stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ایرمانت، نیویورک

Village
| Airmont, New York | Airmont, New York |
| --- | --- |
Village: Village
Location of Airmont within Ramapo town and Rockland County: Location of Airmont within Ramapo town and Rockland County
State: ایالت نیویورک
County: Rockland
مساحت: مساحت
 • کل: ۴٫۶ مایل مربع (۱۲٫۰ کیلومتر مربع)
 • خشکی: ۴٫۶ مایل مربع (۱۲٫۰ کیلومتر مربع)
 • آب: ۰٫۰ مایل مربع (۰٫۰ کیلومتر مربع)
ارتفاع: ۵۸۴ فوت (۱۷۸ متر)
جمعیت (سرشماری ۲۰۱۰ ایالات متحده امریکا): جمعیت (سرشماری ۲۰۱۰ ایالات متحده امریکا)
 • کل: ۸٬۶۲۸
 • تراکم: ۱۸۵۸/مایل مربع (۷۱۷٫۵/کیلومتر مربع)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی -۵ (Eastern (EST))
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی -۴ (EDT)
زیپ‌کد: 10901
کد منطقه: 845
FIPS code: 36-00408
GNIS feature ID: 0979664
وبگاه: www.airmont.org
ایرمانت، نیو یورک (به انگلیسی: Airmont, New York) یک منطقهٔ مسکونی در ایالات متحده آمریکا است که در ایالت نیویورک واقع شده‌است.
خصوصیات

ایرمانت ۱۲٫۰ کیلومترمربع مساحت و ۸٬۶۲۸ نفر جمعیت دارد و ۱۷۸ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
ام روابه

مکان در 23x15px|border |alt=|link= سودان
| ام روابه أم روابة | ام روابه أم روابة |
| --- | --- |
شهر: شهر
Umm Ruwaba: Umm Ruwaba
استان: کردفان شمالی
تاسیس: ۱۸۲۰
جمعیت: جمعیت
 • کل: ۳۷۳٬۰۰۰
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی ۳+ (EAT)
پیش‌شماره تلفن: ۲۴۹+
ام روابه (به عربی: أم روابة) شهری در استان کردفان شمالی کشور سودان است که جمعیت آن در سرشماری سال ۱۹۹۳ میلادی k.A. نفر بوده و در سال ۲۰۰۷ میلادی ۵۷٫۹۲۹ نفر تخمین زده شده است.
یوبرلاندیا

Municipality در Southeast
| Uberlândia | Uberlândia |
| --- | --- |
Municipality: Municipality
Município de Uberlândia Municipality of Uberlândia: Município de Uberlândia Municipality of Uberlândia
Central region of Uberlândia: Central region of Uberlândia
  پرچم:   پرچم
نام مستعار: Udia: نام مستعار: Udia
Localization of Uberlândia in Minas Gerais: Localization of Uberlândia in Minas Gerais
UberlândiaLocalization of Uberlândia in Brazil: UberlândiaLocalization of Uberlândia in Brazil
مختصات: ۱۸°۵۵′۲۳″ جنوبی ۴۸°۱۷′۱۹″ غربی﻿ / ﻿۱۸٫۹۲۳۰۶°جنوبی ۴۸٫۲۸۸۶۱°غربی﻿ / -18.92306; -48.28861: مختصات: ۱۸°۵۵′۲۳″ جنوبی ۴۸°۱۷′۱۹″ غربی﻿ / ﻿۱۸٫۹۲۳۰۶°جنوبی ۴۸٫۲۸۸۶۱°غربی﻿ / -18.92306; -48.28861
Region: Southeast
ایالت: میناس گرایس
تاسیس‌شده: August 31, 1888
حکومت: حکومت
 • شهردار: Gilmar Machado (PT)
مساحت: مساحت
 • کل: ۴٬۱۱۵٫۹ کیلومتر مربع (۱۵۸۹٫۲ مایل مربع)
ارتفاع: ۸۶۳ متر (۲۸۳۱ فوت)
جمعیت (2013): جمعیت (2013)
 • کل: ۶۴۶٬۶۷۳
 • تراکم: ۱۴۷٫۸/کیلومتر مربع (۳۸۳/مایل مربع)
اهلیت‌نام: Uberlandense
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی -۳ (یوتی‌سی ۳:۰۰-)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی -۲ (یوتی‌سی ۲:۰۰-)
Postal Code (CEP): 38400-000
کد منطقه: +55 34
وبگاه: www.uberlandia.mg.gov.br
یوبرلاندیا (به پرتغالی: Uberlândia) یک شهر و شهرستان برزیل در برزیل است که در میناس گرایس واقع شده‌است.
خصوصیات

