stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ام‌دی ۵۰۰
طراحی و توسعه

ایدهٔ ساخت بالگرد ام‌دی ۵۰۰ از دهه ۵۰ میلادی آغاز شد. پس از اینکه نیروی زمینی آمریکا درخواست یک بالگرد شناسایی سبک‌وزن را به پنتاگون ارائه کرد، حکومت فدرال ایالات متحده آمریکا تسهیلات مالی پژوهش و آزمایش را برای چند شرکت برتر در زمینهٔ بالگردسازی تهیه نمود. شرکتهایی همانند بل، هیوز، فیرچایلد و هیلر از برترین‌های این مناقصه بودند، و سه گزینه با نام‌های هیوز ۳۶۹، بل وای‌اواچ-۴ و فیرچایلد-هیلر اف‌اچ۱۱۰۰ از گزینه‌های پیشنهاد شده به نیروی زمینی آمریکا بودند. هیوز ۳۶۹ بر رقبای خود چیره شد و پس از یک دهه ارتقاء با نام «کایوس» در سال ۱۹۶۳ نخستین پرواز خود را انجام داد. به‌دلیل نیاز بخشهای غیرنظامی به چنین بالگرد کاربردی و کوچکی، شرکت هیوز مدل غیرنظامی آن را نیز با نام «هیوز ۵۰۰» ساخت که امروزه ام‌دی ۵۰۰ نامیده می‌شود.
ام‌دی ۵۰۰ دارای ویژگی‌هایی همانند اسکیدهای ضربه‌گیر با میلهٔ استرات‌بار، یک دستگاه موتور در پشت کابین عقب، باتری در دماغهٔ بالگرد و باک سوخت در زیر کابین سرنشینان است. بالگرد ام‌دی ۵۰۰ دارای یک ملخ با قطر کم و دم کوتاه است و اگزوز آن در زیر دُم نصب شده‌است که درمجموع موجب شده که چابکی بالگرد افزایش یابد در هنگام وزش بادهای شدید و طوفان، در مسیر جریان باد دریفت نکند و از مسیر خود منحرف نشود و به دلیل حجم پایین بالگرد، مقاومت زیادی در برابر انحراف از مسیر داشته باشد.
ام‌دی 500C
هیوز ۵۰۰ (500C)
هیوز ۵۰۰ تیم رهایی گروگان اف‌بی‌آی (500C)
ام‌دی ۵۰۰C کره جنوبی
هیوز ۵۰۰ / ام‌دی ۵۰۰

حتی قبل از تولید «کایوس»، شرکت هیوز به مشتریان غیرنظامی وعدهٔ فروش یک بالگرد ارزان و مطمئن را داده بود که قرار بود با نام هیوز ۵۰۰ به بازار عرضه شود. یک مدل ترابری غیرنظامی با نام هیوز ۵۰۰-یو طراحی شد که چندی بعد با نام هیوز ۵۰۰-سی معرفی گشت. مدل ۵۰۰-دی در سال ۱۹۷۶ برترین نوع از خانوادهٔ هیوز ۵۰۰ بود و با موتوری قوی‌تر، دُم تی‌شکل و ملخ ۵ تیغه به بازار عرضه شد که ملخ ۴ تیغه نیز بعنوان آپشن وجود داشت. سپس با ۵۰۰-ای در سال ۱۹۸۲ جایگزین شد و مدل E دارای یک دماغهٔ نوک‌تیز با بهبودهای بسیاری در بخش کابین بود و فضای پاها و سر برای سرنشینان افزایش یافت. پس از آن مدل ۵۰۰-اف ارائه شد که نیرومندتر از مدل قبل بود و توانایی کارکرد در شرایط سخت و گرما و ارتفاع را داشت.
در سال ۱۹۸۴ مک‌دانل داگلاس، هیوز را خرید و از سال ۱۹۸۵ تا کنون، هیوز 500E و 530F با نام‌های ام‌دی 500E و 530F تولید می‌شوند. مک‌دانل داگلاس به مدت ۱۳ سال صاحب فناوری‌ها و میراث بجامانده از هیوز بود و به دنبال آن شرکت بوئینگ که قصد دستیابی به فناوری‌های هواپیمایی موجود در شرکت مک‌دانل داگلاس را داشت، در سال ۱۹۹۷ موفق شد مک‌دانل داگلاس را با همهٔ زیرگروه‌هایش خریداری کند که شرکت «مک‌دانل داگلاس هلیکاپتر سیستمز» نیز یکی از آن زیرگروه‌ها بود. شرکت بوئینگ صاحب میراث بزرگی از شرکت پیاسکی هلیکاپتر بود و علاقه‌ای به بالگردهای تک‌موتورهٔ هیوز/مک‌دانل داگلاس نداشت و در سال ۱۹۹۹ خط تولید بالگردهای مک‌دانل داگلاس را به شرکت آر.دی. ام که مقر آن در هلند بود فروخت و ام‌دی هلیکاپترز شکل گرفت.
500E پلیس لاس وگاس
500E
500E
ام‌دی 530F (369F- 530HL)
ام‌دی 530F (369F- 530KK)
ام‌دی 530F شرکت بلک‌واتر
۵۲۰-اِن (520N)

