stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
سیکورسکی اس-۷۵

| سیکورسکی اس-۷۵ | سیکورسکی اس-۷۵ |
| --- | --- |
کاربری: بالگرد تحقیقاتی
تولیدکننده: سیکورسکی
نخستین پرواز: جولای ۱۹۸۴
کاربر اصلی: نیروی زمینی ایالات متحده آمریکا
تعداد ساخته‌شده: ۲
توسعه‌یافته از: سیکورسکی اس-۷۶
سیکورسکی اس-۷۵ (به انگلیسی: Sikorsky S-75) یک بالگرد ساختِ کارخانهٔ سیکورسکی در کشور ایالات متحده آمریکا است. نخستین استفاده‌کنندهٔ این بالگرد نیروی زمینی ایالات متحده آمریکا بوده‌است. این هواگرد برای نخستین بار در ۰۱۹۸۴−۰۷−۰۱ ۱ ژوئیه ۱۹۸۴ میلادی مورد استفاده قرار گرفت.
نصرآباد سیدحاتم

| روستای سیدحاتم نام دیگر: سید حاتم | روستای سیدحاتم نام دیگر: سید حاتم |
| --- | --- |
روستا: روستا
نمایی از روستای سیدحاتم(دی ماه ۱۴۰۲): نمایی از روستای سیدحاتم(دی ماه ۱۴۰۲)
کشور: ایران
استان: کرمانشاه
شهرستان: قصر شیرین
بخش: بخش مرکزی
دهستان: فتح‌آباد
بنیان‌گذاری: ۱۳۲۲
جمعیت: ۲۰۰ نفر (سرشماری ۹۵)
روستای سیدحاتم، روستایی از توابع بخش مرکزی شهرستان قصر شیرین در استان کرمانشاه ایران است.
روستای سید حاتم جز مناطق گرمسیر طبقه بندی میشود که دارای زمستان هایی معتدل و تابستان هایی بسیار گرم است.
روبه روی روستا یک تپه قرار دارد که محل دفن سید حاتم حسینی کدخدای روستا و چند نفر دیگر از اعضای روستاس
در سال ۱۳۹۹ کوچه های این روستا آسفالت سازی شد و در آن پارک کوچکی برای سرگرمی کودکان روستا راه اندازی شد. در سال ۱۴۰۳، کوچه های این روستا نامگذاری شدند.
مردم این روستا به زبان کُردی صحبت می‌کنند.
جمعیت

این روستا در دهستان فتح‌آباد قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۹۵، جمعیت آن ۲۰۰ نفر (۵۶خانوار) شامل؛ ۹۸ مرد و ۱۰۲ زن بوده است. از سال ۹۵ جمعیت این روستا رو به افزایش است.
| جمعیت تاریخی> سال | جمعیت تاریخی> جمعیت | جمعیت تاریخی> ±% |
| --- | --- | --- |
| ۱۳۸۵ | ۱۹۷ | —     |
| ۱۳۹۰ | ۲۰۴ | ۳٫۶٪+ |
| ۱۳۹۵ | ۲۰۰ | ۲٪− |
تپه دمه دشت

| تپه دمه دشت | تپه دمه دشت |
| --- | --- |
نام: تپه دمه دشت
کشور: ایران
استان: استان قزوین
شهرستان: شهرستان قزوین
اطلاعات اثر: اطلاعات اثر
کاربری: تپه
دیرینگی: دوران‌های تاریخی پس از اسلام
دورهٔ ساخت اثر: دوران‌های تاریخی پس از اسلام
اطلاعات ثبتی: اطلاعات ثبتی
شمارهٔ ثبت: ۳۱۱۴
تاریخ ثبت ملی: ۲۵ اسفند ۱۳۷۹
تپه دمه دشت مربوط به دوران‌های تاریخی پس از اسلام است و در شهرستان قزوین، بخش رودبار شهرستان، روستای هریان واقع شده و این اثر در تاریخ ۲۵ اسفند ۱۳۷۹ با شمارهٔ ثبت ۳۱۱۴ به‌عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است.
تپه سر روستای شهرآباد

| تپه سر روستای شهرآباد | تپه سر روستای شهرآباد |
| --- | --- |
نام: تپه سر روستای شهرآباد
کشور: ایران
استان: استان قزوین
شهرستان: شهرستان آبیک
بخش: بخش بشاریات
اطلاعات اثر: اطلاعات اثر
کاربری: تپه، شهر تاریخی
دیرینگی: دوران‌های تاریخی پس از اسلام
دورهٔ ساخت اثر: دوران‌های تاریخی پس از اسلام
اطلاعات ثبتی: اطلاعات ثبتی
شمارهٔ ثبت: ۴۹۶۹
تاریخ ثبت ملی: ۱۹ اسفند ۱۳۸۰
تپه سر روستای شهر آباد مربوط به دوران‌های تاریخی پس از اسلام است و در شهرستان آبیک، بخش بشاریات، روستای شهرآباد واقع شده و این اثر در تاریخ ۱۹ اسفند ۱۳۸۰ با شمارهٔ ثبت ۴۹۶۹ به‌عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است.
آیرو دیزانز پالسار

