stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
پارک جونگ سو
فیلم ها

| سال | عنوان | نقش |
| --- | --- | --- |
| ۱۹۹۰ | نام جوگون | دوست میونگ جا |
| ۱۹۹۱ | پسر کره ای |  |
| ۱۹۹۲ | پسر و عاشق | هایون |
| ۱۹۹۳ | هنگامیکه آدام چشم هایش را باز می کند | مادر هیون جه |
| ۱۹۹۷ | تغییر | مادر گو اون بی |
| ۱۹۹۸ | هفده | مادر یه جین ای |
| ۱۹۹۹ | تا زمانیکه شما را ملاقات کنم | خانم چویی |
| ۲۰۰۰ | قطعه کوچک | با رو دو |
| ۲۰۰۲ | قلعه سحرآمیز | مادر جی هیه |
| ۲۰۰۵ | دوقلوها | مامان |
| ۲۰۰۷ | راه آهن | مادر هانا |
| ۲۰۰۷ | ژاپن | هانا کاکه |
| ۲۰۰۹ | Take Off | زن ثروتمند |
ولی داداشی

| ولی داداشی | ولی داداشی |
| --- | --- |
ولی داداشی در حین سخنرانی تبلیغاتی در جریان انتخابات اسفند ۱۳۹۴: ولی داداشی در حین سخنرانی تبلیغاتی در جریان انتخابات اسفند ۱۳۹۴
نمایندهٔ مجلس شورای اسلامیدوره دهم  و دوازدهم از حوزه انتخابیه آستارا: نمایندهٔ مجلس شورای اسلامیدوره دهم  و دوازدهم از حوزه انتخابیه آستارا
متصدی: متصدی
آغاز به کار  ۷ خرداد ۱۴۰۳: آغاز به کار  ۷ خرداد ۱۴۰۳
پس از: غلامرضا مرحبا
حوزه انتخاباتی: آستارا
اکثریت: ۳۴/۰۲%
دوره مسئولیت ۸ خرداد ۱۳۹۵ – ۸ خرداد ۱۳۹۹: دوره مسئولیت ۸ خرداد ۱۳۹۵ – ۸ خرداد ۱۳۹۹
پس از: صفر نعیمی رز
پیش از: غلامرضا مرحبا
اکثریت: ۱۴٬۱۷۳ رأی (۲۷٫۹٪)
 :  
اطلاعات شخصی: اطلاعات شخصی
زاده: ۱۰ فروردین ۱۳۶۰ (۴۳ ساله) آستارا، ایران
ملیت: ایرانی
حزب سیاسی: مستقل سیاسی
فرزندان: ۱ پسر
محل تحصیل: دانشگاه شهید بهشتی، حوزه علمیه قم
پیشه: استاد حوزه و دانشگاه
وبگاه: validadashi.com
لقب(ها): حامد
شعار انتخاباتی: تقدیر ما در گرو تدبیر ماست: شعار انتخاباتی: تقدیر ما در گرو تدبیر ماست
ولی داداشی مشهور به حامد (زاده ۱۳۶۰ در آستارا) مدرس حوزه و دانشگاه، سیاستمدار ایرانی و نمایندهٔ  دورهٔ دوازدهم مجلس شورای اسلامی از حوزه انتخابیه آستارا در استان گیلان می‌باشد.
وی نماینده حوزه انتخابیه آستارا در دهمین دوره انتخابات مجلس شورای اسلامی با گرایش مستقل سیاسی بود. وی یکی از اعضای کمیسیون اصل نودم با سمت دبیر این کمیسیون خانه ملت بود.
زندگی‌نامه

ولی داداشی فرزند اسکندر در سال ۱۳۶۰ در محله‌ای به نام قنبرمحله در شهر مرزی بندر آستارا متولد شده‌است. وی از سال ۱۳۷۸ تاکنون طلبه (غیر ملبس) حوزه علمیه بوده که دارای کارشناس ارشد فقه و حقوق اسلامی و در حال اتمام دوره درس خارج معادل دکتری در رشته فقه و اصول از حوزه علمیه قم و همچنین دارای کارشناسی ارشد الهیات از دانشگاه شهید بهشتی تهران می‌باشد؛ ولی داداشی قبل از انتخابات نمایندگی دوره دهم مجلس شورای اسلامی به کار تدریس در حوزه و دانشگاه مشغول بود؛ از جمله مکان‌های محل تدریس وی می‌توان به دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی تهران، دانشگاه آزاد آستارا و حوزه‌های علمیه آستارا و تالش با درجه استادی از طرف مرکز مدیریت حوزه علمیه قم اشاره کرد. از داداشی به عنوان جوان‌ترین نماینده منتخب استان گیلان یاد می‌شود.
پیشینه سیاسی

