stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
صنعت خودروسازی هند

سوزوکی دیزایر در هند تولید و به بازارهای بین‌المللی صادر می‌شود.
چنای حدود ۳۵ تا ۴۰ درصد از کل صنعت خودروسازی هند را در خود جای داده‌است.
نسل بعدی خودروی مفهومی تاتا موتورز در نمایشگاه خودرو ژنو ۲۰۱۵
تویوتا فورچونر، پرفروش‌ترین شاسی‌بلند هند
فضای داخلی خودروی مفهومی تاتا کانست نکس ئی‌وی در نمایشگاه خودرو ژنو ۲۰۱۵
کامیون تاتا پریما تی۱ در پیست بین‌المللی بوده
کارخانه تولیدی جدید ایسوزو که در سال ۲۰۱۶ در شهر سری، آندرا پرادش، هند افتتاح شد
صنعت خودروسازی هند چهارمین صنعت بزرگ خودروسازی در جهان است. در هند بسیاری از شرکت‌های خودروسازی بزرگ مانند مرسدس بنز، بی‌ام‌و، آئودی، جنرال موتورز فعالیت می‌کنند و به مونتاژ خودرو در این کشور می‌پردازند. همچنین هند به عنوان یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودروهای کوچک در جهان مطرح شده است. به گزارش نیویورک تایمز،  مهندسی قوی و تخصص هند در ساخت خودروهای کم مصرف و کم حجم منجر به روی آوردن شرکت‌هایی هیوندای موتور، نیسان، تویوتا، فولکس واگن و سوزوکی به هند شده است.
تاریخچه

در سال ۱۸۹۷، اولین اتومبیل در جاده ای از هند حرکت کرد. در دهه ۱۹۳۰، تعداد کمی از خودروها به صورت وارداتی وارد هند شد.
صنعت خودروهای تولید هند در دهه ۱۹۴۰ در هند پدیدار شد. هندوستان موتورز، اولین شرکت خودروسازی هند در سال ۱۹۴۲ راه‌اندازی شد دوسال بعد شرکت پرمیر در ۱۹۴۴ ساخته شد که به مونتاژ کرایسلر، دوج و فیات می‌پرداخت. ماهیندرا نیز توسط دو برادر در سال ۱۹۴۵ تأسیس شد و مونتاژ جیپ سی‌جی را آغاز کرد. پس از استقلال هند در سال ۱۹۴۷، دولت هند و بخش خصوصی تلاش‌هایی را برای ایجاد یک صنعت تولید قطعات خودرو برای تأمین صنعت خودرو آغاز کردند. در سال ۱۹۵۳، برنامه جایگزینی واردات آغاز شد و واردات خودروهای خارجی در هند محدود شد که این امر به مرور باعث گسترش صنعت خودروسازی هند شد.
نمایشگاه اتومبیل قبل از استقلال در سکندرآباد، نگاره بالا فیات توپولینو و فیات ۱۱۰۰ را نشان می‌دهد
ترافیک خیابان کلکته در سال ۱۹۴۵
یک خودروی ساخت هندوستان موتورز که تحت لیسانس موریس موتورز انگلستان ساخته شده‌است.
شهرداری کرمانشاه

| 0 | 1 |
| --- | --- |
نام پیشین: بلدیه کرمانشاه
بنیان‌گذاری: ۱۲۹۰ خورشیدی
گونه: عمومی
وضعیت حقوقی: نهاد غیرانتفاعی
ستاد: ساختمان شهرداری کرمانشاه
محدودهٔ فعالیت: کرمانشاه
شهردار: نادر نوروزی
افراد کلیدی: محمدعلی یارتبار (قائم‌مقام و معاون اقتصادی)
بودجه: ۴۹۵۰ میلیارد تومان
کارمندان: ۵۰۰۰ نفر
وبگاه: https://kermanshah.ir
نام پیشین: بلدیه کرمانشاه
شهرداری کرمانشاه یک نهاد عمومی اما غیردولتی در شهر کرمانشاه است. این نهاد عمومی مسئولیت اداره کلانشهر کرمانشاه را به عهده دارد. مدیریت این سازمان با شهردار کرمانشاه است که از طریق آرای شورای اسلامی شهر کرمانشاه انتخاب می‌شود و حکم وی توسط وزیر کشور ابلاغ می‌شود. شهرداری کرمانشاه، شامل ۸ منطقه‌است و ادارۀ مناطق شهری کرمانشاه به عهده شهردار هر منطقه می‌باشد. بودجۀ شهرداری از بودجۀ دولتی کلانشهرها، درآمدهای نقدی و غیرنقدی خود شهرداری و نیز عوارض پرداختی شهروندان کرمانشاهی تأمین می‌شود.
نادر نوروزی در جلسۀ ۲۱ آذر ۱۴۰۰ شورای شهر کرمانشاه به سمت شهردار این شهر انتخاب شد و هم‌اکنون این سمت را بر عهده دارد.
تاریخچه

