تاریخچه هواپیماربایی در ایران
هواپیماربایی بعد از انقلاب سال ۱۳۵۷

| شهریور ۱۳۶۳ - برگشت هواپیما بعد از ۶ سال> اطلاعات | شهریور ۱۳۶۳ - برگشت هواپیما بعد از ۶ سال> اطلاعات | شهریور ۱۳۶۳ - برگشت هواپیما بعد از ۶ سال> داستان | شهریور ۱۳۶۳ - برگشت هواپیما بعد از ۶ سال>  | شهریور ۱۳۶۳ - برگشت هواپیما بعد از ۶ سال>  | شهریور ۱۳۶۳ - برگشت هواپیما بعد از ۶ سال>  | شهریور ۱۳۶۳ - برگشت هواپیما بعد از ۶ سال>  | شهریور ۱۳۶۳ - برگشت هواپیما بعد از ۶ سال>  | شهریور ۱۳۶۳ - برگشت هواپیما بعد از ۶ سال>  | شهریور ۱۳۶۳ - برگشت هواپیما بعد از ۶ سال>  | شهریور ۱۳۶۳ - برگشت هواپیما بعد از ۶ سال>  | شهریور ۱۳۶۳ - برگشت هواپیما بعد از ۶ سال>  | شهریور ۱۳۶۳ - برگشت هواپیما بعد از ۶ سال>  | شهریور ۱۳۶۳ - برگشت هواپیما بعد از ۶ سال>  | شهریور ۱۳۶۳ - برگشت هواپیما بعد از ۶ سال>  | شهریور ۱۳۶۳ - برگشت هواپیما بعد از ۶ سال>  | شهریور ۱۳۶۳ - برگشت هواپیما بعد از ۶ سال>  | شهریور ۱۳۶۳ - برگشت هواپیما بعد از ۶ سال>  | شهریور ۱۳۶۳ - برگشت هواپیما بعد از ۶ سال>  | شهریور ۱۳۶۳ - برگشت هواپیما بعد از ۶ سال>  | شهریور ۱۳۶۳ - برگشت هواپیما بعد از ۶ سال>  | شهریور ۱۳۶۳ - برگشت هواپیما بعد از ۶ سال>  | شهریور ۱۳۶۳ - برگشت هواپیما بعد از ۶ سال>  | شهریور ۱۳۶۳ - برگشت هواپیما بعد از ۶ سال>  | شهریور ۱۳۶۳ - برگشت هواپیما بعد از ۶ سال>  | شهریور ۱۳۶۳ - برگشت هواپیما بعد از ۶ سال>  | شهریور ۱۳۶۳ - برگشت هواپیما بعد از ۶ سال>  | شهریور ۱۳۶۳ - برگشت هواپیما بعد از ۶ سال>  | شهریور ۱۳۶۳ - برگشت هواپیما بعد از ۶ سال>  | شهریور ۱۳۶۳ - برگشت هواپیما بعد از ۶ سال>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| تاریخ | ۱۳۶۳/۰۶/۰۶ | هواپیمای Airbus A300B2-203 مشابه هواپیمای ربوده شده هواپیما مسیر تهران – شیراز – دبی را رفته بود و در حال بازگشت بود. اوایل صبح بعد از سوار کردن مسافران در فرودگاه شیراز به سمت تهران حرکت می‌کرد که پسر و دختر جوانی با ادعای داشتن مواد منفجره که در کیف یک دوربین جاسازی شده بود، مهماندار را مجبور کردند در اتاق خلبان را بزند. مهندس پرواز از همه جا بی‌خبر در را باز می‌کند و هواپیماربا سریعاً به داخل اتاق می‌رود. رباینده خلبان را مجبور می‌کند که مسیر خود را تغییر داده و به کشور کویت بروند. بعد از رسیدن، پس از آنکه فرودگاه کویت اجازه فرود را صادر نکرد و هواپیما در حال اوج‌گیری بود، دو فروند میگ عراقی، هواپیما را به پایگاه متعلق به نیروی هوایی عراق هدایت کردند. بعد از فرود یک ژنرال عراقی که به فارسی مسلط بود مسافران را وادار کرد با دو فروند بوئینگ ۷۲۷ که از قبل در آن پایگاه مستقر بود، به بغداد منتقل شوند چون در آن فرودگاه امکانات رفاهی فراهم نبود و حتی سوخت این نوع هواپیما وجود نداشت. مسافران و خدمه را به هتل الرشید بغداد که مخصوص اقامت نیروهای امنیتی عراق بود منتقل کردند. دولت عراق هر روز یک تور سیاحتی و زیارتی برای کلیه مسافران و کادر پرواز ترتیب دادند و از آن‌ها برای تبلیغات سیاسی خود استفاده کردند. بعد از چند روز با یک هواپیمای صلیب سرخ جهانی به نام Martinaire کلیه کادر پروازی به همراه مسافران بدون این‌که هواپیمای ایرباس ۳۰۰ را پس بدهند به تهران برگشتند. این