stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
فینال بزرگ ای-لیگ ۲۰۲۰
مسیر رسیدن به فینال

فصل ۲۲–۲۰۲۱ پانزدهمین لیگ از زمان تأسیس در سال ۲۰۰۵، و ۴۳مین فصل رده بالا فوتبال اتحادیه در استرالیا بود. یازده تیم در فصل عادی به رقابت پرداختند که هر تیم در مجموع ۲۶ مسابقه انجام می‌داد و در نتیجه یک برنامه‌ریزی نابرابر به وجود می‌آمد که برخی باشگاه‌ها سه بار باهم ملاقات می‌کردند و برخی دیگر تنها دو بار باهم دیدار می‌کردند. شش تیم برتر واجد شرایط برای سری نهایی، که در قالب حذفی مستقیم بازی می‌شد، شدند با دو تیم اول جدول که یک مکان خودکار در نیمه‌نهایی داشتند و چهار تیم پایین‌تر در بازی‌های حذفی به مصاف هم می‌رفتند و در نهایت دو برندهٔ نیمه‌نهایی در فینال بزرگ به مصاف هم می‌رفتند. سیدنی و ملبورن سیتی با فضیلت به‌پایان رساندن به ترتیب اول و دوم جدول برای نیمه‌نهایی واجد شرایط شدند، در حالی که ولینگتون فونیکس (سوم) در اولین فینال حذفی با پرث گلوری (ششم) ملاقات کرد و بریزبن رور (چهارم) در فینال حذفی دوم به دیدار وسترن یونایتد (پنجم) رفت. پرث و وسترن یونایتد بازی‌های مربوطه خود را با نتیجه ۰–۱ پیروز شدند.
در نیمه‌نهایی، تیم رده بالای سیدنی، پرث گلوری را با نتیجه ۰–۲ شکست داد و راهی فینال شد و در طرف دیگر ملبورن سیتی نیز، وسترن یونایتد را با نتیجه ۰–۲ شکست داد تا در فینال بزرگ به مصاف تیم سیدنی رود.
به دلیل محدودیت‌های مسافرتی اعمال شده در نتیجه همه‌گیری کووید ۱۹، تمام مسابقات فینال و فینال بزرگ در ورزشگاه بانک‌وست در نیو ساوت ولز انجام شد.
بازی

۳۰ اوت ۲۰۲۰
۱۸:۳۰
| سیدنی | ۱–۰ | ملبورن سیتی |
| --- | --- | --- |
| گرانت  ۱۰۰' | گزارش |  |
تماشاگران: ۷،۰۵۱
داور: کریس بیس
| 0 | 1 |
| --- | --- |
             Sydney FC :              Melbourne City
بازی > آمار

|  | سیدنی | ملبورن سیتی |
| --- | --- | --- |
| گل | ۱ | ۰ |
| شوت | ۱۵ | ۲۰ |
| شوت در چارچوب | ۱۰ | ۸ |
| مالکیت توپ | ۴۸.۱% | ۵۱.۹% |
| کرنر | ۷ | ۹ |
| خطلا | ۱۸ | ۱۹ |
آفساید: ۱
کارت زرد: ۲
کارت قرمز: ۰
کوسه بلعنده کوچک

| کوسه بلعنده کوچک | کوسه بلعنده کوچک |
| --- | --- |
کوسه بلعنده کوچک، Squalus uyato: کوسه بلعنده کوچک، Squalus uyato
وضعیت حفاظت: وضعیت حفاظت
 کمبود داده  (IUCN 3.1):  کمبود داده  (IUCN 3.1)
رده‌بندی علمی: رده‌بندی علمی
فرمانرو:: جانوران
شاخه:: طنابداران
رده:: غضروف‌ماهیان
راسته:: خاردارکوسه‌سانان
تیره:: کوسه‌های خاردار
گونه:: S. uyato
نام دوبخشی: نام دوبخشی
Squalus uyato : Squalus uyato 
کوسه بلعنده کوچک (نام علمی: Squalus uyato) نام یک گونه از شاخه طنابداران است.
ایتالیای کوچک (فیلم ۲۰۱۸)

| ایتالیای کوچک | ایتالیای کوچک |
| --- | --- |
کارگردان: دونالد پتری
تهیه‌کننده:  وینای ویرمانی  پلین دیلون  آجای ویرمانی 
فیلمنامه‌نویس:  استیو گالوسیو  وینای ویرمانی 
بازیگران:  هایدن کریستنسن  اما رابرتس  آلیسا میلانو  آدام فرارا  گری باسارابا  لیندا کش  دنی آیلو  آندرئا مارتین  جین سیمور 
موسیقی: متئو مسینا
فیلم‌بردار: تام بست
تدوین‌گر: میشل کنروی
شرکت تولید:  Firsttake Entertainment  Telefilm Canada  Voltage Pictures  GEM Entertainment  Grindstone Entertainment Group 
توزیع‌کننده:  انترتینمنت وان  لاینزگیت فیلمز 
تاریخ‌های انتشار:  ۲۴ اوت ۲۰۱۸ (۲۰۱۸-08-۲۴) (Canada)  ۲۱ سپتامبر ۲۰۱۸ (۲۰۱۸-09-۲۱) (United States)  
مدت زمان: ۱۲۰ دقیقه
کشور:  آمریکا  کانادا 
زبان: انگلیسی 
ایتالیای کوچک (به انگلیسی: Little Italy) فیلم کمدی عاشقانه‌ای محصول مشترک آمریکا و کانادا به کارگردانی دونالد پتری است که بر اساس فیلمنامه‌ای از استیو گالوسیو و وینای ویرمانی ساخته شده‌است. بازیگران اصلی این فیلم هایدن کریستنسن، اما رابرتس، آلیسا میلانو، آدام فرارا، گری باسارابا، لیندا کش، دنی آیلو، آندرئا مارتین و جین سیمور هستند.
بازیگران