ولی داداشی در یازدهین دوره انتخابات ریاست جمهوری یکی از اعضای ستاد انتخابات حسن روحانی در آستارا بود ولی در انتخابات مجلس بدون وابستگی به احزاب و تشکل‌های سیاسی و به صورت مستقل وارد عرصه انتخابات شده بود که توانست بر نامزد مورد حمایت ائتلاف اصولگرایان گیلان، غلامرضا مرحبا نفر دوم با حمایت نامزد سابق اصولگرای آستارا شاپور مرحبا و ائتلاف اصلاح طلبان و اعتدالگرایان، بختیار حیدرنیا نفر چهارم با حمایت نامزد سابق اصلاح طلب آستارا حسن زحمتکش از مجموع ۵۰٬۸۶۶ رأی مأخوذه (۴۹٬۷۲۹ رأی صحیح نامزدهای انتخاباتی) با کسب ۱۴۱۷۳ رأی به عنوان نماینده مردم شهرستان آستارا برگزیده شود. پس از انتخابات، داداشی بنا بر اظهارات خودش مبنی بر مستقل سیاسی بودن توسط خبرگزاری‌های مطرح کشور نظیر ایسنا، تسنیم، انتخاب و خبرآنلاین در فهرست نمایندگان مستقل دسته‌بندی شد. با این حال وی توسط خبرگزاری فارس و خبرگزاری مهر فردی از حزب اصولگرایان قلمداد شد. در صورتی که نام ولی داداشی در فهرست منتشر شده از سوی خبرگزاری فارس در سی ام بهمن ۹۴ در فهرست کاندیداهای مورد حمایت ائتلاف اصولگرایان گیلان تا قبل از انتخابات ۷ اسفند نبود. همچنین خبرگزاری مهر علاوه بر شتاب زدگی در اعلام وابستگی داداشی به حزبی خاص، نتیجه انتخابات در آستارا را قبل از اعلام رسمی فرمانداری، از زبان فرماندار منتشر کرده بود که با اعلام سیروس شفقی فرماندار آستارا خبر مربوط تکذیب شد. داداشی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه خود را مستقل دانسته اما از طرف برخی خبرگزاری‌ها اصولگرا نامیده شده، گفت: ما در عالم سیاست، انحصار نداریم. این‌طوری نیست که یک نماینده‌ای یا اصول‌گرا باشد یا اصلاح‌طلب. یک شق سومی هم می‌تواند این وسط باشد که می‌توانند اظهار نظر بکنند و آن‌ها مستقل‌ها هستند. امروز مستقل‌ها در مجلس با آمار ۷۹ نماینده وارد مجلس شده‌اند که رقم قابل توجهی است و پیش‌بینی من این است که این تعداد در انتخابات دور دوم به عدد ۹۰ برسد.
پیشینه سیاسی > انتخابات مجلس دهم

| انتخابات مجلس شورای اسلامی ۹۵–۱۳۹۴> # | انتخابات مجلس شورای اسلامی ۹۵–۱۳۹۴> نامزد | انتخابات مجلس شورای اسلامی ۹۵–۱۳۹۴> وابستگی حزبی (ائتلاف) | انتخابات مجلس شورای اسلامی ۹۵–۱۳۹۴> وابستگی حزبی (ائتلاف) | انتخابات مجلس شورای اسلامی ۹۵–۱۳۹۴> رای | انتخابات مجلس شورای اسلامی ۹۵–۱۳۹۴> % |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ۱ | ولی داداشی |  | مستقل سیاسی | ۱۴٬۱۷۳ | ۲۷٫۹ |
| ۲ | غلامرضا مرحبا |  | ائتلاف بزرگ اصولگرایان | ۱۰٬۶۰۸ | ۲۰٫۸۵ |
| ۳ | جلیل کریمی‌نژاد |  | اصولگرای مستقل | ۶٬۶۲۵ | ۱۳٫۰۲ |
| ۴ | بختیار حیدرنیا |  | حامیان دولت | ۵٬۷۸۶ | ۱۱٫۳۷ |
| ۵ | میثم ضارب نیا |  | اصلاح طلب مستقل | ۳٬۱۶۰ | ۶٫۲۱ |
| ۶ | علیرضا نعمتی |  | جبهه پایداری | ۲٬۹۳۱ | ۵٫۷۶ |
| ... | سایر نامزدها | سایر نامزدها | سایر نامزدها | ۶٬۴۴۶ | <۱۳ |
| آرای غیرصحیح مأخوذه | آرای غیرصحیح مأخوذه | آرای غیرصحیح مأخوذه | آرای غیرصحیح مأخوذه | ۱٬۱۳۷ | ۲٫۲۳ |
| آرای مأخوذه | آرای مأخوذه | آرای مأخوذه | آرای مأخوذه | ۵۰٬۸۶۶ | ۵۰٬۸۶۶ |
پیشینه سیاسی > مجلس

ولی داداشی در نخستین نطق خود در تیرماه ۹۵ خواستار حل مشکل بیکاری جوانان، پرداخت حق مرزنشینی به فرهنگیان آموزش و پرورش آستارا، رفع مشکلات موجود در گمرک آستارا و نهایتاً در خطاب به وزیر راه خواستار حضور دوباره دارندگان مدرک کارشناسی ناپیوسته در سازمان نظام مهندسی شد که سبب بیکاری ۵۰۰۰ جوان تحصیل کرده شده‌است.
مواضع و دیدگاه‌های سیاسی

وی با انتشار ویدئو در وبسایت شخصی خود مواضع و دیدگاه‌های خود را در معرض دید عموم مردم گذاشت.
مواضع و دیدگاه‌های سیاسی > حمایت از دولت

بنده معتقدم تا زمانی که دولت در مسیر مردم، قانون و انقلاب حرکت کند باید از دولت حمایت کرد مگر اینکه از مسیر خود خارج گردد. داداشی گفت که می‌بایست از حقوق مردم دفاع کرد؛ ولی نظر بنده این است که تا به امروز دولت فعلی خوب بوده و امیدواریم بهتر از این شود و مجلسی هماهنگ با دولت تشکیل گردد.
مواضع و دیدگاه‌های سیاسی > برجام

