stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
کلیو بکستر
نظریه ادراک اولیه

رشته مطالعات او در دهه ۱۹۶۰ میلادی عوض شد و این زمانی اتفاق افتاد که در سحرگاه دوم فوریه ۱۹۶۶، وی با دستگاه پلی‌گراف و به‌طور تصادفی آزمایشی را روی یک گیاه انجام داد.
نتیجه مشاهدات وی در مجموعه‌ای از آزمایش‌هایشی که پس از آن انجام داد، این بود که در خروجی دستگاه پلی‌گرافی که به گیاهان تحت آزمایش متصل شده بود، زمانی که به گیاهان آسیب وارد می‌شده یا حتی تهدید به آسیب می‌شدند، تغییر مقاومت الکتریکی مشاهده می‌شد.
از آن به بعد، بکستر صدها آزمایش را با گیاهان، تخم مرغ، ماست و نمونه‌هایی از یاخته‌های انسان انجام داد که همگی به نتایج مشابهی انجامیدند.
وی در نتیجه این آزمایش‌ها، به این نتیجه رسید که گیاهان می‌توانند نیات انسان را درک کنند و واکنش نشان دهند. این واکنش به صورت افت‌وخیز در مقاومت الکتریکی که با دستگاه پلی‌گراف (که به عنوان دروغ‌سنج هم مورد استفاده قرار می‌گیرد و بر همین مبنا کار می‌کند) قابل ثبت و ضبط است. وی در فکر اولیه و آزمایش‌هایش از پژوهش‌های سر جاگادیش چاندرا باس (به انگلیسی: Jagadish Chandra Bose)، که پیشتر ادعا کرده بود که نواختی موسیقی به رشد گیاهان کمک می‌کند،
الهام گرفته بود.
وی این حساسیت به فکر را در گیاهان و دیگر سوژه‌های آزمایش، ادراک اولیه نام گذاشت و یافته‌های خود را برای اولین بار در نشریه داخلی فراروان‌شناسی منتشر کرد.
گزارش وی (که به آزمایش با گیاهان محدود بود) با انتقادهای بسیاری مواجه شد که عمدتاً به شیوه آزمایش او نشانه می‌رفتند. اما او موفق شد موافقت دیگر پژوهشگران را جلب کند و آزمایش‌هایش را به سوژه‌های بیشتری (از جمله باکتری، ماست و یاخته‌های انسان) گسترش دهد.
از آن زمان تا کنون، وی کارهای خود را در مجامع بسیاری ارائه کرده‌است که مؤسسه علوم معرفتی - که توسط مهندس فضانورد ادگار میچل (به انگلیسی: Edgar Mitchell) بنیان گذاشته شده 
- و همین طور مؤسسه روانشناسی فرافردی (به انگلیسی: Transpersonal psychology)، از جمله این مجامع شناخته‌شده‌اند.
مدرسه دروغ‌یابی بکستر

مدرسه دروغ‌یابی بکستر در سال ۱۹۶۱ میلادی، در شهر ساندیه‌گوی ایالت کالیفرنیای آمریکا تأسیس شده و به ادعای مؤسس آن، بیش از هر مؤسسه مشابه دیگری به مشغول فعالیت در این زمینه حرفه‌ای بوده‌است.
البته، با توجه به اشاره برخی منابع به شهر نیویورک
، به نظر می‌رسد که این مؤسسه، در آغاز در این شهر تأسیس و سپس به ساندیه‌گو منتقل شده‌است.
این مؤسسه مورد پذیرش نهادهایی نظیر اتحادیه پلی‌گراف آمریکا (به انگلیسی: American Polygraph Association)، اتحادیه پلیس‌های پلی‌گرافیست آمریکا (به انگلیسی: American Association of Police Polygraphists) و اتحادیه ممتحنین پلی‌گراف کالیفرنیا (به انگلیسی: California Association of Polygraph Examiners) قرار گرفته‌است.
بازتاب

زیست‌ارتباط بکستر، بیش از هر جای دیگری، در کتاب زندگی پنهانی گیاهان (به انگلیسی: The Secret Life of Plants)، نوشته پیتر تامپکینز (به انگلیسی: Peter Tompkins) و کریستوفر بیرد (به انگلیسی: Christopher Bird)، چاپ ۱۹۷۳ میلادی، مورد بحث قرار گرفته‌است.
علاوه بر آن، کلیو بکستر، کارهایش را به تفصیل در کتاب خود به نام ادراک اولیه، منتشر شده به سال ۲۰۰۳، شرح داده است.
وی از سال ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۷ در برنامه رادیویی از کرانه تا کرانه، سحرگاه (به انگلیسی: Coast To Coast AM) شرکت کرد و به پرسش‌های مجری و شنوندگان در مورد زیست‌ارتباط و ارتباط با گیاهان پاسخ گفت.
کارهای وی سوژه یک قسمت از برنامه MythBusters از شبکه تلویزیونی دیسکاوری قرار گرفت.
تیم تهیه‌کننده برنامه تلاش کردند که آزمایش‌های بکستر را هم با دستگاه پلی‌گراف و هم با دستگاه الکتروانسفالوگراف به بوته آزمایش دوباره بگذارند. نتایج اولیه در آزمون گیاهان با پلی‌گراف به همان نتایج بکستر منجر شد، اما تیم از آزمودن ماست، گویچه سفید انسان و همین طور تخم مرغ نتیجه‌ای نگرفت. ضمن این که هیچ یک از آزمون‌ها با دستگاه الکتروانسفالوگراف نتیجه مثبتی به بار نیاورد.
کنفرانس سانرمو

