stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
وزارت ورزش (عربستان سعودی)
کشتی حرفه ای > WWE

در ۵ مارس ۲۰۱۸، کشتی کج آمریکایی WWE و اداره کل ورزش عربستان یک قراردادپرداخت به ازای هر مشاهده و پخش زنده را بستند که طی آن، رویدادی به نام بزرگترین رویال رامبل را که در ۲۷ آوریل در شهر ورزشی پادشاه عبدالله در جده برگزار می‌شود، تبلیغ کردند.
بر اساس این رویداد، برای نخستین بار در تاریخ WWE یک مسابقه ۵۰ نفره رویال رامبل را به جای مسابقه ۳۰ نفره سنتی به نمایش گذاشت. براون استرومن که چهل و یکمین شرکت کننده وارد شده به زمین کشتی کج در این مسابقه بود، در نهایت با پرتاب بیگ کاس به بیرون از رینگ، در این مسابقه پیروز شد. استرومن با این پیروزی، جایزه بزرگترین دستاورد رویال رامبل و کمربند قهرمانی رویال رامبل را از رئیس اداره کل ورزش عربستان، ترکی بن عبدالمحسن آل عاشیق و رئیس WWE وینس مک ماهون دریافت کرد.
همکاری در این رویداد، سرآغاز یک مشارکت استراتژیک چند پلتفرمی ۱۰ ساله بین WWE و اداره ورزش عمومی عربستان سعودی بود که معمولاً از دو رویداد زنده پریمیوم در سال تشکیل می‌شد (به استثنای سال‌های ۲۰۲۰ و ۲۰۲۱، جایی که این کشور هر کدام یک PLE میزبانی کرد. این اتفاق به دلیل همه گیری COVID-19 در عربستان سعودی رخ داد ). پیش از این سبک همکاری، WWE قبلاً تورهای WWE Live را در این کشور انجام داده بود.
شرح

وزارت ورزش نماینده ورزش عربستان سعودی در سطح بین المللی است. این وزارتخانه افزون بر کمیته المپیک عربستان سعودی، سی فدراسیون ورزشی دیگر در سعودی را مدیریت و رهبری می کند. همچنین وظیفه ی تعریف تمام اهداف ورزشی، به صورت محلی با این وزارتخانه ست.  کار فعلی وزارت ورزش پنج حوزه را در بر می گیرد:
افزایش سطح مشارکت جامعه در ورزش و فعالیت بدنی
ایجاد یک صنعت رقابتی ورزشی
ارتقای کیفیت اماکن ورزشی محلی
بهبود پایداری مالی بخش ورزش
دستیابی به شفافیت بیشتر در عملکرد و فرهنگ نهادی آن
بیشتر اماکن ورزشی در عربستان سعودی تحت مالکیت و مدیریت وزارت ورزش عربستان هستند. ورزشگاه های تحت مدیریت وزارت ورزش عربستان، شامل بیست و چهار شهر ورزشی و ورزشگاه همچون ورزشگاه بین المللی ملک فهد و همچنین سالن های سرپوشیده و استخرهای شنا می باشد.  همچنین این وزارتخانه ۲۲ خوابگاه جوانان با امکانات ورزشی در سراسر عربستان و همچنین دو کمپ دائمی جوانان را نیز در طائف و حائل ساخته که مسئولیت اداره ی آنها نیز با همین وزارتخانه ست.
حکومت

رؤسای سابق اداره کل ورزش به شرح زیر هستند:
خالد بن فیصل آل سعود
فیصل بن فهد
سلطان بن فهد آل سعود
عبدالله بن مساعد بن عبدالعزیز آل سعود است. دکتر منصور بن عبدالله المنصور
محمد بن عبدالملک آل آشیخ
ترکی عبدالمحسن آل آشیخ
ملابداغ

| ملابداغ (رزن) | ملابداغ (رزن) |
| --- | --- |
روستا: روستا
مختصات: ۳۵°۳۷′۵۳″ شمالی ۴۸°۴۴′۲۰″ شرقی﻿ / ﻿۳۵٫۶۳۱۳۹°شمالی ۴۸٫۷۳۸۸۹°شرقی﻿ / 35.63139; 48.73889: مختصات: ۳۵°۳۷′۵۳″ شمالی ۴۸°۴۴′۲۰″ شرقی﻿ / ﻿۳۵٫۶۳۱۳۹°شمالی ۴۸٫۷۳۸۸۹°شرقی﻿ / 35.63139; 48.73889
کشور: ایران
استان: همدان
شهرستان: رزن
بخش: بخش سردرود
دهستان: سردرود علیا
جمعیت (1395): ۳۲۱۰ نفر
پیش‌شمارهٔ تلفن: ۰۸۱
ملابداغ، روستایی از توابع بخش سردرود شهرستان رزن است.
زبان مردم این روستا ترکی آذری هست و به این زبان تکلم می‌کننددر گذشته این روستا زیر نظر استان زنجان , شهرستان خدابنده بوده است,که به تقاضای ساکنین از استان زنجان جدا شده و به استان همدان پیوسته است.عمده ی فعالیت اهالی این روستا کشاورزی است و محصول اصلی روستا نیز خیار,سیب زمینی,انگور میباشد.
جمعیت