به گفته داداشی، مذاکرات هسته‌ای در واقع یک پیروزی برای نظام به حساب می‌آید، این پیروزی به دست فرزندان انقلابی این کشور صورت گرفت، که این پیروزی را به دولت، نظام و انقلاب ایران تبریک عرض می‌کنم.
مواضع و دیدگاه‌های سیاسی > اقتصادی و بهره‌گیری از نیروی جوان

با توجه به اینکه خیل عظیمی از طرفداران وی را طیف جوانان تشکیل می‌دادند وی خواهان استفاده از نیروی جوان و متعهد آستارایی در عرصه‌های مدیریتی شد که به گفته وی جوانان در ایران به عنوان بهترین، کارآمدترین و جوانترین کشور می‌باشند و باید از این پتانسیل استفاده شود. داداشی صنعت توریست و گردشگری را در داخل مقوله صنعت تعریف کرده و گفت که با جذب سرمایه گذاران خواهان رونق بخشی به آستارا خصوصاً در بخش گردشگری شهر خواهد شد.
مواضع و دیدگاه‌های سیاسی > لغو کنسرت

وی در خصوص لغو کنسرت‌ها نیز گفتند به نظر بنده یک کار فرهنگی یا مجوز ندارد یا دارد وقتی مجوزی به کنسرتی داده شده‌است اگر مجوز دارد دیگر لغو معنایی نخواهد داشت.
مواضع و دیدگاه‌های سیاسی > هجوم به سفارت خانه‌ها

داداشی هجوم به سفارت عربستان و پیشتر هجوم به سفارت انگلیس را محکوم کرد و تأکید بر قانون مداری و انضباط سیاسی را خصوصاً در روابط دیپلماتیک خواستار شد و این عرصه را بسیار حساس قلمداد کرد.
مواضع و دیدگاه‌های سیاسی > هجوم به سخنرانی

ولی داداشی من باب هجوم به سخنرانی علی مطهری در شیراز و فاطمه معتمدآریا در کاشان گفت: هجوم در ذات خود محکوم به شکست است منطق ما گفتمان است، مشی سیاسی ما گفتمان است، مشی فرهنگی ما گفتمان است. ما اهل گفتمان هستیم و اساساً گفتمان است که پیشرفت و رسیدن به هدف داخلش است و ما را می‌تواند به اهداف سیاسی و فرهنگی برساند.
چمران‌ده

| چمران‌ده | چمران‌ده |
| --- | --- |
روستا: روستا
کشور: ایران
استان: مازندران
شهرستان: قائم‌شهر
بخش: مرکزی
دهستان: بالاتجن
جمعیت: ۸۸نفر 
چمران‌ده، روستایی است از توابع بخش مرکزی شهرستان قائم‌شهر در استان مازندران ایران.
جمعیت

این روستا در بالاتجن قرار داشته و براساس آخرین سرشماری مرکز آمار ایران که در سال ۱۳۸۵ صورت گرفته، جمعیت آن ۸۸نفر (۲۸خانوار) بوده‌است.
آئرونکا ارو

| آئرونکا ارو | آئرونکا ارو |
| --- | --- |
کاربری: 
تولیدکننده: Aeronca
معرفی‌شده در: ۱۹۴۷
آئرونکا ارو (به انگلیسی: Aeronca_Arrow) یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره است. این هواگرد در سال ۱۹۴۷ میلادی رسماً معرفی گردید.
پادشاه گون‌گوسو

برای مجموعه تاریخی، امپراتور افسانه‌ها (مجموعه تلویزیونی) را ببینید.
پادشاه گون‌گوسو (به کره‌ای: 근구수왕)، (سلطنت: ۳۷۵~۳۸۴ میلادی) چهاردهمین پادشاه بکجه یکی از سه پادشاهی کره بود. وی پسر پادشاه گون‌چوگو و پدر دو پادشاه بعدی بکجه پادشاه چیمنیو و پادشاه جینسا، بود.
| 0 | 1 |
| --- | --- |
پادشاه گون‌گوسو: پادشاه گون‌گوسو
هانگول: 근구수왕
هانجا: 近仇首王
لاتین‌نویسی اصلاح‌شده: Geun-gusu-wang
مک‌کیون–ریشاور: Kǔn'gusu-wang
نام تولد: نام تولد
هانگول: 부여수
هانجا: 扶餘須
لاتین‌نویسی اصلاح‌شده: Buyeo-Su
مک‌کیون–ریشاور: Puyŏ-Su
او در «سامگوک ساگی» و «یانگ‌سو» سو(수) و در «نیهون شوکی» گویسو(귀수) یا گون‌گویسو(근귀수) نامیده می شود. در «سوک نیهون‌کی» به عنوان گویریو(귀류) یا گوسو(구소) ثبت شده است.
دوران ولیعهدی

