stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
لنگدمور

منطقه مسکونی در Wales
| لنگدمور | لنگدمور |
| --- | --- |
 Llangoedmor Parish Church:  Llangoedmor Parish Church
لنگدمورلنگدمور نمایش داده شده در  ولز: لنگدمورلنگدمور نمایش داده شده در  ولز
جمعیت: ۱٬۱۲۸ (۲۰۱۱)
مرجع شبکه OS: SN175465 
محدودهٔ اصلی: کردیگیون
Ceremonial county: Dyfed
کشور: Wales
کشور مستقل: بریتانیا
پست شهر: CARDIGAN
کدپستی منطقه: SA43
کد تلفن: ۰۱۲۳۹
آمبولانس: Welsh
 :  
مجلس انگلستان: Ceredigion
مجلس شورای ملی ولز: Ceredigion
 فهرست مکان‌‌ها بریتانیا ویلز  ۵۲°۰۴′۵۲″شمالی ۴°۳۷′۵۷″غربی﻿ / ﻿۵۲٫۰۸۱۱۲°شمالی ۴٫۶۳۲۶°غربی﻿ / 52.08112; -4.6326:  فهرست مکان‌‌ها بریتانیا ویلز  ۵۲°۰۴′۵۲″شمالی ۴°۳۷′۵۷″غربی﻿ / ﻿۵۲٫۰۸۱۱۲°شمالی ۴٫۶۳۲۶°غربی﻿ / 52.08112; -4.6326
لنگدمور (به انگلیسی: Llangoedmor) یک منطقهٔ مسکونی در بریتانیا است که در کردیگیون واقع شده‌است. لنگدمور ۱٬۱۲۸ نفر جمعیت دارد.
میگوی نینجا

| میگوی نینجا | میگوی نینجا |
| --- | --- |
میگوی نینجا، Caridina serratirostris: میگوی نینجا، Caridina serratirostris
وضعیت حفاظت: وضعیت حفاظت
 کمترین نگرانی  (IUCN 3.1):  کمترین نگرانی  (IUCN 3.1)
رده‌بندی علمی: رده‌بندی علمی
فرمانرو:: جانوران
شاخه:: بندپایان
رده:: نرم‌زرهیان
راسته:: ده‌پایان
تیره:: Atyidae
سرده:: Caridina
گونه:: C. serratirostris
نام دوبخشی: نام دوبخشی
Caridina serratirostris : Caridina serratirostris 
میگوی نینجا (نام علمی: Caridina serratirostris) نام یک گونه از فروراسته میگوهای اصلی است.
هیولا (ساختمان)

ساختمان ییک چونگ معروف به هیولا، یک مجتمع مسکونی شامل پنج ساختمان به‌هم پیوسته در منطقهٔ کوآری بی، هنگ کنگ است. این مکان محبوبی برای گردشگران و عکاسی است و لوکیشن چندین فیلم سینمایی، از جمله در شبح درون پوسته و تبدیل‌شوندگان: عصر انقراض بوده‌است.
پپو کالخا

| پپو کالخا | پپو کالخا |
| --- | --- |
زادهٔ: ۲۵ سپتامبر ۱۹۶۲
ملیت: اسپانیا
پپو کالخا (انگلیسی: Pepeo Calleja؛ زادهٔ ۲۵ سپتامبر ۱۹۶۲) بازیکن فوتبال اهل اسپانیا است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال رئال بتیس و باشگاه فوتبال اسپورتینگ خیخون اشاره کرد.
گمینا موخاژ

| گمینا موخاژ Mucharz Commune | گمینا موخاژ Mucharz Commune |
| --- | --- |
گمینا: گمینا
  نشان:   نشان
مختصات (Mucharz): ۴۹°۴۹′ شمالی ۱۹°۳۳′ شرقی﻿ / ﻿۴۹٫۸۱۷°شمالی ۱۹٫۵۵۰°شرقی﻿ / 49.817; 19.550: مختصات (Mucharz): ۴۹°۴۹′ شمالی ۱۹°۳۳′ شرقی﻿ / ﻿۴۹٫۸۱۷°شمالی ۱۹٫۵۵۰°شرقی﻿ / 49.817; 19.550
کشور:  لهستان
استان: استان لهستان کوچک‌تر
شهرستان: شهرستان وادوویتسه
کرسی: Mucharz
مساحت: مساحت
 • مجموع: ۳۷٫۳۲ کیلومتر مربع (۱۴٫۴۱ مایل مربع)
جمعیت (2006): جمعیت (2006)
 • مجموع: ۳٬۸۷۸
 • تراکم: ۱۰۰/کیلومتر مربع (۲۷۰/مایل مربع)
وبگاه: http://www.mucharz.pl
گمینا موخاژ (به لهستانی:  Gmina Mucharz) یک گمینا در لهستان است که در شهرستان وادوویتسه واقع شده‌است. گمینا موخاژ ۳۷٫۳۲ کیلومتر مربع مساحت و ۳٬۸۷۸ نفر جمعیت دارد.
پرفشار استرالیا

