stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
بریتیش امریکن ریسینگ

| 0 | 1 |
| --- | --- |
نام کامل: بریتیش امریکن ریسینگ (۱۹۹۹) لاکی استرایک بی‌ای‌آر هوندا (۲۰۰۰–۲۰۰۵)
پایگاه: براکلی، نورث‌همپتون‌شر، بریتانیا
مؤسس: کریگ پالوک
کارکنان برجسته: آدریان رینارد دیوید ریچاردز نیک فرای
رانندگان برجسته:  ژاک ویلنوو  جنسون باتن  ریکاردو زونتا  میکا سالو  اولیویه پانیس  تاکوما ساتو  آنتونی دیویدسون
نام پیشین: تایرل ریسینگ
نام آینده: تیم فرمول یک هوندا ریسینگ
حضور در مسابقات جهانی فرمول یک: حضور در مسابقات جهانی فرمول یک
نخستین حضور: جایزه بزرگ استرالیا ۱۹۹۹
آخرین حضور: آخرین ورود
ورود به مسابقات: ۱۱۸ (۱۱۷ شروع)
موتور: سوپرتک، هوندا
قهرمانیسازندگان: ۰ (بهترین پایان: دوم، ۲۰۰۴)
قهرمانی رانندگان: ۰
پیروزی در مسابقات: ۰ (بهترین پایان: دوم، گراند پری‌های سان مارینو، موناکو، آلمان و چین ۲۰۰۴)
سکو: ۱۵
امتیاز: ۲۲۷
پول پوزیشن: ۲
سریع‌ترین دور: ۰
آخرین مسابقه: جایزه بزرگ چین ۲۰۰۵
بریتیش امریکن ریسینگ (انگلیسی: British American Racing) (مخفف انگلیسی: BAR) یک سازنده در مسابقات اتومبیل‌رانی فرمول یک بود که از سال ۱۹۹۹ تا ۲۰۰۵ در این مسابقات شرکت می‌کرد. بی‌ای‌آر فعالیت خود را با تملک تایرل آغاز کرد و در نخستین سال فعالیت از موتورهای سوپرتک استفاده می‌کرد. این تیم متعاقباً همکاری خود با هوندا، که در شش سال بعدی حضورش در مسابقات نیز ادامه داشت را آغاز کرد.
نام این تیم بر پایه نام شرکت بریتیش امریکن توباکو انتخاب شده بود که مالکیت و حمایت مالی تیم را جهت به نمایش گذاشتن نشان‌های تجاری خود یعنی لاکی استرایک و ۵۵۵، بر عهده گرفته بود. مقر اصلی تیم بی‌ای‌آر در براکلی، نورث‌همپتون‌شر واقع در بریتانیا قرار داشت.
در اواسط نوامبر ۲۰۰۴، شرکت ژاپنی هوندا ۴۵٪ از حق مالکیت این تیم را خریداری کرد و در سپتامبر ۲۰۰۵ با خریداری ۵۵٪ باقی‌مانده، به تنها مالک این تیم تبدیل شد. تیم بی‌ای‌آر هوندا متعاقباً برای فصل ۲۰۰۶ به هوندا ریسینگ اف۱ تغییر نام داد. شرکت بی‌ای‌تی با نشان تجاری لاکی استرایک همچنان در جایگاه حامی مالی عنوان تیم باقی ماند، اما با توجه به مقررات جدید برای تبلیغات دخانیات در سطح جهان، در پایان فصل ۲۰۰۶ به‌طور کامل به حضور خود به‌عنوان حامی مالی در مسابقات فرمول یک پایان داد.
هوندا در فصل‌های ۲۰۰۶، ۲۰۰۷ و ۲۰۰۸ این تیم را رهبری کرد. در طول فصل ۲۰۰۸، و همزمان با اقدام هوندا برای فروش تیم، موتور هوندا آرای۱۰۹ تحت توسعه بود. تملک مدیریت توسط مدیر تیم، راس براون و عقد قرارداد تأمین پیشرانه با مرسدس-بنز، فصل ۲۰۰۹ را به فصلی قابل توجه برای این تیم تبدیل کرد؛ به گونه‌ای که تیم براون جی‌پی در این فصل برندهٔ مقام قهرمانی سازندگان شد و جنسون باتن نیز قهرمانی رانندگان جهان را از آن خود کرد. مرسدس در نوامبر ۲۰۰۹ این تیم را خریداری کرد و تاکنون با نام تیم فرمول یک مرسدس-آام‌گ پتروناس در مسابقات فرمول یک حضور داشته‌است.
بریدوییه

| بریدوییه بریدو | بریدوییه بریدو |
| --- | --- |
روستا: روستا
مختصات: ۲۸°۵۹′۳۲″ شمالی ۵۶°۳۶′۵۸″ شرقی﻿ / ﻿۲۸٫۹۹۲۲۲°شمالی ۵۶٫۶۱۶۱۱°شرقی﻿ / 28.99222; 56.61611: مختصات: ۲۸°۵۹′۳۲″ شمالی ۵۶°۳۶′۵۸″ شرقی﻿ / ﻿۲۸٫۹۹۲۲۲°شمالی ۵۶٫۶۱۶۱۱°شرقی﻿ / 28.99222; 56.61611
کشور: ایران
استان: کرمان
شهرستان: بافت
بخش: بخش خبر
دهستان: دشتاب
جمعیت: ۳۶۱ نفر (سرشماری ۹۵)
بریدوییه، روستایی از توابع بخش خَبر شهرستان بافت در استان کرمان ایران است.
جمعیت