گفته می‌شود که در زمان حکومت امیرنظام گروسی در دوره قاجار در سال‌ ۱۲۳۶ خورشیدی (۱۸۵۷ میلادی) فردی به نام امیرمجلل دولتشاهی اقدام به تأسیس بلدیه در شهر کرمانشاه کرده‌است.
اما در برخی منابع از تشکیل انجمن بلدیهٔ کرمانشاه در زمان حکومت قاجاریان در میان سال‌های ۱۲۷۹ تا ۱۲۹۰ خورشیدی در محل دیوانخانه یاد شده‌‌است. وظیفۀ این انجمن رفت‌وروب معابر پر رفت‌وآمد و روشن کردن چراغ‌های پیه‌سوز گذرگاه‌ها بوده‌است و این مسائل تا زمان اولین شهردار کرمانشاه، اسدالله خان فزونی اهم وظایف شهرداری کرمانشاه بود. فزونی در زمان شهرداری‌اش به ایجاد خیابان شاه‌بختی از پل اجلالیه تا سه‌راه پهلوی (شریعتی)، سنگفرش خیابان‌های شهر و نصب فانوس‌های نفتی در معابر شهر اقدام می‌کند. نام بلدیه در سال ۱۳۱۷ به شهرداری تغییر یافت.
کرمانشاه از زمان تأسیس بلدیه در سال ۱۲۹۹ تاکنون ۸۳ شهردار و سرپرست داشته‌است. هم‌اکنون شهر کرمانشاه از نظر تقسیمات منطقه‌ای شهرداری به ۸ منطقهٔ شهرداری تقسیم شده‌است.
ساختمان شهرداری

مقالهٔ اصلی: ساختمان شهرداری کرمانشاه
شهرداری کرمانشاه از بدو تأسیس تاکنون در ۶ ساختمان مختلف استقرار داشته‌است. نخستین ساختمان دیوانخانۀ کرمانشاه بود که انجمن بلدیه در بدو تأسیس در قسمتی از آن قرار داشت. از سال ۱۳۰۴ تا ۱۳۰۸ بلدیه به ساختمان تلفنخانه واقع در قسمت جنوبی مسجد امیرنظام منتقل شد. در سال ۱۳۰۹ بلدیه بار دیگر جابه‌جا شد و تا سال ۱۳۱۶ در محل ساختمان توکلی واقع در خیابان سپه که بعداً به بانک صادرات شعبۀ خیابان مدرس تبدیل شد به فعالیت پرداخت. از سال ۱۳۱۷ بلدیه که به شهرداری تغییر نام یافته‌بود به میدان شهرداری سابق منتقل شد و در ضلع جنوبی میدان استقرار یافت. در سال ۱۳۲۰ شهرداری بار دیگر تغییر مکان داد و این بار در همان میدان به ساختمان رئیسیان در ضلع شمالی (مکان کنونی مسجد شریف معتضدی) که برای شهرداری اجاره شده‌بود منتقل شد و تا سال ۱۳۳۸ در آن مکان ماند. در آن سال سلطان‌محمد دولتشاهی شهردار وقت کرمانشاه با جلب موافقت دورۀ‌ دوازدهم انجمن شهر کرمانشاه ساختمان ساختمان کنونی شهرداری کرمانشاه را که در سال ۱۲۷۵ خورشیدی (۱۸۹۷ میلادی) توسط سفارت انگلیس جهت کنسولگری بریتانیا در کرمانشاه ساخته شده‌بود به عنوان مکان دائمی شهرداری کرمانشاه خریداری کرد و از سال ۱۳۳۹ شهرداری به این مکان جدید نقل مکان کرد و تاکنون نیز در همین ساختمان به فعالیت خود ادامه می‌دهد.
 این ساختمان در میان باغی قرار دارد که سالن اجتماعات شهرداری کرمانشاه و یک کتابخانه عمومی نیز در آن قرار دارد و قبلاً باغ قنسولخانه نامیده می‌شده‌است.
شهردارهای قبلی کرمانشاه

مقالهٔ اصلی: فهرست شهرداران کرمانشاه
ساختار سازمانی شهرداری کرمانشاه > مناطق

منطقه ۱ شهرداری کرمانشاه
منطقه ۲ شهرداری کرمانشاه
منطقه ۳ شهرداری کرمانشاه
منطقه ۴ شهرداری کرمانشاه
منطقه ۵ شهرداری کرمانشاه
منطقه ۶ شهرداری کرمانشاه
منطقه ۷ شهرداری کرمانشاه
منطقه ۸ شهرداری کرمانشاه
ساختار سازمانی شهرداری کرمانشاه > معاونت‌ها

معاونت برنامه ریزی و توسعه سرمایه انسانی و امور شورا: کاوه مردافکن
معاونت مالی و اقتصادی: فرهاد تاب‌زر
معاونت شهرسازی و معماری: بیژن مرادی
معاونت حمل و نقل و ترافیک: افشین لرزنگنه
معاونت محیط زیست و خدمات شهری: سجاد یزدانی
معاونت عمرانی: حمید اعتصام‌فر
ساختار سازمانی شهرداری کرمانشاه > سازمان‌ها