| پرفشار استرالیا | پرفشار استرالیا |
| --- | --- |
پرفشار استرالیا با چرخش پادساعت‌گرد در اطراف یک منطقه بیضی‌شکل از آسمان صاف مشخص می‌شود.: پرفشار استرالیا با چرخش پادساعت‌گرد در اطراف یک منطقه بیضی‌شکل از آسمان صاف مشخص می‌شود.
منطقه رخداد:  خلیج بزرگ استرالیا، استرالیای غربی و جنوب استرالیا (تابستان)  آلیس اسپرینگ، کوئینزلند، و شمال استرالیا (زمستان) 
فصل: تمام طول سال
اثر:  خشکسالی در غرب و جنوب استرالیا (تابستان)  شرایط خشک‌تر، و در زمان خشک‌سالی، در مرکز، شمال و ایالت‌های شرقی استرالیا (زمستان) 
پرفشار استرالیا (انگلیسی: Australian High) که پشته جنب‌حاره‌ای استرالیا نیز نامیده می‌شود، یک مرکز پرفشار یا واچرخند جنب‌حاره‌ای بزرگ و نیمه‌دائمی است که در محدوده میان خلیج بزرگ استرالیا در جنوب تا قلمرو شمالی در شمال استرالیا نوسان می‌کند. پرفشار استرالیا معمولاً بسته به فصل بین عرض‌های جغرافیایی ۲۵ تا ۴۰ درجه جنوبی قرار دارد.
پرفشار استرالیا در تابستان معمولاً بر روی جنوب استرالیا قرار دارد که به‌نام پرفشار خلیج استرالیا نیز شناخته می‌شود و به‌طور کلی باعث هوای خشک در جنوب استرالیا و مناطق نزدیک به آن می‌شود. در زمستان، این مرکز پرفشار معمولاً به‌سمت شمال جابه‌جا شده و در نتیجه به جبهه‌های سرد و مراکز کم‌فشار اجازه می‌دهد تا از خلیج بزرگ استرالیا جابه‌جا شده و بارندگی را به اکثر نقاط جنوب استرالیا بیاورند. پرفشار استرالیا بخشی از سامانه پشته جنب‌حاره‌ای است و عامل خشک و نیمه‌خشک بودن بخش‌های بزرگی از استرالیا به‌شمار می‌رود.
هگزافلوئوروفسفات پتاسیم

| هگزافلوئوروفسفات پتاسیم | هگزافلوئوروفسفات پتاسیم |
| --- | --- |
نام‌گذاری آیوپاکPotassium hexafluorophosphate: نام‌گذاری آیوپاکPotassium hexafluorophosphate
شناساگرها: شناساگرها
شماره ثبت سی‌ای‌اس: 17084-13-8
پاب‌کم: 23688904
کم‌اسپایدر: 146640 Y
جی‌مول-تصاویر سه بعدی: Image 1
 SMILES [K+].F[P-](F)(F)(F)(F)F :  SMILES [K+].F[P-](F)(F)(F)(F)F 
 InChI InChI=1S/F6P.K/c1-7(2,3,4,5)6;/q-1;+1 Y Key: YZDGRYDIGCWVND-UHFFFAOYSA-N YInChI=1/F6P.K/c1-7(2,3,4,5)6;/q-1;+1 Key: YZDGRYDIGCWVND-UHFFFAOYAC :  InChI InChI=1S/F6P.K/c1-7(2,3,4,5)6;/q-1;+1 Y Key: YZDGRYDIGCWVND-UHFFFAOYSA-N YInChI=1/F6P.K/c1-7(2,3,4,5)6;/q-1;+1 Key: YZDGRYDIGCWVND-UHFFFAOYAC 
خصوصیات: خصوصیات
فرمول مولکولی: F6KP
جرم مولی: 184.0625 g/mol
شکل ظاهری: colourless solid
چگالی: 2.75 g/cm3
دمای ذوب: 575 °C  
انحلال‌پذیری در آب: 0.432M (25 °C)
خطرات: خطرات
کدهای ایمنی: R20, R21, R۲۲, R۳۴
شماره‌های نگهداری: S26, S۲۷, S۳۶, S۳۷, S۳۹, S45
خطرات اصلی: Toxic
لوزی آتش:   0 2 0
به استثنای جایی که اشاره شده‌است در غیر این صورت، داده‌ها برای مواد به وضعیت استانداردشان داده شده‌اند (در 25 °C (۷۷ °F)، ۱۰۰ kPa): به استثنای جایی که اشاره شده‌است در غیر این صورت، داده‌ها برای مواد به وضعیت استانداردشان داده شده‌اند (در 25 °C (۷۷ °F)، ۱۰۰ kPa)
 Y (بررسی) (چیست: Y/N؟):  Y (بررسی) (چیست: Y/N؟)
Infobox references: Infobox references
:   
هگزافلوئوروفسفات پتاسیم (به انگلیسی: Potassium hexafluorophosphate) با فرمول شیمیایی F۶KP یک ترکیب شیمیایی با شناسه پاب‌کم ۱۶۷۶۲۰ است. که جرم مولی آن 184.0625 g/mol می‌باشد. شکل ظاهری این ترکیب، جامد بی‌رنگ است.
هفدهمین جشن سینمای ایران

| 0 | 1 |
| --- | --- |
مکان: عمارت مسعودیه، تهران، ایران
بنیان‌گذاری: ۱۳۶۱
جوایز: تندیس خانه سینما
شمار فیلم‌ها: ۲۴
تاریخ جشنواره: ۲۰ شهریور ۱۳۹۴
وبگاه: http://www.khanehcinema.ir/
هجدهم شانزدهم: هجدهم شانزدهم
هفدهمین جشن خانه سینمای ایران در روز ۲۰ شهریور ۱۳۹۴ در عمارت مسعودیه برگزار شد.
تعداد نامزدها و برنده‌ها