درسال ۳۶۹ میلادی، شاهزاده «بویو سو» به همراه پدرش پادشاه گون‌چوگو جنوب را فتح کردند و ۴ کشور از ۵۴ کشور ماهان را تسلیم کردند. با استفاده از این فرصت، پادشاه گگوگوون ۲۰٫۰۰۰ پیاده نظام و سواره نظام را برای غارت دژ چیانگ رهبری کرد و بویو سو نیروهای خود را برای مقابله با آن رهبری کرد. پادشاه گون‌چوگو، با ارتش در «په‌سو» کمین کرد و ارتش گوگوریو را شکست داد.
او نوامبر در سال ۳۷۱ میلادی به دستور پدرش پادشاه گون‌چوگو به شمال لشکر کشید و با گوگوریو وارد جنگ شد او قلعه پیونگ‌یانگ را تسخیر کرد و ۵٫۰۰۰ اسیر از دشمن گرفت در طی همان نبردها او پادشاه گوگوریو که در آن زمان پادشاه گگوگوون بود را در میدان نبرد با دو تیری که در شکم او زد کشت و با افتخار به بکجه بازگشت.
سلطنت

در نوامبر ۳۷۵ میلادی، بویئو سو پس از مرگ پدرش پادشاه گون‌چوگو به تخت نشست. سال بعد، او پدرزنش «جین‌ گودو» را به عنوان «نسینگجواپیونگ (نخست وزیر)» ​​منصوب کرد. از این مرحله به بعد، قبیله جین قدرت برتر را به دست گرفت و امور داخلی عمدتاً به قبیله جین واگذار شد.
درسال ۳۷۶ میلادی، سوسوریم پادشاه گوگوریو ارتش خود را تقویت کرد و در نوامبر به مرز بکجه حمله کرد. پادشاه گون‌گوسو با ۳۰٫۰۰۰ سرباز در اکتبر سال ۳۷۷ میلادی به قلعه پیونگ‌یانگ حمله کرد، اما شکست خورد و در نوامبر همان سال یک حمله تلافی جویانه توسط گوگوریو صورت گرفت. با این حال، با همپوشانی آب و هوای غیرعادی، جنگ گوگوریو–باکجه با پیروزی بزرگ گوگوریو به پایان رسید.
سلطنت > روابط با جین شرقی

«سامگوک ساگی» و «بکجه بونگی» حاوی مقاله‌ای هستند که بیان می کند که آنها سعی کردند در مارس سال ۳۷۹ میلادی به جین شرقی ادای احترام کنند، اما با طوفانی در دریا مواجه شدند و بازگشتند.
مرگ و جانشین

او درسال ۳۸۴ میلادی درگذشت و حکومت را به پسر بزرگش چیمنیو داد.
خانواده

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  |  |  |  |  |  |  |  | پادشاه گون‌چوگو | پادشاه گون‌چوگو | پادشاه گون‌چوگو | پادشاه گون‌چوگو | پادشاه گون‌چوگو | پادشاه گون‌چوگو |  |  |  |  |  |  | ملکه بویو‌ هوا | ملکه بویو‌ هوا | ملکه بویو‌ هوا | ملکه بویو‌ هوا | ملکه بویو‌ هوا | ملکه بویو‌ هوا |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  | پادشاه گون‌چوگو | پادشاه گون‌چوگو | پادشاه گون‌چوگو | پادشاه گون‌چوگو | پادشاه گون‌چوگو | پادشاه گون‌چوگو |  |  |  |  |  |  | ملکه بویو‌ هوا | ملکه بویو‌ هوا | ملکه بویو‌ هوا | ملکه بویو‌ هوا | ملکه بویو‌ هوا | ملکه بویو‌ هوا |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | پادشاه گون‌گوسو | پادشاه گون‌گوسو | پادشاه گون‌گوسو | پادشاه گون‌گوسو | پادشاه گون‌گوسو | پادشاه گون‌گوسو |  |  |  |  |  |  | ملکه جین آی | ملکه جین آی | ملکه جین آی | ملکه جین آی | ملکه جین آی | ملکه جین آی |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | پادشاه گون‌گوسو | پادشاه گون‌گوسو | پادشاه گون‌گوسو | پادشاه گون‌گوسو | پادشاه گون‌گوسو | پادشاه گون‌گوسو |  |  |  |  |  |  | ملکه جین آی | ملکه جین آی | ملکه جین آی | ملکه جین آی | ملکه جین آی | ملکه جین آی |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | پادشاه چیمنیو | پادشاه چیمنیو | پادشاه چیمنیو | پادشاه چیمنیو | پادشاه چیمنیو | پادشاه چیمنیو |  |  |  |  |  |  | پادشاه جینسا | پادشاه جینسا | پادشاه جینسا | پادشاه جینسا | پادشاه جینسا | پادشاه جینسا |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | پادشاه چیمنیو | پادشاه چیمنیو | پادشاه چیمنیو | پادشاه چیمنیو | پادشاه چیمنیو | پادشاه چیمنیو |  |  |  |  |  |  | پادشاه جینسا | پادشاه جینسا | پادشاه جینسا | پادشاه جینسا | پادشاه جینسا | پادشاه جینسا |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  | پادشاه آشین | پادشاه آشین | پادشاه آشین | پادشاه آشین | پادشاه آشین | پادشاه آشین |  |  |  |  |  |  | بویو هونهه | بویو هونهه | بویو هونهه | بویو هونهه | بویو هونهه | بویو هونهه |  |  |  |  |  |  | بویو سولری | بویو سولری | بویو سولری | بویو سولری | بویو سولری | بویو سولری |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  | پادشاه آشین | پادشاه آشین | پادشاه آشین | پادشاه آشین | پادشاه آشین | پادشاه آشین |  |  |  |  |  |  | بویو هونهه | بویو هونهه | بویو هونهه | بویو هونهه | بویو هونهه | بویو هونهه |  |  |  |  |  |  | بویو سولری | بویو سولری | بویو سولری | بویو سولری | بویو سولری | بویو سولری |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
پدر: پادشاه گون‌چوگو
مادر: ملکه بویو هوا
ملکه: جین آی
بویو چیمنیو - پانزدهمین پادشاه بکجه، پادشاه چیمنیو
بویو جینسا - شانزدهمین پادشاه بکجه، پادشاه جینسا
تصویرسازی مدرن