نمایندگان در کنفرانس
کنفرانس سانرمو کنفرانسی است که از ۱۹ تا ۲۶ آوریل ۱۹۲۰ میلادی در شهر سانرمو، ایتالیا با حضور، نخست وزیران، انگلستان، فرانسه و ایتالیا (دیوید لوید جورج، آلکساندر میلران و فرانچسکو نیتی)، و نمایندگانی از ژاپن، یونان و بلژیک تشکیل شد، به مطالعه مفاد قرارداد صلح با عثمانی پرداخت.
نتیجه کنفرانس

در این کنفرانس چارچوب نهایی قرارداد صلح با عثمانی مورد توافق قرار گرفت و چنین تصمیم گرفته شد که سوریه و لبنان تحت سرپرستی فرانسه و عراق و فلسطین به شرط اجرای بیانیه بالفور، در قیمومت انگلیس قرار گیرند. به کُردها و یونانی‌های تراکیه و ساحل غربی آناتولی خودمختاری اعطا شود،کنترل یونانیان بر جزایر دریای اژه مورد تأیید قرار گرفت. دربارهٔ بدهی‌های دولت عثمانی چنین مقرر شد که کمیسیونی تشکیل و نحوه بازپرداخت دیون عثمانی توسط آن کمیسیون مشخص شود. در مورد نفت عراق هم توافق شد که فرانسه ۲۵ درصد از نفت عراق سهم ببرد. این کنفرانس دربارهٔ اعلامیه بالفور و تشکیل دولت مستقل یهودی هم به توافق رسید.
مسئله ارمنی در کنفرانس سانرمو

در مورد مسئله ارمنستان تصمیم به ایجاد یک دولت ارمنی شامل قسمتی از شش ولایت ارمنی ترکیه گرفتند. این طرح در یازدهم ماه مه همان سال به هیئت نمایندگی عثمانی در وزارت امور خارجه فرانسه تسلیم شد. به انضمام آن متفقین یادداشتی به امضای میلران به این مضمون برای هیئت عثمانی فرستادند:
«ارمنیان در شرایط توحش و بی رحمی بی‌سابقه‌ای قتل‌عام شده‌اند. به هنگام جنگ هنرنمایی‌های دولت عثمانی اعم از کشتار و تبعید و بدرفتاری با زندانیان از هنرنمایی‌های سابقش در این گونه تبهکاری‌ها نیز فراتر رفته است. برآورد می‌شود که از سال ۱۹۱۴ میلادی به این طرف دولت عثمانی تحت عنوان بی اساس شورش؛ بیش از یک میلیون نفر ارمنی را از زن و مرد و کودک قتل‌عام و بیش از دویست هزار یونانی و بیش از دویست هزار نفر ارمنی دیگر را نیز تبعید یا از خانه و کاشانه‌شان آواره کرده است. دولت ترکیه نه تنها به سرپیچی از انجام وظیفه خود که حمایت از اتباع غیر تُرک امپراتوری در برابر غارت و ستم و تعدی و قتل نفس باشد اکتفا نکرده، بلکه دلایل متعددی در دست است که ثابت می‌کند خود او مسئولیت رهبری و سازماندهی وحشیانه‌ترین حملات به توده‌هایی را که وظیفه حمایت از آنان را بر عهده داشته به گردن گرفته است. به همین دلیل متفقین نمی‌توانند هیچ تغییری در مورد قرارداد مربوط به ایجاد یک ارمنستان آزاد بدهند.»
لذا لوید جرج نخست وزیر انگلستان در پیامی به ویلسون خواستار ترسیم حدود ارمنستان شد و ویلسون هم حدود ارمنستان از ارزروم، ارزنجان تا ترابزون امتداد داد تا ارمنستان به دریای سیاه هم راه داشته باشد. در کنفرانس سانرمو این حدود مورد تأیید قرار گرفت. متن مورد توافق در سانرمو به طور قطعی در ۱۰ اوت ۱۹۲۰ میلادی در قالب معاهده سور به امضای دولت عثمانی رسید.
کمبود ریزمغذی

کمبود ریزمغذی یا کمبود غذایی کمبود یک یا چند ریزمغذی است که برای گیاه یا سلامتی حیوان مورد نیاز است. در انسان‌ها و دیگر حیوانات این ریزمغذی‌ها شامل هر دو کمبود ویتامینها و کمبود مواد معدنی است. در حالیکه در گیاهان این عبارت به کمبود مواد مغذی معدنی ضروری اشاره می‌کند.
انسان

