stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
پیملیک اسید

| Pimelic acid | Pimelic acid |
| --- | --- |
نام‌گذاری آیوپاکheptanedioic acid: نام‌گذاری آیوپاکheptanedioic acid
شناساگرها: شناساگرها
شماره ثبت سی‌ای‌اس: ۱۱۱-۱۶-۰ Y
جی‌مول-تصاویر سه بعدی: Image 1
 SMILES OC(=O)CCCCCC(=O)O :  SMILES OC(=O)CCCCCC(=O)O 
خصوصیات: خصوصیات
فرمول مولکولی: C7H12O4
جرم مولی: 160.17 g/mol
چگالی: 1.28 g/cm3
دمای ذوب: ۱۰۳–۱۰۵ °C  
دمای جوش: Decomposes  
به استثنای جایی که اشاره شده‌است در غیر این صورت، داده‌ها برای مواد به وضعیت استانداردشان داده شده‌اند (در 25 °C (۷۷ °F)، ۱۰۰ kPa): به استثنای جایی که اشاره شده‌است در غیر این صورت، داده‌ها برای مواد به وضعیت استانداردشان داده شده‌اند (در 25 °C (۷۷ °F)، ۱۰۰ kPa)
 Y (بررسی) (چیست: Y/N؟):  Y (بررسی) (چیست: Y/N؟)
Infobox references: Infobox references
:   
پیملیک اسید (به انگلیسی: Pimelic acid) با فرمول شیمیایی C7H12O4 یک دی کربوکسیلیک اسید خطی است؛ که جرم مولی آن ۱۶۰٫۱۷ گرم بر مول می‌باشد.
پل پیروزی، ایروان

| پل پیروزی | پل پیروزی |
| --- | --- |
پل پیروزی: پل پیروزی
مختصات: ۴۰°۱۰′۳۰″ شمالی ۴۴°۲۹′۵۸″ شرقی﻿ / ﻿۴۰٫۱۷۵۰۰°شمالی ۴۴٫۴۹۹۴۴°شرقی﻿ / 40.17500; 44.49944
بر روی: رود هرازدان
مکان: ایروان،  ارمنستان
ویژگی‌ها: ویژگی‌ها
درازای کل: ۲۰۰ متر (۶۵۶٫۲ فوت)
پهنا: ۲۵ متر (۸۲٫۰ فوت)
بلندی: ۳۴ متر (۱۱۱٫۵ فوت)
پیشینه: پیشینه
گشایش: ۱۹۴۵
آمار: آمار
رفت‌وآمد روزانه: Dual carriageway
مکان: مکان
fa (in English: Expected satiety): fa
پل پیروزی، ایروان (ارمنی: Հաղթանակի կամուրջ Haght'anaki kamurj) یک پل قوسی برای عبور و مرور است که دو سوی رود هرازدان در ایروان ارمنستان به هم پیوند می‌دهد. این پل خیابان ماشتوتس در شرق را به خیابان دریاسالار ایساکوف متصل می‌کند. این پل در تاریخ ۲۵ نوامبر ۱۹۴۵ گشایش یافت و برای بزرگداشت پیروزی اتحاد شوروی بر آلمان نازی در پایان جنگ جهانی دوم نامگذاری شد . این پل توسط معماران ای. مامیجانیان (A. Mamijanyan) و ای. آساتریان (A. Asatryan) طراحی شد و شامل هفت طاق است.
پوچائیف

| Pochaiv ПочаївPoczajów | Pochaiv ПочаївPoczajów |
| --- | --- |
شهر: شهر
View of Pochaiv and its monastery: View of Pochaiv and its monastery
  پرچمنشان:   پرچمنشان
Pochaivنمایش نقشه ترنوپیل اوبلاستPochaivنمایش نقشه اوکراین: Pochaivنمایش نقشه ترنوپیل اوبلاستPochaivنمایش نقشه اوکراین
مختصات: ۵۰°۰′۱۰″ شمالی ۲۵°۳۰′۳۵″ شرقی﻿ / ﻿۵۰٫۰۰۲۷۸°شمالی ۲۵٫۵۰۹۷۲°شرقی﻿ / 50.00278; 25.50972: مختصات: ۵۰°۰′۱۰″ شمالی ۲۵°۳۰′۳۵″ شرقی﻿ / ﻿۵۰٫۰۰۲۷۸°شمالی ۲۵٫۵۰۹۷۲°شرقی﻿ / 50.00278; 25.50972
فهرست کشورهای مستقل:  اوکراین
فهرست شهرهای اوکراین:  استان ترنوپیل
Raion: Kremenets Raion
جمعیت (2021): جمعیت (2021)
 • کل: ۷٬۶۹۱
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۲ (EET)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۳ (EEST)
شهر پوچائیف (به روسی: Почаїв) در استان ترنوپیل در کشور اوکراین واقع شده‌است. جمعیت این شهر ۸٬۲۴۰ نفر  است.
چارلز تیلور (فیزیکدان)

| چارلز تیلور | چارلز تیلور |
| --- | --- |
زادهٔ: ۱۴ اوت ۱۹۲۲
درگذشت: ۷ مارس ۲۰۰۲
چارلز تیلور (انگلیسی: Charles Taylor؛ زاده ۱۴ اوت ۱۹۲۲ درگذشته ۷ مارس ۲۰۰۲) یک فیزیک‌دان اهل بریتانیا بود.
پی (مجارستان)

