stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
فهرست برندگان مسابقه ۲۴ ساعته لمانز

تام کریستنسن ۹ بار برنده مسابقات ۲۴ ساعته لمانز شده است، بیش از هر راننده دیگری.
مسابقه ۲۴ ساعت لومان (به فرانسوی: 24 Heures du Mans) یک مسابقه استقامتی اتومبیلرانی ۲۴ ساعته است که توسط باشگاه اتومبیل‌رانی غرب (ACO) در لا سارت در نزدیکی به شهر لومان، مرکز بخش سارت، فرانسه برگزار می‌شود.

این مسابقه اولین بار به عنوان جایزه بزرگ استقامتی در سال ۱۹۲۳ برگزار شد، پس از آن که چارلز فاروکس روزنامه‌نگار خودرو به ژرژ دوراند، دبیرکل ACO و صنعتگر امیل کوکیل، موافقت کردند که مسابقه ای را برای خودروسازان برای آزمایش دوام و تجهیزات خودرو برگزار کنند. 

تمام سازندگان برنده این مسابقه ۲۴ ساعته که سه بار متوالی برنده این مسابقه باشند، جام قهرمانی را برای همیشه حفظ می‌کنند. از سال ۱۹۹۱، به ابتکار شخصی به نام برنارد واراین، یک قالب از پاها، دست‌ها و امضای راننده برنده قبل از مسابقه سال بعد گرفته می‌شود و در یک پلاک برنزی به شکل چرخ ماشین قرار می‌گیرد که در سنگفرش منطقه سنت نیکلاس در لومان قرار می‌گیرد.
آمار کلی برندگان > بر اساس راننده

راننده بریتانیایی درک بل (چپ)، راننده آلمانی فرانک بیلا (مرکز) و راننده ایتالیایی امانوئل پیرو (راست) هر کدام پنج برد در این مسابقه به دست آورده‌اند.
آمار کلی برندگان > بر اساس ملیت

| ملیت | بردها | رانندگان |
| --- | --- | --- |
|  بریتانیا | ۴۵ | ۳۴ |
|  فرانسه | ۴۲ | ۲۸ |
|  آلمان | ۳۱ | ۱۸ |
|  ایتالیا | ۲۱ | ۱۴ |
|  ایالات متحده آمریکا | ۱۹ | ۱۳ |
|  بلژیک | ۱۳ | ۵ |
|  دانمارک | ۱۱ | ۵ |
|  سوئیس | ۸ | ۳ |
|  ژاپن | ۷ | ۵ |
|  نیوزیلند | ۷ | ۴ |
 استرالیا: ۴
|  اتریش | ۴ | ۳ |
|  اسپانیا | ۴ | ۳ |
|  هلند | ۳ | ۲ |
 آرژانتین: ۲
 سوئد: ۲
|  فنلاند | ۲ | ۱ |
 کانادا: ۱
 مکزیک: ۱
 موناکو: ۱
آمار کلی برندگان > بر اساس سازندگان

| تیم | بردها | رانندگان |
| --- | --- | --- |
|  پورشه | ۱۹ | ۳۶ |
|  آئودی | ۱۳ | ۱۵ |
|  فراری | ۱۱ | ۲۰ |
|  جگوار | ۷ | ۱۴ |
|  بنتلی | ۶ | ۱۱ |
|  تویوتا | ۵ | ۸ |
|  آلفارومئو | ۴ | ۶ |
|  فورد | ۴ | ۸ |
 ماترا-سیمکا: ۳
|  پژو | ۳ | ۹ |
 لورن-دیتریش: ۲
|  بوگاتی | ۲ | ۳ |
|  استون مارتین | ۱ | ۲ |
|  بی‌ام‌و | ۱ | ۳ |
|  Chenard & Walcker | ۱ | ۲ |
|  Delahaye | ۱ | ۲ |
|  Lagonda | ۱ | ۲ |
|  مزدا | ۱ | ۳ |
|  مک‌لارن | ۱ | ۳ |
|  مرسدس-بنز | ۱ | ۲ |
|  میراژ | ۱ | ۲ |
|  رنو-اتومبیلز آلپاین | ۱ | ۲ |
|  Rondeau | ۱ | ۲ |
|  سائوبر موتوراسپورت | ۱ | ۳ |
|  Talbot-Lago | ۱ | ۲ |
تا تاریخ ۱۶ June ۲۰۲۴
آمار کلی برندگان > بر اساس تیم

