stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
ماترا ۵۳۰

Motor vehicle
| ماترا ۵۳۰ | ماترا ۵۳۰ |
| --- | --- |
دید کلی: دید کلی
شرکت: ماترا (شرکت)
نام‌های دیگر: Matra Sports M530A Matra Simca M530LX/SX
تولید: 1967–1973
مونتاژ: فرانسه
طراح: Philippe Guédon (original design), Studio Michelotti (1970 facelift)
بدنه و شاسی: بدنه و شاسی
کلاس: خودروی اسپورت
شکل بدنه: 2-door targa top 2+2
طرح‌بندی: خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب
خودروهای وابسته: Taunus 15M TS (running gear), رنو ۱۶ (headlights)
پیشرانه: پیشرانه
موتور: 1.7 L Taunus V4 سوپاپ رو V4
جعبه‌دنده: 4-speed جعبه‌دنده دستی
ابعاد: ابعاد
فاصله بین محورها: ۲٫۶۵ متر (۱۰۴٫۳ اینچ)
درازا: ۴٫۱۹۷ متر (۱۶۵٫۲ اینچ)
پهنا: ۱٫۶۲ متر (۶۳٫۸ اینچ)
بلندی: ۱٫۲۰ متر (۴۷٫۲ اینچ)
وزن خالص: ۹۳۵ کیلوگرم (۲٬۰۶۱ پوند) (LX) ۹۱۵ کیلوگرم (۲٬۰۱۷ پوند) (SX)
گاه‌شمار: گاه‌شمار
پیشین: Matra Djet
پسین: ماترا باگرا
ماترا ۵۳۰ (Matra ۵۳۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۷ تا ۱۹۷۳در فرانسه تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ۴٫۱۹۷ متر (۱۶۵٫۲ اینچ) و عرض آن در حالت طبیعی ۱٫۶۲ متر (۶۳٫۸ اینچ) است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.
لند اند هاوس

| 0 | 1 |
| --- | --- |
نوع: شرکت سهامی عام
نماد سهام شرکت: SET:&nbsp;LH
صنعت: توسعه املاک و مستغلات
بنا نهاده: ۳۰ اوت ۱۹۸۳؛ ۴۱ سال پیش (۱۹۸۳-30}})
دفتر مرکزی: بانکوک، تایلند
تعداد کارکنان: ۷۵۰ نفر
وبگاه: www.lh.co.th
لند اند هاوس (انگلیسی: Land and Houses) شرکت املاک تایلندی است، که در سال ۱۹۸۳ تأسیس شد.
لیا هنی

| لیا هنی | لیا هنی |
| --- | --- |
Minister of Reforms: Minister of Reforms
دوره مسئولیت ۱۹۹۲ – ۱۹۹۵: دوره مسئولیت ۱۹۹۲ – ۱۹۹۵
نخست‌وزیر: مارت لار آندرس تاراند
پس از: Position established
پیش از: Position disestablished
 :  
اطلاعات شخصی: اطلاعات شخصی
زاده: Liia Juulik ۴ اکتبر ۱۹۴۶ ‏(۷۷ سال)
ملیت: استونی
حزب سیاسی: حزب سوسیال دموکراتیک استونی
همسر(ان): Uku Hänni
محل تحصیل: دانشگاه تارتو
لیا هَنی (استونیایی: Liia Hänni؛ زادهٔ ۴ اکتبر ۱۹۴۶) اخترفیزیک‌شناس، سیاست‌مدار زن و نماینده سابق مجلس اهل استونی است.
لویاتان (فیلم ۲۰۱۲)

| 0 | 1 |
| --- | --- |
کارگردان: Lucien Castaing-Taylor
نویسنده: Lucien Castaing-Taylor, Verena Paravel
بازیگران: Declan Conneely، Johnny Gatcombe، Adrian Guillette
توزیع‌کننده: Cinema Guild
تاریخ‌های انتشار:  ۹ اوت ۲۰۱۲ (۲۰۱۲-۰۸-۰۹) (Locarno Film Festival)  
مدت زمان: ۸۷ دقیقه
کشور: آمریکا
فروش گیشه: $۷۶٬۲۱۱
«لویاتان» (انگلیسی: Leviathan (2012 film)) یک فیلم است که در سال ۲۰۱۲ منتشر شد.
ستون‌های هرکول

صخره جبل طارق که ستون شمالی و در قاره اروپا قرار گرفته‌است (سواحل شمالی آفریقا در پس‌زمینه قابل مشاهده هستند)
کوه جبل موسی که ستون جنوبی از ستون‌های هرکول محسوب می‌شود
ستون‌های هرکول (به یونانی: Ἡράκλειοι Στῆλαι) اصطلاحی مربوط به دوران باستان است که به ارتفاعاتی که در دو سمت شمال و جنوب تنگه جبل‌طارق وجود دارند، گفته می‌شود. ستون شمالی، صخره جبل‌طارق است که در حال حاضر، بخشی از منطقه جبل‌طارق و از سرزمین‌های تحت قیمومیت بریتانیا محسوب می‌شود. بعلت عدم وجود منطقه مرتفع مشخصی در سمت جنوبی، یعنی در شمال آفریقا، هویت ستون جنوبی، موضوعی بحث‌برانگیز در طول تاریخ بوده‌است و دو نقطه ای که بیشتر از سایر نقاط مورد توافق قرار دارند، کوه آچو در شهر سبته و جبل موسی در مراکش هستند.
بخشی بازسازی شده از یکی از نقشه‌های قدیمی رومیان که ستون‌های هرکول در آن به چشم می‌خورد
وجه تسمیه