کمبود ریزمغذی بیش از ۲ میلیارد انسان را در کشورهای در حال توسعه و پیشرفته تحت تأثیر قرار می‌دهد. این کمبود موجب تعدادی از بیماری‌ها شده، بیماری‌های دیگر را تشدید کرده و تأثیر مهمی بر سلامت مردم در سراسر جهان دارد. مهم‌ترین کمبود میکرومغذی‌ها عبارتند از: کمبود ید، کمبود آهن، کمبود روی، هیپوکلسمی، کمبود سلنیوم، کمبود فلور، و کمبود ویتامینهای کمبود ویتامین آ، کمبود ویتامین ب۶، کمبود ویتامین ب۱۲، کمبود ویتامین ب۱، کمبود ویتامین ب۲، کمبود ویتامین ب۳ وکمبود ویتامین ث است.
کمبود ویتامینهای ضروری یا مواد معدنی مثل ویتامین آ، آهن و روی ممکن است در اثر کمبود طولانی مدت مواد مغذی در غذا یا عفونت‌هایی مثل انگل روده اتفاق افتاده باشد. آن‌ها همچنین ممکن است توسط بیماری‌هایی (مثل اسهال یا مالاریا) که موجب از دست دادن سریع مواد مغذی از طریق مدفوع یا استفراغ می‌شود ایحاد یا تشدید شده باشند.
گیاهان

در گیاهان کمبود ریزمغذی یک اختلال گیاهی فیزیولوژیکی است که هنگام کمبود یک میکرومغذی در خاک اتفاق می‌افتد. میکرو مغذی‌ها به وسیلهٔ مقادیر کم مورد نیاز گیاه از درشت مغذی‌ها (نیتروژن، فسفر، گوگرد، پتاسیم، کلسیم و منگنز) تشخیص داده می‌شوند. مشخص شده‌است که تعدادی از این عناصر در مقادیر کم برای رشد و بزرگ شدن گیاه مورد نیاز هستند. کمبود این ریزمغذی‌ها می‌تواند رشد و بزرگ شدن گیاه را به شدت تحت تأثیر قرار دهد. تعدادی از کمبودهای این مواد مغذی معدنی عبارتند از: کمبود روی، کمبود بور، کمبود آهن و کمبود منگنز است.
لیست مواد مغذی مورد نیاز برای گیاهان

بور
کلر
مس
آهن
منگنز
مولیبدن
نیکل
روی
ائرو ای.۴۲

| Aero A> 42 | Aero A> 42 |
| --- | --- |
کاربری: بمب‌افکن
تولیدکننده: آئرو ودوخودی
نخستین پرواز: ۱۹۲۹
معرفی‌شده در: ۱۹۳۰
بازنشستگی: ۱۹۴۰
کاربر اصلی: نیروی هوایی چکسلواکی
تعداد ساخته‌شده: ۲
ائرو ای. ۴۲ (به انگلیسی: Aero A.42) یک هواپیمای ساختِ آئرو ودوخودی است. نخستین استفاده‌کنندهٔ این هواپیما نیروی هوایی چکسلواکی بوده‌است. این هواپیما در ۱۹۲۹ میلادی نخستین پرواز خود را انجام داد.
آورو توتور

| آورو توتور | آورو توتور |
| --- | --- |
Avro Type 621 Tutor of the Shuttleworth Collection: Avro Type 621 Tutor of the Shuttleworth Collection
کاربری: Trainer
تولیدکننده: آورو
طراح: روی چادویک
نخستین پرواز: 1929
معرفی‌شده در: 1933
بازنشستگی: 1941
کاربر اصلی: نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا
تعداد ساخته‌شده: 606
گونه‌ها: آورو ۶۲۶، PWS-18
آورو توتور (به انگلیسی: Avro Tutor) یک هواپیمای ساختِ کارخانهٔ آورو در کشور بریتانیا است. نخستین استفاده‌کنندهٔ این هواپیما نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا بوده‌است. این هواپیما در ۱۹۲۹ میلادی نخستین پرواز خود را انجام داد.
آویا بی‌اچ-۲۸

| آویا بی‌اچ-۲۸ | آویا بی‌اچ-۲۸ |
| --- | --- |
کاربری: شناسایی
تولیدکننده: Avia
طراح: Pavel Beneš and Miroslav Hajn
نخستین پرواز: ۱۹۲۷
تعداد ساخته‌شده: ۱
آویا بی‌اچ-۲۸ (به انگلیسی: Avia_BH-28) یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع شناسایی ساخت شرکت Avia است. هواگرد آویا بی‌اچ-۲۸ نخستین پروازش را در ۱۹۲۷ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.
طراح این هواگرد، Pavel Beneš and Miroslav Hajn بود.
ائرو ای.۱۲

| Aero A> 12 | Aero A> 12 |
| --- | --- |
کاربری: Light bomber هواگرد شناسایی
تولیدکننده: آئرو ودوخودی
وضعیت: بازنشسته
کاربر اصلی: چکسلواکی
ساخته‌شده: اوایل دههٔ ۱۹۲۰
ائرو ای. ۱۲ (به انگلیسی: Aero A.12) یک هواپیمای ساختِ آئرو ودوخودی است. نخستین استفاده‌کنندهٔ این هواپیما چکسلواکی بوده‌است.
کنستانتینوس ماوروپانوس