| آیرو دیزانز پالسار | آیرو دیزانز پالسار |
| --- | --- |
کاربری: هواپیمای فوق سبک
تولیدکننده: Aero Designs Skystar Aircraft Pulsar Aircraft
طراح: Mark Brown
تعداد ساخته‌شده: بیش از ۲۲۹
هزینه هر فروند: ۱۷٬۹۵۰ دلار
آیرو دیزانز پالسار (به انگلیسی: Aero_Designs_Pulsar) یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواپیمای فوق سبک ساخت شرکت Aero Designs و پالساراست. در مجموع، تعداد بیش از ۲۲۹ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.
طراح این هواگرد، مارک براون بود.
دره دنگ

| دره دنگ | دره دنگ |
| --- | --- |
روستا: روستا
کشور: ایران
استان: لرستان
شهرستان: الیگودرز
بخش: بخش زز و ماهرو
دهستان: زز غربی
جمعیت: ۱۷۶ نفر (سرشماری ۹۵)
پیش‌شمارهٔ تلفن: ۰۶۶
دره دنگ، روستایی از توابع بخش زز و ماهرو شهرستان الیگودرز در استان لرستان ایران است.
جمعیت

این روستا در دهستان زز غربی قرار دارد و بر اساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن۴۵۱۰ نفر (۶۷خانوار) بوده‌است.
اکوسیستم

با زیست‌بوم اشتباه نشود.
چپ: جنگل بارانی معتدله یک شبه‌جزیره المپیکاست در غرب واشینگتن (ایالت) راست: آب‌سنگ مرجانی بسیارپربار در بومسازگان دریایی است
اکوسیستم یا بوم‌سازگان (انگلیسی: Ecosystem) به معنی یک اجتماع بوم‌شناسی عناصر اجزای زنده و اجزای غیرزنده و تعامل آن‌ها با یکدیگر در محیط‌های تعریف‌شده است. یک بومسازگان جامعه‌ای از ارگان‌های زنده نظیر گیاهان، حیوانات و میکروب‌ها  ‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌در تقابل با اجزا غیر زنده محیط مانند هوا، آب و خاک است که با یکدیگر برهم‌کنش دارند. جاندارانی که در یک بوم‌سازگان زندگی می‌کنند، به سه دسته تقسیم می‌شود: تولیدکنندگان، مصرف‌کنندگان و تجزیه‌کنندگان. ‌
تاریخچه

اصطلاح اکوسیستم برای نخستین بار در سال ۱۹۳۵ در نشریه‌ای توسط آرتور تانزلی، بوم‌شناس انگلیسی استفاده شد. وی بعداً این اصطلاح را تصحیح کرد و آن را چنین توصیف کرد: «کل سیستم، … نه تنها از مجموعه موجودات زنده، بلکه مجموعه تمام عوامل فیزیکی تشکیل دهنده آنچه ما محیط می‌نامیم». تانزلی اکوسیستم‌ها را نه فقط به عنوان واحدهای طبیعی بلکه به عنوان «ایزوله‌های ذهنی» در نظر می‌گرفت. تانزلی بعداً با استفاده از اصطلاح بومگاه دامنه مکانی اکوسیستم‌ها را تعریف کرد.
جی اِولین هاچینسون (انگلیسی: J .Evelyn Hutchinson،) آبگیرشناس معاصر تانزلی، نظرات چارلز التون در مورد بوم‌شناسی تغذیه‌ای و نظرات ولادیمیر ورنادسکی، ژئوشیمیست روسی را ترکیب کرد. در نتیجه، وی پیشنهاد کرد که حضور مواد معدنی مغذی در یک دریاچه شکوفایی جلبک را محدود می‌کند. این امر، به نوبه خود، میزان فراوانی جانورانی را که از جلبک‌ها تغذیه می‌کنند، محدود می‌کند. ریموند لیندمن این ایده‌ها را بیشتر پیش برد و پیشنهاد کرد که جریان انرژی در یک دریاچه محرک اصلی اکوسیستم است.
فرایندها

اکوسیستم‌ها توسط عوامل خارجی و داخلی کنترل می‌شوند. به عوامل بیرونی، عوامل دولتی نیز گفته می‌شود. آب‌وهوا از جمله مهم‌ترین عوامل بیرونی است که تحت تأثیر اکوسیستم نیستند، اما ساختار کلی یک اکوسیستم و نحوه کار در آن را کنترل می‌کنند، آب‌وهوا عامل حیاتی که اکوسیستم در آن تعبیه شده‌است را تعیین می‌کنند. الگوهای بارندگی و دمای فصلی بر فتوسنتز تأثیر می‌گذارد و در نتیجه مقدار آب و انرژی موجود در اکوسیستم را تعیین می‌کنند.
کلیسای پوشش مقدس و میلاد از پرولوما (پسکوف)

کلیسای پوشش مقدس و میلاد از پرولوما (به روسی: Храм Покрова и Рождества от Пролома) یا کلیسای شفاعت و میلاد مقدس‌ترین والده خداوند از پرولوما (شفاعت از پرولوما، شفاعت در اوگلو) یک کلیسای ارتدکس در پسکوف است. این کلیسا یکی از یادمان‌های تاریخی و فرهنگی با اهمیت فدرال از سده‌های پانزدهم تا شانزدهم میلادی است. این بنا در گوشه جنوبی شهر محصور، در کنار برج شفاعت قرار دارد. واژه «پرولوم» به شکاف ایجادشده در دیوار دژ در زمان محاصره پسکوف (۱۵۸۱–۱۵۸۲) توسط استفان باتوری اشاره دارد.
توصیف

