stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
فردین صادق ایوبی
زندگی

فردین صادق ایوبی نقاش و نویسنده ایرانی که در سال ۱۳۳۱ خورشیدی، در شهر سنندج متولد شد. پس از پایان دوران متوسطه، وارد دانشسرای هنر شد و پس از فارغ‌التحصیلی، به‌طور حرفه‌ای به نقاشی روی آورد و در سایهٔ جدیت، پشتکار و تمرین مداوم، به جمع بزرگان نقاشی ایران پیوست. او تاکنون در بیش از ۴۰ نمایشگاه داخلی و خارجی شرکت کرده است. صادق ایوبی مدرس دانشگاه، مؤلف و نویسنده کتب مختلف در حوزه‌های هنرهای تجسمی، شعر و مقاله بوده است. او همچنین نویسندهٔ بیش از ۵۰ مقالهٔ فرهنگی است که در نشریات کشوری، محلی و کردستان عراق به‌چاپ رسیده‌اند. این هنرمند در سال ۱۴۰۰ موفق به اخذ مدرک درجه یک هنری (دکترا) شد.
آثار

از فردین صادق ایوبی پنج اثر در موزه هنرهای معاصر تهران، ۲ اثر در موزه امام علی تهران، ۱۴ اثر در موزه جنگ با موضوع انفال، ژینوساید و بمباران شیمیایی حلبچه، ۱۲ اثر در اربیل کردستان عراق و ۸ اثر در سلیمانیه کردستان عراق نگهداری می‌شود.
افتخارات

نقاش برگزیدهٔ فستیوال بین‌المللی نقاشان جهان (۱۹۹۷ میلادی، دهلی نو، هندوستان)
نقاش برگزیدهٔ سومین نمایشگاه دوسالانهٔ نقاشان ایران
سن-آنری (شودییر-آپالاش)

Municipality در 23x15px|border |alt=|link= استان کبک, 23x15px|border |alt=|link= کانادا
| Saint-Henri | Saint-Henri |
| --- | --- |
Municipality: Municipality
Saint-Henri: Saint-Henri
مختصات: ۴۶°۴۲′ شمالی ۷۱°۰۴′ غربی﻿ / ﻿۴۶٫۷۰۰°شمالی ۷۱٫۰۶۷°غربی﻿ / 46.700; -71.067: مختصات: ۴۶°۴۲′ شمالی ۷۱°۰۴′ غربی﻿ / ﻿۴۶٫۷۰۰°شمالی ۷۱٫۰۶۷°غربی﻿ / 46.700; -71.067
استان:  استان کبک
ناحیه: شودییر-آپالاش
منطقه شهری: Bellechasse
Constituted: October 9, 1976
حکومت: حکومت
 • Mayor: Yvon Bruneau
 • Federal riding: Lévis—Bellechasse
 • Prov. riding: Lévis—Bellechasse
مساحت: مساحت
 • کل: ۱۲۴٫۲۰ کیلومتر مربع (۴۷٫۹۵ مایل مربع)
 • خشکی: ۱۲۲٫۲۹ کیلومتر مربع (۴۷٫۲۲ مایل مربع)
جمعیت (2011): جمعیت (2011)
 • کل: ۵٬۰۲۳
 • تراکم: ۴۱٫۱/کیلومتر مربع (۱۰۶/مایل مربع)
 • Change (2006–11): افزایش۲۲٫۷%
 • Dwellings: ۲٬۱۴۵
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی −۵ (EST)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی −۴ (EDT)
Postal code(s): G0R 3E0
کد(های) منطقه: 418 and 581
وبگاه: www.municipalite.saint-henri.qc.ca
سن-آنری، شودییر-آپالاش (به فرانسوی: Saint-Henri) شهری در منطقه شهری بلشاس ناحیه شودییر-آپالاش در استان کبک کانادا است. در سرشماری سال ۲۰۱۱ این شهر ۴٬۰۸۲ نفر جمعیت داشته‌است و مساحت آن ۱۲۱٫۷۸ کیلومتر مربع است.
پیته‌نو

مکان
| پیته نو (Pitehno) پیته نو | پیته نو (Pitehno) پیته نو |
| --- | --- |
روستا: روستا
محل : محل 
پیته نو (Pitehno): پیته نو (Pitehno)
مختصات: ۳۶°۳۴′۴۵٫۰۱″ شمالی ۵۳°۵۷′۲٫۹۹″ شرقی﻿ / ﻿۳۶٫۵۷۹۱۶۹۴°شمالی ۵۳٫۹۵۰۸۳۰۶°شرقی﻿ / 36.5791694; 53.9508306: مختصات: ۳۶°۳۴′۴۵٫۰۱″ شمالی ۵۳°۵۷′۲٫۹۹″ شرقی﻿ / ﻿۳۶٫۵۷۹۱۶۹۴°شمالی ۵۳٫۹۵۰۸۳۰۶°شرقی﻿ / 36.5791694; 53.9508306
استان: مازندران
شهرستان: بهشهر
بخش: یانه سر
دهستان: شهدا
بنیان‌گذاری: حدود ۴ قرن پیش
جمعیت: ۴۱۲ نفر (سرشماری ۹۵)
پیش‌شمارهٔ تلفن: +۹۸۱۱۶۸۴۲
وبگاه: Instagram.com/Pitehno
پیته نو روستایی زیبا از توابع بخش یانه‌سر شهرستان بهشهر در استان مازندران، ایران می‌باشد.
جمعیت

