stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
سازمان ملی بهره‌وری ایران
وظایف سازمان در قانون برنامه پنجم و ششم توسعه > قانون برنامه ششم توسعه

در ماده ۳ قانون برنامه ششم توسعه اهداف کمی کلان بخش‌های اقتصادی در طول برنامه ششم هدف‌گذاری شده‌است که در جدول زیر تشریح شده‌است. بنا بر اهداف مذکور در این جدول، ۲٫۸ واحد درصد از رشد اقتصادی ۸ درصدی هدف‌گذاری شده باید از محل ارتقای بهره‌وری کل عوامل تولید حاصل شود که نشان از سهم ۳۵ درصدی بهره‌وری کل در رشد اقتصادی دارد.
| ر | شاخص‌ها | کشاورزی | نفت | معدن | صنعت | آب و برق و گاز | ساختمان | حمل و نقل و انبارداری | ارتباطات | سایر خدمات | جمع |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ۱ | متوسط رشد سالانه ارزش افزوده (درصد) | ۸٫۰ | ۷٫۰ | ۸٫۸ | ۹٫۳ | ۹٫۰ | ۷٫۵ | ۸٫۳ | ۱۹٫۴ | ۵٫۸ | ۸٫۰ |
| ۲ | متوسط رشد سالانه اشتغال (درصد) | ۳٫۹ | ۲٫۱ | ۴٫۶ | ۳٫۴ | ۶٫۶ | ۳٫۷ | ۵٫۰ | ۹٫۵ | ۴٫۳ | ۳٫۹ |
| ۳ | متوسط رشد سالانه سرمایه‌گذاری (درصد) | ۲۰٫۳ | ۳۹٫۵ | ۲۶٫۱ | ۲۶٫۱ | ۳۰٫۲ | ۲۶٫۵ | ۲۲٫۶ | ۵۱٫۸ | ۱۸٫۱ | ۲۱٫۵ |
| ۴ | متوسط رشد سالانه بهره‌وری کل عوامل تولید (درصد) | ۳٫۲ | ۱٫۸ | ۲٫۴ | ۲٫۰ | ۲٫۰ | ۲٫۸ | ۲٫۱ | ۶٫۵ | ۰٫۸ | ۲٫۸ |
نقل قول: ماده ۵ قانون برنامه در بخش الف- دستگاه‌های اجرایی و نیروهای مسلح مکلفند برای محور قرار دادن رشد بهره‌وری در اقتصاد، ضمن اجرایی نمودن چرخه مدیریت بهره‌وری در مجموعه خود، تمهیدات لازم را برای عملیاتی نمودن این چرخه در واحدهای تحت تولیت خود با هماهنگی سازمان ملی بهره‌وری ایران فراهم نموده و گزارش سالانه آن را به سازمان ملی بهره‌وری ایران ارائه نمایند.
دستگاه‌های اجرایی مکلفند در ۶ ماه نخست برنامه ششم توسعه، برنامه‌های عملیاتی خود برای ارتقای بهره‌وری از طریق تسهیل و تشویق فعالیت‌های غیردولتی در حوزه‌های مربوط را به تأیید سازمان ملی بهره‌وری رسانده و سازمان ملی بهره‌وری نیز حداکثر مدت یکسال مجموعه اقدامات مذکور را به تصویب هیئت وزیران برساند.
تبصره- اجرای این حکم در نیروهای مسلح، با اذن فرمانده کل قوا از طریق ستاد کل نیروهای مسلح انجام می‌شود.
در بخش ب- در راستای ارتقای شاخص بهره‌وری دولت مکلف است نسبت به اندازه‌گیری کارایی و بهره‌وری دستگاه‌های اجرایی و واحدهای عملیاتی در هر سال برنامه اقدام و گزارش آن را به مجلس ارائه نماید.
رؤسای سازمان ملی بهره‌وری ایران

| ر | نام رئیس | دوران تصدی | مدت | تحت پوشش (وابسته) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| ۱ | عباس حاج فتحلیها | ۱۳۷۲–۱۳۷۷ | ۵ سال | وزارت صنایع سنگین و سپس وزارت صنایع |
| ۲ | محمدکاظم ابراهیمی خرم‌آبادی | ۱۳۷۷–۱۳۸۱ | ۴ سال | سازمان امور اداری و استخدامی کشور (۱۳۷۸–۱۳۷۹)، سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور (۱۳۷۹–۱۳۸۱) |
| ۳ | سید احمد اسحق حسینی | ۱۳۸۱–۱۳۸۳ | ۲ سال | سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور |
| ۴ | قاسم انصاری رنانی | ۱۳۸۳–۱۳۸۴ | ۱ سال | سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور |
| ۵ | احمد صمیمی | ۱۳۸۵ | ۳ ماه | سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور |
| ۶ | محسن حاجی‌میرزایی | ۱۳۸۵–۱۳۸۹ | ۴ سال | سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور (۱۳۸۵–۱۳۸۶)، معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس‌جمهور (۱۳۸۶–۱۳۸۷)، معاونت توسعه مدیریت و سرمایه انسانی رئیس‌جمهور (به مدت ۱۰ ماه، ۱۳۸۸/۱/۱ الی ۱۳۸۸/۱۱/۱)، معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس‌جمهور (۱۳۸۸/۱۱/۱) |
| ۷ | علی رضاییان | ۱۳۸۹–۱۳۹۱ | ۲ سال | معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس‌جمهور |
| ۸ | محمود غنی‌زاده (سرپرست) | ۱۳۹۱ | ۵ ماه | معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس‌جمهور |
| ۹ | مجتبی خالصی | ۱۳۹۱–۱۳۹۲ | ۱۰ ماه | معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس‌جمهور |
| ۱۰ | رؤیا طباطبایی یزدی | ۹ آذر ۱۳۹۲ تا ۱۲ آذر ۱۳۹۶ | ۴ سال | معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس‌جمهور (تا تاریخ ۱۳۹۳/۱۰/۷)، سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور (از ۱۳۹۳/۱۰/۷ تا ۱۳۹۵/۰۷/۲۷)، سازمان اداری و استخدامی کشور (از ۱۳۹۵/۷/۲۷) |
| ۱۱ | علی‌اکبر اولیاء | ۱۲ آذر ۱۳۹۶ تا ۱۵ آبان ۱۳۹۷ | ۱۱ ماه | سازمان اداری و استخدامی کشور |
| ۱۲ | فاطمه پهلوانی | از ۱۵ آبان ۱۳۹۷ تا ۱۹ دی ۱۴۰۰ | ۳ سال | سازمان اداری و استخدامی کشور |
| ۱۳ | میرسامان پیشوایی | ۱۹ دی ۱۴۰۰ تا ۶ آذر ۱۴۰۳ | ۳ سال | سازمان اداری و استخدامی کشور |
| ۱۴ | محمدصالح اولیاء | ۶ آذر ۱۴۰۳ | تاکنون | سازمان اداری و استخدامی کشور |
:
جام اکو ۱۹۷۴

