ. آقاپییف واکسن زدن را یاد گرفتم. از بیطار پروزروسکی در کوچه تاتیانا مقدار زیادی ماده ابله خریدم و به کهریزلی بازگشتم. امیدوار بودم به همه واکسن بزنم و مردم را از بیماری نجات بدهم. اما، مردم قبول نمی‌کردند به فرزندانشان واکسن برنم! نمی‌دانم چه کسی از روی جهل یا به عمد شایعه کرده بود که من می‌خواهم با واکسن بیماری دیگری را به آنها ترزیق کنم...»
جریده ملانصرالدین
دخترش مینا که در مدرسه تأسیس شده توسط مادرش تدریس می‌کرد.
معرکه

| 0 | 1 |
| --- | --- |
نویسنده(ها): لویی-فردینان سلین
عنوان اصلی: Casse-pipe
برگرداننده(ها): سمیه نوروزی
کشور: فرانسه
زبان: فرانسوی
ناشر: Editions Frédéric Chambriand
تاریخ نشر: ۱۹۴۹
انتشار به انگلیسی: ۱۹۸۸
«معرکه» (به فرانسه: Casse-pipe) رمان ناتمامی از لویی فردینان سلین نویسنده فرانسوی‌ست که اولین بار در سال ۱۹۴۹ توسط فردریک شامبریان منتشر شد. این اثر در سال ۱۳۸۶ به دست سمیه نوروزی به فارسی ترجمه و به وسیله نشر چشمه منتشر شده‌است.
داستان

سلین رمان معرکه را در ۱۹۳۶ نوشته‌است. داستان هنگام شب و با ورود سربازی جدید به یک هنگ آغاز می‌شود و در سپیده‌دم روز بعد به پایان می‌رسد. در طول شب شاهد بیان عامیانه، خشن و بی‌نزاکت نظامی هستیم. یک فرماندهٔ بددهن و بدقلق که در عین حال سخنانش باعث تفریح افراد است؛ جوخه‌ای که همه با هم، رمز عبور شب را فراموش کرده‌اند و... «سلین» با استعاره‌های تمسخرآمیز خود می‌کوشد تا فضای آکنده از مرگ جبهه را به گونه‌ای نو تصویر کند.
فریدولفینگ

مکان
| فریدولفینگ   | فریدولفینگ   |
| --- | --- |
  نشان:   نشان
ایالت: بایرن
منطقه اداری: بایرن علیا
ناحیه: تراونشتاین
حکومت: حکومت
 • شهردار: Johann Schild (SPD)
مساحت: مساحت
 • کل: ۴۴٫۲۳ کیلومتر مربع (۱۷٫۰۸ مایل مربع)
ارتفاع: ۳۸۸ متر (۱۲۷۳ فوت)
جمعیت (2013-12-31): جمعیت (2013-12-31)
 • کل: ۴٬۱۱۱
 • تراکم: ۹۳/کیلومتر مربع (۲۴۰/مایل مربع)
منطقهٔ زمانی: CET/CEST (UTC+1/+2)
کدهای پستی: 83413
کدهای شماره‌گیری: 08684
پلاک خودرو: TS
وبگاه: www.fridolfing.de
فریدولفینگ (به آلمانی: Fridolfing) یک شهر در آلمان است که در بایرن واقع شده‌است.
خصوصیات

فریدولفینگ ۴۴٫۲۳ کیلومترمربع مساحت دارد ۳۸۸ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
گذرگاه مرزی رازی

| مرز رازی | مرز رازی |
| --- | --- |
تابلوی پایانهٔ مرزی رازی: تابلوی پایانهٔ مرزی رازی
fa (in English: Expected satiety): fa
موقعیت: موقعیت
کشور: ایران
موقعیت: ۷۵ کیلومتری شهر خوی
مختصات: ۳۸°۲۹′۵۱″شمالی ۴۴°۱۹′۱۶″شرقی﻿ / ﻿۳۸٫۴۹۷۴۸۳۰۷۳۳۴۷۲°شمالی ۴۴٫۳۲۱۰۶۰۱۷۲۶۳۸۳۳°شرقی﻿ / 38.4974830733472; 44.32106017263833
جزئیات: جزئیات
گشایش: ۱۳۱۳
گونه: مرز زمینی رسمی
متناظر: مرز کاپی‌کوی
مرز رازی یا گمرک رازی خوی در بخش قطور واقع در شهرستان خوی در فاصله ۷۵ کیلومتری شهر خوی و ۵ کیلومتری شهر قطور و در مرز ایران با ترکیه قرار دارد.
اهمیت استراتژیکی

این مسیر زمینی که به لحاظ مسافت و امنیت راه‌ها (امنیت جاده‌ای و امنیت نظامی) مسیر امنی می‌باشد. کسانی که بنا به دلایل تجاری، ترانزیتی (استفاده از فرودگاه خوی و  فرودگاه فرید ملن) و سیاحتی، قصد سفر به شهر وان ترکیه را دارند، مرز زمینی رازی به لحاظ امنیت و مسافت کوتاه‌تر به وان توصیه می‌شود. این مرز از تاریخ ۱۴۰۲/۱/۹ به صورت ۲۴ ساعته و تمام وقت شده است. این مرز به علت قرار گرفتن در نزدیک روستایی به این نام مسمی گردیده است. اهمیت این مرز به علت وجود خط آهن مهم آسیا و اروپا در آن است؛ که سابقه یک قرنی دارد. نرسیده به مرز رازی وجود خانه‌های سازمانی گمرک و راه‌آهن رازی، که اکنون متروکه شده‌اند خود بیانگر این نکته است که چه برنامه‌ریزی خاصی برای توسعه آن شده بود
پایانه مرز رازی خوی
پایانه رازی یکی از بزرگ‌ترین پایانه‌های مرزی کشور است که در سه طبقه شامل طبقه اول مخصوص ورود و خروج مسافران، طبقه دوم مخصوص ترانزیت و طبقه سوم قسمت اداری احداث می‌شود. و تا تیرماه سال ۱۴۰۰ به بهره‌برداری خواهد رسید
پایانه مرز رازی گلوگاه مهم اقتصادی و تجاری کشور و منطقه است و باهدف افزایش تجارت ایران با ترکیه به مبلغ ۳۰ میلیارد دلار، این پایانه احداث و عملیات تعریض جاده خوی به قطور و رازی نیز آغاز شده است.
اهمیت استراتژیکی > ایستگاه راه‌آهن رازی خوی

