stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
وراثت (برنامه‌نویسی شیءگرا)
وراثت چندسطحی (Multilevel Inheritance)

در این نوع، یک کلاس از کلاسی ارث‌بری می‌کند که خودش از کلاس دیگری ارث‌بری کرده است. این ساختار به‌صورت سلسله‌مراتبی ادامه پیدا می‌کند.
مثال در Python:
class Grandparent:
    def greet(self):
        print("Hello from Grandparent")

class Parent(Grandparent):
    pass

class Child(Parent):
    pass

child = Child()
child.greet()  # خروجی: Hello from Grandparent
ویژگی‌ها:
ارث‌بری سلسله‌مراتبی.
افزایش پیچیدگی با عمق زیاد سلسله‌مراتب.
وراثت چندگانه (Multiple Inheritance)

در وراثت چندگانه، یک کلاس می‌تواند از چندین کلاس والد ارث‌بری کند. این نوع وراثت گاهی منجر به مشکلاتی مانند مسئله الماس (Diamond Problem) می‌شود.
مثال در Python:
class Parent1:
    def greet(self):
        print("Hello from Parent1")

class Parent2:
    def greet(self):
        print("Hello from Parent2")

class Child(Parent1, Parent2):
    pass

child = Child()
child.greet()  # خروجی: Hello from Parent1 (اولویت با Parent1 است)
ویژگی‌ها:
امکان استفاده از خصوصیات و رفتارهای چند کلاس والد.
ممکن است باعث ابهام در ارث‌بری شود.
وراثت ترکیبی (Hybrid Inheritance)

وراثت ترکیبی ترکیبی از انواع مختلف وراثت (تک‌سطحی، چندسطحی و چندگانه) است. این نوع وراثت برای استفاده از مزایای انواع مختلف وراثت استفاده می‌شود.
مثال در Python:
class Base:
    def greet(self):
        print("Hello from Base")

class Parent1(Base):
    pass

class Parent2(Base):
    pass

class Child(Parent1, Parent2):
    pass

child = Child()
child.greet()  # خروجی: Hello from Base
ویژگی‌ها:
انعطاف‌پذیری بالا.
مستعد مشکلات پیچیدگی و ابهام در ارث‌بری.
وراثت سلسله‌مراتبی (Hierarchical Inheritance)

در این نوع وراثت، چند کلاس فرزند از یک کلاس والد مشترک ارث‌بری می‌کنند.
مثال در Python:
class Parent:
    def greet(self):
        print("Hello from Parent")

class Child1(Parent):
    pass

class Child2(Parent):
    pass

child1 = Child1()
child2 = Child2()
child1.greet()  # خروجی: Hello from Parent
child2.greet()  # خروجی: Hello from Parent
ویژگی‌ها:
یک کلاس والد به چندین کلاس فرزند ارث‌بری می‌دهد.
ساده و کاربردی در سیستم‌های درختی.
مسئله الماس (Diamond Problem) در وراثت

مسئله الماس یکی از چالش‌های رایج در وراثت چندگانه است. این مسئله زمانی رخ می‌دهد که دو کلاس والد از یک کلاس اصلی ارث‌بری کنند و یک کلاس فرزند بخواهد از هر دو والد ارث‌بری کند.
حل این مسئله در Python با استفاده از MRO (Method Resolution Order):
class A:
    def greet(self):
        print("Hello from A")

class B(A):
    pass

class C(A):
    pass

class D(B, C):
    pass

d = D()
d.greet()  # خروجی: Hello from A (بر اساس ترتیب MRO)
مزایا و معایب وراثت در برنامه‌نویسی شیءگرا > مزایا

قابلیت استفاده مجدد از کد :
یکی از مهم‌ترین مزایای وراثت، کاهش کدنویسی تکراری است. کلاس فرزند می‌تواند از خصوصیات و رفتارهای کلاس والد استفاده کند، بدون نیاز به بازنویسی آن‌ها.
این ویژگی باعث می‌شود که تغییرات در یک مکان اعمال شوند و نیازی به ویرایش در چندین جای مختلف نباشد.
کاهش پیچیدگی :
با استفاده از وراثت، می‌توان سلسله‌مراتب منطقی میان کلاس‌ها ایجاد کرد که درک سیستم را ساده‌تر می‌کند.
رابطه «والد-فرزند» به توسعه‌دهندگان کمک می‌کند که ساختار برنامه را به‌صورت طبیعی‌تر طراحی کنند.
مزایا و معایب وراثت در برنامه‌نویسی شیءگرا > معایب

