stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
مدرسه آیدل

| مدرسه آیدل | مدرسه آیدل |
| --- | --- |
هانگول: 아이돌 학교
لاتین‌نویسی اصلاح‌شده: Aidol hakgyo
مک‌کیون–ریشاور: Aidol hakkyo
 :  
کارگردان: آن جون یونگ
مجری: کیم ایل جونگ کیم هی چول
سازنده موسیقی متن: بلک آید پیل‌سونگ
کشور سازنده: کره جنوبی
زبان اصلی: کره‌ای
شمار قسمت‌ها: ۱۱
تولید: تولید
تهیه‌کنندهٔ اجرایی: شین یو سون
مدت: ۸۰ دقیقه (قسمت ۱–۴) ۱۱۰ دقیقه (قسمت ۵–۱۱)
تولیدکننده: استودیو تیک وان
پخش: پخش
شبکهٔ اصلی: ام‌نت
انتشار اولیه: ۱۳ ژوئیه ۲۰۱۷ (۲۰۱۷-07-۱۳) – ۲۹ سپتامبر ۲۰۱۷ (۲۰۱۷-09-۲۹)
انتشار: انتشار
نمایش‌های مشابه: پرودوس ۱۰۱
وبگاه: وبگاه
مدرسه آیدل (کره‌ای: 아이돌 학교؛ انگلیسی: Idol School) یک برنامه رقابتی واقع‌نما برای تشکیل گروه دخترانه است که از ام‌نت پخش شد. هدف این برنامه تشکیل یک گروه دخترانه نه نفره از میان ۴۱ شرکت کنندهٔ زن بود که در طی یک دورهٔ یازده هفته‌ای به آن‌ها در آواز خواندن، رقصیدن و سایر موضوعات آموزش می‌داد. در حالی‌که مدرسه آیدل و برنامه رقابتی دیگر ام‌نت به نام پرودوس ۱۰۱ با یکدیگر شباهت‌هایی دارند، از بسیاری از جهات از جمله تعداد شرکت‌کنندگان، سیستم رأی‌گیری و تعداد برندگانی که گروه نهایی را تشکیل می‌دهند، متفاوت بودند. یکی دیگر از بزرگ‌ترین تفاوت‌های این دو برنامه، نحوهٔ برخورد آنها با شرکت کنندگان حذف شده بود. در مدرسه آیدل، به شرکت‌کنندگان حذف شده این فرصت داده شد تا در «کلاس عادی» به تحصیل ادامه دهند، تا در آینده فرصتی برای حضور در یک گروه را داشته باشند.
این برنامه از ۱۳ ژوئیه تا ۲۹ سپتامبر ۲۰۱۷ از ام‌نت پخش شد. نام گروه دخترانه‌ای که از طریق این برنامه شکل گرفت، فرامیس ناین بود.
اعضای گروه جدید از طریق پلدیس انترتینمنت آلبوم‌هایی را منتشر کردند، در حالی که فعالیت‌های گروهی آنها توسط استون میوزیک انترتینمنت و ویک‌وان اتترتینمنت، به عنوان سرمایه‌گذاری مشترک با سی‌جی ئی‌ان‌ام مدیریت می‌شد.
در اوت ۲۰۲۱، پس از جلسه ای دربارهٔ آیندهٔ گروه، مدیریت گروه فرامیس ناین به پلدیس انترتینمنت منتقل شد.
ایمنرویت

| ایمنرویت   | ایمنرویت   |
| --- | --- |
  نشان:   نشان
کشور: آلمان
ایالت: بایرن
منطقه اداری: Oberpfalz
ناحیه: Tirschenreuth
تقسیمات: ۱۷ روستاe
حکومت: حکومت
 • شهردار: Peter Merkl (SPD)
مساحت: مساحت
 • کل: ۱۸٫۰۵ کیلومتر مربع (۶٫۹۷ مایل مربع)
ارتفاع: ۵۰۴ متر (۱۶۵۴ فوت)
جمعیت (۲۰۰۶-۱۲-۳۱): جمعیت (۲۰۰۶-۱۲-۳۱)
 • کل: ۱۸۶۸
 • تراکم: ۱۰۰/کیلومتر مربع (۲۷۰/مایل مربع)
منطقهٔ زمانی: CET/CEST (UTC+1/+2)
کدهای پستی: ۹۵۵۰۵
کدهای شماره‌گیری: ۰۹۶۴۲
پلاک خودرو: TIR
وبگاه: www.immenreuth.de
ایمنرویت (به آلمانی: Immenreuth) یک شهر در آلمان است که در Tirschenreuth واقع شده‌است. ایمنرویت ۱٬۸۶۸ نفر جمعیت دارد. این شهر به شهر دوتبر معروف است و پتر مرکل ریاست شهرداری آن را برعهده دارد. ایمنرویت متشکل از ۱۷ روستاست که همه ساله میزبان گردشگران بسیاری در داخل ایالت بایرن است.
فرودگاه بین‌المللی مکتان-کبو

فرودگاه بین‌المللی مکتان-کبو (به انگلیسی: Mactan-Cebu International Airport) (به زبان بومی: Paliparang Pandaigdig ng Mactan-Cebu) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا CEB است که یک باند فرود بتن و آسفالت دارد و طول باند آن ۳۳۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر سبو کشور فیلیپین قرار دارد و در ارتفاع ۲۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی

The existing terminal houses both domestic and international operations and has an annual capacity of 4.5 million passengers.
| شرکت‌های هواپیمایی | مقصدهای پروازی |
| --- | --- |
 Air Juan :  بانتایان، بیلیران، پانان-آوان، Sipalay, Siquijor، تاگبیلاران 
 AirSWIFT :  ال نیدو 
 Air Busan :  گیمهی 
 ایر چاینا :  هانگجو ژیاشان 
 آسیانا ایرلاینز :  اینچئون 
 کاتای پاسیفیک :  هنگ کنگ 
 سبو پسیفیک :  گدفریدو پی راموس، کلارک، فرانسیسکو بنگویی، ژنرال سانتوس، هنگ کنگ، ایلوئیلو، کالیبو، نینوی آکوئینو، پورتو پرینسسا، اینچئون، چانگی سنگاپور، تائویوان تایوان، ناریتا، زامبونگا 
 سبو پسیفیک اجرا توسط Cebgo :  باکولود-سیلای، بانکسی، فرانسیسکو بی. ریز، لاگویندینگان، کالبایوگ، کامیگوئین، گدفریدو پی راموس، آوانگ، دیپولوگ، سیبولان، ایلوئیلو، لگازپای، مواسه ر. اسپینوزا، اورموک، لابو، پاگادیان، رخس، سیک، سوریگائو، دنیل ز. روموالدز، تانداگ 
 هواپیمایی شرقی چین :  چنگدو شوانگلیو، بایون گوآنگجو، شانگهای پودنگ 
 هواپیمایی امارات :  دوبی 
 اوا ایر :  تائویوان تایوان 
 ججو ایر :  اینچئون 
 Jin Air :  گیمهی، اینچئون 
 جونیائو ایرلاینز :  شانگهای پودنگ (آغاز از ۳۱ اکتبر ۲۰۱۷) 
 کورین ایر :  اینچئون 
 Lucky Air :  کونمینگ چانگشوی 
 فیلیپین ایرلاینز :  چنگدو شوانگلیو (پایان در ۲۵ اوت ۲۰۱۷), کلارک (پایان در ۱۴ دسامبر ۲۰۱۷), فرانسیسکو بنگویی، کالیبو، نینوی آکوئینو، چوبو سنترایر، کانزای، اینچئون، چانگی سنگاپور، ناریتا 
 فیلیپین ایرلاینز اجرا توسط PAL Express :  باکولود-سیلای، فرانسیسکو بی. ریز، بانکسی، گدفریدو پی راموس، لاگویندینگان، کامیگوئین (آغاز از ۱ دسامبر ۲۰۱۷), چنگدو شوانگلیو (آغاز از ۲۶ اوت ۲۰۱۷), کلارک (آغاز از ۱۵ دسامبر ۲۰۱۷), فرانسیسکو بنگویی، ژنرال سانتوس، ایلوئیلو، لگازپای (آغاز از ۱ دسامبر ۲۰۱۷), نینوی آکوئینو، لابو (آغاز از ۱ دسامبر ۲۰۱۷), پورتو پرینسسا، سیک (آغاز از ۱ نوامبر ۲۰۱۷), سوریگائو، دنیل ز. روموالدز، تاگبیلاران 
 ایراژیا فیلیپینز :  فرانسیسکو بنگویی، کالیبو، کوالالامپور، نینوی آکوئینو، پورتو پرینسسا، اینچئون، چانگی سنگاپور، تائویوان تایوان 
 Scoot:  چانگی سنگاپور 
 سیچوان ایرلاینز :  چنگچینگ ییانگبی 
 سیلک‌ایر :  چانگی سنگاپور 
 اسکای‌جت :  چارتر: کتارمان نشنل، تاگیگارائو 
 تی وی ایرلاینز :  دئگو 
 Vanilla Air:  ناریتا 
 ژیامن ایرلاینز :  فوژو چنگل، زیامن گائوچی 
^ : هواپیمایی امارات flights continue on to کلارک. However, the airline does not have eighth freedom traffic rights to transport passengers solely from Cebu to Clark.

^ : This flight makes an intermediate stop between Cebu and the listed destination. However, it has no rights to transport passengers solely between Cebu and the intermediate stop.
نهضت ترجمه

نهضت ترجمه در عصر عباسیان در سال ۱۳۶هجری یعنی در زمان خلافت منصور عباسی شروع به فعالیت کرد و تا نیمهٔ اول قرن چهارم به حیات خود ادامه داد. در این نهضت، عالمان و دانشمندان اسلامی شروع به ترجمهٔ آثار مکتوب سایر سرزمین‌ها از جمله ایران و یونان کردند و از ترجمهٔ این آثار در خلافت و پیشرفت خود بهره بردند. در این جنبش علمی، پزشکان، عالمان، منجمان و ادیبان متعددی فعالیت و آثار مختلفی از خود به یادگار گذاشتند. از پیامدهای این نهضت می‌توان به رویارویی و برخورد تمدن اسلامی با سایر تمدن‌ها که منجر به توسعه و پیشرفت این تمدن شد و راه را برای ظهور و درخشش استعدادها و پیشرفت‌های علمی در آیندهٔ این سرزمین فراهم کرد، اشاره کرد.
زمینه تاریخی