این روستا در دهستان سردرود علیا قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۹۵، جمعیت آن ۳۲۱۰ نفر (۹۰۱خانوار) بوده‌است.
کاروانسرای کنارگرد

| کاروانسرای کنارگرد | کاروانسرای کنارگرد |
| --- | --- |
نام: کاروانسرای کنارگرد
کشور: ایران
استان: استان تهران
شهرستان: شهرستان ری
بخش: بخش فشافویه
اطلاعات اثر: اطلاعات اثر
نوع بنا: کاروانسرا
سال‌های مرمت: ۱۳۸۱
کاربری: کاروانسرا
دیرینگی: صفوی
دورهٔ ساخت اثر: صفوی
بانی اثر: شاه عباس
اطلاعات ثبتی: اطلاعات ثبتی
شمارهٔ ثبت: ۱۳۴۲
تاریخ ثبت ملی: ۴/۱۱/۱۳۵۵
کاروانسرای کِنارگِرد در بخش فشافویه حسن آبادِ شهر ری کنار جاده واقع است. کاروانسرا دارای ساختاری متشکل از گل، گچ و آجر به صورت دو ایوانه ساخته شده و از نظر قدمت به عهد صفویان می‌رسد. کاروانسراها عموماً از چند قسمت تشکیل می‌شدند؛ در وسط میدان فضای بزرگی که برای باراندازی و خالی کردن بارهای بسته‌بندی شده اختصاص داشت و در کنار این باراندازها چندین شبستان حجره و طاق نما وجود داشت، که مرکز اتراق صاحبان کالاها، باربران و ساربانان بوده‌است.
این کاروانسرا از دو بخش تشکیل شده که بخش غربی قدمت چندانی ندارد و به نظر می‌رسد که در صدسال گذشته، به بنای اصلی الحاق شده باشد. بنا امروزه متروک است. بخش اصلی و قدیمی بنا، با مساحتی بیش از ۴۴۰۰ مترمربع، کاروانسرایی نسبتاً بزرگ به‌شمار می‌آید. در میانه اضلاع حیاط مستطیل شکل بنا، چهار ایوان و در طرفین آنها، ایوانچه‌هایی واقع است. اندک بودن تفاوت ایوان‌ها و ایوانچه‌ها، هم در ارتفاع و هم در دهانه، موجب شده که الگوی چهار ایوانی بنا نمودی نداشته باشد. هر یک از ایوانچه‌ها به حجره‌ای مرتبط است. اسطبل‌های طویلی پشت حجره‌ها و پیرامون کاروان سرا را فرا گرفته‌اند. ورود به این اسطبل‌ها هم از هشتی ممکن است و هم از پخ‌های چهار گوشه حیاط، طرح گوشه‌های شمال شرقی و جنوب شرقی کاملاً مشابه یکدیگر است و در آنها، علاوه بر راه اسطبل‌ها، فضایی برای اقامت چهارپایان و پلکان‌های بام تعبیه شده‌است. دو گوشه دیگر حیاط متفاوت است: در گوشه جنوب غربی، دو راه عمود برهم به اسطبل‌ها و انبارها می‌رسد؛ در گوشه شمال غربی، یکی از این راه‌ها به اسطبل و راه دیگر به فضایی منتهی می‌شود که احتمالاً محل اقامت چهارپایان بوده‌است. ایوان میانه ضلع غربی در انتها از دوسو گسترش و شکلی صلیبی یافته‌است. بازوهای طرفین این فضا به انبارهای پشت این جبهه راه دارد. ایوان میانه ضلع غربی نقش ارتباطی دارد و راه ورود به دیگر حیاط کاروانسرا است. بخش جدید یا حیاط دوم کاروانسرا را ایوانچه‌هایی در سه ضلع شمالی و جنوبی و غربی احاطه کرده‌است که تنها ایوانچه‌های ضلع غربی در پشت خود حجره دارند. اسطبل‌های این قسمت، که در پشت جبهه‌های شمالی و جنوبی واقع است، از اسطبلهای معمول کاروان سراها عریض تر است؛ و به همین علت، یک ردیف ستون در میانه دارد. به نظر می‌رسد افزودن این بخش به بنای اصلی کاروانسرا بیشتر برای افزایش اسطبل‌ها بوده باشد. راه ورود به این مجموعه از ضلع شرقی بخش قدیمی تر است. سردر، برخلاف اکثر کاروانسراهای دوره صفویان همسطح دیوار خارجی است. ردیف طاق نماهای این ضلع اهمیت جبهه ورودی را می‌نماید- نمای خارجی دیگر اضلاع ساده است. در گوشه شمال شرقی بیرون کاروان سرا، یک حمام و یک آب انبار برای استفاده کاروانیان احداث شده‌است.
علت نام‌گذاری این مکان (کنارگرد) روستایی به نام کنارگرد که در کنار آن واقع است.
نگارخانه

