stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
روح‌الدین ابوطالبی

| تیمسار روح‌الدین ابوطالبی | تیمسار روح‌الدین ابوطالبی |
| --- | --- |
زاده: ۲۵ بهمن ۱۳۳۰ ‏(۷۲ سال) خرم‌آباد، لرستان
شاخه نظامی: ارتش شاهنشاهی ایران ارتش جمهوری اسلامی ایران
درجه: سرتیپ خلبان
یگان: نیروی هوایی شاهنشاهی ایران نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران
فرماندهی: معاون عملیات منطقه هوایی شیراز معاون عملیات پایگاه هوایی بوشهر جانشین پایگاه هوایی بوشهر فرمانده پایگاه هوایی بوشهر فرمانده منطقه هوایی شیراز فرمانده منطقه هوایی مهرآباد معاون عملیات نیروی هوایی ارتش
جنگ‌ها و عملیات‌ها: جنگ ایران و عراق
نشان‌ها:  
روح‌الدین ابوطالبی (زاده ۲۵ بهمن ۱۳۳۰ خرم‌آباد) سرتیپ خلبان مک‌دانل داگلاس اف-۴ فانتوم ۲ و گرومن اف-۱۴ تام‌کت نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران بوده‌است. ابوطالبی در دی ۱۳۴۹ به استخدام نیروی هوایی شاهنشاهی ایران درآمد، در خلال جنگ ایران و عراق از خلبانان نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران بود و تا خرداد ۱۳۸۰ مشغول فعالیت در بخش‌های مختلف نیروی هوایی بود. وی پیش‌تر ریاست سازمان هواپیمایی کشوری را برعهده داشت.
زندگی‌نامه > اعزام به آمریکا

وی در اسفند ۱۳۵۰ پس از گذراندن دوره‌های مقدماتی در تهران، برای ادامهٔ مراحل آموزش به ایالات متحده اعزام شده و در اردیبهشت ۱۳۵۲ به ایران بازگشت. ابوطالبی در پایگاه هوایی رئیسدر ایالت تگزاس با کسب رتبهٔ نخست (شاگرد اول در میان تمامی دانشجویان خلبانی درحال تحصیل در آمریکا) دوره آموزشی را به پایان رساند.
زندگی‌نامه > آغاز پروازهای نظامی

وی پس از بازگشت به کشور، دوره‌های تخصصی جنگنده مک‌دانل داگلاس اف-۴ فانتوم۲ را گذرانده و از سال ۱۳۵۲ تا اوایل ۱۳۵۷ مشغول خدمت در این جنگنده بود. به صورت همزمان، از سال ۱۳۵۵ برای طی دوره‌های تخصصی گرومن اف-۱۴ تامکت به اصفهان منتقل شد. در طول دوره خدمت بر حسب نیاز، با هواپیماهای مختلف نیروی هوایی ایران انجام خدمت کرده‌است.
سمت‌های اجرایی

معاون عملیات منطقه هوایی شیراز
معاون عملیات پایگاه هوایی بوشهر
جانشین پایگاه هوایی بوشهر
فرمانده پایگاه هوایی بوشهر
فرمانده منطقه هوایی شیراز
فرمانده منطقه هوایی مهرآباد (با حفظ سمت، فرمانده پایگاه‌های زاهدان و کرمان، فرمانده آشیانه جمهوری اسلامی ایران، رئیس کارخانجات اوج)
معاون عملیات نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران
ریس سازمان هواپیمایی کشوری
رئیس مجمع کانون بازنشستگان ارتش
پروازهای غیرنظامی

پس از پایان پروازهای نظامی و بازنشستگی از خدمت در ارتش، با کسب گواهینامه‌های خلبانی تجاری، با هواپیماهای توپولف ۱۵۴، بویینگ ۷۲۷ و ایرباس ۳۱۰ پروازهای خود را ادامه داده‌است.
جایزه‌ها و نشان‌های افتخار

این بخش شامل نشان‌ها و جایزه‌های رسمی سرتیپ ابوطالبی است که بر روی لباس همسان او نصب می‌شود، ولی جایزه‌های غیرنظامی و غیررسمی را در برنخواهد گرفت.
جایزه‌ها و نشان‌های افتخار > آرم‌ها

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| آجا | خلبان F-4 | خلبان F-14 |
جایزه‌ها و نشان‌های افتخار > نوار نشان‌ها

| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
:
جایزه‌ها و نشان‌های افتخار > نام نشان‌ها

| 0 | 1 |
| --- | --- |
دوره دافوس: دوره علوم استراتژیک
نیو تاون (ادینبرو)

| میراث جهانی یونسکو | میراث جهانی یونسکو |
| --- | --- |
Edinburgh's New Town, viewed from Edinburgh Castle. Princes Street and the Princes Street Gardens are visible in the foreground.: Edinburgh's New Town, viewed from Edinburgh Castle. Princes Street and the Princes Street Gardens are visible in the foreground.
مکان: Scotland, United Kingdom
معیار ثبت: Cultural: ii, iv
شمارهٔ ثبت: ۷۲۸
تاریخ ثبت: ۱۹۹۵ (طی نشست 19th)
نیو تاون (به انگلیسی: New Town) یک منطقهٔ مسکونی در بریتانیا است که در ادینبرا واقع شده‌است.
دشت‌سر