| پِی | پِی |
| --- | --- |
تندیس یوحنای نپوموک در پِی: تندیس یوحنای نپوموک در پِی
  نشان:   نشان
پِیموقعیت پِی در مجارستان: پِیموقعیت پِی در مجارستان
مختصات: ۴۷°۲۹′۳۸″ شمالی ۲۰°۲۰′۳۵″ شرقی﻿ / ﻿۴۷٫۴۹۳۸۹°شمالی ۲۰٫۳۴۳۰۶°شرقی﻿ / 47.49389; 20.34306: مختصات: ۴۷°۲۹′۳۸″ شمالی ۲۰°۲۰′۳۵″ شرقی﻿ / ﻿۴۷٫۴۹۳۸۹°شمالی ۲۰٫۳۴۳۰۶°شرقی﻿ / 47.49389; 20.34306
مساحت: مساحت
 • کل: ۹۰٫۳ کیلومتر مربع (۳۴٫۹ مایل مربع)
جمعیت (اول ژانویه ۲۰۱۵): جمعیت (اول ژانویه ۲۰۱۵)
 • کل: ۱٬۳۵۹
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۱ (زمان)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۲ (ساعت تابستانی اروپای مرکزی)
کد پستی: ۳۳۸۱
area code: ۳۶
پِی (به مجاری: Pély) یک شهرداری در هِوِش در مجارستان است.
چارلی بل (بازیکن فوتبال، زاده ۲۰۰۲)

| اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی |
| --- | --- | --- | --- |
نام کامل:  Charlie George Bell
زادروز:  ۲۴ دسامبر ۲۰۰۲ ‏(۲۱ سال)
زادگاه:  پورتسموث
پست:  هافبک
اطلاعات باشگاهی: اطلاعات باشگاهی
باشگاه کنونی:  Bognor Regis Town
باشگاه‌های جوانان: باشگاه‌های جوانان
۲۰۰۹–۲۰۲۱:  باشگاه فوتبال پورتسموث
باشگاه‌های حرفه‌ای*: باشگاه‌های حرفه‌ای*
| سال‌ها |  باشگاه‌ها |  بازی† |  (گل)† |
| ۲۰۲۰–۲۰۲۱ |  باشگاه فوتبال پورتسموث |  ۰ |  (۰) |
| ۲۰۲۱– |  Bognor Regis Town |  ۰ |  (۰) |
 تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است و آمار به روز شده در تاریخ ۲۳:۴۷, ۸ دسامبر ۲۰۲۰ (UTC). :  تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است و آمار به روز شده در تاریخ ۲۳:۴۷, ۸ دسامبر ۲۰۲۰ (UTC). 
چارلی بل (انگلیسی: Charlie Bell؛ زادهٔ ۲۴ دسامبر ۲۰۰۲) بازیکن فوتبال اهل بریتانیا است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال پورتسموث اشاره کرد.
پینوس آلتوز، نیومکزیکو

| پینوس آلتوز، نیومکزیکو | پینوس آلتوز، نیومکزیکو |
| --- | --- |
حوزه سرشماری: حوزه سرشماری
Pinos Altosموقعیت پینوس آلتوز، نیومکزیکو در نقشهنمایش نقشه نیومکزیکوPinos AltosPinos Altos (ایالات متحده آمریکا)نمایش نقشه ایالات متحده آمریکا: Pinos Altosموقعیت پینوس آلتوز، نیومکزیکو در نقشهنمایش نقشه نیومکزیکوPinos AltosPinos Altos (ایالات متحده آمریکا)نمایش نقشه ایالات متحده آمریکا
مختصات: ۳۲°۵۱′۴۸″ شمالی ۱۰۸°۱۳′۱۷″ غربی﻿ / ﻿۳۲٫۸۶۳۳۳°شمالی ۱۰۸٫۲۲۱۳۹°غربی﻿ / 32.86333; -108.22139: مختصات: ۳۲°۵۱′۴۸″ شمالی ۱۰۸°۱۳′۱۷″ غربی﻿ / ﻿۳۲٫۸۶۳۳۳°شمالی ۱۰۸٫۲۲۱۳۹°غربی﻿ / 32.86333; -108.22139
کشور: ایالات متحده آمریکا
ایالت آمریکا: نیومکزیکو
شهرستان: شهرستان گرنت، نیومکزیکو
مساحت: مساحت
 • کل: ۰٫۷۵۶ مایل مربع (۱٫۹۶ کیلومتر مربع)
 • خشکی: ۰٫۷۵۶ مایل مربع (۱٫۹۶ کیلومتر مربع)
 • آب: ۰ مایل مربع (۰ کیلومتر مربع)
ارتفاع: ۷۰۱۱ فوت (۲۱۳۷ متر)
جمعیت (سرشماری ۲۰۱۰ ایالات متحده آمریکا): جمعیت (سرشماری ۲۰۱۰ ایالات متحده آمریکا)
 • کل: ۱۹۸
 • تراکم: ۲۶۰/مایل مربع (۱۰۰/کیلومتر مربع)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی -۷ (Mountain (MST))
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی -۶ (MDT)
زیپ‌کد: ۸۸۰۵۳
کد منطقه: 575
شماره GNIS: ۹۲۰۶۶۳
پینوس آلتوز (به انگلیسی: Pinos Altos) یک منطقهٔ مسکونی در ایالات متحده آمریکا است که در شهرستان گرنت، نیومکزیکو واقع شده‌است. پینوس آلتوز ۱۹۸ نفر جمعیت دارد و ۲٬۱۳۶٫۹۸ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
چارلی بول