تابلوی معرفی بنا
رولاندو بندتی

| رولاندو بندتی | رولاندو بندتی |
| --- | --- |
ملیت: ایتالیایی
پیشه: تدوین‌گر
سال‌های فعالیت: ۱۹۴۱ تا ۱۹۵۴ (سینما)
رولاندو بندتی (ایتالیایی: Rolando Benedetti) تدوین‌گر اهل ایتالیا بود.
از فیلم‌هایی که وی در آن‌ها نقش داشته‌است، می‌توان به پشت پرده، ناپلئون، شیخ سفید، ولگردها، احساس مالکیت، زن اغواگر، غیرت روستایی و پوچینی اشاره نمود.
X (مانگا)

| X | X |
| --- | --- |
エックス (‏Ekkusu‏): エックス (‏Ekkusu‏)
ژانر: اکشن، درام، فراطبیعی
 مانگا:  مانگا
نویسنده: کلمپ
ناشر: کادوکاوا شوتن
دسته: شوجو
انتشار در: ماهنامه آسوکا
پخش اصلی: مه ۱۹۹۲ – مارس ۲۰۰۳
شمار کتاب‌ها: ۱۸ جلد
 فیلم سینمایی:  فیلم سینمایی
کارگردان: رینتارو
نویسنده: ناناسه اوکاوا آسامی واتانابه
آهنگ‌ساز: شیرو ساساکی
استودیو: مدهاوس
اکران: ۳ اوت ۱۹۹۶
مدت: ۱۰۰ دقیقه
 مجموعه تلویزیونی :  مجموعه تلویزیونی 
کارگردان: یوشیاکی کاواجیری
نویسنده: هیروکو توکیتا یوشیاکی کاواجیری
آهنگ‌ساز: نائوکی ساتو
استودیو: مدهاوس
شبکه: WOWOW
پخش اصلی: ۳ اکتبر ۲۰۰۱ – ۲۷ مارس ۲۰۰۲
قسمت‌ها: ۲۴
 درگاه انیمه و مانگا:  درگاه انیمه و مانگا
ٓX (به ژاپنی: エックス Ekkusu) که با عنوان X/۱۹۹۹ نیز شناخته می‌شود، یک مجموعه مانگا ژاپنی که توسط مانگاکاهای زن کلمپ خلق شده‌است. این سری توسط انتشارات کادوکاوا شوتن از مه ۱۹۹۲ در ماهنامه آسوکا به چاپ می‌رسید، تا اینکه سردبیر مجله از افزایش خشونت در داستان احساس نگرانی نمود و از مارس ۲۰۰۳ انتشار آن را متوقف کرد. از آن زمان به بعد مانگا «X» به بسیاری از زبان‌ها ترجمه شده است، همچنین بر اساس این مجموعه، یک فیلم انیمه‌ای در اوت ۱۹۹۶ و یک مجموعه تلویزیونی انیمه که از اکتبر ۲۰۰۱ تا مارس ۲۰۰۲ در شبکه WOWOW پخش شد، که هر دو اثر توسط استودیوی مدهاوس تهیه شده‌اند.
داستان

داستان در سال ۱۹۹۹ و آخرالزمان روایت می‌شود. اژدهایان آسمان و زمین به منظور نبرد نهایی در شهر توکیو گرد هم خواهند آمد. شخصیت اصلی داستان پسری جوان به نام کاموی شیرو، پس از ۶ سال غیبت به سرزمین مادری خودش یعنی توکیو بازگشته و در این میان سرنوشت زمین در دستان او قرار دارد که باید انتخاب از پیش تعیین شده‌ای انجام دهد: اژدهای زمین شود و با از بین بردن نسل انسان‌ها به حفظ زمین بپردازد یا اژدهای آسمان شود و از نابودی بشریت جلوگیری کند.
ال‌پی‌جی

