stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
اصل آلوده‌کننده می‌پردازد
کاربردها در حقوق محیط زیست > ایالات متحده آمریکا

این اصل در تمام قوانین اصلی کنترل آلودگی ایالات متحده لازم‌الاجرا است. قوانینی مانند: لایحه هوای پاک، قانون آب پاک، قانون حفاظت و بازیابی منابع (مدیریت پسماند جامد و زباله‌های خطرناک) و قانون پاسخگویی جامع (Superfund) برای پاکسازی محل‌های زباله متروکه.
برخی از مالیات‌های زیست‌محیطی که مربوط به اصل آلاینده می‌پردازد عبارتند از:
مالیات برای وسایل نقلیه موتوری گاز‌سوز
این اصل برای خودروهای مربوطه به قانون میانگین مصرف سوخت در ایالات متحده (خودروها و کامیون‌های سبک، ون و وسایل نقلیه کاربردی ورزشی) نیز لازم‌الاجرا میباشد.
قانون Superfund نیز آلاینده‌ها را ملزم می‌کند که هزینه پاکسازی مکان‌های زباله خطرناک، زمانی که آلاینده‌ها قابل شناسایی هستند را پرداخت کنند.
کاربردها در حقوق محیط زیست > زیمباوه

قانون مدیریت زیست‌محیطی زیمباوه در سال ۲۰۰۲ تخلیه آلاینده‌ها به محیط زیست را ممنوع کرده است. مطابق با اصل «آلوده‌کننده می‌پردازد»، این قانون آلوده‌کننده را ملزم می‌کند تا هزینه‌های مربوط به پاکسازی و جبران آلودگی محیط زیست را تامین کند.
کاربردها در حقوق محیط زیست > در حقوق بین الملل محیط زیست

التزام به این اصل در حقوق بین‌الملل محیط زیست، در اصل ۱۶ اعلامیه ریو تصویب شده در اجلاس زمین که توسط سازمان ملل در ریودوژانیرو-برزیل در مورد «محیط زیست و توسعه» در ۱۹۹۲ برگزار شد ذکر شده است.
حیدرآباد (شاهین‌دژ)

| حیدرآباد (شاهین‌دژ) | حیدرآباد (شاهین‌دژ) |
| --- | --- |
روستا: روستا
مختصات: ۳۶°۴۹′۲۲″ شمالی ۴۶°۲۷′۶″ شرقی﻿ / ﻿۳۶٫۸۲۲۷۸°شمالی ۴۶٫۴۵۱۶۷°شرقی﻿ / 36.82278; 46.45167: مختصات: ۳۶°۴۹′۲۲″ شمالی ۴۶°۲۷′۶″ شرقی﻿ / ﻿۳۶٫۸۲۲۷۸°شمالی ۴۶٫۴۵۱۶۷°شرقی﻿ / 36.82278; 46.45167
کشور: ایران
استان: آذربایجان غربی
شهرستان: شاهین‌دژ
بخش: بخش کشاورز
دهستان: کشاور
جمعیت: ۴۱ نفر
حیدرآباد (شاهین‌دژ)، روستایی از توابع بخش کشاورز شهرستان شاهین‌دژ در استان آذربایجان غربی ایران است.
جمعیت

این روستا در دهستان کشاور قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۴۱ نفر (۱۴ خانوار) بوده‌است.
جنگ داخلی آمریکا
مقدمه

چند هفته پس از انتخابات ریاست جمهوری در ۲۰ سپتامبر ۱۸۶۰، کارولینای جنوبی با رأی مجلس قانونگذاری خود، خروج از جرگه ایالات متحده را اعلام کرد. بلافاصله پس از مراسم سوگند لینکلن در ۴ مارس، ۱۸۶۱ ایالات متحده تجزیه شد. در این روز ایالت‌های کارولینای جنوبی، جورجیا، فلوریدا، آلاباما، می‌سی‌سی‌پی، لوئیزیانا و تگزاس ایالات مؤتلفه آمریکا را تشکیل دادند. اندک زمانی بعد، آرکانزاس، کارولینای شمالی، ویرجینیا و تنسی نیز به ایالت‌های شورشی پیوستند و تعداد ایالت‌های تجزیه طلب به ۱۱ ایالت رسید. در این کشمکش، یازده ایالت جنوبی به ایالت‌های برده مشهور شده بودند، چرا که در این مناطق برده‌داری هنوز رواج داشت و برعکس ایالت‌های شمالی ممنوع نشده بود.
ایالت‌های جنوبی بلافاصله ریچموند را پایتخت خود قرار داده و جفرسن دیویس را به ریاست جمهوری برگزیدند. پشت پردهٔ جدایی و خروج ایالات جنوبی از اتحادیهٔ ایالات متحد، پس از انتخاب لینکلن به ریاست جمهوری در پاییز ۱۸۶۰ به عنوان کاندیدای حزب جدیدالتأسیس جمهوری‌خواه، رشته‌ای طولانی از تضادهای سیاست‌ها و اختلاف منافع میان شمال و جنوب نهفته بود. این تضاد و اختلاف بر سر برده‌داری همچون یک مشکل اخلاقی نبود زیرا اغلب شمالی‌ها آنقدرها به بردگی اهمیت نمی‌دادند که حاضر شوند به خاطرش قربانی دهند چه برسد به اینکه به خاطر آن وارد جنگ شوند. این تضاد و برخورد میان مردم نبود (اغلب سفیدپوستان شمال نه منافع اقتصادی داشتند و نه قدرت سیاسی؛ اغلب سفیدپوستان جنوب هم کشاورزان فقیر بودند و نه تصمیم‌گیرنده) بلکه برخورد طبقات ممتاز و نخبگان بود. نخبگان ایالات شمالی خواستار توسعهٔ اقتصادی بودند: مرزهای آزاد، کار آزاد، بازار آزاد، تعرفهٔ گمرکی بالا برای حمایت از تولیدکنندگان، و یک بانک سراسری ایالات متحد. منافع برده‌داران درست نقطهٔ مقابل و در تضاد با اینها بود؛ نخبگان جنوبی به لینکلن و جمهوری‌خواهان همچون سد و مانعی برای روش زندگی خوشایند و پررونق خودشان در آینده نگاه می‌کردند.
وقتی در سپتامبر ۱۸۶۲ لینکلن بیانیه مقدماتی آزادسازی را صادر کرد، در واقع یک حرکت نظامی بود که به ایالات جنوبی چهار ماه وقت می‌داد تا دست از جنگ و طغیان بردارند و آنها را تهدید می‌کرد که اگر بخواهند به جنگیدن ادامه دهند، بردگانشان را آزاد خواهد کرد، در حالی که در ایالاتی که به ایالات شمالی بپیوندند کاری به کار بردگی و برده‌داری نخواهند داشت.
بحران سرزمین