سازمان مدیریت حمل و نقل مسافر شهرداری کرمانشاه
سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری کرمانشاه
سازمان عمران و بازآفرینی فضاهای شهری شهرداری کرمانشاه
سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهرداری کرمانشاه
سازمان آرامستان‌های شهرداری کرمانشاه
سازمان سیما، منظر و فضای سبز شهری شهرداری کرمانشاه
سازمان ساماندهی مشاغل شهری و فراورده‌های کشاورزی شهرداری کرمانشاه
سازمان سرمایه‌گذاری و مشارکت‌های مردمی شهرداری کرمانشاه
سازمان فرهنگی و امور جتماعی شهرداری کرمانشاه
سازمان مدیریت پسماند شهرداری کرمانشاه
سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرمانشاه
سازمان حمل ونقل بار شهرداری کرمانشاه
شهرهای خواهرخوانده

| پرچم | شهر | کشور | سال خواهر خواندگی |
| --- | --- | --- | --- |
|  | رسبورگ | آمریکا | دهه ۱۳۵۰ |
|  | سیسیل | ایتالیا | ۲۰۱۰ |
|  | غازی عینتاب | ترکیه | ۲۰۱۰ |
|  | اشپلیت | کرواسی | ۲۰۱۱ |
بودجۀ شهرداری

در ۱۲ مرداد ۱۴۰۰ در جریان مراسم تودیع سعید طلوعی شهردار سابق کرمانشاه اعلام شد که بودجۀ کرمانشاه تا قبل از قرار دادن این شهر در فهرست کلانشهرهای ایران ۸۰۰ میلیارد تومان بوده‌است. این رقم پس از کلانشهر اعلام شدن کرمانشاه به ۳ هزار میلیارد تومان رسیده‌است. در همین مراسم اعلام شد که شهرداری کرمانشاه ماهیانه ۴۵ میلیارد تومان بابت حقوق پرسنل شهرداری پرداخت می‌کند. از این میزان ۲ هزار و ۱۴۶ میلیارد تومان معادل با ۷۲٪ بودجۀ عمرانی بوده و مابقی به میزان ۸۵۴ میلیارد معادل با ۲۸ درصد به بودجۀ جاری اختصاص داشته‌است. علی جمور مدیرکل بودجه شهرداری کرمانشاه در ۹ آبان ۱۴۰۰ اعلام کرد که از بودجۀ عمرانی کرمانشاه در سال ۱۴۰۰ مبلغ ۷۰۰ میلیارد تومان به تکمیل قطارشهری، ۲۰۰ میلیارد تومان به خرید ۵۰ دستگاه اتوبوس، ۱۰۰ میلیارد تومان به آسفالت و ۶۰ میلیارد تومان به توسعۀ فضای سبز اختصاص یافته و سهم سازمان فرهنگی، اجتماعی و ورزشی شهرداری نیز ۹ میلیارد تومان بوده‌است.
بودجه شهرداری کلانشهر کرمانشاه در سال ۱۴۰۳ مبلغ ۶۳۰۰ میلیارد تومان بوده است. همچنین لایحۀ بودجۀ شهرداری کرمانشاه برای سال ۱۴۰۴، ۸۵۰۰ میلیارد تومان بوده است.
فساد در شهرداری کرمانشاه

در ۱۱ مهر ۱۳۹۳ سخنگوی شورای اسلامی شهر کرمانشاه از «برخی موارد و شبهات اقتصادی همانند اختلاس» در مورد برخی شهرداران و افراد مربوط به شهرداری کرمانشاه صحبت کرد و این مسئله را در دست بررسی اعلام کرد.
در ۱۷ مرداد ۱۳۹۸ نائب رئیس شورای شهر کرمانشاه از بازداشت مدیر عامل سابق یکی از سازمان‌های شهرداری کرمانشاه به جرم اختلاس روز سه‌شنبه توسط دستگاه‌های نظارتی و امنیتی خبر داد.
در ۲۳ دی ۱۳۹۸ رییس کل دادگستری استان کرمانشاه اعلام کرد که ۹۷ نفر از اعضای سابق شورای شهر و کارکنان شهرداری کرمانشاه به عنوان رشوه‌گیرنده به همراه تعدادی آپارتمان‌ساز به عنوان رشوه‌دهنده تحت تعقیب کیفری قرار گرفته و برای آن‌ها پرونده‌ای ۷۶ جلدی گشوده شده که منتهی به صدور کیفرخواستی ۱۲۰ صفحه‌ای شده است. به گفتۀ وی این افراد در ارتباط با کمیسیون مادۀ ۱۰۰ شهرداری به عنوان واسطه با آپارتمان‌سازهای کرمانشاه ارتباط برقرار کرده و با سوءاستفاده از ارتباط خود با شهرداری و شورای شهر از آپارتمان‌سازها وجوهی را اخذ کرده و بین اعضای شورای شهر و پرسنل شهرداری توزیع کرده‌اند. در این پرونده علاوه بر جرایمی مانند نگهداری سلاح، مشروبات الکلی، موادمخدر و جعل سند رسمی و پولشویی، در حدود ۷۰ میلیارد ریال و یک دستگاه خودروی سانتافه به عنوان رشوه رد و بدل شده‌است. به گفتۀ رییس کل وقت دادگستری استان کرمانشاه از میان این افراد ۱۴ نفر براساس تصمیم دادسرای کرمانشاه از شغل خود معلق شده‌اند.
در ۱۲ آبان ۱۴۰۰ دادستان عمومی و انقلاب استان کرمانشاه از دستگیری دو کارمند شهرداری کرمانشاه خبر داد که با جعل عنوان اقدام به کلاهبرداری و اخاذی از مردم به میزان ۱۰ میلیارد ریال کرده‌بودند. وی اعلام کرد که این دو نفر به اختلاس نیز متهم شده‌اند.
در ۱۲ دی ۱۴۰۱ همایون نوری شهردار منطقۀ ۴ و یکی از پیمانکاران منطقۀ ۷ به خاطر تخلفات مالی توسط وزارت اطلاعات بازداشت شدند. پیش از این نیز دامون مؤمنی شهردار منطقه ۸ به همراه چهار کارمند عوارض خودروی شهرداری، مدیر امور پیمان و قراردادهای یکی از مناطق و دو پیمانکار دیگر به خاطر تخلفات مالی بازداشت شده‌بودند. در ۲۰ دی ۱۴۰۱ دادستان عمومی و انقلاب استان کرمانشاه از دستگیری و بازداشت موقت تعدادی از مدیران شهرداری کرمانشاه به جرم رشا، ارتشاء و تبانی در معاملات دولتی طی دو ماه اخیر خبر داد.
کتاب‌شناسی