سیلندر گاز مایع
مخزن ال‌پی‌جی که معمولاً در پالایشگاه‌ها استفاده می‌شود
گاز نفتی مایع‌شده یا ال‌پی‌جی LPG (به انگلیسی: Liquefied Petroleum Gas) به دو گاز هیدروکربنی بوتان و پروپان یا ترکیب آن‌ها گفته می‌شود که در حالت مایع نگه داشته می‌شوند. معمولاً مقادیر کمی از ترکیباتی چون پروپیلن و بوتیلن نیز در گاز مایع موجود است. گاز مایع بیشتر برای کاربردهای گرمایشی و به عنوان سوخت وسایل نقلیه استفاده می‌شود. همچنین در ساخت افشانه‌ها و به عنوان گاز خنک‌کننده در وسایل سرمازا همچون یخچال و فریزر نیز استفاده می‌شود.
ال‌پی‌جی در پالایشگاه محصول فرعی پالایش گاز طبیعی و پالایش نفت خام است. ارزش حرارتی گاز مایع ۴۶٫۱ مگاژول/کیلوگرم است که بالاتر از بنزین و نفت کوره است و در وزن مساوی انرژی بالاتری تولید می‌کند اما ارزش حرارتی آن در حجم مساوی کمتر است چون گاز است و تراکم کمتری دارد. هر لیتر گاز مایع ۵۰۰ تا ۵۸۰ گرم و هر لیتر بنزین ۷۱۰ تا ۷۷۰ گرم وزن دارد. این گاز در دمای ۲۱ درجه سلسیوس تحت فشار حداکثر ۸ کیلوگرم بر سانتیمتر مربع به مایع تبدیل می‌شود؛ و در زمان تولید فاقد رنگ و بو و حتی مزه است که برای ایمنی بیشتر به آن ترکیبات گوگرد دار به نام مرکاپتان (که شامل اتیل مرکاپتان و متیل مرکاپتان) اضافه می‌شود.
ال‌پی‌جی را نباید با ال‌ان‌جی (گاز طبیعی مایع‌شده) اشتباه گرفت. ال‌ان‌جی در واقع همان گاز طبیعی (عمدتاً متان و اتان) است که برای حمل‌ونقل راحت‌تر و مقرون به صرفه تر به صورت مایع درمی‌اید. سی‌ان‌جی نیز گاز طبیعی است که فشرده شده تا حجم کمتری را اشغال کند.
مصارف خانگی و صنایع کوچک

اکثر مردم به ال پی جی گاز مایع می‌گویند که در سیلندرهای قابل حمل ۵۰ کیلویی، ۱۱ کیلویی (سیلندر خانگی)، ۵ کیلویی (پیکنیکی بزرگ) و ۲ کیلویی (پیکنیکی متوسط) و ۱ کیلویی (پیکنیکی کوچک) در ایران به فروش می‌رسد. (قبل از این که شهرها لوله‌کشی گاز طبیعی شوند عمده مصرف خانه‌ها برای اجاق‌ها و در زمان بی برقی برای روشنایی، گاز مایع سیلندری بود که بعد از لوله‌کشی شبکه گاز طبیعی برای هر خانه، دیگر کمتر در خانه‌ها استفاده می‌شود)

در صنایع کوچک که مصرف‌کننده صنعتی نمی‌تواند هزینه نصب مخازن بزرگ گاز را تأمین نماید یا مکان نصب این مخازن را ندارد از سیلندرهای ۵۰ کیلویی که قابل حمل است استفاده کرده و آن را در خارج از ساختمان به لوله‌کشی گاز ساختمان وصل می‌کند.
مصارف صنعتی

برای مصارف صنعتی از ال پی جی (LPG) در مخازن بزرگتری که در محل تولیدی صنعتی نصب شده‌است استفاده می‌شود. این مخازن به وسیله ماشین‌های حمل گاز مایع (گاز کش) مستقیم از پالایشگاه یا شرکت‌های توزیع گاز مایع پُر می‌شوند.
مصارف صنعتی > ظرفیت‌های استاندارد مخازن گاز مایع صنعتی

مخازن بر اساس اندازه ظرفیت آبی آن (مقدار آبی که در آن جای می‌گیرد) به صورت استاندارد به ظرفیت‌های زیر تقسیم می‌شود.

۱۲۵ گالن، ۲۵۰ گالن، ۵۰۰ گالن، ۱۰۰۰ گالن، ۱۵۰۰ گالن، ۲۰۰۰ گالن، ۳۰۰۰ گالن، ۶۵۶۵ گالن، ۹۸۰۰ گالن، ۱۲۰۰۰ گالن، ۲۰۰۰۰ گالن، ۳۰۰۰۰ گالن

این مخازن بغیر از ۱۲۵ و ۲۵۰ گالن آن همگی به صورت استوانه‌ای بوده و همگی شامل بدنه مخزن و دو عدسی برای کلگی آن می‌باشد؛ و در مخازن ۶۵۶۵ گالن به بالا دریچه‌ای آدم رو (MANHOLE) برای آن در نظر گرفته شده‌است.
موارد استفاده ال پی جی

این گاز به دلیل این که به سادگی قابل حمل و نقل است در بسیاری از مکانهایی که استفاده از منابع دیگر سوخت امکان‌پذیر نیست استفاده می‌گردد.
خانه‌ها جهت اجاق گازها و وسایل گرمایشی
کارخانه‌ها جهت سوخت کوره‌ها و مشعل‌ها (و در بعضی از آنها جهت سوخت دوم)
آشپزخانه‌های صنعتی و تجاری
سیستم جرقه زن (IGNITION) توربین‌های گازی در نیروگاه‌های سیکل ترکیبی
سوخت دوم و جایگزین برای خودروها (دوگانه‌سوز)
مصرف ال پی جی در خودرو