مدل 520N انقلابی در صنعت بالگرد را به نمایش درآورد به گونه‌ای که برای نخستین بار یک بالگرد با فناوری دم بی‌پروانه تولید انبوه شد. فناوری دم بی‌پروانه که ترکیبی از پژوهش‌های مهندسان هیوز و مک‌دانل داگلاس است کارکرد مشابهی با ملخ دُم بالگرد دارد و نیروی ضدگشتاور را حول محور عمودی برای بالگرد تأمین می‌کند. از آنجایی که بالگرد ام‌دی برای امداد و نجات و خدمات شهری کاربرد گسترده دارد، وجود این نوع سامانهٔ ضدگشتاور ایمنی بیشتری برای تیم امداد و نجات و پرستاران یا شهروندان فراهم می‌کند. موارد زیادی از زخمی‌شدن و مرگ شهروندانی که با بالگرد آشنایی نداشتند و به ملخ دم نزدیک شدند گزارش شده‌است و فناوری دم بی‌پروانه این ریسک را در ام‌دی 520N برطرف کرده‌است.
در سال ۱۹۸۹ شرکت مک‌دانل داگلاس تصمیم گرفت مدلی با نام 530N برای پروازهای سخت در گرما و ارتفاع طراحی کند که در نهایت این پروژه لغو شد. پس از بررسی‌ها مهندسان به این نتیجه رسیدند که فرق چندانی بین 530N و 520N وجود نخواهد داشت و بالگرد ۵۲۰ تمامی نیازهای مشتریان را برآورده می‌کند و نیازی به ۵۳۰ وجود ندارد؛ در سال ۲۰۰۰ تصمیم گرفتند مدل 520N را با موتور آلیسون مدل ۲۵۰ +C20R ارائه کنند زیرا در روزهای گرم تابستان، ۳ تا ۵ درصد توان بیشتری ارائه می‌داد و کارکرد بهتری نسبت به دیگر مدل‌های آلیسون داشت. همچنین با تغییر در دریچهٔ کروی فن و افزایش زاویهٔ پره‌های فن دُم دمندگی آن را افزایش دادند که باعث شد فن دم، توان کمتری از موتور بگیرد و درنتیجهٔ کاهش مصرف سوخت، بُرد مسافتی بالگرد نیز افزایش یابد.
520N فرانسه
520N در برفهای روسیه
520Nپلیس بلژیک
520N موتور (+C20R)
پیشینهٔ عملیاتی > السالوادور

در طول جنگ داخلی السالوادور، نیروی هوایی این کشور ۶ فروند ام‌دی ۵۰۰-دی در ناوگان داشت و در سال ۱۹۸۳ ۹ فروند ام‌دی ۵۰۰-ای نیز به آن اضافه شد تا در مجموع ۱۵ فروند در ناوگان داشته باشد. نیروی هوایی السالوادور بالگردها را با تیربار مینی‌گان با مهمات ۷٫۶۲ ناتو و راکت هدایت‌نشدنی مسلح کرد و برای امور شناسایی نیز به‌کار برد. دو فروند ام‌دی ۵۰۰ در جریان جنگ بوسیلهٔ استرلا ۲ سرنگون شدند و در پایان جنگ داخلی، در مجموع ۷ فروند ام‌دی-۵۰۰ از هر دو نوع عملیاتی ماندند.
پیشینهٔ عملیاتی > کره شمالی

در سال ۱۹۸۵ کره شمالی موفق شد با دور زدن تحریم‌های آمریکا در قالب یک معاملهٔ به‌ظاهر عادی، تعداد ۸۷ فروند ام‌دی ۵۰۰ غیرنظامی را از آلمان غربی خریداری کند. با مشاهدهٔ بالگردها در کره شمالی توسط جاسوسان سازمان اطلاعات مرکزی آمریکا این معامله پنهان توسط ایالات متحده شناسایی شد و با بستن راه‌های معامله، از ادامهٔ آن جلوگیری کردند. گزارش‌ها حاکی از آن است که حدود ۶۰ فروند از آن بالگردها با تیربار تجهیزشدند تا بعنوان بالگرد مسلح در رزم از آنها استفاده کنند. کره جنوبی نیز دارای ام‌دی ۵۰۰ بود و حتی آن را تحت لیسانس آمریکا در کره جنوبی تولید می‌کرد. از این رو برای کره شمالی داشتن بالگرد ام‌دی-۵۰۰ که شبیه بالگرد کره جنوبی بود، مزیت به حساب می‌آمد. کره شمالی با رنگ‌آمیزی بالگردهای خود به رنگ نیروی هوایی کره جنوبی نیروهای زمینی آن کشور را فریب می‌داد و اقدام به عملیات خرابکاری و هجومی در خاک کره جنوبی می‌نمود.
سرانجام برای نخستین بار این بالگردها در سال ۲۰۱۳ بروزرسانی شده و در مراسم بزرگداشت پیروزی کره شمالی در جنگ کره در رژه‌ای در پیونگ‌یانگ به نمایش درآمد. در این نمایش بالگردها که به طرز قابل قبولی مسلح شده بودند به نمایش درآمدند که از تجهیزات آن می‌توان به ۹کی۱۱ مالیوتکا نصب شده در زیر بالچه‌های بالگرد اشاره کرد.
کاربران

بالگردهای خانواده ام‌دی ۵۰۰ به‌طور گسترده در شرکت‌های خصوصی، خدماتی، امداد و نجات، گشت پلیس، تیم‌های نظامی و امنیتی در سرتاسر جهان کاربرد دارند که نام بسیاری از آنها در فهرست زیر وجود ندارد.
مشخصات > مدل 500C