فیلمهایی که در چند رشته کاندیدای دریافت تندیس بودند:
| 0 | 1 |
| --- | --- |
چند متر مکعب عشق: ۱۰
در دنیای تو ساعت چند است؟: ۱۰
قصه‌ها: ۸
عصر یخبندان: ۷
ماهی و گربه: ۶
شیار ۱۴۳: ۵
استراحت مطلق: ۴
شهر موش‌ها ۲: ۴
نهنگ عنبر: ۳
بیگانه: ۳
میهمان داریم: ۳
ارسال یک آگهی تسلیت برای روزنامه: ۳
فیلمهایی که موفق به دریافت چند تندیس شدند:
| 0 | 1 |
| --- | --- |
چند متر مکعب عشق: ۸
در دنیای تو ساعت چند است؟: ۳
ماهی و گربه: ۲
نهنگ عنبر: ۲
لیست جوایز بخش فیلمهای داستانی

| 0 | 1 |
| --- | --- |
 تندیس بهترين فيلم نوید محمودی – چند متر مکعب عشق علی مصفا – در دنیای تو ساعت چند است؟  محمدحسین قاسمی، ابوذر پورمحمدی – شیار ۱۴۳  رخشان بنی‌اعتماد – قصه‌ها  سپهر سیفی – ماهی و گربه:  تندیس بهترين کارگردانی جمشید محمودی – چند متر مکعب عشق رخشان بنی‌اعتماد – قصه‌ها  شهرام مکری – ماهی و گربه  صفی یزدانیان – در دنیای تو ساعت چند است؟  مجید برزگر – پرویز
 تندیس بهترين بازیگر زن مریلا زارعی – شیار ۱۴۳ پانته‌آ بهرام – بیگانه  ترانه علیدوستی – استراحت مطلق  رویا نونهالی – تراژدی  مهتاب کرامتی – عصر یخبندان:  تندیس بهترين بازیگر مرد ساعد سهیلی – چند متر مکعب عشق حامد بهداد – آرایش غلیظ  صابر ابر – همه چیز برای فروش  علی مصفا – در دنیای تو ساعت چند است؟  زنده یاد لوون هفتوان – پرویز
 تندیس بهترين بازیگر زن نقش مکمل پانته‌آ پناهی‌ها – گس باران کوثری – قصه‌ها  گلاب آدینه – قصه‌ها  گوهر خیراندیش – آتش‌بس ۲  مهناز افشار – بیگانه:  تندیس بهترين بازیگر مرد نقش مکمل نادر فلاح – چند متر مکعب عشق پیمان معادی – قصه‌ها  جمال اجلالی – آرایش غلیظ  مجید صالحی – استراحت مطلق  محسن کیایی – عصر یخبندان  هومن برق‌نورد – بیگانه
 تندیس بهترين فیلمنامه جمشید محمودی – چند متر مکعب عشق رخشان بنی‌اعتماد، فرید مصطفوی – قصه‌ها  صفی یزدانیان – در دنیای تو ساعت چند است؟  فرهاد توحیدی – شهر موش‌ها ۲  مهدی تراب‌بیگی، مجیدرضا مصطفوی – انارهای نارس  نرگس آبیار – شیار ۱۴۳:  تندیس بهترين موسیقی متن کریستف رضاعی – ماهی و گربه آرمان موسی‌پور – عصر یخبندان  بهرام دهقانیار – شهر موش‌ها ۲  علیرضا کهن‌دیری – میهمان داریم
 تندیس بهترين فيلمبرداری همایون پایور – در دنیای تو ساعت چند است؟ علیرضا برازنده – ارسال یک آگهی تسلیت برای روزنامه  فرشاد محمدی – نهنگ عنبر:  تندیس بهترين تدوین سپیده عبدالوهاب – چند متر مکعب عشق احمد مرادپور – ارسال یک آگهی تسلیت برای روزنامه  بهرام دهقان – لامپ صد  شیما منفرد – استراحت مطلق  محمدرضا مویینی – تراژدی
تندیس بهترین طراحی صحنه آبتین برقی – چند متر مکعب عشق امیرحسین اثباتی – ماهی و گربه  ایرج رامین‌فر – در دنیای تو ساعت چند است؟  حجت اشتری – عصر یخبندان  محسن شاه‌ابراهیمی – شهر موش‌ها ۲: تندیس بهترین طراحی لباس ایرج رامین‌فر – در دنیای تو ساعت چند است؟ امیرحسین اثباتی – ماهی و گربه  کامیاب امین‌عشایری – شیار ۱۴۳  نگار نعمتی – عصر یخبندان
 تندیس بهترین صدابرداری پرویز آبنار – ماهی و گربه بهمن اردلان – از رییس‌جمهور پاداش نگیرید  جهانگیر میرشکاری – در دنیای تو ساعت چند است؟  مهدی صالح‌کرمانی – چند متر مکعب عشق  زنده یاد یدالله نجفی – قصه‌ها:  تندیس بهترین صداگذاری و میکس امیرحسین قاسمی – در دنیای تو ساعت چند است؟ امیرحسین قاسمی – چند متر مکعب عشق  آرش قاسمی – شیار ۱۴۳  سیدمحمد کشفی – میهمان داریم  علیرضا علویان – روباه
 تندیس بهترين چهره‌پردازی سعید ملکان – نهنگ عنبر سعید ملکان – استراحت مطلق  مهرداد میرکیانی – قصه‌ها: تندیس بهترین جلوه‌های ویژه بصری بهنام خاکسار – میهمان داریم امیررضا معتمدی – عصر یخبندان  رضا میثاقی، مهدی قزلو – شهر موش‌ها ۲
تندیس بهترین کارگردانی فیلم اول جمشید محمودی – چند متر مکعب عشق ابراهیم ابراهیمیان – ارسال یک آگهی تسلیت برای روزنامه  صفی یزدانیان – در دنیای تو ساعت چند است؟  هومن سیدی – سیزده: تندیس بهترین جلوه‌های ویژه میدانی حمید رسولیان – نهنگ عنبر آرش آقابیک – عصر یخبندان  محسن روزبهانی – زیباتر از زندگی
لنگدیل (کامیونیتی)