این روستا در دهستان شهدا قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۴۴۵ نفر (۱۰۳خانوار) بوده‌است. مردم پیته نو از قومیت طبری هستند. مردم پیته نو به زبان طبری (مازندرانی) سخن می‌گویند.
آثار

این روستا با قدمت ۳۵۰ ساله از توابع بخش یانه‌سر شهرستان بهشهر در مازندران می‌باشد.
به زبان مازندرانی، پیته یعنی پوسیده و نو به معنی حوض چوبی می باشد، در قدیم از تنه درختان برای ساخت حوض چوبی جهت جلوگیری ازگل آلود شدن آب و نگهداری و ذخیره آن استفاده می شد، در آن زمان، مکان فعلی روستا جای سکونت نبود، چشمه ای پر آب و با حوض چوبی قدیمی در این مکان قرار داشت، در اطراف این چشمه چند تا محله وجود داشت و افرادی آنجا زندگی میکردند، وقتی برای مصرف و نوشیدن آب از اطراف به سمت این چشمه میخواستند بیایند می گفتند برویم پیته نو، یعنی چشمه ای که حوض چوبی آن پوسیده و قدیمی می باشد. جهت دسترسی راحت تر به آب چشمه و وجود فضای مناسب برای سکونت و کشاورزی، اهالی محله های اطراف به این محل سکنی گزیدند و محل واحدی را تشکیل دادند و نام این روستا اینگونه بر سر زبان ها افتاد و پیته نو نامیده شد. در قدیم، اساس شکل گیری برخی نامگذاری ها اینگونه بود، در اطراف روستا و نزدیک جنگل، محلی وجود داشت که دیوار و درب نداشت، وقتی از اطراف میخواستند سمت این محل بیایند، میگفتند برویم بی در محله. در برخی موارد، با توجه به شرایط جغرافیایی و ویژگی های خاک و زمین نامگذاری ها شکل میگرفت. مثلا اسبه چشمه، چشمه ای که خاک و زمین های اطراف آن به رنگ سفید بود نامگذاری شد.
از آثار تاریخی می‌توان به دو تپه (دین تپه و حسن تپه) و یک غار (غار مراد) اشاره کرد. چشمه ای با آبی خنک و گوارا در داخل روستا جاری است که مورد استفاده عموم قرار می‌گیرد و به خاطر وجود درخت افرا در نزدیکی آن به افرابن معروف گردید.این روستا با توجه به اینکه آثار تاریخی زیادی ندارد اما از لحاظ جغرافیایی در مکانی با ارتفاع ۱۶۴۰ متر از سطح دریا قرار دارد که یکی از مرتفع‌ترین روستاهای منطقه قلمداد می‌شود. همچنین به خاطر داشتن چشم‌اندازی زیبا و آب و هوایی مطبوع یکی از خوش نشین‌ترین و مهمان‌پذیرترین روستا در منطقه هزارجریب به‌شمار می‌آید. گذشته از این عبور کریدور شمال – جنوب از کنار روستا بر اهمیت آن افزوده‌است. گفتنی است این روستا دارای پاسگاه انتظامی، پاسگاه محیط زیست، پایگاه امداد و نجات جاده‌ای، مرکز مخابرات، پست بانک، خانه بهداشت و دهیاری می‌باشد.
لااکسو

دهکده المپیک در مانرهیمینتیه .
لااکْسو (سوئدی: Dal) محله ای در هلسینکی فنلاند است که در بین خیابان‌های مانرهیمینتیه و نُرْدِنْشِرْدینکاتو و پارک مرکزی هلسینکی قرار دارد. این محله از جنوب با تولو، از جنوب غربی با می‌لاهتی، از شمال با روسکیاسوو و از شرق با پاسیلای غربی همسایه است.
مساحت محله ۰٫۷۴ کیلومتر مربع و جمعیت آن ۱۷۸۱ نفر است. برای بازی‌های المپیک تابستانی ۱۹۵۲، این محله میزبان مسابقات سوارکاری بود.
بولیاروفو

مکان در Yambol
| Bolyarovo | Bolyarovo |
| --- | --- |
BolyarovoLocation of Bolyarovo: BolyarovoLocation of Bolyarovo
مختصات: ۴۲°۹′ شمالی ۲۶°۴۹′ شرقی﻿ / ﻿۴۲٫۱۵۰°شمالی ۲۶٫۸۱۷°شرقی﻿ / 42.150; 26.817: مختصات: ۴۲°۹′ شمالی ۲۶°۴۹′ شرقی﻿ / ﻿۴۲٫۱۵۰°شمالی ۲۶٫۸۱۷°شرقی﻿ / 42.150; 26.817
استان‌های بلغارستان (Oblast): Yambol
حکومت: حکومت
 • شهردار: Hristo Hristov
جمعیت (31.12.2009): جمعیت (31.12.2009)
 • کل: ۱٬۳۰۳
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۲ (EET)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۳ (EEST)
Postal Code: 8720
کد منطقه: 04741
یک بنای تاریخی در یامبول در بلغارستان است.
یک بنای تاریخی در یامبول در بلغارستان است
بولیاروفو شهری در استان یامبول کشور بلغارستان است که جمعیت آن در سال ۲۰۰۱ میلادی ۱٬۳۵۰ نفر بوده‌است.
پوغوساگومر