امروزه در بسیاری از کشورهای پیشرفته دنیا از جمله ترکیه، کره جنوبی، روسیه، ایتالیا، لهستان، انگلیس و آمریکا از گاز مایع به عنوان سوخت خودرو استفاده می‌کنند که به آن اتوگاز گفته می‌شود.
برای مثال در ترکیه سالانه ۳/۳ میلیون تن اتوگاز در ۴/۵ میلیون خودرو و در کره جنوبی سالانه ۳/۱ میلیون تن اتوگاز در ۲/۱ میلیون خودرو مصرف میشود. این سوخت در اروپا به سوخت پاک معروف است. سالانه ۲۸ میلیون تن اتوگاز در دنیا مصرف می‌شود.
مصرف ال پی جی در ایران

عمده مصرف این سوخت در ایران در بخشهای خانگی و حمل و نقل (به عنوان سوخت دوم خودروهای دوگانه سوز) است.
البته مصرف این سوخت در ایران با مناقشاتی همراه بوده‌است. به دلیل صرفه اقتصادی نسبت به بنزین، مردم آن را در خودروها استفاده می‌کنند و این باعث کم آمدن در روستاها شده‌است و به همین دلیل مسئولین وزارت نفت، استانداری‌ها و برخی مسئولین سازمان استاندارد استانها برای کنترل مصرف در بخش خودرو، با مصاحبه‌های فراوانی عنوان کرده‌اند که گازمایع یک سوخت بسیار خطرناک، غیرایمن و با آلایندگی زیاد زیست‌محیطی است. این در حالی است که برخی از کارشناسان معتقدند اینطور نیست و دلایل آنها هم این است که این سوخت در بسیاری از کشورهای پیشرفته دنیا به ویژه در ترکیه، کره جنوبی، روسیه، ایتالیا، لهستان، انگلیس و آمریکا به عنوان سوخت جایگزین بنزین و دیزل استفاده می‌شود.
آیا ال پی جی یک سوخت خطرناک و غیرایمن است؟

بسیاری از مسئولان در ایران برای سوق دادن مردم به استفاده از گاز طبیعی فشرده (cng) طی وعده‌های دروغین این سوخت را سوختی غیر ایمن و خطرناک نام برده‌اند. در صورتی که با تبدیل مجاز و ایمن خودرو و استفاده از این سوخت، حتی از بنزین و گازوئیل هم ایمن تر است
سه عامل اصلی در ایمنی LPG نقش دارند:
۱- فشار مخزن ۲- محدودیت‌های انفجار و اشتعال پذیری ۳- دوگانه سوز کردن ایمن به صورت کارخانه‌ای یا در کارگاه‌های استاندارد
فشار مخزن نگه داری گاز مایع ۸ بار است که بسیار ناچیز است و باعث انفجار نمی‌شود.
حدود قابل اشتعال مخلوط LPG با هوا ۴/۲٪ تا ۶/۹٪ است. این بدان معنی است که وقتی غلظت LPG در هوا کمتر از حدود ۴/۲٪ یا بیش‌تر از ۶/۹٪ است، مخلوط آتش نمی‌گیرد.
در صورت تبدیل استاندارد خودرو به دوگانه LPG سوز، هیچ اتفاقی نخواهد افتاد.
وضعیت ال پی جی از منظر آلایندگی زیست‌محیطی

عمدتاً در فرآورده‌های پالایشگاهی گوگرد همراه مواد سنگین باقی می‌مانداند و چون گاز مایع جزو فرآوهایهای سبک خروجی از برج تقطیر پالایشهاها است، مقدار گوگرد موجود در آن بسیار کمتر از بنزین و دیزل است و البته این مقدار کم نیز در واحدهای جداگ‌ایای به نام واحدهای مراکس پالایشگاهی کاملاً قابل جداسازی است. پس در صورت استفاده از این سوخت به عنوان سوخت جایگزین در خودروها می‌توانیم بسیاری از مشکلات آلودگی کلانشهرها را نیز حل کنیم. شاید به همین دلیل است که LPG در اروپا به سوخت پاک معروف است. انگلیس به‌طور گسترده LPG را در ناوگان اتوبوس‌رانی خود استفاده کرده و آمریکا نیز اخیراً به جایگزین کردن سوخت اتوبوس مدارس از گازوئیل به LPG روی آورده‌است. میزان انتشار SO2 و CO حاصل از سوخت گاز مایع حدود ۴۰ تا ۶۰ درصد کمتر از بنزین است. ذرات آلاینده (PM) و تولید شده از سوختن گاز مایع نسبت به بنزین به ترت۵۲ ۵(پنجاه%و دو درصد) ۲۱ ۲(بیست و ی۱ درصد) ک% کاهش مییابد. مقدار تولید شده نیز نسبت به گازوی۲۱ ۲(بیست و یک درصد) ۱٪ کاهش می‌یابد.
اصول مدیریت شهری و جایگاه‌های مجاز و استاندارد