| تیم | بردها | رانندگان |
| --- | --- | --- |
|  جوئست ریسینگ | ۱۵ | ۲۲ |
|  پورشه | ۱۲ | ۲۱ |
|  فراری | ۷ | ۹ |
|  جگوار | ۵ | ۱۲ |
|  بنتلی | ۵ | ۹ |
|  تویوتا گازو ریسینگ اروپا | ۵ | ۸ |
|  پژو اسپورت | ۳ | ۹ |
|  مارتینی ریسینگ | ۳ | ۵ |
 ماترا اسپورت: ۳
|  ای‌اف کورسا | ۲ | ۶ |
|  شلبی امریکن | ۲ | ۴ |
|  جان وایر | ۲ | ۴ |
|  Ecurie Ecosse | ۲ | ۳ |
|  Raymond Sommer | ۲ | ۳ |
|  لورن-دیتریش | ۲ | ۳ |
|  چمپین ریسینگ | ۱ | ۳ |
|  لانزانت لیمیتد | ۱ | ۳ |
|  نورت امریکن ریسینگ تیم | ۱ | ۳ |
|  بی‌ام‌و موتوراسپورت | ۱ | ۳ |
|  Team Goh | ۱ | ۳ |
|  سائوبر موتوراسپورت | ۱ | ۳ |
|  پورشه کرمر ریسینگ | ۱ | ۲ |
|  آلپین رنو | ۱ | ۲ |
|  Chenard & Walcker SA | ۱ | ۲ |
|  دایملر-بنز | ۱ | ۲ |
|  David Brown Racing Dept. | ۱ | ۲ |
|  Duff & Aldington | ۱ | ۲ |
|  Earl Howe | ۱ | ۲ |
|  Eugène Chaboud et Jean Trémoulet | ۱ | ۲ |
|  Fox & Nichol | ۱ | ۲ |
|  Gulf Research Racing Co. | ۱ | ۲ |
|  Jean Rondeau | ۱ | ۲ |
|  Jean-Pierre Wimille | ۱ | ۲ |
|  Lord Selsdon | ۱ | ۲ |
|  Louis Rosier | ۱ | ۲ |
|  Luigi Chinetti/Philippe Étancelin | ۱ | ۲ |
|  Mazdaspeed Co. Ltd | ۱ | ۲ |
|  Peter Walker | ۱ | ۲ |
|  Porsche KG Salzburg | ۱ | ۲ |
|  Roger Labric | ۱ | ۲ |
کتاب‌شناسی

فرانسوا, هورل (2002). آلپین در لمانز: 1963–1995. Translated by والدرون, دیوید. نیمز، گارد: نسخه‌های پالمیر. ISBN 978-2-914920-00-1 – via کتابخانه باز.
فرانسوا, هورل (2004). تیتر به فرانسوی Matra au Mans [ماترا در لمانز] (به فرانسوی). نیمز، گارد: نسخه‌های پالمیر. ISBN 978-2-914920-31-5 – via کتابخانه باز.
برایان, لانک (2008). خودروهای مسابقه‌ای پورشه – 1976 to 2005. پاوندبری، دورچستر، دورست: انتشارات Veloce. ISBN 978-1-904788-45-4.
کوئن, ورجیر (2009). لمانز: نسخه مصور [Le Mans: illustrated edition] (به هلندی). آمستردام، هلند: آمستل‌اسپورت. ISBN 978-90-482-0026-9 – via کتابخانه باز.
ایان, واگستاف (2011). آئودی آر۸. پاوندبری، دورچستر، دورست: انتشارات Veloce. ISBN 978-1-84584-327-4 – via کتابخانه باز.
فیلیپ, اوکین (2012). "تاریخچه «تاج سه گانه» مسابقات اتومبیل رانی: ایندیاناپولیس ۵۰۰، لمانز ۲۴ ساعته و جایزه بزرگ موناکو".  In Hassan, David (ed.). تاریخچه ورزش موتوری: تحلیل مطالعه موردی. ابینگدن، آکسفوردشر، آکسفوردشایر: Routledge. ISBN 978-0-415-67788-2 – via Open Library.
جکی ایکس نفر دوم بیشترین برد در این مسابقه با شش برد
پورشه ۱۹ بار به عنوان سازنده در این مسابقه پیروز شده است، تصویر پورشه ۹۱۷کا
آئودی دیگر سازنده آلمانی نیز با ۱۳ پیروزی در رده دوم قرار دارد (تصویر آئودی آر۱۰)
اتحادیه فوتبال اردن

| کنفدراسیون فوتبال آسیا | کنفدراسیون فوتبال آسیا |
| --- | --- |
تاسیس شده: ۱۹۴۹
عضویت در فیفا: ۱۹۵۸
ریاست: علی بن حسین هاشمی
اتحادیه فوتبال اردن نهاد اداره‌کنندهٔ فوتبال در اردن است. این نهاد در سال ۱۹۴۹ پایه‌گذاری شده و اکنون عضو کنفدراسیون فوتبال آسیا است. در حال حاضر ریاست این نهاد بر عهدهٔ علی بن حسین هاشمی می‌باشد.
ایرانیت

سقف با پوشش ایرانیت
ایرانیت نوعی صفحهٔ موج‌دار است که برای پوشش سقف یا ایجاد پوشش و دیوار به کار می‌رود. جنس آن ممکن است فایبرگلاس یا پنکوسیم(پنبهٔ کوهی - سیمان)باشد. آن را در ایران، ایرانیت می‌نامند.
اولین شواهد مصرف پنبهٔ کوهی صنعتی در ایران به قبل از جنگ جهانی دوم بازمی‌گردد که آلمانی‌ها از این ماده در ساختمان ایستگاه‌های راه‌آهن استفاده کردند. تولید محصولات آزبست سیمان در ایران به سال ۱۳۳۷ بازمی‌گردد که کارخانه‌ای در تهران آغاز به کار کرد و مهم‌ترین محصول آن ورقه‌های موج‌دار آزبست سیمان بود. این کارخانه که «ایرانیت» (Iranite) نام داشت از این نام برای محصول خود استفاده کرد و ورقه‌های آزبست موج‌دار از آن پس در ایران، ایرانیت نام گرفت این نام‌گذاری تا آن‌جا پیش رفت که پس از آن تمامی اشکال ورقه‌های موج‌دار حتی نوع پلاستیکی آن به همین نام شناخته می‌شوند.
ساخت