مکان
| پوغوساگومر | پوغوساگومر |
| --- | --- |
پوغوساگومر: پوغوساگومر
مختصات: ۴۰°۰۷′۱۸″ شمالی ۴۶°۳۷′۰۰″ شرقی﻿ / ﻿۴۰٫۱۲۱۶۷°شمالی ۴۶٫۶۱۶۶۷°شرقی﻿ / 40.12167; 46.61667: مختصات: ۴۰°۰۷′۱۸″ شمالی ۴۶°۳۷′۰۰″ شرقی﻿ / ﻿۴۰٫۱۲۱۶۷°شمالی ۴۶٫۶۱۶۶۷°شرقی﻿ / 40.12167; 46.61667
استان شهرستان: استان مارتاکرت ترتر
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۴
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۵
پوغوساگومر (به ارمنی: Պողոսագոմեր) یک منطقهٔ مسکونی در جمهوری آرتساخ است که در استان مارتاکرت واقع شده‌است.
سام شهیدی

| سام شهبد | سام شهبد |
| --- | --- |
زادهٔ: ۱۳ اکتبر ۲۰۰۱ ‏(۲۳ سال) کرج
ملیت: جمهوری اسلامی ایران
پیشه(ها): خواننده, CCO, اهنگساز
سال‌های فعالیت: 2018
شناخته‌شده برای: چگونه در یک دقیقه رپر شویم
وبگاه: https://instagram.com/samshahbode
{{پیشنهاد حذف۲|سام شهیدی}} سام شهبد (متولد ۲۷ مهر ۱۳۸۰) خواننده، اهنگساز، تهیه‌کننده موسیقی و مدیر موسیقی است. در سال ۲۰۱۸، او و برادرش اهنگ‌هایی در پلتفرم‌های موسیقی آپلود کردند و توانستند بالای دو میلیون بازدید در پلتفرم‌های موسیقی بگیرند. در سال ۲۰۱۸ میلادی به دلیل حقوق کپی رایت تمامی موسیقی‌های وی، از تمام پلتفرم‌های موسیقی پاک شد، ولی وی با شروعی دوباره در سال ۲۰۲۰ میلادی به فعالیت خود ادامه داد و با پخش ویدئویی در اینستاگرام به نام «چگونه در یک دقیقه رپر شویم» به دوران اوج خودش بازگشت و توانست بیش از دویست هزار بازدید بگیرد؛ ولی وی از بازتاب ویدئوهایی که گذاشته بود ناراضی بود و همه آن‌ها را به جز «چگونه در یک دقیقه رپر شویم» پاک کرد.
وی در حال در اینستاگرام مشغول به فعالیت در حوزه طنز است و دارای بیش از ۵۰ میلیون بازدید میباشد
اوایل زندگی

سام شهبد در یک خانواده کرجی ایرانی در کرج متولد شد.
سن-فیلیبر، کبک

Municipality در 23x15px|border |alt=|link= استان کبک, 23x15px|border |alt=|link= کانادا
| Saint-Philibert | Saint-Philibert |
| --- | --- |
Municipality: Municipality
Saint-Philibert: Saint-Philibert
مختصات: ۴۶°۰۸′ شمالی ۷۰°۳۳′ غربی﻿ / ﻿۴۶٫۱۳۳°شمالی ۷۰٫۵۵۰°غربی﻿ / 46.133; -70.550: مختصات: ۴۶°۰۸′ شمالی ۷۰°۳۳′ غربی﻿ / ﻿۴۶٫۱۳۳°شمالی ۷۰٫۵۵۰°غربی﻿ / 46.133; -70.550
استان:  استان کبک
ناحیه: شودییر-آپالاش
منطقه شهری: Beauce-Sartigan
Constituted: February 25, 1921
حکومت: حکومت
 • Mayor: Marc Nadeau
 • Federal riding: Beauce
 • Prov. riding: Beauce
مساحت: مساحت
 • کل: ۵۶٫۶۰ کیلومتر مربع (۲۱٫۸۵ مایل مربع)
 • خشکی: ۵۸٫۹۵ کیلومتر مربع (۲۲٫۷۶ مایل مربع)
 : There is an apparent contradiction between two authoritative sources
جمعیت (2011): جمعیت (2011)
 • کل: ۳۶۷
 • تراکم: ۶٫۲/کیلومتر مربع (۱۶/مایل مربع)
 • Change (2006–11): کاهش۵٫۲%
 • Dwellings: ۱۴۹
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی −۵ (EST)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی −۴ (EDT)
Postal code(s): G0M 1X0
کد(های) منطقه: 418 and 581
وبگاه: www.st-philibert.qc.ca
سن-فیلیبر (به فرانسوی: Saint-Philibert) شهری در منطقه شهری بوس-سارتیگان ناحیه شودییر-آپالاش در استان کبک کانادا است. در سرشماری سال ۲۰۱۱ این شهر ۳۸۴ نفر جمعیت داشته‌است و مساحت آن ۵۷٫۲۶ کیلومتر مربع است.
تاناوندا، نیویورک