اما رابرتس در نقش نیکی
هایدن کریستنسن در نقش لئو
آلیسا میلانو در نقش دورا
آدام فرارا در نقش سالی
گری باسارابا در نقش وینس
لیندا کش در نقش آملیا
اندرو فنگ در نقش لوئیجی
کریستینا رزاتو در نقش جینا
دنی آیلو در نقش کارلو
آندرئا مارتین در نقش فرانکا
جین سیمور در نقش کورین
تولید

در ژوئیه ۲۰۱۷، هایدن کریستنسن، اما رابرتس، آندرئا مارتین، آلیسا میلانو، دنی آیلو، آدام فرارا، گری باسارابا و جین سیمور به بازیگران این فیلم پیوستند که کارگردانی آن را دونالد پتری بر اساس فیلمنامه‌ای از استیو گالوسیو و وینای ویرمانی بر عهده داشت.
پلین دیلون و آجای ویرمانی تهیه‌کنندگان این فیلم بودند و تهیه‌کنندگی اجرایی آن، بر عهدهٔ فرد فوچس، تیفانی کوزون، پاتریک روی و کریستینا کوبتی بود. عکاسی اصلی فیلم در ژوئن ۲۰۱۷ شروع شد.
اکران

این فیلم در روز ۲۴ اوت ۲۰۱۸ توسط انترتینمنت وان در کانادا اکران شد و در روز ۲۱ سپتامبر ۲۰۱۸ توسط لاینزگیت فیلمز در آمریکا.
درموول

| درموول | درموول |
| --- | --- |
شهر و روستا: شهر و روستا
  پرچمنشان:   پرچمنشان
موقعیت درموول در نقشه: موقعیت درموول در نقشه
مختصات: ۴۹°۵۶′ شمالی ۱۲°۴۰′ شرقی﻿ / ﻿۴۹٫۹۳۳°شمالی ۱۲٫۶۶۷°شرقی﻿ / 49.933; 12.667: مختصات: ۴۹°۵۶′ شمالی ۱۲°۴۰′ شرقی﻿ / ﻿۴۹٫۹۳۳°شمالی ۱۲٫۶۶۷°شرقی﻿ / 49.933; 12.667
کشور:  جمهوری چک
منطقه: منطقه کارلووی واری
ناحیه: Cheb District
مساحت: مساحت
 • کلان‌شهری: ۲٫۴۶ مایل مربع (۶٫۳۷ کیلومتر مربع)
ارتفاع: ۱۸۴۴ فوت (۵۶۲ متر)
جمعیت (۲۰۱۱): جمعیت (۲۰۱۱)
 • شهر و روستا: ۸۸۶
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۱ (CET)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۲ (CEST)
درموول (به چکی: Drmoul) یک منطقهٔ مسکونی در جمهوری چک است که در ناحیه خب واقع شده‌است. درموول ۸۸۶ نفر جمعیت دارد و ۵۶۲ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
اسلاوا (استان آمور)

| اسلاوا (استان آمور) Слава | اسلاوا (استان آمور) Слава |
| --- | --- |
Selo: Selo
اسلاوا (استان آمور)نمایش نقشه Amur Oblastاسلاوا (استان آمور)نمایش نقشه روسیه: اسلاوا (استان آمور)نمایش نقشه Amur Oblastاسلاوا (استان آمور)نمایش نقشه روسیه
مختصات: ۵۲°۰۸′ شمالی ۱۲۹°۲۵′ شرقی﻿ / ﻿۵۲٫۱۳۳°شمالی ۱۲۹٫۴۱۷°شرقی﻿ / 52.133; 129.417: مختصات: ۵۲°۰۸′ شمالی ۱۲۹°۲۵′ شرقی﻿ / ﻿۵۲٫۱۳۳°شمالی ۱۲۹٫۴۱۷°شرقی﻿ / 52.133; 129.417
کشور: روسیه
ناحیه‌های فدرال روسیه: استان آمور
شهر: بخش مازانوفسکی
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۹:۰۰
اسلاوا (به لاتین: Slava) یک منطقهٔ مسکونی در روسیه است که در استان آمور واقع شده‌است.
سرمایش سیزیف

نمایشی از سرمایش سیزیف
سرمایش سیزیف (برگرفته از نام سیزیف، یکی از اساطیر یونانی) روشی است که با استفاده از آن می‌توان اتم‌ها را تا دمایی کمتر از دمای دوپلر سرد کرد. این روش به دلیل تشابه شیوه عملکرد آن با مجازات سیزیف در اساطیر یونانی نام گذاری شده‌است.
پیشینه

این روش و مبنای فیزیکی آن، اولین بار توسط استیون چو و کلود کوهن تانوژی مطرح شد.، استیون چو و کلود کوهن تانوژی به همراه ویلیام دانیل فیلیپ جایزهٔ نوبل سال ۱۹۹۷ را به خاطر پژوهش هایشان در زمینهٔ به دام اندازی اتم‌ها و سرمایش لیزری دریافت کردند.
روش کارکرد

