stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
بهاره هدایت
بازداشت و محکومیت‌ها > بازداشت در سال ۱۴۰۱

بهاره هدایت در جریان خیزش ۱۴۰۱ ایران هدایت در دوشنبه ۱۱ مهر ۱۴۰۱ توسط نیروهای امنیتی در تهران بازداشت شد. زهرا مینویی وکیل بهاره هدایت در صفحه توئیتر خود از شیوهٔ بازداشت او ابزار نگرانی کرد و آن را نقض صریح قوانین در هنگام بازداشت خواند: «موکلم بهاره هدایت صبح دوشنبه توسط مأموران امنیتی بازداشت شده‌است. ایشان هنگام بازداشت در منزل یکی از دوستانشان بوده‌اند که مأموران با شکستن در وارد منزل شده و وی را بازداشت کرده‌اند. حکم جلب در هنگام دستگیری به موکل ارائه نشده و به حکمی کلی و بدون ذکر نام مشخص اشاره شده‌است.» هدایت در تماسی تلفنی به خانواده خود اطلاع داد که در بازداشتگاه وزارت اطلاعات، بند ۲۰۹ اوین است و از دلیل بازداشت و اتهامات خود اطلاعی ندارد. در طی هشت روز بازداشت، تنها یک‌بار به او اجازهٔ تماس تلفنی داده شد».
هدایت که پیش از این مدت ۷ سال را در زندان گذرانده بود برای تحمل ۴ سال حکم زندان به دلیل اعتراض به انهدام هواپیمای اوکراینی توسط سپاه پاسداران در زندان اوین زندانی شد.
بهاره هدایت در ۲۲ آذر ۱۴۰۱ با انتشار نامه‌ای مفصل از درون زندان اوین ضمن برشمردن جدایی مسیر جنبش اعتراضی ۱۴۰۱ از جریان اصلاح‌طلبان گفت: «استدلال کردن در این رابطه که جمهوری اسلامی دشمن این ملک و ملت است، مدتهاست که تبدیل به کار زائدی شده؛ این حکومت سرشت و سرنوشتش تباهی است و باید برود. از بین بردن این حکومت جنایتکار حتماً پرهزینه و پرمخاطره خواهد بود، اما از پرداخت این هزینه‌ها و مواجهه با مخاطراتش گریزی نیست». وی همچنین به بازخوانی انتقادی تجربهٔ سیاسی‌اش در جنبش اصلاحات و جنبش سبز پرداخته و با مرور کارنامهٔ نسل جوان کنشگر در سال‌های اصلاحات گفت: «ما دهه‌شصتی‌ها، آخرین به آزمون گذارندگانِ امکان تغییر مسالمت‌آمیز از راه اصلاحات بودیم. هیچ ناظر منصفی نمی‌تواند این ملت را به ناشکیبایی و تمایل به خشونت متهم کند، چرا که خرد جمعی ایرانیان طی دهه‌های گذشته بارها تمام منافذ احتمالی را برای تغییر مسالمت‌آمیز وضعیت آزمود، ولی همواره و همیشه با در بستهٔ قدرتِ تمامیت‌خواه حاکم روبرو شد».
در ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۲ کمیته پیگیری بازداشت شدگان اعلام کرد که بهاره هدایت از سه هفته پیش ممنوع‌الملاقات شده‌است.
جوایز

بهاره هدایت در اسفند ۱۳۹۰ برنده جایزه ادلستام ۲۰۱۲ سوئد شد. بنیاد هارالد ادلستام در بیانیه‌ای اعلام کرد که به دلیل شجاعت فوق‌العاده و تعهد فعالانه به عدالت در برابر نقض حقوق بشر در ایران این جایزه را به بهاره هدایت اعطا کرد. بهاره هدایت در سال ۲۰۱۰ توسط اتحادیه دانشجویان اروپا نامزد دریافت جایزه صلح دانشجویی شد.
بنیاد ادلستام پس از اعطای جایزه‌ای به هدایت، در بیانیه‌ای گفته‌است: «علی‌رغم هشدارها و تهدیدهای نیروهای اطلاعاتی و امنیتی بارها زندگی خود و آزادی‌اش را برای دفاع از حقوق بشر به خطر انداخته‌است». بنیاد هارالد ادلستام همچنین تأکید کرد که بهاره هدایت را یک زندانی عقیدتی می‌داند و از مقامات جمهوری اسلامی درخواست آزادی وی را دارد.
ابتلا به سرطان

هدایت در ۲۵ اسفند ۱۴۰۲ اعلام کرد که به بیماری سرطان رحم مبتلا شده‌است.
کوروش همه‌خانی

| کوروش همه‌خانی | کوروش همه‌خانی |
| --- | --- |
زاده: ۸ فروردین ۱۳۴۱[نیازمند منبع] کرمانشاه
محل زندگی: یوتبری، سوئد 
زمینه کاری: ادبیات
ملیت: ایرانی
کتاب‌ها: ۱۲ کتاب چاپ شده اولین آن سراغ مرا از سکوت بگیر
همسر(ها): غزل محمدی[نیازمند منبع]
فرزند(ان): مزدک، ابریز، شاهکار[نیازمند منبع]
پدر و مادر: احمد همه‌خانی - افسر الملوک همه‌خانی[نیازمند منبع]
کوروش همه‌خانی، (زاده ۸ فروردین ۱۳۴۱[نیازمند منبع] در کرمانشاه)، شاعر معاصر و از چهره‌های شعر نوفارسی در دو دهه اخیر است. وی با نشریات ادبی مانند مجلهٔ چیستا، دنیای سخن، آدینه، فردا، فرجاد، عصر پنج شنبه، و در خارج از ایران با مجلات آرش سیمرغ، بررسی کتاب، کاکتوس، آفتاب، قلم، انوس و… همکاری کرده و از شاگردان و تاثیرپذیرفتگان احمد شاملو و محمد حقوقی می‌باشد. همه‌خانی عضو کانون نویسندگان ایران و از امضاکنندگان متن ۱۳۴ نویسنده (ما نویسنده‌ایم) است.
آثار