منبع اطلاعات The International Directory of Civil Aircraft
مشخصات عمومی
خدمه: ۱–۲
گنجایش:  درکل ۵ صندلی
طول: 30 ft 10 in (9.4 m)
قطر پروانه بالگرد: 26 ft 4 in (8.03 m)
ارتفاع: 8 ft 2 in (2.48 m)
وزن خالی: 1,088 lb (493 kg)
بیشینه وزن برخاست: 2,250 lb (1,157 kg)
پیشرانه هواگرد: ۱× Allison 250-C20 Turboshaft, 278 hp (207 kW)  هرکدام
عملکرد
سرعت بیشینه: 152 knots (175 mph, 282 km/h)
سرعت پیمایش: 125 kn (144 mph, 232 km/h)
برد: 375 mi (605 km)
سقف پروازی: 16,000 ft (4,875 m)
نرخ اوج‌گیری: 1,700 ft/min (8.6 m/s)
مشخصات > مدل 500E

منبع اطلاعات "MD Helicopters web site" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2012-01-22.
مشخصات عمومی
خدمه: ۱–۲
گنجایش:  5 total
طول: 30.81 ft (9.4 m)
قطر پروانه بالگرد: 26.4 ft (8.1 m)
ارتفاع: 8.4 ft (2.6 m)
دیسک: مساحت 586.8 ft² (54.5 m²)
وزن خالی: 1,481 lb (672 kg)
بیشینه وزن برخاست: 3,000 lb (1,361 kg)
پیشرانه هواگرد: ۱× Allison 250-C20B Turboshaft, 420 hp (313 kW)  هرکدام
عملکرد
سرعت بیشینه: 152 knots (175 mph, 282 km/h)
سرعت پیمایش: 135 kn (155 mph, 250 km/h)
برد: 267 mi (429 km)
سقف پروازی: 16,000 ft (4,877 m)
نرخ اوج‌گیری: 1,770 ft/min (9 m/s)
مشخصات > مدل 530F

منبع اطلاعات The International Directory of Civil Aircraft
مشخصات عمومی
خدمه: ۱ یا ۲
گنجایش:  درمجموع ۵ سرنشین با احتساب خلبانان
طول: 32 ft 7 in (9.94 m)
قطر پروانه بالگرد: 27 ft 4 in (8.33 m)
ارتفاع: 8 ft 9 in (2.48 m)
دیسک: مساحت 587.5 sq ft (54.6 sq m)
وزن خالی: 1,591 lb (722 kg)
بیشینه وزن برخاست: 3,550 lb (1,610 kg)
پیشرانه هواگرد: ۱× Allison 250-C30 Turboshaft, 650 hp (485 kW)  هرکدام
عملکرد
سرعت بیشینه: 152 knots (175 mph, 282 km/h)
سرعت پیمایش: 135 kn (155 mph, 250 km/h)
برد: 232 nmi (267 mi, 430 km)
سقف پروازی: 18,700 ft (5,700 m)
نرخ اوج‌گیری: 2,070 ft/min (10.5 m/s)
هیوز مدل ۳۶۹HS
هیوز مدل ۳۶۹D
ام‌دی 520N با دم بی‌پروانه
مدل 500E در هاوایی
فیلم پرواز
نمای بیرون از کابین مدل 530F در هاوایی
یک فروند 500C درحال سمپاشی کشتزارها
صحنه فرود یک ام‌دی 500C
500E مونتاژ ایتالیا
ام‌اچ۶ پرنده کوچک ایالات متحده آمریکا
MD 500E از پلیس آمریکا
نیروگاه سیکل ترکیبی کاشان

| نیروگاه سیکل ترکیبی کاشان | نیروگاه سیکل ترکیبی کاشان |
| --- | --- |
کشور: ایران
مختصات: ۳۳°۵۱′۴۹″شمالی ۵۱°۴۱′۳۵″شرقی﻿ / ﻿۳۳٫۸۶۳۷۱°شمالی ۵۱٫۶۹۳۱۳°شرقی﻿ / 33.86371; 51.69313
وضعیت: واحدهای گازی این نیروگاه در حال بهره‌برداری واحد بخار در حال تکمیل
آغاز ساخت: ۳ خرداد ۱۳۸۷
توان تولیدی: توان تولیدی
ظرفیت نامی: بیش از ۴۷۰ مگاوات
پیوندهای بیرونی: پیوندهای بیرونی
ویکی‌انبار: 
[ویرایش در ویکی‌داده]: [ویرایش در ویکی‌داده]
نیروگاه سیکل ترکیبی کاشان (کاشان، کیلومتر ۲۰ جاده کاشان به اردستان، بهره‌برداری ۸ تیر ۱۳۸۸)، یکی از نیروگاه‌های ایران از نوع سیکل ترکیبی با ظرفیت تولید بیش از ۴۷۰ مگاوات است که شامل ۲ واحد گازی ۱۶۲ مگاواتی و ۱ واحد بخار است. ظرفیت فعلی این نیروگاه ۳۲۴ مگاوات است و بخش بخار و سیکل ترکیبی آن هنوز به بهره‌برداری نرسیده‌است.
سوخت این نیروگاه گاز طبیعی و سوخت پشتیبان نفت گاز (گازوئیل) است که با دو مخزن ۲۰ هزارمترمکعبی ذخیره‌سازی می‌شود.
مشاور کارفرما شرکت مهندسی قدس نیرو و شرکت مدیریت طرح‌های نیروگاهی ایران (مپنا) به عنوان پیمانکار، وظیفه ساخت این نیروگاه را به عهده دارد.
روزشمار ساخت نیروگاه