یوبرلاندیا ۴٬۱۱۵٫۹ کیلومترمربع مساحت و ۶۴۶٬۶۷۳ نفر جمعیت دارد و ۸۶۳ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
خلیده تومی

| خلیده تومی | خلیده تومی |
| --- | --- |
وزیر فرهنگ و ارتباطات الجزایر: وزیر فرهنگ و ارتباطات الجزایر
دوره مسئولیت ۲۰۰۲ – تاکنون: دوره مسئولیت ۲۰۰۲ – تاکنون
 :  
اطلاعات شخصی: اطلاعات شخصی
زاده: ۱۳ مارس ۱۹۵۸ ‏(۶۶ سال)
ملیت:  الجزایر
خلیده تومی (به عربی: خليدة تومي) یا خلیده مسعودی سیاستمدار الجزایری‌ست. او وزیر فرهنگ و ارتباطات این کشور است. او از فعالین فمینیست است.
های فشن (ترانه ادیسون ری)

تک‌آهنگی از ادیسون ری که در سال ۲۰۲۵ منتشر شد
«های فشن» (به انگلیسی: High Fashion) ترانه‌ای از خوانندهٔ آمریکایی ادیسون ری می‌باشد که در ۱۴ فوریهٔ سال ۲۰۲۵ از سوی کلمبیا رکوردز به‌عنوان سومین تک‌آهنگ از نخستین آلبوم استودیویی روبه‎‌انتشار ری منتشر گردید.
پس‌زمینه و انتشار

این ترانه از طریق یک تماس تلفنی از شماره‌ای که در وبگاهٔ ری قرار داشت، تبلیغ شد.
طی مقالهٔ رولینگ استون از ری در ۲۴ فوریه فاش شد که او روی نخستین آلبوم استودیویی خود کار می‌کند و سومین تک‌آهنگ خود را تحت عنوان «های فشن» به‌زودی منتشر خواهد کرد. تیزر رسمی این ترانه در ۱۰ فوریهٔ سال ۲۰۲۵ منتشر شد که تاریخ انتشار ترانه را ۱۴ فوریهٔ سال ۲۰۲۵ اعلام کرده بود. جلد هنری نیز در ۱۲ فوریهٔ سال ۲۰۲۵ منتشر گردید.
اکساینیش، علم‌علی

Village در 23x15px|border |alt=|link= ترکیه
| Akçainiş | Akçainiş |
| --- | --- |
Village: Village
استان: استان آنتالیا
District: المالی
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۲ (EET)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۳ (EEST)
اکساینیش، علم‌علی (به لاتین: Akçainiş, Elmalı) یک منطقهٔ مسکونی در ترکیه است که در استان آنتالیا واقع شده‌است.
علم حضوری

علم حضوری به علمی گفته می‌شود که بدون واسطه شدن تصاویر و مفاهیم ذهنی حاصل شود؛ یعنی عالِم (صاحب معرفت)، خودِ واقعیتِ معلوم را نزد خودش بیابد. علم ما به احساس ترس، درد و گرسنگی خود — هنگامی که این حالات را داریم — از همین نوع معرفت است. یعنی خودِ احساس ترس، درد و گرسنگی را بدون هیچ واسطه‌ای در نزد خود می‌یابیم و درک می‌کنیم.
از این علم با عناوینی چون علم اشراقی، علم بی‌واسطه و علم وجودی نیز تعبیر شده‌است. در برابر علم حضوری، علم حصولی است.
تعریف

در این نوع علم، شیء خارجی مستقیماً مورد ادراک فرد ادراک‌کننده قرار می‌گیرد. به بیان دیگر عین خارجی، خودش مورد ادراک قرار می‌گیرد. در علم حضوری، موضوعات ذهنی و عینی اموری واحدند. علم حضوری عبارت است از شناخت چیزی بدون واسطه یا شناخت چیزی بدون واسطهٔ حکایت کننده. برای نمونه هنگامی که انسان شاد است، آگاهی از این شادی بدون تصویر ذهنی است و در واقع بی‌واسطه و مستقیم است. این نوع از آگاهی که در آن خودِ واقعیّتِ درک شده نزد ادراک‌کننده حضور دارد و واسطه و حائلی میان عالم و معلوم (مُدرِک و مُدرَک) نیست را "حضوری" می‌گویند.
تقسیم علم به حضوری و حصولی، یک تقسیم عقلی است و به فیلسوفان اسلامی اختصاص دارد.
تاریخچه

علم حضوری یکی از مبانی معرفت‌شناسی و از مفاهیم پایه‌ای در فلسفه اسلامی است. منطق‌دانان نخست در تقسیم علم به حصولی و حضوری از این نوع علم سخن گفته‌اند. البته در مباحث هستی‌شناسی علم، علم النّفس فلسفی و الٰهیات به معنای اخص نیز این تعبیر به کار رفته است. نخستین بار مفهوم ادراک حضوری البته نه خود این اصطلاح، نزد نوافلاطونیانی چون فلوطین و پروکلس مطرح شد. جان لاک، فیلسوف انگلیسی از علم درونی سخن می گوید که بر علم حضوری انطباق دارد. در فلسفه اسلامی، ابن سینا نخستین کسی است که مفهوم علم حضوری در سخن گفتن علم شیء به ذات خود مطرح کرده‌است.
این اصطلاح نزد شیخ اشراق مفهوم گسترده‌تری پیدا می‌کند و مراتبی برای علم حضوری بیان می‌کند.
علم حصولی