بر اساس اساطیر یونانی، هرکول مجبور به گذراندن خوان‌های دوازده‌گانه شد و یکی از آن‌ها (خوان دهم) بدست آوردن گاوهای گروئون در باختر دور و آوردن آن‌ها نزد ائوروستئوس بود. استرابون، مورخ و جغرافی دانان یونانی، نقل قولی از یک متن گم‌شده از پیندار دارد که قدیمی‌ترین سندی است که به این موضوع اشاره می‌کند: «ستون‌هایی که پیندار از آن‌ها به نام دروازه‌های گادس یاد می‌کند و ادعا می‌کند که دورترین نقاطی هستند که هرکول قدم به آنجا گذاشته‌است.» از زمان هرودت، رابطه تنگاتنگی میان هرکول و ملکارت (از خدایان نگهبان فنیقی‌ها) وجود داشته‌است. به همین دلیل، افراد زیادی اعتقاد دارند که ستون‌های ملکارت در معبدی در نزدیکی گادس (کادیس کنونی)، در واقع ستون‌های واقعی هرکول هستند.
به گفته افلاطون، سرزمین گم‌شده آتلانتیس، در آن سوی ستون‌های هرکول قرار داشتند که در آن زمان منطقه ای ناشناخته محسوب می‌شد. بر اساس عقاید رایج در دوران رنسانس، بر روی این ستون‌ها، اخطارهایی با مضمون «نان پلوس الترا» یا «از این پس چیزی وجود ندارد»، وجود داشت و دریانوردان را از عبور از این نقطه برحذر می‌داشت.
بر اساس برخی منابع رومی، هرکول برای رسیدن به باغ هسپریدس می‌بایست از کوهی که زمانی اطلس (از خدایان یونانی) بود، عبور می‌کرد. هرکول بجای اینکه از آن کوه عظیم عبور کند، با قدرت خارق‌العاده خود، راهش را از میان کوه باز کرد و با این کار، تنگه جبل طارق را به وجود آورد و اقیانوس اطلس و دریای مدیترانه را به هم متصل نمود. یک سمت کوهِ شکافته شده، جبل طارق و سمت دیگر آن، کوه آچو یا جبل موسی است. از آن زمان، این دو کوه به عنوان ستون‌های هرکول شناخته شده‌اند. هرچند برخی عوارض طبیعی دیگر، به این نام منسوب شده‌اند. دیودور سیسیلی معتقد است که هرکول در واقع کوهی را نشکافته، بلکه تنگه‌ای را که از قبل وجود داشته برای جلوگیری از ورود هیولاها از اقیانوس اطلس به دریای مدیترانه، باریک‌تر کرده‌است.
استفاده از ستون‌ها بعنوان نشانه

از ستون‌های هرکول در نشان ملی اسپانیا استفاده شده‌است. این نشان برگرفته از نشان معروف کارل پنجم، امپراتور مقدس روم است که در دوران بعد از کشف قاره آمریکا، پادشاه اسپانیا بود. در این نشان، عبارت «آن سوی ماوراء» به چشم می‌خورد که در واقع اخطار باستانی ذکر شده در بالا را نادیده گرفته و خواستار خطر کردن و سفر به ماوراء می‌باشد و در واقع نشانه‌ای است از تمایلی که برای دروازه انگاشتن ستون‌ها برای ورود به آن سوی دنیا وجود دارد. همچنین این نشان، نمایانگر سرزمین‌های تحت سیطره اسپانیا بوده‌است.
بر اساس یکی از نظریه‌های رایج در مورد علامت دلار، دلار آمریکا از دلار اسپانیا مشتق شده‌است و دو خط عمودی بر روی علامت دلار در واقع ستون‌های هرکول هستند.
ارتباط ستون‌ها با فنیقیان

پس از آنکه تجار فنیقی از ستون‌های هرکول عبور کرده و آغاز به ساخت پایگاه‌هایی مانند لیکسوز در شمال و سپس چلا و موگادور در ساحل اقیانوس اطلس کردند، در آن سوی گادس، کولونی‌های مهمی (در مراکش کنونی) توسط آن‌ها بنا نهاده شد.
استرابون غربی‌ترین معبد هرکول صور را (خدای نگهبان صور که یونانی‌ها او را با ملکارت فنیقی‌ها و پونیک‌های کارتاژی مرتبط می‌دانند) در ساحل شرقی جزیره گادس، توصیف نموده و عنوان می‌کند که دو ستون برنزی داخل معبد که هر کدام هشت ارش ارتفاع داشتند، به نظر بسیاری از افرادی که به معبد رفته‌اند و در آنجا برای هرکول قربانی کرده‌اند، ستون‌های واقعی هرکول هستند. اما از آنجاییکه در هیچ‌کدام از نوشته‌های روی ستون‌ها، نامی از هرکول برده نشده و صرفاً هزینه‌های ساخت آن‌ها توسط فنیقی‌ها قید گردیده، استرابون این ادعا را رد کرده‌است. ستون‌های معبد ملکارت در صور هم از لحاظ مذهبی دارای جایگاه بالایی بودند.
ستون‌ها در جغرافیای سریانی

محققین سریانی پس از ترجمه آثار علمی یونانی‌ها به زبان خود و همچنین عربی، از وجود ستون‌ها آگاه شدند. موضوع نامعمولی که در دانش‌نامه سریانی‌ها (بنام علت العلل) وجود دارد، اشاره به سه ستون بجای دو ستون است.
ستون‌ها در کمدی الهی دانته