جام اکو ۱۹۷۴ یا جام آرسی‌دی ۱۹۷۴ مسابقاتی است که در سال ۱۹۷۴ میلادی در شهر کراچی در کشور پاکستان مابین کشورهای ایران، ترکیه و پاکستان برگزار شده‌است.
نتایج

| تیم | امتیاز | بازی | برد | تساوی | باخت | گل‌خورده | گل‌زده | تفاضل‌گل |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  ترکیه | ۶ | ۲ | ۲ | ۰ | ۰ | ۳ | ۲ | ۱+ |
|  ملوان | ۳ | ۲ | ۱ | ۰ | ۱ | ۲ | ۲ | ۰ |
|  پاکستان | ۲ | ۲ | ۰ | ۱ | ۱ | ۴ | ۳ | ۱- |
۱۷ ژانویه  ۱۹۷۴
۰۰:۰۰ UTC-۳
|  ملوان | ۲ – ۱ |  پاکستان |
| --- | --- | --- |
| غفور جهانی  ۲۸' عزیز اسپندار  ۷۳' | گزارش |  |
۱۸ ژانویه  ۱۹۷۴
۰۰:۰۰ UTC-۳
|  ترکیه | 2 – 2 |  پاکستان |
| --- | --- | --- |
|  | گزارش |  |
داور:  زمانی
۲۰ ژانویه  ۱۹۷۴
۰۰:۰۰ UTC-۳
|  ترکیه | ۱ – ۰ |  ملوان |
| --- | --- | --- |
|  | گزارش |  |
بهترین گلزنان

۲ گل
ملیح آتاکان
یوانلین

مکان
| یوانلین 員林市 | یوانلین 員林市 |
| --- | --- |
شهر: شهر
یوانلین: یوانلین
  مهر:   مهر
موقعیت یوانلین در نقشه: موقعیت یوانلین در نقشه
یوانلینLocation of Yuanlin in Taiwan: یوانلینLocation of Yuanlin in Taiwan
مختصات: ۲۳°۵۷′۴۰″ شمالی ۱۲۰°۳۴′۲۵″ شرقی﻿ / ﻿۲۳٫۹۶۱۱۱°شمالی ۱۲۰٫۵۷۳۶۱°شرقی﻿ / 23.96111; 120.57361: مختصات: ۲۳°۵۷′۴۰″ شمالی ۱۲۰°۳۴′۲۵″ شرقی﻿ / ﻿۲۳٫۹۶۱۱۱°شمالی ۱۲۰٫۵۷۳۶۱°شرقی﻿ / 23.96111; 120.57361
استان: استان تایوان
شهرستان: شهرستان چانگوا
Villages (里):  فهرست Chushui (出水里) Dafeng (大峰里) Daming (大明里) Dapu (大埔里) Darao (大饒里) Dongbei (東北里) Donghe (東和里) Fuzun (浮圳里) Gouzao (溝皂里) Guangming (光明里) Heping (和平里) Huilai (惠來里) Hushui (湖水里) Liming (黎明里) Lincuo (林厝里) Lunya (崙雅里) Minsheng (民生里) Nandong (南東里) Nanping (南平里) Nanxing (南興里) Ren'ai (仁愛里) Renmei (仁美里) San'ai (三愛里) Sanduo (三多里) Sanhe (三和里) Sanqiao (三橋里) Santiao (三條里) Sanxin (三信里) Sanyi (三義里) Wannian (萬年里) Xidong (西東里) Xinsheng (新生里) Xinxing (新興里) Yuantan (源潭里) Zhenxing (振興里) Zhenxing (鎮興里) Zhongdong (中東里) Zhongshan (中山里) Zhongxiao (忠孝里) Zhongyang (中央里) Zhongzheng (中正里) 
حکومت: حکومت
 • Acting Mayor: Zhang Jinkun (張錦昆) (کومینتانگ)
مساحت: مساحت
 • کل: ۴۰٫۰۴ کیلومتر مربع (۱۵٫۴۶ مایل مربع)
بیشترین ارتفاع: ۴۱۰ متر (۱۳۵۰ فوت)
کمترین ارتفاع: ۲۰ متر (۷۰ فوت)
جمعیت (دسامبر  ۲۰۱۴): جمعیت (دسامبر  ۲۰۱۴)
 • کل: ۱۲۴٬۷۲۵
 • تراکم: ۳٬۱۱۵/کیلومتر مربع (۸۰۷۰/مایل مربع)
 • Households: ۳۸٬۰۳۰
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۸ (CST)
کد پستی: 510
کد منطقه: 04
وبگاه: http://www.yuanlin.gov.tw/
یوانلین (به لاتین: Yuanlin) یک شهر در تایوان است که در استان چانگوا واقع شده‌است.
خصوصیات