| لنگدیل (کامیونیتی)، ویسکانسین | لنگدیل (کامیونیتی)، ویسکانسین |
| --- | --- |
محدوده ثبت‌نشده: محدوده ثبت‌نشده
Looking north at downtown Langlade on WIS 55: Looking north at downtown Langlade on WIS 55
کشور:  ایالات متحده آمریکا
ایالت: ویسکانسین
شهرستان: شهرستان لانگلاد، ویسکانسین
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی -۶ (منطقه زمانی مرکزی)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی -۵ (CDT)
کد(های) منطقه: 715 & 534
شماره GNIS: ۱۵۷۹۶۲۷
لنگدیل (به انگلیسی: Langlade) یک منطقهٔ مسکونی در ایالات متحده آمریکا است که در شهرستان لانگلاد، ویسکانسین واقع شده‌است.
گمینا مندژخوو

| گمینا مندژخوو Mędrzechów Commune | گمینا مندژخوو Mędrzechów Commune |
| --- | --- |
گمینا: گمینا
مختصات (Mędrzechów): ۵۰°۱۷′ شمالی ۲۰°۵۶′ شرقی﻿ / ﻿۵۰٫۲۸۳°شمالی ۲۰٫۹۳۳°شرقی﻿ / 50.283; 20.933: مختصات (Mędrzechów): ۵۰°۱۷′ شمالی ۲۰°۵۶′ شرقی﻿ / ﻿۵۰٫۲۸۳°شمالی ۲۰٫۹۳۳°شرقی﻿ / 50.283; 20.933
کشور:  لهستان
استان: استان لهستان کوچک‌تر
شهرستان: Dąbrowa
کرسی: Mędrzechów
مساحت: مساحت
 • مجموع: ۴۳٫۶۷ کیلومتر مربع (۱۶٫۸۶ مایل مربع)
جمعیت (2006): جمعیت (2006)
 • مجموع: ۳٬۶۰۸
 • تراکم: ۸۳/کیلومتر مربع (۲۱۰/مایل مربع)
وبگاه: http://www.medrzechow.net/
گمینا مندژخوو (به لهستانی:  Gmina Mędrzechów) یک گمینا در لهستان است که در شهرستان دانبرووا واقع شده‌است. گمینا مندژخوو ۴۳٫۶۷ کیلومتر مربع مساحت و ۳٬۶۰۸ نفر جمعیت دارد.
جنگل (بازی ویدئویی)

| جنگل | جنگل |
| --- | --- |
توسعه‌دهنده(ها): اندنایت گیمز
ناشر(ها): اندنایت گیمز
کارگردان(ـان): بن فالکون
طراح(ـان): آنا ترخوا
برنامه‌نویس(ـان): گیوم کرن
آهنگساز(ان): گیب کاسترو
موتور: یونیتی
سکو(ها): مایکروسافت ویندوز پلی‌استیشن ۴
تاریخ(های) انتشار: ویندوز ۳۰ آوریل ۲۰۱۸ پلی‌استیشن ۴ ۶ نوامبر ۲۰۱۸
ژانر(ها): بازی بقا، ترس و بقا
حالت(ها): تک‌نفره، چندنفره
بازخورد
| گردآورنده | امتیاز |
| --- | --- |
متاکریتیک: پی‌سی: ۸۳/۱۰۰ پی‌اس۴: ۷۸/۱۰۰
جنگل (انگلیسی: The Forest) یک بازی ویدئویی در سبک بازی ماجراجویی و ترس و بقا است که توسط اندنایت گیمز و در سال ۲۰۱۸ و در پلت‌فرم‌های مایکروسافت ویندوز و پلی‌استیشن ۴ توسعه و منتشر شده‌است. این بازی همچنین با فروش بیش از پنج میلیون نسخه تا پایان سال ۲۰۱۸ با موفقیت تجاری همراه بود. دنباله آن، پسران جنگل، ساخته شده است.
هورشوویتسه

| هورشوویتسه | هورشوویتسه |
| --- | --- |
شهر و روستا: شهر و روستا
کشور:  جمهوری چک
منطقه: منطقه بوهمی مرکزی
ناحیه: شهرستان کلادنو
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۱ (CET)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۲ (CEST)
هورشوویتسه (به چکی: Hořešovice) یک منطقهٔ مسکونی در جمهوری چک است که در شهرستان کلادنو واقع شده‌است.
جهان دوم