| 0 | 1 | 2 | 3 |
| --- | --- | --- | --- |
 ماوروپانوس هنگام شادی پس از گل با هم‌تیمی‌هایش:  ماوروپانوس هنگام شادی پس از گل با هم‌تیمی‌هایش
اطلاعات شخصی: اطلاعات شخصی
نام کامل:  کنستانتینوس ماوروپانوس
زادروز:  ۱۱ دسامبر ۱۹۹۷ ‏(۲۷ سال)
زادگاه:  آتن، یونان
قد:  ۱٫۹۴ متر (۶ فوت ۴ ۱⁄۲ اینچ)
پست:  مدافع میانی
اطلاعات باشگاهی: اطلاعات باشگاهی
باشگاه کنونی:  نورنبرگ (قرضی از آرسنال)
شمارهٔ پیراهن:  ۳
باشگاه‌های جوانان: باشگاه‌های جوانان
۲۰۰۸–۲۰۱۶:  آپولون سمیرنی
باشگاه‌های حرفه‌ای*: باشگاه‌های حرفه‌ای*
| سال‌ها |  باشگاه‌ها |  بازی† |  (گل)† |
| ۲۰۱۶–۲۰۱۸ |  پاس گیانینا |  ۱۶ |  (۲) |
| ۲۰۱۸– |  آرسنال |  ۷ |  (۰) |
| ۲۰۲۰– |  ← نورنبرگ (قرضی) |  ۵ |  (۰) |
تیم ملی‡: تیم ملی‡
| ۲۰۱۷–۲۰۱۸ |  زیر ۲۱ سال یونان |  ۴ |  (۰) |
 تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است و آمار به روز شده در تاریخ ۲۰:۴۵, ۱۸ اکتبر ۲۰۱۹ (UTC).   ‡ آمار بازی‌ها و گل‌های ملی به‌روز شده در تاریخ ۲۱:۳۹, ۲۲ مارس ۲۰۱۸ (UTC):  تعداد بازی‌ها و گل‌ها فقط مربوط به بازی‌های لیگ داخلی است و آمار به روز شده در تاریخ ۲۰:۴۵, ۱۸ اکتبر ۲۰۱۹ (UTC).   ‡ آمار بازی‌ها و گل‌های ملی به‌روز شده در تاریخ ۲۱:۳۹, ۲۲ مارس ۲۰۱۸ (UTC)
کنستانتینوس ماوروپانوس (یونانی: Κωνσταντίνος Μαυροπάνος؛ زادهٔ ۱۱ دسامبر ۱۹۹۷) بازیکن فوتبال حرفه‌ای اهل یونان است که در پست مدافع در نورنبرگ در بوندس‌لیگا بازی می‌کند.
عملکرد باشگاهی > پاس گیانینا

ماوروپانوس متولد آتن، کار خود را در جوانی با آپولون سمیرنی آغاز کرد و به مدت هشت سال در آنجا ماند. وی سپس در ژانویه سال ۲۰۱۶ با پاس جیانینا در سوپرلیگ یونان پیوست و یک قرارداد سه ساله و نیمه امضا کرد.
ماوروپانوس اولین مسابقه رقابتی خود را برای پاس گیانینا در جام حذفی یونان در تاریخ ۲۹ نوامبر ۲۰۱۶ انجام داد. او این بازی را با پیروزی ۰–۱ پاس گیانینا به اتمام رسانید. ماوروپانوس در ۵ آوریل ۲۰۱۷ در برابر وریا اولین بازی خود در لیگ را برای پاس گیانینا انجام داد. او در دقیقه ۵۷ وارد بازی شد و پاس گیانینا بازی را با نتیجه ۳–۰ از دست داد.
او اولین گل خود برای این باشگاه را در ۱۹ اوت ۲۰۱۷ در اولین دیدار لیگ این فصل مقابل آستراس تریپولیس به ثمر رساند. گل ۱۹ دقیقه او باعث پیروزی۱–۲ پاس گیانینا شد. یک هفته بعد، در تاریخ ۲۷ اوت، ماوروپانوس در مسابقه پاس گیانینا برابر آک آتن به عنوان بهترین بازیکن بازی انتخاب شد. ماوروپانوس ۲۳ بار در همه رقابت‌ها برای پاس گیانینا به میدان رفت و سه گل به ثمر رساند.
عملکرد باشگاهی > پاس گیانینا > آرسنال