یوانلین ۴۰٫۰۴ کیلومترمربع مساحت و ۱۲۴٬۷۲۵ نفر جمعیت دارد.
Yuanlin, looking south towards Shetou
ورتول وی‌زی-۲

| VZ-۲ | VZ-۲ |
| --- | --- |
وی‌زی-۲ متعلق به ناسا در حین آزمایش: وی‌زی-۲ متعلق به ناسا در حین آزمایش
کاربری: هواگرد اُریب‌بال آزمایشی
تولیدکننده: پیاسکی هلیکاپتر بعدها بوئینگ ورتول
نخستین پرواز: ۱۹۵۷
بازنشستگی: ۱۹۶۵
وضعیت: در موزه
کاربر اصلی: ناسا
تعداد ساخته‌شده: ۱
وِرتول وی‌زی-۲ (به انگلیسی: Vertol VZ-2) یک پروژهٔ آزمایشی بود که در سال ۱۹۵۷ در آمریکا انجام شد تا بر روی فناوری اُریب بال پژوهش شود که صنعت هواگردهای عمودپرواز پیشرفت کند. بدنهٔ هواگرد دارای شکل لوله‌ای است و برای خلبان یک کابین حبابی وجود دارد. آزمایش پرواز در ۱۹۵۷ انجام شد که وی‌زی-۲ تنها از زمین بلند شد و بر جای خود هاور کرد. در سال ۱۹۵۸ نخستین انتقال از حالت عمودپرواز به افق‌پرواز انجام شد و تا سال ۱۹۶۵ ادامه یافت و این نمونه ۴۵۰ پرواز انجام داد که شامل ۳۴ بار انتقال از حالت عمودی به افقی در حین پرواز بود. تنها نمونهٔ تولید شده از وی‌زی-۲ امروز در موزه ملی هوافضای اسمیتسونین است. این هواگرد در کنار کامان کی-۱۶بی و هیلر ایکس-۱۸ از نخستین اُریب‌بال‌های آمریکا بودند. این آزمایش‌ها اثر شگرفی در توسعهٔ بل وی-۲۸۰ والور، بل بوئینگ وی-۲۲ آسپری و لئوناردو ای‌دابلیو-۶۰۹ داشتند.
وی‌زی-۲ در دست نظامیان برای آزمایش نیروی زمینی و هوایی در سال ۱۹۵۸
مشخصات

ویژگی‌های کلی
خدمه: one pilot
ظرفیت: 1 passenger/observer
طول: ۲۶ فوت ۵ اینچ (۸٫۰۵ متر)
پهنای بال: ۲۴ فوت ۱۱ اینچ (۷٫۵۹ متر)
قطر: ۹ فوت ۶ اینچ (۲٫۹۰ متر)
ارتفاع: ۱۵ فوت ۰ اینچ (۴٫۵۷ متر)
وزن خالی:  ۳٬۷۰۰ پوند (۱٬۶۷۸ کیلوگرم)
پیشرانه هواگرد: ۱ عدد  Avco Lycoming YT53-L-1 turboshaft،‏ ۷۰۰ اسب بخار (۵۲۰ کیلووات)
عملکرد
حداکثر سرعت:  ۲۱۰ مایل بر ساعت (۳۳۸ کیلومتر بر ساعت؛ ۱۸۲ گره)
بُرد:  ۱۳۰ مایل (۱۱۳ مایل دریایی؛ ۲۰۹ کیلومتر)
حداكثر ارتفاع:  ۱۳٬۸۰۰ فوت (۴٬۲۰۰ متر)
میکله مورونه

| میکله مورونه | میکله مورونه |
| --- | --- |
مورونه در دسامبر ۲۰۱۹: مورونه در دسامبر ۲۰۱۹
نام هنگام تولد: میکله مورونه
زادهٔ: ۳ اکتبر ۱۹۹۰ ‏(۳۴ سال) رجو کالابریا، ایتالیا
محل تحصیل: تئاترو فراسکینی
پیشه(ها): بازیگر، مدل ، خواننده
سال‌های فعالیت: ۲۰۱۲ تا کنون
آثار برجسته: ۳۶۵ روز، مدیچی
همسر: رُبی سعاده (ا. ۲۰۱۴–۲۰۱۸)
فرزندان: ۲
میکِله مورونه (ایتالیایی: Michele Morrone؛ ‏ تلفظ ایتالیایی: [miˈkɛːle morˈroːne]؛ زاده ۳ اکتبر ۱۹۹۰ در ملنیانو) بازیگر، مدل و خواننده ایتالیایی است که در فیلم‌های ایتالیایی و لهستانی بازی کرده‌است. مطرح‌ترین بازی وی نقش ماسیمو در درام شهوانی ۳۶۵ روز در سال ۲۰۲۰ است.
زندگی شخصی