توسط پارک گونیل در مجموعه تلوزیونی«امپراتور افسانه‌ها»، کی‌بی‌اس سال ۲۰۱۰ ~ ۲۰۱۱، به تصویر کشیده شده است.
لوک آیکینز

| لوک آیکینز | لوک آیکینز |
| --- | --- |
زادهٔ: ۲۱ نوامبر ۱۹۷۳ ‏(۵۱ سال) کورپس کریستی
ملیت: آمریکایی‌ها
سال‌های فعالیت: ۱۹۸۵–اکنون
لوک آیکینز (انگلیسی: Luke Aikins؛ زادهٔ ۲۱ نوامبر ۱۹۷۳) یک بدل‌کار، چترباز، و خلبان اهل آمریکایی‌ها است. وی از سال ۱۹۸۵ میلادی تاکنون مشغول فعالیت بوده‌است.
او در ۳۰ ژوئیه ۲۰۱۶ برای اولین بار رکورد مرتفع‌ترین پرش بدون چتر در جهان را به نام خود ثبت کند، او پرشی موفقیت‌آمیز از ارتفاع بیش از ۷۵۰۰ متری داشت، زمان این سقوط آزاد حدود ۲ دقیقه ثبت شده‌است و ایکینز در نهایت روی توری مربع شکلی فرود آمد که در فاصله ۶۰ متری از سطح زمین نصب شده بود.
آیکینز که آموزش چتربازی حرفه‌ای دیده و خود اکنون استاد چتربازی است پرش از ارتفاع را از سن ۱۲ سالگی آغاز کرده و بدلکار فیلم‌های اکشن از جمله مرد آهنین ۳ بوده‌است.
چری تیگو ۳

Motor vehicle
| چری تیگو ۳ | چری تیگو ۳ |
| --- | --- |
دید کلی: دید کلی
شرکت: چری اتومبیل
نام‌های دیگر: دی‌آر موتور دی‌آر۵ چری جی۱۱ چری رویهو ماچج وی۳ (موزامبیک) ام‌وی‌ام ایکس۳۳ (ایران) اسپرانزا تیگو ورتکس تیگو
تولید: ۲۰۰۵–۲۰۲۳
مونتاژ: واها، آن‌هوئی، جمهوری خلق چین قاهره، مصر (اسپرانزا) بارا دو کاراسکو، اروگوئه (۲۰۰۷ تا ۲۰۱۵) جاکارتا، اندونزی (ایندومبیل) کالینینگراد، روسیه (آوتوتور، ۲۰۰۶ تا ۲۰۰۸) جاکارتا، اندونزی (یونیکور پریما موتور) تاگانروگ، روسیه (تاگ‌آز، ۲۰۰۵ تا ۲۰۱۴) کرمان، ایران (مدیران خودرو)[نیازمند منبع]
بدنه و شاسی: بدنه و شاسی
کلاس: کراس‌اوور کامپکت
شکل بدنه: ۵ در شاسی‌بلند
طرح‌بندی: موتور جلو-محور جلو/چهار چرخ متحرک
پیشرانه: پیشرانه
موتور: ۱٫۵ لیتری E4T15 آی۴ توربو (بنزینی) ۱٫۵ لیتری E4T15B آی۴ توربو (بنزینی) ۱٫۶ لیتری E4G16 آی۴ (بنزینی) ۱٫۶ لیتری E481FG آی۴ توربو (بنزینی) ۱٫۸ لیتری E481FC آی۴ (بنزینی) ۲٫۰ لیتری 484F آی۴ (بنزینی) ۲٫۰ لیتری 4G20 آی۴ (بنزینی)
جعبه‌دنده: ۶ سرعتهٔ دستی ۵ سرعتهٔ دستی ۵ سرعتهٔ خودکار  ۷ سرعتهٔ سی‌وی‌تی (شبیه‌سازی) ۶ سرعتهٔ دوکلاچه ۹ سرعتهٔ سی‌وی‌تی (شبیه‌سازی)
ابعاد: ابعاد
فاصله بین محورها: ۲٬۵۱۰ میلیمتر (۹۸٫۸ اینچ)
درازا: ۴٬۲۸۵ میلیمتر (۱۶۸٫۷ اینچ)
پهنا: ۱٬۷۶۵ میلیمتر (۶۹٫۵ اینچ)
بلندی: ۱٬۷۰۵ میلیمتر (۶۷٫۱ اینچ)
چری تیگو ۳ یا در اصل چری تیگو (چینی ساده: 奇瑞瑞虎; پین‌یین: Qíruì Ruìhǔ) خودرویی در کلاس کامپکت اس‌یووی و ساخت شرکت چینی چری اتومبیل است؛ که از سال ۲۰۰۵ در حال تولید است. این خودرو نخستین عضو خانوادهٔ چری تیگو است. این خودرو در سال ۲۰۱۰ فیس‌لیفت شد و در سال ۲۰۱۴ به چری تیگو ۳ تغییر نام داد. این خودرو توسط شرکت مدیران خودرو  در بازار ایران با نام ام وی ام x33 مونتاژ و به مشتریان عرضه شد.
بررسی