در کتاب کمدی الهی (دوزخ)، دانته به اودیسئوس و حلقه مشاورین حیله‌گر و سفر دریایی وی به آن سوی ستون‌های هرکول اشاره می‌کند. اودیسئوس به خطر انداختن جان ملوانان خود را با هدف کشف ناشناخته‌ها توجیه می‌کند. پس از پنج ماه دریانوردی در اقیانوس، اودیسئوس موفق به مشاهده کوه برزخ می‌شود اما در برخورد با یک گردباد، کشتی آن‌ها و همه خدمه آن غرق می‌شوند.
ستون‌ها در آثار فرانسیس بیکن

بر روی جلد کتاب ارغنون جدید اثر فرانسیس بیکن که در ابتدا به عنوان بخشی از اثر بزرگتر وی، احیای بزرگ (Instauratio Magna)، به چاپ رسید، ستون‌های هرکول به چشم می‌خورد. در حاشیه زیرین کتاب، عبارت «عده زیادی عبور خواهند کرد و علم گسترش خواهد یافت»، دیده می‌شود.
ستون‌ها در معماری

در ساحل یکی از شهرهای جنوبی اسپانیا به نام لوس باریوس، برج‌هایی با الهام از ستون‌های هرکول ساخته شده‌اند که بلندترین برج‌های موجود در بخش خودمختار اندلس در جنوب اسپانیا بشمار می‌روند.
ستون‌های هرکول در نشان ملی اسپانیا
جلد کتاب احیای بزرگ نوشته فرانسیس بیکن
ماتر فال

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
 :  
اطلاعات شخصی: اطلاعات شخصی
زادروز:  ۱۸ مارس ۱۹۸۲ ‏(۴۲ سال)
زادگاه:  تولون
قد:  ۱٫۸۴ متر (۶ فوت ۱⁄۲ اینچ)
پست:  هافبک
اطلاعات باشگاهی: اطلاعات باشگاهی
باشگاه کنونی:  Toulon
باشگاه‌های جوانان: باشگاه‌های جوانان
۱۹۹۹–۲۰۰۰:  باشگاه ورزشی مون‌پلیه
باشگاه‌های حرفه‌ای*: باشگاه‌های حرفه‌ای*
| سال‌ها |  باشگاه‌ها |  بازی† |  (گل)† |
| ۲۰۰۰–۲۰۰۷ |  Toulon |  ۱۲۰ |  (۳) |
| ۲۰۰۷–۲۰۱۳ |  باشگاه فوتبال آنژه |  ۱۶۹ |  (۴) |
| ۲۰۱۳–۲۰۱۴ |  Fréjus Saint-Raphaël |  ۲۸ |  (۰) |
| ۲۰۱۴–۲۰۱۵ |  Gazélec Ajaccio |  ۱۳ |  (۰) |
| ۲۰۱۵– |  Toulon |  ۰ |  (۰) |
تیم ملی: تیم ملی
| ۲۰۰۹ |  تیم ملی فوتبال سنگال |  ۲ |  (۰) |
 تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است و آمار به روز شده در تاریخ ۷ مه ۲۰۱۵. :  تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است و آمار به روز شده در تاریخ ۷ مه ۲۰۱۵. 
ماتر فال (انگلیسی: Matar Fall؛ زادهٔ ۱۸ مارس ۱۹۸۲) بازیکن فوتبال اهل فرانسه است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال آنژه اشاره کرد.
وی همچنین در تیم ملی فوتبال سنگال بازی کرده‌است.
مادلو

| مادلو | مادلو |
| --- | --- |
روستا: روستا
مختصات: ۳۹°۱۰′۴۴″ شمالی ۴۴°۱۷′۱۳″ شرقی﻿ / ﻿۳۹٫۱۷۸۸۹°شمالی ۴۴٫۲۸۶۹۴°شرقی﻿ / 39.17889; 44.28694: مختصات: ۳۹°۱۰′۴۴″ شمالی ۴۴°۱۷′۱۳″ شرقی﻿ / ﻿۳۹٫۱۷۸۸۹°شمالی ۴۴٫۲۸۶۹۴°شرقی﻿ / 39.17889; 44.28694
کشور: ایران
استان: آذربایجان غربی
شهرستان: چالدران
بخش: بخش مرکزی
دهستان: چالدران شمالی
جمعیت: ۱۲۸ نفر (سرشماری ۹۵)
مادلو، روستایی از توابع بخش مرکزی شهرستان چالدران در استان آذربایجان غربی ایران است.
جمعیت