چارلی بول (انگلیسی: Charlie Bull؛ ۱۹۰۹ – ۱۹۳۹) یک بازیکن تنیس روی میز اهل بریتانیا بود.
وی در مسابقات کشوری و بین‌المللی در مجموع برنده ۲ مدال نقره، ۵ مدال برنز شده‌است.
پل اورتون

تصویری از پل اورتون
پل اورتون (به انگلیسی: Overtoun Bridge) یک بنای فهرست‌شده در نزدیکی شهرک دامبرتون در شهرستان دونبارتونشر غربی در کشور اسکاتلند است. این پل در مسیر منتهی به عمارت اورتون قرار دارد. ساخت این پل در سال ۱۸۹۵ میلادی به اتمام رسید و معمار آن هنری ارنست میلنر بود.
پل اورتون به دلیل شمار زیاد گزارش‌هایی مبنی بر پریدن سگ‌ها از این پل توجه بسیاری از رسانه‌های بین‌المللی را به خود جلب کرد. این سگ‌ها معمولاً پس از سقوط از ارتفاع ۱۵ متری این پل و برخورد به سنگ‌های پایین پل جان می‌سپارند. در این مکان همچنین خودکشی انسان و قتل نیز رخ داده‌است.
تاریخچه و ساخت و ساز

جان کمپبل وایت عمارت اورتون و املاک آن را در سال ۱۸۹۱ میلادی به ارث برد. او در سال ۱۸۹۲ املاک همسایه، گرشیک، را که در سمت غربی منزل‌اش بود خریداری کرد. کالسکه‌ها به دلیل شیب تند جادهٔ شرقی عمارت اورتون توانایی گذر از این مسیر را نداشتند. بنابراین کار برای ساخت راه جدید از سمت غربی عمارت شروع شد.
طراح این پل، مهندس عمران و معمار مناظر طبیعی، هنری ارنست میلنر بود. این سازه از سنگ ساختمانی تراشیده شده ساخته شده‌است، و در سال ۱۸۹۵ ساخت آن به اتمام رسید. این پل دارای سه طاق است، یک طاق بزرگ و دو طاق کوچک در دوطرف.
مرگ سگ‌ها

حدوداً از دهه ۵۰ میلادی ۵۰ سگ از این پل به درون رودِ پایین پل پریده‌اند. بیشتر این سگ‌ها از یک سمت پل و در هوای صاف و آفتابی پایین پریده‌اند و اغلب آن‌ها از نژادهای پوزه دراز بوده‌اند.
این مرگ‌ها توجه رسانه‌ها را به خود جلب کردند. روانشناس سگ، دکتر دیوید سندز، منظره‌های اطراف پل، صداها و بوهای مختلف اطراف پل را بررسی کرد. او اینگونه نتیجه‌گیری کرد که زمین‌های مسطح اطراف و ریزش شاخ و برگ درختان در یک سمت پل باعث می‌شود که اینگونه برای سگ‌ها، مخصوصاً برای سگ‌هایی که بینایی‌شان کاهش پیدا کرده، به نظر رسد که تمام محیط اطراف پل یک دشت مسطح است. او همچنین اضافه کرد که بوی ادرار مینکهای نر نیز می‌تواند در ترغیب سگ‌ها به پریدن از یک سمت پل نقش داشته باشد.
برخی از محلی‌ها با تئوری بو مخالفت کردند و مدعی شدند که هیچ راسویی در اطراف پل وجود ندارد. رفتارشناس، استن رولینسون، معتقد است که مشکلات ادراکی مربوط به کور رنگ بودن سگ‌ها مسبب این بوده که سگ‌ها به‌طور تصادفی از پل بپرند.
برخی هم دلیل پریدن سگ‌ها را به اتفاقات ماورای طبیعی نسبت می‌دهند. در اکتبر سال ۱۹۹۴ یک مرد پسر خود را به دلیل اینکه باور داشت جسم پسرش توسط شیطان تسخیر شده، او را به پایین پل پرت کرد و کشت؛ و سپس چندین بار تلاش کرد خودش را بکشد، اول با پریدن از پل و سپس با بریدن رگ دستش.
نیم‌برج‌های پیشکرده تزئینی روی پل
پیکرک (انگلستان)

منطقه مسکونی در انگلستان
| پیکرک | پیکرک |
| --- | --- |
 کلیسای سنت پگا:  کلیسای سنت پگا
پیکرکپیکرک نمایش داده شده در  the بریتانیا: پیکرکپیکرک نمایش داده شده در  the بریتانیا
مناطق انگلستان: پیتربورو
شهرستان تشریفاتی: کمبریج‌شر
کشور: انگلستان
کشور مستقل: بریتانیا
پست شهر: پیتربورو
کدپستی منطقه: PE6
کد تلفن: ۰۱۷۳۳
 فهرست مکان‌‌ها بریتانیا انگلستان  ۵۲°۳۷′۵۹″شمالی ۰°۱۶′۰۱″غربی﻿ / ﻿۵۲٫۶۳۳°شمالی ۰٫۲۶۷°غربی﻿ / 52.633; -0.267:  فهرست مکان‌‌ها بریتانیا انگلستان  ۵۲°۳۷′۵۹″شمالی ۰°۱۶′۰۱″غربی﻿ / ﻿۵۲٫۶۳۳°شمالی ۰٫۲۶۷°غربی﻿ / 52.633; -0.267
پیکرک (به انگلیسی: Peakirk) یک روستا و محله مدنی در بریتانیا است که در پیتربورو واقع شده‌است.
پوکینگ (شهر اتریش)