مکان
| Tonawanda, New York | Tonawanda, New York |
| --- | --- |
شهر: شهر
The North Tonawanda side of the Gateway Harbor: The North Tonawanda side of the Gateway Harbor
Location of Tonawanda in Erie County: Location of Tonawanda in Erie County
Tonawanda, New York: Tonawanda, New York
مختصات: ۴۳°۰′۴۰″ شمالی ۷۸°۵۲′۳۹″ غربی﻿ / ﻿۴۳٫۰۱۱۱۱°شمالی ۷۸٫۸۷۷۵۰°غربی﻿ / 43.01111; -78.87750: مختصات: ۴۳°۰′۴۰″ شمالی ۷۸°۵۲′۳۹″ غربی﻿ / ﻿۴۳٫۰۱۱۱۱°شمالی ۷۸٫۸۷۷۵۰°غربی﻿ / 43.01111; -78.87750
ایالت: نیویورک
شهرستان: Erie
حکومت: حکومت
 • نوع: Mayor-Council
 • شهردار: Ronald Pilozzi (حزب جمهوری‌خواه ایالات متحده آمریکا)
 • شورای شهر:  Members' List President: • Carleton R. Zeisz (حزب دموکرات ایالات متحده آمریکا) • W1: Charles M. Gilbert (حزب جمهوری‌خواه ایالات متحده آمریکا) • W2: Blake R. Boyle (حزب جمهوری‌خواه ایالات متحده آمریکا) • W3: Richard A. Slisz (حزب دموکرات ایالات متحده آمریکا) • W4: William R. Poole (حزب دموکرات ایالات متحده آمریکا) 
مساحت: مساحت
 • کل: ۴٫۱ مایل مربع (۱۰٫۶ کیلومتر مربع)
 • خشکی: ۳٫۸ مایل مربع (۹٫۸ کیلومتر مربع)
 • آب: ۰٫۳ مایل مربع (۰٫۸ کیلومتر مربع)
ارتفاع: ۵۷۱ فوت (۱۷۴ متر)
جمعیت (2010): جمعیت (2010)
 • کل: ۱۵٬۱۳۰
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی −۵ (EST)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی −۴ (EDT)
کد منطقه: 716
کد FIPS: 36-74166
GNIS feature ID: 0979550
وبگاه: Tonawanda, NY
تاناوندا (به انگلیسی: Tonawanda) شهری در شهرستان ایری ایالت نیویورک است که در سرشماری سال ۲۰۱۰ میلادی، ۱۶۱۳۶ نفر جمعیت داشته است. تاناوندا، به‌طور رسمی در تاریخ ۱۹۰۴ میلادی به‌عنوان یک شهر شناخته شد.
پترونیلا اینفانتس

| پترونیلا اینفانتس | پترونیلا اینفانتس |
| --- | --- |
زادهٔ: ۲۹ ژوئیهٔ ۱۹۱۱ لاپاز، بولیوی
درگذشت: ۱۰ مهٔ ۱۹۹۱ (۷۹ سال) لاپاز، بولیوی
دیگر نام‌ها: دونا پتا
شهروندی: بولیوی
پیشه(ها): آشپز، رهبر سندیکای کارگری
جنبش: اتحادیهٔ کارگران آشپز؛ فدراسیون زنان کارگر
پترونیلا اینفانتس (به اسپانیایی: Petronila Infantes) (زادهٔ ۲۹ ژوئن ۱۹۱۱ - درگذشتهٔ ۸ اکتبر ۱۹۹۱) آنارشیست و عضو اتحادیهٔ کارگری اهل بولیوی بود. او بنیانگذار اتحادیهٔ کارگران زن آشپز بود و جنبش آنارشیستی زنان در بولیوی را رهبری می‌کرد.
اینفانتس در ۲۹ ژوئن ۱۹۱۱ در لاپاز به دنیا آمد و زمانی که بسیار کوچک بود، پدرش درگذشت. پترونیلا آشپزی را از مادرش یاد گرفت و به عنوان آشپز کار می‌کرد.
فعالیت‌های اینفانتس باعث شناخته شدن آشپزی به عنوان یک حرفه و ایجاد روزِ کاری هشت ساعته و ارائهٔ مراقبت رایگان از کودکان برای مادران شاغل شد. این روش و مدل، توسط اتحادیه‌های زنانهٔ دیگر نیز اقتباس شد. در سال ۱۹۴۰، هر دوازده اتحادیهٔ تماماً زنانه در یک اتحادیه ادغام شدند. این ادغام در نتیجهٔ تلاش‌ها و مهارت‌های اینفانتس بود که باعث شد تا این اتحادیه‌ها به فدراسیون کارگران زن تبدیل شوند. او سپس به عنوان رهبر این فدراسیون فعالیتش را ادامه داد. اینفانتس در جامعه‌های کارگری به خصوص در بولیوی به عنوان یکی از پیشگامان و شخصیت‌های کلیدی شناخته می‌شود.
زندگی‌نامه

اینفانتس در ۲۹ ژوئن ۱۹۱۱ در لاپاز به دنیا آمد در سن بسیار پایین، خانواده‌اش برای زندگی به اکالیپتوس رفتند که پدرش برای یک شرکت آمریکایی در آنجا کار می‌کرد، اما او وقتی که پترونیلا خیلی جوان بود درگذشت.
پترونیلا اینفانتس آشپزی را از مادرش آموخت و در ابتدا به‌عنوان یک فروشندهٔ خیابانی، و سپس به عنوان یک آشپز حرفه‌ای، مشغول به کار شد. او در اولین ازدواج خود صاحب یک پسر به نام خوزه انریکه و یک دختر به نام آلیسیا شد. ازدواج او به صورت مدنی انجام شد و از حضور در کلیسا خودداری کردند، زیرا اینفانتس به اینکه ثروت کلیسا کجا و چگونه توزیع می‌شود مشکوک بود.
کنش‌گری