برای ایجاد جایگاه سوختگیری LPG برای خودروها، نیاز به جایگاه مجزا و محل جداگانه نیست. برای این کار میتوان از دیسپنسرهای مشترک بنزین وگازوییل استفاده کرد. در بسیاری از کشورها ال پی جی در همان جایگاههای بنزین و دیزل و به صورت مشترک عرضه میشود. این کار فقط نیاز به یک نازل مخصوص سوختگیری گاز مایع دارد.
برخی قطعات مورد نیاز برای تبدیل موتور تک سوز به دوگانه LPG سوز، عبارتند از: مخزن ذخیره گاز مایع، پمپ سوخت ال پی جی، سنسور فشار، سنسور تعیین سطح سوخت، شیرهای برقی یا سلنوئیدی، انژکتورهای ال پی جی و ….
تمام قطعات تبدیل خودروی تک سوز به دوگانه سوز LPG در داخل کشور موجود است و در صورت حمایت واحدهای تولیدی، قابلیت تولید انبوه آنها وجود دارد؛ بنابراین نیاز به واردات کیت‌های تبدیلی این سوختها از خارج از کشور نیست. پس تبدیل آن آسان و ارزان خواهد بود.
محمدباقر قالیباف در انتخابات ریاست‌جمهوری ایران (۱۳۹۲)

| 0 | 1 |
| --- | --- |
کارزار: انتخابات ریاست‌جمهوری ایران (۱۳۹۲)
نامزد: محمدباقر قالیباف
گرایش: اصولگرا
تشکل سیاسی: مستقل
تشکل‌های حامی: جمعیت پیشرفت و عدالت ایران اسلامی جامعه جغرافی‌دانان ایران
اعضای اصلی: حسین مظفر (رئیس ستاد)
شعار: ایران سربلند
گفتمان: تغییر، زندگی، مردم
وبگاه: www.ghalibaf.ir setademardomi.com (جبههٔ حامیان مردمی) havadarportal.ir (حامیان)
درصد رای قالیباف در انتخابات به تفکیک شهرستان و استان
محمدباقر قالیباف، زاده ۱۳۴۰ در طرقبه، مشهد است. وی دارای دکترای جغرافیای سیاسی است. پیش از این فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا و پس از آن فرمانده ناجا (۱۳۷۹–۱۳۸۴) بود. وی پس از  عدم موفقیت در انتخابات ریاست جمهوری ایران (۱۳۸۴) به سمت شهردار تهران انتخاب شد که تاسال ۱۳۹۶  این سمت را عهده‌دار بود. سوابق:
فرمانده لشکر پنج نصر خراسان (در ۲۲ سالگی)
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا
فرماندهی نیروی هوایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی
فرمانده نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران (۱۳۷۹–۱۳۸۴)
وی نیز یکی از افراد ائتلاف پیشرفت بود اما وی ائتلاف را از بین رفته نامید، همچنین وی از مخالفان سرسخت نامزدیِ هاشمی رفسنجانی برای انتخابات ریاست جمهوری است. همچنین
وی موردِ حمایت تعدادی از نمایندگان مجلس نیز می‌باشد. و انصرافش به نفع جلیلی را رد کردند وی میثاق‌نامه خود را در هنگام ثبت نام برای نامزدی انتخابات ریاست جمهوری منتشر کرد که در آن اعم برنامه‌هایش را تشریح کرده بود.
نشست‌ها و وعده‌ها