عملیات اجرایی ساخت نیروگاه سیکل ترکیبی کاشان از ۳ خرداد ۱۳۸۷ آغاز شد، واحد اول بخش گاز این نیروگاه در ۸ تیر ۱۳۸۸ و واحد دوم گاز در ۴ شهریور ۱۳۸۸ راه‌اندازی شد.
این نیروگاه از نوع قابل تبدیل به سیکل ترکیبی است و در صورت نیاز شبکه سراسری برق کشور، می‌توان یک واحد بخار نیز به آن اضافه کرد. واحدهای گازی این نیروگاه در حال بهره‌برداری و تولید هستند و واحد بخار در حال تکمیل است.
ابوالفضل یعقوبی

ابوالفضل یعقوبی جویباری (زادهٔ ۷ دی ۱۳۷۵ در ساری) ورزشکار ایرانی در رشتهٔ تکواندو است. یعقوبی در سال ۲۰۱۵ در مسابقات جهانی تکواندو در روسیه، مدال برنز را در وزن ۶۳- کیلوگرم کسب کرد.
عنوان‌ها

ابوالفضل یعقوبی در ردهٔ سنی نوجوانان، مدال طلای جهانی را در چین در سال ۲۰۱۲ و مدال نقرهٔ آسیا را در اندونزی در سال ۲۰۱۳ به دست آورد.
نخستین مدال او در ردهٔ سنی بزرگسالان، مدال برنز مسابقات جهانی بود که در سال ۲۰۱۵ در روسیه آن را کسب کرد.
از افتخارات وی شکست دادن بزرگان تکواندو جهان همچون الکسی دنیسنکو ( روسیه ) جواد آچاپ ( بلژیک ) و ثروت تزگل ( ترکیه ) می باشد .
نیروگاه سیکل ترکیبی ارومیه

| نیروگاه سیکل ترکیبی ارومیه | نیروگاه سیکل ترکیبی ارومیه |
| --- | --- |
کشور: ایران
مختصات: ۳۷°۲۱′۱۳″شمالی ۴۵°۱۶′۰۳″شرقی﻿ / ﻿۳۷٫۳۵۳۵۵°شمالی ۴۵٫۲۶۷۴۹°شرقی﻿ / 37.35355; 45.26749
وضعیت: واحدهای گازی درحال بهره‌برداری کامل واحدهای بخار و سیکل ترکیبی درحال تکمیل
تاریخ راه‌اندازی: ۱۳۸۵
مالک(ـان): شرکت تدبیرسازان سرآمد
سیکل ترکیبی؟: Yes
توان تولیدی: توان تولیدی
ظرفیت نامی: ۱۴۳۴ مگاوات
پیوندهای بیرونی: پیوندهای بیرونی
ویکی‌انبار: 
[ویرایش در ویکی‌داده]: [ویرایش در ویکی‌داده]
نیروگاه سیکل ترکیبی ارومیه (ارومیه، در کیلومتر ۲۵ جاده ارومیه – مهاباد در مجاورت پتروشیمی ارومیه، بهره‌برداری ۸ تیر ۱۳۸۸)، یکی از نیروگاه‌های ایران از نوع سیکل ترکیبی با ظرفیت تولید ۱۴۳۴ مگاوات است که شامل ۴ واحد گازی ۱۵۷٫۵ مگاواتی V94.2 و ۲ واحد گازی ۱۶۲ مگاواتی مدل V94.2 (طرح نیام) و ۳ واحد بخار ۱۶۰ مگاواتی در زمینی به مساحت ۱۲۰ هکتار است.
مالکیت نیروگاه سیکل ترکیبی ارومیه در اختیار شرکت تدبیرسازان سرآمد می‌باشد که بر اساس اصل ۴۴ قانون اساسی و از طریق مزایده سازمان خصوصی‌سازی در دی ماه ۱۳۹۰ واگذار شده‌است.
ظرفیت فعلی این نیروگاه ۹۵۴ مگاوات است و واحدهای بخش بخار و سیکل ترکیبی آن هنوز به بهره‌برداری نرسیده‌است.
سوخت اصلی این نیروگاه گاز طبیعی است که با یک ایستگاه تقلیل فشار گاز به ظرفیت ۳۰۰ هزار مترمکعب و سوخت پشتیبان نفت گاز (گازوئیل) است که با ۷ مخزن هر یک به ظرفیت ۲۰ میلیون لیتری، ذخیره‌سازی می‌شود.
سطح ولتاژ پست برق، ۲۳۰ کیلوولت است.
روزشمار ساخت و هزینه نیروگاه

نیروگاه ارومیه در سال‌های ۱۳۸۵ و ۱۳۸۶، شامل چهار واحد گازی به ظرفیت ۶۳۰ مگاوات به بهره‌برداری رسید. واحدهای پنجم و ششم بخش گازی نیز در سال ۱۳۸۹ سنکرون شدند. براساس برنامه، احداث ۳ واحدِ بخشِ بخار در دستور کار سازمان توسعه برق ایران قرار دارد
هزینه اجرایی نیروگاه در فاز اول که شامل چهار واحد گازی است، ۲۳۰ میلیارد تومان شد. در فاز دوم، ۱۸۴ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان هزینه شد که احداث واحدهای پنجم و ششم بخش گاز، ۱۸۰ میلیارد تومان و توسعه پست نیروگاه ۴ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان شد.
نیروگاه علی‌آباد کتول