بعد از ظهور اسلام که مراکز علمی متعددی در سراسر قلمرو نوبنیاد اسلامی احداث شد، عالمان و دانشمندان اسلامی توانستند موجبات احیای علوم یونانی را فراهم کنند. از زمان خلفای عباسی به ویژه در زمان مأمون و هارون‌الرشید، جنب و جوش و تکاپوی گسترده‌ای برای رواج کار ترجمه به راه افتاد. در بسیاری از شهرها همچون جندی‌شاپور و بغداد، مراکز ترجمه راه‌اندازی شد که در آن به ترجمهٔ کتب و آثار یونانی به زبان عربی می‌پرداختند.
زمینه تاریخی > حرکت علمی مسلمانان

با ظهور اسلام بر اساس توصیه‌های قرآن و سفارش‌های محمد، اعراب مسلمان به خواندن و نوشتن روی آوردند اما هنوز اتکا بر قوه حافظه و بد دانستن نگارش، مانع از یادگیری نوشتن و ثبت آموخته‌ها می‌شد ولی درنهایت با استقرار خلافت امویان در شام، نزدیکی آنان به رومیان و تسلط بر مدارس علمی نصیبین، حران و انطاکیه به عنوان کانون‌های انتقال علم و فلسفه یونان به جهان اسلام، به تدریج زمینه‌های آغاز حرکت علمی مسلمانان فراهم گردید.
زمینه تاریخی > نهضت ترجمه در عصر عباسیان

انتقال مرکز خلافت از دمشق به بغداد و نزدیکی آن به کانون علمی جندی‌شاپور، حضور وزیران کاردان و مستشاران باکیفیت ایرانی در دربار خلافت اسلامی و همچنین علاقه وافر خلفای عباسی به علم و ادب و فرهنگ‌پروری، حرکت رو به رشد نهضت علمی و فرهنگی جهان اسلام را سرعت بخشید. علاقه و اشتیاق منصور، دومین خلیفه عباسی به کشف معارف جدید، او را متوجه مرزهای خارجی خلافت نمود؛ به همین دلیل با اعزام هیئت‌هایی به دربار امپراطوری روم، از او خواست تا کتاب‌ها و متون قدیمی یونانی را برای وی ارسال کند. خلافت منصور عباسی فرصت مناسبی برای مؤلفان و صاحبان قلم فراهم کرد تا آنچه را که قبلاً اجازهٔ نشر و نگارش نداشتند، اکنون به رشتهٔ تحریر در بیاورند. از طرف دیگر دارالعلم بغداد، فرصتی را برای برگزاری محافل و انجمن‌های علمی و ادبی و همچنین مجالس اندیشه و مجادلات علمی فراهم و فرهیختگان بسیاری را به سوی مرکز خلافت جذب کرد. حضور دانشمندان در دربار خلافت، تلاش‌های بی‌وقفه خاندان برمکیان که از طرفداران سرسخت نهضت علمی به‌شمار می‌رفتند و همچنین توجه مردم به علوم و فنون باعث شتاب گرفتن جریان نهضت ترجمه شد.
دوره‌ها

محققان به وجود سه دوره در تحول نهضت ترجمه هم‌نظر هستند که در بین این سه دوره، تنها دورهٔ مربوط به مأمون و هارون عباسی به لحاظ درخشندگی علمی دستاوردهای چشمگیری دارد. اکثر افرادی که از ابتدای این نهضت حضور داشتند، تا پایان دورهٔ متوکل به کار خود ادامه دادند و بعد از آن با روی کار آمدن خلفای بعدی، جریان نهضت علمی رو به انحطاط نهاد.
دوره‌ها > دوره اول

این دوره که از زمان خلافت منصور آغاز و تا پایان دورهٔ هارون‌الرشید (۱۳۶–۱۹۳ هجری) ادامه دارد، نخستین مراحل نهضت ترجمه را رقم می‌زند. در این دوره ما شاهد حضور چشمگیر پزشکان، ادیبان و منجمان در دربار خلافت اسلامی هستیم که سبب وقوع این حادثه، علاقهٔ خلفا به پزشکی، نجوم، سیاست و قصص می‌باشد. از این‌رو غالب آثاری که در این دوره ترجمه شده‌اند، به علوم پزشکی، نجوم و سیرالملوک (سیاست نامه) پرداخته‌اند.
دوره‌ها > دوره دوم

این دوره از سال ۱۹۸ تا سال ۳۰۰ هجری را در بر می‌گیرد که با خلافت مأمون آغاز و با خلافت مقتدر عباسی به پایان می‌رسد. ویژگی مهم این دوره، توجه خلفا به علوم عقلی و مباحث کلامی می‌باشد که با حضور صاحبان اندیشه و متکلمان برجسته، برگزاری مجالس خطابه و مناظره و مباحث علمی، فضای علمی بغداد را تقویت می‌کرد؛ لذا مترجمان به ترجمهٔ کتاب‌های حوزهٔ علوم عقلی از جمله آثار ارسطو توجه بیشتری نشان می‌دادند.
دوره‌ها > دوره سوم