در ۴ ژانویه ۲۰۱۸، ماوروپانوس برای آرسنال در لیگ برتر قرارداد امضا کرد. در ۱۵ ژانویه ماوروپانوس به آرسنال زیر ۲۳ساله‌ها کمک کرد تا با نتیجه ۴ بر ۰ منچستر یونایتد را در خانه شکست دهد و تمام ۹۰ دقیقه بازی را انجام داد. در تاریخ ۲ فوریه، ماوروپانووس برای مرحله حذفی لیگ اروپا به آرسنال اضافه شد.
در ۲۹ آوریل، ماوروپانوس اولین بازی خود در لیگ برتر را با شکست ۲–۱ مقابل منچستر یونایتد در اولدترافورد انجام داد. عملکرد وی مورد تحسین هم طرفداران و هم صاحب نظران قرار گرفت. او اولین بازی خانگی خود را در بازی بعدی باشگاه مقابل برنلی انجام داد. آن مسابقه همچنین آخرین بازی خانگی در زمان سرمربی آرسن ونگر بود که ماوروپانوس اولین کلین شیت را با پیروزی ۵ بر ۰ به دست آورد. او همچنین در بازی بعدی در مقابل لستر سیتی بازی کرد، اما بعد از ۱۵ دقیقه اخراج شد تا فصل اول خود را در آرسنال به پایان برساند.
در آغاز اکتبر سال ۲۰۱۸، ماوروپانوس دچار آسیب دیدگی کشاله ران شد و تا اواسط ماه دسامبر مصدوم شد. در ۱۵ ژانویه ۲۰۱۹، او پس از گذشت نزدیک به چهار ماه، دوباره به بازی رقابتی بازگشت و ۷۰ دقیقه از پیروزی ۵ بر ۱ تیم زیر ۲۳ساله‌ها برابر منچسترسیتی بازی کرد. در ۳ فوریه ۲۰۱۹، او اولین بازی خود در فصل ۲۰۱۸–۱۹ را به عنوان جایگزینی برای شکوردان موستفی در بازی با نتیجه ۳–۱ خارج از خانه برابر مدافع عنوان قهرمانی منچسترسیتی انجام داد.
در تاریخ ۱۲ مه ۲۰۱۹، در آخرین روز بازیهای فصل، ماوروپانوس در جریان بازی با شکوردان مصطفی همراه بود، اما بعد از نیم ساعت به دلیل مصدومیت در پیروزی ۳ بر ۱ مقابل برنلی، توسط لورن کوشیلنی جایگزین شد.
در ۱۳ ژانویه سال ۲۰۲۰، پس از تلاش برای بازی در آرسنال، ماورو پانوس به باشگاه نورنبرگ در بوندس لیگا دو به صورت قرضی برای باقی مانده از فصل ۲۰۱۹–۲۰۲۰ نقل مکان کرد. او در بازی‌های دوم و سوم خود برای این باشگاه جوایز پیاپی بهترین بازیکن بازی را کسب کرد، پیش از این که در چهارمین بازی خود موفق به گلزنی شود. در تاریخ ۲۵ فوریه ۲۰۲۰، ماوروپانوس در بازی با دارمتشات مصدومیت را از پیش رو برداشت، اما این باشگاه از زمان دقیق غیبت وی خبر نداشت.
عکس کنستانتینوس ماوروپانوس در باشگاه فوتبال آرسنال
بریستول پریمری ترینر

| بریستول پریمری ترینر | بریستول پریمری ترینر |
| --- | --- |
کاربری: Trainer
تولیدکننده: بریستول ایروپلین
نخستین پرواز: ۱۹۲۳
معرفی‌شده در: ۱۹۲۳
بازنشستگی: ۱۹۳۳
کاربر اصلی: شیلی بریتانیا مجارستان بلغارستان
تعداد ساخته‌شده: ۲۸
بریستول پریمری ترینر (به انگلیسی: Bristol Primary Trainer) یک هواگرد ساختِ کارخانهٔ بریستول ایروپلین در کشور بریتانیا است. نخستین استفاده‌کنندهٔ این هواپیما شیلی بوده‌است. این هواگرد برای نخستین بار در ۱۹۲۳ میلادی مورد استفاده قرار گرفت.
بوهمیا بی.۵

| بوهمیا بی>  ۵ | بوهمیا بی>  ۵ |
| --- | --- |
کاربری: آموزشی
تولیدکننده: Bohemia Pilsen aircraft works
نخستین پرواز: ۲۷ آوریل ۱۹۱۹
تعداد ساخته‌شده: 1 known
بوهمیا بی. ۵ (به انگلیسی: Bohemia_B.5) یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع آموزشی ساخت شرکت Bohemia Pilsen aircraft works است. هواگرد بوهمیا بی. ۵ نخستین پروازش را در ۲۷ آوریل ۱۹۱۹ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.
آویا بی‌اچ-۹

| آویا بی‌اچ-۹ | آویا بی‌اچ-۹ |
| --- | --- |
کاربری: ورزشی
تولیدکننده: Avia
طراح: Pavel Beneš and Miroslav Hajn
معرفی‌شده در: ۱۹۲۳
تعداد ساخته‌شده: ۱۱
آویا بی‌اچ-۹ (به انگلیسی: Avia_BH-9) یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع ورزشی ساخت شرکت Avia است. این هواگرد در سال ۱۹۲۳ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۱۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.
طراح این هواگرد، Pavel Beneš and Miroslav Hajn بود.
ائرو ای.۳۴