این کلیسا از دو کلیسای بدون ستون تشکیل شده که چهارگوشه‌های آن‌ها دیوار مشترکی دارند. کلیسای شمالی به افتخار شفاعت والده خداوند و کلیسای جنوبی به افتخار میلاد والده خداوند نام‌گذاری شده است. هر کلیسا دارای یک ابسید و یک دهلیز است. در میانه دیوار مشترک و میان طاق‌های سقف، قوسهای کوچک عمود برهم ساخته شده‌اند.
نماهای چهارگوشه‌ها و دهلیزها فاقد تزئینات هستند. اما گنبدها و ابسیدها با نوارهای تزئینی شامل باند دندانه‌ای و آجرتراشی‌های سنتی تزئین شده‌اند. در محراب هر کلیسا یک پنجره و یک شکاف نوری در قربانگاهها وجود دارد که در طاقچه‌های گوشه‌های شمال‌شرقی هر دو کلیسا قرار گرفته‌اند. دهلیزها دارای طاق گهواره‌ای هستند که در بالای پنجره‌ها با تو رفتگی‌هایی تزیین شده‌اند. دو کلیسا با یک درگاه در دیوار مشترک به یکدیگر متصل شده‌اند.
این بنا از سنگ آهک محلی ساخته شده و با گچ پوشیده و سفیدکاری شده است.
توصیف > ابعاد

با دهلیز: طول – ۱۷ متر، عرض – ۱۵ متر.
تاریخچه

نخستین اشاره به کلیسای شفاعت در منابع تاریخی به سال ۱۳۹۹ بازمی‌گردد. در سال ۱۵۴۴ نیز از صومعه شفاعت در اوگلو یاد شده است: «... در پولونیشی، بالای خیابان یاکیمان، … و صومعه شفاعت مقدس‌ترین والده خداوند در اوگلو».
در سال ۱۵۸۱، در زمان محاصره پسکوف توسط ارتش پادشاه لهستان و دوک بزرگ لیتوانی استفان باتوری، مهاجمان توانستند بخشی از دیوار شهر را در نزدیکی صومعه فرو بریزند. پس از آنکه شمایلهای والده خداوند و احساس رحمت پسکوفو-پچرسکایا و همچنین آثار مقدس شاهزاده وسوولود-گاورئیل به نزدیکی شکاف آورده شد، مردم پسکوف روحیه گرفتند و توانستند دشمن را عقب برانند. در سال ۱۵۸۲، کلیسای میلاد در کنار کلیسای شفاعت ساخته شد تا یادبودی برای پیروزی پسکوفیان باشد، چرا که این واقعه در روز میلاد مقدس‌ترین والده خداوند (۲۱ سپتامبر) رخ داد. پس از آن، این دو کلیسا با یکدیگر ترکیب شدند و بین آن‌ها یک برج ناقوس به سبک کلاسیک پسکوف ساخته شد.
در سال ۱۷۶۴، صومعه تعطیل شد و کلیسا بدون جماعت، اما با حمایت مالی باقی ماند. در سال ۱۸۱۳، این کلیسا به کلیسای نیکیتا گوسیاتنیکا منضم شد و در سال‌های ۱۸۴۷–۱۸۴۸ بازسازی شد. در این دوره، برج ناقوس قدیمی تخریب و یک ناقوس‌خانه آجری جدید با پنج ناقوس ساخته شد. همچنین دهلیز اصلی گسترش یافت و امتداد داده شد.
نمایی از برج شفاعت
کلیسا در سال ۱۹۷۱
نمای داخلی کلیسا
محمدجواد کولیوند

| محمدجواد کولیوند | محمدجواد کولیوند |
| --- | --- |
استاندار سمنان: استاندار سمنان
متصدی: متصدی
آغاز به کار  ۴ آذر ۱۴۰۳: آغاز به کار  ۴ آذر ۱۴۰۳
رئیس‌جمهور: مسعود پزشکیان
پس از: سید محمدرضا هاشمی
نماینده مجلس شورای اسلامیدوره‌های نهم و دهم: نماینده مجلس شورای اسلامیدوره‌های نهم و دهم
دوره مسئولیت ۷ خرداد ۱۳۹۱ – ۶ خرداد ۱۳۹۹: دوره مسئولیت ۷ خرداد ۱۳۹۱ – ۶ خرداد ۱۳۹۹
حوزه انتخاباتی: کرج، اشتهارد و فردیس
 :  
اطلاعات شخصی: اطلاعات شخصی
زاده: ۵ آذر ۱۳۴۶ ‏(۵۷ سال) تویسرکان، استان همدان، ایران
ملیت:  ایران
حزب سیاسی: جمعیت جانبازان انقلاب اسلامی
اقامتگاه: سمنان، ایران
پیشه: سیاستمدار
تخصص: مدیریت صنعتی، مدیریت بحران
هیئت دولت: دولت چهاردهم
محمدجواد کولیوند (زادهٔ ۵ آذر ۱۳۴۶) سیاستمدار و مدیر اجرایی ایرانی است که از آذر ۱۴۰۳ به‌عنوان‌ استاندار سمنان فعالیت می‌کند. او پیش‌تر نماینده دوره نهم و دوره دهم از حوزه انتخابیه کرج، اشتهارد و فردیس در استان البرز بوده‌است.
وی در دوره دهم با کسب ۱۴۳٬۴۳۴ رأی از مجموع ۵۵۴٬۰۶۵ آرای درست معادل ۲۵٫۸۹٪ درصد آرا به‌عنوان نفر دوم کرج پس از عزیز اکبریان به مجلس راه پیدا کرد. وی نایب‌رئیس اول کمیسیون سیاست داخلی و شوراهای مجلس شورای اسلامی در دوره نهم و رئیس کمیسیون شوراها و امور داخلی مجلس شورای اسلامی در دوره دهم بود ولی به مجلس یازدهم راه نیافت.
او برادر سه شهید است.
سوابق کاری