ه‍م‍ه‍. خ‍ان‍ی، ک‍ورش، س‍ک‍وت ب‍ا ن‍گ‍اه ش‍م‍ا ف‍رو م‍ی‌ری‍زد (م‍ج‍م‍وع‍ه‍. ش‍ع‍ر)، ت‍ه‍ران: ن‍ش‍ر ق‍طره، ۱۳۷۳.
ه‍م‍ه‍. خ‍ان‍ی، ک‍ورش، مادر، تهران: نشر افست گرافیک، ۱۳۸۶.
ه‍م‍ه‍. خ‍ان‍ی، ک‍ورش، ورقم بزن: (اشعار مدرنیست)، تهران: چشمه، ۱۳۸۹.
ه‍م‍ه‍. خ‍ان‍ی، ک‍ورش، ب‍ا او ک‍ن‍ار آم‍دم: م‍ج‍م‍وع‍ه‍. ش‍ع‍ر، ت‍ه‍ران: ن‍گ‍ار و ن‍ی‍م‍ا (ن‍گ‍ی‍م‍ا)، ۱۳۸۲.
ه‍م‍ه‍. خ‍ان‍ی، ک‍وروش، ب‍اران ب‍ا ع‍لام‍ت ت‍ع‍ج‍ب! گ‍زی‍دهٔ اش‍ع‍ار، ک‍رم‍ان‍ش‍اه: چ‍ش‍م‍ه ه‍ن‍ر و دان‍ش، ۱۳۸۱.
ه‍م‍ه‍. خ‍ان‍ی، ک‍وروش، قناری از پلک‌های‌ات می‌ریزد، سوئد.
ه‍م‍ه‍. خ‍ان‍ی، ک‍وروش، دهان‌ام پنجرهٔ دنیاست، سوئد.
کریس مان

| کریس مان | کریس مان |
| --- | --- |
مان در حال اجرا در جشن ۲۰۱۹ ۴ ژوئیه به میزبانی سفارت ایالات متحده در برلین: مان در حال اجرا در جشن ۲۰۱۹ ۴ ژوئیه به میزبانی سفارت ایالات متحده در برلین
اطلاعات پس‌زمینه: اطلاعات پس‌زمینه
نام تولد: کریستوفر مایکل مان
نام(های) دیگر: کریس
زاده: ۵ مهٔ ۱۹۸۲ ‏(۴۲ سال) ویچیتا، کانزاس، ایالات متحده
ژانر: اپرا پاپ، تقاطع کلاسیک
پیشه(ها): خواننده، ترانه‌سرا، بازیگر
ساز(ها): آواز
سال‌های فعالیت: ۲۰۰۴–تاکنون
ناشر(ان): جمهوری جهانی، جمهوری
همکاری‌های مرتبط: روح اپرا
وبگاه: www.chrismannmusic.com
کریستوفر مایکل مان (زاده ۵ مه 1982) خواننده، ترانه‌سرا و بازیگر آمریکایی اهل ویچیتا، کانزاس است. او در فصل دوم مسابقه آواز تلویزیونی NBC The Voice در سال ۲۰۱۲ چهارم شد. مان در تیم کریستینا آگیلرا اول شد و نماینده او در دور نهایی بود.
حرفه موسیقی

پس از فارغ‌التحصیلی در سال ۲۰۰۰ از دبیرستان ویچیتا جنوب شرقی در ویچیتا، کانزاس، به دانشگاه واندربیلت رفت. او در سال ۲۰۰۴ از مدرسه موسیقی بلر واندربیلت در رشته اجرای آواز فارغ‌التحصیل شد. پس از فارغ التحصیلی، مان برای بازی در یک اپرای ایتالیایی در اروپا انتخاب شد. کارهای استودیویی او در فیلم‌های آواتار، شادی: فیلم کنسرت سه بعدی، نامه‌هایی به ژولیت، درهم، جنسیت و شهر ۲، اسمورف‌ها، ۲۰۱۲ و نیکوکار نمایش داده شده‌است.
زندگی شخصی

