stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
دف‌کان ۵ (بازی ویدئویی)
گیم پلی

گیم پلی بازی بسیار شبیه به بازی «سیستم شاک» (System Shock) محصول ۱۹۹۴ می‌باشد. بازیباز باید در پایگاه جستجو کرده و با یافتن آیتم‌های مورد نیاز برای ساخت خط دفاعی و در نهایت فرار از تأسیسات، به هدف اصلی بازی برسد.
ترکیب مبارزات به صورت چینش صحیح اسلحه‌های دفاعی برای بهره بردن از حداکثر کارایی آن‌ها و استفاده از ترمینال‌های رایانه‌ای تأسیسات (به اختصار ترمینال‌های VOS) برای جلوگیری از پیشروی دشمنان می‌باشد.
ترمینال‌های کامپیوتری کارایی‌های وسیع و مؤثری در گیم پلی بازی دارند، بازیباز می‌تواند از راه دور آن‌ها را کنترل نموده و جهت استفاده از اسلحه‌های دفاعی، خشاب‌گذاری و پرکردن مهمات یا بررسی خسارت‌های وارده به اسلحه‌های محیط پایگاه از ترمینال‌ها بهره ببرد.
همچنین امکان کنترل درب‌های پایگاه از طریق ترمینال‌های کامپیوتری نیز وجود دارد و بازیباز با استفاده از این قابلیت می‌تواند نیروهای مهاجم دشمن را در منطقه مورد نظر خود حبس نماید.
بازیباز همچنین توانایی مبارزه مستقیم و رودرو با دشمنان را دارد و می‌تواند بطور مستقیم به آن‌ها شلیک نموده و نابودشان کند، البته با نابودی آن‌ها دشمنان جدید بطور متوالی توسط سفینه‌های فضایی دشمن به محیط آورده می‌شوند. ضمن آنکه با نابودی هر دشمن سیستم هوای موجود در محیط از نظر کیفیت افت پیدا می‌کند که کامپیوترهای هوشمند پایگاه مجبور به بستن محل‌های مورد نظر شده و گاهی اوقات حتی باعث به دام افتادن بازیباز می‌شود. بازیباز با باز کردن درب‌های تنظیم هوا در مناطق مختلف می‌تواند آلودگی‌ها را برطرف کرده و میزان آلودگی را در سیستم مانیتورینگ ترمینال‌های پایگاه رصد کند.
تأسیسات شامل دو برج اصلی است که هر برج دارای هفت طبقه (شامل بخش‌های اداری و مسکونی)، سه آشیانه هواپیما، یک بخش سرویس دهی، شش اسلحه دفاعی و یک اتاق کنترل می‌باشد.
همه این بخش‌ها توسط یک سیستم حمل ونقل ریلی (شبیه مترو) به نام «لیمو» به هم مرتبط هستند. همچنین طبقات موجود در هر برج توسط آسانسورهای مختلفی با یکدیگر ارتباط دارند. تمامی این تنوع در بخش‌های پایگاه، این امکان را به بازیباز می‌دهد که برای مواجه نشدن با دشمنان از راه‌های مختلف به مقصد برسد.
بازتاب‌ها

منتقد نسخه پلی استیشن گیم‌پرو به‌طور خلاصه در مورد «دِف کان ۵» می‌نویسد: «سخت، آرام و حماسی» و این نکته را نیز متذکر می‌شود که نمای اول شخص برای گرافیک و گیم پلی بازی بسیار پیش پا افتاده است و در کل بازی نمی‌تواند برای بازیبازان کم صبر و کم حوصله جذاب باشد. البته او بعضی از قسمت‌های بازی را نیز مورد تمجید قرار داده از جمله نوآوری در استراتژی سیستم‌های VOS، سکانس‌های سینمایی خوب و سختی چالش برانگیز.
مجله ماکسیموم با دادن ۲ ستاره از ۵ ستاره در مورد بازی می‌گوید: «سکانس ابتدائی بازی نشان دهنده اکشن و تیراندازی بالایی است که در داخل بازی به هیچ عنوان این مقدار اکشن وجود ندارد و در واقع توقع بازیباز هنگام دیدن سکانس ابتدای بازی به هیچ عنوان در داخل بازی برآورده نمی‌شود.»
سایت آی جی ان به نسخه پلی استیشن بازی نمره ۷ از ۱۰ داده است و از داستان هیجان انگیز بازی، اکشن لذت بخش و واقعی، جزئیات بالا که بازیباز را داخل بازی غوطه ور می‌کند.
ماهنامه الکترونیک گیمینگ میانگین نمره ۷٫۱۲۵ از ۱۰ را به نسخه سگا ساترن داده است. آن‌ها از گرافیک پیکسلی بازی انتقاد کرده‌اند اما از داستان، کنترل مناسب، ترکیبی از معماهای جالب، استراتژی و اکشن بازی تمجید کرده‌اند.
مجله سگا ساترن نسخه ساترن را مورد نقد قرار داده و گرافیک بازی را ضعیف و فاقد آبجکت‌های واضح دانسته، وجود بیش از حد پیاده‌روی از یک نقطه به نقطه دیگر در طول مراحل بازی برای یافتن آیتم‌های مورد نیاز را نیز جزو ایرادات بازی نامبرده و در پایان نتیجه‌گیری کرده: «این بازی حتی یک تقلید ضعیف هم از بازی "Doom" نیست» و در نهایت امتیاز ۶۷٪ به بازی داده است.
سازگاری