برای ساختن پنکوسیم، یک واحد سیمان پرتلند و ۳ تا ۷ واحد پنبهٔ کوهی (آزبست، سیلیکات آبدار منیزیم) را در هم می‌کنند و در آن آب زیاد می‌ریزند (تا ده برابر بتن سیمانی) تا دوغاب تندروان گردد. دوغاب تندروان را آبکش می‌کنند تا کندروان شود. آن را از روی نمد گذرانند و آب زیادی آن را از زیر نمد می‌کند، تا خمیر شود؛ خمیر را مانند مقواسازی، از درون ماشین می‌گذرانند تا به شکل ورق درآید. آن را به اندازهٔ خواسته شده می‌برند و لای دو صفحهٔ فولادی می‌رانند و به آن ۴۰ نیوتن بر میلیمتر مربع فشار می‌آورد تا ماندهٔ آب در آن بیرون رود. پنکوسیم ساخته شده را در هوای پر از بخار می‌گذراند تا سخت شود.
آزبست و سرطان

مقالهٔ اصلی: پنبه نسوز
در طول قرن بیستم، به مرور خطرات استفاده از آزبست در صنعت روشن شده. تا کنون در بیش از پنجاه کشور دنیا استفاده از این ماده ممنوع شده‌است. آزبست سرطان‌زا بوده و نظر جامعهٔ علمی به عدم استفاده از آن است. به علت ترس از خطرات احتمالی استنشاق ذرات بسیار ریز آزبست، در بسیاری از کشورها، خانه‌ها و ساختمان‌های قدیمی را از این ماده پاکسازی می‌کنند.
کاربرد

پنکوسیم را در خود رنگ (خاکستری روشن) رنگین می‌سازند. آن را به شکل ورق تخت و موج‌دار و کلدگی آن‌ها، لوله گرد و چهارگوش بی سوراخ و سوراخ‌دار و نیم لوله آن‌ها، زانویی، سه راهی و جراینها درمی‌آورد. روی ورق پنکوسیم تخت، برگ نازک چوب می‌چسبانند و برای آرایش دیوارهای درونی مصرف می‌کنند.
برای ساختن لوله پنکوسیم، نوار خمیری آن را دور لوله فولادی، چندبار می‌پیچند تا شکل بگیرد، سپس آن را بیرون می‌کشند و سخت می‌کنند. جنس پنکوسیم، بستگی به جنس پنبه کوهی و سیمان پرتلندی دارد که در ساخت آن مصرف شده‌است. پنبه کوهی به کار رفته در آن باید بلند و خیلی نازک باشد چرا که پنبه کوهی، استخوانبندی پنکوسیم است. در ساخت پنکوسیم، پنبه کوهی کریزوتیل که تارهایش بلند است مصرف می‌کنند. پنبه کوهی با تارهای کوتاه، در ساخت پنکوسیم کاربردی ندارد. پنبه کوهی در گرمای زیاد تجزیه نمی‌شود و پایدار است در ضمن اسیدها نیز در آن اثر نمی‌کنند. پنبه کوهی را حلاجی کرده با آن نخ می‌ریسند؛ و با نخ آن پارچه نسوز می‌بافند.
پنکوسیم فلزی است. آب در آن نشست نمی‌کند و نم نیز پس نمی‌دهد. در برابر گرمای زیاد پایدار است و گرماگذرانی آن کم و برابر ۱/۳ گرماگذارانی بتن سیمانی می‌باشد. برق گذرانی آن خیلی کم است و آن را برای برق بندی مصرف می‌کنند.
در جایی که گرد سیلیس ارزان باشد، می‌شود در ساختمان پنکوسیم، به جای سیمان پرتلند خالص، مخلوط ۷۵٪ وزنی گرد سیلیس + ۲۵٪ وزنی سیمان پرتلند مصرف کرد. چنین پنکوسیمی را در بخار خانهٔ (اتوکلاو) با بخار ۱۸۰ درجه می‌گذارند، تا عمل آید.
برای رنگی کردن پنکوسیم آن را پس از ساخت در محلولهای رنگی ویژه فرو می‌برند.
ورق پنکوسیم تخت و موجدار برای پوشش بام‌های شیب دار، روی خرپا مصرف می‌شود. لوله‌های پنکوسیم برای ناودان و روان کردن آب در آن‌ها مصرف می‌شود.
هاچک نزدیک به ۸۰ سال پیش پنکوسیم را اختراع کرد. از آن زمان تاکنون پیوسته مصرف آن بیشتر شده‌است.
این افزایش در کشورهای در حال توسعه به چشم می‌خورد. کشورهای صنعتی و پیشرفته استفاده از این محصول را به دلیل سرطان زا بودن پنبه نسوز، به‌طور کامل ممنوع کرده و حتی محصولاتی که قبلاً استفاده گردیده را جمع‌آوری و جایگزین می‌کنند.
در بیست سال گذشته کانهای تازه پنبهٔ کوهی در نهبندان و پیرامون بیرجند در جنوب خراسان پیدا شده‌است که می‌توان از آن‌ها برای ساختن پنکوسیم بهره برد.
اتحادیه عکاسان و فیلمبرداران تهران

| 0 | 1 |
| --- | --- |
مکان: تهران، خیابان آزادی، خیابان اسکندری شمالی، خیابان شهید طوسی، پلاک ۱۰۴
رئیس: زعفر یاوری
هیئت مدیره: محمدرضا محمدی (نایب‌رئیس اول)، مرجان محمدی (نایب‌رئیس دوم)، رحمت‌الله قادری اصل (دبیر)، مسعود مایانباری (خزانه‌دار)، پرهیز ارشدی (عضو)، محمد خاتم‌ساز (عضو)، محسن کلاته (بازرس)
اتحادیه عکاسان و فیلمبرداران تهران یکی از نهادهای صنفی در شهر تهران است که هدفش تنظیم فعالیت واحدهای عکاسی و فیلمبرداری در این شهر و نظارت بر آنها است. این نهاد از اوایل دههٔ ۱۳۳۰ در تهران فعالیتش را شروع کرده‌است.
پیشینه

