stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
پروتون (موشک)

| 0 | 1 |
| --- | --- |
Launch of a Proton-K rocket: Launch of a Proton-K rocket
عملکرد: Orbital launch vehicle
سازنده: Khrunichev State Research and Production Space Center
کشور مبدأ: اتحاد جماهیر سوسیالیستی شوروی; روسیه
ابعاد: ابعاد
بلندی: ۵۳ متر (۱۷۴ فوت)
قطر: ۷٫۴ متر (۲۴ فوت)
جرم: ۶۹۳٫۸۱ تن متری (۱٬۵۲۹٬۶۰۰ پوند) (3 stage)
تعداد مراحل: ۳ یا ۴
ظرفیت: ظرفیت
بار مفید به لئو: ۲۲٫۸ تن متری (۵۰٬۰۰۰ پوند)
بار مفید به GTO: ۶٫۳ تن متری (۱۴٬۰۰۰ پوند)
تاریخچهٔ پرتاب: تاریخچهٔ پرتاب
وضعیت: Active
سایت‌های پرتاب: پایگاه فضایی بایکونور, LC-200 & LC-81
مجموع پرتاب‌ها: ۴۱۲ (9 ژوئن 2016)
پرتاب(های) موفق: 365
پرتاب(های) ناموفق: ۴۷
نخستین پرواز: پروتون: 16 ژوئیه 1965 پروتون-کی: 10 مارس 1967 پروتون-ام: 7 آوریل 2001
آخرین پرواز: Proton: 6 July 1966 Proton-K: 30 March 2012
افراد یا محموله‌های منتقل‌شده: Salyut 6 & Salyut 7 ایستگاه فضایی میر & ایستگاه فضایی بین‌المللی ViaSat-1
مرحلهٔ نخست: مرحلهٔ نخست
موتورها: 6 RD-275
رانش: 10.47 نیوتون (یکا) (۱٫۹ میلیون پاند)
مدت‌زمان سوختن: 126 s
سوخت: دی‌نیتروژن تترااکسید/دی‌متیل‌هیدرازین نامتقارن
مرحلهٔ دوم: مرحلهٔ دوم
موتورها: 3 RD-0210 & 1 RD-0211
رانش: ۲٫۳۹۹ مگانیوتن (۵۳۹٬۰۰۰ پوند-نیرو)
تکانه ویژه: 327 s
مدت‌زمان سوختن: 208 s
سوخت: دی‌نیتروژن تترااکسید/دی‌متیل‌هیدرازین نامتقارن
مرحلهٔ سوم: مرحلهٔ سوم
موتورها: 1 RD-0212
رانش: ۶۳۰ کیلونیوتن (۱۴۰٬۰۰۰ پوند-نیرو)
تکانه ویژه: 325 s
مدت‌زمان سوختن: 238 s
سوخت: دی‌نیتروژن تترااکسید/دی‌متیل‌هیدرازین نامتقارن
مرحلهٔ چهارم  - Blok-D/DM: مرحلهٔ چهارم  - Blok-D/DM
موتورها: RD-58M
رانش: ۸۳٫۴ کیلونیوتن (۱۸٬۷۰۰ پوند-نیرو)
تکانه ویژه: 349 s
مدت‌زمان سوختن: 770 s
سوخت: اکسیژن مایع/RP-1
[ویرایش در ویکی‌داده]: [ویرایش در ویکی‌داده]
پروتون (به روسی: Прото́н) (با نام قبلی: UR-500) سامانه یک‌بارمصرف پرتاب است، که در پرتاب‌های تجاری و همچنین دولتیِ روسیه مورد استفاده قرار می‌گیرد. اولین موشک پروتون در سال ۱۹۶۵ و همچنان تا سال ۲۰۱۲ در حال استفاده است؛ این طول زمان استفاده، پرتون را به یکی از موفقیت‌آمیزترین پرتاب‌گرهای سنگین تبدیل کرده‌است. تمام موشک‌های پروتون در کروچیف در موسکو ساخته شده و سپس برای پرتاب به پایگاه فضایی بایکونور انتقال می‌یابند. در بایکنور آن‌ها برای پرتاب به صورت افقی قرار گرفته تا برای پرتاب آماده شوند.
مانند بسیاری از پرتاب‌گرهای شوروی، نام بار همراه به نام پرتاب‌گر تبدیل شده‌است. در نتیجه نام مورد نظر پروتون از نام تعداد زیادی از ماهواره‌های علمی ماهواره رپروتون گرفته‌شده‌است، که در میان پرتاب‌های آغازین این سری از موشک‌های بود. دی-۱ ، دی-۱ایی یا اس‌ال-۱۲/اس‌ال-۱۳ از نام‌های دیگر پرتون است.
ظرفیت پرتاب به مدار پایین زمین حدود ۲۲ تن است. این میزان برای مدار ساکن زمینی ۵ تن می‌باشد. پرتاب‌های تجاری با نشان خدمات بین‌اللمللی پرتابی (با نام مخفف IIL) شناخته می‌شوند. در پرتاب تجاری معمولی که برای مدار زمین‌ساکن در نظر گرفته شده، توانایی حمل بار تا ۴و۱۴۰ کیلوگرم تا ارتفاع ۳۵۷۸۶ کیلومتری را به مدار حمل نماید. این حمل در راستای °۱۹٫۷ است.
تاریخچه