برای دیگر کاربردها، دشت‌سر (ابهام‌زدایی) را ببینید.
دشت‌سر در پای ارتفاعات بوک کلیفز، یوتا، ایالات متحده
دَشت‌سَر یا پدیمنت (انگلیسی: Pediment) که گلاسی(Glacis)  نیز نامیده می‌شود، سطحی با سنگ بستر کم‌شیب (۵ تا ۷ درجه) است که با شیب ملایم از پای دیواره کوهستان به سمت پایین کشیده شده و ممکن است تا پایین‌تر از کوهستان نیز ادامه داشته باشد. پدیده دشت‌سر زمانی تشکیل می‌شود که آب‌های جاری در باران‌های شدید مواد سطحی را شستشو می‌دهند. دشت‌سر ممکن است با شن‌ها و رسوب رودخانه‌ای پوشیده شده باشد که طی فرایند فرسایش از پای کوه شسته شده‌اند. معمولاً دشت‌سر دارای سطح مقعر (کاو) است که در نواحی بیابانی در پای کوه‌ها دیده می‌شود.
دشت‌سر را نباید با مجموعه مخروط‌افکنه‌های به‌هم پیوسته (باهادا) یکی دانست. باهادا نیز دارای شیب ملایم از کوهستان به سمت دشت است اما از ترکیب مواد فرسایش‌یافته از دره‌ها تشکیل شده در حالی که دشت‌سر حاصل فرسایش مواد سنگ بستر است.
در تشکیل دشت‌سر سه منطقه شکل‌گیری قابل تشخیص است:
داخلی‌ترین منطقه در بخش مرتفع کوهستان که دارای فرسایش تقریباً عمودی است.
منطقه میانی یا منطقه فروسایی که شامل دشت‌سر در آن‌سوی جبهه کوهستان است.
منطقه بیرونی یا تجمع رسوب که در پایین دشت‌سر تشکیل شده و منطقه رسوب‌گذاری است.
از به‌هم‌پیوستن دشت‌سرها در مناطق وسیع، دشت سنگفرشی (پدیپلین) تشکیل می‌شود.
بوکس در المپیک تابستانی ۱۹۸۸

تمبر یادبود المپیک تابستانی در سئول. ژوئن 1988
مشت‌زنی در بازی‌های المپیک تابستانی ۱۹۸۸ نام رویداد ورزش مشت‌زنی در بازی‌های المپیک تابستانی بود که در سال ۱۹۸۸ برگزار شد. این مسابقات از ۱۷ سپتامبر تا ۲ اکتبر در سئول برگزار شد. مسابقات از ۱۲ بخش مردانه انفرادی تشکیل شده بود. ۴۴۱ ورزشکار و ۱۵۹ مقام از ۱۰۶ در این مسابقات حضور داشتند.
مترو

متروی لندن. در انگلیس به این گونه سامانه ترابری اصطاحا و به صورت خلاصه لوله (Tube) یا زیرزمین (Underground) گفته می‌شود.
قطارهای خط شمال شرقی سنگاپور کاملاً خودکار بوده و بدون هرگونه راننده هستند.
مترو (به فرانسوی: Métro)، در انگلیسی: Rapid transit, subway) گونه‌ای سامانهٔ ترابری همگانی با گنجایش بالا است که بیشتر در منطقه‌های شهری ایجاد شده‌است. برخلاف اتوبوس یا تراموا، مترو گونه‌ای سامانهٔ ریلی برقی است که در مسیرهای ویژه‌اش کار می‌کند و عابران پیاده یا هیچ وسیلهٔ نقلیهٔ دیگری به این مسیر دسترسی ندارند و بیشتر در تونل‌ها یا ریل‌های مرتفع غیر همسطح حرکت می‌کند.
خدمات مترو نوین معمولاً توسط قطارهای خودکششی الکتریکی ارائه می‌شود که بر روی ریل راه‌آهن حرکت می‌کند، هرچند برخی قطارهای دارای چرخ‌های لاستیکی یا شناور مغناطیسی نیز وجود دارند. ایستگاه‌های مترو معمولاً نسبت به ریل قطار در ارتفاع قرار داشته و فاقد هرگونه پله‌ای به سمت قطار هستند. این سکوها معمولاً نسبت به قطار یک فاصله خالی دارند که برای کاهش این فضای خالی میان سکو و قطار نیاز به ساخت قطارهای سفارشی است. سامانه‌های مترو معمولاً برای حداکثر راحتی و بازدهی با دیگر سامانه‌های ترابری مانند اتوبوس‌ها و تاکسی‌ها تکمیل می‌شوند و معمولاً همگی توسط یک نهاد دولتی یا خصوصی اداره می‌شود.
نخستین متروی جهان راه‌آهن نیمه‌زیرزمینی متروپولیتن بود که در سال ۱۸۶۳ به عنوان یک سامانه ریلی معمولی افتتاح شد و اکنون بخشی از مترو لندن را می‌سازد.
در سال ۲۰۲۱، چین بیشترین شمار سامانه متروی جهان را داشته‌است که شمار آن به ۴۰، و طول آن به بیش از ۴۵۰۰ کیلومتر می‌رسید. همچنین بزرگترین سهم را در درصد گسترش سامانه‌های مترو در جهان در دههٔ گذشته داشته‌است. طولانی‌ترین سامانه متروی تک اپراتور جهان از نظر طول مسیر نیز متروی شانگهای است. بزرگترین متروی جهان از نظر شمار ایستگاه نیز متروی نیویورک سیتی با ۴۷۲ ایستگاه است.
تاریخچه