| A> 34 Kos | A> 34 Kos |
| --- | --- |
کاربری: Light Sport Aircraft
کشور سازنده: چکسلواکی
تولیدکننده: آئرو ودوخودی
نخستین پرواز: ۱۹۲۹
ائرو ای. ۳۴ (به انگلیسی: Aero A.34) یک هواپیمای ساختِ ائرو ودوکودی در کشور چکسلواکی است. این هواپیما در ۱۹۲۹ میلادی نخستین پرواز خود را انجام داد.
عباس خوشدل

| عباس خوشدل | عباس خوشدل |
| --- | --- |
زاده: ۱ مهر ۱۳۱۰ خورشیدی تهران
درگذشته: ۲۸ اسفند ۱۳۹۹(۸۹ سال)تهران
ژانر: موسیقی سنتی ایرانی
ساز(ها): فلوت
سازهای اصلی: سازهای اصلی
فلوت: فلوت
علت سرشناسی: نیلوفرانه، نوای کاروان، شبان عاشق
جایزه(ها): بهترین آهنگساز (بیست و چهارمین جشنواره موسیقی فجر)
عباس خوشدل (زادهٔ ۱ مهر ۱۳۱۰ – درگذشتهٔ ۲۸ اسفند ۱۳۹۹) آهنگ‌ساز، رهبر ارکستر و نوازنده اهل ایران بود. وی سابقه همکاری با هنرمندانی چون علیرضا افتخاری، نادر گلچین و پریسا را داشت.
زندگی‌نامه

عباس خوشدل، ۱ مهر ۱۳۱۰ در تهران متولد شد. او پس از گذراندن مقاطع ابتدایی به هنرستان رفت و فارغ‌التحصیل هنرستان عالی موسیقی در رشته فلوت شد. ردیف موسیقی دستگاهی را نزد ابراهیم بوذری فراگرفت. دروس آهنگسازی، هارمونی، کنترپوان و آوانویسی را نیز با محمدتقی مسعودیه گذراند. همزمان تلفیق شعر و موسیقی را با هدایت‌الله نیرسینا و سازشناسی را با حسن رادمرد ادامه داد. وی در سال‌های ۱۳۷۰ تا ۱۳۸۶، آهنگسازی آلبوم‌های نیلوفرانه ۱ و ۲، صدایم کن، شبان عاشق و رازگشا را با صدای علیرضا افتخاری به عهده داشت که با تیراژ چند میلیونی همراه شدند و آلبوم نیلوفرانه ۱ در آن زمان توانست رکورد فروش آلبوم در ایران را بشکند. خوشدل در ۳۰ مهر ماه سال ۱۳۹۱ نشان ویژه خانه موسیقی را برای عمری فعالیت هنری دریافت کرد. او در بیست و چهارمین جشنواره موسیقی فجر برنده جایزه بهترین آهنگساز و در سال ۹۰ موفق به کسب دریافت دکترای آهنگسازی از طرف وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی شد. تصنیف‌های صحرا صحرا، ساقی سرمستان و نیلوفرانه از آثار مشهور وی است.
عباس خوشدل در ۲۸ اسفند ۱۳۹۹ بر اثر سکته قلبی در سن ۸۹ سالگی درگذشت.
فعالیت‌های هنری

از فعالیت‌های هنری او می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
مدیرکل فعالیت‌های هنری وزارت فرهنگ و هنر، نوازنده و سولیست فلوت و همکاری با ارکسترهای هنرهای زیبای وزارت فرهنگ و هنر (پیش از انقلاب) به رهبری حسین دهلوی، مصطفی کمال پورتراب، حسن رادمرد، حق کردار و کسروی و گروه تکنوازان با فرامرز پایور، رهبری و آهنگسازی ارکستر شماره ۴ وزارت فرهنگ و هنر، جمع‌آوری و ضبط ردیف موسیقی سنتی سازی به روایت علی اکبر شهنازی (دوره کلاسیک و عالی)، جمع‌آوری و ضبط ردیف موسیقی سنتی آوازی به روایت علی اکبر شهنازی، عبدالله دوامی، محمود کریمی، ابراهیم بوذری، ادیب خوانساری و روح‌انگیز، نگاهی به ردیف آوازی ابراهیم‌خان بوذری؛ ردیفی از جنسی دیگر، چاپ ردیف آوازی محمود کریمی با آوانویسی و تجزیه و تحلیل محمدتقی مسعودیه، جمع‌آوری و ضبط و چاپ کتاب تعزیه عباس بن علی و علی اکبر به منظور بررسی گوشه‌های آوازی موسیقی تعزیه‌ها با گوشه‌های آوازی ردیف استادان، تجدید چاپ ردیف سازی به روایت موسی معروفی، سرپرستی برنامه‌های موسیقی رادیو و تلویزیون فرهنگ و هنر و اجرای برنامه‌های تالار رودکی و کاخ‌های جوانان تهران، شهرستان‌ها و خارج از کشور، مشاور ارکستر سمفونیک تهران به رهبری حشمت سنجری، عضو کمیته ارزشیابی طبقه‌بندی هنرمندان، عضو شورای شعر و ترانه وزارت فرهنگ و هنر.
آثار