قائم‌مقام وزیر‌ کشور در امور مجلس
نماینده دوره نهم و دهم مجلس شورای اسلامی از حوزه انتخابیه کرج، اشتهارد فردیس
معاون استاندار تهران و فرماندار ویژه کرج
معاون وزیر کشور
معاون پست بانک ایران
مدیرکل اموال، پشتیبانی و ساختمان وزارت امور خارجه
انتصاب به فرمانداری کرج
محمدجواد کولیوند در سال ۱۳۸۷ توسط استاندار تهران و با حکم وزیر کشور وقت مصطفی پورمحمدی؛ به‌عنوان فرماندار کرج منصوب شد.
حکم معاونت وزیر کشور
محمدجواد کولیوند در بهمن ماه ۱۳۹۹ توسط رحمانی فضلی وزیر کشور دولت وقت به سمت معاون وزیر در امور مجلس منصوب گردید.
حواشی فعالیت‌های سیاسی > حمایت از برجام

وی در این باره در مجلس گفت: با اشاره به تأکیدات مقام معظم رهبری مبنی بر این که برجام باید عامل وحدت باشد گفت:‌ در جلسه امروز کلیات طرح یک فوریتی برجام توسط نمایندگان تصویب شد و به تأکیدات رهبری معتقد و وفادار است.
حواشی فعالیت‌های سیاسی > شایعه حمایت وی از شهردار کرج برای تخریب چهره

با توجه به اینکه کولیوند از رأی بسیار بالایی در استان البرز برخوردار بود برخی از مخالفان و رقبای وی شایعه‌ای در راستای حمایت او از علی ترکاشوند شهردار پیشین کرج به راه انداختند که در سال ۱۳۹۷ به دلیل فساد مالی بازداشت و محکوم شده بود که پس از پیگیری‌ها مشخص گردید عده‌ای جهت تخریب وی به این شایعات دامن زده تا در صلاحیت او در انتخابات مجلس تأثیر بگذارند.
حواشی فعالیت‌های سیاسی > رئیس ستاد کشوری مسعود پزشکیان

کولیوند در جریان انتخابات ریاست‌جمهوری ایران (۱۴۰۳) از نامزدی مسعود پزشکیان حمایت کرد و همچنین مسعود پزشکیان او را به‌عنوان رئیس ستاد کشوری خود منصوب کرد.
حواشی فعالیت‌های سیاسی > گزینه استانداری قزوین

در ۲۲ مهر ۱۴۰۳ اعلام شد محمدجواد کولیوند گزینه نخست استانداری قزوین به شمار می‌رود. اما در نهایت محمد نوذری به‌عنوان‌ استاندار قزوین برگزیده شد و وی به سمت استانداری سمنان منصوب شد.
حواشی فعالیت‌های سیاسی > استانداری سمنان

محمدجواد کولیوند در ۴ آذر ۱۴۰۳ با حکم مسعود پزشکیان به عنوان استاندار سمنان مشخص شد.
تپه مزرعه تاوه دشت

| تپه مزرعه تاوه دشت | تپه مزرعه تاوه دشت |
| --- | --- |
نام: تپه مزرعه تاوه دشت
کشور: ایران
استان: استان قزوین
شهرستان: شهرستان قزوین
بخش: بخش کوهین
اطلاعات اثر: اطلاعات اثر
کاربری: تپه
دیرینگی: دوران‌های تاریخی پس از اسلام
دورهٔ ساخت اثر: دوران‌های تاریخی پس از اسلام
اطلاعات ثبتی: اطلاعات ثبتی
شمارهٔ ثبت: ۳۱۷۶
تاریخ ثبت ملی: ۲۵ اسفند ۱۳۷۹
تپه مزرعه تاوه دشت مربوط به دوران‌های تاریخی پس از اسلام است و در شهرستان قزوین، بخش کوهین، روستای گزگیر واقع شده و این اثر در تاریخ ۲۵ اسفند ۱۳۷۹ با شمارهٔ ثبت ۳۱۷۶ به‌عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است.
جری مگوایر