این دوره در بین سال‌های ۳۰۰هجری تا نیمه اول قرن چهارم جریان دارد. بی‌توجهی خلفا به علوم، ضعف دستگاه خلافت اسلامی و رقابت نخبگان سیاسی باعث شد که این دوره به عنوان عصر افول نهضت علمی مسلمانان شناخته شود. کم‌رنگ شدن نقش فرهنگی مؤسسه علمی بیت‌الحکمه و مهاجرت علما و دانشمندان به نقاط دیگر به ضعف بیشتر این دوره دامن زد. در عصر افول، بیشتر کوشش مترجمان به شرح و تفسیر آثار کهن یا تصحیح ترجمه‌های پیشین گذشت؛ در واقع ویژگی مهم این دوره، ترجمهٔ آثار فکری و فرهنگی و مجموعه‌های ادبی و شعری سایر سرزمین‌ها می‌باشد.
مترجمان برجسته

نخستین گام‌های نهضت ترجمه در عصر خلافت عباسی، از زمان منصور آغاز شد و تا وفات هارون الرشید ادامه داشت. از ویژگی‌های این عصر می‌توان به حضور پزشکان، منجمان و برخی ادیبان در خلافت عصر عباسی اشاره کرد.
مترجمان برجسته > عبدالله بن مقفع (روزبه)

ترجمهٔ کتاب‌های منطق ارسطو که به ابن مقفع نسبت داده شده و تسلط او بر زبان پهلوی و کارآمدی وی در امر ترجمه به زبان عربی، نشان از مهارت‌ها و توانایی‌های او دارد. کتاب «کلیله و دمنه» از مشهورترین کتاب‌های هندی به زبان سانسکریت و از برجسته‌ترین آثار ادبی این عصر، در آغاز عصر نهضت علمی توسط ابن مقفع از زبان پهلوی به زبان عربی ترجمه شد. از دیگر آثار این مترجم می‌توان به ترجمهٔ «خدای نامه» که شرح حالی بر شاهان ایرانی است اشاره کرد که وی آن را از زبان پهلوی به عربی ترجمه کرد و «سیر ملوک العجم» نام گرفت.
مترجمان برجسته > جورجیس بن بختیشوع

وی رئیس بیمارستان و دارالعلم بزرگ جندی‌شاپور، پزشک و مترجم دربار منصور عباسی بود. حضور وی و نوادگانش در دربار خلافت عباسی، مقدمات نخستین مراحل نهضت ترجمه و تکوین و تکامل علم پزشکی را فراهم کرد؛ زیرا او اولین کسی است که آثار پزشکی یونانی را به سریانی ترجمه کرد.
مترجمان برجسته > ابویعقوب بن اسحاق کندی

ملقب به فیلسوف عرب؛ وی از مشهورترین دانشمندان و سرآمدان عصر عباسی است که بیشتر حیات خود را در دورهٔ نهضت ترجمه گذراند. او در پزشکی، شیمی، فلسفه، تاریخ و جغرافیا از مهارت و تسلط کافی بر متون یونانی، فارسی و هندی برخوردار بود.
مترجمان برجسته > خاندان نوبخت

در پی علاقهٔ منصور به طالع‌بینی و پیشگویی، خاندان نوبخت از نام آوران علم نجوم به دربار خلافت راه یافتند و در زمان کوتاهی نوبخت منجم و پسرش ابوسهل از جایگاه خوبی در دربار برخوردار شدند. خاندان نوبختی همچون دیگر خاندان‌های ایرانی در نهضت ترجمه خدمات قابل توجهی ارائه کردند و کتب بسیاری در باب نجوم و احکام از فارسی به عربی ترجمه نمودند.
روش‌های ترجمه کتاب

دانشمندان نهضت ترجمه در برگردان آثار کهن به زبان عربی یا سریانی از روش‌های مختلفی استفاده می‌کردند.
روش‌های ترجمه کتاب > لغت به لغت

در این روش که متن به صورت کلمه به کلمه ترجمه می‌شود، مترجم می‌بایست به هر دو زبان، هم به زبان متنی که قرار است ترجمه شود و هم زبانی که قرار است به آن برگردانده شود، مسلط باشد.
روش‌های ترجمه کتاب > اصلاح ترجمه

مترجمان در ترجمه و اصلاح منابع کهن، با مشکلاتی مواجه می‌شده‌اند؛ به عنوان مثال جا افتادگی یا ناخوانا بودن کلمات برخی از مصححان را ناگزیر می‌کرد تا از کلمهٔ معادل آن استفاده و آن را جایگزین کنند که انجام این نوعِ روش به علم، مهارت و تخصص کافی نیاز داشت.
روش‌های ترجمه کتاب > تلخیص و مختصر نمودن

گاهی متون قدیمی با توجه به چگونگی محتوایشان خلاصه می‌شدند.
روش‌های ترجمه کتاب > تألیف

گاهی مترجمان در کنار کار ترجمه، برای فهم بیشتر مطالب به شرح و تفسیر موضوع نیز می‌پرداختند.
نتایج و پیامدهای نهضت ترجمه