هواپیما بعد از جنگ ایران و عراق در شهریور ۱۳۶۹ به ایران بازگردانده شد. |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| تاریخ | ۲۸ اوت ۱۹۸۴ | هواپیمای Airbus A300B2-203 مشابه هواپیمای ربوده شده هواپیما مسیر تهران – شیراز – دبی را رفته بود و در حال بازگشت بود. اوایل صبح بعد از سوار کردن مسافران در فرودگاه شیراز به سمت تهران حرکت می‌کرد که پسر و دختر جوانی با ادعای داشتن مواد منفجره که در کیف یک دوربین جاسازی شده بود، مهماندار را مجبور کردند در اتاق خلبان را بزند. مهندس پرواز از همه جا بی‌خبر در را باز می‌کند و هواپیماربا سریعاً به داخل اتاق می‌رود. رباینده خلبان را مجبور می‌کند که مسیر خود را تغییر داده و به کشور کویت بروند. بعد از رسیدن، پس از آنکه فرودگاه کویت اجازه فرود را صادر نکرد و هواپیما در حال اوج‌گیری بود، دو فروند میگ عراقی، هواپیما را به پایگاه متعلق به نیروی هوایی عراق هدایت کردند. بعد از فرود یک ژنرال عراقی که به فارسی مسلط بود مسافران را وادار کرد با دو فروند بوئینگ ۷۲۷ که از قبل در آن پایگاه مستقر بود، به بغداد منتقل شوند چون در آن فرودگاه امکانات رفاهی فراهم نبود و حتی سوخت این نوع هواپیما وجود نداشت. مسافران و خدمه را به هتل الرشید بغداد که مخصوص اقامت نیروهای امنیتی عراق بود منتقل کردند. دولت عراق هر روز یک تور سیاحتی و زیارتی برای کلیه مسافران و کادر پرواز ترتیب دادند و از آن‌ها برای تبلیغات سیاسی خود استفاده کردند. بعد از چند روز با یک هواپیمای صلیب سرخ جهانی به نام Martinaire کلیه کادر پروازی به همراه مسافران بدون این‌که هواپیمای ایرباس ۳۰۰ را پس بدهند به تهران برگشتند. این هواپیما بعد از جنگ ایران و عراق در شهریور ۱۳۶۹ به ایران بازگردانده شد. |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| نوع هواپیما | Airbus A300B2-203 | هواپیمای Airbus A300B2-203 مشابه هواپیمای ربوده شده هواپیما مسیر تهران – شیراز – دبی را رفته بود و در حال بازگشت بود. اوایل صبح بعد از سوار کردن مسافران در فرودگاه شیراز به سمت تهران حرکت می‌کرد که پسر و دختر جوانی با ادعای داشتن مواد منفجره که در کیف یک دوربین جاسازی شده بود، مهماندار را مجبور کردند در اتاق خلبان را بزند. مهندس پرواز از همه جا بی‌خبر در را باز می‌کند و هواپیماربا سریعاً به داخل اتاق می‌رود. رباینده خلبان را مجبور می‌کند که مسیر خود را تغییر داده و به کشور کویت بروند. بعد از رسیدن، پس از آنکه فرودگاه کویت اجازه فرود را صادر نکرد و هواپیما در حال اوج‌گیری بود، دو فروند میگ عراقی، هواپیما را به پایگاه متعلق به نیروی هوایی عراق هدایت کردند. بعد از فرود یک ژنرال عراقی که به فارسی مسلط بود مسافران را وادار کرد با دو فروند بوئینگ ۷۲۷ که از قبل در آن پایگاه مستقر بود، به بغداد منتقل شوند چون در آن فرودگاه امکانات رفاهی فراهم نبود و حتی سوخت این نوع هواپیما وجود نداشت. مسافران و خدمه را به هتل الرشید بغداد که مخصوص اقامت نیروهای امنیتی عراق بود منتقل کردند. دولت عراق هر روز یک تور سیاحتی و زیارتی برای کلیه مسافران و کادر پرواز ترتیب دادند و از آن‌ها برای تبلیغات سیاسی خود استفاده کردند. بعد از چند روز با یک هواپیمای صلیب سرخ جهانی به نام Martinaire کلیه کادر پروازی به همراه