در برابر علم حضوری، علم حصولی است که خود بر سه قسمت است:
1: صورت شیء، که به واسطه‌ی حس درک می‌شود؛ مانند ادراک اشیاء اطراف خود، علم‌ الیقین است.
2: صورت شیء، که به واسطه‌ی دیدار مستقیم از آنچه که در فکر ماست، عین الیقین است.
3: مفهوم شیء، که به واسطه‌ی عقل درک می‌شود؛ مانند ادراک مفاهیم نفس و اشیاء اطراف خود، حقّ الیقین است.
هارلن، آیووا

مکان در 23x15px|border |alt=|link= آیووا, 23x15px|border |alt=|link= ایالات متحده آمریکا
| Harlan, Iowa | Harlan, Iowa |
| --- | --- |
شهر: شهر
Downtown Harlan: Downtown Harlan
Location of Harlan, Iowa: Location of Harlan, Iowa
مختصات: ۴۱°۳۹′۱۷″ شمالی ۹۵°۱۹′۱۹″ غربی﻿ / ﻿۴۱٫۶۵۴۷۲°شمالی ۹۵٫۳۲۱۹۴°غربی﻿ / 41.65472; -95.32194: مختصات: ۴۱°۳۹′۱۷″ شمالی ۹۵°۱۹′۱۹″ غربی﻿ / ﻿۴۱٫۶۵۴۷۲°شمالی ۹۵٫۳۲۱۹۴°غربی﻿ / 41.65472; -95.32194
ایالت:  آیووا
شهرستان: شهرستان شل‌بای، آیووا
مساحت: مساحت
 • کل: ۴٫۳۹ مایل مربع (۱۱٫۳۷ کیلومتر مربع)
 • خشکی: ۴٫۳۹ مایل مربع (۱۱٫۳۷ کیلومتر مربع)
 • آب: ۰ مایل مربع (۰ کیلومتر مربع)
ارتفاع: ۱۲۵۳ فوت (۳۸۲ متر)
جمعیت (۲۰۱۰): جمعیت (۲۰۱۰)
 • کل: ۵٬۱۰۶
 • برآورد (2012): ۵٬۰۸۵
 • تراکم: ۱۱۶۳٫۱/مایل مربع (۴۴۹٫۱/کیلومتر مربع)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی -۶ (CST)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی -۵ (CDT)
زیپ‌کدs: 51537, 51593
کد منطقه: 712
FIPS code: 19-34500
GNIS feature ID: 0457259
وبگاه: City of Harlan
هارلن (به انگلیسی: Harlan) شهری در ایالت آیووا کشور ایالات متحده آمریکا است که جمعیت آن در سرشماری سال ۲۰۱۰ میلادی، ۵٬۱۰۶ نفر بوده‌است.
موقعیت جغرافیایی

موقعیت جغرافیایی شهرها و مناطق اطراف به شرح زیر است:
Localidades na vizinhança
ولز، نوادا

مکان در 23x15px|border |alt=|link= نوادا, 23x15px|border |alt=|link= ایالات متحده آمریکا
| Wells, Nevada | Wells, Nevada |
| --- | --- |
شهر: شهر
Wells, Nevada: Wells, Nevada
موقعیت شهرستان ایلکو در نوادا و موقعیت ولز در شهرستان ایلکو: موقعیت شهرستان ایلکو در نوادا و موقعیت ولز در شهرستان ایلکو
ایالت:  نوادا
شهرستان‌: ایلکو
مساحت: مساحت
 • کل: ۶٫۹ مایل مربع (۱۷٫۸ کیلومتر مربع)
 • خشکی: ۶٫۹ مایل مربع (۱۷٫۸ کیلومتر مربع)
 • آب: ۰٫۰ مایل مربع (۰٫۰ کیلومتر مربع)
ارتفاع: ۵۶۳۰ فوت (۱۷۱۶ متر)
جمعیت (۲۰۱۰): جمعیت (۲۰۱۰)
 • کل: ۱٬۲۹۲
 • تراکم: ۱۹۵٫۶/مایل مربع (۷۵٫۵/کیلومتر مربع)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی -۸ (PST)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی -۷ (PDT)
زیپ‌کد: ۸۹۸۳۵
کد منطقه: 775
استاندارد پردازش اطلاعات فدرال: ۳۲-۸۳۰۰۰
GNIS feature ID: ۰۸۴۵۷۳۰
 نشانگر تاریخی نوادا:  نشانگر تاریخی نوادا
نام رسمی: Humboldt Wells
شماره ثبت: 45
 :  
 :  
ولز، نوادا (انگلیسی: Wells, Nevada) در نوادای ایالات متحده آمریکا واقع است.
ادجا-اوره