بازی دِف کان ۵ در در لیست بازی‌های قابل اجرا بر روی شبیه‌ساز «داس باکس» قرار دارد و می‌توان به وسیله این شبیه‌ساز به اجرای کامل بازی پرداخت.
پانویس و منابع

↑  Millennium Interactive
1 2 3 4 5 6 7 8  "تاریخ انتشار و نام سازندگان و منتشرکنندگان بازی در سراسر دنیا" (به انگلیسی). MobyGames.
↑  TV Tropes. "Defcon Five" (به انگلیسی).
↑  "Defcon 5" (به انگلیسی). MobyGames.
↑  «پیش نمایش بازی دف کان 5». گیم‌پرو. آی‌دی‌جی (۸۸): صفحه ۷۸. ۱۹۹۶. از پارامتر ناشناخته |ماه= صرف‌نظر شد (کمک)
↑  «نقد ماکسیموم: بازی دِف کان ۵». ماکسیموم: مجله بازی‌های ویدئویی. Emap International Limite (۳): صفحه ۱۵۲. ۱۹۹۶. از پارامتر ناشناخته |ماه= صرف‌نظر شد (کمک)
↑  "DEFCON 5 (نسخه پلی استیشن)" (به انگلیسی). آی جی ان. 1 ژانویه 1996.
↑  «Review Crew: Defcon 5». الکترونیک گیمینگ. Ziff Davis: صفحه ۳۳. ۱۹۹۶. از پارامتر ناشناخته |ماه= صرف‌نظر شد (کمک)
↑  Sam Hickman (۱۹۹۶). «نقد ماکسیموم: بازی دِف کان ۵». مجله سگا ساترن. Emap International Limite (۷): صفحه‌های ۶۸ - ۶۹. از پارامتر ناشناخته |ماه= صرف‌نظر شد (کمک)
↑  Lucasfr (2004-02-05). "لیست بازی‌های قابل اجرا بر روی داس باکس (حرف D)" (به انگلیسی). داس‌باکس.
دودو گیوا

| دودو گیوا | دودو گیوا |
| --- | --- |
Dudu Geva, 2005: Dudu Geva, 2005
زادهٔ: Dudu Geva ۱۴ مارس ۱۹۵۰ اورشلیم
درگذشتهٔ: ۱۵ فوریهٔ ۲۰۰۵ (۵۴ سال) تل‌آویو
ملیت: اسرائیل 
فعالیت: Artist, writer, کارتونیست، illustrator, and comic book creator
دودو گیوا (عبری: דודו גבע‎؛ ۱۴ مارس ۱۹۵۰ – ۱۵ فوریهٔ ۲۰۰۵) روزنامه‌نگار، تصویرگر، نقاش، و کاریکاتوریست اهل اسرائیل بود.
ذوینق

| ذوینق زونه | ذوینق زونه |
| --- | --- |
روستا: روستا
مختصات: ۳۶°۱۲′ شمالی ۴۸°۲۷′ شرقی﻿ / ﻿۳۶٫۲۰۰°شمالی ۴۸٫۴۵۰°شرقی﻿ / 36.200; 48.450: مختصات: ۳۶°۱۲′ شمالی ۴۸°۲۷′ شرقی﻿ / ﻿۳۶٫۲۰۰°شمالی ۴۸٫۴۵۰°شرقی﻿ / 36.200; 48.450
کشور: ایران
استان: زنجان
شهرستان: خدابنده
بخش: بخش سجاس‌رود
دهستان: سجاس‌رود
بنیان‌گذاری: ۱۱۱۰
جمعیت: ۴۳۳ نفر (سرشماری ۹۵)
ذوینق، روستایی از توابع بخش سجاس‌رود شهرستان خدابنده در استان زنجان ایران است.
این روستا در ۸ کیلومتری شهر سجاس قرار دارد .
آب و هوای این روستا معتدل کوهستانی است و طبیعت زیبایی دارد .
مردم روستا بیشتر به کار کشاورزی و دامپروری مشغولند ولی در کنار آن برخی ها نیز در موسسات و ادارات کار میکنند .
از جاذبه‌های این روستای قدیمی چشمه‌ای به نام شورسو (آب شور) است که برای درمان لک های پوستی ، آکنه و ... مفید است.
جمعیت

این روستا در دهستان سجاس‌رود قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۹۰، جمعیت آن ۱۵۴۲ نفر (۲۹۲ خانوار) بوده‌است.
دولگوشچلسکویه