آثار او عبارتند از:
آثار > آلبوم‌ها

| آلبوم‌ها | آلبوم‌ها | آلبوم‌ها | آلبوم‌ها | آلبوم‌ها | آلبوم‌ها | آلبوم‌ها | آلبوم‌ها |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| سال | نام آلبوم | آهنگساز | تنظیم‌کننده | خواننده | ناشر | توضیح | منبع |
| ۱۳۷۵ | نیلوفرانه | آری | آری | علیرضا افتخاری | مشکات |  |  |
| ۱۳۷۸ | نیلوفرانه ۲ | آری | آری | علیرضا افتخاری | مشکات |  |  |
| ۱۳۷۸ | صدایم کن | آری | آری | علیرضا افتخاری | آواز بیستون |  |  |
| ۱۳۷۹ | شبان عاشق | آری | آری | علیرضا افتخاری | مشکات |  |  |
| ۱۳۸۶ | رازگشا | آری | آری | علیرضا افتخاری | سروش |  |  |
آثار > ترانه‌ها

| ترانه‌ها | ترانه‌ها | ترانه‌ها | ترانه‌ها | ترانه‌ها | ترانه‌ها |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ترانه  | خواننده | ترانه‌سرا | آهنگساز | تنظیم‌کننده | توضیحات |
| میخانه | نادر گلچین | ابوالقاسم اعلامی | رضا وهدانی | آری |  |
| جز تو کسی ندارم (خدایا) | نادر گلچین | لعبت والا | آری | آری |  |
| غم عالم | نادر گلچین | باباطاهر | آری | آری |  |
| چوپان (محلی) | نادر گلچین | اسدالله مومن‌پور | منوچهر جنتی | آری |  |
| نوای کاروان | نادر گلچین | ابراهیم صفایی | آری | آری |  |
| شعله | نادر گلچین | لعبت والا | نادر گلچین | آری |  |
| کلک هنر (نقش دل‌انگیز) | نادر گلچین | محمدحسین شهریار | آری | آری |  |
| قصه‌گو | نادر گلچین |  | آری | آری |  |
| باغ رویا (تنها تو بمان) | پریسا | لعبت والا | آری |  |  |
| بهانه‌ی دل | پریسا |  | آری |  |  |
| شب رویا | پریسا | لعبت والا | آری |  |  |
| صدایم کن | داریوش اقبالی | ایرج جنتی عطایی | آری | آری | آلبوم داریوش از وطن میگوید |
| تصنیف سرمستان | علیرضا افتخاری | ساعد باقری، محمدعلی چاووشی | آری |  |  |
فهرست قطعات خودرو

این صفحه شامل فهرست قطعات خودرو است که عمدتاً در خودروهای مجهز به موتور درون‌سوز مورد استفاده قرار گرفته و در واقع قطعات ساخته‌شده برای خودروها هستند.
بدنهٔ خودرو و قطعات اصلی > اجزاء بدنه، شامل شیشه‌ها و تزئینات

باربند
باله
بالهٔ جلو (باد شکن)
بالهٔ عقب (بالچه یا اسپویلر)
پوشش هستهٔ رادیاتور
جلوپنجره
چهرهٔ جلو یا عقب
در صندوق
رکاب
رینگ
قالپاق
تایر/لاستیک
سپر
سپر نمایان
سپر یکپارچه
ستون
سطح امکانات/تیپ
صندوق، صندوق عقب یا محفظهٔ بار
کاپوت/درپوش موتور
کولینگ/قاب موتور
گلگیر
گلگیر جلو
گلگیر عقب
قطعات جوشکاری شده
والانس یا لیپ زیر سپر
بدنهٔ خودرو و قطعات اصلی > درها

آب‌بند در
چفت در
درپوش مخزن سوخت/باک بنزین (یا فیلتر سوخت/بنزین)
دستگیره در بیرونی
دستگیره در داخلی
قفل در
قفل مرکزی
لولا
ماژول کنترل در
موتور شیشه بالابر
میله محافظ ضد نفوذ در
نوار ضدآب/درزگیر در
بدنهٔ خودرو و قطعات اصلی > پنجره‌ها

آب‌بند یا درزگیر پنجره
برف‌پاک‌کن
موتور برف‌پاک‌کن
رگلاتور پنجره
سقف بازشو یا سانروف
ریل سقف بازشو/سانروف
شیشهٔ سقف بازشو
موتور سقف بازشو/سانروف
شیشه
شیشه جلو یا بادگیر
شیشهٔ درها
شیشه لَچَکی
موتور شیشه‌های جانبی
قطعات برقی و الکترونیکی > دستگاه‌های صوتی و تصویری

آنتن
سیم/کابل آنتن
بلندگو، باند یا اسپیکر
رادیو و پخش رسانه‌ای
تیونر یا گیرندهٔ آنتن
ساب‌ووفر
پخش‌کنندهٔ ویدئو
قطعات برقی و الکترونیکی > دوربین‌ها

داش‌کم یا دوربین داشبورد
دوربین دنده عقب
قطعات برقی و الکترونیکی > سامانه برق‌رسانی