| جری مگوایر | جری مگوایر |
| --- | --- |
پوستر فیلم: پوستر فیلم
کارگردان: کامرون کرو
تهیه‌کننده: کامرون کرو جیمز ال. بروکس لورنس مارک ریچارد ساکای
نویسنده: کامرون کرو
بازیگران: تام کروز جرمی سوارز کوبا گودینگ جونیور کلی پرستون هایدن والش ریگان گومز-پرستون
موسیقی: نانسی ویلسون الی ونت‌ورث
فیلم‌بردار: یانوش کامینسکی
تدوین‌گر: جو هاتشینگ
شرکت تولید: ترای‌استار پیکچرز گارسی فیلمز
توزیع‌کننده: ترای‌استار پیکچرز
تاریخ‌های انتشار: ۱۳ دسامبر ۱۹۹۶
مدت زمان: ۱۳۹ دقیقه
کشور: ایالات متحده آمریکا
زبان: انگلیسی 
هزینهٔ فیلم: ۵۰ میلیون دلار آمریکا
فروش گیشه: ۲۷۳٫۶ میلیون دلار
جری مگوایر (به انگلیسی: Jerry Maguire) فیلمی ۱۳۹ دقیقه‌ای در سبک کمدی درام و ورزشی به کارگردانی کامرون کرو با بازی تام کروز، کوبا گودینگ جونیور و رنه زلوگر محصول سال ۱۹۹۶ است. این فیلم در پنج رشته نامزد جایزه اسکار شد که کوبا گودینگ جونیور توانست جایزه اسکار بهترین بازیگر مکمل مرد را از آن خود کند.
خلاصه داستان

جری مگوایر مدیر برنامهٔ موفق بازیکنان ورزشی است و همیشه به دنبال یافتن کارها و موکلانی پر سود است تا اینکه اتفاقی موجب می‌شود تا نگاهش به شغلش به عنوان یک مدیر برنامه تغییر کند. او با نوشتن گزارشی بیان می‌کند که بهتر است تعداد موکلان یک مدیر برنامه کاهش یابد تا او بتواند رابطه عمیق‌تری با هر یک از آنان برقرار کند. انتشار این گزارش زندگی جری را برای همیشه تغییر می‌دهد…
بازیگران

| بازیگر | نقش |
| --- | --- |
تام کروز: جری مگوایر
رنه زلوگر: دوروتی بوید
کلی پرستون: آوری بیشاپ
کوبا گودینگ جونیور: راد تیدول
جاناتان لیپنیکی: ری بوید
جری اوکانل: فرانک کوشمن
جی مهر: باب شوگر
بهرام ری‌پور

| بهرام ری‌پور | بهرام ری‌پور |
| --- | --- |
زادهٔ: ۱۳۱۵ تهران
درگذشت: ۷ دی ماه ۱۳۷۵ تهران
ملیت: ایرانی
سال‌های فعالیت: ۱۳۴۴–۱۳۷۵
بهرام ری‌پور (زادهٔ مرداد ۱۳۱۵، تهران - درگذشت ۷ دی ۱۳۷۵، تهران) کارگردان و فیلمنامه‌نویس ایرانی بود.
وی که فارغ‌التحصیل رشتهٔ ادبیات از دانشگاه تهران بود، در سال ۱۳۴۴ با کارگردانی فیلم‌های مستند، فعالیت خویش را آغاز کرد. او سردبیر مجلهٔ «فیلم و هنر»، مدیر مسئول مجلهٔ «سینما» و عضو شورای برگزاری جشنوارهٔ فیلم فجر بود. بهرام ری‌پور دی ماه ۱۳۷۵ به علت بیماری سرطان درگذشت و در بهشت زهرا قطعهٔ هنرمندان به خاک سپرده شد.
آثار > کارگردان

پرندگان مهاجر (فیلم کوتاه، مستند) (۱۳۴۴)
سه جوانمرد (۱۳۴۶)
جمعه شیرین (۱۳۴۹)
جن (فیلم کوتاه) (۱۳۴۹)
ویزا (۱۳۶۶)
پرتگاه (۱۳۷۲)
فاتح (۱۳۷۴)
آثار > نویسنده

سه جوانمرد (۱۳۴۶)
جمعه شیرین (۱۳۴۹)
مردی در طوفان (۱۳۵۱)
مرد اجاره‌ای (۱۳۵۱)
عیالوار (۱۳۵۲)
ویزا (۱۳۶۶)
فاتح (۱۳۷۴)
آثار > ترجمه

خال گلی اثر تنسی ویلیامز
دستور زبان سینما اثر ژوزه روژه
جذابیت پنهان بورژوازی اثر ژان کلود کاریر و لویس بونوئل
شبح آزادی اثر لویس بونوئل
راهنمای فیلم‌سازی اثر سامنر گلیمچر و وارن جانسون
شرق بهشت اثر پل آزیرن
آثار > طرح اولیه

ترن (۱۳۶۶)
سالاوان (۱۳۶۸)
دو نفر و نصفی (۱۳۷۰)
آثار > تهیه‌کننده

ویزا (۱۳۶۶)
آثار > تدوین

ویزا (۱۳۶۶)
تپه کوشکدر

| تپه کوشکدر | تپه کوشکدر |
| --- | --- |
نام: تپه کوشکدر
کشور: ایران
استان: استان قزوین
شهرستان: شهرستان قزوین
اطلاعات اثر: اطلاعات اثر
کاربری: تپه، کوشک
اطلاعات ثبتی: اطلاعات ثبتی
شمارهٔ ثبت: ۳۳۰۸
تاریخ ثبت ملی: ۲۵ اسفند ۱۳۷۹
تپه کوشکدر در شهرستان قزوین، بخش رودبار شهرستان، روستای کوشکدر واقع شده و این اثر در تاریخ ۲۵ اسفند ۱۳۷۹ با شمارهٔ ثبت ۳۳۰۸ به‌عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است.
ترونگسا