دولگوشچلسکویه (روسی: Долгощельское сельское поселение) یک منطقهٔ مسکونی در روسیه است که در استان آرخانگلسک واقع شده‌است.
دگیرمان تپه

| دگیرمان تپه | دگیرمان تپه |
| --- | --- |
نام: دگیرمان تپه
کشور: ایران
استان: استان همدان
شهرستان: شهرستان همدان
اطلاعات اثر: اطلاعات اثر
کاربری: تپه
دیرینگی: هزاره اول
دورهٔ ساخت اثر: هزاره اول
اطلاعات ثبتی: اطلاعات ثبتی
شمارهٔ ثبت: ۲۵۱۴۰
تاریخ ثبت ملی: ۱۸ اسفند ۱۳۸۷
دگیرمان تپه مربوط به هزاره اول قبل از میلاد است و در شهرستان همدان، بخش شراء، دهستان جیحون دشت، روستای دشته واقع شده و این اثر در تاریخ ۱۸ اسفند ۱۳۸۷ با شمارهٔ ثبت ۲۵۱۴۰ به‌عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است.
دگووو

| دگووو | دگووو |
| --- | --- |
روستا: روستا
Ascension of the Lord Church: Ascension of the Lord Church
دگووو: دگووو
مختصات: ۵۴°۷′۵۹″ شمالی ۱۵°۴۳′۱۶″ شرقی﻿ / ﻿۵۴٫۱۳۳۰۶°شمالی ۱۵٫۷۲۱۱۱°شرقی﻿ / 54.13306; 15.72111: مختصات: ۵۴°۷′۵۹″ شمالی ۱۵°۴۳′۱۶″ شرقی﻿ / ﻿۵۴٫۱۳۳۰۶°شمالی ۱۵٫۷۲۱۱۱°شرقی﻿ / 54.13306; 15.72111
کشور:  لهستان
استان: استان پومرانی غربی
شهرستان: شهرستان کوووبژگ
گمینا: گمینا دگووو
جمعیت: جمعیت
 • کل: ۱۵۴۹
دگووو (به لهستانی:  Dygowo) یک روستا در لهستان است که در گمینا دگووو واقع شده‌است. دگووو ۱٬۵۴۹ نفر جمعیت دارد.
مدول نیم-ساده

در ریاضیات، بخصوص در شاخه ای از جبر مجرد به نام نظریه مدول ها، یک مدول نیم-ساده (به انگلیسی: Semisimple Module) یا مدول کاملاً تحویل پذیر، نوعی مدول است که می توان آن را به راحتی از اجزائش شناخت. یک حلقه که روی خودش مدول نیمه ساده باشد را به نام حلقه نیم-ساده آرتینی می شناسند. برخی از حلقه های مهم، مثل حلقه‌های گروهی گروه های متناهی و میدان هایی با مشخصه صفر، حلقه های نیم-ساده اند. یک حلقه آرتینی را ابتداءً از روی بزرگترین خارج قسمت نیم-ساده آن می توان شناخت. ساختار حلقه های نیم ساده آرتینی توسط قضیه آرتین-ودربرن به خوبی شناخته شده است، این قضیه حلقه های نیم-ساده را به صورت ضرب مستقیمی از حلقه های ماتریسی نمایش می دهد.
برای حالت مشابه این مفهوم در نظریه گروه ها، مقاله نمایش نیم-ساده را ببینید.
تعریف

یک مدول روی یک حلقه (که لزوماً جابجایی نیست) را نیم-ساده (یا کاملاً تحویل پذیر) گویند اگر جمع مستقیمی از زیرمدول های ساده (تحویل ناپذیر) باشد.
برای یک مدول مثل  M، گزاره های زیر معادل اند:
M نیم-ساده است؛ یعنی جمعمستقیمی از مدولهای تحویل ناپذیر است.
M جمع مستقیمی از زیرمدول‌های تحویل ناپذیر است.
هر زیرمدول  M یک جمعوند مستقیم است: یعنی برای هر زیر مدول  N از  M، وجود دارد متمم  P چنان که  M=N\oplus P.
خواص

اگر  M نیم-ساده باشد و  N زیر مدولی از آن باشد، آنگاه  N و  M/N نیز نیم-ساده خواهند بود.
هر جمع مستقیم دلخواه از مدول های نیم ساده، نیم ساده است.
یک مدول  M متناهیاً تولید شده و نیم ساده است اگر و تنها اگر آرتینی باشد و رادیکال آن (رادیال جیکوبسن) برابر صفر باشد.
حلقه‌های نیم-ساده

یک حلقه را نیم-ساده (چپ) گویند اگر به عنوان مدولی روی خودش نیم ساده باشد. باعث شگفتیست که یک حلقه نیم-ساده چپ است اگر و تنها اگر نیم-ساده راست باشد. پس تمایز چپ/راست برای چنین حلقه هایی غیر ضروری است و می توان صرفاً از آن ها به حلقه های نیم-ساده یاد کرد بدون این که ابهامی پیش بیاید.
ربییا د کیاسس

| Revilla de Collazos, Spain | Revilla de Collazos, Spain |
| --- | --- |
کشور: اسپانیا
بخش خودمختار: کاستیا و لئون
استان: استان پالنسیا
دهستان: Revilla de Collazos
مساحت: مساحت
 • کل: ۲۰ کیلومتر مربع (۱۰ مایل مربع)
جمعیت (2004): جمعیت (2004)
 • کل: ۷۹
 • تراکم: ۴٫۰/کیلومتر مربع (۱۰/مایل مربع)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۱ (زمان)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۲ (زمان)
ربییا د کیاسس (به اسپانیایی: Revilla de Collazos) یک شهرستان در اسپانیا است که در استان پالنسیا واقع شده‌است.
خصوصیات