رویارویی و ادغام تمدن اسلامی با تمدن‌های ایرانی، سریانی، یونانی، هندی و مصری منجر به توسعه تمدن اسلامی شد. به دنبال فتوحات موفقیت‌آمیز مسلمانان در خارج از مرزهای شبه جزیره عرب، فرهنگ اسلامی با تمدن‌های کهن آمیخته و بسیاری از میراث علمی آنان به جامعه اسلامی منتقل شد.
ظهور استعدادها و دستاوردهای بزرگ علمی که خود را در عرصهٔ علم بشریت نشان داد.
برخورد مسلمانان با علوم بیگانه و روی آوردن به امر ترجمه باعث شد ایمان سادهٔ مسلمانان با تعبد و تقلید توامان گردد.
آغاز عصر تفسیر قرآن و جدایی آن از علم حدیث که باعث شد علم تفسیر در این دوره تحول پیدا کند.
برای مطالعهٔ بیشتر

تاریخ اسلام کمبریج، پژوهش دانشگاه کمبریج، زیرنظر پی ام، هولت، آن.ک. س لمتون، ترجمه احمد آرام، تهران: امیرکبیر، ۱۳۷۸.
عبدالحسین زرین کوب، تاریخ ایران بعد از اسلام، تهران: امیرکبیر، ۱۳۷۳.
ذبیح‌الله صفا، تاریخ علوم عقلی در تمدن اسلامی تا اواسط قرن پنجم، تهران: انتشارات دانشگاه تهران، ۱۳۴۶.
علی اصغر حلبی، تاریخ تمدن اسلام بررسی‌هایی چند در فرهنگ و تمدن اسلامی، تهران: چاپ و نشر بنیاد، ۱۳۶۵.
گوستاو لوبون، تاریخ تمدن اسلام و عرب، ترجمه هاشم حسینی، تهران: کتابفروشی اسلامیه، ۱۳۵۸.
رشید جمیلی، نهضت ترجمه در شرق جهان اسلام در قرن سوم وچهارم هجری، ترجمه صادق آیینه‌وند، تهران: سمت، ۱۳۸۵.
جرجی زیدان، تاریخ تمدن اسلامی، ترجمه علی جواهر کلام، تهران: امیرکبیر، ۱۳۶۵.
علی سامی، نقش ایرانیان در فرهنگ و تمدن اسلامی، تهران: نشر نوید، ۱۳۶۵.
سر توماس آرنولد و آلفرد گیوم، میراث اسلام، ترجمه مطفی علم، تهران: نشر کتابخانه ابن سینا، ۱۳۲۵.
محقق. م، نهضت ترجمه و نشر علوم بیگانگان در زمان امام رضا (ع) و پیامدهای آن، فصلنامه ترجمه، ۱۳۶۵.
گوتاس. دیمیتری، تفکر یونانی، فرهنگ عربی، نهضت ترجمه کتابهای یونانی به عربی در بغداد و جامعهٔ آغازین عباسی (قرنهای دوم تا چهارم/ هشتم تا دهم)، ترجمه محمد سعید حنایی کاشانی، تهران: مرکز نشر دانشگاهی، ۱۳۸۱.
زرگری‌نژاد، غلامحسین، تاریخ تحلیلی اسلام: از بعثت تا غیبت، تهران: سمت، ۱۳۸۶.
کاظم مکی. محمد، تمدن اسلامی در عصر عباسیان، مترجم محمد سپهری، تهران: سمت، ۱۳۸۳.
برنال. جان، علم در تاریخ، ترجمه:حسین اسدپور پیرانفر، کامران فانی، تهران: امیرکبیر، ۱۳۸۰.
اولیری. دلیسی،انتقال علوم یونانی به عالم اسلامی، ترجمهٔ احمد آرام، تهران:مرکز نشر دانشگاهی، ۱۳۷۴.
مدکور. ابراهیم، نهضت ترجمه در جهان اسلام، مجموعه مقالات نشر دانش ۳ دربارهٔ ترجمه، زیر نظر نصرالله پور جوادی، تهران: مرکز نشر دانشگاهی، ۱۳۷۴.
رمضان رضائی، بیت‌الحکمه و نهضت ترجمه در عصر عباسی، پژوهش نامه تاریخ، پیاپی۲۳، تابستان۱۳۹۰.
مرتضی عبدی چاری، نقش ترجمه و الزامات آن در تحقق تمدن نوین اسلامی، مجله مدیریت دانش اسلامی، سال پنجم شماره۱، پیاپی۹، بهار و تابستان ۱۴۰۲.
احمد هاشمی، نهضت ترجمه، تهران: کتاب مرجع، ۱۳۹۳.
فرودگاه شهدای طبس