پس از آغاز دوره پهلوی و گسترش عکاسی و افتتاح عکاسخانه‌ها در تهران و سایر شهرستان‌های ایران، ضرورت ایجاد یک اتحادیه برای حفظ منافع صنفی و ارتباط بین عکاسان و نیز رشد هنر عکاسی و رابطه با عکاسان شهرستان‌ها و خارج از کشور احساس می‌شد.
از حوالی سال ۱۳۲۸، جلساتی با حضور عکاسان معروف تهران تشکیل می‌شد. در اولین دورهٔ مجمع عمومی که در یکی از سالن‌های سازمان مرکزی شهرداری تهران برگزار شد، اعضای هیئت مدیره به این صورت انتخاب شدند: محمد جعفر خادم، ساکو، ماشاءالله خان، ظریفیان، صوراسرافیل، مصطفی افتخار، عباس شاهین، هراند شالچیان و انوشفر.
اتحادیه یا سندیکای عکاسان، طبق مادهٔ دوازده قانون کار، مصوب ۱۷ خرداد ۱۳۲۸ و آیین‌نامهٔ مربوطه در تاریخ ۱۳۳۱ در ادارهٔ مرکزی امور اتحادیه‌ها و اصناف وزارت کار به ثبت رسید. این اتحادیه در سال ۱۳۳۲، نامش به «اتحادیهٔ صنف عکاسان و فیلم‌برداران و آماتورهای عکاسی تهران و حومه» تغییر کرد.
در سال ۱۳۳۵ آیین‌نامهٔ جدیدی تصویب شد و در سال ۱۳۴۴ هم شرایط عضویت تغییر کرد. در سال ۱۳۵۲ هم تعاونی اتحادیهٔ عکاسان و فتوآماتورهای تهران و حومه با هدف تهیهٔ کالاهای مورد نیاز عکاسان تأسیس شد.
ایرج افشار سیستانی

با ایرج افشار اشتباه نشود.
| ایرج افشار سیستانی | ایرج افشار سیستانی |
| --- | --- |
نام اصلی: ایرج افشار سیستانی
زاده: ۲ آبان ۱۳۱۹ سیستان و بلوچستان
پیشه: محقق، ایران‌شناس، کتاب‌شناس و نسخه‌پژوه
ملیت:  ایران
ایرج افشار سیستانی در ۲ آبان ۱۳۱۹ در روستای کوشه علیای زابل به دنیا آمد. او تحصیلات ابتدایی را از دبستان امیر معزی زاهدان و دوره متوسطه را در دبیرستان ۱۵ بهمن در همان شهر گذراند یک سال نیز در کرمان به تحصیل ادامه داده سپس به تهران رفت و تحصیلات دانشگاهی را تا مقطع دکتری پی گرفت و پس از آن مسئولیت‌های گوناگونی را عهده‌دار شد و پس از بازنشستگی در سال ۱۳۶۱ به تحقیق و تألیف دربارهٔ جغرافیای تاریخی ایران پرداخت. او که در ششمین جایزه کتاب سال جمهوری اسلامی ایران به عنوان برگزیده معرفی شد، دارای ۵۴ عنوان کتاب در ۱۶۰ جلد است و از جمله آنها می‌توان به ایلام و تمدن دیرینه آن، بزرگان سیستان، بلوچستان و تمدن دیرینه آن، پزشکی سنتی مردم ایران و پژوهش در نام شهرهای ایران اشاره کرد. ایرج افشار سیستانی ایران‌شناس و نویسنده بیش از پنجاه کتاب در زمینه‌های گوناگون مردم‌شناسی، زبان‌شناسی و جغرافیای تاریخی ایران می‌باشد کتاب مقدمه‌ای بر شناخت ایل‌ها، چادرنشینان و طوایف عشایری ایران ایرج افشار سیستانی، در دوره ششم کتاب سال ایران به عنوان کتاب سال برگزیده شد. همچنین بنیاد نیمروز سیستانی‌ها در طرح سپاس خود که به تجلیل از چهره‌های فرهنگی اجتماعی و مفاخر سیستانی می‌پردازد به این نویسنده شهیر پرداخته‌است همچنین بخش مهمی از مطالعات و نوشتارهای وی اختصاص به زادگاهش یعنی سیستان و بلوچستان دارد.
فعالیتها