ربییا د کیاسس ۲۰ کیلومترمربع مساحت و ۷۹ نفر جمعیت دارد.
دونالد بم

دونالد بم (انگلیسی: Donald Behm؛ زادهٔ ۱۳ فوریه ۱۹۴۵) کشتی‌گیر اهل ایالات متحده آمریکا بود.
وی در مسابقات کشوری و بین‌المللی در مجموع برندهٔ ۱ مدال نقره شده‌است.
دژ بریندونک

| دژ بریندونک SS-Auffanglager Breendonk | دژ بریندونک SS-Auffanglager Breendonk |
| --- | --- |
اردوگاه کار اجباری: اردوگاه کار اجباری
تصویر امروزین ورودی اردوگاه: تصویر امروزین ورودی اردوگاه
موقعیت دژ در بلژیک: موقعیت دژ در بلژیک
دستگاه مختصات جغرافیایی: ۵۱°۰۳′۲۳″ شمالی ۰۴°۲۰′۲۹″ شرقی﻿ / ﻿۵۱٫۰۵۶۳۹°شمالی ۴٫۳۴۱۳۹°شرقی﻿ / 51.05639; 4.34139
نام‌های دیگر: SS-Auffanglager Breendonk
مکان: بریندونک، آنتورپ، بلژیک
ساخته شده توسط: ارتش بلژیک (بخشی از حفاظ استحکامی ملی بلژیک)
اداره شده توسط: اس‌اس
فرمانده:  فیلیپ اشمیت (اوت ۱۹۴۰–نوامبر ۱۹۴۳)  کارل شون‌وتر (نوامبر ۱۹۴۳–اوت ۱۹۴۴) 
ساخت: ۱۹۰۶–۱۳
دورهٔ فعالیت: ۲۰ سپتامبر ۱۹۴۰ – ۴ سپتامبر ۱۹۴۴
انواع زندانیان: یهودیان، زندانیان سیاسی، مبارزان مقاومت، گروگان‌گیرها
وبگاه: www.breendonk.be
دژ بریندونک (به هلندی: Fort van Breendonk) تأسیساتی نظامی سابق در بریندونک، استان آنتورپ، در نزدیکی مشلان در بلژیک است که به عنوان اردوگاه زندان نازی‌ها در هنگام اشغال بلژیک توسط آلمان نازی در طول جنگ جهانی دوم خدمت می‌کرد.
در آغاز میان سال‌های ۱۹۰۶ و ۱۹۱۳، این دژ به عنوان بخشی از حلقه دوم حفاظ استحکامی ملی بلژیک ساخته شد، و توسط ارتش بلژیک استفاده می‌شد. دژ با مساحتی برابر با ۲۰۰ در ۳۰۰ متر توسط یک لایه خاک به ضخامت پنج متر برای دفاع در برابر آتش توپخانه، به همراه خندقی پر از آب، احاطه شده بود. از این دژ هم در جنگ جهانی اول و هم در جنگ جهانی دوم استفاده می‌شد، اما تا آن هنگام دیگر از نظر نظامی منسوخ شده بود.
دژ بریندونک اندکی پس از تسلیم بلژیک در ۲۸ مه ۱۹۴۰ توسط اس‌اس تغییر کاربرد داد و به عنوان زندانی برای بازداشت زندانیان سیاسی، مبارزان مقاومت و یهودیان استفاده شد. اگرچه دژ از نظر فنی یک زندان، و نه اردوگاه کار اجباری، به‌شمار می‌رفت، اما به شرایط بد زندگی در آن و شکنجه و اعدام زندانیان بدنام بود. بیشتر بازداشت شدگان متعاقباً به اردوگاه‌های بزرگتر کار اجباری در اروپای شرقی منتقل می‌شدند. باور بر این است که ۳٬۵۹۰ زندانی در طول جنگ در دژ بریندونک نگهداری می‌شدند که ۳۰۳ تن از آنها در دژ کشته یا اعدام شدند، و ۱۷۴۱ تن دیگر نیز پس از آن در اردوگاه‌های دیگر پیش از پایان جنگ کشته شدند. در حافظه تاریخی بلژیک، بریندونک تبدیل به نمادی از وحشی‌گری در جریان اشغال آلمان نازی شد.
اردوگاه پیش از آزادسازی بلژیک توسط متحدان غربی در سپتامبر ۱۹۴۴ از سوی آلمانی‌ها تخلیه شد. از آن برای بازداشت همدستان بلژیکی نازی‌ها برای مدت کوتاهی استفاده شد. در سال ۱۹۴۷ عنوان «یادمان ملی» را دریافت کرد و متعاقباً به عنوان موزه در معرض دید همگان قرار گرفت. بعدها، بسیاری از کارکنان اردوگاه به دلیل اقداماتشان در زمان جنگ در دادگاه‌های بلژیک محاکمه شدند.
دیتریخوف ناد بیستریتسی

