stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
فرومبرگورن

| فرومبرگورن | فرومبرگورن |
| --- | --- |
Fromberghore: Fromberghore
fa (in English: Expected satiety): fa
فرومبرگورنموقعیت فرومبرگورن در نقشه : فرومبرگورنموقعیت فرومبرگورن در نقشه 
مرتفع‌ترین نقطه: مرتفع‌ترین نقطه
ارتفاع: ۲٬۳۹۴ متر (۷٬۸۵۴ فوت)
برجستگی: ۹۹ متر (۳۲۵ فوت)
قله مادر: Drunengalm
مختصات: ۴۶°۳۷′۵۸٫۵″ شمالی ۷°۳۷′۳۸٫۵″ شرقی﻿ / ﻿۴۶٫۶۳۲۹۱۷°شمالی ۷٫۶۲۷۳۶۱°شرقی﻿ / 46.632917; 7.627361
جغرافیا: جغرافیا
موقعیت: سوئیس
رشته‌کوه مادر: آلپ برنی
فرومبرگورن (به لاتین: Fromberghorn) یک کوه در سوئیس است که در کانتون برن واقع شده‌است. فرومبرگورن ۲٬۳۹۴ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه سومتر

فرودگاه سومتر (به انگلیسی: Sumter Airport) یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا SUM است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۷۷ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۵۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه دنهام

فرودگاه دنهام (به انگلیسی: Denham Aerodrome) یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۷۷۵ متر است. این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۷۶ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کائرنارفون

فرودگاه کائرنارفون (به انگلیسی: Caernarfon Airport) یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۸۰ متر است. این فرودگاه در کشور ولز قرار دارد و در ارتفاع ۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه شهر کلیسپل

فرودگاه شهر کلیسپل (به انگلیسی: Kalispell City Airport) یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۹۷ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۸۹۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهر سیئون

فرودگاه شهر سیئون حضرموت (به انگلیسی: Sayun Airport) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا GXF است . این فرودگاه در شهر سیئون کشور یمن قرار دارد و در ارتفاع ۶۳۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
ایوا لو گالین

| ایوا لو گالین | ایوا لو گالین |
| --- | --- |
زادهٔ: ۱۱ ژانویهٔ ۱۸۹۹
درگذشت: ۳ ژوئن ۱۹۹۱ (۹۲ سال)
ملیت: بریتانیا
سال‌های فعالیت: ۱۹۱۴–۱۹۸۴
ایوا لو گالین (انگلیسی: Eva Le Gallienne؛ ۱۱ ژانویهٔ ۱۸۹۹ – ۳ ژوئن ۱۹۹۱) هنرپیشه اهل بریتانیا بود. از فیلم‌هایی که وی در آن نقش داشته است، می‌توان به رستاخیز اشاره کرد.
زندگی شخصی

وی دختر ریچارد لو گالین شاعر و مترجم آثار خیام و جولی نورگارد روزنامه نگار دانمارکی بود. همچنین او دگر باش بود و تلاشی برای مخفی کردن این قضیه نمی‌کرد.
فرومبورک

| فرومبورک | فرومبورک |
| --- | --- |
  پرچمنشان:   پرچمنشان
فرومبورکنمایش نقشه لهستانفرومبورکنمایش نقشه Warmian-Masurian Voivodeship: فرومبورکنمایش نقشه لهستانفرومبورکنمایش نقشه Warmian-Masurian Voivodeship
مختصات: ۵۴°۲۱′ شمالی ۱۹°۴۱′ شرقی﻿ / ﻿۵۴٫۳۵۰°شمالی ۱۹٫۶۸۳°شرقی﻿ / 54.350; 19.683: مختصات: ۵۴°۲۱′ شمالی ۱۹°۴۱′ شرقی﻿ / ﻿۵۴٫۳۵۰°شمالی ۱۹٫۶۸۳°شرقی﻿ / 54.350; 19.683
فهرست کشورهای مستقل:  لهستان
استان‌های لهستان:  استان وارمی-ماسوری
فهرست شهرستان‌های لهستان: شهرستان برانگوو
گمینا: گمینا فرومبورک
تأسیس: قرن ۱۳ میلادی
امتیاز شهر: ۱۳۱۰
حکومت: حکومت
 • Mayor: زبیگنیف پیتکیه‌ویچ
مساحت: مساحت
 • کل: ۷٫۵۹ کیلومتر مربع (۲٫۹۳ مایل مربع)
جمعیت (۳۱ دسامبر ۲۰۲۱): جمعیت (۳۱ دسامبر ۲۰۲۱)
 • کل: ۲۲۶۰
 • تراکم: ۳۰۰/کیلومتر مربع (۷۷۰/مایل مربع)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۱ (زمان اروپای مرکزی)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۲ (ساعت تابستانی اروپای مرکزی)
کد پستی: ۱۴–۵۳۰
کد منطقه: +۴۸ ۵۵
پلاک خودرو: NBR
بزرگراه‌های استانی:  
فرومبورک (لهستانی: Frombork؛ ‏Polish: [ˈfrɔmbɔrk] ( شنیدن) - آلمانی: Frauenburg - فراوئنبورک) شهرکی در شمال لهستان است که در شهرستان برانگوو در استان وارمی-ماسوری واقع شده است و جمعیت آن ۲٬۲۶۰ نفر است (آمار ۲۰۲۱).
نام این شهر نخستین بار اسناد قرن ۱۳ میلادی دیده می‌شود و نیکلاس کوپرنیک در اوایل قرن ۱۶ در این شهر زندگی می‌کرد. فرومبورک به دلیل مکان‌های تاریخی زیادی که دارد به «جواهر وارمیا» معروف است. موزه کوپرنیک در فرومبورک نمایشگاه‌هایی در رابطه با این ستاره‌شناس برجسته و همچنین به‌طور کلی در زمینهٔ نجوم برگزار می‌کند و یک آسمان‌نما هم دارد. یکی از بزرگ‌ترین جاذبه‌های گردشگری این شهر کوچک، «جشنواره بین‌المللی سالانه موسیقی ارگ» است که هر تابستان برگزار می‌شود.
فرودگاه وینتر هونتز گیلبرت