مشکلات مرتبط با وراثت چندگانه :
در زبان‌هایی که از وراثت چندگانه پشتیبانی می‌کنند، ممکن است مشکلاتی مانند مسئله الماس (Diamond Problem) رخ دهد، که در آن یک کلاس فرزند از دو کلاس والد ارث‌بری می‌کند که هر دو یک خصوصیت یا متد مشابه دارند.
وابستگی‌های بیش‌ازحد :
وراثت می‌تواند وابستگی شدیدی میان کلاس‌ها ایجاد کند. اگر تغییری در کلاس والد ایجاد شود، ممکن است به‌طور غیرمنتظره‌ای روی کلاس‌های فرزند تأثیر بگذارد.
این وابستگی‌ها مدیریت و نگهداری کد را دشوارتر می‌کند.
درک (قزوین)

| درگ (قزوین) | درگ (قزوین) |
| --- | --- |
روستا: روستا
کشور: ایران
استان: قزوین
شهرستان: قزوین
بخش: بخش رودبار شهرستان
دهستان: رودبار محمد زمانی
جمعیت: ۴۱ نفر (سرشماری ۹۵)
دَرگ (قزوین)، روستایی از توابع بخش رودبار شهرستان شهرستان قزوین در استان قزوین، ایران است. زبان اهالی دَرگ فارسی است.
جمعیت

این روستا در دهستان رودبار محمد زمانی قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۳۳ نفر (۱۶خانوار) بوده است.
میرزا هاشم آملی

| میرزا هاشم آملی | میرزا هاشم آملی |
| --- | --- |
نام هنگام تولد: هاشم اردشیر لاریجانی
زادهٔ: ۷ اسفند ۱۲۷۷ روستای پردمه، لاریجان، شهرستان آمل، استان مازندران، ایران
درگذشت: ۷ اسفند ۱۳۷۱ (۹۴ سال) قم، ایران
مدفن: حرم فاطمه معصومه
فرزندان: فاضله محمدجواد فاضل علی صادق محمدباقر
هاشم اردشیر لاریجانی معروف به میرزا هاشم آملی (۷ اسفند ۱۲۷۷ – ۷ اسفند ۱۳۷۱) روحانی شیعه اهل ایران و استاد فقه و اصول در حوزه علمیه قم و نجف بود. او پدر برادران لاریجانی است.
کودکی

میرزا هاشم آملی لاریجانی، در سال ۱۲۷۸ هجری شمسی در روستای پردمه لاریجان، در هفتاد کیلومتری شهر آمل به دنیا آمد. وی در دوران کودکی، به فراگیری ادبیات عرب و جامع المقدمات نزد سید تاج و احمد آملی پرداخت و تا مرحله سطوح حوزه را در آمل فراگرفت.
تحصیلات > در تهران

در سیزده سالگی، برای ادامه تحصیل به حوزه علمیه سپهسالار در تهران که زیر نظر سید حسن مدرس اداره می‌شد رفت و تا ۲۵ سالگی در آنجا به فراگیری علوم دینی پرداخت. محمدرضا فقیه لاریجانی، سید محمد تنکابنی، یدالله پاک‌نظر کجوری، محمدعلی لواسانی، آقا میرزا طاهر تنکابنی، ابوالحسن شعرانی و محمدعلی شاه‌آبادی از استادان وی در این مدت بودند.
تحصیلات > در قم

او در سال ۱۳۰۵ به قم رفت و در آنجا در درس عبدالکریم حائری یزدی، سید محمد حجت کوه‌کمری، محمدعلی شاه‌آبادی و محمدعلی حائری قمی حاضر شد و در مدت شش سال از آنان بهره برد. وی در این مدت دروس فقه، اصول فقه، رجال، حدیث، فلسفه اسلامی و عرفان اسلامی را فرا گرفت.
وی پس از دریافت اجازه اجتهاد از عبدالکریم حائری یزدی و محمد حجت کوه‌کمری، به حوزهٔ نجف مهاجرت کرد.
تحصیلات > در نجف

میرزا هاشم آملی در سال ۱۳۵۱ در مدرسه علمیه آخوند ساکن و در درس فقه و اصول سید ابوالحسن اصفهانی، آقا ضیاءالدین عراقی و محمدحسین نائینی حاضر شد.
تالیفات

کتاب الطهارة
کتاب الصلاة
مناسک حج
توضیح المسائل
بدایع الافکار
تقریرات درس اصول محقق عراقی
حاشیه بر التحصیل بهمنیار
کتاب الرهن و الاجارة
کتاب البیع
خیارات
رسالة فی النیة
تقریرات درس صلاة عبدالکریم حائری یزدی
تقریرات درس فقه آقا ضیاءالدین عراقی (صلاة، اجاره، غصب، بیع و قضا)
حاشیه بر العروةالوثقی
تقریرات درس اصول سید ابوالحسن اصفهانی
حاشیه بر شرح جغمینی در هیئت
حاشیه بر التحصیل بهمنیار در حکمت و منطق
فعالیت‌های سیاسی و اجتماعی