| نیروگاه سیکل ترکیبی علی‌آباد کتول | نیروگاه سیکل ترکیبی علی‌آباد کتول |
| --- | --- |
کشور: ایران
مختصات: ۳۶°۵۶′۴۶″شمالی ۵۴°۵۳′۳۸″شرقی﻿ / ﻿۳۶٫۹۴۶۰۱°شمالی ۵۴٫۸۹۳۸۷°شرقی﻿ / 36.94601; 54.89387
آغاز ساخت: ۲۰ دی ۱۳۸۷
تاریخ راه‌اندازی: ۳ مرداد ۱۳۹۰
هزینه ساخت: ۳۴۰ میلیون یورو
شمار کارکنان: ۱۲۰ الی ۱۵۰ نفر
توان تولیدی: توان تولیدی
ظرفیت نامی: ۹۷۲ مگاوات
پیوندهای بیرونی: پیوندهای بیرونی
ویکی‌انبار: 
[ویرایش در ویکی‌داده]: [ویرایش در ویکی‌داده]
نیروگاه سیکل ترکیبی علی‌آباد کتول (شرکت سنا) معروف به نیروگاه آذرخش (در استان گلستان، در مجاورت شهرستان علی‌آباد کتول، تأسیس ۳ مرداد ۱۳۹۰)، یکی از نیروگاه‌های ایران از نوع سیکل ترکیبی با ظرفیت تولید ۹۷۲ مگاوات است که شامل ۶ واحد گازی ۱۶۲ مگاواتی مدل V94.2 ساخت شرکت مپنا تحت لیسانس زیمنس آلمان در قالب طرح  B.O.O (ساخت، مالکیت و بهره‌برداری) در زمینی به مساحت ۶۸ هکتار است. (ظرفیت عملی هر واحد با توجه به شرایط آب و هوایی منطقه، ۱۵۳ مگاوات است)
در طرح توسعه این نیروگاه، ۳ واحد بخاری ۱۶۰ مگاواتی نیز اضافه خواهد شد و این نیروگاه تبدیل به سیکل ترکیبی می‌شود که با احداث و تکمیل بخش بخار در این نیروگاه ظرفیت تولید برق آن به ۱۴۵۰ مگاوات خواهد رسید.
سوخت اصلی نیروگاه گاز طبیعی و سوخت پشتیبان آن گازوئیل است. ولتاژ خروجی برق تولیدی  (پست برق) نیز ۴۰۰ کیلوولت است.
شرکت صنایع برق و انرژی صبا

شرکت صنایع برق و انرژی صبا از زیرمجموعه‌های بنیاد مستضعفان است. این شرکت از سال ۱۳۸۳ شروع به فعالیت در صنعت برق از طریق مشارکت بخش خصوصی کرده‌است. در حال حاضر این شرکت به همراه یازده شرکت زیر مجموعه خود و در اختیار داشتن چندین نیروگاه بزرگ کشور به عنوان یکی از شرکت‌های معظم و فعال در این حوزه به حساب  می‌آید.
در حال حاضر این شرکت با تولید برق در نیروگاه‌های علی‌آباد کتول، خرمشهر، خرم‌آباد، زرگان اهواز، چابهار، قم و زنجان، بیش از ۴۱۰۰ مگاوات برق (تا سال ۱۳۹۳) را به شبکه سراسری عرضه می‌نماید.
نیروگاه شهید کاظمی سیرجان

| نیروگاه سیکل ترکیبی گهران سیرجان | نیروگاه سیکل ترکیبی گهران سیرجان |
| --- | --- |
کشور: ایران
مختصات: ۲۹°۰۹′۰۷″شمالی ۵۵°۲۱′۵۷″شرقی﻿ / ﻿۲۹٫۱۵۱۹۴۴°شمالی ۵۵٫۳۶۵۸۳۳°شرقی﻿ / 29.151944; 55.365833
وضعیت: در حال بهره برداری
آغاز ساخت: شهریور ۱۳۹۲
تاریخ راه‌اندازی: دی ۱۳۹۳
هزینه ساخت: ۵۲۲ میلیون یورو
مالک(ـان): شرکت گهر انرژی سیرجان مدیر عامل شرکت گهر انرژی: مهندس احسان موسی احمدی مدیر نیروگاه: مهندس فرزاد فرخی
شمار کارکنان: 121 نفر
مساحت نیروگاه: 100 هکتار
سیکل ترکیبی؟: Yes
توان تولیدی: توان تولیدی
ظرفیت نامی: 1072 مگاوات
پیوندهای بیرونی: پیوندهای بیرونی
وبگاه: https://ges.co.ir/
ویکی‌انبار: 
[ویرایش در ویکی‌داده]: [ویرایش در ویکی‌داده]
نیروگاه سیکل ترکیبی گهران سیرجان معروف به نیروگاه شهید احمد کاظمی (سیرجان، احداث شهریور ۱۳۹۲)، یکی از نیروگاه‌های ایران از نوع سیکل ترکیبی با ظرفیت تولید ۹۶۸ مگاوات است که شامل ۴ واحد گازی 183 مگاواتی و ۲ واحد بخار ۱۶۰ مگاواتی است. بلوک اول و واحدهای گازی بلوک دوم این نیروگاه در حال بهره برداری و واحد بخار بلوک دوم در حال احداث می باشد.
سوخت این نیروگاه گاز طبیعی و سوخت پشتیبان نفت گاز (گازوئیل) است.
روزشمار ساخت و هزینه نیروگاه