از دیگر افتخارات افشار سیستانی می‌توان به برترین نویسنده و پژوهشگر صنعت گردشگری ایران در سال ۱۳۸۴، دریافت نشان ادبی تاجیکستان در سال ۱۳۸۷ و چهره ماندگار از سوی شهرداری تهران و کمیسیون ملی یونسکو در ایران در سال جاری اشاره کرد همچنین مراسم تکریمی توسط بنیاد نخبگان استان سیستان و بلوچستان در سال ۱۳۹۶ با حضور چهره‌های علمی و فرهنگی کشور، شاگردان ایشان و استعدادهای برتر برگزار شد. ایرج افشار سیستانی زحمات ۴۵ ساله تحقیقی و پژوهشی خود را در قالب ۱۴ هزار جلد کتاب، مجله، فصلنامه، عکس، لوح، دست نوشته‌ها و هدایای دریافتی داخلی و خارجی را در مرکز اسناد و کتابخانه ملی سیستان و بلوچستان وقف کرده‌است. براساس این گزارش، این کتابخانه ۱۰۰ درصد تخصصی دربارهٔ ایران‌شناسی است و کتابهای معتبری در زمینه تاریخ مناطق مختلف کشور در آن موجود و به زیبایی تحقیق و تفکیک شده‌است. ارزش بالای معنوی و مادی کتابخانه استاد ایرج افشار سیستانی، سبب شد تا کارشناسان اسناد ملی پس از بازدید از این کتابخانه به سبب ارزشمندی و نفیس بودن کتاب‌ها، نتوانند برای آن قیمت مادی تعیین کنند. برخی کتاب‌های مرجع موجود در این کتابخانه حتی در کتابخانه ملی ایران وجود ندارد. گفتنی است، این محقق و پژوهشگر نامی ایران علاوه بر وقف کتابخانه کم‌نظیر، گران‌قدر خود، تمام حقوق مادی و معنوی تالیفات خود را نیز وقف کرده‌است. چاپ ۱۳۶ جلد کتاب گوشه ای از فعالیت‌های فرهنگی، تحقیقی و پژوهشی استاد ایرج افشار سیستانی است.
کتاب‌شناسی

کتاب ب‍زرگ‍ان س‍ی‍س‍ت‍ان ایرج افشار سیستانی، انتشارات انتشارات م‍رغ آم‍ی‍ن، چاپ اول ۱۳۶۷
کتاب پ‍زش‍ک‍ی س‍ن‍ت‍ی س‍ی‍س‍ت‍ان ایرج افشار سیستانی، انتشارات دان‍ش‍گ‍اه زاب‍ل، چاپ ۱۳۸۲
کتاب پژوهش در جغرافیای تاریخی و شهرنشینی کوه خواجه ایرج افشار سیستانی، انتشارات اداره کل میراث فرهنگی و گردشگری استان سیستان و بلوچستان، چاپ ۱۳۸۴
کتاب پ‍ژوه‍ش در ن‍ام ش‍ه‍ره‍ای ای‍ران ایرج افشار سیستانی، انتشارات انتشارات روزن‍ه، چاپ ۱۳۷۸
کتاب ج‍زی‍ره ک‍ی‍ش م‍رواری‍د خ‍ل‍ی‍ج فارس ایرج افشار سیستانی، انتشارات انتشارات ه‍ی‍رم‍ن‍د، چاپ ۱۳۷۷
کتاب ج‍زی‍ره ک‍ی‍ش و دری‍ای پ‍ارس ایرج افشار سیستانی، انتشارات ج‍ه‍ان م‍ع‍اص‍ر، چاپ ۱۳۷۰
کتاب ج‍غ‍راف‍ی‍ای ت‍اری‍خ‍ی دری‍ای پ‍ارس ایرج افشار سیستانی، انتشارات پ‍ژوه‍ش‍گ‍اه ف‍ره‍ن‍گ و ه‍ن‍ر اس‍لام‍ی، چاپ ۱۳۷۶
کتاب جزیره‌ی بوموسا و جزایر تنب بزرگ و کوچک: جایگاه طبیعی، جغرافیایی، تاریخی، سیاسی، اجتماعی و اقتصادی ایرج افشار سیستانی، انتشارات وزارت امور خارجه ، اداره نشر، تجدید چاپ ۱۳۹۵
کتاب ج‍غ‍راف‍ی‍ای ت‍اری‍خ‍ی ت‍اج‍ی‍ک‍س‍ت‍ان ایرج افشار سیستانی، انتشارات ان‍ت‍ش‍ارات ب‍ی‍ن‌ال‍م‍ل‍ل‍ی ال‍ه‍دی، چاپ ۱۳۸۳
کتاب ج‍غ‍راف‍ی‍ای ت‍اری‍خ‍ی ق‍طر ایرج افشار سیستانی، انتشارات ان‍ت‍ش‍ارات ب‍ی‍ن‌ال‍م‍ل‍ل‍ی ال‍ه‍دی، چاپ ۱۳۸۳
کتاب چ‍اب‍ه‍ار و دری‍ای پ‍ارس ش‍ام‍ل اوض‍اع طب‍ی‍ع‍ی، ج‍غ‍راف‍ی‍ای‍ی ... و م‍ق‍دم‍ه‌ای ب‍ر ش‍ن‍اخ‍ت دری‍ای پ‍ارس ایرج افشار سیستانی، انتشارات انتشارات ص‍دی‍ق‍ی، چاپ اول ۱۳۷۲
کتاب خاندان علم و سیاست‌های استعماری در خاور ایران ایرج افشار سیستانی، انتشارات انتشارات تفتان، چاپ ۱۳۸۱
کتاب خ‍ل‍ی‍ج ف‍ارس و ک‍ش‍وره‍ای ج‍ن‍وب‍ی آن ایرج افشار سیستانی، انتشارات م‍رک‍ز ن‍ش‍ر و ت‍ح‍ق‍ی‍ق‍ات ق‍ل‍م آش‍ن‍ا، چاپ ۱۳۸۱
کتاب بلوچستان و تمدن دیرینه آن ایرج افشار سیستانی، انتشارات سازمان چاپ و انتشارات وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی، چاپ ۱۳۷۱
کتاب خوزستان و تمدن دیرینه آن ایرج افشار سیستانی، انتشارات سازمان چاپ و انتشارات، چاپ ۱۳۷۳
کتاب دان‍ش پ‍ی‍ش‍ی‍ن‍ی‍ان ایرج افشار سیستانی، سال= ۱۳۸۱
کتاب دریای مازندران ایرج افشار سیستانی،انتشارات، سال= ۱۳۵۹
کتاب س‍ی‍س‍ت‍ان ن‍ام‍ه ایرج افشار سیستانی، سال= ۱۳۶۹
کتاب سیستان و بلوچستان نامه ایرج افشار سیستانی، ناشر =انتشارات روزنه، سال= ۱۳۹۰
پزشکی سنتی مردم ایران
کولی‌ها
آث‍ار ب‍اس‍ت‍ان‍ی و ت‍اری‍خ‍ی خ‍وزس‍ت‍ان
مقالات