کشورهایی که از دهه ۱۹۵۰ تا دهه ۱۹۸۰ توسط برخی محافل، جهان دوم نامیده می‌شدند.
سه بخش جهان در دوران جنگ سرد: آبی: جهان اول، قرمز: جهان دوم، سبز: جهان سوم.
جهان دوم اصطلاحی بود که تا اواخر دوران جنگ سرد برای توصیف کشور‌های کمونیستی استفاده می‌شد.
بلوک شرق یا کشورهای کمونیست-سوسیالیست که جهان دوم نام گرفتند.
ناتینگهام، ایندیانا

| ناتینگهام، ایندیانا | ناتینگهام، ایندیانا |
| --- | --- |
محدوده ثبت‌نشده: محدوده ثبت‌نشده
موقعیت ناتینگهام، ایندیانا در نقشه: موقعیت ناتینگهام، ایندیانا در نقشه
NottinghamLocation of Nottingham in Wells County: NottinghamLocation of Nottingham in Wells County
مختصات: ۴۰°۳۴′۵۲″ شمالی ۸۵°۰۹′۰۰″ غربی﻿ / ﻿۴۰٫۵۸۱۱۱°شمالی ۸۵٫۱۵۰۰۰°غربی﻿ / 40.58111; -85.15000: مختصات: ۴۰°۳۴′۵۲″ شمالی ۸۵°۰۹′۰۰″ غربی﻿ / ﻿۴۰٫۵۸۱۱۱°شمالی ۸۵٫۱۵۰۰۰°غربی﻿ / 40.58111; -85.15000
کشور: ایالات متحده آمریکا
ایالت: ایندیانا
County: شهرستان ولز، ایندیانا
Township: Nottingham
ارتفاع: ۸۸۶ فوت (۲۷۰ متر)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی -۵ (منطقه زمانی شرقی)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی -۴ (EDT)
زیپ‌کد: ۴۷۳۵۹
سامانه اطلاعات نام‌های جغرافیایی feature ID: ۴۴۰۳۶۰
ناتینگهام (به انگلیسی: Nottingham) یک منطقهٔ مسکونی در ایالات متحده آمریکا است که در ایندیانا واقع شده‌است. ناتینگهام ۲۷۰ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
پساسکولاریسم

پست سکولاریسم یا پسا سکولاریسم، به طیف وسیعی از نظریات اشاره دارد که به استقامت ورزیدن در برابر مذهب یا تجدید حیات اعتقادات مذهبی یا آنچه شیوه‌های کنونی سکولاریسم است، می‌پردازد. پسا- در اینجا به معنای پس از پایان سکولاریسم یا آغاز سکولاریسم اشاره دارد.
موارد کاربرد

اصطلاح پساسکولار در جامعه‌شناسی، نظریه سیاسی، مطالعات مذهبی، مطالعات هنر، مطالعات ادبی، آموزش و پرورش و سایر زمینه‌ها به کار می‌رود.
یورگن هابرماس خالق این نظریه(فرضیه) به صورت عام بود  و به‌طور گسترده‌ای برای تبلیغ این اصطلاح فعالیت می‌کند.
او با اشاره به دوران کنونی بشر، ایده مدرنیته را ناکام می‌داند و خصوصاً مدرنیته را به لحاظ اخلاقی ناموفق می‌پندارد و بیان می‌کند که به جای اینکه یک طبقه‌بندی یا جدایی میان انسان‌ها بابت مذهب و سکولاریسم شکل بگیرد،  باید به دنبال یادگیری صلح آمیز و همزیستی جدید متقابل بین حوزه‌های ایمان و عقل بود. در این مفهوم، هابرماس اصرار دارد که هیچ‌یک از دو طیف مذهبی و سکولار نباید یکدیگر را نادیده بگیرند و ارتباط باهم محروم کنند، بلکه باید از یکدیگر بیاموزند و نسبت به هم تحمل و همزیستی داشته باشند.
ماسیمو روساتی می‌گوید که در یک جامعه پساسکولار، دیدگاه‌های مذهبی و سکولار با هم برابر فرض می‌شوند و این بدان معناست که این دو اندیشه به لحاظ اهمیت و ارزش، یکسان فرض می‌شوند. بنابراین، آن دسته از جوامع مدرن که امروزه خود را به‌طور کامل سکولار در نظر گرفته‌اند، باید سیستم‌های ارزش دهی خود را تغییر دهند تا بتوانند این همزیستی را متناسب و اجرایی کنند.
همچنین آنچه که چارلز تیلور به عنوان دوران جدید سکولاریسم در نظر دارد نیز بعضاً به عنوان توصیف پسا سکولاریسم مطرح می‌شود.
تعریف پساسکولاریسم

معمولاً در مورد درک و تعریف هر نویسنده از واژه پساسکولاریسم و معنای اصلی آن، اختلاف نظر وجود دارد. به ویژه آنچه که بحث می‌شود این است که آیا پساسکولاریسم به یک پدیده جدید جامعه شناختی اشاره دارد یا به آگاهی جدیدی از یک پدیده موجود اشاره می‌کند؟
بدین معنا که آیا جامعه سکولار بوده و در حال تبدیل شدن به پدیدهٔ جدیدی به نام پسا سکولار است یا اینکه جامعه هرگز به سکولاریسم نرسیده و بدون گذر از آن می‌خواهد به پسا سکولاریسم برود. اگر چه که برخی افراد  فکر می‌کنند که این حالت می‌تواند رخ دهد و تصور می‌کنند که بتوان بدون گذار از سکولاریسم به پساسکولاریسم در یک جامعه فرضی رسید. همچنین، بسیاری از فلاسفه و جامعه شناسان می‌گویند که این واژه متناقض است و نمی‌توان از آن به عنوان یک واژه علمی در معنای واحد و مشخص بهره گرفت ؛ و البته بسیاری دیگر نیز می‌گویند که معنای واحد نداشتن این واژه، نشان از انعطاف‌پذیری آن دارد و از نقاط قوت آن است.
برداشت اشتباه از پساسکولاریسم