قرارداد نیروگاه سیکل ترکیبی گهران سیرجان (شرکت گوهر انرژی سیرجان) با شرکت مپنا در ۵ شهریور ۱۳۹۲ امضا شد. کارفرما شرکت گوهر انرژی سیرجان و پیمانکار گروه مپنا است. طبق قرارداد پس از ۱۶ ماه از تاریخ عقد قرارداد [دی ۱۳۹۳] اولین واحد گازی و به تدریج هر دو ماه یکی از واحدهای دیگر به مدار وارد شوند.
مبلغ این قرارداد ۵۲۲ میلیون یورو است.
لندن سقوط کرده‌است

| لندن سقوط کرده‌است | لندن سقوط کرده‌است |
| --- | --- |
کارگردان: بابک نجفی
تهیه‌کننده: جرارد باتلر
فیلمنامه‌نویس: چاد سنت جان کاترین بندیکت کریستین گودگاست کریتون راتنبرگر  
داستان: کریتون راتنبرگر کاترین بندیکت
بازیگران: جرارد باتلر آرون اکهارت آنجلا باست مورگان فریمن رادا میشل  نایجل ویتمی ترنس بیسلی  دبورا گرانت ولید زعیتر  نیکش پاتل
موسیقی: ترور موریس
فیلم‌بردار: اد ویلد
شرکت تولید:  جی-بیس  آوی لرنر  ال‌اچ‌اف فیلم 
توزیع‌کننده:  فوکوس فیچرز (ایالات متحده)  گرمرسی پیکچرز (ایالات متحده)  لیون‌استیج فیلمز (خارج از ایالات متحده) 
تاریخ‌های انتشار:  ۱ مارس ۲۰۱۶ (۲۰۱۶-۰۳-۰۱) (پریمیر هالیوود، لس‌آنجلس)  ۴ مارس ۲۰۱۶ (۲۰۱۶-۰۳-۰۴) (ایالات متحده)  
مدت زمان: ۹۹ دقیقه
کشور: آمریکا
زبان: انگلیسی 
هزینهٔ فیلم: ۶۰ میلیون دلار
فروش گیشه: ۲۰۵٫۹ میلیون دلار
لندن سقوط کرده‌است (به انگلیسی: London Has Fallen) یک فیلم اکشن، سیاسی و دلهره‌آور آمریکایی به کارگردانی بابک نجفی است که در سال ۲۰۱۶ منتشر شد. از بازیگران آن می‌توان به جرارد باتلر، آرون اکهارت، آنجلا باست، مورگان فریمن، و رادا میشل اشاره کرد. این فیلم دنباله فیلم المپیوس سقوط کرده‌است محسوب می‌شود.
تیزر فیلم در ژوئیه ۲۰۱۵ منتشر شد و برای انتشار در این تاریخ مورد انتقاد قرار گرفت زیرا تیزر فیلم همزمان با سالگرد حملات هفتم ژوئیه ۲۰۰۵ لندن رونمایی شد، حمله‌ای که طی آن ۵۲ نفر کشته شدند.
دنباله این فیلم با عنوان انجل سقوط کرده‌است در سال ۲۰۱۹ اکران شد.
داستان

پس از مرگ مشکوک نخست‌وزیر انگلستان، سران اکثر کشورهای جهان برای مراسم تدفین وی در لندن حضور می‌یابند و این زمان بسیار مناسبی برای تروریست‌هاست تا تمامی رهبران را یکجا از میان ببرند.
ابکمه

| ابکمه | ابکمه |
| --- | --- |
روستا: روستا
کشور: ایران
استان: خراسان رضوی
شهرستان: کلات
بخش: بخش زاوین
دهستان: زاوین
جمعیت: ۱۹۷ نفر (سرشماری ۹۵)
ابکمه، روستایی از توابع بخش زاوین شهرستان کلات در استان خراسان رضوی ایران است.
جمعیت

این روستا در دهستان زاوین قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۲۵۶ نفر (۶۱خانوار) بوده‌است.
سالی فیلد

| سالی فیلد | سالی فیلد |
| --- | --- |
سالی فیلد در سال ۱۹۷۱: سالی فیلد در سال ۱۹۷۱
نام هنگام تولد: سالی مارگارت فیلد
زادهٔ: ۶ نوامبر ۱۹۴۶ ‏(۷۸ سال) پاسادینا، کالیفرنیا، آمریکا
ملیت:  آمریکایی
پیشه: بازیگر
فرزندان: الی کریگ
جوایز: اسکار بهترین بازیگر نقش اول زن برای فیلم نورما ری اسکار بهترین بازیگر نقش اول زن برای فیلم جایی در قلب
سالی فیلد (به انگلیسی: Sally Margaret Field) (زاده ۶ نوامبر ۱۹۴۶) بازیگر اهل آمریکا است.
بخشی از شهرت او به خاطر حضور در فیلم‌های بدون دخترم هرگز و فارست گامپ است. او دو بار برای بازی در فیلم‌های نورما ری و مکان‌هایی در قلب جایزه اسکار بهترین بازیگر نقش اول زن دریافت کرده‌است و برای فیلم لینکلن نامزد دریافت جایزه اسکار بهترین بازیگر نقش مکمل زن شده‌است.
جوایز و افتخارات

جایزه اسکار بهترین بازیگر نقش اول زن برای فیلم نورما ری
جایزه اسکار بهترین بازیگر نقش اول زن برای فیلم مکان‌هایی در قلب
گزیدهٔ آثار > سینما