مورونه در ۳ اکتبر ۱۹۹۰ در ملنیانو ایتالیا زاده شد. او در رشته تئاتر در «تئاترو فراسکینی» دانش‌آموخته‌است.
میکله سه خواهر بزرگتر دارد. پدرش کارگر ساختمانی بود و هنگامی‌که میکله ۱۲ ساله بود درگذشت.
مورونه در سال ۲۰۱۴ با «رُبی سعاده»، طراح مد لبنانی، ازدواج کرد. وی دو پسر به نام‌های مارکوس و براندو دارد. میکله و رُبی در سال ۲۰۱۸ طلاق گرفتند.
پس از طلاق، مورونه دچار مشکلات افسردگی شد. وی نوشت: "یک سال و نیم پیش من قصد داشتم همه چیز را ترک کنم، دیگر نمی‌خواستم بازی کنم. من بعد از طلاق گرفتن از همسرم در وضعیت شدید افسردگی قرار گرفتم. من به عنوان یک باغبان در یک روستای دورافتاده با ۱۰۰۰ نفر کار پیدا کردم زیرا پول بیشتری در جیب خود نداشتم. " وی افزود: اما زندگی عجیب است. وقتی شما سرخورده اید سرنوشت، قطار مناسب را در پیش روی شما قرار می‌دهد و اگر قوی باشید می‌توانید سوارش شوید. همیشه به خودت باور داشته باش. . . همیشه. "
هنرپیشگی

او کار خود را با نقش‌های کوچک و پس از کسب تجربه در این زمینه، بازی در نقش‌های اصلی را در تئاتر آغاز کرد. بازی او در "Il tempo di una sigaretta" در یک شو به نام "Che Dio ci aiuti" به نمایش درآمد. در سال ۲۰۱۲، این بازیگر برای نقش اصلی در 'E la vita ' گزینش شد. برخی از پروژه‌های وی شامل Sirene , El juicio (Il processo) , Come in Delfino , Renata Fonts , Squad 6، Medici, The Proces, Milly Carlucci و موارد دیگر است. در سال ۲۰۱۹، میکله مورونه این بخت را پیدا کرد که نقش اصلی لوئیجی را در 'Bar Joseph' بازی کند.
هنرپیشگی > ۳۶۵ روز

در سال ۲۰۲۰ میکله مورونه پس از بازی در نقش اصلی «ماسیمو توریچلی» در ۳۶۵ روز به آوازهٔ جهانی دست یافت. این فیلم که در لهستان در ۷ فوریه ۲۰۲۰ اکران شده بود، در شبکه پخش خانگی نتفلیکس پخش شد. شتاب جهانی شدن آن، به ویژه برای صحنه‌های شهوانی است که شبیه به مضامین فیلم ۲۰۱۵ پنجاه سایهٔ گری بود.
حرفه خوانندگی

میکله مورونه نوازنده گیتار و خواننده است. یکی از مشهورترین آهنگهای وی "Feel It" است که در ۳۶۵ روز به نمایش درآمد. او آلبومی با نام Dark Room منتشر کرده‌است. ترانه‌های وی از این آلبوم عبارتند از: "سخت برای من"، "تماشا کن می‌سوزم"، "این کار را اینگونه انجام بده"، "باران در قلب" و موارد دیگر است.
میکله بیش از ۱۶۹٬۰۰۰ مشترک و ۳۵ میلیون بازدید کلی در کانال خود داشته‌است (از تاریخ ۸ ژوئن ۲۰۲۰). وی در تاریخ ۱۶ ژانویه ۲۰۲۰ به یوتیوب پیوست. بیشترین بازدید از ویدیوی کانال وی، موزیک ویدیوی "Feel It" است که ۱۴ میلیون بازدید به‌دست آورده‌است.
فیلم‌شناسی > فیلم

| سال | عنوان | نقش | توضیحات |
| --- | --- | --- | --- |
| ۲۰۱۷ | Who's the Beast | Peter | فیلم کوتاه |
| ۲۰۱۸ | L'ultimo giorno del toro | — |  |
| ۲۰۱۹ | Bar Joseph | Luigi |  |
| ۲۰۲۰ | ۳۶۵ روز | Don Massimo Torricelli |  |
| ۲۰۲۰ | Duetto | Marcello Bianchini | در مرحله پس از تولید |
فیلم‌شناسی > مجموعه تلویزیونی

| سال | عنوان | نقش | توضیحات |
| --- | --- | --- | --- |
| ۲۰۱۵ | Provaci ancora prof! | Bruno Sacchi | Episode: "Passioni sprecate" |
| ۲۰۱۷ | Sirene | Ares aka Gegè | Miniseries |
| ۲۰۱۸ | Renata Fonte | Marcello My | Television film |
| ۲۰۱۹ | مدیچی (مجموعه تلویزیونی) | Ship Captain | دو قسمت |
| ۲۰۱۹ | محاکمه | Claudio Cavalleri | ۸ قسمت |
میکله مورونه، بلانکا لیپینسکا و آنا ماریا سیکلوکا در مصاحبه با Telemagazyn سال ۲۰۱۹.
فهرست میراث فرهنگی ناملموس در پرو