سلطانی، محمدعلی (۱۳۸۱)، جغرافیای تاریخی و تاریخ مفصل کرمانشاهان، جلد اول، تهران: مؤسسهٔ فرهنگی نشر سها، چاپ سوم.
عمارت دیوانخانه که شهرداری کرمانشاه در بدو تأسیس در آنجا تشکیل شد.
بلانکا کرویزایر

| بلانکا کرویزایر | بلانکا کرویزایر |
| --- | --- |
کاربری: ترابری غیرنظامی
تولیدکننده: Bellanca
طراح: Giuseppe Mario Bellanca
نخستین پرواز: دسامبر ۱۹۳۷
تعداد ساخته‌شده: (pre-WWII ca. 50), (Model 14 post WWII ca.600), (Model 17 1,356)
بلانکا کرویزایر (به انگلیسی: Bellanca_Cruisair) یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع ترابری غیرنظامی ساخت شرکت Bellanca است. هواگرد بلانکا کرویزایر نخستین پروازش را در دسامبر ۱۹۳۷ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد بیش از ۲۰۰۰ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.
طراح این هواگرد، Giuseppe Mario Bellanca بود.
حوزه انتخابیه دهلران، دره‌شهر و آبدانان

|  |  |
| --- | --- |
حوزهٔ انتخاباتی   مربوط به مجلس شورای اسلامی: حوزهٔ انتخاباتی   مربوط به مجلس شورای اسلامی
شهرستان(ها): دهلران، دره‌شهر و آبدانان ،شهرستان بدره
مقرهای کلان: دهلران (مرکز)
حوزهٔ کنونی: حوزهٔ کنونی
کرسی‌ها: ۱ از ۲۹۰ 
بخش‌ها: موسیان، مرکزی، زرین‌آباد، مرکزی، ماژین، مرکزی، کلات و سراب‌باغ(بخش مرکزی  بدره)(بخش هندمینی بدره)
حوزهٔ انتخابیه دهلران،بدره، دره‌شهر، آبدانان  که از دوره دهم به حوزه انتخابیه دهلران، دره شهر، آبدانان و بدره تغییر یافت، یکی از ۲ حوزه از حوزه‌های استان ایلام برای انتخابات مجلس شورای اسلامی است. این حوزه به مرکزیت دهلران، ۱ نماینده دارد. در حال حاضر دکتر اسدالله چراغی نماینده این    حوزه انتخاباتی (دهلران، بدره ،آبدانان و دره شهر) است.
نمایندگان ادوار مجلس شورای اسلامی

دوره اول: -
دوره دوم: علی اکبر روحانی فر
دوره سوم: سید محمد حائری
دوره چهارم: محمد حسنی
دوره پنجم: احمد ناصری گهر
دوره ششم: سید رجب حسینی نسب
دوره هفتم: عادل آذر
دوره هشتم: علی عزتی
دوره نهم: علی محمد احمدی
دوره دهم: شادمهر کاظم زاده
دوره یازدهم: بهزاد علیزاده
دوره دوازدهم: اسدالله چراغی
پی‌نوشت و منبع

↑  «Example Domain». www.example.com. دریافت‌شده در ۲۰۲۴-۱۱-۲۰.
↑  1424 (۲۰۲۰-۰۹-۱۱). «بهزاد علیزاده از حوزه جنوب ایلام به مجلس راه یافت». ایرنا. دریافت‌شده در ۲۰۲۰-۰۹-۱۲.
«جدول حوزه‌های انتخابیه در انتخابات دهمین دورهٔ مجلس شورای اسلامی» (PDF). مرکز پژوهش و سنجش افکار صدا و سیما. بایگانی‌شده از اصلی (PDF) در ۵ اكتبر ۲۰۱۸. دریافت‌شده در ۲۵ ژوئن ۲۰۱۶. تاریخ وارد شده در |archive-date= را بررسی کنید (کمک)
| ن ب وحوزه‌های انتخابیه مجلس شورای اسلامی در استان ایلام | ن ب وحوزه‌های انتخابیه مجلس شورای اسلامی در استان ایلام | ن ب وحوزه‌های انتخابیه مجلس شورای اسلامی در استان ایلام |
| --- | --- | --- |
|  ایلام و ایوان و شیروان و چرداول و مهران  دهلران و دره‌شهر و آبدانان  |  ایلام و ایوان و شیروان و چرداول و مهران  دهلران و دره‌شهر و آبدانان  |  |
دیوید مورگان (شناگر)

