stanford-oval/wikipedia huggingface dataset:
پیامد انسان بر محیط زیست
صنعت انرژی > مخازن

مقاله اصلی: پیامد زیست‌محیطی مخازن
با افزایش تقاضای جهانی برای آب و انرژی و افزایش تعداد و اندازه مخازن، پیامد زیست‌محیطی مخازن، تحت نظارت روزافزون قرار می‌گیرد.
از سدها و مخازن می‌توان برای تأمین آب آشامیدنی، تولید برق آبی، افزایش تأمین آب برای آبیاری، ایجاد فرصت‌های تفریحی و کنترل سیل استفاده کرد. با این حال، پیامدهای نامطلوب زیست‌محیطی و جامعه شناختی نیز، در طول ساخت مخزن، و پس از آن، شناسایی شده‌است. اگرچه‌این پیامدمیان سدها و مخازن مختلف بسیار متفاوت است، اما انتقادات معمول شاملِ جلوگیری از رسیدن ماهی‌های دریایی به محل جفت‌گیری تاریخیِشان، دسترسی کمتر به آب در پایین-دست، و صید کمتر برای جوامع ماهیگیری در منطقه است. پیشرفت در فناوری راه حل‌هایی برای بسیاری از تأثیرات منفی سدها فراهم کرده‌است، اما این پیشرفت‌ها اگر به موجب قانون نیازی به آن‌ها نباشد یا تهدید به جریمه شوند، ارزش سرمایه‌گذاری ندارند.
اینکه آیا پروژه‌های مخزن در نهایت مفید یا مضر هستند - هم برای محیط زیست و هم برای جمعیت انسانی اطراف آن - از دهه ۱۹۶۰ و احتمالاً مدت‌ها قبل از آن بحث شده‌است. در سال ۱۹۶۰ ساخت Llyn Celyn و طغیان Capel Celyn باعث شورش سیاسی شد که تا به امروز ادامه دارد. اخیراً، ساخت سد سه گلوگاه و دیگر پروژه‌های مشابه در سراسر آسیا، آفریقا و آمریکای لاتین بحث‌های زیست‌محیطی و سیاسی چشمگیری ایجاد کرده‌است.
صنعت انرژی > نیروی باد

این بخش گزیده‌ای از پیامد زیست‌محیطی نیروی بادی است [ویرایش]
پیامد زیست‌محیطی نیروی بادی، در مقایسه با نیروی سوخت فسیلی، نسبتاً جزئی است. در مقایسه با سایر منابع نیرو کم-کربن، توربین‌های بادی یکی از کمترین پتانسیل‌های گرمایش کره زمین، در واحد انرژی الکتریکی تولید شده توسط هر منبع نیرو را دارند. طبق IPCC، در ارزیابی پتانسیل گرم شدن کره زمین در چرخه زندگی منابع انرژی، توربین‌های بادی دارای مقدار میانه بین ۱۱ تا ۱۵ هستند (gCO2 eq / kWh) بسته به اینکه توربین‌های دریایی یا خشکی ارزیابی می‌شوند.
مزارع بادی خشکی می‌توانند تأثیرات چشمگیری در چشم‌انداز داشته باشند، زیرا معمولاً باید در زمین‌های بیشتری نسبت به سایر نیروگاه‌ها پخش شوند و باید در مناطق وحشی و روستایی احداث شوند که می‌تواند منجر به «صنعتی شدن حومه» و از بین رفتن زیستگاه شود. درگیری‌ها به ویژه در مناظر دیدنی و مهم فرهنگی به وجود می‌آیند. برای محدود کردن تأثیر ممکن است محدودیت‌های محلی (مانند عقب‌نشینی) اعمال شود. زمین بین توربین‌ها و جاده‌های دسترسی هنوز هم می‌تواند برای کشاورزی و چرا استفاده شود.
از بین رفتن و تکه‌تکه شدن زیستگاه بیشترین تأثیر مزارع بادی بر حیات وحش است. توربین‌های بادی نیز مانند بسیاری دیگر از فعالیت‌ها و ساختمان‌های انسانی میزان مرگ و میر جانوران پرنده مانند پرندگان و خفاش‌ها را افزایش می‌دهد. خلاصه‌ای از مطالعات میدانی موجود که در سال ۲۰۱۰ از همکاری ملی هماهنگی باد تهیه شده‌است، کمتر از ۱۴ و به‌طور معمول کمتر از چهار مورد مرگ پرندگان در هر مگاوات نصب شده در سال را شناسایی کرده‌است، اما متغیرات بیشتری در تعداد مرگ خفاش‌ها دارد. مانند تحقیقات دیگر، نتیجه‌گیری شد که، شناخته شده‌است که، برخی از گونه‌ها (به عنوان مثال خفاش‌های مهاجر و پرندگان آوازخوان) بیش از دیگران آسیب می‌بینند و عواملی مانند محل توربین می‌تواند مهم باشد. با این حال، بسیاری از جزئیات و همچنین تأثیر کلی ناشی از افزایش تعداد توربین‌ها همچنان نامشخص است. آزمایشگاه ملی انرژی‌های تجدیدپذیر پایگاه داده‌ایی از ادبیات علمی در این زمینه را نگهداری می‌کند.
توربین‌های بادی نیز سر و صدا ایجاد می‌کنند و در فاصله مسکونی ۳۰۰ متر این ممکن است در حدود ۴۵ دسی‌بل باشد. با این حال، در فاصله ۱٫۵ کیلومتری (۱ مایل)، بیشتر توربین‌های بادی غیرقابل شنیدن می‌شوند. سر و صدای زیاد یا مداوم استرس را افزایش می‌دهد که می‌تواند منجر به بیماری شود. توربین‌های بادی با قرارگیری صحیح بر روی سلامتی انسان تأثیر نمی‌گذارند. با این حال، هنگام قرارگیری نامناسب، داده‌های حاصل از نظارت بر دو گروه غاز در حال رشد وزن قابل توجه در بدن و غلظت بالاتر هورمون استرس در خون گروه اول غازهایی که ۵۰ متر دورتر بودند در مقایسه با گروه دوم در فاصله ۵۰۰ متری توربین را نشان داد.
تولید (ساخت) > عوامل تمیزکننده