خلیج فارس؛ گذرگاه تمدن (جستجوی معادل‌های خلیج فارس در زبان‌های دنیا),مجله: «یاد» تابستان ۱۳۸۵ - شماره ۸۰ (۱۰ صفحه - از ۴۹ تا ۵۸)
راس اولبریکت

| راس اولبریکت | راس اولبریکت |
| --- | --- |
نام هنگام تولد: Ross William Ulbricht
زادهٔ: ۲۷ مارس ۱۹۸۴ ‏(۴۰ سال) آستین، تگزاس، ایالات متحده آمریکا
دیگر نام‌ها: Silk Road Admin, SR Admin, Dread Pirate Roberts, DPR, Frosty, Altoid
شهروندی: ایالات متحده آمریکا
تحصیلات: لیسانس فیزیک از دانشگاه دانشگاه تگزاس در دالاس(۲۰۰۶)
محل تحصیل: دانشگاه تگزاس در دالاس دانشگاه ایالتی پنسیلوانیا
پیشه: گرداننده فروشگاه دارک نت
سال‌های فعالیت: فوریه ۲۰۱۱ - اکتبر ۲۰۱۳
شناخته‌شده برای: سازنده سایت سیلک رود
محکومیت(ها): پولشویی هک کامپیوتری اقدام برای جابه جایی مواد مخدر(۶ فوریه سال ۲۰۱۵)
مجازات جنایی: دو حبس ابد + ۴۰ سال زندان بدون امکان آزادی مشروط (۲۹ مه ۲۰۱۵)
تاریخ دستگیری: ۱ اکتبر، ۲۰۱۳
زندانی‌شده در: زندان ایالات متحده در شهر توسان
 :  
وبگاه: freeross.org
راس ویلیام اولبریکت (انگلیسی: Ross William Ulbricht؛ زادهٔ ۲۷ مارس ۱۹۸۴) بنیان‌گذار و یکی از مدیران سایت خرید و فروش مواد مخدر در دارک وب به نام سیلک رود بود که در اکتبر ۲۰۱۳ تحت عملیاتی مشترک از سوی اف‌بی‌آی، اداره مبارزه با مواد مخدر، وزارت دادگستری و احتمالاً آژانس امنیت ملی دستگیر و به حبس ابد محکوم شد. او در سیلک رود تحت نام مستعار «Dread Pirate Roberts"به عنوان «DPR» و قبل از آن با عنوان «ادمین» فعال بود. پس از دستگیری به پول‌شویی، هک کامپیوتری و توطئه برای جعل اسناد و تجارت مواد مخدر محکوم و به ندامتگاه توسان ایالات متحده واقع در ایالت آریزونا برای سپری کردن حبس ابد منتقل شد. دونالد ترامپ از طریق فرمان اجرایی ریاست جمهوری در تاریخ ۲۱ ژانویه ۲۰۲۵ وی را عفو کرد.
حکم وی در سال ۲۰۱۷ توسط دادگاه استیناف حوزه دوم ایالات متحده آمریکا در حالی تأیید شد که وکیل وی به آن به‌طور رسمی اعتراض کرده بود زیرا دو مأمور اف‌بی‌آی به صورت غیرقانونی لپ‌تاپ اولبریکت را پیش از دستگیری هک کرده‌بودند و تمام اطلاعات آن را دزدیده و از آن در دادگاه استفاده کردند. چگونگی پیدا کردن موقعیت و هویت وی و همچنین نقش احتمالی آژانس امنیت ملی در پیدا کردن وی نیز یکی از دلایل اختلاف در دادگاه بود.
نوجوانی و تحصیلات

اولبریکت متولد شهر آستین تگزاس، مقاطع تحصیلی را در مراکز آموزشی مختلف در نزدیکی شهر آستین تحصیل کرد و در سال ۲۰۰۲ به عنوان دانش آموز پیش‌آهنگ از دبیرستان Westlake High School فارغ‌التحصیل شد. پس از آن وی در دانشگاه تگزاس (University of Texas at Dallas) بورس کامل تحصیلی دریافت کرد و در سال ۲۰۰۶ با مدرک لیسانس فیزیک فارغ‌التحصیل شد.
اولبریکت با بورس تحصیلی کامل در دانشگاه دالاس، تگزاس تحصیل کرد، و در سال ۲۰۰۶ با مدرک لیسانس فیزیک فارغ‌التحصیل شد. وی سپس در دانشگاه ایالتی پنسیلوانیا تحصیل کرد و در آنجا در مقطع کارشناسی ارشد در علوم و مهندسی مواد تحصیل کرد و به مطالعه بلورنگاری پرداخت. در زمان فارغ‌التحصیلی اولبریخت، او به تئوری اقتصادی لیبرترینیسم علاقه‌مند شد. او به فلسفه سیاسی لودویگ فون میزس پایبند بود، از ران پل حمایت کرد و برای بحث دربارهٔ دیدگاه‌های اقتصادی خود در بحث‌های دانشگاه شرکت کرد. اولبریخت در سال ۲۰۰۹ از دانشگاه ایالت پن فارغ‌التحصیل شد و به آستین بازگشت. او تجارت را امتحان کرد و یک شرکت بازی‌های ویدیویی تأسیس کرد. هر دو سرمایه‌گذاری ناموفق بود. وی سرانجام برای کمک به ساخت یک فروشنده آنلاین کتاب دست دوم، به نام Good Wagon Books، با دوست خود دانی پالمرتی همکاری کرد.
خواندن بیشتر