پرتون در ابتدا با هدف «ابر موشک بالستیک قاره‌پیما» آغاز به کار نمود. این موشک برای پرتاب کلاهک جنگی هسته‌ایی با قدرت ۱۰۰-مگاتن (یا بیشتر) طراحی شده‌بود که توانایی طی مافت ۱۳٬۰۰۰ کیلومتر را دارا داشت. پروتون بسیار بزرگ‌تر از یک م.ب.ق. بود و برای این کار نیز هرگز به کار نرفت. یلکه برای موشک پرتابی به کار رفت. این کار زایدهٔ افکار ولادیمر چیلوموی از طرح موشک ان۱ متعلق به سرگر کورولوف بود که قرار بود دو انسان را با زان به ماه بفرستد. با اتمام برنامه موشک ساترن ۵، پروتون تبدیل به بزرگ‌ترین سامانه یک بار مصرف پرتاب در حال خدمت تبدیل شد. این رکورد تا پرتاب اولین انرژیا در سال ۱۹۸۷ و ایجاد موشک تایتان ۴ از سوی ایلات متحده آمریکا در سال ۱۹۸۹ شکسته شد.
بین سال‌های ۱۹۶۵ تا ۱۹۷۰، پروتون ده‌ها پرتاب شکست‌آمیز را تجره نمود. در هر حال زمانی‌که کامل شد، به یکی از قابل اطمینان‌ترین پرتابگرهای سنگین‌وزن مبدل گشت. پرتون با بیش از ۳۳۵ پرتاب و ۸۸٪ موفقیت در تاریخ هوانوردی می‌درخشد.
پرتون پرتاب‌های ماه‌گرد شوروی را انجام می‌داد و قرار بود تا اولین فضاپیمای ماهگرد شوروی باشد. اما مأموریت آپولو ۸ ایلات متحده مانع از ادامه این کار شد. ایستگاه فضایی سالیوت، هستهٔ مرکزی ایستگاه فضایی میر و قطعات توسعه‌ایی آن و همچنین مازول‌های زاریا و زیوزدا از ایستگاه فضایی بین‌المللی توسط موشک پروتون پرتاب شدند. همچنین پروتون حامل بسیاری از کاوشگرها به سمت ماه، مریخ، زحل و حتی دنباله‌دار هالی (با استفاده از موشک چهارمرحله‌ایی از سری دی-۱ایی) بود.
ماهواره‌های تجاری نیز از دیگر محموله‌های پروتون بوده و هستند که توسط خدمات بین‌المللی پرتابی مدیریت می‌شود. آی‌ال‌اس کارش را با پرتاب ماهواه‌های مخابراتی اس‌ایی‌اس، استرا ۱اف در سال ۱۹۹۶ آغاز نمود.
از سال ۱۹۹۴ پرتون حدود ۴٫۳ میلیارد دلار از صنایع فضایی روسیه دریافت نموده و انتظار می‌رود تا در سال ۲۰۱۱ این مقدار به میزان ۶ میلیارد دلار برسد.
انواع > پروتون-کی

مقالهٔ اصلی: پروتون-کی
پروتون-کی، که طبق شاخص گراو با نام پروتون ۸کی۸۲می یا به اختصار ۸کی۸۲کی نیز شناخته می‌شود، از سری موشک پروتون مشتق شده. این سری از موشک در ایستگاه شماره ۸۱ و ۲۰۰ از بایکونور به فضا پرتاب می‌شد. این موشک تا زمان به روزرسانی آن به نوع پروتون-ام، استفاده می‌شد. آخرین پرتاب وی نیز در تاریخ ۳۰ مارس ۲۰۱۲، یعنی ۳۱۱مین پرتابش، صورت گرفت.
ماهواره‌بر پروتون-کی از سه مرحله تشکیل شده‌است. ۳۰ پرتاب با همین پیکربندی انجام گردید. محلموله‌های پرتون-کی شامل تمام پرتاب‌های صورت گرفته توسط شوروی اعم از ایستگاه فضایی سالیوت، تمام قطعات میر و نیز زاریا و زیوزدا از ایستگاه فضایی بین‌الملی بود. البته تنها یک بخش از ایستگاه فضایی میر با پروتون پرتاب نشد، ماژول داکینگ، چرا که این قطعه توسط شاتل فضاییی ایلات متحده به فضا پرتاب شد.
مانند سایر خانوادهٔ موشک‌ها، پرتون-کی سوخت این موشک نیز توسط دی‌متیل‌هیدرازین نامتقارن و دی‌نیتروژن تترااکسید تأمین می‌شود. این سوخت نیازی به جرقه برای آغاز کار نداشته و به صورت سوخت هایپرگل است و توانایی نگهدار در دمای محیط را نیز داراست. این موضوع باعث جلوگیری از «خطای دمای پایین» می‌گردد در نتیجه موشک قادر است تا زمان زیادی با سوخت پر در ایستگاه پرتابی ساکن باقی بماند بدون اینکه خطر انفجار سوخت متوجه موشک باشد.
انواع > پروتون-ام