| Pucking | Pucking |
| --- | --- |
میکائیل's church: میکائیل's church
  نشان:   نشان
Puckingموقعیت در اتریش: Puckingموقعیت در اتریش
مختصات: ۴۸°۱۱′۲۱″ شمالی ۱۴°۱۱′۱″ شرقی﻿ / ﻿۴۸٫۱۸۹۱۷°شمالی ۱۴٫۱۸۳۶۱°شرقی﻿ / 48.18917; 14.18361: مختصات: ۴۸°۱۱′۲۱″ شمالی ۱۴°۱۱′۱″ شرقی﻿ / ﻿۴۸٫۱۸۹۱۷°شمالی ۱۴٫۱۸۳۶۱°شرقی﻿ / 48.18917; 14.18361
کشور: اتریش
ایالت: اوبراسترایش
ناحیه: Linz-Land
حکومت: حکومت
 • شهردار: Robert Aflenzer (حزب خلق اتریش)
مساحت: مساحت
 • کل: ۲۰ کیلومتر مربع (۱۰ مایل مربع)
ارتفاع: ۲۸۶ متر (۹۳۸ فوت)
جمعیت (۲۵ خرداد ۱۳۹۵): جمعیت (۲۵ خرداد ۱۳۹۵)
 • کل: ۳٬۸۶۵
 • تراکم: ۱۹۰/کیلومتر مربع (۵۰۰/مایل مربع)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۱ (CET)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۲ (CEST)
کدهای پستی: ۴۰۵۵
پیش‌شماره‌ها: ۰۷۲۲۹
پلاک خودرو: LL
وبگاه: www.pucking.at
پوکینگ (به آلمانی: Pucking) یک منطقهٔ مسکونی در اتریش است که در ناحیه لینتس لند واقع شده‌است. پوکینگ ۲۰ کیلومتر مربع مساحت دارد ۲۸۶ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
پیتر کالینز (راننده مسابقه)

| پیتر کالینز | پیتر کالینز |
| --- | --- |
ملیت: بریتانیایی
زاده: ۶ نوامبر ۱۹۳۱ کیدرمینستر، ووسترشر، انگلستان
درگذشت: ۳ اوت ۱۹۵۸ (۲۶ سال) بن، آلمان
فعالیت در مسابقات جهانی فرمول یک: فعالیت در مسابقات جهانی فرمول یک
سال‌های فعالیت: ۱۹۵۲–۱۹۵۸
تیم‌ها: اچ‌دبلیوام، ون‌وال، مازراتی، فراری
ورودی‌ها: ۳۵ (۳۲ شروع)
قهرمانی‌ها: ۰
پیروزی‌ها: ۳
سکوها: ۹
مجموع امتیازات: ۴۷
پول پوزیشن: ۰
اولین ورود: جایزه بزرگ سوئیس ۱۹۵۲
نخستین پیروزی: جایزه بزرگ بلژیک ۱۹۵۶
آخرین پیروزی: جایزه بزرگ بریتانیا ۱۹۵۸
آخرین ورود: جایزه بزرگ آلمان ۱۹۵۸
 :  
فعالیت در مسابقات ۲۴ ساعته لمانز: فعالیت در مسابقات ۲۴ ساعته لمانز
سال‌ها: ۱۹۵۲–۱۹۵۸
تیم(ها): استون مارتین، دیوید براون، اسکودریا فراری
بهترین پایان: دوم (۱۹۵۵ و ۱۹۵۶)
پیروزی‌ها در کلاس: ۲ (۱۹۵۵ و ۱۹۵۶)
 :  
پیتر جان کالینز (انگلیسی: Peter John Collins؛ زادهٔ ۶ نوامبر ۱۹۳۱ در کیدرمینستر، ووسترشر – درگذشتهٔ ۳ اوت ۱۹۵۸ در بن، آلمان) رانندهٔ مسابقات اتومبیل‌رانی اهل بریتانیا بود. او دوران فعالیت حرفه‌ای خود را در سال ۱۹۴۹ و در سن ۱۷ سالگی آغاز کرد. کالینز در مسابقه فرمول یک گراند پری ۱۹۵۸ آلمان، و تنها چند هفته پس از پیروزی در گراند پری آرای‌سی بریتانیا کشته شد.
پلامن گتوف

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
 :  
اطلاعات شخصی: اطلاعات شخصی
نام کامل:  Plamen Tsvetanov Getov
زادروز:  ۴ مارس ۱۹۵۹ ‏(۶۵ سال)
زادگاه:  پلون
قد:  ۱٫۷۶ متر (۵ فوت ۹ اینچ)*
پست:  هافبک / مهاجم
باشگاه‌های حرفه‌ای*: باشگاه‌های حرفه‌ای*
| سال‌ها |  باشگاه‌ها |  بازی† |  (گل)† |
| ۱۹۷۷–۱۹۸۰ |  Spartak Varna |  ۳۷ |  (۷) |
| ۱۹۷۸–۱۹۷۹ |  ← Vatev Beloslav (قرضی) |  ۲۸ |  (۷) |
| ۱۹۸۰–۱۹۸۸ |  Spartak Pleven |  ۲۰۷ |  (۱۲۳) |
| ۱۹۸۸ |  باشگاه فوتبال زسکا صوفیه |  ۱۱ |  (۸) |
| ۱۹۸۹–۱۹۹۱ |  باشگاه ورزشی پورتیموننزه |  ۷۱ |  (۳۴) |
| ۱۹۹۱–۱۹۹۲ |  Etar Veliko Tarnovo |  ۱۰ |  (۲) |
| ۱۹۹۲–۱۹۹۳ |  باشگاه فوتبال لفسکی صوفیه |  ۳۰ |  (۲۶) |
| ۱۹۹۳–۱۹۹۴ |  Shumen |  ۳۷ |  (۲۰) |
| ۱۹۹۵ |  Cherno More |  ۳ |  (۳) |
| ۱۹۹۵–۱۹۹۸ |  Spartak Pleven |  ۴۱ |  (۱۸) |
| مجموع |   |  ۴۷۵ |  (۲۴۹) |
تیم ملی: تیم ملی
| ۱۹۸۳–۱۹۸۹ |  تیم ملی فوتبال بلغارستان |  ۲۵ |  (۴) |
 تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است. :  تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است. 
پلامن گتوف (بلغاری: Пламен Цветанов Гетов؛ زادهٔ ۴ مارس ۱۹۵۹) بازیکن فوتبال اهل بلغارستان بود.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه ورزشی پورتیموننزه، باشگاه فوتبال لفسکی صوفیه، و باشگاه فوتبال زسکا صوفیه اشاره کرد.
وی همچنین در تیم ملی فوتبال بلغارستان بازی کرده‌است.
پیزو گومز

| اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی |
| --- | --- | --- | --- |
نام کامل:  José Antonio Gómez Ramón
زادروز:  ۷ ژانویهٔ ۱۹۶۴ ‏(۶۰ سال)
زادگاه:  ایبار
قد:  1.82 m
پست:  مدافع/هافبک
باشگاه‌های جوانان: باشگاه‌های جوانان
–۱۹۸۳:  باشگاه فوتبال ایبار
باشگاه‌های حرفه‌ای*: باشگاه‌های حرفه‌ای*
| سال‌ها |  باشگاه‌ها |  بازی† |  (گل)† |
| ۱۹۸۳–۱۹۸۵ |  باشگاه فوتبال اتلتیک بیلبائو بی |  ? |  (?) |
| ۱۹۸۴ |  ← Lleida (قرضی) |  ? |  (?) |
| ۱۹۸۵–۱۹۸۷ |  باشگاه فوتبال اتلتیک بیلبائو |  ۳۷ |  (۰) |
| ۱۹۸۷–۱۹۸۹ |  باشگاه فوتبال اوساسونا |  ۶۶ |  (۷) |
| ۱۹۸۹–۱۹۹۴ |  باشگاه فوتبال اتلتیکو مادرید |  ۷۵ |  (۱) |
| ۱۹۹۲ |  ← باشگاه فوتبال اسپانیول (قرضی) |  ۱۶ |  (۳) |
| ۱۹۹۲–۱۹۹۳ |  ← باشگاه فوتبال رایو وایکانو (قرضی) |  ۳۰ |  (۰) |
| ۱۹۹۴–۱۹۹۶ |  باشگاه فوتبال اوساسونا |  ? |  (?) |
| ۱۹۹۶–۱۹۹۷ |  باشگاه فوتبال ایبار |  ? |  (?) |
| ۱۹۹۷–۱۹۹۸ |  CD Izarra |  ? |  (?) |
| مجموع |   |  ۲۲۴ |  (۱۱) |
 تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است. :  تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است. 
پیزو گومز (انگلیسی: Pizo Gómez؛ زادهٔ ۷ ژانویهٔ ۱۹۶۴) بازیکن فوتبال اهل اسپانیا است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال اسپانیول، باشگاه فوتبال رایو وایکانو، باشگاه فوتبال اتلتیکو مادرید، باشگاه فوتبال اتلتیک بیلبائو، باشگاه فوتبال ایبار، باشگاه فوتبال اوساسونا، و باشگاه فوتبال اتلتیک بیلبائو بی اشاره کرد.
پیزول

| پیزول | پیزول |
| --- | --- |
The Pizol (left) from the Pizolhütte: The Pizol (left) from the Pizolhütte
fa (in English: Expected satiety): fa
پیزولموقعیت پیزول در نقشه : پیزولموقعیت پیزول در نقشه 
مرتفع‌ترین نقطه: مرتفع‌ترین نقطه
ارتفاع: ۲٬۸۴۴ متر (۹٬۳۳۱ فوت)
برجستگی: ۴۵۷ متر (۱٬۴۹۹ فوت)
قله مادر: Tödi
مختصات: ۴۶°۵۷′۳۳″ شمالی ۹°۲۳′۱۲″ شرقی﻿ / ﻿۴۶٫۹۵۹۱۷°شمالی ۹٫۳۸۶۶۷°شرقی﻿ / 46.95917; 9.38667
جغرافیا: جغرافیا
موقعیت: کانتون سنت گالن، سوئیس
رشته‌کوه مادر: Glarus Alps
پیزول (به لاتین: Pizol) یک کوه و دریاچه در سوئیس است که در کانتون سنت گالن واقع شده‌است. پیزول ۲٬۸۴۴ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
چنگ‌مرغ والا

| چنگ‌مرغ والا | چنگ‌مرغ والا |
| --- | --- |
چنگ‌مرغ والا، Menura novaehollandiae: چنگ‌مرغ والا، Menura novaehollandiae
وضعیت حفاظت: وضعیت حفاظت
 کمترین نگرانی  (IUCN 3.1):  کمترین نگرانی  (IUCN 3.1)
رده‌بندی علمی: رده‌بندی علمی
فرمانرو:: جانوران
شاخه:: طنابداران
رده:: پرندگان
راسته:: گنجشک‌سانان
تیره:: چنگ‌مرغان
سرده:: چنگ‌مرغ‌ها
گونه:: M. novaehollandiae
نام دوبخشی: نام دوبخشی
Menura novaehollandiae : Menura novaehollandiae 
چنگ‌مرغ والا (نام علمی: Menura novaehollandiae) نام یک گونه از سرده چنگ‌مرغ‌ها است.
بخش سورسلوا