آنچه که مسلم است، پست سکولاریسم یا پسا سکولاریسم به معنای ضدیت با سکولاریسم نیست. بلکه نوعی عبور از سکولاریسم است ؛ و همچنین مطالعه روندی است که بتواند اشکالات دوران سکولار و روند سکولاریسم پیشین را اصلاح و بهبود بخشد و تعاملی سازنده ایجاد کند. بنابراین باید دانست که نسبت سکولاریسم با پسا سکولاریسم، همانند ارتباطی است که پست مدرنیسم با مدرنیسم دارد. و به هیچ وجه به معنای بازگشت مذهب خصوصاً در عرصه سیاست و اجتماع و بازگشت توتالیته مذهبی همانند آنچه در قرون وسطی و پیش از رونسانس و دوران خردگرایی رخ داده، نیست.
پرواز ۴۵۹۰ ایرفرانس

| 0 | 1 |
| --- | --- |
کنکورد سانحه‌دیده، در سال ۱۹۸۵: کنکورد سانحه‌دیده، در سال ۱۹۸۵
سانحه: سانحه
تاریخ: ۲۵ ژوئیه ۲۰۰۰ (۲۰۰۰-07-۲۵)
محل حادثه: گونس، فرانسه  ۴۸°۵۹′۰۸″ شمالی ۲°۲۸′۲۰″ شرقی﻿ / ﻿۴۸٫۹۸۵۵۶°شمالی ۲٫۴۷۲۲۲°شرقی﻿ / 48.98556; 2.47222
کل کشته‌شدگان: ۱۱۳
کل مجروحان: ۶
هواگرد: هواگرد
نوع: کنکورد
شرکت هواپیمایی: ایر فرانس
شماره دم: F-BTSC
مبدا پرواز: فرودگاه شارل دوگل پاریس، پاریس، فرانسه
مقصد: فرودگاه بین‌المللی جان اف کندی، نیویورک، ایالات متحده آمریکا
مسافرین: ۱۰۰
خدمه: ۹
کشته‌شدگان: ۱۰۹
بازماندگان: ۰
پرواز ۴۵۹۰ ایرفرانس یک پرواز چارتر بین‌المللی از فرودگاه شارل دوگل پاریس به فرودگاه بین‌المللی جان اف کندی در نیویورک بود که توسط هواپیمای کنکورد انجام می‌شد. بعدازظهر روز سه‌شنبه، ۲۵ ژوئیه ۲۰۰۰، در ساعت ۱۶:۴۴:۳۱ به وقت محلی، هواپیمای کنکورد، به سریال F-BTSC هنگام برخاستن از باند فرودگاه، پس از برخورد با قطعات فلزی افتاده‌شده بر روی باند، دچار ترکیدگی تایر شد و تکه‌های لاستیک، با سرعت و قدرت زیادی به قسمت زیرین بال چپ و به محل سیستم ارابه فرود هواپیما، پرتاب شد.
مخزن سوخت هواپیما در بال چپ، پُر بود و پس از برخورد قطعات لاستیک، مخزن پاره شد و در نتیجه، مقادیر زیادی سوخت آزاد و به بیرون ریخته شد. قطعات لاستیک همچنین سیم‌کشی‌های مربوط به ارابه فرود را نیز قطع کرد و از جمع شدن ارابه فرود جلوگیری کرد. سپس سوخت ناشی از پارگی مخزن، مشتعل شد و این اختلال، باعث از بین رفتن توان و نیروی رانش در موتورهای ۱ و ۲ شد. فقدان نیروی رانش، و جمع نشدن طولانی ارابه فرود و آسیب آتش به نقاط مهمی از کنترل‌های پرواز، کنترل هواپیما را غیرممکن کرد و این هواپیما، دو دقیقه پس از برخاستن به هتلی در نزدیکی گونس برخورد کرد. تمام ۱۰۹ سرنشین هواپیما به همراه چهار نفر در هتل کشته شدند. شش نفر دیگر نیز در هتل، به‌شدت مجروح شدند.
این پرواز توسط شرکت آلمانی Peter Deilmann Cruises چارتر شده بود. مسافران در حال سفر برای سوار شدن به کشتی گردشی ام‌اس دویچلند در شهر نیویورک برای یک سفر دریایی ۱۶ روزه به مانتا، اکوادور بودند. این تنها حادثهٔ مرگبار کنکورد در طول تاریخ عملیاتی ۲۷ ساله آن بود.
هواپیما و خدمه