این خودرو دارای موتوری با حجم ۲۰۰۰ سی‌سی با ۱۳۹ اسب بخار قدرت می‌باشد و تاکنون در چین، مصر، اندونزی، روسیه، ایران و برخی کشورهای آمریکای جنوبی از جمله برزیل تولید شده است.
در طراحی مدل ابتدایی آن می‌شد شباهت‌هایی به سایر خودروهای اس‌یووی و به‌طور ویژه هوندا سی‌آر-وی و تویوتا راو۴ را مشاهده کرد.
چری تیگو در کلاس کامپکت اس‌یووی قرار گرفته، طول آن در حالت استاندارد ۴٬۲۸۵ میلیمتر (۱۶۸٫۷ اینچ)، عرض آن در حالت استاندارد ۱٬۷۶۵ میلیمتر (۶۹٫۵ اینچ) و ارتفاع آن ۱٬۷۰۵ میلیمتر (۶۷٫۱ اینچ) است.
تیگو از موتور مشترک با ام‌وی‌ام ۵۳۰ بهره می‌برد و یکی از معدود خودروهای SUV تک دیفرانسیل به حساب می‌آید. حداکثر سرعتش ۱۷۰ کیلومتر و حجم مخزن سوختش ۵۷ لیتر می‌باشد که مصرف سوخت ترکیبی آن صدی ۷.۸ است.
چری تیگو ۲۰۰۵
چری تیگو ۲۰۰۵
فیس‌لیفت

لازم به ذکر است که از این فیس‌لیفت‌ها، گاهی با عنوان «نسل» یاد می‌شود که با توجه به یکسان بودن پلت‌فرم و همچنین عدم تغییر آنچنانی در ساختار کلی خودرو به‌ویژه نمای بغل و عقب پس از این فیس‌لیفت‌ها، استفاده از این عنوان درست نیست.
فیس‌لیفت > ۲۰۱۰

در سپتامبر ۲۰۱۰، چری مدل جدید تیگو را با مدل سال ۲۰۱۱ در بازار چین عرضه کرد. علاوه بر ۳ موتور قبلی (۱٫۶، ۱٫۸ و ۲٫۰)، در این فیس‌لیفت یک موتور ۱٫۶ لیتری مجهز به سوپرشارژر با حداکثر قدرت ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار متری؛ ۱۴۸ اسب بخار) در ۵۵۰۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور  ۲۰۵ نیوتن متر (۱۵۱ پوند نیرو-فوت) در بین ۳۵۰۰ تا ۴۵۰۰ دور در دقیقه نیز برای این خودرو در دسترس قرار گرفت. در فیس‌لیفت ۲۰۱۰، طراحی نمای جلو و چراغ‌های عقب دچار بازنگری شده‌اند.
چری تیگو ۲۰۱۰
چری تیگو ۲۰۱۰
فیس‌لیفت > ۲۰۱۴

در طول نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۱۴، چری دومین فیس‌لیفت از چری تیگو را معرفی کرد و در این فیس‌لیفت بود که نام آن را به چری تیگو ۳ تغییر داد. این خودرو با نام جدیدش حالا به‌عنوان ارزان‌ترین عضو خاندان چری تیگو به حساب می‌آمد. این خودرو مجهز به یک موتور ۱٫۶ لیتری با قدرت ۱۲۶ اسب بخار و گشتاور ۱۶۰ نیوتن متر است که با جعبه‌دنده‌های ۵ سرعتهٔ دستی و یا سی‌وی‌تی جفت می‌شود.
چری تیگو ۳ ۲۰۱۴
چری تیگو ۳ ۲۰۱۴
فیس‌لیفت > ۲۰۲۰

این خودرو در سال ۲۰۲۰ برای سومین بار دچار فیس‌لیفت شد. شرکت چری یک مدل ویژه از این خودرو را با نام «مدل میلیونی» عرضه کرد که دارای تزئینات طلایی در داخل بود. این فیس‌لیفت با موتورهای ۱٫۵ لیتری با قدرت ۱۱۶ اسب بخار و گشتاور ۱۴۳ نیوتن متر و ۲٫۰ لیتری با قدرت ۱۳۹ اسب بخار و گشتاور ۱۸۴ نیوتن متر عرضه شده که با جعبه‌دندهٔ ۵ سرعتهٔ خودکار جفت می‌شود. در برخی بازارها (از جمله ایران) این خودرو با موتور ۱٫۵ لیتری مجهز به توربوشارژر نیز عرضه شده‌است. این موتور با قدرت ۱۴۷ اسب بخار و گشتاور ۲۱۰ نیوتن متر با جعبه‌دندهٔ ۹ سرعتهٔ مصنوعی سی‌وی‌تی جفت می‌شود.
چری تیگو ۳ ۲۰۲۰
چری تیگو ۳ ۲۰۲۰
ایمنی