| دیتریخوف ناد بیستریتسی Dittersdorf an der Feistritz | دیتریخوف ناد بیستریتسی Dittersdorf an der Feistritz |
| --- | --- |
شهر و روستا: شهر و روستا
  نشان:   نشان
مختصات: ۴۹°۵۱′ شمالی ۱۷°۲۵′ شرقی﻿ / ﻿۴۹٫۸۵۰°شمالی ۱۷٫۴۱۷°شرقی﻿ / 49.850; 17.417: مختصات: ۴۹°۵۱′ شمالی ۱۷°۲۵′ شرقی﻿ / ﻿۴۹٫۸۵۰°شمالی ۱۷٫۴۱۷°شرقی﻿ / 49.850; 17.417
کشور:  جمهوری چک
منطقه: منطقه موراوی-سیلزی
ناحیه: شهرستان برونتال
مساحت: مساحت
 • کل: ۱۰٫۹ مایل مربع (۲۸٫۳ کیلومتر مربع)
ارتفاع: ۱۹۹۵ فوت (۶۰۸ متر)
جمعیت (۲۰۱۴): جمعیت (۲۰۱۴)
 • کل: ۴۴۱
 • تراکم: ۴۰/مایل مربع (۱۶/کیلومتر مربع)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۱ (CET)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۲ (CEST)
دیتریخوف ناد بیستریتسی (به چکی: Dětřichov nad Bystřicí) یک منطقهٔ مسکونی در جمهوری چک است که در شهرستان برونتال واقع شده‌است. دیتریخوف ناد بیستریتسی ۲۸٫۳ کیلومتر مربع مساحت و ۴۴۱ نفر جمعیت دارد و ۶۰۸ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
الکو وارطانیان

| باشگاه‌های حرفه‌ای* | باشگاه‌های حرفه‌ای* | باشگاه‌های حرفه‌ای* | باشگاه‌های حرفه‌ای* |
| --- | --- | --- | --- |
| سال‌ها |  باشگاه‌ها |  بازی† |  (گل)† |
| ۱۳۴۳- |  آرارات تهران |   |   |
 تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است. :  تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است. 
الکو وارطانیان  بازیکن فوتبال بازنشسته در پست ارمنی‌تبار اهل ایران است که در دسته اول باشگاه‌های تهران بازی می‌کرد.
باشگاهی

از باشگا ه‌هایی که در توپ زده‌است می‌توان آرارات تهران را اشاره کرد.
دهستان استرآباد شمالی

| اطلاعات کلی | اطلاعات کلی |
| --- | --- |
کشور:  ایران
استان: گلستان
شهرستان: گرگان
بخش: بهاران
جمعیت: ۱۷٬۵۵۳ نفر (سرشماری ۱۳۸۵)
استرآباد شمالی، دهستانی از توابع بخش بهاران شهرستان گرگان در استان گلستان ایران است.
جمعیت

جمعیت این دهستان براساس سرشماری سال ۱۳۸۵ دارای (۴٬۴۲۳ خانوار) برابر با ۱۷٬۵۵۳ نفر بوده است.
دیتریش بونهوفر

| دیتریش بونهوفر | دیتریش بونهوفر |
| --- | --- |
Bonhoeffer in 1939: Bonhoeffer in 1939
زادهٔ: ۴ فوریهٔ ۱۹۰۶ وروتسواف, Silesia Province, پادشاهی پروس, امپراتوری آلمان
درگذشت: ۹ آوریل ۱۹۴۵ (۳۹ سال) اردوگاه مرگ فلوسنبورگ, آلمان نازی ۴۹°۴۴′۰۶″شمالی ۱۲°۲۱′۲۱″شرقی﻿ / ﻿۴۹٫۷۳۴۹۵۸°شمالی ۱۲٫۳۵۵۷۷°شرقی﻿ / 49.734958; 12.35577﻿ (Execution Site of July 20, 1944 Plot (Nazi Germany Resistance))
تحصیلات: Staatsexamen (دانشگاه توبینگن), Doctor of Theology (دانشگاه هومبولت برلین), Privatdozent (Berlin)
کلیسا: Evangelical Church of the old-Prussian Union Confessing Church
نوشتجات: Author of several books and articles (see below)
کنگره‌های خدمت‌کرده: Zion's Church congregation, Berlin German-speaking congregations of St. Paul's and Sydenham, London
مناصب متصرفه: Associate lecturer at دانشگاه هومبولت برلین (1931–36) Student pastor at دانشگاه فنی برلین (1931–33) Lecturer of Confessing Church candidates of pastorate in Finkenwalde (1935–37)
Title: دیتریش بونهوفر
 :  
دیتریش بونهوفر (انگلیسی: Dietrich Bonhoeffer؛ زاده ۴ فوریه ۱۹۰۶ – درگذشته ۹ آوریل ۱۹۴۵) یک فیلسوف اهل آلمان بود.
استون مارتین دی‌بی‌اس وی۱۲