تاریخ مترو در لندن و با افتتاح راه‌آهن متروپولیتن، که اکنون بخشی از مترو لندن است، در سال ۱۸۶۳ آغاز شد. دود لوکوموتیوهای بخار یکی از مشکلات اصلی قطارهایی بود که از درون تونل عبور می‌کردند. نخستین بار در سال ۱۸۶۳ در قطار راه‌آهن شهر و جنوب لندن از کشش الکتریکی برای به حرکت درآوردن قطارهایی که از درون تونل عبور می‌کردند استفاده شد.
در سال ۱۸۹۰، راه‌آهن شهر و جنوب لندن نخستین راه‌آهن ترابری سریع با نیروی کششی برقی بود که کاملاً در زیر زمین قرار داشت. این فناوری به سرعت در سایر شهرهای اروپا، ایالات متحده، آرژانتین و کانادا گسترش یافت، به‌طوری‌که برخی از قطارهای بخار به قطارهای برقی تبدیل شدند و برخی دیگر از همان آغاز به‌صورت برقی طراحی شدند. در زمان وقوع جنگ جهانی اول، شهرهای آتن، برلین، بوستون، بوینس آیرس، بوداپست، گلاسگو، هامبورگ، لیورپول، نیویورک سیتی، پاریس و فیلادلفیا دارای مترو با قطار برقی بودند.
متروی پاریس در حال ساخت حوالی سال ۱۹۰۰ میلادی.
یافا (میوه)

| یافا | یافا |
| --- | --- |
رده‌بندی علمی: رده‌بندی علمی
فرمانرو:: گیاه
راسته:: شمعدانی‌سانان
تیره:: سدابیان
زیرخانواده:: اورانشیدیا
سرده:: حیوان
پنج یافا به صورت کامل، پوست کنده شده، نیمه و پرپر شده
یافا یا کلمنتین (به انگلیسی: Clementine) گونه‌ای از مرکبات از خانواده نارنگی است که دارای ظاهری صاف و براق است. پوست آن‌ها به راحتی با دست مانند نارنگی جدا می‌شود. آب‌دار و شیرین و دارای خاصیت اسیدی کمتر از پرتقال است. روغن آن‌ها، مانند دیگر میوه‌های خانواده مرکبات، حاوی ترکیبات زیادی لیمونن، میرسن، لینالول، آلفا-پینن و بسیاری از آروماتیک‌های پیچیده‌است.
این میوه آب و هوای منطقه شمال ایران را می‌پذیرد و در برخی از مناطق جنوبی کشور مانند دلفارد جیرفت و دامنه‌های خنک آن نیز پرورش داده می‌شود. این گیاه نسبتاً مقاوم در برابر سرما و نیازمند خاک‌های سبک است و نیاز بسیار به آبیاری دارد.
از یافا به اشتباه نارنگی یاد می‌شود در واقع یافا یک میوه دیگر است با نام انگلیسی: clementine ولی نارنگی با نام به انگلیسی: tangerine است. نارنگی و یافا هر دو میوه های پیوندی حاصل از ماندارین‌های کوچک هستند که بعد از خانواده پرتقال شیرین که شامل گونه های با سایز بزرگ‌تر همچون پرتقال ناول و پرتقال خونی است، دومین خانواده بزرگ مرکبات محسوب می‌شوند.
خصوصیات یافا

یافا نیز مانند نارنگی نوعی ماندارین است که طعم شیرینی داشته و پوست آن به راحتی جدا می شود. برخی تفاوت های ظاهری یافا و نارنگی عبارتند از:
یافا کمی کوچک‌تر از نارنگی است
رنگ یافا روشن تر از نارنگی و پوست آن نیز لطیف‌تر و درخشان‌تر است.
پوست یافا نسبت به نارنگی راحت‌تر جدا می‌شود و نازک تر است
یافا نسبت به نارنگی کمی بیضی شکل است و یک لکه مسطح در بالا و پایین آن وجود دارد
این میوه نیز مانند نارنگی در برابر هوای سرد مقاومت بیشتری دارد
زینب غزالی