این روستا در دهستان دشتاب قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۲۵۰ نفر (۴۸خانوار) بوده‌است.
بشقابی الوندی

| بشقابی الوندی | بشقابی الوندی |
| --- | --- |
رده‌بندی علمی: رده‌بندی علمی
فرمانرو:: گیاهان
راسته:: نعناسانان
تیره:: نعناعیان
سرده:: بشقابی (سرده)
گونه:: S. nepetifolia
نام دوبخشی: نام دوبخشی
Scutellaria nepetifolia : Scutellaria nepetifolia 
بشقابی الوندی، بشقابی پونه‌سابرگی (نام علمی: Scutellaria nepetifolia) نام یک گونه از سرده بشقابی است.
بریستن

| بریستن | بریستن |
| --- | --- |
View from Golzern: View from Golzern
fa (in English: Expected satiety): fa
بریستنموقعیت بریستن در نقشه : بریستنموقعیت بریستن در نقشه 
مرتفع‌ترین نقطه: مرتفع‌ترین نقطه
ارتفاع: ۳٬۰۷۳ متر (۱۰٬۰۸۲ فوت)
برجستگی: ۵۶۷ متر (۱٬۸۶۰ فوت)
قله مادر: پیز گیوو
فهرست‌بندی: Alpine mountains above 3000 m
مختصات: ۴۶°۴۴′۱۴٫۳″ شمالی ۰۸°۴۰′۵۳٫۶″ شرقی﻿ / ﻿۴۶٫۷۳۷۳۰۶°شمالی ۸٫۶۸۱۵۵۶°شرقی﻿ / 46.737306; 8.681556
جغرافیا: جغرافیا
موقعیت: کانتون آوری، سوئیس
رشته‌کوه مادر: Glarus Alps
بریستن (به لاتین: Bristen) یک کوه در سوئیس است که در کانتون آوری واقع شده‌است. بریستن ۳٬۰۷۳ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
کازویوشی هوشینو

| 0 | 1 |
| --- | --- |
In 2010, as the team principal of Impul: In 2010, as the team principal of Impul
زاده: ۱ ژوئیهٔ ۱۹۴۷ ‏(۷۷ سال)
فعالیت در مسابقات جهانی فرمول یک: فعالیت در مسابقات جهانی فرمول یک
ملیت:  Japanese
سال‌های فعالیت: 1976 - 1977
تیم‌ها: Heros Racing
ورودی‌ها: ۲
قهرمانی‌ها: ۰
پیروزی‌ها: ۰
سکوها: ۰
مجموع امتیازات: ۰
پول پوزیشن: ۰
اولین ورود: جایزه بزرگ ژاپن ۱۹۷۶
آخرین ورود: جایزه بزرگ ژاپن ۱۹۷۷
فعالیت در مسابقات ۲۴ ساعته لمانز: فعالیت در مسابقات ۲۴ ساعته لمانز
سال‌ها: ۱۹۸۶–۱۹۹۰, ۱۹۹۵–۱۹۹۸
تیم(ها): نیسمو، TOM'S
بهترین پایان: 3rd (۱۹۹۸)
 :  
کازویوشی هوشینو (انگلیسی: Kazuyoshi Hoshino؛ زاده ۱ ژوئیهٔ ۱۹۴۷) اتوموبیل‌ران فرمول ۱ اهل ژاپن است.
توربواکسپندر

نمای شماتیک یک توربواکسپندر مورد استفاده در سامانه تولید توان.
نمای شماتیک یک توربواکسپندر مورد استفاده در سامانه تبرید.
توربواکسپندر (به انگلیسی: Turboexpander) یا توربین انبساطی، یک توربین گریز از مرکز یا جریان محوری است که از طریق آن یک گاز فشار بالا برای تولید کار که اغلب برای راندن کمپرسور یا ژنراتور استفاده می‌شود، گفته می‌شود.
از آنجایی که کار از انبساط گاز فشار بالا استخراج می شود، انبساط توسط یک فرایند ایزنتروپیک (یعنی یک فرایند انتروپی ثابت) تقریب زده می‌شود و گاز خروجی کم فشار از توربین در دمای بسیار پایین، منفی ۱۵۰ درجه سانتی‌گراد یا کمتر، بسته به فشار عملیاتی و خواص گاز بیرون می‌آید. در این فرایند، مایع‌سازی جزئی گاز انبساط یافته کاربرد زیادی ندارد.
توربواکسپندرها به عنوان عامل تولید تبرید در فرایندهای صنعتی مانند استخراج اتان و مایعات طبیعی گاز (NGLs) از گاز طبیعی، مایع‌سازی گازها (مانند اکسیژن، نیتروژن، هلیوم، آرگون و کریپتون) و سایر فرایندهای کم دما استفاده می‌شود. همچنین از توربواکسپندرها در ایستگاه‌های تقلیل فشار گاز برای تولید برق استفاده می‌شود.
توربواکسپندرهای کنونی که در حال بهره‌برداری هستند دارای محدوده توان از ۷۵۰ وات تا ۷.۵ مگاوات (۱ اسب‌بخار تا ۱۰۰۰۰ اسب‌بخار) هستند.
استفاده از توربو اکسپندر در کاربردهای کرایوژنیک