این اتفاق در این روش ناشی از گرادیان قطبش ِ ایجاد شده توسط دو باریکه لیزری منتشر شونده در جهت مخالف یکدیگر و با قطبش متعامد است. اتم‌های حرکت کننده تحت تابع پتانسیل ایجاد شده توسط موج ایستاده ی ناشی از تداخل دو باریکه لیزری منتشر شونده در جهت مخالف، با حرکت به سمت پتانسیل بالاتر در میدان پتانسیل، انرژی جنبشی خود را از دست می‌دهند، اما با رسیدن به قله پتانسیل در موج ایستاده، توسط پمپاژ نوری مجدداً به کمینهٔ آن بر می‌گردند. در نتیجه اتم‌ها فقط در راستای افزایش پتانسیل و در نتیجه از دست دادن انرژی جنبشی حرکت می‌کنند.
با تکرار این فرایند می‌توان به دماهایی پایین تر از حد سرمایش دوپلر دست یافت.
ایده لو (ماه‌نشان)

| ایده لو (ماه‌نشان) | ایده لو (ماه‌نشان) |
| --- | --- |
روستا: روستا
ایده لو (ماه‌نشان): ایده لو (ماه‌نشان)
مختصات: ۳۵°۵۸′۳۴″ شمالی ۴۷°۵۷′۳۵″ شرقی﻿ / ﻿۳۵٫۹۷۶۱۱°شمالی ۴۷٫۹۵۹۷۲°شرقی﻿ / 35.97611; 47.95972: مختصات: ۳۵°۵۸′۳۴″ شمالی ۴۷°۵۷′۳۵″ شرقی﻿ / ﻿۳۵٫۹۷۶۱۱°شمالی ۴۷٫۹۵۹۷۲°شرقی﻿ / 35.97611; 47.95972
کشور:  ایران
استان: استان زنجان
شهرستان: شهرستان ماه‌نشان
بخش: بخش انگوران
دهستان: دهستان قلعه‌جوق
جمعیت (۲۰۰۶): جمعیت (۲۰۰۶)
 • کل: ۲۱۷
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۳:۳۰ (ساعت رسمی ایران)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۴:۳۰ (ساعت رسمی ایران)
ایده لو یک روستا در ایران است که در دهستان قلعه‌جوق واقع شده‌است. ایده لو ۲۱۷ نفر جمعیت دارد.
کیلومترشمار

مسافت سنج مکانیکی همراه با گردش شمار در پائین
اودومتر (کیلومترشمار یا مایلومتر) مسافتی را که یک خودرو حرکت کرده‌است نشان می‌دهد. این وسیله ممکن است الکتریکی، مکانیکی یا ترکیبی از هر دوی این‌ها باشد. لغت اودومتر از واژه‌های یونانی "hodos" به معنای راه یا دروازه و "metron" به معنای اندازه مشتق شده‌است.
دوباره صفر شدن کیلومتر شمار خودرو
عملکرد کیلومترشمار

در خودروهای ابتدایی حداکثر عدد ۹۹۹۹۹ کافی بود، ولی با پیشرفت خودروها به یک رقم بیش تر احتیاج بود. وقتی که عدد نشان داده شده به بیشترین مقدار خود می‌رسد ادومتر دوباره از صفر شروع به کار می‌کند.
در اکثر خودروهای امروزی یک مسافت سنج نیز موجود است. بر خلاف ادومتر، مسافت سنج در هر لحظه قابل صفر کردن است و بنابراین این امکان را می‌دهد تا مسافت طی شده در یک سفر یا در قسمتی از سفر را اندازه‌گیری کرد. در گذشته اودومترها کاملاً مکانیکی بوده‌اند اما در اکثر خودروهای امروزی به صورت الکتریکی هستند. خودروهای لوکس معمولاً چند مسافت سنج دارند. اکثر مسافت سنج‌ها حداکثر مقدار ۹۹۹٫۹ را می‌تواند نشان دهند. با استفاده از مسافت سنج می‌توان مسافتی را که با هر باک بنزین خودرو می‌تواند طی کند اندازه گرفت. بدین ترتیب به راحتی می‌توان بازدهی انرژی خودرو را با دقت خوبی تحت نطر داست. یک استفاده رایج دیگر مسافت سنج این است که با صرفنطر کردن ان در هر مرحله از سفر می‌توان فهمید که چه موقع باید پیچید.
تاریخچه > دنیای غرب