بین سالهای ۱۸۰۳ تا ۱۸۵۴ایالات متحده سرزمین وسیعی را چه از طریق مذاکره و خرید، و چه از طریق جنگ به‌دست‌آورد. ابتدا سرزمین‌هایی که به اتحادیه پیوستند به‌طور مساوی بین بردگان و افراد آزاد تقسیم شد. اما در غرب رود می‌سی‌سی‌پی طرفداران و مخالفان برده داری با هم درگیر شدند.
نخستین نبرد

دژ سومتر در بندر چارلتون در کارولینای جنوبی در آوریل ۱۸۶۱ مورد حمله جنوبی‌ها قرار گرفت. مدافع قلعه یعنی ژنرال اندرسن شمالی قصد تسلیم نداشت اما سرانجام در اثر شدت حملات جنوبی‌ها قلعه را به مهاجمان واگذار کرد. غرش توپ‌های جنوبی چندان ادامه نیافت و جنگ کم و بیش با تلفات اندکی به پایان رسید اما سقوط دژ سومتر آتش نبردی را شعله‌ور ساخت که ۴ سال به طول انجامید و ۶۰۰ هزار تن را به کشتن داد.
بسیج عمومی شمال

در واشینگتن لینکلن از مردم درخواست ۷۵ هزار داوطلب را کرد اما تا پایان آوریل ۳۰۰ هزار سرباز زیر پرچم گرد آمدند. در جنوب نیز اوضاع به شدت متشنج بود. ده‌ها هزار مزرعه دار در کنار فئودال‌های بزرگ در حال شکل‌دادن ارتشی بزرگ برای جلوگیری از رخنه شمالی‌ها بودند.
در ژوئیه ۱۸۶۱، ۳۰ هزار سرباز آمریکای شمالی حمله به سمت ریچموند را آغاز کردند اما در جنوب غرب واشینگتن در نخستین درگیری با ژنرال بورگارد فرمانده جنوبی‌ها از هم پاشیدند و به صورت نامنظم به سوی واشینگتن عقب نشستند. لینکلن پس از این شکست، تا پایان جنگ در سال ۱۸۶۵ ایالت‌های جنوبی را محاصره دریایی کرد. سپس برای کاستن از انسجام نیروهای جنوب، آزادی بردگان جنوبی را اعلام کرد. اما اقدام سوم او گسیل یک ارتش قدرتمند آموزش دیده به فرماندهی ژنرال گرانت بود. گرانت در فوریه ۱۸۶۲ رود تنسی را تصرف کرد و در آوریل به جنگ ژنرال بورگارد رفت. در جنوب غرب تنسی نبردی سنگین درگرفت و مقاومت جنوبی‌ها چیزی نمانده بود تا سبب شکست گرانت شود اما در روز دوم با استفاده از نیروهای عظیم امدادی، جنوبی‌ها را عقب راندند. در همین زمان قوای دریایی آمریکای شمالی، نیواورلئان در جنوب را نیز به تصرف درآوردند. اکنون شمالیها برای تصرف کامل می‌سی‌سی‌پی تنها شهر ویکسبورگ را پیش رو داشتند.
ژنرال گرانت و ژنرال شرمن در نوامبر ۱۸۶۲ با حمله‌ای گازانبری به نیروهای مستقر در اطراف شهر حمله بردند و سربازان جنوبی تحت فشار شدید مهاجمان ناگزیر به داخل شهر پناه گرفتند. ۸ ماه نبرد خونین سبب مرگ ده‌ها هزار نظامی و غیرنظامی گردید. سقوط ویکسبورگ سبب سقوط مدافعان هودسن نیز شد و عملاً ارتباط مدافعان جنوبی با یکدیگر گسست.
شکست چاتانوگا در پاییز ۱۸۶۳ سبب شد تا جنوبی‌ها کلاً جنگ را در جبهه غرب ببازند.
جنگ‌های جبهه شرق

در آن زمان در جبهه شرق ژنرال مک کلیلان با ۱۰۰ هزار سرباز مستقیماً در حال تاخت به سوی ریچموند بود. این ژنرال مورد حمله ژنرال لی، فرمانده جنوبی‌ها، واقع شد. نبردی سخت درگرفت و ژنرال لی، در پایان موفق شد سپاه ۱۰۰ هزار نفری شمالی‌ها را در هم بکوبد. وی مجدداً در همان محورها سپاه کمکی شمالی‌ها را شکست داد و سبب یاس شدید شمالی‌ها شد.
نبرد گتیزبورگ