وی در طول حیات خود، به خصوص بعد از انقلاب ۱۳۵۷ فعالیت سیاسی آشکاری نداشت. میرزا هاشم آملی پس از تصویب تصویب‌نامه انجمن‌های ایالتی ولایتی در مهر ۱۳۴۱ و اعتراض مراجع تقلید، یکی از چهره‌های سرشناس مبارز روحانیت بود. نام وی همواره ذیل اعلامیه‌های دسته‌جمعی مراجع تقلید دیده می‌شد.
وی از نخستین کسانی بود که دولت منتخب سید روح‌الله خمینی را تأیید کرد. علی‌اکبر ناطق نوری در این زمینه می‌گوید:
ایشان در دوران انقلاب از جمله فقها و آیاتی بودند که همواره از امام عالیقدر به عنوان رهبری انقلاب و مقام امامت یاد می‌کردند و همراه و همگام با امام در دوران مبارزه و انقلاب بودند و اعلامیه‌های باقی‌مانده از آن عالم بزرگوار شاهد بر این مدعاست.
پس از مرگ و تشییع سید روح‌الله خمینی و انتخاب سید علی خامنه‌ای به مقام رهبری، وی طی نامه‌ای بیعت خود را با او اعلام و تأکید کرد:
انتخاب شایسته حضرتعالی که فردی دانشمند و اسلام‌شناس و صاحب درایت هستید از جانب مجلس خبرگان، مایه امیدواری و تسکین است.
وی در ایجاد ساختمان‌های عام‌المنفعه نیز به فعالیت پرداخت، که نمونه آن حوزه علمیه حضرت ولی‌عصر در قم است، که این مدرسه با مساحتی نزدیک به هفتصد متر و داشتن بیش از چهل حجره و چند مدرسه و کتابخانه است. همچنین وی در بنای ده‌ها مسجد و مدرسه در گوشه و کنار استان مازندران با کمک‌های مالی خود شرکت کرد.
فرزندان

مقالهٔ اصلی: خانواده لاریجانی
بزرگ‌ترین فرزند وی، فاضله لاریجانی (همسر سید مصطفی محقق داماد)، و پس از او پنج فرزند پسر است که به ترتیب زیر متولد شدند:
محمدجواد لاریجانی (زاده ۱۳۳۰ در نجف)، استاد دانشگاه، عضو شورای عالی امنیت ملی کشور، عضو سابق کمیسیون سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی و رئیس سابق مرکز پژوهش‌های مجلس و رئیس کنونی مرکز تحقیقات فیزیک نظری و ریاضیات.
فاضل لاریجانی (زاده ۱۳۳۲ در نجف)، عضو کمیسیون مشورتی شورای عالی انقلاب فرهنگی.
علی لاریجانی (زاده ۱۳۳۶ در نجف)، سیاستمدار و رئیس سابق مجلس شورای اسلامی، داماد مرتضی مطهری.
صادق لاریجانی (زادهٔ ۱۳۳۹ در نجف)، استاد حوزه علمیه قم و رئیس مجمع تشخیص مصلحت نظام، داماد حسین وحید خراسانی.
باقر لاریجانی (زاده ۱۳۴۰ در قم)، پزشک و فوق‌تخصص غدد، استادیار دانشگاه تهران و رئیس دانشگاه علوم پزشکی تهران، داماد حسن حسن‌زاده آملی.
درگذشت

میرزا هاشم آملی در سن ۹۳ سالگی پس از پشت سر گذاشتن چند سکته ناقص و یک دوره بیماری، در عصر روز جمعه ۷ اسفند ۱۳۷۱ درگذشت و در عصر شنبه ۸ اسفند ۱۳۷۱، پس از اقامه نماز توسط حسین وحید خراسانی، در حرم فاطمه معصومه دفن شد.
شفیعی مازندرانی دربارهٔ مرگ او این شعر را سروده است:
| 0 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
بشنیدم از شمعی که با پروانه می‌گفت: بشنیدم از شمعی که با پروانه می‌گفت
خورشید را نشناخت کس در روزگاران: خورشید را نشناخت کس در روزگاران
آن آیت عظمای حق، آن مرجع خلق: آن آیت عظمای حق، آن مرجع خلق
صدرالافاضل، آملی، خورشید تابان: صدرالافاضل، آملی، خورشید تابان
فقه و اصول و حکمت و عرفان و تفسیر: فقه و اصول و حکمت و عرفان و تفسیر
در سوگ آن فرزانه، سراندر گریبان: در سوگ آن فرزانه، سراندر گریبان
سانگ‌یانگ کوراندو

Motor vehicle
| سانگ‌یانگ کوراندو | سانگ‌یانگ کوراندو |
| --- | --- |
دید کلی: دید کلی
شرکت: سانگ‌یانگ
تولید: ۱۹۸۳- اکنون
بدنه و شاسی: بدنه و شاسی
کلاس: مینی اس‌یووی (۱۹۸۳–۲۰۰۶) کامپکت اس‌یووی (۲۰۱۰–اکنون)
شکل بدنه: ۳-در اس‌یووی (۱۹۸۳–۲۰۰۶) ۵-در کراس اوور اس‌یووی (۲۰۱۰–اکنون)
سانگ‌یانگ کوراندو (به انگلیسی: SsangYong Korando) خودرویی است که از سال ۱۹۸۳ تا ۲۰۰۶ تحت نام سانگ‌یانگ، و از ۲۰۱۰ تاکنون تحت نام مکونگ اتو در کشورهای کره جنوبی، ویتنام، ایران، روسیه، کانادا و لهستان تولید شده‌است.
مدل تولید ایران متعلق به نسل سوم و طراحی‌شده در سال ۲۰۰۴ است.
سانگ‌یانگ کوراندو یک خودروی شاسی‌بلند ساخت شرکت خودروسازی سانگ‌یانگ کرهٔ جنوبی است که تولید آن از سال ۱۹۸۳ تاکنون ادامه داشته‌است. واژهٔ کوراندو مخفف جملهٔ «کره‌ای‌ها هم می‌توانند» در زبان انگلیسی است.
نسل نخست (۱۹۶۴–۱۹۹۶)