مان با دوست دختر دیرینه خود، لورا پرلو، در سال ۲۰۱۳ در باغ‌های ماراویلا در کاماریلو، شهرستان ونتورا در جنوب کالیفرنیا ازدواج کرد. در ماه مه ۲۰۱۷، این زوج اعلام کردند که در انتظار اولین فرزند خود هستند، پسری به نام هوگو که اواخر همان سال به دنیا آمد. در اکتبر ۲۰۲۰، این زوج اعلام کردند که منتظر دومین فرزند خود هستند که در ژانویه ۲۰۲۱ به دنیا می‌آید. در ۱۱ ژانویه ۲۰۲۱، مان و همسرش دومین فرزند خود را به دنیا آوردند، پسری به نام راکی.
آهنگ‌شناسی > آلبوم‌های استودیویی

| عنوان | جزئیات | اوج موقعیت‌های نمودار> ایالات متحده | اوج موقعیت‌های نمودار> ایالات متحده کلاسیک | اوج موقعیت‌های نمودار> ایالات متحده |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| جاده‌ها |  تاریخ انتشار: ۳۰ اکتبر ۲۰۱۲  برچسب: جمهوری جهانی  فرمت‌ها: سی دی، دانلود دیجیتال | ۱۷۵ | ۵ | ۱ |
| صورت فلکی |  تاریخ انتشار: ۶ می ۲۰۱۶  برچسب: Droped Entertainment  فرمت‌ها: سی دی، دانلود دیجیتال | - | ۳ | ۴ |
آهنگ‌شناسی > آلبوم‌های زنده

| عنوان | جزئیات | اوج موقعیت‌های نمودار> ایالات متحده کلاسیک |
| --- | --- | --- |
| کریس مان در کنسرت: مردی برای تمام فصول |  تاریخ انتشار: ۱ ژانویه ۲۰۱۳  برچسب: جمهوری جهانی  فرمت‌ها: سی دی، دانلود دیجیتال | ۱۴ |
آهنگ‌شناسی > نمایشنامه‌های تمدید شده

| سال | عنوان | جزئیات | نمودار اوج موقعیت‌ها> ایالات متحده کلاسیک | نمودار اوج موقعیت‌ها> ایالات متحده |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| ۲۰۰۹ | EP |  تاریخ انتشار: ۱۱ اوت ۲۰۰۹  برچسب: آپرکات  فرمت: دانلود دیجیتال | - | - |
| ۲۰۱۱ | کریس مان |  تاریخ انتشار: ۱۰ اکتبر ۲۰۱۱  برچسب: Droped Entertainment  فرمت: دانلود دیجیتال | - | - |
| ۲۰۱۲ | خانه برای کریسمس |  تاریخ انتشار: ۹ اکتبر ۲۰۱۲  برچسب: جمهوری جهانی  فرمت: دانلود دیجیتال، سی دی (انحصاری وال‌مارت) | ۱۲ | ۶ |
| ۲۰۱۷ | صورت فلکی (بدون برق) |  تاریخ انتشار: ۱۷ نوامبر ۲۰۱۷  برچسب: Droped Entertainment  فرمت: دانلود دیجیتال | - | - |
آهنگ‌شناسی > مجردها > به عنوان هنرمند اصلی

| سال | تنها | نمودار اوج- موقعیت‌ها> ایالات متحده - AC | آلبوم |
| --- | --- | --- | --- |
| ۲۰۱۱ | "زندگی زیبا" |  |  |
| ۲۰۱۱ | "دخترزیبا" |  |  |
| ۲۰۱۲ | "جاده ها" | ۳۰ | جاده‌ها |
| ۲۰۱۲ | "مگر اینکه منظورت این باشد" | - | جاده‌ها |
| ۲۰۱۲ | «ای مؤمنان بیایید» | ۲۰ | Home for Christmas EP |
| ۲۰۱۵ | "عشق" |  |  |
| ۲۰۱۵ | "مرا به خاطر بسپار" |  |  |
| ۲۰۱۶ | "پژواک" | - | صورت فلکی |
| ۲۰۱۶ | "بازگشت" | - | صورت فلکی |
| ۲۰۱۷ | "من می‌خواهم (یک رقص) با کسی" |  |  |
آهنگ‌شناسی > مجردها > به عنوان هنرمند برجسته

| سال | عنوان | آلبوم |
| --- | --- | --- |
| ۲۰۱۲ | "چراغ قرمز" (با حضور آمینا) | آمینا ای پی |
| ۲۰۲۰ | " بازتاب " (آهنگ کریستینا آگیلرا) (بدون اعتبار؛ فقط گروه کر) | مولان (موسیقی متن فیلم اصلی) |
آهنگ‌شناسی > سایر آهنگ‌های نمودار شده

| سال | ترانه | نمودار اوج - موقعیت‌ها> ایالات متحده | نمودار اوج - موقعیت‌ها> ایالات متحدهحفر کردن. | نمودار اوج - موقعیت‌ها> ایالات متحده - حرارت. | نمودار اوج - موقعیت‌ها> ۱۰۰ تک‌آهنگ داغ کانادا | حراجی | آلبوم |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ۲۰۱۲ | " تو مرا بلند می‌کنی " | -  | ۴۶ | ۱۹ | - |  ایالات متحده: 39000 | آهنگ‌های بدون آلبوم |
| ۲۰۱۲ | " دعا " (با حضور کریستینا آگیلرا) | ۸۵ | ۳۴ | - | ۷۵ |  ایالات متحده: 52000 | آهنگ‌های بدون آلبوم |
راه‌آهن خراسان