در نیمه دوم قرن بیستم، استفاده از اکسپندر-کمپرسور در پلنت‌های کرایوژنیک گاز طبیعی شروع شد. الزاماتی که در افزایش راندمان گرمایی پلنت، به حداقل رساندن فید (feed) مصرفی در پلنت‌‎های گاز طبیعی مایع (LNG) و کاهش آلودگی‌های CO2 وجود داشت، باعث گسترش طراحی‌های فرآیندی پلنت با در نظر گرفتن توربو اکسپندر شد.
در کاربردهای کرایوژنیک ، اغلب منفعت اقتصادی حاصل از توربو اکسپندر، به دلیل کاهش آنتالپی سیال و به تبع آن کاهش دما می‌باشد. سیال سردتر که از توربو اکسپندر خارج می‌شود به افزایش بازده گرمایی پلنت کمک می‌کند. علاوه بر این، توان شفتی که توربو اکسپندر از سیال بدست می‌آورد، می‌تواند باعث کاهش توان ورودی پلنت شود. هرکدام از این موارد باعث کاهش توان مخصوص مصرفی برای سیکل سرمایش شده و کاهش هزینه‌ها و به تبع آن افزایش منفعت اقتصادی پروژه را در پی دارد.
استفاده از ولو ژول تامسون به موازات توربو اکسپندر

در سیستم‌های اکسپندر کرایوژنیک، یک ولو ژول تامسون (JT) به موازات اکسپندر قرار داده می‌شود. این ولو به گونه‌ای تنظیم می‌شود تا در صورت از کار افتادن اکسپندر از توقف کلی (Shut Down) فرآیند جلوگیری کند.
تپه‌دوزو (آردانوچ)

| تپه‌دوزو | تپه‌دوزو |
| --- | --- |
روستا: روستا
کشور:  ترکیه
استان: استان آرتوین
شهرستان: آردانوچ
جمعیت (۲۰۱۰): جمعیت (۲۰۱۰)
 • کل: ۱۵۷
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۲ (زمان اروپای شرقی)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۳ (ساعت تابستانی اروپای شرقی)
تپه‌دوزو (به ترکی استانبولی: Tepedüzü) یک منطقهٔ مسکونی در ترکیه است که در آردانوچ واقع شده‌است. تپه‌دوزو ۱۵۷ نفر جمعیت دارد.
رودولف کرونر

| اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی |
| --- | --- | --- | --- |
زادروز:  ۶ ژانویهٔ ۱۹۴۲
تاریخ مرگ:  ۱۶ دسامبر ۲۰۱۷ (۷۵ سال)
محل مرگ:  ورناو
قد:  1.80 m
پست:  midfielder
باشگاه‌های حرفه‌ای*: باشگاه‌های حرفه‌ای*
| سال‌ها |  باشگاه‌ها |  بازی† |  (گل)† |
| ۱۹۶۱–۱۹۶۵ |  SSV Reutlingen |   |   |
| ۱۹۶۵–۱۹۶۷ |  Stuttgarter Kickers |   |   |
| ۱۹۶۷–۱۹۶۹ |  باشگاه فوتبال هرتابرلین |   |   |
| ۱۹۶۹–۱۹۷۰ |  Stuttgarter Kickers |   |   |
| ۱۹۷۰–۱۹۷۳ |  باشگاه فوتبال نورنبرگ |   |   |
دوران مربیگری: دوران مربیگری
۱۹۷۳–۱۹۷۴:  SV Germania Bietigheim
۱۹۷۴–۱۹۷۷:  Stuttgarter Kickers
۱۹۷۷–۱۹۷۸:  FV Würzburg 04
۱۹۷۹–۱۹۸۲:  Hessen Kassel
۱۹۸۲–۱۹۸۳:  باشگاه فوتبال کایزرسلاوترن
۱۹۸۳:  باشگاه فوتبال نورنبرگ
۱۹۸۶–۱۹۸۷:  Hessen Kassel
 تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است. :  تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است. 
رودولف کرونر (انگلیسی: Rudolf Kröner; ۶ ژانویهٔ ۱۹۴۲ – ۱۶ دسامبر ۲۰۱۷) بازیکن فوتبال اهل آلمان بود.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال هرتابرلین و باشگاه فوتبال نورنبرگ اشاره کرد.
دنیاگیری کووید-۱۹ در استان کرمان

| دنیاگیری کروناویروس در استان کرمان | دنیاگیری کروناویروس در استان کرمان |
| --- | --- |
بیماری: بیماری کروناویروس ۲۰۱۹
نژاد ویروس: کرونای جدید
تاریخ ورود: ۱۱ اسفند ۱۳۹۸
مرگ‌ها: ۲۷۵
نخستین موارد تأیید شده از دنیاگیری جهانی بیماری کروناویروس ۲۰۱۹ در استان کرمان در تاریخ ۱۱ اسفند ۱۳۹۸ گزارش شد.  از ابتدای شیوع این بیماری تا تاریخ ۲۵ تیر ۱۳۹۹، ۲۷۵ نفر در استان کرمان جان باخته‌اند.
روزاریو بوکولو

| اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی |
| --- | --- | --- | --- |
نام کامل:  Rosario Alessandro Bucolo
زادروز:  ۷ اکتبر ۱۹۸۸ ‏(۳۵ سال)
زادگاه:  کاتانیا
قد:  ۱٫۸۰ متر (۵ فوت ۱۱ اینچ)
پست:  هافبک
اطلاعات باشگاهی: اطلاعات باشگاهی
باشگاه کنونی:  Potenza
شمارهٔ پیراهن:  ۴
باشگاه‌های جوانان: باشگاه‌های جوانان
۰۰۰۰–۲۰۰۷:  باشگاه فوتبال کاتانیا
باشگاه‌های حرفه‌ای*: باشگاه‌های حرفه‌ای*
| سال‌ها |  باشگاه‌ها |  بازی† |  (گل)† |
| ۲۰۰۷–۲۰۱۰ |  باشگاه فوتبال کاتانیا |  ۰ |  (۰) |
| ۲۰۰۷ |  ← Gela (قرضی) |  ۱۳ |  (۱) |
| ۲۰۰۸ |  ← Catanzaro (قرضی) |  ۸ |  (۰) |
| ۲۰۰۸–۲۰۰۹ |  ← باشگاه فوتبال رجانا (قرضی) |  ۴ |  (۰) |
| ۲۰۰۹–۲۰۱۰ |  ← Celano (قرضی) |  ۲۰ |  (۱) |
| ۲۰۱۰–۲۰۱۲ |  Milazzo |  ۶۲ |  (۲) |
| ۲۰۱۳–۲۰۱۵ |  باشگاه فوتبال مسینا |  ۸۳ |  (۱) |
| ۲۰۱۵ |  Martina Franca |  ۱۵ |  (۰) |
| ۲۰۱۵–۲۰۱۶ |  باشگاه فوتبال پادوا |  ۲۴ |  (۰) |
| ۲۰۱۶–۲۰۲۰ |  باشگاه فوتبال کاتانیا |  ۷۸ |  (۴) |
| ۲۰۲۰ |  Sicula Leonzio |  ۱۱ |  (۰) |
| ۲۰۲۰–۲۰۲۱ |  Acireale |  ۶ |  (۰) |
| ۲۰۲۱ |  Potenza |  ۱۷ |  (۰) |
| ۲۰۲۱–۲۰۲۲ |  Mantova |  ۸ |  (۰) |
| ۲۰۲۲– |  Potenza |  ۰ |  (۰) |
 تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است و آمار به روز شده در تاریخ ۲۱ دسامبر ۲۰۲۱. :  تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است و آمار به روز شده در تاریخ ۲۱ دسامبر ۲۰۲۱. 
روزاریو بوکولو (انگلیسی: Rosario Bucolo؛ زادهٔ ۷ اکتبر ۱۹۸۸) بازیکن فوتبال اهل ایتالیا است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال پادوا اشاره کرد.
تیرووادینیلایام

| تیرووادینیلایام | تیرووادینیلایام |
| --- | --- |
کشور:  سری‌لانکا
استان: استان شمالی (سری‌لانکا)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۵:۳۰ (Sri Lanka Standard Time)
تیرووادینیلایام (به لاتین: Thiruvadinilayam) یک منطقهٔ مسکونی در سری‌لانکا است که در استان شمالی (سری‌لانکا) واقع شده‌است.
فرودگاه بین‌المللی سلگدو فیلهو

فرودگاه بین‌المللی سلگدو فیلهو (به انگلیسی: Salgado Filho International Airport) (به زبان بومی: Aeroporto Internacional Salgado Filho) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا POA است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۲۸۰ متر است. این فرودگاه در شهر پورتو الگره کشور برزیل قرار دارد و در ارتفاع ۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی

| شرکت‌های هواپیمایی | مقصدهای پروازی | پایانه |
| --- | --- | --- |
| ارولینیاس آرژانتیناس اجرا توسط اوسترال لینئاس آئراس  |  محله هوایی یورگ نوبری  |  ۱  |
| اویانکا برزیل  |  فرودگاه بین‌المللی ریو دوژانیرو گالیائو، فرودگاه بین‌المللی سائو پائولو گوارولوس  |  ۱  |
| اویانکا پرو  |  فرودگاه بین‌المللی خورخه چاوز  |  ۱  |
| آزول برزیلین ایرلاینز  |  فرودگاه بین‌المللی تانکردو نوس، فرودگاه بین‌المللی ویراکوپوس-کامپیناس، فرودگاه چاپکو، فرودگاه بین‌المللی هرکیلیو لوز، فرودگاه بین‌المللی فوز دو ایگواسو، فرودگاه ژوینویلی-لئارو کارنئیرو د لویولا، فرودگاه لوندرینا، فرودگاه منطقه‌ای مارینگا، فرودگاه بین‌المللی کراسکو (آغاز از ۴ مه ۲۰۱۶)، فرودگاه بین‌المللی مینیسترو ویکتور کوندر، فرودگاه بین‌المللی پلوتاس، فرودگاه سانتوس دومنت، فرودگاه سانتا ماریا (ریو گرانده دو سول)، فرودگاه کونگونیاس-سائو پائولو، فرودگاه بین‌المللی سائو پائولو گوارولوس، فرودگاه بین‌المللی روبن برتا فصلی: فرودگاه بین‌المللی کاپیتان دا کوربتا کارلووس برندزینو کوربلو  |  ۲  |
| کوپا ایرلاینز  |  فرودگاه بین‌المللی توکامن  |  ۱  |
| گول ایر ترانسپورت  |  فرودگاه بین‌المللی برازیلیا، فرودگاه بین‌المللی مینیسترو پیستارینی (پایان در ۱ مه ۲۰۱۶)، فرودگاه بین‌المللی آفونسو پنا، فرودگاه بین‌المللی هرکیلیو لوز، فرودگاه پورتو سگورو، فرودگاه بین‌المللی ریو دوژانیرو گالیائو، فرودگاه سانتوس دومنت، فرودگاه کونگونیاس-سائو پائولو، فرودگاه بین‌المللی سائو پائولو گوارولوس  |  ۱  |
| تام ایرلاینز  |  فرودگاه بین‌المللی برازیلیا، فرودگاه بین‌المللی آفونسو پنا، فرودگاه بین‌المللی ریو دوژانیرو گالیائو، فرودگاه کونگونیاس-سائو پائولو، فرودگاه بین‌المللی سائو پائولو گوارولوس  |  ۱  |
| تاپ پرتغال  |  فرودگاه لیسبون پورتلا  |  ۱  |
بشقابی آریایی