در سال ۱۹۶۴ شرکت موتور دیزلی هونگ هان شروع به جمع کردن جیپ، کامیون‌ها و اتوبوس‌ها برای نیروهای مسلح ایالات متحده و فرماندهی سازمان ملل متحد کرد. در نوامبر سال ۱۹۶۹، سی ان جی ۵ (CJ-5) در تولید موتور ۷۵ لیتری (۵۶ کیلو وات) ویلس هورکین در چهار خط وارد شد و در سال ۱۹۷۱، نسخه ten و یک مدل وانت معرفی شد. در آوریل سال ۱۹۷۴ جنرال موتورز و شینجین موتورز یک شرکت سرمایه‌گذاری مشترک با نام شینجین جیپ موتورز، را برای ساخت جیپ‌های محلی تشکیل دادند. تحت مدال " آسیا موتورز "، جیپ نظامی (M38A1, M۶۰۶) به عنوان " آسیا KM۴۱۰ " ساخته شد. این محدوده در نهایت به آسیای میانه آنلاین تبدیل شد.
در سال ۱۹۸۳ شرکت سانگ یانگ موتورز شروع به تولید جیپ CJ-7 در کرهٔ جنوبی نمود، که با نام کوراندو وارد بازار شد. در سال۱۹۸۶ شروع به صادر کردن کوراندو به ژاپن کرد؛ و در سال ۱۹۸۸ شروع به صادر کردن آن به اروپا کرد. به غیر از CJ-7، یک ورژن با ۹ صندلی از این خودرو نیز در دسترس است که کوراندو K9 نام دارد. تولید این نسل از کوراندو در سال ۱۹۹۶ پایان یافت.
نسل دوم (۱۹۹۶–۲۰۰۶)

Motor vehicle
| نسل دوم | نسل دوم |
| --- | --- |
دید کلی: دید کلی
نام‌های دیگر: دوو کوراندو سانگ‌یانگ اکتیون کوراندو (کره، ۱۹۹۷–۱۹۹۹) تگ‌آز تگر
تولید: ۱۹۹۶–۲۰۰۶ (سانگ‌یانگ) ۱۹۹۷–۲۰۰۵ (مکونگ اتو) ۲۰۰۸–۲۰۱۴ (تگ‌آز)
مونتاژ: پیونگتائک، کره جنوبی شهر هوشی مین، ویتنام تاگنگروگ، روسیه (TagAZ) لوبلین، لهستان تهران، ایران
طراح: کن گرینلی
بدنه و شاسی: بدنه و شاسی
کلاس: مینی اس‌یووی
شکل بدنه: ۳ در اس‌یووی
پیشرانه: پیشرانه
موتور: ۲٫۳ لیتری آی۴ (بنزینی) ۲٫۳ لیتری آی۴ (دیزل) ۲٫۹ لیتری آی۵ (دیزل) ۳٫۲ لیتری آی۶ (بنزینی)
ابعاد: ابعاد
فاصله بین محورها: ۲٬۴۸۰ میلیمتر (۹۷٫۶ اینچ)
درازا: ۴٬۳۳۰ میلیمتر (۱۷۰ اینچ)
پهنا: ۱٬۸۴۰ میلیمتر (۷۲ اینچ)
بلندی: ۱٬۸۴۵ میلیمتر (۷۲٫۶ اینچ)
وزن خالص: ۱٬۸۰۰ کیلوگرم (۳٬۹۶۸ پوند)
دومین نسل کوراندوی «جدید» در سال ۱۹۹۶ به عنوان کامل‌کنندهٔ محصول سانگ یانگ موسو (که در سال ۱۹۹۳ تولید شد) در آسیا، در سال ۱۹۹۷ در اروپا و در سال ۱۹۹۸ در استرالیا تولید شد و بر مبنا و اساس ورژن با شاسی کوتاه‌تر موسو می‌باشد. این مینی شاسی بلند با ۳ درب و ۱٫۸ تن وزن توسط کن گرینلی طراحی شد.
این خودرو با انتخاب موتورهای گازوئیلی ۲٫۳ و ۳٫۲ لیتری یا موتور دیزلی ۲٫۹ لیتری تحت لیسانس مرسدس بنز آلمان و جعبه دندهٔ ۵ حالتهٔ دستی بورگ وارنر در دسترس می‌باشد. طراحی داخلی نسل دوم کوراندو به خاطر وجود یک فرمان در طرف دیگر منحصر به فرد بود. این ویژگی به خاطر تبدیل آسانتر سیستم خودرو به صندلی سمت راست و کاهش هزینه‌های تولید می‌باشد. در طرف مسافر، یک دسته در قوس فرمان قرار گرفته‌است. این نسل از سال ۱۹۹۹ تا ۲۰۰۱ با نام دوو کوراندو به فروش رفت، این نام به این خاطر بود که شرکت دوو اکثر سهام شرکت سانگ یانگ را خرید و بعدها آن شرکت را مجبور کرد تمام سهامش را به شرکت دوو بفروشد.
نسل دوم (۱۹۹۶–۲۰۰۶) > تجدید نظر