فرودگاه وینتر هونتز گیلبرت  (به انگلیسی: Winter Haven's Gilbert Airport) (به زبان بومی: Winter Haven Municipal Airport) یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا GIF است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۶ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فهرست اسلام‌آورندگان

فردریک کانوته
ذیلاً فهرستی از کسانی است که از دین دیگری یا بدون دین به اسلام گرویده‌اند. این مقاله فقط به اظهارات مذهبی گذشته توسط افراد ذکر شده می‌پردازد و هدف آن پرداختن به ملاحظات قومی، فرهنگی یا دیگر نیست.
کریم عبدالجبار
عبدالملک (خواننده رپ)
نیکولا آنلکا
لوئیس آرکت
محمد اسد
محمد علی کلی
کریم عبدالجبار
محمود عبدالرئوف
بابا علی
ایوان عقیلی
فنتیک

در زیست‌شناسی، فنتیک یا رخمونه (به انگلیسی: Phenetics)، که همچنین به عنوان تاکسیمتری شناخته می‌شود، تلاشی برای طبقه‌بندی جانداران بر پایهٔ شباهت کلی، معمولاً در ریخت‌شناسی یا دیگر صفات قابل مشاهده، صرف نظر از تبارزایی یا رابطه تکاملی آنها است. این موضوع ارتباط نزدیکی با آرایه‌شناسی عددی دارد که به استفاده از روش‌های عددی برای طبقه‌بندی آرایه‌شناختی مربوط می‌شود. افراد زیادی برای گشترش فنتیک سهیم بودند، اما تأثیرگذارترین آنها پیتر اسنیث و رابرت آر سوکال بودند. کتاب‌های آن‌ها هنوز مرجع اصلی این زیرشاخه هستند، اگرچه اکنون خارج از چاپ هستند.
فنتیک برای تحقیق دربارهٔ روابط تکاملی بین گونه‌ها تا حد زیادی توسط کلادیست‌ها جایگزین شده‌است. با این حال، برخی از روش‌های فنتیک، مانند همسایگی، راه خود را به تبارزایی پیدا کرده‌اند، به عنوان یک تقریب منطقی از تبارزایی زمانی که روش‌های پیشرفته‌تر (مانند استنتاج بیزی) از نظر محاسباتی بسیار گران هستند.
فناوری‌های فنتیک شامل شکل‌های مختلف خوشه‌بندی و ترتیب‌بندی است. این‌ها روش‌های پیچیده‌ای برای کاهش تغییرات نمایش داده‌شده توسط جانداران به سطح قابل کنترل هستند. در عمل این به معنای اندازه‌گیری ده‌ها متغیر و سپس ارائه آنها به صورت نمودارهای دوبعدی یا سه‌بعدی است. بسیاری از چالش‌های فنی در فنتیک حول تعادل از دست دادن اطلاعات در چنین کاهشی در برابر آسانی تفسیر نمودارهای حاصل می‌چرخد.
این روش را می‌توان به سال ۱۷۶۳ و میشل آدانسون (در خانواده‌های گیاهان) به دلیل دو اصل اساسی مشترک - شباهت کلی و وزن برابر - ردیابی کرد و فنتیست‌های پیشرفته گاهی نوآدانسونی نامیده می‌شوند.
سفرنامه برادران شرلی