راه‌آهن خراسان یکی از شعبه‌های اصلی از راه‌آهن سراسری ایران است. مرکز این ناحیه راه‌آهن ، شهر مشهد است.
| راه‌آهن خراسان | راه‌آهن خراسان |
| --- | --- |
نام: راه‌آهن خراسان
کشور: ایران
استان: خراسان رضوی خراسان شمالی
شهرستان: مشهد، نیشابور ، فریمان، سرخس
اطلاعات اثر: اطلاعات اثر
نوع بنا: راه آهن
مالک فعلی اثر: وزارت راه و شهرسازی
اطلاعات بازدید: اطلاعات بازدید
امکان بازدید: دارد
وبگاه: https://khorasan.rai.ir/
این خط ریلی، به‌صورت دوبل و رفت و برگشت مجزا می‌باشد. بر خلاف راه جاده ای، این مسیر ریلی به موازات رشته کوه البرز قطعه بینالود، کشیده شده‌است و بجای سبزوار، از نزدیک اسفراین عبور می کند.
در سال ۱۳۵۴ قطارهای سریع-سیر توربوترن در خط تهران ↔ مشهد شروع به کار کردند.
تاریخچه

پس از پایان خط ریلی جنوب-شمال، ساخت راه‌آهن مشهد در دستور کار قرار گرفت و با همکاری آلمانها آغاز شده و طبق برنامه تنظیمی قرار بود تا پایان سال ۱۳۲۱ به اتمام برسد. مسیر گرمسار-مشهد از روز ۲۴ اسفند ۱۳۱۶ آغاز و زیرسازی و ریل‌گذاری آن تا ایستگاه شاهرود تا سال ۱۳۲۰ به اتمام رسید و بهره‌برداری از آن شروع شد. اما با اوج‌گیری جنگ جهانی دوم و حمله و اشغال ایران در سال ۱۳۲۰ توسط انگلستان و روسیه شوروی، پروژه ریل گذاری محدوده شاهرود تا مشهد، مشابه بسیاری از برنامه‌های عمرانی دیگر، متوقف شد.
از آن پس، انجام این مهم به واسطه مشکلات مالی چنانچه باید، پیشرفت نمی‌کرد. تا اینکه روز ۳ اسفند ۱۳۲۳ با برگزاری مراسم باشکوهی در شاهرود، ریلگذاری ادامه خط تهران-مشهد آغاز شد و در ۱۷ دی ۱۳۳۵ پایان یافت.
این مسیر ریلی سرنجام در ۱۲ اردیبهشت ۱۳۳۶ توسط پهلوی دوم و همسرش ثریا گشایش یافت .
در خط تهران ↔ مشهد در حدود سه هزار پل موجود است که هشتاد پل آن از نوع پل‌های بزرگ است.
جابجایش ریلی خودرو

از آنجا که بصورت تقریبی، منطقه خراسان در دایره ای به شعاع حدود 1000 کیلومتر ، در محاصره کمربندی از کویرها یا بیابان ها قرار گرفته است (اعم از کویرهای داخلی (همچون کویر سبزوار و تگ عمرانی گناباد) و کویرهای خارجی (همچون دشت لوت و کویرهای چندگانه دشت نمک))، رانندگی بیابانی و کویری به مشهد، باعث خستگی و خطرات فراوانی برای مسافرین جاده ای و سرنشینان خودرویی شده و میشود.
ازینرو راه آهن ناحیه خراسان جهت کاهش تلفات و صدمات جاده ای ، امکان جابجایی خودروهای شخصی افراد به مشهد و بالعکس توسط راه ریلی را فراهم نموده  تا گردشگران و زائرین، بدون نیاز به رانندگی های طولانی و طاقت فرسا در بیابان و کویرهای گرداگرد خراسان بزرگ ، بتوانند مسافت کویری مذکور را صرفه جویی جانی و مالی نموده و خودروی خود را در سفر ریلی ، همراه داشته باشند و در مقصد ، گردشگری خود را توسط آن ادامه مسیر دهند.
در حال حاضر این جابجایش ریلی خودرو ، صرفا بین شهرهای مرکز ناحیه (نواحی شبکه ریلی کشور) امکانپذیر است.
توربو ترن

در سال ۱۳۵۴ و در آستانه پنجاهمین سال بنیانگذاری دودمان پهلوی (۲۵۳۵ شاهنشاهی)، مقرر گردید که برخی از مسیرهای ریلی کشور ، به صورت سامانه قطارهای تندرو شینکانسِن ژاپن و TGV فرانسه اجرا گردد.
از این رو به عنوان نخستین گام، قطارهای توربویی، از فرانسه خریداری شد. توربو ترن (Turbo Train) قطاری با با موتور توربینی و سرعت زیاد بودند که که در سال ۱۹۶۷ در خطوط ریل‌راهی بین شهری فرانسه بکار گرفته شدند و زمینه را برای ایجاد سامانه قطار تندرو فرانسه (Train à Grand Vitesse) ایجاد کردند. چهار دستگاه RTG کلاس T 2000 (نوع متناسب با سیستم ریلی ایران) با سرعت 160 km/h توسط راه‌آهن ایران از فرانسه خریداری شد و در سال ۱۳۵۵ در مسیر تهران-مشهد مورد بهره‌برداری قرار گرفت.
توربوترن‌های ایران، نخستین قطارهای مسافری سریع-سیر ایران بودند که فاصله تهران تا مشهد را در سال ۱۳۵۵ (۲۵۳۵)، ۸ ساعته می‌پیمودند. این قطارهای شیک و مجهز، گرچه کوپه ای نبودند، اما مسافران به واسطه پذیرائی خوب، مهمانداران حرفه ای، و محیط دلپذیر دورهمی، فاصله تهران تا مشهد را ۸ ساعته و بدون خستگی طی می‌کردند.
قطار برقی