اندی گرینبرگ. «با درد پایرت رابرت آشنا شوید، مردی که در پشت وب سایت بازار سیاه داروی جاده ابریشم قرار داشت». فوربز. ۱۴ آگوست، ۲۰۱۳.
اندی گرینبرگ. «مصاحبه ای با ارباب مجازی دارو: درد پایرت رابرت از جاده ابریشم (سؤال و جواب)». فوربز. ۱۴ آگوست ۲۰۱۳.
پاتریک هاول اونیل. «راز ناپدید شدن اتهامات قتل جاده ابریشم». دیلی دات. ۲۲ اکتبر ۲۰۱۴.
مکس بوردرز. «آیا درد پایرت رابرت مستحق حکم اعدام است؟» (بایگانی‌شده  در ۱۲ ژوئن ۲۰۱۵ توسط Wayback Machine) (نظرات). نیوزویک. ۱ جوئن ۲۰۱۵.
ناتاشا برتراند. «خاطرات نوشته شده توسط بنیانگذار جاده ابریشم که به حبس ابد محکوم شده است». بیزنس اینسایدر. ۲۹ مه ۲۰۱۵.
جاشوا بیرمن. «جاده ابریشم: قصه‌های گفته نشده» وایرد. آوریل/مه ۲۰۱۵.
نیک بیلتون، سرکرده آمریکایی، ۲۰۱۷
برایان دوهرتی. «اتهامات کرایه کردن قاتل توسط دادستان از راس اولبریکت برداشته شد.». ریزن (مجله). ۲۵ جولای ۲۰۱۸.
| داده‌های کتابخانه‌ای  | داده‌های کتابخانه‌ای  |
| --- | --- |
عمومی:  ویاف 1  ورلدکت (از طریق ویاف) 
کتابخانه‌های ملی:  ایالات متحده آمریکا  جمهوری چک  لهستان 
سایر:  کاربرد چندوجهی اصطلاحات موضوعی
ابوالحسن‌کلا

| ابوالحسن‌کلا | ابوالحسن‌کلا |
| --- | --- |
روستا: روستا
کشور: ایران
استان: مازندران
شهرستان: بابل
بخش: گتاب
دهستان: گتاب جنوبی
جمعیت: ۱۰۳۲ نفر (سرشماری ۹۵)
ابوالحسن‌کلا، روستایی است از توابع بخش گتاب شهرستان بابل در استان مازندران ایران.
جمعیت

این روستا در دهستان گتاب جنوبی قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۱۰۴۹ نفر (۲۴۷خانوار) بوده‌است.
رستگاران

| رستگاران | رستگاران |
| --- | --- |
کارگردان: اینگمار برگمان
تهیه‌کننده: کاتینکا فاراگو
فیلمنامه‌نویس: اولا ایساکسون
بر پایه: رستگاران اثر اولا ایساکسون
بازیگران: هاریت آندرشون  مارگرت ویورس
تدوین‌گر: سیلویا اینگمارشون
تاریخ‌های انتشار:  ۱۹ فوریه ۱۹۸۶ (۱۹۸۶-0۲-۱۹)  
مدت زمان: ۸۱ دقیقه
کشور: سوئد
زبان: سوئدی 
رستگاران (سوئدی: De två saliga) فیلمی به کارگردانی اینگمار برگمان است که در سال ۱۹۸۶ منتشر شد. از بازیگران آن می‌توان به هاریت آندرشون و مارگرت ویورس اشاره کرد. پس از آستانه زندگی و چشمه باکره این سومین فیلم برگمان به نویسندگی ایساکسون بود. رستگاران توسط تلویزیون سوئد تهیه شد و نمایش نخست آن در اس‌تی‌وی۲ در ۱۹ فوریه ۱۹۸۶ بود.
معدن مس درآلو