یکی از اعتراضات ضد تبعیض که اینفانتس در آن شرکت داشت حول ممنوعیت سیستم تراموا در سال ۱۹۳۵ برای افرادی با چمدان‌های سنگین یا لباس‌هایی که ممکن است با دیگران تماس داشته باشند، شکل گرفت. این ممنوعیت پس از شکایت زنان طبقهٔ بالای جامعه مبنی بر پاره‌شدن جوراب‌های ساق بلندشان توسط دامن زنان طبقات پایین جامعه اعمال شد. زنان طبقهٔ پایین عمدتاً زنان بومی و مستیسو بودند که از دامن‌های سنتی پولرا و کلاه کاسه‌ای استفاده می‌کردند. بسیاری از زنانی که تحت تأثیر قرار گرفتند و در این اعتراضات شرکت کردند، چولا بودند و بسیاری از آنها به عنوان آشپز کار می‌کردند، و از تبعیض خسته شده بودند و در پاسخ به اعمال تبعیض‌آمیز شرکت‌های تراموا، اتحادیهٔ زنان کارگر آشپز را تشکیل دادند که اینفانتس یکی از اعضای مؤسس آن بود. شرکت‌های تراموا به دلیل فشار عمومی مجبور به لغو این ممنوعیت شدند. با این حال، این سیاست عاری از تبعیض نبود و اینفانتس به یاد آورد که چگونه در کنفرانسی در سال ۱۹۲۹، زنان طبقهٔ بالای بولیوی که در آن حضور داشتند به ارائهٔ سخنرانی چولاها اعتراض کردند.
کار اتحادیهٔ کارگران آشپز منجر به شناخته شدن آشپزی به عنوان یک حرفه، یک روز کاری هشت ساعته و ارائهٔ مراقبت رایگان از کودکان برای مادران شاغل شد. این روش و مدل، توسط اتحادیه‌های زنانهٔ دیگر نیز اقتباس شد.
در سال ۱۹۴۰، هر دوازده اتحادیهٔ تماماً زنانه در یک اتحادیه ادغام شدند. این ادغام در نتیجهٔ تلاش‌ها و مهارت‌های اینفانتس بود که باعث شد تا این اتحادیه‌ها به فدراسیون کارگران زن تبدیل شوند. او سپس به عنوان رهبر این فدراسیون فعالیتش را ادامه داد. در طول دهه‌های ۱۹۴۰ و ۱۹۵۰، اینفانتس به هماهنگی کار فدراسیون ادامه داد. فدراسیون در اوج خود، از بیش از شصت اتحادیه تشکیل شده بود که اینفانتس یکی از چهره‌های کلیدی آن بود.
میراث

بسیاری از اتحادیه‌های کارگری، مانند فدراسیون ملی کارگران خانگی بولیوی، اینفانتس را به عنوان یکی از پیشگامان خود می‌شناسند.
اتحادیهٔ کارگران زن آشپز
بسته‌شدن ۲۰۲۱ کانال سوئز

| 0 | 1 |
| --- | --- |
تصویر ماهواره‌ای از اور گیون در کانال در ۲۴ مارس ۲۰۲۱: تصویر ماهواره‌ای از اور گیون در کانال در ۲۴ مارس ۲۰۲۱
fa (in English: Expected satiety)Show defaultfaShow zoomed in: faShow defaultfaShow zoomed in
تاریخ: ۲۳–۲۹ مارس ۲۰۲۱ (۲۰۲۱-۰۳-۲۳ – )
زمان: ۰۷:۴۰ وقت رسمی مصر (۰۵:۴۰ ساعت هماهنگ جهانی)
مدت: ۶ روز و ۷ ساعت
مکان: کانال سوئز، مصر
مختصات: ۳۰°۰۱′۰۳″شمالی ۳۲°۳۴′۴۸″شرقی﻿ / ﻿۳۰٫۰۱۷۵°شمالی ۳۲٫۵۸۰۰°شرقی﻿ / 30.0175; 32.5800
نوع: به گل نشینی کشتی
علت: طوفان شن، بادهای بالا
بسته‌شدن ۲۰۲۱ کانال سوئز یک حادثه دریایی بود که در آن کشتی کانتینری اور گیون متعلق به شرکت اور گرین، به طول ۴۰۰ متر (۱٬۳۰۰ فوت) در ۲۳ مارس ۲۰۲۱ در ساعت ۰۷:۴۰ به وقت رسمی مصر (UTC + ۲) در کانال سوئز به گل نشست و تا ۲۹ مارس کانال را بند آورده بود. طوفان شن و ماسه و وزش بادهای شدید با سرعت ۷۴ کیلومتر بر ساعت (۴۰ گره) باعث خروج کشتی از مسیر خود، و برخورد آن به بستر کناره‌های کانال شد که انسداد کامل کانال و عدم امکان عبور دیگر شناورها را در پی داشت.
در روز بعد از زمین‌گیری، حداقل ۱۵ کشتی دیگر در لنگرگاه‌ها نگه داشته شدند و حداقل ۲۳۷ کشتی در صف برای عبور از کانال بودند در حالی که اوضاع در حال حل بود. انسداد در جنوب بخشی از کانال بود که دارای دو کانال موازی است، بنابراین هیچ راهی برای عبور دیگر کشتی‌ها از اور گیون وجود نداشت. در ۲۹ مارس اور گیون تا حدی دوباره شناور شد و نزدیک به ۸۰٪ در جهت صحیح قرار گرفت؛ گرچه سینه آن همچنان گیر کرده بود. سرانجام کشتی در ساعت ۱۵:۰۵ به وقت رسمی مصر (۱۳:۰۵ UTC) توسط یدک‌کش‌های مصری، هلندی و ایتالیایی آزاد شد و برای معاینه‌های فنی با یدک‌کش‌ها به سمت دریاچه تلخ بزرگ شروع به حرکت کرد. سپس خرابی و خسارت‌های کانال بررسی شد و سرانجام اداره کانال در ساعت ۱۹:۰۰ به وقت محلی (۱۷:۰۰ UTC) مجوز کشتی‌رانی دوباره را صادر کرد.
پیش‌زمینه