| میراث ناملموس در پرو | میراث ناملموس در پرو |
| --- | --- |
 :  
کشور: پرو
تصویب پیمان‌نامه: ۲۰ ژوئن ۲۰۰۵
میراث ثبت شده: ۱۴
وبگاه:  PE 
فهرست میراث ناملموس در پرو شامل ۱۴ میراث ناملموس است.
گنجاندن عناصر جدید میراث در فهرست‌های میراث فرهنگی ناملموس توسط کمیته بین‌دولتی برای حفاظت از میراث فرهنگی ناملموس تعیین می‌شود که توسط کنوانسیون تأسیس شده است. این میراث شامل دانش، مهارت‌ها، سنت‌ها، آیین‌ها، زبان‌ها، موسیقی، رقص، هنرهای نمایشی، غذاهای سنتی و دیگر جلوه‌های زنده فرهنگ است. هدف از حفاظت این میراث، حفظ تنوع فرهنگی و هویت‌های بومی در برابر تغییرات جهانی است.
پرو این کنوانسیون را در ۲۰ ژوئن ۲۰۰۵ امضا و در ۱۰ اوت ۲۰۰۵ تصویب کرد و دو عنصر اول خود را در فهرست نمایندگان در سال ۲۰۰۸ ثبت کرد. از سال ۲۰۲۳، چهارده عنصر را ثبت کرده بود که از این میان دو مورد را با کشورهای دیگر مشترک است.
یادداشت

↑  توصیف هر عنصر از معیارهای ثبت در وب‌سایت رسمی یونسکو نقل شده است.
↑  مشترک با اکوادور.
مینی‌بوس

مینی‌بوس مدل ۳۰۹ مرسدس‌بنز، سال‌ها در ایران خودرو تولید شد همچنین پیشرانه و گیربکس آن نیز در کارخانه‌های ایدم و چرخشگر ایران‌خودرو در تبریز تولید می‌شد.
مینی‌بوس (به فرانسوی: minibus) گونه‌ای خودروی ترابرد مسافر است و در سرویس مدارس، ادارات و کارخانجات کاربرد بسیاری دارد که ظرفیت آن از یک ون بیشتر بوده و از یک اتوبوس کمتر است. معمولاً ظرفیت مینی‌بوس بین ۸ تا ۳۰ صندلی است. پیشرانه مینی‌بوس برخلاف اتوبوس، اغلب در جلوی خودرو قرار دارد.
بر اساس تعریف بند «چ» ماده ۵۱ آئین‌نامه راهنمایی و رانندگی ایران، مینی‌بوس خودروی مسافربری است که ظرفیت آن با راننده بین ۱۶ تا ۲۶ نفر می‌باشد. بر اساس قوانین ایران، همه دارندگان گواهینامه پایه دوم رانندگی پیشین، به شرط گذشتن یک سال از تاریخ اخذ گواهینامه و به شرط دارا بودن حداقل سن ۲۳ سال تمام، می‌توانستند رانندگی مینی‌بوس را برعهده گیرند. براساس قوانین جاری دارندگان گواهینامه پایه سوم با گذشت دو سال از اخذ آن و داشتن سن ۲۳ سال تمام می‌توانند در آزمون گواهینامه پایه دوم شرکت کنند.
بلوم اونت فوس ب‌فا ۱۴۲

| بلوم اونت فوس ب‌فا ۱۴۲ | بلوم اونت فوس ب‌فا ۱۴۲ |
| --- | --- |
کاربری: هواگرد شناسایی دریایی و ترابری
تولیدکننده: بلوم اونت فوس
نخستین پرواز: ۱۱ اکتبر ۱۹۳۸
بازنشستگی: ۱۹۴۲
کاربر اصلی: لوفت‌وافه
تعداد ساخته‌شده: ۴ فروند
بلوم اونت فوس ب‌فا ۱۴۲ (به آلمانی: Blohm & Voss BV 142) یک هواگرد چهار موتوره شناسایی دریایی و ترابری ساخت شرکت بلوم اونت فوس در آلمان بود که نخستین پرواز خود را ماه اکتبر سال ۱۹۳۸ به انجام رساند و خدمت مختصری برای لوفت‌وافه در جنگ جهانی دوم کرد.
طراحی و تولید

هامبورگر فلوک‌تسویک‌باو، شرکت تابعه بلوم اونت فوس به دنبال تولید یک هواگرد خشکی‌پایه بر مبنای نمونه پیشین آب‌نشین بسیار موفق ها ۱۳۹، غالباً جهت حمل مرسولات پستی، بود. در این طراحی به منظور کاهش مخارج، تا جای ممکن از قطعات هواگرد آب‌نشین استفاده شد.
نخستین پیش‌نمونه با عنوان ها ۱۴۲ فا۱ سال ۱۹۳۸ پدید آمد. این هواگرد بدنه باریک و بال‌های مرغی‌شکل معکوس مشابه ها ۱۳۹ داشت. شناورها با ارابه‌های فرود دو چرخ جایگزین شد. بک دم‌چرخ جمع‌شونده دو چرخ نیز بدان افزون گشت. هواگرد قادر به حمل ۵۲۹۵ لیتلر سوخت بود. اتاقک ظرفیت چهار خدمه شامل خلبان، کمک خلبان، ناوبر و بسیم‌چی را داشت. درون بدنه یک محفظه کوچک محموله پستی تعبیه شد. این هواگرد روز ۱۱ اکتبر سال ۱۹۳۸ برای نخستین به پرواز درآمد. مدتی بعد با ادغام هامبورگر در شرکت مادر، عنوان هواگرد به «بلوم اونت فوس ب‌فا ۱۴۲» تغییر کرد. تا تابستان سال ۱۹۳۹ چهار پیش‌نمونه در برنامه پروازهای آزمایشی قرار گرفتند. در ابتدا تنها همان فا۱ در لوفت‌هانزا به‌کارگرفته شد. این هواگرد پس مقداری تغییرات، پروازهای اکتشافی به این شرکت هواپیمایی تحویل گردید. نام مستعار کاستور و کد ثبتی D-ABUV بر آن نهاده شد. به هر صورت، پس از چند پرواز هواگرد به شرکت تولیدکننده عودت گشت.
مدت کوتاهی پس از آغاز جنگ جهانی دوم پیشنهاد تبدیل چهار هواگرد تولید شده به هواگردهای برد بلند شناسایی دریایی مطرح گردید. بدین منظور فا۲، نمونه دوم، برای آزمایش برگزیده شد. با عنوان ب‌فا ۱۴۲ فا۲/او۱، بارزترین ویژگی این هواگرد دماغه دراز با صفحات صیقل‌خورده بود. به جهت عمل منفرد نسبت به جنگنده‌های خودی، تسلیحات دفاعی و یک اتاقک کوچک در پشت اتاقک اصلی برای دو تیربارچی در آن تعبیه و محفظه پستی به محفظه بمب تبدیل گشت. تجهیزات رادیویی و ناوبری فراوانی در آن قرار گرفت. فا۱ هم بعداً این تغییرات را دریافت کرد.
تاریخچه عملیاتی