| 0 | 1 |
| --- | --- |
نویسنده(ها): آنتونی شرلی   رابرت شرلی
برگرداننده(ها): هوهانس خان ماسحیان
کشور: ایران-تهران
زبان: فارسی
موضوع(ها): سفرنامه‌ها
ناشر: انتشارات نگاه
تاریخ نشر: ۱۳۸۷
گونه رسانه: کتاب
سفرنامهٔ برادران شرلی توسط آنتونی(۹۷۶ ه‍.ق / ۱۵۶۸ م-۱۰۴۴ ه‍.ق / ۱۶۳۵ م) و رابرت (۹۸۹ ه‍.ق / ۱۵۸۱ م -۱۰۴۴ ه‍.ق / ۱۶۳۴ م) شرلی نوشته شده‌است. این دو برادر به فرمان ملکه الیزابت سفر خود را در شوال ۱۰۰۹ ه‍.ق / ۲۴ مه ۱۵۹۸ م آغاز کردند؛ و از طریق اسکندرون، حلب و بغداد وارد قزوین شدند و نزد شاه رفتند. آن‌ها از جانب شاه صفوی عهده‌دار مذاکره با شاهان اروپایی شدند تا اتحادی علیه کشور عثمانی تشکیل دهند. آن‌ها به کشورهای لهستان، آلمان، اسپانیا، ونیز و انگلیس سفر کردند تا نامه‌های شاه عباس صفوی را به دست حکمرانان کشورها برسانند. سفرنامهٔ این دو برادر شامل اطلاعاتی در مورد شرایط راه، تجارت، مردم، آداب و رسوم کشورها، خصوصیات شاهان، ویژگی‌های اجتماعی، اقتصادی و فرهنگی کشورهای مختلف می‌شود. این کتاب در دوران فرمانروایی ناصرالدین شاه توسط آوانس خان ترجمه شد و در سال‌های بعد به همت علی قلی خان سردار اسعد و احمد مشیر چاپ شد و در دسترس عموم قرار گرفت. سفرنامهٔ برادران شرلی دارای اطلاعات ارزشمندی از دوران شاه عباس و حکومت صفویان است.
محتوا سفرنامه

در سفرنامهٔ برادران شرلی تمام مسیرهای حرکتی، راه‌های عبور، عادات، رفتار مردم، ویژگی‌های اجتماعی و رسم و رسومات مردم هر منطقه نوشته شده‌است. ویژگی مهمی که این سفرنامه دارد پرداختن به جزئیات است؛ وضعیت فرهنگی، جغرافیایی و اجتماعی با جزئیات تمام نوشته شده‌است. ایران و عثمانی در آن زمان سر جنگ داشتند و نویسنده به هنگام عبور از خاک عثمانی مردم، مناطق مختلف کشور، رفتار و عادات‌های آن‌ها را بیان می‌کند. هنگامی که او به ایران می‌رسد خانه‌ها، کوچه‌ها، محله‌ها را به خوبی توصیف می‌کند و سپس به اعتقادات مردم، عمل‌هایی مثل روزه و اوامر شاه عباس می‌پردازد. آنچه شاه اجازهٔ انجام آن را داده و آنچه منع کرده‌است را به‌طور کامل می‌نویسد، او حتی به خصوصیات و ویژگی‌های شخصی شاه عباس هم می‌پردازد. این سفرنامه جز منابع مهم تاریخ صفوی و شاه عباس اول است.
محتوا سفرنامه > توماس شرلی و اسارت در عثمانی

توماس شرلی فرزند سر توماس شرلی در سال ۹۷۱ ه‍.ق / ۱۵۶۴ م در انگلیس متولد شد او فرزند بزرگتر خانواده و عهده‌دار املاک خانوادگی شرلی بود. رابرت و آنتونی که پیش از او به شرق آمده بودند کاری از پیش نبردند و در سال ۱۳۱۳ ه‍.ق / ۱۶۰۴ م ملکه الیزابت، توماس را مأمور سفر به شرق کرد اما او اسیر عثمانی‌ها شد. هنگامی که رابرت از این ماجرا آگاهی پیدا کرد یعنی در سال ۱۰۱۴ ه‍.ق / ۱۴۰۵ م، آزادی ۳۰ تن از اسیرانی که در نبرد با عثمانی به دست آورده بودند را شرط آزادی برادر خود توماس دانست؛ اما توجهی به این پیشنهاد او نشد. مدتی بعد رابرت با ۶۰ اسیر عثمانی دوباره پیشنهاد خود را مطرح کرد و این بار توماس رهایی یافت و در سال ۱۰۱۶ ه‍.ق/ ۱۶۰۷ م به انگلیس بازگشت. او در همین زمان سفرنامه خود و برادرانش را به چاپ رسانید.
محتوا سفرنامه > آنتونی شرلی و سفرهای اروپایی