اور گیون یکی از بزرگ‌ترین کشتی‌های کانتینردار جهان است. مالک آن شویی کیسن کایشا، زیرمجموعه کشتی‌سازی ایماباری ژاپن است و مجری آن شرکت اورگرین مرین مستقر در تایوان است. این کشتی در پاناما ثبت شده‌است.
کانال سوئز در سال ۱۸۶۹ افتتاح شد، و یکی از مهم‌ترین مسیرهای تجاری در جهان است. کمیل اگلوف، کارشناس ترابری دریایی از گروه مشاوره بوستون بیان کرد که «تمام بار از آسیا از طریق کانال سوئز عبور داده می‌شود به همین دلیل این کانال یک گذرگاه بسیار مهم است». پروژه ای در دست ساخت است که ظرفیت این کانال را تا سال ۲۰۲۳ دو برابر کنند، امروزه تقریباً پنجاه کشتی در روز از طریق کانال عبور می‌کنند.
حادثه

مسدود شدن کانال سوئز در پی گیر کردن یک کشتی غول‌پیکر ایجاد شد.
این کشتی با نام «اور گیون» که با پرچم پاناما در حال حرکت بود، حامل محموله‌ای بزرگ از آسیا به مقصد اروپا بود. وقوع چنین سانحه‌ای در تاریخ ۱۵۰ ساله کانال سوئز بی‌سابقه است. همزمان، این نگرانی وجود داشت که کشتی‌های متوقف‌مانده در آبراه هدف حمله قرار گیرند. شرکت کشتیرانی «اورگرین» مستقر در تایوان که هدایت این کشتی را برعهده دارد در بیانیه‌ای اعلام کرد که این کشتی هنگام ورود به کانال سوئز از آب‌های دریای سرخ، با وزش شدید باد روبه‌رو شد اما هیچ‌یک از کانتینرهایی که حمل می‌کرد غرق نشده‌اند.
در ۲۳ مارس ۲۰۲۱ در ساعت ۰۷:۴۰ به وقت محلی (۰۵:۴۰ ساعت هماهنگ جهانی)، اور گیون در حال عبور از کانال سوئز بود که در طوفان شن گرفتار شد. بادهای شدیدی که سرعتشان به ۴۰ گره (۷۴ کیلومتر بر ساعت) می‌رسید، منجر به «از دست دادن توانایی هدایت کشتی» و انحراف بدنه آن شدند. این باعث به پهلو چرخیدن اور گیون و عدم توانایی آن برای جابه‌جایی شد که انسداد کانال را از هر دو طرف در پی داشت. هیچ‌گونه آسیب‌دیدگی برای خدمه اور گیون که همگی از اتباع هند بودند، گزارش نشد. کانال سوئز در این بخش، تنها دارای یک آبراه است.
واکنش