پس از راه اندازی قطارهای تندرو توربو (نوربو ترن) در سال ۱۳۵۵ ه.خ. ، تصمیم بر این شد که جهت هرچه کوتاهتر این مسیر برای  قطارهای مسافری ، خط مسافربری به صورت برقی نیز اجرا گردد و برنامه ریزی گردید که پروژه، از تابستان سال ۱۳۵۸ شروع شود و تا پایان سال ۱۳۶۰ (۲۵۴۰ شاهنشاهی) پایان یابد. از تمهیدات مد نظر برای کاهش بیشتر زمان سفر، حذف گردنه ریلی بین  مشهد و نیشابور (ناشی از کوهستان بینالود) بود. ازینرو و جهت جلوگیری از تخریب محیط زیست جانوری و گیاهی دوطرف این رشته کوه و روستاهای پیرامون  توسط فعالیتهای انسانی؛ مقرر گردید که این مسیر ، بصورت تونل اختصاصی ریلی در دل کوهستان بینالود انجام شود. این تونل، از حاشیه کوهسنگی (در محل فعلی مجتع آیه ها) شروع  شده و در بوژان نیشابور ، سر از خاک بیرون آورد و سپس تا تهران به موازات خط قدیم ادامه یابد. ارتباط بین ایستگاه راه آهن کوهسنگی با ایستگاه فعلی راه آهن نیز توسط مسیری تونلی که  از زیر خیابان دانشگاه (خط ۲ قطار شهری قعلی) عبور می یافت،  انجام می پذیرفت.
تکمیل شبکه ریلی خراسان بزرگ و برونمرزی

جهت ارتباط ریلی بین مشهد و   شهرهای جنوبی خراسان بزرگ، با توجه به کاربری باری و ترانزیتی این مسیر و نیز کوهستانی بودن آن ، نیاز بود تا از کِشنده (لوکوموتیو)های دیزل استفاده گردد تا قدرت جابجایی کالاهای سنگین را داشته باشند. ازینرو این مسیرها ، بصورت غیر برقی طراحی گردید. این مسیر ریلی، کریدوری از کوهسنگی به پیوِژَن بود و از آنجا ، منطبق با راه ریلی موجود کنونی، به ایستگاه تربت رفته و سپس از گناباد، به دو شاخه تقسیم می گشت که یکی به کرمان و بندر عباس و دیگری به نهبندان ادامه می یافت.
راه های ریلی برونمرزی (با شوروی سابق و افغانستان) نیز به دلیل حمل کالاهای سنگین و ترانزیتتی بودن مسیر ، نیازمند کشنده های قدرتی دیزل بود و غیر برقی طراحی گردید.
راه آهن مشهد

مقالهٔ اصلی: ایستگاه راه آهن مشهد
راه آهن مشهد دارای دو ایستگاه باری و مسافری تفکیک شده، ۱۴ خط قبول و اعزام مسافری، و چند ترمینال برای ایستگاه باری، گمرک، و ... است.
نگارخانه

تمبر افتتاح راه‌ ریلی تهران-مشهد
ایستگاههای مسیر ریلی تهران ↔ مشهد در سال ۱۳۵۵ ه.خ.
قطار توربو (توربو ترن) تهران↔مشهد
نقشه شبکه راههای ریلی برقی و غیر برقی ایران - فروردین ۱۳۵۴ (تا ۱۳۷۴)، تصویر یکی از توربو ترن های مسیر تهران-مشهد، و لوگوی جدید راه آهن دولتی ایران
نقشه شبکه راههای ریلی خراسان - فروردین 1354 (تا 1374)
رود زاب

رود زاب رودی است که در ناحیهٔ کردستان جاری است و یونانیان آن را لیکوس می‌گفته‌اند. سرچشمهٔ رود زاب از کوه داروجان است و جلگهٔ زاب را مشروب کرده، کوه آهنگران و کوه بزنیان را قطع می‌کند و وارد رود دیاله می‌شود در قسمت‌های مختلف به اسامی گاورود و رود سیروان و رود دیاله نامیده می‌شود.
این رود از کوه‌های حوالی گردنهٔ اسدآباد در مغرب کوه الوند سرچشمه می‌گیرد و از مشرق به مغرب تا سرحد عراق جاری است و از تنگه‌های باریک راهی برای خود حفر کرده، از کوه شاهو و کوه کله‌سر می‌گذرد و به طرف جنوب غربی منحرف شده بالاخره به دجله می‌رسد.
این رود به زاب علیا (بزرگ) و زاب کوچک (سفلی) تقسیم می‌شود. لیکوس را با زاب بزرگ یا علیا مطابقت داده‌اند.
همچنین آمده‌است، زاب نام یکی از پادشاهان قدیم ایران است. چندین نهر را در عراق بنام زاب خوانند و همچنین رود زاب نام دو رود از توابع رود دجله است. یکی از آن دو بزرگ و به زاب اصلی مشهور است؛ و دیگری کوچک و نام آن زاب اسفل است. این دو رود در کوهستان‌های حدود ایران طرف چپ دجله فرو می‌ریزد.
زاب کوچک در واقع همان رود زابات است. مؤلف ایران باستان آرد: یونانیها (پس از آن که چندی در شهر سنا یک منزلی رود دجله اقامت کردند) به رود زابات رسیدند. عرض آن رود چهار پلطر (تقریباً ۱۲۷ متر) بود. در اینجا چهار روز ماندند. (ایران باستان تألیف حسن پیرنیا ج ۳ ص ۱۰۴۸ و رجوع به ص ۱۰۶۲ همان کتاب شود).
هم‌اکنون ایران در حال ساخت سد و احداث تونلی به منظور برگرداندن آب این رود به سمت ایران و در نهایت ریختن آب آن در دریاچه ارومیه است. این اقدام به منظور جلوگیری از خشک شدن دریاچه ارومیه صورت می‌پذیرد.
ام‌اس-۷۳۳ موران