| زینب الغزالیزینب غزالی | زینب الغزالیزینب غزالی |
| --- | --- |
سمت چپ: سمت چپ
زادهٔ: ۲ ژانویهٔ ۱۹۱۷ مصر
درگذشت: ۳ اوت ۲۰۰۵ (۸۸ سال) مصر
ملیت: مصری
دیگر نام‌ها: زینب محمد الغزالی
آثار برجسته: تاسیس کننده انجمن زنان مسلمان
زینب محمد الغزالی (زاده ۲ ژانویهٔ ۱۹۱۷) اسلام‌گرای مصری و بنیان‌گذار انجمن زنان مسلمان بود
پدر وی سخت پایبند به قرآن بود و از اهالی روستای «میت یعیش» در دقهلیه مصر. کار خانواده بیشتر تجارت بود. زینب غزالی در مدارس دولتی به تحصیل پرداخت و علوم دینی و قرآن و حدیث و فقه را از شیخ عبدالمجید بنان نماینده الازهر، شیخ محمد سلیمان رئیس بخش خطابه در الازهر و شیخ علی محفوظ فرا گرفت. او از حسن البنا و حسن الهضیبی نیز متاثر بوده‌است.
ارتباط با جماعت اخوان المسلمین

ارتباط زینب غزالی با اخوان المسلمین در سال ۱۹۳۲ میلادی آغاز شد. درست شش ماه پس از آنکه مرکز بانوان مسلمان را بنیاد نهاد، حسن البنا ریاست بخش خواهران مسلمان را در جماعت اخوان المسلمین به وی پیشنهاد کرد، اما به سبب مخالفت بانوان هیئت مؤسس مرکز، وی در آغاز این پیشنهاد را نپذیرفت، ولی پس از چندی به همکاری و هماهنگی با جماعت، تمایل پیدا کرد.
پس از رخدادهای ۱۹۴۸میلادی و صدور فرمان انحلال جماعت اخوان المسلمین، به نیابت از دیگر بانوان تلگرافی برای حسن البنا فرستاد و طی آن، در راه فعالیت برای اسلام و خدمت به دعوت با وی بیعت کرد. از آن هنگام بود که وی عضو جماعت اخوان المسلمین شد.
فعالیت‌ها و آثار

زینب غزالی از بنیان‌گذاران مرکز عمومی بانوان مسلمان و مسئول بخش خواهران مسلمان در جماعت اخوان المسلمین بود و با هدف ترویج دعوت، ریاست مرکز بانوان مسلمان را در سال ۱۹۳۶میلادی به عهده گرفت.
کتاب‌های زیر را نیز به رشته تحریر درآورد: ایام من حیاتی (ترجمه شده با عنوان‌های: روزهای دعوت اسلامی و روزهای خاطره) نحو بعث جدید (در دست ترجمه)، نظرات فی کتاب الله، مشکلات اشباب و الفتیات، الی ابنتی (نامه‌های زینب غزالی به دختران مسلمان]، اسماء الله الحسنی. در نشریات و مجلات عربی و اسلامی نیز مقاله‌های بسیاری به چاپ رساند. زینب غزالی به بسیاری از کشورهای اسلامی سفر کرد و در بسیاری از کنفرانس‌ها و همایش‌ها شرکت کرد.
مواضع سیاسی

نخستین مسئولیتی که از سوی حسن البنا به وی سپرده شد، میانجی‌گری میان اخوان المسلمین و نحاس پاشا و برطرف کردن سوءتفاهم موجود بود. میانجی پیشنهاد شده از سوی نحاس پاشا، استاد امین خلیل بود.
هنگامی که جمال عبدالناصر خواست با زینب غزالی دیدار کند، وی نپذیرفت.
در سال ۱۹۶۴ میلادی از طرف حکومت، حکمی صادر و مرکز منحل شد و مجلهٔ «السیدات المسلمات/ بانوان مسلمان» نیز توقیف شد.
نیرو