مقالهٔ اصلی: پروتون-ام
پروتون-ام'(Протон-М) با شاخص گراو ۸کی۸۲ام یا ۸کی۸۲کی‌ام، که از موشک پروتون مشتق شده و توسعه‌یافته است. محل پرتاب معمول این موشک، ایستگاه سایت ۸۱ از ایستگاه فضایی بایکونور در قزاقستان پرتاب می‌گردد. این پرتابگر توسط خدمات بین‌المللی پرتابی (آی‌ال‌اس) تجاری‌سازی شده که معمولاً از ایستگاه ۲۰۰/۳۹ پرتاب می‌شود. اولین پروتون-ام در سال ۲۰۰۱ پرتاب شد.
ویژگی پرتون-ام، تغییرات در مراحل ابتدایی، باعث افزایش قدرت فشار و بهره‌وری کامل از نیروی پیشران است. از یک سامانهٔ حلقه‌ایی-بسته برای مرحلهٔ اول موشک استفاده شده که اجازهٔ مصرف تمام پیشرانش را به وی می‌دهد افزایش کارایی موشک در مقایسه ا گونه‌های قدیم‌اش و نیز کاهش مادهٔ تاکسیک از خصوصیات این نسل جدید از موشک‌های سری پروتون است. در نتیحه قادر است تا ۲۱ تن بار را به مدار نزدیک زمین حمل نماید. مرحله سوم این موشک توانیی حمل ۳ تون محموله به مدار زمین‌ساکن یا ۵٫۵ تن محموله مدار انتقالی‌زمین را داراست.
در ۷ ژوئیه ۲۰۰۷، خدمات بین‌المللی پرتابی اولین موشک پرتون-ام بهبودیافته را پرتاب نمود که حامل ماهواره دایرکت‌تی‌وی-۱۰ بود که به مدار حمل می‌نمود. این ۳۲۶مین پرتاب پرتون و ۱۶مین پرتاب پرتون-ام/بریز/ام بود و نیز ۴۱مین پرتاب آی‌ال‌اس بود.
نگارخانه

سامانه یک‌بارمصرف پرتاب
لکسوس آرایکس

Motor vehicle
| لکسوس آرایکس | لکسوس آرایکس |
| --- | --- |
دید کلی: دید کلی
شرکت: لکسوس (تویوتا)
تولید: 1997-اکنون
بدنه و شاسی: بدنه و شاسی
کلاس: کامپکت اس‌یووی خودروی لوکس کراس اوور کوچک (1997–2003) خودروی اندازه متوسط luxury crossover (2003–present)
شکل بدنه: 5-door استیشن واگن
طرح‌بندی: خودروهای موتور جلو-محور جلو خودروهای موتور جلو-چهار چرخ متحرک
لکسوس آرایکس (Lexus RX) خودرویی است که توسط لکسوس از سال ۱۹۹۸ تاکنون در استان فوکوئوکا و ژاپن تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده‌است.
نسل اول

نسل اول لکسوس RX300
قتل‌عام بور

قتل‌عام بور (انگلیسی: Bor massacre) قتل‌عام حدود ۲۰۰۰ غیرنظامی در روز ۱۵ نوامبر ۱۹۹۱ در بور در طول جنگ داخلی دوم سودان بود. کشتار عمدتاً توسط نیروهای نصیر از SPLA-Nasir به رهبری ریک ماچار و گروه ستیزه‌جوی شناخته شده به عنوان ارتش سفید نئور انجام شد.
عفو بین‌الملل گفت حداقل ۲۰۰۰ دینکا کشته شدند هر چند تعداد واقعی ممکن است بالاتر باشد در سالهای بعد، تقریباً ۲۵۰۰۰ نفر دیگر از قحطی جان خود را از دست دادند؛ چرا که احشامشان دزدیده شده یا کشته شده بودند؛ و جنگ آنها را از زمین‌هایی که کشت کرده بودند آواره کردند.
شاخص توسعه انسانی

نقشه جهانی کشورها یا سرزمین‌ها بر اساس امتیاز HDI با افزایش ۰٫۰۵۰ (بر اساس داده‌های سال ۲۰۲۱، منتشر شده در سال ۲۰۲۲)  ≥ 0.950
  0.900–0.950
  0.850–0.899
  0.800–0.849
  0.750–0.799
  0.700–0.749
  0.650–0.699
  0.600–0.649
  0.550–0.599
  0.500–0.549
  0.450–0.499
  0.400–0.449
  ≤ 0.399
  داده در دسترس نیست
شاخص توسعهٔ انسانی (نام علمی: Human Development Index (HDI))، آماری مرکب از امید به زندگی، تحصیلات (میانگین سالهای تحصیل تکمیل شده و سالهای مورد انتظار تحصیل در هنگام ورود به سیستم آموزشی) و شاخص‌های درآمد سرانه که برای رتبه‌بندی کشورها در چهار سطح توسعه انسانی استفاده می‌شود. زمانی که طول عمر بالاتر، سطح تحصیلات بالاتر و درآمد ناخالص ملی سرانه GNI (PPP) بالاتر باشد، یک کشور دارای سطح بالاتری از HDI است. این توسط اقتصاددان پاکستانی محبوب الحق توسعه داده شد و بیشتر برای اندازه‌گیری توسعه یک کشور توسط دفتر گزارش توسعه انسانی برنامه توسعه سازمان ملل متحد (UNDP) مورد استفاده قرار گرفت.
زندگی طولانی و سالم
دسترسی به دانش و معرفت
و سطح زندگی مناسب (اشتغال و بیکاری).
آمارهای بانک جهانی