احتمالاً اولین شواهد استفاده از اودومتر را می‌توان در کار هایپلینی واسترابون یافت، هر دو نویسنده فاصله راه‌هایی را که اسکندر مقدونی طی کرده‌است و توسط دو نفر از فاصله سنج‌های او «دیوگنتوس» و «بائتون» اندازه گرفته‌اند، در کتاب‌های خود نوشته‌اند. اما دقت اندازه‌گیری‌های این دو فاصله سنج نشان می‌دهد که آنها از یک ابزار مکانیکی استفاده کرده‌اند. برای مثال فاصله بین دو شهر «هیکاتومپیلوس» و «الکسانریا آریون» که بعدها به قسمتی از راه ابریشم تبدیل شد توسط فاصله سنج‌های اسکندر ۵۲۹ مایل انگلیسی اندازه‌گیری شده‌است که با اندازه واقعی واقعی ان، ۵۳۰ مایل انگلیسی، فقط ۰٫۴٪ اختلاف دارد. از ۹ اندازه‌گیری که توسط فاصله سنج‌ها اندازه گرفته‌اند و در کتاب تاریخ طبیعی پلینی باقی‌مانده‌است، ۸تا کمتر از ۵٪ وقتی سه تای ان‌ها کمتر از ۱٪ با مقدار واقعی خود اختلاف دارند.
از آن جایی که این تفاوت‌های کم با توجه تغییراتی که در جاده‌ها در ۲۳۰۰ سال گذشته رخ داده‌اند قابل توجیه‌است، دقت کلی این اندازه‌گیری‌ها ایجاب می‌کند که این فاصله سنج‌ها از یک ابزار پیچیده استفاده می‌کرده‌اند، هر چند به استفاده از چنین ابزاری به‌طور مستقیم اشاره‌ای نشده‌است.
ادومتر ویتروویوس بر مبنای چرخ کالسکه‌ای به قطر ۴ فوت (۱٫۲ متر) که در هر مایل رومی ۴۰۰ دور می‌چرخید ساخته شده‌است. در هر دور چرخش سوزنی روی محور به یک چرخ دنده با ۴۰۰ دندانه گیر می‌کرد و بنابراین این چرخدنده در هر مایل دور کامل می‌چرخید.
هر دور چرخش این چرخ دنده چرخ دیگری که در محیط خود سوراخ‌هایی داشت درگیرمی شد. بر روی محیط این چرخ سنگ ریزه‌هایی بود (calculus) که دانه به دانه با چرخش چرخ درون جعبه‌ای ریخته می‌شد؛ بنابراین با شمردن تعداد این سنگ ریزه‌ها به راحتی می‌شد مسافت طی شده را اندازه‌گیری کرد. این مسئله که این وسیله اصلاً در آن زمان ساخته شده‌است یا نه هنوز مورد بحث است. لئوناردو دا وینچی سعی کرد تا مطابق این توصیفات این دستگاه را بسازد اما نتوانست. بعدها بنجامین فرانکلین نمونهٔ خود را ساخت. او هنگامی که با کالسکه به مسافرت می‌رفت یک اودو متر ساده را ساخت. او می‌خواست بداند چه مقدار و با چه سرعتی حرکت کرده‌است.
اودو متر به صورتی که در سیستم‌های جدید استفاده می‌شود که در آن برای کنترل هر رقم یک چرخ دندهٔ جدا وجود دارد در سال ۱۸۴۷ توسط ویلیام کلایتون با کمک اوسون پرات ساخته شده‌است. او اودو متر را برای شمارش تعداد چرخش‌های چرخ‌های واگن‌های اولیه ساخت. اودو متر حداقل دو چرخ دنده داشت، یکی که هر یک چهارم مایل می‌چرخید و دیگری که هر ۱۰ مایل می‌چرخید.
تاریخچه > چین

بعدها نیز در چین قدیم احتمالاً توسط ژانگ هنگ (۷۸–۱۳۹ بعد از میلاد مسیح)، مخترع و دانشمند از سلسلهٔ هان اودومتر ساخته شد. ژانگ هنگ را اغلب سازنده اودومتر می‌شناسند، افتخاری که او را در کنار هم عصران قبلی خود ارشمیدس و هرون از اسکندریه قرار می‌دهد. تا قرن سوم (در مدت پادشاهی ۳ پادشاه) چینی‌ها این وسیله را (jì lĭ gŭ chē' (記里鼓車' یا «لی شمار کالسکه» نامگذاری کرده بودند. لی واحد طولی است که برابر ۵۰۰m یا ۱۶۴۰ فوت است. در کتاب‌های چینی قرن سوم طرز کار این وسیله آمده‌است. هنگامی که کالسکه یک لی را طی می‌کرد یک مجسمهٔ چوبی با بازوی مکانیکی خود طبلی را به صدا درمی‌آورد و هنگامی که ۱۰ لی طی می‌شد یک مجسمه چوبی دیگر یک زنگ را به صدا درمی‌آورد.
علی‌رغم این که اختراع اودومتر به ژانگ هنگ یا حتی به ما جون (۲۰۰–۲۶۵) نسبت داده می‌شود، شواهدی موجود است که نشان می‌دهد اختراع اودومتر یک فرایند تدریجی بوده‌است که در سلسلهٔ هان و در راس آن درباریان هوانگ هن (یعنی خواجه‌ها، مقامات کاخ، آشنایان و مهمان‌ها، بازیگران و آکروبات‌ها و …) که دسته موسیقی به کالسکه طبل شاهی را دنبال می‌کردند قرار داشته‌اند. جوزف نیدهام می‌گوید جای تعجب نیست که این گروه اجتماعی سازنده چنین ابزاری بوده‌اند، چرا که شواهد دیگری از صنعت‌گری آنها در ساخت وسایل مکانیکی دیگری برای خشنود کردن امپراتور و درباریان وجود دارد. حدس زده می‌شود زمانی در قرن اول قبل از میلاد مسیح (در سلسله هان غربی) ضربه‌های طبل‌ها و گانگ‌ها به‌طور خودکار به صورت مکانیکی به وسیله چرخیدن چرخ‌ها ایجاد می‌شد. این ممکن است طراحی لوکسیا هنگ (۱۱۰ ق. م) باشد، اما در سال ۱۲۵ بعد از میلاد مسیح قطعاً اودومتر مکانیکی در کالسکه در چین شناخته شده بود (چنان‌که در یک نقاشی روی دیوار مقبره ژیاو تانک شان دیده می‌شود).
اودومتر هم چنین در دوره‌های بعدی تاریخ چین مورد استفاده قرار گرفت. در کتاب تاریخی جین شو (۶۴۵ ب. م) در قدیمی‌ترین قسمت کتاب گرد آوری شده‌است که به نام کوی باو (۳۰۰ ب. م) شناخته می‌شود، استفاده از اودومتر به همراه توصیفات کافی (و به طرز جالبی نسبت دادن آن به دوره هان غربی (۲۰۲ ق.م. – ۹ ب. م) آمده‌است. در نوشته‌های کتاب جین شو آمده‌است که اودومتر بعدها به جنوب‌نما، وسیله‌ای مکانیکی که توسط ما جون (۲۰۰–۲۶۵، هم چنین چرخ دنده تفاضلی را ببینید) اختراع شده‌است شبیه شد. آن گونه که در کتاب سونگ شی از سلسله سونگ آمده‌است (۹۶۰ ب.م. – ۱۲۷۹ب. م) اودومتر و جنوب نما توسط مهندسان قرن نهم، یازدهم و دوازدهم در یک وسیله چرخ دار با هم ترکیب شدند. در کتاب سان تزو سوان چینگ که به قرن ۳ تا ۵ بازمی‌گردد، مسئله‌ای ریاضی برای دانش آموزان وجود دارد که در مورد اودومتر است. در این مسئله فاصله دو شهر و هم چنین فاصله‌ای که با هر بار چرخیدن چرخ کالسکه طی می‌شود داده شده‌است و سؤال شده‌است که اگر کالسکه بخواهد این فاصله را طی کند چرخ‌ها چند بار خواهند چرخید.
عصر جدید