مقاله اصلی: پیامد زیست‌محیطی عوامل پاک‌کننده
پیامد زیست-محیطی عوامل تمیز کننده متنوع است. در سال‌های اخیر اقداماتی برای کاهش این اثرات انجام شده‌است.
تولید (ساخت) > فناوری نانو

مقاله اصلی: تأثیر زیست‌محیطی فناوری نانو
پیامد زیست-محیطی فناوری نانو را می‌توان به دو جنبه تقسیم کرد: پتانسیل نوآوری‌های فناوری نانو برای کمک به بهبود محیط زیست، و احتمالاً نوع جدیدی از آلودگی که در صورت انتشار در محیط، ممکن است باعث ایجاد مواد نانوتکنولوژی شود. از آنجا که فناوری نانو یک حوزه درحال ظهور است، بحث بسیاری در مورد اینکه استفاده صنعتی و تجاری از نانومواد تا چه اندازه بر موجودات و اکوسیستم‌ها تأثیر می‌گذارد وجود دارد.
تولید (ساخت) > رنگ

مقاله اصلی: پیامد زیست‌محیطی رنگ
پیامد زیست‌محیطی رنگ متنوع است. مواد و فرایندهای رنگ آمیزی سنتی می‌توانند اثرات زیان‌بار بر محیط زیست داشته باشند، از جمله اثرات استفاده از سرب و سایر مواد افزودنی. می‌توان اقداماتی را برای کاهش پیامد زیست‌محیطی انجام داد، از جمله برآورد دقیق مقدار رنگ به گونه‌ای که هدر رفت آن به حداقل برسد، استفاده از رنگ، پوشش‌ها، لوازم جانبی نقاشی و تکنیک‌هایی که از نظر محیط زیست ترجیح داده می‌شوند. رهنمودهای آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده و رتبه‌بندی ستاره سبز برخی از استانداردهایی هستند که می‌توانند اعمال شوند.
تولید (ساخت) > کاغذ

این بخش گزیده‌ای از پیامد زیست‌محیطی کاغذ است [ویرایش]
پیامد زیست‌محیطی کاغذ قابل توجه است، که منجر به تغییر در صنعت و رفتار در هر دو سطح تجاری و شخصی شده‌است. با استفاده از فن آوری مدرن مانند چاپخانه و برداشت بسیار مکانیزه چوب، کاغذهای یکبار مصرف، به کالایی نسبتاً ارزان تبدیل شد، که منجر به مصرف و اتلاف زیاد شد. ازدیاد مسائل زیست‌محیطی جهانی مانند آلودگی آب و هوا، تغییرات اقلیمی، سرریز شدن محل‌های دفن زباله‌ها و برش‌های-کامل همه سبب افزایش مقررات دولت شده‌است. در حال حاضر گرایش به پایداری در صنعت خمیر کاغذ و کاغذ وجود دارد که به منظور کاهش پاک-تراشی، مصرف آب، انتشار گازهای گلخانه‌ای، مصرف سوخت فسیلی و پاک کردن پیامدهای آن بر منابع محلی آب و آلودگی هوا است.
طبق گفته یک سازمان شهروندان کانادایی، «مردم به محصولات کاغذی نیاز دارند همان‌طور که ما به تولید پایدار و ایمن از نظر محیط زیست نیاز داریم».
اعلامیه‌های محصولات زیست‌محیطی یا کارت‌های امتیازی محصولات برای جمع‌آوری و ارزیابی عملکرد زیست‌محیطی و اجتماعی محصولات کاغذی مانند Paper Calculator, Environment Assessment Paper Assessment Tool (EPAT), یا Profile Profile موجود است.
ایالات متحده و کانادا هر دو نقشه تعاملی از شاخص‌های محیطی تولید می‌کنند که تک تک  انتشارات آلایندگی تأسیسات را نشان می‌دهد.
تولید (ساخت) > پلاستیک‌ها