هواپیمای مورد نظر، یک کنکورد ۲۵ساله، با کد رجیستر F-BTSC و شماره سریال ۲۰۳ بود که نخستین پرواز خود را در ۳۱ ژانویه ۱۹۷۵ انجام داده بود. این هواپیما توسط ایرفرانس در ۶ ژانویه ۱۹۷۶ خریداری شده بود. این کنکورد، مجهز به چهار رولز-رویس/سنکما الیمپوس ۵۹۳ توربوجت بود که همگی به پس‌سوز مجهز بودند. آخرین تعمیر برنامه‌ریزی شدهٔ این هواپیما در ۲۱ ژوئیه ۲۰۰۰، چهار روز پیش از حادثه انجام شده بود و هیچ مشکلی در طول تعمیر گزارش نشد. در زمان سقوط، هواپیما ۱۱٬۹۸۹ ساعت پرواز کرده بود و ۴٬۸۷۳ چرخه برخاست و فرود را انجام داده بود.
خدمهٔ کابین شامل افراد زیر بودند:
خلبان یک کریستین مارتی (۵۳ ساله) که از سال ۱۹۶۷ در ایرفرانس بود. او ۱۳٬۴۷۷ ساعت پرواز داشت که ۳۱۷ ساعت آن در کنکورد بود. مارتی همچنین با هواپیماهای بوئینگ ۷۲۷، ۷۳۷، ایرباس ای۳۰۰، ایرباس ای۳۲۰ و ایرباس ای۳۴۰ پرواز کرده بود.
افسر اول، ژان مارکوت (۵۰ ساله) که از سال ۱۹۷۱ در ایرفرانس بود و ۱۰٬۰۳۵ ساعت پرواز داشت که ۲٬۶۹۸ ساعت از آن‌ها در کنکورد بود. او همچنین با هواپیماهای آئروسپاسیال ان ۲۶۲، سود اویاسیون کاراوله و ایرباس ای۳۰۰ پرواز کرده بود.
مهندس پرواز ژیل ژاردینود (۵۸ ساله) که از سال ۱۹۶۸ در ایرفرانس بود. او ۱۲٬۵۳۲ ساعت پرواز داشت که ۹۳۷ ساعت آن در هواپیمای کنکورد بود. ژاردینود نیز با هواپیماهای بوئینگ ۷۳۷ و ۷۲۷، سود اویاسیون کاراوله، آئروسپاسیال ان ۲۶۲، داسو فالکون ۲۰ و بوئینگ ۷۴۷ (شامل نوع -۴۰۰) پرواز کرده بود.
سانحه

وزش باد در آن روز، در فرودگاه، سبک و متغیر بود و به خدمهٔ پروازی هواپیما به میزان ۸ گره (۱۵ کیلومتر بر ساعت؛ ۹ مایل بر ساعت) گزارش شد.
پنج دقیقه پیش از حرکت کنکورد، پرواز شمارهٔ ۵۵ کنتیننتال ایرلاینز، یک فروند مک‌دانل داگلاس دی‌سی-۱۰، از همان باند فرودگاه بین‌المللی لیبرتی نیوآرک بلند شد. هنگام برخاست این هواپیما، یک نوار آلیاژ تیتانیومی که بخشی از پوشش موتور بود، با طولی حدود ۴۳۵ میلیمتر (۱۷٫۱ اینچ) طول، ۲۹ تا ۳۴ میلیمتر (۱٫۱ تا ۱٫۳ اینچ) عرض، و ۱٫۴ میلیمتر (۰٫۰۵۵ اینچ) جدا شد و بر روی باند فرودگاه افتاد. کنکورد در زمان تیک‌آف و آغاز پرواز خود، از روی این تکهٔ فلزی رد شد و لاستیک جلوی سمت راست آن ترکید و متعاقبِ آن، یک تکهٔ بزرگ از قطعات لاستیک به وزن ۴٫۵ کیلوگرم (۹٫۹ پوند) به سوی قسمت زیرین بال چپ کنکورد روانه شد. برخورد شدید قطعات لاستیک، باعث ایجاد چند آسیب و مشکل در سیستم ارابه فرود، بال‌ها، موتورها و پاره شدن یکی از مخازن سوخت کنکورد، نشت سوخت و آتش‌سوزی شد. ستون بزرگی از شعله ایجاد شد و مهندس پرواز، موتور ۲ را در پاسخ به هشدار آتش‌سوزی و به‌دستور کاپیتان، خاموش کرد.
ژیل لوژلین، کنترل‌کننده ترافیک هوایی، پیش از این‌که کنکورد از باند برخیزد، متوجه شعله‌های آتش شد و خدمه پرواز را مطلع کرد. با این حال، هواپیما سرعت V 1 را پشت سر گذاشته بود و در آن لحظه، انصراف از برخاست، غیرایمن در نظر گرفته می‌شود. هواپیما با سه موتور باقیمانده به‌دلیل آسیب‌ها و جمع نشدن ارابه‌های فرود، نتوانست سرعت مناسب و کافی برای اوج‌گیری را به‌دست‌آورد و سرعت آن رفته‌رفته کاهش می‌یافت. از طرف دیگر، آتش به بال چپ آسیب رسانده بود و این بال، شروع به متلاشی شدن کرد، به‌دلیل عدم عملکرد صحیح و متوازن موتورها، هواپیما ناگهان دچار یک چرخش شدید ۱۰۰ درجه‌ای به‌سمت راست شد. خدمه در تلاش برای تراز کردن هواپیما، قدرت موتورهای سه و چهار را کاهش دادند، اما به دلیل کاهش سرعت، کنترل هواپیما را به‌کلی از دست دادند و هواپیما دچار واماندگی شد و در نهایت به هتل هتلیسیمو برخورد کرد. فیلمی از سوختن هواپیما در هنگام برخاستن و پس از سقوط، توسط یک راننده عبوری ضبط شده‌است.
خدمه در حال تلاش برای تغییر مسیر به فرودگاه فرودگاه پاری – لو بورژه بودند، اما بازرسان سانحه اظهار داشتند که با توجه به مسیر پرواز هواپیما، انجام یک فرود ایمن، بسیار بعید بوده‌است.
قربانیان

