تست خستگی
تست‌های خستگی در مقیاس کامل > تست‌های خستگی قابل توجه

تست‌های بارگیری ضد سرد F-111 . این آزمایش‌ها شامل اعمال بارهای محدود استاتیک برای هواپیماهایی بود که برای کاهش اندازه شکستگی سرد شده بودند. گذراندن آزمون به این معنی است که هیچ ترک خستگی بزرگی وجود ندارد. هنگامی‌که ترک‌ها وجود داشت، بال‌ها به طرز فاجعه باری شکست خوردند.
برنامه آزمایش خستگی ساختاری دنباله‌دار بین‌المللی (IFOSTP) یک سرمایه‌گذاری مشترک بین استرالیا، کانادا و ایالات متحده برای آزمایش خستگی F/A-18 Hornet بود. آزمایش استرالیا شامل استفاده از شیکرهای الکترودینامیکی و کیسه‌های هوای پنوماتیک برای شبیه‌سازی بارهای بوفه حمله با زاویه بالا بر روی ورودی بود.
دنباله‌دار د‌هاویلند متحمل یک سری شکست‌های فاجعه‌بار شد که در نهایت علیرغم آزمایش خستگی ثابت شد که باعث خستگی می‌شود.
تست خستگی بر روی 110 مجموعه بال موستانگ برای تعیین پراکندگی در عمر خستگی انجام شد.
رمان بدون بزرگراه و فیلم بدون بزرگراه در آسمان درباره آزمایش خستگی خیالی بدنه یک هواپیمای مسافربری بود.
همچنین از تست‌های خستگی برای رشد ترک‌های خستگی که خیلی کوچک هستند، استفاده شده‌است‌.
منابع:
↑  "Online Test Bank". Enterprise Certification Study Guide. 2020-04-20. doi:10.1002/9781119658795.badvert.
↑  High-Rate Test Systems" (PDF). MTS. Retrieved 26 June 2019.
↑  Tankesley, Earsa L. (1984-10-01). "FAA Views on Commuter Category Airplane Airworthiness Standards". SAE Technical Paper Series. 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States: SAE International. doi:10.4271/841446.{{cite journal}}:  نگهداری CS1: موقعیت (link)
↑  Test Method for Measurement of Fatigue Crack Growth Rates, ASTM International, 2012, retrieved 2023-01-26
↑  Test Method for Measurement of Fatigue Crack Growth Rates, ASTM International, 2012, retrieved 2023-01-26
↑  Test Method for Measurement of Fatigue Crack Growth Rates, ASTM International, 2012, retrieved 2023-01-26
↑  "Single Edge Notch Tension Testing". NIST. Retrieved 26 June 2019.
↑  Test Method for Measurement of Fatigue Crack Growth Rates, ASTM International, 2012, retrieved 2023-01-26
↑  Test Method for Measurement of Fatigue Crack Growth Rates, ASTM International, 2012, retrieved 2023-01-26
↑  Test Method for Measurement of Fatigue Crack Growth Rates, ASTM International, 2012, retrieved 2023-01-26
↑  Test Method for Measurement of Fatigue Crack Growth Rates, ASTM International, 2012, retrieved 2023-01-26
↑  Test Method for Measurement of Fatigue Crack Growth Rates, ASTM International, 2012, retrieved 2023-01-26
↑  Test Method for Measurement of Fatigue Crack Growth Rates, ASTM International, 2012, retrieved 2023-01-26
↑  Newman, J. C.; Yamada, Y.; James, M. A. (2011). "Back-face strain compliance relation for compact specimens for wide range in crack lengths". Engineering Fracture Mechanics. 78 (15): 2707–2711.
↑  YOST, J. (1986-08-17). "Correction factors for miner's fatigue damage equation derived from C-130 fleet aircraft fatigue cracks". Aircraft  Systems, Design and Technology Meeting. Reston, Virigina: American Institute of Aeronautics and Astronautics. doi:10.2514/6.1986-2684.
↑  Redmond, Gerard. "From 'Safe Life' to Fracture Mechanics - F111 Aircraft Cold Temperature Proof Testing at RAAF Amberley". Retrieved 17 April 2019.
↑  Design and Airworthiness Requirements for Service Aircraft (Report). United Kingdom, Ministry of Defence. 1982.
↑  Molent, L. (2005). The History of Structural Fatigue Testing at Fishermans Bend Australia (PDF). Archived (PDF) from the original on June 26, 2019. Retrieved 26 June 2019.
↑  Design and Airworthiness Requirements for Service Aircraft. United Kingdom, Ministry of Defence. 1982.
↑  Tankesley, Earsa L. (1984-10-01). "FAA Views on Commuter Category Airplane Airworthiness Standards". SAE Technical Paper Series. 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States: SAE International. doi:10.4271/841446.{{cite journal}}:  نگهداری CS1: موقعیت (link)
↑  "Vibration fatigue test of the F/A-18 empennage". Defence Science and Technology Group. Retrieved 26 June 2019.
↑  Simpson, D.L.; Landry, N.; Roussel, J.; Molent, L.; Schmidt, N. "The Canadian and Australian F/A-18 International Follow-On Structural Test Project" (PDF). Retrieved 26 June 2019.
↑  Molent, L. (2005). The History of Structural Fatigue Testing at Fishermans Bend Australia (PDF). Archived (PDF) from the original on June 26, 2019. Retrieved 26 June 2019.
↑  Molent, L.; Dixon, B.; Barter, S.; White, P.; Mills, T.; Maxfield, K.; Swanton, G.; Main, B. (2009). "Enhanced Teardown of Ex-Service F/A-18A/B/C/D Centre Fuselages". 25th ICAF Symposium – Rotterdam, 27–29 May 2009.
دستگاه تست خستگی MTS-810
تست خستگی در بوئینگ اورت
دکل آزمایش خستگی در پایگاه نیروی هوایی رایت-پترسون