| تونگسا | تونگسا |
| --- | --- |
Trongsa: Trongsa
تونگساموقعیت در بوتان: تونگساموقعیت در بوتان
Coordinates: ۲۷°۳۱′ شمالی ۹۰°۳۰′ شرقی﻿ / ﻿۲۷٫۵۱۷°شمالی ۹۰٫۵۰۰°شرقی﻿ / 27.517; 90.500: Coordinates: ۲۷°۳۱′ شمالی ۹۰°۳۰′ شرقی﻿ / ﻿۲۷٫۵۱۷°شمالی ۹۰٫۵۰۰°شرقی﻿ / 27.517; 90.500
استان‌های بوتان: ناحیه ترونگسا
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۶ (بوتان)
تونگسا (به لاتین: Trongsa) یک شهر در بوتان (کشور) است که در ناحیه ترونگسا واقع شده‌ است.
تپه موجا

| تپه موجا | تپه موجا |
| --- | --- |
نام: تپه موجا
کشور: ایران
اطلاعات اثر: اطلاعات اثر
کاربری: تپه
اطلاعات ثبتی: اطلاعات ثبتی
شمارهٔ ثبت: ۴۶۸
تاریخ ثبت ملی: ۱ آذر ۱۳۴۴
تپه موجا در حومه اشنویه واقع شده و این اثر در تاریخ ۱ آذر ۱۳۴۴ با شمارهٔ ثبت ۴۶۸ به‌عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است.
اف‌ام‌ای آی‌ای ۵۰ گوارانی ۲

| آی ای ۵۰ گوارانی ۲ | آی ای ۵۰ گوارانی ۲ |
| --- | --- |
آی‌ای۵۰ گوارنی ۲ در فرودگاه سانتا برنردینا در اروگوئه: آی‌ای۵۰ گوارنی ۲ در فرودگاه سانتا برنردینا در اروگوئه
کاربری:  هواپیمای چندمنظوره
کشور سازنده:  آرژانتین
تولیدکننده: فابریکا میلیتار دی آویونس (اف.ام. ای)
نخستین پرواز: ۲۶ آوریل ۱۹۶۳ (۴ اردیبهشت ۱۳۴۲ خورشیدی)
معرفی‌شده در: ۱۹۶۶
بازنشستگی: ۷ ژانویه ۲۰۰۷
وضعیت: بازنشسته
کاربر اصلی:  نیروی هوایی آرژانتین
تعداد ساخته‌شده: ۳ نمونه اولیه+ ۳۲ فروند تولیدی
توسعه‌یافته از: آی ای ۳۵ اُوانکِرو
اف ام ای آی ای ۵۰ گوارانی ۲ (به اسپانیایی:  FMA IA 50 Guaraní II ) یک  هواپیمای چندمنظوره آرژانتینی است که توسط اداره ملی ساخت و تحقیقات هوانوردی
(به اسپانیایی:  National Directorate of Aeronautical Manufacturing and Research, ) نام اختصاری «DINFIA»، جانشین شرکت اینستوتو آئروتکنیکو (مؤسسه فن آوری هوایی) در اوایل دهه ۱۹۶۰ طراحی و تولید شد.
طراحی و توسعه

در اوایل دهه ۱۹۶۰، شرکت هوانوردی دولتی آرژانتین (DINFIA)، متوجه شد که هواپیمای ترابری سبک با دو موتور پیستونی آی‌ای ۳۵ اوانکرو در حال منسوخ شدن است و تصمیم گرفته شد که یک هواپیمای جدید مشتق شده از آن را با موتور توربوپراپ توسعه دهد. هواپیمای جدید که گوارانی نامیده شد، علی الرقم آنکه چیدمانی مشابه با اوانکرو با ساختاری دوموتوره، تک بال نصب در پائین بدنه، دارای دو دم و با بدنه فلزی داشت، تنها ۲۰ درصد از ساختار آن با اوانکرو یکسان بود. پیشرانه این هواپیما دو دستگاه موتور توربومکا بَستان۳ هر یک به قدرت ۸۵۰ اسب بخار (۶۳۰ کیلووات) بود. پرواز اولیه این هواپیما در ۶ فوریه ۱۹۶۲ به انجام رسید.
این هواپیما با توسعه بیشتر به گونه جدید گوارانی-۲ مبدل شد. نقاط تمایز این گونه دم تکی رو به عقب و کوتاهتر شدن بخش انتهایی بدنه هواپیما بود. همچنین در این گونه از موتورهای قدرتمندتر بَستان ۴-ای به قدرت۹۳۰ اسب بخار (۶۹۰ کیلووات) استفاده شد. بدنه هواپیما دارای شاسی نیمه یکپارچه با مقطعی چهارگوش و دارای بالهای صاف و دم رو به عقب بود. نمونه اولیه گوارانی با این استاندارد بازسازی شد و در ۲۶ آوریل ۱۹۶۳ به پروازدرآمد.
تاریخچه کاربری