قهرمانان (۱۹۷۷)
سیبل (۱۹۷۶)
نورما ری (۱۹۷۹)
ورای ماجرای پوسیدون (۱۹۷۹)
جاده فرعی (۱۹۸۱)
مکان‌هایی در قلب (۱۹۸۴)
عشق مورفی (۱۹۸۵)
پانچ‌لاین (۱۹۸۸)
ماگنولیاهای فولادی (۱۹۸۹)
بدون دخترم هرگز (۱۹۹۱)
خانم دابت‌فایر (۱۹۹۳)
به سوی خانه (۱۹۹۳)
فارست گامپ (۱۹۹۴)
چشم در برابر چشم (۱۹۹۶)
درخت کریسمس (۱۹۹۶)
دیوید کاپرفیلد (۲۰۰۰)
جایی که قلب آنجاست (۲۰۰۰)
بگو اینطور نیست (۲۰۰۱)
لگالی بلاند ۲ (۲۰۰۳)
لینکلن (۲۰۱۲)
مرد عنکبوتی شگفت‌انگیز (۲۰۱۲)
مرد عنکبوتی شگفت‌انگیز ۲ (۲۰۱۴)
سلام، اسم من دوریس است (۲۰۱۵)
گزیدهٔ آثار > تلویزیون

راهبه پرنده (۱۹۷۰–۱۹۶۷)
گالری

در سال ۲۰۱۸
در سال ۱۹۹۰
در سریال راهبه پرنده
به همراه دان پورتر
در سال ۲۰۰۲
به همراه دان پورتر و بتی کانر
در سریال راهبه پرنده به همراه مارج ردموند،آلخاندرو ری و شلی موریسون
تیکا سومپتر

| تیکا سومپتر | تیکا سومپتر |
| --- | --- |
سومپتر در ۲۰۱۳: سومپتر در ۲۰۱۳
زادهٔ: ۲۰ ژوئن ۱۹۸۰ ‏(۴۴ سال)
ملیت: ایالات متحده آمریکا
پیشه(ها): بازیگر، مدل، خواننده
سال‌های فعالیت: ۲۰۰۴–اکنون
شریک زندگی: هوزیا چنچز (ازدواج ۲۰۰۹–۲۰۱۲)
وبگاه: tikasumpter.com
تیکا سومپتر (انگلیسی: Tika Sumpter؛ زادهٔ ۲۰ ژوئن ۱۹۸۰) یک هنرپیشه، خواننده، تهیه‌کننده و مجری اهل ایالات متحده آمریکا است. وی از سال ۲۰۰۴ میلادی تاکنون مشغول فعالیت بوده است. وی کار خود را به عنوان مجری در مجموعه تلویزیونی قرار بهترین دوستان در سال (۲۰۰۴–۲۰۰۵)آغاز کرد. از فیلم‌ها یا برنامه‌های تلویزیونی که وی در آن نقش داشته است می‌توان به سواری با هم، پیرمرد و تفنگ، سونیک خارپشت و
سونیک خارپشت ۲، مرد من بازنده است و سونیک خارپشت ۳ کرد.
نبرد دوم فاو

نبرد دوم فاو که به نام عملیات رمضان مبارک (به مناسبت ماه رمضان) نزد عراقی‌ها و سقوط فاو نزد ایرانیان نیز خوانده می‌شود، نام نبرد سنگینی در جنگ ایران و عراق است که در ۲۸ فروردین ۱۳۶۷ (۱۷ آوریل ۱۹۸۸) اتفاق افتاد. این عملیات بخشی از عملیات گسترده ارتش عراق با نام عملیات توکلنا علی‌الله به‌شمار می‌آید. دو سال پس از شکست نیروهای عراقی در نبرد اول فاو، ارتش عراق که به تازگی بازسازی شده بود اقدام به یک عملیات وسیع برای بیرون راندن نیروهای ایرانی از شبه جزیره فاو نمود. عراقی‌ها بیش از صد هزار نیرو از سربازان ویژه گارد ریاست جمهوری را علیه ۱۵۰۰۰ نفر از نیروهای داوطلب بسیجی ایران که در شبه جزیره حضور داشتند به کار گرفتند. در این عملیات که با غافلگیری نیروهای ایرانی در غیاب فرماندهان آنها در منطقه آغاز شد، شبه جزیره فاو ظرف ۳۵ ساعت به دست عراقی‌ها افتاد و پس از قطع راه‌های ارتباطی آن با ایران، تمام نیروهای محاصره شدهٔ ایرانی کشته یا اسیر شدند و بیشتر تجهیزات آنها نیز سالم و دست نخورده به‌دست عراقی‌ها افتاد.
این عملیات سبب شکست ایران و عقب‌نشینی کامل نیروهای ایرانی از شبه‌جزیره‌ای شد که در دو سال گذشته تحت اشغال کامل ایران قرار داشت. سقوط جزیرهٔ استراتژیک فاو و پیرو آن پیروزی‌های پشت سرهم نیروهای عراقی، روند تحولات جنگ را به گونه‌ای ناگهانی و غافل گیرانه، به زیان ایران و به سود عراق تغییر داد. این شکست، زمینه‌ساز آن شد که سید روح‌الله خمینی خواستار اجرای حکم اعدام فرماندهان مقصر شکست در جنگ شود. به گفتهٔ اکبر هاشمی رفسنجانی، همان زمان، صادق خلخالی خواستار اعدام مسببان شکست در جنگ یعنی یحیی صفوی و دو تن دیگر شده بود. در هنگام سقوط فاو، مجموعه‌ای از فرماندهان ارشد سپاه متهم شدند که در زمان حمله عراق، برای انجام «فعالیت‌های سیاسی» برای حضور نیروهایشان در مجلس، جبههٔ نبرد را ترک کرده و در کرمانشاه حضور داشتند. محسن رفیق دوست، وزیر وقت سپاه نیز دلیل سقوط فاو را نه «نظامی»، بلکه «سیاسی» و مشغول بودن به انتخابات مجلس می‌داند. غلامعلی رشید، معاون وقت عملیات فرمانده کل سپاه اعلام کرد که حتی پس از حمله عراق به فاو «محسن رضایی یک حمله سراسری را باور نکرده است». همچنین به روایت حسن روحانی، حتی در زمان مخابره خبر سقوط فاو، فرمانده وقت سپاه پاسداران یعنی محسن رضایی همچنان معتقد بود که فاو سقوط نخواهد کرد مگر آنکه ارتش عراق از بمب اتم استفاده کند. عدم رضایت روح‌الله خمینی در هنگام پذیرش قطعنامه از نحوه مدیریت جنگی محسن رضایی به حدی بالا رفته بود که منجر به رواج شایعه زندانی شدن محسن رضایی شده‌بود.
بسیاری شروع روند پایان جنگ را بازپس‌گرفتن فاو توسط ارتش عراق می‌دانند، روندی که به پذیرش قطعنامه ۵۹۸ سازمان ملل از سوی ایران منتهی شد.
پیش‌زمینه