Commune and فهرست شهرهای بنین در 23x15px|border |alt=|link= بنین
| Adja-Ouèrè | Adja-Ouèrè |
| --- | --- |
Commune and فهرست شهرهای بنین: Commune and فهرست شهرهای بنین
استان‌های بنین: استان پلاتئو
مساحت: مساحت
 • کل: ۲۱۰ مایل مربع (۵۵۰ کیلومتر مربع)
جمعیت (2002): جمعیت (2002)
 • کل: ۸۱٬۴۹۷
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۱ (WAT)
ادجا-اوره (به لاتین: Adja-Ouèrè) یک سکونتگاه مسکونی در بنین است که در استان پلاتئو واقع شده‌است.
خصوصیات

ادجا-اوره ۵۵۰ کیلومترمربع مساحت و ۸۱٬۴۹۷ نفر جمعیت دارد.
اندری، ریو دو ژانیرو

Neighborhood در 23x15px|border |alt=|link= برزیل
| Andaraí | Andaraí |
| --- | --- |
Neighborhood: Neighborhood
ایالت: ایالت ریو د ژانیرو
شهرستان/شهر: ریودو ژانیرو
محدوده: ریودو ژانیرو
اندری، ریو دو ژانیرو (به پرتغالی: Andaraí, Rio de Janeiro) یک منطقهٔ مسکونی در برزیل است که در ایالت ریو د ژانیرو واقع شده‌است.
ولرو

village در 23x15px|border |alt=|link= هند
| Veleru వేలేరు | Veleru వేలేరు |
| --- | --- |
village: village
VeleruLocation in Andhra Pradesh, India: VeleruLocation in Andhra Pradesh, India
مختصات: ۱۶°۳۸′۲۹″شمالی ۸۰°۵۶′۳۰″شرقی﻿ / ﻿۱۶٫۶۴۱۳۹۷°شمالی ۸۰٫۹۴۱۷۵۸°شرقی﻿ / 16.641397; 80.941758: مختصات: ۱۶°۳۸′۲۹″شمالی ۸۰°۵۶′۳۰″شرقی﻿ / ﻿۱۶٫۶۴۱۳۹۷°شمالی ۸۰٫۹۴۱۷۵۸°شرقی﻿ / 16.641397; 80.941758
ایالت: آندرا پرادش
District: Krishna
زبان‌ها: زبان‌ها
 • رسمی: زبان تلگو
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۵:۳۰ (IST)
PIN: 521110
پلاک خودرو: AP-
ولرو (به انگلیسی: Veleru) یک روستا در هند است که در آندرا پرادش واقع شده‌است.
اکساکوسا، منگن

Village در 23x15px|border |alt=|link= ترکیه
| Akçakoca | Akçakoca |
| --- | --- |
Village: Village
استان: استان بولی
District: Mengen
جمعیت (2010): جمعیت (2010)
 • کل: ۱۲۵
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۲ (EET)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۳ (EEST)
اکساکوسا، منگن (به لاتین: Akçakoca, Mengen) یک منطقهٔ مسکونی در ترکیه است که در استان بولی واقع شده‌است.
خصوصیات

اکساکوسا ۱۲۵ نفر جمعیت دارد.
یوا

مکان
| Hjo | Hjo |
| --- | --- |
Hamngatan in Hjo: Hamngatan in Hjo
Hjo: Hjo
مختصات: ۵۸°۱۸′ شمالی ۱۴°۱۷′ شرقی﻿ / ﻿۵۸٫۳۰۰°شمالی ۱۴٫۲۸۳°شرقی﻿ / 58.300; 14.283: مختصات: ۵۸°۱۸′ شمالی ۱۴°۱۷′ شرقی﻿ / ﻿۵۸٫۳۰۰°شمالی ۱۴٫۲۸۳°شرقی﻿ / 58.300; 14.283
سوئد: وسترگوتلاند
استان: استان وسترا یوتالاند
شهرداری: Hjo Municipality
مساحت: مساحت
 • کل: ۴٫۵۴ کیلومتر مربع (۱٫۷۵ مایل مربع)
جمعیت (31 December 2010): جمعیت (31 December 2010)
 • کل: ۶٬۰۹۴
 • تراکم: ۱٬۳۴۳/کیلومتر مربع (۳۴۸۰/مایل مربع)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۱ (زمان)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۲ (ساعت تابستانی اروپای مرکزی)
شهر یوا (به سوئدی: Hjo) در ناحیه شهری یوا در کشور سوئد واقع شده‌است. جمعیت این شهر ۱۳۶۱٫۹۹  نفر است.
ایستگاه کپستان

ایستگاه کپستان (انگلیسی: Capstan station) ک ایستگاه مرتفع در خط کانادا مترو ونکوور اسکای‌ترین (ونکوور) سیستم حمل و نقل سریع مترو است. این ایستگاه در ریچموند، بریتیش کلمبیا واقع شده‌است.
قوس شیب