آنتونی شرلی برادر دیگر توماس بود که در سال ۹۷۶ ه‍.ق / ۱۵۶۸ م در انگلیس متولد شده‌بود و پس از اتمام تحصیلات آکادمی خود در آکسفورد وارد سپاه شده‌بود. آنتونی در قرن ۱۶ از جانب ارل اسکس مأمور شد تا به ایران سفر کند و در مورد امتیازهای انگلیس در ایران و کشور عثمانی با شاه عباس گفت‌وگو کند. آنتونی به همراه برادر خود در شوال ۱۰۰۹ ه‍.ق / ۲۴ مه ۱۵۹۸ م، با ۲۵ همراه از ونیز به جانب ایران حرکت کرد. او ابتدا به اسکندرون رسید. سپس حلب و بغداد را پشت سر گذاشت و وارد ایران شد او در شهر قزوین نزد شاه عباس حضور یافت. سر آنتونی به همراهی شاه عباس راهی اصفهان شد و در اصفهان شاه به او لقب «میرزا» داد و زین پس میرزا آنتونیو خوانده‌شد.
آنتونی شرلی آنچه در مورد توپ‌خانه و تفنگ می‌دانست را به ایرانیان یاد داد. شاه عباس تصمیم گرفت آنتونی شرلی و حسین علی بیک بیات را راهی اروپا کند تا نامه‌های او را به شاهان اروپا برسانند و چون رابرت در این زمان تنها ۱۸ سال سن داشت در دربار ماند. در واقع شاه عباس در تلاش بود اتحادی صورت دهد علیه کشور عثمانی پس آن‌ها در ۱۵ ذی‌الحجه سال ۱۰۰۷ ه‍.ق / ۹ ژوئیه ۱۵۹۹ م از اصفهان حرکت کردند. یک ماه بعد به آستراخان رسیدند و دو ماه بعد وارد دربار بوریس گودونف، تزار روسیه شدند. در زمانی که آنتونی شرلی در دربار روسیه حضور داشت قسمتی از سفرنامه خود را به لندن فرستاد تا چاپ شود. سفیرهای شاه عباس پس از ۶ ماه اقامت در مسکو در سال ۱۰۰۸ ه‍.ق / ۱۶۰۰ م از شمال روسیه و از بندر آرخانگلسک وارد اشتو در آلمان شدند و در همین زمان ویلیام پری که منشی آنتونی بود به سمت لندن رفت و در همان سال سفرنامه‌های خود و آنتونی را به چاپ رساند. آن‌ها پس از دیدار با امپراتور آلمان وارد ایتالیا شدند و قصد ادامهٔ سفر به ونیز را داشتند که ونیزیان به خاطر حضور سفیر عثمانی در دربار خود و انعقاد قرار دارد صلح، هیئت ایرانی را نپذیرفتند. آن‌ها سپس نزد پاپ کلمنت هشتم در روم رفتند و در همان‌جا به خاطر اختلافی که میان آنتونی و حسین علی بیک پیش آمد، جدا شدند؛ آنتونی به ونیز رفت و حسین علی عازم اسپانیا شد. حسین علی پس از اتمام کار خود در سال ۱۰۱۰ ه‍.ق / ۱۶۰۱ م عازم ایران شد و از عاقبت او اطلاعی در دست نیست. سر آنتونی نیز پس از سفر به ونیز پیرو مذهب کاتولیک شد و در سال ۱۰۴۴ ه‍.ق / ۱۶۳۵ م درگذشت و سفرنامه‌اش در سال ۱۴۱۳ به چاپ رسید.
محتوا سفرنامه > رابرت شرلی و قراردادهای بازرگانی

رابرت شرلی فرزند دیگر توماس شرلی در سال ۹۸۹ ه‍.ق / ۱۸۵۱ م در انگلیس متولد شد و به همراه برادر خود آنتونی عازم ایران شد. هنگامی که رابرت از بازگشت به ایران استعفا داد و به ونیز رفت، شاه عباس رابرت را بسیار گرامی داشت و حتی ترزا دختر اسماعیل خان چرکس را به همسری او درآورد. رابرت در سال ۱۰۱۴–۱۰۱۳ ه‍.ق / ۱۶۰۴–۱۶۰۵ م همراه سپاهیان شاه عباس وارد نبرد با عثمانیان شد و شجاعت بسیاری از خود نشان داد. در سال ۱۰۱۶ ه‍.ق / ۱۶۰۸ م شاه عباس او را به اروپا فرستاد تا نامه‌هایش را به دست شاهان اروپا برساند. او در ۲۴ شوال ۱۰۱۶ ه‍.ق / ۲۱ فوریه ۱۶۰۸ م سفر خود را از اصفهان آغاز کرد. وارد لهستان شد و مورد استقبال پادشاه لهستان قرار گرفت؛ وی سپس نزد رودلف دوم، شاه آلمان حضور یافت. رابرت قصد داشت در همین هنگام به انگلیس بازگردد، اما به فرمان وزیرِ جیمز اول سفر خود را ادامه داد؛ اما سفرنامه‌اش در همان سال ۱۶۰۹ م در لندن به چاپ رسید.
رابرت در ۲۸ جمادی‌الثانی ۱۰۱۸ ه‍.ق / ۸ دسامبر سال ۱۶۰۹ م، وارد ایتالیا و سپس اسپانیا شد؛ او نامه‌های عباس اول را به شاهان رساند. رابرت در ۳۲ رجب ۱۰۲۰ ه‍.ق / اکتبر ۱۶۱۱ م وارد انگلیس شد و پس از یک و سال نیم استراحت دوباره به ایران بازگشت. سر رابرت در رمضان ۱۰۲۴ ه‍.ق / اوت ۱۶۱۵ م به عنوان فرستاده‌ای از ایران دوباره وارد کشورهای اروپایی شد تا در مورد عهدنامه‌های بازرگانی میان کشورها مذاکره کند. او ابتدا به اسپانیا و سپس ایتالیا سفر کرد و در ربیع الاخر ۱۰۳۲ ه‍.ق / ژانویه ۱۶۲۳ م وارد انگلیس شد؛ در همان هنگامی که قصد داشتند قرارداد میان ایران و انگلیس را به امضا برسانند جیمز اول درگذشت و چارلی اول جایگزین او شد؛ این تأخیری که پیش آمد به ضرر رابرت شد.
در همین هنگام سفیر جدید شاه عباس به نام نقد علی بیک وارد لندن شد و موفق شد حمایت شرکت هند شرقی را که دشمن رابرت بود را به دست آورد. نقد علی بیک در دربار انگلیس و در حضور همه، رابرت شرلی را متهم کرد که او همسر خود را خواهرزاده شاه عباس دانسته، توهین‌های دیگری هم به او شد و اعتبارنامه‌هایش هم جعلی دانستند. به فرمان شاه هر دو اینان به ایران بازگشتند تا حقیقت آشکار شود. علی بیک در راه خود را مسموم کرد و رابرت که به خدمت شاه عباس رسید تمام گفته‌هایش توسط شاه تأیید شد اما چون محمد علی بیکِ وزیر رابطهٔ خوبی با سر رابرت نداشت، موفق شد شاه را نسبت به او بدبین کند و شاه نیز چون دیگر به او در نبرد با عثمانی نیازی نداشت از او روی برگرداند. رابرت در قزوین درگذشت اما ترزا جنازهٔ همسرش را در رجب ۱۰۴۴ ه‍.ق / ۱۶۳۴ م به رود تیبر برد و در نزدیکی آنجا به خاک سپرد. مدتی بعد همسرش، ترزا نیز درگذشت و در همان‌جا به خاک سپرده شد؛ از سرانجام پسرش هم که همراه رابرت بود اطلاعی در دست نیست.
بهترین پژوهشی که در سفرنامهٔ برادران شرلی صورت گرفته اثر سر ادوارد دنیسن راس است.
گزارش آنتونی شرلی: از ونیز به انطاکیه، حلب، بابل و سپس به قزوین رسیده‌است. صوفی بزرگ او را پذیرفته و نامه‌هایی را به دست شاهزادگان مسیحی رسانده و اجازهٔ صوفی بزرگ برای سفر در بین راه‌های امن در کشورش.
گزارش رابرت شرلی: سفیر فرستاده شده شاه ایران در لهستان و سوئیس و بازگشت او به لندن.
سفرنامهٔ آنتونی شرلی: در مورد سفرهایش به لندن و خطرهای دریا و زمین و حوادث عجیبی که بر او گذشته‌است.
وضعیت کتاب