برای دیگر کاربردها، نیرو (ابهام‌زدایی) را ببینید.
| نیرو Force | نیرو Force |
| --- | --- |
[[پرونده:|frameless|ایستاده=1]]نیروها می‌توانند از پدیده‌های فیزیکی گوناگونی به وجود بیایند، مانند گرانش، مغناطیس، یا هر اثر دیگری که به جسمی شتاب می‌دهد.: [[پرونده:|frameless|ایستاده=1]]نیروها می‌توانند از پدیده‌های فیزیکی گوناگونی به وجود بیایند، مانند گرانش، مغناطیس، یا هر اثر دیگری که به جسمی شتاب می‌دهد.
نمادهای رایج: F→, F, F
دستگاه بین‌المللی یکاها: نیوتون (N)
یکاهای دیگر: دین، پوند-نیرو، پوندال، کیپ، کیلوگرم-نیرو
یکای اصلی اس‌آی: kg·m/s2
استخراج از کمیت‌های دیگر: F = m a
تحلیل ابعادی:  {\mathsf {M}}{\mathsf {L}}{\mathsf {T}}^{-2}
نیرو (به عربی: قوة) و (به انگلیسی: Force) با نماد F در فیزیک یک کمیت برداری است که باعث شتاب گرفتن جسم‌ها می‌شود، در واقع نیروی خالص عامل شتاب است. نیرو را به‌طور شهودی می‌توان با کشیدن یا هُل دادن توصیف کرد. شتاب جسم متناسب است با جمع برداری همهٔ نیروهای وارد بر جسم. در یک جسم صُلب (جسمی که ابعادش در فضا گسترده است و نمی‌توان آن را با یک نقطه تقریب زد) نیرو می‌تواند جسم را بچرخاند، تغییر شکل دهد یا فشار وارد بر آن را بیفزاید. اثرات چرخشی با گشتاور و تغییر شکل یا فشار با تنش توصیف می‌شوند. نیرو حاصل برهم‌کنش یا اثر متقابل دو جسم بر همدیگر است.
به عبارت دیگر انرژی جنبشی یک جسم است که توسط اصطکاک ایستایی و (یا) گرانش زمین و … به شکل انرژی ذخیره شده یا پتانسیل درآمده. زمانی که یک محرک (جسم دارای انرژی جنبشی از قبل) با این جسم تماس داشته باشد. انرژی پتانسیل شده جسم اول رها و به انرژی جنبشی آزاد تبدیل می‌شود. و هنگام برخورد (تماسی یا غیر تماسی) با جسم دوم که ساکن یا دارای حرکت است. با انجام شدن کار (انقال انرژی جنبشی از جسمی به جسم دیگر)؛ باعث (حرکت و ساکن شدن و تغییر سرعت و …) جسم دوم خواهد شد.
م نیرو از زمان‌های دور، در استاتیک و دینامیک مورد استفاده قرار گرفته است. مطالعات باستانی روی استاتیک، در قرن سوم قبل از میلاد، در کارهای ارشمیدس به حد نهایی خود رسید که هم‌اکنون نیز قسمت‌هایی از فیزیک مدرن را تشکیل می‌دهند. در مقابل، دینامیک ارسطو، سوء تعبیرهایی شهودی از نقش نیرو ایجاد کرد که نهایتاً در قرن هفدهم و به خصوص در کارهای ایزاک نیوتن، تصحیح شدند. با پیشرفت مکانیک کوانتومی، هم‌اکنون می‌دانیم که ذرات از طریق برهم کنشهای بنیادین، بر یکدیگر اثر می‌گذارند و لذا مدل استاندارد فیزیک ذرات، ادعا می‌کند که هر چیزی که اساساً به عنوان نیرو مشاهده می‌شود، در حقیقت توسط بوزونهای معیار تأثیر می‌گذارد. تنها چهار برهم کنش اساسی شناخته شده که به ترتیب قدرت عبارتند از: قوی، الکترومغناطیسی، ضعیف (که در سال ۱۹۷۰، الکتروضعیف (electroweak)به یک برهم کنش واحد انجام شدند) و گرانشی. نیوتون یکی از بزرگ‌ترین پژوهش گران در مورد نیرو است.
مفاهیم پیش از نیوتن

مشهور است که ارسطو، نیرو را به عنوان هر چیزی که باعث می‌شود شیئی یک «حرکت غیرطبیعی» انجام دهد، توصیف کرد.
از قدیم، مفهوم نیرو برای کار کردن هر یک از هفت نوع ماشین ساده، اساسی تلقی می‌شده است. کمک مکانیکی که یک ماشین ساده فراهم می‌آورد، اجازه می‌داد تا یک نیروی کم را برای اثر گذاشتن روی جسمی در فاصله دورتر به کار برد. تجزیه تحلیل ویژگی‌های این چنین نیروها نهایتاً در کارهای ارشمیدس به غنی‌ترین حالت خود رسید، که به خصوص به خاطر فرمول‌بندی‌کردن رفتار «نیروهای شناور» نهفته در سیالات معروف است.
پیشرفت‌های فلسفه‌ای مفهوم یک نیرو در کاهایی از ارسطو به چشم می‌خورد. در کیهان‌شناسی ارسطویی، دنیای طبیعی چهار عنصر را نگه می‌داشت که در «حالات طبیعی» وجود داشتند. ارسطو عقیده داشت که برای اشیاء سنگین روی زمین مانند آب و زمین، حالت طبیعی این است که بدون حرکت روی زمین بمانند و این که آن‌ها اگر تنها باشند، تمایل دارند به این حالت برسند. او بین میل ذاتی اشیاء برای رسیدن به «جای طبیعی» (برای مثال افتادن اشیاء سنگین) که به یک حرکت طبیعی منجر می‌شود، و حرکت غیرطبیعی یا اجباری که به عملکرد پیوسته یک نیرو محتاج است، تمایز قایل شد. این نظریه مبتنی بر مشاهدات روزمره این که اشیاء چگونه حرکت می‌کنند (مثلاً این که عملکرد ثابت یک نیرو برای حرکت کردن یک ارابه لازم است) مشکلات مفهوم زیادی از جمله برای توجیه رفتار پرتابه‌ها (مثلاً حرکت یک پیکان) داشت. این کاستی‌ها به‌طور کامل در قرن هفدهم در کارهای گالیله حل شد که متأثر از این ایده موجود در اواخر قرون وسطی بود که اشیائی که در یک حرکت اجباری هستند، یک نیروی ذاتی جنبشی با خود حمل می‌کنند.
گالیله در اوایل قرن هفده آزمایشی انجام داد که در آن سنگ‌ها و گلوله‌های توپی هر دو به پایین غلت داده می‌شدند تا به این وسیله نظریه حرکت ارسطو را رد کند. او نشان داد که اشیاء به مقداری مستقل از جرمشان، توسط گرانش شتاب می‌گیرند و بحث کرد که اشیاء همواره سرعت اولیه خودشان را بازمی‌یابند مگراینکه روی آن‌ها نیروی مثلاً اصطکاک عمل کند.
مدل‌های بنیادی نیرو