دیوید مورگان (انگلیسی: David Morgan؛ زادهٔ ۱ ژانویهٔ ۱۹۹۴) ورزشکار ورزش شنا اهل استرالیا است.
وی در مسابقات المپیک تابستانی ۲۰۱۶ در مسابقات ۲۰۰ متر پروانه مردان و مسابقات۴ در ۱۰۰ متر به رقابت پرداخت و در دومی برنده مدال برنز شد.
وی در مسابقات کشوری و بین‌المللی در مجموع برندهٔ ۳ مدال نقره، ۴ مدال برنز شده‌است.
کلت کی-۲

| کی-۲، کی-۳، و کی-۴ | کی-۲، کی-۳، و کی-۴ |
| --- | --- |
کاربری: هواچرخ چندمنظوره
کشور سازنده: ایالات متحده آمریکا
تولیدکننده: شرکت هواچرخ کلت
نخستین پرواز: ۲۴ آوریل ۱۹۳۱
تعداد ساخته‌شده: ۱۶[نیازمند منبع]
کلت کی-۲ (به انگلیسی: Kellett K-2) یک هواچرخ (اتوجایرو) دو سرنشینه بود که در اوایل دهه ۱۹۳۰ در ایالات متحده ساخته شد. نمونه‌های بعدی هنگامی که به موتورهای قوی‌تر مجهز شدند، کی-۳ و کی-۴ نام‌گذاری شدند. یکی از این پرنده‌ها در سال ۱۹۳۴، در فیلم «در یک شب اتفاق افتاد» به کار گرفته شد.
مشخصات فنی (کی-۳)

ویژگی‌های کلی
خدمه: یک خلبان
ظرفیت: یک مسافر
طول: ۱۹ فوت ۶ اینچ (۵٫۹۴ متر)
پهنای بال: ۲۶ فوت ۰ اینچ (۷٫۹۲ متر)
وزن خالی:  ۱٬۶۴۷ پوند (۷۴۷ کیلوگرم)
وزن ناخالص:  ۲٬۴۰۰ پوند (۱٬۰۸۹ کیلوگرم)
پیشرانه هواگرد: ۱ عدد  موتور Kinner C-5،‏ ۲۱۰ اسب بخار (۱۶۰ کیلووات)
قطر روتور اصلی:  ۴۱ فوت ۰ اینچ (۱۲٫۵۰ متر)
مساحت روتور اصلی: ۱٬۳۲۰ فوت مربع (۱۲۳ متر مربع)
عملکرد
حداکثر سرعت:  ۱۱۰ مایل بر ساعت (۱۷۷ کیلومتر بر ساعت؛ ۹۶ گره)
بُرد:  ۲۵۰ مایل (۲۱۷ مایل دریایی؛ ۴۰۲ کیلومتر)
حداكثر ارتفاع:  ۱۰٬۰۰۰ فوت (۳٬۰۰۰ متر)
خانه بنکدار