قوس شیب در یک ولودروم
اختلاف ارتفاع عرضی دو لبهٔ راه در سرِ پیچ‌ها برای حذف نیروی گریز از مرکز را قوس شیب (انگلیسی: Cant) می‌گویند.
قوس شیب در خطوط ترابری ریلی یا زاویه کجی در یک جاده (که با نام‌های شیب اضافی، شیب عرضی یا افت عرضی نیز شناخته می‌شود)، نرخ تغییر ارتفاع بین دو ریل یا لبه‌های جاده را نشان می‌دهد. این شیب معمولاً در مکان‌هایی که خطوط ریلی یا جاده خمیده هستند بیشتر است. بالا بردن ریل بیرونی یا لبه بیرونی جاده، پهلوگردی ایجاد می‌کند و این امکان را فراهم می‌آورد که وسایل نقلیه با سرعت بیشتری از پیچ عبور کنند، در مقایسه با زمانی که سطح کاملاً صاف است.
فیزیک قوس شیب

به‌طور ایدئال، میزان قوس شیب  E_{a}، با توجه به سرعت  v قطار، شعاع انحنا  r و عرض ریل  w، باید رابطه زیر را برقرار کند:
که در آن  g شتاب گرانشی است. این رابطه از تعادل بین وزن، نیروی گریز از مرکز و نیروی عمودی (مولفه افقی نیروی گرانشی مایل) به دست می‌آید. در این تقریب، فرض می‌شود که قوس شیب در مقایسه با عرض ریل کوچک است.
شیب اضافی غیرمتعادل  E_{u} به‌عنوان حداکثر میزان اضافی شیب تعریف می‌شود که ممکن است برای قطاری که با سرعتی بالاتر از سرعت طراحی‌شده حرکت می‌کند، موردنیاز باشد. این مقدار حداکثر سرعت مجاز  v_{max} را تعیین می‌کند. فرمول این‌گونه است:
که در آن  d=1/r انحنای مسیر است، که همچنین نشان‌دهنده تغییر مسیر به رادیان در هر واحد طول مسیر است.
در ایالات متحده، حداکثر سرعت تحت قوانین خاصی تعیین می‌شود. با استفاده از مقادیر  g=32.17\,\mathrm {ft/s^{2}} ،  w=56.5\,\mathrm {in}  و عوامل تبدیل واحدهای معمولی آمریکا، حداکثر سرعت قطار روی مسیرهای خمیده برای شیب اضافی یا شیب غیرمتعادل مشخص از فرمول زیر محاسبه می‌شود:
که در آن:
 E_{a} و  E_{u}: به اینچ
 d: درجه انحنا به درجه در هر ۱۰۰ فوت
 v_{max}: به مایل بر ساعت.
فیزیک قوس شیب > مثال‌ها

در استرالیا، شرکت راه‌آهن استرالیا برای افزایش سرعت در پیچ‌هایی با شعاع کمتر از ۸۰۰-متر (۲٬۶۲۵-فوت)، با جایگزینی ریل‌بندهای چوبی با ریل‌بندهای بتنی، قوس شیب را افزایش می‌دهد.
فیزیک قوس شیب > قوس شیب در خطوط ریلی

ریل‌ها معمولاً با زاویه‌ای حدود ۵ تا ۱۰ درصد به سمت داخل خم می‌شوند.
در سال ۱۹۲۵، حدود ۱۵ خط ریلی از ۳۶ خط اصلی در آمریکا این روش را پذیرفتند.
جاده‌ها

در مهندسی عمران، قوس شیب معمولاً با نام‌های شیب عرضی یا کمبر شناخته می‌شود. این ویژگی به تخلیه آب باران از سطح جاده کمک می‌کند. در بخش‌های مستقیم یا با انحنای کم، معمولاً مرکز جاده بالاتر از لبه‌ها قرار دارد. این حالت که "تاج عادی" نامیده می‌شود، باعث جریان آب باران به اطراف جاده می‌شود.
در حین انجام کارهای جاده‌ای که شامل مسیرهای موقت است، ممکن است شیب مخالف حالت عادی باشد، به‌عنوان مثال، با لبه بیرونی بالاتر، که باعث می‌شود وسایل نقلیه به سمت ترافیک مقابل متمایل شوند. در بریتانیا، این وضعیت با علائم هشداردهنده با عنوان «شیب معکوس» مشخص می‌شود.
در پیچ‌های تندتر، لبه بیرونی پیچ بالا برده می‌شود یا شیب اضافی داده می‌شود تا به عبور وسایل نقلیه از پیچ کمک کند. مقدار شیب اضافی با توجه به سرعت طرح و میزان تندی پیچ افزایش می‌یابد.
جاده‌ها > شیب معکوس