مقامات قصد داشتند دو شناور را از عقب اور گیون حرکت دهند تا امکان برای عملیات دوباره شناورسازی فراهم شود. سوخت، پارسنگ آب و چندین کانتینر از کشتی خارج شد تا به کاهش وزن آن کمک کند؛ زیرا ماشین آلات سنگین، از جمله یک بیل مکانیکی، زمین زیر کشتی را می‌کندند. هشت کشتی یدک‌کش نیز در تلاش برای آزادسازی آن حضور داشتند. پیتر بردوسکی، مدیر اجرایی رویال بوسکالیس وست مینستر، اظهار داشت که این عملیات «می‌تواند روزها تا هفته‌ها طول بکشد».
در ۲۵ مارس، اداره کانال سوئز (SCA) ناوبری را از طریق کانال سوئز تا زمانی که اور گیون بتواند دوباره شناور شود، به حالت تعلیق درآورد. در همان روز، مشاور بنادر عبدالفتاح سیسی، رئیس‌جمهور مصر، اظهار داشت که انتظار دارد کانال «حداکثر در ۴۸–۷۲ ساعت» پاکسازی شود. روز بعد، اداره کانال سوئز گفت که عملیات لایروبی آن نزدیک به ۸۷ درصد پیشرفت داشته‌است.
در ۲۶ مارس، اداره کانال پیشنهادی را که تیم ارزیابی کارشناسان لایروبی نیروی دریایی ایالات متحده برای کمک به تلاش برای برداشتن کشتی ارائه داده بود، پذیرفت.
در ۲۷ مارس، اداره کانال گفت که ۱۴ قایق باریک در تلاشند تا از جزر و مد آن روز برای جابه‌جایی کشتی استفاده کنند و در صورت عدم موفقیت، روز بعد تعداد بیشتری قایق فرستاده می‌شود. یوکیتو هیگاکی، رئیس مالک شوئی کیسن، گزارش داد که به نظر نمی‌رسد کشتی آسیب دیده باشد و آبی به درون آن وارد نمی‌شود و امکان فعالیت دوباره آن پس از آزادسازی وجود دارد. هیچ زمان مشخصی برای بازگشایی کانال اعلام نشده‌است، زیرا مشخص شده که برطرف کردن این مشکل دشوار است. با این حال، طبق گزارش مجله ایجپت تودی، ساعت ۵:۰۰ به وقت گرینویچ، کشتی ۳۰ متر (۱۰۰ فوت) به سمت شمال حرکت کرده بود. تأخیر در ترابری ممکن بود پس از رهایی اور گیون نیز ادامه یابد، زیرا کشتی‌ها با بندرهای شلوغ و تأخیرهای اضافی روبرو بودند. در ۲۷ مارس، بیش از ۳۰۰ کشتی در هر دو انتها و در وسط کانال گیر کرده بودند و بسیاری دیگر در حال تغییر مسیر یا به فکر آن بودند.
در ۲۸ مارس، تلاش‌ها برای آزادی کشتی باعث حرکت‌های جزئی عقب کشتی و سکان آن در هنگام جزر و مد شد و اسامه ربیع رئیس اداره کانال در این باره گفت که آب دوباره در زیر کشتی در حال حرکت است و «کشتی در هر زمانی می‌تواند بلغزد و از نقطه‌ای که در آن است، حرکت کند»، افزون بر این، وی اظهار امیدواری کرد که با وجود جزر و مد و باد شدید که تلاش‌ها برای آزادسازی را دشوار می‌کند، برداشتن برخی از ۱۸٬۳۰۰ کانتینر موجود در کشتی، ضروری نخواهد بود. این در حالی بود که عبدالفتاح السیسی، رئیس‌جمهور مصر، دستور داد مقدمات اولیه برای سبک‌سازی کشتی فراهم شود. صبح آن روز یدک‌کش آلپ گارد با کشش بولاردی برابر با ۲۸۵ تن وارد شد که تقریباً ظرفیت یدک‌کش‌ها را دو برابر کرد.
در ۲۹ مارس، عقب اور گیون در ساعت ۰۴:۳۰ به وقت محلی (۰۲:۳۰ UTC) دوباره شناور شد، و یک یدک‌کش ایتالیایی به نام کارلو مگنو وارد میدان شد و ظرفیت یدک‌کشی را افزایش بسزایی داد. با تنظیم بالاست و هماهنگی زمان یدک‌کشی با جریان جزر و مد، کشتی در ساعت ۱۵:۰۵ به وقت محلی (۱۳:۰۵ UTC) در پی جزر و مد یک ابرماه آزاد شد. برای جابجایی این کشتی ۲۲۴٬۰۰۰ تنی از ۱۴ یدک‌کش استفاده شد.
اثر اقتصادی

نزدیک به ۱۰ درصد از تجارت جهانی در کانال ۱۹۳ کیلومتری (۱۲۰ مایل) عبور داده می‌شود. کارشناسان هشدار داده‌اند که این حادثه احتمالاً منجر به تأخیر حمل اقلام روزمره برای مشتریان در سراسر جهان خواهد شد.
با بسته شدن این کانال، میزان ترافیک دریایی روزانه در قسمت غربی ۵٫۱ میلیارد دلار و بخش شرقی نزدیک به ۴٫۵ میلیارد دلار است. که در مجموع باعث می‌شود ۹٫۶ میلیارد دلار کالا نتواند از این کانال عبور کند. در حال حاضر کانال سوئز سریع‌ترین مسیر کشتیرانی میان اروپا و آسیا است. نزدیک به ۷ درصد تجارت دریایی جهان از این کانال انجام می‌شود.
بر اساس آمارهای کشتیرانی ریفینیتیو، بیش از ۳۰ تانکر نفتی در دو طرف این کانال از روز سه‌شنبه منتظر مانده‌اند تا مسیر باز شود. حداقل ۴ تانکر نفتی لانگریج۲ که از سمت آتلانتیک به سمت کانال سوئز آمده‌اند در حال سبک‌سنگین کردن یک مسیر دیگر برای رسیدن به مقصد بودند. هر تانکر نفتی لانگریج۲ نزدیک به ۷۵ هزار تن نفت جابه‌جا می‌کند.
کانال سوئز پس از نزدیک به یک هفته که توسط یکی از بزرگ‌ترین کشتی‌های باری دنیا بسته شده بود باز شد. کشتی باری اور گیون ترابری دریایی از این کانال را متوقف و میلیاردها دلار خسارت به خاطر تأخیر در تحویل بارها به بار آورده‌است.
آزادسازی این کشتی به گل نشسته باعث جشن و شادی در کانال سوئز شده و کشتی‌هایی که نزدیک به یک هفته پشت این کانال معطل بودند، به نشانه شادی بوق‌های خود را به صدا درآوردند.
در ۱۳ آوریل ۲۰۲۱ اداره کانال سوئز با توقیف کشتی و کارکنان آن درخواست ۹۱۶ میلیون دلار تاوان کرد.
در فرهنگ عمومی