مقالهٔ اصلی: نیروهای بنیادی در فیزیک
همهٔ نیروهایی که در جهان دیده می‌شوند، از چهار نیروی بنیادی سرچشمه می‌گیرند. نیروی هسته‌ای قوی و ضعیف فقط در اندازه‌های بسیار کوچک دیده می‌شوند و اجزای بنیادی ماده (ذرات زیراتمی) را در کنار هم نگه می‌دارند. نیروی الکترومغناطیسی بین بارهای الکتریکی و نیروی گرانش بین اجسام جرم‌دار اثر می‌کند. همهٔ نیروهای دیگر در طبیعت بر پایهٔ این چهار نیرو هستند؛ مثلاً نیروی اصطکاک به خاطر برهم‌کنش الکترومغناطیسی بین اتم‌های سطح دو جسم است یا نیروی فنر (قانون هوک) نیز به خاطر نیروهای الکترومغناطیسی بین اتم‌های سازندهٔ فنر است. نیروهای مرکزگرا (یا گریزازمرکز) در واقع نیروهای مَجازی هستند که به خاطر چرخش دستگاه مختصات دیده می‌شوند.
نیروهای نابنیادی

خیلی وقت‌ها در توصیف پدیده‌ها از برخی جزئیات آن‌ها چشم می‌پوشیم. این کار باعث می‌شود بتوانیم مدل‌های ساده‌ای برای آن‌ها بسازیم و نیروهایی را تعریف کنیم که پدیده را به تقریب توصیف می‌کنند. از مهم‌ترین این نیروها می‌توان به نیروی اصطکاک، نیروی مقاومت شاره، نیروی عمودی تکیه گاه، نیروی کشش ریسمان و.. اشاره کرد.
نیروهای نابنیادی > نیروی عمودبرسطح

مقالهٔ اصلی: نیروی نرمال
وقتی جسمی را روی سطح همواری می‌گذاریم، نیروی گرانشی به آن وارد می‌شود. برای این که جسم در سطح فرونرود، نیرویی نیز از سوی سطح به جسم وارد می‌شود. این نیرو به خاطر رانش الکترومغناطیسی بین اتم‌های جسم و اتم‌های سطح است و نیروی عمودبرسطح نام دارد. مقدار این نیرو همیشه به اندازه‌ای است که نیروهای دیگر عمود بر سطح (مانند وزن جسم) را خنثی کند.
نیروهای نابنیادی > اصطکاک

مقالهٔ اصلی: اصطکاک
اصطکاک نیرویی است که با حرکت دو سطح نسبت به هم مخالفت می‌کند. مقدار این نیرو متناسب است با نیروی عمود برسطح بین دو جسم. در مدل‌های ساده‌شده، اصطکاک را در دو دستهٔ اصطکاک جنبشی و اصطکاک ایستایی رده‌بندی می‌کنند.
نیروی اصطکاک ایستایی  f_{s} وقتی دو جسم نسبت به هم ساکن‌اند به هریک از دو جسم وارد می‌شود و دقیقاً مخالف نیرویی است که می‌خواهد دو جسم را نسبت به هم بلغزاند. این نیرو مقدار بیشینه‌ای دارد که با نیروی عمود برسطح متناسب است:
f_{s,max}=\mu _{s}N
ضریب تناسب  \mu _{s} ضریب اصطکاک ایستایی نام دارد و وابسته به ویژگی‌های دو سطح است. مقدار نیروی اصطکاک می‌تواند بین صفر تا این مقدار بیشینه تغییر کند.
نیروی اصطکاک جنبشی  f_{k} وقتی دو جسم نسبت به هم در حرکتند به هر یک از دو جسم وارد می‌شود و مقدار آن ثابت و برابر با  f_{k}=\mu _{k}N است. این نیرو در خلاف جهت حرکت دو جسم نسبت به یکدیگر است و با حرکت آن‌ها مخالفت می‌کند. ضریب تناسب  \mu _{k} ضریب اصطکاک جنبشی نام دارد و وابسته به ویژگی‌های دو سطح است.  \mu _{k} معمولاً کوچک‌تر از  \mu _{s} است.
مدل ساده‌شدهٔ بالا فقط به تقریب درست است؛ مثلاً در این مدل نیروی اصطکاک به مساحت تماس دو جسم وابسته نیست، حال آن‌که در عمل این نیرو به سطح تماس دو جسم بستگی زیادی دارد.
نیروهای نابنیادی > نیروی مقاوم شارّه