در سال ۱۲۴۰ ه‍.ق / ۱۸۲۵ م شرکت هرست، رابینسون در چاپ‌خانه دی. اسِ، شهر لندن کتابی با عنوان «سه برادر» یا «ماجراهای آنتونی، سر رابرت و سر گیدنز» به چاپ رساند. این کتاب ماجراهای سفر این سه تن به روسیه، ایران، ترکیه و اسپانیا بود که به اندازهٔ یک کتاب جیبی در ۲۰۴ صفحه به چاپ رسید. این کتاب چون تعدادی از روایت‌های این سه نفر را نقل می‌کرد اهمیت خاصی در نزد ایرانیان نداشت اما در سال ۱۳۳۰ ه‍.ق در دوران ناصرالدین شاه این کتاب توسط آوانس خان با عنوان «سفرنامهٔ برادران شرلی» به فارسی ترجمه شد. اگر کتاب چاپ شده را با کتاب چاپی سال ۱۸۲۵ لندن مقایسه کنیم متوجه خواهیم شد مترجم ایرادهای بسیاری دارد؛ او قسمت‌هایی را جا انداخته، تاریخ‌هایی را اشتباه ذکر کرده و کلمات و جملاتی را اشتباهاً و نادرست ترجمه کرده‌است. مثلاً مترجم به حضور آنتونی در بندر انزلی اشاره کرده‌است، اما اگر به تاریخ رجوع کنیم می‌بینیم بندر انزلی اصلاً در دورهٔ صفوی وجود نداشته و در واقع در دورهٔ ناصرالدین شاه بود که این بندر ایجاد شد. در دوران احمد شاه به کمک علی قلی خان سردار اسعد و احمد مشیر، این کتاب به چاپ رسید و سپس در سال ۱۳۵۷ ه‍.ش با مقدمهٔ محمد آیین توسط کتابخانهٔ منوچهری دوباره چاپ شد و در سال ۱۳۶۲ ه‍.ش بود که این کتاب دوباره به وسیلهٔ کتابفروشی نگاه به چاپ رسید.
آنتونی شرلی در مقام رئیس سفارت ایران در اروپا (۱۵۹۹-۱۶۰۲)
نقاشی رابرت شرلی؛ اثری از آنتونی ون دیک
فرودگاه سومی