| Surselva District District Surselva Bezirk Surselva | Surselva District District Surselva Bezirk Surselva |
| --- | --- |
منطقه: منطقه
کشور:  سوئیس
کانتون‌های سوئیس:  کانتون گراوبوندن
پایتخت: ایلانز
مساحت: مساحت
 • کل: ۱٬۳۷۳٫۵۴ کیلومتر مربع (۵۳۰٫۳۳ مایل مربع)
جمعیت (2009): جمعیت (2009)
 • کل: ۲۱٬۹۱۵
 • تراکم: ۱۶/کیلومتر مربع (۴۱/مایل مربع)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۱ (زمان)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۲ (ساعت تابستانی اروپای مرکزی)
Municipalities: 33
بخش سورسلوا یکی از بخشهای ایالت گروبوندان  در کشور سوئیس است.
یوشوکو

مدل  ماکارونی ناپولیتن در پشت شیشه رستوران، نام غذا با کاتاکانا نوشته شده‌است.
یوشوکو با غذاهای غربی (به ژاپنی: 洋食 Yōshoku) یک نوع سبک غذا آشپزی ژاپنی است. طرز تهیهٔ این نوع غذاها متأثر از غذاهای غربی است  یا به عبارت دیگر غذاهای غربی‌ای هستند که به صورت ژاپنی درآمده‌اند. تلفظ نام این غذاها به صورت غربی است و با کاتاکانا نوشته می‌شوند. یوشکو واژه ای است که برای افتراق گذاشتن این نوع غذاها ای غذاهای سنتی ژاپن یا واشوکو به وجود آمده‌است.
یوشوکو در اواخر دوره ادو یا دوره باکوماتسو (۱۸۶۷–۱۸۵۳) و  دوران میجی (۱۹۱۲–۱۸۶۷) و تحت تأثیر توسط غربیانی که به ژاپن وارد می‌شدند، به‌خصوص اتباع انگلیس پا به عرضهٔ فرهنگ غذایی ژاپن گذاشت. همچنین ملوانان نیروی دریایی ژاپن تحت تأثیر از ملوانان نیروی دریایی انگلیس  یوشوکو یا غذاهای غربی را پذیرفته و به فهرست غذاهای خود افزودند. در سال ۱۸۶۳ میلادی اولین رستوران به سبک غربی در ژاپن افتتاح شد.
غذاهای یوشوکو

املت
ام‌رایس
کاره‌رایس
کاتسورتسو یا کتلت
کوروکه
اسپاگتی
استیک
هایاشی‌رایس
فرای
مونیئر
همبرگر
شیچو
رول‌کبتسو
گراتان
پیراف
دوریا
فرای‌چیکن
وائونرگوس، بوچس دود رهن

| Vauvenargues | Vauvenargues |
| --- | --- |
Vauvenargues castle: Vauvenargues castle
  نشان:   نشان
کشور: فرانسه
ناحیه: پروانس-آلپ-کوت دازور
دپارتمان: بوش-دو-رون
بخش: Aix-en-Provence
کانتون: Aix-en-Provence-Nord-Est
کمون: Pays d'Aix
حکومت: حکومت
 • شهردار(2008–2014) : Philippe Charrin
مساحت۱: ۵۴٫۳۱ کیلومتر مربع (۲۰٫۹۷ مایل مربع)
جمعیت (2008)۲: ۹۲۱
 • تراکم: ۱۷/کیلومتر مربع (۴۴/مایل مربع)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۱ (زمان اروپای مرکزی)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۲ (ساعت تابستانی اروپای مرکزی)
کد آماری/کد پستی: 13111 /13126
ارتفاع: ۳۴۶–۱٬۰۱۶ متر (۱٬۱۳۵–۳٬۳۳۳ فوت)  (avg. ۴۵۸ متر یا ۱٬۵۰۳ فوت)
۱ داده‌های فرانسه رودخانه و دریاچه  و یخچال‌ها را در نظر نگرفته‌است > ۱ km² (۰٫۳۸۶ مایل مربع یا ۲۴۷ هکتار) ۲: ۱ داده‌های فرانسه رودخانه و دریاچه  و یخچال‌ها را در نظر نگرفته‌است > ۱ km² (۰٫۳۸۶ مایل مربع یا ۲۴۷ هکتار) ۲
وائونرگوس، بوچس دود رهن (به فرانسوی: Vauvenargues, Bouches-du-Rhône) یک کمون در فرانسه است که در Canton of Aix-en-Provence-Nord-Est واقع شده‌است.
خصوصیات

وائونرگوس ۵۴٫۳۱ کیلومترمربع مساحت و ۹۲۱ نفر جمعیت دارد و ۴۵۸ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
یوکاری ایرماک‌لار (آردانوچ)

| یوکاری ایرماک‌لار | یوکاری ایرماک‌لار |
| --- | --- |
روستا: روستا
کشور:  ترکیه
استان: استان آرتوین
شهرستان: آردانوچ
جمعیت (۲۰۱۰): جمعیت (۲۰۱۰)
 • کل: ۶۴
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۲ (زمان اروپای شرقی)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۳ (ساعت تابستانی اروپای شرقی)
یوکاری ایرماک‌لار (به ترکی استانبولی: Yukarıırmaklar) یک منطقهٔ مسکونی در ترکیه است که در آردانوچ واقع شده‌است. یوکاری ایرماک‌لار ۶۴ نفر جمعیت دارد.
پنل اعلام