فرودگاه شهدای طبس فرودگاهی داخلی است که در شهر طبس در کشور ایران قرار دارد.این فرودگاه در سال ۱۳۷۲ هجری شمسی افتتاح شد. البته فرودگاه دو سال پس از افتتاح رسمی و در سال ۱۳۷۴ شروع به کار کرد. فرودگاه شهدای طبس 2251 فوت ارتفاع از سطح دریا دارد و مساحت آن 681 هکتار است و در شمال شهر طبس واقع شده است و حدود 5/7 کیلومتر از شهر فاصله دارد. در تقسیم‌بندی فرودگاه‌های کشور فرودگاه شهدای طبس به‌عنوان فرودگاهی کشوری، برای انجام پروازهای تجاری برگزیده شد همچنین به علت عدم وجود ترافیک هوایی سنگین در این فرودگاه در کنار شرایط جغرافیایی و عدم وجود موانع طبیعی اثرگذار در نزدیکی آن جهت انجام پروازهای آموزشی و در موارد نظامی نیز مورد استفاده قرار می‌گیرد. فرودگاه طبس یک پایانه مسافری مجهز با غرفه‌های تجاری، رستوران، بوفه و خودپرداز دارد. در حال حاضر از فرودگاه شهدای طبس فقط هفته ای سه تا چهار  روز برای پذیرش و اعزام پرواز به فرودگاه مهرآباد تهران استفاده می شود. شرکتهای هواپیمایی ماهان و پارس ایر در طول هفته پروازهای رفت و برگشت این فرودگاه به مقصد فرودگاه مهرآباد تهران را انجام می دهند‌ 
در سال ۲۰۱۶ میلادی ۱۹۶ نشست و برخاست هواپیما در این فرودگاه انجام شد و ۹٬۱۱۹ نفر مسافر و ۶۸٬۵۷۴ کیلوگرم بار از طریق آن جابجا شدند.
شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی

| شرکت‌های هواپیمایی | مقصدهای پروازی |
| --- | --- |
 هواپیمایی ماهان :  مهرآباد 
 هواپیمایی پارس :  مهرآباد 
 هواپیمایی هسا (سپاهان ایر) :  مهرآباد (تعلیق‌یافته)
گزهک (قلعه‌گنج)

| گزهک | گزهک |
| --- | --- |
روستا: روستا
کشور: ایران
استان: کرمان
شهرستان: قلعه‌گنج
بخش: مرکزی
دهستان: قلعه‌گنج
جمعیت: ۳۸۵ نفر (سرشماری ۹۵)
گزهک، روستایی در دهستان قلعه‌گنج بخش مرکزی شهرستان قلعه‌گنج در استان کرمان ایران است.
جمعیت

بر پایه سرشماری عمومی نفوس و مسکن در سال ۱۳۹۵، جمعیت این روستا برابر با ۳۸۵ نفر (۱۰۹ خانوار) بوده‌است.
سکوربا

| 0 | 1 |
| --- | --- |
موقعیت در مالت: موقعیت در مالت
موقعیت: ذبیغ، مگار، مالت
مختصات: ۳۵°۵۵′۱۴٫۸۴″ شمالی ۱۴°۲۲′۳۹٫۵۸″ شرقی﻿ / ﻿۳۵٫۹۲۰۷۸۸۹°شمالی ۱۴٫۳۷۷۶۶۱۱°شرقی﻿ / 35.9207889; 14.3776611
نوع: Temple Village
تاریخ: تاریخ
جنس: سنگ آهک
ساخته‌شده: c.4850 BC (نخستین بقایا) c.3600 BC (معبد)
دوره‌ها: Għar Dalam phase Grey Skorba phase Red Skorba phase Ġgantija phase Tarxien phase
اطلاعات بیشتر: اطلاعات بیشتر
تاریخ‌های کاوش: ۱۹۱۴–۱۹۶۱
باستان‌شناسان: دیوید ترامپ
وضعیت: خرابه‌ها
مالکیت: حکومت مالت
مدیریت: Heritage Malta
دسترسی عمومی: Yes
وبگاه: Heritage Malta
 سایت میراث جهانی یونسکو:  سایت میراث جهانی یونسکو
بخشی از: معابد خرسنگی مالت
معیار ثبت: فرهنگی: (iv)
شمارهٔ ثبت: ۱۳۲ter-۰۰۵
تاریخ ثبت: ۱۹۸۰
تمدید ثبت: ۱۹۹۲, ۲۰۱۵
مساحت: ۰٫۱۰۳ هکتار (۱۱٬۱۰۰ فوت مربع)
 :  
معابد سکوربا بقایای خرسنگ‌هایی در لبه شمالی ذبیغ، در منطقه شمالی جزیرهٔ مالت هستند که بینش دقیق و آموزنده ای را در مورد دوره‌های اولیه فرهنگ نوسنگی مالت ارائه می‌کنند. این سایت نخست در اوایل دهه ۱۹۶۰ میلادی حفاری شد و در مقایسه با سایر مکان‌های خرسنگ، که برخی از آنها از اوایل قرن ۱۹ مورد مطالعه قرار گرفته بودند، بسیار دیرتر کشف شد. اهمیت این سایت منجر به ثبت آن در فهرست میراث جهانی مالت شده است.
این حفاری‌های متأخر امکان استفاده از روش‌های مدرن تاریخ گذاری و تجزیه و تحلیل را فراهم کردند. خود معبد، به خصوص در مقایسه با معابد کامل تر حجر قیم و تارشین، در وضعیت خوبی قرار ندارد. با این حال، اهمیت این سایت در بقایای واقعی نیست، بلکه در آنچه از حفاری آنها به دست آمده است، می‌باشد.
توضیحات