اطلاعات بیشتر: اثر زیست‌محیطی پلاستیک
برخی دانشمندان پیشنهاد می‌کنند که تا سال ۲۰۵۰ می‌توان پلاستیک بیشتری از ماهی در اقیانوس‌ها وجود داشته باشد. یک مطالعه در دسامبر سال ۲۰۲۰ در نیچر منتشر شد که جرم مواد ساخت بشر، بیش از همه زیست توده موجود در زمین است، جرم توده پلاستیک به تنهایی بیش از وزن جانداران زمینی و دریایی است.
تولید (ساخت) > آفت کش‌ها

تأثیرات سموم دفع آفات در محیط زیست اغلب بیشتر از آنچه که افراد استفاده‌کننده تصور می‌کنند است. بیش از ۹۸٪ حشره‌کش‌های سمپاشی شده و ۹۵٪ علف‌کش‌ها به گونه‌هایی غیر از گونه‌های مورد نظر خود می‌رسند، از جمله گونه‌های غیر هدف، هوا، آب، رسوبات کف و مواد غذایی. سموم دفع آفات زمین و آب را هنگام گریز از محل‌های تولید و مخازن ذخیره‌سازی، هنگام خالی شدن از مزارع، دور انداختن، پاشش هوایی و پاشش در آب برای از میان بردن جلبک‌ها، آلوده می‌کند.
مقدار سموم دفع آفات از ناحیه مورد نظر تحت تأثیر خاصیت ماده شیمیایی خاص قرار می‌گیرد: گرایش آن برای اتصال به خاک، فشار بخار، محلول بودن آب و مقاومت در برابر تجزیه شدن آن با گذشت زمان. عواملی که در خاک وجود دارد مانند بافت آن، قابلیت نگهداری آب و میزان مواد آلی موجود در آن نیز بر میزان سموم دفع آفات منطقه تأثیر می‌گذارد. برخی از سموم دفع آفات در گرم شدن کره زمین و تخریب لایه ازن سهیم هستند.
تولید (ساخت) > داروسازی و مراقبت شخصی

این بخش گزیده‌ای از پیامد زیست‌محیطی داروها و محصولات مراقبت شخصی است [ویرایش]
effects of drugs on the environment
اثرات زیست‌محیطی pharmaceuticals and personal care products (PPCP) داروها و محصولات مراقبت شخصی در حال حاضر به‌طور گسترده در حال بررسی است. PPCPها شامل موادی هستند که افراد به دلایل بهداشت شخصی یا لوازم آرایشی و محصولات مورد استفاده تجارت-کشاورزی برای تقویت رشد یا سلامت دامها استفاده می‌کنند. بیش از بیست میلیون تن PPCP سالانه تولید می‌شود.
PPCP در بدنه آبی سراسر جهان شناسایی شده‌است. برای ارزیابی خطرات سمیت، ماندگاری و تجمع-زیست، تحقیقات بیشتری لازم است، اما وضعیت فعلی تحقیقات نشان می‌دهد که محصولات مراقبت شخصی بر محیط و سایر گونه‌ها مانند صخره‌های مرجانی و ماهی تأثیر دارند.PPCPها شامل آلاینده‌های دارویی ماندگر محیطی (EPPP) هستند، و یکی از انواع آلاینده‌های ماندنی هستند. با روشهای معمول از فاضلاب خارج نمی‌شوند.
اتحادیه اروپا بقایای دارویی با احتمال آلودگی آب و خاک را «مواد اولویت دار» اعلام کرد.
ترابری

مقاله اصلی: پیامد زیست‌محیطی ترابری
پیامد زیست‌محیطی ترابری قابل توجه است زیرا مصرف‌کننده عمده انرژی است و بیشتر سوخت‌های جهان را می‌سوزاند. این امر باعث ایجاد آلودگی هوا، از جمله اکسیدهای نیتروژن و ذرات معلق می‌شود، و از طریق انتشار دی اکسیدکربن، که ترابری سریع‌ترین رشد در بخش انتشار است، در گرم شدن کره زمین نقش مهمی دارد. بر اساس زیربخش، ترابری جاده‌ایی بیشترین نقش را در گرم شدن کره زمین دارد.
مقررات زیست‌محیطی در کشورهای پیشرفته باعث کاهش انتشار وسایل نقلیه منفرد شده‌است. اما این با افزایش شمار وسایل نقلیه و استفاده بیشتر از هر وسیله نقلیه جبران شده‌است. برخی از مسیرهای کاهش انتشار کربن وسایل نقلیه جاده‌ای به‌طور قابل توجهی مورد مطالعه قرار گرفته‌اند. میزان مصرف انرژی و انتشاراتش تا حد زیادی بین حالت‌ها متفاوت است، و باعث می‌شود محیط بانان خواستار انتقال از هوا و جاده به راه‌آهن و ترابری با نیروی انسانی شوند و الکتریکی سازی ترابری و بازدهی انرژی را افزایش دهند.
دیگر پیامدهای زیست‌محیطی سامانه‌های ترابری شامل ازدحام ترافیک و پراکندگی شهری خودرو محور است، که می‌تواند زیستگاه طبیعی و زمین‌های کشاورزی را تصرف کند. با کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای در سطح جهان، پیش‌بینی می‌شود که تأثیرات مثبت قابل توجی بر کیفیت هوا زمین، باران اسیدی، دود و تغییرات اقلیمی داشته باشد.
پیامد بر سلامتی آلاینده‌های ترابری نیز نگران کننده است. یک بررسی اخیر از مطالعات در مورد اثر آلایندگی ترافیک بر نتایج بارداری، تماس با آلایندگی ترابری را با اثرات سوء آن بر مدت حاملگی و احتمالاً رشد داخل رحمی مرتبط دانسته‌است.
ترابری > هواپیمایی