در عصر جدید آندره اسلیسویک توانست یک اودومتر با استفاده از چرخ دنده نه به صورت سنتی بلکه با استفاده از مکانیسمی شبیه آنتی کیترا بسازد.
به عقب برگرداندن و شرایط قانونی

یک تقلب رایج در مورد اودومتر تغییر دادن عدد نشان داده شده توسط آناست که معمولاً به آن کلاکینگ می‌گویند. این کار برای کم‌تر جلوه دادن مقدار مسافت طی شده توسط خودرو انجام می‌شود و در نتیجه می‌توان قیمت ظاهری خودرو را افزایش داد. اکثر خودروهای امروزی اودومترهای دیجیتال دارند که مسافت طی شده را در ماجول کنترل موتور ذخیره می‌کند. بدین ترتیب دستکاری مسافت طی سده سخت (ولی نه غیرممکن) می‌شود. در مورد اودومارهای مکانیکی می‌توان آن‌ها را از خودرو جدا کرد و ارقام را به عقب برگرداند یا می‌توان سیم متصل به آن را جدا ساخت و به یک زوج اودومتر/ سرعت سنج دیگر متصل کردو در اودومترهای امروزی مسافتی را که خودرو به سمت عقب حرکت می‌کند نیز به مقدار اودومتر اضافه می‌کنند تا مقدار نشان داده شده به‌طور دقیق مقدار استفاده و استهلاک خودرو را نشان دهد (در خودروهای قدیمی تر می‌توان با حرکت به سمت عقب مقدار عدد نشان داده شده را کاهش داد). قیمت فروش یک خودرو معمولاً بسیار تحت تأثیر عدد نشان داده شده توسط اودومتر می‌باشد اما از آن جایی که اودومترها تحت کنترل مالک خودرو هستند ذاتاً غیر قابل اعتماد هستند. بسیاری از قانون گزاران قوانینی تصویب کرده‌اند که افرادی را که اعداد اودومتر را تغییر می‌دهند جریمه کنند. در آمریکا و بسیاری از کشورهای دیگر از مکانیک‌ها خواسته می‌شود تا هر موقع خودرویی تعمیر شد مقدار کیلومتر شمار آن را ثبت کنند. پس از آن شرکت‌هایی مثل کار فکس از این اطلاعات استفاده می‌کنند تا به خریداران خودرو برای فهمیدن این که آیا اودومتر به عقب برگردانده شده‌است یا نه کمک کنند.
استفاده از GPS به عنوان اودومتر

اخیراً ورزشکاران به این نتیجه رسیده‌اند که با استفاده از اودومترهایی که از یک گیرنده GPS (GPSr) استفاده می‌کنند می‌توان به‌طور بسیار دقیقی مسافت‌های طی شده در فعالیت‌های ورزشی را اندازه‌گیری کرد. در حالی که این وسیله در واقع قدم‌ها را نمی‌شمارد (از هیچ پاندولی استفاده نشده‌است) یک اودومتر پیشرفته می‌تواند مسافت طی شده را به‌طور دقیق تا حد ۱۰۰/۱ مایل (بر حسب مدل این عدد ممکن است به ۱۰۰۰/۱ مایل نیز برسد) محاسبه کند. ۱۰۰۰/۱ مایل تقریباً مسافت طی شده در دو قدم است (۱٫۶۰۹ متر). اودومترهای متریک دقیق دقتی تا حدود ۱۰۰/۱ یا ۱۰۰۰/۱ کیلومتر یعنی به ترتیب ۱۰ یا ۱ متر دارند.
هم جنین با استفاده از اودومترهای GPS می‌توان با هزینه بسیار پایینی در یافت که آیا سرعت سنج و اودومتر خودرو درست عمل می‌کنند.
مالیات اودومتر