مقالهٔ اصلی: نیروی پسار
نیروی مقاومت شارّه هنگامی که جسمی با سرعت در یک شاره (سیال) مانند آب یا هوا حرکت کند به علت برخورد ذرات سازنده شاره به آن جسم وارد می‌شود. این نیرو خلاف جهت حرکت جسم است و مقدارش تابعی از سرعت جسم است و همچنین به اندازه سطح برخورد جسم با ذرات شاره هم وابسته است.
مکانیک نیوتنی

مقالهٔ اصلی: مکانیک نیوتنی
ایزاک نیوتن، اولین کسی است که به‌طور صریح بیان کرده است که یک نیروی ثابت، یک میزان ثابت تغییر (مشتق زمانی) اندازه حرکت را موجب می‌شود. در حقیقت او اولین و تنها تعریف مکانیکی نیرو را ارائه داد (به صورت مشتق زمانی اندازه حرکت:  F={\frac {dp}{dt}}).
در سال ۱۶۸۷ نیوتن کتاب "Philosophiae Naturalis Principia Mathematica " خود را چاپ کرد که در آن او از مفاهیم اینرسی، نیرو و ایستایی برای توصیف حرکت اشیاء استفاده کرد.
خدمت بعدی نیوتن به نظریهٔ نیرو، قانون‌مند کردن حرکت اجسام آسمانی بود که ارسطو با مشاهده حرکت روی زمین، می‌پنداشت که آن‌ها در یک حالت طبیعی حرکت ثابت هستند. او قانون جاذبه را ارائه داد که می‌توانست برای حرکت‌های آسمانی که قبلاً توسط قانون حرکت سیاره‌ای کپلر قابل توجیه بودند، به‌کار رود. مدل نیروی جاذبهٔ او چنان قوی بود که از آن برای پیش‌بینی وجود اجسامی بزرگ همانند نپتون استفاده شد، قبل از اینکه آن‌ها را واقعاً مشاهده کنند…
قوانین حرکت نیوتن

مقالهٔ اصلی: قوانین حرکت نیوتن
هر چند معروف‌ترین معادله ایزاک نیوتن  F=ma
است، او در واقع شکل دیگری از قانون دوم حرکت خود، با استفاده از حساب دیفرانسیل ارائه کرد.
در کتاب "Principia Mathematica"، نیوتن سه قانون حرکت ارائه کرده است که رابطه‌ای مستقیم با چگونگی توصیف نیروها در فیزیک دارند.
قوانین حرکت نیوتن > قانون اول نیوتن

قانون اول نیوتن دربارهٔ شرایط لازم برای سکون بحث می‌کند و به ویژه «اینرسی» را تعریف می‌کند که به جرم یک جسم مربوط است. با در نظر گرفتن ایده ارسطویی «حالت طبیعی»، شرط سرعت ثابت چه در حالت صفر و چه در حالت ناصفر، اینک «حالت طبیعی» اشیاء سنگین تلقی می‌شود. اشیاء به حرکت خود در حالت سرعت ثابت ادامه خواهند داد مگراینکه تحت تأثیر یک نیروی نامتعادل خارجی قرار گیرند.
قوانین حرکت نیوتن > قانون دوم نیوتن