مسافران بدون این‌که هواپیمای ایرباس ۳۰۰ را پس بدهند به تهران برگشتند. این هواپیما بعد از جنگ ایران و عراق در شهریور ۱۳۶۹ به ایران بازگردانده شد. |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| تعداد خدمه | ۱۱ | هواپیمای Airbus A300B2-203 مشابه هواپیمای ربوده شده هواپیما مسیر تهران – شیراز – دبی را رفته بود و در حال بازگشت بود. اوایل صبح بعد از سوار کردن مسافران در فرودگاه شیراز به سمت تهران حرکت می‌کرد که پسر و دختر جوانی با ادعای داشتن مواد منفجره که در کیف یک دوربین جاسازی شده بود، مهماندار را مجبور کردند در اتاق خلبان را بزند. مهندس پرواز از همه جا بی‌خبر در را باز می‌کند و هواپیماربا سریعاً به داخل اتاق می‌رود. رباینده خلبان را مجبور می‌کند که مسیر خود را تغییر داده و به کشور کویت بروند. بعد از رسیدن، پس از آنکه فرودگاه کویت اجازه فرود را صادر نکرد و هواپیما در حال اوج‌گیری بود، دو فروند میگ عراقی، هواپیما را به پایگاه متعلق به نیروی هوایی عراق هدایت کردند. بعد از فرود یک ژنرال عراقی که به فارسی مسلط بود مسافران را وادار کرد با دو فروند بوئینگ ۷۲۷ که از قبل در آن پایگاه مستقر بود، به بغداد منتقل شوند چون در آن فرودگاه امکانات رفاهی فراهم نبود و حتی سوخت این نوع هواپیما وجود نداشت. مسافران و خدمه را به هتل الرشید بغداد که مخصوص اقامت نیروهای امنیتی عراق بود منتقل کردند. دولت عراق هر روز یک تور سیاحتی و زیارتی برای کلیه مسافران و کادر پرواز ترتیب دادند و از آن‌ها برای تبلیغات سیاسی خود استفاده کردند. بعد از چند روز با یک هواپیمای صلیب سرخ جهانی به نام Martinaire کلیه کادر پروازی به همراه مسافران بدون این‌که هواپیمای ایرباس ۳۰۰ را پس بدهند به تهران برگشتند. این هواپیما بعد از جنگ ایران و عراق در شهریور ۱۳۶۹ به ایران بازگردانده شد. |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| تعداد مسافران | ۱۹۵ | هواپیمای Airbus A300B2-203 مشابه هواپیمای ربوده شده هواپیما مسیر تهران – شیراز – دبی را رفته بود و در حال بازگشت بود. اوایل صبح بعد از سوار کردن مسافران در فرودگاه شیراز به سمت تهران حرکت می‌کرد که پسر و دختر جوانی با ادعای داشتن مواد منفجره که در کیف یک دوربین جاسازی شده بود، مهماندار را مجبور کردند در اتاق خلبان را بزند. مهندس پرواز از همه جا بی‌خبر در را باز می‌کند و هواپیماربا سریعاً به داخل اتاق می‌رود. رباینده خلبان را مجبور می‌کند که مسیر خود را تغییر داده و به کشور کویت بروند. بعد از رسیدن، پس از آنکه فرودگاه کویت اجازه فرود را صادر نکرد و هواپیما در حال اوج‌گیری بود، دو فروند میگ عراقی، هواپیما را به پایگاه متعلق به نیروی هوایی عراق هدایت کردند. بعد از فرود یک ژنرال عراقی که به فارسی مسلط بود مسافران را وادار کرد با دو فروند بوئینگ ۷۲۷ که از قبل در آن پایگاه مستقر بود، به بغداد منتقل شوند چون در آن فرودگاه امکانات رفاهی فراهم نبود و حتی سوخت این نوع هواپیما وجود نداشت. مسافران و خدمه را به هتل الرشید بغداد که مخصوص اقامت نیروهای امنیتی عراق بود منتقل کردند. دولت عراق هر روز یک تور سیاحتی و زیارتی برای کلیه مسافران و کادر پرواز ترتیب دادند و از آن‌ها برای تبلیغات سیاسی خود استفاده کردند. بعد از چند روز با یک هواپیمای