در واقع یک مالیات جاده‌است که بر حسب هر واحد مسافت طی شده توسط خودرو محاسبه می‌شود. این مالیات با به وجود آمدن خودروهای الکتریکی و خودروهای با بازدهی سوخت بسیار بالا اهمیت بیشتری می‌یابد.
A یک اودومتر کالسکه در سلسله هان که با اسب کشیده می‌شود.
ایرترانس

ایرترانس (به انگلیسی: Airtransse) یک شرکت هواپیمایی است که در تاریخ ۱۹۹۷ میلادی تأسیس شده است.
قطب این شرکت هواپیمایی در فرودگاه هاکوداته قرار دارد و پروازهای مستقیمی به فرودگاه نیو چیتوز انجام می‌دهد.
ناپلئون (فیلم ۱۹۲۷)

| ناپلئون | ناپلئون |
| --- | --- |
آلبر دیودونه در نقش ناپلئون بناپارت: آلبر دیودونه در نقش ناپلئون بناپارت
کارگردان: ابل گانس
تهیه‌کننده: ابل گانس
نویسنده: ابل گانس
بازیگران: آلبر دیودونه ژان تیسیه آنتونن آرتو ادموند فن دائل
موسیقی: آرتور اونگر (۱۹۲۷ در فرانسه) ورنر ار. هیمان
تدوین‌گر: مارگاریت بوژه
توزیع‌کننده: گومون (اروپا) مترو گلدوین میر (ایالات متحده آمریکا)
تاریخ‌های انتشار: ۷ آوریل ۱۹۲۷
مدت زمان: ۳۳۰ دقیقه
کشور: فرانسه
زبان: فیلم صامت با میان‌نویس
ناپلئون (به فرانسوی: Napoléon) فیلم صامت حماسی به کارگردانی ابل گانس با بازی آلبر دیودونه در نقش ناپلئون بناپارت است. این فیلم زندگی ناپلئون، فرمانروای کرسی را از دوران مدرسه تا یورش موفقیت‌آمیز به ایتالیا در ۱۷۹۷ دنبال می‌کند.
جوریاچاری

| جوریاچاری জুরাছড়ি | جوریاچاری জুরাছড়ি |
| --- | --- |
اوپازیلا: اوپازیلا
جوریاچاریLocation in Bangladesh: جوریاچاریLocation in Bangladesh
مختصات: ۲۲°۴۰′ شمالی ۹۲°۲۳′ شرقی﻿ / ﻿۲۲٫۶۶۷°شمالی ۹۲٫۳۸۳°شرقی﻿ / 22.667; 92.383: مختصات: ۲۲°۴۰′ شمالی ۹۲°۲۳′ شرقی﻿ / ﻿۲۲٫۶۶۷°شمالی ۹۲٫۳۸۳°شرقی﻿ / 22.667; 92.383
کشور:  بنگلادش
استان‌های بنگلادش: استان چیتاگونگ
فهرست ناحیه‌های بنگلادش: ناحیه رنگماتی هیل
مساحت: مساحت
 • کل: ۶۰۶٫۰۵ کیلومتر مربع (۲۳۴٫۰۰ مایل مربع)
جمعیت (۱۹۹۱): جمعیت (۱۹۹۱)
 • کل: ۱۱۶۲۱
 • تراکم: ۱۹/کیلومتر مربع (۵۰/مایل مربع)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۶ (زمان استاندارد بنگلادش)
وبگاه: Official Map of Juraichhari
جوریاچاری (به لاتین: Juraichhari) یک منطقهٔ مسکونی در بنگلادش است که در ناحیه رنگماتی هیل واقع شده‌است. جوریاچاری ۶۰۶٫۰۵ کیلومتر مربع مساحت و ۱۱٬۶۲۱ نفر جمعیت دارد.
قاینار (شهرستان قره‌بوره)

| قاینار Кайнар | قاینار Кайнар |
| --- | --- |
قاینار: قاینار
مختصات: ۴۲°۳۲′۲۰″ شمالی ۷۱°۵′۰″ شرقی﻿ / ﻿۴۲٫۵۳۸۸۹°شمالی ۷۱٫۰۸۳۳۳°شرقی﻿ / 42.53889; 71.08333: مختصات: ۴۲°۳۲′۲۰″ شمالی ۷۱°۵′۰″ شرقی﻿ / ﻿۴۲٫۵۳۸۸۹°شمالی ۷۱٫۰۸۳۳۳°شرقی﻿ / 42.53889; 71.08333
کشور: قرقیزستان
استان: استان تلاس
منطقه: شهرستان قره‌بوره
جمعیت (۲۰۰۹): جمعیت (۲۰۰۹)
 • کل: ۱۳۹۴
منطقهٔ زمانی: UTC +5
قاینار (به قرقیزی: Кайнар، قاينار) یک منطقهٔ مسکونی در قرقیزستان است که در شهرستان قره‌بوره واقع شده‌است. قاینار ۱٬۳۹۴ نفر جمعیت دارد.
سوفی هاوارد