منطقه ذبیغ در اطراف سکوربا به نظر می‌رسد که در اوایل دوره نوسنگی مسکونی بوده است. زمانی که مورخ برجسته مالتی، سر تمی زمیت، معابد نزدیک تاع حجرات را کاوش کرد، تنها یک تخته عمودی از تپه کوچکی از آوار در سایت سکوربا بیرون زده بود. اگرچه در فهرست آثار باستانی ۱۹۲۵ گنجانده شد، باستان شناسان این تپه را نادیده گرفتند تا اینکه دیوید اچ. ترامپ بین سال‌های ۱۹۶۰ و ۱۹۶۳ آن را حفاری کرد.
بقایای این سایت مجموعه‌ای از میل‌های خرسنگی (یکی از آنها به ارتفاع ۳٫۴ متر)، پایین‌ترین مسیر پایه‌های معابد، سنگ‌فرش‌هایی با حفره‌های شمرده‌شده در گذرگاه ورودی، و کف تُربا (ماده‌ای سیمانی مانند) از یک محراب سه قسمتی است.
دیوار شمالی وضعیت بهتری دارد. در ابتدا، ورودی معبد به سوی یک بارگاه باز می‌شد، اما در اضافات بعدی در مرحله تارشین، درگاه معبد بسته شد و محراب‌هایی در گوشه‌های آن قرار گرفتند که در اثر بسته شدن درگاه ایجاد شده بودند. در شرق این معبد، بنای دوم در فاز تارشین با چهار محراب و یک طاق مرکزی اضافه شده.
برای یک دوره تقریباً دوازده قرنی قبل از ساخته شدن معابد، دهکده ای در این مکان وجود داشت. قدیمی‌ترین بنای موجود از آن، دیوار مستقیم یازده متری در غرب اولین ورودی معابد است. بقایای آن در پی بنا، حاوی قدیمی‌ترین موادی است که گواه از حضور بشر در جزیره می‌دهند، یعنی فاز قر دالام؛ از جمله زغال چوب که تجزیه و تحلیل کربن آن را به ۴۸۵۰ سال قبل از میلاد برمی‌گرداند.
سفال

سفال‌های یافت شده در این سایت به دو سبک تقسیم می‌شوند، فاز سکوربای خاکستری که با سفال‌های خاکستری رنگ بدون نقوش متمایز می‌شود و فاز سکوربای قرمز که دقیقاً مانند سکوربای خاکستری است اما با اُخرای قرمز رنگ‌شده است.
الهه مادر سفالی کشف شده در سکوربا (موزه ملی باستان‌شناسی، والتا)
اجاره‌نامه

اجاره‌نامه به سند نوشتاری قرارداد اجاره گفته می‌شود که بین صاحب ملک (موجر) و اجاره‌کننده (مستأجر) تنظیم می‌شود که شامل مشخصات طرفین قرارداد و میزان اجاره بها و مدت اجاره و مورد اجاره و شرایط طرفین در آن است.
اجاره‌نامه به سندی مکتوب (نوشته شده) گفته می‌شود که بین مالک ملک (موجر) و اجاره کننده (مستاجر) تنظیم می‌‌شود و رابطه بین مالک و مستاجر را به صورت قانونی بیان می‌کند. تنظیم قرارداد اجاره می‌بایست با دقت بالا صورت بگیرد در غیر این صورت، خسارات و ضررهای زیادی را بر موجر یا مستاجر وارد خواهد کرد.
اجاره بها

مهلت مستأجر برای پرداخت اجاره بها منتهی ده روز از تاریخ سررسید هر قسط خواهد بود، مگر اینکه طرفین به ترتیب دیگری توافق کرده باشند که در این صورت ترتیب مذکور باید در قرارداد قید گردد.
مستأجر مکلف است در موعد معین در اجاره‌نامه اجرت‌المسمی و پس از انقضاء مدت اجاره اجرت‌المثل را به میزان اجرت‌المسمی آخر هر ماه ظرف ده روز به موجر یا نماینده قانونی او بپردازد و هرگاه اجاره‌نامه‌ای در بین نباشد اجاره‌ب‌ها را به میزانی که بین طرفین مقرر یا عملی شده و در صورتی که میزان آن معلوم نباشد به عنوان اجرت‌المثل مبلغی که متناسب با اجاره املاک مشابه تشخیص می‌دهد برای هر ماه تا دهم ماه بعد به موجر یا نماینده قانونی او پرداخت نماید یا در صندوق ثبت یا بانکی که از طرف سازمان ثبت تعیین می‌شود سپرده و قبض رسید را اگر اجاره‌نامه رسمی است به دفترخانه تنظیم‌کننده سند و هر گاه اجاره‌نامه عادی بوده یا اجاره‌نامه‌ای در بین نباشد قبض رسید را با تعیین محل اقامت موجر به یکی از دفاتر رسمی نزدیک ملک تسلیم و رسید دریافت دارد.
شرایط تنظیم قرارداد