یک پیچ با شیب معکوس به حالتی گفته می‌شود که خلاف پهلوگردی است، یا حالتی که لبه بیرونی پیچ پایین‌تر از لبه داخلی است. پیچ‌های با شیب معکوس هم مورد ترس و هم مورد علاقه رانندگان ماهر هستند.
مدیریت این پیچ‌ها بخش مهمی از مهارت کنترل وسیله نقلیه است، چه در وسایل نقلیه تک‌مسیر و چه خودروها، چه موتوری و چه انسانی، چه در مسیرهای بسته و چه باز، و چه در سطوح آسفالته و چه غیرآسفالته.
در مسیرهای مسابقه، این پیچ‌ها یکی از عوامل مهندسی در اختیار طراح مسیر هستند که برای به چالش کشیدن و آزمایش مهارت رانندگان استفاده می‌شوند. پیچ‌های با شیب معکوس در یک راهنمای آموزشی برای رانندگان حرفه‌ای به‌عنوان «سخت‌ترین پیچ‌هایی که در مسیر با آن‌ها مواجه خواهید شد» توصیف شده‌اند.
در خیابان‌ها، این پیچ‌ها بخشی از برخی از معروف‌ترین جاده‌های آسفالته دنیا هستند، مانند "اژدها" (US 129) در Deals Gap, "الماس‌پشت" (NC 226A) در کارولینای شمالی، مسیر ۷۸ در اوهایو، مسیر ۱۲۵ در پنسیلوانیا، مسیر ۳۳ در کالیفرنیا، و مثلث Betws-y-Coed در اسنودونیا در ولز.
برای دوچرخه‌سواران کوهستان و موتورسواران در مسیرهای خاکی و جنگلی، پیچ‌های با شیب معکوس چالشی هستند و می‌توانند به‌عنوان ویژگی طراحی‌شده یا طبیعی در مسیرهای تک‌مسیره ظاهر شوند. در سیکلوکراس، بخش‌های با شیب معکوس بسیار رایج هستند زیرا مسیرها در امتداد یال‌ها پیچ‌وتاب می‌خورند و سختی مسیر را افزایش می‌دهند.
در مدارهای مسابقه مجازی، قوس و شیب توسط بازی مسابقه و بازی ویدئویی شبیه‌سازی به دقت کنترل می‌شود تا سطح دشواری مورد نظر طراح را ایجاد کند.
قوس شیب در یک پیچ از خط نورنبرگ–اینگولشتات
دستگاه روان‌کاری خط در یک پیچ معکوس در منطقه‌ای که به دلیل رطوبت مستعد حرکت است
یک قطار سری ۲۵۷ در یک پیچ S شکل در ژوئن ۲۰۱۸ که تأثیر شیب اضافی در خطوط ریلی را نشان می‌دهد
شیب‌های تندتر یا قوس‌های بیشتر در خیابان‌های مسکونی رایج است و به تخلیه آب به جوی کمک می‌کند.
پیچ با احتمال کجی وسیله نقلیه سنگین به سمت چپ (تابلوی جاده در بریتانیا)
ادکالی

village در 23x15px|border |alt=|link= هند
| Adkalli | Adkalli |
| --- | --- |
village: village
ایالت: کارناتاکا
District: Uttara Kannada
Taluka s: Siddapur
حکومت: حکومت
 • نهاد: Village Panchayat
زبان‌ها: زبان‌ها
 • رسمی: زبان کانارا
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۵:۳۰ (IST)
نزدیک‌ترین شهر: Uttara Kannada
نماینده شهر: Village Panchayat
ادکالی (به انگلیسی: Adkalli) یک منطقهٔ مسکونی در هند است که در کارناتاکا واقع شده‌است.
دن کویل