| ام‌اس-۷۳۳ موران | ام‌اس-۷۳۳ موران |
| --- | --- |
کاربری: پایه آموزشی
تولیدکننده: Morane-Saulnier
نخستین پرواز: ۱۹۴۹
کاربر اصلی: نیروی هوایی فرانسه
تعداد ساخته‌شده: ۲۰۸
ام‌اس-۷۳۳ موران (به انگلیسی: Morane-Saulnier_Alcyon) یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع پایه آموزشی ساخت شرکت Morane-Saulnier است. هواگرد ام‌اس-۷۳۳ موران نخستین پروازش را در ۱۹۴۹ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۲۰۸ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.
رودخانه هراز

| هراز | هراز |
| --- | --- |
رود هراز: رود هراز
مکان: مکان
کشور:  ایران
منطقه: مازندران
ویژگی‌های ظاهری: ویژگی‌های ظاهری
طول: ۱۸۵ کیلومتر
رود هراز رودی است در استان مازندران در شمال ایران که از درهٔ لار در جنوب کوه دماوند سرچشمه گرفته و پس از گذر از شهرهای آمل و سرخرود به دریای خزر می‌ریزد. پس از سرازیر شدن رود هراز از درهٔ لار، رواناب‌های درهٔ قاضی‌کلا و جنگل‌دره از کوه‌های شمیم‌کوه، آب زیارو و لاسم از کوه‌های غربی قزقان‌چای فیروزکوه و آب رودهای جاری از دهکده‌های دلارستاق، نیز به این رود وارد می‌شود. در بندهش این‌چنین آمده که رود هراز در تپرستان است و از کوه دماوند سرچشمه می‌گیرد. رودخانهٔ هراز در یک درهٔ نسبتاً پهن به طرف شمال جریان یافته‌است و در مسیر آن چندین روستا و محله و حداقل ۸ کارخانهٔ شن و ماسه وجود دارد.
آب زراعی کشاورزان آمل، فریدونکنار، بابل و نور نیز از این رودخانه تأمین می‌گردد. مهم‌ترین شهرهایی که بر روی مخروط افکنهٔ رودخانهٔ هراز توسعه یافته‌اند آمل و فریدونکنار هستند. شیب رودخانهٔ هراز در محدودهٔ کوهستانی بسیار متغیر است. شیب رودخانهٔ هراز از مرز کوهستان تا شمال شهر آمل ۱۳ در هزار و در محدودهٔ شهر آمل ۷ در هزار است. محدودهٔ حوضهٔ آبریز هراز بیش از ۴۱۰۰ کیلومتر مربع است.[نیازمند منبع]
وجه تسمیه

در بندهشن نام «هراز رود» آمده و سرچشمه آن را کوه دماوند دانسته است. هراز در گذشته به هرهز نیز شناخته می‌شد.
ریخت‌شناسی

رودخانهٔ هراز در محدودهٔ کوهستانی، در دره‌ای نسبتاً باریک جریان دارد. با نزدیک شدن به پهنهٔ ساحلی، پهنای آن افزایش یافته و رودخانه به دلیل افت شیب بستر به چندین شاخه تفکیک می‌گردد. هراز یکی از رودخانه‌های مستقل و مهم حوضهٔ آبریز دریای خزر و پرآب‌ترین رود مازندران است. این رودخانه در استان‌های تهران و مازندران جریان دارد. حوضهٔ آبریز این رودخانه نسبتاً وسیع، مرتفع و کوهستانی است.
در پیرامون روستای درکه، پهنای دره در حدود ۵۰۰ متر و در محل خروج از کوهستان، پهنای مسیر رودخانهٔ هراز به ۱۰۰۰ متر نیز می‌رسد. در محل خروج از کوهستان، رودخانهٔ هراز به ۶ شاخه تقسیم می‌گردد. ریخت‌شناسی رودخانهٔ هراز اگرچه به‌صورت کلی یک دره - رودخانه است ولی در مجموع ریخت‌شناسی آن تلفیقی از شبکهٔ گیسواری (Braided pattern)، بادزنه‌ای (Fan forming) با چند پیچابه (meander) است.
از محل ترک‌کلا و درازان (محدودهٔ پل کمربندی) پهنای بستر رودخانهٔ هراز آمل بار دیگر کاهش یافته و رودخانهٔ هراز به صورت یک یا دو شاخه در یک بستر حفر شده‌است و به سمت شهر آمل به حرکت در می‌آید.
مشخصات رودخانهٔ هراز به شرح زیر است:
پهنهٔ سیلابی بزرگ (بستر کبیر): ۳۰۰ متر
بستر صغیر رودخانه: ۲۰–۳۵ متر
پهنهٔ سیلابی فعال ۱۰۰–۱۵۰ متر (بخش‌هایی از این پهنه می‌توانند به صورت متناوب غرقاب شوند).
دو نهشته در پیرامون رودخانهٔ هراز قابل شناسایی هستند:
نهشته‌های آبرفتی متوسط‌دانه (۶ تا ۲۰ سانتی‌متر) که حاصل آبرفت‌گذاری رودخانهٔ هراز است.
نهشته‌های بادرفتی (لس: Loess متشکل از ۹۰ درصد سیلت با رنگ قهوه‌ای روشن).
در محدودهٔ رودخانهٔ هراز نهشته‌های لس با رنگ قهوه‌ای روشن، با بیش از ۹۰ درصد سیلت تشکیل شده‌است و سپس با شروع فازهای فرسایشی (از ده هزار سال پیش تاکنون)، این نهشته‌ها در دیوارهٔ رودخانهٔ هراز برونزد یافته‌اند. نهشته‌های لس که بالاترین پادگانه را در محدودهٔ رود آمل تشکیل می‌دهند، تقریباً در بسیاری نقاط مسیر رودخانهٔ آمل قابل شناسایی است.
مسیر و سرچشمه‌ها