اغلب نیرو را با استفاده از قانون دوم نیوتن، به صورت حاصلضرب جرم m در شتاب  {\vec {a}} تعریف می‌کنند. فرمول  {\vec {F}}=m{\vec {a}} گاهی به عنوان دومین فرمول معروف فیزیک تلقی می‌شود. نیوتن هرگز  F=ma را به صورت صریح بیان نکرد، بلکه قانون دوم نیوتن در کتاب "Principia Mathematica" به صورت معادله دیفرانسیل برداری
{\vec {F}}={\frac {d{\vec {p}}}{dt}}={\frac {d(m{\vec {v}})}{dt}}
توصیف شده است، که در آن  {\vec {p}} اندازه حرکت سیستم است. نیرو میزان تغییر اندازه حرکت در واحد زمان است. شتاب میزان تغییر سرعت در واحد زمان است. این نتیجه که به صورت نتیجه‌ای مستقیم caveat در قانون اول نیوتن حاصل می‌شود، نشان می‌دهد که عقیده ارسطویی که یک نیروی شبکه‌ای لازم است تا یک شیئ در حال حرکت را با سرعت ثابت (و لذا با شتاب صفر) حفظ کند، به وضوح غلط بوده و فقط نتیجه یک تعریف نادقیق نبوده است.
استفاده از قانون دوم نیوتن به هر یک از صورتهایش به عنوان تعریف نیرو، در برخی از کتاب‌های درسی غیر دقیق تر، بی‌اعتبار معرفی شده است؛ زیرا این تعریف، همه محتویات تجربی را از قانون حذف می‌کند. در حقیقیت،  {\vec {F}} در این معادله بیانگر یک نیروی شبکه‌ای (جمع برداری) است؛ در حال سکون، طبق تعریف، این بردار، صفر است. اما با این وجود نیروهایی متعادل موجود هستند و در واقع، قانون دوم نیوتن، نحوه تناسب شتاب و جرم را با نیرو بیان می‌کند که کدام یک از آن‌ها را می‌توان بدون مراجعه به نیرو تعریف کرد. شتاب را می‌توان با محاسبات حرکت‌شناسی (سینماتیک) تعریف کرد و نیز جرم را می‌توان مثلاً از طریق شمارش اتم‌ها تعیین کرد. اما با وجود اینکه سینماتیک در تجزیه و تحلیل‌های پیشرفته فیزیکی بسیار کارآمد است، هنوز سئوالات عمیقی وجود دارد از جمله اینکه تعریف دقیق جرم چیست؟ نسبت عام یک هم‌ارزی بین زمان فضای جرم معرفی می‌کند، اما بدون یک نظریه جامع گرانش کوانتومی، این هم‌ارزی گنگ می‌باشد چرا که معلوم نیست که آیا و چگونه این ارتباط در مقیاسهای میکروسکوپی برقرار است. با اندکی توجیه بیشتر، قانون دوم نیوتن را می‌توان به عنوان تعریف کمّی از جرم تلقی کرد به این صورت که قانون را به صورت یک تساوی نوشته، واحدهای نسبی نیرو و جرم را ثابت نگه داریم.
تعریف نیرو گاهی سئوال‌برانگیز است چرا که یا نهایتاً باید به درک شهودی ما از مشاهدات مستقیم رجوع کند یا به صورت ضمنی از طریق یک فرمول خودسازگار ریاضی تعریف شود. فیزیکدانان، فیلسوفان و ریاضیدانان معروفی که به دنبال تعریفی صریح تر از نیرو گشته‌اند، عبارتند از: Ernst Mach, Clifford Truesdell and Walter Noll.
پس از کسب موفقیت‌های تجربی، قانون نیوتن معمولاً برای اندازه‌گیری قدرت نیروها مورد استفاده قرار می‌گیرد. (برای مثال با استفاده از گردش‌های نجومی، نیروهای گرانشی اندازه‌گیری می‌شوند) با این وجود، نیرو و کمیتهایی که برای اندازه‌گیری آن مورد استفاده قرار می‌گیرند، همچنان مفاهیمی متمایز می‌باشند.
قوانین حرکت نیوتن > قانون سوم نیوتن

قانون سوم نیوتن، از به کار بردن تقارن در موقعیت‌هایی که نیروها را می‌توان به وجود اشیائی مختلف نسبت داده حاصل داده می‌شود. برای هر دو جسم (مثلاً ۱ و ۲) قانون سوم نیوتن بیان می‌کند که:
این قانون بیان می‌کند که نیروها همواره به صورت عمل و عکس‌العمل رخ می‌دهند. هر نیرویی که از عمل شیئ ۲ به ۱ اثر می‌کند. به‌طور اتوماتیک با نیرویی همراه است که از عمل جسم ۱ بر روی جسم ۲ حاصل می‌شود. اگر اجسام ۱ و ۲ را در یک دستگاه یکسان در نظر بگیریم، نیروی شبکه‌ای روی سیستم حاصل از واکنش‌های بین اجسام ۱ و ۲، صفر است زیرا:
این به این معناست که سیستم‌ها نمی‌توانند نیروهایی درونی تولید کنند که غیرمتوازن‌اند. اما اگر اشیاء ۱ و ۲ در سیستم‌های متمایز فرض شوند، آنگاه هر یک از این دو سیستم، نیروی نامتوازنی تجربه کرده طبق قانون دوم نیوتن نسبت به یکدیگر شتاب خواهد گرفت.
با ترکیب کردن قوانین دوم و سوم نیوتن می‌توان نشان داد که اندازه حرکت خطی هر سیستم محفوظ می‌ماند. با استفاده از
 {\vec {F}}_{12}={\frac {d{\vec {p}}_{12}}{dt}}=-{\vec {F}}_{21}=-{\frac {d{\vec {p}}_{21}}{dt}}
و انتگرال‌گیری نسبت به زمان، معادله
به دست خواهد آمد. برای سیستمی که شامل اشیاء ۱ و ۲ است، داریم
که همان محفوظ ماندن اندازه حرکت خطی را بیان می‌کند. تعمیم این حقیقت به یک سیستم مشتمل بر تعداد دلخواهی از ذرات، کاری سر راست است. این نشان می‌دهد که تغییر اندازه حرکت بین اشیاء موجود در یک سیستم، تأثیری روی اندازه حرکت سیستم نخواهد گذاشت. به‌طور کلی از آنجایی که همه نیروها ناشی از برهم کنش اشیاء صلب است، می‌توان سیستمی تعریف کرد که در آن اندازه حرکت شبکه‌ای نه هرگز از بین می‌رود و نه هرگز به دست می‌آید.