حادثه نیشومارو
گاهشمار حادثه

مارس ۱۹۵۱، مراسم مقدماتی اعزام کشتی نیشومارو، بزرگترین نفتکش ژاپن در آن زمان به خلیج فارس
۱۹۵۲
۱۵ ژوئن کشتی Rosemary، که به‌طور مشترک توسط ایتالیا و سوئیس ساخته شده بود، توسط نیروی دریایی سلطنتی انگلیس در دریای عرب تصرف می‌شود.
۸ سپتامبر پیمان صلح سانفرانسیسکو را امضا کرد و از ژاپن مستقل شد
۱۶ سپتامبر، نیشومارو، مراسم راه اندازی
۱۶ اکتبر ایران روابط دیپلماتیک با انگلیس را اعلام کرد
۲۲ اکتبر، ایران روابط دیپلماتیک با انگلیس را اعلام کرد
۵ نوامبر: معاون مدیر عامل ارشد ادیمتسو و Haruo Teshima ژاپن را ترک می‌کنند
۶ نوامبر دستیار مدیر ادیمتسو وارد پاکستان می‌شود و علی‌رغم اینکه از ورود ممنوع است، مجبور به ورود است
۸ نوامبر ادیمتسو معاون مدیر عامل ارشد، از پاکستان به مقصد ایران عزیمت می‌کند
۹ نوامبر: ملاقات با نخست‌وزیر ایران از جمله دستیار مدیر ادیمتسو برای شروع مذاکرات
۱۹ نوامبر: ادیمتسو معاون مدیرعامل به ژاپن بازگشت
۲۲ دسامبر، نیشومارو به پایان رسید
۱۹۵۳
۱۰ ژانویه، وزارت امور خارجه ژاپن اطلاعات مربوط به تماس با ایران را از ادیمتسو بدست می‌آورد
ژانویه ادیمتسو تصمیم به استفاده از تنها شرکت نیشومارو پس از لغو یک تانکر منصوب شده توسط Iino Kaiun
۶ فوریه معاون مدیرعامل ادمیتسو دوباره به ایران عزیمت می‌کند
۱۵ فوریه ایران و ادمیتسو رسماً تجارت نفت را امضا کردند
۱۶ مارس نیشومارو از ژاپن به بندر کاوازاکی در ژاپن بازمی‌گردد
۱۸ مارس، نیشومارو، برای بارگیری از بندر کاوازاکی به بندر کوبه منتقل شد (روز بعد از رسیدن)
۲۳ مارس نیشومارو با پنهان کردن مقصد خود از بندر کوبه عزیمت می‌کند
۲۵ مارس، نیشومارو از تنگه بالینتان در شمال فیلیپین عبور می‌کند
۳۱ مارس، نیشومارو از تنگه مالاکا عبور می‌کند
۵ آوریل نیشومارو یک تلگرام رمزنگاری شده را در ساحل Colombo دریافت می‌کند و آن را به صورت بی‌سیم مسدود می‌کند
۷ آوریل نیشومارو به خلیج عمان می‌رسد
۸ آوریل نیشومارو از تنگه هرمز عبور می‌کند و در سایه پنهان می‌شود
۹ آوریل نیشومارو به آبادان خوزستان می‌رسد
۱۰ آوریل نیشومارو وارد بندر آبردین (بندر آبادان در آن زمان در مقاله) شد. خبرگزاری فرانسه گزارش رویترز
۱۰ آوریل شب - وزارت امور خارجه انگلیس دستور تحقیقات سفیر در ژاپن اسلر دنینگ را صادر کرد. ادیمتسو به وزارت امور خارجه گزارش می‌دهد.
۱۱ آوریل، ادیمتسو یک کنفرانس مطبوعاتی برگزار می‌کند
۱۵ آوریل: نیشومارو از بندر آببرین عزیمت می‌کند. کمرها را در حالی که کف کشتی را اندکی مالیده‌اید، از بین کم عمقها بشکنید
۱۶ آوریل نیشومارو از زیر تنگه هرمز در سایه عبور می‌کند
۲۶ آوریل: نیشومارو با دور زدن تنگه سوندا ، سه ناوشکن نیروی دریایی انگلیس را دور زد
۲۶ آوریل نیشومارو با عبور از صخره‌های خطرناک دریای جاوا در سایه، از نیروی دریایی سلطنتی فرار می‌کند
۲۹ آوریل، نیشومارو از تنگه گاسپار عبور می‌کند
۳۰ آوریل، نیشومارو به دریای چین جنوبی می‌رسد، محاصره رادیویی را آزاد می‌کند و با ادیمتسو تماس می‌گیرد
۳۰ آوریل، سفیر انگلیس در انگلیس Shunichi Matsumoto اعتراض شدید را فراخوانده است
۳۰ آوریل، وزارت امور خارجه دولت ژاپن به انگلستان اعلام کرد که نمی‌تواند بدون اطلاع از هر چیزی در معاملات خصوصی مداخله کند.
آوریل-مه اعلام کرد که شش گروه خودرو از واردات نفت ایران استقبال می‌کنند. در همین زمان، گزارش‌های خبری شدید و نظرات مختلفی اعلام شد.
۴ ماه مه نیشومارو از تنگه باشی در شمال فیلیپین عبور می‌کند
۷ مه تأیید کرد که بریزبن و نیشومارو به آبهای ژاپن رسیده‌اند. بلافاصله تقاضای ممنوعیت موقت از انگلیسی-ایرانی را به دادگاه منطقه توکیو ارسال کرد
در ۸ مه، ادمیتسو اطلاعاتی دریافت کرد که نیروی دریایی رویال در هیروشیما در حال پرواز یک هواپیمای نظامی است، و یک کنفرانس مطبوعاتی برگزار کرد و اطلاعات مثبتی را ارسال کرد که قرار بود وارد بندر توکویاما (بخشدار یاماگوچی) شود.
گرفته شده توسط ناشر روزنامه در ۸ مه در نیشومارو و Tosa Oki، افشای اطلاعات مثبت
۹ مه نیشومارو وارد بندر کاوازاکی می‌شود. در همان روز، اولین استدلال شفاهی در دادگاه منطقه توکیو برگزار می‌شود.
۹ ماه مه Keizo Tamaki، معاون وزیر تجارت و صنعت بین‌المللی، به خبرنگاران می‌گوید MITI نمی‌خواهد در این اختلاف نظر داشته باشد
۱۳ مه ممکن است نیشومارو فرود و فرار از توقیف کشتی را انجام دهد
۱۴ مه نیشومارو دوباره به ایران بازگشت تا تجارت را به یک واقعیت تأسیس تبدیل کند
۱۶ مه در دادگاه منطقه توکیو استدلال شفاهی دوم را دارد
۲۷ مه در دادگاه منطقه توکیو درخواست رد شرایط موقت را رد کرد.
۲۷ مه، وزارت امور خارجه ژاپن اعلام کرد که دولت هیچ دخالتی ندارد
در ژوئن، دولت ایران قرارداد اولیه با ادیمتسو را بررسی و اعلام کرد که قیمت نفت را با کاهش چشمگیر قیمت‌ها ارائه می‌دهد
۷ ژوئن نیشومارو دوباره به بندر آبادان می‌رسد. با استقبال مقامات ارشد ایرانی و هزاران نفر.
نیشومارو (نسل ۲) تصویراز جی جی پرس «صفحه تفسیر روزانه» شماره ۲۲۳5 (1953). سمت راست بالا کاپیتان تاتسوو نیتا است
Abadan.
POI Abadan Oil refinery