ژوئیه ۱۸۶۳ دره گتیزبورگ شاهد عظیم‌ترین نبرد قاره آمریکا بود. مردان ژنرال رابرت ئی. لی که قصد فتح واشینگتن را داشتند، از دو رشته کوه عبور کردند اما ده‌ها هزار سرباز شمالی با نصب صدها عراده توپ مانع ورود جنوبی‌ها شدند. ۴۸ ساعت نبرد بی‌امان سبب مرگ هزاران سرباز در پای کوه‌ها شد اما در ابتدای روز سوم، جنگ برنده‌ای نداشت. در نهایت جنوبی‌ها به دلیل حجم شدید آتش شمالی‌ها و ناکارآمدی اسب در جنگ کوهستانی مجبور به عقب‌نشینی شدند. سپاه لی مجبور شد شبانه به سمت ویرجینیا عقب بنشیند.
فتح پایتخت جنوبی‌ها

شمالی‌ها در ۱۸۶۴ پیشروی خود را به سمت بندرهای جنوب شرق آمریکا آغاز کردند. گرانت از شمال و شرمن از غرب به سمت ریچموند پیشروی کردند و سرانجام به دروازه‌های ریچموند رسیدند.
تسلیم ژنرال رابرت ای لی و پایان جنگ

ژنرال رابرت ئی. لی به‌ناچار ریچموند را تخلیه کرد و به ویرجینیا عقب‌نشینی کرد. او که ارتشی گرسنه و خسته را در اختیار داشت و حتی شهر بزرگی را هم نداشت، در ۹ آوریل ۱۸۶۵ به ناچار شخصاً خود و ارتشش را به گرانت تسلیم کرد و بدین گونه، جنگ داخلی پس از ۴ سال کشمکش به پایان رسید.
کنفدراسیون جنوب شکست خورد و بر طبق اعلامیه آزادی بردگان نظام برده داری ملغی شد و چهار میلیون برده آزاد شدند. در دوران بازسازی ایالات متحده آمریکا بعد از جنگ کشور بتدریج متحد شد و دولت مرکزی قدرت خود را به‌دست‌آورد. بر طبق اصلاحیه‌های قانون اساسی و قوانین محلی حقوق مدنی و سیاسی به بردگان سیاهپوست آزادشده اعطا شد.
نوری‌یوشی اوهرای

| نوری‌یوشی اوهرای | نوری‌یوشی اوهرای |
| --- | --- |
زادهٔ: ۱۷ نوامبر ۱۹۳۵ استان هیوگو
درگذشت: ۲۷ اکتبر ۲۰۱۵ (۷۹ سال)
ملیت: ژاپن
پیشه: تصویرگر
نوری‌یوشی اوهرای (انگلیسی: Noriyoshi Ohrai; ۱۷ نوامبر ۱۹۳۵ – ۲۷ اکتبر ۲۰۱۵) تصویرگر اهل ژاپن بود.
جاده بالی

| جاده بالی | جاده بالی |
| --- | --- |
کارگردان: هل واکر
تهیه‌کننده:  Daniel Dare  هری توگند 
فیلمنامه‌نویس: فرانک باتلر ویلیام مورو فرانک باتلر Hal Kanter
داستان:  فرانک بالتر  هری توگند 
بازیگران: بینگ کرازبی باب هوپ دوروتی لامور هامفری بوگارت کارولین جونز جری لوئیس دین مارتین جین راسل لئون آسکین مایکل آنسارا موروین وای پاتریشیا دین
موسیقی: جوزف جی. لیلی
فیلم‌بردار: جرج بارنز
تدوین‌گر: آرچی مارشک
شرکت تولید: پارامونت پیکچرز
توزیع‌کننده: Paramount Pictures
تاریخ‌های انتشار:  ۱ نوامبر ۱۹۵۲ (۱۹۵۲-۱۱-۰۱) (آمریکا)  
مدت زمان: ۹۱ دقیقه
کشور: آمریکا
زبان: انگلیسی 
فروش گیشه: $۳ میلیون (آمریکا) ۴۳٬۴۵۰ admissions (فرانسه)
جاده بالی (انگلیسی: Road to Bali) فیلمی در ژانر موزیکال، زوج هنری، و کمدی رمانتیک به کارگردانی هل واکر است که در سال ۱۹۵۲ منتشر شد.
بازیگران

بینگ کرازبی
باب هوپ
دوروتی لامور
هامفری بوگارت
کارولین جونز
جری لوئیس
دین مارتین
جین راسل
لئون آسکین
مایکل آنسارا
موروین وای
پوژیو

| پوژیو | پوژیو |
| --- | --- |
کشور: فرانسه
ناحیه: اوورنی-رون-آلپ
دپارتمان: ان (اوورنی-رون-آلپ)
بخش: Belley
کانتون: Virieu-le-Grand
کمون: Bugey-Arêne-Furans
حکومت: حکومت
 • شهردار(2008–2014) : Jacques Ruat
مساحت۱: ۴٫۸۵ کیلومتر مربع (۱٫۸۷ مایل مربع)
جمعیت (2008)۲: ۱۴۶
 • تراکم: ۳۰/کیلومتر مربع (۷۸/مایل مربع)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۱ (زمان اروپای مرکزی)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۲ (ساعت تابستانی اروپای مرکزی)
کد آماری/کد پستی: 01316 /01510
ارتفاع: ۲۳۸–۴۰۹ متر (۷۸۱–۱٬۳۴۲ فوت)  (avg. ۲۴۵ متر یا ۸۰۴ فوت)
۱ داده‌های فرانسه رودخانه و دریاچه  و یخچال‌ها را در نظر نگرفته‌است > ۱ km² (۰٫۳۸۶ مایل مربع یا ۲۴۷ هکتار) ۲: ۱ داده‌های فرانسه رودخانه و دریاچه  و یخچال‌ها را در نظر نگرفته‌است > ۱ km² (۰٫۳۸۶ مایل مربع یا ۲۴۷ هکتار) ۲
پوژیو (به فرانسوی: Pugieu) یک کمون در فرانسه است که در Canton of Virieu-le-Grand واقع شده‌است.
خصوصیات

پوژیو ۴٫۸۵ کیلومترمربع مساحت و ۱۴۶ نفر جمعیت دارد و ۲۴۵ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
نشانه آرون

نقطه مک‌برنی
نشانه آرون (انگلیسی: Aaron's sign) یک درد ارجاعی است که در میانهٔ شکم و به‌دنبال فشردن مداوم نقطه مک‌برنی احساس می‌شود. این نشانۀ بالینی ممکن است نشانه‌ای از آپاندیسیت باشد.
این نشانه نامش را از چارلز دتی آرون می‌گیرد که یک متخصص گوارش آمریکایی بود.
نوز الکتریک ریلوی

| 0 | 1 |
| --- | --- |
نام بومی: 能勢電鉄株式会社
بنا نهاده: ۲۳ مه ۱۹۰۸
دفتر مرکزی: کاوانیشی، هیوگو، ژاپن
مادر: هانکیو
وبگاه: noseden.hankyu.co.jp
نوز الکتریک ریلوی (انگلیسی: Nose Electric Railway) شرکت ترابری ریلی ژاپنی است، که در سال ۱۹۰۸ تأسیس شد.
نوسوو (استان اشوی‌داشکسیه)

| نوسوو (استان اشوی‌داشکسیه) | نوسوو (استان اشوی‌داشکسیه) |
| --- | --- |
روستا: روستا
نوسوو (استان اشوی‌داشکسیه): نوسوو (استان اشوی‌داشکسیه)
مختصات: ۵۰°۵۵′۲۹″ شمالی ۲۱°۱۳′۲۱″ شرقی﻿ / ﻿۵۰٫۹۲۴۷۲°شمالی ۲۱٫۲۲۲۵۰°شرقی﻿ / 50.92472; 21.22250: مختصات: ۵۰°۵۵′۲۹″ شمالی ۲۱°۱۳′۲۱″ شرقی﻿ / ﻿۵۰٫۹۲۴۷۲°شمالی ۲۱٫۲۲۲۵۰°شرقی﻿ / 50.92472; 21.22250
کشور:  لهستان
استان: استان اشوی‌داشکسیه
پوویات: شهرستان اوستروویتس
گمینا: گمینا واشنگوو
جمعیت: جمعیت
 • کل: ۱۴۰
نوسوو (به لهستانی: Nosów) یک منطقهٔ مسکونی در لهستان است که در گمینا واشنگوو واقع شده‌است. نوسوو ۱۴۰ نفر جمعیت دارد.
نوو کولون

| نوو کولون Chiriví | نوو کولون Chiriví |
| --- | --- |
Municipality and town: Municipality and town
Central square of Nuevo Colón: Central square of Nuevo Colón
  پرچممهر:   پرچممهر
Location of the municipality and town of Nuevo Colón in the Boyacá Department of Colombia: Location of the municipality and town of Nuevo Colón in the Boyacá Department of Colombia
مختصات: ۵°۲۱′ شمالی ۷۳°۲۸′ غربی﻿ / ﻿۵٫۳۵۰°شمالی ۷۳٫۴۶۷°غربی﻿ / 5.350; -73.467: مختصات: ۵°۲۱′ شمالی ۷۳°۲۸′ غربی﻿ / ﻿۵٫۳۵۰°شمالی ۷۳٫۴۶۷°غربی﻿ / 5.350; -73.467
Country:  کلمبیا
بخش‌های کلمبیا: بخش بویاکا
Province: Márquez Province
Founded: ۱۵ اکتبر ۱۷۸۳
حکومت: حکومت
 • Mayor: Héctor Wilson Castelblanco Rodríguez (2020-2023)
مساحت: مساحت
 • Municipality and town: ۰٫۲۸۵۸۲ کیلومتر مربع (۰٫۱۱۰۳۶ مایل مربع)
 • شهری: ۰٫۰۴۴۹۲ کیلومتر مربع (۰٫۰۱۷۳۴ مایل مربع)
جمعیت (۲۰۱۵): جمعیت (۲۰۱۵)
 • Municipality and town: ۶۵۵۹
 • شهری: ۱۳۰۰
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی -۵ (Colombia Standard Time)
وبگاه: Official website
نوو کولون (انگلیسی: Nuevo Colón)یک منطقه مسکونی در کشور کلمبیا است.
نخل یاپا

| نخل یاپا | نخل یاپا |
| --- | --- |
نخل یاپا، Sabal yapa: نخل یاپا، Sabal yapa
رده‌بندی علمی: رده‌بندی علمی
فرمانرو:: گیاهان
راسته:: نخل
تیره:: نخل
سرده:: نخلک‌ها
گونه:: S. yapa
نام دوبخشی: نام دوبخشی
Sabal yapa : Sabal yapa 
نخل یاپا (نام علمی: Sabal yapa) نام یک گونه از سرده نخلک‌ها است.
نورا (فیلم)

| نورا | نورا |
| --- | --- |
یکی از صحنه‌های فیلم نورا: یکی از صحنه‌های فیلم نورا
کارگردان: محمود شولیزاده
تهیه‌کننده: جواد ظهیری
نویسنده: محمود شولیزاده
بازیگران: محمد عباسی معصومه یوسفی فرهاد آئیش مائده طهماسبی گل خاتون شعبانی
موسیقی: مجید انتظامی
فیلم‌بردار: فرزاد جودت
تدوین‌گر: ژیلا ایپکچی
تاریخ‌های انتشار: ۱۳۸۰
مدت زمان: ۸۴دقیقه
کشور: ایران
زبان: فارسی
نورا فیلمی به کارگردانی  و نویسندگی محمود شولیزاده ساختهٔ سال ۱۳۸۰ است. این فیلم به جشنواره‌های بین‌المللی زیادی راه یافت.
همچنین این فیلم برای پخش به کشور چین فروخته شد.
بازیگران

محمد عباسی
معصومه یوسفی
فرهاد آئیش
مائده طهماسبی
گل خاتون شعبانی
یوسف کاظمی
تیبو ویون

تیبو ویون (انگلیسی: Thibaut Vion؛ زادهٔ ۱۱ دسامبر ۱۹۹۳) بازیکن فوتبال اهل فرانسه است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال متس اشاره کرد.
وی همچنین در تیم‌های ملی فوتبال زیر ۱۹ سال فرانسه و زیر ۲۰ سال فرانسه بازی کرده‌است.
سیارک ۵۴۸۵

| کشف | کشف |
| --- | --- |
تاریخ کشف: سپتامبر ۱۱, ۱۹۹۱
ویژگی‌های مداری: ویژگی‌های مداری
مبدأ مه ۱۴, ۲۰۰۸: مبدأ مه ۱۴, ۲۰۰۸
اوج: ۳.۰۴۶۴۲۹۴
حضیض: ۲.۴۲۷۱۹۹۴
خروج از مرکز مداری: ۰.۱۱۳۱۲۹۷
تناوب مداری: ۱۶۵۳.۷۳۶۹۷۰۱
آنومالی متوسط: ۱۲۸.۴۱۸۶۴
انحراف: ۳.۲۹۸۱۰
 :  
سیارک ۵۴۸۵ (به انگلیسی: 5485 Kaula، نامگذاری:1991RQ21) پنج هزار و چهارصد و هشتاد و پنجمین سیارک کشف شده‌است که در ۱۱ سپتامبر ۱۹۹۱ کشف شد.
قدر مطلق سیارک برابر ۱۳٫۲۰ است.
نورت‌ریج، تگزاس

| نورت‌ریج، تگزاس | نورت‌ریج، تگزاس |
| --- | --- |
حوزه سرشماری: حوزه سرشماری
مختصات: ۲۶°۲۴′۵۰″ شمالی ۹۸°۵۹′۴۷″ غربی﻿ / ﻿۲۶٫۴۱۳۸۹°شمالی ۹۸٫۹۹۶۳۹°غربی﻿ / 26.41389; -98.99639: مختصات: ۲۶°۲۴′۵۰″ شمالی ۹۸°۵۹′۴۷″ غربی﻿ / ﻿۲۶٫۴۱۳۸۹°شمالی ۹۸٫۹۹۶۳۹°غربی﻿ / 26.41389; -98.99639
کشور: United States
ایالت آمریکا: تگزاس
فهرست شهرستان‌های تگزاس: شهرستان استار، تگزاس
جمعیت (سرشماری ۲۰۱۰ ایالات متحده آمریکا): جمعیت (سرشماری ۲۰۱۰ ایالات متحده آمریکا)
 • کل: ۷۸
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی -۶ (منطقه زمانی مرکزی)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی -۵ (CDT)
زیپ‌کد: ۷۸۵۸۴
نورت‌ریج (به انگلیسی: Northridge) یک منطقهٔ مسکونی در ایالات متحده آمریکا است که در تگزاس واقع شده‌است. نورت‌ریج ۷۸ نفر جمعیت دارد.
جایزه بزرگ امیلیا رومانیا ۲۰۲۲

جایزه بزرگ امیلیا رومانیا ۲۰۲۲ (که به‌طور رسمی با نام فرمول ۱ رولکس جایزه بزرگ امیلیا رومانیا ۲۰۲۲ شناخته می‌شود) یک مسابقه اتومبیل‌رانی فرمول یک است که در تاریخ ۲۴ آوریل ۲۰۲۲ در پیست ایمولا برگزار می‌شود. این مسابقه چهارمین دور از مسابقات جهانی فرمول یک ۲۰۲۲ است. این اولین جایزه بزرگ آخر هفته فصل ۲۰۲۲ است که از فرمت سرعت استفاده می‌کند.
زمینه > تغییرات مسیر

نقطه شناسایی دی‌آر‌اس قبل از پیچ ۱۷ به عقب‌تر منتقل شد.
زمینه > جدول رده‌بندی قهرمانی قبل از مسابقه

شارل لکلرک پس از دور سوم با ۷۱ امتیاز و ۳۴ امتیاز بالاتر از جورج راسل در رده دوم و کارلوس ساینز با ۴ امتیاز کمتر نسبت به راسل در رده سوم جدول قهرمانی رانندگان است. در جدول قهرمانی سازندگان، فراری با ۱۰۴ امتیاز صدرنشین جدول است. مرسدس ۶۵ امتیاز و ردبول ریسینگ با ۵۵ امتیاز در رده دوم و سوم قرار دارند.
زمینه > شرکت کنندگان

مقالهٔ اصلی: مسابقات فرمول یک فصل ۲۰۲۲ § شرکت‌کنندگان
رانندگان و تیم‌ها همان لیست ورود به فصل هستند و هیچ راننده دیگری برای مسابقه حضور ندارد.
زمینه > انتخاب تایر

تأمین کننده تایر پیرلی ترکیبات سی۲، سی۳ و سی۴ (به ترتیب سخت، متوسط و نرم) را برای استفاده تیم‌ها در مسابقه اختصاص داده‌است.
تمرین

قرار است دو جلسه تمرینی برای این جایزه بزرگ برگزار شود که هر جلسه یک ساعت طول می‌کشد. اولین جلسه تمرین روز جمعه ۲۲ آوریل در ساعت ۱۳:۳۰ به وقت محلی (یوتی‌سی ۰۲:۰۰+) و دومین جلسه تمرین در ۲۳ آوریل ساعت ۱۲:۳۰ برگزار شدند.
اولین جلسه تمرین در حالی به پایان رسید که شارل لکلرک سریع‌تر از کارلوس ساینز و ماکس فرستاپن بود. این جلسه دو بار با پرچم قرمز همراه بود، زیرا شرایط مرطوب باعث چرخش در پیچ دوازده توسط لاندو نوریس و بعداً والتری بوتاس شد. در جلسه تمرین دوم، جورج راسل سریع‌ترین دور را جلوتر از سرجیو پرز و شارل لکلرک ثبت کرد.
تعیین خط

تعیین خط ساعت ۱۷:۰۰ به وقت محلی در تاریخ ۲۲ آوریل برگزار شد. بر خلاف فصل ۲۰۲۱، که برنده مسابقه سرعت فرمول یک، پول پوزیشن را کسب و جایزه بزرگ را از خط یک شروع می‌کرد، قوانین ۲۰۲۲ می‌گوید که راننده‌ای که سریع‌ترین زمان را در تعیین خط بدون در نظر گرفتن نتایج مسابقه سرعت ثبت کند، پول پوزیشن را کسب می‌کند.
تعیین خط > رده‌بندی تعیین خط

| جایگاه | راننده | شماره | تیم | زمان‌ها> مرحله اول | زمان‌ها> مرحله دوم | زمان‌ها> مرحله سوم | نوبت نهایی |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ۱ |  ماکس فرستاپن | ۱ | ردبول ریسینگ-آربی‌پی‌تی | ۱:۱۹٫۲۹۵ | ۱:۱۸٫۷۹۳ | ۱:۲۷٫۹۹۹ | ۱ |
| ۲ |  شارل لکلرک | ۱۶ | فراری | ۱:۱۸٫۷۹۶ | ۱:۱۹٫۵۸۴ | ۱:۲۸٫۷۷۸ | ۲ |
| ۳ |  لاندو نوریس | ۴ | مک‌لارن-مرسدس | ۱:۲۰٫۱۶۸ | ۱:۱۹٫۲۹۴ | ۱:۲۹٫۱۳۱ | ۳ |
| ۴ |  کوین مگنوسن | ۲۰ | هاس-فراری | ۱:۲۰٫۱۴۷ | ۱:۱۹٫۹۰۲ | ۱:۲۹٫۱۶۴ | ۴ |
| ۵ |  فرناندو آلونسو | ۱۴ | آلپاین-رنو | ۱:۲۰٫۱۹۸ | ۱:۱۹٫۵۹۵ | ۱:۲۹٫۲۰۲ | ۵ |
| ۶ |  دنیل ریکیاردو | ۳ | مک‌لارن-مرسدس | ۱:۱۹٫۹۸۰ | ۱:۲۰٫۰۳۱ | ۱:۲۹٫۷۴۲ | ۶ |
| ۷ |  سرجیو پرز | ۱۱ | ردبول ریسینگ-آربی‌پی‌تی | ۱:۱۹٫۷۷۳ | ۱:۱۹٫۲۹۶ | ۱:۲۹٫۸۰۸ | ۷ |
| ۸ |  والتری بوتاس | ۷۷ | آلفارومئو-فراری | ۱:۲۰٫۴۱۹ | ۱:۲۰٫۱۹۲ | ۱:۳۰٫۴۳۹ | ۸ |
| ۹ |  سباستین فتل | ۵ | استون مارتین-مرسدس | ۱:۲۰٫۳۶۴ | ۱:۱۹٫۹۵۷ | ۱:۳۱٫۰۶۲ | ۹ |
| ۱۰ |  کارلوس ساینز | ۵۵ | فراری | ۱:۱۹٫۳۰۵ | ۱:۱۸٫۹۹۰ | بدون زمان | ۱۰ |
| ۱۱ |  جورج راسل | ۶۳ | مرسدس | ۱:۲۰٫۳۸۳ | ۱:۲۰٫۷۵۷ | — | ۱۱ |
| ۱۲ |  میک شوماخر | ۴۷ | هاس-فراری | ۱:۲۰٫۴۲۲ | ۱:۲۰٫۹۱۶ | — | ۱۲ |
| ۱۳ | لوییس همیلتون | ۴۴ | مرسدس | ۱:۲۰٫۴۷۰ | ۱:۲۱٫۱۳۸ | — | ۱۳ |
| ۱۴ |  گوانیو ژو | ۲۴ | آلفارومئو-فراری | ۱:۱۹٫۷۳۰ | ۱:۲۱٫۴۳۴ | — | ۱۴ |
| ۱۵ |  لانس استرول | ۱۸ | استون مارتین-مرسدس | ۱:۲۰٫۳۴۲ | ۱:۲۸٫۱۱۹ | — | ۱۵ |
| ۱۶ |  یوکی سونودا | ۲۲ | آلفاتاوری-آربی‌پی‌تی | ۱:۲۰٫۴۷۴ | — | — | ۱۶ |
| ۱۷ |  پیر گسلی | ۱۰ | آلفاتاوری-آربی‌پی‌تی | ۱:۲۰٫۷۳۲ | — | — | ۱۷ |
| ۱۸ |  نیکلاس لطیفی | ۶ | ویلیامز-مرسدس | ۱:۲۱٫۹۷۱ | — | — | ۱۸ |
| ۱۹ |  استابان اوکون | ۳۱ | آلپاین-رنو | ۱:۲۲٫۳۳۸ | — | — | ۱۹ |
زمان ۱۰۷٪: ۱:۲۴٫۳۱۱: زمان ۱۰۷٪: ۱:۲۴٫۳۱۱
| - |  الکساندر آلبون | ۲۳ | ویلیامز-مرسدس | بدون زمان | — | — | ۲۰ |
منابع:: منابع:
یادداشت‌ها
^ ۱ – الکساندر آلبون نتوانست زمانی را در طول تعیین خط ثبت کند، اما به صلاحدید استوارت‌ها به او اجازه داده شد در مسابقه سرعت شرکت کند.
سرعت

مسابقه سرعت ساعت ۱۶:۳۰ به وقت محلی، در تاریخ ۲۳ آوریل طی ۲۱ دور (۱۰۰ کیلومتر) برگزار شد. برخلاف فصل ۲۰۲۱، که در آن تنها سه راننده اول در مسابقه سرعت امتیاز دریافت می‌کردند، قوانین ۲۰۲۲ امتیازات را به هشت راننده اول افزایش داد. ماکس فرستاپن شروع بدی داشت و شارل لکلرک پیشتاز شد، در حالی که پیر گاسلی در پیچ ۹، به گوانیو ژو ضربه زد که باعث پنچر شدن خودرو و بازنشستگی ژو، و حضور خودروی ایمنی شد. سرجیو پرز خیلی زود به مقام سوم رسید، در حالی که کارلوس ساینز چهارم شد.
| جایگاه | راننده | شماره | سازنده | دور | زمان | امتیاز | نوبت نهایی |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ۱ |  ماکس فرستاپن | ۱ | ردبول ریسینگ-آربی‌پی‌تی | ۲۱ | ۳۰:۳۹٫۵۶۷ | ۸ | ۱ |
| ۲ |  شارل لکلرک | ۱۶ | فراری | ۲۱ | ۲٫۹۷۵+ | ۷ | ۲ |
| ۳ |  سرجیو پرز | ۱۱ | ردبول ریسینگ-آربی‌پی‌تی | ۲۱ | ۴٫۷۲۱+ | ۶ | ۳ |
| ۴ |  کارلوس ساینز | ۵۵ | فراری | ۲۱ | ۱۷٫۵۷۸+ | ۵ | ۴ |
| ۵ |  لاندو نوریس | ۴ | مک‌لارن-مرسدس | ۲۱ | ۲۴٫۵۶۱+ | ۴ | ۵ |
| ۶ |  دنیل ریکیاردو | ۳ | مک‌لارن-مرسدس | ۲۱ | ۲۷٫۷۴۰+ | ۳ | ۶ |
| ۷ |  والتری بوتاس | ۷۷ | آلفارومئو-فراری | ۲۱ | ۲۸٫۱۳۳+ | ۲ | ۷ |
| ۸ |  کوین مگنوسن | ۲۰ | هاس-فراری | ۲۱ | ۳۰٫۷۱۲+ | ۱ | ۸ |
| ۹ |  فرناندو آلونسو | ۱۴ | آلپاین-رنو | ۲۱ | ۳۲٫۲۷۸+ |  | ۹ |
| ۱۰ |  میک شوماخر | ۴۷ | هاس-فراری | ۲۱ | ۳۳٫۷۷۳+ |  | ۱۰ |
| ۱۱ |  جورج راسل | ۶۳ | مرسدس | ۲۱ | ۳۶٫۲۸۴+ |  | ۱۱ |
| ۱۲ |  یوکی سونودا | ۲۲ | آلفاتاوری-آربی‌پی‌تی | ۲۱ | ۳۸٫۲۹۸+ |  | ۱۲ |
| ۱۳ |  سباستین فتل | ۵ | استون مارتین-مرسدس | ۲۱ | ۴۰٫۱۷۷+ |  | ۱۳ |
| ۱۴ | لوییس همیلتون | ۴۴ | مرسدس | ۲۱ | ۴۱٫۴۵۹+ |  | ۱۴ |
| ۱۵ |  لانس استرول | ۱۸ | استون مارتین-مرسدس | ۲۱ | ۴۲٫۹۱۰+ |  | ۱۵ |
| ۱۶ |  استابان اوکون | ۳۱ | آلپاین-رنو | ۲۱ | ۴۳٫۵۱۷+ |  | ۱۶ |
| ۱۷ |  پیر گسلی | ۱۰ | آلفاتاوری-آربی‌پی‌تی | ۲۱ | ۴۳٫۷۹۴+ |  | ۱۷ |
| ۱۸ |  الکساندر آلبون | ۲۳ | ویلیامز-مرسدس | ۲۱ | ۴۸٫۸۷۱+ |  | ۱۸ |
| ۱۹ |  نیکلاس لطیفی | ۶ | ویلیامز-مرسدس | ۲۱ | ۵۲٫۰۱۷+ |  | ۱۹ |
| ب. |  گوانیو ژو | ۲۴ | آلفارومئو-فراری | ۰ | تصادف |  | ۲۰ |
سریع‌ترین دور:  سرجیو پرز (ردبول ریسینگ-آربی‌پی‌تی) – ۱:۱۹٫۰۱۲ (دور ۱۴): سریع‌ترین دور:  سرجیو پرز (ردبول ریسینگ-آربی‌پی‌تی) – ۱:۱۹٫۰۱۲ (دور ۱۴)
منابع:: منابع:
یادداشت‌ها
^ ۱ – گوانیو ژو در رده بندی سرعت قرار نگرفت، اما به صلاحدید استوارت‌ها اجازه مسابقه را دارد.
مسابقه

این مسابقه ساعت ۱۳:۰۰ به وقت محلی، در تاریخ ۲۴ آوریل طی ۶۳ دور برگزار می‌شود.
مسابقه > رده‌بندی مسابقه

| جایگاه | شماره | راننده | سازنده | دور | زمان | امتیاز |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ۱ | ۱ |  ماکس فرستاپن | ردبول ریسینگ-آربی‌پی‌تی | ۶۳ | ۱:۳۲:۰۷٫۹۸۶ | ۲۶ |  |
| ۲ | ۱۱ |  سرجیو پرز | ردبول ریسینگ-آربی‌پی‌تی | ۶۳ | ۱۶٫۵۲۷+ | ۱۸ |  |
| ۳ | ۴ |  لاندو نوریس | مک‌لارن-مرسدس | ۶۳ | ۳۴٫۸۳۴+ | ۱۵ |  |
| ۴ | ۶۳ |  جورج راسل | مرسدس | ۶۳ | ۴۲٫۵۰۶+ | ۱۲ |  |
| ۵ | ۷۷ |  والتری بوتاس | آلفارومئو-فراری | ۶۳ | ۴۳٫۱۸۱+ | ۱۰ |  |
| ۶ | ۱۶ |  شارل لکلرک | فراری | ۶۳ | ۵۶٫۰۷۲+ | ۸ |  |
| ۷ | ۲۲ |  یوکی سونودا | آلفاتاوری-آربی‌پی‌تی | ۶۳ | ۱:۰۱٫۱۱۰+ | ۶ |  |
| ۸ | ۵ |  سباستین فتل | استون مارتین-مرسدس | ۶۳ | ۱:۱۰٫۸۹۲+ | ۴ |  |
| ۹ | ۲۰ |  کوین مگنوسن | هاس-فراری | ۶۳ | ۱:۱۵٫۲۶۰+ | ۲ |  |
| ۱۰ | ۱۸ |  لانس استرول | استون مارتین-مرسدس | ۶۳ | +۱ دور | ۱ |  |
| ۱۱ | ۲۳ |  الکساندر آلبون | ویلیامز-مرسدس | ۶۲ | +۱ دور |  |  |
| ۱۲ | ۱۰ |  پیر گسلی | آلفاتاوری-آربی‌پی‌تی | ۶۲ | +۱ دور |  |  |
| ۱۳ | ۴۴ |  لوییس همیلتون | مرسدس | ۶۲ | +۱ دور |  |  |
| ۱۴ | ۳۱ |  استابان اوکون | آلپاین-رنو | ۶۲ | +۱ دور |  |  |
| ۱۵ | ۲۴ |  گوانیو ژو | آلفارومئو-فراری | ۶۲ | +۱ دور |  |  |
| ۱۶ | ۶ |  نیکلاس لطیفی | ویلیامز-مرسدس | ۶۲ | +۱ دور |  |  |
| ۱۷ | ۴۷ |  میک شوماخر | هاس-فراری | ۶۲ | +۱ دور |  |  |
| ۱۸ | ۳ |  دنیل ریکیاردو | مک‌لارن-مرسدس | ۶۲ | +۱ دور |  |  |
| ب. | ۱۴ |  فرناندو آلونسو | آلپاین-رنو | ۶ | آسیب برخورد |  |  |
| ب. | ۵۵ |  کارلوس ساینز | فراری | ۰ | برخورد |  |  |
| سریع‌ترین دور:  ماکس فرستاپن (ردبول ریسینگ-آربی‌پی‌تی) - ۱:۱۸٫۴۴۶ (دور ۵۵) | سریع‌ترین دور:  ماکس فرستاپن (ردبول ریسینگ-آربی‌پی‌تی) - ۱:۱۸٫۴۴۶ (دور ۵۵) | سریع‌ترین دور:  ماکس فرستاپن (ردبول ریسینگ-آربی‌پی‌تی) - ۱:۱۸٫۴۴۶ (دور ۵۵) | سریع‌ترین دور:  ماکس فرستاپن (ردبول ریسینگ-آربی‌پی‌تی) - ۱:۱۸٫۴۴۶ (دور ۵۵) | سریع‌ترین دور:  ماکس فرستاپن (ردبول ریسینگ-آربی‌پی‌تی) - ۱:۱۸٫۴۴۶ (دور ۵۵) | سریع‌ترین دور:  ماکس فرستاپن (ردبول ریسینگ-آربی‌پی‌تی) - ۱:۱۸٫۴۴۶ (دور ۵۵) | سریع‌ترین دور:  ماکس فرستاپن (ردبول ریسینگ-آربی‌پی‌تی) - ۱:۱۸٫۴۴۶ (دور ۵۵) |  |
منابع:: منابع:
یادداشت‌ها
^ ۱ – یک امتیاز برای سریع‌ترین دور.
رده‌بندی قهرمانی پس از مسابقه

جدول رده‌بندی قهرمانی رانندگان
| ت>  ج | جایگاه | راننده | امتیازات |
| --- | --- | --- | --- |
|  | ۱ |  شارل لکلرک | ۸۶ |
|  ۴ | ۲ |  ماکس فرستاپن | ۵۹ |
|  ۱ | ۳ |  سرجیو پرز | ۵۴ |
|  ۲ | ۴ |  جورج راسل | ۴۹ |
|  ۲ | ۵ |  کارلوس ساینز | ۳۸ |
منبع:: منبع:
جدول رده‌بندی قهرمانی سازندگان
| ت>  ج | جایگاه | سازنده | امتیازات |
| --- | --- | --- | --- |
|  | ۱ |  فراری | ۱۲۴ |
|  ۱ | ۳ |  ردبول ریسینگ-آربی‌پی‌تی | ۱۱۳ |
|  ۱ | ۲ |  مرسدس | ۷۷ |
|  | ۴ |  مک‌لارن-مرسدس | ۴۶ |
|  ۱ | ۵ |  آلفارومئو-فراری | ۲۵ |
منبع:: منبع:
یادداشت: فقط پنج رده برتر برای هر دو مجموعه رده‌بندی قرار داده شده است.
جی‌دی‌اس کونگو (دی‌دی‌جی-۱۷۳)

| 0 | 1 |
| --- | --- |
پیشینه: پیشینه
مالک: 
سفارش ساخت::  ۳۰ نوامبر ۱۹۸۸
آب‌اندازی::  ۸ مه ۱۹۹۰
آغاز کار::  ۲۶ سپتامبر ۱۹۹۱
اعزام::  ۲۵ مارس ۱۹۹۳
مشخصات اصلی: مشخصات اصلی
وزن::  7500 tons standard
درازا::  ۵۲۸٫۲ فوت (۱۶۱٫۰ متر)
پهنا::  ۶۸٫۹ فوت (۲۱٫۰ متر)
آبخور::  ۲۰٫۳ فوت (۶٫۲ متر)
سرعت::  30 knots (56 km/h)
جی‌دی‌اس کونگو (دی‌دی‌جی-۱۷۳) (به انگلیسی: JDS Kongō (DDG-173)) یک کشتی است که طول آن ۵۲۸٫۲ فوت (۱۶۱٫۰ متر) می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۱ ساخته شد.