شاخص توسعهٔ انسانی که توسط برنامه توسعه و پیشرفت سازمان ملل UNDP ارائه می‌شود، ارائه‌دهندهٔ جدیدترین اطلاعات مربوط به توسعهٔ جهانی است و شامل برآوردهای ملی، منطقه‌ای و جهانی می‌باشد. این آمارها، که ۲۱۵ اقتصاد جهان را دربرمی‌گیرد، به‌صورت آمارهای سالیانه منتشر می‌شود. این مرجع آماریِ جهانی، آمارهای بیش از ۸۰۰ شاخص جهانی را مورد بررسی قرار می‌دهد. هرساله در ماه آوریل، بانک جهانی اقدام به انتشار HDI می‌کند و بانک اطلاعاتیِ قرارگرفته بر روی وبگاه بانک جهانی درخصوص شاخص‌های توسعهٔ جهانی، چهار بار در سال و در ماه‌های آوریل، ژوئیه، سپتامبر و دسامبر به‌روز می‌شود.
شاخص‌های توسعهٔ انسانیِ سال ۲۰۱۱ (HDI 2011)، که توسط بانک جهانی ارائه شده‌است، پانزدهمین گزارش از این نوع می‌باشد که از سال ۱۹۹۶ در بانک جهانی آغاز شده‌است. هدف از ارائهٔ این گزارش‌ها در اختیار قرار دادن آمارهای بین‌المللیِ قابل مقایسه و با کیفیت بالا در حوزهٔ توسعه و کیفیت زندگی افراد و تحول کارآمد در سراسر جهان است. این گزارش‌ها به‌صورت کتاب انتشار می‌یابد و درعین‌حال در وبگاه بانک جهانی (http://data.worldbank.org) می‌توان به‌صورت نسخه‌های متناسب با تلفن همراه، جستجوی داده‌ها یا سایر حالت‌ها از داده‌های این گزارش استفاده برد.
مفهوم شاخص توسعهٔ انسانی

از سال ۱۹۹۰، هر ساله گزارشی با نام گزارش توسعه انسانی توسط برنامه توسعه سازمان ملل متحد منتشر می‌شود و در آن کشورها در شاخص‌های مختلفی مانند شاخص‌های آموزشی، بهداشتی، اقتصادی، اجتماعی، محیط‌زیستی، سیاسی و… مورد مقایسه قرار می‌گیرند.
در گزارش توسعه انسانی، کشورها را بر اساس میزان شاخص توسعهٔ انسانی به گروه‌های کشورهای با توسعهٔ انسانی بسیار زیاد، کشورهای با توسعه انسانی زیاد، کشورهای با توسعهٔ انسانی متوسط و کشورهای با توسعهٔ انسانیِ کم (پایین) تقسیم می‌کنند. در گزارش سال ۲۰۱۰، سوئد در گروه کشورهای با توسعهٔ انسانی زیاد (بالا) قرار گرفته‌است.
روش محاسبهٔ شاخص توسعهٔ انسانی

در شکل روش دقیق محاسبهٔ HDI (سال ۲۰۱۰) آورده شده‌است.
ارزش عددیِ شاخص توسعهٔ انسانی بین صفر تا یک است. ارزش شاخص توسعهٔ انسانی نشان می‌دهد که هر کشوری چه مقدار از مسیر خود را برای رسیدن به بالاترین ارزش ممکن یعنی یک، طی کرده‌است و همچنین امکان مقایسه بین کشورها را فراهم می‌کند.
شاخص توسعهٔ انسانی (HDI) چکیدهٔ اندازه‌گیری‌های توسعهٔ انسانی است. این شاخص میانگین موفقیت‌های بدست آمده در یک کشور در سه بعد اصلی توسعهٔ انسانی یعنی زندگی طولانی و سالم، دستیابی به دانش و استانداردهای زندگی آبرومندانه را اندازه می‌گیرد. شاخص توسعهٔ انسانی میانگین توسعهٔ هندسی شاخص‌های نرمالی است که موفقیت‌های هر بُعد را اندازه می‌گیرند. برای محاسبهٔ HDI دو مرحله لازم است:
گام اول: تعیین شاخص‌های ابعاد: برای تبدیل نشانگرها به شاخص‌های بین صفر و یک از مقادیر حداقل و حداکثر استفاده می‌شود. حداکثرها بیشترین مقادیری هستند که در دورهٔ زمانی (مثلاً ۲۰۱۱–۱۹۸۰) مشاهده شده‌اند. مقادیر حداقل برای امید به زندگی ۲۰ سال، برای متغیرهای تحصیل، صفر سال، و برای درآمد سرانهٔ ناخالص ملی(GNI) صد دلار درنظر گرفته شده‌اند.
گام دوم: شاخص توسعهٔ انسانی میانگین هندسی شاخص‌های سه بُعد است.
روش محاسبهٔ شاخص توسعهٔ انسانی در سال ۲۰۱۰ تغییر کرد. به همین دلیل، نمی‌توان شاخص توسعهٔ انسانیِ محاسبه‌شده در سال‌های ۲۰۰۹ و پیشتر را با نتایج سال ۲۰۱۰ مقایسه کرد. به این دلیل و برای مقایسهٔ کشورها و پیشرفت آن‌ها درطول سال‌ها، برنامهٔ توسعهٔ سازمان ملل متحد در گزارش سال ۲۰۱۰ خود و براساس روش جدید محاسبهٔ HDI، مقدار شاخص توسعهٔ انسانی را در سال‌های ۱۹۸۰، ۱۹۸۵، ۱۹۹۰، ۱۹۹۵، ۲۰۰۰، ۲۰۰۵، ۲۰۰۶، ۲۰۰۷، ۲۰۰۸ و ۲۰۰۹ علاوه بر ۲۰۱۰ برای کشورهایی که آمارهای موردنیاز را داشته‌بودند محاسبه کرده‌است. البته به‌دلیل نبودن آمارهای لازم در بسیاری از کشورها قبل از سال ۲۰۰۵، رتبهٔ کشورها در سال ۲۰۰۰ و قبل‌تر منتشر نشده‌است.
</"ref name= "HDR 2010>
اثرات جنگ بر روی کشورهای همسایه و بازتاب آن در HDI