هواگردهای ب‌فا ۱۴۲ فا۲/او۱ بهار سال ۱۹۴۰ به اسکادران شناسایی فرماندهی عالی لوفت‌وافه در اتصال مستقیم به قرارگاه ناوگان سوم هوایی، تحویل داده شدند. این هواگردها عملکرد ضعیفی در چند سورتی صورت گرفته در نقش گشتی دریایی از خود به نمایش گذاشتند. تا سال ۱۹۴۲ هر دو را از خدمت کنار نهادند. برنامه‌ای برای استفاده از آن‌ها برای پرتاب اژدر هدایت‌شونده گه‌تی ۱۲۰۰سی وجود داشت که هیچگاه عملیاتی نشد.
از دو هواگرد سوم و چهارم در قالب سپاه ۱۰ هوایی در وظایف ترابری در جریان تهاجم به دانمارک و نروژ در سال ۱۹۴۰ استفاده شد.
مشخصات فنی

ب‌فا ۱۴۲ فا۲/او۱:
طول: ۲۰٫۴۵ متر
طول بال: ۲۹٫۵۳ متر
ارتفاع: ۴٫۴۴ متر
مساحت بال: ۱۳۰ متر مربع
وزن خالی: ۱۱۰۰۰ کیلوگرم
حداکثر وزن هنگام برخاستن: ۱۶۵۰۰ کیلوگرم
نیرومحرکه: ۴ × موتور شعاعی پیستونی ب‌ام‌و ۱۳۲ها: ۸۸۰ اسب بخار (۶۵۶ کیلووات)
حداکثر سرعت: ۳۷۵ کیلومتر بر ساعت در سطح دریا
پایاسیر: ۳۲۵ کیلومتر بر ساعت
حداکثر ارتفاع: ۹۰۰۰ متر
حداکثر برد: ۳۹۰۰ کیلومتر
۱ × مسلسل متحرک ام‌گه ۱۵ کالیبر ۷٫۹۲ میلی‌متر در دماغه
۲ × مسلسل متحرک هدایت‌شونده از دور ام‌گه ۱۵ در یک جایگاه دو تایی در کف
۲ × مسلسل متحرک هدایت‌شونده از دور ام‌گه ۱۵ در یک جایگاه دو تایی در سقف
۴ × بمب ۱۰۰ کیلوگرمی یا ۸ × بمب ۵۰ کیلوگرمی
یو مین

Township در 23x15px|border |alt=|link= ویتنام
| U Minh | U Minh |
| --- | --- |
Township: Township
U MinhLocation in Vietnam: U MinhLocation in Vietnam
مختصات: ۹°۱۳′۵″ شمالی ۱۰۵°۵′۰″ شرقی﻿ / ﻿۹٫۲۱۸۰۶°شمالی ۱۰۵٫۰۸۳۳۳°شرقی﻿ / 9.21806; 105.08333: مختصات: ۹°۱۳′۵″ شمالی ۱۰۵°۵′۰″ شرقی﻿ / ﻿۹٫۲۱۸۰۶°شمالی ۱۰۵٫۰۸۳۳۳°شرقی﻿ / 9.21806; 105.08333
Province: استان کا مائو
District: U Minh
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۷ (یوتی‌سی ۷:۰۰+)
یو مین (به لاتین: U Minh) یک منطقهٔ مسکونی در ویتنام است که در استان کا مائو واقع شده‌است.
سلیا ایمری

| سلیا ایمری | سلیا ایمری |
| --- | --- |
نام هنگام تولد: Celia Diana Savile Imrie
زادهٔ: ۱۵ ژوئیهٔ ۱۹۵۲ ‏(۷۲ سال) گیلدفورد، ساری
ملیت: انگلستان
سال‌های فعالیت: ۱۹۷۳–اکنون
وبگاه: www.celiaimrie.com
سلیا ایمری (انگلیسی: Celia Imrie؛ زادهٔ ۱۵ ژوئیهٔ ۱۹۵۲) هنرپیشه اهل انگلستان است. وی از سال ۱۹۷۳ میلادی تاکنون مشغول فعالیت بوده‌است.
بخشی از فیلمشناسی