مهم‌ترین سرچشمهٔ رود هراز، از قلهٔ ۴۳۷۵ متری پالان گردن در ۶۶ کیلومتری جنوب شرقی چالوس، با نام لار جاری می‌شود و پس از دریافت آب‌های مهم دیگری (مثل: آب سفید، الرم، آب چهل بره، آب سیاه پلاس، آب امام پهنک، سه سنگ، دیو آسیاب، ورارود، دلی چای و چشمه ملک) و عبور از ده پلور با نام هراز، به سمت دریای خزر جاری می‌گردد. البته در راه نیز رودها و چشمه‌هایی به آن می‌پیوندند که مهم‌ترین آن‌ها، لاسم، تلخ‌رود، آب‌رزان، آب مشک انبار، پنجاب (نمارساق)، هراز، آب پردمه، شیرکلارود، چلورود و هلی‌چال) هستند. طول رود هراز ۱۸۵ کیلومتر است و از کنار بلندترین قلهٔ ایران، دماوند می‌گذرد. قسمت زیادی از این مسیر لاریجان نام دارد، که نام خود را از روی سرچشمهٔ اصلی هراز، لار گرفته‌است. در مسیر این رودخانه دو سد لار و هراز قرار دارد.
رودخانه‌های فرعی

رودخانه‌های شلود، تجرود، چاله‌رود، لکونی، آبی‌رود، میان‌رود، کیسه‌رود، پلک، شه‌رود و نفنگاه در فواصل مختلف از پهنهٔ جلگه‌ای و ساحلی از هراز منشعب می‌شوند.
زیستگاه

رودخانهٖ هراز جزء رودخانه‌های حفاظت‌شدهٔ سازمان حفاظت محیط زیست ایران است که تعداد زیادی از گونه‌های ماهیان بومی و گونه‌های قزل‌آلای رنگین، در این رودخانه ساکن بوده و تعدادی از ماهیان اقتصادی دریای خزر برای تولیدمثل به این رودخانه مهاجرت می‌کنند. در یک تحقیق انجام شده در این رودخانه در مجموع ۲۰ گونه ماهی از ۹ خانوادهٔ مختلف صید شده که خانوادهٔ کپورماهیان با داشتن ۹ سرده و ۱۱ گونه متنوع‌ترین خانواده است. خانوادهٔ آزادماهیان دارای ۲ سرده و ۲ گونه و سایر خانواده‌ها هر یک دارای یک سرده و یک گونه هستند.
رودخانهٔ هراز در نزدیکی روستای کندلو، مرداد ۱۳۹۳
کشتار اگسا

کشتار اگسا عنوان قتل عام سیاسی مخالفان حزب دموکراتیک خلق افغانستان در سال‌های ۱۳۵۷ تا ۱۳۵۸ خورشیدی در زندان پلچرخی کابل است که در آن اداره اطلاعاتی افغانستان  یا AGSA/اگسا به رهبری اسدالله سروری به روایتی نزدیک به ۱۲۰۰۰ تن و به روایتی دیگر نزدیک به ۵۰۰۰ تن را اعدام کرده‌است. بسیاری از قربانیان اگسا هیچ‌گاه شهرت، اتهام یا تاریخ کشته شدن شان تا سال ۱۳۹۲ خورشیدی منتشر نشد. هزاران خانواده افغان در این مدت هیچ خبری از زنده یا مرگ بستگان خود نداشتند، اما دادستانی هلند روز چهارشنبه ۲۶ سنبله/شهریور ۱۳۹۲ فهرستی از قربانیان کشتار اگسا در ۴ ماه آخر سال ۱۳۵۷ و ۵ ماه نخست سال ۱۳۵۸ را منتشر کرد.
این فهرست در روزنامه هشت صبح در افغانستان نیز چاپ شده‌است.
در باره اگسا