پنل اعلام یک هواپیمای کسنا ۴۴۱
پنل اعلام که در برخی هواپیماها به عنوان «پنل هشدار دهنده متمرکز (CWP)» شناخته می‌شود، تعدادی چراغ است که به عنوان نشان دهندهٔ مرکزی حالات تجهیزات و سامانه‌های هواپیما، فرایندهای صنعتی و ساختمانی استفاده می‌شود.
هوانوردی

در صنعت هواپیمایی پنل اعلام، مجموعه‌ای از هشدار دهنده‌هایی است که وضعیت زیرسامانه‌های هواپیما را مشخص می‌کند. در بیشتر هواپیماهای پیش‌رفته این سامانه با ابزارهای نشان دهندهٔ الکترونیکی مجتمع و سامانه هشدار سرنشینان یا واپادکردن الکترونیکی متمرکز هواپیما جایگزین شده‌اند.
کاروگو

| کاروگو | کاروگو |
| --- | --- |
کومونه: کومونه
کاروگو: کاروگو
کاروگوموقعیت کاروگو در  Italy: کاروگوموقعیت کاروگو در  Italy
مختصات: ۴۵°۴۳′ شمالی ۹°۱۲′ شرقی﻿ / ﻿۴۵٫۷۱۷°شمالی ۹٫۲۰۰°شرقی﻿ / 45.717; 9.200: مختصات: ۴۵°۴۳′ شمالی ۹°۱۲′ شرقی﻿ / ﻿۴۵٫۷۱۷°شمالی ۹٫۲۰۰°شرقی﻿ / 45.717; 9.200
کشور: ایتالیا
ناحیه: لمباردی
استان / شهرستان: استان کومو (CO)
مساحت: مساحت
 • کل: ۴٫۱ کیلومتر مربع (۱٫۶ مایل مربع)
جمعیت (دسامبر 2004): جمعیت (دسامبر 2004)
 • کل: ۵۷۲۹
 • تراکم: ۱۴۰۰/کیلومتر مربع (۳۶۰۰/مایل مربع)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۱ (زمان)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۲ (ساعت تابستانه)
کد پستی: ۲۲۰۶۰
پیش‌شماره تلفن: ۰۳۱
کاروگو (به ایتالیایی: Carugo) یک کومونه در ایتالیا است که در استان کومو واقع شده‌است.
خصوصیات

کاروگو ۴٫۱ کیلومترمربع مساحت و ۵٬۷۲۹ نفر جمعیت دارد.
کری کنران

| کری کنران | کری کنران |
| --- | --- |
زادهٔ: ۶ نوامبر ۱۹۶۴ ‏(۵۹ سال)
کری کنران (انگلیسی: Kerry Conran؛ زادهٔ ۶ نوامبر ۱۹۶۴) یک کارگردان، و فیلم‌نامه‌نویس اهل ایالات متحده آمریکا است.
کشتی هوایی

کشتی هوایی زپلین ان‌تی ساخت آلمان
کشتی هوایی نوعی هواگرد در کلاس هواایست می‌باشد که موتور هم دارد. مدل‌های پیشرفته آن برای شناور ماندن در هوا با گاز هلیم پر می‌شوند. در زیر آن اتاقکی قرار دارد که می‌تواند تا بیست نفر مسافر حمل کند. موتورهایی که پروانه‌ها را می‌چرخانند تا کشتی هوایی را به جلو ببرند به این اتاقک متصل می‌شوند. بر خلاف بالون، حرکت کشتی‌های هوایی به باد بستگی ندارد. خلبان می‌تواند ان را به وسیله یک سکان بزرگ هدایت کند. کشتی هوایی نیز مانند هواپیما سکانِ افقیِ متحرکی دارد که باعث می‌شود کشتی هوایی صعود کند یا شیرجه برود. یک کشتی هوایی با طول ۶۰ متر می‌تواند ۲۰ نفر را در خود جای دهد. کشتی هوایی از اتاقک، موتورها، سطوح کنترل، دماغه، بال و بالون تشکیل شده‌است.
عملکرد کشتی هوایی

برای صعود کردن یا شیرجه رفتن کشتی هوایی، خلبان زوایای بال‌های افقی متحرک واقع در پشت موتور را تغییر می‌دهد.
درازترین کشتی هوایی

سپلین LZ 129 هیندنبورگ است. این کشتی هوایی ساخت آلمان در ۱۹۳۶ است. طول این کشتی هوایی ۲۴۵ متر با خدمه ۶۱ نفری و ۳۶ مسافر است. سرعت افقی این کشتی هوایی ۱۲۵ کیلومتر در ساعت است که عرض اقیانوس اطلس را در ۶۵ ساعت طی کرد. این کشتی از دو عرشه مسافربری (با اتاق‌های یک‌نفره و دو نفره)، ناهار خوری، قرائت خانه، سالن نوشتن، سالن استراحت (با پیانو) تشکیل شده‌است.
تاریخچه کشتی هوایی