سانگ یانگ کوراندوی ۲۰۰۴ یک به روزرسانی برای نسل دوم این خودرو بود. تولید آن در سال ۲۰۰۶ متوقف شد. با این حال فروش آن تا سال ۲۰۰۷ در بسیاری کشورها ادامه یافت. این خودرو با انواع موتورهای دیزلی و بنزینی در دسترس بود، از جمله می‌توان به یک موتور دیزلی ۵ سیلندر ۲٫۹ لیتری از شرکت مرسدس بنز اشاره کرد. در سال ۲۰۰۸، شرکت روسیه‌ای TagAZ، شروع به گرد هم آوردن محصولات کوراندو با نام TagAZ Tager کرد. نه تنها ورژن سه درب خودرو بلکه ورژن ۵ درب را نیز تولید کرد.
نسل دوم (۱۹۹۶–۲۰۰۶) > نگارخانه

کوراندو کابریو (کروک)
نمای عقب کوراندو
موتور ۲٫۹ لیتری مرسدس بنز در کوراندو
TagAZ Tager ۳ درب
TagAZ Tager ۵ درب
نسل سوم (۲۰۱۰–۲۰۱۹)

Motor vehicle
| نسل سوم (C200) | نسل سوم (C200) |
| --- | --- |
دید کلی: دید کلی
نام‌های دیگر: سانگ‌یانگ نیو اکتیون (قزاقستان، روسیه) میکرو کوراندو (سریلانکا)
تولید: ۲۰۱۰–۲۰۱۹
مونتاژ: پیونگتائک، کره جنوبی ولادیووستکوک، روسیه (سولرس) کرمنچوک، اوکراین (KrASZ) Polgahawela, سریلانکا (Micro Cars) برزیل: اسپیریتو سانتو (Fabral, 2014–اکنون)
طراح: ایتال دیزاین
بدنه و شاسی: بدنه و شاسی
شکل بدنه: ۵ در اس‌یووی
پیشرانه: پیشرانه
موتور: ۲٫۰ L I4 (بنزین) ۲٫۰ L I4 (دیزل) ۲٫۲ L I4 (دیزل)
جعبه‌دنده: ۶ دنده دستی ۶ دنده خودکار
ابعاد: ابعاد
فاصله بین محورها: ۲٬۶۵۰ میلیمتر (۱۰۴٫۳ اینچ)
درازا: ۴٬۴۱۰ میلیمتر (۱۷۳٫۶ اینچ)
پهنا: ۱٬۸۳۰ میلیمتر (۷۲٫۰ اینچ)
بلندی: ۱٬۶۷۵ میلیمتر (۶۵٫۹ اینچ) ۱٬۶۷۵ میلیمتر (۶۵٫۹ اینچ)
وزن خالص: ۱٬۵۳۷ کیلوگرم (۳٬۳۸۸٫۵ پوند) ۱٬۶۹۲ کیلوگرم (۳٬۷۳۰٫۲ پوند)
تولید سومین نسل کوراندو با نام سانگ یانگ C200 از سال ۲۰۱۰ آغاز شد. این اولین خوردو ای بود که بعد از تغییرات در خط تولید شرکت سانگ یانگ تولید می‌شد. فاصلهٔ بین محورهای چرخ‌های آن بیشتر از رقیبانی همچون هیوندای ix35 و کیا اسپورتیج بود. تصمیم‌گیری نامگذاری این خودرو(C200)توسط خود شرکت سانگ یانگ صورت گرفت. این خودرو در روسیه با نام سانگ یانگ اکتیون به فروش می‌رود.
نسل سوم (۲۰۱۰–۲۰۱۹) > مشخصات

سومین نسل کوراندو در ابتدا با یک انتقال دهندهٔ نیروی (جعبه دنده) دستی ۶ حالته و یک انتقال دهندهٔ نیروی خودکار ۶ حالته DSI مدل M11 تولید شد و تولید آن از سال ۲۰۱۱ آغاز شد. همچنین می‌توان برای سفارش انتخاب کرد که انتقال نیرو به دو چرخ باشد یا به ۴ چرخ. مصرف سوخت این خودرو ۵٫۵ لیتر/۱۰۰ کیلومتر و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن کمتر از ۱۰ ثانیه می‌باشد. موتور موجود در این خودرو یک توربودیزل ۲ لیتری است که ۱۷۵ اسب بخار نیرو تولید می‌کند. موتور بنزینی در سال ۲۰۱۲ معرفی شد.
کوراندو دارای ۶ کیسهٔ هوای استاندارد است. ظرفیت صندوق عقب ۴۸۰ لیتر است؛ و وقتی صندلی‌ها تا شوند این فضا به ۱۳۰ ۰لیتر افزایش میابد.
نسل سوم (۲۰۱۰–۲۰۱۹) > طراحی