فرودگاه سومی (به انگلیسی: Sumy Airport) (به زبان بومی: Аеропорт "Суми") یک فرودگاه همگانی با کد یاتا UMY است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر سومی کشور اوکراین قرار دارد و در ارتفاع ۱۸۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
سیارک ۳۰۰۵

| کشف | کشف |
| --- | --- |
تاریخ کشف: اوت ۲۲, ۱۹۷۹
ویژگی‌های مداری: ویژگی‌های مداری
مبدأ مه ۱۴, ۲۰۰۸: مبدأ مه ۱۴, ۲۰۰۸
اوج: ۲.۸۰۹۱۴۲۹
حضیض: ۱.۹۲۷۳۲۷۷
خروج از مرکز مداری: ۰.۱۸۶۱۷۵۶
تناوب مداری: ۱۳۳۱.۱۷۶۶۷۹۲
آنومالی متوسط: ۱۲.۲۷۸۰۰
انحراف: ۲.۳۵۹۳۰
 :  
سیارک ۳۰۰۵ (به انگلیسی: 3005 Pervictoralex، نامگذاری:1979QK2) سه هزار و پنجمین سیارک کشف شده‌است که در ۲۲ اوت ۱۹۷۹ کشف شد.
قدر مطلق سیارک برابر ۱۳٫۷۰ است.
فرودگاه دنیزلی کاردیک

فرودگاه دنیزلی کاردیک (به انگلیسی: Denizli Çardak Airport) یک فرودگاه همگانی و نظامی با کد یاتا DNZ است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۰۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور ترکیه قرار دارد و در ارتفاع ۸۵۲ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی

| شرکت‌های هواپیمایی | مقصدهای پروازی |
| --- | --- |
پگاسوس ایرلاینز :  صبیحه گوکچن 
ترکیش ایرلاینز:  آتاترک 
ترکیش ایرلاینز اجرا توسط آنادولوجت: اسن‌بوغا، صبیحه گوکچن
اینترسیتی-اکسپرس

| اینترسیتی-اکسپرس | اینترسیتی-اکسپرس |
| --- | --- |
A German ICE 3 trainset: A German ICE 3 trainset
موقعیت: آلمان، هلند، بلژیک، اتریش، سوئیس، دانمارک و فرانسه
زمان فعالیت: ۱۹۸۵–تاکنون
عرض مسیر: ۱٬۴۳۵ mm (4 ft 8 1⁄2 in) standard gauge
وبگاه: www.bahn.com/en/trains/ice-ice-sprinter 
اینترسیتی-اکسپرس (انگلیسی: Intercity-Express) یک سامانه قطار تندرو در کشور آلمان است.
این راه‌آهن که دارای پنج خط می‌باشد به جز آلمان در کشورهای فرانسه، بلژیک، دانمارک، سوئیس و اتریش نیز سرویس‌دهی می‌کند و سرعت نهایی آن از ۲۰۰ تا ۳۵۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد.
زمان سفر

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
دویچه بان زمان سفر مابین ایستگاه‌های اصلی اینترسیتی-اکسپرس 1, 2 : دویچه بان زمان سفر مابین ایستگاه‌های اصلی اینترسیتی-اکسپرس 1, 2 
|  | آمستردام | برلین | بروکسل | کلن | کپنهاگ | دوسلدورف | فرانکفورت | هامبورگ | مونیخ | پاریس | اشتوتگارت | وین | زریخ |  |
| آمستردام |  | — | — | 2h 37min | — | 2h 11min | 3h 55min | — | — | — | — | — | — |  |
| برلین 4 | — |  | — | 4h 17min | — | 4h 14min | 3h 39min3 | 1h 42min | 6h 13min | — | 5h 04min | — | — |  |
| بروکسل | — | — |  | 1h 50min | — | — | 3h 05min | — | — | — | — | — | — |  |
| کلن 4 | 2h 37min | 4h 17min | 1h 50min |  | — | 21min | 1h 03min | 3h 29min3 | 4h 32min | — | 2h 13min | 9h 15min | — |  |
| کپنهاگ | — | — | — | — |  | — | — | 4h 44min | — | — | — | — | — |  |
| دوسلدورف | 2h 11min | 4h 14min | — | 21min | — |  | 1h 26min | 3h 06min | 4h 41min | — | 2h 28min | — | — |  |
| فرانکفورت 4 | 3h 55min | 3h 39min3 | 3h 05min | 1h 03min | — | 1h 26min |  | 3h 20min3 | 3h 09min | 3h 38min | 1h 17min | 6h 46min | 3h 53min |  |
| هامبورگ 4 | — | 1h 42min | — | 3h 29min3 | 4h 41min | 3h 06min | 3h 20min3 |  | 5h 31min | — | 4h 59min | — | 7h 35min |  |
| مونیخ | — | 6h 13min | — | 4h 32min | — | 4h 44min | 3h 09min | 5h 31min |  | 5h 34min | 2h 12min | 3h 56min | — |  |
| پاریس | — | — | — | — | — | — | 3h 38min | — | 5h 34min |  | 3h 09min | — | — |  |
| اشتوتگارت | — | 5h 04min | — | 2h 13min | — | 2h 28min | 1h 17min | 4h 59min | 2h 12min | 3h 09min |  | — | 2h 56min5 |  |
| وین | — | — | — | 9h 15min | — | — | 6h 46min | — | 3h 56min | — | — |  | — |  |
| زوریخ | — | — | — | — | — | — | 3h 53min | 7h 35min | — | — | 2h 56min5 | — |  |  |
 1 German category 1 stations and comparable international destinations of 250.000 passengers per day or more  2 only direct connections shown; travel times as of the DB 2016 timetable  3 ICE Sprinter  4 additional or alternative ICE stops for Berlin at: Berlin-Gesundbrunnen, Berlin-Spandau and Berlin Ostbf for Cologne (Köln) at: Köln Messe/Deutz and  Köln/Bonn Flughafen Fbf for Frankfurt at: ایستگاه مسافت طولانی فرودگاه فرانکفورت and Hamburg at: HH-Altona, HH Dammtor and HH-Harburg  5 IC service:  1 German category 1 stations and comparable international destinations of 250.000 passengers per day or more  2 only direct connections shown; travel times as of the DB 2016 timetable  3 ICE Sprinter  4 additional or alternative ICE stops for Berlin at: Berlin-Gesundbrunnen, Berlin-Spandau and Berlin Ostbf for Cologne (Köln) at: Köln Messe/Deutz and  Köln/Bonn Flughafen Fbf for Frankfurt at: ایستگاه مسافت طولانی فرودگاه فرانکفورت and Hamburg at: HH-Altona, HH Dammtor and HH-Harburg  5 IC service
فنتین استات