کشورهایی که در مناطق بحران‌زده قرار دارند، حتی اگر خود دچار بحران نباشند، به‌دلیل نگرانی از سرایت ناامنی و بی‌ثباتی به داخل خاک خود، ناگزیر از پرداخت هزینه‌هایی برای حفظ آمادگی نظامی خود می‌شوند و از سوی دیگر میزان سرمایه‌گذاری خارجی در چنین کشورهایی کاهش می‌یابد و شبکه‌های دادوستد کالا با مشکل مواجه می‌شوند. این رخدادها دارای تأثیرات مستقیم در شاخص توسعهٔ انسانی هستند.
یادداشتها

1 2  HDI not available before 2018 in latest report
معیارها و شاخص‌های تشکیل‌دهندهٔ HDI
روش محاسبهٔ HDI (سال ۲۰۱۰)
میانگین رشد سالانه شاخص توسعهٔ انسانی از ۲۰۱۰ تا ۲۰۲۱
(منتشر شده در سال ۲۰۲۲)  ≥ 1.4%  ۱٫۲٪…1.4%  ۱٪…1.2%  ۰٫۸٪…1%  ۰٫۶٪…0.8%  ۰٫۴٪…0.6%  ۰٫۲٪…0.4%  ۰٪…0.2%  −۰٫۵٪…0%  −۱٪…−0.5%  < −1%  بدون داده
مولتکه، میشیگان

| مولتکه، میشیگان | مولتکه، میشیگان |
| --- | --- |
Civil township: Civil township
موقعیت مولتکه، میشیگان در نقشه: موقعیت مولتکه، میشیگان در نقشه
کشور: United States
ایالت آمریکا: میشیگان
County: Presque Isle
مساحت: مساحت
 • کل: ۳۳٫۹ مایل مربع (۸۸ کیلومتر مربع)
 • خشکی: ۳۳٫۹ مایل مربع (۸۸ کیلومتر مربع)
 • آب: ۰٫۰ مایل مربع (۰ کیلومتر مربع)
ارتفاع: ۸۶۰ فوت (۲۶۲ متر)
جمعیت (سرشماری ۲۰۱۰ ایالات متحده آمریکا): جمعیت (سرشماری ۲۰۱۰ ایالات متحده آمریکا)
 • کل: ۲۹۶
 • تراکم: ۱۰٫۴/مایل مربع (۴٫۰/کیلومتر مربع)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی -۵ (منطقه زمانی شرقی)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی -۴ (EDT)
زیپ‌کد: 49779
کد منطقه: 989
استاندارد پردازش اطلاعات فدرال: 26-54860
سامانه اطلاعات نام‌های جغرافیایی feature ID: 1626752
مولتکه (به انگلیسی: Moltke Township) یک منطقهٔ مسکونی در ایالات متحده آمریکا است که در Presque Isle County واقع شده‌است.
 مولتکه  ۲۹۶ نفر جمعیت دارد و ۲۶۲ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
پل دختر (پل)

برای دیگر کاربردها، پل دختر (ابهام زدایی) را ببینید.
| پل دختر | پل دختر |
| --- | --- |
پل دختر در ورودی شهری به همین نام: پل دختر در ورودی شهری به همین نام
نام: پل دختر
کشور: ایران
استان: لرستان
شهرستان: پلدختر
بخش: مرکزی
اطلاعات اثر: اطلاعات اثر
کاربری: پل
دورهٔ ساخت اثر: ساسانیان
اطلاعات ثبتی: اطلاعات ثبتی
شمارهٔ ثبت: ۱۶۷۸
اطلاعات بازدید: اطلاعات بازدید
امکان بازدید: وجود دارد
پُلِ دُختَر از سازه‌های دوره ساسانیان است که بر بقایای پلی قدیمی‌تر که متعلق به دوران هخامنشیان است بر روی رودخانه کشکان ساخته شده‌است. برخی دلیل نام‌گذاری آن را به پل دختر را منتسب دانستن پل به نام ایزد بانو آناهیتا می‌دانند. این پل تاریخی در ورودی شهری به همین نام در جنوب استان لرستان قرار دارد و بنای آن در قرن چهارم هجری قمری مورد مرمت قرار گرفته‌است اما هم‌اکنون تنها یک دهانه از طاق‌های آن برجا مانده و جاده شماره ۳۷ از زیر آن عبور می‌کند. این پل بی تردید در مسیر ارتباطی بین شهرهای شاپورخواست و جندی شاپور قرار داشته و از اهمیت راهبردی برخوردار بوده‌است.
ارتفاع تنها طاق برجای مانده پل ۱۸ متر از سطح آسفالت جاده و ۳۰ متر از آب رودخانه و عرض آن ۱۱٬۳۰ متر است. جهت پل شرقی، غربی و طول آن ۲۷۰ متر است. این اثر تاریخی به شماره ۱۶۷۸ در فهرست آثار ملی ایران به ثبت رسیده‌است.
نمایی از پل دختر
سازه‌ی این پل به همراه پل کشکان در سیل ۱۳۹۸ دچار آسیب شدند.
بزدل‌ها