اگسا نام سازمان مخوف استخباراتی - اطلاعاتی حزب دموکراتیک خلق افغانستان بود . که بعدها به «کام» و «خاد» تغییر نام داد. این اداره پس از انقلاب ثور به رهبری نورمحمد تره‌کی ایجاد شد.
اداره حکومت تره‌کی مخالفان سیاسی خود را به هفت گروه دسته‌بندی کرد.
| شماره | اسمی که دولت بر مخالفانش گذاشت | شهرت عمومی |
| --- | --- | --- |
| ۱ | اشرار | مجاهدین افغانستان |
| ۲ | اخوانی | روحانیون دینی |
| ۳ | افغان ملتی | اعضای حزب افغان ملت |
| ۴ | خمینیست | هواداران آیت الله خمینی |
| ۵ | شعله‌ای | هوادارن حزب شعله جاوید |
| ۶ | مجددی | اعضای خانواده مجددی‌ها |
| ۷ | مائویست | هواداران مائو |
.
شناسایی، ردیابی و رسیدگی به اتهامات این مخالفان سیاسی از وظایف مهم اگسا در آن زمان بود. تحریک به براندازی حکومت، ترویج اسلام افراطی، توهین و دشمنی با رئیس دولت، ارتباط با گروه اخوان المسلمین، دولت ایران و گروه دینی پاکستانی ممنوع بود و هزاران نفر به همین اتهام‌ها دستگیر و به قتل شدند.
مسافر (آلبوم شادمهر عقیلی)

«مسافر» نام آلبوم موسیقی اثر شادمهر عقیلی، هنرمند ایرانی است که در سبک پاپ تهیه و در تیرماه سال ۱۳۷۷ منتشر شده‌است. مسافر اولین آلبوم موسیقی با کلام از شادمهر عقیلی و همچنین یکی از اولین و پرفروش‌ترین آلبوم‌های تاریخ موسیقی پاپ ایرانی در بعد از انقلاب ۱۳۵۷ ایران می‌باشد.
ایدهٔ ساخت

شادمهر عقیلی و بهروز صفاریان در سال ۱۳۷۶ در جریان رفت و آمدهایشان به سازمان صدا و سیمای جمهوری اسلامی ایران برای ساخت موسیقی با یکدیگر آشنا شد. در همان زمان شادمهر به واسطهٔ آهنگسازی برای یک خواننده دیگر با نیلوفر لاری‌پور آشنا شده و به او سفارش ترانه‌ای برای کسانی که از ایران رفته و در کشوری دیگر زندگی می‌کنند را داد که با این کلمه آغاز شود: مسافر خسته!
نیلوفر لاری‌پور در کمترین زمان ممکن کار را آماده کرد و به شادمهر داد. قرار بود این آهنگ را به شبکهٔ جام جم برای پخش ببرد اما در همان موقع تهیه‌کننده‌ای و قرار شد شادمهر این آهنگ را به همراه تعدادی آهنگ دیگر در قالب یک آلبوم ارائه کند.
شادمهر عقیلی در کمترین زمان ممکن شروع به ساخت و تنظیم این آلبوم مسافر کرد و این مجموعه در تیر ۱۳۷۷ منتشر شد.
استقبال

آلبوم مسافر با استقبال بسیار زیادی رو به رو شد و چند میلیون نسخه از آن به فروش رسید تا تبدیل به یکی از پر فروش‌ترین آلبوم‌های تاریخ موسیقی پاپ ایران شود.
بهروز صفاریان سال‌ها بعد در مصاحبه‌ای با اشاره به استقبال فراوان از این آلبوم گفت: «وقتی «مسافر» به بازار آمد، قابل باور نبود که هر جای دنیا که می‌رفتی، آن را می‌شنیدی!»
حواشی

- شادمهر عقیلی در سال ۱۳۸۸ در مصاحبه‌ای با علیرضا امیرقاسمی در برنامهٔ Un-Cut شبکه تلویزیونی تپش در رابطه با این آلبوم گفت: «شرکت تهیه‌کنندهٔ این آلبوم یعنی «پیغام سحر» با توجه به روابطی که با مسئولین وزارت ارشاد داشت موفق به دریافت مجوز برای این آلبوم شد.شادمهر بعدها در مصاحبه‌هایش اعلام کرد از قرار داد بستن و همکاری با شرکت «پیغام سحر» بسیار ضرر کرده و پشیمان است.[نیازمند منبع]
- نیلوفر لاری‌پور سال‌ها بعد در مصاحبه‌ای با هفته نامه یکشنبه دربارهٔ «مشکلاتی که بعضی از همکاران شادمهر برای وی ایجاد کردند» گفت: «مثلاً یک آدمی مثل عرشیا آمد و آلبوم اولش را با شادمهر کار کرد و از اسم شادمهر برای پیشرفت خودش استفاده کرد، بعدها به گوش ما رسید که ایشان با یکی از مراکز دولتی تماس گرفته و گفته بود که شادمهر، مسافر را برای شاه خوانده‌است و چطور به او اجازهٔ فعالیت می‌دهید؟ و این در حالی بود که من ترانهٔ مسافر را در مورد خودم گفته بودم.»
- نسخهٔ بی کلام قطعات آلبوم مسافر در سال ۱۳۷۹ توسط شرکت پیغام سحر در قالب آلبومی به نام مشق سکوت منتشر شد.