کوراندوی جدید از نظر طراحی بسیار عالی است، بسیاری از مقاله‌ها پیشرفت‌های طراحی آن را نسبت به مدل‌های گذشته اش بیان می‌کنند. همین‌طور فضای داخل خودرو و همچنین اندازهٔ شاسی این خودرو افزایش یافتند. این محصول در مقدونیه به عنوان بهترین شاسی بلند سال معروفی شد.
نسل سوم (۲۰۱۰–۲۰۱۹) > مدل‌های گوناگون

از سال ۲۰۰۸ تا کنون، ۵ مدل خودرو (که برخی C200 نام داشتند) تولید شدند:
C200
مدل اورژینال و اصلی یعنی C200 در سال ۲۰۰۸ در نمایشگاه موتور پاریس رونمایی شد و از آن زمان در نمایشگاه‌های دیگری نیز به نمایش درآمد. این مدل اکثراً بازخوردی مثبت داشت و اکثراً تصور می‌کردند که این محصول می‌تواند برای شرکت سانگ یانگ جایگاهی در بین خودروهای شیک ایجاد کند.
نسل سوم (۲۰۱۰–۲۰۱۹) > مدل‌های گوناگون > C200 Aero

این مدل در سال ۲۰۰۹ در نمایشگاه موتور سئول رونمایی شد. یک سال پس از کوراندو C با تقریباً بدون تغییرات و شبیه به طراحی گیوگیارو (یک مدل خودرو) تولید شد.
نسل سوم (۲۰۱۰–۲۰۱۹) > مدل‌های گوناگون > C200 Eco

سانگ یانگ C200 Eco در سالن بین‌المللی اتومبیل در بارسلونا
C200 Eco در سال ۲۰۰۹ در نمایشگاه موتور سئول رونمایی شد. یک خودروی هیبریدی می‌باشد که هم از موتور دیزلی و هم از یک موتور الکتریکی (که نیرویش را از یک باتری ۳۴۰ ولتی می‌گیرد) استفاده می‌کند. همچنین از یک سیستم خاموش – روشن بهره می‌برد که وقتی خودور در حالت توقف است موتور را خاموش می‌کند. صرفه جویی در مصرف سوخت این خودرو تا ۲۵٪ است. ویژگی طراحی داخلی این خودرو تودوزی‌های سبز و اتاق جادار است.
نسل سوم (۲۰۱۰–۲۰۱۹) > مدل‌های گوناگون > کوراندو C

در سال ۲۰۱۰ در نمایشگاه موتور بوسان به نمایش درآمد، کوراندو مدل C بیشتر شبیه به مدل‌های قبلی است اما طراحی جذابتری دارد و گفته می‌شود از این به بعد این مدل تولید خواهد شد. مدل جدید کارایی و عملکرد بالایی دارد، و این به خاطر وجود یک موتور دیزلی توربوی ۲ لیتری و خروجی نیروی ۱۳۵ کیلو وات(۱۸۴ منبع نیرو؛ ۱۸۱ اسب بخار) و 360 N.M(270 lb/ft)نیروی رانش می‌باشد. طراحی داخل خودرو شبیه به مدل C200 Eco می‌باشد.
نسل سوم (۲۰۱۰–۲۰۱۹) > مدل‌های گوناگون > کوراندو EV

در سال ۲۰۱۰ در نمایشگاه بین‌المللی موتور بوسان رونمایی شد. کوراندو EV جدید یک ورژن کاملاً الکتریکی از کوراندو C می‌باشد. حداکثر سرعت آن ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت و میزان مسیری که می‌تواند طی کند (با یک شارژ)۱۸۰ کیلومتر است.
نسل چهارم (۲۰۱۹–اکنون)

Motor vehicle
| نسل چهارم (سی۳۰۰) | نسل چهارم (سی۳۰۰) |
| --- | --- |
دید کلی: دید کلی
شرکت: سانگ‌یانگ
تولید: ۲۰۱۹–اکنون
مونتاژ: پیونگتائک، گیونگی-دو، کره جنوبی
بدنه و شاسی: بدنه و شاسی
شکل بدنه: ۵ در کراس اوور اس‌یووی
طرح‌بندی: موتور جلو-محور جلو موتور جلو-چهار چرخ متحرک
پیشرانه: پیشرانه
موتور: ۱٫۶ لیتری آی۴-توربو (دیزل) ۱٫۵ لیتری آی۴ توربو (بنزینی)
جعبه‌دنده: ۶ دنده دستی ۶ دنده آیسین خودکار
ابعاد: ابعاد
فاصله بین محورها: ۲٬۶۷۵ میلیمتر (۱۰۵٫۳ اینچ)
درازا: ۴٬۴۵۰ میلیمتر (۱۷۵٫۲ اینچ)
پهنا: ۱٬۸۷۰ میلیمتر (۷۳٫۶ اینچ)
بلندی: ۱٬۶۷۵ میلیمتر (۶۵٫۹ اینچ)
وزن خالص: ۱٬۵۳۵ کیلوگرم (۳٬۳۸۴٫۱ پوند) ۱٬۶۴۰ کیلوگرم (۳٬۶۱۵٫۶ پوند) (AWD)
در ۲۸ ژوئیه ۲۰۱۹, سانگ‌یانگ یک تیزر تبلیغاتی از نسل جدید کوراندو منتشر کرد. نسل چهارم قرار است که از مارس ۲۰۱۹ پا به خیابان‌ها بگذارد.
نگارخانه