| بزدل‌ها | بزدل‌ها |
| --- | --- |
پرونده:Cowards (2008 film) poster.jpg: پرونده:Cowards (2008 film) poster.jpg
کارگردان: خوزه کورباچو خوان کروس
بازیگران: الویرا مینگس   آنتونیو د لا توره لوئیس امار   پاس پادیا
موسیقی: پابلو سالا
فیلم‌بردار: داوید اومِـدِس
تدوین‌گر: داوید گایارت
توزیع‌کننده: فیلمکس
تاریخ‌های انتشار:  ۵ آوریل ۲۰۰۸ (۲۰۰۸-04-۰۵) (جشنواره فیلم‌های اسپانیایی مالاگا)  ۲۵ آوریل ۲۰۰۸ (۲۰۰۸-۰۴-۲۵) (اسپانیا)  
کشور: اسپانیا
زبان: اسپانیایی 
بزدل‌ها (به اسپانیایی: Cobardes) فیلمی اسپانیایی به کارگردانی خوزه کورباچو و خوان کروس است که در سال ۲۰۰۸ منتشر شد. داستان فیلم در لوسپیتالد د یوبروات روی می‌دهد و دربارهٔ مخمصه قلدر مدرسه «گیّه» و قربانی او «گبی» موی قرمز است.
گزیدهٔ بازیگران

الویرا مینگس
آنتونیو د لا توره
لوئیس امار
پاس پادیا
فرانک کرودله
خاویر بودالو
بلانکا سوآرس
جوایز

| سال | جایزه | رده | نامزدی(ها) | نتیجه | منبع |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ۲۰۰۹ | بیست و سومین دورهٔ جوایز گویا | جایزه گویا بهترین بازیگر نقش مکمل زن | الویرا مینگس | نامزدشده |  |
قتل مردیت کرچر

| مردیت کرچر Meredith Kercher | مردیت کرچر Meredith Kercher |
| --- | --- |
زادهٔ: ۲۸ دسامبر ۱۹۸۵ ساوت ورک، لندن، بریتانیا
درگذشت: ۱ نوامبر ۲۰۰۷ (در سن ۲۱ سالگی) پروجا، ایتالیا
دیگر نام‌ها: نام کوتاه "Mez"
پیشه: دانشجو خارجی (میهمان)
والدین: جان ال؛ و آرلین سی.ام. کرچر John L. and Arline C.M. Kercher
قتل مردیت کرچر (به انگلیسی: Meredith Kercher) در شهر پروجا ایتالیا در شب یکم نوامبر سال ۲۰۰۷ اتفاق افتاد. روز بعد، پلیس پیکر دانشجوی بریتانیایی را در آپارتمان او، که در آن با سه زن جوان دیگر زندگی می‌کرد، پیدا کرد. پیکر نیمه لخت او در حالی پیدا شد که در اتاق خود روی زمین افتاده بود و پتویش روی او انداخته شده بود، همچنین آثار خون بر روی زمین، دیوارها و رخت خواب او مشخص بود. آسیب‌شناس‌های پزشکی قانونی پس از بررسی جسد نتیجه گرفتند، سعی شده او را خفه کنند و سپس گردن او را زخمی‌کرده‌اند که باعث خونریزی شدید و نهایتاً مرگ او شده‌است. بدن او به جز زخم‌های چاقو روی گردن و دست‌هایش ۴۰ کبودی و خراش دیگر نیز داشت، همچنین شواهدی از تجاوز جنسی هم پیدا شد. دو کارت اعتباری و ۳۰۰ یورو گم شده بود، و هر دو موبایل او (یکی محلی و دیگری بریتانیایی) در حیاطی نزدیک آپارتمان وی پیدا شد.
در ششم نوامبر ۲۰۰۷، پلیس دو مظنون را دستگیر کرد: آماندا ناکس (به انگلیسی: Amanda Knox)، دانشجویی آمریکایی، و رافائل سُلِچیتو (به ایتالیایی: Raffaele Sollecito) دانشجویی ایتالیایی که مدت دو هفته بود که دوست پسر ناکس بود. در زمان دستگیری هر دو ادعا کردند که بی گناه هستند؛ و برای اثبات ادعای خود در طول بررسی پرونده تلاش کردند.
در بیستم نوامبر ۲۰۰۷، براساس مدارک پیدا شده در صحنه جرم شامل دی‌ان‌ای و اثرانگشت‌ها، رودی هرمن گودِ (به هلندی: Rudy Hermann Guede)، مردی اهل ساحل عاج که مدت زیادی ساکن پروجا بود، در آلمان دستگیر شد. او متعاقباً به ایتالیا منتقل شد. گودِ در یک محاکمه سریع در بیست و هشتم اکتبر ۲۰۰۸ به جرم تجاوز جنسی و قتل کرچر به ۳۰ سال زندان محکوم شد. این حکم در دادگاه تجدیدنظر به ۱۶ سال کاهش یافت. با این حال گودِ اصرار دارد که بی گناه است.
محاکمه ناکس و سلچیتو از ۱۶ ژانویه ۲۰۰۹ آغاز شد. در ۴ دسامبر ۲۰۰۹، به جرم قتل و خشونت جنسی و چندین جرم دیگر ناکس به ۲۶ سال و سلچیتو به ۲۵ سال زندان محکوم شدند. این در حالی است که دادستان برای هر دو حبس ابد را درخواست کرده بود. هر دو رسانه‌ها را از درخواست تجدیدنظر برای احکام خود که دادگاه آن در آوریل ۲۰۱۰ برگزار خواهد شد، مطلع کرده‌اند.
در رسانه‌ها