این روستا در دهستان چالدران شمالی قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۱۳۰ نفر (۲۵خانوار) بوده‌است.
لیک کاترین، نیویورک

| لیک کاترین، نیویورک | لیک کاترین، نیویورک |
| --- | --- |
حوزه سرشماری: حوزه سرشماری
موقعیت لیک کاترین، نیویورک در نقشه: موقعیت لیک کاترین، نیویورک در نقشه
مختصات: ۴۱°۵۹′۲″ شمالی ۷۳°۵۹′۵۰″ غربی﻿ / ﻿۴۱٫۹۸۳۸۹°شمالی ۷۳٫۹۹۷۲۲°غربی﻿ / 41.98389; -73.99722: مختصات: ۴۱°۵۹′۲″ شمالی ۷۳°۵۹′۵۰″ غربی﻿ / ﻿۴۱٫۹۸۳۸۹°شمالی ۷۳٫۹۹۷۲۲°غربی﻿ / 41.98389; -73.99722
کشور:  ایالات متحده آمریکا
ایالت: نیویورک
شهرستان: شهرستان اولستر، نیویورک
مساحت: مساحت
 • کل: ۵٫۸ کیلومتر مربع (۲٫۳ مایل مربع)
 • خشکی: ۵٫۷ کیلومتر مربع (۲٫۲ مایل مربع)
 • آب: ۰٫۱ کیلومتر مربع (۰٫۰ مایل مربع)
ارتفاع: ۵۶ متر (۱۸۴ فوت)
جمعیت (سرشماری ۲۰۱۰ ایالات متحده آمریکا): جمعیت (سرشماری ۲۰۱۰ ایالات متحده آمریکا)
 • کل: ۲۳۹۷
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی -۵ (منطقه زمانی شرقی)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی -۴ (EDT)
زیپ‌کد: ۱۲۴۴۹
کد منطقه: 845
کد FIPS: ۳۶–۴۰۵۸۵
شماره GNIS: ۰۹۵۴۹۲۲
لیک کاترین (به انگلیسی: Lake Katrine) یک منطقهٔ مسکونی در ایالات متحده آمریکا است که در شهرستان اولستر، نیویورک واقع شده‌است. لیک کاترین ۵٫۸ کیلومتر مربع مساحت و ۲٬۳۹۷ نفر جمعیت دارد و ۵۶ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
پاپاخ

خانواده شیخ شامل داغستانی
پاپاخ یا پاپاق (تُرکی استانبولی: Papak، روسی: Папаха) نوعی کلاه مَردانه که بیشتر توسط تُرک‌ها و مردمان قفقاز استفاده می‌شود. پاپاخ واژه‌ای تُرکی است.  حبیب نورماگومدوف، قهرمان مسابقات یواف‌سی معمولاً پیش از مبارزه و در زمان کنفرانس خبری، پاپاخ بر سر می‌گذارد.
تاریخچه

پاپاخ برای اهالی قفقاز بسیار مهم است؛ جایی که کلاه یک مرد بخش مهمی از هویت وی محسوب می‌شود. پاپاخ در جمهوری آذربایجان بسیار رایج است. پاپاخ همچنین توسط چچنی‌ها، داغستانی‌ها و سایر مردم قفقاز استفاده می‌شود. در سال ۱۸۵۵ پس از مبارزات انجام شده در کوه‌های قفقاز، پاپاخ در ارتش روسیه به عنوان پوشش رسمی برای قزاق‌ها و بعدها برای بقیهٔ سواره‌نظام معرفی شد.
پاپاخ در یونیفرم ارتش روسیه و شوروی

اندکی پس از انقلاب اکتبر روسیه در سال ۱۹۱۷، پاپاخ به دلیل ارتباط آن‌ها با روسیۀ تزاری و این واقعیت که بسیاری از نیروهای قزاق ارتش تزاری علیه بلشویک‌ها می‌جنگیدند، از لباس جدید ارتش سرخ خارج شدند. در طول جنگ داخلی روسیه، بسیاری از سوارکاران بلشویکی و افسران (مانند واسیلی چپایف) پاپاخا یا کوبانکا پوشیدند زیرا بسیاری از آن‌ها قزاق بودند و کلاه بخشی از لباس سواره‌نظام بود. پاپاخا دوباره در سال ۱۹۳۵ به بخشی از لباس رسمی ارتش تبدیل شد، اما در سال ۱۹۴۱، منحصراً توسط سرهنگ‌ها، ژنرال‌ها و مارشال‌ها پوشیده می‌شد، بنابراین به نمادی از جایگاه و مقام عالی تبدیل شد.
نگارخانه

شیخ شامل داغستانی
معمار عبدالوهاب از تُرکان قموق روسیه
شینزو آبه، نخست وزیر ژاپن در سفر به ترکمنستان
نظامیان روس
ژنرال مارکوف
مَرد ترکمن از ایل یموت
مَرد ترکمن
مَرد آذربایجانی، عکس توسط D.A.Nikitin. نیمه دوم قرن نوزدهم
ماتیاس کریتسک

| 0 | 1 |
| --- | --- |
Matthias Krizek (2019): Matthias Krizek (2019)
مشخصات فردی: مشخصات فردی
زاده: ۲۹ سپتامبر ۱۹۸۸ ‏(۳۶ سال) وین، اتریش
قد: 1.86 m
وزن: 74 kg
اطلاعات تیم: اطلاعات تیم
تیم فعلی: Felbermayr–Simplon Wels
نوع مسابقات: Road
نقش: Rider
تیم(های) آماتور: تیم(های) آماتور
۲۰۱۱–۲۰۱۲: Marchiol
۲۰۱۲: لیکویگاس-کنندیل (stagiaire)
 :  
تیم(های) حرفه‌ای: تیم(های) حرفه‌ای
۲۰۰۸: یرول-تیم رادلند تیرول
۲۰۱۳–۲۰۱۴: کنندیل
۲۰۱۵: Felbermayr–Simplon Wels
۲۰۱۶: تیم روت
۲۰۱۷: تیم دوچرخه‌سواری تیرول
۲۰۱۸–: Felbermayr–Simplon Wels
 :  
قهرمانی‌های مهم: قهرمانی‌های مهم
مسابقات دوچرخه‌سواری کلاسیک National Road Race Championship (2011) : مسابقات دوچرخه‌سواری کلاسیک National Road Race Championship (2011) 
 :  
ماتیاس کریتسک (آلمانی: Matthias Krizek؛ زادهٔ ۲۹ سپتامبر ۱۹۸۸) دوچرخه‌سوار اهل اتریش است.
از باشگاه‌هایی که در آن رکاب زده‌است می‌توان به لیکویگاس، کنندیل–دراپاک، و روت–آکروس اشاره کرد.
ماترا باگرا