| بشقابی | بشقابی |
| --- | --- |
رده‌بندی علمی: رده‌بندی علمی
فرمانرو:: گیاهان
راسته:: نعناسانان
تیره:: نعناعیان
سرده:: بشقابی (سرده)
گونه:: S. ariana
نام دوبخشی: نام دوبخشی
Scutellaria ariana : Scutellaria ariana 
بشقابی آریایی، بشقابی صخره‌روی (نام علمی: Scutellaria ariana) نام یک گونه از سرده بشقابی است.
رامجرد

| رامْجـِرد | رامْجـِرد |
| --- | --- |
کشور:  ایران
استان: فارس
شهرستان: مرودشت
بخش: درودزن
نام(های) پیشین: رامگرد
سال شهرشدن: ۱۳۸۹
مردم: مردم
جمعیت: ۲٬۵۵۰ تن
اطلاعات شهری: اطلاعات شهری
شهردار: جواد زارع
تأسیس شهرداری: ۱۳۸۹
پیش‌شمارهٔ تلفن: 0714345
وبگاه: www.Ramjerd.ir
  رامْجـِرد  روی نقشه ایران ۳۰°۰۲′شمالی ۵۲°۲۱′شرقی﻿ / ﻿۳۰٫۰۴°شمالی ۵۲٫۳۵°شرقی﻿ / 30.04; 52.35   :   رامْجـِرد  روی نقشه ایران ۳۰°۰۲′شمالی ۵۲°۲۱′شرقی﻿ / ﻿۳۰٫۰۴°شمالی ۵۲٫۳۵°شرقی﻿ / 30.04; 52.35   
 :  
شهر رامْجـِرد مرکز بخش درودزن شهرستان مرودشت در استان فارس ایران می‌باشد.
پیشینه

نام سابق رامجرد، کوشکک (مرودشت) بود که با ارتقا به شهر به رامجرد تغییر نام داد.https://rc.majlis.ir/fa/law/show/135286
وجه تسمیه

عنوان رامگرد در اصل به معنای شهر شاد و خرم، شهر خدای بزرگ یا شهر فرشته بوده‌است. (رام به معنای شاد و خرم، خدای بزرگ، فرشته بوده و گرد به معنای شهر بوده‌است)
رامجرد میتواند رمگرد باشد رم در پارسی پهلوی و همچنین پارسی دری بسیار امده و به معنی  قبیله و ایل  است  و اسطخری گفته است فارس بیشتر از صد رم داشت و نزدیک به چهل تای انها را یاد کرده اند  رم کاریان و رم جیلویه و رم دیوان
رتبه در استان

شهر رامجرد مرکز بخش درودزن بزرگترین بخش پرجمعیت  استان فارس می باشد.
لیست ۱۰ بخش پرجمعیت استان فارس که در آینده شهرستان خواهند شد.
| ردیف | بخش | شهرستان | جمعیت سال ۱۳۹۵ |
| --- | --- | --- | --- |
| ۱ | بخش درودزن | مرودشت | ۳۷٬۸۲۶ |
| ۲ | بخش جره و بالاده | کازرون | ۳۵٬۵۲۴ |
| ۳ | بخش سیدان | مرودشت | ۳۲٬۸۵۰ |
| ۴ | بخش ششده و قره بلاغ | فسا | ۳۰۷۰۲ |
| ۵ | بخش جنت | داراب | ۲۹٬۸۵۲ |
| ۶ | بخش شیبکوه | فسا | ۲۶٬۹۱۹ |
| ۷ | بخش جویم | لارستان | ۲۵٬۰۸۱ |
| ۸ | بخش میمند | فیروزآباد | ۲۴٬۸۸۵ |
| ۹ | بخش ارژن | شیراز | ۲۳٬۴۶۱ |
| ۱۰ | بخش فورگ | داراب | ۲۲٬۱۳۸ |
هم اکنون جمعیت بخش درودزن  از ۴ شهرستان زیر بیشتر است
| ردیف | شهرستان | مرکز | جمعیت سال ۱۳۹۵ |
| --- | --- | --- | --- |
| ۱ | بختگان | آباده طشک | ۳۲٬۲۲۴ |
| ۲ | پاسارگاد | سعادت‌شهر | ۳۰٬۱۱۸ |
| ۳ | بوانات | بوانات | ۲۷٬۲۸۹ |
| ۴ | سرچهان | کره ای | ۲۳٬۱۲۹ |
:
کارناوال لیبرتی