محمد باقر قالیباف در جمع بیش از دو هزار نفر از مردم بوشهر حضور یافت و به بیان دیدگاه‌های خود در حوزه مدیریت کشور پرداخت. قالیباف گفت:از شما خواهش می‌کنم گذشته بنده را مطالعه کنید چرا که تاکنون هرکجا توفیق خدمت داشتم به کمک ارواح طیبه شهدا و همت شما جوانان وعده‌ای ندادم که نتوانسته باشم به آن عمل کنم. امروز جمعیت حدود ۱۲ میلیونی در تهران حضور دارد. آن‌ها در طول هشت سال گذشته حرف‌ها و قول‌های مرا شنیده‌اند اما حتی در یک مورد نیز خلف وعده نکرده‌ام. وی تأکید کرد: روزی که توفیق خدمت در نیروی انتظامی را داشتم همه مردم اقدامات ما را دیدند. سعی کردیم به آنچه که وظیفه داریم انجام دهیم، هر چند که‌شان مردم ما بیش از اینهاست. امروز نیز با همان کارنامه به شما عرض می‌کنم که این ظرفیت را داریم تا بتوانیم ظرف دو سال آرامش و ثبات را در عرصه‌های مختلف مخصوصاً در عرصه‌های اقتصادی که امروز کمر مردم را شکسته و به خانواده‌ها فشار آورده برگردانیم.
محمد باقر قالیباف با انتقاد از وضع تحصیل گفت در جامعه امروزی ما متأسفانه ثروت اصالت پیدا کرده و آن‌هایی که توانمندی مالی ندارند، بسیاری از حقوق اجتماعی ابتدایی خود را از دست می‌دهند. متأسفانه نظام آموزشی نیز دچار چنین بحرانی شده و موقعیت‌های تحصیلی مناسب را تنها در اختیار آن‌هایی قرار می‌دهد که توان پرداخت این رقم‌های سنگین و گاه نجومی را دارد؛ و چه ظلمی از این بزرگ‌تر که به فردی بگویند حق درس خواندن نداری، چون بضاعت مالی نداری. نباید تردید داشته باشیم که باز کردن درهای دانشگاه برای دهک‌های پایینی جامعه که از استعداد و توانمندی علمی لازم برخوردارند، مقدمه‌ای خواهد شد برای تزریق یک روح تازه در مسیر علمی و حتی مدیریتی کشور. تاریخ نشان داده که بسیاری از مفاخر ایران از همین طبقات مستضعف جامعه بوده‌اند که درس خوانده و خودی نشان داده‌اند، اما حالا که درهای دانشگاه را به روی این افراد بسته‌ایم، اساس فرصت بروز استعدا را از آن‌ها گرفته‌ایم.
محمد باقر قالیباف در سفر کرمان گفت:گرفتاری ما از منابع و امکانات و نیروی انسانی نیست ما امروز گرفتار سوء تدبیر وسوء مدیریت هستیم و به جای اینکه دغدغه مسئولان دغدغه مردم باشد در پی حاشیه‌ها و ماجراجویی‌های خود هستند و باید مدیریت را به کسی بسپاریم که برنامه مدون و کارنامه موفقی داشته باشد. حرف‌های احساسی چه مشکلی از مشکلات مردم حل می‌کند، مشکل بیکاری، اعتیاد، فقر و ناامنی به وجود می‌آورد و به آن دامن می‌زند. قالیباف گفت: متأسفانه دو گروه هستند که مشکلاتی برای جامعه ایجاد می‌کنند و باید سعی کنیم که گرفتار این دور گروه نشویم، گروه اول عده‌ای هستند که فقط حرف می‌زنند و این موضوع به اختلافات دامن می‌زند و گروه دوم هم کسانی هستند که کار و تلاش می‌کنند اما این کار و تلاش مطابق با مبانی و تربیت اسلامی نیست.
محمدباقر قالیباف چهار روز پیش از انتخابات در جمع مردم اصفهان گفت:
در ۲۴ خرداد مهمترین نکته‌ای که باید مد نظر بگیریم این است که دیگر باید به چنین مدیریت‌های بی‌منطقی پایان دهیم.
رسانه‌های حامی

سایت‌ها: بیش از پنجاه سایت خبری از جمله پایگاه خبری تحلیلی فردا، پایگاه خبری شفاف، پایگاه خبری فرارو؛
روزنامه‌ها: همشهری، تهران امروز
حامیان

روحانیان: محمدرضا مهدوی کنی
هنرمندان: مصطفی کمال پورتراب، داود گنجه‌ای، شاهین فرهت، تقی ضرابی، حمیدرضا نوربخش، زیداله طلوعی، حسن ریاحی، مهرداد دلنوازی، آذر هاشمی،محمدعلی لقا، بهناز ذاکری، جمال الدین منبری، داریوش مهرجویی
شهرام ناظری، محمد سریر، هنگامه اخوان و هادی منتظری چندی پس از انتشار اخبار حمایت از قالیباف، این مسئله را تکذیب کردند.
ورزشکاران: علی پروین، علیرضا دبیر، حمید سوریان، خداداد عزیزی، امیررضا خادم، احسان لشکری، خدیجه آزادپور، علیرضا منصوریان، بهداد سلیمی، محمدرضا طالقانی، محمدرضا خلعتبری، حنیف عمران‌زاده، هادی نوروزی، عسگری محمدیان، حسین اجاقی، میرشاد ماجدی، پریسا فرشیدی، فرشاد پیوس، رضا شاهرودی، مهرداد اولادی، کمیل قاسمی، حسین عبدی، رضا یزدانی، علیرضا نصرآزادانی، علیرضا رضایی، ابراهیم جوادی، حسین ملاقاسمی، ندا زارع و محسن حاجیلو.
محمدباقر قالیباف در سفر انتخاباتی مشهد تاریخ ۱۹ خرداد ۱۳۹۲
سخنرانی محمدباقر قالیباف در تهران
مسمومیت با روی

Medical condition
| Zinc toxicity | Zinc toxicity |
| --- | --- |
Zinc: Zinc
تخصص: طب اورژانس 
طبقه‌بندی و منابع بیرونی: طبقه‌بندی و منابع بیرونی
[ویرایش در ویکی‌داده]: [ویرایش در ویکی‌داده]
مسمومیت با روی یک اختلال پزشکی است که شامل مصرف بیش از حد روی یا مواجهه سمی با روی است. چنین سطوح سمیتی در مصرف بیش از ۵۰ میلی‌گرم روی مشاهده شده‌است[منبع غیرمعتبر پزشکی] جذب بیش از حد روی می‌تواند جذب مس و آهن را سرکوب کند. یون روی آزاد موجود در محلول برای باکتری‌ها، گیاهان، بی مهرگان و حتی ماهیان مهره دار بسیار سمی است. روی یک فلز کمیاب ضروری با سمیت بسیار کم در انسان است.
علائم و نشانه‌ها

