معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران
سازمان‌ها > حمل و نقل و ترافیک

چنانچه پیش‌تر گفته شد این نهاد مسئولیت حمل و نقل و ترافیک شهر تهران را بر عهده دارد. سازمان یاد شده نهادی خدماتی است این سازمان از پنج معاونت «مطالعات حمل و نقل و ترافیک»، «بهره‌برداری از سیستم‌های حمل و نقل و محدوده‌های ترافیکی»، «فنی و مهندسی»، «توسعه حمل و نقل پاک و آموزش»، «برنامه‌ریزی و هماهنگی» و «مالی و پشتیبانی» تشکیل شده‌است. برخی دیگر از واحدهای تابعه این سازمان به شرح زیر است.
مقالهٔ اصلی: سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران
مطالعات مهندسی حمل و نقل
مطالعات مهندسی ترافیک و طرح‌های ویژه
مطالعات ساماندهی مناطق
تدوین و ضوابط و دستورالعمل‌ها
ساماندهی محدوده‌ها و طرح‌های ترافیکی
نظارت بر فعالیت شرکت‌های هوشمند مسافر
بهره‌برداری از جایگاه‌های سوخت CNG و کوچک مقیاس
بهره‌برداری از فضاهای پارک حاشیه‌ای
بهره‌برداری از پارکینگ‌ها
ساماندهی و ارتقاء ایمنی
علائم افقی و عمودی ترافیکی
ایجاد و توسعه ابنیه و زیرساخت‌های ترافیکی
سیستم‌های هوشمند و مکانیزه ترافیکی
طرح‌های هندسی و آرام‌سازی معابر
توسعه سیستم‌های موتوری پاک
مشارکت‌های مردمی و اصلاح رفتار ترافیکی
آموزش و ارتقاء فرهنگ ترافیک
فناوری اطلاعات
تجزیه و تحلیل اطلاعات جغرافیایی
علاوه بر نهادها و واحدهای تابعه یاد شده؛ مسئولیت شورای حمل و نقل و ترافیک نیز به عهده رئیس سازمان حمل و نقل و ترافیک است. مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک به عنوان دبیر این شورا تعیین و دبیرخانه شورای حمل و نقل و ترافیک شهر تهران در این سازمان فعالیت می‌کند. شورای یاد شده چهار کمیته تخصصی «آموزش و نظارت بر مقررات»، «ایمنی و برخورد با تخلفات»، «شبکه معابر» و «حمل و نقل عمومی» دارد. در این شورا نهادهای متولی حمل و نقل اعم از شهرداری، نیروی انتظامی و نظایر آن حضور دارند. همچنین حوزه‌های خدمات سازمان یاد شده به این شرح است.
حمل و نقل پاک از ماموریت‌ها و مسئولیت‌ها و خدمات این نهاد است که در سه بخش سازمانی، سخت‌افزار و نرم‌افزار برای تحقق حمل و نقل پاک فعالیت می‌شود. عمده ایده تحقق حمل و نقل پاک فراهم آوردن زیرساخت‌های حمل و نقل، فرهنگی و اجتماعی برای بسط و گسترش استفاده شهروندان از دوچرخه برای تردد در شهر است. در بخش سازمانی توجه «تدوین برنامه سیاست‌گذاری و توسعه دوچرخه‌سواری و پیاده‌روی نظارت بر اجرای آن»، «جلب همکار معاونت‌های حمل و نقل و ترافیک مناطق بیست‌دوگانه برای ترویج حمل‌ونقل پاک» در اولویت قرار دارد.همچنین در بخش سخت‌افزاری نیز اهتمام به «راه‌اندازی، بهره‌برداری و ارزیابی سیستم دوچرخه اشتراکی در محدوده مرکزی تهران»، «توسعه مسیرهای دوچرخه‌سواری در اماکن خاص نظیر دانشگاه‌ها، بوستان‌ها و سایر اماکن پرتردد»، «راه‌اندازی خانه‌های دوچرخه موجود در تهران» و… مورد توجه قرار گرفته‌است و در نهایت نیز بهره‌گیری از امکان‌های فناوری برای تحقق حداکثری حمل و نقل پاک در دستور کار قرار دارد. به این منظور نیز هم‌اکنون شماری دوچرخه‌های اشتراکی در برخی از مناطق شهر تهران در دسترس شهروندان قرار دارد. تلاش برای «ارتباط مؤثر با سازمان‌های مردم‌نهاد و استفاده از پتانسیل آن‌ها»، «آموزش و ترویج دوچرخه‌سواری دانش‌آموزان، دانشجویان و کارمندان» و … از راهبردهای فعالیت بخش نرم‌افزاری تحقق حمل و نقل پاک است.
ساماندهی بار و کالا یکی دیگر از حوزه‌های خدمت، این سازمان به رانندگان و مالکان ناوگان باربری تهران است. این خدمات در سایتی به نام «بارانه» خدماتش را ارائه می‌کند.
پارک حاشیه‌ای و پارکینگ‌ها نیز از دیگر حوزه خدمات این نهاد است؛
ساماندهی محدوده‌های ترافیکی یکی دیگر از حوزه فعالیت‌ها و خدمات این بخش است که در افواه از آن به عنوان «طرح ترافیک» یاد می‌کنند. سابقه طرح ترافیک در تهران به اواخر دهه پنجاه بازمی‌گردد. تاکنون بارها دست‌خوش تغییر و تحول شده‌است.