مقاله اصلی: پیامد زیست‌محیطی هواپیمایی
پیامد زیست‌محیطی هواپیمایی به دلیل صدا، ذرات، و گازهایی که به تغییرات اقلیمی و کم نور شدن کره زمین که موتورهای هواپیما منتشر می‌کنند اتفاق می‌افتد. با وجود کاهش انتشار از خودروها و موتورهای توربوفن و توربوپراپ کم مصرف و کم آلاینده، رشد سریع سفرهای هوایی در سال‌های اخیر به افزایش کل آلودگی ناشی از ترابری هوایی کمک می‌کند. در اتحادیه اروپا، میان سال‌های ۱۹۹۰ و ۲۰۰۶ انتشار گازهای گلخانه‌ای از هواپیمایی ۸۷٪ افزایش یافت. از جمله دیگر عوامل منجر به‌این پدیده، افزایش شمار مسافران بسیار متحرک است و عوامل اجتماعی که سفرهای هوایی را به امری عادی تبدیل می‌کنند، مانند برنامه‌های مکرر پرواز.
بحث در مورد مالیات احتمالی سفرهای هوایی و گنجاندن هواپیمایی در یک طرح تجارت آلاینده‌ها ادامه دارد، با هدف اطمینان از در نظر گرفتن کل هزینه‌های خارجی هواپیمایی
ترابری > جاده‌ها

مقاله اصلی: پیامد زیست‌محیطی جاده‌ها
پیامد زیست‌محیطی جاده‌ها شامل اثرات محلی بزرگراه‌ها (جاده‌های عمومی) مانند صدا، آلودگی نوری، آلودگی آب، تخریب / اختلال زیستگاه و کیفیت هوای محلی است و اثرات گسترده‌تر از جمله تغییر اقلیمی از انتشار آلاینده‌ها. طراحی، ساخت و مدیریت جاده‌ها، پارکینگ و دیگر امکانات مرتبط و همچنین طراحی و مقررات وسایل نقلیه می‌تواند پیامدها را به درجات مختلف تغییر دهد.
ترابری > کشتیرانی

مقاله اصلی: پیامدهای زیست‌محیطی کشتیرانی
شامل انتشار گازهای گلخانه‌ای و آلودگی روغن است. در سال ۲۰۰۷، میزان انتشار دی‌اکسید کربن از حمل و نقل ۴ تا ۵٪ از کل جهانی تخمین زده شده‌است و توسط سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) تخمین زده می‌شود که در صورت عدم اقدام تا سال ۲۰۲۰ تا ۷۲٪ افزایش یابد. همچنین امکان معرفی گونه‌های مهاجم به مناطق جدید از طریق کشتیرانی وجود دارد، معمولاً با اتصال به بدنه کشتی.
نخستین جلسه میان دوره‌ای کارگروه IMO در مورد انتشار گازهای گلخانه‌ای از کشتی‌ها در اسلو، نروژ در ۲۳ تا ۲۷ ژوئن ۲۰۰۸ برگزار شد. این کارگروه مکلف شده‌بود پایه فنی مکانیسم‌های کاهش را که ممکن است بخشی از رژیم آینده IMO برای کنترل انتشار گازهای گلخانه‌ای از کشتیرانی بین‌المللی باشد توسعه دهد و پیش نویس سازوکارهایی برای کاهش واقعی خود را برای بررسی بیشتر IMO توسط کمیته حفاظت از محیط زیست دریایی (MEPC) بنویسد.
نظامی