صلیب سرخ جهانی به نام Martinaire کلیه کادر پروازی به همراه مسافران بدون این‌که هواپیمای ایرباس ۳۰۰ را پس بدهند به تهران برگشتند. این هواپیما بعد از جنگ ایران و عراق در شهریور ۱۳۶۹ به ایران بازگردانده شد. |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| فرودگاه مبدأ | فرودگاه دبی | هواپیمای Airbus A300B2-203 مشابه هواپیمای ربوده شده هواپیما مسیر تهران – شیراز – دبی را رفته بود و در حال بازگشت بود. اوایل صبح بعد از سوار کردن مسافران در فرودگاه شیراز به سمت تهران حرکت می‌کرد که پسر و دختر جوانی با ادعای داشتن مواد منفجره که در کیف یک دوربین جاسازی شده بود، مهماندار را مجبور کردند در اتاق خلبان را بزند. مهندس پرواز از همه جا بی‌خبر در را باز می‌کند و هواپیماربا سریعاً به داخل اتاق می‌رود. رباینده خلبان را مجبور می‌کند که مسیر خود را تغییر داده و به کشور کویت بروند. بعد از رسیدن، پس از آنکه فرودگاه کویت اجازه فرود را صادر نکرد و هواپیما در حال اوج‌گیری بود، دو فروند میگ عراقی، هواپیما را به پایگاه متعلق به نیروی هوایی عراق هدایت کردند. بعد از فرود یک ژنرال عراقی که به فارسی مسلط بود مسافران را وادار کرد با دو فروند بوئینگ ۷۲۷ که از قبل در آن پایگاه مستقر بود، به بغداد منتقل شوند چون در آن فرودگاه امکانات رفاهی فراهم نبود و حتی سوخت این نوع هواپیما وجود نداشت. مسافران و خدمه را به هتل الرشید بغداد که مخصوص اقامت نیروهای امنیتی عراق بود منتقل کردند. دولت عراق هر روز یک تور سیاحتی و زیارتی برای کلیه مسافران و کادر پرواز ترتیب دادند و از آن‌ها برای تبلیغات سیاسی خود استفاده کردند. بعد از چند روز با یک هواپیمای صلیب سرخ جهانی به نام Martinaire کلیه کادر پروازی به همراه مسافران بدون این‌که هواپیمای ایرباس ۳۰۰ را پس بدهند به تهران برگشتند. این هواپیما بعد از جنگ ایران و عراق در شهریور ۱۳۶۹ به ایران بازگردانده شد. |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| فرودگاه مقصد | فرودگاه شیراز | هواپیمای Airbus A300B2-203 مشابه هواپیمای ربوده شده هواپیما مسیر تهران – شیراز – دبی را رفته بود و در حال بازگشت بود. اوایل صبح بعد از سوار کردن مسافران در فرودگاه شیراز به سمت تهران حرکت می‌کرد که پسر و دختر جوانی با ادعای داشتن مواد منفجره که در کیف یک دوربین جاسازی شده بود، مهماندار را مجبور کردند در اتاق خلبان را بزند. مهندس پرواز از همه جا بی‌خبر در را باز می‌کند و هواپیماربا سریعاً به داخل اتاق می‌رود. رباینده خلبان را مجبور می‌کند که مسیر خود را تغییر داده و به کشور کویت بروند. بعد از رسیدن، پس از آنکه فرودگاه کویت اجازه فرود را صادر نکرد و هواپیما در حال اوج‌گیری بود، دو فروند میگ عراقی، هواپیما را به پایگاه متعلق به نیروی هوایی عراق هدایت کردند. بعد از فرود یک ژنرال عراقی که به فارسی مسلط بود مسافران را وادار کرد با دو فروند بوئینگ ۷۲۷ که از قبل در آن پایگاه مستقر بود، به بغداد منتقل شوند چون در آن فرودگاه امکانات رفاهی فراهم نبود و حتی سوخت این نوع هواپیما وجود نداشت. مسافران و خدمه را به هتل الرشید بغداد که مخصوص اقامت نیروهای امنیتی عراق بود منتقل کردند. دولت عراق هر روز یک تور سیاحتی و زیارتی برای کلیه مسافران و کادر پرواز ترتیب دادند