این پرونده تحت پوشش وسیع رسانه‌ها در ایتالیا، انگلستان و ایالات متحده آمریکا قرار داشت. در آمریکا به دلیل ادعاهایی مبنی بر محاکمهٔ نا عادلانهٔ ناکس و سلچیتو بحث‌های زبادی به وجود آمد.
در سال ۲۰۱۱ یک فیلم تلویزیونی براساس این داستان با بازی مارسیا گی هاردن ساخته شد که از کانال منوتو با دوبله فارسی در سال ۲۰۱۶ پخش شد.
مردیت کرچر

مردیت سوسانا کارا کرچر (به انگلیسی: Meredith Susanna Cara Kercher)، که بین دوستانش به به Mez معروف بود، در ۲۸ دسامبر ۱۹۸۵ در ساوت وارک، لندن به دنیا آمد و در کالسدون در جنوب لندن زندگی کرد. دو برادر بزرگتر از خود، جان و لایل، و یک خواهر بزرگتر به نام استفانی داشت. او در دانشگاه لیدز درس می‌خواند و به عنوان دانشجوی خارجی به دانشگاه پروجا منتقل شد تا مدرک خود را در رشتهٔ مطالعات اروپایی بگیرد. او همچنین پیش از مرگش در موزیک ویدیوی آهنگ بعضی می‌گویند (Some Say) از کریستیان لنتیو بازی کرد. در پروجا، در طبقهٔ بالای آپارتمانی در Via della Pergola 7 همراه با دو زن ایتالیایی دیگر زندگی می‌کرد. آماندا ناکس وقتی برای تحصیل به دانشگاه پروجا آمد با آن‌ها هم‌خانه شد.
مراسم تدفین کرچر در ۱۴ دسامبر ۲۰۰۷ در کلیسایی به نام Croydon Parish Church با حضور بیش از ۳۰۰ نفر برگزار شد. بعد از مرگش دانشگاه لیدز به او مدرک افتخاری اعطا کرد. جان کرچر پدر قربانی، روزنامه‌نگار و مادرش آرلین کرچر خانه‌دار و متولد هند است.
لاکهید مارتین آرکیو-۳ دارک‌استار

| لاکهید مارتین آرکیو-۳ دارک‌استار | لاکهید مارتین آرکیو-۳ دارک‌استار |
| --- | --- |
کاربری: High-altitude endurance پهپاد (UAV)
تولیدکننده: لاکهید مارتین/بوئینگ
نخستین پرواز: March 29, 1996
لاکهید مارتین آرکیو-۳ دارک‌استار (به انگلیسی: Lockheed Martin RQ-3 DarkStar) یک هواگرد ساختِ کارخانهٔ لاکهید مارتین و بوئینگ در کشور ایالات متحده آمریکا است. این هواگرد برای نخستین بار در ۰۱۹۹۶−۰۳−۲۹ ۲۹ مارس ۱۹۹۶ میلادی مورد استفاده قرار گرفت.
مشخصات

طول: ۴٫۵۷ متر
طول بال‌های هواپیما: ۲۱٫۰۳ متر
بلندی (ارتفاع): ۱٫۵۲ متر
وزن: max 3900 kg
سرعت: 460 km/h
سقف پرواز: ۱۹۸۰۰ متر
پیشرانه (موتور):Williams F129 turbofan; 8.45 kN
پروژه فالکون دارپا