Motor vehicle
| ماترا باگرا | ماترا باگرا |
| --- | --- |
دید کلی: دید کلی
شرکت: ماترا (شرکت)
نام‌های دیگر: Matra-Simca Bagheera, Talbot-Matra Bagheera
تولید: 1973–1980
طراح: Antonis Volanis
بدنه و شاسی: بدنه و شاسی
کلاس: خودروی اسپورت
شکل بدنه: 3-door هاچ‌بک
طرح‌بندی: خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب
خودروهای وابسته: سیمکا ۱۱۰۰
پیشرانه: پیشرانه
موتور: 1.3 L Poissy engine سوپاپ رو I4 1.5 L Poissy engine سوپاپ رو I4
جعبه‌دنده: 4-speed جعبه‌دنده دستی all-synchromesh
ابعاد: ابعاد
فاصله بین محورها: ۲٬۳۷۰ میلیمتر (۹۳ اینچ)
درازا: ۳٬۹۷۴ میلیمتر (۱۵۶٫۵ اینچ)
پهنا: ۱٬۷۳۴ میلیمتر (۶۸٫۳ اینچ)
بلندی: ۱٬۱۷۵ میلیمتر (۴۶٫۳ اینچ)
وزن خالص: ۹۶۵ کیلوگرم (۲٬۱۲۷ پوند)
گاه‌شمار: گاه‌شمار
پیشین: ماترا ۵۳۰
پسین: ماترا مورنا
ماترا باگرا (Matra Bagheera) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۳ تا ۱۹۸۰تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ۳٬۹۷۴ میلیمتر (۱۵۶٫۵ اینچ) و عرض آن در حالت طبیعی ۱٬۷۳۴ میلیمتر (۶۸٫۳ اینچ) و ارتفاع آن در حالت طبیعی ۱٬۱۷۵ میلیمتر (۴۶٫۳ اینچ) است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.
مالک وینز

ملک وینز (انگلیسی: Maalik Wayns؛ زادهٔ ۲ مهٔ ۱۹۹۱) بازیکن بسکتبال اهل ایالات متحده آمریکا است.
حرفه

از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به فیلادلفیا سونتی‌سیکسرز، لس آنجلس کلیپرز، باشگاه بسکتبال پالاسانسترو وارزه، باشگاه بسکتبال مهرام، باشگاه بسکتبال یوونتوت بادالونا، و یونیورسو ترویزو اشاره کرد.
وی در مسابقات کشوری و بین‌المللی در مجموع برندهٔ ۱ مدال نقره شده‌است.
لیندزی شا

| لیندزی شا | لیندزی شا |
| --- | --- |
زادهٔ: ۱۰ مهٔ ۱۹۸۹ ‏(۳۵ سال)
ملیت: ایالات متحده آمریکا
سال‌های فعالیت: ۲۰۰۴–اکنون
لیندزی شا (انگلیسی: Lindsey Shaw؛ زادهٔ ۱۰ مهٔ ۱۹۸۹) یک هنرپیشه اهل ایالات متحده آمریکا است. وی از سال ۲۰۰۴ میلادی تاکنون مشغول فعالیت بوده‌است.
لیندزی فلتون

| لیندزی فلتون | لیندزی فلتون |
| --- | --- |
زادهٔ: ۴ دسامبر ۱۹۸۴ ‏(۳۹ سال)
ملیت: ایالات متحده آمریکا
سال‌های فعالیت: ۱۹۹۴–اکنون
لیندزی فلتون (انگلیسی: Lindsay Felton؛ زادهٔ ۴ دسامبر ۱۹۸۴) یک هنرپیشه اهل ایالات متحده آمریکا است. وی از سال ۱۹۹۴ میلادی تاکنون مشغول فعالیت بوده‌است.
عشق و اراده

| 0 | 1 |
| --- | --- |
نویسنده(ها): رولو می
گونه(های) ادبی: روانشناسی وجودی
ناشر: دبلیو. دبلیو. نورتون اند کمپانی
عشق و اراده کتابی منتشر شده در سال ۱۹۶۹ از رولو می، روانشناس وجودی آمریکایی است که در آن این اصل را بیان می‌کند که آگاهی از مرگ برای زندگی بیشتر یک ضرورت است تا اینکه در تقابل با آن باشد.
این کتاب بررسی می‌کند که در این دنیای مدرن، چگونه از دست دادن ارزش‌های قدیمی، که ساختارها و داستان‌هایشان رازهای زندگی را برای جامعه تعریف می‌کنند، بشریت معاصر را وادار می‌کند تا میان یافتن معنا در درون خود و این نتیجه‌گیری که شخص یا زندگی هیچ‌کدام معنایی ندارند، یکی را انتخاب کند.
مئومتو دوم