| خانه بنکدار | خانه بنکدار |
| --- | --- |
نام: خانه بنکدار
کشور: ایران
استان: اصفهان
شهرستان: اصفهان
اطلاعات اثر: اطلاعات اثر
کاربری: خانه
کاربری کنونی: حسینیه
دیرینگی: ۱۲۲۹خورشیدی
دورهٔ ساخت اثر: دوره قاجار
اطلاعات ثبتی: اطلاعات ثبتی
شمارهٔ ثبت: ۱۰۲۲۲
تاریخ ثبت ملی: ۲۳ شهریور ۱۳۸۲
خانه بُنَکدار، متعلق به دوره قاجار است و در اصفهان، خیابان چهار باغ پایین، کوی آقاجان بیک، پلاک ۳۰ و ۳۲ واقع است. این اثر در تاریخ ۲۳ شهریور ۱۳۸۲ با شمارهٔ ثبت ۱۰۲۲۲ ، به‌عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده ‌است. آقا سیدحسن بنکدار،  در سال ۱۲۲۸ تصمیم می‌گیرد خانه‌ای بزرگ و مناسب برای روضهٔ امام حسین، بخرد و روضهٔ قدیمی خود در سرای گلشن را به این خانه منتقل کند. مِلک مذکور را به واسطه‌ی شخصی پیدا می‌کند؛ اما ملک در تملک یکی از متنفذان قاجار بوده و او هم به فروش رضایت نمی‌دهد و حتی به شخص سیدحسن بنکدار اهانت می‌کند. صاحب‌خانه شب‌‌هنگام بانویی نورانی را در خواب می‌بیند که به خاطر رفتارش با آقا سیدحسن او را سرزنش می‌کند: «تو فرزند ما را که برای برپایی مراسم جدّش سیدالشهدا می‌خواست خانه‌ات را بخرد، در نهایت بی‌ادبی و تحقیر از اینجا بیرون کردی. وای بر تو!» صاحب‌خانه سراسیمه از خواب می‌پرد، همان نیمه‌شب آقا سید حسن را پیدا کرده و خانه را به او می‌بخشد. با این شرط که: «مرا ببخشی و قول بدهی تا وقتی ممکن است خودت و فرزندانت دست از دامن این خانواده برنداری و هر سال مراسم عزاداری جدّت امام حسین را در دههٔ اول محرم همین‌جا برگزار کنی.»
آقا سید حسن به عهدش وفا می‌کند. مراسم ده روزهٔ سال‌های نخست، بعد از مدتی تا سوم امام حسین ادامه پیدا می‌کند. تا اینکه در پنجاه و ششمین سال برگزاری عزاداری، آقاسیدحسن در حال خواندن روضهٔ ظهر عاشورا، روی منبر فوت می‌کند. پس از او سید مرتضی بنکدار، سید مهدی بنکدار و سید جواد بنکدار پرچم‌دار عزاداری امام حسین در خانهٔ بنکدار می‌شوند و چراغ آن خانه را روشن نگه می‌دارند. سید فرهاد بنکدار از سال ۱۳۷۹ تا امروز، برگزاری این مجلس را برعهده دارد.
در این خانهٔ تاریخی، از اذان صبح به روی عزاداران باز می‌شود. عده‌ای به داخل خانه می‌روند و بعضی هم در محوطه روی زیراندازهایی که می‌آورند، می‌نشینند.
این خانۀ قجری با دو اشکوب و چند در ورودی و طبقهٔ پائین دو تا پنج‌دری دارد. شاه نشین این خانه نقاشی و گچکاری شده و از بیرونی که پا به اندرونی می‌گذاریم، به حیاط وسط می‌رسیم. دور تا دورش طاق‌های ضربی و اتاقک‌هایی که درب‌های چوبی‌شان همه به یکدیگر راه دارند. روی شیشه‌های رنگی درها، گرد و خاک چند ساله نشسته و کف اتاقک‌های طبقهٔ بالا، ناهموار است. جاهایی از زمین نشست کرده و جاهایی باد کرده و همه چیز «قدمت» دارد، مثل شیشه‌ها، درها، طاقچه‌ها، ستون‌ها و سرستون‌ها و خطوط مورب‌شان، عکس‌ها و حتی لهجه‌ها.
عزاداری سیدالشهدا

در حال حاضر هر ساله در ماه محرم مراسم عزاداری سیدالشهدا به صورت سنتی برگزار می‌شود. مرحوم سید حسن بنکدار، اولین بانی برگزاری مراسم عزاداری بوده‌است که بعد از آن، مرحوم سید مهدی بنکدار، مرحوم سید جواد بنکدار و در حال حاضر سید فرهاد بنکدار، چهارمین نسل از خانواده بنکدار هر سال مراسم را به سبک و سیاق گذشته که شامل منبر و سخنرانی است، برگزار می‌کند. عزادری خانه بنکدار هم‌زمان با آغاز ماه محرم شروع و تا دو روز بعد از عاشورا ادامه دارد. عزاداری در حیاط خانه برگزار می‌شود و بر روی حیاط برای جلوگیری از سرما، پوشی زده‌اند، که این پوش، شبیه پرده‌های قلمکار است و بر روی آن نقوش گیاهی و حیوانی و نوشتار وجود دارد.
نقش‌های پوش و نمادهای آن