تصویر گرافیکی از آزمایش وسیله نقلیه مافوق صوت (HTV) مرحله ۲ هنگام ورود دوباره به جو زمین
پروژه فالکون دارپا (انگلیسی: DARPA Falcon Project) یک پروژه دو مرحله‌ای مشترک بین دارپا (سازمان پروژه‌های تحقیقاتی پیشرفتهٔ دفاعی) و نیروی هوایی ایالات متحده و بخشی ازحمله جهانی سریع است. فالکون مخفف جمله (Force Application and Launch from CONtinental United States)است. یک بخش از برنامه با هدف توسعه قابلیت استفاده مجدد از سیستم سلاح مافوق صوت ضربت سریع که در حال حاضر به عنوان وسیله مافوق صوت کروز و بخش دیگر برای توسعه یک سیستم راه اندازی قادر به سرعت بخشیدن به وسیله مافوق صوت کروز به سرعت کروز، و نیز راه اندازی ماهواره‌های کوچک به مدار زمین است. این برنامه دو بخشی در سال ۲۰۰۳ اعلام شد و تا سال ۲۰۰۶ ادامه پیدا کرد. بلاک سوئیفت (سیاه چابک) برنامه زیر مجموعه فالکون با استفاده از هواپیما بدون سرنشین در ابعاد یک جنگنده که از باند پرواز فرودگاه برخاسته و افزایش سرعت تا ماخ ۶ قبل از تکمیل مأموریت و سپس بازگشت مجدد به فرودگاه می‌باشد. توافق‌نامه بلاک سوئیفت که به نام HTV-3X هم شناخته می‌شود در سپتامبر ۲۰۰۷ بین دارپا و نیروی هوایی ایالات متحده منعقد شد. برنامه بلاک سوئیفت بودجه مورد نیاز برای اجرا را دریافت نکرده و در سال ۲۰۰۸ میلادی لغو شد. تحقیقات جدید تحت برنامه فالکون بر وسیله هوایی مشترک X-۴۱ متمرکز شد. یک پلت فرم مشترک هوایی برای موشک‌های قاره‌پیمای مافوق صوت و موشک‌های کروزو همچنین RLVs غیرنظامی و ELVs. در ۲۲ آوریل ۲۰۱۰ اولین پیش نمونه HTV-۲ پرواز آزمایشی خود را انجام داد. در ۱۱ اوت ۲۰۱۰ آزمون دوم پرواز انجام شد. هر دو پرواز قبل از موعد مقرر به پایان رسید.
طرح و توسعه > پروژه‌های گذشته

هدف از این برنامه انتقال یک وسیله نقلیه نظامی یا چیزی مشابه در مدت زمانی یک تا دو ساعت از سرزمین آمریکا به نقطه‌ای دلخواه بر روی کره زمین است. اولین طرح علنی تأیید شده از این نوع ایکس ۲۰ دیان سور در سال ۱۹۵۷ بود. در این طرح، وسیله به جای از برخاستن از باند فرودگاه، به صورت عمودی بر روی یک موشک به فضا پرتاب شده و بازگشت ان به زمین، به صورت پرواز گلاید شبیه به شاتل فضایی صورت می‌گرفت. در اصل، شاتل برای بهره‌برداری در نیروی هوایی ایالات متحده پیش‌بینی شده بود هر چند هرگز استفاده نشد.
طرح و توسعه > فالکون

دارپا برنامه فالکون را در سال ۲۰۰۳ طی دو جزئ اساسی اعلام کرد: پرتاب وسیله نقلیه کوچک برای حمل محموله به مدار یا پرتاب محموله پلت فرم تسلیحات مافوق صوت و همچنین خود وسیله نقلیه مافوق صوت به مدار
طرح و توسعه > بلاک سوئیفت

بلاک سوئیفت یک هواپیمای پیشنهادی قادر به پرواز مافوق صوت طراحی شده توسط :لاکهید مارتین اسکانک ورکز، بویینگ و ATK بود.
طرح و توسعه > خبرگزاری‌ها

قطع شدن سیگنالها باعث سقوط پروژه فالکون در اقیانوس آرام شد. این پرنده هنگامی که با ۲۰ برابر سرعت صوت در حرکت بود، در اقیانوس آرام سقوط کرد.
طرح و توسعه > اطلاعات انیمیشن و اخبار رسمی مربوط به آزمایش و همچنین سقوط HTV2

| 0 | 1 |
| --- | --- |
 انیمیشن HTV3 فالکون:  انیمیشن HTV3 فالکون
 انیمیشن فناوری ۲۱٬۰۰۰ کیلومتر سرعت:  انیمیشن فناوری ۲۱٬۰۰۰ کیلومتر سرعت
 آزمایش پرواز مافوق صوت:  آزمایش پرواز مافوق صوت
 فیلم سقوط فالکون:  فیلم سقوط فالکون
سامانه جدید حمله سریع، برنامه آزمایشی HTV-۲ نامیده شده و متعلق به سازمان دارپای آمریکاست. به گفته مسوولین دارپا، هواپیمای فالکون ماورا صوت ۲، برای پرواز در سرعت ۲۰ ماخ ساخته شده. دما درچنین سرعتی به ۲ هزار درجه سلسیوس می‌رسد. ظاهراً این پرواز موفقیت‌آمیز تر از پرواز نمونه‌های قبلی بوده چرا که نمونه قبلی تقریباً ۹ دقیقه با این سرعت حرکت کرده ولی پرنده جدید مدت طولانی تری توانسته پرواز کند
تصویر گرافیکی HTV-2 از دارپا
مروا (نام)

مُروا نامی برای زنان می‌باشد که ریشه آن فارسی پهلوی بوده و به معنای فال نیک ، دعای خیر  و نیک اندیشی به‌کار می‌رود.
در بیتی از اشعار رودکی نیز این نام وجود دارد:
روزه به پایان رسید و آمد نوعید
هر روزبر آسمانْت بادا مروا.