جلد روی اپرانامه مئومتو دوم
مئومتو دوم یا Maometto II یک اپرا در دو پرده می‌باشد که در سال ۱۸۲۰ توسط جواکینو روسینی از روی یک اپرانامه ایتالیایی نوشته سزار دلا واله اجرا شد.
نام این اپرا به تلفظ ایتالیایی نام محمد دوم، پادشاه عثمانی که بین سال‌های ۱۴۳۲ تا ۱۴۸۱ زندگی می‌کرده اشاره دارد.
ماترا (شرکت)

| 0 | 1 |
| --- | --- |
نوع: شرکت خصوصی
صنعت: خودرو، دوچرخه، هوانوردی و جنگ افزار
سرنوشت: ادغام به گروه ارباس
جانشینان: گروه ارباس
دفتر مرکزی: رومورانتن-لانتنی، فرانسه
افراد کلیدی: ژان-لوک لاگاردر ژرار دوکاروژ
محصولات: ماترا جت ماترا ۵۳۰ ماترا ۶۳۰ ماترا ۶۵۰ ماترا ۶۷۰ ماترا باگرا ماترا مورنا ماترا رانشو رنو اسپاس رنو آوانتایم
ماترا (به فرانسوی: Matra) کوتاه شدهٔ مکانیک اویاسیون تراکسیون (به فرانسوی: Mécanique Aviation Traction) شرکتی فرانسوی بود که در حیطهٔ گسترده‌ای از قبیل خودرو، دوچرخه، هوانوردی و جنگ افزار فعالیت می‌کرد. در سال ۱۹۹۴ این شرکت تابعه به گروه لاگاردر شد و هم‌اکنون نیز با این نام فعالیت می‌کند.
ماترا متعلق به خانوادهٔ فلوارا بود. نام این شرکت در دههٔ ۱۹۶۰ هنگامی که ماترا با خرید شرکت اتوموبیل رنه بونه وارد فعالیت تولید خودرو شد سرشناس گردید. ماترا اتوموبیل خودروهای مسابقه و ورزشی تولید می‌کرد و در مسابقات موفق بود.
ادغام در لاگاردر

ژان-لوک لاگاردر، رئیس شرکت ماترا، با ادغام شرکت‌های گوناگون گروهی را در ماترا ساخت که در زمینه‌های گوناگون از قبیل رسانه، جنگ افزار، هوانوردی و خودرو فعال بود. ماترا در سال ۱۹۸۸ تبدیل به یک شرکت خصوصی شد و لاگاردر صاحب ۶٪ سهام آن بود. در سال ۱۹۹۲ لاگاردر دارای ۲۵٪ سهام ماترا شد. لاگاردر ماترا و اشت را با هم ادغام کرد و شرکت ماترا-اَشِت را پدید آورد. ۳۷٪ از شرکت ماترا-اَشِت متعلق به گروه لاگاردر بود. به دنبال تبادل سهام در سال ۱۹۹۴ لاگاردر ۹۳/۳٪ سهام ماترا-اَشِت را به دست آورد. در سال ۱۹۹۶ ماترا-اَشِت رسماً درون لاگاردر ادغام شد.
ماترا اُت تکنولوژی

ماترا اُت تکنولوژی بازوی دفاعی ماترا بود. فعالیت‌های این شرکت در زمینهٔ هوافضا، دفاع و ارتباطات بود. در فوریهٔ ۱۹۹۹ ماترا اُت تکنولوژی با آئروسپاسیال ادغام شد و آئروسپاسیال-ماترا را پدید آورد. در تاریخ ۱۰ ژوئیه ۲۰۰۰ آئروسپاسیال-ماترا بخشی از گروه ایرباس شد.
ژان-لوک لاگاردر،در اولین پیروزی خودرو ها ماترا مسابقات اتومبیل‌رانی در در لمانز ۱۹۷۲
ماشین‌آلات کمرشکن

یک نمومه لودر ولوو که دارای مفصلی در قسمت جلو برای چرخش می‌باشد.
وسایل نقلیهٔ کمرشکن وسایلی هستند که دارای یک پاشنهٔ مفصلی ثابت یا نیمه ثابت می‌باشند که به آنها اجازه می‌دهد سریعتر دوران کنند. انواع مختلفی از اینگونه ماشین‌آلات مانند تجهیزات سنگین معدنی و راهسازی و اتوبوس‌ها وجود دارند.  در این نوع از ماشین‌آلات، سیلندر یا سیلندرهای هیدرولیکی به دو بخش اصلی ماشین که بوسیله مفصل به یکدیگر وصل شده‌اند، متصل می‌شوند و با حرکتی معکوس‌وار نسبت به یکدیگر، موجب تغییر موقعیت مکانی دو بخش اصلی ماشین نسبت به یکدیگر می‌شوند که در نهایت، چرخیدن این بخش‌ها نسبت به یکدیگر را موجب می‌شود و عمل فرمانگیری صورت می‌گیرد.
لیلی لیک، ویسکانسین