همچنین بنگرید: پیامد زیست‌محیطی جنگ
هزینه‌های عمومی نیروهای نظامی و فعالیت‌های نظامی اثرات زیست‌محیطی چشمگیری دارند. نیروهای نظامی ایالات متحده یکی از بدترین آلاینده‌ها در جهان شناخته شده‌است، مسئول بیش از ۳۹۰۰۰ سایت آلوده به مواد خطرناک. چندین مطالعه همچنین نشان داده‌است که بین هزینه‌های بالاتر نظامی و انتشار بیشتر کربن در جایی که افزایش هزینه‌های نظامی تأثیر بیشتری در افزایش انتشار کربن در شمال کره نسبت به جنوب کره دارد، یک ارتباط مثبت قوی وجود دارد. فعالیت‌های نظامی همچنین بر کاربری زمین تأثیر می‌گذارد و فوق‌العاده خورنده-منابع است.
نیروهای نظامی تنها اثرات منفی بر محیط زیست ندارند. چندین نمونه از کمک نظامیان به مدیریت زمین، حفاظت و سبز شدن یک منطقه وجود دارد. علاوه بر این، برخی از فن آوری‌های نظامی برای محافظان و دانشمندان محیط زیست بسیار سودمند بوده‌است.
همین‌طور هزینه زندگی و جامعه انسانی، از نظر زیست‌محیطی تأثیر قابل توجهی دارد. روش‌های زمین سوخته در طول جنگ، یا پس از آن در بیشتر تاریخ ثبت شده مورد استفاده بوده‌است اما با فناوری مدرن جنگ می‌تواند ویرانگری بیشتری را در محیط ایجاد کند. مهمات منفجر نشده می‌تواند زمین را برای استفاده بیشتر غیرقابل مصرف کند یا دسترسی به آن را خطرناک یا کشنده کند.
آلودگی نوری

مقاله اصلی: آلودگی نوری اکولوژیکی
نور مصنوعی در شب یکی از بارزترین تغییرات فیزیکی است که بشر در زیست کره زمین ایجاد کرده‌است و آسانترین گونه آلودگی برای مشاهده از فضا است. عمده پیامد زیست‌محیطی نور مصنوعی به دلیل استفاده از نور به‌عنوان منبع اطلاعاتی (و نه منبع انرژی) است. کارایی شکار شکارچیان بصری به‌طور کلی در زیر نور مصنوعی افزایش می‌یابد و تعاملات طعمه‌های شکارچی را تغییر می‌دهد. نور مصنوعی همچنین بر پراکندگی، جهت‌گیری، مهاجرت و مقادیر هورمون‌ها تأثیر می‌گذارد و در نتیجه ریتم شبانه‌روزی مختل می‌شود.
مُد سریع

مقاله اصلی: پیامد مد به محیط زیست
مُد سریع (Fast Fashion) با افزایش جهانی شدن به یکی از موفق‌ترین صنایع در بسیاری از جوامع سرمایه‌داری تبدیل شده‌است. مُد سریع تولید انبوه ارزان لباس است که سپس با قیمت بسیار پایین به مصرف‌کنندگان فروخته می‌شود. امروز ارزش این صنعت ۲ تریلیون پوند است.
عجیم خان

مکان در 23x15px|border |alt=|link= پاکستان
| Ajim Khan اجم خان | Ajim Khan اجم خان |
| --- | --- |
Ajim Khan: Ajim Khan
مختصات: مختصات: قالب‌بندی ناشناخته آرگومان : مختصات: مختصات: قالب‌بندی ناشناخته آرگومان 
ایالت: مناطق قبیله‌ای فدرال
ارتفاع: ۱٬۸۱۴ متر (۵۹۵۱ فوت)
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۵ (PST)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۶ (PDT)
عجیم خان (به انگلیسی: Ajim Khan) یک منطقهٔ مسکونی در پاکستان است که در مناطق قبیله‌ای فدرال واقع شده‌است.
خصوصیات

عجیم خان ۱٬۸۱۴ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
لوجانیانو وال دآردا

مکان
| لوجانیانو وال دآردا | لوجانیانو وال دآردا |
| --- | --- |
کومونه: کومونه
لوجانیانو وال دآردا: لوجانیانو وال دآردا
ناحیه: امیلیا-رومانیا
استان / شهرستان: استان پیاچنزا (PC)
دهستان: Antognano, Chiavenna Rocchetta, Diolo, Montezago, Prato Ottesola, Rustigazzo, Tabiano, Velleia, Vicanino
حکومت: حکومت
 • شهردار: Jonathan Papamarenghi
مساحت: مساحت
 • کل: ۵۴٫۴ کیلومتر مربع (۲۱٫۰ مایل مربع)
ارتفاع: ۲۲۹ متر (۷۵۱ فوت)
جمعیت (۳۱ دسامبر  ۲۰۰۹): جمعیت (۳۱ دسامبر  ۲۰۰۹)
 • کل: ۴٬۳۳۰
 • تراکم: ۸۰/کیلومتر مربع (۲۱۰/مایل مربع)
اهلیت‌نام: Lugagnanesi
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی +۱ (زمان)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی +۲ (ساعت تابستانه)
کد پستی: 29018
پیش‌شماره تلفن: 0523
وبگاه: وبگاه رسمی
لوجانیانو وال دآردا (به ایتالیایی: Lugagnano Val d'Arda) یک کومونه در ایتالیا است که در استان پیاچنزا واقع شده‌است.
خصوصیات