| دن کویل | دن کویل |
| --- | --- |
Dan Quayle: Dan Quayle
پرتره رسمی، ۱۹۸۹: پرتره رسمی، ۱۹۸۹
چهل و چهارمین معاون رئیس‌جمهور ایالات متحده آمریکا: چهل و چهارمین معاون رئیس‌جمهور ایالات متحده آمریکا
دوره مسئولیت ۲۰ ژانویه ۱۹۸۹ – ۲۰ ژانویه ۱۹۹۳: دوره مسئولیت ۲۰ ژانویه ۱۹۸۹ – ۲۰ ژانویه ۱۹۹۳
رئیس‌جمهور: جرج اچ دابلیو بوش
پس از: جرج هربرت واکر بوش
پیش از: ال گور
سناتور ایالات متحده   از ایندیانا: سناتور ایالات متحده   از ایندیانا
دوره مسئولیت ۳ ژانویه ۱۹۸۱ – ۳ ژانویه ۱۹۸۹: دوره مسئولیت ۳ ژانویه ۱۹۸۱ – ۳ ژانویه ۱۹۸۹
پس از: برچ بای
پیش از: دن کوتس
عضو  مجلس نمایندگان ایالات متحده از ایندیانا حوزهٔ ۴ام: عضو  مجلس نمایندگان ایالات متحده از ایندیانا حوزهٔ ۴ام
دوره مسئولیت ۳ ژانویه ۱۹۷۷ – ۳ ژانویه ۱۹۸۱: دوره مسئولیت ۳ ژانویه ۱۹۷۷ – ۳ ژانویه ۱۹۸۱
پس از: Edward Roush
پیش از: Dan Coats
 :  
اطلاعات شخصی: اطلاعات شخصی
زاده: James Danforth Quayle ۴ فوریهٔ ۱۹۴۷ ‏(۷۸ سال) ایندیاناپلیس، ایندیانا، ایالات متحده آمریکا
حزب سیاسی: حزب جمهوری‌خواه (ایالات متحده آمریکا)
همسر(ان): مریلین تاکر (ا. ۱۹۷۲)
فرزندان: ۳
والدین: James C. Quayle Martha Corinne Pulliam
اقامتگاه: هانتینگتون، ایندیانا، U.S. (۱۹۶۱–۱۹۹۶) پرادایس ولی، آریزونا، U.S. (۱۹۹۶–تاکنون)
تحصیلات: دانشگاه دیپاو (بی‌ای) Indiana University, Indianapolis (جی دی)
ثروت خالص: $3 million
امضا: 
خدمات نظامی: خدمات نظامی
وفاداری:  ایالات متحده آمریکا
خدمت/شاخه:  نیروی زمینی ایالات متحده آمریکا
سال‌های خدمت: ۱۹۶۹–۱۹۷۵
درجه:  گروهبان
یگان: Indiana Army National Guard
دن کویل
جیمز دنفورث دن کویل (به انگلیسی: James Danforth "Dan" Quayle) (زادهٔ ۴ فوریهٔ ۱۹۴۷ در ایندیاناپولیس، ایندیانا) سیاست‌مدار آمریکایی و سناتور پیشین از ایالت ایندیانا و همچنین از ۲۰ ژانویهٔ ۱۹۸۹ تا ۲۰ ژانویهٔ ۱۹۹۳ معاون رئیس‌جمهور جورج بوش پدر بود.
او عضو حزب جمهوری‌خواه آمریکاست.
محاصره زریگوردون

محاصره زریگوردون (انگلیسی: Siege of Xerigordos)، نبردی است در سال ۱۰۹۶ توسط ۶ هزار آلمانی که به جنگ صلیبی عوام‌الناس پیوسته بودندُ در زریگوردون در نزدیکی نیقیه با سلجوقیان روم به رهبری ارسلان یکم درگرفت که با پیروزی قاطع نیروهای ترک همراه بود.
پیش‌زمینه

دلایل وقوع جنگ‌های صلیبی و به‌طور ویژه نخستین جنگ صلیبی به صورت گسترده‌ای میان مورخان مورد گفتگو قرار گرفته‌است. در حالی که ممکن است در مورد کم و کیف وقوع این جنگ‌ها بین مورخان اختلاف باشد اما آنچه روشن است این است که وقوع نخستین جنگ صلیبی ناشی از ترکیبی از عوامل مؤثر در اروپا و خاورمیانه است که منشأ آن وضعیت سیاسی دنیای مسیحی کاتولیک از جمله وضعیت سیاسی و اجتماعی در اروپای سدهٔ ۱۱، پیدایش جنبش اصلاحی در نهاد پاپ و کلیسا، و نیز رودررویی نظامی و مذهبی مسیحیت و اسلام در شرق (نبرد ملازگرد)، است.
مسیحیت در دورهٔ ژوستلین در سراسر امپراتوری روم پذیرفته و رسمیت یافت، اما در سدهٔ هفتم تا هشتم با ظهور و قدرت‌یابی خلافت راشدین و خلافت اموی که منجر به فتح سوریه، مصر و شمال آفریقا — که قسمت بزرگی از امپراتوری مسیحی بیزانس بود — و همچنین تسخیر اسپانیا که تحت فرمانروایی پادشاهی ویزیگوت بود، زمینه‌های برخورد اولیه با حکومت‌های مسیحی فراهم آمد. اما با ضعف دولت اسلامی، سرانجام امپراتوری اموی در شمال آفریقا فروریخت و تعدادی پادشاهی کوچک مسلمان پدیدار شدند، مانند حکومت اغلبیان که در سدهٔ نهم میلادی به تحرکات خود علیه دول اروپایی-مسیحی ادامه دادند. دول پیزا، جنوا و شاهزاده‌نشین کاتالونیا در جواب تهاجمات نیروهای مسلمان، نبردهایی را برای کنترل حوضهٔ مدیترانه علیه این پادشاهی‌های مسلمان، آغاز کردند، که برای نمونه می‌توان از لشکرکشی به مهدیه و نبرد در مایورکا و ساردینیا نام برد.
در میان سال‌های ۱۰۹۶ تا ۱۱۰۱، یونانی‌های بیزانسی ورود صلیبیون را در سه موج جداگانه به داخل قسطنطنیه تجربه کردند. در ابتدای تابستان ۱۰۹۶، گروه پرتعداد و آشفته‌ای از صلیبیون به خارج از دیوارهای قسطنطنیه رسیدند. طبق گزارش‌ها، این موج فاقد انضباط نظامی و تجهیزات کافی مورد نیاز یک سپاه برای حمله یا تسخیر منطقه‌ای بودند. این گروه نخستین را، معمولاً جنگ صلیبی عوام‌الناس یا جنگ‌صلیبی مردم نامیده‌اند که بوسیلهٔ پیتر راهب و والتر فقیر فرماندهی می‌شد.
موج دوم نیز همانند موج اول، فاقد رهبرانی همچون پادشاهان اروپایی بود که این موج همراه با فرماندهانشان تشکیل و حرکت خود را به سمت شرق آغاز کردند. تعداد این گروه و نخستین موج روی هم رفته، ۶۰٬۰۰۰ تن تخمین زده می‌شود.
موج دوم توسط اوگ یکم، کنت ورماندو؛ برادر فیلیپ یکم، پادشاه فرانسه رهبری می‌شد. همچنین ریموند چهارم، کنت تولوز و سپاهی از پروانسی‌ها در موج دوم شرکت داشتند. «این موج دوم از صلیبیونی بود که از میان آسیای کوچک گذر کردند و انطاکیه را در ۱۰۹۸ تصرف و سرانجام اورشلیم را در ۱۵ ژوئیه ۱۰۹۹ تسخیر کردند.»
موج سوم، مرکب از گروه‌هایی از لمباردی، فرانسه و باواریا بود که در ابتدای تابستان ۱۱۰۱ به اورشلیم رسیدند.
پیش از جنگ