مؤسسهٔ ای‌ان‌سی‌ای‌پی در اکتبر سال ۲۰۱۱ بر روی این خودرو تست تصادف انجام داد. این خودرو در طول آزمون عملکرد خوبی از خود نشان نداد و تنها موفق به دریافت ۲ ستاره از ۵ ستاره شد. این در حالی بود که ایمنی خودرو از بغل همچنان آزمایش نشده بود. پس از اینکه چری فراخوانی برای اصلاح برخی مشکلات مربوط به حفاظت از ضربه جانبی صادر کرد؛ این آزمون بر روی آن انجام شد و حداکثر امتیازی که می‌توانست در آزمون برخورد جانبی به دست آورد را دریافت نمود. با این حال، حتی کسب حداکثر امتیاز در آزمون برخورد جانبی برای بهبود امتیاز ایمنی خودرو به بیش از دو ستاره کافی نبود.
تیگو ۳ ساخت چین در ابتدایی‌ترین مدل خود برای بازارهای آمریکای لاتین با ۲ کیسهٔ هوا و بدون کنترل پایداری الکترونیکی در سال ۲۰۱۹ امتیاز صفر ستاره برای سرنشینان بزرگسال و ۱ ستاره برای نوزادان را از لاتین ان‌سی‌ای‌پی دریافت کرد.
دایملر ال۱۵

| دایملر ال۱۵ | دایملر ال۱۵ |
| --- | --- |
کاربری: Light two seatsports aircraft/بادپر
کشور سازنده: آلمان
تولیدکننده: دایملر-موتورن
طراح: Hans Klemm
نخستین پرواز: 1919
تعداد ساخته‌شده: 1
دایملر ال۱۵ (به انگلیسی: Daimler L15) یک هواپیمای ساختِ کارخانهٔ دایملر-موتورن-گیزلشافت در کشور آلمان است. این هواپیما برای نخستین بار در ۱۹۱۹ میلادی مورد استفاده قرار گرفت.
پارک ملی گوی‌گول

| پارک ملی گوی‌گول | پارک ملی گوی‌گول |
| --- | --- |
شهرستان گوی‌گول: شهرستان گوی‌گول
مکان: شهرستان گوی‌گول
مختصات: ۴۰°۲۴′۲۱″ شمالی ۴۶°۱۹′۲۱″ شرقی﻿ / ﻿۴۰٫۴۰۵۸۳°شمالی ۴۶٫۳۲۲۵۰°شرقی﻿ / 40.40583; 46.32250
ناحیه: ۱۲٬۷۵۵ هکتار (۱۲۷٫۵۵ کیلومتر مربع)
هیئت حاکمه: وزارت محیط زیست و منابع طبیعی جمهوری آذربایجان
تعیین: ۱ آوریل سال ۲۰۰۸
 :  
موقعیت پارک ملی گوی‌گول در جمهوری آذربایجان: موقعیت پارک ملی گوی‌گول در جمهوری آذربایجان
پارک ملی گوی‌گول (به ترکی آذربایجانی: Göygöl Milli Parkı) در قلمروی شهر گنجه در جمهوری آذربایجان در پهنه ای ۱۲۷۵۵ هکتار به سال ۲۰۰۸ تأسیس شده‌است.
اطلاعات عمومی

پارک ملی گوی‌گول بنابر دستور الهام علی اف، رئیس‌جمهوری آذربایجان در ۱ آوریل سال ۲۰۰۸ پی‌ریزی شده‌است. این پارک ملی در سمت غرب جمهوری آذربایجان، در محدودهٔ استان‌های «خانلار» و گنجه قرار گرفته‌است.
پارک مزبور بر پایهٔ زمین‌های منطقهٔ حفاظت شده دولتی گوی‌گول و زمین‌های دولتی و جنگل‌های متصل به آن ایجاد شده‌است.
منطقهٔ حفاظت شده گوی‌گول اولین منطقهٔ حفاظت شده در آذربایجان به حساب می آید که، در سال ۱۹۲۵ دایر شده‌است. گوی‌گول و چشم‌انداز جنگل‌های اطراف آن به سرشاری طبیعی خود و منحصر به فرد بودنش شهرت جهانی دارد.
به فرمان شماره ۴۷۵ شورای وزرای جمهوری سوسیالیستی آذربایجان شوروی مورخ ۱۴ ژوئیه سال ۱۹۶۵، منطقه حفاظت شده گوی‌گول به صورت جدیدی درآمد. آنگاه این منطقه حفاظت شده از مساحت کل ۶۷۳۹ هکتار برخوردار بود. این پارک ملی جمهوری آذربایجان در قسمت شمل- شرقی رشته کوه قفقاز کوچک، در ارتفاع ۱۰۰۰ الی ۳۰۶۰ متر از سطح دریا واقع می‌باشد . بخش عمده ای از مساحت پارک ملی گوی‌گول آکنده از دره‌های عمیق، دامنه‌هایی دارای فراز و نشیب‌های مختلفی و رودهای متعددی است.
منطقهٔ حفاظت شده گوی‌گول از سه دریاچه زیبا به نام‌های گوی‌گول، «مارالگؤل» و «زَلی‌گؤل» برخوردار است.
از تنوع‌های گونه گون پرندگان ساکن در پارک می‌توان از کرکس ریش، چکاوک درختی، کرکس مصری، دارکوب سیاه و سفید، ، چرخریسک خزر، قرقاول قفقاز، مرغ انجیر خوار طلایی و غیره... از پستانداران وحشی از شغال طلایی، روباه قرمز، گراز، گوزن های کوچک، سیاه گوش، خرس قهوه ای و... نام برد.
سرتاسر پارک ملی گوی‌گول با کوه‌های پوشیده شده با انواع درختان گوناگونی همچون زرشک، زغال اخته، دوک نخ ریس، شاه توت، خاکستر اروپا، مرز اروپا، بلوط، ممرز شرقی، راش، افرای مخمل، افرا، کاپادوکیا و غیره... احاطه شده‌است.
گوی گول 2017
برنتلی بی-۱