در ژوئن ۱۹۶۵ نمونه اولیه گوارانی ۲ (به شماره سریال TX-01) در نمایشگاه هوایی پاریس در فرودگاه لو بورژه فرانسه به نمایش گذاشته شد و به پرواز درآمد. TX-01 بعداً برای ارزیابی فنی به مرکز تست هوایی (به فرانسوی: Centre d'Essays en Vol)به اختصار CEV در ایستر، فرانسه پرواز نمود، جایی که در مجموع ۲۰۰ ساعت پرواز آزمایشی را انجام داد. این هواپیما در فوریه ۱۹۶۶ به اف‌ام‌ای، آرژانتین بازگردانده شد و اولین هواپیمای ساخت آمریکای لاتین بود که بر فراز اقیانوس اطلس پرواز نموده و از آن گذر کرد.
در نوامبر ۱۹۶۸، یک آی‌ای-۵۰ یک پرواز رفت و برگشت از ریوگالگوس به جنوبگان آرژانتین انجام داد. برای افزایش برد در این هواپیما از مخازن سوخت اضافی استفاده شد.
گوارانی-۲، که بعدها جی-۲ (G-II) نامیده شد، در چند سری برای نیروی هوایی آرژانتین با قابلیت‌های مختلف تولید شد، از جمله گونه‌های ترابری با شماره شناسایی T-110 الی T-128، گونه‌های با مأموریت عکسبرداری و تصویرسنجی با شماره شناسایی F-31 الی F-35 کدگذاری شدند.
آزمایش‌هایی برای تطبیق آی‌ای-۵۰ با قابلیت‌های اضافی انجام شد، از جمله آنکه در سال ۱۹۷۸ با احتمال قریب‌الوقوع درگیری با شیلی هواپیمای به شماره شناسایی CN 05 T-114 برای رها نمودن نیروهای هوابرد چترباز مورد استفاده قرار گرفت. نمونه دیگر در سال ۱۹۶۸، هواپیمای به شماره شناسایی T-125.1 برای امکان فرود و برخاست از روی برف به اسکی مجهز شد.
آخرین نمونه پرواز در ۷ ژانویه ۲۰۰۷ (۱۷ دی ماه ۱۳۸۵ خورشیدی) در تیپ دوم هوایی (به اسپانیایی: II Brigada Aérea)، در پارانا، در استان آنتره ریوس، آرژانتین بازنشسته شد و آخرین پرواز خود را به موزه ملی هوانوردی آرژانتین (به اسپانیایی: Museo Nacional de Aeronáutica)در مورون، استان بوئنوس آیرس، آرژانتین انجام داد. جایی که در آنجا به معرض نمایش گذاشته شد.
کاربران

نیروی هوایی آرژانتین
پلیس فدرال آرژانتین - بک فروند را در طی سالهای ۱۹۷۰ الی ۱۹۸۱ در اختیار داشت.
نیروی دریایی آرژانتین
ناوگان هوایی نیروی دریایی آرژانتین
خدمات ندامتگاه‌های فدرال
لینیا آئریا د انتره ریوس
دولت محلی استان کوردوبا
دولت محلی استان سالتا
وزارت رفاه ملی آرژانتین
هواپیماهای باقی مانده

آخرین فروند گوارانی-۲ عملیاتی که در سال ۲۰۰۶ از خدمت خارج شد، در حال حاضر در موزه ملی هوانوردی آرژانتین نگهداری می‌شود.
مشخصات (آی ای ۵۰)

داده‌ها از Jane's All The World's Aircraft 1965-66
ویژگی‌های کلی
خدمه: ۲
ظرفیت: ۱۵ مسافر
طول: ۱۴٫۸۶ متر (۴۸ فوت ۹ اینچ)
پهنای بال: ۱۹٫۵۳ متر (۶۴ فوت ۱ اینچ)
ارتفاع: ۵٫۸۱ متر (۱۹ فوت ۱ اینچ)
مساحت بال‌ها:  ۴۱٫۸۱ متر مربع (۴۵۰٫۰ فوت مربع)
مقیاس نمایش: ۹:۱
ماهی‌واره: NACA 633218
وزن خالی:  ۳٬۹۲۴ کیلوگرم (۸٬۶۵۱ پوند)
بیشترین وزن برخاست:  ۷٬۱۲۰ کیلوگرم (۱۵٬۶۹۷ پوند)
پیشرانه هواگرد: ۲ عدد توربوپراپ توربومکا بَستان، ۶۹۰ کیلووات (۹۳۰ اسب بخار کوتاه)  در هر موتور
عملکرد
حداکثر سرعت:  ۵۰۰ کیلومتر بر ساعت (۳۱۱ مایل بر ساعت؛ ۲۷۰ گره)
سرعت کروز:  ۴۵۰ کیلومتر بر ساعت (۲۸۰ مایل بر ساعت؛ ۲۴۳ گره) (در حالت پایاسیر اقتصادی)
سرعت واماندگی:  ۱۴۵ کیلومتر بر ساعت (۹۰ مایل بر ساعت؛ ۷۸ گره)
سرعت (هوانوردی): ۵۱۵ کیلومتر بر ساعت (۳۲۰ مایل بر ساعت؛ ۲۷۸ گره)
بُرد:  ۱٬۹۹۵ کیلومتر (۱٬۲۴۰ مایل؛ ۱٬۰۷۷ مایل دریایی) با حداکثر بار
حداكثر ارتفاع:  ۱۲٬۵۰۰ متر (۴۱٬۰۰۰ فوت)
نرخ صعود:  ۱۳٫۴ متر بر ثانیه (۲٬۶۴۰ فوت بر دقیقه)
برای مطالعه بیشتر