| فنتین استات | فنتین استات |
| --- | --- |
نام‌گذاری آیوپاک(acetoxy)(triphenyl)stannane: نام‌گذاری آیوپاک(acetoxy)(triphenyl)stannane
دیگر نام‌هاPhentin acetate; Triphenyltin acetate; Triphenylstannyl acetate; Acetic acid tri(phenyl)stannyl ester: دیگر نام‌هاPhentin acetate; Triphenyltin acetate; Triphenylstannyl acetate; Acetic acid tri(phenyl)stannyl ester
شناساگرها: شناساگرها
شماره ثبت سی‌ای‌اس: 900-95-8 N,   76-87-9 (fentin hydroxide)
پاب‌کم: 16682804
کم‌اسپایدر: 8085060 Y
KEGG: C18728 Y
ChEMBL: CHEMBL474376 Y
جی‌مول-تصاویر سه بعدی: Image 1
 SMILES [O-]C(=O)C.c3c([Sn+](c1ccccc1)c2ccccc2)cccc3 :  SMILES [O-]C(=O)C.c3c([Sn+](c1ccccc1)c2ccccc2)cccc3 
 InChI InChI=1S/3C6H5.C2H4O2.Sn/c3*1-2-4-6-5-3-1;1-2(3)4;/h3*1-5H;1H3,(H,3,4);/q;;;;+1/p-1 Y Key: WDQNIWFZKXZFAY-UHFFFAOYSA-M YInChI=1/3C6H5.C2H4O2.Sn/c3*1-2-4-6-5-3-1;1-2(3)4;/h3*1-5H;1H3,(H,3,4);/q;;;;+1/p-1/rC18H15Sn.C2H4O2/c1-4-10-16(11-5-1)19(17-12-6-2-7-13-17)18-14-8-3-9-15-18;1-2(3)4/h1-15H;1H3,(H,3,4)/q+1;/p-1 Key: WDQNIWFZKXZFAY-FRUPRYIZAN :  InChI InChI=1S/3C6H5.C2H4O2.Sn/c3*1-2-4-6-5-3-1;1-2(3)4;/h3*1-5H;1H3,(H,3,4);/q;;;;+1/p-1 Y Key: WDQNIWFZKXZFAY-UHFFFAOYSA-M YInChI=1/3C6H5.C2H4O2.Sn/c3*1-2-4-6-5-3-1;1-2(3)4;/h3*1-5H;1H3,(H,3,4);/q;;;;+1/p-1/rC18H15Sn.C2H4O2/c1-4-10-16(11-5-1)19(17-12-6-2-7-13-17)18-14-8-3-9-15-18;1-2(3)4/h1-15H;1H3,(H,3,4)/q+1;/p-1 Key: WDQNIWFZKXZFAY-FRUPRYIZAN 
خصوصیات: خصوصیات
فرمول مولکولی: C20H18O2Sn
جرم مولی: ۴۰۹٫۰۷ g mol−1
خطرات: خطرات
کدهای ایمنی: R24/25 R۲۶ R37/38 R40 R۴۱ R48/23 R50/53 R63
شماره‌های نگهداری: S26 S۲۸ S36/37/39 S45 S60 S61
خطرات اصلی: Very toxic (T+) Dangerous for the environment (N)
به استثنای جایی که اشاره شده‌است در غیر این صورت، داده‌ها برای مواد به وضعیت استانداردشان داده شده‌اند (در 25 °C (۷۷ °F)، ۱۰۰ kPa): به استثنای جایی که اشاره شده‌است در غیر این صورت، داده‌ها برای مواد به وضعیت استانداردشان داده شده‌اند (در 25 °C (۷۷ °F)، ۱۰۰ kPa)
 N (بررسی) (چیست: Y/N؟):  N (بررسی) (چیست: Y/N؟)
Infobox references: Infobox references
:   
فنتین استات (به انگلیسی: Fentin acetate) یک ترکیب شیمیایی با شناسه پاب‌کم ۱۶۶۸۲۸۰۴ است. که جرم مولی آن ۴۰۹٫۰۷ g/mol می‌باشد.
سیارک ۳۴۳۶