و از آن‌ها برای تبلیغات سیاسی خود استفاده کردند. بعد از چند روز با یک هواپیمای صلیب سرخ جهانی به نام Martinaire کلیه کادر پروازی به همراه مسافران بدون این‌که هواپیمای ایرباس ۳۰۰ را پس بدهند به تهران برگشتند. این هواپیما بعد از جنگ ایران و عراق در شهریور ۱۳۶۹ به ایران بازگردانده شد. |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| فرودگاه مقصد دوم | فرودگاه مهرآباد | هواپیمای Airbus A300B2-203 مشابه هواپیمای ربوده شده هواپیما مسیر تهران – شیراز – دبی را رفته بود و در حال بازگشت بود. اوایل صبح بعد از سوار کردن مسافران در فرودگاه شیراز به سمت تهران حرکت می‌کرد که پسر و دختر جوانی با ادعای داشتن مواد منفجره که در کیف یک دوربین جاسازی شده بود، مهماندار را مجبور کردند در اتاق خلبان را بزند. مهندس پرواز از همه جا بی‌خبر در را باز می‌کند و هواپیماربا سریعاً به داخل اتاق می‌رود. رباینده خلبان را مجبور می‌کند که مسیر خود را تغییر داده و به کشور کویت بروند. بعد از رسیدن، پس از آنکه فرودگاه کویت اجازه فرود را صادر نکرد و هواپیما در حال اوج‌گیری بود، دو فروند میگ عراقی، هواپیما را به پایگاه متعلق به نیروی هوایی عراق هدایت کردند. بعد از فرود یک ژنرال عراقی که به فارسی مسلط بود مسافران را وادار کرد با دو فروند بوئینگ ۷۲۷ که از قبل در آن پایگاه مستقر بود، به بغداد منتقل شوند چون در آن فرودگاه امکانات رفاهی فراهم نبود و حتی سوخت این نوع هواپیما وجود نداشت. مسافران و خدمه را به هتل الرشید بغداد که مخصوص اقامت نیروهای امنیتی عراق بود منتقل کردند. دولت عراق هر روز یک تور سیاحتی و زیارتی برای کلیه مسافران و کادر پرواز ترتیب دادند و از آن‌ها برای تبلیغات سیاسی خود استفاده کردند. بعد از چند روز با یک هواپیمای صلیب سرخ جهانی به نام Martinaire کلیه کادر پروازی به همراه مسافران بدون این‌که هواپیمای ایرباس ۳۰۰ را پس بدهند به تهران برگشتند. این هواپیما بعد از جنگ ایران و عراق در شهریور ۱۳۶۹ به ایران بازگردانده شد. |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| شهریور ۱۳۶۳ - هواپیماربایی به همراه خانواده> اطلاعات | شهریور ۱۳۶۳ - هواپیماربایی به همراه خانواده> اطلاعات | شهریور ۱۳۶۳ - هواپیماربایی به همراه خانواده> داستان | شهریور ۱۳۶۳ - هواپیماربایی به همراه خانواده>  | شهریور ۱۳۶۳ - هواپیماربایی به همراه خانواده>  | شهریور ۱۳۶۳ - هواپیماربایی به همراه خانواده>  | شهریور ۱۳۶۳ - هواپیماربایی به همراه خانواده>  | شهریور ۱۳۶۳ - هواپیماربایی به همراه خانواده>  | شهریور ۱۳۶۳ - هواپیماربایی به همراه خانواده>  | شهریور ۱۳۶۳ - هواپیماربایی به همراه خانواده>  | شهریور ۱۳۶۳ - هواپیماربایی به همراه خانواده>  | شهریور ۱۳۶۳ - هواپیماربایی به همراه خانواده>  | شهریور ۱۳۶۳ - هواپیماربایی به همراه خانواده>  | شهریور ۱۳۶۳ - هواپیماربایی به همراه خانواده>  | شهریور ۱۳۶۳ - هواپیماربایی به همراه خانواده>  | شهریور ۱۳۶۳ - هواپیماربایی به همراه خانواده>  | شهریور ۱۳۶۳ - هواپیماربایی به همراه خانواده>  | شهریور ۱۳۶۳ - هواپیماربایی به همراه خانواده>  | شهریور ۱۳۶۳ - هواپیماربایی به همراه خانواده>  | شهریور ۱۳۶۳ - هواپیماربایی به همراه خانواده>  | شهریور ۱۳۶۳ - هواپیماربایی به