| Brantly B-1 | Brantly B-1 |
| --- | --- |
طرح بی-۱ که بعدها B2J10 نامیده شد.: طرح بی-۱ که بعدها B2J10 نامیده شد.
کاربری: بالگرد سبک کوآکسیال
تولیدکننده: شرکت پنسیلوانیا اِلاستیک
طراح: نیوبای او برنتلی
نخستین پرواز: ۱۹۴۶
وضعیت: پروژه رها شد.
ساخته‌شده: هرگز تولید انبوه نشد.
توسعه‌یافته به: برنتلی بی-۲
برنتلی بی-۱ (به انگلیسی: Brantly B-1) یک بالگرد دوسرنشین با ملخ کوآکسیال (دومحور) بود که توسط مهندس نیوبای او برنتلی طراحی شد. این محصول با زیرساخت‌های موجود در شرکت «پنسیلوانیا اِلاستیک» طراحی شد که در آن زمان مهندس برنتلی در آنجا استخدام بود. این محصول هرگز به تولید انبوه نرسید. مهندس برنتلی بعها شرکت برنتلی اینترنشنال را بنیانگذاری کرد.
طراحی

در سال ۱۹۴۶ مهندس برنتلی از یک موتور شش سیلندر هواخنک خطی فرانکلین O-335 که ۱۵۰ اسب بخار نیرو تولید می‌کرد استفاده کرد تا بالگرد خود را توسعه دهد. او با ایجاد سکان و بالابر و گیربکس بالگرد را به مرحله اجراء درآورد. شوربختانه وزن این بالگرد بسیار سنگین بود و هرگز به مراحل بعدی نرسید و پروژه رها گشت.
مشخصات

داده‌ها از
ویژگی‌های کلی
خدمه: ۱
ظرفیت: ۱
طول: ۱۷ فوت ۶ اینچ (۵٫۳۳ متر)
ارتفاع: ۷ فوت ۹ اینچ (۲٫۳۶ متر)
وزن خالی:  ۱٬۳۲۵ پوند (۶۰۱ کیلوگرم)
وزن ناخالص:  ۲٬۰۰۰ پوند (۹۰۷ کیلوگرم)
پیشرانه هواگرد: ۱ عدد 6-cyl. air-cooled horizontally=opposed piston engine Franklin O-335،‏ ۱۵۰ اسب بخار (۱۱۰ کیلووات)
قطر روتور اصلی: × ۲۹ فوت ۶ اینچ (۹ متر)
عملکرد
سرعت کروز:  ۱۱۳ مایل بر ساعت؛ ۹۸ گره (۱۸۲ کیلومتر بر ساعت)
بُرد:  ۳۹۸ مایل؛ ۳۴۶ مایل دریایی (۶۴۰ کیلومتر)
دیکینسون (مجموعه تلویزیونی)

| دیکینسون | دیکینسون |
| --- | --- |
ژانر: کمدی سیاه درام تاریخی فانتزی
سازنده: آلنا اسمیت
بازیگران:  هیلی استاینفلد  جین کراکوسکی  توبی هاس  آنا باریشنیکوف  الا هانت  آدریان انسکو 
کشور سازنده: آمریکا
زبان اصلی: انگلیسی
شمار فصل‌ها: ۳
شمار قسمت‌ها: ۳۰
تولید: تولید
تهیه‌کننده‌های اجرایی:  آلنا اسمیت  دیوید گوردون گرین  مایکل شوگر  اشلی زالتا  الکس گلدستون  دارلن هانت 
تولیدکننده‌ها:  ویپ  انانیمس کانتنت 
توزیع‌کننده: اپل
پخش: پخش
شبکهٔ اصلی: اپل تی وی پلاس
انتشار اولیه: ۱ نوامبر ۲۰۱۹ (۲۰۱۹-11-۰۱) – ۲۴ دسامبر ۲۰۲۱ (۲۰۲۱-12-۲۴)
وبگاه: وبگاه
دیکنسون (به انگلیسی: Dickinson) یک مجموعه تلویزیونی کمدی آمریکایی است که توسط آلنا اسمیت ساخته شده و برای اپل تی وی پلاس تولید شده‌است. این سریال در ۱ نوامبر ۲۰۱۹ منتشر شد.
خلاصه داستان

این سریال روایت کننده داستان امیلی دیکینسون، شاعر و نویسنده آمریکایی است، دختر جوانی که در قرن نوزدهم می‌زیست، و قرار است کاوشی در محدودیت‌های جامعه، محدودیت‌های جنسی و خانوادگی داشته باشد که تلاش کردند سد راه یک شاعر جوان و سرسخت که از زمان خودش خیلی جلوتر بود شوند.