این مقاله دربارهٔ مدل ۲۰۰۷–۲۰۱۲ استون مارتین دی‌بی‌اس است. برای مدل ۱۹۶۷ تا ۱۹۷۲، استون مارتین دی‌بی‌اس را ببینید. برای خودروی مدل ۲۰۱۸، استون مارتین دی‌بی‌اس سوپرلجرا را ببینید.
Motor vehicle
| استون مارتین دی‌بی‌اس وی۱۲ | استون مارتین دی‌بی‌اس وی۱۲ |
| --- | --- |
دید کلی: دید کلی
شرکت: استون مارتین لاگوندا لیمیتد
تولید: ۲۰۰۷–۲۰۱۲
مدل سال: ۲۰۰۸–۲۰۱۲
مونتاژ: بریتانیا: گیدون، واریک‌شر
طراح: مارک رایشمن
بدنه و شاسی: بدنه و شاسی
کلاس: گرند تورر (اس)
شکل بدنه: ۲ در کوپه ۲ در کانورتیبل ۲ در ۲+۲ کوپه و کانورتیبل
طرح‌بندی: موتور وسط جلو-محور عقب
سکو: VH Generation II
درها: قو
خودروهای وابسته: استون مارتین دی‌بی۹ استون مارتین ویراژ (نسل دوم) استون مارتین وی۱۲ ونتیج استون مارتین دی‌بی‌اس زاگاتو سنتنیال
پیشرانه: پیشرانه
موتور: ۵٫۹ لیتری AM11 وی۱۲
جعبه‌دنده: ۶ سرعته ZF 6HP26 (Touchtronic II) خودکار ۶ سرعته Graziano دستی
ابعاد: ابعاد
فاصله بین محورها: ۱۰۷٫۹ اینچ (۲٬۷۴۱ میلیمتر)
درازا: ۱۸۵٫۹ اینچ (۴٬۷۲۲ میلیمتر)
پهنا: ۸۱٫۱ اینچ (۲٬۰۶۰ میلیمتر)
بلندی: ۵۰٫۴ اینچ (۱٬۲۸۰ میلیمتر)
وزن خالص: ۱٬۶۹۵ کیلوگرم (۳٬۷۳۷ پوند) (کوپه) ۱٬۸۱۰ کیلوگرم (۳٬۹۹۰ پوند) (وولانته)
گاه‌شمار: گاه‌شمار
پیشین: استون مارتین ونکویش (نسل نخست)
پسین: استون مارتین ونکویش (نسل دوم)
استون مارتین دی‌بی‌اس (به انگلیسی: Aston Martin DBS) یک گرند تورر با کارایی بالا است که بر پایهٔ دی‌بی۹ ساخته شده و توسط سازندهٔ خودروهای لوکس بریتانیایی استون مارتین ساخته شده‌است.
استون مارتین پیش‌تر یک بار از نام دی‌بی‌اس در گرند تورر کوپه ۱۹۷۲–۱۹۶۷ خود استفاده کرده‌است. این خودروی مدرن جایگزین ونکویش اس ۲۰۰۴ به‌عنوان پرچمدار این برند شد. تولید دی‌بی‌اس در سال ۲۰۱۲ به پایان رسید و نسل دوم ونکویش جایگزین آن شد.
مدل‌ها > دی‌بی‌اس (۲۰۱۲–۲۰۰۸)

دی‌بی‌اس رسماً در سال ۲۰۰۷ در پبل بیچ کانکورز دلیگانس در ۱۶ اوت ۲۰۰۷ رونمایی شد، که دارای یک رنگ بیرونی کاملاً جدید (خاکستری گرافیت با رنگ آبی) بود که به آن «نقره‌ای آذرخش» لقب گرفت و پس از آن در سال ۲۰۰۷ نمایشگاه خودروی فرانکفورت برگزار شد.
تحویل دی‌بی‌اس در سه‌ماههٔ اول سال ۲۰۰۸ آغاز شد.
مدل‌ها > دی‌بی‌اس وولانته (۲۰۱۲–۲۰۰۹)

نسخهٔ کانورتیبل دی‌بی‌اس به نام دی‌بی‌اس وولانته در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۰۹ در ۳ مارس ۲۰۰۹، و سپس در ۲۰۰۹ کانکورز دلیگانس رونمایی شد.
دی‌بی‌اس وولانته شامل یک سقف پارچه‌ای موتوردار جمع‌شونده است که توسط دکمه‌ای در کنسول مرکزی کنترل می‌شود و می‌تواند در ۱۴ ثانیه پس از فشار دادن دکمه به محفظه پشت صندلی‌ها تا شود. سقف را می‌توان با سرعت ۴۸ کیلومتر بر ساعت (۳۰ مایل بر ساعت) باز یا بسته کرد. به‌غیر از سقف، تغییرات شامل طراحی چرخ جدید برای هر دو نسخهٔ کوپه و وولانته و پیکربندی صندلی ۲+۲ نیز برای هر دو نسخه موجود است. از دیگر ویژگی‌های این خودرو می‌توان به جعبه‌دندهٔ شش سرعته دستی یا شش سرعته خودکار Touchtronic 2 آپشنال، سامانه سرگرمی Bang & Olufsen BeoSound در خودرو با ۱۳ بلندگو اشاره کرد. وولانته با وزن ۱٬۸۱۰ کیلوگرم (۳٬۹۹۰ پوند)، به‌دلیل اصلاحات سفت شدن شاسی از کوپه سنگین‌تر است. شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت (۶۲ مایل بر ساعت) وولانته در ۴٫۳ ثانیه و بیشینه سرعت ۳۰۷ کیلومتر بر ساعت (۱۹۱ مایل بر ساعت) است.
تحویل دی‌بی‌اس وولانته در سه‌ماهه سوم سال ۲۰۰۹ آغاز شد.
مدل‌ها > کربن سیاه، UB-2010 نسخه محدود (۲۰۱۰)