همراه خانواده>  | شهریور ۱۳۶۳ - هواپیماربایی به همراه خانواده>  | شهریور ۱۳۶۳ - هواپیماربایی به همراه خانواده>  | شهریور ۱۳۶۳ - هواپیماربایی به همراه خانواده>  | شهریور ۱۳۶۳ - هواپیماربایی به همراه خانواده>  | شهریور ۱۳۶۳ - هواپیماربایی به همراه خانواده>  | شهریور ۱۳۶۳ - هواپیماربایی به همراه خانواده>  | شهریور ۱۳۶۳ - هواپیماربایی به همراه خانواده>  | شهریور ۱۳۶۳ - هواپیماربایی به همراه خانواده>  | شهریور ۱۳۶۳ - هواپیماربایی به همراه خانواده>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| تاریخ | ۱۳۶۳/۰۶/۱۸ | هواپیمای Boeing 727-100 مشابه هواپیمای ربوده شدههواپیماربایان یک افسر پلیس مرد تبعهٔ ایران به همراه خانوادهٔ چهارنفره بودند. ربایندگان مسلح به نارنجک، تپانچه و چاقو، ابتدا هواپیما را به ابوظبی بردند اما اجازهٔ فرود رد شد. پس از سوختگیری در منامهٔ بحرین و در توقفگاه بعد یعنی قاهره، ۵۲ مسافر آزاد شدند. سرانجام هواپیما در فرودگاهی حوالی بصره عراق با وعدهٔ پناهندگی به ربایندگان فرود آمد. سایر مسافران آزاد شدند. |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| تاریخ | ۹ سپتامبر ۱۹۸۴ | هواپیمای Boeing 727-100 مشابه هواپیمای ربوده شدههواپیماربایان یک افسر پلیس مرد تبعهٔ ایران به همراه خانوادهٔ چهارنفره بودند. ربایندگان مسلح به نارنجک، تپانچه و چاقو، ابتدا هواپیما را به ابوظبی بردند اما اجازهٔ فرود رد شد. پس از سوختگیری در منامهٔ بحرین و در توقفگاه بعد یعنی قاهره، ۵۲ مسافر آزاد شدند. سرانجام هواپیما در فرودگاهی حوالی بصره عراق با وعدهٔ پناهندگی به ربایندگان فرود آمد. سایر مسافران آزاد شدند. |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| نوع هواپیما | Boeing 727 | هواپیمای Boeing 727-100 مشابه هواپیمای ربوده شدههواپیماربایان یک افسر پلیس مرد تبعهٔ ایران به همراه خانوادهٔ چهارنفره بودند. ربایندگان مسلح به نارنجک، تپانچه و چاقو، ابتدا هواپیما را به ابوظبی بردند اما اجازهٔ فرود رد شد. پس از سوختگیری در منامهٔ بحرین و در توقفگاه بعد یعنی قاهره، ۵۲ مسافر آزاد شدند. سرانجام هواپیما در فرودگاهی حوالی بصره عراق با وعدهٔ پناهندگی به ربایندگان فرود آمد. سایر مسافران آزاد شدند. |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| تعداد خدمه | ۹ | هواپیمای Boeing 727-100 مشابه هواپیمای ربوده شدههواپیماربایان یک افسر پلیس مرد تبعهٔ ایران به همراه خانوادهٔ چهارنفره بودند. ربایندگان مسلح به نارنجک، تپانچه و چاقو، ابتدا هواپیما را به ابوظبی بردند اما اجازهٔ فرود رد شد. پس از سوختگیری در منامهٔ بحرین و در توقفگاه بعد یعنی قاهره، ۵۲ مسافر آزاد شدند. سرانجام هواپیما در فرودگاهی حوالی بصره عراق با وعدهٔ پناهندگی به ربایندگان فرود آمد. سایر مسافران آزاد شدند. |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| تعداد مسافران | ۱۱۴ | هواپیمای Boeing 727-100 مشابه هواپیمای ربوده شدههواپیماربایان یک افسر پلیس مرد تبعهٔ ایران به همراه خانوادهٔ چهارنفره بودند. ربایندگان مسلح به نارنجک، تپانچه و چاقو، ابتدا هواپیما را به ابوظبی بردند اما اجازهٔ فرود رد شد. پس از سوختگیری در منامهٔ بحرین و در توقفگاه بعد یعنی قاهره، ۵۲ مسافر آزاد شدند. سرانجام