یکی از نواحی چهارده‌گانهٔ راه‌آهن ایران است. در مسیر تهران ایستگاه رازی خوی پل قطور که بزرگ‌ترین پل راه‌آهن خاورمیانه است در مسیر راه‌آهن ایران و ترکیه در نزدیکی خوی ساخته شده است.
شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در راستای توسعه حمل و نقل ریلی، قطار تهران-آنکارا را با همکاری راه‌آهن ترکیه در سال ۱۳۸۰ راه‌اندازی کرد. این قطار دوشنبه شب از تبریز عازم و صبح روز سه شنبه وارد شهر وان در ترکیه می‌شود. این قطار روز ۴ شنبه ساعت ۲۲:۱۵ تهران را به مقصد آنکارا ترک کرده و پس از عبور از ایستگاه زنجان، تبریز، سلماس وارد ایستگاه مرزی رازی خوی ساعت ۱۴:۴۵ می‌شود در ایستگاه رازی تشریفات گمرکی و کنترل گذرنامه‌ها انجام می‌شود سپس قطار در ادامه مسیر پس از طی ۳ کیلومتر در ساعت ۱۷:۴۰، در ایستگاه مرزی کاپیکوی در ترکیه برای بررسی گذرنامه‌ها و گمرک توسط مأموران این کشور متوقف می‌شود. قطار پس از طی ۱۰۷ کیلومتر وارد ایستگاه وان می‌شود و در اسکله وان مسافران سوار کشتی دو طبقه (فری بوت) شده و پس از ۵ ساعت مسافرت با کشتی بر روی دریاچه وان به ایستگاه تات وان رسیده و پس از طی ۱۳۳۰ کیلومتر سفر خود را با قطار ترکیه تا آنکارا ادامه می‌دهند و در ساعت ۱۰ شنبه به آنکارا می‌رسند.
امنیت جاده و مرز رازی خوی
از نظر امنیتی شهرستان خوی و پایانه مرزی رازی از جمله امن‌ترین مرزهای منطقه و کشور می‌باشد و از این نظر نسبت به سایر مرزها و راهای ارتباطی به استان وان ترکیه اولویت دارد.
توسعه جاده خوی - رازی

عملیات اجرایی تعریض و بهسازی و ارتقاء این جاده از فرعی درجه دو به اصلی درجه یک، به صورت رسمی در بهمن ماه سال ۱۳۹۷، همزمان با سفر معاون وزیر راه و شهرسازی به خوی آغاز شده است.
== موقع
یت گمرک ==
مرز ورودی ترکیه به نام روستای نزدیک مرز کاپی کوی نام‌گذاری شده است. از مرز رازی تا شهر وان ۹۰ کیلومتر می‌باشد. مرز رازی حد وسط کوه‌های بلند نقطه مرزی است. دقیقاً جایی که معبر میان دو کوه بزرگ در مرز است، به عنوان گمرک مشخص گردیده است.
تاریخچه مرز

تا قبل از جنگ چالدران شهرهای وان تا دیار بکر از اراضی ایران بود؛ که پس از شکست ایران در جنگ چالدران این مناطق از ایران جدا شده و جزو قلمرو امپراتوری عثمانی محسوب گردیدند. به علت دوستی شدید و عقاید مشترک سیاسی بین آتاترک و رضا شاه، هر دو رهبر مصمم به ارتقای روابط سیاسی و اقتصادی خود گردیدند. فلذا راه‌آهن ایران را رضا شاه به راه‌آهن ترکیه از طریق مرز رازی متصل نمود. در اردیبهشت سال ۱۳۱۳ خورشیدی رضا شاه از مسیر راه‌آهن رازی بازدید و پل هوایی قطور بزرگ‌ترین و طولاً نی‌ترین پل هوایی خاورمیانه را افتتاح نمود تا با تکمیل آن به‌طور عملی پروسه راه‌آهن ایران به اروپا تکمیل شود. در مسیر سر سبز جاده قطور، چشم‌اندازهای بسیار زیبایی از تونل‌های خط آهن به چشم می‌خورد. آخرین روستای ترک نشین ایران روستای چاوشقلی در فاصله ۱۰ کیلومتر خوی می‌باشد. این تقسیم‌بندی مرزی بر اساس قومیت کرد و ترک پس از جنگ چالدران صورت گرفته است.[نیازمند منبع]
تصاویر مرز رازی خوی- کاپی کوی وان

برای دیدن عکس‌ها به شکل واقعی عکس را انتخاب کرده و در صفحه دیگر باز کنید و بعد برای بزرگتر دیدن آن روی عکس کلیک نمائید.
جاده مرز رازی خوی۱
جاده مرز رازی خوی۲
جاده مرز رازی خوی۳
قطور چایی
خانه‌های سازمانی راه‌آهن
جاده رازی
جاده رازی خوی
نمای کلی مرز رازی
درب بازار رازی
بازار رازی
حیاط مرز رازی
پارکینگ مرز رازی
مرز رازی پرچم دو کشور