در سال ۲۰۱۰ استون مارتین دو نسخهٔ ویژه از دی‌بی‌اس را معرفی کرد.
نسخهٔ "Carbon Black" که برای دی‌بی‌اس و وی۱۲ ونتیج موجود است، شامل رنگ منحصربه‌فرد کربن سیاه (و همچنین نارنجی و خاکستری)، جعبه‌دندهٔ Touchtronic، مشکی یا نارنجی ابسیدین داخلی و صندلی‌های سبک‌وزن است.
دی‌بی‌اس UB-2010 Limited Edition یک نسخهٔ محدود (۲۰ دی‌بی‌اس کوپه و ۲۰ دی‌بی‌اس وولانته) از دی‌بی‌اس کوپه و وولانته است که به نام اولریش بز، مدیر عامل وقت استون مارتین لاگوندا لیمیتد، به‌مناسبت دهمین سال انتصاب وی نامگذاری شده‌است. این نسخه با جعبه‌دنده Touchtronic یا جعبه‌دنده ۶ سرعته دستی در صورت درخواست، رنگ بیرونی مشکی آزوریت، کالیپرهای ترمز آبی و داخلی برنزی ارائه می‌شود.
استون مارتین دی‌بی‌اس وولانته
دی‌بی‌اس UB-2010 نسخه محدود در هشتادمین نمایشگاه خودرو ژنو رونمایی شد.
مدل‌ها > ۲۰۱۱ دی‌بی‌اس کربن ادیشن (۲۰۱۱–۲۰۱۲)

استون مارتین در پایان دورهٔ تولید خود نسخه نهایی دی‌بی‌اس را با نام کربن ادیشن معرفی کرد. این خودرو که هم به‌صورت کوپه و هم به‌صورت وولانته (کانورتیبل) موجود است، دارای سه رنگ بدنه (نارنجی شعله‌ای، خاکستری سرامیکی، مشکی کربنی) با ظاهر روکش شیشه‌ای (رنگ لاکی ساتن آپشنال)، چرخ‌های الماسی مشکی براق ۱۰ پره روکش الماسی معکوس شده (مشکی براق کامل آپشنال)، کالیپرهای ترمز مشکی (زرد، نارنجی، قرمز یا خاکستری آپشنال)، جلوپنجرهٔ مشکی گرم، سر آینه‌های فیبر کربنی، چراغ‌های عقب فیبر کربنی، چراغ‌های عقب دودی، مشکی ابسیدین یا تودوزی چرمی نیمه آنیلین نارنجی مارانلو، روکش چرمی، روکش فیبر کربنی با بافت کربنی که دقیقاً مطابق با فرم داشبورد قرار گرفته‌است، پلاک منحصربه‌فرد نسخهٔ ویژه فیبر کربن با منبت فلزی لیزری، سامانه ناوبری ماهواره‌ای استون مارتین گارمین و برف پاک کن‌های تیغه پرتو.
نسخهٔ کربن در نمایشگاه خودرو فرانکفورت ۲۰۱۱ رونمایی شد.
تحویل در سه‌ماهه سوم سال ۲۰۱۲ آغاز شد
مدل‌ها > سال دراگون ۸۸ نسخه محدود (۲۰۱۲)

دی‌بی‌اس وولانته دراگون ۸۸ سال دراگون را در چین گرامی می‌دارد. این مدل دارای صفحهٔ طلایی ۲۴ عیار بر روی نشان‌های بال آستون مارتین با روکش نیکل است که روی کاپوت و عقب هر خودرو چسبانده شده‌است، جلوپنجرهٔ روکش روشن، مش‌های کاپوت و خطوط جانبی دارد. انتخاب از سه طرح منحصربه‌فرد ۱۰ پره، چرخ‌های فورج سبک‌وزن با روکش نقره‌ای خاص، کالیپرهای ترمز مشکی، انتخابی از ۳ رنگ بدنه (قرمز آمیتیست، قرمز آتشفشانی، طلایی شامپاین) با رنگ‌های همسان روکش داخلی (قرمز تند، بنفش تیره، Chancellor) فضای داخلی قرمز به ترتیب برای بدنه قرمز آمیتیست، قرمز آتشفشانی، بدنه طلایی شامپاین)، دوخت نخ Sahara Tan، تزئینات صورت مشکی پیانو با الگوی خاتم‌کاری طلایی منحصربه‌فرد روی داشبورد، تابلوی شیشه‌ای، طرح گلدوزی زیر سر با رندر با استفاده از چهار رنگ نخ (طلای متالیک، ترافل کرم، گندم زمستانه و کسترل قهوه‌ای مایل به زرد) با الهام از دیوار نه اژدها در پارک بی‌های، پلاک‌های منحصربه‌فرد طاقچه حک‌شدهٔ لیزری با شماره و نام، جعبه ارائه که در همان چرم داخل ماشین آنها پیچیده شده و با آلکانترای عاج پوشانده شده‌است (در جعبه دارای یک اژدهای گلدوزی‌شده، با بال‌های استون مارتین برجسته در جلوی در و یک پلاک ماکت جلوپنجرهٔ در داخل در است. هر جعبه حاوی یک راهنمای مالک با جزئیات طلایی، دو ECU شیشه‌ای با کیسه‌های چرمی، یک جفت هدفون سفارشی‌سازی‌شده Bang & Olufsen با بال‌های آستون مارتین حکاکی‌شده لیزری در یک کیسهٔ چرمی) و یک سامانه صوتی Bang & Olufsen ۱٬۰۰۰ وات است.
دی‌بی‌اس وولانته دراگون ۸۸ در نمایشگاه بین‌المللی خودرو پکن در سال ۲۰۱۲ رونمایی شد و تولید آن به ۸۸ دستگاه محدود شد.
مدل‌ها > استون مارتین دی‌بی‌اس کوپه زاگاتو سنتنیال ۲۰۱۳