لوجانیانو وال دآردا ۵۴٫۴ کیلومترمربع مساحت و ۴٬۳۳۰ نفر جمعیت دارد و ۲۲۹ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
قلعه رزفا

| قلعه رزفا | قلعه رزفا |
| --- | --- |
Kalaja e Rozafës Kalaja e Shkodrës: Kalaja e Rozafës Kalaja e Shkodrës
اشکودر، شمال‌غربی آلبانی : اشکودر، شمال‌غربی آلبانی 
قلعه رزفا: قلعه رزفا
قلعه رزفا: قلعه رزفا
مختصات: ۴۲°۰۲′۴۷″شمالی ۱۹°۲۹′۳۷″شرقی﻿ / ﻿۴۲٫۰۴۶۵°شمالی ۱۹٫۴۹۳۵°شرقی﻿ / 42.0465; 19.4935
اطلاعات پایگاه: اطلاعات پایگاه
مالک:  آلبانی
کنترل‌کننده: ایلیری‌ها فهرست قبایل ایلیریا (لابئات، آردیائی) پادشاهی ایلیران  امپراتوری روم  امپراتوری روم شرقی امپراتوری نخست بلغارستان پادشاهی بزرگ صربستان  امپراتوری صرب  قلمرو زتا  پادشاهی زهاریا  آلبانی ونیزی  امپراتوری عثمانی  پاشالیک اسکوتاری  پادشاهی مونته نگرو کنسرت اروپا  آلبانی
دسترس‌پذیری برای مردم: بله
پیشینه مکان: پیشینه مکان
ساخت: قرن چهارم یا اوایل قرن سوم قبل از میلاد (قدیمی‌ترین دیوارهای کشف شده)
مصالح: سنگ آهک، آجر
قلعه رزفا (آلبانیایی: Kalaja e Rozafës) یا قلعهٔ شکودرا (آلبانیایی: Kalaja e Shkodrës) قلعه‌ای است که در نزدیکی شهر شکودرا، در شمال غربی آلبانی قرار دارد. این قلعه به‌طور باشکوهی بر روی تپه‌ای سنگی به ارتفاع ۱۳۰ متر (۴۳۰ فوت) بالاتر از سطح دریا قرار دارد و توسط رودخانه‌های بونا و درین احاطه شده است. شکودرا مرکز شهرستان شکودرا است و یکی از قدیمی‌ترین و تاریخی‌ترین شهرهای آلبانی است و همچنین یک مرکز مهم فرهنگی و اقتصادی محسوب می‌شود.
تمیسکوواتا-سور-لو-لاک، کبک

City در 23x15px|border |alt=|link= استان کبک, 23x15px|border |alt=|link= کانادا
| Témiscouata-sur-le-Lac | Témiscouata-sur-le-Lac |
| --- | --- |
City: City
Témiscouata-sur-le-Lac: Témiscouata-sur-le-Lac
Témiscouata-sur-le-Lac: Témiscouata-sur-le-Lac
مختصات: ۴۷°۴۱′ شمالی ۶۸°۵۳′ غربی﻿ / ﻿۴۷٫۶۸۳°شمالی ۶۸٫۸۸۳°غربی﻿ / 47.683; -68.883: مختصات: ۴۷°۴۱′ شمالی ۶۸°۵۳′ غربی﻿ / ﻿۴۷٫۶۸۳°شمالی ۶۸٫۸۸۳°غربی﻿ / 47.683; -68.883
استان:  استان کبک
ناحیه: با-سن-لوران
منطقه شهری: Témiscouata
Constituted: May 5, 2010
حکومت: حکومت
 • Mayor: Gilles Garon
 • Federal riding: Rimouski-Neigette—Témiscouata—Les Basques
 • Prov. riding: Rimouski-Neigette—Témiscouata—Les Basques
مساحت: مساحت
 • کل: ۲۴۵٫۶۰ کیلومتر مربع (۹۴٫۸۳ مایل مربع)
 • خشکی: ۲۱۸٫۳۲ کیلومتر مربع (۸۴٫۲۹ مایل مربع)
جمعیت (2011): جمعیت (2011)
 • کل: ۵٬۰۹۶
 • تراکم: ۲۳٫۳/کیلومتر مربع (۶۰/مایل مربع)
 • Change (2006–11): کاهش۳٫۱%
 • Dwellings: ۲٬۶۲۱
منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی −۵ (EST)
 • تابستانی (DST): یوتی‌سی −۴ (EDT)
Postal code(s): G0L 1E0
کد(های) منطقه: 418 and 581
وبگاه: www.temiscouatasurlelac.ca
تمیسکوواتا-سور-لو-لاک (به فرانسوی: Témiscouata-sur-le-Lac) شهرکی در منطقه شهری تمیسکوواتا ناحیه با-سن-لوران در استان کبک کانادا است. در سرشماری سال ۲۰۱۱ این شهرک ۵٬۱۵۹ نفر جمعیت داشته‌است و مساحت آن ۲۴۵٫۶ کیلومتر مربع است.
فلسفه مکانیک کوانتوم
موافقان و مخالفان