کوراندو اصل
یک کوراندو K۹ با فاصله بیشتر بین محورها
اولین فیس لیفت کوراندو
نمای عقب کوراندو
دومین فیس لیفت کوراندو
نسل چهارم کوراندو
نمای داخلی
پسر خودسر

| پسر خودسر | پسر خودسر |
| --- | --- |
کارگردان: رندال هریس
فیلمنامه‌نویس: رندال هریس
بازیگران: هری کانیک جونیور پیت پاستویت
موسیقی: جیمز نیوتن هاوارد استیو پرکارو
تاریخ‌های انتشار:  ۱۴ سپتامبر ۱۹۹۹ (۱۹۹۹-09-۱۴)  
مدت زمان: ۹۶ دقیقه
کشور: ایالات متحده
زبان: انگلیسی 
فروش گیشه: ۷٫۷ میلیون دلار
پسر خودسر (به انگلیسی: Wayward Son) فیلمی محصول سال ۱۹۹۹ و به کارگردانی رندال هریس است. در این فیلم بازیگرانی همچون هری کانیک جونیور، پیت پاستویت، پاتریشا کلارکسون، وینسا شا، والتون گاگینز، آفیمو آملامی و مایکل گستن ایفای نقش کرده‌اند.
روئینگ در المپیک تابستانی ۱۹۰۴

| Rowing در سومین دوره بازی‌های المپیک | Rowing در سومین دوره بازی‌های المپیک |
| --- | --- |
محل برگزاری: سنت لوئیس، میزوری
تاریخ‌ها: July 30
رقابت‌کنندگان: 44 نفر از 2 کشور
→ روئینگ در بازی‌های المپیک تابستانی ۱۹۰۰روئینگ در بازی‌های المپیک تابستانی ۱۹۰۸ ←: → روئینگ در بازی‌های المپیک تابستانی ۱۹۰۰روئینگ در بازی‌های المپیک تابستانی ۱۹۰۸ ←
رویینگ در بازی‌های المپیک تابستانی ۱۹۰۴ نام رویداد ورزش رویینگ در بازی‌های المپیک تابستانی بود که در سال ۱۹۰۴ برگزار شد. این مسابقات از پنج بخش تشکیل شده بود که در ۳۰ ژوئیه برگزار شد.
کشورهای شرکت کننده

در این مسابقات ۴۴ ورزشکار از ۲ کشور به رقابت با یک دیگر پرداختند.
کانادا (۹)
ایالات متحده آمریکا (۳۵)
جدول مدال‌ها

| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  رتبه  | کشور | طلا | نقره | برنز | مجموع |
| ۱ |  ایالات متحده آمریکا | ۵ | ۴ | ۴ | ۱۳ |
| ۲ |  کانادا | ۰ | ۱ | ۰ | ۱ |
ایبیزا (جزیره)