پس از عملیات کربلای ۵ در سال ۱۹۸۷ و قبل از اتمام تابستان ارتش عراق به‌صورتی مخفی شروع به تمرین در دشت‌های پشت بصره نمود. این مانورهای آموزشی معمولاً شامل چندین لشکر و تجهیزات عظیمی نمونه‌ای مشابه تجهیزات نظامی ایرانی بود که عراقی‌ها قصد داشتند در حین عملیاتشان از ایرانی‌ها بگیرند.
با شکست ایران در تسخیر بصره در طی عملیات کربلای ۵ نظامیان ایران نیروی انسانی، لوازم و روحیه خود را از دست داده و در نتیجه آن تعداد ایرانیانی که علیه ادامه جنگ بودند افزایش یافتند. به این ترتیب نیروهای نظامی ایرانی تحرک و ابتکار عمل نظامی خود را برای تجدید قوا و انجام عملیات جدید علیه عراق در سال ۱۹۸۸ را از دست داد. در همان زمان در یک کنفرانس استراتژیک رهبری نظامی ایران به این جمع‌بندی رسید که برای شکست عراق نیاز به بازآموزی نظامیان ایرانی دارد که این کار ممکن است تا پنج سال به طول بینجامد. به این ترتیب در ۱۹۸۸ نظامیان ایرانی تصمیمی برای ادامه تهاجم و اشغال بیشتر عراق نگرفتند. در همین ضمن با پشتیبانی گسترده اروپا و اتحاد جماهیر سوسیالیستی شوروی ارتش عراق به‌طور گسترده با تجهزات به روز تسلیح شد و به چهارمین قدرت نظامی دنیا در آن زمان تبدیل شد. عراقی‌ها همچنین با آموزش نیروهای تازه‌نفس و تشکیل تیپ‌ها جدید گارد ریاست جمهوری آمادگی خود برای نبرد را به‌طور قابل ملاحظه‌ای افزایش داده بودند. با این وجود عراقی‌ها اجازه دادند تا ایرانی‌ها به تهاجمات هزینه‌بر خود که عمدتاً با شکست همراه بود، ادامه دهند؛ اکثریت عملیات ایرانی‌ها با شکست یا بن‌بست پایان می‌یافت.
شبه جزیره فاو از سال ۱۹۸۶ با عملیات غافلگیرانه به نام عملیات والفجر ۸ ایرانی‌ها تحت اشغال ایران بود. اشغال شبه جزیره توسط ایرانیان ضربه‌ای قوی به حیثیت نیروهای عراقی به‌شمار می‌آمد که در آن زمان با تهدید بصره از سمت جنوب شرق همراه شده‌بود. صدام آزادسازی جزیره را به عنوان اولویت اصلی خود می‌دانست و ژنرال عراقی ماهر عبدالرشید برای باز پسگیری جزیره حتی پیشنهاد عروسی دخترش سحر را به پسر صدام، قصی، وعده کرده بود، تا درجه یقین خود را نشان دهد. عراقی‌ها برنامه‌ریزی برای بازپس‌گیری شبه جزیره بلافاصله پس از اشغال آن توسط ایرانی‌ها آغاز کرده‌بودند. این برنامه‌ریزی تا حد زیادی در خفا توسط یک گروه کوچک از شش نفره با حضور خود صدام حسین که خود را که به شدت درگیر در فرایند برنامه‌ریزی عملیات کرده بود انجام می‌شد.
برای دومین نبرد فاو، عراقی‌ها بیش از صدهزار سرباز که حدود ۶۰ درصد آن‌ها از نیروهای ویژه گارد ریاست جمهوری بودند را در نظر گرفته بودند. در مقابل نیروهای ایرانی شامل ۱۵۰۰۰ نفر از نیروهای داوطلب بسیجی بودند. فرماندهی عراق انتظار داشت تا این نبرد چندین هفته به طول بینجامد با این حال به دلیل شکست واحدهای ایرانی، عراقی‌ها توانستند خود شبه جزیره را در طول تنها کمتر از دو روز و با حداقل تلفات باز پس بگیرند. با این موفقیت خیره‌کننده فرماندهی عراق تصمیم به گسترش نبرد به یک تهاجم گسترده‌تر علیه ایران بگیرد.