| سوفی هاوارد | سوفی هاوارد |
| --- | --- |
نام هنگام تولد: Sophie Amanda Howard
زادهٔ: ۲۴ فوریهٔ ۱۹۸۳ ‏(۴۱ سال) ساوت‌پورت, انگلستان, بریتانیا
قد: ۵ ft ۸ in (۱٫۷۳ m)
سوفی هاوارد (انگلیسی: Sophie Howard؛ زاده ۲۴ فوریهٔ ۱۹۸۳) یک مانکن اهل بریتانیا است.
سوئیشر، آیووا

| سوئیشر، آیووا | سوئیشر، آیووا |
| --- | --- |
شهر: شهر
موقعیت سوئیشر، آیووا در نقشه: موقعیت سوئیشر، آیووا در نقشه
مختصات: ۴۱°۵۰′۴۲″ شمالی ۹۱°۴۱′۴۲″ غربی﻿ / ﻿۴۱٫۸۴۵۰۰°شمالی ۹۱٫۶۹۵۰۰°غربی﻿ / 41.84500; -91.69500: مختصات: ۴۱°۵۰′۴۲″ شمالی ۹۱°۴۱′۴۲″ غربی﻿ / ﻿۴۱٫۸۴۵۰۰°شمالی ۹۱٫۶۹۵۰۰°غربی﻿ / 41.84500; -91.69500
کشور:  ایالات متحده آمریکا
ایالت آمریکا:  آیووا
شهرستان: شهرستان جانسون، آیووا
حکومت: حکومت
 • نوع: Mayor-Council
 • شهردار: Christopher J. Taylor
مساحت: مساحت
 • کل: ۰٫۸۲ مایل مربع (۲٫۱۲ کیلومتر مربع)
 • خشکی: ۰٫۸۲ مایل مربع (۲٫۱۲ کیلومتر مربع)
 • آب: ۰ مایل مربع (۰ کیلومتر مربع)
ارتفاع: ۷۹۱ فوت (۲۴۱ متر)
جمعیت (سرشماری ۲۰۱۰ ایالات متحده آمریکا): جمعیت (سرشماری ۲۰۱۰ ایالات متحده آمریکا)
 • کل: ۸۷۹
 • برآورد (۲۰۱۶): ۹۲۴
 • تراکم: ۱۰۷۲/مایل مربع (۴۱۳٫۹/کیلومتر مربع)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی -۶ (منطقه زمانی مرکزی)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی -۵ (CDT)
زیپ‌کد: ۵۲۳۳۸
کد منطقه: 319
کد FIPS: ۱۹–۷۶۸۹۰
شماره GNIS: ۰۴۶۲۱۵۷
وبگاه: City of Swisher, Iowa
سوئیشر (به انگلیسی: Swisher) یک شهر در ایالات متحده آمریکا است که در شهرستان جانسون، آیووا واقع شده‌است. سوئیشر ۲٫۱۲ کیلومتر مربع مساحت و ۸۷۹ نفر جمعیت دارد و ۲۴۱ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
سماهت سیویم ارسل

| سماهت سیویم ارسل | سماهت سیویم ارسل |
| --- | --- |
نام هنگام تولد: سماهت سیویم کوچ
زادهٔ: ۱۹۲۸ (۹۵–۹۶ سال) آنکارا
ملیت: ترکیه
پیشه: سرمایه‌دار
شناخته‌شده برای: سهامدار کوچ هولدینگ
والدین: وهبی کوچ
خویشاوندان: رحمی کوچ (برادر) خانواده کوچ
سماهت سیویم ارسل (انگلیسی: Semahat Sevim Arsel; ۱۹۲۸ (۹۵–۹۶ سال) –) سرمایه‌دار اهل ترکیه است، که از سهامداران اصلی شرکت کوچ هولدینگ بشمار می‌آید. وی دختر ارشد بنیانگذار این شرکت؛ وهبی کوچ می‌باشد.
درمود

| درمود | درمود |
| --- | --- |
روستا: روستا
مختصات: ۳۶°۴۹′ شمالی ۵۰°۳۰′ شرقی﻿ / ﻿۳۶٫۸۱۷°شمالی ۵۰٫۵۰۰°شرقی﻿ / 36.817; 50.500: مختصات: ۳۶°۴۹′ شمالی ۵۰°۳۰′ شرقی﻿ / ﻿۳۶٫۸۱۷°شمالی ۵۰٫۵۰۰°شرقی﻿ / 36.817; 50.500
کشور: ایران
استان: مازندران
شهرستان: رامسر
بخش: مرکزی
دهستان: سخت‌سر
جمعیت: کمتر از ۳ خانوار (سرشماری ۹۵)
درمود(Dermod)، روستایی است از توابع بخش مرکزی شهرستان رامسر در استان مازندران ایران.
جمعیت

این روستا در دهستان سخت‌سر قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن زیر سه خانوار بوده‌است.
ایستگاه راه‌آهن پودگوریتسا