| 0 | 1 |
| --- | --- |
پیشینه: پیشینه
مالک: 
تعمید::  ۱۹ ژوئیه ۲۰۰۵
مشخصات اصلی: مشخصات اصلی
گنجایش::  110,000 GT
درازا::  ۹۵۲ فوت (۲۹۰٫۲ متر)
پهنا::  ۱۱۶ فوت (۳۵٫۴ متر)
آبخور::  ۲۷ فوت (۸٫۲ متر)
سرعت::  ۲۲٫۵ گره (۴۱٫۷ کیلومتر بر ساعت؛ ۲۵٫۹ مایل بر ساعت)
کارناوال لیبرتی (به انگلیسی: Carnival Liberty) یک کشتی است که طول آن ۹۵۲ فوت (۲۹۰٫۲ متر) می‌باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۵ ساخته شد.
رنسانس ایتالیا

فرسکو اثر رافائل در Stanza della Segnatura در کاخ واتیکان
مونالیزا or La Gioconda (1503–05/07)—موزه لوور، پاریس، فرانسه
رنسانس ایتالیا (به ایتالیایی: Rinascimento [rinaʃʃimento]) نخستین تجلی رنسانس سرتاسری در اروپا بود، یک دورهٔ دگرگونی فرهنگی بزرگ و دستاوردی که در ایتالیا در طی سدهٔ چهاردهم آغاز شد و تا سدهٔ شانزدهم ادامه یافت بود که باعث گذار از دوران سده‌های میانه (قرون وسطی)، و ورود به قرون جدید در اروپای مدرن شد. اصطلاح رنسانس به مفهوم اصلی مدرنیته است که در سدهٔ نوزدهم رواج یافت، و در کار تاریخ‌نگارانی مانند ژول میشله و یاکوب بورکهارت به کار رفته‌است. هرچند که منشأ این جنبش که تا حد زیادی به فرهنگ سواد تلاش روشن‌فکری و پشتیبانی محدود شده بود را می‌توان به بخش پیش از سدهٔ چهاردهم برمی‌گردد، بسیاری از جنبه‌های فرهنگ و جامعهٔ ایتالیایی تا حد زیادی قرون وسطایی باقی ماند؛ رنسانس تا پایان سده، به حرکت کامل در نیامد. واژهٔ فرانسوی رنسانس (Rinascimento در ایتالیایی) به معنی «تولد دوباره»، و این دوران بهترین‌ها را برای تجدید دل‌بستگی به فرهنگ کلاسیک پیشین، پس از دوره‌ای که انسان گرایان آن را با برچسب سده‌های تاریک شناخته‌اند.
رنسانس در توسکانی ایتالیا و در شهر فلورانس آغاز شد. خاندان مدیچی در شهر فلورانس، به رونق اقتصادی و سیاسی این شهر کمک کردند و توانستند بزرگترین بانک اروپا را تاسیس کنند و نفوذ بالایی در سیستم اداری و سیاسی داشتند. آنها اهمیت بسیاری برای علم و دانش و هنر قائل بودند و در این راستا کمک های فراوانی نیز کردند. این کمک ها زمینه را فراهم کرد تا ایتالیا در زمینه های نقاشی، معماری، مجسمه سازی، ادبیات، موسیقی، فلسفه، دانش و تکنولوژی (که زمینه های اصلی رنسانس محسوب میشوند) به شهرت فراوانی در اروپا برسد.
پیش زمینه و دلایل > پیشرفت ایتالیای شمالی و مرکزی در اواخر قرون وسطی

در اواخر قرون وسطی، ایتالیای جنوبی نسبت به ایتالیای شمالی و مرکزی فقیرتر بود. رم یک شهر از خرابه های قدیمی بود و این باعث میشد که نواحی تحت فرمان پاپ به شدت نسبت به حمله و دخالت کشورهای دیگر به خصوص فرانسه و اسپانیا آسیب پذیر باشند.
در عوض، ایتالیای شمالی و مرکزی به شدت پیشرفت کرده بود و جزو ثروتمندترین نواحی در اروپا بود. راه های تجاری بین اروپا و آسیای غربی عمدتاً از جنوا، پیزا و ونیز در ایتالیای شمالی میگذشت. به خصوص فلورانس یکی از ثروتمندترین شهرهای اروپا شد که عمدتاً به خاطر صنعت تولید پشم بود. پشم از اروپای شمالی به ایتالیا وارد میشد و به همراه رنگ هایی که از آسیای غربی میرسید، لباس و پارچه های با کیفیت بالا تولید و صادر میشد.
راه های تجارت و بازرگانی در ایتالیا همچنین شاهراه های اصلی دانش و فرهنگ بود. انتقال میراث کلاسیک یونان به اروپای لاتین که توسط مهاجران دانشمند بیزانس (پس از پایان امپراطوری بیزانس) در قرن 15 به ایتالیا آورده شد زمینه ساز پیشرفت دانش و مطالعات زبان شناختی رنسانس در دانشگاه های تازه تاسیس شده در فلورانس و ونیز شد.
پژوهشگران انسان گرا کتابخانه های صومعه ها مربوط به قرون وسطی را برای یافتن دستخط های قدیمی کنکاش میکردند و توانستند بسیاری از کتب قدیمی از نویسندگانی مانند تاستیوس را بازیابی کنند.
فرودگاه بین‌المللی کربلا