| لیلی لیک، ویسکانسین | لیلی لیک، ویسکانسین |
| --- | --- |
حوزه سرشماری: حوزه سرشماری
لیلی لیک، ویسکانسینموقعیت لیلی لیک، ویسکانسین در نقشه: لیلی لیک، ویسکانسینموقعیت لیلی لیک، ویسکانسین در نقشه
مختصات: ۴۲°۳۴′۰۱″ شمالی ۸۸°۱۲′۴۹″ غربی﻿ / ﻿۴۲٫۵۶۶۹۴°شمالی ۸۸٫۲۱۳۶۱°غربی﻿ / 42.56694; -88.21361: مختصات: ۴۲°۳۴′۰۱″ شمالی ۸۸°۱۲′۴۹″ غربی﻿ / ﻿۴۲٫۵۶۶۹۴°شمالی ۸۸٫۲۱۳۶۱°غربی﻿ / 42.56694; -88.21361
کشور: ایالات متحده آمریکا
ایالت آمریکا: ویسکانسین
شهرستان: شهرستان کنوشا، ویسکانسین
مساحت: مساحت
 • کل: ۰٫۶۵۸ مایل مربع (۱٫۷۰ کیلومتر مربع)
 • خشکی: ۰٫۵۲۵ مایل مربع (۱٫۳۶ کیلومتر مربع)
 • آب: ۰٫۱۳۳ مایل مربع (۰٫۳۴ کیلومتر مربع)
ارتفاع: ۷۹۱ فوت (۲۴۱ متر)
جمعیت (سرشماری ۲۰۱۰ ایالات متحده آمریکا): جمعیت (سرشماری ۲۰۱۰ ایالات متحده آمریکا)
 • کل: ۴۷۷
 • تراکم: ۷۲۰/مایل مربع (۲۸۰/کیلومتر مربع)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی -۶ (منطقه زمانی مرکزی)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی -۵ (CDT)
کد منطقه: 262
شماره GNIS: ۲۵۸۶۵۲۶
لیلی لیک (به انگلیسی: Lily Lake) یک منطقهٔ مسکونی در ایالات متحده آمریکا است که در شهرستان کنوشا، ویسکانسین واقع شده‌است. لیلی لیک ۴۷۷ نفر جمعیت دارد و ۲۴۱٫۱ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
ستوده (هامون)

| ستوده | ستوده |
| --- | --- |
روستا: روستا
مختصات: ۳۰°۵۳′۳۹″شمالی ۶۱°۲۰′۵۷″شرقی﻿ / ﻿۳۰٫۸۹۴۱۵۵۷°شمالی ۶۱٫۳۴۹۱۴۲۲°شرقی﻿ / 30.8941557; 61.3491422: مختصات: ۳۰°۵۳′۳۹″شمالی ۶۱°۲۰′۵۷″شرقی﻿ / ﻿۳۰٫۸۹۴۱۵۵۷°شمالی ۶۱٫۳۴۹۱۴۲۲°شرقی﻿ / 30.8941557; 61.3491422
کشور: ایران
استان: سیستان و بلوچستان
شهرستان: هامون
بخش: تیمورآباد
دهستان: تیمورآباد
جمعیت: ۱۴ نفر (سرشماری ۹۵)
ستوده یا خدری، روستایی در دهستان تیمورآباد بخش تیمورآباد شهرستان هامون در استان سیستان و بلوچستان ایران است.
جمعیت

بر پایه سرشماری عمومی نفوس و مسکن در سال ۱۳۹۵، جمعیت این روستا برابر با ۱۴ نفر (۶ خانوار) بوده است.
ستودنکا

ستودنکا (به چکی: Studénka) یک منطقهٔ مسکونی و شهرستان دارای شهرک سابقاً روستا در جمهوری چک است که در ناحیه نووی ییتشین واقع شده‌است. ستودنکا ۱۰٬۲۹۸ نفر جمعیت دارد.
خواهرخوانده

شهر دومبرووه گورنیچا خواهرخواندهٔ ستودنکا هست.
بردین

| بردین   | بردین   |
| --- | --- |
  نشان:   نشان
کشور: آلمان
ایالت: براندنبورگ
ناحیه: Ostprignitz-Ruppin
انجمن شهرداری: Neustadt (Dosse)
حکومت: حکومت
 • شهردار: Reinhard Neumann (CDU)
مساحت: مساحت
 • کل: ۴۴٫۷۴ کیلومتر مربع (۱۷٫۲۷ مایل مربع)
ارتفاع: ۴۴ متر (۱۴۴ فوت)
جمعیت (۲۰۰۶-۱۲-۳۱): جمعیت (۲۰۰۶-۱۲-۳۱)
 • کل: ۱۰۴۲
 • تراکم: ۲۳/کیلومتر مربع (۶۰/مایل مربع)
منطقهٔ زمانی: CET/CEST (UTC+1/+2)
کدهای پستی: ۱۶۸۴۵
کدهای شماره‌گیری: ۰۳۳۹۷۲
پلاک خودرو: OPR
وبگاه: www.neustadt-dosse.de
بردین (به آلمانی: Breddin) یک شهر در آلمان است که در اوست‌پریگنیتس-روپین واقع شده‌است. بردین ۱٬۰۴۲ نفر جمعیت دارد.
مارهای مرجانی خاوری

| مارهای مرجانی خاوری | مارهای مرجانی خاوری |
| --- | --- |
مارهای مرجانی خاوری، Calliophis: مارهای مرجانی خاوری، Calliophis
رده‌بندی علمی: رده‌بندی علمی
فرمانرو:: جانوران
شاخه:: طنابداران
زیرشاخه:: مهره‌داران
فروشاخه:: آرواره‌داران
بالارده:: چهاراندامان
رده:: خزندگان
بالاراسته:: پولک‌خزندگان
راسته:: پولک‌داران
زیرراسته:: Serpentes
فروراسته:: ناکورماریان
تیره:: کفچه‌ماران
مارهای مرجانی خاوری، مارهای مرجانی شرقی یا مارهای مرجانی آسیایی (نام علمی: Calliophis) نام یک سرده از تیره کفچه‌ماران است.
ضد گریلا