با وجود آنکه غالب فیزیک‌دانان بر سر این مسئله اتفاق نظر دارند که تئوری کوانتومی پاسخگوی بسیاری از سؤال‌هاست است و نتایجی را نیز پیشگویی می‌کند، که مطابقت  های خوبی با تجربه دارند، اما همواره بحث‌های زیادی پیرامون بنیادهای فلسفی آن در جریان بوده است(بحث جانبداری). یکی از رایج‌ترین تعابیر فلسفی مکانیک کوانتومی به تعبیر کپنهاگی شهرت دارد، که از سوی پیشگامان مکانیک کوانتومی بور و هایزنبرگ ارائه شده است. هایزنبرگ و بور از این تعبیر دفاع نموده، و سعی می‌کردند که  آن را به قلمروهایی بجز فیزیک نیز تعمیم بدهند و از آن یک فلسفه تمام عیار برای حل یا دست‌کم برای بیان درست همه مسائل و مشکلات فکری بسازند. مباحث بور و انیشتین که از منتقدان اصلی این تعبیر بود بخش گیرایی از تاریخ فیزیک را تشکیل می‌دهد. اگرچه انیشتین سرانجام سازگاری منطقی نظریه و توافق آن با حقایق تجربی را پذیرفت، اما هرگز قانع نشد که نظریه کوانتومی حقیقت غایی را نشان می‌دهد. جمله مشهور انیشتین که «خداوند در خلقت جهان تاس نمی‌ریزد» به وضوح به ناخشنودی وی از کنار گذاردن علیت و رویدادهای منفرد به سود یک تعبیر صرفاً آماری اشاره دارد.
آزمایش افشار

نیلز بور در طول شکل‌گیری فیزیک کوانتومی بی‌محابا از آن حمایت می‌کرد. هر جا به بن‌بست می‌رسید یا توسط منتقدان فیزیک کوانتمی به چالش کشیده می‌شد، با بنا نهادن یک اصل فلسفی از ایده کوانتومی دفاع می‌کرد. وقتی سال ۱۹۳۵ اروین شرودینگر آزمایش گربه را پیش کشید؛ و در آن مسئله تأثیر اندازه‌گیری بر یک سیستم و اینکه چگونه صرف مشاهده می‌تواند زندگی یا مرگ گربه را رقم بزند، تناقض موضوع فرایند اندازه‌گیری در فیزیک کوانتومی را با درک عمومی بر ملا ساخت ولی این ادعا که اندازه‌گیری بر روی یک سیستم کوانتومی تأثیرگذار است جزء لاینفک فیزیک کوانتومی است که تاکنون هیچ آزمایشی آن را نقض ننموده است ولی این موضوع که اندازه‌گیری از یک سیستم اطلاعات ما را در مورد سایر خواص آن سیستم از بین می‌برد. در ژوئیه ۲۰۰۴ با اعلام نتیجه آزمایشی که شهریار افشار از دانشگاه روان انجام داد ناتوانی این فرضیه در اندازه‌گیری هم‌زمان متغیرهای مکمل که از اصل مکملیت بور استنتاج می‌شود به طرز جالبی توسط آزمایش افشار رد شده است. افشار طی انجام یک آزمایش به‌طور عملی موفق شد که همزمان ماهیت موجی و ذره‌ای نور را مورد اندازه‌گیری و مشاهده قرار دهد. نتیجه این آزمایش به‌طور آشکارا با اصل مکملیت در تناقض است بنابراین هواداران تعبیر کپنهاگی یا باید نتیجه این آزمایش را در قالب اصل مکملیت توجیه نمایند یا دست از حمایت از این اصل بردارند ولی آن‌گونه که مشخص است موضع دوم محتمل‌تر به نظر می‌آید. بر همین اساس تاریخ بار دیگر در حال تکرار شدن است و نیمه اول قرن بیست و یکم همانند نیمه اول قرن بیستم شاهد جدل‌های تازه‌ای بین هواداران تعبیر کپنهاگی و هواداران واقعیت عینی (انیشتین نیز به واقعیت عینی معتقد بود و عقیده داشت که واقعیت‌ها مستقل از اندازه‌گیری هستند) خواهد بود.
انیشتین و مکانیک کوانتومی

نظریه کوانتومی که توسط پلانک و انیشتین ساخته و پرداخته گردید، با سایه انداختن دیدگاه احتمال و عدم قطعیت برآن موجب نارضایتی و دلسردی انیشتین شد و راهش را از سایرین جدا کرد، چراکه طرز فکری که نسبیت‌ها از آن تراوش کرده بودند این اجازه را به انیشتین نمی‌داد که جهان عینی و علّی را رها کند و در سایه تردید و تزلزل در پی کشف حقایق عالم برآید. ولی شاید انیشتین درست اندیشیده بود و این بور و همفکران او بودند که در به‌کارگیری و تعمیم اصل عدم قطعیت راه را به بیراهه رفتند.
آلبرت انیشتین با مکانیک کوانتومی کاملاً موافق نبود. او معتقد بود یک نظریه کامل باید خود رویدادها را توصیف کند نه فقط احتمال آن‌ها را؛ او می‌گوید: من ناچارم اعتراف کنم که برای تعبیر آماری ارزشی گذرا قائلم، من هنوز به امکان ارائه طرحی از واقعیت یعنی نظریه‌ای که بتواند خود اشیاء را نمایش بدهد، نه فقط احتمال آن‌ها را، ایمان دارم. انیشتین تا زمان مرگش حاضر به پذیرش مکانیک کوانتومی به عنوان فرضیه‌ای بی نقص نشد.
قرن نوزدهم > اصالت واقع کلاسیک