| درآلو بردسیر | درآلو بردسیر |
| --- | --- |
موقعیت: موقعیت
استان: کرمان
شهرستان: شهرستان بردسیر
شهر: حوالی گلزار
بخش: [[{{{بخش}}}]]
دهستان: درآلو
فاصله: فاصله
فاصله تا فرودگاه: ۱۲۰کیلومتر
فاصله تا راه‌آهن: ۶۰ کیلومتر
فاصله تا نزدیک‌ترین شهر: ۱۰ کیلومتر گلزار
فاصله تا نزدیک‌ترین روستا: ۱ کیلومتر
فاصله تا مرکز استان: ۱۰۰کیلومتر
مشخصات فنی معدن: مشخصات فنی معدن
تعداد نمونه گرفته شده: {{{تعداد نمونه گرفته شده}}}
مشخصات فنی کانی: مشخصات فنی کانی
آنالیز: اسپکترومتری، شیمی
پاراژنز: {{{پاراژنز}}}
سنگ معدن: سنگ معدن
شکل: بیضوی
نوع اندیس: فلزی
نام ماده: مس
نوع ماده: فلزی
| معادن ایران ن ب و | معادن ایران ن ب و |
| --- | --- |
معادن سرب و روی ایران: معادن سرب و روی ایران
معادن مس ایران: معادن مس ایران
معادن آهن ایران: معادن آهن ایران
معادن طلای ایران: معادن طلای ایران
معادن گوهرسنگ‌های ایران: معادن گوهرسنگ‌های ایران
میدان‌های نفتی ایران: میدان‌های نفتی ایران
میدان‌های گازی ایران: میدان‌های گازی ایران
این معدن در استان کرمان، شهرستان بردسیر  با مختصات جغرافیایی به طول ۵۱۰۴۴۱ و عرض ۳۲۵۳۶۶۱ در سیستم M.T.M واقع شده‌است.
معدن درآلو

اکتشاف اولیه معدن مس درآلو توسط شرکت یوگسلاوی پروژمتال در خلال سال‌های ۱۳۴۹ الی ۱۳۵۲ شمسی انجام و سپس ادامه اکتشاف معدن توسط شرکت ملی صنایع مس ایران از سال ۱۳۷۲ الی ۱۳۷۶ و از سال ۱۳۷۷ الی سال ۱۳۷۹ شرکت مس توس کمی اکتشاف و اخذ گواهینامه کشف را انجام داده است.

پروانه بهره‌برداری در سال ۱۳۸۱ بنام شرکت مس توس صادر گردیده و سپس در نیمه دوم سال ۱۳۸۶ پروانه بهره‌برداری معدن از شرکت مذکور به شرکت ملی صنایع مس ایران انتقال یافته‌است.
این معدن ذخیره‌ای بالغ بر 134 میلیون تن مس را دارا می‌باشد. مطالعات اولیه اکتشافی در معدن درآلو در سال 1352 توسط یوگوسلاوها انجام گردید و سپس مطالعات اکتشاف معدنی توسط شرکت اولنگ وابسته صندوق بازنشستگی صنایع ملی مس انجام گرفت. کارخانه فلوتاسیون سولفید مس در این معدن توسط بخش خصوصی ساخته خواهد شد. سرمایه گذار این کارخانه شرکت صنعت و معدن ماهان وابسته به بانک گردشگری است. یکی از عمده سهامداران بانک گردشگری و این شرکت خصوصی مهدی جهانگیری برادر اسحاق جهانگیری معاون اول ریاست جمهوری اسلامی ایران در دوره‌های یازدهم و دوازدهم است.
موقعیت جغرافیایی

معدن مس درآلو در ۱۲۰ کیلومتری جنوب شهرستان کرمان با مختصات جغرافیایی به طول ۵۱۰۴۴۱ و عرض ۳۲۵۳۶۶۱ در سیستم M.T.M واقع شده‌است. نزدیک‌ترین شهر به معدن شهرهای گلزار و  (روستای چهارطاق) می‌باشد که فاصله شهر گلزار از آن ۵۰ کیلومتر  می‌باشد. با توجه به عدم وجود مسیر مناسب از رابر به این معدن بدلیل توپوگرافی بسیار ناهموار منطقه، تردد به این معدن عمدتا از گلزار صورت می پذیرد. نزدیک‌ترین روستاها به معدن روستاهای درآلو و چهار طاق می‌باشد. با توجه به اینکه این معدن در اراضی شهرستان بردسیر و محدوده مرزی آن واقع شده‌است تعارضات برای تصاحب این محدوده توسط دو شهرستان همواره موجب حاشیه‌های سیاسی بوده‌است.جاده حمل کنسانتره مسیر کوه پنج بردسیر میباشد که کوتاهترین مسیر است .روستای سرزه -نگار- دشتکار- بردسیر-کوهپنج سرچشمه..و با توجه به ریل کشی بردسیر سیرجان مسیر ریل نیز همین مسیر میباشد
تاریخچه زمین‌شناسی کانسار و کانی سازی

تشکیل کانسار درآلو در اثر نفوذ توده نفوذی به سن الیگو - میوسن در داخل تشکیلات رسوبی آتشفشانی به سن ائوسن میانی بوده که در حاشیه غربی این توده نفوذی و در داخل آن معدن مس درآلو  تشکیل شده و هم چنین اندیس سرمشک و بندر هنزا نیز در حاشیه جنوب غربی همین توده نفوذی می‌باشد که هر دو آن‌ها توسط شرکت ملی صنایع مس ایران در حال اکتشاف می‌باشند.معدن بزرگ بندر باب شمیل و بندر باب بیدو نیز در حال اکتشاف هست
مطالعات ژئوتکنیکی حاکی از آن است که شیب ۳۷ درجه برای دیواره نهایی پیت بهره‌برداری دارای ضریب مناسبی است که براساس این مطالعات شیب دیواره تک پله را تا ۶۵ درجه نیز می‌توان در نظر گرفت که در طراحی پیت با ضریب اطمینان بالا، شیب ۵۵ درجه انتخاب گردیده است. ارتفاع پله‌ها نیز ۱۰ متر و عرض نهایی پله‌ها ۴ متر محاسبه شده‌است، همچنین به ازاء هر ۳ پله ایمنی با عرض ۱۰ متر پیش‌بینی شده‌است.