در خانه بنکدار قبل از ورود به خانه پرچم و بیرقی در سردر خانه وجود دارد که بر روی آن نقش شیر، اسلیمی و پرنده‌ای دیده می‌شود و بعد از ورود به خانه بر روی سرپوش خانه بر روی درخت سرو، نقش پرنده‌ای را مشاهده می‌کنیم. این که چرا پرنده این اندازه از اهمیت و جایگاه ویژه برخوردار است می‌توان گفت پرنده «تعالی، روح، تجلی الهی، صعود به آسمان، دخول به مرتبه عالی شهود و… است.» پرنده به عنوان نماد جاودانگی روح در قرآن آمده‌است. روح با شهبازی مقایسه شده که نقاره مرشد او را فرا می‌خواند و به مرغی تشبیه شده که اسیر قفسی از خاک است و مانند دیگر سنتهای عرفای مسلمان نیز اغلب تولد روحانی یا شکوفایی روح را به پرنده‌ای بدون صدف، که جامه خاکی اش شکسته شده مقایسه می‌کنند.
پرنده نماد روح، نقشی واسط میان زمین و آسمان دارد.
در کنار تصویر پرنده در خانه بنکدار نوشته شده «یا عبدالله الحسین». پرنده که خود نماد روح و جاودانگی است این نوشته را با خود به اوج و بالا می‌برد و وجود کلمه یا عبدالله الحسین بر فراز آن خود به جاودانگی این اسم و صاحب آن اشاره دارد و این تزیینات بر سقف نه اشکال حیوانات و گیاهان نمادی از جاودانگی است و ابیاتی که دورتادور این سرپوش نوشته شده، دربارهٔ حادثۀ عظیم کربلا هستند. نقاش با ترسیم این اشکال که همگی نمادی از جاودانگی هستند، به جاودانگی این ماجرا و عظمت آن اشاره می‌کنند.
تصویر۳- نقش پرنده بر سرپوش خانه بنکدار
درخت سرو نیز از جمله نقوشی است که در پوش خانه بنکدار دیده می‌شود. درختان سرو در اطراف سقف ترسیم شده‌اند و حرکت همه به سوی یک نقطه و یک مرکز می‌باشد. درخت سرو «مانند دیگر درختان همیشه بهار، نماد جاودانگی، یعنی حیات پس از مرگ است.»
نقش درخت سرو که گاهی نیز به عنوان کاج مورد اشاره قرار می‌گیرد از جمله نگاره‌های بسیار رایج و تکراری است که قدیمی‌ترین نشانه آن در حواشی تخت جمشید به جهت آیینی مشاهده می‌شود. این نقش با آیین زرتشتی و سنن باستانی ایران همبستگی خاص دارد. درخت همیشه سبز سرو نشانه‌ای از جاودانگی روح و زندگی دائم است. «درخت سرو در عین حال مظهری است از جنبه مثبت و مفرح روح و زندگی مفرح و زندگی مذهبی؛ از یان روست که مکانهای مقدس ایران با درخت سرو احاطه شده است»
برخی از محققان را عقیده بر این است که درخت سرو در دوران باستان و به گواهی نقوش برجسته تخت جمشید جنبه آیینی داشته و نماد جاودانگی تلقی می‌شد. با ظهور اسلام و در دوران اسلامی به ترویج جایگاه خود را به عنوان یک درخت آیینی از دست داده و تبدیل به یک نگاره تزیینی و انتزاعی می‌شود و این رفته رفته در قرون ۱۲ و ۱۳ به اوج زیبایی و ظهور خویش در بیشتر هنرهای ایرانی از ترمه بافی و قالی بافی گرفته تا معماری و هنرهای دینی و آیینی نظیر تعزیه و علامت‌های عاشورایی می‌رسد.
از تصاویر بسیار جالب دیگر، تصویر سرو است که حرکت چندین سرو به یک نقطه و یک مرکز و اشاره همه به سوی نور نشان می‌دهد؛ و حرکت همه به سوی مرکز اشاره به وحدانیت خداوند و نجات همه توسط اوست و وجود پنجره و طرح مشبک در وسط هر طرح اشاره به یک نور و یک نجات دهنده دارد.
خانه بنکدار منبری از چهل منبری

همزمان با تاسوعای حسینی، آیین سنتی چهل‌و‌یک منبری در اصفهان برگزار می‌شود
در این مراسم جوانان و نوجوانان بعد از نماز ظهر تاسوعا به احترام اسرای کربلا که مسیر کربلا تا شام را در چهل منزل طی کردند، با پای پیاده و در چهل‌ویک مسجد و مکان مذهبیِ قدیمی حضور می‌یابند و به یاد درد و رنج و مصیبت های حضرت زینب (س) نوای «حسین حسین» سر می‌دهند. مردان و زنان مراسم چهل‌ویک منبری را از مسجد جامع شروع و تا غروب با گام هایی پر از احساس، آتش دل را در سقاخانه‌ها و تکایای قدیمی با نوای «حسین حسین» خاموش می‌کنند. سقاخانه نزدیک خانۀ بنکدار و خود خانه از جمله این مکان هاست. عزاداران حسینی پس از گذراندن چهل منبر و برافروختن چهل‌و‌یک شمع سفید به نیت امام حسین (ع) و حضرت زینب (س) در شمعدانی‌های مساجد در محل آخرین منبر تجمع می‌کنند و به مداحی و عزاداری و درخواست استجابت دعای خود در چهل‌ویکمین منبر می‌پردازند. فلسفه مراسم چهل‌ویک منبر بزرگداشت حضرت زینب (س) است که پس از واقعه عاشورا در مسیر کوفه تا شام بربالای منبر با افشاگری‌های خود در کوفه و شام یزید و یزیدیان را رسوا و اتفاقات روز عاشورا را بازگو می‌کند. در این سنت زنان از ابتدا تا انتهای برپایی آیین با نیت‌های درونی خود مهر سکوت بر لب می‌زنند و تنها با زمزمه و ذکر کلمۀ الله یا فرستادن صلوات بر محمد (ص) و خاندان پاکش مسیر حرکت خود را ادامه می‌دهند.
فینال جام حذفی فوتبال ایتالیا ۲۰۰۴

Football match
فینال جام حذفی فوتبال ایتالیا ۲۰۰۴ پنجاه و هفتمین فصل از رقابت‌های کوپا ایتالیا بود. این مسابقه بین لاتزیو و یوونتوس برگزار شد. در نهایت این باشگاه فوتبال لاتزیو بود که برای چهارمین بار قهرمان کوپا ایتالیا شد.
آزادراه ۷ (ایران)