به دنبال مصرف خوراکی دوزهای بسیار بالای روی (که ۳۰۰ میلی‌گرم روی در روز – ۲۰ برابر RDA آمریکا - مصرف بیش از حد «کم» است)، تهوع، استفراغ، درد، گرفتگی عضلات و اسهال ممکن است رخ دهد. شواهدی مبنی بر کمبود مس القایی، تغییرات سطح لیپوپروتئین خون، افزایش سطح لیپوپروتئین کم‌چگالی و کاهش سطح HDL در مصرف طولانی مدت ۱۰۰ میلی‌گرم روی در روز وجود دارد همچنین وضعیتی به نام «تکان روی»، «لرز روی» یا تب دود فلز وجود دارد که می‌تواند با استنشاق اکسید روی تازه تشکیل شده در طول جوشکاری مواد گالوانیزه ایجاد شود.
سطوح بالای مصرف توسط انسان

روی برای درمان در دوز ۱۵۰ میلی‌گرم در روز برای ماه‌ها، یا در برخی موارد برای سال‌ها، و در یک مورد با دوز تا ۲۰۰۰ میلی‌گرم در روز روی برای ماه‌ها استفاده شده‌است. کاهش سطح مس و تغییرات خونی گزارش شده‌است. با این حال، این تغییرات به‌طور کامل با قطع مصرف روی از بین رفت.
روی به‌عنوان قرص‌های گلوکونات روی یا استات روی برای درمان سرماخوردگی استفاده می‌شود، و ایمنی استفاده در حدود ۱۰۰ میلی‌گرم در روز یک قابل قبول است؛ بنابراین، با توجه به اینکه دوزهای بیش از ۱۵۰ میلی‌گرم در روز برای ماه‌ها تا سال‌ها در بسیاری از موارد آسیب دائمی ایجاد نکرده‌است. انتظار نمی‌رود استفاده یک هفته ای حدود ۱۰۰ میلی‌گرم در روز روی به شکل قرص‌های پاستیل باعث مشکلات جدی یا غیرقابل برگشت سلامتی در بیشتر افراد شود.
بر خلاف آهن، حذف روی وابسته به غلظت است.
سمیت واکنش متقاطع

روی مکمل می‌تواند از جذب آهن جلوگیری کند و منجر به کمبود آهن شود. روی و آهن باید در ساعات مختلف روز مصرف شوند.
تشخیص

غلظت روی معمولاً با استفاده از روش‌های ابزاری مانند جذب اتمی، انتشار یا طیف‌سنجی جرمی تعیین می‌شود. فلورسانس اشعه ایکس؛ تکنیک‌های الکترو تحلیلی (به عنوان مثال، ولتامتری برهنه). یا آنالیز فعال سازی نوترون. طیف‌سنجی نشر اتمی پلاسمای جفت القایی (ICP-AES) برای تعیین روی در نمونه‌های خون و بافت (روش NIOSH 8005) و در ادرار (روش NIOSH 8310) استفاده می‌شود. حد تشخیص در خون و بافت، به ترتیب ۱ میکروگرم در ۱۰۰ گرم و ۰٫۲ میکروگرم بر گرم، است. آماده‌سازی نمونه شامل هضم اسید با استفاده از اسیدهای غلیظ است. تشخیص روی در نمونه‌های ادرار نیاز به استخراج فلزات با رزین پلی دیتیوکاربامات قبل از هضم و تجزیه و تحلیل دارد (NIOSH 1984). حد تشخیص در ادرار ۰٫۱میکروگرم/نمونه است.
درمان

درمان سمیت روی شامل پرهیز از مواجهه با روی است. با این حال، هیچ پادزهری در دسترس نیست.[نیازمند منبع]
پیمان برست-لیتوفسک

| 0 | 1 |
| --- | --- |
تاریخ امضا: ۳ مارس ۱۹۱۸
مکان امضا: برست-لیتوفسک، اوکراین
شرط اجرا: انعقاد
امضاکنندگان:  امپراتوری آلمان  امپراتوری اتریش-مجارستان  پادشاهی بلغارستان  امپراتوری عثمانی  جمهوری فدراتیو سوسیالیستی روسیه شوروی
پیمان برست-لیتوفسک پیمان صلحی در جریان جنگ جهانی اول بین قدرت‌های مرکز به رهبری امپراتوری آلمان و روسیه شوروی بود که پس از ماه‌ها مذاکره در روز ۳ مارس سال ۱۹۱۸ در شهر برست به انعقاد رسید. بر اساس این پیمان روسیه اراضی زیادی به مساحت حدود ۹۰۰ هزار کیلومتر مربع و با جمعیتی بالغ بر ۵۰ میلیون نفر، شامل منطقه بالتیک، اوکراین و فنلاند، را از دست داد و از جنگ خارج شد. با امضای این پیمان امپراتوری آلمان قادر می‌شد نیروهای خود را از جبهه شرقی به جبهه غربی منتقل نماید. به هر صورت مشکلات نواحی به تازگی به‌تصرف درآمده در روسیه این امکان را به صورت کامل برای آلمان فراهم نیاورد.