در این سانحه تمام مسافران و خدمه و چهار کارمند هتل هتلیسیمو جان باختند. مسافرانی که بیشتر آن‌ها گردشگران آلمانی بودند که برای سفر دریایی به نیویورک می‌رفتند، مدیر فوتبال آلمانی رودی فاسناخت و کریستین گوتز عضو اتحادیه کارگری آلمان نیز در میان آن‌ها بودند.
| ملیت | مسافران | خدمه | زمین | مجموع |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| اتریش | ۱ | — | — | ۱ |
| دانمارک | ۲ | — | — | ۲ |
| فرانسه | — | ۸ | — | ۸ |
| آلمان | ۹۶ | ۱ | — | ۹۷ |
| ایالات متحده | ۱ | — | — | ۱ |
| الجزایر | — | — | ۱ | ۱ |
| موریس | — | — | ۱ | ۱ |
| لهستان | — | — | ۲ | ۲ |
| مجموع | ۱۰۰ | ۹ | ۴ | ۱۱۳ |
پیامدها

تا پیش از این سانحه، کنکورد یکی از ایمن‌ترین هواپیماهای جهان محسوب می‌شد. این سانحه، دلیل اصلی پایان کار این نوع هواپیما بود.
چند روز پس از سقوط، تمام کنکوردها زمین‌گیر شدند و در انتظار بررسی علت سقوط و راه‌حل‌های احتمالی ماندند.
پروژهٔ کنکورد ایرفرانس یک سرمایه‌گذاری زیان‌بار بوده‌است و ادعا می‌شود که این هواپیما برای حفظ غرور ملی، در خدمت نگه داشته شده‌است. بریتیش ایرویز اما ادعا کرد که از کنکوردهای خود سود می‌برد. به گفته جوک لو، خلبان کنکورد، تا زمان سقوط پرواز ۴۵۹۰ ایرفرانس در پاریس، کنکوردهای خطوط هوایی بریتانیا به‌طور متوسط حدود ۳۰ میلیون پوند سود خالص در سال داشته‌است. استفادهٔ تجاری کنکورد در نوامبر ۲۰۰۱ پس از ۱۷ میلیون پوند هزینه جهت بهبود ایمنی، از سر گرفته شد و کنکورد نهایتاً در سال ۲۰۰۳ بازنشسته شد.
اصلاحات و احیاء مجدد

این حادثه به تغییراتی در کنکورد منجر شد، از جمله کنترل‌های الکتریکی ایمن‌تر، پوشش کولار روی مخازن سوخت و لاستیک‌های مقاوم در برابر ترکیدگی.
با این وجود، سقوط هواپیمای ایرفرانس کنکورد آغازی برای پایان این هواپیما بود. درست قبل از شروع مجدد خدمت کنکورد، حملات ۱۱ سپتامبر رخ داد که منجر به کاهش قابل توجهی در تعداد مسافران هوایی شد و به پایان نهایی پروازهای کنکورد کمک کرد. ایرفرانس پروازهای خود را در ماه مه ۲۰۰۳ و بریتیش ایرویز نیز پس از ۵ ماه، پروازهای کنکورد را متوقف کرد.
در ژوئن ۲۰۱۰، دو گروه تلاشی ناموفق را برای انجام پروازهای «هریتیج» توسط کنکورد پیش از آغاز المپیک ۲۰۱۲ بودند. گروه بریتانیایی Save Concorde, SCG و گروه فرانسوی Olympus 593 در حال تلاش برای به دست آوردن چهار موتور رولز-رویس الیمپوس در موزهٔ هوا و فضای Le Bourget بودند.
یادبود

بنای یادبودی به احترام قربانیان سانحه در گونس ساخته شد. بنای یادبود گونس، شامل یک شیشه شفاف است که یک تکه بال هواپیما از آن بیرون زده‌است. بنای یادبود دیگر، ۶٬۰۰۰ متر مربع (۶۵٬۰۰۰ فوت مربع) یادبود احاطه شده با توپیاری کاشته شده به شکل کنکورد، در سال ۲۰۰۶ در میتری موری، درست در جنوب فرودگاه شارل دوگل، تأسیس شد.
کنکورد درگیر در حادثه، در سال ۱۹۸۵
دی‌سی-۱۰ درگیر در سانحه (رجیستر: N13067)
دی‌سی-۱۰ درگیر در سانحه، اسقاط شده در موهاوه، کالیفرنیا، در سال۲۰۱۲
لیندا وینمن

لیندا وینمن، تاجر و نویسندهٔ اهل آمریکا - ۲۰۱۵
لیندا وینمن (زادهٔ ۱۹۵۵) تاجر، راهنمای رایانه و نویسنده آمریکایی است. او وب‌گاه مشهور «لیندا دات‌کام» را به همراه همسرش، بروس هیوین، راه‌اندازی کرده‌است. لیندا وینمن کامپیوتر را خودش به تنهایی آموخته و مدتی در صنعت سینما به عنوان طراح جلوه‌های ویژه نیز کار کرده‌است. او همچنین نویسنده چند عنوان کتاب نیز می‌باشد.