| کشف | کشف |
| --- | --- |
تاریخ کشف: سپتامبر ۲۴, ۱۹۷۶
ویژگی‌های مداری: ویژگی‌های مداری
مبدأ مه ۱۴, ۲۰۰۸: مبدأ مه ۱۴, ۲۰۰۸
اوج: ۳.۰۲۶۳۴۷۷
حضیض: ۲.۶۹۸۷۷۲۳
خروج از مرکز مداری: ۰.۰۵۷۲۱۷۲
تناوب مداری: ۱۷۶۹.۰۱۰۱۲۶۸
آنومالی متوسط: ۲۲۶.۳۳۸۶۳
انحراف: ۱.۷۳۸۲۵
 :  
سیارک ۳۴۳۶ (به انگلیسی: 3436 Ibadinov، نامگذاری:1976SS3) سه هزار و چهارصد و سی و ششمین سیارک کشف شده‌است که در ۲۴ سپتامبر ۱۹۷۶ کشف شد.
قدر مطلق سیارک برابر ۱۲٫۱۰ است.
فرونگوچ

منطقه مسکونی در Wales
| فرونگوچ | فرونگوچ |
| --- | --- |
 The former Frongoch railway station:  The former Frongoch railway station
فرونگوچفرونگوچ نمایش داده شده در  گویند: فرونگوچفرونگوچ نمایش داده شده در  گویند
مرجع شبکه OS: SH905392 
اجتماع: Llandderfel
محدودهٔ اصلی: گوینز
Ceremonial county: گوینز
کشور: Wales
کشور مستقل: بریتانیا
پست شهر: BALA
کدپستی منطقه: LL23
کد تلفن: ۰۱۶۷۸
پلیس: North Wales
آتشنشانی: North Wales
آمبولانس: Welsh
 :  
مجلس انگلستان: Dwyfor Meirionnydd
مجلس شورای ملی ولز: Dwyfor Meirionnydd
 فهرست مکان‌‌ها بریتانیا ویلز Gwynedd ۵۲°۵۶′۳۱″شمالی ۳°۳۷′۴۴″غربی﻿ / ﻿۵۲٫۹۴۲°شمالی ۳٫۶۲۹°غربی﻿ / 52.942; -3.629:  فهرست مکان‌‌ها بریتانیا ویلز Gwynedd ۵۲°۵۶′۳۱″شمالی ۳°۳۷′۴۴″غربی﻿ / ﻿۵۲٫۹۴۲°شمالی ۳٫۶۲۹°غربی﻿ / 52.942; -3.629
فرونگوچ (به انگلیسی: Frongoch) یک روستا در بریتانیا است که در گوینز واقع شده‌است.
ایوا مکس

| ایوا مکس | ایوا مکس |
| --- | --- |
نام هنگام تولد: آماندا کوچی
زادهٔ: ۱۶ فوریهٔ ۱۹۹۴ ‏(۳۰ سال) میلواکی، ویسکانسین، ایالات متحده آمریکا
دیگر نام‌ها:  ایوا  ایوا کوچی 
پیشه‌ها:  خواننده  ترانه‌سرا 
سال‌های فعالیت: ۲۰۱۳–اکنون
پیشه موسیقی: پیشه موسیقی
ژانر:  پاپ  دنس پاپ 
ساز(ها): آواز
ناشر(ان): آتلانتیک
همکاری‌های مرتبط: آلن واکر
وبگاه: avamax.com
 :  
آماندا ایوا کوچی (زادهٔ ۱۶ فوریه ۱۹۹۴، آماندا کوچی)، شناخته‌شده با نام حرفه‌ای ایوا مکس (به انگلیسی: Ava Max) خواننده و ترانه‌سرا اهل ایالات متحده آمریکا است. تک‌آهنگ او «شیرین ولی دیوانه» در صدر جدول فروش در چندین کشور قرار گرفت.
اوایل زندگی

آماندا ایوا کوچی در شهر میلواکی، ویسکانسین از والدین آلبانیایی از تیرانا و ساراندا به دنیا آمد ، او یک برادر بزرگتر دارد. او خود را «آلبانیایی» توصیف کرده و اظهار داشت که «قطعاً می‌خواهد به جامعهٔ آلبانی برگردد.» در ۸ سالگی، وی به همراه خانوادهٔ خود به ویرجینیا نقل مکان کرد. او قبل از نقل مکان در مدرسه‌های موسیقی شرکت می‌کرد. در ۱۴ سالگی، به دنبال حرفهٔ موسیقی، به همراه مادرش به لس آنجلس نقل مکان کرد و یک سال بعد، وی به ویرجینیا بازگشت. وی اظهار داشت که از بازگشتش سپاس‌گزار است. در ۱۷ سالگی دوباره به لس آنجلس بازگشت.
آلبوم‌شناسی

بهشت و جهنم (۲۰۲۰)
الماس‌ها و سکوهای رقص (۲۰۲۳)
فورت (کلمبو)

| فورت කොටුව கோட்டை | فورت කොටුව கோட்டை |
| --- | --- |
فورت (به لاتین: Fort) یک منطقهٔ مسکونی در سری‌لانکا است که در کلمبو واقع شده‌است.