نیوتن و تقریباً تمام فیزیکدانان قرن نوزدهم، نظریه‌ها را توصیفات طبیعت، آن گونه که فی نفسه و مستقل از مشاهده گر تحقق دارد، تلقی می‌کردند. فضا، زمان، جرم، و سایر کیفیات اولیه خواص همه اشیای واقعی‌اند. مدل‌های مفهومی، نسخه بدل‌هایی از جهانند که ما را قادر می‌سازند تا ساختار مشاهده ناپذیر جهان را با اصطلاحات مأنوس کلاسیک مجسم کنیم. اینشتین این سنت را با پافشاری بر این نکته ادامه داد که یک توصیف کامل از سیستم اتمی، مستلزم مشخص کردن متغیرهای کلاسیک مکان - زمانی است که حالت آن را به گونه‌ای عینی و غیرمبهم، تعیین کند. او بر آن بود که چون نظریه کوانتوم چنین نیست پس نظریه‌ای ناقص است و عاقبت به وسیله نظریه‌ای که انتظارهای کلاسیک را تحقق بخشد، کنار گذاشته خواهد شد.
قرن نوزدهم > ابزار انگاری

مطابق این رای، نظریه‌ها ساخته‌های مفید بشر و تمهیدهایی برای محاسبه‌اند که جهت مرتبط کردن مشاهدات و انجام پیش‌بینی‌ها به کار می‌آیند. آن‌ها همچنین ابزارهایی عملی برای دستیابی به کنترل فنی شمرده می‌شوند. مبنای داوری دربارهٔ آنها، مفید بودنشان در به ثمر رساندن این اهداف است، نه مطابقت آن‌ها با واقعیت. مدل‌ها، مجهول‌هایی تخیلی‌اند که موقتاً برای ساختن نظریه‌ها استفاده می‌شوند و پس از آن می‌توان آن‌ها را کنار نهاد؛ آن‌ها بازنمودهای حقیقی جهان نیستند. اگرچه می‌توانیم از معادلات کوانتومی برای پیش‌بینی پدیده‌های مشاهده پذیر استفاده کنیم، اما نمی‌توانیم در میان مشاهداتمان از اتم سخن بگوییم.
مکانیک کوانتوم در حال حاضر
هم‌اکنون مکانیک کوانتومی در مسیر پیشرفت بی هیچ مشکلی دارای سرعتی حیرت‌آور است؛ تا موقعی که مشکلی ایجاد نشود. (همانند مشکلات موجود در فیزیک کلاسیک که زمینه را برای تولد نظریه‌های نسبیت و کوانتوم فراهم نمود) دانشمندان نیازی به خلق نظریه‌ای جدید یا ایجاد تغییری در آن نمی‌بینند.
موسین–ناگانت

|  موسین–ناگانت  |  موسین–ناگانت  |
| --- | --- |
نوع: تفنگ جنگی
خاستگاه: روسیه
تاریخچه خدمت: تاریخچه خدمت
خدمت: ۱۸۹۱ تا کنون
تاریخچه تولید: تاریخچه تولید
تاریخ طراحی: ۱۸۹۱
تاریخ تولید: ۱۸۹۱ تا ۱۹۶۵
تعداد ساخته‌شده: ۳۷ میلیون قبضه
ویژگی‌ها: ویژگی‌ها
وزن: ۴ کیلو
طول: ۱٫۲۳۲ میلی متر
موسین–ناگانت (به روسی: винтовка Мосина) نوعی تفنگ جنگی روسی ساخت ایژماش بود که در سال ۱۸۹۱ طراحی و تولید شد در جنگ جهانی اول و جنگ جهانی دوم استفاده شده‌است. از این نوع اسلحه مدل‌های مختلفی ساخته شده‌است. تک‌تیرانداز موسین ناگانت نیز ساخته شده‌است. در هر یک از خشاب‌های این اسلحه ۵ تیر وجود دارد و هر یک از این گلوله‌ها، کالیبر ۷٫۶۲x۵۴ م‌م دارد. تک‌تیراندازهای حرفه ای شوروی از جمله واسیلی زایتسف در نبرد استالینگراد از این سلاح استفاده می‌کردند. این تفنگ، تفنگ سازمانی ارتش سرخ اتحاد جماهیر شوروی بود تا اینکه در سال ۱۹۴۷ (میلادی) سلاح کلاشنیکف جایگزین این سلاح شد. حتی بعد از منحل شدن اتحاد جماهیر شوروی، هنوز سلاح کلاشینکف به عنوان تفنگ سازمانی روسیه به کار گرفته می‌شود.