ضد گریلا یا کنترا گریلا ( به ترکی: Kontra Gerrilla به انگلیسی: Counter-Guerrilla)، یک نیروی نظامی از واحد عملیاتی گلادیو در کشور ترکیه هستند که به صورت پیشگام عملیات‌های ضد گروه‌های کمونیستی و به صورت مخفیانه و در سایه عمل کرده و ایالات متحدهٔ آمریکا در راستای دکترین ترومن از آن‌ها پشتیبانی به عمل می‌آورد. هدف اصلی از ایجاد این نیرو، به وجود آوردن یک نیروی چریکی بود که توان مقابله با عملیات‌های شوروی را داشته‌باشد. این هدف پس از مدتی به مقابله با هر نیروی کمونیست در ترکیه تغییر کرد.
فرمان ویژه نیروهای ویژه
نیروهای کنترا گریلا در ابتدا خارج از بخش گروه بسیج تاکتیکی (STK) در نیروهای مسلح ترکیه فعالیت می‌کردند. در سال ۱۹۶۷ گروه بسیج تاکتیکی به دپارتمان جنگ ویژه (ÖHD) تغییر نام داد و در سال ۱۹۹۴ دپارتمان جنگ ویژه به فرماندهی نیروهای ویژه (ÖKK) تبدیل شد.
در ترکیه این باور در میان تودهٔ مردم وجود دارد که نیروهای کنترا گریلا به خاطر کنش‌های خشونت‌آمیز حل‌نشدهٔ پُرشماری مسئول هستند و در دوران جنگ سرد در ترکیه تأثیر زیادی را اعمال کرده‌اند که از مهم‌ترین این مسائل می‌توان به کودتاهای نظامی ۱۹۷۱ و ۱۹۸۰ اشاره کرد.
نیروهای مسلح می‌پذیرند که فرماندهی نیروهای ویژه وظیفه دارند با هر دخالت ممکن برخورد کنند، اما این مسئله را که این واحد در واقع کنترا گریلای متعلق به گلادیو بوده و در عملیات‌های سیاه فعالیت می‌کند را نمی‌پذیرند. نیروهای کنترا گریلا پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی برای حمله به مواضع نیروهای حزب کارگران کردستان (پ.ک.ک) مورد استفاده قرار گرفته‌است، که از آن زمان به بعد به عنوان بزرگترین تهدید علیه ترکیه در نظر گرفته می‌شوند. محمدعلی آغجا در اواخر دههٔ ۱۹۷۰ بخشی از این نیرو بود.
وجود نیروهای کنترا گریلا سرّی بود و در سال ۱۹۷۱ توسط بازماندگان حادثهٔ زیوَربَی افشا شد. افشای رسمی وجود چنین نیرویی در ۲۶ سپتامبر ۱۹۷۳ توسط نخست وزیر بولنت اجویت انجام گرفت. اجویت بیست روز بعد هدف تیراندازی قرار گرفت، اما جان سالم به‌در برد. پس از او تورگوت اوزال به صحبت کردن آشکار دربارهٔ این مسئله پرداخت که او نیز به صورت مشابهی از یک سوءقصد جان به‌در برد. این موضوع از سال ۱۹۹۰ دست‌کم ۲۷ بار در مجلس مورد طرح قرار گرفت، هرچند هیچ بررسی موفقیت‌آمیزی دربارهٔ آن صورت نگرفت. نمایندگان حزب حاکم در هر اداره و جایگاهی که بودند همواره به آن رأی مخالف دادند.
پروانه سیه‌چرده

| پروانه سیه‌چرده | پروانه سیه‌چرده |
| --- | --- |
پروانه سیه‌چرده، Cethosia myrina: پروانه سیه‌چرده، Cethosia myrina
رده‌بندی علمی: رده‌بندی علمی
فرمانرو:: جانوران
شاخه:: بندپایان
رده:: حشره
راسته:: پروانه‌سانان
تیره:: فرچه‌پایان
گونه:: C. myrina
نام دوبخشی: نام دوبخشی
Cethosia myrina : Cethosia myrina 
پروانه سیه‌چرده(نام علمی: Cethosia myrina) نام یک گونه از تیره فرچه‌پایان است.
برجک حسن

| برجک حسن | برجک حسن |
| --- | --- |
روستا: روستا
مختصات: ۲۷°۴۰′۲۶″شمالی ۵۸°۰۵′۵۰″شرقی﻿ / ﻿۲۷٫۶۷۳۸۲۳۹°شمالی ۵۸٫۰۹۷۱۰۳۶°شرقی﻿ / 27.6738239; 58.0971036: مختصات: ۲۷°۴۰′۲۶″شمالی ۵۸°۰۵′۵۰″شرقی﻿ / ﻿۲۷٫۶۷۳۸۲۳۹°شمالی ۵۸٫۰۹۷۱۰۳۶°شرقی﻿ / 27.6738239; 58.0971036
کشور: ایران
استان: کرمان
شهرستان: قلعه‌گنج
بخش: سرخ قلعه
دهستان: چهل منی
جمعیت: ۴۷۷ نفر (سرشماری ۹۵)
برجک حسن، روستایی در دهستان چهل منی بخش سرخ قلعه شهرستان قلعه‌گنج در استان کرمان ایران است.
جمعیت

بر پایه سرشماری عمومی نفوس و مسکن در سال ۱۳۹۵، جمعیت این روستا برابر با ۴۷۷ نفر (۱۳۴ خانوار) بوده‌است.