ایستگاه راه‌آهن پودگوریتسا (انگلیسی: Podgorica railway station) یک ایستگاه راه‌آهن در شهر پودگوریتسا، مونته‌نگرو است.
این ایستگاه که در سال ۱۹۲۷ تأسیس به راه‌آهن سراسری کشور مونته‌نگرو متصل است.
جیکوب شیلکوف

| جیکوب (یعقوب) شیلکوف | جیکوب (یعقوب) شیلکوف |
| --- | --- |
نام هنگام تولد: Jakob Friedrich Schöllkopf
زادهٔ: ۱۵ نوامبر ۱۸۱۹ کیرشهایم اونتر تک
درگذشت: ۱۵ سپتامبر ۱۸۹۹ (۷۹ سال) بافلو، نیویورک
آرامگاه: Forest Lawn Cemetery
ملیت: ایالات متحده آمریکا
پیشه: Business magnate
همسر: Christiana T. Duerr (ا. ۱۸۴۸–۱۸۹۹)
فرزندان: 7, including Arthur و Jacob
جیکوب شیلکوف (انگلیسی: Jacob F. Schoellkopf; ۱۵ نوامبر ۱۸۱۹ – ۱۵ سپتامبر ۱۸۹۹) کارآفرین اهل ایالات متحده آمریکا بود.
اوایل زندگی

وی در ۱۵ نوامبر ۱۸۱۹ در کیرشهایم اونتر تک به دنیا آمد.
جوریس برزینش

| جوریس برزینش | جوریس برزینش |
| --- | --- |
زادهٔ: ۸ مارس ۱۹۵۴ ریگا
ملیت: لتونی
جوریس برزینش (انگلیسی: Juris Bērziņš؛ زادهٔ ۸ مارس ۱۹۵۴) از برندگان مدال‌های المپیک تابستانی  اهل لتونی است.
فینال مسابقات باشگاهی قهرمانی آسیا ۱۹۶۹

Football match
فینال مسابقات باشگاهی قهرمانی آسیا ۱۹۶۹ مسابقه فینال دومین دوره جام باشگاه‌های آسیا بود که در ۳۰ ژانویه ۱۹۶۹ برگزار شد. در این دیدار باشگاه فوتبال مکابی تل‌آویو با برتری ۱ بر ۰ برابر باشگاه فوتبال یانگزی به مقام قهرمانی دست یافت.
مسابقه

۳۰ ژانویه ۱۹۶۹
| مکابی تل آویو  | ۱–۰ |  یانگزی |
| --- | --- | --- |
درور بار-نور  ۱۱۲':
کینگ کونگ (فیلم ۱۹۳۳)

| کینگ کونگ | کینگ کونگ |
| --- | --- |
پوستر اصلی سینمایی ۱۹۳۳: پوستر اصلی سینمایی ۱۹۳۳
کارگردان: مریان کوپرارنست بی. شودزاک
تهیه‌کننده: مریان کوپر  ارنست بی. شودزاک
فیلمنامه‌نویس: جیمز اشمور کریلمن
داستان: مریان کادوِل کوپر
بازیگران: فی ری  ورا لوئیس  رابرت آرمسترانگ  بروس کابوت پل پورکازی  جیمز هریسون  راس پاول  هری بوون اورت بروان  چارلز سالیوان  بلو واشینگتن  لینتون برنت
موسیقی: ماکس اشتاینر
فیلم‌بردار: ادی لیندن
تدوین‌گر: تد چیزمن
توزیع‌کننده: آر. ک. ئو
مدت زمان: ۱۰۰ دقیقه
کشور: آمریکا
زبان: انگلیسی 
هزینهٔ فیلم: ۶۷۲٬۰۰۰ دلار
کینگ کونگ (به انگلیسی: King Kong) فیلمی در سبک هیولایی، ترسناک و ماجراجویی است.
این فیلم در دوم مارس ۱۹۳۳ (۱۳۱۲ خورشیدی) در نیویورک به نمایش درآمد. کارگردانان این فیلم مریان کوپر و ارنست بی. شودزاک بودند که در ۱۹۲۵ به ایران آمدند و مستند علف را از ایل بختیاری ساختند.
داستان

کارگردانی به نام کارل دنهم می‌خواهد فیلمی در یک جزیره متروکه بسازد. او دختری به نام آن داررو را متقاعد می‌کند که نقش اول فیلم را بازی کند. آنها با کشتی به جزیره می‌رسند و در ابتدای ورود با بومیان جزیره رو در رو می‌شوند. گروه فیلمبرداری جزیره را ترک می‌کند و به کشتی که نزدیک جزیره پهلو گرفته بازمی‌گردند. شب هنگام بومیان جزیره وارد کشتی شده و آن را می‌دزدند و به جزیره می‌برند تا به میمونی عظیم‌الجثه به نام کونگ هدیه بدهند…
ساخت

فیلمنامه توسط همسر شودزاک یعنی روت رز نوشته شد. سه شخصیت اصلی یعنی آن دارو، جک دریسکول و کارل دنهم به ترتیب از خود روت رز، ارنست شودزاک و مریان کوپر الهام گرفته شده‌اند.
در طی فرایند ساخت شودزاک صحنه‌های انسانی و دارای دیالوگ را کارگردانی کرد و کوپر صحنه‌های جلوه‌های ویژه که بیش از نیمی از فیلم را شامل می‌شدند، کارگردانی کرد. برای ساخت جلوه‌های ویژه از ماکت استفاده شد. کینگ کونگ یک ماکت ۶۰ سانتی‌متری بود که توسط تکنسین فیلم ویلیس اچ اوبراین ساخته شد. حرکات کینگ کونگ با فیلمبرداری استاپ موشن انجام گرفت. در برخی صحنه‌ها مانند صحنه‌ای که کونگ، آن را از واحد آپارتمانش بیرون می‌کشد، از یک دست مکانیکی استفاده شده بود.