هواپیما در فرودگاهی حوالی بصره عراق با وعدهٔ پناهندگی به ربایندگان فرود آمد. سایر مسافران آزاد شدند. |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| فرودگاه مبدأ | فرودگاه بندرعباس | هواپیمای Boeing 727-100 مشابه هواپیمای ربوده شدههواپیماربایان یک افسر پلیس مرد تبعهٔ ایران به همراه خانوادهٔ چهارنفره بودند. ربایندگان مسلح به نارنجک، تپانچه و چاقو، ابتدا هواپیما را به ابوظبی بردند اما اجازهٔ فرود رد شد. پس از سوختگیری در منامهٔ بحرین و در توقفگاه بعد یعنی قاهره، ۵۲ مسافر آزاد شدند. سرانجام هواپیما در فرودگاهی حوالی بصره عراق با وعدهٔ پناهندگی به ربایندگان فرود آمد. سایر مسافران آزاد شدند. |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| فرودگاه مقصد | فرودگاه مهرآباد | هواپیمای Boeing 727-100 مشابه هواپیمای ربوده شدههواپیماربایان یک افسر پلیس مرد تبعهٔ ایران به همراه خانوادهٔ چهارنفره بودند. ربایندگان مسلح به نارنجک، تپانچه و چاقو، ابتدا هواپیما را به ابوظبی بردند اما اجازهٔ فرود رد شد. پس از سوختگیری در منامهٔ بحرین و در توقفگاه بعد یعنی قاهره، ۵۲ مسافر آزاد شدند. سرانجام هواپیما در فرودگاهی حوالی بصره عراق با وعدهٔ پناهندگی به ربایندگان فرود آمد. سایر مسافران آزاد شدند. |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| شهریور ۱۳۶۳ - سازمان مجاهدین خلق ایران> اطلاعات | شهریور ۱۳۶۳ - سازمان مجاهدین خلق ایران> اطلاعات | شهریور ۱۳۶۳ - سازمان مجاهدین خلق ایران> داستان | شهریور ۱۳۶۳ - سازمان مجاهدین خلق ایران>  | شهریور ۱۳۶۳ - سازمان مجاهدین خلق ایران>  | شهریور ۱۳۶۳ - سازمان مجاهدین خلق ایران>  | شهریور ۱۳۶۳ - سازمان مجاهدین خلق ایران>  | شهریور ۱۳۶۳ - سازمان مجاهدین خلق ایران>  | شهریور ۱۳۶۳ - سازمان مجاهدین خلق ایران>  | شهریور ۱۳۶۳ - سازمان مجاهدین خلق ایران>  | شهریور ۱۳۶۳ - سازمان مجاهدین خلق ایران>  | شهریور ۱۳۶۳ - سازمان مجاهدین خلق ایران>  | شهریور ۱۳۶۳ - سازمان مجاهدین خلق ایران>  | شهریور ۱۳۶۳ - سازمان مجاهدین خلق ایران>  | شهریور ۱۳۶۳ - سازمان مجاهدین خلق ایران>  | شهریور ۱۳۶۳ - سازمان مجاهدین خلق ایران>  | شهریور ۱۳۶۳ - سازمان مجاهدین خلق ایران>  | شهریور ۱۳۶۳ - سازمان مجاهدین خلق ایران>  | شهریور ۱۳۶۳ - سازمان مجاهدین خلق ایران>  | شهریور ۱۳۶۳ - سازمان مجاهدین خلق ایران>  | شهریور ۱۳۶۳ - سازمان مجاهدین خلق ایران>  | شهریور ۱۳۶۳ - سازمان مجاهدین خلق ایران>  | شهریور ۱۳۶۳ - سازمان مجاهدین خلق ایران>  | شهریور ۱۳۶۳ - سازمان مجاهدین خلق ایران>  | شهریور ۱۳۶۳ - سازمان مجاهدین خلق ایران>  | شهریور ۱۳۶۳ - سازمان مجاهدین خلق ایران>  | شهریور ۱۳۶۳ - سازمان مجاهدین خلق ایران>  | شهریور ۱۳۶۳ - سازمان مجاهدین خلق ایران>  | شهریور ۱۳۶۳ - سازمان مجاهدین خلق ایران>  | شهریور ۱۳۶۳ - سازمان مجاهدین خلق ایران>  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| تاریخ | ۱۳۶۳/۰۶/۲۱ | هواپیمای Airbus A300B2-203 مشابه هواپیمای ربوده شده بعد از پرواز هواپیما به مقصد شیراز چهار نفر قصد ربودن هواپیما را داشتند که مأموران امنیتی پرواز با آن‌ها درگیر و پس از مجروح کردن دو رباینده موفق به دستگیری آن‌ها شدند. هواپیما در فرودگاه