از فیلم‌ها یا برنامه‌های تلویزیونی که وی در آن نقش داشته‌است می‌توان به آثار زیر اشاره کرد.
قاتل (فیلم ۱۹۷۳) (۱۹۷۳)
مرگ بر روی نیل (فیلم ۱۹۷۸) (۱۹۷۸)
کوه نشین (فیلم) (۱۹۸۶)
فرانکنشتاین (فیلم ۱۹۹۴) (۱۹۹۴)
در چله سرد زمستان (۱۹۹۵)
قرض‌کنندگان (۱۹۹۷)
هیلاری و جکی (۱۹۹۸)
جنگ ستارگان اپیزود اول: تهدید شبح (۱۹۹۹)
خاطرات بریجت جونز (فیلم) (۲۰۰۱)
دختران تقویم (۲۰۰۳)
ویمبلدون (۲۰۰۴)
نکته باریک (۲۰۰۴)
تصور کن من و تو (۲۰۰۵)
ننی مک‌فی (۲۰۰۵)
سنت ترینیان (۲۰۰۷)
غریبه‌ای دراز و سیاه را ملاقات خواهی کرد (۲۰۱۰)
بهترین هتل عجیب مریگولد (۲۰۱۲)
دومین هتل فوق‌العاده شگفت‌انگیز ماریگولد (۲۰۱۵)
بچه بریجت جونز (۲۰۱۶)
روح کانترویل (۱۹۹۷)
تام جونز (رمان) (۱۹۹۷)
ویکتوریا وود با تمام مخلفات (۲۰۰۰)
آدمکشان میدسامر (۲۰۰۱)
دکتر مارتین (۲۰۰۴)
مارپل آگاتا کریستی (۲۰۰۴)
پوآرو (مجموعه تلویزیونی)
سنت ترینیان ۲ (۲۰۰۹)
دکتر هو (۲۰۱۳)
افسانه‌های فردا (۲۰۱۶)
ماما میا! دوباره شروع کنیم (۲۰۱۸)
برژراک
مک‌دانل اف۳اچ دمون

| مک‌دانل اف۳اچ دمون | مک‌دانل اف۳اچ دمون |
| --- | --- |
An F3H-2N Demon in flight in 1956: An F3H-2N Demon in flight in 1956
کاربری: carrier-based هواپیمای جنگنده
تولیدکننده: مک‌دانل
نخستین پرواز: 7 August 1951
معرفی‌شده در: 7 March 1956
بازنشستگی: 1964
وضعیت: Phased out of service
کاربر اصلی: نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا
تعداد ساخته‌شده: 519
مک‌دانل اف۳اچ دمون (به انگلیسی: McDonnell F3H Demon) یک هواگرد ساختِ کارخانهٔ مک‌دانل در کشور ایالات متحده آمریکا است . نخستین استفاده‌کنندهٔ این هواگرد نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا بوده‌است. این هواگرد برای نخستین بار در ۰۱۹۵۱−۰۸−۰۷ ۷ اوت ۱۹۵۱ میلادی مورد استفاده قرار گرفت.
محمدابراهیم رهی اصفهانی

| محمدابراهیم رهی اصفهانی | محمدابراهیم رهی اصفهانی |
| --- | --- |
زادهٔ: ؟ اصفهان
درگذشت: ۱۸۱۱م/ ۱۲۲۶ق اصفهان
پیشه: شاعر
محمدابراهیم اصفهانی با تخلص رهی (؟ - ۱۸۱۱م) شاعر ایرانی بود.
زندگی و شاعری

محمدابراهیم اصفهانی در سالی نامعلوم در اصفهان زاده شد. او به قصابی پیشه‌ور بود، به ادبیات و شعر گرایید. از شاگردان حسین رفیق اصفهانی گشت و همو تخلص رهی برایش برگزید. رهی اصفهانی همچنین با مجمر اصفهانی نیز معاشر بوده‌است.

رهی اصفهانی در سال ۱۸۱۱م/۱۲۲۶ق در اصفهان درگذشت و در گورستان تخت فولاد به خاک سپرده شد، ماده‌تاریخ وفات او از نظمی تبریزی:
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| تکیه بر چرخ ابهلی است، کزو |  | خانمان‌ها که بی‌نظام شده |
| ای بسا کز ستیزه‌جوییِ او |  | خواجه فرمانبر غلام شده |
| خاصه هرجا که هست اهل دلی |  | زندگانی بر او حرام شده |
| کس نپرسید از این سپهر که کی |  | با کسی توسن تو رام شده؟ |
| کو رهی آنکه در زمانهٔ خویش |  | شهره در پیش خاص و عام شده |
| از خردسال مرگ او جستم |  | گفت: کار رهی تمام شده |
سیاه راه

| سیاه راه | سیاه راه |
| --- | --- |
کارگردان: کوپال مشکوت
تهیه‌کننده: عبدالرضا ساعتچی
نویسنده: محمود استادمحمد
بازیگران: عنایت‌الله بخشی آهو خردمند محمود استادمحمد جلیل فرجاد رضا ژیان
موسیقی: منصور تهرانی
تدوین‌گر: موسی افشار
تاریخ‌های انتشار: ۱۳۶۳
مدت زمان: ۹۸ دقیقه
کشور: ایران
زبان: فارسی 
سیاه راه فیلمی به کارگردانی کوپال مشکوت و نویسندگی محمود استادمحمد محصول سال ۱۳۶۳ است.
خلاصه داستان

امیر اسد خان برای آن که دو پسر معتادش فریدون و فرخ را از دام اعتیاد برهاند آن دو را در اتاقی حبس می‌کند، و راه رسیدن مواد مخدر را روی آن‌ها می‌بندد، اما فریدون و فرخ به هر تمهید هرویین خود را فراهم می‌کنند...
بازیگران