| نام بومی: Eivissa | نام بومی: Eivissa |
| --- | --- |
Flag of Ibiza: Flag of Ibiza
Satellite view (2013): Satellite view (2013)
ایبیزانمایش نقشه Balearic Islandsایبیزانمایش نقشه اسپانیا: ایبیزانمایش نقشه Balearic Islandsایبیزانمایش نقشه اسپانیا
fa (in English: Expected satiety): fa
جغرافیا: جغرافیا
مکان: Balearic Sea
مختصات: ۳۸°۵۹′شمالی ۱°۲۶′شرقی﻿ / ﻿۳۸٫۹۸°شمالی ۱٫۴۳°شرقی﻿ / 38.98; 1.43
مجمع‌الجزایر: Balearic Islands, Pityusic Islands
مساحت: ۵۷۱٫۶ کیلومتر مربع (۲۲۰٫۷ مایل مربع)
بیشترین ارتفاع: ۴۷۵ متر (۱٬۵۵۸ پا)
بلندترین نقطه: Sa Talaiassa
کشور: کشور
Spain: Spain
تقسیمات کشوری: تقسیمات کشوری
Autonomous Community: Balearic Islands
Province: Balearic Islands
مرکز: Ibiza Town
بزرگترین منطقه مسکونی: Ibiza Town (جمعیت  51,872)
Government: Island Council of Ibiza
President: Vicente Marí (PP)
جمعیت‌شناسی: جمعیت‌شناسی
جمعیت: 159,180 (1 January 2023)
تراکم جمعیت: ۲۷۸٫۰ /کیلومتر مربع (۷۲۰ /مایل مربع)
زبان(ها): Catalan, Spanish
 سایت میراث جهانی یونسکو:  سایت میراث جهانی یونسکو
نام رسمی: Ibiza, Biodiversity and Culture
گونه: Mixed
معیار: ii, iii, iv, ix, x
تاریخ ثبت: 1999 (23rd session)
شماره ثبت: 417
Region: Southern Europe
 :  
 :  
ایبیزا، یا ایبیسا یا ایویسا (به اسپانیایی: Ibiza) (به کاتالان: Eivissa) نام یک جزیرهٔ اسپانیایی در جزایر بالئارس در مدیترانه است.
ایبیزا صحنه‌ای فعال در تولید موسیقی و جذب گردشگر موسیقی پسند سبک چیل آوت و تکنو در جهان دارد. کافه دل مار به‌طور نمونه در این شهر شهرت فراوانی در این زمینه دارد. بسیاری از گردشگران - به ویژه از آلمان، فرانسه، بریتانیا و هلند نیز برای استراحت و آفتاب گرفتن در سواحل این جزیره به ایبیزا می‌آیند.
این جزیرهٔ صخره‌ای، دارای چندین منطقه و ساحل معروف است که دسترسی به آن‌ها با اتوموبیل یا اتوبوس امکان‌پذیر است. برخی از این سواحل عبارت‌اند از سن آنتونیو، کالا باسا و کالا کونتا. از بسیاری از شهرهای اروپا به فرودگاه ایبیزا پروازهای مستقیم وجود دارد.
در سراسر جزیره حدود صد و پنجاه هزار نفر به شکل دایمی زندگی می‌کنند.
جی‌شارپ

با زبان برنامه‌نویسی جی یا جی++ اشتباه نشود.
| 0 | 1 |
| --- | --- |
طراحی شده توسط: مایکروسافت
ظهوریافته در: ۲۰۰۲
انتشار پایدار: ورژن ۲٫۰ ویرایش دوم    / ۱۸ مه ۲۰۰۷؛ ۱۷ سال پیش (۲۰۰۷-۱۸}})
 :  
وبگاه: msdn2.microsoft.com/en-us/vjsharp/default.aspx
زبان برنامه‌نویسی ویژوال جِی شارپ (به انگلیسی: Visual J-Sharp) توسعه‌دهندگان را قادر می‌سازد تا با استفاده از نحو زبان جاوا و ویژوال جی++ و دانش خود برای ساخت برنامه‌های کاربردی و خدمات در چارچوب دات‌نت استفاده کنند.
در برنامه‌نویسی جی شارپ می‌تواند با بایت‌کد جاوا به عنوان منبع کار کند، بنابراین می‌توان از آن برای برنامه‌های انتقال استفاده کرد که از کتابخانه‌های شخص ثالث استفاده می‌کنند، حتی اگر کد منبع آن‌ها در دسترس نباشد.
زبان جی شارپ توسط مایکروسافت حیدرآباد هند مستقر در مرکز مطالعات و توسعه شهر هایتک هند توسعه داده شد.
تفاوت‌های اساسی بین جی‌شارپ و جاوا

جاوا و جی‌شارپ از یک نحو کلی استفاده می‌کنند اما قراردادهای غیر جاوا برای حمایت از محیط دات‌نت در جی‌شارپ وجود دارد. به عنوان مثال برای استفاده از خواص دات‌نت با یک کلاس استاندارد JavaBean، لازم است که پیشوند متدهای getXxx و setXxx با چیزی شبیه Javadoc تفسیر شود:
/** @beanproperty	 */
و نام متغیر خصوصی تغییر کند تا با پسوند نام‌های getXxx/setXxx متفاوت شود
جی‌شارپ کدهای زبان جاوا را به بایت‌کد جاوا(فایل با پسوند class) کامپایل نمی‌کند، همچنین توسعه جاوا اپلت یا توانایی میزبانی از اپلت‌ها را به‌طور مستقیم در یک مرورگر وب پشتیبانی نمی‌کند، اگرچه آن یک بسته برای میزبانی آن‌ها به عنوان اشیاء اکتیوایکس ارائه می‌کند که کنترل‌های مرورگر مایکروسافت جی‌شارپ نامیده می‌شوند. در نهایت، رابط بومی جاوا (JNI) و رابط خام بومی (RNI) با "سرویس‌های فراخوانی پلت فرم"(P/Invoke) جایگزین می‌شوند؛ جی‌شارپ فراخوانی متد از راه دور (RMI) را پشتیبانی نمی‌کند.
رابط جی‌شارپ به چارچوب دات‌نت وابسته‌است، اما نه به اندازه سی‌شارپ. به‌طور خاص کد جی‌شارپ نمی‌تواند خصیصه‌ها، رویدادها، انواع دادهٔ جدید دات‌نت را تعریف کند.