|   آزادراه ۷ |   آزادراه ۷ |
| --- | --- |
 آزادراه تهران - قم (خلیج فارس) آزادراه قم - کاشان (امیرکبیر) آزادراه کاشان - نطنز آزادراه نطنز - اصفهان آزادراه کنارگذر شرقی اصفهان آزادراه کنارگذر غربی اصفهان آزادراه اصفهان - شیراز (شاهچراغ) آزادراه شیراز - بوشهر آزادراه بندرعباس - بندر شهید رجایی (شهید رجایی):  آزادراه تهران - قم (خلیج فارس) آزادراه قم - کاشان (امیرکبیر) آزادراه کاشان - نطنز آزادراه نطنز - اصفهان آزادراه کنارگذر شرقی اصفهان آزادراه کنارگذر غربی اصفهان آزادراه اصفهان - شیراز (شاهچراغ) آزادراه شیراز - بوشهر آزادراه بندرعباس - بندر شهید رجایی (شهید رجایی)
اطلاعات مسیر: اطلاعات مسیر
طول: ۹۹۵ کیلومتر (۶۱۸ مایل)
تقاطع‌های بزرگ: تقاطع‌های بزرگ
از: تهران، استان تهران   بزرگراه کاظمی  بزرگراه وهن‌آباد
 :  جاده ۷۱  جاده ۶۵  جاده ۴۷  جاده ۶۲  جاده ۵۸  آزادراه غدیر  جاده ۵۱  جاده ۵۶  جاده ۷۸  آزادراه ذوب آهن  جاده ۹۴  جاده ۹۶
به: شیراز، استان فارس   بزرگراه شیراز-یاسوج
موقعیت: موقعیت
استان‌ها: استان تهران، استان قم، استان اصفهان، استان فارس
شهرهای بزرگ: قم، استان قم کاشان، استان اصفهان  نطنز، استان اصفهان نجف‌آباد، استان اصفهان ایزدخواست، استان فارس بیضا، استان فارس شیراز، استان فارس
 :  
سامانه بزرگراهی: سامانه بزرگراهی
بزرگ‌راه‌های ایران  آزادراه‌ها: بزرگ‌راه‌های ایران  آزادراه‌ها
آزادراه ۷، آزادراهی در مرکز ایران است. این آزادراه از بزرگراه آزادگان تهران آغاز می‌شود و در انتهای مسیر با آزادراه ذوب آهن اصفهان ادغام می‌گردد. ادامه این آزادراه از اصفهان تا ایزدخواست در دست مطالعه و از ایزدخواست تا شیراز به بهره برداری رسیده است. همچنین امتداد آن از شیراز تا بوشهر نیز در دست مطالعه و بررسی است. توسعه این آزادراه حد فاصل نطنز تا بندرعباس نیز در دست مطالعه و حد فاصل بندرعباس تا بندر شهید رجایی در حال بهره‌برداری است.
این آزادراه، تهران را به شهرهای قم، کاشان، نطنز، اصفهان، نجف‌آباد و زرین‌شهر و در نهایت به شیراز متصل می کند. این آزادراه در استان‌های تهران، قم، اصفهان و هرمزگان از مناطق دشتی و کویری و در استان فارس از مناطق تپه‌های ماهور، کوهستانی و دشتی عبور می‌کند.
قسمت ابتدایی این آزادراه یعنی فاصله بین استان تهران تا استان قم، آزادراه خلیج فارس نامگذاری شده است. قسمت قم-کاشان این آزادراه، آزادراه امیرکبیر نام دارد، قسمت بعدی، آزادراه اصفهان-کاشان نام دارد و در تقاطع با جاده ۶۵، با آزادراه کنارگذر غربی اصفهان یکی می‌گردد. ادامه آزادراه در مسیر ایزدخواست تا شیراز نیز آزادراه شاهچراغ نام دارد.
تجهیزات و امکانات

این آزادراه در سال ۱۳۹۱ به دوربین‌های ثبت تخلف هوشمند پلیس راهور ناجا مجهز شد. همچنین با آغاز سال ۱۳۹۸، پرداخت عوارض جاده‌ای این آزادراه در سرتاسر مسیر به جز در کنارگذر غرب اصفهان فقط به صورت هوشمند و الکترونیکی صورت می‌گیرد.
توسعه آزادراه

طبق طرح‌های ارائه شده از سوی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، قرار است توسعه این آزادراه از نطنز آغاز شده و با عبور از شهرهای اردکان، یزد، سیرجان و تونل میرزایی به بندرعباس و نهایتاً به بندر شهید رجایی برسد. قطعه بندرعباس-بندر شهید رجایی هم‌اکنون با ۳۲ کیلومتر طول در دست بهره‌برداری است و قطعات دیگر در دست مطالعه هستند.
مسیر > مسیر آزادراه کنارگذر شرقی اصفهان

|  از شمال به جنوب  |  از شمال به جنوب  |  از شمال به جنوب  |
| --- | --- | --- |
|   |  آزادراه نطنز-اصفهان (آزادراه ۷) شرق بطرف نطنز-کاشان-تهران غرب بطرف اصفهان |  |
|  |  دنبی |  |
|   |   بزرگراه پیامبر اعظم |  |
|  |  جاده اصفهان-اردستان |  |
|  |  حبیب‌آباد |  |
|  |  بزرگراه اردستانی (فرودگاه)  فرودگاه بین‌المللی شهید بهشتی اصفهان |  |
|  |  قهجاورستان |  |
|  |  جاده اصفهان-نائین |  |
 در دست احداث :  در دست احداث 
 از جنوب به شمال :  از جنوب به شمال