عنایت‌الله بخشی
آهو خردمند
محمود استادمحمد
جلیل فرجاد
رضا ژیان
سرور رجایی
ناهید ظفر
جمشید لایق
کاظم بلوچی
ارجمنت بالاغ‌اوغلو
خسرو امیرصادقی
یمین ایلخانی
نعمت حقیقی
ایرج سرباز
میرصلاح حسینی
یواشات

Indian reserve در 23x15px|border |alt=|link= استان کبک, 23x15px|border |alt=|link= کانادا
| Uashat | Uashat |
| --- | --- |
Indian reserve: Indian reserve
UashatLocation in Côte-Nord region of Quebec.: UashatLocation in Côte-Nord region of Quebec.
مختصات: ۵۰°۱۳′ شمالی ۶۶°۲۴′ غربی﻿ / ﻿۵۰٫۲۱۷°شمالی ۶۶٫۴۰۰°غربی﻿ / 50.217; -66.400: مختصات: ۵۰°۱۳′ شمالی ۶۶°۲۴′ غربی﻿ / ﻿۵۰٫۲۱۷°شمالی ۶۶٫۴۰۰°غربی﻿ / 50.217; -66.400
استان:  استان کبک
منطقه: Côte-Nord
RCM: None
Constituted: unspecified
حکومت: حکومت
 • Federal riding: Manicouagan
 • Prov. riding: Manicouagan
مساحت: مساحت
 • کل: ۱٫۲۰ کیلومتر مربع (۰٫۴۶ مایل مربع)
 • خشکی: ۱٫۲۲ کیلومتر مربع (۰٫۴۷ مایل مربع)
 : There is an apparent contradiction between two authoritative sources
جمعیت (2011): جمعیت (2011)
 • کل: ۱٬۴۸۵
 • تراکم: ۱٬۲۲۱٫۱/کیلومتر مربع (۳۱۶۳/مایل مربع)
 • Pop (2006–11): افزایش ۲۴٫۸%
 • Dwellings: ۴۳۸
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی −۵ (EST)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی −۴ (EDT)
یواشات (به انگلیسی: Uashat) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در استان کبک واقع شده‌است.
خصوصیات

یواشات ۱٫۲۰ کیلومترمربع مساحت و ۱٬۴۸۵ نفر جمعیت دارد.
مین‌روبی

مین‌روبی، یا مین زدائی، به روند پاک سازی یک منطقه از مین های خاکی یا مین های آبی گفته می‌شود. حال آن که، مین یابی، به عمل جستجو کردن مین گفته می‌شود. دو روش متمایز یافتن و زدودن مین عبارت اند از، روش نظامی و روش بشردوستانه.
مین یاب‌ها ابزار گوناگونی به کار می برند؛ از جمله، جانوران آموزش دیده ئی مانند سگ یا موش، به صورت سنتی در این روند به کار گرفته می شده‌اند. اما ابزار مدرن مین یابی بیشتر جنبه مکانیکی و ماشینی دارد. دیگر ابزار مدرن مین یابی، پستانداران دریائی و باکتری ها را نیز در بر می‌گیرد.
مراکز مین‌روبی > خاورمیانه

ایران: مرکز مین زدایی کشور
مراکز مین‌روبی > اروپا

دانمارک: گروه مین‌روب دانمارکی
آی‌ای‌آی سرچر

«فورپوست» به اینجا تغییرمسیر دارد. برای منطقه روستایی در روسیه، فورپوست (آستراخان) را ببینید.
| سِرچِر | سِرچِر |
| --- | --- |
آی‌ای‌آی سرچر در پایگاه هوایی تل نوف، اسرائیل: آی‌ای‌آی سرچر در پایگاه هوایی تل نوف، اسرائیل
کاربری: پهپاد شناسایی نظامی
کشور سازنده: اسرائیل
تولیدکننده: آی‌ای‌آی
معرفی‌شده در: • سرچر ۱ - ۱۹۹۲ • سرچر ۲ - ۱۹۹۸
آی‌ای‌آی سرچر (انگلیسی: IAI Searcher؛ که با نام عبری מרומית Meyromit به معنی «پرستودریایی تالابی» یا در اسرائیل با نام رسمی חוגלה Hugla به معنی کبک صخره نیز شناخته می‌شود)، یک هواپیمای بدون سرنشین است که در دههٔ ۱۹۸۰ در اسرائیل توسعه یافته است. این هواگرد، یک دهه پس از توسعه، جانشین هواپیماهای بدون سرنشین آی‌ام‌آی مستیف و آی‌ای‌آی اسکات شد که در آن زمان در خدمت ارتش اسرائیل بودند.
طراحی

هواگرد سرچر تقریباً شبیه به اسکات و پایونیر است، اما در واقع از اندازهٔ بزرگ‌تری بهره‌مند است و اندازهٔ آن تقریباً دو برابر هواگرد اسکات است. سرچر توان خود را از یک موتور پیستونی با قدرت ۳۵ کیلووات (۴۷ اسب بخار) می‌گیرد. طراحی جدید این هواگرد شامل اویونیکس و سامانه‌های حسگری به‌روزشده به‌همراه استقامت پروازی بیشتر و نیز افزونگی افزایش‌یافته به‌منظور بهبود قابلیت بقا می‌شود. علاوه بر اسرائیل، این سامانه به سنگاپور، ترکیه، تایلند، روسیه، هند، کره جنوبی و سری‌لانکا نیز صادر شده است در گذشته یا هم‌اکنون مورد استفادهٔ این کشورها بوده است.