در نوشتن و امضای قرارداد باید به مسائل زیادی توجه داشت از جمله:
آگاهی اجمالی به قوانین مربوط به موضوع قرارداد؛ مثلاً در صورتی‌که اجاره یک ماه پرداخت نگردد، صاحب ملک می‌تواند از طریق قانون مورد اجاره را تخلیه نماید.
مشخصات کامل و دقیق طرفین قرارداد با نشانی اقامتگاه آنان
در نظر گرفتن منافع هر دو طرف؛ به اینصورت که قرارداد جنبه عادلانه داشته باشد.
مدت قرارداد؛ هر قراردادی باید یک زمان معین و مشخص شده داشته باشد از یک ساعت گرفته تا چندین سال اما بهتر است که قراردادها یکساله باشد.
حضور دو نفر شاهد جهت امضای ذیل قرارداد.
تنظیم قرارداد در دونسخه و در صورت نیاز سه نسخه جهت در اختیار فرد سوم قراردادن (که فرد سوم در قرارداد ذکر شده‌است)
ذکر مرجع حل اختلاف از جمله شخصی خاص یا مرجع قانونی مربوطه.
نمونه فرم اجاره نامه

به صورت کلی مطالعه قوانین برای فرم اجاره نامه و قرار داد اجاره نامه لازم و ضروی است زیرا شما با این امضا قرار داد دیگر نمی‌توانید تغییری در آن به وجود بیاورید از این رو مسئله بسیار مهم و کاربردی است. با استفاده از متن اجاره نامه موجود در سایت می‌توانید با اطمینان و آمادگی بیشتری برای این قرار داد آماده شوید. از این رو می‌توان از نمونه‌های آماده شده برای اطمینان بیشتر استفاده نمود.
کشتی سانچی

| 0 | 1 |
| --- | --- |
پیشینه: پیشینه
مالک: 
نام::  سامان (۲۰۰۸)  سپید (۲۰۱۲–۲۰۰۸)  گاردینیا (۲۰۱۲)  سی‌هورس (اسب دریا) (۲۰۱۳–۲۰۱۲)  سانچی (۲۰۱۸–۲۰۱۳)
مالک::  شرکت برایت شیپینگ، هنگ کنگ (از سال ۲۰۱۶)
کاربر::  شرکت ملی نفت‌کش ایران
بندر ثبت::   مالت (۲۰۰۸–۲۰۱۲)   تووالو (۲۰۱۴–۲۰۱۲)   تانزانیا (۲۰۱۶–۲۰۱۴)   پاناما (۲۰۱۸–۲۰۱۶)
سفارش ساخت::  ۲۰ می ۲۰۰۵
سازنده::  صنایع سنگین هیوندای سامهو، کره جنوبی
شماره یارد کشتی::  S316
آب‌اندازی::  ۲۹ اکتبر ۲۰۰۷
آغاز کار::  ۵ فوریه ۲۰۰۸
تکمیل ساخت::  ۲۴ آوریل ۲۰۰۸
ورود به خدمت::  ۲۰۰۸–۲۰۱۸
شناسایی::  شماره آی‌ام‌او ۹۳۵۶۶۰۸  Call sign: 3FJU8 (از ۲۰۱۶)  شماره ام‌ام‌اس‌آی: ۳۵۶۱۳۷۰۰۰ (از ۲۰۱۶)
سرنوشت::  غرق شده بعد از برخورد با یک کشتی دیگر
مشخصات اصلی : مشخصات اصلی 
نوع::  سوئزگذر کشتی نفت‌کش
گنجایش::  ۱۸۹٬۶۵۳ GT  ۵۳٬۴۴۱ NT  ۱۶۴٬۱۵۴ DWT
وزن::  ۱۸۹٬۶۵۳ تن
درازا::  ۲۷۴٫۱۸ متر (۸۹۹ فوت ۶ اینچ)
پهنا::  ۵۰ متر (۱۶۴ فوت ۱ اینچ)
آبخور::  ۱۷ متر (۵۵ فوت ۹ اینچ)
عمق::  ۲۳٫۱ متر (۷۵ فوت ۹ اینچ)
نیرومحرکه نصب شده::  MAN-B&W 6S70MC-C, ۱۸٬۶۶۰ کیلووات (۲۵٬۰۲۰ اسب بخار ترمز)
پیشرانه::  شفت تکی، پروانه پیچ ثابت
سرعت::  ۱۶ گره (۳۰ کیلومتر بر ساعت؛ ۱۸ مایل بر ساعت) (بیشترین)  ۱۵٫۴ گره (۲۸٫۵ کیلومتر بر ساعت؛ ۱۷٫۷ مایل بر ساعت) (خدمت)
خدمه::  ۳۲
سانچی (انگلیسی: Sanchi) یک کشتی نفت‌کش سوئزگذر ساخته شده در سال ۲۰۰۸ بود که با پرچم پاناما تردد می‌کرد و توسط شرکت ملی نفت‌کش ایران (NITC) اداره می‌شد. این کشتی قبل از این با نام‌های سامان (۲۰۰۸)، سپید (۲۰۰۸ تا ۲۰۱۲)، گاردینیا (۲۰۱۲) و سی‌هورس (اسب دریا) (۲۰۱۲ تا ۲۰۱۳) شناخته می‌شد.نام دیگر فارسی سازی شده آن سورن بود.
در پی اعلام مرگ همه ۳۲ خدمه و سرنشین کشتی سانچی، موجی از انتقاد از عملکرد دستگاههای دولتی در رسانه‌ها و شبکه‌های مجازی به راه افتاد و همزمان، ابهامات موجود درباره حادثه به بحث گذاشته شد.
طبق اسناد به دست امده خبررسانی ایران در ارائه حقیقی جان سرنشینان کشتی بیان درستی نکرده است