| فرودگاه بین‌المللی کربلا مَطَار كَرْبَلَاء ٱلدَُوَلِِي (به عربی) | فرودگاه بین‌المللی کربلا مَطَار كَرْبَلَاء ٱلدَُوَلِِي (به عربی) |
| --- | --- |
یاتا: ندارد ایکائو: ندارد: یاتا: ندارد ایکائو: ندارد
خلاصه: خلاصه
نوع فرودگاه: Public (Under Development)
مکان: استان کربلا، عراق
مختصات: ۳۲°۲۱′۵۳″ شمالی ۴۴°۱۲′۱۴″ شرقی﻿ / ﻿۳۲٫۳۶۴۷۲°شمالی ۴۴٫۲۰۳۸۹°شرقی﻿ / 32.36472; 44.20389﻿ (Karbala International Apt)
نقشه: نقشه
فرودگاه بین‌المللی کربلا: فرودگاه بین‌المللی کربلا
فرودگاه بین‌المللی کربلا (به عربی: مطار کربلاء الدولی) یک فرودگاه در عراق است که در استان کربلا واقع شده‌است.
دنیا رو خر کن

| دنیا رو خر کن | دنیا رو خر کن |
| --- | --- |
آلبوم بهترین‌ها از پیکسیز : آلبوم بهترین‌ها از پیکسیز 
انتشار: ۲۳ سپتامبر ۱۹۹۱
ضبط: 1991
ژانر: آلترنیتیو راک
مدت: ۳۹:۰۳
ناشر: 4AD، الکترا
تهیه‌کننده: گیل نورتون
دنیا رو خر کن (به فرانسوی: Trompe le Monde) چهارمین آلبوم استودیویی پیکسیز، گروه آلترنیتیو راک آمریکایی است که در سال ۱۹۹۱ و توسط یک ناشر مستقل به نام ۴ای‌دی در بریتانیا و توسط ناشری به نام الکترا رکوردز در ایالات متحده منتشر شد. برخلاف آلبوم قبلی گروه که متأثر از موسیقی سارف بود، این آلبوم بازگشتی به صدای اصلی گروه بود که در آثار اولیه آنها وجود داشت. این آلبوم در جدول بیلبورد ۲۰۰ رتبه ۹۲ را کسب کرد.
کارمیت بخار

| کارمیت بخار | کارمیت بخار |
| --- | --- |
بخار در نمایش نخست ۲۷ دست لباس، ۲۰۰۸: بخار در نمایش نخست ۲۷ دست لباس، ۲۰۰۸
اطلاعات پس‌زمینه: اطلاعات پس‌زمینه
نام(های) دیگر: فاکسی دال (Foxy Doll)
زاده: ۴ سپتامبر ۱۹۷۴ ‏(۵۰ سال)
ژانر: موسیقی پاپ، موسیقی راک، ریتم اند بلوز، موسیقی رقص
پیشه(ها): خواننده، رقصنده، مدل، هنرپیشه
سال‌های فعالیت: ۱۹۹۵–اکنون
ناشر(ان): ای‌اندام رکوردز (۲۰۰۴–۲۰۰۹) شاین، پالیدور رکوردز (۲۰۰۱–۲۰۰۲)
همکاری‌های مرتبط: پوسی‌کت دالز گروه رقص (۱۹۹۵-۲۰۰۱)، پوسی‌کت دالز گروه ضبط (۲۰۰۱-۲۰۰۸)
کارمیت بخار (عبری: כרמית בכר‎) خواننده، رقصنده، مدل و هنرپیشه آمریکایی است. وی یکی از اعضای گروه موفق پاپ/ریتم اند بلوز پوسی‌کت دالز و یکی از خوانندگان اصلی آن‌ها در کنار نیکول شرزینگر و ملودی تورنتون بود. بخار این گروه را در فوریه ۲۰۰۸ ترک کرد. او هم‌اکنون نامزد کرده و در تاریخ ۱۸ سپتامبر ۲۰۱۱ دختری به نام کیالا رز (به انگلیسی: Keala Rose) به دنیا آورد. او اکنون عضو گروهی دونفره به نام لیدی‌استیشن (به انگلیسی: LadyStation) است.
روبرتو تاولا

| اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی | اطلاعات شخصی |
| --- | --- | --- | --- |
زادروز:  ۷ اوت ۱۹۵۷ ‏(۶۷ سال)
زادگاه:  لکو
قد:  ۱٫۷۵ متر (۵ فوت ۹ اینچ)
پست:  هافبک
باشگاه‌های حرفه‌ای*: باشگاه‌های حرفه‌ای*
| سال‌ها |  باشگاه‌ها |  بازی† |  (گل)† |
| ۱۹۷۵–۱۹۷۹ |  باشگاه فوتبال آتالانتا |  ۱۱۳ |  (۶) |
| ۱۹۷۹–۱۹۸۳ |  باشگاه فوتبال یوونتوس |  ۱۹ |  (۲) |
| ۱۹۸۰–۱۹۸۱ |  ← باشگاه فوتبال کالیاری (قرضی) |  ۱۸ |  (۱) |
| ۱۹۸۲–۱۹۸۳ |  ← باشگاه ورزشی لاتزیو (قرضی) |  ۲۰ |  (۰) |
| ۱۹۸۳–۱۹۸۴ |  باشگاه فوتبال رجینا |  ۱۵ |  (۲) |
| ۱۹۸۴–۱۹۸۵ |  باشگاه فوتبال آولینو |  ۰ |  (۰) |
| ۱۹۸۵–۱۹۸۶ |  باشگاه فوتبال اسپال |  ۳۰ |  (۱) |
| ۱۹۸۶–۱۹۸۷ |  Catanzaro |  ۳۰ |  (۳) |
| ۱۹۸۷–۱۹۸۸ |  Ischia |  ۲۹ |  (۳) |
| ۱۹۸۸–۱۹۸۹ |  Asti |   |   |
| ۱۹۸۹–۱۹۹۰ |  Seo Borgaro Torinese |   |   |
 تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است. :  تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است. 
روبرتو تاولا (انگلیسی: Roberto Tavola؛ زادهٔ ۷ اوت ۱۹۵۷) بازیکن فوتبال اهل ایتالیا است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال رجینا، باشگاه ورزشی لاتزیو، باشگاه فوتبال یوونتوس، باشگاه فوتبال کالیاری، باشگاه فوتبال آتالانتا، باشگاه فوتبال آولینو، و باشگاه فوتبال اسپال اشاره کرد.
روبرتو بوسینلو

| 0 | 1 |
| --- | --- |
زاده: ۴ اکتبر ۱۹۲۷ پیستویا، ایتالیا
درگذشته: ۲۴ اوت ۱۹۹۹ (۷۱ سال) ویچنزا، ایتالیا
فعالیت در مسابقات جهانی فرمول یک: فعالیت در مسابقات جهانی فرمول یک
ملیت:  ایتالیایی
سال‌های فعالیت: ۱۹۶۱، ۱۹۶۵
تیم‌ها: دتوماسو بی‌آرام (غیر کارخانه‌ای)
ورودی‌ها: ۳ (۲ شروع)
قهرمانی‌ها: ۰
پیروزی‌ها: ۰
سکوها: ۰
مجموع امتیازات: ۰
پول پوزیشن: ۰
سریع‌ترین دور: ۰
اولین ورود: جایزه بزرگ ایتالیا ۱۹۶۱
آخرین ورود: جایزه بزرگ ایتالیا ۱۹۶۵
روبرتو بوسینلو (ایتالیایی: Roberto Bussinello؛ زادهٔ ۴ اکتبر ۱۹۲۷ در پیستویا، درگذشتهٔ ۲۴ اوت ۱۹۹۹ در ویچنزا) رانندهٔ مسابقات اتومبیل‌رانی فرمول یک اهل ایتالیا بود که در فصل ۱۹۶۱، و دوباره در فصل ۱۹۶۵ در مجموع در سه گراند پری شرکت کرد، اما موفق به کسب هیچ امتیازی نشد.
بوسینلو در ۲۴ اوت ۱۹۹۹ در ویچنزا درگذشت.
رونا، ویرجینیای غربی

| رونا، ویرجینیای غربی | رونا، ویرجینیای غربی |
| --- | --- |
محدوده ثبت‌نشده: محدوده ثبت‌نشده
رونا، ویرجینیای غربیموقعیت رونا، ویرجینیای غربی در نقشهنمایش نقشه ویرجینیای غربیرونا، ویرجینیای غربیرونا، ویرجینیای غربی (ایالات متحده آمریکا)نمایش نقشه ایالات متحده آمریکا: رونا، ویرجینیای غربیموقعیت رونا، ویرجینیای غربی در نقشهنمایش نقشه ویرجینیای غربیرونا، ویرجینیای غربیرونا، ویرجینیای غربی (ایالات متحده آمریکا)نمایش نقشه ایالات متحده آمریکا
مختصات: ۳۸°۰۸′۳۴″ شمالی ۸۰°۵۱′۰۴″ غربی﻿ / ﻿۳۸٫۱۴۲۷۸°شمالی ۸۰٫۸۵۱۱۱°غربی﻿ / 38.14278; -80.85111: مختصات: ۳۸°۰۸′۳۴″ شمالی ۸۰°۵۱′۰۴″ غربی﻿ / ﻿۳۸٫۱۴۲۷۸°شمالی ۸۰٫۸۵۱۱۱°غربی﻿ / 38.14278; -80.85111
کشور:  ایالات متحده آمریکا
ایالت: ویرجینیای غربی
شهرستان: شهرستان نیکولاس، ویرجینیای غربی
ارتفاع: ۶۷۵ متر (۲۲۱۵ فوت)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی -۵ (منطقه زمانی شرقی)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی -۴ (EDT)
کد(های) منطقه: 304 & 681
شماره GNIS: ۱۵۵۵۵۳۹
رونا (به انگلیسی: Runa) یک منطقهٔ مسکونی در ایالات متحده آمریکا است که در شهرستان نیکولاس، ویرجینیای غربی واقع شده‌است. رونا ۶۷۵٫۱۴ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.