"La historia del IA-50 G-II Guaraní". www.gacetaeronautica.com (به اسپانیایی). Gaceta Aeronautica. 20 October 2014. Retrieved 9 July 2018.
اف‌ام‌ای گوارانی ۱
نمونه اولیه گوارانی-۲ در حال نمایش در نمایشگاه هوایی پاریس در سال ۱۹۵۶
آی. ای ۵۰ گوارانی ۲ در نمایشگاه هوایی پاریس در سال ۱۹۶۶
یک فروند گوارانی-۲ در موزه ملی هوانوردی آرژانتین
کنترباس

| 0 | 1 |
| --- | --- |
سازهای زهی: سازهای زهی
نام‌های دیگر: دوبل باس
طبقه‌بندی:  سازهای زهی (آرشه‌ای) 
گسترۀ صوتی: گسترۀ صوتی
  کوک سیم‌ها و محدودهٔ صوتی:   کوک سیم‌ها و محدودهٔ صوتی
سازهای مرتبط: سازهای مرتبط
 ویولن  ویولا  ویولنسل  گیتار بیس :  ویولن  ویولا  ویولنسل  گیتار بیس 
نوازندگان: نوازندگان
 فهرست نوازندگان کنترباس :  فهرست نوازندگان کنترباس 
کُنترباس (به فرانسوی: contrebasse) بزرگ‌ترین و بمترین ساز زهی آرشه‌ای ارکستر است که یا به وسیلهٔ آرشه، یا از طریق زخمه زدن (پیتزیکاتو) نواخته می‌شود. امروزه این ساز در موسیقی کلاسیک غربی در دستهٔ سازهای زهی نقش مهمی را در ارکستر ایفا می‌کند.
کنترباس نه‌تنها در موسیقی کلاسیک غربی، بلکه در دیگر سبک‌های موسیقی مانند جاز، بلوز و راک اند رول کاربرد دارد.
ویژگی

کنتر باس بزرگ‌ترین ساز خانوادهٔ زهی – آرشه‌ای‌ها محسوب می‌شود.
دارای بم‌ترین گسترهٔ صوتی در خانوادهٔ زهی – آرشه‌ای‌ها به‌شمار می‌رود.
کوک سیم‌های این ساز به ترتیب از زیر به بم عبارت است از:
سُل (سیم اول)، رِ (سیم دوم)، لا (سیم سوم)، و می (سیم چهارم).
سیم‌های کنترباس برعکس سیم‌های ویلن کوک می‌شوند.
این ساز یک اکتاو بم‌تر از نت نوشته‌شده صدا می‌دهد.
نت این ساز را با کلید فا خط چهارم می‌نویسند.
این ساز دارای ۴ سیم است، اما نمونه‌های ۵ سیمهٔ این ساز نیز وجود دارد. (کنترباس‌های ۵سیمه قادرند ۴ نت بم‌تر از کنترباس‌های ۴سیمه اجرا کنند)
سیم‌های کنترباس با فاصله چهارم درست کوک می‌شوند. اولین سیم کنترباس زیرترین کوک را دارد.
پیشینه

از کنترباس به عنوان تنها ساز مدرن خانوادهٔ ویولا دا گامبا نام برده می‌شود؛ خانواده‌ای که اصلیت اروپایی دارد و در قرن پانزدهم میلادی پدید آمد. به همین خاطر می‌توانیم به این ساز «ویول‌بیس» نیز بگوییم. با این حال، این مسئله که آیا کنترباس مستقیماً از خانوادهٔ ویولا دا گامبا است یا نه، به‌طور کامل به جواب نرسیده‌است.
تا قبل از سدهٔ بیستم میلادی بسیاری از کنترباس‌ها تنها سه سیم داشتند؛ در مقابلِ سازهای معمول خانوادهٔ ویولا دا گامبا که پنج یا شش سیم داشتند، یا سازهای خانوادهٔ ویولون که چهار سیم داشتند.
پال برن، در کتاب تاریخی از کنترباس، با اشاره به چندین منبع می‌گوید کنترباس به عنوان یک بیس حقیقی در خانوادهٔ ویولون ریشه دارد. وی توضیح می‌دهد، در صورتی که شکل ظاهری کنترباس به خانوادهٔ ویولا دا گامبا شبیه می‌باشد، اما ساختمان داخلی‌اش تقریباً با سازهای خانوادهٔ ویولون برابری می‌کند، و با ساختمان داخلی ویولاها بسیار متفاوت است.
آرشه

برای نواختن کنترباس دو مدل آرشه توسط نوازندگان این ساز استفاده می‌شود:
آرشهٔ آلمانی
آرشهٔ فرانسوی
از نظر ساختار، در آرشهٔ فرانسوی فاصلهٔ بین فراگ آرشه و چوب کمتر از آرشهٔ آلمانی است. (آرشهٔ فرانسوی شبیه به آرشهٔ دیگر سازهای زهی می‌باشد). هرکدام از این دو نوع آرشه دارای تکنیک نوازندگی متفاوت‌اند.
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| آرشه به سبک آلمانی | مقایسهٔ آرشهٔ فرانسوی (بالا) و آلمانی (پایین) | آرشه به سبک فرانسوی |