اولین پرواز یک کشتی هوایی به لا فرانس در ۱۸۸۴ صورت گرفت. تعدادی زیادی کشتی هوای عظیم پر از هیدروژن برای حمل مسافر ساخته شد. در ۱۹۲۹ گراف سپلین در ظرف ده روز یک دور کامل به دور دنیا سفر کرد. در ۶ مه ۱۹۳۷ کشتی هوایی هیندنبورگ آتش گرفت و ۳۵ نفر از ۹۷ مسافر آن کشته شدند. پس از آن حادثه، دیگر از کشتی‌های هوایی پر از هیدروژن استفاده نشد. دو آمریکایی در ۱۹۶۱ رکورد ارتفاع را به نام خود ثبت کردند. بالون پر از هلیوم آن‌ها به ارتفاع ۳۴/۷ کیلومتر رسید. آن‌ها می‌بایست کپسول‌های هوا همراه خود می‌بردند تا بتوانند در ان ارتفاع تنفس کنند.
کاربرد کشتی هوایی

سفر با کشتی هوایی پیشرفته، آرام، بی‌خطر و راحت است. توانایی ساکن ماندن در هوا، آن را وسیله‌ای ایدئال برای کارهای عکس برداری و فیلم‌برداری برای تلویزیون ساخته‌است. کشتی‌های هوایی جرثقیلهای پرنده خوبی نیز هستند و می‌توانند سازه‌های سنگین را دقیقاً در موقعیت خود قرار دهند. از آن‌ها معمولاً برای پروازهای تجارتیِ مسافربری استفاده نمی‌شود.[نیازمند منبع]
در بعد نظامی، هنگام آغاز جنگ جهانی اول، دریابد جان جلیکو، فرمانده کل ناوگان کبیر بریتانیا، اعتقاد راسخی به ارزش کشتی‌های هوایی در عملیات شناسایی داشت و در سال ۱۹۱۳ در این رابطه گفت: «در یک روز مناسب، یک کشتی هوایی بهتر از تعداد زیادی ناو سبک است.» تجربه جنگی تثبیت‌گر این عقیده بود. تمرینات انجام گرفته در ماه اکتبر سال ۱۹۱۶ و ماه‌های ژوئیه و سپتامبر سال ۱۹۱۷ در بریتانیا، ارزش بالای کشتی‌های هوایی در امر شناسایی برای ناوگان دریایی را به نمایش گذاشت. دریابد دیوید بیتی، جانشین جلیکو در فرماندهی ناوگان کبیر، در این باره اذعان داشت: «یک کشتی هوایی می‌تواند کار پنج یا شش ناو را بکند.» سندی از سال ۱۹۱۷ که بازتاب‌کننده آرای فرماندهی عالی نیروی دریایی بریتانیا بود، مزیت‌های کشتی هوایی را این گونه برمی‌شمارد:
یک کشتی هوایی صلب با سرعت، طول مدت پروازی و برد دید خود، می‌تواند یک ناحیه را جست‌وجو و در مدت زمانی بسیار کمتری نسبت تعدادی ناو، اطلاعات کامل محل حضور شناورهای دشمن را به فرمانده ناوگان کند ... آخرین انواع کشتی‌های هوایی صلب بردی حدود ۲٬۰۰۰ مایل (۳٬۲۱۹ کیلومتر) دارند ... بنابراین آن‌ها بدون شک برای شناسایی دریایی گسترده مؤثرتر از هر ابزار دیگری در هوا و سطح، هستند. در آب‌وهوای خوب، یک کشتی هوایی صلب با برد بلند می‌تواند به شکل موثری ناحیه‌ای با مساحت بیش از ۱۰۰٬۰۰۰ مایل مربع (۲۵۸٬۹۹۹ کیلومتر مربع) را در ۴۰ تا ۵۰ ساعت جست‌وجو کند.
تابه‌سنج

آکتینوگراف هورتر-دری‌فیلد
تابه‌سنج (به انگلیسی: actinograph) ابزار سنجش چگالی تابش است.
یا تابه‌سنج می‌توان سرعت فیلم را محاسبه کرد. این نوع اندازه‌گیری، اندازه‌گیری میزان نور آکتینیک یا شیمیایی است، بر خلاف اندازه‌گیری فتومتری.
ساده‌ترین راه تابه‌سنجی در یک دوره ۲۴ ساعته، با استفاده از یک استوانه دوار کاغذ عکاسی است که از طریق یک شکاف به ضبط یک نمودار نور اکتینیک در طول مدت روز می‌پردازد. بدین سبب این دستگاه را تابه‌سنج نامیده‌اند. این دستگاه توسط رابرت هانت طراحی و ساخته شد، که در سال ۱۸۴۵ از طرف کالج پلی‌تکنیک انجمن سلطنتی انگلستان، با عنوان بهبود در دستگاه عکسبرداری برگزیده شد.
در سال ۱۸۸۸، فردیناند هورتر و وئرو چارلز دری‌فیلد وسیله‌ای برای سنجش میزان قدرت اکتینیک نور خورشید و برای محاسبه سرعت شاتر و دیافراگم برای دوربین‌های عکاسی بر اساس سرعت فیلم، با توجه به ساعت روز، زمان از سال، و عرض جغرافیایی، به ثبت رساند. این وسیله کشویی، یک ابزار اندازه گیری، بدون رسم منحنی است که با نام هورتر-دی‌فیلد به ثبت رسیده است.
در سال ۱۹۱۱، آرتور ویلیام گلایدن ام آ (Arthur William Clayden M.A) (همکار انجمن سلطنتی هواشناسی و مدیر کالج رویال آلبرت مموریال، دانشگاه اکستر) گونه جدیدی از تابه‌سنج را جهت مشاهده و ثبت تغییرات تابش، برای هواشناسان طراحی و تولید نمود.