پس از سخنرانی پاپ و به دستور وی، عده‌ای از کشیشان و راهبان در غرب اروپا شروع به تبلیغ و تهییج و تشویق مردم به شرکت در جنگ کردند. مشهورترین آن‌ها پطروس، روبر آربرسیلی و والتر بودند. بر اثر تبلیغات و مواعظ کشیشان، مردم عادی از جمله کشاورزان و بردگان و حتی کسانی که کارشان دزدی و راهزنی بود به دعوت پاپ پیوستند. برخی نیز زنان و کودکان را همراه آوردند و ۱۵ هزار نفر بدون کوچک‌ترین ابزار و تدارک جنگی و آگاهی از نظم سپاهیگری از مارس تا اکتبر ۱۰۹۶ به همراه پطروس زاهد از غرب اروپا به سوی اراضی مقدس در شرق به راه افتادند و کسانی نیز در میانه راه با آن‌ّا همراه شدند و سرانجام پس از عبور مناطق فرانسوی وارد منطقه راینلاند و ایالت کلونی شدند.
والتر با چند هزار نفر فرانسوی، پس از عید پاک، در مارس ۱۰۹۶، بدون درنگ در کولونی، از مجارستان و بلغارستان گذشتند و برای تأمین مایحتاج خود به تاراج آبادی‌ها دست زدند و مرتکب فجایعی بسیار در طول مسیرشان شدند. این کارها، البته پیامدهای منفی نیز داشت و به درگیری کشید و شمار زیادی از افراد والتر در بلگراد کشته و عده‌ای نیز در یک کلیسا سوزانده شدند. سرانجام، والتر سفر را ادامه داد و در در مه یا ژوئیه ۱۰۹۶، او و همراهانش به حومه قسطنطنیه رسیدند و در همان‌جا به‌توصیه آلکسیوس کومننوس، امپراتور بیزانس (روم‌شرقی)، اردو زدند و منتظر افراد و لشکر پطروس منزوی ماندند.
سپاه پطروس منزوی که به آن «ارتش خدا» می‌گفتند و در گزارشی‌مبالغه‌آمیز ۰۰۰، ۱۸۰ نفر بودند. از کولونی، حرکت کرد و از سرزمین مجارستان گذشت و ژوئن۱۰۹۶ به‌شهر زمون واقع در مرز مجارستان با روم‌شرقی‌رسید. این شهر همان‌جا بود که شماری از افراد والتر در آن‌جا کشته شده بودند، از این‌رو در پی یک مشاجره کم‌اهمیت، نبردی خونین درگرفت. چهار هزار نفر از مردم این شهر به خونخواهی کشته شده‌های گروه والتر به قتل‌رسیدند، آن‌ها شهر را نیز غارت‌کردند. سپاهیان پطروس منزوی سپس به سرزمین روم شرقی وارد شدند، بلگراد را غارت‌کردند و به آتش کشیدند و شهر نیش در قلب بالکان را ویران‌کردند که‌همین‌امر باعث خشم فرماندار شهر شد و به سپاهیانش دستور داد آن‌ها را سرکوب و تارومار کنند. پطروس پس از این شکست، با باقیمانده سپاهش به راه خود ادامه داد و به صوفیه رسید و در آن‌جا اردو زد، فرستادگان امپراتور به نزدش آمدند و از او تعهد گرفتند که بیش از سه روز در شهرهای امپراتوری اقامت نکند، در مقابل آنان نیز وعده تأمین غذای سپاهیانش را دادند. سپاه پطروس منزوی سرانجام در اول اوت به حومه قسطنطنیه رسید.