اصفهان فرود آمد و ربایندگان تحویل مقامات امنیتی شدند. آن‌ها اعتراف کردند که از هواداران سازمان مجاهدین خلق هستند. |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| تاریخ | ۱۲ سپتامبر ۱۹۸۴ | هواپیمای Airbus A300B2-203 مشابه هواپیمای ربوده شده بعد از پرواز هواپیما به مقصد شیراز چهار نفر قصد ربودن هواپیما را داشتند که مأموران امنیتی پرواز با آن‌ها درگیر و پس از مجروح کردن دو رباینده موفق به دستگیری آن‌ها شدند. هواپیما در فرودگاه اصفهان فرود آمد و ربایندگان تحویل مقامات امنیتی شدند. آن‌ها اعتراف کردند که از هواداران سازمان مجاهدین خلق هستند. |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| نوع هواپیما | Airbus A300B2-203 | هواپیمای Airbus A300B2-203 مشابه هواپیمای ربوده شده بعد از پرواز هواپیما به مقصد شیراز چهار نفر قصد ربودن هواپیما را داشتند که مأموران امنیتی پرواز با آن‌ها درگیر و پس از مجروح کردن دو رباینده موفق به دستگیری آن‌ها شدند. هواپیما در فرودگاه اصفهان فرود آمد و ربایندگان تحویل مقامات امنیتی شدند. آن‌ها اعتراف کردند که از هواداران سازمان مجاهدین خلق هستند. |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| تعداد خدمه |  | هواپیمای Airbus A300B2-203 مشابه هواپیمای ربوده شده بعد از پرواز هواپیما به مقصد شیراز چهار نفر قصد ربودن هواپیما را داشتند که مأموران امنیتی پرواز با آن‌ها درگیر و پس از مجروح کردن دو رباینده موفق به دستگیری آن‌ها شدند. هواپیما در فرودگاه اصفهان فرود آمد و ربایندگان تحویل مقامات امنیتی شدند. آن‌ها اعتراف کردند که از هواداران سازمان مجاهدین خلق هستند. |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| تعداد مسافران |  | هواپیمای Airbus A300B2-203 مشابه هواپیمای ربوده شده بعد از پرواز هواپیما به مقصد شیراز چهار نفر قصد ربودن هواپیما را داشتند که مأموران امنیتی پرواز با آن‌ها درگیر و پس از مجروح کردن دو رباینده موفق به دستگیری آن‌ها شدند. هواپیما در فرودگاه اصفهان فرود آمد و ربایندگان تحویل مقامات امنیتی شدند. آن‌ها اعتراف کردند که از هواداران سازمان مجاهدین خلق هستند. |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| فرودگاه مبدأ | فرودگاه مهرآباد | هواپیمای Airbus A300B2-203 مشابه هواپیمای ربوده شده بعد از پرواز هواپیما به مقصد شیراز چهار نفر قصد ربودن هواپیما را داشتند که مأموران امنیتی پرواز با آن‌ها درگیر و پس از مجروح کردن دو رباینده موفق به دستگیری آن‌ها شدند. هواپیما در فرودگاه اصفهان فرود آمد و ربایندگان تحویل مقامات امنیتی شدند. آن‌ها اعتراف کردند که از هواداران سازمان مجاهدین خلق هستند. |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| فرودگاه مقصد | فرودگاه شیراز | هواپیمای Airbus A300B2-203 مشابه هواپیمای ربوده شده بعد از پرواز هواپیما به مقصد شیراز چهار نفر قصد ربودن هواپیما را داشتند که مأموران امنیتی پرواز با آن‌ها درگیر و پس از مجروح کردن دو رباینده موفق به دستگیری آن‌ها شدند. هواپیما در فرودگاه اصفهان فرود آمد و ربایندگان تحویل مقامات امنیتی شدند. آن‌ها اعتراف کردند که از هواداران سازمان مجاهدین خلق هستند. |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |