کاوش شمالگان
گذرگاه شمال غربی > قطب شمال

در ۶ آوریل ۱۹۰۹، رابرت پیری ادعا کرد که اولین فردی در تاریخ ثبت شده‌است که به قطب شمال رسیده‌است (اگرچه اینکه آیا او واقعاً به قطب رسیده‌است مورد مناقشه است). او با کمک سورتمه‌ها و سه خدمه پشتیبانی جداگانه که در فواصل متوالی قبل از رسیدن به قطب به عقب برمی‌گشتند، سفر کرد. بسیاری از کاوشگران مدرن، از جمله اسکی بازان المپیک که از تجهیزات مدرن استفاده می‌کنند، معتقدند که پیری در زمانی که ادعا می‌کرد نمی‌توانست با پای پیاده به قطب برسد.
تعدادی از اکسپدیشن‌های قبلی قصد داشتند به قطب شمال برسند اما موفق نشدند. افسر نیروی دریایی بریتانیا ویلیام ادوارد پری در سال ۱۸۲۷، اکتشافات غم‌انگیز آمریکایی <i id="mwAX0">پولاریس</i> تحت فرماندهی چارلز فرانسیس هال در سال ۱۸۷۱، اکتشافات بدانجام جینت را به فرماندهی ستوان نیروی دریایی ایالات متحده جورج دبلیو دی لانگ در سال ۱۸۷۹، و اکسپدیشن نروژی <i id="mwAYM">فرام</i> فریتیوف. نانسن در سال ۱۸۹۵. فردریک کوک آمریکایی ادعا کرد که در سال ۱۹۰۸ به قطب شمال رسیده‌است، اما این ادعا به‌طور گسترده پذیرفته نشده‌است.
در ۹ مه ۱۹۲۶، ریچارد ای. برد و فلوید بنت آمریکایی‌ها ادعا کردند که بر فراز قطب شمال با یک هواپیمای تک موتوره فوکر اف-۷ پرواز کرده‌اند. با این حال، ادعای آنها برای رسیدن به قطب مورد مناقشه است.
خدمه کشتی هوایی نورگ (شامل رولد آموندسن و حامی آمریکایی لینکلن السورث) در ۱۲ می ۱۹۲۶ بر فراز قطب پرواز کردند. این اولین مشاهده بی چون و چرای قطب است. نورج توسط امبرتونوییل ایتالیایی طراحی و هدایت شد که در ۲۴ می ۱۹۲۸ برای بار دوم بر روی قطب پرواز کرد. سفر دوم نوبیل با کشتی هوایی ایتالیا بود که در سفر برگشت با طوفان مواجه شد و روی یخ سقوط کرد. بازماندگان در نهایت بهبود یافتند. آموندسن به همراه خدمه هواپیمای دریایی خود در جریان عملیات نجات ناپدید شد.
اولین افرادی که بدون شک روی قطب شمال قدم زدند، گروه شوروی در سال ۱۹۴۸ به فرماندهی الکساندر کوزنتسوف بود که هواپیمای خود را در همان نزدیکی فرود آورد و به سمت قطب رفت.
در ۳ آگوست ۱۹۵۸، زیردریایی آمریکایی یواس‌اس ناتیلوس بدون هواگیری در سطح آب به قطب شمال رسید. سپس به حرکت در زیر کل یخ قطبی ادامه داد. در ۱۷ مارس ۱۹۵۹، یواس‌اس اسکیت در قطب شمال ظاهر شد و خاکستر کاشف سر هوبرت ویلکینز را پراکنده کرد. این سفرها بخشی از اکتشافات نظامی بود که بواسطه زمینه جنگ سرد انجام شدند.
در ۱۹ آوریل ۱۹۶۸، رالف پلیستد از طریق اتومبیل برفی به قطب شمال رسید، اولین مسافر سطحی که با قطعیت شناخته شده بود. موقعیت او به‌طور مستقل توسط یک پرواز هواشناسی نیروی هوایی ایالات متحده تأیید شد. در سال ۱۹۶۹، والی هربرت، پیاده و با سورتمه سگ، اولین مردی شد که در شصتمین سالگرد سفر معروف اما مورد مناقشه رابرت پیری تنها با قدرت عضلانی به قطب شمال رسید.
اولین افرادی که با پای پیاده (یا اسکی) به قطب شمال رسیدند و بدون کمک خارجی، بدون سگ، هواپیمای هوایی یا تدارکات مجدد بازگشتند، ریچارد وبر (کانادا) و میشا مالاخوف (روسیه) در سال ۱۹۹۵ بودند. از آن زمان هیچ‌کس این سفر را تکرار نکرده‌است.
سرهنگ دوم نیروی هوایی ایالات متحده جوزف فلچر و ستوان ویلیام پرشینگ بندیکت در ۳ می ۱۹۵۲ با همراهی دانشمند آلبرت پی کری، هواپیما را در قطب فرود آوردند.
در ۲ می ۲۰۰۷، تخت‌گاز بی‌بی‌سی با یک تویوتا هایلوکس اصلاح شده به موقعیت قطب شمال مغناطیسی در سال ۱۹۹۶ رسید(۷۸°۳۵٫۷′ شمالی ۱۰۴°۱۱٫۹′ غربی﻿ / ﻿۷۸٫۵۹۵۰°شمالی ۱۰۴٫۱۹۸۳°غربی﻿ / 78.5950; -104.1983﻿ (Magnetic North Pole 1996)).
در ۲ آگوست ۲۰۰۷، در خلال آرکتیکا ۲۰۰۷، شناورهای خدمه روسی اولین کسانی بودند که در بستر دریا در زیر قطب فرود آمدند.
در ۲۶ آوریل ۲۰۰۹، واسیلی الاگین، آفاناسی ماکونوف، ولادیمیر اوبیخود، سرگئی لارین، الکسی اوشاکوف، الکسی شکرابکین و نیکولای نیکولشین پس از ۳۸ روز و بیش از ۲٬۰۰۰ کیلومتر (۱٬۲۰۰ مایل) (از جزیره سردنی، سورنایا زملیا شروع می‌شد) دو اتومبیل ساخت روسیه "یملیا ۱" و "یملیا ۲" را به سمت قطب شمال راند.
ملوانان وایکینگ به دریای سفید و گرینلند و آمریکای شمالی رسیدند
نقشه مرکاتور از قطب شمال (۱۶۰۶)
حق ثبت اختراع از پادشاه هنری هفتم، به جان کابوت و پسرانش اجازه می‌دهد تا سرزمین‌های جدید در غرب را کشف کنند.
گذرگاه شمال غربی
نقشه یان جانسون از «پلی آرکتیکا» از سال ۱۶۴۴.
اسپیتسبرگن و سوالبارد در دوران طلایی اکتشاف و اکتشاف هلندی (حدود ۱۵۹۰–۱۷۲۰). بخشی از نقشه ۱۵۹۹ اکتشاف قطب شمال توسط ویلم بارنتز. اسپیتزبرگن (Spitsbergen)، که برای اولین بار در اینجا نقشه‌برداری شده‌است، به عنوان "سرزمین هت نیو (Het Nieuwe Land)" (به هلندی برای "سرزمین جدید")، سمت چپ میانه نشان داده شده‌است. این یک نقشه معمولی از دوران طلایی نقشه‌برداری هلندی است.
نقشه هلندی یان ماین در دوران طلایی اکتشاف و اکتشاف هلندی (حدود ۱۵۹۰–۱۷۲۰). هلندی‌ها اولین کسانی بودند که بی چون و چرا خطوط ساحلی یان ماین و مجمع الجزایر سوالبارد در اقیانوس منجمد شمالی را کشف و ترسیم کردند.
کشتی بادبانی در مناطق قطبی
رولد آموندسن اولین سفری را که به قطب جنوب رسید، رهبری کرد، اولین فردی بود که به هر دو قطب رسید و اولین کسی بود که از گذرگاه شمال غربی عبور کرد.
رابرت پیری و مهمانی سورتمه با پرچم در قطب شمال. ادعا شده‌است که پیری اولین کسی است که به قطب شمال رسیده‌است.