آلترناتور یا دینام
باتری
آب مقطر
باتری عملکردی
ترمینال سیم‌کشی باتری
جعبه باتری
سامانهٔ مدیریت باتری
سرباتری
سولفوریک اسید (H2SO4)
سینی باتری
صفحه/پایه باتری
کابل باتری
تنظیم‌کننده ولتاژ
قطعات برقی و الکترونیکی > درجه‌ها و اندازه‌گیرها

آب‌سنج
آمپرسنج
درجه دما یا دماسنج
درجه خلاء/مکش
درجه سوخت
درجهٔ فشار روغن
فشنگی دمای آب
دورسنج موتور یا تاکومتر
سرعت‌سنج
شیب‌سنج
فشارسنج باد تایر
فشارسنج/مانومتر
کیلومترشمار، اودومتر یا مایلومتر
نیروسنج
ولت‌سنج
قطعات برقی و الکترونیکی > سامانه جرقه‌زنی

جعبه احتراق
دلکو
در دلکو
سوپاپ مغناطیسی/مگنت احتراق
شمع
شمع گرمکن
کنترل‌کنندهٔ الکترونیکی تایمینگ/زمان‌بندی
کوئل یا سیم پیچ احتراق
وایر اتصال کوئل
وایر شمع
قطعات برقی و الکترونیکی > سامانه‌های روشنایی و علامت‌دهی

مقالهٔ اصلی: سیستم روشنایی وسایل نقلیه موتوری
چراغ پلاک (یا چراغ نمره)
چراغ جلو
موتور چراغ جلو
چراغ حرکت در روز
چراغ داخلی یا چراغ سقف
چراغ راهنما
چراغ شاخص
چراغ عقب
پوشش/طلق چراغ عقب
چراغ کنار
روشنایی محفظهٔ موتور
مه‌شکن
نورافکن
قطعات برقی و الکترونیکی > حسگرها

حسگر اکسیژن (O2)
حسگر ترمز ضدقفل (ای‌بی‌اس)
حسگر جریان هوا
حسگر دمای مایع خنک‌کننده
حسگر سرعت
حسگر سرعت جعبه‌دندهٔ خودکار
حسگر سطح روغن
حسگر سطح سوخت
حسگر فشار روغن
حسگر فشار سوخت
حسگر فشار مطلق منیفولد (یا حسگر مپ)
حسگر کوبش
حسگرهای کیسه هوا
حسگر موقعیت دریچه گاز
حسگر موقعیت میل‌بادامک
حسگر موقعیت میل‌لنگ
حسگر نور
قطعات برقی و الکترونیکی > سامانه‌های استارت

استارت (یا استارتر)
چرخ‌دندهٔ استارت
سولنوید استارت
محرک استارت
موتور استارت
شمع گرم‌کن
قطعات برقی و الکترونیکی > کلیدهای برقی

باتری
پوشش سوئیچ
ترموستات
رلهٔ فن
سوئیچ احتراق/استارت
سوئیچ ایمنی غیرعامل
سوئیچ در
سوئیچ قفل فرمان
قاب کلیدها
قطعات و متعلقات سامانهٔ استارت
کلید شیشه بالابر برقی
مغزی سوئیچ
قطعات برقی و الکترونیکی > سیم‌کشی و دسته‌سیم‌ها

دسته‌سیم ادوات داخلی
دسته‌سیم اصلی (یا سیم‌کشی مادر)
دسته‌سیم سامانهٔ تهویه مطبوع
دسته‌سیم کنترل
دسته‌سیم موتور
سیم‌کشی کف کابین
قطعات برقی و الکترونیکی > متفرقه

آژیر و زنگ خطر
اتصال به زمین
اتصال در
بهبود دهندهٔ تعویض دنده
تراشهٔ عملکرد
دستگیرهٔ سقفی
رایانهٔ جعبه‌دنده
رایانهٔ مدیریت سامانه بازدارنده سرعت (کروز کنترل)
رایانهٔ مدیریت شاسی
سامانهٔ رایانش و مدیریت موتور
سامانهٔ قفل مرکزی
سامانه ناوبری/ابزار راهیابی جی‌پی‌اس
سوکت/اتصال رله
سوکت‌های سیم‌کشی/دسته‌سیم
فیوز
جعبه فیوز یا جعبه تقسیم
قفل از راه دور
کالیبراتور سرعت‌سنج
کنترل‌کنندهٔ سرعت
ماژول کنترل کیسه‌های هوا
نمایشگر عملکرد
واحد فرمان موتور (ئی‌سی‌یو)
بیگ۳
فضای داخلی > قطعات و اجزاء کف کابین

فرش، کف‌پوش و سایر مواد مورد استفاده برای پوشش کف
کنسول میانی (جلو و عقب)
فضای داخلی > اجزاء دیگر

تله (محفظهٔ مخفی)
رول کیج یا اکسو کیج
فضای داخلی > نشیمن

اتصال‌دهنده‌ها
براکت صندلی
پشتیبان سر یا پشت سری
روکش صندلی
ریل صندلی یا پایهٔ صندلی
زیر آرنجی
صندلی ایمنی کودک
صندلی مستقل یا صندلی گود
صندلی مسطح یا صندلی نیمکتی
کمربند ایمنی
سایر اجزاء صندلی