در صدمین سالگرد بنیان‌گذاری این شرکت در کنزینگتون پارک، زاگاتو یک خودروی منحصربه‌فرد بر پایهٔ استون مارتین دی‌بی‌اس ارائه کرد. این کار به سفارش یک کارآفرین ژاپنی ساخته شد و به رنگ آبی درآمد. این به‌همراه استون مارتین دی‌بی۹ اسپایدر زاگاتو سنتنیال رونمایی شد.
استون مارتین دی‌بی‌اس کوپه زاگاتو سنتنیال
مشخصات فنی > مشخصات کلی

موتور: ۵٬۹۳۵ سانتی‌متر مکعب (۳۶۲٫۲ اینچ مکعب) AM11 وی۱۲، آلیاژی، میل‌سوپاپ بالاسری، ۴ سوپاپ در هر سیلندر
جعبه‌دنده: ۶ سرعته دستی (۶ سرعته 'Touchtronic 2' خودکار آپشنال)
پیشرانه: موتور جلو-محور عقب
وزن پایین: ۱٬۶۹۵ کیلوگرم (۳٬۷۳۷ پوند)
مصرف سوخت شهری: ۱۲ مایل بر گالون آمریکایی (۲۰ لیتر بر ۱۰۰ کیلومتر؛ ۱۴ مایل بر گالون بریتانیایی)
مصرف سوخت بزرگراه: ۱۸ مایل بر گالون آمریکایی (۱۳ لیتر بر ۱۰۰ کیلومتر؛ ۲۲ مایل بر گالون بریتانیایی)
بیشینه قدرت: ۵۱۷ اسب بخار متری (۳۸۰ کیلووات؛ ۵۱۰ اسب بخار) در ۶۵۰۰ دور در دقیقه
گشتاور: ۵۷۰ نیوتن متر (۴۲۰ پوند-فوت) در ۵۷۵۰ دور در دقیقه
گنجایش سوخت: ۷۸ لیتر (۲۰٫۶ گالون آمریکایی؛ ۱۷٫۲ گالون بریتانیایی)
فاصله میان دو محور: ۱۰۷٫۹ اینچ (۲٬۷۴۱ میلیمتر)
درازا: ۱۸۵٫۹ اینچ (۴٬۷۲۲ میلیمتر)
پهنا: ۸۱٫۱ اینچ (۲٬۰۶۰ میلیمتر)
بلندی: ۵۰٫۴ اینچ (۱٬۲۸۰ میلیمتر)
مشخصات فنی > جعبه‌دنده

دی‌بی‌اس مجهز به یک جعبه‌دنده دستی شش سرعته Graziano (جعبه‌دنده اولیه launch) و جعبه‌دنده شش سرعته خودکار Touchtronic 2 آپشنال، بر پایه همان واحد جعبه‌دنده زداف که برای دی‌بی۹ توسعه یافته بود، در سال ۲۰۰۸ معرفی شد. هنگامی که به جعبه‌دنده Touchtronic 2 مجهز می‌شود، دی‌بی‌اس دارای وزن سنگین‌تر ۱٬۷۶۵ کیلوگرم (۳٬۸۹۱ پوند) است.
مشخصات فنی > کارایی

دی‌بی‌اس مجهز به موتور وی۱۲ استون مارتین، ۵٫۹ لیتری AM08 60 درجه وی۱۲ با چهار سوپاپ در هر سیلندر است. از همین موتور اصلی در خودروهای مسابقه‌ای دی‌بی‌آر۹ و دی‌بی‌آراس۹ نیز استفاده می‌شود، البته با تغییرات گسترده. موتور دی‌بی‌اس دارای توان خروجی ۵۱۷ اسب بخار متری (۳۸۰ کیلووات؛ ۵۱۰ اسب بخار) در ۶٬۵۰۰ دور در دقیقه و ۵۷۰ نیوتن متر (۴۲۰ پوند-فوت) گشتاور در ۵٬۷۵۰ دور در دقیقه با نسبت تراکم ۱۰٫۹:۱ است. این موتور همچنین دارای یک سوپاپ بای پس فعال است که بالای ۵٬۵۰۰ دور در دقیقه باز می‌شود و هوای بیشتری را وارد موتور می‌کند و در نتیجه عملکرد آن افزایش می‌یابد و خودرو را از ۰ به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت (۶۲ مایل بر ساعت) در ۴٫۳ ثانیه می‌رساند و بیشینه سرعت آن ۳۰۹ کیلومتر بر ساعت (۱۹۲ مایل بر ساعت) است. در سال ۲۰۰۷، نمایشگاه اتومبیلرانی بریتانیا تخت‌گاز دی‌بی‌اس را در اطراف مسیر تست Top Gear خود با زمان دور ۱:۲۳٫۹ آزمایش کرد. ۳٫۲ ثانیه سریع‌تر از مدل پیشین خود، ونکویش اس و یک ثانیه سریع‌تر از بنتلی کانتیننتال جی‌تی.