میم‌ها و لطیفه‌های بسیاری دربارهٔ این رخداد منتشر شد. این لطیفه‌ها و میم‌ها توسط کاربران تیک‌تاک تفسیرهای شخصی آن‌ها را از این حادثه به تصویر کشیدند. در توئیتر نیز پیشنهادهای بسیاری برای رفع مشکل به شیوه شوخی در کنار اظهارنظرها دربارهٔ ارتباط مسائل شخصی با گیر افتادن کشتی، منتشر شدند. یک ماد نیز برای شبیه‌ساز پرواز مایکروسافت ساخته شد که زمین‌گیر شدن کشتی‌ها را در کانال سوئز نشان می‌داد. روزی که اور گیون دوباره آزاد شد، گوگل آن را با افزودن یک تخم‌مرغ عید پاک با جستجوی «کانال سوئز» یا «اور گیون» که کشتی‌هایی در امتداد نوار کناری صفحه در حال حرکت بودند، جشن گرفت.
گاردین با انتشار داستانی برای دروغ اول آوریل، ادعا کرد که مصر تصمیم دارد کانال دومی بسازد که در رسانه‌های ترکیه نیز مورد توجه قرار گرفت؛ اما در ظهر توسط «گاردین» به عنوان دروغ اعلام شد (که برای آن‌ها چنین شوخ‌طبعی‌هایی معمول است).
برخی از منابع خاورمیانه‌ای شایعاتی را دربارهٔ هدف قرار دادن نخستین ناخدای زن مصری نیز منتشر کردند، که ظاهراً براساس یکی از خبرهای عرب نیوز بود. این موارد جنسیت را در صنعت دریایی برجسته می‌کند، جایی که فقط ۲٪ از مشاغل توسط زنان اجرا می‌شود. ناخدای مورد نظر ابتدا در کشتی آیدا آی‌وی که در زمان حادثه در اسکندریه بود، کار می‌کرد.
اور گیون در مارس ۲۰۲۰
یدک‌کش‌ها در تلاش برای آزادی کشتی، عکس از ایستگاه فضایی بین‌المللی در ۲۷ مارس
ترافیک در خلیج سوئز ناشی از انسداد است که توسط ماهواره سنتینل-۱ دیده می‌شود
کاران جوهر

| کاران جوهر | کاران جوهر |
| --- | --- |
زادهٔ: ۲۵ مهٔ ۱۹۷۲ ‏(۵۲ سال)
ملیت: هند
سال‌های فعالیت: ۱۹۹۵–اکنون
کاران جوهر (راهول کومار جوهر؛ زادهٔ ۲۵ مهٔ ۱۹۷۲) هنرپیشه، کارگردان، فیلم‌نامه‌نویس و تهیه‌کنندهٔ اهل هند است. وی از سال ۱۹۹۵ میلادی فعالیت هنری خود را آغاز کرد.
برخی به او لقب "گاد فادر بالیوود" را داده اند و معتقدند او نفوذ بسیار بالایی در صنعت سینمایی هند دارد.
کاران جوهر ، شاهرخ خان و کاجول
کاران جوهر کار خود را با نویسندگی و کارگردانی فیلم داره یه اتفاقایی میفته آغاز کرد. این فیلم با حضور زوج مشهور شاهرخ خان و کاجول بسیار موفق ظاهر شد و توانست جوایز متعددی برای کاران به ارمغان آورد. پس از آن نیز وی با فیلم‌های دیگری نظیر من خان هستم توانست جوایز معتبر سینمای هند نظیر جوایز فیلم‌فیر را از آن خود کند. وی علاوه بر کارگردانی، نویسندگی، تهیه‌کنندگی و بازیگری در سینما، تاک شوی معروف قهوه با کاران را در تلویزیون اجرا می‌کند که از سال ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۸، شش فصل از آن بر روی آنتن رفته است. این برنامه گفتگوی کاران با بازیگران مشهور (سلبریتی) بالیوود است.
او در کتاب زندگی‌نامهٔ خود با عنوان «یک پسر نامناسب» بعد از سال‌ها تعقیب توسط رسانه‌ها بالاخره گرایش جنسی خود را همجنس‌گرایی عنوان کرد. او تاکید کرد چندین سال قبل رابطه‌ای را در لس آنجلس داشته که به علت نقل مکان آن فرد به نیویورک، تمام شده است. او ادامه داد: مردم به من می‌گویند من با همجنس‌گرایی شوخی می‌کنم و رفتار یکنواختی دارم، اما واقعیت این است که من این موضوع را سر میز شام آوردم. روزانه ایمیل‌های زیادی از سرتاسر هند از دختران و پسران زیادی دریافت می‌کنم که از من قدردانی می‌کنند. آن‌ها می‌گفتند حداقل الان مردم می‌دانند اصل ماجرا چیست.[نیازمند منبع]
کاران صاحب دو فرزند دختر و پسر به نام های یاش و روحی است که از طریق رحم جایگزین، در سال ۲۰۱۷ به دنیا آمده اند و دوقلو هستند.